新聞自選輯 20070508

沙克吉當選 法媒體：大家繫緊安全帶

新當選法國總統的沙克吉獲得選民交付的尚方寶劍，準備大刀闊斧展開改革，振興法國經濟、改善與美國和歐盟的關係，都是他的目標。法國「費加洛報」警告法國民眾：「繫緊各位的安全帶，震盪會很激烈。」


代表右派執政黨人民運動聯盟的沙克吉六日以百分之五十三的得票率，擊敗得票率將近百分之四十七的左派社會黨候選人賀雅。標榜將成為法國首位女總統的賀雅操弄性別議題過頭，只得到百分之四十八的女性選票，社會黨將面臨路線大辯論，甚至重組。

沙克吉表示：「從我受到選民託付的第一天的第一個小時的第一分鐘起，我就要開始打拚，將競選承諾化為行動，確保能夠兌現，直到最後一天為止。」

現任總統席哈克在位十二年，對於日常政務似乎有所疏離。沙克吉表示在五月十七日就職後，不會在總統府當寓公，「我會治理國家，負起責任」。

讓人感覺衝勁十足的沙克吉已提出就任後一百天的改革議程，包括加班費不課稅，鼓勵勞工延長每周現行的卅五小時工時。身為法國戰後最強勢的政治領袖之一，沙克吉領導的人民運動聯盟都屏息以待。密友霍特福表示，「其他政治人物不想冒險，他卻不怕冒任何險。」

沙克吉首先得指派總理組閣，可望由曾任教育部長，擔任沙克吉競選總幹事的費雍出任；十五名部長當中將有半數是女性。沙克吉其次必須面對的是六月中旬的國會大選，雖然社會黨不太可能贏得多數席位，但萬一沙克吉的人民運動聯盟無法過半數，他的總統權力將受到約束。

在內政議題上面，沙克吉的改革包括延長每周卅五小時的工時，以及總金額高達一五○億歐元的減稅措施，涵蓋所得稅和貸款利率，降幅達百分之四。公務員退休，半數將遇缺不補。

對外關係，沙克吉倡言要恢復法國昔日的榮耀。席哈克反對美國入侵伊拉克，但是法國並未因此成為另一邊的盟主。被政敵謔稱為「美國人」的沙克吉，已經表示將與美國修好，美國總統布希也透過白宮發言人表示歡迎。法國在中東有很深的歷史淵源，但目前只能扮演邊緣的角色。

沙克吉常被反對者批評為狂妄、粗暴、獨斷。從現在起，他將有五年的時間來證明批評者看錯了。

沙克吉幼時被父拋棄 對他影響深遠

紐約時報七日報導，在批評者眼中，法國總統當選人沙克吉集高傲、專制、強硬等鮮明負面特質於一身。他即將展開五年任期，且看他能否以實際表現駁倒這些批評。

沙克吉的評價兩極，他的想法同時引發希望與恐懼，即使部分黨內同志也無法絕對確定他的底蘊。一名友人說：「政治人物通常不願承擔風險，沙克吉卻什麼風險都不怕。」他從不掩飾個人的政治企圖心，處事務實，老謀深算，甚至為了達成目標不惜犧牲對他人的忠誠。

沙克吉一九五五年生於巴黎，父親是來自匈牙利的沒落貴族，母親是猶太人，他本人則是天主教徒。他的母親曾是法科學生，從醫的外祖父是來自希臘的移民。

沙克吉在三兄弟中排行第二，父親在他五歲時拋妻棄子，此後結婚兩次，又生育兩名子女。沙克吉的同父異母弟奧利佛‧沙克吉現任紐約瑞銀投資銀行所屬金融集團的全球共同總裁。

父親遺棄使沙克吉母子必須仰賴外祖父接濟。他們曾經在巴黎共住。沙克吉多年前接受雜誌訪問時表示：「童年的恥辱對我影響深遠。」

沙克吉廿二歲成為納伊-塞納市議員，在席哈克首次任法國總理並兼任「共和國民主黨人聯盟」領導人時，出任青年黨團領袖。引起席哈克的注意。

沙 克吉在巴拉杜總理任內擔任預算部長，並全力支持巴拉杜角逐一九九五年的總統大選，開罪於提拔他的席哈克。席哈克獲勝後，將沙克吉摒於新的施政團隊之外。兩 人的關係此後處於緊張狀態，然而沙克吉具備高人一等的政治技巧。二○○二年，席哈克延攬他出任內政部長；此後的沙克吉銳不可擋，甚至多次搶走席哈克的政治 丰采。

沙克吉的私生活並不順遂，一九九六年與育有二子的首任妻子離異，與現任妻子西西莉亞結婚，再生一子。西西莉亞曾於二○○五年遠走紐 約公然投奔任廣告公司主管的男友，數月之後才重回法國與沙克吉言歸於好。沙克吉競選期間西西莉亞也幾乎不見蹤影，以致有不少人猜測她可能不會隨沙克吉進住 艾麗榭宮。

德法向右轉 英左派岌岌可危

法國右派政黨「人民運動聯盟」的沙克吉儘管立場強硬，卻仍拿下逾半選票，順利當選法國總統，並獲得選民的有力付託。法國政黨左消右長的態勢至為明顯，而同屬歐洲大國的英、德兩國亦然。

多數的法國選民向右轉，選擇已開發國家多已視為理所當然的經濟改革；這是法國的轉捩點。沙克吉選前承諾與過去的政策「劃清界線」，實施減稅及刺激勞動意願的方案，果然打動民心。

即 使法國共黨的喉舌也承認，右派的勝利「不容置疑」。法國國際關係研究所的莫伊塞表示：「這是非常重要的時刻。這不僅是領導團隊的世代交替，也是政治生態的 改變。它是法國的轉捩點。沙克吉已經取得推動改革所不可或缺的選民授權。大選結果證明，法國人已做好腳踏實地的心理準備。」巴黎美利堅大學的國際關係學教 授嘉德納表示，這是法國人認清經濟現實的明證。

極右派政黨「民族陣線」已經式微，為「人民運動聯盟」創造天賜良機。圖爾大學教授羅伊表示：「法國左右兩派勢力均衡的局面已經大幅改變。一俟民族陣線領袖雷朋淡出政壇，該黨亦將隨之沒落，從而使許多右派選民投向沙克吉。」學者認為，左派的法國社會黨可能分裂，不再是大黨。

工黨籍的英國首相布萊爾即將交棒，極可能由財相布朗繼任，屆時布朗必須面對英國人民因伊拉克戰爭而對政府高度不滿的問題，並設法收拾波及布萊爾的「獻金換爵位醜聞」爛攤子。英國預定後年舉行國會大選，右派保守黨正虎視眈眈，準備奪回執政權。

同屬右派的德國總理安姬拉‧梅克爾是首見的泛歐化德國總理，兩年前出任國家領導人後，挾德國經濟大幅成長，締造第二次工業奇蹟的餘威，政治地位水漲船高，目前儼然一呼百應的歐洲領導人，聲望如日中天。

(聯合報)
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沙克吉勝出 將推動系列經改

法國總統大選結果7日揭曉，執政人民運動聯盟黨（UMP）的沙克吉（Nicolas Sarkozy）一如預期當選。面對法國落後的經濟成長和居高不下的失業率，沙克吉預料將推動一系列經濟改革。不過，法國金融市場7日反應冷淡。

根據最後計票結果，52歲的沙克吉以53.6%的得票，在第二輪投票中，打敗得票46.94%的社會黨女性候選人華亞爾。沙克吉得票領先的幅度在法國被視為壓倒性勝利。

BNP百利銀行市場經濟研究部主任巴貝特說：「選舉結果並不令人意外，但高投票率的意義重大，將給新總統推動改革的正當性。」

沙 克吉是匈牙利移民第二代，他17日就職法國總統後的第一件事，將是在6月的國會大選前任命新總理；53歲的費雍（Francois Fillon）和56歲的波洛（Jean-Louis Borloo）是呼聲最高的人選。6月的國會大選也攸關執政的UMP能否取得推動改革所需的多數席次。

沙克吉已承諾，2012年前要把法國失業率從8.3%降低到5%以下。法國的經濟規模為歐元區第二大，僅次於德國，但經濟表現仍落後多數歐洲國家。法國央行4月預估，第一季的國內生產毛額（GDP）年率為3.2%，已比以往改善。

沙克吉也計劃藉一系列的減稅來刺激成長，包括降低4個百分點的所得稅和社會福利捐，和課徵遺產稅僅限於最富有的5%或10%人口；預料第一套稅改方案將在7月推出。

此外，分析師預期，沙克吉預定夏季提出要求公營事業罷工時必須維持基本服務的法案，將面對工會的強力挑戰。沙克吉也將推動改革勞動市場，以鼓勵雇主增加僱用，提高法國企業的競爭力。

摩根士丹利首席歐洲經濟學家錢尼說：「如果沙克吉能實現承諾，將為法國帶來早就該展開的結構性改革。」

儘管金融市場預期股市和公債市場將因沙克吉當選而上漲，7日的法國金融市場未見大幅波動。巴黎券商公會40種指數7 日下午微跌1.43點，成為6067.40點。十年期法國公債價格維持平盤，殖利率仍為4.25%。

BNP百利銀行的巴貝特說：「沙克吉把以預算措施支撐經濟成長列為優先政策，是較冒險的作法，但選民的強力支持將是助力。這對法國股市是利多，因為沙克吉的核心政策是提高就業和刺激經濟成長。」

(經濟日報)
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薩科奇 要使變革成為現實

終於有一個戰後新世代的總統，要帶領法國走向變革之路了，薩科奇不僅要在法國民眾關心的經濟問題上做大刀闊斧的改革，還要法國人民相信法國仍是世界大國，讓法國人找回作為法國人的驕傲。

根據法國內政部公布的開票結果，右翼執政黨「人民運動聯盟」候選人薩科奇以五三．六九％的得票率，當選法蘭西第五共和的第六位總統，左派「社會黨」的華亞勒得票四六．三一％。投票率高達八六％，創下廿六年來新高紀錄，一反法國人不關心政治的現象。

薩科奇在當選總統後，隨即在講話中，以「全體法國人的總統」向左派選民示好，「無論是政治辯論還是意見分歧，法國只有一個」，希望所有法國人超越政黨、信 仰和血統的界限，和他團結在一起，共同促進法國的進步。對於「法國人民呼喚改變」，他承諾將重新樹立道德、工作、權威的價值觀，團結法國社會各個階層，彌 合社會分歧，共同撰寫法蘭西歷史新的一頁。

由於新總統即將實施貨真價實的保守自由主義綱領，許多左派擔心，薩科奇會是不穿裙子的佘契爾夫人嗎？《解放報》認為他吸引了五三％對近廿年現實失望的選民，而他的當選「對法國人將會是嚴酷的」。

剛剛欣喜若狂的右派選民立即也擔憂起來，因為他們想要的變革是否會因為左派不斷的街頭示威而阻撓，薩科奇堅決的表示他不可能退讓，「法國選擇了變革」，他要使「變革成為現實」。

面對國內形勢和國際局勢的巨大變化，薩科奇要重振當年「戴高樂主義」下的大國理想，因此對於席哈克時代的法美僵局，薩科奇首先向美國釋放善意，「美國朋友 可以信賴我們的友誼」但是「朋友是可以有不同意見的」，他呼籲美國「有責任不在對抗全球暖化的努力中製造障礙」。

薩科奇的改變與不變

英國《每日電訊報》說，這次總統選舉是能否阻止法國自己走向毀滅，而不選擇薩科奇就等於走向毀滅。

這倒不是危言聳聽，因為法國高稅收的福利政策下，失業、經濟停滯、購買力不足，遲早會發生大災難。

何以說薩科奇較能解決問題？即使困難，但至少他是從這個方向去努力的，如果選擇華亞勒，難保使局面更惡化。左派是不宜治這種病的。

一九七九年英國的經濟也是萎頓不堪，但保守黨的佘契爾夫人被選為首相，她大刀闊斧的改革，使英國經濟起死回生。法國人顯然是看準了這個，所以以如此高投票率選出薩科奇，寄望他能使法國也再生。

薩科奇的政治理念符合當前法國社會上流行的國家主義潮流，他是「法國第一」的信念者，認為歐洲應該在法國領導之下，這一點，會使歐洲國家不舒服，但是對國 際間來說，法國的外交政策不會有多少改變的，譬如在伊朗核發展問題上，薩科奇仍將維持法國目前的態度，反對對伊朗實施禁運等激烈手段去制裁。

在美國想在歐洲部署反飛彈系統，他也會繼續持反對態度。對俄羅斯，他也將主張減少對俄國的石油能源依賴。伊拉克問題上當然也不會有變化，其實這些東西已成法國外交上的全國共識，即使華亞勒也是作此主張的。

所以在內政上他主張改變，但在外交上，卻將維持現狀。

法國偏左價值的挫折/張一文（法國社科院歷史系研究生）

三月上旬，因應法國總統大選，媒體做了一些民調，有二項結果頗令人驚豔，一為「是否應對申請移民者作篩選？比如依學歷與職業。」在安格魯撒克遜文化裏，這 個想當然爾的定律，反對者居然高達四十七％；另一則調查是「文化政策裏，我們應將預算優先投資何項？」，結果「在弱勢街坊傳播文化活動」擊敗「幫助年輕藝 術家」、「博物館」等選項，勇奪第二高位。

法國六八學運算是西方世界最後一場左派革命，一位不再提當年勇的醫師朋友，早由左轉右，與我談及他認為的北非裔大口啃蝕社會福利，義憤填膺，但終結時他還是得強調說：「在法國，不論左派還是右派，放在世界的尺度上，其實都是左派的。」

如果把法國稅賦與社會保險保費相加，就其佔國民生產毛額比例而言，全民的負擔是歐盟二十七國裏第四高，資方負擔則是世界冠軍，為了福利國家理想，為了平等 與博愛，所有工作者都付出沉重的代價；一位在銀行上班的朋友表示，這代價不僅是個人的，還讓企業不願任用新人，甚至挫折創業精神：「設立一個新公司還沒賺 進一毛錢，就是先不斷地、不斷地付錢給政府。」

就各項民調，「就業」與「購買力」是這場選戰最聚焦的話題；這十年來，有一百五十萬個工作機會外移到中國、北非及羅馬尼亞等地；對此，左派候選人提出設置 專職機構，保護關鍵知識與技術，並計畫對外移者索取補償金，以彌補社會福利的增加；而右派則倡議對企業減稅，尚有助選員在電視上表示，產地的勞動條件與人 權不符標準，歐盟自可禁止該貨物進口，以保護本土工廠及其勞工。

法國失業問題雖然小有改善，但二十五歲以下的國民，高達五分之一以上失業，去年右派的執政黨推出新型工作合約，認為一個降低勞工保障的合約，將鼓勵企業更 敢任用新人，失業率便可下降，自可提高國家經濟活力，最後引發大遊行，該政策鍛羽而歸；此番選戰，左派打算直接對年輕人送紅包，比如由政府付薪一年，以鼓 勵企業雇用年輕人，另一方面減少工時，以增加職缺；關於此，右派則強調工作價值，要大家「多工作多賺點」，活絡了國家經濟，自然就可產生更多職位。

將法國置入世界尺度，自是右派勝算較大，但當選的新總統薩科奇，無疑地將是第五共和最爭議的總統。一位極右的朋友遺憾道：「這個人有一個不好，就是不太會 用詞。」他用過什麼經典的詞呢？「人渣」（指參與前年巴黎大騷動的年輕人）、「用高壓沖刷來清潔這些平民住宅」（指整頓其治安）、「（穆斯林）在浴缸殺 羊」…。某一座談會裏，一位北非裔的年輕人就不客氣地對他說：「每次看你在電視講話，我都想吐，我們真的很怕你。」

選前一周，政論雜誌《瑪利安》推出「真實的薩科奇」，揭露其諸多偏見話語（比如要對犯罪者進行基因研究），居然創下法國史上單期雜誌的銷售紀綠。走在巴黎街頭，

可以發現幾乎沒有一張薩科奇的競選海報沒有被塗鴨。

今年法國總統大選有二位候選人是第五、六度參選，一極右、一極左，應該都是「老師傅的最後一戰」，象徵著一個時代的結束；雖然薩科奇在發表當選感言中，表 示這是一場法國的勝利，他也將是全法國人的總統；但很明顯地，這個新時代的揭幕不僅代表法國傳統上偏左價值的挫折，總統一職也將不再代表國家整體，反而意 謂了裂解，至少對非裔社區是如此。

(中國時報)
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沙柯吉當選法總統 掀暴動 投票率85%創30年新高 移民之子得票逾53%

一心想當法國總統的匈牙利移民之子沙柯吉前天以53.06%得票率，擊敗獲46.94%選民支持的強敵賀雅爾，如願當選法國第23任總統，兩位男女總統候選人這場競爭激烈的左派與右派對決，拉高選民關注，投票率達85%，創30年來新高。

「我不會背叛你們、我不會欺騙你們、我不會讓你們失望」，52歲右派的沙柯吉(Nicolas Sarkozy)在巴黎協和廣場對3萬名支持者發表勝選演說，「法國人民選擇改變，我將實行那改變，因為我從法國人民手上接下付託」，他承諾將成為「所有法國人的總統」。

移民聚居區 367車遭縱火
從東部家鄉趕了數百公里路來到廣場的拉塞耶說：「我們特別趕來這裡，因為這就像法國在1998年拿下世足賽冠軍一樣。」廣場上多為年輕人，他們喝著啤酒，不時高唱法國國歌。
左 派賀雅爾(Segolene Royal)在第一時間認輸，這也是社會黨20年來在總統大選第三度落敗。數公里外的巴士底廣場，聚集5千名賀雅爾的擁護者，現場陷入愁雲慘霧，20歲學 生珍娜說：「我為53%法國人投給一名法西斯份子、一名引發仇恨的種族主義份子而哭泣。」有三百多人襲警，鎮暴警察回以棍棒、催淚瓦斯和水柱，暴民大喊 「到處是警察，正義何在」。警方昨表示，選舉結果出爐後，里昂、馬賽等城市出現警民衝突，共270人被捕，在移民聚居的巴黎郊區有367輛車遭縱火。
極 可能出任首位總理的費隆(Francois Fillon)向電視台表示，沙柯吉將開始籌組執政團隊。沙柯吉將於5月17日宣誓就職，接替現任總統席哈克，19日或20日成立新政府，迎接6月10日 到17日的國會選舉，他帶領的「多數民眾運動聯盟」(Union for a Popular Movement，UMP)得贏得多數席，才能順利改革，否則出現左右共治局面，左派總理勢必阻礙改革。

推百日革新 和過去切割
沙柯吉將在上台100天內推動新政，讓法國跟過去「一刀兩斷」。不廢除現行每周35小時工時，但給予超時工資免稅優惠，實踐讓法國失業率從目前8.3%降到5%以下，及減稅、移民規定更嚴格等政見。
中 央研究院副研究員蘇宏達昨表示，沙柯吉的政治歷練及整合策略替他加分許多。他將以其鐵腕作風提振經濟，推動改革。蘇宏達認為，沙柯吉當選不會影響法台關 係。淡江歐洲研究所副教授苑倚曼及蘇宏達皆指，從沙柯吉的得票率之高看來，第五共和將不會出現第四次左右共治。政大國際關係中心研究員吳東野指，法國近年 經濟不振，在歐盟地位也不若以往，選民選擇沙科吉應是寄望他能在經濟方面有所表現。

(蘋果日報)
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吃飽了撐著 一股「酸」勁湧上心

胃酸逆流可算文明病的一種，是經常熬夜、便秘、「吃到飽」及壓力過大等造成的後遺症。

胃酸逆流的症狀包括在上腹部、胸部或喉頭有灼熱感，嚴重者可感覺到酸性液體從食道逆流至喉頭。筆者在門診經常遇到胃酸逆流的患者，累積了一些經驗及心得，和大家分享。

以下則為預防胃酸逆流的各種方法：

1.減少食用刺激性、難消化及增加胃酸的食物。刺激性的食物，包括酒、咖啡、茶、奶茶、酸的或辛辣的食物。難消化的食物，如糯米等。增加胃酸的食物，包括甜食、稀飯、汽水和發酵的食物（如麵包）等，甜豆漿尤其明顯。
2.進食需少量多餐，約八、九分飽即可，切勿吃得太飽，免得造成胃部發脹，使連接胃部與食道的括約肌鬆弛，導致胃酸和食物逆流。
3.飯後請勿大量喝湯或喝水，只要喝一兩口即可。空腹時則可多喝溫水，但儘量不要喝冷水或冰水。
4.飯後別彎腰工作，以免胃酸逆流。吃飽後即趴下睡覺，也易導致胃酸或湯水逆流。
5.切忌在吃飽後用力解大便，因會造成腹壓上升及胃酸逆流。便秘者請儘量在飯前或空腹時解大便。
6.空腹時和睡前可服用中和胃酸的藥物。
7.睡覺時可把頭部或上身稍微的墊高，如此可減少睡覺時胃酸逆流至喉頭造成咳嗽或咽喉灼傷的機會。切勿熬夜，需維持足夠的睡眠，使發炎受傷的胃及食道黏膜自行修復。
8.切勿穿著過緊的衣服，如男性的腰帶和女性的束腹內衣等。
9.減輕生活的壓力，儘量保持愉快的心情，可緩和胃酸的分泌，如聖經所說：「喜樂的心是良藥」。
10.若胃酸逆流的症狀沒有改善，需短期服用抑制胃酸分泌的胃藥，並與腸胃科醫師討論，決定是否需進一步接受胃鏡檢查。

胃酸逆流是一種慢性疾病，通常需長期治療且容易再復發，故必須以毅力和耐性配合治療。良好的生活和飲食習慣，應持之以恆，才能預防疾病，並享受健康和快樂的生活！

(聯合報)
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三峽大壩 壟斷旅遊 衝擊地質

中國世紀工程三峽大壩去年完工並開始蓄水運作後，大壩對長江生態、庫區地質的自然衝擊，以及大壩工程單位私自以道路和大壩通行特許權，變相壟斷旅遊為己牟利等行為，均成三峽大壩建成後的日後發展隱憂。

據「新華社」報導，三峽大壩上游十七公里處名為「野貓面滑坡體」的山坡，最近發生蠕動變形事件，當地政府今年四月赫然發現該滑坡出現一道長兩百公尺、寬七十公分的裂隙，並隨即將該地村民搬遷避險。

報導引述中國交通部長江三峽通航管理局三峽管區負責人程崇峻指出，「當地居民曾反映說，去年底大壩水位由一五六米回落後，野貓面滑坡體開始出現裂縫，初步判斷蠕動變形與水位消漲有關」。

防洪騰庫 危及上游滑坡體

水位下降與防洪騰庫措施有關，為因應今年夏季長江上游暴雨洪汛，三峽大壩今年起逐步將蓄水位降至一四四米，而三峽總公司副總經理廣晶強調，三峽工程防洪標準可擋千年一遇大水，但騰庫措施卻可能意外引發長江上游滑坡體問題。

長江三峽工程自決議興建以來，在大陸引發的爭議不斷，最新調查研究數據顯示，大壩並未發揮當初設定的功能。今年四月最新版《長江保護與發展報告》指出，三峽工程完工後，長江水質汙染問題再度惡化，長江防洪情勢依舊嚴峻，且庫區蓄水後當地微震次數明顯增加。

防範災害 投入百億人民幣

目前三峽庫區共有各類崩塌、滑坡體四千七百多處，其中六百二十多處受水庫蓄水影響，而《長江報告》也指出，水庫建成後「有可能誘發構造性和非構造性地震」，而中國官方為整治庫區地質災害，迄今已投入一百億元人民幣資金。

不過，庫區地質問題並未影響長江三峽旅遊生意，《重慶晚報》報導指出，由瑞士維京遊輪公司承包的三峽旅遊船票，在美國市場已出現一票難求現象，儘管每張票價高達八十美元、折合兩千六百多元台幣，但船票已預訂至二○○八年。

當地業者指出，外國觀光客青睞三峽遊者日益增多，去年共有廿五萬名外國觀光客赴三峽一遊，其中歐洲和美洲佔市場三分之一，鑑於市場大有可為，重慶當地旅遊業者除增購新船外，還計畫直接到歐洲設立辦事處直銷船票。

旅遊熱潮 特權封路全包

三峽旅遊熱也引發外界撻伐三峽工程開發總公司變相壟斷大壩旅遊，大壩與聯外道路目前均交由三峽總公司管理，由於大壩遊有利可圖，總公司將進入通行權交給旗下子公司經營，等於是以國企身分變相利用特許權牟利。

今年北京「兩會」期間，重慶與湖北代表公開質疑，三峽總公司對參觀民眾收取百元人民幣高額門票行為，並指稱：「人民應有權免費參觀三峽大壩」，而北京大學反壟斷法專家盛杰民教授也與十二位學者聯名，上書國務院呼籲打破三峽道路封鎖與旅遊壟斷。

(中國時報)
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半Ｍ型社會

根據主計處統計，四月份進口物價較去年大漲一○．四％，儘管主計處說，四月份消費者物價指數，只比去年增加○．六七％，但一般消費者的感受，顯然不是如此。

過去幾年來，利率、匯率一直被刻意壓低，希望以低廉的雙率政策，刺激經濟成長。說得簡單點，就是對內壓低利率，激勵民眾購屋以及消費；對外壓低匯率，擴張出口商獲利空間，增加國際市場競爭力。

然而，刻意壓低的兩率政策，恰好是兩把雙刃劍，雙雙都有不利之處。而這不利之處，又都正好往基層民眾身上砍。

低匯率有利出口，不過，出口以高科技電子產品為最大宗，於是，島內百業蕭條，唯有電子業一枝獨秀，個別公司一年發給員工的紅利，平均每人超過五百萬元。

另一方面，低匯率政策卻不利進口，抬高進口物價，汽油、黃豆、玉米、小麥，國際價格本來就大漲，低匯率更推波助瀾，使得民生必需品跟著漲。低匯率，只造福了少數高科技產業，一般民眾反受其害。

低利率有助激勵投資與消費，然而，倘若借卡債消費，利率還是動輒逼近二○％；反倒是超級豪宅買家，大享低利率之惠。另一方面，靠存款利息過日子的民眾，所得卻因此縮水。

國外流行一個新詞，認為中產階級式微，只剩下貧戶與富人，所以，社會結構呈現Ｍ型。這名詞在台灣得改成「半Ｍ型社會」，因為，中產階級式微，超級富豪不多，只剩下掙扎求存的窮人，一柱擎天，撐起整個台灣社會。

(中國時報)
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生子助長暖化？ 英研究︰兩個小孩恰恰好

環保智庫「理想人口信託組織」六日公佈的報告顯示，生養一個大家庭，或許與常常長途飛行、開大車、不重複使用垃圾袋一樣危害環境，若夫妻少生一個小孩，每年可減少的二氧化碳，相當於六百二十趟倫敦到紐約來回飛行的製造量。

報告警告，每個英國人一生中製造近七百五十公噸二氧化碳，相當於六百二十趟倫敦到紐約來回飛行的製造量；若以每公噸二氧化碳耗費四十二點五英鎊來算，報告估計，每個新生兒終其一生對氣候造成的代價約為三萬英鎊（兩百萬台幣）。

這份「人口為本的氣候策略」報告指出：「最有效的個人氣候變遷策略，是限制個人生育數目；最有效的全國與全球氣候變遷策略，是限制人口多寡。」

報告總結道：「人口為本的氣候策略，耗費較少賦稅、較少規範，個人自由與機動性因回應氣候變遷問題而生的限制也會較小。總結來說，這樣做更容易、更快速、更自由、也更環保。」

理 想人口信託組織主席兼倫敦大學學院的家庭計畫榮譽教授古耶波說，少生一個小孩對地球產生的效果，甚至比關燈等環保行動大得多，「每個英國人幫助地球未來的 最好方法，就是少生個小孩」。古耶波表示，夫妻計畫家庭時，應該也將孩子對環境的影響列入考量。他說，夫妻應該把生小孩列為重大決定，如同一般的育兒指南 說的，夫妻應該不要生超過兩個小孩。

二○五○年前，全球預估將增加二十五億人口，總人口暴增到九十二億，其中以發展中國家的人口成長最多。

(自由時報)
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殺蟲劑傷腦 春天寶寶比較笨

一份對逾一百五十萬名兒童進行的研究發現，春天出生的孩子比其他季節出生者明顯不聰慧，從事該研究的小兒科教授溫卻斯特推斷，這是使用殺蟲劑與化學肥料所導致的影響。

印第安納大學醫學院教授溫卻斯特的研究團隊，針對逾一百五十萬名五到十五歲兒童的考試表現展開調查，這些孩童的生日分布各月份；同時研究人員也監督全年的殺蟲劑與化肥的使用情形。

夏天受孕 來年春出生

結果顯示，夏天受孕、來年春天出生的兒童，其英數成績明顯不好。此外，溫卻斯特指出，人們使用殺蟲劑滅蟲與利用硝酸鹽促進農作生長的最高峰期是夏季。他說，媽媽懷孕的最初數月，是寶寶腦部發展的關鍵期，因為母體受孕不久後，胎兒的腦部就開始發展。

他指出，夏天受孕的胎兒接受到的殺蟲劑與化肥劑量最高，「暴露在殺蟲劑與硝酸鹽的環境中，恐改變孕婦與發展中的胎兒腦部的荷爾蒙」。

溫卻斯特說，他還不能直接證明殺蟲劑是問題所在，然而該研究「強烈支持這樣的假設」，他警告︰「暴露在殺蟲劑與硝酸鹽環境而導致的神經發展後果，許多在數十年後還不明顯。」該研究七日在美國小兒科學會年度會議上發表。

此外，使用殺蟲劑最高峰時期，有較多嬰兒早產。印第安納大學的雷蒙斯博士指出，認定我們施用在環境中的物質，將對懷孕與兒童的發展產生致病後果，這些見解有希望轉化人類管理世界的方式。

(自由時報)
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勞保局：網路謠言勿信！失業金領半年 仍享老年給付

近來勞保局陸續接獲民眾詢問表示，網路爭相流傳「失業金最多只要領五個月就好，因為領滿六個月，退休金就沒有了」，擔憂領取失業給付真的會影響老年給付。勞保局表示，這是一則錯誤訊息。

勞 保局給付處經理李松林表示，失業給付屬於就業保險給付項目，依據就保法規定，領滿六個月失業給付者，「保險年資」重行起算，指的是被保險人參加的「就業保 險年資」重新起算，與「勞保年資」無關，不會影響被保險人原有的勞保年資，也不會影響未來請領老年給付時的勞保年資計算。

網路流傳的謠言 指民眾若領滿六個月失業給付，保險年資會重行起算，所以如果民眾已有十幾二十年的年資，卻因領滿勞工六個月失業給付，年資重新起算，未免可憐。文中還提 醒，「可能有很多人都不知道這項訊息，請快告訴身邊想領失業金的人吧」。該封信也連結勞保局網頁，增加可信度。勞保局解釋，依規定領滿六個月失業給付者， 自領滿之日起兩年內再次請領失業給付，以發給三個月為限，領滿三個月失業給付者，就保年資仍應重行起算。

(自由時報)
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無名創辦人 被爆在自家網站服役

無名小站再爆疑似盜用國家資源！一封交大內部信件踢爆，該校有兩名國防役役男，領校方的薪水，卻在無名小站上班，而這兩人又剛好是無名小站創辦人簡志宇與邱建熹；當事人則表示，服役的單位性質本來就是前往校方簽約廠商當顧問，無名小站剛好是其中之一。

另外，今年二月本報報導無名小站利用學術網路，架設代理伺服器，經交大徹查之後，確認念博士班的無名創辦人之一吳緯凱違反學術網路使用規定，已經記過處分。

交大老師上網爆料

一封交大內部的電子信件，昨天忽然出現在許多「反無名」部落格上，內容是一名署名為「蔡神」的交大老師，因為無名與交大之間回饋金問題，看不慣無名站方以「強盜般的行為」來罵學校教授，因此將校方如何替無名「擦屁股」的過往，轉寄給校內同仁做公評，不料卻輾轉流出。

信中指出，交大數位創意中心有兩名國防役男，領學校的薪水，卻依然在無名小站上班、寫程式，甚至校方發現後，要與無名溝通，卻遭到無名放鴿子。

該名老師僅低調承認信是他寫的，但不願多做說明。交大則指出，校方調查，結果發現的確有違反規定的「可能性」，因此趕緊要求兩員歸建；校方也會持續追蹤，若有違法，會以校規處置。

當事人稱巧合

簡志宇回應說，服役的交大數位創意產業中心，本來就會派員至簽約廠商擔任顧問，無名小站也是簽約廠商，自然也在服務的名單中，只是「剛好頻率高了一點！」他強調自己不是「在無名上班」。

去年年底，雅虎奇摩宣布收購無名小站，雖然不願意證實收購金額，不過外界推估約在六、七億台幣。而無名小站在二○○五年三月成立公司時，找到金主投資兩千萬元，當時站方與交大協議，願意以一千萬元作為技術轉移金。

至 於去年十一月開始服四年國防役的簡志宇、邱建熹，月薪多少，當事人不願意透露；不過，依照該校去年與網路人力銀行合作舉辦國防役徵才時，網站提供資訊「碩 士生役男在中研院約三萬四至三萬九、在工研院約四萬二至四萬三、在資策會約三萬八至四萬二」來推估，四萬左右應該是合理數字。

(自由時報)
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不符IRI值 新生高架橋 列爛路榜首

台北市道路不平是許多駕駛人共同的痛苦經驗，沒想到，信義路、南京東路、光復南路、市民大道等主要幹道也都不符國際粗度指標ＩＲＩ值標準，甚至甫重鋪完成的道路也不符，台北市議員戴錫欽、汪志冰於上週五檢測北市主要幹道，新生北路高架橋名列爛路榜首。

中 央大學土木系研究所人員，上週五以ＩＲＩ值檢測器檢測台北市十五條主要幹道，依台北市標準，道路平坦度必須符合ＩＲＩ值4.5m/km標準，但檢測結果有 十一條道路不符標準，爛路排名依序為新生北路高架橋，信義路一、二段，南京東路二段、光復南路、仁愛路四段、新生北路一段、市民大道平面路段、新生南路一 段、和平東路二段、忠孝東路一段至五段、敦化南路一段。

符合標準的僅四條，中山北路一段、建國南路平面路段、市民大道高架橋和建國高架橋。

戴錫欽表示，更扯的是，九十四年度北市共更新一百五十二條、長兩百公尺以上道路，更新完後立刻由市府驗收，並進行ＩＲＩ值檢測，結果竟高達一百二十五條的道路不符標準，不合格率達百分之八十三；九十五年度更新六條道路，有四條不符標準。

新 工處副處長林慶釩昨天表示，北市道路無法符合ＩＲＩ標準的原因在於路面人孔蓋太多，因此不管如何重鋪，只要人孔蓋不下降，測出來的平坦度都不足，所以更新 後的道路只要比更新前平坦度高，且未超過ＩＲＩ值7m/km的狀況下就可完成驗收，最近市府完成南港路一、二段人孔蓋下降工程，該路段就符合ＩＲＩ值標 準。

戴錫欽表示，據統計，從民國九十四年到今年四月，破壞道路的五大殺手依序為台電、北市自來水處、中華電信、北市衛工處、北市交工處。

衛工處擬推造型人孔蓋 挨轟

衛工處計畫更新北市兩萬多個污水下水道人孔蓋，根據各行政區特色，換上特殊造型，這項更新工程估計斥資逾兩億元，市議員侯冠群則抨擊，全面更新這批人孔蓋，不但浪費公帑，又徒增翻修造成的公安危險。

衛工處長吳俊賢表示，依據各行政區特色更新人孔蓋的計畫，目前僅在草案研擬階段，未來若確定要實施，還必須簽報市長核定，而且更新程度也不會是全面更換，而是採取逐步汰換的方式進行。

新聞辭典 IRI國際粗度指標

國際粗度指標International Roughness indexl，簡稱ＩＲＩ值，是測量道路平坦度的方法。

測量方式是將雷射掃描器放在車輪後面，以直線進行方式，每一定距離發射出一雷射點，再將每個點的反射上下距離做統合計算，以此評估道路平坦度。

一 般道路平坦度比較粗分為五級，A級指ＩＲＩ值在1.3至1.4m/km，感受輕微上下震動；B級指ＩＲＩ值在4至5.3m/km，感受到車身中等程度晃 動；Ｃ級指ＩＲＩ值在7至8m/km，感受到車身強烈晃動，道路表面已有損害，常有中型不均勻凹陷破綻；Ｄ級指ＩＲＩ值在9至10m/km，受到車身強烈 晃動，表面已產生深又不均勻的凹陷；Ｅ級指ＩＲＩ值在11至12m/km，表面常見重型凹洞、坑洞及嚴重粒料分離現象。

目前台北市道路平坦度合格標準是ＩＲＩ值在4.5m/km，桃園縣鄉級道路標準是5m/km。

(自由時報)
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IRI值愈大 路愈不平

IRI值是國際通用測量道路平坦度的指標，它是利用雷射掃瞄儀在車輛行進間，以每公分投射一掃瞄點的方式，收集路面凸起或凹陷的高低差，每公里高低差累積的長度愈大，表示路面愈不平坦。

進行IRI檢測時，以車速在80公里以下車輛測量，測量車行距離1公里時上下跳動的垂直位移變化量，依規定做路面檢測時，其垂直位移變化量須在每公里4公尺，而誤差值10%範圍內，每公里4.4公尺是可接受範圍。

(中國時報)
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平坦度 新生高架最糟

台北市議員戴錫欽昨公布台北市十五條主要幹道中，竟有十一條道路不符市府自訂平坦度的標準，比率高達七成三。
戴 錫欽是以IRI值（國際糙度指標，International Roughness Index）為檢測標準，也是國際通用測量道路平坦度的指標，利用雷射掃瞄儀，收集路面凸起或凹陷的高低差，每公里高低差累積的長度逾大，表示路面愈不平 坦。市府自訂標準是市區道路每公里累計的高低差應在每公里四公尺以下。

因橋面接縫空隙大
戴錫欽上周五與中央大學土本研究所檢測北 市十五條主要幹道，新生高架橋因橋面接縫空隙大，IRI最高值為每公里十公尺，平均值也有每公里八點九七公尺，列不及格第一，行駛時嚴重晃動，令人不適。 第二名的信義路及第三名的南京東路二段，IRI平均值分別為每公里六點六九公尺和每公里六點二公尺。

去年11起受傷國賠
駕駛劉先生深有同感地表示，新生高架橋的確很顛簸，每回經過都擔心車輛避震器會受損，而且已經好多年，讓人對市府很失望。
北市新工處副處長林慶釩表示，北市道路不平坦的主要原因是總數二十九萬個人、手孔蓋所造成。北市去年共有十一起人孔蓋造成民眾受傷的國賠案，申請賠償金額達一百餘萬元。

2007年北市主要幹道 IRI值檢測不合格排行
註：IRI：國際糙度指標（International Roughness index）。新工處所訂的標準值為4.5公尺╱公里。IRI值4~5.3表示路不平度會令車身晃動；7~8時車身強烈晃動，8以上會造成車輛零件損傷。

(蘋果日報)
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基本工資 資方喊僅漲5％ 工商6巨頭嗆聲 時薪最多82元

國內勞工爭取多年的基本工資調漲預計七月落實，但六大工商團體昨首度聯合嗆聲，強調只能接受百分之五調幅、打工族時薪上限則為八十二元，六大工商巨頭更揚言調幅超過容忍程度將不排除上街抗議；勞團也激動揚言要包圍工商團體反制。

聯合抵制
根據《勞基法》，勞工薪水若低於基本工資，僱主將受罰。基本工資調整將使三十萬外勞、五十多萬以基本工資投保的本勞獲得加薪。勞委會日前決定今年七月將把一萬五千八百四十元的基本工資調高百分之七點五到九點五，但最後調幅行政院仍未核定。
行政院副秘書長陳美伶昨表示，調整及相關配套措施，本周內就會定案，如一切順利，也有可能今天宣布。勞委會昨晚則不願透露行政院可能核定的調幅。

認定受益者是外勞
包 括工商協進會、全國工業總會、全國商業總會、中小企業協會、工業協進會及電機電子工業同業公會六大工商團體昨開記者會要求政府調漲基本工資時要顧及資方需 求。全國商業總會理事長張平沼表示，調高基本工資真正受益的是外勞，如調幅超過企業可接受的百分之五，不排除上街抗議。全國工業總會理事長陳武雄則認為， 勞保、未僱足額身障者應繳納的代金、外勞薪資等項目不能以基本工資當計算基準，不同地區和產業也應訂定不同的基本工資。

勞資皆不排除抗議
已 有十年領取基本工資的學校廚工江小姐說：「大老闆太刻薄了吧！」她說調百分之七點五跟百分之五，只差三百多元，大老闆連這點錢也要計較，「人家外勞來台也 是賺辛苦錢，又給仲介抽一堆錢，根本沒賺多少錢。」在便利商店打工的林姓學生說，時薪真的太少，工商團體不應只顧自己利益。
青年勞動九五聯盟發言人陳柏謙不滿地說，大老闆要上街，請他們盡快，不要再使出這種恐嚇勞工的彆腳技倆，如這些大老闆真要壓低調幅，將擴大動員包圍工商團體。

基本工資調幅 各方立場
註：目前領時薪者可要求另領假日工資，將來不另外加發假日工資。

月薪 現行金額：15840元
˙勞方版(調35%) 21384元
˙勞委會版(調7.5%~9.5%) 17028~17345元
˙資方版(調5%) 16632元

時薪 現行金額：66元
˙勞方版 125元
˙勞委會版 95元
˙資方版 82元

(蘋果日報)
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辛苦指數72 媽媽「超載」

兒童福利聯盟基金會昨發表「媽媽辛苦指數大調查」，台灣媽媽自評辛苦指數平均七十二分，將辛苦分危險、嚴重超載、過量、適中、微量五等級的指標評量，發現五成六媽媽已達過量、一成四達嚴重超載。兒盟呼籲家人應多分擔家務、讚美母親，以免她們蠟燭兩頭燒。

過半母親自評逾80
兒盟執行長王育敏說，辛苦指數滿分一百分最辛苦，五成二媽媽自評高於八十分；七成媽媽現能有臨時替代照顧人力，較七年前調查增加一成；但現僅六成五能常陪孩子用餐，減少二成。
昨 出席記者會的五十歲陳媽媽說，獨力支撐家庭的她為照顧重度聽障小兒子，一度忽略大兒子，使其出現打人、不上課等異常行為，雖睡眠不足、飛蚊症卻從未絕望， 「如果我都放棄了，誰來幫我孩子？」所幸大兒子現已好轉，讓她感覺「熬過來」。育有五歲女兒的陳太太有兩份工作並在念研究所，還得照顧失智症父親，常自責 不及格母親，過度操勞導致厭食、失眠，「我的辛苦指數根本破表」。

媽媽辛苦指數調查
˙媽媽自評辛苦指數平均72分，52%自評逾80分
˙指標評量56%媽媽辛苦程度達「過量」等級，14%達「嚴重超載」等
˙25%媽媽自認不稱職，25%常心情不好，7%曾想自殺
˙76%媽媽希望能多陪孩子，42%希望事業有成，37%希望不再煩惱教養費，23%希望身材窈窕動人
註：3/27-4/20問卷調查全國1492名家有4-12歲子女的母親。

(蘋果日報)
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用鐵路來搶救暖化危機/洪致文(文化大學大氣科學系助理教授)

台 灣的高速鐵路在2007年正式通車，台北、花蓮間的傾斜式太魯閣號也在今天上路，這些鐵道的新科技，都是政府在規劃21世紀台灣藍圖時，控制二氧化碳排放 所應該重用的利器。事實上，用鐵路的建設來減緩地球暖化已經是許多先進國家在政策擬定時最佳的選擇，甚至連過去抱持大公路主義的美國，也已經開始轉回重用 鐵路的節能與低污染。

鐵路運輸省能源
從輸送每人每單位公里所需的能源來比較，大客車是高鐵二倍，小汽車是高鐵五倍，飛機是高鐵七 倍。而從二氧化碳排放量來比較，輸送每人每單位公里的公路運輸約是鐵路四倍。因此，不管是加強高速鐵路的運輸，或將傳統鐵路電氣化提升效能，都可以相當程 度達到節省能源，減低二氧化碳等溫室氣體的排放。
以美國西岸的加州為例，這個位居全世界第十二大的二氧化碳排放源，有約40%的溫室氣體是來自公 路上的汽車。如果要讓加州的二氧化碳排放量在2020年能控制回到1990年的水準，唯一的方法是就是建設由舊金山經洛杉磯、到聖地牙哥的高速鐵路，取代 現今仰賴高速公路的小汽車運輸。
台灣島上在20世紀中葉繁盛的鐵道系統，在20世紀末都已被一條條的公路所代替。連鐵路最大優勢的貨運，也被高速 公路上南來北往的貨櫃車取代。2006年度，台鐵的貨運收入竟已經萎縮至客運收入的1/13。但是，台灣的鐵道貨運需求真的已經縮小至此？其實未必！但是 在交通政策不鼓勵鐵路運輸，而變相增長大貨車運量，隨之增加的二氧化碳排放與能源的浪費，則才是台灣付出的環境成本。

可用鐵道救地球
今 年是台灣鐵路創建120周年，屬於19世紀舊科技的老鐵路，卻可能是21世紀最環保的交通運輸系統。政府若把戰後以來受美國影響的「大公路主義」，修正為 發展城際與地區鐵路、輕軌及捷運系統，則不僅民眾獲得更大「行」的便利，同時也是台灣作為地球村的一員，遏止全球暖化所做的貢獻。
長期以來，因台 鐵給民眾的負面印象，加上北迴線常一票難求，造成民眾不寄望台鐵，以為交通建設只有興建高速公路一途而已。因此，東台灣民眾企盼蘇花高的心情可以理解。只 不過在日益暖化的世界當中，我們也許可以用更寬廣的思維，來看待我們未來的地球家園。全球暖化的威脅下，我們不只可以用鐵路救台灣，更可以用鐵道來救地 球！

(蘋果日報)
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頭暈 眩暈 勿混淆 中西醫保健減少復發

日前藝人丁柔安傳出因眩暈發作而被送進醫院。其實眩暈症是多種症狀的集合，常有天旋地轉的感覺，不過大部分患者會和一般頭暈搞混。除分辨造成眩暈的病因外，中西醫各有不同的保健法防復發。

先了解 合併症狀辨疾病
西醫治療眩暈是針對造成的病症加以診治，常見的眩暈是梅尼爾氏症，也就是內耳病變或壓力過大導致平衡功能失調而引起。首次發生者應先透過血液、聽力、腦波檢查找出病因再治療。

西醫診斷

記錄發作頻率
國泰綜合醫院神經內科醫師陳仁澤說，常感到頭暈的人要記錄發作的頻率，包括發作時間、間隔時間、持續多久、好發的狀況，例如特定姿勢或因壓力大而頭暈等。

造成眩暈病因
伴 隨的症狀可以在接受治療時，幫助醫師了解眩暈是否為疾病所造成，如常發生耳鳴就可能是梅尼爾氏症的併發症狀；另某些藥物的副作用會令人頭暈，如末稍神經系 統用藥。通常慢性病患發生頭暈時，除告知醫師個人病史，也應記錄自己曾服過什麼藥，方便醫師判別是否為藥物副作用引起的頭暈。

中醫保健
中醫認為眩暈是因為腎、肝、氣血調理不足，造成肝火過旺、氣虛血虛、陰虛和脾濕中阻，聯合醫院仁愛院區中醫師陳朝宗依此4類型，建議對症飲用茶飲、預防眩暈復發。作法均先將藥材放進棉布袋，入鍋裡用1000c.c.水燜煮20分鐘，但飲用前最好先找中醫師詢問。

提醒你 正常作息少發作
在飲食上，眩暈患者應避免抽菸或喝酒，也要盡量減少太辣或太油膩的食物。眩暈發作時，病患應該選擇合適的姿勢，或坐或臥休息，臥室要保持安靜，並讓空氣流通。

專家說

常發作找醫師
反覆再發性的眩暈，除應經醫師診治了解是什麼病因造成，平時可依症狀飲用茶飲，有助緩解發作頻率。

眩暈診斷不易
眩暈症中最常見的是梅尼爾氏症，發作時間可能數分鐘到數小時，但也有梅尼爾氏症患者不會頭暈，故不易診斷。

(蘋果日報)
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大蒜影響藥效 慢性病患小心

最 近藥妝店引進在日本很熱門的黑大蒜保健新產品，和過去大蒜精不同的地方在於，多加了黑米、黑豆、紅花籽油等，主要用於預防心血管疾病。不過臨床藥物專家黃 鶴群藥師提醒，許多慢性病是同時發生，如高血壓同時併有高血脂，或糖尿病同時併有高血壓，服用的藥品會較複雜，想針對單一原因使用保健食品時要特別小心。 例如糖尿病併有高血壓者，血中膽固醇可能也偏高，為降血脂而吃大蒜保健食品，可能導致蒜素（Allicin）成分影響降血壓藥的療效。建議吃含蒜素的保健 食品和天然食品時，應避開服藥時間。

藥和保健品分開吃
大蒜和大蒜保健食品都含蒜素，作用是防止血脂肪堆積、促進血壓下降、抗凝 血、預防細菌和病毒感染等，所以可當輔助治療或預防動脈粥狀硬化、高血脂症及其他心血管疾病等。不過黃鶴群藥師表示，大蒜雖是普遍的保健用食品，但過量仍 可能導致皮膚過敏和腸胃不適。服用時要注意，不能與用來預防高血壓的藥物阿斯匹靈一起食用，也不能與其他降血壓藥物、降血糖藥物一起食用，須間隔約3小 時。另外，若有吃抗生素和乳酸菌食品，也不可同時服用大蒜保健食品或吃大蒜。

依需求選黑大蒜產品
新的黑大蒜保健食品從添加物來分 類，約可分成加強預防心血管疾病，以及一般保健品2類。前者除了有蒜素之外，還添加紅花籽油、維生素E，有抗氧化作用，對於預防心血管疾病發生有幫助；後 者則添加黑豆、黑芝麻、黑米，以中醫理論來說，黑色食物入腎且黑芝麻含亞麻油酸，適合銀髮族使用。

(蘋果日報)