2009年5月30日 星期六

新聞自選輯 20090530

微軟搜尋引擎Bing 嗆Google

微軟公司單挑Google的全新搜尋引擎預訂6月3日隆重登場,正式名稱由原先的代號Kumo改為響亮好記的Bing,凸顯兵家必爭的網路搜尋引擎市場,命名的重要性絕不亞於端出的牛肉。


Google 之所以成為搜尋引擎第一把交椅,除了搜尋功能強大外,名字取得好也是不爭事實,也因此Google的商標名與Xerox(全錄/影印)及 TiVo(預約錄影延後觀賞)一樣,已演變成常用的動詞。微軟期待Bing也產生異曲同工的效果,讓使用者朗朗上口,進而愛不釋手。

微軟行銷團隊希望,Bing不會讓使用者聯想到某種櫻桃,或美國電視影集「黑道家族」(The Sopranos)裡的脫衣舞夜店,而是與鈴聲產生聯想,就像是找到滿意搜尋結果時自然發出的「啊哈!」聲。

協助想出TiVo、Amazon(亞馬遜)與Kindle等商標名的行銷專家克洛南(Michael Cronan)表示,Bing這個名字取得很好,因為簡短好記,「ing」結尾又有現在進行式的意味。

微 軟大張旗鼓用Bing取代不討喜的Live Search,自然也要端出牛肉。微軟執行長巴爾莫(Steve Ballmer)28日在加州的產品發表會中,正式向世人介紹Bing。微軟表示,Bing 將把搜尋結果分為四大區塊,包括購物、旅遊、醫療保健與地方商訊,以更明確實用的資訊取代傳統的陽春藍色網頁連結。

譬如說,網友在Bing(網址:http://www.bing.com)購物區輸入某項商品名稱或型號,即可查看相關產品的縮圖與評論。點進某張照片,可見該項商品在各賣場的賣價與運費資訊的一覽表。

巴 爾莫表示,他不會抱持不切實際的幻想,期待Bing一推出就會讓微軟的搜尋市占率暴增。他說:「我規劃的時限要花上好幾年;這不可能一步到位,市場也不會 頓時改變。」微軟目前在搜尋引擎市場排行老三,美國市占率只有8.2%,遙遙落後Google的64.2%與雅虎的20.4%。

為了讓消費者牢牢記住Bing,微軟首次為搜尋引擎花大錢打廣告,將在平面媒體、電視與網路鋪天蓋地強力促銷Bing ,預算約8,000萬至1億美元。

同日,搜尋引擎龍頭Google發表新的通訊服務Google Wave,也要攻入微軟的地盤。這項新服務預計年底前推出,整合電子郵件、即時通訊與文件共享工具,宣稱將讓網友使用電子郵件方式完全改觀。

(經濟日報)
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微軟推新搜尋引擎Bing

定位決策引擎

微 軟二十八日正式宣布全球同步推出新一代搜尋引擎「Bing」,中文名稱定為「必應」,挑戰網路搜尋霸主Google的龍頭地位。「Bing」融合了語意分 析技術,微軟將它定位為「決策引擎」(Decision Engine),主攻網路消費族群,最遲六月三日將以「Bing.com」域名完成全球上線的建置工作。

主攻消費族群

「Bing」 將取代微軟目前遠遠落居Google及Yahoo之後的全球第三大搜尋引擎「MSN Live Search」。相較於上一代產品,「Bing」有了實質改進。微軟表示,「Bing」主要仰賴演算法及關鍵字來提供線上搜尋結果,但也加入了語意分析科 技以強化搜尋準確度,當使用者輸入關鍵字時,「Bing」可以更精確地明白使用者想要搜尋什麼資料,迅速把各類相關的資料整理及分類,展示給使用者。

「Bing」主攻網路消費族群,初期將著重在協助民眾作出購物決定、策劃旅遊行程、研究健康問題或找尋本地商家。例如,當使用者進行線上購物時,「Bing」會自動提供商品的評鑑;策劃旅遊行程時,也可得到折扣優惠資訊,同時會展示有關地區的旅店和天氣資料。

微軟希望藉著這項技術,可以讓使用者在點擊滑鼠次數減至最低的情況下,找到他們想要的資料,而無需逐樣逐樣去搜尋。

市 場研究機構Forrester 分析師范博斯科克指出,「Bing」將改變網路搜尋的風貌,「Bing著重在提供答案,而不是網頁」。他認為,微軟可藉由「Bing」取得若干競爭優勢, 但比較可能搶走Yahoo客戶群,卻撼動不了Google領導地位,因為對許多人而言,使用Google找資料已經變成一種習慣。

(自由時報)
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新流感 台灣第11例出現

昨天新增一境外移入新流感病例,由於唯一本土病例已隔離超過七天,只要今天沒有本土病例,則新流感疫情等級可望從第三級降為第二級。

台灣第十一例新流感是十九歲台籍女性,在美讀大學,廿七日抵台,和父母搭乘晚上十點二十分、機場往台中的「飛狗巴士」回家,個案自述於途中有發燒、咳嗽,未戴口罩,廿八日就醫,昨日確診。另外因巴士司機出現咳嗽,已隔離治療。

(聯合報)
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新流感第11例 女留學生自美返台發燒

一名自美國返台的女留學生,大前天從機場搭乘客運返家途中發燒逾卅九度,衛生署疾管局昨天公布她就是新流感第十一例確定病例;但因首例本土病例昨日隔離已滿七天,若無再新增本土病例,今日就會調降疫情等級,從三級降回第二級。

廿七日返程發病 全程未戴口罩

疾管局發言人施文儀表示,第十一例病患是一名十九歲女留學生,在美國加州就讀大學,五月十九日赴麻州拜訪親戚,二十六日自美波士頓搭機經芝加哥、日本機場,於二十七日晚間抵達桃園國際機場。

偕父母 曾搭計程車及飛狗巴士

病患家住台中,二十七日當晚父母搭高鐵前往機場接機,一家三口搭計程車從機場前往高鐵站,因無班次,三人又搭計程車回機場,改搭晚間十點二十分機場往台中的「飛狗巴士」回家,病患在車上自覺發燒,並有輕微咳嗽,但全程未戴口罩。

三人抵達飛狗巴士台中站後,再搭計程車到高鐵台中站拿車,再開車返回家中。因身體持續不適,二十八日上午由舅舅開車與母親陪同就醫,體溫三十九.七度,通報採檢後,昨確認感染。

同巴士19人儘速洽一九二二

根 據疾管局調查,該病患從美國芝加哥、日本到台灣家中,所搭乘的兩個國際航班與巴士,密切接觸者共八十三人,航班上的五十九名密切接觸乘客均已掌握,僅巴士 上旅客尚有十九人尚未取得聯絡,呼籲儘速與疾管局一九二二專線聯繫。至於三位計程車司機,疾管局研判搭車時間短,不列入密切接觸者名單。

昨日起,疾管局已取消預防性投藥政策,密切接觸者一律只要做七天自主健康管理、有症狀時通報,出現疑似症狀者,便直接採檢,並隔離治療,等待檢驗結果。

該輛飛狗巴士的司機,昨日出現咳嗽症狀,已轉為調查病例,採檢後先行隔離治療,飛狗巴士總經理黃世宗表示,司機當時有戴口罩,該輛巴士在消毒後也已暫停發車。該司機若感染就是第二例本土病例;若檢驗是陰性,加國內已七天無本土病例,疫情等級今日可望由第三級降回第二級。

新流感至今累計共九例出院,僅剩第十與第十一例雖未達出院標準,但均已退燒且無明顯症狀。

此外,一名來自中國福建省的卅一歲吳姓男子,昨入境金門時發燒,另一位甫從中返台的六十九歲王先生有發燒症狀,昨抵台南機場時也被篩檢通報,兩人檢體送驗並留院觀察。

(自由時報)
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新流感第11例 曾搭飛狗 留美返台同車22人司機咳嗽被隔離

衛 生署疾病管制局昨發布國內第十一例H1N1新型流感(新流感)確定病例。在美國加州念書的十九歲台灣女學生,學期結束後到美國麻州拜訪親戚,在當地感染, 周三(二十七日)搭機返台當晚發病。此病例自桃園國際機場搭飛狗巴士返回台中住家,巴士司機昨也因咳嗽被隔離採檢,結果今出爐。

疾管局發言人施文儀表示,第十一例本月十九日到二十六日在麻州親戚家,二十六日從波士頓飛芝加哥,再飛日本東京轉機,周三晚抵台。她與接機父母搭飛狗巴士返家時,自覺發燒與輕微咳嗽,但未戴口罩,隔天高燒攝氏三十九點七度就醫,隔離檢疫後昨確診。
施文儀說,第十一例返台當晚發病,研判在麻州感染,美國統計麻州兩百八十六名新流感病例,是全美病例數第八高的州。與第十一例密切接觸者共八十三人,即日起無症狀者僅須自我健康管理,有症狀者聯繫衛生局所協助就醫。

中國現首宗本土例
施文儀呼籲周三晚十時二十分在桃園機場搭飛狗巴士到台中者,通報防疫專線1922。飛狗巴士清查與第十一例同車乘客共二十二人,車輛也緊急調回消毒,所有車輛今起出車一趟就消毒一次。感染症醫學會發言人李秉穎呼籲,有旅遊史或接觸有旅遊史者後,出現類流感症狀應即就醫。
台灣十一例確定病例中,唯一本土感染的第七例昨已隔離滿七日,若今無新增本土病例,台灣疫情等級可望從第三級降為只有境外移入病例的第二級。但若巴士司機是陽性,降級還要再等七天。十一例有九例出院,第十、十一例仍在住院。
此外,中國昨出現首宗本土新流感病例,是曾為來自美國的美籍男性華人及其女友化妝的廣州市照相館女化妝師,該男性昨也確定罹病,顯示當地疫情有擴散危機。

(蘋果日報)
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書包的微物政治學/張小虹(台灣大學外文系教授)

當台灣第一夫人周美青背著紅色「都蘭國小」書包,出現在機場送機時,立即成為鎂光燈的焦點,但此親民、平民更與女兒共同搭配出有如姊妹裝的書包,卻在台灣 藍綠政黨對決的意識形態偏執中,悖論發展出背戴「獅甲國中」書包上街遊行抗議的號召。一場後續的書包鬧劇,就在倒轉漢字左起右起、普通話與台語相互轉換的 諧音嘲諷中,完成阿Q式先喊爽再說的口頭洩憤攻擊,反倒讓周美青的書包所可能展現的文化政治潛意識,被狹隘化為政黨對立的工具。

那什麼是書包的「另類政治學」可能?我們如何能在僵化的政治操作之外,重新找回書包作為台灣歷史文化物件所能啟動的活潑想像力?首先周美青的書包是個「假 書包」,此斜背在成人身上的書包,已不再扮演中小學學生每日上學的必要配備,而成為一種另類懷舊時尚的都會扮裝。酷酷嫂以一身黑色勁裝、斜背紅書包的造型 現身,既是「假借」書包為台東偏遠地區代言,也是「假借」書包返樸歸真,重溫年輕歲月。與此同時,周美青的書包還具體指涉到台灣一個更形龐大的「書包文 化」,過去十多年來台灣藝術界、文化界、設計界非常喜歡背著各式各樣的書包出入街頭與聚會場合,而許多的藝文活動或電影節,也慣以各式各樣的書包做為贈 品。特立獨行的藝文界人士沒有統一的制服,但卻往往不約而同以書包為標誌。

但為何台灣的藝文人士特別喜歡背戴書包呢?首先書包有使用上的超強功能性,帆布材質耐磨耐洗耐重,而書包的表面更提供有如T恤一般的平面文字、顏色或圖案 展演性,增加表達趣味。此外書包也是一種以「文化資本」凌駕「經濟資本」的另類時尚展現,不喜穿金戴銀、朱門酒肉臭的名牌包,只好簡樸獨特的舊書包,不以 貴為尊,而以品味勝出。而更重要的是,台灣藝文人士引領的書包文化/文化書包,似乎更直接呼應「全球青春化運動」中兩個非常流行的混種辭彙。一個是「布爾 喬亞」加上「波西米亞」的「布波族」(BoBo族),另一個是「小孩」加上「成人」的「孩童成人」(Kidult)。「布波族」不是七○ 年代的嬉皮,也不是八○年代的雅皮,卻是既嬉又雅,既中產又遊牧的階級混種,一如「孩童成人」乃不小不老、又小又老的青春混種。幾百塊錢低廉售價的書包, 卻能既嬉(嬉皮、嬉戲)又雅(雅皮、文氣),既青春又懷舊,既耐用又酷眩,當然所向無敵。書包在台灣的另類風行,不僅讓我們看見戰後嬰兒潮的「懷舊情 結」,更讓我們看見戰後嬰兒潮的「青春情結」。台灣的彼得潘不需要翅膀,台灣的彼得潘只需要書包。

而更有趣的是,台灣的書包文化/文化書包不僅以直接背上書包的「有形」方式展現,更以不需要背上書包、卻有如一直還在背著書包的「無形」方式展現。馬英九 曾經穿上昔日就讀建中時的制服,返回母校參加校慶,新聞畫面一出,我們不僅驚訝地發現其今日的身體仍能毫無困難地穿進昔日的校服,更驚訝地發現其今日的神 采氣質與昔日並無二致,只有在穿上建中制服那一刻的馬英九,才讓我們看到平日不穿建中制服的馬英九,其實都還是穿著建中制服,就如同不曾穿中山女高制服亮 相的蔡英文,其強烈的學生氣質,永遠像個純樸踏實的中年北二女。

而不背書包的馬英九與不背書包的蔡英文,卻也同時讓我們看到書包做為歷史微物在未來兩岸關係上所可能牽動的文化潛意識。

台灣社會「青春化運動」的速度快過中國大陸,等老人政治真正退位之後,日後談判桌上坐的,不管實際生理年齡的差距為何,台灣代表的「青年學生樣」恐怕會極 度對比於大陸代表的「老成持重」與「老謀深算」。不背書包上談判桌的台灣代表,恐怕都難以擺脫書包所形塑的青春懷舊,而形成視覺上一老一少、一精明一單純 的權力差距想像。

看來日後「賣不賣台」不僅只是認同強度與談判技巧的問題,「賣不賣台」也是文化氣質與穿著打扮的問題。

(中國時報)
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服務、禮儀有撇步 華航代訓搶手

擅長處理旅客不滿又舉止得宜,精通溝通及服務,你會想到誰?包括總統府、台積電等飯店、醫院、監理單位及政府組織,近來競相邀請華航空訓部,協助代訓第一線員工溝通禮節,讓華航空訓部成為不景氣下少數超夯單位。

因應公民營單位的外訓需求,華航空訓部近日將原有十二名講師,擴大編制,再增選廿名空訓部講師。華航空訓部經理王文驊表示,所有講師都是華航資深優秀空服員、座艙長,他們有豐富經驗,馬總統專機上的飛行組員就有三名兼任華航空訓部講師,座艙長文郁久更是其中翹楚。

王文驊指出,企業或政府組織要求代訓課程以服務禮儀及理念為主,課程涵蓋國際禮儀、形象塑造、美姿美儀、客訴處理、溝通和接待技巧等。另外,員工情緒管理,如何樂在工作,或是培訓服務理念種子教師、高階主管的壓力管理與領導統馭,華航空訓部都曾接受委託代訓。

本月初舉行的全國大專運動會,主辦單位台師大就找來華航空訓部為現場接待小姐進行美姿美儀及國際禮儀的訓練,「獎盃遞送方式及角度,服務人員的服務動線、方式都有技巧及學問的喔!」 王文驊這麼說。

據了解,由於華航擔任多次總統專機服務,空服人員表現亮眼,總統府曾邀華航空訓部代訓禮儀技巧;甚至連內政部移民署、交通部公路總局旗下的監理所等政府單位,台積電、華碩等業者,也曾請華航空訓部辦講座、訓練。

王文驊分析,提出代訓的企業以醫界、汽車業、房屋仲介業、旅館業及服務業為主,業界是透過口耳相傳方式引薦,華航空訓部則是被動獲邀。去年華航空訓部受廿 家企業委託,代訓四十一次、共一百七十一小時;今年一至六月,不包括還在洽談的十一家企業,確定委託代訓的企業就有二十五家,訓練次數達五十六次、兩百一 十三小時。

溝通、客訴 公民營機關企業各有所求

「民眾打電話抱怨警察亂開罰單,怎麼辦?」「顧客不滿意菜色,堅持要補償,怎麼辦?」華航空訓部外訓人員發現,代訓學員最常發問的是衝突管理及補償作為,如何妥善處理客訴,強化溝通技巧,幾乎是多數企業最欠缺的一環。

華航空訓部講師李其華表示,不僅公司的第一線服務人員常遇到如何和他人溝通問題,連科技廠的員工,也對溝通技巧、情緒管理、整體造型等議題,興趣最濃。

「空服員每天面對那麼多人,還可以笑臉迎人,一定有特殊的技巧。」目前任職科技公司的楊振武,三十二歲,單身,閒暇就是上網,連和家人都很少交談,笑稱自己幾乎連如何和人聊天都會害怕,參加公司安排的華航空訓部講座就是要重回人群。

楊振武表示,上課後,可以理解為什麼自己會得罪人而不自知。不過,若要進一步和陌生人熟練的聊天,或者解決客訴,可能還要多練習,但他對於「如何樂在工作」的情緒管理課程,倒是覺得非常有趣。

此外,中國南方航空台北辦事處要求代訓客訴處理及情緒管理,移民署、監理所以強化第一線服務品質為主要課程,總統府第三局提出國際禮儀及美儀講座要求,台積電及華碩則強調領導統御及服務理念講座。

任職華航空服員廿五年的李其華,目前仍任座艙長,他說,三萬九千呎高空的密閉空間服務,讓他學會在有限空間及資源中,如何讓客人滿意,「如果旅客不高興, 我無法像一般餐廳服務員,生氣甩門而去,因為我會摔死。」李其華說,羅素「假設的同情」論點,讓他學會用同理心了解旅客想法,也成為他外訓授課的重點,他 把這個觀念跟大家分享,與人溝通就不會那麼難了。

笑露七齒半 髮髻造型 彎腰角度 都得學

微笑時「嘴角向上、露七齒半」,華航空服人員受訓,不僅要學化妝技巧,站立、走動、坐下或與人握手也都要仔細推敲,甚至連怎麼笑才好看都有標準。

為了表現空姐的幹練俐落,髮型相當重要。「頭髮太長讓人覺得不俐落,若梳的髮髻太過傳統,又可能流於呆板、老氣。」華航空訓部經理王文驊透露,空服員們不到三分鐘就盤成一個充滿造型的花樣。

不管是法式盤法或是古典盤法,華航空服員自創的髮髻盤法就有五、六種之多,空服部將它做成影帶提供給所有空服員學習,讓髮髻也能展現活潑、大方的氣息。

空服員從踏出家門那一刻起,就必須注意美姿美儀,所以空服員起碼要畫淡妝,不穿制服也不能素顏見人。空服員陳美瑜表示,整體造型要得宜,從衣服到鞋子款式,甚至絲襪樣式及色澤也要納入考量。

飛機上執勤的小細節,空服員都要特別注意,其中送餐是很嚴格的考驗。陳美瑜說,送餐時,空服員站著,客人坐著,若彎腰角度不對,餐點可能會碰到客人的臉。曾有新空服學員送餐時不小心讓餐食滑落到地上,因而被客人痛罵一頓。

長榮航空之前發生旅客因不滿空服員服務,被要求連續送餐十次懲罰,身心大受影響;華航空訓部講師李其華表示,「不要順著他的話、讓他分心、聆聽客人要什麼、同理心」是空服員服務理念的四項指導原則。

陳美瑜坦承,不少旅客把空服員當小妹使喚,有人堅持要特定餐點,甚至不斷索取贈品,這些都是強調以客為尊的空服員們要面對的難題。

(中國時報)
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洗廁所 未來要考證照

各行各業證照化已經成為趨勢,未來連洗廁所的清潔工也要考證照囉!

環署草擬新法 納入證照制度

環保署正研擬「清潔服務業證照制度」,未來專業洗廁所、打掃大樓的清潔人員都要取得證照,證明自己的專業能力並當成升遷依據,草擬中的「環境整潔及美化促進法草案」,將納入此一制度。

經 濟部商業司登記的清潔公司約七千四百家,全台約有十五萬從業人口,年產值約五百至八百億。環保署評估比照國際常見分類,將清潔場地分為醫院、社區大樓、工 廠倉儲、商業與廠辦、辦公室清潔、特殊物業(無塵室、智慧型建物)六類,從事清潔業務的業主必須取得六類專業認證後才可執業。清潔人員則依照職級及專長, 仿照一般技術士檢定制度,分甲、乙、丙三級,並正名為「清潔技術人員」。

須先取得認證 業主才可執業

環保署毒管處長袁紹英表示,證照化是國際趨勢,美日等國都有類似制度,推動清潔服務業證照化,除了跟國際接軌,也提升清潔服務業的服務品質及尊嚴。但是為了避免推動這項證照制度影響到基層清潔工生計,環保署一定會有緩衝期,給業者及清潔工一定期限取得證照。

另外一般家庭或小公司經常會透過私人管道找幫傭型的清潔工,這類個體戶清潔工不會受到影響,沒有取得證照也可以繼續工作,一定是大樓或社區規模以上的清潔工作,環保署才會規範業者必須取得證照及相關規定,這類專業型態清潔工作無法接受個體戶。

仿技術士檢定 分甲乙丙三級

袁 紹英表示,新法會考慮先從公家機關推廣起,一旦民營企業發現領有專業證照的業主更能勝任,就會多聘用擁有證照的清潔工;一般清潔工發現領有證照就業機會更 多時,也會更樂於報考證照,促成良性競爭,提升國內清潔工作的水準。台灣清潔業者也有公會組織,未來透過公會推動這個政策,將阻力降到最低。

承包台大醫院清潔工作的嘉新清潔公司領班朱玉玲表示,醫院的清潔工作專業性高,譬如醫療廢棄物或拋棄針頭要分類密封處理,另外急診室、病房如何消毒及清潔,都是專業。

大樓王姓清潔工說地板水、玻璃水及清潔劑要如何區分、垃圾要如何分類、在高空洗玻璃要如何保護自身安全,很多清潔工都搞不清楚,如果證照制度是考這些東西,他可以接受。

(自由時報)
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爆粗口 美聲婦恐退賽

《英國選秀賽》(Britain’s Got Talent)節目本季決賽將於倫敦時間今晚舉行,卻傳出賭盤看好最具冠軍相的美聲大嬸蘇珊鮑依爾(Susan Boyle),因不堪盛名壓力與媒體負面報導,除公然爆粗口外,還考慮退賽。

用髒話罵12歲勁敵
英國媒體前天報導,48歲的蘇珊在《選秀賽》第一場準決賽過關後,周二晚在下榻旅館酒吧觀賞第三場準決賽。當評審摩根(Piers Morgan)稱讚12歲參賽者賈法戈利(Shaheen Jafargholi)是「準決賽表現最佳者」時,她當場口出穢言。
另有報導指出,蘇珊周三在飯店與兩名陌生人起爭執,她再爆粗話,還驚動警察到場關切。
蘇珊的發言人澄清,上述報導中前者是子虛烏有,蘇珊當天並未在酒吧觀看賈法戈利表演;後者則是蘇珊遭兩名記者以言語騷擾,因此失去冷靜風度。

盛名之累飽受驚嚇
相當欣賞蘇珊的評審摩根出面為她打抱不平,指「極為友善、溫和」的蘇珊近日面對種種批評與攻擊,已成了「受驚嚇的兔子」,數度激動落淚,周三當天甚至已打包行李,準備退賽。他要求媒體放蘇珊一馬,並呼籲蘇珊不要被擊倒。
今晚決賽將有8名參賽者表演,優勝者將帶走10萬英鎊(約新台幣510萬元)獎金,還可在英女王面前獻藝。

(蘋果日報)
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猜拳輸跳水潭 國三生溺斃 端午剛過 父悲吼「昨死老爸 今死兒子」

台 北市一名國中男學生,昨趁端午節連假和同學去外雙溪戲水烤肉,大夥玩猜拳遊戲,輸的要跳下水潭,男學生不會游泳,猜輸跳水後未浮出水面,同學慌張下水找人 未果,警消據報將他救起時已無生命跡象,由於男學生的爺爺前天才剛過世,父親趕到醫院悲憤地大吼:「我昨天死老爸,今天死兒子!」

連番打擊
警 消調查,死者賴俊至(十七歲)曾輟學,目前就讀北縣三重市三和國中三年級,因父母離異,他和母親同住,弟弟、妹妹則跟父親住,前天爺爺過世時,父親還曾打 電話通知他,不料,昨天他溺水身亡,端午團圓日剛過卻接連發生悲劇,讓父母親無法接受,父親悲痛質問同學:「誰叫他跳的?」

不會游泳逞強跳水
警消表示,賴俊至昨天下午和五名國中同學至外雙溪戲水,一夥人在溪邊涼亭烤肉,雖然一旁設有「水深湍急、漩渦危險、禁止戲水」警告標語,但仍有同學提議玩猜拳遊戲,輸的要跳進涼亭下一處深潭。
第一輪猜輸的同學先跳進水中,沒多久即浮上水面,賴在第二輪猜輸,他雖然不會游泳,仍逞強跳進水潭,不料卻遲遲未浮出水面,同學不見他蹤影,開始感到慌張,有人跳下水潭找人,但都沒找到,隨即打電話報案。
警 消於晚上六時許趕到現場,整裝準備搜救,不過當時天色昏暗,警消以探照燈照射水面,並用腳先伸入水中探查,但都未發現賴的蹤影,隨後潛水進入水中搜救,經 過二十分鐘搜尋,終於在水底找到賴,他上半身赤裸、身上有刺青,穿著一件短褲,警消將他拉上岸準備進行心肺復甦術,但他口中冒出大量白沫,於是緊急送往新 光醫院搶救。

父激動:誰叫他跳
由於死者送到醫院時已無生命跡象,院方極力搶救仍未果,家屬最後不捨地同意放棄急救,但賴父無法接 受兒子的死訊,在急診室內悲痛大吼:「我昨天死老爸,今天死兒子!」他情緒激動地質問兒子的同學:「誰叫他跳的?叫他進來!」同學自責地解釋:「沒人逼他 跳,也不是被推下去,他輸了自己跳下去。」死者母親則難過不已,蹲在急診室外痛哭失聲。

防溺注意事項
˙不會游泳者絕不下水、不跳水
˙不在無救生員的水域戲水
˙有心臟病、高血壓、癲癇者不宜游泳
˙不在警戒線外、有警告標誌水域戲水
˙勿在水邊奔跑嬉鬧或推人下水
˙身體疲累或空腹時不戲水

(蘋果日報)
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塞爆 雪隧飆40℃高溫 車龍回堵20公里 「差點可邊開車吃便當」

昨 端午連假第二天,國道仍湧現出遊車輛。國道五號車龍回堵至國道三號安坑,逾二十多公里車潮塞爆國道,雪山隧道一度出現攝氏四十度高溫,緊急啟動風機降溫。 交通部高公局預估今下午二時後,將出現首波收假車潮,雪隧依舊是塞車瓶頸,提醒民眾可趁明凌晨零時到上午七時免收費時段上路。

緊急啟動風機降溫
昨 天氣晴朗,上午九時起出遊車輛即湧上國道,國道一號桃園到中壢南下,及國道三號土城到大溪南下、中和到南港系統北上、快官至霧峰系統南下等路段都壅塞。國 道五號為防雪隧塞車,從烏塗管制站起採單線通車,慢慢放行進雪隧的車輛,導致車龍從烏塗回堵二十多公里到國道三號安坑,所幸下午車潮即開始紓解。
民眾梁先生抱怨,昨上午從國道三號轉國道五號,「根本塞爆,差點可以邊開車邊吃便當了。」過了烏塗管制站後比較好走,雪隧內行車還比較順暢,昨他從台北到宜蘭足足花了二小時。
塞車也讓雪隧產生高溫。高公局表示,雪隧在前天下午三時三十分、五時及昨上午十時許,都出現攝氏四十度高溫,立即啟動噴流式風機約花三小時降溫,另監測雪隧內一氧化碳濃度皆正常。
高公局觀察端午連假開始時,走雪隧南下者大多去花東旅遊,前天雪隧南下二萬一千輛次,與過年差不多。

今午後恐又見車潮
高公局推估花東多為三天二夜行程,該波南下車潮今將北上,雪隧今下午二時後恐又大塞車,預估北上將從宜蘭一路塞至雪隧,提醒可提早上路。
今國道將湧上一百九十萬到二百萬輛次,國道一號中壢到桃園、埔鹽系統到員林北上,國道三號新竹系統到竹林北上將較壅塞。
此外,台鐵明午後東西部幹線的北上自強號、莒光號幾乎客滿,高鐵明下午三時到晚上八時三十分也班班客滿。

天晴出遊 擠爆 風景區盛況不輸春節
端午節連假昨天進入第二天,由於天氣晴朗,全台各地知名風景區昨天處處可見大批的踏青人潮,南台灣度假天堂墾丁更是湧入約十萬名遊客,飯店及民宿全部客滿,盛況不輸給春節假期。
南台灣昨天晴空萬里,一掃先前陰鬱天氣,戲水客擠爆恆春半島,昨傍晚過後,北返車潮湧現,警方比照農曆春節進行交通管制。

墾丁湧10萬遊客
警方估計昨往返及留宿墾丁的遊客約十萬人,飯店業者電話接到手軟。蔡姓業者說:「我從早忙到太陽下山,想休息都不行。」
福華渡假飯店總經理張積光表示,或許受到H1N1新流感影響,民眾選擇國內旅遊意願增高,加上天氣轉好,導致遊客數暴增,預計今、明兩天人數還會創新高。
日月潭及阿里山昨氣候涼爽,也吸引大批本地遊客。日月潭水社及伊達邵碼頭、名勝街、文武廟、玄光寺等景點人山人海,「孔雀園」孔雀爭相開屏迎賓,吸引親子觀賞。

日月潭周邊塞車
中午過後,返家人潮導致景點周邊交通瓶頸路段塞車,日月潭九龍口至水社碼頭平常只花五、六分鐘車程,昨走走停停卻花三、四十分鐘才到。國道六號接國道三號、草屯到霧峰,下午四時許開始回堵,車陣長達五公里。
日月潭國家風景區管理處長曾國基表示,昨湧入一萬五千多名遊客,陸客只佔二千一百人。阿里山森林遊樂區昨約有八千二百名遊客,林務局嘉義林區管理處育樂課長李定忠表示,陸客團人數約一、二千人,昨以本地遊客居多。

(蘋果日報)
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1天睡不到6小時 容易變胖 疑荷爾蒙失調所致 「白天別睡超過1小時」

時至初夏,已熱得許多人白天昏昏欲睡。國內最新研究發現,若長期晚上睡不滿六小時,可能導致肥胖問題,尤其是女性睡不夠,比男性更容易發福。醫師提醒,若白天想小憩,盡量不要超過一小時,以免影響夜間睡眠,建議每天睡六至八小時最健康。

最新研究
成 大醫院家庭醫學部主治醫師姜明凱說,關於睡眠時數與肥胖的關係,亞洲的研究不多且結論不一致,該院於是蒐集二○○一至二○○七年在成大接受健康檢查的成人 資料,共兩千九百二十九人、平均約五十歲,分析結果顯示,女性肥胖者的平均睡眠時數明顯比非肥胖者少,男性則沒有太大差別。

醒著吃零食機會多
進一步分析發現,男性若血壓較高,較易變胖;每天睡不足六小時的男性,未必會成為胖子,但身體質量指數(Body Mass Index, BMI)會比睡足六小時者高。女性除了血壓與肥胖相關,若一天睡不到六小時,會比男性更容易成為肥胖患者。
姜明凱說,關於血壓高與肥胖的關係,一般認為食量增加會活化交感神經,導致身體產熱效率提高,最後引起血壓上升;至於睡眠時數少與肥胖的相關性,可能是睡少即代表進食機會增多,特別是當醒著時如果都從事靜態活動,例如看電視時經常會吃零食,就有機會攝取較高熱量。

女性風險大於男性
但為何男女同樣每日睡不足六小時,雖BMI都會較高,女性成為肥胖病患的風險卻大於男性,姜明凱說原因仍待進一步探討,也許是睡少導致荷爾蒙分泌失調,因而對女性造成較大影響。他推估,若長達一年以上每天睡不足六小時,可能就會導致BMI升高、肥胖等問題。
台大醫院家庭醫學部主治醫師姚建安提醒,睡眠品質差,除可能導致肥胖,醫學文獻也指出可能使憂鬱症惡化、提高氣喘發作風險、增加心肌梗塞與腦中風機率等;建議民眾每天最好睡足六小時,如果晚上睡不夠,白天得挑時間補眠,但白天也別睡超過一小時,以免破壞夜間睡眠。

每日睡眠建議事項
◎每天至少睡足6小時
◎若晚間睡眠不足,白天應挑時間補眠,但補眠不宜超過1小時,以免晚上又無法入眠
◎睡眠品質不佳,可能造成憂鬱症惡化、腦中風、心肌梗塞等,不可不慎
◎國內最新研究發現,每天睡不滿6小時,不論男女,身體質量指數(Body Mass Index,BMI)都會偏高,較易形成肥胖,想控制體重者更須充足睡眠
★註:BMI計算方式為體重(公斤)╱身高2(公尺2)
BMI<18.5過輕
18.5≦BMI<24正常
24≦BMI<27過重
BMI≧27肥胖

(蘋果日報)
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專業不敵金錢 媒體骨氣何在/潘翰聲

《蘋 果日報》引用獨立媒體記者的部落格文章,爆料許多主流媒體都拿政府的錢做廣告化新聞,置入性行銷攀上歷史新高。日前立法院舉辦的《農村再生條例》公聽會 上,我當場質問農委會水保局:「花了多少錢做置入性行銷?」當然沒有得到答案;隔天報導該公聽會的某媒體依然故我,一面倒的幫政府擦脂抹粉,甚至請御用學 者為政策辯護,我們一看就知道是砸錢的假新聞真廣告,但一般民眾就這樣繳稅來幫自己洗腦。

《農再條例》據說是為了防止到處散亂的大型農舍破壞鄉村景觀,追根究柢則是《農發條例》第18條放寬開發面積下限,廣開後門造成農地上不種稻子種房子。正本清源應該直接修法,並善用既有農地重劃等工具,而不是另立新法。

擋不住廣告壓力
但農委會為了從納稅人口袋掏出2000億元的特別預算,現在就算花個幾億元收買媒體製造民意,其「投資報酬率」的倍數還是相當驚人。
《農再條例》強調「由下而上」的社區總體營造,但是像苗栗灣寶社區的特定農業區優良農田,農民團結堅持農地農用,卻面臨後龍科技工業區強制徵收的國家暴力威脅,當媒體質問:「《農再條例》能否幫助這些由下而上的社區自主力量?」水保局局長吳輝龍竟然回應開發案「擋不住」。
如果農委會擋不住工業區的用地需求,怎能擋得住建設公司的開發壓力;而擋不住政府金錢誘惑的媒體,想必也擋不住建商的廣告壓力,未來若有建商鯨吞蠶食到處圈地,媒體也將視而不見。《農再條例》的「土地活化」不是蚯蚓活蹦亂跳,而是掮客與黑道大量繁殖。
媒體將政令宣導搞成新聞既墮落又可恥,為了廣告收入拋棄專業更司空見慣。揭發速食業真相的知名紀錄片《麥胖報告》在台上映記者會後,據聞該跨國速食公司急電各媒體關切,除了沒有廣告的公共電視之外,電子媒體全面「淨化」消失。

糟蹋消費者信任
過去綠黨也曾公布涵碧樓以自來水管供政府檢驗,廢水卻直接排入日月潭的醜聞,記者會上雖擠滿攝影機,後來也被全面封殺,該全國第二大建商正是全國第二大廣告主,想必媒體編輯部在業務部前不得不低頭。
松 山菸廠要蓋大巨蛋還是做森林公園的爭議先前鮮少在媒體曝光,直到二月底抱樹行動被主流媒體抹黑成「選舉作秀」,許多人才第一次知道BOT合約「割地賠款」 多麼不平等。早就有媒體朋友好意跟我們說,「你們所面對的不只是政府,還有全國最大的廣告業主。」每天好幾版的藝術造鎮與環保形象的廣告,的確令主流媒體 選邊站。
某電視台曾深入追蹤本案數個月,最後預告片播出後,竟在半天內緊急抽換封殺,就算是收視率不錯、也曾得獎的新聞專輯節目,專業也不敵商業,欠缺骨氣的媒體,還能批評政客見到中國就軟骨。
當今主流媒體被獨立媒體痛擊的關鍵,不是網路發達的技術因素,而是只顧自己的飯碗,不顧納稅人的荷包,糟蹋消費者的信任。當媒體不賣真相賣靈魂,罪大惡極還理直氣壯,他們嘲弄扁家「窮得只剩下錢」,竟回報到自己身上。

(蘋果日報)
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無棺論定/陳文茜

中國有句俗話,蓋棺才能論定。
人的一生本像一齣戲,只有幕落之後才能判斷好壞。盧武鉉步上了所有南韓統治者的老路,沒有一個拒絕得了政商勾結,也沒有一個逃得了後任者無情的揭發。
他唯一能改變的,只有終結自己的生命,從此他與前任者的命運開始不同,分道揚鑣。他必須先結束,才能開始。韓劇,永遠賺人眼淚,卻沒有一齣韓劇比盧氏跳崖更加驚心動魄。

道德選擇難定論
因為勇於認錯,因為自殺,盧武鉉在韓國歷史上留下了名號。他自殺後3天,北韓試爆核子武器,引發4.7級地震;南韓民眾也開始思考,一位領袖的妻子涉貪2億台幣重要,還是他促成南北韓和平重要?
小的道德與大的道德開始爭論,反李明博政府一意孤行對抗北韓的力量一步步集結,從盧氏家鄉慶尚南道至首都首爾,近250萬人哀悼盧武鉉。
於是,我們發現中國那句俗話,說得太早了;有些人即使蓋棺,都無法論定。
我很慶幸自己不是韓國人,可以不經歷大小道德的煎熬選擇,也可以說點理性型的真話。
死 亡常使人昏頭,我們恐懼死亡,也敬畏死亡;這是地球上唯一共通的宗教。因此若要有大人物選擇自殺,那必是很大的悲憤與控訴。這是一種未經思考的直覺;其實 人自殺的理由很多,畏罪可自殺、扛罪可自殺、情憂可自殺、悲情可自殺、痛快也可自殺。盧氏之死民眾的感覺屬於哪一種,完全是政治選擇,隨著民眾對李明博統 治的滿意度而定。李明博施政越成功,盧武鉉之死對其殺傷力越小;因為老百姓沒有太強的共鳴。李明博的悲哀是:他競選時「CEO治國」的口號,幾近破產。 2008年底南韓被稱為亞洲冰島,韓元大貶,幾近沒頂。而且李明博對抗金正日的路線,只有不斷給朝鮮半島引來麻煩。南韓民眾看盧武鉉之死,有如自己2年前 某種期待之死。畢竟2007年底,李明博幾無對手,壓倒性當選。他的「清溪川經驗」讓韓國人充滿期盼,韓國GDP要翻兩倍,所謂「747」,國民所得達4 萬美金;結果雷曼兄弟倒閉後,韓幣大貶,GDP大減,國民所得從2萬美金驟降至1萬5000美金,專家估計恢復2萬美金至少需要再5年時光。
李明 博的任期只剩3年半,諷刺的是幾乎不用蓋棺即可論定,他不會是歷史上名聲太好的大統領;除非他也自殺。南韓憲法規定總統任期僅一任,不得連任,一任5年。 李明博沒有把握他上台的第一年任期,他無聊地操弄朝鮮半島南北對抗,等回神該管經濟時,金融海嘯已迎面撲來。於是黯然下台的盧武鉉以待罪之身,選擇自殺; 他結束生命的控訴竟如鳴鐘,衝擊李明博政權,也使南韓情勢岌岌可危。

李明博飽受壓力
韓國人拍電視連續劇,出了名為賺人眼淚,總加入許多杜撰,盧氏之死穿鑿附會之言,更充斥首爾街頭巷尾。李明博雖已宣布高規格國民葬,仍不足以息眾怒。官方代表弔唁,飽受辱罵包圍。
民眾哀悼的,不只是盧武鉉之死,更是新南韓之死。雖未有棺,卻幾可論定;李明博竟早在盧武鉉的功過爭論落幕前,悲哀地被無棺論定了。

(蘋果日報)

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