新聞自選輯 20090704

美景盡攬 捷運內湖線今通車

歷經七年多施工，台北捷運內湖線今天上午九時正式通車，使台北市十二個行政區全部納入捷運路網，大幅縮短內湖、大直民眾到市區的時間，大台北的民眾也可以好好利用這條捷運「觀光線」，優游內湖的山水美景。


內湖線以高架方式銜接木柵線中山國中站，往北穿越松山機場、基隆河，經大直地區再以高架方式繞行內湖區。

沿線包括松山機場、大直等兩座地下車站及劍南路、西湖、港墘、文德、內湖、大湖公園、葫洲、東湖、南港軟體園區、南港展覽館等十座高架車站。

內湖線不但是一條運輸通勤路線，還是一條觀光路線，沿線除劍南路站美麗華摩天輪，也可在文德站下車，前往碧湖公園觀賞湖光山色。再前往大湖公園站的白鷺鷥山，走走登山步道來一場自然之旅，最後在大湖公園休憩，度過優閒下午時光。

各車站融合藝術創作，是內湖線一大特色，「站站有主題，站站有藝術」，讓綿延十公里高架段有如「空中之河」，描繪出內湖的人文、自然、生態特色故事。如劍南路站的「門戶」意象、大湖公園站的「帆船」造型。

內湖線通車後，可大幅縮短內湖、大直到市區時間，從木柵線動物園站到內湖線南港展覽館站（木柵、內湖全線）需四十四分鐘；從美麗華百樂園旁劍南路站到忠孝復興站僅十二分鐘；劍南路站到台北車站只要十八分鐘。

另外，內湖線的松山機場站與松山機場連通，從松山機場搭捷運到台北車站只要十二分鐘。

路線是半圓弧形的內湖線，原本規畫與東、西兩端與南港線均可轉乘，但因南港線的南港展覽館站配合三鐵共構工程，遲至明年才可完工。

內湖線營運初期，市府將提供兩分鐘一班的免費接駁公車，往返內湖線南港展覽館站與南港線的南港站，紓解人潮，直到南港線南港展覽館站通車。

捷運混搭公車 荷包省更多

內湖線今天通車，捷運的快速便捷不在話下，但若是要省荷包，搭公車還是不錯的選擇，尤其民眾可規畫適合的轉乘路線，用最便宜的方法通勤或上學。

因應內湖線通車，部分沿線公車班次將改道。比起尖峰擁擠的捷運車廂，較寬敞的公車也是不錯的選擇。

例如大直劍南路一帶到台北車站，可搭287路公車，一路到底還不用轉乘。車程大約比捷運多7分鐘，但可省下9元（學生可省12元），且287路尖峰班次約3至4分鐘一般，與內湖線相差不多。

若是在內湖要前往捷運淡水線、新店線、中和線各站，也可搭乘287路區間車至捷運圓山站轉車，不用再搭一次內湖線，且圓山站內動線簡單，尖峰時段人潮也較不擁擠，比起完全搭捷運可省下5至9元不等。

若是從內湖往南京東路沿線，在捷運港墘站、文德站一帶搭乘652路，不僅可一車到底，且該處為起點站「保證有座位」，還比搭捷運至南京東路站再轉車至少省下9元，離峰時間車程大概只差10分鐘。

要前往小巨蛋聽演唱會，搭630、652路直達，也比搭捷運再轉車方便，還可省下16元。另往行天宮、松江路一帶，搭222路可一車到底，不用再轉乘。

從內湖到景美、新店以往最不方便，即使內湖線通車仍要轉乘兩次以上，票價至少40元。若搭284路，一路可直達，且兩段票收費30元，但建議離峰搭乘會較省時。

另從東湖到南京東路一帶，可搭棕9路；東湖到中山國中也可搭紅32路，均可省下9元車資。

(聯合報)
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北捷路網節能減碳 成效可觀

台北捷運路線一條條的開通，到目前內湖線的正式對外營運通車，大台北地區累計有十五條捷運路網通車，旅客運量不斷上升，不但省油、降低交通負荷，省碳效果更為可觀。

台北捷運公司指出，台北捷運九十五年的運量為三.八四億人次、九十六年四.一六億人次、九十七年四.五億人次，今年預估可達四.八億至五億人次之間，換算交通工具減少碳排放量，相當可蓋上百座的大安森林公園。

台北捷運路網運量由現有每天一百廿三.五萬人次，從今（四日）起捷運內湖線正式對外營運通車後，捷運每天的整體運量可增加為一百卅八.五萬人次，即每年增加五千五百萬人次。

若以每萬人次使用大眾運輸可減少三.五五公噸碳排放計算，全年約可減少一.九四三萬公噸之碳排放。

內湖線由內湖站至忠孝復興站約需廿一分鐘、至台北車站只要廿八分鐘；由內湖線松山機場站至台北車站僅需十四分鐘、往返大直至內湖商業中心僅約需十分鐘。

搭乘內湖線相較使用私人汽車約可節省十％至卅％之旅行時間，換算後，都會區全日旅行時間約可節省三、四百萬分鐘/日，全年旅行時間約可節省十一億分鐘，目標年系統乘客時間節省約可達八十八.三億元/年。將帶給台北市更便捷、舒適的運輸服務。

台北市捷運局指出，依據歷年各線捷運通車後調查顯示，沿線道路約可降低十％至廿％交通量，內湖線通車後非但可以大幅縮短內湖地區與台北市中心的旅運時間，未來若配合接駁公車，服務範圍更可延伸至汐止及東湖地區。

台北市捷運局長常岐德指出，台北捷運到今年上半年已吸引超過卅億旅客搭乘。過去搭公車使用大眾運輸系統的人約佔十二％，台北捷運路網形成，搭捷運再轉乘公 車大眾運輸系統人口達四○％，台北捷運全部路網形成後，估計搭乘大眾運輸系統的人提高為六○％，他強調，使用大眾運輸系統的人多了，馬路壓力減低，路面規 畫，像人行道加寬、腳踏車專用道的設立，人性化願景會逐步實現。

(中國時報)
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捷運通車 內湖起飛

台北第一條連接機場的捷運線─內湖線今天正式通車。捷運內湖線的通車除連接松山機場、提供兩岸一日生活圈更便捷交通新紀元外，台北12個行政區，今天起也隨著內湖線的通車，達成12行政區都有捷運路網的目標。

捷運新紀元
內湖線通車後，市區與內湖區交通往返時間均縮減一半，以東湖至台北車站來說，以往須花1小時，今起只要30分鐘；以往到淡水要花2小時，現在1個小時搞定；從台北車站搭內湖線到松山機場站更縮短到12分鐘就可到達。

串聯國際航空運輸
經 常往返兩岸的台商劉先生說：「以前從松山機場回到東區住處至少要花半小時，現在從松山機場搭到住家的忠孝復興站，僅約6分鐘，實在是很快，太方便了。」民 眾黃小姐說：「以前到大直逛美麗華很麻煩，公車要繞一大圈，騎機車也要花很多時間，內湖線通車後即使遠從木柵要搭到美麗華，也只要25分鐘。」
耗 時7年半、花費667億元打造、全長14.8公里的內湖線，共有12個站，連通內湖科學園區、南港軟體園區、南港展覽館、松山機場，串聯北市重要產經發展 區的重大交通工程；其中可達松山機場的獨特性，除了提供兩岸生活圈更便利的交通，將來松山機場直飛日本羽田、韓國首爾甚至香港赤鱲角機場後，內湖線肩負台 北市區與國際航線交通連通的意義更是重大。
內湖線與木柵線在中山國中站相連，相連後，全長25.7公里，成為全球最長中運量捷運系統。台北捷運工程局長常岐德說：「內湖線也是國內第一條採用無線通訊行車控制系統捷運，且是第一條整合木柵線馬特拉機電系統和內湖線龐巴迪機電系統的捷運路線。」

車廂可WiMAX上網
北 市捷運工程局東區工程處長陳耀維則說，內湖線雖僅12個站，但因需深入地底25公尺穿越松山機場跑道下方和基隆河，還得吊掛鋼樑橫跨國道高速公路和汐五高 架道，加上內湖路幅狹窄，施工難度居台北捷運各路線之最。此外，車廂提供WiMAX無線寬頻上網服務，更是全球首見在車廂建置WiMAX上網設備的捷運路 線。
配合內湖線今天通車，台北捷運公司即起3天，提供持悠遊卡搭乘捷運各線的民眾5折優惠。

東湖站6層樓高 創紀錄

捷運內湖線全線12站均有特色，尤以松山機場站、大湖公園站、南港展覽館站和劍南路站的設計最引人注目，而東湖站高達18公尺的站體，更讓內湖線寫下全國最高站體的紀錄。
北市捷運局綜合規劃處長王偉表示，東湖站跨越國道和天橋，站體相當於6層樓高，創下全國人行動線最高站體，有「天頂捷運站」之稱，而劍南路站預留和大直美麗華百樂園連通的空中廊道，則是全國唯一和百貨公司以空中廊道連接的捷運站。

走自然科技風格
捷運局土木建築設計處長李尚叡表示，內湖線各站體設計走簡約時尚、自然和科技風格，例如松山機場站前設置了一個行李箱造型的玻璃帷幕，月台區上方還有飛天車、飛行船，象徵飛行夢想；大湖公園站則有白色桅桿和藍色弧形金屬屋頂板設計，遠觀就像一艘停泊在大湖公園旁的帆船。
緊鄰南港展覽館的南港展覽館站，月台全區無柱子，挑高空間呈現數位科技意象。
捷運局副工程司尹倩妮以劍南路站為例說，該站附近原是稻田，站內特有的LED（Light Emitting Diode，發光二極體）燈天花板，以找回田裡的青蛙發想，設計出「青蛙的天空」，以發出不同顏色光芒來表現。
配合通車，百貨商圈即起均推促銷；位於劍南路站的美麗華百樂園，推出憑悠遊卡以5元買電影票、摩天輪搭乘券等限量505份優惠，美食街也有8折優惠。周邊旅館業者如薇閣精品旅館和台北戀館則推5折住宿優惠。

內湖線行車時間舉例
南港展覽館站→松山機場站 約20分
南港展覽館站→南港站 換乘免費公車約10分鐘
松山機場站→忠孝復興站 約6分6秒
松山機場站→木柵動物園站 約22分34秒
松山機場站→台北車站 約12分6秒
松山機場站→淡水站 約47分6秒
註：內湖線各站行車時間為台北捷運公司預估值，不含民眾轉乘步行時間

內湖線小檔案
◎通車日7月4日
◎工期7.5年
◎耗資667億元
◎全長14.8公里，地下段長4.8公里，高架段長10公里
◎站數（12站）
．2座地下車站（松山機場站、大直站）
．10座高架車站（南港展覽館站、南港軟體園區站、東湖站、葫洲站、大湖公園站、內湖站、文德站、港墘站、西湖站、劍南路站）
◎路線
． 在中山國中站銜接木柵線，沿復興北路轉入民族東路北側，進入地下後往北穿越松山機場及基隆河至大直，在自強隧道南端圓環旁之北安路東側後改採高架路線，沿 內湖路、文德路、成功路與康寧路前進，跨越基隆河、中山高速公路至南港經貿園區的南港展覽館站，和板南線南港站間有免費接駁公車銜接
◎特色
．北市首條與機場相通的捷運路線；松山機場站可讓民眾赴松山機場搭捷運即可到達，有助兩岸一日生活圈的便利
．內湖線和木柵線在中山國中站相連、可「一車到底無需轉乘」，內湖線、木柵線全長共25.7公里，木柵內湖線成全世界最長的中運量捷運系統，木柵線動物園站至內湖線南港展覽館站車程約44分鐘
．通車後北市12個行政區均納入捷運路網，往來北市各行政區更便利，例如從劍南路站（美麗華）到忠孝復興站（東區）僅12分鐘，劍南路站至台北車站18分鐘，松山機場至台北車站12分鐘
◎運量
．估計每小時載客2萬6000~2萬8000人次
◎班距
．預估尖峰班距2分15秒，離峰班距4分30秒
◎洽詢（02）2181-2345

內湖捷運 持悠遊卡半價3天

台北捷運內湖線今上午九時正式通車，預估每天至少有五萬人次搭乘，今起三天民眾持悠遊卡搭捷運全面半價；為配合營運前列車調度，木柵線今上午六時至九時將停駛。台北捷運公司預估今天緊鄰美麗華商圈的劍南路站、風景優美的大湖公園站，人潮會較多，將加派人力現場疏導人潮。

加密班次疏人潮
內湖線今加入營運後，台北捷運即可涵蓋北市十二個行政區。因應木柵線今上午六時至九時停駛，台北捷運公司人員指出會加開辛亥、軍功線免費接駁公車。此外，板南線南港站至內湖線南港展覽館站間尚未通車，也會設免費換乘公車，每天上午六時到隔天凌晨零時行駛。
由於先前試乘活動民眾抱怨不少，包括車廂太擠、易產生身體碰觸等；台北捷運公司說，今將視進站乘客人潮，彈性調整各站列車開關門時間，由五十秒縮短為四十秒，減少車廂擁擠狀況，並將加密班次疏解人潮。
台北捷運公司指台北捷運系統每天有一百多萬人次搭乘，內湖線通車至少可再增五萬人次。今通車首日遇例假日，預估緊鄰美麗華商圈的劍南路站、風景優美的大湖公園站，人潮都可能較多，將加派人力在捷運站疏導人潮。
民眾周小姐說，以前到內湖都是騎機車，日後可搭捷運去逛街，有夠方便。在內湖科學園區工作的陳先生說，內湖線的車廂蠻小的，內科每天有九萬名通勤族，擔心上、下班搭捷運會塞爆。

捷運內湖線通車資訊
◎正式通車：今天上午９時
◎停駛：配合營運前新系統轉換與列車調度，木柵線今上午6:00~9:00時停駛3小時，6:00~14:00可搭乘辛亥線、軍功線免費接駁公車
◎優惠：今、明、後天持悠遊卡搭台北捷運全面5折
◎免費公車：板南線南港站至內湖線南港展覽館站間設免費換乘公車，每天上午6:00至隔天凌晨0時行駛，平均班距3~5分鐘
◎票價舉例：南港展覽館站至忠孝復興站25元、南港展覽館站至台北車站30元
◎試乘問題：車廂太擠、座椅設計不良易有身體碰觸、錯誤訊號停駛、未設身障車廂
◎洽詢：www.trtc.com.tw/c、(02)21812345

2566停車格 轉乘方便

台 北捷運內湖線是台北捷運轉乘設施最完備的路線，全線提供2566個汽車停車格、1000多個自行車格，另增設11處北市規模最大的公車停靠彎，一次可容納 4、5輛公車停放，方便轉乘。另內湖線南港展覽館站要到明年底才能與板南線的南港站連通，今起到明年底通車前，提供免費換乘公車接駁兩站。

設有公車停靠彎
交通局官員表示，內湖線各站依據附近需求和腹地大小，分別設置公車停靠彎、計程車停靠彎、汽車停靠彎、汽車格、機車格或自行車轉乘停車格等6種轉乘設施。
以劍南路站為例，因附近有百貨公司、旅館、商場等，特別設有6座公車停靠彎、6座汽車停靠彎、計程車停靠彎4座、機車停車358格、自行車停車格198格、汽車停車格220格，公車駛入停靠彎載客，不會影響交通，民眾也可就近上車，不需走遠路。
考量內湖線南港展覽館站和板南線南港站明年底才通車，北市交通局在兩站間提供免費換乘公車接駁服務，單趟車程約10多分鐘，並配合捷運列車抵達時間，尖峰班距3分鐘、離峰班距5至10分鐘。
內湖居民張先生說：「雖有免費公車可搭，但換來換去還是麻煩，且公車也可能塞車。」

捷運內湖線轉乘資訊
◎免費換乘公車
．內湖線南港展覽館站至板南線南港站對開，尖峰班距3分鐘、離峰班距5~10分鐘
◎新闢公車路線
．小3區間車：捷運昆陽站到內湖區清白里
．藍20區間車：捷運昆陽站到德明財經科技大學
．內科通勤專車23：捷運西湖站到新湖二路
◎調整公車路線
．紅3、藍20、小1區間車、33、208、208直、42、213、247環山線、267副、286、286副、基隆到美麗華國道客運
◎轉乘設施
．南港展覽館站：自行車格296個、公車停靠彎3座、計程車停靠彎1座、汽車停靠彎1座
．南港軟體園區站：自行車格56個、公車停靠彎2座、計程車停靠彎3座、汽車停靠彎3座
．內湖站：自行車格24個、小汽車格1082個
．文德站：自行車格35個、機械停車塔5座（汽車格300個）、汽車停靠彎4座
．劍南路站：自行車格198個、汽車格220個、機車格358個、公車停靠彎6座、計程車停靠彎4座、汽車停靠彎6座

(蘋果日報)
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禁止左轉 一市多制

台北市不少路口禁止左轉，但有的又有個別的時段性限制，在特定時段內可以左轉，「一市多制」下常讓市民霧煞煞，不小心違規就得吃上600元罰單。有些甚至是「陷阱式」的左轉路口，警察常守株待兔等著開單，讓民眾相當不滿。

楊姓駕駛投訴，日前凌晨2時在光復南路往北、市民大道口左轉，準備上市民高架，遭員警攔檢。

楊姓駕駛質疑，深夜時段幾乎沒有車輛，直覺應該可以左轉，結果該路口是全天不開放左轉，三更半夜還要讓民眾繞一大圈，實在沒道理。

他指出，市內的路口左轉規定「一市數制」，有些路口是24小時都不能左轉，但像中山北路南北雙向，白天禁止左轉，夜間11點到隔天上午7點或9點，在沿線不同路口就能左轉。忠孝東路則是在光復南路以西，除有左轉燈號路口，雙向都不能左轉。

他質疑，以中山北路的車流，難道會比忠孝東路少，但中山北路半夜以後都可綠燈左轉，為何忠孝東路卻不行。且忠孝東路也有例外，像忠孝東路、光復南路口晚上10點後又可左轉，讓人搞不清各路口能否左轉的考量和依據，尤其為何不能在半夜以後開放左轉。

不少汽車族吃了禁止左轉的悶虧，機車族也不遑多讓。台北市交通大隊統計，違規左轉第一名的路段「館前路」，去年違規左轉開單多達8691件，幾乎全都是機車未依兩段式左轉遭罰。

杜姓騎士不滿的指出，館前路是單行道，襄陽路是不平衡車道，在靠內側的車道上，市府又沒有禁行機車的字樣，自然讓機車騎士認為可直接左轉。

轄區員警每隔段時間都會在館前路兩側「守株待兔」，業績高居全市之冠，被開單的騎士痛批市府「挖陷阱」搶錢。

(聯合報)
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貓嶼3千燕鷗 只剩一半

每年此時會有三千多隻燕鷗登上澎湖貓嶼繁殖，但據鳥友觀察，到六月底貓嶼島上燕鷗只有約一千六百隻，比去年少了一半，且島上有許多疑似被蓮花颱風強風巨浪打傷無法孵卵的傷鳥，卵也掉落岩礁發臭，讓鳥友憂心。

澎湖縣望安鄉無人島貓嶼是全台唯一離島海鳥保護區，每年三到九月許多夏候鳥燕鷗飛到島上產卵，最多時可達萬隻。長期觀察貓嶼鳥生態的望安鄉花嶼國小教導主任黃國揚卅日登島觀察，發現燕鷗銳減，嚇了一跳。

黃國揚說，島上棲息的燕鷗，以白眉燕鷗數量減少最多，玄燕鷗也少了快一半，研判可能是日前蓮花颱風來襲，花嶼及貓嶼海域掀起的強風巨浪，造成棲息在島上的燕鷗受傷，傷鳥無法孵卵，卵也跟著發臭；還有一些築了巢，但卵不見了或被打落地面，燕鷗沒卵可孵，也可能飛往他處。

他說，貓嶼島上繁殖燕鷗的「傷兵」及無法孵化的卵，占全島棲息鳥約三分之一。另島上老鼠還沒抓光，也可能影響燕鷗繁殖。他希望燕鷗是飛到其他島嶼棲息，而不是真的減少。

(聯合報)
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農田海蝕 龍王徵地 上百良田化滄海

台東縣太平洋海岸土地海蝕嚴重，水利署第八河川局估計，近廿年來至少上百筆，約十公頃、相當於二一五座籃球場的良田被大海吞噬，且海蝕逐年加劇；阿美族婦人吳秀妹望著大海無奈地說：「地被海龍王徵收了。」

八河局曾委託海洋環境工程學者研究，發現每五十年，東部海岸就海蝕一百公尺。成功鎮公所農業課長羅美玉昨天拿出民國九十二年與今年航照圖比對，發現成功鎮嘉平海岸線短短六年竟退縮四十四公尺，平均一年七點三公尺，海蝕速度比學界預估還驚人。

八河局秘書許金龍指出，台灣東西海岸都有海蝕問題，颱風是唯一自然因素，興建水庫、超量採取砂石、大量抽取地下水，也會人為助長海蝕、下陷。

他說，受海水潮汐變化影響，很難測量出確切數字，據過去三年員工巡視目測，台東市、成功鎮嘉平到崎腳沿岸，至少有五、六十公頃公有地、十公頃農田遭海浪侵蝕、掏空或海岸下沈坍方，泡在海裡。

成功鎮嘉平社區阿美族長老羅順孝說，卅年前的舊省道、和平國小舊校址部分土地，現都泡在海裡。成功鎮民羅美玉笑說，她的朋友下海潛水，竟發現海裡有公路、橋梁、涼亭、軍用碉堡。

吳秀妹說，短短五、六年，她在嘉平海邊的三分農地，只剩兩分，還好現在政府未再徵收田賦，否則田不見了還要繳稅。

七十一歲婦人羅秀蓮難過地說：「地都沒啦！變海了，沒地可種，飯都沒得吃了！」阿美族青年羅明德說，從嘉平、八邊，一路往北到崎腳，很多田都泡在海裡，他自嘲「農民以後想下田，得先學潛水啦！」

漁會貸款 求償也泡湯

台東縣成功鎮民吳秀妹、羅明德、羅秀蓮等多人，都有農田遭海蝕問題；田沒了，想爭取政府休耕補助也無法申請；倒楣的還有貸款給農民的漁會信用部，抵押農田泡在海裡，同樣求償無門，現已儘量不受理濱海農田申貸。

台東縣政府地政處指出，農民土地因大自然原因毀損、消失，非公務人員執行公務不當，政府也無從補償。

吳秀妹三分農地有一分地因海蝕被海淹沒，另外兩分地因緊鄰海濱，不斷遭海浪侵蝕岸基，也逐漸崩塌、流失，只剩斷崖殘壁，根本無法耕作。

她說，以前農地辦休耕，每期作還可領到一萬三千五百元補助，如今農地「泡」海裡，半毛錢休耕補助都拿不到。

成功鎮公所農業課長羅美玉表示，成功鎮沿海不少農地有類似問題，鎮公所想幫忙，但農田泡海無法耕作，不符政府獎勵休耕辦法，公所也愛莫能助。

台東縣政府地政處指出，依據地政法規，農田遭海蝕、河川改道或洪水氾濫淹沒，地主應主動赴地政機關申請塗銷土地所有權；日後一旦農田重現，可依原有權狀申請恢復土地所有權。

新港漁會信用部職員洪正憲說，漁會有五筆抵押農地泡在海裡，當事人不願再交還本金利息，農會只好法拍，「海裡的田沒人要」，如今都成了呆帳，雖然只是幾十萬元，「但總不能賠本」，漁會現儘量不受理濱海農田抵押貸款。

(聯合報)
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品德教育 應該從生活做起/洪蘭(中央大學認知神經科學研究所所長)

最 近去澎湖的離島演講，發現學校並沒有寬頻，很是驚訝，縮短城鄉差距最好的方式不就是圖書與網路嗎？在回來的飛機上，看到教育部花八十萬元請公關公司辦活動 來宣揚「品德、品質、品味」政策覺得很難過，這八十萬元可以給十個離島學校立即充實他們的圖書設備或讓他們的電腦升級、淘汰ＣＲＴ，為什麼要請大專女生穿 短裙、高筒長靴來跳熱舞呢？熱舞跟推動品德有什麼關係？

不知從何時起，穿著清涼大膽、扭腰擺臀變成社會的時尚；三字經變成問候語；聲音大變成有理；動手打人、罵粗話變成草根性、男子漢。當罵在外交場合替弱勢孩童義演的元首夫人「耍猴戲」而仍能在大學中為人師表時，請問這品德教育要怎麼教？

大人怎麼表現 孩子就怎麼學

模仿是最原始的學習，人一生下來大腦中就有鏡像神經元，才落地的嬰兒就會模仿實驗者的表情，有樣學樣。我們處處給孩子不好的榜樣，卻要求孩子要有品德、品味，豈不是緣木求魚？

重 視品德是對的，因為它是做人的根本。目前社會已經向下沉淪到是非不分，可以說到危急存亡之秋了。但是在推動上，不應把民脂民膏拿來這樣花。不知有多少偏鄉 學校圖書館數年不曾添過一本新書，電腦不曾升級過。品德教育來自大人身教與言教的潛移默化，尤其當孩子會認字後，許多做人的道理更是透過經典小說中的典 範，如《中國歷史故事》、《搜孤救孤》、《三國演義》、俄國的《罪與罰》、狄更斯的《塊肉餘生記》等，內化成自己的價值觀，「讀聖賢書所為何事」，就是這 個道理。

品德、品質、品味要從生活中去體驗，進而內化成行為的準則，不是教條宣傳可以得到的。我們要先給孩子一個正確的成長環境，所謂 「蓬生麻中，不扶自直」，不管多狂妄的人走進教堂或參加葬禮都會自然噤聲，因為氣氛莊嚴肅穆。教育不能跟生活脫節，尤其品德教育更要從生活實做中去落實。

只看標準答案 扼殺了創造力

現 在我們社會科的教法仍是死背課本，考學生東港的三寶為何、馬太鞍最著名的是什麼、村里辦公室的九大工作項目為何、導護商店由哪個單位授證等，背這些對孩子 品德有幫助嗎？尤其到現在仍在要求標準答案，更是匪夷所思，有個小學一年級的段考題目為「下列哪種會生長？１桃樹、２小草、３種子」，標準答案為２，因為 課本說「桃樹開花、小草生長，種子發芽」。

孩子是聰明的，兩次以後，他就知道自己怎麼想不重要，老師怎麼說、課本怎麼講才重要。標準答案不但扼殺了創造力，也讓他學會不必思考。不思考，沒有自己的個性，哪有品味出來？

當教育和生活脫節時，花再多錢宣導都是徒勞無功。品德教育從生活做起，沒有別的捷徑。

( 聯合報)
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台版魔獸世界 大陸「蝗蟲」過境

中國版《魔獸世界》因代理權轉移問題停服（停止官網伺服器）近一個月，五百萬大陸玩家大批湧入台灣《魔獸世界》伺服器，台服成為兩岸語言、文化的新交流場 域。對於台灣玩家而言，認為大陸玩家總是隨著新改版而一陣一陣的過來，當大陸有了新改版後，多數就會再回去，就像「蝗蟲過境」一般。而大陸的習慣用語，也 成為台灣玩家談論的焦點。

「就像蝗蟲一樣」，台灣《魔獸世界》一位玩家說，因為大陸《魔獸世界》到現在都還停留在去年的版本，但台灣早已經有兩次大改版，所以，每次只要台灣《魔獸 世界》新改版，就會有很多大陸玩家進入台服先行體驗，「把資源掃光後，就回去（大陸），那些伺服器就會像鬼城」。

在五月新開的「奈辛瓦裡」伺服器中，幾乎可說成了大陸玩家的天下。「伺服器名『奈辛瓦裡』，取自遊戲中的一個組織『奈辛瓦裡遠征隊』，這是在調侃我們遠征台服啊」，一名大陸玩家自我調侃說。

據了解，由於大陸《魔獸世界》版本更新往往比外界慢半拍，對於那些要爭取世界排名、拼進度的公會組織來說，語言大致相同的台灣《魔獸世界》自然成為大陸玩 家的首選。台灣一位玩家表示，早在這波大陸玩家大規模遷移潮之前，大陸最大的兩個公會組織就已經移到台服了，但兩岸玩家因為用語習慣不同，時常上演雞同鴨 講。

據《魔獸世界》台灣代理智凡迪統計，六月前，台服玩家中約一成五來自大陸。而光是在六月一個月中，台服就已新開了五組伺服器，也幾乎為大陸玩家所佔據，許多公會幾乎都是大陸玩家所組。隨著大批大陸玩家進駐，兩岸不同的語言文化也在《魔獸世界》中互相激盪、交流。

「那個誰，你龜在那做什麼？」「不是啊，我來打醬油的（路過）。」近日，有大陸玩家將其與台灣玩家聊天的內容張貼出來表示，對於大陸「打醬油」用詞，台灣玩家感到新鮮。此外，代表親嘴的「么么」一詞也讓台灣玩家丈二金剛摸不著頭腦。

一名林姓玩家抱怨，大陸玩家太習慣用縮寫英文，就連一般名稱也不想乖乖打出中文字，例如法師，就打「ＦＳ」，不明瞭的人真會以為他在罵人。而且大陸玩家用詞也和台灣不同，照理說該入境隨俗，但大陸玩家就是我行我素。

巴哈姆特電玩論壇邱健豪觀察，兩岸文化不同，玩家間時常鬧笑話，也常因為政治的關係而上演筆戰。至於大陸玩家喜歡來玩台版魔獸的原因則是比較能享有劇情原 味，因為大陸官方有很多限制，例如「不死族」的原本造型就像是殭屍，身上會露出白骨，但大陸版被改成完整的模樣；又例如遊戲角色被打死時，原本該變成白 骨，陸版卻是墓碑，實在很沒有FU。

大陸官方不只要求遊戲人物、場景不能太恐怖，劇情也會被改，例如死亡騎士在台版中要殺親友，但最後會背叛而改邪歸正，但大陸就是不許這樣的安排。邱健豪認為，干預劇情發展，就會破壞遊戲原本的吸引力。

(中國時報)
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某些成分反能抑菌咖啡造成口臭？ 真冤枉！

說到咖啡，不外乎聯想到提神、咖啡因、濃濃咖啡香等，鮮少想到竟也有除口臭之效。

以色列特拉維夫大學微生物學教授羅森伯格（Mel Rosenberg）主持的研究原本是想找出咖啡與口臭之間的關係，沒想到卻有意外的收穫，發現咖啡竟然有助口氣清新。

羅森伯格在接受「美國有線電視新聞網」（ＣＮＮ）訪問時坦言：「大家都以為咖啡會造成口臭，連我自己也一直深信不疑。」

為了證明咖啡與口臭的因果關係，羅森伯格研究團隊將各種品牌的咖啡滴入唾液裡，結果發現，咖啡內某些成分反而會抑制造成口臭的細菌滋生。而咖啡之所以背了這麼久黑鍋，其實是因為咖啡容易造成口乾，再加上和牛奶等其他食物混合，因而引發口臭。

換言之，口臭問題不在咖啡，而是喝了咖啡後，水喝得少，早餐吃得不夠健康，或是黃湯下肚之故。

看準咖啡防口臭的商機，羅森伯格打算開發以咖啡為底的漱口水、牙膏、口香糖等。

不過消費者可得耐心等待，羅森伯格說，找出咖啡哪些成分有助於預防口臭仍是條漫漫長路。

(中國時報)
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澎湖水母出沒 泳客被螫全身水泡

澎湖一名許姓泳客日前在西嶼內垵港區游泳，竟被水母螫得滿身起水泡，往年要盛夏時，水母大軍才會出現澎湖沿海，今年略微提早，可能與全球暖化有關。

許姓泳客表示，他到內垵漁港戲水，一下海就覺得港區內水質污濁，不多久就全身刺痛，立即起身查看，發現除了泳褲外，裸露在外面的身體表面，全部起了紅腫水泡，並且殘留水母觸手，嚇得趕緊返家敷藥治療，經過好幾天治療，才逐漸消腫，卻留下清晰可見的疤痕。

水母大軍今年提早出現，一般推測可能是海水溫度過高，水母進入港區覓食；但也有學者認為水母大軍出現，與去年澎湖百年寒害有關，掠食天敵減少，導致水母異常孳生，著名的澎湖隘門沙灘就豎立小心水母的告示牌。

澎湖海域常見的是櫛水母，但毒性不強，遭螫傷不太可能會出現水泡，學者研判泳客可能是被有「葡萄牙戰艦」之稱的僧帽水母螫傷，但水母毒素會因個人體質不同出現不同表徵，還是應以實體為主。建議未來若遭水母螫傷，應先捕捉部分個體確定毒源。

醫師指出，遭到僧帽水母螫傷時，若能立刻以信用卡或電話卡，將皮膚上的有毒刺絲胞刮除即可慢慢康復。

水母螫傷 刮掉觸手勿搓揉

在海域遇見水母，最好的方法就是立即離開水面，如果已經被螫到，應先檢查傷口，並用海水浸泡，千萬不要搓揉受傷部位，搓揉可能使刺絲胞更深入皮膚中，或刺激殘存觸手上未發射之刺絲胞發射。用刀柄或湯匙柄把殘留的觸手平行刮掉，立刻送醫 。

(自由時報)
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男臉上長蟲 發炎冒膿皰 塗藥治濕疹免疫力降 致蠕形蟲大量繁殖

一 名二十多歲男子右臉長期發紅，最近還起了丘疹，除會癢，也長出膿皰，就醫發現是寄生在人臉上的「蠕形蟲」繁殖過多所致。醫師說，不論男女，每人皮膚上都有 蠕形蟲，若數量不多，不會出現症狀，但一旦免疫力下降，或臉部清潔不夠，即會大量繁殖，造成皮膚出現紅、癢、長疹子、膿皰等「蠕形蟲病」，時值盛夏，許多 人易分泌大量油脂，提醒洗臉時要徹底，以防「蟲蟲危機」。

注意清潔
收治病例的基隆長庚醫院皮膚科主任何信君說，這名男子在多年前 曾被診斷右臉長濕疹，之後持續塗抹類固醇藥膏，但日前臉部出現紅、癢、長疹子、膿皰等症狀均無法改善，於是就醫治療，經皮膚表面檢查發現，患者右臉的蠕形 蟲密度每平方公分約有二十隻，一般人的密度僅約兩隻，代表男子臉上蠕形蟲實在太多，才會出現冒出疹子、膿皰等毛囊炎症狀。

徹底卸妝避蟲孳生
基隆長庚醫院皮膚科醫師施懿玲指出，蠕形蟲寄生在人體毛囊與皮脂腺內，若密度低，不會引起皮膚疾病，但這名患者長期使用類固醇藥物，導致右臉皮膚免疫力減弱，蠕形蟲大量繁殖，進而形成毛囊炎。
施懿玲說，蠕形蟲引起的皮膚症狀多見於免疫力差的老人或慢性病患，及長時間抹用類固醇藥物者，此外，若臉部常洗不乾淨，或化妝品塗抹過多，也可能導致蠕形蟲大量孳生，常化妝的女性須特別注意，務必要徹底卸妝。
台大醫院皮膚部主治醫師蔡呈芳說，蠕形蟲引起的皮膚病若沒妥善治療，一旦繁殖過多，會導致毛囊破裂、蟲屍接觸皮膚，可能造成肉牙腫、皮膚腫起，若長時間未癒，對外觀影響更大，所以有持續臉紅、刺癢、皮膚紅疹時，不要自行用藥，應就醫鑑別是否與蠕形蟲有關。

蠕形蟲病小檔案
◎好發部位：臉部最常見
◎病原：蠕形蟲。每人身上都有的寄生蟲，寄生在皮膚的毛囊與皮脂腺
◎特性：若數量不多，不會引起皮膚疾病；當大量繁殖，可能造成紅、癢、起丘疹、長膿皰等症狀
◎注意事項：
˙平時應做好臉部清潔
˙卸妝要徹底
˙頭皮、生殖器等部位也可能發病
˙長期使用類固醇藥膏者，可能使皮膚免疫力下降，造成蠕形蟲大量繁殖，若用藥後有癢、起疹子、膿皰等症狀無法改善，應速就醫

(蘋果日報)
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女童愛咬指甲 十指長病毒疣

一名愛咬指甲的女童，日前右手拇指出現圓點小硬塊，她不以為意，繼續咬指甲，沒想到二個多月後，十指都出現小硬塊，就醫發現罹患病毒疣；病毒因她咬指甲行為擴散，導致十指都染病。醫師提醒，病毒疣須進行冷凍治療，否則有可能擴散，並傳染給家人。

有硬塊一壓就痛
收治病例的台北市立聯合醫院中興院區皮膚科主任潘企岳說，這名十二歲女童在家長陪同下就醫，自述起初僅右手拇指有小硬塊，但之後十指陸續出現小硬塊，一壓就痛。
經檢視，女童手指染人類乳突病毒，繼而出現病毒疣，加上她愛咬指甲，才會十指都被傳染。
潘企岳說，女童十指經冷凍治療病況已改善。台北醫學大學附設醫院皮膚科主任王國憲說，病毒疣患者若不進行治療，可能傳染給家人，其傳染途徑為共用毛巾、踩潮濕地板等，應盡量避免。

病毒疣防治注意事項
◎不應咬指甲、指甲附近的皮膚，避免吃進細菌，或造成手指上的病毒傳播
◎皮膚有傷口時，不應前往泡溫泉，除避免傷口感染，也避免傳染給他人
◎不應使用公用毛巾、盥洗用具，避免感染病毒疣等皮膚病
◎前往泡湯、游泳等赤腳踩地板活動後應盡快擦乾腳部，避免感染病毒疣

(蘋果日報)
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在柏林思考文化/葉景雯

德國柏林市的文化氣息很濃厚，旅遊業很興旺。大大小小的博物館、藝術館琳瑯滿目，甚至可說柏林市本身就是一個龐大的文化博物館。

柏林市的每一家博物館都要門票，而且不便宜。柏林市就像專門為旅遊者打造的一樣，你可以乘觀光車、乘地鐵、叫計程車，可以在河裡坐船，也可以上電視塔或氣球俯望全市。街道很寬，很少有堵車現象。
二 戰時聯軍把百分之七十的柏林建築都轟炸過了，許多建築都是後來模仿原樣重建的。看一看四周覺得很不可思議，難以相信那些古色古香的建築是新建的。我在博物 館島曾看到過建築工人在建一棟新樓，周圍放了不少斷腿、少胳膊的雕像，他們把這些雕像放在新建的樓上，結果新的建築看起來就很有味道了。震撼之餘，彷彿看 到在一片戰爭的廢墟裡，有人小心翼翼地把那些舊建築上的雕像一塊一塊地收集起來，放好，留著將來有一天派上用場。
沒有對自己故土的熱愛，沒有寬廣歷史視野的民族，是不會這樣做的。
在 觀光車上，可以看到柏林市保留最長的柏林牆。從觀光車頂層看去，覺得柏林牆很矮，失望的感覺油然而生。牆上有很多圖畫，據說是一百多位藝術家的創作，如今 叫「東城畫廊」。柏林牆是水泥築成的，上面有半圓形的頂端，也是水泥的。牆並不是很高，兩米多一點。柏林牆不僅在政治上很醜，建築也毫無美感可言。其實， 除了東柏林照原樣重建的「古跡」外，我沒看到一個有美感的東柏林建築。東柏林政府的建築，大都帶紅瓦屋頂，單調、無聊！審美觀和創作力，大概本來就是意識 形態的一部分吧。

納粹社會容不下人才
柏林牆在許多地方都可以見到。比如歐洲中心裡就有兩塊柏林牆，放在玻璃罩裡。柏林牆有個特色，就是西柏林這面有很多塗塗畫畫，而東柏林那面則是一塵不染。這是由於東柏林那面有許多憲兵特務在監視。自由，並不是一個很抽象的東西。
洪堡大學以前叫柏林大學，以前叫菲特烈威廉大學。這所大學有過輝煌的歷史：費希特曾擔任過第一任校長；黑格爾在這裡教過書；有27位諾貝爾獎金獲得者曾在這裡教學研究。最著名的當然是愛因斯坦。畢業生裡，則有海涅、馬克思、恩格斯。
洪堡大學的馬路對面是一個小廣場，如今叫貝貝爾廣場，過去叫歌劇廣場。1933年5月10日，納粹份子就是在那裡燒毀圖書2萬5000冊。近世紀以前，海涅評論當時的一次燒書的時候說，「燒書只是前奏，最後他們會燒人。」納粹後來的惡行，印證了詩人的預見。
我想，秦始皇焚書應也是前奏，坑儒是後來的事了。焚書坑儒一起來，有些荒唐。
夕陽下，看著小廣場，可以想像當時納粹人的吶喊、納粹人的不可一世。然而風平浪靜以後，他們的所做所為顯得荒唐絕倫。如今人們仍在閱讀當時被燒的托馬斯曼的小說，而那些小丑們的姓名，不到百年，早已被歷史忘得乾乾凈凈。
希 特勒以前，柏林是世界文化科學中心。當時的大部分有價值的科學論文，都是用德文出版的。出了個希特勒，民族主義成事不足敗事有餘，結果很多有影響力的思想 家、科學家都跑到了美國。如今，重要的學術文章大都是英文的。舉個小例子，紐約大學的數學系當時挖到一名德國大數學家科朗（Richard Courant），如今紐約大學數學系的應用數學部分在美國仍是排名第一。
一個社會，一個政府，若嫌人才太多，容不下能人，那樣的社會，不可能強大。

(蘋果日報)
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良婦與淫婦/甯應斌(中央大學哲學研究所教授)

晚 近反對性交易合法化的人士，認為性交易是對弱勢女性的性剝削或性別宰制，因此必須限縮性交易。但若性交易真的造成男人宰制女人，那麼為何不徹底開放男妓， 促進男性性工作，以求性別權力平衡呢？何以要連男性色情一併打壓？何以連非弱勢女性從娼也一併禁止？看來，反對性別宰制可能只是藉口，掩蓋另一種根深蒂固 的宰制，也就是性宰制。

性宰制把女人分成良婦與淫婦兩種不平等的階層，良婦因本身的性價值觀，只在愛情婚姻前提下發生性關係，並謹守貞 潔、制慾、忠誠等性規範，而能獲得男權社會的讚許與報償，可以在社會階梯中步步高升。凡是位居社會高位或重要職位的女人都不是被視為淫婦的女人，只有良婦 好女人才能堪為楷模、母儀天下。另方面，淫婦則飽受社會歧視與壓迫，命運和其他受到性宰制的同性戀、跨性別、性道德有污點者、愛滋病患等性多元人群一樣。
由於良婦淫婦之分就是在於彼此性價值的高下，如果性價值趨向多元化，如果社會逐漸不再以性淫蕩與否來判斷女人高下，良婦的優勢位置就會受到動搖，淫婦也可能會有出頭天。

關懷弱勢性工作者
女性性工作者就是淫婦的重要代表，性交易的合法化則可能會改變原有單一的性價值觀，使得良婦與淫婦趨向平等，改變淫婦被宰制的命運，也使得良婦不再壟斷社會利益。因此，良婦為了自身性價值免於貶值，堅持性交易是道德低劣、社會之惡、性別宰制等等，必須限縮或禁止。
不 過，良婦口中反對性別宰制，反而掩蓋了女女間的性宰制，造成更大的性別宰制。試問：如果我們真的關心性別宰制下弱勢性工作者的處境，那麼為了保障女性人身 安全，豈不是應該容許性工作者聘請保全？性工作者忙於工作，可能還要兼顧家庭，一根蠟燭兩頭燒；如果性交易有完善的周邊服務（經紀、管理、組織分工、服務 員、資訊、交通、托兒、工會等等），就像一般商業交易，豈不是更能使弱勢婦女得到安全、舒適、改善經濟與社會地位、壯大本身力量等好處嗎？限縮性交易只是 繼續污名化這些性工作者，怎麼會是反對性別宰制？
性別宰制在過去的主要制度是婚姻家庭，但是婚姻制度在當代的改良下已經減少性別宰制的狀態，現在 還應該繼續被改良下去（如同性婚姻、通姦除罪、婚姻期限自由化等），而不是禁止或限縮婚姻。同樣的，賣淫制度也可以改良來促進性別平等，例如在賣淫制度的 設計上保障性工作者不被剝削；在工作時間地點與環境上，保障性工作者最合理的勞動條件；協助性工作者成立工會，准許其從事公益活動，提升社會地位。這些才 是真正反對性剝削的做法。

(蘋果日報)
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醫:2/3氣喘者 吃冰不會更嚴重 先查出過敏原才能防發作

夏 天雖然不是好發氣喘的季節，但多數人以為夏天吃冰可能引發氣喘。馬偕醫院小兒過敏免疫科主任徐世達表示，觀察門診經驗，氣喘患者並非全都會因吃冰而引發症 狀，吃冰不適者約1/3，意即多數患者還是可吃冰。家長若要讓氣喘兒吃冰，一定要先詳細記錄、找出他的過敏原，確定冰品不會引發嚴重症狀，才可讓他吃。另 外，感冒也會引發氣喘，夏天進出冷氣房要注意保暖，以免呼吸道感染誘發喘、咳。

氣喘是種過敏反應，氣管會嚴重攣縮，程度不同會有不同表 現，有些人是劇烈咳嗽；有些人是咳到呼吸不順才喘，徐世達醫師說明，通常小朋友以咳嗽表現，與成人、老人相較，較少出現喘的情況，很多家長其實不知道孩子 有氣喘。若孩子老是咳不停、季節交替或吃了某種食物就咳不停，可能是對溫差、塵螨或該食物過敏，記錄症狀、食物、天氣約2至3個月，再與醫師討論。

西醫看法
勤記錄助找原因
徐世達醫師也有過敏體質，這幾天下午常下大雨、天氣濕熱，他就有些喘不過氣的情況。他以自己為例，提醒家長要多幫孩子注意天氣變化，勤做紀錄表，才能找出氣喘過敏的真正原因，意即找出過敏原，而不是一味限制他不能運動、不能吃冰、不能有絨毛玩具等。

冰品不是過敏原
冰 品不算過敏原，但會加重病情，因冰品會使氣管收縮，若原本已有過敏原存在，氣管孔徑已變小，再加上吃冰後收縮，就引發症狀。換句話說，若過敏原不存在，即 便吃冰，氣管攣縮程度沒那麼嚴重，不至於讓氣喘更嚴重。馬偕醫院門診調查，1/3氣喘患者會因吃冰加重症狀，其餘2/3就沒事。

下過雨趕快除濕
夏天午後雷陣雨會讓濕度升高，熱氣加上濕氣也會長黴菌，更有利塵蟎生長，而兩者都是台灣氣喘患者很常見的過敏原。建議雨後天天開除濕機，讓室內濕度保持在70%以下，若怕晚上又下雨使濕度超過70%，至少在睡前1小時趕快除濕，使濕度降下來，可減少過敏機會。

保健食品
益生菌魚油至少吃2個月
徐世達醫師表示，氣喘與過敏性鼻炎都屬於呼吸道過敏體質，若要調理，建議使用益生菌或魚油保健食品。不過這些產品不能拿來當作治療用，要看出預防保健效果，每種產品至少要使用2個月以上才看得出影響性。

報你知
熬夜易引發症狀
放暑假時小朋友可能整天打電動、熬夜看電視，家長要特別注意，因為熬夜容易傷腎，而呼吸道敏感的人通常腎氣會比較不足，若再加上熬夜體虛的因素，很容易半夜發病。所以已知道有氣喘的小朋友不可以熬夜，即便沒有氣喘的孩童也不建議超過11點睡覺，太晚睡可能會長不高。

醫師說
80%由感冒誘發
80%氣喘患者是因感冒引發症狀，所以要預防孩子發作，更要從預防感染感冒病毒著手，包括夏天進出冷氣防要穿外套、多洗手、出入公共場合戴口罩等。

(蘋果日報)
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男扮女當諜《蝴蝶君》逝世 美人計色誘法外交官 為中國竊情報

1990年代轟動一時的電影《蝴蝶君》（M. Butterfly）中，華人男星尊龍飾演男扮女裝的中國間諜，與法國外交官展開不可思議的20年戀情，藉此取得無數情報。在真實世界中，這名顛倒眾生的京劇花旦時佩璞，周二在法國巴黎家中逝世，享年70歲。

曾 與時佩璞相戀20年的法國前外交官博斯考特（Bernard Boursicot）現年64歲，目前住在養老院。曾被法國社會當作笑柄的他，獲知時佩璞的死訊時，意在言外地表示並不驚訝，因為時佩璞「已經病了40多 年了」。被問及是否難過時，他回答：「他做了這麼多對我不利的事，且毫無悔意，我要是再說我很傷心，就太愚蠢了。」時佩璞的死因並未公開。

時佩璞傳奇改編電影
時 佩璞的故事除被改編成電影，也曾搬上百老匯，劇情都將陷入美人計的男主角描繪為法國高階外交官。事實上，1964年當時26歲的時佩璞以京劇女伶身分，將 20歲的博斯考特迷得神魂顛倒時，博斯考特只是高中輟學生，以哄騙手法取得法國駐北京使館的會計職務，曾和男同學有性經驗，之後立志要與女性交往。
時佩璞向博斯考特宣稱，自己其實是女性，因父親渴望有兒子，被迫以男性身分度日。他並陳述中國古老傳說中，戀人死後會化作蝴蝶比翼雙飛的故事，讓博斯考特深陷情網。1960年代後期，中國官方發現兩人戀情後做出要脅，博斯考特開始將機密資料透過時佩璞交給中國情報單位。
時佩璞與博斯考特聚少離多，因博斯考特大多時間派駐他國。兩人少數幾次性行為都在黑暗中倉促進行，博斯考特從來不疑有他。

兩人判囚6年獲特赦
一次時佩璞在兩人會面時帶來一名4歲藍眼男孩時度度，聲稱是博斯考特的兒子。時度度後來坦承是新疆維族人，因家貧被賣掉。
博 斯考特回法國後，已有一名公開男友，但仍在1982年將時佩璞與時度度接到法國，與他及男友同住。翌年博斯考特與時佩璞因涉及間諜罪被捕，審訊期間博斯考 特得知時佩璞為男性後，曾在獄中割喉自殺獲救。1986年兩人皆被判刑6年，服刑11個月後獲法國總統密特朗（Francois Mitterand）特赦。
時佩璞出獄後，對外界矚目頗為自得，還曾參與京戲演出。在一次訪問中他說，自己喜歡的對象有男有女，「我的性別和他們的性別都不重要。」20年來他與博斯考特仍保持聯絡，最後一次通話是在數月前，他告訴博斯考特，自己還愛著他。

(蘋果日報)