*提供槍彈 借刀殺人？// 血洗康建生技 疑有藏鏡人
自承為報仇而犯下南投康建生物科技公司槍擊血案的凶嫌李鴻淵，前日深夜收押禁見，收留他的養生館賴姓經理被南投地檢署以藏匿犯人罪諭知五萬元交保，他一度籌不到錢，打了多通電話才湊到錢辦保。
凶嫌稱是報仇 說法有矛盾處
李鴻淵被捕時有三把手槍、一七九顆子彈，他掰稱是撿到的，但相關人士懷疑，該案背後有人提供槍彈，藏鏡人疑因金錢、利益衝突利用李八年前官司的仇恨心理，慫恿他犯下驚悚命案；李前日落網對媒體喊出的「報仇說」，不排除是向藏鏡人表態，有隔空串證的可疑性。南投檢警對此強調，任何疑點都不會放過，背後有無藏鏡人已列為調查重點。
據悉，李鴻淵告訴警方，他當初被控伏擊康建女課長挨告，每次出庭看見公司的主管們作證對他不利，就加深一次恨意；不過，出面作證的還有其他人，李卻輕輕放過，似有矛盾之處。
不排除隔空串證 依劇本演出
法醫高大成表示，四死者均遭一槍斃命，這種犯行是訓練有素的人開槍，像中國殺手大多是一槍斃命，台灣殺手會開好幾槍，大多手會抖，如果有怨恨會一直開槍。
高大成也認為李男說謊，表示有人指使李，並提供大批軍火，落網後喊話說是為了報仇，可能依事先擬好的劇本演出或是向影武者喊話；高不排除有人以殺害其家人來威脅李。
第一處命案現場是公司外的鐵皮工寮，被發現有高大成名片，高表示，不認識賴家或生技公司的人，可能有人來看診拿了名片，該名片也與他在外應酬給的名片不同。
對於李男擁有不小的火力，警政署表示，警方會持續分梯執行肅槍掃黑專案，全力防堵不法者擁槍犯罪、危害治安。
*南投槍殺4死／李鴻淵犯後向友炫耀「做大事」衝2醫院追殺賴敏男？
犯下康建生技公司四死一重傷駭人刑案的凶嫌李鴻淵，本月十四日傍晚逃離凶殺現場後，警方調閱監視器，驚訝發現李先到亞洲大學附屬醫院、再轉往中山醫學大學附設醫院，因媒體當晚陸續報導受害人賴敏男重傷送醫急救，警方懷疑李嫌到醫院的動機，是否在得知賴未死後，大膽前往醫院再次狙殺？李落網後對此表示，他到兩家醫院分別是為了坐計程車和「尿尿」，並試圖製造行蹤斷點。
李鴻淵稱因尿急 製造行蹤斷點
李男當天犯下驚天血案後，騎走被害課長劉慶杉的機車回家，後來棄車，找認識但不知情的汽車廠員工載他去找黃姓工程行老闆借三萬元，接著由黃開車載李到亞大附醫。警方查訪黃男，他表示，李男以前是他的員工，他深知此人個性執拗，登門借錢時還用炫耀口吻說「發生大事，我做了一件大事情」，他覺得不對勁，願意借錢是想儘快打發李，但李要他載去台中市，他說太遠，才就近將李載到亞大附醫，讓李搭排班計程車。
不過因為槍擊命案發生後，媒體不停報導賴敏男重傷送醫，而凶手殺人過程曾向一名公司男員工詢問：「賴博士在哪裡？」顯見賴男是「頭號目標」。依此研判，賴先去亞大附醫急診室遊走，而急診室正是重傷者急救的第一站，故警方高度關切賴的動機；至於改去中山附醫如廁，也很離奇，因為超商、加油站等很多地方可以解決，為何偏偏前往另一家醫院？
警方尤其對於李男到中山附醫尿尿的說詞，再三追問，李後來補充，還有一個目的是想製造行蹤斷點，因此前往人多嘈雜處，盼誤導警方追緝方向，但也的確有搭小黃和如廁。黃男力挺李，表示去醫院確是他提議，非李主動要去。
監視器顯示，李在亞大附醫急診室亂晃，走出急診室後坐上排班計程車，稍後李到了中山附醫，沒進醫院，走到附近台鐵大慶車站，閒晃片刻後再走進中山附醫，數分鐘後搭醫院外排班計程車到台中市區亂繞。
至於賴男遭槍擊後，先送南投一家醫院，隨後轉送台中榮民總醫院，有兩名武裝警察在醫院戒護。
*落網囂張嗆報仇 無精障又濫殺無辜／法界︰李鴻淵恐成待決死囚
南投縣男子李鴻淵行刑式槍擊前東家與員工，造成四死一重傷，被逮時還囂張宣告「我要報仇啦」、「深仇大恨」。法界分析，李犯行應已構成聯合國人權兩公約「情節最重大之罪」，目前看來應無精神障礙等事由，判死刑的機率相當高。
律師鍾維翰表示，論動機，李鴻淵自稱要報仇，預先準備槍彈與消音器，顯非一時氣憤臨時起意，而是經縝密預謀的謀殺；他因多年前被前東家等三名證人指認犯罪，懷恨在心而行兇復仇，但他也殺了與前案無關的另二人，濫殺無辜。
從手法看，鍾維翰指出，李以近距離行刑式槍殺，目的就是要致人於死；攜帶手銬可證他預謀限制被害人行動；先殺兩人，待其他員工下班再去殺害另三人，可見他第一波殺人後並未醒悟，手法殘忍至極。
鍾說，由犯後態度分析，李被逮的第一時間未道歉，反是戲謔、囂張嗆聲，難認有悔意。
不過，一審至三審漫長的訴訟過程，期間犯後態度是浮動狀態，有不確定性，若偵審時李一改傲慢而幡然悔悟，甚至賠償家屬，可能影響對犯後態度的評價。
律師連思藩指出，本案造成四死一重傷，惡性遠比殺一人嚴重；子彈均瞄準要害，顯示殺意甚堅；犯後藏匿，不符減刑要件；被逮後大放厥詞，不見悔意，應屬「情節最重大之犯罪」。
連思藩說，殺人案通常會送心理衡鑑，結果若李是單純反社會人格、無精神障礙，就不受人權公約身心障礙不得判死的保護，很可能處極刑。
連強調，廢死是國際潮流，判死不易，執行更再三斟酌，且須確定無聲請非常上訴和再審等情；台灣目前尚有卅八名死囚未執行，關最久的是犯下陸正綁票案的邱和順，已關了卅二年，另有卅名死囚等不及執行，病死於看守所。法界人士說，若李男被判死確定，可能會有很長一段時間是監所內待決死囚的一員。
*醫師說法／賴敏男腦重創影響語言 記憶恢復難預測
南投草屯康建生技公司發生行刑式槍擊四死一重傷命案，被稱為「牛樟芝之父」的康建生技公司創辦人賴敏男頭部中彈，子彈從左耳後穿入，但幸運地子彈轉彎未射入腦部，卡在左眼眶旁的肌肉層，保住一命，由於凶嫌李鴻淵已落網，唯一活口賴敏男是否能回憶案情，醫師昨天指出，他左腦嚴重腦震盪合併腦出血，恐影響語言、肢體活動，記憶恢復程度目前難預測。
針對外界指賴翁術後手腳會動，台中榮總神經外科醫師黃愉芬表示，賴翁腦部重創，術後三到七天腦部可能腫脹、加上身上管路讓他不適，因此給予鎮靜休養，讓他腦部休息，手腳會動是進行疼痛測試，仍有活動力。
黃愉芬指出，賴翁已八十一歲、有高血壓，加上頭部槍傷、腦部重創，因此給予醫療進展會放緩腳步，可能也無法和年輕人一樣恢復這麼快，目前賴翁傷勢進展與本月十五日術後差不多，腦壓正常，體溫未到三十八度，待一、二週後才可能有明顯進度，目前昏迷指數仍是五分，現在評估他的意識狀態並不夠準確。
賴翁槍傷子彈從左耳後穿過頭骨，受到阻力後轉彎，擦邊球式未射入腦部，最後卡在左眼眶旁的顳肌，但震碎頭骨，腦部受子彈衝擊波也造成嚴重腦出血，歷經四小時手術把子彈取出、清除碎裂的骨頭。
(自由時報)
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*南投槍擊案 疑牽涉牛樟芝利益
犯下南投康建生技公司四死一重傷的凶手李鴻淵，因被警方抄出持有大批槍彈，康建創辦人賴敏男家屬昨天表示，凶手就是針對賴敏男，其他四人無辜喪命，「嚴重懷疑是牛樟芝利益糾葛，供應槍枝給賴敏男有仇的李鴻淵開槍行凶」，要求檢警追查背後龐大利益集團。
至於槍彈來源，李鴻淵在偵查過程中堅不透露，亂扯是「撿到的」，警方設法攻破心防，但李男脫口說出，「不能講，這樣會害死朋友」，懷疑幕後有藏鏡人供應。
警方表示，家屬和民眾提供的線索，警方相當重視，會逐一調查釐清還原真相。
死者賴鋕卿（賴敏男胞弟）家屬昨天下午到命案現場招魂，擲筊了十五次才擲出「聖杯」完成招魂，更讓家屬難過悲痛，希望社會大眾支持，凶手不該有律師辯護，也想問問李鴻淵「怕不怕死刑？」。
李鴻淵（已收押）落網後，強調只是為了報仇殺人，讓家屬相當氣憤，懷疑被害人當年只是為刑案作證，又不是死仇，為何要以殘酷方式槍決殺人。
李鴻淵逃亡時，透過黃姓男子和養生館賴姓經理分別拿錢資助、藏匿，讓外界質疑是否共謀犯案。
據了解，黃男是李鴻淵前雇主，李男告訴他「我要跑路了」，黃男以為李男日子難過，所以拿三萬元資助，還載送李男一段路，差點為此吃上官司，警方詢後請回。
賴姓經理涉藏匿嫌犯，企圖誤導警方追查，幸好專案小組根據監控，研判李鴻淵仍躲藏在養生館內，最後在閣樓夾層逮捕李男，賴男事後相當後悔，檢方諭令五萬元交保。
李鴻淵案發後將槍彈裝在黑色背包，警方認為，李男平時將槍彈藏在其他地點，在南投市工廠上班的李妻，生活交往正常，初步排除知情或涉案，詢後請回；警方將清查李男交友背景、手機通聯，追查槍械藏放地點，希望盡早查出槍彈來源。
*賴敏男頭中彈 醫憂失憶
南投縣四死行刑式槍擊命案，唯一倖存的康建生技負責人賴敏男尚未脫險，警方仍在醫院重兵部署維安。
主刀的台中榮總神外醫師黃愉芬說，賴男槍傷等同嚴重腦震盪、合併腦出血，加上年長，會影響語言、右側肢體活動、失憶等後遺症，賴男術後對疼痛測試有反應，恢復程度要再觀察。
儘管凶嫌李鴻淵已落網，但警方擔心恐有共犯伏擊賴敏男，在醫院加派刑事局、南投、台中及醫院駐警等警力維安，院方更是高度警戒，對救治、病況多所保留，加強各樓層進出管控。
黃愉芬指出，子彈從賴敏男左耳後方進，往上震碎頭骨，造成腦出血，子彈卡在眼眶骨與顳肌的中間，沒有進入腦部，傷者術後需要鎮定，曾低熱，腦壓穩定，後續還要觀察腦傷程度、感染、水腦等，未脫離險境。
警方昨天在血案現場找到高大成「高診所」名片，高說名片僅發給患者，沒有對外發，他不認識血案五名被害者、加上凶嫌李鴻淵，六人都不是診所病患，直呼「巧合」。
南投地檢署歷經六小時完成四名死者相驗、解剖，初步發現四名死 者頭部均有一致命槍傷，法醫研究所也出動Ｘ光勘驗車協助剖驗，確認死者頭部均有彈孔為致命傷，並檢出其中兩名死者顱內有殘留彈頭，有助判斷彈道，還原槍擊過程。
李鴻淵八年前因被控殺人未遂官司，為報復當年出庭作證的賴敏男等人，以行刑式槍決手法殺害四人，警方研判，報復對象包含與李關係不佳的老同事與六名證人，幸好有人已離職或不在廠，逃過一劫，康建公司員工事後都感到相當恐懼。
凶嫌藏身的養生會館四度更名，營登尚未申請通過，四年前曾被警方查色情按摩，有七人分別依妨害風化、社維法送辦。
(聯合報)
社會
花蓮港吊掛鋼索斷裂／33噸巨石墜落 工人斷兩截慘死
花蓮港發生工安意外，吊掛石材的鋼索突然斷裂，下方夏姓工人遭一塊重達卅三噸的大理石砸中下半身，身體斷成兩截當場氣絕，花蓮港務警察總隊指出，已報請花蓮地檢署相驗偵辦，並由勞動部職業安全衛生署調查事故起因中。
警方指出，本月二日上午，一艘停靠在花蓮港十四號碼頭的貨船，載運大理石到花蓮港後，正在以吊車把石材吊掛到碼頭時，鋼索一陣搖晃後斷裂，整塊卅三噸重的大理石塊墜落，砸到在船艙的六十三歲夏姓工人，夏男下半身被碾得粉碎、血肉模糊，當場不幸身亡。
警方調查，吊掛作業過程中，鋼索拉起大理石後，出現異常搖晃，鋼索疑似不慎摩擦到船邊導致斷裂，大理石掉落。
花蓮港務公司指出，當天即已命令停止卸貨作業，通報職安單位，隔天經過檢方及職安單位勘查事故現場勘驗後，同意復工。
警方經約談現場其他作業人員，並調閱案發現場周遭監視器，由花檢指揮相驗偵辦中；並通報花蓮港務分公司、勞動部職安署，調查事發確切原因。
(自由時報)
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台南西羅殿才爆比基尼辣妹陣頭惹議／2香團亂鬥傳開6槍 64人送警局
台南市西羅殿廟會昨天下午爆發兩派進香團陣頭暴力衝突，雙方持棍棒大亂鬥，混亂之際還傳出槍響，警方出動快打部隊，迅速將雙方六十四位滋事者帶回查辦；鬥毆事件造成彰化陣頭二人受傷，另廿八歲陳姓警員在企圖奪刀時被滋事者劃傷右手虎口，送醫治療。
民眾在現場拍攝、貼上網路的影片中，有參與者連開六槍，因台南市推動「優質宮廟文化」，廟會一放完炮就掃炮渣，現場被破壞後，警方未尋獲彈殼，但追查後昨深夜起獲一把道具槍，送驗有無殺傷力。
西羅殿廟會前天才被爆出「比基尼辣妹」陣頭，引發非議，逼得廟方急忙澄清並非廟方請來的，不料昨天又傳出兩派進香團的陣頭鬥毆。
發生鬥毆的是來自彰化、新北市新店的陣頭，疑因停車糾紛細故而在廟埕推擠，高聲叫囂，進而大打出手，有人拿出棍棒、刀械鬥毆，甚至疑傳出槍響，混亂場面嚇壞觀看廟會的民眾。
彰化的陣頭指控是新店的陣頭開槍，警方獲報驚覺事態嚴重，但由於炮渣已被清掃，未找到彈殼，警方將現場六十四人帶回偵辦，發現其中僅有少數黑道背景的在地宮廟人士參與，雙方人馬多數是外地人，警方為釐清案情而調取附近監視器，但拍攝角度有限，參與聚眾鬥毆的新店陣頭否認犯案，而彰化陣頭有兩人受傷送醫，但因現場混亂且不認識對方，指認施暴者有難度。
警方找到兩名帶頭成員
警方調查，涉嫌滋事的新店陣頭與外地的土地開發公司有關，並認識台南在地角頭，至西羅殿進香前也未事先向廟方登記，警方已找到兩名帶頭的成員，釐清案情中。
南警依監視器影像逐一釐清參與鬥毆的陣頭成員，以聚眾鬥毆罪移送台南地檢署偵辦，未被監視器拍到的成員則暫先請回，警方正持續深追是否有槍擊。
(自由時報)
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2進香團台南西羅殿參香衝突開槍 1警傷
台北及彰化兩個進香團南下台南西羅殿參香，回駕時因細故爆發衝突，雙方持棍棒互毆，現場打成一團，期間疑似有人持槍對空開了6、7槍，嚇壞現場大批民眾，台南市警二分局出動快打部隊到場，有員警手掌遭刀割傷，也有轎車被砸毀，警方帶回64人釐清案情，全案依聚眾鬥毆等罪究辦。
對於有人開槍情事，警方指出，現場搜尋未發現彈頭、彈殼，且無人報案，清查轄區醫院也未有人受槍傷通報，但警方正調閱影像比對、勘查採驗及交叉詢問釐清，進一步調查。另長樂派出所陳姓員警在制止群眾鬥毆時，不慎被刀割傷，送醫縫合後無大礙。
現場目擊者指出，案發時不知為何兩派人馬打起來，看到有人持槍對空開了6、7槍，還傳出「碰碰碰」聲響。目擊者表示，當時一派人馬剛好要走，另派人馬才剛要進入廟內，現場沒有燃放鞭炮，所以可以清楚聽到「碰碰碰」聲響，先連開3槍，後來又開了3槍。
據了解，被帶回調查的信眾，沒人承認在現場開槍，警方以車追人，將相關車輛及人員逐一比對，釐清事發過程。
西羅殿管理委員會發聲明指出，昨天有台北進香團體與彰化進香團體來西羅殿進香，兩造因回駕時發生衝突暴力事件，與西羅殿無關。
(聯合報)
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車卡沙灘 友馳援竟開車上木棧道
硬闖沙灘破壞生態 受困還要拖救 離譜狀況頻傳
我國四面環海，幾乎每個縣市都有沙灘可供民眾遊玩，但有許多四輪驅動車車主，自恃車子性能較好，刻意駛入沙灘嬉戲，破壞海洋生態，卻不慎受困須人救援的情形。但在取締及相關法規規範上較不完善，難以達到遏止效果，讓類似狀況持續在全國各地發生。近期北海岸的中角灣就發生一輛皮卡車為了搭救受困沙灘的友人車輛，輾壞木棧人行步道的事件。
民眾出言勸導反遭嗆
新北市金山區一位市民八日上午前往中角灣步道散步時，發現一輛重逾兩噸的皮卡車，竟硬闖木棧步道，因車體過重，壓傷部分木板。
該民眾出言勸導，反遭對方駕駛反嗆「兇什麼！」民眾還發現其車牌竟是「○八五七」（台語諧音「你爸有錢」），認為對方太囂張，憤而報警，並向民進黨籍新北議員張錦豪陳情，希望相關單位嚴辦。
皮卡車駕駛稱導航帶錯路
張錦豪表示，他積極爭取中角灣國際衝浪基地成為熱門水上活動地點，經初步了解，該輛皮卡車有改裝，全車重達二點五公噸，直接壓在行人專用的木棧道上，造成木板內部龜裂，已要求警方介入調查，並請「北海岸及觀音山國家風景區管理處」依法開罰並向車主求償，近日將邀請相關單位到場會勘，增設防護措施。
據悉，駕駛皮卡車的五十多歲林姓男子到案後向警方表示，案發當日因朋友的車輛卡在沙灘上，他接到求助電話，遂開皮卡車趕往現場救援，但因路況不熟，跟著衛星導航走，卻被指引到木棧道上；見車身無法通行，他就趕緊倒車駛離，並非刻意違法闖入。
北觀處將依法開罰並求償
北觀處表示，日前已派員前往勘查，待收到警方提供的調查資料後，將依發展觀光條例第六十四條第一項第二款「將車輛開入禁止車輛進入或停放於禁止停車之地區」予以裁罰，另也檢視木棧道損壞情形，不排除對林提出毀損告訴；經初步評估，官方未來將會在現場增設柵欄、告示牌等阻擋設施，以防止車輛闖入。
嚴懲硬闖 縣市宜訂規範
海岸沙灘上包含許多岸際微小生態環境，不堪車輛重壓破壞，卻有許多車主為了展示車體性能，或為貪圖便利，直接將車輛開到沙灘上，破壞原先生態，也會影響在沙灘遊憩的民眾；若遇漲退潮或沙地鬆軟，人、車卡在沙灘上，還得耗費人力前往救援，浪費資源。新北市議員張錦豪指出，地方政府應增訂自治法規來嚴懲違規硬闖沙灘的車主，以保護海洋生態環境。
此次闖進中角灣的皮卡車駕駛，自稱要赴沙灘救援受困人、車，才會誤闖木棧道，但實際上這些車輛均不得駛入沙灘。
中角灣當地的萬壽里長朱陳旺指出，雖然北海岸及觀音山國家風景區管理處已在沙灘附近設置多個路擋，阻攔外來車輛進入沙灘，不過投宿周邊民宿的遊客打聽後，得知仍可從一些鄉間小路進入沙灘，就開著四輪驅動車到沙灘上遊玩，經口耳相傳致闖入車輛愈來愈多，常干擾其他遊客遊憩空間，且不時就會傳出漲、退潮時，車輛卡在沙灘上的窘境，他就曾多次協助救援。
張錦豪指出，沙灘有螃蟹、貝類等生物棲息，是海洋生態鏈重要的一環，車輛一旦進入以重力輾壓，可輕易破壞生態，也會影響其他遊客。
部分海岸線三不管地帶
現行法規雖能以發展觀光條例開罰，但主管機關交通部觀光局的管理範圍並未涵蓋全國海岸，仍有部分海岸線處於中央、地方三不管地帶，以致於欠缺明確規範而無人取締。
張錦豪說，他曾在市議會提案，希望比照新北市海岸磯釣須強制穿救生衣、釘鞋等規定，於地方自治條例訂定規範，待新北市依此做出成效，再推廣適用全國海岸線，以保護珍貴的海洋與岸際生態資源。
海岸太長 巡查人力有限
依目前法規規定，隨意將車輛駛進觀光景點的沙灘，涉犯發展觀光條例第六十四條第一項第二款「將車輛開入禁止車輛進入或停放於禁止停車之地區」，駕駛將會面臨五千到十萬元的罰款，但全國海岸線綿長，並非所有沙灘都適用此條例，闖入地點若非國家風景或海洋保育區等觀光景點，幾乎沒限制遊客將車輛開進沙灘，難以裁罰。
違反發展觀光條例開罰
據了解，交通部觀光局於全國各地知名觀光景點，均有設置風景管理處，並於熱門地點設立據點，若將車輛駛進管理處轄區內的沙灘，管理人員可依發展觀光條例開罰。
但實際管理人力相當有限，每位管理人員負責的幅員遼闊，從數公里到數十公里不等，無法經常巡視轄區沙灘。
觀光局一位管理人員指出，現行狀況只能請當地警察、海巡人員幫忙，若發現有車輛闖進沙灘，就幫忙通報。如此現況，也讓許多民眾抱持著「沒人看見就不會被罰」的僥倖心態，無視法規而硬闖，以致車輛受困沙灘事件頻傳。
警方表示，沙灘不屬於道路，車輛闖入並不適用「道路交通管理處罰條例」；岸巡人員指出，其主要權責是保護海岸線的人員安全，民眾將車輛駛入沙灘，若非在港區等管制地區，應屬當地管理單位負責，岸巡只能協助通報，無法開罰。
(自由時報)
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前鎮公寓疑瓦斯氣爆 獨居女身亡
高雄市前鎮區鎮東四街巷弄一間公寓二樓，昨晚近八點傳出疑似瓦斯氣爆後發生大火，消防人員抵達現場時，二樓不斷竄出大火，火勢約十五分鉒即撲滅，但清查火災現場時，在二樓發現獨居的四十九歲女屋主已明顯死亡。
大火起火點為公寓二樓，據附近住戶指出，死者在昨天傍晚向瓦斯行叫了一桶廿公斤瓦斯，晚間先聽到爆炸聲後，即看到二樓起火。
消防局指出，人員抵達到場時二樓已有火煙竄出，消防人員立即破門佈線搶救，火勢撲滅後，在前臥室的床舖上發現一具焦屍，已明顯死亡，死者旁邊放有一桶開啟的桶裝瓦斯，詳細起火原因仍待火調人員調查釐清。
(自由時報)
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瑪莎拉蒂3煞 續押2個月
僅因汽車擦撞小車禍，就把宋姓大學生打得差點喪命的「瑪莎拉蒂三煞」張敦量、李韋霖、陳勁豪，去年十一月案發後羈押至今，本月廿三日羈押期限即將屆滿，三人再度聲請交保，張敦量還宣稱自己「深感悔悟、坦承犯行」，他沒有逃亡、串證或滅證之虞；李韋霖、陳勁豪也宣稱，這是偶發的車禍事端，兩人已深刻反省，記取教訓且不會再犯，想返家照顧妻兒或母親。
不過，台中地院不相信三人的說詞，認為三人還是有逃亡等疑慮，被控殺人未遂罪的張敦量，更有勾串共犯與證人的機會，裁定三人再延長羈押兩個月，張敦量並禁止接見、通信與授受物件，可抗告。
(自由時報)
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男開車連闖紅燈 撞死騎士
卅三歲的蘇姓男子，昨天駕駛白色BMW租賃車，在北屯區連闖數個紅燈，引起中市警局保安大隊巡邏員警的注意，但警察來不及攔他，他又在后庄路、后庄七街再闖紅燈，當場把騎機車的六十二歲謝姓阿伯撞死，又再衝撞藍色小貨車與三輛機車，再撞上民宅柱子停止，強大撞擊力下，BMW車頭幾乎撞毀，地上遍佈汽機車撞碎的零件，蘇男大腿骨折送醫，蘇男辯稱當時急著回家，見前方是紅燈，煞車卻「踩不下去」，附近居民指責他「開很快，又闖紅燈，真么壽喔！」。
警方已查扣這輛租賃車，將等他出院之後，依過失致死罪函送台中地檢署偵辦。
(自由時報)
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闖紅燈撞死騎士 路邊車遭殃
台中蘇姓男子昨開車行經北屯區后庄路、后庄七街口，疑闖紅燈撞上直行的謝姓騎士，謝男（六十二歲）被撞飛卡在路旁貨車底下，送醫不治，蘇被警方依過失致死罪送辦，車禍還波及路旁的兩輛汽車與四輛機車，現場滿目瘡痍。
(聯合報)
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走私花蛤無罪 兩人妨害公務難逃
高雄籍漁船「明昇鴻號」疑似從中國走私八千五百餘公斤的花蛤入台，海巡署查獲後，竟把三種花蛤混在一起未分類秤重，再責付給葉姓輪機長、黃姓船長保管，結果他們把花蛤賣光光。高雄地院審理時，法官認為漁獲中混雜非管制菲律賓簾蛤，無法勘驗重量是否違反管制物品規定，判兩人無罪定讞。
海巡署查獲 竟未分類秤重
不過，檢方為了不讓兩人逃過制裁，依妨害公務罪起訴葉、黃兩人，並函送財政部關務署裁罰；葉、黃兩人被法官依隱匿公務員職務上委託掌管之物品罪各判刑三月和兩月，得易科罰金，另關務署開罰黃姓船長卅二萬餘元的部分，黃不服起行政訴訟，也被法官判敗訴。
八千五百餘公斤 輪機長、船長保管
判決指出，「明昇鴻號」於二○一六年十一月從高雄港出港，涉嫌航行至中國福建省某港口，隔年一月返台後，海巡人員在船艙內找到產地為中國的櫻桃寶石簾蛤、菲律賓簾蛤及等邊花蛤共三種蛤類，總重達八千五百餘公斤。
兩人趕緊賣掉 賺一萬五千元
但海巡人員查扣這批走私花蛤不但沒有分類秤重，還責付給葉姓輪機長、黃姓船長保管，黃、葉趕緊把這批海鮮賣掉，賺了一萬五千元，造成法官審理時無法勘驗個案重量是否違法，依罪疑唯輕原則判兩人無罪，檢方未上訴，全案於二○一八年八月定讞。
(自由時報)
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藍營批治安惡化 多項調查數據恰相反
警政署：下半年大掃黑、查槍毒
警方迅速偵破南投康建生技公司四死一傷槍擊命案，起獲凶嫌的三把槍與百餘發子彈，立法院國民黨團昨卻大動作開記者會批治安惡化。警政署對此表示，台灣治安平穩，絕對在世界名列前茅，南投槍擊案警方二十小時迅速破案，展現警察執法行動力；今年是大選年，下半年會有多波掃黑制暴與查緝槍毒的專案，會梯次性推出，將以最嚴厲手段掃蕩不法，守護社會治安。
警政署指出，我國治安狀況一向穩定，依近五年刑案發破數據統計觀察，呈現全般刑案發生數下降、破獲率上升趨勢，近年發生的槍擊案亦多能快速偵破，以二○二一年為例發生一百件，破獲率百分之百。
警政署表示，犯罪成因很多，有個人、社會也有家庭、教育、心理等因素，無法歸咎單一面向，但警察對破案責無旁貸，警政署已責成刑事局，不能以高偵破率為自滿；刑法修正後已將制式或非制式槍枝刑度齊一化，有利貫徹槍枝零容忍政策，未來包括對可能改造模擬槍枝的零件，也積極研擬預防措施。
警署說明，民間如遠見、天下雜誌等調查，均顯示民眾對治安滿意度，約八成以上高水準。昨天在野黨立委召開的記者會提到，中正大學統計二○二一年民眾對治安安全感似乎偏低，但同個調查的另一題目「民眾對警察維護治安工作」滿意度也高達八十二點五％，顯見民眾對治安的期許和疑慮，非來自警察，可能來自個人或家庭等不同因素。
德國慕尼黑最新發布的「旅外人士圈內人」年度調查報告，近一萬二千名旅外人士投票中，台灣在「最宜居國家」項目名列前茅，居住安全感更高達九十八％受訪者滿意在台灣的個人安全，遠高於全球平均八十一％：全球最大的城市生活資源數據分析網站網友票選結果，台灣也是「全世界第二安全的地方」。
(自由時報)
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桃園》公車司機闖紅燈 撞死留美碩士判2年
六十三歲桃園客運徐姓駕駛闖紅燈又未禮讓行人，前年八月廿五日晚間，撞死走在行人穿越道的五十歲吳姓留美女碩士，徐男辯稱當時號誌不清，他有糖尿病、沒吃晚餐、疲勞駕駛，均不被採信，合議庭認為他過去有多次紅燈右轉紀錄，卻未記取教訓終釀大禍，有施以較長矯正期間的必要性，依過失致死罪判處兩年徒刑，徐男在案發後已離職。
針對徐男說詞，合議庭勘驗現場監視器，事發路口號誌並無異狀，周圍有無發出綠光的光源或物體，他駕駛公車通過中正路口時，南平路車流已有起駛狀況，應可知悉中正路口轉為紅燈卻未減速，可知他並非誤認綠燈而是搶快闖紅燈。
另，徐男糖尿病有治療、服藥，擔任職業駕駛近一年，肇事前正常通過多個車潮眾多路口，警訊及偵訊時能陳述案發經過，難認有辨識力降低情形，說詞不足採信。
合議庭指出，徐男肇事後留在現場打電話報案並坦承是肇事者，符合「刑法」自首減刑要件，審酌他身為職業駕駛人，卻搶快闖紅燈，又未禮讓行人，導致被害人母子天倫夢碎，也無視車內還有廿多名乘客，應量處較重之刑，兼衡他曾有三次紅燈右轉違規紀錄，為使他確實記取教訓，有施以較長矯正期間的必要性，加上至今未與家屬達成和解，依過失致死罪判刑兩年，可上訴。
(自由時報)
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酒駕3度服刑 37歲男關不怕再入獄
彰化縣員林市的林男從廿三歲起就不斷酒駕，到去年為止已有七次酒駕記錄，其中一次自撞電線桿住院，一次撞到路人，已三十七歲的他三度入獄服刑仍關不怕，今年二月再度因吃燒酒雞，酒醉上路，被警方逮個正著，案件經彰化地院審理，法院以林男為累犯，判刑一年，林男將第四度入獄服刑。。
林男今年二月因吃燒酒雞，不勝酒力自摔受傷，酒測值○．四，再次被依公共危險罪移送，這次是他第八次酒駕被抓。法官在法庭上勸誡他說，你才三十七歲，就因酒駕三度入獄，入獄時表現良好，出獄時就再喝，你還有多少人生，接下來會越判越重，「別再喝了！」林男因為是累犯，法官這次判他一年徒刑。
林男首度酒駕被抓是二○○七年，那年才二十三歲，被判拘役五○天，四年後他因喝啤酒上路，被警方攔查，酒測值一．一四，判刑四月；隔年在工作中飲酒，下班騎車回家自撞路樹，被送醫急救，酒測值一．四一，判刑六月。
隔年二○一三年，林男光這一年就有二次的酒駕記錄，一月在釣蝦場喝啤酒，騎重機不勝酒力撞到黃姓路人，酒測值一．三九，判刑七月；同年七月林男在雜貨店喝鹿茸酒，酒駕上路被警攔查，酒測值一．二四，因累犯判刑七月，十一月入獄服刑，隔年八月服刑完畢。
林男出獄後於二○一五年再度酒駕自撞電線桿，酒測值一．○三，被判刑九月。
二○一七年林男二度入獄，出獄後二○一八年十月再於雜貨店喝鹿茸酒上路，因路上蛇行，被警攔查，酒測值一．○二，判刑七月，於二○一九年林男三度入獄服刑。
(自由時報)
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北市電梯受困每年通報500件 抽檢紀錄竟消失
議員指每年恐2千人受困電梯 建管處︰2020年前資料提供檢調調查 2021年後資料整理好可提供
台北市連鎖KTV在上月廿七日發生電梯瞬間下墜，電梯內緊急鈴沒反應，導致電梯內十二人受困四十分鐘。北市議員耿葳調閱資料發現，北市每年通報消防局的電梯受困案件逼近五百件，若以每次受困人數平均五人計算，每年恐有兩千人受困在電梯內，更離譜的是，建管處針對北市升降設備抽查紀錄竟消失調不到資料，她痛批建管處明顯失職。
建管處︰升降設備採三級品管
北市府建築管理處對此指出，升降設備採三級品管制度，設備管理人每月自行委託廠商定期維護，再由內政部營建署指定檢查機構年度安全檢查及核發使用許可證，最後建管處委託專業檢查電梯機構按月抽驗，北市合格取得使用許可證升降設備共三萬八一二三台，依中央系統資料庫篩選列管，其中一二八二台許可證逾期不合格，已委託專業廠商逐案清查並依法處理。
至於升降設備抽查紀錄消失，建管處表示，二○二○年以前的抽驗資料，因辦理案件需要，提供檢調單位調查尚未歸還而無法提供，二○二一年後的抽驗資料，相關統計列表已於七月十六日整理完畢，將供議員參考。
KTV傳受困事件 未求助消防局
耿葳指出，以六月廿七日的個案為例，KTV業者明知多名消費者被困電梯，該電梯發生瞬間下墜，整體安全狀況難以掌握，加上短時間內無法排除故障，在保障消費者生命安全的前提下，業者為何沒打一一九向消防局求助，鄰近的消防局龍山分隊前往僅需五分鐘，不至於讓消費者孤立無援受困四十分鐘。
耿葳批建管處 責推前承辦人
耿葳調閱公安申報資料及每年台北市建管處進行升降設備抽驗結果表，建管處卻回覆「二○一八年及二○一九年的抽驗資料，因為承辦人過世，無交接所以找不到；二○二○年的資料被檢調拿走還沒有還，無資料可提供；只剩下二○二一年的資料還在整理。」她痛批攸關全台北市搭乘升降設備安全的重要抽驗資料居然可以消失，實在太離譜。
耿葳說，建管處面對自己權管的升降設備業務態度消極、資料與公文書未依規定年限存檔備查，卻不斷把所有無法提供資料的責任通通推給已不在的前承辦人，如此管理方式難怪會造成台北市每年兩千人受困電梯的狀況。
耿葳要求，建管處應增納升降設備機電專業人才，並檢討職務誘因；消防局電梯受困救援案件，事後應彙整給升降設備主管機關建管處，以利建管處後續要求升降設備單位進行改善檢討；公共場所遇民眾受困電梯，應制定民眾受困多久無法排除時，即通報一一九的規範。
(自由時報)
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北市電梯公安抽驗 資料有3年被消失
北市議員耿葳統計，北市每年光通報消防局的電梯受困案件就逼近500件，電梯安全不容忽視。但建管處從2018年至2019年的電梯公安抽驗資料，因承辦人過世沒有交接，還在整理；2020年則因錢櫃大火，資料被檢調取走，三年資料真空。建管處表示，許可證逾期不合格，都已清查並依法處理，至於公安抽驗資料，2021年後的都有。
耿葳認為，受困電梯案件其實有黑數，日前北市一家KTV發生民眾被關電梯40分鐘，業者卻不向消防局求助，最近的消防分隊到場只要5分鐘，業者若打119，就不會發生讓消費者孤立無援，甚至有人呼吸困難，受困40分鐘的狀況。
耿葳說，她向建管處調閱資料，但2018年、2019年升降設備安全抽驗資料，因為承辦人過世，沒有交接，所以找不到；2020年的資料，因錢櫃大火被檢調拿走還沒有還，所以沒有資料。她批評建管處面對自己權管的升降設備業務態度消極、資料與公文書也明顯沒有依規定年限存檔備查。
她要求建管處，應增消防局電梯受困救援案件，應於事後彙整給升降設備主管機關建管處，以利建管處後續要求該升降設備單位進行改善檢討。另針對公共場所業者，遇民眾受困電梯，應制定民眾受困多久無法排除時，即應通報119的規範，避免造成受困民眾二度意外傷害。
建管處表示，目前台北市有使用許可證的電梯共計3萬8123台，計有1282台使用許可證逾期不合格，建管處已委託專業廠商逐案清查，並依法處理。確實有部分資料因檢調辦案帶走，無法提供給議員，但2021年後的都在。
至於耿葳所說的KTV之升降設備故障民眾受困事件，建管處說，在6月27日事發後，已致函電梯專業維護廠商及檢查機構釐清說明。考量KTV娛樂場所電梯受困事件影響，建管處將研議加強相關升降設備管理作為，並由建管處追蹤列管，請檢查機構加強檢查或抽驗，減少日後電梯受困事件。
(聯合報)
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兒少發展帳戶 已有3656人開戶
台中市社會局與大里區公所及麥克維茲財商教育學苑，昨日在大里兒童青少年福利服務中心舉辦說明會暨理財教育課程，透過生動有趣的親子桌遊，來提升民眾理財知能，並推動「兒少發展帳戶」鼓勵弱勢家庭儲蓄。
自民國一○九年起，社會局結合民間資源，提供開戶家庭多元物資包，昨日申請者除了開戶禮，還可獲得禮券五百元。社會局長彭懷真在說明會上致贈感謝狀，感謝台北市福智佛教基金會及台中市善護協會，長期捐贈物資鼓勵兒少發展帳戶開戶家庭。
社會局說明，兒少發展帳戶服務對象為一○五年元旦以後出生的列冊低收入戶、中低收入戶，或長期安置的兒童及少年，年滿十八歲前，依據家戶經濟狀況設定，可自行擇定每月存五百、一千或一千兩百五十元，一年最高可存一萬五千元。每人每年最高可存一萬五千元，政府再提撥同額款項，透過儲蓄帳戶模式，作為兒少累積基金，增加孩子未來接受高等教育及生涯發展的機會，減少貧窮代間循環問題，扶助弱勢家庭自立。該帳戶金額限定於高等教育、就業、創業使用，需待開立帳戶之兒少年滿十八歲方得於申請查核後提領款項。
截至今年六月底，台中市有六千零九十八名兒少符合資格，其中三千六百五十六人申請開戶，比率達六成。
社會局表示，兒少發展帳戶為配合中央政策，原則上會多加推廣，鼓勵弱勢家庭養成儲蓄習慣，不會強制參與。
(自由時報)
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守護長者 北市警安全閃光配件備索
據交通部統計，去年台市六十五歲以上高齡行人發生交通事故死傷人數有六七二人，今年一月底，北市正式邁入超高齡社會，北市警察局交通警察大隊在萬華、中山、信義及內湖交通分隊，準備兩百份安全閃光配件，明日起提供六十五歲以上長者免費領取。
交通部資料顯示，北市六十五歲以上高齡者交通事故死傷人數，二○二○年有七八五人、二○二一年有六七二人，相比減少一一三人、減幅約十四．三九％；而北市一月底正式邁入超高齡社會，成為六都中首個超高齡直轄市，每五位市民中，就有一人超過六十五歲，高齡人口比例逾廿％。
交大指出，高齡者易選擇穿著暗色服裝，在夜間或清晨天色昏暗不明下外出時，可能因汽、機車駕駛一時疏忽未及時發現，暴露於高度危險中，提醒汽車駕駛應隨時注意前方狀況，遇天雨、夜間或視線昏暗路段，避免發生交通意外事故。
守護高齡者行的安全，交大表示，已準備兩百份安全閃光配件，分別置於萬華、中山、信義、內湖交通分隊，十八日上午七時起，提供給有需要的六十五歲以上長者自由前往領取，須持可證明年齡的證件。
(自由時報)
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北市備200份安全閃光配件 滿65歲免費拿
根據交通部統計，去年台北市65歲以上高齡行人發生交通事故死傷人數有672人，與2020年相比減少了14.39%。北市交通大隊指出，今年1月底北市正式邁入超高齡社會，為了確保高齡行人安全，特別在萬華、中山、信義和內湖4個交通分隊準備共200份安全閃光配備，提供給65歲以上長者免費領取。
依據交通部資料顯示，台北市65歲以上高齡者交通事故死傷人數，2020年有785人、2021年有672人，相比減少了113人，約14.39%；台北市高齡人口比率逐年增加，今年1月底正式邁入超高齡社會，成為六都中第一個超高齡直轄市，每5位市民當中，就有1人超過65歲，高齡人口比率逾20%。
北市交通大隊表示，有鑑於高齡者容易選擇穿著暗色服裝，在夜間或清晨天色昏暗不明之情況下外出時，可能因汽、機車駕駛人的一時分心或疏忽，未及時發現，長者便暴露於高度危險當中；汽車駕駛人在行車過程應隨時注意前方狀況，遇天雨、夜間或視線昏暗路段，避免因開車視線不良而發生交通意外事故。
為落實守護高齡者行的安全，持續推動高齡者外出正確用路安全觀念，北市交通大隊特準備200份安全閃光配件，分別置於萬華、中山、信義、內湖等4個交通分隊，於7月18日上午7時起，提供給有需要的65歲以上高齡者自由前往領取，須持可證明年齡之證件。
(聯合報)
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爆黑箱？ 北市大附小新校長遴選停擺
台北市立大學校長從去年八月前校長戴遐齡卸任，懸缺至今，現連附設小學校長也難產。現任校長邱世明申請離職，學校最近啟動新校長遴選作業，卻鬧出遴選黑箱的風波，北市大代理校長鄭玉卿否認，表示絕無此事，但她坦言，六月沒選出新校長，重新公告後僅一人報名而無法投票，遴選目前已停擺，待大學新校長八月上任就會處理。
北市大否認︰新校長8月上任會處理
北市大最近組成新任校長遴選委員會，並公告五名候選人，預計七月廿二日投票選出新校長。依據「台北市立大學附設實驗國小校長遴選委員會組織及運作要點」規定，遴選委員共十五人，包括附小教師、家長會、北市大教師等代表，及社會公正人士。
但有民眾向本報爆料，指出校長遴選過程黑箱作業，投票時附小教師、家長的六名代表，投給某位候選人，但北市大代表及社會公正人士等九人，竟以空白票污辱候選人，因為投票前四天，鄭玉卿曾開會沙盤推演投票，要求所有人投空白票，讓校長空缺，根本在打臉附小的家長及老師。
邱世明低調表示，不做任何評論，各方代表的意見他都予以尊重；他擔任校長已滿六年，七月底卸任將回到大學任教，也相信遴選委員會選出最好的人。北市教育局表示，校長遴選結果只須向教育局備查，這屬於大學自治範疇，不清楚大學與附小內部的狀況。
鄭玉卿說，遴選委員共十五人，是合議制，遴選委員根據每位候選人發表理念與政見進行綜合審查與判斷，投票是自由意志，但六月遴選投票時，委員出席人數沒過半數，因此重新公告徵求候選人，僅有一人報名，依規定無法進行投票，程序一切都合法。大學校長預計八月上任，就會指派附小代理校長進行後續遴選作業。
(自由時報)
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國軍心輔量能低 5年83人輕生
四百人配一心輔員
國軍自傷案頻傳，官兵心輔議題再掀關注。軍方統計，國軍近五年自殺人數多達八三人，但自傷救回者高達二六四人，若加上未通報的黑數，實際從事輕生行為的官兵恐比官方統計數字更多。立委盤點，國軍平均四百多名弟兄才配一名心輔人員，量能明顯不足，國防部自傷防治措施急需檢討。
軍防空暨飛彈指揮部鄧姓上尉醫官日前被發現陳屍在台南營區寢室內，檢方研判是自殺輕生。
從統計可見，二○一七年至今年三月底，國軍自殺已遂人數中，以陸軍五十人最多，其次是海軍十三人、空軍十七人、資通電軍一人、全動署後備一人。
自傷後經送醫救回者六人，產生自傷意見、徵兆或行為，單位主動發掘、及時制止者高達二五八人。
民進黨立委湯蕙禎指出，官兵自傷事件頻傳，更可能藏有眾多黑數，國軍心輔人員量能卻明顯不足。
截至今年三月底，心輔官僅有二六二人、心輔士為一一○人、心輔員廿八人，總計四百人；對比超過十七萬人的國軍，平均一名心輔人員要照顧超過四百多名官兵，其中心輔官具諮商心理師、社會工作師者，更僅卅二人。
一名前飛官的家屬透露，該飛官外表看似正常，卻長期對女友施暴、情緒不穩，在營期間堅持不就醫，因為擔心不能升官，在家人力勸退伍後才就醫，已有嚴重躁鬱症。
國防部回應，心輔人力編設基準為一比五百人，現輔導比為一比四七九人，今年至二○二四年將增加廿六員，可有效提升心輔量能，另編設輔導支援網絡，協助未編設心輔人員單位，並鏈結地區心衛中心及民間資源，滿足輔導需求。
湯蕙禎說，國軍不同兵種、單位，壓力各有不同，專業心輔人員應依不同特性配置，例如承擔高壓飛安工作的空軍，全軍種卻僅有一名社工師，連諮商心理師都沒有，國防部不該只以整體數量計算，應仔細盤點並提出詳細改善規畫。
★珍惜生命，若您或身邊的人有心理困擾，可撥打
安心專線：1925｜生命線協談專線：1995｜張老師專線：1980
(聯合報)
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清潔工刺死板模工 五小時落網
高雄市鼓山區美術館附近建案工地昨天下午發生一起殺人案，從事板模工的黃姓男子因清潔問題，和藍姓工頭起口角，陳姓清潔工替工頭出頭，持折疊刀刺傷黃男胸口和右臂逃逸，黃男送醫傷重不治，陳男犯案後變裝逃往鳳山網咖躲藏，五小時後被警方逮捕，詢後依殺人罪送辦。
警方調查，在鼓山區一處建案工地從事板模工的黃男（四十八歲），曾因工地放置板模的動線及清潔問題，和負責清潔工作的藍男發生口角，雙方互有嫌隙。
昨天下午一時許，黃男、藍男又因老問題在工地二十三樓再度爭執，黃男出手推了藍男，藍男雇用的陳姓清潔工（二十八歲）見狀，出面替藍男抱不平，拿出一把折疊刀刺向黃男右胸和右臂，黃男當場血流不止倒地，陳男犯案後騎電動車逃離現場，黃男送醫搶救不治。
鼓山分局和市刑大成立專案小組，發現陳男今年四月因詐欺被台北地檢署通緝，陳男案發後，先回鹽埕區住處將犯案時身穿的黃衣換成黑色上衣，再搭計程車逃往鳳山區經武路一處網咖躲藏。
警方一度策動陳男到案，但陳男始終未出現，警方昨晚掌握陳男藏匿地點逮人，起出做案用折疊刀；據陳男供稱，原本只是想教訓對方，沒想到對方會因此死亡。
(聯合報)
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林秉樞派出所報到 忽早忽晚躲媒體
新北地院審理林秉樞施暴立委高嘉瑜案，林被羈押七個月後，前天獲法院裁定八十萬元交保，但每日須向派出所報到，林當晚即赴台中市第一警分局民權所報到，讓媒體措手不及，昨天一早媒體到派出所守候，才知林早在清晨六點多就報到，又讓媒體撲空。
林秉樞對高嘉瑜施暴案，法院裁定林須向台中市西區住處的派出所每日報到，不過裁定中沒有規範報到時間；林前天下午五點多離開看守所後，當晚八點多去民權所完成報到，昨天又選在清晨六點多報到，顯有「刻意躲避媒體」之意。
第一警分局表示，新北地院的裁定僅註明被告需要每日向派出所報到，沒有規範報到的時間範圍，依過去實務經驗，被告在當日廿四小時內報到，都算完成報到程序。
據透露，林秉樞報到時向警方表示，不希望有媒體跟拍，也不願對媒體說明，十分低調。
以往法院裁定被告報到的時間，通常有其「規律性」，但林連續兩天選擇報到的時間，卻很不規律。
新北地院裁定指出，林秉樞如主動接觸任何媒體並接受任何形式採訪，將依內容認定是否有對高嘉瑜進行身體或財產實施危害、恐嚇、騷擾行為。
(聯合報)
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回台種大麻 留美醫二代收押
在美國舊金山取得碩士學歷的張姓男子，返台後在花蓮透天厝老家，與林姓及陳姓男子合夥經營大麻農場，日前被新北警方查獲，起出栽種大麻四百多株，大麻成品達十七公斤，初估黑市價逾億元，三人詢後依毒品罪移送花蓮地檢署，檢方聲押獲准。
據了解，張男（廿八歲）父親是醫生，他本身也是醫療相關科系畢業，沒想到醫二代卻涉及製造二級毒品被捕，未來恐要面臨牢獄之災，令人不勝唏噓。
警方今年五月接獲線報，指花蓮縣玉里鎮一棟透天厝暗藏大麻農場，專案人員埋伏調查，查出在美國加州留學取得醫療復健碩士學歷的張男因疫情影響，去年初返台後到處應徵，但始終找不到工作。
張男父親原在花蓮玉里開診所，因罹癌歇業，全家搬到彰化，去年八月起，張男所幸將花蓮閒置的三層樓透天厝診所，用來作為大麻栽植場，找來具有精緻農業專長的陳男（廿七歲），以「扦插」方式種植大麻，另找同鄉的林男（廿五歲）當雜工，意圖製造、販售大麻牟利。
新北永和警方今年六月會同花蓮縣刑大及玉里分局聯手查緝，在透天厝內逮捕張男及林男，查獲大麻植株四百一十三株，成品十七點二九公斤，還有植栽器具、烘乾設備、燈具、遠端燈光控制器、肥料等大批製毒工具。
當時陳男正好返回彰化住處，得知大麻農場消息曝光，二名同夥被逮，嚇得在中部地區四處躲藏。
警方追查多日鎖定陳男行蹤，本月十三日在彰化縣北斗鎮逮捕陳男，三人到案後都坦承犯行。
據了解，張男種植大麻雖有收成，但因品質欠佳、銷路也不暢通，發財夢還未圓就被警方查獲。
(聯合報)
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台鐵月台設護欄 影響上下車挨批
為了旅客候車安全，台鐵近日陸續在部分車站月台設置圍欄，不過近日有民眾搭乘台鐵區間車停靠新富車站時，卻發現列車門竟正對護欄，造成上下車不便，抱怨台鐵根本在整人。消基會交通組召集人李克聰批評，月台護欄的設計應審慎評估，台鐵在設置前就應先實際模擬，應可發現負面影響遠大於正面效益。
台鐵局則表示，安裝護欄的目的，是因為有些車站月台寬度較小，候車旅客可以站在護欄後面，確保安全，另也可防止行李箱、娃娃車等異物滑落軌道。護欄原則上距離月台邊緣有1公尺以上，即使車種、車門位置不同，也方便旅客繞過護欄上下月台。
李克聰表示，月台設置護欄可防止娃娃車及行李掉落，但負面影響也不少，例如造成旅客動線不便，尤其是視障者、身障者等，且會在尖峰時段或緊急應變時造成旅客疏散困難，也無法實際有效防止人、物掉落軌道。
李克聰說，短期建議台鐵應清楚以紅色畫分月台等候及行走應保持的淨空區，並強力宣導，同時增加月台巡檢人員；長期則建議台鐵在盡量簡化車種後，評估建置如北捷或高鐵的月台門。
台鐵局說，視障、輪椅以及行動不便旅客，乘車前可先向起程站申請，將會在起程及到達站指派專人引導及協助上下車服務。
(聯合報)
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在職碩專班如大學金庫 在學生逾5萬人
碩士在職專班開辦逾廿年來被視為大學的小金庫，在學人數至今膨脹逾五點三萬人，也讓在職碩專班被外界戲稱是學位量販店。教授評析，政治人物求學歷充面子、民眾盼靠學位升遷加薪，學校從中收取學雜費，形成盤根錯節的共生結構，特殊背景導致碩士在職專班很難不變質，也讓外界對專班與碩論的價值愈來愈存疑。
教育部於廿年前開始推動在職專班，出於加薪、升等需要，加上國人對高學歷的迷思，在職碩專班從開辦之初的二二五人，一路逐年攀升膨脹，根據教育部統計，公私立學校在職碩專班一○七學年正式學籍在學生，已達五萬二四四三人，一一○學年更達五萬三一七四人。
台師大教授徐國能說，民眾需要學位助職場升遷、政治人物則需要學歷充面子，部分私校則藉此賺錢，學校和特殊身份學生間形成共生結構，也讓在職碩專班課堂「標準」確實有別於一般碩士班，有些專班學生甚至要求老師不要太嚴苛，讓部分老師也不願意上在職專班課程，如此一來結構很難不變質，也導致外界對專班與碩論價值愈來愈存疑。
一名私立大學校長坦言，在職碩專班如EMBA等，學制本身沒有問題，但國內常見的狀況是因專班生組成特殊，多是社會人士，既然本業不在讀書，教授自然對待專班生不若一般生嚴格。
該名校長談到，既然學校要授予學位，對論文、教學品質都應做好基本要求，九成的責任在於指導教授能否把關，否則在職專班的信譽只會更不值錢。
私校工會理事長尤榮輝則說，在職人士願花時間進修本來是好事，如今碰到政治人物後便走調，在職碩專班被扭成輕鬆獲取學位的管道，甚至演變成學官互利，實在不是在職專班當初設置的本意。由於大學學術自主無法以法律嚴加約束，但教授放水仍要給予譴責，學校也要約束教授行為，才不會讓專班的性質愈走愈偏。
論文不是畢業門檻 修課即應把關
桃園市長參選人林智堅近日爆出論文抄襲爭議，行政院政委張景森日前則有感而發提議「台灣不應該再有碩士班一定要寫論文的落伍觀念」，引發熱議，學界意見不一，有人認為，即便寫出論文，但課程是否按部就班修讀反而讓人存疑；但也有學者認為，應該要落實的是學術品管。
元智大學校長廖慶榮表示，美國約卅、四十年前，部分學校就已不再將碩士論文視為畢業門檻，而是要求學生修好每一門課才授予學位，「大學不認為寫出學位論文就有含金量」。
廖慶榮認為，現在很多民眾認為，只要寫出論文就是取得學位的保證，但其實課程是否按部就班修讀，也很重要。國人也許可換個角度思考，論文是否一定要被視為畢業門檻。
靜宜大學監察人陳振貴表示，既然是欲取得學位的研究生，就須具備研究方法等知能，美國等國外大學即便不將論文視為畢業條件，但也會要學生修讀研究方法等課程。
陳振貴表示，台灣碩士名額已過於浮濫，擔任校長時更曾聽聞，碩士在職專班學生因公務晚上多在應酬，老師盡責催促學生上課，卻反遭學生譏諷「是學校求我來上課」。論文產出應作為最後的把關門檻，並落實學術品管，確保取得學位是名符其實。
替代方案獲得碩士 台僅116系所
近年政治人物論文抄襲風波頻傳，部分學者亦呼籲，不同學制應設不同學位授予門檻，別再以論文為難學生，然而學位授予法早已於近年修正，開放部分類型系所可採論文替代方案，但根據教育部統計，採用替代方案的系所仍少，一○九學年度僅一一六個系所。
為保留各系所學位授予彈性，「學位授予法」第七條修正，放寬藝術類、應用科技類或運動類碩士班，論文可用作品、成就證明連同書面報告或以技術報告代替；若為就專業實務取向的碩士班，論文也可用專業實務報告代替。
不過一名私立大學高層指出，儘管校內學位論文考試辦法已讓系所自行提出申請，但未有系所提出，關鍵就在於不容易達成品質管理，格式、資料認定等也不易設立評斷標準。
該名高層也說，其實有份量的專業報告，難度不比碩士論文低，甚至對部分學生而言，碩士論文反而更為容易、也更單純。
升學輔導平台大學問執行長魏佳卉則說，國人讀碩士優先選擇研究型大學，教授以論文升等為主、技術升等少，評鑑又多參採核心期刊論文數，論文升等掛帥，於指導學生上便不會朝非論文型態發展。
元智大學資訊學院長詹前隆表示，教授仍傾向讓學生撰寫論文，若學生是具備實務經驗的在職專班學生，論文則可轉變為實物型主題，主要是因為國內習慣成自然，論文所展現的創新價值、學術嚴謹程度，教授也較容易判斷。
(聯合報)
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新北學校機關 10月起禁免洗餐具
台灣外食族多，免洗餐具用量也相當驚人，為減少免洗餐具及瓶裝飲料垃圾，新北10月起各級學校、機關將限用免洗餐具、水杯，7月起已先行試辦，計畫輔導40家餐飲業者轉型使用鐵便當盒。未來餐飲業若不能提供環保餐具，將失去學校或市府各機關這個大客戶。
各式美味手搖飲、香噴噴的便當充滿台灣大街小巷，不過每年因此產生的塑膠杯、紙餐盒廢棄物也數量驚人。環保署自今年7月起對免洗飲料杯實施管制，消費者自備飲料杯業者應至少折價5元，違者依廢棄物清理法規定最高處6千元罰鍰。
今年環保署訂定「行政機關、學校減少使用免洗餐具及包裝飲用水作業指引」，最遲於今年12月31日前實施，新北市環保局為配合政策，提前於7月開始試辦、10月起將正式實施，屆時新北市府各機關、學校，主辦或於其辦公廳舍及校區內辦理的相關會議、訓練及活動時，不得提供免洗餐具、包裝水及免洗飲料杯，應採用環保餐具等替代措施。
新北市400萬人口，過往市府各機關、學校經常舉辦各式社團、聯誼相關活動，動輒數百人參加，期間若跨用餐時段，經常會產生許多免洗餐具廢棄物，未來只要跟市府機關、學校有關活動統統限用環保餐具，若餐飲業者未能提供環保餐具，將失去市府各機關、學校這些大客戶。
新北市環保局表示，因應指引環保餐盒需求量將提升，環保局今年預計輔導餐飲業者40家，轉型使用鐵便當盒等環保餐盒供餐，提供市民更多環保消費選擇。自備飲料杯折5元為法規命令業者必須配合，行政機關減少免洗餐具為作業指引，環保局將持續鼓勵業者響應給予自備環保餐盒民眾優惠。
(聯合報)
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台中人口跌破280萬 北區少最多
台中市人口今年5月失守280萬關卡，來到279萬9339人。以今年6月人口觀察，減少最多的是北區減3582人、豐原2485人、西區2236人，但海線逆勢成長，沙鹿成長831人、梧棲、烏日與清水都有增加。藍綠年輕議員同時點到台中人口流失是因房價太高，才從磁吸變外溢。
不過，民政局指出，全國人口少子化嚴重，台中人口減少的幅度比六都算平緩，主因仍以人口國際遷出為主，依戶籍法規定，出境2年以上，應為遷出登記，疫情後不少台商、台幹2年未入境，自動遷出。另出生率各縣市均急降，台中市2020年破兩萬以下，今年降到1萬7000人，這3年少了約7000名新生兒。
國民黨議員羅廷瑋指出，他認識兩對夫妻都到彰化買1300萬元的小透天厝，在台中可能只能買到20年舊屋或蛋白區2房1廳，但多開半小時車程到彰化，省很大。據他了解，六都的房價都造成年輕人要買房就買到蛋白區，否則一輩子望屋興嘆。
民進黨議員蔡耀頡說，台中市近4年人口從282萬降至破280萬整數關卡，照說有捷運、有大型公園更磁吸更多人口遷入台中，但事實卻非如此。他認為空氣品質、交通狀況及社宅太少，加上房價漲翻天，囤房稅根本壓不了房價，光是太平，蛋殼區4年每坪漲10萬以上。
根據各區人口統計顯示，台中市近10年來，以北屯、西屯、南屯為主要人口成長區，有大面積重劃區，另北屯到潭子大區域，捷運等交通建設完成、大型購物商場進駐、學校設立等，磁吸不少人口流入。
但北區人口則減少3582人，有地產開發商指出，北區屬舊商業城區，沒有重劃區可開發吸引人口移入，街道與房屋偏老舊，新屋房價與租金居高不下，以雙十路新屋附裝潢，3房1廳租金開價3萬9000元，比研究所畢業生起薪還高。
不過，原縣區尤其海線如沙鹿、梧棲、烏日等地，近幾年來，大型商場進駐、開發商造鎮，房價還可看到每坪10幾、20萬多元，對年輕族群較有吸引力。
(聯合報)
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居民搶救天橋 中市審慎評估
內政部營建署補助台中市忠明南路道路燙平經費，另建議市府評估拆除忠明南路與五權南路的天橋。訊息傳出，在地居民在天橋拉白布條陳情，指天橋旁就有信義國小，希望市府留下學童的安全通道。建設局指出，營建署未強制拆除，是建議路平工程一併評估天橋安全問題，並未定案。
營建署近期獲核定補助忠明南路路平經費達1.5億元，中央補助82%，地方配合款18%；施工範圍從南屯路至國光路，總長度約3.36公里，雙向人行道拓寬至3公尺。營建署補助同時，也要求市府須評估忠明南路與五權南路的天橋是否應拆除。
市府建設局近期舉辦了2場說明會，呈現正反意見，有人認為應考量高齡長者、身障人士、採買或推嬰兒車市民通行天橋不便，且天橋樓梯及橋柱占用行人通行空間，路寬不足，容易產生視線死角，引發交通意外，淘汰人行天橋能夠提升公共環境安全。
部分居民昨天則在天橋上掛白布條，要求市府不要拆天橋，讓學童有安全的通道。市議員羅廷瑋說，希望中央能尊重地方居民的意見，而不是將天橋拆除與路面修補的補助預算綁在一起，天橋周遭就有信義國小學校，師生是否有通行需求，拆除與否應該尊重地方充分討論的共識。
建設局指出，營建署僅建議趁進行工程時，一併評估天橋是否合宜，或是有其他配套，增進交通安全，沒有非拆不可。因天橋使用有多面向，意見也不同，建設局將收集交通流量、天橋使用流量，審慎評估應否拆除，還是採用其他配套。
(聯合報)
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國一溪湖大溪路跨越橋 通車
高速公路局為改善國道一號彰化路段瓶頸，去年拆除3條跨越橋拓寬國道路寬，溪湖鎮大溪路跨越橋工程超前，昨天啟用，駕駛人不必再因施工而繞道，另外兩座跨越橋兩個月後通車，國道從3線道拓寬至4線道，可紓解交通尖峰時段的塞車問題，並提升車速。
國一彰化到員林交流道，由於車流量大，路寬不足，行車速度經常「非紫即紅」，高公局中區養工局去年7月19日起，陸續將此一路段3座跨越橋的兩側橋墩內縮，讓出空間作為車道。
高公局半個月前通知地方，國一大溪路跨越橋7月底通車，沒想到提前昨天通車，但高公局相當低調，讓溪湖鎮長黃瑞珠、鎮代會主席邱鳳蘭等多名鎮民代表、中山里長楊平國等人拉開柵欄，就算完工通車典禮。
大溪路是溪湖鎮通往台76線快速道路的重要通道，在大溪路跨越橋通車後，民眾建議與跨越橋引道相接的石礫地也要鋪柏油，以免機車騎士下橋時，跌倒受傷。
中山里長楊平國說，大溪路跨越橋寬12公尺，高公局拆除重做，橋面寬度不變，還在跨越橋兩側加畫反光線和防撞路桿，已善盡職責。鎮長黃瑞珠也說，跨越橋和引道相接的是縣道，鎮公所將爭取縣府鋪柏油路面保障用路人的安全。
至於花壇鄉花秀路和秀水鄉新興街另兩座國一跨越橋，原本橋面寬7.5公尺，拆除重做後，加寬到12公尺，也會施做引道工程。
(聯合報)
生活
讓通勤更便利 台鐵擬定期票整合電子票證
平均每日有約五十萬人次搭乘的台鐵，許多站發售紙本定期票，通勤旅客使用並不便利，台鐵局現正進行定期票與電子票證整合作業，最慢明年六月底前推出。
現行台鐵旅客搭乘列車單程在一五○公里內，可購買定期票，未設有自動驗票系統站間，發售薄紙式「通用定期票」，於起迄站均設有自動驗票閘門車站者發售磁卡式「通用定期票」；三十天期定期票是以復興號票價乘上廿一天各往返一趟，再打八五折計費。
但台鐵短程客多，買定期票者少，二○二○年僅發售廿四萬二一五六張、二○二一年廿三萬五三六八張。定期票發售張數前五名區間依序是台北︱桃園、台北︱樹林、台北—鶯歌、高雄︱屏東、台北︱中壢。
最慢明年六月推出
台鐵局運務處長劉雙火表示，台鐵第四代售票系統啟用後，將定期票與電子票證整合。目前廠商已經在做核心模組開發，預計今年底投入測試，最快明年三月完成測試後，最慢明年六月推出。
台鐵會員約一五四萬人，但常用人數僅十三．七萬人，台鐵局也思考優惠台鐵會員制度，研擬擴大會員點數使用範圍，除折扣票價外，規劃結合今年將啟用禮賓候車室，讓會員透過點數使用。
鐵馬搭火車旅行 9月上路
台鐵推專用車廂 向單車騎士招手
交通部推出的悠遊國旅振興方案已於七月十五日上路，台鐵局為搶攻鐵道旅遊商機，繼推出四大優惠措施後，再推出鐵道觀光新亮點，搭配交通部自行車環島路網十六條多元自行車路線，推出「鐵馬上火車」專用車廂兩鐵旅行，預計八月中下旬安排踩線團，九月上線營運。
台鐵局長杜微日前赴台鐵各地了解兩鐵旅行籌備情形，包含兩鐵專用列車的車廂整備、上下車動線、自行車路線轉乘等規劃，並要求專用車廂在九月上線前進行外部塗裝，車廂內裝整理也要再加強。
搭配自行車路線
台鐵局附業營運中心副總經理王文謙表示，十六條多元自行車路線中，有五條起點都是台鐵車站，像是福隆︱宜蘭路線有山有海，還有剛啟用的三貂嶺隧道，是許多自行車愛好者想體驗的路線，後續也是台鐵想要主推的兩鐵路線之一。
王文謙說，台鐵兩鐵專用車廂主要交由得標廠商雄獅旅遊做行程規劃，台鐵會提供五節自行車廂（十五個車架、十六個座位）加上一節一般車廂所組成的兩鐵列車。旅客能帶著愛車搭乘台鐵二鐵列車，並在車上享受餐飲、咖啡、點心等。沒有自己的車輛同樣能報名行程，雄獅旅遊也會協助準備自行車，讓旅客抵達目的地後能夠騎一小段進行體驗。
雄獅旅遊兩鐵旅遊列車預計九月九日首發團上路，首波主推花東三日遊、環島七日遊，行程設計運用環島鐵路便利性及台灣單車王國優勢，安排市場最高規格六人領騎團、專業維修技師隨團、頂級公路車配備，及入住單車友善飯店、保母車等服務，帶旅客用輕鬆方式深入全台單車秘境。
雄獅推出的「兩鐵旅遊列車」不僅適合單車族出遊，也適合一家大小同遊共騎，因為行程除有每日平均騎行約四十五公里的「單車團」，還有結合大巴接駁的「休閒團」；想享受追風快感，卻擔心體力不足的親子旅客，也有「電輔車團」可供選擇。
台鐵局日前也推出四大振興鐵道旅遊方案，包含環島之星、郵輪式列車指定行程，住房可折扣一三○○元外，早鳥再加碼一五○○元，等於最多可省二八○○元。雄獅旅遊藍皮解憂號指定行程加贈藍皮限定款陶瓷磁鐵；台鐵TR-PASS三日券八月起至今年底享票價優惠，一般版全票省三百元；台鐵多個車站商場、商家各別推專屬優惠等。
(自由時報)
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超市借疫使力 營收拚新高
近年只要新冠肺炎疫情升溫，百業多呈現蕭條，但綜合零售業中的超市業卻可逆勢創造更多營收。受益於去年5月至8月三級警戒，超市全年營業額首次突破2,400億元；今年遇上確診數破萬，前四個月累計營收達816億元，年增13.4%，全年營收有望突破2,500億元以上。
綜合商品零售業中，以往營收規模以百貨公司居首，便利商店、量販店排第二、三，超市則是敬陪末座。但2020年隨著國內疫情爆發，民眾掀起一波民生物資囤貨潮，挹注超市全年營業額達2,299億元，年增一成，營收規模超越量販店。
去年5至8月國內疫情再起，超市全年營業額首次突破2,400億元，年增8％，已連續19年正成長；今年4月疫情驟然升溫，民眾自煮及囤購風潮再次發酵，致1至4月累計營業額816億元，年增13.4%，預期今年營業額可達2,500億元以上，續創佳績。
對於超市逆勢創造商機的原因，經濟部統計處認為，疫情期間因居家上班與社交距離等防疫措施，導致民眾消費傾向出現變化。統計處觀察2020年2至4月、2021年5至8月、2022年4月單月的三段疫情較嚴重時間，當民眾外出用餐意願降低，那麼餐館業遭受嚴重衝擊，營收跌幅達20.8%、31.6%、6.9%。
同時間，民眾拉長在家時間、提高自煮頻率，也大幅拉升家庭備品庫存水準，超市營收反而逆勢成長約二成以上；量販店亦同樣迎來亮眼成長，分別增加9.6%、6.0%、12.5%。
經濟部統計處副處長黃偉傑也點出，雖然綜合零售業今年1至4月均維持正成長，但明顯超市業受益較多。他認為，量販店、超市及便利商店均是台灣民眾民生消費地點，超市在許多條件方面店恰巧位於量販店、超商之間。
他解釋，近年超市業者積極展店，雖然與同樣販售生鮮為主的量販店批發價不具優勢，但量販店地點普遍較偏遠，「光我家附近就有三家超市」，民眾在疫情期間往往不會選擇大老遠跑到量販店去買生鮮食品。
超市業者在店面數量遠不及台灣便利商店，但卻在生鮮蔬果商品取得優勢。儘管台灣便利商店方便但普遍價格較高，再加上由於店面胃納量少，加上冷鏈物流不發達，便利商店內的蔬果往往難以滿足習慣「新鮮食材」的台灣人消費習慣，更不要說是肉類、魚類的商品。
根據統計處「批發、零售及餐飲業經營實況調查」最新公布的調查，2020年超市業主要以販售「食品」占47%為主，「飲料、菸酒」占近二成；「家庭器具」及「藥品及化粧清潔用品」分居第三、四；若與五年前相比，以「飲料、菸酒類」提升3.7個百分點增加最多，主因超市提供飲品選擇多元，成為民眾採買的選擇來源之一。
結論來看，雖然超市業者在價格無法與量販店較量，但透過店面數量，鄰近商機；雖然店面數量無法與超商比較，但透過掌握生鮮食材及價格優勢，以「中庸之道」在這場疫情零售戰中搶下優勢。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/07/17/2/18027285.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
三大通路營運 板塊挪移
量販店、超市、超商為民生消費三大主力，近年卻出現板塊挪移，似乎朝超市經營模式靠攏。經濟部統計處認為，這是業者因應人口變化、消費習慣採取的對策；商研院策略所長朱浩則認為，與其說是靠攏，更像是零售業者「開通」各通路的大戰略。
三大通路間似乎出現板塊挪移，逐步向超市靠攏，例如法商家樂福去年併購頂好超市，轉型家樂福超市；7-Eleven、全家數年前搶進生鮮市場。
經濟部統計處副處長黃偉傑說，量販店隨著人口結構改變，單身貴族、小家庭變多，再加上台灣人不像國外有「一周買齊生活用品」的習慣大，寧可就近到超商、超市多次消費，讓地處偏遠的量販店失去優勢，因此有必要插旗社區超市。
另一方面，超商多年前打入生鮮市場，但因台灣仍舊習慣購買新鮮蔬菜及肉品，再加上超商胃納量及冷藏技術不足，食品往往被認為不夠新鮮，也讓超商業者對具有冷藏物流的超市感到興趣。
但朱浩認為，消費者會依照不同消費情境在不同通路遊走。若通路業者全面掌握各通路的消費資訊，較容易擬定精準策略，與其是向超市「靠攏」，不如是努力「開通」各式通路。而超市相對於市場定型的超商及量販店仍有發展空間，所以才會積極搶進。而在超市業者近八年也經歷在質、量上的改變。以全聯為例，從起初的66家到現今達上千家門市；其品牌也從原先的「價格導向」轉型為「生活價值」，開始販售舶來品、經營自有商品。
電商來勢洶洶 成新隱憂
雖然超市業者在疫情中逆境大幅成長，但並非毫無挑戰。據統計處調查，2016年超市業者認為「價格競爭激烈、毛利偏低」及「勞動成本提高」是經營中兩大困境；去年6月重新調查發現，除了價格及勞動成本，對於「電商搶食市場」的擔憂大幅成長25個百分點，成為新隱憂。
據調查，2016年有近九成超市業者認為價格競爭是經營最大困境，約五成則是擔憂「勞動成本提高」；2021年重新調查，約七成廠商認為價格競爭及人事成本是經營困難，但也有41.4%的業者認為「電商搶食市場」成為隱憂，從2016年的16.4%上升至25個百分點。
商研院策略所長朱浩認為，超市的電商挑戰可分為非生鮮及生鮮兩層面。不具保存期限的非生鮮產品銷售確實因民眾可直接線上購物宅配，挑戰確實很大。
生鮮物流方面，疫情期發展的小農直送蔬菜箱影響有限，但當量販店及超商發展出電子商務時，就讓超市如臨大敵。他舉例，雖然超商因缺乏冷藏物流及空間在發展生鮮上遇瓶頸，但與名廚、名店合作推出的冷凍食品卻無保存問題，民眾訂購後到店裡取貨，就可直接在烹調，成為熱門選項。另外，量販店也趁疫情與外送業者服務，推出「店到家」直送服務，消費者不僅可以享有批發價格，更免去舟車勞頓。
(經濟日報)
政經
「歐豬」再現不無可能 ／外資機構：別碰歐股、買美債避險
受歐元區經濟衰退風險上升和美元強勢影響，歐元兌美元貶至一比一，為二十年首見，加上歐洲周邊國家債券利差擴大，投資人擔憂「歐豬風暴」是否重現？外商銀及投信投顧機構直言，目前對於歐債危機的擔憂，並非空穴來風。
富蘭克林華美投信全球成長暨策略高股息基金經理人王棋正指出，目前歐洲同樣面臨高通膨、高油價的壓力，加上貨幣政策與財政政策無法同步，讓義、葡、西等南歐國難以與法、德等西歐國相提並論，加上若經濟惡化，全球需求減弱，出口業務相對遞減，較難彌平財政赤字，因此，目前對歐債危機的擔憂，「並非不無可能」。
王棋正指出，更遑論美國聯準會不斷升息，若歐元區國家不跟上升息腳步，則歐元兌美元的趨貶趨勢將繼續，接下來應該多留意歐洲各國財政赤字，以及歐元兌美元的問題。
「不能完全排除歐債風暴重現的風險！」星展銀行財富管理投資顧問部副總裁陳昱嘉認為，烏俄戰事若拉長，對於債務原先已高的國家會有所影響，但理論上歐洲央行在經歷過上次危機後，應能迅速應變，提出解決方案。
至於要如何投資避險？王棋正分析，從過去經驗來看，歐元區也都是貨幣先爆出問題，才會有政府發布政策改善，因此，若以目前高油價、高通膨，加上經濟成長衰退、國際需求降低，很難避免歐元區再次出問題；建議投資人不妨先避開相關歐洲股票部位，或者改以防禦型如醫療、軍工類股等做短期布局。
花旗銀行資深副總裁曾慶瑞表示，股票方面，對防禦型的需求較高，例如健康照護類股、一般性消費，都有還算穩定獲利的表現；債券方面，美國公債也可做為適度避險的工具，另外，美國投資等級債券殖利率較高，相對較不受到景氣衰退的影響。
歐債風暴？ 壽險業︰做好因應
歐元區經濟拉警報！除了歐元兌美元匯率貶至二十年新低，南歐義大利政府公債更漲至近十年新高；對此，壽險業表示，目前仍以持有美債為最大宗，至於歐債也是以美元計價，且南歐義大利的比重相當低，目前並無違約償債疑慮。
尚無違約償債疑慮
歐元今年以來「跌跌不休」，上週三兌美元跌破一比一、跌到○．九九八一美元，創二十年新低水位；上週四更因為義大利政治風暴加深歐元跌幅，跌至○．九九五二美元。
另一方面，南歐公債殖利率走高，更引起市場疑慮是否將重演「新版歐債風暴」；其中，義大利政府在六月底標售一批歐元中長期公債，結果，十年期公債得標的殖利率為三．四七％，創近十年新高，上週四更躍升到三．五％的高點。
此外，歐洲執委會把歐元區今年消費者物價價指數（CPI）預測從六．一％調高至七．六％，明年從二．七％調高至四％；今年GDP成長率從二．七％調降至二．六％，明年從二．三％大幅調降至一．四％。
規劃加碼新債券
對此，壽險業者分析，今年受通膨預期等因素影響，多國公債殖利率走高，壽險公司上半年也紛規劃加碼新債券，六大壽險公司估計今年新錢及債券到期再投資部位達一．六二兆台幣。
對壽險公司來說，債券利率上揚，短期雖會面臨淨值的債券部位評價利益大縮水，但長期新錢及到期再投資部位收益率拉高，利息收入將持續增加，同時在接軌IFRS17的壓力也會大幅減少，隨之降低股東增資壓力。
富邦金指出，目前所持有的歐債以美元為主，約一○七億美元，佔可運用資金七．二％；其中，屬義大利區發債機構約三億美元，僅佔可運用資金○．二％。富邦金強調，持有投資標的多為系統重要性高的大型金融機構與跨國公司，目前並無償債疑慮。
對此，壽險業主管回應，歐元區經濟問題及南歐債券殖利率攀升，將密切關注且審慎因應；國內多家壽險公司確實持有部分歐洲債券，不過，並非全數持有義大利債券，目前持有的債券皆無違約倒債之虞。
(自由時報)
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日圓貶助攻觀光 航空股受惠
近期日圓貶不停，日圓對美元貶破一三九圓價位，寫下二十四年來新低。法人最新報告認為，今年底日圓恐貶至一四○到一五○價位，而日圓貶值受惠股首選航空，工具機、被動元件則為受害族群。
工具機、被動元件股淪苦主
報告中指出，美聯準會為應對通膨高漲，持續加快升息步伐，預計今年底美日利差將逼近三．五％，意味著日圓仍存有貶值壓力，不排除年底觸及一四○至一五○價位。
日圓貶值受惠股首選航空。法人分析，日幣貶值將使外國人至日本消費時，實質消費金額更低，相較於其他國家更具吸引力，且日韓已在六月有條件開放觀光，指揮中心也提出九月台灣有望開放觀光出境旅遊，將推升華航、長榮航日本航線客運量。
不過，對於工具機、被動元件族群，日圓貶值則明顯受害。法人表示，日圓貶值幅度高於台幣貶值達八％，以工具機向上循環逐漸進入尾聲之際，在產業向下循環時，容易面臨日系同業的削價競爭，預估今年第四季產品價格潛在削價壓力約五％至十％。
法人分析，全球被動元件最大製造商以日本為主、市占率超過五成，一旦日圓貶值較多、競爭力提升，日商每季報價跌幅將擴大，以今年以來日圓貶值幅度高於台幣貶值達八％至十％計算，估計台商報價需多跌四％至五％，影響獲利約六％。
至於矽晶圓、半導體設備、半導體化工、汽車零件、PCB與隱形眼鏡等，法人則認為「影響輕微」。
(自由時報)
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升息重創壽險業？ 保險局︰長期有利
今年以來，壽險業獲利及淨值大幅縮水，市場憂心，美國Fed快速升息導致其持有債券評價大跌，未實現評價利益大幅減少，恐造成壽險業財務體質惡化。金管會保險局表示，較高的市場利率，可提升壽險業新錢的穩定收益，並紓解利差損失的壓力；壽險公會指出，利率上揚有利於壽險業經濟實質，只不過，現行財報未能彰顯。
根據金管會統計，今年壽險業五月單月不賺反虧損七十一億元，累計前五月獲利僅一六九五億元、年減二十四％；淨值跌至一兆六四七二億元，今年前五月淨值共蒸發一兆七五○億元。
「長期而言，利率上升對保險公司淨值屬於正向的影響。」保險局官員說，當利率上揚時，負債公允價值減低，也降低壽險公司因利差損的壓力；另外，美國利率上升預期將帶動美元匯率走強，壽險業海外投資多以美元計價，美元匯率持續走強，屬投資有利因素。
壽險公會︰升息有助新錢收益與利差表現
壽險公會也指出，今年以來壽險業金融資產未實現餘額及財報淨值下滑，主要來自利率上升導致債券評價下跌的影響。但Fed啟動升息循環，帶動債市利率上揚，使壽險業新錢配置收益率顯著提升，可望逐步增進利息收入，提升業界利差表現；目前壽險業是採國際會計準則IFRS4，僅資產評價單方面受利率變動的影響，無法如實體現資產負債管理績效。
未來接軌國際會計準則IFRS17，資產與負債均同步採現時估計，保險負債影響可望抵銷資產端利率上揚對評價的影響，對壽險業經濟實質或日後順利接軌均屬正向，惟現行財報制度下無法展現全貌。
(自由時報)
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軍力現代化 拜登政府5度對台軍售
美國拜登政府十四日批准總額一．○八億美元（台幣卅二．六億元）的「陸軍車、兵及戰材零附件」對台軍售案，美方指將滿足台灣軍隊保持可靠的防衛能力，增強其應對當前和未來威脅的能力，同時也進一步增強和美國、盟邦的作業互通能力。這是美國總統拜登上任後，第五度對台軍售。
售台32.6億元陸軍零附件 保持防衛能力
美國國防安全合作署（DSCA）在美東時間十五日宣布新一波對台軍售，包含非機密備件與戰車、戰鬥車輛的維修零件和組件、後勤技術支援等；美國政府和合約商的技術及後勤協助等。DSCA已在當日知會國會該項軍售。
美方指出，這項軍售不只能協助台灣軍力現代化，維持可靠的國防能力，符合美國家經濟和安全利益，也能幫助提升台灣安全，以及維護該地區的政治穩定、軍事平衡、經濟和發展。
美方提到，這項軍售亦能維持台灣的載具、小型武器、戰鬥武器系統和後勤支援品項的壽命，強化其性能以應對當前和未來的威脅，讓台灣在深化與美方和其他盟友合作之際，達成維持軍事能力的目標，而台灣在吸納這些裝備和支援上不會遇到困難，此軍售也不會改變區域軍事平衡。
國防部昨指出，面對中共不斷擴大軍事威脅，維持裝備妥善和新購武器裝備同樣重要，本次美方同意供售之車、兵及戰材零附件品項，有助於維持我陸軍車輛裝備妥善與消耗補充，滿足戰備演訓任務需要。外交部也表示，這是拜登政府今年第四度對台軍售，充分展現美國對台灣國防需求的高度重視，並延續近年來對台軍售常態化的政策，協助我國即時獲取防衛所需裝備。
美軍售零附件 專家：重視後勤補保 走向務實
美國拜登政府十五日批准總額一．○八億美元的「陸軍車、兵及戰材零附件」對台軍售案；軍事學者舒孝煌昨分析，國軍近年強調機動化以及隱蔽，戰車與各種車輛的妥善是關鍵，然而各種軍車只要有相關零附件出現損耗、故障，就可能影響車輛運作，整體戰力因而減損，因此此次軍售對於戰力維持，可以說是非常重要。
小零件故障 就可能減損整體戰力
退役陸軍少將、政大台灣安全研究中心副主任胡瑞舟受訪指出，後勤補保一向是國軍隱晦不明的部分，軍中開會都會由下屬呈報部隊裝備的妥善率，雖然部屬報告的情況都很好，但只要長官親自去了解裝備的妥善程度，最後都會發現跟帳面有落差，「所有幹部都知道，實際數據和實際情形都有落差」，此次軍售可能是因烏俄戰爭，促使國軍走向務實，重視後勤補保妥善率。
國防院中共政軍與作戰概念研究所副研究員舒孝煌也說，國軍裝備後勤妥善向來為軍中詬病，這也與零附件沒有定期撥補有很大關聯，而機動化車輛的零附件非常多，一些不起眼的小零件，都有可能影響整個軍備的運作，而且軍用零件常有特殊規格，無法在民用市場採購得來。
然而，拜登政府前次軍售項目為「軍艦零組件及技術支援」，本次是「陸軍車、兵及戰材零附件」，都未出售新軍備，是否代表美方對台軍售政策已經改變；舒孝煌認為，目前還不能驟下定論，美國前總統川普執政時期的對台軍售案都還在持續中，而國造勇鷹高教機、潛艦國造等計畫都需要大筆預算，目前應先確保川普時代的軍售都能順利到手服役。
國防自主機艦 也可與美討論合作
面對未來對美軍購，舒孝煌認為，可在未來的國防自主，例如下一代巡防艦和三代戰機，討論和美方合作或出售關鍵裝備的可行性，而關鍵裝備例如發動機、船用主機、艦用或機載雷達、相關的導引莢艙等。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/07/17/135.jpg
美艦駛進南沙群島 執行「航行自由行動」
美國海軍第七艦隊昨指出，伯克級飛彈驅逐艦「班福特號」（USS Benfold DDG-65）昨天在南沙群島附近的南海執行「航行自由行動」，強調這次行動「挑戰」中國、越南和台灣對南沙群島無害通過的限制，並維護了國際法承認的海洋權利、自由和合法使用。
學者：我國未要求外國船舶事先通報
國防部昨指出，南海諸島及周邊海域為我固有疆域，各國應遵守國際法，共同維護區域穩定；美軍在南海活動屬例行性自由航行任務，國防部充分掌握周邊動態。
國際法學者宋承恩昨受訪分析，「中華民國領海及鄰接區法」明定外國軍用或公務船舶通過中華民國領海應先行告知；美國過去就曾向台灣進行抗議，而美國向來主張，通知的要求，是國際海洋法上所沒有的額外限制。
因此，宋承恩強調，無論誰當政，或是台美關係好壞，美國不會因此不進行抗議的行為，美軍進行航行表達抗議，「是可預測的行為」，然而實務上我國在南沙太平島也未執行通過的外國軍艦、公務船舶須事先通報的要求。
美稱各國非法主張 威脅海洋自由
第七艦隊昨天揭露此次行動，並指出在南海非法和廣泛的海洋主張，對海洋自由構成嚴重威脅，包括航行和飛越自由、自由貿易和暢通無阻的商業，以及南海沿岸國家的經濟機會自由。
第七艦隊強調，美國會在世界範圍內挑戰過度的海洋聲索，一九八二年聯合國「海洋法公約」為所有國家規範了對海洋權利和其他合法用途。國際社會在維護海洋自由方面發揮著持久的作用，這對全球安全、穩定和繁榮至關重要。第七艦隊說，只要一些國家繼續主張超出國際法規定的權利，美國將繼續捍衛所有被保障的海洋權利和自由。
第七艦隊指出，中國、越南、台灣、馬來西亞、汶萊和菲律賓各自聲稱對部分或全部南沙群島擁有主權，中國、越南和台灣違反國際法，聲稱在軍艦「無害通過」相關島礁領海之前，要求獲得許可或事先通知，而根據「海洋法公約」，所有國家的船舶、包括軍艦都享有無害通過領海的權利。
第七艦隊表示，國際法不允許對無害通過的單方面，施加任何授權或是要求提前通知，因此美國對中國、台灣和越南施加的非法限制提出質疑；而美國證明，無害通過不受此類限制。
(自由時報)
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美再宣布對台軍售1.08億美元
美國國防安全合作局（ＤＳＣＡ）十五日表示，國務院批准售台「零附件採購與技術協助案」，售台戰車及戰術車輛的零附件等，金額約一點○八億美元（約新台幣卅二點三五億元），行政部門已通知國會。這是拜登政府上任以來第五度宣布對台軍售，也是今年第四項宣布的軍售案。
美國國務院的通知並不表明合同已簽署或談判已經結束。
我國防部表示，該項協議預計將在一個月內生效，有助於維持我陸軍車輛裝備妥善與消耗補充，滿足戰備演訓任務需要。總統府發言人張惇涵表示，美國落實對台灣的安全承諾，總統府誠摯感謝。
ＤＳＣＡ表示，這次對台軍售範圍包含非機密備用零件、維修零件、戰車與戰術車輛零附件、後勤技術協助、美國政府和承包商代表技術與後勤協助，以及其他相關後勤協助的要件。
該擬議的軍售將使台灣軍隊持續現代化並保持可靠的防禦能力，符合美國國家、經濟與安全利益，有助於提升台灣安全，維持區域政治穩定、軍事平衡與經濟進步。
美台商會會長韓儒伯指出，這是一個跡象，表明美國政府把重點放在對台灣的維持和軍需支持上，軍隊力量的現代化「不再是一個優先」。
(聯合報)
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卸收站設港嘴處 四接東移掀塞港危機
台電要在基隆協和電廠外填海造陸，興建第四座天然氣接收站，環評屢被打回票，台電在七日的環評審查會提出東移四百公尺新方案，把填海造陸從東海堤外轉到堤內，珍貴珊瑚是得救了，但港池內要填土十四點五公頃，響起基隆港航運的安全警報，船務代理業者大罵「基隆港要滅港了」，將來除有塞港危機，鄰近港區、住家等也有潛在安全風險。
港公司：要求不影響船舶安全
據了解，環評大會當天，有委員擔心填海東移會影響基隆港航運安全，但交通部及基隆港務分公司皆不表意見。航港人員說，已被行政院高層下封口令，認為填海東移方案根本是「橫柴入灶」，是為發電不顧一切的毀港計畫。
台灣港務公司副總、基隆港分公司總經理高傳凱表示，不論原方案，或是東移的新方案，位置都在國際商港區範圍內，會留意該建設對港區的影響，港公司要求建設進駐後，不能影響船舶操行安全、水域的穩定度等，環評大會當天有提出書面意見。
改變位置 環團批未重做界定
護海公投發起人之一的基隆市議員陳薇仲指出，台電東移四接的位置，等於更換填海造陸的地方，依環評法應重做範疇界定。但經濟部次長兼台電代理董事長曾文生日前坦言此案有時程的壓力，新案地點的珊瑚覆蓋率低，才改到這裡，希望大家留給電力開發立足的空間，給能源轉型一條後路。
四接東移填海 離基隆港更近
台電要在協和電廠改建兩部燃氣機組，須有ＬＮＧ（液化天然氣）卸收站，站點版本改了三次，規模也從電廠外海填海造地廿九點二五公頃，一路減為東移到基隆港池內的十四點五公頃，正是船舶進入的港嘴處。
台電強調四接東移有三個好處，包含水深較淺，填方量減半；大海扇與潛堤區的珊瑚都能保留；ＬＮＧ儲槽移到山背下，降低景觀衝擊，但靠基隆港更近。
先前外界多聚焦四接衝擊在地的珊瑚生態，陳薇仲指出，ＬＮＧ船進出的安全距離要求非常嚴格，一旦進港，周邊一定範圍須淨空，國際商船就要停在很遠的地方等，這對船家很耗成本，將來填土還會占用基隆港航道，航運界無法忍受。
ＬＮＧ船離港近 埋安全隱憂
航港人士指出，ＬＮＧ船不只會嚇跑郵輪，港裡有商船、軍艦、漁船，都會受制於ＬＮＧ船，萬一發生爆炸事故，因為靠港區和住宅區很近，後果不堪設想。
護海公投領銜人、基隆市議員王醒之說，日前環評初審會議，航港局、港公司都沒有意見，他就嗅到不對勁，肯定是行政院壓著，航港界才沒有聲音。不具名的航港人員表示，若ＬＮＧ船在港嘴故障，或卸收天然氣時有漏氣要疏散，基隆港就無法運作，問題很多，但因能源問題逼急了，中央要硬幹，航港單位現在非常尷尬，也不敢說不。
四接移基隆港嘴 會嚇跑郵輪、貨船
四接填海東移到基隆港嘴有何危機？航港業界指出，基隆港像無尾巷，液化天然氣（ＬＮＧ）船以後將和大小商船、貨輪、郵輪共用航道，ＬＮＧ船的船身長，淨空管制距離拉長，將來塞港已可預見，自然會嚇跑郵輪和貨船；且全世界沒ＬＮＧ碼頭，像四接離居住區、港口這麼近，ＬＮＧ船作業安全堪慮。
船務代理商業同業公會前理事長曹育民指出，ＬＮＧ船是危險運輸船舶，不但限制須在白天作業，還規定行進時要和其他船保持安全距離，船首前二浬、船尾後一浬、左右兩舷各一百五十公尺內都要淨空，且離岸一百公尺、水面上一百公尺都是禁入的紅區。
此外，ＬＮＧ船如遇七級以上強風要暫停作業，遇雷雨也要暫停，能見度若低於二浬、浪高於二點五米都要暫停。ＬＮＧ船的船身動輒三、四百公尺長，肯定對基隆港運作影響很大。也有航港界人士憂心，以後ＬＮＧ船一來，其他船都要在港外排隊等待，不就成了國際港口貨櫃船塞港的翻版？
曹育民也擔心四接填海工程一旦啟動，船舶進出都必須穿越工地，危險責任是航商、台電，還是港務公司要擔？航商或船長若不想冒風險，基隆港的生意就會自然流失。疫後各國逐步解除邊境管制，基隆港也期盼郵輪重回台灣市場，但四接蓋在港嘴，航港人士直言，「郵輪擔心不安全，可能就不敢來了。」
陳姓航港人士說，全世界沒ＬＮＧ碼頭離居住區、港口這麼近，四接後面是基隆市中山區和安樂區，ＬＮＧ船要是發生事故怎麼辦？這狀況有模擬過嗎？
他說，如果ＬＮＧ船不幸爆炸，氣霧會像蕈狀雲，若東北季風助勢，ＬＮＧ氣霧被點燃爆炸，基隆人往哪裡逃？
海洋大學海工系主任翁文凱表示，原有西防波堤因四接要拆掉二百公尺，影響較大。因ＬＮＧ船要停進碼頭，一進港要馬上煞車，少了這段防波堤，一部分浪擋不住會進港，進港的浪影響多大要再評估。
基隆市議員陳薇仲說，為何能源轉型要付出破壞基隆海岸和基隆港生機的代價？基隆人從協和電廠應除役，後來改不除役、繼續燃氣發電，已退無可退。
交通部航港局副局長劉志鴻說，若能確保四接不影響港區，會配合國家的能源政策。
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台電：操船模擬170次 不影響安全
針對基隆航運界人士憂心協和接收站填地東移對基隆港安全造成隱憂，台電昨晚表示，經向專家請教，只要管理得當，港口安全及接收站運作，並不會有問題。針對航行安全，交通部港務局及台灣港務公司皆提出書面意見，台電也答覆將依據港務單位所提的程序，依第三方驗證結果，提出優化解決方案。
台電並以台中接收站在港內為例指出，台中港作為國際商港更繁忙，但透過管理手段讓ＬＮＧ船在清晨入港，如今已一千多艘ＬＮＧ船入港，不但沒有「塞港」且安全無虞，足證ＬＮＧ船與國際商港可和諧並存，也沒有占用航道的問題，況且協和接收站還在基隆港外。
台電說明，透過操船模擬顯示ＬＮＧ船基隆港進港及出港共需時約一小時。除ＬＮＧ船外，也執行貨櫃船、散裝船及客輪等三種船型的操船模擬，目前已完成一七○航次，結果顯示三種船型均可安全操航進出基隆港，確認皆不影響安全。
在港區靜穩度部分，模擬顯示，全年發生機率不到百分之五，且影響最大的北向外海季風波浪，對於港區所造成的最高波高變化為十八公分，符合船隻靠泊作業條件。
新聞眼／能源政策錯誤 郵輪母港恐淪笑話
台電要在基隆港蓋第四座天然氣接收站引發軒然大波，可能犧牲基隆港的未來，蔡政府錯誤的能源轉型政策是始作俑者，而基隆市長林右昌說一套、做一套，則是扼殺基隆港的加害者。
去年藻礁公投推動聯盟提出中油三接遷址台北港的替代案，交通部長王國材以「ＬＮＧ船屬危險品運輸船，左右兩側船隻均須保持一五○公尺以上距離，恐衍生航安的疑慮」回絕。
王國材當時說，台北港的N七─N九碼頭位在港嘴處，航道僅有四百公尺寬，勢必影響大型貨櫃船舶進出；加上卸料碼頭還要與其他碼頭距離三二○公尺以上，將造成周邊碼頭運用困難。三接要遷址台北港有這麼多疑慮，四接一樣蓋在基隆港港嘴，怎麼不見交通部跳腳？代表交通部去開環評大會的官員，為何不大聲示警，而是靜默地遞出書面意見？
如今航港界忍不住疾呼「基隆港要滅港了」，外界才注意到四接對基隆港的衝擊遠比想像的大，連蓋四接、拆舊防波堤對港內營運衝擊都尚未評估清楚，經濟部、台電就一再拿北部缺電等理由，硬要基隆人吞下這些隱憂，說到底就是政府能源轉型失策，用港換電是不得已。
林右昌身為基隆市長，早早就出讓水產動植物保育區給台電，排除四接第一道障礙，未料四接填海處一變再變，最近改到基隆港嘴，林右昌也無動於衷。
林右昌在市長任內向來自豪城市發展的規畫專業，六月舉辦的基隆城市博覽會，不忘再提基隆港是台灣的國際郵輪母港定位，要讓曾是世界第七大貨櫃港的港口轉型為遊憩港。
他任內更力推「市港再生標竿計畫」，要將基隆打造成「首都圈國家海洋門戶」及「東亞國際郵輪營運中心」，交通部也曾砸下近廿億元為這座郵輪母港拉皮改善，但四接填海方案若底定，除超越林右昌的城市規畫，ＬＮＧ船一來，郵輪還敢來嗎？
新冠肺炎疫情打趴觀光旅遊業，探索夢號郵輪今年三月駛離基隆港，郵輪母港就再也沒有郵輪。疫情會過去，但郵輪母港恐因四接進駐回不去，施政口號可能變成笑話。
(聯合報)
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金管會：線上辦卡 應建檢核機制
金管會7月發函銀行公會，針對線上申辦信用卡風險給出指引，要求銀行公會會員，應該針對客戶線上申辦業務的IP、手機號碼或電子郵件信箱等資訊，建立合理性檢核機制，以防範偽冒身分申辦風險。
起因為金管會去年第4季針對國內5家銀行數位金融服務風險管理專案檢查，發現部分金融機構部分行員仍使用行內IP位址代理客戶線上申辦信用卡或信貸，以及不同客戶使用相同IP申辦並留存相同手機號碼及電子郵件等情形。
金管會提出兩大要求，第一，針對行員以行內電腦IP位址代理客戶線上申辦貸款或信用卡，必須採取疑似理財專員挪用客戶款項態樣的監控原則，建立妥適管理機制，以防範偽冒身分申辦風險。
第二，如果不同客戶使用同一個IP申辦貸款或信用卡，並且留存相同手機號碼或電子郵件，必須比照線上開立數位存款帳戶的相關作業範本，建立異常申辦檢核機制。
金管會在去年金檢中，就曾經發現國銀在數位金融業務上，出現不同信用卡客戶在同一日利用相同IP位址或是電話申辦信用卡，未建立檢核機制，不利防杜他人偽冒申辦信用卡，當時便要求國銀必須確實建立同一IP位址或同一電話申辦金融服務的檢核控管機制。
(經濟日報)
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6月外銷訂單增幅衝6%
經濟部統計處將於20日公布6月外銷訂單，統計處上月預估6月外銷訂單金額為555億至570億美元，年增3.3%至年增6.1%，有機會繼續維持正成長。
5月的外銷訂單甩脫4月負成長陰霾由黑翻紅。經濟部統計處上月表示，台灣4月外銷訂單因中國大陸封控措施，訂單衰退5.5%，終結「連25紅」，幸好5月恢復正成長。預估第2季接單約1,628億美元至1,643億美元，年增1.2%至2.1%；即使俄烏戰爭、大陸封控等「黑天鵝」相繼發生，仍有機會守住正成長。
按台灣外銷訂單「愈到年底愈暢旺」慣性，今年第1、2季均守住正成長，是否可預估今年仍可正成長？經濟部統計處長黃于玲表示，下半年國際局勢變化莫測，包括變種病毒疫情反覆、俄烏戰爭及全球通膨等，全年表現還要持續觀察。至於美國6月升息是否會影響到終端需求及外銷訂單表現，目前尚無調查結果。
據統計處上次調查，大陸封控是否影響外銷訂單表現，有33.1%家廠商認為受影響；本次再針對341家廠商進行調查，有35.5%的廠商反映受挫，相當於受影響廠商增加，但影響相對有限；受查廠商對於6月接單看法，19.1%廠商反應將受影響，顯示受衝擊狀況已逐步收斂。
據受查廠商對6月接單看法，按接單金額計算之動向指數則為53.2，預期6月整體外銷訂單金額將較5月增加，其中資訊通信產品、電子產品及光學器材動向指數分別為57.1、52.4及39.8，代表廠商預期電子產品、資訊通信貨品6月接單表現會比5月好，但面板接單很悲觀。
展望未來，隨各國逐步放寬邊境管制，終端市場需求回溫，加上5G、高效能運算及車用電子等新興科技應用持續擴增，均可持續挹注外銷動能。
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(經濟日報)
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雙重夾擊 台灣升息壓力劇增
彭博資訊報導，由於亞洲一些央行已經加速緊縮貨幣政策，使其他「鴿派」央行同時承受國內通膨升高及貨幣貶值的壓力，政策立場備受考驗，包括台灣央行在內。
泰國央行目前政策利率仍維持歷史低點，以促進經濟復甦，因而使7月以來泰銖對美元匯率為12個亞洲國家中最弱勢者；印尼也因為與美國的利率差距擴大，導致資金流出，使印尼盾對美元匯率連貶六周。
滙豐銀行首席亞洲經濟學家范力民（Frederic Neumann）表示，許多亞洲國家由於匯率疲軟，加上美國聯準會（Fed）益發決心升息，使亞洲央行緊縮貨幣政策的急迫性升高；由於部分亞洲國家己經加速升息，使泰國、印尼央行可能也須加速因應。
新加坡與菲律賓央行14日都緊急緊縮貨幣政策，主因美國6月消費者物價指數（CPI）年升9.1%，使Fed將繼續快速升息。
這些國家的動作不僅對泰國及印尼央行造成壓力，連利率已經回到疫情之前水準的印度也同感壓力；由於美國利率升高，將使資金不再流入新興市場以追逐較高的報酬率。
ING銀行首席亞太經濟學者卡尼爾表示，各國政策利率「負」到何種程度，可能會決定各國央行應升息多少；從這一點來看，印尼與馬來西亞目前通膨仍相對偏低，因此無須升息太多來支撐本國貨幣。
但台灣、泰國、菲律賓、及南韓央行「還要做得更多」。南韓與菲律賓央行今年來雖已多次升息，但韓元與菲律賓披索對美元貶幅仍然最大。
泰國央行14日仍表示，在8月10日決策會議之前，並不打算緊急升息，且重申將緩步執行貨幣政策正常化。根據彭博資訊的統計，截至本月15日，泰國的實質利率在亞洲九個主要國家（不含日本）中最低，僅負7.16%。最高者為中國大陸，目前實質利率為0.35%，也是實質利率為正數的唯一國家。
(經濟日報)
國際
阿拉伯9國峰會 美力促沙國增產石油
「我們不會轉身離開」 拜登承諾美國會持續參與中東事務
美國總統拜登訪問沙烏地阿拉伯，十六日與阿拉伯國家領袖舉行峰會，拜登在峰會上表示，美國會持續充分與中東往來，「不會留下真空給中國、俄羅斯或伊朗填補」。油價動盪和糧食安全也是峰會焦點，拜登預期沙國將進一步增產石油。沙國實質統治者、王儲穆罕默德．沙爾曼在峰會上說，希望建立「共同合作的新年代」，加強美沙兩國的戰略夥伴關係。
這場吉達安全與發展峰會（GCC+3），與會者包括「波斯灣合作理事會」（GCC）的巴林、科威特、阿曼、卡達、沙國、阿拉伯聯合大公國六個成員國，以及埃及、約旦和伊拉克領袖。拜登在會上發表談話，表示美國將依舊是與中東活躍往來的夥伴，「我們不會轉身離開，留下真空給中、俄或伊朗填補」；並說美國致力於確保伊朗絕不會取得核武。
拜登也力促阿拉伯領袖，將人權視為帶動經濟、社會改變的一股有力力量。沙國王儲穆罕默德表示，他希望「建立共同合作的新年代，來加強與美國之間的戰略夥伴關係」；針對能源問題，他說，能源轉型需以「務實和負責任的」方式進行，「排除主要能源來源，採行不切實際的政策減少碳排量，將導致未來幾年出現空前的通貨膨脹、能源價格上漲、失業增加，以及社會和安全問題惡化」。
美砸10億美元 援助中東北非糧食危機
拜登宣布美國將提供十億美元，協助中東、北非地區因應糧食危機；他也將討論區域飛彈、防禦能力，美方官員會前透露，拜登將尋求把以色列納入基於對伊朗同感擔憂而形成的這個新軸心。
這是拜登這趟中東訪問行程最後一站，盼藉由此行，擘畫華府的中東願景，也希望促使沙國進一步增產，協助遏制燃料價格上漲。美方官員有信心，利雅德當局會帶領石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）同意逐步增產。十六日拜登與沙國王儲會談後表示，預期在未來幾週看見增產的進一步行動。
美沙聯合聲明 防止伊朗取得核武
美沙兩國十五日簽署十八項合作和投資協議，包括能源、太空、健康，以及發展第五代、第六代行動通訊技術。兩國聲明表示，雙方承諾共同致力全球能源市場穩定，防止伊朗取得核武。白宮說，沙國同意將波灣合作理事會電網與伊拉克聯結，以提供伊拉克「新的、且多元化的電力來源」。伊拉克能源大幅仰賴伊朗供應。
此外，該理事會在未來兩年以三十億美元，投入美國為抗衡中國「一帶一路」倡議而發起的「全球基礎建設與投資夥伴計畫」計畫。在俄國總統普廷本週將訪伊朗之際，美方官員說，俄羅斯在押寶伊朗，我們則押注在一個更和平繁榮的中東地區。
會沙國王儲》拜登「坦率」談華郵作家之死
美國總統拜登十五日抵達沙烏地阿拉伯訪問，並在與沙國實質統治者、王儲穆罕默德．沙爾曼的會談中，就華盛頓郵報沙國籍專欄作家哈紹吉二○一八年遭謀殺一事，與被視為主謀的穆罕默德有「直接坦率」的討論。不過，拜登與穆罕默德「碰拳」打招呼等親暱舉動，也惹惱不滿沙國人權劣跡的人士，批評拜登已不打算追究沙國當局的責任。
華郵指出，拜登十五日搭乘空軍一號從以色列特拉維夫抵達沙國紅海濱海大城吉達，但沙國官方並未仿效以國為拜登舉行盛大歡迎儀式，僅由一小群沙國官員到場迎接，隨即乘車前往阿薩拉姆王宮與國王沙爾曼會談；而當地媒體也是在拜登到達王宮後，捕捉到拜登、國務卿布林肯等一行人，接連與王儲穆罕默德「碰拳」打招呼的畫面。
拜登在會談後表示，他當面向穆罕默德提及哈紹吉二○一八年在沙國駐伊斯坦堡領事館遭誘殺一事，指這起謀殺案是不被接受的，認為對方應該負責，但他說「這不關他個人的事」。拜登也透露，他已向穆罕默德表明，若再發生類似哈紹吉遇害之事，沙國政府將面臨更多「回應」。
沙王儲譏美也曾「犯錯」 虐待戰俘
沙國駐美大使瑞瑪公主證實雙方討論哈紹吉案，但強調互動「坦率、誠實、公開」；另兩名沙國高層也說，兩人對此事的討論並未如拜登口中那般具有敵意。路透則引述一名沙國官員指出，穆罕默德向拜登表示，美國自己也曾「犯錯」，包括在伊拉克阿布格萊布監獄虐待當地戰俘，甚至直言美國企圖對他國強加價值觀，可能會引火自焚。
據了解，拜登過去曾因哈紹吉事件，揚言讓沙國淪為「國際棄兒」，也強調不願與穆罕默德面對面。相較之下，拜登此行顯然準備好與這個主要產油國兼武器採購國重新結盟。
哈紹吉未婚妻在推特上就拜登與穆罕默德碰拳親切互動一事，痛批「穆罕默德下一個受害者的血，就沾在你（拜登）的手上」。美國民主黨籍聯邦眾議員謝安達也暗諷道，此事提醒了我們，產油國獨裁者持續影響美國外交政策，「一次碰拳勝過千言萬語」。
(自由時報)
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拜登主義 美提中東政策五原則
美國總統拜登為期四天的中東行十六日結束。他在沙烏地阿拉伯第二大城吉達發表美國中東政策五原則的「拜登主義」，表明美國與中東關係以合作為基礎。沙國實際掌權的王儲穆罕默德則在美國與阿拉伯國家峰會上批評，不切實際的能源政策只會引發高通膨和高失業率。
白宮高層表示，拜登政府對中東的五原則包括：夥伴、嚇阻、外交、整合與價值。
拜登十六日稍早與包括沙國在內的「波斯灣合作理事會」（ＧＣＣ）六國加上埃及、約旦和伊拉克三國領袖舉行峰會。拜登也在峰會場邊與伊拉克、埃及和阿拉伯聯合大公國領袖舉行雙邊會談。
拜登告訴阿拉伯國家領袖，華府將繼續全面參與中東事務，不會將影響力拱手讓給其他世界大國，「我們不會一走了之，留下真空給中國、俄羅斯或伊朗來填補」。
美國官員說，拜登在多邊峰會上討論能源安全，希望石油輸出國家組織及結盟國家（ＯＰＥＣ＋）增產。與會國家並未做出任何增產的具體承諾，最快要等到八月三日會議才會有結果。
穆罕默德說：「透過排除石油這種不切實際的政策降低碳排放，會在未來數年引發前所未見的高通膨，能源價格上漲，失業率提高和一系列更糟的社會與安全問題。」
穆罕默德說，在新冠疫情和地緣政治現況下，聯手支持全球經濟有其必要，環境挑戰需要以「務實負責」的態度解決，才能逐漸過渡到永續能源。
前一天，拜登與穆罕默德擊拳打招呼後會談兩小時，沙國政府趁機大外宣，凸顯王儲以華麗方式重新回到國際舞台。拜登會後表示，他在談話一開始就提及沙國異議分子哈紹吉命案，穆罕默德撇清責任，拜登認為穆罕默德應負責。
拜登說，穆罕默德表明他個人對此案並無責任，「我說我認為他有」。美國情報界已斷定，下令殺害哈紹吉的就是穆罕默德。
沙國外長朱拜爾說，王儲對拜登說明，沙國已將應負責的相關人等交由法院審判，並採取行動確保類似案件不再發生，王儲並說他自己過去六年人權紀錄良好，包括讓女性享有更多權利、實行全面社會改革等。
拜登競選總統時曾承諾要讓沙國被國際社會唾棄。如今拜登說，他不後悔做過這樣的承諾，「我不為說過的任何話後悔」。
新聞眼／拉近以、沙 拜登宣示美重回中東
美國總統拜登十五日抵達沙烏地阿拉伯展開訪問，除宣示美國重回中東以外，行前他便強調目的不盡然是要沙國幫忙解決油價危機，更廣的目標在促進以色列國家安全；沙國日前解除各航空公司使用其領空的限制，默許阿聯酋、巴林等國與以色列更快增進邦誼，以示友好，美、沙關係由此可望找到改善的切入點。
「半島電視台」報導，拜登政府顯然是想由前總統川普任內的「亞伯拉罕協議」踵事增華；亞伯拉罕協議讓以色列與阿聯、巴林、摩洛哥及蘇丹等國關係正常化。
不少專家相信，巴林會與以色列建交，事先取得沙烏地的同意；卡達大學助理教授巴奇爾便表示，相信以此觀之，拜登訪問沙烏地之後，美國、以色列與沙國影響所及的中東穆斯林地區，在商業、旅遊或間接連絡，會有長足改善。
以色列與沙烏地拉近關係的另一重大發展，在以國當局同意把紅海島嶼蒂朗及塞納菲爾由埃及轉給沙國。這項協議有幾點重大涵義，首先便是沙國得向華府承諾遵守一九七九年的以埃和平協議，包括保障以國船舶得自由航行於蒂朗海峽。
雖然兩國關係有此進展，尚不足以讓沙國也加入亞伯拉罕協議，但已凸顯兩國朝事實上關係正常化邁進。
拜登政府心知肚明，雖然以、沙兩國關係改善，但仍無法讓利雅德當局在拜登此行宣布與以國建交，畢竟沙國在位的依然是沙爾曼國王；沙爾曼幾十年來支持巴勒斯坦建國，除非讓巴勒斯坦按一九四九到一九六七年邊界成為主權獨立國家，否則不可能與以國建交。
跡象顯示，要等沙國王儲穆罕默德登基、新世代掌權後，才可能與以色列全面建交。
(聯合報)
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俄方二赴伊朗 檢視可攜武器無人機
美國有線電視新聞網（CNN）十六日報導指出，根據其獨家取得的衛星影像及美國國家安全顧問蘇利文證實，俄羅斯上月至今兩度派代表團赴伊朗歷史最悠久的卡山機場，檢視可攜武器無人機「Shahed-191」和「Shahed-129」，為伊朗政府準備供應俄數百架無人機當中的一部分。蘇利文指出，此資訊說明了「俄國對獲得伊朗有攻擊能力的無人機保持興趣。」
伊朗傳將供俄數百架無人機
報導刊出前，美國總統拜登十三至十六日才展開上任一年半來首次中東行，而伊朗正是此行美方和以色列及沙烏地阿拉伯等六個波斯灣阿拉伯國家的討論關鍵之一。蘇利文表示，俄國六月八日訪伊行程是美方所知「俄國代表團首度為了這類展示而拜訪該機場」；美方官員另告訴CNN，俄代表團本月五日為了類似目的又一次造訪伊國同機場。
美國白宮官員上週透露，最新解密的美國情報顯示，伊朗準備提供俄國「數百架」無人機用於俄國對烏克蘭持續至今的「特別軍事行動」上，最快本月底就會開始訓練俄軍操作；美方至今對它們的技術水準及效能一無所知，而伊朗外長艾密拉多拉安十五日和烏克蘭外長通話時，駁斥了蘇利文的指控。蘇利文先前另指出，俄國其實原本係向中國尋求武器協助，惟美方截至五月底並未看到中國提供軍事或經濟支持的跡象。
助俄侵烏？中企銷俄軍民兩用品大增
華爾街日報十五日報導，自俄國入侵烏克蘭以來，中國出口至俄國的微晶片、氧化鋁等軍民兩用物品大幅增加，讓俄國得以持續對烏克蘭發動攻擊，削弱美國與西方盟邦制止戰爭的努力。
報導說，中國海關數據顯示，今年前五月中國出貨到俄國的晶片較去年同期增逾一倍至五千萬美元，印刷電路板等其他元件則呈兩位數百分比增長。用於製造金屬鋁的氧化鋁出口量則高出去年四百倍，而金屬鋁是生產武器的重要材料。
相關數據顯示，中國企業無視美國的監督，仍持續與俄國做生意，上月美國商務部將五家中國子公司列入貿易黑名單，其被控在俄侵烏之前與之後對俄國防業提供協助。
報導說，俄中在晶片與可做為軍事應用的其他元件之間的交易，涉及小型民企與龐大的國企，而不完整的數據、複雜的子公司與中間商網路，使所有相關活動難以追蹤。
華府智庫「高級國防研究中心」（C4ADS）檢視俄國國防企業與中國政府控制的綜合企業「中國保利集團」之間的貿易。保利子公司包含一家中國重要的武器生產商，及小型武器、飛彈技術與反無人機雷射技術的出口商。
C4ADS研究員賈西亞十五日報告說，她發現二○一四至二○二二年間，有二八一件未曾揭露的軍民兩用物品，從保利子公司出貨到俄國國防組織。最近一次是一月，保利科技將天線零組件出口至遭制裁的俄國國防公司Almaz-Antey。C4ADS檢視俄國海關紀錄發現，該天線零組件用於俄國地對空飛彈系統S-400雷達。S-400被俄國用於烏克蘭戰爭上。
中國出口商也協助填補俄國遭管制的原物料採購缺口。今年三月澳洲禁止氧化鋁相關產品對俄出口，此後中國出口至俄的氧化鋁暴增，五月達十五．三萬公噸，去年五月僅二二七公噸。
(自由時報)
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6月消費支出增 美經濟露曙光
儘管美國通膨創四十年新高、經濟復甦的力道放緩，然而十五日公布的數據顯示，美國六月零售銷售上升一％，反映美國家庭仍維持支出能力，美國經濟十分強韌。同時，消費者通膨預期七月初值下滑，使市場對聯準會（Fed）的升息押注回到○．七五個百分點，加碼升息的恐慌降溫，帶動美股上漲。
預期七月通膨下滑 維持升息0.75個百分點
根據美國商務部報告，在物價暴漲之下，六月消費者支出較五月增加，即使去除油價，零售銷售仍上升○．七個百分點。逾三分之二的美國經濟活動與家庭支出緊密聯繫，而衰退通常伴隨消費者支出下滑。盈豐財資市場分析師修森說，「對美國國內生產總值（GDP）而言，這是好消息，顯示第二季經濟或許能避免萎縮，進而免於陷入技術性衰退」。
密西根大學消費者信心指數顯示，七月數值稍微改善，從六月的五十上升至五十一．一，未來五年美國家庭的通膨預期從六月的三．一％下滑至二．八％，未來一年的通膨預期略降○．一個百分點至五．二％。摩根大通資產管理全球市場策略師貝爾說，今年起，衰退風險上升，但如果沒有出現消費者緊縮的跡象，也許前景不像人們疑慮的那般糟糕。
英國金融時報報導，美國通膨預期的下滑使市場對Fed本月底加碼升息一個百分點（四碼）的疑慮大幅降低；在美國勞工部十三日公布六月美國消費者物價指數年增九．一％，再創四十年高點後，芝加哥商品交易所押注升息四碼的機率一度暴衝逾五十％。
美股十五日反彈，結束動盪的一週。道瓊大漲六五八點或二．一％、標普五百與那斯達克分別上漲一．九％、一．八％，在表現不一的經濟數據下，三大指數週線收跌，道瓊下滑○．二％、標普與那指分別跌○．九％、一．六％。聯邦金融網首席投資長麥克米蘭說，市場的波動或許顯示今年的拋售接近底部，企業的股價將與預期收益更趨一致，而許多投資人已將升息影響納入考量。
國際貨幣基金主席喬治艾娃十五日表示，此刻人們仍看到通膨走高，但在各國央行加大努力控制通膨後，預料明年通膨將降溫，在此之前，央行將一路升息直至明年。
(自由時報)
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抗衡中國 日本2023年防衛預算將不設天花板
「日本經濟新聞」十六日指出，日本政府將在編列二○二三財政年度預算案的概算時，放棄在防衛預算上設立「天花板」。路透同日報導認為，這再次凸顯日方有意在「強鄰」中國進逼下，提升自我防禦能力的意願。
5年內將防衛支出調升至GDP的2％
日本政府在彙整各部會新年度預算請求，並提出國家預算方案時，通常會在「概算要求基準」設立上限，避免開支增加太多，導致惡化中的財政狀況雪上加霜。然而，正在編列明年度預算的首相岸田文雄內閣，計畫在防衛預算上破例，以支持自衛隊購買攻擊敵國據點的長程巡弋飛彈和用於反擊敵國對日攻擊的國防裝備、攻擊型無人機的研發，以及網路安全、電磁波與太空等領域研究，預計七月內閣會議就會做出決定。
不對防衛預算設上限，可讓日本政府回應執政的自民黨訴求，即五年內將防衛預算在國內生產毛額（GDP）中的佔比，從目前的一％提升至二％。
日本內閣對今年度防衛支出的要求，係在不計入駐日美軍的整編費用等支出下，控制在二○二一年的原預算內。即使日本今年防衛支出的原預算已達創新高的五兆四○○五億日圓（約一．二兆台幣），但仍維持在約佔GDP一％（一．○九％）的基準。今年則將撤除此一慣例，決定改採不規定金額提案的「事項要求」，配合今年底進行的日本「國家安保戰略」等戰略文件修訂工作，敲定具體內容和預算規模，在未規定預算框架下，使提案的自由度變高。
自民黨內擬將日本的防衛支出在近五年內調升至佔GDP二％，即每年必須增加一．一五到一．一六倍。日本「東洋經濟」報導，這意味著需再增加五兆日圓，若以去年全球軍費排名，將使日本從第九名，躍居為僅次美中的第三名。
路透指出，由於日本選民憂心國家再次走向軍事化，向來對防衛預算上升格外戒慎，但在俄羅斯入侵烏克蘭後，許多人開始憂心中國可能伺機攻打台灣，從而波及日本。分析家說，自民黨在參議院十日改選中大獲全勝，已進一步強化岸田文雄黨內權力，他將有更多動力推動提高防衛預算，以抗衡中國日益增長的軍事實力。
(自由時報)
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解放軍增兵爭議邊境 印度斥挑釁
中印新一輪軍事會談前夕
值此中國與印度即將就爭議邊界舉行最新一輪軍事會談前夕，香港南華早報十六日報導，解放軍在喜馬拉雅山的「實際控制線」附近大興土木與提升軍事能力以便為突發事件做準備的舉動，被印度方面視為冒犯與挑釁。
中方可部署兵力 從2萬擴大至12萬
中印兩軍在二○二○年六月於喜馬拉雅山西部拉達克的加萬谷發生鬥毆，造成二十名印度士兵死亡，中方亦有死傷但確切人數不詳。雙方事後就邊界爭議舉行多輪軍長級會談，印度媒體稱第十六輪軍長級會談將於十七日登場。
南早引述「印度人報」上月底的一篇報導指出，印度情報消息人士透露，解放軍過去兩年來已在「實際控制線」中國側一百公里範圍內大舉擴大部隊駐紮能力，可容納的兵力從二○二○年衝突前的兩萬人擴大至如今的十二萬，另還部署長程大砲與火箭系統、升級防空系統、擴建跑道、加固停放戰鬥機的防衝擊波掩體區，以及架設自備太陽能與小型水力發電站，多方強化其在此過冬的能力。此外，目前有解放軍新疆軍區的四個師、即四萬八千人輪替駐紮於此。
前印度駐丹麥大使、中印關係專家古普塔（Yogesh Gupta）告訴南早，新德里當局將解放軍在此爭議邊界擴建軍營與升級基礎建設，視為意在入侵印度領土的進犯之舉，反觀印度的軍力部署在於防禦。
中國遠望智庫研究員周晨鳴證實，若有必要，解放軍能在一週內於「實際控制線」部署多達十二萬兵力。周晨鳴表示，憑藉軍事投射能力及基礎建設與後勤供應網，中方無需在邊境部署大軍；相較於印方在「實際控制線」部署二十萬部隊，解放軍在此的總部署人數僅數千。
(自由時報)
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氣候變遷掀熱浪 高溫襲擊多國
近來天氣炎熱，包括雙北、花蓮等地，近日數度氣溫飆破卅八度，熱浪同樣席捲歐洲，英國首度發布「極熱」紅色警報，中國大陸也出現超過四十度以上高溫。
根據氣象局觀測，昨花蓮清水出現卅八點六度高溫，台北社子、內湖，新北汐止等地，也出現卅八度以上高溫。
台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興分析，梅雨季結束後的七月向來就是一年之中最熱的時候。以台北為例，二○二○年七月曾觀測到卅九點七度高溫，是台北有史以來的最高溫，也是極端高溫的指標值，儘管台北今年仍未出現這樣程度的高溫，但仍要持續觀察。
歐洲近日熱浪肆虐，英國氣象局首度發布「極熱」紅色警報，預報氣溫恐達攝氏四十度，宣布全國進入緊急狀態。葡萄牙、西班牙及法國紛紛出現破紀錄的攝氏四十六度高溫，累計爆發超過廿多場大火。
英國氣象局預報員對十八日和十九日英格蘭部分地區發出「極熱」紅色警報，屆時高溫可能刷新紀錄。英國有紀錄以來最高溫，是二○一九年七月廿五日在劍橋大學植物園的攝氏卅八點七度。
熱浪也侵襲歐洲西南部地區，葡萄牙絕大多數地區由於溫度高到可能釀成野火，當地政府機關已經發出紅色警告。
西班牙絕大多數地區及伊比利半島目前都鬧旱災，歐盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務」警告指出，西班牙、葡萄牙及希臘都有野火爆發的高度危險。
大陸南方自六月十三日以來，進入一陣高溫期，不僅七十一座城市測得有史以來最高溫，更有二三八個氣象站突破月極值。此波熱浪，各地官方已發出超過一萬五千條的高溫警示公告，包含浙江、四川、河南、江蘇等地陸續傳出因嚴重中暑的「熱射病」死亡案例。
賈新興表示，全球天氣型態都在轉變，世界各國不時受到極端熱浪衝擊，成因之一就是溫室氣體累積在大氣中。也因為天氣炎熱，民眾開冷氣的比率、頻率及強度都增加，所造成能源吃緊、電力負擔的問題也無法忽視，是否會影響到二○五○淨零碳排的目標，是世界各國都要關注的課題。
賈新興指出，高溫不僅會為農業、自然生態帶來影響，也會使人體活動機能下降，連帶讓生產效率下降，出現熱衰竭等情況，是需要關注的公衛問題。
氣象局長鄭明典說，氣候暖化現象確實存在，台灣氣溫變化曲線跟全球相近，不過這是一個統計上的趨勢，也不是說每一年一定會比前一年熱，像是去年未創高溫紀錄，今年也還沒出現，還要持續觀察。
(聯合報)
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高溫40度 英發布紅色警報
全球近日熱浪肆虐，從西歐到中國大陸紛紛籠罩在危險的熱浪下，英國氣象局更首度發布紅色「極熱」警報，預告氣溫恐達攝氏40度，英國健康安全局也宣布進入緊急狀態。
英國氣象局15日針對英格蘭東部、東南部、中部及北部發布紅色「極熱」警報，表示這些地區在18和19日可能出現破紀錄的高溫。英國氣象局警告高溫恐帶來致命風險，尤其是對老人、孩童及有呼吸系統問題的民眾。
英國有紀錄以來最高溫，是2019年7月25日在劍橋大學植物園創下的攝氏38.7度，但這項紀錄可能在未來一周打破。英國氣象局發言人馬奇表示，「這可能是非常嚴重的狀況」，氣溫約有五成機率衝上攝氏40度。
葡萄牙、西班牙及法國等歐陸各地近來早已遭受熱浪襲擊，氣溫達到破紀錄的攝氏46度，累計爆發超過20多場大火。法國西南部野火自12日以來燒毀大約7,700公頃土地，迫使1萬多人撤離，包括許多度假的旅客。
至於中國大陸南方自6月13日以來進入高溫期，不僅71座城市測得有史以來最高溫，其中238個氣象站測得的氣溫突破6月的高溫紀錄，當地氣象局說，這與反聖嬰現象造成的副高壓帶偏北有關。
(經濟日報)
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靠借錢甩通膨？英前財相：那是童話
英國保守黨現存五人角逐下任首相大位，依照制度，最後將淘汰到僅餘兩人進入最後全體黨員投票決選。他們十五日晚間展開首次電視辯論會，在稅制和政治誠信等議題上激烈爭論。
這場九十分鐘的電視辯論，無論對於聲勢較旺或知名度較低的候選人來說，都是第一個向全國選民闡述自己政見的機會，候選人之間的彼此直接衝突並不算多。
不過，他們大致在稅制議題上起了較激烈的爭論。聲勢領先的前財政大臣蘇納克不得不捍衛將利率維持在數十年來相對高點的計畫，並與數名矢言立即減稅的對手舌戰。
保守黨籍國會議員上周投了兩輪票，蘇納克的得票數都居冠，隨著僅存的候選人愈來愈少，競爭也趨於激烈，本周將剩下兩人對決。
蘇納克身價不菲，又善於應對媒體，政治命運卻因家族稅務問題而受損。他呼籲大眾在英國面臨四十年來最糟糕的通貨膨脹環境下，應保持謹慎和耐心。
外交大臣特拉斯主張在不斷惡化的開支危機下實施減稅政策，蘇納克卻說：「想靠借錢來擺脫通膨，這不叫計畫，而是童話。」
特拉斯在前兩輪投票的得票數都居於第三，目前競選態勢稍微落後，她極力試圖團結保守黨內的右翼勢力，把自己定位為輕稅的自由市場論者。
擁有基層黨員強力支持的摩丹特出乎意料地成為賭盤看好的黑馬，但她似乎不太願意批評強生。她說：「是有一些確實很嚴重的問題，我認為他已經付出了代價。」
保守黨籍國會議員的投票將於二十日結束，接下來將由一般黨員從最終對決的兩名候選人之中選出黨魁暨新首相，預計九月五日宣布結果。
(聯合報)
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陸官媒稱多個爛尾樓復工 民間資料顯示風暴擴大
大陸近期爆發的爛尾樓購房者集體停貸風波引發關注，中國人民銀行主管的報刊「金融時報」昨天報導稱，近期，在官方和房地產企業共同努力下，涉及停工風險的多個建案，部分已正常施工或傳出復工消息。不過，大陸民間數據則顯示，停貸斷供風暴仍在持續，擴及廿五個省分，二百八十六個建案。
陸媒「金融時報」表示，停貸斷供事件的核心在於「保交樓」，推動已經延期交屋或存在延期交屋風險的建案加快施工進度。今年以來，多家房企力推「保交樓」工作，加快項目活化及銷售去化和資金回籠，力推項目復工復產。
報導稱，江西贛州「綠地博覽城」商住小區目前已復工，河南鄭州「名門翠園」項目可望八月復工，廣州「奧園雲和公館」承諾全力保障項目交付、銷售。深圳「佳兆業越伴山」項目強調，早前網傳消息不實，項目一直正常施工。
另據自媒體「風雲武漢」披露，被稱為武漢「最高學歷樓盤」的綠地光谷星河繪，在發出停貸斷供告知書後引發關注，昨天綠地光谷星河繪終於「復工」。工人們在工地大門領取飲用水、西瓜等「送清涼」物資，並大喊「綠地光谷星河繪加油」等口號。
大陸官媒強調停建的爛尾樓正逐漸復工，但報導僅舉四處建案為例，並未提供復工建案的具體數據。而據程式社區網站「GitHub」上發布的「各省市爛尾樓停貸通知匯總」，截至七月十六日，大陸各地發布「全體業主強制停貸告知書」的，遍及廿五省共二百八十六個建案。
其中超過廿個建案發生「爛尾樓停貸」的省分，包括陝西、湖南、湖北、河南、河北。此前推出大蒜小麥抵首付的河南，有高達五十七個建案發生「爛尾樓停貸」，河南省會鄭州更是重災區。
對這次停貸斷供風暴，第一個回應的地方政府西安市十四日晚發布「關於防範商品房延期交房增量問題的工作措施」，在土地出讓、專案建設過程、預售許可管理、預售資金監管、交付、信用管理等環節加強監管。
此前，澳洲的澳新銀行估計，爛尾樓涉及的房貸規模恐高達人民幣一點五兆元（約新台幣六點六兆元）。
(聯合報)
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央行干預 智利披索一天飆逾7%
從印度到捷克，世界各國央行最近紛紛干預匯市阻貶本國貨幣，智利央行也宣布加入拉抬本幣對抗強勢美元的行列，計劃斥資250億美元撐起日前貶至新低的智利披索，激勵披索15日對美元飆升逾7%，升幅為40年以來最大。
智利央行14日晚間發布聲明指出，近幾天來披索貶勢異常劇烈、波動過度，決定干預匯市。央行宣布，本月18日起到9月30日止，將執行這套干預計畫，內容包括拋售多達100億美元的現貨美元，並售出相同金額的外匯避險工具。此外，為了提高美元資金流動性，央行將提供金額上看50億美元的換匯計畫，並以披索流動性計畫作配套措施。
受此消息鼓舞，智利披索兌美元匯價15日下午盤躍升7.8%。對照下，披索在14日當天重貶3.7%，跌到1,045.8披索兌1美元的歷史新低價位。自6月初以來，披索對美元已貶值20%。
高盛經濟學家拉莫斯說：「這是令人樂見的發展，若能搭配果決的傳統貨幣政策策略更佳。」但他指出，央行干預成效有其局限，畢竟國內外大環境皆嚴峻，何況外匯存底數量也有限。
智利經濟靠銅出口支撐，但銅價已隨全球衰退疑慮加深和需求降低而大跌。同時，美國聯準會（Fed）月底可能繼續大幅升息，市場揣測可能一口氣升息4碼（1個百分點），也讓美元升勢銳不可當。
(經濟日報)
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G20財長會議 糧食安全獲共識
在印尼峇里島舉行兩天的20國集團（G20）財長會議16日閉幕，但會後未發表聯合公報，主要是各國對俄烏戰爭的立場依舊有很大歧見。不過這場會議也絕非毫無建樹，在全球糧食安全、不斷攀高的債務等議題上，各國也有共識，須一同努力解決。
印尼財長英卓瓦蒂16日表示，與會財金首長對大多數議題均已達成共識，但是如何看待俄烏戰爭，彼此還有歧見。不過這仍讓外界對G20在解決國際重大問題的效力產生更大質疑，美國財長葉倫則說，G20成員國在糧食安全等許多全球議題上已達成共識，儘管由於俄羅斯在烏克蘭戰爭上的分歧而未能發布最終公報。
這次會議主要討論了全球經濟形勢、國際衛生、國際金融架構、永續金融、金融部門改革、基礎設施投資、國際稅收等議題。路透報導，G20將召集各國財金和農業部長，成立一個聯合論壇，以解決糧食和肥料供應議題；先前為因應新冠疫情，已設立財金和衛生部長的聯合論壇。東道主印尼最後將發布主席聲明，取代難產的聯合公報。
日本財政大臣鈴木俊一向媒體傳達G20財長會議對於貨幣的立場。他同時再次表示日本財務省正密切關注日圓在外匯市場的狀況。
美國財政部長葉倫上周在日本與鈴木會談後，暗示美國無意支持阻止日圓下挫的可能干預。葉倫當時在兩人會議後對記者說：「通常，我們對日本、美國、G7這些國家的看法是，匯率該由市場決定。」「只有在極少見與例外的情況下才干預，而我們沒有討論干預。」
國際貨幣基金（IMF）總裁喬治艾娃則警告，逾30%德新興和開發中國家，不是正處於就是已瀕臨倒債邊緣；若是低所得國家，更有高達60%陷入這種困境。
中國人民銀行行長易綱介紹中國經濟金融形勢，表示中國通膨較低，預期保持穩定，受疫情和外部沖擊的影響，經濟面臨一定下行壓力，但人民銀行將加大穩健貨幣政策的實施力度，為實體經濟提供更有力支持。易綱表示，人民銀行將繼續牽頭做好制定轉型金融政策框架等工作，與各方推進落實「G20永續金融路線圖」。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/07/17/2/18026726.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
(經濟日報)
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美元超強勢 油金價格跌不休
國際金價上周五（15日）收跌，盤中一度跌破每英兩1,700美元關卡，已連續第五周收黑，寫下2018年來最長連跌紀錄，因投資人看好美元走勢，導致黃金的避險性質黯然失色。國際油價15日雖收漲約2%，但周線寫下一個月最大跌幅。
紐約黃金期貨15日跌0.13%，收在每英兩1,703.6美元，勉強守住1,700美元大關，盤中已連續兩日都曾跌破此整數關卡。DXY美元指數上周五跌0.4%，收在108.06，但上周四盤中一度大漲至109，創20年來新高，一周下來也漲近1%。投資人在聯準會（Fed）日漸鷹派的情況下轉向美元，且美國6月通膨率飆升，促使美元交易更加熱絡。
若從3月觸及高點計算，金價至今已回落約17%。
加拿大道明證券全球大宗商品策略主管馬列克說：「金價遭大幅清算的局勢正成形。隨著黃金支持者像骨牌倒成一片，金價正回測疫情前水準，使最大黃金炒作團體開始感受Fed展露鷹爪帶來痛苦的可能性升高。」
一般來說，高通膨和經濟成長承壓這些因素有助提振金價，但投資人正權衡Fed可能以更頻繁的大幅度升息壓制通膨，這項因素拖累金價下跌。當美元走強，將造成不孳息的黃金和其他以美元計價的大宗商品下跌。
不過，德國商業銀行分析師預估，美國經濟陷入衰退，可提振黃金做為資金避風港的地位。
根據商品期貨交易委員會（CFTC），到12日為止，避險基金在紐約黃金期貨與選擇權的淨多頭部位，已降至2019年來最低。
(經濟日報)
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大陸碳權市場周年 三缺點浮現
全球規模最大的碳現貨市場大陸「全國碳排放權交易市場」上線交易滿一周年，雖有促進企業減排、形成碳定價的功能，但也存在市場活躍度不高、交易有明顯「潮汐現象」以及數據造假等問題，大陸生態環境部則表示，會加強研究。
綜合證券時報、界面新聞報導，截至上周最後一個交易日（15日），全大陸碳市場累計成交1.94億噸，累計成交額人民幣84.92億元（約合台幣376億元），為全球規模最大碳現貨市場。上海環境能源交易所總經理劉杰認為，碳市場初步顯現促進企業減排、形成碳定價功能。
然而，與去年底履約即將到期熱絡度形成強烈反差，6月掛牌協議成交量僅290噸、創一年來最低月度紀錄，業內人士分析，這說明碳價形成市場化機制基礎還比較薄弱，交易結構較不合理，尤其換手率低的情況會嚴重影響市場化碳價格信號的形成，無法達到以市場化手段配置排放權資源的設計初衷。
中國技術經濟學會環境技術經濟分會理事張建紅指出，碳交易現潮汐現象（履約後即陷長期清淡的周期性），導致交易政策方向不明確，是制約當前市場不活躍的原因之一，「第二個履約期的基準線、履約周期等影響交易的主要政策仍未發布，市場主體尋求主動交易的積極性下降」。同時，數據造假問題也備受關注，對此中國國際低碳學院執行院長王璟瑉則建議，要積極利用數位化技術，包括人工智慧、區塊鏈等加強碳數據的管理，他也建議儘早訂定「碳排放權交易管理暫行條例」，完善管理制度。
大陸生態環境部指出，碳市場第一個履約周期僅納入發電行業，交易方式僅限控排企業對配額進行現貨交易，不利活躍市場，部分企業對碳交易機制不熟悉，參與交易存在觀望心態，「這些問題需進一步加強研究，在碳市場不斷實踐探索中逐步解決，更好發揮市場作用」。
(經濟日報)
健康
阿嬤走路腳開開 令人害羞的子宮脫垂/潘以如(彰化秀傳紀念醫院婦產部產科主任)
78歲的蔡女士（化名）在媳婦的陪同下來門診，問她那裡不舒服？她只是靦腆地笑笑，媳婦接著回答：「婆婆胯下好像掉出一塊肉，走路都腳開開」。
請蔡女士上內診檯檢查，發現是子宮脫垂，掉出陰道口的子宮因磨擦而有些潰瘍，經詳細解說病況及治療討論後，病人和家屬願意接受手術，術後胯下不再卡卡，恢復行動自如。
媳婦說，婆婆生了5個小孩，年輕時要農務又要照顧小孩，現在小孩都已結婚了，約3年前，她還會跟著兒孫出遊，但近一年來都不太出門，看她走路姿勢怪怪的，說是膝蓋不舒服，要帶她看醫師又不要，經耐心詢問，她才說出她的「難言之隱」。
下腹部有垂墜感 下陰有腫塊突出
子宮脫垂是因為骨盆腔韌帶及肌肉鬆弛退化或組織受到破壞，失去承托力而鬆脫下垂，患者會感到下腹部有垂墜感、下陰有腫塊突出，甚至突出於陰道口外，致胯下卡卡，行動很不舒服。此症狀通常在躺下或早上時較舒緩，但走路、久站之後，下午至晚上症狀更明顯嚴重。
子宮脫垂的患者40多歲後較常見，由於骨盆支撐組織會隨年齡增長而弱化萎縮，骨盆腔肌肉自然鬆弛，或降低韌力；此外，懷孕生產過後造成組織破壞，再加上更年期後，雌激素減少，盆底組織更為萎縮退化，以致發生子宮脫垂的狀況。
如果體重過重、生產數多、胎兒過重、做粗重的工作或經常便秘、哮喘、慢性咳嗽者，罹患此症的風險都會增加。
產後蹲著做事 可能使腹壓增加
常見一些產後婦女蹲著做事，如洗衣、幫小孩洗澡、拖地等，都可能使腹壓增加，促使子宮脫垂，應盡量避免。
許多子宮脫垂的婦人覺得私密處有隱疾難以啟齒，自己忍受痛苦日復一日，直到7、80歲才來就醫，其實現代的醫學進步，請不要覺得害羞，宜盡早請家人陪同就醫改善困擾，才能有良好的生活品質。
兩治療方式 可選不開刀或開刀
◎子宮脫垂的治療有不開刀和開刀兩種方式：
●不開刀的話可置放子宮托，支撐下垂的子宮，但每晚需取出洗淨，晨間再行放置，以防細菌感染。
●開刀方式有切除子宮、加網膜修補或子宮懸吊術等。
患者可以和醫師討論適合自己的治療方式，早日擺脫子宮脫垂的折磨。
(自由時報)
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舌頭可修補 口腔癌別諱疾忌醫/柯政郁(羅東博愛醫院耳鼻喉科醫師)
台灣2018年頭頸癌的個案總數是15393，佔所有癌症的13.25%，（包括甲狀腺癌、口咽癌、鼻咽癌、下咽癌、喉癌、唾液腺癌與耳癌等），其中口腔癌有5344人，是所有癌症的4.59%，男女比為4755:589=8.07:1，初次診斷為舌癌者有2235人，男女比是1897:338=5.61:1。
口腔癌是由口腔內的組織細胞惡化所形成的腫瘤。絕大部分是來自黏膜細胞的鱗狀細胞癌，少部分由小唾液腺體惡化所形成的腺癌。
台灣口腔癌以頰黏膜癌和舌癌佔大多數（70-80%），其發生與不整齊又髒亂的牙齒長期摩擦最有關係，也和嚼檳榔、抽菸、喝酒息息相關。
正常口腔黏膜是粉紅色或紅色柔軟組織，如果變厚、變成突起不透明白色的斑塊，便是口腔白斑；如果有變薄或略微潰爛的紅色斑塊，便是紅斑，兩者都是癌前病變，可惡化成口腔癌。
留意嘴內難癒合潰瘍或腫塊
口腔癌的早期症狀是難癒合的潰瘍或突出的潰爛硬塊，常伴有轉移的頸部淋巴腫塊。早期常不覺疼痛，偶而出現帶血的唾液，因此不痛的潰瘍或突出的硬塊才可怕，常常有人因不痛而忽略早期癌症的存在，錯失早期診斷，正確治療的良機。因此只要發現帶有血的唾液或痰，張開嘴巴看到兩星期以上不易癒合的潰瘍或不明腫塊，便要尋求耳鼻喉頭頸外科、口腔顎面外科醫師的幫忙診察。
口腔癌的治療包括外科手術、放射線及化學藥物，其中手術切除是治療口腔癌最重要的步驟。一旦確診後，一定要尋求具規模、設備齊全的醫院診治，聽取醫師的治療計畫。
一般大多數都需要接受手術切除，視病理報告的結果追加或不追加放射、化學治療。應該用手術方法，切除帶有癌細胞的舌頭或臉頰膜，以免葬送寶貴的生命。
要提醒的是，戲劇裏「咬舌自盡」是非常大的錯誤觀念，其實切除部分或全部舌頭，不但不會死，修補後還可講話、吞嚥。
把握治療黃金期 正確求醫
口腔癌病患一定要好好把握疾病初期的黃金時間，千萬不要胡亂接受沒有章法的化學治療、放射治療或民俗療法，目前口腔癌仍無法單獨使用針劑抗癌藥物治癒，千萬不要賠了金錢，又損害性命。
(自由時報)
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肝臟長水泡 定期追蹤勿信偏方/吳明駿(東勢農民醫院胃腸肝膽科主治醫師)
一位60歲女性，自稱長期以中藥治療肝臟囊腫，過去一個月因為腹脹和食慾不振前來就醫。經排除感染和相關腸胃疾病的可能後，發現她的肝臟左葉，靠近肝臟表面的位置，有1顆約9公分大的囊腫。
與3年前的腹部超音波比較，當時囊腫大小約4公分，由於體積愈來愈大，且靠近肝臟表面，還造成病人諸多不適，更擔心將來囊腫會破裂，引起出血與腹膜炎等併發症，請病人到一般外科門診，評估開刀或引流的風險。
囊腫擠壓到腸胃道 即須治療
肝臟囊腫就是俗稱的肝臟水泡，在例行性超音波檢查很常見，成因可能與胚胎發育時，肝內膽管分化不完全所導致，女性的發生率比男性高，它幾乎沒有癌化的可能，大多數沒有症狀；超音波是最常用的診斷方式，可以發現邊界完整，且無回音的結構，通常只需要定期追蹤就好，但若是囊腫壓迫膽管引起膽道發炎，外傷引起囊腫破裂，或是大顆囊腫擠壓到腸胃道，引起噁心、腹痛的症狀，就必須考慮接受引流或手術治療。
要提醒的是，肝臟囊腫沒有特效藥，切勿迷信偏方，擅自服用來路不明的藥物，否則不但無法獲得控制，還可能因此傷了荷包，又壞了身體。
(自由時報)
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被遺忘的中藥！ 藥草野菜「雷公根」/黃世勳(中華民國藥師公會全國聯合會中藥發展委員會主委)
雷公根於台灣全境平地、野外、路邊，甚至低海拔山區易見，或許您會以為它是台灣民間草藥，但翻閱中國歷代中藥典籍，我們卻可發現它早在東漢時期就被《神農本草經》以「積雪草」之名收載。所以，雷公根可說是被遺忘的中藥（以記載於中國歷代本草典籍的藥物作為中藥的定義），目前中醫師也很少使用到它來治病。
抗發炎治跌打 藥材名含殼仔草
不過，採其帶根全草入藥，藥材名稱「含殼仔草」，是台灣青草藥鋪常售藥材。其味苦、辛，性寒，能消炎解毒、涼血生津、清熱利濕、止瀉，治肝炎、麻疹、感冒、喉痛、尿道結石、腹瀉、跌打等。辨識技巧可掌握其葉片腎圓形，具長柄，均勻鈍鋸齒緣，近葉柄處有心形凹入，似缺口狀；匍匐草本，莖細長，節上長根。
雷公根用於抗發炎，已於台灣民間流傳使用已久，截至2022年為止，國際發表關於「雷公根具抗發炎」的文章，已超過90篇以上。將其與飛龍掌血、筋骨草、埔銀仔根、鐵牛入石、金錢薄荷、薄荷、艾心、臭川芎、川芎、落水金光、埔姜、尖尾鳳、當歸、接骨筒等各適量配伍，置米酒內浸泡半個月，備用，上述即為「藥洗方」，當遇到跌打損傷時，可取浸液擦拭，有活血、消腫作用。
正因為雷公根有治跌打的作用，它和九層塔、山葡萄、羊奶頭同是台灣民間「轉骨方」的重要藥材。除了傷科的應用，它也是腸胃良藥，可與鳳尾草、紅乳仔草、白花仔草、無頭土香、紅田鳥、橄欖根等搭配，水煎，加冰糖或冬蜜服，治腹瀉，單味也常應用於腹痛嘔吐、胃腸發炎、霍亂吐瀉等。1966年法國的醫學雜誌發表的研究報告指出，婦女生產之後接受雷公根治療，比起那些接受傳統醫學（指西醫）治療的婦女，傷口痊癒的速度快多了。
切勿和有毒的雷公藤混淆
雷公根為繖形科植物，但千萬不要把它和「雷公藤」混淆了。雷公藤為有毒植物，屬於衛矛科，兩者雖僅一字之差，但不是同一種植物喔！
雷公根可作野菜吃，其對於環境條件的要求不嚴，只要土壤能夠維持適當的濕度，就能夠生長得很好，在裸露的地上種些雷公根，很快就能達到綠美化效果。
(自由時報)
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國內300萬人 飽受腸躁症所苦
台灣約有二到三百萬人受腸躁症所苦，但藥物治療效果有限，即使就醫也常反覆發作。國外研究發現，要提升藥物治療效果達七到八成，須先改善飲食方式。台北榮總創全國之先推出「腸躁症整合治療」，針對難治型腸躁症患者，提出個人化飲食控制再搭配藥物治療，目前參與治療者，高達九成獲得改善。
台北榮總內視鏡診斷與治療中心主任盧俊良表示，腸躁症好發於廿至五十歲，男女各半，主訴有腹痛、腹瀉、腹脹、便秘，好發原因恐是腸道蠕動不正常、輕微發炎，或腸道敏感，受食物、氣體、水分等影響引發不適。約有五成患者表示腸躁症影響到生活，且常焦慮腸躁症會導致腸胃炎、胃潰瘍、大腸癌等。
門診臨床曾收治一名五十多歲腸躁症男子，無時無刻處於腹脹、腹痛，隨時想腹瀉，外出擔心找不到廁所，幾乎選擇不出門，必須得出門時，只能先吞藥預防，因腸躁症焦慮的生活長達五年以上。
盧俊良說，據國外研究，腸躁症患者請假時數高於一般民眾，且腸躁症患者極度焦慮，就醫頻率高，因患者時常就醫，也增加錯誤診斷機率。北榮整合門診結合胃腸科、內視鏡門診以及精神科等醫師協助治療腸躁症患者，搭配「低腹敏飲食」，降低患者腸胃道不適的機率。
全台首位取得蒙納許大學低腹敏飲食認證的北榮營養師吳柏姍表示，當患者飲食改為低腹敏食物，可減少食物在腸道產氣、發酵機會，避免誘發腸躁症，經四至八周飲食控制，參與治療的患者症狀改善率超過九成。
腸躁症患者設計飲食需分階段調整，從食物種類、份量，包括蔬菜類、水果、奶類、蛋白質等，依個別化調整攝取低腹敏食物，如蔬菜類的高麗菜、小黃瓜、竹筍等，或是奇異果、鳳梨等水果類；同時減少高腹敏食物，如蔬菜類的蘆筍、花椰菜等，以及蘋果、芒果、桃子等水果。
(聯合報)
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