2011年8月18日 星期四

新聞自選輯 20110818

考汽車駕照 擬強制路考 10月起推廣 自願者可獲2000元

每年約三十二萬人次考汽車駕照,約九成取得駕照,但不少人考到駕照後仍不敢 上路,公路總局昨宣布,擬二○一四年九月起考照全面強制路考,屆時路邊停車超過三分鐘或擦撞路邊車輛將各扣十六分,兩項都犯則路考將立刻出局。公路總局十 月將先推廣民眾自願參加公訓所汽車路考,參加者可退二千元駕訓班學費。


未讓救護車就出局
為增加駕駛人上路能力,交通部決定分階段 推動道路考試,公路總局監理組長謝界田昨表示,十月十四日起將由公路人員訓練所的駕訓班先推廣一年,自願參加路考的民眾通過場內考試取得駕照、再參加路考 就可退二千元學費,路考未通過不影響已取駕照,之後將追蹤參加路考民眾上路違規或肇事評估成效。
路考路線將從新北市土城金城路經清水路、青雲路後 再返回金城路,路線逾二點五公里,時間約十五分鐘,項目包括路邊停車等,將避開上下班尖峰時段。路考七十分為及格,其中路邊停車逾三分鐘未完成,或撞到路 邊車輛或邊緣石,都將各扣十六分,闖紅燈、超速、開車講電話、未禮讓救護車等,都將各扣三十二分出局。
謝界田表示,若首波試辦成效良好,明年九月起將由公路人員訓練所、部分監理所站、北中南部分民間駕訓班試辦汽車考照加考路考,二○一四年九月擬全面實施,民眾須考過筆試、場考和路考才能取得駕照。剛取得駕照的民眾鄭先生說,不會為了兩千元給自己找麻煩。

(蘋果日報)
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加考汽車路考10月試辦 學費可享優惠

公路總局昨天宣布,今年十月十四日起展開路考試辦計畫,通過場考並拿到駕照的民眾,可加考路考,最快民國一○三年九月,汽車路考將全面強制加考實際道路考試項目;此外,路考評分標準出現「中指蕭條款」,要讓消防、救護車等先行。

公 路總局原規劃七月試辦路考,在上路前緊急喊卡。公路總局監理組組長謝界田表示,十月中試辦汽車道路考照,第一期四十名自願接受路考的考生需經過六十小時 學、術科訓練,其中包括四小時道路駕駛課程。行駛路線從位在土城金城路上的土城教練場出發,沿途行駛清水路、青雲路再回到金城路上,全程約二點五公里。

日前引發爭議的路邊停車項目,將依實際道路狀況,屆時「有停車格就停,沒有就不用考。」試辦一年期間,參與訓練的學員可減免兩千元駕訓費。

立法院五月三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案,新增「中指蕭條款」。公路總局路考評分標準中,若未依規定避讓消防車、救護車、警備車、工程救險車,將扣卅二分。路考評分需達七十分才算及格,等同違反一條「中指蕭條款」便注定落榜。

其餘「一條定生死」的項目還包括闖紅燈、違規超車、逆向行駛、任意跨越兩車道、超速、下坡時引擎熄火、闖越平交道、行駛中手持行動電話撥話等。

謝 界田表示,依公路總局規劃,第一階段通過場考後才能參加路考,路考評分僅供參考。第二階段自願參與路考的民眾,需場考與路考同時通過才能拿照,公路總局將 評估僅參與場考與加考路考兩組民眾,追蹤拿照後的違規肇事機率。第三階段將與各監理站、監理所合作,若試辦成效良好,最快三年後才會全面施行場考加考路考 措施。

(聯合報)
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路考評分標準 路邊停車逾3分鐘扣16分

汽車考照試辦計畫九月啟動,公路總局公路人員訓練所十月十四日接受第一期學員報名,考驗路線在新北市土城區金城路、清水路和青雲路共二.五公里。闖紅燈、駛出邊線等重大違規扣卅二分,單手開車扣八分,路邊停車若未在三分鐘內完成,扣十六分。

儘管第一年試辦時,路考成績不影響考照,但第二年起、以及未來強制加考路考後,考生就必須筆試、場考和路考都過關才能拿駕照,公總昨天趕緊提前公布路考評分標準表。

公總監理組長謝界田說,路考程序為:上車前檢查車輛、上車後調整座椅、繫安全帶、檢查後視鏡和各儀表。受測人檢查的同時,要口誦各項設施、儀表正常,以培養民眾行前檢查習慣。行進間會考驗車道行駛、變換車道、路口轉彎、迴車和路邊停車等。

路 考滿分一百分,七十分及格。任意跨越兩車道、違規超車、跨越雙黃線或雙白線、不讓消防、救護車、超速、開車講手機、釀事故和闖紅燈等重大違規,一口氣就扣 卅二分,等於違規一項就不及格。其他如行人穿越道前不禮讓行人、停等紅燈時保險桿超過機車停等區等違規扣十六分;變換車道未打方向燈、車多時速度控制不 當、單手握方向盤等扣八分。

公總原本擔心停車空位不好控制,加上擔心惹來排擠車位的民怨,並未納入路邊停車考驗。但交通部考量有民眾拿到駕照卻不敢路邊停車,特別要求比照國外路考加考路邊停車。停車前未轉頭察看、未打方向燈要扣八分,未停在空位線內、擦撞路邊緣石和三分鐘內沒停好都扣十六分。

謝界田說,為免影響道路交通,第一年公訓所在土城試辦期間,避開尖峰時段考驗,路考時間選在早上九時到十一時半、下午一時到三時半,同時間路考數量控制在二到三部車。考生完成一趟路考約要十二到十五分鐘。

(中國時報)
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汽車考照增路考 不禮讓救護車 出局

明年九月起納入計分

汽車考照確定將增加路考!交通部昨日核定,今年十月起試辦路考,明年九月起納入計分,並分階段逐步擴大,預計一○三年九月全面實施。路考新制增加了「未禮讓救護車、三分鐘未完成路邊停車」等扣分項目,對考照新手是項考驗。

汽車考照試辦路考計畫規劃已久,原訂七月起跑,但試辦前一週卻遭交通部緊急喊卡,要求再作調整。昨天交通部正式核准,預計十月十四日起分階段執行。

公路總局監理組長謝界田表示,第一階段將首先在位於土城的公總公路人員訓練所試辦,試辦路線為該所經金城路、清水路、青雲路、金城路回到起點,全程二.五公里。民眾報名時可自由選擇是否參加路考,但路考成績僅供參考,考生只要通過場考,即可取得駕照。

第二階段起,考生就須先後通過場考、路考才能取得駕照。第二階段自一○一年九月起,除部分監理機關試辦,北、中、南也各納入一家民間駕訓班;第三階段則從一○二年九月起將所有監理機關均納入,民間駕訓班可自由參加;預計一○三年九月就會全面實施路考。

鼓勵參加 減免報名費2千元

謝界田說,將全程委託學術單位追蹤比較有參加路考與未參加路考考生領照後違規、肇事、是否敢上路等駕駛行為差異,以作為擴大辦理參考。

公路人員訓練所所長施金樑表示,第一階段參加路考的考生,可減免二千元報名費。為因應路考複雜性,考照意外險保險額度,將增加至二千萬元。

3分鐘沒停好車 也要扣分

相較於現行場考,路考將增加「單手握方向盤」、「未禮讓救護車」、「開門時未注意後方人車」、「三分鐘內未完成路邊停車」等扣分項目;對考生而言,難度也許增高,但實用性質更高。

準備考照的何小姐說,第一階段試辦時,路考成績僅供參考,對考生意義不大,她將參加一般考試;已取得駕照十幾年、卻幾乎未曾上路的許先生則說,如果早點有路考,他就不至於淪落到現在還不敢上路的窘況。



(自由時報)
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躲討厭鬼 13%人假裝講手機

現代手機功能多,除了可以打電話,還能上社交網站跟朋友搏感情。不過,美國一項調查發現,13%的人在街上碰到不想遇見的人,曾拿起手機假裝打電話,逃避尷尬的社交場面。也有29%的使用者曾為求耳根清靜,乾脆關掉手機。
美國皮尤(Pew)研究中心民調顯示,多達83%美國民眾有手機,其中18到29歲年輕人擁有手機的比率更高達94%。

42%用智慧手機
73%受訪者會用手機傳簡訊跟拍照,但會用來上網的人僅44%,其中用手機收發電子郵件的比率為33%,比用手機上社交網站的29%多。
27%受訪者表示,最近1個月內曾因忘記帶手機出門,而陷入沒辦法做事的窘境,其中18到29歲的年輕人,多達42%認為手機不在身邊很不方便。
蘋果iPhone跟Android系統等智慧型手機,因為可以下載各式各樣應用程式,風靡全球,42%美國民眾表示自己使用的是智慧型手機,但令人吃驚的是,有3成智慧型手機使用者不曾下載應用程式,這可能與美國大多數智慧型手機都是應用程式較少的黑莓機有關。

(蘋果日報)
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打造中學生的黃金六年/周祝瑛(政治大學教育系教授)

今 年夏天,筆者帶著3個升上國三的孩子到中南部看職業學校,為的是協助他們了解明年升學的可能方向。朋友笑我別人都希望孩子拼都會區的明星高中,我怎麼反其 道而行,讓孩子到鄉下拜訪一些頗具特色的高職?其實道理很簡單:想協助孩子圓夢!因為其中的一個孩子很愛流浪動物,他希望將來走農畜方向。想想國內有多少 孩子,能夠在14、5歲的時候找到夢想與志向,而且家長願意支持,不必去擠明星高中?
回頭來看看最近引發許多爭議的12年國教,為什麼出現那麼多 社會焦慮及不安?記得8年前,筆者在政府諸多配套措施明顯不足的情況下,為文公開反對這項制度的推動,當時的主事者都認為12年國教可以讓國中生免試及就 近升學、使國中教學正常化、解決升學壓力等問題。時至今日,依然很少人會相信實施12年國教真的可以減輕學生的升學壓力,不過卻有愈來愈多人希望藉基測的 取消或轉型,可導引國中朝向正常化教學的方向,讓國中學生逐漸自考試與題海中解放出來,有多元發展的可能!讓中學6年成為人生中黃金的階段,甚至提升整體 國民素質。

2年前,教改總體檢論壇曾發表一篇「為何是蒼白的十五歲?一個國三生的告白」一文,引起社會上廣大的迴響。文中的國三主人翁不 斷質疑,為何要把15歲的青春歲月耗費在反覆考試與無謂的練習中,這樣的作法,與當年以聯考一試定終身的時代何異?面對全球化時代的高度競爭,台灣不應再 堅持以考試比較公平(?)而繼續犧牲教育品質與人才創意,尤其將所有15歲的孩子不分性向與興趣,用考試綁在一起,只憑基測分數、行「高中能力分校」之 實,結果犧牲的不只是學生學習的動機與趣味,更培養出許多不知如何自我選擇、不了解自己能力與興趣的年輕學子。看看每年有多少高中生與大學生,希望轉學、 轉系或轉換跑道而不得其門而入的苦悶與無奈,就可以知道他們的黃金6年中學時光其實是在單一的升學價值觀與缺乏生涯試探中度過的!

應推動12年國教
從 近年來的國際學生能力評量計劃等各種全球評比中,可看出我們的中學教育培養出一群很會考試、不喜歡看書、與普遍缺乏信心的年輕人,哪怕是在國際上數理測驗 成績很好,但程度明顯參差不齊、也出現愈來愈多只會考試、卻對科學及數學不感興趣的中學生。這些都是過度重視升學考試的後遺症!
因此,為了台灣下 一代人的競爭力與幸福著想,讓15歲的青少年有正常的學習環境,12年國教的推動應該是時候了,雖然它絕對不是減輕升學考試壓力的萬靈丹!此外,目前所有 的關注焦點都集中在免試升學上,至於其他具體措施,如:課程設計、師資改善、中學三三制或六年一貫制、學區規劃如何因地制宜以及家長升學觀念的溝通等,都 需要進一步細緻的討論與設計。最後,如果12年國教目的是為了改變過去太強調精英家長或精英學生升學之路的舊傳統,希望照顧大多數學生的適性發展與興趣培 養,提升國中階段孩子的身心健康,減少網路成癮與青少年犯罪等,那身為家長的我們也應認真去看待孩子的性向與興趣,而不是只有擠明星高中的窄門一途?

(蘋果日報)
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50M剩15M 中華電年騙億元 光世代上網龜速 「政府縱容」

藍 委羅淑蕾接獲許多民眾投訴,指中華電信促銷的「光世代50M」寬頻服務,實際上網速率不到20M。羅昨舉行記者會批,50M與20M每月費用差五十元,二 十多萬用戶讓中華電信一年多賺一億多元,真的「騙很大」,她要求國家通訊傳播委員會(NCC)應訂上網品質指標,抽測業者上網速率。與會的NCC營運管理 處簡任技正吳銘仁承諾,將研究每月抽測並公告結果。

稱速率達3成即可
面對質疑,中華電信協理鍾福貴解釋,50M是線路傳輸速率,實際用戶資料傳送速率會被作業系統等軟硬體設備影響,消費者契約及中華電信網站都載明無法保證實際傳輸速率可達50M。目前50M已有二十六萬用戶,另有六至七萬戶等待安裝中。
吳銘仁表示,已要求電信業者在安裝寬頻網路時先告知測試速率,讓消費者確認後再安裝;至於網路速率不足,他說:「網路環境複雜,目前規定網路速率達三成以上即可。」羅淑蕾不滿:「這是政府長期放縱!50M只要15M就可以,笑死人了!」吳回覆,會盡速檢討標準。

用戶:覺得受騙
台大電機系教授林宗男指出,香港寬頻100M服務保證速率可達八成,「一分錢一分貨,上網速率六成,收費就該打六折。」行政院消保會督導組長劉清芳說,收到不少民眾投訴廣告不實,建議業者提供用戶平均上網速率資訊。
光 世代50M用戶王珊珊說,平時上網看影片還正常,「但一到晚上速度就變慢,只剩15M左右,看YouTube影片都不順,有時慢得太離譜,就會覺得受 騙。」用戶何惠軒表示,速度雖時快時慢,「至少不會斷線」,且安裝時工程人員曾說明網路速率不一定能達50M,所以可接受。

中華電信網路服務爭議
◎2010/10:立委蔡錦隆等人質疑中華電信寬頻上網費用過高,交通委員會要求NCC促中華電信將8M/640K電路費降至每月100元以下
◎2011/05:北市議員王鴻薇踢爆中華電信對光世代10M新客戶提供促銷價,每月比綁約期滿舊客戶少收69元,卻未告知舊客戶可適用,但中華電信堅不退費
◎2011/06:網友在臉書成立「抗議中華電信收取昂貴月租費,3G上網品質卻一直這麼爛」社團,逾5萬網友連署
◎2011/07:光世代50M用戶在臉書串聯,抱怨實測速度僅20M,且有用戶因住家距離機房過遠無法升速,抱怨50M降價優惠看得到、吃不到

(蘋果日報)
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夏日陽光毒辣 過敏起疹增2成

夏 天陽光強,皮膚科醫師楊志雄表示,皮膚曝曬在陽光下會曬傷,也可能引發光敏感症狀,出現灼熱、刺痛搔癢的紅斑、疹子或大片紅腫的蕁麻疹,嚴重甚至起水泡, 體質對陽光敏感者可能日曬不到半小時就會發作,有紅斑性狼瘡及曬太陽後臉部血管易擴張、泛紅的酒糟性皮膚炎體質也要特別注意,而近2、3年紫外線愈趨強 烈,因日曬過敏、起疹前來求診的患者,更較以往增加約2~3成。

勤防曬 戴帽撐傘
楊志雄醫師提醒,外出前15~30分鐘宜先塗抹 防曬乳,讓皮膚有足夠時間吸收,係數SPF30以上,用量擦至皮膚帶有泛白感,長時間待在戶外,補擦防曬乳間隔時間為2小時內,玩水者因待在水中造成防曬 乳流失,每次離開水面都要補擦。除了擦防曬乳,最好戴帽子、撐傘及穿薄長袖外套,顏色選黑、藍等深色系遮陽效果較好。

刺痛起水泡就醫
因 光敏感出現輕微紅疹時,楊志雄醫師建議用含鋅、硒等微量元素的活泉水噴於患部,再以沾冷水的濕毛巾冷敷,幫助鎮定、修復,每次10分鐘,每2~3小時敷1 次,冷敷後可擦含玻尿酸、神經醯胺等成分的保濕乳液,勿用含酒精或香精、香料等化學成分產品,減少對皮膚的刺激,但刺痛、搔癢感明顯或起水泡者,要盡速就 醫,由醫師依情況開立外用類固醇藥膏或口服抗組織胺、類固醇藥物等治療。

(蘋果日報)
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紫外線太強 皮膚科病患增2成

在太平洋高壓籠罩下,各地都是晴朗炎熱的好天氣,環保署偵測全台紫外線指數,幾乎都是「危險級」,皮膚科求診人數激增2成,醫師建議民眾避免在上午10點到下午2點間外出,以免曬傷,引發光過敏皮膚炎。

根據環保署的紫外線指數標準,超過11就屬危險級,在戶外待超過15分鐘就可能曬傷,未來幾天除了部份山區外,全台紫外線指數都在11~13之間,綠島甚至達到14,烈日當頭被曬傷求診的民眾增加2成。

聖保祿醫院皮膚科醫師羅峙錕表示,近日門診人數明顯增多,有民眾跑到海邊玩,背部曬到起水泡,這類的嚴重曬傷若沒有即時處理,日後可能會留疤,光過敏皮膚炎的患者也不少,症狀是四肢會出現小紅疹、脫皮,嚴重者會惡化成慢性濕疹。

羅峙錕說,上午10點到下午2點屬短波紫外線,曝曬過久會讓皮膚受傷、紅腫,清晨和傍晚屬長波紫外線,雖不至於曬傷,但會讓膚色暗沉、變黑,因此只要是日照時間,都必須做好防曬工作。

年輕人喜歡在夏天到海邊、水樂園消暑,防曬千萬不能掉以輕心,羅峙錕建議,在沙灘上一定要有遮陽傘,出發前2個小時就要先塗抹高係數防曬乳,然後視流汗狀況,每隔1~2個鐘頭補塗1次,將紫外線對皮膚的傷害減到最低。

不少民眾曬傷後未求診,自己買蘆薈露塗抹在皮膚上,羅峙錕說,蘆薈有消炎、舒緩的效果,但並非無菌,民眾最好還是到皮膚科門診,避免日後留疤後悔。

(聯合報)
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「天堂」練功60天 少年白髮黑輪眼

高雄市陳姓少年蹺家近兩月,返家時滿頭白髮、黑眼圈深陷,父親懷疑他吸毒報警,警方調查發現他受雇線上遊戲玩家,每天至少上網十小時玩線上遊戲「天堂」賺取寶物,日夜顛倒致「年少老貌」。

高市警局少年警察隊調查,陳姓少年被一名林姓業務員雇用,林沉迷線上遊戲,因「段數」待磨練,才花錢雇用陳為他「練功」賺取寶物。林表示這些寶物網拍,可賣到四、五萬元,還是有賺頭。

警方認為,林涉及略誘罪,但他辯稱只是愛玩遊戲,又把陳當好友,才請陳兼差,不知觸法。陳則天真認為「利用暑假打工賺錢,有何不對?」

警方說,陳姓少年父母離異,父親又忙於工作,致沉迷線上遊戲「天堂」,技術很好,在圈內小有名氣,還替自己取綽號叫「PK(player killing)戰從未落敗」,常引來玩家挑戰。

陳跟綽號「阿強」的林姓男子(廿六歲)對戰後,痛宰林數十次,林不服嗆聲「現身到網咖打一場」,陳依約現身,兩人對戰數場後,林落敗認輸,向陳提出:「暑假你幫我練功打寶,包吃住,每月再給你一萬五千元」,陳心動答應。

陳姓少年利用父親到外地上工時,收拾簡單衣服,搬進林在鳳山住處,開始打線上遊戲賺錢,並應對方要求「每天打十小時以上」。少年隊調查,陳白天在不到八坪大房間專玩線上遊戲,近兩個月足不出戶,林也安排三餐跟飲料,讓他專心賺寶物。

陳姓少年說,他每天睡到中午,接著整天「工作」,林起初只追蹤他每天練功進度,後要求一天至少要「升好幾級」或打到特定寶物,估算實際「練功」都超過十二小時。

陳姓少年是偷溜回家拿更換衣物時,被父親發現,見他滿頭白髮、黑眶深陷,幾乎變了一個人,懷疑「是不是交到壞朋友吸毒?」報請少年隊調查,他才全盤托出「受聘玩遊戲」,並非吸毒。

爆肝拚升級 玩掉婚姻玩掉命

線上遊戲令人著迷,不少人沉迷到廢寢忘食,還有家長帶著子女同樂,甚至為玩遊戲斷送婚姻,局外人恐怕很難理解。

四年前宜蘭縣一名高職生因家人禁玩線上遊戲燒炭自殺,讓許多家長聽到線上遊戲就排斥,但電子消費市場顯示,線上遊戲幾乎一周一款推陳出新。

「新武士傳奇」玩家「很怕死」表示,很多遊戲聲稱免費卻最燒錢,不少玩家貪圖在遊戲中大展神威,花重金買過關的秘密武器「裝備」,他的朋友三個半月來花了四十萬元買裝備。

國外曾發生夫妻貪玩線上遊戲導致餓死小孩案例,國內有許多夫妻卻帶著小孩一起玩。遊戲「暗黑世界」玩家「憶憶」說,全家都愛線上遊戲,孩子在旁邊看久也會想玩,家裡有四台電腦,假日只要不出門,全家就待在電腦前「奮戰」。

一般讓玩家玩到廢寢忘食的遊戲,不是新開、就是改版。「魔獸世界」玩家「康妲爾」說,每次改版開放新等級,就是眾人衝刺的時候,有人會連續好幾天不眠不休爆肝拚升級。

太沉迷線上遊戲究竟會怎樣?網友深刻描繪說,「鄰居的兒子網咖包台一周,沒洗澡,三餐就近解決,他老媽領回去時,滿頭頭皮屑,頭髮像抹髮油一樣噁,手機內容除了天幣還是天幣」。

電腦閃光+熬夜緊張 少年髮變白

高雄市陳姓少年沈迷線上遊戲,黑髮兩月變白髮。醫師認為長期暴露電腦螢幕閃光,會使神經傳導物質分泌異常,加上作息顛倒,營養攝取不足,會使髮色烏黑的黑色素細胞減產,造成大量白髮。

阮綜合育髮科醫師張祺璋表示,頭皮毛乳頭中的細胞會不斷分裂,將黑色素帶進毛囊,持續為頭髮注色;情緒緊張、長期熬夜會影響內分泌系統,導致細毛乳頭中細胞分裂減緩,黑色素細胞不足,頭髮就會由黑轉白,但年輕人修復能力佳,一旦作息恢復正常,會很快長出新黑髮。

高市凱旋醫院醫療副院長周煌智說,未碰過因網路成癮或玩線上遊戲導致白頭個案,但確有許多人因工作壓力或家庭劇變,兩、三個月內白頭,但壓力一解除,沒多久頭髮又恢復烏黑亮麗。

高雄市少年隊證實,日前再到陳姓少年家中訪視,發現他的頭髮已逐漸轉黑。

精神科醫師游文治曾醫治一名五十多歲銀行經理,退休每天在家沒事,唯一掛心就是沒工作,妻子也嫌他整天待在家裡,不時對他嘮叨。結果退休一個月頭髮從整頭烏黑變成白髮。

(聯合報)
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核四發生積水事故 被批「連水管都做不好」

台灣電力公司龍門電廠(核四廠)一號機前天發生漏水、積水事故,新北市貢寮區鹽寮反核自救會長吳文樟批評「連水管都做不好,真爛」;核四廠長林德福表示,零缺失是施工目標,會檢討避免再出錯。

原子能委員會核能管制處科長李綺思指出,原能會正在查證此事是否涉及人員操作不當、有無重要設備泡水損壞,並要求台電提檢討報告。

林德福昨天表示,經初步調查,此次洩漏水意外為「作業溝通不良」所致,並非設備運作或設計上的問題。他強調,洩漏水水質潔淨,無汙染疑慮。

林德福指出,前天下午一點卅六分,核四廠一號機正在進行熱移除相關系統試運轉。當測試抑壓池灌水作業時,中控室顯示反應器廠房底層集水坑發出「高水位」警報,工程人員追查發現有水從閥門漏出來。林德福說十四分鐘後就止漏,當天傍晚六點抽除積水。

「為什麼閥門拆掉沒人知道?」李綺思說,當天水從拆除的水閥處流出,積水最深卅公分。「結果不是很嚴重,但我們很在意是怎麼發生的。」

吳文樟說,有包商跟他透露,核四工程像「拼裝車」,這麼多包商分別施作,不少工程無法銜接,擔心就算完工也不能運轉。他質疑,這麼基礎的東西都做不好,民眾當然對核四安全有疑慮。

由於日本核災事件大,原能會草擬「輻射假」停課停班標準,行政院長吳敦義昨天指示原能會將停班與停課暫行防護基準草案納入現行核子事故緊急應變法中。

(聯合報)
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人為疏失 核四晴天淹大水

核四又出包了。原能會昨日證實,核四廠前天為檢修而拆掉管路閥門,運轉員卻貿然執行一號機緊急冷卻系統運轉測試抽水作業,水流傾洩而出,導致反應器廠房底層水淹達三十公分,發生晴天淹大水的烏龍事件。原能會核能管制處長陳宜彬斬釘截鐵地說:「這次一定是人為疏失!」

陳宜彬指出,管路閥門拆下檢修,依規定必須「掛卡」標示,運轉員怎麼會不知道,還照常抽水?一定是未依規定「掛卡」,不然就是核四進行抽水作業前,沒有召開「工具箱會議」,報告當天測試工作重點,並且提醒各部門應注意事項。原能會將等台電提出檢討報告後,再依規定懲處。

原能會核管處科長李綺思指出,前天下午核四準備執行緊急爐心緊急冷卻系統試運轉測試,控制室突然出現集水坑水位過高警報。

值班運轉員到現場查看,發現大量水流從閥門噴出,反應器廠房底層已淹水三十公分。

反應器廠房底層的集水坑是收集管路洩漏水流;集水坑如果滿了,抽水馬達會自動啟動。原能會初步調查發現,這次抽水馬達沒有發揮功能,還被水淹沒,導致反應器廠房底層積水。

台電初步清查,這次僅抑壓池淨化系統馬達和電動閥被水噴到,「災情」還算輕微。台電表示,原因出在作業過程溝通不良,已要求龍門電廠確實檢討改進,防杜類似事件再發生。

(中國時報)
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試運轉測試灌水雙疏失 核四一號機廠房積水

核 能安全委員才指出核四結構性問題多多,核四立刻就出狀況!核四龍門電廠一號機反應器廠房,前天在試運轉測試準備作業時發生雙重疏失,逕行灌水後造成嚴重滲 漏,積水高達三十公分;原能會認定明顯有「人為疏失」,將對台電開立違規,扣減核四廠績效評分,並間接影響到人員考績配額。

台電坦承係相關人員在作業過程中橫向聯繫不良所致。由於核四尚未運轉,加上測試時洩漏的水質潔淨,並無汙染疑慮。

原 能會核能管制處核四廠小組科長李綺思表示,八月十六日下午一點卅六分,一號機正準備進行緊急爐心冷卻系統的試運轉測試時,工作人員正從冷凝水傳送槽經過高 壓灌水系統對抑壓池進行灌水作業,控制室突然出現集水坑高水位警報,發現管路上有一處控制閥洩漏,大量的水從該閥體處冒出,造成反應器廠房底部積水最高達 三十公分,集水坑馬達、底層水位傳送器、電池閥等儀控設備都浸水受潮。

電廠立即停止所有測試及灌水作業,以手動啟動抽排水,到下午六時許,反應器廠房的積水才全部抽除。

控制閥拆除 未依規定掛紅牌

李 綺思表示,洩漏處為G51-MBV-009號控制閥,進行灌水作業前該閥門應先關閉,然因該閥體已先拆除做維修,工作人員卻未依照作業程序規定掛上「禁止 操作」的「紅牌」;檢視人員又未依規定在灌水前詳盡檢查管線,在雙重疏失下,一旦進行灌水作業,立即造成嚴重滲漏,所幸反應爐等重要的安全設備有水泥基座 墊高,並未被水波及。原能會將朝「為何人員不知道控制閥處於開啟狀態」、「是否有試運轉程序問題」進行調查。

核四安全監督委員林宗堯認為 太荒謬了,怎麼可能發生在控制閥開啟的狀態下就灌水的事件?台電應該提出說明。他表示,核電廠若有控制閥進行維修,就應該要掛上禁止操作的「紅牌」,且其 上、下游的控制閥也需一併掛上禁止啟動的牌子;是否人員忘了掛上「紅牌」?還是牌子已經掛上,人員卻還是照樣操作灌水?如果真是如此,值班人員應該革職。

林宗堯說,淹水事件再次凸顯核四的結構性問題,作業程序紊亂,把程序書擺一邊,政府不能讓台電自行摸索,核四應該成立獨立的試運轉小組,測試通過後再移交給台電運轉。

巡視人員未發現 兩關卡失效

原能會核能管制處處長陳宜彬證實,查證當時維修人員確實未掛「紅牌」,現場巡視人員又沒發現該閥門正處於開啟狀態,「兩層關卡都失效」。陳宜彬說,忘了掛牌子的標準程序在核一、核二、核三不太可能發生,因為員工都很老練了,核四員工相較之下太年輕,經驗不足。

台電公司表示,龍門電廠一號機的意外係屬人為疏忽,主要是之前拆修的閥體沒有裝回去所致,事件發生的十四分鐘內即完成洩漏隔離,重要設備均未受影響。

台電強調,已要求龍門電廠今後的重要作業皆應於試運轉工作會議確認後才能執行,作業前均應落實執行「工具箱會議」(即危害告知、安全宣導;作業前風險鑑別及評估;研議安全工作方法),避免類似事件再度發生。

(自由時報)
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英國大暴動 只有書店沒被搶

在日前的英國大暴動中,鞋店、服飾店、手機店和電器行損失最慘,連小雜貨店都難以倖免,只有一種店沒被搶,就是書店。

英國連鎖書店Waterstone說,他們所有門市都安然無恙。另一家連鎖書店WH Smith說,他們的門市只有一家發生了一點小意外。

在暴動最嚴重的時候,其他店家紛紛關門防範,但一些書店卻仍在營業,Waterstone一名職員甚至大膽的說,「如果暴民來搶一點書也不錯,至少他們能看點書學點東西」。

這個現象近來引起英美媒體討論。經濟學人雜誌認為,書籍的吸引力遠遠輸給牛仔褲和蘋果公司的電子產品,所以書店逃過一劫。哈芬頓郵報說,「書店存活下來,是因為暴民尊重書籍,還是對書根本毫不在意?這對出版業未來是個好訊息還是壞訊息?」

(聯合報)
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松山至南港 新大道下月底通車

台北市鐵路松山至南港段地下化,原本的鐵路也成為新大道,北市府民政局昨天公布新大道網路票選結果,前兩名為「市民大道」及「桂花香榭大道」,將請報請台北市長郝龍斌擇一核定。

交通部鐵路改建工程局,將新大道規劃為林蔭大道,北市府民政局長黃呂錦茹說,新的大道預計9月底或10月初通車。

民政局推出「全民票選鐵定好名go」大道網路命名活動,兩周下來,投票人次達4萬多人,票選前5名依序為「市民大道」20,467票、「桂花香榭大道」8,633票、「南港大道」3,709票、「世界大道」3,366票、「鐵路大道」1,213票。

民政局戶籍行政科科長林純妃說,「市民大道」由議員及里長提案;「桂花香榭大道」則由南港民眾提案,因為南港舊庄山區有滿山桂花,認為名稱可帶動觀光。

不過北市府交通局局長林志盈說,若命名為市民大道,新路與原本的市民大道5段底「無法直接通連」,兩邊交通也無法貫穿,對用路人會有使用困難。但大道命名仍由市長做最後決定。

依「台北市政府道路命名作業要點」,路寬25公尺以上,屬跨區要道或具行政區指標意義,始得命名「大道」。該路西起基隆路口,東至研究院路1段,全長4.7公里,是北市第7條大道,也是最後一條因鐵路地下化所產生的大道。

北市府都市發展局主秘張剛維說,大道寬度25公尺至40公尺,將施作20公尺不等寬的雙向兩線道,道路以外空間則闢為人行道及林蔭綠帶,覆土深的地方會栽種喬木,部分路段還要蓋自行車道。

林純妃表示,新大道周邊戶數有755戶、1,994人;屆時會免費為民眾更換新門牌、戶口名簿及身分證,並於民政局網站公告更換時間,若民眾不便,戶所人員也會下里服務。

活動官方網站:http://www.wisekernel.com.tw/Taipei/taipei.jspx。

基隆路更塞? 北市府:影響有限

松山至南港間鐵路地下化後,新增平面道路即將通車,新增車道不僅為基隆路增一交通節點,也將為基隆路引入車流,外界擔心,這會讓已嚴重堵塞的基隆路雪上加霜。

北市交工處規劃科科長紀勝源分析,目前該平面道路命名雖以「市民大道」獲較多支持,但因該車道並無法真的貫穿基隆路銜接市民大道五段,預估由東向西,進基隆路車流,應增加有限。

且該道路貫通後,松山火車站至基隆路間南北向道路,包含松山路與中坡北路等南北向道路,也將能逐步貫穿通行。對文山區經基隆路往台北東區與港湖地區車輛,將可疏散約5%基隆路南往北車流。

(聯合報)
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松山←→南港新路命名 市民大道奪冠

台北市松山到南港間鐵路地下化後的平面道路命名網路票選活動,由「市民大道」及「桂花香榭大道」分獲得第一名及第二名,民政局將報請市長郝龍斌核定,新路名預計八月底揭曉。

這 是台北市首次辦理道路命名網路票選活動,二周的總投票數高達四萬一千餘人次,網友票選前五名分別為:市民大道二○四六七票(四十九%)、桂花香榭大道八六 三三票(二○.七%)、南港大道三七○九票(八.九%)、世界大道三三六六票(八.一%)及鐵路大道一二一三票(二.九%)。

民政局表示,該道路名稱若經核定通過,沿線預定整編之門牌數共計約六七三筆,沿線設籍戶數共計約七五五戶。民政局將免費製發新門牌,並免費換發戶口名簿及身分證。

這次命名活動,民政局準備多項精美獎品現場抽獎,幸運得主昨日也於民政局公開抽出,名單已公布在活動官網上,更多資訊可上民政局及各戶所官網查詢。

(中國時報)
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與全球化共舞:股災告訴投資人的事/聯合報社論

度 過上沖下洗的一周,全球股災上周五在美歐股市大漲聲中喘了口氣,周一亞股拉長紅,進入盤整,趕走了股災陰霾。自美國道瓊股價指數於四日暴跌512點引爆全 球股市崩跌,直到十二日收穩,美股下跌百分之5.1,亞股卻跌得不輕,韓國、香港跌幅都逾一成,台股也縮水百分之8.2。這波由美歐債務問題引發的股災, 在亞股激起了巨波,凸顯出全球化效應日盛一日;如何因應全球化新局,已是現代投資的重要功課。

早年全球經濟就有「美國打噴嚏,全球也感 冒」的生動形容,那是因為美國超級獨大的經濟規模,凡是要把產品賣到美國的國家,都深受美國經濟榮枯的牽引,但其影響限於貿易面及生產面;到了廿世紀後 期,在經濟全球化的驅動下,不只強調各種生產資源的優化配置,加速了企業國際化進程,也推展了市場經濟的一體化;加上網路革命的推波助瀾,使原本在地化的 金融市場與國際連上了線,同時也更易感受到國際市場的震動,2008年的金融海嘯,就將全球經濟首強美國的金融危機,透過與各國緊密相連的金融、生產體 系,一一傳導到世界各地。

三年後的現在,美國仍是世界經濟霸主,但在金融海嘯後率先復甦的亞洲新興市場,成為全球經濟成長動力的新源頭, 讓全球化不只導致新興國家市場經濟體制的建立,也成為歐美國家積極輸出高端商品、服務及金融投資的目標。簡言之,現今的亞洲既是重要的生產者,也正成為強 大的消費者;既是全球資金、技術的吸收者,也因擁有龐大的外匯儲備而成為積極的投資者。於是,各國間的經濟關係更形錯綜複雜,全球化的網路更加綿密緊實, 市場波動的連鎖效應也更為快速直接。

因此,儘管美國債務上限的調高是美國的內政問題,甚至還不算是直接的經濟問題,亞洲各國的基本面亦仍 屬穩健;但它引發的政府治理信心、財政緊縮等疑慮,經過全球化難分你我的攪動,演變成全球性的股災,亞洲則因同時高度依賴美國市場,又肩負全球再平衡之 責,股價波動顯得特別激烈。

全球化的市場反應大致有三個特色:第一是非常重視流動性,也就是變現的能力。金融海嘯啟動的去槓桿化、減少負 債過程迄未完成,保有現金經常是應對景氣寒冬的第一選擇,變現性最強的股市因而多成為震央,而且開放程度愈高的市場,震動得愈激烈,港股正是其代表,台股 被視為外國投資人的提款機也是因為如此。第二是全球資金流轉各個市場,不只大宗商品、外匯、債券市場,還有各自的衍生性金融商品市場,投資關照的面向變得 更廣。由此而延伸出即時判斷、迅速反應的第三個特色,但也導致了市場的暴起暴落。以美國道瓊指數為例,雖然這波股災總結僅跌掉百分之五,期間卻出現該指數 編制一百多年來首次連四日高低點的差距超過四百點;台股亦不遑多讓,上周也有四天波幅逾二百點,可見震幅之大。

從現在的角度去看上一周的 腥風血雨,殺進殺出的投資人或不免有白忙一場之嘆,但一如市場名言「千金難買早知道」,在股價急漲急跌的瞬間仍能保持冷靜、謹慎行動者又有幾人。因此,無 論投資人是這波股災的贏家還是輸家,往者已矣,來者猶可追,在全球化效應對市場的影響日增下,想要用錢滾錢的投資人都不能無視於全球化的發展及對自身投資 的影響。

更重要的是,儘管投資顧問說得天花亂墜、理財專家的解析貌似頭頭是道,但除了「不要把所有的雞蛋放在一個籃子裡」這類的常識外, 並沒有一個準用四方的標準答案,因為每個投資人的屬性不同,市場裡既有「富貴穩中求」的長期投資者,更有信奉「別人恐懼我貪婪」的短線投機者;有人專注於 簡單商品,也有人擅於複雜的資產配置,屬性不同,使用的觀察指標自也不同。於是,處此震盪不定的世局中,投資人與全球化共舞的首要之務,應是先釐清自己的 投資屬性,並了解影響現有投資的最大變數,再想好應變之道;如此方能處變不驚,持盈保泰。

(聯合報)
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裸露沒色情 何必大驚小怪/邱師儀(東海大學政治系助理教授)

華 人社會對於身體裸露,總有一種被禮教催眠的偽善情結,一方面愛看,另方面愛罵。一方面由媒體、政府帶頭鞭笞「妨礙風化」的檳榔西施,另方面又由媒體與政府 大搞「清涼健康」的Show Girl經濟,這一陣子流行的「事業線」詞彙,難道不是女體與經濟結合的最大證明?所幸台灣社會的「泛道德主義」,還沒有基督教或者回教文明有一堵渾厚的 保守牆支撐著,我們對於裸露的反感與好感,只有一紙薄薄的社會秩序維護法之妨害善良風俗,在那裏若有似無受儒教幽靈影響。

這次國軍飛指部 針對女少校在部落格上放清涼照,以「忽略軍人端莊嚴謹」為由記了女少校一支申誡。申誡事小,台灣民眾對於身體裸露的主權捍衛又退了一大步,難道女少校沒有 休假在家的時間嗎?難道一個青春的女軍人,在未違反國家機密的前提下,沒有用裸露卻不猥褻的照片來記錄美麗的權力嗎?更令人氣餒的是這樣文化深層的議題, 台灣輿論不但不關心,女少校被軍方懲處後,恐怕民眾心中只殘留下色情兩個字。

裸露當然不只有色情,它還可以是美麗、舒適、健康、解放,甚 至是政治表意的方式。君不見國際環保、反毛皮、反全球化組織動不動即出動裸女做為訴求?英國甚至有個叫馬克羅勃茲的職業裸奔者,常態性的在歐洲足球聯賽與 美國超級盃鬧場爭取發言空間。簡單講,裸露除非危害公共安全,其實受言論自由保障,屬於天賦人權。

二○○九年高雄世運期間,一群沙灘排球 選手在西子灣沙灘上空日光浴被警方強制穿回上衣,二○一一年兩名金髮洋妞撩起上衣在桃園機場外安安靜靜做日光浴也被航警勸離。台灣社會一天到晚喊要國際 化,卻對「沒有色情意涵」的裸露大驚小怪,主管單位每每遇到這情形,只能漲紅著臉用「民情不同」做搪塞,另方面又弔詭地流行一些更接近「性意涵」的裸露商 機,舉凡與女性乳溝相關的內衣商品、綜藝節目及行銷手法,都能引起一堆「色色」的注目眼光。

在歐美待久的人都知道,所謂的事業線,不過就 是舒適線,不穿內衣的女性大有人在,除了極正式的場合裸露要收斂起來,平常兩性之間對於誰有溝誰有臀還真的是習慣到了極點。反而在台灣這樣束胸產生事業線 的扭曲環境,裸露失去它原有的功能,所有人體美麗、性感的空間被誣陷為色情。前陣子戲劇小三的話題可以爆紅,說明「泛道德主義」在民間社會有很大的發酵基 礎。這次國防部用「泛道德主義」輕懲女少校,筆者建議應把所有在網路上放六塊腹肌照片的國軍弟兄也記支申誡,尤其當這些弟兄們的理由也是「紀錄青春」,如 此方顯公平。

(中國時報)
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浪漫?膚淺?男性易一見鍾情

一般總認為女性比男性浪漫,容易一見鍾情。但英國最新調查卻發現,多數男性首次約會即能確定是不是真的喜歡對方;女性則較猶豫不決,需約會六次以上,才能確定心之所向。

調查訪問了十八至八十六歲的英國男女各一千五百名。結果顯示,近五分之一男性相信一見鍾情,只需幾秒鐘就可確認對象是否為理想情人;而女性卻僅十分之一有一見鍾情的經驗。半數男性在第一次約會就墜入愛河。

「英國心理學會」成員高登教授分析,男人比較膚淺,易以外表來決定是否愛上對方。而女人則更謹慎,會考慮到交往後的結果,如對方是否讓她有安全感,未來會不會是好爸爸等。

(中國時報)
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花錢看生孩子的地方 3男被擺道

花1500元「看女人生孩子的地方」!這不是廣告詞,也不是網路笑話,雲林縣真的有3個年近花甲的男子,付了錢被越南女子帶到婦產科門口,看招牌「乾過癮」,3男徒呼負負,也成為鄰里茶餘飯後趣談。

這3男住在沿海,以養豬為業,聽聞越南女子坐檯的小吃部,小姐作風大膽,堪稱男人的樂園,一時興起想見識越南女子的服務功夫,卻擔心在當地小吃部碰到熟人,特別到隔壁鄉鎮的越南店消費,當晚3男玩得相當起勁。

一名越南女子跟3男說,只要1500元,可以讓他們「看女人生孩子的地方」,而且這在店裡看不到,特別要到外面看。

3男興高采烈付了1500元,把這名越南籍女子「帶出場」,還彼此調侃「卯死了」。

未料,越南女子將3男帶到一家婦產科診所,指著「24小時接生」的招牌說,這裡就是「女人生孩子的地方」,隨即揚長而去,留下3男面面相覷。

事後,3男氣得到小吃部找老闆理論,揚言要告女子詐欺,老闆趕緊解釋說,婦產科本來就是生孩子的地方,隨後趕緊拿出紅酒請客,請他們消消氣,啞口無言的3男才不再追究。

(自由時報)
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51區變23區 有線電視經營區重劃分

區域擴大 打破業者壟斷

目 前全台有三十九個有線電視經營區只有一家有線電視業者經營,成為「獨家壟斷」的經營型態,國家通訊傳播委員會(NCC)表示,為了打破業者壟斷,加速有線 電視數位化速度,年底將重新公告有線電視經營區,將全台五十一區擴大到以縣市為單位,分為二十三區,鼓勵更多有意投入有線電視的業者申請。

民國八十二年有線廣播電視法立法後,新聞局將全國劃分為五十一個有線廣播電視經營區,每一經營區開放五家業者,當時共一百五十六家業者取得籌設許可。

但民國八十七年起業者陸續營業後,迄今全國約五百萬收視戶,而因市場規模不足,有線電視業者陸續整併為五十九家,除了少數都會經營區有二家系統經營者經營外,目前有三十九區皆屬獨家經營,處於無競爭的壟斷狀態。

另外,五十九家系統經營者,大多數都被五家控股公司掌控,獨立系統經營者僅十餘家。

NCC發言人陳正倉表示,有線電視市場不像電信業頻譜是有限資源,具有排他性,沒有道理限制其他業者加入。

每區皆無家數限制

陳正倉表示,未來每一個經營區都沒有家數的限制,NCC審核業者申請案時,會特別著重業者對於數位化的規劃;至於資本額、技術等相關細節,NCC正研擬當中,預計年底公告,除了新進業者加入競爭,現有業者也可以申請擴大經營區。

(自由時報)
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炸隕石救地球 2015年來真的

ESA唐吉訶德計畫

歐洲太空總署(ESA)計畫在二○一五年派遣太空飛行器高速撞擊隕石,如同一九九八年好萊塢電影「世界末日」(Armageddon)真實版,此舉是要測試這種方式是否真能改變隕石行進方向,以免隕石撞上地球的大災難。

電影「世界末日」真實版

這 項名為「唐吉訶德」(Don Quijote)的計畫,將先後派出兩架飛行器,一架名為「桑卓」(Sancho)的軌道飛行器,在預定撞擊日前六個月到達目標區,將數個地質探測器部署 在隕石上;另一架重五百公斤、名為「紳士」(Hidalgo)的「撞擊器」,則將以每秒至少十公里的高速撞擊隕石,屆時「桑卓」將在一旁觀測撞擊過程並收 集資料,以數月時間觀測隕石被撞擊前後的變化,了解這一撞是否真的改變隕石行進方向、內部地質結構等。

ESA挑選的一個可能撞擊測試目標,是名為「阿波菲斯 99942」(99942 Apophis)的近地小行星,直徑約一千六百英尺(四百八十七公尺),專家評估它有二十五萬分之一的機率會在二○三六年撞上地球。

隕石撞地球向來是科學家擔心可能成真的大災難,將造成地球生物大毀滅,因此正設法了解隕石內部結構、地質特性,找出能有效降低隕石撞地球威脅的方法。

此外,美國航太總署有一項更具野心計畫:在十五年內派人登陸隕石。由於隕石幾乎無重力,直接登陸會被反作用力彈開,因此NASA設想以噴射飛行背包 (jetpacks)、彈力索、網子等各種方法,一端連結一艘接近隕石的迷你太空船,一端連著太空人,使其飄浮在隕石地表上方。

NASA詹森太空中心人類探索計畫團隊負責人朱斯登說,「這是一大步,是真正完全擺脫地球引力到宇宙中,就像『星際爭霸戰』(Star Trek)情節成真。」

(自由時報)

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