因應基本工資明年元旦調高至2萬2000元，勞保局將同步調整勞保投保薪資分級表與勞退月提繳工資分級表，目前以2萬1009元和2萬1900元投保勞保或提繳勞退者，明年元旦將逕調為2萬2000元，估300多萬名勞工將受影響，平均每名勞工每月將增加2到21元，僱主每僱用一名該薪資水準的勞工，平均每月將增加14到132元。
目前基本工資為月薪2萬1009元、時薪133元，行政院日前已核定明年起調高至月薪2萬2000元、時薪140元。勞保局說，配合基本工資調整，明年元旦起將採用新版勞保、勞退分級表，將2萬1009元修改為2萬2000元，刪除2萬1900元一級，2萬2800元級距以上維持，代表目前以2萬1009元或2萬1900元投保勞保或提繳勞退者，明年元旦都將一律改為2萬2000元。
勞退年增8億元
勞保局估算，勞保預計會有302萬名勞工逕調，就業保險約有122萬人調整；勞退則有127萬名勞工的僱主受影響。調高後勞保基金每年可增加32億元收入，就保基金每年增加1.3億元，新制勞退基金每年則增加8億元收入。
至於原薪資為2萬1901元到2萬2000元的勞工，過去須以2萬2800元投保勞保、提繳勞退，明年新分級表實施後可調降至2萬2000元，相關薪資水準的勞工，每月勞保費可減少17元，僱主每月可減少107元勞保費及勞退提繳。
「應給勞工通知」
但勞保局因無勞工實際薪資資料，不會逕行調降，勞保局說，僱主下月起可檢附相關證明文件，向勞保局申請調降。
勞保局提醒，經逕調的勞工投保明細資料，勞保局將列印在明年1月份繳費單上，於明年2月下旬寄發，請僱主詳細核對。上班族呂先生說，勞保費調高，勞工也會受到影響，勞保局應該要寄發通知單給勞工，而不是只有給僱主。
老闆批越來越貴
經營火鍋店的老闆張先生說，勞保費越來越貴，僱用一名3萬元薪資的勞工，連同各項勞保等，每月還要多出5000多元，「勞保局應該體恤一下老闆，調降最好也能主動通知，不然小公司沒幾個人，哪有空一筆一筆對。」
(蘋果日報)
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明年基本工資增991元 勞保費多21元
基本工資明年起將由現行二萬一○○九元調整為二萬二千元，目前以二萬一○○九元投保勞保的勞工人數達三○二萬人，每月勞保費支出將多出二十一元、雇主則增加七十三元（勞保負擔比例依規定是雇主負擔七成、勞工兩成、政府一成）。
雇主負擔增加73元
新修正的投保薪資分級表，第一級月投保薪資金額修正為兩萬二千元，刪除原分級表第二級兩萬一千九百元，原第三級兩萬二千八百元遞移為第二級，其餘級次均遞移，兩萬二千八百元以上維持原級距及金額，最高一級仍為四萬五千八百元，修正後，分級表計有十七級。
勞動部勞工保險局納保組專門委員林秀襄指出，投保薪資分級表明年元旦起實施，預計有三○二萬名勞工受到影響。舉例來說，本來投保二萬一○○九元的勞工，明年開始每月勞保費負擔將為四百六十二元，多支出二十一元，雇主則為一六一七元，相較於原來金額多出七十三元，勞工拿到薪資單可多注意數字上的調整，包括勞工、雇主和政府負擔，每月將為勞保增加二億八千多萬元。
(自由時報)
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基本工資明年月薪22K 勞保薪資分級表修正
勞動部勞保局今天表示，基本工資將自2018年1月1日起從原先每月2萬1009元調整為2萬2000元，因此「勞工保險投保薪資分級表」、「勞工退休金月提繳工資分級表」也配合修正，明年1月1日同步施行。
勞保局指出，新修正的投保薪資分級表第一級月投保薪資金額修正為2萬2000元，刪除原分級表第二級2萬1900元，原第三級2萬2800元遞移為第二級，其餘級次也都遞移，2萬2800元以上則維持原級距及金額，最高一級仍為4萬5800元，修正後分級表則共有17級。
此外，職業訓練機構受訓者、部分工時勞工及庇護性就業身心障礙被保險人，若薪資報酬未達基本工資，月投保薪資增列2萬1009元等級，其餘等級及月投保薪資下限均維持原規定。
勞保局表示，經勞保局逕行調整月投保薪資（月提繳工資）的被保險人（勞工）明細資料，將列印於明年1月保險費（勞工退休金）繳款單（107年2月下旬寄發）。
勞保局提醒，投保（提繳）單位如有依原投保薪資（月提繳工資）分級表申報月投保薪資為2萬2800元，但分級表修正後明年1月1日起可以申報為2萬2000元的被保險人（勞工），單位應於今年12月1日至31日自行申報調整月投保薪資（月提繳工資），並自明年1月1日生效。
(聯合晚報)
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勞保勞退分級表 元旦起調整
明年起，基本工資調至2萬2,000元，勞動部勞保局表示，從明年元旦開始將辦理逕調，預估勞保有302萬名勞工需逕調，全國每年將增加33億元成本，勞退也有126萬名勞工需逕調，每年增加8.5億元支出。
月領基本工資的勞工，明年元月起將因基本工資調漲，每月勞保多負擔19元、雇主增加66元。
勞保現行的投保薪資分級表，第一級為2萬1,009元以下，第二級為2萬1,010元至2萬1,900元，第三級則為2萬1,901元至2萬2,800元。
明年元旦後的新版本，將把第一級隨基本工資調整至2萬2,000元以下，第二級拉高為2萬2,001元至2萬2,800元，其後維持原級距金額不變，最高級距仍為4萬5,800元。
勞保局提醒，受到影響較多的主要是勞保及勞退的月投保、月提繳薪資為2萬2,800元的勞工，將從原本第三級更改為第二級，雇主可以從12月1日至31日期間自行申報調整為2萬2,000元的級距，並於明年元旦生效。
配合基本工資調整，勞保局預估，勞保部分將影響約302萬人，平均每月增加約2.8億元支出、一年增加約33億元，就業保險約影響120萬人，平均每月增加1,100萬元支出、一年約1.3億元。以月領基本工資勞工而言，明年元旦勞保每月增加19元，雇主則增加66元，官員強調，僅月領基本工資勞工會因為基本工資調漲而多增負擔。
勞退部分，約有126萬人受到影響，預計每個月增加約7,000萬元、每年增加8.5億元成本。
此外，部分工時勞工、庇護性就業身心障礙被保險人、職業訓練機構受訓者、職業工會低收入會員等勞工，如果薪資報酬未達基本工資者，另有規定，但在適用的月投保薪資中增列2萬1,009元等級，其餘月投保薪資等級及薪資下限均維持原規定。
(工商時報)
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治空污 高市大眾運輸免費搭 12月起實施3個月 其他縣市不跟進
高雄市每到冬季空氣品質亮紅燈，為減少污染高峰期移動污染源、鼓勵民眾多搭大眾運輸工具，市長陳菊昨宣布下月起實施全台首創「冬季大眾運輸交通工具票價免費措施」，為期三個月，期間持電子票證搭公車、公路客運、輕軌及限定時段的高雄捷運，都可免費搭乘。高雄民眾抨擊不應拿納稅錢來做功德，且高雄路網未做好，以汽機車代步較便捷，免費大眾運輸工具，誘因不大。
高市府因應空污實施的大眾運輸免費方案包含公車、公路客運及輕軌都免費，高雄捷運則因受限經費，免費時段限定平日上午六時三十分至八時三十分，及下午四時三十分至晚上六時三十分等尖峰時段，運用空污基金約二點一億元支應。陳菊說，減少私人運具對改善空污有幫助，免費措施是回應市民對市府改善空污期待。
北市稱財源負擔大
對高市祭出冬季大眾交通免費措施，台北市、台南市以財源負擔太大不跟進；台中市則表示三年前已有搭公車十公里免費，不需要跟進。
高市環保局長蔡孟裕分析，高雄在冬季東北季風的尾流弱風區，空污堆積空品欠佳，歷年十二月至隔年一、二月都是污染指數最高月份，因此在這三個月實施免費搭乘措施。
高市人均機車較多
地球公民基金會副執行長王敏玲表示，今年五月就向市府請願空品紅色警報預警時大眾運輸免費搭，市府回應稍慢，但願意面對事實，還是給予肯定！她強調，「根本解決之道還是市府要有期程表改善空污，讓空品達標。」
環保署空保處長蔡鴻德說，高雄市每年汽柴油使用量多達兩百萬公秉，比台北市使用量高出近一倍，高市每人平均擁有○點七三輛機車，也比台北市每人平均○點三五輛多一倍，減少私人運具使用對空污改善有幫助。
中興大學環工系教授莊秉潔說，空污基金是基於污染者付費而來，本應用來鼓勵民眾多使用大眾運輸，台北有四成民眾使用大眾運輸，高雄只有一成，若增加使用大眾運輸，當然會減少空污。
「用納稅錢做功德」
高雄民眾趙先生質疑，查緝工廠、大貨車及砂石車污染源才是重點，「捷運系統外的公車網路與計程車接駁完全沒有設計好，要民眾怎麼去搭捷運！不應拿納稅人的錢來做功德！」而民眾劉小姐則表示，加工區以及工業區那些夜晚偷排毒氣的大廠，「陳菊會不知道？」
高雄冬季空污大眾運輸免費措施
時間：2017/12/01∼2018/02/28
目的：鼓勵民眾於冬季空品不良時減少私人運具污染排放，多使用大眾運具
方案：市內公車、公路客運及輕軌，持電子票證免費搭乘、捷運（限平日上下班尖峰時段06:30至08:30、16:30至18:30）免費搭乘
秋冬吹東北風 空污往高屏吹
台灣每年十月到隔年三月是空污季節，近年中部以南的民眾，秋冬季節都要承受空氣品質不良，其中又以高屏最嚴重，中部及雲嘉南次之。醫師提醒，天冷或空氣品質不良，都容易導致呼吸道收縮，建議空污嚴重時，體育課或室外課程應取消。
環保署說，高屏秋冬空污較嚴重，主因是秋冬吹東北季風，將境外污染物及中北部空污物往南吹，吹到高屏時風速減弱，加上枋山以南落山風吹過來，且高雄固定及移動污染排放源多，空污相對嚴重，要等到春夏改吹南風才能改善；觀察近幾年高屏空污嚴重程度相去不遠。
建議體育課取消
另中部因台中屬盆地地形，加上每年汽柴油使用量居全台之冠，還有火力電廠或鋼鐵廠等大型污染源，造成空污物易累積，若風速不夠也會造成空污問題。雲嘉南空品除受工業區影響，東北季風增強時，濁水溪揚塵嚴重也是主因。
北榮胸腔部呼吸治療科主任江啟輝提醒，天冷或空品不良都易導致呼吸道收縮，持續刺激下，恐讓慢性阻塞性肺病惡化或氣喘發作，這時若進行馬拉松等運動，恐導致休克，建議空污嚴重時，體育課或室外課程應取消，若非得出門，僅能戴Ｎ95口罩減少PM2.5吸入。
(蘋果日報)
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高市抗空污 大眾運輸免費搭3個月
十二月起至明年二月底
高雄市連日空氣品質警示不是橘色就是紅色，市長陳菊昨宣佈推動全國首件「冬季大眾運輸免費措施」，鼓勵汽機車族在空污嚴重的冬天，改搭乘公共運輸工具。
公車客運輕軌全日免費
高雄市環保局指出，自十二月一日至明年二月廿八日三個月內，公車、公路客運、輕軌與捷運，持電子票證免費搭乘。公車、公路客運與輕軌不分時段；捷運限平日上午六點半到八點半、下午四點半到六點半的上、下班尖峰時段，以進站時間為準。高雄捷運公司特別提醒，輕軌目前只能使用一卡通及HappyCash。
捷運僅上下班時段免費
高雄市環保局統計今年至本月二十四日，高市空氣品質指標（AQI）有六十六天達到對所有族群不健康等級的「紅害」，其中十月、十一月就有十一天，昨又因大氣擴散不佳，高雄市區再度出現「紅害」。
環保局長蔡孟裕解釋，每年冬天東北季風由北而南引入的污染，到達高雄時因地理關係，使得污染源累積後難以散去，其中約三分之一來自境外、三分之一來自外縣市、三分之一在地製造。在地污染中，交通源（汽機車）與固定源（工廠）各約卅八％，逸散源約廿四％。
陳菊市長表示，市府持續執行各項管控作為，也陸續完成綠色運具建置，考量民眾健康，首度嘗試推出免費措施，盼鼓勵民眾在空污嚴峻時刻多搭乘大眾運輸工具。
將動用空污基金2.1億元
環保局估算，免費措施將動用空污基金約兩億一千萬元，預計實施的三個月內（十二月一日至明年二月廿八日），可為公車增加一七六萬人次、公路客運增加七．一萬人次、輕軌與捷運約一六二萬人次。
鼓勵汽機車族齊抗紅害
相對地，汽車用量則可減少八十六萬輛次、機車約可減少二五九萬輛次，二氧化碳更能減少約一萬六千餘公噸，相當於七．三座高雄都會公園一年減碳量；環保局指出，三個月後會檢討整體效益，做為後續推動類似措施參考。
地球公民基金會長期倡議空污超標時期大眾運輸應免費，副執行長王敏玲昨表示，樂見高雄市府推出此政策，但也提醒高雄防制空污還有很多工作要做，例如柴油車管控等；高雄好過日協會理事長陳信諭認為，此措施對市民有吸引力，希望市府也要持續緊盯工廠部分的空污，一步步改善空氣品質。
高雄大眾運輸免費 北市不跟進
打擊空污，高雄市府祭出三個月免費搭乘大眾運輸措施，羨煞大台北地區的通勤族。台北市政府發言人劉奕霆昨表示，各縣市政府情況各有不同，不宜評論其他縣市的政策推動。
民進黨北市議會黨團總召許淑華表示，台北市可考慮跟進，畢竟要先養成民眾搭乘大眾運輸的習慣，但要精算成本，研議相關配套，業者也須負擔部分費用。畢竟使用量提升，業者是獲益者之一，總不能都要政府補助。
許淑華進一步指出，除了提供搭乘優惠，包含U Moto、YouBike也該納入討論，且應跟新北市合作，以大生活圈的方式進行規劃，減輕民眾負擔，真正達到綠能成效。
國民黨議會黨團書記長陳永德則直言，這就是政治考量，一來花媽要卸任了，要替自己留個名聲，況且高雄市負債為各縣市之冠，「加碼上去有差嗎？」且北市本就有優惠措施，比如捷運轉乘優惠。
柯姓市民說，會搭的人就會搭；如果不方便，就算免費，仍會自行開車、騎車上下班，頂多假日考慮一下。在內湖科學園區上班的李小姐則說，內科上下班大塞車，若尖峰時段也祭出公共運具免費，或許可疏散私人車流。
台北市環保局日前公布最新「台北市空氣品質惡化防制措施」，只要空氣品質指標（AQI）超過四百、達到一級嚴重惡化程度，視情況停止上課，並建議勞工停止所有戶外工作或活動。
環保局技正顏伶珍強調，做出停課決定前，必須根據未來八小時、十二小時AQI值的狀況判定，而不是AQI值一達到四百就立刻停課；當預測空氣品質超過三百，將由市長擔任防制指揮中心總指揮官，並執行各項空品應變管制作為。
(自由時報)
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高雄大手筆抗空汙...搭大眾運輸 免費3個月
每年冬季高雄市飽受嚴重空汙影響，高雄市長陳菊昨天宣布，十二月一日起連續三個月，實施冬季大眾運輸免費搭乘措施，所需經費以市府空汙基金兩億一千萬元支應。這是全國以交通手段「抗汙」首例。
十二月起至明年二月底 攏免錢
大眾運輸免費搭乘措施從十二月一日起至明年二月廿八日，實施範圍包括市內公車、公路客運及輕軌，全天候使用電子票證免費搭乘；捷運部分則是上午六點半至八點半、下午四點半至六點半，使用電子票證者可免費搭乘。
「每年十二月至隔年二月，是高雄空氣汙染最嚴重的時候。」陳菊說，由於地緣關係，冬天東北季風盛行時，來自大陸乾燥地區的風，常帶來沙塵及沿岸汙染物吹向高雄，造成髒空氣不易擴散而累積；實施冬季免費搭乘大眾交通運輸，是為了減少私人運具，降低空氣汙染。
陳菊表示，今年十月舉辦的「全球交通生態盛典」，嚴格限制燃油車輛進出哈瑪星地區，引進先進的綠能、環保運具，活動結束後，從監測分析結果顯示，當地碳氫化合物減少了近百分之廿五，顯示減少私人運具有助於改善空氣品質。
根據高雄市環保局分析，高雄冬季空氣汙染物來源，除境外傳輸、其他縣市飄移各占三分之一，另三分之一是高雄自己造成；環保局長蔡孟裕表示，在這三分之一裡面，若以細懸浮微粒來看，移動汙染源占了百分之卅八。
呼籲其他縣市跟進 陳菊：不好吧
這是全國第一個因應空汙免費搭乘大眾運輸的示範措施。媒體問及是否呼籲其他縣市跟進？陳菊想了想說：「不好吧！」強調高雄為重工業城市，深受空氣品質不佳之痛，環保局團隊非常努力，這是非常階段所採取的非常措施。
由於此措施預計以兩億多元空汙基金支應，高雄市民反應兩極。有人支持，覺得免費搭乘能鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具；有人則不以為然，認為市府又在慷市民之慨，拿納稅人的血汗錢拉攏人心，說免費其實是「市府請客、市民埋單。」
冬季空品不佳 高雄率先實施大眾運輸免費搭乘3個月
每年12月至隔年2月，是高雄市空氣汙染最嚴重的季節。高雄市長陳菊今天宣布，從12月1日起連續3個月，實施大眾運輸免費搭乘措施，實施範圍包括市內公車、公路客運及輕軌使用電子票證免費搭乘；捷運部分則於平日上、下班時間（上午6點半至8點半及下午4點半至6點半）使用電子票證者，也可免費搭乘。這是全國第一個因應空汙免費搭乘大家運輸的示範措施，預估以空汙基金2億元支應。
陳菊宣布，依據環保局所訂「高雄市冬季大眾運輸交通工具票價免費措施」計畫，從12月1日到明年2月28日，為了減少民眾曝露風險與減少使用私人運具的使用，只要使用電子票證搭乘市區公車、公路客運、輕軌，平日上下班時段搭乘捷運，以進站時間為準，都享有免費優待。這是分析高雄全年、全日空汙量高峰，所訂的因應措施。
環保局長蔡孟裕表示，高雄市受氣象及地形因素影響，每年冬天常會有大氣擴散條件不良的情形，導致空氣品質不佳，特別是在上下班交通尖峰時，空氣汙染物的濃度較平時高。至於空品不良期間搭乘大眾運輸工具的免費措施，在國外已有實施經驗，在台灣則是第一次的創舉。
市長陳菊表示，為了改善高雄市空品，已採取多項積極措施，例如訂定地方加嚴標準，要求高雄市使用燃燒設備的廠商，不論是使用生煤或重油為燃料，都須比照以天然氣作為燃料的排放標準。
高雄實施這項措施，預期可以增加公車176萬人次的運量、客運可增加7萬人次、捷運160萬人次的運量，並削減1萬6088噸二氧化碳，相當於一年7.3座高雄都會公園。
大眾運輸免費 高市估：三個月減碳1.6萬噸
高雄市政府創全國先例實施「冬季空品不良大眾運輸免費搭乘措施」，環保局根據交通局、捷運局提出過去免費搭乘大眾運輸方案的數據推估，這三個月將可減少一萬六千零八十八噸二氧化碳，相當於一年七點三座高雄都會公園的減碳量。
高市環保局長蔡孟裕表示，過去高雄市曾短期實施過公車免費方案，當時捷運局統計約增加百分之廿運量；這次大眾運輸免費搭乘措施，環保局保守以提升百分之十五運量來推估。
環保局空噪科長黃家俊說，預期在實施的三個月內，可以減少汽車八十六萬的使用車次，機車兩百五十九萬使用車次；減少五百六十一噸一氧化碳，相當於五萬六千輛二行程機車的排碳量；減少卅九公噸氮氧化物，相當於卅七座商業鍋爐；減少兩百卅三噸的碳氫化合物，相當於一座中油高雄煉油廠排放量；減少一萬六千多噸二氧化碳，等於七點三座高雄都會公園一年的減量。
今年五月環保團體地球公民基金會到高市府前遞請願書，建議空氣品質指標達紅色標準，市府應提供捷運、公車免費搭乘，當時出面接受陳情的蔡孟裕雖允諾研議，但坦言免費大眾運輸每日花費達五百五十萬，可能性不大。但市府昨宣布實施。
蔡孟裕解釋，當時環保團體要求的是包括捷運在內，都全天免費，但捷運營運經費較高，若全部實施將花費七億多元；評估市府財政後，捷運部分僅上下班時刻免費。
市民交通習慣若不改 學者：改善空汙有限
對高雄率先實施「冬季空品不佳免費搭乘大眾運輸」，學者質疑僅是短期效應，如果民眾使用大眾運輸工具的行為沒有改變，實施期結束又會「打回原形」，對改善空汙效果有限。
中山大學公共事務管理研究所教授吳濟華表示，高雄大眾運輸系統長期處於虧損，免費搭乘的作法並不利永續經營，這項短期措施的效果還有待觀察。過去高雄曾試辦過幾次公車免費搭乘方案，短時間運量都增加了一些，但過不了多久又回到原點，效果有限。
吳濟華說，高雄民眾每天使用大眾運輸的比率是百分之十，台北是百分之五十，新加坡是百分之七十，香港是百分之七十至八十，市府鼓勵民眾多利用大眾運輸立意良善，但關鍵在民眾是否因此能改變日後選擇交通載具的習慣？
南部反空汙大聯盟總召陳椒華表示，空汙基金用在去除移動汙染源不是不好，但還有其他更需要的地方，像是將工廠燃煤、燃油的小型鍋爐改為燃氣，工廠管理不能只靠標準加嚴，而是設備更改燃料或降載。
家住小港區的李曉芸說，高雄大眾運輸不普及，她家和上班的地方都沒有捷運，自己開車上下班比較方便，就算大眾運輸可以免費搭，也不會想搭。
何姓市民表示，平常都是騎機車出門，幾乎沒在搭捷運或公車，而且工作地點附近沒捷運，等公車又太麻煩，就算免費，上下班不想走一大段路，還是會騎車上下班。
高雄大手筆抗空汙 專家：政治考量高於實際效益
高雄市長陳菊昨天宣布，12月1日起將連續3個月實施大眾運輸免費搭乘措施，以市府空汙基金2億1000萬元力抗每年冬季嚴重的空氣汙染，天氣風險公司總經理彭啟明今天接受聯合報採訪直言，雖然肯定高雄願拿錢凸顯空汙問題，但這個動作缺乏數據及配套措施支撐，恐怕人會讓人覺得政治考量高於實際效益。
彭啟明說，國際上早已有類似利用大眾運輸對抗空氣汙染的政策，兩年前他到巴黎參加聯合國氣候峰會時，也正好遇上當地空氣汙染，當時巴黎烏雲罩頂、空汙預報極差，巴黎宣布連續3天搭乘地鐵免費，即便當天PM2.5僅達30多微克、沒有預報那麼嚴重，仍然照辦，但巴黎同時祭出的配套是限制柴油車輛進城，只准許電動車進城，且平時也就有相關車輛管制。
彭啟明進一步說，造成高屏地區空氣汙染原因不是只有汽機車排放，高雄的空氣汙染主因更是來自工業排放，或許過去工業排放透過總量管制限制民眾也比較無感，但透過大眾運輸免費恐怕也難以立竿見影、效益不高，此外，高屏因地形因素，也讓空汙從北到南都傳送到高屏，「高屏造成今天的空氣汙染，全台灣西半部的人都有貢獻」。
彭啟明說，國內空氣預測準確度是6到7成，南部地區在地區秋冬則有7、8成都是屬於空氣品質不佳，或許高雄市政府是為了凸顯問題才採取政治上的動作，但若能提出可改善的數據及管制配套，並選擇對敏感族群不健康的天數再來實施，而非全面3個月一律免費，將預算用在刀口上，才能讓民眾更有感、提高環境意識。
彭啟明也說，政府預算有限、這次只能說是高雄變成一個「非常慷慨的政府」，但許多民眾或許只在措施實施初期認為有了小確幸、搭車不用錢，卻錯失了很好的環境教育機會，也讓措施成為宣示大於實際效益，對於實際改變民眾行為，還是有很大的落差。
抗空汙 中市府：公車10公里免費見成效
為改善空氣品質，其他縣市也有「防汙」對策。台南研議，當空氣品質達紫爆程度時考慮停止外勤工作與停課，台中則認為實施公車十公里免費，已見空汙減少成效。
台南市代理市長李孟諺指出，台南如果實施民眾免費搭乘三個月大眾運輸，至少需多支付一億兩千萬元以上，經費太龐大。台南的作法是，召集相關局處研議，當空氣品質極度不佳時停止外勤工作或考慮停課。
南投縣長林明溱說，南投財政困難，沒辦法像高雄這麼做；南投空汙主要來自境外，尤其是台中火力發電廠，就算南投縣民都搭公車，南投空汙還是難以改善，只能呼籲台中市府加強把關，減少中火空汙排放。
台中市交通局長王義川表示，台中已實施公車十公里免費，明年電動公車要從目前的七十輛增到一百五十輛。環保局說，以今年上半年公車運量六千萬人次計算，可減少排放細懸浮微粒（PM2.5）四十三點三公噸，全年推估可減少八十公噸。
桃園市政府環保局長沈志修說，推免費搭乘雖能吸引民眾，但民眾搭車習慣未必能立即改變，而且如果公車本身就是烏賊車、高汙染源，不見得能解決問題；改善空汙要從源頭做起，桃園補助民眾購買電動機車，一輛最高補助三點一萬元，客運業者改成電動巴士補助二百萬，企業工廠鍋爐改為燃燒天然氣最高補助六十萬元。
新北市環保局長劉和然指出，高雄市作法是環保署既定的空汙管理政策，雖然各地空汙狀況不同，但如果能在空汙嚴重時管制空汙移動源，並由中央統籌費用，而不是地方自籌經費，或是不同縣市給予不同補助，「當然支持！」
台北市交通局表示，北市大眾運輸使用人次每日近四百萬，免費兩天就要補助超過一億元，因此不會跟進。環保局說，北市空氣品質是六都中最好的，加上民眾搭乘大眾運輸比率高，情況與中南部不同。
(聯合報)
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高雄治空汙 大眾運輸免費搭
無論貧富都無法逃避的空汙，在各縣市都束手無策之際，高雄市長陳菊28日宣布全國首見的「冬季空品不良大眾交通免費措施」，自12月1日至107年2月28日持電子票證搭乘大眾交通免費或部分時段免費。這項向空汙宣戰的新政策，3個月後檢討，再決定是否成為常態政策。
陳菊表示，各項空汙汙染源中，源自汽機車排放廢氣約占1/3，尤其，這類廢氣不同於工業煙囪排放至空中，對人體直接傷害尤大。選擇在空汙最嚴重的冬季實施這項措施，是希望減少市民暴露風險與減少使用私人運具，降低空汙也維護健康。
重工業城市 屬非常措施
自106年12月1日至107年2月28日，只要使用電子票證的全國民眾，搭乘市區公車、公路客運、輕軌，及平日上下班時段的6：30至08：30，及16：30至18：30搭乘捷運，均享有免費優惠。但悠遊卡尚未接軌，仍無法搭乘輕軌。
開全國抗空汙作為之先，媒體好奇是否會發揮領頭羊作用，鼓勵各縣市跟進？陳菊說「不好」，因為高雄是重工業城市，飽受空氣品質不佳所苦，雖然環保局團隊窮盡一切努力抗空汙，仍無法有效改善，強調這是非常階段的非常措施。
環保局長蔡孟裕表示，高雄市受氣象及地形影響，冬天空氣品質不佳，尤其上下班交通尖峰時段。空品不良期間免費搭大眾運輸工具，韓國首爾已有實施經驗，台灣則是創舉。
借鏡韓國 2億基金支應
蔡孟裕說，分析歷年空汙數據，每年12月至隔年2月的汙染指數最高，所以選擇在冬季實施，3個月免費搭乘所需經費約2.1億元，由空汙基金支應。
環保局也粗估3個月抗汙措施，增加市區公車運量176萬人次、公路客運運量71萬人次、捷運運量161萬人次，因減少機車使用259萬車次、汽車86萬車次而減少的二氧碳1.6萬公噸、碳氫化合物233公噸、一氧化碳561公噸。
3個月後，環保局將會檢討政策成果，是否成為常態政策，或再擴及至其他春夏秋三季的空汙高峰期，將再討論研議。除免費搭乘大眾運輸抗空汙外，環保局因應秋冬空氣品質不良作為還包括針對全市前50大營建工地，建立通報應變機制，並增加工地內堆置物料、車行路徑灑水與清洗頻率等管制措施，提高洗掃頻率至2到3小時洗掃一次，以減緩空氣品質汙染負荷及揚塵溢散。
台中綠色運輸 70電動公車上路
空汙不分區域，南投縣議會嚴重關切台中火力發電廠製造空汙，南投縣長林明溱則不排除率眾到電廠抗議；台灣健康空氣行動聯盟等環團也將在12月17日串連發起反空汙大遊行；台中市政府則針對台火的操作許可證展延，嚴審後退件，要求提出具體改善承諾與期程。
為對抗空汙！台中市鼓勵市民搭大眾運輸，坐公車可享10公里免費，全市共70輛電動公車上路營運，數量全國第一，且為促使業者將重油鍋爐改為燃氣，除對固定汙染源補助最高50萬元，轄內最大固定汙染源台中火力發電廠，在空氣惡化時也配合降載。
台中市環保局長白智榮說，台中市已制定86項空汙管制執行方案，針對固定源、移動源、逸散源及綜合性管制等4大方向推動，加強推動老舊車輛汰換、綠色運輸、落實電力業和其他固定源加嚴管制、加強稽查違法偷排、推外埔綠能生態園區稻桿發電再利用。
目前台中市的PM2.5，距離國家標準每立方米15微克，還有關鍵8微克須努力。中部最大固定汙染源台中火力發電廠申請第1至8號、第10號機共9部機組的操作許可證展延，11月13日經環保局審查後，由於中火對於減煤、減排、改善期程等隻字未提，環保局嚴審後全部退件。
環保局要求中火於30天內確實將改善承諾具體呈現於申請書上，再送市府審查，要中火確實將減煤及減排期程納入文件，讓市民知道他們具體的誠意跟承諾。
白智榮表示，市府用在空汙治理的經費達4億7000萬元，超過台中市空汙基金1年4億預算，用於空汙監控、防治、獎勵補助等方面，空汙是長期戰爭，市府傾全力防治，也初見成效，未來會繼續努力。
(中國時報)
社會
夫自焚命危 妻聞訊跳樓亡 開米店欠債2千萬 遺書「不想增加兒女負擔」
負債夫自焚命危，妻聞訊躍下9樓身亡！高市一名經營米店男子，昨晨引火自焚，全身三度燒傷，雖經勇警冒險搶救，仍傷重命危；男子妻子接獲警方通知，竟從住家9樓跳樓，送醫不治。警根據妻子遺書，研判夫妻疑經營不善虧損2000萬元，才走上絕路。
昨凌晨近3時莊男（55歲）騎車到九如陸橋下，在2輛汽車旁引火自焚，熊熊火焰嚇壞過往人車，當時巡邏警員曾才哲與同事路過發現，曾員看到莊男渾身是火，不顧危險衝上前，猛力拖莊男離開，沿途高喊：「快叫救護車」。
騙女兒要去買消夜
莊男全身疼痛不已，出聲說道：「好燙！幫我噴水」，曾員以「你忍著點」來安撫，約拖離10公尺停下，還用紐澤西護欄擋在莊男身旁，以免爆炸造成二度傷害。
警查出莊男住處，清晨4時10分到莊男位於三民區大樓租處，在1樓透過管理員室按對講機告知莊男女兒，沒想到莊妻（53歲）從女兒口中得知此事，趁女兒下樓時，從9樓一躍而下，送醫不治。
莊男女兒說，父母親為債務愁困不已，昨晨3時醒來，發現父不在，還到母親房間察看，母親倚在窗邊，回說：「父親去買消夜」，清晨4時多被管理室按對講機叫醒。未料她將父親意外告知母親，旋下樓到管理室，母親竟直接跳樓。
交代子女拋棄繼承
警方說，莊男女兒透露，母親其實曾有幾次輕生，但未報警。警事後在莊妻房間找到遺書，發現夫妻兩人經營米店及南北雜貨虧損太多，早有輕生念頭，選擇輕生是不想增加兒女負擔，唯一不捨的是，來不及看到寶貝孫子長大。
莊妻還交代子女要拋棄繼承權，以免承接債務，另告知不設靈堂，不辦告別式，用最省錢方式辦後事；莊妻亦在遺書中另提及與前員工有財務糾紛，遭領走300多萬元，懷疑被騙錢，也抱怨對方把事情搞複雜。
前員工否認曾騙錢
昨午警方找到徐姓前員工，徐男表示，4年前離職後在鳳山開米店，因有生意往來，得知莊男狀況不好，陸續借錢給莊男，金額逾千萬元，莊男還300萬元，尚欠800多萬元，對遺書指控感到委曲。
警方說，莊男應是拓展南北雜貨，囤貨太多虧損；是否有民間借貸導致債務愈滾愈大，仍待釐清。
高醫大附醫說，莊男仍在燒燙傷加護病房治療，尚未脫險；高市社會局說，未接獲莊家求助，社工仍會全力協助醫療問題。
律師葉銘進提醒，債務纏身除透過親友協助，亦可向公所或法院聲請調解，不該輕言放棄生命。
處理債務注意事項
1.放下恐慌、面對欠債
2.尋找親戚、好友協助
3.即使還不出錢，仍要展現還債誠意
4.銀行、債主協調，訂出合理償債計劃
5.若無力償還，可向法院聲請以《消費者債務清理條例》宣告破產等方式處理
6.遇暴力逼債或恐嚇，可向警方求助
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米店開業逾50年 李登輝曾光顧
高市驚傳莊姓夫妻為債務走絕路，造成妻死、夫命危悲劇！莊男繼承家業，在高雄三鳳中街開設米店兼賣南北雜貨，昨消息傳出，街坊鄰居驚訝不已，多不敢置信，有人還難過哽咽地說不出話來。
鄰居：不曾聽過欠債
莊男與妻子育有一對子女，大女兒（31歲）與父母同住，兒子（26歲）目前在當兵，兒媳1個月前才生下男嬰，莊除在三鳳中街開米店外還有分店。2012年前總統李登輝到高雄參觀三鳳中街時，莊妻還邀李前總統入內參觀。
三鳳中街同業蔡先生說，莊家米店超過50年，算是老字號，平常多是妻女看店，大家是老鄰居，不曾聽過有債務問題。
中藥行蔡姓商家說，前天莊男開店時還打招呼，得知不幸，她難過地說：「那天還好好的，怎會這樣？」莊男承父業開米店，小他5歲莊弟也在同街開糖果行，但二人不和已10多年，莊男弟媳嘆「兄弟倆比鄰居還不熟」。昨午莊弟見記者到訪嘆說：「聽到還是很難過！」莊弟說，現只擔心8旬父母親會受不了打擊。
(蘋果日報)
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欠2000萬 米店老闆自焚命危 妻跳樓亡
莊男全身3度燒燙傷
在高雄知名年貨大街經營米店的莊姓夫妻，疑因買賣南北乾貨失利，積欠2000萬元債務想不開，莊男昨凌晨騎機車到九如路橋下自焚輕生，造成全身3度燒燙傷，生命垂危，一小時後警方到莊男住處通知家屬，莊男妻子聞訊，竟從9樓住處跳下身亡。
妻聞夫自焚 也走絕路
警方表示，55歲莊男與53歲莊妻，在高雄三鳳中街及漢口街經營米店，兩人育有1對子女，31歲大女兒未婚與父母同住，26歲兒子已婚服役中，有一名未足月的兒子。
警方調查，莊男昨凌晨騎機車外出，凌晨3點左右，在三民區九如路橋下自焚，員警發現莊男全身是火，他的機車及一旁2輛汽車也著火，現場濃濃汽油味，三民所警員曾才哲奮不顧身，將莊男拖離火場，莊男全身3度燒燙傷，醫院插管治療，並住進燒燙傷中心，生命垂危。
警方凌晨4時10分許到莊男自立一路住處通知家屬，警方透過對講機通知莊男的女兒莊女，不到1分鐘，員警聽到戶外砰一聲，莊男妻子從9樓住處跳下，送醫不治。
兒︰母曾自殺幾次
莊女向警方表示，昨凌晨1時許還見到父親，她母親整晚都待在臥室窗邊徘徊，當她接獲警方通報，問父親去哪？母親回稱去買消夜，之後她搭電梯下樓，才知母親已墜樓身亡。
莊女告訴警方，父母疑積欠銀行房貸、債務達2000萬元。莊男的兒子告訴警方，母親之前有幾次自殺紀錄，據鄰居表示，夫妻之前曾到旗津意圖自殺未成。
留書不想拖累兒女
警方在房間找到莊妻遺書，除透露對兒女及孫子的不捨，沒辦法看孫子長大。還指出做雜貨實在虧損太多了！不想拖累兒女，才用這樣方式離開，也要兒女不要設靈堂 ，不辦告別式，用最簡單的方式送他們就好，債務記得去法院辦理拋棄繼承。
遺書還提到與徐姓前員工有債務糾紛，指他們看不懂是自己虧損，還是徐騙他們一些錢，且遭對方領走300多萬元，抱怨對方把事情搞複雜。
警方昨通知徐男到案說明，他指出4年前離開莊家的米店到鳳山開店，莊姓夫妻以支票、現金借款及積欠的貨款共超過千萬元，陸續償還他300萬，還欠他800多萬。
徐男告訴警方，莊姓夫妻買賣南北乾貨失利，賠了上千萬元。警方研判莊姓夫妻可能有民間借貸，大筆債務逼得他們走上絕路。
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經營知名米店 阿輝伯曾留影
莊姓夫妻一家3代在高雄市三鳳中街經營米店超過50年，是當地知名米店，前總統李登輝5年前造訪三鳳中街，還特地在米店前停留，如今夫妻以極端方式輕生，留給家人無限傷痛！
莊家從阿公、父親到莊男3代都經營米店，比莊男小5歲的弟弟則在米店隔壁經營糖果店。莊的弟弟說，父親接手米店後，將2家店面留給兄弟各自經營，哥哥繼續經營米店，他開糖果店，但2家店面仍是父親所有；莊的弟弟說，兄弟間10多年前因故爭吵，從此不相往來，至於起因「是家務事」不便多說。
莊的弟弟說，高齡80多歲的父母親都健在，他目前最擔心的是，父母得知兄嫂輕生會受不了打擊。
蔡姓鄰居表示，莊姓夫妻待人很客氣，遇到鄰居都會親切打招呼，莊婦早上8點多就到米行開店，工作到晚間9點多才休息，前天照常開店，無異樣，昨得知他們夫妻尋短，大家都很驚訝！
驚險瞬間／勇警曾才哲 衝火海救人
莊姓米店老闆昨凌晨引火自焚，現場烈焰沖天，汽機車著火，隨時可能爆炸，警員曾才哲顧不得沒有消防裝備，不斷高喊「快！」「啊！」「來拉人！」就衝入火海把傷者拖出來，英勇表現令人佩服。
38歲曾才哲從警9年，昨接獲九如路橋下火燒車，曾員第一時間抵達，發現火勢猛烈，一旁的機車及2輛汽車都著火，隨時有爆炸危險。曾員顧不了那麼多，在沒有消防裝備下，奮力衝入火場，把傷者拖離現場，搶救時還不斷高喊「快！」「啊！」「來拉人！」將傷者拖離約10公尺才停。
莊男獲救時全身著火，不斷呻吟，喊著「好燙！幫我澆水一下」，曾員要傷者「忍著點」，隨即跑回警車拿杯水，幫傷者澆水降溫。曾員還以紐澤西護欄擋在傷者身旁，以免汽車爆炸波及，之後呼叫救護車。
曾才哲事後心有餘悸表示，當時原以為是火燒車，等到靠近火場，聽到微弱的呼救聲，憋著氣衝入火場，看到傷者渾身是火，也忘了危險，只知道拚命使力，就是要把傷者救出。曾員說「現場都是火、都是煙」、「為了救人，也沒有想那麼多！」三民一警分局長戴台捷昨特地頒獎壓驚，表揚他英勇救人的表現。
欠債自救／求助公所 銀行公會或警方
米行老闆夫婦因債務輕生，社區調解委員建議，不要悶著頭解決債務問題，可向區公所、銀行公會及警方尋求協助。
林園區里長聯誼會主席洪進財表示，區公所常協調財務糾紛，欠厝邊頭尾或會錢比較好解決，若是欠兄弟錢比較硬，但就算欠兄弟錢也不要悶頭解決，可找公正第三者例如區公所、警局或銀行公會調解，與債權人協調還債計畫，相信會走出困境。
藝人周思潔曾積欠4千萬債務，最後4年內還清，她認為，沒有解決不了的債務，只有放不下的身段，以及「本錢要還、利息好談」等要訣。周思潔說，還債最高原則就是顧好基本生活，並把收入減掉生活所需，再減掉20%存款，剩下錢用來還債。
黃姓調解委員表示，公部門債務求助管道包括行政院金融監督管理委員會、中華民國銀行公會等，也可向警政署檢舉討債手法不當。
(自由時報)
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夫妻負債自殺 律師：子女可拋棄繼承
高雄市莊姓夫妻疑因債務壓力輕生，一死一重傷，莊妻留下遺書要一雙子女辦理拋棄繼承。律師莊美貴表示，民法二○○九年修法，改為「概括繼承有限責任制度」，也就是繼承人對於被繼承人的債務，只以繼承所得的遺產當作負責任範圍，多於遺產的債務無須負責。
莊美貴表示，如民眾仍有顧慮，不想採用「法定繼承」制度，依民法第一千一百七四條「拋棄繼承」，可以從知悉成為繼承人起，三個月內以書面向法院陳報「拋棄繼承」，也就是不管是債務或財產，統統不要繼承，免於父債子還。
老公負債自焚 老婆聞訊從9樓住處跳下
高雄市開米店莊姓男子昨天自焚生命垂危，莊妻得知丈夫尋短，從九樓住處跳下身亡；她留遺書給出生一個多月的外孫說，「可愛孫子，阿公阿嬤來不及看你長大…」令人鼻酸。警方研判夫妻倆受不了二千多萬元龐大債務壓力才輕生。
警方調查，莊姓男子（五十五歲）昨天清晨二點五十九分，騎機車到三民區九如四路陸橋旁引火自焚，恰巧三民一警分局三民派出所警員曾才哲巡邏經過，奮不顧身將莊從火海中拉出，用警車上水杯滅火，通知救護車救人送醫。
警方發現，一輛廂型車及一輛機車幾乎全毀，廂型車旁有濃濃汽油味，研判莊潑汽油自焚尋短。員警從機車車牌查到莊住在一棟社區大樓九樓，昨天清晨四點多，按門鈴告知莊的女兒其父親全身三度燒傷，仍在燒燙傷加護病房插管治療，莊妻（五十三歲）聞訊竟從房間窗戶跳下，送醫不治。
莊的女兒表示，清晨三點多起床發現父親不在家，且未帶手機出門，就很憂心；母親清晨三點就一直待在臥室床邊。警方研判，莊妻也有輕生念頭，得知丈夫引火尋短，跳樓輕生。
「很抱歉我們用此方式離開，不想拖累你們，做雜貨虧損太多 ，請兒女不要設靈堂 ，不辦告別式，用最簡單的方式送我們就好，債務記得去法院拋棄繼承。」莊妻生前在房間留下遺書，透露有債務問題。
警方調查，莊與妻子在傳統市場經營兩家米行多年，原本生意不錯，但近來有債務壓力無力解決，兩人才想不開。莊姓夫妻育有一女一子，莊的子女向警方說，父母有房貸及借款二千多萬元債務，曾向米店前員工支借，父母最近常為錢的事吵架。
鄰居及米店旁商家得知噩耗相當不捨，林姓鄰居說，莊姓夫婦平時待人親切有禮，家族經營米店已五十多年，莊姓夫妻是第二代經營，兩人各看顧一家米店，平時夫妻感情很好。鄰近店家說，傳統米店生意受到連鎖超商影響，生意大不如前。
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(聯合報)
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悲！夫引火自焚 妻跳樓身亡 遺書要子女加油
高雄市一對開米店莊姓夫妻，疑因受不了龐大債務壓力，莊男今天清晨先在九如三路陸橋旁自焚，全身燒、燙傷，昏迷送高醫插管搶救，有生命危險；莊妻則從住處9樓跳下，不幸身亡。
警方調查，莊男（54歲）今天清晨2點59分，騎機車到三民區九如陸橋旁引火自焚，恰巧三民一警分局三民所巡邏曾姓警員經過，看到一輛廂型車旁有火光，連忙衝上前去，見莊全身著火，趕快將他從火海中拉出，並用警車上水杯滅火，通知119前來。
莊男因全身著火，痛得在地上翻滾哀叫。中華消防分隊據報後派人車趕到現場，緊急將他送往高醫急救。消防人員撲滅火勢後，見一輛廂型車及一輛機車幾乎全毀，另一輛停在機車旁的轎車車尾被大火波及。警方在廂型車旁聞到濃濃汽油味，研判莊潑汽油引火輕生。
警方從機車車牌查到莊家住處，今天清晨4點多，按門鈴告知莊家女兒莊男輕生，莊妻（51歲）竟從9樓住家，打開臥室窗戶，爬上椅子跳下，跌落到一樓地面。警聽見聲音趨前察看，發現有人墜樓，莊家人才發現媽媽跳樓，趕緊送醫。莊妻因全身多處擦挫傷，頭部重傷，急救至今天清晨6點多，醫師宣告不治。
警方調查，莊男與妻子在三民區經營兩家米行多年，原本生意不錯，但近來疑有債務壓力無力解決，兩人疑想不開輕生。莊姓夫妻育有二女一子，莊的女兒向警方說，米店有二千多萬元債務糾紛，父母最近常為此吵架，但是相關細節並不清楚。
莊妻在家中留下遺書，透露有金錢糾紛，不知是虧損還是被騙，要求子女不設靈堂，不辦告別式，要子女加油；莊的孫子剛出生一個多月，莊妻遺書內也提到可愛的孫子，阿公阿嬤來不及看你長大，顯然夫妻兩人已有厭世想法。
附近鄰居得知兩夫妻輕生，都相當不捨。林姓鄰居表示，莊姓夫妻是米店經營第二代，擁有兩家米店，一人看顧一家店，兩人感情好，待人有禮，想不到會因債務問題想不開。
自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )
(聯合晚報)
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米店老闆自焚命危 妻跳樓亡
55歲莊姓米行老闆疑因負債2000萬元，28日凌晨騎車在九如橋下點燃汽油自焚重傷送醫，性命垂危，沒想到，當警方到其住處通知莊妻消息時，她竟從9樓住處跳樓自殺身亡。警方找到莊妻留下遺書，內容指因雜貨虧損太多、不想拖累兒女，「原諒我們選擇這種方式離開」，全案由檢警調查中。
莊男夫妻經營的米行及南北雜貨是第3代老店，逾50年歷史，前總統李登輝5年前參觀三鳳中街時還在店前佇足；在隔壁賣糖果的胞弟說，2人店面均為父親名下，至今不敢讓80多歲的父母知道此事。
3代老店 賣雜貨虧損
「怎會這樣？」鄰居紛紛驚訝表示，莊男夫妻做生意很拚，常一早8點開店，晚上9點多才打烊，27日也是開店到晚上9點多才休息，且專做自助餐、大宗生意，生意很好，看不出有債務危機；但有鄰居透露，2人2周前曾到旗津企圖自殺未成，莊妻27日即已留下遺書，似乎死意甚堅。
莊男28日凌晨2時57分騎車至九如橋下引汽油自焚，火勢波及附近汽機車，員警曾才哲趕至，看見身陷火海的莊男，大喊「離開那裡，會爆炸啦！」使勁拖出莊男後高喊「快叫救護車！」莊送醫因傷勢嚴重，情況不樂觀。
警方凌晨到莊住處，透過對講機通知莊的女兒，莊女敲父母房門詢問「爸爸去哪裡？」母親回答「去買消夜」，正趕下樓時，還在大門口的員警就聽見「碰」的巨響，一查看，竟是莊妻。
留下遺書 囑拋棄繼承
莊女難過地表示，父母近來常為債務吵架，父親28日凌晨1時許還在家，她不知父親何時出門的，母親則從3時許就一直待在臥室窗邊，如今母亡父命危，不知道該怎麼辦。
莊妻遺書指「用最簡單的方式送我們就好，牌位放塔位就好」，「債務就去法院辦拋棄繼承」，並提及曾開支票給1名徐姓前男員工300多萬元，已被領走。
徐男到案表示，4年前離開米行自行創業，但莊男常打電話借錢，前後共1000多萬元，已陸續償還300多萬元，仍欠8、900萬元，警方不排除莊可能另向民間借貸，導致債務過高而輕生。
冒險救出莊男的員警曾才哲，事後回想也心有餘悸，有被嚇到；他說，當時只想到把人拖離火海，沒顧及自己的安危。
全國各縣市自殺防治專線0800-788-995
(中國時報)
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5折訂到房Expedia 竟擅自取消 稱黑購優惠碼限當事人「離譜」
知名亞洲線上旅遊網站Expedia智遊網，上周五推訂房5折起「黑色星期五快閃促銷」，填資料可獲優惠代碼，不料網友瘋傳代碼，不少人搶訂成功且完成付款，Expedia以優惠碼限當事人使用為由，昨陸續取消部分訂房，挨轟離譜。消基會指，訂房系統若接受訂單且刷卡成功，應視同契約成立，業者應從寬認定。
消費者：擬提告
民眾陳小姐向《蘋果》投訴，她在網路看到Expedia優惠碼，點入連結網址預訂下周三的日本飯店，原價9000多元，輸入優惠碼果真5折優惠，她刷卡付款後，系統發出確認信，她才退掉3個月前訂好的日本飯店，未料昨收到Expedia信件通知訂房取消。她批系統和優惠碼未控管使用人數，她以為是業者廣發優惠，現要訂回之前飯店也訂不到，「太離譜。」
另名民眾陳小姐也向《蘋果》投訴，她訂下周的南部飯店，訂房成功後連車票都買了，現卻被取消，「很扯，從沒見過這麼不負責任的業者。」民眾林先生則稱，他是優惠碼當事人，預訂明年1月的日本飯店，系統也發信通知訂房成功，如今卻被取消，根本不實廣告，不排除提告。
Expedia智遊網回應，優惠碼是透過電郵針對個別顧客發出特定代碼，非當事人使用未經授權管道取得的代碼無效，訂房將取消，因部分消費者不清楚規則，將提供9折券補償；若透過正式授權管道取得優惠碼，訂房不會取消。
沒設好業者道歉
業者對此事造成誤解和不便深感抱歉，但不願透露多少人受影響。消基會表示，業者應設定優惠碼僅能訂房一次，既然訂單已通過也刷卡成功，應視同契約成立，業者應從寬認定。
消費爭議申訴管道
消基會
．台北總會（02）2700-1234
．中區分會（04）2375-7234
．南區分會（07）225-1234
行政院消保處
．全國消費者服務專線 1950
(蘋果日報)
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母女白吃婚宴 詐欺罪送辦
喜宴蟑螂要小心了，上周六在北市信義區亂入婚宴、白吃白喝還打包外帶的一對母女，遭揭穿惡劣行徑時，竟還當場向新人嗆聲：「弄我們沒好下場！」新人雖不提告，但檢察官認為該對母女涉犯《刑法》詐欺得利罪，為遏止其惡行，要求警方依法送辦。
宋姓婦人（54歲）與王姓女兒（24歲），上周六在北巿亂入信義區彭園會館婚宴，謊稱是男方親友且禮金已包，母女還上台玩遊戲，菜才一上桌兩人就急打包，連女方親友桌都打包，散場還和新人合照。
屬公訴函送地檢
雙方親友拆穿這對母女白吃白喝，竟被嗆：「弄我們母女倆，沒好下場。」新人親友報警，警方將母女請出場。
媒體揭露此事後，眾多民眾怒批「台灣法律竟無法懲罰這對母女」，檢察官昨指示，這對母女涉犯非告訴乃論的詐欺得利罪，要求警方送辦。
新郎王先生昨表示揭露此事，是想讓大家知道有這種人會白吃白喝，但母女倆未造成精神及財務損失，所以不會提告；警方指出，這對母女行為，屬本刑5年以下的詐欺得利罪，是公訴罪，仍會通知到案說明，訊後依法函送地檢署。
(蘋果日報)
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婚禮蟑螂被害新郎不提告 現身說法「我很好運」
1對母女混進在台北彭園會館舉辦的婚宴「白吃白喝」，警方聯繫新郎王姓男子製作筆錄，他表明不提告，不過「婚禮蟑螂」行為涉及詐欺罪，屬公訴罪範疇，警方仍會主動偵辦，將通知該對母女到案。
本月25日晚間，王姓女子（24歲）帶著母親宋姓女子（54歲），「亂入」台北市忠孝東路的彭園會館婚禮，餐廳剛出菜就搶著打包，影響其餘賓客用餐，還大方玩遊戲，上台領獎合影。
今天下午5點多，王姓男子至台北市信義警分局五分埔派出所配合說明，他受訪說，結婚是喜事，婚禮已圓滿完成，不想再追究，他看到新聞才知該對母女常「白吃白喝」，因此出面說明此事，只是希望不要再有人受害。
王說，這對母女坐男方朋友桌，因包菜太誇張被親友發現，女兒自稱是他的國小同學，就讀什麼學校卻答不出來，後來送客時，母女排隊等著拿喜糖，原本他希望母女包個紅包，簡單聊表心意，母女竟回說「我們沒錢」，親友才會請兩人離開。
他說，朋友都覺得他「很好運」，可以當場揪出母女，讓大家知道「真的有這種人」，畢竟只有造成親友用餐不愉快，沒有太大的財物損失，因此決定不提告。
(聯合報)
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空姐變律師 讓肇逃刑翻倍 閨蜜空難改學法律 弟媳撞癱誓捍正義
律師聶瑞瑩過去曾是空姐，因姊妹淘在空難中喪命，自己又遭色狼猥褻，讓她動念轉職，豈料她考上律師後，懷胎八月的弟媳又發生嚴重車禍變成植物人，司機還肇事逃逸，激發她捍衛正義的決心，開始推動修法，成功讓《刑法》肇事逃逸罪刑責提高成一年起跳，她說：「就是要讓肇事者知道，如果你逃走，就等著坐牢。」
聶瑞瑩（四十二歲）因愛旅行，畢業後考上華航空服員，一九九八年二月登機見習那天，竟目睹大園空難，當時她雖選擇留任，不過二○○二年的華航澎湖空難，竟帶走兩名與她同梯訓練的姊妹淘，讓聶瑞瑩深受打擊，決心轉行。
聶瑞瑩回憶，空難期間看到許多家屬因不了解法律權益而惶恐，連是否該拿航空公司的慰問金都不確定，讓她決定修習法律專業，並到東吳攻讀法律碩士，準備律師考試。
圖書館苦讀被猥褻
考前聶瑞瑩在圖書館苦讀時，一名男大生突掐住她的脖子，對她上下其手猥褻。她提告後，檢察官因對方是高材生力勸和解：「妳被摸又沒少一塊肉，妳這樣子，人家一個好孩子的名聲就沒了。」最後男大生果然獲判緩刑，讓聶瑞瑩對司法失望透頂，出現突發性耳聾，至今左耳只剩一半聽力，那天她告訴自己，「就算我考十年、考一百年我都會考！」
變成無法易科罰金
隔年聶瑞瑩順利考上律師，陸續擔任商務律師、法務經理，沒想到弟媳葉貞妤二○一二年六月開車在國道被大貨車撞翻，司機肇事逃逸，弟媳剖腹生下兒子後成植物人，肇事司機卻囂張稱不知撞到人，還雙手一攤說沒錢賠，令人氣憤。
聶瑞瑩回憶，弟媳母子在加護病房醫藥費驚人，她和弟弟抵押房產四處籌錢，焦急到一度想跳樓，但醫師勸她，「妳是律師，如果妳都沒辦法、要跳了，其他人怎麼辦？」 讓她動念修法。
她研究發現，台灣每天有上千件肇逃案，但多數肇逃者都只判刑六月，且可易科罰金，她決定推動修法提高刑責，「我要讓他們知道，當你跑掉，你就準備坐牢吧。」為此她四處奔走，但不少人勸她放棄，後來發生葉少爺酒駕撞死人等肇逃案，引爆社會怒火，法案終於順利三讀通過，肇逃刑責從可易科罰金的半年起跳，提高成無法易科罰金的一年起跳。
從事法扶幫助弱勢
聶瑞瑩淡淡說：「走上這條路是自己有切身之痛」，現在的她常從事法律扶助工作，為弱勢者打官司，她想跟弟媳說：「妳此生完成了偉大使命，不僅把孩子生下來，還完成了一個（肇逃）條款。」
聶瑞瑩 42歲
婚姻：已婚、育有1子
學歷：
．中央大學經濟系
．東吳大學法研所碩士
現職：宏恩法律事務所主持律師
經歷：
．華航空姐
．國際通商法律事務所律師
．台中市政府法律顧問
．台中市政府勞工局委員
．2013年推動修法加重肇事逃逸罪刑責
弟媳早產遲緩兒 5歲懂唱《感恩的心》
聶瑞瑩的弟媳葉貞妤二○一二年懷胎八月不幸被大貨車撞翻，當時情況緊急，連麻藥都來不及打就剖腹產下兒子小恩，從此癱瘓變成植物人，小恩也因早產出現發展遲緩狀況。聶瑞瑩說，五年來弟媳不曾開口喚過小恩的名字，連親手抱兒子都做不到，但逐漸懂事的小恩很愛媽媽，也開始擔心媽媽怎麼醒不過來。
擔心媽醒不來
聶瑞瑩說，葉貞妤原和弟弟聶子修同住台中，這場車禍撞碎整個家，目前葉貞妤在台北娘家由親家母照顧，小恩則因爸爸工作關係住台中，由爸爸、姑姑們輪流照顧，定期和爸爸北上探望媽媽。
聶瑞瑩拿出一張張小恩從小在床邊陪媽媽的照片，她說，雖然葉貞妤不曾親手擁抱小恩，但現年五歲的小恩已逐漸懂事，知道床上躺的是媽媽，某天突然擔心問：「我知道我媽媽在睡覺，她一直在睡覺，她不會醒來，會不會死掉？」讓旁人一陣鼻酸。
聶瑞瑩難過說：「沒有孩子一出生就要擔心這些事。」但讓聶瑞瑩慶幸的是，小恩很努力復健，雖然目前說話有點大舌頭、手指無法靈活操作，但已能開心跑跳，也能開口高唱《感恩的心》，感謝媽媽勇敢生下他。
(蘋果日報)
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刑局前主秘庇賭 逆轉判囚3年4月 插股分紅40萬 一審竟無罪
刑事局前主任秘書許瑞山被控包庇賭場分紅四十萬元，遭檢方起訴貪污等罪並求刑十五年，一審認為事證不足判許涉貪部分無罪，但上訴後，高院昨大逆轉依《刑法》公務員包庇圖利賭場罪、財產來源不明罪判他合併執行三年四月徒刑，並沒收來源不明新台幣、美金共約一百萬元，可上訴。
還佔國有地蓋別墅
判決指出，許瑞山（五十八歲）等六名中高階警官，在二○一二年透過《壹週刊》前主筆王保憲介紹，認識賭場業者徐明祥、李翠萍夫婦，六警竟肆無忌憚分別到賭場賭錢，還投資插股，利用現身賭場等方式包庇護航，讓業者與賭客們都感到很「安心」，不用擔心遭查緝取締。
一審原以事證不足為由，判六警無罪，但審判長楊力進昨宣判後表示，依賭場業者供詞等事證，合議庭認定許等警察確實包庇賭場，其中三線二星的許瑞山是此案最高階警官，且常出入賭場，如同賭場的穩固靠山，所以判刑最重；許另與妻子因佔用陽明山國有地蓋別墅，被依竊佔罪各判刑五月得易科罰金確定。
警政署：尊重判決
其餘被告包括刑事局檢肅科前科長蔡東成、偵四隊前組長鄭富禎等五警，各被判刑二年四月至一年四月不等，業者徐明祥夫婦以及幫助賭博的王保憲，分判四月到五月，得易科罰金。許在案發後遭停職，一審獲判無罪後申請復職遭內政部駁回，記者昨聯繫不上許，警政署表示，尊重司法判決。
(蘋果日報)
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刑事局前主秘╱許瑞山包庇賭場 二審逆轉判3年4月
一審僅竊佔罪判5月
官拜三線二星的前刑事局主任秘書許瑞山等6名官警，被控包庇賭場，一審均被依貪污治罪條例的圖利罪獲判無罪，許僅竊佔罪被判5月，得易科罰金；高等法院昨天判決逆轉，改依刑法公務員包庇圖利聚眾賭博判6人有罪，許瑞山另犯財產來源不明罪被判1年，合併判決許男3年4月徒刑，他所犯竊佔罪不得上訴，餘可上訴。
70萬台幣、1萬美元沒收
此外，許瑞山被控財產來源不明罪的犯罪所得為新台幣70萬元和1萬美元，高院昨一併宣告沒收。
新北地檢署2012年12月起訴本案被告11人，新北地院2014年2月宣判，只依2次刑法竊佔罪將許瑞山判刑5月，其餘官警和王保憲因罪證不足判無罪。上訴後，高院審理認定，許瑞山等官警構成刑法公務員包庇圖利聚眾賭博，因許瑞山涉案層級最高，高院認為他出入賭場參與聚賭，管區也知道有刑事局高官在場而包庇，昨依警官階級、出現賭場次數等，對許等人判刑。
許以外的官警被告，高院昨天也分別判決刑事局偵四隊前組長鄭富禎2年4月，刑事局偵九隊前組長黃文圳、檢肅科前科長蔡東成各1年6月，三重警分局前偵查佐胡憲安判2年，三重派出所前警員陳弘哲判1年4月；至於前壹週刊記者王保憲，一審依刑法賭博罪判決無罪，高院昨改依幫助聚賭罪判刑4月，可易科罰金。
刑事局昨表示，對於現職官警是否免職，將等定讞後依相關規定論處。
(自由時報)
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刑事局主秘許瑞山包賭下台 一審無罪、二審判3年4月
刑事局前主任祕書許瑞山等警官被控插股包庇賭場，一審獲判無罪，當時他痛批檢調「以莫須有的貪瀆重罪起訴我，造成我和家人終生難以彌補的傷害」，但高等法院認為許不依法通報或協助轄區警局取締，還包庇賭場，讓賭客不再忌憚警察來查緝，依公務員包庇圖利聚眾賭博、財產來源不明罪判他3年4月徒刑，犯罪所得70萬元、美金1萬元沒收。
2012年警界爆發包庇賭場風暴，矛頭指向刑事局主任秘書許瑞山，當時板橋地檢署除聲押許，包括刑事局偵四隊組長鄭富禎、居中牽線的前媒體工作者王保憲也在羈押名單上。檢調搜索許瑞山辦公室，在寢室床下發現兩個紙袋，各裝有1萬美元和70萬元台幣新鈔，許先辯稱是會錢，後來又說是「向朋友借錢裝潢」，說法反覆。
高等法院判決指出，許瑞山等6人任職刑事局、三重分局，卻包庇經營賭場的徐明祥夫妻，讓他們無所顧忌，許等人還透過王保憲當中間人，各自前往賭場參與賭博，徐姓夫妻得以高枕無憂。許瑞山犯包庇圖利供給賭博場所罪及包庇圖利聚眾賭博罪，從重以包庇圖利聚眾賭博罪處刑。許對可疑財產來源交代不清，高院也認為破壞陽光法案要求公務員誠實申報財產的意旨，嚴重戕害國民對於公務員廉潔性的信賴，他還毫無悔意，也應懲戒。
另外，許瑞山因竊佔陽明山國家公園土地施作建物，還找律師見證買賣過程企圖掩飾犯行，此部分判5月徒刑，得易科罰金定讞。
判決中，王保憲因幫助犯圖利聚眾賭博，遭判4月徒刑，得易科罰金；鄭富禎包庇賭博，被判2年4月徒刑。
(聯合報)
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租賃專法三讀 租屋押金2個月 包租代管可減稅
為健全住宅租賃制度，立法院昨三讀通過「租賃住宅市場發展及管理條例」，除鼓勵建立「包租代管」租賃專業服務業，並對將住宅委託給包租代管業者的房東提供所得稅優惠，更明訂租屋押金不得逾兩個月租金總額，也將租屋糾紛調解機制入法。
我國住宅租賃市場需求龐大，潛在需求者達二八五．五萬人，但因市場體制不健全，導致租賃雙方爭議層出不窮。為鼓勵房東將住宅交由專業包租代管業者管理，三讀條文規定，個人住宅所有權人，將其住宅委託代管業者或出租給代管業者轉租，且契約規定供居住使用逾一年者，可享額度不等之租稅優惠。
月租六千以下免稅 逾二萬不適用
出租期間，每屋每月租金低於六千元者，免納綜合所得稅；月租六千元到二萬元者，則依該部分租金收入的五十三％計算；月租超過二萬元者，不適用優惠。
條文也規定，若符合本條文規定之租賃住宅，各直轄市、縣市政府應給予地價稅、房屋稅適當減徵優惠，並呈報財政部備查；優惠年限為五年，政院在優惠期滿前半年，得視情況延長優惠，並以一次為限。
對於租屋者的保障部分，租屋時的押金金額，不得逾兩個月的租金總額，並規定在契約消滅、且承租人返還租賃契約債務時，出租人應返還押金；條文另明訂租屋人可以提前解約、但出租人不得求償之規定。
調解機制入法 廣告內容不實開罰
對於廣告內容，規定經媒體刊登之租賃住宅廣告內容，若與事實不符，違者可處一萬元以上、五萬元以下之罰鍰，限期未改正者，將按次處罰。
國民黨立委曾銘宗表示，市場估計有八十萬戶出租，但僅約卅萬戶有繳稅，財政部應強化稽查稅金；民進黨立委吳玉琴建議，內政部應成立諮詢、通報平台，讓房客通報違法隔間、違建甚至逃漏稅，以維公安；民進黨立委江永昌呼籲政府加強查緝逃漏稅房東，並由公私部門協助房客檢視租賃契約是否有不合法或侵權之處，且協助市場將資訊透明化，並加強租屋的實價登錄。
稅金成本轉嫁 房租恐看漲
「租賃住宅市場發展及管理條例」昨在立法院三讀通過。學者及業界分析，專法透過一定額度以下房租可減免綜所稅，且授權地方政府在地價稅與房屋稅提供減徵優惠，以此推動「包租代管」，也等同是在蒐集房租報稅資料，不管房東是委託包租代管或是自行出租，因擔心可能被檢舉漏報租金所得，預期多會在報稅成本「灌入」租金，這個情況在租屋市場熱絡的雙北市將最明顯，也會推升這些區域房租行情上揚。
景文科技大學財務金融系副教授章定煊指出，租約只要沒有「公證」，都屬於「私契」，過去只要房東與長期租客存在默契，多會將租屋交易藏在檯面下進行；但該法通過後，最可能造成衝擊的是稅金成本轉嫁，房東調漲房租機率增加，且漲幅至少一成。
他分析，但漲租還要看區域，若是空屋率高的區域，房客是佔上風，房東漲租的機率低；但雙北市等租屋需求高的區域，房客處於弱勢，專法上路後，恐會出現房客為避免被漲租，反而要求房東不要參與包租代管的反常現象。
章定煊直言，租賃專法立法目的在為社會住宅鋪路，逼出閒置住宅，但也間接達到蒐集房租行情與稅收資料多重目的，最終將讓過去漏報、短報租金收入的包租公得誠實報稅。
永勝資產管理執行長徐銘達認為，專法通過後，還有兩個問題未解決，一是免稅額僅六千元，對於雙北市套房動輒破萬元的租金來說，誘因並不大，但對於桃園以南，月租金六千元內的套房來說，可就此解「套」。徐銘達建議，政府已端出「減稅」胡蘿蔔，也應該祭出「稽查」棒子，督促房東誠實報稅。
全國不動產董事長葉春智也建議，近年南港、中和分租套房災難頻傳，但租賃專法並未納入居家安全條文，恐杜絕不了惡房東，建議政府應正視租屋消防安全，協助弱勢租屋族有更好的居住環境。
(自由時報)
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租屋押金 最多2個月租金
國內有285萬租屋族，占全國總人口8分之1，立法院昨三讀通過我國第一部租賃專法《租賃住宅市場發展及管理條例》，新法明訂租屋押金不得超過2個月租金，並在契約消滅時返還。同時，為了鼓勵空屋釋出，房子委託代管或包租業的房東，月租6000元以下免所得稅。
租賃專法三讀通過
租屋市場因沒有明確法規，常有權利義務關係不對等、廣告不透明及缺乏糾紛處理機制等困境，惡房東或惡房客時有所聞。
為了健全租屋市場發展，因而制定租賃專法，讓租屋市場脫離黑市。
新法明訂房客若因疾病、意外 有長期療養
需要，或住宅因不可歸責於房客之事由難以繼續居住時，房客得提前終止契約，且房東不得要求賠償。
不過，若房客毀損房屋不賠償、遲繳兩個月的租金經催告仍拒繳、或房客未經同意轉租房屋，房東也可提前終止契約，並須在30天前通知承租人。房東為重新建築房屋而必須收回時，則須在3個月前通知房客。
訂房東房客權利義務
由於租屋廣告是房客考量是否承租的重要依據，新法也明定，出租人提供的租賃住宅廣告內容應與事實相符；受託刊登廣告的媒體若明知住宅面積、屋齡、樓層、法定用途與事實不符，須負連帶賠償責任；租賃服務業者若廣告內容與事實不符，可處1萬元以上5萬元以下罰鍰。
為了擴大租賃市場，新法也提供房東租稅優惠。個人房東將住宅委託包租、代管業者，供居住1年以上，出租期間每月租金收入不超過6000元部分，免納綜合所得稅；超過6000元至2萬元，依租金收入53%計算；超過2萬元部分則無租稅優惠。同時，直轄市政府、縣市政府對於應課徵的地價稅及房屋稅，也得予適當減徵。租稅減免優惠實施年限為5年，行政院得視情況延長，並以1次為限。
祭優惠鼓勵包租代管
這次立法著重扶植租賃住宅業者，訂定租賃住宅服務業管理及業務規範。新法規定，經營租賃住宅服務業者，須向直轄市、縣市主管機關申請許可，許可後三個月內辦理公司登記。非租賃住宅服務業而私自經營代管或包租業務，可處4萬到20萬罰鍰，限期未改正者得按次處罰。
三讀條文也明定，新法施行前已經營代管、包租的業者，自法規施行日起得繼續營業兩年， 兩年屆滿前須依新法申請登記。而從事代管或包租業務的住宅管理人員同樣得繼續執業兩年，若兩年屆滿未領有租賃住宅管理人員證書，就不得繼續執業。
6措施2配套 加速調解租賃糾紛
立法院昨三讀通過《租賃住宅市場發展及管理條例》，內政部表示，該條例有6大措施落實立法良意，並搭配2大配套，輔導成立以出租人或承租人為成員之非營利團體，在發生糾紛時即時提供協助，加速糾紛處理效率；政府也將規畫設置租賃諮詢平台，提供租賃事務諮詢服務。
現行租賃住宅市場權利義務不清，讓租賃雙方易生糾紛，內政部表示，該管理條例以6大措施規範租賃權益。包括明定押金不得逾2個月租金總額；出租人於簽約前應說明租賃期間由出租人負責修繕之項目及範圍，並保持租賃住宅合於居住使用，如出租人未於適當期限內修繕，承租人得自行修繕並請求償還費用。
「二房東」、也就是轉租人轉租時應經出租人書面同意，並向次承租人出示相關書面文件；出租人在特定情形下，例如承租人毀損不修繕或賠償、出租人收回重新建築時，得檢附相關事證，以書面通知承租人提前終止租約；承租人或其繼承人在特定情形、如疾病意外有長期療養需要、住宅未合於居住使用時，得檢附相關事證，以書面通知出租人提前終止租約；租賃契約消滅時，應由租賃當事人共同完成屋況及附屬設備之點交，遺留物限期催告仍不取回時，視為拋棄且得由押金扣除處理費用。
為使租賃雙方獲得協助資訊及提升租賃糾紛處理，條例也提出2大配套措施。第一，由政府輔導成立以出租人或承租人為成員之非營利團體，並由該團體提供租賃事務處理之專業諮詢(貸款、保險、法律)或教育訓練給出、承租人，以提高出、承租人處理租賃事務能力。並可協助出、承租人進行專業協商，在發生糾紛時也能即時給予協助，加速糾紛處理效率。
第二，若住宅租賃案件發生糾紛，送由直轄市或縣市不動產糾紛調處委員會調處時，由政府扮演公正專業第三人角色，且免收調處費用，政府也將規畫設置租賃諮詢平台，提供租賃事務之諮詢服務。
新聞透視－租賃黑市難解 恐助漲房租
立院三讀通過《租賃住宅市場發展及管理條例》，新制著重鼓勵建立租賃專業服務機制，對時下一般房東、房客的租賃交易健全化助益有限。新制想透過稅負減免，鼓勵房東將房子交給業者代管，恐緣木求魚。小房東租金利潤微薄交給業者代管意願不高，反觀擁有多戶出租物件的房東，早已專職經營租屋事業，更不想被代管業者抽成。
新制上路後，房東為避免房客檢舉遭罰，誠實報稅，租屋成本增加，恐會將稅負成本納入租金，引發租金上漲風潮。
「台灣的租屋市場充斥老弱殘兵（物件），日前因火災導致傷亡慘重的中和公寓以木造隔間出租，公安不合格，仍可出租。」崔媽媽基金會執行長呂秉怡表示，當前確實需要租屋專法，健全台灣租屋市場，但新制對健全當前租屋市場效果有限，國內出租住宅占總住宅存量不及10％，如今政府卻想透過包租代管、租金補貼等措施，處理整體住宅問題，更弄錯方向，這部分應先將租屋市場擴大至占比3～4成才有可能達成。
住商不動產企畫研究室主任徐佳馨指出，租賃市場長期黑市化，房東與房客雙方不受保障，政府也課不到稅，租賃專法上路後，算是租賃市場走向透明化的第一步。未來，房東與房客間的權利義務關係將獲得較明確的保障，租賃服務業也有法源可以依循。
不過，實際執行上，政策還必須同時搭配稅務與登記，市場透明化較快落實政策。此外，2年時間是否足以讓租賃服務業數量與品質達到足夠的普及率，也有待觀察。
全國不動產董事長葉春智建議政府在實施租賃專法的過程中，仍須配套租金全面實價登錄，以免不法房東有漏洞可鑽，成為看得到吃不到的大餅。
法制化與正常化的過程中，最容易被剝削與犧牲的是最弱勢、最沒有選擇性的一群。租賃專法上路後，對於健全租屋市場有正面裨益，可是針對老殘窮病等弱勢需求，想要以愛心房東、租稅減免等小惠，鼓勵房東釋出空屋，成效有待觀察。
(中國時報)
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丟藍白拖、吃泡麵…受刑人低調怕犯忌
台北看守所資深管理員說，受刑人出獄就像當兵屆退，會拿出香菸、零食來款待室友及「同學」，不過其用意與退伍分享喜氣不同，其實是代表「好聚好散」，希望將恩怨留在所內，不要帶出所外。此外，受刑人在出獄前、出獄後還有不少禁忌、習俗要遵守，生怕一個不注意，把好不容易擺脫的晦氣又染上身。
資深管理員透露，受刑人間流傳出獄前2、3天應避免吃所內伙食，因為這時還繼續吃「監獄飯」，恐怕會「ㄉ一ㄠˊ在這（台語）」，不吉利，因此這段期間都是吃泡麵或家人寄來的食物為主。此外，受刑人走出監所大門後不能回頭、說再見，同時得拿石頭或所內藍白拖往後丟，象徵不再來，回家前也最好先到旅館盥洗、換新衣，甚至剪頭髮或泡個三溫暖，避免把晦氣帶回家。
家有嬌妻 過火才可嘿咻
更特別的是，如果是已婚者，剛出獄回家時必須要先「憋」住，等過完火爐、吃完豬腳麵線後，隔日才能解禁與另一半「嘿咻」，以免把晦氣傳染給家人。
另據傳說，若有討厭的「仇人」即將出獄，有受刑人會刻意拿碗蓋在對方頭上，藉此詛咒對方再次回監所。此外，若是受刑人出獄後另有「卡」官司，還會特地到法院大門旁踢牆角，代表自己已經來「報到」，希望不再被官司糾纏。
至於女受刑人部分，台北女子看守所資深管理員說，男女的禁忌與民俗沒有太大不同；女更生人阿美說，所內的衣物、拖鞋能丟就丟，出所後會先到附近旅館沐浴更衣，去除晦氣。
(自由時報)
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警包庇賭場案延燒 19人漏夜偵訊
涉向業者洩密、不明資金往來
包庇賭場又一樁！新北地檢署偵辦台北市警萬華分局員警包庇賭場案，除上月約談4名員警及業者，再掌握有員警涉嫌洩漏臨檢情資給業者，還有員警與業者有不明資金往來，昨天發動搜索、約談5名員警及業者合計19人到案，漏夜偵訊中。
檢調先於上月間約談萬華分局警備隊周姓警員、西園派出所林姓警員、莒光路派出所蔡姓警員、文山一分局黃姓偵查佐（前萬華分局漢中街派出所員警），訊後將4人交保。
檢調持續追查，又掌握萬華分局漢中街派出所楊姓警員與業者有約30萬餘元資金往來，懷疑涉及不法，另桂林路派出所黃姓警員、萬華分局督察組江姓警員，及上次約談到案的黃姓偵查佐與林員，涉幫業者查詢民眾個資及洩漏臨檢情資。
(自由時報)
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包庇賭場 萬華督察組警員也涉案
檢調偵辦萬華警分局警員涉嫌包庇黑道開設賭場案，繼收押白手套曾煌棋後，查出專門查緝賭博與警察風紀的督察組警員江銀泉，多次向天道盟分子洩漏臨檢情資，包庇黑幫經營的天九、麻將賭場，部分員警還涉嫌接受性招待。檢調昨天兵分廿四路搜索萬華分局督察組等處所，帶回五名員警與賭場業者共十九人漏夜釐清。
昨天被約談對象包括江銀泉、萬華分局漢中街派出所警員楊智欽、桂林路派出所警員黃新翰、文山一分局偵查佐黃紹魁（前漢中街派出所警員）、雲林縣斗南分局警員林子斌（前西園路派出所員警）等人，同時提訊在押的曾煌棋交叉比對供詞；據了解，全案不排除有更高階官警捲入，近日還有第三波搜索。
檢調追查，江銀泉涉嫌包庇巫開設賭場，為避免電話遭監聽，定期邀約巫等人前往他親戚經營的餐廳聚會，當面告知警方臨檢情資，有時還會交付文件；巫獲得訊息後即用電話照會小弟不要在特定時間開賭。
(聯合報)
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萬華分局員警涉包庇賭場案 2警交保3警請回
新北地檢署偵辦北市萬華分局員警涉包庇賭場案，昨天指揮警調兵分24路搜索，約談5名員警。檢察官訊後，今天凌晨諭令2名員警分別以新台幣2萬元、3萬元交保，另外3名員警請回。
新北地檢署日前接獲線報，指稱萬華分局員警涉嫌包庇轄區內曾姓賭場業者經營天九牌、麻將等賭場。檢調10月間展開首波搜索、約談行動，訊後聲押曾姓業者獲准，4名員警分別以1萬元至5萬元不等金額交保。
檢察官昨天再度指揮調查局北部地區機動工作站、台北市調查處、新北市調查處、台北市警察局等單位，兵分24路搜索。
檢警調並約談萬華分局漢中街派出所楊姓員警、萬華分局督察組江姓員警、桂林路派出所黃姓員警、文山第一分局黃姓偵查佐（前萬華分局漢中街派出所員警）及雲林縣警察局斗南分局林姓員警（前萬華分局西園路派出所員警）。
檢察官訊後，今天凌晨諭令萬華分局督察組江姓員警2萬元交保、桂林路派出所黃姓員警3萬元交保，其餘3名員警請回。
(中央社)
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新版洗錢防制法上路4個月 超攜貨幣通關 沒收3500萬
新版「洗錢防制法」6月28日上路，財政部關務署配合加強對旅客出入境攜帶貨幣或洗錢之虞物品管制，自6月28日至10月底，查獲違規案件54件，較去年同期暴增1.35倍，查獲金額約4484萬餘元、沒入金額約3500萬元，其中新台幣現鈔沒入490萬餘元；另，海關也查獲一起超攜4218件玉石案件，將委外估價後決定裁罰金額。
54件違規 年增1.35倍
新版洗錢防制法上路，雖然攜帶貨幣須申報門檻仍維持「新台幣10萬元、人民幣2萬元、美元及日圓等其他外幣限額1萬美元」；但自6月28日起，旅客攜帶超過10萬元新台幣，若未申報或謊報，將直接沒收；同時，攜帶鑽石、寶石、白金等有洗錢防制之虞物品，若屬非自用且價值超過50萬元，未申報的話，將就超過50萬元部分處以罰鍰。
關務署副署長謝鈴媛表示，自6月28日至10月底，海關查獲未申報的超攜貨幣違規案件54件，較去年同期的23件增加1.35倍，沒入金額高達3500萬元。其中，以違規超攜新台幣案件17件最多，對旅客衝擊也最大，因為過去超攜新台幣被發現只須暫存於海關，現在則會全部沒入。
至於鑽石、寶石等有洗錢防制之虞物品，謝鈴媛指出，自6月28日以來僅查獲1件，11月12日有一位本國籍呂姓旅客，從北京回台時攜帶4218件玉石入境，卻未申報，結果遭查獲。目前海關正委外鑑定該批玉石的價值，確認後將就扣除50萬元攜帶限額後的餘額處以罰鍰。
謝鈴媛強調，超攜貨幣及洗錢之虞物品管制，重點不在禁止旅客攜帶，而是要確保「申報後才攜帶」，避免產生洗錢漏洞。她呼籲，民眾若不確定攜帶物品是否有洗錢疑慮或超量，可事先或現場詢問海關人員，或於通關時走紅線櫃檯申報，以免被沒收或罰鍰。
(自由時報)
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調查員特考限30歲以下 民怨不合理／學者籲放寬到35歲 考選部允研商修改
國人平均壽命提高、政府推動延退，但國家考試卻有諸多類別限制報考年齡，尤其「調查人員特考」設限報考年齡不得超過卅歲，規定長達卅年未改。今年調查局考試第一試甫結束，就有考生投訴批評規定不合時宜。學者也認為，調查局等公家招人門檻應可適度放寬到卅五歲。
規定長達30年未改
根據「公務人員特種考試法務部調查局調查人員考試規則」明定，應考資格年齡須在十八歲以上、卅歲以下，且男性應考人須服畢兵役，而考生筆試錄取後也須接受體格檢查和通過心肺耐力測驗。
碩畢、當完兵已26歲
考試院和考選部的網站上多年來也一直有民眾反映此規定不合時宜，應該放寬。考生陳先生也不滿指出，許多人碩士畢業、服完兵役都廿六歲了，設置卅歲規定對男性很不利，加上應考人在筆試之後才進行體能測驗，代表體能和年齡沒有絕對關係。
曾當過調查局人員的台北市立大學社會暨公共事務學系教授陳滄海分析，調查局職務屬性特殊，訓練外勤人員時間長，因此招募人才的確需要設年齡限制。不過，現代人壽命延長，工作年齡已拉長到六十五歲，調查局應可比照國安局將報考年齡調高到卅五歲以下的標準，更符合現代社會需求。
美國FBI報考限齡37歲
一位不具名學者也說，美國ＦＢＩ報考年齡規定是廿三至卅七歲，台灣設定十八至卅歲，年齡上限有調高的空間。
考選部表示，的確有很多考生反映希望放寬國考的年齡限制，但調查局頗堅持卅歲的資格限制，主張其任務性質牽涉公共利益，以及職務訓練費時至少十年以上等因素。考選部會再積極與用人單位溝通，也將檢視還有哪些國考年齡限制可再檢討，希望能隨時代演進而調整、擴大政府招才來源。調查局則回應說，會與相關單位討論是否修改報考年齡。
警察特考身高限制「一國兩制」惹議
國家考試不只部分年齡限制引發爭議，警察特考身高限制也引發議論；一般女性考生身高須滿一六○公分、但原住民女性身高卻只要一五五公分。考選部回應，如此設限確有涉及不公平之疑慮，已向警政單位反映。警政署強調是參酌國人平均身高與性別、種族差異後，訂定出來的合理標準。
根據特種警察考試一般警察人員考試規則第八條，應考人男性身高不及一六五公分、女性不及一六○公分者不具資格；但原住民男性則可降調不及一五八公分、女性不及一五五公分者，才不具應考資格。
考試院網站上有許多考生留言，這種差別待遇不僅有違反族群平等之虞，還扼殺了許多民眾想當警察的夢想。
公務員保障暨培訓委員會表示，警察培訓考生都須接受如柔道、游泳等訓練，但此訓練不分身高，標準皆一致。
分析現行國考資格限定，不只身高限制不合規定，諸如司法官考試、外交領事特考等，也規定中、重度肢障者不具資格。
政大外交系副教授兼系主任連弘宜表示，外交考試放寬牽涉到法制的修正，因為現今的考試不分家，外交官可擔任外交人員或領事人員，前者須體力，但後者其實並無體力限制，或許可酌予放寬。
考選部部長蔡宗珍回應指出，警察身高限制的確有不合宜之處，至於部分文職限制身障者報考，考選部也一直在努力爭取改善，今年總算讓司法官考試資格放寬可讓中、重度肢障者報考，未來也會針對外交部分再努力作跨部會研商。
原民會表示，目前尚無各族平均身高統計資料，但泰雅族、排灣族、賽夏族、魯凱族及布農族等五族的平均身高確實較矮。警政署指出，照顧原住民是政府既定政策，內政部為招攬優秀原住民人才擔任警察，才會放寬身高條件並予以加分優惠。
(自由時報)
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封島3年 基隆嶼預計明年暑假開放
基隆嶼因碼頭天災損壞，封島已三年，業者、遊客盼加快修復及開放期程，基隆市議會昨審查明年度二千一百萬元的基隆嶼改善工程預算，市府表示，待明年春天風浪較小會立即進場趕工，預計明年暑假開放。
碼頭施工修復中
基隆嶼位於基隆東北方，島上有一百多種植物、野鳥生態，每年百合花、金花石蒜花季的壯麗花景吸引遊客，從碧砂漁港出海卅分鐘就能抵達。
基隆嶼碼頭於民國一○二年蘇力颱風嚴重受損，一○三年八月才修復，當年十月又受到颱風外圍環流影響，碼頭有裂縫，部分消波塊堵在航道，因有安全疑慮封閉碼頭至今。
市府向交通部爭取補助，展開基隆嶼遊客遊憩設施改善工程，明年編列二千一百萬元，工程主要施作項目碼頭堤頭段新建突堤，避免消波塊滑落導致航道限縮。
議員張芳麗認為，基隆嶼碼頭容易因為氣候不佳、海流潮水影響而受損，修不勝修「就不要再修了」。不過，議員張耿輝和呂美玲希望儘速開放，有助觀光。
市府交通旅遊處長李綱表示，目前已經在施工，等四、五月風浪較小趕工，原則上明年暑假完工即可開放登島。
(自由時報)
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嘉義大學兩教授涉私製疫苗案 各20及30萬交保
國內傳出有學者教授涉私製動物疫苗被台南地檢署調查，消息在農委會防檢局會議曝光。台南檢方面昨晚表示，此案確從今年6月起展開追查，已發動三波搜索訊問行動。日前，嘉義大學2位涉案的教授分別被諭知20萬元與30萬交保。
嘉義大學今天發聲明稿，因檢調單位基於偵查不公開，因此本校目前尚不清楚詳細情形，但是動物疫苗研發確實是學校專業教師重要的科研項目。學校表示，目前兩名老師仍正常授課，等司法判決確定後，再做懲處。
據側面了解，老師可能還不瞭解105年11月9日新修訂之「動物用藥品管理法」的情況下，以自家開發的疫苗交付產學合作之鴨場進行相關試驗，應無私自販售圖利情事。目前靜候司法調查，同時也進行檢討並研議建立相關規範，訂定標準行政流程，提供老師作為依循，避免老師於進行學術研究開發時誤觸法網。
(聯合報)
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台中空氣髒PM2.5紫爆了！ 市府通知台電降載
台中市今天上午天空空氣霧濛濛一片，很多上班族、帶孩子上學的父母都感受到，在今天上午7時，AQI有六站為紅害，環保署提醒民眾，對所有族群不健康，其他區域也不好，PM2.5包括清水、龍井、大甲等三站紫爆，到了8時，AQI還是有六站為紅害，PM2.5清水、龍井、大肚紫爆，大甲降為棕色，台中市政府環保局因空氣品質已達標準，通知台電台中火力發電廠降載。
台中市吳姓家長說，她今天開窗，就發現空氣霧濛濛，上網看空氣盒子即時網站，果真紫爆了，連官網的PM2.5都有區域爆紫色，連忙叫孩子戴上口罩才出門，她也因此打消到公園運動，免得吸入過多的PM2.5，運動反而不健康。
「有條件」讓中火9部機組展延 中市逕減煤500萬噸
台中市環保局日前大動作將台中火力發電廠9部機組展延許可全數退件，要求中火在11月24日補提減煤期程，但中火補正的減煤比例僅15％，與中市4年減4成的目標有落差。環保局今天「有條件」核定許可證，要求全廠10部機組生煤許可總量，由每年2100萬噸刪減500萬噸，剩1600萬噸，若中火不服，30天內可提訴願。
台中火力電廠9部燃煤機組的操作許可證，在明年2月24日到期，若無申請展延，明年2月25日就必須停機。
中火11月6日首次提出第1至8號機與第10號機等9座機組的許可證展延申請案，因對生煤減量的要求隻字未提，環保局11月13日宣布全數退件，並強調「減煤」、「減排」及「具體減量期程」三大審查原則，要求中火確實依照台中市管制生煤自治條例相關規範及審查原則修正再送審。
環保局長白智榮表示，中火的補正資料是年減315萬噸，還是不符標準，環保局「逕予核定」大砍500萬噸，等於減幅達24％，這等同促使中火實際用量也必須同步大減，讓中火完全不會有所謂「火力全開」的狀況。
白智榮強調，這次許可證減幅近1/4，已創下中火建廠歷年來首次遭核減生煤的紀錄，審查操作許可證已上網公開，歡迎民眾查閱共同監督。
「根本是減假的！」主婦聯盟台中分會副會長許心欣質疑，減煤應從實際用煤量來減才有效過，過去3年每年平均用煤量不到1800萬噸，這張「有條件的許可證」是從核定用量每年2100萬噸來減，號稱「刪減500萬噸」本來就沒有使用。
許心欣又表示，環保局這次核定是「要求全廠10部機組生煤許可總量」來減，中火只提9部機組，用10部總量來減，「放水摸魚，打假球呼攏民眾，這是欺騙。」
台電表示，中火佔全台發電量約20％，中市的要求比台電24日提送補件所提減少生煤許可量315萬噸、15%，差距高達185萬噸，影響中火發電量約減少45億度。
台電指出，短少45億度的發電量非常大，若以天燃氣機組來替代， 燃氣機組也有環保排放的限制， 而且台電粗估約需增加60萬噸天然氣的用量，對天然氣供應來源也是很大的挑戰，對於整體供電有極大壓力。
媒體詢問台中市環保局「逕予核定」的法源，白智榮表示，台電還有3個月準備期，相信台電有時間準備與調度，台中市依據固定汙染源許可證審查辦法有職權「逕予核定」，法源上沒有問題。許可證上路後，將會進行稽查把關，若未達到減量要求，限期改善也做不到，可依空污法處罰10萬到100萬元不等。
(聯合報)
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(聯合報)
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(聯合報)
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(聯合報)
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隨時要跳車…阿里山巡軌員 最怕3件事
阿里山鐵路集森林鐵道、登山鐵道與高山鐵路於一身，除沒有齒軌，「之」字形鐵道、螺旋登山鐵道、特殊形式蒸汽火車（直立式汽缸）等，應有盡有。
這條有實力進軍世界遺產的鐵路，從集運木材轉型為輸運、觀光，林務局管理時期叫「林鐵」、台鐵代管後喚「森鐵」，不變的是需要運務、機務、工務等幕後功臣來支撐它駛向海拔2451公尺的頂端。森鐵安全的維護有兩種關鍵人物：道班及駕駛員。
現有35司機、逾80名工務員
目前森鐵有35名司機員，含道班士、工程員等有逾80名工務人員。道班是軌道安全的守護者，列車出發前確保軌道沒有障礙物、鋼軌沒有變形、平交道正常運作，抽換腐壞的枕木避免火車脫軌等都是他們的任務，是付出勞力的吃重工作。
森鐵司機員比起其他火車司機員要面臨更多地形、氣候的考驗。路線坡度對登山鐵路而言，象徵著登山的困難性與危險性，坡度愈大愈危險，上山難、下山更難。
軌道安全守護者：道班
道班的工作需處理即時坍方、倒木、挖土溝抽換枕木、拆換鋼軌。由於怪手機具到不了這裡，很多工作在森鐵是「純手工」，200公斤重、長10米的鋼軌由4個人用繩索綁住用肩扛起，一天更換鋼軌至少10根，苦笑自己是「台灣牛」。
道班每天要兩人一組駕台車做「朝巡」，天未明即出發；祝山線的道班配合曙光列車，午夜便得出勤。朝巡為兩人一組，原則每3天輪一次，颱風天改步行巡軌，強颱時僅100公尺可能得砍10幾棵樹，由於是林務局的資產，樹不能隨便砍，必須報備、記錄樹的編號。
道班怕遇見的事
1.住宅區的小孩在軌道排石頭
2.火車園區遊客擅自扳動轉轍器
3.山區低溫結冰、凌晨濃霧、路線蜿蜒視線不良，操控困難，煞不住就跳車。
(聯合晚報)
生活
今年秋季均溫26.3度 創70年來最熱紀錄
11月底即將步入尾聲，但這最後一波「秋老虎」依舊熱得嚇人。氣象局回顧今年秋季概況表示，受到太平洋副熱帶高壓明顯偏強影響，秋季全台氣溫異常偏高，以13個平地站計算，平均氣溫高達26.36度，將確定創下從1947年以來最熱的秋季紀錄，也就是說，2017年是台灣70年來最熱的秋天。
豔陽高照，讓人很難相信已經到了11月底，北部地區還沒到中午，高溫就已突破29度。氣象局統計秋季氣溫，發現今年的秋季異常炎熱，到11月26日為止，13個平地測站均溫來到26.36度，創下70年來最熱的秋季紀錄。
氣象預報中心副主任 商俊盛表示：「可以看到這整個太平洋高壓的範圍，又更廣大了一些，所以今年太平洋高壓明顯偏強的狀況，是造成今年秋季氣溫偏高的主要原因。」
不只氣溫高，由於今年秋季的颱風多數往日本以及南海方向移動，雨量也相對偏少，新竹以南的雨量也少於平均值。氣象局展望冬季，預估雖然可能有弱反聖嬰的現象，但氣溫則是屬於正常偏暖的機率較大。
氣象預報中心副主任 商俊盛表示：「正常偏暖是比較長期三個月的平均現象，但是以這種個案的情形還是有可能發生，所以比較寒流或下雪的情形，還是不排除有發生的可能。」
雖然氣象局認為冬季正常略偏暖，但也提醒這個星期，在周二、周三的好天氣之後，因為東北風南下的關係，周四北部又會回到濕冷有短暫雨的天氣型態，低溫下探18度，一路冷到周末，提醒民眾得多留意溫差，以免著涼感冒。
(聯合報)
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上網販賣OK繃、隱形眼鏡 最高可罰200萬
許多民眾認為上網販賣OK繃、隱形眼鏡等的小物品，方便又快速，但這行為恐已違反藥事法。花蓮縣衛生局提醒民眾，私自輸入醫材轉賣，或是不具藥商身分上網販售醫療器材，皆已違反藥事法，最高可罰 200萬元。
花蓮縣衛生局表示，現在科技進步，民眾使用智慧工具網路購物快又方便，許多消費者自行從國外網站訂購醫療器材郵寄至台灣，若民眾私自輸入醫材至國內進而轉賣，恐將涉及違反藥事法規定。
而民眾若不具「藥商」身分，如果將用不到的醫療器材如OK繃、隱形眼鏡、耳溫槍、血壓計等醫療器材上網販賣，將免違反藥事法第27條，依法將處3萬元以上200萬元以下罰緩。
為了保障花蓮縣民眾使用醫療器材的安全，花蓮縣衛生局與衛生福利部食品藥物管理署，日前至花蓮地區11家藥粧店及醫療器材行等賣場，查核34件醫療器材，如耳溫槍、紅外線治療器及助聽器等醫療器材。產品皆有醫療器材許可證字號，外盒包裝、標籤及產品型錄說明書等與食品藥物管理署核准內容相符合，符合藥事法相關標示規定。
衛生局提醒民眾及醫療院所，購買醫療器材產品時，要認明包裝上是否有「醫療器材許可證字號」；例如：衛部（署）醫器輸、衛部（署）醫器製等字樣，才是經食藥署核准的合法醫療器材。民眾使用醫療器材前，應先向相關專科醫師諮詢，並詳細閱讀產品使用說明書，保障消費者權益和自身安全。
經核准的醫療器材，以中英文或製造廠名稱等關鍵字，可於食藥署官網設置的醫療器材許可證資料庫查詢。
民眾若發現不良產品，使用時發生不良反應，或任何醫療器材相關問題，歡迎撥打花蓮縣衛生局食品藥物及毒品防制科專線服務電話8226959，或撥打不良反應通報專線：02-23960100進行通報。
秋季創高溫紀錄！冬季氣溫正常略偏暖 寒流溫差大
中央氣象局今公布冬季天氣展望，預報中心副主任商俊盛表示，冬季是指12月到明年2月，平均氣溫屬正常至略偏暖，雨量則以正常至偏少，雖然冬季均溫偏暖，還是有寒流發生的可能，請民眾留意溫差。另外今年秋季因太平洋副熱帶高壓偏強，許多測站都創高溫，是70年來秋季氣溫最高紀錄。
商俊盛指出，今年台灣秋天氣溫偏高，自1947年有完整觀測資料以來，有13個平地測站均溫26.36度都創下最高溫紀錄，也打破去年紀錄，今年也有可能成為歷年氣溫第三高。不過今年秋天雨量少，除9月初的瑪娃颱風、10月中的卡努兩個颱風外圍環流帶來雨量外，其餘時間雨量偏少，新竹以南雨量更低於氣候平均值。
展望未來一季，目前熱帶太平洋中部與東部海溫偏冷幅度逐漸加大，預測冬季可能發展成弱反聖嬰現象，將稍微減緩冬季的暖化趨勢，研判今年冬季平均氣溫以正常至略為偏暖的機率較大，雨量則可能為正常至偏少。
氣象局提醒，冬季平均氣溫即使偏暖，仍有寒流影響的機會，需適時做好禦寒措施，民眾仍要注意氣象局最新預報。而冬季至明年2月以前為西半部枯水期，為因應目前新竹及台南水情稍緊，商俊盛呼籲民眾須愛惜水資源，注意節約用水。
氣象局也將持續彙整分析最新氣象資料，分別於每週及每月定期發布最新月、季長期天氣展望資訊，請民眾持續注意相關訊息。
(聯合報)
政經
海軍沒收慶富7.2億 獵雷艦保證金未繳 下周五沒補就解約
獵雷艦弊案
以349.33億元承攬海軍興建6艘獵雷艦的慶富造船公司，因財務危機導致無法繼續興建。海軍計畫處長陳道興少將昨指，慶富興建獵雷艦預付還款保證第三期第一筆7.2億元昨到期，直到銀行關門慶富仍未將款項匯入，海軍立即沒收7.2億元相對保證金；最快下月8日依照合約啟動解約程序。
慶富為獵雷艦案與第一銀行等9家行庫簽約，貸款205億元。今年10月，慶富因資金遲未到位，遭一銀宣布違約。行政院在隔月也公布調查報告，直指一銀與國防部在獵雷艦案上各有5大缺失，要求改正。一銀董事長蔡慶年等行庫董事長因此下台，國防部也懲處海軍司令部前上將司令陳永康等23位現、卸任將校官員。
依合約，慶富昨天應給海軍7.2億元保證金，海軍人員昨早就到一銀高雄分行等候，到下午3時30分銀行關門，確定慶富未將保證款匯入，海軍隨即沒收慶富已交給海軍的相對保證金。陳道興說，海軍是依法依約執行，下月8日將解約申請國防部辦理後續解約。《蘋果》昨致電慶富發言人紀景朧手機關機，未取得回應。
重新招標或撤案
至於未來獵雷艦可能方案，陳道興說，由於海軍與慶富解約後，義大利IM及美國的LM兩廠的輸出許可均失效，須重新申請，未來獵雷艦不管是「其他船廠承接」或是「國內重新招標」，都須有獵雷艦重要機組件輸出許可，形同僅剩「重新招標」與「撤案」2選項。國防部資深官員說，若慶富不宣布破產也不同意立即解約，走上訴訟，至少要再花2年時間，對國軍獵雷戰力將有影響。
除獵雷艦，慶富承造海巡署28艘100噸海巡艇，也出現15艘無法繼續建造。海巡署海洋巡防總局副總局長謝慶欽說，已依規定向慶富解約，並向兆豐銀行追回不予發還的3.72億元履約保證金，也將向慶富提起損害賠償之訴，共約12億多元。
9行庫恐損149億
此外，慶富集團所屬的慶陽海洋企業，承攬國立海洋科技博物館對外營運及海洋生態展示館的BOT案，不但工程進度嚴重落後，還傳出積欠員工薪資，教育部預計在下月12日與慶陽海洋解約。財政部統計，銀行團在獵雷艦案呆帳損失約128億元，加上慶富造艦、慶陽海科館等債權，光9大公股行庫，合計最大損失將達149億元。
銀行團主管說，接下來銀行團將採取兩大步驟，一是扣押慶富所有資產「能扣多少、就扣多少」，二是針對民事求償，提告慶富。
綠認收3萬獻金
另民進黨秘書長洪耀南日前指，民進黨未收過陳慶男政治獻金，但昨發出聲明，指2015年曾收陳個人名義捐款3萬元，對此洪表示最深歉意。
慶富承攬獵雷艦弊案事件簿
2014/10/23
．慶富取得海軍獵雷艦建造案，總金額349億3300萬元
2016/02/04
．一銀等9行庫與慶富簽約，聯貸205億元
2017/10/25
一．銀以慶富資金未到位為由宣布慶富違約
2017/11/02
．政院公布專案調查報告，列國防部及一銀各5大缺失
2017/11/22
．國防部公布獵雷艦懲處名單，23位將、校官遭申誡至記過處分
2017/11/29
．海軍沒收慶富7.2億元預付還款保證金
藍委爆高市府棄BOT 出租興達港
慶富案持續延燒，國民黨團昨召開記者會，質疑慶富取得的興達港，當初早有唐榮遊艇製造公司以BOT方式參與興達港的整體開發，高雄市政府捨棄BOT開發案及未來龐大營收，選擇租給慶富收短期租金。藍委李彥秀說，開發52公頃的BOT案，難道比不上出租5公頃的興達港？對高雄市府收益傷害多大，高市長陳菊應給交代。
高市：可補件再提
與會的高市議員黃紹庭也說，當初興達港設定是遊艇專區，高市海洋局前局長王端仁卻到慶富去商談，如何讓慶富取得土地，他要問陳菊有無停止原本遊艇促參案。
高市府昨回應，遊艇觀光商業全區陸域面積為35.73公頃，而唐榮所提計劃陸域開發面積為12公頃，全都在興達港水岸第一線最精華地，僅開發蛋黃區，餘23公頃後線土地蛋白區不聞問，漁業署及海洋局一致認為提案違反興達港全區開發原則，「若一塊布最美麗的部分被剪走，剩下的布還會有人要嗎？」若唐榮遊艇願全區開發，隨時可補件再提。
綠委許智傑昨也回擊，指唐榮被退回是因只想開發蛋黃區，盼國民黨搞清楚。
(蘋果日報)
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國防部出手 沒收慶富7.2億
針對慶富承攬獵雷艦案，繼聯貸銀行團表明不為慶富展延還款保證後，國防部昨也出手「預告」解約。國防部表示，第一銀行擔保的慶富第三期第一筆還款保證金共七．二億元昨到期，由於未獲展延，國軍已向一銀辦理款項沒收，如慶富在十二月八日前未依約補足該款項給一銀，並追上工事落後等情形，國軍就會正式啟動解約程序。
對此，慶富董事長陳慶男表示，會依規定履約，除向國外商界籌借外，因獵雷艦案屬獨資承攬，也考慮增資尋找股東認股。慶富強調，會在十二月八日之前，依合約補足七．二億元。
陳慶男：尋找金援 依規定履約
海軍司令部計畫處長陳道興少將昨在國防部例行記者會表示，國防部督察、法務與律師團昨已到第一銀行高雄分行，辦理該款項沒收作業，後續也要求慶富在十二月八日前，依照合約補足這筆款項，並追上工事落後情形，不然國軍就提出解約程序。
陳慶男則表示，慶富和美商洛馬公司、義大利廠商Intermarine組成團隊獲得標案，已取得輸出許可，輸出許可對象都是慶富公司，許可證期限可達二○二○年一月，不受任何風暴影響，也會持續施工達到進度，解約絕不是最好方案；軍方若片面解約，恐會使有能力助台灣軍艦承造廠商失去信心，不得不慎，若真走到這一步，慶富也會採取訴願、訴訟救濟，至於洛馬和Intermarine也會打國際官司求償，更將重創國艦國造的推動。
記者會上，有媒體詢問國防部，指若國防部和慶富解約，目前在義大利建造的首艘獵雷艦的產權將歸慶富，假如船殼流向中國，是否衍生機密問題？陳道興表示，首艦雖然工程進度正常，但未涉機密，僅是複合材料的船殼。
除國防部已向一銀沒入的第三期第一筆還款保證金，陳道興說，第三期第二筆還款保證預計十二月六日到期。另外，慶富第一期、第二期還款保證已經過展延，也即將到期，第一期還款保證展延至十二月十六日到期，第二期款項則在明年三月十五日到期。
財政部今日下午將邀集八大行庫董事長、總經理，就慶富及慶陽聯貸案的缺失進行討論，從內稽、內控角度，重新檢視是哪些授信環節出了問題，以及檢討未來對政策性貸款的處理原則，以及對建立第三方合約的看法等。預計由本次兩家聯貸案主辦行一銀及土地銀行做主要報告，其餘行庫則進行簡短報告。
針對獵雷艦聯貸造成的衝擊，一銀董事長董瑞斌、合作金庫銀行董事長雷仲達、台企銀董事長黃博怡都傾向年底前把呆帳一次提列，讓明年重新開始。
一旦撤案…軍方：重新檢討作戰需求 資源分配
國防部昨宣布，由於一銀為慶富擔保七．二億元還款保證未獲展延，已啟動解約程序。據了解，解約後相關部門已有共識往「撤案」方向處理，軍方人士昨對此表示，國軍會檢視是否有其他有效的反水雷方式，並重新檢討作戰需求、資源分配。
馬政府在二○一三年啟動「康平專案第二階段」計畫，編列約三百五十八億餘元預算，盼在二○二五年以前取得六艘新式獵雷艦。但慶富造船在二○一四年得標後，陸續爆發詐貸疑雲、以及資金不明出入與履約爭議，國防部昨也啟動解約程序。
對於後續處理，軍方人士表示，對於我國取得新型獵雷艦的急迫性，以及不添購新型獵雷艦，是否有其他更有效替代方案，將參照世界各國作法後，由海軍評估並上呈國防部。
官員表示，獵雷艦案在馬政府時期核定，但設計標案的過程、制度是否較為粗糙，有待釐清，事實上，新一代獵雷艦籌獲案的相關規劃已超過十年，中國近十年的軍力發展、戰略已有所改變，而我國「國艦國造」政策最重要項目仍是「潛艦國造」，因此，國軍將藉此時機，重新檢討海軍作戰需求、資源分配、未來建軍計畫等。
另外，資本額不豐厚的慶富造船，藉由增資、聯貸標得獵雷艦案，卻引發後續財務、履約爭議，海軍正研究精進採購作業流程、強化督管的方式。民進黨立委蔡適應表示，以獵雷艦預算規模與台灣造船業結構而論，如採工程會「資本額十分之一」設為投標門檻，只有台船能承攬國艦國造案，但如過度放寬，其他船廠勢必要高額貸款，但台灣缺乏監管機制，如再依現行做法辦理，「出事的機率很高」。
蔡適應建議，假如我國欲重新招標獵雷艦，可參考「鴻運計畫」兩棲船塢登陸艦標案做法，戰系由中科院整合，國內船廠負責船體建造，亦可適度採分批發包方式，讓國內船廠得以負擔。對於相關評估與檢討，軍方人士說，將由海軍審慎評估，尚無時間表。
陳慶男稱不會自殺 會努力解決困境
為兒喊冤 無懼中國打壓 拿到義大利獵雷艦輸出許可
獵雷艦聯貸案，面對銀行團不再展延預付款保證金期限及軍方將啟動解約程序，慶富董事長陳慶男接受本報專訪時強調，會勇敢面對風暴，努力解決困境，況且洛馬仍支持、肯定慶富的誠意與努力，「我會好好活著，不會有自殺念頭」。
談及標得獵雷艦專案的心路歷程，陳慶男受訪時說，當初兒子陳偉志接下獵雷艦案，不畏中國黑手強力阻撓，奔走德國、義大利，終取得輸出許可，怪只怪錯用了人。
陳慶男強調，國艦國造才能提升國家戰力，不用受制於人，這一步一定要跨過去，一定要取得輸出許可，取得軍艦設計圖，國艦才有能力國造。他告訴家人：「就算借貸也要完成」。
陳慶男交給曾留學美國的陳偉志去做，他說，「偉志原找上德國設計及輸出許可，卻受到中國出手阻撓」，不讓德國方面同意輸出許可，陳偉志轉往與中國較少往來的義大利，減少牽制與阻力，但中國仍不死心地搞破壞；「偉志不怕對岸打壓」，能拿到義大利獵雷艦的設計圖與輸出許可，「這十分不簡單」。
陳慶男不諱言，今年一月下旬，因給付洛馬的款項沒跟上，獵雷艦一度遭洛馬停工，他得知後於六月接手善後，誠懇向洛馬道歉並說明原委，也讓對方了解台灣的處境，積極協調並建立信任，洛馬主動行文慶富，表示「儘管仍有相關疑慮，洛馬公司希望中華民國政府執行相關解決方案，以促使獵雷艦案能持續進行，共創多贏局面」。
陳慶男也說，檢調告誡他不要再上政論節目，對於金流和偵查內容，也不會鬆口，尊重司法調查。對於資金問題，陳慶男坦言資金確實出現缺口，公司必須借貸因應，主因洛馬分期完工，請款時間無法與軍方付款時間銜接，連續的時間差產生了資金調度上的壓力，當初未考慮到此細節，造成今天這樣局面，也是始料未及。
坦言資金出現缺口
對於外界質疑他無擔保品竟獲銀行聯貸二○五億元，陳慶男說「我拿出軟體園區價值十六億的總部大樓擔保，還有抵押近十艘美式大型圍網漁船、股票」，擔保品至少五、六十億元，並非外界所指「無保借貸」。他也透露和慶富往來最多的銀行是兆豐、台銀，一銀後來會接手主貸，應是專業考量，畢竟「銀行可以賺錢的case不會不貸」。
對於是否曾向民間借貸？陳慶男不諱言「有，約一億元」，至於是否向地下錢莊借錢？他不置可否。
未查出曾收陳慶男獻金 民進黨道歉
民進黨秘書長洪耀福廿三日曾對外表示，蔡英文二○○八年擔任民進黨主席至今，未收過慶富公司及陳慶男父子捐款，但根據監察院政治獻金資料，蔡英文二度參選總統時，曾收過一位「陳慶男」的三萬元捐款。民進黨發言人王閔生昨表示，民進黨在第一時間沒有查出陳慶男的捐款，洪耀福表示最深的歉意。
王閔生表示，民進黨第一次查核政治獻金資料時，由於小額捐款筆數過於龐大，確認過程中有疏失。事後查證，民進黨在二○一五年十一月六日確實有收受一筆來自居住在高雄市前鎮區的陳慶男先生，以個人名義所捐出的小額捐款三萬元整。
(自由時報)
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慶富獵雷艦 最快下周五啟動解約
針對獵雷艦案，海軍專案小組昨天上午到第一銀行高雄分行，沒收七億兩千萬元的預付還款保證金，未來十天內，慶富若無法補足款項，並改正原先落後部分，海軍就依合約規範進行解約程序，最快十二月八日啟動。
此外，先前宣稱「二○○八年後沒拿慶富或陳家父子一毛錢」的民進黨，昨天發現前年十一月曾收受慶富總裁陳慶男以個人名義捐款三萬元。秘書長洪耀福特別出面致歉，表示因為小額捐款數量太多，第一時間未能查出。
未來獵雷艦案要如何處置，海軍司令部計畫處長陳道興表示，會作完整的可行性評估，目前還沒有定案。
至於解約後，外籍廠商的裝備技術輸出許可，能否移轉至其他國內廠商？陳道興說，不管是洛克希德馬丁或是義大利Intermarine，輸出許可都是針對慶富，一旦解約都要重新辦理，國防廠商都會盡力爭取輸出許可。
立法院內，國民黨團繼續緊咬高雄市府，質疑為何將興達港原本的遊艇休憩區ＢＯＴ促參案取消，駁回知名遊艇廠商申請，放棄時間達五十年、總額數十億元的權利金，卻力挺年租金四百五十一萬的慶富租地案。
國民黨立委馬文君表示，高市海洋局前局長王端仁向慶富少東陳偉志提到「參謀長」，就是即將接掌海軍艦隊指揮部的劉志斌，現在除了王端仁下台，相關人士紛紛異動，像是劉志斌接艦指部、吳宏謀接港務公司、三大公股銀行董事長換成高雄幫，出現多起敏感的人事安排。
慶富貸款欠息 高銀將處分擔保品
高雄銀行貸給慶富集團12億多元，慶富10月已未繳息，高銀董事長張雲鵬昨在議會表示，如果高銀虧損，高市府是高銀最大股東，市府也要負擔。高銀總經理王進安說年底前會處分慶富質押給高銀的2筆建地和一艘遠洋漁船，初估有8、9億元價值。
國民黨議員陳美雅等多人昨天追問高銀和市府如何處理慶富後續、維護高銀股東和市民權益？
張雲鵬表示，高雄銀行貸給慶富12億元，慶富提供二筆市區建地和遠洋漁船作擔保，在會計科目上還有信用擔保，現在擔保品未經處分，還看不出來足不足以還12億元；如果高銀有虧損，高市府是高銀股東，有43%的股份，是要負擔虧損。
今年股利是明年發放，目前看來沒有太大問題。慶富案明年才會處分，所以會反映在明年的股利上；高銀已查封慶富資產，其他聯貸銀行也申請查封，看將來分配多少；至於陳慶男個人資產，高銀沒有設定抵押，不知其他銀行有沒有設定。
王進安說，慶富每月要繳息300多萬元，但只繳到9月27日，10月27日未繳，已確定違約，高銀已做保全程序。
興達港BOT 高市府駁「獨厚慶富」
慶富案延燒，藍營昨再質疑高市府以活化興達港為名，將興達港租給慶富，但此前唐榮遊艇公司提出的「興達港遊艇觀光商業區BOT案」卻被駁回。高市府表示，唐榮遊艇及慶富都曾提出BOT案，但因申請條件不佳，雙雙被駁回，並無獨厚誰。
藍營質疑「捨BOT 租地給慶富」
國民黨立院黨團昨在記者會表示，興達港當初早有唐榮遊艇欲以BOT參與開發觀光商業區，並非如市府所言，無人參與招商。高市府卻捨棄BOT案，選擇租給慶富5公頃地收短期租金，質疑市府獨厚慶富。
高市府：唐榮、慶富BOT都被駁回
高市府表示，提BOT案的先是唐榮遊艇工業，由漁業署及高市海洋局共同召開聯席會議審查，因興達港遊艇觀光商陸域面積為35.73公頃，但唐榮的計畫開發面積僅12公頃，全在興達港水岸第一線最精華土地，僅開發蛋黃區，其餘23公頃多的蛋白區土地無人聞問。
漁業署及海洋局一致認為提案違反「興達港全區開發」原則。聯席會議因而駁回唐榮BOT案。
國民黨高市議員陳美雅、李雅靜、陳麗娜、曾俊傑、許崑源、蔡金晏、黃香菽、李眉蓁等人，昨也在議會質詢同樣的問題。高市海洋局代理局長林英斌表示，唐榮提案後，慶富也提出開發興達港BOT案，也是沒有全區開發計畫，與唐榮一樣遭駁回。
海洋局：慶富造船租地與BOT無關
林英斌說，慶富後來為了獵雷艦案的造船廠，另向漁業署租用興達港5公頃地，與興達港BOT案無關，兩者時空、背景都不同。
(聯合報)
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海軍沒收慶富7.2億保證金
海軍計畫處長陳道興少將昨指出，慶富預付還款保證第三期第一筆7.2億元昨天到期，海軍昨一大早即抵達第一銀行高雄分行，辦理沒收7.2億元。
他說，海軍也要求慶富在10天之內補正，如慶富在期限內未補正，10天後，即12月8日，海軍就會依照合約規範啟動解約程序，並報請國防部採購室，由採購室辦理後續解約。
海軍昨天特別強調，依據兩造契約，本件第三期第一筆預付款還款保證金效期於昨（28）日屆至，惟慶富迄未辦理保證金效期展延，海軍已依約沒收，並要求於10日內（即12月8日前）完成相關保證金補正作業，並且改正迄今未依契約規定履約等情事。倘慶富屆期仍未依約改正，海軍即依約解約並進行求償。
海軍官員說，12月6日，海軍還要沒收慶富預付還款保證第三期第二筆16億餘元，合計共24億元，如慶富在12月8日前無法湊出24億，就只有走上解約之途。
至於解約後的下一步，有其他船廠承接、重新招標與撤案等3項選擇；陳道興表示，若走向解約，後續有幾個方案，海軍會作完整可行性評估。
陳道興說，目前這時機點，海軍著重在沒收還款保證金，還有可能解約的狀況，後續的調解或訴訟策略，海軍現在不便說明。 此外，陳道興說，不管是洛馬或是義大利IM廠，輸出許可都是針對慶富公司，一旦解約，都要重新辦理。
國艦聯貸恐慌症 公股嚇破膽
國艦國造屢出包，銀行團賠了夫人又折兵，甚至被連拔3名董座，看在公股行庫主管眼裡個個覺得頭上隨時懸著一把刀，貸與不貸都恐有禍。銀行高層直言，慶富案演變至此，不但民營銀行更不敢玩，公股行庫心中也各自有一把尺，像是潛艦國造，無國際技術奧援，簡直是開玩笑，若硬逼銀行埋單，主辦行恐無人敢接，參貸額度也將趨於保守。
行庫敢不埋單 董總位置不保
慶富聯貸案爭議持續延燒，已成為一筆大爛帳，銀行團決定認賠出場，期將損失降至最低。一位銀行高階主管表示，慶富可能認為頭過身就過，資金缺口周轉一下，應可撐過，沒想到被不斷爆料下，扯出檯面下許多的不堪，這案子凸顯慶富不但沒有造艦技術整合能力、沒有足夠財源，國艦國造的招標制度也千瘡百孔，最後爛攤子丟給銀行團收拾。
「銀行團是最可憐的！」慶富案參貸銀行說，政府政策壓下來，公股行庫不埋單，董總位置先不保；硬吞下去，案子不論有無問題，政黨輪替後，新官上任三把火，因為是大型聯貸案，總會被拿來大作文章，即使沒什麼問題，也會遭顯微鏡擴大檢視。
沒技轉可能嗎 連參貸都可怕
國艦國造的確實成效，也被銀行業者打個大問號，一家銀行高階主管說，先不說慶富、台船即使有造船能力，引進國外技術、軍備武器，可以依樣畫葫蘆，但做出來的船艦品質恐只能達到低標，更不要說在軍備競賽中，以台灣的財力與獲得的技術能量，真能達到嚇阻敵方效果？
聽到潛艦也要國造，但沒有國外大廠技術移轉，參與慶富聯貸公股銀行持保留態度。有行庫高層重覆多次詢問「沒技轉？確定嗎？」潛艦國造未來聯貸額恐上看500億、甚至千億，這要怎麼玩，國防部應要給予一定保證，否則不要說沒人敢主辦，連參貸都很可怕。
不過也有公股行庫董事長支持政府政策說，經過慶富案事件的慘痛教訓，國防部、金管會、財政部都強調，未來國艦國造會簽署三方合約，並強化資訊透明等配套，即使是機密也要做到資金流向確認等工作，相信相關機制會更周嚴，台灣將可藉此強化造艦技術能量，一步一步成長。
慶富瞎搞 國艦國造走得下去嗎
政府推動國艦國造，但一個慶富公司就把政府從上到下搞的雞飛狗跳。國民黨團首席副書記長李彥秀昨表示，從慶富案可以看到很多國防工業仍不足的地方，慶富案將來何去何從，在很多疑慮沒釐清前，我國的國艦國造到底還走不走得下去，我們到底有沒有能力繼續，蔡英文總統應該向國人交代清楚。
李彥秀說，獵雷案雖然是國艦國造，但很多關鍵技術仍然靠國外，而這次慶富案凸顯整個國艦國造在各程序上很多的疑慮，蔡英文的國防政策還有國機國造、潛艦國造，關係到6000多億的預算，蔡政府應該將這次慶富案的所有問題都釐清，我國到底有沒有能力做下去，政府應交代清楚。
藍委呂玉玲表示，國艦國造是蔡英文親自擬定的重大國家政策，現在國艦國造被外界形塑成錢坑、弊案，民間也開始有人開始質疑是否要繼續國艦國造，未來要怎麼走，應該要由蔡英文總統自己決定慶富案的去留。
呂玉玲認為遺憾的是，蔡英文總統自己不敢做決定，只想把責任推給國防部去承擔，還急忙跟慶富切割。她呼籲執政黨把慶富案說明清楚，否則國艦國造、國機國造案都會面臨一樣的問題，若是真如蔡英文所言「有錯就改」「絕不寬待」，就應該好好面對慶富案的質疑。
但綠委普遍仍力挺國防武器需逐步改為自主生產，表示不必因為慶富案就走回過去買武器老路，國艦國造或許成本較高，但至少能扶植相關產業，台灣人不會連一塊錢都賺不到。
民進黨團副幹事長蔡適應表示，慶富案的癥結點是貸款金額被挪移去做其他用途，等於錢沒有真正拿去用在軍艦。
蔡適應建議，未來不論陸、海、空軍武器，相關政策貸款須設立第三方監督機制，「否則還會有第二、第三個慶富案」。
綠委趙天麟說，日、韓的造船業都是政府全力推動，每年維持一定的造艦量，不必為了慶富案就「因噎廢食」，放棄國艦國造，甚至走買武器的老路。他認為可趁這是事件，通盤檢討招標流程、聯貸的SOP，才能讓國艦國造繼續往下走。
學者評國防要自主 須先排除障礙
慶富弊案爆發，蔡英文總統宣示「國艦國造決心不變」，但學界認為，政府採購法與評選制度都該思考改進，軍方也要提升專案管理的能力，國內造船廠也急需整合；政府要繼續走國防自主之路，必須先排除這些障礙。
前立委林郁方則表示，「國防自主」歷任政府都是這個方向，但應該審慎評估哪些武器需要購買、哪些可以自己造，應該就事論事來看待。
林郁方指出，如果是「便宜的」，就直接購買，如果是「便宜但是舊的」，技術水平不高，我們可以自己造，如果是「我們需要，但別人不願賣的」，我們也可以試著造看看，如雄風飛彈就是如此；還有一種是美方不願賣，但願提供技術的，如經國號戰機。
林郁方強調，最後還有一種是「我們想要，別人不願賣，我們也造不出來」，例如垂直起降戰機、潛艦等，執政黨最好先跟美方確認好，是否支持我國發展潛艦國造、技術願不願提供，這不是悶著頭蠻幹就做得出來。
國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲指出，國艦國造除了潛艦的部分，國內對建造水面艦，已有不錯基礎，台船過去就有成功級軍艦的經驗。獵雷艦雖然較為複雜，但台灣的造艦技術能量還足夠。現在要解決的，是改進整體制度，比如採購法，評選制度也該思考能否在再精進，軍方專案管理能力要提升，國內造船廠也急需整合，如要繼續走國防自主之路，必須先排除的障礙。
淡江大學國際事務與戰略研究所所長李大中說，我們在國際上的處境是全球獨一無二，而以目前國際的戰略環境來看，如果過於仰仗美國對台的善意，何嘗不是一種風險？國防自主的大方向還是得繼續走。
李大中表示，買武器當然是最快、最省錢的方法，如果能有穩定的來源，何樂而不為？但是20年前台灣還能自信滿滿買到最好的軍武，但現在很多裝備卻還是停留在原地，蹉跎不少光陰。他補充說，國防自主我們已經落實了很久，現在彈道飛彈技術明顯精進，就是過去20年國防自主累積的成果。
中正大學戰略暨國際事務研究所助理教授林穎佑指出，我們買回來的硬體往往會被限制住手腳，如果要裝上我們自己研發的裝備，符合自身戰力需求，必需要有自己的載台，而國艦國造正符合此需求。
標案不要「假公平」 官員要有擔當
親身參與獵雷艦標案的台船前任總經理陳豊霖指出，政府官員處理標案一定要有擔當，不能有業者喊不公平就降低標案條件，應該根據廠商設備，建造實績、技術轉移比例、國產化比例，邀請國內外專家來評選，不能只求形式上的公平。
從台船基層員工做起，有40年造船經驗的陳豊霖今年7月底剛退休。他指出，其實每家造船廠設備、水平在哪裡都要有一定的評選依據，政府應該建立分級制，不能一個標案誰都能來參加，任憑業者自吹自擂說大話。
陳豊霖認為，政府一定要培養國內造船業者國艦建造能力，否則連維修、射控系統都仰賴國外廠商，一發生故障，花費鉅額買進的艦艇就停擺，但也不能炒短線，發展國艦國造初期必須要多花點錢取得技術移轉，讓國內產業整合起來，促進技術升級，國防才能自主。
陳豊霖指出，當初獵雷艦標案中，台船與慶富獲得的評分相當，就應做第二次評分，而不是抽籤決定由誰得標。標案過程有許多爭議，現在討論都已無濟於事，重要的是從該案慘痛經驗中，好好建立合理的投標規則，不是只做表面上的公平。
陳豊霖指出，早年政府曾經推動國艦國造，中間停了20年，而人才與經驗都是靠累積的，如果當年沒有中斷，我國造艦實力已經很有基礎，像台船能夠建成功級飛彈巡防艦「光華一號」，美國就肯用使用中的熱艦賣給台灣，軍方能造IDF經國號戰機，美國賣給台灣的戰機也就跟著升級。
陳豊霖認為，國艦國造是需要長期耕耘努力，方向是對的，就怕有些高階官員只求任上平平安安，不願挑戰陋習，且屈服於現今政治文化，像台船確實最具有國艦國造的實力與基礎，卻因為是公股公司就要委屈謙讓。
台船董事長鄭文隆已經公開表示公司有實力，也願意接下獵雷艦承造案；不過鄭文隆也指出，意願已經表達了，要不要繼續造，要不要交給台船，就等上級做出裁決了。
強推潛艦國造 恐成大災難
在銀行團決定不對慶富公司展延的情況下，獵雷艦解約已進入倒數階段；這回慶富搞垮獵雷艦案，狠打國艦國造一記耳光，唯蔡政府似未省思，日前仍公開宣示國艦國造政策不變，並無回頭之意。
閉門造車 潛艦怎做得成
蔡政府認為獵雷艦是前朝犯的錯，慶富根本沒這個本事，靠著政商關係拿下訂單，再把銀行的錢搬到自己口袋；蔡政府認為當今政府不會犯這個錯誤。但是蔡政府錯了！獵雷艦在有國外船廠技術協助，而且是造獵雷艦第一流的外商助陣下，都搞不成，而蔡政府力推的「國艦國造」政策重點項目的潛艦，在沒有國際先進技術協助下，閉門造車，怎麼可能做得成？
在當前國艦國造勢頭上，所有人都說可以做，也什麼都會做，目的是先拿下預算再說。政府出重金，只要廠商敢要，敢拍胸說自己會做，政府就給。軍中已有傳聞，台船業績不好，造船業不景氣，就靠潛艦國造翻身。政府若把潛艦設計費給台船，就像慶富急著攔標獵雷艦，以期解決其資金需求，目的如出一轍。
至少3、4千億 錢丟無底洞
然而，放諸國際，台灣船廠怎會造出高級精密的潛艦？敢說可以造潛艦的船廠，所扯的漫天大謊，不是比慶富還要可怕。
潛艦花的錢，就以民進黨的最低估算，也要3千5百億到4千億，最後如果造不出來，或是不斷追加預算，延後成軍期程，無法如期如質造出潛艦，政府的損失可不是只有200億元而已。那將是一個無底洞。
如果蔡政府仍堅持強推潛艦國造，慶富弊案不會是第一例，也不會是最後一例。
事實上，經過獵雷艦的教訓，海軍對國艦國造政策勢必調整。海軍是最懂軍艦的，海軍心裡當然想要潛艦，然而，潛艦能不能國造，有沒有本事國造？海軍心裡最清楚。
獵雷艦案的教訓，軍方也看在眼裡，獵雷艦案爆發後，外界質疑前朝招標，軍方是如何評分、如何做決策？被說得一文不值。而且這些究責都落在自己頭上，日後在國艦國造政策執行上，軍方一定更謹慎，未來的標案一定愈辦愈「嚴格」。
調整政策 別再一意孤行
蔡政府把獵雷艦案的失敗全推給前朝，是政治算計，所以壓根不願反省國艦國造政策的對與錯。一意埋頭向前，相當固執。然而，獵雷艦的失敗是面鏡子，獵雷艦做不成，台灣更是沒有船廠可以做潛艦，這筆天文數字的國防投資，恐怕將是一場大災難。
國艦國造20年成軍 敵人在哪？
一位退休的軍方將領指出，台海的戰場場景都已改變，他反對蔡政府力推的國艦國造政策，花這麼多錢造的軍艦，作戰時，台灣西岸根本不能擺軍艦，放在東岸，中共軍力已出第一島鏈，我在東部也沒有制空權，花這麼多錢造的軍艦，根本被當成活靶打，意義何在？他認為，政府應停止國艦國造的計畫，把資源真正用在防衛台灣的投資上。
這位退將說，當前亞太的戰略情勢正在改變，前日本防衛隊陸上幕僚長岩田清文，今年9月在美國華府一場研討會說，美軍可能會退出第一島鏈，將第一島鏈的防衛交給日本；退將說，美軍面對中共軍力都考量採取拒止戰略，並將航母後退部署在第二島鏈，就是對中共軍力避之唯恐不及，美軍連航母都要避一避，我們造這些艦要做什麼？難不成和日本聯手抗中？
退將說，中共發展的東風21型D飛彈，射程達1500公里到2千公里，號稱航母殺手，美軍航母也要避一避；他說，我們造沱江艦，中共說他們用直九打沱江艦，就跟老鷹抓小雞一樣，話雖說的有些過，但共軍已有這能力。
退將指出，國艦國造計畫起碼要做20年，但敵人在那裡？我們的作戰需求是什麼？所謂國艦國造，也只是做船體，聲納與一些重要裝備，還是受制於國外，要看外國人的臉色，至於戰系與雷達用中科院的，問題這些都是原型，而非成熟的武器系統，最後造出一批只有台灣才有的「孤兒性軍艦」，根本無用武之地。
至於潛艦國造政策，他很不客氣地說，這根本是騙人的，台灣怎可能自己造出潛艦；他說，台船的財務情況也不好，去年還虧損，蔡政府把20多億的潛艦設計費給台船，與現在的慶富案有什麼不同，潛艦還要做20多年，做到2040後才能成軍，到時政黨都不知輪幾回了，造不出來或出問題，豈不是和慶富案一模一樣。
(中國時報)
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海軍赴一銀 沒收7.2億保證金
海軍計畫處長陳道興少將昨天指出，慶富的預付還款保證第三期第一筆7.2億元昨天到期，海軍專案小組昨一大早即抵達第一銀行高雄分行，辦理沒收7.2億元。
他說，海軍也要求慶富在10天之內補正，如慶富在期限內未補正，10天後，即12月8日，海軍就會依照合約規範啟動解約程序，並報請國防部採購室，由採購室辦理後續解約。
海軍昨天特別強調，依據兩造契約，本件第三期第一筆預付款還款保證金效期於昨（28）日屆至，惟慶富迄未辦理保證金效期展延，海軍已依約沒收，並要求於10日內（即12月8日前）完成相關保證金補正作業，並且改正迄今未依契約規定履約等情事。倘慶富屆期仍未依約改正，海軍即依契約約定，辦理解約並就一切損失進行求償。
海軍官員說，12月6日，海軍還要沒收慶富預付還款保證第三期第二筆16億餘元，合計共24億元，如慶富在12月8日前無法湊出24億，就只有走上解約之途。
至於解約後的下一步，有其他船廠承接、重新招標與撤案等3項選擇；陳道興表示，若走向解約，後續有幾個方案，海軍會作完整可行性評估，審慎考量、全盤思考，目前沒有定案。
慶富案解約 銀行團146億飛了
國防部與慶富即將解約，銀行團將自行吃下146.3億損失。據了解，在身為管理銀行的一銀出面表態預付款保證不展延之後，其他銀行全體跟進，對此國防部昨日已派員前往一銀分行處理後續的解約事宜，銀行團確定將在下月份全數吸收146.3億損失，國防部人員昨日則親自把公文送到一銀高雄分行，處理後續的解決事宜。
而對於公股金融圈所矚目的三方合約問題，在財金兩大部會盯場之下，據悉，本週四的銀行公會理監事會議，三方合約的內容、啟動條件如何訂定，將首度登場討論，最快下月相關版本將會出爐。此外，今日（週三）下午財長所召集的慶富總檢討會議，也將討論未來如何保障銀行投入政策性貸款的風險，並請公股行庫針對三方合約的訂定提出相關架構的建議。
除了保證函期限是到12月1日之外，國防部與慶富之間的合約，則是在10天之後到期，但由於銀行團已拒絕展延保證期限，慶富也無法拿出資金來清償國防部已撥付的79.4億，因此已可提前宣告雙方解約是解定了。
尤令公股金融圈不平之處在於，此次明明是國防部選出慶富為得標廠商的「最有利標」，漏洞百出，但慶富出事之後，全部的損失卻由銀行埋單，國防部一毛都不用出，國防部已撥付的79.4億元將全數由銀行償還，對此銀行團成員諷刺，銀行團代還給國防部的變相成為國防部的「繳庫收入」，但代價卻是全體公股行庫，包括已民營化行庫的民股、外資股東「共同埋單」。
因此各行庫應會在12月全面進行呆帳提列。根據各大行庫目前估算的慶富總損失金額，一銀將為45.5億，台銀近16億、合庫10億，彰銀6億，其中，一銀、台銀已分別在上月底進行提存，提存金額分別為6.8億及5.2億，因此，接下來還分別剩38億及11億有待提存。
其中，台銀由於100％政府持股，事關繳庫盈餘計算，再加上迄今慶富的財報、擔保品處份，或外面債務情況未明，因此是否今年底一次提足，台銀將在下月底之前作最後決定。
財政部週一已對財委會報告，合計聯貸案、自貸案，慶富集團合計獵雷艦案、慶陽海洋聯貸、海巡署28艘巡防艦等所有貸款，在八大行庫共有205.1億曝險部位，並將造成八大行庫的損失將達148.97億，包括慶富造船曝險187.81億，造成八大行庫損失將達146.31億，其中獵雷艦專案的損失為127.95億元。
金管會則統計，若包括八大行庫之外的其他銀行，整個慶富集團在全體國銀的曝險部位共247億，包括獵雷艦案154億（含79.4億預付款保證）、海科館聯貸5億多、及其他慶富造船和慶陽海洋、其他關係企業授信部位共87億多。
新聞分析－國防部全身而退 銀行團吃黃連
慶富風暴發展月餘至今，國防部全身而退，所有的苦果、損失幾乎全由銀行團承擔，已經非常明顯。
重大弊案的結局之所以如此，政府「先畫靶再射箭」，刻意將慶富案完全歸責到前朝馬政府的錯誤，並藉此撇清外界關於慶富與綠營關係的聯想，可說是個中最重要的關鍵。然而，政府這種作法，不只是銀行團「啞巴吃黃連」有苦說不出，6家已民營化的公股銀行中，其他非政府的眾多民股股東，更是直接受害者。
據知情人士透露，在慶富案發生之初，某位擔任董事的第一金控老牌民股股東，就曾在董事會上抨擊第一金被有心的政治人物刻意「醜化」，導致股價受到衝擊，股東應該要提告求償。
然而，整個事件發展至今，第一金乃至於整個公股金控、銀行股東，所要面對的已不僅止於此，由於所有的損失將由銀行團承擔，因此股東們所要面對的，將是公司獲利的直接折損，特別是第一金控除了聯貸案，尚有37億元的部位，對此第一金已對外表態，將提列45億元的呆帳，勢將造成明年第一股東所配發的股利大幅縮水。
不論是公股行庫，或是國防部，在執行政府「國艦國造」政策上，都扮演著缺一不可的角色，但如今，政府卻基於政治目的考量，最後作出犧牲全體公股銀行的決策，不僅不公平，更形同對全體公股行庫非政府的股東，包括一般民股，甚至外資股東的「背信」，倘若真要追究起來，投資人其實有權向政府問責，甚至控告決策高層「背信」。
現在政府力推「五加二」策略產業，有很多金額規模較大的計畫都有待公股銀行助陣，但經過慶富事件，以後沒有人敢作和政府部門有關的「專案融資」，因為政府部會完全『零風險』，相對的所有風險卻集中在銀行身上，這有違全世界「專案融資」的真正精神，因為放眼世界各國，專案融資應該是「所有的參與者」都要參與風險的分攤，沒有任何一個地方像台灣這樣，融資風險全數集中在銀行身上。
台船前總座：標案不能只求形式公平
親身參與獵雷艦標案的台船前任總經理陳豊霖指出，政府官員處理標案一定要有擔當，不能有業者喊不公平就降低標案條件，應該根據廠商設備，建造實績、技術轉移比例、國產化比例，邀請國內外專家來評選，不能只求形式上的公平。
從台船基層員工做起，有40年造船經驗的陳豊霖今年7月底剛退休。他指出，其實每家造船廠設備、水平在哪裡都要有一定的評選依據，政府應該建立分級制，不能一個標案誰都能來參加，任憑業者自吹自擂說大話。
陳豊霖認為，政府一定要培養國內造船業者國艦建造能力，否則連維修、射控系統都仰賴國外廠商，一發生故障，花費鉅額買進的艦艇就停擺，但也不能炒短線，發展國艦國造初期必須要多花點錢取得技術移轉，讓國內產業整合起來，促進技術升級，國防才能自主。
陳豊霖指出，當初獵雷艦標案中，台船與慶富獲得的評分相當，就應做第二次評分，而不是抽籤決定由誰得標。標案過程有許多爭議，現在討論都已無濟於事，重要的是從該案慘痛經驗中，好好建立合理的投標規則，不是只做表面上的公平。
陳豊霖指出，早年政府曾經推動國艦國造，中間停了20年，而人才與經驗都是靠累積的，如果當年沒有中斷，我國造艦實力已經很有基礎，像台船能夠建成功級飛彈巡防艦「光華一號」，美國就肯用使用中的熱艦賣給台灣，軍方能造IDF經國號戰機，美國賣給台灣的戰機也就跟著升級。
(工商時報)
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立院廢止蒙藏會組織法
立法院院會昨二讀表決通過廢止「蒙藏委員會組織法」，相關功能分別移入文化部、陸委會與外交部，並在文化部增設派出單位「蒙藏文化中心」。時代力量立委林昶佐表示，這是要為國家正常化邁進，也應該要廢除一國兩區、福建省等機制。
國民黨立委吳志揚表示，立法院審查前，就透過行政院一紙命令裁撤、移撥人員，相當不尊重立法院審查；國民黨團對內容沒意見，但不滿強渡關山。民進黨立委李俊俋說，蒙藏會因台灣對蒙藏關係隨時空環境改變，應廢除。國民黨執政時，蒙藏會就從行政院組織法被拿掉，沒有修法不正義問題。
蒙藏會的組織法源昨才經立院廢止，但人事長施能傑在司法及法制委員會初審時說明，蒙藏會已於九月十五日正式裁撤，這是依據「行政院功能業務與組織調整暫行條例」的授權。
(自由時報)
國際
伊凡卡抵印度 乞丐被抓光 挺創業高峰會 但旗下品牌勞工權惹議
美國第一千金伊凡卡昨抵印度海德拉巴訪問3天，以總統高級顧問之姿出席美國政府籌劃的全球創業高峰會。這是伊凡卡歷來最受矚目的單獨出訪行程，但行前已爭議重重，包括國務院拒絕派團隨行、伊凡卡旗下品牌被批漠視勞工權益、海德拉巴為迎接她而大舉抓捕乞丐等，都成為話題。
全球創業高峰會（Global Entrepreneurship Summit，GES）由美國政府主辦，美國前總統歐巴馬、前國務卿凱瑞都曾親自參加。印度是歷來第7個主辦國，將有1200名全球創業者與投資者參與，今年主題為女性創業，總理莫迪（Narendra Modi）特別邀請伊凡卡（Ivanka Trump）與會。
填路毒死流浪狗
在上萬警力維安下，伊凡卡昨在高峰會開幕儀式發表演說，隨後參加莫迪主持的豪華晚宴。舉行晚宴的泰姬法拉克奴瑪宮飯店（Taj Falaknuma Palace）有全球最大晚宴廳，可容納101人入席。
為迎接伊凡卡，海德拉巴巿府特別打造一間豪華購物中心，並大舉美化巿容，包括抓捕逾200名街頭乞丐，還有不少民眾毒死流浪狗，引來抨擊。不過當地醫學院女大生布加迪興奮表示，伊凡卡「迷人、美麗、又有權力，像好萊塢與政治的結合」。計程車司機戈柏則對大馬路坑洞都已填平頗為滿意，但他指著小路上的坑洞說：「她不會來這裡，所以這裡沒補」。
有線電視新聞網（CNN）日前報導，在伊凡卡出訪前，國務卿提勒森（Rex Tillerson）已拒絕派高階代表團同行，不願協助推廣她在國際舞台上的形象。也有批評人士質疑，伊凡卡沒資格談女性創業，因為她擔任白宮顧問後，未能利用其地位促進勞工權益與人權。
未挺身護婦女權
伊凡卡旗下時尚企業有許多產品在中國、印度等地製造，但她對中國人權、印度紡織女工的勞動環境等問題未曾置一詞。她旗下公司也拒絕透露代工廠的工人待遇。
此外，伊凡卡經常大談婦女議題，但川普上任後多項政策危害女性，包括阻礙女性取得避孕工具、削弱女性職場安全等，伊凡卡皆未挺身維護婦女權益。
伊凡卡海外訪問行程
●5月
川普上任後首度出訪，到歐洲、中東等地共7國。伊凡卡與丈夫庫西納隨行
●7月
伊凡卡隨川普出訪歐洲，在德國G20峰會發表演說。她一度代坐川普位子，招致批評
●11月
川普出訪亞洲前，伊凡卡先抵日本東京出席「世界婦女大會」，倡議設立「扶助女性創業基金」，日相安倍晉三宣布日本慨捐5000萬美元（約15億元台幣）
(蘋果日報)
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伊凡卡印度行 風波不斷
美國總統川普的千金伊凡卡廿八日抵達印度海得拉巴出席全球創業高峰會，並應邀在開幕典禮致詞，印度總理莫迪也出席典禮。但伊凡卡此行卻風波不斷，先是國務院傳出不願派遣高層官員隨行，後來又傳出當地警方把街頭的乞丐及遊民全數淨空，多達六千人。
(聯合報)
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乞丐被抓光 伊凡卡抵達印度出席盛會
在各界關切印度當局為美國第一千金伊凡卡（Ivanka Trump）等貴賓到來先抓捕街上乞丐之際，伊凡卡今天如期抵達印度出席全球創業高峰會。
伊凡卡到印度海得拉巴，是為出席為期3天的全球創業高峰會（Global Entrepreneurship Summit），這被視為是她父親川普主掌白宮後，她在全球舞台的最重要表現，地主國印度總理莫迪邀她參加，是因為這次峰會的主題是「女性創業」。
為此，伊凡卡在峰會前兩天已在社交網路平台推特（Twitter）上特別轉貼全球創業高峰會推特的內容談到，女性已占這次峰會與會的企業家、投資人的52.5%，在127個與會國代表中，有10國與會者全是女性，女性首次成為這場峰會的多數。
不過，出發前，伊凡卡遭美國媒體質疑，當她身穿名牌服飾前往印度之際，卻對印度等亞洲國家服飾代工廠女工糟糕的工作條件保持沉默。
印度媒體今天報導，這場峰會除莫迪會出席外，伊凡卡將與印度女性國防部長希塔拉曼（NirmalaSitharaman）、印度女性銀行家ICICI銀行總裁柯克哈（Chanda Kochhar）及其他女性領袖一起共享峰會舞台。
由美國和印度共同舉辦的全球創業高峰會，是首次在南亞舉辦，吸引全球各地的企業家和投資人與會。
這場峰會共動用1萬多名警力維安，但最為人關注與詬病的是海得拉巴市警局在峰會舉辦前以妨害秩序等理由，派警察把街頭乞丐和流浪者全部逮捕集中到一個監獄的康復中心留置，被捕的乞丐和流浪者至少達6000人。
此外，伊凡卡還是莫迪今晚在海得拉巴泰姬弗蘭卡努瑪皇宮飯店（Taj Falaknuma Palace hotel）舉辦晚宴的座上賓。
(中央社)
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日纖維廠東麗造假 社長鞠躬道歉
「日本製造」神話再崩壞！日本纖維大廠「東麗」社長日覺昭廣昨舉行道歉記者會，因內部調查發現子公司生產的輪胎補強纜線強度造假，並出貨給13家輪胎廠，幸尚未傳出安全性問題，東麗承諾將加強子公司品管，避免再犯。
材料賣給輪胎廠
日覺昭廣鞠躬道歉說：「造成大家困擾真的很抱歉。」但東麗去年7月就發現造假，為何現在才出來道歉？日覺避重就輕解釋：「本月有人在網路上散布謠言，才會覺得應該出來說明真相，整理資料花了點時間。」
東麗集團內部調查發現，位於愛知縣的子公司「東麗混合纜線」（Toray Hybrid Cord），從2008年4月到去年7月共149次偽造數據，再以「特別採用」的名義將強度未達要求的材料出貨給輪胎廠，儘管日覺強調跟客戶的要求差沒多少，但輪胎安全攸關人命，消費者信心全失，昨股價重挫5.29%。
1926年創社的東麗，舊名東洋嫘縈，是日本最具代表性的化學纖維大廠，生產塑料、人造纖維和碳纖維等，去年集團營收逾2兆日圓（約5391億台幣），在台也有分公司，海內外員工逾4.5萬人。近期日產汽車、神戶製鋼所、三菱綜合材料等知名日企陸續爆出醜聞，網友感嘆「日本製造」似乎已日薄西山。
(蘋果日報)
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教宗晤翁山蘇姬 沒提洛興雅 僅籲「尊重各民族」國際社會恐失望
天主教教宗方濟各前天抵達緬甸，是歷來首位訪問緬甸的教宗。他昨天與緬甸實質領導人翁山蘇姬會晤，並發表此行最受矚目的演說。緬甸洛興雅人處境備受教宗與全球關注，卻是絕大多數緬甸人極為排斥的敏感詞，教宗在演說中終究未提「洛興雅」，僅表示緬甸人民「受苦甚深」，敦促當局「尊重各民族」。
高齡80歲的教宗方濟各（Pope Francis）昨天自仰光前往緬甸首都奈比多，與緬甸國務資政翁山蘇姬會晤，兩人先後發表演說。曾為「洛興雅弟兄姊妹」禱告的教宗，此次措詞謹慎，表示惟有「致力於正義與尊重人權」才能獲致和平。他亦未談及國際社會指控緬甸軍方進行「種族清洗」。
翁山蘇姬則表示，緬甸剛步出軍政府統治50年的陰霾，眼前還有重重挑戰，政府會「維護權利、促進包容、確保所有人民的安全」。她承認國際社會關切「若開邦情勢」，但也未提及「洛興雅」（Rohingya）一詞。
憂天主教徒遭迫害
教宗關切洛興雅人處境，曾表示1982年即遭緬甸當局撤銷公民權的洛興雅人應享完整公民權利。但絕大多數為佛教徒的緬甸民眾，普遍視信仰伊斯蘭的洛興雅人為非法居住的孟加拉人，稱他們Bengalis。緬甸天主教會早已提醒教宗，訪緬時勿提「洛興雅」，擔心僅佔總人口1％的天主教徒會遭迫害；不過教宗若不提，恐不符國際社會期待。
軍方：無種族歧視
8月以來，緬甸若開邦已有62萬洛興雅人逃往孟加拉，洛興雅人控訴緬軍在當地燒殺姦淫。聯合國與美國均認定，緬甸武裝部隊總司令敏昂萊（Min Aung Hlaing）領導的軍隊對洛興雅人進行「種族清洗」。教宗前天在仰光接受敏昂萊「禮貌性拜會」。緬甸軍方表示，敏昂萊向教宗宣稱緬甸「沒有宗教或種族的迫害或歧視」，還盛讚軍方維持了緬甸的「和平穩定」。
20萬人欲參加彌撒
教宗昨天稍早也與緬甸各宗教領袖會晤，談話主軸為異中求同，在當地極少數的猶太教徒代表薩繆斯盛讚教宗發表了「非常優美的談話」。當地天主教徒僅約65萬人，但有20萬人自全國各地湧入仰光，準備參加今晨舉行的露天彌撒。
(蘋果日報)
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教宗會翁山蘇姬 未提羅興亞族
正在緬甸訪問的羅馬天主教教宗方濟各二十八日與緬甸實質掌權者、國務資政翁山蘇姬會晤，教宗呼籲緬甸「尊重每一個族裔團體及其身分」，唯有透過「正義和尊重人權」才能達成和平。但教宗並未特別指明遭迫害而大舉逃離緬甸的若開邦穆斯林少數族裔羅興亞，也沒提這場被美國指稱為種族清洗的壓迫，令人權團體相當失望。
教宗今年在梵蒂岡為羅興亞人遭遇所提出的呼籲中，曾兩度使用「羅興亞」一詞。然而，教宗顯然在顧問建議下，在緬甸避談羅興亞，以免引發外交事件，導致緬甸軍方和政府對天主教徒不利。在他出訪前，「國際特赦」等人權組織也力促他趁機與緬甸政府交涉羅興亞人所受待遇，並使用「羅興亞」一詞展現支持。不過，緬甸天主教會事先提醒教宗，使用羅興亞一詞可能對當地天主教徒帶來困擾；緬甸強硬派佛教團體二十七日更警告，若教宗公開談到羅興亞，將有所「回應」。
教宗在緬甸首都奈比多接受翁山蘇姬歡迎，表達支持翁山蘇姬致力緬甸不同族群和解。他說，緬甸最大的珍寶就是其人民，而緬甸人民「承受了很大苦難，至今仍是，這些苦難來自於已持續太久並製造深刻分裂的文明衝突和敵意」；「在這個國家努力重建和平之際，彌合這些傷口必須是政治和精神上的一大優先要務」。
翁山蘇姬在教宗演說前簡短談話，也未提及羅興亞人，僅坦承若開邦情勢「已吸引世界強烈關注」；「社會、經濟和政治」議題「侵蝕了若開邦不同群體之間的信任、了解、和諧和合作」。
二十八日稍早，教宗在仰光會晤緬甸宗教領袖，同樣未提羅興亞。他還單獨會見極端民族主義派佛教高僧西達古。西達古曾在電視演說中引用寓言故事，暗示殺害羅興亞人不算罪過。
孟加拉庫圖帕朗羅興亞難民營的羅興亞權益運動人士祖貝爾說，這名此前「甚至為羅興亞人禱告」的宗教領袖，「沒有提到羅興亞危機，令我們非常失望」。「人權觀察組織」亞洲區副主任羅伯森（Phil Robertson）說，「教宗錯失一個機會強化他先前所傳遞訊息，確認羅興亞人權益和自我認同以及使用他們自己所選擇的名稱」。
(自由時報)
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教宗籲緬甸尊重族群 避提洛興雅
天主教教宗方濟各廿八日在緬甸演講，當著翁山蘇姬與文人政府其他領導人面前呼籲尊重包容所有族群和宗教團體，但他終究沒有使用在緬甸具有高度爭議性和爆炸性的「洛興雅穆斯林」一詞。方濟各呼籲緬甸「建立民主秩序，讓每個個人和團體都從合法地位為國效力，不被拒斥在外」。
方濟各還讚美說，翁山蘇姬去年發起的和平進程，讓緬甸政府與幾個族群叛亂團體數十年來的衝突劃下句點，他並未直接提及緬甸軍方將若開邦六十多萬名洛興雅穆斯林趕到鄰國孟加拉的事。聯合國與美國已將此事定調為「種族清洗」。
方濟各一向疾呼關切洛興雅的處境，今年二月說：「他們只因信奉伊斯蘭教，就被虐待、殺害。」八月底洛興雅民兵攻擊緬甸軍警哨站，軍方展開武力報復後，方濟各呼籲讓「我們的洛興雅兄弟」獲得「完整的權利」。
史上第一次有教宗訪問緬甸，方濟各要不要談、用什麼方式談洛興雅，成了外界最關注的焦點。緬甸樞機主教薄茂恩建議方濟各別使用「洛興雅」一詞，以免被認為支持洛興雅人爭取合法地位。緬甸政府不承認洛興雅人是公民，認定他們是孟加拉非法移民。
方濟各在演說中用相當含蓄的方式提到洛興雅，呼籲緬甸「尊重所有以這片土地為家的人的權利」。
翁山蘇姬則在對教宗致詞時提到，「若開邦的情況受到全世界最強烈的關注」，她的政府正努力解決「長期的社會、經濟與政治議題，這些議題已削弱若開邦不同團體之間的信任、了解、和諧與合作」。
翁山蘇姬從未批評軍方鎮壓驅逐洛興雅人的行為，因此在國外飽受抨擊，不過緬甸的天主教領袖，尤其是薄茂恩，仍然十分擁戴她。
緬甸的分析家荷西告訴法新社，體察到情勢的敏感，「教宗的公開演說顯得字斟句酌，我想他在私下場合會比較直白。」
孟加拉難民營的洛興雅人感到相當失望，維權人士朱貝爾表示：「一位曾幫洛興雅人祈福過的宗教領袖卻未提到洛興雅人的危機，我們相當失望。」
教宗按計畫在奈比多停留數小時，與翁山蘇姬和總統碇喬舉行閉門會談。廿八日稍早，教宗在緬甸最大城仰光私下會晤當地多個宗教團體，包括佛教、伊斯蘭教、印度教、新教與猶太教，鼓勵這些團體一起促進和平。
緬軍頭搶先會教宗 否認宗教歧視
天主教教宗方濟各變更行程，提早在訪問緬甸的第一天（廿七日）就會見實權在握的緬甸軍方領袖敏昂萊。儘管緬甸被控對洛興雅穆斯林進行種族清洗，但敏昂萊告訴教宗，緬甸沒有「宗教歧視」，族群之間也沒有歧視。
教廷說，教宗與敏昂萊，以及另外三位緬甸特勤局官員，在周一晚上緬甸樞機主教的寓所內會面，談話持續十五分鐘。
教廷發言人柏克描述這十五分鐘是敏昂萊對教宗的「禮貌性拜會」，只說兩人交換禮物， 「談及當局在此一轉型期間的重責大任」，但沒有提供此次私下會談的細節。
會後數小時，敏昂萊辦公室在臉書網頁貼文指出，敏昂萊說：「緬甸完全沒有宗教歧視，同樣地，軍隊也是…維繫國家的和平與穩定」。敏昂萊也補充說明，緬甸的族群之間也沒有歧視。
教宗原定廿八日與翁山蘇姬會面後，廿九日會見敏昂萊。有可能在二〇二〇年直取總統大位的敏昂萊，近來似乎有意和翁山蘇姬別苗頭。翁山蘇姬訂於卅日出席在北京舉行的世界政黨大會，並進行工作訪問以加強中緬關係，而敏昂萊已搶先結束中國大陸的六天訪問行程，其間會晤了中國領導人習近平。
經過半個世紀的軍方獨裁，緬甸二〇一一年起轉型至民主體制。翁山蘇姬領導的文人政府二○一五年勝選上台，但軍方仍掌有實權。
根據緬甸軍方制定的憲法，敏昂萊控制國防、內政和邊境事務等三個重要部會，所以能監管警察、邊境防衛隊和負責推行法律的公務員。敏昂萊也控制國會四分之一的席次，足以否決任何修憲案。
(聯合報)
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教宗將主持彌撒 為緬甸天主教徒祈福
天主教教宗方濟各（Pope Francis）造訪緬甸，他將於今天主持一場露天彌撒，為緬甸約20萬天主教徒祈福。目前為止，教宗此行始終避談洛興雅人（Rohingya）危機。
法新社報導，教宗方濟各會在此行的第3天，乘坐一輛白色「座駕」（Popemobile）穿過人群近距離和信眾打招呼，之後預計在上午8時30分（台北時間上午10時）主持彌撒。
方濟各已經與緬甸領袖翁山蘇姬和權力龐大的武裝部隊總司令敏昂萊（Min Aung Hlaing）私下會談。
教宗方濟各昨天在緬甸首都奈比多（Naypyidaw）與翁山蘇姬同台，但他發表至今在緬甸唯一的公開演講時，卻避免直接提到洛興雅危機。
過去3個月內，緬甸軍事鎮壓迫使超過62萬洛興雅人逃離他們在若開邦北部的家園，並抵達鄰國孟加拉現今世界上最大的難民營。
這是有史以來第一次天主教教宗造訪緬甸，雖然緬甸的天主教徒已經有超過5百年的歷史。
現今緬甸的天主教徒估計有70萬人，僅多於國家人口的百分之一，他們與國內占多數的佛教徒普遍保持良好的關係。
(中央社)
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火山隨時會爆發 我341人仍在峇里島
印尼峇里島最高峰阿貢火山（Mount Agung）昨持續大量噴發，煙塵升上4000公尺高空，岩漿在火山口湧現，景象非常驚人。峇里島恩古拉萊國際機場因此再關閉一天，影響數萬旅客。當地台灣旅客目前皆平安，我國代表處將安排想離開的台灣旅客轉到泗水機場搭機，當地台商生意雖受影響但都保持樂觀。
外交部協助轉機
印尼政府警告阿貢火山「隨時」可能爆發，已下令撤離住在火山口周遭10公里範圍內、約10萬名居民。阿貢火山上次在1963年爆發時，噴出石頭飛8公里遠，火山氣體在3分鐘內就擴散10公里，導致1100人罹難。
印尼交通部表示，恩古拉萊機場至少會關閉至今早7時，影響443航班以及約6萬名旅客。
火山噴發對飛機相當危險，因火山灰可傷害飛機引擎，甚至導致失靈。火山灰也可能堵塞燃油和冷卻系統、影響駕駛能見度，並使跑道濕滑。
我觀光局統計，至昨在當地共有台灣旅行團19團341人，全員皆平安，其中16團292人決定繼續原定行程，剩下的人原定前天及昨天返台，目前滯留當地，旅行社將安排住宿至航班恢復再返台。
若台灣旅客不願等待恩古拉萊重開放，我駐印尼代表處將安排搭巴士到距離10至12小時的泗水機場。外館與旅行團、華航、長榮保持聯繫，中華及長榮航空昨、今天持續取消桃園－印尼峇里島來回航班。
「一生能看幾次」
當地養殖觀賞魚的蘇姓台商苦中作樂的說：「這輩子誰能看幾次火山爆發？」他和家人一起欣賞並用相機記錄。經營度假別墅的陳姓台商也樂觀抱持同樣心情，打算用水桶裝火山泥回來給客人當美容用品。
(蘋果日報)
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峇里島機場關閉 花13小時轉泗水搭機
印尼峇里島阿貢火山（Mount Agung）昨晚八點多再度噴發，火山灰直沖天際，並有岩漿流出。當地伍拉．賴國際機場（ＤＰＳ）持續關閉，上萬遊客滯留，疏散中心與旅館人滿為患。由於ＤＰＳ至少關閉到廿九日上午，印尼當局及包括我華航、長榮各航空公司，陸續安排旅客前往車程約需十三個小時的泗水，改由朱安達國際機場（ＳＵＢ）離境。
阿貢火山噴發 275名台灣旅客滯留
華航、長榮並宣布，今天飛往峇里島的航班仍取消。至於明天以後航班，將視機場營運情形，適時機動調整並公告，請旅客行前務必隨時查詢航空公司最新航班資訊。
我外交部將安排巴士 協助國人
外交部發言人李憲章昨表示，目前有二七五名國人在峇里島旅遊，在當地都非常安全，也充分理解當地天候及火山灰的情況，我駐處與旅行團、華航和長榮等航空公司均保持聯繫。李憲章說，若旅行團有意先趕回台灣，將安排巴士讓國人搭乘至泗水機場。
由於阿貢火山噴發的火山灰往西南方飄，為免飛機跑道打滑或塞住飛機引擎，ＤＰＳ廿七日宣告持續關閉；廿八日計四四三架出、入境航班取消，約十二萬名遊客受到影響。當地業者鑑於天災，紛紛免費供宿或給予折扣；峇里島交通當局廿八日起派出十輛巴士且持續增開，運送遊客轉往泗水搭機。
有鑑於一九六三年曾奪走一千六百條性命的阿貢火山隨時可能爆發，目前已有四萬人轉往逾兩百處疏散中心。一名對於五十四年前那場天災仍心有餘悸的六十七歲民眾表示，當年逃難長達四個月，「希望這次我不用疏散太久」。
阿貢火山本月三次劇烈活動，分別發生在廿一日、廿五日和廿六日，其中廿五日為地下水或地表水與岩漿接觸後過熱的蒸氣噴發（phreatic eruption），廿六日則是熔岩流；至今仍有大量濃煙湧出，噴離火山口四千公尺高的火山灰多達十億公噸，融入大氣層足讓地球年均溫降低攝氏○．二到○．三度。至於是否大噴發，得觀望數天甚至數週。
(自由時報)
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峇里島火山噴發機場關閉 台灣旅行19團341人滯留
印尼峇里島阿貢火山噴發，機場已連續3天關閉，觀光局表示，目前在峇里島的台灣旅行團有19團341人。其中14團231人仍在當地進行原定行程， 原定27日至29日返台計有5團110人滯留，已由旅行社安排旅客住宿當地飯店至航班恢復再返台。
自11月27日至12月10日預計出團計61團1204人，已取消20團390人，其餘團體旅行社將視航空公司航班情況決定是否出團。
觀光局已公布旅客取消峇里島旅遊解約退費處理原則，旅客取消參團或個別旅遊行程時，旅行社除得扣除已代繳之行政規費及已支付必要費用外，並得向旅客收取不超過5%旅遊費用作為補償。另旅客如欲延後行程或轉團者，仍得洽商旅行社辦理。
(聯合報)
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阿貢火山噴掉1.5億美元旅遊收入
印尼度假勝地峇里島的阿貢火山持續噴出濃煙及烈焰，隨時可能爆發。印尼交通部28日上午宣布，因火山灰影響班機航道，峇里島恩古拉萊國際機場延長關閉24小時，直至29日上午7時止，與峇里島隔海相望的龍目島機場則重新開放。
印尼政府估計，受阿貢火山從9月開始活動加劇衝擊，峇里島今年旅遊收入約下滑4成，經濟損失約1億4700萬美元。
阿貢火山25日持續噴發數小時，橙色熔岩不斷湧出火山口，令人怵目驚心。印尼27日將阿貢火山噴發警戒級別提升至最高的「危險級」，下令火山方圓10公里內的10萬民眾撤離，同時關閉峇里島機場和龍目島機場24小時。
印尼交通部28日表示，因火山灰持續飄往峇里島機場方向，決定延長關閉機場24小時，計有445架次航班取消，5萬9000名旅客被迫滯留。為安撫旅客，峇里省長馬迪下令島上飯店提供滯留旅客首晚免費、續住5折優惠，印尼餐旅協會已答應配合。
澳洲旅客艾倫已在機場滯留兩天，無法搭機返回伯斯，他無奈地說：「我們被困在這裡，哪裡都去不了。」他的同伴黛博拉則說：「我們無法控制大自然，遇到這種事，只能耐心等待，看看明天機場會不會重新開放。」
(中國時報)
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比特幣升破1萬美元 8台廠受惠 彭博：帶旺台積、日月光、技嘉等業者
虛擬貨幣投資熱潮愈演愈烈，比特幣價格昨漲破1萬美元（約30萬元台幣）大關，累計今年以來已經狂飆逾900%。彭博報導，台積電（2330）、日月光（2311）與技嘉（2376）等8台廠，是比特幣價格大漲主要受益者。
比特幣價格大漲，彭博報導台積、日月光等8台廠，是主要受益者。
市場計算需求大提升
全球多個比特幣交易平台均顯示，比特幣價格昨上午突破1萬美元。根據虛擬貨幣新聞網站CoinMarketCap的報價，南韓交易量最大比特幣交易平台Bithumb的比特幣報價昨漲至10176.4美元。另外，南韓比特幣交易平台Coinone及Korbit、非洲最大比特幣交易平台Luno和土耳其交易平台Paribu，昨天上午的比特幣報價介於10061.60至12045.80美元。
比特幣價格近來漲勢兇猛，上周五才站上8000美元大關，周一就衝上9700美元。芝加哥商品交易所（CME）將推出比特幣期貨，加上機構投資人大多看好比特幣後市，都助長這波漲勢。
隨著比特幣價格大漲提高市場對龐大計算能力的需求，亞洲科技股成為主要受益者。彭博報導，台積電、日月光、矽品（2325）、創意（3443）、世芯（3661）、華碩（2357）、微星（2377）和技嘉，都從這波比特幣熱潮受益。
「擔心這泡沫怎收場」
至於比特幣展望，美國避險基金Fortress前基金經理人諾沃葛拉茲（Michael Novogratz）周一接受美國財經媒體CNBC訪問時預測，到了2018年底，比特幣價格可能達到4萬美元。
諾沃葛拉茲認為，今年虛擬貨幣價格飛漲是因為大量熱錢流入，特別是亞洲資金，而虛擬貨幣實體規模有限，例如比特幣只有2100萬枚，這意謂比特幣與石油或農產品等大宗商品不同，無法因應市場波動而減少或增加供給量。
美國大型避險基金CITADEL創辦人格里芬（Ken Griffin）則警告，目前的比特幣熱潮就像幾個世紀前的荷蘭鬱金香狂熱。他說：「比特幣是一場騙局嗎？不是，但也不是貨幣的未來，這些泡沫往往會在淚水中結束，我擔心這個泡沫會怎麼收場。」
(蘋果日報)
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飆破10000美元 比特幣8成崩盤？
今年漲逾10倍 泡沫疑慮增
比特幣交易價格正式突破一萬美元大關！市場看法更兩極，有避險基金大亨預言，明年底比特幣價格上看四萬美元，將帶動其他數位貨幣上漲；也有分析師警告，比特幣泡沫化疑慮揮之不去，崩盤機率超過八成。
根據CoinMarketCap網站數據，南韓比特幣交易平台Bithumb及Coinone、Korbit，與非洲最大比特幣交易平台Luno、土耳其比特幣交易平台Paribu等交易價格，週二均已突破一萬美元；今年以來比特幣大漲逾十倍，推升所有數位貨幣總市值突破三千億美元。
避險基金堡壘投資集團（Fortress）前經理人諾佛葛拉茲（Michael Novogratz）預期，明年底比特幣可能輕鬆站上四萬美元，較目前價格再上漲三倍，價格逼近五百美元的乙太幣，也將再上漲兩倍。
也有人看好挑戰4萬美元
亞洲投資人需求是推升比特幣飆漲主因。根據CryptoCompare平台，用日圓計價的比特幣交易量占總交易量約六十二％，美元交易占約二十一％，韓元交易占約九％。
分析師指出，法國資產管理公司Tobam推出全球首檔與比特幣掛鉤的基金，還有南韓不打算監管比特幣交易，第二大的新韓銀行還為客戶測試比特幣保險箱及錢包服務，芝加哥商品交易所下個月將推出比特幣期貨，這些都是推動今年以來比特幣飆漲的原因。
另根據研究機構Chainalysis分析比特幣交易區塊鏈紀錄，估計至少有二七八萬到三七九萬枚比特幣已經遺失，可能與擁有者弄丟比特幣錢包及位址有關，這也會推升比特幣價格；比特幣總量有上限，最多不超過二千一百萬枚。
隨著比特幣價格飆漲，網路搜尋熱度升高。Google Trends顯示，「用信用卡買比特幣」的搜尋量已創歷史高峰，使得比特幣泡沫化疑慮揮之不去。
避險基金Citadel創辦人葛里芬（Ken Griffin）表示，比特幣泡沫可能以悲劇收場；MarketWatch專欄作家赫伯特（Mark Hulbert）也警告，比特幣崩盤機率超過八成。
各國央行監管比特幣 鬆緊大不同
＊美國憂危隱私
美國聯準會（Fed）對數位貨幣的調查仍處初期階段，不熱中發行比特幣的想法。Fed主席被提名人鮑爾今年稍早曾表示，數位貨幣的「治理和風險管理將至關重要」；央行發行加密貨幣是項「有意義」的挑戰，隱私可能成為問題。
＊歐央警告風險
歐洲央行（ECB）一再警告投資數位貨幣的風險。ECB副總裁康士坦希奧9月表示，比特幣不是貨幣，而是「鬱金香」，暗指荷蘭17世紀鬱金香泡沫；ECB理事科爾警告，比特幣價格波動劇烈，相關的逃稅和犯罪造成重大風險。
＊中國嚴厲打擊
中國央行認為比特幣是虛擬商品、不是數位資產，採嚴厲打擊措施，9月已關停境內虛擬貨幣交易所，並定位ICO（首次代幣發行）是非法公開融資集資和涉及金融詐騙、傳銷的違法行為。
＊日本承認支付
日本政府今年4月正式承認虛擬貨幣為合法的支付方式，但要求對比特幣交易所實施更嚴格監管措施，如對用戶身分、交易紀錄等管理。
＊南韓視為商品
南韓央行把比特幣視為商品、不是貨幣，將比特幣視為一種「交易工具和電子保值品」，對數位貨幣著重防止違法交易、投機、變成犯罪工具和保護消費者等必要性監管。被認為是對數位貨幣接受度較高的國家。
＊台灣促防洗錢
台灣央行總裁彭淮南10月在立法院指出，比特幣不是貨幣、是虛擬商品，央行沒辦法管；但比特幣具有匿名性，可能被用在非法交易，建議把比特幣列入洗錢防制法的通報系統。
南韓總理︰炒風釀社會病態
比特幣源於二○○八年金融海嘯後區塊鏈技術發展，具備去中心化、匿名難追蹤、獨立在現行貨幣體系之外支付等特性，也被販毒、犯罪組織當作洗錢工具，近年來還取代黃金等商品，成為從中國、日本到南韓散戶投資人的新興炒作標的。南韓總理李洛淵昨警告，青少年和學生恐受數位貨幣投機風潮危害、捲入老鼠會和毒品犯罪，成為社會病態的現象。
比特幣今年初以來瘋漲且大起大落，除英國脫歐、川普當選、印度禁用大面額鈔票等背景外，比特幣分流內戰引發矚目，日韓對比特幣發展持樂觀態度也吸引中國大媽、日本渡邊太太、南韓年輕人等散戶瘋狂投入，目前南韓Bithumb交易所是世界數位貨幣交易量最大的平台。
南韓總理李洛淵昨在內閣會議上警告，南韓數位加密貨幣交易量甚至已超過中小型股的Kosdaq指數，「如果我們讓事情繼續下去，我覺得一些嚴重的病態現象可能發生」；他認為南韓青年人和學生擁抱加密貨幣，尋求快速獲利，造成一些人捲入詐欺犯罪。
比特幣為一種點對點複雜演算法產生的虛擬加密貨幣，二○○九年由化名「中本聰」的程式設計者發明，後來受到不信任央行貨幣政策的民眾和科技迷喜愛，成為另類的支付工具。比特幣「挖礦」十分耗電 ，Digiconomist 估計所耗電力佔全球耗電的○．一三％，超過愛爾蘭和奈及利亞，凌駕一五九國。
二○一一年維基解密（Wikileaks）網站創辦人亞桑傑宣布接受比特幣捐款，在國際主流媒體大篇幅報導、並遭美國政府反洗錢和緝毒機構盯上後，比特幣一躍變成投機客眼中潛力無窮的另類金融商品。二○一三年比特幣在中國爆紅，一度漲到一二○○美元。隔年交易平台Mt. Gox發生八十五萬枚比特幣失竊疑雲，各國強化監管措施，美國打擊多起涉交易洗錢的網站，比特幣在二○一五年重挫剩二百美元。
(自由時報)
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比特幣亂竄 交易平台出招管控
《金融時報》報導，比特幣價格正朝向1萬美元里程碑邁進，然而這個虛擬貨幣在不到1年時間飆漲近9倍，令市場人士對比特幣龐大的交易量與劇烈的波動感到「不安」，一些交易平台更設下管控措施，藉此降低風險。
今年初比特幣價格約1,000美元，此後急速狂飆，直到周一升抵9,747美元，換算漲幅超過850％。
全球最大線上交易平台IG Group表示，周一已暫停部分比特幣衍生商品交易，因市場需求高漲，使該公司面臨過高的安全風險。Plus500等線上交易平台也提高持有比特幣未平倉的美元手續費。
全球市值最大交易所CME集團上個月宣布，為了因應大客戶需求，擬於今年底推出比特幣期貨，此舉激勵比特幣價格再攀高峰。分析師表示，受到傳統市場的加持，讓比特幣在一些交易商眼中更增合法性，對沖基金等投資者也紛紛湧入市場。
然而，近期比特幣價格暴升以及波動加劇，引發監管人士與市場參與者憂心忡忡，認為比特幣市場未臻成熟，想要趁機大賺一筆的散戶與機構恐怕已陷入險境。
法律事務所Ashurst合夥人葛林（Jake Green）指出，「我們沒有過去5年、10年、15年的資訊來瞭解這個虛擬貨幣經濟...有沒有可能這將要崩跌？」葛林提及，監管機關訂立法規難以跟上金融創新的速度。
IG Group表示，本月投資者對比特幣的狂熱需求，帶動價格不斷升高，一再逼近公司內部對比特幣交易設定的上限。IG Group在倫敦上市，市值約25億英鎊，自2013年開放投資者電子交易比特幣。
IG Group執行長海瑟林頓（Peter Hetherington）指出，「針對特定產品（大多是虛擬貨幣），我們有嚴格的內部避險限制，設定曝險的資產數量，藉此避免一些我們認為不安的產品可能引發的風險。當交易接近上限時，就會停止承接新部位。」
(工商時報)
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比特幣首度突破一萬美元大關
比特幣今天首度突破一萬美元大關，這種虛擬貨幣持續一路狂飆，今年來已上漲逾10倍。
根據彭博，加密貨幣比特幣在亞洲市場早盤飆漲至10058美元高點，不過近期比特幣狂飆引發市場擔憂恐泡沫化。
(中央社)
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臉書自殺防治軟體 用戶不能拒用
全球最大網路社群媒體公司「臉書」（Facebook）二十七日宣佈，在美國成功進行其自殺防治的「模式辨識」軟體（pattern recognition）後，除實施嚴格個資保護規範的歐盟外，將於全球推展該人工智慧。臉書表示，由於該軟體旨在提升用戶的安全，因此臉書用戶無法以隱私權為由選擇拒用。
臉書今年三月開始在美國測試該模式辨識軟體，主動過濾顯露自殺意圖的發文與留言。臉書並未詳述技術細節，僅表示相關軟體可搜尋顯露自殺蛛絲馬跡的特定語詞，例如「你還OK嗎？」、「我能幫忙嗎？」等。若該軟體檢測到自殺傾向的發文或留言，將通知一組專門處理相關通報的臉書團隊，該系統將向用戶或其親友提供化解危機的資源，例如電話求救專線等。臉書工作人員有時也會知會地方當局介入。
已在美國以外地區推廣
臉書產品管理副總裁羅森（Guy Rosen）指出，由於美國的測試十分成功，臉書已開始在美國以外地區推廣該軟體。過去一個月的測試中，臉書與緊急救援人員進行一百多次的人身安全查核，急難救援人員走訪有危險之虞的用戶，「有些個案在救援人員到達時還在發文」。他說，臉書將培養專門人員，可全天候以當地語言通報地方當局，「速度很重要，我們必須即時提供幫助」。
臉書執行長札克伯格讚揚該軟體：「未來人工智慧將能夠理解語言中的微妙差別，並能識別自殺以外的不同議題，包括快速認出更多類型的霸凌與仇恨。」不過，部分人士憂心相關科技的應用，質疑未來臉書如何避免該技術被濫用來偵測政治異見或微罪。對此，羅森僅表示，「我們在該領域有助人的機會，因此我們才投注心力於此。」
科技新聞網站「TechCrunch」詢問臉書是否有管道讓用戶選擇拒用該軟體，臉書回應說用戶無法選擇拒用，並強調該軟體的功能是提升安全，若用戶不願意看到相關訊息，臉書提供的支持資源很快地將效用不彰。臉書目前擁有二十一億用戶。
臉書去年啟用網路直播功能，包括自殺與謀殺等暴力行為影片大幅增加，嚴重威脅該公司形象。臉書五月間表示，將增聘三千人力監測上傳的影片與其他內容。
(自由時報)
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寧波爆炸案 起因拆解非法爆炸物不慎
中國浙江省寧波市二十六日發生大爆炸，威力強大到將現場夷為平地，官方聲稱共造成兩人死亡、四人重傷、十五人輕傷。當地警方聲稱，爆炸源為現場的一處化糞池，二十八日進一步說明事件肇因於一名男性通緝犯指使家人拆解非法製造的爆裂物時，不慎引發爆炸。
寧波市公安局在微博「寧波公安」發佈通報聲稱，警方查明二十五日晚間在爆炸中心點有拆解銷毀非法爆裂物作業活動，二十六日上午八時四十九分許進行剩餘爆裂物處理，不慎引發爆炸 ，排除人為故意製造爆炸可能。警方鎖定爆裂物所有人為安徽省阜陽籍的單姓嫌犯，已在湖北省黃石市將他逮捕。
通報提到，經警方對參與運送和拆解作業相關人員及見證人員調查，爆炸中心點位於寧波市江北區莊橋街道李夢社區北側、原李家村周邊空地的化糞池。非法製造的爆裂物含鋁粉和硝酸鋇成分，二十五日下午由小貨車從遼寧省運至事發地點存放，當晚開始拆解。
一九八四年五月出生的單姓通緝犯，因涉嫌非法製造買賣爆裂物，今年十月遭遼寧省鐵嶺市公安局通緝，二十七日晚間已在湖北落網。嫌犯供稱，為逃避警方追捕，指使寧波的家人拆解銷毀非法持有的爆裂物。
(自由時報)
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哈利王子明年5月迎娶梅根馬克爾 溫莎城堡辦婚禮
白金漢宮今天宣布，哈利王子明年5月將在溫莎城堡聖喬治禮拜堂（StGeorge's Chapel）迎娶美國女星梅根馬克爾。
33歲、英國王位第5順位繼承人哈利王子和大他3歲、有過一段婚姻的梅根馬克爾（Meghan Markle）昨天宣布訂婚。
白金漢宮下午表示，兩人的婚禮將於明年5月在溫莎城堡聖喬治禮拜堂舉行，確切日期有待進一步公布。王室將為婚禮埋單，包括婚禮儀式、音樂、花卉以及迎賓等費用。信仰新教的梅根馬克爾也將在婚禮前受洗，改信英國國教。她之後也會取得英國國籍。
哈利王子的秘書柯諾夫（Jason Knauf）表示，溫莎城堡對準新人而言是一個「很特別的地方」，表示兩人去年7月開始交往以來，曾多次在溫莎城堡共度時光。
他表示，哈利王子和梅根馬克爾「希望大眾參與他們的大日子」，正在想辦法達成。兩人也將於12月1日在諾丁罕郡首次共同出席公開場合。
2008年安妮公主的長子菲力普斯（Peter Phillips），以及1999年查爾斯王儲的弟弟愛德華王子都是在聖喬治禮拜堂完婚。查爾斯王儲2005年和卡蜜拉再婚後，也是在聖喬治禮拜堂舉行祝福禮。
肯辛頓宮上個月宣布，威廉王子和凱特王妃的第3胎預產期在明年4月，哈利王子選在大嫂生產後再舉行婚禮。
(聯合報)
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北韓凌晨導彈飛行高度逾4000公里 史上最高
北韓今日凌晨再度發射彈道飛彈，高度逾4000公里，史上最高。
日本政府發表，北韓在日本時間凌晨3時18分左右，從北韓西岸發射彈道飛彈，飛行時間推估約53分鐘後，4時11分左右落在青森縣西方約250公里的日本海、日本的專屬經濟海域。
日本防衛大臣小野寺五典表示，這次飛彈飛行高度超過4000公里，可能是史上最高的一次。由此評估，北韓已有相當能力可以製造洲際彈道飛彈。
日本政府27日已經捕捉到很可能是北韓準備發射彈道導彈的電波信號，研判北韓近日很可能再射飛彈，已加強警戒。
北韓自9月15日試射中程彈道飛彈「火星十二」以後，沈寂一段時間沒有動靜，當美國政府20日再次將北韓列為支恐國家，日本國內有分析認為北韓可能近期再次出現軍事挑釁行為。
(聯合報)
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日媒：北韓試射彈道飛彈 今年已達14次
日媒統計，北韓繼9月15日之後，今天再度試射彈道飛彈，總計已是今年的第14次；飛彈最後落在日本經濟海域內的，則已有7次。
日本放送協會（NHK）報導，日本防衛省指出，北韓在日本時間清晨3時18分左右，從西岸朝日本海發射一枚彈道飛彈，推測落在日本青森縣以西約250公里日本海的日本經濟海域內。
到目前為止，沒有接獲船隻或航機遭到波及。
這枚彈道飛彈推測飛行時間約53分鐘，高度超過4000公里，是目前北韓試射過的彈道飛彈中高度最高的。推測這枚彈道飛彈是採「高飛軌道（lofted trajectory）」發射，防衛省認為它的最大射程超過5500公里，屬於洲際彈道飛彈。
這是北韓繼9月15日以後，再度試射彈道飛彈；飛彈落在日本經濟海域，則是今年第7次，上次落在日本經濟海域是7月28日。
2月12日，北韓試射今年的第一枚飛彈，時間選在日本首相安倍晉三與美國總統川普舉行第一次領袖會談後。北韓從西岸龜城附近發射一枚中程彈道飛彈「北極星2型」。
3月6日，北韓幾乎同時試射4枚中程彈道飛彈，落在日本經濟海域。
5月14日，北韓試射中程彈道飛彈，推測是「火星12型」，這是首次以高飛軌道發射，高度超過2000公里。
7月4日及28日，北韓分別試射飛彈，並對外公布是洲際彈道飛彈「火星14型」。日本防衛省認為其射程至少可達5500公里。
8月，北韓發表了將研究試射飛越日本上空，預定落在關島周邊海域的「火星12型」彈道飛彈。8月29日，一枚推測是「火星12型」的彈道飛彈飛越日本北海道渡島半島及襟裳岬上空，最後落在太平洋。
9月15日，北韓發射了同型、同路徑的彈道飛彈，飛行距離約3700公里，高度達800公里，防衛省認為北韓已提升了實戰能力。
至於這次北韓以高飛軌道試射彈道飛彈，則是今年第4次。
再射彈挑釁 北韓武器發展史回顧
南韓軍方官員表示，北韓新發射一枚彈道飛彈，這是自9月中以來的首次飛彈發射行動。
以下是法新社整理的北韓武器與核子發展計畫的重要進展。
● 1970年代開始研發
北韓在1970年代晚期開始研發蘇聯飛毛腿B型飛彈（Scud-B），射程約300公里，並於1984年首度試射。
1987年到1992年，北韓開始研發長程飛彈，包括射程2500公里的大浦洞一號（Taepodong 1）與6700公里的大浦洞二號（Taepodong 2）飛彈。
北韓1998年試射大浦洞一號飛彈飛越日本，但隔年與美國關係改善後，宣布暫停這類試射行動。
● 2006年首度核子試爆
北韓2005年恢復試射，指責小布希政府採取「敵意」政策，2006年10月9日展開第一次核試。
2009年5月，北韓展開第2次地下核試爆，威力比第一次大好幾倍。金正日2011年12月去世，金正恩繼位，並於2013年監督第3次核試。
● 2016年飛彈打到日本海域
北韓2016年1月展開第4次地下核試，平壤當局宣布是在試爆氫彈。
金正恩3月宣稱北韓成功將熱核彈頭微型化，4月試射一枚潛艦發射彈道飛彈。
8月3日，北韓首度朝日本控制的水域直接發射一枚彈道飛彈；8月底，北韓成功試射另一枚潛艦發射彈道飛彈。
北韓9月9日展開第5次核試。
● 2017年日本與關島遭受威脅
2017年2月到5月，北韓試射一系列彈道飛彈落入日本海，北韓聲稱是在演習將飛彈打到美國駐日基地。
平壤表示，5月14日試射的飛彈是「新研發的中遠程戰略彈道飛彈火星-12型（Hwasong-12）」。這枚飛彈飛了700公里後落入日本海。
在南韓總統文在寅與美國總統川普首次會晤前，北韓測試可以裝在洲際彈道飛彈的火箭發動機。
隔月，北韓表示成功試射一枚洲際彈道飛彈，能夠打到阿拉斯加，當作送給「美國混蛋」的禮物。北韓7月28日第2度成功試射洲際彈道飛彈。
由於北韓發展飛彈計畫，川普放話要讓北韓見識到「戰火與怒火」，北韓數個小時後也回嗆，表示考慮攻擊美國位於關島的戰略軍事設施附近區域。
8月29日，北韓發射一枚彈道飛彈越過日本，東京表示這是「前所未見的嚴重威脅」。
● 至今規模最大的核試
9月3日，北韓展開第6次也是規模最大的核試。監督團體估計爆炸當量達到250千噸，威力是美國1945年在廣島投下的原子彈的16倍，廣島原子彈爆炸當量為15千噸。
9月15日，在聯合國通過第8輪制裁的不到一週內，南韓表示，北韓試射一枚中程彈道飛彈飛越日本，射程達3700公里。
11月20日，華府宣布北韓是資助恐怖主義的國家；而前一天，美國祭出新制裁，對北韓加強施壓。
11月28日，南韓合同參謀本部表示，北韓新發射一枚彈道飛彈，從平安南道往東飛。
(中央社)
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避免愛爾蘭政治動盪 副總理黯然下台
愛爾蘭副總理法蘭西絲．費茲傑羅在28日內閣會議上表示，基於國家利益考量她決定辭職。總理瓦拉德卡同天發表聲明，表示已接受辭呈並「深感遺憾」。費茲傑羅下台可望紓解愛爾蘭政府重選危機，讓12月中旬歐盟峰會中，英國脫歐後愛爾蘭邊界議程順利進行。
法新社報導，費茲傑羅因2015年處理愛爾蘭警方告密者的司法案件不當，上周遭反對黨要求下台。若執政黨統一黨執意留任費茲傑羅，愛爾蘭共和黨將提不信任案，恐使愛爾蘭政府垮台重選。
瓦拉德卡表示：「今天早上費茲傑羅向我請辭。她是為了避免提早不必要的大選，這可能使國家政府陷於空轉達數月，而且在愛爾蘭最關鍵的時期。」愛爾蘭RTE公共電台報導，費茲傑羅辭職意味共和黨取消不信任動議。
愛爾蘭2016年大選統一黨雖是國會最大黨，但未能贏得過半席次。隨後組成少數政府，仍須獲得共和黨支持。
下月14日歐盟高峰會將在布魯塞爾登場，屆時將就英國脫歐過渡期貿易議題展開談判。英國曾表示脫歐後，將退出歐盟單一市場和歐盟關稅聯盟，可能改變原先自由開放的愛爾蘭、北愛邊界，導致愛爾蘭統獨爭議升溫。
愛爾蘭政府希望，雙方邊界能不受英國脫歐影響維持原狀；英國政府則希望在北愛和其他區設立新邊界。
費茲傑羅造成的政治危機早在2015年就開始醞釀。當時愛爾蘭員警麥凱檢舉警方積弊，卻遭到抹黑。時任司法部長費茲傑羅收到一封電子郵件，內容列出警方抹黑麥凱的策略，但費茲傑羅聲稱，她不記得看過這封電子郵件，也沒有干預這件案子。
(聯合報)
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今年第2起 西班牙再現狂牛症
總部位於法國巴黎的「世界動物衛生組織」（OIE）27日表示，西班牙西北部薩拉曼卡省（Salamanca）發現一起「牛海綿狀腦病」（BSE）病例，也就是俗稱的「狂牛症」。而今年3月，同一地區就曾發現一起狂牛症病例。
又是薩拉曼卡 病牛撲殺 西班牙農業部在案例通報中說，這起新病例屬於H型非典型牛海綿狀腦病，在薩拉曼加省靠近葡萄牙邊境的城鎮埃爾薩烏戈（El Sahugo）一座農場上發現，這隻染病的牛已遭撲殺。
OIE表示，在11月10日一次例行篩檢時，發現這新一起狂牛症，感染源目前「不明或不確定」。根據OIE，今年3月通報的一起狂牛症病例，也是在同一地區發現。
人類狂牛症 已奪231命 狂牛症為牛隻的腦部出現海綿狀病變，屬於致死性的傳染病，首例於1986年在英國發現。而這樣的海綿狀腦病變也會出現在人類身上，稱之為「庫賈氏症」（CJD），後來英國更於1996年發現首例「新型庫賈氏症」（vCJD），俗稱「人類狂牛症」，顯示與食用感染狂牛症牛肉產品有相關連，歐洲聯盟曾因此下令對英國牛肉和加工產品實施全球禁運。
美國「疾病管制暨預防中心」（CDC）的統計資料顯示，從1996年至2017年3月，共出現231例「人類狂牛症」，分布於12個國家，主要仍在英國。此病迄已在英國造成177人死亡，西班牙則至少有5人喪命。
疫區集中歐洲 日本也有 全球目前的狂牛症疫區多集中在歐洲，日本2011年也發現亞洲第一起狂牛症，並於2005年證實出現人類感染狂牛症的首例，台灣則在2010年發生首例境外移入的狂牛症致死案例。香港也於2011年傳出一人感染狂牛症，但該名個案曾長居英國，故疑為境外移入個案。
(中國時報)
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印度空氣「非常差」 空汙造成早死
空氣汙染造成印度人早死。根據當地研究機構發表最新報告指出，造成印度人早死的原因中，空氣汙染已佔3成。平均每3位印度兒童就有1人肺部受損。報告也指出，包括肥胖、心理健康、癌症與心臟病，都是印度人死亡的主因。
據《印度泰晤士報》報導，印度智庫科學與環境中心(Center for Science and Environment)在報告中指出，空氣汙染已佔據印度人早死原因的3成，在德里每3位兒童就有1位肺部受損。
報告分析，「在印度總死亡人數中，超過61％屬於生活型態與非傳染性疾病，預估到2020年，每年將有超過173萬癌症病例出現，空污、抽煙、飲酒與飲食改變都是其背後主要原因。」另外，印度每12人就有1位是糖尿病，在全球擁有糖尿病患國家中排名第2。
該中心主管娜芮說，「除了已知的危險因子之外，包括抽煙、喝酒、不良飲食與缺乏運動外，在印度還有其他未知的原因，例如暴露殺蟲劑環境下會造成癌症，但新數據顯示也與糖尿病有關。」
《Livemint》報導指出，這次報告公布剛好是德里與鄰近城市空氣汙染提升至緊急狀態過後不久，當時空污嚴重也促使民眾不滿，要求政府恢復緊急應變機制，防止情況變遭。
德里空氣品質目前已降至非常差等級，並可能因為長暴露而引起呼吸道疾病。因此，當地政府在27日發布健康警報，呼籲民眾避免在清晨與傍晚外出。
(台灣醒報)
健康
台首例無瞳孔 術後視力剩0.4
他有眼睛卻沒有瞳孔！21歲男子7年前國中時右眼看東西模糊不清，他原不以為意，但後來騎腳踏車摔倒、撞人等，就醫檢查發現右眼因瞳孔膜未退化、瞳孔未生成，外來光線無法進到眼球內，以致視力幾乎全無，是台灣首見無瞳孔案例，經開刀清除瞳孔膜並在虹膜切劃出瞳孔後，右眼才恢復光明。
黃金療期6歲前
接獲案例的國軍左營海軍總醫院副院長洪啟庭說，瞳孔膜在母體胚胎發育過程中會包住眼睛水晶體前部，懷孕約8個月就完全退縮，即使少部分殘留，出生1年內多會消。該男14歲時求診，發現瞳孔膜長約0.8公分、寬約0.6公分、厚0.4公分，瞳孔異常無開口，光線無法穿透。
洪啟庭手術將沾黏在瞳孔位置的瞳孔膜剝離，在虹膜上割出直徑約0.4公分「人工瞳孔」，術後追蹤7年都無併發症，但因錯過6歲前黃金治療期，矯正後視力剩約0.4。成果發表在美國《生命科學期刊（Life Science Journal）》。
高醫大附醫眼科主治醫師張丞賢說，幼兒視力異常要留意瞳孔變白恐是惡性腫瘤，另幼兒走路無故跌倒、斜視等恐有眼病變，要找醫師診斷。
(蘋果日報)
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全球僅5例 少年「瞳孔膜」遮眼
14歲林姓少年騎腳踏車常跌倒，打球時也會撞到人，他察覺右眼視力模糊，僅能看到光影，醫師檢查發現，原本應該清澈的瞳孔上竟罕見地覆著一層棕色「瞳孔膜」，導致光線無法射入眼底成像。動手術剝除瞳孔膜之後，醫師還「剪」出一個圓形人工瞳孔，讓少年重見光明。
收治病患的國軍高雄總醫院左營分院副院長洪啟庭說，少年就醫時已過6歲前開刀黃金期，手術後右眼有弱視，經過配鏡矯正，度數從0.1恢復到0.4。瞳孔膜遮眼全球僅5例，剝離手術難度高。
洪啟庭表示，95%新生兒出生前水晶體有層薄薄瞳孔膜，出生後1歲內會消失，但是仍有20%成人有殘餘瞳孔膜，極少會影響視力，感覺前方有異物或陰影。像林姓少年瞳孔被大範圍的厚瞳孔膜包覆，國內文獻至今沒有紀錄。
洪啟庭研發「360度多孔性瞳孔膜剝離術」，與正常虹膜分離，再將呈不規則狀的瞳孔「修」出平滑圓形。他提醒家長留意孩子視力狀況，如果一歲後走路經常無故跌倒、無法準確撿起小玩具、或是偏斜頭看大人，就可能是瞳孔膜或其他眼病變，應該找眼科醫師檢查。
(聯合報)
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腦瘤作怪 國中生頭痛難眠
南投一名15歲的國中生日前突然莫名頭痛長達2週，不但半夜痛到驚醒，還出現噁心、想吐症狀。就醫之後，醫生發現和一般兒少頭痛不同，立即安排核磁共振檢查，赫然在顱內發現一顆約2公分的腫瘤，確診為惡性生殖細胞瘤合併輕微水腦，經放射治療1個月後順利康復，已經重新返校唸書。
惡性生殖細胞瘤 併發水腦
亞大醫院兒童血液腫瘤科主治醫師翁德甫表示，這名國中生到院時表示，已頭痛2週，甚至晚上睡覺時會痛醒。因兒童、青少年頭痛，大多因感冒發燒或鼻竇炎引起，少數則是緊張性頭痛或偏頭痛，且大部分頭痛在睡覺休息後多會緩解，患者「睡覺會痛醒」是一大警訊，因此決定安排進行頭部核磁共振檢查。
放射治療1個月 腫瘤消失
翁德甫說，檢查後果然在顱內發現一顆約2公分的腦瘤，且因腫瘤阻礙大腦排水孔引起輕微水腦，才會導致他頭痛。經腦脊髓液檢查後，確診為惡性生殖細胞瘤，因腫瘤小且位置不易手術，決定以放射治療。治療1個月後腫瘤消失，患者也不再頭痛，已經返校唸書恢復正常生活。
翁德甫表示，顱內生殖細胞瘤約佔兒童腦瘤1%至3%，好發年齡為10至21歲。翁德甫強調，一般生殖細胞會在胚胎發育期降至骨盆腔或陰囊，進而形成卵巢或睪丸，但部分突變生殖細胞會經過身體中線，跑到中樞神經系統而形成腫瘤。翁德甫表示，此類患者初期大多沒有症狀，直到腫瘤變大阻塞排水孔造成腦壓升高，就會出現頭痛、噁心、嘔吐、吃不下的症狀，因感覺起來和感冒、腸胃不適症狀類似，一開始常會找不到原因。
翁德甫提醒，顱內生殖細胞瘤早期發現治癒率極高，若延誤就醫腫瘤變大，可能造成腦壓升高，或壓迫腦幹，甚至危及生命。因此兒童、青少年若出現持續1週以上的晨間頭痛，並伴隨噁心、嘔吐等症狀，應盡快就醫檢查進行治療。
(自由時報)
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國三生頭痛兩周…顱內惡性瘤
頭痛莫輕忽！南投15歲的國三男生頭痛兩周，睡覺時還痛醒，並伴隨噁心、想吐，家人擔心帶往醫院做核磁共振及腦脊髓液檢查，發現顱內松果體下有顆約2公分的「惡性生殖細胞瘤」，合併輕微水腦，經放射治療1個月後不再頭痛。
亞洲大學附屬醫院兒童血液腫瘤科醫師翁德甫說，青少年頭痛大多因感冒發燒、鼻竇炎引起，少數為緊張性頭痛或偏頭痛，睡覺或休息後可緩解，如遲遲無法改善甚至痛醒，是一個警訊，必須進一步檢查。
他指出，顱內有腫瘤不會有症狀，等腫瘤長大阻塞腦室的排水孔，導致腦壓升高並壓迫神經，便導致頭痛、噁心、嘔吐，若忽略不治療，接下來還會厭食、手腳無力、眼和耳朵功能受損等神經性症狀。他建議顱內腫瘤應早期診斷，若延誤使腫瘤變大，可能造成腦壓升高或壓迫腦幹、危及生命。
(聯合報)
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早期治療 思覺失調也能走出家門/王圓媛(高雄市乃榮醫院身心科醫師)
最近收到一封電子郵件，感覺寄件者名字很熟悉。
「主旨：無」，信件內容只有一句話：「醫師，你在高雄還好嗎？」
我一直思考這寄件者是誰？怎麼知道我搬到高雄？
過了許久我終於想起來，他是一名思覺失調症患者，曾在我門診初診，因為家人一直無法帶他出門，又無自傷傷人傾向，無法符合強制送醫標準。
記得是周二早上，小小診間擠全家人，患者的父母和姐姐，與患者本人。最讓我印象最深刻的是，患者很客氣，體型肥胖高大，帶著帽子、墨鏡與口罩，像極了要準備開記者會的主角，手中拿著記事本，寫滿了字。
他告訴我︰「不是我要看病，我是觀察者，我這本子裡記錄我爸、我媽和我姐姐不正常的地方。我念給你聽喔（以下省略）」。
這時他爸媽跟我使了個眼色，想先會談。於是我問患者意願。他很配合，並說︰「沒問題！我是觀察者，先讓他們陳述自己的行為，我再說會比較準。」等患者出去後，他家人「爭相」報告患者狀況。
總結就是患者不出門，總覺得別人會害他偷窺他，將自己房間窗戶貼滿報紙，讓房間黑漆漆的，還表示聽到廣播電台說出他的想法，常聽到很多人討論他的事情，總愛喝甜的飲料，但沒有使用其他藥物或酒精，情緒也尚可。這樣的狀況已超過四年，大學電機系畢業卻因以上症狀無法工作。
其實此時診斷已明確。我再請病人進來聽他的陳述。我認為患者需使用藥物，可減緩症狀，進而達到復健與恢復功能的效果。
但我相信他不太可能在父母勸說下乖乖服用藥物，所以建議居家長效針劑治療。幾次治療後，患者竟然可以走入診間，雖然沒戴墨鏡和帽子，但還是帶著口罩。他開心的說：「醫師，廣播電台消失了，而且我也不會害怕了。所以我把房間玻璃上的紙都撕掉了，還瘦了兩公斤。」
之後患者的家人就放心讓患者「自己」規律回診。他很感謝醫療團隊治療以及他家人的陪伴。現在已經進步到寫信關心其他人的程度，所以，出現精神科症狀及早治療，非常重要。
思覺失調症像慢性病 可用藥控制/周元華(台北榮民總醫院精神部社區復健精神科主任)
近年不少社會事件，在媒體報導加乘下，讓大眾對於精神疾病康復者，持有害怕、恐懼的心態。實際上，思覺失調症（過去稱精神分裂症）病人，在接受穩定持續治療後，與一般人無異，且病人大多很善良，攻擊性並不會比一般人高，大多數的病人也都在工作上有不錯的發展。
收治的個案中，有一名35歲的張先生，長期穩定治療近7年了，現在每月固定回診，使用長效針劑治療，穩定後醫院轉介他到加油站工作，工作內容較為單純，漸漸上手後，很有心得，後來在父親及家人的支持下，他又加盟了3間加油站，當起小老闆，更可貴的是將職缺提供給其他穩定治療中的思覺失調症病友，這對其他病友是相當大的鼓勵，可以讓更多病友從工作中得到成就感，彼此交流，找到治療的意義。
台灣早在15年前開始投入精神健康的努力，對於精神疾病接受度較其他國家開放，值得肯定。在強化社會安全網的部分，建議兩個作法，第一，社會關懷必須持續且落實；第二，在醫學專業上追求更好的治療方式，雙管齊下。
社會關懷方面，台灣在社區關懷及復健工作都做得很好，有些復健機構設在社區或醫院裡，銜接急性病房、慢性病房，提供較簡易的工作，進而輔導思覺失調症病友進入企業工作。一些中小企業，如加油站、超商等，都願意提供思覺失調症病友工作機會，同時也希望其他企業主，不要過度擔心，思覺失調症的病友穩定接受治療後，透過學習和練習，從事較單一的工作，依舊能有很好的工作表現。
思覺失調症和高血壓一樣是慢性病，需長期治療。現今的思覺失調症藥物已相當進步，只要每日服用口服藥或施打長效針劑，皆可有效控制疾病，國外也普遍將長效針劑與口服藥一併做為第一線治療選擇，病友除了可維持穩定治療外，過去病人多是每兩周或是每月回診，期待未來每3個月一針的長效針劑納入給付，增加病友在治療上的信心，搭配復健、心理治療讓病友穩定工作與生活。
當然，不是每種藥都適合每位病友，患者要積極與醫師討論，共同找出幫助自己穩定持續的藥物。同時希望大眾給這群病人更多正向的支持與鼓勵，幫助他們回歸社會。
情緒急救
情緒急救(eCPRemotional CPR)幫助情緒激動、不穩定的親友度過難關
C：Connecting
良好的互動關係、和緩的眼神、態度、語調、讓他感到溫暖
P：Empowering
塑造一個同理情境讓他知道自己被關心，舒緩不安情緒、放下心防
R：Revitalizing
給予適當建議，詢問是否需要幫忙
(聯合報)
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女大生交往對象少、單一性伴侶 卻感染愛滋
世界愛滋病日將屆，醫師援引衛福部疾管署資料指出，台灣每天新通報的感染者有5到6名，值得注意的是，女性感染者的死亡率是男性的1.4倍，女性對於染病的意識較低是重要因素，不少女性以為曾交往的對象少、單一性伴侶等就沒有風險，往往等到發病後才確診，使得發病率與死亡率皆高出男性許多。
日前一名20歲的女大生因肺炎就醫，經檢查意外發現肺部感染黴菌，醫師警覺她免疫力較一般人低、有罹患愛滋病的可能，一篩檢就確認為陽性。女孩生活保守簡單，只交過兩位男友，每次都是單一性伴侶，從未想過自己會感染、需要篩檢，她回想，有可能是較花心的初戀情人在外感染、再經性行為傳染給自己，十分懊悔過去性行為未全程戴套。
台灣愛滋病學會理事長、義大醫院感染科主任林錫勳說，該名女大生是典型的例子，臨床上不少女性以為交往過的對象少、單一性伴侶等就無風險，但其實，只要性行為未全程戴套，無論男女皆有染病風險。
疾管署近5年資料顯示，八成的女性感染者是因為異性間不安全性行為致病，女性感染者發病率為48%、高於男性的46.47%，死亡率則為22.95%、高於男性的16.23%。
露德協會秘書長徐森杰表示，台灣的異性戀感染者中，男性約為五千人、女性僅一千人左右，再細看篩出陽性後、接受後續治療的比率，男性超過九成、女性僅七成，這個現象除顯示女性易忽視染病，僵化的性別結構也是影響她們及早就醫的枷鎖，至今仍發生有女子在先生過世後十多年驚覺染病，自述這一生只與先生有過性行為的她竟遭婆家趕出家門，遭控帶衰、害丈夫提早離開人世。
林錫勳表示，台灣的愛滋治療藥物與國際同步，一天一次、一次一顆，無隨餐服用限制，副作用也低，穩定服藥與回診，日常生活表現可與一般人無異，宜及早發現與治療，建議有性行為者、無論男女，每年應固定進行愛滋篩檢。
(聯合報)
評論
一切荒腔走板皆合法？/張國財(台灣教授協會前副秘書長、新竹教育大學退休副教授)
遠雄大巨蛋所在的台北市忠孝東路10公頃車水馬龍土地，乃台北市政府無償提供，按照北市府與遠雄簽訂的BOT合約，遠雄可以免付「權利金」使用大巨蛋50年，地價稅由北市府負擔，遠雄只須以公告地價的年息1％繳土地租金給北市府（土地租金若不足以讓北市府繳交地價稅時，土地租金變成用地價稅金額給付），北市府每年有10天的公益時段可以使用這個場地，這麼優惠的BOT合約，當然一切「合法」！
遠雄工程延宕，北市府每天可罰5萬元，最高罰至300萬元，每天的罰款與罰款的上限，和遠雄號稱的300億元大巨蛋造價相比，簡直是微不足道、不痛不癢到極點！但是，不要懷疑，再荒腔走板它也是「合法」的！
北市府像慈善機構
美河市聯合開發案，強徵的私人土地佔比85.41％，公有土地撥用佔13.94％，主導該聯開案的卻是持有土地僅佔0.65％的私人財團，匪夷所思吧？1991年間以興建捷運系統用地之名，遭台北市捷運局用一坪7萬8000元強制徵收的土地，經建商日勝生大興土木蓋非關捷運的商辦、住宅後，原地主提行政訴訟要求撤銷徵收還地，2013年遭最高行政法院判決敗訴確定──這種巧立名目蓋捷運（或設立科學園區等）、假借公權力低價強徵私人土地，再轉交財團開發，偷天換日、變更用途蓋商辦、住宅的模式，其合法性，儼然獲得法院認證！
美河市原地主聲請的大法官解釋，雖然於2015年9月25日得到「捷運設施毗鄰地區土地徵收案」違憲的宣告，何時得還公道誰也說不準。至於提供99.35％土地的北市府，在美河市2200戶建物中，僅拿到668戶，北市府還將價值較高的住宅全給日勝生，市府自己拿回租不出去的商場，這麼「體貼」財團，一切「合法」的北市府，像不像是慈善機構？
兆豐金美國紐約分行因內控及與巴拿馬兩分行間有疑似洗錢的可疑匯款未依法規申報等6大問題，於2016年8月19日遭紐約金融服務署（DFS）裁罰1.8億美元（折合57億元台幣），兆豐紐約分行洋洋灑灑23頁的認罪合意書，在兆豐高層口中只是「人為疏失」，北檢也認定「全案只是兆豐銀行不了解美國洗錢防制法規，才遭美方裁罰高額罰款，查無兆豐銀人員及本國人幫助洗錢」而簽結。既不申訴、更不敢抗辯的兆豐，只因「人為疏失」、「不懂法規」，就二話不說、輕輕鬆鬆於第一時間繳交57億元台幣罰款，不嫌學費昂貴得嚇人嗎？
國艦國造內傷嚴重
2014年10月21日，資本額5.3億元的慶富造船公司標得349.33億元的6艘獵雷艦合約，當初招標時沒有評估防範超高倍槓桿操作背後隱藏的高風險，此不可思議者一；獵雷艦不是玩具模型，最後用形同兒戲的「以抽籤決定」由台船或慶富得標，此不可思議者二。立意正確的國艦國造，被「政治正確」的慶富老闆陳慶男沒玩殘也內傷嚴重；荒腔走板的情節已無法掩飾，軍購當局總不能再試圖以「一切合法」、只有「行政疏失」就算給國人交代了！
(蘋果日報)
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這位檢座 預防性羈押恐違憲/王子榮(雲林地方法院法官)
新北市中和地區一把大火帶走了9條人命，民眾不能理解為何李姓嫌犯可以多次放火未被阻止，讓他最後得逞造成重大傷亡，而陳宗元檢察官認為《刑法》第173條並未列入預防性羈押事由之中，所以呼籲必須啟動修法，擴張預防性羈押範圍，才能涵蓋這次的事件。檢察官們展現的態度固然勇於任事，但在方向上可能有所誤會。
因為，擴張預防性羈押的範圍不僅與人權保障背道而馳，甚至有讓檢察官更淪為治安機關的疑慮，也因此和警察系統產生分際上混淆，尤有甚者，讓此次意外中疏於做好預先防範、真正該被究責的行政體系找到脫罪藉口。
防人權大步倒退走
人身自由的剝奪應該是僅次於生命（死刑）的強烈侵害手段，羈押決定在程序嚴謹程度難以和判決等量齊觀，所以實務界或學界都一致認為羈押處分最應該遭嚴格控制與謹慎適用，更別說羈押和《刑事訴訟法》的帝王條款「無罪推定」原則間存在高度的緊張關係。實則，羈押制度不是沒有受到合憲性的挑戰，大法官早在釋字第665號解釋中就很勉強的承認重罪羈押（死刑、無期徒刑、最輕5年以上有期徒刑）合憲，所以在適用範圍上加以限縮，必須在有相當理由認為會增加逃亡、串證疑慮下才可以適用。
羈押目的是要保全證據，在這樣的思維下，遠超出一般羈押保全證據目的的預防性羈押，簡直是得寸進尺，無疑是將根本未定罪，受無罪推定保障的嫌疑行為，「推測」行為人未來會再犯相同犯行，講白了，你要為你還沒做的事負起責任，這一關動輒幾個月的，本來應該很可貴的人身自由，在預防性羈押的制度下，卻顯得廉價。
大法官本已對重罪羈押制度憂心忡忡，那更過分的預防性羈押豈有容任再擴充的道理？如果我們認同大法官對於很多議題上的大步前進（例如釋字第748號對於同性婚姻的態度），那為何轉個身就把大法官說的話當耳邊風，讓人權大步倒退走！
中和大火事件中，凸顯的無非是行政部門的失能，首先是對於違章建築的取締管理不彰，依據報載該公寓是4樓上面自行加蓋5樓，並分隔成28間套房，如此大型的違建遇到緊急危難時，注定悲劇一場，而該違建曾遭檢舉迄今，行政機關全無積極作為，國家賠償責任恐難善了。
在居住正義面向，可以質問的是，在城市生活的居民，為何無法以合理租金承租到一個安全的容身之處，而必須犧牲自己的安全、生命，穴居在這樣的嚴苛環境之中？昨天立法院剛三讀通過的《租賃住宅市場發展及管理條例》，何以仍缺乏租賃安檢規定？
檢方不是治安機關
對李姓嫌犯本身，其前2次想要放火的舉動，所透露是否是身心上有異常狀況，那有無社會安全網可以接住他，後續通報追蹤、關懷有無落實，還是社會存在的對於身心患者的過多污名，讓這些人從來不敢對外求救？在啟動司法制度之前，還有很多著力點，修法擴張預防性羈押，只是轉移焦點並讓司法成為民怨憤怒下獻祭的對象，況且民眾不信任司法，卻一股腦兒把更多的權力交在司法手中，豈不是自我打臉，坐實台灣社會濫情而理盲的指控，檢察官不該是治安機關，而必須認清人權保障的光譜，選擇正確的方向前進！
(蘋果日報)
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