新聞自選輯 20070604

悠遊卡也可搭計程車 北市11月上路

台北市交通局規畫，民眾刷悠遊卡也可以搭計程車，最快11月上路，交通局同時規畫成立1000輛敬老車隊，提供不方便搭公車或捷運的老人或殘障人士可以到府接送，並享有補助。
刷悠遊卡也可以搭計程車，以及提供到府服務的「敬老車隊」，是台北市長郝龍斌的競選政策，為兌現他的選舉支票，今天由交通局和智慧卡公司做專案報告。

台北市有30.8萬名老人，只有17萬人領有「敬老悠遊卡」，搭公車或捷運每月可補助480元，但仍有許多老人不方便，無法搭乘大眾運輸工具，初步規畫，將成立1000輛敬老車隊，讓老人持敬老卡也可搭計程車，每月480元的交通補助，也可以用搭計程車。

敬老車隊結合悠遊卡一旦實施後，將成為全球首例。不過，每輛計程車需花費1萬8000元讀卡機，加上維護費用，1000輛敬老車隊的設備費約需2520萬元。

郝龍斌裁示，由市府籌措經費補助計程車安裝讀卡機，並提出防止冒刷的配套措施後，決定成立敬老車隊。

智慧卡公司總經理林志盈表示，在技術上，最快今年11月，1000輛敬老車隊可以上路，半年後再擴大營運規模。除了老人可享有優惠外，一般民眾持悠遊卡也可以搭計程車。

(聯合晚報)
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今年7月入伍 國防部：役期也是一年

役男役期將在明年改為一年，國防部作戰計畫次長邱國政今天說，役男在今年七、八月入伍，按照追溯通用原則，今年七、八月入伍的役男，役期到明年初也縮短為一年，所以現在入伍的役男也是一年役期。

國防部長李天羽上午到立法院報告並備質詢，台聯籍立委何敏豪 (台中市)質詢，役男役期七月一日改為一年兩個月，明年的役期改為一年是否生變？李天羽說，沒有生變，總統等各級長官很關切，國防部會做符合民情的修正。

何敏豪說，有許多學子今年都申請延期畢業，希望明年才當兵，役期才一年。邱國政說，如果學子今年七、八月畢業，現在入伍也適用明年役期改為一年的規定。

邱國政表示，役男役期到明年初縮短為一年，如果按照追溯通用原則，所有在營役男都通用，所以現在入伍役期也是一年。

中國國民黨籍立委賴士葆 (台北市)說，役期逐漸縮短，未來如果民主進步黨要求改採志願役，李天羽同意嗎？李天羽說，假設性問題，他沒有辦法答。

(中央社)
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甘迺迪機場 美國的大門

甘迺迪機場是美國大紐約地區的主要國際機場，每年約有四千五百萬人次旅客，以及一百五十萬噸貨物由此轉口，價值一千兩百億美元（約台幣三兆九千六百卅億元），吞吐量在美國各機場中名列前茅，是攸關美國經濟的空運樞紐。

這座機場一九四八年啟用，原稱紐約國際機場，一九六三年十二月，前美國總統甘迺迪遇刺身亡一個月後，為了紀念他而易名。

機場坐落於紐約市中心區曼哈頓以東約廿四公里處，雖位於美國東北部人口密度數一數二的區域，但機場占地甚廣，面積近廿平方公里。每日平均起降航班超過一千架次，半數是國際線。

甘迺迪機場除了是旅客與貨物進入美國的重要口岸，也是紐約市東部幾區以及周邊地區居民主要工作機會來源，航站大廈員工與機場餐飲、地勤等相關服務人員約有三萬五千人。

據統計，甘迺迪機場每年為紐約地區帶來超過三百億美元（台幣九千九百億元）的經濟活動收益。

(聯合報)
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甘迺迪機場 年經濟效益300億美元

紐約甘迺迪國際機場是美國第一大城紐約市的主要國際機場，每年有數以百萬計旅客從這裡進出。美國聯邦官員指出，恐怖分子意圖炸毀機場油庫和輸油管或許不致造成大量人員傷亡，唯鑒於甘迺迪機場的交通樞紐地位，這起陰謀如果得逞，仍將造成「無法想像的」巨大破壞。

甘迺迪機場於一九四八年首次投入商業營運，當時它名叫「紐約國際機場」。一九六三年十二月，機場改名為「甘迺迪國際機場」，以紀念在那之前一個月遇刺身亡的約翰．甘迺迪總統。

甘迺迪機場是美國最繁忙的機場之一，其所在位置也是美國人口最稠密的地區之一。機場地點是在紐約曼哈頓中城區東方廿四公里處，其總面積將近廿平方公里。每天平均有超過一千架次班機在這裡起降，其中半數左右為國際航班。每年有大約四千五百萬名旅客進出這座機場。

除了伺候數百萬旅客，甘迺迪機場也是美國空中貨運的主要門戶之一，每年有一百五十萬噸總值約一千二百億美元的貨物從這個機場進出。

此外，甘迺迪機場還提供紐約市東區和附近城鎮大量工作機會。目前機場航站和各種支援服務，如餐飲和地勤，總共僱用約三萬五千名員工。

按紐約市當局的說法，甘迺迪機場每年為紐約地區的經濟活動挹注超過三百億美元，包括提供廿六萬多個總薪資逾一百一十億美元的工作機會。

這次被抓獲的四名恐怖嫌犯謀劃炸毀機場內的油庫和輸油管設施，若行動付諸實現，即使未能像他們希望的，造成慘重傷亡，但勢必會對美國經濟造成相當巨大的傷害。

(中國時報)
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「攻擊這機場 最傷美國」

此次四名伊斯蘭恐怖份子鎖定甘迺迪國際機場(John F. Kennedy International Airport)油槽和輸油管為目標，並不令人意外。對美國而言，甘迺迪機場無論在實質上或意義上都頗具分量，恐怖份子此舉無異有直搗黃龍之意。
甘迺迪機場每年過境旅客超過4千5百萬人次，每日起飛降落班機高達1千航次，其中半數是國際航線，貨物吞吐量為150萬公噸，價值約為1200億美元（約3兆9600億元台幣）。

「像把甘迺迪殺兩次」
該機場於1984年啟用後，不僅成為大紐約地區主要國際機場，也是國外旅客和貨物進入美國的重要關口。若機場受到攻擊，影響程度不可小覷。
其 次，檢察官對四名嫌犯的起訴書中提到，曾在甘迺迪機場工作的主嫌戴弗瑞塔認為該機場具有象徵意義，因為機場是以深受愛戴、被刺殺身亡的甘迺迪總統命名。起 訴書引用戴弗瑞塔的話提到，「攻擊這個機場將是最傷害美國的事，美國人愛甘迺迪，這就像把甘迺迪殺死兩次，會讓整個國家哀慟」。戴弗瑞塔還強調，「即使 911事件中被攻擊的雙子星大廈都無法比擬，這會重創美國經濟一段時日」。

(蘋果日報)
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孩子越生越少 「獨子學」熱門

紐約時報三日報導，由於多數婦女有全職工作、生育下一代的年齡延後、不孕、離婚、擔心大家庭環境對小孩的影響，以及父母希望全力栽培獨生子女等因素，美國婦女只有一個孩子的百分比卅年來增加了近一倍。

美國的「獨子」雜誌不但提供獨子照顧年邁父母的資訊，還有好萊塢影星羅賓威廉斯、前紐約市長朱良尼等名人的獨子經驗談，今年以來銷售量突飛猛進。該雜誌三年前出版「養育獨子的七大原罪」一書，即將推出第二版，還被翻譯成韓文等六種語言。

部分擁有獨子的家長抱怨，親戚、好管閒事者，甚至自己的孩子，都施壓要求他們再生一個小孩。

不過多項研究顯示，獨子長大後離婚或罹患憂鬱症的比例並不會比有手足者高，但自認為「非常快樂」的比例高於有兄弟姊妹者。此外，獨子的語文、數學能力略優於有手足者，不過這些優勢到廿五歲左右大多會消失。

美國迄今完成的最新人口普查數據是二○○

四年調查結果，顯示四十至四十四歲婦女有百分之十七點四只有一個孩子，一九七六年的調查結果則是百分之九點六。無子的同年齡層婦女也增加近一倍，從一九七六年的百分之十點二增至二○○四年的百分之十九點三。

大家庭則不斷減少，擁有三個或更多子女的婦女從一九七六年的百分之廿二點七減至三年前的百分之十八點一，擁有四個或以上孩子的比例更從一九七六年的百分之十五點八減至二○○四年的百分之七點四。

不過在趨勢觀察家和部分獨子家長眼中，某些擁有三個小孩的中上階級家庭其實較像是以往擁有兩個孩子的家庭，養育四個小孩則像是過去的三個孩子。

普查結果顯示，在二○○四年，生育年齡即將結束的中年婦女平均擁有一點九個子女。一九七六年的平均值為三點一個孩子。

(聯合報)
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迷納陀的雨天/廖咸浩

細 雨灑在亞熱帶晚春的街道上，已經開始隱約散放出如迷迭香的氣息。那樣的午後，你想起迷納陀。迷納陀始終囚居在克里特的迷宮中，千百年來一直是人類對迷宮恐 懼的來源，卻從來沒有人見過牠，因為牠在孤寂中一直以掠食人類為主要的生趣。雖然據傳早已有人將之殺戮，但你堅信，迷宮遠大於人們的想像，而迷納陀也長久 以來被誤會，牠其實是那美麗的亞瑞德妮的孿生哥哥，被錯誤的囚禁，但卻掌有著生之密碼……

在南歐風的小酒館
雨聲如一首無端的舞曲
由遠處的海港邊
帶來隱約的海嘯的訊息
但雨聲輕微
無法測知預言的方位
細雨窸窸窣窣的
飄過樹梢，滑過簷角
並如貓踮起腳尖
以圓舞的姿勢迴旋於街心
不願驚醒
在錯綜的深巷中
瞌睡的精靈
彷彿……
小雨已經澆熄了燃燒中的罌粟田
青春已經腐蝕了重武裝的政府軍
蹙起的眉梢已經擋住了狂奔的土石流
鬱結的思緒已網住了星散中的宇宙
但夢的邊緣
有些微微的刺痛
有些略帶濕意的爪痕
有些好似微喘留下的回音
有些好似心跳撞擊的凹痕
你起身向夢中的身影邀舞
踮起如貓的足尖
以免驚醒瞌睡中的精靈
群起圍捕遠古的化石
雨絲持續拂過克里特的遺址
也拂過那仍然頑強的
不願向時間投降的迷亂
一個偶然的迷納陀
的雨天

(聯合報)
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綠豆湯消暑又補充體力

夏天一到，幾乎每個家中的老媽或是奶奶總習慣煮點綠豆湯，供家人夏日喝來消暑，年年如此，而且已成似乎習俗，為此，台北市立聯合醫院中醫院區中醫師黃裕昌指出，綠豆湯的確是夏日消暑良方，而且甜甜的口感，還能補充體力，實用性可不輸運動飲料。

夏 季常見民眾喝綠豆湯來消暑，就像端午吃粽子習俗一樣，相當自然，有關綠豆能消暑說法乃是出自中醫理論？台北市立聯合醫院中醫院區中醫師黃裕昌指出，中醫認 為，綠豆性寒、味甘，具有利水消腫、清熱解毒以及消暑生津效用，因此民間也常喝綠豆湯、綠豆茶來改善熱毒所引起的青春痘或臃腫，更因其具利尿作用，體內的 熱藉由尿液排出，就能達到清熱消暑功效，因此夏季婆婆媽媽常煮綠豆湯喝，其實相當正確，黃裕昌醫師說：「綠豆湯確實消暑良方。」

不過也因綠豆性寒，因此中醫師黃裕昌建議虛寒體質民眾就不適合吃來消暑，即包括有腸胃炎、吃冰會拉肚子、痛經、怕冷以及天冷就會四肢關節疼痛民眾，都不適合，特別提醒民眾注意。

此 外，也因綠豆性寒屬性，因此也要避免與溫熱的中藥一起吃，以免藥效相互抵銷，中醫師黃裕昌指說明，包括乾薑、人參以及肉桂等，就屬溫熱中藥，定要避免一起 吃。另外，醫師提醒，因為綠豆屬比較寒的食物，因此每天也不宜吃太多，但因個人體質不同，因此難用建議量設限，但呼籲民眾吃完如果出現拉肚子等症狀，可能 表示吃太多了，就要注意。

(台灣新生報)
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乳膠手套可能引起過敏 致命

當心乳膠手套可能會引起過敏致命，醫師表示，凡是會對乳膠蛋白產生過敏的人都會產生喉嚨發癢、起皮疹、咳嗽的過敏反應，嚴重的話甚至會死亡。而目前對乳膠過敏並沒有好的治療方法，只能提高警覺遠離過敏源。

醫師林玉娟表示，乳膠過敏常見於須頻繁接觸乳膠手套的人諸如醫護人員及作業勞工。由於造成過敏的乳膠蛋白會吸附於滑石粉上，所以儘管距離手套很遠，只要吸到空氣中漂浮的粉，就會快速引起過敏反應，輕微的有皮疹，再嚴重會引起眼睛及呼吸道腫脹甚至休克。

由 於乳膠蛋白在構造上部份與水果蛋白相似，對乳膠過敏的人吃某些水果後也會產生喉嚨發癢、起皮疹、咳嗽的過敏反應，頻率最高的水果包括香蕉、木瓜、奇異果、 番茄等。林玉娟說明，由於目前並沒有好的治療方法，且過敏反應會隨接觸頻率越來越嚴重甚至致死，所以戴手套會起皮疹或吸到粉會有呼吸道症狀的人，最好能就 醫抽血檢查確定。

若真的有此問題，工作時要使用不含乳膠的PVC手套，近距離接觸可能戴手套的人諸如醫護人員(特別是牙醫師)、美容師等，千萬要告知自己可能會因為他(她)的手套喪命。

(台灣新生報)
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三G手機遊日上網 帳單四萬五

三Ｇ手機上網很方便，但出國洽公或旅遊，最好不要輕易使用！最近網路上一封「出國用三Ｇ，記得關閉連線」的電子郵件被密集轉寄，作者到日本旅遊七天，並以 三Ｇ手機上網，回國後收到的帳單竟超過四萬五千元，嚇到欲哭無淚。網友們看到電郵內容，驚覺出國用三Ｇ手機上網是以國際漫遊計費。

吃到飽限國內 出國算漫遊

三Ｇ行動電話標榜可寬頻上網，預估到今年底，用戶可望突破四百萬戶，但很多使用者不知道，中華電信和威寶電信等業者推出的「吃到飽」（每月繳固定月費，不限時數上網）促銷專案，僅適用國內，出國使用就以國際漫遊計費，費率相當昂貴。

上網載照片 代價一萬八千

署名DINX的消費者日前在國內知名行動通訊網路社群「MOBILE01」討論區發出求助信指出，他三月中旬到日本旅遊，隨身帶三Ｇ手機在當地漫遊，沒想到後來接到帳單費用超過四萬五千元。仔細看帳單明細發現，兩天用三Ｇ上網漫遊費用各超過一萬八千。

DINX回想，那兩天他為向日本友人炫耀台灣製造的三Ｇ手機擁有結合ＧＰＳ（全球定位系統）的最新科技功能，就上網到GoogleEarth下載當地衛星照片。DINX強調，他知道出國漫遊要錢，但沒想到只看了一下，就要花這麼多錢。

DINX的求助信後引起網友熱烈討論，在網友催促下，他把帳單公布在網路上，網友們看得瞠目結舌。有網友虧他「為了向日本宣示台灣的進步，真是難為你啦！」也有網友建議，最好不要用太先進的手機，免得荷包不小心被掏空。

收看電視新聞 花費上萬元

有的網友把矛頭指向電信公司和手機製造商，認為手機製造業者應提供示警軟體，提醒消費者手機使用狀態；電信公司應比照信用卡，設定消費上限，尤其是國外漫遊。

大家討論後發現，問題很可能出在DINX秀給日本友人看過後，沒有馬上斷線，導致手機一直處於連線狀態，不斷接收新的ＧＰＳ訊號，從Google　Earth下載衛星照片。

有個網友也心痛地說：「我上次到馬來西亞，一時興起用手機收看國內電視新聞，結果花了一萬多。」顯示DINX並非單一個案，消費者要警惕。

你不能不知道 出國前 先改手動上網

中華電信公司協理石木標表示，最近透過網路密集轉傳的「出國用三Ｇ，記得關閉連線」電子郵件，經查證確實為該公司客戶，該份帳單確有其事。他強調，三Ｇ手機上網國際漫遊費率太貴，是國際共通的問題。

石木標強調，到國外洽公或旅遊時，無論用手機打電話或上網，都是依國際漫遊收費。電腦系統接收到客戶在國外開機，就會連結到國外電信公司行動電話系統的訊號，自動傳送簡訊告知消費者相關收費規定。

石木標指出，國內三Ｇ行動電話公司為拉抬業續，都有「吃到飽」優惠專案，消費者月付固定行動網路費用，可不限時數上網。但此一優惠僅限國內，在國外則須依 國際漫遊計費，收費標準以傳送內容封包大小計算。以日本為例，１Ｋ為○．四五到○．四六元新台幣，檔案越大、收費越貴，一般照片大小約四○○Ｋ，傳送或接 收一張照片至少要一八○元。

三Ｇ手機國際漫遊上網費率昂貴的問題，前陣子在高雄召開的國際電信研討會也有國外學者頗有微言：「隨便上個網，就要花好多錢！」有網友更慘，帶著手機到日本去漫遊，因忘記設定手動上網，手機自動連線接收電子郵件，回來後就接到六萬多元的帳單。

石木標坦言，目前國際漫遊數據費率太貴是國際共通問題，類似「出國用三Ｇ，記得關閉連線」電子郵信作者的案例，中華電信確實曾接獲到有客戶申訴，費用都在數萬元以上。

石木標建議，使用三Ｇ手機的消費者，出國前最好先把上網連線設定在「手動」功能，以免手機自動搜尋可連線的網路，自動接收電子郵件或新聞等。此外，消費者每次上網後，離線時要確實「登出」，否則真的會出現「時間就是金錢」的慘劇。

(中國時報)
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普立茲克獎 建築界的諾貝爾

二○○七年的普立茲克建築獎（The Pritzker Architecture Prize），將於今（四）日在英國倫敦，頒獎給設計西班牙馬德里第四航廈的七十三歲英國建築師理查．羅傑（Richard Rogers），這是普立茲克獎第卅位得主。

儘管普立茲克獎只有十萬美元獎金及一枚銅質獎章，並不是建築界獎金最高的獎項，但它卻穩居「 建築界的諾貝爾獎 」寶座。平均每年被提名的人數高達五百人以上，分布在全世界四十多個不同的國家。評審團們實際走訪各國，參觀入圍者的代表建築後，再祕密投票，決定桂冠落 於誰家。

廿九年來的卅位得獎者包括貝聿銘、安藤忠雄等人，台灣建築師則尚未上榜。

設計後壁菁寮聖十字架堂的德國建築師哥特佛萊德．波姆（Gottfried Boehm），曾於一九八六年獲獎。

普立茲克獎的創辦人為美國芝加哥企業家、凱悅飯店連鎖集團創辦人傑．普利茲克（JayA. Pritzker）和他的妻子辛蒂（ Cindy Pritzker）。

(中國時報)
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全球發行兩千億張 「女王頭」40年 英出新郵慶祝

大家經常看到的英國女王伊莉莎白二世一張側面半身像，是全球使用次數最多的肖像，幾乎成了英國的象徵圖像。多年來，這張肖像已經出現在英國和「國協」成員國大約二千億張郵票上。而英國本周將推出新郵票，慶祝該肖像郵票面世四十周年。

這張女王側面半身像郵票，輪廓秀麗，鮮明呈現出伊莉莎白二世的優雅形象，是根據知名雕塑家阿諾．馬欽創作的女王輪廓石膏雕像而設計的。英國皇家郵政總局拍攝了雕像的照片，以便用於郵票。

一九六七年六月五日，這張肖像首次出現在一款面值四便士的第一類（first class，即平信）郵票票面。在此之前，女王肖像郵票用的是女攝影家桃樂西．韋爾丁一九五二年替女王拍攝的一張側面肖像。

基於安全和典藏考量，馬欽創作的這尊長十八英寸，寬十六英寸半身石膏雕塑，保存於倫敦英國郵政博物館的保險庫，一般認為連女王本人也未曾親眼見過。

一九八○年代中期，女王曾面臨更新郵票肖像的壓力，但在看過五種不同新設計後，女王向皇家郵政總局傳達了她的意見，表示她不願意為了改變而改變。事實上， 女王透過其私人辦公室讓外界知道，她對馬欽創作的肖像非常滿意，並已打定主意在位期間，讓皇家郵政一直使用這張肖像。

(中國時報)
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冒用學生票 詐欺罪送法辦

學生票冒用情況嚴重，台北市交通局委由北市公車聯管中心制訂人工稽查標準作業流程（SOP），冒用學生身分搭公車者，除要處全票車資的50倍罰款外，還將以「詐欺」、「不當得利」等罪名移送法辦。流程辦法預定2周內出爐。

交通局長羅孝賢指出，除從發卡源頭控管外，也將透過嚴格的人工稽查減少冒用情形。標準流程將提供業者一致的稽查辦法，以減少爭議，凡無法當場出示學生身分證明者，一律移送法辦。

當場未出示學生證 視同犯罪

他認為，為了和全票間區區的3元差額吃官司，雖可能判「微罪不舉」，但違法事實俱在，冒用者貪的是納稅人的錢，盼由此產生嚇阻作用，提醒貪便宜者「勿以惡小而為之」。

市府去年三月通過「台北市優待學生搭乘聯營公車辦法」，冒用學生身分搭公車者，處全票票價50倍罰款，即750元。但辦法公布年餘，因業者稽查意願不高，頂多只是要冒用者補投了事，被罰50倍車資的案件迄今仍掛零。

據了解，公車實施單一費率前，學生票差額由業者自行吸收，當時稽查意願還高。學生票差額補貼雖無法源依據，但後來議會決議，由交通局編列預算補貼，每年高 達3、4億元，由於「錢並非由業者出」，稽查成效愈來愈差。另，業者也反映，司機稽查不力，是擔心遭乘客投訴，同時也會影響公司的評鑑績分等。

在職進修是學生？再作檢討

為減少學生票冒用，捷運車站自動售票機早已取消販售綠色學生悠遊卡，但民眾仍可憑學生證到詢問窗口購票，各便利商店也都買得到學生悠遊卡。數位學生證則是防冒用的另一管道，但目前使用數位學生證僅公立高中以下學校，大專、私校等仍不在北市府管理範圍內。

另外，現在在職進修班、社區大學林立，已進入全民學習時代，交通局科長陳銘祥說，學生身分仍以教育部的定義為標準，但上課證、進修證等皆不能視同為學生 證。羅孝賢表示，在職進修享有學生票優待是否已違反學生票補貼「弱勢」的精神，各方不無疑慮，交通局將再邀各相關單位檢討。

(中國時報)
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每趟100元 下午4時前進站 單車族攜車搭捷運 嫌太貴

捷運部分車站假日開放腳踏車進入，腳踏車騎士抱怨，攜帶腳踏車搭捷運單程票每張要100元，無分大小車，收費不合理。腳踏車進站時間限於下午4時前，似嫌太早，應可再延後。

目前捷運有15座車站開放周六日與國定假日腳踏車進站，另外，唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站可供轉車，若民眾攜帶腳踏車未依規定在特定車站進出或轉 乘，可依大眾捷運法第五十條第一項處1500元罰鍰。有民眾就曾攜帶腳踏車擬以普通票卡「闖關」，被站務員發現吃上罰單。

捷運公司表示，捷運車站開放腳踏車進入以運量和車站腹地為主要考量，現階段開放的路線為淡水至新店線和北投至南勢角線，木柵線和板南線因車廂空間窄與運量大，不宜開放。

捷運公司運務部經理莊明聰說，當初規畫開放假日腳踏車進站是因周末運量較低，但現在周六日運量不斷成長，周六平均有100萬人次，周日也有90萬人次，尤其愈晚旅客愈多，另，估算旅客平均乘車時間，才規定下午4時前進站，若延後進站時間，恐影響一般乘客搭車權益。

至於車資，捷運公司以單程票價平均每趟22元計算，加上車輛所佔空間，認為在不限里程下每趟100元，應屬合理範圍內。

不過，捷運公司也表示，若未來使用腳踏車搭捷運的旅客增多，也將評估再開放其他車站的可行性。

(中國時報)
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後「六四」的年代

十八年前的今天，北京天安門發生了震驚全球的「六四事件」，當時的殘暴混亂，對於經歷過的人，是永遠抵減不去的傷痛記憶。

但如今的中國大陸，政治冷漠，經濟當道，萬民齊衝打死不退的情節，大概只會出現在股市。漫長的十八年過去了，年輕人對「六四」的認識有限，關切更少；年紀略大的人，則陷在自己的汲汲營營中，學會了務實，學會了把自己顧好。

這些年來，除了香港之外，全球紀念「六四」的活動逐漸退燒，大家都各自有了新的關注目標，何況中國大陸的龐大商機，也讓人很容易忽略曾有的血腥鎮壓。中共不必為「六四」塗脂抹粉，世界就已經急著體諒，急著遺忘。

「六四」，以及「六四」的那些民運老兵們，不死，只是逐漸凋零。然而，中國大陸卻在新時代，以新的方式，正推演著新一頁的變化。

除了近年來日益增加的維權事件，上周在廈門，靠著手機簡訊和網路的號召，兩萬人上街示威遊行，還一度和警方發生衝撞。為的不是政治上的爭民主要自由，而是為了環保反對陳由豪的ＰＸ廠。這是第一次為了環保議題，有這麼多人走上街頭。

中共可以用經濟成長來安撫民主改革的呼聲，在未來似乎會更好的美麗期待中，中共政權可以繼續維持統治正當性，但無可置疑地，中國大陸已經展開了巨大深沈的社會變化，並且將對中共當局形成愈來愈困難的挑戰。「六四」雖然已遠，但新時代的聲音，將會更加響亮。

(中國時報)
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台灣如何在全球化挑戰中「豫師來姓」？/朱敬一

有不少政治人物說，「台灣沒有左右問題，只有國家認同問題」，或是「台灣沒有族群問題，只有認同問題」。每次我看到這樣的描述，心裡都至少「兩感交集」， 其一是這些說法失之簡化，似乎暗示左右或族群都可以被國家認同問題所涵蓋，其二是這些說法影射「國家認同是個迫切需要解決的問題」。在這篇文章裡，我暫時 不談第一點，假設大家都接受「台灣沒有左右與族群問題，只有國家認同問題」的論述，而只討論「要怎麼處理這個認同問題」。

我想表達的觀點很簡單：台灣有認同歧異，但是還有比國家認同更重要的問題。這樣的觀點做理論空談無益，舉一兩個故事更有說服力。

故事一：在一九九二年，台灣大學第一次成立校長遴選委員會，成員十五人。委員會面談當時若干候選之社會碩彥，提供三至五人名單給校務會議參考。斯時也，台 灣社會解嚴不久，對於統獨議題還相當敏感。當時，台大有一個社團名叫「建國俱樂部」，有不少人視之為眼中釘。於是，遴選委員會設計了一個題庫，請教校長候 選人，其中一題就是「台大有一個社團叫建國俱樂部；如果您當選校長，您會如何面對這樣的敏感社團？」我自己身為遴選委員會一員，所以對此次面談印象深刻。 對此問題，校長候選人概分三類；下焉者回答「統獨問題由時間解決啦！」，用太極拳迴避這個問題；其次者回答「統獨問題雖然敏感，但學生還是有結社、組社團 的權利」。但其中最令遴選委員會欽佩的答覆，來自某國立大學醫學院的院長。他說，「五、六年前我人在美國教書，當時Ｘ大請我回來擔任該校醫學院的創院院 長，我立刻就答應了。其實，如果當初找我的不是台灣的Ｘ大，而是韓國的某一所大學，我也一樣會答應；因為對我而言，『教育是在統獨之上的』。去韓國辦教育 我都願意，統獨議題對教育而言，又有什麼意義呢？」遴選委員會對此答案極感欽佩，給予十五票全數的支持。雖然這位候選人事後因某些因素退出遴選，但他對於 統獨問題的見解，確實是知識分子的卓見。

故事二：一九九六年行政院教改會例會中邀請一位台大教授演講，解說教育的方向、願景、趨勢等。講完之後，某位教改委員提出詢問。他說：「Ｘ教授，你剛才講 了這麼多教育的方向願景，請問你，這樣的教育究竟要把我們的子女教成台灣人還是中國人？」在場許多人對此位委員突兀的意識形態感到錯愕，卻也不知道要如何 回應。但是這位台大教授回答：「報告教改委員，教育的目的在於教導我們的子女如何做『人』；學會如何做人之後，他們就會自己選擇要做台灣人或中國人！」

故事一與故事二其實是相應的，他們共同的訊息就是：教育是在認同議題或族群問題「之上」的。的確，就概念而言，教育的功能在於啟蒙，開啟孩子們的知識、視 野、判斷、思辨能力。教育的本質就是多元與涵養，而不在於選邊或選立場。就本質而言，統獨或族群認同，都是後天的立場選擇，它的層次當然就在教育之下。其 實不只教育如此，有許多議題的重要性都在統獨或國家認同的層次之上。舉例而言，生存議題的重要性可能也在國家認同之上，因為若無法生存，當然也就沒有選擇 統或獨的空間。戰爭與和平議題的層次當然也在政治選擇之上，因為從羅斯以降的政治哲學家都不斷告訴我，即使是面對不公不義的「公民不服從」，都要以和平的 手段追求。因此原本即應由公民集體裁決的認同問題，又哪裡有採取不和平手段的空間。

台灣當前面對的全球化挑戰，其實正是個「生存」的挑戰。對經濟強者而言，運輸技術的進步與資訊科技的進步，使得他們在世界各地攻城掠地的阻礙銳減；這些經 濟強者，將來很可能都是台灣經濟的掠食者。他們的掠食策略，有時是靠無形競爭優勢或規格制定，有時是靠私募基金的有形強併，而有時則是靠國際市場上拉幫結 盟的敵我操作。以東協加三、美韓、中韓等自由貿易區之簽署而言，他們將台灣明白排除在外，擺明了就是國貿戰略的操作。認同問題台灣內部歧異嚴重，任何理性 的人都不會要求對此議題「停止討論，逕付表決」。生存問題迫在眉睫，台灣完全沒有迴避緩議的空間；可惜的是，有不少人見不及此，只知一味迴避面對。如果台 灣不能有效地因應全球化挑戰，那麼十年之後，我們將面臨生存的嚴重威脅。到那個時候，我們再體認生存問題的層次高於認同問題，就為時已晚了。

也許有人會說：台灣一向都很國際化啊！我們除了中國大陸市場，都沒有限制啊！除了兩岸直航不准，也都沒有其他的飛航管制啊！我們沒有加入聯合國，那麼多年 都沒事，為什麼一定要加入東協加三呢？危言聳聽嘛！持此論點、發此議論者，除了一張嘴皮之外，其實是最沒有視野、最坐井觀天之輩。他們只知道為目前台灣的 封閉政策找藉口，卻全然不敢正視台灣面對的生存挑戰。

清代大思想家龔自珍遠在鴉片戰爭、船堅砲利之前，就見識到清朝的腐敗，將來極可能面臨外來強權的挑戰。在家天下歷史的時代，新挑戰若推翻舊政權，那麼取而 代之的就是新的王朝、新的姓氏，簡稱為「來姓」。龔自珍認為，未來的強權既然可能推翻現制，必然有其過人與值得師法之處。而當下之人唯有預先師法來姓的優 點，才可能成功避免來姓的推翻，是之謂預(豫)師來姓。我們現在探討全球化的可能衝擊，意義也是如此。雖然全球化的衝擊尚未完全浮現，但也唯有在此時此 刻，才可能預師而避禍。等到衝擊排山倒海而來之時，兵臨城下，說什麼都太晚了。

(中國時報)
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台灣，沒有故事的職棒/諸葛俊(中山大學公共事務管理研究所博士生)

美國職棒大聯盟的紐約洋基與洛杉磯道奇，因為台灣的王建民與郭泓志、曹錦輝優異表現，兩支球隊與台灣球迷拉近不少距離。創造故事與移情作用一直是美國職棒球團的重要策略，歷百年而不衰的經營模式值得國內職棒參考。

一個周休二日可以即時欣賞美國職棒大聯盟王建民與郭泓志兩場精彩表現，真是夏日消暑的最好方法。看到洋基隊就想到很多故事，棒球需要有故事，有故事才有球隊的精神，才能凝聚球迷的支持。

洋基，因球團老闆砸錢不手軟，似乎任何事情都可用金錢解決，才有「邪惡帝國」惡名。之所以洋基球團能持續經營，在於明星球員的表現，並且創造許多令人津津 樂道的棒球故事，最被傳誦的當屬全壘打王貝比魯斯的「預見全壘打」（Babe Ruth's called shot）。

一九三二年世界大賽由紐約洋基隊與芝加哥小熊隊爭冠，第三戰貝比魯斯的第三打席，當他走上打擊區，順手向中外野的露天看台指去，果真打出中外野的全壘打。 現在已經事隔久遠，有人說貝比魯斯是指向中外野或只是挑釁性的指向投手眾說紛云，但爭議讓故事傳誦得更有趣味，甚至還拍成電影。洋基還有一位安打王狄馬 喬，他號稱「洋基快艇」，職棒生涯從一而終都在洋基打球，在一九四一年創下連續五十六支安打，至今無人能破，早已是「狄馬喬障礙」。

反觀國內職棒慘澹經營，球隊、球員與民眾有什麼關係？如果牽連不出關係，也難怪球員奮戰不懈，觀眾卻僅有寥寥幾百人。

國內職棒曾經有很多故事，也曾經盛況空前，只是這種「曾經」都已過去，職棒聯盟似乎忘記怎麼去創造新的故事。只要想想職棒元年，兄弟象與味全龍的傳統好 戲，全場吸引一萬五千人的爆滿觀眾是家常便飯，兄弟象的故事重心在於老教頭曾紀恩，白髮蒼蒼的身影以肢體語言下達暗號，再以響亮的擊掌聲作指引，他的精神 就是故事。

國內的棒球濫觴還有「紅葉精神」值得職棒球團去思考，何謂「紅葉精神」？以石為球、拾木為棒的艱苦卓絕精神，創造出來的故事應該成為國內職棒的其本精神？

現在的國內職棒雖說不振，卻有很多故事未被開發。陳致遠受傷赴美開刀、蔡仲南傷後復出投球，陳金鋒也因受傷停賽最近才恢復打擊，都有故事張力，卻缺乏經 營，觀眾對職棒缺乏感動，球隊也因少了這些故事，無法傳承球隊的深度和文化。如果還說這是「簽賭案」破壞職棒的公信力，誰相信？

洋基最近再一次創造故事，「火箭人」克萊門斯即將復出主投洋基對白襪的首戰，這個話題不但是新聞，也扯出洋基的「年薪王」A-Rod與克萊門斯在二○○○ 年的陳年舊帳。有一場洋基對上水手的賽事，當時還在洋基的老克第一局就對水手隊的A-Rod投出兩次接近胸部的近身球，到底真的要「砸」A-Rod或是失 手雖是爭議，兩人因此有了心結。這次巧合共事洋基，A-Rod尷尬地說：「我從沒想過會成為他的隊友」，兩人的互動必定成為以後棒球迷喜歡聽的故事。

五萬人湧入洋基球場看球至少有三種人：球迷、民眾、觀光客，創造令人回憶的公共娛樂，但國內棒球場只有球迷和被動員的加油團，沒有故事的職棒只有死忠球迷支持，時間久了，球迷心涼了，他們也會「用腳投票」！

(中國時報)
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安藤忠雄創造地上逃城/李清志

安藤忠雄是一位傳奇性的建築師，在日本學閥嚴重割據的建築市場，安藤忠雄是一位獨行俠或荒野大鏢客，他不僅自學建築，同時在建築創作上自成一格，甚至奪得建築普利茲獎，在國際上聲名大噪，以至於日本建築界不得不接納這位非科班出身的建築天才。

其實我對於安藤忠雄這個人並沒有太大興趣，我不是建築偶像崇拜的粉絲群；不過我卻深深被安藤忠雄的建築作品所吸引。十多年前，我第一次到日本看安藤先生的 建築，老實說當時並沒有太驚豔的感覺，一方面可能是因為無人解說介紹，未能體會安藤建築的空間深意；另一方面也因為當時著迷於造型誇張前衛的機械建築等重 口味作品，總覺得安藤先生的建築太平淡，有如白開水一般。如今回想起來，越是白開水，越是讓人回味無窮。

許多人跟著我去日本看建築，也都表示安藤忠雄的作品最令他們感動與印象深刻，這些反應令我十分納悶：為什麼連一般非建築專業人士都會被安藤忠雄的建築所感 動！這幾年我一直在思索這個問題，也不斷地到日本各個地區尋訪安藤忠雄的建築，慢慢地，我逐漸體會到安藤忠雄建築為人所喜愛的原因。

哲學家們認為人類自從離開伊甸花園天堂之後，就只好開始在世界中尋找可以安身立命的地方；不過這個嘗試建立地上樂園的努力，終究無法成功，人們只能在地上 建造暫時的避難所／逃城。安藤忠雄的建築之所以受到大眾歡迎，極大的原因是因為現代都市生活的複雜與壓力，常使得現代都市人喘不過氣，企盼能找到心靈歇息 的空間。

從安藤最早的住宅名作／住吉的長屋，就可以看見安藤忠雄塑造都市中「逃城」的企圖心，住吉的長屋位於混亂的老舊市區裡，安藤運用清水混凝土牆圍塑出一座方 盒子，將周邊吵雜喧鬧全部隔絕在牆外，並且在內部自己開創出一方內庭，種植一棵綠樹，獨自享受內庭春夏秋冬的氣候變化以及植物的四時成長，營造出一座屬於 個人的都市「逃城」。

安藤忠雄的「逃城」並非全部是自我封閉的建築，當建築基地有珍貴的自然條件時，安藤先生會刻意引入自然資源，或對整個大自然採取開放的態度。從京都 TIMES建築對高瀨川的親近身段，以及兵庫縣立美術館對海岸的大片眺望階梯，都可以看出安藤忠雄的手法。對於安藤先生而言，大自然還是人類最好的「逃 城」，人類只有回到上帝創造的大自然花園中，才可以得到身心真正的休息與安慰，位於瀨戶內海中的直島，正是安藤先生創造的大型「逃城」，到過直島、並且夜 宿直島的人都會感受到一種逃離塵世喧囂的遺世孤獨，在那座孤島逃城中，人們可以真正有機會讓自己跟自己，自己和上天有最誠實的面對面。

日本人的生活壓力可想而知，因此這些年來，強調簡潔、素雅、純淨、原味的「無印良品」大受歡迎，因為日本人上班受到太多疲勞轟炸，渴望回家後有一個清淨的 空間，可以抒解壓力與疲勞；台灣民眾何嘗不是如此，台灣都市中充滿著混亂的鐵窗、違建與攤販，腦袋中充斥著政治口水與商業宣傳，有機會離開台灣到日本親身 體驗安藤忠雄的建築空間，很難不被那種單純的寧靜所感動，甚至陷入宗教性的沉思之中。

(中國時報)
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碰/隱地

石和並兩個字合在一起，變成一個「碰」字。它的意思是指忽然遇到，或指東西相撞。

人和人忽然遇到，不管是事先的相約或偶然相遇，都是一種碰撞。

坐火車、搭飛機，在外地奔走，滿街的陌生人，忽然有一個會變成朋友，或因舊友偶遇從此碰撞出一段感情，也有的儘管一遇、再遇，仍然萍水相逢，在人生道上毫 無牽連，說聲哈囉，從此路歸路、橋歸橋。這「碰」──有時碰出「巧」來，有時碰再多面仍然什麼火花也碰不出來，只徒留一絲惆悵。

碰巧，碰巧，碰得巧，就碰出一個緣分、碰出一段故事來，但緣分有深有淺。緣起註定緣滅，只是時間有短的一霎長的一生。友情、愛情如此，親情雖被律法綑綁，但到頭來離的離、死的死，也仍是仿若一夢。

人生在世，無非碰撞一場。天雷勾動地火，或電光火石，所以激出火花，都因相碰相遇。這「碰」字是一切因果的基因，沒有「碰」，沒有偶遇或撞見，一切故事無由發生。

活著活著，活到後來，柔順不見了。我們每個人都活成一塊小石頭，不論圓扁各種形狀，仍然是一塊石頭。東碰碰，西撞撞，在人間翻滾。有時你不想碰別人，別人 也會來碰你。你偶爾討厭別人來撞你，但某個孤寂的日子，無端由的，突然你會想去碰撞別人，撥個電話是「碰」，寫封信也是「碰」，一個眼神一句話，仍然是 「碰」，就算網上新人類，更是愛透過網際網路東碰西撞，無非想碰出一些無聊的人間是非。

顯然，碰有兩個層次──主動的碰和被動的碰。後者就是所謂「偶遇」──把自己的命運交給別人。主動的「碰」，操之在我，你想碰誰就可碰誰，而事實並非如 此，雖然你採主動，想去碰撞某人，並且也正式出擊了，但對方完全無動於衷，甚至表現出對你毫無興趣、毫無胃口，你該怎麼辦呢？

孤獨的靈魂飄泊的心。「碰」是因為寂寞。「不碰」，寂寞有時更深濃。碰與不碰是人生的兩難。同樣是「碰」的人生，有人七碰八碰，好運全被他碰到了。有一個 小女子，一嫁二嫁三嫁，越嫁越發，嫁到後來，成了富婆，年紀一把，晚年還有帥哥男友服侍。同樣一個美麗女子，就是苦命，碰到的每一個西裝筆挺的男人全是虛 有其表，到頭來吃她喝她還要罵她打她，天下壞男人，全成為她命運的惡魔。宿命、宿命，命運到底是怎麼一回事呢？

人間像極花叢間飛啊飛的蝴蝶，在萬花中穿梭來去，偶爾短暫停留，東碰西撞又飛走了，這就是人世間的神祕。

(中國時報)
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approximeeting差不多聚會

如果你隸屬三、四、五年級，應該都還記得學生時代與朋友相約時的諸多不便吧？那時的台北沒有捷運，只有久久來一班的公車，而且也沒有互動型網路地圖，因此 遲到或找不到聚會地點有如家常便飯。最可怕的是，那時的人沒有手機，遲到或找不到地點時也不知該如何和友人聯絡，因此被放鴿子的慘事簡直數不完。

現在科技大大進步，尤其手機的出現完全改變了大家聚會的模式，也因此產生了很多英文新詞，例如 social swarming。social swarming（社交群集）指的是現代人利用手機相互聯絡，得以呼朋引伴，快速與朋友、家人、同事聚在一起的方式。而科技的發達，更促使交友管道的快速 增加。在國外已有所謂的 MoSoSo（Mobile Social Software）軟體出現，使用者可藉由手機找到在自己所處之地附近的朋友，並與之互動。

不過事情總是一體兩面。手機的便利也導致現代人越來越不精確。怎麼說呢？現在大家在相約時，已不像從前般很精確的約好時間與地點，相反的，現在大家都只會 說「那就明天下午在東區見吧！」、「我今天和老闆吃完中飯後再跟你約在附近吧！」之類的模糊語彙，直到最後幾分鐘才確定時間地點，這就是所謂的 approximeeting（approximate「大概的，接近的」＋ meeting「聚會」）。

你或許會說，approximeeting 很不錯啊，大家可以隨天氣、隨心情、隨人數決定最後的時間地點，十分有彈性，因此以往等不到人或急得像熱鍋上螞蟻的情形應該會少很多吧？事實上，根據一些 專家的觀察，approximeeting反而使大家更沒有安全感，原因是很多人也是因為 approximeeting 的隨興，而在最後一秒鐘打電話取消約會；更狠的還可以直接送個簡訊取消約會，真是既迅速又殘忍。

(中國時報)
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巨型水母襲擊 日出招「吃乾抹淨」除害

日 本近幾年來沿海最重可達百斤以上的巨型水母激增，讓損失慘重的漁民叫苦連天。日本漁業界因此積極投入各種水母料理的研發，同時極力倡導吃水母好處多多，希 望靠著一張嘴，把禍害全吃進肚子裡。日本研究人員月初更發表最新研究成果，宣稱已成功從巨型水母中萃取具保濕、抗菌功效的新物質，可做成藥物或保養品，將 漁民痛恨的大麻煩，轉變成高經濟價值的海洋珍寶。

這種近來幾乎每年包圍日本的水母兵團稱為「越前水母」，直徑可達兩公尺。日本文部科學省 轄下的「獨立行政法人理化學研究所」等機構所組成的研究小組，從越前水母等水母身上所發現的新物質，是種結構相當類似人類唾液、鼻水或胃液等主成分— 黏蛋白的化合物。黏蛋白具有吸附病毒或細菌，減弱其感染力，並將之排出體外的功用，目前從牛隻唾液等所萃取出的黏蛋白，已被應用於食品添加物或腸胃藥之 中。

研究人員認為，最新發現的新物質也能產生相同功用，並根據「古事記」中出現水母相關記述的章節，取名為「國生黏蛋白」。他們還說，三 噸越前水母大概可以萃取出一公斤的「國生黏蛋白」，目前已和相關企業合作，在崎玉縣工廠每天實驗性地處理約一噸水母，期盼早日研發相關商品，達到一石二鳥 之效。

日本沿海每年秋天都會聚集數萬至數十萬噸的越前水母，不但會損害魚網以及漁獲，阻礙漁民捕撈作業，甚至會堵住核能或火力發電廠的進 水孔，為了處理大量水母，也必須耗費大量時間金錢。業界為此還組成「水母問題對策會」或「水母料理推廣會」等，研發出水母壽司、果凍、冰淇淋等食品，積極 鼓吹日本民眾「多吃水母、有益健康」。

(自由時報)
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交部將修法正名 舞台車可望合法趴趴走

近年在婚喪喜慶、選舉造勢場合中經常見到的舞台車，交通部將修法規範！

不用再以貨車名義登記

交通部著手修訂道路交通安全規則，將開放舞台車「正名」合法化，不用再以貨車名義登記，但需合法業者才能辦理登記；至於電子琴花車等藝閣車，仍不能辦理變更登記，但可向警方申請許可後上路。

電子琴花車被視為台灣特有文化之一，不斷演進後，音響、舞台俱全的舞台車成為新寵，但因法令現制，舞台車與電子琴花車及坊間常見的競選宣傳車，都只能遊走法令邊緣，以「貨車」名義辦理變更登記。

根據現制，舞台車、選舉宣傳車與藝閣車（電子琴花車等）均需以貨車名義，根據道路交通安全規則辦理變更登記及驗車，藝閣車處境最慘，由於前省府基於「維護善良風俗」，不准藝閣車登記，業者驗車時，往往得先將車上加裝的設備卸下，驗車後再重新裝上。

不過，面對這些車輛滿街跑，卻沒有明確法令規範、無法落實管理的窘境，交通部、公路總局研商後，決定修法加以規範，和現制相較，舞台車將可賦予明確的法令定位，正式合法化，藝閣車與選舉宣傳車雖還暫時無法「正名」，但也可有更明確規範，避免遊走法令邊緣的爭議。

最快三個月後上路

公路總局官員表示，目前傾向修正道路交通安全規則，新增「活動舞台車」項目，舞台車在長度、寬度合乎標準、各項設備都須明確登錄下，可以「活動舞台車」的名義正式辦理變更登記。

不過，為了管理需求，必須是有登載營業項目的合法業者才能申請，而由於舞台車多數均有油壓設備，監理單位也會在登記後，於行照中加註油壓功能；公路總局已將修正案送交通部，如果沒有太大爭議，新制最快三個月後上路。

藝閣車、宣傳車暫不解禁

至於藝閣車與競選宣傳車，公路總局則暫不解禁，兩種車輛仍須以貨車名義檢驗、登記，但因此類車輛體積較小、速度較慢，公路總局局長陳晉源表示，未來此類車輛只要在上路前向警方申請，就可合法上路，但檢驗時，則必須符合貨車相關檢驗標準。

俗擱大碗 喜慶、造勢 都愛它

電子琴花車是台灣特殊文化的一環，舞台車則被視為「改良版」，不斷改良後，貨車一停，一、二十分鐘就可創造出寬達四十尺、布景、聲光俱足的表演舞台，因收費低廉，成為婚喪喜慶與造勢場合的最愛。

電子琴花車在台灣出現，有將近三十年的歷史，舞台車則大約十年前開始出現，初期的舞台車較為簡陋，多以三噸半貨車改裝，舞台寬度約十八尺，舞台上的布景多為人工塗鴉、畫作，而且只能仰起四十五度。

有業者指出，不斷改良後，中南部已有十五噸貨車改裝的舞台車，舞台寬度可達四十尺，布景可以仰起九十度，而且上頭有霓虹燈與各式舞台燈，聲光效果十足，近年 成為不少中、小型活動的最愛，在選舉場子中，部分政治人物也以舞台車取代自行搭建舞台，南部甚至連歌仔戲、布袋戲也改用舞台車。

一位立委 助理指出，舞台車麻雀雖小、五臟俱全，雖然聲光效果不若自行搭建舞台，但自己搭舞台，要能上得了檯面，至少得花五、六萬，大型造勢場合搭建的舞台，動輒上 百萬，舞台車租金相對低很多，基於成本考量，多數人當然選擇舞台車；不過，也有部分政治人物基於「質感」，還是堅持使用傳統方式搭建舞台。

目前，國內舞台車式樣繁多，使用的貨車，從三噸半到十五噸都有，車輛伸展開的舞台，少則十五尺，寬可達四十尺，租金最便宜每場六千，舞台伸展長度達四十尺的十五噸貨車，北部叫價四萬，南部則約兩萬，還「附贈」主持人或司儀。

投入禮儀事業四十年的舞台車業者林寶來說，舞台車成本高低差很多，改裝材料全用中國貨，幾十萬就可搞定一輛舞台車，全數用進口材料，則得花四、五百萬，政府要幫舞台車正名、讓檢驗標準明確，固然很好，但也別忽略掉材料的優劣，畢竟這也與安全有關。

(自由時報)
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誤飲清潔劑 千萬別催吐

一名2歲男童誤飲強鹼清潔劑後，一直流口水，食慾不振且哭鬧不安，父母趕緊將他送到衛生署新竹醫院治療。經胃鏡檢查後，發現有輕度腐蝕性食道發炎。男童經治療後出院，二度回門診追蹤，恢復良好。

竹 醫小兒科醫師唐瑄伶表示，家中常用的消毒清潔劑，不是強酸就是強鹼，因此這一類酸鹼物品應該放在兒童無法拿取的位置，並註明危險勿食，以防家人意外發生。 若不幸發生誤食情況時，第一步驟為立即送醫檢查治療，連同誤食的溶液及標籤一起帶到醫院，以利診斷與治療；千萬不要做任何挖喉嚨的催吐動作，因為這會造成 二次傷害。

此外，民眾切勿以為喝下鹼性液體，便使用酸性溶液來中和，如此酸鹼中和會產生更高的熱能，對食道與內部臟器造成更大的傷害。

唐瑄伶指出，在診斷方面，送醫後，宜在病況穩定後的24到48小時內做胃鏡檢查，以確立診斷。若是已經很明顯有食道傷害，或是在第三天潰瘍及肉芽組織開始形成，到第三週開始要結痂這段時間，都不宜做胃鏡，此時貿然執行胃鏡檢查，極可能造成食道穿孔。

一 般會配合上消化道造影攝影術來觀察病況，真要進行胃鏡檢查，也要延至第五、六週後。經檢查後，症狀較輕者，可不需禁食，只要給予必要的治酸劑即可；病情嚴 重者，需插上鼻胃管，且應禁食3到5天，若有食道穿孔時，則需進行手術治療，並追蹤是否產生食道或胃的狹窄。若食道嚴重狹窄，則需採用食道擴張術或食道重 建治療等療法。

唐瑄伶提醒家長，端午節前夕更要注意鹼粽水的放置處所，尤其3歲以下的小孩好奇心強，最容易誤食異物，而鹼粽水味道澀，不像強酸那麼苦，常誤食還不自覺，為了寶貝的生命安全，父母要多加用心！

(自由時報)
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一年一度木星衝 後天起肉眼可見

本周的天空將成為行星的競技場！周三起木星及金星將陸續運行到「衝」與「東大距」的位置，是年度觀測兩行星最佳的時機，只要用肉眼就可看見這一年一度的天文景觀。

明亮且整夜看得到
台 北市立天文館副研究員葛必揚說，「衝」是指外行星、地球、太陽呈一百八十度時、且地球在太陽和外行星之間的情況，是一年中最適合觀測外行星的時候。這次外 行星之一的木星將在周三上午九時抵達「衝」的位置，入夜後亮度可達-2.6等(太陽亮度是-26等，滿月則為-12等)，相當明亮且整夜可見。
金星則將於周六抵達「東大距」位置，葛必揚說，此時金星運行到太陽東側，與太陽的夾角最大，也是觀測金星最佳的位置。屆時黃昏後到晚間九時前朝西方地平望去，就可見天空中最明亮金星。
氣象局說，今台灣地區受微弱鋒面影響，各地會有短暫陣雨或雷雨，有些地區還會有局部性大雨發生的機會，各地高溫會略為下滑。明起到周日受滯留鋒影響，各地都將有陣雨或雷雨的不穩定天氣。若晚間雲量較多或有陣雨，將不利天文觀測。

「木星衝」觀測建議
定義：木星進入「衝」的位置，即地球為中心，木星及太陽分別在地球兩側
亮度*：-2.6等
特色：是1年中木星最接近地球、亮度最大、最適合觀測的時機
觀測時間：6/6入夜後整夜可見，前後幾天入夜後亦可看見
木星位置：日落後，將自東偏南方升起，約午夜前後抵達天頂，隔日日出前於西方天空隱沒
觀測建議：找視野寬闊、光害較少地方，用肉眼沿木星運行路線尋找一顆白色不會閃的星體即可，用雙筒或小型望遠鏡還可見木星表面大紅斑（Great Red Spot）和4大衛星
*數值愈低，亮度愈亮，太陽約-24等，人肉眼最低可看見6等光度

(蘋果日報)
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手術前醫師的告知責任/林萍章(長庚大學醫學系外科臨床教授，東吳大學法律碩士)

根 據《蘋果日報》六月一日報導，長庚醫院外傷科林醫師，因疏忽未盡到手術危險性告知義務，導致病人手術後因特殊體質併發症猝死，引發醫療賠償爭訟。臺灣高等 法院判決林醫師敗訴。本案關鍵之處有兩點，(一)很少發生，但有嚴重後果之風險是否須說明，(二)若已說明是否會導致病人拒絕手術。
常見的手術併 發症當然要告知病患及其家屬，這是無庸置疑的。至於少見的併發症是否要告知，則有所爭議。根據我國司法界的通說「新過失論」，「過失」的構成要件要素之一 為違反「客觀注意義務」，也就是違反「結果預見義務」和「結果迴避義務」，並以「結果迴避義務」為判斷核心，亦即須為迴避特定結果而應採取適當措施的義 務。

可容許風險不必說明
若對結果的發生無預見可能性，或雖可預見但無迴避可能性時，則無客觀注意義務存在，所生之結果乃出於不 可抗力，不得謂有過失。因此，若執行醫療行為時，因併發症發生機率很低而無法預見併發症的發生，自無違反客觀注意義務。從而，發生機率很低的併發症，實已 超過醫師的說明義務，並且可能會阻礙病患接受正規醫療的機會，對病患反而不利，因此不必告知。依法學通說，這種情況屬於「可容許的風險」範圍內。
一 般來說，任何醫療行為，均會對患者的生命、身體健康造成某種程度的傷害，會有一定百分比的併發症與死亡率。但由於其目的是正當的，因此發生機率很低的併發 症或死亡，應是醫療行為的可容許風險，醫師不必說明。因任何一種併發症於任何一種手術、生產、檢查、處置或用藥，幾乎都發生過。長篇大論的說明內容反而失 去意義，因病人或其親屬不可能記得住。全世界從事飛機維修，長期接觸油污，吸入各種有機溶劑及飛機廢氣的技師何等之多，但因特殊體質而在重建手術及麻醉後 導致併發症及猝死症者，罕見於醫學文獻，僅有少數病例報告，世界各國亦不曾有醫師因此被法院定罪，台灣醫界則更不曾報告過此等併發症。從而，林醫師對此種 併發症應無預見可能性而無過失。
退一步說，即使林醫師對此種併發症已有預見而告知病人，則病人是否會因此拒絕手術？醫療糾紛訴訟時，原告一定會主 張「假如醫師事先告訴他某療法對他的可能影響，他將不同意此種治療」。因此，我們必須以客觀的方法來探究「醫師未說明」與「病人拒絕治療」之間是否有因果 關係。美國法院的見解是：一位審慎小心理性之第三人，處於病人的相同情況下，如果醫師已適當地告知可能導致某種併發症的風險，能合理地期待該第三人會拒絕 治療，則成立因果關係；反之，若醫師未說明，理性的第三人也不會拒絕治療，則不成立因果關係。例如：開心手術後，可能併發腦中風。若醫師未說明可能併發腦 中風，但理性的第三人並也不會因「開心手術後，可能併發腦中風」而拒絕接受開心手術。因此，「醫師未說明可能併發腦中風」與「病人拒絕接受開心手術」之 間，不成立因果關係。本案病人的特殊職業，產生此種併發症及猝死症之機率很低。即使理性的第三人知情也不會為此一台灣醫界不曾報告過的併發症而拒絕手術， 故不成立因果關係。因此，林醫師的「未說明」與「病人拒絕手術」之間應無因果關係，從而無過失。
醫師的說明義務乃病人自主權之展現，對病人權利極為重要。然而，告知說明之內容不必要鉅細靡遺，是有例外的，有些不必說明。發生機率很低的併發症或死亡即是其一，應是醫療行為的可容許風險，醫師不必說明。醫師未說明病人也不會拒絕治療的併發症，更是不必說明。

(蘋果日報)
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氣候發瘋 連農民曆都不準了/劉宗翰(豐苗生技公司總經理)

Q：全球暖化是否讓農民曆有點失準？
A：農民曆最初是依照大陸的氣候訂出來，跟台灣有些出入，我們農民會觀察海裡魚群的活動，判斷當年氣候會跟農民曆差幾天，近10年突然連這方法也不管用，農民曆完全不準了。
今年冬天特別溫暖，茂谷柑竟然樹上還有果實就開花。龍眼、荔枝、柿子本該在過年前開花，但到過年後還沒見到花，幸好2月中有波寒流又立刻回溫，這些果樹才終於開花，否則今年完全沒果實可採收。
因為氣候異常，今年的山藥提早發芽；蒜頭晚種又早收，長得很不好，種植面積比去年多了約200公頃，產量卻比去年還少。
Q：聽起來好像台灣異象叢生？
A：是呀，你沒發現兩棲動物今年幾乎都沒冬眠嗎？到了2月還聽到蛙鳴大作，連蛇都跑出來；北部的紫斑蝶不像往常一樣往南遷徙避冬，南部的螢火蟲特別多。更怪的是，台南4月竟出現龍捲風。

暖化使病蟲害加劇
全球暖化使病蟲害問題變得更複雜，例如，對農作物危害至深的斜紋夜盜蛾，一般在夏秋繁殖，而且幾天就繁殖1個世代，這幾年在南部的數量是用億算的。如果冬天不變冷，就無法降低害蟲的繁殖速度，很容易產生類似蝗蟲把農作物全吃光的災難。
比較可怕的是，總雨量沒變，但集中在很短時間內下完，瞬間雨量暴增帶來洪水，不下雨時又過於乾旱。2005年夏天，麻豆遭受有史來最大的水災，連過去很少淹水的佳里、將軍鄉都淹了。這場水災不僅讓麻豆文旦產量減少，也導致番茄、酪梨等果樹大量死掉。
就算沒淹水也是災情慘重，近年來南部往往下完大雨後氣溫遽升，飽水的土壤形同蒸籠，導致農作物窒息而死。
Q：氣候發瘋，農民怎麼辦？
A：農民曆準的時候，農民就不知道該怎麼辦；現在農民曆不準了，農民更不知道該怎麼辦。
現 在種田的大多是賠錢在做，很多農民不得不靠休耕補助金過活。休耕政策本意是為了讓土壤活化，現在卻是為了穩定農產品價格、控制水資源的分配。以前農民可引 河川水來灌溉，但各地水庫一一建起來後，水源幾乎都控制在政府手中，分配給電子業和石化業工廠用；水利會只在插秧時放水給農民灌溉，其他時間要特別申請才 給你水，逼得農民只好抽地下水來灌溉。
大家怪農民、養殖業者抽地下水造成地層下陷，其實高山水庫、電子業也抽地下水。問題是，地下水的重金屬含量很高，會嚴重傷害土壤，這樣種出來的作物吃下去健康嗎？

轉種抗旱有機作物
南部乾旱愈來愈嚴重，我鼓勵農民轉種抗旱的有機作物，發展自然農法來活化土壤。當然，植物也可能慢慢適應異常氣候，重點在於：因為WTO，台灣糧食自給率只剩3成，若非如此，農民不會那麼累。

(蘋果日報)