日本首相福田康夫執政不滿一年，八月一日才剛改組新內閣，卻突然於一日宣布辭職。福田表示，臨時國會即將召開，在野黨的反對仍然激烈，為了不讓政治再有空白期而決定自行請辭，期盼在新的執政布局之下，以新體制迎接國會，尋求政策的實現。
福田於一日晚間九時卅分緊急召開記者會表明辭意。
福田表示，之前的國會受到在野黨的杯葛，重要法案無法通過，為了國民生活著想，下屆國會不能再有空白期，因而決意請辭。
繼去年九月前首相安倍晉三突然請辭之後，福田不到一年又以同樣的方式辭職，不免讓日本國民對政治感到不安。福田對此表示：「安倍是健康的理由，我個人則是 經審慎思考未來的政治應該如何，而於上周末做出的決定。」記者會上，有關「內閣改組後才一個月，現在辭職是不是太沒責任感？」「為何不在自己任內完成既定 政策？」之提問，福田表示，我若繼續執政，國會將有困難，趁現國會還沒召開，是不會留下政治空白的最好時期。
福田強調，我是個可以客觀看自己的人，在野黨一直強勢要求解散國會，這會造成議員心理不安，增加全體國民的困擾。我持續當首相民主黨還是會反對，我期待新的人選可以接手完成政策，既定的法案將不受影響，新的領導人來做應該會不一樣。
在記者會上被要求向民主黨黨魁小澤一郎喊話時，福田表示，政權在民主黨的阻撓之下確實辛苦，重要法案無法推動，曾提出與民主黨協商也得不到回應，我想對小澤說的是，請他好好想想怎麼做才是對國家好。
福田於一日傍晚會見了自民黨幹事長麻生太郎與內閣官房長官町村信孝。福田表示，自民黨今後如何決定，是否舉行總裁（黨魁）選舉將交給麻生幹事長決定，目前後繼人選也以麻生呼聲最高。
福田在一個月前才剛組「背水一戰內閣」，雄心壯志地說要防睹政黨輪替的可能，對於福田的突然下台不僅是日本國民，連自民黨內許多議員都感到錯愕，有不少議員還說出「太不負責任」等重話。
福田去年上任後，因政府處理年金問題不當、石油暫定稅率問題等引起國民不滿而支持率一路下滑，民主黨掌控參議院形成扭曲國會局面，也讓福田施政困難。去年福田低姿態地試探與民主黨聯合執政的可能性卻告失敗，八月一日改組新內閣後支持率仍不見提升。
不只是在野黨，連執政黨內都有不少逼退福田的聲浪，福田突然做出辭職決斷，可能是承受不了黨內的壓力，也自覺無法應付即將召開的臨時國會。再者，近來發生福田新內閣閣員，農水相太田誠一虛報辦公室經費弊案也曾被媒體緊追窮打，視為新內閣危機的開端。
(中國時報)
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上任不滿一年 日相福田閃電請辭
日本首相福田康夫一日參加完日本全國性防災演習回東京後，突然在晚間九點半召開緊急記者會，宣布辭去首相職務，距離上任還不滿一年。
目前最被看好的繼任者是現任自民黨幹事長麻生太郎，福田已和麻生談過黨魁改選的問題。
福田表示是在上周末下定決心辭職。他跟前首相安倍晉三閃電辭職的理由不同，安倍是健康問題，他則是支持率一直偏低，覺得提早讓新人來執政，可以讓政局有新氣象，也不會造成政治的「真空」。
日本首相在毫無預警下突然宣布辭職，是日本政界這一年來的第二度，安倍首相去年九月閃電宣布下台，福田繼任還不滿一年，兩位首相似乎創造了首相辭職方式的「新例」。
福田說，去年九月廿六日出任首相，參議院由最大在野黨民主黨掌控，執政黨自民黨無法過半數，讓他的政局運營遭到相當大的阻力。
他 接任首相時，有政治獻金醜聞、年金登記不正確、Ｃ型肝炎患者訴訟、防衛省（國防部）內部的金權等，問題層出不窮。而在國會裡，幾乎所有法案都遭到在野黨杯 葛，許多法案要通過都要花費比平常多一倍以上時間。福田內閣支持率已跌破三成，雖然七月在北海道成功主辦八大工業國高峰會也無法挽救。
今年，全球物價、油價飛漲，農、漁業、中小企業等都面臨經營困境，他立刻在八月改組內閣，並在上周末提出綜合經濟對策，總算讓景氣安定的基礎出現雛形。
首相接連「快閃」 日政壇大地震
日本政界一日再度爆發大地震，福田康夫首相無預警宣布辭職，消息立即衝擊日本列島。
「怎麼又這個樣子？」東京街頭，一名拿著公事包正要趕電車回家的一名日本上班族聽到這個消息後，不禁嚇了一大跳說：「半年前安倍晉三首相也是突然宣布下台，福田康夫又搞這種噱頭，政治家的責任感究竟在哪裡？」
七十二歲的福田康夫首相，在去年九月接下了安倍前首相突然宣布下台後的重擔後，媒體紛紛報導說，他跟他已故的父親福田赳夫都出任首相，是日本政界的「父子鷹」，對他多所期待。
但是，這一年以來福田的首相路卻走得非常辛苦，支持率從五成左右暴跌到一度只有兩成，這是造成福田政權再度夭折的主要原因。
觀察福田康夫的突然辭職，其實問題堆積如山，首先要從去年的自民黨在參議院大選失敗談起。過去自民黨為主的政權，都能夠掌握住眾參兩院的過半數，因而政權的運營順利，但是去年安倍主政下的自民黨卻失掉了參議院，成了跛腳政權（或稱扭轉國會）。
福田接棒後，許多的政策都因為在野黨在參議院握有過半席次而無法推動。特別是自民黨打算派遣自衛隊赴波斯灣協助盟軍海上加油的反恐法案，因為參議院遭到反對而只好將自衛隊召回，隨後才又花了另一番工夫，在眾議院強行兩度表決通過方式再派遣出門。
汽油的附加稅也是如此，本來民眾都已經高興附加稅被解除了，每公升油便宜了廿日圓，但是基於政府稅收不足，福田在一個月後又用同樣的手法讓其恢復。政策如此多次的反反覆覆，日本國民對福田政權喪失相當的信賴感。
福 田選在這個時候宣布辭職，主要是日本臨時國會將在九月十二日集會，屆時在國會與在野的民主黨攻防戰時，同樣又要遭遇到民主黨黨魁小澤一郎的杯葛，再度陷入 苦戰。福田說，他選擇辭職，主要是日前他才提議了一項提升經濟的綜合對策方案，對百姓的經濟生活做了交代，未來在國會會遭遇到什麼情況，最好由接棒的新人 來作，也許可以突破困境不會樣樣遭到在野黨的抵制。
一般的分析則說，以一年為期的反恐法案又將到期，將在臨時國會再度表決是否延長。美國為主的盟軍希望日本自衛隊不要撤退，但是福田自己有無法掌握在國會的優勢，結果將會重演去年的尷尬局面。與其造成政治的「真空」，倒不如趕快下台。
當然也有人認為，自民黨政權既然這麼難搞，不如乾脆解散眾議院改選，付諸民意審判。但是，以自民黨現在這種屋漏又逢雨的情況，解散國會改選有可能因此就丟掉政權，對福田來說，他也不願背負這個罪名！
問 題是，誰能夠接下福田的爛攤子？現任幹事長麻生太郎目前在自民黨內排名接班人的第一位，他的作風雖然瀟灑，但是情勢並沒有因為首相的換人就會立即有所改 變，加上兩任的首相都這樣不名譽的「臨陣脫逃」，選民開始用懷疑的眼光來審視，自民黨真的是遇上了創黨以來最大的危機了。
(聯合報)
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福田失誤連連 敗給經濟
日本首相福田康夫因為連串失誤，加上最近推出的經濟振興方案不得人心，在政治面臨空轉與經濟困局難以突破的情況下，辭職已在許多人意料之中。
福田內閣上周推出11.7兆日圓（1,072億美元）的經濟振興方案，希望協助民眾安度攀抵十年新高的通膨以及經濟衰退的時期。但日本經濟新聞的調查顯示，雖有60%民意支持這項經濟措施，福田的支持率仍跌到29%。
分析師表示，福田康夫推出的經濟振興方案在自民黨內部即備受質疑，因為刺激景氣方案將使政府今年多花165億美元，許多人質問要去哪找財源支付這些補貼。
福田康夫也在1日說，面對當前油價上漲、中小企業經營困難、漁業難以為繼的各種經濟問題，他無法處理。
福田康夫自去年9月上任來出現連串失誤，不得民心。他在去年底說，執政黨答應解決國民年金問題的承諾「沒什麼大不了」，激怒日本民眾。
日本有900萬國民的國民年金帳戶出現問題，成為去年爆發的一大政治醜聞。
日本央行總裁今年3月時難產，造成三周的空窗期，也使福田康夫飽受攻擊。各界指責說，他未能及時與掌握參議院的民主黨協商好，使得日本央行在次貸風暴正值高峰時群龍無首，危及日本央行的獨立性。
白川方明最後在4月接任日本央行總裁，但央行九名理事至今仍有兩名懸空，其中包括一位副總裁的位子。
5月的汽油稅事件也進一步打擊福田聲望。當時，實行已30 年的汽油「臨時」附加稅到期，掌握參院的民主黨否決再徵該稅的延期案，認為這些稅只是拿去建設無用的道路。
但福田康夫5月時強行透過眾議院法案恢復課徵汽油稅，使飽受油價上漲之苦的日本民眾怨聲載道。
福田康夫推動的健保新制則激怒許多年長的選民，這些人向來多是執政自民黨的支持者。這個複雜的新制要75歲以上的老人多繳健保費。
反對黨要求廢止新制，譴責政府在新制上路前沒有先解釋清楚新的健保系統。（綜合外電）
(經濟日報)
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任期未滿一年 日相福田閃電辭職
日本首相福田康夫一日晚間九點半召開記者會，閃電宣佈辭職，震撼全國。福田去年在前首相安倍晉三閃電辭職後，繼任日本首相，今年八月甫進行內閣改組，政權壽命不滿一年。
福田在簡短的記者會說明中指出，由於政治資金、年金問題未能順利處理，無法得到民眾支持。此外，防衛省也狀況連連。在此同時，在野黨民主黨反對本月十二日預定召開的臨時國會，諸多重要法案無法如期通過，因此希望讓新的領導體制突破難關。
政黨惡鬥 國會空轉
據日本政界人士分析，福田辭職的主要原因有三：第一是支持率不斷探底；其次是針對眾議院的解散日期，與聯合執政的公明黨意見對立；第三是在參院握有多數席次的民主黨，數度杯葛重要法案，造成施政阻礙。
福田去年九月接任日本首相時，曾對即將面對的政治困境表示「已經做好心理準備」。新內閣上路後，內閣閣員卻屢次爆出醜聞，支持率也因此急速下滑。
點名麻生太郎接手
福田在記者會上表示，在臨時國會召開前請辭，是「避免形成政治空白的最適當時期」。福田宣佈辭職前，曾與黨幹事長麻生太郎會談說明其意向，並希望麻生接任首相職務。
在野黨痛批逃避責任
民主黨幹事長鳩山由紀夫批評，福田在國會開議前辭職是「逃避責任」，也是「自民黨的慣用手法」，此舉證明自民黨不負責任。聯合執政黨公明黨魁太田昭宏則表示震驚。
甫於八月一日進行內閣改組的福田如今竟然閃電辭職，自民黨能否承受此一驟變也不無疑問。日本所有平面媒體一日晚間競相發行號外，報導福田閃電辭職消息，電子媒體也都臨時以特別節目方式，報導福田辭職消息。
接任日本首相的新人選，目前以自民黨幹事長麻生太郎、前防衛省大臣小池百合子呼聲最高，現任國土交通大臣谷桓禎一也被點名。
(自由時報)
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民調低 福田突辭日相 上任未滿1年 親台派麻生 小池熱門接班人
日 本首相福田康夫昨天晚間出人意料宣布辭職。去年9月甫接任首相的福田，民調支持率低迷，即將召開的臨時國會也恐遭遇挫折，福田昨天表示為避免「政治真空」 決定下台，上任未滿一年，形成兩年內換三個首相的政治陰霾。對台灣友好的自民黨幹事長麻生太郎，以及也是親台派的前防衛大臣小池百合子，均被視為熱門接任 人選。
日本
日相福田康夫昨晚9時30分（台灣時間8時30分）在首相官邸緊急召開記者會，發表辭職聲明。福田說：「今天我已決定辭職，我們需要新政府因應國會新議期。」
國會掣肘政令難行
福 田稱去年接任首相時，參議院由最大在野黨民主黨掌控且執政黨自民黨無法過半數，且當時有政治獻金、年金登記不正確及防衛省醜聞等問題，深知施政會非常艱 辛，但他上台後致力於以「國民觀點」施政，推動道路財源等一般法案，但考慮到本月12日將召開臨時國會，民主黨可能會杯葛運作，浪費時間，法案該決未決， 他不願造成政治真空，希望新的人事布局。
2年內換3個首相
有記者質疑福田與前任首相安倍晉三都突宣布辭職，是否讓人覺得不負責任，72歲的福田強調「我和安倍不同，安倍是因健康，我除了眼力不太好，其他沒問題。」最大在野黨民主黨昨批自民黨連續兩次放棄政權，並要求下任首相應「立即解散眾議院」，提前大選。
兩年前9月小泉純一郎任滿下台後，其欽點的接班人安倍晉三上任，執政未滿一年，去年9月即以健康為由閃電辭職。如今福田卻重演歷史，倉促求去。福田昨指出是上周末決定辭職，昨天是在與自民黨幹事長麻生太郎及官房長官町村信孝在官邸會談後，決定宣布辭職。
日本《每日新聞》昨報導，麻生太郎被視為最有可能繼任人選，但反對麻生經濟政策的前幹事長中川秀直，也可能推舉曾任日本首位女性防衛大臣的小池百合子與麻生對抗。我熟悉對日事務的外交官員昨指，若麻生接任，以其對台友好立場來看，台日關係可更樂觀。
(蘋果日報)
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古斯塔夫 來勢洶洶 紐奧爾良一百九十萬人大逃難
強烈颶風「古斯塔夫」一日進逼美國東南部大城紐奧爾良，聯邦政府與路易斯安那州當局全面戒備，大規模撤離一百九十萬民眾，約占該州墨西哥灣沿岸人口九 五％。紐奧爾良幾乎成為鬼域，只剩一萬多名市民仍堅守家園。市政府宣布實施宵禁，救難單位準備就緒，警察與國民兵矢言將鐵腕對付劫掠者。
古斯塔夫八月卅一日侵襲古巴西部之後，以每小時廿六公里的速度向西北方移動，當地時間一日中午（台灣時間二日凌晨）颶風眼已在紐奧爾良西邊登陸，近中心最 大風速約每小時一百七十五公里，強度減弱為二級。二○○五年八月帶來洪水淹沒紐奧爾良的「卡崔娜」颶風，登陸時的強度為三級。
路易斯安那州印度裔州長金達爾警告說，紐奧爾良夾處於墨西哥灣、密西西比河與龐恰特雷恩湖之間，地勢普遍低於海平面，上回被卡崔娜攻破的堤防系統還沒有完 全修復與補強，古斯塔夫帶來的風暴激浪（storm surge）很可能再度使這個古老城市淪為水鄉澤國，儘管人命損失應該會遠低於上回的一千六百人，但經濟損失恐怕又是天文數字。
紐奧爾良市長納金對規模空前的撤離行動非常滿意，稱許絕大多數市民都能記取慘痛教訓，充分配合市政府的計畫，向鄰近的幾個州疏散。
當局從八月卅一日凌晨四點開始，將紐奧爾良主要的聯外道路全部改成出城的單行道，車流速度雖然緩慢，但平順有序。納金並警告說，劫掠者一經逮捕，就會被丟進路易斯安那州最惡名昭彰的安哥拉州立監獄。
三年來家園兩度淪陷的紐奧爾良市民，心頭五味雜陳。《紐約時報》記者狄溫在卅日登上一輛從紐奧爾良出發的巴士，陪同四十多位沒有其他交通工具的民眾，踏上逃離古斯塔夫的漫漫長路，記錄他們心情與反應的點點滴滴。
這輛由市政府提供的免費巴士在傍晚啟程，四十多位乘客來自四面八方，有四代同堂的大家族、平日以收容所為家的貧賤夫妻、不太會說英語的波多黎各窮漢。
他們上車時並不清楚目的地，也不曉得什麼時候可以回來，只知道一件事：他們不想再一次陷入強風、豪雨、洪水的煉獄。
已經當祖母的葛蘭特上回遭遇卡崔娜颶風時，被困在一座天橋上四天四夜，周圍橫陳罹難者的屍體，這回二話不說，帶著孫兒孫女一起逃命。
卅四歲的布蘭琪帶著三個孩子在政府提供的拖車住了三年，最近才掙夠錢升格為租屋族，娘家的房子也才剛開始整修，她說：「颶風過後，我們可能又得重新開始。」
空蕩蕩的紐奧爾良市區還是有極少數民眾打死不退，要與古斯塔夫正面對決。餐廳老闆卡瑞拉斯是其中之一，不過他最擔心的不是撲天蓋地而來的颶風，而是風災期間趁火打劫的歹徒，因此已經準備好霰彈槍、步槍和大批彈藥，嚴陣以待。
(中國時報)
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颶風撲紐奧良 水位飆升3米 190萬人撤離 布希坐鎮指揮
古 斯塔夫颶風（Hurricane Gustav）昨凌晨登陸美國路易斯安那州，雖然風強雨急，但墨西哥灣沿海地區居民已先撤離，紐奧良市幾乎成了空城，最新預報指出古斯塔夫在登陸後已由3 級颶風減弱為2級，留守的官員與軍警依然忐忑不安，不知道歷經3年前卡崔娜風災摧殘的紐奧良，能否通過風災考驗。
目前路易斯安那州沿岸已能感受到時速185公里的強風，紐奧良市東部也傳出停電，大島（Grand Isle）已是一片汪洋，氣象官員指出，距紐奧良東南方64公里的城鎮Pointe a La Hache，水位已上升近3公尺。
古 斯塔夫從中美洲成形，一路在多明尼加、海地、牙買加奪走94條人命，美國也不敢掉以輕心，這是紐奧良在2005年卡崔娜風災重傷後，再度面對強烈風災威 脅。預料墨西哥灣沿岸各州將有逾千萬人將受風雨影響，路州前天出現大規模撤離人潮，沿海190萬居民紛紛收拾財物離開，密西西比州、阿拉巴馬州、德州等地 也有民眾提前疏散。
打劫者馬上入獄
古斯塔夫的強度與路徑都令人聯想到2005年8月29日來襲的卡崔娜颶風，當時造成1600多 人喪生，8成紐奧良市被淹沒，官員這次格外謹慎，一再強調古斯塔夫威力強大，呼籲民眾疏散，紐奧良市長納金（Ray Nagin）不但下令民眾撤離，更實施宵禁，警告趁火打劫的民眾將馬上入獄。有些民眾在逃難途中碰上納金巡視，痛罵他危言聳聽，他回覆：「你非走不可，你 走了我們就可以少救一個人。」
卡崔娜當年造成河水暴漲8.5公尺，導致紐奧良堤防潰決，城裡陷入混亂，有人趁亂打劫，還有民眾受困多天才等到救 援，而紐奧良重建速度緩慢，前往外州避難的民眾，甚至直到今年才搬回。現堤防雖已補強，但尚未百分之百完工，若古斯塔夫導致河水水位上漲4.3公尺以上， 仍可能出現水漫紐奧良慘劇，納金說：「我們不能再搞砸一次。」
恐打轉帶來豪雨
位於紐奧良以西的荷馬市（Houma）更加憂慮，當地位處低窪盆地又無堤防保護。氣象預測人員說，古斯塔夫暴風圈可能在路州與德州北部打轉好幾天，帶來大量雨水加重災情。
當年布希政府的遲鈍反應被輿論罵翻，如今要把握機會雪恥，布希總統先宣布路易斯安那、德州、密西西比與阿拉巴馬州等地進入緊急狀態，並臨時取消參加共和黨全國代表大會的行程，改往德州奧斯丁與聖安東尼兩地救災中心視察。
減產240萬桶原油
擔憂風災威脅，美國墨西哥灣鑽油平台暫時停工，至少減產240萬桶原油，衝擊國際油價，而鄰近地區航運、旅遊、蔗糖業也勢必因此停頓，估計經濟損失將逾數十億美元。
報你知
古斯塔夫威力如強颱
「颶 風」（Hurricane）是指在大西洋西部、加勒比海、墨西哥灣和北太平洋東部等沿海地區發生的渦旋狀低氣壓，跟颱風屬於同樣的天氣系統，只是因地區而 稱呼不同，在北太平洋西部及中國南海稱「颱風」（Typhoon）；印度洋和澳洲稱氣旋（Cyclone）。美國也依中心最大風速分級，但分為熱帶性低氣 壓、熱帶風暴和颶風，颶風又分一到五級，五級最強，以此次古斯塔夫三級颶風為例，最大風速約在每小時178至209公里之間，相當於中度或強烈颱風。
聯合國跨政府氣候變遷小組（IPCC）去年曾提出報告指，全球暖化導致海洋溫度升高，可能是近年各地風暴更加強烈的原因，美國喬治亞理工學院學者也指出，過去4年間大西洋地區強烈颶風數量增多，可能與全球暖化有關。
(蘋果日報)
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偏遠學校經營危機 東莒國小 今年新生掛零
由於少子化和人口外移影響，全省偏遠地區的國小新生人數逐年減少，今年更嚴重！澎湖、新竹、台東、宜蘭及南投縣共有九所國小都僅見新生一人；最特殊的是馬祖東莒國小竟然「掛零」，校長王建華無奈說：「不是辦學不好，實在是島上沒學生。」
另有五所國小今年新生也都只剩下兩人；校長和學校主任分頭出動遊說，都勸阻不了家長將小孩轉到都市小學就讀，讓校方傷透腦筋。
全省有九校 僅一人入學
馬祖東莒國小全校共廿三名小朋友，今年首次沒有新鮮人。校長王建華說，學校也早就做好對應措施，把一年級導師缺額空下來，所以沒有超額教師問題。學生人數少，公費保送的師資名額卻維持不變，如何消化「不能辭職的老師」，連江縣政府教育局很棘手。
新學期開始，澎湖縣馬公虎井國小、西嶼小門國小、望安花嶼國小都只有一名新生；小門國小全校僅九名學生，堪稱「超迷你小學」，去年許采惠是唯一的新生，今年換成弟弟許中信。
台東縣卑南鄉富山國小利吉、富源分校、新竹縣關西鎮太平國小、五峰花園國小竹林分校，昨天也各僅見一名新生；尖石鄉玉峰國小、秀巒國小田埔分校剩下兩名新生，原因都是學校地點太偏僻了。
少子加外移 衝擊學生數
宜蘭縣四季國小英士分校只有一名新生，校長卓敏福表示，通往英士分校的台七甲線颱風季節經常坍方，如果沒開班，新生必須遠赴外地上課，危險性增高，今年特別申請開班。
有「台灣土石流之濫觴」的南投縣信義鄉神木國小原應有兩名新生，但一名學生臨時改向他校註冊。花蓮縣卓溪鄉卓清國小較去年少了四名新生，僅剩二人報到，校長川夏蓮表示，受少子化與家長外移工作影響，學生人數減少。
台北縣教育局統計，今年全縣有十五所學校新生人數在十人以下。瓜山國小民國五、六○年代礦業發達時，學生超過千人，去年新生還有十人，今年只剩兩人。鼻頭國小校長楊文達表示，漁村人口外移嚴重，新生入學數下滑很明顯。
維護受教權 堅持辦下去
苗栗縣三灣鄉大坪國小昨天有一男一女兩名新生入學，校長柯淑瓊動員師生布置智慧門歡迎外，還贈送時鐘和課本，請吃智慧糖，鼓勵他們說好話，可說集寵愛於一身。
同樣新生僅兩人的嘉義縣番路鄉永興國小校長曾南薰指出，去年五名新生就有四個是新台灣之子，顯示低出生率已成偏遠學校經營危機。
台中縣和平鄉偏遠部落，學生須長途跋涉才能到校上課，博愛國小及其谷關分校僅六名新生，全校學生不到廿人；另外自由國小、烏石分校和福民小學等三校，各僅三名新生。教育處強調，為維護學生受教權，縱使個位數仍須辦下去。
(中國時報)
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發電廠浮海上 環保、養殖兩相宜
面對能源價格飆漲和漁獲日漸減少，日本科學家提出一項解決之道，就是建造大型浮動發電廠放置在海上，這種靠太陽能和風能發電的「環保發電平台」（eco-rigs），產生的電力直追核電廠，甚至還能吸引魚群前來，增加漁獲量。
《泰晤士報》一日報導，十年內日本海岸線有可能出現許多面積相當於小村落的海上發電平台，這也反映日本對如何滿足其未來能源需求越來越感到恐慌。
這種發電廠平台長二公里，寬○．八公里，採無人操控方式運作。平台由配備太陽能電池的「子浮體」和配備風力渦輪的混凝土「母浮體」構成。負責這項研究的九 州大學教授太田俊昭介紹說，漂浮在海面上的一張大網排列著大約廿萬個「子浮體」，大網由兩側的幾座六角形「母浮體」固定。這些發電廠平台漂浮在海面上收集 太陽能和風能發電，每座平台預計可產生約卅萬千瓦時電力。
科學家表示，在把電送回陸上的過程中，勢必損耗一些電力，但如果將三座發電廠平台結合在一起，其發電效果相當於一座標準的核電廠。
發電廠平台對環保的貢獻不僅止於此，平台產生的電力，有部分將用來點亮平台下方的ＬＥＤ燈，從而使平台變成培育海草的苗圃。這些經過特別挑選的海草能吸收二氧化碳，並餵養魚群和浮游生物。
(中國時報)
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沒人慶祝記者節
昨天九月一日，記者節。但這年頭，恐怕很少人慶祝這一天，不只台灣，全世界都一樣。
最發達的美國報業，一九九○年至今，已有四分之一的工作機會被蒸發，二○○七年就裁掉了一萬人，而且，趨勢沒有停止的跡象。一名媒體人甚至引用三○年前，美國煤礦與鐵礦大蕭條，礦工大量失業，比擬當前記者的困境。
記者這一行，會像恐龍一樣，變成新世紀的瀕危物種嗎？
或許不會，但國外研究建議，記者應該上兩堂「游泳課」，加強自己的求生技能；一堂是整合解釋新聞的能力，另一堂是多功能目擊者的能力。
以前者而言，下一代記者必須具備廣泛的資訊接受能力，然後反芻出有整合力、詮釋力的「懶人包」，幫助閱聽人吸收理解複雜的社會議題。
紐約大學著名的新聞學者傑伊．羅森以次貸風暴為例，認為「解釋性新聞」是目前「求多於供」的新聞市場，新聞人不該單純提供資訊，而應理解、消化、爬梳重大新聞事件，描繪事件的全貌、關鍵、影響性，甚或解決建議，讓讀者、同業及公部門一同獲益。
他一言以蔽之：新聞消費者透過不同媒體得到太多事實、太多即時資訊，卻很少獲取幫助他們理解事實脈絡的背景故事、後續追蹤、未來評估，這將是記者的核心價值。
第二堂游泳課，考驗記者「網路化」的能力，我們從凱文．塞茲談起。他曾是ＣＮＮ的戰地記者，二○○三年因寫部落格而走人。後來，他被雅虎聘為首位新聞特派員，經營一個名為「熱區」的網站專案。
他的工作，是許多「公民記者」企望但遙不可及的，二○○五年，他隻身深入全世界廿二個戰爭蹂躪下的國家─阿富汗、車臣、剛果、索馬利亞……，塞茲以戰爭中 的受害者為主軸，一手寫報導、一手拍影像，即時傳輸到全球網路上，靠的是兩台數位攝影機、筆電、衛星電話以及數位傳輸機。
塞茲的作品獲得艾美獎提名、受到連線雜誌及多個新聞獎項肯定。兼具文字、影像、語音等作業能力，擅用部落格、Twitter等微型媒體，將是「記者2.0」的原型。
記者不死，只是逐漸凋零。死不透的，必須找到活下去的目標與動力，繼續認真活著。
(中國時報)
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高捷續駛深夜列車 昨晚共搭載58人
高雄捷運公司原本要停駛九月一日的深夜列車，但在市府的要求下，一日晚上七時決定續駛十一時三十分從紅線兩端點發出的末班車。高捷統計一日晚上的深夜末班車共載運五十八人次。
高捷從五月七日到八月底試辦深夜列車，因為評估搭乘人數太少，不符運輸效益，所以決定九月一日起停駛，但是卻被市府打回票，一日下午市府發文要求高捷續駛，直到捷運橘線通車之後再通盤考量。
高捷一日下午接獲市府發文要求續駛深夜列車的通知，晚上七時內部臨時調度司機員及站務人員延後上班時間，直到發出晚上十一時三十分的深夜列車才能收班熄燈。
晚上十一時三十分，高捷小港站及橋頭站兩端點對駛末班車，經高捷統計搭乘人次共五十八人。包括小港、國際機場、前鎮高中、凱旋等站都沒有刷卡搭乘記錄；搭乘人次最多的是左營高鐵站十九人、高雄車站十一人、三多及油廠國小各五人、加工區四人，總計兩對開列車搭載五十八人次。
(中央社)
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高捷深夜列車 喊卡又復駛 免費轉乘公車「好康」延長半年
高雄市長陳菊為推動吸引市民搭乘大眾運輸工具，上月指示捷運轉乘公車免費措施從本月八日起延長半年，所需經費近五千九百萬元，將由環保局空污基金支應，環保局長蕭裕正昨說沒理由反對這項政策。
動用空污基金補助
另外，原本昨天晚上起停駛的高捷深夜列車，在市府高度關切下，也緊急決定行駛到橘線通車再評估。
為配合捷運紅線通車，市府動用空污基金補助，從三月九日到本月八日，搭捷運轉公車或公車轉乘捷運者都可免費搭公車，這項「好康」原本下周一截止，但陳菊認為橘線通車在即，應該持續推動該項優惠，讓市民體驗大眾運輸的便利，並落實節能減碳。
交通局長王國材表示，只要空污基金可以繼續資助，交通局可以考慮續辦，以增加大眾運輸使用率。
另外，針對高雄捷運公司原定從昨天晚上起，停駛每天深夜十一時三十分的末班列車。陳菊表態不贊成高捷停駛末班車，並表示將嚴正要求高捷公司恢復該班列車。陳菊說，營利不該是大眾運輸唯一的目標，她將向中鋼、高捷新任董事長張家祝反映，盼高捷能擴大服務有需求的消費者。
高捷表願配合政策
高捷公關經理江惠頌表示，昨天傍晚收到市府公文，希望高捷維持深夜列車，等橘線通車後再做評估，高捷願意配合市府政策，但長期而言，還是要視實際運量與需求作最後評估。
(蘋果日報)
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工作難找 7月求供比0.8
90年7月後單月新低
找工作是不是越來越困難了呢？景氣持續下探，民眾求職難度也越來越高，勞委會公立就業服務系統最新統計顯示，七月份平均一個求職者只能分到零點八個職缺，創下民國九十年七月之後的單月新低。
學者認產業外移所致
這 是近三個月來、第二度在公立就業服務體系出現新登記職缺低於求職人數，加上公立就服系統相對有較多中低技術求職人口與職缺。台大經濟系教授林向愷認為，這 顯示我國因為持續產業外移、加上政府未能有效輔導在地產業轉型，已經出現結構性失業問題，而非只是通貨膨脹與油價高漲導致的暫時性失業率增高。
平均爭不到一個職缺
根據職訓局最新統計，今年七月份共有九萬八千九百二十九人在公立就服機構登記找工作，但企業在這些機構新登記求才的職缺人數總計只有七萬八千九百四十二人，求職人口遠多於工作機會，以至於平均每個人找到工作的機會只有零點八個。
與六月相較，企業登記求才人數減少了一萬七千三百餘人，與去年同期相比降低了兩成以上；但民眾登記求職的人數卻是不減反增，七月份求職者比六月增加了七千八百餘人。求職競爭之激烈，是七年來最嚴重的一個月。
在各類職務中，又以文書助理以及一般行政性事務競爭最為激烈，平均四到八人搶一個工作機會。其他非技術性的工作，像是體力工、駕駛、會計助理以及手工包裝等職缺，每個求職者也都分不到一個工作機會。
中低技術職缺大減縮
有民間人力銀行業者認為，公立就服機構採取免費服務，但是業者在公立就服機構登記求才人數持續降低，其背後原因非常值得探究，除了可能是因為不景氣導致各企業遇缺不補、甚至縮減人力外，是否也是因為製造業等產業外移，導致所需要的基層人力縮減，以致中低技術職缺大量減縮？
此外，先前外勞政策改變，導致一年來製造業外勞大量增加，也可能是導致基層勞工工作機會大幅減少的重要原因。
(自由時報)
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孕婦擦香水乳液 寶寶不孕風險增
最新研究發現，香水、乳液、家用織品及塑膠製品所含有的化合物，可能導致在媽媽肚子裡的胎兒發育異常，增加日後罹患不孕症或睪丸癌的風險。不過報導並未說明致病的化合物為何。
英國廣播公司（ＢＢＣ）三十一日報導，醫學研究委員會（ＭＲＣ）的人類生殖科學小組，在愛丁堡大學教授夏普率領下，以老鼠進入初步實驗，發現這些化合物會阻斷小鼠體內的雄激素傳遞，導致公鼠出現精蟲不足等不孕症狀。
夏普說，為了確保兒童健康長大，適度改變生活習慣，懷孕後避免使用香水或含香精的乳液等，或許能降低小孩所面臨的健康風險。
(自由時報)
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同學合照 搭肩0.5秒 竟控性騷 36歲女硬要告 女網友：很扯
搭 女同學肩膀零點五秒拍照竟被控告性騷擾！一名任獸醫師男子，日前參加中興大學獸醫系同學會，他合照時伸手搭在一名女同學肩膀，不料對方立即將他的手推開、 還報警控告他性騷擾，警方將男子依違反《性騷擾防治法》送辦。律師多認為搭肩膀不構成性騷擾；學者認為這樣說是性騷擾「很罕見」。婦女團體則認為應視該男 子素行判斷。
針對此事，一名女網友直說：「連我是女生都覺得很扯！」另有網友直斥：「這女的以為他（她）鑲鑽的嗎？太超過了。」
推開大喊：你在幹嘛
遭 搭肩的呂姓女子（三十六歲，未婚）上月二十一日報警，指她於上月十六日參加中興大學畢業十二年同學會兼聚餐，下午二時結束後，同學們開始合照留念，當時她 穿一件長袖外套，周姓醫師（三十六歲，已婚）竟利用與她合照時，趁機「摟抱她的肩膀零點五秒」，她感到遭侵犯、非常不舒服，當場出言制止，事後覺得應該要 報案。
警方上周五傳訊周姓醫師，他應訊時說，當時與三名女同學（包括呂同學）合照，他為了想讓畫面看起來更熱絡，便將左手搭在呂同學左肩上，不料 她馬上用右手肘將他推開並大喊：「你在幹嘛！」他當時為了不讓場面尷尬馬上換位置，跑到三名女同學前面半蹲完成合照。呂同學事後發電子郵件給其他同學，表 示在同學會上遭他性騷擾，他說：「沒想到搭肩也會被告性騷擾。」
與會校友直呼「錯愕」
周醫師得知被告後，曾打電話想與對方溝通， 甚至透過教授與對方聯絡，但對方都不願撤告。周太太說，同學間搭肩根本就沒什麼，當天現場有教授及同學約二十人在場，呂女除了右手出拐子，還用腳踢她先 生。當天參與餐會的中興大學獸醫學系一名校友感慨說：「事情演變成這樣，的確令人很錯愕！」拍照時大家都是肩膀靠肩膀擠在一起。
台灣大學社工系助 理教授王雲東說：「若只是搭肩合照就說是性騷擾，在現代是比較罕見。」這可能和女生從小的家庭養成教育有關，比如父母觀念較保守或該女生對人我間距離有較 強烈的要求，但他強調：「這都必須予以尊重。」呼籲大眾和別人不熟前，最好保持一定距離，避免肢體碰觸以避免爭議。
王雲東說，《性騷擾防治法》對「性騷擾」定義較主觀，是以「當事人覺得不舒服」為要件，不似竊盜等犯行須有客觀事實才成案，較易引發爭議。
婦團：要看男方素行
「這 女生是反應過度嗎？要看那男生的素行而定。」現代婦女基金會副執行長姚淑文說，「有的男生本來就有愛吃豆腐或鹹豬手素行，他再用手來摸女生，那女生會開心 嗎？」但她也強調，是否構成性騷擾，法官會審視加害人行為是否超越一般人能忍受程度，也會審視被害人是否有人格落差，如精神妄想症或對自我空間的要求逾越 常情，而給予公正的審判。
律師廖芳萱則表示，性騷擾成立的先決主觀條件，在於當事人覺得不舒服，例如被襲胸、摸臀等私密部位；但「在公開場合握 手、搭肩，被大眾視為社交行為，儘管當事人覺得不舒服，性騷擾仍難以成立。」律師黃雅琴也表示，性騷擾是指趁別人來不及抗拒而親吻、擁抱或觸摸，部位以臀 部、胸部或其他身體隱私處為主，男對女碰觸肩膀，應不構成性騷擾；但女方若對此舉感到不適，可向加害人所屬的機關申訴。《性騷擾防治法》規定，對他人性騷 擾，可處一萬元以上、十萬元以下罰鍰。
(蘋果日報)
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南港松山鐵路 9/21起地下化 北市平交道走入歷史「可少點事故」
台 鐵南港到松山段本月二十一日凌晨起將改走地下，屆時不但台北市的平交道將全面消失，從基隆五堵到北縣板橋間，也將無法看到火車在路上行駛畫面。另外台鐵鐵 路立體化計劃也規劃將桃園、新竹、台中、等地鐵路高架化，台南市和高雄市則採鐵路地下化，未來全台都會區都將看不到平交道。
施工已十年的台鐵「南 港專案」，其中松山至南港鐵路營運和行車地下化敲定二十一日起上路。鐵路改建工程局官員說，南港松山段鐵路地下化後，加上已高架化的基隆五堵到汐止，及現 行鐵路地下化路段，從基隆到板橋間共三十五公里，地面上將看不到鐵路及平交道，也看不到火車在路上行駛。
年底調整時刻表
台鐵官員表示，為配合南港到松山鐵路地下化，二十日晚部分旅客列車將配合停駛或調整起點、終點站，估計將有十多班次要停開和截短停靠站終點站，預計二十一日上午七時後行車才會恢復正常。
台鐵官員強調，該計劃將可使火車提速、縮短行車時程，但考量民眾不希望改點過於頻繁，時刻表將延後到年底大改點時再一併調整。民眾梁小姐表示，鐵路地下化後，誤闖平交道事故就可以少點，誤點也會比較少。
台鐵指出，台鐵鐵路立體化計劃將延伸到全台都會區，未來包括桃園、新竹、台中、員林市、嘉義市、台南市、高雄市、屏東潮州都將分別採鐵路高架化或鐵路地下化並全面取消平交道。
南港松山鐵路營運地下化資訊
實施方式：
．南港到松山段鐵路營運和行車將地下化
．13個平交道將取消，北市平交道全面取消
啟用日期：9月21日0 ~7時正式切換
影響：
．當天將有10多班列車停駛或截短行駛區間
．列車行駛線形改變，可提速和縮短行車時程，年底將再改點
(蘋果日報)
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京滬高鐵飆380 全球最快 北京到上海僅4小時 2012年營運
號 稱中國研發自製、預計將在2012年投入營運的「京滬高鐵」，可望以380公里時速，登上「世界最快鐵路」寶座，不僅打破目前京津高鐵每小時350公里的 世界紀錄，也讓未來北京到上海的陸上交通時間，由目前10個多小時大幅縮短至4小時。台灣民眾未來只需花費2千多元台幣，便可享受便捷的北京至上海行程。
中國官方英文《中國日報》報導，中國鐵道部副總工程師張曙光日前透露，現正由中國自行建設的京滬高鐵，在建成後列車時速將提升至380公里，且因進度超前，京滬高鐵可望由原本預計的2013年提前至2012年開始營運。
投資達9500億
張曙光驕傲地說：「我們已掌握生產高速列車的核心技術，並取得開創性成就。因而我們可能在兩年內生產時速達到380公里的列車，並將其運用於京滬高鐵。」
張曙光同時說明，中國之所以能掌握高速列車關鍵技術，乃因德國西門子公司同意將時速350公里高速列車製作技術移轉給中國。中國目前由河北省唐山機車廠聯合西門子技術，已製造出時速達350公里，專門使用在京津高鐵上的CHR-3型高速列車。
目前這條於今年四月中旬開工，號稱為中共建政以來最大規模建設案的京滬高鐵，預計總投資金額達9500億元台幣。鐵路全長1318公里，並設有北京南、天津西、濟南西、南京、上海虹橋等21站。
京滬高鐵在動工時所設定最高營運時速原為350公里，但隨著營運時速達350公里的京津高鐵，在上月1日正式營運之後，京滬高鐵頓時失去原本預計的「世界最快鐵路」冠軍寶座。
比京津高鐵快
所以上月26日中國鐵道部總工程師何華武便曾透露，京滬高鐵營運時速可向上提升，超越京津高鐵，且有望提前至2012年開始營運。
(蘋果日報)
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台大迎新 教授痛批扁家
砲聲隆隆
繼台灣大學校長李嗣涔日前為校友陳水扁父子涉洗錢案，公開向社會道歉後，台大哲學系教授林火旺昨向台大新生演講時即以前第一家庭為例進行品格教育，他說：「如果吳淑珍可去殘障之家走一遭，抱著殘障孩子讓他們想奮發向上，我想吳淑珍的人生也會不一樣。」
新生：很感動
台 大昨舉辦新生學習入門書院活動，林火旺對新生說：「台大學生成績一定很好，但將來對社會是加分還是減分，那可不知道。」「大學志願排行榜，應叫金錢排行 榜。」他說：「你們看到一堆貪官污吏就痛恨，若無道德，你們就是未來的貪官污吏。」他痛批扁婿趙建銘和妻子陳幸妤都是醫生，若安分守己可過不錯生活，趙卻 因貪而一輩子難面對自己。
台大電機系新生魏振宇對演講「很感動」，自許成為對社會有用的人；法律系新生陳思辰與劉怡孜說，人應自律並有道德良知，「（法律系）雖有個陳水扁，但我都安慰自己，還有個馬英九。」
另外，國際暨南大學榮譽教授李家同昨也暗批扁父子，「讀過很多書的人，最後利用知識來做不好的事情，這是對社會非常不好的示範。」
(蘋果日報)
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哀一位記者之死/周富美(台灣新聞記者協會執委)
九一記者節剛過，在近十年的記者生涯中，我曾經採訪過許多人，但卻不曾如今日這般，迫切地想要記錄一個在前天清晨驟然辭世的媒體工作者－朱慶文。
朱慶文、心肌梗塞，一個才三十出頭的年輕人，怎就如此悄然離開人間？
這兩天以來，朱慶文這個名字一直在腦海中打轉，他是因為工作太累過勞才引發心肌梗塞嗎？
明明不認識這位蘋果日報的司法記者，但是對這個名字卻不陌生，上網google查了一下資料，確認沒錯，果然是以前曾在同一家報社《勁報》工作的同業。
工作忙碌驟然辭世
像是鮭魚溯溪逆流而上，開始拼湊一些關於朱的吉光片羽。
今晚偶遇媒體同業J，J告訴我，有些同業在記者室聊到朱慶文的時候，難過得哭了起來，另一位同業S說，前一陣子，朱似乎曾感到胸痛不適，但因工作忙碌，仍持續投入採訪工作。
晚上在MSN遇到《蘋果》記者O，他告訴我，朱過世後，報社發了一個通知，大意是要記者們工作時，也要注意自己的健康，另一位跑法院的記者F則說，他對朱不太有印象，但是大家都對他的驟然辭世感到意外。
日 前曾聽說，在我以前工作的報社，有一天，某人坐在辦公室，上班上到一半就突然昏迷不省人事，送到醫院急救之後，才知道是中風，後來情況如何？就不得而知 了。當時我想問的是，這種情況是否算工作過勞，如今聽聞《蘋果日報》記者朱慶文驟逝，這個問題又重新回到我的心中，他的離開，與工作過勞有關嗎？
媒體記者的工時長、壓力大、事情多，雖遭逢《中國時報》大裁員、《中時》工會宣布解散等報業寒冬，每年還是有許多新鮮人前仆後繼想要進入這個圈子。
昨晚獲悉，以前的同事H，因為在媒體工作壓力太大，引發單耳失聰，因健康關係之故，選擇離開媒體，但是朱慶文卻連選擇的機會都沒有了……。
上網繼續查詢，找到朱慶文最早的一篇文章，是在1999年3月25日《輔仁大學生命力》報導的「健全法令，讓收養兒順利成長」，至於最近的一篇，則是2008年8月25日發表於《蘋果日報》的報導。
媒體面臨大衰退潮
1999年到2008年，朱慶文從校園記者成為線上記者，在這九年期間，是媒體面臨解嚴後的大衰退潮，媒體競爭也格外激烈，記者這個行業的社會聲望也每下愈況。
相信朱慶文在從事媒體工作期間，一定也採訪了許多受訪者，留下許多文字紀錄。在他短暫的人生旅程中，是否還有未竟的夢？與朱慶文並不熟識，但同為媒體工作者，對於他的驟然辭世仍感到十分錯愕。至於是否因為過勞而逝？或許在認定上有所困難，目前這個問題依舊是個問號。
朱慶文再也無法繼續寫稿了，此時此刻，唯一能做的，就是把朱慶文的名字再寫一遍，勿忘朱慶文！也希望他的家人一切平安。
(蘋果日報)
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耳朵進水勿用手挖 紅癢速就醫
暑 假已結束了，但戲水的人數依然不減，醫師提醒要留意耳朵進水情況，若不謹慎處理，可能影響聽力！北市聯合醫院仁愛院區耳鼻喉部主任黃弘孟日前接到一名17 歲少女，戲水時海水跑進耳朵，立刻把手指伸進耳朵把水挖出來，反而將耳朵弄破皮，出現脹痛、流膿，甚至影響聽力，檢查後發現是外耳道積存污水造成急性外耳 炎，俗稱「游泳耳」，經過治療已無大礙。黃弘孟醫師提醒，耳朵進水後不要立即用手伸進耳道挖，只要將頭倒向進水側，一邊跳動身體，讓水自然流出即可。若覺 得耳朵內仍有水，可將棉花棒輕輕伸入耳道，不要轉動，靜置做吸水的動作。
戴耳塞減少進水
引起游泳耳的原因大多是髒水跑進耳朵，積 存在外耳道，覺得耳朵濕濕的就會用手指、挖耳棒或棉花棒去挖，但在清潔過程中太用力反而會刮破皮，引起細菌感染。大多會出現外耳道紅癢、灼熱、腫痛甚至流 膿，耳道會被腫脹組織堵塞，造成聽覺受阻。黃弘孟醫師表示，減少耳朵發炎的方法，就是降低耳朵進水機率，玩水時可用泳帽把耳朵蓋住、戴耳塞或把塗有凡士林 的棉花球塞在耳道口。游泳前也可請耳鼻喉科醫師清除耳垢，檢查耳朵內有無傷口。
3天未改善需就醫
若耳朵進水、3天後仍覺得水沒流 乾淨，耳朵依舊腫痛、悶塞，就要趕緊向耳鼻喉科醫師求助。若經醫師判斷為外耳炎，除了將耳道內分泌物清除，還會塗抹含有抗生素或類固醇的耳滴劑、藥膏，情 況嚴重者還需口服抗生素藥物。黃弘孟醫師提醒，在外耳炎還沒康復前，必須停止戲水或游泳。
(蘋果日報)
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最新研究 吃魚油改善心衰竭 比降膽固醇藥效佳 醫：食品不能取代藥物
國外最新研究顯示，慢性心衰竭病患每天吃一顆富含Omega-3脂肪酸的魚油丸，比長期吃降膽固醇藥物病患存活率更佳。國內醫師認為，雖許多研究都證實魚油具護心功效，但畢竟僅是食品，不能取代藥物，患者仍不可偏廢正規治療。
輔助治療
據 美聯社報導，義大利研究人員讓近三千五百名慢性心衰竭病人，每天吃一顆挪威Pronova BioPharma藥廠所製、含Omega-3脂肪酸的魚油丸，人數相若的對照組則吃安慰劑，四年後發現，服用魚油丸組有一千九百八十一人因心衰竭死亡或 住院，對照組則有二千零五十三人。
少油少糖規律運動
另一項同時進行的研究，則讓二千二百八十五名心衰竭病患服用降膽固醇藥「冠脂 妥」（Crestor），對照組二千二百八十九名病患服用安慰劑，四年後兩組的心衰竭發生率幾乎沒差異。顯示服用魚油丸的病患，存活率反而略高於服用降膽 固醇藥病患。此研究前天已發表在知名醫學期刊《刺胳針》（Lancet）上。
美聯社報導指出，魚油被認為能增加人體內「好膽固醇」指數，及可能穩定心臟細胞的電傳導系統，預防心律不正常。病人攝取魚油補充劑或多吃如鮭魚等富含魚油的魚，可望能如服用Omega-3魚油丸般，改善慢性心衰竭病況。
台 北榮民總醫院心臟內科醫師陳適安表示，不少研究已證實魚油具護心功效，臨床偶會建議狹心症患者服用，但這畢竟是食品，只能輔助藥物治療。亞東醫院心臟血管 內科主任楊基譽也說，魚油含Omega-3脂肪酸，有助脂肪代謝、保護心臟，但魚油不可能達到藥物效果，要護心最好的方法仍是注意飲食，少油、少糖、少 鹽、多青菜，同時規律運動，並搭配藥物治療。
應依指示劑量服用
楊基譽提醒，魚油和魚肝油不同，魚肝油含脂溶性維他命Ａ，吃過量會中毒，但魚油含的是Omega─3脂肪酸，吃多應不至於產生健康危害，但仍建議依指示劑量服用。
護心注意事項
．飲食減少高油、高鹽、高糖
．每天至少攝取5份蔬果（1份為拳頭大小）
．每天攝取適量魚油
．養成規律運動習慣
．天冷時注意保暖，等氣溫回升、太陽出來再外出運動
(蘋果日報)
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