2010年10月22日 星期五

新聞自選輯 20101022

怪颱成災 蘇花落石傳砸死2人 遊覽車整車21人失蹤

中颱梅姬和東北季風產生共伴效應,昨為台灣北部 及東半部帶來驚人雨量,並重創宜蘭,蘇澳站單日雨量939毫米,創全台17個平地測站單日最高紀錄。豪雨並導致連接蘇澳、花蓮的台九線(蘇花公路)106 至116公里處多處坍方,交通部觀光局統計,至昨晚11時有24個陸客團、274人受困,其中弘泰旅行社北京團被土石砸中,台籍司機和陸籍領隊生死未卜, 傳出已罹難,另創意旅行社廣東團遊覽車上21人失聯。
陸客團原有542人受困,昨晚搶救出268人,但還有274人受困。行政院副院長陳 冲昨指派交通部長毛治國到宜蘭成立前進指揮所,統一調度救災工作,目前坍方處南北端已派出 7部裝載機、3部怪手搶通,昨晚內政部消防署特種搜救隊、國軍搜救人員和花蓮消防人員已從坍方處挺進搜救。觀光局並表示將請國家通訊傳播委員會協調電信業 者採用衛星定位技術,找出失聯人員手機最後發話地點,希望盡快找到人。
馬英九總統昨晚視察中央災害應變中心時,指示盡快找到失聯遊覽車並救出傷者。陸委會副主委劉德勳昨晚表示,我方台灣海峽兩岸觀光旅遊協會已電告大陸海峽兩岸旅遊交流協會,提供一切必要協助。

今大潮嚴防海水倒灌
梅姬颱風上周三形成後,一路增強為近20年來最強颱風,穿越菲律賓呂宋島後,雖減弱為中颱,但移動緩慢,且行進路線呈L形北轉,連美國有線電視新聞網(CNN)都形容它是一個「又大又慢的颱風」,會對台灣及香港帶來極大威脅。
中 央氣象局昨針對台南以南、澎湖、金門發陸上颱風警報。至昨晚11時30分,梅姬中心位置在鵝鑾鼻西南西方360公里海面上,以時速9公里向北北東轉北移 動,暴風圈掠過台灣西南部、澎湖及金門。氣象局預報中心課長陳怡良說,北部、東半部要嚴防超大豪雨以上的暴雨危害。預估梅姬明逐漸轉向西北進入中國,強度 明顯減弱,最快明天上半天有機會解除颱風警報。

暴雨重創宜蘭大淹水
氣象局昨持續發布豪雨特報,今宜蘭、台北及花蓮有局部性大豪雨 或超大豪雨,基隆北海岸、台東及恆春半島有局部性豪雨或大豪雨,高屏有局部性豪雨,應留意落石、坍方及土石流,今適逢大潮期間,沿海低窪地區要慎防海水倒 灌。農委會昨晚11時發布96條土石流潛勢溪流紅色警戒,黃色警戒142條,皆在宜蘭縣、台北縣市。
梅姬雖未直接侵台,但為宜蘭帶來驚人雨量。蘇 澳站昨下午1時至2時的時雨量高達181.5毫米,創史上第3名紀錄。梅姬並造成半個宜蘭縣大淹水,最嚴重是蘇澳中原路,淹水近2公尺,居民林先生嚇得 說:「四、五十年來這次最大,一樓家當根本來不及搬,都泡水了。」南方澳新化巷淹水1公尺多,居民洪先生說:「都去了了(台語,意指全完蛋)!」
災 情最慘的是台九線陸客受困。中央災害應變中心指出,受困旅行團中,弘泰旅行社遊覽車部分車體遭土石掩蓋,行政院長吳敦義昨晚在工作會報上一度據現場搶救道 路工作人員回報,「兩人情況很不妙,可能已經罹難了!」脫口說出兩人已罹難,稍後接受媒體訪問時改口說:「狀況不明!」中央災害應變中心指揮官江宜樺表 示,司機與領隊遭落石擊中,因頭部受傷、腿部骨折,傳出已罹難。

北部東半部影響最大
受颱風影響,今宜蘭縣、澎湖縣、金門縣,屏東縣和台北縣部分鄉鎮停止上班上課,台北市雖正常上班上課,但部分山區中小學停止上課。交通方面,小三通今停航。台鐵北迴線宜蘭到花蓮路段淹水,昨午後停駛,今行駛情況將於今清晨5時宣布。高鐵今維持正常行駛。
軍方昨派20輛海軍陸戰隊AAVP7兩棲突擊車,前往可能降豪雨的嘉義、台南和屏東,海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊進駐高雄縣山區待命。衛生署成立颱風緊急應變小組協助災區病患及孕婦等做撤離準備。
中 央大學大氣系副教授吳德榮說,陸上警戒區域雖針對西南部,但影響最明顯仍是迎風面北部、東半部,台東、恆春半島也要嚴防劇烈降雨。國家實驗研究院颱風洪水 研究中心主任李清勝說,梅姬行進路線是典型秋颱路徑,結構完整,相當類似2000年造成重大災情的象神颱風。梅姬預計今天在廣東登陸,中國氣象單位預測可 能帶來500年一遇的大潮。

今停止上班上課 資訊
◎停班停課:
˙宜蘭縣、澎湖縣、金門縣
˙屏東縣:恆春鎮、車城鄉、滿州鄉、枋山鄉、獅子鄉、牡丹鄉
˙台北縣:瑞芳鎮、石碇鄉、坪林鄉、平溪鄉、雙溪鄉、貢寮鄉、烏來鄉
◎查詢管道:
˙網址:www.cpa.gov.tw
˙語音:020300166
註:台北市部分山區中小學停止上課,其餘區域照常上班上課

10/21~10/23 主要降雨地區 雨量預估
◎宜蘭:
˙山區:1200~1800
˙平地:1000~1600
◎台北:
˙山區:800~1200
˙平地:400~800
◎花蓮:
˙山區:500~900
˙平地:400~600
◎台東:
˙山區:500~800
˙平地:400~600
◎基隆:
˙山區:--
˙平地:300~500
◎屏東:
˙山區:200~400
˙平地:150~300
單位:毫米
註:基隆山區雨量併入台北山區計算;視颱風動態隨時調整或新增預估地區

恐怖 蘇花落石困500人 「落石不斷 簡直像地獄」

中 颱梅姬豪雨昨造成蘇花公路蘇澳九宮里段落石坍方、路基嚴重流失,交通完全中斷,冒雨通過被困的大小車約有30輛,最多曾有逾500人受困,風雨中有一輛載 著大陸觀光客的遊覽車被落石砸中,造成2人生死未卜,另有1車21名遊客失聯。一名飽受驚魂、脫困的民眾說:「大雨被困路中進退不得,山崖上落石不斷,簡 直像地獄,恐怖極了。」

救難的空勤總隊今天若天候狀況良好,將對受困蘇花公路的民眾進行空投,解決他們飲食問題。昨最先搶通的是蘇花公路 台9線109公里蘇南里段,傍晚時將路基流失的缺口回填,讓受困的人車共50多人抵達蘇澳。隨後工程人員持續挺進,以3部大型機具同時搶入開挖崩落的土 方,深夜已搶通到110公里處。

特搜隊徒步救援
迄昨深夜仍有人車受困地點在台9線蘇花公路112.1公里處九宮里路段,有 5000立方公尺土石崩塌,造成有康福、知見、雄獅、長谷等四家旅行社的大陸旅遊團99人,共10輛車,受困在明隧道內,等待救援,已受困10多小時。另 114公里到115公里處,則有弘泰、環遊國際旅行社等8個大陸旅遊團、188人受困,弘泰遊覽車司機與一名領隊被落石砸中,生死未卜。
據工程人員回報,創意旅行社一輛遊覽車,可能在115.6公里到116.4公里處出意外,全車21人失聯,該路段路基流失嚴重,無法通行。目前公路從花蓮往北只通到南澳。 宜蘭縣消防局長徐金山指出,消防局與軍方、公路局已組織一支特搜隊,徒步進入坍方區,了解狀況。

積水逾半個輪胎
深 夜被困路上遊客或民眾,進退不得下,都驚慌打電話向外求援。「雨實在太大了,水都淹到半個輪胎以上,大家不敢前進,整個車陣就停下來。」困在路上的蕭小姐 說,車子走到115公里處時,積水實在太深了,都超過半個輪胎,前面車輛都不敢再前進,只好在較寬的避車道並排停下來,共約15輛車。
林先生說,當時遊覽車及大卡車都超前,想要通過積水區,但走不了多久,又都掉回頭,應該是碰到前方有大落石,無法通過了。停在此路段的車子,全都是往宜蘭方向的車輛,沒有往花蓮的車子。為了安全,大家都在避車道並停,相互照應。
蕭小姐說,雨勢從中午12時就開始下很大,一直沒有停過,到了晚上9時許,雨勢才稍變小一點。她說:「好在車上還有餅乾可以吃。」林先生說,幸好大家都是從花蓮回來,多少都有買些名產,所以吃目前還不是問題,但不知道要撐多久。

「希望有便當吃」
昨 午12時多行經該地的遊覽車司機陳世功說,大雨滂沱中他看到大石頭打到他前方20多公尺的中巴,車頭轉向、車身傾斜30度,車上武漢團陸客緊急打破車窗逃 出來,11人往山上跑,另5人逃到山溝避難,巴士瞬間被土石流掩埋。昨下午4時多土石流稍歇,16人才逃到他車上避難。
帶著武漢團上了陳世功遊覽車的司機王志忠表示,他們現在又冷又餓,現在最希望的是有便當可以吃。家裡還有80多歲的老人家,他到現在仍不敢打電話回家報平安,能活著出去再說!

梅姬颱風 災情統計
◎死亡:2人(官方尚未證實)
◎受傷:3人
◎失聯:21人(創意旅行社中國旅遊團團員、導遊及司機)
◎受困:24旅行團、274人
◎停電:10658戶(已修復1010戶,其餘預計今晚9時30分修復)
◎停話:8座基地台受損,預計今下午5時修復
◎道路坍方:7處,包括蘇花公路106~116公里路段多處坍方,112~116公里未搶修路段
註:統計至昨晚11時為止
資料來源:中央災害應變中心、交通部觀光局

鐵軌變河流 千客困6小時

蘇澳大淹水,北迴鐵路蘇澳段變成河流,還有邊坡土石坍落鐵道上,造成台鐵昨有3班列車、上千名旅客受困蘇澳永樂車站6小時,進退不得,直到昨傍晚水退,才「倒退嚕」折返花蓮火車站。一名阿嬤脫困後仍心有餘悸說:「差一分鐘火車就衝入水裡,實在有夠恐怖,撿回一條老命!」

「火車像停在黃河」
昨天蘇澳新站南、北端鐵軌淹水逾50公分深,導致羅東到東澳間路線中斷,南下和北上列車分別只能開到宜蘭和花蓮,故由花蓮北上的2728次區間車、58次莒光號、1094次太魯閣號3列車,中午先後停靠蘇澳永樂車站,共1080名乘客受困。
花 蓮火車站站長陳裕謀表示,千名旅客昨晚八時許都平安折返花蓮火車站,台鐵準備每人一份麵包、礦泉水充飢,另提醒遊客須在15天內可全額退票。台鐵局並回 應,因積水淹過鐵軌,無法判斷路基是否流失,故列車不能行駛,加上永樂站太小,須讓旅客待在車上等水退,才能疏運到鄰近大站,車上有冷氣,也提供礦泉水, 本來有買1000多個麵包等物資給旅客,卻因道路淹水送不進去。3列車返回花蓮後,車站人員也協助安排旅客住宿。
搭58次莒光號的乘客柯先生抱怨 說:「當時被困在車上,積水景象相當恐怖,看不到鐵軌,火車好像停在黃河中。」柯先生還說,受困車上,台鐵也沒給任何補給品,實在氣人,車上旅客撥打台鐵 客服專線、觀光局、交通部和宜蘭縣救災中心,但卻沒人知道狀況,他痛批:「政府應變能力差,拼觀光卻無視民眾生命安全。」
受困的藝人嚴孝銘說,當時眼看附近水位高漲逼近,車站外風雨交加還有路樹倒塌,「嚇死人了!幸好水位沒再漲了,否則後果不堪設想。」

暴雨 半個宜蘭泡水中 「活了47年 沒看過這麼大雨」
東 北季風與中度颱風梅姬外圍環流共伴效應發威,宜蘭蘇澳、冬山等5鄉鎮昨慘遭暴雨蹂躪,放眼望去盡是水鄉澤國,蘇澳、冬山兩鄉鎮部分地區更是水淹1層樓高, 半個宜蘭縣泡在水中。國軍水陸兩棲裝甲車深入災區,漏夜救出蘇澳40多名受困的幼稚園師生。蘇澳鎮民林振安直呼:「活了47 年,沒看過下這麼久的大雨。」

飽受驚嚇林姓老師說:「好可怕的大雨,我們作老師的只能故作鎮靜,安撫小朋友,十分恐慌!」民眾張堂武心有 餘悸說:「在開車回家途中,雨勢大到能見度只有4、5公尺,很嚇人!」有民眾抱怨:「四處打電話求援,但都沒有人救。」蘇澳鎮公所人員簡東佑哭說:「災民 在電話裡頭喊救命,竟完全幫不上忙!」
根據宜蘭縣災害應變中心統計,截至昨晚9時前,宜蘭有7處道路塌陷、30處發生山地坍方、2處土石流、疏散1029人、收容26人,停電7346戶、停水1200戶。蘇澳鎮旺旺食品公司聖湖廠,昨夜9時許,突然起火燃燒,消防隊火速前往滅火。

山壁噴水冒險逃難
衛 生署醫事處長石崇良表示,已要求6區(台北區、北區、中區、南區、東區、高屏區)緊急醫療應變中心主動掌握醫療救護需求。宜蘭教育處長陳登欽說,有5所學 校師生受困在校過夜,包括蘇澳海事學校師生480人、南澳高中80人、蘇澳國中27人、蘇澳國小85人,南安國小37人。
宜蘭昨連續不停降下豪 雨,溪南地區除了大同、南澳兩山地鄉,蘇澳、冬山、羅東、五結等鄉鎮市全遭水洗,主要通行道路包括高速公路交流道,也都水深逾10公分,到處可見民眾在雨 中推著拋錨汽機車。大同鄉寒溪村打狗溪暴漲,水勢湍急,1老翁及2女童受困山中,救難人員搭怪手冒險渡河花了4小時,順利救下3人。
蘇澳市區所有 聯外道路及台鐵全中斷,沿途所見都是被雨淋成落湯雞的居民,猶如逃難,從蘇澳聖愛路一路挺進,路上到處積水,兩旁的山壁不斷噴出大水,路上大水及腰,兩旁 原本比道路低一層樓的水田,竟然淹到和路面等高,十分恐怖,學校也被淹,一名學生無奈說:「學校沒了,不知道怎麼上課!」

10分鐘內水灌1樓
蘇 澳鎮中山路因地勢低窪,整條路全淹超過1層樓高,兩側居民緊急逃難說:「太可怕了,不到10分鐘水就灌了1層樓,有些人根本逃不了!」中山路一旁靠山的民 宅,竟因雨勢過大,暴發土石流,有20多戶住家被土石沖入,居民冒險沿著鐵軌步行才脫困。南方澳文化巷一度傳出土石流,民宅遭掩埋,所幸宜縣消防局第二大 隊長陳清煌證實,事先已撤離居民,無人傷亡,但南方澳交通全阻斷。
蘇澳建生醫院水淹2樓,昨下午2時通報宜蘭衛生局協助,衛生署主動派救生艇協助淹水至2樓的宜蘭縣蘇澳建生醫院撤院,15名住院病患安排至羅東聖母醫院,26名護理之家住民則撤到蘇澳榮民醫院及羅東聖母醫院。

宜蘭近年來淹水情況
◎2010/09/23:東北季風帶來豪雨,宜蘭市、冬山鄉及蘇澳鎮淹水,最深達50公分。
◎2010/09/19:凡那比颱風侵襲,宜蘭部分淹水,耕莘專校宜蘭分校及慧燈高中等校隔天停課。
◎2009/10/23:盧碧颱風外圍環流加上東北季風帶來豪雨,頭城家商校園積水25公分。
◎2009/10/12:宜蘭大雨,部分地區3天累積雨量逾1000毫米,冬山鄉新舊寮溪溪水暴漲、十三份溪潰堤,淹沒數百公頃良田,蘇花公路坍方中斷。
◎2009/10/06:受芭瑪颱風影響,宜蘭降雨逾1500毫米,破8年來宜蘭最高雨量紀錄,冬山、三星、大同、壯圍4鄉鎮大淹水,農漁牧損失6000萬元。

(蘋果日報)
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939毫米 蘇澳雨量刷新莫拉克紀錄

中度颱風梅姬的外圍環流和東北季風在台灣東北部匯合,大雨不斷地下,蘇澳氣象站的雨量打破三項紀錄,甚至比莫拉克颱風當天下得還多。中央氣象局昨天下午五點半針對台南以南、澎湖、金門發布陸上颱風警報,明天雨勢才會緩和。

昨 天凌晨開始,整個北台灣和東半部地區就嘩啦啦地下雨。蘇澳站中午十二點到下午一點間測得一百三十四毫米雨量,打破設站以來時雨量(一小時內降雨量)最多紀 錄;下午一點到兩點又狂倒一百八十一點五毫米,除了再把紀錄往上推,還變成所有氣象站時雨量紀錄第三名,僅次於一九七四年七月六日的澎湖站和二○○二年七 月十日的彭佳嶼站。

氣象局預報中心颱風及劇烈天氣課課長陳怡良以「驚人的豪雨」,形容梅姬外圍環流和東北季風造成的雨勢。截至昨晚十二點,蘇澳站已經累積九百三十九毫米,刷新去年八月八日莫拉克颱風在台東大武的八百零八點五毫米原紀錄。

「這是不同的等級!」台灣大學大氣科學系兼任講師吳德榮指出,北部、東北部地區受共伴效應影響,地形又處於迎風面,降雨會比西南部地區多得多;陳怡良則表示,颱風暴風圈直接影響北台灣和東半部地區的機率小,但這些地區的民眾要比受侵襲的西南部地區更注意強降雨。

昨 夜颱風的位置在鵝鑾鼻西南西方約三百六十公里的海面上,以每小時九公里速度向北北東轉北進行。屏東、恆春半島、高雄、台南、澎湖及金門都在警戒區內;東沙 島海面、巴士海峽及台灣海峽上的船隻也要注意。此外,恆春半島、澎湖及西南部濱海地區捲起超過五米長浪,今天正逢農曆十五大潮,海邊低窪地區要防海水倒 灌。

陳怡良指出,今天下午以後東北風增強、颱風慢慢偏西,雨勢有機會稍小;等它進入大陸後,對台灣的影響就逐漸緩和。

梅姬路徑走L型 威力明減弱

號稱「廿年來西太平洋最強的颱風」梅姬,從星期日一度轉為強烈颱風起,路徑就像L字型;它通過菲律賓呂宋島後,在星期二凌晨減弱為中度颱風,隨即直轉北上,中央氣象局預計明天進入中國內陸,對台灣的影響會迅速減弱。

氣象局預報中心颱風及劇烈天氣課課長陳怡良說明,颱風在通過呂宋島前,一路由北邊高壓導引,通過之後因為鋒面經過,慢慢讓颱風往北移;在接近台灣時,因為導引氣流不明顯,颱風速度也跟著變慢,預計未來幾天東北季風會增強,颱風將慢慢轉朝西北走,前進中國大陸。

陳怡良解釋,對颱風有利的條件有六項:位置在南、北緯五度以上、形成時大氣旋轉強烈、上下層風差異不大、大氣不穩定、溼度大、沿途海溫在攝氏廿六點五度以上。他說,梅姬颱風在侵襲呂宋島前的條件都很好,讓它越來越強。

(聯合報)
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滾滾惡水 蘇澳鬧區淹成空城

中颱梅姬肆虐,宜蘭遭逢嚴重水患,員山、蘇澳、南澳等溪南地區成了汪洋一片,道路變水路。蘇澳晚間甚至爆發土石流,泥水大量湧入。縣長林聰賢探視災情,不停說「這真是百年少見的慘烈!」甚至一度受困災區。國軍預計,入夜前將所有蘇澳中山路鬧區居民撤離。

梅姬讓宜蘭瞬間成為水鄉,蘇澳災情慘重,儘管中央已調派北縣市、基隆、桃園等地的消防隊員前往救援,但主要道路淹水達一層樓高,聯外道路癱瘓,僅能靠汽艇或國軍的大卡車救援。

蘇澳火車站前的中山路平日車水馬龍,昨天淹水兩公尺深,火車站逐步淪陷,百貨、鬧市不復見,繁榮喧囂轉為空城。警察局、消防隊泡在水裡,消防車底盤較高雖 不怕惡水襲擊,但警員、消防員全都手忙腳亂,忙著拯救公文。原本熱鬧的中山路成了一條河,點綴一排排車頂見天的泡水車,連警車也無法倖免。

宜蘭縣各處都可以看見民眾在雨中推車,林先生抱怨,政府下午才宣布停班停課,水已高漲,愛車泡水無處挪,他想走也走不出,只能苦等橡皮艇搭載,看著平常上班的道路變成水路,「難得卻很糟糕的體驗。」

返家的民眾一樣不好受,洪水瞬間衝入屋裡,無情擁抱家當,電力受損,傍晚不到便陷入一片漆黑,住在一樓的居民摸黑收拾,慌亂間不知如何開始。「我該拿換洗 衣物,還是私人財物?」住在二、三樓的民眾堅持留在屋內,隨著山區泥水流入,縣政府評估今日雨量不會減緩,災情恐將擴大,決定連夜撤離所有蘇澳中山路鬧區 居民。

上百名國軍進駐,將民眾一一撤離到鄰近城鎮,但這廂忙著撤離,卻有不肖民眾趁亂行惡,趁多家超商因無人留守,把店內物品洗劫一空。由於通信不良,救災狀況相當混亂。

前往蘇澳災區視察的縣長林聰賢一度也被泥流困在蘇澳,後來跟著民眾一同離開。他說,宜蘭從來沒有遭逢如此慘重的災情,颱風尚未登陸,便已是這般景象,深夜蘇澳大雨仍未歇,還有一場苦仗等著他們。

939毫米 蘇澳創平地單日雨量紀錄

梅姬颱風帶來驚人雨勢,宜蘭蘇澳單日雨量達九三九毫米,寫下氣象局平面測站歷史紀錄,甚至超過莫拉克!氣象局昨以「非常驚人」形容梅姬的雨量,預估今天整天仍強風豪雨,周六才會逐漸減弱,民眾千萬不可掉以輕心!

根據氣象局二十一日晚上八時的預報,梅姬中心位置位於鵝鑾鼻西南方約三七○公里海面上,七級暴風半徑二五○公里,近中心最大風速為十五級,瞬間最大陣風十七級,以每小時十公里速度向北北東轉北前進。

但強風不是最大威脅,而是豪雨!到昨天晚間十一時,梅姬「單日」雨量前三名分別是蘇澳九三九毫米、古魯八二七毫米、東澳七一五.五毫米,未突破莫拉克在屏 東尾寮山創下的單日歷史紀錄一四○三毫米(九十八年八月八日)。但若只和「平地」測站比較,則改寫台東縣大武八○八.五毫米的紀錄。

氣象局昨天不斷上修雨量預測,晚間七時,宜蘭山區總雨量預測已上修為一千二百至一千八百毫米,平地為一千至一千六百毫米。

宜蘭縣蘇澳鎮上空昨日猶如有個不停將雨水傾瀉而下的大水桶,下午一時至二時降雨累計一八一.五毫米,創台灣本島有時雨量紀錄以來最高值。

氣象局預報中心課長陳怡良說,梅姬豪雨集中於宜蘭周圍縣市,基隆北海岸、台東及恆春半島皆有局部性豪雨或大豪雨,山區尤需注意防範坍方、落石、土石流、溪水暴漲,地窪地區需慎防淹水。

沿海地區應小心海水倒灌,民眾避免在海邊活動。

陳怡良表示,梅姬生成時海面溫度高,且在海面行進時間長,適合發展,飽吸海面水氣,尚未登陸呂宋島時已成為強颱。橫掃過陸地後雖轉弱為中颱,但結構仍非常 完整。隨著梅姬北移,越靠近中國大陸,受陸地及北方高壓影響,強度持續減弱,預計最快周六上半天可能解除陸上及海上颱風警報。

農委會土石流災害緊急應變小組昨天晚間八時預報,全台總計九十六條土石流潛勢溪流達紅色警戒,一四二條達黃色警戒,集中於宜蘭縣及台北縣,地方政府必須依災害防救法第二十四條,對鄰近地區居民進行疏散避難勸告或強制撤離。

氣象局預估今日仍風大雨大,預測宜蘭山區仍有五百至七百毫米,花東山區三百至五百毫米,台北縣市山區三五○至六百毫米。基隆北海岸、恆春半島及台東地區有局部性大豪雨;屏東、高雄有局部性豪雨。

若下午東北季風增強,颱風偏北北西轉移,雨勢才有可能逐漸增小。

蘇澳測站成立至今二十年來,單日最高雨量紀錄五三八毫米,昨天下午大雨猛灌,傍晚即刷新紀錄,到晚間十一時已整整高出紀錄二倍。

同樣位於迎風面的台北縣市降雨也非常可觀,士林擎天崗日降雨量達六○八.五毫米,台北縣雙溪泰平四八九毫米,南部屏東縣佳樂水也被掃到,降雨達二七七.五毫米,晚間雨勢才逐漸緩和。

(中國時報)
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超大豪雨 宜蘭20年來最大水患

梅姬颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響下,宜蘭縣昨日幾乎全天泡在水裡,蘇澳鎮受災最嚴重,已知至少上千民眾受困待援,但因多處通訊中斷,受困人數恐怕更多。副縣長吳澤成表示,這是自從冬山河、宜蘭河完成整治後二十多年來,宜蘭縣最嚴重的水患。

蘇澳天空有如水庫洩洪 鐵公路消失

宜蘭縣蘇澳地區昨日大雨,天空有如水庫洩洪,連續四個小時竟然下了五百五十八毫米,下午二點的時雨量高達一二八‧五毫米;大雨傾盆又遇到滿潮,河水難以宣洩,造成慘重災情。

水利署副署長吳約西指出,台灣一年的總平均雨量為二千毫米,但蘇澳昨天一天就下了九百三十九毫米,直逼全台半年雨量的平均值,比颱風直撲時還大。宜蘭市及宜蘭縣冬山鄉、蘇澳鎮、五結鄉、三星鄉、壯圍鄉、大同鄉、羅東鎮、南澳鄉等九個鄉鎮市淹水警示都達一級警戒。

有居民將蘇澳淹水影片上傳到YouTube影音網,標題為「蘇澳大浩劫」,直指水淹了有三公尺高,鐵皮屋只剩屋頂,整條鐵路都消失了,水閘門一點用都沒有。

水利局第一河川局長吳金水說,排水系統一天可容納四百到五百毫米的降雨量,蘇澳地區四個小時就下了近六百毫米,不管下在哪裡都會淹水,且昨天是農曆十四,遇到滿潮,退水比較慢。

氣象站主任方屏生說,昨天兩次滿潮,一次是清晨五點三十六分,一次是下午五點三十二分,下午的滿潮,潮汐高於海平面○‧五○四公尺,對白米甕溪、新城溪排水造成影響,今天滿潮時間清晨六點十一分及下午五點五十五分。

縣長林聰賢晚間搭乘橡皮艇深入災區視察,在馬賽消防分隊成立前進指揮所,交通部長毛治國晚間九點視察宜蘭災害應變中心,對未能準確掌握災情發了頓脾氣。據統計,全縣昨晚十點半仍有八千多戶停電,全部集中在蘇澳地區,深夜十一點左右,蘇澳積水已明顯消退。

蘇澳鎮多處住家水淹至一層樓的高度,中原路一度傳出水淹至四層樓高;有民眾求援亟需降血壓、心臟病等藥物,還有人被玻璃割傷大量失血亟需送醫,但救難機具不敷使用,受困民眾出不來。

水利署表示,直潭壩、阿公店、石門、牡丹與曾文等五座水庫調節性放水,員山子分洪道也開始分洪。



學者:宜蘭畚箕地形怕豪雨

十 月秋颱梅姬,夾帶共伴風雨襲台,宜蘭降下極端降雨,蘇澳也出現全台灣平地有史以來最高紀錄的九三九毫米單日雨量;氣象專家分析,颱風成逆時針旋轉,移進台 灣海峽時,外環圍流與東北季風交互作用,就在輻合處的北部、東半部產生劇烈對流,因此造成龐大降雨,而宜蘭東面向海,周圍三面環山,「狀如畚箕」,中央山 脈反而把雨擋住,集中「倒進」了宜蘭平原,釀成嚴重水災。

環保團體則認為,破紀錄的時雨量太大及地形低窪是宜蘭地區淹水的兩大主因,宜蘭地形主要是沖積平原,海平面很低,出海口容易淤積,淹水機率原本就較高。

文化大學大氣系教授劉廣英表示,宜蘭位於台灣東北,屬於平原地形,但東面向海,三面環山,狀如畚箕,加上中央山脈在左屏障,極端降雨一來,雨水無法跨山,就像用「倒」的把水潑進宜蘭,這是宜蘭地形「天生不利」之處,唯有「後天的水土保持和水利建設」,才是避免釀災的關鍵。

綠色陣線聯盟常務理事林長茂也表示,蘇澳三面環山,前方是海,碰到大雨,山區的水奔流而下到平地,因為海平面低,碰到滿潮,水根本排不出去。

環保聯盟宜蘭分會理事長張捷隆另外強調,這次宜蘭淹水主要是「時雨量太大」,加上不久前凡那比颱風帶來的大雨,排水系統還未完全恢復正常,導致宜蘭大水成災。

中央研究院生物多樣性中心研究員鄭明修也認為,東北季風時節,宜蘭位於迎風面,周遭被山包圍,原本降雨機率就高,加上這次颱風帶來超大雨量,水勢根本來不及宣洩,下到別的地方,只會更慘。

(自由時報)
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飯後1小時再喝茶 馬上喝 易造成便秘 貧血

喝 茶好處很多,例如降血脂、降膽固醇等,但其實喝茶有一些禁忌,中醫師吳建隆表示,許多人喜歡在飯後馬上喝茶,認為可以清腸去油,但由於茶葉中的單寧酸會使 食物中的蛋白質變得不易消化,反而會造成腸胃蠕動緩慢,因而產生便秘問題,建議飯後1小時再喝茶。另外,飯後喝茶也會阻礙鐵質的吸收,容易造成貧血,而原 本就有貧血問題的人,更要避免。

虛寒體質慎飲
茶水屬於冷性飲料,吳建隆中醫師提醒虛寒體質的人飲用時要特別小心, 若要喝茶,記得要喝熱茶,不要喝冷茶,以免讓體質更加虛寒,因而影響腸胃,造成腹瀉。另外,腸胃不舒服也要避免喝茶,也容易會有腹瀉問題。

空腹 低血糖勿喝
吳建隆中醫師表示,根據研究指出,茶葉中的兒茶素成分可在短時間內迅速降低血糖,由於空腹時血糖較低,若喝茶會導致昏眩、心悸,甚至出現噁心、嘔吐的情況,因此應避免空腹喝茶。另外,原本已有低血糖問題的人,平時也應盡量避免喝茶。

吃飽勿馬上喝茶
很多人習慣吃飽後立刻喝茶,認為可以消油解膩,吳建隆中醫師表示茶葉含有單寧酸與鞣酸,會使食物中的蛋白質成分變得較難消化,同時影響鐵質吸收,長久下來容易造成便秘與貧血問題,建議吃飽後一小時再喝茶,而貧血的人也應避免長期喝茶。

勿飲茶服藥
許 多人平常習慣把茶當作白開水喝,甚至喝茶服藥。吳建隆中醫師表示,喝茶不宜過量,茶並不能取代白開水,尤其不建議以茶服用藥物,以中醫理論來說,茶易解 藥,而以西醫角度,茶葉中的鞣酸、茶鹼成分,若與藥物結合在一起,會使原有的藥物喪失,因此應以開水服用藥物,而且服用藥物後的2小時內避免喝茶。

醫師說
生理期需注意
生理期時,要避免喝濃茶,因為濃茶含有大量咖啡因,會刺激神經、心血管,可能會造成經血流量突然增加、經痛。

(蘋果日報)
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咳嗽吐出濃痰 恐呼吸道發炎

Q人體中的痰液是如何產生的?正常痰液量是多少?痰量若比平常多且會咳嗽,是什麼原因?
A人體肺部有很多肺泡與小支氣管連通到氣管,正常情況下會分泌黏液,幫助氣管纖毛運動,有的黏液到嘴巴就被無意識的吞入,到腸道再被吸收,重複循環使用。

睡不好也會生痰
正常情況下,人體每天會分泌1500到2000c.c.清透黏液,若出現顏色較深且較濃的痰液,可能是呼吸道慢性發炎,臨床上感覺痰很多但吐不出來、也不咳嗽的患者,通常是慢性咽喉炎,因喉嚨或氣管發炎腫脹,感覺像有痰,但其實沒有痰液。
此外,睡不好、吃太多刺激食物,也會造成黏膜紅腫,感覺像有痰咳不出來,若咳嗽合併有痰,可能是呼吸道發炎,應就醫診斷治療。

(蘋果日報)
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101跨年煙火 要燒6千萬元

台北一○一跨年煙火今年確定續放,昨董事長林鴻明出席申請綠建築LEED白金認證記者會時,表示今年煙火造價上看六千萬元,已找好贊助商,但非外傳的頂新集團,煙火內容與點燈排字將以「建國百年」為主題。

一○一跨年煙火去年由頂新集團花三千萬元贊助,原號稱是史上最精采的煙火,但卻因煙霧過多、施放速度不夠緊湊,被外界批評。

林鴻明表示,今年煙火秒數、發數都會比去年多,「一定比去年好」。據了解,贊助商不只一個。

一○一目前營運也轉虧為盈,林鴻明更透露八十六樓的頂級餐廳已簽約,預估明年農曆年前可開幕。

台北一○一去年宣布將申請綠建築LEED認證,原欲申請金級認證,但經過評估後,發現整體評分更高,有機會挑戰最頂級的白金認證,因此一○一決定直接申請白金級認證,目前全球僅有二棟,超過二萬坪營建中建築獲得白金認證。

(聯合報)
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點完耳滴劑 側躺、斜倚10分鐘

點耳藥前的準備


點耳藥注意事項


拿著耳挖子,好整以暇掏耳朵,是許多長輩們的舒適時光。但醫師指出,耳垢對耳道有保護作用,耳道環境自然就能達成平衡,耳挖子使用不慎,不但可能造成耳道外傷,還會帶菌導致感染,並不主張挖耳朵。

另外,耳道也是給藥管道之一,耳滴劑是耳科常見用藥,從外耳道疾病,如外耳炎、清除耳垢,到慢性中耳炎等中耳疾病,都可能會用到,運用一些點藥小技巧,便可使耳滴劑在適當位置發揮局部作用的優勢,避免全身副作用。

耳垢俗稱耳屎,是耳道分泌物,汐止國泰醫院耳鼻喉科主治醫師洪士涵指出,耳垢主要成分是脂肪酸,常積聚於耳道外圍,在正常狀況下,耳垢會順著表皮細胞的新陳代謝排出外耳道,每日推移,少量排出,並不需要刻意清理。

但 若耳道環境失去平衡,耳垢體積過大,影響了聽力,還是必須清除門戶。外耳道耳垢填塞是傳導性弱聽常見原因,林口長庚醫院耳鼻喉科主治醫師詹凱傑提醒,清除 耳垢應該由醫護人員協助,民眾自行用器具挖耳垢,不但可能使耳垢被推到耳朵更深處,更可能因用力不當導致外傷,甚至耳膜破裂。

洪士涵指 出,耳道失去平衡症狀包括:耳朵癢、耳朵進水會有臭味、耳朵流湯或出現分泌物、耳朵有怪聲等,也有人覺得耳垢太大塊,像是耳塞一樣,讓人聽不清楚,甚至耳 鳴。許多老人家出現上述症狀,又聽不清楚時,以為自己挖一下就好了,其實如此反而容易感染黴菌,不如直接至耳鼻喉科請醫護人員處理。

常用 耳滴劑包括抗生素、抗黴菌藥物等,使用前,應先檢查滴劑的滴嘴是否完整,破損滴嘴可能使耳滴劑不慎噴出,若濺到眼睛可能產生眼部不適。使用耳滴劑時,建議 採取側躺或傾斜姿勢,用藥耳朵朝上,由於外耳道結構有些彎曲,且成人與小孩不同,成人用藥時要將耳朵往前上方拉,小孩則要往後下方拉,讓藥順利流到耳內。

點耳藥的方法


滴 入藥水的數量,視醫師處方而定,但點藥後須保持原有姿勢10分鐘。洪士涵表示,許多老人家較性急,剛點耳藥就起身,如此藥水根本還沒有在耳內充分作用。建 議滴入藥水後,輕壓耳珠數次,使藥物確實進入外耳道深處。10分鐘之後,再側頭讓用藥耳朵朝下,使藥物自然流出,擦掉流出耳朵的藥物即可,不要擦拭耳朵內 藥物。

耳滴劑的保存溫度很重要,因為耳朵內有維持平衡的前庭構造,對溫度變化敏感,若將藥物置於冰箱,使用時藥物溫度低於的體溫,滴入耳 內容易產生眩暈感,有些病患甚至會有嘔吐的現象。建議將耳滴劑置放於陰涼處保存即可,且使用前應將耳滴劑握在雙手幾分鐘,讓它達到與體溫相當的溫度再使 用。

●使用耳滴劑注意事項:
1.用藥前先將雙手洗淨。
2.使用耳滴劑前,先將藥水搖晃均勻
3.用兩手將藥瓶搓溫,讓藥劑溫度與體溫相當再使用。
4.用藥者採側臥或傾斜姿勢,患部耳朵朝上,
5.外耳道構造彎曲,為方便滴劑流入,成人須將耳朵往後上方拉,小孩則是往後下方拉。
6.依醫師指示藥量,將藥水順著耳道滴入耳朵。
7.保持側頭姿勢,讓耳朵傾斜向上至少10分鐘,使藥品充分在耳內作用。
8.使藥品自然流出,將流出藥水用衛生紙吸乾。
9.若兩耳均需點藥,另一耳重複同樣動作。
10.將藥瓶蓋緊,手上藥水洗淨。
11.使用時應保持滴嘴乾淨,避免與其他物品碰觸造成汙染。
12.除非有特別指示,否則只要將藥品放在室內陰涼乾燥處,避光儲存即可,不用冷藏。
13.用藥後若耳道癢或有燒灼感,應告知醫師。

(聯合報)
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發現最古老星系 距地球131億光年

這是美國太空總署發布的由哈伯天文望遠鏡拍攝的照片,畫面中的模糊光點就是天文學家發現的一個星系,距地球至少130億光年。
美聯社

天文學家已發現一個距地球至少131億光年,在宇宙隨著「大爆炸」而誕生後6億年就已形成的星系,這也是人類迄今所看見的年代最久遠星系。

專家說,這個UDFy-38135539星系發出的光線,穿透氫原子形成的原生「霧」,以每秒18萬6000哩的速度向外擴散,足足經過131億年才到達地球。

美國部署在太空的哈伯天文望遠鏡去年首先拍攝到這個星系。歐洲天文學家對這個模糊的光點感到好奇,並利用設在智利的極大天文望遠鏡進行16小時長時間曝光觀測,獲得較清晰影像,然後花兩個月分析檢驗以確認資料。

光線來源愈遙遠,波長愈長。換言之,似乎距觀測者愈來愈遠的光線,會偏向光譜的紅色部分。研究人員即利用這種「紅位移量」(redshift)進行測量,發現這個星系的紅位移量為8.6,是人類迄今觀測到的最遙遠星體。

以前記錄到的最遙遠星體,是去年從一個超大質量星系迸發的伽瑪射線測得的8.2紅位移量。

法國天文學家Nicole Nesvadba說:「新的發現對天文物理學意義尤其重大,因為這是我們首次確知看到從充塞最早期宇宙的原生霧裡掙脫出來的星光。」

根據「大爆炸」理論,宇宙大約137億年前在極為炙熱的閃光中誕生並開始擴散。等溫度稍降,電子和質子形成氫,並在其後幾億年充滿整個宇宙。在這個宇宙「黑暗時期」根本沒有星球,一直到再游離時期星球才開始形成,而它們強烈的紫外線也才得以穿透氫霧。

(聯合晚報)
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研究證實 紅衣讓妳更有魅力

在愛爾蘭歌手克里斯.迪博夫(Chris DeBurgh)的招牌曲《紅衣女郎》歌詞中,紅衣女子艷光四射,想邀她共舞的男人如過江之鯽。最新研究證實,穿紅衣真的能讓女性魅力升級。

美國紐約州羅徹斯特大學研究指出,女性穿紅衣較能得到異性青睞,讓男人猛獻殷勤,打情罵俏。報告刊登於《歐洲社會心理學刊》(European Journal of Social Psychology)。

研究團隊對兩組男學生,各別展示同一名「中等美女」穿紅衣、藍衣的照片,接著要學生設想他們會對女子提出什麼問題。結果看過紅衣女郎照片的學生,提出的問題果然比較輕佻、挑逗。

第二項測驗中,受測者被告知有機會與女子獨處攀談,請他們拿兩張椅子,擺好位置等她大駕光臨。看過紅衣女郎照片的學生,大多把自己的椅子與對方座椅擺放得更近,顯然更想一親芳澤。

研究人員認為,這種傾向源於演化,因為紅色代表交配良機。在動物的世界裡,紅色意味雌性動物生育力最旺的時刻。以母狒狒和母黑猩猩為例,接近排卵期時,牠們身體會顯著發紅。

羅徹斯特大學教授凱瑟博士指出,在交友網站上,連貼上穿紅衣照片的女性也比較吃香。她說:「時尚顧問、產品設計師與廣告行銷人員,應該會對我們的發現很感興趣」。

(中國時報)
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是忠實報導?還是助長模仿?/黃宗慧(台灣大學外國語文學系教授)

近來又有一連串關於學生脫序行為被po上網後引起譁然的新聞。諸如在火車上表演特技或鋼管舞、闖入高美濕地虐待河豚等等,這些行徑本身之可議自然毋庸置疑,但電子媒體見獵心喜、連番完整重現此類畫面的作法,也不無問題。

目前這類影片中的搞怪或施虐者幾乎都是青少年,這樣的「巧合」其實並不讓人意外,因為當青少年沒有其他的資源或能力足以展現自己的優勢與強勢時,很容易誤 以為從事這些行為就是「為人之所不敢為」的膽識展現;而不論是自拍上網或是在同儕起鬨下拍攝上傳,動機往往都是想藉以引起注意。於是我們不能不問:當電子 媒體完整重現這些畫面時,是否在某種程度上幫忙完成了他們的目的、甚至助長了模仿的效應?

若以虐待事件而言,或者媒體可以自圓其說:這些殘酷必須願被揭露,才有機會被扼止;這個論點當然不完全是藉口。其實桑塔格在探討該如何呈現殘酷影像才能促 成倫理的行動時,也曾透露過她的猶疑;她一方面擔心大眾會因為看多了殘酷影片而見怪不怪,另方面又指出,如果殘酷的確存在,難道我們能要求這些影像只准 「限量供應」,以免大眾變得麻木嗎?可見如何再現殘酷影像確實是個棘手的問題。

但也正因如此,我們更可確定,只靠「原汁原味」重現殘酷場景,是難以達到扼止效果的。目前電子媒體之所以反覆「忠實報導」此類事件,通常是因為要不斷尋找 可以刺激收視率的奇觀,因此針對事件所做的深刻反思或後續報導多不得見,至於會不會造成有樣學樣的問題?就更乏人關心了。於是我們發現,幾乎每隔一陣子便 出現以下的循環;學生脫序行為被po上網、被「人肉搜索」後道歉了事、之後其他學生再重複類似行為;可見「有樣學樣」並非杞人憂天。

當然有人會問,在火車上表演體操或鋼管舞這類無意義的行為,真的會引起模仿嗎?且媒體不也打上了「不良示範,請勿模仿」的字樣?問題是「無意義」不等於不具誘惑力,而「請勿模仿」這樣的禁令,其實也可能變成模仿行為的催化劑。

波希亞在分析後現代社會的現象時便曾指出,當社會因資訊過度膨脹而逆轉造成意義的全面掏空時,一些空洞無意義的意符反而會構成難以抵抗的誘惑。他以一個小 男孩被仙子告誡「絕不可以去想狐狸尾巴上的那抹紅」後產生的反效果為例,說明無意義的本身可能如何地具有吸引力;原本小男孩壓根沒去想「狐狸尾巴上的 紅」,但當仙子要求他不可以去想這個無意義的影像之後,他反而再也無法不想,這影像於是變成了他揮之不去的執念。所以當荒謬或無意義的影像被反覆傳播、當 觀者原本沒看過也沒想過的搞怪行為被大力放送時,我們真能確信,只要告誡「請勿模仿」,就能產生扼止的作用嗎?

面對奇觀社會中的千奇百怪,媒體在新聞的選擇與處理上其實有著更重大的責任,不能只是為了追求聳動效果,就把網上搜尋到的這類奇觀不假思索地再現,而需要更嚴肅地去思考個別事件可能造成的問題。否則在「忠實報導」之際,只怕無意間也扮演了推波助瀾的角色。

(中國時報)

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