新聞自選輯 20070725

財務黑洞可能七、八億 國內第三大書商停業

國內第三大書籍經銷商凌域國際公司在周一突然暫停業務，牽連的出版社包括國內最大的出版集團城邦以及其他出版社數十家。這個牽連複雜的書店、經銷商、出版社在內的財務黑洞，據估計可能高達新台幣七、八億。讀者很可能在金石堂連鎖書店中，買不到這幾十家出版社的書。


外傳凌域與他們所經銷的出版社，幾乎每一家都有三至五千萬的票據往來。加上國內最大的出版集團城邦對全國金石堂的所有經銷業務，都是由凌域負責，影響相當 大。一位不願具名的出版業人士憂心的說，整體的財務黑洞會越滾越大，新台幣七、八億跑不掉。幾家比較小型的出版社，坦言可能因這次事件牽連而面臨倒閉危 機，即便規模較大的城邦集團也受到重傷。

凌域在七月十二日即發信給所經銷的各家出版社，表示即日起新書補書暫停。上周五傳出凌域跳票，凌域的許多員工在本周一紛紛離職，凌域當天便暫停營業。

凌域成立於一九九五年，資本額大約一億左右，隸屬於文域事業集團旗下，文域集團還包括台灣與外國版權交易業務的大蘋果藝術、雙域……等公司。凌域早期以經 銷童書起家，後來擴大至發行經銷各式書籍，合作的出版社總計約六十四家，其中不乏一些重要的出版公司，像是城邦集團、秋雨、小知堂、木馬、青林、格林、日 月出版集團……等。

凌域負責人曹碩文今天早上將與出版商研議是否共渡難關，看出版社能否不要出走或交由金石堂直接銷售，也將於周四與銀行團協商。

台灣出版業向來由出版社、書籍經銷商、書店形成商業鏈，但在新興通路如網路書店、便利超商崛起之後，傳統的生態平衡逐漸被打破。加上整體書市的環境不景氣，出版業連鎖崩盤已是傳聞已久的恐怖預言，凌域的危機或許只是冰山一角。

國內第三大書商財務危機 凌域、金石堂各說各話

國內第三大書籍經銷商凌域國際公司突然暫停業務，不過凌域負責人曹碩文否認結束營業、惡性倒閉的說法。他指責金石堂還積欠凌域一億元以上的庫存與其他帳款，也說出版社與經銷商之間向來有「換票」、「票貼」的情形，所以實際欠出版社的帳，並沒有那麼多。

曹碩文說，金石堂書店長年未正常付款，票據付款期長達半年，門市銷售後也要六個月才放款，並且不願製作出版社的庫存清單，才會導致凌域發生危機。

金石堂書店總經理周傳芳則發公開信否認凌域的說法。周傳芳表示，自民國九十五年六月金石堂與城邦集團往來業務，委由凌域負責後，訂貨、補貨與同業品質相差 頗大，雙方合議又時常有變，業務難以配合。今年七月初，凌域又以財務需要，要求擴大預付金額，金石堂以超過公司經營安全之範圍，予以拒絕。凌域便要求即日 斷貨、下架，金石堂也同意照辦。

不料在這些糾紛當中，凌域就臨時歇業。由於凌域在兩、三周前就著手將城邦集團與其他所經銷出版社的書撤回，金石堂書店很可能面臨讀者買不到窘境。

國內第三大的書籍經銷商發生暫停營業，並與書店、出版社的紛爭難解。同時也傳出國內的雜誌的經銷供應也出現問題。萊爾富超商與國內最大雜誌經銷商之一的高見文化行銷發生爭議，萊爾富已經四期沒有銷售《商業周刊》了。

(中國時報)
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研發出化合物 重大進展 阿茲海默新療法 阻止腦細胞死亡

英國蘇格蘭聖安德魯大學研究人員昨天宣布，他們研發出一種化合物，能夠成功阻止阿茲海默症（俗稱老人癡呆症）殺死腦細胞，而且似可改善已受損的記憶力和學習能力。

雖然距離研製出治療阿茲海默症的藥劑可能還要多年，但英國「阿茲海默症研究基金會」執行長伍德女士形容這項研究成果「令人振奮」。她說，「對研究人員而 言，研製出能夠阻止阿茲海默症殺死腦細胞的藥是他們追尋的『聖杯』。」該基金會決定贊助研究團隊再進行三年的研究。

找出治療藥 如追尋聖杯

聖安德魯大學研究人員與美國科學家合作，研製出一種稱為「Tat-mito-ABAD-DP」的人造化合物，用以阻斷造成腦部出現阿茲海默症症狀的神經細胞交互作用。

阿茲海默症的成因與「澱粉樣蛋白」」（amyloid protein）在腦部堆積有關。初期，這種有毒蛋白會累積在患者腦部的神經細胞中，進而殺死這些細胞。澱粉樣蛋白接著轉進到「老年斑塊」（senile plaque），並附著於一種稱為「β澱粉樣蛋白乙醇脫氫酶（amyloid beta alcohol dehydrogenase，ABAD）上，使這種可以活化腦細胞的酶喪失作用，損害腦部。

聖安德魯大學的研究人員先發展出一個β澱粉樣蛋白乙醇脫氫酶的三維模型，以了解澱粉樣蛋白如何附著於這種酶的結構上。他們接著設計出一種稱為胜肽（peptide）的化學誘餌，吸引澱粉樣蛋白附著於其上，而不是β澱粉樣蛋白乙醇脫氫酶上。

純化抑制劑 往製藥路上邁進

在小鼠實驗中，這種化合物成功阻止罹患類似阿茲海默症的老鼠腦細胞死亡，並改善其記憶力喪失和學習能力降低問題。

領導研究的聖安德魯大學生物研究所資深講師古恩—摩爾指出：「阿茲海默症患者腦部製造了太多澱粉樣蛋白和β澱粉樣蛋白乙醇脫氫酶，根據我們對這種酶的了解，我們研製出一種能阻斷澱粉樣蛋白在生物模型中附著於其上的抑制劑。」

古恩—摩爾博士表示，證明可以扭轉阿茲海默症若干徵兆後，接下來的工作是試著純化抑制劑，使其成為可治療阿茲海默症的藥。

(中國時報)
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時速80公里 飛行車 可離地三公尺

汽車離地飛行已經不是夢想。曾任美國加州大學戴維斯分校教授的工程師保羅．穆勒（Paul S. Moller）已研發出一種狀似飛碟的「飛行車」（Moller Volantor），行進時保持離地三公尺的高度，最高時速八十公里，這種車現已開始生產，每輛售價至少九萬美元，上市日期未定。

穆勒目前生產的車型包括在自家上空展示用的Ｍ２００Ｄ和用於休閒娛樂的Ｍ２００Ｇ，後者採用先進冷卻系統和八個低排放迴轉動力引擎，載重量達一百一十三公斤，最多搭載二人，採垂直起降方式，一次可飛行四十五至九十分鐘。

由於Ｍ２００Ｇ的飛行高度只有三公尺，可以無須遵守美國聯邦航空管理局（ＦＡＡ）的飛航規則，但矽谷科技分析師賽佛表示，要讓Ｍ２００Ｇ上路，還有許多法規限制需要克服。

此外穆勒還在研發更先進的Ｍ４００「飛天車」（Skycar），這種車最多可搭載四人，最高時速可達五百七十六公里，定速行駛也可達到時速四百八十公里，最高可離地六點七公尺，不過這款車昂貴許多，每輛售價約一百萬美元。

(中國時報)
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立院通過國民年金法 經濟安全 踏出第一步/王順民(中國文化大學社會福利研究所教授)

千呼萬喚的國民年金終於有了眉目。立法院日前通過國民年金法，相關規範內容包括有：該種採取柔性強制納保的社會保險模式，讓保險人每月領取從三千多元到近 九千元不等金額的保險給付。不過，在推動年金保險的轉銜過渡時期，目前享有敬老津貼的給付權利，依然還是維持不變，藉此讓老年的經濟安全保障得以走向建制 化。只是，明年國民年金正式上路運作的同時，某些觀念也應該是要一併地被充實和教育。

首先，須體認到包括健康保險、職災保險、失業保險、退休給付、長期照顧以及未來所要實施的國民年金，基本上，它確實是架構起一套相對縝密的社會保險體系。 但是，如果是從社會保險體系、社會救助體系、福利津貼體系以及福利服務體系所環繞而成的社會安全制度來看，卻也顯示：以現金給付為主的保險體系，當僅僅只 是用以維護人身安全的其中一種憑藉手段。就此而言，如何思索現行這四大體系彼此之間的整合貫通與運作落差，特別是關乎於「國民年金措施－社會保險體系－社 會安全制度」可能潛存的制度失靈情形，這才是看待國民年金創制立法的基本態度。

換句話說，推動基礎性質的國民年金保險，固然可以讓現有社會保險體系的運作更形完備，但是，對於當前以及未來之最低所得維持的替代水準和保障效果，這還是 有待進一步的廓清。最為明顯的是：即使四十年後可以領取到全額的年金保險給付，但是，不到二百萬元的可領總額，還是要有諸如商業性質的個人年金以，及工作 性質的職業年金的搭配補強，藉以架構起多層次的經濟安全體系。

從這個角度來看，多元化的老年財務來源，似乎才是問題思索的癥結所在。這其中包括有強調個人儲蓄、創立免稅或減稅的個人養老儲金專戶、善用家庭間或家庭內 的財產移轉與孝親扶養、獎勵公私企業建立退休年金制度等。連帶地，如何從年金保險之經濟安全的目標訴求上，延伸至勞動安全、健康安全、社會安全以迄於國家 安全，此一總體面的鉅視觀點，更是需要朝野各黨以及全體國民，誠實思索從過去、現在到未來，是否有其縝密配套的發展藍圖。否則，國民年金將被窄化成為某種 短期紓困的常態性手段。

至於未來國民年金採取「柔性」但卻是與所得相關的保障方式，這使得或許有些國民甘脆不保或是繳不起保費，到頭來，晚年時經濟不安全的人身危險，還是又得回 到社會安全制度裡他助性質的救助體系裡。而鎖定以家庭主婦居大多數的納保對象，如何有其相與對應之親職假、兒童照顧、家庭補助以及婦女津貼等等的配套性措 施，也是在思考女性同胞經濟不安全時，必須同時考量到的配套措施。準此，該項國民年金除卻個體理性的外，是否還是要擺回以家庭為本位的照顧政策上，也值得 進一步思考。

總的來說，相較於過去以工作勞動人口而來的老人經濟安全制度，國民年金措施的推動，的確有它追求實質正義的正當性。但是，如何更貼近弱勢族群的真實生活世 界，對於晚年階段經濟安全保障的規劃構思，特別是這套照顧管理機制是否建制完成以及如何有效運作，考驗都才剛剛開始。然而，我們的社會安全體系仍有諸多缺 失待補，國民年金已經踏出了第一步。

(中國時報)
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立院通過國民年金法 制度漏失 佛地魔復生/伍向豪(澳門科技大學行政管理學院助理教授)

立法院在七月二十日加開院會期間，以異於常理的效率通過了國民年金法。在新聞畫面上，我們看到一時之間不分藍綠的立委都聚集歡呼。乍看之下，彷彿台灣民眾 的福祉就像哈利波特的完結篇一般，從此步上光明的康莊大道。然而，我們若從國民年金法的內涵及立法過程來看，政客和執政當局這一群「佛地魔」，不但沒有被 消滅，反而有可能會被越養越肥，吞噬一般大眾的血汗錢。

首先，我們在國民年金法第七條中，規定年滿二十五歲未領取相關社會保險老年給 付、目前已經加入農保的農民，以及目前沒有農保或勞保保障的國民，都必須繳納每個月六百七十四元的國民年金。這就代表民眾在這個制度下根本沒有「不繳」國 民年金的自由，有違憲的疑慮。雖然在國民年金法有意解決目前農保沒有老年給付的問題，欲將老農津貼制度化，但是國民年金法忽略人民在理財行為上其實具有相 當程度的自主性。

在民智已開的廿一世紀，許多民眾都具備理財知識，也有很多管道諸如股票、共同基金甚至外匯及黃金來進行投資，不需政府進行干預，也不需政府幫老百姓來存 錢。更何況，民眾每月需繳六百七十四元，等到四十年後（約合台幣三十二萬多元），才能拿到每月近九千元的國民年金。然而，在年通貨膨脹率存在之下，政府怎 能保證四十年後的八千九百多元的幣值是否符合民眾生計的基本需求。

再者，在國民年金法第四條規定國民年金由勞保局辦理，並為保險人。然而以過去勞保局將勞退基金配合政府政策進入股市護盤的紀錄來看，在沒有完整配套措施 下，很難不使民眾對未來所繳國民年金的去向及投資績效感到憂慮。而且，目前台灣已面臨少子化趨勢，勞保局作為保險人，如何確保民眾繳納的年金能夠不虞匱乏 以及被妥善應用，將是一大挑戰。

第三，在國民年金法的立法過程中，雖然曾透過去年七月底的經續會以匯集專家意見，但卻沒有公開向大眾宣導相關議題，導致民眾在法案三讀通過後才知道每個月 又得多交六百多元。在如此攸關百姓福祉的立法過程中，似乎只存在政府與政客的聲音，凸顯台灣在立法過程中以選舉為考量卻忽略民意。

若以香港的立法過程為例，在特區政府將法案提交立法會審議之前，按法令規定，必須透過大眾傳媒向公眾提出諮詢，而公眾可以在諮詢期內透過網路及信件表達自 己對於法案的相關意見。在公眾諮詢的過程中，有時可以避免「惡法」在政府及政客的操弄下通過，例如去年香港政府曾經想通過消費稅來籌措財政，但因大多數的 民眾及商界在公眾諮詢期內表達反對意見，導致香港政府最後將消費稅踩煞車。

台灣在國民年金法的立法過程，民眾的聲音付之闕如，若正式上路後遇到障礙，是否還得花費民眾納稅錢讓立法諸公再去加開會議修法，以解決倉促立法所帶來的問題？

從表面上看起來，國民年金法的通過，代表台灣已經填補原有福利制度的缺憾。然而以目前全民健保實施的實際狀況來看，繳不起每月六百多元健保費的家庭所在多 有。國民年金的貿然上路，是否只造就一個更加肥大的政客加政府的佛地魔共同體，而對一般百姓來說，恐未蒙其利反得其害。

(中國時報)
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改喝低卡碳酸飲料 心臟病風險一樣高

美國二十三日公佈的研究顯示，不管是一般碳酸飲料或是低卡碳酸飲料，一天只喝一瓶，也可能讓罹患代謝症候群的風險增加四成八，而代謝症候群患者又是心臟病與糖尿病的高危險群。

代謝症候群的症狀，包括腹部過胖、高血糖、高血壓、高三酸甘油脂、高密度脂蛋白（好膽固醇）值低，含括上述症狀三種以上者，罹患心臟病與糖尿病的風險，為正常人的兩倍。

過去已有研究顯示，喝碳酸飲料可能罹患代謝症候群，但這份刊登在美國「循環」期刊的研究，是學界首度提出低卡碳酸飲料也有相同風險的說法。

研究主作者、波士頓大學醫學院的瓦森教授說，造成這種影響的，應該不是碳酸飲料的成分，比較可能是因為攝取含糖碳酸飲料改變飲食模式，或碳酸飲料只是受試者飲食習慣不佳的標記而已。

瓦森與同僚在「國家心肺與血液研究中心」贊助下，研究麻州兩千四百多名中年人後，得出上述結論。

研究一開始，每天飲用超過一瓶碳酸飲料者，不管喝的是一般或低卡碳酸飲料，罹患代謝症候群的風險高四成八。

研 究團隊接著觀察一千六百多名研究之初未罹患代謝症候群者，追蹤他們至少四年，其中每天至少喝一瓶碳酸飲料者，在研究期間，罹患代謝症候群的風險高四成四、 過胖的風險高三成一、腰圍較粗的風險高三成、高血糖或三酸甘油脂的風險高兩成五、好膽固醇值低的風險高三成二，且都有高血壓風險高傾向。不管喝一般碳酸或 低卡碳酸飲料，研究結果都相同。

(自由時報)
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日本自動販賣機 救災急先鋒

日本業者近年來積極將自動販賣機「隨處可見」、「隨時可用」的特色發揚光大，讓自動販賣機從平凡的飲料、香菸販賣機，轉變為什麼都賣的生活好幫手。此外，還有自動販賣機肩負起回饋社會的重責大任，平時顯示即時新聞資訊，發生重大災難時，則充當救援物資供應站。

據 「產經新聞」報導，日本可口可樂公司於2年前開始，在全國各地設置災害對應型自動販賣機。這種自動販賣機，平時正面會顯示即時新聞資訊，緊急時則會顯示地 震資訊，或官方災害總部所發佈的通知。必要時，經由管理者的遠距遙控，機器就會自動切換為「免費取用」功能，讓機器內的食品充當緊急救援物資。業者表示， 一台機器大概會有5百瓶350毫升的飲料，在救援物資送達前，可以先應急。

壽司 醬料 處處奇「機」

另一方面，連接東京與德島市、北九州市的渡輪上，也出現全球罕見的壽司自動販賣機。只要按下按鈕，機器就會掉下盒裝冷凍握壽司，再放入專用微波爐，加熱3分鐘後，就能享用正統江戶前壽司。

在JR 東日本車站內，去年底開始，多了一台雨傘販賣機，每到雨天就會聚集購買的顧客。神戶市一家燒肉店，則特別訂做燒肉醬自動販賣機，讓饕客隨時都能享受店家的 特製醬料。此外，各地街頭還可見到像是番茄、波菜、馬鈴薯等生鮮蔬果自動販賣機，爆米花、炸薯片、炸薯條等零嘴自動販賣機，拉麵、烏龍麵、炒麵飯、味噌湯 等餐飲自動販賣機等。

夢幻款式─募款機

即使自動販賣機種類多不勝數，不過，在全年無休的超商競爭下，自動販賣機的設置數 量邁入1990年代後，始終維持在4百多萬台。日本自動販賣機工業會的專務理事表示：「除了防災之外，現在還出現附有勸募功能的自動販賣機。我們希望自動 販賣機不僅是投錢掉出商品的機器，還可以是對社會有所助益的機器。」

(自由時報)
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高溫怪象！氣喘病號 不減反增

醫師研判應是空污惡化造成

氣候異常改變，似乎連帶影響氣喘病患的病情控制。時序進入七月，氣溫屢創新高，但詭異的是，醫院的氣喘病患依舊大排長龍，相當反常，台大醫院小兒部主任江伯倫也百思不解，他猜測，可能與空氣污染惡化有關。

長庚兒童醫院內科部長黃璟隆表示，台灣推估有兩百三十萬名氣喘病患，近年來，幼兒氣喘嚴重度明顯增加，且年齡下降，尤以兩到四歲住院率增加最多，可能與氣候、環境與飲食等因素改變有關。

江伯倫表示，往年氣喘病號大多在一、二月進入高峰，三、四月梅雨季結束後就逐漸減少，到了六月到十月間就更少。今年特別怪，一直到最近都沒有趨緩的跡象。

今年五月間，長庚與台大醫院都還罕見地收治到病童因嚴重氣喘住進加護病房。一名九歲女童甚至插管搶救，在長庚加護病房住了兩天才撿回一命，台大也先後收治到五歲與八歲病童，也嚴重到住進加護病房。

九成因病情加重報到

江伯倫也指出，他最近一次門診仍有一百多位病患，其中有九成是因為氣喘加重而來，其餘為自體免疫疾病。他表示，過去到了夏天，有些病童就能暫時停藥，最近卻仍因控制不佳而到門診報到，領藥回家控制病情，這是過去很少看到的現象。

黃璟隆則推測，最近仍有一波鼻病毒與腸病毒流行，應是氣喘病患仍多的主因，但已開始減少，反倒是鼻過敏與異位性皮膚炎抓破皮引發細菌性感染開始增加。

冬天氣喘多半在低溫、溫差大時發作，夏天氣喘則較難捉摸，不過通常不若冬天嚴重，黃璟隆表示，要預防夏天氣喘，最好是少出入公共場所、戴口罩、勤洗手以減少感染機率。

黃璟隆強調，雖然名為氣「喘」，但有五成病患根本不會喘，而是以咳嗽表現。只要有莫名夜咳、感染痊癒後兩週久咳不癒、運動後咳個不停，就應該懷疑是氣喘，就醫作進一步檢查。

電視兒童 當心氣喘惡化

國內一項新研究發現，每天看超過三小時電視的孩子，氣喘可能較易惡化，肥胖、少運動的孩子亦然。越來越多證據顯示，氣喘兒不適度運動，反而不利病情控制。

該份最近發表在國際「氣喘」期刊的研究，是由義守大學健康管理學系助理教授蔡欣真針對北市十餘所國小、兩千餘位學童問卷與體檢資料進行分析所得。

每天最好不要超過三小時

該研究發現每天看電視三小時以上者的疑似氣喘症狀風險高出四到九成，一週運動少於三次（每次至少半小時）則高出兩成七到三成四，過重男童的風險高出五成六。

長庚兒童醫院內科部長黃璟隆表示，氣喘兒也可能因從小少運動、愛吃零食而變胖，然而適度運動，確實有助病情控制。另外，台大小兒部主任江伯倫表示，嬰兒時期若罹患異位性皮膚炎，未來也較可能罹患氣喘。

嬰兒期有異位性皮膚炎 機率也高

江伯倫表示，異位性皮膚炎多在嬰兒六個月大前後發病，肇因於體質因素與奶粉、雞蛋等食物過敏，若未及時治療控制，可能會持續一輩子。而最近，台大職衛所教授郭育良等人在國際上發表一項大規模世代研究發現，家中牆壁若長黴，也是嬰兒異位性皮膚炎危險因子。

值得注意的是，此研究同時發現，家中微波爐的使用頻率高，嬰幼兒異位性皮膚炎風險也略高，但郭育良表示，還需要長期追蹤，兩者是否有關，尚不能驟下結論。

郭育良說，目前已知黴菌孢子會使過敏體質惡化，包括氣喘或異位性皮膚炎，因此保持環境乾燥很重要。此外，郭育良等最近發表的另一份研究也發現，二手菸易引發氣喘，體質敏感的學童會更嚴重，室內應禁菸。

(自由時報)
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32城市比誠實 台北倒數第六

根據最新一期《讀者文摘》報導，在台北想找回遺失的手機，機率只略高於五成。一項在32個城市進行的測試顯示，在台北，有人拾獲他人手機時，30人中只有16人會物歸原主，在所有城市中排名倒數第六。香港則與吉隆坡同列最不誠實城市。

以「遺失手機」測試
去年曾於35個城市進行「禮貌大測試」的《讀者文摘》，8月號刊出「誠實測試」結果。該刊分別在這32個城市故意各遺落30支中等價位的手機，然後在旁監看，一旦有人撿到手機，即致電該手機號碼，看看對方是否會接聽並歸還、或會按預設號碼聯絡失主、還是據為己有。
這 次測試的「遺失」手機共960支，654支物歸原主，成功率68%。報導作者指：「調查結果令我們跌破眼鏡，也發人深省。」人口只有26.7萬人的斯洛維 尼亞首都盧比亞納，調查人員成功收回29支手機，是最誠實城市。其次是加拿大多倫多及南韓首爾。華人社會普遍表現不誠實，其中台北和以華人為主的新加坡， 都排第25名，僅收回16支。至於香港僅收回13支，和吉隆坡並列最後一名。

(蘋果日報)
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手指當卡 血拼免帶錢 靜脈紋路可認證扣款

拜新科技之賜，未來出門想消費，不必帶現鈔或信用卡，只要伸出手指頭，往機器上一放，就能結帳。日本日立製作所前天宣布，今年九月起將先行在員工餐廳實驗，測試手指靜脈認證技術當信用卡用的實際運用情況。

日立和日本JCB信用卡合作，以200名日立員工為對象，預計今年九月起，在日立情報通訊部門所在的日立新川崎系統廣場的員工餐廳開始實驗手指靜脈錢包。

認證時間僅0.5秒
測試者只要將手指放在手指靜脈認證機器上經過掃描，跟系統事先登錄的手指靜脈模樣相對照，即可完成認證。這項實驗預計進行三個月，期間經過檢討，有可能將使用範圍擴大到日立全公司。
日立指出，手指靜脈認證安全性極高，很難偽造。認證時間只消0.5秒，發生錯誤率極小，誤認他人機率在0.00002％以下，誤認本人機率也在0.01％以下。最多可以登錄左手或右手五根指頭，萬一有手指受傷，仍可以用其他手指認證。
這 項可取代信用卡的新技術，適用於企業內部、大商場，使無現金化（cashless）社會的概念往前邁進。目前日本的三菱東京UFJ、三井住友等大銀行已開 始將視網膜、指紋、臉部等生物特徵技術，運用在客戶進行交易和自動櫃員機的認證，客戶不必再擔心掉了卡片或忘了密碼造成的不便。

(蘋果日報)
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節約能源 先砍掉紅綠燈/朱耀祥(卓越台灣協進會理事)

石油飆漲，很簡單的邏輯：油變貴，應節省用油，要減少開車，但像中南部大眾運輸系統不發達的地區，非得開車或騎車不行，那麼就要減少煞車與走走停停，以中高速開車最省油（汽車測試報告指出低速開車較耗油，且燃燒不完全，汙染較嚴重）。

鼓勵以腳踏車代步
因此，面對高油價，解決方向應朝鼓勵民眾多走路、多騎腳踏車、發展大眾運輸系統、道路筆直、適當放寬時速、減少不必要的紅綠燈及號誌同步化等著手，以避免車輛走走停停。
而 要鼓勵多走路或騎腳踏車，當然需要綠意盎然的人行道及自行車道，所以道路綠化不可少；另外，發展有效能的大眾運輸系統亦為當務之急。若做不到，消極上至少 也要減少不必要的紅綠燈、讓號誌同步化、大小路秒差更明顯、適度放寬速限標準及適當開放紅燈右轉等，來促使車流順暢，這些都須政府用心去調整的。
以 筆者住的嘉義縣為例，路大人車少，但在許多小巷道及三叉路口卻都裝了紅綠燈，且都在上下班車輛較多時才作用，產生「大路等小路」的景象。筆者觀察全省各 地，皆有同樣狀況，令人費解。這些車輛稀少且視線良好的小路口，常識判斷上應不必裝設紅綠燈，頂多裝閃光黃燈提醒駕駛人注意，卻裝了讓民眾苦不堪言的紅綠 燈，且由於尖峰時間才運作，故與一般常態紅綠燈不同步，不耐煩的民眾只好自由心證、停看聽就走，也有許多本地人就純當參考用、甚至無視於其存在；而守株待 兔、又缺業績的「警察伯伯」也就躲在遠處手到擒來，充實國庫了，這種戲碼每天都在上演，無怪乎我們的「交通違規接單率」高出世界各國甚多。
然行車走走停停，不但違背了「順暢才節能」的基本原則，也造成了人們不必要的金錢、時間浪費及空氣汙染等嚴重的社會成本。紅綠燈是最基本的交通規則運作工具，當此工具運用不合理時，其正當性與權威性自然受到挑戰，而車禍也往往在此種「自由心證」下發生了！

適當開放紅燈右轉
台北人常認為「中南部人不守紅綠燈」，但中南部甚至全台灣，不合理的紅綠燈實在太多，不合理自然就會有人不遵守。交通主管單位不妨多上路看看有多少紅綠燈是人車稀少不該裝設的，改設個「前有幹道」的「讓」牌或裝個閃燈紅燈，提醒民眾小路要禮讓大路才對！
高油價時代來臨，政府不應只以「浮動油價」因應，讓中油、台塑賺錢，民眾受苦。希望各地交通主管單位先從檢討不合理的紅綠燈及適當開放紅燈右轉做起，乃是較切實際且有效增進行車速率的方法。

(蘋果日報)
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台鐵120班次 十月又大改點 配合汐科站 影響40萬人「實在擾民」

因應都會區捷運化計劃，台鐵新增通勤車站汐科站預計十月底啟用，屆時將有一百二十班次須因此配合改點，每日將有四十萬通勤族受影響。這將是台鐵今年第五次改點。民眾批台鐵平均兩個月改點一次，實在擾民。

五度變更
因應高鐵競爭，台鐵將轉型都會區捷運化，規劃新增設九個通勤車站，其中三坑、太原、大橋、大村、嘉北、百福六個通勤車站已完工並啟用通車，剩餘的汐科站將於十月底啟用，仁德站和高雄工博站則將於明年初完工。

之前已改點四次
台鐵主任秘書張應輝昨表示，汐科站鄰近汐止科學園區，預期通勤族使用率高，屆時將配合通勤列車停靠，有一百二十班次增停及改點。改點將以通勤車為主，汐科站不停靠對號列車。
台鐵今年一月二十一日因為七堵站啟用大改點、影響三百二十三班，五月八日因百福站啟用及太魯閣號列車加入營運影響五百多班次改點，另外五月二十五日和六月二十五日分別小幅改點，分別影響十六班次及四十多班次。

蓋好一站改一次
民眾蔡小姐表示，汐科站早該通了，那邊上班和住的人很多，確實需要火車站，但是台鐵做事效率實在很差，每做好一個站就改一次，等新的做好了又改，實在很擾民，既然都是捷運化新站工程進度應盡量一致。
民眾謝以欣表示，台鐵一直在改點，通勤的人也很麻煩，要一直調整上班搭車時間。鐵道專家洪致文表示，台鐵應把即將完工的路線和車站工程納入年度改點的排點考量中，這樣完工時只要把預留班次排入即可，不影響其他班次，也不會造成民眾困擾。

台鐵今年第五次改點資訊表
時間：10月底
班次：120班
原因：台鐵捷運化新增的通勤車站汐科站將完工啟用，列車將增停汐科站
改點重點：
˙改點的都是通勤電車
˙對號列車不停靠新增汐科站

(蘋果日報)
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線上K歌可調音 練唱每首僅5元

無敵科技昨發表最新線上K歌軟體「iSing99」，首創專為走音天王打造的「自動跟調」功能，會自動升降音調，也可調整曲速、分區反覆播放練唱，點播歡唱每首五元，錄音上傳每首三元。Kara24H K歌王則新推可開包廂和好友免費歡唱服務。

不怕走音
「iSing99」 線上 K歌軟體首創「定調」技術，可自備麥克風或使用電腦內建麥克風收音，開始K歌前可先試音，該軟體會判斷唱者為女低音或女高音且推薦合適曲目，若想唱自選 曲，系統也可自動或手動跟調升降Key，還可設定歌曲段落重複練唱，點播歌曲每首五點（五元），月付兩百九十九元可無限歡唱。

四千五百首歌曲可選
業者昨找來藝人羅志祥代言，羅志祥認為該軟體錄音有大舞台、小舞台、錄音室、大峽谷等多種音場可選，功能相當強大。
「iSing99」目前有四千五百多首歌曲可選，未來每月將新增一百首歌，無敵科技資深協理何繡梅表示，可將歌曲錄製成六MB大小檔案上傳到中華電信Xuite部落格，三分鐘內就可分享到全世界。
成 立三年多的「超級點歌王」是最早出現的K歌網，累計至今有十九萬名會員，還可語音或旋律點歌。「Kara24H K歌王」上月則新推提供Skype會員開包廂免費歡唱服務，「Kara24H K歌王」網站業者丰行互動科技公司行銷經理李振銘表示，最多五人可進入同一包廂輪流歡唱，也可直接對話給回饋。

線上KTV特色比較
資料來源：無敵科技、丰行互動科技、清蔚科技

iSing99個人KTV
●約5萬人次試用
●可自動跟調
●4500首歌曲
●可錄音上傳至部落格分享
●收費：˙無限歡唱月費299元　˙每首5元、上傳3元
www.iSing99.com

Kara24H K歌王
●會員6萬人
●5000多首歌曲
●Skype會員可開包廂，最多5人同時歡唱
●新歌發表同步通知
●收費：˙無限歡唱月費199元　˙每首10元
tw.kara24h.com

超級點歌王
●會員19萬人
●2000多首歌曲
●系統自動評分
●可語音點歌
●收費：˙無限歡唱月費299元　˙每首3元
www.supermbox.com.tw

(蘋果日報)