2008年11月23日 星期日

新聞自選輯 20081123

嬰兒坐推車 看風景不如看爸媽

讓還小寶貝坐著嬰兒推車逛大街、看風景,對許多父母而言都是一大樂事。然而英國一項最新研究顯示,這麼做可能會帶來若干負面效果,影響親子的溝通互動、造成孩子的情緒壓力。而正確的作法應該是讓小寶貝轉個一百八十度,看風景不如看爸媽。
英國丹地大學心理學系麗迪克教授領導的團隊,在全國五十四個地區觀察兩千七百廿二對使用推車的親子,其中有六二%的嬰幼兒是面朝前方,面對爸媽的只占三八%。如果是一歲以上的幼兒,這兩種推車的比例更為懸殊:八六%對一四%。

在使用推車時會與小寶貝說話的爸媽只占二二%,而且面朝前方的嬰幼兒與爸媽溝通互動的頻率,只有面朝爸媽者的二分之一。前者的情緒壓力也比後者來得大。

後來麗迪克教授在丹地深入研究廿對推車親子,讓他們各走一千六百公尺,前半程小寶貝面朝前方,後半程面朝爸媽。結果發現只有一名嬰幼兒在面朝前方時會發 笑,但面朝爸媽的嬰幼兒卻有半數是笑臉盈盈。後者的心跳也較前者略慢一點,沉沉酣睡的比例則是前者的兩倍,顯示他們比較能夠放鬆。

不過現在市面上讓嬰幼兒面朝爸媽的推車,價格往往過高,令家長望而卻步。麗迪克指出:「從資料來看,今日許多嬰幼兒的推車生活缺乏情感上滋養,而且可能受到相當大的壓力。嬰幼兒長大後也會容易焦慮。」

研究由英國索頓基金會(Sutton Trust)資助,配合全國識讀基金會(National Literacy Trust)的「和寶寶說話」(Talk to Your Baby)活動發表。希望嬰兒推車製造業者能研發物美價廉新式推車,增進親子溝通。

(中國時報)
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性、謊言、房貸商 搞垮美國經濟

這波席捲全球的金融風暴,最初源自美國的次貸泡沫迸破。而在這個巨大泡沫中充斥著性與謊言,不少次貸業女性不惜以美色換取貸款案成交,不少把關高層恫嚇不肯配合造假的屬下,行賄、偽造文書等行為層出不窮,最後演變成橫掃全球金融及經濟的刺骨寒風。

美國房貸泡沫膨脹期間,不少高中輟學女生掛著「房貸盤商」的頭銜,懵懵懂懂地進入放款業體系。她們的經驗,可以讓外界一窺箇中的無恥放縱,導致整個產業崩潰。

年輕貌美的房貸盤商替銀行等放款機構工作,職務內容是向個別房貸經紀人購買房貸申請案,再和放款公司協商放貸。女盤商們靠抽取成交佣金賺錢,放款案做成愈多,酬勞也更多。

房貸泡沫膨脹時,鴨子划水的房貸盤商變成高薪一族。例如高中輟學的莎曼.蘭恩原本只是個美甲師,一九九七年加入次貸業者「新世紀房貸」公司後,她在二○○二年的收入是一百萬美元,○三年則有一百廿萬美元。

錢這麼好賺,最後房貸仲介業狂熱起來,許多女性房貸盤商競向經紀人爭奪相同的房貸申請案;經紀人權大便勢大,於是要求額外的東西,也就是性服務,才把業務給她們。

不少前經紀人及女盤商表示,美色換業務的行為如此普遍,以至於最後被視為理所當然。蘭恩回憶說,有次她造訪加州聖荷西市一家房貸經紀公司,經理人在辦公室 裡便向她求歡;她拒絕之後,什麼案子都拿不到。蘭恩表示,其他不覺得有什麼噁心的女盤商上床之後,很快便能拿到申貸案。

過度投資造成泡沫,過程中總有許多踰法犯紀,房貸泡沫自不例外,淫亂只是其中的小兒科。不少呈堂證供及業界中人指出,許多女盤商還向同事行賄、偽造文書,甚至教導經紀人如何違法犯紀。受訓最少但穿著也最少的女盤商,在經紀人當中最吃香。

胡搞亂搞的絕不止女盤商們。直接與貸款人打交道的經紀人也在竄改或湮滅文件。銀行裡決定批准貸款與否的承銷行員也上下其手,向盤商索取賄款,才肯讓明知有弊的貸款案過關。有些行員向上級呈報有不法情形,居然被炒魷魚或者遭到騷擾。

房市好時,投資銀行盡可能大買特買貸款案,然後匯整包裝成證券出售。二○○六年,包括美林、貝爾斯登及雷曼兄弟等十大投資銀行出售的房貸擔保債券,金額便達一兆五千億美元;二○○○年才只有二千四百五十億美元。

為了保證貸款案源源不絕,許多投資銀行一開始買下小型、獨立運作的房貸盤商機構,接下來擴大信貸給承作次級房貸的放款公司,投資那些公司或者全部買下。二 ○○六年房市狂熱的高峰期,前六大投資銀行共砸下廿二億美元在購買次貸小公司;次貸要求的利率最高,所以最有利可圖。

但是,二○○六年末期,次貸開始變成壞帳。華爾街很快便踩煞車,關掉房貸「工廠」,抓緊放款標準,抽銀根,強迫放款公司回購那些高風險的房貸。世界倏然改變,當初女房貸盤商被發狂的市場吸收,嘗盡狂歡與放縱之後,現已失去工作,必須另謀前途。

(中國時報)
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廣告銳減 英報業裁員潮來臨

近年來全球報業面臨經營困境,這一波經濟衰退更帶來雪上加霜的效應,讓英國報業深受其害。繼英國《獨立報》傳出裁員後,《每日郵報》也提前宣布裁員四百人。《泰晤士報》集團則準備於明年元月精簡人事。英國報業集團籠罩在一片山雨欲來風滿樓的低壓中。

《獨立報》在倫敦有四百卅名員工。這次裁員九十人中,其中包括編輯部六十人。使得原本有二百五十名人員編制的編輯部,裁員後,將成為英國全國性大報中,編輯部人手最少者。唯一可以與之相較的是全國性小報《每日快報》。

《獨立報》是第一個挑戰英國傳統大小報紙印刷開數的質報。率先改以小報開數印製報紙,並以環保議題取勝。唯改版以來,經營資金依然困難,流失不少好作者, 加以廣告量下降,終於成為英國主要報業中,第一個宣布裁員的大報。這項裁員估計可以為《獨立報》節省一千萬英鎊經費。

而原本下周才準備宣布裁員的《每日郵報》,也提前在昨天表示郵報集團旗下的《每日郵報》和倫敦《標準晚報》將裁員四百人,以期節省一億英鎊。郵報去年尚盈 餘一億四千二百萬英鎊,但到今年九月底則虧損六千八百萬英鎊。郵報集團財政長威廉斯表示,廣告量大跌,尤其是房地產廣告流失九成,是郵報虧損主因。

然而,《獨立報》和《每日郵報》並非英國唯一賠錢的報紙。這幾年來,英國的主要報紙,尤其是質報,除了《金融時報》外,幾乎都賠錢,依賴集團中其他收益支持。

根據資訊顯示,到二○○七年六月底,澳洲媒體大亨梅鐸國際媒體集團下的《泰晤士報》和《星期泰晤士報》,一年賠四千四百萬英鎊。《衛報》則賠二千六百萬英鎊。

《泰晤士報》賠錢是梅鐸在一九八一年積極爭取進入英國全國性報紙市場時,始料未及的。但基於「在英國維持一份質報,是整個國際媒體集團的主要策略。」梅鐸 堅持《泰晤士報》少賠即賺。加以國際媒體集團下在英國的小報《太陽報》發行量仍超過三百萬份,「天空」電視台依然是英國最大的有線電台,整個媒體集團在英 國的收支仍有盈餘。

立場左傾的《衛報》是英國大報中,編輯部門表現最穩健的報紙。當其他報紙不斷更替總編輯時,例如《每日電訊報》過去五年幾乎一年一換,《衛報》半世紀來以信託基金會方式經營和指派總編輯的運作方式,特別與眾不同。

擁有《衛報》和《觀察家報》,以及汽車雜誌《Auto Trader》的史考特信託(Scott Trust),為英國非營利機構。史考特家族當年決定放棄《衛報》經營權,建立信託,主要目的在防止報紙因異主被迫變更立場。史考特家族在信託委員會中的 代表,也始終只有一名。

《衛報》雖有固定讀者,但廣告量近年銳減。報紙本身不賺,靠的是《Auto Trade》,尤其是二手車廣告和交易,平衡收支。

堅持品質 金融時報賺錢有道

「在這個行業四十四年,我從未見過一個全國性的報紙會沒找不到買主!」資深英國媒體人、曾任英國《鏡報》總編輯,目前在《衛報》負責媒體訊息和編輯的葛林史萊德(Roy Greenslade)感嘆地表示。

他指的是《獨立報》裁員的事。之前圈內傳出,百萬富豪傑克高德史密斯有意介入《獨立報》,但衡量了一下口袋,很快就放棄了。

這與不及十年前,《每日電訊報》急欲易手引發搶購,《快報》和《郵報》兩大集團均參與競爭,最後住在澤西島的神秘富商巴克萊兄弟以高價逼退其他競標者,不可同日而語。報紙真的沒人要了嗎?答案是不盡然,否則,梅鐸為什麼要花五十億美元收購《華爾街日報》?

「關鍵在於,你要什麼,你怎麼去辦這份報紙。」《快報》前總編輯、現任全球多家報業顧問,一年前成功替《金融時報》周末版策畫新版面的理查亞迪斯(Richard Addis)說。

《金融時報》是個很好的例子。當全球平面媒體經營陷入泥淖時,《金融時報》去年收益卻成長了一一%。

該報總編輯巴柏(Lionel Baber)最近接受英國廣播公司訪問時,扼要地分析其成功的三個主因為:專業化、全球觀點和國際市場。

根據巴柏,《金融時報》雖是財經專業質報,但政治和文化觀點也比其他英國報紙具全球觀點,所以國際市場,從美洲、歐洲到亞洲的發行都很好,目前已有英文、中文和德文三種語言同步發行。

此外,《金融時報》堅持好的產品,是要付代價的。巴柏表示,五、六年前,英美主要媒體大幅撤除海外特派和辦公室時,《金融時報》反而決定增派海外人員,「新聞全球化是趨勢,我們要自己的人在當地第一手的報導分析。」

巴柏此一說法,與《泰晤士報》前總編輯、目前為梅鐸調到紐約擔任道瓊發行人的湯姆森(Robert Thomson)一致。一年半前,湯姆森與倫敦外籍記者聚會時,曾感慨《泰晤士報》精減海外特派的作法,在他看來,「並不恰當。」

《金融時報》近年來也極力爭取文筆和觀念獨特的專欄作家。像是以創辦《壁紙》雜誌著名的布雷(Tyler Brule),以及有世界五大品酒師之稱的羅賓森(Jancis Robinson),都是該報周末版的專欄作者。

「我們付好的價錢給作者,因為好的產品,是要付代價的。」巴柏說。同樣的,《金融時報》的零售價也不得不上漲,但閱報率未降反升。

當然,一切都不是表面上的那麼容易。整個大環境也也不允許報紙的未來可以過度樂觀。《金融時報》現在雖然賺錢,巴柏承認,十八歲到卅四歲人普遍不看報紙,或擁有不同閱讀習慣,所以《金融時報》的數位和網路系統也持續且加速增強中。

然而,從《金融時報》的經驗裡,至少可以得到一項重要的訊息,即貨品本身必須是個「好產品」。

(中國時報)
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新殖民主義 富國收購貧國農地

聯合國「糧食暨農業組織」警告,許多富裕國家的政府與企業為確保長期的糧食供給安全,正大舉租用甚至收購開發中國家的農地,規模已達數百萬公頃。這種勢將犧牲貧窮國家飢餓人民以滿足富國糧食需求的高度爭議性做法,已招致「新殖民主義」的質疑。

英 國《衛報》廿二日報導指出,十九世紀末至廿世紀初新帝國主義勃發時期,歐洲殖民強權覬覦非洲的天然資源與龐大市場,掀起了史上第一波的「爭奪非洲」 (Scramble for Africa)潮,將非洲廿三億公頃的土地(約全球五分之一的土地)與人民納入殖民支配。而去年底以來全球各地糧食價格飆漲的趨勢,實已推動了第二波的爭 奪非洲潮。

爭奪非洲 滿足富國糧食需求

南韓「大宇物流公司」甫於日前租得印度洋島國馬達加斯加一百卅萬公頃農地,計畫用來生產南韓大量進口的玉米和棕櫚油,以降低南韓對進口糧食的依賴。馬國對 南韓投資樂觀其成。各國今年六月在羅馬召開全球糧食安全高峰會時曾協議,應投注更多資金與開發援款協助非洲農民增產,以因應糧價攀升問題。

然而若干現金充沛但缺乏農地的國家和企業(主要來自中東地區),無意坐等糧食市場反應供需,決定自行向貧窮國家收購農地,以確保長期的糧食供給無虞。據外 交界消息人士透露,沙烏地賓拉登集團正計畫在印尼投資農地,阿布達比的投資家則已買下巴基斯坦數萬公頃田地。蘇丹約有九十萬公頃閒置農地可租給外國,而阿 布達比開發基金會已表達有意承租。

阿拉伯聯合大公國總統哈里發也表明,正考慮大手筆投資哈薩克的農業計畫,以確保穩定的糧食供給來源。衣索比亞總理札納維也正處心積慮爭取沙烏地的農地投資者青睞。

賣地換錢 市場無視農民權益

至於擁有廣大領土的中國,則因急劇工業化導致用水短缺,也已著手探詢東南亞國家出租農地的意願,並與寮國簽署一項出租二百至三百萬公頃農地的合約,面積為 其全國可耕地的一五%。利比亞則向烏克蘭租得廿五萬公頃的農地,埃及也正考慮起而效尤。而科威特與卡達則鎖定柬埔寨的稻田為目標。

面臨經濟衰退困境的開發中國家因亟需資本,對需地孔急的買家通常來者不拒。馬達加斯加的土地改革部長指出,租地的收益將用於國家的基礎建設。

致力國際救援與發展工作的非政府組織「樂施會」(Oxfam)研究部主任格林表示,假若這類跨國租用農地的交易談判是基於對等原則,無非是好事一椿,因可以帶來投資、平穩的糧價以及市場可預期度,但問題出在當前爭奪土地的熱潮,卻絲毫不見任何對小農民權益的關切。

(中國時報)
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10月失業人口 恐飆破50萬人

失業問題愈趨嚴重!根據勞委會統計,十月分核發的失業給付件數高達三萬五千多件,是自九十二年以來單月第二高的數字;人力銀行業者評估,十月分失業率最少會從四.四%起跳,但若加上強迫休假等「隱藏性失業」,失業人口恐上看五十萬人。

繼九月分失業率(四.二七%)創下民國九十四年九月以來新高後,預計於明天公布的十月分失業率恐再向上攀升!

失業率再攀升 四.四%起跳

據勞委會統計,今年失業率繼九十年後再度出現九月分高過八月分的狀況時,核發的失業給付僅成長五百多件,但十月的失業給付件數竟比九月多出兩成七,暴增七 千五百多件;而截至十月底,向勞委會申報的大量解雇勞工人數也已突破去年全年數字,高達一萬六千多人,若以此推估,十月失業率恐繼續上揚。

勞委會主委王如玄日前曾經多次表示,就整體經濟情勢來看,失業狀況短期內恐很難好轉,「明年狀況可能還更嚴峻」,但應該不至於出現超過五%的失業率。

一一一一人力銀行也發現,十月分職缺數沒有明顯變動,但履歷較去年同期增加了六成,一一一一人力銀行營運長吳睿穎預估,十月失業率「至少從四.四%起跳」。

年底再釋出一萬個工作機會

吳睿穎認為,大企業裁員消息陸續傳出,許多中小企業就有藉口裁員,或藉此降低勞工勞動條件,形成「有工作的很累,沒工作的很苦」的惡性循環。

一○四人力銀行行銷總監邱文仁則表示,正常就業市場的求供比應該是接近一比一的狀況,但現在到該銀行登錄的求職者超過卅萬,職缺數卻不到廿萬,「是相當可 怕的狀況」。她認為過去這段期間的待業者都沒有消化,而大企業如燦坤等要大規模裁員的消息又陸續傳出,十月分的失業率看起來「應會繼續上升」。

職訓局局長陳益民日前則表示,「立即上工計畫」推動一個月以來,已經有兩千三百多個事業單位釋出五千個工作機會,希望年底有機會達成一萬五千個工作機會的目標,勞委會內部也已經擬定各項政策,將視失業率上升情況適時推出。

(中國時報)
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福隆←→台東 156K單車道3年直通

交通部長毛治國昨日宣布,明年起啟動「東部地區自行車路網三年示範計畫」,民國一百年前完成福隆到台東一五六.五公里休閒旅遊自行車道,並建構完備自行車觀光遊憩路網及手冊,結合景點、餐飲及住宿等資訊,提供完整電子圖資,方便民眾運用。

毛治國表示,將以自行車遊客需求出發,讓搭乘火車、公路客運、自行開車或全程騎自行車者,均能全程使用自行車道並有效掌握資訊,整建軟硬體設施。

火車客運接駁 整合軟硬設施

環島休閒自行車網將從東部先著手,預定花三年耗資三億多元,運用東部地區已完成的國家風景區內五處自行車道,以及預定整建的八處自行車道為基礎,進行串 聯。完工後東部地區南北縱向自行車道將予貫通,構成環島自行車道之一環,其中蘇澳花蓮二城間不適合以公路系統連結,交通部也已規畫鐵路接駁。

毛治國指出,東部火車站附近公車客運站,包括宜蘭國光客運、花蓮客運、台東鼎東客運等,都將提供旅客接駁轉乘至區域自行車道系統。各區域性或地方性自行車 路網都將銜接至市區內或台鐵車站,台鐵車站將成為區域性自行車路網接駁轉運中心;台鐵規畫將福隆、宜蘭、頭城、新城、花蓮、壽豐、光復、瑞穗、玉里、富 里、池上、關山、鹿野及台東等十四個車站,提供業者辦理自行車租賃與維修服務據點。

即時下載地圖 走到哪騎到哪

觀光局和運研所也將結合民間辦理「自行車暢遊東部之即時圖資服務」,除出版暢遊東部自行車地圖外,還將於交通路網數值圖中加註自行車道相關圖資以提供民眾 加值,朝向日本最新做法,「民眾手持手機透過藍牙系統在火車站就可以下載當地的自行車道圖資」,讓民眾真正走到哪裡、騎到哪裡。

目前觀光局也積極輔導東部地區設置十八處旅遊服務中心及遊客中心,提供專人即時之旅遊諮詢服務;花蓮縣政府在縣內十一處火車站設有觀光導覽,做為自行車路網資訊提供平台,預計今年底完工。

繼自行車上火車、高鐵及捷運後,交通部將研議修正道路交通安全規則,公車加裝自行車置放架的可行性,讓民眾搭乘大眾運輸工具均能帶自行車趴趴走。

(中國時報)
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上床30分鐘睡不著 別硬躺

躺在床上30分鐘如果仍睡不著,最好別硬躺著,起來從事靜態的非腦力活動,讓人更容易入睡。北市聯合醫院松德院區一般精神科醫師陳柏妤指出,睡不著的人與其一直躺著,不如聽點輕鬆的音樂。

陳柏妤指出,睡前減少東想西想或是避免需要運用大量腦力的活動,才能讓自己的睡眠品質更好。

醫師並提供失眠患者自我管理的法包含避免午睡或白天小睡。白天運動、夜晚按摩。睡前沖溫水澡有助於入睡,應避免水溫過熱或過冷刺激神經。

此外,維持日夜節奏,如維持固定的起床時間。加強日夜節奏的時間律動。白天多照光,晚上則避免照強光等。

最 後必須注意飲食習慣,臨睡前儘量不進食。睡前不抽菸、不飲酒。午後不喝含咖啡因飲料。如果晚上有喝點小酒的習慣,那麼服用抗憂鬱劑、安眠藥時要特別謹慎, 隨意合用甚至嚴重抑制呼吸。任何藥物都不宜與酒精搭配,尤其酒精與抗憂鬱劑、安眠藥都屬中樞神經抑制劑。專家也提到,有些抗憂鬱劑與酒精搭配服用,很可能 致死。

除此之外,醫師指出,一些特殊疾病的患者必須更留意睡眠問題。如特殊先天性疾病如唐氏症;內分泌疾病如甲狀腺功能低下、肢端肥大 症;構造異常如舌後或後懸甕垂空間過小、舌頭太大、扁桃肥大、口、鼻咽軟組織過多、軟顎過高、下顎後縮、下顎過小、顏面畸形;或喝酒、服用鎮定劑或安眠藥 則會因為使上呼吸道肌肉張力減少等皆為睡眠呼吸中止的可能因素。部分醫療機構以心跳變異率(HRV)來檢測睡眠品質及睡眠呼吸中止症的篩檢;民眾可以自行 在居家環境進行睡眠品質資料的收集,以提供進一步的分析與診斷。

(台灣新生報)
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別亂用e-mail/邱文仁(104人力銀行行銷總監)

曾幾何時,e-mail已變成上班族溝通最重要的工具之一。它的方便、快速及可追溯性,減輕了很多上班族的工作負荷。e-mail的出現就像天使般,但沒有處理好,就會帶來惡魔般的麻煩。

用辭不當暴露缺點:因為太方便了,發信者無形中會鬆懈下來。有個留美新人報到,寫了一封e-mail自我介紹。這封信整篇不到80個字,不僅把我的名字寫錯,還有另外三個錯字。三年來,一看到她,當初她帶給我的「草率、程度不好」第一印象就會浮現,真的很難抹滅。

一 不小心就洩露公司機密:內部透過e-mail討論時,為了讓參與者瞭解事情的來龍去脈,未必會刪掉前面的e-mail。有一次,有個白目同事把一封長達十 幾串內部討論的e-mail,轉寄給協力廠商,不巧的是前面的內容討論的是如何與該廠商談判。這個粗心的同事只花一秒鐘,就洩露了整個內部採買的討論內 容。

此外,電腦軟體太貼心,自動記錄收件人的位址,但同名的人很多,因此寄e-mail常常會「送錯對象」而不自知。如果內容屬於公司機密,那就糟了。

覆 水難收:有一次,直屬主管對我有誤會,寫了一封很嚴厲的e-mail指責我。我看了後深感委屈,馬上就寫了一封非常激動的抗議信。幸好,在送出e- mail前,我去洗手間洗把臉冷靜一下。等到回座位再看那封e-mail,才驚覺措辭太過激烈,送出去可就糟糕,嚇得我趕緊刪掉。

在激動狀態下,切忌寫e-mail。因為,當e-mail一送出去,會比說錯話更加覆水難收,而且e-mail可能輕易流傳給很多人,想裝傻不認帳都不可能。

沒有重點破壞形象:有個同事喜歡搞笑,每次發e-mail,都先扯一堆,才開始講正事。雖然他只是想讓工作氣氛輕鬆點,不過,看到後面才知道這原來是「會議通知」時,我覺得,他不僅抓不到重點耽誤我的時間,還透露出「他其實很閒」這個事實。

工作相關e-mail,應在寄件主旨上,標明信的重點,讓收件人決定是否馬上看這封信。另外,在禮貌的簡單問候後,以「條列式」清楚說明要傳達的訊息,可以幫助收件者瞭解應做何回應。

不小心透露他人隱私:網路族樂於分享,但垃圾郵件多到令人困擾。有些人寄e-mail時,把一整串收件人的e-mail address一口氣送出,卻沒有意識到e-mail address和家裡的地址一樣,也是一種「隱私」。

習慣用e-mail的人,不可能回到沒有e-mail的時代。使用e-mail雖然有許多危險,但只要小心運用,還是利多於弊。e-mail是「天使」還是「惡魔」?就由你決定。

(經濟日報)
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馬國伊斯蘭戒律多一條 不准練瑜伽!

馬來西亞「全國伊斯蘭戒律委員會」(National Fatwa Council)22日頒布最新禁令,要求穆斯林不得從事瑜伽運動,因為「瑜伽源自印度教,帶有不適當的宗教成分、誦經及膜拜」。另外,委員會也認為,瑜伽鼓勵人與神合一,這將褻瀆神明。

伊斯蘭戒律委員會的禁令雖然不具強制效力,但在穆斯林社群內仍相當具有影響力;另外,雖然委員會的決定不會影響到其他宗教信仰者,但佔馬國4成人口的少數宗教社群,長期以來一直抱怨伊斯蘭社群越趨保守,且對其他宗教的寬容度越來越低。

月初頒禁令 禁女性穿著褲裝

委員會上一項禁令同樣引發爭議。委員會在11月初下令,女性不得穿著褲裝,因為「穿褲子,女生將會成為不守婦道的『T』(tomboy)」。T是女同性戀對身分角色的一種認定;馬國法令明文禁止同性交合。

委員會主席胡辛指出,「對我們來說,瑜伽會破壞穆斯林的信仰」,類似的禁令在埃及與新加坡都已經頒布。他強調,如果穆斯林要運動及尋求心靈平靜,可以做其他運動,「騎腳踏車、游泳,或是乾脆別吃那麼油膩,都可以」。

(自由時報)
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掌握裁員免死金牌 上班族必備10力

受到金融海嘯波及,台灣就業市場緊縮,大小企業裁員風聲不斷。人力業者整理出職場10大免死金牌,提醒上班族在不景氣時,應加強自身能力和配合度,以免被僱主列名黑名單榜首,率先遭受裁員厄運。

反應好又專業最搶手
人 力業者認為,裁員風暴下,上班族想要擁有免死金牌,必須具有即戰力、合作力、配合力、專業力、人脈力、整合力、警覺力、外語力、上進力、承擔力等職場 10力。1111人力銀行營運長吳睿穎說,現在企業獲利萎縮,沒有額外成本來進行人力訓練,所以首重上班族或求職者的即戰力,要求一上工就能上手,「不管 企業指派你什麼工作,你都能立即上手,這樣被汰換掉的機率就會大幅降低。」
王品集團訓練總監張勝鄉表示,舉一反三的即戰力在景氣危機之中的確是上班族最須具備的能力,「在職場上比的是做事的實力,反應好又有專業能力的員工最易受主管青睞」,其他像是合作、警覺、整合等能力也不可或缺。
職場10力之中,張勝鄉認為人脈力相對不重要,「平常靠關係辦事的員工,給主管的印象比較差,在裁員潮中很可能最先落馬,至少在王品集團是如此。」
宏正自動科技人力資源中心資深經理王安倫也認為人脈的重要性最低,「在不景氣的時代,靠專業累積的業界口碑才真正有用,一般社交場合結識的人脈頂多跳槽時用來打聽消息,其餘作用不大。」

1人當3人用最保值
王安倫強調,跨部門合作或整合力強的員工最搶手,「最近裁員潮來臨,各部門皆須按比例縮減人事,1人可做2人甚至3人用的員工保留價值較高」;此外,有擔當、行事低調、多做事少批評的人,更有機會在不景氣風暴中成為主管的愛將。
不過,吳睿穎提醒,對一些業務性質的工作來說,人脈等於客戶,用人脈構築出來的地位在企業內更有發展性,是公司不可或缺的資產,「若人脈廣泛,企業聘用你等於招募到一群客戶,你就比別人有競爭力。」

上班族必備10種能力
1.即戰力:企業緊縮人事成本與訓練預算之際,最需要能立即進入狀況、舉一反三的員工
2.合作力:辦公室不流行英雄主義,須要能高度融入團隊的人才
3.配合力:就業機會難求,若無法配合公司要求,等於給別人取代自己的機會
4.專業力:景氣降到冰點,主管對錯誤的忍耐力也降到低點,高度專業能力才能精準達到主管要求
5.人脈力:高度人脈不僅可在企業內扮演重要溝通角色,也能成公司拓展業務的重要資產
6.整合力:企業內部資源相對減少下,能整合財力與人力,以最少資源做最多事的員工價值相對高
7.警覺力:能由小問題發掘潛在大問題,可降低公司發生危機的機會、減少企業損失,也可搖身成職場紅人
8.外語力:熟悉公司業務又精通外語的人才,被取代機會相對較低
9.上進力:當競爭者不斷進修、累積實力的同時,若未持續精進,等於減損自己的不可替代性
10.承擔力:在企業面臨景氣危機時,能處理問題、開創新局者,也將成組織核心人物

(蘋果日報)
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景觀設計師 要多涉獵各種知識 喜愛大自然 創造力高

景 觀設計是一項新興的產業,來自於現代人提升了對環境空間的美感要求,讓建築物以外看得到的公共空間,能夠有適當的行走動線與視覺感受,因此成為景觀設計師 個性上要熱愛大自然、對環境創造有想像力,技能上除了要有基本的設計概念,必須涉獵各種知識、懂得與各方專家合作,才能為公共空間做最適當配置,因此若本 身具備2種以上專業背景,不論是美術、園藝、生態、氣象,更能成為入行的利器。

不拘單一專業
景觀設計學系是國內近10年才廣設的 系所,大凡工程顧問公司主持人李嘉智指出,許多資深的景觀設計師多不是本科系出身,像他原本唸園藝,到國外唸研究所才接觸景觀學。但景觀設計在實務規劃上 常常得接觸其他專業領域,比如規劃一個生態池,就要了解當地的氣候、植物生長條件,若在大學或研究所時可選讀不同專業科別,入行後找尋資料或專家的速度會 更快一點。
老圃造園工程股份有限公司副總經理方貞文表示,景觀設計師多半有創造力、熱愛大自然、對環境公共議題有想法,目前成員多來自景觀設計或園藝系,不過包括美術系、都市規劃系、室內設計系等,都是此行業的潛力之星。
皓 宇工程顧問股份有限公司總監汪荷清表示,景觀設計是為了營造一個好環境,創意設計的同時,也很需要豐富的自然知識與人文素養,比如國家風景區屬於自然景觀 營造,規劃合適的遊憩動線時,還得考慮不影響生態環境;有些社區營造需要注入當地人文特色,要多方蒐集資料,因此景觀設計師需廣博見聞,才能整合各項條 件,思考時也能減少盲點。

善於整合資源
目前景觀設計師仍沒有正式的國家證照,因此大部分的政府招標案,多是由有照的建築師標下再 委託給景觀設計師,汪荷清表示除了常常與建築師互動,許多案子還需要找其他專業技師來協助,比如在東北角海岸道路規劃設一個觀景的停車場,要考慮停車場的 位置與道路的行車角度是否有安全疑慮,必須與交通技師合作;規劃河川步道若有需要做排水,也得與水利技師溝通,因此整合的能力很重要,並且要熟悉相關法 規,成為協調各領域的窗口。

專家說
協調能力要強
每個設計案隨地景不同,光是找出適宜的植物,都需要加強對當地氣候、生態的自然科學知識,設計能否落實也得尋求其他專業意見,因此要懂得尋求資源以及協調各方技術人員。

態度積極多學習
方 貞文指出現在都採電腦繪圖作業,這些技術能力每個人相差無幾,勝出的條件在於態度積極與創造力,態度積極的人會有企圖心嘗試沒有接觸過的設計類型。此外, 她也鼓勵年輕設計師思考時,可多用手繪表達立即性思考後的想法,才不會一開始就把自己侷限在電腦繪圖的限制方框內,這樣創意空間才會增加。
李嘉智建議多看國外網站吸取經驗,如美國一些關於道路景觀的網站,參考他們規劃時如何解決文化衝突、做好動植物保存。汪荷清也認為應多旅行與參加國際會議來吸收經驗,並掌握現代設計潮流。

專家說
景觀學會 推動認證制
文化大學景觀學系教授 郭瓊瑩 景觀設計師要積極充實自己、吸收經驗,中華民國景觀學會也推動認證,以提升景觀師的素質,包括對在業界多年的景觀人員,以檢覆方式通過成為資深景觀師,另外比照美國舉行證照考試,目前也有2屆通過考試認證的景觀師。

勤於實地勘查
李 嘉智指出,景觀設計師常常要上山下海進行基地調查。比如接了林務局規劃高山步道的案子,他也曾沿山稜線勘查,實地體驗風向,才知道在哪個位置設介紹牌最適 當,可以讓遊客舒服的駐足觀賞;從探勘中找出合適蓋休閒住宿的地點,提出規劃構想時要針對可能的問題點找出解決方法,包括排水溝應多深等,過程雖然辛苦、 危險,但也是李嘉智認為這工作最好玩的地方。汪荷清表示完成設計圖稿後,必須重新檢查是不是各項細節都有做到,有時還得回現場確認,才能夠讓建築單位去施 工。

對品質要堅持
方貞文以建案為例指出,現在更要求外頭的景觀,因此周遭環境的設計成為建案的訴求主軸。但有時候業主的要求跟景 觀設計師的想法會有衝突,她認為好的景觀設計師應有所堅持,設計階段時要堅持對環境的最佳策略、工程階段時則要堅持對設計的實踐,不是業主要求什麼就改什 麼,因為有了精緻的產品,就會有再拿下一個案子的競爭力。

專家說
把工作當作旅行
文化大學景觀學系教授 郭瓊瑩 景觀設計師不能閉門造車畫設計圖,需要上山下海去探究實際地景,唯有實際體驗才能找出最好的景觀,需要有耐力、積極度高、能夠樂於在工作中得到旅行樂趣的人。

(蘋果日報)
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遛狗趣 小型狗緩散步 中大狗可慢跑 主人應帶飲用水 塑膠袋

現 代人養狗多養在公寓中,狗狗的活動範圍有限,容易因運動量太少而過胖;因此主人們出門遛狗很重要,不只可維持狗狗運動量,也可使狗狗多接受外來刺激,狗狗 才不會因整天困在家中,聽到一點外來聲就受驚嚇。但主人若沒有掌握好遛狗大原則,狗狗可是會受傷的,我們請專家來教你,正確的遛狗方式與注意事項!

主 人可將遛狗當成一件獎勵狗狗的事情,但建議在狗狗接受過第3 次預防針且經過一星期後,等預防針抗體發生效用再帶狗狗出門。西施、貴賓、吉娃娃等4~5公斤以下的觀賞小型狗,雖然不需要太激烈的運動,但出門可讓狗狗 接受外來刺激,多看、多聽能讓狗狗較不會神經質。不過帶小型狗出門時,要注意牠的身體狀況,避免過於激烈的運動;而中、大型狗需要較大的運動量,若狗狗在 家中出現隨便吼叫、隨意翻亂家中物品的現象,就表示狗狗的精力太旺盛,主人即需要增加遛狗的時間或次數。

先訓練
胸揹帶比項圈好
有些初次出門的狗狗會太興奮,容易亂跑、亂衝,這時建議主人以胸揹帶代替項圈綁住狗狗,比一般的項圈牢固,也較容易控制狗狗的去向。此外,項圈套住狗狗的頸部,狗狗容易不舒服。

先學基本口令
有 些狗狗對於第一次出門會感到害怕擔心,或是不適應被項圈或胸揹帶套住的感覺,主人可在家先和狗狗一起練習,先套住狗狗使牠習慣束縛,帶著牠在家來回走動數 次。另外,主人也應該讓狗狗懂得服從主人,訓練牠們了解「過來、「坐下」、「趴下」、「等一等」、「跟著走」的意思,再帶狗狗出門,才不會亂衝而發生危 險。

依體型
小型狗慢慢散步
主人帶小型狗出門時,建議在人行道上散步就好,途中若發現狗狗有喘氣的情況,就可以停下來 休息一下,讓狗喝口水再繼續走。若發現狗真的很喘,則建議將狗抱回家休息。而散步時間則依身體健康狀況而有不同,年輕(6歲以下)健康的小型狗,一天散步 總和時間加起來可為30分鐘,但若是進入老年(6歲以後)、有關節疾病的小型狗,建議散步時間只要10~15分鐘即可。

中大型狗可慢跑
中 大型的狗需要較大的運動量,一開始可先以散步方式,避免太過激烈的運動,一段時間後當狗狗散步愈來愈不會喘,主人就可以和狗狗一起慢跑,但主人仍要隨時注 意狗的情況,當狗喘氣時,可先放慢腳步或停下來休息。中大型狗散步、慢跑的時間也需視狗狗的健康狀況調整,年紀大、有關節疾病、心臟病等的狗狗建議約 30分鐘即可,而年輕力壯的中大型狗則可散步約1~1.5小時。

再準備
攜帶塑膠袋 水
主人帶狗狗出門前應攜帶塑膠袋或衛生紙,以及狗狗的飲用水,才能隨時照顧狗狗的需求。而當狗狗大小便結束後,應清理環境將狗的排泄物一起帶走。

若主人不知何時該給狗水喝,可以自己為基準,自己口渴時,就可順便讓狗狗喝水了。

勿拖著狗狗走
當主人帶狗狗散步、慢跑時,應讓牠跟在自己身旁,若發現狗狗已經沒有辦法跟上自己腳步,就代表狗狗已經太累想休息,這時主人應停下來休息、放慢腳步,不要強硬拖著狗狗繼續走或跑,容易對狗的關節造成傷害,或使狗狗對遛狗這件事造成反感,以後排斥出門散步。

主人應判斷場地
許多主人會帶狗狗到公園讓牠們自由活動,但有的小公園空間較小,狗狗容易跑到車道上,主人要是沒注意,就容易發生悲劇;另外,自由活動的狗狗也容易和其他外來的流浪狗玩在一起,這時容易被傳染皮膚病、感冒等疾病。

勿騎機車遛狗
有 些主人會騎機車,讓狗狗跟在旁邊或後面跑,雖然主人騎車的速度不快,但仍是相當危險的事情。一來容易造成往來的車輛或行人危險,二來主人騎車時也較無法兼 顧狗的情況,當狗狗跑得太累或已經跑不動時,主人可能會忽略,而導致狗狗的關節、心臟等受到傷害,嚴重時甚至有暴斃的可能。

小提醒 避免憋尿
許多主人在遛狗時,會習慣在狗狗上完廁所時就直接帶牠回家;當狗狗喜歡上散步這件事情後,可能會因為不想回家而開始在外憋住不上廁所。因此建議主人,最好在狗狗上完廁所後,繼續散步一段路程再回家。

專家說
主人帶狗狗出門時,最好每天固定路線,狗狗可以較快熟悉附近道路;萬一狗狗走失了,自己可以認路回家的機率也較大。但並不表示每隻狗狗都一定能找到回家的路,重點是主人還是要小心看顧。

遛狗除了可讓狗狗運動外,同時也可讓狗狗接觸外在世界不同的刺激。許多小型狗在家中聽到一點聲音就容易神經質亂叫,若平時主人多帶牠們出門走走,就能減緩此症狀。

(蘋果日報)

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