台北市忠孝橋引道歷經6天趕工完拆，百年古蹟北門重現成為台北新景點，昨早8時忠孝西路恢復全線通車，傍晚湧入不少遊客到北門拍照打卡，忠孝西路從塔城街一路塞到中山南路，民眾憂心忠孝西路將陷入交通黑暗期。北市交通局呼籲，明上班日請用路人提早20分鐘出門或轉乘大眾運輸，估一周內交通狀況可穩定。
建議搭乘大眾運輸
昨早8時忠孝西路通車後，因還是假日，一早車況良好，但北門成為西區新亮點，接近傍晚大批遊客湧現，忙打卡自拍，還有人騎YouBike留下悠閒身影，張先生說，北門廣場變大變更壯觀，整個視野開闊了。但開車族就不開心了，記者直擊忠孝西路車潮從塔城街往東一路塞至近中山南路段，邱先生憂心說，忠孝西路恐將邁入交通黑暗期。
北市交工處長陳學台解釋，昨車多主因是路型改變，駕駛人行經路口會猶豫或停等紅綠燈，且昨午忠孝西路有事故及拋錨車導致回堵。交通局長鍾慧諭提醒，明上班日恐將是交通最為緊張的時刻，籲民眾提前20分鐘出門。
北市交通大隊大隊長吳耀南說，即起至2月底，工區周圍將有67處勤務崗，每天提前在下午3時疏導交通。交通局指，因車道寬度縮減與管制汽機車動線，建議改走中興橋、台北橋或搭大眾運輸工具。
台北市長柯文哲昨也在臉書發文，感謝市府同仁犧牲假期提早完成拆除工作，引道拆除讓北門古蹟重現，也是打開「西區門戶計劃」第一步。都發局指，未來將調整路型及公共運輸動線，之後配合機場捷運通車，改造台北車站外部廣場，形塑國家門戶意象。
編億元造北門廣場
都發局說，以北門為中心的北門廣場會再投入上億元打造，其後方有古蹟台北郵局撫台街洋樓，前有歷史建築三井倉庫及台鐵台北工廠鐵道部，除三井倉庫已編6千多萬元待遷移重建。工務局也編列3千多萬元將打造綠廊帶，近日將甄選設計。
北門廣場地景 示意圖
台北西區門戶計劃第一步為拆除忠孝橋引道，後續將在投入上億元打造北門廣場，以北門為中心，後有古蹟台北郵局，前有待遷移重建的歷史建築三井倉庫及台鐵台北工廠鐵道部。
忠孝橋引道拆除後交管圖
連接雙北市的忠孝橋引道拆除後，北市端周邊道路昨起全線通車，即起實施交管措施，汽車動線是忠孝西路進北市4車道，忠孝西路出北市3車道，機車動線則是出北市動線不變，進北市在環河北路禁止左右轉，西寧南路禁止兩段式左轉，需直行至忠孝西路2段16巷右轉至洛陽街，可右轉通西寧北路，或左轉去中華路。
(蘋果日報)
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忠孝西路通了 估至少一週才會順
北市忠孝橋引道拆除完畢，昨天上午八點周邊道路恢復通車，雙向佈設三車道、部分佈設四車道，雙北公車及國道客運也恢復原行駛路線。不過，隨著年假結束，民眾漸北返，昨天下午三、四點後，忠孝西路出城方向車潮湧現，但未壅塞。
面對明天（十五日）年假後第一個上班日，預估尖峰期間可達一小時五千多輛車，因少了忠孝橋引道，加上用路人對路線不熟，雙北市府繃緊神經，呼籲民眾提早廿分鐘出門，改道中興橋、台北橋及多搭大眾運輸工具，用路人預計需有一週適應期。
雙北市府籲：提早20分鐘出門
北市交通局長鍾慧諭指出，平時忠孝西路上、下班尖峰時段約每小時四千六百至五千一百輛，春節期間約為平常日一半，昨為收假日前一天，忠孝西路整體車流量較前天多出一．五倍，今、明會愈來愈多。
因應忠孝橋引橋拆除後續施工及路口管制，新北市府則宣布行經該路段的市區公車動線，昨起配合調整；其中新巴士Ｆ二一五、Ｆ二一六、Ｆ二二三，原自忠孝橋西寧南路匝道下橋左轉鄭州路三十八巷接鄭州路，調整行駛忠孝西路接中華路再右轉開封街、環河北路接鄭州路原線。
此外，忠孝橋於西寧南路匝道仍在施工，忠孝西路與西寧南、北路口全日禁止左轉，另下匝道車流禁止右轉，行經該路段市區公車動線將受影響，九三八路公車將自十五日起調整行駛忠孝西路接中華路再右轉開封街接西寧南路原線，萬華運動中心站將受影響無法停靠。
新北交通局表示，明日上班日才是警戒期，若出現忠孝橋回堵長度達五公里，將禁止小型車由三重區中華路與中正南路上匝道，請原本行經忠孝橋的市民，儘量搭捷運，或改道行駛中興橋或台北橋。
(自由時報)
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忠孝橋引道拆除全線通車 北門重生
台北市忠孝橋引道原訂十五日拆除完畢，因工程進度超前，忠孝西路昨天上午八時提前通車，但忠孝橋西寧南路匝道最快七月才能完工，交通局長鍾慧諭表示，明天上班車流一定變慢，呼籲民眾提早出門，並改道中興橋、台北橋避免塞車。
市長柯文哲也在臉書強調，工程順利主因是「well prepare」（準備充分），是一個好模式，未來施政精神將以「慢慢想、快快做」為主旨，複製引道工程拆除模式。台北車站周邊期待藉由「西區門戶計畫」，展露首都國際門戶意象，同時也變身為饒富百年歷史景觀的城市景點。
昨天忠孝西路恢復通車，但民眾發現原引道路段依舊封閉，沒有重新鋪設。北市工務局長彭振聲表示，將等七月西寧南路匝道完工後，才會把道路刨鋪變新，完成槽化島綠化。
北市古蹟北門因引道拆除，終於完整呈現，昨天並降低圍籬高度，吸引不少市民靠近觀，飽覽北門風光。
彭振聲表示，忠孝橋引道拆除是西區門戶改造計畫最關鍵的工程，動工前開了超過五十次的協調會議，調度人員、機具，再加上春節期間天氣良好，讓原計畫三個月完工的拆除工程，僅六天就完工。
儘管忠孝西路至西寧南路段已恢復通車，彭振聲說，將進行第三階段路型復舊工程，原本預計十一月卅日完工，將加緊趕工，最快可提前於七月底完工。
交通局長鍾慧諭表示，忠孝西路於西寧南路至重慶南路段，進城方向為四線車道，出城於延平北路至塔城街間，因應左轉需求改四車道，其餘路段為三車道。
明天為春節後第一個上班日，鍾慧諭表示，評估民眾約須花一周時間適應新的路線，因此這個區域交通尖峰時刻車流量仍很擁塞，呼籲民眾提前廿分鐘出門，或改搭大眾運輸系統。
因西寧南路匝道工程最快七月完工，為免施工造成交通壅塞，忠孝西路與西寧南、北口將禁止左轉、下匝道禁止右轉，今天起至二月廿九日，交通大隊、義交也會依據車流量，在六十七處路段指揮交通，紓解車潮。
(聯合報)
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解脫了！ 北門風華再現
台北市忠孝橋引橋原訂本月15日拆除完成，因工程進度超前，忠孝西路今早八時解除管制，開放忠孝西路（重慶南路至西寧南路段）通車。
忠孝橋引橋拆除後，為了讓北門更親民，北市工務局長彭振聲表示，目前北門旁的圍籬太高，今晚會降低高度，方便民眾攝影，捕捉北門風光。
忠孝橋引橋拆除是西區門戶改造計畫中最困難與關鍵的工程，動工前開了超過五十次的協調會議，調度人員、機具；春節施工期間天氣良好，配合交大路況指揮，讓原計畫3個月完工的工期在6天內趕完。
彭振聲說，儘管忠孝西路至西寧南路段已恢復通車，但目前將進行第3階段路型復舊工程，目前預計今年11月30日完工，最快可將於7月底完工。
民眾路過北門，會發現忠孝西路恢復通車後道路卻沒有重新鋪設，彭振聲指出，未來永久路型完工，就會把道路銑鋪變新，也會完成槽化島綠化。
交通局科長張生萬表示，目前除西寧南路附近因道路施工維持三車道外，進城路段如博愛、重慶路段、西寧重慶路段等都維持四車道。
交通局長鍾慧諭表示，忠孝西路於西寧南路至重慶南路路段，進城方向布設4車道，至於出城方向於延平北路至塔城街間，為因應左轉需求改成4車道，其餘路段為3車道。
下周一為春節後第一上班日，因路型調整，民眾約須花1周時間適應，鍾慧諭表示因民眾須適應新路加上開工首日，該區域碰到通勤尖峰時刻，可能還是會出現交通最為緊張時刻，雖義交及交大均嚴陣以待，但鍾慧諭還是呼籲民眾提前20分鐘出門，或改搭大眾運輸。
忠孝橋引道拆了 忠孝西路今通車
台北忠孝橋引道拆除工程進度超前，忠孝西路提早解除管制，今早開放通車，一早車流順暢；忠孝橋引道拆除後，台北北門不再受橋暗傷，結束被包夾將近40年的日子；過去人車雜沓，少有人停下腳步端詳，如今終於可以近距離體驗這座古蹟的歷史風華。
台北市政府因應忠孝橋拆除，嚴防下周一春節後上班首日出現塞車，今天起至2月29日，派員警、義交共在67處崗位指揮交通，紓解車潮。
儘管忠孝西路至西寧南路段已恢復通車，但目前將進行第3階段路型復舊工程，目前預計今年11月30日完工，最快可將於7月底完工，忠孝西路也會呈現出不同的風貌。
忠孝西路交通大挑戰 禁左、禁右先看清
忠孝西路今早八點提前通車，但鄰近的西寧南路匝道工程最快要到7月才能完工；為免施工造成交通壅塞，忠孝西路與西寧南、北口實施24小時禁止左轉、下匝道禁止右轉；今天起至2月29日，北市府交通大隊、義交共在67處崗位指揮交通，紓解車潮。
汽車駕駛行駛，忠孝西路進城時4車道、出城3車道；機車出城動線不變，但進城時，下橋後可由忠孝西路二段16巷右轉至洛陽街，再右轉西寧北路至市民大道，或左轉洛陽街至中華路行駛，再左轉延平北路接市民大道。
北市交通大隊隊長吳耀南表示，為因應交通狀況，警力也將增加，今天起到2月底，每天交通大隊37處、義交30處站崗，在工區周邊提前於下午3點執行指揮勤務，交大也成立指揮所，隨時因應交通狀況。
台北市交通局長鍾慧諭說，目前忠孝西路仍在進行第三階段施工，為怕施工影響車輛行駛速度，建議從新北要進台北的民眾可改走中興橋及台北橋，或多搭乘大眾運輸工具，為忠孝橋減壓，否則工區周邊依舊會塞車。
她也建議民眾下載「台北好行」App，或上大台北公車網（http://ebus.gov.taipei）掌握交通資訊。
鍾慧諭說，未來若發生忠孝橋車流回堵達達3公里，將實施大客車與機車可直行下忠孝橋，小型車改行環河匝道；若回堵車流達5公里，將於新北市開始管制小汽車改道台北橋、中興橋。
(聯合晚報)
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忠孝橋引道拆除完工 行車路徑改變 須花1周適應
忠孝橋引道歷經6天趕工拆除，昨早8點開放忠孝西路全線通車，因路型有所調整，北市府評估民眾須花1周時間適應，同時大大影響新北市前往台北市的學生及上班族。北市交通局呼籲，新北市三重、蘆洲和新莊的民眾，最好提早20分鐘出門或改搭捷運，才能避免新春後開工首日上班就遲到的窘境。
尖峰時刻 車輛恐壅塞
北市工務局、交通局、市警局及交通大隊等單位，昨天在忠孝西路、重慶南路口鳴笛，慶祝忠孝西路恢復通車，許多民眾也拿著相機到場見證歷史的一刻。而忠孝橋引道拆除是市府邁開「西區門戶計畫」的第一步，期盼能大幅提升西區都市景觀。
古蹟北門雖然重現風華，但因路型改變，用路人恐要花上1周時間才能熟悉路況；加上有多達14線公車必須繞行周邊道路才能進入台北車站停靠，將造成市民大道一段、中山北路與忠孝西路口的交通流量爆增，周邊道路勢必在上下班尖峰時刻出現壅塞車潮。
此外，工務局長彭振聲指出，引道雖已拆除，但新工處仍得持續改善周邊道路，以鋼構橋梁架設的忠孝橋西寧南路匝道新引橋，預計11月30日前完成，但希望提前至7月底完工，縮小影響交通範圍時程。
少1車道 限制左右轉
彭振聲說，忠孝西路恢復通車後的道路沒有重新鋪設，是要等待未來永久路型完成後，再把道路銑鋪更新並完成槽化島綠化。
因此，忠孝橋引道雖然提前拆除完工，但仰賴此路段上下班、課的民眾，短時間內恐難逃塞車久候的命運。
台北市交通局長鍾慧諭說，忠孝西路、西寧南路至重慶南路路段進城方向布設4車道，出城方向則多為3車道，但因應用路人左轉需求，延平北路至塔城街間為4車道，民眾須花1周時間適應新路型，呼籲民眾上班日提早20分鐘出門。
因忠孝橋進、出城剩下3個車道，比過去減少1個車道，交通局副局長張哲揚指出，有鑑部分路口恐成交通瓶頸，所以忠孝西路與西寧南路、西寧北路口全面禁止左轉，機車也不能兩段式左轉，下匝道車流則禁止右轉。
公車繞道 出門須提早
除了汽機車駕駛要改變行車路徑，公車族也要提早出門搭公車！北市公運處指出，雖然站牌地點不變，但行經忠孝西路周邊的14線公車將會繞道，在交通尖峰時期，公車繞道將多出10至20分鐘，提醒公車族最好提早20分鐘出門搭車，才不致因為公車繞路而遲到。
北門風華重現 各時代建築爭輝
曾被多條引道包夾的北門，過去二度險遭拆除，但最後幸運保留下來，成為兩岸僅存的閩南式城門，忠孝橋引道拆除後，北門風華重現；網友昨分享北門照片，發現不同時代的建築物共存景象，分別是清光緒時期的北門、日本美學的台北郵局，和中華民國美學的商辦大樓。
北門於1884年（清光緒10年）落成，正名為「承恩門」，甲午戰後北白川宮能久親王在仕紳引領下，率近衛師團由北門進入台北城，開始50年殖民歷史；日治時期一度計畫將拆除北門，1935年依「史蹟名勝天然紀念物保存法」指定為史蹟保存；國府來台後，1976年忠孝橋引道開工，北門二度險遭拆除，但在學者極力爭取下，高架道路變更設計，才使北門得以存續至今。
文史工作者張哲生說，市府曾以整頓市容符合觀光需要為由，將東門、小南門等原本閩式城門改建成北方宮殿式建築；至於北門則因規畫引道經過，一度計畫拆除不予保留，最後在學者及社會各界呼籲下變更高架道路路線，北門終獲保留，成為兩岸僅存的閩南式城門。
有網友說，不同時代的建築美學蠻有特色的，完整記錄當時的年代；有網友直言，商辦大樓跟台北燈會今年主燈福祿猴一樣醜，也有網友認為街景被一堆招牌和廣告帆布給毀掉。
(中國時報)
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破紀錄 春節109萬人次出國 國5北上連塞16小時深夜才紓解
今年春節假期連放9天，帶動出國旅遊人數創新高。移民署統計，從上周六小年夜到前天初五，國人入出境總人數高達109萬3968人次，不僅較去年同期成長12.4％，更刷新歷年同期紀錄，而前天單日入出境17萬821人次，也創史單日上最高。陸運部分，國5從昨上午8時多起就塞車，連塞約16小時，壅塞情況直到深夜才紓解。
年假長讓今年的陸空交通都超繁忙，移民署統計，從小年夜至初五台灣入出境旅客總數達109萬3968人次，創歷年同期新高，前天單日入出境17萬821人次，更是史上最高紀錄。
至於小年夜至初五的出入境旅客，逾7成6在桃園國際機場通關，總人數83萬2622人次，昨桃機單日旅客量達13萬8714人次，也刷新單日最高紀錄。桃機預估，今天通關人次將比昨再多8千人次，可望再桃戰新高。
金門濃霧取消48班
此外，金門從前天晚上起濃霧壟罩、能見度不佳，航班無法正常起降，且昨也未改善，昨全天民航機只飛了9班、取消48班，民航局緊急啟動海運疏運旅客，並飛了1架次軍機，今則將視天侯狀況增開加班機。
另馬祖南竿機場昨上午也取消3個架次，下午3時後班機才恢復正常起降，軍方也飛了1架次軍機，協助疏運。
陸運部分，國5北上從昨上午8時多就開始塞車，至深夜才紓解，國1和國3北上部分路段則從下午3時起湧現車潮，包括國1北上大林─雲林系統及台中─大雅路段，以及國3北上名間─竹山等，時速一度僅3、40公里，到晚上7時過後才漸恢復正常；高公局預估，昨國道全天車流量約230萬至250萬輛次。
北上高乘載不實施
高公局說，今是春節連假最後一天，仍會出現部分返回工作崗位的車潮，預估上午交通狀況大致良好，下午國5北上車流量略大，但應不會重演年假期間的狂塞景象，因此不會實施北上高乘載管制，估今國道全線車流量約180萬至210萬輛次。
「年初三車流最大」
高公局說，過去8天假期中，以上周三（年初三）車流量最大，全天有329萬輛次上國道，創史上最大量，但因實施較嚴格的儀控管制，台北─高雄南下在尖峰時段可維持5小時內、北上6小時內抵達。
(蘋果日報)
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北返開工車潮 「今天，沒前兩天那麼塞」
春節連假倒數第二天，昨天一早國道五號就湧現趕著回工作崗位的車潮，雪山隧道一度回堵六公里，一直到深夜車陣才紓解，高公局預估今天上午十點後會出現另一波北返車潮，但因休假民眾前兩天陸續北上，壅塞狀況可望縮短，沒前兩天那麼嚴重。
除了國道五號，中山高速公路昨天也陸續出現北返車潮，中部西螺到埔鹽交流道車多壅擠，時速經常在三、四十公里，昨天下午台中中清路和員林路段都湧現車陣，平均時速僅三、四十公里，入夜後車輛減少。
國道五號各交流道北上匝道昨天一早便不出現車潮壅塞，車輛走走停停，高公局上午九時開放宜蘭到頭城北上路段大客車行駛路肩，同時啟動紅綠燈儀控管制，雙管齊下調控車流。
坪林行控中心主任林錦堂表示，昨天最壅塞的時段在下午三點半，車陣從雪隧宜蘭端往南回堵六公里，隧道內時速約三、四十公里。
高鐵、台鐵昨天下午起人潮湧現，不少上班族提前返回工作崗位。不過高鐵、台鐵均表示，因年假較長，民眾提早做旅程規劃，除了中長程的對號座已售完，中短程都還有位子，搭車人潮反而不若初二、初三擁擠， 若這兩天臨時想搭車從高雄到中部，仍可到現場排隊碰碰運氣。
台鐵東部幹線花蓮車站昨天湧現人潮，單日旅客超過四萬一千人，車站內外都塞滿。花蓮站長賴東震說，春節連假台鐵加開班次輸運，運能比平時增加百分之廿七，但與去年六天春節連假相比，今年搭車人數減少百分之十四，預估今天搭車人數會在略微降低，東部幹線整體運能更為寬裕。
桃機人數 今將達14.6萬人再創新高
桃園機場單日旅客人數今天將達到十四萬六千餘人，航班總數也將達到八百班左右，其中包括一百四十三班加班機，這三項數字都創下桃園機場啟用以來新紀錄。今天桃園機場單日旅客人數可望再破紀錄。
三項紀錄 今年全破
桃機旅客數今年已三度刷新紀錄，第一次是在小年夜二月六日達到十三萬五千一百卅五人，刷新去年的最高人數，其次是昨天的十三萬八千七百餘人，今天的旅客預報人數達到十四萬六千三百餘人，將成為桃園機場啟用卅七年以來歷史性的新高人數。
旅客需要飛機運送，桃園機場今天的加班機有一百四十三班，比昨天的一百廿三班、六日的一百零八班都多，航班總數約八百班左右，總航班數及加班機數都可望刷新紀錄。
據桃機旅客預報人數顯示，今入境旅客有七萬七千餘人，從上午十一時起每個小時入境旅客人數就會超過四千人，持續到深夜，尖峰時段是晚間九時至十時之間有七千多人會入境。
為了紓解龐大的旅客量，桃園機場ＣＩＱＳ各單位將堅守崗位全力動員，盡量縮短旅客通關時間。
移民署國境事務大隊統計，從小年夜到初五的七天當中，全國各機場、港口入出境旅客量首度突破百萬人次，達到一百零九萬三千九百六十八人次，比去年春節同期九十七萬三千零五人次多出十二萬多人。
國境事務大隊表示，全國最繁忙的桃園機場，通關旅客量達八十三萬餘人次，占全國總量百分之七十六。為了有效紓解旅客通關量，國境大隊抽調基隆港隊、其他業務人員上線支援，春節期間增加近百人次，全力處理證照查驗工作。
(聯合報)
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收假嘍 桃機旅運量創新高 昨約13.8萬人次 今明將逾14萬
春節9天連假即將結束，桃園機場估13日旅運量可達13萬8000人次，將創歷史新高，13日起一連3天也將達旅運量高峰。但因人潮集中在深夜、清晨，疏運狀況正常，僅有零星車多、停車場亂停車等交通亂象。
昨天桃園機場預估加班機共123架次，預估旅客量為13萬8714人次，其中入境旅客高達7萬3127人，且上午11時至晚間11時都是尖峰時間，平均每小時超過4000人；桃機表示今天和明天旅客量可能逾14萬，呼籲提早3小時出發，以免延誤行程。
記者昨實地走訪，白天出境飛往大陸的旅客較多，各航空公司櫃檯外可見旅客大排長龍，待該班機起飛後明顯減量，估計報到畫機等待時間至少達1小時。
準備搭機前往四川重慶的陸客姜蜀玲表示，8天前來台旅遊約排半小時即通關，但昨日出境人潮變多，排半小時卻仍在隊伍尾端，預計要再等1小時才能出關。陳姓陸客憂心說，擔心排隊人龍太長，等不到畫位錯過班機。
昨下午搭機飛往美國紐約的台灣旅客王東琪表示，預知春節旅客爆量，特別提早3小時到機場畫位，排隊1小時後，機場人員發現她帶有未滿3歲的孩童，才改走博愛優先通道，否則恐要再排半小時才能通關。
儘管旅客量爆多，但因團客數量多、散客出入境時間多集中在深夜、清晨，疏運狀況正常，對國道及周邊道路影響不大。
雖然旅運量可望創下歷史新高，但計程車業者卻發現，春節生意反倒比平日冷清，平均要排班2小時才能發車；客運業者春節疏運則比平時提高3、4成運量，國光客運桃園機場站人員指出，疏運量在小年夜達高峰，共9000人次運量，12日有6000人次，13日上午僅出現約1000人次運量，研判返國潮集中在晚間，單天應可達4000餘人次。
移民署統計，今年小年夜至年初五，全國出入境旅客總數達109萬餘人次，比去年增加12萬963人次，其中小年夜全國出入境達16萬8940人次，刷新歷史紀錄。桃園機場通關量達83餘萬人次，占全國通關量約76％；13、14日收假日，預估全國單日通關量可達17萬人次，可望創下歷史新高。
北返湧車潮 雪隧回堵6公里
春節連續假期進入倒數階段，國道5號北上路段昨天「紅通通」，上午9時起就塞車，雪隧排隊6公里，時速不到40公里，原本只需開40分鐘的宜蘭到台北路段，車程超過1.5小時，車流至深夜才紓解；國1、國3路況則順暢。高公局指出，今天車流量最高210萬輛次，但已無大量車流，因此各國道都無管制措施。
台北車站昨天也出現人潮，台灣高鐵表示，今天北上班次從首班車就熱銷，中午11時至晚間10時對號座幾乎客滿；台鐵今天上午北上中、長途車次較滿，下午位子較多，還沒買到座位的旅客可以考慮下午再北上。
國道5號連日來都出現壅塞情形，直到凌晨才獲紓解，昨日車潮雖比前幾天略少，但雪隧南口北上車道一度回堵6公里，各匝道口車陣也綿延2公里多，高公局預估，今日車流量應會明顯減少。
坪林行控中心指出，國道5號在年初五即出現大量北返車潮，至昨日凌晨3時許逐漸紓解，昨上午8時又湧現另一波車潮，高公局9時許隨即啟動大客車行駛路肩、主線紅綠燈儀控、匝道儀控管制等措施，並於下午3時至晚間8時實施春節假期最後一天的高乘載管制。
高公局表示，啟動主線儀控、閘道儀控並開放路肩通行大客車，各匝道仍陸續出現回堵，雪隧南口北上車道在下午3時許，車輛往南回堵6公里之長，進入隧道內時速約40到50公里。昨日平均每小時北上車流約1800輛，估計還有超過4萬輛車潮尚未北返，估計今日凌晨後國5車潮才可望紓解。
坪林行控中心建議，用路人上路前先收聽警廣，掌握即時路況資訊，或利用1968網站及App查詢最新國道路況，避開壅塞路段及時段，改走替代道路，夜間駕駛前應先養足精神後再上路，避免疲勞駕駛。
(中國時報)
社會
王雪紅在美遭教友騙2.4億 男曾任威盛高層 吞捐款被訴
宏達電董事長王雪紅慘遭基督教友詐欺！據《世界日報》報導，王雪紅透過其創立的信望愛基金會，固定捐款給美國矽谷的華人基督之家第四家（HOC4），卻被在該教會擔任長老的常如武夫婦將捐款轉入自己成立的慈善機構，挪作私用，累計2004年至今年1月金額達740萬美元（約2.48億元台幣），目前常如武（Jonathan Chang）與妻子李薇林（Grace Chang）已因涉嫌詐欺、洗錢等，被提起民事及刑事訴訟。
身家超過200億元的王雪紅，與夫婿、威盛董事長陳文琦都是虔誠的基督徒，之前曾傳出王雪紅常捐款給國內教會，更在大直、新店購地或買樓，將作為教會使用。
王雪紅低調赴美
根據律師提出的民事求償訴訟書顯示，王雪紅夫婦2003年在基督之家第四家結婚，陳文琦也在該教會受洗，兩人對基督之家第四家有深厚的情感。
自1996年起，兩人就不時捐助大筆款項給基督之家第四家，成立神學院基金、中國大陸傳教基金、教堂建築發展基金，金額達110萬美元（約3687萬元台幣），這部分捐款確實有流入基督之家第四家帳下，且威盛也於1998年成立信望愛基金會，支持全球各地基督教組織，該基金會目前財產總額達119億元。
在2004年至今年1月，王雪紅夫婦又陸續捐款740萬美元給基督之家第四家，不料，卻被常如武夫婦將款項轉入自己成立的基督之家協會LLC（HOCALLC）、基督之家協會Inc.（HOCAINC），後被基督之家第四家發現，並由教友提出訴訟，才讓事件曝光。
原本聯邦檢察官刑事訴訟書中，被害人姓名為「C.W.」縮寫，後來律師提出的民事訴訟狀顯示為「Cher Wang」（王雪紅英文名字）。根據《蘋果》讀者爆料，王雪紅夫婦上周人在美國，已於美西時間昨凌晨搭乘華航班機返台，預計今天上午6時許抵台，至於此次美國行是否去處理遭詐欺案，則不得而知。
宏達電不予回應
對於王雪紅遭教友詐欺，宏達電不予回應，威盛代理發言人黎少倫表示：「是聽到媒體報導才知道此事，在此之前未聽說過王雪紅提告消息，由於是陳文琦與王雪紅個人信仰及捐助，不影響威盛營運。」
基督之家第四家也發表聲明表示，過去一年半教會調查發現，常如武在2001~2012年間處理教會財務時，某些做法與常理有嚴重的不同，教會試圖內部解決此問題，但未成功，於是由2位會友對常如武提出民事訴訟。上周美國司法部在聯邦法院起訴常如武、李薇林夫婦，開庭後共裁定40萬美元（約1341萬元台幣）交保，目前教會已暫停常如武的長老職，會配合聯邦調查局和司法部的調查。
陳文琦同窗好友
60歲的常如武與陳文琦是台大電機1978級同窗校友，因有相同信仰，獲得陳文琦信任重用，曾任威盛子公司美國區總經理及財務長，《遠見》甚至在2001年報導過，王雪紅、陳文琦與常如武等重要幹部，在每個星期五的午後，一同在美國威盛的會議室裡，手捧聖經，進入寧靜平和的基督世界。
不過威盛僅表示，目前北美總經理及財務長不是常如武，對此人已無印象，需進一步了解。
業界聞訊很吃驚
業界人士表示，王雪紅是科技業的女強人，當初創立威盛及宏達電時，曾在晶片及智慧手機產業呼風喚雨，對於王遭教友詐欺感到意外，可能與她是虔誠的基督徒有關，對教會捐助總是義無反顧的投入，才會讓常如武等人有可乘之機。
網友看法不一，Joe Ho表示：「信教不代表人品好，說得一口好教義，但是私底下卻不行教義的信徒非常多。」另名網友有夠幽默Very Fumy則說：「要管生意要先學會看人。」也有人伺機虧王雪紅，網友吳鈞益表示：「套牢的股東表示？」
王雪紅捐贈「基督之家第四家」情形
★1996年起
．捐贈：基督之家第四家（HOC4）
．目的：設神學院基金、中國大陸傳教基金、教堂建築發展基金
．金額：110萬美元（約3687萬元台幣）
．說明：資金確實流入HOC4
★2004年~2016年1月
．捐贈：基督之家協會LLC（HOCALLC）、基督之家協會Inc.（HOCAINC）
．目的：原以為捐贈HOC4，後卻遭私吞挪用
．金額：740萬美元（約2.48億元台幣）
．說明：HOCALLC、HOCAINC為常如武在2004年分別設立，與HOC4無關
註：常如武為基督之家第四家長老
王雪紅小檔案
年齡：1958年生，58歲
職稱：宏達電董事長
經歷：大眾集團PC事業部總經理
學歷：美國柏克萊加州大學經濟學碩士
創業
．1987年創立威盛
．1997年創立宏達電
旗下企業：宏達電、威盛、威睿、TVBS
家庭：已婚，夫婿為陳文琦，育有2子
信仰：基督教
身家：超過200億元
興趣：跑步、打網球
篤信基督教 傳砸30億蓋教堂
信教緣由
宏達電董事長王雪紅是虔誠的基督徒，過去宏達電在智慧手機市場闖出一片天，她總是將上帝擺在第一位，認為是神的恩典，近年來公司營運面臨衰退，她則視為是上帝給的考驗；隨著今年宏達電虛擬實境產品Vive獲得不錯評價，王雪紅將此歸功於神的祝福，再度為她開啟另一扇窗。
如願入睡感受神蹟
王雪紅從小跟著家人信主，但並非虔誠的教徒，直到她投入科技業，因為頂著經營之神王永慶女兒的光環，讓她承受龐大壓力，精神相當緊繃，甚至多日無法入眠，王雪紅因而向神承諾，如果能讓她入睡，就願意將聖經讀完一遍，之後果然能安然入眠，讓王雪紅首次感受到與神同在。
成為虔誠教徒後，王雪紅也帶著創業夥伴、威盛董事長陳文琦一起去靈糧堂參加主日崇拜，兩人後來在神的見證下，結為連理，之後威盛每年聖誕節前夕都會舉辦傳福音活動，王雪紅與陳文琦幾乎都會全程參與。
王雪紅對於教會投入義無反顧，除了不時大筆捐款之外，之前更傳出斥資30億元在大直精華區購地，將興建大型教堂，也傳在新店美河市買樓，作為教會使用。
延攬長老任董事長
此外，王雪紅對於教友相當信任，尤其與她相識多年的基督教長老江素蘭，就擔任她旗下弘茂、威智等多家投資公司董事長。儘管此次發生基督之家第四家長老常如武詐欺案，不過，應不會動搖王雪紅對神的信仰。
(蘋果日報)
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詐王雪紅2.4億 教友夫婦在美起訴
宏達電董事長王雪紅捐款傳教卻傳遭詐騙，加州一對前教會長老夫婦以詐騙教會和富有外籍捐款人罪名遭起訴，騙取金額達七百四十萬美元（約台幣二點四億元），受害者傳為王雪紅，宏達電昨表示不予回應。
美國聯邦大陪審團上周以電匯詐欺、洗錢等罪名，起訴加州薩拉托加（Saratoga）教會基督之家第四家前長老常如武（Jonathan Chang）及妻子李薇林（Grace Chang）。聯邦檢察官九日宣布提出的刑事控訴，受害人姓名只作C.W.縮寫，但根據民事賠償控訴書內容，詐騙的對象為王雪紅。
常如武夫婦八日被捕，以每人廿萬美元保釋。兩名被告未對電匯詐欺、洗錢等八項罪名答辯，十七日將再度出庭。在進入法庭前，兩人面對本報系獨家訪問，都不願正面回應，只強調律師交代不要多說，還多次說：「（這件事）已經交給神」。
「基督之家第四家」成員蔡旌明與郭林，二○一四年十一月對常如武、李薇林提出民事訴訟，指控兩人轉移捐款，要求被告繳回款項。六十歲的常如武是基督之家第四家長老。蔡旌明說，教會長老相當於企業董事。
根據起訴書，被告從二○○四年到今年元月，向一名富有捐款人（即王雪紅）取得約七百四十萬美元基金，原為給基督之家第四家的捐款，卻涉嫌將捐款用於私人用途。
民事控訴書顯示，王雪紅與丈夫陳文琦兩人在基督之家第四家結婚，陳文琦在該教會受洗，對基督之家第四家情感深厚，並創設「信望愛基金會」，支持全球各地的基督教組織。常如武是陳文琦的同學，獲王雪紅與陳文琦充分信任，控訴書指出，常如武身為教會長老，主管財務，很清楚如何轉移王雪紅、陳文琦及「信望愛基金會」的捐款。
(聯合報)
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福祿猴曝光「打光也救不回」
2016台北燈節主燈「福祿猴」，上月被罵醜斃，昨有網友到台北花博圓山公園，發現主燈雛形已架設完成，po網再酸本尊更醜「打光後恐怕也救不回來」，《蘋果》昨到場發現不少民眾搶拍。張先生批「外型粗糙不討喜」。設計師林書民昨說，主燈還沒完成，現正上色修飾，20日可見全貌。燈節從20日至29日，主燈秀每晚7時起30分鐘展演一次。
(蘋果日報)
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未評估就開刀 眼科名醫判2月
新北市鄭永豐眼科診所（現為睛彩眼科）醫師鄭永豐，被控在2011年間替林姓、曾姓病患治療白內障時，未進行裸視、眼壓等術前檢查評估就動刀，2病患相繼發生角膜水腫、視網膜剝離致視力受損，台北地院認定鄭有醫療疏失，依業務過失致重傷害罪判他2月，得易科罰金6萬元，可上訴。
害病患視能減損
鄭永豐（58歲）曾擔任中華民國眼科醫學會理事長，也曾是長庚、萬芳醫院醫師，還當過國民健康局（視力保健）諮詢委員會召委，現為睛彩眼科診所新莊、新店院長。記者前往診所未能採訪到鄭對官司回應。
判決指出，鄭永豐於2011年4月間，明知林男僅罹患輕度白內障，手術僅為治療選項之一，竟未向林男解釋，也未進行水晶體、眼底、眼壓檢測等術前評估，貿然為林男右眼開白內障手術，導致林男術後併發右眼嚴重水腫、視網膜剝離及右眼隅角閉鎖等傷害，致右眼視能嚴重減損。
法院審理時，鄭永豐坦承疏失，法官審酌鄭男已賠償林男35萬元，去年12月依業務過失重傷害罪輕判鄭男2月徒刑。另名曾姓病患，因鄭賠償獲曾男撤告，和解收場。
(蘋果日報)
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「下哨了」落海士兵遺體尋獲
本月一日落海失蹤的海巡署岸巡總局二二大隊義務役二兵牛俊皓，經近兩週搜救前晚尋獲，遺體運往殯儀館時，大隊長楊勝松率員列隊行禮目送，告知「任務結束，可以下哨回家了！」場面哀戚。
前晚九點半左右，海巡署岸巡總局與國搜中心接獲新北市消防局轉報，於台北港北堤外，發現一具身著橘色服裝的男性浮屍，海巡官兵近十點時將遺體撈起，家屬一眼認出，男子配戴的手錶是牛員所有，當時仍穿著沾染淤泥的橘色海巡制服，全身浮腫難辨，確定身分後家屬泣不成聲。
昨天檢方相驗遺體，判定牛員為生前落水死亡。岸巡總局二二大隊台北港安檢所本月一日經勤指中心通報，指有貨輪在台北港區發現疑似白色救生艇，少尉軍官黃銘洋及牛員奉命駕駛廂型勤務車前往海邊巡查，疑似因風浪過大連人帶車被捲入海中，搜救人員於七日找到黃員遺體，卻遲未發現牛員蹤影，家屬曾在岸邊不斷祈禱哭喊「一起回家過年吧！」
(自由時報)
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玉山白頭 嘉縣市抬頭可見
昨天嘉義地區PM2.5（細懸浮微粒）數值低，空氣品質佳，無論嘉義縣、嘉義市，抬頭就可見玉山山頭積雪美景，吸引網友瘋拍照片上傳臉書分享，還有網友拿出國寶級畫家陳澄波所畫的「玉山遠眺」照片比對，直呼「好美」。
嘉義氣象站近日觀測，昨天吹西南風，嘉義地區能見度七十公里，從大樓樓頂、陸橋、山區、農田、蘭潭及仁義潭等處，到處可見山頭積著瑞雪的玉山。
嘉市環保局污染防治科長孫意惇表示，每逢秋、冬季節因空氣污染嚴重，要看到積雪的玉山很不容易，距上次看到已是六年前。
林姓民眾說，從過年前到春節天氣都很濕冷、山區還起霧，昨終於放晴，視野遼闊，玉山積雪跟一旁群峰市區清晰可見，真的很難得。
(自由時報)
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政院陳情百百款 換場有如走馬燈
行政院是國家行政中樞，民眾有冤、對政策不滿，少不了要到行政院陳情抗議，前年陳抗高達四一六件，去年為二七二件，雖然去年減少三成五，但並非馬政府施政滿意度高漲，而是人民已在九合一選舉用選票教訓馬政府，也預知二○一六大選的結果。接下來三個多月的「看守內閣」，行政院門口可能也會冷清一陣子了！
每逢有重大政策變動，或發生社會爭議事件，如服貿、國道收費員案、核四案、大埔徵地案、食安議題，行政院大門就很「熱鬧」，有時一天兩、三場抗議，抗議團體還會自動銜接換場。根據政院統計，去年團體陳抗共三十四件、個人陳情二三八件，前年分別為五十一件與三六五件。
一位先生常到政院「吼兩聲」 表達憤怒
抗議方式百百種，除丟雞蛋外，也有人丟鞋子、射紙飛機、撒冥紙、燒海報，還有一名先生有一段時間固定到行政院「吼兩聲」表達憤怒，台聯青年軍也曾帶著梯子企圖爬到院區內，被警方制止，只好改爬路邊的行道樹。
一對兄妹政院門口拉白布條 一坐十五年
經濟民主連合、台灣反核行動聯盟、台灣人民公平陣線「榮登」最常抗議團體；但行政院的「常客」，其實是一對何氏兄妹，他們不滿自家土地被徵收，長駐行政院，輪流在門口拉起白布條抗議，一坐就是十五年，至今仍天天到行政院「上下班」。
不過，最具行動力的陳抗，要算二○一三年八月，聲援大埔的民眾佯裝成中客路過，突然衝進院區內，用漆彈、雞蛋砸行政院招牌，行政院三個大字上被砸得紅紅綠綠，只得用高壓水柱、刷子清洗善後。但最慘烈的，莫過於在太陽花學運期間發生的「三二三佔領行政院事件」，行政院區內與周邊聚集六千多位抗議民眾，最後遭血腥暴力驅離。
自從太陽花學運以來，行政院隨時有拒馬、蛇籠待命，擔心突然有人「暴衝」，連在附近的立法院、中央聯合辦公大樓一有抗議活動，行政院也緊張兮兮，趕緊拉上鐵門、架上拒馬，國家行政中樞被拒馬、蛇籠包圍了兩年，恐是另類「台灣奇蹟」。
(自由時報)
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現代驚堂木一槌定音
法院法官席上的小道具「法槌」，代表法律賦予法官的權杖，也象徵法官指揮的權威，當法庭內響起法槌聲，就代表法官有鄭重宣告或警告；不過，隨著人權意識與司法制度改變，現今我國法庭上，法官已不輕用法槌，法槌派上用場的機會少之又少，近年法槌耗損率幾近於零，逐漸成為備而不用的裝飾品。
世界各地無論海洋、大陸法系法院，法庭都有設置法槌，起源已不可考，基本上是議事槌的功能，也具「一槌定音」的權威作用。知名電視劇「包青天」中，包公手執「驚堂木」用力一拍，衙役齊呼「威武」的肅穆形象深植人心；驚堂木發源於春秋戰國時代，功能類似法槌，封建時代威權、震懾形象，於現今講求人權、法治社會，難免漸失角色。
我國法院使用法槌行之有年，直到民國九十五年司法院長翁岳生任內訂定「法槌使用要點」，才有正式法律地位，明定使用時機，非必要時不可隨意敲擊。
法槌使用要點規定，法官於宣示開庭、休庭、閉庭，以及指揮訴訟時，得使用法槌，合議審判時，法槌由審判長行使。法槌樣式也有規定，材質、顏色，必須是木質，顏色是原木色或褐色，長廿五公分，圓形槌身長七公分、槌頭直徑最寬處十公分、最窄處八公分，平時由庭務員保管。
台北地院刑事庭長汪怡君坦言從事法官十幾年來，從未動用過法槌，「我都讓有話要說的當事人好好講」，她說，民眾普遍具備基本的洽公禮儀，上法庭也一樣，雖然檢、辯、被告、告訴人就是因有歧見才會上法院，但法官能讓雙方都能充分發言。
北院庭長彭慶文說，刑案開庭有法警在場，法官席下方也有警示鈴直通法警室，歧見再大，也不致當庭失控；且解嚴已廿多年，檢、審分隸，檢察官退下法官席，與被告平起平坐，平等論辯，司法透明度、人權環境大幅改善，法官和民眾的素質都已提升，加上法院近年走向親民化，不再是冷冰冰的衙門，當事人在法庭可暢所欲言，象徵威權的法槌漸漸無用武之地，也合乎時代。
一位法官說，現在民意、人權意識高漲，不再是法官說了算的時代，「法槌就像警察配槍一樣，能不用就不用，卻不能不備」，新生代法官也盡量不敲法槌。
一位高檢署檢察官說，法槌的使用對象並非檢、辯與當事人，而是制止旁聽民眾的鼓譟，安定情緒，台灣的法院管制算是有條有理，也有法警控場，且法官要以理服人，才是高竿，動輒運用法槌來維持法庭秩序、指揮訴訟，在法界人看來，反給人指揮不成熟、駕馭不當的負面印象。
正義女神 象徵法院公正
提到司法的象徵形象，自然是古羅馬代表公平正義的「正義女神（Justitia）」，又稱司法女神，以蒙眼、一手持天平、一手持長劍的形象，象徵公正、道德的法律基礎。
天平意味公平、公正的審判，眼罩代表客觀、一視同仁，不被感官所誤導，由理性來判斷；長劍代表制裁、刑罰的正義力量。一手代表公正，一手代表正義，女神將兩造說詞與證據擺在天平兩端，透過公正判斷，以正義之劍制裁邪佞的一端。
現今常出現的正義女神形象，是融合古希臘法律女神泰美斯、古羅馬命運女神佛圖娜兩者的形象混合而成，文藝復興時代出現大量正義女神的創作畫像與雕像，十五世紀正義女神被普遍塑造成為戴眼罩的形象，持劍、天平的左右手皆有，而美國自由女神的造型，也是從正義女神衍生而來。
正義女神象徵法院的公正精神，衡量雙方證據，確認事實，實現公平與正義；蒙眼更深層的意義是，法院不直接插手調查案件的事實，而是由法官對指控方、辯護方各自提出的證據，予以比較真偽、衡量輕重，做出判斷，不被雙方在外界形象與既存印象干擾判定。
法官走側門 法庭建置有法規
除了法槌，法庭建置也不是隨隨便便，也有法律明文規範，依《法庭席位布置規則》規定，法庭的牆壁、天花板必須漆成乳白色，桌椅必須是原木色或褐色，法官席「法檯」須墊高二十五至五十公分，法官、檢察官、書記官走法庭的後側門，不與當事人一樣走法庭正門。
資深法官指出，六十九年審、檢分隸制度實施前，法官與檢察官並肩同坐，高高在上審訊被告，審、檢分隸後，經多年多次修訂，法庭位置已大不同，檢察官退出法官席法檯，下移至被告席對面的對立位置，與被告、辯方處於平等地位，法官席法檯墊高高度也大幅下降，以五十公分為墊高上限，大大舒緩面對法官時的壓迫感，「從法庭建置就可看出人權的進化程度」。
(自由時報)
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反課綱學生 拒絕黑箱！史上首遭 高中生自主發起學運
「很多人看高中生投入社會運動，就先貼上『為反而反』、『只為耍酷』的標籤，其實學生們花了無數心血整理反黑箱課綱論述，卻遭人抹黑是受到政黨煽動。但即使是青少年也不會隨便就被煽動！」因反課綱運動獲得「國際馬拉拉獎」的台中一中學生廖崇倫，代表所有參與學生領獎時有感而發。
台灣史上頭一遭由高中生自主發起的學運、一○四年學生反黑箱課綱行動，從台中一中在五月一日開第一槍，烽火連天全國串燒。二百多所高中職的學生成立臉書專頁，更進而成立跨校聯盟，大規模抗議教育部違法亂政，學生林冠華甚至死諫，希望喚醒社會重視課綱黑箱不民主，更讓反黑箱課綱學生們推開拒馬、占領教育部廣場要求對話，進而促使國會朝野協商要求教育部重審課綱。
深究反課綱學生的家庭背景，有綠、有藍、更有政治不沾鍋。例如率先到教育部潑紅漆抗議的嘉南藥理學生游騰傑，和台師大附中高二學生莊于庭，出身於本土家庭；但常代表上政論節目的東吳大學學生梁艷柔、內湖高中學生黃茂善、和教長談判的台中一中畢業生陳建勳等，卻生長於公教深藍家庭；成淵高中學生王品蓁、建中生朱震、華僑高中畢業生蕭任佑、政大哲學系學生柯寗予、台北大學法律系學生慕宇峰等人，當時也都只是關注校內事務的高中生。
身為籃球社社長的王品蓁，以前避政治唯恐不及，她直言：「在反黑箱課綱之後，才第一次發現人民和政府距離那麼遠；五月反課綱到八月才能和教育部長吳思華說到話，付出那麼多、甚至一條生命，太不值得。」反黑箱課綱被抹成政治後，她開始去關注政治，「每個人的生活都和政治有關，去逃避不如去關注和改革。」
十六、七歲的孩子走上街頭爭教育自主權，育成高中學生許冠澤更徒步環島反黑箱，抗爭過程中面對的壓力，讓他們快速成長和蛻變，也改變了他們的未來，法律、政治及社會系成為很多反課綱學生的第一志願，更多的孩子開始深研台灣歷史。慕宇峰表示，歷史存在的價值，應是理解和體諒，黑箱課綱卻是政府用政治意識形態綁架歷史。
反黑箱課綱走到現在，陳建勳坦言雖然未能暫緩黑箱課綱上路，但「喚醒意識」是最大成果。梁艷柔表示，反黑箱課綱沒有黨派之分，只要新執政者沒有做好，就會繼續抗爭。
(自由時報)
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塵爆醫護群 拚命搶救 大幅降低死亡率
去年六月廿七日，一場在八仙樂園舉行的彩色派對，粉塵突然炸向人群，許多正值青春年華的人生就此變黑白。但在醫護人員拚命搶救照護下，近五百人受傷、十五人過世，死亡率遠低於外界預期，美國約翰霍普金斯大學附設醫院醫師更讚嘆：「台灣醫院真的很厲害，若發生在美國，恐就不行了！」
「忙到沒得休息，是很可怕的經驗！」馬偕淡水、台北兩院區收治最多達八十三名，一度估計恐有十人會說再見，台北馬偕外科部主任董光義坦承「這數字是我估的，當時情況真的不樂觀」，為解決問題，他是首位向衛福部建議購買國外大體皮膚的人，保命人數因而大增。
事發當時，正在比利時出席會議的台大醫院燒燙傷中心主任楊永健立即搭機回國，每天狂開五、六台刀跟死神搶時間，這種日子維持至少一個月，換來該院「零死亡」紀錄。收治六十多人的三總，燒傷中心主任戴念梓也帶著醫師和護理師拚命加班，終於讓傷患陸續出院、復健。
新光醫院院長侯勝茂當天正在慶祝結婚紀念日，一接獲消息，立即返院指揮，發現有兩百多名休假醫護自動回院。護理長莊麗敏說，原本人在南部，趕搭客運北上，凌晨三點直奔醫院，而照護患者過程中，護理師個個壓力大，得互相支持才撐得下去。振興醫院更是全院動員，不少開業醫師還回院幫忙，但都「不覺得在做辛苦的事，只希望傷患們快好起來！」
除了患者的傷，還要照顧家屬的心！北榮護理長高淑雰說，部分家長煩惱到不吃不睡，只能一再安撫，以免父母比小孩先倒下
照顧患者，對於醫護也是一種煎熬。僅兩名整形外科醫師的北醫附醫，面對傷勢嚴重患者簡直忙翻，從早到晚接力換藥、清創。
要以有限的設備與人力來救治大量傷者，對台灣醫療體系是極為嚴苛的考驗，全國從北到南至少卅多家醫院全力投入搶救與醫療；數百位能幸運出院的傷患，未來都還得面對漫長復健工程，而所有醫護團隊的辛勞付出與醫療成就，不僅獲得傷患與家屬感謝，也寫下台灣醫療史上一頁奇蹟。
(自由時報)
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雄監6勇警 槍戰駁火 驚險逼回6囚犯
「他們走出來那瞬間的臉孔，就像在腦海裡停格了！」高雄監獄挾持案過了近一年，將六囚逼回監獄的林園六勇警，對於「九○（手槍）火併六五（65K2步槍）」短短十幾秒的驚險過程，依舊歷歷在目。
去年二月十一日，高雄監獄鄭立德等六囚奪下十把長短槍、兩百餘發子彈，挾持典獄長陳世志、戒護科長王世倉兩人企圖越獄，卻遇上了林園警分局六名勇警力抗，最終在監獄內自戕收場。六警對台灣治安做出重大貢獻，均獲記兩支大功，但他們憶起那一段，仍心有餘悸。
第一個趕到的巡佐吳聲政目睹挾持經過，及時獲得監獄女職員傳達轉進東側門訊息，趕緊與同僚卜仁泰、林進發、黃一峰、黃明豐、張碩彥到門外部署，六人忐忑不安，很清楚「九○火併六五」火力懸殊。
五分鐘後，陳世志被押在前頭走了出來，吳聲政不加思索地對空開了第一槍，隨即三發點放的步槍子彈朝六警掃射，貫穿防彈盾牌，其中一發子彈從吳的腦袋擦身而過。
短短十幾秒槍戰結束，六囚退回監獄，六警卻更緊張。林進發說：「要是他們再闖出來，就是準備死戰了，換我們慘了！」卜仁泰笑說：「我們是天公囝仔！」在其他五警眼裡，趴地連六發射擊的卜仁泰，是讓六囚誤以為警力完成部署的關鍵，吳聲政說：「卜仁泰救了大家。」
「從警一生碰到一次就夠了！」他們指出。如今碰面也不願再談這個話題，「想到那些臉孔，手底腳尾就發冷！」已升副所長的黃明豐說：「那十幾秒的畫面停格了。」
(自由時報)
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RCA員工 訴訟17年 工人終於贏了
「工人贏了！」美國無線電公司（RCA）工人抗爭、訴訟十七年，終於盼到遲來的正義，一審獲得勝訴後，RCA受害工人感慨，「贏」這個字實在太沉重，奮戰多年，就是希望「不要再有下一個RCA」。
「RCA員工關懷協會」有五二九名員工或家屬集體提告、求償廿七億，台北地院判決四四五人各獲賠卅萬到四四七萬元不等，總金額五億六四四五萬；雖然判決結果遠低於期待，卻已是台灣環境污染史、職業災害史上的新紀錄。勝訴的成果，激勵了許多早已放棄的RCA員工重新加入，去年底進入二審，提告人數又增了一千人。
RCA在廠區傾倒有致癌風險的三氯乙烯與四氯乙烯等，污染土壤與地下水，且未提供員工足夠防護，沒有適當排換氣裝置，員工飲用水、宿舍洗澡水都是遭污染的地下水。但當年能在美商公司上班很風光，一九九二年關廠，工人們還依依不捨，兩年後污染才曝光。
RCA員工關懷協會理事長劉荷雲十九歲進RCA當品管員，後來得了眩暈症，還曾懷過死胎，廿八歲就停經。同事間莫名罹病的越來越多，至起訴時，原RCA員工已有一千多人罹癌，超過兩百人死亡。
工傷協會專員劉念雲說，即使贏了，國家制度的改變很有限，像勞保要重新認定職災，卻不肯全面給付，廿萬元慰問金限制多多，只有幾十人領得到。
對RCA工人而言，不論輸贏，都換不回健康。從預防污染角度看，只能說希望「不要再有下一個RCA」。
(自由時報)
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曾宇謙 天才提琴手 國際大賽拿最高獎 堅持來自台灣
「我以來自台灣為傲！」去年以廿歲之齡獲得柴可夫斯基國際小提琴大賽最高獎（唯一銀牌，金牌從缺）的音樂家曾宇謙，經過三輪激烈賽事，從全球傑出小提琴家中脫穎而出，拿到獎牌後，他對孕育自己的台灣母土充滿感謝。
在台灣，學習音樂的孩子常被貼上「家境富裕」的標籤，事實上，曾宇謙來自很普通的中產階級家庭，十六坪的家裡，小到連床都放不下，只能在房內架塊檯子，平時練琴、晚上鋪上床墊睡覺。然而他有超強的音樂天賦，讓他從十一歲起，征戰音樂比賽獲獎無數，十三歲考上美國寇蒂斯音樂院，可說是古典音樂界的異數。
「如果不是一路有台灣溫暖幫助，我不可能在音樂路上走得這麼遠、這麼穩。」曾宇謙參加國際比賽時經常得承受「特殊關係」的壓力，有一次參加美國一個小提琴賽時，自認表現傑出，但是決賽名單上就是找不到自己的名字，「後來看到入圍的六名選手，有五名是裁判學生，我才恍然大悟」。
曾宇謙並未被人生的現實黑暗給擊倒，「我告訴自己，即使比賽中有裁判的學生，盡全力表現就對了。」曾宇謙特別將這張美國小提琴賽的參賽獎狀收在琴盒裡，「它警惕我不能鬆懈、時時努力。」
曾宇謙非常感念奇美博物館，十年來提供十四把琴將他推往國際古典樂壇，「國外非常多音樂家都忌妒台灣怎麼會有一個這麼佛心來著的基金會，願意借好琴給學生，因為歐美日韓等國，通常要已闖出名號或者是國家重點栽培的人，才有機會拉到好琴。」
拿著奇美基金會出借的上億名琴「塔里希奧」，曾宇謙總堅持以台灣之名征戰世界各大賽事，每年也定期回台灣舉辦音樂會，今年二月廿八日，高雄市春天音樂節的「大賽英雄，台灣新生二二八紀念音樂會」，就是他用悠揚樂音，回饋台灣同胞的獻禮。
(自由時報)
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平溪疑放天燈 引雜草火警
今天下午平溪區台2丙線靠近平雙產業道路，疑似天燈引起雜草火警，新北消防局出動滅火，火勢在4點10分撲滅，燃燒面積約20坪，無人傷亡。
(聯合報)
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迷你家庭變多 單人經濟興起
一個人自在，兩個人有伴，隨著時代改變，家庭結構也出現變化，根據主計總處調查，以父母子女為成員的核心家庭雖然仍為國內家庭主流，但有式微趨勢，單人家庭和兩人家庭則逐年攀升，「小」家庭愈來愈多，改變了社會型態，也改變了消費型態，單人經濟興起。
國發會官員表示，家庭朝小型化和單身化已成為全球趨勢，小型化家庭如果沒有足夠的人就業，對家庭經濟會造成衝擊，這也是貧富差距擴大的原因之一，尤其是老人單身家庭增加，造成所得分配差距擴大，面對「小」家庭的興起，更需要適當社會福利來因應。
根據主計總處家庭收支調查，國內一人家庭比重40年來快速成長，在1960年代以前，一人家庭占比不到3%，但近七年來一人家庭比重已經攀升到超過10%，也就是每十戶人家，就有一個是單身獨居者。
如果從戶數來看，國內單人家庭在1995年共44萬戶，2000年以後增加到70萬戶，2008年跨越80萬戶關卡，最近一次調查更達98萬戶，距離百萬戶僅剩咫尺。為了搶攻單人經濟商機，不少商家及旅遊業者推出針對一人吃飯、旅遊的特別行程，讓即使一人參加也不感到孤單。
主計總處官員表示，一人家庭指的是有居住事實，戶內成員僅一人，可能是獨居老人或者單身者，但不會是未成年小孩。主計總處以實地訪查資料推估，而非採用戶籍資料，因此為了學區等各種考量，戶口名簿上只有一名未成年者，在家庭收支調查中，不會被列為一人家庭。
從主計總處的統計資料觀察，長期趨勢是國內家庭成員人數逐年減少，一人家庭和二人家庭占全體家庭比重逐年攀升，甚至三人家庭比重也是呈現往上走的趨勢，四人家庭比重則在90年代攀向高峰之後，逐漸下滑。
主計總處官員表示，二人家庭可能是夫妻倆，單親父母帶小孩，兄弟姊妹甚至是祖孫，不一定都是結婚未生小孩的頂客族，不過從趨勢上來看，仍可看出核心家庭已經從最高峰的330萬戶，減少到近年接近310萬戶。
按照主計總處家庭組織型態的定義，核心家庭指的是該戶成員為父母及至少一位未婚子女，但可能含有同住的已婚子女；夫婦家庭則是指該戶只有夫婦二人居住。
按照戶內人數區分，二人家庭比重最高，但若按照家庭組織型態來看，核心家庭戶數近310萬仍是最高，其次是夫婦家庭149萬戶，不過核心家庭戶數較高峰期減少很多，夫婦家庭戶數則是逐年創新高。
台灣婚生子女高達95%，顯示國內氣氛仍比較支持先結婚之後再生小孩，國發會官員表示，生育率下降，會導致核心家庭比重下降，因此政策上仍要鼓勵多結婚，才能提升生育率。
東吳大學社會系副教授劉維公表示，一人家庭興起已是全球趨勢，不需要用太強烈的價值觀來看待這件事，一個人可能是不結婚，也可能是離婚喪偶，絕對不是只有找不到對象這麼簡單，這是現代社會多元生活形態的一種，應正面看待對越來越多的一人家庭所衍生出來的社會需求，並且提供幫助。
人數結構 牽動支出形態
家庭型態不同，消費形態也不同，家庭人數愈多消費金額愈高，觀察家庭收支調查發現，夫妻家庭節省了教育支出，有更多錢可以從事藝文活動或者去旅行，有子女的核心家庭和單親家庭，則教育支出明顯偏高。
民以食為天，戶內吃飯的人越多，花在食物上的消費金額也愈高，主計總處2014年家庭收支調查，三代家庭在食品及飲料年消費支出高達17萬元，反觀一人家庭只需要3.8萬元。
居住類有基本門檻，不論是一個人住，二個人住，還是一群人住，都需要租房子，差別只是坪數大小，加上水、電、瓦斯都有基本度數，因此戶內住越多人，居住類支出愈多，但未必呈現等比率上升。
最明顯看出因為家庭結構不同出現差異化的是教育類支出，夫婦家庭一年教育費支出僅439元，一人家庭也不到1,000元，但是家裡有未成年子女的單親家庭和核心家庭，教育費支出則高出已多，以核心家庭來說是5.5萬元，單親家庭也超過2萬元。
夫婦家庭不一定都是結婚未生子女的頂客族，其中也包括年紀較大，子女已成家的中高齡夫婦，因此夫婦家庭的平均醫療保健支出較高，但夫妻家庭少了教育支出，有更多的錢從事休閒活動，因此藝文活動支出和旅行支出，都比較高。
(經濟日報)
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統聯客運國道失控翻覆 車上18人有6人輕傷
一輛統聯客運大客車，今天上午8點半許行經國道中山高南下台南鹽水、下營交界處，不知為何突然衝下邊坡，客車失控翻覆，車上18人中，有6人輕傷送醫，分別送往麻豆新樓、柳營奇美醫院急救後無生命危險。
有乘客向消防隊員說，當時發現車子突然偏移外車道，最後衝入前方邊坡，車內乘客不時發出尖叫聲，車內狼籍一片。至於肇事原因，仍待進一步釐清。
(聯合晚報)
國際
千年一擁 教宗晤東正教領袖 齊倡「恢復基督教團結」 關注中東IS之亂
「終於相見了，弟兄。」羅馬天主教教宗方濟各前天在古巴，與俄羅斯東正教宗主教（又稱牧首）祈偉義一世會面，說出基督宗教分離兩派領袖近千年來首度相會的心聲。兩人擁抱致意，會後發表共同聲明呼籲恢復基督教團結，敦促協助中東受暴力迫害的基督徒。
此歷史性會晤前天在古巴的哈瓦那機場實現，全球12億天主教徒的領袖方濟各（Pope Francis）在展開訪問墨西哥5天行程之前，先過境古巴，與正訪問古巴的宗主教祈偉義一世（Patriarch Kirill I）相會。
這是基督教1054年因教義爭執分裂成羅馬天主教與東正教後，教宗與俄羅斯東正教宗主教首次見面，備受關注。
發表30項要點聲明
79歲的方濟各與69歲的祈偉義一世在哈瓦那機場大廈走向對方，擁抱、臉頰互貼3次，方濟各笑說：「終於相見了，我們是弟兄。」祈偉義回應：「現在（見過面）事情就比較好辦了。」方濟各又說：「這是神的旨意。」兩人會後發表30項要點聲明，宣告擬採取所有必要措施克服雙方歷史歧異，強調「我們不是競爭者，而是弟兄」，呼籲國際緊急採取行動，防止中東地區基督徒遭到激進穆斯林組織「伊斯蘭國」（Islamic State）迫害。祈偉義形容這次是「有實質」的會面，反映「現今東西教會可以主動合作保護全球的基督徒」。
方濟各遭批被利用
東正教名義上地位最高的是君士坦丁堡宗主教，但因全球2.5億東正教徒中有1.65億人屬俄羅斯東正教，信徒較多，代表性高。教宗保祿六世曾於1964年在耶路撒冷會晤君士坦丁堡宗主教雅典納哥拉一世，但俄羅斯東正教一直對天主教保持距離。
教宗上任3年來，致力修補各種歧異，這次會面是盼能進一步修補與東正教關係，但外界批評方濟各被遭西方孤立的俄羅斯利用，觀察家也指祈偉義一世決定見教宗是為展示其東正教領袖角色。
此會晤是由方濟各發出邀請，地點選在古巴，遠離天主教與東正教爭地盤的歐洲，古巴是天主教國家、跟拉丁美洲出身的方濟各有淵源，且符合俄羅斯的反美立場。
方濟各曾居中推動古巴與美國於前年重新修好外交關係，古巴前年也作為哥倫比亞政府與左翼游擊隊組織展開結束50年內戰的合談之地，方濟各前天盛讚「照此持續發展，古巴將成團結之都」。
「為世界帶來和平」
主管台灣東正教會的希臘人李亮神父昨稱此會面具象徵意義，但地點在古巴機場，非俄羅斯或羅馬，且議題聚焦在中東基督徒狀況，會面較不正式，期待將來有更多會面。
天主教台灣地區主教團秘書長陳科神父指，東正教沒有單一最高領導人，由各國家宗主教領導該國教徒，不過俄羅斯東正教人數最多，教徒也最虔誠，教宗與祈偉義一世的會晤具重大歷史意義。台北天主教潘姓教友認為，能看到此歷史會面是很好的促成，「希望可以為世界帶來和平。」
共同聲明摘要
●教會團結：我們希望藉這次會面促使教會按上主旨意重新團結，敦促所有天主教徒和東正教徒學習在和平與愛中共處
●基督徒受苦：在中東和北非許多國，主內弟兄姊妹全家、全村甚至全城遭滅絕，呼籲國際社會採取行動，防止基督徒被逐出中東
●恐怖主義：國際社會須竭盡所能，聯手終結恐怖主義
●烏克蘭：我們請求衝突各方以審慎、團結、行動去建立和平，請教會為社會和諧而努力
●貧窮及難民：我們無法漠視數百萬移民和難民敲打富裕國家的大門
●婚姻：家庭奠基於婚姻，是一男一女之間自由忠誠的愛的行為
●墮胎：生存權利不容剝奪，未誕生的生命在向上帝哭喊
●優生學：我們擔心生物醫學科技及複製人類的發展。人類是以天主的形象創造，這形同攻擊人類存在的基礎
爭正統教權 1054年分裂
天主教教宗與俄羅斯東正教宗主教在教會分裂近千年後，遲至前天才擁抱親吻，顯見兩個教會積怨之深。回顧教會歷史，處處可見宗教領袖沾染俗世的權力爭奪，而天主教與東正教分裂的核心原因，即在雙方都想爭奪基督信仰的正統地位，鞏固自身在教權上的地位。
首都遷君士坦丁堡
西元330年，羅馬帝國皇帝君士坦丁一世將首都從羅馬遷至拜占庭（即君士坦丁堡），君士坦丁堡主教的地位跟著上升。此後，隨著西羅馬帝國於西元476年滅亡，羅馬落入異族手中，君士坦丁堡的地位更顯突出，也讓君士坦丁堡的主教不再甘於臣服於羅馬主教（教宗）的權威之下。
羅馬主教（教宗）作為基督信仰的領導人有其歷史淵源。首先，《聖經》中提到，耶穌把天國的鑰匙交給門徒彼得（天主教譯為伯多祿），所以彼得被認為是耶穌的傳人、第一任教宗，且彼得據傳是在羅馬殉道，所以羅馬主教地位與其他主教自然不同；其次，羅馬是耶穌在世時羅馬帝國的首都，重要性不言可喻。
驅逐領導人分兩派
然而在羅馬衰亡後，羅馬主教（教宗）的地位受到動搖，加上東、西羅馬帝國分別使用希臘語和拉丁語，有不同的文化傳承，也各自發展出不同的宗教傳統，更加深彼此分歧。尤其，原本普世教會公認的《尼西亞信經》遭拉丁語教會修改，更給了希臘語教會攻擊的把柄。
終於，雙方於1054年各自以教會的最高權威自居，將對方的領導人逐出教會，原本統一的教會於是分裂成為天主教和東正教。16、17世紀，教會內又興起宗教改革運動，從此奠定基督信仰三大教派天主教、東正教、新教（台灣俗稱基督教）的態勢。其中，以天主教、東正教的歷史恩怨最難化解。
天主教、東正教的恩怨情仇
●1054年：教會分裂成為天主教和東正教兩大系統
●1204年：天主教發動的十字軍東征，原是為了收復遭伊斯蘭教佔領的土地，卻攻佔信仰東正教的君士坦丁堡，並進行燒殺擄掠
●1965年：天主教教宗保祿六世和東正教君士坦丁堡宗主教雅典納哥拉一世發表聯合聲明，為1054年的教會分裂認罪
●1999年：教宗若望保祿二世在訪問羅馬尼亞時，與該國東正教的宗主教歷史性地擁抱
●2004年：教宗若望保祿二世將東正教徒最尊崇的喀山聖母聖像送回給俄羅斯東正教會
●2012年：東正教俄羅斯宗主教祈偉義一世訪問波蘭，並與波蘭的天主教領袖會面，雙方為過去的錯誤行為道歉及和解
●2016年：教宗方濟各與東正教俄羅斯宗主教祈偉義一世會晤
古巴會面 俄盼突破孤立
政治意涵
天主教與俄羅斯東正教，歐洲東西兩大基督教會領袖前天在古巴哈瓦那進行歷史性會面。這不只是兩大教會分裂千年來的歷史性會面，選在俄國重要盟國古巴，也有濃濃的政治意味。俄羅斯政府可望藉此對當前遭西方孤立的狀況有所突破。
曾是俄國總統普丁顧問的政治分析師帕洛斯基說：「這絕對是克林姆林宮同意才會進行。」匿名外交人士說：「普丁知道教宗在全球舞台扮演的重要角色，我認為他會很希望透過天主教會與俄國東正教會的關係改善，把俄國方面的意見傳遞到梵蒂岡。」
方濟各稱烏東相殘
俄羅斯東正教一直與莫斯科當權者保持密切關係。天主教前教宗若望保祿二世，由於長期關注東歐人權及民主議題，屢屢和前蘇聯和現在的俄羅斯發生摩擦。俄國長期指控天主教會在蘇聯瓦解後，蓄意到前蘇聯地區吸引東正教徒改宗。
但現任教宗方濟各比較沒有這些歷史包袱，終在古巴牽線下達成這次歷史性會面。方濟各對烏克蘭東部的分裂衝突，形容是「同族相殘」的悲劇，而不是外國（俄國）侵略的結果。這讓一些烏克蘭人不滿，但使普丁感到欣慰。
(蘋果日報)
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天主教、東正教領袖 古巴首會互稱「兄弟」
羅馬天主教教宗方濟各十二日在古巴與俄羅斯東正教大牧首（前譯大主教）基里爾（Patriarch Kirill）進行歷史性會晤，這是自基督教一○五四年東西教會「大分裂」後雙邊首次見面，並發表聯合聲明呼籲團結，幫助在北非與中東受戰火蹂躪的基督徒。
發表三十點聯合聲明 聲援受迫害基督徒
方濟各與基里爾在哈瓦那機場的貴賓室會面，互相擁抱並親吻臉頰三次。方濟各對基里爾說，「我們是兄弟」、「終於（見面了）」，並說這是「上天的旨意」。基里爾回應，「現在事情容易得多了。」兩小時的會晤後，雙方發表三十點聯合聲明，強調將盡力克服歷史歧異，「我們不是競爭對手，而是兄弟。」兩人也呼籲政治領袖挺身而出，幫助雙方共同面臨的難題，對伊拉克與敘利亞遭受極端組織「伊斯蘭國」（ＩＳ）團體蹂躪的基督徒伸出援手。
古巴總統勞爾．卡斯楚相伴在旁，會面地點選在古巴，對雙方來說都非常理想，首先遠離教派爭執歷史的歐洲，其次古巴是天主教國家，但又因為反美與俄國教會親近，方濟各也在美古破冰時幫助斡旋，他表示，「若繼續下去，古巴將會成為團結之都。」基里爾則強調對話非常實在，讓雙方可能一同出力保護世界的基督徒；梵蒂岡也希望藉此會面改善大分裂後東西教會關係。
許多人形容此次會面堪稱基督教的重大突破，然而，美聯社指出，方濟各本身卻招致讓自己「被利用」的批評，即在此刻俄國日益遭西方孤立之際，企圖透過此次會面取得東正教正統與領導地位。東正教觀察家認為，基里爾想要會面的原因，與基督教和解比起來，更多是要顯示在俄國因敘利亞與烏克蘭問題遭西方抨擊時，能彰顯其地位，並企圖取得東正教領導位置。
基里爾是俄國總統普廷的宗教顧問，領導最有權勢的十四個教會，這些教會將在今年夏天於希臘舉行數百年來首次的泛東正教大會。天主教與東正教在大分裂之後分離，在許多議題上仍有歧異，如教宗領導地位，近來最爭議的問題則是俄國東正教認為西部烏克蘭為其傳統領土，對天主教在當地的影響力甚為不滿。因此，有學者認為期待教宗訪俄還非常遙遠。
教宗結束會晤後轉往墨西哥展開五天的訪問行程，墨西哥總統潘尼亞．尼托則偕同夫人以紅地毯相迎，也成為首位在國家宮（National Palace）與墨國總統會面的教宗。方濟各此行將前往墨國犯罪、貧窮等地區，凸顯墨國的暴力與移民困境。
(自由時報)
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分裂近千年 教宗與俄東正教主教長首會
天主教宗方濟各十二日在古巴首都哈瓦那機場會晤俄羅斯東正教牧首（主教長）祈偉義，這是羅馬天主教和俄國東正教領袖近一千年來首次會晤。雙方發表共同聲明，主要呼籲全球加強保護遭迫害的信徒。
方濟各（Pope Francis）和祈偉義（Patriarch Kirill）在哈瓦那機場大廈一間木造貴賓室會面，兩人相互擁抱，三度互貼雙頰。方濟各說：「終於（見面了）。我們是兄弟。這顯然是上帝的旨意。」祈偉義說：「是的！（見過面）事情就比較好辦了。」
包括闢室密談兩小時，雙方見面共三小時，簽署並發表共同聲明。聲明主要呼籲政治領袖因應天主教與東正教會信徒在中東等地，遭伊斯蘭國（ＩＳ）迫害及殺害的問題。
兩人在聲明中指出，「在中東與北非許多國家，我們在基督裡的許多兄弟姊妹被消滅，整個村落和城市消失。他們的教堂被野蠻地蹂躪和掠奪，聖物遭褻瀆，遺跡被損毀。」除了保衛信徒免受ＩＳ迫害外，兩人表示願盡所能，克服兩個教派自西元一○五四年「大分裂」以來源遠流長的歧異。
這次歷史性會晤一周前才宣布，方濟各十二至十八日出訪墨西哥，十二日順道在哈瓦那國際機場停歇，會晤訪問古巴的祈偉義。
分析家指出，兩位領袖選在古巴會晤，包含政治及宗教雙重考量。在宗教考量方面，古巴遠離羅馬、伊斯坦堡和莫斯科等有基督教大分裂歷史包袱的城市，也不是天主教與東正教在歐洲爭奪信徒及地盤的主戰場，兩位領袖能更專注保護教徒免受迫害的議題。
政治考量方面，方濟各去年在美國與古巴復交中扮演關鍵要角。另外，此時正逢俄羅斯因敘利亞與烏克蘭問題，與西方國家交惡之際；俄國東正教與俄國政府關係密切，俄國總統普亭可能欲藉宗教領袖會晤，打破俄國在國際上遭孤立的局面。
泯舊怨、生新愁 「千年會」各有盤算
羅馬天主教教宗方濟各十二日在古巴首都哈瓦那與俄羅斯東正教牧首祈偉義舉行歷史性會晤，並在闢室密談兩小時後發表卅點共同聲明。但這場基督教東西兩大教會領袖近千年來首次聚首地點竟然選在小又破舊的哈瓦那機場內進行，會談實質內容也公開得很有限，似乎反映出雙方對於此次會面在政治和戰略上各有其考量。
華盛頓郵報報導，雖然雙方見面是希望能彌合基督教近千年來的裂痕，但外界普遍認為會面焦點在於當前中東地區的動亂局勢。這次歷史性會晤在古巴登場，但影響層面遠超過美洲大陸。
對梵蒂岡來說，這場會面是數十年來在與俄羅斯東正教接觸上的最高點。在這場歷史性會晤後，梵蒂岡與莫斯科之間在難民湧入歐洲，以及「伊斯蘭國」（ＩＳ）破壞基督教古蹟等議題，可能有更大的溝通管道。
莫斯科方面則將祈偉義和方濟各的會面，視為在中東地區展現要角作用的契機，並在敏感時刻尋求與梵蒂岡加強雙方關係。
俄羅斯目前在一些衝突點如烏克蘭問題上面臨到西方國家日益升高的壓力，並同時譴責北大西洋公約組織（ＮＡＴＯ）在歐洲擴張勢力。
專攻東正教事務的美國聖母大學神學系助理教授阿娃庫莫夫說：「對普亭和同夥來說，藉由與教宗這樣的國際權威會面，而且不是俄國的批評者，就算不是盟友，至少也保持中立與沉默，非常具有吸引力。」
對教宗來說，俄羅斯東正教會在信徒人數、財力和影響力都是東正教會之首。在與希臘東正教牧首會面後，若能獲得俄國教會支持東西教會對話，將對重塑基督教會風貌產生深遠的影響。
自二○○五年起參與東西教會對話的天主教大學教授麥帕蘭認為，東西教會要全面和解，目前仍言之過早：「但這次的會晤是個起點，將開啟後續的發展。」
閱讀秘書 基督教 千年前大分裂
無論在教義、神職人員、儀式、教會控制權、政教關係各方面，長久以來存在重大分歧基督教東西方教會，在一○五四年針對教義差異進行討論，但雙方差異已經巨大到無法彌補，教宗李奧九世（Leo Ⅸ）與君士坦丁堡主教賽魯拉里（Michael Cerularius）互相開除教籍，東西方教會正式分裂成羅馬天主教（Catholic，西方教會）與東正教（Orthodox，東方教會），史稱「大分裂」。
以君士坦丁堡為中心的東方教會自認是保有正統教義的正統教會，自稱為「正教」或「東正教」，又稱「希臘正教」。以羅馬教宗為中心的西方教會則稱「公教」，又稱「羅馬公教」。一五一七年時，歐洲發生宗教改革，西方教會又分裂為新教（基督教）與舊教（天主教）。
(聯合報)
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分裂千年 東西教會大和解 天主教與東正教領袖會面
羅馬天主教教宗方濟各（Pope Francis）與俄羅斯東正教牧首基里爾（Patriarch Kirill），12日在古巴舉行歷史性會面，會後兩人發表聯合聲明，呼籲全球基督徒大團結，並促請國際社會趕緊採取行動，以協助正遭受暴力威脅的中東地區基督徒。
會面地點在哈瓦那機場貴賓室，在東道主古巴總統勞爾．卡斯楚的見證下，79歲的教宗親切擁抱69歲的基里爾，兩人互親臉頰3次。教宗說，「終於見面了，我們是兄弟，這次會面是上帝的旨意」。
對抗IS 強調護基督徒
這是自從1054年基督教東西教會大分裂以來，天主教教宗與俄羅斯東正教牧首首度會晤，會後方濟各與基里爾發表30點聯合聲明，聲明中承認兩教分裂是人類軟弱與罪愆造成的後果，強調將採取必要措施以克服雙方的歷史歧見。
聲明還說，伊拉克和敘利亞的基督徒目前處境艱危，不斷遭到「伊斯蘭國」（IS）屠殺與驅逐，在中東和北非，整個家族、整個村落、甚至整個都市的基督徒正遭到滅絕，希望國際社會趕快採取措施，以免該地區的基督徒繼續被驅離家園。
大突破 雙方各有盤算
這場會晤經過數十年醞釀，最後是靠教宗方濟各個人的決心和全球政治局勢的推波助瀾，才得以實現。外界多認為這是一大突破，但也有人分析指出，教宗恐怕受到基里爾利用，他企圖藉這次會面對全球東正教信徒展示威望，同時也為日趨孤立的俄羅斯爭取曝光。基里爾是俄羅斯總統普丁的心靈導師，與克里姆林宮關係密切。
但方濟各應該也有他的盤算。負責處理對東正教關係的樞機主教科區說，這場會面可增進羅馬教廷與俄羅斯東正教之間的了解，有助於雙方展開神學對話。
教宗訪俄 短期難實現
神學教授卡普里歐說，教廷這種期待未免天真，俄羅斯東正教對於以教宗為尊的神學對話從來沒興趣，它有興趣的只是雙方在某些議題上合作，例如合作對抗基督徒在中東地區所遭受的暴力。羅馬教廷一直想安排教宗訪問莫斯科，但卡普力歐說，此事短期內不可能實現。
在古巴和俄羅斯東正教牧首基里爾會晤後，教宗方濟各接著抵達墨西哥，展開為期5天的訪問行程。墨西哥是世界上第2大的天主教國家。
(中國時報)
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天主教、東正教領袖：我們是弟兄！
天主教宗方濟各（Pope Francis）11日在古巴首都哈瓦那會晤俄羅斯東正教主教長（或稱「牧首」）祈偉義（Patriarch Kirill），發表30點共同聲明，主要呼籲全球加強保護在中東頻遭攻擊的基督徒。
這是基督教1054年「東西教會大分裂」，分裂成羅馬天主教與東正教以來，羅馬天主教宗與俄羅斯東正教主教長首度見面。
方濟各與祈偉義之會宣布於一周前，古巴居中，方濟各發出邀請，願與祈偉義在任何時間、任何地點會晤。祈偉義正好訪問古巴，方濟各正好要訪問墨西哥五天，順道撥出一站來實現千載一度的盛會。
在哈瓦納機場大廈，兩人各從房間一端走向對方，相擁，雙頰互貼三次。方濟各說：「終於見到了。我們是弟兄。這是上帝的旨意。」祈偉義說：「（見過面）事情就比較好辦了。」
兩人在共同聲明中表示，願盡所能克服兩個教派源遠流長的歧異，「我們不是競爭的對手，而是兄弟」。
聲明呼籲政治領袖因應天主教與東正教會共同面臨的最迫切問題：基督徒在伊拉克與敘利亞的困境，他們在那裡遭受伊斯蘭國迫害，不是屠殺，就是流離失所：「在中東與北非許多國家，我們在基督裡的許多兄弟姊妹被消滅，整個村落和城市消失。」
梵蒂岡希望此會有助改善羅馬天主教與其他東正教會的關係，但觀察家認為，俄羅斯正教過去與蘇聯政府如膠似漆，目前與普亭也彼此唱合，祈偉義久欲突顯其世界正教領袖的地位，與天主教徒的領袖見面，正中其下懷，且可代表普亭突破克里姆林宮漸受孤立的困境。
(世界日報)
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油價不見底 恐探1字頭 巴菲特危機入市 今年來砸10億美元加碼油氣股
暴起暴落
國際油價上周五報復性反彈，寫下7年來單日最大漲幅，安撫周初狂風驟雨下心慌意亂的投資人，但今年來油市反覆上演軋空殺多輪迴交替戲碼，空頭回補催漲油價也非首見，在只聞減產聲而不見實際行動的狀態下，無人敢肯定油價已觸底，業界稱跌向1字頭仍不無可能。
紐約西德州原油期貨上周五狂飆12.3%至每桶29.44美元，一掃前4個交易日累計跌逾15%、下探近13年新低26.05美元的頹勢，倫敦布蘭特原油期貨同步收漲11%至每桶33.36美元，全周跌幅分別收斂至4.7%及2.1%。
受油價反彈帶動，美股上周五翻揚，終結連5日跌勢，道瓊工業指數S&P 500指數均漲2%、納斯達克指數漲1.7%，儘管周線仍收挫。
報復性反彈美股翻揚
不過，各大能源業主管上周在倫敦國際石油周（International Petroleum Week）產業年會上對油市景況並不樂觀。道達爾（TOTAL）執行長普揚（Patrick Pouyanne）直言對現狀「十分悲觀」，隨著原油愈來愈多、無處可儲存，「人們很快就可以在油海中游泳」，並表示即使油價跌向1字頭他也不意外。
阿聯官員示意OPEC（原油輸出國家組織）有意合作減產，為上周油價反彈最大誘因。但俄羅斯國營石油公司ROSNEFT執行長謝欽（Igor Sechin）在年會上表示這只是空話，近月不乏OPEC成員釋出有望減產消息，但無國家有任何實際行動，且才剛解禁的伊朗原油出口量已增至每日130萬桶，3月20日起預期將增至150萬桶。
自2014年中以來國際油價已跌逾70%，近期價位暴起暴落更令投資人倍感無所適從，大嘆期油像是被「玩壞了」。不過，秉持價值取向的「股神」巴菲特（Warren Buffett）仍不改危機入市本色，逆勢加碼油氣相關類股，令其他投資人深思。
期油像被「玩壞了」
據最新提交美國證管會資料，巴菲特執掌的波克夏海瑟威（BERKSHIRE HATHAWAY）上周三至周五加碼買進PHILLIPS 66股票108萬股，意謂今年來已斥資約10億美元（335億元台幣）購入該煉油廠股票，持股比升至14.1%，價值約56.8億美元（約1904億元台幣）。波克夏去年8月才開始買進PHILLIPS 66股票，現已成其第6大持股。
基金經理人對油價似乎也不再一面倒看空。據美國商品期貨交易委員會（CFTC），迄2月9日止當周，西德州與布蘭特淨多頭部位增加9046口至6萬9275口，連3周出現增長。
原油產量也顯露下滑跡象。據油田服務商BAKER HUGHES統計，迄2月12日止當周，美國使用中鑽油平台數量減少28座至439座，連8周下降並創6年新低，較去年同期減近6成。且1Derrick指出，今年英國在北海新鑽油井預計僅15個，將創1971年來最低。
國際油價周五報復性反彈原因
★產油國減產希望再次浮現
．阿聯能源部長馬茲魯伊稱OPEC有意合作減產
★產量下滑跡象增加
．美國鑽油平台使用量降至6年最低
．挪威北海Varg油田關閉
★技術性反彈
．布蘭特撐在重要心理關卡30以上，西德州趨向阻力價位31.5
★交易量大增
．西德州期油交易量升抵新高，放大價位波動幅度
(蘋果日報)
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產油國可能聯手減產 油金價格大漲
全球主要產油國可能聯手減產的揣測，大幅推升國際原油價格；油價12日不僅自13年低點彈升，更寫下金融危機以來最大單日漲幅紀錄。金價則隨避險需求激增一路上揚，上周出現七年來最大單周漲幅。
紐約西德州原油3月期貨12日扭轉連跌六日頹勢，大漲12.3%，報每桶29.44美元，是2009年2月以來最大單日漲幅。倫敦布侖特原油4月期貨也大漲近11%，報每桶33.36美元，寫下2008年12月來最大漲幅。不過，兩合約周線仍收黑。
阿拉伯聯合大公國石油部長馬茲魯伊上周重申更能接受減產，但條件是所有產油國要全面合作。RBC資本市場商品策略師德蘭表示：「未來數月市場上將出現許多雜音，我們認為短期內（油價走勢）不會有任何變化。」
紐約黃金4月期貨12日則跌0.7%，以每英兩1,239.4美元作收，上周一度漲至一年新高的1,247.8美元，累計單周漲幅達7.1%，創下2008年12月以來最大漲幅。投資人逃離全球股市、美元走軟和負利率政策，是推升金價的主要趨力。
MitonOptimal集團商品投資長帕弗表示，黃金就像颶風一樣，自四面八方吸取資金，不斷飆漲。目前市況對黃金非常有利。凱投宏觀公司（Capital Economics）商品研究主管傑索普則表示：「我們預估金價年底將漲至每英兩1,250美元，而且價格可能會再上修。」
(經濟日報)
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OPEC願減產？油價反彈12％ 股市勁揚
國際油價日前才崩跌至2003年來新低，12日則因傳出石油輸出國家組織（OPEC）打算減產的消息，應聲大漲逾10％，其中美國西德州原油3月期貨價格強勢反彈12.3％，每桶價格收在29.44美元，創2009年2月以來單日最大漲幅。北海布倫特原油期貨價收在每桶33.36美元，漲幅為11％。油價大漲也帶動歐美股市勁揚。
在連跌數天後，道瓊工業指數12日大漲300多點，收在15973.84點，漲幅2％。那斯達克指數上漲70點，收在4337點，漲幅1.66％。標準普爾500指數上漲35點，收在1864點，漲幅1.95％。英國倫敦金融時報指數大漲170點，漲幅3.08％。德國法蘭克福指數大漲214點，漲幅2.45％。法國巴黎證商公會指數上漲98點，漲幅2.52％。
催升油價與股市的動力係《華爾街日報》的一篇報導，報導稱阿拉伯聯合大公國的能源部長馬茲魯伊表示，OPEC會員國願意與其他產油國合作減產，預期全球供應量將「趨穩」。該報導顯然是根據馬茲魯伊接受「阿拉伯語天空新聞」專訪的推文。
此外，美國油田服務商貝克休斯的數據顯示，美國油田鑽井活動連續第8周下滑，表示美國原油開採商落實了減產措施，也有利油價反彈。加上15日是美國總統日，原油市場將休市，投資人在假期前買回做空的倉位，也帶動油價上漲。
儘管聯合減產的消息激勵油價反彈，但最後可能是空歡喜一場。長期追蹤全球油市動態的ClipperData數據公司指出，過去幾個月不斷傳出OPEC會員國會攜手減產的消息，沙烏地阿拉伯官員、OPEC秘書長、委內瑞拉石油部長、阿聯大公國能源部長陸續上陣喊話，但OPEC沒有一次落實減產，所以這次也可能只是傳聞。
(中國時報)
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美在南韓增派愛國者飛彈 北韓屢次軍事挑釁 中國罕見支持制裁
南韓
美國與南韓為反制北韓近日連續的軍事威脅，最快將於本周開會討論於南韓部署「戰區高空防禦系統」（THAAD）一事。在大局未定前，美國昨先於南韓增派部署一套愛國者三型飛彈系統，加強防禦朝鮮半島。與此同時，中國外交部罕見表態，支持聯合國安理會通過新決議案，制裁北韓。
駐韓美國第8軍團司令范達爾（Thomas Vandal）昨表示，已從美國德州布利斯堡基地調派一套愛國者三型飛彈系統，部署在首爾以南47公里處的烏山空軍基地，與第8軍團第35空防砲兵隊進行彈道飛彈防空訓練。「這類演習確保我們隨時抵抗北韓的攻擊。」美軍未確定該系統部署期限。
商議高空防禦系統
美軍在南韓已有一套愛國者飛彈系統，對付北韓短程及中程飛彈威脅。
北韓繼上月進行第4次核試爆，上周又以發射衛星為名試射長程飛彈，引起國際撻伐。美國與南韓即宣布商討部署「戰區高空防禦系統」（THAAD） ，最快預計本周開會。此舉引起中國與俄羅斯抗議。美國早有意在南韓部署THAAD，但南韓忌憚中國抗議，遲未行動。
飛彈配核武威脅美
針對北韓軍事挑釁，聯合國安理會已表示會加速採取制裁。向來反對制裁北韓的中國鬆口。中國外交部長王毅稱，北韓近日行動違反安理會決議，中方主張安理會可通過新決議案，讓北韓為其行為付出代價，承擔後果。王強調，制裁並非目的，最終希望將朝鮮半島核問題拉回談判軌道。
美國國防部前天公布最新報告，北韓正全力研發搭配核武的KN08長程飛彈，目標是對美國構成直接威脅，但北韓現階段無能力進行試射，除非有其他國家援助，才能達成目的。
該報告另指，北韓特種部隊受過高度訓練，配備精良，可進行快速進攻任務，實力不可小覷。
愛國者三型飛彈小檔案
●長度：5.2公尺
●直徑：25公分
●總重：312公斤
●極速：5馬赫
●有效射程：
．對彈道飛彈射程20公里
．對飛行載具射程160公里
(蘋果日報)
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空污殺很大 一年害死550萬人
新研究指出，全球每年有超過五百五十萬人因空氣污染早死，其中一半以上發生在中國與印度，若不積極採取措施因應，因空污早死人數還會繼續攀升。
中、印死亡人數 占全球過半
加拿大溫哥華英屬哥倫比亞大學與美國華盛頓大學健康計量評估研究中心（IHME）合作的這份全球疾病負擔（Global Burden of Disease）研究指出，全球致死因子中，空污僅次於高血壓、飲食風險與吸菸，是全球第四大死亡風險因子，也是主要的致病環境風險因素，還比營養不良、過胖、酒精、藥物濫用、危險性行為造成更多人死亡。
成為全球第四大致死因子
該報告根據所能取得的二○一三年最新資料完成研究。報告指出，空污致死最嚴重的兩個國家，是二○一三年有一百六十萬人死於空污的中國，以及那年有一百四十萬人因空污而死的印度，兩國每年因空污死亡的人數，加起來佔全球的五十五％。
在中國，空氣品質不佳主因燃燒煤炭，二○一三年中國因燒煤污染致死的人數多達三十六萬六千人，中國雖已制定限制燒煤與排放的目標，但因人口老化，年長人口較易因空氣品質不佳患病，這樣的目標緩不濟急，必須採取更激進的措施才有可能降低空污死亡率。
印度空污的罪魁禍首則是燃燒木頭、糞便、作物殘枝與其他可用於烹煮等的生物質（biomass），所謂「室內污染」造成的死亡人數，遠多於「室外污染」。而且照印度的經濟發展趨勢，未來電力與工業生產需求大增，到二○五○年時，能源成長需求將超過排放管制，空污排放情形將更嚴重，空氣品質也會更糟。
根據世界衛生組織發布的空氣品質指南，每日空氣中的懸浮微粒應控制在每立方公尺二十五微克以下；但根據研究人員的調查，二月份北京和新德里空氣中的懸浮微粒都在三百微克以上，高於世衛組織標準的一千兩百％。目前全球有八十五％的人口，居住在空氣品質不合世衛標準的地區。
英屬哥倫比亞大學人口與公衛學院教授布勞爾說，該統計報告應該促使各國政府慎重思考對抗污染政策，採取更具雄心與更快速的行動，而非重蹈已開發國家花了五、六十年才達到的目標。他指出，以美國為例，每花一美元改善空污，可以減少四到三十美元的健康影響成本。
(自由時報)
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空汙殺人 全球每年550萬人喪命
科學家12日在華盛頓舉行的「美國科學促進會」（AAAS）會議中表示，全球每年有超過550萬人因為空氣汙染而喪命，其中半數以上發生在中國與印度等兩個開發中大國。專家警告說，若不採取更積極的措施來防制空氣汙染，未來死亡人數還會持續飆升。
加拿大英屬哥倫比亞大學（UBC）人口與大眾健康學院的布勞爾教授表示，根據健康計量評估研究中心（IHME）所做的《全球疾病負擔》（Global Burden of Disease）研究，空氣汙染不僅是全球第4高的死亡風險因子（前3名為高血壓、不當飲食習慣與吸菸），也是致死率最高的致病環境因子。
據統計，中國與印度占了全球每年空汙死亡人數的55％。根據現有最新的2013年資料，該年度中國約有160萬人死於空氣汙染，印度則有約140萬人。
在中國，空氣汙染最大的罪魁禍首就是燃煤。北京清華大學學者馬喬（音譯）表示，光在2013年裡，燃煤產生的空汙就奪去了36.6萬條人命。她又說，根據現行空汙管制標準，即使從最樂觀的角度來看，到了2030年，預估每年中國仍將有99-130萬人死於空汙。
在印度，人民習慣燃燒木材、動物糞便、作物殘渣以烹飪或取暖，造成嚴重的空氣汙染。孟買印度理工學院（IITB）化工學院教授文卡塔拉曼指出，印度需要三管齊下，以處理工業燃煤、農業露天燃燒、家庭空氣汙染三大汙染源。
根據世界衛生組織（WHO）制訂的空汙標準，空氣中的固體與液體細懸浮微粒（PM2.5）不宜超過25微克／每立方公尺。今年2月的某些日子，北京與新德里的細懸浮微粒多達300微克／每立方公尺，相當於WHO標準的12倍。全球超過85％的人口都居住在空汙超標的地區。
(中國時報)
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冰山擱淺阻覓食 南極15萬隻企鵝餓死
紐西蘭與澳洲的研究人員指出，一個面積比盧森堡還大的冰山數年前擱淺於南極一處海灣形成路障，導致棲息於附近的一個阿德利企鵝族群前往海邊覓食，得長途跋涉達六十公里，估計該族群因此已有十五萬隻企鵝死亡，剩下的企鵝恐怕也會在未來廿年內滅絕。
英國媒體報導，研究人員指出，這些住在南極大英國協灣丹尼森海岬的企鵝，其棲息地原本鄰近一大片開闊的水域；但一塊面積達兩千九百平方公里的巨大冰山B09B在二○一○年卡在大英國協灣、對這些企鵝構成一大路障後，從此牠們前往海邊捕魚時，竟得搖搖擺擺走上六十公里。據信B09B冰山已在海岸邊漂流廿年，最後撞上冰河然後卡住。
研究人員在發表於期刊「南極科學」的文章中指出，B09B冰山擱淺與隨之而來的快速冰膨脹，已大幅增加棲息於丹尼森海岬的阿德利企鵝前往海邊覓食的距離；多年來，此一充斥險阻艱辛的覓食之旅，已對該企鵝族群數量帶來破壞性影響。根據澳洲南威爾斯大學的氣候變遷研究中心的研究，當地原本有十六萬隻企鵝，此一數量自二○一一年起已驟減至只剩下一萬隻，除非海冰破裂或大冰山漂移，否則剩下的企鵝也會在未來廿年內消失殆盡。
超過一百年前就有紀錄有企鵝定居此一海岬，但未來此地恐怕再也看不到企鵝了。新南威爾斯大學教授透尼說，該棲息地如今靜得可怕，企鵝們都很容易馴服、沒什麼生氣，甚至沒發現人類的存在；那些還存活的企鵝顯然是苟延殘喘，根本撐不下去，遑論孕育下一代，「我們在地上看到很多企鵝的屍體……場面令人心碎。」相較之下，一個距離大英國協灣海岸僅八公里的企鵝族群，卻完全不受影響，依然興旺。
(自由時報)
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繼日本後 加國等擬跟進負利率
財經媒體ＣＮＢＣ報導，日本政府日前意外祭出負利率措施，引發市場震盪，預期受到全球經濟成長放緩影響，包括加拿大、挪威、以色列、英國和捷克今年內可能宣布實施負利率，力抗通縮；其中加拿大央行可能將基本貸款利率由○．五％調降至負○．五％。
布朗兄弟哈里曼公司（Brown Brothers Harriman）貨幣策略主管錢德勒（Marc Chandler）表示，加拿大降息可能性高，估計原油等大宗商品價格對該國經濟的負面影響若持續攀升，加拿大央行可能將於三月九日決策會議後，推出非傳統貨幣政策。據統計，目前推出負利率措施的國家包括日本、丹麥、歐元區、瑞典及瑞士。
此外，挪威去年底透露，今年上半年可能進一步降息，將利率由現行的○．七五降至負○．二五％；分析師認為，以色列央行今年也可能將利率調降至負○．一％；瑞銀指出，英國央行自二○○九年三月來，將基準利率維持在歷史低點的○．五％，但不排除今年將祭出負利率措施；花旗銀行也預測，捷克將於今年四月至六月，將利率降至負○．一％至○．二％之間。
美國聯準會主席葉倫日前表示，不排除實施負利率的可能性，但強調短期內不會採取降息。針對日本金融市場波動，日本央行總裁黑田東彥表示，不認同日本負利率引發市場震盪，將尋求廿國集團（G20）對全球市場動盪作出全面政策響應。
(自由時報)
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加拿大、挪威 可能跟進負利率
美國聯準會（Fed）主席葉倫暗示不排除實施負利率，紐約聯邦準備銀行總裁杜雷則認為時機還不成熟。但分析師認為，一些主要央行可能繼日本和歐洲等國之後，也採行負利率政策。
杜雷說，現在談負利率問題還言之過早，還遠不到要考慮負利率的時刻。各國央行的負利率政策形式也可能互異，但用意都在鼓勵銀行放款，近年由歐洲率先實施，丹麥、瑞典、瑞士的央行及歐洲央行都陸續把利率降到零以下，日本銀行（央行）也在1月跟進，顯示這股趨勢日益盛行。
分析師預期，加拿大央行可能是下一個實施負利率的主要央行，時間點可能在今年或明年。加國央行隔夜利率目前為0.5%，去年12月央行表示，此政策利率的下限在約負0.5%，似乎是要先讓市場有心理準備，以備必要時運用負利率作為貨幣政策工具。BBH外匯市場策略師錢德勒說，挪威實施負利率的可能性僅次於加拿大，「但問題在成長，而非通縮」。挪威基準利率為0.75%，央行去年底已預告今年上半年可能降息。挪威央行已在去年9月對銀行存放在央行的超額準備金實施負0.25%的存款利率。
花旗預期，以色列為抗通縮，未來三個月內可能把政策利率從0.1%降到負0.1%。以色列2014年來就承受通縮壓力，去年12月消費者物價月比跌0.1%。
(經濟日報)
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俄總理批西方「重燃冷戰」
俄羅斯總理麥維德夫十三日指責西方國家重新點燃冷戰，並向高層國防官員、外交人員與各國領袖表示，併吞克里米亞後實施的制裁以及北大西洋公約組織盟國採取的新舉措，只會讓緊張情勢更加惡化。
麥維德夫說，俄國總統普亭在二○○七年的慕尼黑安全會議上曾說過同樣的話，稱西方國家建立導彈防禦系統冒著重啟冷戰的風險，而如今「局面是更加嚴峻的」；自二○○七年以來的發展比預期來得更糟。
麥維德夫說：「北大西洋公約組織對俄羅斯的相關政策仍然不友好與不透明，有人甚至說我們已經重回冷戰時期了。」
北大西洋公約組織秘書長史托騰柏格則將責任推回給俄羅斯。他說：「俄羅斯的說法、姿態以及使用其核力量的目的皆為了恐嚇鄰國，破壞歐洲地區的信任和穩定。」
麥維德夫之所以發表上述言論，是因為史托騰柏格向組織內成員國表示，為了回應姿態更強硬以及破壞歐洲安全秩序的俄羅斯，北大西洋公約組織並非想要開啟新的冷戰，而是認為在同一時間裡我們的回應必須是堅定不移的。
(聯合報)
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鎖裸畫帳號 臉書在法受審
法國法院十二日裁定，法國法院可以審理社群網站「臉書」五年多前封鎖上傳裸女陰部畫作的法國教師臉書帳號案件，駁回臉書認定僅美國加州法院才能審理此案的說法。
現年五十七歲的法國男老師、藝術愛好者杜朗-貝薩斯（Frederic Durand-Baissas）五年多前上傳庫爾貝（Gustave Courbet）一八六六年的畫作「世界的起源」（The Origin of the World），畫中描繪女性陰部，且露出一側乳頭及乳房下緣。
臉書當時在未事先知會杜朗-貝薩斯的情況下，封鎖他的臉書帳號；臉書從來不會解釋為何停用用戶帳號。杜朗-貝薩斯憤而提告，要求臉書重新啟用他的帳號並求償兩萬歐元（約台幣七十六萬元）。
總部設在美國加州的臉書表示，臉書二○一二年五月關閉「臉書法國」法律部門，意即所有案件僅能由加州法院受理；臉書提供用戶免費服務，臉書與用戶簽署的合約並非消費者合約。但高等法院去年裁定，即使臉書的服務免費，但臉書透過這些服務賺取暴利，包括付費應用程式和廣告等。
法國初級法院去年三月裁定，規定任何訴訟都須在加州進行，是臉書「濫用」使用者同意條款。臉書遂向巴黎高等法院提出上訴，但上訴法院維持初級法院原判，不接受臉書的主張。
杜朗-貝薩斯接受美聯社電話訪問時說：「這是言論自由和社群媒體審查權案件。若臉書無法判別藝術與色情的不同，法國人可以。」
(聯合報)
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臉書：文化背景、年紀不同 裸露很敏感
臉書有關裸露的規定不斷改變。規據去年3月生效的新規定，網友不得張貼生殖器、完全曝露的臀部，以及包括乳頭的乳房照片。婦女哺乳或接受乳房切除術後的疤痕照片例外。
臉書的政策說：「我們禁止展現裸露，因為我們全球社群中的部分視聽大眾對這種內容可能很敏感，尤其是因為他們的文化背景或年紀。」
婦女哺乳的影像曾經引起爭議。臉書移除這些影像時，曾經引起哺乳婦女抗議。外界不清楚臉書什麼時候改變這項規定，然而大約二年前，臉書允許網友張貼婦女哺乳的影像。
2013年逾2萬人參與網路連署請願，籲臉書不要禁止婦女切除乳房後的胸部影像。臉書隨即回應，允許張貼多數乳房切除術後照片。然而發起請願的乳癌術後倖存者說，臉書仍移除許多乳房切除術後的胸部照片。
2014年7月，北卡攝影師吉兒．懷特在美國防曬乳製造商Coppertone的臉書網頁張貼兩歲女兒與一名友人的照片後，臉書帳號被中止。她女兒的臀部局部可見，藉此向一隻狗猛拉兒童泳衣的Coppertone廣告意象表達敬意。懷特說，她的臉書帳號被中止兩次；臉書並警告她，如果不移除這張照片，她的帳號將被永久註銷。她以臀部覆住的相同影像取代，友人張貼原有照片卻沒事。她再張貼原照片，至今沒問題。懷特說，她不明白臉書相關政策，也不知道臉書如何落實。
至於婦女生產的照片。一名愛阿華專業攝影師張貼一名友人產後抱著新生兒的照片時，友人的乳房局部可見，但不包括乳頭。臉書註銷該攝影師的帳號，但隨即向當事人道歉。
臉書允許「描繪裸體人物的繪畫、雕塑及其他藝術作品」。然而許多用戶張貼含有人體裸露部位的藝術照片後，帳戶被中止或註銷。
(聯合晚報)
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防婚前性行為 印尼萬隆亞齊禁情人節
中央社報導，西洋情人節將至，全球擁有最多穆斯林人口的印尼，有若干城市明文禁止民眾慶祝情人節，以遏止年輕人在情人節發生婚前性行為。
印尼西爪哇省會萬隆市教育局發通知給各級學校，禁止學生歡慶情人節。萬隆市教育局長伊利表示，由於慶祝情人節的活動太過離譜，教育局只好採取這項預防措施。
伊利說，教育局注意到網路社群媒介上出現鼓吹情人節性愛及派對的訊息，教育局憂心會造成模仿效應，已發文通知國小至高中的各校老師，要求督促學生不要慶祝情人節，以免出現逾矩行為。
此外，印尼唯一嚴格實施伊斯蘭律法的亞齊省也有類似做法。
亞齊省省會大亞齊市宣布年輕人不得慶祝「非伊斯蘭」的情人節，警察也會在街上巡邏，禁止民眾交換情人節禮物。
印尼伊斯蘭最高機構「全國伊斯蘭學者理事會」指出，情人節是西方文化，違反穆斯林文化，伊斯蘭教義告訴人們無時無刻都要保持和他人的交流和情感，不是只有在情人節這一天。
每年情人節前，印尼各地都會有「反情人節」的抗議活動上演。
印尼伊斯蘭學者理事會婦女賦權部，曾發出嚴禁穆斯林購買情人節巧克力商品的警告，理由是巧克力和保險套以及其他一些市場商品包裝在一起，會鼓勵婚前性行為。
(聯合報)
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全球拚寬鬆 嘗「量化衰竭」苦果
全球央行在相互影響下，形成一股貨幣競貶逼得各大央行再擴大寬鬆的循環，把全球推向利率愈來愈低的深淵。策略師指出，央行寬鬆措施刺激成長的成果不如原先預期，還引發「量化衰竭」（Quantitative Failure）現象，因而建議投資人繼續持有現金、維持做多黃金與波動性交易。
在多國央行為振興經濟而寬鬆貨幣政策之際，聯準會（Fed）和英國央行卻因為政策相對緊縮、而深受貨幣升值之苦。這可能造成美英兩國政策轉趨寬鬆，以扭轉升值之勢，加重其他國家擴大寬鬆的壓力。
這股惡性循環，可能正是市場日漸懷疑貨幣政策效益的原因，今年央行政策本該分道揚鑣的情勢，也可能出現變化。摩根大通首席美國經濟學家斐洛利說：「若經濟成長不如理想，各國紛紛向零利率挺進，藉貨幣貶值把問題倒給別國，把大家都吸向零利率的方向。」
市場已預期Fed今年升息機率降低，使美元扭轉漲勢，也讓歐日央行難以指望再靠寬鬆促貶貨幣得到好處。
美銀美林首席投資策略分析師哈奈特指出，全球央行近年來的量化寬鬆（QE）措施除了助漲股市外，沒有太大作用，全球成長依然無力，近一年連股市也走下坡。
哈奈特把這種現象取名為「量化衰竭」。他說，不管最近的引爆點是Fed升息、歐日實施負利率或只是總經錯配，市場正受到量化衰竭所引發通縮力道的糾纏，各國多年來的重大政策干預與「金融抑制」，正以經濟成長疲軟與投資人對QE的反叛畫下句點。
哈奈特認為，美國10年公債殖利率要降到1.5%，標普500指數要跌到1,800點，股市才可能觸底反彈。他建議投資人繼續持有現金，並維持做多黃金、波動性交易。
(經濟日報)
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蘋果新雙i 傳3月18日開賣
科技部落格9to5Mac報導，蘋果公司將在3月15日發表4吋版本的新款iPhone和最新款的iPad，這回將不接受預購，當周就直接開賣。
消息靈通人士向9to5Mac透露，蘋果預定下月15日舉行新品發表會，屆時將展示一款新的4吋iPhone，稱為「iPhone 5se 」，新款平板電腦「iPad Air 3」也會同時亮相。報導指出，蘋果這次可能取消線上預購期，直接在3月18日開始銷售iPhone 5se和iPad Air 3。
這顯示蘋果採取新的銷售策略。往年新iPhone推出前會有段預購期，藉此炒熱氣氛、激起消費大眾期待，然後隔一、兩周才在零售店盛大上市。iPad上市過程也依循類似策略，但iPad Pro發表後隔兩個多月才開賣。新4吋iPhone據說1月如火如荼開始生產，已準備好上市。
iPhone需求成長已減緩，上季出貨量只小增0.4%，創2007年iPhone問世以來最小的銷售增幅紀錄。
新4吋iPhone 5se瞄準的客群，是想升級到最新、最快的硬體，卻又不願換用iPhone 6s和6s Plus大螢幕手機的顧客。
據說iPhone 5se是「4吋版iPhone 5s的硬體設計」、加上iPhone 6s的功能，例如A9和M9處理器、支援Apple Pay的近場無線通訊（NFC）晶片、支援隨時待命的Siri語音啟動等。
(經濟日報)
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聯手抗IS 土沙可能發動地面戰
敘利亞停火協議尚未生效，土耳其外交部長卡夫索格魯卻指出，沙烏地阿拉伯準備派出戰鬥機前往土國南方英瑟力克空軍基地。兩國甚至可能派出地面部隊，對中東聖戰恐怖組織「伊斯蘭國」（IS）展開攻擊。
根據土耳其《新曙光報》13日報導，甫在德國慕尼黑參與敘利亞境內停火和談的外長卡夫索格魯，證實沙烏地將派兵。他說，「沙烏地阿拉伯指出，已做好派遣戰機與地面部隊的準備，藉此展現對抗IS的決心」。
卡夫索格魯說，「在每一次聯盟會議上，我們都強調打擊IS，需要制定以結果為導向的擴大性策略。假如達成這樣的策略，那麼土耳其與沙烏地阿拉伯可能展開地面行動」。
卡氏證實沙國的軍機與人員正被送往英瑟力克空軍基地，但數量尚未確認。英瑟力克是美國率領之反恐聯盟的重要據點，英國、法國與美國的戰機從這裡飛往敘利亞進行空襲。
卡夫索格魯也提到土耳其與俄國發生衝突可能性。他指稱，俄國頻頻在敘利亞境內發動空襲，其實只有12％的空襲是針對IS。
沙烏地阿拉伯外長朱比爾13日接受美國CNN訪問表示，如果敘利亞和平進程失敗，最終將有必要「以武力」扳倒敘利亞總統巴夏‧阿塞德政權。
對於沙國派遣地面部隊的提議，俄羅斯總理梅德維捷夫批評可能造成第三次世界大戰，「地面行動會讓所有人都捲入戰爭。美國與阿拉伯夥伴必須思考，想不想要恆久的戰爭」。
(中國時報)
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英《獨立報》紙版將停刊
英國全國性大報《獨立報》（The Independent）將於3月底正式停止紙版印刷，只出網路版。
《獨立報》的母公司ESI媒體集團發表聲明表示，該集體旗下的《獨立報》和《星期日獨立報》（The Independent On Sunday）都將停刊，未來只出電子報。3月26日將是《獨立報》紙版最後一天出報。
ESI媒體集團俄裔英籍老板勒貝迪夫表示，「報業正在改變，是讀者促成這種改變。他們昭示我們，前途在於數位化」。他在寫給《獨立報》員工的信中說：「我們面對選擇：經營持續萎縮的印刷版，或將其轉為網路，做為未來可繼續發展且有利潤可圖的基礎。」
ESI媒體集團將以3600萬美元價格出售《獨立報》的姊妹報《i報》（The i Newspaper），給蘇格蘭「約翰斯頓出版社」（Johnston Press），以支應《獨立報》全面數位化，包括開設手機訂閱應用程式，並在歐洲、中東和亞洲成立新駐外辦公室。
近年來英國全國性報紙頻頻傳出變化。《衛報》的周末版《觀察家報》早在2年前就傳出停刊，《衛報》已擬定未來3年內削減20％預算的計畫；《每日電訊報》也正就該報經營進行評估中；《金融時報》網路版讀者則在2014年正式超過紙版。
(中國時報)
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美古定期直航 16日簽署協議 明年秋天起 每天110班
美國國務院12日表示，計畫16日與古巴簽訂恢復定期商用航班協議。明年秋天開始，兩國每日有多達110班直航班機。這是逾半世紀後美古首度恢復商用航班，也為重啟貿易往來開闢先河。
去年12月，在美古關係正常化一周年之際，美國宣布恢復航班的計畫。美國運輸部長福克斯預計16日飛到哈瓦那簽下協議。美國政府渴望在歐巴馬總統卸任之前，與古巴在貿易與外交上盡速有進展。而且歐巴馬希望於3月底親訪哈瓦那，接下來幾個星期是塑造友好氣氛的關鍵時刻。
負責交通事務的副助理國務卿恩格斯說，「這項協議會使兩國來往大規模增加，也支持總統建立雙方關係的目標」。
依據協議，美國航空公司可以從16日開始競標飛古巴航班，每日多達110班，比現有包機航班數量多5倍以上。美國政府期盼在今夏分配好路線，等到歐巴馬卸任時，便能恢復直航。
目前美國飛往哈瓦那的包機，每日為10到15班。協議生效後，每日固定直航哈瓦那的班機為20班，剩下的則飛往其他古巴機場，不過這些機場的需求大多遠少於哈瓦那。
去年有將近16萬名美國旅客飛往古巴。而定期航班每年可望再帶來數十萬旅遊人口。屆時線上訂票、24小時客服等這些商用航班才有的服務，則可增加古巴旅遊的便利性。
(中國時報)
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旺角騷亂事件後 街頭縱火頻傳 東方之珠變焚城 北京憂慮
香港旺角騷亂事件之後，接二連三發生街頭縱火案，昨天凌晨香港荔枝角貨櫃碼頭露天停車場遭縱火，30多輛車被焚毀，有媒體形容東方之珠已淪為「焚城」。前香港特區政府中央政策組顧問劉兆佳表示，北京方面可能因此憂慮香港的分離力量坐大，威脅國家安全。
昨天凌晨，香港長沙灣八號碼頭外的露天停車場，兩個存放保麗龍的貨櫃起火，波及周圍31輛車，現場烈焰沖天，不時傳出爆炸巨響，火場面積達6400平方公尺，消防隊2個多小時撲滅火勢，無人傷亡。警方已列縱火案調查。上周四晚上、上周五清晨，油麻地和旺角也分別發生垃圾桶縱火案。
發生在大年初一的旺角騷亂事件，截至昨日已有40人被以暴動罪起訴。大陸外交部日前更指出，事件是「本土激進分離組織」所策動。
分離主義恐將坐大
大陸全國港澳研究會副會長的劉兆佳昨天接受無線電視台專訪表示，外交部對事件的定性，顯示出北京方面擔心香港的分離主義日益龐大，令香港分裂並威脅國家安全。北京方面也會憂慮這些分離力量可能會被外部勢力利用，成為「反動基地」。
劉兆佳認為，應盡早就基本法第23條進行立法；基本法23條規定，港府應立法禁止分裂國家等罪。假如香港不就基本法23條立法，當香港出現威脅國家安全事件時，相信北京中央不會坐以待斃，會直接採取行動，屆時對香港更不利。
北京不會坐視不管
大陸外交部對旺角騷亂的定性是否為23條立法鋪路？香港行政會議成員張志剛昨天接受電台節目訪談時，沒有回應，他只呼籲社會不要再為暴力行徑找藉口，否則就是將有關人士和香港都趕上不歸路。
此外，針對英國政府最新發表的「香港問題半年報告」，大陸外交部發言人洪磊回應說，報告中的一些內容對大陸無理指責，大陸表示強烈不滿和堅決反對。
洪磊強調，「香港是中國的特別行政區，香港事務屬於中國內政，任何外國無權干涉」，他還說，英國對香港的所謂「責任」並不存在。
(中國時報)
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不再廣告「安全載客」 優步 付2,850萬美元求和解
華爾街日報報導，叫車服務公司優步（Uber）同意針對美國兩起集體訴訟案支付2,850萬美元尋求和解，並改掉以往號稱「安全載客」的行銷用語，改口承認「世上沒有百分百安全的交通方式」。
上述兩起集體訴訟案分別是由美國乘客在2014年向加州北區聯邦特區法院提告，集體訴訟範圍涵蓋2013年1月至今年1月期間在美使用優步服務的2,480萬名乘客。
這些乘客指控優步在廣告中號稱「安全載客」（safe ride），並自2014年4月起向乘客收取每趟行程1美元的「安全載客費」，聲稱這筆費用是用來擴充保險內容並加強司機背景調查。
優步在廣告中強調公司對司機進行的背景調查「在業界首屈一指」，但訴狀指出優步未紀錄司機指紋，也未仿效計程車產業使用即時掃描系統來調查司機犯罪前科。
優步仍堅持收取1美元費用，但同意將費用名稱改為「預約叫車費」，並將部分費用所得挪做營運經費。優步也同意停止在行銷文案中強調「最安全的載客服務」。
由於優步在舊金山及洛杉磯同樣遭到當地法院檢察官控告廣告不實，因此上述兩起集體訴訟若能順利和解，可望成為其他類似官司的判例，儘管聯邦特區法院仍有可能駁回優步提出的和解條件。
優步先前在全球擴張版圖時不斷挑戰各地法規尺度，但近來因官司纏身迫使公司開始低頭。優步在1月已同意支付760萬美元及2萬美元，分別與加州及紐約法院達成和解。
然而，眼前優步在加州還有另一起集體訴訟仍在進行中，且日後判決很可能從此改變優步營運方式。這起集體訴訟指控優步未依法提供司機福利，例如健保及過路費、油費及汽車維修費等津貼。優步對此表示，合作的司機不能與員工相提並論，因為他們使用私家車且自由決定上班時間。
(工商時報)
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北美》低油價打趴電動車
油價崩跌7成後，美國電動汽車市場出現寒流，即便車商車價殺很大，但去年全年銷量還不到12萬輛，較前年衰退6％。
■Despite low oil prices slowing plug-in sales, the auto industry continues to roll out new models in response to government mandates.
2008年美國國內汽油價格平均每加侖將近要4美元，當時美國總統歐巴馬曾大動作宣示要全力衝刺發展電動汽車，並喊出2015年就要讓100萬輛的電動汽車在路上趴趴走。
自那時起，美國政府確實投入大筆經費扶植電動汽車產業，包括針對消費者祭出好幾十億美元的補貼。
如今汽油價格每加侖跌至不到2美元，美國民眾總共才買了40萬輛的電動汽車，2015年全年電動汽車的銷量則僅約11.5萬輛，較2014年下跌6％，而且業者推出總共多達30款的電動汽車並祭出殺很大的車價優惠，居然全年銷量還不進反退。
業者推出多款電動車一方面是配合政府政策，另一方面也是基於為品牌的環境創新形象加分，今年的底特律汽車大展，通用汽車發表了Bolt EV，福特汽車推出電動版的Fusion，飛雅特克萊斯勒則發表第1款油電混合動力車款Pacifica。
電動車銷量占比不到1％
但產業主管坦承，低油價是電動汽車難賣的一大主因，福特汽車執行長費爾茲（Mark Fields）日前公開表示，「當汽油價格跌到只有2美元，電動汽車確實不好賣。」
根據HybridCars.com與密西根市場研究機構Baum的資料，美國2015年汽車與卡車的總銷量為1,740萬輛，當中電動汽車的占比還不到1％。
這還不包括如豐田Prius的最主流環保概念車種油電混合動力汽車，但去年油電車銷售同樣受到油價崩跌的衝擊大幅衰退，2015年全年銷量也才38.4萬輛，較前年銳減15％，占所有美國車市銷量的比重也僅2.2％。
歐巴馬今年元月發表國情咨文時雖未特別提及電動汽車，但他指出：「我們必須加速擺脫舊式、較骯髒的能源。」
擋住電動車發展的主要阻礙包括車價偏高與行駛里程不夠長，通用的Chevy Bolt已喊出將針對這2點大幅精進計畫，保證其充飽電後一次可行駛200英里，在政府補貼後車價可壓低至約3萬美元。
即便如此，對於廣大的消費大眾來說，吸引力仍嫌不足，一來是因為現代汽油引擎技術的燃油效率愈來愈好，而且車價又便宜，一般汽油車款售價都不到2萬美元。
曾負責帶隊開發Chevy Bolt的前通用副董事長路茲（Bob Lutz）直言：「如果汽油價格1加侖8美元，消費者會基於可省下油錢的概念購買電動汽車，但現在汽油價格跌到每加侖1.5美元，試問誰還願意多付8千到1萬美元去買一輛汽車？」
電動汽車龍頭特斯拉雖標榜高科技與250英里的行駛距離，但其電動車車價也高人一等，每輛車從10萬美元起跳。
法規仍有利電動車發展
雖然市況嚴峻，但美國汽車產業還是維持原定的電動車發展計畫，一方面是因為業者認為長期而言油價終將上漲，再者還有政府法規有利於電動汽車的發展。
美國許多州都已採行汽車零排放的規定，當中以加州最為積極且嚴格，加州已設定目標，2025年時該州要有150萬輛的零排放汽車。
加州電動車銷售占全美電動車市場約4成，根據資料顯示1年前加州州內的車輛約有3,100萬輛，其中零排放的汽車只有約12萬輛。
(工商時報)
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歐洲》法工會拒上周日班
去年法國政府為了提振觀光業首度立法開放商家周日營業，無奈工會至今抵死不從，讓巴黎百貨業眼睜睜看著業績下滑。
■France's Sunday trading laws have long baffled international travelers, particularly those who come from Asia to spend their money on luxury items and other goods.
去年法國經濟部長馬可隆（Emmanuel Macron）在巴黎設立多處「國際觀光特區」時，拉法葉百貨公司董事長胡瑟（Philippe Houze）滿心期待工會能答應讓特區內的百貨門市在周日營業。
當時胡瑟曾預期，光是巴黎奧斯曼大道上的拉法葉門市在周日營業後就能釋出1,000個職缺，不僅有助百貨銷售成長，也能舒緩國內高失業率的問題。他表示：「這是我們盼了10年事情，現在終於開放周日營業。」
周末加薪 法國人也不要
然而，胡瑟與其他百貨業大老卻發現事情不如想像中順利。即使百貨業者提出周日加薪1倍並提供交通津貼及育兒服務等福利，工會依舊在去年底否決周日營業的提案，理由是周日營業違反工會原則。
勞資雙方的談判僵局在去年11月巴黎爆發恐攻事件後，更加令百貨業者焦躁不安，因為擔心人身安危的外籍觀光客瞬間銳減，而巴黎人也足不出戶。胡瑟表示，位在奧斯曼大道的拉法葉旗艦門市在去年恐攻事件爆發後，營收銳減50％，就連位於法國其他城市的門市平均營收也下滑20％。
與拉法葉百貨比鄰而立的春天百貨也表示，周日營業可望使年營收增加7％至10％。春天百貨執行長德西薩爾（Paolo de Cesare）表示，拉法葉與春天百貨在奧斯曼大道上的旗艦門市合計年營收高達25億歐元（約27億美元），由此可見周日營業對營收的影響力有多大。
德西薩爾表示：「巴黎百貨業的多數營收來自國際旅客，而這些旅客通常在周日到訪巴黎。」以春天百貨來講，奧斯曼大道的旗艦門市占據集團營收比重高達60％，而該地段也是中國為首的亞洲觀光客必經之地，因此春天百貨極度希望周日營業。
中國觀光客近年早已成為巴黎各大百貨及名品店的血拼大戶，甚至連拉法葉百貨都聘請說中文的銷售人員專門服務中國旅客，但商家周日不營業卻讓亞洲觀光客跳腳。
法國百貨業績 輸倫敦
在巴黎經營Ansel旅行社的Jean-Francois Zhou表示：「中國店家生意向來在周末最旺，因此當中國遊客周末來到巴黎發現沒有店開門時，大家都很吃驚。」
胡瑟指出，法國商家周日不營業的現狀已經造成巴黎競爭力落後其他歐洲城市，因為失望的觀光客全都轉向倫敦、米蘭及馬德里血拼。
德西薩爾也表示，近年法國百貨業者除了要對抗線上零售商的價格戰，還得應付逐年攀升的店租及人事成本，若不想辦法加速營收成長恐怕很難生存下去。儘管德西薩爾與胡瑟都相信公司最終能和工會達成協議，但無人敢保證談判還須耗費多少時間。
除了巴黎百貨業急於突破僵局之外，法國整體觀光業在去年底恐攻事件爆發後也一心期盼早日擺脫陰霾。據MKG集團統計，法國旅館業在去年11月至今年3月期間一共損失2.7億歐元，其中1.5億歐元集中在巴黎地區。
除了羅浮宮及其他知名巴黎景點近來乏人問津之外，艾菲爾鐵塔營運商也在1月中公布，去年造訪人數下滑2.5％至691萬人。
(工商時報)
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中東》杜拜大火燒出危機
阿拉伯聯合大公國的聯邦國之一杜拜（Dubai）跨年夜施放絢爛煙火，但不當的建材卻意外釀成火勢，引起周遭建物起火燃燒。
■The panels themselves don't spark the fires, and the risks can be lessened if they are installed with breaks between them to curb fire's spread.
杜拜的跨年煙火在世界最高樓哈里發塔施放，但2016新年才降臨不過幾分鐘，旁邊的知名飯店Address Downtown飯店的外牆便開始燃燒，火勢蔓延。
事實上，根據美聯社（AP）調查指出，類似火災在杜拜已發生過7次，而且不只杜拜，在世界各地也偶有所聞。
鋁面建材受歡迎 但不防火
建物安全專家表示，起火點是建物表層所使用的鋁面建材，而起火的鋁面建物通常都沒有經過嚴格的消防檢查，才會因缺乏防火能力而起火燃燒。
而那些逃過消防檢查漏洞的鋁面建物，隨時都有起火的危險，中東發展中心（MECSD）的技術長波倫（Thom Bohlen）表示，「火勢一旦沿著鋁面外牆往上竄燒，速度之快是非常難以控制住的。」
鋁面外牆大約是在10幾年前，杜拜經濟帶動建築業快速興起之時開始流行起來，許多高檔飯店會採用這種看起來較時尚、具現代感的鋁面外牆，在下過雨後看起來煥然一新，也因建材便宜又簡單，廣得建商喜愛。
杜拜當時迅速就成為一個容納超過200萬人的商業大都會，外國居民比本國人還多，加上林立的摩天飯店能吸納眾多遊客，該政府預計在2020年主辦世界博覽會前，每年能吸引2,000萬旅遊人次。
然而，在防火安全尚未改善前，等於是這些來自世界各地的遊客都有性命安全的疑慮。
科進集團（WSP Global）的幕牆工程長狄恩（Andy Dean）指出，基本的鋁面材料厚度僅半釐米，是由兩片鋁材中間夾著發泡板組成，而危險就藏在塑膠發泡板－聚乙烯，聚乙烯起火燃燒速度非常快。
若是在鋪設鋁面材料時留有間隙，火勢延燒的速度就會降低，但防止起火最好的方法，就是以其他不易燃的材料替換聚乙烯發泡板。
類似的火勢在2012年就曾發生，當時在杜拜與鄰邦沙迦（Sharjah）的建物均起火燃燒，雖然起火點不同，但火舌均是沿著建物的鋁面外層蔓延。
推新建築法補救 為時已晚
當時杜拜政府就推動新的建築規範，禁止使用易燃材質的建材，其他邦國也立刻跟進，但為時已晚，因為當時的興建熱潮已因經濟衰退而嘎然中止，該法並未追溯既往不合格的易燃建物。
由於阿聯政府缺少官方統計，專家估計，在阿聯的7個邦國中，至少有70％的建物具易燃性，不過杜拜政府在缺乏官方數據的情況下表示，杜拜的易燃建築數量僅占5％。
建造Address Downtown飯店以及哈里發塔的伊瑪爾地產（Emaar Properties）表示，政府已外聘專業人才深入調查跨年的火災，並透露政府有意在修復建物後，讓這座並不防火的飯店重新開放。
同樣的意外不只發生在阿拉伯聯合大公國，2010年在上海曾造成58人喪生火場，還有北京、亞塞拜然、澳洲墨爾本也都發生過類似的不幸。
(工商時報)
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東南亞》印尼節育救經濟
正當台、日、中提倡生育之際，印尼卻反其道而行，再度向人民宣導節育的重要。
■Indonesia tries to trim birth rate to aid economy.
印尼希望重新推出家庭計畫，再度宣導「兩個孩子恰恰好」的觀念。在許多年前，該國政府就曾推廣節育，當時成功壓低生育率，也贏得國際讚賞。
此次於1月底在印尼召開的「家庭計畫全球會議」（International Conference on Family Planning），聚焦於生產健康、避孕等議題，印尼總統佐科威（Joko Widodo）亦出席該場國際會議，在會中表示，印尼政府致力於重振家庭計畫，「因為我們知道未來印尼家庭面臨的挑戰只會更大...，我們也鼓勵地方政府將家庭節育視為優先要務」。
提撥預算落實家庭計畫
該國財政部宣布，政府在2016年預算提撥5％作為家庭計畫的保健支出。
印尼為全球人口第四大國，政府希望藉由節育推動經濟成長，此政策與其他亞洲國家背道而馳，中國、日本皆希望提高生育率，解決人口老化對經濟帶來的威脅。
印尼官員表示，人口與家庭計畫委員會擬投入更多資金宣導節育，希望減緩人口增長對房市、民生用水、教育與就業的壓力。
在前獨裁總統蘇哈托時期（執政至1998年），印尼人口成長趨緩確實有助經濟擴張。據官方統計資料顯示，2002年生育率僅2.6％（意指平均每位婦女生育2.6個小孩），低於1972年的5.6％，人口成長速度也放慢至1.4％。
然而在2000年代，印尼的家庭計畫方案停擺多年。專家表示，這對國家來說造成損害。
約翰霍普金斯大學彭博公共衛生學院溝通計畫的印尼代表Hari Fitri Putjuk表示，「這10年來政府沒有宣導、沒有明確的資訊、沒有推廣，使現代的年輕人沒有接受家庭計畫教育。」
比爾與梅琳達蓋茲人口及生育健康研究所主任瑞曼（Jose Oying Rimon）指出，在1970～1990年代，印尼低生育率是推動經濟成長的主要因素，這不僅是在印尼，整個東亞國家皆然。小孩人數減少帶動工作年齡人口增加，帶來更穩定的經濟發展。
聯合國人口基金（United Nations Population Fund）駐雅加達官員希達亞特表示，印尼數年前希望能重新提倡家庭計畫方案，但進展卻相當遲緩，部分原因在於缺乏地方政府的支持以及經費短缺。
2025年生育率拚降至2.1％
根據2015年人口調查，印尼生育率近期降至2.3％，但該國政府目標在2025年以前可進一步降至2.1％。
印尼人口與家庭計畫委員會主委Surya Chandra Surapaty表示，推動家庭計畫方案是希望確保人口成長不會拖累經濟擴張。
瑞曼表示，「印尼方面需要提出精密規畫且符合需求的宣導活動，不要只專注於口號，而是真正在對的時機提供對的資訊。」
健康專家認為，目前提出的方案仍有些漏洞，其中之一在於推廣對象只限於已婚夫婦。這是由於印尼是以穆斯林為主的社會，教導尚未結婚的年輕人節育觀念，勢必將面臨文化與宗教上的阻礙，有些保守人士甚至視為禁忌。
此外，向已婚夫婦宣導避孕措施，也引發部分伊斯蘭政黨的反對。去年位於東爪哇的1個城市甚至有意禁止保險套銷售。
(工商時報)
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神隱18個月 IS領袖露面
極端組織「伊斯蘭國」（IS）領袖巴格達迪「神隱」近18個月，其中曾傳出重傷消息。但伊拉克當地電視台日前播出一段影片，顯示巴格達迪在費盧杰（Fallujah）一間清真寺，向一批男童發言，這是他時隔一年半首次公開露面，影片真偽尚未確認。
英國「獨立報」報導，影片中拍到的布條顯示，該活動可能是由IS贊助舉辦的「古蘭經」背誦比賽，優勝者可獲巴格達迪送出的獎品，由坐在他身旁的一名戴綠色頭巾男子頒獎。
報導引述恐怖主義研究與分析協會分析師指出，影片還拍到一名疑似巴格達迪「替身」的男子。
報導說，巴格達迪是全球頭號通緝犯之一，被美國懸賞1000萬美元。他上一次公開露面已是前年7月，即IS占領伊拉克第二大城市摩蘇爾兩個月後，於當地大清真寺帶領周五祈禱，從此銷聲匿跡。去年10月一度傳出他被空襲炸至重傷的消息。
(世界日報)
健康
赴茲卡疫區 孕婦返台應照超音波 全球39國淪陷 發燒長疹勿輕忽
中、南美洲茲卡病毒疫情持續升溫，世界衛生組織前天首度建議，孕婦應考慮暫緩前往出現茲卡本土病例的地區，因最新證據顯示，孕婦感染此病毒恐致新生兒出現小頭症的神經發育障礙。我疾病管制署昨發布孕婦前往流行地區後的SOP（Standard Operation Procedure，標準作業程序），建議懷孕婦女返台後不論有無出現症狀，都應到婦產科接受胎兒超音波檢查，注意健康情況。
2周內恐現症狀
疾管署SOP建議，孕婦若曾至茲卡病毒流行地區，並於返台後2周內出現發燒、斑丘疹、手或腳小關節疼痛及結膜炎等疑似症狀，主治醫師除應通報外，還要檢驗茲卡病毒，若呈陽性，須進行胎兒超音波檢查並考慮檢驗羊水；若屬陰性，仍得持續超音波追蹤寶寶有無小頭畸形或顱內鈣化。
若孕婦去過流行地區但無任何症狀，該SOP仍建議當事人可考慮進行相關檢查，以確保胎兒無異常。
但國外有專家質疑超音波檢查效力，對此，婦產科醫學會秘書長黃閔照說，疾管署曾就此SOP與該會討論，仍確認這是目前釐清母、胎有無感染茲卡病毒的最適切做法。
致小頭症神經炎
疾管署副署長周志浩說，所有孕婦都應暫緩前往流行地區，如須前往，返國後依此SOP積極追蹤，對母子都有保障。
據世衛統計，目前全球有39個國家及地區有茲卡疫情，主要集中在中南美洲及加勒比海。茲卡病毒疑似會引發新生兒小頭症、成人的急性多發性神經炎（Guillain-Barre syndrome），世衛指，茲卡病毒與兩個神經疾病的關係應在數周內會證實。
(蘋果日報)
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牙線猛鋸 少女險罹牙周病 使用不當撕裂牙齦 傷口深0.6公分
一名14歲國中女生飯後都會使用牙線，但某次檢查牙齒，牙醫師發現她的牙齦竟有多處撕裂傷，最嚴重的深達0.6公分，問診才知她拿牙線反覆「鋸」牙齦，部分牙齦因多次受創，已有骨質流失現象，若延誤治療，恐全口牙周病；牙醫師說，錯誤使用牙線反會致牙齒受傷。
應反向刮齒面20下
收治病例的林口長庚醫院牙周病科主治醫師魏檳琪說，該女除固定刷牙外，從小就習慣在飯後用牙線，但原主治醫生後來例行檢查發現，該女多處牙縫有撕裂傷，為鑑別是否有牙周病，轉介到她門診。
魏說，檢查發現該女幾乎每顆牙齒間的牙齦都被割裂，最深達0.6公分；詢問後才知，她把牙線當成鋸子，牙線一進入牙縫就一路往下鋸，鋸出大量撕裂傷，且部分牙齦因多次受傷，已骨質流失，若未及時發現，可能年紀輕輕已牙周病上身。因其牙齦傷處太深且多，足足花了2年才完全康復。
她說，用牙線往下鋸雖可清掉牙縫間的菜渣，但對清除牙齒臨接面上的牙菌斑無幫助，且易使牙齦受傷，也難有效預防蛀牙、牙結石。
魏檳琪指，正確使用方式是當牙線進入牙縫後，沿牙齒臨接面、往遠離牙齦的方向移動，一個面刮20次，若清潔上排牙齒，須由上往下刮除牙菌斑，清下排牙則由下往上刮，以免過度刺激牙齦。
輕微出血更須清潔
牙醫師全聯會理事、牙周病科醫師陳彥廷說，牙線割傷牙齦病例很常見，另有些病人發現牙齦被牙線一刮就出血，立刻停止清理，但其實會出血代表牙齦的微血管異常增生，而這常是因牙菌斑太多，才刺激血管增生，所以當牙齦輕微滲血，反要用牙線把該處刮乾淨，以防牙結石滋生。
(蘋果日報)
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茲卡病毒藏身精液 可達兩個月
英國一名男子於二○一四年至庫克群島（Cook Islands）旅遊時感染茲卡病毒，兩個月後，研究人員發現他的精液裡仍可驗出病毒。專家表示，茲卡病毒或許擅於藏身在不受免疫系統攻擊的身體器官內，這種特性不僅增添防治難度，也可能拉長病毒傳播期。
英國公共衛生局（ＰＨＥ）十二日公布在美國疾病管制中心（ＣＤＣ）《新興傳染病期刊》（Emerging Infectious Diseases Journal）的網路報告指出，現年六十八歲的這名英國男子返國後出現發燒、紅疹與昏睡等症狀，儘管病情不重，症狀也於約一週後解除，但他感染二十七天和六十二天後，精液中仍可驗出病毒。
報告指出：「儘管未從精液中培養出具傳染力的病毒，但我們的資料顯示，病毒可能長時間存於精液中，可能透過性行為傳播的時間也因而拉長。」美國國家衛生研究院轄下「國家過敏症暨傳染病研究所」（ＮＩＡＩＤ）所長佛西表示，仍需更多研究，才能證實茲卡病毒會在男性精液中存在多久。
與茲卡病毒屬於同家族的伊波拉病毒也會長時間存於精液中，有研究顯示，伊波拉病毒最長可在精液中存活九個月。
睪丸、眼睛、胎盤和大腦等人體多個器官受抗體保護，有所謂的「免疫特權」，免疫系統無法攻擊這裡的重要細胞組織，但若有病毒進入這些受保護的器官，對付起病毒難度就會加大。
本週稍早斯洛維尼亞研究人員在《新英格蘭醫學期刊》發表論文指出，巴西一名孕婦感染茲卡病毒後墮胎，結果發現胎兒腦部嚴重受損，不僅內有大量茲卡病毒，病毒甚至已開始複製。研究人員因此認為，由於大腦是所謂的免疫特權區，茲卡病毒或許會存在胎兒腦部。
茲卡病毒僅會造成輕微症狀，但疑似會造成新生兒天生缺陷小頭畸形症。世界衛生組織十二日表示，數週內即可證實小頭畸形症與另一種天生缺陷格林─巴利症候群是否和茲卡病毒有關。
(自由時報)
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南美》用避孕對抗茲卡病毒
茲卡病毒肆虐南美洲國家，造成小頭畸形症的新生兒急速增加，各國政府現呼籲婦女暫緩生育，薩爾瓦多甚至建議女性2年內都不要懷孕。
■The rapid spread of the Zika virus has prompted Latin America governments to urge women not to get pregnant for up to years.
茲卡病毒（Zika virus）在拉丁美洲和加勒比海國家急速擴散，而且愈來愈多證據顯示受病媒蚊叮咬的孕婦可能產下「小頭畸形症」的嬰兒，南美洲國家政府為了抑制小頭症嬰兒人數攀升，呼籲婦女暫時不要懷孕，薩爾瓦多甚至建議全國婦女在2018年暫停生育計畫。
茲卡病毒早在1940年代就在非洲現蹤，近幾個月才在南美洲爆發大規模疫情。世界衛生組織（WHO）指出，已有21個南美國家或地區出現感染茲卡病毒案例，幾乎整個南美洲都快淪陷。
截至目前為止，南美國家以巴西疫情最慘重，已有超過100萬人感染茲卡病毒，其中包括將近4,000名患有小頭症的新生兒。小頭症係指嬰幼兒頭圍大小明顯小於平均的一種先天腦部缺陷。
茲卡病毒係由帶有病原體的埃及斑蚊和白線斑蚊所傳遞，成人感染病毒症狀並不明顯，像輕微發燒、起疹子和關節疼痛等，卻會對新生兒帶來永久的生理和腦力缺陷。南美洲國家目前的防疫措施包括煙燻消毒，並呼籲民眾避免被病媒蚊叮咬。
病毒提高小頭症罹患率
愈來愈多證據顯示，孕婦感染茲卡病毒將使體內胎兒罹患小頭症的機率升高，目前南美各國對於防止小頭症嬰兒攀升的「避孕期間」各不相同。
邊界與巴西接壤的哥倫比亞，已傳出1.3萬個感染茲卡病毒案例，哥國敦促婦女在接下來6至8個月先不要懷孕。此外，牙買加和宏都拉斯等國家也建議婦女延後生育計畫。
薩爾瓦多在去年至2016年首周便出現逾5,000件疑似茲卡病例，疫情急速爆發迫使薩國採取最極端的生育建議，呼籲全國婦女2018年前不要懷孕。
薩爾瓦多衛生部次長埃斯皮諾薩（Eduardo Espinoza）表示：「這項建議旨在鼓勵人民進行生育規畫，儘可能避免在今年懷孕。這是薩國首次遭受茲卡病毒攻擊，首次攻擊總是又兇又猛。」
控制生育 與天主教義相悖
官方延後懷孕的建議似乎也意味著為控制生育背書，這與薩爾瓦多信奉的羅馬天主教教義背道而馳。聖薩爾瓦多總教區負責健康事務的神父菲格羅亞（Hector Figueroa）表示，衛生部突然發布生育警示，大主教還未能及時研擬正式回應。
菲格羅亞指出：「基於道德我們不應該避孕，但教會不會提出有違生活和健康的言論，這項議題須非常小心處理。」
部分薩爾瓦多民間團體質疑2018年前暫緩懷孕措施的成效，因為薩國人並沒有計畫生育的習慣。其他人則認為這是政府政策不一致的最新證據，也凸顯政府無力對抗橫行的病媒蚊。
現年30歲的柯提絲（Selina Velasquez Cortez）這2年來都在努力懷孕，她在國家產科醫院外受訪時表示，不會停止生育規畫。她說：「我花了這麼長的時間要當媽媽，我不會為了衛生部次長的幾句話就停止計畫，這樣太荒謬了。」
(工商時報)
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茲卡病毒 可在精液存活2個月
聯邦疾病防治中心（CDC）12日公布報告指出，一名到庫克群島旅遊的英國老翁染上茲卡病毒後，病毒在他的精液裡生存兩個月。這一發現表明，茲卡病毒在精液裡的潛伏期長，通過性接觸傳播的危害很大。國內安全部12日聲明，由於茲卡病毒沒有表現症狀，美國將不會在邊界進行衛生篩檢。
68歲的英國老翁是2014年旅行時感染病毒的，他表示，結束旅行回到英國後，他出現發燒、渾身起紅斑和昏昏欲睡的症狀，化驗結果是茲卡病毒陽性。
這份在CDC傳染病期刊發表的英國衛生部門報告，指出茲卡病毒的症狀往往較溫和，男子感染後27到62天，精液化驗仍可發現茲卡病毒。
在12日於華府召開的美國先進科學聯合會的年會上，全國過敏症與傳染病研究所所長法西說，要經過更多研究，才能知道茲卡病毒在精液的潛伏期多長，但現在不知道。
非洲流行的伊波拉病毒，與茲卡病毒是同一家族。研究人員對伊波拉病毒潛伏期的研究顯示，病毒在部分男性精液中可生存九個月。
國內安全部表示，許多人感染茲卡病毒後沒有任何症狀，因此，他們出入境不會接受特別篩檢。
國安部說，根據他們目前對茲卡病毒的了解，加強對入境旅客的嚴格衛生篩檢不會有效。多數人染上茲卡病毒後沒有症狀，做衛生檢查也發現不了。
但國安部表示，如果移民官發現入境者有感染症狀後，會交由CDC處理和評估。邊界偷渡的無證移民若是發現有感染症狀，將把他們與其他人隔離。
茲卡疫苗臨床試驗 恐要等18個月
世界衛生組織高級官員12日表示，至少還要過18個月才能展開茲卡病毒（Zika）疫苗的大規模人體臨床試驗，但可能在幾周內就可確定這種病毒與2種神經系統疾病間有無關聯。
世界衛生組織（WHO）負責衛生系統和創新的助理秘書長基尼（Marie-Paule Kieny）表示，「有兩種候選疫苗似乎進展較多：一種是美國國家衛生研究院（NIH）的去氧核醣核酸（DNA）疫苗，另一種是印度巴拉特生技公司（Bharat Biotech）研發的去活性疫苗。」目前有15家公司或機構可能參與研發疫苗，疫苗種類不同可能導致研發時程不同。
茲卡病毒疑似會引發新生兒小頭症和成人吉蘭-巴雷氏症候群（Guillain-Barre）兩種神經系統疾病，基尼表示「還需幾周至數月時間才能確定其間有無因果關係」。
另外，WHO認為，隨著新生兒小頭症與茲卡病毒有關的「可能性越來越高」，孕婦應考慮延後前往茲卡病毒（Zika）引發疫情的地區，以防萬一。
(世界日報)
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遠視不治療 長期恐致弱視 3歲應檢查視力 把握7歲前矯正
孩童遠視問題易被家長忽略，當心長期恐導致弱視、鬥雞眼後果。新竹國泰醫院眼科主任陳瑩山醫師解釋，遠視是看近處模糊，看遠處卻清楚，之前就曾收治一名4歲已上幼稚園的男童，因遠視高達300度，看黑板不清楚、吃力，導致上課常不專心，影響到學習。提醒孩子約3歲是做第一次視力檢查的理想時機，一旦確定有遠視問題，也可及時治療，以免錯過7歲前的黃金矯正時間。
陳瑩山醫師表示，一般剛出生的嬰兒大多有輕度的遠視、約75~150度左右，屬於正常的生理現象，隨年齡增長，遠視度數會逐漸降低，通常約3歲時會降到剩75度、5歲會降到50度，至6歲時會降到沒有度數的正視1.0。不過，若小朋友的遠視度數超過150度，就屬於高度遠視，一般需要到眼科做矯正，例如配戴遠視眼鏡，或到醫院做遮眼訓練，也就是兩眼輪流遮住，可強迫沒遮住那隻眼使用、以促進其發育。
常眨眼揉眼警覺
提醒家長平常可注意孩子有無疑似遠視的徵兆，因為遠視兒童看近的東西時，睫狀肌必須加倍用力，因此眼睛容易感到疲勞、眼脹、痠澀，進而可能導致孩子出現常眨眼、揉眼、流淚，或是上課不專心、不喜歡看書等舉動。不過，只要停止近距離用眼如看書、上課等，或晚上睡一覺後，這些症狀就會減輕或消失。因此若孩子有上述症狀，家長應警覺是否為遠視並帶至正規醫院眼科做詳細檢查。
驗光前先點散瞳
不過，兒童的遠視在一般視力檢查中不容易發現，陳瑩山醫師解釋，主要是因為兒童的睫狀肌很強、調節能力很好，因此在做視力檢查時，可以透過勉力收縮睫狀肌來勉強看到。陳瑩山醫師也建議，驗光前先幫孩子點散瞳劑，可幫助放鬆睫狀肌，則驗光結果較不會受睫狀肌的緊張程度而影響到準確性。
陳瑩山醫師警告，高度遠視孩童若錯過適時診斷和治療，長期下來因為睫狀肌過度用力，容易造成眼睛內聚，形成所謂的鬥雞眼；還因為一直接收模糊影像，可能使視覺中樞發育不全，造成弱視的嚴重後果，也就是即使戴上眼鏡後仍看不清楚，視力無論怎麼矯正也無法達到應有的1.0，有些甚至連0.8都不到。提醒家長，當孩子約3歲時就可帶至眼科，做第一次的視力檢查，以及早幫助發現遠視問題並趕快矯正，以免等7歲後視神經已經定型，屆時才要矯正往往已來不及。
【醫師說】
有些孩童學習不專心、愛玩等，家長往往第一時間以為是過動問題，其實很多可能是視力障礙。
若懷疑孩子有遠視問題，應帶至正規醫院眼科做詳細檢查。
遠視孩童因看近距離很吃力，易產生揉眼、眼痠澀等現象。
家長在孩子3歲時就可帶至眼科做第一次視力檢查。
孩子遠視治療無法一蹴可幾，應配合醫囑定期回診治療和追蹤。
一旦確認有遠視問題，可配戴遠視眼鏡或去醫院做遮眼訓練矯正。
(蘋果日報)
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過年吃太多 打嗝不停竟是胃食道逆流
很多民眾從年前尾牙一路吃到年後，因腸胃道不舒服而就醫患者明顯增加。一名30多歲 男性，從尾牙開始到過年團聚，每天飲食油膩，某餐吃太飽後，竟不停打嗝，一分鐘兩三次，持續七天，沒有好轉；就醫檢查發現患者患胃食道逆流應嚴重，加上最近吃不停，才會引發打嗝。
書田診所腸胃科醫師邱展賢表示，這名患者先前吃飽飯，就常打嗝，只是這次特別嚴重，隱約覺得胸悶，研判胃食道逆流問題已一段時間，卻從來沒注意，飲食不正常、暴飲暴食；最近連跟同事講話，都不停打嗝，讓他很不好意思。
邱展賢說，除了油膩、吃太多外，過年時零食吃不停，晚上睡覺時來不及消化，胃酸逆流，年後門急診腸胃道不舒服的患者明顯增加。如果略胸悶、胃部不舒服或咳嗽等非典型症狀，繼續維持不正常飲食與作息，恐讓症狀加劇。
彰化基督教醫院胃腸肝膽科醫師顏旭亨表示，巧克力等甜食容易導致食道括約肌鬆弛，胃部的空氣、液體容易衝至食道，引發胃食道逆流。糕點等甜點或鹹酥雞等油炸食品，讓胃酸分泌過多。
顏旭亨說，若平常飲食三餐不正常，暴飲暴食、吃得太油膩，感到胸悶或有咳嗽、喉嚨異物感等症狀，極可能為胃食道逆流，應趕緊到醫院治療。
過年期間大魚大肉 年後腸胃也該休假
過年期間大魚大肉，不少人腸胃道不舒服；醫師建議，年後要趕緊改變飲食習慣，不要暴飲暴食，少油膩，勿吃太撐，多吃蔬菜、水果，有助排除、代謝體內油脂；生活作息回歸正常，不要熬夜，以免腸胃消化不良。
彰化基督教醫院胃腸肝膽科醫師顏旭亨表示，過完年應好好讓腸胃道休息一下，建議多吃蔬菜、水果，可幫助代謝體內油脂，纖維質能促進消化。盡量減少攝取肉類、甜食、辛辣刺激等食物。
熬夜、生活作息不正常會引發胃食道逆流；顏旭亨說，年後應調整作息，不要熬夜、早睡早起，避免胃食道逆流加劇，上班上課更有精神。
書田診所腸胃科醫師邱展賢表示，如果已經有胃食道逆流，一定要就醫治療；如果服藥後，症狀仍無法改善，或症狀已經較嚴重的人，例如體重減輕、吞嚥困難、糞便有血等，應接受胃鏡檢查，了解是否有其他併發症，或胃部結構出問題。
(聯合晚報)
評論
《經濟教室》莊子論附加價值/于國欽
莊子說：「宋人有善為不龜手之藥者，世世以洴澼絖為事，客聞之請買其方百金，聚族而謀曰：我世世為洴澼絖不過數金，今一朝而鬻技百金，請與之。」
■莊子接著說：「客得之以說吳王，越有難，吳王使之將，冬，與越人水戰，大敗越人，裂地而封之。能不龜手，一也，或以封或不免於洴澼絖則所用之異也。」
不少人都解釋過附加價值（value added），但談的最好的是莊子，他在《逍遙遊》裡提到春秋吳越之戰，吳勝越的關鍵，全在於一種防凍藥方。
防凍藥方來自宋國一個以漂洗絲絮為業的家族，其先祖為避免雙手在漂洗中凍傷，研發了此藥，惟長久以來，漂洗絲絮只為這一家族賺取微薄收入，某日有人表示願以百金收購此藥方，由於利益可觀，這個家族欣然同意。吳國得此神藥，在寒冬與越國水戰，大敗越軍，這一獨具慧眼者因此獲得吳王裂土封賞。
莊子說：「能不龜手，一也，或以封或不免於洴澼絖（漂洗絲絮），則所用之異也。」意思是說，防止凍傷的藥都一樣，但運用到不同領域，所創造的附加價值有天壤之別。用在傳統漂洗業，年收入不過數金，出售藥方僅一朝即得百金，而那位助吳國大勝者，更因此裂土封爵。
技術與創意同樣重要
這位裂土封爵者雖沒有技術，但有眼光，僅把這項傳統技術運用到新領域，即創造了巨大的附加價值，莊子所讚揚他的就是這一點，天下事有用沒用，大用小用，全存乎一心，眼光創意的重要，於此可知。
從這裡也可以發現，決定附加價值的兩項要素，一是技術，一是創意，兩者同樣重要。長期以來美、日、歐也正擁有技術、創意而保有高附加價值率，以美國的製造業而言，長期以來一直維持在34％，日本也有30％，台灣與韓國較低，近年僅24％左右。
台灣情勢不容樂觀
回溯台灣30年，會發現隨著產業升級，我們的製造業附加價值率初期一路升高，至1992年達30.1％高峰，自本世紀以來隨著全球競爭愈趨激烈，復以中國入世（WTO），我代工產業失去價格優勢。製造業附加價值率一路降至23.7％，近年雖回升至24％，然而這個回升恐怕無法讓人太過樂觀。
何以無法讓人樂觀？因為近年附加價值率提高，除了半導體結構調整略有貢獻之外，其餘係拜三角貿易成長、國際農工原料價格降低所賜，並非源自技術與創意。
以電腦、電子產品及光學製品業為例，這個行業以代工為主，其附加價值率至2001年仍僅23.7％，隨著生產線快速外移，海外生產比十四年來由25％升至90％，而附加價值率也一路升至38.5％。
電子零組件業近十四年海外生產比也由8％升至51％，隨著三角貿易收入成長，加以半導體業結構調整，以及國民所得定義改變（研發費用改列資本形成），其附加價值率因而由2001年30.1％上升至2014年36.4％。
至於基本金屬，近年由於大陸產能過剩，價格下滑，其附加價值率十四年來由20.4％降至13.1％。而機械設備製造業的技術雖有提升，但在全球競爭下，十四年來的附加價值率同樣由29.6％降至24.5％。
我們的附加價值率長期下滑，近年提升係拜農工原料價格下跌與三角貿易成長之賜，非源於技術與創意。循莊子這則故事的啟示：我們如今既無防凍藥方，也乏裂土封爵者的創意，想打贏時下的全球貿易戰，只怕比登天還難。
(工商時報)
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