新聞自選輯 20190607

更新時間：23:57

超速 關ATP 監視系統未連線 普悠瑪18死 司機等3人起訴

去年台鐵發生30年來最嚴重的行車事故，造成18死267傷，宜蘭地檢署歷經7個多月調查，昨偵查終結，宜檢發現列車超速行駛、ATP被關閉、ATP遠端監視系統未連線為肇事主因。司機員尤振仲、台鐵局綜合調度所所長吳榮欽、負責普悠瑪列車採購的台鐵局機務處前副處長柳燦煌等3人，涉過失致死、過失傷害等罪嫌遭起訴，檢察官建請法院從重量刑。



去年10月21日下午4時50分，開往台東的台鐵6432次普悠瑪號，搭載366名乘客，以時速141公里急駛行經宜縣新馬車站的306公尺半徑彎道，超過該處限速75公里，只見車頭高速過彎後，8節車廂立即出軌，如同遭拗折的甘蔗成Ｗ形散布，一截扭曲鐵軌插入車廂，部分車體翻過鐵道旁圍牆，乘客遭高速拋甩擠壓身亡，景象淒慘。

司機稱會坦然面對 工會將助司法救濟
宜檢指出，尤振仲關閉ATP（列車自動防護系統，Automatic Train Protection）且高速行駛，柳燦煌未將ATP遠端監視系統列入驗收程序，致供應商日本車輛製造公司未將ATP遠端監視系統做連接，吳榮欽驗收ATP時未注意系統無作用，3人疏忽導致此重大事故。
主任檢察官江貞諭表示，普悠瑪營運6年來，司機回報異常或關閉共有600多次，綜合調度所電腦系統卻無任何資料，江貞諭痛批，將乘客暴露在高度風險中卻沒人能掌控，2014年4月6日台鐵發生的「後壁事件」，也因司機關閉ATP釀禍，但吳榮欽卻未做出改進。

面對起訴，尤振仲律師陳湘傳說，尤表達會坦然面對司法，不排除公開說明。台鐵產業工會表示，尤邊開車邊修車導致無法專心，對起訴這麼重「很遺憾」，台鐵企業工會則將協助司法救濟。柳燦煌昨也回應，日車公司已坦承未連線ATP遠端監控系統的疏失，把關的英國勞氏IV&V第三方獨立驗證單位也未發現，更未列入驗收項目，檢方調查車商和驗證單位沒責任，僅歸責審查文件的公務員不太公平。台鐵則表示尊重司法。

至於台鐵局前3任局長范植谷、周永暉及鹿潔身等16人獲不起訴處分，消息一出，罹難者家屬氣憤難平，普悠瑪受難者權益保障協會理事長董小羚怒稱，家屬選擇原諒尤振仲，如今卻有更多共犯避開責任，檢方從起訴對象到內容都令人失望。交通部則表示，3名台鐵前局長雖不起訴，仍應負起督導不周的行政責任，已向行政院提報加重記過懲處，也已解除范的中國驗船中心董座職務。

日前台鐵對罹難者家屬提出最新的理賠金額，擬賠每人1570萬元，創我運輸史上事故理賠新高，但家屬仍在考慮。若以此估算，再加上台鐵已支出7000多萬元受傷理賠、醫藥費等，最終將支付近4億元。
律師林富貴指出，《刑法》上月修訂後，已無業務過失傷害或致死罪，過失致死刑度提高到5年以下徒刑，若依《刑法》「從輕從新」原則，未來法院判決時，可能會依舊刑度論處。



罹難者家屬不滿 邀司機共抗台鐵

普悠瑪事故造成18死、267傷，宜蘭地檢署起訴司機員尤振仲等3人，當時死傷最為嚴重、共8人罹難的台東董家，昨董家大姊、普悠瑪受難者權益保障協會理事長董小羚怒指，檢方說台鐵一級主管「雖知悉，卻無直接因果關係」，因此獲不起訴，明明司機員、調度員都有回報，「知悉卻不指示，那不就沒做事，（沒做事）就沒有事？」呼籲尤好好交代事發過程，「家屬願意與他並肩對抗台鐵這部零件鬆散的大機器！」

年紀最小受傷男童 復健後能大步行走
董小羚表示，司機員為了餬口飯吃，火車機件故障卻被要求繼續開車，「所有主管都知道，卻放任不管，眼睜睜看著悲劇發生，每次相同狀況都在賭人命，根本是殺人兇手」，台鐵昨天發新聞稿說「尊重司法」，「我們也尊重啊！也希望司法是最後一道防線，但如今結果看來似乎不然。」
董小羚認為，檢調單位所言實在匪夷所思，明明司機有回報，調度員也回報站長，「難道在群組內的所有主管都不知道？」前3任台鐵局長皆未被起訴，一切令人懷疑都是「安排後的結果」，「司法都無法給予公道、保護人民，那下次又再發生，我們該如何保護自己？求助於誰？」事故家屬將於11日在台北再次召開記者會進一步說明。
在事故中年紀最小傷者、年僅7歲的男童謝沛帛，頭部嚴重創傷、腦神經受損，在昏迷4個月後奇蹟式甦醒，目前在台大醫院復健有長足起色，已能在無人攙扶的狀況下邁大步行走，樂觀又開朗，最快9月就能回到校園念書，讓謝母相當欣慰，但昨天當她獲知僅尤等3人遭起訴，認為台鐵從採購、保養到監控列車都有問題，質問：「難道只有這3個人需要負責嗎？」

謝母說：「車有問題本來就該停下，怎麼還叫人硬要發車？」認為台鐵仍未負起該負的責任，如6年1次的大保養，最後還是由立委黃國昌發現零件沒換、也沒買新品，而且「不是國家不給錢，卻是買到不該買的東西」，覺得檢方比較偏袒台鐵，「（台鐵）要主動承認錯誤才算真的反省」。
在事故中罹難的卑南國中老師李詩涵，其家屬昨也氣憤直說，前3任台鐵局長都應被起訴，連購買普悠瑪列車時任局長也是，不能讓共犯躲在幕後。

6年ATP異常600次 檢痛批漠視安全

普悠瑪號ATP遠端監控系統未連線，導致列車營運6年來，司機回報ATP異常或關閉共600多次，台鐵綜合調度所電腦系統卻沒紀錄資料，檢方痛批台鐵讓乘客暴露在高度風險中。台鐵回應，沒紀錄是因監控系統沒連線，這部分確有疏漏，已耗資700多萬元完成監控系統優化，並已接上線。

保養手冊用詞不一 導致人員解讀不同
台鐵強調，這600多次的異常或關閉，司機員都有確實回報，調度員就會依ATP故障或隔離標準流程處理，司機開車前須插入ATP系統紀錄器隨身碟，任務結束後讀取檢查，若未在第一時間通報關閉ATP都會懲處。
台鐵表示，普悠瑪號設計出現缺失，包含ATP遠端監控系統在列車出廠時就未連線，還有主風泵檢修手冊內容缺漏、其他設備缺失等，都會對日方展開求償的法律作為。

4月底台鐵已發函普悠瑪號得標商日本住友商社、製造商日本車輛公司，指日車公司提供的維修保養手冊用詞不統一，如主風泵、濾清器等相同東西，在不同處竟有不同用詞，導致人員解讀不同。但住友商社日前回覆，指普悠瑪號問題是台鐵未做好保養。
台鐵昨強調，為提升行車安全，除修訂運轉規章、檢討標準作業程序、落實教育訓練，也已完成18組普悠瑪號主風泵特檢、ATP遠端監視系統連線及系統優化，並與中科院合作研發建置「動力列車自動強制限速備援系統」。去年底已成立營運安全處，上月推動安全管理系統，為行車安全把關。

(蘋果日報)
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超速擅關ATP、驗收有失 普悠瑪案 起訴司機等3人

宜蘭地檢署偵辦台鐵普悠瑪翻覆事故，歷經二二八天調查後昨天偵結，認定列車司機員尤振仲擅自關閉列車自動防護系統（ＡＴＰ），加上超速行駛釀禍，另普悠瑪上路以來，未與ＡＴＰ遠端監視系統連線，試車小組成員、時任台鐵機務處副處長柳燦煌、綜合調度所長吳榮欽涉有過失，三人被依過失致死罪起訴。這起意外導致十數個家庭破碎、上百人身體受殘，檢方建請法官從重量刑。

3人涉過失致死 檢方求處重刑
柳燦煌受訪時嘆口氣表示委屈，說遇到了只能走下去；吳榮欽截稿前未能取得聯絡。尤振仲透過律師表達，坦然面對司法調查，不排除公開說明。台鐵局表示，將提供被起訴員工必要的法律協助。

去年十月廿一日，普悠瑪列車在蘇澳新馬站出軌，造成十八人死亡、二九八人輕重傷，台東縣董姓家族一家有八人魂斷新馬站。

檢方調查，普悠瑪當天下午兩點四十九分從新北樹林站發車，尤振仲事前檢查時，駕駛台列車控制監視系統（ＴＣＭＳ），顯示第一、八車有空壓機強制停止狀況，尤未依程序排除異常或通報，依表定時間發車，列車行駛途中，陸續發生風缸壓力不足，出現十次動力自動切斷、抑制超速狀況，在貢寮及大溪站停駛。

尤當時自認動力受ＡＴＰ干擾，下午四點十七分擅自關閉ＡＴＰ，他沒有通報，也未依規定於下一站啟動；檢方勘驗列車電磁紀錄，列車四點四十四分從羅東站發車，尤振仲提速到一百四十公里，列車以最高速限近兩倍速度在新馬站翻覆。

營運以來 無視600多筆ＡＴＰ故障通報
而台鐵採購普悠瑪時規定須設置ＡＴＰ遠端監視系統，柳燦煌審定時，未將監視系統列入測試程序便投入營運。資料顯示，普悠瑪營運至事故發生前，共有六百餘筆ＡＴＰ故障通報紀錄，吳榮欽沒發現遠端監視系統未與司機通報同步發出警告，列車試運轉檢討會議中，也未針對該系統提出改善事項。柳、吳兩人負責驗收、管理ＡＴＰ遠端監視系統，卻輕慢漠視，讓斥資上億的安全措施形同虛設。

普悠瑪營運6年 乘客暴露高風險

ATP遠端監視系統沒作用 檢方怒斥台鐵
台鐵普悠瑪事故偵結，宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭將矛頭指向台鐵，直指普悠瑪營運六年來，司機關閉ATP或超速，沒人能掌控，乘客暴露在高度風險中。

江貞諭表示，台鐵斥資卅億元，在一九九九年完成ATP系統建置，只要系統正常運作，無論司機員怎樣拉電門，都無法超過設定值，甚至還能夠強制煞停，最後卻未發揮預期效用。

江貞諭舉二○○七年宜蘭大里站發生的列車對撞事故為例，當時的大里事件也是司機擅自關閉ATP，造成五人死亡、十七人受傷，事後台鐵為防範事故，斥資上千萬建立ATP遠端監視系統，讓調度員可直接查看列車ATP啟閉狀況，但去年十月仍發生普悠瑪新馬站翻覆意外。

普悠瑪事故發生後，檢方調閱台鐵普悠瑪招標、保固、保養等上千筆資料，發現採購合約已規定建置ATP遠端監視系統，問題癥結點出在「測試跟驗收」。

江貞諭質疑，普悠瑪採購案的測試在日本、台灣兩地舉行，日本出場測試時，ATP乾接點就沒接上，而台灣整備測試階段，契約明定應檢測所有電信訊號是否相容，整備測試時卻未驗出來。「台鐵有責任在驗收時把問題找出來，卻沒有。」

台鐵測試跟驗收 都有問題
江貞諭抨擊台鐵，普悠瑪營運五、六年來，任由乘客暴露在ATP遠端監視系統沒有發揮功能的巨大風險中，若有司機員關閉ATP或是超速，沒有人能掌控。

至於行駛途中，司機尤振仲通報列車總風缸壓力異常，讓列車動力無法提升，承辦檢察官林禹宏解釋，風缸壓力不足，基於保護列車安全，只會讓列車減速、停止，不會讓列車超速，只要將風泵鍵復位，就能排除異常。

尤振仲發車前、停靠時，沒有適當排除異常，卻關閉ATP，從羅東站發車後，將電門把手拉至一百四十公里位置，加上ATP遠端監視系統未建立，終導致事故發生。

普悠瑪案只起訴3人 董家人：匪夷所思

台鐵普悠瑪事故宜蘭地檢署調查偵結，司機員尤振仲、台鐵局副總工程司柳燦煌和綜合調度總所所長吳榮欽三人，依過失致死罪起訴。同案被告前台鐵局長鹿潔身、周永暉、范植谷，事故當時的行車調度員、檢查員等十六人，則考量分層負責，審酌事證後，予以不起訴處分。

在普悠瑪事故中，一次失去八名至親的董家代表董小羚，目前為「普悠瑪事故受難者權益保障協會」理事長，她對檢方偵查結果只起訴三人，直言「匪夷所思」。

董小羚表示，尊重司法決定，但堅決認為以過失致死罪起訴是錯誤的。她指出，司機員尤振仲的業務是把乘客從甲地運送到乙地，沒完成責任，就已是業務過失致死，怎麼只是過失致人於死。

董小羚對尤振仲喊話，董家盼尤振仲能清楚完整交代事發經過，願意與尤站在一起，併肩對抗台鐵，把台鐵鬆掉的螺絲鎖回去。董小羚說，六月十一日將會同律師團針對起訴偵結，正式對外說明。

交通部表示，尊重司法單位調查及起訴的決定，目前加重行政懲處案，尚待行政院核定；行政懲處可與刑法同步進行，被記過的人不會因為有無被起訴而改變。

交通部表示，將全面配合行政院「國家運輸安全調查委員會」對本起事故重啟調查。台鐵除改善人員訓練及列車檢修SOP，也已加速辦理彎道安全改善等工程。

罹難者理賠1570萬 國內交通事故賠償新高
交通部長林佳龍五月中旬批准，每位罹難者賠償金額提高至一千五百七十萬元，超越復興航空空難的一千四百九十萬元，創國內交通事故賠償新高。

台鐵局表示，已與所有罹難者家屬進行接觸，至今仍未有家屬同意和解，下週會再跟家屬拜訪溝通。據指出，兩百八十七名傷者方面，已有三十七人和解、一○四人遞送資料準備和解，剩餘傷者，台鐵尚在努力溝通中。

(自由時報)
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普悠瑪案偵結／起訴司機等3人 檢建請從重量刑

造成十八人死亡的普悠瑪案，宜蘭地檢署昨天偵結，檢方依業務過失致死罪嫌起訴司機員尤振仲、台鐵局副總工程司柳燦煌和綜合調度總所所長吳榮欽三人，建請法院從重量刑；交通部前部長吳宏謀、台鐵前三任局長范植谷、周永暉、鹿潔身等十六人被控瀆職均獲不起訴處分。廠商是否涉及刑責，檢方另分案偵辦。

檢方表示，此案肇事主要原因有三，包括事故列車超速行駛、ＡＴＰ遭關閉及ＡＴＰ遠端監視系統未連線，三被告各有責任。

其中，司機員尤振仲在限速七十五公里時速路段，以近兩倍的時速一百四十公里高速行駛，及不當隔離ＡＴＰ被認定有責；台鐵ＡＴＰ遠端監視系統未動作以及監視系統問題，時任機務處副處長的柳燦煌有驗收責任、調度所長吳榮欽有管理責任。

前交通部長吳宏謀與台鐵多位高層，均被告發涉嫌刑法公務員廢弛職務釀成災害罪責，不過，檢方偵查後認為，並無具體事證證明被告等長期蓄意放任危險發生，因缺乏足夠事證予以不起訴。

檢方調查發現，自二○一四年至二○一八年案發前，累計司機員線上通報此案電聯車有六百餘筆ＡＴＰ故障紀錄，吳榮欽竟對調度ＡＴＰ遠端監視系統未發出警示情況，始終未予聞問，使ＡＴＰ遠端監視系統形同虛設，顯有過失。

檢方指出，列車司機員尤振仲當天在宜蘭縣大里站與大溪站間，擅自關閉ＡＴＰ，使事故列車失去自動保護功能，不僅未即時向行車調度員通報，且一再錯過重啟ＡＴＰ自動保護功能機會，加上自羅東站發車後，加速至時速一百四十公里，在通過肇事前路段時，未理會該路段速限七十五公里的標示規定，未降低行駛速度，在缺乏ＡＴＰ遠端監視系統管控情形下，列車在新馬站月台前彎道，以一四一公里高速出軌翻覆。

檢方表示，柳燦煌當初疏未將ＡＴＰ遠端監視系統列入驗收程序，讓本案電聯車在未符合規範情況下投入營運，在本次事故發生時，無法即時發現司機擅自關閉ＡＴＰ，也是造成本件重大傷亡事故原因。

普悠瑪案「百年台鐵應深入檢討」政務委員：審究3前任局長

宜蘭地檢署昨天偵結普悠瑪案，檢方結語直指台鐵雖有層層控管機制，仍因實際從業人員散漫疏失，螺絲鬆動，在各項因素累加下，造成重大傷亡車禍，期待百年台鐵深入檢討。

宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭表示，整起事故讓專案小組不能接受，但也必須接受的事實，就是普悠瑪營運六年來，乘客都暴露在ＡＴＰ遠端監視系統沒有發揮功能風險中，若有司機員關閉ＡＴＰ或是超速，「沒有人能夠掌控。」

檢方指出，台鐵局為防止司機員超速行駛列車，特別建置防止超速的ＡＴＰ系統，就其使用、關閉流程建置有明確ＳＯＰ，又為防杜司機員恣意關閉ＡＴＰ且不通報，在大里事件後再建置ＡＴＰ遠端監視系統加以監管，雖有層層控管機制，仍因實際從業人員散漫疏失，螺絲鬆動，在各項因素累加下，造成此件重大傷亡車禍。

宜蘭地檢署期待，經此事件後，台鐵能深入檢討系統安全機制，加強內部橫向聯繫，改變內部文化，回應人民對大眾運輸安全的期待。

交通部表示尊重司法決定，將持續要求台鐵改善並貫徹安全要求，目前台鐵除已改善人員訓練及列車檢修ＳＯＰ，也加速辦理彎道安全改善等工程；對於宜檢公布的資料，將審慎檢視，當成提升安全及內部檢討的參考依據。

行政責任部分，交通部懲處名單已呈報行政院，台鐵局三名前局長范植谷、周永暉、鹿潔身均被建議記過處分；尤姓司機員因關掉ＡＴＰ及超速，記一大過兩小過並撤銷鐵路列車駕駛執照，終身不得擔任司機員。

行政院政務委員吳澤成昨天表示，有關行政懲處的輕重，主要依交通部的建議，但行政院核定時，會考量司機員在此次事故中的超速，有其他因素干擾，並非自己平白無故超速，此外，運務人員也應該有責任，三位前局長除個案驗收等責任外，也應一併審究統合性的領導管理責任，以免讓外界感覺懲處僅偏重特定人員的責任。

「不能接受」普悠瑪案自救會長：與司機並肩抗台鐵

針對檢方昨公布普悠瑪事故偵查結果，董家代表及普悠瑪受難家屬自救協會會長董小羚不能接受的說：「我願與司機並肩對抗台鐵」。

台鐵也提出最新理賠金額，將賠償罹難者每人一五七○萬元，創下國內運輸史上理賠最高金額，家屬仍在考慮。

董小羚表示，偵結報告檢察官指出台鐵群組內的一級主管雖然知情知悉，但難以認定他們確實知情。她不能理解這是什麼邏輯，那台鐵設這個群組幹什麼，最後結果只有三名基層人員有事，其他一級主管卻無事，根本是把責任推給基層扛。她無法接受這樣的偵查結果，十一日下午二點會協同協會律師團在台北正式對外說明。

她認為，事發當下台鐵一級主管都沒下達任何處置指令，任由列車一直往前行駛，導致最後悲劇，這些一級主管是間接殺人，才是殺人凶手。台鐵昨天表示尊重司法，她們家屬也尊重司法，更期望司法是這件事情的最後防線，可是現在看起來並不是她們所想的那樣。

董小羚也呼籲司機員尤振仲：「去年十月卅一日聯合公祭你到現場，跪在我前面告訴我說你是殺人凶手，我很明確回覆你不要這麼想，我沒有怪你。今天董家願意跟你站在一起，但是我希望你清清楚楚把那天發生的事情，好好做一個完整交代，我願意與你並肩對抗台鐵，把台鐵鬆掉的螺絲鎖回去」。

針對台鐵維修管理部分，她表示台鐵整個制度鬆掉，導致平時維修管理都很草率，列車行駛根本就是常態性的賭注，僥倖的心裡習慣，沒事就沒事，發生事情就開始由上往下推責任。

台鐵產業工會秘書長蕭農瑀則表示，社會大眾都知道當時司機員邊開邊修車，反映出台鐵各方面的問題，檢察官卻做出這麼嚴重的起訴，三名台鐵前局長都沒事，尤其前局長范植谷在位期間驗收普悠瑪都沒事，工會覺得很遺憾。

(聯合報)
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普悠瑪18死 司機員遭訴求重刑

普悠瑪列車翻覆造成18死逾200人傷，宜蘭地檢署經過7個月偵查，動用6名檢察官調查，6日偵結，檢方認為事故列車超速行駛、ATP遭關閉及ATP遠端監視系統未連線是肇事累積原因，依新修正的過失致死罪嫌將司機員尤振仲等3人起訴，並建請從重量刑，依法可處5年以下徒刑。

司機員尤振仲的律師表示，會坦然面對司法結果，並在討論後，決定是否對外說明。

查無貪瀆 過失致死究責

這起台鐵近30多年來最嚴重死傷意外，除了時任交通部長吳宏謀下台外，另有民眾告發ATP遠端監視系統採購、驗收等涉不法，檢方追查吳宏謀等人，並沒發現不法金流，認為與貪瀆無涉而結案。

檢方指出，普悠瑪列車行經台鐵新馬站前，司機員尤振仲關閉ATP（列車自動防護系統），但ATP遠端監視系統未連線，尤也未回報，調度台不知ATP關閉，列車形同少一道重要的防護。

檢方表示，尤受有「觀速訓練」，在沒有儀器的輔助下憑感覺判斷車速，通過羅東站後卻持續加速，新馬站前彎道速限是時速75公里，卻以近2倍、141公里時速出軌翻覆。

測試與驗收 2主管疏失

至於外界質疑的空壓機停止，並非超速原因，但為防堵司機員不當關閉ATP的「ATP遠端監視系統」卻沒有作用，「問題出在測試與驗收！」因此將前機務處副處長柳燦煌與現任綜合調度所長吳榮欽起訴。

檢方解釋，柳、吳2人均為普悠瑪試車小組成員，有義務詳閱契約規範，但柳在驗收程序疏於將ATP遠端監視系統列入驗收檢查項目；吳對於系統未作用「絲毫沒有檢視出來」。主任檢察官江貞諭形容，儀器插頭沒插上，有辦法回傳資料嗎？因此立約商是否涉有刑責會另行簽辦。

江貞諭嘆道，沒人發現遠端監視系統沒有連線的事實，普悠瑪列車營運以來，大眾就暴露在列車沒有ATP遠端監控系統的風險中。至於前台鐵局長范植谷、周永暉、鹿潔身縱然有行政疏失或有監督不周之處，仍難以過失致死罪相繩，加上調度員、列檢員、列車長、值班站長等共16人獲不起訴。

3位前局長 16人不起訴

對此，范植谷、鹿潔身皆表示不願多做評論。交通部則回應，3位前局長仍須負行政責任。目前對主管級人員懲處均擴大與加重，已呈報政院。台鐵產業工會祕書蕭農瑀表示，尤振仲邊開車邊修車，非常盡力地想完成運輸任務，最後卻被起訴，而負責列車驗收案的范植谷卻沒事，非常不合理。



受難家屬嗆 把台鐵鬆掉的螺絲鎖回去

「3位前台鐵局長不起訴，是預料中的事，一點都不感到意外。」普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長董小羚昨表示，台鐵有史以來發生事情倒楣的永遠是基層，這次司機沒死亡剛好成為卸責的對象。董家願意跟尤振仲站在一起，將台鐵「鬆掉的螺絲鎖回去。」

董小羚表示，檢察官說台鐵有1個60名人員的群組，如列車發生狀況都會在群組上回報，檢察官又說「主管雖知悉，但無直接因果關係」，因此一級主管全都沒被起訴。這讓她覺得很奇怪，群組回報主管知悉，卻因沒做任何指示而沒有事，「沒做事沒有事」讓人匪夷所思，一級主管沒做任何處置，她個人認為這些人是「間接的殺人凶手。」

董小羚更公開向司機員尤振仲呼籲，去年10月31日聯合公祭，尤跪在她前面說自己是殺人凶手，她們們很明確回覆「不要這麼想，我沒有怪你！」董家願意跟他站在一起，希望他清清楚楚將當天的事情完整交代，並肩對抗台鐵，把「台鐵鬆掉的螺絲鎖回去。」

董小羚強調，台鐵發新聞稿表示尊重司法，家屬們也尊重，希望司法是這件事情的最後一道防線，但看起來好像不是如此，國家重大交通事故卻是如此草率，下周二會在台北與律師團一起對外回應。

至於罹難者家屬的賠償，交通部昨表示，現已提高到賠償金1320萬元，加上保險理賠金250萬，共1570萬元，創下海陸空交通運輸事故理賠新高。5月已向家屬提出，目前尚待家屬回覆，若不願接受，將循司法解決。

(中國時報)
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雙北公車7/1新制 上下車皆須刷卡

雙北公車族要注意了！台北市交通局公共運輸處昨宣布，為減少民眾搭車時是上車刷卡或下車才要刷卡的困擾，雙北公車收費模式將改為上下車皆須刷卡，並分為兩階段實施，第一階段自下月1日起採鼓勵性質，並享有轉乘優惠；第二階段則從明年2月起正式實施，若未完成上下車刷卡將無法享有捷運、公車及YouBike轉乘優惠。

明年2月起正式實施 沒刷將無轉乘優惠
北市公運處表示，為鼓勵民眾上下車刷卡，從下月1日起，實施第一階段上下車刷卡，只要完成上下車刷卡1次，即可參加抽獎活動，完成的次數越多，中獎機率越高；第二階段從明年2月起，民眾若未上下車都刷卡，就無法享有後續1次捷運、公車、YouBike轉乘優惠。

北市公運處指出，上下車刷卡若原公車路線屬於一段票，以刷全票為例，上車刷卡扣15元、下車刷卡扣0元，若公車路線屬於二段票，上車、下車刷卡皆扣15元，若是三段票，上車刷卡扣15元、下車刷卡扣30元，維持原有段次收費方式。目前雙北民眾每天搭乘公車約210萬人次，多數搭乘一段票，兩段或三段票的旅客相對較少。

此外，民眾搭車若投現金，付費方式一段票採上車投現，下車不用投，若兩段票則上下車都須投現。至於上下車刷卡是否會因增加刷卡時間而造成延遲發車？北市公運處解釋，現在民眾刷卡僅需0.4秒，且公車前後都有刷卡機，並不會增加太多時間。

(蘋果日報)
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雙北公車7/1 起 上下車都要刷卡

北市交通局昨宣布，雙北公車自七月一日起實施上下車刷卡。明年二月起，若下車時沒有刷卡，無法享有轉乘優惠。但有民眾擔心，上下車都刷卡，恐會一群人擠在一起。

明年2月起下車沒刷 無法享轉乘優惠
交通局公共運輸處表示，新制將採兩階段實施。第一階段自七月一日開始，統一於上車刷卡時扣除一段票費用十五元，下車刷卡時會顯示扣除零元。二、三段票的乘客，則會在下車刷卡時再扣十五、卅元差額。

7月起至11月底 上下車刷卡可抽獎
公運處提到，只要在七月一日至十一月卅日期間上下車刷卡，即可參加抽獎，每月都會抽出一年份定期票一名、半年定期票十名與一張特製版定期票四十八名。

第二階段自明年二月一日開始，下車不刷卡雖不會有鎖卡或其他懲罰機制，但無法享有轉乘優惠。

公運處表示，上下車刷卡可減少乘客搭車時，不清楚是上車還是下車付費的疑慮，且其他縣市的客運都採上下車刷卡制，僅雙北市區公車仍採分段制，新制上路後可達成一致，對外國乘客也較方便。

交通局副局長鄭佳良說，目前投現的乘客約七％，幾乎可忽略不計，透過下車刷卡，可以蒐集乘客的旅運起訖資料，未來在分析、規劃路線時，可更精確、更符合民眾需求。

乘客︰下車刷卡憂一群人擠在一起
昨天等公車的郭小姐對此政策表示，其實只要統一上車刷卡即可，尤其是人多的時候，大家都會比較急著下車，要是下車還得刷卡，恐怕會一群人擠在一起，且小孩、長者如果站著還要拿卡，多一個動作就多一分危險。

對此，公運處長常華珍表示，起初每輛公車僅有一台刷卡機時，確實不敢推行上下車刷卡，但二○一七年前後門皆裝設刷卡機後已無疑慮，目前刷卡機的感應時間約○．四秒。

公車族︰上下車刷 免去忘刷卡麻煩
公車族莊小姐則是贊同這項措施，以她個人經驗， 即使是在同一個站牌等同號公車，上下車收費也不一致，有時一不小心就忘了有沒有刷卡，日後統一上下車刷卡，可免去這樣的麻煩。張先生表示，自己並不排斥這樣的做法，因為國外普遍也是採上下車刷卡，雖然沒有強制性，但會盡量配合。

(自由時報)
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(聯合報)
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雙北公車上下車刷卡 7月開跑

為簡化收費方式，台北市公共運輸處6日宣布，雙北市公車7月1日起實施上下車皆須刷卡，第一階段7月1日至11月30日為鼓勵民眾上下車皆刷卡，完成1次即可獲得抽獎資格，最大獎是12張特製版定期票，可以1年免費搭乘雙北公車、捷運及租借YouBike；明年2月1日起為第2階段，若未上下車刷卡，將取消原轉乘優惠。

北市公運處指出，現行收費制度有上車刷卡、下車刷卡，民眾需依收費指示牌感應，常造成遊客混淆，未來實施上下車皆刷卡後可以改善情況，同時也可以透過刷卡累積旅運資料，以便後續路線及班次調整依據。

明年2月起漏刷 無轉乘優惠

雙北公車皆刷卡第1階段從7月1日起實施，初期為鼓勵民眾上下車刷卡，完成上下車皆刷卡1次，即獲得抽獎資格，完成次數越多，中獎機會越高；第2階段則從明年2月1日起，若民眾未完成上下車刷卡，後續轉乘捷運、公車、YouBike轉乘優惠將取消。

交通局副局長鄭佳良表示，上下車皆刷卡有助於蒐集民眾乘車習慣，作為未來公車路線調整的依據，同時也改善搭車時間長導致無法銜接轉乘優惠，下趟旅程轉乘時間從下車刷卡起計算，轉乘更便利。

累積乘車數據 方便調整路線

「公車下上刷嗶嗶抽大獎」活動從7月1日至11月30日，月月抽獎，刷卡記錄每月重新計算，每月抽出12張定期票1名、6張定期票10名、1張月定期票48名。

(中國時報)

社會

碩士生 用餐暴斃 豆奶攤起訴 不潔蛋汁驗出沙門氏桿菌 害食物中毒

中正大學林姓碩士生去年4月21日到嘉義縣嘉義豆奶攤民雄店用餐，3天後暴斃在宿舍，檢警採集檢體化驗，確認是食物中毒，認定店內生蛋汁遭污染引發沙門氏桿菌，家屬對業者提告。嘉義地檢署昨偵結，依業務過失致死罪等，將豆奶攤負責人夫婦等4人起訴。林父表示，是遲來的正義。

民雄鄉嘉義豆奶攤去年4月發生客人食用該店食物後，上吐下瀉，衛生局統計有46人「中鏢」，其中12名患者人體糞便檢體驗出3件病毒，分別為沙門氏桿菌、仙人掌桿菌、諾羅病毒。疾管署流行病學調查研判為食品中毒，病因為沙門氏桿菌，指向是法式吐司的生蛋汁遭污染。

未盡防護義務 豆奶攤已停業
檢方指，豆奶攤負責人郭建志夫妻，和另名郭姓執行長，負責進貨廠商篩選、人員進用等業務，3人均為民雄豆奶攤的管理階層且經營早餐店多年，對製作餐點、環境衛生維護重要性，及食材未妥善處理恐受細菌感染致生食品中毒，應有認識，對消費者負有防免損害發生保證義務。
另吳姓女店長案發當天實際負責餐點的製作、供應及其他員工任務分配等工作，上述4人對於員工未盡防護說明及教導義務，任由員工在生蛋汁製程中發生蛋殼掉落地面又撿起、生蛋汁長時間處於室溫狀態、重複留用剩餘生蛋汁等情形，致員工製作法式土司等使用生蛋汁遭污染與滋生沙門氏桿菌等風險。
檢方表示，林姓碩士生（25歲）解剖證實因食物中毒、沙門氏桿菌感染併發腸胃炎，後因嘔吐、腹瀉及脫水，導致代謝性衰竭、敗血性休克死亡。因此，依業務過失致死起訴相關4人。

豆奶攤負責人郭建志表示，案發後與多名被害者達成調解，也與碩士生家屬多次到調解委員會調解，只是家屬未提出明確賠償金額，他們也難以啟齒，希望藉由司法程序討論出合理的賠償金額。
林姓碩士生的爸爸昨說，失去獨子的這一年多來，家人非常難過，既然都證實是沙門氏桿菌引起中毒，「人死不能復生，我們也能理解是一時疏忽，但希望業者郭老闆可以出面說明、道歉」。
豆奶攤事件發生後遭勒令停業，店面去年12月頂讓，改用不同名稱重新營業。嘉義縣府工商科表示，新的早餐店有合法申請工商登記；衛生局表示，新開幕的早餐店因前身是「嘉義豆奶攤民雄店」，迄今已稽查5次，其中1次在今年的1月間，查到過期的米漿和豆漿，開罰3萬元，另4次稽查都合格。

沙門氏桿菌小檔案
感染途徑：食用遭污染且未煮熟的食物或飲水，如牛奶、蛋類、肉類製品
感染症狀：約9成的民眾誤食沙門氏桿菌後，出現急性腸胃炎，症狀包括噁心、嘔吐、腹瀉、發燒或發抖等
治療：
．補充水分、電解質；使用抗生素
．大多調養後慢慢恢復，但幼兒、老人家、重大疾病患者、接受化療者或免疫系統較弱者，嚴重時恐出現敗血症等喪命

天熱食物易腐敗 誤食不適盡速就醫

炎炎夏日，食物易腐敗致感染病菌，尤其冰品、便當，如何注意、誤食後該如何處理？嘉義基督教醫院肝膽科醫師周莒光表示，吃到不潔或腐敗食物，導致上吐下瀉，宜盡速就醫，不可拖延，以免造成脫水，導致代謝性衰竭、敗血性休克死亡。
周莒光說，常見食物中毒有細菌性食物中毒、自然動植物的生物鹼、化學性食物中毒等；前者病原菌如金黃色葡萄球菌、沙門氏桿菌、海鮮弧菌、肉毒桿菌；生物鹼如毒菇、河豚造成；化學性食物中毒，即吃了有毒的化學物質所引起的疾病，如有害重金屬、殘留農藥等。周莒光強調，如有發燒、嘔吐、腹痛、血便、腹瀉等症狀，應送醫治療。

衛生局藥食科代科長陳惠貞表示，衛生局會針對季節性或特殊節日，進行食物採樣抽檢，例如這個月和下個月，會有2波針對冰品做抽驗，抽驗項目以「冰類衛生標準」判定，大腸桿菌群是基本檢測，另外，冰品上的蜜餞也會化驗人工甘劑是否超標。
陳惠貞說，炎熱天氣食物容易腐敗，不立即食用應冷藏或冷凍，尤其便當不要放超過4小時，另家中砧板要熟食和生食分開，所使用刀具也應分開放置。

(蘋果日報)
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碩士生暴斃 豆奶攤害命

生蛋汁染沙門氏桿菌 起訴商家4人
「嘉義豆奶攤」民雄店去年四月傳出四十四名顧客集體食物中毒，其中國立中正大學林姓碩士生吃了法式吐司，三天後不幸在校內宿舍死亡，嘉義地檢署調查後認為，豆奶攤使用已受沙門氏桿菌污染的生蛋汁製作法式吐司，致林生食後感染併發腸胃炎，引發代謝性衰竭及敗血性休克死亡，昨依業務過失致死、違反食品安全衛生管理法等罪，起訴豆奶攤郭姓負責人夫妻、執行長及吳姓女店長等四人。

死者父親︰負責人夫妻至今未道歉
對此，林生父親認為是遲來的正義，表示事發至今郭姓負責人夫妻等人沒有悔意，未表達道歉及和解，令他感到痛心；嘉義豆奶攤昨未對外回應。

事發後嘉義豆奶攤民雄店被勒令停業，去年底歇業、頂讓，業者與多名被害人達成調解，林生家屬雖有到調解委員會調解，因家屬未提出明確賠償金額，業者希望藉由司法程序討論出合理的賠償金額。

44人食物中毒 15人驗出沙門氏桿菌
去年四月二十二日凌晨，林生到嘉義豆奶攤民雄店用餐，點用法式吐司為主餐，返回學生宿舍後，陸續出現嘔吐、腹瀉、發燒等食物中毒症狀，二十四日晚間十時，同學發現他躺在床鋪旁地板，已無生命跡象；林生經解剖化驗，發現受沙門氏桿菌感染併發腸胃炎，致引發代謝性衰竭及敗血性休克死亡。

據衛福部疾管署報告，本案共有四十四人集體食物中毒，病發前四十八小時內皆食用嘉義豆奶攤民雄店的餐點，其中十五名患者檢出沙門氏桿菌，判定本案病因物質為沙門氏桿菌，指向法式吐司的生蛋汁遭污染所致。

違反食安管理 老闆店長都有責
檢方認為，郭姓負責人夫妻、執行長等三人均為豆奶攤的管理階層，卻未建立、落實員工烹調的標準作業流程，任由員工在生蛋汁製程中發生蛋殼掉落地面逕行撿起、生蛋汁長時間處於室溫狀態、重複留用剩餘生蛋汁等情，致吳姓女店長製作法式吐司等使用遭污染生蛋汁，以及滋生沙門氏桿菌等風險。

生蛋汁染菌奪命／蛋殼要洗淨 最好煮熟吃

嘉義豆奶攤民雄店法式吐司生蛋汁遭污染，竟奪走一條人命。醫師指出，蛋殼表面易有沙門氏菌，蛋液也可能受污染，提醒民眾外殼要洗淨、蛋液避免長時間放置室溫，且最好煮熟再吃，不建議食用生蛋、半熟蛋。

嘉義大學食品科學系教授兼主任秘書吳思敬表示，一般要求業者的餐飲衛生規範，除烹調前雙手要經過清潔或消毒，雞蛋即使外觀沒看到糞便殘留，仍建議使用75％藥用酒精擦拭消毒，裝入有蓋子的容器後放進冰箱保存，拿出來烹調時，可在蛋液下方另以鍋子裝冰塊保鮮。

據衛福部疾管署資料，沙門氏菌感染症傳染方式為吃下被動物或人類糞便污染的水或食物，受污染食物包含生的或未煮熟的雞蛋及其製品、牛奶及其製品、肉類及其製品等；人與人之間的糞口傳染也是途徑，尤其病人腹瀉時，若是嬰兒或糞便失禁的成人，傳染力比無症狀帶菌者更高。

台大醫院兒童感染科主任黃立民表示，沙門氏菌主要存在動物腸道中，因此常見於動物糞便，而下蛋與排便地點通常相近，造成蛋的外殼易遭污染，消費者買回家未清洗乾淨，廚房用具與空間也會遭到污染，直接打蛋或蛋掉落地面裂開，均可能污染蛋液，萬一又將蛋液長時間放在室溫，恐加速細菌大量繁殖。

餐後腹痛發燒嘔吐 速就醫別輕忽

嘉義基督教醫院胃腸肝膽科主治醫師周莒光表示，沙門氏桿菌感染常見於食用被污染的牛奶、雞蛋、蛋製品，潛伏期約1至2天，通常會出現腹瀉、腹痛、發燒、嘔吐等症狀，偶爾出現血便、頭痛、關節痛，嚴重甚至因而脫水、休克；用餐後若出現上述症狀，應儘速就醫，並了解前一餐同桌親友是否也出現相同症狀。

疾管署也說，沙門氏菌感染症臨床症狀以急性腸胃炎表現，感染後6至48小時會有噁心、嘔吐及下痢等，伴隨發燒及腹部絞痛，通常發燒72小時內會好轉，但嬰兒、老年人或免疫功能低下者可能較嚴重，易因菌血症引發其他嚴重併發症。台大醫院兒童感染科主任黃立民說，若正確服用抗生素，約1、2天症狀會改善。

嘉義大學食品科學系教授兼主任秘書吳思敬表示，沙門氏菌樣態很多種，常見的腸胃型、出血型種類約3至5種，購買雞蛋時若不是洗選蛋，沒有清潔、消毒過就放入冰箱，還可能污染其他食物。



(自由時報)
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研究生之死 嘉義豆奶攤4人起訴

中正大學林姓研究生去年4月22日到位於嘉義縣民雄鄉的豆奶攤用餐，24日被人發現倒臥在寢室沒有呼吸心跳，經解剖送驗後，呈沙門氏菌陽性反應，並因此引發代謝性衰竭及敗血性休克而死亡，嘉義地檢署昨天依業務過失致死和違反食品衛生管理法，將豆奶攤郭姓負責人、郭姓執行長和吳姓店長等4人提起公訴。郭姓執行長表示，未收到起訴書，等收到再了解研擬是否上訴。

林姓碩士生的父親表示，這是遲來的正義，但是案發至今1年多，痛心郭姓負責人等人並未表達道歉及和解之意。民雄豆奶攤已改名換人經營，記者昨傍晚前往豆奶攤位於嘉義市店觀察，已未見排隊人潮。

在偵查庭上，豆奶攤郭姓負責人辯稱僅負責公關業務，店裡實際經營業務他未經手。郭姓執行長坦承為嘉義豆奶攤民雄店的執行長，負責巡視店務，吳姓店長並由他招募，惟辯稱現場狀況由吳姓店長查看。

吳姓店長坦承林姓碩士生用餐時，她為晚班店長，負責店內人員工作分派及餐點製作之工作，林所食用的法式土司由她所製作。

嘉義縣衛生局調查，包括林姓碩士生等44名消費者曾在發病前48小時內皆曾食用嘉義豆奶攤民雄店餐點，為食品中毒群聚事件，而44名病例中，有15名檢出沙門氏菌，且經基因定序結果顯示這些菌株彼此兼具同源性，可判定沙門氏菌為本次事件的病因物質，研判為法式土司出問題。

檢方認為，郭姓負責人等人對於員工未盡防護說明及教導義務，任由員工在生蛋汁製程中發生蛋殼掉落地面逕行撿起、生蛋汁長時間處於室溫狀態、重複留用剩餘生蛋汁等情形，導致員工製作法式土司等使用生蛋汁的餐點時，增生蛋汁汙染與滋生沙門氏菌的風險。

(聯合報)
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吐司毒死研究生 豆奶攤負責人被訴

中正大學林姓研究生，去年4月間買民雄豆奶攤的法式吐司，吃了後卻出現嘔吐、腹瀉、發燒等食物中毒反應，3天後被發現暴斃於宿舍，經解剖查出是沙門氏菌導致敗血性休克，嘉義地檢署6日依業務過失致死罪及違反食品衛生管理法起訴負責人郭姓兄弟等4人。

林父感嘆地說，各項檢驗報告指向食物中毒，卻拖了1年多才起訴，總算有遲來的正義，但郭先生及店家至今沒有表達道歉、和解之意。至於這家民雄豆奶攤去年底已易主更名。

起訴指出，郭姓業者與劉姓妻子是民雄豆奶攤負責人，郭的弟弟是執行長，3人經營早餐店多年且是管理階層。吳女2018年4月21日擔任晚班店長，林生於22日凌晨到豆奶攤吃法式吐司，返回學校宿舍後發生發燒等食物中毒反應，後被發現暴斃在宿舍，經解剖送驗呈沙門氏菌陽性反應，並引發代謝性衰竭及敗血性休克死亡。

檢方認為，郭姓兄弟、劉女疏於員工教育管理，導致員工在生蛋汁製程中竟撿起掉落地面的蛋殼、生蛋汁長時間在室溫狀態、重複留用剩餘生蛋汁等情形，導致法式土司製程中使用生蛋汁時，增加汙染與孳生沙門氏菌之風險。

此外，郭姓業者未建立及落實員工烹調的SOP，會有因烹調時間不足致使蛋汁未熟有殘存細菌之虞，以致豆奶攤提供的餐點可能有導致食物中毒群聚事件的高風險，因此將4人提起公訴。

(中國時報)
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長榮罷工投票 逾4千人支持 今開票 交通部以「暑假罷工」應變

長榮航空空服員罷工恐勢在必行！昨桃園市空服員職業工會公布罷工投票截止，逾3000名長榮空服員支持罷工、長榮分會投票率逾9成，華航空服員超過1000人投票，總計逾4000人支持，工會預計今上午正式開票，可望取得罷工權。交通部已以「暑假罷工」的最壞狀況應變，將優先維持國內線運能，長榮航空將視開票結果再回應。

空服員工會表示，自5月13日至昨天的罷工投票，受到長榮空服員踴躍支持，投票率皆超過工會設定的罷工雙門檻，即「全體會員過半同意的2967票、長榮分會8成同意的2621票」；工會指之前釋出善意，承諾今起端午連假不罷工，並邀長榮董事長林寶水參與5月24、29日的協商但遭拒，長榮亦未提出有誠意的方案。

國際線每天91航班 恐影響3.7萬人次
工會強調，罷工投票與開票過程皆全程錄影，票匭運送也委託保全公司，今天開票已邀請工會律師和主管機關桃園市政府勞動局、勞動部到場見證，以昭公信。
長榮航空回應，因本月24日將召開股東會，現正辦理股東常會召集等業務，與工會協商會議建議在25日後擇日舉辦，昨也已向工會表達，長榮將視正式開票結果，再回應罷工投票一事。
交通部官員表示，交通部已經以最壞狀況「暑假罷工」擬定應變計劃。目前長榮和立榮航空國際航線共85條，每天約91個航班，市佔率約24％，每天搭載約3萬7千人次。
國內航線則包括馬祖一天13班、金門一天25班、澎湖一天34班，台北飛花蓮和台東一天6班，國內線整體座位數一天有1萬3千個座位。

官員指出，如果暑假發生長榮空服員罷工，將以國內航線優先飛，其中立榮單獨飛的馬祖航線最為重要，一定要保持運能，其他包括金門、澎湖等航線，有華信和遠東航空可以支援；國際航線也將分配給華航和其他航空公司。交通部和勞動部仍盼工會不要發動罷工，持續努力協商中。

(蘋果日報)
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長榮空服取得罷工權 勞動部邀勞資雙方下周一開會前會

桃園市空服員職業工會今公布罷工投票結果，全體會員同意罷工比率為68%，已達法定全體過半數門檻，其中，長榮航空會員同意比率亦高達9成，已取得合法罷工權，勞動部次長林明裕今天表示，勞動部長許銘春非常關心這次長榮空服員罷工，主動邀集勞資雙方再下次協商前先召開會前會，目前確定開會時間在下周一，但地點不方便公開。

林明裕說，這次是勞動部主動作為，邀約長榮航空勞資雙方在進到下一次協商前，先進行會前會討論，讓協商更能聚焦，會前會若能有進一步共識，更有利正式協商討論。

至於會前會地點與詳細時間，林明裕說是由勞動部指定地點，但為讓會議順利進行，暫時不便公開。

長榮空服員取得合法罷工權 勞部籲長榮正視員工心聲

桃園市空服員職業工會今公布罷工投票結果，全體會員同意罷工比率為68%，已達法定全體過半數門檻，其中，長榮航空會員同意比率亦高達9成，符合勞資爭議處理法罷工投票門檻，對此，勞動部表示，尊重工會行使爭議行為的權利，也呼籲長榮航空公司正視員工心聲，釋出善意與誠意，儘快與工會進行協商，政府也將建立平台協助雙方解決爭議、達成共識。

勞動部指出，在空服員職業工會進行罷工投票階段，勞動部、交通部及桃園市政府也共同參與長榮勞資雙方2次的協商，雖然雙方都展現誠意與善意，且有意願解決勞資爭議，遺憾的是勞資雙方未能達成共識。

勞動部表示，罷工絕對非勞方目的，只是勞方促使資方進行協商的手段之一，因此，長榮航空勞資雙方只有透過理性協商與溝通，各退一步的尋求最大公約數，才能解決爭議，進而獲致勞、資與消費者三贏的局面。

開票結果超過雙門檻！長榮空服取得罷工權 不排除突襲

長榮航空罷工恐勢在必行，桃園空服員職業工會發起25天罷工投票昨天截止，今天上午9時30分開票、下午2時04分開票結束，4個半小時開票可見同意票遙遙領先，最後一個票匭在同意90票、不同意3票之下完成。

根據開票結果，全體會員5933人中有4038人投同意票，占會員比例68%，達到過半門檻；長榮分會3276人中，有2949人投同意票，占會員比例達90%，超過8成門檻，工會將在下午2點半召開記者會。

工會原本設下罷工雙門檻：全體會員過半同意的2967票、長榮分會八成同意的2621票。

根據開票結果，罷工投票方面，長榮分會3276人，共有2949人投下同意票、100人投不同意票、無效票6張，同意票占會員比例90%；華航及其他分會2657人，共有1089人投同意票、6人投不同意票、10張無效票，同意票占會員比例。總計5933人中，有4038人投同意票、106人投不同意票、無效票16張，同意票占會員比例68%。

對此，交通部擬定應變計畫，優先維持國內線運能，尤其確保長榮獨營的馬祖航線不中斷，國際線則由華航及其他航空公司支援。一旦工會宣布罷工，相關人員就將立即進駐應變中心，由交通部長林佳龍指派交通部政次王國材擔任指揮官，並視情勢升高情形由部長擔任指揮官，勞動部指派適當層級主管擔任副指揮官，民航局局長擔任執行祕書。

交通部民航局、桃園機場公司、觀光局之首長或副首長、勞動部及相關航空公司（華航、長榮等）之總經理或副總經理等相關成員，也將組成「航班調度及旅客服務」、「場站服務」、「旅行業務」及「勞資協調」等四大任務分組。

根據分析，目前長榮、立榮航空，共有85條國際線，每天約有91個航班，市占率約24%，每天搭載約3萬7000人次，國內航線馬祖1天13班、金門1天25班、澎湖1天34班，台北飛花蓮和台東1天6班，國內線整體座位數，1天有1萬3000個座位。交通部初步朝長榮在暑假罷工擬定計畫，但也不排除工會突襲。

長榮罷工情勢若升高 將由林佳龍親自指揮應變中心

長榮航空空服員罷工投票今天上午開票，預計最快下午2點前就會結束，目前多數票為同意罷工，交通部說， 一旦罷工成立，就將成立應變中心，由交通部次長王國材擔任指揮官，若情勢升高，將由交通部長林佳龍親自主持擔任。

交通部表示，交通部應變中心先期由部長指派次長擔任指揮官，並視情勢升高情形由部長擔任指揮官，勞動部也會指派適當層級主管擔任副指揮官，民航局局長擔任執行秘書，其下由民航局、桃園機場公司、觀光局之首長或副首長、勞動部及相關航空公司(華航、長榮等)之總經理或副總經理等相關成員組成「航班調度及旅客服務」、「場站服務」、「旅行業務」及「勞資協調」等四大任務分組。

交通部指出，民航局之前已經成立應變小組，由民航局局長林國顯擔任召集人，局內各相關組室組成任務分組，並由航政司派員進駐該應變小組參與運作，適時將應變小組之作為陳報各級主管，現已開過4次會議。

長榮空服員擬罷工 桃市勞動局盼勞資續協商

桃園市空服員職業工會於5月13日至6月6日發起罷工投票，今天上午在台北中華電信工會開票，投票率都超過原先工會設定的罷工雙門檻，有機會取得罷工權，截至中午仍在開票當中；桃園市勞動局派出勞資關係科長張哲航到場關心，局長陳靜航說，罷工投票很有可能會通過，交通部與勞動部都已介入，就市府立場，仍盼勞資雙方續協商，不一定要走上罷工。

桃園市空服員職業工會總會員人數為5933人，為避免出現華航空服員決定長榮罷工局面，工會在會前就設下罷工雙門檻，一為依照勞資爭議處理法，先取得工會會員過半同意，也就是2967票，另一門檻為，長榮分會同意票達到八成、2621票，通過雙門檻才會取得罷工權。

工會今天早上9點30分在台北市金華街138號四樓的中華電信工會進行開票，桃園市勞動局也接獲工會事先來函，邀請前往觀看開票過程，由勞資關係科長張哲航親自出席。

市府勞動局長陳靜航說，目前預料工會會取得罷工權，但台灣相關法規並無規定罷工要在何時前執行，並無落日，也就是說仍有協商機會，交通部與勞動部等中央部會都很重視此案，就市府立場，仍希望勞資雙方各退一步持續協商，並取得最大共識，讓事件圓滿落幕。

至於空服員工會若取得罷工權，時間點很有可能在暑假，陳靜航說，交通部與勞動部對於罷工預告期看法不一，即便要修法，這次長榮空服員罷工也來不及適用，工會有權執行罷工。

長榮若罷工 交通部將啟動應變中心、國防部擬支援軍機

桃園空服員職業工會罷工投票今天開票，預計今天晚間將有結果，若通過罷工門檻，工會將不排除罷工。對此，交通部指出，若罷工通過，將立刻於交通部啟動應變中心，所有人員都會進駐。

交通部次長王國材表示，為了因應空服員罷工，交通部日前已經成立應變小組，且已經開過5次會議，討論過相關因應方式，包括確保長榮獨營的馬祖航線營運不中斷，同步協調航港局、國防部軍機及其他國籍航空公司，備妥預備運能。

王國材表示，今天若通過罷工，交通部就會立刻啟動應變中心，相關人員包括民航局、航港局、航政司、國防部因有軍機可以支援因此也都會進駐。

至於日前交通部長林佳龍要求觀光局統計旅行業者訂長榮機票狀況，觀光局業務組組長劉士銘表示，目前各旅行業者還在回報統計當中，他說，會隨時留意罷工情況，請民航局、航空公司調度航班，不過，實際狀況如何，觀光局也在觀望。

若長榮暑假罷工 旅行業者：來不及應變

長榮航空空服員擬罷工，預計今天晚間將有結果，若通過罷工門檻，工會將不排除罷工，昨傳出，可能在暑假期間發動罷工。對此，旅行業者表示，罷工是勞工的合法權益，但是交通部、觀光局、民航局一定要有對策，否則暑假就要來了，現在要換機位也換不了，業者根本來不及、沒有辦法應變，「我們如同待宰羔羊」。

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會召集人李奇嶽表示，經過法定程序取得罷工權，這是長榮航空空服員的合法權益，旅行業者對此尊重。

李奇嶽說，之前華航兩次突襲式罷工，突然宣布罷工就馬上罷工，這樣對旅客、旅行社都是很大的傷害政府也應該針對若罷工將會影響廣泛大眾的權益的事業單位訂出可以遵循、且降低傷害的罷工預告期。

昨傳出若長榮空服員罷工，預計會在暑假期間。對此，李奇嶽表示，暑假就要來了，大學暑假是6月底，不到一個月時間，要大家現在該怎麼辦，若要他們暑假改訂其他公司的機票，問題是，暑假是旺季，熱門線的機位都賣完了阿，剩下一些零散的機位。

李奇嶽表示，長榮、華航是國內旅行社的兩大主要的航空公司，很多外籍航空並沒有提供團體票政策，廉航更是沒有，對旅行業者影響相當大。

富豪旅行社總經理柯中文表示，長榮是他們的主要航空公司，若罷工將對旅客、業者造成很大的影響，旅行社跟遊客簽訂觀光契約，政府也應該規範航空公司，既然旅行社已經付了機票錢，相對也要有履約保證，若罷工，必須賠償。

李奇嶽表示，暑假就要來了，長榮公司應該要好好跟工會協調，不要再發生罷工的情況了。

(聯合報)
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空服員取得罷工門票 長榮航：協商大門不會關閉

長榮航空面對桃空職工可能發起的罷工活動，已進行相關的應變規劃，一旦發生罷工時，長榮航空將會成立緊急應變小組，統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃，並於第一時間在機場、官網、手機APP公告受影響之航班資訊，並設立專屬網頁，提供最新的航班異動以及相關作業辦法。在旅客疏運方面，將會盡全力協調簽轉外家航空，讓旅客儘早抵達目的地，對於自行取消或變更行程的旅客，也會提供退票及改票免收手續費之服務。

針對今（7）日桃園市空服員職業工會（簡稱桃空職工）進行罷工投票開票作業，因為長榮航空為重大利益關係人，特以函文表達希望能全程見證開票作業，長榮航空不解桃空職工為何拒絕，也對於罷工投票結果，深表遺憾。

長榮航空表示，在過去20次的團體協商、3次的調解會議、2次的重啟協商會議，公司皆秉持誠信協商的原則，每次會議都會依桃空職工的訴求，提出合理的對案或意見，但桃空職工並未就公司提出的對案具體回應，因此無法達成共識。

長榮航空再次表示協商大門不會關閉，並已於昨日回函工會因籌備股東會因素，希望6月25日後擇日再行協商。公司認為務實對話、理性協商才是解決爭議的最佳方式，並呼籲工會在爭取空服員福利之際，也能以消費者及旅客的權益為優先考量。

(經濟日報)
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長榮航空：唯有勞資協商才能雙贏

桃園市空服員職業工會今將公布投票結果，長榮航空公司昨天已回文給桃空職工，因公司忙股東會籌備，建議協商會議於6月25日後再擇日舉辦；如果真的無法協商走上罷工，長榮航空也已經成立緊急應變小組，做好航班調度等各項準備，以服務旅客為第一要務。

長榮航空今天表示，已針對工會來函希望6月10日協商回覆，長榮航空昨天已經正式回文給工會，因目前正在籌辦股東常會等業務，建議協商會議於6月25日後再擇日舉辦。面對一場即將發生的罷工暴風雨，長榮航內部還是認為唯有勞資協商才能共創雙贏。

長榮航空在面對桃空職工可能發起的罷工活動，已進行相關應變規畫，一旦發生罷工時，會盡全力做好相關準備；內部已研擬成立緊急應變小組，全力調度人力、航班；並成立旅客服務網站，讓旅客隨時查詢航班概況。

長榮航空也表示，針對工會訴求不斷提出解決方案，在過去20次的團體協商、三次調解會議、兩次重啟協商會議，每次都提出合理的對案或意見，但桃空職工並未具體回應，因此無法達成共識，長榮航空尊重合法罷工的權利，但也再次表達協商大門不會關閉。

截至中午／長榮空服員罷工開票 多數同意

長榮航空空服員擬罷工，桃園市空服員職業工會5月13日啟動罷工投票，6月6日投票截止，今天上午9時30分開票。截至今天上午11時40分，會員總開票張數2000多張，長榮分會總開票張數1000多張，多數為贊成票，僅有48票不贊成。最快今天下午將有結果，若通過罷工門檻，工會將不排除罷工。

空服員職業工會秘書長鄭雅菱表示，工會總會員人數為5933人，依照勞資爭議處理法，如果過半都同意，也就是2967票就會取得合法罷工權，不過，因工會中也有華航工會成員，因此工會再另設下另一門檻，也就是長榮分會同意票達到2621票，兩門檻都通過，才會拿到罷工權。

昨天傳出投票率預期會超過工會原本設下的罷工雙門檻，交通部也傳出評估若工會通過罷工，可能於暑假發動。對此，鄭雅菱表示，要等開票結果出爐，才會對外說明下一步行動。

此外，長榮航空質疑這次投開票的合法性，鄭雅菱說，這次全程都是用高標準監票，現場有唱票、計票、亮票，也有勞動部和桃園市勞工局官員監票，如果資方到現場監票，會違反工會法。

鄭雅菱說，今天開票過程，全程用攝影機攝錄、也有律師陪同，全程投票、開票的合法跟正當性都完全沒有問題。

(聯合晚報)
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長榮空服取得罷工權 旅行業建議旅客買不便險

空服員職業工會訴求調高長榮空服員津貼及改善過勞航班，發起罷工投票，今天開票結果，取得罷工權。旅行業希望長榮空服對罷工能三思，同時建議已訂位旅客快買旅遊不便險。

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會召集人李奇嶽說，暑假再過兩週就要到了，長榮航空有如旅遊業的命脈，一旦空服員罷工，航班被迫取消，對旅行社、旅客及航空公司都是損失。

李奇嶽說，即使航空公司協助旅客簽轉，但暑假各家航空公司機位早售完，要簽轉很不容易，旅遊業者的立場是希望空服員罷工前三思，最好避免波及無辜旅客。

李奇嶽表示，一旦航空公司發生罷工，還未搭機出去的旅客頂多取消出國計畫，但已在國外的旅客回不來才是最麻煩的事。

李奇嶽說，現在只有建議旅客快買旅遊不便險，一旦因遇罷工所受的損失，至少可獲賠償，但只要罷工開始，想買也買不到。

(中央社)
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露胸肌性騷下屬 法官遭免職

已婚的士林地院前法官，去年被查出下班時間餐敘卻報加班，領加班費6000元，事後他辭職轉任律師，又被掀出2012年餐敘時對女書記官提及「露事業線」，甚至露出自己胸肌等騷擾言行。職務法庭昨判他應免除法官職務，但可轉任法官以外職務，幸運保住律師工作。
陳梅欽（56歲）2005年就曾被控性侵女網友，後雖查明為感情糾紛，司法院仍以行為不檢記他大過1次、留職停薪5個月。去年陳梅欽又被檢舉與人妻交往，遭政風單位跟監，雖未被查獲外遇，卻被查出他有6天下班後參加餐敘，卻報加班22小時，領加班費6136元、14小時補休。

浮報加班餐敘 辯已請辭負責
司法院人審會去年討論此事前，陳梅欽火速請辭並轉任律師，後來陳仍遭移送監察院，其間陳梅欽又被爆出2012年曾在餐會上對20多歲女書記官說：「露事業線（指乳溝）」、「（妳的）事業線也不錯」等語。陳梅欽更在席間解開自己衣扣，露出胸肌炫耀，自稱大學做過救生員。
陳梅欽自稱「個性大而化之」，性騷擾女書記官部分是因大家在起鬨，絕無性騷擾意圖；申報加班的時間雖出錯但時數沒錯，且針對申報加班的疏失他已辭職負責，還放棄高額退休金，不至於「爽領退休金」，應足已向社會交代。職務法庭審酌後昨判他免除職務，但可轉任律師。

(蘋果日報)
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評論女部屬事業線 吃丙法官陳梅欽 免職

在外應酬還申報加班
去年時任士林地院法官的陳梅欽，被監察院認定有不實申報加班、言語騷擾女同事「事業線不錯」及露胸肌冒犯等違失，將他彈劾後移送職務法庭，職務法庭承審認定這些指控均成立，昨判決將他免除法官職務，轉任其他公職。去年事發後，陳梅欽隨即於8月11日辭職轉任律師，本件免職案生效後，他從此不能再申請回任法官或檢察官。

職務法庭指出，去年1月及5月間，陳梅欽下班後明明在外飲宴應酬，卻向士院申報不實加班；此外，陳梅欽2012年9月11日下班宴請部屬餐敘時，對兩位女同仁說出「露事業線」或「事業線也不錯」等言，還解開自己上衣鈕扣露胸肌，甚至無理要求部屬喝酒、打通關，有利用權勢、缺乏性平意識、騷擾女性等不當言行，使兩女感受敵意及冒犯，傷害尊嚴與造成心理陰影，其中一女隔日工作還受到影響。

職務法庭批評，陳梅欽明知自己是外出飲宴，卻重複報加班，違反「法官法」及「法官倫理規範」，嚴重損害職位尊嚴，且讓人民質疑法官的誠實、正直、公平、公正審判。

去年已辭職轉任律師
職務法庭解釋，依「司法院及所屬機關職員考勤要點」規定，法官上下班雖免簽到退，但不表示可任意不來法院，若要到其他地方執行職務，仍不得涉足不適當場所；換句話說，陳梅欽不得主張赴宴是加班工作。

至於冒犯女同事部分，職務法庭指陳梅欽損害職務尊嚴及司法形象，情節重大，參酌他2005年曾因網路交友言行不檢，致考績被列丙等，綜合其人格圖象、行事態度、長期職務評定結果，職務法庭認陳已不宜續任法官職務。

(自由時報)
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A加班費、冒犯女同事 法官行為不檢被免職 改行當律師

士林地方法院民事庭前法官陳梅欽，下班後飲宴、應酬，還申報加班費，又遭檢舉和部屬餐敘時，對女職員出言冒犯，職務法庭昨天判陳梅欽免除法官職務，轉任法官以外之其他職務。

陳梅欽二○○○年三月起擔任士院法官，去年八月十一日辭職後轉任律師。依職務法庭的懲處，他仍可當律師。

職務法庭認為，「審判獨立」是要確保人民受有公正、公平的審判，不是法官的特權，是法官的責任與義務，司法行政盡力提供法官獨立審判的客觀環境。基於審判工作獨立性和本質特殊性的需求，法官上、下班雖不用簽到，但不代表法官可以任意不上班，更不得在上班、加班時段到「顯不適當」的場所。

陳梅欽到外頭喝酒，卻申報加班費，一再為之，職務法庭認為他辜負制度善意，嚴重損害法官的尊嚴和形象，也讓人民對法官是「誠實、正直，會公平、公正審判」職務信任生疑，情節重大。陳以言詞騷擾女部屬，也凸顯他有利用權勢意味，無性平意識。

職務法庭認為，法官、檢察官所應遵守的職業倫理規範要求，遠比一般公務員高，考量陳梅欽二○○五年間就因網路交友有行為不檢情況，考績列丙等，判他免除法官職務。但本案的具體事實和一般公務員倫理規範要求標準相比，還未達要剝奪公務員資格程度，因此未處以「喪失公務人員任用資格」最重懲罰。

陳梅欽被控在去年一月和五月間，下班後應酬不斷，但卻以事後或事前申報方式，向士院申報加班，詐領加班費。

此外，二○一二年九月十一日下班後陳宴請部屬，卻對在場的兩名女職員大談「事業線」，並誇讚其中一女「妳的『事業線』也不錯」。陳還解開上衣鈕扣，展現自己上胸肌，並要求在場的人要喝酒、打通關。監院認為陳利用權勢，也沒有性別平等意識，更不尊重女性，他的行為冒犯在場人，還讓其中一名女職員隔天無法正常工作。

(聯合報)
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露胸肌評事業線 法官遭免職

士林地院前法官陳梅欽，在擔任法官期間，下班時與女書記官吃飯卻提及「露事業線」等性騷擾言語，並浮報加班費被發現，案經監察院彈劾通過，移送司法院職務法庭審理，合議庭斥責他損害司法形象，昨判決免除法官職務，但未剝奪公務員資格。陳去年已辭職，也沒退休金，目前在澎湖轉任律師。

判決指出，陳梅欽2000年3月起擔任士院法官，2005年，他因網路交友問題，有言行不檢事證，致考績被列丙等，不料，2012年9月，他下班後請部屬吃飯，席間他解開自己上衣鈕扣並向女部屬顯露胸肌。

席間，陳頻頻勸酒，要部屬喝酒乾杯、打通關，還對2位20多歲的女書記官提起「露事業線（乳溝）」、「妳的事業線也不錯」等言語，其中1名女書記官因屢被議論身材，覺得受冒犯，隔天上班委屈哭泣到無法上法庭。

另去年1到5月間，陳於下班後在外飲宴、應酬，並無加班事實，他用申報方式向士院謊報加班費；司法院接獲檢舉，派政風狗仔跟監，蒐證後報請司法院人審會議處。陳隨即自動請辭法官，但司法院仍決定究責。

司法院人審會認定，陳損及司法形象的行為，決議將陳男送交監察院調查，監院彈劾後送交職務法庭審理。合議庭認定陳不實申報加班費，且利用權勢對女部屬騷擾及冒犯，造成她們人格受損，損害法官及司法形象，判決將他免除法官職務。

(中國時報)
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美賣我108輛最強戰車 軍售總額831億

路透昨引述4名消息人士，稱美國準備對台軍售價值26.51億美元（約831.5億元台幣）的武器，其中包括M1A2艾布蘭主力戰車和1240枚反戰車飛彈等。美國務院不願回應，但我國防部證實此軍售案，稱正按照相關程序執行；中國外交部發言人耿爽昨表示，對此嚴重關切，呼籲美方慎重處理涉台問題，以免損害中美關係和台海和平。

路透獨家報導，4位要求匿名的人士說，美國行政部門已非正式知會國會這項軍售案。而國務院負責監管外國軍售案的發言人表示，行政部門在正式通知國會前，政府不會評論或證實可能進行或尚待決定的軍售案。這筆軍售項目包含108輛通用動力公司生產的M1A2艾布蘭戰車（M1A2 Abrams）；409枚雷神公司與洛克希德馬丁公司製造的標槍飛彈。另外還有1240枚拖式反戰車飛彈，以及250枚可攜式刺針防空飛彈。
陸軍以「銳捷專案」向美採購M1A2戰車，規劃於2020年至2028年向美購置108輛新型戰車，是M1A2系列中的M1A2X，是出售給盟國最新型的M1A2sepV3戰車，並針對部分性能進行小改款。銳捷專案除了M1A2X戰車外，還包括120公厘相關砲彈、後勤、訓練以及拖運板車。另外採購十餘輛M88A2裝甲救濟車，總額約400億元台幣。我方預計部署在北部地區的兩個裝甲旅，強化北部及大台北地區的反登陸戰力。根據Military.com，1990年獲准生產的M1A2艾布蘭戰車，堪稱地表最強戰車，是美軍針對M1A1基本型設計的技術提升。

北協更名揭牌典禮 「台美關係新里程碑」
國防部昨表示，國防部已針對上述4項軍購案提出「發價書需求信函」，目前均按相關程序執行，進度正常。國防部強調，美國基於《台灣關係法》與「對台六項保證」，持續提供我國防衛性武器，有助於提升國軍戰力並鞏固台美安全夥伴關係。
熟知M1A2採購案的人士透露，目前抱持樂觀的態度，應可在本月中下旬或7月初宣布。外交部也稱，美方正進行相關審查程序。美國在台協會（AIT）昨向《蘋果》表示，經過知會國會程序後的軍售案，AIT才會評論。
此外，今年是《台灣關係法》40周年，台美關係又有重大突破，美國在台協會（AIT）對口機構「北美事務協調委員會」（簡稱北協）更名為「台灣美國事務委員會」（簡稱台美會）。總統蔡英文與AIT處長酈英傑親自主持揭牌典禮，蔡表示，在推動《台灣關係法》立法40周年這年，透過雙方累積互信、默契，以行動為台美關係創下新的里程碑。

M1A2艾布蘭戰車小檔案
戰車成員：4人
重量：69.54噸
發動機：AGT-1500渦輪引擎
最大速度：68公里/小時
最大行程：426公里
裝甲：查布漢裝甲
主要武器：120毫米44倍徑M256A1滑膛砲（A2備彈42發）
輔助武器：12.7毫米白朗寧M2重機槍×1（車長塔）、7.62毫米M240通用機槍×2（裝填手、同軸）
造價：約2.6億元台幣



德國考慮派軍艦 穿越台灣海峽

美國Politico網站前天刊出評論指出，德國政府正考慮派軍艦穿越台灣海峽，繼法國之後，加入美國「自由開放印太區域」行動，一改二戰結束以來對國際軍事行動的消極態度。
曾任《國際前鋒論壇報》總編輯的維諾克（John Vinocur）投書Politico，表示一名德國官員上月告訴他有關德艦穿越台海的計劃，上周則有另一名官員在他詢問下證實此事，表示國防部正在討論中，但今夏以前不會做出最後決定。

維諾克分析，德國為何一改先前消極態度，派船艦穿越台海？可能是想藉此改善和川普政府的關係，畢竟在美國暫緩對德國進口汽車徵收關稅期間，支持美國肯定不會受到傷害。另一原因是向一直自詡是歐盟唯一軍事強權的法國展現實力，並一改德國獨善其身的立場。
德國在二戰後對海外軍事行動一直不積極介入，例如2011年利比亞內戰，德國海軍自利國戰區撤離，後來也自阿富汗撤軍，及不直接參與盟軍在敘利亞空襲「伊斯蘭國」（IS）的行動。法國曾指控德軍是「不戰鬥」軍隊，法國總統馬克宏也不滿德國的成長模式是佔了歐元區不平衡發展的便宜。維諾克指出，在這樣的背景下，一些德國官員希望改變盟邦對德國的觀感，不再被視為不負責、不承擔義務的盟友。派軍艦穿越台灣海峽，高調展現海軍力量，就是德軍可能採取的突破性方法。

(蘋果日報)
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路透︰美準備售台地表最強戰車

國防部證實 已向美提發價書需求信函
路透昨引述有關人士說法，指美國準備向台灣出售含一○八輛M1A2戰車在內約二十六億美元的各式武器。國防部表示，我方確已針對該四項軍購案向美提出「發價書需求信函（LOR for LOA）」，目前一切均按相關軍售程序執行，進度正常。外交部也表示，川普總統上任後已三度對台軍售，展現堅定支持。

美國本次準備售台的武器，包括一○八輛M1A2戰車、一二四○枚拖式飛彈、四○九枚標槍飛彈及二五○枚刺針飛彈，價值總計約二十六億美元。

軍方知情人士透露，我方根據「銳捷專案」採購的一○八輛M1A2 SEPv3戰車，將是已出廠、未使用的全新戰車，不會是外界憂心的二手品，目前相關採購程序順暢，美方最快可能在本月中、下旬或七月初時正式宣布，未來M1A2戰車將會部署在北部的六軍團，可能地點包括湖口營區裝甲五四二旅及林口金龍營區裝甲五八四旅等。

知情人士也提到，由於M1A2戰車的長度、寬度、高度都比國軍現役M60A3戰車略大，重量更足足重了十二公噸，無法採用傳統板車來運輸，因此軍方後續將採購M1A2專用的運輸載具，並針對現有保修廠與聯外通道進行修正，對此美方也已派員來台考察並給予意見。

最先進數位化戰車 可強化與外軍協同作戰
據悉，M1系列戰車在美軍服役近四十年，但配合多次更新，目前M1A2 SEPv3版本仍是美軍最先進數位化戰車，素有「地表最強戰車」美名，不但各輛M1A2之間可以互享戰場資訊，也能把資訊發送到指揮單位，強化整體協同作戰能力，甚至能攔截各種反戰車武器，是國軍反制共軍登陸的最大利器。

另有軍方官員指出，其餘反裝甲武器均屬於續購案，其中二五○枚FIM-92刺針飛彈將是這一波軍購案中首批抵台的武器，最快今年底就可運交台灣。該款飛彈有效射程為四千八百公尺，採紅外線導引熱追蹤方式鎖定目標，主要用於強化旭海級船塢登陸艦及光華六號飛彈快艇的防空能力，軍方規劃未來還會採購更多刺針飛彈，用於強化各軍種與外島部隊的防空能力。

相較於對空的刺針飛彈，拖式飛彈及標槍飛彈均屬反戰車飛彈，前者主要裝載於機甲車輛或直升機，也是目前全球最廣泛使用的反坦克導引飛彈，可貫穿任何已知坦克的裝甲；後者可由兩人一組進行操作，特色是可「射後不理」，藉此大幅提高發射者的戰場存活率。



「台美會」揭牌 蔡︰創下新里程碑

AIT酈英傑︰新名字之下 繼續美台合作關係
「北美事務協調委員會（簡稱北協）」更名為「台灣美國事務委員會（簡稱台美會，ＴＣＵＳＡ）」，昨正式揭牌。總統蔡英文說，這是以實際行動為台美關係創下新的里程碑，確保台美關係穩健前進，並推動更自由開放的印太區域。ＡＩＴ處長酈英傑也表示，期待在新名字下繼續美台合作關係，朝下個里程碑邁進。

外交部昨在「台美會」舉辦揭牌典禮，總統蔡英文、國安會秘書長李大維、外交部長吳釗燮、台美會主委林良蓉、美國在台協會（ＡＩＴ）處長酈英傑等人均出席。

蔡英文回顧說，一九七九年美國成立美國在台協會，台灣設立北美事務協調委員會作為對口，不管是四十年前或現在，台灣以務實態度面對困境，相信歷史將站在堅守價值的那邊。蔡英文強調，台美夥伴關係比四十年前更緊密，更成為印太地區一股良善力量。

酈英傑特別以中文致詞，紀念此特別時刻。酈英傑說，相信ＴＣＵＳＡ這個名字更精確地反映此機構在深化及強化美台友誼的貢獻，ＡＩＴ非常期待在新名字之下，繼續美台合作關係。

酈英傑強調，美台關係是一段關於友誼、進步、夥伴關係與和平的故事，「雖然換了新名字，但不會改變的是美台人民間的友誼將繼續深化下去」，他深感榮幸能夠在此重要時刻帶領ＡＩＴ，協助美台關係朝下一個里程碑邁進，開創耀眼的未來。

美釋4項軍售 學者︰對中發言強勢回應

路透報導美國準備出售M1A2戰車、刺針飛彈等武器給台灣，戰略專家指出，此軍購案不但具有提升國軍裝甲兵戰力的效果，在政治上也很有意義，因為日前中國國防部長魏鳳和才剛公開警告「外部干涉勢力」不要干涉台灣問題，美方此時放出軍售消息，形同是對中國的言論做出強勢回應。

中正大學戰略暨國際事務研究所兼任助理教授林穎佑昨指出，台灣現役戰車都已經有一定年紀，要在現代戰爭中與共軍作戰，恐怕比較吃力，因此本次國軍採購M1A2戰車很有意義，不但可以提升裝甲兵的戰力，其數位通訊機能也便於國軍與外軍進行聯合作戰。

林穎佑認為此事也有其政治意義，中國國防部長魏鳳和日前才剛在「香格里拉對話」中公開向「外部干涉勢力」嗆聲，稱「如果有人膽敢把台灣從中國分裂出去，中國軍隊絕無選擇，必將不惜一戰」，美國此時放出軍售消息，可能就是對中國發言的強勢回應。

羅致政︰藉此重申捍衛台海安全的決心
民進黨立委羅致政認為，美方在這個時間點釋出軍售消息，可能是有意回應日前中國的言論，並藉此向中國重申捍衛台海安全的決心，而且此軍售案不但是對國軍戰力的一大補強，其實也宣告了常態對台軍售已是美國的既定政策。

軍事專家陳維浩表示，本次除了M1A2戰車，較特別的就屬刺針飛彈，過去國軍使用的刺針飛彈都是裝載於阿帕契直升機等載具上，本次採購的則是人員攜帶型，過去美方不太願意出售這種飛彈，主要是因為這種飛彈曾有落入恐怖份子手中的案例，如今願意出售，代表美方對我軍的武器管制使用越來越有信心。

陳維浩表示，在中國政府頻頻跳腳之下，未來如果美方沒有取消或暫緩F-16V與M1A2的採購，代表川普政府不像過去歐巴馬政府一樣，會因為美中之間的談判而犧牲台灣防衛能力，不論這是因為美中貿易戰的影響，還是基於台灣在美國整體戰略中的地位，台灣顯然都可以從中受益。

(自由時報)
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M1A2要來了 傳美擬宣布對台軍售

路透昨報導，美國準備出售一○八輛M1A2戰車與其他武器給台灣，總價達廿億美元。稍後彭博資訊指出美官員透露，五角大廈和國務院已向國會非正式通報軍售計畫，除M1A2戰車外，還有一二四○枚拖式反戰車飛彈、四○九枚標槍反戰車飛彈，及二五○枚肩射式刺針防空飛彈。

美國防部印太事務助理部長薛瑞福六日指出，他無法評論潛在軍售案，但美方注意到台灣面臨的威脅增強，台灣也需整體應對方式，所以美國行政部門做出決定，並與國會夥伴合作。他說，威脅確實增強，美方會做出相應回應，但他無法評論特定軍品。

蔡英文總統昨表示，等到軍售有更進一步確切消息，再向外界說明。她說，我方會持續強化自衛的能力，也會持續做為區域和平穩定的貢獻者，相信經過我方這段時間的努力，國際間對台灣的重視以及支持都持續在增加。

中共外交部發言人耿爽昨天說，對美方有關動向嚴重關切。中方堅決反對美售台武器的立場是一貫、明確的。

據了解，美方將出售給我國的M1A2戰車，屬於系列中最新的改良型M1A2 sep V3。國軍官員先前預告，M1A2引進後，將優先配屬於本島北部的陸軍六軍團，擔任捍衛首都的任務。標槍飛彈與拖式飛彈，都是國軍現役的裝備，此次屬於增購。刺針防空飛彈，國軍已經擁有車載與直升機搭載的款式，至於一到兩名步兵就可攜帶的肩射型，還是第一次出售，除了陸軍與陸戰隊，也會配屬在海軍輕型艦艇上，以提升對抗空中威脅的能力。

國防部昨天表示，上述四項軍購，國防部已提出「發價書需求信函」，目前均按相關軍售程序執行，進度正常。

新聞眼／軍售＝挺台？ 我成為美戰略棋子

距離民進黨總統初選民調不到一周，美國政府「官洩」披露M1A2採購案，對於自稱辣台妹、標榜捍衛主權的蔡英文總統，無疑是表現「美國挺我」的利多。至於金額更高的F-16V戰機採購案，預期下半年也將公告，屆時總統大選進入白熱階段，不免又將被民進黨大肆宣揚。

就算明年政黨輪替，較重視兩岸關係的藍營上台，海峽兩岸的軍事對峙也不會停止，在可預見未來，我方整軍經武仍屬必要。若說改善兩岸關係就不需軍購，絕對失之樂觀；然而以為可以不顧兩岸關係，可在華府與北京的對抗中向美方一面倒，同樣也是幼稚。

引進M1戰車與增購F-16戰機，都是軍方長期爭取目標。美方過去說什麼也不賣，如今幾近主動要你買，當然不是愛蔡英文甚於馬、扁，而是亞太戰略考量的轉變。對我方而言，這多少有點悲哀，卻也是台美關係的現實。

美方圍堵中國崛起，當然不樂見台灣成為防線缺口；北京即使不放棄犯台，但「武統」也絕對是風險與副作用極高的下下策。因此，我方夾在兩大強權之間，絕非沒有空間與策略可以運用；反而更因本錢比人少，更不能容忍兵凶戰危，更應該維持彈性，不能教條掛帥。

在執行面上，則需牢記「無所不備則無所不寡」，正因資源永遠不會足夠，因此對於軍事投資，不管外購或自製，都不該一味叫好或全然拒斥，而必須把錢用在刀口上，對每一個案精打細算。面對近年中共大幅擴軍，我方軍費無法相應成長，國軍喊出「不對稱」口號，強調以小搏大的建軍路線。

就此而言，擴充反戰車、防空飛彈的數量，符合「不對稱」理念；然而昂貴的主力戰車，據傳美方始終不認為是國軍亟需，是否符合「不對稱」原則？外界恐怕難免質疑。

國軍標榜的「不對稱」原則，是否只是瞎喊口號，其實有口無心？恐怕值得仔細思量。

美眾議員主張 美政府應供台薩德系統

對於路透報導指美國擬售台戰車及其他武器，美國聯邦眾議員游賀支持美國對台軍售，並建議應提供「薩德」（THAAD）系統給台灣。

美國國防部印太事務助理部長薛瑞福（Randy Schriver）、游賀（Ted Yoho）、民主黨國際事務協會會長米德偉（Derek Mitchell）等人6日出席於國會舉行一場關於應對中國大陸的論壇，游賀會後受訪表示，基於「六項保證」，美方售台防禦軍備。

游賀說，美方人士曾在幾年前詢問中方，美台自80年代就達成售台防禦軍備的協議，中方為何現在還要抱怨？中方人士回應，因為他們當時很弱，但現在很強大。

游賀表示，中方將展現軍力，所以美方需要對台軍售，他建議「薩德」系統（THAAD，終端高空防衛系統），或任何台灣防禦所需。

此外，游賀於會中重申，他主張應承認台灣為國家；游賀會後受訪被問及「一國兩制」時直說，「一個國家是中國，一個國家是台灣」，「一國兩制」是個失敗的政策。

曾任美國國防部前亞太事務首席副助理部長的米德偉在會中表示，美方應支持台灣的民主，應該傳遞具一致性的訊息給台灣，以表達美方對台支持，軍售很重要，高層訪問也很好，國會支持絕對是關鍵。

路透5日引述4名消息人士報導指出，美國準備售台價值逾20億美元的戰車及其他武器，且行政部門已非正式知會國會此軍售案；消息人士表示，這項軍售案包括108輛通用動力公司（General Dynamics Corp）製造的M1A2艾布蘭戰車（Abrams），價值約20億美元，以及反戰車彈藥。

F16軍售案 最快9月有眉目

美國政府再度以獨家「官洩」的方式，披露M1A2戰車等品項軍售。不過更受外界矚目的F-16戰鬥機增購案，目前仍無進一步消息。F-16軍售案金額龐大，預計將編列特別預算方式，因此政院必須先提出特別預算條例，經立院通過之後才能送預算，以時程來看，趕不上在月中的立院臨時會提出。

專家估計，五角大廈正式通知國會，恐怕要到九、十月間。

決策官員指出，我方在與美方溝通時，曾提醒這些法律程序，因此希望美方盡早公布，以利於我方作業，但美方未必願意遷就我方的時程。不過官員強調，對於增購F-16，雙方經過長期溝通，彼此已有默契之後，我方才正式向美國政府提出，因此全案不至於生變。

F-16V是洛克希德馬丁公司推出的F-16改良方案，外型上雖然沒有差別，但換裝包括電子掃描陣列雷達等新式航電，因此戰力大幅提升。

德國考慮派軍艦穿越台海

美國Politico網站五日刊出評論指出，德國考慮派軍艦穿越台灣海峽，一改二戰後對國際軍事行動的消極態度。

曾任國際前鋒論壇報總編輯的維諾克說，一名德國官員上月告訴他此計畫，另有官員證實國防部正在討論，但今夏前不會做最終決定。

(聯合報)
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戰車貴族 美將售我108輛M1A2

外電報導美將對台銷售M1A2戰車和其他武器，總價20億美元（約新台幣626億元）。軍方官員昨天證實，我方將採購108輛M1A2戰車，全是庫存新車，全案分5年執行，預訂於2024年全數交車，並部署於北部裝甲部隊。至於美國軍售F-16V戰機，軍方官員說，沒變卦，美方一定會答應，只是時間問題。

軍方官員說，美售我的M1A2戰車都是全新的，但是庫存貨；我方命名為M1A2X，今年是預算執行的第1年，待我方收到正式通知，雙方即會簽署發價書，另我方會爭取增購戰車主動防禦系統。根據外電報導，這批軍售還包括409枚標槍飛彈，1240枚拖式反戰車飛彈，以及250枚刺針飛彈。

外交部表示，我向美方提出採購M1A2坦克車的「發價書需求信函」後，也持續就該案與美方保持聯繫。美方正進行審查，目前並無進一步資訊。

據指出，M1A2戰車非常重，是戰車中的貴族，不能隨便在公路上跑，為此，陸軍還要採購專屬的拖車隊，另陸軍湖口、林口等地戰車所需二、三級廠保養維修設施、集用場、油庫，聯外通道等，都須全數更換、拓寬。此外，M1A2戰車的炮彈，台灣也無法生產，必須向美原廠採購。

有關美方首度售我250枚肩射刺針飛彈，據指出，我將部署於海軍陸戰隊與陸軍。由於擔心肩射刺針飛彈淪入恐怖分子手中，美方對這型飛彈一直很小心，管制也很嚴，不輕易對外軍售。至於1250枚拖式飛彈與409枚標槍飛彈，則是續購案。

軍方官員說，F-16V戰機預算編列，將採部分特別預算，部分國防預算編列，我方有告訴美預算編列程序，以及立法院運作模式，讓美方知道，如果全案要在今年完成發價書簽約，時程大致的落點會是如何。

(中國時報)
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海軍反潛主官 6度擅離職守跑攤

海軍反潛航空大隊許姓上校主官連續6次擅離職守，為遮掩事實偽造換班單，還連累部屬；許男被依陸海空軍刑法擅離部屬罪、偽造文書罪併處1年8月徒刑，法官念其有悔意、惡性非重大，給予緩刑3年，須支付公庫10萬元。據了解，該案爆發後，許男便申請退休。

偽造班表遭法辦 上校申請退休
許姓上校為駐外基地主官，多次在應留守部隊期間擅自離營應酬或處理私事，其中一次是在2016年蔡英文總統就職當天，國軍部隊視為重點戒備期間，單位主官應全程坐鎮掌握部隊狀況，許男竟不假離營跑攤，大隊部接獲檢舉，指派監察官調查。

許為避免擅離職守行為被發現，夥同何姓少校管制長及林姓上尉管制官偽造不實換班單並盜用職章，最後仍被查獲，許男3人遭法辦；何、林2名共犯因聽令長官配合行事，均獲緩起訴處分。

「海軍反潛航空大隊」隸屬海軍艦隊指揮部，配有500MD/ASW型海鷹反潛直升機及新型S-70C(M)-1型神鷹反潛直升機，駐地位於高雄市左營軍區。

(自由時報)
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同志教父賴杞豐 強迫喇舌直男被起訴

有「同志教父」之稱的台灣心理治療學會副秘書長賴杞豐，去年邀學生阿智（化名）到酒吧狂歡，明知阿智是直男（指異性戀）卻強吻阿智、企圖摸下體猥褻，阿智抗拒時，賴還笑說：「我可以把你掰彎（指把異性戀轉同性戀）。」台北地檢署昨依強制猥褻罪起訴賴男。

賴杞豐曾任實踐大學特聘助教、呂旭立文教基金會執行長，現具台灣心理治療學會副秘書長、青島大學兼職教授、北京心理衛生協會專家委員及心靈工坊作者等多重身分。賴杞豐曾經營知名同志酒吧FUNKY，常投入同志運動，被稱為「同志教父」。

檢方起訴指出，綽號「二哥」的賴男，去年邀請阿智到北市龍江路「G Star Club」，阿智到場才知是同志酒吧，席間眾人玩得很high，賴要求阿智用嘴餵他花生，阿智禁不住旁人起鬨，且他認為賴男是有身分地位的人，不至於逾越分寸，因而配合；未料賴趁機用手抓住阿智肩膀，強迫「喇舌」得逞。

阿智將對方推開，賴未停止動作，還說「我可以把你掰彎」，接著用手對阿智摸臀及企圖碰觸下體，阿智喝止後，賴才停手，事發後阿智提告。檢察官調查認為，賴男不顧阿智拒絕，執意動手，涉嫌強制猥褻。

(自由時報)
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同志教父賴杞豐涉強制「喇舌」男學生遭訴

心理學名師、有「同志教父」稱號的賴杞豐，被控於2018年6月間，邀約1名男學生至台北市龍江路Gay Bar喝酒，席間竟要求男學生用嘴巴餵花生，男學生心中雖抗拒，但礙於老師身分，勉為其難答應，詎料賴竟趁機將舌頭伸入對方口中，還試圖環抱親吻、用手撫摸屁股，台北地檢署今天依強制猥褻罪將賴起訴。

據了解，賴杞豐明知這名男學生是異性戀，對男同志沒興趣，卻還向學生說「我要把你掰彎」（意旨要讓學生轉性喜歡同志），讓被害人驚覺不可思議。

賴杞豐出身金山漁村，曾經營知名同志酒吧FUNKY，「二哥」是他的綽號，英文名字叫Jerry，曾經有過婚姻，後來因愛上男生而離婚，在同志圈很有名氣。

賴杞豐教導心理學20餘年，專精薩提爾家庭治療模式，還會家庭治療、敘事治療、完形治療、並取得博士學位，他這幾年在大陸開課、演講等的簡介資料上，都寫賴杞豐博士，著有「與自己相遇」一書。

賴杞豐曾任實踐大學特聘助理教授，現任台灣心理治療學會國際組副祕書長、台灣華人心理研究發展基金會顧問、青島大學兼職教授、北京心理衛生協會專家委員、上海高校薩提爾研究發展中心臨床督導、陝西省衛生協會家庭治療專業委員會文化顧問。

(聯合報)
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雙北超商咖啡店騎樓 9月同步禁菸

台北市衛生局長黃世傑昨在議場宣布，今年九月將與新北市同步實施，連鎖超商、咖啡店前騎樓全面禁菸，違者最重可罰一萬元，目前已有五家超商、三家咖啡店加入，未來預估會有約兩千個禁菸據點。不過有民眾質疑，這樣仍難防來自騎樓外的二手菸，也有吸菸者認為，現在是民主社會，政府不該干涉民眾的自由。

衛生局表示，目前已確定「統一」、「全家」、「萊爾富」、「ＯＫ」、「美廉社」、「星巴克」、「85度C」、「路易莎」等八家業者加入，另外還有七家連鎖咖啡業者正在談，預估總數接近兩千個據點。

民眾贊成 盼把禁菸範圍再擴大
對此，民眾翁小姐持贊成的態度，但也很好奇政府要如何開罰，因為北市很多店家的騎樓與人行道只有一線之隔，她建議，若政府真想推動禁菸，可以先研究二手菸的不安全距離以及菸霧滯留時間，把禁菸範圍進一步擴大。林姓民眾也說，餐飲相關工作者在工作前一、兩小時就不該抽菸，否則會影響到顧客的飲食品質。

吸菸者批評 不該干預民眾自由
吸菸者張先生則批評，台灣是民主社會，政府不該干預民眾吸菸的自由，未來咖啡店騎樓如果禁菸，店家也該多推出戶外吸菸區。同樣反對的劉小姐表示，如果在便利商店買了香菸，結果還要走很遠才能抽，便利商店就不便利了。

在吸菸區部分，衛生局指出，目前全台北市則有約一三○個戶外吸菸區，會再進一步盤點檢討；至於公車候車亭，因稽查「有困難」，往往稽查人員到了現場，行為人已經走了，目前重點還是放在二手菸防治。

(自由時報)
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騎樓禁菸 北市2000個據點跟進

新北市連鎖超商、咖啡店前騎樓9月起全面禁菸，民進黨台北市議員高嘉瑜6日質疑市府反應慢半拍，對此，北市衛生局長黃世傑表示，北市將與新北市同步於9月起實施，目前初步共有8家業者納入，預計至少2000個據點，隔離二手菸害。

新北市預告今年9月起，針對轄內連鎖超商、咖啡店前騎樓全面禁菸，違者最重可罰1萬元，高嘉瑜昨於市長施政總質詢質疑，新北今年3月開始推動相關辦法，預計9月開罰，北市仍停留在評估階段，何時會實施？

黃世傑答覆，北市將比照新北同步實施，共有5家商店、3家咖啡店適用，後續會邀請7家咖啡業者加入行列。衛生管理科長林夢蕙說，店面前騎樓禁菸包括統一超商、全家、萊爾富、OK便利商店、美聯社、星巴克、85度C、路易莎等，預估近2000個據點納入禁菸範圍。

高嘉瑜建議，應給予吸菸者適當的區域，可參考日本戶外設置吸菸區。

衛生局表示，稽查人員發現違規吸菸會依法舉發，但常常稽查員到場時違規者已離開，查核舉發確實比較困難，民眾若發現有人違規抽菸，可拍照向1999市民熱線通報；此外，北市現有130餘處戶外吸菸區，後續會進一步盤點需求調整。

(中國時報)
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北市oBike已清5714輛 欠費733萬

北市交通局指出，針對oBike違停亂象，截至三日已清理五七一四輛，負責營運的奧致公司積欠拖吊費五十七萬一四○○元、保管費六七六萬七○五○元，合計七三三萬八四五○元，後續仍會追討欠費，並持續清除市內的零星oBike。

交通局表示，警察局與交通局自今年三月起，針對北市違停、棄置的oBike加強拖吊，範圍擴及巷弄，截至三日總計清理五七一四輛。

此外，奧致公司目前積欠拖吊費五十七萬一四○○元、保管費六七六萬七○五○元，停管處已於五月三日通知奧致領車、繳款，車輛若不領回，公告三個月後當作廢鐵拍賣。運輸管理科長王湮筑說，奧致目前仍是失聯狀態，會透過法律途徑，持續追討欠費。

押金退還的部分，交通局說，oBike於二○一七年四月委由中國信託專責保管押金，中信已在今年一月退還共計逾二．七萬筆、二四三○萬給消費者。但因有民眾在奧致與中信合作前就被扣款，導致仍未收到退款。對此交通局表示，已發函銀行公會，若遇民眾要求退還押金，請提供協助。

(自由時報)
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觀光餐飲業「薪」情差 好樂迪員工年薪34.3萬

觀光餐飲業「薪」情好差，根據證交所公布的上市觀光類股去年員工平均薪酬統計，好樂迪（9943）去年平均員工薪酬僅34.3萬元，等於加上獎金，平均月薪不到29K，拿下上市觀光個股倒數第一名。

經營KTV通路的好樂迪，營收和獲利其實不差，去年合併營收達30.06億元，稅後淨利8.92億元，每股稅後盈餘（EPS）6.06元，在觀光類股中名列前茅，員工數1452人，但平均年薪卻敬陪末座，僅34.3萬元。

分析好樂迪員工平均薪資偏低，主要是學歷要求門檻低，有高達約65%是高中及高中以下畢業，而且較高薪的經理人僅占總員工數約6.5%。

上市觀光產業平均員工薪酬拿下冠軍寶座的，正是經營台灣本土最大健身品牌「健身工廠」的柏文（8462），去年合併營收30.12億元，稅後淨利4.44億元，EPS7.69元，平均員工薪酬為80.7萬元，相當於月薪67K。

令人跌破眼鏡的是，飯店業平均員工薪酬最高的不是獲利最好的晶華（2707），而是國賓（2704），國賓平均員工薪酬達67.2萬元，雲品（2748）平均員工薪酬60.2萬元，但晶華平均員工薪酬僅53.3萬元。

向來以薪資優於同業而自豪的連鎖餐飲業龍頭王品（2727），去年員工數達6328人，平均員工薪酬也只有45.3萬元，凸顯餐飲業員工普遍「薪」情不佳的宿命。

(自由時報)
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新增2海漂死豬檢出非洲豬瘟 金門豬肉品暫停輸台1周

非洲豬瘟中央災害應變中心今表示，4日金門縣金寧鄉慈湖三角堡、5日金湖鎮尚義海灘岸際各發現1頭漂流上岸的死亡豬隻，經採樣、檢驗，今天檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性，基因片段與中國大陸分離病毒株相似度達100%，且依地理位置研判，應是從中國大陸漂過來，應變中心指出，目前已累積10例非洲豬瘟海漂病死豬，其中金門縣8例、連江縣2例，由於適逢端午假期，呼籲民眾不要攜帶肉類產品入境。

為確保產業整體安全，應變中心將暫停金門縣豬隻及其產品輸往台灣及其他離島至少1周；但經查核通過的7家公司，包括良金實業有限公司、高坑有限公司、老農莊食品有限公司、喬安牧場股份有限公司、洪師父金饌股份有限公司、一來順貢糖、金佳旺食品有限公司所生產的豬肉乾及豬肉鬆，仍可輸往台灣本島及其他離島。

應變中心指出，金門縣鄰近中國大陸福建省九龍江出海口，綜合推判，這兩頭豬隻應由中國大陸漂流過來。因應本次個案，已針對與該頭豬隻接觸的人員、車輛、器械及區域執行消毒措施。

應變中心表示，在國際及亞洲疫情部分，目前非洲32國、歐洲17國向世界動物衛生組織通報非洲豬瘟疫情，亞洲則有中國大陸、蒙古、越南、柬埔寨及北韓等5國發生疫情，其中中國32個省市區皆已淪為疫區，計有142案例，蒙古則有7省、11案例，越南54省、2802案例，柬埔寨1省7案例，北韓也有1省1案例，台灣將持續加強邊境把關工作。

應變中心呼籲民眾，適逢端午節假期，仍不要攜帶肉類產品入境，也不要網購國外肉品寄送台灣，違者將遭受重罰。

金門本周發現2起海漂豬屍 都遭驗出非洲豬瘟

金門於本周在慈湖三角堡及金湖鎮尚義海灘岸際發現1頭海漂的死亡豬隻，金門縣政府晚間表示，2起案例經送農委會家畜衛生試驗所檢驗，今天遭檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性。縣府今已監控金寧鄉及金湖鎮4家養豬場，並對豬隻進行採血送驗，所有的豬隻未發現異常現象。

為確保產業安全，農委會依動物傳染病防治條例第二十八條第一項第一款訂定即日起暫停金門地區豬隻與其屠體、內臟、生鮮及加工產品禁止輸往臺灣本島及其他離島，至少1周管制期。

對此，有民眾就表示，好在是在端午節當天才發布，肉粽早就寄給遠方的遊子與親友享用，如果提早幾天公布，可能會有一堆人沒有粽子吃。

金門縣政府建設處副處長文水成表示，本月4日慈湖、5日在尚義海灘岸際各發現1頭海漂的死亡豬隻，是金門第7、8隻被驗出非洲豬瘟病毒核酸陽性的海漂豬屍，依地理位置研判，該2頭豬隻應自中國大陸漂流過來，基因片段與中國大陸分離病毒株相似度達100%。已實施移動管制與對接觸到該漂流豬屍的人員、車輛、器械執行消毒措施。

文水成表示，目前海漂豬屍發現地點已由縣防疫所完成徹底消毒，2處發現地半徑3公里範圍共有4場養豬場，當中，慈湖附近的養豬場有2場，飼養766頭；尚義海灘也有2場養豬場，飼養787頭，4場共採取66頭豬隻血液送樣監測。

另外，經2鄉鎮公所獸醫師到養豬場訪視檢查，豬隻的健康情形良好，無異常情形，並執行移動管制及採樣監測，並持續由各鄉鎮公所獸醫師密切注意轄區內豬場動態。

縣府也表示，經104年查核通過之金門地區良金實業有限公司、高坑有限公司、老農莊食品有限公司、喬安牧場股份有限公司、洪師父金饌股份有限公司、一來順貢糖與金佳旺食品有限公司七家業者生產的豬肉乾及豬肉鬆，仍可輸往臺灣本島及其他離島。

(聯合報)
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全球瘋電動滑板車 交部擬限速納管

共享電動滑板車（e-scooter）近年在歐美城市盛行，新加坡、法國、德國及美國多州著手修法，台灣城鄉也陸續出現電動滑板車、平衡車等作為代步工具，近來更有多家國際共享電動滑板車廠商盼能進入台灣。交通部歷經一年研究，近來擬朝「低度管理」限速納管，騎上人行道、騎樓限速6公里，慢車道限速25公里，並授權地方政府畫定騎乘範圍，但因目前各界意見分歧，最快八月初步定案。

根據現行道路交通管理處罰條例，這類電動滑板車、平衡車不能在車道、人行道騎乘，否則違者可處1200元至3600百元，只能在公園、校園等封閉區域行駛。不過隨著全球陸續出現電動滑板車遭撞、撞人等傷人事件，全球早已著手修法。

其中，新加坡將共享電動滑板車視為解決民眾「最後一哩路」代步工具，法規最完整，要求登記、限速、限地使用。法國今年九月起則將禁止電動獨輪車、個人行動載具、懸浮滑板等騎上人行道，避免「行人被擠到牆邊」；德國新規則規定站立式滑板車，可在一般道路、腳踏車道行駛，限制14歲以上才能使用，但最高限速20公里。

對此，交通部去年啟動「自行車及類似運具安全管理之研究」近來完成期末報告，建議朝「最低度管理」以因應世界趨勢，朝開放方向建議交通部，將慢車分為自行車、醫療輔具、電動載具三類，電動滑板車騎乘在人行道、騎樓須限速6公里，騎在慢車道限速25公里，並授權地方政府訂定管理辦法；另外，電動自行車則可能提高年齡限制為16歲。

不過，專家學者、各地方政府意見分歧，是否限制年齡、戴安全帽、考照掛牌、限速限地等仍未拍板，學者認為台灣汽機車等混合車流過多，若開放公共空間騎乘，電動滑板車容易傷人也傷己。

交通部表示，現行規範這類不屬於汽車、機車的電動載具，2004年曾參考國外禁止上路，包含公路、街道、巷弄、廣場、騎樓、人行道等都不行，只能在校園、公園等封閉區域騎乘，但因法規已上路10多年，隨著全球電動滑板車、平衡車等新興移動載具增加，將進一步檢討如何管理。

淡江大學運管系副教授羅孝賢直言「台灣總是慢半拍」。他指出，電動滑板車比電動自行車輕巧，更可能透過改裝讓時速更快，可能傷人、也可能被傷，除了交通部應儘速訂定規範，確認滑板車是否可上路，「不可能因為政府禁止、它就不上路」。更應進一步檢視共享規範，以因應一旦共享業者進入台灣，不會重蹈覆轍當初Obike來台措手不及的窘境。

(聯合報)
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蘇格蘭高院判決 不引渡林克穎回台服刑

在台灣酒駕撞死孝子的英籍商人林克穎被判刑4年定讞後，卻潛逃回英，我方聲請引渡林克穎返台服刑，蘇格蘭高等法院本月6日判決不予引渡。

法務部表示，尊重蘇格蘭高院判決，但對此結果至感遺憾。法務部將續與外交部、駐英國代表處、駐愛丁堡辦事處通力合作，共同與蘇格蘭檢方及司法部聯繫，研議有無可能促請蘇格蘭司法部提起上訴，持續爭取引渡林克穎回臺服刑。

(聯合報)
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擦擦筆搞鬼...10萬元支票秒改成30萬 投機男遭判刑

不肖陳姓借貸業者趁李姓男子亟需資金周轉之際，同意借款並要求對方當場開立支票，實際上卻暗地使詐術，掏出「擦擦筆」讓李男開票簽押日期、姓名背書，隨後偷偷用簽字筆把面額「壹拾萬元正」的支票改寫為「參拾萬元正」，又意圖利用變造過的支票還債，差點造成不知情債權人損失。橋頭地方法院依變造有價證券罪，判處陳男有期徒刑3年4月。

據悉，陳男曾犯重利案件，事後又繼續從事民間借貸業。亟需用錢的李男在前年找上門借款20萬元，陳男一口答應，但要求李男需當場償還10萬元本金、連帶支付2萬元利息，並開立面額10萬元的支票，以擔保未來能清償剩餘10萬元借款。李男不疑有他，當場開立支票，卻沒想到當時簽字的筆是「擦擦筆」。

陳男詭計得逞後，暗自將李男書寫的金額筆跡抹去，把「壹拾萬元正」改寫為「參拾萬元正」，變造完成後再將支票交給不知情的邱男，打算藉此一舉還清積欠邱男的30萬元。

全案直到邱男打算兌領支票時，銀行行員通知李男要支付30萬元票款，李男直覺金額有不對勁，報警處理才揭穿陳男設局。

陳男到案矢口否認變造支票，辯稱他當初借40萬元給李男，事後發現李男不斷被其他債務人電話催促還款，擔心李男資金調度有問題，才將借款金額調降至30萬元，李男才會交付面額30萬元的支票給他。陳男堅稱從未提供「擦擦筆」讓李男簽發支票，也未曾更改票面金額。

然而，檢警將支票送刑事局鑑定，發現支票「新台幣」欄位、寫有國字大寫金額「參拾萬元正」字跡處，及「NT$」欄位、寫有阿拉伯數字金額「300,000」字跡處，都有塗改痕跡，甚至李男簽名、押日期的欄位也有被塗抹。

橋頭地方法院合議庭認定，陳男辯詞都是卸責之詞，不足採信，其變造支票犯行明確。

合議庭指出，陳男前案也是被控提供「擦擦筆」給借款人簽發支票，再擅自變造票面金額，當時遭判有期徒刑3年2月，現又再度犯案，不以正途獲取所需，反而變造支票清償債務，破壞票據流通信用及交易安全，犯後狡辯、否認犯行，態度欠佳，依變造有價證券罪，又是累犯，判處陳男有期徒刑3年4月，可上訴。

(聯合報)
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肇逃找弟頂罪 警被拔官起訴

新竹市警局第一分局前交通組長蘇衍彰去年雙十節開車返家時，與一輛自小客車發生碰撞，肇事逃逸回家後由弟弟出面頂罪，警方調閱行車記錄器，發現弟弟身形不符，兄弟倆的行為才被拆穿。新竹地檢署昨依肇事逃逸罪嫌起訴蘇衍彰，蘇弟也被起訴頂替罪嫌，新竹市警局已將蘇記一大過並調離主管職務。

檢警調查，蘇衍彰去年十月十日凌晨五時許，開車返家行經新竹縣竹北市聯興三街，不慎撞上王男的車，導致王頭皮撕裂傷。

檢方調查，蘇衍彰明知對方受傷，未協助救護王男，也未待警方到場處理或徵得對方同意，就逕自離開現場，後來還由弟弟出面處理，前往案發現場向竹縣警方坦承肇事，製作筆錄。

王隔天到警局製作筆錄時，發現自稱肇事的蘇男與他撞車的人身材不同，也沒有戴眼鏡。竹縣警方調閱監視器才發現，蘇肇事後立刻離開，經比對被害人提供的行車記錄器，發現蘇弟涉嫌頂替。蘇弟去年十二月到案說明，蘇衍彰直到今年一月底才到案說明，竹北警方發現他具有警職身分，通報轉由新竹市警局處理。

蘇衍彰向檢警供稱，當天沒有酒駕，是身體不適才肇事；因事發現場離家僅五十公尺，才先回家休息，並非故意肇逃，也否認教唆弟弟冒名頂替。他解釋，當晚是弟弟看他臉色很差，躺在沙發休息，得知他剛發生車禍，才出面處理，沒想到弟弟主動承認自己是駕駛人。

由於蘇衍彰及弟弟都坦承，檢方認為，蘇衍彰所為，觸犯刑法肇事逃逸罪嫌、弟弟觸犯刑法頂替罪嫌。至於蘇衍彰是否涉嫌酒駕，因時隔久遠已無法釐清，加上兩人犯後態度良好，且與王男達成和解，王也願意原諒二人，建請院方審酌蘇衍彰等人從輕量刑並給予緩刑機會，以啟自新。

新竹市警局已依規定將蘇記一大過並調離主管職務，竹市警局將開人評會懲處。

(聯合報)
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碳足跡很高／一定環保？紙餐盒更耗水

學者研究發現，民眾向來以為用紙餐盒較環保，其實不然。紙餐盒製造過程的耗水量、產生的空氣汙染物是保麗龍的數十倍。整體而言，碳足跡最高、最不環保的是便利商店常見的聚丙烯（PP）塑膠餐盒，其次是紙餐盒。

高雄餐旅大學休閒遊憩管理系主任蕭登元與台大環境工程研究所教授於幼華的研究顯示，三種常見的餐盒材質中，製造過程的耗能差異不大，但是用水量以PP餐盒及紙餐盒最多，是保麗龍餐盒的廿四倍以上。

蕭登元說，製造紙餐盒除了會排放二氧化碳，還有氮氧化物、硫氧化物、甲烷及碳氫化物等空汙。在紙漿變成紙餐盒的過程中，會產生固體狀的懸浮微粒，排放在廢水中，數量是保麗龍餐盒的五百倍以上，產生的廢棄物也是保麗龍的十五倍之多，增加廢水處理成本。

蕭登元以一百萬個紙餐盒為例，每個以十五公克計算，裁製成紙餐盒的過程中大約浪費百分之十五到廿三，等於須用掉十七點二五噸的紙板，換算一棵高八公尺、直徑十六公分、廿至四十年才能長成的喬木，必須砍三百四十五棵喬木才夠用。

日本環保餐具推廣聯盟引用東京大學的研究指出，比較產品從原料到生產、使用、運送、廢棄過程所消耗的能源，使用回收塑膠製成的環保杯六點三次以上，製程耗能就比紙杯少；使用二點七次以上，製程產生的二氧化碳與耗水量也比紙杯少，可見使用可重複清洗的餐具絕對比紙餐具環保。

清華大學人文社會學院副院長王俊秀認為，最好的方法就是減少使用一次性餐具，政府應鼓勵提倡租用容器，促使共用循環制度興起。

蕭登元感嘆，不少國人為求方便，出門都不帶容器、塑膠袋，認為店家都可提供，否則怎麼做生意？其實要翻轉思維，不要把提供外帶一次性餐具視為當然，政府鼓勵自帶容器的獎勵制度要讓民眾有感，例如五十元飲料，只由店家折扣三元，消費者相對無感；至於政府要不要限期補助業者，逐步改變民眾習慣，可深入評估。



致癌風險增／去塑解毒…最怕代謝不掉

外食容器以紙餐盒、紙碗最常見，為防水防油，紙餐具內層覆蓋塑膠淋膜，除了有塑化劑致癌、性早熟等健康風險，未妥善回收的紙餐具流入海洋，這層塑膠淋膜就會裂解成微型塑膠，吸附環境中的有毒重金屬，衝擊生態和食物鏈安全。

成大環境微量毒物研究中心主任李俊璋表示，一般的塑膠淋膜採PE材質，製造時不需添加塑化劑，但製造商可能今天做PE、明天做PVC，造成交互汙染，使PE或PP淋膜含塑化劑；食物油脂愈多，且溫度超過攝氏六十度，加上盛裝的高溫食物放置愈久，都將增加紙容器的塑化劑溶出量，這也是過去紙容器常驗出塑化劑的原因。

李俊璋說，像牛奶盒內層用無塑化劑PP塑膠淋膜，也曾驗出塑化劑，都是淋膜製程交互汙染所致。國內餐具及淋膜廠商品質參差不齊，且以小規模廠居多，部分甚至是地下工廠，沒有足夠的生產線區分各種淋膜的紙容器或塑膠產品，才讓這項疏漏與風險一直存在。

李俊璋建議廠商使用單一生產線，就能大大降低塑化劑在紙容器的殘留量，但現況若難改變，政府應該介入訂定嚴格的食用容器安全規定，要求製造業者取得相關認證，才能有效管理生產線，目前只靠業者自主管理是不夠的。

李俊璋舉例，只要一份紙容器裝的油飯及熱湯所釋出的塑化劑，就可能超過每人每日的耐受量。雖然人體能透過尿液代謝塑化劑，但吃進塑化劑的來源多，人體代謝也有極限，代謝不掉的就會累積；由於塑化劑是類似雌激素的環境荷爾蒙，長期大量暴露除有致癌風險，長期追蹤也發現對女童有性早熟、男童有女性化傾向等影響，女性罹患乳癌等癌症的風險也增加 。

清大化學系教授凌永健隨機抽取四樣紙餐盒檢測，確認用的都是PE淋膜，但餐盒內外都有微量鈉、鉀、鎂、鈣等金屬離子，研判是製造商印製餐盒外觀圖樣與文字時，油墨未乾就交疊造成汙染。凌永健認為最好選檢驗合格的餐盒。

林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，淋膜屬於塑膠，若不落實回收，流入大自然或海洋中，恐裂解成為微型塑膠，容易吸附環境中其他有毒重金屬，再隨著海洋動物重返食物鏈，對食物鏈中的生物包含人類，就有健康風險。



食安怎把關？「血木材」紙容器來源霧煞煞 毀雨林幫凶

1.紙材來源霧煞煞 毀雨林幫凶
2.進口木材未管制 政府卻漠視
3.國際有環保認證 台灣仍落後

台灣木材自給率極低，民眾使用的紙餐具幾乎全以進口漿紙、紙板加工製成，但紙餐具減量、回收路難行，民眾隨手丟棄紙餐具的同時，丟的不僅是高耗能的資源，還可能是取自俗稱「血木材」的盜採木材所製的紙漿，間接成了破壞雨林的幫凶。

紙漿仰賴進口…非法交易難遏

「大家會在意衣服、食品的產地來源，卻很少思考手上拿的紙和餐具從哪裡來？」台大森林環境暨資源學系副教授邱祈榮一語道破消費者對用紙來源的無感與無知。他表示，據統計台灣每人一年用紙約一百八十公斤，平均一天用掉半公斤，排名全球第十二名，紙製品幾近百分百都是進口紙漿製成，台灣進口紙漿國家前三名分為智利、加拿大與巴西，紙餐具也多從國外進口加工。

沒有強制規範…寄望買方自律

邱祈榮說，全球每年平均木材貿易額為五千億美金，其中一百億美金屬非法木材交易；台灣木材自給率很低，每年約進口六百萬立方公尺，包含木頭、木漿與板材，由於非法貿易類型多，包含非法砍伐、報關文件造假，加上出口國不落實管理，進口國取得材料的價格相對便宜，造成非法木材、漿紙交易層出不窮。

國際有感森林資源消耗危及環境及公平貿易，不少國家紛訂定進口木材管制規範，邱祈榮舉例，美國就規定進口木材須有合法證明，全球「唯二」未管制的國家，一個是中國大陸，另一就是中華民國。

「政府口口聲聲說要糧食安全，卻絲毫不在意進口木材與漿紙的合法性」，邱祈榮說，民眾不清楚進口原料情有可原，但政府不該漠視。國際規範對進口木材須要求廠商「盡職調查（Due Diligence）」，交易前要盡可能調查賣方資產等狀況，確保源頭合法，這是國際趨勢，政府應比照農產品追蹤流向，做好進口管制就可避免購買到血木材的相關產品。

中興大學森林系教授彭元興也認為，國際林業有FSC、PEFC等環保認證，能確保進口木材是來自非原始林或人工林，但在台灣卻沒有強制規範，僅仰賴買方自律需求，一旦不自律，供應鏈基於成本考量，就可能買到砍伐熱帶雨林等木材與漿紙等半成品，進而造成環境破壞。政府應訂定進口規範，確保進口紙、材具環保認證。

不管合法非法…只求便宜就好

不願具名的紙器業者表示，許多地下工廠根本不管紙板來源，「只要便宜就好」，至於進口報關內容是真是假、是合法還是非法紙材，自有報關業者搞定。

彭元興說，台灣製造紙餐具以進口國外紙板、專用紙再加工為主，由於國外規範比台灣嚴格，若是從合法工廠取得，原料來源與製造過程相對安全，但最擔心的是，很多紙料是水貨，源頭無從控管，可能是製造紙板的切邊材或存放很久，品質、食安都存疑。

(聯合報)

生活

古人的「防蚊貼片」真管用 屈原時代民眾就配戴香包

端午節到來，掛香包是重要習俗之一。但很多人不知道的是，古代的香包都由中藥材製成，就像是古人的「防蚊貼片」，不僅可以防蚊、趨蟲，還能提神醒腦，只要簡單6種藥材就能製成。

桃園長庚醫院中醫婦科主治醫師郭順利受訪表示，根據歷史，中國早在屈原的時代就有配戴香包的習慣，那時醫療雖然還不發達，也不知道許多傳染病都是靠蚊蟲傳染，但發現配戴香包後確實有預防疾病的功效，就像是古代的「防蚊貼片」。

郭順利說，傳統的香包大多以各種中藥材組成，可以達到芳香辟穢、防蚊驅蟲以及提神醒腦的作用，適合容易昏沉、想睡覺、體質偏寒的民眾使用，但隨香包裡的藥材成分不同，也有特定族群不適合配戴。

他表示，早期的孕婦不適合佩掛氣味太濃烈的香包；含有薄荷的香包，則不適合有蠶豆症的幼童配戴，以免使蠶豆症發作；另外，正值更年期或體質燥熱、怕熱的民眾，一旦配戴溫熱性又帶有香味的香包，恐使身體更燥熱不適。

郭順利並傳授簡易的防蚊驅蟲香包配方，只要將紫蘇、佩蘭、香薷、艾葉、石菖蒲、藿香等6種中藥材，各抓1錢，將材料打碎以後均勻混合再分裝即可，有助化濕醒脾、芳香辟穢、驅蟲等效果。

(中央社)

政經

海峽論壇分支活動 陸委會禁登台

中國主辦的「海峽論壇」第二屆創意塗鴉巡迴賽將在福建省漳州市東山縣、金門縣兩地舉辦，兩岸塗鴉達人將共繪「海峽家園」。陸委會副主委兼發言人邱垂正昨重申，禁止在台辦理海峽論壇的相關分支活動，政府將嚴審陸方人員入境申請。

邱垂正指出，中共在「習五條」推出後，已開展新一波對台工作，利用海峽論壇積極營造台灣各界赴陸呼應，並形塑民主協商、探索「一國兩制台灣方案」的氛圍。更可能藉海峽論壇公布對台措施實施成果假象，以影響台灣社會，目的就是在統戰與分化。

邱垂正重申，禁止中央機關人員參與海峽論壇，也不樂見地方政府組團參加。民眾及相關團體也勿輕易參加「海峽論壇」，同時不得違法逕自簽署協議、備忘錄等文書，也不得進行違法合作行為或締結聯盟，並禁止參加消滅中華民國主權、民主協商及推動一國兩制論壇活動；此外，禁止在台辦理海峽論壇相關分支活動。

邱垂正強調，各界應要了解中共的政治意圖，其推動民主協商及「一國兩制台灣方案」等相關論壇活動，最終目的就是要消滅中華民國。國人參與消滅自己國家的活動，這已不是言論自由層次問題。

(自由時報)

國際

避關稅戰 墨西哥擋移民向美示好

繼美國總統川普上周揚言以關稅對付未阻擋「北漂」移民隊伍的墨西哥之後，墨國前天派出大批軍警，在南部邊境攔截準備假道赴美、尋求更好生活的上千名中美洲移民。此舉被視為是替美墨官員的華府協商創造利多，希望可以避免關稅戰。

川普：若未達成協議 「徵5％關稅逐月調高」
在墨西哥南部，前天約200名軍警和移民官員，強勢阻擋企圖從瓜地馬拉闖關的中美洲移民。這批上千人的隊伍中包含許多婦女和兒童，一大清早就從邊境出發，一度與軍警對峙、發生肢體衝突，還有人逃往附近森林，最終約420人被巴士送往附近移民居留中心。當地人權組織指出，當局派大量軍警是前所未有的「新情況」。
川普上周威脅墨西哥，若不阻止中美洲移民北漂，10日起將向價值3500億美元的墨國輸美商品加徵關稅。兩國官員前天起在華府協商，希望避免川普的威脅落實，屆時兩敗俱傷。但川普顯然打關稅戰打上癮，前天還推文稱，「本日在白宮與墨西哥代表的移民協商已結束，雖有所進展，但遠遠不夠！若沒達成協議，周一就會開始實施5％關稅，然後按計劃逐月調高。」
近幾個月來，美墨邊境的非法移民偷渡情況越演越烈，美國官員形容已達「危機」層級。美國海關及邊境保衛局前天發布數據顯示，5月份企圖從邊境偷渡的非法移民暴增，估計達14.4萬人，相較下，去年同期僅約為5.2萬人。
白宮先前一直要求墨國讓尋求庇護的移民暫時留境，並呼籲墨國出力阻止移民隊伍前進，以及封鎖與瓜國的邊境。

(蘋果日報)
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中國可提供墨西哥的經驗：跟川普打交道要堅決不讓

墨西哥正面對與美國總統川普的長期貿易抗爭，而中國大陸學到的教訓可供其借鏡：堅決不讓，以及私人本位。

過去兩年半與華府貿易對峙過程，北京經歷美國一再虛張聲勢、不斷改變的重大聲明、總統推文、談判停頓和互相指責；墨西哥現在處境相同。與美國達成新的北美自由貿易協定不久，川普就要求墨西哥採取「決定性措施」阻止非法移民，否則將對墨西哥銷美產品全面課徵關稅。

墨西哥前駐北京大使瓜哈多說，中國和墨西哥學到的第一個教訓，就是川普把關稅視為自己使力的工具，因此要說服他放棄這些工具很難。

瓜哈多說：「他一旦制定關稅，就板上釘釘，要他解除只是幻想。」美國拒絕取消已施行的關稅，是中美貿易談判的一個棘手要點。

中國方面學到的另一個教訓，就是工作階層談判程度有限。中美貿易談判即已達到如無兩國元首出面，不可能再有任何進展的地步。

瓜哈多說，中國談判代表劉鶴一再到華府，其實根本談不出什麼名堂。

自上個月談判破裂後，中美就沒有再會談。美國財政部長米努勤將參加8日在日本福岡舉行的20國財長會，川普和中國國家主席習近平也將參加本月底在大阪舉行的20國峰會，兩者都可能提供恢復談判的機會。

但是，墨西哥總統羅培茲痛恨外交旅行，已兩年沒有離開墨西哥，也不打算參加20國峰會。此外，美墨兩國除了有冗長的共同邊界，彼此經濟也密切交織互相倚賴，一旦打起貿易戰勢必兩敗俱傷，出手更有顧忌。

此外，中國和墨西哥雖同樣面對川普關稅，卻不可能聯手抗敵，因為雙方彼此也是競爭對手，與美國的長期關係也根本不同。

前墨西哥國際貿易談判代表羅森維格說：「墨西哥施行自由貿易，與美國接鄰，彼此互補。我們並未從事科技競賽，也無意在幾年內成為全球最大經濟體。」

(聯合報)
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雙利空 墨國披索重挫

墨西哥披索匯率6日盤中重挫逾1%，主因遭受兩大利空重擊，第一是主權債信評等遭調降，第二是與美國的貿易談判欠缺進展。墨國下周可能面臨美國加徵關稅。

國際信評機構穆迪（Moody's）5日將墨西哥的信評展望從穩定調降至負向，緊接著惠譽（Fitchs）將墨國主權債信評等從BBB+下調至BBB。幾分鐘後，有關美墨貿易談判失敗的第一批報導出爐。

惠譽調降墨國評等的理由是，國營墨西哥石油公司信用紀錄惡化，提高墨國公共財政風險，且經濟持續轉弱。同時，貿易協商失敗代表墨輸美商品10日起將被加徵5%關稅，逐步升到25%。

披索兌美元匯率6日一度重貶1.38%，盤中貶幅收斂至0.6%，報19.6968披索兌1美元，在新興貨幣中貶勢最重。市場預估，披索年底前將進一步貶至20.25披索兌1美元。

美、墨預定6日恢復協商。美國總統川普5日表示，墨國外交部長厄伯拉特與美國官員在白宮針對移民問題的90分鐘會談「有進展，但遠遠不夠」。這結果提高了美國下周起對墨國產品加徵關稅的可能性。

(經濟日報)
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掀法版#MeToo 女記者挨告誹謗

法國版「#MeToo」反性騷運動發起人繆勒，曾在推特公開被前老闆布瑞昂性騷擾的事件，如今反而被布瑞昂控誹謗，兩造上月29日在巴黎出庭。布瑞昂堅稱自己有調情沒有性騷擾，向繆勒求償約176萬元台幣。近來各國出現許多類似案件，女權團體憂心反性騷運動開倒車，受害者因為怕付不出賠償金，更不敢公開被性騷擾。
前年10月好萊塢製作人韋斯坦性侵案爆發後，許多性騷擾的受害者紛紛在社交媒體上分享自己的經歷，美國出現席捲全球的「#MeToo」反性騷運動，法國記者繆勒（Sandra Muller）則發起了法國版本「＃揭發你的豬」。當時繆勒在推特上首先跳出來，訴說自己被前老闆、法國電視台高層布瑞昂羞辱的經驗，指布瑞昂對她說「你有大胸部，你是我的菜，我會讓你整晚高潮」。繆勒用的「#揭發你的豬」很快成為法國推特最熱門標籤。
布瑞昂認為繆勒的推文妨害名譽，反告繆勒誹謗，布瑞昂承認繆勒所言屬實，但堅稱只是調情，沒有性騷擾。繆勒表示，自己是「憤怒的吶喊，無意造成任何傷害」。法院預計9月25日宣布判決。

(蘋果日報)
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日女連署 拒穿高跟鞋上班 寫真女星發起#KuToo運動 勞動大臣竟回「業務上必要」

「我想改變社會風氣，讓女性也可以跟男同事一樣穿平底鞋上班，而不會被說違反公司規定。」日本寫真女星石川優實發起連署，要求政府修法確保不論男女都可穿合適的鞋子上班，但厚生勞動大臣根本匠前天回應，說公司要求女職員穿高跟鞋上班「在業務上是必要的且被社會接受的」，引發反彈。網友痛批：「大臣也穿高跟鞋上班試試看啊」、「穿高跟鞋上班是哪裡的常識？」

石川優實談到她發起連署的契機，是她去年4月開始到殯儀館打工，但派遣公司規定女性職員到殯儀館工作時，「必須穿著鞋跟5到7公分高，無鞋帶的黑色有跟皮鞋」。她因須引導出席告別式的賓客及準備相關儀式，上班時間一直站著還要走來走去，每場告別式約3到4個半小時，一天經常會有2場，做了一陣子後，她雙腳在高跟鞋的折磨下十分疼痛，反觀男同事都是穿質輕無跟的皮鞋上班，質疑為什麼女性就得穿高跟鞋。

募1.8萬人連署 籲日本政府修法
於是她把之前席捲全球的「#MeToo」（我也是）反性騷活動，用日文「鞋子」（kutsu）跟「苦痛」（kutsuu）字首音，創造出「#KuToo」（也苦）活動，2月在網路號召眾人連署呼籲日本政府修法，周二終於募得1.8萬人連署，並把連署結果送到厚生勞動省僱用機會平等課，要求政府回應。
參與連署的女性抱怨：「我從事銷售工作，即使腰痛也得穿5公分以上的跟鞋上班，實在很痛苦。」「公司規定我們一定要穿高跟鞋上班，每天穿高跟鞋搬重物走來走去，腳真的很痛。」還有正在四處奔波求職的女大生抱怨：「我每天回家脫鞋一看，腳都流血了。」

(蘋果日報)
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丹麥變天 迎接史上最年輕總理

北歐的丹麥五日舉行國會大選，在野四年、左翼的最大在野黨「社會民主黨」獲二十六％選票，躍居第一大黨，將重返執政。四十一歲的黨魁佛瑞德里克森（Mette Frederiksen），可望躋身丹麥史上最年輕的總理和第二位女總理。這也是繼瑞典與芬蘭之後，北歐一年內出現第三個選出左派政府、並拒絕民粹主義的國家。

社會民主黨領導的左翼聯盟「紅色聯盟」，在一院制、共一七九席的丹麥國會中，取得過半的九十一席。佛瑞德里克森表示，丹麥人民選擇新的國家方向。現任總理兼執政黨「自由黨」黨魁拉斯穆森則承認敗選。北歐五國中，也將僅餘挪威為右翼政府。

社會民主黨雖獲四十八席，惟得票率比二○一五年大選下降。佛瑞德里克森六日表明，她想組成單一政黨少數政府。

過去十八年來執政十四年的自由黨雖獲廿三．四％選票與四十三席，比上屆幾乎增加四個百分點，但拉斯穆森的右派聯盟「藍色聯盟」僅拿下七十五席。主因就是道爾（Kristian Thulesen Dahl）領導的反移民極右翼政黨「丹麥人民黨」（ＤＰＰ）得票率重挫，從上屆的廿一．一％，大跌至八．七％，創一九九八年以來新低。

根據二月的一份「蓋洛普」民調，五十七％的選民認為，下屆政府的優先要務是因應氣候危機。社會民主黨除聚焦氣候議題，亦承諾推翻多年來刪減教育和健康照護支出的政策。

兩個極右翼、反穆斯林的小黨，則有不同命運。種族主義者帕魯丹（Rasmus Paludan）領導的「強硬路線」（Hard Line），得票率未能跨過二％的門檻。「新右翼」以二．四％的得票率，首度進軍國會。

(自由時報)
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丹麥大選變天 將出現最年輕總理

丹麥五日舉行國會大選，左派政黨得票率超過執政的右派政黨，獲得組閣權。四十一歲的社會民主黨黨魁佛瑞德里克森（ Mette Frederiksen）可望成為丹麥史上最年輕的總理。她表示：「競選活動結束，是時候為丹麥尋求解決方案了。」

左派五個政黨在國會共一百七十九席所占的席次遠勝右派，總理拉斯穆森承認敗選，六日辭職下台。

左派獲勝，代表選民唾棄右派的撙節和移民政策。但左派陣營對於社會福利以及移民政策的立場也有分歧，佛瑞德里克森坦承組閣需要一段時間。

極右派的丹麥人民黨原本是國會第二大黨，四年前得票率超過百分之廿，這次大跌到百分之九。黨魁達爾表示：「這真的、真的太糟糕了。」不過他表示人民黨將堅持原有政策。

社民黨黨魁佛瑞德里克森在五日稍晚表示，社民黨將嘗試以少數政黨執政，而非與其他小黨組成聯合政府。我們會在一些議題像是移民尋求右派支持，而在社會福利相關議題，我們會向左派尋求共識。

佛瑞德里克森對歡騰的支持者發表談話：「你們選擇丹麥應該有個新的多數黨、新方向和新政府。」

許多丹麥人民黨支持者轉而投給社民黨，主要因為他們對移民問題再度採取強硬看法。該黨在一九八○至一九九○年代提倡限制移民，但後來左派政黨組成聯合政府後軟化了立場。該黨議員也投票支持許多由拉斯穆森政府提出的限制移民法律。

丹麥「強硬路線」黨得票率低於百分之二，將無法進入議會。公開反穆斯林、第一次派出候選人的「新右派」黨得票率達百分之二點四，可進入國會。

(聯合報)
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中國軍售數十年 沙國彈道飛彈技術提升

美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）五日獨家報導，美國政府已取得機密情報，顯示沙烏地阿拉伯已透過向中國採購，在彈道飛彈的基礎建設與科技上取得重大進展，此舉挑戰華府避免核武在中東地區擴散的承諾，也令未在第一時間得知消息的國會民主黨人大為不滿。

美國國會議員對於沙國提升飛彈技術恐引發中東軍備競賽更感憂心，也擔憂此舉是否獲得尋求對抗伊朗的川普政府默許。報導引述消息人士指出，美國情治單位尚未明確評估出沙國提升飛彈技術的終極目的，但飛彈計畫獲得長足進展，標示著沙國朝終有一日能發射攜帶核子彈頭的飛彈邁開一步。沙國王儲穆罕默德去年曾直言，只要宿敵伊朗取得核武，沙國勢必比照辦理。

沙國是美國軍售大戶，但美國因「飛彈技術管制協定」（Missile Technology Control Regime），而無法對沙國出售飛彈科技。沙國從數十年前起，就向中國採購飛彈科技，此事並非秘密，但沙國從未被美國情報單位評估為有能力自製飛彈或有效部署飛彈。

華盛頓郵報今年一月報導，衛星影像顯示，沙國已蓋了一座彈道飛彈工廠；分析家評估，該工廠與沙國向中國採購的科技吻合。至於ＣＮＮ取得的五月十四日衛星影像則顯示，同基地出現類似程度的活動。

美國中央情報局、國家情報首長辦公室、國務院與沙國駐美大使館，皆不願對此發表評論。中國外交部則說，中沙兩國是全面戰略夥伴，雙方合作並未違反任何國際法，也無涉大規模毀滅性武器的擴散。

沙國飛彈能力提升還牽扯出行政部門疑似在第一時間對國會隱匿的案外案。美國府會本就在與沙國有關的葉門戰爭與記者哈紹吉命案上立場分歧，白宮執意要對沙國出售武器；對此，參議院民主、共和兩黨參議員五日表示，將提案阻止川普在未獲國會同意下，逕自對沙國與阿拉伯聯合大公國出售價值八十億美元的武器，以捍衛國會的軍售同意權。

(自由時報)
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不輸運動耐力極限 孕婦個個是專家

從鐵人三項到環法自行車賽，運動競賽十分考驗運動員的耐力極限。美國杜克大學最新研究算出人體耐力極限：燃燒熱量達其靜止代謝率的二．五倍。研究還說，懷孕的女性是耐力專家，在幾乎是人體能承受的最大耐力下生活。

一天最多消耗四千大卡
「靜止代謝率」是指身體在休息狀態維持呼吸、血液循環等基本生理功能所需燃燒的最低熱量。這份研究分析二○一五年「橫越美國」馬拉松系列賽等運動的參賽者能量消耗，發現不管是什麼樣的運動，耗時多久，每個人最多只能消耗其靜止代謝率二．五倍的卡路里、或者一天消耗四千大卡，就已達耐力上限。

這份研究五日在「科學進展」（Science Advances）期刊網站發表。演化人類學家副教授龐澤與另一名研究者︱蘇格蘭亞伯丁大學的史匹克曼提出可能的解釋：耐力與消化道消化食物、吸收熱量和營養供應身體運作的能力有關，換言之，吃越多不一定越有助於更持久的耐力。龐澤說，超過這個極限，身體為補足熱量，就會開始分解體內組織而難以為繼。

「橫越美國」馬拉松參賽者要在一百四十天內從加州橫越四九五六公里到華府，研究人員記錄一批選手比賽期間每日熱量消耗，以及靜止代謝率。研究發現，這些數據曲線呈現Ｌ型，即選手們在比賽一開始熱量的消耗量很高，後來就穩定維持在靜止代謝率的二．五倍。最後階段每天消耗的熱量，比根據他們所跑路程估計消耗量還少六百大卡，這表示身體能夠將新陳代謝「降檔」，以利長時間的挑戰。

這項研究也評估多項挑戰人體耐力的活動，發現運動員的熱量消耗都呈現Ｌ型。有趣的是，這些運動最大耗能量，僅略高於婦女懷孕期間，後者消耗掉靜止代謝率的二．二倍熱量。

(自由時報)
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日CISTEC封殺華為 列貿易資訊黑名單

日媒︰華為自砍零件訂單 降下半年手機出貨量三成
川普政府將華為列入管制清單後，日本民間組織「安全保障貿易情報中心」（CISTEC）跟進，將華為列入貿易資訊限制名單，此舉雖沒有法律約束力，但日本業界往往將該名單作為危機管理參考；日經新聞報導，華為已向主要零件供應商取消或砍掉訂單，並調降今年下半年智慧手機出貨量二至三成。

日經新聞報導，為日本民營企業把關的CISTEC，主要為會員提供潛在危機風險管理，並在「CHASER」服務系統中，列出所有受到日本、美國、歐洲及聯合國制裁的國際企業，供會員參考；傳華為在上個月遭到川普政府封殺時，CHASER系統就已自動將華為列進CISTEC的貿易限制清單內。

貿易實務領域專家指出，許多出口半導體、電子零組件、工具機和原材料的日本企業，為了避免誤觸地雷，「對於與華為的交易，無法全面自主確認用途的中小企業，有可能傾向於停止交易」。

日經還指出，自從華為被美國列入貿易黑名單後，就下修下半年智慧型手機總出貨量預估二至三成，也開始刪減、甚至取消主要供應商的訂單，部分減單幅度高達三十％。

消息人士指出，「供應中國以外地區的廠商，受華為砍單的影響最嚴重，但部分協助華為滿足中國內需市場的供應商，反倒因民族主義帶動需求而受惠。」

美議員提案 加強監管上市中企

包括魯比歐在內的美國四名跨黨派重量級聯邦參議員週三提案，要求對中國及其他國家在美上市企業加強監管，若這些企業不遵守法規，將可勒令其下市；三名跨黨派聯邦眾議員也提出相對應法案。

魯比歐及同為共和黨籍參議員柯頓（Tom Cotton）、民主黨籍參議員梅南德茲和陸天娜（Kirsten Gillibrand）發表聯合聲明指出，這項名為「確保海外在美國交易所掛牌企業的品質訊息和透明法案」（EQUITABLE），要求在美上市中企的財務審計報告等全數揭露；目前中國政府仍以維護國家安全和國家秘密為由，拒絕美國監管機構檢視總部設在香港和中國的在美上市中企完整審計報告。

聲明指出，該法將更能告知美國投資人可能暴露的金融風險，並讓不守法的上市公司下市，同時禁止迴避投資人保護和監管規定的中國和其他外國公司進入美國資本市場。

共和黨籍聯邦眾議員康納威（Mike Conaway）和加拉格爾（Mike Gallagher）及民主黨籍眾議員瑞安（Tim Ryan）同日也提出類似法案，要求在美上市的中國公司得披露完整的審計報告，違反美國監管規定的公司將被下市，並在三年內不得重新上市。根據美中經濟安全評估委員會（USCC）數據，目前有一五六家中企，包括十一家國有企業，在美國三大交易所上市，合計市值高達一．二兆美元。

康納威表示，中國政府持續操縱法律和美國法規，以保護他們的企業不用受制於基本的全球會計標準，創造不公平的優勢，進一步鼓勵貪腐行為。

魯比歐說，EQUITABLE法講得很清楚，如果中國政府和共產黨漠視國際資本市場負責任的經濟和金融參與規則，就得付出代價。

(自由時報)
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川普撂話 再加三千億美元陸貨關稅

美國總統川普六日再度威脅，他還能再對另外至少價值三千億美元的中國大陸輸美產品加徵關稅，但他也說，他認為中國大陸和墨西哥都希望和美國達成協議，化解彼此的貿易爭端。

川普六日在談到對中國大陸的加徵關稅措施時表示，「我們正在對二五○○億美元（陸貨）徵收百分之廿五的關稅，而且我還可以對另外至少三千億美元加徵關稅，我將在適當的時候那麼做」。但他也說：「我想中國太渴望達成協議了，我想墨西哥也太渴望達成協議了。」一般認為，川普這番言論是要施壓中國大陸讓步。

大陸商務部六日則說，若美方一意孤行升級貿易摩擦，中國將採取必要的反制措施。美中兩國的緊張局勢自從五月初雙方會談破裂後，便大幅升高，市場將關注美國財長米努勤本周末與中國人行行長易綱的會面。

路透報導，隨著中方威脅限制對美國出口稀土，美國也尋求中國大陸以外的稀土供應來源，更把目光轉向歐洲。美國國防部官員透露，國防部已與非洲馬拉威的Mkango天然資源公司等其他稀土礦商討論供應，尋求供應多元化，減少對中國大陸稀土的依賴。中國大陸稀土蘊藏量約占全球三分之一，卻占美國進口量的百分之八十，因為中方幾乎控制所有的稀土加工設施。

分析師則警告，中國大陸除了能管制稀土原料出口，也能限制稀土加工品的供應，而其中的「稀土永久磁鐵」（permanent rare-earth magnets）供應若受限，將對美國造成強大的殺傷力。「稀土永久磁鐵」是稀土原料的最大單一市場，大陸產量就占全球的百分之九十，被廣泛用於吸塵器、汽車及戰鬥機等多種領域，若大陸選擇限制供應，將重創美國產業。

貿易逆差沒這麼大？ 陸控美灌水逾6成

大陸商務部昨天發布「關於美國在中美經貿合作中獲益情況的研究報告」指出，美方宣稱對大陸貿易逆差超過五千億美元，但實際僅約一千五百卅六億美元，美方數據灌水逾六成。

央視報導，按中方統計，二○一八年大陸對美貨物貿易順差三千二百卅三億美元，服務貿易逆差四百八十五億美元。按美方統計，二○一八年美國對大陸貨物貿易逆差四千一百九十一億美元，服務貿易（跨境模式）順差四百零五億美元。

據中美兩國商務部的聯合研究，美方統計對大陸貨物貿易的數據被長期高估，二○一五年被高估百分之廿一。按這一比例推算，二○一八年美國對大陸貨物貿易逆差被高估八百八十億美元。

據此測算，二○一八年美國對大陸總體貿易額逆差應調減為約一千五百卅六億美元，僅為目前美方公布的對大陸貨物貿易逆差額的百分之卅七。

大陸商務部分析，從國際分工看，中國大陸在很大程度上承接過去日本、韓國等其他東亞經濟體對美的貿易順差。美國對大陸貨物貿易逆差占美國逆差總額的比重，從二○○一年的百分之廿升至二○一八年的百分四十八，但同期美國對日本、韓國、香港和台灣貿易逆差占比則從百分之廿三降至八。

報告指出，美國對大陸貿易逆差是歷史形成的，是市場作用的結果，受到兩國產業競爭力、經濟結構、國際分工、貿易政策、美元貨幣地位等多種因素影響。

報告認為，美國從中美經貿合作中獲益巨大，美國自大陸獲得經貿利益可分為兩大類，分別是美國對大陸銷售收入和美國自大陸獲得的資金流入。在中美雙邊貿易中，順差在中國大陸，利益在雙方，美方「吃虧論」站不住腳。

商務部批評，美國新一屆政府上台以來，罔顧中美經貿合作互利共贏本質，宣揚美國對大陸貿易「吃虧」論，並以貿易逆差問題為藉口，挑起經貿摩擦，責任在美方。

稀土戰反制美貿易戰？ 陸官媒說話了

中共發改委連續兩天接連召開稀土會議，強調將推出加大行業整頓規範機制，加快構建合理產業結構。而大陸A股稀土類股也連日亮燈漲停。大陸學者稱，中共將管控稀土出口，作為反制美國貿易壓力的強力武器。

由大陸科技部主管的官媒「科技日報」六日以「是什麼成就了稀土這張王牌」為題發表文章，似乎暗喻稀土在中美貿易戰當中，是大陸手上的王牌。

據發改委網站，國家改革委相關司局四日召開稀土行業專家座談會，與會專家建議，稀土是不可再生的稀缺資源，國家要深化稀土行業全方位監管，開展生產秩序整頓，嚴厲打擊違法違規行為，使無證生產、非法走私等無處藏身，徹底斬斷「黑色」產業鏈。

發改委五日召開重點企業座談，發改委官員表示，將會同有關部門抓緊研究制定出台相關政策措施，完善監管機制，規範行業發展秩序，加強知識產權保護，支持新技術研發推廣，鼓勵上下游產業協同，促進稀土高端應用產業發展，真正用好稀土這一戰略資源。同時加大投入力度，加快研發應用稀土綠色開採和冶煉分離技術，突破一批關鍵核心技術，提升全產業鏈競爭能力。

中國對外經貿大學教授屠新泉表示，中國整頓稀土產業，是因美國提高關稅，同時對華為等企業極限施壓，又斷供利用中國稀土製造的關鍵零組件，「用中國出口的稀土，來打壓中國企業，這是無法接受的。」

美想推動取消中國大陸在WTO的「開發中國家」地位

美國眾院外交委員會亞太小組委員會主席約霍（Ted Yoho）周四（6日） 說，美國國會和政府正共同努力推動取消中國大陸在世界貿易組織（WTO）的開發中國家地位。

美國之音（VOA）報導，共和黨籍的約霍是在美國智庫「美國外交政策協會」（FPA）舉行有關中國問題的研討會上做此表示。他還說，已經和國務卿龐培歐討論過相關事宜。

約霍抱怨：「這個國家是是全球第二大經濟體。他們建了5艘航空母艦。他們通過 『一帶一路倡議』在全球各地進行投資。另外，他們還有太空計畫。這怎麽可能是開發中國家。 」

今年3月，美國駐世貿組織大使習達難（Dennis Shea）先在日內瓦表示，中國不該再聲稱自己為開發中國家。他批中國「已經發射探測器登陸月球背面」，卻堅持與最貧窮的國家接受同等待遇。

WTO並未對「已開發國家」和「開發中國家」下定義，允許成員國自行認定。但成員國可以質疑其他成員國宣布的定位，是想利用有利於開發中國家的優惠條款。目前，WTO以開發中國家占成員國的大多數。

WTO成員宣布自己是開發中國家，並不意味它就能自動受惠於已開發國家的單邊優惠計畫，例如普遍化優惠關稅制度（GSP）。在實務上，給予優惠的國家能決定哪些開發中國家才能列入優惠清單。

美國總統川普經常砲轟中國的開發中國家地位。今年1月15日，美國已向WTO提交文件，對此提出挑戰，之後又提出一份總理事會決議草案，要求取消一大批開發中成員享受特殊和差別待遇的權利。

但中國堅稱，根據人均GDP、教育水平等標準，中國應被視為開發中國家。

專家：川普打關稅戰 為勝選鋪路

美國總統川普大打關稅戰，導致全球經濟前景堪慮，美國聯準會主席鮑爾不得不鬆口，準備在必要時降息支撐經濟。經濟學家解讀，川普正巧妙地操縱聯準會，以達到明年順利連任的政治目的。

財經新聞網站MarketWatch報導，加拿大財富管理公司Gluskin Sheff首席經濟學家兼策略師羅森伯格上月質疑川普靠關稅猛轟貿易夥伴，繼中國大陸後又揚言拿墨西哥開刀，難道是想輸掉明年大選？但他五日改口說，川普最近使出的招數，可能全是為競選連任、續掌白宮的大戰略布局。

羅森伯格在推特推文說，「也許，川普畢竟是個天才。假如他最後果真促使聯準會大幅降利率，正應了他先前的要求？然後，他再結束貿易戰，關稅降到零，股市紛紛漲上新高──正好在明年大選前及時達陣！」

羅森伯格的推文在金融圈引發回響。策略投資諮詢公司720 Global共同創辦人雷伯維茲形容，川普「正巧妙地操縱聯準會」，以達到他的目的。選擇權交易商普契尼說，「川普的作風就是先製造問題，從問題中獲取利益，然後再封自己是救星，解決了他自己製造出來的問題。」

川普一直敦促聯準會調降利率，今年稍早曾推文說，如果鮑爾能配合降息，美國股市可望「像火箭船一飛沖天」。但批評者指責川普不當地企圖影響聯準會決策，只為了提高他競選連任的勝算。

財經部落格Zero Hedge五日轉載羅森伯格的推文，並表示在年底前聯準會可能降息三次的預期心理激勵下，多頭美夢已復活。不過，Zero Hedge認為，下次聯準會降利率，可能反倒是「反手賣出」的時機，畢竟那證明聯準會確實對經濟展望感到憂慮。

(聯合報)
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陸轟美：貿易逆差灌水60%

大陸商務部6日發布《關於美國在中美經貿合作中獲益情況的研究報告》指出，美方宣稱對大陸貿易逆差超過5,000億美元，但實際僅約1,536億美元，美方數據灌水逾60%。

央視報導，該報告分析美國對大陸貿易逆差的實際情況。

按中方統計，2018年大陸對美貨物貿易順差3,233.3億美元，服務貿易逆差485.0億美元。

按美方統計，2018年美國對大陸貨物貿易逆差4,191.6億美元，服務貿易（跨境模式）順差405.3億美元。

根據中美兩國商務部的聯合研究，美方統計的對大陸貨物貿易數據長期被高估，2015年被高估21%。按這一比例推算，2018年美國對大陸貨物貿易逆差被高估880億美元。

若以美方統計的4,191.6億美元為基礎，調減後應為3,312億美元。

考慮到中國大陸對美國貨物貿易順差近53%來自加工貿易，其中包括大陸自第三地進口零組件903億美元，如將這一部分減去，美國對大陸貨物貿易逆差只有2,409億美元。

據此測算，2018年美國對大陸總體貿易額逆差應調減為約1,536億美元，僅為目前美方公布的對大陸貨物貿易逆差額的37%。

商務部分析，從國際分工看，中國大陸在很大程度上承接過去日本、韓國等其他東亞經濟體對美的貿易順差。

美國對大陸貨物貿易逆差占美國逆差總額的比重，從2001年的20%升至2018年的48%，但同期美國對日本、韓國、香港和台灣貿易逆差占比則從23%降至8%。

報告指出，美國對大陸貿易逆差是歷史形成的，是市場作用的結果，受到兩國產業競爭力、經濟結構、國際分工、貿易政策、美元貨幣地位等多種因素影響。

報告認為，美國從中美經貿合作中獲益巨大，美國自大陸獲得經貿利益可分為兩大類，分別是美國對大陸銷售收入和美國自大陸獲得的資金流入。

在中美雙邊貿易中，順差在中國大陸，利益在雙方，美方「吃虧論」站不住腳。

商務部批評，美國新一屆政府上台以來，罔顧中美經貿合作互利共贏本質，宣揚美國對大陸貿易「吃虧」論，並以貿易逆差問題為藉口，挑起經貿摩擦，責任在美方。

(經濟日報)
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突破美封鎖 華為與俄合作開發5G

大陸科技巨頭華為周三（5日）於莫斯科，與當地電信公司MTS簽署協議，明年將為俄羅斯開發5G網路。華為董事會副主席兼輪值主席郭平與MTS總裁兼首席執行官2人，在俄羅斯進行國事訪問的大陸國家主席習近平和俄羅斯總統普丁的見證下，於兩國元首會晤期間簽署合約。郭平表示，對5G等「具戰略重要」的領域達成協議感到高興。

習近平與普丁昨在莫斯科舉行會談，就在會晤空檔，華為與俄羅斯MTS雙方簽署協議，共同合作於今明兩年，擴大發展俄羅斯的5G網路，這項協議，將促使俄羅斯在2019年至2020年擴大5G科技技術發展，且將推出5G試點。

而根據陸媒報導，隨著大陸工信部吹響5G商用號角，5G設備供應商們也在摩拳擦掌，大力推動5G商用。華為5G產品線總裁楊超斌6日在接受央視新聞採訪時透露，華為公司會持續加大在5G領域投資，「現在我們在5G網路上不含終端，整個投入的人力超過1萬人，預計今年在5G的研發投資會超過100億人民幣。」這一數位則比2018年（50億人民幣）翻了一番。

(中國時報)
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700人染愛滋病毒！為何大批兒童在巴國這波疫情受害？

巴基斯坦南部信德省近期約有700名民眾感染愛滋病毒（HIV），大部分為兒童，初步調查原因為重複使用注射筒。

華盛頓郵報報導，巴國衛生官員米爾薩（Zafar Mirza）上周在記者會表示，此次HIV感染爆發，初步調查顯示恐為重複使用注射筒，詳細原因政府仍在調查。巴國民眾原已不信任該國健康制度、疫苗接種系統，病情爆發後更引發恐慌。

巴國日多地爾（Ratodero）地區診所4月接獲多名家長通報，小孩高燒不退，即HIV初期症狀，但孩童父母皆為HIV陰性反應者。衛生機構追蹤病源，發現病例都來自同一間診所的醫生。涉嫌醫生被控重複使用注射筒，4月底被警方逮捕。

消息在信德爾省傳開後，大批民眾前往診所接受HIV檢測，數百名民眾被檢測出陽性反應。巴國政府已下令關閉幾間被認為不安全的診所。

巴國愛滋病控制計畫（Pakistan's National AIDS Control Program）顧問薩伊德（Quaid Saeed）表示，重複使用針頭被廣泛禁止，因其可能散佈HIV及C型肝炎病毒。但這種情況在巴國很常發生，尤其是窮人間。

5月，巴國政府向國際衛生組織要求，派遣團隊調查病情爆發原因，並要求5萬副篩檢工具。同時，巴國計畫在信德省設立三處治療所。

米爾薩表示，巴國感染HIV病毒、愛滋病的人口，保守估計約16萬3000人。但只有少部分人有登記該國的協助計畫，因為愛滋病在當地被視為一件「丟臉」的事。

(聯合報)
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登聖母峰死訊創新高？近8成是便宜團 甚至還有假嚮導

自從喜馬拉雅登山季開始以來，登山客死亡案例激增，今年已有9人死在世界最高峰珠穆朗瑪峰尼泊爾一側山區，是2015年來珠峰登山季中，死亡人數最多的。路透報導，打算攀登珠峰的印度登山客暴增，但他們傾向參加比較便宜的登山隊，裝備有時比較不足，因此風險很大。

•擠下外商 尼泊爾團今占八成

尼泊爾觀光局今年准許78名印度登山客攀登珠峰，人數創新高，比2018年的59名多得多。印度人今年成為獲得登山許可證的最大群體，超越美國人。

數十年來，攀登珠峰和尼泊爾其他海拔8000公尺以上山峰的登山隊，大多由西方國家登山公司主導，不過近年來，尼泊爾公司積極搶進市場並削價競爭，根據幾家旅行社的說法，尼泊爾公司的珠峰攻頂套裝行程只要3萬5000美元（合台幣約105萬元），價格比外商少一半。

資深登山客阿爾內特和美國登山公司「高海拔狂熱」的克羅姆波頓指出，5年前，80%的登山行程由外商承辦，但現在比率完全相反，變成80%由尼泊爾公司承辦。

•裝備不足 連嚮導都可能造假

不可否認地，挑選較便宜的登山公司可能踩到地雷，例如氧氣瓶攜帶不足或請到假嚮導。

幾家登山公司說，收費便宜的登山公司尤其受印度人青睞，因為他們大多對價格敏感，常要依賴捐款才能成行。

來自印控喀什米爾的18歲登山客阿里說，五月下旬時，因為尼泊爾公司登山嚮導雪巴人攜帶的氧氣不足，他被迫放棄攀登珠峰。他還說，經驗不足的嚮導無法因應珠峰附近登山客壅塞情況。尼泊爾政府今年共發出381張珠峰登山許可證，數量創新高。

阿里說：「下次我會更明智地選擇旅行社、嚮導，還有其他的一切。」

•出包連連 登山公司堅不扛責

五月稍早，52歲印度攝影師高許挑戰珠峰東南方24公里處世界第5高峰馬卡魯峰，但他並沒有活著回來，而是跟一名印度陸軍軍官一起，在惡劣天候下與其他登山隊員失散，兩人後來都昏倒死去。

登山經驗豐富的高許，參加尼泊爾最大登山公司之一「七大頂峰」。公司表示，今年已有7名客戶死於喜馬拉雅山區的3座山峰。經理古拉蓋說，公司經營方式並非客戶死亡原因，「在惡劣天氣下，任何人都有可能死亡，並非我們派出經驗不足的雪巴人嚮導或提供的裝備不足」。

古拉蓋和高許的家人並未透露高許這次的登山費用，古拉蓋說，公司提供的登山套裝行程要價3萬至13萬美元（約台幣90萬至390萬元）不等。

•菜鳥太多 老手憂心錯誤示範

印度經驗老到的登山客擔心，經驗不足或缺乏相關訓練的人，會為了在社群媒體上出名而貿然攀登珠峰。

來自加爾各答的登山老手穆克吉說：「如果一名經驗不足的登山客成功登上珠峰，許多社群媒體會邀他當榮譽嘉賓。這並不表示他是個好的或負責任的登山者，他會對其他人傳達錯誤訊息。」

(聯合報)
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美國搞到WTO上訴機構快癱瘓 歐盟想設影子機構

歐盟可望提案設立一個影子體系，以規避美國刻意阻擋世界貿易組織（WTO）上訴機構（Appellate Body）法官的任命。若不能破解美國的阻擋，解決貿易爭端的上訴法院可能在今年12月之前陷入癱瘓。

美國總統川普目前阻擋上訴機構任命法官，堅稱他們僭越職權且不理會指示。川普批評者說，他不滿這些法官的權力超越美國法律。

除非美國不再阻擋，否則全球最高貿易法庭的七位法官12月前將只剩一位，無法再審理國際爭議案件。這可能讓貿易爭端陷入法律困境，破壞全球防範貿易保護主義的能力。

儘管貿易專家都同意破除美國阻力是最佳方案，但他們也提過很多構想，希望沒有上訴法院，也能維持體系運作。

根據路透取得各國議員之間流傳的提案草案，歐盟以及與其發生爭議的WTO成員國將使用WTO仲裁法規來建立新的司法程序，直到美國不再否決新法官的任命。爭議雙方將「複製和貼上」現有體系，以創造一個臨時的特別程序，由WTO秘書長選擇三名前任上訴法官坐陣監督。

開始著手推動替代安排的歐盟已表明，不期待上訴法庭的癱瘓危機能在12月之前解決。WTO自1995年成立以來，已有近600項貿易爭端被，其中大部分直接涉及歐盟或歐盟是第三方。

歐盟提案要先取得各成員國政府的支持，才能提到WTO。

位於華府的彼得森國際經濟研究所（PIIE）貿易專家包恩（Chad P. Bown）說，WTO成員國尋求創造性的解決方案是正面跡象。

他補充表示，歐盟的提案可以成為自願簽署國家的解決方案，但這樣做只能「部分修復」問題，因為美國不太可能再次致力設立可強制執法、基於規則的貿易體系。

對商業友善的德國自由民主黨（FDP）議員烏爾里希（Gerald Ullrich）主張：「德國政府在這件事上必須全力支持歐盟。這是捍衛由出口導向產業創造出的德國繁榮的唯一途徑。」

(聯合報)
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普亭：美日軍事合作讓日俄締結和平條約變困難

俄羅斯總統普亭6日表示，他與日本首相安倍晉三同樣希望締結日俄和平條約，但是，「令我們擔憂的是日本與美國的軍事合作關係」，表明日美軍事合作使日俄締結條約變得困難。日媒解讀，普亭此舉似乎意在訪日以前，先牽制日本政府。

普亭配合6日在聖彼得堡開幕的國際經濟論壇，依慣例會見了各國主要通訊社高層。

據共同社等報導，普亭會中提及了日本添購美方陸基神盾系統計畫、沖繩駐日美軍普天間基地遷建案等。普亭會中對日俄締結和平條約伴隨北方四島返還後，美方是否可能將美軍部署在北方四島表達憂慮，「如果在與俄羅斯安全有關的地區發生同樣的事情怎麼辦？」

普亭表示，俄羅斯理解日本有保障本國安全權利，但日本需顧及俄羅斯的擔憂，這是雙方締結和平條約的前提，指出有必要由專家進行慎重談判。普亭還稱，日俄必須完善環境提高信賴、在困難問題上作出決斷。

俄羅斯過去一貫的態度都強調美日安保條約是日俄簽署和平條約的障礙，並要求日方保證北方四島返還後，不會有美軍部署在島上。

產經新聞表示，日本政府對此十分冷靜，強調政策方針不會改變。安倍核心幕僚表示，安倍與普亭對於日俄之間至今未能簽署和平條約的不正常狀況都有共同的體認，日方的方針沒有任何改變。6月下旬普亭訪日時，雙方領袖間開誠佈公的談話十分重要。外務省幹部表示，將以去年11月日俄聯合聲明為基礎，繼續推進雙方的談判。

普亭6月下旬將為出席在大阪舉行的廿國集團峰會訪問日本，計畫29日與安倍舉行個別會談。

(聯合報)
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川普訪愛爾蘭 對英脫歐邊界問題狀況外

美國總統川普訪英後，五日飛抵愛爾蘭進行為期兩天的訪問。美聯社報導，川普提議在愛爾蘭西岸自家高爾夫球場與總理瓦拉德卡會面，藉此為自家球場打廣告。愛爾蘭政府拒絕，提議在古堡會面。

最終，雙方各退一步，川普和瓦拉德卡改在善農機場貴賓室會面。

鏡頭前雙方親切的握手問候不過是會面的冰山一角，更多的是雙方在英國脫歐議題看法分歧。

相較於川普支持英國脫歐，瓦拉德卡則是強烈反對。愛爾蘭境內許多人擔心，如果英國脫歐，「硬邊界」將再次橫亙於愛爾蘭和北愛爾蘭之間，可能再度點燃持續數十年的緊張情勢，甚至有時會突然發生暴力衝突。

川普表示：「也許你會問我關於英國脫歐的問題，畢竟我才剛和一些參與英國脫歐的傑出人士見面。我認為一切都會迎刃而解，包括你們的牆和邊界。我們的邊界有狀況，你們的也有，聽說一切都會沒問題。」

瓦拉德卡迅速反駁：「我認為我們都想避免的一件事，當然就是我們和英國之間出現牆或邊界。」川普回答：「我想也是，我想也是。邊界現在運作得很好。你們想嘗試維持現狀，我也知道這會是英國脫歐相關的重要爭論點。我相信這件事會順利解決。」

愛爾蘭媒體認為，川普狀況外的發言，要怪幕僚簡報沒做好。

瓦德拉卡稍後表示，他有向川普解釋愛爾蘭與英國間的邊界爭議與美國和墨西哥間的，在本質上有所不同：「愛爾蘭與北愛爾蘭民眾不分統獨，都不想回到過去的硬邊界。英國脫離歐盟可能會引發無心的後果，我們不能接受。」

瓦拉德卡還幫川普緩頰：「全世界有將近二百個國家，我認為他不可能對每個國家的所有議題都有深入的了解。」

川普停留愛爾蘭的兩天中還有另一個行程，他並非前往首都都柏林或著名的莫赫懸崖，而是前往位於敦貝格的自家高爾夫球場。但他否認此行是為了處於賠錢狀態的球場打廣告，還說兩國關係一直都很好，現在可能更好。

美國歷任許多總統，其中包含甘迺迪、雷根和歐巴馬，在愛爾蘭被讚揚為英雄。愛爾蘭和美國關係密切，是數百萬美國人的祖先。但川普到愛爾蘭來匆匆去匆匆，可能不會有太多人注意。

(聯合報)
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世上最輕、密度最小的固體 光照下近透明

老牌YouTube科學教育頻道「Veritasium」日前發布影片，介紹發明於1931年，目前是世上最輕、密度最小的固體「氣凝膠」（Aerogel），講解氣凝膠發明原因、製作過程、隔熱性實驗與當前的用途，在YouTube已達1千萬次觀看。

片中Veritasium創辦人穆勒（Derek Muller）拿著的氣凝膠質量僅1.22公克，在光照下接近透明，只比等量空氣的質量要重上幾倍。這塊氣凝膠有99.8%是空氣，有些太輕的氣凝膠一抽掉空氣，密度甚至會變得比空氣還要低。

氣凝膠的特性就是隔熱性絕佳，為此穆勒特別前往美國麻州波士頓的氣凝膠技術公司（Aerogel Technologies）進行驗證，將巧克力兔子分別放到玻璃培養皿與氣凝膠墊子上，接著用本生燈（Bunsen burner）進行高溫加熱。

實驗顯示，加熱才1分多鐘，玻璃培養皿上的巧克力兔子就開始融化、冒出白煙，逐漸從底端開始變成液態，加熱近1分50秒時，玻璃培養皿甚至因高熱而裂開。巧克力兔子隨即向側邊倒下，露出差不多已經變成中空的底部。

接著換氣凝膠墊子登場，加熱近3分鐘的巧克力兔子仍沒有溶化跡象，熱像儀則可見到巧克力兔子周圍開始變熱，但緊貼氣凝膠墊子的底部沒有變化。直到4分鐘出頭，巧克力兔子才開始變軟，穆勒大膽用手指碰觸氣凝膠墊子，感覺也只是變暖。直到接近6分整時，巧克力兔子才因重心不穩摔下氣凝膠墊子。

根據克努曾效應（Knudsen effect），在奈米級多孔材料中，熱很難在氣凝膠下的空氣分子快速移動，也就不容易擴散穿越，將熱傳導到頂部，這讓氣凝膠成為優質的隔熱體，不因為成分為九成九的空氣，就代表熱學性質相同，反而比空氣有更好的隔熱性。

美國聯邦航太總署（NASA）將氣凝膠隔熱體用在多輛火星漫遊車上，避免電子元件在火星地表的夜晚變冷。同時， 氣凝膠也因低密度等特性，被用於捕捉彗星塵。目前科學家則致力於降低氣凝膠的成本，同時改善缺陷。

(聯合報)
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ECB升息 要再等六個月

歐洲央行（ECB）搭上全球放鬆貨幣政策的列車，6日決議維持現行各項利率不變，將預期首次升息的時間至少再延後六個月，並同意9月將以0.1%的利率再度提供銀行業長期低利融資，以鼓勵銀行擴大對外貸款，支持歐元區經濟成長。

ECB在決策聲明中指出，「決策委員會現在預期，ECB現行利率至少將維持到2020年年中，且只要符合通膨在中期間持續邁向接近2%的（通膨）目標之需要」，顯示ECB將繼續維持超低利率。ECB之前預期今年底前不會升息，現在又將時間再延後六個月。

ECB也宣布，將從9月起對商業銀行實施的第三次定向長期再融資操作（TLTRO-III）；利率最初為0.1%，銀行業若能達成貸款目標額，利率最低還可以降至負0.3%。

ECB總裁德拉基表示，「儘管第1季經濟數據優於預估，但最近多數資訊顯示全球性的逆風仍抑制歐元區的經濟展望。地緣衝突的不確定性、保護主義威脅升高，及新興市場脆弱，都影響經濟信心」。

他說，決策會議聚焦於「對不利的意外狀況預作準備」；一些決策官員「提高再度啟動資產購買計畫的可能性」，並「將目前的政策指引（即維持超低利率不變）進一步延長」。

德拉基的發言雖屬鴿派，卻降低了ECB未來降息的市場預期，歐元兌美元6日盤中升值0.4%至1.1262美元。

ECB的態度符合當前全球央行普遍的「鴿派」立場；澳洲央行已於4日降息，美國聯準會（Fed）主席鮑爾4日暗示在必要時不排除降息，日本央行表示可能擴大寬鬆政策，印度央行6日也降息。

ECB同日也上修今年經濟成長率預估0.1個百分點，成為1.2%，但2020年及2021年都遭下修，2020年成長率預測從1.6%調降至1.4%，2021年的成長率預估也下修0.1個百分點至1.4%。今年預估通膨率雖調升0.1個百分點到1.3%，但明年由1.5%下修到1.4%，後年維持1.6%。

最近歐元區的經濟數據表現分歧，一些數據顯示景氣正觸底回升中，包括德國工廠訂單連續2個月上升，歐元區第1季經濟成長率也相當良好，主要靠企業投資及家庭支出帶動。不過通膨仍然偏低，通膨預期也降到三年來低點。

(經濟日報)
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Uber載客直升機下月啟動

叫車平台優步（Uber）的直升機載客服務下個月9日將在紐約登場，頂級會員能以最低約200美元的價格，大幅縮短通勤時間，往返甘迺迪國際機場與曼哈頓下城區單趟只需8分鐘。

紐約民眾將能透過Uber應用程式（App）預定名為「Uber Copter」的飛行乘載服務，直升機將乘載用戶往返曼哈頓下城及甘迺迪國際機場，飛行時間僅需八分鐘。Uber Copter將在平日下午尖峰時段開放載客，每趟最多容納五人。

曼哈頓下城到甘迺迪國際機場單趟車程時間至少需一小時，尖峰時段要耗時逾兩個小時；地鐵及長島鐵路（LIRR）則分別為50及75分鐘。Uber Copter承諾將大幅縮短整體交通時間，若包含抵達目的地的陸地交通時間，最快只要30分鐘。

(經濟日報)
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亞馬遜送貨無人機將試飛

電商龍頭亞馬遜（Amazon）已發表一款革命性的全電動送貨無人機，且預定在未來幾個月內試飛，初期將載運牙膏和家用品給消費者，預料能成為亞馬遜的送貨生力軍。

亞馬遜全球消費者事業主管威爾克表示，這款六角形的全電動無人機，單次充電的飛行里程為15英里（約24公里），可在30分鐘內把重量多達5磅（2.26公斤）的貨物送給顧客。

他說，這項技術將可載運亞馬遜75%到90%的貨物。

這款無人機可垂直起飛和水平飛行，利用人工智慧（AI）驅動感測器和感知系統飛行，不僅不會對飛機或行人造成威脅，還會閃避空中及地上的障礙物。

亞馬遜正在增加送貨方式，加強控管旗下廣大的物流網路，期望能找到更快、更便宜的送貨方式。

亞馬遜今年稍早承諾在第2季支出8億美元，把Prime會員的服務升級到一日送貨服務。

(經濟日報)
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印度降息1碼 今年第三次

印度央行6日降息1碼至5.75%，基準利率降至近九年來低點，也是今年來第三度降息，且暗示未來繼續寬鬆貨幣政策，以支撐成長力道為2014年來最弱的經濟。

印度央行決策官員6日一致決議，調降附買回利率至5.75%，符合市場預期，貨幣政策立場也由「中立」改為「寬鬆」，意味著現階段不可能升息。印度央行指出，「投資活動銳減及民間消費成長持續放緩，令人擔憂」。

印度央行也下修今年度經濟成長率預測至7%，低於4月時預估的7.2%，在聲明中表示「成長動能已大幅減弱」。

央行也上修上半年度（4至9月）通膨預估至3%-3.1%，高於4月的2.9%-3%，但最新通膨預估仍低於央行的4%通膨目標。

凱投宏觀印度經濟學家夏哈表示，印度央行改變政策立場並下修成長預期，保留了進一步寬鬆的空間，若該央行未來半年內再降息一至兩次，也不令人意外。L&T金融公司首席經濟學家尼雪說，央行未來幾季將維持降息循環。

印度央行降息，為亟欲拉抬經濟成長的總理莫迪幫了大忙。在影子銀行體系抑制借貸的危機下，從汽車銷售到航空旅客數等最新數據，都顯示印度消費者需求下滑。

(經濟日報)
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陸俄簽2聯合聲明 攜手抗美

陸美俄「大三角關係」又一次關鍵性轉折！大陸國家主席習近平5日與俄羅斯總統普丁簽署兩項聯合聲明。標誌著被美國定位為戰略競爭對手的北京和莫斯科聯手「開創國際關係新時代」。雙方還簽署了核能等十餘項協議，總金額超過200億美元。美國總統川普則在日本大阪舉行的G20峰會舉行前再度發出威脅，可能對3000億陸產品加徵關稅。大陸則回應表示，「會力戰到底」！

大三角關係 關鍵性轉折

在聯合聲明中，雙方首次以「新時代」凸顯和定義兩國關係。相互給予對方戰略支撐，支持彼此走各自的發展道路和維護核心利益。兩國元首共同簽署了《發展新時代全面戰略協作夥伴關系的聯合聲明》和《加強當代全球戰略穩定的聯合聲明》，承諾發展「新時代全面戰略協作夥伴關係」。

一般認為，雙方特別強調在核心利益的相互支持，和克里米亞和敘利亞問題上北京全力支持莫斯科，而在南海和台灣問題上莫斯科全力支持大陸有關。雙方預料將會加強在聯合國和上海合作組織的協作，共同抵抗美國施加的壓力。

俄投桃報李 台海支持陸

習近平表示，「要推進兩國戰略性大項目，加強經貿、能源、科技、航空航天等領域合作」。普丁則強調，「俄方願向中方提供充足的油氣能源，希望加快歐亞經濟聯盟與一帶一路的對接」、「俄方致力於與中國深化經貿、農業、金融、科技、環保、通信、基礎設施建設等領域合作」，加大地方交往，增進教育、文化、旅遊等人文交流。並稱「俄方願向陸方提供充足的油氣能源，願增加對陸出口大豆等農產品」，希望加快歐亞經濟聯盟與一帶一路的對接。另外，俄方還向華為開放5G市場，象徵著莫斯科充分信任北京和對美國制裁華為的反制。

川普嗆梭哈 陸力戰到底

陸俄關係走向新高點，陸美關係則更加混沌不明。美國總統川普6日再度發出威脅，表示可能對剩下的3250億陸產品增加關稅。稍早，川普已經指示美國貿易代表書研擬對於3000億陸產品增加關稅的細節。大陸商務部回應指出，「要是美國打定主意升高貿易緊張，中方會力戰到底」。

對於陸美俄大三角關係，《環球時報》總編胡錫進表示，不論與美關係如何　陸俄都會朝著緊密方向前進。原因是這種協作關係強化了兩國各自在國際舞台上的地位，已經很大程度上內嵌到兩國的國家利益中，不再屬於短期外交取捨應當觸及的領域。陸俄關係的內生動力越來越強大，已經遠遠超過了外部形勢對其產生的推力。無論陸美關係或者俄美關係如何，「中俄關係都會繼續朝著更緊密的方向前進」。



美拉攏俄未成 通俄門是關鍵

在美陸貿易戰僵持不下之際，大陸國家主席習近平訪俄，雙方致力開創國際新時代。美國總統川普意圖以貿易戰壓制大陸，同時尋求與莫斯科和解，但始終被「通俄門」調查拖累。除非川普提出比習近平更多的誘因，北京和莫斯科聯手對抗華盛頓幾成定局。

川普早在勝選後就曾三度拜訪前國務卿季辛吉，而季辛吉以建構美陸俄「戰略三角」理論聞名，在這三角關係中，華府處於北京和莫斯科三角的頂端，其與北京和莫斯科的關係要近於北京與莫斯科的關係。因此，美國須避免同時對抗陸俄這兩大強權，因此在冷戰時期，美國拉攏大陸抗衡蘇聯，而今面對大陸崛起，按理說美俄該拉近關係。

然而「通俄門」卻攪亂了一池春水。2016年底川普當選總統後，就暗示欲改善美俄關係。豈料上任未滿一個月，「通俄門」便引爆。直到去年7月，川普才終於與俄羅斯總統普丁在赫爾辛基舉行首次「雙普會」，結果川普一番相信普丁未干預美國大選之說，又惹來爭議，讓美俄關係解凍遙遙無期。

反觀俄陸關係，近5年來顯著提升。2014年，俄羅斯併吞克里米亞後，遭美國與歐盟施加經濟制裁，陷入孤立，普丁因而轉向大陸招手。陸方亦在重大外交時刻給予俄方支持，習近平是少數出席2014年索契冬奧會以及2015年紅場勝利日閱兵式的世界領導人之一。陸俄還在外交政策議題上互相聲援，包括委內瑞拉、北韓、伊朗及敘利亞問題等。

川普上台以來發布的新國安戰略及國防戰略，點名陸俄為「修正主義」競爭對手，乃至主要威脅，更逼使了陸俄加速聯手。先前《華爾街日報》一篇報導的標題便是《新北京──莫斯科軸心浮出水面》，指陸俄將美視為共同對手，再度走到了一起，就像冷戰初期一樣，只不過這一次，扮演老大哥的換成了大陸。

互贈勳又展廚藝 習普哥倆好

大陸國家主席習近平和俄羅斯總統普丁友誼深厚。習近平2013年上任之後，第一個出訪的國家即俄羅斯，這次訪俄已經是第8次；9年來，習普2人在國際場合上已見面30多次。兩人不但是「清華大學校友」，同時也以「知心朋友」相稱。

習普2人的交情有多好？從幾件小事可看出端倪。去年6月，習近平、普丁同乘坐高鐵前往天津，出席陸俄友好交流活動。普丁親手試做天津狗不理包子和煎餅果子，還邀請習近平品嘗，並請翻譯轉達「這是我做的，您得記住」。

同年9月，第四屆東方經濟論壇在海參崴舉行，東道主普丁又親自下廚煎可麗餅，搭配魚子醬和伏特加款待習近平；2人逛攤位時，普丁還貼心的買了一罐蜂蜜當伴手禮送給習近平，兩人好交情可見一斑。

2017年普丁授予習近平俄羅斯最高勳章「聖安德烈勳章」，2018年習近平向普丁授予首枚「友誼勳章」。習近平曾說，普丁是「中國人民的老朋友，好朋友」，「也是我最好的知心朋友」，並讚揚大陸和俄國之間的關係「堪稱世界大國鄰國的典範」。而普丁最近一次訪華，還被習近平的母校清華大學授予了榮譽博士學位，使他正式成為習近平的校友。

2018年陸俄貿易額突破1000億美元，大陸繼續保持俄羅斯第一大貿易夥伴國地位，2018年大陸遊客首站出境赴俄人數達184.74萬人次，同比增長21.1％；2018年俄羅斯遊客赴陸人數197.75萬人次。

在可見的未來，大陸遊客將會成倍到訪這個國土面積世界第一大的國家，而大批赴俄遊客也將成提升兩國關係不可忽視的重要橋梁。

陸俄同挺伊朗 批美退群危險

在大陸和俄羅斯公佈的兩項聯合聲明中，加強當代全球戰略穩定的聯合聲明可以視為北京與莫斯科合作對抗美國的最突出的文件。直指雙方認識到當前國際安全環境面臨嚴峻挑戰，決心深化戰略互信，加強戰略協作，堅定維護全球和地區戰略穩定。

聲明首先不點名譴責了美國發動的貿易戰，表示「中俄雙方認為，個別國家出於自身地緣政治甚至商業利益考慮，按照自身需要破壞現行軍控和防止大規模殺傷性武器擴散體系的行為十分危險」。

在軍恐領域，聲明中也強調雙方將強化核不擴散體系，積極推進核裁軍、核不擴散、和平利用核能三大支柱。「認為美方對伊朗實施單邊制裁不可接受」。將堅持無條件落實伊朗核問題全面協作。合力推動多邊主義，堅持共同維護鞏固來之不易的防擴散和軍控領域國際機制體系。雙方呼籲國際社會予以支援，並對旨在破壞軍控、裁軍及防擴散現行協定體系的行為後果進行妥善評估。這意味著兩國聯合正面對華盛頓退出伊核協議提出挑戰。

(中國時報)
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(工商時報)
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(工商時報)
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(世界日報)
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(世界日報)

娛樂

林志玲閃婚 秘戀半年 嫁日本「放浪兄弟」AKIRA

44歲「第一名模」林志玲終於覓得真愛，昨天宣布在台灣登記結婚！新郎是小她7歲的日本樂團「放浪兄弟」成員AKIRA，身高184公分，2人7年前因工作結緣，近期重逢，去年底來電，交往半年閃電結婚。林志玲說：「這是最對的時候。」男方則回應：「打從心底要讓志玲幸福。」萬千粉絲含淚祝福。

《蘋果新聞網》於昨晚7時2分獨家披露林志玲結婚的喜訊，隨後林志玲接受《蘋果》訪問時才甜笑透露：「我們認識是7年前，最近重新聯繫上，我覺得現在是真正的時間步入家庭。」直接證實這項消息，並在稍晚於微博對外宣布：「我結婚了。」

年收相差10倍「看見愛情模樣」
昨新郎AKIRA同步在自己的臉書發表結婚宣言，「我與林志玲小姐於6月6日結婚了」，並說自共同主演舞台劇《赤壁─愛》相識，「我與志玲小姐便一直維持著友好情誼。去年底開始的交往，更加深了我們的堅定感情，認定對方是可攜手共度餘生的伴侶。」
AKIRA還提到：「在忙碌的工作中，志玲小姐總是把家人和身邊的人放在第一順位，並透過各式活動，對支持她的粉絲們，給予熱情回應。我看著她，每天付出很多的愛與勇氣，那懷抱著強烈責任感和溫暖的個性，深深吸引了我。不論任何時刻，都以笑容接受我、包容我。那份溫柔，更讓我真心渴望，能帶給她最大的幸福。」
據日本媒體報導，AKIRA的年收入約4000萬日圓（1200萬元台幣）到6000萬日圓（約1800萬元台幣）之間；林志玲的年收粗估逾2億元台幣，兩人年收差10倍。

「目前沒懷孕」期盼未來有小孩
回顧林志玲情史，多年來主要都圍繞在2大緋聞對象言承旭和「馬桶小開」邱士楷，前年有另一樁短暫緋聞是與殷琪的外甥楊仁沛，但都只是煙霧。昨天喜訊傳開，言承旭人在中國拍戲，得知消息相當訝異，後來才說：「祝福她啊！」
44歲林志玲若懷孕將是高齡產婦，但她一直希望生孩子，有傳聞她早已凍卵9顆，她未正面回應，僅說目前沒懷孕，期望有孩子。
林志玲的哥哥林志鴻昨也以簡訊回覆《蘋果》說：「謝謝大家，終於覓得良緣，感恩無限！」娛樂圈的友人們也紛紛祝福，金馬影后舒淇表示：「恭喜恭喜，幸福一輩子喔！」小S表示：「實在是太另類了！但當然還是要祝福她！相愛的長長久久！」

曾合作主持的蔡康永稱讚林志玲勇敢，在臉書祝福她：「我們講好今年要更勇敢，你做到了！知道幸福在哪裡，就邁步前往，這就是勇敢。為你開心。」蔡依林說：「太為她開心了！」監製邱瓈寬（寬姊）表示：「希望志玲趕快好好辦場婚禮，我一定會包個超大紅包。」蕭敬騰（老蕭）說：「女人是天生被保護和疼愛的，請AKIRA San好好照顧志玲姊姊。」昨林志玲在臉書公布喜訊，僅一小時就獲得3萬個讚。



舞台劇結緣林志玲 AKIRA「給她最大的幸福」

44歲林志玲與言承旭分合多年，前年傳在馬來西亞世紀復合、去年爆「言林」峇里島浪漫婚，但都只是傳言。她昨拋出震撼彈，閃婚日本天團「放浪兄弟」37歲人氣成員AKIRA，2人2011年合作舞台劇《赤壁─愛》結緣，新婚老公在聲明中告白林志玲：「不論任何時刻，都以笑容接受我、包容我，那份溫柔，更讓我真正地打從心底想帶給她最大的幸福。」6月6日是他加入「放浪兄弟」的日子，可能因此選擇這天登記。

本名黑澤良平的AKIRA，因為與已故日本大導演黑澤明(Kurosawa Akira)同姓，而被同學取了「AKIRA」綽號。老家在靜岡的AKIRA，父親是滑雪教練，他小四開始踢足球，初高中曾隨校隊遠征英國，高中獲推甄進入靜岡的足球名校「磐田東高等學校」，但3年期間都未能進入先發名單。
足球之路受到挫折的AKIRA，16歲開始接觸舞蹈，開始有了當專業舞者的念頭，在高中畢業前夕，辭退了以足球推甄錄取的大學，離家赴東京尋夢。身高184公分的他，獨居在不到3坪的小公寓，祖母送他的床幾乎塞滿整間公寓。他2004年在PUB表演被發掘，曾加入舞團「Rather Unique」、「Rag Pound」， 2006年受邀成為放浪兄弟成員。

國中時慘遭「3劈」
他學生時期感情路不順，國中時慘被當時的女友「3劈」，出道13年來感情低調，2011年爆出與小6歲的女星長澤雅美交往，因2人是靜岡縣同鄉，雙方父母都相識，算是青梅竹馬，再加上2人都在演藝圈發展，經常互吐心事，自然而然成為戀人。《產經體育》當時報導稱2人交往1年以上，甚至論及婚嫁，她還為他甩掉二宮和也，最後還是無疾而終。他曾說過喜歡笑起來開朗、有元氣的女生，與射手座、充滿正能量的林志玲不謀而合。

AKIRA昨與林志玲在台登記，他在聲明中透露去年底開始交往，認定對方是攜手共度餘生的伴侶，細數林志玲的好，「在忙碌的工作中，志玲小姐總是把家人和身邊的人放在第一順位，並透過各式活動，對支持她的粉絲們，給予熱情回應。我看著她，每天付出很多的愛與勇氣，那懷抱著強烈責任感和溫暖的個性，深深吸引了我」。

跨足戲劇頗受好評
他2008年演出日劇《熟女在身邊》踏入戲劇圈，在電影《流星花園F：皇冠的秘密》也有亮眼表現，2009年憑電影《讓我告訴你》獲頒日本電影影評人大獎最佳新人，甚至跨足國際舞台，2010年參與港片《陳真：精武風雲》，2015年初來台拍攝好萊塢大導馬丁史柯西斯執導的電影《沉默》，上周五來台宣傳他主演的日片《這條路上：百年童謠的誕生》，隔天一度返回日本，這兩天再度來台完成終身大事。

同門迎娶上戶彩 網讚「女神收割團」

林志玲昨天閃婚日本團體「放浪兄弟」成員AKIRA，在台日演藝圈投下震撼彈。「放浪兄弟」穩居日本一線團體地位，擄獲不少女神級藝人，團長HIRO率先於2012年將美少女出身的「國民女優」上戶彩娶進門，女星武井咲則於2017年當紅時帶球嫁給主唱TAKAHIRO，現在林志玲也成為「大嫂團」一員，放浪兄弟因此被網友戲稱「女神收割團」。

放浪兄弟是融合J-POP及舞蹈表演為導向的日本19人組歌舞團體，於2001年成軍，該年9月27日發行出道單曲《Your eyes only∼我曖昧的輪廓∼》，2003年2月第2張專輯《Styles Of Beyond》首登「日本公信榜」（Oricon）冠軍，同年11月6日翻唱ZOO的1991年名曲《Choo Choo TRAIN》獲好評，收錄該曲的第3張專輯《EXILE　ENTERTAINMENT》熱銷破百萬張，將他們拱上該年底的「紅白歌唱大賽」舞台。

放浪兄弟成員活躍於音樂、節目、戲劇領域，不少美女被他們的才華與光芒吸引。日本清純派女優上戶彩7年前27歲生日當天，宣布嫁給大16歲的放浪兄弟團長HIRO，2人婚後育有1女；TAKAHIRO和武井咲2014年因合作日劇《戰力外搜查官》相識，隔年因特別篇再聚首，拉近距離，進而展開交往，2人也育1女。

他們叱吒日本流行樂壇多年，多次獲得日本唱片大賞、日本金唱片大獎，作品總銷量粗估逾2000萬張。3年前已退出放浪兄弟、專職所屬經紀公司老闆的HIRO卻爆出行賄3000萬元台幣，讓旗下的「三代目J Soul Brothers」連2年在日本唱片大賞奪最大獎，使放浪兄弟形象一度蒙塵。

放浪兄弟EXILE
出道日期：2001/09/27
代表作品：專輯《EXILE ENTERTAINMENT》、《PERFECT BEST》、《EXILE LOVE》、《Ti Amo 我愛你》、《放浪榮耀∼因為如此深愛這世界∼》
大嫂團：
．前隊長「HIRO」2012年娶日本女星上戶彩
．主唱「TAKAHIRO」2017年娶日本女星武井
．人氣成員「AKIRA」2019年娶台灣女星林志玲

情纏16年 言承旭聞訊傻回：真的哦

林志玲嫁做人婦，16年苦戀再無可能，言承旭昨剛下戲獲知舊愛林志玲閃婚訊息，他完全狀況外，第一反應是：「蛤？真的哦？」經紀人回答：「是真的。」他才說：「祝福她啊。」繼續趕往拍戲。林志玲和言承旭2003年傳緋聞，2006年分手，前年傳世紀復合、去年3月爆「言林」峇里島浪漫婚，可惜只是傳言，這一對至今仍是網友最想看到復合的情侶。如今佳人終於斷開這段糾纏16年的愛情枷鎖。

前年曾爆世紀復合
言、林2003年被拍到進出宮廟爆出緋聞，2005年她在大連墜馬，他激動為佳人放下工作飛奔探望，卻傳出他罵她沒保護好自己，又吃醋她和邱士楷，因此傷害到她，最終走向分手。
言、林2006年分手後，不論是隔空、或是同台都不排斥，最經典的是2006年11月，她主持第51屆亞太影展時，在台上和言承旭握手傳情。他曾出寫真書告白，文字說有多揪心就有多揪心，他寫到她生病時，他排除萬難去看她，因為「公主最大的心願只想看見王子」，他最後看到對方跪下來開始大哭，她也哭了，「因為她從來不知道，為什麼兩個相愛的人，在受苦的時候想要接近，會那麼疼」。

近幾年，言、林雖有聯絡，但因個性都不夠積極，總是有復合的心沒有行動，雙方始終未踏出那一步再搭起愛的橋樑，在平行線的那段日子，林志玲曾有邱士楷護花，一度有了新歡Chris，林父林繁男也承認2人交往。言承旭前年則曾和小模張熙恩交往，早已分手。
前年11月，林志玲、言承旭爆世紀復合，言承旭回應：「很開心聯繫上了，是真誠的互相關心，看到了報導，希望大家給點空間。」去年3月，言、林再爆正在峇里島結婚，她現身受訪回答「我沒有懷孕」、「我沒有結婚」、「我這個月沒去過峇里島」、「我現在沒有戀情」，精準斷開言承旭。

馬桶小開期待落空
而另一位她牽扯最多的緋聞對象「馬桶小開」邱士楷目前定居上海，仍單身，他與林志玲從小就認識，但她一直把邱士楷當好友、哥哥。據悉他仍對林志玲一直有期待，但此時也只能默默祝福。

(蘋果日報)
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林志玲閃嫁放浪兄弟AKIRA

「台灣第一名模」林志玲終於嫁了！44歲的她昨無預警宣布已和小她7歲的日本「放浪兄弟」成員AKIRA登記結婚。她透露2人8年前合作舞台劇《赤壁～愛～》結緣，最近又重逢才決定在一起，更甜蜜表示「這是最對的時候」，消息傳出，日本網友都頻頻恭喜「台日友好」。據悉兩人已迅速出國度蜜月。

林志玲閃婚小7歲AKIRA 否認帶球嫁

被外界「催婚」多年，44歲台灣「第一名模」林志玲，昨天竟無預警宣布和小她7歲的日本「放浪兄弟」成員AKIRA登記結婚，震驚全亞洲娛樂圈。她說，兩人因2011年舞台劇《赤壁～愛～》結緣，一直保持良好友誼，「這份友情近期發展成了一份美麗而真摯的愛情」，否認懷孕，但預告將努力「做人」，似留玄機。本報更掌握獨家消息，兩人昨下午由松山機場飛往東京，並轉機LA度蜜月，迫不及待享受新婚生活。

林志玲（左）和AKIRA結緣於2011年舞台劇《赤壁～愛～》。（凱渥提供）

「姊姊結婚了！」林志玲的臉書宣言一如她的正能量，對大家一直以來給予她的愛與溫暖，致上最深感謝。她形容這是「最對的時候」步入家庭，「我一直堅信，只要我努力相信愛情，愛情有一天會眷顧於我。跌跌撞撞，兜兜轉轉後，不同的時空再相遇，在對的時間，讓我們看見愛情的模樣」，等於再次強調自己不嫁豪門、等待真愛的決心。

林志玲並表示，需要勇氣、包容、無私、妥協、天真，才能將一瞬間化成一生的陪伴。她說願意和對方一起面對每一個未知，與每一次起伏，更說將勇敢地，「讓未來到來，讓過去過去」，應指的是她與言承旭情纏多年的無疾而終。她說是大家的愛，孕育了她的成長，「人生的無常裡，總有無限驚喜與美好的安排，只要你，相信，愛，無礙」。

AKIRA在日本頗有名氣，昨天也透過經紀公司同步發布喜訊，表示林志玲在忙碌的工作中，總把家人和身邊的人放在第一順位，「我看著她，每天付出很多的愛與勇氣，那懷抱著強烈責任感和溫暖的個性，深深吸引了我，不論任何時刻，都以笑容接受我、包容我。那份溫柔，更讓我真心渴望，能帶給她最大的幸福」。他說雖然自己還需要成長，但今後一定會好好珍惜林志玲與她的家人，「謝謝大家至今給予我的一切」。日媒標題描述：「AKIRA與台灣女優結婚」，日網友全獻上祝福寫「台日友好！」

林志玲經紀人透露，她和AKIRA是以日英雙語夾雜簡單中文，還有「肢體語言」以及愛來溝通。婚宴目前未定，婚後林志玲不會消失幕前，會繼續演藝工作，更將維持兩地生活模式。經紀人否認「帶球嫁」，但表示她將努力達成當媽心願，「有其他計畫再跟大家分享」。



AKIRA 放浪兄弟教父級成員

林志玲新婚丈夫AKIRA，是日本天團「EXILE放浪兄弟」成員，他上月底替日片《這條路上：百年童謠的誕生》來台打片，記者會上不時替另一成員登坂廣臣在台灣的演唱會進行宣傳，不搶功、當個低調的人，也非常大氣。AKIRA在「放浪」系列已有教父地位，他16歲就成為舞者，沒想到最後最大的「收穫」，是娶到林志玲。

AKIRA在2004年時，某次在PUB表演舞蹈被發掘，當時相中他的正是已單飛的元老級成員MATSU和MAKIDAI。AKIRA當時受喜愛的外國藝人影響，穿著、行為舉止都向偶像致敬，讓有著光頭造型及黝黑皮膚的他，外型相當搶眼。

他在《這》片中飾演日本首位古典音樂家「山田耕筰」，一反粗獷形象、大展斯文風采。曾拍攝《GTO麻辣教師台灣篇》而來台Long Stay一個月的他，與台灣頗有淵源。昨片商表示，他上回來台僅為工作、採訪，與一般藝人並無異樣，也沒見林志玲探班，誰也沒想到主要目的是來結婚。

情纏16年 言承旭驚訝林志玲嫁人了

林志玲感情生活向來是外界關注焦點，她過往緋聞也不間斷，對象不乏名流權貴，包括「馬桶小開」邱士楷、殷琪外甥楊仁沛、台灣首富郭台銘、百貨太子吳昕陽、醫生陳勇全等人都被爆有過一段情；言承旭則是與她情纏最久、長達16年的對象，前年還在大馬上演世紀大復合，但最後仍是無疾而終，言承旭得知舊愛結婚喜訊，正在中國拍戲的他表示：「真的喔，祝福她，恭喜！」經紀人強調他一開始很驚訝，而後語氣很平常心，沒有絲毫落寞神情。

林志玲與邱士楷從小認識，過去曾一度傳出豪門戀情，當時兩人也曾在不同場合默認戀情，且一度想步入婚姻，但之後傳出邱士楷移情別戀，兩人最後沒結果；高大帥氣的殷琪外甥楊仁沛和林志玲也是門當戶對，楊仁沛更認了「兩人有約會」，但這段情曝光後很快就結束了。

林志玲和言承旭2003年擦出愛火，第一名模與F4偶像的戀曲蔚為佳話，曾經是一對羨煞旁人的金童玉女，但卻在2006年傳出分手，之後分合消息不斷，兩人也常隔空互拋曖昧，感情讓人霧裡看花，言承旭日前還被前女友張熙恩爆料「最愛的人是林志玲」，外界本來還期待兩人重新復合，如今則與放浪兄弟AKIRA閃婚，不過兩人郎才女貌，也讓外界相當驚喜。

(自由時報)
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林志玲閃嫁 成放浪兄弟第4位星嫂

女星林志玲宣布閃嫁日本知名團體放浪兄弟的Akira，成為繼上戶彩、武井咲之後，第四位放浪兄弟團員裡的星太太。

放浪兄弟團員多在30歲世代，近年陸續成婚，不少人娶了知名女星。

除了Akira，隊長Hiro在2012年9月娶了女星上戸彩；Takahiro在2017年9月宣布閃婚武井咲，武井當時還是帶球嫁；2017年10月USA宣布與女星杉Arisa結婚。

此外，松本利夫14年1月、Makidai在去年除夕、Tetsuya今年3月也都先後完婚，對象是一般民眾。

林志玲與AKIRA投閃婚震撼彈 親曝甜蜜合照

始終被各界視為「黃金剩女」冠軍的林志玲，閃電宣告結婚！她和小7歲的日本「放浪兄弟」成員AKIRA，在7年前結識，最近又重逢之後決定在一起，AKIRA方面發稿表示「目前並無舉行婚禮和喜宴的決定，也不會特地舉辦記者會，敬請見諒。僅以此書面聲明，今後也請多多指教。」林志玲則在社群網站上寫道：「愛與勇氣，我結婚了，有大家一直以來的愛與支持，我真的很幸運，親愛的每一個你，讓我們一起幸福。」

林志玲的婚事多年來始終是眾所矚目焦點，前年10月傳與舊愛言承旭在吉隆坡「世紀復合」後，去年數度被傳和言承旭在峇里島結婚，但都是空穴來風，兩人數度否認，之後又被傳又已分開。就在外界完全沒留意的狀況下，她突然宣告與AKIRA在台灣登記結婚，投下大震撼彈，已知兩人交往半年，並非奉子成婚。

林志玲成日本人妻 閃嫁放浪兄弟AKIRA

日本媒體sports報知等報導，44歲林志玲宣布閃婚日本知名團體放浪兄弟的AKIRA，男方37歲，小志玲姊姊7歲。

兩人2011年共演舞台劇「赤壁～愛～」相識，傳出從去年開始交往半年，據放浪兄弟所屬事務所表示，兩人在今天在台灣完成結婚登記，同時在東京都也提出結婚申請。

AKIRA在13年前今天加入放浪兄弟，對AKIRA而言是特別的一天。兩人是否舉行婚禮還未發表。

林志玲在臉書宣布婚訊，有人說「愛是一瞬間的禮物」，他們決定將這份禮物變成一生的陪伴。

Akira聲明中則指出，在忙碌的工作中，林志玲總是把家人和身邊的人放在第一順位，並透過各式活動，熱情回應支持她的粉絲們。林志玲每天付出很多的愛與勇氣，懷抱著強烈責任感和溫暖的個性，深深吸引了我。

Akira表示，不論任何時刻，林志玲都以笑容接受他、包容他。那份溫柔更讓他真心渴望，能帶給她最大的幸福。

據相關人士表示，林志玲沒有懷孕，不是帶球嫁。兩人平常互動以日文為主，夾雜中、英文。因為兩人演藝事業重心不同，活動地點也不同，今後將臨機應變調整住所。

林志玲老公什麼來頭？日本天團放浪兄弟你不可不知！

台灣第一名模林志玲嫁給了小7歲的日本「放浪兄弟」成員AKIRA，「放浪兄弟」在日本演藝圈中擁有什麼樣的地位？能收服志玲姐姐的AKIRA又是什麼來頭？

「放浪兄弟（EXILE）」如今已坐穩日本天團地位，這個2001年出道、以精湛舞技和特有的R&B風格征服樂壇的偶像歌舞團體，在日本累積超過2000萬張專輯銷售量，團員從５人擴編至19人，也衍伸出「Exile The Second」、「放浪新世代」等「放浪一族」兄弟團，最為活躍的是2010年出道的「三代目J Soul Brothers」。

放浪兄弟的專輯幾乎張張叫好又叫座，被推估為日本收入最高藝人，光唱片銷售一年就逼近200億日幣（約台幣72億），儘管唱片業不景氣，他們仍幾乎年年推出專輯，如「給珍愛的未來」發行首日就突破百萬張，數次獲得日本唱片大獎等榮譽。

放浪兄弟的日本5大巨蛋巡迴演唱會更是場場爆滿，團長HIRO成立「LDH」事務所，除了自己管理放浪兄弟經紀，還多方位發展，開設舞蹈學校，甚至在台北開設分校，天后張惠妹的姪女安那就曾是學員。放浪兄弟更成立自己的服裝品牌，開設門市、推出專屬月刊，並組劇團多元發展。

而林志玲的老公AKIRA本名黑澤良平，出身靜岡縣磐田市，8月23日出生，身高184公分，比林志玲高了11公分。他18歲開始學習舞蹈，2006年6月被放浪兄弟團員邀請加入團體，他曾表示不用自己的本名黑澤良平出道，而是用AKIRA這個藝名，理由是AKIRA寫成日文的漢字是「明」，由於他姓黑澤，所以他表示「說到姓黑澤的話，當然就是黑澤明了」。

他在隊上負責舞蹈，也多次受邀拍攝電影、電視劇、舞台劇，亦參與配音、廣播、廣告代言。2009年在電影「CHANTO TSUTAERU」飾演「北史郎」獲「日本電影批評家大獎新人獎」，2011年和志玲姐姐因合作舞台劇「赤壁 ~愛~」結緣，如今順利抱得美人歸。

好巧！「赤壁」一次開啟林志玲電影事業與幸福人生的起點

林志玲的電影事業因吳宇森執導的「赤壁」而開啟，取材自電影的舞台版「赤壁~愛~」則牽起了她和扮演丈夫的AKIRA戲外緣分，這段三國歷史故事影響了她的人生，讓人始料未及，真是上天巧妙的安排。

外表、氣質俱佳的林志玲，幾度有機會跳上大銀幕，最後都沒能順利，電影圈對她一直很感興趣，她也慎選第一次當女主角的作品，最後才等到國際名導吳宇森難得一回的古裝史詩「赤壁」，扮演三國時代著名的美人小喬，和影帝梁朝偉飾演夫妻。雖然第一次擔任電影女主角，林志玲演技表現不一定滿足各方期待，但她古裝扮相美，隨著片子在日本大受歡迎，不僅接拍強檔日劇，也受邀主演舞台劇「赤壁~愛~」，全程日語演出。

「赤壁~愛~」不同於電影版聚焦在男性之間的稱雄爭霸和戰爭場面，反而以小喬和周瑜夫妻之情為重點，林志玲更顯重要，且還有唱日語歌曲，一及和飾演周瑜的AKIRA十指交扣合舞，那時彼此之間就很有化學作用，互相的好感延續到現在，終於有了圓滿的結果。除了男主角演員不同外，「赤壁~愛~」的感情戲尺度上也比電影版含蓄些，少了周瑜、小喬的床戲，可是林志玲以眼神傳達愛意，表現頗獲擔任導演的演技派男星岸谷五朗激賞。

林志玲老公AKIRA 上周才來台宣傳新片

台灣第一名模林志玲死會了！她被媒體披露閃嫁日本放浪兄弟成員的37歲Akira，而林志玲、Akira稍早也在官方社群媒體PO文證實婚訊。

更令人，尤其是台灣民眾震驚的或許是，新郎Akira上周四（5月30日）曾經來台，宣傳主演的新片「這條路上：百年童謠的誕生」！當時完全看不出異樣！有興趣多了解新郎，可以進戲院觀賞。

正在台灣上映的本片，敘述鬼才詩人北原白秋與天才音樂家山田耕筰，打造日本音樂史上最富盛名童謠詞曲創作組合。

北原白秋（大森南朋飾演）出生於日本福岡縣一富裕商人之家，天性狂野，他從中學時期就開始投稿詩作，隨後發表一系列童謠創作，成為家喻戶曉的音樂詩人。

個性嚴謹的山田耕筰（AKIRA飾演）是日本最早的古典音樂作曲家之一，他從柏林留學回國後，就開始致力於國內古典音樂的創作與指揮，而他也從事童謠創作，最著名作品是「紅蜻蜓」。

兩位個性與風格南轅北轍藝術家，原本王不見王，卻因大時代因素而聚首，組成童謠詞曲二人組，替全日本的孩童，創作出許多經典童謠，帶來快樂童年時光。

本片將兩人數十年動人的友誼，首次搬上大銀幕，保證將讓觀眾笑淚交織。

「放浪兄弟」大嫂團顏值爆表！除林志玲還有這兩位

台灣第一名模林志玲拋出震撼彈，宣布和小7歲的日本「放浪兄弟」成員AKIRA結婚。其實「放浪兄弟」資深成員的妻子來頭都不小，「大嫂團」名單有日本女星上戶彩、新生代女星武井咲，如今再加上志玲姐姐，「放浪兄弟」的大嫂團可說是顏值爆表！

林志玲和AKIRA認識7年，交往半年後終於在今天（6日）結為連理，AKIRA是「放浪兄弟」資深成員之一，主要擔任舞蹈位置，多半站在隊形中心，而他的老闆兼隊友HIRO在2012年9月也是閃電和上戶彩，主唱之一的TAKAHIRO2017年9月讓新生代女星武井咲帶球嫁。

此外，「放浪兄弟」的元老成員松本利夫2014年1月與圈外人結婚，同年10月另一位元老成員USA與小他12歲的女星杉ARISA成婚，去年元旦，MAKIDAI也娶了小16歲的圈外人，今年3月則是TETSUYA傳婚訊，如今再加上AKIRA與林志玲跨國聯姻，而他也是放浪兄弟中第8位成為人夫的成員。

林志玲情纏言承旭多年 9年前為他落淚畫面曝光

林志玲於6日在微博及IG宣布與37歲的日本樂團「放浪兄弟」成員AKIRA結婚，震驚全亞洲演藝圈，消息也引起無數網民瘋狂討論，林志玲昔日與言承旭交往，期間分分合合17年，更於2017年被拍到在馬來西亞飯店同框相會，爆出復合傳聞，其實林志玲用情甚深，9年前還在節目上為了言承旭落淚。

微博有網友挖出林志玲於2010年參加湖南衛視「快樂大本營」錄影時，聽到主持人念言承旭書中的一段話，「推開門，哽咽著連對不起都說得支離破碎。他連怎麼抱她是最好的姿勢都弄不明白。終於跪下來大哭。女孩也哭了，她不明白為什麼兩個相愛的人，在受苦的時候想要接近會那麼疼」，讓她瞬間眼眶泛紅，忍不住當場落淚，那時讓許多網友都印象深刻，非常心疼。

林志玲如今終於與AKIRA修成正果，宣告結婚的當下，也引起眾多網友祝賀，一致認可林志玲找到自己的真愛，也願意大方公布婚訊，讓人為她的幸福感到欣喜。

收入、情史全遭起底 AKIRA喊話志玲「讓妳幸福一輩子」

林志玲6日閃嫁放浪兄弟AKIRA，男方的身家背景陸續被媒體報導，包括AKIRA年收入約1800萬元，和年賺2億的林志玲頗有差距。但無論外界怎麼看這段婚姻，AKIRA已經在微博上霸氣表態，喊話林志玲「我會讓妳幸福一輩子」。

ARKIRA從小就是運動健將，擅長踢足球。雖然外型不差，但求學時交往的對象竟然一次劈腿三男，讓他大受打擊。約會時他也常出醜，掉到水溝和鬧肚子，都是令人尷尬的回憶。

他2017年受訪曾聊到理想類型，喜歡「外表細緻，笑容可掬，但內心非常元氣，價值觀相近的女性」。如今情定林志玲，條件完全與自己的夢幻情人相符。

林志玲情纏言承旭多年 9年前為他落淚畫面曝光

林志玲於6日在微博及IG宣布與37歲的日本樂團「放浪兄弟」成員AKIRA結婚，震驚全亞洲演藝圈，消息也引起無數網民瘋狂討論，林志玲昔日與言承旭交往，期間分分合合17年，更於2017年被拍到在馬來西亞飯店同框相會，爆出復合傳聞，其實林志玲用情甚深，9年前還在節目上為了言承旭落淚。

微博有網友挖出林志玲於2010年參加湖南衛視「快樂大本營」錄影時，聽到主持人念言承旭書中的一段話，「推開門，哽咽著連對不起都說得支離破碎。他連怎麼抱她是最好的姿勢都弄不明白。終於跪下來大哭。女孩也哭了，她不明白為什麼兩個相愛的人，在受苦的時候想要接近會那麼疼」，讓她瞬間眼眶泛紅，忍不住當場落淚，那時讓許多網友都印象深刻，非常心疼。

林志玲如今終於與AKIRA修成正果，宣告結婚的當下，也引起眾多網友祝賀，一致認可林志玲找到自己的真愛，也願意大方公布婚訊，讓人為她的幸福感到欣喜。

(聯合報)
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志玲姊姊結婚了！閃嫁日本放浪兄弟AKIRA

白雪公主意外嫁給白馬王子，台灣男人心碎了。

第一名模林志玲與日本EXILE放浪兄弟成員AKIRA，昨日無預警公布婚訊，各自發表幸福聲明，林志玲坦言與AKIRA在2011年拍攝舞台劇《赤壁~愛~》結緣，兩人一直保持良好友誼，近日這份友情發展成美麗而真摯的愛情。

甜曬夫妻合照 期待有新生命

林志玲在聲明中表示：「婚宴部分目前未定，但會與家人共同分享喜悅，將來如果有其他計畫或是影像，也會再與大家分享。當然，兩人也期待未來能夠擁有新的生命加入這個家庭。」AKIRA則透過經紀公司發出聲明，透露兩人去年底開始交往，在交往過程中加深彼此的堅定感情，認為對方是可以攜手共度餘生的伴侶。

AKIRA提及，林志玲總把家人跟周遭所有人放第一順位，還透過各種活動給予粉絲熱情回應，他看著她付出許多愛跟勇氣，被她的強烈責任感及溫暖個性深深吸引，「不論何時，她都以笑容接納、包容我，那份溫柔讓我真心渴望，可以帶給她最大的幸福，雖然自己還有需要成長的地方，但我今後一定會珍惜她與她的家人。」兩人新婚甜蜜溢於言表。

林志玲的感情世界一向受到外界關注，她在2016年錄黃子佼節目《佼心食堂》，曾在主持人逼問下，承認3段情，包含言承旭、「馬桶小開」邱士楷，以及神祕初戀情人，當時她坦言，「我的每段感情都走了7、8年。」如今終於找到好歸宿。

告別3段情 婚訊震驚粉絲

林志玲與AKIRA公布婚訊，好友紛送祝福，小S徐熙娣透過經紀人表示：「實在是太另類了！但當然還是要祝福她！相愛的長長久久！」蔡康永則祝福，「我們講好今年要更勇敢，你做到了！知道幸福在哪裡，就邁步前往，這就是勇敢。為你開心，親愛的志玲。」而和林志玲私交甚篤的名製片邱瓈寬表示：「很開心、很感動，希望她一定要幸福快樂！」

恩師洪偉明表示，一路看著林志玲努力工作，成績也做得有聲有色，待她如同自己女兒般，希望她事業有成，也盼望她有個好歸宿。今天覓得良緣，替她感到開心。他透露早在8年前舞台劇《赤壁》上演、特地飛往東京看愛徒演出時，他便隱約有感，覺得兩人意外登對，今天有情人終成眷屬，也祝福她與AKIRA甜蜜幸福久久。

林志玲依偎AKIRA 寶島築愛巢

台灣第一名模林志玲6日傍晚宣布在同日和日本夯團「放浪兄弟」舞者AKIRA閃婚！她在IG寫下：「愛與勇氣，我結婚了！有大家一直以來的愛與支持，我真的很幸運，親愛的每一個你，讓我們一起幸福！」男方同步發表聲明，表示2人自日本舞台劇《赤壁～愛～》相識後一直維持友誼，從去年底開始交往，但據悉這段戀期早於3年前開始，如今刻意說明交往僅半年，恐是要圓林志玲近年始終隱藏愛人的說法。

有消息指出，3年前林志玲在木柵文山區政大附近買下頂樓雙拼新房，就是為和當時還是男友的AKIRA在台灣共築愛巢。林志玲特地邀請喜愛的台灣女性設計師花數千萬進行裝潢，AKIRA更來台一起討論室內設計，她在男友身旁不時顯現出小鳥依人的模樣，依偎在高大的AKIRA身上。2人做足保密功夫，相關人員需簽下保密條款，小兩口在台灣行動時也相當謹慎，從未被拍到同進出的畫面，反倒是言承旭曾被懷疑進出香閨。

傳3年前互訂終身

林志玲曾透過經紀人表示木柵房子不是愛巢，而是為孝順長輩，每次被問婚事，甚至傳與言承旭復合，都表示仍在尋覓適合對象中，如今推算，她和AKIRA早在3年前恐已有互訂終身的決心，才會在台花重金打造新房。

44歲林志玲和37歲AKIRA認識8年修成正果，6日分別於台、日登記結婚，林志玲工作室表示，小兩口會與雙方家人簡單相聚報喜，但目前尚未討論到婚禮、婚宴細節，「交往至今都很順其自然，但決定的很即時。」是否已懷孕？工作室回應：「沒有啦！就像聲明中說的。」不過聲明內容未把話說死，只表示2人都期待「未來能夠有新的生命加入這個家庭」。

日媒大篇幅報導

AKIRA本名黑澤良平，在日本不僅是團內高人氣舞者，更參演多部舞台劇、戲劇和電影，他在2011年和長澤雅美因故鄉同為靜岡而傳出緋聞，戀情僅維持2個月迅速破局，之後放浪兄弟成員逐一結婚，AKIRA受訪時說過：「也該是考慮自己（婚姻）的時候了！」

2人婚訊震驚中日媒體與粉絲，日媒昨皆以大篇幅報導，稱讚林志玲不僅是名模，更是擁有高學歷、精通多國語言、才色兼具的國民巨星。AKIRA近年積極向海外發展，包含主演《麻辣教師GTO》台灣篇、2017年在好萊塢名導馬丁史柯西斯（Martin Scorsese）於台灣拍攝的《沉默》軋上一角，今年起以洛杉磯為工作據點。傳兩人昨日已一起赴洛杉磯。

情纏17年林志玲有歸屬 言承旭驚訝轉祝福

林志玲6日閃嫁「放浪兄弟」成員AKIRA，她過往情史最常連結的2個男人就是言承旭和「馬桶小開」邱士楷。她和言承旭情纏17年，前年傳世紀復合、去年3月爆「言林」峇里島浪漫婚，2人感情讓外界霧裡看花，如今林找到歸宿，正式宣告復合無望。言承旭昨在大陸拍戲，透過經紀人轉述林志玲婚訊，他一開始表情驚訝，隨後語氣平靜反問經紀人「真的喔？」接著大方說「很祝福，恭喜他們」。

林志玲和言承旭戀情曝光始於她2005年手機送修，和他穿著浴袍的親蜜照意外流出而曝光。隔年她在大連拍廣告墜馬斷6根肋骨，言放下工作飛奔探望，未料因3個心結，包括傳出他罵她沒保護好自己，也吃醋她和「馬桶小開」邱士楷緋聞，因此傷害她，以及浴袍照流出後，她以「我們是姊妹」回應外界，導致關係降至冰點，最終走向分手之途。

2人分手後，最經典的是2006年林志玲主持第51屆亞太影展，在台上和言承旭握手傳情，一度被期待能開花結果，可惜始終未有好消息。言曾出寫真書告白，寫到林生病時，他排除萬難去看她，因為「公主最大的心願只想看見王子」。2010年林志玲上湖南衛視《快樂大本營》，聽到主持人描述言承旭當年去見墜馬受傷的林志玲的情境，一句「為什麼兩個相愛的人，在受苦的時候想要接近會那麼疼。」讓林激動眼眶含淚。

林志玲感情路上，萬年緋聞對象之一的「馬桶小開」邱士楷，2人從小認識，但她始終無法和他來電，後來她身邊也出現新歡Chris，但不了了之；言承旭也曾和小模張熙恩交往又分手。前年，林志玲和言承旭被拍到一起在馬來西亞健身房，當時言回應：「很開心聯繫上了，是真誠的互相關心，希望大家給點空間。」沒想到林去年澄清沒結婚、懷孕，也沒有戀情，斷開言。2017年初曾爆出和大陸工程董事長殷琪外甥楊仁沛（Chris）熱戀，當時她保守表示：「就是認識新朋友。」

(中國時報)

健康

罕見 15天嬰罹川崎症 手腳腫如麵龜「全球不到30例」

目前成因尚不明的川崎症雖好發於1至3歲幼童，但在新生兒上很少見，中國醫藥大學附設醫院一年來竟接連收治3名新生兒罹患該症，年紀最小僅出生15天男嬰，經施打免疫球蛋白後，紅腫及發燒等症狀已和緩，後續將再追蹤治療，避免日後出現冠狀動脈病變等後遺症。
收治男嬰的中國醫藥大學附設醫院新生兒科主任林鴻志表示，川崎症常見於1至3歲幼童，新生兒罹患的病例相當少，根據一份2016年的醫療文獻記載，當年全球僅16例新生兒川崎症，他推論全世界到目前應不到30例。

如未及時治療 將併發冠狀動脈後遺症
林鴻志指，該名出生僅15天男嬰，日前連續發燒達38.5度以上，持續3天不退燒，且在發燒第二天時全身出現皮疹，手腳又紅又腫，有如麵龜，家屬緊急將男嬰送醫，心臟超音波檢查發現異常，懷疑罹患川崎症，施打免疫球蛋白後，紅腫才消退且退燒。
他出示該名男嬰治療前後照片說明，新生兒川崎症因為症狀不典型，所以更要小心注意，包括治療前出現高燒後，雙手末端明顯紅腫破皮狀況，但治療後雙手雙腳就明顯消腫，有明顯改善。
他強調，川崎症如未及時治療，約有四分之一會影響冠狀動脈產生冠狀動脈瘤，導致成人後出現冠狀動脈等後遺症，新生兒感染此症在長大後併發冠狀動脈疾病的比率更高達五成。

中國醫藥大學附設醫院過去一年共收治3名新生兒罹患川崎症，除了出生15天這名男嬰外，另兩例分別為出生2個月大女嬰和3個月大男嬰。
「川崎症是兒科內的千面女郎！」林鴻志提醒，川崎症的成因不明，是種病毒感染後產生的全身性發炎反應疾病，病患會出現發高燒、紅眼睛、草莓舌、嘴唇紅、四肢末端紅腫破皮等，症狀多樣化，如及時治療治癒率達95%，但新生兒川崎症初期症狀不典型，易被誤診。
川崎症主要治療方式仍以免疫球蛋白為主，之後還要持續服用阿斯匹靈等藥物減少冠狀動脈併發症，持續服用半年到一年即可。

川崎症小檔案
成因：不明，相關研究傾向認為是病毒感染，或與免疫系統有關
病名：日本小兒科醫師川崎富作1967年首先提出報告，故名川崎症
症狀：出現全身性發炎反應，高燒、紅眼睛、草莓舌、嘴唇紅、四肢末端紅腫破皮等多樣化症狀；好發於1至3歲幼童
治療：以靜脈注射免疫球蛋白為主，之後還要持續服用阿斯匹靈等藥物，以減少冠狀動脈併發症

(蘋果日報)
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眼睛更年期 多吃蛋延緩報到

眼前老是有蚊子在飛舞，小心罹患俗稱「眼睛更年期」的飛蚊症。醫師建議，平時可多吃蛋、綠色蔬菜、黃色水果、葉黃素、蝦紅素等富含抗氧化劑的食物，增加眼睛抵禦氧化壓力的能力，有助延緩飛蚊症發生。報導╱黃仲丘　圖片╱資料照片

中國醫藥大學新竹附設醫院眼科主任陳瑩山表示，飛蚊症是因光線照射的氧化壓力，導致眼睛玻璃體液化，75％飛蚊症是因光照導致的自然退化，通常這類自然退化只要沒有造成視網膜剝離、影響視力，都不必處理。
另20％是先天性的生理性飛蚊症，很多這類患者出生時玻璃體就有雜質，導致視野不清，也無須治療。剩餘5％屬於病理性飛蚊症，陳瑩山表示，這類才是醫師最需要找出來的患者，病理性飛蚊症可分為已出現視網膜裂孔、視網膜剝離，或因糖尿病、三高等全身性因素引起視網膜出血，這類患者症狀已經無法靠飲食調整來延緩，只能透過雷射治療改善。
陳瑩山說，用眼過度也可能讓飛蚊症提早報到，最近他就接獲一名23歲研究生，每天埋首寫報告，想不到右眼出現大量飛蚊，經檢查玻璃體嚴重液化，已經拉扯到視網膜並造成出血，罹患病理性飛蚊症，就必須動手術處理。

飛蚊症好發於50歲後
針對75％飛蚊症是因光照導致自然退化的患者，陳瑩山建議平時可以多吃蛋、綠色蔬菜、黃色水果、葉黃素、蝦紅素等富含抗氧化劑的食物，增加眼睛抵禦氧化壓力的能力，延緩飛蚊症發生時間。
台北榮民總醫院眼科部視網膜科主治醫師黃怡銘說，飛蚊症最常發生在50歲以後，主要原因為退化、500度到600度以上的高度近視者，另有一部分是因外傷導致玻璃體被拉扯。
一般飛蚊症其實無須處理，但如果單眼正中央出現視野缺損、短時間內飛蚊大量增加，都建議盡快到眼科檢查。陳瑩山另提醒，除了出現飛蚊，若眼睛看到水波狀、閃電等亮光，同樣代表玻璃體出現異常，也該就醫檢查。

(蘋果日報)
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鱸魚肝吃太多 維他命A暴量中毒全身脫皮

一對夫妻假日愛海釣，某天釣到一條深海魚，當下開心宰殺烹調來吃，兩人分食一大塊現烤魚肝不久後，竟然開始覺得噁心、嘔吐，幾天後還出現脫皮症狀，就醫檢查血液中的維他命A濃度偏高，原來是魚肝的維他命A含量太多，一時吃多導致中毒。
收治病例的林口長庚紀念醫院臨床毒物中心主任顏宗海說，這對夫妻日前在北部海釣，釣到長度近50公分的大尾深海鱸魚，殺來現吃並將魚肝分成2大片火烤，「先生吃比較多，說分量像iPhone大小」，當天夫妻倆都深感疲累並開始頭痛，第2天出現噁心、嘔吐症狀，第4天甚至全身脫皮。
夫妻倆到林口長庚紀念醫院急診，醫療團隊得知他們吃魚肝後才出問題，當下即懷疑可能是維他命A中毒，隨後抽血發現先生血液中的維他命A濃度是4.90umol/l，明顯比標準值0.86至3.7umol/l高，太太2.81umol/l雖未超標但已造成不適，證實是因為魚肝吃過量而導致維他命A中毒。

食用過量 恐導致致命急性肝炎
顏宗海說，維他命分水溶性與脂溶性，脂溶性維他命有A、D、E、K，與水溶性維他命相比，較難從身體代謝，一旦食用過量，出現中毒反應也較劇烈；維他命A中毒則常有毛髮脫落、噁心、嘔吐、脫皮等症狀，嚴重者更可能產生肝功能異常，甚至引起致命急性肝炎。
海洋魚類肝臟富含維他命A，為避免中毒，要注意攝取分量；顏宗海回顧病例，吃深海魚肝導致中毒的個案相對少，最常見還是魚肝油等保健食品攝取過量，建議若是吃保健食品，必需得按照產品建議量食用。
台安醫院預防醫學事業部營養師劉怡里說，維他命A具護眼效果，也能保護細胞膜表面完整性，可阻擋病原且藉此提升免疫力，還可抗氧化；日常食物中，蔬果如地瓜葉、花椰菜、紅蘿蔔等，澱粉類食物如地瓜、南瓜等，也含有維他命A，最好均衡攝取。
針對維他命A攝取量，劉怡里建議男性每日600微克、女性500微克，每日攝取上限為3000微克，適當攝取便不用擔心中毒。

(蘋果日報)
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連環爆流感群聚 專家教3招自保

天氣轉熱，仍要小心流感疫情。近日澎湖學校、軍營和彰化、屏東監獄等地，陸續爆發流感群聚感染，衛生福利部疾病管制署(簡稱疾管署)提醒，台灣一年四季都有流感，最近多為B型流感病毒，切勿因天氣轉熱就輕忽，仍應勤洗手、落實咳嗽禮節，有咳嗽、發燒、呼吸困難等症狀要盡速就醫。
疾管署指出，務必做好手部衛生，有類流感症狀應戴口罩及請假在家休息，打噴嚏時使用面紙或手帕遮住口鼻，或用衣袖代替遮掩，與他人交談時盡可能保持1公尺以上距離，防範病毒傳播。

有咳嗽發燒等症狀 應盡速就醫
流感病程變化快速，65歲以上長者、嬰幼兒、高風險慢性病人及孕婦等高風險群更應提高警覺，一旦出現咳嗽、發燒、流鼻水等類流感症狀，或呼吸困難、呼吸急促、發紺(音同幹)(缺氧)、血痰或痰液變濃、胸痛、意識改變、低血壓等流感危險徵兆，應該盡速就醫，同時配合醫師指示服藥，以降低併發重症、死亡及病毒傳播風險。
疾管署表示，流感潛伏期約1至4天，多數人感染流感後僅有發燒、咳嗽、喉嚨痛、全身痠痛、疲勞等症狀，就醫後約1周內可康復，但約1%的患者須住院。依統計資料，國內近年流感重症及死亡個案中，約7至9成有慢性病史，以糖尿病、心血管疾病及腎臟疾病為多。
另外，研究顯示，罹患慢性肺病(含氣喘)、心血管疾病、腎臟、肝臟、神經、血液或代謝疾病(含糖尿病)，及免疫功能不全者一旦感染流感，不僅可能使原本疾病惡化，更可能引發併發症甚至死亡。

(蘋果日報)
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食不下嚥 元凶竟是乳癌轉移

一名婦人4年前發現左乳罹患乳癌，經開刀、放療、化療後控制病情，去年底忽然感覺噁心、吃不下，原以為消化不良、胃腸不適，就醫卻沒好轉，詳細檢查才發現是乳癌轉移到胃，且正好長在胃部出口的幽門附近，導致菜餚殘渣在胃裡「塞車」排不乾淨，繼而影響食欲。
收治病例的台北醫學大學附設醫院放射腫瘤科主治醫師黃姚儒說，該60歲婦人2015年確診左乳罹患第三期乳癌，經手術切除全乳，合併放射線及化學治療，病情暫時穩定，去年底卻出現噁心、嘔吐、沒食欲等消化道症狀。

腫瘤在胃出口 食物殘渣難排空
婦人以為是腸胃不適，曾到腸胃科門診及急診就醫，雖接受藥物治療，但症狀沒好轉，1個月後住院接受電腦斷層檢查，才發現她胃部幽門與十二指腸交界處，長了1顆直徑6至7公分的腫瘤，一度懷疑是胃癌，病理切片證實是乳癌癌細胞轉移。
一起照顧該名婦人的北醫附醫放射腫瘤科醫師劉柏宏說，婦人腫瘤長在胃部出口附近，使胃中殘渣難排空，才引起無食欲、噁心等症狀，雖在婦人胃、腸間進行繞道手術，使她能正常進食，但營養狀況始終不佳，體力持續衰退，已不幸於月前過世。
依衛生福利部國民健康署最新癌症登記，女性10大癌症仍以乳癌排名第一，全台每年新增患者約1.2萬人。台灣乳房腫瘤手術暨重建醫學會理事長陳訓徹說，乳癌常見轉移部位為肝、腎，僅少數會轉移到其他內臟。
黃姚儒說，乳癌轉移到胃及十二指腸的病例很少見，提醒癌症患者若出現噁心、嘔吐、吃不下等症狀時，要警覺是否癌細胞已轉移到消化道。陳訓徹則提醒，如有消化道症狀經治療沒好轉，也可與醫師討論是否採電腦斷層檢查確認病因。

(蘋果日報)
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新治癌疫苗 可抑制腫瘤

北榮動物實驗 延緩癌細胞生長5-9成
台灣研發癌症治療新藥現曙光！台北榮總歷經十年，在動物實驗上發現，當罹患癌症時，注射平衡免疫系統的關鍵蛋白質，有助使免疫功能正常化，進而延緩癌細胞的生長速度約五至九成；榮總昨已與醫學科技公司簽訂技術移轉專屬授權合約，預計三年內申請人體臨床試驗。

注射關鍵蛋白質 平衡免疫系統
台北榮總腫瘤醫學部醫師藍耿立表示，人體的免疫系統正常是呈現平衡狀態，當免疫功能過強時，容易發生自體免疫疾病；免疫功能過弱時，則容易產生感染或癌症，若能夠將免疫功能恢復平衡狀態，可對已出現的腫瘤抑制生長速度。

藍耿立指出，研究團隊以製作疫苗的方式，對人體內平衡免疫系統的關鍵蛋白質進行培養，再打入有黑色素細胞瘤、肺癌、結腸癌、膽管癌的小鼠、大鼠身上，多次實驗、結合各種療法陸續發現，可顯著抑制癌細胞生長速度達到五至九成，順利取得美國、台灣、中國等地專利。

研究發現 結合放化療效果更佳
藍耿立說明，每種藥物在免疫系統上作用路徑不同，可能無法完全抑制其他路徑而仍有癌細胞增生機會，因此研究團隊發現，單純使用該特定蛋白質治療癌症，雖有一定療效，但結合放療、化療效果會更佳，未來實際應用在人體上，有機會朝向結合其他療程，增進效益。

據衛福部國健署癌症登記報告，二○一六年黑色素細胞瘤、肺癌、結腸癌、膽管癌新發生人數合計約兩萬五千人。

技術移轉 三年內申請人體試驗
藍耿立提及，目前癌症治療新藥昂貴，例如免疫治療動輒上百萬元，可能造成病人無法承擔而影響療程，若未來成功量產此藥，加上與其他藥物搭配使用，可望減少患者經濟負擔。

台北榮總昨與醫學科技公司簽訂技術移轉專屬授權合約，預期最快三年內申請人體臨床試驗，確認療效、安全及高反應率族群等，確保未來在臨床上使用的品質。

(自由時報)
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虎媽管教太火爆 眼中風上身/梁中玲(亮晶晶眼科診所院長)

高雄一名40多歲的「虎媽」因子女會考成績不如預期，看到成績單大動肝火，斥責孩子將近半小時，不料隔天起床眼前突然一片漆黑，驚恐以為「瞎了」，緊急到院檢查發現是「眼中風」，視力剩下0.1，經給予降眼壓藥物後恢復視力，提醒三高族、抽菸及肥胖民眾等高風險族群，務必控制情緒，以免釀成悲劇。

這位虎媽本身比較肥胖，加上又是三高族（高血壓、高血脂、高血糖），平時沒有好好控制，但她對於子女的課業要求甚嚴，日前孩子考完試對完答案，發現成績不如預期，忍不住開始飆罵，之後並無任何異狀，但患者隔天起床想要拿手機看訊息時，竟發現眼前一片黑，這才驚覺「代誌大條了」才趕忙就醫。

三高族機率高 嚴重恐失明
眼睛突然看不見或者單側一片黑的原因大致可分為兩種，分別是「視網膜剝離」以及「視血管阻塞」，後者即為俗稱的「眼中風」，原因是眼底視網膜血管的出血或阻塞所造成。因為眼睛血管十分纖細，一旦血壓升高，往往就會造成眼部血管爆破出血，進而引發視力模糊，但許多民眾對單眼視力下降並沒有警覺性，導致一眼失明後才來就醫，但卻為時已晚。

複視狀況 腦部小中風跡象
另外有些患者會有「複視」的狀況，常抱怨看到物品重複的影像，這其實是腦部小中風的跡象，常見原因是腦部第6對控制眼球轉動的神經出了問題，牽動影響眼球的轉動，如果不盡早治療，往往就會發生腦中風的嚴重後果。

因此，「眼中風」是眼科的急症，一旦患者的視力會急速下降，務必立刻送醫搶救。一般會先安排眼睛血管攝影，另外如果真的很嚴重，眼科醫師會先降眼壓，讓血液比較容易流動，塞住的部分則會打血栓溶解劑，最嚴重情況則會做視網膜雷射，降低周邊壓力，以及施打抗血管增生劑（Anti-VEGF）。

由於三高族是心血管疾病的高危險群，建議每天花個幾秒鐘檢查自己雙眼個別視力是否正常。

中老年人如果有高血壓、糖尿病、動脈硬化、血栓、高血脂及自體免疫疾病等情形，因為本身的血管彈性較差，血管壁容易硬化就會增加血管阻塞的機會，所以如果這些病人一旦發覺視力異常變化，就要立即就醫，以免延誤了黃金治療期。

(自由時報)
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男童發燒頭痛 竟是罹患腦瘤

5歲的浩浩前年底出現發燒、嘔吐以為是感冒，吃藥退燒後開始喊頭痛、嗜睡、步態不穩，就醫發現罹患惡性度大的髓母細胞瘤，小腦有一個約5公分大的腫瘤，且黏附腦幹。經緊急手術切除腫瘤後清醒，但因患有後顱窩症候群，變得不會說話、不會動，經過積極復健和治療，3個月後復元，現在活潑好動、愛說話。

開腦後出現「後顱窩症候群」
台中榮總兒童神經內科主任黃芳亮指出，腦瘤是兒童癌症的第2位（首位是白血病），其中以髓母細胞瘤最常見。由於小孩不太會表達，只會喊頭痛，常被忽視。

需注意的是，小兒腦癌有近半數長在後腦，往往術後或做放、化療，有時會產生後顱窩症候群，但黃芳亮提醒家長不用過於擔憂，經過復健及治療後，大多會恢復得很好。

浩浩1年多前因為發燒、嘔吐、步態不穩、嗜睡症狀約2星期，檢查確診罹患髓母細胞瘤，小腦腫瘤大到壓迫腦幹，把腦幹神經擠壓變形，兒童神經外科醫師周育誠緊急為他做開腦手術，一一剝離沾黏嚴重的腫瘤，經過8小時的手術切除腫瘤。

積極復健 現在活潑好動
雖然浩浩開腦手術成功，但術後變得不會說話，罹患緘默症，手腳無力、不會動，家人一度擔心從此會長期臥床、不說話，但醫師指出，這是後顱窩症候群。經過積極復健以及術後神經穩定，控制發炎及水份等，3個月後，浩浩的語言能力和肢體功能都恢復正常，追蹤1年多發現恢復良好，昨天開心感謝醫療團隊。

黃芳亮說，後顱窩位於腦幹後方與小腦前的後腦區域，長在附近的腦瘤因為侵犯程度、黏附腦幹等原因，在手術、放化療等治療初期，會有8%到31%出現語言喪失、視力障礙、情緒改變或肢體無力等症狀。

黃芳亮也提醒家長要注意孩子的頭痛形態，是否為急性頭痛、合併嘔吐、昏睡或半夜痛醒、清晨特別痛，或是有神經系統症狀包括：肢體無力、寫字扭曲、走路歪斜、無法捧碗、使用筷子等症狀，要及早就醫檢查。

(自由時報)
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空氣噴槍口爆 遊覽車小姐氣胸住院

空氣噴槍別亂玩，當心造成氣胸住院！

36歲劉姓遊覽車隨車小姐，與司機利用空氣噴槍清潔車子內部時，因嬉鬧不慎，將高壓氣體噴入口腔，造成胸痛與喘不過氣，經緊急至童綜合醫院急診室就醫，竟發現造成口腔黏膜受損及氣胸與縱膈腔積氣，緊急手術，住院11天才出院。

與司機清潔車廂 嬉鬧發生意外
童綜合醫院胸腔外科主任童詠偉表示，劉女因口腔黏膜受損，經電腦斷層掃描，發現她的胸部與腹部都有氣體灌入，導致氣胸與縱膈腔積氣，緊急置放兩側胸管後，住進加護病房，並施打抗生素等治療，避免縱膈腔感染。

劉女在加護病房主治醫師張宇智悉心照護下住院3天，轉普通病房再住8天，共11天，才返家休養。

童綜合醫院重症醫學部醫師張宇智指出，空氣噴槍噴出的是高壓高速氣體，強大的氣體力量若從口腔進入，會造成口腔黏膜、食道、胸或腹部器官的損傷，使用上一定要小心，不可兒戲。

強大氣流竄入體內 恐瞬間奪命
童詠偉說，清潔用氣體槍是用來清潔車體內部灰塵或髒污，需要強大瞬間氣流，若進入人體將造成致命的危險，尤其氣體會在人體內部亂竄，無論是腔部積氣、器官破裂或空氣混入血液中，都可能瞬間奪命。

劉女因噴槍插入位置偏離，加上噴入口內的時間短、進入氣體較少，經治療後，才得以康復出院。

童詠偉呼籲民眾，使用任何工具都應謹慎，尤其經高壓產生的氣體、水柱，若對著人體任何部位射擊，都可能引發無法預料的傷害後果。

(自由時報)
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端午吃粽 搭配鳳梨、木瓜、奇異果助消化

今天起就是端午節連續假期，許多人已準備大吃粽子；不過粽子份量扎實較難消化，長庚醫院毒物實驗室團隊建議，可在餐前、餐後半小時吃些富含酵素的水果（如鳳梨、木瓜、奇異果等），有助消化。

長庚醫院毒物實驗室團隊撰文指出，包粽子盡量加入糙米、蕎麥、薏仁、燕麥等全穀類，以增加纖維量，也不要用油炒米，以免增加油脂攝取；包粽子的食材還可加入竹筍、杏鮑菇、香菇等增加纖維質。

吃粽子時，最好搭配各式蔬菜，比例約為一個粽子吃一碗青菜，內餡選擇瘦肉，減少肥肉，不用蛋黃或是蛋黃減半，也可用南瓜代替蛋黃美味又健康。吃完粽子後，務必站起來走動10到15分鐘，幫助消化。

長庚醫院毒物實驗室團隊也建議，由於一般市場上的粽子多含五穀米、花生、栗子和蝦米等高磷食材，慢性腎臟疾病或洗腎患者應該適量攝取，或只吃單純的白米粽，而鹼粽目前合法食品添加劑三偏磷酸鈉，建議透析患者少吃。

(自由時報)
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吃粽易脹氣 醫：脹氣原因多最怕罹患癌症

應景的端午節美食糯米粽容易使人脹氣，不過脹氣的發生原因包羅萬象，未必僅僅源於食物特性。腸胃科醫師表示，脹氣還可能源於吃東西速度快、宿便過多、大腸激躁症、腸胃道發炎，甚至與肝膽腸胃惡性腫瘤有關；如果改善飲食習慣、緩解便秘問題卻仍舊容易脹氣，就要警覺健康可能出問題了。

書田診所胃腸肝膽科主任醫師王志堂表示，脹氣的發生原因包羅萬象，可能源於食物本身容易產氣、吃飯速度過快導致吞下的氣體多，可能源於便秘、糞便解得不夠多而使腸氣增加，進而影響胃與小腸的收縮與排空，另可能源於腸胃道發炎、大腸激躁症，甚至是肝膽腸胃發生惡性腫瘤。

王志堂表示，容易脹氣的民眾應評估自身症狀持續時間短或長，如果已經嘗試放慢吃東西的速度，平時避開容易脹氣的食物，像是糯米、饅頭、麵食、空心菜、花椰菜、乳製品等，另也排除便秘問題、增加運動量，但仍舊容易發生脹氣現象，甚至合併腸胃道部位疼痛、貧血、胃口不佳、食慾不振、體重減輕、糞便型態改變等，就要考慮身體可能出現問題，並就醫接受評估。

針對單純吃粽子、吃美食吃到脹氣與消化不良，林口長庚醫院中醫婦科主治醫師郭順利表示，可按摩足三里、中脘等穴位，減輕腹脹不適。如果仍未改善，可考慮使用麥芽、穀芽、山楂、陳皮等中藥材煮成消食茶飲，其中的麥芽與穀芽含澱粉酶有助消化，山楂有助減少油脂吸收，陳皮則能理氣健脾、緩解脹氣。

南北粽都一樣 衛福部提醒避免痛風、腎病吃法

每逢端午節就有南部粽與北部粽之爭，衛生福利部表示「別戰了」，無論南部粽、北部粽、水晶粽還是冰粽，吃得健康安全、避免食物中毒最重要。

衛福部在臉書專頁上表示，市售水晶冰粽有乳化劑、黏稠劑、色素等食品添加物以增添口感，但加工食品可能有磷酸鹽，因此須限制飲食磷攝取量的腎臟病患者能不吃就不吃；痛風患者應少吃粽子中的蝦米、乾魷魚、干貝等，以免導致痛風發作；糖尿病患者則要避免在粽子中加入花生粉與醬料，以免攝取過多糖分。

衛福部食藥署食品組組長潘志寬表示，端午節後氣溫開始炎熱，高溫潮溼的環境適合病原菌生長，衛福部食藥署歷年食品中毒統計資料就顯示，每年5月至9月是食品中毒的高峰期。

因此，自己包粽的民眾，應先計畫好烹煮及食用的份量再購買食材，購買的食材應盡速放入冰箱冷凍或冷藏貯存，冰箱也應避免存放過多的食材導致冷卻效果下降，造成微生物生長。包好的粽子也要避免在室溫下貯存過久，應儘速放入冰箱，並儘早食用完畢。

潘志寬表示，預防食物中毒至少有五大要點，第一是常洗手：維持良好的衛生習慣，飯前、如廁後及處理食品前後應澈底洗淨雙手，若至郊外旅遊，更應注意飲食衛生；第二是食材要新鮮、用水要衛生；第三是生熟食要分開處理與盛裝；第四是海鮮與肉類產品應徹底加熱；第五是注意保存溫度低於7℃，在室溫時不宜放置過久。

端午節就要吃粽子 醫師建議三招聰明吃

不論鹹粽、甜粽，北部粽或是南部粽，端午節免不了吃粽子，但粽子的主要成分為糯米，但有些民眾吃了粽子卻會出現胃食道逆流。醫師表示，由於糯米黏性較高、蛋白質分子較大，比較不易消化，易造成腸胃負擔，使人出現脹氣、腹痛，甚至出現喉嚨灼熱感、火燒心、溢赤酸等胃食道逆流症狀。

聯安診所診所院長、消化內科醫師鄭乃源指出，台灣「逆流性食道炎」盛行率15.6%，居亞洲之冠，胃食道逆流是胃中的食物逆流至食道，導致不適症狀或其他併發症情形，可分為兩大類：食道黏膜有明顯裂痕的「逆流性食道炎」，以及食道沒有傷口但有明顯胃食道逆流症狀的「非糜爛性逆流疾病(NERD)」。不論是哪一種，若長期有胃食道逆流症狀，對於健康及生活品質的危害，相當於慢性疾病，不容小覷。

鄭乃源建議，若有胃食道逆流或腸胃困擾者，因容易消化不良，端午吃粽，可把握以下三原則：

1. 不要太晚吃粽：
有逆流性食道炎、消化道潰瘍或膽結石者，盡量在白天食用，晚餐盡量不吃粽子，以免高脂肪、高鹽會降低消化速度、刺激更多胃酸分泌。

2. 細嚼慢嚥、少量食用：
腸胃不佳或逆流性食道炎等患者，吃粽子時，應放慢速度、充分咀嚼、少量食用，選擇體積小的粽子，一天不要超過一個拳頭大小。

3. 食用消化酵素高的水果：
吃完粽子後，可食用消化酵素含量較高的水果，例如：木瓜、鳳梨等，都可幫助腸胃消化，降低腸胃不適感。

(聯合報)
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狂拉又腦袋當機 學業事業大減分恐是「六月病」作祟

迎接6月，不少民眾面臨人生重大轉折，剛踏出大學校園的畢業生面臨找工作的焦慮、考生備受指考倒數一個月、6月新娘準備展開全新未知的生活，各種巨大的壓力加上悶熱天氣，潛移默化影響身心理，焦慮、憂鬱，腹瀉、頭暈、惡心，甚至注意力不集中，學業、職場表現及生活品質大減分，原來這都是俗稱的「六月病」在作祟。

「六月病」一詞源於日本，在台灣其實也很常見到。六月病是一種心理障礙綜合症，隨環境變更與席捲而來的生活壓力，六月病的患者常感到不安、沒有食慾等，也會出現便秘、腹瀉、頭暈、惡心等生理症狀，判斷能力及思考速度均急劇下降，大大影響學業、職場表現及生活品質。

學生、畢業生、新婚族、準備入學的新生等，為罹患「六月病」的潛在族群，處於壓力高峰，容易出現腸胃道不適症狀。亞東醫院家庭醫學科主任陳志道表示，面對沉重的壓力時，人體容易出現腹瀉、便秘、腹痛、腹脹等腸胃不適症狀，加上6月時逢端午佳節，民眾食用過多油膩且不易消化的粽子，更容易加劇腸胃道敏感。

他補充，面對腸胃道不適，平時應多攝取富含水溶性纖維的水果，如奇異果、柑橘等，維持腸道健康。由於腸道是人類的第二個大腦，而膳食纖維是腸道益生菌的營養來源，有助腸道好菌生長，抑制壞菌。因此建議平日多吃對的水果，維持腸道好菌相，才能讓我們擁有健康腸道及心情，面對變化多端的生活，重新再出發。

他說，面對腸胃道不適，還可採用低「腹敏」飲食。「腹敏」是指存在於天然食材或食品添加物中一群短鏈碳水化合物，攝取過多時，腹敏在小腸無法被吸收而直接進入大腸，經過腸道細菌發酵，造成脹氣、腹痛、腹瀉。

國外研究發現，5至8成研究對象在施行低腹敏飲食後，腸胃道不適症狀況得以改善。奇異果、草莓、哈密瓜、葡萄等屬與低腹敏水果；蘋果、芒果、西瓜及過熟的香蕉等都是高腹敏水果，攝取過多有可能會加劇胃腸不適，應該先掌握自己腸胃的耐受量，才酌量攝取。

(聯合報)
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每天2包菸 30多歲罹肺鱗癌

30多歲男業務員工作壓力大，每天抽1包半到2包菸，近期常莫名咳嗽，久久無法復原，就醫發現罹患俗稱「肺鱗癌」的鱗狀上皮細胞肺癌。鱗狀上皮細胞肺癌患者常見65歲到70歲，但最近也出現30多歲的患者，79％的患者診斷時已轉移到其他器官。

肺癌長年位居國人十大癌症死因的第一位，分為小細胞癌與非小細胞癌，占八成以上的非小細胞癌，又可分肺腺癌、鱗狀上皮細胞癌、大細胞癌。

國健署癌症登記報告顯示，台灣每年平均新增1萬3000多名肺癌患者，其中近2000人為肺鱗癌，肺鱗癌發生率僅次於肺腺癌，屬於是第二常見的肺癌。

台灣肺癌學會理事長、北榮一般胸腔科主任陳育民表示，肺鱗癌好發男性，抽菸是危險因子。

肺鱗癌雖有手術根治的可能性，但患者常忽略早期警訊，臨床上79%患者就醫時腫瘤已侵犯周遭器官，無法手術，藥物為主要的治療方式。

根據治療準則，肺鱗癌患者需接受化療，但治療一段時間後，可能因抗藥性導致病情惡化，此時，則根據患者身體狀況安排二線治療，包括化療、標靶治療與免疫治療等，但一線藥治療失敗的患者，體力普遍差，效果也不佳。

陳育民表示，標靶藥物是一、二線藥物失敗後患者的首選，而免疫療法給付門檻高，僅約25％符合資格，若自費則價格昂貴，並非每個人都負擔得起。所幸，二線標靶藥物近期通過健保給付，統計顯示，疾病有效控制比率超過五成且副作用較低。

(聯合報)
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打破中年發福魔咒：減熱量、增基礎代謝率

中年發福是上年紀的人很難不面對的現實，過了25歲，肌肉量漸漸減少，連帶使基礎代謝率每年往下掉1%，即使天天吃相同熱量、沒有特別多吃，但腰圍依舊愈來愈大。

要打破這個宿命，可從「減少熱量」與「增加基礎代謝率」努力。減少熱量，一是隨年齡增長，吃得愈來愈少，或是做愈來愈多的有氧運動。有氧運動，就是會令人發喘的運動，像快走、慢跑、爬山、游泳，過程中吸進很多空氣燃燒脂肪、消耗熱量，民眾可藉此自我控制每日熱量進出。

要增加基礎代謝率，就須透過無氧運動增加肌肉量。所謂無氧運動，就是運動過程必須「閉氣」的，像重量訓練、仰臥起坐等，過程中體內累積氧債，肌肉產生乳酸，乳酸又刺激肌肉細胞增生，因此能提升基礎代謝率。

影響體態的因素還有睡眠、飲食、生活習慣等，民眾可記得口訣「85210」，每天睡滿8小時、每天5蔬果、每天回家使用電視電腦手機小於2小時、每天運動1小時、想喝飲料時點0卡飲料。生活習慣稍稍調整，就能打破中年發福魔咒，找回輕盈體態。

(聯合報)