新聞自選輯 20231119

堅持本土信念 奇美創辦人許文龍辭世 享耆壽96歲

堅持本土化信念，被譽為「台灣壓克力之父」的奇美集團創辦人許文龍昨天上午辭世，享耆壽九十六歲。蔡英文總統聞訊之後感到不捨，並向其家屬表達深切哀悼及慰問；副總統、民進黨主席賴清德也表達深切哀悼與敬意，並請家屬節哀順變。

蔡總統、賴副總統致哀

被視為經營界傳奇人物的許文龍，一九六○年創立奇美實業，是台灣第一個聚甲基丙烯酸甲酯製造商，又被稱為「全球ABS大王」，從壓克力跨領域到其他石化產業，早年有「北台塑、南奇美」稱號。

全球ABS大王 蓋醫院、奇美博物館公益回饋台灣

許文龍本土色彩明顯，不僅與前總統李登輝友誼深厚，二○○○年總統大選還挺扁，也因「樹大招風」、遭中共點名作記號；二○○四年中國人民日報海外版刊登「我們不歡迎綠色台商」，就是劍指當年挺扁的許文龍，逼著他不得不在隔年公開發表「退休感言」，此後鮮少露面；自此，每逢台灣重大選舉，中共就會透過各種手段逼迫知名台商表態，從海霸王、遠東集團到近來的鴻海富士康。

許文龍昨天上午十一時十七分在台南永康奇美醫學中心辭世，近年來他的健康狀況大不如前，除了奇美醫學中心、奇美文化基金會仍掛名董事長之外，早已淡出實際企業經營，集團也都完成接班布局。

許文龍熱心公益，更全力推動藝術教育扎根。他鍾情於藝術，雕塑、繪畫之外，音樂造詣也不錯，不僅擅長小提琴，還會彈奏曼陀林與吉他，也常公開獻藝。

許文龍也善盡企業社會責任，舊博物館原設於奇美實業辦公大樓內，很多外縣市人士都願意提供土地，以利興建新博物館，但許文龍不為所動，堅持留在台南，後來台南縣政府與台糖合作開發台南都會公園，提供用地，才催生奇美新博物館。他原堅持新館免費參觀，後因考量人事、水電等支出，才勉為其難答應收門票，但仍優惠台南鄉親。

退居幕後，他仍常到奇美博物館走動，除參觀特展外，也會了解典藏的情形，更關心藝術教育的推動，當時他最喜歡去二樓咖啡廳吃牛排。

許文龍對同仁的照顧與關心，讓奇美有「幸福企業」之稱，他認為公司內沒有藍、白領階級的區分，下屬不能叫員工，要講從業員，「工」有貶低意思，大家都是大家庭一份子，資歷等條件符合者也能配股，分享經營利潤。

(自由時報)

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奇美創辦人許文龍 95歲病逝

奇美集團創辦人許文龍昨（十八）日辭世，享耆壽九十五歲，各界哀悼；奇美集團感謝各界關心，並對外表示，「目前許創辦人家屬與奇美集團正在處理相關事宜，本集團將會盡速對外發布聲明稿。」

據了解，許文龍近年來健康狀況不如以往，多次往返住家與醫院，親友對許文龍辭世消息難過不已。

許文龍十七、八歲就創業，在台南開了一家小塑膠廠，做塑膠品和玩具加工起家，一九五九年，他正式成立奇美實業，奇美實業第一次轉型，是由塑膠廠轉入壓克力，把該種石化原料變成普及化商品，用途從以往飛機擋風玻璃，擴大至建材、浴室、招牌、麻將等，並向中央標準局登記為「壓克力」，這項技術在他手中誕生，這讓他被尊稱為「台灣壓克力之父」，更使奇美成為全球頂尖壓克力供應商之一。

奇美實業第二次關鍵性跨入新領域是切入ABS樹脂市場，當時起步在先的日本廠家均生產訂製級的ABS，種類上百種，做汽車、做電視各有不同規格，許文龍的生產模式除讓其躍升為全球最大生產商外，同時也促使ABS業界掀起一波跟進風潮。

許文龍因技術出身，能掌握產品需求先機，但他企業成功，則另有一套釣魚理論的經營哲學，這也影響著奇美實業的日後發展。

他認為，做企業，要去想「如何分享利益」，讓大家都能釣到魚；分享對象包括周邊客戶、員工和原料供應商。以員工為例，奇美員工薪資高外，配股也比其他公司多，不只技術人員有，最基層的守衛、女工都有，上上下下均願為公司付出，讓奇美有「幸福企業」美稱。

許文龍始終認為，產業對於社會要有責任，社會才比較好。

許文龍辭世，各界哀悼，台南市長黃偉哲表示，這對台南人、台灣都是一大損失，他感到非常的難過與不捨。黃偉哲說，許創辦人不僅是成功企業家，也是傑出的文化人，成立「奇美文教基金會」長年從事社會公益、鼓勵社會藝術創作及音樂風氣，成立「奇美博物館」將一生收藏的藝術珍品與國人共享。

人物側寫／18年前退休感言 仍是兩岸進行式

二○○五年三月廿五日，就在陳水扁總統帶領支持者上街抗議中共制訂反分裂國家法的前一天，奇美創辦人許文龍在台南自宅，語氣平靜地對來訪的經濟日報記者唸出七○九字退休感言，信中這麼寫著：

「我是一生意人，出生在台灣，祖籍在福建海澄，一九九一年我到大陸福建尋根，我認為台灣、大陸同屬一個中國，兩岸人民都是同胞姐妹。」

「最近胡錦濤主席的講話和『反分裂國家法』的出台，我們都很關注。我覺得有了這個講話和法律，我們心裡踏實了許多，因為敢到大陸投資，就是我們不搞『台獨』，因為不搞『台獨』，所以奇美在大陸的發展就一定會更加興旺。」

許文龍這篇公開信在綠營引發軒然大波，現任總統、當時擔任立委的蔡英文說，許文龍支持反分裂國家法應該是有不得已的原因。

許文龍的創業路可分上、下半場來看，上半場搭上了台灣經濟起飛列車，跟台塑集團同為國內石化業巨頭，當年有「北台塑、南奇美」之稱。許文龍與奇美並沒有滿足於當時的產業成就，在一九九七年決定投入當時還剛起步的面板產業。

奇美的第一片面板在一九九九年七月廿九日夜間點亮，令老奇美人印象深刻的除了首片面板點亮，當晚還發生了七二九大停電。之後許文龍對外簡報面板廠投資進度時，多次介紹「奇美第一片」面板，他也不只一次在台南自宅客廳中向來客說明，傳產業南霸天為什麼要切入面板業。

當年許文龍與奇美認為，傳產業獲利穩定但有成長的極限，轉往科技業是一個可行的計畫，可以照顧更多員工生計。在當年中國大陸是世界工廠的背景下，面板業前往大陸設廠是必然的選項。許文龍發表支持反分裂國家法的公開信，成為奇美登陸的最後敲門磚。這也是蔡英文口中「不得已的原因」。

雖然身為支持綠營的企業家大老，許文龍發表反分裂國家法公開信後，亦遭到陳水扁政府的刁難，登陸投資案歷經波折後才通過。奇美如願登陸投資，只是最終遭遇面板景氣海嘯，奇美與群創合併，最終奇美退出了面板業的經營，奇美電子比許文龍還早走入歷史。

相較於創業前、中期的順利，許文龍在二○○○年後的創業路波折頗多，原因在於他涉入政治，或政治牽扯到他。

二○○一年許文龍為在日本作家小林善紀台灣論的漫畫中，提到二戰時期慰安婦「不是被強迫」道歉；二○○五年再因支持反分裂國家法公開信，與綠營或獨派漸行漸遠。他改寄情於拉小提琴，以及流連於他一手主導創立的奇美博物館。

當年許在退休信中寫道：「我認為台灣的經濟發展離不開大陸，搞台獨只會把台灣引向戰爭，把人民拖向災難。我不希望兩岸人民再受到戰爭的創傷，也不希望奇美同仁因此而流離失所。」

十八年過去，同樣的場景又在兩岸上演，當年許文龍的退休感言，仍是兩岸的現在進行式。

(聯合報)

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許文龍辭世 享耆壽95歲

奇美實業創辦人許文龍昨（18）日逝世，享耆壽95歲，為他精彩的一生劃下句點。從打造成為「台灣壓克力之父」，到投入醫療、藝術領域回饋社會，許文龍一直認為產業應對社會要有一個責任，值得世人緬懷。

許文龍十七、八歲就創業，在台南開了一家小塑膠廠，資本額只有2萬元，工廠占地八坪，四個員工，做塑膠用品和玩具加工起家。

沒有資本、沒有高學歷、沒有靠山、周圍沒有任何資源，然後身體也不好，憑藉著是不同於一般人對市場的敏銳度。

1959年他成立奇美實業，第一次轉型，由塑膠廠轉入壓克力，把該種石化原料變成普及化商品，用途從以往飛機擋風玻璃擴大至建材、浴室、招牌、麻將等。並向中央標準局登記為「壓克力」，這項技術在他手中誕生，也把奇美推向世界，使許文龍被尊稱為「台灣壓克力之父」。

第二次關鍵性跨入新領域是切入ABS樹脂市場，當時起步在先的日本廠家均生產訂製級的ABS，種類上百種，做汽車、做電視各有不同規格。

許文龍的生產模式除讓其躍升為全球最大生產商外，同時也促使ABS業界掀起一波跟進風潮。1999年，日本經濟新聞把「亞洲賞」頒發給他，是日本以外，亞洲民間第一個獲得該項榮譽的人。

許文龍因技術出身，能掌握產品需求先機，但他企業成功，則另有一套釣魚理論的經營哲學。

他認為，做企業，要去想「如何分享利益」，讓大家都能釣到魚；分享對象包括周邊的客戶、員工和原料供應商。以員工為例，奇美員工的薪資高外，配股也比其他公司多，不只技術人員有，即使最基層的守衛、女工都有，上上下下均願為公司付出，同時讓奇美有「幸福企業」的美稱。

有成就後，他想要回饋社會，有感於台南地區醫療資源缺乏，民眾常需北上求醫。剛好1987年時，台南的逢甲醫院傳出財務危機，他認為若倒了，對地方人民影響會大，決定把它買下來。

從小愛去博物館的許文龍也認為，文化在人類生活裡很重要，為彌補台灣這個落差，他立願要打造一個博物館，典藏的作品，要讓一般歐巴桑、歐吉桑、小學生都能接受、看得懂的東西。

1990年，奇美文化基金會成立「奇美藝術資料館籌備處」，啟動15年15億元計劃，1992年奇美博物館開館營運。並設下一個理想，要讓台灣的文化復興由台南開始，台南的文化復興，是由奇美開始。

奇美實業的環保標準一直高於政府規定，惟許文龍仍在意奇美未來要留給後代子孫什麼？

2004年，台南縣府與奇美旗下的聯奇開發簽約，打造全國第一個生態工業園區，由許文龍命名為「樹谷」，以種植10萬棵為目標。該園區占地面積247公頃，奇美只規劃其中150公頃作為企業用地，其餘由綠地、大型公園、生態中心，與占地高達22公頃的生態景觀滯洪池組成。

許文龍認為，產業應對社會要有一個責任，尤其是台灣的環境已經被破壞得相當嚴重。他提醒一心只想賺錢的人，「錢是要用的，不是要省的」，這樣，社會才比較好。

(經濟日報)

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大巨蛋開箱 測試賽1.2萬觀眾見證 球員：安全設施要再加強

台北大巨蛋昨舉辦首場公開測試賽，具旅美資歷的投打曾仁和、陳聖平貢獻歷史首球和首轟，率領亞錦賽培訓隊六比三擊退U23世界盃培訓隊，而白色系觀眾席雖被視為「吃球大魔王」，但全場廿二個內、外野飛球出局都沒漏掉。一萬兩千名觀眾僅花十五分鐘就疏散完畢，近九成觀眾透過大眾運輸前往場館。

曾仁和投第一球 陳聖平首轟

台北市副市長李四川表示，散場較預期好很多，一萬多人的壓力還能承受，未來可再多開放一點人數，將往此目標努力。昨日開車來的觀眾比例不高，大巨蛋開放九六九輛停車空間，尖峰時間還有三百多格汽車位沒停滿。

亞錦賽培訓隊讓十投輪流適應投手丘，由廿九歲的樂天桃猿強投曾仁和擔綱先發，在全場一萬二○二七名觀眾的歡呼聲中投出歷史第一球。他前次在巨蛋投球是二○一三年經典賽的東京巨蛋，時隔十年站上台北大巨蛋，也感受「兩顆蛋」的不同。

曾仁和認為，台北大巨蛋很多設施和外觀沒東京巨蛋豐富，他並提醒重訓室的槓片無卡扣固定，易造成選手傷害，「但這是小問題」。

響尾蛇二Ａ野手陳聖平在六局擊出右外野全壘打，球場廣播特別播報：「這是大巨蛋第一支全壘打。」他直呼，很榮幸能敲第一支，更特別將首轟紀念球撿回拍照簽名。

大巨蛋最大特色是白色系觀眾席和天花板，被質疑飛球落下的一段區間會吃球（看不見棒球），中職金手套外野手陳文杰表示，問題沒想像中嚴重，其他球場的燈光更會吃球。昨全場兩次失誤都是內野滾地球，接飛球無大礙。

不過樂天重砲廖健富認為，界外區有柱子，內、外野手接界外飛球較危險，安全設施仍要再加強。

廁所沒水、標示不清 大巨蛋小缺失多

首場預備賽1.2萬人進場

「Home Run台北大巨蛋預備賽」昨登場，一．二萬名觀眾進場觀賽，大巨蛋週邊雖沒塞車、疏散順暢，但現場小缺失不少，包含廁所沒水、垃圾桶過少、標示不清導致繞遠路、吃的攤位太少等。台北市長蔣萬安昨表示，不管是進場動線、標示，及進場欣賞比賽，整個過程包括座位、螢幕、賽事的廣播等，散場動線人員的引導，都會逐項在賽後進行檢討、要求遠雄改善。

看球超過廿五年的沈先生表示，小時候在老台北球場看球時，觀眾們就在喊要巨蛋，過了這麼多年終於落成，但相比曾去過的日本福岡、東京、北海道巨蛋等，覺得台北大巨蛋場內空間大小比想像中要小滿多，尤其螢幕的大小及高度都希望能改進，且坐在內野下層後方的球迷，飛球視野會被上層看台遮擋。

兩側螢幕太小 遠雄︰不更換擬加掛

針對有球迷點出兩側次螢幕太小問題，遠雄集團副總經理楊舜欽回應，兩側螢幕不會更換，會考慮採用加掛方式，不過需經結構計算才能調整，針對預備賽問題，會透過QR Code蒐集觀眾以及球員的意見，在亞錦賽前改善。

本報記者實地走訪發現，大巨蛋靠近三號出口處的男、女廁及無障礙廁所，都出現水龍頭沒水狀況，手一靠近感應器只見水一滴滴慢慢落下，難以洗手；現場工作人員表示，幾間廁管線出現狀況，當場引導該區如廁民眾至別間。

里長：壓力測試 應4萬人滿場、辦在尖峰時段

昨天多數觀眾對大巨蛋評價不錯，但當地里長擔心，本次測試無法反映未來辦大型演唱會或經典賽的實際狀況，應該要有滿載四萬人的測試，或考慮辦在平日尖峰時段，才能了解實際狀況，否則「壓力測試也是作假」，未來舉辦更大型活動，交通恐大打結；副市長李四川昨表示，首場狀況比預期好，未來可再多開放一點人數，將往此目標努力。

李四川︰未來可再開放更多人數

信義區新仁里長吳建德表示，整體狀況不錯，不過因為是首場測試賽，市府出動大批警力、北捷也安排許多工作人員現場引導，甚至有應變指揮中心，擔心未來若是辦超大型演唱會、經典賽等，無法配置相同警力，且本次測試賽時間於下午一點到四點也非平日，還特別避開五點的尖峰時間，測試並沒有模擬未來實際狀況，未來恐讓交通大打結。

場內飲食僅2攤位 垃圾桶也很少

謝姓民眾表示，他從松山文創園區走到大巨蛋，因指示不明，找不到可以進場的入口，且吃的攤位太少，僅新東陽和五桐號，兩家店都大排長龍，垃圾桶也很少，但其他方面都還不錯。

持票根可免費停車 騎士建議多宣導

陳姓民眾表示，因為擔心附近不好停機車，跟朋友相約搭台北捷運到大巨蛋，到現場才發現原來有持票根可免費停車的優惠，建議宣導。騎機車的江姓學生表示，大巨蛋停車場驗票快且機車空位多，要到平面層也有人員指揮，不過現場有多處施工，走路時要多看、注意安全。

從花蓮專程北上／球迷感動但嘆沒特色「像洲際球場加蓋子」

台北大巨蛋昨舉辦首場公開測試賽，一萬二○二七名觀眾進場，一名身穿林威助球衣的蔡姓球迷直言，感動到邊看邊流淚，但他也直言大巨蛋的特色不如東京巨蛋，期待新團隊進駐優化後會更好。

蔡姓球迷從小就是棒球迷，很幸運能抽到門票，特地從花蓮北上。他說，經歷很多下雨不方便看球的日子，很感動終於能在這種場地看球，不過若說球迷體驗，在螢幕和周邊配套上，相較東京巨蛋仍缺乏一些特色，「就像洲際球場加個蓋子而已。」

一對球迷檔劉小姐和陳先生表示，主螢幕不像新聞報導說很小，實際感受滿足夠的，只是旁邊的二個小螢幕有點「雞肋」，感覺沒什麼用。

另一名陳姓球迷表示，計分板的編排設計有點問題，部分球員的棒次、守位、姓名和背號都連在一起，壘審名字也跟時間標示相撞，不好閱讀，並希望球速顯示能再大一點。

響尾蛇二A野手陳聖平表示，喜歡大巨蛋人工草皮，沒有太多不規則的彈跳。但他也點出更衣室電視放置處太低，連一六○公分的人也會撞到，特別是在電視旁的座位，近日就有球員起身撞頭，昨測試賽無人敢坐那邊。

但也有球員認為測試賽開打「草皮太軟、紅土過硬」，新草皮比較會咬球，球會有減速的狀況，本壘後方的LED看板突出約七十至九十公分，有時候視野會受到影響。遠雄回應，人工草皮已經鋪設，機具也不能開上去。

據了解，溝通期間曾向遠雄提議加裝嵌入式固定LED看板，現在台灣專業球場機乎都是採這種方式，但遠雄並未採納，採非固定式LED看板除原本突出部分，還需要留維修空間，才會造成比較明顯的突出。

議員帶小孩看球賽／親子廁所少 入口燈光昏暗

北市議員曾獻瑩、林亮君昨天都到大巨蛋現場看球賽。曾獻瑩表示，不少民眾推著娃娃車帶小孩看球賽，但嬰兒車放置位置、親子廁所的標示需要更清楚，且親子廁所不夠、入口前的燈光昏暗，也希望能有更方便的親子空間及飲水機提供熱水。

逃生動線的指引太少

林亮君指出，內野區柱子密度高會遮蔽視線，這在先前議會考察時就有提出，卻未有改善，而且逃生動線的指引太少，未來恐有安全疑慮。另外，台灣的棒球啦啦隊應援已經成為極大特色，在其他棒球場看球，現場應援團的麥克風可以接球場的喇叭跟音響，但昨天應援團只能用自己的擴大機，導致聲音太小、影響現場氣氛。林亮君也建議應該要做三萬、四萬人數的壓力測試，才能夠陸續發現更多問題。

應援團麥克風 不能接音響

看球資歷卅年的童先生認為，整體狀況還不錯，因進場人數還不到極限，仍要看之後真正舉辦職棒或是國際賽事，才能了解滿場會面臨的情況。

疏散比照跨年規格 北捷祭3措施

「Home Run台北大巨蛋預備賽」昨下午一點開打，開放一萬兩千多名觀眾進場，面對首場測試賽，台北捷運比照跨年及燈會數十萬人次的疏運規格，採「人潮疏導管制」、「加密列車班距」、「視人潮狀況啟動過站不停」等三大措施，連警察局等相關局處也出動協助指揮交通，昨入場及散場進行順暢，現場於球賽結束十五分內疏散完畢，也未有塞車情形。

北捷昨天祭出跨年及燈會疏運的規格，於國父紀念館站開設指揮中心，採三大措施，加強人潮疏運，靠近大巨蛋的國父紀念館五號出口在十點卅分左右陸續出現人潮，配合進場時間，捷運往南港展覽館方向的列車，最密班距縮為約三至三．五分鐘，散場後往頂埔或台北車站方向的列車，最密班距約二．五至三分鐘；北捷站務處長胡正倫表示，會將此次經驗進行全面檢討，為往後賽事及演唱會做準備。

多搭大眾運輸 車位沒停滿

興建大巨蛋的遠雄集團副總經理楊舜欽表示，整體動線與交通維持比想像中好，很意外開車來的觀眾比例不高，還有三百多格汽車位沒停滿，僅約兩百人騎機車來，近九成觀眾透過大眾運輸前往場館，至於離場疏散時有把南、北兩側的開口都打開，讓觀眾可往鄰近的松菸園區逛街，有助於疏散人潮，一萬多人的壓力應還算能承受，一般約半小時就可慢慢散走。

北市交通局交通治理科長林育生說明，昨大巨蛋鄰近交通的整體車輛通行順暢、無塞車情形，大巨蛋也開放九六九格停車空間，這次賽事尖峰時間僅停到六成，不到下午五點人潮已疏散完畢，除交通局加派接駁車、北捷增派車次外，可能因是預備賽，民眾約在球賽八局上下就陸續離場。

加派接駁車、警指揮交通 15分鐘完成散場

北市副市長李四川受訪表示，散場約十五分鐘內疏散完畢，且觀眾幾乎沒在站牌等太久就有接駁車；北市捷運局表示，人潮進入車站至現場紓解約十五分鐘，截至昨下午五點止，國父紀念館站運量約二萬二千人次，較上週同期增加約七千人次。

根據記者現場觀察，雖球賽約於下午四點廿分結束，但觀眾陸續在四點就出場，多怕散場人流壅塞，沒待到最後，直到結束皆未有壅塞情況；民眾直呼，原以為散場會塞爆，沒想到蠻順暢，有人潮但行走順利。

東京巨蛋直擊／日澳戰37221人 半小時內淨空

台北大巨蛋昨首度迎接觀眾，1.3萬人進場、疏散尚稱順利，而東京巨蛋辦過無數比賽、活動，加上周邊有3個地鐵站，球迷散場後平安回家不成問題。

亞冠預賽期間，日本隊出賽場次觀眾自然踴躍，前天日韓大戰湧進35223人。昨天午場日本迎戰澳洲，雖已無關晉級，但因適逢週末，熱情的日本球迷仍坐滿內、外野和上層看台，進場人數37221還比前天多。

東京巨蛋靠近水道橋站、後樂園站和春日站，3站的路線不同，球迷可按需求選擇搭乘的地鐵，出入球場時，不同樓層的看台各自也有出入口，昨午場日、澳戰打完後，外野球迷留下來唱應援曲，心滿意足離場後，大約半小時外野就空無一人。

東京巨蛋的記者席，若不計地下1樓的簡易發稿空間，記者席主要位於三壘側，有隔板保護、並配備電視。但國際賽期間，臨時隔出來的外媒記者席位就沒有隔板，還是得顧及「吃飯工具」的安危。

(自由時報)

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等了32年！台北大巨蛋開箱 1.2萬人朝聖

等了卅二年，超過一萬二千名球迷昨在台北大巨蛋，見證我國史上第一場在室內觀戰的棒球比賽，還有人高喊「謝謝郝院長」，感謝已故行政院前院長郝柏村卅二年前在中華職棒比賽回應雨中球迷的呼喊，拍板蓋大巨蛋。台北副市長李四川說，年底亞洲棒球錦標賽，會朝開放二萬人進場努力。

大巨蛋昨下午一點測試賽開打，有球迷清晨四點從台南搭車來，十一點開放進場就興奮地衝入場。

比賽由亞錦賽中華隊與Ｕ廿三世界盃中華隊交手，賽前比照國際播放國旗歌，還加碼國歌，不少民眾眼眶泛紅，他們說，能當首批見證歷史的觀眾「相當感動」。

上萬名觀眾昨見證亞錦賽中華隊投手曾仁和投出第一球，旅美好手陳聖平第六局敲出右外野方向三分砲，現場響起驚呼，身為第一位「炸裂」台北大巨蛋的男人，陳聖平直言，在巨蛋內擊中球感覺聲音更大，「聲音很脆，很像在打電動」。

球迷想要大螢幕

大部分觀眾都給大巨蛋高評價，有老球迷直呼視野開闊，不用再風吹雨淋，是六星級體驗；但也有球迷反映大螢幕不夠大。

遠雄副總經理楊舜欽說，各方回饋意見會統整後討論，盼十二月三日登場的亞錦賽前改善完成。

昨入場和離場都未造成交通壅塞，北捷比照跨年疏運規格開設指揮中心，加派人員引導。李四川說，約十五分鐘疏散完人潮，民眾也未候車太久，會朝開放二萬人入場的目標努力。

普通賽事想攻蛋 高場租成門檻

台北大巨蛋昨天舉辦對外測試賽，接下來將在十二月三日亞洲棒球錦標賽迎接首場正式賽事，至於中職例行賽季最快何時會於大巨蛋登場？明年開幕戰就是可能選項。據悉測試賽就有龍隊球團人員進場，以評估明年開幕戰在大巨蛋舉行的可能性。

從小就是龍迷的台北市長蔣萬安，擔任中職總冠軍賽第六戰開球嘉賓時曾與龍迷許下「相約大巨蛋」的承諾，第七戰也參與龍隊封王時刻，龍隊拿下總冠軍，將在明年開幕戰擔任主隊，也引起好奇是否有可能選定大巨蛋。

龍隊領隊丁仲緯表示，市長在總冠軍賽時，確實有向球迷提到大巨蛋，但目前很多條件都還不確定。

丁仲緯坦言，那麼大的場館，人力、水電等相關開銷相信都會很驚人，遠雄透過這次測試賽應該也在抓辦一場比賽需要的成本，以開幕戰的時間點來說，龍隊的觀察點可能會是亞錦賽的進場、票價、人力配置等狀況。

一級國際賽事的票房想要吃下大巨蛋場租不成問題，但中職賽事能否「攻蛋」，場租是現實考量，一般預料在沒有超級優惠折扣的情況下，只有開幕戰、明星賽、季後賽或是年度重要主題日可能選用大巨蛋，否則收入很難與場租打平。

選手之眼 揪出大巨蛋4個地雷

台灣棒球場「開箱」在去年的新竹棒球場歷經一場腥風血雨後，台北大巨蛋在高標檢視下端上檯面，休息室的電視機、重訓室乍看豪華但設備不足，以及球場可能潛藏的各種地雷，透過選手之眼被揪出來。

新竹球場去年只打了兩場中職比賽，因選手連環爆出傷情，進入無限期停用中，有了前車之鑑，台灣再有棒球場將啟用，國人高度關注對選手的保護是否充足，曾在台北大巨蛋參與閉門及開門測試賽的選手也針對自己的觀察提出意見，盼能為選手打造安全無虞的環境。

樂天桃猿隊曾仁和過去國外巨蛋只去過東京，「日本確實感覺比較完整，可能因為這邊才剛好，很多東西還沒進來，設施、外觀沒像東京巨蛋那麼豐富，就是慢慢加強。」

曾仁和進一步指出，重訓室看起來很豪華，但器材偏少，也沒有槓片鎖，容易造成傷害，但只需要補足就好、問題不大。

球迷關注的「吃球」問題，猿隊廖健富指出，球到高點落下後，中間有一段確實會感覺消失，「不確定是不是吃球，畢竟場館以白色為主，練習上要多適應。」中信兄弟隊陳文杰則說，各地球場多少都有「吃球」的狀況，只是若是熟悉的球場，知道吃球時要怎麼應對，來到大巨蛋後就是多加適應，中華隊總教練郭李建夫也認為吃球影響不大。

廖健富額外點名界外區與觀眾席之間的柱子，接界外球會比較危險；本壘後方的ＬＥＤ廣告版，郭李建夫擔憂可能會造成捕手危險，也有投手反映視線有點干擾。

選手休息室先前即被指出橫梁過低的問題，其中一處裝上電視後，更是已經出現「受害者」，練球日坐在電視旁置物櫃的陳文杰直接撞個正著，效力響尾蛇隊的旅美好手陳聖平說：「應該一六○公分就會撞到。」

拿莫．伊漾在味全龍隊主場天母球場就是人工草皮，他指出不同之處在於天母草皮較硬、反彈速度較快，在大巨蛋則是會減速，草皮偏長偏軟，「踩起來腳踝會比較吃力、要多花一點力氣，會勾到釘子，這部分應該內野和外野都有影響」。壘包紅土、草皮之間確實有落差且還不小，但天母球場一開始也有這種狀況，都是透過後續修正。

台日新球場比一比 孫易磊：火腿新主場螢幕超大

同樣今年啟用的棒球場，日本北海道艾斯康球場的兩面外野大螢幕，光一面就幾乎是台北大巨蛋的三倍大，亞洲錦標賽中華隊投手孫易磊十月剛與日本火腿隊簽約，先後看過這兩座室內球場，對於台北大巨蛋的大螢幕評價「不小」，但聊起艾斯康球場的大螢幕明顯不同等級，「超大！兩個超級大！」

火腿今年主場搬家到艾斯康球場，標榜全日本最大的大螢幕，左、右外野各一面長八十六公尺、寬十六公尺，氣勢相當驚人，加上場內娛樂設施充足，不只是棒球場，儼然已成新旅遊勝地。

孫易磊日前赴艾斯康球場參加加盟記者會，雖是可開閉式屋頂的球場，但場館為方形、名稱中也沒有巨蛋，並未被他歸類在巨蛋裡，笑稱台北大巨蛋是自己人生第一顆蛋。

看過日本最新的室內球場，再看台北大巨蛋，孫易磊認為已經很棒，再一點時間可以更完美，「原本看照片，覺得大螢幕很小，但進來看沒有很小」。

攤開日本所有巨蛋大螢幕尺寸總面積，以艾斯康排名第一，接著是福岡巨蛋（一五四三平方公尺）、東京巨蛋（一○五○平方公尺）；大阪巨蛋約五四七平方公尺，其實與台北大巨蛋相去不遠，但因為大阪巨蛋全長近六十四公尺的長型設計，台北大巨蛋則是接近方形，視覺上看起來較小。

球迷讚室內場「從職棒元年等到現在」

台北大巨蛋昨首次開放觀眾入場，不少資深球迷從中華職棒元年就等到現在，還有人帶九旬老父一起到場見證歷史時刻，也有附近居民每周都會到國父紀念館打拳，就這樣默默看著大巨蛋從無到有，這次搶票入場體驗，球迷紛紛給予正面回饋，打出八十五分評價，但有些缺失還要再改善。

台北大巨蛋昨天開門見客，不少球迷早早就來「開箱」，散場時動線流暢，約廿分鐘就差不多清場完畢。

「我從職棒元年第一場比賽就開始看球了。」六十五歲的林先生興奮分享，指室內球場的視覺體驗很舒服，真是室外球場無法比，尤其北台灣常常下雨，他期盼大巨蛋已經好多年了。

林先生說，昨天九點就帶著九十一歲老父親一起到現場，他與父親是資深象迷，年輕時甚至還會製作加油板，如果未來中職在大巨蛋比賽，是老球迷最愛看的「龍象大戰」，他一定還會買票再來。

從中華職棒元年就開始看球的廖先生回憶，當時他剛升上高中，每天省下車票錢，為了能夠到當時台北市立棒球場買票看比賽，很開心見證台灣棒球文化邁進一大步，室內的人工草皮彷彿就是日本巨蛋。

也有廿多年老球迷説，整體看球感覺很好，可以打八十五分，相較於過去風吹雨淋看球，現在可説是六星級的看球環境；球場內還是有幾個小缺點，包含應援區舞台太小、座位距離近容易被前方遮蔽，大巨蛋設備昂貴，預期未來租金、球票也不便宜，未來一年可以打幾場比賽，也是問號。

身穿阪神虎隊林威助球衣蔡姓球迷因經歷過下雨延賽的日子，「很高興成為第一批進場的人，邊看邊有點想哭。」不過跟去過的東京巨蛋相比，他也認為還有地方需要進步，「目前像是公版球場加蓋，缺乏特色。」

球迷劉小姐、陳先生一起搭捷運來，兩人進場時動線順暢，座位也很好找，沒去過東蛋的陳先生進場時感到震撼，也指出大螢幕比想像中大，「但旁邊兩個小的螢幕有點雞肋。」

里長憂大活動「傍晚散場會撞下班潮」

台北大巨蛋昨辦測試賽，除了球場內部，場外也在壓力測試，但昨天並未嚴重塞車，人潮也約在十五分鐘左右疏散完畢；在地居民仍說，這次測試賽挑在假日下午一點到四點，市府也出動大量警力疏導，都不是辦比賽的常態，若是在上班日晚上六點散場，恐怕就會和下班人潮碰在一起。

台北市長蔣萬安、副市長李四川及林奕華在開賽前，一起到市政府設在松山文創園區的應變中心聽取賽前整備，也到球場四周看民眾入場狀況；最靠近大巨蛋的國父紀念館五號出口在十點四十五分左右出現人潮，往南港展覽館方向的列車，最密班距約三至三點五分鐘；散場後，往頂埔、台北車站方向的列車，最密班距約二點五至三分鐘，至人潮紓解為止。

另有大批警力協助交通疏導、驅趕違停等，交通沒有壅塞。光復國小旁、國父紀念館內的停車場在下午一點多時客滿。

至於居民擔憂的噪音問題，場內播放國歌、國旗歌及現場應援的加油、擊鼓聲，在場外都聽不到，北市環保局稽查大隊長顏伶珍表示，有請稽查人員多留意，截至下午二點半前都沒有接獲民眾陳情。

大巨蛋所在的新仁里里長吳建德表示，雖然狀況良好，但昨天是首場測試賽，市府投入大量警力，北捷也有指揮中心應變，比較擔心未來亞錦賽、經典賽，或大型演唱會等，配套的人力與資源不像昨天這麼多，且這次測試賽並非上班日，「平常我們打職棒都是下午兩點半，以後商業賽事也不可能挑在沒有人的時間開打，傍晚六點散場就會和下班人潮強碰」。

蔣萬安說，包括座位、螢幕、賽事的廣播，以及接下來賽事結束後的散場，散場的動線人員的導引，都會逐項檢討，有需要改善的地方都會要求遠雄調整。

(聯合報)

社會

飛行傘教練調座帶致鬆脫 女遊客高空墜地亡

起飛不到一分鐘 摔落產業道路

來自嘉義的二十七歲蕭姓女子昨天到花蓮玩飛行傘，參加體驗飛行活動，卻在起飛後不到一分鐘發生安全扣環鬆脫，從離地十米高摔到下方產業道路，讓目擊的教練、同行友人大驚，趕往處理卻發現女子已沒有呼吸心跳，急忙為她ＣＰＲ心肺復甦，惜經救護車送往花蓮醫院豐濱分院急救仍不治，警方表示，已報請檢方今天相驗，並會同縣府調查事故原因。

據了解，葉姓教練已有三十多年飛行資歷，已是老經驗；其他教練轉述，葉姓教練對事故發生非常自責。

據指出，蕭姓女子和閨蜜、李姓男友三人開車到花蓮遊玩，蕭女昨天上午預定飛行傘雙人體驗飛行活動，至台十一線三十七公里業者的降落場後，搭接駁車從產業道路上到海拔約四百公尺的起飛場地，蕭女由葉姓教練帶雙人體驗飛行，另二人未參加。

葉姓教練與蕭女共乘飛行傘，起飛後蕭女突然從空中墜落。業者說，昨上午天氣晴朗，山邊有熱對流，適合飛行，大約上午十點多，兩人迎風助跑，飛行傘剛剛離地不久約一分鐘，可能蕭女有反映坐得不舒服，教練替蕭女調整座帶，但可能調整時造成安全扣環鎖頭鬆脫。

目擊者：教練試圖迫降 拉繩失敗

目擊教練說，當時葉姓教練發現扣環鬆掉，曾試圖拉繩做閃避動作、往山邊靠希望有機會迫降，但仍拉不住，蕭女從空中直接摔落十公尺、掉到下方的山區產業道路重傷，當場失去生命跡象，葉姓教練大駭，與趕到的飛行場人員進行急救。

雖然飛行傘業者強調「都有做好安全措施」，但隨行的友人都無法接受，女性友人更是嚇壞。從花蓮縣消防局提供的畫面顯示，救護車在十時二十三分趕到現場時，業者正在替女子做心肺復甦術，發現患者已經失去呼吸心跳，立刻送往最近的衛福部花蓮醫院豐濱分院急救治療，但葉女身上多處創傷骨折，急救後仍無效死亡，葉姓教練則沒有大礙。

警方說，蕭女家屬今天會搭機趕到花蓮，目前已報請檢方相驗，詳細事故原因須待今天會同縣府調查小組調查釐清。

3千元遨遊天際 暗藏生命危險

教練雖合格 營業未經許可

花蓮豐濱鄉磯崎的飛行傘體驗活動鬧出人命，但飛行傘業者並未取得縣府核發的經營許可。

花蓮縣府教育處表示，業者目前除了載飛體驗的教練有拿到合格證書，其他包括土地、設置都不符規定，因此無法取得經營許可，縣府已要求業者停業配合調查。

至於合格教練為何會在高空中調整座帶時出狀況，造成憾事，確切原因正由檢警及縣府調查了解中。

花蓮5載客業者 均為非法

據了解，體育署的無動力飛行運動及其經營管理辦法於去年十月頒布，目前花蓮五家經營載客體驗飛行的業者均為非法。

不過許多旅遊網站、部落客都有圖文介紹，業者私下攬客還有包套服務，包括飛行體驗、接駁、空中拍網美影片及照片；以事故業者來說，全套費用每人二千九百八十元。

土地、設置 都不符規定

雖然業者受訪時表示，他們從二○一七年就有登記營業，教練也有三十多年飛行經驗，在體育署納管後已考取證照，並投保保險。但花蓮縣府教育處說，該業者未取得縣府經營許可，屬非法營業，無動力飛行傘需民航局許可，不過相關規定無罰則，難遏止私下攬客行為。

縣府指出，該飛行場地距離省道及輸電設備也過近，縣府站在輔導立場雖想協助合法化，但土地問題最大，縣府已成立飛行運動調查小組，今天將會同專業人員調查事故原因。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/11/19/169.jpg

(自由時報)

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飛行傘扣環脫落 女子高空墜地亡

27歲蕭姓女子昨與李姓男友到花蓮縣豐濱鄉體驗飛行傘，蕭女與葉姓教練兩人一傘，但飛至高空後，蕭女身上的安全扣環脫落，從離地10公尺高處墜落身亡，警方依過失致死罪嫌將業者送辦，縣府也查出業者未申請經營許可，勒令業者停業接受調查。

警方調查蕭女家住嘉義縣，昨與李姓男友到豐濱鄉磯崎村一處知名飛行傘店體驗飛行傘，業者在臉書主打是花蓮唯一能在太平洋上空翱翔的飛行傘體驗，一人經典飛行傘體驗，1小時45分鐘要價2980元，臉書留言評價不錯，以往也不曾有出事紀錄。

蕭女由葉姓教練帶飛，在高空中卻因安全扣環脫落，蕭女從高空墜落至台11線37公里往西產業道路上，因衝擊力道猛烈，當場臟器外露，王姓業者通知救護人員到場，急救後仍不治。

王姓業者表示，載客一定都會做好完善措施，為何安全扣環會鬆脫，警方已在調查，懷疑起飛後調整座帶時，不小心鬆脫了安全扣環，當時帶飛教練發現後，馬上就向山邊閃避，可惜已來不及。

王姓業者表示，該名教練已有30多年的飛行經驗，持合格證照，起飛場也是體育署合法立案的場地，體育署每年都會來稽查傘具，8月才剛稽核過關，也都有幫乘客辦理保險，蕭女的父母已趕到花蓮處理，會與家屬面談後續事宜。

縣府教育處表示，根據「無動力飛行運動及其經營管理辦法」規定，業者必須向縣府提出經營許可申請才能夠營業，但是業者並沒有申請。

(聯合報)

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馬籍海大生 K歌無辜遭刺死

「你朋友剛撞到我朋友」男大生挨刀 急救3天不治

國立海洋大學三年級的馬來西亞籍陳姓男學生，本月十五日凌晨與火鍋店同事下班後到KTV歡唱，僅因同行友人與另一組欲離去的酒客發生擦肩碰撞，對方男子陳志鴻追問「你朋友剛撞到我朋友」後，竟持折疊刀猛刺陳男右大腿內側一刀，經急救三天， 昨天傷重不治。

母姊趕抵台灣 悲慟逾恆

陳母連日來一直守候在醫院，強忍白髮人送黑髮人的悲慟，泣說：「兒子很乖」後無法再言語。檢方相驗後決定近日解剖確認死因。

廿三歲陳男就讀海大海洋環境資訊系三年級，十五日打工下班後與同事到基隆市一家KTV唱歌到凌晨四時許，陳男等一行人步出KTV時，在騎樓遇到廿二歲陳志鴻等十人，兩邊人馬有人在騎樓發生碰肩碰撞，但彼此互相道歉，並未滋事。

不過陳志鴻與張男、林男等三人走到愛三路騎樓時，巧遇陳男與顏姓友人二人在等計程車，竟上前挑釁追問「你朋友剛撞到我朋友」，雙方再度為了碰肩事件發生口角、衝突，陳志鴻突然掏出一把折疊刀，朝陳男右大腿內側猛刺一刀，傷及股動脈，顏男左大腿外側也遭刺傷一刀。

陳男送醫急救後，警方透過外交部聯繫到陳母，安排陳母與姊姊搭機來台趕到醫院；陳男兩度命危，醫院皆以葉克膜救回，但至昨天凌晨四時許，病情惡化不治。

凶手陳志鴻收押

陳志鴻行凶後，與張、林等三人搭計程車離去，警方循線於案發後一個半小時逮到三人，當晚檢方依殺人未遂罪，有串滅證及逃亡之虞，向法院聲押陳男獲准。犯罪被害人保護協會基隆分會，在陳母抵台後，全程陪伴家屬，並協助接洽校方與馬國駐台辦事處人員，連繫相關事宜。

(自由時報)

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運私菸賺5千 嚇！司機遭罰600萬

興訟主張違反比例原則 法官認為私菸值６千萬 罰單未違規定

郭姓貨櫃車司機五年前受人委託，以五千元代價和另名司機載送市價逾六千萬元的近百萬包私菸，沒想到才一開車，就被基隆港警總隊攔下盤查，被依共同犯輸入私菸罪移送法辦，判刑四月並緩刑三年；基隆市政府另依菸酒管理法裁罰他六百萬元，郭男收到高額罰單嚇壞，興訟主張違反比例原則，請求撤銷罰單，台北高等行政法院日前判他敗訴。

判決指出，二○一八年十月三日郭男與另名貨櫃車司機受走私集團委託，收受五千元酬金，企圖從基隆港區載運私菸闖關入境，詎料才開到基隆港西岸廿九之一號管制站，就被掌握線報的港警與關務署基隆關攔下，查獲九十九萬六千包私菸，兩人當場被依輸入私菸罪送辦。

基隆地院考量二人表達悔意，犯後態度尚可，各判刑四月，得易科罰金十二萬元，緩刑三年。基隆市政府接獲基隆關通報後，認定私菸現值六四七四萬元，依菸酒管理法規定，分別裁處二人各六百萬元罰鍰。郭男被鉅額罰單嚇到，興訟抗罰，共犯司機則甘心認賠，並未提告。

最重可罰5倍 罰6百萬 一倍都不到

郭男主張貨櫃還沒有運出港區，不算是走私，且他是受人委託借用拖車板架暫置貨櫃，並不知道內藏私菸，更不可能跟另名司機有犯意聯絡，若他真要走私，不可能只收費五千元，何況菸品未流入市場，未傷害國民健康，卻被重罰六百萬元，不符個案正義與比例原則，他已遭刑事處罰，若再受行政罰，也違反一行為不二罰原則。

北高行審理後認為，運輸私菸依法可處三萬到五十萬元罰鍰，若私菸現值超過五十萬元，還可處現值一倍至五倍罰鍰，最高可罰六百萬元，郭男運送的私菸現值高達六千萬元，基市府裁罰六百萬元，連一倍都不到，並未違反規定。

北高行強調，刑事雖已處罰，但依行政罰法規定，仍可處以行政罰，無一事不二罰，故駁回郭男告訴。可上訴。

運私菸屬共同違法 1人1張罰單非共同分擔

兩名貨櫃車司機為了賺取走私集團的五千元，受託運送近百萬包私菸，不僅被判刑，還雙雙收下六百萬元罰單。一位行政法院法官說，行政罰法第十四條規定「故意共同實施違反行政法上義務行為者，依其行為情節輕重，分別處罰」，採「共同違法、分別處罰」的立法原則，也就是一群人共同犯法，每個人都會各別收到一張罰單，而不是「共同」繳納一張罰單。

他解釋，本案兩名司機共同載運私菸，屬同一個違法行為，犯罪金額合併計算，因此二人被裁罰的基準，不僅以自己車上的私菸現值為主，而應加總兩車的私菸總值，再依此處以一人一張罰單，故民眾切勿心存僥倖，誤以為是所有涉案的人共同分擔一張罰單。

伯衡法律事務所商務暨智慧財產部執行長黃珮茹表示，行政罰採共同違法、分別處罰，不採刑法有關教唆犯、幫助犯的概念，避免實務不易區分，導致行政機關裁罰時徒生困擾。

但黃強調，曾有法官引用遺產及贈與稅法第四十七條規定，認為遺產稅納稅義務人有多人共同繼承的情況，如有違反納稅義務而受裁罰時，是採「由數個納稅義務人共同分擔」的規定，故若產生爭議，還是要看該專法的立法精神與意旨。

(自由時報)

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涉假球案全部解約 裕隆折損戰力、不解散

士林地檢署偵辦SBL假球案，發現裕隆登錄的17名球員有多達9人涉案，裕隆球團昨發出聲明，只要被聲押或交保球員立即終止契約，即使戰力與士氣遭受成軍以來最嚴重衝擊，仍將堅持下去不會解散。

柯旻豪遭羈押 8球員交保

經檢方徹夜複訊，年度最有價值球員MVP柯旻豪因有勾串之虞，昨被士林地院裁定收押禁見，8名球員各以10萬到30萬元不等金額交保。

士檢地檢署繼日前約談涉案的前裕隆球員吳季穎後，前天再度指揮刑事局偵四大隊，搜索其他涉案對象的住居所及球隊球員宿舍，約談前現任教練、球員、防護員、組頭、賭客等16人。

士檢動員6名檢察官漏夜偵訊，訊後請回前後任執行教練邱大宗、李啟億與防護員魏嘉葦3名證人，另13人列為詐欺、賭博、運動彩券發行條例等罪嫌的被告，其中，柯旻豪因犯罪嫌疑重大，且有勾串共犯、證人之虞，檢察官昨向士院聲押禁見，獲法官裁准。

吳祐任、周暐宸、黃炫閔、陳品銓、邱忠博、顏聞佐等6名球員各30萬元、李其恩10萬元交保，7人皆限制住居；外籍球員斑霸10萬元交保，限制住居與出境出海。

檢警調查，吳季穎與柯旻豪向組頭邱繼緯下注簽賭，斑霸、陳品銓等球員涉配合打假球賺取分紅。

(自由時報)

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SBL假球案／案情延燒 柯旻豪收押、8球員交保

檢警偵辦ＳＢＬ打假球簽賭案，前天大規模約談十六人，裕隆球隊上季ＭＶＰ柯旻豪是全案核心人物，到案的球員幾乎都緊咬柯是白手套，但柯全盤否認犯行，檢方認為柯有串滅證之虞，昨依詐欺、賭博、違反運動彩券發行條例規定三罪聲押禁見獲准，是國內籃壇首位涉賭遭羈押的球員；外籍中鋒斑霸等八名球員分別以十至卅萬元交保。

涉違反運動彩券發行條例獲卅萬元交保的球員包括吳祐任、周暐宸、黃鉉閔、陳品銓、邱忠博、顏聞佐；球員李其恩、擔任組頭的前九太科技助理教練邱繼緯，吳季穎（前裕隆球員）前女友黃品瑄、親友邱廷昱、張曉悌皆涉簽賭獲交保十萬元，全案除斑霸限制出境，其餘人限制住居。裕隆前後任教練邱大宗、李啟億作證後請回。

運動彩券發行條例規定，以強暴、脅迫、詐術或其他非法之方法，妨害投注標的運動競技賽事之公平者，處一年以上七年以下有期徒刑，得併科一千萬至三千萬元罰金；結夥三人以上犯罪者，處三年以上十年以下有期徒刑，得併科兩千萬至五千萬元罰金。

據了解，被警方帶回詢問的年輕球員，原本都老神在在認為「只是賭博而已」，但得知涉及違反運動彩券發行條例罪，且刑度不輕時，才意識到事態不輕，幾乎全部變臉，面對檢方偵訊連話都說不清楚。

法界人士說，ＳＢＬ是國內三大籃球聯賽中唯一在台彩開盤的賽事，「今天案件發生在其他兩個聯盟可能不會怎樣，但在ＳＢＬ就慘了，法定刑那麼重，涉案球員當然臉綠」。

據悉，吳季穎上月遭爆打假球時，同隊球員邱忠博、顏聞佐就被傳出是共犯，當時他們無辜表示，自己跟整件事情無關，並強調上場時間不多，詎料如今卻列被告交保。

多數球員應訊時緊咬柯旻豪、斑霸作為球隊主力，卻在場上即時操作比賽表現，尤其柯不僅主導比賽節奏，更是全案擔任白手套、送錢拉攏球員打假球的關鍵角色，有些球員知情但不積極配合，也能獲得每場五千元的「分紅」。

柯旻豪訊問時對關鍵問題避重就輕、由於有共犯未到案，檢察官認有羈押原因與必要，聲押禁見獲准。另外，李其恩前晚從台東北上應訊，原本是證人，但檢方偵訊後被認定涉及簽賭，當庭轉列被告。

SBL假球案／裕隆：聲押或交保的球員 都解約

ＳＢＬ假球簽賭案持續延燒，上賽季ＭＶＰ柯旻豪遭羈押禁見，總冠軍賽ＭＶＰ斑霸等八球員交保，所屬球團裕隆發出聲明，強調球員只要遭聲押或交保都將立即終止契約。

裕隆在ＳＢＬ第廿季奪下隊史第六冠，近日卻爆出九名球員涉入簽賭、假球案，裕隆球團強調，對這次球員涉打假球深感痛心，會尊重司法並全力配合檢調偵查。

裕隆球團指出，司法調查期間，球團將秉持最高道德標準，凡涉違法並經檢察官聲押或交保的球員，將依約立即終止契約，絕不寬貸，也代表這次涉案的九名球員，除了面臨解約，也可能遭到國內籃壇永不錄用。

對於外界謠傳裕隆可能在這次假球風暴中面臨「滅團」，裕隆球團強調，儘管這次事件確實對球隊戰力造成重大影響，仍會一本初衷培育台灣籃球年輕好手，並會與籃協配合，加強球員法治觀念，間接粉碎解散傳言。

儘管這次假球簽賭風波對裕隆戰力造成重傷害，但幾名資深球員還在陣中，今年休賽季又補進兩名新秀與三名職籃自由球員，加上Ｔ１聯盟台中太陽隊解散後，不少球員待價而沽，裕隆仍有機會備戰新賽季。

(聯合報)

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菸印少年董 果菜富少渾身名牌煉毒

家中經營連鎖果菜賣場的彰化縣陳姓男子，經濟優渥堪稱人生勝利組，但卻染上毒癮，還進而在雲林縣租房闢建煉毒工廠，台中市刑警大隊偵一隊拘捕他時，陳男全身都是名牌，甚至連香菸都印有「少年董」三字，頗具土豪氣勢；陳男否認販毒，不過警方認定他涉嫌販毒給移工，雲林地檢署依毒品危害防制條例罪起訴。

涉毒害移工

廿六歲陳男（著紅衣，警方提供）落網時，上衣穿著名牌Burberry，手上提著DIOR皮包，牛仔褲也是名牌，堪稱全身都是高檔貨。據指出，陳男是連鎖果菜賣場的小開，平時經濟優渥，沒想到竟染上毒癮，還涉嫌製毒、販毒牟利，為提高販毒效益，他吸收外籍移工（越南籍移工為主）協助，將毒品打入移工圈。

警方半年前查獲一名越南移工持有毒品，向上溯源查到陳男，今年六月跟蹤陳時，見陳男與越南籍的廿六歲武姓失聯移工一起搭電梯返回住處，一擁而上拘捕，並在二人身上與住處查獲二級毒品安非他命、三級毒品K他命，毛重合計近八十公克，另有毒品咖啡包一一九包，三級毒品氟-去氯-N-乙基愷他命一袋，毛重十二公斤等證物。

(自由時報)

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高院民庭案件爆棚 史上首度停分案4個月

高等法院民事庭每月新收近千案，每位法官平均有七十六案未結，今年新進高院的法官更多達八十七案未結，數量爆棚，院長高金枝下令成立高院史上首個審查中心，處理新收案件的書狀交換、試行調解、程序審查等三項前置事宜，審查四個月後，認為有進入實體審理的必要，再分案給法官，盼能減少法官辛勞，提高審判效率。

每位法官平均76案未結 新進法官高達87案未結

高院預估，審查中心要完成以上三事項，須耗時四個月，故從新制實施四個月內，高院民庭停分新案，讓法官得以專心審理手上積案。經過前端篩選，高院盼四個月後的分案量能有效降低；不過當選無效等有特別規定期限的案子，或有時效性或急迫性的定暫時狀態或假處分等雜件，仍維持分案。

前置審查制度上路 不收新案 有時效性或急迫性 仍會分案

高院民事庭今年約廿名法官異動，異動股留給後手的案件數破天荒爆量，平均每位法官要承接八十七案，比其他股的七十六件多了十一件，且案情均繁雜，無法在短時間內審結，若還要輪分新收案件，將使工作量雪上加霜，恐影響案件品質，侵害當事人權益。

八月底就任高院院長的高金枝，見案件源源不絕，為了紓解法官負荷，她拍板成立高院民事庭史上第一個審查中心，由審判長周群翔一人帶領十名法官助理與書記官，先行審查新收案件，處理書狀交換、試行調解與程序審查等三類審理前的前置事項。

書狀交換部分，審查中心會請兩造當事人先提出證據與書狀，交給彼此審閱，相互對卷證表示意見；試行調解方面，針對案件爭點進行初判，並在調解過程中適度揭露心證，讓兩造預測案件未來的可能走向，強化調解動機，減少曠日廢時的爭訟時程，並降低不確定性與訴訟費用支出，達到減輕案量目標；程序審查部分，審查中心如認當事人起訴要件不足，可命其補正，若無法補正，比如上訴逾期或當事人不適格，可直接裁定駁回。

高院首度嘗試審查制度，各法院都在觀察成效，有法官認為這四個月內可好好結案，提升品質，並且適度喘息，已聽到不少法官準備休假充電；也有法官質疑此為朝三暮四，案件總量不變，若不適時洩洪，等到案件累積過多，恐潰堤釀災。

防重蹈覆轍 北院曾推民事審查庭 失敗收場

高等法院首創審查中心，試圖紓解龐大民事案源。曾任高院民庭法官的伯衡法律事務所執行長黃珮茹分析，高院屬於二審，除了要審理一審上訴案，還要負責廢棄發回的更審案，猶如夾心餅乾，再加上會上訴跟廢棄的案質多半複雜，審理須花時間，法官負荷自然增加。至於審查中心能否達到預期效果，黃認為這是史無前例的作法，待四個月後分案的情形才能論斷。

民事負荷重 審查中心受期待

黃珮茹表示，二審須實質審理一審上訴案件，無法發回，這些案件案質通常較繁雜，金額龐大，當事人意見也多，拉長審理時間；另則要處理三審廢棄發回的案子，攸關法律見解，亦屬不易，因為位處一、三審之間，夾心餅乾的案量分外吃重。

黃珮茹指出，高院轄區南到新竹、東到宜蘭，要審七所地院的案子，又有許多重大金融案件，民庭卻只有九十九位法官，每個月新收約一千案，負荷不輕，且高院採合議制，除了自己的案件，還要負責陪席，相較於一審獨任審理，審結時間變長。

她認為，審查中心最能著力之處，應該是試行調解部分，當事人經歷過一審判決，心中已有一把尺，若再經二審審查中心開示，應可提高調解成功率，撤回許多不必要的訴訟。

黃珮茹說，刑事案件因犯罪事實固定，調解較具成效，民事案件則因當事人隨時可變更請求權，且訴訟價額可追加，框架不易確定，審查中心是否能發揮成效，有待檢驗；她提醒，案件進入審查中心四個月後才分案，可能會被當事人質疑效率。

一名法官直言，台北地院二○○八年曾推行民事審查庭，但因審查庭跟審理庭法官見解不一致，產生不少問題，兩年後告吹，高院如今推行此制度，要注意是否涉及爭點整理，而有影響審判核心的問題，以免重蹈覆轍。

(自由時報)

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連署書換毒品 彰檢再押一人

彰化縣傳出有民眾涉嫌用毒品交換連署書的案件。彰化地檢署檢察官廖偉志日前破獲柯女涉嫌以每份三百元的代價對外收購連署書，柯女被羈押之後，檢方追查到她的上手詹男涉嫌以交付毒品為對價，要求柯女交付連署書。

詹男經訊問後，檢方認涉犯違反總統選罷法、偽造文書及毒品危害防制條例等犯罪嫌疑重大，且有逃亡、勾串共犯及證人之虞，十七日晚間向法院聲請羈押獲准，並禁止通信接見。

(自由時報)

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新竹3市立高中 3學年將增14班

大新竹地區高中學校不足，家長要求增班及增校的聲音不斷，新竹市教育處昨天表示，經與香山、成德、建功等三所市立高中研議學子就學需求，確認三所市立高中普通科一一三學年度至一一五學年度新生班級，共將增加十四班，期透過增班讓學子有機會就近入學。

教育處指出，依教育部統計處資料，至一一六學年度竹竹苗地區國中升高中職學生，預計未來五年高中職供給量將有不足趨勢，三校表示，目前教室及設備皆充足，且近年皆滿招，有多數家長期待提供入學機會，市府了解大新竹地區確實有增班急迫性，並委託陽明交大專業學者進行「新竹市增設高中綜合評估分析委託研究計畫」，著手竹市新設高中、高中增班、國中改制完全中學的可行性評估，並研議新增數位實驗高中或數位實驗班。經與三所市立高中校長溝通，三校校長說明各自增班計畫、規劃、應對措施，市府同意三校所提增班計畫。

三所市立高中普通科從一一三至一一五學年度新生班級共將增班十四班，其中香山高中每學年兩班、成德高中每學年一班、建功高中一一三學年增一班，一一四到一一五學年各增兩班，以每班卅八人計算，預估可提供五三二名入學名額，經市長高虹安核准通過後，預計明年度實行。

(自由時報)

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竹市人口增加 3所高中將增14班

新竹市外來人口增加，為解決近年國中畢業生人數逐年成長、學生在地就學需求，新竹市長高虹安昨天表示已簽准增班方案，建功、香山與成德3所市立高中普通科自113學年度到115學年度的新生總共會增加14班。

新竹市教育處指出，依據教育部統計處資料，竹竹苗地區高中職未來就學機會有供不應求趨勢，目前轄內3所市立高中近年都滿招，而且還有家長希望學校能釋出就讀名額。

考量新竹市高中學子就學需求及高中增班的急迫性，市府與建功、香山和成德3所市立高中校長溝通後，拍板香山高中113至115學年度每學年增加2班，成德高中每學年增加1班，建功高中113學年先增1班、114至115學年各增2班。

教育處長陳木金表示，今年9月已邀集教育處各科室及竹市三所市立高中成立「高中增班計畫工作圈」，就3所市立高中對增班的期程規畫、特色屬性及可能遭遇困難研議。3校10月中旬提列班級數增列需求計畫於11月核准通過，113學年度起實行。

另外，苗栗縣頭份國中近年也有入學新生爆滿情況，有2到3班必須安排到其他學校就讀，明年適逢龍年出生孩子入學，縣議員盼學校旁邊的「文高二」用地解編擴建校舍，但苗栗縣教育處認為解編案緩不濟急，目前計畫整合鄰近的建國國中資源，將2所學校打造成頭份地區雙指標學校。

(聯合報)

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基隆檢舉亂丟垃圾 成功率9成

基隆市環保局加強取締民眾亂丟菸蒂、垃圾，除了提高檢舉獎金比例外，今年七月在LINE設置「基隆市亂丟垃圾檢舉平台檢舉專區」群組，四個月有二千六百多位民眾加入，舉發了七百件，檢舉成功率約九成，其中汽機車駕駛亂丟菸蒂占七十八％居冠，亂吐檳榔汁渣和亂丟家戶圾圾分別有一成多。環保局廢棄物管理規劃科長張志遠表示，若以一張罰單三千六百元來算，檢舉成功者，扣掉稅金，每件實拿檢舉獎金二一六○元。

獎金提高 每件實拿2160元

環保局在LINE設置檢舉專區，民眾加入群組提供影片及照片來檢舉，只要拍到丟棄行為、車號和道路位置等可以清楚辨識，檢舉就成立，同時今年十月一日起，檢舉獎金從罰鍰的五十％提高至七十五％，罰金從二千四百元起跳提高到三千六百元起跳。

張志遠說，目前檢舉案逾七百件，開罰率有九成以上，多數檢舉案都成功。其中汽機車駕駛亂丟菸蒂被舉發最多，占七十八％，其他亂吐檳榔汁及亂吐痰、亂丟家戶垃圾包各占一成多。

最近有民眾反映罰單變多了，有機車騎士在信一路等紅燈時把菸丟到地上被拍到，收到違反廢棄物清理法二千四百元罰單；還有五件是民眾亂丟家戶垃圾，檢舉人一路跟拍到亂丟者的家門口，拍到家戶的門牌號碼，環保局因此開出罰單。

此外，環保局也鎖定四十處熱點加強科技執法，民眾亂丟菸蒂主要地點以廿四小時超商、夜市、車站、速食店、市場等地較多，靠近水溝蓋處也是丟棄熱點。

(自由時報)

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LINE檢舉亂丟垃圾 基隆有成效

基隆市區道路常有民眾亂丟菸蒂、垃圾，市府7月在LINE設置「基隆市亂丟垃圾檢舉平台檢舉專區」群組，簡化檢舉流程，執行4個月成效佳，有2600多民眾加入，舉發700件，檢舉成功率高達九成，每張2400到3600元。遭檢舉前三名分別為行車亂丟菸蒂、亂吐檳榔汁渣、亂丟家戶圾圾。

環保局在LINE設置檢舉專區，民眾可以加入群組並提供影片、照片檢舉，10月起，將檢舉獎金從實收罰鍰50%提高至75%，裁罰金額也從最低2400元，提升至3600元加重裁罰。

近日有民眾反映，動不動就被檢舉，草木皆兵，一名機車騎士說，他日前在信一路收到違反廢棄物清理法2400元罰單，只是趁等紅燈時把菸丟到地上就收到罰單。

環保局廢棄物管理規畫科長張志遠說，有完整證據就會告發，要能拍到丟棄行為、車號、道路位置三要件，目前檢舉700多件，開罰率有九成以上，多數檢舉案都有成功。以一張罰單3600元算，檢舉成功，扣掉稅金，每件實拿檢舉獎金2160元。

張志遠表示，汽機車駕駛亂丟菸蒂最常被舉發，占七成八，其他亂吐檳榔汁、亂丟家戶垃圾包各占一成多。其中有5件是民眾亂丟家戶垃圾，檢舉人一路跟拍到亂丟者的家門口，還拍到家戶的門牌號碼，環保局因此開出罰單。

除檢舉案，環保局稽查人員也鎖定40熱點加強科技執法稽查，查獲亂丟菸蒂處所主要是超商、夜市、車站、速食店、市場等地，靠近水溝蓋處也是丟棄熱點。

(聯合報)

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新北》台鐵最美區間車 EMU900全數上線

台灣鐵路局二○一八年斥資約二五三億元向南韓現代樂鐵公司採購五十二列EMU900型電聯車，號稱「最美區間車」，二○二○年起陸續交車營運，昨最後一列EMU900型新車從新北市樹林車站出發，全數交車啟用。局長杜微表示，對樹林區而言，不管是啟程、沿途停靠或終點站，EMU900都是非常重要的車種，舒適且空間大，會好好使用這批生力軍，提升運量與服務品質。

2018年花了253億採購52列電聯車

台鐵局指出，EMU900於二○二○年十月廿四日首批交車，兩列共廿輛（指車廂數）、二○二一年交車十三列共一三○輛、二○二二年交車廿四列共二四○輛、今年交車十三列共一三○輛，配屬台北、七堵及新竹機務段，目前已全數到位並投入商轉。定期列車以區間車行駛於福隆至苗栗間；以區間快車行駛於西部幹線七堵至潮州、南迴線新左營至台東及北迴線樹林至花蓮等區間。

總座位有436個 另有自行車12、輪椅位8席

EMU900最後一個編組九五二、區間快車一○○二昨天上午十時卅九分在鳴笛聲下，從樹林車站出發前往目的地七堵站。台鐵局說明，一編組包含十車廂，總座位數四三六個、站位一三二三個、優先席（博愛座）六十四個、孕婦優先座位十六個、可直立擺放自行車架十二席、輪椅位八席。

南韓現代樂鐵台灣分公司社長金成遠說，歷經許多困難，但仍盡力完成任務，感謝所有與會團隊的協助，並強調「交車不是結束」，未來公司在台職員會持續支援EMU900，也希望南韓旅客來台觀光可以搭乘，促進台韓交流。

立委蘇巧慧表示，二○二一年四月樹林車站歡送首列EMU900發車首航，兩年後再度歡送第五十二列啟程前往七堵站，EMU900空間更大、舒適度不輸捷運，可緩解通勤人潮，加上鐵路軟硬體升級，帶動地方觀光。

(自由時報)

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EMU900新電聯車 北北基桃通勤更舒服

台鐵採購52列新型電聯車EMU900型昨天全數到位，每列運量都比以往多500人左右，除了北北基桃的載客量提升，可以讓民眾減少搭不上車的困擾外，車廂舒適度也提升，更規畫專屬無障礙空間及自行車停放區，民眾搭台鐵通勤或出遊將更方便。

北北基桃是共同生活圈，但區間車狹窄老舊，車廂數也少，民眾通勤時常擁擠，甚至難以擠上車廂，無障礙空間及單車空間也是少之又少，相當不便。

台鐵表示，近年採購EMU900多功能通勤電聯車520輛，9月已全數交車，11月10日完成測試。昨於樹林車站舉行交車啟用儀式。台鐵局長杜微表示，EMU900對北部交通路網是重要車種，接下來是運輸服務的生力軍，通勤會更有效度。

台鐵表示，過去區間車1列僅8節車廂，EMU900不僅車廂空間大，一列也有10節車廂，雖然目前班次不變，但每列運量可增加兩成五旅客，約500人，可舒緩尖峰時刻載運量。

EMU900另有兩大亮點，包括無障礙空間及自行車空間，輪椅的停放及固定區就在第六節車廂，接近車長室，方便協助；自行車架則採歐洲直立式設計，節省空間，方便民眾通行。

有旅客分享過去搭到EMU900的感覺，除了空間寬敞外，座椅沙發也比較舒服。

(聯合報)

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北市戶政臨櫃業務量高 離職率8.1％

台北市有九成戶政業務可線上申請，不過台北市議員林珍羽發現，不少民眾捨線上申請跑臨櫃，戶政業務申請量大，近五年戶政人員平均離職率達八．一一％，顯然是市府宣傳不夠，且民眾反映線上申辦常被退件、補件，網站設計不友善，十分麻煩，最後仍需跑現場申辦，她要求應全面改善。

北市民政局表示，戶政業務線上申辦，依戶籍法規定，由內政部主責規劃，並於「戶政司全球資訊網」提供戶政網路申辦服務作業。

九成可線上申請

中高年齡層的民眾，仍習慣上到戶所臨櫃辦理，將加強宣導，並行文內政部，建議增加健保卡使用，提供更多元、便利管道，提升線上申請意願。

民眾︰常須補件

林珍羽表示，民眾反映線上申辦常會被退件或要求補件，還只能使用自然人憑證、網站設計不友善，甚至有抱怨，包括學校、銀行會要求線上申請需要正本文件和蓋章，結果被退件只能重新臨櫃申請，她建議應開放擴增健保卡認證。

(自由時報)

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戶政業務線上辦 台北市民習慣臨櫃

內政部規畫戶政業務可線上申辦，北市9成戶政業務可提供線上服務，但許多民眾仍習慣臨櫃，導致工作繁重，議員批造成近5年戶政人員平均離職率達8.11%，批市府宣導不足。民政局表示，中高年齡層的民眾，習慣上仍會到戶所臨櫃辦理，會再函請需用機關配合採用線上申請文書，並建議內政部提供更多元管道。

議員林珍羽說，2020年因疫情，戶所開放夜間服務延長受理案件高達11萬3千件，假日結婚登記2549件，既然業務可以線上申請，為何還這麼多人臨櫃？除了市府宣導不足，還有長輩的數位落差，有需要卻無法線上申請，因為網頁設計不友善，上網找半天找不到，乾脆去臨櫃。

線上申請只能使用自然人憑證，林珍羽說，也是增加業務量的原因，用自然人憑證的人少，反而綁手綁腳；另一個最大問題是許多機關單位，仍對線上申辦的文書效性存疑，通用性太差。

有民眾反映，包括學校、銀行會要求線上申請需要正本文件和蓋章，結果被退件只能重新臨櫃申請。林珍羽要求線上申請文件的通用性要評估，戶政線上業務除了使用自然人憑證，應擴增健保卡認證。

北市民政局表示，戶政業務線上申辦，依戶籍法規定，由內政部主責規畫，並於「戶政司全球資訊網」提供戶政網路申辦服務作業。中高年齡層的民眾，習慣上仍會到戶所臨櫃辦理，民政局將透過所有管道加強宣導，並行文內政部，建議增加健保卡的使用，提供更多元、便利的管道提升民眾線上申請的意願。

各機關單位對於線上申辦文書有效性存疑，民政局表示，電子謄本是依電子簽章法規定產製，所產製的電子戶籍謄本，與戶所核發紙本具有同等效用。內政部基於紙本戶籍謄本減量政策，已多次函請各需用機關配合採用，未來如遇拒絕使用，民政局會向該機關溝通，以簡政便民。

林珍羽也說，地政局設置地籍謄本自動櫃員機，但仍不普及，北市共設7台，只有1台可使用到晚上9點，其他6台有時間限制，公家機關下班後就無法使用，地政機台也應擴大布點。地政局表示，未來會研議。

(聯合報)

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竹北連通竹科》高鐵橋下聯絡道三期 明年初通車

新竹縣分期施作的「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，第三期「最後一哩路」完工，驗收後明年初通車，屆時能直接串聯高鐵新竹站區與新竹科學園區，可望減輕往來竹縣、市間頭前溪橋和經國橋的交通壅塞，也讓新竹縣直通竹科多了一條道路。

縣府工務處表示，「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」第三期，從竹東中興路到竹科力行路，全長一公里多，在交通功能外，縣府設計把景觀、排水、自行車道等功能納入，獲得內政部營建署「生活圈道路交通系統建設計畫」編列總工程費近十八億闢建，如今終於竣工。

明年初順利驗收通車後，預期將可有效紓緩高鐵新竹站到竹科，以及國道一號竹北到新竹交流道長年壅塞狀況，也能串聯大新竹自行車道，帶動地方產業、觀光新發展。

(自由時報)

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竹縣高鐵橋下道 明年初全線通車

新竹縣竹北市往返新竹科學園區車流眾多，上、下班時段和周末經常塞爆。新竹縣政府規畫高鐵橋下聯絡道延伸至竹科，目前第3期工程已經完成，預計明年初通車，可望緩解壅塞情形，而竹科到高鐵站的車程也將大幅縮短。

縣議員吳旭智表示，目前竹北往來竹科都只能仰賴經國大橋，幾乎每到上下班或周末，新竹市的慈雲路都塞爆，連帶造成新竹縣竹北自強南北路也回堵，甚至從竹北到竹科最慘要塞1小時，期待全線通車改善交通。

新竹縣工務處表示，高鐵橋下聯絡道延伸竹北工程共分3期，第1期興隆路至公道五路已於2015年6月通車，第2期公道五路至中興路也於2019年8月通車，第3期則是竹東鎮中興路銜接竹科園區力行路，部分路段還有自行車道規劃，通車後可望舒緩高鐵新竹站至竹科園區、國道1號竹北至新竹交流道長期壅塞現象，同時串聯大新竹自行車道，帶動地方觀光產業發展。

隨著高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程第3期工程完工後，興隆大橋預計將成為重要幹道，但因興隆大橋僅興建南下線，北上線遲遲無法有具體興建期程，地方盼縣府盡早完成北上線興建，確保此路段不會成為另一個塞車瓶頸路段。

工務處指出，明年將編列預算重啟興隆大橋北上線興建可行性評估，往上游尋找適當的橋梁興建路線，避開原先計畫路線因過於緊鄰高鐵線路橋墩及自來水取水口而無法興建的問題。

(聯合報)

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《疫後商圈觀察站》北市饒河街夜市疫後復甦 難停車成隱憂

台北市饒河街觀光夜市遠近馳名，為許多國外遊客來台指名必去地點，二○二○年疫情爆發後，觀光人潮驟減，也對攤商生計造成衝擊，所幸今年起疫情趨緩後，已逐漸找回流失人潮，走在夜市中隨處可見外國臉孔大啖知名的胡椒餅、大腸包小腸。不過，即便找回人潮，饒河街夜市還有隱憂要面對，夜市周邊時常可見違停車輛，顯見周遭停車量能不足。

交通局︰增設遊覽車下客地點

對此，台北市交通局表示，饒河街鄰近松山車站也有多條公車路線通過，鼓勵民眾多搭乘大眾交通運輸工具；但也表示，會參照民間業者需求滾動式增設遊覽車下客地點，以便遊客前往夜市觀光。

饒河街夜市管理委員會會長郭洪金鳳表示，今年以來疫情趨緩，來夜市的觀光客人潮有明顯回溫現象，雖不及疫情前的盛況，但已經一掃疫情期間的陰霾，目前夜市每逢週五、六、日三天都會有許多觀光客來。

周邊3停車場 千格車位常客滿

她說，饒河街位於松山區，整體交通相當發達，有捷運也有台鐵，較為美中不足的就是停車位，只要每逢週末，周邊的停車位一位難求，到松山國小的停車場排隊的車潮常常回堵，導致警方還得派人疏導。

此外，由於饒河街主要的客群是觀光客，附近遊覽車下客以及停車的方便程度也很重要，希望市府能就交通部分多幫忙。

無法再建停車場 鼓勵搭大眾交通

記者實地到饒河街夜市走訪，平日期間人潮就已經絡繹不絕，到了假日更是寸步難行，可見饒河街雄厚的觀光實力；不過，一逛到饒河街外圍八德路或是松山路上，違規紅黃線停車、併排停車的情況屢見不鮮，讓本就壅塞的饒河街周邊交通更加紊亂。

對此，交通局停車管理工程處表示，饒河街周邊機車停車量能足夠，比較不足的部分是汽車，附近包含八德立體停車場、松山國小停車場以及松山車站地下停車場，三個停車場提供大約一千格車位，但不管平日或假日通常都會客滿，周邊的路邊車格規劃也趨近上限，若要再增加勢必得興建停車場，但這部分就比較困難，還是會鼓勵民眾多利用大眾交通取代自駕；另濱江街一帶有六十格大客車停車位，可供乘載團客的遊覽車停放。

交通局公共運輸處表示，饒河街周邊規劃三處大客車臨停下客處，包含松山國小正門旁、後門，以及行善公園西側黃線區，旅行社業者可在這些區域下客，另公運處也持續參照民間業者建議，持續增設遊覽車下客地點。

(自由時報)

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《南投》「玉山國寶」快退休 不畏寒冷上山運補

「玉山國寶」絕非浪得虛名！位於南投縣信義鄉玉山北峰海拔三八五八公尺頂上的中央氣象署玉山氣象站，昨日由空勤直昇機完成運補作業，隨直昇機「上班」的觀測員謝新添將於明年一月十六日屆退，一上山即與另兩名同事合作將物資搬上氣象站，僅剩不到兩個月就要退休的他，依舊堅守崗位。

此次是玉山氣象站今年入冬以來首次物資運補，謝新添與另兩名同事，十六日就在機場等候，十六、十七日因能見度太低，三人直至昨日才上直昇機，安全抵達玉山北峰停機坪。

由於入冬後山上天氣變化大，擔心服勤中的觀測儀器出問題，卻遇到下雪酷寒天氣無法立即送下山修復，因此昨日除了民生物資運補外，還送上重達二百公斤的氣象相關監測儀器，以備不時之需。

謝新添 堅持完成最後一趟輪班

因高山終年低溫，並非人人適任，目前玉山氣象站每月輪班一次，由兩組輪流，每組成員三人，觀測員謝新添將於明年一月十六日退休，這是他最後一次輪班，雖然有很多同事想代替他值班，但謝新添堅持不換班自己來，屆齡退休前絲毫不敢懈怠。

據了解，玉山氣象站設立於一九四三年，因裝設高科技強震儀、衛星網路等種種功能再升級，讓該站在歲月洪流中屹立不搖，觀測員不辭辛勞提供各項氣象資訊，也是不可少的主角。

(自由時報)

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宜蘭轉運站 挨批指引不到位

斥資五．二億元打造的宜蘭轉運站，十月底啟用，空間通透且具設計感；不過乘客反映，站內指引太花且不清楚，自動販賣機、寄物櫃位置不良，擋住動線。縣府交通處表示，蒐集意見後會進行調整。

縣府：彙整意見後改善

縣府交通處表示，營運初期的指引標示，屬臨時性指引，正在觀察引導效果，經過觀察和意見蒐集後，會通盤檢討調整，自動販賣機、寄物櫃位置，各界意見也會納入考量，加以調整。

宜蘭轉運站提供國道客運與市區公車使用，每年有三百萬旅次乘客，新站在十月廿八日啟用。但乘客反映，站內指引混亂，有的用A4紙影印張貼，不美觀也易混淆；舉例來說，有一張寫著「一樓洗手間，請直走再左轉，請直走再左轉」，讓人看不太懂。而張貼在樓梯間的指引，容易誤會乘車處是在對面，中間還隔著無法橫越的地下斜坡車道，令人疑惑。

乘客表示，站內設有多處自動販賣機，但位置擋到視線，乘客找不到電梯、消防栓和飲水機，寄物櫃設在乘客離站通道擋住動線。

轉運站的便利商店目前裝潢整修中，但店面朝向月台一側，是大面積落地窗，高聳櫃位設在落地窗前，擋住月台的視線；乘客認為，座位區若能直視月台，民眾到店裡買杯飲料，一邊等車或接人，才不會錯過。

(自由時報)

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地熱新舊案場 須相隔逾5百公尺

管理辦法出爐 申請資格、審查流程、後續管理明確化

我國為拚淨零碳排，正加速地熱開發，今年六月已訂定「地熱專章」，經濟部能源署近期研訂「地熱能探勘與開發許可及管理辦法」，明確規劃探勘與許可法源、納入中央與地方聯審機制，且簡化及加速審核流程，相關配套也訂出新舊地熱案場間、還有與既有溫泉間需有五百公尺以上距離、斜井鑽井取得同意權等，廿日將召開說明會議。

能源署指出，該辦法將地熱探勘與開發的申請資格、檢附資料，還有審查流程、後續管理明確化；例如探勘申請者自有資金要達五百萬元以上，開發規定自有資金占總投資額十五％以上，許可函期限、展延次數與年限等均有規定。

能源署表示，為確保案場有序開發、資源永續利用，已參考日本立法，在既有案場跟新案場之間「原則上」要保持五百公尺距離；既有案場不只地熱發電設備，既有溫泉也算在內，代表新的地熱探勘或開發案要跟溫泉、地熱電廠等保持五百公尺以上距離。

但距離五百公尺內想要探勘或開發地熱，仍會「有條件」同意；探勘申請人應提影響說明、減緩措施，開發申請人則應提交「無影響」分析報告；能源署官員解釋，地熱在前期探勘不會有長期影響，但進入開發就會是長期使用，影響程度較大，因此主管機關在同意五百公尺內探勘或開發「強度會不同」。

斜井鑽鑿 應取得所有權人同意

至於地熱鑽井可能斜挖，是否要取得上方土地所有權人同意？此事也討論多時，經濟部徵詢法務部意見，與參考美、日法規，決定將回歸民法規定，申請人若想要用斜井方式鑽鑿，應取得向上投影面積所有權人同意；官員也表示，因母法並未授權，因此子法就不會訂定補償機制，交由雙方自行協議。

另，過去地熱探勘、開發階段，多適用水利法、溫泉法等，草案規劃也設計「銜接機制」，在子法施行前已取得地方核發探勘或開發許可者，可在六個月內申請轉換。

(自由時報)

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《彰化》修繕近尾聲 八卦山牌樓亮麗重現

彰化人共同記憶、文化精神地標的八卦山牌樓修繕工程，歷經五個多月施工進入尾聲，昨拆除施工鷹架與防塵網，原本好比「烏紗帽」的鷹架消失後，牌樓以嶄新、亮麗的新面貌亮相，與藍天白雲相互輝映。

廠商昨天凌晨拆除鷹架，牌樓不僅重見天日，更以煥然一新的面貌呈現，讓人眼睛為之一亮。不少民眾說，八卦山牌樓是八卦山大佛風景區的入口門戶，門面變漂亮，給人好印象，牌樓往八卦山方向走上去就是大佛，今年大佛也剛完成修繕，兩大精神地標先後換新裝，堪稱地方盛事。

大佛風景區入口門戶換新裝

文化局表示，八卦山牌樓由當年的進馨汽水有限公司（黑松股份有限公司前身）獻建，於一九六四年四月竣工，作為引導遊客進入大佛風景區的入口意象。牌樓採用北方宮殿式建築風格，以鋼筋水泥工法，依道路尺度構成三間四柱的格局，朱紅的樓柱撐起三面往天際揚起的琉璃屋瓦，兩側垂脊交叉設置正吻神獸，以佛教聖獸大象造形的斗拱，呼應八卦山大佛，有其歷史文化價值。

文化局指出，黑松公司贊助縣府三百萬元修繕，縣府自籌一三五萬元，目前只剩牌樓支撐柱部分油漆尚未完成，希望趕在年底前驗收。

6月開工預計本月24日完工

坐落於彰化市中山路二段與東民街口的八卦山牌樓，因年代久遠，風吹日曬，牌樓彩繪漆面剝落褪色、屋瓦破舊，由黑松公司和縣府共同出資，修繕牌樓主體建築及屋瓦仿作、裂縫補強、斗拱修補、油漆粉刷、照明及電氣設備改善等，今年六月開工，預計本月廿四日完工。

(自由時報)

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搭客運上梨山賞楓 865公車11/20復駛中橫

豐原客運通行台中市中橫便道至梨山的中巴「865路公車」，去年10月因便道靈甫橋路段被落石砸毀而封閉，改道合歡山已逾1年，豐原客運指出，865路20日將復駛中橫，遊客到梨山交通更便利，沿途就有楓紅美景。

(自由時報)

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《台中》非法千元住宿優惠券 消保官令停售

台中國際花毯節正在台中新社區舉行，有業者看好商機，在場外設攤推銷千元住宿優惠券，台中市消保官稽查發現，票券上沒有銀行履約保障，也無退券程序等應記載事項，不符合禮券定型化契約規定，已會同台中市觀光旅遊局要求業者停售，業者表示，民眾若希望退券，只要檢附購買憑證與票券，即可全額退費。

民眾反映，業者先發放免費福袋吸引人潮，再以限時限量方式促銷住宿優惠券，消保官檢視票券內容後發現，票券記載面額一二五元，但未載明「履約保障機制」及「退券的退費方式」等重要內容，所謂「住宿優惠」必須連結業者官網才能查詢，業者就有可能片面變更旅宿名稱及優惠價格內容，且業者提供的旅宿名單，有些並非合法登記的旅宿，顯不利於消費者權益。

(自由時報)

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移車酒駕「警未勸導就舉發」 法院撤單

徐姓男子酒駕被攔檢，酒測值為零點一六毫克，被台中市交通裁決處罰鍰三萬元、吊扣駕照、牌照兩年，徐男不服打行政訴訟；法院調查，依照道交細則與警政署規定，若酒測值為零點一五至零點一八毫克且未肇事，「應勸導取代舉發」，認為警方裁量有瑕疵，判決撤銷原處分。

徐男二○二二年十二月開車行經東區南京二街時，被警方攔查酒測值達零點一六毫克，警員認為他酒精濃超標，當場舉發，被裁罰三萬元、吊扣駕照、牌照二十四個月。

徐男主張，他當時要將車子開到室內停放，還沒移車就被酒測，且酒測值僅零點一六，依「取締酒後駕車作業程序」規章，應以勸導替代舉發，但警員沒勸導就舉發，也未提供他異議紀錄表，原處分應撤銷。台中交裁處抗辯稱，徐男當時在人行道倒車，違規行為已對交通安全發生危險，依據行政規則，警員「得」對違規人施以勸導而不舉發，而非「應」對勸導，警方舉發無誤。

法院調查，依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則、警政署訂立取締酒駕作業程序作為員警取締酒駕參考依據，呼氣值每公升零點一五以上、未滿零一八毫克的未肇事案件，若無不能安全駕駛情形，未嚴重危害交通，且情節輕微，裁量時「應以勸導取代舉發」為適當。

法院勘驗現場，發現徐男駕車周邊道路寬敞、當時幾乎無人車通行，難認有嚴重危害交通，且徐男也無走路不穩、癡呆或酒醉行為，認定警方沒有施以勸導就舉發，裁量確有瑕疵。

(聯合報)

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今年小客車領牌數 創20年新高

交通部近來力推各種公共運輸補助方案，不過私人運具依舊年年攀升，今年截至九月，自小客車新車領牌數達卅萬四四八八輛，創下廿年同期新高，也是首度截至九月，領牌數就突破卅萬輛。交通部調查發現，逾七成民眾開車、騎車出門工作，免負擔停車費，即便要找車位，平均也僅在十分鐘以內。

台灣交通安全協會理事長陳宏益直言，台灣私人運具使用率發達，不僅沒有因為公共運輸興建減少，甚至有許多地區沒有足夠的公共運輸，就時間、金錢跟方便度來講，都促使民眾繼續選擇使用私人運具。他認為，雖然影響交通安全主因並非車輛數多寡，但在車種動線規畫混亂的情況下，更可能產生車流交織情況。

不少人購車會優先考慮是否有車位，根據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」，逾七成駕駛在工作（學校）地點附近有免費停車位，須付費停車者，也多停於公司（學校）提供付費停車位。另外，雖有三成駕駛需在工作（學校）附近尋找停車位，但有百分之五十二點八的民眾，尋找時間「未滿五分鐘」，「五至未滿十分鐘」也僅百分之廿七點二，平均每次找車位時間為七點一分鐘。

房仲業者分析，近年高總價購屋族群，平均會將「附車位」列為首要條件，普遍族群購屋也會將「一定要有車位」列入前三條件。即便選購捷運站、火車站附近物件，仍有高達六成民眾會要求配有車位，民眾仍將公共運輸列為出門第二、第三選擇。

對比鄰近國家，日本規定，買汽車前須出示具備停車位證明，且因公共運輸方便，加上車位租金貴，年輕人擁車率逐年下降，也導致近年新建大樓設有停車場比例逐漸下降。韓國近年則提高汽油稅，並徵收道路使用費，增加民眾擁車成本。英國倫敦停車超時就要繳高額罰款，上班日開車還需繳納城市擁堵費。

交通部表示，鼓勵民眾使用公共運輸，也希望各縣市政府對於私人運具使用祭出管理措施，並搭配使用環境處理，像是興建收費停車場等，公共運輸的部分則是提供足夠服務，愈方便就愈吸引民眾搭乘。

不利道安、環保 學者：與民共識 提高用車成本

疫情改變民眾生活習慣，不少人轉往私人運具，專家認為，私人運具增加不僅難以推升公共運輸使用率，也不利於城市健康度、改善交通安全等；提高私人運具成本可從增加收費及調整供需著手，更重要是與民眾達成共識，各部會、中央及地方朝同一目標擬定政策。

消基會交通委員會召集人李克聰表示，要提升公共運輸使用率，推跟拉的力量要相輔相成，其中一大重點是提高私人運具的使用成本，包括提高收費或調整供需，如加收國道基本使用費、取消路邊免費停車空間等。

他也說，停車收費規畫是地方政府權責，但中央要有明確政策，讓地方執行時有法源依據面對民意抗衡。若要徹底改善交通安全問題，勢必要做到交通減量。

成大交通管理科學系教授陳勁甫指出，無論是以公共運輸使用率還是城市健康度來看，仍希望民眾減少持有或使用私人運具，一個城市若有過多私人運具，可能產生交通壅塞、停車位難找、到處繞行增加汙染等問題。政府首要做的應是與民眾達成共識，朝同一目標擬定政策。

他表示，要達到永續城市，抑制私人運具、提高使用成本就很重要，像有些國家在空汙比較嚴重地方會提高停車收費，或根據車子碳排標準收費，此舉並非懲罰使用私人運具民眾，而是為了城市健康總目標，也可將這些收入用於公共運輸建設。

(聯合報)

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二代健保首次改革 健保老藥藥價瘦身

新藥藥價屢創新高，健保財務受藥價影響日趨沉重。衛福部健保署首次研擬一系列藥價改革措施，未來過專利期的藥品將參考國際藥價，採十大醫藥先進國最低價給付，盼釋出健保資源，縮短健保收載新藥的時間。同時提供學名藥藥價優惠，盼鼓勵藥界「國藥國造」。新制需修法，健保署長石崇良說，預計年底預告，明年上半年有望施行。

過專利期藥品將降低核價

「這是二代健保上路以來，首次調整核價模式，是健保的大事。」健保署醫審及藥材組組長黃育文表示，健保資源不足，新藥卻愈來愈貴，人年藥費動輒數百萬。藥費申報點數從一○八年的一三○一億點，到去年增至二三一六億點，占健保總額比率愈來愈高。健保財務吃重，導致罕藥、癌藥納保等待時間愈來愈長。

黃育文表示，收載在健保的藥品可分三類，第一類為新藥、第二類為過專利期未滿五年藥品、第三類為過專利期逾五年藥品；未來第二類藥品專利期過的第一年藥價，將採十大醫藥先進國最低價與國內市場平均價中，取低核價。若專利期過第二到第五年無任何學名藥上市，藥價採國內市場平均價核價，如有學名藥上市則與首年核價方式相同。

第三類藥品則取消三Ａ（過專利期滿五年但未滿十五年）、三Ｂ（過專利期超過十五年）分類，符合第三類藥品條件的第一年，以十大醫藥先進國家最低價，並加上二成給付，第二、第三年回歸市場平均價，第四年起再以十國最低價、市場平均價取低核價。

健保署副署長蔡淑鈴強調，此次藥價改革並非以「省錢」出發，我國不少老藥比國際價格貴二、三倍，不合理情況應改善，讓藥價接軌國際，並非把原廠藥逐出台灣，僅是讓健保資源重分配，讓新藥有更多空間。

年輕病友協會副理事長劉桓睿表示，納健保藥品過去幾乎「只進不出」，新藥品不斷收載，老藥價格若不變，會讓健保像個「大胖子」，財務愈來愈侷促。而過專利期藥品核價方式改變後，省下的藥費，期待能直接給付新藥，並非回流總額，或補充健保點值，石崇良曾承諾，第二類藥價調整金額將挹注新藥預算，盼第三類也能比照辦理。

藥價改革／首發新藥定義 健保署研議擴大

健保署最快年底預告二代健保開辦以來最大規模藥價改革，除了替老藥瘦身，亦研議擴大首發新藥藥價優惠，國內藥廠協助製造新藥、台灣自行研發新藥、國際上市許可二年內藥品、製造十大醫藥先進國核准上市滿五年但台灣仍屬新成分等四類藥品，可享藥價優惠，盼能提升國內藥廠製藥能力，解決國內缺藥問題。

健保收載新藥速度慢，國人又愛用原廠藥，國內藥廠幾乎只能製造學名藥，以微薄利益維生，幾乎不具備研發新藥或是製造新藥的能力。受新冠疫情影響，各國「封鎖」物資，也讓藥品流通受到嚴重阻礙，全球缺藥潮，讓台灣不得不正視需具備「國產國藥」的能力。

健保署醫審及藥材組組長黃育文說，給予在台製造藥物優惠藥價，能解缺藥危機，提升國內的製藥量能，台灣就不必受制於國際供應鏈排序，當國人有需求時，能夠及時因應。

健保署擬擴大台灣首發新藥定義，未來國內製造新藥，即使先在國外上市，只要二年內回台上市，也能比照在台首發新藥給予藥價優惠；十大醫藥先進國核准上市滿五年，但屬國內新成分的在台製造新藥，亦比照首發新藥核予藥價。另，鼓勵國內藥廠製造學名藥，前二張取得剛過專利期藥物的學名藥證，核價可比原廠高出一成。

台灣醫院協會副理事長朱益宏表示，藥價優惠鼓勵國內藥廠立意良善，但不宜「鼓勵過頭」，台灣藥品研發能力差，新藥多為國外原廠研發，台廠能做多以學名藥為主，若學名藥支付藥價高於原廠藥，墊高國內藥價，在總額制度下，恐會稀釋其餘醫療服務點值，政府應以公務預算獎勵藥廠，別占用健保資源。

年輕病友協會副理事長劉桓睿說，台灣藥業需被支持，但使用學名藥本意是降低藥價負擔，若核給高於原廠藥的藥價，與目的有違。政府輔助產業發展應以其他預算支持，已經緊繃的健保財務，新藥、生物相似藥、學名藥都要納保，未來健保財務恐難承擔。

藥價改革／醫界樂見 籲配套防缺藥潮

健保署研議健保老藥藥價瘦身，前健保局總經理張鴻仁說「這是健保開辦以來最大一次藥價改革，具重大歷史意義」，粗估新制對健保財務影響不到百分之一，卻有助新藥收載速度，也能避免不斷膨脹的藥價擠壓總額，衍伸醫療品質下降事件發生。但健保署前署長李伯璋提醒，老藥瘦身恐面臨一波缺藥潮，應要有相對應的配套。

張鴻仁表示，藥品一旦過了專利期，藥價會因有學名藥的出現而直直落，台灣因有健保核價機制，許多過了專利期的原廠藥與學名藥的價格一致，臨床上就沒有誘因去使用學名藥。宣示性的藥價優惠，鼓勵願意投入研發的國產藥廠，值得肯定。

台灣藥學會理事長康照洲表示，學名藥價格低，不只能降低健保財務的負擔，也能讓品項收載得更完備。但現在台灣的現況是臨床愛用原廠藥，使用量大，退出市場就會有難度。健保財務有限，日本早就開始推動「學名藥取代原廠藥」制度，就是希望讓藥價可以再調降。

但醫界對學名藥品質一直有疑慮，康照洲說，台灣現在製藥品質愈來愈高，也加入ＰＩＣ／ＧＭＰ制度，藥效不如原廠藥情形改善不少。不過，健保署調整藥價的同時，必須要保護國內產業發展，人工成本上揚，藥價卻持續下降，恐會發生藥廠不願投入生產困境，演變缺藥危機。

李伯璋說，不少健保藥價已被砍到只剩下糖果價，若健保署替老藥瘦身未能給予合理價格，藥價將會影響藥品品質，也可能讓藥廠出走。

新聞眼／挖東補西 醫療品質能提升？

明年將滿卅歲的全民健保制度，逐漸顯現疲態，高齡化趨勢、勞動力人口下降的同時，新藥研發突飛猛進，藥價愈來愈貴，尤其癌藥、罕藥人年藥價動輒數百萬，由政府擔任單一保險人購買醫療服務，採取總額制的全民健保，財務吃緊人人皆知，就連健保署長石崇良都坦言健保已是「夕陽產業」。

健保署推動藥價改革，降低過專利期藥物價格，這項專家籲為健保開辦以來「最大變革」的制度早就該做，原廠藥隨學名藥上市競爭，價格本應下跌，但台灣過去卻仍核給較高藥價，同時納入愈來愈多新藥，讓健保成了「大胖子」，如今也讓健保財務走到接近末路。

此次調整老藥價格，並嘗試將資源挪至新藥，但基因治療時代來臨，健保近期給付罕病、癌症基金治療，動輒千萬，甚至數千萬，新制充其量只解得了近渴，政府應把眼光放遠，以公務預算成立癌症新藥基金，在健保體制外，挹注新藥，才有助於收載足夠的新藥品項，讓病友獲得最好的照顧。

政府不該只在健保體制內一翻再翻，缺點值就花錢補，醫護上街就砸錢挹注，形同「挖東牆補西牆」。政府對病友、醫界提出的健保改革建議充耳不聞，再不直視面對「健保無限好，只是近黃昏」的事實，日後醫學中心院長預言，國人看得到病、卻看不好病的情形，恐成事實。

(聯合報)

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南投仁愛災區濫倒廢棄物 3人送辦

卡努風災重創南投仁愛，災區仍在重建，卻有不肖業者混水摸魚，乘機將廢棄土運到災區回填。警方前天查獲，回填廢土多為磚塊、混凝土塊，濫倒區域靠近眉溪流域，一旦下大雨，將造成嚴重的汙染和破壞。災民痛批業者惡劣行徑，如同在災區傷口撒鹽，應嚴懲遏止歪風。

仁愛鄉風災後搶修道路村落，砂石車進出頻繁，部分部落因道路坍方、橋梁受損得繞道通行。仁愛警分局接獲檢舉，嚴重受災的南豐村，最近有不明砂石車，運載廢棄土方傾倒在台14線旁的大同段土地，回填的多為營建廢棄物，例如磚頭、土、沙、混凝土塊等，現場已經堆成小山。

南豐派出所員警前天下午會同環保局人員到現場稽查，當場人贓俱獲，將正在卸載廢棄物的郭姓砂石車司機、羅姓地主及邱姓包商傳喚到案，並查扣砂石車、挖土機。

劉姓司機供稱，他受雇邱姓包商，將建築廢棄物運到大同段地號土地。羅姓地主則供稱，他是為了填補地基，委託邱姓包商回填地基。警方查出邱姓包商公司非合法土資場，回填的都是營建廢棄物，懷疑利用搶修時機，將外地廢棄物運來仁愛鄉回填，偵訊後依違反廢棄物清理法，將3人移送南投地檢署偵辦。

仁愛警分局長林文智說，傾倒營建廢棄物嚴重破壞環境，業者還利用機會賺取不法暴利，傾倒地點靠近眉溪水源，破壞水土保持及土壤、水質汙染，利用搶修災情期間作案，更是在災民傷口上撒鹽，警方會加強查緝傾倒廢棄物，將不法業者繩之以法。

(聯合報)

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中部8縣市聯手 天羅地網抓空汙

受疫情解封與氣候條件影響，今年整體空品不佳。目前正值空汙季與稻作收割期，台中市環保局與中部7縣市同步啟動無人機聯合稽查，搭配地面AI智慧判煙系統，布下天羅地網查緝空汙，查獲4處露天燃燒稻草行為，若屬事業單位違規，依規定可開罰10萬元，個人可罰1200元。

台中市長盧秀燕號召成立中部8縣市成立治理平台，環保局成立中部空汙專案治理辦公室，聯手打擊空汙。今年以來空品不佳，台中市1月至10月PM2.5濃度達15.4微克，比去年同期增加2.6微克。

環保局長陳宏益說，中部空品彼此連動，加上西半部進入秋冬空汙季，受地形與氣候影響，中部在中央山脈背風側，容易導致汙染物污染物累積，聯合8縣市16日同步啟動稽查空汙。

環保局指出，8縣市共出動28名人力、10架無人機，巡查約1480公頃稻作收割或燃燒好發地區，共發現4處燃燒行為，台中2處、雲林1處、苗栗1處，將依法告發處分；也將追查行為人，個人開罰1200元，若屬於事業單位罰10萬元。

環保局長陳宏益說，台中市稽查空汙，除了有無人機「空軍部隊」，還有「地面部隊」，透過AI智慧判煙系統同步監控，一旦發現疑似露天燃燒行為，就派無人機巡查；台中市今年已查獲174件露天燃燒。

陳宏益表示，農業廢棄物如稻草、稻桿等，焚燒處理會汙染空氣，可透過「益菌肥」，除提高稻稈的腐熟效率，可增加土壤肥力；環保局另提供小農機具免費到府服務，可出借機具就地粉碎、翻耕農廢物，不僅環保，也有助於地力、收成。

(聯合報)

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中市開放校園 師生菸蒂撿不完

台中市推動開放校園，但本該禁菸的校園內外，卻出現大量菸蒂，師生撿不勝撿；上月底台中市教育局發公文給各校，因應國健署稽查菸害防制，校園若有菸蒂，除評鑑扣分，依法可開罰。多校教師反彈投訴，批評幫抽菸民眾擦屁股。教育局表示，將加強宣導，若發現校園抽菸可檢舉，或找警方取締。

台中市衛生局表示，依菸害防制法，校園禁菸與禁止電子煙，校園入口處須設置明顯禁菸標誌，若校園有菸蒂不算違規，在校園與周邊人行道吸菸，可罰行為人2000元至1萬元；統計到10月底，已開罰77件學生在校內吸菸，一般民眾在校門或周邊人行道吸菸6件。

台中市教育產業工會接獲多名教師投訴，中市開放校園後，菸蒂幾乎無處不在，師生利用清晨或午休撿拾菸蒂，夜市周邊的校園，菸蒂更是撿不完，師生到處撿菸蒂，沒吸菸的人幫癮君子善後「擦屁股」。

有教師投訴，教育局10月底發公文，配合國健署菸害防制稽查，校園內若有菸蒂將扣分，而且依菸害防制法，可罰款1萬至5萬元，有學校怕稽查與罰款，師生連續撿1個月菸蒂，痛批本末倒置。

有國小老師指出，每晚民眾來校內打球，隔天籃球場周邊就有不少菸蒂；有老師反映，午休帶學生清理人行道的菸蒂，常見民眾蹲在圍牆旁地矮樹叢抽菸，掃了又丟丟了又掃。

教產工會理事長林碩杰說，依法學校不能吸菸，但現在開放校園，清晨或晚間一般人進入校園，若違規吸菸無人力查緝，若校園有菸蒂，不該要求學校負責，開放校園也要有限度。

教育局表示，開放校園是既定政策，維護校園環境是學校工作，過去曾發現校園廁所、警衛室、廁所與樓梯間有菸蒂，將列入菸害防制稽查評鑑，但校園抽菸是罰行為人，並不是有菸蒂就會開罰。

教育局表示，將加強宣導校園禁菸規定，若發現校園內有人吸菸，可勸導要求離開，並向衛生局檢舉；若不聽從可報警處理。

(聯合報)

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樂聲呼喚 機捷殷盼第1.5億旅客

機場捷運搭乘人次下月將破1.5億大關，桃園捷運公司昨天在桃園國際機場第二航廈舉辦「四月望雨」三重奏快閃活動，催生機捷第1億5千萬名乘客，不但幸運兒可獲得1年份的基北北桃定期票，前後各5名乘客也收到3個月的定期票，一同分享喜悅。

桃捷公司表示，機場捷運2017年正式營運迄今7年，期間歷經新冠肺炎疫情、邊境管制等因素減班，但國境解封後，今年4月到10月不斷推出提高運量對策，加上1200基北北桃定期票助攻，現在平均日運量破10萬人次，超越疫情前水準。

根據統計，機捷本月15日已累計1億4584萬876人次，以最近的平均日運量推估，預計下個月底或明年1月初將迎來第1億5千萬名旅客。

關於運量提升，桃捷公司也有計畫增班，桃園市政府也向中央提出添購列車訴求。桃捷公司表示，目前中央有意把機捷產權移轉給市府，但市府希望產權移轉之前，中央能先協助添購4輛直達車和11輛普通車，採購金額約90億元，目前這部分還沒得到回應。

(聯合報)

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斗六鐵路高架化 拚年底綜合規畫

雲林斗六市鐵路高架化有新進展，該案可行性評估送審10多次卡關，縣府經與台鐵局溝通後，工務處長汪令堯證實，已獲台鐵局同意維持原計畫的曲率半徑R730，不再堅持R1000要大範圍徵地改道的方案，後續完善報告書，盼儘速開啟聯外網絡。

斗六市區鐵路高架化還在可行性評估階段，市中心有7處平交道，其中鎮北、保長2處車流量大，民眾盼消除平交道。

汪令堯說，交通部鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查會，9月25日開第19次會議，對斗六鐵路立體化，多數委員提北側彎道質疑，要求改善至R1000。

會中說明若配合改善北側彎道至R1000，最大軌道偏移量約45公尺，需取得斗六都計範圍用地約6000多平方公尺，估算須拆遷50棟建物，但被退件要求在可行性階段，與台鐵局協商定調斗六站北側彎道曲率半徑改善方案，15日送修正報告鐵道局及運輸研究所審查。

拆遷50棟店面及住家建物非易事，代價高、民意不同意，為此，縣長張麗善16日向交通部政務次長胡湘麟懇託，汪令堯也致電台鐵局溝通。

汪說，台鐵局認為該案可消弭7處平交道、3座陸橋及2處地下道，對鐵路行車及平交道安全提升有助益，同意曲率半徑改善方案維持縣府原提規畫，在既有鐵路廊帶範圍局部，將斗六站北側彎道由R689彎道改善至R730，不再堅持R1000採用大範圍徵地改道方案。

張麗善感謝台鐵局對斗六鐵路高架化支持，盼鐵道局及運輸研究所儘速依審查會議，加速召開工作會議商談配合修正事宜，縣府會參照意見完善報告書，力拚今年底進入綜合規畫。

(聯合報)

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左營眷村活化 「海軍不如空軍?」

高市左營海軍眷村活化進程牛步化，高雄市議員李眉蓁批高市府「講了一畚箕，做沒半湯匙」，指隔鄰屏東勝利新村爭取中央投入7億改造，如今商機蓬勃，反觀高雄海軍眷村卻無動靜，部分商家連Google都可能找不路！同樣是將軍村，難不成「海軍不如空軍」。市長陳其邁表示，左營眷村已評估公辦都更，年底應能啟動招商。

屏東勝利新村與崇仁新村百棟空軍眷舍於2007年公告為歷史建築，縣府2010年起推動眷村建築修復活化計畫，2017年爭取到「再造歷史場域計畫」前瞻預算，現有近百商家進駐，昔日老眷村蛻變為耀眼文化觀光品牌，是眷村活化成功案例。屏縣文化處長吳明榮分享活化祕訣，指先「復舊如舊」，保留眷舍歷史紋理，再導入產業活絡經濟，招商則以在地屏東特產及文化特色創意為先，讓遊客產生共鳴，進而成為屏東的「城市名片」。

「難道海軍不如空軍」議員李眉蓁說，左營海軍眷村2010年登錄為高市文化景觀，保存近千戶，文化局採「以住代護」方式活化，但進展龜速，如今9成以上眷戶待修，反觀屏東勝利新村爭取到文化部7億經費，活化成全台最大日式軍官聚落。

李批評，市府曾允諾多元配套，保留眷村最大文化景觀、拓寬道路，補充公設、創造多贏，但13年來進展緩慢，令人質疑行政怠惰。左營眷村緊臨演唱會人潮爆表的世運主場館，若能盡速活化，有舒適的商家可逛，相信能帶動高雄經濟。

市府祕書長郭添貴說，海軍眷村產權屬軍方，勝利新村隸屬屏縣府，高市府經持續與軍方討論，部分已獲共識，很快就能啟動招商。市長陳其邁說，左營眷村相當龐大，過去財務計畫都不具可行性，今年改採公辦都更，以容積移轉鼓勵興建商辦、住宅，收益再用來挹注眷村活化的財源，大部分里長都贊成，很快會看到結果。

(聯合報)

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調解成立逾77% 低於全國平均

台北市調解業務成立比率77.59%，低於全國平均值，議員認為成案與否和環境太吵、沒隱私性有關，建議提供專業場地，提升調解成立比率，民政局表示，部分區公所已規畫獨立空間或以隔板間隔，確保民眾隱私，將再爭取預算增加輕隔間，提升調解率。

內政部統計，去年鄉鎮市區調解委員會辦理調解業務結案件數13萬3297件，10萬9330件調解成立，成立比率82.02%為歷年新高，北市僅77.59%，內湖、中山和北投等行政區只有6成多。

議員陳宥丞說，尋求調解的民眾多半遇到婚姻、車禍、遺產等疑難雜症，環境、隱私是調解成立與否的兩大原因，例如信義區公所調解室明亮、乾淨且有防火門，具隱私、隔音效果，反觀內湖區公所僅以隔板區隔，空間狹小、壓迫感大，民眾常要比大聲，甚至會達近90分貝的噪音程度，根本聽不到對方說什麼。

他說，內湖區公所2020年至2022年每年調解成立比率最高僅68％，信義區公所高達9成以上，可見與現場設備、場域有關。

30多年前曾為調解委員的民政局長陳永德說，各區情況不同，成功率超過7成、8成，績效都是非常良好。

陳永德承諾，如爭取預算以增加輕隔間等方式，提升調解成立比率，台北市應該要做得到，明年力拚達全國標準，如信義區公所位在廣慈博愛園區，調解室是最各行政區最新的。

民政局補充，部分區公所已規畫獨立隔間，但有些場地難以設獨立隔間，則以隔板間隔，確保民眾隱私。

(聯合報)

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安坑輕軌熱門站 被批車格少

安坑輕軌不少熱門站點周遭車格少，民眾反映轉乘不便，議員建議，人口稠密的安坑輕軌高架段，通車後停車格減少，應設法在周邊規畫更多停車空間。交通局回應，周邊還是有不少汽機車停車格，也有畫黃線，方便民眾臨停接送。

民眾反映，安坑輕軌K6至K8是安坑核心區，住宅群密集，也是輕軌區間車都會經過的站點，不過軌道下主幹道安和路汽機車位少，轉乘不便，靠近安康站附近甚至1格汽車格都沒有。

記者實勘發現平面段因大多位於山區，兩側有足夠空間畫設停車格，數量足夠，不過市區道路較窄，像安和路上車格的確是較少，要走到後方住宅區或靠近河濱高灘地停車區，距離較遠。

市議員陳乃瑜表示，安和路周邊不少汽機車停車格被塗銷，增加身障機車格，導致轉乘不便，交通局應設法在周邊規畫更多停車空間；也應畫設黃線、暫緩記點制度，放寬檢舉違規事證等。

交通局停車營運科長許芫綺表示，總計K1至K8路邊機車格就1300格、汽車200格，K6至K8站安和路計有82格機車格及不少汽車格，若加上周邊路外停車場，已有不少停車格。交通局主秘朱建全說，周邊站點都有配合畫設黃線，轉乘便捷。

(聯合報)

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桃園原民微型保險 明年全面納保

桃園市政府每年編500萬元為原住民投保微型保險，但納保對象限15歲以上；今年7月，復興區3名原民國中生戲水溺斃，其中2人滿15歲的家庭各領20萬元保險金，另一名未滿15歲學生的家庭全無理賠，引發議員質疑社福政策有漏洞。原民局表示，已規畫明年不分年齡、原民全面納保，正積極洽詢業者承保。

桃園市原住民族微型保險行之有年，意外身故及失能有最高上限20萬元理賠金，另有意外傷害實支實付1萬元醫療理賠，但納保資格限制設籍桃園且年滿15歲的族人；復興區今年7月3名國中生戲水溺斃，市府微型保險僅保障2名年滿15歲的學生，另名學生僅差數月就滿15歲，同樣遭逢不幸，結果兩樣情。

市議員蘇偉恩肯定市府用心照顧原民族群，但認為政策有漏洞，保障不夠全面。他指出，保險法為防範不法份子惡意詐保，原本未開放15歲以下孩童投保，但2020年曾經修法，15歲以下孩童也可投保，只是理賠內容為最高61.5萬元的喪葬費，意即微型保險仍可照顧到所有年齡層；市議員王仙蓮也爭取15歲以下孩童納保，並加強協助低收入戶調高保險金額。

原民局指出，保險法雖然修法通過15歲以下孩童可理賠最高61.5萬元喪葬費，但因各家保險公司對於納保調整作業規範未立刻銜接，加上經費有限，以致過去無保險公司願意承保15歲以下孩童。

原民局表示，明年已規畫原民微型保險不分年齡全部納保，在尋找保險業者時，也會以此為前提簽約。

原民局表示，目前原民微型保險每年預算約500萬元，但不敷使用，每年約有300多萬元的保險費須靠其他經費填補缺口。明年度預算雖提高到550萬元，但依然不夠用，不足部分會比照現行辦法，也會向中央爭取補助。

(聯合報)

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加速都更 板橋等9區容積增至240％

新北市板橋、三重、新莊、中永和等9處因前台北縣府時期規定，未達8米道路住宅區容積率為200%，都更受限，都市計畫委員會審議通過，基準容積率從200%調高為240%，都更建築物量體增加，還可有地下平面停車場，現有的窄巷就不會再兩側停滿車，地方認為可提高誘因，議員建議仍應積極開辦公辦都更程序，才能加快城市更新的速度。

該9處都計區土管計畫變更，經都委會報告討論後條件修正，未來6到8米道路或現有巷道，且採都更開發住宅基地，基準容積率得從200%調高為240%，透過都市更新審議機制，整合基地周邊防救災、開放空間、人行系統留設等，營造友善步行空間。10月公開展覽30天，並分別於新北市政府、新莊、樹林、永和、中和、土城、汐止、淡水區公所及三重過圳活動中心辦13場公展。今年底會完成程序，民眾就可以申請。

城鄉局表示，這次的基準容積率從200%調高為240%，透過都市更新審議機制，把人行道退縮出來，未來建築物量體，需要的停車空間就可以內化。

城鄉局說明，能否在地下室建平面停車位，關鍵在基地大小，因停車位可不計容積，但基地太小，如危老等，量體若太高，停車位也要跟著多設，地下室就會挖很深或設機械停車格，因此才會要求要符合更新條例的基地規模，有一定的基地條件，1500或1000平方公尺，才有機會規畫平面停車位，再加上容積率提高，停車位才能在基地內滿足，不會停到外面馬路上。

城鄉局指出，容積放寬地價會上漲，但不一定可以一坪換一坪，仍要看基地條件與地價，但240%原則上會比200%的條件更好，是正向助益。

市議員江怡臻說，透過都更審議要求基地退縮增加道路及人行空間，並增加地下停車空間，相信會提升整體環境品質。市議員呂家愷表示，舊有時期的法規能與時俱進檢討，整合行人行車以及救災的空間，樂觀其成。

市議員黃淑君認為，都更意見整合困難，才是導致都更進展緩慢的主因，希望市府積極開辦公辦都更程序，提供行政協助，讓地方都更檢討能凝聚共識，加快城市更新的速度。

(聯合報)

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恆春漂浮城牆 缺乏維護成危橋

恆春古城歷經歲月洗禮成斷垣殘壁，屏東縣府11年前將恆春國中段城牆採原木和鋼架，打造「漂浮城牆」空橋型式串聯環城動線，獲建築園冶獎成人氣旅遊亮點，不料現在木質風化腐朽斷裂成危橋而封閉，居民批維護管理落漆。恆春鎮公所說，復原經費龐大，近日先針對橋體步道安全進行整修。

有143年歷史的恆春古城，是全台唯一4座城門完整保存的國定古蹟，縣府逐年修復城門及城牆，由於恆春國中操場段城牆全部被截斷，為讓環城動線完整並分離遊客，設計「漂浮城牆」營造輕量化和鏤空的視覺效果，避免遊客干擾學生上課。

整修完工後，天橋LED燈柱全打開，整座鏤空牆像是漂浮在空中，不僅是居民散步好去處，也吸引遊客和結婚新人拍照，充滿現代感，獲園冶獎肯定。

「沒想到缺乏後續維護管理，已成了危橋！」恆春鎮南門里民陳國弘說，城牆未見公部門維護管理，先是熄燈，最後也不敵風雨摧殘，原木風化腐朽斷裂，美橋變成人見人怕的危橋。

縣府指出，11年前向交通部爭取3億元魅力據點計畫，完工後已將「漂浮城牆」及綠美化等公共設施移交鎮公所管理，此段非既有古城牆，已請公所改善橋體步道安全。

恆春鎮長尤史經說，安全問題是當務之急，目前已封閉出入口，另恆春古城主管單位是文化部，公所已向文資局提出400萬元整修計畫，先展開步道整修。

(聯合報)

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台南永康汙水下水道 擬接管10萬7千戶

台南市永康人口全市37區居冠，周邊河川嚴重汙染，市府和國土署合作投入130億元，分期辦理永康汙水下水道系統建設，預計接管10萬7千多戶，收集汙水經永康水資源回收中心處理為再生水後，供給南科園區使用，議員憂心舊部落多為巷道狹小彎曲，有產權問題，恐引發民怨及拖延接管進度。水利局說，市長指示後巷空間不足祭獎勵等措施改善，施工團隊積極溝通，會加速推動。

水利局表示，永康汙水下水道系統（PA分區）分支管網及用戶接管工程投入約2.3億元，布設分支管約2900公尺及汙水連接管約1萬公尺，7月竣工，工程獲2023年城市工程品質金質獎，針對區域內多處後巷和巷道涉及空間不足和私有土地等問題，市府及施工團隊積極溝通協調，增加100餘戶用戶接管，目前完成三民里、塩興里及蔦松里用戶接管約2300戶，提升接管率約2.55%。

議員林燕祝說，有社區型住戶陳情，化糞池多設置住宅前方，市府雖稱有獎勵政策，但僅將地板挖除填平化糞池，並不負責回復原有地板瓷磚，住戶認為嚴重影響原地板景觀一致，多不同意化糞池打除獎勵，造成永康整體用戶接管率成長緩慢，市府應對住區型住戶意見，擬妥更符合民意政策，才能有效提升接管率。

議員李鎮國表示，大灣、復興等里屬較早開發老舊社區，住宅林立巷道狹小彎曲，目前市府因施作困難沒有相關計畫；神洲里長歐煌崇也說，永康國宅490戶老舊產權複雜很難自主更新，「四分子」舊眷村地區希望加快汙水接管。

水利局針對施作空間不足區域，開說明會並逐戶訪談勸導住戶，限期配合淨空後巷空間，已有銀行提供配合下水道用戶接管工程，支應拆除或房屋修繕費用資金需求方案，會在說明會加強宣導，積極克服困難有效提高接管率；台南至10月底公共汙水下水道總建設長度約544公里， 普及率27.67%，累計接管戶數20萬1067戶。

(聯合報)

生活

立冬後首波冷氣團 大雪山結冰 霜覆武陵農場

受強烈大陸冷氣團影響，昨晚至今日清晨北部空曠地區仍有十度以下低溫發生，中央氣象署預報員葉致均表示，今日白天開始，冷氣團就會逐漸減弱，北部、東半部高溫可回升到廿二度左右，接著一天比一天熱，直到下週五才再有東北季風增強，迎風面北部東半部局部短暫雨。

今起回溫 留意日夜溫差大

葉致均表示，昨晚到今日清晨中部以北、東北部低溫約十二度至十四度，其他地區十五度、十六度左右，空曠地區會再低二度、三度。白天開始冷氣團減弱，各地高溫都到廿度以上，北部、東半部約廿二度左右、中南部廿六度，高低溫約差到八度至十度左右，民眾要留意日夜溫差大。

深秋首波冷氣團來襲，大雪山森林遊樂區天池昨天一早結冰。福壽山與武陵農場草葉清晨也覆上一層薄霜，上山民眾直呼很冷，但冰霜美景值回票價。

環山部落戶外溫度降至零度

大梨山地區昨日清晨五點多則出現零度低溫，台中市農業觀光發展協會理事長羅進玉表示，環山部落的戶外溫度計竟降到零度，是十一月少見低溫。谷關風景區各飯店昨日訂房率頗佳，不少遊客上山泡湯暖身。

合歡山昨日也湧入等看霜雪的遊客，卻因濕度不夠，無緣看到冰世界，惟雲海和壯闊山景仍讓遊客大讚值得。不過有遊客昨凌晨就上山，等了二、三個小時仍等不到車位，另有遊客違停在畫紅線的路邊、占停中型巴士的停車格等，警方只得忙著勸離以及拍照告發。

(自由時報)

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冷！大雪山現冰湖 武陵農場楓葉轉黃

連日寒流發威，昨清晨6點多，海拔3000多公尺的武陵農場、福壽山農場出現零度低溫，草地、樹葉結霜，大雪山遊樂區天池也結冰，形成夢幻銀白世界。大雪山楓葉已轉紅，武陵、福壽山農場的楓林因低溫變色，最佳賞楓期均落在11月底至12月上旬。

這波寒流帶來有感低溫，武陵、福壽山農場昨天出現零度低溫，山林結霜，但太陽升起後就融化。大雪山天池昨早出現冰湖場景，山友相當驚喜，紛紛拿出手機、相機拍照。低溫導致楓葉變色，從翠綠轉為黃橘色，五彩繽紛的葉子美不勝收。

福壽山農場副場長郭孟斯說，賞楓熱點有鴛鴦湖、松盧、楓林雅築等，這幾天溫度驟降，深綠色葉片已轉為黃、橘色，預計最佳賞楓期在本月底至12月中旬，目前11月住房幾乎全滿、12月8成滿。

武陵農場表示，楓香已開始轉色，醒獅園、文康館楓葉仍翠綠，預估11月底至12月上旬將陸續變色；武陵路沿途與武陵山莊楓葉區楓樹變色較慢，預計11月底到12月中旬都是最佳賞楓期；11月訂房率已9成滿。

大雪山遊樂區楓葉已逐漸轉紅，林業保育署台中分署表示，大雪山林道49公里處的小雪山區域，首波楓葉開始轉紅，雪山神木步道沿途可看到紅黃點綴的片片楓葉。

另外，大雪山林道35公里處的收費站、43公里處的遊客中心周邊，楓葉慢慢轉為黃、橙、紅色，抬頭可見楓樹的多彩繽紛，低頭可見浪漫紅毯。

氣溫回升 周五又濕冷

受強烈大陸冷氣團影響，中央氣象署表示，今天清晨受輻射冷卻影響各地偏冷，北北基、桃竹苗、中彰投等九縣市有十度以下氣溫發生機率，白天冷空氣減弱，未來一周氣溫逐步回升，不過周五、周六又有另一波東北季風，各地將再略降溫。

昨天截至傍晚，全台平地最低溫出現在基隆七堵，僅七點七度，苗栗公館七點九度、桃園大溪八點四度。氣象署預報員葉致均表示，今晨還有一波低溫出現，中部以北、東北部約十二至十四度，其他地區十五、十六度，彰化以北、南投局部地區更可能達十度以下低溫。白天氣溫逐步回升，周四北部、東半部來到廿五至廿七度、中南部約廿八、廿九度。降雨方面，明起至周四，東半部零星降雨，周五、周六另一波東北季風增強，北部、東半部會有局部短暫雨。

(聯合報)

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義務役恢復 就學服役3+1方案僅46人申請

義務役恢復一年，教育部配合國防部推出就學服役三＋一方案，學生可於大學四年內修讀完課程並服役，方案適用於九十四年次後出生的役男，該批役男已於九月上大學。為此，各大學近期已研議就學期間服役彈性修業實施要點，放寬或取消一學期可修學分上限，但本報掌握，各校申請人數多掛零，全國僅四十六位役男申請。

經本報詢問，台師大、台大、政大均表示，尚未接獲學生申請，其中一校更透露，連半通詢問電話都沒接到。校內人士直言，早預料到幾乎不會有學生申請，大一新鮮人才剛上大學脫離束縛，再加上大學有太多好玩的事物，不會甘於先入伍當兵；且萬一兩岸局勢不穩，近年剛服完兵役者一定優先被徵召。

全教總文宣部主任羅德水則表示，很顯然是不切實際的政策，也可見學生仍在意大學生涯規畫，畢竟人不是機械，要考量的面向很多，教育部可說是操太多心，認為擬定方案對學生比較好，「問題學生就是不要，完全不受歡迎。」大學也深知效益不大，但還是得配合演出。

羅德水也說，擁有學習品質、未來順利就業，是大多數學生的期待，但近年來教育部缺乏政策主體性，也沒弄懂學生要什麼，往往為了解決一個問題，卻可能製造更多問題。

東吳大學副校長詹乾隆表示，學生剛入學都還在適應中，二年級以上也沒有適用方案的役男，應該要到下學期現象才會更明確。

就學服役方案／學生：不想壓縮大學生活

教育部配合國防部推動就學服役三＋一方案，大專校院近期多已推出就學期間服役彈性修業實施要點，但全國申請的役男寥寥可數。家長和學生認為，重點在於「不想服兵役」，自然更不想壓縮大學生活提早服役。

一名私立大學高層表示，私校近年學生少，巴不得學生延畢、多讀一、兩年。再者，學生申請後必須於該學年寒假或暑假入伍，展開一年期兵役，等同於大學求學經驗斷裂，返校還面臨銜接、學分超修等壓力，違反讀大學的慣性。

青民協理事長張育萌分析，選擇提早畢業的大學生不多，往往是為了到企業實習、出國等，才會選擇壓縮大學修業時間，但兵役是九十四年次後出生役男都改為一年，不影響往後競爭力，評估學生還是會選擇平穩過完四年大學生涯，再去服役。

升學輔導平台大學問執行長魏佳卉說，大學期間多想交換、實習、打工，三＋一帶來的超修學分對學生而言太累。

(聯合報)

政經

民調認定觸礁 藍白合卡關

國民黨、民眾黨原同意以民調決定總統大選組合，並在昨日公布正副總統人選。不過，推薦的民調專家前晚至馬英九基金會檢視民調，直到昨凌晨都無法做出結論，民眾黨對民調誤差範圍是三％還是六％有意見，拒絕簽字。「藍白合」卡關，兩黨主席分別召開記者會相互喊話。參與檢視民調的馬英九基金會建議延長討論，擇期再議。

誤差計算方式 藍白歧見大

國民黨主席朱立倫、國民黨總統參選人侯友宜與民眾黨總統參選人柯文哲十五日在前總統馬英九見證下，舉行政黨協商會議，達成合作共識。由國民黨、民眾黨、馬英九推派三位民調專家，檢視民調決定正副總統參選人。但這項檢視民調作業在昨日觸礁。

馬英九基金會執行長蕭旭岑說明，在九份民調中，民眾黨代表認為其中三份有問題，主張排除不計，國民黨代表認為應列入採計，而在沒有爭議的六份民調結果中，若依統計誤差計算，「侯柯配」對「柯侯配」為五比一，但若按民眾黨主張的三％誤差範圍計算方式，「侯柯配」與「柯侯配」為三比三，雙方對此看法存有差異。

馬英九基金會建議延長討論

由於本週是受理總統、副總統與立法委員選舉候選人登記申請的時間，「藍白合」卡關，雙方整合難度提高。朱立倫說，希望雙方儘快坐下來，化解這小小的爭議，共同努力爭勝選。蕭另轉述，柯文哲有來電說，藍白雙方有歧異，但希望不要破局。此外，馬英九認為，藍白雙方好不容易走到這一步，希望雙方主事者儘速針對歧異，完成整合。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/11/19/117.jpg

藍白合民調吵不完》柯文哲嗆朱立倫：賴清德0.01％也不會讓

稱國民黨要求民調讓六趴 違背四人會議共識

藍、白雙方原決定昨公布人選組合，但在公布前夕生變，民眾黨總統參選人柯文哲召開記者會指出，國民黨在前晚要求要讓六％，但這違背十五日藍白四人會議共識，他一直承諾若自己贏的比例在統計誤差範圍內，也就是三％，可禮讓侯友宜，但「讓六％太強人所難」，畢竟大選時，「賴清德連○．○一％都不會讓你」。

批名嘴造謠 再講就加重誹謗告到死

此外，柯文哲也提到，近日有很多政論節目造謠他在藍白合政黨協商當天，馬英九還是蕭旭岑拿了一張紙給他看，「說我臉色大變，在中國做了什麼事被人家存證」。

柯不滿表示，「我已經下令我的秘書處，去看電視，看哪一個亂講我就告誰，現在開始還有人在講，就告他加重誹謗，太過分了」！現在的社會每天都在造謠、製造假新聞，蕭旭岑從頭到尾沒有給他看什麼紙張，從現在開始誰再講，就加重誹謗告到死。

針對民調卡關，柯文哲說，最初是國民黨提出藍白合，他一再退讓。一開始要求三場辯論加上全民調，退讓成只要全民調，最後又退讓成同意用「柯侯」、「侯柯」比民調，且民眾黨的確規模較小，因此再退一步「若只贏三％，願意讓侯友宜」。

柯指出，國民黨主張民調誤差範圍三％，應考慮此消彼長的最極端狀況，也就是民眾黨應讓步六％；但這違背十五日四人會議共識。

參與藍白協商會議 「被他們誆了」

「合作的目的是要贏得大選，不是只贏柯文哲。」柯強調，自己還是願意繼續協商，但他也請朱立倫不要打模糊仗：「今天朱主席要不要明白的告訴台灣人民，我們希望台灣民眾黨讓六％，你敢嗎？」

此外，柯文哲接受聯訪時被問及，未來政黨協商是否還讓前總統馬英九當見證人？他說，馬要見證當然歡迎，但下次協商，一定要是黨對黨一組人對談，「我下次絕對不要一個人跟他們談，畢竟我的口頭禪是『好啦、好啦』結果就被他們誆了」。

媒體追問，現在做新民調可能會來不及，民眾黨有備案嗎？柯說，「還有五天，如果心存正念，做一份正正當當的民調，設定好題目，五天還是可以的」。

柯也強調，登記最後一天是廿四日，今年選舉充滿驚喜，登記最後一天的下午五點前，什麼都有可能。

針對藍營指控柯辦總幹事黃珊珊要求拒絕簽字。黃珊珊昨晚到桃園市為黨籍立委參選人賴香伶站台時回應說，「不是誰故意不要合」，國家大義前，她沒有個人好惡，拒讓民調專家簽名，是因為簽下去就等於簽了一張賣身契。

藍白合民調吵不完》朱立倫反擊柯文哲：民調尊重統計結果

指國民黨從未要求讓幾趴 協商結論寫得很清楚

國民黨主席朱立倫昨日召開「不採納市話民調？六份無爭議民調『侯柯』贏『柯侯』！」記者會，強調國民黨從來就沒有所謂要求民眾黨讓六％或讓幾趴的問題，當初兩黨協商結論就是抽樣統計誤差範圍之內，由「侯柯配」得一點，這在六點協商結論中的第三點寫得非常清楚，沒有所謂讓六％的問題，但民眾黨推薦的專家前晚堅持柯文哲主張禮讓三％，是正負一．五％，「這是人工設定的抽樣誤差」。

侯：柯當初同意「統計誤差範圍內」

國民黨總統參選人侯友宜昨受訪時也說，十五日政黨協商時，他與柯文哲、國民黨主席朱立倫在幕僚面前簽名，講得非常清楚，就是在「統計誤差範圍內」，柯文哲也與幕僚交換意見，也同意了，所以沒有所謂六％的問題。

朱立倫強調，在九份民調中，「侯柯配」與「柯侯配」得點應該是八比一，但民眾黨堅持不採用其中三份民調，三位民調專家將這三份先擺在一邊，另六份民調按照民眾黨堅持以正負一．五％決定，「侯柯配」與「柯侯配」是三比三，但學者專家根據統計誤差認定，結果應該是五比一，過程中他有通過兩次電話了解狀況，可惜前晚無法連絡到柯文哲本人，民眾黨的專家也沒有簽字。

朱說，根據統計誤差「侯柯配」與「柯侯配」是五比一，這應該是初步共識，至於保留意見就是民眾黨要求正負一．五％，這時候才會變成三比三，而國民黨保留的部分則是九份民調應該全部採計。

朱指出，所謂抽樣誤差要看樣本數來決定，如果一○六八份就是正負三％，如果兩千份左右，會是正負二．二％，三千份是正負一．七四％，四二五○份是正負一．五％，十五日兩黨協商當天他有跟柯文哲說明，並強調大家不要再討論讓幾趴的問題，就尊重統計結果，每一份民調都有寫明統計誤差，只要在誤差範圍內的就是平手，就由「侯柯配」這一組勝出，柯文哲在過去幾次談話都有說，只要在誤差範圍內，願意接受「侯柯配」。

國民黨：雙方談判仍在進行

朱立倫強調，按照目前的解釋有三種情況，如九份民調都採計，「侯柯配」與「柯侯配」是八比一，若只採六家，是五比一，若按民眾黨要求誤差範圍正負一．五％，則是三比三，他希望雙方儘快坐下來，讓「小小的爭議」儘快化解，一起組成團隊共同打拚勝選。

針對藍、白歧見，國民黨智庫副執行長凌濤昨在馬英九基金會記者會後受訪指出，雙方談判仍在進行，不代表破局，希望能有好的結果，但他點名柯文哲競選總幹事黃珊珊前天深夜堅持不讓民眾黨推薦的民調專家簽字，不願放手讓專家認可，難道這就是主戰派對待台灣民眾所展現的態度嗎？

藍白合僵局 綠批鬧劇 藍籲自立

綠營 吳思瑤︰魔鬼交易 政治利益分贓

藍白合恐面臨破局，過去與民眾黨主席柯文哲友好的台北市第四選區（內湖、南港）民進黨立委高嘉瑜昨天說，自己從未支持柯，更批柯變來變去，已讓年輕人失去信心；第一選區（士林、北投）民進黨立委吳思瑤昨酸藍白是魔鬼交易，讓國人看清這齣爛戲；台北市第七選區（松山、信義）民進黨立委參選人許淑華則提醒，應做好鴻海創辦人郭台銘和柯合作的準備，畢竟柯立場反覆，只能更謹慎因應。

高嘉瑜︰柯善變 失信年輕人

高嘉瑜昨上午找立法院長游錫堃前往內湖區七三七早市掃街拜票，面對「藍白合」對於民調無共識，高嘉瑜表示，藍白合鬧劇讓人笑掉大牙，將總統大選當成兒戲、當成個人權力的分配，不顧國家未來，支持者看不到兩黨信念及原則，在毫無誠信之下，只是玩弄支持者感情，對民進黨而言，就是堅定一致、始終如一，支持賴清德從未動搖。

許淑華︰郭柯有可能合作

市議員陳賢蔚昨舉辦「正能量挺台灣、信賴後援會誓師大會」，現場支持者情緒激昂，更有支持者表示，無論藍白有沒有合，相信民進黨都能夠打勝仗。

吳思瑤昨表示，好戲在後頭，驗證兩黨只有算計的結果，沒有誠意就是脆弱的合作，甚至各自開記者會仍是各懷鬼胎，權益分贓的本質再清楚不過，無視於十五日的一團和氣，密室協商究竟為何，柯侯皆未向大眾解釋，令人懷疑有交易，以至於最終條件不攏，讓國人看清這齣爛戲是魔鬼交易。

市議員洪健益昨於五分埔公園舉辦「信義區後援會成立」，許淑華認為，應要做好郭、柯合作的準備，畢竟柯立場反覆，加上不少選民認為政黨輪替是常態，使得民進黨選舉更為艱辛，只能謹慎做好準備，但相信民眾會漸漸看懂藍白並非要實質合作，只是為政治利益考量，民眾反而不見得支持。

陳時中︰藍白合用民主算計

游錫堃昨受訪表示，藍白是否合已討論好幾個月，有時看似談得很好，有時候又互批，難以斷定最後成不成，不到最後仍要觀察。

陳時中昨受訪表示，政治應該要有民主理念，聯合政府應經民意考驗，若用民主算計談藍白合，並非台灣之福。

藍營 游淑慧︰不該想「沒有合不會贏」

立委參選人、市議員張斯綱、游淑慧前天甫舉辦藍白合首場合體活動，但昨因國民黨和民眾黨雙方對民調誤差範圍有歧異，原訂公布藍白合結果卻臨時喊卡。對此，張斯綱表示，相信韓國瑜在藍白之間會是最大公約數；游淑慧則說，必要時也要有獨立作戰能力，不該想「沒有合不會贏」。

蔣萬安︰盼雙方持續溝通

台北市長蔣萬安在參加大巨蛋預備賽前受訪表示，接下來就會進入到政黨協商，他希望雙方能夠持續地溝通，能夠展現誠意、運用智慧，朝共同的目標努力，三位民調專家都有說明，交由專家給予意見，政黨之間再來進行協調，這個部分就給予他們空間，希望能夠有好的結果。

張斯綱︰韓國瑜可幫助選情

張斯綱、游淑慧十八日分別舉辦造勢活動，並邀請韓國瑜前來站台，前一日張斯綱、游淑慧兩人才剛與民眾黨台中立委參選人蔡壁如一起市場掃街，也是藍白合首場合體活動，但在藍白合卡關後，還能否合體也引發關注。

張斯綱在會後受訪時回應，韓國瑜列不分區是大家的期待，如今韓市長也願意在選舉裡擔任火車頭角色，對整體選情都有很大幫助。張斯綱說，他相信韓國瑜在藍白之間會是最大公約數，未來藍、白在立法院合作，韓國瑜是最好的黏著劑。

韓：看參選人歷史 擦亮眼睛

游淑慧在替張斯綱站台時，以市長蔣萬安上次大選「三腳督」為例，她說，在反綠聯盟的道路上，團結力量大。但如果必要時要自己打，我們也要有獨立作戰的能力，千萬不要一直想著，「沒有合不會贏」。

她強調，選戰是靠人打出來的，勝選是靠打出來，而且是靠一票票贏出來的。

韓國瑜站台未談及藍白合，他強調，若民進黨這八年執政，讓台灣百工百業興旺，民進黨就該繼續執政。但看看這八年，台灣變成什麼樣子，能源不穩定、治安一塌糊塗，所以要選什麼樣的立法委員太重要了。

韓國瑜說，有幾流的人民，就有幾流的民意代表、就有幾流的政府，也就會有幾流的國家。他呼籲選民在投票前要擦亮眼睛，看參選人過去的歷史、問政表現等，這是選民唯一的權利。

氣炸了 柯媽要兒子：不必跟藍合 自己選

民眾黨總統參選人柯文哲昨指控國民黨要他民調讓六％，對此，柯媽何瑞英接受記者電訪時氣炸怒批，國民黨太不要臉了，吃人夠夠，國民黨是大黨，民眾黨是小黨，結果竟要小黨贊助，實在笑死人且太離譜，從讓三％變讓六％，根本就是把柯文哲吃夠夠。她要柯文哲不要跟國民黨合了，自己選，大家各自努力。

柯媽也喊話要柯文哲不要再相信國民黨了，大家各自努力，就不會有相讓的問題。也痛罵為何是國民黨主席朱立倫出來開記者會，為何不是侯友宜，到底國民黨現在是朱立倫在選，還是侯友宜在選？要侯友宜出來面對，不要躲在背面，要不然就叫朱立倫自己出來選。

柯美蘭批國民黨：忽視政黨輪替主流民意

柯媽也說，她希望柯文哲自己選，從台灣光復後的選舉，總統都是一個人要選的，為何硬要把兩個不同的人放在同一張選票上，這樣會讓支持者錯亂。

參選新竹市立委的柯文哲妹妹柯美蘭也說，一個百年泱泱大黨卻沉淪到需要小黨讓分，三％不夠還要求讓六％，即使順利侯柯配，難道還要要求賴蕭讓分嗎？國民黨忽視政黨輪替的主流民意，她為此感到遺憾。並說她不會禮讓國民黨，更不會退縮，會戰到最後一刻。

馬辦找不到柯 陳佩琪：我把手機藏棉被

此外，針對馬辦執行長蕭旭岑表示，自己致電給柯文哲卻沒接通。柯文哲妻子陳佩琪還原經過，透露是因為電話一直響，所以將柯的手機藏到棉被底下。

陳佩琪也抱怨，自己一夜沒睡好，有點火氣大，有記者來堵訪，她一氣之下就怒嗆：「叫他們先打給賴清德啦，賴清德同意讓他們六趴，我們就讓了！」

民眾黨今天將在板橋體育館舉行誓師大會，日前傳出將宣布副總統人選與不分區立委名單，由於藍白合卡關，柯辦表示，誓師大會照常舉行，但不會公布副手與不分區。

柯文哲昨晚也回到新竹市家鄉的天公壇「廟口開講」，有支持者要柯去問侯友宜「要賴清德讓幾％」，柯文哲笑著回應「這一題可以跳過去，不用講就知道答案，沒有人會讓他（侯友宜）的」。

外界解讀藍白合瀕臨破局，柯文哲強調，不能說破局，在野還是有整合必要，找出最強的總統參選人組合，希望繼續政黨協商，呼應人民期望。

批藍粗暴操作 郭辦：郭柯聯盟更自然

國民黨、民眾黨「藍白合」瀕臨破局，總統擬參選人郭台銘陣營再度向民眾黨主席柯文哲招手！郭陣營發言人黃士修昨受訪表示，「郭柯聯盟」最自然，也批評國民黨的粗暴操作是造成現在這局面最大的原因。

黃士修表示，「郭柯聯盟」會更顯自然，郭台銘會做該做的事，登記前先與柯文哲溝通，「國民黨只要禮讓政黨推薦門票，在野僵局就能解決」。黃也批評，國民黨的粗暴操作是讓事情變成現在這局面的最大原因，相比起來，「郭柯聯盟」會更自然。

至於外界頻傳郭台銘可能退選，黃士修說，他不清楚是藍營哪個系統放話，「藍白談就談，跟郭台銘有什麼關係？郭台銘取得參選資格了，國民黨有什麼資格要求郭退選」。

《台中》藍白合卡關 盧認為沒有破局

國民黨與民眾黨原本協議以民調方式決定總統、副總統人選，卻因「民調誤差範圍認知不同」卡關，昨天柯文哲開記者會表示，還是希望與國民黨協商，台中市長盧秀燕的幕僚透露，盧認為藍白協商沒有破局，這是好事，好事多磨，在時間線前呼籲密集諮商，達成藍白合。

民眾黨主委批「博歹筊」

民眾黨台中市黨部主委江和樹則針對該民調誤差範圍，形容是台語「博

歹筊」（出老千），痛批國民黨「老大都讓你們做就好了（台語）」，國民黨要求讓百分之六，「再讓就去跳樓就好了，（民眾黨）整個滅黨了」，他呼籲柯文哲勇敢做自己，義無反顧拚一次，一定會贏。

對於藍白合進展，盧日前也表達信心，她認為沒有「藍白拖」，基層普遍對藍白合反應良好；盧的幕僚指出，盧認為沒有破局就是好事，希望兩黨密集諮商，達成藍白合作。

(自由時報)

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對民調誤差範圍有歧見…柯盼再協商 朱回隨時Ready

柯：讓6個百分點強人所難

「藍白合」昨天再卡關，民眾黨總統參選人柯文哲表示，為了促成在野整合，國民黨要求讓三個百分點可以，但要讓六個百分點太強人所難，但柯強調藍白合還沒有破局，希望能盡快再度協商。

國民黨主席朱立倫說，從來沒有所謂讓百分之六或讓百分之幾，他仍不放棄藍白合，已向柯傳達，門隨時敞開，國民黨總統參選人侯友宜則喊話柯，共同攜手往前走。國民黨設下最後期限是本周三，中常會核備侯友宜的副手搭檔之前。

民調專家會議前晚經過五小時馬拉松討論，兩黨對誤差範圍認知不同，形成侯柯五比一和三比三的差別。民眾黨拒絕簽字。

柯文哲表示，國民黨要他讓六個百分點等同棄械投降，無法跟支持者交代，如果侯友宜要被讓六個百分點才能贏，就算贏了也無法贏得大選，因為民進黨總統參選人賴清德連○點○○○一個百分點都不會讓。但他說，在野整合還是必要的，還是希望呼應人民期待，找出最強組合，和國民黨協商，廿四日參選登記截止前，什麼事情都有可能。

朱立倫表示，他已向民眾黨朋友表達，也向柯文哲轉達，「我隨時Ready」，能達到六成民眾期待最重要，為了台灣人民，為了大我，再辛苦都得努力到底。

侯友宜替柯文哲緩頰，稱柯承受黨很多不一樣的聲音，尤其柯的家人有不一樣看法，更應站在柯的立場替柯包容。但侯提到這次的民調專家會爭議表示，十五日協商簽名時，柯有跟幕僚討論，幕僚大部分時間都有見證，相信柯對協議一定有認同才會簽名。

馬英九基金會執行長蕭旭岑昨則代表前總統馬英九表達，藍白好不容易走到這一步，要政權輪替、保衛台海，希望雙方主事者盡速針對雙方有歧異的部分完成整合。

藍白對民調誤差範圍的認知是關鍵。柯營主張，依柯過去公開發言稱「讓百分之三」，是正負一點五個百分點，但國民黨和侯營引學理認為，以百分之九十五信賴度估計，誤差範圍是正負百分之三左右，雙方爭執至半夜兩點仍無共識。

學者：據柯主張應是四比二

與會民調學者指出，就算根據柯所主張，單純只讓三個百分點，六份民調結果也應該是四比二，不是三比三。

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民調爭議一／藍主張正負3% 白拒讓6個百分點

前晚藍白民調專家協商會議無共識，雙方對抽樣誤差範圍展開攻防，國民黨主張是正負百分之三，但民眾黨不同意讓六個百分點，雙方相持不下。馬辦執行長蕭旭岑還原會議過程，強調代表民眾黨的專家也坦承統計學誤差是正負百分之三，且確認過民眾黨總統參選人柯文哲知悉。柯文哲隨後卻舉行記者會反擊，馬英九不是統計專家，怎會說這個？

據十五日藍白協商共識第三點：「雙方同意，若超過統計誤差，由勝者得一點；若在統計誤差範圍內，由侯柯配得一點。」柯文哲陣營昨天認為統計誤差範圍界定不明，柯文哲並說，黨內和支持者已經不滿讓三個百分點，要讓六個百分點是強人所難，他無法接受。

國民黨主席朱立倫說，若依民眾黨堅持柯文哲說的是讓三個百分點，那就是誤差正負一點五個百分點，民調樣本數要擴大；如果用正負一點五個百分點，這不是統計學，而是人工設定的抽樣誤差。

蕭旭岑還原前晚情況表示，會議就誤差範圍界定有所分歧，他曾在凌晨致電柯文哲，但對方沒有接，再打給朱立倫，確認十五日協商時，有向柯文哲說明統計誤差是正負百分之三，朱說柯也認同。民眾黨專家也承認，統計學誤差是正負百分之三，與柯要求的「讓百分之三」不一樣。

柯文哲隨後反擊馬辦說法，表示國民黨要求沒超過百分之六的不算，可能嗎？要贏百分之六以上才能當總統參選人，到大選也不會贏，會直接崩盤。柯並批，「馬總統不是統計專家，怎麼會跟我說這個？」

政大選舉研究中心研究員蕭怡靖表示，民調抽樣會造成的誤差，隨著樣本數的多寡會有不同，樣本數愈大，抽樣誤差就愈小，若以常見的約一千份樣本數計算，在百分之九十五的信心水準下，抽樣誤差就是約正負百分之三。國民黨代表主張，應扣掉約六個百分點的主張，是符合「在民調抽樣誤差內，算侯柯配贏」定義；民眾黨代表所主張的計算方式，並非教科書上所稱的「抽樣誤差」計算方式。

民調專家、世新大學前資管系主任吳統雄說，不論從統計學專業，或一般人的通俗認知，所有民調都是依據這慣例，柯文哲沒必要針對這個去爭執讓三或六個百分點。藍白協議以民調決定，雙方都有民調專家，依協議內容，柯文哲應該願賭服輸，沒有什麼好爭議。

民調爭議二／白要求比「淨差」 藍認為不符學理

藍白合預計以民調決定大選組合，但藍白雙方在計算勝負差距的方法上有落差，民眾黨方面主張「淨差」，也就是計算「侯柯配比賴蕭配」和「柯侯配比賴蕭配」的差距，但據了解「藍白合」民調專家會議與會學者認為，這種計算方式不符合統計原理，會讓誤差變得更複雜而失真，所以當天會議民眾黨提出後，就被國民黨和馬英九基金會的民調學者當場反對。

與會民調學者認為，以訪問一千多位選民的民調爲例，計算「侯柯vs.賴蕭」比「柯侯vs.賴蕭」的差距，侯柯配本身就有約正負三個百分點的誤差值，賴蕭配也有約正負三個百分點的誤差值，柯侯配、賴蕭配也分別是如此，四個誤差值數字加在一起，會造成非常複雜的偏差結果。

與會民調學者認為，民眾黨代表在會議中提出的這種比法不可行，所以當場就反對，但民眾黨在會後還是用他們主張的這種計算方式公布民調。

民調專家、世新大學前資管系主任吳統雄說，比民調就是直接看民調結果的百分比，誰高就是誰贏，這是長期以來比民調的方式，各政黨也行之有年，沒有什麼比淨差的算法。

另外，既然藍白雙方當初都同意使用計點制規則，民眾黨若覺得不公平，事後也沒有好說的，就要歸咎於自己。

根據民眾黨的算法，以競爭力（世新）民調為例，柯侯配領先賴蕭配的差距是一三點七九個百分點，侯柯配領先賴蕭配的差距是四點九六個百分點，這兩個的差距為八點八三個百分點，超過誤差範圍，認定柯拿到一點。

民眾黨方面主張用民調比「淨差」，國民黨人士指出，這其實是完全不符合統計運用的常理，民眾黨只是因為這種方法最有利於他們。

另一位民調學者也舉例，以聯合報民調為例，有效樣本規模一一四九份，抽樣誤差正負二點九的情形下，侯柯配是百分之四十二，賴蕭配百分之卅六；柯侯配是百分之四十一，賴蕭配是百分之卅五，但四個數字都各自有正負二點九的誤差值，四個誤差值數字加在一起，偏差變得很複雜，產生的結果大大失準。

新聞幕後／專家喬不攏 馬辦急叩 柯失聯8小時

藍白合一波三折，侯柯馬三方民調統計專家從前晚協商到昨天凌晨，仍未達成共識。內情人士透露，民調專家都有「共識決取代多數決」的默契，一開始氣氛看似融洽，但討論到正負誤差範圍究竟是百分之三、百分之一點五就卡住。而且，馬辦從凌晨零時聯繫民眾黨主席柯文哲要問清楚態度，但柯文哲「失聯八小時」，直到昨天上午八時許，才跟馬辦聯繫。

求真民調公司總經理關智宇還原，昨晚進會場時，國民黨先拿出八份民調，包含一份內參民調、七份期限內民調，也已經算好差距，是採用「侯柯配」、「柯侯配」對比「賴蕭配」，兩者之差距，並以加計誤差範圍。

國民黨內人士表示，納入民眾黨內參、總計九份民調後，民眾黨先反對三份民調，與會專家為了藍白合不破大局，同意「暫時擱置」。

雙方後續聚焦在六份民調，檢視會出現五比一與三比三的判定差別，關鍵是國民黨引學術界的統計誤差是正負三個百分點，民眾黨認為，柯文哲指在誤差範圍內就讓，所指誤差是百分之三，也就是正負一點五個百分點，雙方算法完全不同。

此外，國民黨內人士表示，納入討論的六份民調中，「台灣競爭力論壇」民調，其實誤差範圍在柯文哲領先的幅度之上，但當時為了避免破局，剃光對手光頭不好，才奉送一分。

國民黨內人士並說，民眾黨認為拿三份其中一份的匯流新聞網民調，若按民眾黨主張的正負一點五個百分點誤差計算，侯柯是百分之四十四點六到百分之四十七點六區間，柯侯是百分之四十六點八到百分之四十九點八區間，區間亦有重疊，這樣仍是侯柯贏，所以主張民眾黨版的不是三比三，而是四比二。

國民黨內人士表示，雖然匯流樣本有兩千份，誤差值會比較小，但讓百分之三、正負一點五個百分點是柯文哲和民眾黨要求。專家助理在會議最後發現，但為了後續整合考量，當場「隱而不發」。

國民黨內人士表示，會議最後的共同聲明，按照民眾黨代表的要求修改，國民黨和馬英九方面都簽名了。結果民眾黨的專家回電黃珊珊「朗誦」，卻被下達拒簽的命令。關智宇表示，他既然是民眾黨請來做民調建議，應向委託人確認，但柯文哲未接電話。

針對柯文哲前晚失聯八小時，妻子陳佩琪表示，柯文哲前天回家後，手機一直響一直響， 她把手機藏在枕頭下，換成家裡電話在響，所以也把家裡電話線拔掉。

陳佩琪抱怨，昨起床後詢問，柯說是藍營那裏一堆人要打電話「要我讓六個百分點啦！」「半夜來電， 要我答應，隔天一早就可公布他們贏啦！」

昨天上午，柯文哲回覆馬辦；蕭旭岑說，已經有媒體在跑快訊「藍白破局」，他問柯「等下開會，是不是就宣布破局？」柯文哲表示，還沒有破局，他們正在開會討論，給他一點時間。

藍營首長盼藍白能再協商

藍白合仍卡關，藍營都期待能再溝通協商，前立法院長王金平表示，只要大家有共同目標，看怎麼做最圓滿，讓他們再磋商看看。

台北市長蔣萬安說，希望雙方持續溝通，展現誠意，運用智慧朝共同目標努力。桃園市長張善政說，「兩邊都是相當有智慧的人，期待繼續協商出結果」。

台中市長盧秀燕說，好事會多磨，藍白一定會合，在過程中雙方都覺得委屈，最重要是大家都已「畫押」，政治誠信非常重要。

南投縣長許淑華說，兩黨可直接協商，最好這兩天協商就有結果，不要讓選民期待落空，下一步和郭台銘董事長溝通，達成政黨輪替目標。

蔡英文總統及總統參選人賴清德昨南下嘉義造勢，蔡總統說，對手到現在還在決定誰正誰副，對國家沒有共同理念，對政策沒有共同願景，「這不是藍白合，是藍白分」，在分權位、分利益，如果兩個政黨沒有共同願景，國家政策會亂了方針、不斷內耗。

賴清德說，兩個不對的人，怎麼湊合都無法成為對的一組，與其相信藍白合，不如堅定支持賴清德。

新聞眼／縱有委屈 柯別忘對民意的莊嚴承諾

「藍白合」跨大步後又瀕臨破局，雙方昨天針對民調結果意見歧異，針對藍白合作六點共識決定以民調決定誰正誰副的規則，兩邊各執一詞，一場民調比賽揭曉了，結果卻是各自表述，藍白還是相持不下，又回到原點。

民眾黨主席、總統參選人柯文哲稱，他只同意讓三個百分點，國民黨卻要他讓六個百分點，是強人所難，他的支持者也無法接受，柯競選總幹事黃珊珊昨天還哭了說柯文哲不容易。網路上對國民黨一片撻伐聲浪，指責國民黨是「六趴黨」，國民黨澄清沒有要柯讓六個百分點，但輿論風向難扭轉，黨內炸鍋、支持者憤怒，藍白對立再升到最高點。

藍白在前總統馬英九見證下，達成比民調共推正副參選人等六點共識，但柯文哲會後推翻協議，認定「誤差範圍」就是只讓三個百分點，柯主張「藍白」、「白藍」組合與「賴蕭配」的民調計算淨差值比勝負，也違背統計學理。

柯文哲簽下藍白協議後，黨內主戰派不接受，年輕人流失，柯一度淚灑內部會議，支持者不捨。為了促成「藍白合」，又要維持民眾黨的主體性，可以想見柯主席勢必要承擔非常大的壓力，為避免政黨票崩盤危機，仍須鞏固基本盤，讓支持者知道他的理念和苦衷。

柯文哲縱然有委屈、對統計方式有個人執念，但決定簽下藍白合作協議，是他對廣大民意許下莊嚴承諾，為了國家未來和人民，展現政黨領袖的氣度與胸襟；一旦毀諾，「藍白合」破局，柯的政治誠信破產，也是柯不可承受之重。

藍白好不容易決定要走在一起，又因為民調結果產生歧異，柯說自己是急重症醫生，很習慣在最後卅秒做決定，「藍白合」好幾次進了加護病房，能不能起死回生，要靠柯醫師緊急搶救，但垂死的病人沒得選擇，只能躺在手術室等待。柯可以等到最後關頭再做決定，但期待政黨輪替的選民已沒耐心再等待。

若柯文哲是妻子陳佩琪所說「把人民當成家人」、妹妹柯美蘭形容的「考慮人民至上，不考慮個人」，若為了國家未來和人民幸福，柯應該做出智慧的政治決定，而不是計較統計學的歧異，要不要和廣大民意站在同一邊，就在柯一念之間。

(聯合報)

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國民黨不分區 韓國瑜列第一

綠委︰靠攏深藍、親中 恐讓中間選民與年輕人更加不信任

國民黨今將召開中常會通過不分區立委提名名單，黨主席朱立倫昨日宣布，他與國民黨總統參選人侯友宜一致請託前高雄市長韓國瑜列入不分區名單第一名，相信韓國瑜一定能夠領導國民黨整個不分區團隊，發揮戰力，並且與區域立委參選人共同作戰。

對此，韓國瑜辦公室昨回應稱，「韓市長接受黨中央賦予的任務，擔任國民黨不分區立委提名人。」 韓辦並表示，「藍白合作、在野團結、政黨輪替，是台灣未來和平繁榮的前提，也是韓市長的唯一目標。」

民進黨立委則質疑，國民黨將被高雄人罷免下台的韓國瑜列為第一，不惜與南部選民為敵，也要靠攏深藍、親中選民，但此舉恐怕讓中間選民與年輕人更加不信任國民黨。

朱︰與侯有共識 相信韓發揮戰力

朱立倫昨表示，國民黨在總統選舉一定要「藍白合」，希望達到一加一大於二的效果，創造最強組合，爭取勝選，在區域立委選舉上，也一樣秉持決心，希望讓席次極大化，未來重組聯合政府時，在國會席次穩定過半。不分區立委提名，國民黨一定會提出最強、最有代表性及最多亮點的名單。

朱強調，提名過程絕對沒有所謂的利益或政治壓力，而是秉持能發揮最強戰力，他與侯友宜有共識，並特別拜託韓國瑜擔任第一名不分區立委，相信韓一定能領導整個不分區團隊，發揮戰力。

「夭鬼假細禮」，立院民進黨團書記長莊瑞雄受訪說，韓國瑜在「藍白合」之前，多次說自己要當桶箍，不要任何職務，看起來還是敵不過權力的誘惑。莊也質疑，國民黨大可將韓國瑜排在邊緣，展現韓的聲量和吸票能力，如今將韓國瑜排在第一位，就只是掩護後面名單的問題？

民進黨團副書記長洪申翰表示，不分區立委名單展現的是政黨價值，將韓放在首位，顯見國民黨最在乎的還是深藍、親中路線，且韓國瑜過去很多主張、政策被大家嘲笑很荒唐，因此被高雄市民罷免，國民黨現在照單全收、做為號召，儘管可能提高深藍選民的投票率，但豈不是向高雄人嗆聲。

對於下屆不分區名單，國民黨內日前曾傳，名單區分為政治、專業兩個組別，國民黨智庫執行長柯志恩、雲林縣張派前立委張嘉郡排入政治組的可能性濃厚，按照往例，不分區安全名單通常會保留一席給軍系。國民黨不分區名單經今日上午中常會通過後，下午隨即召開中央委員全體會議，針對名單行使同意權。

(自由時報)

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列藍不分區首位 韓國瑜：接受任務

國民黨不分區立委名單今天出爐，黨主席朱立倫昨天表示，高雄市前市長韓國瑜將列為不分區名單第一名。韓國瑜透過辦公室發出聲明，接受黨中央賦予的任務，擔任國民黨不分區立委被提名人。韓國瑜列不分區第一，未來國民黨若在立法院席次過半，抑或藍白成功合作並在立院囊括過半席次，韓國瑜可能是角逐明年立法院長的主要人選。

除韓國瑜，國民黨不分區安全名單還包括國民黨智庫執行長柯志恩、國民黨台南市前議員謝龍介。

黨內認為，韓國瑜排名單第一是代表國民黨鞏固深藍，另也有減少藍白合作變數壓力。國民黨立委李德維表示，韓列不分區有指標性意義，韓不只被深藍支持，也十分接地氣、受廣泛藍營支持者歡迎。選票上有韓國瑜，會大大提升藍營支持者出門投票的動力，韓國瑜可望成為藍軍多出一位拉抬立委候選情的母雞，也對總統選情有幫助。

朱立倫表示，有關不分區第一名，他與總統參選人侯友宜有共識，特別、也一再拜託韓國瑜擔任，相信韓國瑜擔任不分區第一名，一定能夠領導整個不分區團隊發揮最強戰力，且可與區域立委共同作戰，這是他與侯友宜特別拜託韓國瑜的。

韓國瑜表示，接受黨中央賦予的任務，擔任國民黨不分區立委被提名人，他並表示，藍白合作、在野團結、政黨輪替，是台灣未來和平繁榮的前提，也是他的唯一目標。

李德維表示，黨職及黨內等，應都支持韓國瑜列入不分區，對於凝聚及整合藍軍有正面效果，看看民進黨對韓國瑜進名單的大反應就知道，對手已經感受到壓力。

一位不具名的國民黨區域立委則表示，韓國瑜不僅適合當不分區立委，其實也適合當副總統參選人，黨內一直都有此討論，可見韓國瑜能量，此外韓國瑜在黨內朋友多，大家也都對他站台、幫忙很有感，且韓跟白營互動沒問題，對於韓帶來的選情發酵，十分樂觀。

這次國民黨不分區立委名單，黨內判斷安全名單約為十二席，至於專業組部分，黨內人士透露，名單有來自醫界、科技界、文化界、學界等人士，一定會有吸睛、亮眼的人選。

國民黨這次不分區立委名單的提名辦法，已從過去的「不同意制」，改成「同意制」，因此今天須經中央委員會全體出席委員二分之一以上同意，才能確認人選名單與順序。

新聞眼／禿子、水牛爭議長 民眾黨成關鍵

高雄市前市長韓國瑜將擔任國民黨不分區立委提名人，藍營期待韓帶動國民黨立委選情，明年的國會議長爭霸，國民黨推出「最強棒」。綠營方面，立法院長游錫堃再度被列為民進黨不分區安全名單內，可望爭取立法院長連任。這場「禿子」與「水牛」的國會龍頭對決，誰能出線，少不了可能是關鍵少數的民眾黨。

國民黨將韓國瑜名列不分區第一，不只是希望韓國瑜在這次大選扮演「最強催票機」角色，依韓在藍營的政治份量與高人氣，明年進軍立法院後，也將成為國民黨團的領頭羊，更有望成為藍營力拚下屆立法院長的不二人選。

民進黨主席賴清德日前在輔選場合，當著游錫堃面前表示，「在游錫堃院長領導下，繼續推動國家建設」。賴此話一出，黨內隨即解讀，賴清德希望游錫堃繼續連任。民進黨日前公布不分區名單，游排第六，順利擠進「安全名單」，繼續爭取立院龍頭也成黨內共識。

過去八年，民進黨完全執政，在國會席次絕對優勢下，立法院長是綠營的囊中物，在國會的議事攻防、法案推動上，民進黨強度關山戲碼頻頻上演。韓國瑜昨替立委參選人站台時說，「民意代表要如狼似虎，要像狼一樣兇，要像老虎一樣威猛」，韓進入立法院後，會為國會注入何種化學效應，外界將睜大眼觀察。

明年選後，若藍綠任何一方單獨國會過半，立法院長選情相對單純。不過選戰開打迄今，根據客觀情勢，新國會藍綠白三黨恐都難獨立過半，藍綠要搶攻立院龍頭，都少不了可能的關鍵少數民眾黨。

目前紛擾不止的藍白合，結果到底是柯文哲「翻桌」或順利與侯友宜搭黨參選，對民眾黨立委在新國會的議長選舉，乃至未來國會議事攻防是否與藍營合作，都具有高度連動性。

桃園綠委選情告急 考驗鄭文燦

民進黨中央上個月底盤點全國已提名的區域立委選區，全部進行一輪民調。結果呈現濁水溪以南相對穩定、中北部選情告急情況，其中又以桃園市最緊繃，現有的三席泛綠立委選情全數不甚樂觀，僅有趙正宇些微領先，稍有不慎，不無可能「全軍覆沒」。

民進黨人士指出，桃園可能出現「綠地變藍天」的情況，背後透露出的政治訊是，行政院副院長鄭文燦過去八年地方執政下，扎實經營的「鄭文燦模式」灰飛煙滅，堪稱「綠化失敗」。

桃園地方人士表示，民進黨強打鄭文燦政績牌，由鄭擔任母雞角色，加強重點輔選桃園泛綠現任立委鄭運鵬、黃世杰、趙正宇，力保「先平盤，再開拓席次」；而國民黨則由桃園市議員凌濤帶頭猛攻鄭文燦施政，包括桃園毛胚屋工程、再生燃料電廠橫柴入灶等爭議，盼複製去年桃園市長勝選模式。該人士笑稱，鄭文燦在桃園猶如「九二共識」，出現「一個文燦，藍綠各自表述」情況。

民進黨人士示警，桃園已在鄭文燦手上中斷了地方執政權，現在立委選戰當藍綠再度聚焦在此，是對過去綠營經營的總檢驗，若連立委選戰結果也未如預期，那無疑對鄭文燦政治路日後想再更上層樓，蒙上了層陰影。

黨務人士盤點，桃園共六個選區，現在泛綠立委與國民黨立委是三比三平手。要搶攻藍營席次，目前以非綠陣營分裂的桃園市立委第三選區較有機會；但回過頭檢視現任的三席泛綠立委，卻是各個告急。

黨務人士指出，其中又以桃園第一選區鄭運鵬最危急，黨中央正在評估將該區列入下一波重點選戰區、啟動「搶救運鵬大兵」的可能性；桃園第二選區則是選民結構最綠的一區，但現任立委黃世杰的民調數字反映出的卻非如此；桃園第六選區趙正宇雖些微領先，但評估對手基層組織動員力強，選戰仍是五五波態勢。

桃園立委選情 藍營樂觀「坐三望四搶五」

二○二四年選戰逐漸白熱化，藍營對桃園立委選情樂觀，可望「坐三望四搶五」。國民黨桃園立委直言，雖然行政院副院長鄭文燦曾在桃園執政八年，但鄭的人際關係不可能完全移轉給民進黨參選人，中央層級選戰不能忽視大環境因素，民眾對中央執政不滿，比鄭文燦當市長當多久還重要。

尋求桃園第三選區立委連任的國民黨立委魯明哲說，儘管鄭文燦擔任市長八年，但二○二一年的四大公投，桃園的開票結果就不如民進黨預期。立委是中央層級選舉，與地方選舉不同，安全、民生經濟等大型議題，民眾會密切考量，中央執政對選情有高度影響，不光是桃園，全國各縣市都是如此。

國民黨桃園市議員牛煦庭角逐第一選區，將對上尋求連任的民進黨立委鄭運鵬。據了解，藍綠都評估此區選情膠著，牛現階段還稍占優勢。

熟悉桃園選情的藍營人士指出，國民黨立委萬美玲、呂玉玲、魯明哲尋求連任，目前選情穩定，整體而言桃園「坐三望四搶五」。

(聯合報)

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壽險失血、投信吃飽》破兆元保費流向ETF

近3年壽險保費收入大減兆元 同期投信ETF規模大增逾1.5兆

受到七月起投資型保單新制上路、新契約保費大減下，今年前十月壽險業保費收入出現初年度、續年度及總保費收入「三減」，今年恐瀕臨「二兆」大關保衛戰，創二○○九年以來最低；壽險業短短三年保費收入大減破兆元，但同期間投信發行的ETF（指數股票型基金）規模卻大增逾一．五兆元，金融圈形容是「壽險失血、投信吃飽」。

保費收入「三減」 今年壽險面臨2兆關卡保衛戰

壽險公會統計，若同時考慮「保費收入」與「負債」項下之收入，今年前十月壽險業總保費收入為一兆七九三二億元、年減七．一％，其中初年度五六九四億元、年減十五．三％，續年度一兆二二三八億元、年減二．六％，持續出現「三減」情況。

壽險公會解釋，除了傳統型保單因宣告利率調整幅度相對保守，客戶保持觀望或資金轉作其他用途，導致利變型壽險初年度保費大減外；投資型保單新制七月起上路，投資標的、撥回機制、加值回饋等規定，也造成投資型保單初年度保費收入大跌二十一％。

壽險業保費收入從二○一八年奔上三兆五一一五億元最高點後就一路走跌，二○二一年跌破三兆，去年僅剩二兆三三四三億元，今年難逃連五跌、面臨二兆關卡保衛戰；某壽險金控高層坦言，今年前十月初年度保費收入減幅是續年度數倍，顯見保單「吸金」能力已大不如前。

壽險業保費收入大減，但台股ETF卻強強滾。根據投信投顧公會最新統計，到今年十月底，二二七檔ETF吸金達三兆二六六九億元，較二○二○年底的一九八檔、一兆七三七六億元，規模大增逾一．五兆元；其中跨國投資債券型ETF從一兆二五八七億元成長到一兆六七六三億元，國內投資股票型ETF更從二六一六億元數倍增至一兆二○九八億元。

某投信總經理分析，因壽險業購買跨國投資債券型ETF不計入海外投資限制，債券型ETF最大買家還是國內金控集團；但股票型ETF規模是二○二○年底的四．六倍，就是一般投資人棄保單轉進殖利率更高的高股息ETF，而產生的「螞蟻搬象」現象。

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ETF熱》高股息吸金利器 投信手續費年收160億

ETF成金控新金雞母

投資人對高股息ETF有多瘋狂？台股首檔「月月配」ETF○○九二九（復華台灣科技優息）不到半年規模就破千億元，速度之快超過所有高股息ETF前輩；規模前十大的ETF甚至已看不到年配息，只剩半年配、季配，近來又有二檔「月月配」加入戰局。若以今年十月底台股ETF規模破三．二六兆元估算，投信業每年光ETF手續費收入估可破一六三億元，躍居不少金控集團的金雞母。

今年六月一日成立、十五日掛牌的○○九二九，是台股首檔月配息ETF，已連續五個月每股配息○．一一元，不到半年規模就破千億元；前面三位前輩○○五○（元大台灣五十）花了八年、○○五六（元大高股息）更花了快十四年，近幾年來異軍突起的○○八七八（國泰永續高股息）也花了二年多，○○九二九超高速也讓同業看傻眼。

正因○○九二九月月配號召力驚人，不少年配息只好改為半年配、季配，來符合投資市場口味改變，近來還多了○○九三四（中信成長高息）、○○九三六（台新永續高息中小）二檔月配息ETF加入市場吸金；一名投信業總經理坦言，看到投資人跟風的程度，誰還會去理會這些月月配ETF的風險報酬等級是RR五，為風險程度最高。

他分析，姑且不論月月配引發的收益平準金爭議，以高股息三大天王的資產配置來看，有二檔配置多是股本百億元起跳的個股，另一檔配置股本多偏小，甚至十幾億、幾億元都有，「買都買成大股東了」，如此高周轉、瘋狂追逐績效，對市場、對投資人並非好事。

投資人應留意內扣費用成本

投資人瘋ETF，也得小心一些「忽略成本」。根據永豐金證券研究，台股ETF內扣費用約落在○．四％到一％之間，若高出高標就要特別小心了；另若ETF成分股頻繁更換（又稱高周轉率），內扣費用的成本就會隨之增加。若以內扣費用平均○．五％來推算，台股破三．二六兆ETF規模，投信年收手續費逾一六三億元；當然大部分是投信賺走，就算保管費也多是同集團銀行分享。

◎小辭典：ETF內扣費用

ETF內扣費用是繳納給發行商，會直接從ETF淨值內扣，收取方式較難以被投資人察覺而常被忽略。

ETF內扣費用主要可分為「基本費用」及「額外費用」，基本費用包括操作ETF投資組合管理成本的「經理費」、資金保管銀行的保管費，合計最低約0.13％、最高可至1.25％，一般來說債券ETF收取較低，投資標的為境外印度、中國或日本市場的ETF收取較高；至於額外費用包括調整投資組合的交易成本、指數授權費、上市及年費、變動費用等。一般來說，內扣費用約落在0.4％到1.0％之間。

ETF熱》元大首家管理規模破兆 國泰緊追在後

台股ETF規模已達3.2兆

不甩加權股價指數上沖下洗，近年來台股投資人對ETF可說是不離不棄，總規模破三．二兆元、總受益人數逼近八百萬。其中起步最早、發行○○五○（元大台灣五十）、○○五六（元大高股息）二檔國民ETF的元大投信，是首家管理ETF規模破兆元的業者；國泰投信則憑藉著首檔受益人數破百萬的○○八七八（國泰永續高股息）帶動整體士氣，正加速追趕元大。

若以規模來看，跨國投資債券型、國內投資股票型是台股掛牌ETF的二大主力部隊，但因債券ETF、尤其是美債ETF，多是法人或專業投資人，雖總規模逾一．六兆元，但因受益人數較少，受到各類投資社群的「關愛」不如規模次之、約一．二兆元的股票型ETF。

股票型ETF主打的是「菜色（訴求的投資組合）」多元，高科技、ESG永續、綠能、低碳及高股息等五花八門，配息方式從年配、半年配、季配到月月配都有，簡直跟吃自助餐一樣，其中十四檔高股息ETF最受投資人青睞。

高股息ETF 最受青睞

從ETF規模及受益人數來看，扣除債券型ETF及老字號的○○五○，全數被高股息ETF包辦；○○八七八受益人數更破一一六萬，已快追上台股市值王台積電總股東人數約一二五萬，更將聯發科、鴻海及中華電信等狠甩在其後。

若從投信發行規模來看，起步最早、扎根最深的元大投信，發行ETF總規模已破兆元、受益人數逾二五七萬，穩坐ETF「雙冠王」；但國泰投信急起直追，總規模擴張至六四三○億元、受益人數也破二百萬，且發行ETF產品組合股債類型並進，，加上集團銀行、保險等整合作戰，逼著元大得跑更快才不會被快速拉近距離。

ETF熱》全球投資人瘋ETF 我跟進國際強化監管

不只台灣投資人瘋ETF，全球各投資市場ETF規模也頻創新高，各類商品競出，甚至全球基金巨頭貝萊德都積極插旗虛擬幣現貨ETF，逼著各國監管機關不得不更加重視且加強監管；我國金管會就依照國際證券監理官協會（IOSCO）相關準則，提出台版的ETF精進措施。

全球總規模325兆

截至今年上半年，全球各交易所ETF的資產規模達十．五兆美元（約三二五兆台幣），持續刷新歷史紀錄；主因是升息潮等因素導致金融資產行情劇烈震盪，而資產運用成本低、行情劇烈變化時也可輕鬆交易的ETF便吸引大量資金。

證期局表示，今年IOSCO發布「健全ETF準則」，我國也依照相關準則，逐步檢視當前ETF監理不足之處，並提出八大項精進措施；包括證交所要求今年十一月起，ETF收益分配必須「全都露」，要全面揭露收益分配組成項目與占比資訊等。

IOSCO建議應確保ETF次級市場交易與造巿活動具有流動性，台版措施將針對流動量提供者及折溢價研議強化管理措施等。證期局表示，ETF商品種類多元，屬性與風險亦不同，國人應依自身投資需求、目的與風險承受度，選擇適合的ETF商品；例如高股息ETF，可能較適合需要有定期取得現金流的投資人等。

(自由時報)

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國安法修法三讀後 發展組織罪改高院審理 下月施行

立法院去年三讀通過「國安法」修法，對於涉及共諜的「發展組織罪」第一審管轄權改隸於高等法院，以求速審速結、重懲不法。此外，對用於軍事工程、財物或勞務採購，若知悉是中國或境外敵對勢力製造而交付，最重關七年、罰三千萬元。行政院已正式公告，相關條文下月施行。

去年國安法大幅翻修，但至今尚未施行，基進黨八月曾召開記者會批評，行政院決在管理「國家核心關鍵技術」的部分，待完成核心關鍵技術審議與公告程序後再施行，但包括交付不實軍品、發展組織罪、設立專業法庭等部分先於下月施行。

軍事工程採購中製品 最重關七年

雖然採購契約已明定限制中國產製，但仍發生廠商以中國產製贗品交貨，為確保國防軍品及設施安全，「國安法」修法規範，軍事工程、財物或勞務的採購廠商，履約時不得交付或提供原產地、國籍或登記地來自中國或境外敵對勢力的產品或服務，違者處一年以上七年以下徒刑、得併科三千萬元以下罰金。

若知悉為不實軍用武器、彈藥、作戰物資，而為交付或提供，處三年以上十年以下徒刑，得併科五百萬元以上五千萬元以下罰金。若犯罪所得超過罰金最多額，得於所得利益的二倍至十倍範圍內酌量加重。

「發展組織罪」的第一審管轄權改隸於高等法院，官員解釋，施行後也將由高檢署檢察官偵辦。修法也增訂法院得設立專業法庭或指定專股辦理違反國安法的犯罪案件，不過，此一部份條文並未強制，據了解，司法院已有設立專庭或專股的安排。

(自由時報)

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新電信三雄 網路大決戰

台灣兩大電信整併案「台台併」、「遠亞併」合併基準日將陸續在12月1日及15日生效，屆時新電信三雄中華電信、新台灣大、新遠傳三足鼎立，迎向「新電信三雄」競爭態勢，第一步將決戰「網路」，新台灣大及新遠傳均強調，要做到一合併就有感，整體網路陸續整併則須費時一年，龍頭中華電信則要持續維持領先，持續投資、導入新技術，穩固寶座。

根據NCC最新統計資料，中華電信目前行動用戶約1,116.4萬戶，新台灣大（台灣大加台灣之星）972.6萬戶，新遠傳（遠傳加亞太電信）921.7萬戶，三大電信都擁有千萬用戶規模，頻譜及網路資源也更具規模化，屆時「網路品質」將是爭取用戶關鍵之一。

遠傳電信網路暨技術群執行副總郭峻傑表示，新遠傳將在黃金低頻的700MHz增加66%頻寬，是業界最大連續低頻，穿透率最佳，同時進行基地台整併，汰換5,000座基地台，導入AI節能及能源管理系統，每年省電8,600萬度，合併後基地台數提升至1.25萬站，用戶可用網路涵蓋率最高增加92%，合併基準日一個月內，全台新遠傳用戶就會「有感」。

台灣大技術長郭宇泰指出，台台併因難度較高，但已做好網路整併規劃與準備，關鍵是用戶一定在短時間內對網路品質提升很有感，先將台灣之星3G網路關閉，移轉到台灣大網路，整合4G、5G雙方基地台，除先提供5G的3.5GHz的60M頻寬給新台灣大用戶使用，也將整合台灣之星3.5G的40MHz頻寬，以CA載波聚合方式提供網路服務，就可以體現100MHz頻寬的5G網路威力，後續將陸續整合核心網路，預估合併起跑日後一年內網路完成整合計畫。

相較於新台灣大及新遠傳透過整合頻譜及網路，提升網路效率，中華電信積極迎戰，持續建置5G網路，同時擴大4G容量。

中華電信網路技術分公司總經理簡志誠表示，中華電以速度及涵蓋並重策略進行5G建設，除導入C-RAN（雲端化無線存取網路）先進架構，擁有行動寬頻主流頻段Sub 6GHz下290MHz最大可使用頻寬及最大連續頻寬，建設全國最多行動基地台，更用5G 2CA（載波聚合）和4G 4CA的載波聚合新技術服務，整合分散頻譜，提供最高超過2Gbps的下載速率，較先前網速極限值再提升10%以上，已在重要商圈、大專院校、科技園區、國道服務區等地點導入。

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5G連網表現 電信吸客關鍵

電信服務發展多年，消費者選擇電信營運商，綜合考量網路、資費、服務等多個面向，根據國際電信設備商愛立信公布《2023全球消費者5G報告》發現，台灣有五成消費者認為「網路」表現是選擇電信服務供應商的最重要考量，並有11%消費者希望擁有創新資費方案，兩者皆高於全球平均。

台灣電信市場正進入整併關鍵年，「台台併」、「遠亞併」兩大合併案都可望在2023年底前完成，未來新電信三雄的「網路」體驗將成為爭取消費者認同的一大關鍵。

愛立信《2023全球消費者5G報告》調查全球28個市場，包含台灣、日本、韓國、新加坡、澳洲、大陸、德國、英國和美國等地，反映出全球約15億消費者觀點。

全球5G用戶願意為差異化服務支付更多費用，全球近半數（45%）消費者會因為追求更好的5G網路表現選擇跳槽，在體育館、展演場館和機場等高密度人流的重要場所，5G用戶因連接體驗不佳而考慮更換營運商的可能性會提高三倍。

愛立信消費者行為研究室發現，詢問5G用戶何種原因會使他們考慮更換營運商時，近半數（45%）消費者會因為追求更好的5G網路表現選擇跳槽。

(經濟日報)

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工業服務業 生產總額達42兆

行政院主計總處每五年辦理一次「工業及服務業普查」的基本國勢調查，2021年普查於去年完成實地訪查，並於近日發布。此次特別針對各縣市工商業場所單位、從業員工及生產總額資料編制相關統計結果，以了解各區域及縣市產業結構分布情形。

根據主計總處資料顯示，2021年我國工業及服務業生產總額42兆元，以台北市9.5兆元居冠，另逾4.5兆元者包括：桃園市4.8兆元、新北市4.8兆元、高雄市4.7兆元，以及台中市4.5兆元，合計貢獻全體六成七的生產總額。

以地區來看，北部地區24.1兆元或占57.4%，南部地區9.1兆或占21.6%，中部地區8.5兆元或占20.3%，東部地區0.3兆元或占0.6%，金馬地區494億元或占0.1%。

主計總處官員分析，若與上次於2016年所進行的普查調查結果比較，以北部地區增加5.3兆元居冠，南部地區增加2.3兆元居次，中部地區增1.7兆元再次。

進一步觀察各縣市，台北市因為居我國金融中心，隨投資獲利成長，增加2.4兆元最多，高雄市則受惠於鋼鐵需求擴增及鋼價走揚，增1.1兆元居次。台南市因半導體產業需求暢旺及廠商擴廠，增1兆元再次，台北市、高雄市、台南市合計貢獻全體生產總額增量的47.2%。

若就成長幅度觀察，主計總處官員指出，以半導體產業聚集的新竹市、新竹縣及台南市分別增加60.1%、50.1%、42.5%，基隆市因疫情致塞港運價飆升，成長亦達54.4%

此外，在工業及服務業場所單位家數部分。主計總處指出，2021年普查為155萬家，其中新北市24.6萬家、台北市22.4萬家、台中市21.7萬家，以及高雄市18.7萬家，均逾15萬家較多，合計占全體場所家數的五成六。

主計總處官員分析，若與上次於2016年所進行的普查調查結果比較，以北部地區增加8.1萬家居冠，南部及中部地區分別增加4.6萬家及4.5萬家。各縣市中，台中市、新北市、桃園市及台北市均增逾2萬家較多，合計占全體增加家數的五成四，其中桃園市增加20.6%最高，另新竹縣因新竹科學園區產業群聚效益帶動，五年間亦成長21.4%。

至於在工業及服務業從業員工方面，主計總處表示，2021年普查為960.5萬人，各縣市中從業員工逾百萬者，包括台北市188.8萬人、新北市141.4萬人、台中市130.9萬人、高雄市105.1萬人及桃園市104.2萬人，合計提供全體七成的就業機會。

主計總處官員分析，若與上次於2016年所進行的普查調查結果比較，以北部地區增加38.7萬人居冠，南部及中部地區分別增加18.9萬人及18.8萬人。各縣市中，以台中市增加11.5萬人、桃園增加10.8萬人、台北市增10.2萬人較多，合計占全體增加人數的四成二。

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北部雙產業並重 發展蓬勃

根據主計總處最新工業及服務業普查結果顯示，北部地區工業及服務業發展並重，除為資訊電子工業發展核心，各類服務產業亦蓬勃發展。其中，台北市更為我國重要的金融中心，金融服務業生產總額2兆元，貢獻該業七成五的生產總額，也占台北市生產總額的20.7%。

另新竹市、新竹縣、新北市及桃園市則均以電子零組件製造業居首。其中，新竹市、新竹縣的電子零組件業的生產總額分別為1.6兆元及1兆元，占各該縣市產出的六成八及五成二，且貢獻電子零組件業生產總額的22.4%、14.3%，分居各縣市的第一及第三位。

此外，新北市及桃園市的電子零組件業生產總額亦分別達8,338億元及7,921億元，北部地區四縣市電子零組件製造業產出合計占全國六成。

至於基隆市則以水上運輸業為大宗，該業生產總額2,335億元，占該市產出56.3%，亦貢獻該業生產總額的46.9%。宜蘭縣則以化學材料及肥料製造業509億元為產出重心，占該縣15.1%。

若就各縣市從業員工人數居首的中行業觀察，台北市及新北市因商業活動熱絡，批發業從業人員分別達31.5萬人及22.5萬人，占各該市從業員工的16.7%及15.9%。桃園市、新竹市及新竹縣均以電子零組件製造業從業員工的人數最多。

中南部新興科技走廊 成形

近年中南部地區工業區、科學園區等產業園區發展漸趨成熟，不僅新興科技走廊逐漸成形，也因大規模廠商進駐科學園區，帶動半導體業發展。

就生產總額觀察，台中市以電子零組件製造業生產總額6,546億元最多，占該市產出的14.5%。同樣的，台南市亦以電子零組件製造業創造生產總額1.1兆元或占33.9%最多，貢獻該業16.2%的生產總額，僅次於新竹市居各縣市第二位。

另中部地區向為機械產業重鎮，台中市機械設備製造業3,860億元居該市第二位，貢獻該業生產總額的32.6%，居各縣市之冠。苗栗線及南投縣則皆以電子零組件製造業為首，分別創造生產總額2,525億元及593億元，占各縣市之30.3%及17.1%。

彰化縣以金屬製品製造業創造生產總額1,673億元或占該縣12.2%居冠，雲林縣則因六輕帶動，石油及煤製品製造業生產總額5,861億元，創造該縣四成的生產總額，占全國該業生產總額的49.5%，居各縣市之冠。

至於南部地區的台南市在南部科學園區帶動下，以電子零組件製造業創造生產總額1.1兆元或占33.9%最多。高雄市，則為國內石化及鋼鐵生產重鎮，基本金屬製造業及化學材料及肥料製造業分別創造生產總額6,881億元及5,493億元，二者合計占該市26.4%的產出，並貢獻各該業42%及28.7%的生產總額，均居各縣市之冠。

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(經濟日報)

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外銷訂單 恐連14月衰退

經濟部將於明（20）日發布今年10月外銷訂單金額統計。隨歐美年終消費旺季備貨需求，經濟部預估10月外銷訂單金額落在510億至530億美元之間，年增率減幅可望縮至個位數，呈連續第14個月負成長走勢。

經濟部官員表示，因AI商機熱絡，若第4季庫存去化成效顯現，加上去年11月、12月基期較低等三大有利因素，11月外銷訂單金額年增率有望轉為正成長；再加上消費性電子新品效應明顯、終端需求回溫等皆往好的方向發展，外銷訂單金額將可持續正成長，目前「先拚轉正」，後續再密切觀察。

經濟部外銷訂單廠商10月動向調查顯示，按家數計算之動向指數為44.7，按接單金額計算之動向指數為53.2，因此預期10月整體外銷訂單金額將較9月增加。經濟部預估10月外銷訂單金額510億至530億美元，年減7.9%至年減4.3%，

以貨品來看，資訊通信產品、電子產品以訂單金額計之動向指數分別為54.5、53.0；另塑橡膠製品、化學品動向指數55.9及50.7，代表這些產業10月接單較9月佳。至於光學器材、基本金屬及機械業以訂單金額計之動向指數皆在50以下，代表接單仍低迷。

官員坦言，除通膨及升息遞延效應外，10月發生的以巴衝突，更添國際情勢不確定性，恐抑制全球貿易成長動能。接下來需關注以巴戰事範圍是否擴及產油國，若戰事持續會有外溢效果，也將導致全球經濟風險升高。

經濟部發布9月外銷訂單金額514億美元，雖重返500億美元大關，但年減15.6%。經濟部分析，主因受全球通膨及升息影響，經濟成長趨緩，終端需求不振，加上供應鏈持續去化庫存所致。

若按貨品別觀察，經濟部指出，9月資訊通信產品、電子產品外銷訂單金額，年減幅分別為19.2%、16.7%，光學器材則年增7.3%，創去年1月以來最大增幅。

傳統貨品亦因全球經濟成長減緩，抑制廠商對設備投資意願，機械、基本金屬、塑橡膠製品等均呈負成長。

(經濟日報)

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10月失業率22日公布 可望下降

行政院主計總處22日將公布10月失業率。主計總處官員表示，隨疫後商業活動恢復，大學畢業生陸續找到工作，預料10~12月失業率應會持續往下降，目前國內整體失業情勢已回到疫情前水準，呈現穩定狀態。

不過，由於近月全球經濟不確定性仍高，主計總處官員強調未來的情況仍待觀察，也會持續關注近期無薪假再起對失業率的影響。

根據主計總處資料顯示，9月失業率為3.48%，較8月下降0.08個百分點，為23年同期新低，經季節調整後的失業率為3.44%，較8月上升0.02個百分點，目前整體勞動市場呈現穩定。

(經濟日報)

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雙北新建案議價率兩樣情 台北有擴大趨勢 新北剛需撐盤

房市剛需撐盤，雙北市新案呈現兩樣情。根據591新建案統計今年第3季雙北新案議價率，台北市議價率有擴大趨勢，除內湖區議價率微跌1個百分點，其餘地區均成長1到9個百分點；以剛需為主力的新北市，卻僅有三區議價率增加，有七區較去年滑落1到6個百分點。

591房屋交易網新聞公關組組長林哲緯表示，觀察這幾次政府打炒房，除交易量縮水，房價並未太多回檔，因此目前各地區表現有強有弱，像台北市這幾年新案價格飆漲，加上大環境變數多，導致部分高價區買氣冷，部分業者為衝刺買氣，只好價格放軟，間接造成議價率增加。

房價相對親民的新北市，這幾年除了持續接納北市首購、首換等客群，還有大量捷運工程等建設議題撐腰，推升部分區域人流絡繹不絕，許多指標案藉此祭出不二價策略，在定錨房價之餘也一併擠壓議價空間，形成與北市截然不同局面。

進一步觀察各行政區，台北市以中正區議價率增加9個百分點最多，其次為中山、士林、大安等地增加5個百分點，內湖小跌1個百分點維持平盤。中正區因發展早，各街區價格差異大，新案每坪成交價從8字頭到破百高價案都有，議價率常會隨著建案類型不同大起大落。

中信房屋內湖捷運加盟店專案經理黃立明分析，內湖區域狹長，各生活圈自成一格，買盤大多為在地首購、換屋族，新案買氣波動不大，像以捷運內湖、大湖等站周邊新案，目前議價率多半介於一成上下，視個案狀況不同，相對穩定。

新北市除土城、五股議價率增加，其餘如板橋、三重及新莊等推案熱區議價率均走跌，林哲緯指出，上述這幾區機能成熟，又有重劃區供給加持，近幾年早已是雙北購屋族首選區域之一。

以三重區來說，即便仁義、二重疏洪道等重劃區新案價格持續水漲船高，但在一橋之隔的地理因素及比較效應助攻下，買方仍願意出手，也讓業者對價格更為堅持。

全球居不動產情報室總監陳炳辰分析，去年第3季適逢央行第二次升息，市場剛從新冠疫情變異株疫情走出，對疫情有不確定性，以及當時政經局勢因裴洛西訪台而顯不安，都讓房市大受衝擊，因此去年有較多建案有鬆動讓利空間，但到了今年下半年已經逐漸穩定。

(經濟日報)

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每周一勢／批發業者面臨激烈競爭

經濟部調查，去年批發業銷售對象內銷占64.4%，外銷占35.6%，顯示批發業營業額易受國際經濟景氣影響。今年批發業者經營上遭遇的困境，主要為「競爭激烈，利潤縮小」占61.7%最高。

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零售業者成本增加挑戰大

經濟部調查，去年零售業營業收入為4兆2,815億元，較2021年增加7.4%，其中綜合商品零售業年增7.8%。今年零售業者經營上遭遇的困境，主要為「原物料、物流等成本增加」占59.1%最高。

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餐飲業憂心食材成本波動

經濟部調查，去年餐飲業營業收入為8,653億元，年增18.9%，主因上年三級警戒管制下餐飲禁止內用，比較基數較低，加以疫情影響弱化，消費者外食用餐意願提升。今年餐飲業者經營上遭遇的困境，主要為「食材成本波動大」占72.7%。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/19/2/27336686.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1

晶創台灣方案擬投入3,000億

行政院拍板「晶片驅動台灣產業創新方案」（簡稱晶創台灣方案），未來十年（2024至2033年）規劃投入3,000億元，首年預算120億元。未來將以四大策略布局，重中之重是協助產業衝刺先進製程。

前十月稅收逾3兆元 創高

財政部公布10月稅收2,318億元，年增15.9%，前十月稅收3兆223億元，創新高，年增6.9%。其中10月證交稅實徵淨額152億元，較上年同月增加 39億元(+34.8%)；累計1至10月實徵淨額1,598億元，提前達成全年預算數。

央行明年度繳庫將攀高

中央銀行報告指出，預計2024年度繳庫2,000億2,706萬元，比2023年繳庫1,800億元增加，創下2010年來的14年新高，且為央行有統計27年以來次高，累計央行總裁楊金龍2018年上任以來至明年，七年繳庫將逾1.26兆元。

10月CPI年增率又見3字頭

主計總處公布10月消費者物價指數（CPI），由於颱風推升蔬菜及水果價格，加上肉類、外食、房租持續上漲，10月CPI年增率高達3.05%，是今年2月以來再見3字頭，為九個月以來新高。1~10月平均CPI年增率為2.43%。

(經濟日報)

國際

APEC閉幕宣言 烏俄、以巴議題無共識

21名領袖支持WTO改革

舊金山亞太經濟合作會議（APEC）十七日落幕，會後分別由主辦國美國發布「主席聲明」和廿一名領袖聯合發表「金門宣言」（Golden Gate Declaration）。主席聲明中雖提及烏俄、以哈戰爭，但在成員包含俄羅斯及穆斯林多數國家的情況下，未能就兩項議題達成全體共識；在金門宣言中，則承諾對世界貿易組織（WTO）進行改革。

區域衝突 未納入金門宣言

主席聲明呼應去年曼谷APEC宣言對烏俄衝突的說法，「多數APEC成員強烈譴責對烏克蘭的侵犯」；以哈戰爭方面，領袖們就加薩危機交換看法、觀點。汶萊、印尼、馬來西亞在聯合聲明中，表達對在利雅德舉辦的阿拉伯─伊斯蘭國家領袖聯合峰會主張的支持，敦促立即中止在加薩的軍事行動，拒絕以色列以自衛之名打擊巴勒斯坦人的正當性。三國另呼籲採取立即、長期且持久的人道停火，以及不受阻礙地向加薩平民供應必要物資及服務。然而，因部分成員認為APEC並非討論地緣政治的場合，否決將上述兩項議題納入金門宣言。

各國領袖在金門宣言中重申決心打造一個自由、開放、公平、非歧視、透明、包容、可預測的貿易和投資環境，「我們致力對WTO進行必要改革，提升組織各方面職能，包括討論一個運作全面、健全的爭議處理機制，讓所有會員國在二○二四年都能利用」。

各取所需 拜習會釋正面訊號

路透指出，雖然成員國在烏俄和中東議題上出現分歧，但美國總統拜登與中國國家主席習近平十五日的會面，讓擔憂美中對抗趨勢惡化的成員國著實鬆了口氣。對美國來說，拜登藉此機會凸顯了強盛的美國經濟及與其他太平洋國家的關係；中國方面，減輕雙邊緊張關係可讓重心放在經濟成長，同時也是向逐漸遠離中國的投資人信心喊話的機會。國際貨幣基金組織（IMF）總裁喬治艾娃表示，對於各國應加強合作處理全球挑戰之際，拜習會是一道迫切需要且正面的訊號。

內外交迫 拜登連任路顛簸

在美國風光主辦亞太經濟合作會議（APEC）峰會，並順利推動拜習會之際，華爾街日報（WSJ）十八日指出，從以色列與哈瑪斯的鬥爭、陷入僵局的烏克蘭戰爭，再到美中兩國緊張關係慢速緩和等外國問題，都讓剩下不到一年就要面臨總統連任選戰的拜登分身乏術，難以說服選民再次將票投給他。

報導指拜登將捍衛民主當作其任期的核心宗旨，喜歡在世界舞台上扮演政治家的角色，希望利用其數十年的外交政策經驗來穩定紛亂的全球局勢。然而，絕大多數美國選民表示，他們最關心的還是國內事務，尤其是經濟問題，但拜登決定將美國的資金、武器和威望投入烏克蘭和中東的戰爭中，可能讓他在投票箱前付出代價。

全球局勢紛亂 分身乏術

在此情況下，拜登愈來愈希望選民明白，發生在美國以外數千公里的事件，與美國自身息息相關。減弱對烏克蘭的支持，可能促使俄羅斯向歐洲其他國家採取激進行動，從而迫使美國軍事介入。中東更廣泛的衝突，尤其是與伊朗的衝突，也可能將美國拖入區域戰爭。至於與中國的緊張關係加劇，則可能引發更深層的貿易戰，進而傷害美國財政。要是北京和華府因台灣或其他問題直接爆發軍事衝突，美國和盟友承受的後果將更劇烈。

國內經濟 選民感受更深

儘管如此，這些論點可能無法引起部分選民的共鳴。民調顯示，這些選民緊盯的是國內物價，而共和黨人正試圖利用這一點。川普和一些共和黨議員認為，拜登對中國過於寬鬆，美國也不應繼續提供烏克蘭大筆援助。對拜登政府來說，這次的「拜習會」就是為了控制美中競爭，好讓拜登政府有時間解決更迫切的危機，並推行重建美國製造業等國內政策。

白宮聯絡室主任拉伯特表示，加強美國海外同盟，有助於確保美國經濟復甦和成長。據了解，拜登政府正在推行「針對中產階級的外交政策」，將外交政策和國內目標融合在一起，以引導投資及在國內創造就業機會。

菲總統晤習 盼化解南海緊張

菲律賓總統小馬可仕與中國國家主席習近平十七日在美國舊金山「亞太經濟合作會議」（APEC）峰會場邊舉行會談，試圖化解兩國在南海地區愈演愈烈的緊張對立，小馬可仕直言，「我認為沒有人想發動戰爭」。

小馬可仕：沒有人想發動戰爭

小馬可仕在與習近平晤談後表示，他針對菲中兩國船隻在南海發生的對峙，包括一起碰撞事件，向習近平表示擔憂，也提到菲國漁民在菲國兩百浬專屬經濟區捕魚，卻遭中國海警和海上民兵船阻撓的困境。兩人努力設想出一套緩解南海緊張局勢的機制，但目前問題仍然存在，雙方必須持續溝通，會面即是維繫和平過程中重要一環。小馬可仕補充道，他和習都同意，菲中兩國的海上爭端「不應成為我們關係的決定性因素」，「我認為沒有人想發動戰爭」。

雙方持續溝通 想出緩解機制

兩國領袖在今年一月小馬可仕對中國進行國是訪問，以及去年十一月泰國APEC峰會上，都曾進行類似會談。然而，菲中在南海主權爭議區的對立甚至衝突，今年以來仍時有所聞。菲國外交部表示，截至本月七日為止，今年已向北京提出五十八次外交抗議。

分析家仍認為，這次會談無法緩和兩國在南海的摩擦，因為中國並未打算改變做法。小馬可仕上任以來逐漸向華盛頓靠攏，今年四月更宣布依據兩國「加強國防合作協議」，新開放四個軍事基地供美軍使用。

張忠謀晚宴 黃仁勳、裴洛西驚喜現身

亞太經合會（APEC）領袖峰會十七日落幕，台灣領袖代表張忠謀昨在舊金山出席國際記者會，分享此次APEC成果，晚上則來到晚宴為APEC畫下句點。宴會中，輝達執行長黃仁勳、前美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）驚喜現身，大咖接連到來引發貴賓驚呼。

APEC領袖峰會於十五至十七日舉行，在這場我方舉辦的答謝宴中，台美政要和美國科技界企業家雲集，還有數百名僑胞與會，氣氛十分熱絡，黃仁勳進場時還親切和大家揮手，而裴洛西則是神秘入座。

黃仁勳和張忠謀是多年好友，日前在台灣舉辦的「李國鼎獎」頒獎典禮，他就特地從美國回台參加，驚喜現身為張忠謀祝賀；這次由台灣APEC代表團舉辦的張忠謀伉儷答謝晚宴，黃仁勳也不缺席，顯見兩人的交情。

裴洛西去年八月時無懼中國警告訪問台灣，並與總統蔡英文見面；她卸下議長一職後仍與台灣互動密切，日前APEC部長級年會歡迎晚宴上，美方就安排裴洛西夫婦與我國雙部長之一的國發會主委龔明鑫同桌。

晤岸田文雄 張忠謀：雙方樂見半導體合作

APEC場邊會談 確認當前台日關係緊密良好

二○二三年亞太經合會（APEC）領袖峰會昨進入最後一天，台灣領袖代表張忠謀與日本首相岸田文雄在場邊會晤，雙方談及台日間的人員往來、青年交流和科技產業合作等正面進展，且均樂見包含半導體在內的雙邊產業合作蓬勃發展。

與逾十名領袖互動 聚焦供應鏈韌性等議題

張忠謀和岸田文雄在會談中確認當前台日關係緊密良好，台日彼此為共享基本價值、人員往來密切的重要夥伴及友人，雙方將攜手合作，持續強化台日關係。

岸田文雄表達支持並鼓勵我國持續參與世界衛生組織、國際民航組織等國際組織，也鼓勵台日透過「全球合作暨訓練架構」（GCTF）共同貢獻國際社會，並重申重視台灣海峽和平穩定的日方立場；張忠謀也對日方重視台海的和平穩定表達感謝。

張忠謀昨出席國際記者會分享此行成果，他表示，在APEC廿一個經濟體中，他和十個以上領袖有談話和互動，談話內容主要集中在和平、經濟發展、供應鏈韌性等。供應鏈韌性的部分，張忠謀主要側重電子供應鏈、尤其是半導體，以台積電而言，不僅近年強力增加在台灣的產能，也在美國與日本投資許多產能，努力增加半導體供應鏈的韌性。

媒體問及，美國政界有人認為只有半導體產業的研發中心留在台灣，美國才會積極護衛台海穩定。張忠謀對此回應，只要看表面就知道不是這樣，他也說，「美國要重新建立台積電這樣的capacity（產能），短期內簡直是不可能的事情。」

關於美國向中國實施晶片等高科技產品出口管制，張忠謀表示，峰會期間並未有相關討論，不過以台積電而言，他完全支持此一政策。

(自由時報)

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美中恢復軍事對話 陸學者：不指望能解南海分歧

「拜習會」宣布雙方恢復軍事高層對話管道，是最重要成果之一，不過，大陸學者強調不應指望這些管道能解決在南海地區軍事行動的根本分歧，而恢復軍事對話也不會加快北京任命新防長的進度，仍取決於大陸內部政治進程。

「拜習會」宣布恢復兩軍高層溝通、中美國防部工作會晤、中美海上軍事安全磋商機制會議、開展中美兩軍戰區領導通話。港媒南華早報援引大陸清華大學國際安全與戰略研究中心高級研究員周波分析指出，大國不進行對話是有問題的，但不應指望這些管道能解決在南海地區軍事行動的根本分歧。

對美軍抵近大陸偵查與共軍攔截，他說「如果不想發生事故，要麼不要來，要麼減少航次」，「當你想來中國但又不想發生意外時，那就是雙重標準，這很難實現」。

周波也認為，雙方恢復軍事對話機制，不會加快北京任命新防長的進度，這主要仍取決於大陸內部政治進程。

澳洲新南威爾斯大學坎培拉校區副教授張劍表示，人們不應該對雙方恢復軍事互動抱有太大希望，認為就不會有誤判或其他風險的可能性。他預計美國或中共的行動不會並發生重大變化，且如果關係變得緊張，美軍和共軍之間的對話可能會再次中斷。

目前共軍與美軍都未宣布拜習會恢復的軍事溝通管道何時將舉行。日前在印尼舉行的東協防長擴大會議上，共軍中將景建峰派出代表團出席，官方指出會議期間「代表團還與有關國家代表進行了溝通交流」，但未提及究竟與誰交流；而美國國防部則已表示，由於大陸沒有防長，也未派與奧斯丁相同級別的代表，故不會安排雙方會面。

遭美國制裁的大陸前國防部長李尚福在今年三月上任，十月廿四日遭大陸全國人大常委會免去防長與國務委員職務，背後原因不明，李尚福自八月底以來就沒有公開露面。

APEC落幕 氣候議題罕見達共識

今年亞太經合會（ＡＰＥＣ）領袖會議十七日在舊金山落幕，並發表為世人打造韌性和永續未來的「金門宣言」。美國總統拜登在閉幕演說表示，需要夥伴合作打造具包容性的永續經濟，也要確保人工智慧（ＡＩ）等數位科技是造福、而非限制人類的發展潛能與剝削勞工。

該宣言重申，ＡＰＥＣ經濟體決心實現自由、開放、公平、非歧視、透明、包容、可預測的貿易及投資環境，並支持改革世貿組織（ＷＴＯ），以完善一個運作順暢的爭端解決機制，於明年供所有成員運用。

在潔淨能源轉型上，尋求提升目前全球再生能源產能和推動減排脫碳；另支持婦女參與、加速數位轉型，推動數位科技跨國合作，以促進經濟的包容性成長等。

領袖會議亦通過「舊金山原則」，將環境永續與包容納入各經濟體的貿易政策，使ＡＰＥＣ能夠運用人才與創新，以克服氣候變遷及區域共同挑戰。此次ＡＰＥＣ峰會，罕見就氣候與永續發展議題達成共識。

拜登在領袖會議最後一個議程發言說，各國必須確保科技朝正面發展。他提及十五日「拜習會」時曾與中國大陸國家主席習近平談到ＡＩ議題及如何因應。他表明，未來十年的科技變革，將比過去五十年都多，「我們必須共同確保將帶來更好的改變」。

被美國財長葉倫稱為全球經濟中心的ＡＰＥＣ，其廿一個成員也同意「駕馭」諸如ＡＩ之類的新科技，以釋放區域內的活力。

習近平也呼應科技交流合作，而且應該加速推動數位轉型、縮小數位落差，加速推動綠色低碳轉型、落實聯合國二○三○年永續發展議程。在促進供應鏈韌性和穩定方面，習近平反對將經貿問題政治化、武器化與泛安全化。

白宮隨行記者形容，領袖會議共兩天，習近平第二天顯得較自信。當拜登開玩笑說大家再多開五天會時，與會領袖及代表笑出來，習近平也點頭。另針對俄烏戰爭和以哈戰爭，會議討論時意見相當分歧，直到最後仍無共識。東道主美國則在輪值主席聲明表示，多數ＡＰＥＣ成員強烈譴責烏克蘭遭侵略。但「部分」成員主張，ＡＰＥＣ並非商討地緣政治議題的論壇，消息人士指稱就是中俄提出反對。

APEC會外會 馬可仕見習：不認為有人想開戰

菲律賓總統馬可仕十八日藉舊金山亞太經合會（ＡＰＥＣ）領袖會議，在場邊與中國大陸國家主席習近平舉行會外會，以緩和中菲因南海主權爭端升高的緊張。

馬可仕會後受訪說，「我們試圖想出降低南海緊張的機制」，但未對此詳述。他還說，已對中菲艦艇在南海碰撞等相關事件表達關切，也提到菲律賓漁民的困境，呼籲重回過去兩國漁民都在南海捕魚的情況。

馬可仕表示，他和習近平均同意菲中關係不應被地緣政治問題定義，但須持續溝通，「我認為相關各方皆有誠意，我不認為有人想開戰」，應將解決南海爭議視為逐步進展的過程。

彭博資訊及日經亞洲十八日報導，這已是習、馬兩人今年再度會晤，由馬可仕邀請。北京八月公布納入南海周邊多國聲索領土主權的中國新地圖，中國海警船十一月曾用高壓水柱阻撓菲方運補仁愛礁（仁愛暗沙）駐軍作業，十月則曾發生中菲船舶碰撞事件。

中菲在基礎設施投資上也有齟齬。菲方已停止向中方貸款推動逾五十億美元（約台幣一六○六億元）的三項延宕鐵路計畫。馬可仕亦拉攏盟邦美國，增加供美軍使用的菲律賓軍事基地並擴大兩軍聯合演訓。美國總統拜登五月曾明言，美菲同盟堅若磐石。

據中國大陸外交部官網資訊，領袖會議迄今僅習近平與美國總統拜登及日相岸田文雄等六位外國領袖的會見與會晤，仍未見習近平與南韓總統尹錫悅的場邊會面及習、馬此次會晤。

張忠謀會岸田 樂見半導體產業合作

十七日是ＡＰＥＣ領袖會議第二天，我代表張忠謀與日本首相岸田文雄會談約半小時。據轉述，岸田表達重視台海和平穩定，以及兩岸問題和平解決的立場，並支持台灣的國際參與。雙方也談到台日半導體產業和經濟等廣泛領域的合作。

我代表團表示，「張岸會」確認台日關係緊密良好，是共享基本價值的重要夥伴，將持續合作強化雙邊關係。我代表團也樂見雙方科技產業合作的進展，包括半導體等的連結日漸深化。岸田明言支持並鼓勵台灣持續參與世衛組織（ＷＨＯ）和國際民航組織（ＩＣＡＯ）等國際組織，也鼓勵台日透過全球合作暨訓練架構（ＧＣＴＦ）共同貢獻國際社會。

岸田重申台海和平穩定重要，張忠謀對此感謝。岸田提到日台下一代間的交流及人員往來很重要，雙方共享基本價值，台灣是與日本有（深厚）關係的很重要夥伴；今後希望深化日台在經濟與民間交流等廣泛層面的合作。張忠謀則期待進一步加強雙邊關係。

張忠謀十七日在記者會中說，這次會議期間，他「沒有跟習（近平）主席進行任何互動」，但與美國總統拜登有相當多互動。

另外，美國前聯邦眾議院議長裴洛西十七日偕夫婿現身張忠謀舉辦的答謝宴。裴洛西說，美國國會跨黨派和兩院強烈支持台灣自衛，致詞時並主動提及蕭美琴是出色的大使。

在結束ＡＰＥＣ所有議程後，張忠謀在下榻的聯合廣場聖方濟威斯汀酒店舉行晚宴，招待僑胞和隨行團員，輝達執行長黃仁勳夫婦和裴洛西夫婦到場時獲掌聲歡迎。

當蕭美琴宣布裴洛西到場時，坐在位置上的裴洛西朝張忠謀夫婦送飛吻，張忠謀回敬飛吻並微笑致意。裴洛西也表達對強化美台經濟關係的支持，希望可以簽署雙邊貿易協議，並透過避免雙重課稅，促進雙邊投資。

裴洛西表示，美國國會現有四項議題獲跨黨派支持：即新疆、西藏和香港等中國內部問題與挺台擁有自衛能力。

習近平的統一「時間表」

各界高度關注拜習會中雙方就台灣議題的表態，其中，美國官員轉述，習近平否認有所謂二○二七年或二○三五年武力攻台計畫。新華社通稿指出，習近平要求美方停止武裝台灣，還呼籲「支持中國和平統一」。

若與去年印尼拜習會相較，這次中方披露的涉台內容其實更精簡，但也更白話。例如這次未提及「中美三個聯合公報」，但直接要求美國停止武裝台灣，用詞更強烈。去年北京通稿中，美方除了表達不支持台獨，還有不支持兩個中國、一中一台，今年則未見後者。

去年拜習會上，習近平大篇幅強調台灣問題是中國核心利益中的核心，是中美關係政治基礎中的基礎，是中美關係第一條不可逾越的紅線。今年不再重複這些既定立場，而是直接呼籲美方支持中國和平統一，並聲稱「中國終將統一，也必然統一」。

外界多放大和聚焦習近平否認兩個攻台的「時間點」，然而，無論有多少人相信習的說法，都不代表習的心中沒有解決台灣問題、實現兩岸統一的「時間表」。

不能忽略的是，美國官員的轉述還提到，習近平表示，「某一時刻」中方必須朝著總體解決問題邁進；習希望和平統一，但緊接著就提出有可能動用武力的條件。

倘若美方轉述正確，習近平所謂的「某一時刻」，無疑就是解決台灣問題的時間表，或啟動進一步促統的進程。至於解決方式，和統仍是最高目標，但未放棄使用武力，動武條件在中共反分裂法中已敘明。

中共最近一次系統闡述統一方案，是去年八月時任美國聯邦眾議院議長裴洛西訪台後，中共發表「台灣問題與新時代中國統一事業白皮書」，這是中共第三份就台灣議題發表白皮書，也是習近平任內首份對台白皮書，重要性不言而喻。

相較於前兩份對台白皮書，這次共提及一百二十多次「統一」，表達更堅定的「促統」立場，也成為習近平在中共二十大對台總體方略的基底。

再往前推，二○一九年一月二日，習近平在「告台灣同胞書」發表四十周年紀念會上，提出探索「兩制」台灣方案；並倡議在九二共識基礎上，開展廣泛協商。

其實，習近平對解決台灣問題的急迫感，早在就任大陸國家主席的第一年就顯露出來。

二○一三年十月六日，在印尼出席ＡＰＥＣ會議的習近平與蕭萬長在峇里島會晤時強調，「兩岸長期存在的政治分歧問題終歸要逐步解決，總不能將這些問題一代一代傳下去」。習當時還說，願意在「一個中國框架內」，就兩岸政治問題與台灣方面進行平等協商，作出合情合理安排。

分析習近平的對台思維，也不能忽略他在上任之初提出的「中國夢」內涵，在其核心目標「兩個一百年」中，二○四九年中共建政百年要最終實現中華民族偉大復興。兩岸統一被認為是習近平「中國夢」的應有之義。

總之，習近平雖然否認攻台的兩個時間點，但從習上任以來對台方針並未改變，除了堅定反獨，未來更會加強「促統」力道，也從未放棄武力選項。台灣沒有誤判的空間和條件。

拜習會暫時緩和了美中關係，也讓台海情勢有了一絲喘息機會，但緊接而來的台、美大選，以及瞬息萬變的國際情勢，美中關係暖風可維持多久，有待觀察。

(聯合報)

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APEC峰會 張忠謀拜登互動多

我國APEC領袖代表、台積電創辦人張忠謀美國當地時間17日表示，他與美國總統拜登有許多互動、幽默寒暄，也與美國副總統賀錦麗、國務卿布林肯、白宮國家經濟會議（NEC）首席經濟顧問布蘭納德（Lael Brainard）進行相當深入討論。

他並未與中國大陸國家主席習近平有談話，台灣和大陸都是APEC成員國，是雙邊官員少數能互動的全球論壇之一。

張忠謀同時指出，拜習會應該有助於降低美中和亞太地區緊張情勢。

2023年亞太經濟合作經濟（APEC）領袖會議17日閉幕，張忠謀在舊金山召開國際記者會，就此次APEC會議成果接受記者提問。他表示，蔡總統指示傳達的四項訊息，他都已完成。

有媒體詢問拜習會、美中雙方重啟軍事對話，對台灣長遠安全有何影響？張忠謀表示，這是一個相當好的會面，有助舒緩緊張關係，也有助重建溝通管道。美中重啟軍事對話是很好的消息，應有助減少美中之間緊張情勢，也能增進台海穩定。

外界關切張忠謀與美國元首交流，張忠謀表示，雖然他和拜登沒有正式會談，但兩人有「許多互動」。他說：「我和拜登總統的交流是社交性質的，實際上，我會說還帶點幽默」。

張忠謀並表示，他與美國副總統賀錦麗有將近20到30分鐘的會見，這並非彼此第一次見面，去年他們在曼谷舉辦的APEC經濟領袖會議就見過面，張忠謀以「非常聰明幹練」來形容賀錦麗。與布林肯的對話在強調希望區域和平繁榮的促進，以及提高供應鏈韌性。

至於與日本首相岸田文雄的雙邊會談，張忠謀表示，台日都清楚雙方希望台海和平，這次台日雙邊會談並沒有特別重複此一共識。岸田首相也表達他對台積電目前在日本半導體業投資的進展感到很滿意。

我代表團表示，「張岸會」確認台日關係緊密良好，是共享基本價值的重要夥伴，將持續強化雙邊關係。我代表團樂見雙方科技產業合作的進展，包括半導體等連結日漸深化。

岸田明言支持並鼓勵台灣持續參與世衛和國際民航等國際組織。

發表金門宣言 打造永續經濟

今年亞太經合會（APEC）領袖會議17日在舊金山落幕，並發表為世人打造韌性和永續未來的「金門宣言」。美國總統拜登在閉幕演說表示，需要夥伴合作打造具包容性的永續經濟，也要確保人工智慧（AI）等數位科技是造福、而非限制人類的發展潛能與剝削勞工。

該宣言重申，APEC經濟體決心實現自由、開放、公平、非歧視、透明、包容、可預測的貿易及投資環境，並支持改革世貿組織，完善一個運作順暢的爭端解決機制，明年供所有成員運用。

在潔淨能源轉型上，尋求提升目前全球再生能源產能和推動減排脫碳；另支持婦女參與、加速數位轉型，推動數位科技跨國合作，以促進經濟的包容性成長等。

領袖會議亦通過「舊金山原則」，將環境永續與包容納入各經濟體的貿易政策，能運用人才與創新，以克服氣候變遷及區域共同挑戰。此次峰會，罕見就氣候與永續發展議題達成共識。

拜登提及15日「拜習會」時曾與中國大陸國家主席習近平談到AI議題及如何因應。他表明，未來十年的科技變革，將比過去50年都多，「我們必須共同確保將帶來更好的改變」。

張忠謀：台美日擴產 供應鏈添韌性

全球關注台積電及全球半導體動向。我APEC領袖代表、台積電創辦人張忠謀17日在APEC會後記者會上表示，台積電不僅近年著力增加在台灣的產能，也在美國與日本投資許多產能，確實努力增加半導體供應鏈的韌性。

2023年「亞太經濟合作經濟領袖會議」17日閉幕，張忠謀在美國舊金山召開國際記者會，媒體詢問美國商務部計畫在2030年振興美國半導體產業，對台灣和韓國有何影響？張忠謀表示，無論對台灣或韓國，無論哪個產業，特別是半導體，都會出現新競爭，這是無可避免的。台灣與韓國都已經歷許多競爭，才達到今天的現況，因此競爭是很常見的。

也有媒體詢問，美國政界有人認為只有半導體產業的研發中心留在台灣，美國才會積極護衛台海穩定，張忠謀則認為此說法充滿臆測，且短期內要在美國重新建立像台積電一樣規模的產能，是不可能的事情。因此他不對此說法發表評論。

關於美國向中國實施高科技產品出口管制，張忠謀回應，峰會期間並未有相關討論，以台積電而言，他支持此一政策，實施效果則是另外的問題。

有關台積電在美國亞利桑那州鳳凰城投資計畫的進展，是否遇到困難或文化差異的挑戰？張忠謀表示，這些問題應該問台積電，據他所知，整體而言，他們有遇到問題，但都在一一解決中，美國聯邦政府、州政府及鳳凰城市政府，也都共同協力解決台積電遇到的任何問題。

至於台積電在日本熊本建廠情況，張忠謀則說，他不了解台積電營運的細節，但他知道整體進展不錯，以他過去經驗來看，日本半導體產業有非常強的潛力及競爭優勢。

針對APEC各國對供應鏈韌性的看法，張忠謀表示，各國都希望供應鏈更具韌性，他的談話主要側重在電子供應鏈，尤其是半導體產業。以台積電而言，不僅近年著力增加在台灣的產能，也在美國與日本投資許多產能，確實努力增加半導體供應鏈的韌性。

(經濟日報)

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OpenAI突開除執行長奧特曼

董事會：溝通時沒維持坦誠

一年前因推出生成式人工智慧（AI）ChatGPT而引發轟動的OpenAI公司十七日宣布，執行長奧特曼（Sam Altman）在與董事會溝通時沒有維持坦誠，阻礙董事會履行職責的能力，因此去除其職務；路透指出，若ChatGPT有張臉孔，那必然是奧特曼，他的去職震撼科技圈。

去職震撼科技圈

OpenAI聲明說，開除奧特曼是經過董事會深思熟慮的審查決定，「董事會對他繼續領導OpenAI的能力不再信任」。OpenAI技術長穆拉提（Mira Murati）出任臨時執行長，即刻生效；與奧特曼共同創辦OpenAI的總裁布羅克曼（Greg Brockman）隨後在Ｘ（更名前為推特）發文，「基於該消息，我辭職走人」。

知情人士透露，奧特曼的去職令人意外，直到十七日上午，他仍向員工發出電郵；當日他在Ｘ發文說：「我深愛在OpenAI的時光，這改變了我個人，希望也造成世界一些改變；最重要的是，我喜愛與深具才華的人們一起工作，稍後將進一步說明未來動向。」

三十八歲的奧特曼在二○一五年成立OpenAI，二○一九年他幾乎憑著一己之力說服微軟投資十億美元，在ChatGPT竄紅後，微軟再投資一百億美元，成為OpenAI最大股東，持股達四十九％；奧特曼也主導去年的收購交易，有助於公司估值從二九○億美元幾乎擴大三倍至八六○億美元。

在傳出奧特曼去職消息後，微軟股價重挫二．四％；知情者說，微軟對奧特曼的離去「全然震驚」，微軟在消息公布前幾分鐘才獲通知。

儘管OpenAI向員工保證，公司沒有奧特曼也會很好。不過加州大學柏克萊分校教授艾比爾說，想到沒有奧特曼，就不存在OpenAI最先進的AI系統GPT-4，就覺得開除奧特曼很瘋狂，奧特曼不僅是關鍵工作人員，在集資打造日益強大的AI模型上也扮演重要角色。

(自由時報)

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ChatGPT之父被解職 科技業震驚

開創生成式人工智慧（AI）熱潮的OpenAI公司傳出人事大地震，被視為ChatGPT之父的執行長奧特曼（Sam Altman）十七日突然被公司董事會解職，讓內部及科技業一片震驚。

路透報導，OpenAI目前市值約八百億美元，這項高層人事異動將打擊公司募資與攬才能力。導致奧特曼被解職的更多細節尚待釐清，董事會指他在溝通過程始終「不坦白」。

儘管OpenAI向員工保證，公司沒有他也會很好，但這位三十八歲的科技業超級巨星曾管理矽谷最著名的新創孵化器YCombinator，也是AI界的看板人物。

奧特曼被認為是說服微軟執行長納德拉（Satya Nadella）投資一百多億美元的大功臣，今年他帶領OpenAI進行要約收購交易，讓市值從二百九十億美元增至八百多億美元，幾乎成長三倍。他的個人光環還幫助公司在競爭最激烈的科技就業市場招募AI工程師，成功從谷歌、微軟等其他薪資待遇更優渥的公司挖角人才。

生成式AI大行其道後，引發機器人取代人類工作、剽竊智財、成為詐騙與作弊利器等憂慮。但奧特曼十六日在APEC論壇一場座談會發表演說，認為現在還不需要「嚴格監管」AI。他說，「到了某個時候，當這個模型能有相當於整家公司、整個國家、整個世界的產值」，這樣的規則會很有用。

奧特曼被解職後，OpenAI執行長職務將由技術長穆拉蒂（Mira Murati）暫時接任。二○一九年，OpenAI從非營利組織轉為營利組織，穆拉蒂成為OpenAI產品和合作夥伴關係的高級副總裁，直到二○二二年成為首席技術長。

(聯合報)

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OpenAI大地震 CEO遭解雇

發表ChatGPT、開創生成式人工智慧（AI）熱潮的OpenAI傳出人事大地震，共同創辦人兼執行長奧特曼17日突然被公司董事會解職，引發公司內部及科技業界錯愕。據了解，奧特曼去職是因在技術安全、獲利等核心問題上，與董事會的日益分歧。

OpenAI董事會說：「董事會對奧特曼繼續領導OpenAI的能力，不再有信心」，「他在與董事會的溝通中並不總是那麼坦白」。技術長穆拉蒂獲任命立即出任臨時執行長，繼任人選正在尋找。董事會宣布開除奧特曼幾小時後，同為OpenAI創辦人的總裁博克曼，表示自己也辭職了。

奧特曼去職後，在社群平台X貼文寫道，「我喜歡在OpenAI的時光，對我個人來說是變革的，希望對這世界也有些許改變。最重要的是，我喜歡與如此有才能的人一起工作。接下來的事，以後會有更多要說。」

要求匿名的知情人士告訴彭博新聞，奧特曼與董事會成員，尤其是首席科學家、也是共同創辦人的蘇茨克維，在生成式AI的開發速度、如何將產品商業化以及減少其對公眾潛在危害所需的措施等方面，發生衝突。

除戰略上的分歧外，董事會成員還對奧特曼的創業抱負頗有微詞。消息來源表示，奧特曼一直在尋求從中東主權財富基金籌集數百億美元，想創辦一家AI晶片新創公司，打算與輝達（Nvidia）的處理器競爭。奧特曼也同時在爭取軟銀集團董事長孫正義對一家新公司投資數十億美元，準備和前蘋果設計師艾夫合作生產針對AI設計的硬體。

蘇茨克維和他的董事會盟友對奧特曼以OpenAI名義籌資的做法感到不滿，他們擔心新的業務可能不會採用與OpenAI相同的治理方式。董事會17日突然出擊，包括奧特曼本人在內的許多與公司關係密切人士，都大吃一驚。OpenAI很快就切斷奧特曼在公司電子郵件和各設備的所有訪問權限。

(經濟日報)

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中艦不當操作 殃及澳潛水員

在日專屬經濟區刻意逼近 澳批不專業不安全

值此中國國務院總理李強受邀明年訪澳、澳洲與中國關係升溫之際，中澳又因其軍艦間的「不安全與不專業」的互動再生齟齬，澳洲十八日指控中國海軍船艦日前在日本專屬經濟區海域逼近澳洲遠程護衛艦，並導致澳洲潛水員受傷。澳洲已就此事向中國表達「嚴重關切」。

根據澳洲國防部長馬勒斯指出，兩國軍艦交鋒事件發生在本月十四日，地點是澳洲支援落實聯合國制裁的日本專屬經濟區；澳洲海軍遠程護衛艦「土烏巴艦」（HMAS Toowoomba）當時派出潛水員下海清除纏住該艦螺旋槳上的漁網，共軍一艘「現代級」海軍驅逐艦「寧波號」（舷號139）朝土烏巴艦逼近；儘管澳艦強調正在進行潛水任務，要求中艦保持距離，中艦得知後卻靠得更近。

迫潛水員離開 聲納脈衝害受傷

澳艦人員很快就發現中艦開啟艦載聲納，危及澳洲潛水員安全，潛水員被迫離開該水域。潛水員們出水後經評估發現受到輕傷，醫生認為很可能與聲納脈衝有關。馬勒斯直言中方的行為「不安全與不專業」，澳方期望包括中國在內的所有國家的軍隊都專業又安全地操作；澳洲軍隊在此區域執行制裁監控已數十年，一向符合國際法。

澳洲總理艾班尼斯十七日在美國舊金山出席亞太經濟合作會議（APEC）峰會期間與中國國家主席習近平會面，目前不清楚他是否曾向習提及此事。這是艾班尼斯十一月初訪問中國之後，一個月內第二次與習近平會面，顯示因禁止華為參與澳洲5G網路建設及支持武漢肺炎病毒溯源爭議而鬧翻的中澳，雙邊關係看似逐漸回溫。

澳嚴重關切 中澳關係再生齟齬

艾班尼斯十七日在記者會上，以正面積極來形容雙方交流，透露稱在APEC場外與習近平會面時論及李強明年訪澳，「（中澳）已經恢復最近會談」。艾班尼斯還說，他還要求習近平撤銷剩下的貿易限制。

澳洲國防協會執行主任詹姆斯向雪梨晨驅報表示，中國近年來不斷展示「不必要且挑釁」行為模式，包括三月澳洲航空客機的全球定位系統在南海上空遭到中方軍艦發出的訊號干擾；五月中國「海王星號」電子偵察船在澳洲西岸機密的海軍通訊站附近海域巡航一周，遭時任澳洲防長杜登斥為「侵略行為」；以及去年二月中國軍艦在澳洲北部與新幾內亞南部間的海域，以雷射光照射澳洲空軍一架P-8A「海神式」海上巡邏機。

(自由時報)

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陸艦逼近使潛水員受傷 澳批不專業

澳洲總理艾班尼斯訪問中國大陸後不到兩周，澳洲政府指控，十四日在日本附近國際水域，解放軍船艦迫近澳洲軍艦並操作艦載聲納，令一名澳洲潛水員受傷，澳洲副總理兼國防部長馬爾斯批評這是一件「不安全和不專業的互動」，中澳好不容易回溫的關係面臨挑戰。

澳洲廣播公司（ＡＢＣ）報導，澳洲皇家海軍遠程護衛艦「圖文巴號」十四日在日本專屬經濟區，執行潛水行動清除螺旋槳的漁網時，一艘在附近的解放軍海軍驅逐艦「寧波號」（DDG-139）逼近並操作其艦載聲納。據稱，潛水員後經醫學評估證實耳朵受輕傷，很可能是由聲納脈衝造成。

報導指出，「圖文巴號」當時正在日本附近的國際水域執行任務，以支持聯合國執行制裁任務。馬爾斯稱，澳洲護衛艦多次向該地區的船隻發出潛水作業正在進行的警告，「儘管承認了圖文巴號的通訊，但這艘解放軍船隻仍靠近至更近的距離」。

馬勒斯表示，澳洲政府已向中國政府表達了嚴重關切。他批評解放軍艦進行了「不安全和不專業的互動」，並稱希望大陸在內的所有國家以專業和安全的方式運作軍隊。他還說，澳洲軍方船隻「幾十年來」一直在該地區進行海上監視活動，並按照國際法行事。

報導指出，雖然這艘護衛艦位於國際水域，但它仍位於日本專屬經濟區內。該船當時正駛往日本。

(聯合報)

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日400枚戰斧軍購 美批准了

美國國務院十七日宣布，已批准日本表達購買意願的四百枚長程次音速「戰斧」（Tomahawk）巡弋飛彈軍售案。中國國家主席習近平十六日在美國舊金山市才與日本首相岸田文雄會晤，路透指出，日本試圖與中國逐步展開新對話的同時，也努力加強防禦。

國防部指出，這次軍售價值達廿三．五億美元，包括射程一六○○公里的戰斧飛彈兩款共四百枚、十四套戰術戰斧武器控制系統（TTWCS）、軟體、支援配備、備件與技術支援，美國大型國防工業「雷神公司」為主要承包商。

美國國務院表示，目的為「提升一個重要盟友的安全，該盟友是印度─太平洋地區政治穩定和經濟進步的力量」；「藉由提供一款遠距射程傳統地對地飛彈，將提高日本因應當前和未來威脅的能力」，其顯著的距外射程「可以消除日益增長的威脅」。

二○二五年可取得飛彈

日本採購戰斧巡弋飛彈的目的是為了強化對「敵基地攻擊能力」，即強化對他國境內飛彈基地設施的反擊能力。這四百枚戰斧包括新舊型兩款各兩百枚，日本原本希望自二○二六年度起花兩年時間取得，但在十月舉行的日美國防部長會議上，雙方確認日本可自二○二五年度先行取得飛彈，兩百枚舊型戰斧將提前一年部署到自衛隊。

(自由時報)

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空有大餅 美印新國防合作協議 恐讓中得利

印尼總統佐科威十三日訪問華盛頓，與美國總統拜登會面並簽署新國防合作協議，被視為拜登強化印太地區同盟對抗中國的另一項成果。但香港南華早報引述專家分析，美印簽署的協議缺乏提升雙邊貿易的潛在機會。與印尼已是重要貿易夥伴的中國關係可能進一步深化，留給美國極其有限的商業運作空間。

計畫缺乏細節和確定性

報導寫道，此一全面戰略夥伴協議多項計畫的輪廓缺乏細節和確定性。對佐科威來說，此行最大的成果是向拜登傳達該國對以哈衝突的立場，「印尼呼籲美國就停止發生在加薩的暴行付出更多努力。基於人道考量，停火有其必須性」。

印尼對美中的吸引力，其中之一為擁有全球最豐富的鎳礦藏量。二○二○年為建立具競爭性的電動車和電池供應鏈，禁止對外出口。中國是印尼鎳產業的積極投資者，二○二二年上半在該領域投入卅六億美元。然而，印尼的開採產業造成大量濫伐和水污染，美國至今未投資印尼鎳礦業，數位美國會議員在佐科威到訪前，表態反對與印尼簽署有限自由貿易協定（FTA），聲稱該國並不符合「環境、社會、治理」（ESG）準則。

美商業可運作空間有限

分析師指出，雖然美國與印尼的雙邊貿易近年來有上升趨勢，去年為四七○億美元，但中國與印尼的貿易額度達一三○○億美元，印尼的資源工業化計畫已有大量中資參與，美國要加入的空間有限。東南亞研究所印尼研究計畫共同協調員尼加拉指出，「我不認為中國會願意讓美國取代自己在印尼採礦和提煉產業的領先地位。我們可能會看見美中在拉攏印尼進入核心盟友圈上更緊密的競爭」。

報導分析，即將於明年卸任的佐科威，其在美中關係間扮演中立者的方針，目前看來會是後繼者追隨的路線。然而，中國對印尼的基礎建設投資，包括上月通車的雅萬高鐵，或許會讓中印關係更加密切。

(自由時報)

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星期人物／卡麥隆回宮 中英關係已難返

白金漢宮一紙聲明，宣告七年前黯然請辭並裸退的英國前首相卡麥隆重出江湖。泰晤士報用「回到未來」形容他的二進宮，ＡＰＥＣ「拜習會」剛落幕，卡麥隆能夠促成英相蘇納克與習近平一對一會談嗎？

二○一六年眼見保守黨內甚至國內對應否脫歐的爭議愈演愈烈，卡麥隆決定舉行公投，不料竟過關。主張留歐的卡麥隆負起政治責任，宣布請辭做了六年的首相。五十七歲的卡麥隆，父親是股市大戶，卡麥隆念貴族學校伊頓公學和牛津大學，這讓他跟蘇納克面臨同樣批評：都是不知民間疾苦的富二代。

延攬卡麥隆入閣對蘇納克是豪賭：一方面等於宣告黨內沒人才，但卡麥隆在東歐及中東的人脈的確無人能及。

卡麥隆回鍋也宣告保守黨將往中間移動，引發黨內極右派反彈。十四個月後英國將舉行國會大選，卡麥隆掌外交，蘇納克可專注在內政議題上，拉近與工黨間達廿個百分點的支持度差距。

卡麥隆二○一○年當選首相時，是英國近兩百年來最年輕首相，率保守黨打贏兩次大選，也引領英中關係進入他口中的「黃金時代」，包括習近平二○一五年的國是訪問。蘇納克去年十一月Ｇ２０峇里島高峰會時曾安排與習近平首度一對一會談，卻臨時取消。

倫敦大學中國研究院院長曾銳生說，卡麥隆出任外相，但英國隨美圍抗中國的大局已定，黃金時代已一去不返。

(聯合報)

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陸促金融機構 一視同仁挺房企

中國人民銀行（大陸央行）、金融監理總局、證監會十七日聯合召開金融機構座談會，就房地產金融，會議要求一視同仁滿足不同所有房企合理融資需求，對正常經營的房企不惜貸、抽貸、斷貸。就地方債議題，會議強調要穩健化解存量、嚴格控制新增。

由大陸金融監管層主持召開的金融機構座談會，邀集上海、深圳證交所，銀行間市場交易商協會，政策性與開發性銀行、十八家全國性商業銀行，以及五家全國性金融資產管理公司、四家大型證券公司共同參與，就近期房地產金融、信貸投放、融資平台債務風險化解等重點工作展開研究，以落實十月底中央金融工作會議的決策部署。

據人行網站新聞稿，人行行長潘功勝，金融監理總局局長李雲澤，中國證監會副主席王建軍出席會議並講話，中央金融委員會辦公室副主任夏先德應邀出席會議並致詞。

會議強調，要堅持「兩個毫不動搖」，一視同仁滿足不同所有房企合理融資需求，對正常經營的房地產企業不惜貸、抽貸、斷貸。繼續用好「第二支箭」支持民營房企發債融資。支持房地產企業透過資本市場合理股權融資。

會議要求配合地方政府及相關部門，堅持市場化、法治化原則，加大保交樓金融支持，推動產業併購重組。

(聯合報)

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化解地方債危機 人行表態挺房企融資

中國人民銀行（大陸央行）、金融監理總局、證監會近日召開金融機構座談會，確保金融機構對房地產行業的融資支持，並要求共同化解地方政府債務風險。

座談會邀集滬深證交所、銀行間市場交易商協會、政策性與開發性銀行、18家全國性商業銀行，以及5家全國性金融資產管理公司、4家大型證券公司共同參與，就近期房地產金融、信貸投放、融資平台債務風險化解等重點工作展開研究。

據人行網站消息，人行行長潘功勝，金融監理總局局長李雲澤，證監會副主席王建軍出席會議並講話，中央金融委員會辦公室副主任夏先德出席會議並致詞。

會議強調要堅持「兩個毫不動搖」，一視同仁滿足不同房企合理融資需求，對正常經營的房地產企業不惜貸、抽貸、斷貸。繼續用好「第二支箭」支持民營房企發債融資。支持房地產企業透過資本市場合理准行股權融資。

會議要求要持續配合地方政府及相關部門，堅持市場化、法治化原則，加大保交樓金融支持，推動產業併購重組。

(經濟日報)

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布蘭特油價收復80美元

石油輸出國家組織與盟國（OPEC+）傳出正考慮進一步減產，原因是油價持續下跌，且對以色列─哈瑪斯戰爭備極憤怒，而沙烏地阿拉伯也準備將減產行動延長到明年，消息帶動國際油價上周五（17日）強勁反彈逾4%。

布蘭特原油明年元月期貨每桶大漲3.19美元，漲幅4.1%，收復80美元大關，報每桶80.61美元；西德州原油12月期貨上漲2.99美元，漲幅4.1%，報75.89美元。

布蘭特油價已從9月接近98美元的今年高點，上周四跌至每桶約77美元，累計跌幅達20%，並創四個月來低點。

英國金融時報引述四位知悉沙國政府事務的人士報導，沙國現行每日產量減少100萬桶的措施原本預定12月結束，現在可能會將減產措施至少延續到明年春季。目前沙國日產量約900萬桶，而沙國最大日產能達1,200萬桶。

另外，OPEC+將在11月26日召開部長會議時，討論日產量進一步減產的可能性。儘管最近油價下跌是促使OPEC+再擴大減產的主因，但一些成員國也對以色列在加薩引發的人道危機極為憤怒，科威特、阿爾及利亞與伊朗代表對以哈衝突的反應最強。

另一位與波斯灣國家高層熟識的人士表示：「不應低估OPEC國家的憤怒，以及波斯灣地區領袖承受的民眾壓力」。

他表示，雖然並不會重演1970年代時的石油震撼，但華府與華爾街都對石油供給可能吃緊的風險掉以輕心。

摩爾大通分析師馬雷克表示，OPEC+可能進一步減產100萬桶，預先反制明年上半年「可能出現的需求疲軟」；如果落實再減產，沙國可能要其他成員國「共同承受這項負擔」。

其他分析師指出，沙國能源部長阿布都阿濟茲可能催促其他國家擴大減產，或執行之前做出的減產承諾，並以沙國可能再度全面增產來威脅其他成員國。

不過一些專家指出，OPEC+各國將考慮本身在國際舞台的地位逐漸提昇，因此可能對減產步步為營，例如阿聯是本月聯合國第28屆氣候峰會（COP28）的地主國。RBC資本市場公司商品研究主管克羅夫特說：「中東目前情勢相當微妙。儘管油市基本上不認為以─哈衝突會擴大，但風險仍然很高，尤其是以色列與黎巴嫩真主黨之間的對抗可能把伊朗也拉入衝突。」

(經濟日報)

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業者悲觀銷售前景 黑色星期五折扣殺很大

美國感恩節隔天的「黑色星期五」購物日將在本周登場，而零售商在10月祭出的「黑五」前暖身折扣幅度比往年還要大，顯示業者擔憂今年年終購物季可能欠缺熱絡需求。

CNBC報導，據Adobe Analytics數據，美國今年10月服飾、家電、電腦等類別產品的促銷折扣比2021和2022年高出許多。例如網購服飾價格今年整個10月比月初降價9%，但在2021和2022年同期，只分別降了2%和5%。

在Adobe追蹤的八種熱門商品類別當中，只有電器和玩具今年10月的折扣少於前兩年。

Adobe的數據並未包含實體零售據點的促銷，但涵蓋了超過1兆次的美國電商網站訪問量、1億項單品和共18種商品類別。

研究業者GlobalData的數據也支持Adobe的發現。該公司表示，今年10月服飾、家居用品、電子產品、玩具和遊戲、運動用品和美妝品的平均折扣高達24.1%，遠高於2019年的16.7%和2021年的12.9%。

雖然美國今年年終購物季的提前大幅折扣預料創下紀錄新高，但這不一定預告未來經濟狀況將會艱困。不過，此一趨勢確實顯示消費者變得日益謹慎，以及零售商採取措施，以便刺激需求和維持競爭力。

(經濟日報)

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人行LPR利率估不變

中國人民銀行（大陸央行）即將於周一（20日）公布11月1年期和5年期以上貸款市場報價利率（LPR）。由於15日人行在公開市場操作中，中期借貸便利（MLF）大幅超額續作，操作利率維持不動，專家預計本月兩期限品種的LPR報價也將保持不變。

人行15日展開人民幣4,950億元7天期逆回購操作，得標利率為1.8％，同時展開人民幣1兆4,500億元1年期中期借貸便利（MLF）操作，得標利率為2.5％，與此前一致。而15日有人民幣8,500億元MLF到期，據此計算，單日淨投放人民幣6,000億元，釋放資金程度超出市場預期，堪比一次降準。

東方金誠首席宏觀分析師王青稱，鑒於本月MLF操作利率不動，加之政策面正在引導銀行降低實體經濟融資成本，以及存量首套房貸利率較大幅度下調，銀行淨息差承壓，報價行降低LPR加點的動力不足，預計本月兩期限品種的LPR報價或均保持不變。

貸款市場報價利率（LPR），是由各報價行按公開市場操作利率加點形成的方式報價，由人民銀行授權全國銀行間同業拆借中心計算得出並於每月20日公布。

目前的LPR有1年期和5年期以上兩個品種。其中，1年期LPR主要影響流動性貸款，例如企業短期流動性貸款和個人短期消費貸款；而5年期LPR和長期貸款更為相關，為房貸等貸款的定價提供了參考基準。

此前公布的10月1年期、5年期貸款市場報價利率（LPR）分別為3.45％和4.2％，均維持不變，符合預期，也是兩個期限LPR連續兩月持穩。

人行至11月已經連續三個月保持中期借貸便利（MLF）利率不變，而5年期以上LPR至10月已經連續四個月保持不變。

(經濟日報)

健康

出國憋尿太久 竟誘發甲狀腺風暴/吳明駿(中港澄清醫院肝膽腸胃科醫師)

一名63歲女性因為發燒、腸胃炎和尿道感染而住院，卻驗到肝指數過高（大於200），經抗生素治療後仍未改善，心跳越來越快，超過每分鐘120下，合併呼吸困難；聽診發現肺部有濕囉音，X光看見心臟擴大，還有肺水腫的情形（如圖），診斷為甲狀腺風暴，合併心臟衰竭，轉到加護病房插管治療。

泌尿道感染 致發燒肝功能異常

回顧過去病史，她雖然有甲狀腺亢進，但有遵從醫囑服藥，且定期回診追蹤；這次可能是因為出國旅行憋尿太久，造成泌尿道感染，誘發甲狀腺風暴。

甲狀腺風暴的成因，目前尚未被完全了解，推測與身心壓力、感染、心血管疾病、沒有規則服藥控制、或某些藥物的副作用有關。

臨床表現就能確定診斷，不必等待抽血報告，就可投予相關藥物治療，主要可見高燒、心跳加速、喘不過氣、肝指數過高、或找到心臟衰竭的證據。

甲狀腺風暴造成肝炎的原因，主要還是因著心臟衰竭後，造成「心輸出量」下降，進而使肝臟血流供應減少，引起肝細胞受傷壞死。

治療方式除了給予抗甲狀腺的藥物，乙型受體阻斷劑，以及類固醇，可以穩定體內的甲狀腺素濃度，降低心臟細胞受傷的程度。

找出促發因素是治療關鍵，這名病人後來尿液培養出多重抗藥性細菌，針對相關的報告結果調整抗生素後，她的症狀大有改善且順利出院。

提醒民眾，肝指數異常可能潛藏其他病因，如果有發燒合併呼吸喘的情形，甲狀腺功能的檢查有其必要性，以利後續的診斷治療。

(自由時報)

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粉瘤疼痛飄異味 恐是傷口發炎前兆/羅陽(國泰綜合醫院暨內湖國泰診所皮膚科醫師)

陳先生的背後有顆東西已多年，他總是不以為意，最近發現不但局部會劇痛，甚至有難聞的味道，才趕緊就醫。經醫師診斷，確定是表皮囊腫，做完處置後，已改善許多。

表皮囊腫，就是台灣人俗稱的「粉瘤」，是最常見的皮膚良性腫瘤。許多人一開始都會把表皮囊腫視為較大的痘痘，但實則是不一樣的情況。

表皮囊腫可能形成的原因有兩個，1.毛囊阻塞導致角質組織堆積，進而使得下方的真皮層或皮下脂肪層形成囊袋；2.皮膚表面受到穿刺傷，進而將表皮細胞往深處擠入皮膚真皮層，逐漸形成粉瘤。

大部分的表皮囊腫並不會有症狀，但當囊袋破裂導致發炎物質釋出時，就會有紅腫熱痛的症狀，若傷口沒有正確的照護、或患者本身有糖尿病等慢性疾病造成免疫力低下，就可能引發蜂窩性組織炎。若是一顆長時間沒症狀的粉瘤，近期開始會出現疼痛或不舒服時，可能是傷口發炎的前兆，就需就診了。

表皮囊腫一般好發在頭頸部、胸背部及會陰區域，比較不會長在手掌、腳掌。一年四季皆可能生長，但夏天患者較多，可能是因為台灣夏季濕熱，較容易會有細菌滋生，導致發炎的狀況。

表皮囊腫的標準處理方式是手術切除，但若無症狀的狀態也可以觀察就好。但在發炎的狀況下，通常是需要口服抗生素加上切開排膿的處置，儘量將裡頭發炎的物質引流出來，過程往往不太舒服，故有時也需要局部注射麻醉劑。

表皮發炎囊腫 勿自行擠膿

值得注意的是，表皮囊腫往往開口不大，但囊袋卻是不小，故請勿自行去擠膿，一來不容易擠乾淨，二來反而容易因擠壓過程導致細菌感染，所以若有症狀，經醫師處理將囊袋完全移除才是正確的處置方式。

任何年齡層均會面臨表皮囊腫，若身上有這樣的問題切勿驚慌，儘快求診接受治療即可。

(自由時報)

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居家傷口照護4步驟 保濕不易留疤/呂安翌(永和耕莘醫院護理師)

人在江湖跑，難免會受傷。不論是跌倒擦傷、意外「犁田」或接受手術，都可能讓身體產生傷口；一般人對於傷口照顧、如何換藥，多半依賴口耳相傳的經驗，事實上，傷口照護只要掌握幾項重點，就能恢復良好。

沖、擦、敷、看 有異狀應諮詢

當皮膚受傷，從發炎期、增生期至重塑期，癒合反應就會自然啟動，過程中任一步驟被打斷，都可能造成傷口癒合時間拉長，甚至產生不正常的疤痕組織。

◎居家傷口照護應遵循4步驟

●沖：使用生理食鹽水清洗傷口，清除皮膚上的灰塵髒污和細菌。

●擦：使用優碘或其他消毒成分，由內而外輕擦傷口消毒。

●敷：使用親水性的敷料覆蓋傷口，避免沾黏與保護傷口。

●看：檢查傷口復原狀況和變化，有任何異狀可諮詢專業醫療人員。

傷口需保持乾燥 已被研究推翻

值得一提的是，傳統觀念認為「傷口需保持乾燥」，已被研究推翻。最新觀念認為，傷口處於濕潤、均衡環境，癒合速度會比乾燥環境快兩倍，且修復後的皮膚組織較接近原來皮膚的狀況，也能降低留疤的機率。

◎傷口癒合方法分為「乾式」及「濕式」兩類：

●乾式使用容易取得且便宜的紗布、美容膠布覆蓋傷口，但紗布在水分流失後，會開始吸組織液，造成沾黏，換藥時便會撕扯新生皮膚，容易留下傷疤。

●濕式則使用水凝膠傷口敷料，密閉環境有利維持濕潤，且水凝膠在吸收滲液後黏性減退，不會沾黏傷口，透明材質也方便觀察傷口，同時又能防水、給予病灶處壓力，不易留疤。

若是擔心傷口感染問題，還可使用延續水凝膠特性且含聚已亞甲基鹽酸（PHMB）抗菌成分的敷料，來預防傷口感染，讓居家傷口照護更輕鬆。

由於乾式癒合的傷口容易產生痂皮，不利表皮細胞生長、較難長出表皮，所以容易留疤；反之，水凝膠敷料，不影響表皮細胞生長，且疤痕處於密閉環境，可防止表皮水分流失，避免刺激真皮層組織母細胞過度活躍，造成疤痕肥厚，這就是傷口照護「密閉」的重要性。

此外，在傷口恢復的過程中，現今已有可促進傷口癒合的主動式敷料，如含有葡聚醣成分的水性敷料，能在傷口發炎期與增生期，促進膠原蛋白生成、減少發炎反應，幫助傷口啟動自體細胞修復機制，尤其對於營養狀況較差或免疫功能較低下的患者，更是傷口照護的一大福音。

(自由時報)

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導尿管照護 情緒支持同等重要/柳瑞明(衛生福利部桃園醫院泌尿科醫師)

一名83歲的老先生因排尿問題急需醫療幫助。醫師插入導尿管，但回家後，誤拔導致尿道受損、大出血，緊急入院治療，造成他極大痛苦，也帶給家人照顧上的壓力。

使用導尿管可能是一項重要的醫療措施，為了確保患者的健康和舒適，以下是一些關於導尿管的重要建議。

●了解導尿管：導尿管是一種軟管，通常由醫師或護理師插入膀胱，以幫助排尿。它可以是暫時性的，也可以是長期性的，具體使用方式取決於個體的健康狀況。

避免不必要拉扯 保持清潔

●避免不必要的拉扯：導尿管直接插入膀胱，因此任何不當的拉扯都可能導致損傷。確保尿袋處於適當位置（通常低於腰部），並固定良好，以防止拉扯或扭曲。

●保持清潔是關鍵：導尿管和周圍區域的清潔至關重要，因為尿道容易感染。這包括定期更換尿袋、觀察尿液的顏色和氣味，並遵循醫師或護士的清潔建議。

●緊急情況的應對：如果導尿管突然脫出、尿袋破裂，或出現異常症狀（如尿血、發燒、腹痛），應立即回醫院尋求協助。在這種情況下，絕對不應試圖自行重新插入導尿管。

●飲食和生活方式的調整：使用導尿管的人需要保持充足的水分攝入，以促進尿液的流動並減少感染風險。然而，對於那些有特定醫療狀況（如心臟病或腎臟病）的人，可能需要根據醫師的指示調整水分攝入。

●情緒支持同樣重要：使用導尿管可能會讓人感到不適或尷尬，特別是剛開始使用時。作為家人或照護者，我們需要展現理解和同情，聆聽他們的感受，並提供必要的情緒支持和鼓勵。

●定期醫療院所檢查：儘管可以在家中提供導尿照護，定期的醫療檢查仍然是必要的。醫師會檢查導尿管的狀態，確保沒有感染跡象，並根據病人的整體健康狀況調整照護計劃。

●家庭成員的教育與溝通：照護使用導尿管的家人不應該成為一個人的責任。全家人都應該了解基本的照護知識和應對緊急情況的措施，這樣在需要時可以提供適當的支持。共同的關心和協作是確保患者健康和幸福的關鍵。

當親朋好友因為健康問題需要使用導尿管時，這可能意味著生活將會有一些變化。這些變化可能會帶來壓力和不確定性，但通過學習正確的照護知識，尋求支持，並與親友保持開放的溝通，愛、耐心和理解將是最有力的工具。

(自由時報)

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7旬嬤重度拇趾外翻 新型微創手術解套/王大翊(西園醫院骨科關節中心主任)

70歲謝女士從年輕開始投入社團活動，經常需要穿著正式服裝搭配高跟鞋，加上有家族遺傳拇趾外翻的問題，導致身體重量長期集中在腳掌大姆指和第二腳趾，也因此身體各處經常莫名疼痛。雖然近年來生活重心轉向含飴弄孫，但儀態優雅的她，仍習慣穿著尖頭包鞋出門，直到最近在公園追著孫子跑時，姆指頭磨擦鞋子導致破皮流血，才決定赴醫尋求協助，透過新型微創手術治療，術後戒除穿包鞋的習慣，才讓她免於拇趾外翻之苦。

長期穿尖頭包鞋 誘發多處疼痛

拇趾外翻是指外觀上腳掌大姆指往第二腳指偏移，靠近足踝的大姆指蹠骨就會向內側翻轉，使得足部內側骨頭突起，當大姆指根部突起的骨頭與鞋子摩擦，就會造成紅腫痛。透過X光檢查發現，謝女士除了拇趾外翻超過40度外，第二腳指甚至重疊到第三腳指上面，連帶使得第三腳指出現厚繭、疼痛等症狀，造成她赤腳走路時，都疼痛難耐，也因為走路搖晃、體態歪斜，使她經常出現腰痠背痛、膝蓋疼痛等症狀。

拇趾外翻好發於女性，若先天大姆指較向身體外側彎曲、足部結構異常，加上後天經常穿高跟鞋、包鞋、站立姿勢不當，或是罹患類風濕性關節炎、痛風，關節曾經受到創傷，都會比較容易誘發拇趾外翻。拇趾外翻除了造成疼痛、腳掌不穩定外，也會像謝女士出現身體疼痛、偏頭痛、自律神經失調等問題。

術後兩週傷口癒合 搭適宜鞋子

由於謝女士就醫為時已晚，屬於重度拇趾外翻，已經無法透過保守方式治療。傳統治療拇趾外翻會切開2-3道傷口，住院約4天，需要3週後才能行走，若要完全恢復需要將近半年，但因謝女士平常需要幫忙帶孫，詢問是否有其他術式能夠協助她繼續照顧孫子。

因此，與謝女士討論後，決定透過新型微創手術治療，僅需在大姆指根部切開大約3-5公分傷口，術後兩週傷口癒合，6週就可以正常走路，再配合選擇穿著舒適、楦頭大、有氣墊、足跟軟的鞋子，才能避免拇趾外翻復發。

提醒民眾，拇趾外翻雖然不是急症，但所造成的問題不僅導致足部不適，連帶也會影響身體平衡及疼痛、走路姿態等，若是為了愛美而使健康付出代價，相當划不來！

(自由時報)