台灣成功大學地球動力系統研究中心與美、英兩國研究單位合作，透過衛星空照證實南極半島的威爾金斯冰架（冰棚）在全球暖化的影響之下發生大崩落，這也是目前觀測到南極所有消融後退的冰架當中，面積最大的，比兩個台北市還大。
美國科羅拉多大學博德校區「國家雪冰資料中心」25日發表新聞稿指出，衛星影像顯示總面積達1萬3680平方公里的冰棚因快速暖化開始崩解。
學者表示，威爾金斯冰架是位於南美洲南方1609公里處的大型浮冰。
今年3月第一個發現這個崩解現象的美國國家雪冰資料中心首席科學家史康伯說：「我們認為，威爾金斯冰架已經存在數百年，但是受溫暖的空氣與洋流影響，它開始崩解。」
衛星照片顯示，威爾金斯冰架是在2月28日開始崩落，一塊大型冰山脫離冰架西南端後，引發冰架一連串崩解，影響範圍達到405平方公里。
中央社報導，台灣學者也應美國國家雪冰資料中心的邀請，於今年3月8日利用福爾摩沙二號衛星拍下威爾金斯冰架崩解的狀態。成功大學地球科學系副教授劉正千說，威爾金斯冰架的崩解面積比兩個台北市還大，如今僅靠一道約六公里的長型冰塊支撐。
(聯合報)
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南極冰架崩裂 比2個北市還大
科學界廿五日表示，南極大陸西南部的「威爾金冰架」，最近裂解出面積四一五平方公里、足足有七個曼哈頓島大般的一大塊浮冰，比兩個台北市還要大，同時整個冰架也岌岌可危，而崩解的原因是氣候暖化。過去卅年間，南極有好幾個冰架一直在縮小，其中有六個完全崩塌。
位在美國科羅拉多大學的「國家冰雪資料中心」人造衛星影像顯示，威爾金冰架這次斷裂始於二月廿八日。該中心首席科學家史坎伯斯表示，巨大的堅冰一塊又一塊崩解，墬入海洋。
威爾金冰架 整個都在碎裂中
史坎伯斯表示，威爾金冰架不僅是出現龜裂，然後部分冰架逐浪而去，而是整個都在碎裂中，這通常會導致整個冰架消失不見。
威爾金冰架位在南極西南方的「南極半島」，面積一萬三千平方公里，距離南美洲一千六百公里，是一大塊厚厚的浮冰層，壽命已有幾百年，甚至達一千五百年。
「英國南極調查所」科學家沃恩教授表示，威爾金冰架是南極岌岌可危的冰架中最大的一個；一九九三年他曾預測：假如全球暖化繼續下去，威爾金冰架的北半部卅年間就會消失。但他表示，沒想到事情發生得這麼快，現在冰架如懸絲累卵。
人造衛星影像顯示冰架斷裂開始之後，英國南極調查所專家每日嚴密觀察此一現象，並派出一架「雙水獺」（Twin Otter）軍機前往拍攝整起事件。
機上人員艾略特表示，一行人沿著冰架主裂痕飛，觀察整個冰架運動的規模，目睹大小如同民宅的堅冰往四方迸開，彷彿發生爆炸。
已近夏末 剩下的可熬到明年
最近斷掉的部分，僅佔威爾金冰架的四％左右，但它相當重要，目前兩大巨塊僅剩一小塊還連在一起，可能導致冰架進一步崩塌。
沃恩表示，目前已到南極夏季末尾，當地天氣開始轉冷，所以威爾金冰架剩下來的部分有機會撐下來，熬到明年。
史坎伯斯表示，威爾金冰架雖然在當地至少有幾百年之久，但大氣變暖，又在大洋巨浪衝擊之下，導致迅速分解。
南極的氣候很複雜，與世界其他地區也較為隔離。南極大陸許多地區沒發生暖化，甚至有些地帶還在變冷。但是，含括威爾金冰架的西部半島地區卻在暖化。
史坎伯斯表示，南極半島區的暖化，其原因相當明顯，與溫室氣體增加、改變南極周遭的大氣氣流關係密切。
科學界其實最擔心南極半島區的結冰融化成水，會導致全球海平面升高。由於冰架就像是浮在海面的冰製平台，所以威爾金冰架這次斷裂不會影響全球海平面。
有史以來最大規模塌陷
南極冰架崩塌，破裂面積超過六個紐約曼哈頓島，比兩個台北市還要大。中央研究院環境變遷研究中心主任暨特聘研究員劉紹臣指出，這次是南極有史以來塌陷規模最大的一次，全球持續暖化是主要原因。
科學家預估，下一世紀全球海平面上升四十公分，其中四分之三來自南極冰層融化。劉紹臣表示，只有陸地冰層融化才會導致海平面上升，南極這次塌陷沒有波及陸 地冰層，算是全球暖化不幸中的大幸。但他警告不可掉以輕心，下一波崩塌很可能就是陸地冰層。雖然只有冰架塌陷。他指出，格陵蘭島與南極冰層融化是導致海平 面上升主因。而北極冰層座落於海上，即使融化，也不會導致水面高度明顯改變。
冰層融解速度 比十年前快一．四倍
科學界最新研究發現，當前南極冰層每年消融的量，比起一九九六年，已增加大約八百億噸。專家使用人造衛星進行測量，結果顯示，南極西半部冰雪消失速度，比十年前快上一四○％。
較早之前的研究認為，未來一百年間，南極總冰量可望增加，原因是降雪量變大。但最新的研究卻推翻這個假設。
目前整個南極每年冰雪損失量據估達一千九百六十億噸；損失最嚴重的地區是南極西部，在二○○六年，據估損失量為一千三百廿億噸，比起一九九六年的損失八百卅億噸，要增加四百九十億噸。
在「南極半島」，冰雪消失的速度更快，據估損失量已由二百五十億噸增為六百億噸。咸信南極東部的冰雪消失量低得多，每年為四十億噸，而且自一九九六年以來並沒改變。
目前國際科學家組成團隊，觀測八五％南極洲海岸冰雪覆蓋的變化。英國布里斯托大學邦瑪教授表示，科學家在當地進行觀察，發現冰層的厚度出現可觀而劇烈的變化，這一點顯示：氣候系統出現變化，很快就會影響到南極冰層。
邦瑪表示，這項觀察進一步佐證發生於全球的趨勢，即全球各地的高山、格陵蘭、帕塔哥尼亞高原與阿拉斯加的冰河都在縮減。
邦瑪表示，雖無法確定全球暖化便是冰河消融的罪魁禍首，但咸信南極的冰雪損失加速加大，原因是水溫變暖，而水溫變暖的原因則是氣候變化，世界洋流也因此改變。
邦瑪表示，南極冰雪損失量加大，部分肇因於周期數千年的氣候演變；有些目前發生的變化，其實是一萬二千年前發生的事情影響到氣候的結果。
因為氣候變化而導致溫度上升的現象，在南北兩極要比世界其他地區來得明顯，然而，學者們還沒能完全了解控制南極冰層的自然機制。
最新研究取得的資料，可協助科學界估算未來一百年間有多少冰雪即將流失。接下來幾十年間，海平面如果上升，南極冰層融解可能是最大肇因。假如南極冰層完全融解，據估海平面將升高六十一到六十五公尺，相形之下，格陵蘭的冰河全部融解，海平面將升高七公尺。
(中國時報)
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南極冰棚裂解 暖化加劇警訊
美 國科羅拉多大學國家雪冰資料中心（ＮＳＩＤＣ）拍攝到的衛星影像顯示，在全球暖化效應影響下，幅員遼闊的南極威爾金冰棚已開始解體。位於冰棚一角、面積廣 達四百一十四平方公里的一塊巨冰，近日突然崩裂。科學家指出，這是因為一座長四十一公里、寬二．四公里的冰山，先在二月二十八日從冰棚西南前緣處斷裂所 致。
二○○二年以來最大規模崩裂
威爾金冰棚是一塊遼闊的常年浮冰，面積達一萬二千九百五十平方公里，位於南極半島西南部，距離南美洲約一千六百零九公里。由於近來不斷出現冰塊裂解的情形，包括二○○二年、一九九五年都有更大規模的冰裂，因此該冰棚剩餘部份目前僅由位於兩座島嶼中間的一條薄冰柱支撐。
科學家由於在冰棚分裂的數小時內就注意到相關的衛星影像，因此馬上通令衛星攝影機轉向，甚至搭機盤旋在冰棚裂解處上空，拍攝難得的照片與畫面。據參與拍攝的科學家指出，現場如小屋般大小的巨型冰塊四散，猶如炸彈爆炸的場景。
ＮＳＩＤＣ 首席科學家史卡波斯在聲明中說：「如果（冰棚）繼續向後退，這個最後的支撐物也要解體，我們可能在未來數年喪失掉整個冰棚的一半。」他指出，冰棚裂縫處蓄 積了滿滿的水，並且斷裂、瓦解。參與調查的英國南極調查所科學家沃芬表示，這種崩解方式，很像是用錘子重擊強化玻璃後的情形。
科學家憂此次是大崩裂關鍵
科學家擔心，威爾金冰棚剩餘部份將來也可能裂解。沃芬預測威爾金冰棚將在十五年後崩裂，但明年以前應該還能保持完整，因為南極的夏季已結束，即將步入寒冷季節。雖然最近斷裂的部份僅佔整體冰棚的四％，卻是能引起進一步分崩離析的關鍵部份。
科學家不擔心這起冰棚崩裂事件會導致海平面升高，但認為這是全球暖化惡化的跡象，意味著氣候系統的翻轉點。南極半島西部過去半世紀來出現了地球上最劇幅的增溫現象，平均每十年增溫攝氏○．五度。
(自由時報)
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福衛二號 直擊南極冰棚崩解 我國衛星創全球第一「裂縫好像被炸過」
台 灣自主控制的「福爾摩沙二號」衛星（簡稱福衛二號），日前在國際研究機構的請求下，拍攝到南極威爾金冰棚(Wilkins Ice Shelf)崩解的第一手照片，這批全球首度以高解析度拍攝南極冰棚崩解的衛星影像，不僅是全球暖化影響南極的又一明證，就連美國航太總署(NASA)也 來索取。
暖化明證
成功大學衛星資訊暨地球環境研究所副教授劉正千說，二月二十八日，美國國家冰雪資料中心(National Snow and Ice Data Center，簡稱NSIDC)發現南極威爾金冰棚發生一連串崩解，即請求成大與國家太空中心，以福衛二號高解析度影像拍攝支援觀測南極冰棚崩解過程。
我首次參與冰棚觀測
三 月八日，福衛二號在良好的天候下，以地面二公尺高的解析度連續取得南極威爾金冰棚崩解的影像。劉正千指出，南極冰棚崩解三十年來陸續發生，這是我國首次利 用福衛二號衛星參與國際觀測南極冰棚崩解過程，從衛星影像發現，威爾金冰棚約一萬三千平方公里（約台灣三分之一大），此次崩解約五百七十平方公里（比兩個 台北市面積大），而殘存的冰棚僅靠一道長約六公里的細冰與陸冰相連。
由於威爾金融化速度快得超乎預期，為進一步觀察其現況，英國南極調查所（British Antarctic Survey，簡稱BAS）在福衛二號拍攝後，又派科學家乘小飛機飛越威爾金崩解區塊上空、拍攝影片。
隨著小飛機升空，目睹威爾金現況的英國科學家艾略特事後形容，他從沒看過冰棚融化得如此嚴重，「我們沿著主要裂縫飛行……（看見）一大塊冰崩塌，它有一棟小平房那麼大……好像被炸過。」科學家說，巨冰融化侵蝕威爾金內部結構，恐加劇其萎縮速度。
英 國科學家佛漢說，南極最大、存在地球一千五百年的威爾金冰棚，近來萎縮速度之快很罕見，但過去十多年來，這樣的崩解、融化頻率愈來愈高。科學家因憂心南極 巨冰融化使海平面上升，而持續觀察冰棚消長，但佛漢認為，威爾金融化對海平面影響是其次，重要的是「此為氣候變化影響南極又一明證。」
成功大學參與新發現
成大相關人員對能拍出有助觀察南極冰棚消融的照片，且精采度連美國航太總署也來索取，都感到開心與驕傲。這個新發現，經過英BAS、美NSIDC科學家與成大團隊共同研究後，於昨天發表，希望呼籲全球重視南極面臨極嚴重的暖化問題。
台灣衛星重要發展
1999/01
．福爾摩沙衛星1號在美國佛羅里達州發射成功
．主要負責觀測海洋、蒐集無線通訊相關資訊
2004/06
．福爾摩沙衛星1號電力耗盡，功成身退
2004/05
．福爾摩沙衛星2號在美國加州成功發射
．負責全球遙測作業，拍攝影像可用於資源探勘、環境保護、防災救災等
．同時觀察高層大氣閃電，協助科學研究
2006/04
．福爾摩沙衛星3號在美國加州順利升空
．負責全球氣象預報、氣象變遷研究等；可提供的資訊是其他氣象衛星的2.8倍
資料來源：國家太空中心
福爾摩沙衛星二號小檔案
發射：2004/05/21在美國加州升空，為台灣自主擁有的第一枚遙測衛星
單位：國家實驗研究院國家太空中心
軌道：距地面891公里的太陽同步軌道，每日繞地球飛行14圈、通過台灣海峽兩次
遙測對地解析度：黑白影像2公尺，彩色影像8公尺
主要任務：對台灣及全球陸地及海域進行近實時之遙測作業
任務壽命：5年
(蘋果日報)
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高捷票價 起跳價5公里20元 最高60元
高雄捷運紅線4月7日起收費營運。市政府「大眾捷運系統運價審議委員會」昨天審定高雄捷運起跳價5公里20元，續程5至17公里，每2公里加5元；再續程17至20公里，每3公里加5元；全線最高票價60元（20公里以上）。
審委會由高市府副市長林仁益主持，高捷董事長林文淵、總經理范陳柏到場。高捷提5項運價方案，審議採行第3方案為紅線營運票價。
審 委會強調，高雄都會大眾運輸環境及興建營運模式，與台北捷運差異很大，依民眾負擔及找零的便利性，並考量高捷營運成本，核定捷運紅線相關里程費率上限，高 捷公司未來可視紅線營運情況，採取上限內的彈性票價或其他行銷措施，提升運量及增加業外收入，並於橘線營運前再次檢討票價。
范陳柏說，高捷新提5方案都以前5公里20元為基準，已展現誠意。他指出，高捷原擬3公里20元票價，以每天25萬人次運量計算，每年將虧損20至30億元；尤其預估收費營運開始，每天運量不及10萬人次，高捷有心理準備，營運初期每年可能四、五十億元虧損。
捷運紅線票價定案，依計價標準，「小港站」出發到「前鎮高中站」20元，到「三多商圈站」30元，到「中央公園站」35元，到「後驛站」40元，到「巨蛋站」45元，到「左營站」50元，到「世運站」55元，到「楠梓加工區站」、「橋頭站」60元。
不限里程只須12元 一卡通獨享
高捷公司總經理范陳柏昨天說，4月7日起持高捷發行的「一卡通」，3個月內搭乘捷運及公車轉乘捷運，都只須付費12元，如付現或持Taiwan Money卡，則無法享此優惠。
高捷公司表示，捷運儲值「一卡通」優惠期到7月7日止。
高 捷指出，捷運紅線營運收費後，將定期或不定期推出優惠方案，吸引民眾搭乘。持「一卡通」乘客付12元可不計里程乘坐捷運，持「一卡通」搭乘捷運後轉乘公 車，不會再扣款。若民眾持「一卡通」先搭公車後轉乘捷運，因搭公車時已扣款12元，轉乘捷運不會再扣款，即持「一卡通」者合併捷運、公車共付12元。
不過不論先搭公車或先搭捷運，再轉搭捷運或公車，中間時程都限2小時之內。
高捷強調，優惠期間，乘客如付現金或持交通局發行的Taiwan Money 卡，無法享有此優惠。
市府曾要求高捷給持Taiwan Money卡的民眾，享有」同樣的搭乘優惠，高捷則強調，只有「一卡通」乘客獨享此優惠。
高捷表示，捷運紅線車站竣工圖及新定捷運票價，都將報交通部核准後取得營運許可，4月7日起收費營運。
(聯合報)
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高捷票價出爐 5公里20元起跳
爭議已久的高雄捷運票價拍板定案！
高捷比照台北捷運現行七條路網基本里程數及起跳價格，前五公里二十元，差別在續程加碼，五至十七公里每兩公里加五元，十七公里以上每三公里加五元，二十公里以上六十元。
高 雄捷運局將票價審議決定送交通部申請營運許可，營運日期定為四月七日，也就是說交通部核發營運許可，高捷公司結束免費搭乘一個月方案，四月七日起開始依照 此票價方案收費。高捷公司提出營運日起三個月，優惠持一卡通乘客不分里程票價全部十二元，鼓勵民眾踴躍申請一卡通。至於投幣購買單程塑膠貨幣或持公車ＴＭ 卡，則依照搭乘里程數收費。
高雄市府昨召開「大眾捷運系統運價審議委員會」會議，針對高捷公司提送捷運票價二十至六十元進行審議，高捷公 司共提出六方案，包括高捷公司屬意的前三公里二十元，審議委員一致認同高捷起程票價應該與北捷現有相當。雖然北捷因已達成目標運量而調降基本里程票價，但 高捷為了符合社會大眾期望，應該「從善如流」。
面對票價審議委員共同的決定，高捷公司董事長林文淵、總經理范陳柏無奈地表示，高捷公司像 是被綁架般，明知道提出這方案會導致公司一年虧損二十二億元以上，但是基於社會責任，若不提出此方案，根本無法過關；高捷公司未來將自負盈虧，也沒有所謂 的運量保障，高捷公司全體股東多次討論會努力撐下去，但若資金出現失衡缺口，即將面臨增資困境，若原始股東無人願意再投資，那市府就等著接手捷運營運。
林文淵表示，高捷公司是民營公司，不像台北捷運公司完全不需要負擔任何工程款，每天光是票價營收就足以平衡人事、維修費用；反觀高捷公司卻有三百多億元的自償資金，加上人事、維修費用，高捷公司股東都認為這項ＢＯＴ建設，政府與人民才是最大贏家。
(自由時報)
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大考試務工作費 最多可領14萬
教育部昨天公布大考中心查帳結果，並無不法，但不夠節流，主任本薪比照國立大學校長，一年還可多領近14萬元試務工作費，及伙食、旅遊、三節慰問金等補助，教育部今天將提凍漲大考報名費。
大考中心董事長、台大校長李嗣涔回應指出，大考試務繁雜，又不能出錯，壓力大，福利好，才能留住人才、永續經營；至於試務工作費支出，各級考試都有，但金額及項目多寡，有檢討空間，董事會今天會重新討論指考、學測報名費漲價案。
大考中心副主任洪冬桂則抗議，教育部官員不會判讀查帳資料，信口胡表示，對外說明連主任、副主任的收入都搞混，她年收入只有166萬元，比照大學副校長。
現任主任簡茂發敘薪雖然比照國立大學校長，但因已領月退俸，月薪其實只有4萬多元，年收入不到100萬元，比國立大學校長的197萬元少多了。
洪冬桂表示，指考、學測試務期間，中心人員常要犧牲休假、熬夜，因無加班費，才會編列各項試務工作費，有加班的才能領，中心主任要負全責，支領項目、金額較多，這並非特例，高中招生試務主委，單項考試最多也可領8萬多元酬勞，中心主任兩種測驗合領近14萬元，並不算太高。
洪冬桂指出，大考中心累計盈餘1億3千多萬元現金、4千多萬元資產，若不漲報名費，3年內就會虧損8000多萬元，5年內就會把現金虧空，若倒閉，還要支出4千萬元資遣費，絕對不是胡亂漲報名費。
大考中心董事會去年底通過今年指考、明年學測漲報名費，且已列在簡章，4月7日就要報名，但教育部透過查帳「施壓」。高教司長何卓飛指出，查帳顯示，大考中心財務並無涉及不法，但待遇、福利偏高，有值得商榷、檢討之處。
何 卓飛舉例，試務是大考中心本職，領太多額外的試務工作費，有點說不過去，但是查帳發現，大考中心列出的工作費就有19項，有的名目很類似，如命題籌備、命 題支援、命題行政等，每年還有1萬500元三節慰問金、8千元旅遊補助，有資深處長年收入近164萬元，和教育部次長差不多；大考中心的旅遊補助，也比教 育部官員多。
(聯合報)
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大考中心人事旅遊費 考生埋單
每年參加大學學測及大學指考的十多萬名考生繳交的報名費，除了辦理試務，還要負擔大考中心專職人員薪俸、主管加給、研究津貼、交通費、伙食費、三節慰問 金，甚至負擔他們的歲末聯歡抽獎及旅遊補助！查帳報告並直指，中心主任年收入比國立大學校長年收入（近一九八萬元）還高。
教育部昨天公布首次到大考中心查帳結果，指該中心人事費用比例逐年遞增，從九十二年的一五．九六％，增加到九十六年的廿一．四六％，大考中心應檢討人事費 用支出，撙節其他各項支出，而非轉嫁考生負擔。查帳報告還說，大考中心專職人員的福利措施，兼具公立及私立機構的福利，「似宜合理限制」。
教部：主任年薪高於大學校長
教育部的查帳報告明列大考中心主任年收入（比照非軍公教退休人員轉任）高達二一四萬，其中月薪（薪俸、主管加給、專業加給、伙食費）佔一四一萬餘元，學測及指考工作費近十四萬元，三節慰問金共一萬元，旅遊補助八千元，比國立大學校長還高。
查帳報告明列，大考中心的處長年收入也高達一六三萬元，比教育部司處長一五九萬元高。查帳報告說，大考中心的主任主管加給比照大學校長、各處處長比照大學系所主管。但依大考中心現有組織規模，是否符合相當等級，有待公評。
盈餘一．六億 竟還要漲報名費
教育部說，查帳結果顯示，大考中心還有一億六千多萬元累積盈餘，教育部高教司長何卓飛說，大考中心應凍漲今年指考報名費。
何卓飛還說，大考中心七十多名專職人員的工作就是辦理考試業務，但其的收入結構除了月薪，每年還支領五個月的學測工作費及四個月指考工作費，總計一年要四百多萬元。
教育部查帳報告指出，依大考中心九十七年度預算總說明，其中考試收入估列二億六三六○萬元，預計學測報名費收入一億四三萬元（未調漲），預計指考報名費收入一億一五九○萬元（調漲後），如果指考報名費不調漲，報名費收入為九九七五萬元。
大考中心：再不漲 5年內關門
教育部昨天公布大學入學考試中心查帳結果，要求不能漲指考報名費。大考中心昨天重炮回應，「教育部高官不會判讀資料，信口胡說，令人不服，發言者必須認錯、道歉。」
另方面，全國教師會、全國家長團體聯盟、中學生權利促進會昨天召開記者會，反對大考中心調漲指考報名費，呼籲勿讓「招才中心」成為「招財中心」。
大考中心董事長、台大校長李嗣涔表示，外界提出的意見，都會在今天召開的董事會中討論。交大校長吳重雨、中山大學校長張宗仁等大考中心董事也認為，若大考中心有盈餘，確實不該在今年調漲。但陽明大學校長吳妍華說，不能只聽教育部一面之詞，今天會議好好討論。
大考中心副主任洪冬桂表示，如果不漲學測及指考報名費，大考中心今年將出現一七八八萬元虧損；若最近三年都不漲，累積虧損達八三九四萬元，「如果報名費一 直不能漲，大考中心五年內一定要關門。」她說，該中心現僅有一．三億元現金盈餘，但少子化使報名人數減少及物價上漲壓力下，根本撐不了多久。
洪冬桂也質疑「教育部提供錯誤資料」。她表示，她去年一年從大考中心領到的錢只有一六六萬七八○五元。而大考中心主任簡茂發是從台師大退休後轉任大考中心，原先就領有月退俸及十八％存款優惠，依照規定，現在每個月大考中心薪水是四萬六九○○元。
至於試務工作費，洪冬桂表示，每當考試時，大考中心人員有二周要超時工作，給津貼完全符合規定。若外界質疑，未來可考慮將名稱改成「加班費」。
教部、大學漠視 考生淪為俎上肉
大考中心董事會通過調漲今年大學指考報名費，引發教育部查帳。從昨天公布的帳目來看，調漲報名費簡直可用「大考中心為刀俎，考生為魚肉」來形容。但有關該中心的運作，教育部和各大學卻袖手旁觀了十多年。
大考中心成立前，大考業務由各大學輪流辦理，考生的報名費僅用於考試業務，不負擔主辦考試業務學校專職人員的月薪。大考中心成立後，各大學「委託」大考中心辦理考試業務，卻不支付任何「委辦」費用，大考中心人事費用全由考生報名費負擔。
按理說，大考中心接受各大學委託辦理大考業務，各大學就應付費，憑什麼所有費用都向「最弱勢」的考生伸手要？十多年來，如此獨占的「事業」，教育部和各大學卻又放手不管、不監督。
大考中心有廿一名董事，多數是大學校長兼任。上次董事會，大考中心提案調漲報名費，有些董事連大考中心的帳目都沒看過，甚至教育部指派的董事也未出席，一個影響每年十多萬名考生權益的調漲案，就這樣通過了，視考生權益如無物。
如此董事、如此教育部，只有「失職」二字可形容！
教育部直到最近才去使出「非常手段」，請會計師查帳。查帳報告昨天公布後，許多教育部官員大感吃驚，原來大考中心的「福利」這麼好！
如果各大學委託大考中心辦理大考業務，並支付本來就該給的委辦費，大考中心廿一％的人事經費即不用以考生報名費支付，報名費不但不用調漲，還可調降廿一％！
(中國時報)
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大考中心主任年薪 比大學校長還高
教育部昨公佈大考中心帳務考察報告，質疑專職人員薪資項目不合理，處長級以上主管年薪編制高達二百一十四萬至一百六十萬元，比國立大學校長高，似嫌偏高；且專職人員做份內的事還可領各式名目不清的試務工作費，一年花費高達四百萬元。
大考報名費調漲可望翻案
教育部今將在大考中心董事會提案取消調漲大考報名費。高教司長何卓飛強調，只要大考中心做好財務及人事費節流，就不需要調漲。查帳結果已獲多數董事正面回應，大考調漲可望翻案。
大考中心去年底累積結餘共一億八千多萬元，雖然收支虧損卅餘萬元，若不調漲報名費，預計今年底仍可盈餘一億六千多萬元。何卓飛強調，即使因應天災重考等特殊狀況，也僅需幾千萬元，若大考中心執意要漲，應給社會合理理由及計算公式。
現任主任有月退俸 實領較低
教育部並質疑專職人員年薪偏高、試務工作費等項目不合理。大考中心主任平均月薪編制十四萬元，年收入達二百一十四萬元，比國立大學校長還高，不過現任主任簡茂發因另領有大學教職月退俸，實領年薪較低。
副主任薪資也高於司處長
副主任平均月薪則為十一萬元，年收入約一百六十六萬元，處長平均月薪十萬元，年收入一百六十三萬元，都比十二職等的教育部司處長還高，但教育部各司處服務全國至少上百萬名學生，比大考十多萬名考生多，業務也比單一考試更複雜。
何卓飛指出，從相對工作職掌及責任來看，大考中心主管年薪有偏高之嫌，應由社會公評，「合理減薪就不需漲價」。中心還有很多津貼項目不合理，如旅遊補助一年八千元，比公務員三千八百元（辦自強活動）高出甚多須檢討。
專職人員年領四百萬工作費
此外，七十位大考中心專職人員的本質工作就是辦考試，竟還有各種試務工作費，一次考試單人最高可領八萬多元工作費。而中心主任一年可領近十四萬元試務費，副主任可領約十二萬元，處長約十一萬元，總計去年花在專職人員工作費就達四百萬元。
不過教育部昨天上午公布查帳結果一度擺烏龍，誤將主任薪資寫為副主任，讓大考中心副主任洪冬桂跳腳、揚言提告，教育部下午連忙更正，強調未指名道姓，希望不要對號入座。
變相加薪 找考生要錢惹民怨
大考中心有上億元盈餘，試務主管人員領高薪，做份內的考試業務卻還領工作費，考生及家長也想不到，辛苦繳錢考試，還得支付大考人員的旅遊補助！在合法卻不合理的財務收支下，大考要調漲報名費，教全國十餘萬名考生如何心服口服？
大考中心主管年薪最高超過二百萬元，令人咋舌，雖然現有主任等都是退休公教人員轉任，依法須扣除月退俸，因此實領年薪較低；但大考中心主管可領到比國立大學校長、教育部司處長還多的薪資，薪資結構恐有必要合理調整。
另一爭議則在試務工作費上。辦考試本來就是大考中心專職人員份內工作，但在五個月學測、四個月指考準備辦理期間，以工作費名目做為加班貼補，且費用名目繁多重複，儼然就是變相擴增「加班費」。
例如試題解析每天領一千元，試題分析、釋疑也可再各領一千元，三者工作內容儘管不同，但其實都是份內業務，否則大考人員拿薪水難道就只坐在辦公室，不必辦考試？不必研究、分析試題？那這樣的大考業務似乎也太輕鬆容易了。
學校老師平日專責授課，考季支援命題、閱卷等工作，理當支付試務工作費等額外費用；但大考中心專職人員領薪水辦考試，卻再領試務工作費，似乎難以說服社會大眾。如果考季繁忙、工作份量大增，也應採用加班費等名實相副的項目。
大考中心現行試務工作費支給標準看來名目繁多，似有變相加薪之嫌，即使不算違法，又已行之多年，但大考中心確實應該檢討，給社會大眾一個交代。
大考中心：既定薪資 領得坦蕩
大考中心強調，相關人員支領的薪資標準，是創立時董事會訂立的，因為辦的是大考，處長薪資比照國立大學系主任、副主任比照副校長、主任比照大學校長，試務工作費則形同「加班費」，給付都依規定、領得坦蕩。
大考中心董事長、台大校長李嗣涔表示，試務費、三節獎金是否偏高，有檢討空間，但副主任、處長的薪資及員工旅遊費並不高。
李嗣涔說，他九十四年接任董事長後，尊重既訂薪資標準，因承辦大考重任壓力繁重，需很有經驗的人。大考人員支領試務費，與其他考試相同，並未不合理，但金額可再檢討。大考漲價案是否取消，今天將召開董事會，由所有董事議決。
大 考中心副主任洪冬桂則不滿表示，教育部是偏頗解讀數字誤導視聽，根本是找碴！大考中心累計盈餘現金僅一億三千萬元，另有四千餘萬是固定資產，如各項硬體設 備。結餘須支付人員退撫金、資遣費、天災補考等，若報名費不調漲，三年內將赤字八千餘萬、六十幾名編制人員資遣費四千餘萬，大考中心就要關門大吉。
對於教育部烏龍公佈副主任年薪兩百一十四萬，洪冬桂氣憤地說，她上任一年，年薪一百六十六萬餘元，包含每月本俸九萬三千七百五十元、支援學測及指考試務費十一萬九千三百七十元，外加三節獎金一萬零五百、旅遊補助八千元、一點五個月年終獎金、伙食費及摸彩品所得金額。
主任及另一名副主任則是自國立大學退休，因已領月退俸，月薪依法僅領四萬多元。至於所謂處長年薪一百六十三萬餘元，則是年資近二十年的最資深者薪水。
至於試務費有重複支領之嫌，洪冬桂反駁，字面看雖相似，工作內容其實迥異，例如「試題解析」是當天考完的解題、「試題分析」則是對整體考生數據與題目鑑別度分析、「試題釋疑」是回應各界對考題疑義。
同 項工作，卻從職員到副主任、主任都領錢，則是因上述人員全程參與督導，她強調，試務費從職員到主任一律「同工同酬」，也比照教育部公佈的「高中學校辦理招 生入學試務報名費支用注意事項」。人員均未領加班費，考試期間部份人員清晨四點到班，晚上十點還在加班，「難道不該領工作費？」
(自由時報)
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服藥不喝水 引發食道炎
王先生經常服藥後不喝水，吃了藥就馬上睡覺。有一天吞藥後突然覺得食道有異物感、吞嚥困難、胸部疼痛，以為心絞痛發作而就醫，經醫師檢查才發現是是藥物引起食道炎。
藥物引發食道炎，是指乾吞藥丸或服藥時未喝足量開水，使藥物滯留食道時間延長，高濃度藥品在食道內釋放，易造成食道黏膜傷害。
藥物造成食道傷害，與藥物特性、藥物接觸食道黏膜時間及服藥習慣，都有關係。最常引起食道炎的藥物是抗生素，約佔50%以上，其他為解熱鎮痛劑、補鐵劑、vitamine C、心臟病人使用之鉀補充劑、治療骨質疏鬆症之雙磷酸鹽藥物等。
產 生食道傷害的機轉，例如鐵劑溶解會產生酸性液體，和食道長時間接觸可能造成食道表層黏膜傷害；解熱鎮痛劑則抑制保護黏膜的前列腺素合成，其他則為產生高滲 透溶液，引起組織受損。一般來說，卵圓型比圓型錠劑更快通過食道，此外，服藥後馬上躺著睡覺，可能減少吞嚥及唾液分泌，而延長藥物通過食道的時間。
為減少藥物引起食道炎，建議服藥時注意以下事項：
1. 服藥時應坐著或站著，勿馬上躺著休息，可減少藥物在食道停留時間。
2. 服藥之後，至少飲用100c.c.開水。
3. 睡前用藥最好在臥床前10分鐘服用。
4. 若有藥錠或膠囊還「黏著」在胸口的感覺，應多喝開水，若無法解除症狀應尋求醫師協助。
5. 對於吞嚥困難或臥床病人，可儘量使用溶液劑型藥品。
6. 服用特殊劑型藥品，如雙磷酸鹽藥物，應確實遵守服藥規定或尋求藥師協助。
7.若有食道炎、胃食道逆流病史，請告知醫師。
(聯合報)
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南亞救災得屍毒 每逢清明就作怪
南亞海嘯後，署立台中醫院急診室主任陳學修曾赴泰國普吉島救災，但當時因搬運太多屍體，三年多來手上屍毒不退，後來皈依法鼓山時，師父還跟他說：「你後面跟了兩千多人，外國人怎麼那麼多？」
衛生署昨天舉辦愛心無國界記者會表揚「災難救援達人」，多名曾參與國際災難救援工作的醫師齊聚一堂，分享他們如何在災區惡劣環境裡救災。
投入緊急救災十多年、擔任中華民國搜救總隊首席醫療顧問的陳學修，在一九九九年南亞海嘯發生後，他跟卅多名搜救夥伴前往泰國普吉島。「原本是為了救活口，到了當地，只有滿坑滿谷的屍骸，連椰子樹上都掛滿了屍體。」陳學修說，沒人生還，只好搬屍體。
在普吉島八天七夜，陳學修跟隊員每天花十五個小時搬運兩、三百具屍體，晚上則嗅著屍臭味入睡，他粗估，搬運的屍體總數多達兩千多具。不只如此，曾有兩個晚上，陳學修還眼見不會講英文的泰國士兵大唱英文歌，手舞足蹈，直到陳學修叫他們去睡覺，士兵才作罷。
可 能是搬運的屍體太多了，陳學修回台灣一周後，有天進開刀房刷手時，赫然發現連老人斑都沒有的雙手手背上，竟然「紅吱吱」。陳學修為此找過不少皮膚科醫師， 做了許多檢查，還花錢買人工皮，吃「生腸（豬的輸卵管）」都沒什麼效果，最後只好詢問法醫楊日松，「他跟我說這是屍毒，還說不會好了，因為我做頭，這些人 才會找上我」，楊日松還補充：「有一天會好…，等你死了就會好。」
「手背上的屍毒時好時壞，像最近清明節快到了，皮膚就開始作怪，顏色開始變紅。」經過這麼多年，陳學修早已習慣，不再理會手背上的屍毒。
靈 異事件還不只這一端，陳學修皈依法鼓山時，師父還問：「你後面怎麼跟了兩千多人？外國人怎麼那麼多？」但師父也跟他說，這是行善所致，這些人不會傷害你。 陳學修坦言，醫師講這些，別人可能會覺得是天方夜譚，但他絲毫不以為意，「每回救災，可以迴向給父母、親友、下一代，都是非常好的事」。
屍毒
法醫高大成說，屍體腐爛三到五天，會長出黴菌跟細菌，就是屍毒。人體一旦接觸，可能出現過敏反應。
高大成說，他廿多年前曾感染屍毒，不只身上會冒出紅色斑塊，皮膚還會脫屑，頭皮屑變多，他還為此剃了個大光頭，甚至一度懷疑自己感染愛滋病毒或梅毒
三軍總醫院皮膚科主任趙昭明認為，屍毒很可能是屍體腐爛後，釋放出的毒素所引起過敏反應，若反覆搔抓沒治癒，很可能會演變成慢性濕疹，或是慢性蕁麻疹。
(聯合報)
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年底 一張卡通高鐵 、台鐵、公車、捷運
交通部常務次長何煖軒上午在立法院表示，交通部會在今年底前完成電子交通票證整合，到今年底，只要一張卡，就可以搭高鐵、台鐵、公車和捷運。
其中，台北悠遊卡和台鐵的整合會在4月優先測試試辦。何煖軒表示，4月測試的站以大台北地區為主，包括台北、萬華、板樹、樹林四個站，預計最快下個月就可以試辦，讓民眾持悠遊卡搭火車。
只要這四個站測試沒問題，就會延伸到基隆到中壢的北部地區。台鐵副局長張應輝說，北部地區用悠遊卡搭火車還要依法辦理採購，預計下半年才能上路。
張應輝說，用悠遊卡搭火車，只限搭非對號的通勤電聯車。但民眾未來刷卡就可進月台，民眾進站後如果搭自強號、復興號等對號快車，台鐵很難管理。是否會造成收入減少，張應輝表示，經常搭車的通勤族，還是會買有打折的定期票，影響應該不大。
立委楊麗環說，在國外搭車很方便，國外發行的交通一日票、七日票，一張卡可以搭所有交通公具，搭錯車還可以搭回程，不限次數。她問交通部，什麼時候台北悠遊卡也可以到高雄搭捷運。
何煖軒答詢時表示，電子交通票證今年年底就會完成整合工作，到時候一張卡可以搭高鐵、台鐵、捷運和公車。他強調，電子交通票證的儲值上限是一萬元，用台北悠遊卡搭高鐵「沒有問題」。
(聯合晚報)
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豆腐煮菠菜 誰說會結石
菠菜又稱為菠薐菜，在台灣，一年四季都可在市面上看到這種深綠色蔬菜，但最近正是盛產期，價格也最為便宜。菠菜營養價值相當高，阿拉伯人還把它列為「蔬菜之王」，不少媽媽也常拿來當嬰兒副食品。
菠菜有綽號 造血維生素
台大醫院營養室組長陳珮蓉：
菠菜除了含纖維質外，最大價值是富含葉酸。葉酸是水溶性維生素的一種，有「造血維生素」之稱，對胎兒的神經發育也很重要。
菠菜吃起來略帶草澀味，有些小朋友可能不喜歡這樣的口感，但比起青椒、胡蘿蔔、洋蔥，還算能接受；肉絲或蛋加入一起炒，可去除草澀味。
因菠菜含草酸，對於有結石困擾的民眾，建議適量食用，千萬不要以為菠菜營養，就卯起來吃。
至於網路盛傳，菠菜與富含鈣質的豆腐共煮，形成草酸鈣之後，不但不利人體對鈣的吸收，還可能導致結石；此說其實是誤解。（詳見「破解菠菜4大迷思」）
菠菜炒豬肝 鐵定兩倍鐵
北市聯醫中醫院區婦科主任許毓芬：
菠菜屬性雖有一點偏涼，但比起白蘿蔔、苦瓜這類寒性食材好得多了，不算是太寒性的食物，各種體質的人都適合吃。
菠菜味「甘」，可用來調脾胃，加上含有鐵質，有補血功效；從中醫觀點來看，算是不錯的溫補食材。菠菜炒豬肝，鐵質上有加乘效果，對缺血性貧血的患者有幫助，但膽固醇高的人就不適合多吃。
菠菜可以補血，還能潤燥，對皮膚乾燥的人有滋潤作用。菠菜粥是最簡單的調理方式，不只是大人，對小朋友，是不錯的副食品。
民眾習慣清炒菠菜時放點胡蘿蔔，除了添營養，漂亮的配色，更能促進食欲。你也可以試著用枸杞取代胡蘿蔔，枸杞除了有養肝、明目的功效，由於這兩種食材都富含維生素Ａ跟β胡蘿蔔素，一塊兒炒，功效加乘。
認識菠菜 破解菠菜4大迷思
迷思1
菠菜含有大量草酸，一旦遇到鈣，會形成不溶於水的草酸鈣。所以，「菠菜豆腐湯」這道家常菜，不只不利人體吸收豆腐裡的鈣，還會形成結石，有害胃腸消化，千萬不能放在一塊兒煮。
破解1
菠菜不能跟豆腐一塊兒煮，這樣的說法已經被推翻囉。菠菜的草酸跟豆腐裡的鈣其實相遇在腸道裡，而不是腎臟，一旦形成草酸鈣，就會隨糞便排出體外，根本不會被小腸吸收。從這角度來看，「菠菜豆腐湯」非但不是禁忌，反而是「絕配」。
怕菠菜影響鈣質吸收，真正關鍵是鈣的攝取量不夠，而不是怕吃菠菜。正常人每天的鈣攝取量應該在800到1000毫克，鈣攝取量足夠，足以跟草酸結合，加上水喝足了，就有利草酸鈣排出。
迷思2
草酸溶於水，喝菠菜湯是很危險的事。另外，炒菠菜也不妥，因為油會包覆菠菜，讓草 酸不易溶解在菜汁裡，在吃菠菜的同時，大量草酸也會跟隨下肚。
破解2
草酸確實會溶於水，但並不是每個人都不能喝菠菜湯或菠菜汁，只要是沒有結石體質的人，就不需要擔心菠菜裡的草酸。至於炒菠菜時，油可能包覆菠菜阻礙草酸溶出之說，炒菠菜不見得要放很多油，不必炒得油又亮，吃太油也不健康。
烹煮過程裡只要適度加些水，不但可以加速菠菜變熟，也有助於草酸溶出，不要去喝湯汁，就不必擔心會吃進太多草酸。
迷思3
菠菜裡的鐵質對人沒用，因為菠菜裡的草酸會壞事，跟鐵結合後形草酸鹽，人體無法吸收。
破解3
草酸不只碰到鈣會形成不溶解的鹽類，碰到「非血基質鐵」也會，菠菜裡的鐵，就是非血基質鐵。
就算菠菜裡的草酸、鐵「相剋」，但吃菠菜還是有不少好處，除了纖維質，像菠菜裡的維生素Ａ效力不錯，也是維生素Ｋ很好的來源。
迷思4
菠菜最營養又安全的吃法，就是先用水汆燙，把燙汁倒掉，再食用菠菜。而且，吃完菠菜後記得要多喝水，有助草酸鈣排出。
破解4
菠菜先汆燙後再吃，確實是去掉草酸的好法子，但沒結石問題的民眾，不見得一定要這麼大費周章，因為含有草酸的食物並不少，菠菜只是其中一種，只因為大家比較熟知，才會「樹大招風」。
多喝水，確實有助於草酸鈣排出，但喝水的好處很多，可不單只是為了排除草酸鈣。
菠菜有哪些營養
每100公克的菠菜，熱量只有22大卡，相當低，而且其中大約有93公克都是水份，膳食纖維則占了2.4公克左右，粗纖維約0.8公克。
在礦物質方面，納含量有54毫克、鉀460毫克、鈣77毫克、鎂58毫克、磷45毫克、鐵2.1毫克。
(元氣周報)
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政府赤字4.6兆 每人負債20萬
國家債台高築，再創新高！據財政部最新公布，二○○八年全國（中央政府與地方政府）累計負債預算數計四．六二兆元，再創新高，較二○○○年全國負債決算數二．七兆元，這八年來，足足增加近二兆元。這個驚人的國家債務數字，讓國民每人平均負債高達二十萬元。
國民黨立委盧秀燕、廖正井等人則更質疑，若將政府四大基金、地方建設基金、舊制公教人員退休金、公農勞保虧損等非營業基金、社會安全基金的隱藏性債務加進來，合計全國負債總額達十三兆元，每人平均負債約六○萬元。
藍委質疑加計潛債達十三兆
廖正井質詢說，根據國際貨幣基金（ＩＭＦ）一份針對二十九個具代表性新興國家債務進行調查，發現政府累計債務占ＧＤＰ比率中位數為二五％，我國為三五％債 務比率明顯高於中位數，且我國中央政府穩定性財源只占ＧＤＰ（國內生產毛額）一三．五％，在全球排名中墊底。他指出，ＩＭＦ提醒，若再有天災或外在衝擊， 台灣財政恐難有應變能力。
財政部公布，二○○○年全國（中央政府與地方政府）未償還債務餘額達二．七兆元，但隔年立即突破三兆元，二○○五年則飆破至四兆元，今年預算數突破四．六兆元，直接向五兆元叩關。這八年來，政府負債一路攀升，負債增加高達近二兆元。
對此國庫署說，這八年來，政府平均每年新增舉債達二千餘億元，主因是ＳＡＲＳ防治、新十大建設、擴大就業方案、治水計畫一千億餘元、五年五千億擴大公共建設等以「特別預算」名目擴張所致。
若廣義評估政府可能負債，根據立法院預算中心去年統計至二○○六年底止，中央政府長、短期借款及公債合計數為三．七兆元；另外政府尚有未揭露鉅額潛在負債，保守估計約在八．九兆元，兩者合計約達十三兆元，未來政府財政負擔嚴重。
債務範圍認知不同出現落差
不過，主計長許璋瑤表示，目前政府負債占ＧＤＰ三五％左右，與歐美國家相較，仍是相當穩定。財政部代理部長李瑞倉也說，九十五年、九十六年歲入有超徵，中央政府出現結餘，政府財政狀況，慢慢改善中。
會後國庫署長蘇樂明說，廖正井公布ＩＭＦ報告是為鼓勵各國財政穩定，採取最安全、最穩定的標準，但這並不符合國際普遍認定的衡量標準。
國庫署指出，目前各界，包括學者或立委質疑政府累計未債務償還餘額高達十三兆元，係與財政部依據公債法標準規定不同，公債法的債務範圍，並未包含短期債務、非營業基金、社會安全基金等所致。
拚經濟 馬面臨嚴峻考驗
錢從哪裡來？面對當前國庫負債累累，高達十三兆元，總統當選人馬英九標榜拚經濟，提出「愛台十二項建設」牛肉支票，將是他在五二○上任後，面臨國家財政窟窿的嚴酷考驗。
以政府負債而言，官方公布全國負債計四．六兆元。但立法院預算中心估算，將隱藏性債務加總，則高達十三兆元，光是每年政府償還負債的利息，就高達一千三百億元。
同時，在政府收支不平衡或僵化方面，目前每年全國稅收一兆四千億餘元，占ＧＤＰ一三％多，但全國政府支出占ＧＤＰ二○％，顯示支出仍大於收入，缺口難以弭平，須靠變賣國有地、公營事業股票等，籌措財源。但看看口袋裡，可賣國有地與公股股票，所剩不多。
值得注意的是，目前政府法定義務性支出，如人事費、教育社會福利、債務還本（每年還利息達一千三百億元）等，占政府支出七成，僅剩餘三成，可作為公共建設等，這對政府施政將是一大阻力。
近兩年來，政府高唱中央政府總預算財政收支平衡，但中華經濟研究院研究員孫克難質疑，這是帳面上好看，若將特別預算（五年五千億公共建設、治水計畫）、九十五個營業基金等隱藏性債務加總，政府財政收支並不平衡。
根據馬英九政見，八年內預計投入四兆元，其中二．六五兆需政府出資，平均政府每年出資三千餘億元。財稅專家認為，目前政府負債相當嚴重，未來馬政府勢必要 靠舉債度日。連國民黨專業財稅立委都私下感嘆：「誰敢接財長啊？這是爛攤子！」看到滿目瘡痍的負債，馬英九要準備好的，恐怕是收拾爛攤子的心理準備。
(中國時報)
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保護紫蝶飛越 國道林內段讓道
每年三月底至四月初為紫斑蝶往北遷徙的季節，遷徙過程中，隊伍會從國道三號林內路段穿越。為保護蝴蝶能穿越國道，高速公路局去年即規劃出一條「國道讓蝶 道」。今年的蝴蝶遷徙季再度到來，廿五日中國時報主辦「二○○八紫蝶論壇」，邀集產官學民各界，充分討論台灣紫斑蝶的保育現況，及其與在地產業的連結發 展。
台灣生態工法發展基金會研究員詹家龍表示，紫斑蝶屬於跨地域的遷移性動物，所以與全台灣人都有關，現在保育力量來自許多在地義工參與，未來義工機制與教育的深耕更形重要，讓各地都有紫斑蝶棲地，成為蝴蝶王國，也需要產官學民的挹注。
三月底至四月初 成群遷徙
而詹家龍也強調，每一種生物都有不同特性，墨西哥的帝王斑蝶與台灣的紫斑蝶的生態即如此，一個在高地，一個在熱帶平地，墨西哥要騎馬去看，在台灣是在路邊看，不能把國外經驗直接套在台灣，唯有結合地方特色、在地化才有獨一無二的東西。
雲林野鳥協會理事長吳世卿表示，紫斑蝶為台灣特有亞種，在台灣島內南北飛，也不會出國，算是「國蝶」，建議應依其遷徙路徑，在中央山脈的東西邊，各建立一條「南北聯合、東西攜手」的「紫蝶國道」。
吳世卿說，以農業為主的雲林縣，最有機會成為「西部淨土」，發展生態農法，甚至延伸到long stay式的觀光，在參訪紫斑蝶的同時，也可來消費享受。
雲林縣華南國小校長陳清圳指出，生態廊道的建立非常重要，但目前生物棲地過於「碎裂化」，需增加中繼點、覓食區，維持生物多樣性；但還是要回歸到在地文化的呈現，應該納入課程，讓下一代從小接觸，關心參與土地的事。
陳清圳說，透過紫斑蝶的議題，也可讓社區居民的保育觀念往前跨一步，甚或導入生態旅遊。
搶救蝴蝶大作戰 國際關注
雲林縣林內鄉長邱世文表示，紫斑蝶這麼小的生物，竟有勇氣勇闖高速公路，所以去年高公局規劃的搶救蝴蝶大作戰，就引起國際媒體關注。由於紫斑蝶比八色鳥易看多了（不用帶望遠鏡），做好相關保育措施，將來或許能變成「常態」活動，有個紫斑蝶季，也可活絡地方產業。
台北市立教育大學環境教育中心主任陳建志則提出不同看法。他認為，台灣紫斑蝶的新聞炒作太過頻繁，其實大自然的生物多樣性是波動的，應以現有資料呈現，先把基本資料做出來，不該過度解讀，他甚至覺得紫斑蝶可能只是被風吹過去而已，而不是「遷移」。
所以他認為，地方要發展，絕對不能只靠一年中的那幾天，要有整體性策略；紫斑蝶是很好的炒作點，應要趕快發展「社區總體營造」，及結合生態與產業的生態旅遊。
國道加裝燈管、防護網 避免傷亡
蝶出沒，請注意！交通部高速公路局預估，今年三月底至四月初，國道三號林內段將再度出現壯觀的空中紫斑蝶河。為讓蝴蝶能順利通行國道，高公局不僅加高防護網，且當「蝶」流量達每分鐘五百隻以上時，也會封閉該路段外側車道。
幾天下來初步觀察，紫斑蝶的傷亡率從去年的百分之一，現已降到千分之一。
每年三月底至四月初為紫斑蝶往北遷徙的季節，遷徙過程中，蝴蝶隊伍會從國道三號林內觸口路段穿越，其通過方式為，先貼近地面飛行，接近國道後，再以垂直方 式上升。為保護蝴蝶能夠「橫向」穿越國道路面，不致遭車輛撞擊或氣流干擾導致傷亡，高速公路局去年投入二百萬元，規劃出一條「國道讓蝶道」。
高公局不僅在行經路段加裝紫外線燈管和防護網，若一分鐘內有大量蝴蝶通過，北上外側車道還將暫時封閉，是世界首見的搶救蝴蝶大作戰。這項生態保護措施，不僅在國際間引起迴響，而且產生實質成效。
今年的遷徙季，國道再度讓道，還加碼投入二五０萬元，特別將紫斑蝶的防護網高度，從原先的三點五公尺，提高為四公尺，希望誘導蝴蝶飛高一點，長度也從九十公尺增加為四百公尺。
另外，每分鐘蝶流量通過的標準，也從原先的每分鐘兩千隻，降為五百隻，封鎖範圍也從去年的六百公尺，增長為兩公里。即高公局一旦接獲每分鐘有五百隻以上蝴蝶要通過的訊息，將在兩小時內封閉國道三號北上二五一公里至二五三公里的外側車道。
而去年為誘導紫斑蝶從高架橋下穿越，特地安裝了兩百支紫外線燈管，但實際並不成功，因此今年改為一般的日光燈，一口氣安裝了四百組，希望藉此，減少通道內外的光線差異，誘導蝴蝶「走上正軌」。
為方便紫斑蝶覓食，高公局這次還加裝了貼心的呵護措施，陸續在紫斑蝶遷徙路徑上種植蜜源植物，供紫斑蝶棲息覓食，也在路堤加種較高的植栽，導引紫斑蝶飛越，並自然拉高飛行高度，未來就可不必再用防護網。
高公局長李泰明表示，去年實施蝶道後，蝴蝶的傷亡率，已從五％大幅減少為一％，今年初步觀察，傷亡率更迅速下降到千分之一。台灣生態工法發展基金會研究員 詹家龍表示，今年蝴蝶的數量為去年的三倍、約一五０萬隻，目前死亡不到五十隻；但目前走橋下通過的紫斑蝶，大約只佔一％，未來將會繼續誘導紫斑蝶從橋下穿 越。
高公局提醒，在清明節前後通過林內段的駕駛人，如果遇到紫斑蝶通過，仍應保持正常車速行駛，不可驟然停車或減速觀賞，以免影響行車安全。
越冬型蝴蝶 全球罕見
台 灣現存四種紫斑蝶，分別為端紫斑蝶、圓翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶與小紫斑蝶，展翅寬度約六至九公分，屬中大型蝶種。其共同特徵是前翅背面紫色，並帶光澤，舞動 翅膀時，蝶翼上的鱗粉經由陽光折射，會因為角度的不同，而呈現出或淡紫、或豔紫、或亮藍的夢幻般紫色光彩，日本昆蟲家稱其為「幻光」。
根據斑點特徵，辨識這幾種紫斑蝶有一個簡單的口訣：「小紫點一邊，圓翅兩邊點，斯氏有三點，端紫亂亂點。」
一般的蝴蝶大多只出現在春夏季節，冬季來臨前就會陸續死去，並在死前留下後代，讓下一代以卵的方式度過寒冬，等待隔年春暖花開時破繭而出，再從毛毛蟲型羽化成彩蝶飛舞，豐富大地色彩。
但紫斑蝶不一樣，是目前少數被發現能以成蟲方式度過寒冬的蝶蝶，就像候鳥一樣，每年冬天來臨前就陸續續南飛到溫暖山谷裡休息，形成「紫蝶谷」，目前集中在高雄縣茂林鄉和台東縣大武鄉。等寒冬過去，春天再飛向北方產卵。
紫斑蝶大約在每年三、四月北返遷徙，其中清明時節是飛越國道三號林內段高峰，主要飛越範圍為清水溪橋南橋台附近，時段主要在上午九至十二時，林內民眾因此俗稱紫斑蝶為「清明蝶」。
此種過冬的「越冬型蝴蝶」相當罕見，大英博物館在二○○三年出版的「蝴蝶」一書，把「台灣紫斑蝶谷」與「墨西哥帝王斑蝶谷」並列為世界上兩大規模「越冬型蝴蝶谷」，顯見其珍稀。
林內豬腳、茶葉、八色鳥 同樣出名
擁有「水利之鄉」美名的雲林縣林內鄉，水的品質沒話說，除了紫斑蝶春季過境，鄉內還盛產茶葉及木瓜，每年夏天，更有國際保育候鳥「八色鳥」前來棲息，被稱為「八色鳥的故鄉」。
位於林內東部的「坪頂觀光茶園」，位於武探嶺森林線上的緩坡地，土壤肥沃、土質良好，相當適合種植茶樹，尤以凍頂烏龍茶、金萱茶最受歡迎。而南方湖本村則 是八色鳥的夏季棲息地，每年夏天到十一月來台，台灣藍鵲、藍富山雞、黑冠麻鷺、赤翡翠等保育鳥類，也可在湖本村一一看到。
除了自然生態，林內鄉也有人文古蹟可供懷舊之旅。林北村保留了十多棟七十多年歷史的老菸樓，採「大阪式」外觀和「廣島式」結構，作為燻烤乾燥菸草之地，頗有古意。
林內鄉的古早味豬腳飯與排骨飯都頗為知名，著名老店大都位於火車站附近。相關資訊可參考雲林縣政府觀光旅遊網：。
(中國時報)
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下重藥變聰明 智障病童IQ120
台北榮總廿六日發表藥物型苯酮尿症突破性治療，過去這類罕病兒幾乎難逃輕度智障命運，榮陽團隊以高出國外一倍以上藥量治療，十二位病童平均智商高達九十 七，較國外平均智商七十六高許多。小五的楊曜丞ＩＱ達一百廿，在校成績樣樣得第一，稱得上是全世界最聰明的苯酮尿症兒。
這項治療和研究成果已被美國著名神經醫學期刊《Archives of Neurology》接受刊登，國際醫學專家盛讚這項研究「讓藥物型苯酮尿症的治療，進入令人耳目一新的新里程」，只要積極治療，病童就可獲得正常智力。
榮陽團隊成果 受國際矚目
台北榮總遺傳諮詢中心主任牛道明醫師指出，藥物型苯酮尿症病人先天缺乏ＢＨ４輔？，影響腦中神經傳導物質「血清素」及「多巴胺」的合成，出現全身僵硬、抽筋等嚴重症狀，腦部受傷害，影響智能。
牛道明說，病童除了要補充ＢＨ４，還要補充副作用極大的血清素前趨物「五羥基色胺酸（５-ＨＴＰ）」以及多巴胺前趨物「Sinemet左多巴」。這類藥物 每天須服用四次，一旦左多巴藥量過重，易出現躁動不安、嘔吐、痙攣、發抖等類似巴金森氏症症狀；５-ＨＴＰ過量則會嘔吐、拉肚子，或引發血清素症候群。
擺脫智障宿命 成績得第一
到底需要補充多少劑量？國外多採定期腰椎穿刺採脊椎液，測量神經傳導物質濃度來判定。但國內病童父母較難接受頻繁的腰椎穿刺，榮陽團隊努力尋找新治療方法。由於病童的多巴胺細胞正常，只是缺少輔？，所以嚐試提高左多巴劑量，小心控制副作用。
牛道明表示，榮陽團隊採用高於國外一倍以上的治療劑量，左多巴每公斤體重用十至十五毫克，治療一九八八年至二千年間出生的十二例病童。由於藥物副作用太大，他也膽顫心驚，小心拿捏，並以廿四小時熱線掌控病況。
平均智商九十七 成功卅多例
結果發現，治療後的病童平均智商高達九十七，許多小朋友成績名列前茅。國小五年級的曜丞智商一百廿，在校表現甚至比未罹病的異卵雙胞胎哥哥還亮眼，牛道明形容他是「全世界最聰明的苯酮尿症兒」。北榮已累積卅多例成功治療，均為及早對症給藥，讓兒童維持正常的智力。
苯酮尿症發生率 台灣高10倍
台灣自民國七十四年起推展新生兒篩檢，到去年底共檢出一七六位苯酮尿症患者，此症在歐美發生率為百萬分之一，台灣為十萬分之一，發生率較國外高十倍。
苯酮尿症致病機轉是，人體肝臟將苯丙胺酸代謝成酪胺酸過程發生缺陷，使體內大量堆積苯丙胺酸，產生有毒代謝產物，傷害腦部。
苯酮尿症可分藥物型及食物型兩種，食物型患者需嚴格控制飲食，終生採用低蛋白飲食控制；藥物型症狀更嚴重，被稱為「惡性苯酮尿症」，病童多有智力損害，台灣約三分之一病患屬此型。
苯酮尿症是一種隱性遺傳疾病，父母均為帶原者，子女有四分之一機會為苯酮尿兒，目前可由產前診斷篩檢。
(中國時報)
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武昌誠品店廣場 禁辦簽唱會
過去經常舉辦簽唱會或新歌發表會的西門町武昌誠品前廣場，因腹地狹小，且附近商家抱怨活動人潮影響交通，北市府文化局四月起將不再核准簽唱活動，文化局要求未來簽唱活動都要移至西門紅樓，或電影主題公園辦理，以均衡地區發展。
文化局先前修訂「北市使用道路舉辦臨時活動管理辦法」，將現有包括西門地區活動及展演場所，進行重新規劃，將西門町規劃為「特殊4」以及「特殊3」路段加以特別管理。
「特殊3」範圍位於漢中街、武昌街口的屈臣氏前廣場；「特殊4」為西寧南路至昆明街區域的武昌街段，亦即武昌誠品店的廣場。
造成大塞車 附近商家抗議
武昌誠品店前廣場是許多唱片公司喜歡選擇作為簽唱會及各項演藝活動的地點；文化局自去年十二月開始接受活動申請收件，迄今年二月止共有37件申請案，其中有15件是簽唱會。
北市府文化局科長李麗珠表示，武昌誠品前廣場腹地狹小，且每次舉辦活動，經常造成西寧南路以及昆明街大塞車，連帶影響峨嵋街以及漢口街的交通，附近商家多次向文化局反映，文化局因此修訂管理辦法，讓這裡僅可舉辦簽唱會以外的活動。
活動可移往紅樓或電影公園
至於「特殊3」路段，亦即漢中街、武昌街口的屈臣氏前廣場，文化局雖同意維持目前每個月2次的簽唱會活動，但規定活動必須在下午5時前結束。
文化局表示，為了扶持文化創意產業及藝文展演有適合展演、行銷空間的環境，去年九月自交通局接手西門町展演場地的管理，十一月修訂「台北市使用道路舉辦臨 時活動管理辦法」，文化局希望平衡西門町人潮過於集中，區域內發展兩極的問題，因此希望未來類似簽唱會能在西門紅樓或電影主題公園舉辦。
目前西門町可進行展演活動場合，包括：西門紅樓、捷運西門站六號出口附近的漢中街廣場、武昌街屈臣氏廣場、武昌誠品廣場、以及電影主題公園的場地；文化局維持每雙數月的一日至十日可提出申請次月至半年內活動。
(中國時報)
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當成長不再是幸福指標/吳惠林(中華經濟研究院研究員)
就在台灣總統大選順利結束，標示台灣的民主更為成熟之際，位於喜馬拉雅山脈，夾在中印兩大強鄰之間，有「香格里拉」之稱的不丹，也在三月二十四日舉行歷史性全國大選，並順利的完成民主選舉，結束世襲君主制。
不丹在近幾年聲名鵲起，由「世界上最快樂的窮國」之稱號可知端倪。不丹面積與瑞士差不多，一九六○年之前，境內沒有公路、電話及電力，直到近年才同意外國 人入境，電視也是在一九九九年才進入不丹。目前不丹每年仍僅同意約六千名觀光客進入其國內，而且這些觀光客只能參加受政府嚴密監督的觀光行程，以保護不丹 的自然環境及古老文化。這個快樂國度，全國禁菸。
不丹在前國王吉格梅．辛格．旺楚克四世一九七二年繼位之後的改造下，已經由一個生活貧困、文盲率居高不下的三流國家變成富足、民主、人與自然和諧共處受人 尊敬的國家。旺楚克四世是全球第一個穩步使用「國民幸福毛額」（ＧＮＨ）來治理社會的國家元首。他的執政理念是「如何在物質生活和精神生活之間保持平衡， 在實現現代化的同時，不要失去精神生活、平和的心態和國民的幸福」。
在「國民幸福」理念下，不丹推行「全民幸福計畫」，向全民提供免費醫療，採取限制入境觀光人數政策以保護自然環境，以立法的方式強制規定國土森林覆蓋率。不丹的ＧＤＰ穩步增長，每人平均ＧＤＰ也已高於南亞國家，人民普遍感受到生活幸福。
另一個全球幸福名列前茅的小國，是名不見經傳的島國瓦努阿圖，它在英國「新經濟基金」偕同「地球之友」組織於二○○六年七月發表的《幸福星球指數》報告中居首，而西方八個強國則無一進入前五十名。
瓦努阿圖位於夏威夷和澳大利亞之間，是由八十四個大大小小島嶼拼湊出來的南太平洋島國。是一個可以近距離觀看猶如「上帝的焰火」一樣垂直噴射的活火山口的 快樂之園；是一個珍愛樸素之物，如豬牙、棕櫚葉，能化腐朽為神奇的國度；是一個擁有二十萬人口、一萬多平方公里、一百多種以上不同語言和方言的文化古國。
若只從經濟指數看，瓦努阿圖是屬於最不發達國家的行列，每人平均ＧＤＰ一四四○美元，每人平均壽命六十九歲，重要產業就是些椰汁、肉乾等簡單初級產品加工 業和旅遊業。自一九八○年擺脫英、法統治走向獨立以來，已經建立了完善的民主議會制度。二○○四年，瓦努阿圖被選為太平洋地區唯一受美國「千年挑戰公司」 巨額資助的國家，理由是它「治國公正、為民投入、鼓勵自由經濟」。
這份《幸福星球指數》是衡量一個國家或地區在全球化進程中的「資源利用有效性」，衡量花費最少的資源卻讓人們過著幸福的生活，旨在警示那些貪婪地掠奪自然 資源和肆意破壞生態環境，而一味追逐ＧＤＰ高成長的一些國家，也是糾正當前人們高消費必然帶來高品質幸福生活的既有觀念。瓦努阿圖以六八．二的指數榮登 「全球幸福國家」的榜首，凸顯出「無需過度使用地球資源，就獲得長久並幸福的人生是可能的事情」。
據知法國總統已徵召兩位諾貝爾經濟學獎得主，著手研擬一套反映「福祉」的生活品質指數，ＯＥＣＤ數年前也開始主導「衡量社會進步」全球計畫，都是走向「幸 福指數」。而標榜「愛台十二項建設」的台灣新政府，似乎還停留在追求ＧＤＰ的舊思維裏，是否轉念應趕上世界潮流，加入邁向「幸福指數」新指標的行列？
(中國時報)
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電瓶暴貴一倍 民眾維修不敢換
國際原物料價格上漲，連帶各項汽車零組件無一不漲，其中電瓶漲幅歷年最凶猛，坊間全面上漲一倍以上，如兩千ＣＣ汽車用的電瓶，從一千五百元漲到三千元，讓民眾哀哀叫，維修時都「不敢」輕易換電瓶，卻可能造成行車安全隱憂。
「怎麼這麼貴？」許多民眾、運將近日都驚覺，電瓶暴貴，甚至暫時打消更換念頭。汽車發動時需電瓶驅動「啟動馬達」，音響、燈光、冷氣系統都靠電瓶緩衝，確保系統在正常電壓下運作。
保養廠老闆林先生說，國際鉛價狂漲，電瓶價格去年即扶搖直上，兩千ＣＣ汽車用的大顆電瓶原本一千五，現在要三千元；小顆電瓶原本一千，現在要兩千元。這還 是一般品牌，如要換好一點或進口車用的，會更貴。林先生說，這是他開業十多年來，電瓶漲幅最凶猛的一次，將來可能還會漲。他說，保養廠也是受害者，顧客一 聽到價錢，都打消更換念頭，甚至以為被騙。但舊電瓶可以回收，大概值三百元，對消費者不無小補。
大都會計程車隊行銷經理吳毓耕表示，電瓶現在價錢實在差太多，就算出問題，運將都拖到不能用才換。另一位運將說，現在都少開冷氣音響，避免耗損電瓶，停等紅綠燈時，儘量不踩煞車，避免煞車燈消耗電力；下車時記得把所有電源關好。
統聯客運總經理白德存表示，去年下半年電瓶開始漲，居各項車用設備第一名，大客車用電瓶之前一顆三千一，現在要六千三百元，而且可能還會再漲。
(中國時報)
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妻切除子宮 變性男代妻懷孕
美國一名原為女兒身的變性男，在全美最大同志雜誌《倡導者》上撰文，剖析自己懷孕的心路歷程，包括曾遭到醫師的歧視與訕笑。他目前懷孕五個月，從雜誌刊登的照片看來，他臉上還蓄有鬍鬚及保留象徵男性的平胸，但胸部下方已是大腹便便。
當年保留女性生殖器官
湯瑪斯．畢提與太太南茜定居在奧勒岡州班德鎮。他在標題為「愛的陣痛」一文中說，自己在變性過程中，決定只做胸部重建及睪丸酮手術，沒有更動自己與生俱來的生殖器官。
《倡導者》雜誌社位於洛杉磯，讀者群涵蓋男女同性戀者、雙性戀者及變性人。
這對夫妻在一起長達十年，一直想要有小孩。不過，畢提太太患有嚴重的子宮內膜異位症及動過子宮切除手術，無法懷孕。因此，兩人決定，就由畢提來承擔起「做人」的重責大任。
購買精子自行在家授精
他 在文中提到，他停止注射睪丸酮，恢復了月經。經過一年與看了九名醫生後，畢提夫婦找上一家冷凍精子銀行，並購買匿名捐贈者的精子在家進行受孕，在沒有受孕 藥、黃體激素與外加的雌性素協助下，畢提終於懷孕，但由於是罕見的三胞胎子宮外孕，經過手術，畢提失去孩子與他的右輸卵管。
鄰居懷疑這是一場騙局
第二次懷孕就很成功，目前懷孕二十二週的畢提懷的是女嬰。他寫道：「我們正興高采烈地等待她呱呱墜地，預產期是二○○八年七月三日。」
不過，並非所有人都相信畢提所言。他的鄰居施里柏就懷疑的說：「老實說，我覺得這根本是一場騙局。我幾天前才看過他，他看起來並沒有懷孕。」
畢提形容懷孕過程是一大挑戰，在文中羅列這段期間遭遇到的困難，包括醫師頻潑冷水，以及此一決定在法律、政治與社會上所引發的未知數。他說，他們接觸到的第一位醫師「叫我刮臉上的鬍鬚」，其他醫師則都敬謝不敏。
他 說：「接待我們的人都笑我們。親友也不支持；南茜的家人大多數甚至不曉得我是變性人。試問，當一個懷孕男人有什麼感覺？不可思議。儘管我的腹部隨著體內小 生命變大，我仍然很踏實且自信地認為我就是個男人。就技術上而言，我把自己看成是代理孕母，不過我的性別身分仍屬於男性。對南茜來說，我是她的老公，懷著 我們的孩子。我會做女兒的父親，而南茜也將當媽媽。我們將組成一個家庭。」
(自由時報)
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變性保留子宮 男懷胎 妻子不孕他代勞 產檢受嘲外界存疑
美國奧勒岡州一名由女性變為男性的變性人，自稱已懷孕五個月，即將與妻子迎接新生命，他言之鑿鑿，並附上一張留著鬍鬚、腹部隆起照片，但外界對於如此離奇事件，仍半信半疑。
湯瑪斯畢提投書四月號《倡議者》(Advocate)雜誌，娓娓道出求子經歷，他出生時本是女兒身，多年前接受胸部重建手術和睪丸素注射治療，有了男性外貌，也有男性合法身分，但其實他還保留了陰道與子宮，因結婚10年的妻子南西不孕，他決定自己生個孩子。
感覺「萬分奇妙」
畢提先停止注射睪丸素，恢復已停頓八年的月經，他曾靠不孕專科醫師協助懷了三胞胎，卻是子宮外孕，沒有成功，後來他和妻子向精子銀行買精子，在家自行注射受孕，預產期就在七月初。
畢提表示他在產檢時遭醫療人員排斥、嘲笑，他認為自己沒錯：「想要親生兒女的需求不分男女，而是身為人類的渴望。」他感覺懷孕「萬分奇妙」，自己只是「代理孕父」，等女兒出生，他和妻子會各自扮演父母角色組家庭。
《倡議者》是份提倡同性戀者與變性人權益刊物，副編輯布洛夫曼宣稱從醫生處證實畢提真的懷孕，但美國KATU電視台前往畢提夫婦居住社區查證，鄰居表示幾天前還見到畢提，但看不出他體型改變，而畢提表示準備出售首度媒體專訪權，暫時不接受訪問。
報你知
保留女性生殖器 才可受孕
世界各國對於改變身分證性別欄的法規不盡相同，在美國，如需更改出生證明的性別，必須經過精密的醫學檢查，證明生理上的改變（包括變性手術或僅接受荷爾蒙治療），或經由醫生診斷確實有性別認同障礙，才可改變性別、改名。
本案例中畢提雖然接受胸部重建手術和睪丸素注射治療，並已在法律上取得男性的身分，但其實他還保有女性的生殖系統，因此他在生理上嚴格說來，是一名「雙性人」，也才可能懷孕。
(蘋果日報)
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依賴成性 北極熊努特 沒人陪就抓狂
德國柏林動物園的北極熊「努特」雖然廣受歡迎，但長期與人親近的環境卻為牠帶來不良影響：牠一直覺得自己是個人，而不是熊，而且過度依賴人類。現在的努特只要看不到人就會咆哮，直到工作人員出面安撫才肯罷休。
努特在2006年12月出生後遭到母親遺棄，雖然不斷有動物學家警告，長期生存在人類環境，會給努特帶來不好的影響，最殘忍但也是最好的辦法就是讓牠安樂死。但園方仍然決定放牠一條活路，努特也毫無意外地成為人氣明星，迄今為園方帶進約3億6千萬台幣的收入。
但英國每日郵報報導，牠的訓練師胡布克抱怨，努特已經從一隻惹人憐愛的熊寶貝變成了「無法獨處的瘋子」。他說努特已經在人類的寵溺中無法自拔，「這樣一點都不健康」，只要獸欄外沒有觀眾，牠就會開始憤怒咆哮，除非工作人員現身安撫，否則牠就不肯安靜下來。
胡布克說，努特應該儘快被送走，「而且越快越好」，而且必須是一個牠不會受到那麼多觀注的動物園。因為努特除了上述行為，還把養牠長大的訓練員杜夫林當成父親，「我們必須改變牠依賴人的習慣」。
胡布克表示，他們現在已經被禁止與努特接觸，甚至接到公文警告他們，如果違反將被開除，「因為跟牠玩的時候，牠會做些什麼已經無法預料」。
(自由時報)
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酷似裴勇俊 勇．半樣爆紅
南韓知名影星裴勇俊風靡無數日本女性，被日本人暱稱為「勇樣」。現在，這些日本裴帥迷無須遠渡重洋，在日本就能一睹偶像風采。因為，熊本縣一個小鎮被發掘出一個酷似裴勇俊的公務員，不僅分身爆紅，小鎮知名度也水漲船高。
熊 本縣南部的朝霧町景色如畫，還有溫泉設施，不過近一年來吸引各地觀光客到訪的主因，卻是長相酷似裴帥的總務課綜合企畫班參事—中神啟介。現年37歲的中神 直到去年5月還是平凡的公務員，不過經當地媒體報導後，引發全國熱烈回響，不僅觀光客蜂擁而至，電視平面媒體的邀約不斷，甚至南韓女性雜誌也特地遠赴朝霧 町採訪。當中神到東京電視台接受採訪時，還受到近2000名裴帥粉絲團團包圍，受歡迎的程度似乎不遜於本尊。
中神目前仍堅守公務員崗位， 另一方面也以日本名主持人德光和夫為他取的藝名「勇．半樣」參與電視節目或雜誌演出，據說該藝名意在期許中神能有裴帥一半就好。此外，中神也積極運用這天 外飛來的影響力，充當家鄉觀光大使，舉凡地區祭典、交通安全活動或特產促銷會等，只要有他現身，不僅人氣搶搶滾，也能順利登上媒體版面。
中 神接受朝日新聞採訪時表示，他時時警惕自己不能有損裴帥形象，因此特別減重5公斤，到韓語教室惡補基礎韓語，髮型盡量參考裴帥的髮型，還會藉裴帥作品，揣 摩本尊的招牌動作和言行舉止。中神爆紅後，雖也遭受部分民眾批評「公務員還這麼招搖」、「一點都不像」、「都什麼季節還圍圍巾」，不過他仍然衝勁十足地希 望以「勇．半樣」的名號，回饋他所熱愛的家鄉。他還說，「如果『勇樣』家鄉來的觀光客也能因此增加，那就太讓人開心了」。
(自由時報)
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病歷隨身攜帶 11家醫院 5月上路 衛署供2200隨身碟 餘者自費
為方便民眾申請與攜帶病歷，衛生署推動「可攜式電子病歷」，今年五月起全國十一家醫學中心優先上路，提供兩千兩百個加密隨身碟，讓民眾將病歷存在隨身碟中，輕鬆跟著走。另外，有醫師研發出國內第一套「醫療手繪圖檔管理系統」，全面落實無紙化病歷。
方便諮詢
衛生署委託台灣醫學資訊學會規劃可攜式電子病歷，長庚醫院、榮總等北中南東十一家醫院參與。台灣醫學資訊學會常務理事李友專說，每家醫院各有兩百個名額，優先讓三高（血壓、血脂、血糖）與慢性肝炎等慢性病患使用，名額之外的民眾，可採自費購買加密隨身碟，方法由醫院自訂。
台灣醫學資訊學會常務理事簡文山說，隨身碟直接下載所有可電子化的文字病歷、影片等，方便病患轉院或徵詢第二意見。
自設密碼防外洩
電子病歷儲存在加密隨身碟，有醫院電子簽章，避免內容被竄改；且隨身碟由病患自設密碼，不怕隱私外洩。
罹患糖尿病的王太太說，希望政府擴大推廣「既然不須要用紙張，醫院病歷申請費也應跟著下降。」簡文山說，下半年還將推出「旅行者電子病歷摘要」，民眾出國若緊急就醫，隨身碟內有病史且可變換多國語言，供外國醫師了解病情。
電腦繪圖畫病灶
衛生署新營醫院外科主任謝文淮研發全國第一套「醫療手繪圖檔管理系統」，將病歷與電腦繪圖系統結合，讓醫師直接在觸控式螢幕上「畫」出病患病灶，落實無紙化病歷。謝文淮說，願將技術分享給全台醫院。衛生署資訊中心主任徐嫦娥表示樂觀其成。
可攜式電子病歷計劃
時程：今年5月起
參與醫院：三總、北榮、萬芳醫院、馬偕醫院、新光醫院，中國醫藥大學附設醫院、彰化基督教醫院、高雄醫學大學附設中和紀念醫院、成大醫院、花蓮慈濟醫院、長庚醫院體系共11家醫療院所
名額：2200個免費名額；可自費購買加密隨身碟，方法由各醫院自訂
使用方式：
．病患自設密碼，不怕隱私外洩，並由醫院存取電子化病歷內容
．病歷內容有電子簽章，僅醫院才可更改
．患者直接以電腦觀看；轉院、尋求第二意見，供醫師了解病情；出國攜帶因應緊急就醫
．病人同意下，醫院間可經網路傳遞病歷
(蘋果日報)
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陽明山撤流動廁所 山友抱怨「很不便」
油、物價上漲不僅衝擊民生，連國家遊憩設施品質也受影響。民眾抱怨，陽明山國家公園內流動廁所全被撤掉，造成不便。對此，陽明山國家公園管理處遊憩服務課表示，因「油、物價上漲不敷成本」，承包商拒絕續約，招標也四度流標，將主動找廠商議價，以解決問題。
物價上漲頻流標
黃先生說，他常到陽明山風櫃口爬山，當地原設有流動廁所，近日卻不見了，他向山友詢問，才得知陽明山區流動廁所近日全遭撤除，「很不方便啊」。
對此，陽管處遊憩服務課指出，陽明山國家公園內除12處固定式廁所，另原設有11處流動廁所，採外包營運，去年底契約到期後，包商因油、物價上漲不敷成本拒絕續約。
遊憩服務課說，後來辦理招標，但因標案金額不高，廠商興致缺缺、一再流標，1、2月時是暫時情商舊廠商以原價供應，3月對方因成本考量不願再提供，將會再找廠商議價，以解決問題。
台灣觀光協會顧問曾前訓表示，雖然衛生設施只是其中一個小環節，卻很重要，建議陽管處應盡快設法改善，以免遊客不便。
(蘋果日報)
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九份金瓜石 纜車陸空雙線 礦味濃 估年吸300萬遊客 最快明年底完工
北 縣金瓜石、九份每年有一百七十萬人次造訪，深受國內外遊客喜愛，北縣政府昨公布眾所矚目的金九纜車路線，確定打造地面、空中等兩條不同路徑的纜車，總經費 達十三億元，地面路線明年底完工，空中路線後年底營運，未來每年可吸引三百萬人次遊客。旅行業者獲知興奮地說：「的確很讓人期待！」
觀光攬勝
台北縣觀光旅遊局長秦慧珠昨前往金九地區，實地勘查金九纜車行經路線。秦慧珠說，為促進金九地區觀光發展，及恢復舊有礦業文化特色，已將金九列為東區旗艦計劃「金九海陸空觀光城」，目前確定打造兩條纜車，以地面、空中呈現截然不同風情。
纜車結合復古台車
負 責規劃的乾瑞顧問公司負責人陳福仁表示，地面纜車經費五億餘元，從水湳洞往山上興建至勸濟堂，沿著斜坡索道分為三段，半山腰礦坑坑道由復古台車行駛，其餘 路段規劃如同香港太平山的地面纜車，將是全國第一條地面纜車結合復古台車，全長一點二公里，預計明年底完工，假日每小時運量可達一千人次。
至於空中纜車則造價近八億元，起點在深澳漁港一公里遠的海濱站，沿著九份上山至金瓜石停車場，總長二點七公里共設置三站，車程約二十分鐘，最快後年底營運。
旅遊業：令人期待
秦慧珠說，兩條纜車路線雖然沒有連接，但步行只要十分鐘，黃金博物園區也有高達六點一億元經費的二期計劃，周邊日式宿舍群及土地建物達二點六公頃的面積，將修復為懷舊高級日式宿舍，提供兩百人住宿，彌補當地旅宿不足問題。
針對此項計劃，專營國內旅遊的微風旅行社總經理游永訓坦言，九份已有許多旅行業者經營，不過最痛苦的仍是交通問題，每到假日就面臨塞車夢魘，「未來九份有纜車可搭乘時，不僅能像貓纜成為一種話題，更能克服塞車問題，感覺很讓人期待！」
(蘋果日報)
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稱大禹外遇不歸 學者掀議 「三過家門不入」新解 遭斥譁眾取寵
歷史上因治水有功而被推舉為共主，並建立中國夏朝的大禹，竟被歷史學家踢爆有婚外情。與易中天、于丹等評歷史名嘴齊名的中國當紅歷史學者紀連海，日前在電視上宣稱，史書上曾為治水而「三過家門不入」的大禹，其實是因面臨外遇困擾，沒臉見家中妻子而避走他鄉。
此 話一出在中國史學界引起莫大爭議，中國學者是痛罵紀連海：「對華夏祖先的褻瀆。」《華西都市報》報導，因在中央電視台《百家講壇》節目上，以辛辣口吻重新 詮釋清代歷史人物而快速走紅的紀連海，日前在上海電視台的《文化中國》節目中再度語出驚人，稱「大禹三過家門而不入」的原因竟隱藏著婚外情的秘密。
紀 連海認為，大禹曾在治水過程中與女子「瑤姬」相戀，瑤姬並將傳說中寫有治水妙法的「紅寶書(丹玉之書)」作為「定情物」獻給大禹，以確認大禹是在當時的 「走婚」(即丈夫不需與妻子共居)習俗下，已成為她的丈夫。而大禹則編造出「巫山神女瑤姬」協助自己治水的故事以矇騙故鄉的髮妻，但也因此羞於面對妻子， 故曾三過家門不入。
辯很多歷史都說不清
此說法立刻遭研究大禹十多年的四川省社會科學院禹羌文化研究所所長謝興鵬痛斥：「無稽之談」。其表示瑤姬為傳說中王母娘娘的女兒，屬於「神」，故不可能與「人類」大禹相戀。其並稱「搞出這種子虛烏有的婚外情，就是為了譁眾取寵。」並要求立即停播該集節目。
紀連海事後承認：「我只是一個歷史知識的普及者，研究得不夠。」但也辯稱：「歷史上有很多事情都說不清楚。」此前與紀連海同樣因《百家講壇》節目而走紅的學者易中天也曾因稱曹操為「可愛的奸雄」而引發爭議。
紀連海小檔案
年齡：43歲，1965年生
學歷：北京師範學院(今首都師範大學)歷史學士，首都師範大學歷史教育碩士班結業
現職：北京師大第二附屬中學教師
走紅：在中央電視台的《百家講壇》節目中重新講解與詮釋清代歷史人物而走紅
著作：《歷史上的紀曉嵐》等
報你知
治水13年 禹因公捨家
西 元前2200多年，中原地區黃河氾濫，禹繼承父親擔任治水工作，但改變父親築牆擋水的方式，改用疏導河川的方式治水。根據史書與傳說，禹治水13年來不敢 休息，期間即便三次經過家鄉，看到妻子臨盆、聽到兒子呱呱墜地的聲音，甚至是兒子躺在妻子懷裡向禹喊爸爸時，禹皆不曾為家人停下治水的腳步。人們感動於禹 為了治水「三過家門而不入」，故尊稱其為「大禹」。大禹也因整治黃河水患有功，受舜禪讓繼帝位，登上天子之位，宣告夏王朝正式建立。
(蘋果日報)
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果汁替代水 恐增心血管病風險
心 血管疾病是國人10大死因的前3名，而這種問題除了先天因素佔少部分影響外，絕大部分是「吃出來的」！台大醫院營養師鄭千惠表示，較有健康警覺心的人，已 知道要減少油膩、易致肥胖的食物，但往往食物的陷阱會造成更多的心血管問題。例如營養門診中就曾有病人每天喝1000毫升以上的現榨果汁，是每天所需水分 的一半，原本以為是養生、保健身體，沒想到體檢時才發現血中三酸甘油酯（TG）過高，提高了心血管疾病風險。
要避免咖啡過量
鄭千惠營養師說明，血中三酸甘油酯靠飲食控制即可，而過高的三酸甘油酯可能會減少「好的膽固醇」，以及促使「壞的膽固醇」更易引起動脈硬化，一般建議三酸甘油酯的指數應控制在200mg/dL以下。
除了果汁會讓血中三酸甘油酯上升，喝咖啡、吃太多碳水化合物都可能加劇三酸甘油酯上升的情況。
酥皮含反式脂肪
食物中的反式脂肪也是心血管疾病的影響因子，根據研究，每天多攝取5克的反式脂肪，心血管疾病風險就會增加25%，而餅乾、糕餅等，都是含大量反式脂肪的食物，要特別小心。鄭千惠營養師提醒，起酥麵包等口感酥的糕餅都要小心。
(蘋果日報)
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