今年第十五號颱風薔蜜昨日挾帶狂風暴雨從宜蘭縣南澳登陸，蘇澳出現「破表」風速，最大陣風超過十七級，宜蘭縣太平山累積總雨量破千。氣象局表示，薔蜜暴風 圈今日白天起可望由南而北逐漸脫離本島，但各地全天仍須嚴防颱風及其外圍環流帶來豪雨或大豪雨，甚至超大豪雨威脅。
強烈颱風薔蜜暴風圈從昨日凌晨起自花蓮和宜蘭開始入侵台灣本島以後，隨著暴風圈逐步挺進內陸，全台各地快速被強風豪雨所籠罩，尤其是東北部山區，從凌晨起 幾乎每個小時降雨均超過四、五十毫米，甚至有七、八十毫米的時雨暴發生，單日降雨到昨晚九點半達八七七毫米，過去兩天累積降雨更高達一○六九．五毫米，雨 勢驚人。
台北市北投區小油坑昨日單日降雨也有六四一毫米，觀察薔蜜過去兩天帶來降雨，北部和東北部山區累積雨量普遍超過五○○毫米。氣象局預報中心主任吳德榮指 出，隨著颱風中心昨晚結束在宜蘭和花蓮之間陸地打轉繞圈五個小時的意外之旅，緩慢向北北西轉北北東穿越台灣本島後，颱風環流也開始跟中南部地形發生交互作 用，中南部山區雨勢轉趨凶猛，持續有四、五十毫米的時雨暴出現，累積雨量迅速竄升。
薔蜜除在各地強灌暴雨外，更挾帶狂風襲捲全台，台中以北和成功以北均出現十一級以上強陣風。昨日下午三時四十分，颱風中心從南澳登陸瞬間，氣象局蘇澳氣象 站觀測到每秒六十二．四公尺的最大陣風，風力已超過氣象局風力分級表最大風級十七級風的最高上限（每秒六十一．二公尺），被歸類為十七級以上強陣風。
吳德榮表示，由於颱風眼牆撞上來的地區，僅有蘇澳設有氣象站，他研判薔蜜登陸瞬間從宜蘭以南到花蓮以北，被颱風眼牆涵覆蓋的區域，很可能都有十七級以上的最大陣風發生。不過，薔蜜登陸後，暴風圈即受到地形破壞，在傍晚減為中颱。
氣象局預測，薔蜜在颱風中心於今日清晨從淡水河口附近出海以後，暴風圈可望由南而北逐漸脫離台灣本島，連北台灣也會跟著在明天凌晨後脫離暴風圈。
但吳德榮提醒說，民眾千萬不可因暴風圈逐漸脫離而放鬆警戒，尤其是中南部山區即使在白天脫離暴風圈，颱風外圍環流還是會與地形發生交互作用，以單兵突襲方式，在局部地區造成瞬間暴雨，降雨型態不同於颱風環流引發的全面性豪大雨。
氣象局指出，明日薔蜜遠離後，北方鋒面系統隨即趁虛而入，明後兩天各地都會有短暫陣雨發生，天氣仍不穩定，要等到周四才會逐漸恢復穩定，不過，北部和東半部直到十月五日降雨機率持續偏高。
宜蘭登陸 強風驚人 遊覽車被吹翻 38人輕重傷
強颱薔蜜昨下午在宜蘭登陸，一輛從花蓮準備返回台北，滿載四十三名乘客的遊覽車，幾乎在同一時間於國道五號行駛時，被颱風中心附近的強陣風吹翻，造成五人 中、重傷，三十三人輕傷的意外！由於瞬間陣風達十七級以上，傷者都躲在翻覆的車內等待救援，消防隊員還得壓低身子才能進行救援。
遊覽車司機白建忠說，遊覽車煞車不靈，整輛車原本從內側往右邊的外側道偏移，險些跌落十五公尺的高架，他奮力將方向盤朝內側道急轉後卻發生翻車意外。
因事發突然，車上四十三名進香團員如同骨牌倒塌般，整個往左方跌落一團，現場驚慌尖叫聲不斷。
一名阿伯說，翻車後只有左側擦傷，但有四個人硬生生壓在自己身上，大家倒在一起根本爬不起來。
薔蜜颱風的颱風中心昨天下午三時四十分從宜蘭南澳登陸，瞬間最大風速達十七級以上，相當於每小時二百零七公里，僅一山之隔的蘇澳發生遊覽車被吹翻意外，颱風威力由此可見。
來自台北市萬華區艋舺宏懿宮進香團的一百三十多人分乘三輛遊覽車，前天上午六點多自台北市萬華區大理國小出發，沿著北宜、蘇花公路到花蓮進香，並夜宿花蓮市某宮廟。原本他們打算搭火車回家，因列車停駛只好坐遊覽車，於昨日在南方澳稍作停留後北上。
消防隊於三時卅六分接獲通報，因考量高架路段風勢極大，一度以消防車充當救護車載送傷者，「消防車平常都開一百，但我們只敢開六十公里！」消防隊員形容陣風的強大。
進香團共有三車，發生翻車為第二車，他們在廿七日到花蓮，預定昨日返回台北，出發前他們一度以為颱風會在花蓮登陸，時間可能是在昨晚六時，提早三小時北上，卻反而遇到風勢最為強勁的時段而發生翻車意外。
警消從遊覽車翻覆的情況，研判車子原本行駛外側車道，受到強風的吹襲倒向左側的內側車道，傷者有頭暈、胸痛等現象。
因風勢太大，許多被救出車外的傷者，還被狂風吹得站不住腳，消防隊員在狂風中急喊「蹲下！蹲下！」再攙扶著傷者送上救護車。
宜蘭縣災害應變中心統計，車內總計有四十五人，除司機白建忠（五十六歲）與車掌外，還有四十三名乘客，計有三十八人輕重傷，六十九歲的嚴月娥傷勢最重，得開刀治療。
時速逾60公里 薔蜜飆速登陸
時速超過廿公里的颱風，就已經是飆速了，但薔蜜卻比原預估時速更快了四、五倍！強烈颱風薔蜜昨日從宜蘭南澳登陸前，時速卻突然飆到六十公里以上，連氣象局 預報中心主任吳德榮都難以置信。他研判很可能與颱風環流翻越中央山脈，在東南部形成微弱熱低壓，從背後推薔蜜一把有關。
吳德榮指出，氣象局與氣象學界根據最近幾年侵台颱風觀測分析發現，從台灣東部海域直撲而來、且結構夠強的颱風，在颱風中心登陸之前，通常有突然加速撞進東 半部陸地的共通特性。但氣象局過去並未仔細觀察，類似路徑颱風登陸前的速度到底會飆到多快？薔蜜此次侵台，登陸前時速飆到六十公里以上，讓氣象局首度注意 到颱風也會飆速的特殊現象。
辛樂克登陸前 也有同樣現象
吳德榮分析，昨日下午三時，薔蜜颱風中心距離宜蘭東南方海域仍有七十公里，但四十分鐘之後，從氣象雷達觀測資料監測卻發現，颱風中心已從宜蘭縣南澳附近登陸。推估薔蜜在這段時間的速度每小時超過六十公里，竟然是氣象局原本預測每小時十六轉十二公里的四到五倍。
類似現象在強颱辛樂克於九月十四日凌晨從宜蘭縣蘭陽溪附近登陸前也曾發生過，辛樂克登陸前時速飆到廿六公里，同樣為氣象局預測的六公里時速的四到五倍。
環流產生熱低壓 推著颱風跑
吳德榮指出，氣象局預報中心課長陳怡良曾以颱風從東部海域侵台，颱風中心加速登陸的特殊現象為博士研究論文主題。據其研究推測，颱風中心在從東部登陸台灣 之前，東半側颱風環流隨著逆時針旋轉翻越中央山脈以後，在東南部產生沈降增溫作用、引發焚風，台東縣昨日下午從台東市到成功鎮，就颳起陣陣焚風，時間持續 約六個小時，最高溫竄升到三十五．三度。
因焚風屬乾熱空氣而逐漸形成以逆時針旋轉的微弱熱低壓。
吳德榮表示，這個微弱低壓形成後，就會停滯在東南部不動，並逐漸與其北邊的颱風環流發生交互作用，從背後推著颱風加速向台灣陸地靠近。這種現象通常要達到 強烈颱風強度，而且颱風中心登陸地點要在花蓮以北，颱風環流才有足夠力量翻越中央山脈，在東南部形成另一個微弱熱低壓，導引颱風加速登陸。
14級風襲擊 桃園塔台首次關閉 高鐵變慢鐵
薔蜜颱風果然不同凡響，不僅有遊覽車在國道五號上被強風吹翻，高鐵列車也一度以每小時七十公里以下的低速行駛，連桃園航空站高高在上的塔台，也一度因遭十四級強風襲擊而撤離塔台人員，以致桃園國際機場出現有史以來首次因塔台停止運作而關閉的狀況。
桃園國際機場昨天下午四點半突然關閉，直至傍晚六點五分才恢復，其實機場關閉並不稀奇，但這次暫時關閉卻是因四十七公尺高的老舊塔台，當時遭到時速八十海 浬以上的強風（相當於十四級風）襲擊，桃園站因而緊急撤離塔台內人員，使得桃園機場罕見的因塔台暫停運作而關閉。
關閉期間所有原定起降的班機全受影響，不過桃園站指稱，不少班機只要風速超過七十海浬其實也無法起飛，但塔台是受時速八十海浬強風影響才會撤離人員，強調即使塔台沒關閉，班機在如此風速下其實也無法起降。
高鐵列車也受強風影響而低速慢行，其中三點十五分從左營北上的列車，竟開了近五小時才抵達台北站，甚至還一度以七十公里以下的低速行進。台灣高鐵指出，該 班列車行進到台中至苗栗間，疑因風勢過強以致電力不穩，列車返回台中後再慢速北上，昨天下午後至今天中午的高鐵列車則已全線停駛。
(中國時報)
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薔蜜今晨出海 防暴雨
風強雨驟的薔蜜強颱已經減弱為中度颱風，今天清晨中心從北部附近出海，台灣各地由南到北也將陸續脫離暴風圈，最快入夜後，可以完全脫離暴風圈籠罩。但中央氣象局提醒，各地山區仍應提防瞬間大雨。
薔蜜颱風中心昨天下午三時四十分在宜蘭南澳附近登陸，強度明顯減弱，速度也減慢，往南打了個轉後才回到原來的路徑，繼續向北北西轉北北東前進，預估今天清晨中心會離開台灣陸地。
但全省昨天都感受到薔蜜的威力，中央氣象局預報中心主任吳德榮說，薔蜜登陸時帶來的強風，蘇澳氣象站測得十七級以上的陣風，宜蘭的平均風力也達十三級。
不只風強，雨也驟，昨天雨量大都集中在宜蘭、花蓮和台北縣市，中午過後新竹山區的雨量也快速累積。宜蘭太平山下了九百毫米的雨，累積雨量已經破千；台北市南港破七百毫米、台北縣新店、新竹縣尖石西丘斯山都超過五百毫米。
吳德榮說，今天上午風會慢慢變小，中南部地區會先脫離陸上警報的警戒範圍，但雨還是會繼續下，尤其山區可能有較大雨勢，甚至會有局部超大豪雨發生。
他指出，由於薔蜜在台灣陸地上打了個轉，破壞原本厚實的結構，環流變得相當鬆散，中心出海後才會重組，但這期間破碎的環流雨帶飄到哪，雨就下到哪，仍有機會出現較大的風雨，應提高警覺。
一雷破九颱？ 北市轟隆響！
薔蜜颱風昨天下午在宜蘭南澳登陸時，蘇澳氣象站在三時廿三分測到瞬間陣風達每秒六十二點四公尺，超過十七級風。二○○五年龍王颱風侵台，花蓮氣象站測得十七級強風，當時曾有電線桿攔腰折斷，飯店整面的強化玻璃碎裂。
薔蜜登陸後，台北市區出現閃電雷鳴，民間傳說颱風和雷電不會同時出現的「一雷破九颱」的諺語也再度破功，吳德榮說這時正好有強對流通過台北，颱風在上空，照樣會打雷。
薔蜜颱風風力驚人，宜蘭也出現十五級陣風，台中梧棲陣風十四級，台北、花蓮十三級，基隆、新竹十二級，台中、成功、澎湖、馬祖十一級，二○○○年的碧利斯颱風侵台時，台東成功氣象站曾測得每秒七十八點八公尺的風速，是目前測得的最大風速。
薔蜜狂風 掀翻20噸遊覽車
一群剛到花蓮進香的台北市萬華區艋舺宏懿宮信徒，昨天下午回程行經北宜高蘇澳段時，剛好遇上強颱「薔蜜」從宜蘭登陸，其中一輛包括乘客重近二十噸的遊覽車，被十七級強風吹翻，造成五人重傷，卅三人輕傷，僅七人無恙。
台北市宏懿宮信眾及親友一百多人，前天從台北市大里國小出發，分乘三輛大弘遊覽公司的雙層遊覽車，到宜蘭、花蓮進行兩天一夜的進香活動，計畫昨天從花蓮回台北。
由白建忠駕駛的二號車載著四十四名乘客，昨天下午三時許從蘇澳交流道上北宜高速公路，才走了兩公里，一陣陣強風將遊覽車掀翻，車身向左側翻，倒向內車道。
遊覽車翻覆後，車內哀嚎聲四起，有人被玻璃割傷，有人胸部、背部挫傷，有人骨折。有人因傷勢較重，意識模糊，同伴在旁打氣。警消據報趕到，冒著風雨搶救傷患。
當時正好是薔蜜從宜蘭南澳登陸前十幾分鐘，開在最前面的三號車不知後面的二號車出事，一路開回台北，殿後的一號車乘客則留下來陪受傷的同伴。
「當時風很透（強的意思），車子晃得厲害，根本看不到前面的路。我一直踩煞車，好不容易停下來了，撐了十幾分鐘，突然天旋地轉，整輛車就被風掀倒」，受輕傷的白建忠說，他開遊覽車六年多，第一次遇到這麼強的颱風。白建忠在醫院神情沮喪，紅著眼眶頻向乘客說「對不起」。
警方說，重傷五人是王統英（男，六十七歲）、黃瓊英（女，六十五歲）、嚴月娥（女，七十歲）、喬蘇梅（女，四十八歲）及李郭明枝（女，六十四歲），其中李郭明枝大腿骨折，傷勢較嚴重。
20噸巨無霸 為何會倒
什麼樣的強風，會吹翻一輛總重量將近廿公噸的雙層巴士？蘇澳氣象站昨天下午在事故發生後測得十七級強風，每秒風速是六十二點四公尺。換算下來等於遊覽車每平方公尺得承受超過五百公斤的壓力，難怪遊覽車會被吹倒。
氣象站人員說，儀器可測到瞬間風速最大是每秒一百公尺的強風，風速分級只到十七級，只要瞬間風速在每秒六十一點二公尺以上，都算十七級強風。
中央大學大氣系主任林沛練指出，遊覽車的車體較高、重心不穩，如果在轉彎處遇到比較強的側風，很容易就會翻覆。
林沛練表示，遊覽車車體的重心本來就不穩，最怕側風。如果風從正向吹來造成逆風，由於遊覽車車身是長的，頂多增加前進的阻力而已；但如果是側風，遊覽車受風面積大，再加上轉彎時離心力造成車體傾斜，很容易就會翻覆。
(聯合報)
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17級風多恐怖？吹倒貨櫃整排電桿
氣象局預報中心主任吳德榮表示，最大陣風17級，在今年的「辛樂克」、2005的強烈颱風「龍王」、2000年的強烈颱風「碧利斯」侵台期間，都曾經觀測到。過去17級風在台灣，曾吹倒貨櫃起重架、吹倒一整排電線桿，紀錄惡劣且驚人。
氣象局說，17級陣風相當於每小時風速超過220公里。三年前龍王侵台期間，花蓮就曾經觀測到17級強陣風，結果花蓮縣有一整排水泥電線桿，被強風攔腰吹斷；花蓮美崙飯店的強化玻璃，也被強風吹破。
17級風有多大？氣象局人員說，很難形容，但勢必造成嚴重災情。過去曾有颱風出現17級風，甚至把港口的貨櫃起重架都吹倒了。氣象局表示，10級強風將引發拔樹倒屋或其他損毀現象，當陸上出現11級以上的強風時，必將引起重大災害，更別說17級了。
(聯合晚報)
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薔蜜挾17級強風 吹翻遊覽車38傷
薔 蜜颱風挾帶強風豪雨直撲台灣，昨天下午三點四十分從宜蘭南澳登陸，為蘇澳帶來十七級以上強陣風，宜蘭縣太平山累積雨量超過一千一百毫米的豪雨。登陸前四分 鐘，一輛搭載四十五名香客的遊覽車，行經國道五號蔣渭水高速公路北上蘇澳路段，禁不住強風吹襲翻覆，一人重傷、卅七人輕傷，路面受阻直到深夜才排除完畢。
昨天下午三點卅六分，宜蘭縣政府消防局接獲報案，一輛遊覽車在高速公路上翻覆，消防局隨即動員搶救，由於風狂雨驟，擔心救護車承受不了強大風力，首次出動消防水箱車充當「救護車」，運送傷患就醫。
宜蘭首當其衝 進香團整車倒
司 機白建忠告訴國道公路警察第九隊，車上四十五人都來自台北縣市，前天早上由台北艋舺宏懿宮出發，參加花蓮市正安宮兩天一夜進香團行程，昨天中午順利通過蘇 花公路，眾人才稍稍放心在南方澳用餐，下午三點啟程返回台北，想不到車子一上高速公路蘇澳交流道，就因狂風吹襲不斷擺盪，遊覽車竟因為狂風阻擋幾乎開不 動，「僵持」十幾分鐘後，在國道五號北上五十三點三公里翻覆。
原本行駛在外側車道的遊覽車側翻後倒在內側車道，車內爆出陣陣哀號聲，碎玻璃和乘客行李散落一地。乘客劉植芳說，因為氣象預報說颱風可能要到傍晚才會登陸，所以大家才會想說趕回台北躲颱風，想不到卻在途中發生意外。
劉植芳說，車子上高速公路後就一直左右晃動，沒多久就聽到「砰」的一聲，她心想：「不妙，翻車了。」果然過沒幾秒，四周就傳來驚叫聲，所幸，雖然大家都有受傷，傷勢都沒大礙。
薔蜜昨天下午以強颱之姿從宜蘭南澳登陸後，迅速減弱為中颱，中心在陸地上打轉了一圈，再緩慢朝西北方移動。
今午逐漸脫離 仍有超大豪雨
氣 象局預報中心主任吳德榮表示，若無意外，薔蜜中心今天清晨會在淡水附近出海，往北部海域移動，即使颱風中心結構減弱，但大環流仍籠罩全台，而且環流風速 強、水氣多，會像打游擊一般，為全台各地帶來風雨，尤其山區有局部性超大豪雨發生，例如北部及中南部山區今天預估仍有三百到五百毫米雨量，民眾要小心防範 豪雨成災，注意坍方、土石流，請民眾特別注意。
今天中午起，從南往北各縣市將陸續脫離暴風圈，預計深夜就可解除本島陸上警報。
據中央災害應變中心統計，迄昨晚十一點止，除了宜蘭翻車事件外，另有台北縣汐止新台五路女子楊玉秋修理屋頂跌落受傷；有后豐斷橋前車之鑑，全國至少封閉了二十五座大小橋樑。
巨風狂搖…遊覽車轟隆倒下
發生翻覆的這輛遊覽車，昨天下午通過蘇花公路抵達宜蘭縣南方澳時，眾人以為通過最危險路段，接下來的路程應該很安全，想不到竟在國道五號蘇澳路段出事。
談起翻車經過，乘客仍心有餘悸。他們說，遊覽車上蘇澳交流道後，遇上陣陣強風，擁有三百廿匹馬力的遊覽車，無法繼續前進，白姓司機踩足油門，車子還是不能動，於是開到慢車道，等到風勢變小再啟程，可是風愈吹愈強，大到難以抓穩方向盤。
安全通過蘇花公路 未料國道翻車
停車地點為高架路面，白姓司機見右側護欄外，距離地面有十五公尺高，遊覽車若往右翻，後果不堪設想，雙手緊握方向盤，並踩住煞車，突然間，一陣強風呼嘯而過，整部車子往左側翻，倒在路面上。
事發之後，車內傳出驚聲尖叫，四十多名乘客全受困，動彈不得，經過消防人員搶救才解圍，當時適逢薔蜜颱風在附近南澳鄉海岸登陸，宜蘭縣風雨交加，眼前霧濛濛一片，乘客都被眼前景象嚇呆了。
車體劇烈搖動 方向盤也抓不穩
乘客劉秀卿坐在遊覽車中間左側位置，當車子停靠高速公路上時，車體劇烈搖動，隱約察覺苗頭不對，拿起皮包保護臉部，後來的瞬間轟然巨響，遊覽車倒下，劉秀卿幾乎毫髮無傷。她自認為平時有做善事，得以在緊要關頭獲得神明庇佑，逃過一劫。
白姓司機僅頭部撕裂傷，傷勢無大礙，他被送到羅東博愛醫院後，不時雙手合十，祈求每個乘客都平安無事，直指當遊覽車司機這麼多年來，第一次遭遇如此強勁的風勢，見識到大自然力量的可怕。
卅八名傷患中，廿人送往羅東博愛醫院，十六人送往羅東聖母醫院，兩人送往蘇澳榮民醫院，其中嚴月娥、李郭明枝、王統英、黃瓊英和喬蘇梅等五人傷勢較重，分別有大腿骨折、顱內出血等症狀，須住院觀察，其餘傷者昨晚都已返回休養。
大批傷患風雨中出現，宜蘭各醫院忙翻天，其中二十七日晚間才舉辦婚宴的羅東博愛醫院公關林怡君，昨犧牲婚假到醫院協助打理相關事宜，新婚夫婿江志明特別到院陪伴。
飆速登陸 「薔」颱風狂雨急
太平山單日雨量逾九百毫米
薔蜜昨天夾帶強風豪雨直撲台灣，下午三點四十分從宜蘭南澳登陸，蘇澳出現十七級以上強陣風，宜蘭太平山單日雨量超過九百毫米，另台北市超過六百毫米，花蓮、新竹等地降雨量都超過四百毫米，各地也陸續傳出災情。
昨日的強勁風力和驚人雨量，造成宜蘭縣全縣二分之一以上住戶停電，另有多條道路中斷、橋樑封閉，受損情形比辛樂克颱風更嚴重。蘇澳鎮民陳淑玲說，四十多年來，她遇過無數次颱風，薔蜜似乎是這幾年來威力最驚人的颱風。
宜蘭逾二分之一住戶停電
據宜蘭縣政府消防局統計，全縣最多共有十四萬一千八百八十八戶停電，昨傍晚起，五結、宜蘭市金六結、進士路和冬山武淵等地也陸續傳出積水，水深一度及膝。
中央氣象局預報中心主任吳德榮指出，薔蜜昨晚在陸地上打轉了一圈，再緩慢朝北方移動，颱風威力逐漸減弱，但各地依舊風雨強勁，昨晚中南部山區也開始降雨，並以超過五十毫米時雨量迅速累積，因降雨帶北移，花蓮山區總雨量往下修，宜蘭太平山雨量則上修到一千四百毫米。
薔 蜜昨天登陸前，時速僅有二十公里，但在下午二點到三點加速到時速四十公里，登陸的時速更超過六十公里，但登陸後颱風速度放慢。吳德榮指出，鮮少發生這樣高 速衝向陸地登陸案例，推測是與地形的交互作用，而颱風環流過山產生沉降氣流，在東部產生類似熱低壓，應該也產生一些助力。昨天傍晚台東也因沉降氣流發生焚 風，下午五點十二分出現三十五點三度高溫，成功在五點五十一分出現三十四點七度高溫。
下午風力減弱 停班課恐引爭議
不 過，根據人事行政局規定，停止上班上課標準為平均陣風七級或瞬間最大陣風十級，昨晚不少縣市都宣布今天停止上班上課，根據氣象局風力預測表，今天中午之前 風力都可達到，但是今天下午，除外島馬祖、蘭嶼外，其他地區都未達到停止上班上課標準，這種情況，恐怕會引發另一場爭論。
人事行政局局長陳清秀昨晚受訪表示，是否放假除了考量風雨外，災後重建因素也須納入思考，有些地方也許風雨變小，但可能淹水影響到交通，以及災後復建也可能影響到上班，且氣象局也不一定完全精準，所以仍交由地方政府依情況做裁量。
薔蜜逐漸遠離，氣象局表示，明天受到颱風外圍環流及東北季風影響，各地仍有陣雨，緊接著十月一日、二日又有鋒面報到，各地仍有短暫陣雨。
颱風環流發威 大雨一直下
位置偏北 共伴效應不明顯
薔 蜜颱風直撲台灣，過去兩天為北台灣帶來明顯降雨，宜蘭太平山也出現超過一千一百毫米的累積雨量，不少民眾以為是秋颱共伴效應造成。氣象局預報中心主任吳德 榮說，昨天共伴效應並不明顯，主要降雨都是颱風環流帶來，原因是颱風中心位置已經偏北，東北季風也減弱，也使得共伴效應沒有帶來更可觀降雨。
不過，吳德榮也指出，前天凌晨北部的降雨，則的確是東北季風與颱風環流的共伴效應造成。
所謂秋颱的共伴效應，就是颱風暖濕水氣，和來自北方偏冷的東北季風，兩者形成一個類似滯留鋒面的系統，冷暖空氣產生對流，加上東北風助長，為迎風面的北部、東北部帶來可觀降雨。
共伴效應最具代表性的例子，就是一九八七年十月的強颱琳恩，當時颱風中心遠在巴士海峽，但颱風環流與東北季風產生的共伴效應，造成北台灣嚴重積水。
結構扎實 環流降雨量可觀
吳德榮表示，昨天颱風中心向北移動之後，颱風強大的系統削弱了東北季風，共伴效應已經不明顯，降雨都是來自薔蜜的本身環流，不少地區時雨量都在五十毫米以上，證明薔蜜颱風的確是今年侵台颱風中結構最扎實的。
17級風破壞力 成排電桿倒
薔 蜜颱風昨天中心登陸後為蘇澳帶來十七級以上強陣風（每秒六十二點四公尺），一輛遊覽車在宜蘭被吹翻；根據氣象局調查統計，台灣本島目前量測到最驚人的瞬間 強陣風，是二○○○年碧利斯侵台時，台東成功測得的每秒七十八點四公尺的驚人風速。至於離島蘭嶼在一九八四年亞力士侵台時，因地形空曠，更曾測得每秒八十 九點八公尺的最強瞬間風力。
大小車全都翻 強化玻璃應聲破
每秒風速達六十一點二公尺以上，即為十七級以上的強陣風；事實上，三前年強颱「龍王」從花蓮登陸時，花蓮也出現十七級以上強陣風（每秒六十四點九公尺），當時美侖飯店落地玻璃被吹破，花蓮縣整排電線桿被吹倒，凸顯強颱驚人破壞力。
不過，既然昨天強陣風吹翻遊覽車，民眾不禁好奇十七級強陣風破壞力有多強，再強一級是否連人也會被吹到天上？台灣是否出現過更強陣風？
氣 象局預報中心主任吳德榮說，世界公認「蒲福風級表」，雖有一到十七級風速分別，但對於強風產生破壞力的形容詞卻僅有一到十一級，由於創立者蒲福上校生長在 十九世紀初，且以個人經驗來分級，早已無法符合現代社會需求，例如分級表中對九級強陣風的描述是「煙囪屋瓦被吹毀」，但現代的建築物都是鋼筋水泥建築，就 算要分級，十六級與十七級強陣風到底差多少，有多少電線桿被吹倒，其實很難具體形容。
吳德榮表示，現在各國都以風速來區別，而無具體形容詞，因為颱風一來就是要避難，若真的要建立一個標準，恐怕得邀集各國討論出一個標準，而非由氣象局來訂定。
不過，若要具體的形容詞，吳德榮說，還是可以參考過去幾年強颱登陸時帶來的災情，像是「龍王」登陸時，花蓮美侖飯店落地玻璃被十七級強風吹破，也有一整排水泥電線桿被吹倒，另外強颱「泰利」、「海棠」侵台時，也有廣告Ｔ霸被吹倒，這都是可以參考的依據。
(自由時報)
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風速破表 薔蜜掀翻車 1死39傷 19縣市今停班停課
今 年最強颱風薔蜜昨直撲台灣，除在北部帶來可觀豪雨，蘇澳氣象站在颱風登陸前17分鐘，還測得破表驚人風速每秒62.4公尺，造成「人仰車翻」，不少民眾被 吹得滿地翻滾；宜蘭更有遊覽車被強風吹翻造成38人輕重傷；桃園機場更罕見關場2小時，塔台人員也因擔心建物難擋強風全部撤離。薔蜜昨共釀成1死39人 傷，全台88萬戶停電。氣象局預估台灣本島最快今天入夜後可脫離暴風圈。
全台今仍籠罩在暴風圈內，除花蓮縣及金門縣須正常上班上課，其餘19縣市及高雄縣桃源鄉今天停班停課，高雄縣其他鄉鎮、高雄市、屏東縣及台東縣則照常上班、停止上課。另股匯市今休市，全台國道今除國道一號岡山、國道三號田寮、竹田收費站要收費外，其餘各收費站均暫停收費。
瞬間秒速62.4公尺
薔 蜜中心昨下午3時40分從宜蘭南澳附近登陸，登陸前後為宜蘭、花蓮及北台灣帶來強風豪雨。蘇澳站於颱風中心登陸前17分鐘測得瞬間風速每秒62.4公尺， 達破表紀錄（現行風力等級表最高為17級、每秒61.2公尺），平均風力達13級，連北市、花蓮也出現13級強陣風。雨量方面，宜蘭太平山單日累積雨量達 900毫米以上，兩天內雨量超過1000毫米，北市小油坑單日也有644毫米。
氣象局資料顯示，過去颱風帶來最強陣風紀錄是2000年8月22日 強颱碧利斯，台東成功氣象站曾測得每秒78.4公尺瞬間強風。蘇澳站最高紀錄在1994年9月1日，當時葛拉斯颱風過境曾出現每秒68.6公尺強陣風。昨 薔蜜來襲，宜蘭出現62.4公尺已創當地14年來第2大瞬間陣風紀錄。
廬山居民全數撤離
一輛滿載北市萬華宏懿宮進香客的遊覽車， 昨下午3時許行經國道五號平原段蘇澳北上路段，在強風吹襲下，遊覽車司機緊急停靠路邊避風，但車子硬是被強風吹至側翻，車上連司機、導遊小姐共45人，造 成1人重傷、37人輕傷。因風勢太大連救護車都不敢前住救援，消防人員改派噸位較重水箱車上高速公路載運傷者。另外，台中縣一名82歲老翁騎腳踏車外出理 髮，被強風連人帶車吹落水田窒息致死。
薔蜜襲台時，馬英九總統前往中央災害應變中心聽取各部會簡報，並透過視訊與在南投視察的行政院長劉兆玄聯繫，了解各單位防災情況。
劉揆昨坐鎮上次遭辛樂克颱風重創的南投縣，南投縣副縣長陳志清簡報說，廬山地區約34公頃坡地有潛勢崩塌危機，一旦走山，廬山吊橋以下溫泉區恐全數淹沒。昨下午以後，廬山地區所有人全部撤離，只剩6名警員留守，頓成空城。
昨晚為止，薔蜜已造成全台88萬戶停電，昨修復56萬戶，由於今上午風雨仍大，部分地區可能要到今晚才能恢復供電。水利署預估，今部分地區可能因停電或管線破裂導致停水。
薔 蜜中心昨下午登陸後，結構受地形破壞，強度迅速減弱為中颱。至昨晚11時30分，中心位置在宜蘭西南方40公里陸地上，以時速12轉15公里向北轉北北東 移動，強度持續減弱。氣象局表示，薔蜜登陸後中心在台灣陸地打轉滯留 ，預計今清晨從北部出海，若暴風圈持續縮小，最快今天入夜後台灣本島可脫離暴風圈範圍。
山區嚴防超大豪雨
氣象局預報中心主任吳德榮表示，薔蜜強度持續減弱，但隨颱風移動到北部海面後，西半部地區風向轉為西南風，與地形產生交互作用，今將為中南部山區、桃竹苗等地區帶來瞬間強降雨，尤其山區有局部超大豪雨機會。
文化大學大氣系教授劉廣英也說，薔蜜逐漸轉向遠離過程，仍會出現類似辛樂克颱風情況，為中南部山區帶來豪雨，另外颱風環流與東北季風交互作用，也會持續為北部、東北部帶來不小雨勢，民眾不可掉以輕心。
今年9月以來幾乎每周一颱，短期內似乎還未完全脫離。吳德榮說，薔蜜慢慢脫離，但在關島西南方海面上的低氣壓，未來很可能再增強為颱風，但是否侵台還需觀察。
累積雨量前十名測站及地區
1.太平山/宜蘭縣大同鄉：1091.5毫米
2.南港茶製場/台北市南港區：723毫米
3.北投小油坑/台北市北投區：665毫米
4.博嘉國小/台北市文山區：595毫米
5.西丘斯山/新竹縣尖石鄉：567毫米
6.大桶山/台北縣新店市：553毫米
7.土場/宜蘭縣大同鄉：548毫米
8.福山/台北縣烏來鄉：541毫米
9.竹子湖/台北市陽明山：532毫米
10.士林擎天崗/台北市士林區：531.5毫米
註：統計自9/27凌晨0時至9/28晚間11時止
資料來源：中央氣象局
五大颱風最強陣風紀錄
1.碧利斯 2000/08/22 成功站測得：78.4公尺/秒
2.葛拉斯 1994/09/01 蘇澳站測得：68.6公尺/秒
3.韋恩 1986/08/22 澎湖站測得：68公尺/秒
4.貝絲 1971/09/22 基隆站測得：67公尺/秒
5.歐珀 1962/08/05 宜蘭站測得：66公尺/秒
註：此表僅就各測站最高值比較，薔蜜昨登陸蘇澳時每秒最大風速62.4公尺
資料來源：中央氣象局
總雨量預測
單位：毫米
註：此為薔蜜颱風期間該區域最大雨量預測值
資料來源：中央氣象局
各縣市今天停班停課情形
◎停班停課：基隆市、台北市、台北縣、桃園縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、台中縣、彰化縣、雲林縣、南投縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、台南縣、宜蘭縣、澎湖縣、連江縣
◎照常上班、停止上課：高雄市、高雄縣(桃源鄉停班停課)、屏東縣、台東縣
註：適用政府機關及公私立學校；勞工是否上班，依企業規定
網路查詢：http://www.cpa.gov.tw/
電話查詢：020300166
熱低壓推一把 薔蜜時速變3倍
專家分析
薔 蜜颱風昨天在宜蘭外海登陸前，原本以時速20公里穩定行進，突然三級跳加速至時速61公里，並迅速從南澳附近登陸，整個過程不到2小時。氣象局預報中心主 任吳德榮解釋，這是因颱風環流過山後形成熱低壓，「順勢推了一把」才讓颱風突然加速，過去辛樂克、海棠等強颱都曾出現類似狀況，有時甚至出現中心在海面或 陸地上打轉現象。
台東出現焚風
颱風在登陸前加速，除了受地形影響，颱風強度要達到強烈等級，且颱風位置要在花蓮、宜蘭外海，三條 件缺一不可。吳德榮表示，當颱風在宜蘭、花蓮外海時，環流引進西北風，通過中央山脈後，會在台東下沉增溫，使台東出現焚風，氣流增溫也導致氣壓下降，形成 一個小的熱低壓。台東地區從昨天下午出現焚風，傍晚5時 12分測得35.3℃高溫，相對濕度降至42%。
吳德榮說，由於熱低壓也是逆時針旋轉，與原本在宜蘭、花蓮外海的颱風產生交互作用，增加原本颱風移動力量，使颱風加速前進。通常這類颱風中心登陸後，因為與地面摩擦導致速度減慢，強度也受地形破壞而迅速減弱。
薔蜜加速登陸示意圖
「車要翻了 快念阿彌陀佛」 17級風吹倒20噸遊覽車 38人輕重傷
強 颱「薔蜜」果然兇悍，昨登陸宜蘭，吹翻20噸重遊覽車！一輛載45人的遊覽車，昨行駛北宜高速公路時，硬是被高達17級颱風陣風吹倒側翻，造成1人重傷、 37人輕傷的恐怖車禍。遊覽車司機翻車前大喊：「車要翻了，大家快念阿彌陀佛！」飽受驚嚇乘客抱著醫護人員泣訴：「好可怕，嚇都嚇死了！」
薔蜜襲台
薔蜜昨下午3時40分登陸宜蘭，而就在3時36分、幾乎是颱風登陸的同時，不但遊覽車在北宜高被強風吹翻，中山高速公路基隆段也有一輛廂型車因不敵強風，被吹翻在車道上，所幸駕駛沒受傷。目擊者說，「沒見過這種事，真是太可怕了！」
剛上交流道就出事
警 方調查，台北市萬華區宏懿宮的信眾，約150人，前天分乘3輛遊覽車，從台北前往花蓮市勝安宮參拜瑤池金母，昨上午返程，因蘇花公路164、169公里處 均坍方，3車被迫先在花蓮市避風；上午11時許，用完午餐，蘇花公路搶通，立即上路，於下午3時許抵達宜蘭蘇澳，稍作休息後上北宜高速公路；當時兩輛遊覽 車先後通過翻車地點北上，但由56歲白建忠駕駛的遊覽車，才上了蘇澳交流道，就在53.3公里處被強風吹翻。
司機不顧警告上路
警消據報趕抵現場，發現遊覽車翻倒在內側車道上，車內乘客東倒西歪，不斷哀號，車上物品散落一地，救難人員扳開車頭玻璃碎片，逐一抬出受傷乘客送醫。宜蘭縣消防局第一大隊長陳慶寶說：「當時風真大，救護車無法上路，是動用15噸重的消防車，頂著強風，把人救下。」
乘客洪振翔餘悸猶存形容說：「遊覽車在強風吹襲下行駛，晃動猛烈，即使車子停路肩，強風吹來，仍晃得令人頭昏，十多分鐘後，整輛車就被吹倒，左翻在高速公路北上內側車道上，真的好恐怖！」輕傷的施阿謹阿嬤說：「許多人嚇得當場哭喊，一直不斷念佛喊救命！」
肇事司機白建忠說，翻車前他控制不住方向盤，只好停路肩，廣播請乘客抓緊椅子警告「車要翻了，大家快念阿彌陀佛！」乘客翁鐘慶寅不滿說，事前即警告司機若路況不好別勉強，但司機竟回說：「怕什麼？」對此，白建忠則抱歉說：「我不是故意的！」
廂型車也颳翻路中
不僅是北宜高上的遊覽車被強風吹翻，宜蘭市區街道也有汽機車被吹翻倒路旁，而中山高上一輛銀色廂型車在基隆南下5公里處時，也被強風吹翻在路中，駕駛自行爬出車外，臉色慘白。
宜蘭氣象站主任梁圭漢說：「遊覽車翻覆時，薔蜜正好登陸，瞬間最大風速超過測速最大值風速每秒61公尺的17級強風，蘇澳測出風速是每秒62.4公尺，僅於1962年歐珀颱風所測得風速每秒66公尺。」
風力等級
註：表列資料來自「蒲福風級表」，但該表無12級以上風速描述，12級到17級的描述為《蘋果》據過去同等級風速帶來的災情舉例
(蘋果日報)
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