2010年10月9日 星期六

新聞自選輯 20101009

匈牙利洩毒泥 毀多瑙河生態 蔓延7村 釀5死150人傷

歐洲第二長的多瑙河險陷生態浩劫。匈牙利一座煉鋁廠,周一發生廢污泥外洩的重大工安事故,居民沾染含致癌重金屬的苛性泥漿,至少 5死150傷。污染前天流入多瑙河主支流,雖然鹼性降低,仍見魚群暴斃。匈國總理怒斥是人為疏失,但廠方堅稱,生產過程全按規定行事。


位在阿吉卡鎮(Ajka)的「匈牙利煉鋁貿易公司」工廠儲存「苛性泥漿」的儲泥槽周一崩裂,數量媲美墨西哥灣漏油110萬立方公尺的強鹼污泥傾洩而出,蔓延至周邊7個村落,外洩前天停止,但已造成5死、150人灼傷,還有3人失蹤,部分災區路面前天還留著深及腳踝的廢泥。

醋倒河中和酸鹼
觸目驚心的紅褐污泥前天中午流入多瑙河主支流莫索尼河(Monsoni),不過,每小時檢測一次河水酸鹼質的專家證實,多瑙河昨的酸鹼質經湍急水流衝擊,已降到正常的pH8與8.2之間,更下游的克羅埃西亞、塞爾維亞等國已無立即威脅。
不 過,重災區災民芭芭拉說:「學者愛說什麼讓他們說去……我只曉得那時我在門外待半小時,嘴裡就有惡臭,舌頭也覺得怪怪的。」煉鋁產生的殘餘物含重金屬,人 體碰觸到會被灼傷,吸入體內還會中毒。士兵、志工及救難人員全投入清理工作,並在污染水域倒入石灰、醋,中和酸鹼,但清理完畢須時數月。
匈國環境部長伊雷斯說,有41平方公里範圍被污泥覆蓋,他擔心重金屬會滲入地下水,加上近來氣候乾燥,污泥一旦變成灰將對人體呼吸道造成影響。環境部長伊雷斯說,廣達809公頃的農地,因表土的養分及有機物被強鹼破壞殆盡,已無法耕作。

疑超量儲泥釀災
匈國總理歐邦(Viktor Orban)前天探視災區時表示,「無法用言語形容感受,此事若在晚間發生,沒人能活下來。」他還說:「這是我國前所未有的生態浩劫,很可能是人為疏失。」然而,涉案公司昨指,出事當天對儲泥槽做的最後一次檢測,並無異狀。
有氣象專家推論,上半年比以往多出200%的歐洲大雨,可能侵蝕了儲泥槽;另有官員質疑,是業者超量儲泥釀災。

匈牙利煉鋁廢料污染 位置圖

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污染物質
苛性泥漿(caustic sludge)是一種強鹼廢泥,含多種重金屬,主要是佔40到45%的氧化鐵、10到15%的氧化鋁、10到15%的氧化矽。人接觸將中毒

(蘋果日報)
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母尋女聞惡耗 節目冷血照播

義 大利15歲女孩斯卡琪(Sarah Scazzi)今年8月26日失蹤,舉國關注。斯卡琪的母親周三晚上在姊姊家接受義大利國營電視台RAI訪問,原要呼籲觀眾協尋愛女,竟在直播節目中被告 知姊夫已殺了女兒。母親的震驚、悲慟與不知所措,在鏡頭前展露無遺,製作單位遭痛批泯滅人性。

「節目沒人性」
斯卡琪失蹤當天只是走路到附近阿姨家,找表親去海邊玩,但從此行蹤成謎,檢警調查過程備受矚目。約一周前,斯卡琪的姨丈(即她母親的姊夫)密塞里將燒焦的斯卡琪手機交給警方,聲稱是在家附近燒樹葉時發現,被疑涉案。
之後,RAI收視率頗高的尋人節目《誰見過》邀斯卡琪的母親瑟拉諾上直播節目,並指定拍攝地點在密塞里家,原計劃密塞里夫婦及其他親友一起參加。
但 周三晚上節目進行時,警方正在訊問密塞里夫婦,兩人因此缺席。不知情的瑟拉諾被主持人告知,斯卡琪的屍體已被尋獲,主持人還當場致電密塞里夫婦兩人,但手 機都打不通。此時瑟拉諾接到檢警通知電話,當場臉色發白,她喃喃自語「我姊夫是無辜的」,「我無法相信」,又向在場記者證實消息真確性,此時主持人才問她 是否要回家,她立刻決定離開。有觀眾在網路上痛罵製作單位「只要還有點人性,就不會這麼做。」
檢方昨開記者會,表示密塞里已帶警方到一處水塘撈出斯卡琪的屍體。當地媒體報導,密塞里坦承他企圖性侵女孩遭拒後,將女孩勒斃。還有報導指密塞里姦屍,但檢方未證實。

(蘋果日報)
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Google巴西街景 驚見屍體橫陳

網路搜尋巨擘Google的「街景」(Street View)服務備受爭議,上周在暴力充斥的巴西里約熱內盧推出,短短數天就引發無數抱怨,因當地網友發現好幾處「街景」影像中出現死於非命的受害者屍體。

倒臥街頭無人察看
巴 西毒梟勢力龐大,犯罪率居高不下,聯合國統計,2007年巴西共發生4萬8000件謀殺案,里約熱內盧更因暴力事件頻傳,被諷為「上帝之城」。 Google上周選巴西做為南美洲率先推出街景的國家,但當地網路很快就流傳一張自街景擷取的影像,顯示馬路上有具蓋了黑塑膠布的屍體,旁有警車和圍觀民 眾。另一影像則有具屍體橫陳路邊,旁邊車子呼嘯而過,無人上前察看。
經網友抗議,Google宣布已將有屍體的照片移除,稱已推出工具,讓網友在發現不當影像後能立刻通報。

(蘋果日報)
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捷運施工黑暗期 環狀線新店開工 連接新店中和板橋新莊 民憂「塞爆」

台北捷運環狀線昨動土開工,第一階段將自新店市大坪林站起,經新店、中和、板橋至五股,沿途設14站;不過,由於大坪林站位於新店市民權路上,是往返新店景美的交通要道,動工後恐剩兩線車道供行駛,民眾憂慮將進入交通黑暗期,直說:「原本就車多擁擠,這下一定塞爆了。」

環 狀捷運線「大坪林車站」主體工程昨在新店市民權路舉行開工典禮,宣告第一階段工程正式動工,將自新店市大坪林站起,經新店、中和、板橋至新莊五股工業區站 止,長約15.4公里,設有14座車站及一處機廠,其中有9個車站採聯合開發,總經費400億元,預計2015年初完工通車。

「帶動商機房價」
北 縣交通局指出,第一階段路線與桃園機場捷運線將在五股工業區站交會,等於是北縣與世界接軌的大門,而大坪林站位在新店民權路上,屬第一階段工程的臨時端點 站,將施作地下4層的島式月台,車站長165公尺、寬18.4公尺,東西兩側各設有一座出入口,並與捷運新店線大坪林站聯通,方便民眾轉乘。
由於民權路分段施工,沿線道路架設圍籬,原本四線車道的民權路,恐將封閉一半,勢將嚴重衝擊新店通往北市景美交通,也讓原本尖峰時段即車流壅塞的民權路,更形雪上加霜,居民擔心將進入交通黑暗期。
當地民眾劉先生說,民權路車流量原本就很多,車道若縮減,「肯定塞死了!」另一黃姓民眾說,會考慮改走其他路線,或改乘大眾運輸工具,「很無奈啊,但也沒辦法。」不過也有民眾樂觀看待,認為環狀線會帶動商機跟房價,對地方是好事。

多利用替代路線
交通局建議,新店民眾往景美有兩條替代路線,車主可利用中興路三段左轉民權路,再右轉北新路到景美;或行駛中興路接景美橋進入景美,施工期間提醒車主多利用其他道路通行,避免塞車之苦,此外若施工圍籬讓商家生意受損,依法可以申請減免房屋稅,店家可和房東商量。

捷運環狀線 第一階段路線圖
捷運環狀線第一階段將通過新店、中和、板橋、新莊,預計2015年完工通車。

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(蘋果日報)
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北縣長喊蘆洲線月底通車 北捷嫌趕

台 北縣長周錫瑋昨天視察捷運蘆洲站設施及周邊交通,表示蘆洲線「原則上在十月底以前通車、不會到十二月底」。五都選舉將至,周錫瑋此時拋出蘆洲線提前通車的 利多,選舉味濃厚。貫穿北市及三重、蘆洲的蘆洲線,何時通車,一直是各方關注焦點。周錫瑋表示,交通部十二日將召集履勘委員開會,確定履勘日程,預計十月 中旬完成,確定安全之後就會開放免費試乘,原則上十月底前通車應該沒問題,通車優先考量安全,無關花博也無關選舉。

不過,台北市捷運局昨天仍不鬆口,捷運局中區工程處副處長顏啟仁說,交通部十六、十七日兩天履勘,接著捷運局須花一周至十天改善缺失,再由台北市政府呈報交通部,認定安全無虞才通車,接著還要辦理試乘,如果訂在十月底通車會「很趕、很趕」。

屆 時通車路段,將從北縣蘆洲站至北市忠孝新生站,包括蘆洲三站(蘆洲、三民高中、徐匯中學)、三重兩站(三和國中、三里國小)、新莊線的台北市區段六站(大 橋國小、民權西路、中山國小、行天宮、松江南京、忠孝新生),全長約十二公里,並可在民權西路站銜接淡水線,在忠孝新生站轉乘南港線,若從蘆洲站至台北車 站,約僅需十八分鐘。

另外,台北縣政府在蘆洲線五個車站的站外交通服務方面,除了原有的廿九條公車路線可往返三重、板橋、淡水及台北市區,又新增闢十三條,擴大轉乘運輸服務範圍至五股、八里、泰山、林口等區域。

周錫瑋表示,道路環境整頓和公車轉乘接駁等規劃,目的除提升交通便利性,更希望使捷運站周邊符合國際水準。

台北捷運環狀線動工 104年通車

台北縣政府昨天舉辦捷運環狀線第1階段工程動土典禮,第1階段工程從新店大坪林站起至五股工業區站,全長15.4公里,將設14座車站及1座機場,預計2015年底完工通車。

台北縣長周錫瑋、新店市長王美月、立委羅明才、縣議員曾正和、陳永福、李欣芳等人昨天參加環狀線第1階段工程動土典禮,現場熱鬧滾滾。

昨天動土開工的是CF641標、位於新店市民權路的大坪林站連續壁及結構體工程,將施作4層島式月台,可與捷運新店線的大坪林站連通,提供站內轉乘服務。

交 通局指出,環狀線第1階段將設置14個站,包括大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、華中橋站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站、頭前庄 站、幸福站、五股工業區站,預計2015年底完工,通車後從板橋站到大坪林站僅須20分鐘,板橋站到五股工業區站只須11分鐘。

整體的環狀捷運線完工後,將來可聯繫文湖線、新店線、安坑線、中和線、樹林萬大線、板橋線、土城線、新莊線及機場捷運線,串聯成大台北捷運路網。

周錫瑋表示,台北縣政府很努力推動捷運,他也為新北市長候選人朱立倫的三環三線政見背書,強調大坪林站動工意味主體工程正式展開,象徵捷運工程邁向另一階段里程碑,未來新北市的三環三線目標絕對可以完成。

(聯合報)
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環狀捷運線動工 新店進出國門更方便

連接新店至新莊五股工業區的捷運環狀線第一階段工程,昨上午在新店大坪林站舉行開工動土典禮,未來與機場捷運線接軌後,象徵打開新店通往世界的大門。新店市長王美月笑稱,完整的交通路網建設,恐推升新店房價上漲,讓民眾更難以負擔新店的高房價。

捷運環狀線第一階段工程開工動土典禮由台北縣長周錫瑋擔任主典官,他說,縣府推動捷運曾被誤會、質疑,但他相信捷運環狀線由BOT方式改成政府自辦,對促進北縣發展相當重要,可使未來大台北交通運輸網絡更加完整,民眾生活更加便利。

周錫瑋表示,環狀捷運線橫向聯繫文湖線、新店線、安坑線、中和線、樹林萬大線、南北線、板橋線、土城線、新莊線及機場捷運線,大坪林車站動工,意味著主體工程正式展開,象徵捷運工程邁向另一階段里程碑。

台北市捷運局長陳椿亮指出,環狀捷運線由政府自辦較為理想,尤其在經濟不景氣時代,政府投資公共建設是促進經濟發展的重要因素,捷運建設是一個火車頭,能促進並帶動經濟的提升。

參與動土典禮的新店市長致詞時表示,新店房價愈來愈高,她都快買不起,她笑稱,環狀線開工後,勢必將房價再往上推升,讓民眾更買不起。立委羅明才則指出,這項工程是開啟新店通往世界的大門,完工後連接機場線,讓民眾進出國門更為方便。

捷運環狀線第一階段工程,自新店線大坪林站起,經新店、中和、板橋至新莊五股工業區止,全長十五.四公里,共設十四座車站及一處機廠,由縣府採政府自建, 委由捷運工程局負責建設與土地開發作業,第一階段完工後,從板橋站到新店線大坪林站僅需廿分鐘,板橋站到五股工業區站只需十一分鐘。

(中國時報)
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有吸菸 壓力大 易發急性心臟病 胸悶胸痛 喘不過氣要注意

日 前一位無心血管病史,但菸齡10餘年的女性上班族,因胸部劇痛送醫後發現為冠狀動脈痙攣。心臟內科醫師林茂欣表示,吸菸、壓力易增加急性心臟病風險,冠狀 動脈痙攣和心肌梗塞均會引發急性的心臟缺氧,出現胸悶、胸痛、喘不過氣等症狀。平時可做運動心電圖檢測,高血壓、血脂、血糖等三高族群也要注意。

冠狀動脈痙攣 壓力大時易發生
常在30歲以後發生,當壓力大、緊張時易使交感神經興奮造成心跳加快、血管收縮致心臟缺氧。以鈣離子阻斷劑、硝化甘油類藥物來治療。

定期做運動心電圖
運動或情緒激動時血管會大幅收縮,造成冠狀動脈痙攣,平時不易發現。可透過運動心電圖檢查,邊運動邊偵測心臟活動,運動時心肌工作量增加,如有異常可發現。

心肌梗塞
女性停經後易發生
冠狀動脈被血塊栓塞會引發心肌梗塞。血栓形成跟膽固醇有關,好發於45歲以上男性及停經後女性,女性荷爾蒙可保護血管避免膽固醇堆積,平均發生時間比男性晚10年。

血栓早期可用藥物治療
早期發現可用藥物治療,少吃高油高鈉食物並戒菸及多運動。若發生心肌梗塞,須在12小時內進行心導管手術,避免心臟缺氧。

心臟支架防狹窄
心臟支架保全額給付一般支架,需自費的支架為塗藥支架及抗體生物工程支架,由醫師建議使用。


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要注意
二手菸增罹病風險
血管中的內皮細胞會對尼古丁成分產生發炎反應,容易造成血液凝塊、血栓、血管炎,也會使血管壁變得狹窄,即使自己不抽菸,生活中常接觸到充滿二手菸的環境,也會增加罹患心血管疾病的風險。

醫師說
女性應多運動
女性平時應多運動,除了有心理上紓壓、促進生理健康的功效,有心血管問題時,也比較容易早期發現。

(蘋果日報)
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睪丸大未必好勿陷迷思

Q:我的兩顆「蛋」 超小,為此常自卑,請問成年男性睪丸該有多大?
A:成年男性單側睪丸直徑約2.5公分,體積大小約18至20c.c.,睪丸小不表示無法生育,但若因外傷、先天性染色體異常等因素,導致睪丸發炎、萎縮,確實有可能影響男性荷爾蒙分泌,與精子製造能力,繼而造成不孕。

指圍OK檢測大小
想得知自己睪丸大小是否「恰當」,有個簡易自我OK檢測法,也就是以單手姆指與食指圍成OK狀,其虎口圓圈、亦即O的大小即為自己單側合適的睪丸大小,但仍因人而異,若擔心睪丸尺寸,可至泌尿科進行檢查。
要提醒的是睪丸不是大就好,睪丸過大也可能為睪丸癌或睪丸組織病變的徵兆,建議健康最重要,勿陷入大小迷思。

(蘋果日報)
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金驚漲結婚租金飾 國稅局盯上銀樓

今 年是民國九九年,具有「長長久久」吉祥涵意,不少準新人趕在年底前完成婚姻大事,但結婚必備金飾卻因金價飆漲而貴到爆,紛紛以「舊金換新金」、「舊金翻新 金」,甚至以租用金飾、珠寶來因應,這個罕見的特殊現象,已被財政部國稅局盯住,決定鎖定銀樓業者稽查有無漏開發票與逃漏稅。

金價飆漲,屢創歷史新高,昨日銀樓黃金賣出價高達每台錢五○七○元,想結婚的新人,隨便買個簡單的結婚金飾套組,都得花上六、七千元,讓很多準新人的荷包「很傷」。

不過「窮則變、變則通!」,高雄市國稅局說,最近金價飆漲,準新人紛紛改以租用金飾、珠寶因應,讓出租金飾、珠寶業者業績成長約二成。台灣省金銀珠寶同業 公會理事長黃照明直言,現在很多民眾拿出家中的舊金來翻新,只要付點折舊與工資,就可取回最新款式金飾,非常經濟又時尚。

黃照明指出,一般而言,年底是結婚旺季,今年又是大吉大利的「久久」年,結婚的人更多,大部分的人結婚時無論如何會買些結婚金飾,只是多半都買「輕一些」。此外,很多人都拿舊金來換新或翻新,此種業務下半年比上半年成長約二成。

國際金價在周四每英兩一三六四美元歷史新高後,昨日大幅回落,最低到一三二五美元,下跌約三%,但即便昨日金價猛跌,金價今年以來已飆漲兩成多。

國稅局指出,現行稅法規定,黃金不是「消費品」,而是儲蓄保值工具,因此銀樓業者販賣金條、金塊、金片、金幣及純金的金飾不是消費行為,不必繳納營業稅。 但,若販賣非純金的金飾,或金飾加工、出租金飾,就是販售勞務或消費的行為,依法要開統一發票,課徵五%的營業稅。

南部銀樓業者表示,拿舊金換新金或拿舊金翻新金,除折舊費約每台錢要扣五~九%之外,依據修改量和加工複雜的程度,會收取四百~四千元不等的工資。出租金飾則是需要押金和租金。

身價1.2億→3.5億 鎮瀾宮金媽祖「金」高貴

國際黃金價格不斷飆漲,台中縣大甲鎮瀾宮供奉的金媽祖身價也水漲船高,五年前,廟方以新台幣約一億兩千萬打造的純金媽祖,現在市價高達三億五千萬元,短短時間,媽祖身價漲幅超過兩億元。

鎮瀾宮副董事長鄭銘坤指出,金媽祖是鎮瀾宮博物館的鎮館之寶,廟方特為她投保一億五千多萬元的保險金,同時加裝卅餘支的監視器、廿四小時不中斷監控,而且除了保全系統,人來人往的參觀民眾就是金媽祖最佳保鑣,小偷絕不可能有機可乘。

這尊金媽祖高四尺二寸,重達兩百七十六公斤,是由金雕師傅鎔鑄信徒們捐獻的金牌,花費一年時間設計、打造完成,在九十四年元宵節正式對外開放參觀。

鄭銘坤說,廟方過去花一億一千七百七十六萬元打造的金媽祖是非賣品,因此不曾留意金價調漲會讓金媽祖增值的情形,昨得知金媽祖身價漲了兩億元,自己也嚇一跳!

宏鑫貴金屬公司指出,國際黃金價格八日開盤價為每盎司一千三百卅二美元,台灣北市銀樓公會公告回收金價為每兩四萬六千七百元,換算重達兩百七十六公斤、七千三百六十兩的大甲金媽祖,價值為三億四千多萬元,比起五年前的打造金價,增加三倍以上。

(中國時報)
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210km/h 飆速免驚 高速周回路測性能

台灣有條時速能飆到二一○公里的道路!不要懷疑,它就「隱藏」在彰化縣鹿港彰濱工業區內。

這條名為「高速周回路」的道路,是經濟部提供車廠測試車輛性能而興闢,不少新車廣告在此拍過,每年僅舉辦活動時才對外開放,但僅限尬鐵馬飆速。

辦活動才開放 僅限尬鐵馬

車 輛研究測試中心表示,坐落在工業區的試車場佔地一一九公頃,共有九條測試道,提供車輛進行泥濘地、碎石等各種地形測試使用,高速周回路是其中一條,周長 三.五七五公里、橢圓形設計,共有三車道,三千西西以下自用小客車時速可飆到二一○公里,其他車種時速可達一六○公里,最大彎道坡度達三十八度,可用來做 加速、最高速率、燃料消耗等測試。

民眾好奇的是,真的可以開到這麼快嗎?車輛中心指出,高速周回路是利用離心力的方式,讓車子可以高速行駛,好比雲霄飛車般。

車 輛中心強調,高速周回路設計的自然時速是一六○公里,如果超過就可能發生駕駛人暈眩或呼吸困難等問題,所以,一定得經過專業訓練,取得車輛中心試車場的考 試駕照,考試等級由基本C級到高階S級共四級,等級高低牽涉到開車時速限制和測試項目等,如C級限速一二○公里、B級限速一六○公里、A級限速一八○公 里、S級限速二一○公里。

S級駕駛 才能開到210公里

車輛中心統計,全台包括車輛中心訓練的人員和車廠代表通過駕駛執 照者有好幾百人,但多數是C級或B級,法規對一般車輛的測試性能要求在時速一六○公里左右,除非部分車輛欲強調車子高速行駛的穩定性,才會要求測試到時速 一八○公里、甚至二一○公里,最高階S級駕駛執照取得不易,全台目前不到十人。

本身擁有高速周回路C級駕駛執照的車輛中心營運企劃課人員蘇倍慶表示,他試車時速只能開到一二○公里,超過就算違規,將會受到處罰。

開到160公里 呼吸有壓迫感

「時速開到一六○公里時,駕駛者覺得呼吸會有壓迫感,乘客感覺身體變重,有些人還會有暈眩感。」擁有多年B級專業駕照的車輛中心試車場課長曾惓賢說,呼吸感覺有壓迫感時,就要藉由吸氣訣竅來舒緩不適,開起來就很OK啦!

高速周回路飆速快感,引發網友熱烈討論,但僅供各車廠提出申請使用,不提供一般駕駛人使用,更不是賽車場。至於測試過程難免有突發狀況需緊急煞車,不過,車輛中心說,這條由台、日合作所建的高速回周路,道路平整度很好,民國九十一年啟用以來,沒有嚴重事故發生。

(自由時報)

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