3歲敘利亞小難民艾倫科迪（Aylan Kurdi）隨家人欲前往歐洲卻遇上海難、伏屍土耳其海灘的畫面撼動歐洲的難民政策。德國與奧地利前天決定，允許在匈牙利的上萬難民入境，向來反對收容難民的匈牙利也派出百輛巴士將難民送至鄰奧地利的邊界，方便難民入境奧地利或德國。
匈牙利上周二起，暫停所有從首都布達佩斯火車東站開往奧地利和德國的火車，當地滯留大批來自敘利亞等國、欲借道前往西歐的難民。難民們在車站外圍紮營駐守，有上千人在1名獨腳的難民帶領下，徒步走上公路，欲跋涉180公里前往奧地利。德國政府發言人施特萊特前天說：「基於在匈牙利邊界的緊急狀況，奧地利和德國已同意讓難民繼續前進。」匈牙利隨後態度軟化，稱基於交通安全，派100輛巴士搭載難民前往奧、匈邊界。匈牙利總理歐爾班強調，派遣巴士搭載難民前往奧、匈邊界的措施係屬特例，未來不會持續施行。
於是，一輛輛巴士前天深夜起，搭載布達佩斯火車東站周遭，以及徒步想到奧地利的難民前往邊界。奧地利警方昨說已有約6500名難民抵達奧地利，人數可能還會增加。德國估計將有1萬名難民從奧地利入境德國，總理梅克爾（Angela Merkel）表明不會對申請庇護者的人數設限，「作為一個經濟體質強健的國家，我們有力量去做該做的事。」
奧地利示好供糧水
大批難民昨裹著毯子、睡袋，冒雨抵達奧地利時，許多人體力不支倒下，但露出鬆了一口氣的欣慰表情。慈善機構和奧地利人民在邊界提供食物、飲水，他們喊著：「難民們！歡迎！」
23歲伊拉克難民哈希里說：「奧地利很好」、「我們受到奧地利警方很好的對待。」一匿名難民說：「匈牙利應該被歐盟驅逐。我們受到如此糟糕的對待。」
「難民是永無止盡」
奧地利聯邦鐵路局表示，難民抵達奧地利邊境後，立即用火車送他們到首都維也納或薩爾斯堡。另有數百人昨取道奧地利抵達德國慕尼黑。
匈牙利官員警告，持續湧入匈牙利的難民仍不斷增加，在難民被送至奧地利的邊界後，還會有更多打算前往西歐的難民湧入布達佩斯。今年已有14萬難民取道塞爾維亞進入匈牙利。
匈牙利總理歐爾班昨稱，本月15日後將派警察駐守邊境，如獲國會批准，也將部署軍隊，以控制邊界。他強調這不是15萬人，也不是50萬人，「是好幾百萬，然後是好幾千萬的難民，因為難民是永無止盡的。」
難民尋求新生活路線圖
經連日衝突與混亂，在奧地利和德國同意接受更多難民後，對難民採取強硬態度的匈牙利，昨用上百輛巴士將滯留在布達佩斯火車東站，主要來自敘利亞的難民送往奧地利。
*女記者拍童屍照「無聲吶喊」
敘利亞3歲男童艾倫科迪伏屍土耳其海灘的照片，成為這波歐洲難民潮危機的象徵，拍下此照的攝影記者狄米爾（Nilufer Demir）前天透露，拍照初衷是想表達男童遺體的無聲吶喊。
「只想傳達悲劇」
任職土耳其多安通訊社的狄米爾，周三與同事在該海灘採訪，「當看到艾倫科迪的那一刻，我嚇呆了。」因男童早已死亡，當下她能做的就是盡記者之職拿相機拍照，「這是唯一能表達他遺體無聲吶喊的方式」。她說：「拍照時沒想到會引起這麼多關注，我只想把這起不幸悲劇傳達出去，希望從今天起，情況能有所改變」。
IS殺艾倫家11人
艾倫一家來自敘利亞北部庫德族重鎮科巴尼，據悉其家族今年6月已有11人被激進組織「伊斯蘭國」（Islamic State，IS）殺死，他們為逃離戰火，搭船前往希臘科斯島，準備赴加拿大投靠親戚，不料船隻翻覆，艾倫一家四口僅其父倖存。
*波灣富國拒供庇護「可恥」 聯合國缺77億經費 砍災民糧食配額
敘利亞難民蜂擁前往歐洲，讓人納悶為何他們不「就近」前往富裕的波斯灣產油國尋求庇護。殘酷的現實是，儘管語言宗教相通，波灣富國極為不願收容敘利亞難民。與此同時，在中東約旦等國為難民供應食物的聯合國機構因經費不足，正大幅削減糧食配額。
聯合國世界糧食計劃署（WFP）前天表示，經費拮据下，今年在中東對敘利亞難民發放食物券的配額，已從210萬人減至140萬人。
每人每月領458元
WFP警告，就算已削減配額，援助中東敘利亞難民計劃至11月還缺少約77.2億元台幣經費，至今無人願意出錢。就算有食物券，住黎巴嫩與約旦城市的難民每人每月最多僅拿到約458元台幣配額。
2011年敘利亞爆發內戰以來，估計有400多萬人逃出國，湧進土耳其、黎巴嫩、約旦、伊拉克與埃及這些並不富裕的鄰國。國際特赦組織指出，富裕的沙烏地阿拉伯、科威特、卡達、巴林、阿拉伯聯合大公國沒收容過一個難民，行跡「可恥」。
儘管形式上敘利亞人仍可付昂貴手續費申請旅遊簽證赴波灣產油國，但咸認這些國家有內規，不給難民簽證。
阿根廷歡迎入境
阿根廷前天重申歡迎敘利亞難民前往。但阿國官員估計，至今能到阿根廷避難的敘利亞人不到100人，當地敘利亞與黎巴嫩族裔有400萬人，正呼籲政府加速收容難民。
*敘醫師幸運搭車 家人喜泣
昨幸運搭上前往奧地利巴士的26歲敘利亞難民貝克說，他是受過訓練的醫師，希望能去德國佛萊堡投靠朋友，在當地醫院找工作。貝克的老家在敘利亞內戰的主戰場阿勒坡，離開雙親與4個姊妹隻身逃難。他說：「我打電話告訴他們有巴士時，我家人高興得哭出來。」
憂赴收容營遣返
在布達佩斯火車東站的26歲敘利亞難民穆罕默德說：「我不信任匈牙利政府。我上周花光所有的錢，買坐到慕尼黑的火車票，警察本來說我可以坐車，後來又禁止我上車，我氣得把車票撕掉。」
數千名來自敘利亞與其他50多國的難民，已在布達佩斯車站滯留數日甚至數周。昨要搭巴士的難民仍憂心會被送去匈牙利的收容營，之後被遣返，許多人問現場記者：「請問，我們會被送去收容營嗎？」
(蘋果日報)
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*匈牙利出動巴士 載難民入奧地利
匈國指僅此一次 下不為例
在維也納與柏林當局同意擱置要求難民在抵達的第一個歐盟國家進行登記的庇護規則，讓移民進入後，匈牙利右翼政府四日晚間出動逾百輛巴士，將移民運送至奧匈邊界，並稱僅此一次，下不為例。奧地利當局五日稍早指出，已有超過六千五百人進入該國，預料當日將有更多人湧入，德國則推估，五日進入德國的移民將達萬人。
當裹著毛毯、全身被雨淋濕的移民，排著長長隊伍，在匈牙利邊界步下巴士，然後走入奧地利時，立刻從救援人員手中接到水果、食物與飲水，他們許多人手上抱著還在睡夢中的小孩，等候他們到來的奧地利人舉著牌子，上頭寫著：「歡迎難民」。一名敘利亞男子說：「我們好高興。我們將前往德國。」
估萬名難民將轉往德國
而當第一批四百多名難民歷經千辛萬苦抵達慕尼黑車站時，在場的德國民眾報以熱烈掌聲，有人並送上飲水以及糖果、禮物給兒童，難民欣喜之情全寫在臉上。
奧國內政部長萊特納五日指出，奧國不會使用武力遏阻難民從匈牙利湧入奧國，她說，前一晚有三千人抵達奧國，每個人都能在奧國申請庇護，他們也都被告知這個可能性，不過，絕大多數人都想繼續前往德國。
五日稍早，奧地利布根蘭邦警長多斯柯齊爾說：「我正站在與匈牙利的邊界往下看，湧入的人川流不息。」他補充說，巴士與火車將運送難民前往維也納與德國。稍晚，德國警方證實，第一批約千名難民已經抵達慕尼黑。
在布達佩斯，五日又有至少五百名難民離開封閉多日的火車站，徒步前往奧地利邊界。由於匈牙利堅持巴士運輸僅此一次，同時取消通往西歐的火車，這些難民得走上一百七、八十公里。匈牙利總理奧班五日表示，本月十五日後，將沿著南部邊界部署警力，以遏阻難民潮湧入，而一旦國會通過政府嚴厲的反移民提案，也將派遣軍隊駐守，逐步控制邊界。他矢言將在這幾日完成於塞爾維亞邊界興築高三．五公尺圍籬的計畫，他說，匈牙利不希望有更多的穆斯林移民進入，並警告，歐洲恐喪失其基督教認同。
匈牙利反對法德兩國提議的難民安置額度強制計畫，與其立場相同的，還包括捷克、波蘭與斯洛伐克。
芬蘭總理席皮拉五日表示，願意把首都赫爾辛基以北五百公里處、坎培爾地區的房子拿來接待難民，他說：「我希望這能成為某種人民運動，引發更多人願意在這波難民安置危機上承擔部份重擔。」
*匈總理被批歐洲川普
歐洲難民潮危機越演越烈之際，其中兩位國家領袖最受矚目，也分別代表了富、窮國的兩種極端態度，一位就是敘利亞難民視為救星的德國總理梅克爾，另一位則是才剛被華盛頓郵報封為「歐洲川普」的匈牙利總理奧班。
面對破紀錄的難民湧入，梅克爾四日公開向國民承諾不會加稅，政府會要求國會通過補充預算支應，預算平衡不會受到衝擊。德國之所以成為難民首選國，除了難民法相對寬容外，補貼也較歐盟其他國家慷慨，近期更是大量接收中東和東南歐的經濟移民，成為歐洲最大接受難民國家。
據統計，德國光是八月就有近十萬五千位難民入境，今年申請的難民和移民數額更可能高達八十萬人，是去年的四倍。不過，明鏡週刊披露，為了收容大批中東難民，德國今年打算全數拒絕七萬五千件來自東南歐的庇護申請。這些來自西巴爾幹半島移民，成為難民危機無辜受害者。
也因為梅克爾的大方接納難民，被封為「歐洲川普」的匈牙利總理奧班就成為眾矢之的。奧班日前就公開表示，難民潮不是歐洲的問題，而只是德國的問題；因為根本沒有難民願意留在匈牙利，全都只是過境。他四日再度發飆，說歐洲正遭受難民入侵的威脅，接下來還會有數百萬難民入境，毫無休止，「我們會突然發現，在自己的歐洲大陸上，我們變成了少數民族」。
奧班三日就批評梅克爾的態度會鼓勵更多穆斯林難民前來，威脅到歐洲的基督教根源。華郵稱奧班的發言以及圍堵難民的做風，成了歐洲右翼的最佳代言人。美國共和黨總統參選人川普還只是想著築牆阻擋移民，奧班可是說到做到，真在邊境築起一百零九英里的鐵網圍籬攔阻移民。
梅克爾固然獲得良好的國際形象，但其中暗藏危機。她已經承認難民危機比希臘脫歐更艱鉅，接下來她必須面對的是，新難民在德國的治安與融合問題、國內外反移民的民族主義勢力大反撲、以及歐盟在協商處理難民配額與配套措施上的分歧等，每一項都考驗著德國社會以及歐盟的團結。
(自由時報)
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*匈牙利巴士「快遞」難民 德、奧開大門
匈牙利政府四日決定派巴士，把成千上萬筋疲力竭的難民載到奧地利邊界，奧地利與德國五日決定為難民開放邊界。奧地利一天收容六千人，德國則預計會有一萬人到來。德國總理梅克爾更說，德國收容尋求政治庇護的難民，沒有法定名額限制。不過德奧也強調，這次開放是一次性措施。
匈牙利政府連日阻擋難民不成，決定派一百多輛巴士，把難民送到奧地利邊界。奧地利政府說，已與德國達成共識，暫時擱置歐盟都柏林原則，不要求難民在首先抵達的歐盟國家登記，而是開放邊界讓難民入境。
在奧地利邊界，難民從匈牙利巴士下車，排成一長串人龍，走進奧地利，從人道救援工作者手中拿到水果和飲水。他們因徒步已久，滿臉倦容，被雨水淋濕後裹上毛毯或睡袋禦寒，許多人還抱著熟睡的幼兒。
奧地利警方說，已有六千難民入境。德國警方預計，五日會有一萬難民從奧地利搭火車專車抵達德國南部大城慕尼黑，其中第一批四百五十人已經到達。
抵達奧地利首都維也納的敘利亞難民穆罕默德說：「來這裡真高興，我們還要繼續到德國。」一名不願具名的難民說：「匈牙利對難民真糟糕，歐盟該趕出去。」
在匈牙利首都布達佩斯火車站滯留的大批難民四日晚間被巴士載走後，又有新一波難民湧入，但開往西歐的列車仍停駛，數百人決定仿效前一批徒步離去的難民，徒步一百七十公里到奧地利邊界。匈牙利政府說，難民專車僅此一次，下不為例。奧地利國營鐵路公司ＯｅＢＢ說，已為難民加掛車廂、加開特別列車，總共增加四千六百個座位。
歐盟外長在盧森堡非正式交換意見，但無法達成任何協議。
*現場直擊 難民「為孩子未來 踏危險之旅」
不斷湧入的難民讓布魯塞爾市中心一座公園成了臨時難民營，敘利亞三歲男童亞藍溺斃後，許多民眾自發性送來各種生活物資及給孩童的玩具、書籍，營區內還掛上歡迎各種難民的布條。
不斷發生的難民悲劇，擋不住中東、非洲湧向歐洲的難民潮。布魯塞爾移民辦公室外，今年八月間起，每天都有數百名新抵達的難民等待登記，排隊人數不斷成長。
比利時政府宣布每天限額登記兩百五十名新難民，移民辦公室外的一座公園，成為暫時難民營。提供給難民暫時居住的帳篷天天增加，各方送來的衣物、鞋子、食物、毛毯等物資堆滿山，還有玩具和童書。
廿二歲的瑪亞和兩個小孩及十二歲的妹妹，從敘利亞輾轉逃到比利時已經一周。她告訴本報記者說，在敘利亞生活很困難，為了孩子的未來，她和家族裡許多人都帶著孩子離開。
問她不擔心過程中的危險嗎？瑪亞說，留在敘利亞，每天面臨的危險不會比較少。即使不知道還要等待多久才能安頓好新生活。目前在難民營，至少覺得孩子還有未來。
從伊拉克來的薩德抱著不滿一歲的女兒，等候志工沖泡好熱牛奶餵女兒。他說，比起前陣子在土耳其、塞爾維亞及匈牙利受到的待遇，比利時人真友善。
等待期間，許多難民孩童在公園裡一起玩耍，歡樂聲四起。有民眾帶來汽球，兒童人手一個，開心地玩在一起，還要記者幫他們拍照。
熱心民眾送來玩具、童書、童鞋，任他們挑選。營區內紅十字會及無國界醫師聯盟的醫護人員，都派專人提供醫療照護，還有會講阿拉伯文的志工說故事、教難民兒童簡單字彙。比起亞藍，他們幸運得多。
(聯合報)
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*上萬難民 湧進德奧
在奧地利與德國表示願盡可能接納難民之後，一批又一批難民4日搭上匈牙利當局提供的巴士，5日清晨陸續抵達奧地利邊境，他們下車越過匈、奧邊界後，等待已久的慈善志工立刻上前歡迎，並送上茶水點心，讓這些歷盡千辛萬苦，已經身心俱疲的難民頓時得到撫慰。
獨腳人帶隊 走向德國
奧地利警方說，截至中午抵達邊境城市尼克爾斯多夫的難民已達6500人，估計全天下來可能有上萬人。這些難民經過短暫休息，搭火車轉往奧國首都維也納，也有人搭上直接前往德國慕尼黑的火車。德方預期5日會有多達7000難民入境德國。
這波難民多半來自敘利亞、伊拉克和阿富汗，他們從非歐盟的塞爾維亞進入歐盟成員國匈牙利，企圖前往德國，但不少人被強迫安置到難民營，4日有上千民難民從營區出走，在1名獨腿敘利亞人的領導下，徒步走上通往邊界的高速公路，沿途高喊「德國、德國」。
德國大手筆 80萬配額
另外自布達佩斯鐵路東站1日起暫時關閉，停開前往奧地利與德國的火車後，數千難民在車站外紮營夜宿，且不斷與警方衝突，情況陷入極度混亂。
眼看情況即將失控，奧地利總理4日在臉書宣布，鑑於匈牙利邊境的緊急狀況，奧地利與德國同意在此情況下讓難民繼續旅程並准許入境。德國則宣布，今年將接納80萬申請庇護難民，對於已經非法入境的敘利亞難民也將「不咎既往」，不會將他們遣返。
隨後匈牙利以安全為由，派出約百輛巴士運送布達佩斯鐵路東站的難民前往奧地利邊界，沿途並搭載在公路上長途跋涉的難民。4日入夜之後，鐵路東站內外幾乎淨空。但到了5日，滯留東站附近的難民又湧入，至少500人也開始徒步，準備走往奧地利邊境。匈牙利警方則表示，不會再派巴士載送難民。
全往西歐跑 中歐沒轍
另一方面，捷克與斯洛伐克4日共同提議，為敘利亞難民開闢一道從匈牙利直通德國的「鐵路走廊」，但需要這2國同意。匈牙利總理歐爾班說：「德國必須先確保讓難民有簽證，我們才能讓他們去。」
捷克、斯洛伐克、匈牙利與波蘭等中歐國家的總理，會面討論惡化的難民危機。針對法國與德國日前決議訂定有約束力的難民配額，他們一致反對。捷克內政部長卓凡涅克說，「配額不是解決辦法，我們連難民怎麼分配的公式都不知道。而且重點是難民完全不想待在捷克與斯洛伐克，我們不知道如何把他們留下來。」
*地中海生靈塗炭！移民？難民？歐洲掀辯論
來自中東和非洲的大人帶著小孩，不斷冒險搭乘皮筏或超載的船隻，試圖跨越地中海，湧入歐洲。人類的苦難、生命的韌性與希望，以及被拒絕入境的景象一再上演，這些人應該被稱為難民（refugee），還是移民（migrant），也掀起一番辯論。
卡達的半島電視台8月底宣布，其新聞報導將不再使用「移民」一詞，因為這不能形容「地中海出現的慘況」。今年滿載偷渡客的船隻從土耳其或北非出發，在前往歐洲的途中發生海難，已經造成近2500人死亡。
半島電視台的網路編輯馬隆說，「移民」一詞已經從字典上的定義，演化成一種失去人性和製造疏離的工具，一個率直的貶義詞，該電視台將適時改用「難民」一詞。
在法律上，這兩個詞有很大的區別。聯合國難民署表示，歸根結底要看此人是主動或被動的狀態離鄉背井：移民是自願前往他國，追求更好的生活，難民則是被迫逃離迫害、衝突或戰爭。只有後者才可能在歐洲取得庇護。 基本上，歐洲的領袖視地中海情勢為移民危機，而非難民危機。但聯合國難民署發言人史賓德勒說：「逃離戰禍的人值得同情，若不稱呼他們為難民，就是剝奪歐洲民眾對他們的同情和理解。」
然而歐洲官員說，統稱他們為難民，嚴格說來並不精確。瑞典移民局法律主任貝爾表示，感情上他認同半島電視台的做法，但就移民局的觀點，在世界各地遷徒但尚未申請庇護的人，就是移民，一旦移民申請庇護，就變成尋求庇護者，只有在庇護申請獲得通過，取得難民身分時，才會使用難民一詞。
有些人的情況卻是兩者兼具。倫敦政經學院的人類學家安德森說，譬如：很多西非人為了找工作來到利比亞，但因為利比亞治安惡化而飽受民兵、罪犯和安全部隊暴力、威脅和敲詐，所以要如何稱呼這些到國外找工作，卻因為遭受各種威脅甚至壓迫，而無法繼續在當地生活的人呢？
安德森表示，不要被專有名詞蒙蔽，這才重要。他說：「我們談的是人。我很訝異我們花這麼多時間在遣詞用字，這模糊了有人正在歐洲邊界遇溺的事實。」
*小艾倫一家 早有11人命喪IS
敘利亞3歲小難民艾倫伏屍海灘的照片，改變了全歐對這一波難民潮的態度。但小艾倫家族的不幸在此之前早已開始，今年6月中東極端組織「伊斯蘭國」（IS）攻擊敘利亞北部科巴尼地區時，艾倫家族中就有11人遭IS殺害。
戰火蹂躪 又遭怒海吞噬
艾倫的祖父西索接受美國《新聞周刊》（Newsweek）獨家訪問時悲慟地透露，「幾個月前，我們才失去了11名家族成員。現在，我的媳婦和孫子們也成為科巴尼城中的亡魂。」
今年6月在IS攻擊科巴尼中，遭IS殺害的家族成員，包括艾倫的堂兄妹，他的叔伯嬸嬸，以及姑婆，其中有些是在家中被IS槍殺。
小艾倫一家為庫德族人，2012年逃離敘利亞首都大馬士革，經阿里伯，輾轉到科巴尼。去年，IS占領科巴尼，父親阿布都拉決定帶家人離開，目的地為加拿大或歐洲。艾倫短暫3年的生命，都在戰火下被迫逃離家園中度過，但最後仍在尋求新生活途中，遭怒海吞噬，艾倫和哥哥、媽媽都溺斃，一家4口只剩父親 。
人蛇集團成員 哭喊冤枉
艾倫的姑姑蒂瑪表示，阿布都拉帶著艾倫和5歲的哥哥，及他們母親的棺木返回科巴尼後，拒絕了加拿大政府提供的政治庇護，「他只想帶著家人一起重建生活。現在，這一切對他而言，都已經沒有意義了。」
值此同時，4名涉嫌導致這場海難悲劇的人蛇集團成員，則在土耳其博德魯姆法院等待受審。英國媒體報導，4名嫌犯中有1人抵達法院門口時，痛哭失聲。他的母親則高聲呼喊求助，宣稱兒子無辜，表示自己的丈夫在敘利亞衝突中死亡，兒子只是極力想到一個安全自由的地方。據了解，艾倫的父親阿布都拉支付了這些人2900英鎊（約台幣14萬5000元）。
皇家馬德里 捐百萬歐元
在歐洲，呼籲協助敘利亞難民的聲浪高漲，包括《拯救兒童》、《紅十字會》，及其他由個人發起的組織和活動，散布各地。西班牙皇家馬德里足球俱樂部宣布捐款1百萬歐元（約台幣3600萬元），幫助西班牙政府收容的難民。
*記者：只想替沉默男童「吶喊」
敘利亞3歲小難民艾倫溺斃伏屍土耳其愛琴海沙灘，照片引起全球共鳴與哀慟。拍下這張震撼人心照片的土耳其女攝影師狄米爾（Nilufer Demir）（見圖，摘自多安通訊社）表示，乍看到艾倫屍體時整個人愣住，回神後決定，自己能做的只有拿起相機記錄這一切，讓男童「沉默身體」發出的「吶喊」被世人聽見。
任職土耳其多安通訊社的狄米爾3日接受美國有線電視新聞網（CNN）專訪時表示，2日走在博德魯姆海灘時，看到一個穿著紅衣、藍褲、黑鞋的小男孩面朝下趴在海邊，已無氣息的臉龐被海浪拍打著。她說：「一切已回天乏術，做什麼都挽回不了他的生命。」但身為攝影記者，能做的只有拍照，於是拿起相機，開始按下快門。她說：「這是我替他沉默的身體發出吶喊的唯一辦法。」
發現艾倫後不久，她和同事又在不遠處發現艾倫5歲哥哥加里普的遺體。她說：「他一樣倒在海灘上，也穿著衣褲和鞋。他們什麼都沒有，沒有救生衣、手臂浮圈、救生圈等任何可讓他們浮在海面上的東西，這真的透露落海那一刻有多悲慘。」
被問及一張照片能否改變人們對難民的看法時，她坦言：「我拍下這張照片時沒想到會引起這麼多關注，但看到艾倫後實在非常難過，只想把這個畫面傳出去。我沒有多想，只想讓世人知道他們的不幸。」
*芬蘭總理：我家給難民住
就在歐洲各國為了如何處置敘利亞難民焦頭爛額之際，芬蘭總理席比拉5日表示，願意提供自己的家給難民住。
席比拉5日早上透過芬蘭國營廣播公司（YLE）電視台表示，他在芬蘭北部坎培爾的家現在很少用，決定從明年開始用來收容難民。他說，「我們都應該看鏡子問自己，要怎麼幫忙。」
他指出，「我希望這變成某種群眾運動，啟發更多人為這場難民收容危機分擔一部分責任。」
*人權組織籲美 廣開善門
敘利亞小難民艾倫伏屍沙灘的照片撼動全球人心，迫使歐洲重新檢討現行的難民政策。相較於歐洲國家，美國收容敘利亞難民人數少，也引起注意，人權組織即呼籲美國政府加快協助接收難民的速度。
從2011年敘利亞爆發內戰以來，4百萬敘利亞人逃離家園。今年美國僅接收約1500位敘利亞難民，預計今年10月底再接收300位敘國難民。
美國國務院表示，明年預計再接收數千人。但這個數字根本與歐盟大國不能比。
根據美國國務院的數據，聯合國難民署已轉介1.7萬敘利亞難民至美國，申請重新安置的案件有9％獲准。國際援救委員會與美國14位民主黨參議員則呼籲歐巴馬政府，在2016年底之前重新安置6.5萬敘利亞難民。
美國國務院強調，美國是提供敘利亞難民人道援助的最大捐助國，而且美國已為敘國難民撥款逾41億美元（大約台幣1342億元）。
然而，為了防止恐怖組織滲透至美國本土，美國新增安全措施，處理敘國難民重新安置的程序緩慢，可能耗時1年半至2年。
從今年10月開始的2015年財政年度，美國白宮批准的全球難民接納人數上限是7萬人，如果美國政府要接收更多敘利亞難民，這個數字勢必得上調。
美國過去曾破例接收大量難民，1975年西貢淪陷後，美國接收數十萬南越難民。
*在歐洲現場經歷難民潮/周陽山(國立金門大學教授)
在歐洲難民危機爆發之際，我正在匈牙利布達佩斯的現場，看到情勢發展日漸複雜，也特別感到此一問題的嚴重性。
盤據火車占領鐵路
9月3日早上，我從捷克摩達維亞首府布爾諾乘火車赴匈牙利首都布達佩斯。由於中東的難民潮己陸續經希臘、馬其頓、塞爾維亞，轉而湧入匈牙利。但匈牙利政府卻以德、奧等國拒絕難民直入，必須先在第一個歐盟入境國希臘先行登記，因此拒絕難民繼續穿越匈國國境，以免變相鼓勵其他難民繼續借此管道前往西歐，造成匈牙利治安危機。結果導致布達佩斯的主要火車站東站為難民所盤據，所有國際鐵路也被迫停駛。
難民表示他們無意留在匈牙利，要求匈國政府允許他們乘火車直入奧地利和德國，但匈牙利卻不願從此成為難民借道之所，要求難民先行登記，但德國總理梅克爾此時又已宣布願接受80萬難民，難民存有高度希望，因此拒絕登記，同時也拒絕留在匈牙利的難民站。結果導致難民盤據一列西向的火車，占領鐵路，甚至有上千位難民決定徒步從公路走向一百多公里遠的奧地利，這是歐洲在二次大戰後前所未見的難民危機。
我們事先已知道情勢變化，決定提前在多腦河畔的小鎮瓦茲（Vac）下車，接待的朋友在此等我們。未料在進入匈牙利邊界前，近午時分，火車在斯洛伐克的邊境小鎮Sturovo停駛。原本站務人員通知大家要等匈牙利的司機來接班，等了一個小時後，才被告知最新決定是火車不進入匈牙利，必須由乘客自己乘計程車越境前往。此時已過了12時半，我們在車站外等了20多分鐘，約1點左右終於搭上計程車，前往瓦茲。
幾十年未見的變局
公路距離比我們預期的要遠，近1點50才抵達，但接待的朋友已經離開，後來才知道他被告知要到匈牙利邊界的Szob站等我們，顯然斯、匈兩國之間的訊息有落差，而匈牙利的站務人員告訴我們下一班進布達佩斯的火車要再等2小時半才開。不得已之下，我們只有繼續搭計程車前往布達佩斯，結果一共付了車資一百多歐元，行程約150公里，兩小時後才到達旅館。
由於情勢不斷變化，我們在只能靜觀其變。原定9月4日訪問匈牙利憲法法院的行程繼續，也得到很好的接待，了解到匈牙利的法治與憲政程序。此時難民已經開始分流，一部分繼續留在東火車站，一部分留在邊界小鎮，順著鐵路走向奧地利，另一部分則經布達佩斯的伊利沙白大橋走向一百多公里外的奧匈邊界。BBC和匈牙利電視台一直密集做現場報導，除了警車不斷在街上巡邏外，基本秩序並無太大影響。我們預定9月5日早上離開布達佩斯，但火車行程還充滿變數。
匈牙利朋友說：這是幾十年未見的變局。對於我這樣一位長期研究東歐劇變的學者而言，也是前所未有的奇幻之旅。
(中國時報)
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*希臘小島的難民營
希臘小島近來大量湧入的，不是令人期待的觀光客，而是令人頭痛的難民潮，儘管難民處境使人同情，但島內觀光業已大受衝擊。
■Greek authorities are struggling to handle a far different human tide: tens of thousands of migrants arriving in crammed rubber dinghies in hopes of making new lives in Europe.
陽光普照的科斯島正值夏日觀光旺季，吸引無數觀光客前來，但近來科斯島和其他希臘小島一樣，都面臨令人頭痛的難題：一波波的難民潮不斷湧入小島，當地政府無力應付，使得暴力衝突頻傳，小島賴以為生的觀光業也大受打擊。
每天都有數百難民搭乘著橡皮艇抵達科斯島。這些難民大多來自被戰火蹂躪的敘利亞，冒著生命危險登上簡陋的小船，千辛萬苦地來到科斯島。
數以千計的難民在科斯島上岸，等待登記，克難地露宿在公園等公共場所。疲憊不堪的人們，向希臘政府要求的是一紙可以證明難民身分的文件。
想取得難民身分文件
然而，數量龐大的難民潮也引發數起暴力衝突，日前科斯島警方使用滅火器和短棍驅趕群眾。
現年30歲的沙雷（Laith Saleh）曾是建築工人，在歷經3年對抗敘利亞政府軍和伊斯蘭國極端分子後，他上個月決定逃離敘利亞。
他說：「他們不瞭解，我們只想要離開這裡。如果沒有證明文件，我們就無法搭船到雅典。」這些難民們抱著一絲希望遠離家鄉，期盼最終抵達北歐獲得政治庇護，展開新生活。
希臘所有鄰近土耳其海域的島嶼，皆無力應付一波波如浪潮般湧入的難民。身陷財務危機的希臘，自今年起難民人數大增逾12.5萬人，較去年同期暴增7.5倍，並且是2014年和2013年的加總。
希臘警方資料顯示，今年累計已有近3萬人非法登陸科斯島，人數直逼該島上總人口。根據當地政府指出，目前還有5,000人滯留在島上等待登記。
沙雷表示，他昨日花了9個小時和數百人在一座舊體育場等候登記，最後還輪不到他，「昨天還有4個人在辦理登記，今天只剩1個人」。
警方將其他警力送至兩處鎮暴警察單位，以協助控制躁動的群眾。
隨著焦慮不安的情緒升溫，數百名難民一度占據港口主要道路，要求加快登記速度。難民們大喊：「我們要文件！我們要離開！」
觀光人數銳減7.3％
類似的抗爭緊張情勢近幾周也同樣在希臘其他島嶼上演。由於未有充分規劃安置數以千計的難民，這些人睡在戶外或公園裡的帳篷，此景象對當地觀光已造成衝擊。
以科斯島為例，觀光業為該島的命脈，官方資料顯示，2015年1到7月觀光人數銳減7.3％，當地旅遊業者歸咎於難民氾濫所致。
科斯島計乘車司機表示，島上的經濟有70％仰賴觀光業，遊客對難民處境感到同情，但四處都是難民和帳篷，也令遊客卻步。
希臘民眾Theodossis Parachos說，「難民的問題以極快的速度擴散。此解決方法必須由中央政府層級出馬才行，而且要快。人們已經開始表現不耐，先前有個人竟然試圖開車衝撞群眾。」
科斯市長Giorgor Kyritsis表態要將難民逐出公共領域，市府人員亦展開動作。但對難民而言，他們無處可去，除了在體育館頂著艷陽等候文件。
沙雷說，他希望經過巴爾幹半島，最後抵達荷蘭，有一天能夠接妻小團聚。
(工商時報)
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*敘利亞難童下葬 心碎父：我怪自己
伏屍在土耳其沙灘上的敘利亞三歲男童亞藍（Aylan），4日在家鄉科巴尼（Kobane）與他的哥哥和母親一起下葬，他的父親阿布杜拉（Abdullah Kurdi）哀傷的說，「我不怪任何人，只怪自己。我的餘生將為這件事付出代價」。
出席葬禮的當地記者艾布迪（Mustefa Ebdi）說，這三名原本試圖從土耳其搭船至希臘的敘利亞庫德族人，下葬在科巴尼的烈士墓園。「大家都相當難過，不停哭泣」。
法新社報導，土耳其國會議員陪同阿布杜拉回到科巴尼，敘利亞要以「逃離戰亂失去性命的科巴尼殉難者身分」埋葬阿布杜拉的家人。
亞藍、他的四歲哥哥和媽媽試圖搭船穿越愛琴海前進歐洲，不料2日在土耳其外海溺死。艾布迪說，唯一存活的父親阿布杜拉對葬禮現場的數百人發表談話時，「看來傷心欲絕，且呆滯」。
阿布杜拉告訴悼念群眾：「我不怪任何人，只怪自己。我的餘生將為這件事付出代價。」他說，敘利亞四年戰亂帶來無數的犧牲者，他的孩子只是其中之二，阿布杜拉並為敘利亞深陷的悲劇，懇求解決之道。
艾布迪引述阿布杜拉的話說：「我還想從這個世界獲得什麼，我已經付出最大代價。」
*歐偷渡集團 趁勢狠撈上百億
歐洲難民潮引起全球關注，不少在歐洲經營人口走私的偷渡集團也趁勢擴張，向難民獅子大開口，收取高昂偷渡費用。奧地利內政部長萊特納說，難民偷渡活動牽涉的利潤至少高達10億歐元（約新台幣367億）。歐洲刑警則估計，全歐洲有3萬人從事偷渡工作。
紐約時報和華盛頓郵報報導，歐洲刑警主任溫賴特說，歐洲光是今年就有1400起案件。南歐偷渡集團大部分由地區犯罪分子組成，他們本來從事毒品等活動，但見難民大量湧入，便轉型當起人口販子，並從阿富汗或敘利亞等地聘請中介人接觸難民，再提供假護照及安排交通。
國際移民組織（IOM）入境及邊境管制專家雷科夫斯卡指出，近期網上出現不少阿拉伯文的偷渡廣告，稱難民可選擇乘小艇、汽車甚至飛機等前往心儀地點，只是價錢不菲。
然而，即使難民付出大筆金錢，亦不代表能順利抵達目的地。雷科夫斯卡表示，偷渡集團不會全程照顧難民，只負責一段路程，收錢後便會把難民轉交另一集團處理。不少難民會被騙財、搶劫、扒好幾層皮，甚至遭棄置於路邊及樹林。
(世界日報)
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