依現行《兵役法》，役男體檢時如果肝功能檢驗（SGPT）值超過正常的兩倍，必須等半年後再複驗。部分役男抱怨半年的「空窗期」太長，且延後半年退伍，將錯過每年七、八月的求職潮。
內政部役政署統計，過去每年有高達二千多名役男體檢時，因上述原因被判定為「體位未定」，暫時無法入伍。「爆肝」的代價是，必須延後六個月到一年再行複 檢，等於比一般人晚半年當兵，嚴重影響生涯規畫。國防部也在九十六年底修正公布新條文，將肝功能複檢等待期由原先的一年修正為六個月。
高雄的陳同學九十五年從大學畢業，原想儘快服完兵役，投入就業市場。但該年三月參加徵兵體檢，驗出肝功能指數高達八十五，比正常值四十高兩倍，按未修正的《兵役法》規定，他一年後才能複檢。
陳同學表示，平常身體並無不妥，只是電機系的課業繁忙，常常熬夜準備功課，加上參加系上籃球隊，偶爾得到快炒店和隊友「小酌一番」，「沒想到『報應』來的那麼快！」
陳同學只好順勢延畢，一年後複檢，肝功能回復正常，改判常備役體位。但等他準備入伍時，許多同屆畢業的同學都已服完兵役，正逢跨國企業大規模招考，他只能在一旁乾瞪眼，「肝，改變了我的一生！」
無獨有偶，今年剛從政大新聞系畢業的小弘（化名），也是肝功能指數過高，他以為自己不用當兵，但之後役政單位通知必須等半年再複檢，當下心涼了一半，生涯規畫因此打亂。他說，每個人都希望不當兵，若要當兵，也是越快當完越好，現在卻處於兩難。
小弘指出，九十七年以前，還有替代役乙等體位（服十二天補充役），現在取消，只剩當一年兵與完全不用當兩種選擇。他希望能縮短複檢時間，讓他趕快得知結果，免得整天操煩。
內政部役政署表示，類似因肝指數過高被判定為「體位未定」者，九十六年度共二二九○人，占該體位近二分之一（總數四七六九人，該年參加體檢有十三萬一二六七人），近年來有上升的趨勢。
肝硬化、慢性肝炎 可申請免役
每年有二千人因肝指數過高延誤當兵時程，內政部役政署表示，役男若確實患有肝硬化、慢性肝炎等疾病，只要持醫院切片檢查報告向役政單位申請，就能提早拿到免役證明，不必枯等六個月。
役政署副署長李忠敬表示，「體位未定」代表現在不適合服役，但也不到免役標準，例如暫時的骨折、傳染病等。站在保護役男立場，才要求半年到一年的觀察期。至於觀察期是否再進一步縮短，役政署認為，法令才剛修改，目前沒有規畫。
另外，官員指出，體位判定標準中，與肝臟有關的規定相當嚴格，必須經由肝切片檢查，證實有慢性肝炎、肝硬化或合併有代償不良（如黃疸、腹水等），才能免疫；這項檢查必須自費，兵役體檢僅作血液抽檢。
為了減輕對役男的影響，今年起有新的配套措施，役男若確實患有肝臟疾病，可持醫院證明提出申請，即可改判免役，不必等待複檢。若同時有其他項目符合替代役體位，役政單位會直接詢問是否入伍，役男可志願在七、八月開始服役。
網路上時有傳言，連續兩次肝指數超過正常值兩倍就能免役，役政署駁斥，按《兵役法》規定，該情形應判為替代役體位，而非免役。部分役男可能是因為其他原因如體重、視力等達到免役條件，誤以為是肝指數所致。
(中國持報)
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全球瘋單車 各城市配套不同
美國《華盛頓郵報》八月卅一日指出，過去十年間全球各大都會居民騎乘自行車蔚然成風，單車族人口倍增。而「地球政策研究所」的報告顯示，全球腳踏車產量持 續六年來與日俱增；台灣舉世聞名品牌自行車廠商「捷安特」二○○二年以來產量二倍攀升，且需求持續勁揚，捷安特今年第一季即增產二四％。
然而單車盛行並不意味全球城居人口大量借助鐵馬作為日常交通工具。北京等大都市各交通衝要仍有自行車專用道，上路的鐵馬多達五億，但與十年前六億七千萬的 峰值相較已不可同日而語。而印度廿年前還有六○％通勤族仰賴單車，如今則劇減到四％。新德里人騎腳踏車甚至會被誤以為經濟狀況出了問題。
究竟要如何促使騎單車成為主流通勤方式？北歐各國政府是最早提供誘因的，包括劃設自行車專用道、安全無虞的停車空間以及便利的接駁轉乘大眾運輸系統服務。當局同時也搭配祭出調高汽車各項稅負、劃設特定塞車區徵收使用規費，以及調降市內最高行車速限等措施。
至於美國則只有寥寥可數的幾個城市鼓勵單車上路。美國的交通政策仍是以汽車為主軸，加以城市不斷延伸擴展，以致自行車通勤艱難險阻重重，乏人問津。目前騎乘鐵馬的數百萬美國人主要仍是休閒取向，通勤路程借助單車的比率僅占○．四％。
一旦城市當局擬就配套措施全力倡導騎乘單車通勤，往往能收立竿見影之效。以英國倫敦市為例，市府除明快修整基礎設施以利自行車上路，還在二○○三年劃設特 定「塞車區」對駛進區內的車輛徵收約十六美元的規費，短短一年內，倫敦市區單車通勤族增加近二五％。倫敦當局過去八年間投注在自行車專用道、停車規劃以及 相關教育的經費更十倍速增長，一舉將全市鐵馬通勤族提升近兩倍。
德國、丹麥與荷蘭則在一九七○年代第一次石油危機之後就已著手佈建城市間自行車路網，目前三國的多數城市間已建置完善整合、安全無虞的單車交通網絡。三國 同時也祭出高規費和層層限制，竭力抑制開車人口。這些措施促成高居已開發國家之冠的人均單車通勤率及最低的自行車事故率。
歐洲推行單車通勤的做法需要政府高度干預且成本高昂，而日本則另闢蹊徑，以提供便捷的大眾運輸系統接駁轉乘服務作為主要誘因。在總計涵納近三千五百萬人口 的東京首都圈，通勤族住處距離火車站或地鐵車站泰半不超過一點五英里，騎乘自行車去轉乘火車或捷運所需時間通常不到十五分鐘，比徒步或搭公車接駁更省時方 便。
東京當局今年斥資六千七百萬美元在江戶川區建造了電腦化單車停車塔，騎士只要刷磁卡就能驅動高科技機械手臂為其調配自行車停車位，要取回車子同樣也刷磁 卡，約十秒鐘就可拿到車。但大東京地區幾乎沒有劃設自行車專用道，騎鐵馬得與行人爭道，撞上路人的意外屢見不鮮，江戶川區公共工程總監土屋伸之指出：「東 京單車騎士習慣極糟，有時還會有自殺行為，政府交通官員對他們都只有負面看法。與歐洲相比，日本實在望塵莫及。」
(中國持報)
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混咖教撇步 笨蛋也能讀哈佛商學院
一般人聽到哈佛大學商學院，恐怕都會肅然起敬，但是如果你看過英國記者布若頓（Philip Delves Broughton）的新書《領先曲線：哈佛商學院兩年記》（Ahead of the Curve,Two Years at Harvard Business School），或許你會覺得哈佛商學院也不過如此。
二○○四，當時卅一歲的布若頓擔任英國《每日電訊報》巴黎分社主任，長年四處奔波的採訪生涯讓他職業倦怠，於是他決定轉換跑道，向哈佛商學院提出入學申請，沒想到竟然被接受。兩年後布若頓順利畢業，這本書就是他在哈佛兩年的學習心得。
其實布若頓這本書的書名應該是《笨蛋就讀哈佛商學院打混祕訣》，或《我念了哈佛商學院，唯一收穫是一件Ｔ恤》，因為作者布若頓顯然假設讀者都和他一樣，對商業世界一無所知，也因為布若頓雖然拿到哈佛企管碩士學位，至今依然找不到工作。
布若頓在書中老實承認，他的數學很糟，也不會使用「Microsoft Excel」軟體；當初他之所以想進哈佛商學院，只是因為他去訪問一位企業大亨，那裡的工作環境讓他非常羨慕，立志要「有為者亦若是」，而哈佛商學院是他實現志向的捷徑。
在某種程度上，哈佛商學院並沒有讓布若頓失望。這裡聚集了野心勃勃的年輕人，迫不及待要在企業界闖天下，也有不少名師教導這些年輕人如何實現其野心，甚至一些商業鉅子如「股神」巴菲特偶爾也會來講堂客串，指點學生如何賺到令人咋舌的財富。
根據布若頓自己的敘述，他顯然是個「大混咖」，哈佛商學院的一些必修課程，包括會計和行銷等等，他都不甚了了，卻都能矇混過關。暑假期間當別的學生都在華爾街一些大公司實習時，布若頓一個實習工作都找不到，結果花了三個月時間窩在哈佛圖書館寫小說。
儘管如此，布若頓還是畢業了，也拿到哈佛商學院企管碩士的學位。如今他的同學都在大企業找到工作，只有布若頓到現在還是失業，問題出在他希望能找到以下這 種工作：「高獲利企業提供高薪低壓力的職缺，應徵者必須是具有十年新聞採訪經驗的哈佛企管碩士，不需要商業專長，但須具備古希臘領域的知識」。
這樣的工作布若頓大概找一輩子也找不到，所以他只有繼續失業。
(中國持報)
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上網登記結婚 內政部力推
今年五月起結婚改採登記制，內政部長廖了以認為民眾為此要跑戶政事務所，實在很不便民，強力推動以自然人憑證即可上網登記結婚，隨自己高興，想要什麼時候結婚，只要上網就可。
為了宣示他推動這項便民活動的決心，在最近一次部務會報上，廖了以特別裁示戶政司要克服重重困難，努力達成，據了解，他在全國戶政日慶祝活動上曾表示，未來一年內要推動自然人憑證上網登記結婚。
相對於結婚主張容易化，為了降低離婚率，廖了以則力主立法增訂兩願離婚生效前須有諮商程序，他認為台灣離婚率愈來愈高，有必要推動修法，「讓離婚手續不那麼方便」。
日前內政部召開政權輪替後的首次人口政策委員會議，廖了以親自坐鎮，戶政司也依指示，提出降低離婚率的討論案，對策包括修民法增訂兩願離婚生效前須有諮商程序，各縣市家庭教育中心設置婚姻問題調解模式的機制等。
針對這項提案，廖了以還親自說明，特別強調不應讓兩願離婚太過容易，應修民法增訂兩願離婚生效前須有諮商程序，讓意見不合的夫妻兩人，多一個諮商程序，可以緩衝、冷靜一下，不要那麼衝動。他呼籲人口政策委員集思廣益，支持這項提案。
不過會上有學者認為，不要把離婚看成是負面的事，重點應該是協助鼓勵離婚後的雙方再分別結婚，以及如何幫助小孩子健全發展。法務部的官員也認為不宜修民法增訂兩願離婚生效前須有諮商程序，應該是從找出離婚的理由，來降低離婚率。
由內政部召集的跨部會人口政策委員會，其委員會議的決議對各部會具有拘束力，廖了以力推的降低離婚率提案，當天雖未過關，但在廖了以強勢主張下，戶政司還會蒐集更完整資料，再度應戰。
結婚身分、真意上網難辨 法務部反對
內政部擬推動「自然人憑證」上網登記結婚，及兩願離婚先經諮商的民法修法，但主管民法的法務部持保留態度。法務部官員指出，上網登記結婚雖然方便，但有辨識身分困難及無法確認結婚真意等問題；離婚先經諮商的性質也不夠明確，不宜貿然實行。
法務部官員指出，內政部推動上網登記結婚的立意良好，但結婚登記涉及身分的變動及後續的財產分配，對人民權益影響很大；例如有看護覬覦單身重症病人的財產，趁對方病危時，以兩人的自然人憑證上網登記結婚，病人不久撒手人寰，看護即可取得繼承人的資格，因此必須十分謹慎。
官員指出，以自然人憑證辦理上網結婚登記，會面臨「辨識度」的問題。如果有人竊取他人的憑證資料上網登記結婚，電腦認號不認人，無法辨識登記結婚人的真偽。
此外，結婚的要件之一是結婚雙方有結婚的「真意」，就是真的想和對方結婚。目前由戶政機關人員辦理結婚登記，戶政人員會當面探求當事人真意，也會看看他們的精神狀況，詢問是否有直系血親關係等不能結婚或不得重婚的消極事由，這是網路登記無法做到的功能。
在兩願離婚前增加諮商程序部分，法務部官員認為，諮商的性質不夠明確，究竟是協商、和解還是調解？程序要如何執行？都有待釐清。何況目前裁判離婚已規定須「先行調解」，兩願離婚有無必要再增加「諮商」的程序，目前相關機關間的歧見不少，還待溝通整合。
上網登記 最怕「駭」人結婚啦
將在年底結婚的高雄市民郭育銘昨晚試穿禮服，聽到要推動上網登記結婚時猛搖頭；他認為，夫妻倆一起到戶政所登記，「比較慎重，有參與感」，相信未婚妻也會喜歡到戶政所登記，這樣一輩子都不會忘記「結婚時的感覺」。
他說，網路世界給人虛幻的感覺，上網還擔心個人資料外洩。
「這太超過了！」未婚的台中市民陳建偉說，婚姻是人生大事，更是神聖的，上網固然方便，但連結婚也只要上網登記就可以，「未免太草率了！」
從事廣告工作的台北市民李懷德、劉宜晴十一月將結婚，準新娘劉宜晴希望能趕上新措施，不用跑戶政所，可節省很多時間。
預定明年初結婚的高雄縣民陳明光建議乾脆恢復舊制，先辦桌請人喝喜酒，再到戶政所登記，因為不管採登記制或上網制都不盡理想，不如恢復舊制，不要再改來改去。
戶政人員對中央要推動的這項新措施，也各有看法。
高雄縣政府民政處長邱志偉認為，上網登記是很便民，但在未充分保障網路安全前，宜慎重其事，如碰到網路駭客或者有人故意「搞鬼」，喜事恐怕變調。
新竹市東區戶政事務所行政股長王震國也有憂慮，他說，對戶政人員來講，網路登記結婚固然能減輕工作量，但電子簽章制度尚未周全，恐怕出現更多糾紛，「技術難度非常高」。
高雄縣美濃戶政所主任鍾炳光樂見新政策實施，他表示，現行登記制，各戶政所全年無休為民服務，為了調度人力，傷透腦筋；如能改為上網登記，戶政所人力可大為紓解。
離婚得諮商 婦團：婚姻易進難出，有必要嗎
針對內政部規畫中的結離婚新措施，婦權團體不解指出，如果上網登記就可以結婚，離婚卻還要經過諮商，婚姻關係易進難出，政府不就是另一種形式的「詐騙集團」，讓兩個痛苦的人留在婚姻關係裡，有這個必要嗎？
中央大學性／別研究室召集人何春蕤指出，相較於結婚上網登記即可，兩廂情願的離婚還要經過諮商，婦權人士多年奮鬥，就是要爭取兩性自主結合、自主分手的平等關係，看來這個目標還很遠。
何 春蕤說，政府拚經濟就好，何苦還要以第三者身分去管婚姻關係，用法律力量讓兩個不想在一起的人綁死在婚姻關係中，有必要嗎？她指出，現代社會的親密關係已 是多元流動的關係，婚姻只是人生選項之一，政府該做的是，讓人民生活得更自在輕鬆，有自主的權利，而不是事事由國家來裁定。
婦女新知秘書長曾昭媛也認為，離婚諮詢如果是以自願為原則，政府提供想離婚的人更多法律等相關諮詢服務，這項立意是好的；但如果是強制性，則令人匪夷所思。曾昭媛表示，如果雙方當事人都已決定離婚，政府有什麼立場介入。
現代婦女基金會執行長姚淑文則表示，結婚上網登記是基於便民原則，但傳統上結婚是喜事一樁，大部分人可能還是會選擇公證儀式昭告親友，她比較擔心的是，網路詐騙層出不窮，上網登記應該要有更完善的規畫。
對於離婚諮商，姚淑文認為，如果夫妻離婚還有小孩監護權需要商談，離婚諮商有其存在必要性；但如果離婚不涉及小孩教養權，夫妻雙方也都同意，政府想用諮商讓當事人挽回婚姻，不免讓人有「歹戲拖棚」的感覺，想要透過諮商解決感情已經破裂的夫妻關係，效果令人存疑。
(聯合報)
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新媒體 台灣醒報問世
紀念九一記者節，在慘澹新聞市場中，一分新的媒體「台灣醒報」（http://awakeningtw.com）今天問世，特別邀請李家同教授以「我心目中的理想媒體」發表演講。
這 份有志提供讀者精簡、純淨、深度及道德價值的新聞媒體，率先採用「五媒合一」形式經營，每日提供讀者十五～廿五則必讀且有益的新聞，透過網路無遠弗屆的優 勢，以「電子報」、「實體報」、「廣播」與「電視」，甚至「手機」等不同形式提供，讓讀者可以選擇在任何時間、任何地點，使用任何設備，都能閱讀台灣醒報 提供的新聞訊息。
(聯合報)
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不堪虧損 高捷深夜列車今起停駛
正當台北人對台北捷運依賴日深之際，高雄市捷運卻因民眾仍習慣騎機車，不耐嚴重虧損，試駛近四個月的「深夜列車」，今天起停駛，也為未來高捷營運帶來警訊。
高捷總經理范陳柏說，就如航空班機不堪少量旅客只好停飛，停駛深夜列車也是不得不做的抉擇。尤其高雄市夜貓族不多，高捷又面對巨額虧損壓力，停駛深夜列車也符合「節能」。
高雄捷運橘線預計十四日中秋節前營運，但今天起反而取消試行三個多月的紅線深夜列車，將原本晚上十一時卅分發出的末班車取消，改為晚間十一時發車。
一名假日常來回北、高的陳小姐抱怨說，「深夜列車停駛，來回北、高得提前到達高鐵站，而且晚上在高雄市逛街吃消夜，更是不方便」。另一位常值夜班的吳小姐表示，她晚上十一時下班，原本可以趕搭深夜列車回家，如今只好繼續騎機車上下班了。
高雄市民呂偉庭則說，「原本想和朋友逛完百貨看晚場電影，再吃個消夜，今後沒有深夜列車可搭，只得改搭計程車了」。
營運三個多月的高捷深夜列車，因每日平均載客量只有五百五十人次，高捷公司決定昨晚發出最後一班「深夜列車」，今天起停駛。但是高捷公司表示，會等橘線營運後再評估，若未來捷運搭乘人次增多，不排除將末班車再延後至晚上十一時卅分發車。
高捷公共事務處長黃一中說，高捷五月七日起試駛深夜列車，主要是為了服務夜貓族，以及高鐵、台鐵乘客轉乘捷運及小港站、楠梓加工區站上夜班的族群，但營運三個多月，旅客量假日只有六、七百人次，平日僅三、四百人次，不符營運成本。
深夜列車為何叫好不叫座？有讀者前天投書本報，認為高雄市民仍習慣以機車代步，而且高雄市的轉乘系統規劃不如北市完善，加上部分高捷站並非位在人口密集區，搭捷運的人次本來就很少，都是原因。
服務夜歸人 深夜列車怎說停就停
為夜歸人點盞明燈吧！
高捷上路不到四個月的「深夜列車」，因不敵成本考量而吹起熄燈號。誠如高雄市長陳菊所說，捷運是進步城市的象徵，不能以營利為目的；既是如此，市府及高捷更應以服務夜歸民眾為考量，並配合高鐵夜間班車時間復駛深夜列車。
高捷先前在議員及市民強烈要求下加開深夜列車，本意是為了維護夜貓族安全，尤其是那些剛下高鐵及台鐵夜間班車的乘客，以及楠梓加工區的夜班族，如今只因「不符營運成本」就停駛，對夜歸民眾權益不啻是嚴重傷害。
大眾運輸系統加開深夜班次，原本就是以服務為宗旨，沒有一家大眾運輸公司會把深夜班次當作賺錢的金雞母。在夜闌人靜時，多少夜歸婦女因為有捷運深夜列車，不必擔心誤上賊車，家人也不必為了擔心她們夜歸而睡不著覺。如今深夜列車說停就停，對得起那些依賴深夜列車的人嗎？
高雄市政府既是高捷股東，也是高捷的督導單位，更應督促高捷恢復深夜列車，除了服務夜歸民眾，對港都推廣夜間大型活動，吸引外地遊客參加，也可收相加相乘之功。
「半殘廢」高捷 車廂才三節
「為什麼高捷就是不加掛車廂？」、「尖峰時段搭捷運擠死人」、「高捷是龜速車嗎？」高捷列車只有三節車廂，僅及台北捷運的一半，而且接駁公車十五至廿分鐘才來一班，種種問題引來民眾不少批評。
「高捷只掛三節車廂，好像半身不遂的殘廢捷運，夏天人擠人，還有異味」、「捷運橋頭站到左營站高架段行駛時速約卅公里，比我騎機車還慢」、「高捷紅線下行停站時間只有十九秒，害我常搭不上車」…。通車半年的高捷紅線，問題陸續浮現，網站上常可見到民眾的抱怨。
高捷公司處長黃一中說，紅線「高雄車站」是臨時車站，月台設計只有三節車廂長度，如果加掛車廂，第四節以後車廂的乘客會「碰壁」，無法進出。好在，台鐵地下化完工後，即可容納六節車廂。
「重點是，三節車廂即已足夠輸運乘客」，高捷公司表示，「運量才是最主要考量」。現在除尖峰時刻及假日乘客較多外，其他時段捷運車廂裡有一堆空位，「還不如在尖峰時段加開班次比較實在」。
「等接駁公車的時間早就超過搭捷運的時間了」，由於高捷接駁公車尖峰時段十五分鐘一班，離峰時廿分鐘才一班，民眾抱怨連連，「用來等公車的時間，走路都走到了」。
高捷的接駁公車生意差，捷運紅線廿二條接駁公車都由市府專款補貼客運業者，但廿二線公車平均每天僅載客一萬四千五百人次。如今高捷橘線將於中秋節通車，交通局兩度招標都流標，只好由公車處自營。
「沒選舉沒免費？」 橘線中秋前通車
高雄第二條捷運─橘線預定十四日（中秋節）前通車，但因橘線不打算比照三月通車的紅線，通車之日起免費試乘一個月，遭到民代批評，「難道沒有總統大選就沒免費優惠了嗎？」
高捷紅線通車是在總統大選投票日前兩周，當時打出免費試乘一個月，還被藍營民代質疑是「政治通車」，認為綠營想藉此拉抬總統候選人謝長廷的選情。為了避免敏感，當時前總統陳水扁及謝長廷都未出席高捷紅線的通車典禮。
高雄縣議員王榮仁也說，高捷施工帶來六年的交通黑暗期，店家無法做生意，「高雄縣民的犧牲及痛苦不輸高雄市民。既然捷運紅線通車時能夠免費試乘，現在橘線為什麼不可以？」高雄市議員林國正、梅再興也認為，橘線通車應該讓民眾免費搭乘一個月。
高捷公司表示，高捷紅線免費搭乘那段時間，因人潮過於擁擠降低服務品質。因此高捷橘線通車卅天內，民眾只要持高雄捷運卡「一卡通」，搭乘紅、橘兩線，不論里程遠近，票價一律十五元，這不但是優惠，還能提高服務品質並培養民眾搭捷運要付費的觀念。
高捷橘線通車當天，高捷公司將邀請總統馬英九及行政院長劉兆玄出席通車典禮。高捷公共事務處長黃一中說，行政院開發基金是高捷的大股東，除了馬總統及劉揆外，歷任高雄市長及捷運局長也在受邀名單中。
另外，應高雄縣長楊秋興及高雄縣議會要求，高捷橘線通車啟用典禮會場選在高雄縣橘線大東站。高市捷運局長李正彬說，通車典禮在高縣辦，高雄市政府沒意見，但高雄縣尚積欠高雄市政府廿四億元的捷運工程分攤款，希望高雄縣政府儘快償還。
台北捷運木柵線通車時讓民眾免費搭車一個月，淡水線開通時也有兩周免收費。
高捷今年估虧22億 恐賠8年
高雄捷運公司總經理范陳柏表示，高捷已有心理準備，今年虧損可能達廿二億元，明年起正常營收後，預估虧損更將達到廿五億至卅億元，而且可能連虧八年。
他說，高捷一天運量至少要達到四十五萬人次才能收支平衡，即紅線每天廿五萬至卅萬人次，橘線約十五萬人次。但目前情形是紅線平均每天才十一萬人次，橘線本月起營運，估計每天約七萬人次，距目標還有一段距離。
鉅額虧損下，高捷可以撐幾年？范陳柏只低調地說，除營運平準基金（六十億元）每年提供二成補貼虧損外，仍得仰賴股東增資，「股東不增資可能會挺不住」。
他表示，捷運若要永續經營，須增加運量，開發附屬事業收入。但目前部分冷門車站店面出租有點難，至今全部商店只出租七成。
高雄市長陳菊表示，多數國家捷運都虧損，「高鐵第一年也虧五百億」，她強調捷運是城市轉型關鍵，非以營利為目的。
陳菊指出，北捷是由北市府以一元租給台北捷運公司營運，但高捷採BOT方式經營，民營的高捷公司要負擔所有成本，若北捷公司將所有公家支付的成本納入計算，「北捷搞不好虧得比高捷嚴重」。
陳菊說，高鐵常常客滿，但第一年也虧五百億，不能單以虧損即否定建設成果，大眾運輸系統原本就需要長時間達成損益兩平，「市府目前也沒有買回捷運的考量」。
陳菊說，高雄建捷運是中鋼公司以回饋高雄市民的心態投資，捷運原本就不能以營利為目的，是服務多數不開車的民眾並節能減碳。市府將進行輕軌捷運招商，建輕軌增加環狀路網，讓十字線的捷運路網更周延。
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高捷營運不符理想，台北捷運公司總經理蔡輝昇認為，改變民眾使用運具的習慣，才是改善營運的關鍵，而聯合開發、店鋪租金、廣告等業外收入等，也都得靠提升基本運量來增加獲利。
代步習慣差異 高雄人搭大眾運輸不到一成
高雄捷運紅線最後一班車要「收攤」，營運至今虧損連連，台北捷運卻大豐收，外界質疑為何北捷旺、高捷慘？交通部指出，北、高兩市民眾的大眾運輸使用率本來就有極大差異，北市約四成五民眾搭車出門，高市只有百分之八，是造成南北捷運業績大不同的主因。
交通部表示，這項大眾運輸搭載率的分析，早在多年前通過高捷案興建時，就已發現這樣的南北都會差異，但這樣的數字，北高捷通車後仍沒多大改變，所以北捷竄起來，並壓縮到部分北市公車市場，高捷紅線則未能吸引大量乘客。
此外，高雄市的路邊停車比台北市相對方便，也較不會塞車，對開車或騎機車的民眾來說，在高雄也比在台北相對感覺方便，加上高捷現在只有一條紅線，可及性很低，不像北捷形成八十公里的路網，到哪都四通八達，對民眾搭乘的誘因就很大。
交通部指出，民國八十五年、北捷木柵線剛通車時，當時營運也不好，因為只有一條線，一天只有四萬人搭，隔年淡水線通車也遇到同樣情形，一直到八十九年板南線通車，三條線串連成路網，北捷才轉虧為盈，如今北捷一天有一百廿九萬人搭乘。
高 捷營運不佳，也影響到最大股東中鋼的投資獲利，中鋼新任董事長張家祝指出，他上任初期將對所有轉投資進行通盤檢視，包括高捷。但他強調，高捷的投資負有對 大眾運輸的社會責任，中鋼不會以純投資的角度檢視，而是希望看如何配套，協助高雄市民養成搭乘大眾運輸習慣，並加強私人交通工具管理，讓高捷營運更有效 率。
(聯合報)
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台北五捷運線 延後一年通車
行政院經建會昨（25）日通過台北都會區第二階段捷運通車時期程調整案，包括新莊線、蘆洲支線、內湖線、信義線與松山線五大路線，將全面延後一年通車，只有南港線東延段可如期於今年底通車。
原物料價格高漲，捷運工程發包不順利，經建會昨天舉行委員會議，通過台北市政府提報「台北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案，同意依台北市政府實際工程進度，重新訂定營運通車時程。
經建會表示，1996年台北市第一條捷運（木柵線）通車以來，目前共有八條營運路線，完工路線共計有76.6公里、69 站，成為「米字型」的聯外幅射型路網結構。
第二階段捷運網路包括南港線東延段、內湖線、新莊線、蘆洲支線、信義線、松山線等六條路線，從2002年陸續開工以來，已經歷時超過五年，由於各自遭遇諸多不利因素，使工程進度不斷受到拖延。
經建會指出，例如新莊線因新莊機廠工程用地，受樂生療養院院區遷建遭遇民眾抗爭；以及因順應民眾民生便利需要，內湖線增設第二出入口，信義線車站出入口整併或移設等。
經建會表示，除南港東沿線，其餘路線的通車時程均往後延一年，蘆洲支線至新莊線的忠孝新生站，延至2010年底；新莊線忠孝新生站經東門至古亭站，預定2011年6月通車；新莊線迴龍站至台北橋站至大橋國小，至2013年2月通車。
此外，內湖線、信義線與松山線的完工營運期程，分別延至2009年6月、2012年12月以及2013年12月。
(經濟日報)
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果汁or牛奶？ 解渴，唯有喝開水
「天然ㄟ尚好。」署立八里療養院營養師葉香蘭說：「夏天身體缺水，喝白開水最好，喝飲料會喝進一大堆不必要的熱量。」
那牛奶呢？現代家庭冰箱裡不缺鮮奶，有些父母很自豪：「我們家都嘛拿鮮奶當開水喝…」
牛奶當水喝 蛋白質過量
牛奶富含鈣質、蛋白質等營養成分，根據營養師建議，發育中的兒童、青少年每天最好喝兩杯。雖然多喝牛奶有益，但拿來取代水卻不是好事，營養師說，這樣的喝法可能攝取過量蛋白質，對腎臟造成負擔。
不 只牛奶不能當水喝，加了糖的調味乳更不合適，有些調味乳其實沒含果汁，只靠香料跟色素調味。董氏基金會食品營養組主任許惠玉建議，調味乳一周頂多喝三次， 每次飲用量也要在250c.c.以下，而乳酸飲料跟稀釋優酪乳，生乳含量少，又含過多糖與添加物，每周喝一次就好，無糖與低糖優酪乳則不在此限。
市售的果汁 幾乎都含糖
市售飲料多到令人眼花撩亂，不只小朋友不愛喝平淡無味的白開水，連愛美女性也會精打細算，反正都是補充水分，為何不選擇果汁、含維他命Ｃ、Ｂ群飲料，讓皮膚水噹噹。
董氏基金會日前檢視市售近300種飲料，包括果汁、優酪乳、豆奶、可樂、汽水，以及乳酸、運動飲料等。很多民眾不知道，只要是飲料，就可能添加糖。
某品牌果汁 含11顆方糖
主任許惠玉說，很多包裝飲料宣稱果汁，包裝上還印有醒目的水果圖案，實際的果汁量卻只有一到四成，糖分反而很多，等於是清涼糖水。她以一款藝人代言、銷售量不錯的果汁為例，600c.c.不算大的瓶身裡，竟然裝了11顆方糖（每顆4.5克），果汁含量卻有只有10%。
就算純果汁 熱量也驚人
就 算是用不加糖的純果汁來取代水，營養師也同樣搖頭。「純果汁跟水的差別在於熱量。」葉香蘭說，一杯240c.c.的純果汁，沒有用兩份以上的水果根本打不 出來，一份水果的熱量就有60大卡，喝一杯果汁，就吃進120大卡的熱量，若是外頭買的現榨果汁，還要考慮衛生條件等問題。
喝運動飲料 腎臟負擔大
至 於口感酸酸甜甜的運動飲料，由於號稱含有人體所需電解質，不少人喜歡流汗後來一瓶，甚至有人稀釋後當水喝。董氏基金會調查發現，每喝 350c.c.運動飲料，等於吃下5.4顆方糖，每天來兩瓶，一年下來可能增胖10.4公斤，而它含有的鈉、鉀等成分，也會增加腎臟的負擔。
「白開水還是補充水分的最好來源。」葉香蘭說，撇開含糖飲料不談，就算是時下宣稱能養生、抗氧化的鹼性水、機能性飲料，都不如飲食均衡，加上適度運動跟休息來得有效，「天然尚好，一般人沒必要喝額外添加營養素的水」。
白開水最止渴 有學理根據
口渴嗎？喝白開水才能解渴，有甜味或會冒泡泡的飲料愈喝愈渴。
「當然是白開水最能解渴。」林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑解釋，當血液裡鈉離子濃度增加、滲透壓升高，人就會感覺到口渴，這時候，可讓滲透壓快速下降的方法就是喝白開水。所以，白開水止渴，可是有學理根據的。
至於其他飲料，林杰樑舉例，果汁、可樂都屬於「高滲透壓」飲料，口渴時喝，愈喝愈渴。尤其糖尿病患，口渴時千萬別靠果汁止渴，以免血糖飆升，導致高血糖急症。
許多年輕人運動後喜歡來一罐運動飲料，補充電解質。也有人把牛奶當水喝，以為「一兼二顧」解渴又補鈣，林杰樑說，運動飲料視濃度不同，從「高滲透壓」到「等滲透壓」都有，牛奶則是「等滲透壓」，解渴效果都不如白開水。
他說，像嚴重腸胃炎時電解質大量流失，才需要喝運動飲料補充，一般狀況下流汗，水分流失比電解質多，該補充的是水，非電解質。
元氣小辭典：滲透壓
台北醫學大學公衛系教授韓柏檉說，滲透的定義，如以半透膜隔開兩種不同濃度的溶液，其中溶質不能透過半透膜，則濃度較低的一方水分子，會通過半透膜到達濃度較高的另一方，直到兩側濃度相等，滲透壓即當水分子移動狀態暫時停止，兩邊產生落差所需壓力。
喝水訣竅 5個500c.c.+3不
「多喝水」，這不是廣告，是真的要這樣做。
「火星上有水！」美國家航空暨太空總署（NASA）向全世界宣布「鳳凰號」的大發現，科學家因此推測火星上具有孕育生命的基本環境，因為水是生命的源頭。
擁有水，便能掌握生命。書田泌尿科診所院長陳明村說，空氣、水、食物是維持生命基本要素。振興醫院健檢科主任林雨亭說，成人體重60至70%是水，血液中含水量更達90%，不僅血液、淋巴液及身體分泌物與水有關，進食後的吞嚥、消化、運送養分及排泄，都需要水才能進行。
我，沒時間喝水啦！
「沒時間喝水」、「忘了喝水」……忙碌的上班族，如何讓自己喝足夠的水？
書田泌尿科診所院長陳明村建議不妨來做個試驗，若以每天喝水3000c.c.為目標，準備三個1000c.c.的容器，裝滿水放在方便取得的地方，如果可以輕而易舉喝完，表示平日有喝足量的水。
我，教你喝足夠的水
陳明村主張計畫性喝水，他以自己喝水習慣為例，若沒做流汗多的運動，那大約要喝水2500c.c.，他會以下列方式喝個夠。
第一個500c.c.：一起床就先喝約500c.c.的水，在出門前喝完，這樣就解決掉一天飲水量的五分之一。而且清晨起床喝水，對腸胃蠕動、消化和美容，都有幫助。
第二個500c.c.：進辦公室後倒水500c.c.放在桌上，有空便喝，午餐前喝完。
第三個500c.c.：在吃午餐時或之後，又喝500c.c.，這樣一天的喝水量已達1500c.c.，已超過一半了。
第四個500c.c.：下午上班時，也是先倒500c.c.的水在桌上，下班前喝完。
第五個500c.c.：回家之後慢慢喝，愛何時喝都可以啦，但避免睡前喝。
我，睡前 開會前 上車前 不喝水
陳明村提醒大家，有進也要有出，喝水別忘排尿。一天的排尿量至少要1500c.c.，正常成人膀胱儲尿量為400c.c，當積尿在100至150c.c.時就產生尿意，350到400c.c.則會有強烈尿意，此時一定要到廁所一趟，也就是一天要上廁所5至6次。
陳明村喝水有三不，睡前不喝、開會前不喝，上車前不喝，避免為上廁所影響工作或是憋尿。若是間質性膀胱炎、神經性膀胱炎、攝護腺肥大患者，多喝水同時也要注意解尿方便，長途旅行或臨睡前等都不適合喝水，以免憋尿，讓症狀更嚴重。
運動流汗 喝水再加倍
有人說，水是百藥之王。
書田泌尿科診所院長陳明村非常贊同，他舉例，感冒生病了，「多喝水」是醫師一定會有的叮嚀，主要就是希望喝水把體內細菌、毒素代謝或排出。
你，每天至少要喝2000c.c.
水對泌尿系統保健更有舉足輕重的影響，陳明村建議，每人每天一定要有足夠的飲水量，一般人至少2000c.c.，結石患者每天的尿量應有2000c.c.，喝水量相對要更多；對於在大太陽下汗流浹背運動的人，甚至可以喝到4000 c.c.。
你，每天流失多少水分
振 興醫院健檢科主任林雨亭也說，我們體內大約有40公升的水，但個人失水量依活動量及環境不同，通常一天排尿量約1500c.c.，加上汗水、皮膚上直接蒸 發的水分及糞便，還有呼吸流失的水分，每日水分流失量大約有2000至3000c.c.，所以補充的水量也不可少於此數。
林雨亭說，若身體水分流失10%，即有危害，若水分流失20%，更有生命危險，水能調節體溫、潤滑關節、防止眼球過乾、唾液和胃液能幫助消化。
你，下列狀況要喝更多
●感冒及發燒：預防感冒須有充足睡眠、水分及均衡飲食，如果已感冒甚至發燒，應該喝水和採取流質飲食，補充水分。
●膽結石及腎結石：每天要喝大量的水，沖走腎結石並預防結石發生。
●痛風：大量喝水可防止尿酸所造成的結晶沉積，並使尿酸容易從自腎臟排出。
●哮喘：患者多喝水可以維持呼吸道之分泌物較稀而不黏稠，如有痰較易咳出，不會堵塞支氣管而加重症狀。
●膀胱炎：多由細菌感染引起，建議喝大量水以沖走體內細菌。
●便秘：多喝水，同時吃富含纖維的食物，以利排泄，並要記得運動。
你，下列狀況要少喝些
對心臟病和腎臟患者來說，避免體內過多水分造成循環系統負擔，須適度限水。
狂飲強灌 喝28杯水中毒
「多喝水沒事，沒事多喝水。」也有專家認為，喝得多不如喝得巧，一口氣灌太多水，不只廁所跑得勤，還可能造成身體的負擔。
一次 最好勿超過300c.c.
很多人都聽過，每天最好喝6到8杯的水，有些人怕忙過頭忘了喝水，索性一次灌下600c.c.瓶裝水，每天喝3回，湊足一天基本建議量。
「小口小口地喝，一次最好不要超過300c.c.。」榮新診所副院長何一成對怎麼喝水，有獨到的看法，他說，喝水可是有學問，如果半小時後還是覺得渴，可以再喝一些。
尿色 比啤酒色淡就還ok
不只喝水時要放慢速度，「毫無渴的感覺時，沒必要勉強自己非喝不可。」何一成說，除了喝水，水果、湯汁、飲料也都有水，但他也強調，這可是有但書的，年逾半百的人，因為口渴感覺較退化，這時候，就不能全憑感覺決定要不要喝水。
何一成提供一個「尿液顏色」觀察法，「如果沒比啤酒黃的色澤更深，不見得要強灌水。」他還提醒，夏天容易汗流浹背，或是在烈日下的勞動者，也要視情況多補充一點水分。
便秘 喝水通便錯誤觀念
除了喝水止渴，有人則是久為便秘所苦，想靠大量喝水「通便」。
「千萬不要以為喝水是解便秘的萬靈丹。」馬偕醫院胃腸科資深主治醫師熊立榕說，有些人便秘是因為神經傳導出了問題，以致腸道蠕動異常。在腸子動也不動的情況下猛灌水，糞便非但不會「順流而出」，他形容，腸子反而會變成「大水袋」，排出不的糞便則在水裡載浮載沈。
熊立榕說，胃跟十二指腸之間有幽門口，瞬間灌進大量的水，來不及通過幽門，排入十二指腸，胃裡可是會「作水災」，脹得難過。
水療 國外有喝到喪命案例
不 只如此，有人誤信水療法可以治病，每天醒來第一件事就先灌水。曾有一女子，誤信坊間傳聞的「水療法」，想靠喝水降血壓，連續3個月狂飲，每天勉強自己灌下 28杯，等於是7000c.c.的水，導致慢性水中毒，陷入昏迷。經過搶救，女子的命撿了回來，人也甦醒，卻因腦部枕葉出血，留下永久失明的後遺症。在國 外，還有人因此喪命。
水中毒 患者多有強迫性行為
林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑說，水中毒會覺惡心、嘔吐，還會出現抽搐、腦水腫、意識障礙，但他也提醒不必太緊張，除非腎功能不正常，否則腎臟會把多餘的水分代謝掉，而且，當體內滲透壓降低，腦部會自動發出訊號，自然就不會有想喝水的念頭。
林杰樑並表示，臨床上會喝水喝到水中毒的人，幾乎都是因為精神疾病，出現強迫性行為，不斷喝水，否則就是腎臟、心臟不好的患者，及肝硬化末期病患，水才會滯留體內，導致低血鈉。
胃腸潰瘍者 中西醫：忌冰水
日頭赤炎炎，來一杯透心涼的冰水最能消暑氣，但老一輩常勸戒，喝冰水、吃冰傷胃。中、西醫認為，吃冰傷胃不能一概而論，要看個人體質。
馬偕醫院胃腸科資深主治醫師熊立榕說，像罹患便秘型大腸激躁症的年輕人，早晨醒來之後如喝500c.c.冰水，可以引發「胃結腸反射」作用，刺激大腸收縮，就會覺得有便意，但他強調，喝水不見得能治便秘。
另外，他還提醒，像胃炎、胃潰瘍或十二指腸潰瘍這類胃腸不好的病患，冰水或咖啡等刺激物都會影響黏膜下的血液循環，讓症狀更嚴重，最好忌口。
長庚醫院中醫部主任楊賢鴻說，氣喘、腸胃不好，以及所謂「冷底」的體質虛寒者，最好不要喝冰水。
他說，雖然台灣很多人體質都偏向虛寒，但這不代表人人都不能碰，像熱性體質，或是發燒、處於發炎期的患者，就可以喝冰水，在攝氏30多度的熱天裡喝點冰水，也無礙。
「體質濕寒的人喝冰水，濕氣更無法散出。」北市立聯合醫院中醫院區中醫師羅珮琳說，惡性循環下，體質愈來愈差。不只如此，她說，腸胃虛寒的人不管吃冰或喝冰水，也容易拉肚子。
天天瓶裝水 我會喝進毒素嗎？
炎炎夏日，走進便利商店打開冰櫃，伸手拿出冰冰涼涼的礦泉水，購買後咕嚕咕嚕喝下，十分暢快，但你確定喝下的包裝飲用水，對身體都沒影響嗎？
寶特瓶放久 「銻」釋出愈多
日前外電曾報導，德國科學家調查全球一百多個包裝飲用水品牌，發現這些水放得愈久，寶特瓶裡的物質「銻」釋出愈多，半年就會增加一倍，雖然其含量仍在世界衛生組織的標準值內。
「銻」是寶特瓶製作過程的觸媒催化劑，國內現在甚至有業者，準備生產「無銻寶特瓶」，鎖定用在高純淨度的包裝飲用水。
「銻」的危害有多大？台北榮民總醫院臨床毒物科主治醫師楊振昌說，1986年國外曾有動物實驗證明，銻可能造成肺腫瘤，但其致癌性仍待更多研究，目前國際癌症研究機構（IARC），並未將「銻」列為人類致癌物。
低劑量飲用 毒性待研究
楊振昌指出，「銻」常存在油漆材料、塑膠製品，有些止咳藥水和祛寄生蟲藥物，也有「銻」成分，臨床上，急性銻中毒並不多見，中毒個案大多為慢性職業暴露所造成。
楊振昌表示，衛生署規定的包裝飲用水中「銻」的最大容許量，為0.01 ppm（ppm為濃度百萬分之一），如根據德國礦泉水研究提出含量為0.7 ppb（ppb為濃度十億分之一），相對來說是微量。
若以急性中毒劑量（100MG/kg）換算，必須一次飲用7百萬公升的水（以50公斤成人為例），才可能造成急性中毒。至於長時間低劑量的飲用，是否對人體產生毒性，仍有待進一步之研究。
正確用PET 不會增加罹癌率
楊振昌指出，寶特瓶使用的塑膠材料，大多為聚乙烯對苯二甲酸酯（Polyethylene Terephthalate），簡稱PET，最初用途用在人造纖維，直到1976年才用在容器。
楊振昌表示，如正常使用PET，並不會增加罹癌的機會，但它不耐高溫，耐熱度也不如聚丙烯 （polypropylene，PP），所以不能用來微波或加熱，且燃燒後會產生一氧化碳、乙烯、乙醛和苯，用來當包裝水容器，只要沒有處於高熱環境，應該還好。
要辨識包裝飲用水瓶身是否為PET材質，方法不難，它通常為無色透明，圓的瓶身下方會有一圓點，且瓶身無接縫。
環保署也建議，品管良好的包裝飲用水業者，可向經濟部申請GMP標誌，建議消費者可選購有GMP標誌的包裝飲用水。
喝瓶裝水 ５個必看
1.看外包裝：包裝是否完整，標示是否清楚。
2.看內裝水：有無懸浮微粒，如有，勿買勿喝。
3.看商店放在哪兒販賣：如非陰涼處勿買，買了勿置放車內。
4.看放了多久：勿長期放置或儲存，以免變質。
5.看開封多久：應趕快喝完，以免生菌數增加。
加裝濾水器 我能喝得安心嗎？
到親戚朋友家坐坐聊天時，經常可見到各家廚房的水槽邊，安裝著不同款式的濾水、淨水器。看多了，再加上朋友熱心介紹，免不了動心……我家要不要也買個濾水器？
選購前 先了解家中水質
台北醫學大學公共衛生系教授韓柏檉指出，有些國家的民眾不煮自來水，因為加熱可能增加水中物質化學反應，所以有時候會使用淨水器。
安裝後 定期清洗換濾心
韓柏檉說，每一種濾水器功能不太一樣，價格也不同，如果要使用，應先瞭解家中自來水水質，而無論使用哪一種濾水器，都要記得定期清洗或更換濾心，才能物盡其用。
有澀味 南部較常見硬水
你喝的是硬水或軟水？
水中若含鈣、鎂太多，被稱「硬水」，除了水喝起來有澀味，水經煮沸後，會在壺中產生白色碳酸鹽沈澱物，即俗稱「水垢」，鈣、鎂離子含量較低則為「軟水」，台灣南部較常有硬水出現。
能讓硬水變成軟水的濾水器，主要有離子交換樹脂軟水器、逆滲透膜系統和蒸餾水等方法。
4種濾水器 原理功用不同
離子交換樹脂軟水器：原理為利用鈣、鎂、鐵、錳等硬度離子，與交換樹脂結合力比鈉離子強的原理，使交換樹脂的鈉離子與水中硬度發生交換作用，可用來去除水中部分金屬離子和硬度；但缺點為不易排除有機毒物和色素，且可能造成水中鈉含量過多。
逆滲透膜系統：原理為在半透薄膜一側，施以大於滲透壓的壓力，使水分子通過膜孔只有毛髮直徑五千分之一的薄膜，來過濾去水中重金屬離子、有機毒素和細菌；但缺點為進水經逆滲透處理後，出水量只有進水量四分之一至六分之一，造成水資源浪費，而且還需設置良好的前處理設備。
蒸餾水：是加熱煮沸水，使蒸發再凝結收集，優點為可去除重金屬、農藥和細菌、病毒；但對部分沸點比水低的揮發性化學物質，如三鹵甲烷，也會隨著蒸餾水進到收集桶中。
活性碳：去除水中色素、異味，和極少數的金屬離子，對揮發性的有害毒物的去除效果不錯；但缺點是無法去除重金屬汙染和細菌。
開水煮沸 簡易殺菌法
飲用水也要殺菌，要去除細菌和病毒，最簡單的方法就是煮沸自來水。
環保署「安全飲用水手冊」指出，紫外線殺菌燈，利用紫外線燈管放出高能量紫外線，破壞水中微生物滅菌；但電壓、功率、照射時間及透光率和水溫，會影響效果。
還有一種臭氧殺菌器，利用放電原理，以化學氧化作用破壞水中微生物，且能除臭、除色；但效果也會因水溫、臭氧濃度、接觸時間而打折扣。
淨水器實驗 清水變黃水 別被唬了
民眾買淨水機時，會看到業者做實驗，清澈自來水，瞬間出現黃褐色浮渣，告訴民眾自來水很髒，其實這只是證明水中有礦物質而已。
水含礦物質 實驗的關鍵
過程是，業者先放電解棒在自來水裡，通電後水隨即出現黃褐色浮渣，「你看，自來水有多髒！」
專長環境毒物研究的台北醫學大學公衛系教授韓柏檉說：「裡面的玄機在於，水中有沒有礦物質。」
韓柏檉指出，自來水中含礦物質離子，所以能導電，電解棒通電後，電解棒上的鐵金屬就會解離至水中，就是看到的黃褐色物質；如改用礦泉水，黃褐色物質會更多，因礦泉水裡的礦物質較自來水多。
缺微量元素 純水未必好
業者接著會用淨水器產生的純水做實驗，放電解棒通電後，卻沒有黃褐色物質跑出來，由此顯示「淨水器過濾的水多乾淨」，但事實上，純水不含離子，不會導電，如果加一匙鹽進純水，因鹽有礦物質，一樣會出現黃褐色物質。
為證明通電後水中黃褐色物質，是來自電解棒，可用陽極鐵棒包一層鋁箔，或換成鋁棒，再放入自來水，則會出現白色氫氧化鋁，換上其他化學元素，就會有不同結果。
「有必要喝純水嗎？」台北振興醫院營養師鐘子雯說，水含人體所需微量元素，如鋅、鎳、銅、鈣、鎂、鐵等，適量攝取對身體無害，水中若缺這些微量元素未必好。
在家燒開水 煮沸後需掀蓋再煮嗎？
Q：開水煮沸後，需掀蓋再煮嗎？
A：水有必要煮過再喝嗎？先進國家水龍頭一開就可以喝，但台灣還是得煮開水喝。煮開水的好處是，水經過沸騰後，裡面的病菌會被殺死。
不過，韓柏檉提醒，水沸了，可能仍有化學物質，煮沸後記得掀蓋煮5到10分鐘，讓氯氣或三鹵甲烷散去。
Q：避免使用什麼材質的容器煮水？
A：韓柏檉建議盡量不用鋁製或鉛製容器燒開水。還有住家水塔應定期清洗，輸水管道如果太老舊，也應更換，否則，源頭的水不乾淨，再怎麼煮也不衛生。
Q：三、五天內沒喝完的開水，還要重新煮沸嗎？
A：有的人擔心開水放了幾天會長細菌，倒掉可惜，於是再煮一次。台北榮民總醫院臨床毒物科主治醫師楊振昌說，一般家庭開水擺在水壺裡，不算密封空間，擺太多天，空氣中的細菌會跑進去，再煮一次就會有殺菌效果，但要記得煮沸，同時使其沸騰3到5分鐘，才能確實殺菌。
喝對了嗎？ 晨起牛飲 腎臟吃不消
睡前少喝水 起床多喝水？
網路傳言：睡前喝太多水會眼皮浮腫，半夜還會跑廁所。夜裡人體水分仍會流失，晨起要及時補充。
正 確觀念：須視情況而定。長時間維持坐姿、站姿又缺乏運動，或是慢性病患者，由於血液循環較差，水分易集中在下半肢，夜裡躺平後，這些水分會再被身體吸收， 所以，容易腳腫的人不必刻意在睡前補水。至於一般人，為避免睡眠時身體長時間缺水，血液變濃稠，不妨在睡前喝100-200c.c.的水。
晨起六大杯 治好高血壓？
網路傳言：早晨起床空腹喝六杯大約1500c.c.的水，不只可以治便秘，連高血壓、胃酸過多、糖尿病等，都可不藥而癒。
正確觀念：清早起床就牛飲，沒科學根據，也不健康。研究發現，一口氣灌500c.c.以上水，血壓反而會上升五到八毫米汞柱，心血管疾病患者要特別留意。大量灌水還可能讓胃酸逆流患者惡化，對腎臟也造成負擔，從超音波可看出腎臟水脹現象。
運動補充水 應分前中後？
網路傳言：劇烈運動後不要馬上喝大量水。最好的方式是運動前先喝水，運動過程裡，每隔15到20分鐘補充半杯水，運動後再喝三杯水。
正確觀念：運動前、中、後分階段補水，是正確做法。運動前可先喝200c.c.左右，運動過程裡，最好每半小時補充一次，運動後若感到口渴，也不要一口氣喝超過300c.c.，而且，最正確的喝法不是一口氣灌下肚，而是慢慢地分數分鐘喝完。
6個月以下嬰兒 不需喝水？
網路傳言：每年夏天美國都有嬰兒水中毒病例，醫師呼籲，6個月以下嬰兒，只要喝奶量足夠，不必額外補充水，因寶寶腎功能尚未發育完全，過多的水可能導致水中毒。
正確觀念：六個月以下嬰兒喝太多水，確實可能因腎功能還沒發育完全，代謝能力較差，以致體內鈉離子濃度過低，造成水中毒。
不滿六個月嬰兒只要喝奶量夠，就不會缺乏水分，畢竟他們的主食就含很多水分，加上活動力、流汗量不像大人那麼大，且幾個小時就要喝一次奶，不須額外餵水。
有些媽媽餵完嬰兒喝母乳或配方奶，會讓小寶寶喝點開水，漱漱口，這樣做倒無妨。一般而言，當寶寶超過6個月大，開始吃比較多的副食品，喝奶量逐漸減少時，再餵他們喝水即可。
(元氣周報)
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冰舌融光！繞北極無礙 12.5萬年來頭一遭
最新公布的北極衛星照片顯示，北極海冰融化已讓環繞北極點的西北和東北通道上週同時打開，這是人類史上首次能夠繞行北極點航行，但這也凸顯全球暖化超出預期的加快。
最後一塊冰舌也消失
英國獨立報31日報導，德國布萊梅大學科學家在網站上公布一批美國航太總署（ＮＡＳＡ）微波遙測拍攝的衛星照片顯示，西北通道已於上週末打開，而穿過西伯利亞拉普提夫海伸向俄羅斯、封鎖東北通道的最後一塊冰舌也在數天後融化。
西北、東北兩通道首度同時開
這是12萬5千年來這兩條通道首度同時打開，也是這一個月內北極所出現多個全球暖化危機徵兆中最令人震驚的。美國國家冰雪資料中心（ＮＳＩＤＣ）海冰專家塞瑞茲教授說，這是「歷史大事」，更進一步證實現在北極冰帽可能已經進入無法逆轉的「死亡螺旋」。
全球暖化又加速 專家震驚
上週該中心曾警告，未來數週北極海冰面積可能減少到打破去年的新低紀錄；美國科學家莫斯洛斯基今年提出的報告預測，5年內北極夏季將完全無冰，而且融冰速度可能會大幅加快。促成這些論點的關鍵點，就是去年北極冰層融化數量達到原本預期要等到2050年才會出現的規模。
海運利多 航程驟減數千英里
北極的西北通道經加拿大，東北通道則經俄羅斯環繞北極點。2005年東北通道一度打開，西北通道當時仍維持封閉，去年情況相反，現在兩條通道同時打開。
最期待這天來臨的要算是海運公司，因為這兩條通道將讓海上航程大幅縮短數千英里，東北航道就讓德國到日本航程縮短4000英里，已有海運公司準備明年派船航行東北通道。
百里尋冰 北極熊溺死
美國政府的石油調查科學家日前搭乘飛機飛越阿拉斯加楚科奇海時，發現一群北極熊在海中央載浮載沉，瀕臨死亡。
這群北極熊是因為賴以生存的極冰融化，而掉入茫茫大海之中，牠們憑直覺往北游，而非向南朝距離約96公里的最近陸地游去。
但因為全球暖化，冰帽融解速度太快，最近的浮冰也距離大約600多公里遠，就算北極熊擅長游泳，要游這麼遠的距離也難如登天，有些北極熊奮力游了100多公里，但抵達目的地時早已精疲力竭，更有幾隻在半路中溺死。
世界自然基金會正考慮請求美國政府派遣船隻，來拯救這些北極熊。
自然基金會表示，由於氣候變遷導致北極融冰速度快於以往，北極熊要找到食物與棲息地，非得游更遠的距離才行；而在幅員廣闊的北極，能看到熊群在海上漂流，意味這種情況可能相當普遍，北極其他地區或許還有更多北極熊遭遇同樣困境。
(自由時報)
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複製延壽防癌基因 呷百二不是夢
西班牙科學家最近成功複製老鼠體內三種與長壽和抑制腫瘤相關的基因，而後植入老鼠幹細胞內，不僅順利延長老鼠壽命、也讓牠們免受癌症威脅。
廿年內能應用到人體
由於人類也有這三種基因，科學家信心滿滿地認為，二十年內，同樣方法可以在人類身上複製成功，俗語所說的「呷百二」不再是夢想。
西班牙國家癌症研究中心團隊，將已知與長壽息息相關、且可抑制腫瘤的三種人類基因——端粒?、p53、p16植入老鼠幹細胞內。
由於植入額外基因能製造更多蛋白質，讓老鼠更有活力、身體功能增強，因此有助老鼠的端粒?預防生物老化時都會發生的染色體萎縮，進而達到延年益壽的效果；p53、p16則可製造新的健康細胞，避免細胞突變與分裂，因此可預防癌症。
研究員成功地讓平均壽命三年的老鼠，存活到四年半，相當於能讓人類活到一百二十五歲。
科學家多年來不斷嘗試，才成功將複製的p53、p16基因成功植入老鼠體內，這也是科學家首度以這種方式讓老鼠在不受癌症威脅的情況下活得更久。
過去科學家曾讓老鼠受基因改造後不會罹患癌症，但牠們的壽命並未顯著改變，有時甚至還較短命。而科學家之前也曾以控制飲食延長老鼠壽命。
(自由時報)
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益生菌 建議飯後吃 活菌較易抵達腸道/張棋楨(台北醫學大學附設醫院風濕免疫過敏科主任)
益生菌指的是可以促進腸道菌種平衡的物質或微生物。簡單地說，益生菌就是對健康有益的細菌，而乳酸菌可說是益生菌中的代表；乳酸菌指的是能夠代謝醣類，產生50％以上乳酸的一群細菌，在分類學上，可分為乳酸桿菌科及鏈球菌科兩大科。
乳酸菌廣泛存在於自然界中，因此可以在牛乳、乳製品、發酵食品、人或動物的腸道黏膜環境內發現它們的存在。
◎根據國外知名過敏期刊研究報告使用乳酸菌對人類健康的貢獻如下：
●增加營養的吸收和可用率。
●增加腸內乳酸的代謝。
●正面影響腸內菌的生態。
●預防腸胃道內感染。
●調節腸道的蠕動。
●增強免疫功能。
●預防癌症。
●減少肝腎代謝產物。
●降低膽固醇，減少動脈粥狀硬化。
●預防骨質疏鬆症。
●促進發育生長。
◎在改善過敏症狀方面：
當人體T型淋巴細胞中的Th2細胞作用大於Th1細胞時，就容易產生過敏。
益 生菌是細菌，對身體而言是外來物，它能活化Th1的免疫反應（因為Th1負責攻擊外來的細菌）。因此將免疫反應從Th2調整到Th1，益生菌讓Th1與 Th2保持在適當的平衡點，一方面保持免疫的活性，一方面又不會引起過敏。這就是益生菌能改變過敏體質、降低過敏疾病發生的運作原理。
◎口服乳酸菌是否可用來治療氣喘？
目 前有限的動物實驗資料顯示，某些乳酸菌種可降低抗原特異性IgE的產生，並能刺激周邊淋巴球IL-12的產生，進一步抑制抗原特異T淋巴球的增殖，可惜人 體的初步臨床試驗，目前的報告只能看到增加周邊淋巴球珈瑪干擾素的產生，和降低嗜伊紅血球的浸潤，但無法進一步改善肺功能，這一部份的治療尚有努力的空 間。
◎如何服用益生菌？
根據國外過敏期刊研究建議，每天應攝取30到50億以上的益生菌，才能達到保健功效，以優酪乳為例，飲用兩瓶（一瓶約200cc至250cc）。
至於攝取過多是否有害？研究顯示，只有少數體質較特殊者才會產生腹瀉反應。
補充乳酸菌最好的時機是飯後，因為吃飯後，胃部的酸度較低，乳酸菌較能活著通過胃部而到達腸道。
(自由時報)
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米勒展擠爆「像難民」
由歷史博物館等單位主辦、展出包括《拾穗》、《晚禱》等名畫的「驚艷米勒—田園之美畫展」，因展期快結束，近期參觀者爆增至每天破萬人次，許多人抱怨展場品質差，「擠成像難民，氣味如廁所般難聞」，還諷刺說「畫裡人物都想哭」。
民批：氣味如廁所
民眾蔡小姐批評，大熱天得排隊逾三小時才能進場，場內擠成像難民，空調不足更讓氣味難聞如廁所。民眾陳小姐說，她根本看不到幾幅畫，很怕擠在畫前的群眾跌倒破壞畫作，「這種品質會讓畫裡人物哭出來。」 昨場內依舊爆滿，場外人龍蜿蜒。
史 博館副館長高玉珍說，六、七月平均每天七千人次進場，但近期增至逾萬人次，預計參觀總人次今將破六十萬。雖然主辦單位已成功爭取將畫展延後兩天至七日晚間 十一時結束，並為免民眾怕排隊過久，將場內五百人上限提高至八百到一千人，空調也已降至攝氏十六度，但受限場地太小，仍接獲不少抱怨。
蔚龍藝術公司總經理王玉齡建議，大規模展覽應控制入場人數，避免眾人呼氣熱度與二氧化碳濃度傷害畫作。中華民國畫廊協會理事長蕭耀說，爭看畫展是好現象，但應以一進一出控管場內人潮。
米勒畫展資訊
截止：原定9/5，延至9/7
開放：今上午8時至下午6時，9/2~4延長至晚上10時，9/5~6延長至隔天凌晨0時，9/7延長至當晚11時
地點：國立歷史博物館（北市南海路49號）
票價：全票250元、學生票220元、敬老票120元
注意：
．白天排隊入場需3小時，應遮陽、防曬，或改夜間前往
．老人與殘障者免排隊可進場
．館內勿喧嘩、勿靠近畫作、勿逗留過久，以免影響他人觀賞
(蘋果日報)
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台大湖心亭 擬改噴泉
台 灣大學擬拆除校內醉月湖湖心亭，該亭雖無橋可達，但素因校園鬼故事聞名，引發台大ＰＴＴ（telnet://ptt.cc）網友熱烈討論，還有人發起「投 票留湖心亭」活動。台大總務處正進行網路調查（www.ga.ntu.edu.tw），回收五百多份中，逾半數希望保留湖心亭，校方仍待討論是否拆除。
台大正規劃醉月湖整體環境，除將增加環湖體驗園道、將湖兩側分活動與靜思場地，另擬將湖心亭改建成景觀橋與噴泉。但不少人認為，湖心亭不應拆除。
因鬼故事聞名
湖心亭因鬼故事聞名，相傳一名女學生和男友約午夜在該處碰面，等不到男友後投湖自殺，日後有學生在湖旁散步，竟遇女鬼詢問：「現在幾點了？」網友打趣說：「湖心亭若拆了，學姊要住哪？」
台大總務處營繕組技士羅健榮說，湖心亭三十年前設計時就沒橋，原因不明，因無橋可到，不實用又修繕不易，才考慮拆除，但仍在徵詢意見，尚未公開招標，也未確定改建內容。台大校園規劃小組技士蔡淑婷說，問卷調查至十二日，是否拆除仍待調查結果與專業評估。
(蘋果日報)
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大同運動中心「三年蓋一半」 苦等5千萬預算建泳池「有夠罕」
原 訂今年三月完工的北市大同市民運動中心，耗資五億三千萬元打造，將是北市唯一首設滑輪溜冰場的市民運動中心，卻因物料價格飆漲而延宕逾五個月未完工。今年 夏天都過了，泳池還在等追加五千萬元經費才能施工。當地里長昨痛批：「蓋三年只蓋一半，實在有夠罕（台語，意指離譜）！」
北市府改建大同國小舊禮堂作為大同區市民運動中心，前年開工，預計興建六層樓高建物，且首度在市民運動中心增設滑輪溜冰場，設有長五十公尺、寬二十五公尺木質地板標準比賽用地，可供容納逾百人溜直排輪。
鋼材價格漲八倍
該運動中心預算由教育局編列，負責監督工程預算執行的大同國小校長陳清義說，該工程發包後鋼價已漲八倍，鋼材難調貨，上半年進行焊接外牆工程時又常遇下雨，每周施工不到兩天，土建工程就拖延近半年，泳池還不夠錢做，得等議會九月開議追加預算五千萬元過關才能動工。
盼有溫水泳池用
當地里長施天一抱怨：「今年等一個社區泳池開放等到夏天都結束，想洗個平價ＳＰＡ或到健身房踩跑步機，得跨區到士林或中山運動中心，老舊社區真的是「二等公民」。
大同國小家長陳太太說：「兒子參加游泳隊，希望冬天有這新建的室內溫水游泳池可用，才能全年訓練不中斷。」
代辦工程的新工處主任王文生坦言，教育局二○○四年編列預算，前年發包遇物料價格飆漲，僅將主工程標出去，目前大同運動中心只是空殼子，泳池還沒錢做，攀岩場和健身教室還要找委外經營廠商，何時啟用還不確定。
大同區市民運動中心資訊
位置：大龍街51號大同國小內
動工：2006年5月2日
完工：暫訂2009年初
特色：
．北市唯一設滑輪溜冰場的市民運動中心。
．另有溫水泳池、攀岩場、籃球場、健身教室、有氧舞蹈教室、溜冰場兼羽球場。
問題：總預算5.3億元，因物料價格飆漲，興建泳池尚須追加5千萬元經費，須待9月開議後通過預算才能動工。
(蘋果日報)
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「林北」「北七」路令人發噱
高雄縣市許多有趣路名，最近引發網友討論，網友以諧音、直譯或英譯的方式改名，讓高市出現了「英雄氣短路」、「唬爛街」、「ＨＯＴＥＬ」路，高縣則有重量級大哥住的「恁爸」街，令人莞爾！
英雄路僅百米長
「ＰＴＴ高雄網站」及「酷搜樂」網友，近日以「發現有趣路名」為題討論，其中位於高市國軍英雄館旁的「英雄路」，因路長僅一百公尺，網友感嘆：「真是英雄氣短！」
前鎮區的「佛南街」，網友用台語正唸是「唬爛街」(台語，指吹牛)、反唸為「懶呼街」（台語，指男人生殖器）；左營區的厚德路，網友英譯為「ＨＯＴＥＬ（旅館）」路；鹽埕區「壽星街」被網友正解，「感覺這條街很歡樂，可與高市生日公園相呼應。」
高市美術館附近重劃區，以美術館東西南北向取路名，其中一條「美術北七路」，因台語諧音為「白癡路」，四年前因住戶、里長反映不雅，市府已將路名改為「美明路」。
高縣橋頭鄉則有一條「林北路」，有網友形容，「像是有大哥住的地方，可以常常『林北、林北』（台語，有污衊他人之意）的叫」，但林北路是一條產業道路，附近並無住家。
鳳山市「王生明路」乃紀念王生明將軍，網友卻音譯為「往生冥路」，直說：「有陰風陣陣的感覺！」
(蘋果日報)
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母乳缺鋅 嬰皮膚糜爛
一 名八個多月大喝母乳的女嬰，日前嘴巴、四肢、包尿布附近的皮膚起紅疹、糜爛，就醫檢查發現，女嬰體內的鋅嚴重不足。醫師細問女嬰母親後發現，原來她不敢吃 海鮮等含鋅食物，導致女嬰無法從乳汁中攝取到足夠的鋅，致使產生皮膚病。醫師提醒哺乳婦女應注意飲食均衡，免得寶寶營養不良。
長期影響智力
收 治病例的林口長庚醫院兒童皮膚科主任施一新說，這名八個多月大的女嬰身體多處皮膚都起紅疹、糜爛，連包尿布處也出現脫皮、糜爛。驗血發現，女嬰體內每毫升 的血，僅含近十七微克的鋅，不到正常值的四分之一，正常值為七十至一百多微克。小孩缺鋅除易皮膚發炎，長期還會影響智力。
施一新進一步詢問女嬰的媽媽後，發現女嬰的媽媽不敢吃海鮮，也很少吃堅果類等含鋅食物。後來這名女嬰補充鋅片，媽媽也多攝取含鋅食物，一個月後女嬰體內的鋅濃度已有改善；於是停掉鋅片，並要求媽媽繼續吃含鋅食物，三周後女嬰體內的鋅已接近正常值。
台大醫院小兒科主任江伯倫在臨床上發現，有些哺乳媽媽擔心海鮮、蛋奶等食物較易造成過敏，怕吃了後會透過母乳傳給孩子，因此刻意不吃。國外研究顯示，會造成喝母乳孩子過敏食物只有花生或堅果類，餵母乳的媽媽除了這類食物少吃外，其他食物都應均衡攝取，孩子才不會營養不良。
婦女哺餵母乳注意事項
．均衡飲食，每天應攝取五穀根莖類、奶類、蔬菜、水果、蛋豆魚肉類、油脂類等六類食物
．若是不吃海鮮等含鋅食物，可能造成喝母乳的孩子缺鋅，引發孩子皮膚起疹、發炎
．有過敏體質的媽媽若知道是對某種食物過敏，哺乳期最好別吃，以免造成小孩過敏
．國外研究，哺乳媽媽多吃花生或堅果類食物較易引起孩子過敏應少吃
．吃母乳的孩子若皮膚起疹或有異位性皮膚炎，應檢查是否和母乳有關
(蘋果日報)
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0元手機的代價/曾志超(北京大學法學院科技法專業博士候選人)
當您興高采烈的以超低價甚至0元購得時尚手機時，是否注意其背後可怕的違約金條款？即使您已經付了鉅額的電信費後，提前解約可能還須負擔鉅額的違約金。過去美國的電信業也有與我國電信業類似的規定，但這些嚴苛的規定，不斷受到挑戰已經大幅修正，足供我國參考。
綁門號制度係電信業者為刺激消費，提供消費者一定的購機補貼，違約時處以一定的罰金。苟無違約金的設計，消費者獲取電信業者的好處後，即轉向其他業者的懷抱，提供補貼的業者將損失慘重。然而，違約金制度若過於保障業者，將危害消費者的權益，並產生限制競爭的後果。
美國行動電話產業亦有類似的制度，當獲補貼的用戶提前解約時，須負擔「提前解約費」。過去其內容也是相當苛刻，主要有幾項問題：
第 一，提前解約費金額過高：根據調查美國四大行動電話公司的提前解約費範圍從150至225美金，遠高於電信公司所宣稱對手機的補貼成本，有不當得利之嫌。 第二，提前解約費未依使用時間調整：消費者使用一段期間後，電信業者逐漸收回其補貼成本，解約時業者仍要求其負擔全額的提前解約費，顯然不合理。第三，契 約時間過長。
美改採遞減解約費
上述問題引發行政、立法及司法等部門的挑戰。首先在司法上，消費者對各大行動電話公司提起「集體訴 訟」。美國電信主管機關FCC（Federal Communications Commission，美國聯邦通信委員會）亦介入調查，並於上個月18日召開聽證會。國會也就此問題，欲提出相關法案的修法。
前述相關訴訟至今仍未完全終結，但已經對美國的行動電話業者產生極大的壓力。Verizon Wireless率先捨棄固定式的提前解約費制度，新契約用戶改為可隨時間遞減的提前解約費方案。其他電信業者也陸續宣布跟進。另外，提前解約費金額也有向下調降的趨勢。
相 較於美國消費者、政府如火如荼的對不合理的提前解約費提出挑戰之際，台灣對此卻文風不動，甚至部分公司還變本加厲。首先，多數電信公司的違約金仍採用固定 式的金額。電信業者已經收取長期間的月租費，相關補貼成本已經大部分回收，向消費者收取全額的違約金，顯然不合理。最離譜的是全國最大的中華電信行動電話 契約，原本為較合理遞減式的違約金，最近竟然改成嚴苛的固定式違約金。
此外，違約金的金額也遠高於其成本。以最夯的中華電信鑽石機頂級專案為例， 根據報載中華電信在該專案的手機補貼僅有1.3萬元，違約金竟然高達20,600元，二者差距達7,600元之譜。其他的行動電話業者也有類似情況，明明 手機的實際補貼金額只有一、二千元，違約金卻都高達三千至八千元。
這真是一個穩賺不賠的生意，上述案例月租費高達2,443元，1.3萬元的購機補貼最慢5.3個月即可回收，綁約二年扣除補貼，利潤至少有4.5萬元，客戶提前解約還可獲得二萬元的違約金，讓電信業者利用此制度獲取暴利。
台灣消費者應爭取
台 灣電信業的違約金制度，可謂是全球最荒謬的制度，該契約不但剝削消費者利益，還限制市場競爭。相較於美國，透過消費者集體訴訟及FCC的介入，已經大幅改 善。台灣的主管機關NCC應介入管制不合理的違約金條款，公平會亦應調查其限制競爭的行為，消費者也應站出來挑戰這些不合理的制度。
(蘋果日報)
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