2014年9月29日 星期一

新聞自選輯 20140929

日火山突爆31死 近日恐再噴發

日本中部火山「御嶽山」前天大爆發導致數十名登山客慘遭活埋,當地出動逾五百名警消昨天展開全面搜尋,雖陸續傳出民眾獲救的好消息,但有三十一人被發現時「心肺功能停止」,已然氣絕;另仍有約四十五人失聯。日本氣象廳警告未來數天火山仍會繼續爆發,且火山灰可能噴發四千公尺高。



「真高興自己能活著回來!所有人都嚇壞了。」一名男性登山客說出獲救後的心聲,他和二十四名同伴在火山爆發時躲在山上小屋,眾人一晚都不敢睡,直到昨天亮後才集體爬下山,在登山口見到失散的山友忍不住互相擁抱。
日本昨出動約五百五十名自衛隊員及警消搜尋登山客,救出至少七人。一架自衛隊直升機發現兩名登山客揮手求救,原本擔心直升機可能遭持續噴發的火山灰破壞,所幸當時狀況穩定,兩人被順利救上直升機(goo.gl/bJzXlZ)。
但並非所有人都這麼幸運,長野縣警局發言人昨透露,在山頂附近發現的三十一人已心肺功能停止,這是日本官方在驗屍確認死亡前的慣用說法。另有四十二名傷患則多是被飛噴岩石擊傷或吸入火山灰致體內灼傷。

氣體噴發偵測難
我中央氣象局局長辛在勤表示,火山爆發前應會出現頻繁地震等活動,若是岩漿爆發,接近地表時較易偵測得到,但此次御嶽山爆發屬氣體噴發,偵測不易。若登山客要前往火山區旅遊,一定要事先了解當地的預警資訊,因為在現場很難透過環境變化察覺出火山即將噴發的跡象。
三名驚魂未定的女登山客回憶,前天早上在山頂神社附近剛吃完早餐,天空傳出巨響並開始落下大量火山灰,一群人大喊「快逃!」她們膝蓋以下全被火山灰掩埋、身體動彈不得,在他人協助下才逃進神社避難。

通話時喊「慘了」
目前仍有約四十五人失聯,其中四十一歲的增田直樹在事發時打電話給母親大喊:「慘了!火山爆發了!」之後電話就斷訊,家人非常擔心他的安危。而另一名二十六歲上班族和女同事相約登山,她們在火山爆發前約一小時才拍照傳給朋友,恐成兩人最後身影。

火山灰50公分厚
御嶽山昨仍持續噴發,累積火山灰厚達五十公分。日本氣象廳警告未來數天仍會繼續爆發,當局除關閉御嶽山入口外,也警告附近居民小心防範噴發碎石砸落,據報遠至八十公里外都鋪有火山灰。
部分國際航班前天起改變航道,原降落至東京成田機場的部分航班改降大阪關西機場,國內線航班則無太大影響,但一些原本飛近御嶽山的航線須繞道飛行,航程多花五分鐘。

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避開火山灰 赴日4班機延誤

旅遊注意
日本御嶽山噴發後,日本已對火山周圍發布警戒,限制入山。我外交部呼籲民眾應注意火山相關訊息,在日方解除警戒前,避免前往周圍地區。航空公司飛往日本的航班,則有華航及廉價航空捷星航空共四班機受延誤。

飛美航線未改變
華航表示,為避開火山灰影響,確保飛航安全,昨由桃園往返日本靜岡的CI-168、CI-169航班,延後十四小時飛航,預定今清晨五時十分起飛。其他航線不受影響。
長榮航空表示,原一度評估御嶽山噴發的火山灰會對美國航線的航路造成影響,並擬將航路略微變更往西偏,但因實際上火山灰飄散的高度和範圍都不如評估中大,因此未改變美國航線的航路。另日本航線也未受影響。

非傳統行程景點
廉航捷星航空昨則有大阪到桃園航班延至今上午起飛,連帶影響昨桃園到新加坡航班延誤到今天才飛航。各航空公司均會密切注意後續發展,隨時進行調整。
旅遊方面,旅行公會全國聯合會秘書長許高慶指,御嶽山不是日本旅遊的傳統行程景點,團體行程不會安排到當地觀光。觀光局表示,沒有接獲旅行社通報有團體在日本當地受御嶽火山噴發影響。

御嶽山 1天吸數百人賞楓

御嶽山是日本百大名山之一,山上有著名神社,平常吸引不少登山客及朝聖信徒造訪。由於最近進入賞楓季,加上氣候狀況佳,前天有數百人登山,不料卻遇上火山噴發意外。
日本山岳嚮導協會理事長磯野剛太說:「原本夏天是登山旺季,但因八月天候狀況不佳,登山人數不多,而最近進入賞楓季,碰巧二十七日是周末,所以有大批遊客湧入。」

眺富士山看雲海
主峰高三千零六十七公尺的御嶽山,位於長野縣木曾郡、岐阜縣高山市、下呂市交界處,是僅次於富士山的第二高火山,擁有五座火山湖。除因為是活火山而帶動溫泉旅遊外,還設有空中步道與纜車等觀光設施,可遠眺富士山、飽覽雲海。山上約有十棟山屋供遊客休憩。
御嶽山的動植物生態豐富,有清澈的瀑布與原始森林,春天櫻花綻放,秋天則有楓紅美景,冬天可從事滑雪。當白雪紛飛時,山上最令人嘆為觀止的美景就是河川上的冰柱群。
御嶽山上次大規模爆發在一九七九年十月,噴出逾二十萬噸火山灰,之前外界一直以為御嶽山為死火山。後又於一九九一年和二○○七年爆發,但規模較小。

(蘋果日報)
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日火山噴發31死 活埋居多

日本長野和岐阜交界的御嶽山二十七日大噴發,救難人員二十八日在山頂附近發現三十一人無生命跡象,其中四人已搬運下山確定死亡。在山頂避難小屋度過驚魂夜的四十多名登山客已經陸續下山,生還者回想火山噴發的瞬間表示,濃煙籠罩、巨石飛落,眼前美景頓時變色,當下已意識到小命恐怕不保。

山頂毒氣排放 拖延救難

長野和岐阜兩縣警方、消防人員及自衛隊二十八日派出大約五百五十人上山大舉搜索,在山頂附近發現三十一人心肺停止,山頂附近火山灰厚達五十公分,部分人被埋在火山灰底下,部分人則倒臥在山上小屋中,其中有四人以直升機運送下山,已確定死亡。由於當地滿布硫磺味,火山不斷排出有毒氣體,山頂附近的救難行動被迫暫停,其他二十七人預定二十九日搬運下山。

至於生還者部分,每日新聞報導,御嶽山二十七日中午噴發時,山頂附近至少有二百五十名登山客,截至二十八日為止,長野方面有一百三十六人自力下山,岐阜方面則有五十二人。警方二十八日晚上宣布,岐阜一側的搜救活動已經結束,長野一側,二十九日將繼續搜尋是否有生還者。

包括孩童及老人在內的四十多名登山客,被分別困在長野和岐阜兩側山頂附近的小屋,經過一夜驚恐之後,二十八日上午已陸續自力下山,傷者則由後來上山的救難人員護送或以直升機搬運下山。兩縣警方發表統計,共有四十人受傷,其中十二人傷勢嚴重。

日媒報導,許多罹難者都被埋在火山灰及崩塌的土石下方,部分生還者表示親眼看到有人被活埋,原本趁著週末上山賞楓,但沒想到轟隆一響,天地變色。

塵灰如雨 飛石西瓜般大

一名五十四歲的男性表示,火山噴發時身處山頂附近的小屋旁,被熱風和硫磺的氣味嗆得幾乎無法呼吸,當時他看到屋外有兩人倒地,全身都是火山灰。

一名二十四歲的男性表示,火山灰如雨般傾盆而下,夾帶著如西瓜般大小的飛石,周圍伸手不見五指,火山灰進入口鼻造成呼吸困難。一名六十九歲的男性形容,膝蓋以下被火山灰埋住時,感覺到一股熱氣,當時心想老命不保,在山上神社的辦公室躲了一晚,一早踏著火山灰下山時,彷彿走在雪地一樣。

國土交通省二十八日以直升機調查後表示,火山灰往東約飄散到五公里外,噴火口總共有三處,位於山頂西南側,其中偏東的一個噴火口仍持續噴煙。專家表示,在火山灰中未檢測到岩漿的成分,研判此次應是蒸氣噴發。

(自由時報)
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日本御嶽山賞楓遇火山爆發 飛石大如西瓜

日本長野縣警方廿八日表示,搜救人員在前一天無預警噴發的御嶽山山頂附近發現卅一名「心肺功能停止」的登山客,恐已死亡,其中被送下山的四人證實已死亡,另有至少四十人受傷。這是日本自一九九一年雲仙岳火山爆發,造成四十三人喪生以來,首度因火山爆發造成傷亡。

位於長野和岐阜兩縣交界處、海拔三○六七公尺的御嶽山,廿七日中午突然噴發,噴出大量的白色蒸汽、火山灰和石塊,由於正逢秋天賞楓時節,山上有許多登山客,被突如其來的噴發嚇得驚慌失措,在飛灰走石間倉皇逃命,一名倖存者形容飛石大如西瓜,走錯一步就沒命了;也有人形容當時幾乎無法呼吸,眼睛痛得睜不開。

有些人來不及逃跑,噴發當天已傳出一人死亡、卅多人重傷和多人被活埋。

警方估計,一度有兩百多人受困,廿七日晚上已有兩百卅人自主下山,但仍有四十多人在山上小屋過夜,由於無法掌握噴發時有多少人在山上,因此失蹤人數不詳。

大約五百五十名陸上自衛隊員、警察和消防員廿八日早上重啟搜救,在山頂附近發現卅一人心肺功能停止,這是在醫師宣告死亡前使用的術語,仍需由醫師確認,被送下山的四人已宣告死亡,全部為男性。搜救人員並以直升機將廿四名傷患送醫,下午兩點左右因出現有毒氣體而中斷搜救。

失蹤登山客的親人聚在山下打聽消息,一名尋找兒子的父親說,他知道噴發時兒子和女友就在山頂附近,因為兒子的女友幾分鐘前還傳了一張照片。

御嶽山噴發煙塵高度超過十公里,廿八日仍有小規模噴發,山區大部分已被廿到五十公分厚的火山灰覆蓋,一片灰茫茫。氣象廳警告未來六天還可能有大噴發,長野和岐阜兩縣會有落灰,火山口方圓四公里範圍內都有大塊火山渣飛落的危險。

http://uc.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/8965962-3561918.gif?sn=14119390319441

火山噴發2類 蒸汽爆炸 前兆難以發現

御嶽山是日本四十七個納入即時監控對象的活火山之一,時隔七年突然噴發,日本氣象廳事先未能向公眾發出警告。日本經濟新聞引述專家的說法,這次噴發可能是「蒸汽爆炸」,而非岩漿噴發,所以前兆很少。

報導說,日本氣象廳將加快分析此次的噴發機理,廿七日噴發當天下午即派遣六人的機動調查小組。

御嶽山是日本第二高火山,僅次於富士山。氣象廳等部門除了地震儀之外,還設置測量岩漿上升導致的山體變化的全球導航衛星系統、傾斜測量儀、長焦相機等,密切關注山體異變。

氣象廳表示,御嶽山從八月廿九日開始觀測到火山性地震,九月十日記錄了五十二次,十一日記錄了八十五次。而在十二日以後則呈現減少態勢,廿六日僅六次。

此外,其他測量儀器所顯示的地殼變動數據也未發現明顯變化,因此氣象廳並未將噴發警戒等級從一級(平常)上調,也沒有提醒周邊居民以及登山客注意。

名古屋大學地震火山研究中心教授山岡耕春指出,「雖然地震活動看起來已經平息,很難做出預測,但可以為慎重起見而提高警戒等級」。

日本經濟新聞引述東京大學火山學名譽教授荒牧重雄分析說,「(在噴發前)未發現山體膨脹,噴煙呈白色」,認為很可能是「蒸汽爆炸」,即因地下岩漿的熱量而膨脹的水蒸氣吹飛聚集在火山口的岩石。

據氣象業務支持中心發布的日本活火山總覽,御嶽山在最近一萬年發生四次岩漿噴發,而大規模蒸汽爆炸的發生頻率是數百年一次。

http://uc.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/8965975-3561925.gif?sn=14119334242413

火山致命4主因 高速熱波 人體立即蒸發

英國廣播公司(BBC)報導,火山爆發可能毀滅整座城市和造成大規模死亡,人類遭遇火山爆發有四種死法:

超高熱氣波蒸熟

西元七十九年維蘇威火山爆發,龐貝和赫庫蘭尼姆城被毀滅,當時火山噴發快速移動的超高熱氣波,這些「火山碎屑流」含有蒸汽、火山灰和岩石,時速可達七百公里。

火山碎屑流流到最近的城鎮赫庫蘭尼姆時,溫度達攝氏五百度,居民的肉體立即蒸發,只剩下焦黑的骨架。

快速火山泥流掩埋

哥倫比亞的內瓦多.德.魯伊斯火山一九八五年爆發,噴出的火山碎屑流將山上的冰河融化,溶水混合火山灰、泥和岩石,形成四條巨大的高溫「火山泥流」,以時速四十公里流下山,淹沒阿爾梅洛鎮,造成兩萬多人死亡。

吸入有毒氣體窒息

火山也可能是沉默的殺手。湖底火山的岩漿氣體使水中聚集二氧化碳,地震或山崩使二氧化碳快速上升到湖面,這種罕見的噴發稱為「湖底噴發」,紀錄上只有兩次,其中一次是一九八六年發生在喀麥隆的尼歐斯湖,造成一千七百多人窒息死亡。

火山灰雲殺人

菲律賓比納杜坡火山一九九一年大爆發,把二千二百萬噸的火山灰粒子和二氧化硫衝上十九公里高,進入大氣層。颱風把火山灰往四面八方吹,有如下大雪,許多房子的屋頂被壓垮,造成三百人喪生。一些科學家認為,這樣的大噴發可能造成氣候變遷,曾引起二疊紀與三疊紀之間的大滅絕,地表百分之九十六的物種滅絕。

(聯合報)
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日火山爆發 倖存者驚恐回憶「已做好死去準備」

日本中部御嶽山火山27日突然噴發,當局出動自衛隊和警消人員約550人前往救援,救難人員28日上午在山頂附近發現至少31人,已經沒有生命跡象,但並未使用「死亡」一詞。由於當地硫磺味太重,搜救工作一度被迫暫停。NHK電視台28日晚證實,目前確認4人死亡。倖存者回憶驚恐一刻餘悸猶存,「已做好死去的準備」。

至少31人無生命跡象

御嶽山位於長野縣、岐阜縣交界,海拔高度3069公尺,在當地時間27日中午突然噴出濃煙和碎石,周末前往賞楓的許多遊客和登山客見狀驚惶奔逃。

幸運逃過一劫的遊客還來不及換下沾滿火山灰的衣服,便描述火山爆發的恐怖瞬間,火山煙灰伴隨著大地轟鳴聲升起,楓葉美景一下變成黑色。NHK電視台播出在登山小屋拍到的畫面,可聽見大量石塊砸中小屋屋頂和牆壁時,登山客發出的驚恐叫聲。

西瓜般大的飛石墜落

共同社報導,火山噴發時,愛知縣54歲公司職員山本道雄在山頂附近的小屋旁邊。他當時被熱風和硫磺味熏得幾乎無法呼吸。許多石頭擊中山中避難小屋,有幾塊穿透屋頂,砸破室內地板。他看到屋外有兩個人倒下,全身都是火山灰,看不清容貌。

一名24歲男性職員回憶說:「有的飛石像西瓜那麼大。走錯一步就完蛋了。火山灰隨後如下雨般傾盆而下,周圍伸手不見五指。眼睛疼得睜不開。」他的嘴巴吸入了火山灰,導致呼吸困難。

長野縣一名56歲男性打破山頂附近神社事務所的窗戶,躲進屋中避難。他看見一名年輕女性被搬進屋內,似乎陷入昏迷。

日本警方表示,在山頂附近已有31人心肺功能停止,其中4名男子被搬運到山麓後,已證實死亡。「心肺停止」是急救人員在醫師確認患者死亡前的術語,這意味山上的20多人恐凶多吉少。

御嶽山仍大冒白蒸汽

火山爆發後不久,約有230人平安下山,御嶽山28日仍有大量白色蒸汽冒出。警方表示,已知37人輕重傷。長野縣方面有30人受傷,岐阜縣有7名傷者。救難直升機28日救出7人,包括向自衛隊直升機揮手求救的2人。

爆發前12分鐘 測到「火山性顫動」

日本中部火山御嶽山27日上午突然大噴發,令火山學家甚感意外,也來不及警告登山客。

噴發始於當地時間11時53分,而12分鐘前,日本氣象廳曾觀測到御嶽山的「火山性顫動」。氣象廳本月初已發現御嶽山火山性顫動,但顫動後又急劇轉弱,警戒級別遂維持在最輕微的1級。

火山噴發依據噴發物,分為兩種類型,即「蒸汽噴發」與「岩漿噴發」。前者是地下水或地表水因與岩漿接觸,轉為過熱的蒸氣而噴發;後者為地底深處的氣體降壓,推動岩漿上升而噴發。

氣象廳官員推測,御嶽山的噴發「不太可能是岩漿噴發」。

長野縣日本國立信州大學火山學教授三宅康幸研究御嶽山多年,他同意此說。三宅表示,須詳盡分析御嶽山噴發的物質,才能斷定噴發類型,但他認為應屬蒸汽噴發,而自1979年以來,御嶽山的噴發型式都是蒸汽噴發。

日本氣象廳預測,御嶽山這次噴發在數月後才會止息,未來1至2星期內,火山活動將斷斷續續,噴發警戒級別也提升至3級,即「禁止上山」階段。

(中國時報)

社會

爭執教權 8千教保員上街 要求獨力教大班 教部再寬限3年

幼托整合上路後,教保員擔心三年後無法獨力教導幼兒園五歲以上大班學生,將影響工作權,昨逾八千人上街爭取權益,要求政府放寬規定。教育部則釋出善意,寬限期將延長三年,且有大學相關科系學歷的教保員,再補修十六個幼教學分,即可獨力教大班。

「專業不容質疑」
《幼兒教育及照顧法》規定二○一七年起,教保員不可獨力教導大班學生,只能教中、小班,考上幼教老師證照者才可教大班,引起教保員不滿並成立「全國四萬教保員自救會」,昨群聚台北市濟南路抗議,要求教育部保障其大班執教權。
昨上街的教保員穿紅衣、吹哨子,現場熱情帶動唱,警方估約八千人到場。自救會要求,教保員只要有三年教學經驗,即可獨力帶大班;教保員陳思庭表示,許多教保員接受高職三年加大學四年的幼保教育,且有多年教學經驗,專業不容質疑。

可補修幼教學分
教育部國教署副署長黃子騰昨到場,原欲說明最新政策方向,但一上台就被噓爆,他隨後受訪說,教育部將提《幼教法》修正案,原擬二○一七年起,教保員不能獨力帶大班,需至少一名幼教老師協同教學,將延長三年至二○二○年才實施。
此外,師資培育體系中,幼教老師與教保員僅差十六學分的教育學程,教育部也放寬有大學相關科系學歷,且二○一二年前已具教保員資格者,補修十六個幼教學分後即可獨力教大班,但仍不具幼教老師資格,教育部將補助部分補修學分費。

(蘋果日報)
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教保員爭執教權 教部擬修法放寬資格

「還我執教權!」教保員擔心未來恐不能教幼兒園大班,昨近萬人上街吶喊,要求教育部不可侵犯執教及工作權益。教育部國教署協調後表示,將修幼照法,讓具大學學歷且在幼托整合前任職的教保員,經修完十六個教育學程的學分,就「視同」幼教老師可以任教。

幼托整合將過去的托兒所與幼稚園結合,不料親家卻變成冤家。為了教師資格,教保員和幼教師雙方你來我往,昨教師節,近萬名教保員號召上街,清一色穿紅衣、吹口哨,大聲吶喊「捍衛工作權!還我執教權!」上演行動劇以水槍噴自製教育部牌子要求官員「清醒」,還頒發金質苦瓜獎,自嘲教保員是「天下第一大苦瓜」。

「全國四萬名教保員自救會」代表陳思庭表示,教保員過去在技職體系讀了三年教保科、大學體系讀了四年教保系,過去能在托兒所合格教育二到六歲幼童,為何幼托一整合,就不能獨立帶五歲的大班?明顯剝奪教保員工作權。

朝陽科技大學幼保系老師謝東含也說,幼教課程與幼保課程並無太大差異,九成課程都一樣,估算職場上有近三萬名教保員受影響,盼教育部放寬認定。

教育部國教署副署長黃子騰出面接受陳情書並進行協商,黃子騰表示,目前幼教老師與教保員雙方僅差十六學分的教育學程,經過多次協調,了解教保員的職場困境,將盡力協助教保員取得資格,除了將修法放寬落日條款,把新法上路延到一○九年,未來只要有大學學歷、一○一年前進入職場的教保員,修完學分就具「準用」幼教師資格,教育部也將補助部分學分費,縮短幼托整合的師資差距。

幼教學者批教育部敷衍兩邊

獲悉教育部的決定,曾參與幼教師陳情的台中教育大學幼兒教育學系系主任邱淑惠表示,教育部在互相敷衍,上週幼教師上街說絕不放寬,本週教保員抗議就能立刻說出妥協條件,認為教保員口口聲聲說專業,卻不願考取證照,放寬對教保員也不好,會讓業者繼續用低薪聘僱,無法提升整個幼教體系,對教育部做法感到無奈。

(自由時報)
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教保員街吼 怒爭獨立帶大班

「我專業,別懷疑!」、「還教保員獨立帶大班的權利!」8000位教保員昨聚集在立法院前濟南路,穿紅衣、吹哨子,大聲疾呼「還我執教權」。

教育部國教署副署長黃子騰上台回應,依現行《幼兒教育及照顧法》,106年1月1日起,「5歲班(即大班)需有1人以上為幼教師」,未來將修法改到109年1月1日生效,讓教保員有更多時間進修以取得幼教師資格。不過底下教保員大聲吼回去,不接受。

黃子騰說,未來修法還會加但書,大學幼保相關科系畢業,在101年幼托整合前已擔任教保員者,只要到大學在職專班進修16個幼教學分(教育部補助學分費),即使未取得幼教師證照,也可年資抵實習,以「准用教師」身分獨立帶大班。但教保員認為黃子騰層級不夠高,最後派代表進教育部和主祕王作台溝通,取得具體承諾後才離去。

上周3000位幼教師上街頭「捍衛幼教專業」,立場不同的教保員自救會昨動員8000人舉行「928黑色教師節,教保員總動員」,要求「還我執教權」。

教保員自救會召集人陳思庭表示,101年幼托整合前,教保員可以教育2至6歲幼兒,但幼托整合後,教育部突然翻臉指稱教保員「沒有教育專業」、「不合法」,不能獨立帶大班,讓教保員工作權受損。

教保員自救會顧問、朝陽科大幼保系講師謝京含表示,立法院教育及文化委員會5月29日有個決議,大學幼教系或幼保系畢業的教保員,只要有3年工作經驗,就可獨立帶大班,教育部應同意這個方向。

(中國時報)
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抄紅絨柱擊頭3次 殺警主嫌許淳凱投案

殺警案中,下手最狠的23歲「小凱」許淳凱昨天投案,警方調查,當時應有9人抄起紅絨柱(紅絨布基座)攻擊偵查佐薛貞國,但許嫌是第一個拿,下手最狠,以「老農舉鋤」方式朝薛頭部連續重擊3次,是造成薛死亡的主要嫌犯。

許嫌昨天由律師陪同,到台北市刑警大隊投案。他承認拿紅絨柱打薛,辯稱「只有打到背部2至3次」,否認攻擊頭部,他也是首名承認用紅絨柱打薛的到案者。

警方根據監視錄影畫面,發現身穿灰衣的竹聯幫和堂份子許淳凱下手最狠,當時薛警被拖出店外毆打,緊追上來的許淳凱,竟以「老農舉鋤」方式,高舉紅絨柱重擊薛頭部,連續3次;加上其他人也舉紅絨柱行凶,造成薛員被打到大腦成泥漿狀。

根據影帶 許下手最狠

監視錄影畫面顯示,許淳凱是第一個持紅絨柱猛擊薛員的犯嫌,接著萬少丞、王培安、易寶宏等人也陸續持紅絨柱參與作案,最後收手的是前天到案的苟桓銘。

迄昨晚為止,警方認定的紅絨柱襲警9嫌中,已到案的有苟桓銘、萬少丞、周譽騰、易寶宏、馬寅紘、王培安、張博安、許淳凱8人;還有1名廖姓男子也被目擊拿紅絨柱行凶,警方全力追緝中。

另一行凶廖嫌未到案

「0914殺警案」專案小組已逮獲39嫌,其中13人收押,還有10餘人未到案。

許淳凱說,他是接到蕭叡鴻電話才前往助陣,結束後,跟著蕭男等人到金潮酒店慶功,這段期間在新北市幾間廉價旅館輪流躲藏;他也承認,自己是「中山聯盟」成員,易寶宏、陳致霖及周姓少年是他叫來助陣的。

警方認為許嫌說詞避重就輕,迴避殺人重罪,初訊結束後,將再移送檢察官複訊。

(自由時報)
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第一個拿紅龍柱 嫌犯許淳凱投案

殺警案重要犯嫌許淳凱昨天至台北市刑大投案,據監視器影像,第一個拿紅龍柱毆警的就是許,許的部分畫面被人群擋住,無法辨識揮擊落點,不過角度是朝刑警薛貞國的頭部,下手力道猛烈,警方懷疑為「致命的一擊」,昨天拘提他,依殺人罪嫌漏夜偵辦。

許淳凱承認持紅龍柱毆打薛,供稱打了薛的背部兩、三下,未朝頭部要害下手,不知對方是警察;但監視器畫面顯示,他下手最狠,眾人拖出薛貞國時,他站在薛的左側,右手拖住薛、左手朝外招手,疑「喊聲」指揮場外同夥支援,接著率先拿紅龍柱揮擊三下,薛倒地再無動靜。

警方調查,廿三歲的許淳凱從事中山區酒店經濟,具竹聯幫和堂背景,他供稱當天透過蕭叡鴻的微信群組聯繫到場,犯後離開內湖住處,躲藏內湖及淡水的汽車旅館;警方查訪許慣常的出入場所、鎖定來往親友,斷絕金援及藏匿處,許在逃亡十四天後,不敵壓力,由律師陪同投案。

據調查,薛案有八人涉嫌持紅龍柱毆警,監視器拍到其中五人,包括萬少丞、馬寅紘、易寶弘、苟桓銘及許淳凱,周譽騰及郭士均遭共犯指證動手,王培安在紅龍柱留下指紋涉有重嫌。持紅龍柱毆警的核心犯嫌已到齊。

(聯合報)
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許淳凱投案 認了紅絨柱襲警

信義區夜店殺警案昨天又有一名兇嫌許淳凱到案。檢警根據監視影像及在場同夥指證,查出許嫌以紅絨柱攻擊刑警薛貞國;他自知難逃法網,下午1時許由律師陪同至北市刑大投案,供稱有持紅絨柱毆擊薛員背部多次。他也是39名已落網嫌犯中,坦承直接攻擊薛員的第一人。

23歲兇嫌許淳凱,混跡內湖區一帶,平日與竹聯幫和堂及中山區中山聯盟成員走得很近,雖然年紀輕,因個性凶悍,算是內湖地區新近竄出頭的新生代角頭。

員警指出,許嫌在筆錄中坦承案發前受竹聯幫和堂分子蕭叡鴻打電話邀約前往助陣,因遠遠看到薛員囂張罵人還踢人,才火大跟著其他人一起圍毆薛員。

許嫌供稱,他不知道身穿便服、帶著酒味的薛員是警察,隨手拿起一旁紅絨柱往倒地的薛員背部打了2、3下,隨後逃離現場,後來知打死警察,事情鬧大了。

殺警案目前39名兇嫌到案,包括主嫌曾威豪、蕭叡鴻等13人羈押禁見,但先前到案兇嫌都僅坦承到場,否認有持械或動手毆打薛員,許嫌是目前唯一坦承有打薛員的人,預計今天依殺人罪嫌移送地檢署並向法院聲請羈押。

(中國時報)
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孔廟祭孔觀禮 陸客搶位咆哮

「全台首學」台南孔廟昨天舉辦祭孔大典,典禮前有大陸遊客在場內咆哮,一名女遊客質疑主辦單位導引不公,讓她沒辦法站在最好的觀禮位置,在場高聲斥責,最後廟方出動管理人員將遊客都驅散到兩側的觀禮席,才平息紛爭。

台南孔廟是全台最早設立的孔廟,至今仍遵循「古禮」舉辦春、秋兩季的祭孔大典,每年都吸引不少遊客觀禮,昨天逢周日,觀禮人潮將孔廟擠得水洩不通。

典禮清晨5點開始,有不少遊客湧進,快開始時,現場志工發現正殿正前方的陪祭席被遊客占據,由於陪祭席依古禮是台南市教育局長鄭邦鎮及機關首長等人的位置,志工上前請遊客退後,引發不滿。

一名年約30多歲、操大陸口音的女遊客怒斥志工,表示她從深夜兩點多就到場排隊,「排這麼久為什麼不能站在最好的位置」,志工解釋因古禮中有規定陪祭官位置,但她繼續高聲指責「主辦單位到底會不會辦活動」,還拒絕後退,拿著相機與腳架占住位置,態度強硬,引起周邊台灣及外國籍遊客側目。

孔廟文化基金會執行長潘正元出面,將所有在陪祭席內的遊客都請出,改到兩側的與祭席及觀禮席,該名女陸客才憤而移動。

基金會表示,現場請志工協助,有陪祭證的人員才能進陪祭席,但可能遊客眾多,少數遊客混入陪祭席才引發紛爭,明年會更注意動線安排。

祭孔典禮由台南市長賴清德擔任主祭,重頭戲是拔「智慧毛」,許多民眾等一、兩個小時,就是為了拔毛;台南孔廟是國內目前各孔廟中,少數仍遵古禮以真牛供奉者,去年被當供禮的牛隻,兩眼流下液體,被指雖已屠宰仍因拔毛而流淚,但基金會認為這是古禮不能更改,今年仍由真牛上陣。

(聯合報)
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手機遭盜打6萬 消費者怒「警示太遲」

新北市林姓女子手機失竊未發現,第一天被盜打兩萬餘元,三天內被盜打六萬多元,她第三天才接獲電信業者告知,她認為警示太晚拒付話費。法官根據契約「手機遭竊或遺失,應該立即辦理停話,停話前顧客需自行負擔所有費用」,判林女敗訴。

林女指出,失竊的手機每月話費不到兩百元,小偷竊取手機當天,就打了兩萬餘元的通信費,在之後共撥打一百一十多通電話,話費暴增至六萬七千元左右。她質疑,電信公司為何第三天才通知她,若第一天就告知,可避免之後四萬多元的損失,電信公司根本就沒在有保護消費者。「信用卡刷超過一定金額,就會馬上通知,電信業也該如此。」

林姓女子這支手機是方便聯繫上小學的女兒使用,平時放在家中沒去注意。她表示,家裡經營電腦維修,當時小偷以電腦送修為藉口,順手牽羊拿走桌上手機。因無其他財物失竊,又是平常鮮少使用,所以遺失當時並沒有發現現,錯失報案先機,直到三天後她接到電信業者通知,才發覺手機被竊。

林女說,自己有責任保管好手機,但電信業者也應強化保護消費者的機制。後來竊嫌被警方抓到,也承認盜打,質疑電信業者「為何不找盜用的竊賊,還要我付錢」。

林女氣得向新北市議員陳儀君投訴,「快被搞得精神崩潰」。陳儀君說,電信服務業者除了提供通話服務,維護客戶的風險管控也是服務中很重要的一環,而不是只顧賺取通信費用獲利,漠視客戶權益,實在讓消費者失去信心及忠誠度。

該電信公司公關部門表示,公司內部設有超額提醒機制,當時也主動通知客戶話費異常,但每位客戶對提醒金額認知可能不同。目前仍會依現行契約執行,繳款方面會再與林小姐做協商。

學學信用卡 「第一時間提醒」

手機及信用卡常是小偷竊取的目標,若消費者第一時間未警覺被竊遭盜打、盜刷,信用卡業者通常會寄消費訊息提醒,電信業仍缺乏相關機制待改善。

新北市林姓女子手機遺失後,未在第一時間掛失,讓她需負擔高額被盜打費用,類似案例並不少見,但現行規定讓用戶被「討債」到快精神崩潰,消費者實在是被「吃夠夠」。

中華電信表示,會有提醒機制,但消費者應負手機保管責任,遺失後應該要馬上掛失。台灣大哥大強調,現階段並不會像信用卡隨時通知用戶通話量,但通話費每超過三千元便會發簡訊通知。

新北市消保官陳世欽建議,根據行動通信網路業務服務契約範本第卅四條規定,消費者、業務間兩方皆有義務通知彼此電話是否被盜用。林小姐的個案,雙方皆有疏漏,可透過各縣市消保官進行和解。

(聯合報)

生活

廉航飛安迷思 3分鐘破除

「使用老舊飛機」、「機組員超時工作」,是旅遊市場上最常聽到的廉航迷思,究竟便宜的廉航機票從何而來?讓專家來解答。

低成本航空業在台灣發展逾10年,今年兩家本土廉航台灣虎航和威航陸續加入,市場進入戰國時代。民眾好奇,廉航是不是拿飛安做為低票價的代價?主管機關和業者澄清,打折的是機票,不是飛安標準。

廉航業者關栩說,飛機維修保養得宜,才能確保機隊發揮最大效能。比起傳統航空公司,其實低成本航空公司在維修飛機、購買新飛機和擴大機隊上,花的錢更多。

旅遊作家943分析,新型飛機燃油效率好,減少油耗支出;大量採購單一機種,可壓低採購成本;機組和維修人員只須針對特定機種受訓,人力培訓和飛機維修,跟著省錢。此外,新飛機更是吸引人氣的宣傳亮點,帶來廣告效益,這些都是廉航公司精算成本的方法。

943說,民眾對廉航這種新的消費模式和新成立的航空公司難免會怕,但仔細看廉航背後的運作,應可降低這些疑慮。

交通部民航局飛航標準組航務科科黃忠盛表示,目前民航局有60多位航空安全檢查員,負責國內約200架飛機和外籍飛機的安檢抽查,把關飛安一視同仁,安全不會因為票價而有高低標準。

他說,傳統航空和低成本航空的營運模式確有不同,但民航局審核和稽查絕無差別待遇。過去10年,在台運作的廉航尚無顯著的飛安不良紀錄。

黃忠盛進一步指出,台灣整體的飛安水準逐年進步。事實上,國內飛機每百萬飛時,發生致命事故的比率,年年降低,這項數值去年已低於全球平均值,顯示台灣的飛安表現,已經從20年前落後於全球平均水準,迎頭趕上。

話雖如此,今年國內外接連發生重大民航事故,還是讓消費者高度聚焦飛安議題。民航局和航空公司持續檢討包括天候研判、機械維修、機組人員疲勞管理等攸關飛安的因素,確有改進的空間。

飛行經驗超過20年,華航前機師閻駿指出,工作時數、時段和強度都會影響機組員執勤時的專注力。目前國內飛行員人力缺乏,導致普遍勞動時數偏高。

他表示,民航法規定1個月不能超過100小時的飛時,1年不能超過1000小時,過去飛行員一般都會控制在每月70小時左右,但目前台灣很多航空公司的飛行員都操到90、100小時。若是短期,像暑假、旺季加班尚可接受,若長期如此,定會影響飛行安全和飛行員的健康,主管機關應該正視。

另外深夜或凌晨飛行起降的航班,也就是航空業俗稱的「紅眼航班」,機組人員必須熬夜執勤。在現今各國主要機場皆朝全天候開放,以提高使用效能的趨勢下,紅眼航班只會增加。無論傳統航空公司或是廉航,都必須在人力上調整因應。

黃忠盛表示,和生理時鐘不符的航班,航空公司必須給予機組員任務前後足夠的休息時間,降低疲勞因素。另外民航局透過抽查排班紀錄、鼓勵民航從業人員報告飛安事件等作法,監督航空公司對機組員疲勞風險的管理。必要時,可依民航法對航空公司開罰新台幣60萬到300萬元,用重罰讓航空公司正視飛安。

國籍廉價航空公司加入市場戰局,航空業競爭更為白熱化,業者比價錢,比時段,樣樣斤斤計較,然而攸關消費者最重要的飛安問題,主管機關持續透過抽查,要求業者改善和罰款等多種管道,確保飛安品質。畢竟機票可以打折,飛航安全卻是一點折扣也不能打。

廉航起飛 消費權益誰把關

經濟不景氣,廉價航空正夯,只是機票一旦冠上了「廉價」二字,丟包、晃點、時有所聞,消費者對於要付出的代價,可能得先有心理準備。

9月26號上午,台灣虎航A320客機從桃園機場起飛,首批體驗國籍廉航的旅客飛往新加坡,自此,台灣低成本航空市場,不再是外國人的天下。

跟其他外籍廉航一樣,台灣虎航在機上餐飲、機隊規模和空服人員等各方面都以最節省成本的方式操作,但他們標榜「國台英語服務,妥善處理台灣旅客需求」,希望能降低消費者對廉航品質的疑慮。

廉價航空來台10年,屢屢因為客訴鬧上新聞。今年2月就有旅客因為班機誤點在機場過除夕,還有民眾到了開工日還回不了家,狀況百出,讓廉航和品質差畫上等號。民航局空運組計畫科科長李東陽指出,過去10年來,消費者對廉航服務認知上的落差,產生不少消費糾紛,其中又以退票、改期以及訂票系統異常為大宗。

廉航提供便宜機票,相對限制也多,消費者一旦訂票之後,除非發生意外由醫生開立診斷證明,不然很難有退票的空間,而且不管提前多久退票,錢幾乎都會被全額沒收。消基會董事長張智剛認為,這樣的退票機制顯失公平,已違反消保法定型化契約的規定,但外籍廉航在台灣多無設立分公司,在法權效力不及之下,難以約束。

張智剛呼籲消費者,在廉航改善之前,選擇較有保障的傳統航空。

除了退票改期爭議,消費者最常申訴的,還有官網系統異常、資訊模糊不清所導致的重覆訂票問題。歸納各縣市政府這兩年受理的航空申訴案,廉航90件當中就有31件是因網站設計不良所引發的,比重高達3成,相較之下,傳統航空129件申訴案當中,只有7件是歸咎於網站問題,不到1%。

雖然民航局2012年公告的「國際機票交易重要須知範本」,要求業者銷售機票,須載明使用期限、停留天數、搭乘航班、購票後可否更改訂位、退票說明及其他重要資訊,不過這項範本並非法律或行政命令,不具強制效力,如果業者不遵守,行政機關也無法處分。

如果消費者真的因為廉航官網資訊不夠清楚而當了冤大頭,最後申訴成功,消保處副處長吳政學說,業者最多是給優惠券,讓消費者再搭1次飛機。

目前民航局已聘請專人處理申訴案件,也與消保單位持續督促外籍廉航業者,改善網站完整度。然而北市消保官最近審查,仍發現宿霧太平洋航空的機票交易重要資訊,未使用正體中文,酷航關於機票退票退費及行李托運,還是只有英文。

台北市消保官潘宏政說,一旦發覺業者未將消費資訊明確公告,會先發文促請修正,通常95%的業者會配合處理,如果再不改善,就可依消保法開罰。

根據民航局統計,桃園機場近3年的廉航客運量,從2011年的90.8萬人次,一路攀升到2013年的232.3萬人次,今年截至7月已有186萬名旅客搭乘廉價航空出遊,消基會預估,使用者變多,糾紛也會跟著增加。

消費者該如何避免爭議,玩得開心安心,除了在選擇新商品前得先做好功課,潘宏政認為,主管機關應該加速法規修訂,不但讓消費者權益更有保障,也讓主管機關在處理申訴時有所依據,對未遵守規定的業者祭出裁罰,達到雙贏局面。

廉航遊戲規則 羊毛出在羊身上

訂好廉航班機想臨時改期?在班機上冷了想蓋張毯子?很抱歉,都請另外付費。廉航不同於一般航空公司的遊戲規則,只注意價錢的你真的瞭解嗎?

低成本航空只飛短程、服務極簡化的營運模式,在歐美行之有年。2004年新加坡籍捷星進駐,在台灣開啟了新型態的航空消費市場。10年內,南韓、日本和大陸等13家外籍廉航,陸續飛進台灣,民眾也開始注意到這項消費新選擇。

交通部民航局統計,截至今年5月,廉航在台市占率已經從3年前2.91%增加到7.45%,成長2.5倍。光是去年,在桃園中正機場進出的廉航旅客就有232.3萬人次。

民航局空運組科長李東陽提醒民眾,「低成本不等於廉價」,廉航的管理方式雖然與傳統航空相同,但銷售的商品卻不太一樣。

以台灣虎航與威航為例,兩家餐點中都有泡麵,但價格大約是地面上的2倍多到4倍多。簡單來說,民眾只要掌握「羊毛出在羊身上」的概念就對了。

廉航業者關栩指出,包括改航班、飛機上的餐點、枕頭、毛毯,20公斤的行李,這些花費就佔傳統航空票價的30%,低成本航空一開始就少了這3成的費用,若想要傳統航空的服務,「只要加價即可」。

也因為廉航省去傳統航空慣有的成本,因此票務彈性較低,無法退換票,或因為天候、機械故障等因素,造成班機無法起飛。根據統計,廉航消費糾紛以機票改期為最大宗,凸顯消費者訂票時只注意價格,卻忽略廉航遊戲規則的盲點。

曾用新台幣10萬元遊遍27個國家的旅遊作家943這麼形容,「廉價航空的遊戲規則,就是風險自付」,有些突發狀況消費者必須自己想辦法解決。例如消費者訂1/1出國,就是1/1,如果要改期就得加價,「但加價是不太划算的」。

此外,943說,廉航票價沒有包含保險,所以費用才低,消費者可以自行加保,價格也不貴。另一種是消費者刷卡買機票送的保險,她建議消費者雙管齊下,同時再自行加購「旅遊不便險」,萬一遇到飛機延誤,或是行李延誤、遺失,就會多一重保障。

然而廉航的遊戲規則並非人人都願意接受,好消息是,隨著廉航興起,傳統航空的票價也開始鬆動,例如國內兩家傳統航空飛新加坡的早鳥票,竟然開出8000元的便宜價格。943建議大家,如果不在意用2000元的價差,來買較好的時段、票務彈性以及保險,直接訂傳統航空的早鳥票即可。

10年來低成本航空的加入,讓傳統航空不再一枝獨秀,活絡了台灣的天際線。越多業者加入經營,受惠的正是消費者。無論選擇傳統航空或是低成本航空,消費者都必須睜大眼睛,做足功課,選擇適合自己的商品,才能盡情享受假期。

(中央社)

政經

觀光局亂撒錢 倒貼中國旅遊業

為招攬中國團客,觀光局竟拿納稅人的錢補助中國旅遊業者!立委與學者批評,中客「一條龍」的問題未解,在政府財政困窘與國安疑慮下,又倒貼中國,離譜至極。

包船來台 當地申請即可

觀光局最近公告修正「交通部觀光局推動大陸地區旅客包船來台獎助要點」,該要點原只補助台灣旅行社,但修正後補助對象擴及「中國旅行社、公司、團體或機構」,為方便中國申請,條文竟規定,中國業者可直接向觀光局駐北京及上海辦事處申請,不需來台遞件。

至於獎助金額也從一航次、一百人以上可申請台幣十萬元,修正為一航次、三百人以上補助三千五百美元(約十.七萬台幣),最高可補助一萬美元(約三十.五萬台幣)。

新修正要點未預告即公告

此外,新修正要點規定申請補助的台灣旅行社,最近一年內不可有因接待品質不良被處分的紀錄,但中國業者卻不受限。原要求中客來台停留至少三天,修正後改為停留十六小時即可。該要點修正未預告即逕行公告。

觀光局坦承獎勵不限用途

觀光局表示,去年搭船來台的中客僅四萬五千人,占比很低,希望藉此提升,我國也是第一個、唯一直接對中、外郵輪祭出補助的國家,不過,官員坦承,「交通部觀光局推動境外郵輪來台獎助要點」要求外國郵輪的補助全數用在行銷台灣上,但獎勵中客部分,卻未限制用途。

獎助經費由觀光發展基金支應,前年編列三千萬元、去年五千五百萬元,今年與明年六千五百萬元,逐年增加,但觀光局強調,此一經費包括獎勵國內外的包船、包機,並非特別針對中客。

觀光局國際組長林坤源表示,八月份公告至今還沒有中國業者申請。中國旅客經郵輪來台,跟目前中國旅客團來台申請程序相同,相關文件必須先送觀光局駐外辦事處再轉觀光局審核,會加以把關。

台聯立委周倪安認為,台灣人辛苦繳稅,馬政府心中卻沒有台灣人,高雄氣爆時,中央救災經費給得心不甘情不願,對中國業者卻如此慷慨。且中國假造、詐領補助頻傳,觀光局要如何審核、把關?根本是直接送錢給中國。

學者痛批國安洞開還倒貼

台灣智庫榮譽董事長陳博志指,補助條件「厚中薄外」、「厚中薄台」,中國旅行社帶來的中客,是中國政府分配的,總量由官方控制,所以補貼也沒用、錢也白花,倒不如把經費用在提升台灣景點,或補貼台灣業者與商店,台灣業者才能實質受益。

東華大學教授施正鋒痛批,「國安洞開,政府還倒貼!」來台的中國船增加,在中國對我敵意不減下,難保這些中國船與旅客沒有肩負特殊的任務,不會刺探我海岸與水文資料。

(自由時報)
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中國索力鞋業欠債 台灣6銀行踩地雷

台港7銀行共聯貸18.2億元 展開追債

中國媒體報導,在德國上市的中國福建製鞋業者索力,積欠台灣和香港共七家銀行六千萬美元(約人民幣三.六八億元、台幣十八.二億元)貸款,七家銀行已向該公司追債。而泉州商會指出,正協助索力度過難關,晉江市政府也可能透過銀行,對該公司進行金援。

時代週報報導,七家銀行對索力的聯貸案是由野村證券統籌,國泰世華銀行是主辦銀行,其他參與貸款的銀行還包括彰化銀行、台灣企銀、合庫、萬泰銀行和華泰銀行。

這筆貸款的平均年限為二.三六年,扣除二%的前端費,索力實際拿到的資金約為人民幣三.六億元,並已於八月底簽約、撥款。

報導指出,九月十六日,索力於官網上公布執行長吳清勇和其擔任營運長的兒子吳明鴻失聯後,國泰世華銀行十八日早上與其他六家銀行召開電話會議,決定由國泰世華銀行向福建泉州和香港警方報案。

吳清勇於上週返回福建,但吳明鴻仍未現身,據傳在菲律賓「休養」;七家銀行的代表二十五日在泉州商會辦公室會晤吳清勇及其另名兒子吳明俊與索力律師陳偉才,並質問人民幣三.六億元的去處。

官方調查 泉州商會出面將提供金援

吳氏父子解釋,有兩億人民幣支付給合作夥伴鑫晟公司,並稱晉江市政府已派人赴該公司查帳。對於剩下的人民幣一.六億元,銀行代表要求開設「存款證明」,但吳氏父子稱,廈門公司的財務人員離開時帶走部分帳簿、搬走電腦,連公司章都帶走,且該財務人員迄今失聯。

銀行代表不滿意這樣的答覆,吳氏父子則不斷強調,晉江市政府和晉江公安局都在調查,三十日將召開記者會說明。

泉州商會會長蘇福倫表示,已對索力展開協助,包括協調其他會員,以擔保等形式向索力提供資金;並聯絡券商,努力提升索力股價,以及向外澄清,恢復索力名譽。

中企在德上市 竟向台灣辦聯貸

上月才撥款 本月就爆負責人失蹤

中國索力鞋業日前一度傳出負責人捲款潛逃,弔詭的是,這家中國企業在德國上市,為何卻向台灣的銀行聯貸六千萬美元?且聯貸案今年八月才剛撥款,九月底就爆發負責人失蹤事件。對此,相關銀行主管僅表示,現在負責人已出面了,後續將進行確保債權處理程序。

外界好奇,索力鞋業是中國民企、在德國上市,竟跑來跟台灣的銀行借款;相關銀行主管說明,索力集團是德國上市公司,且依規定會計師簽證財報顯示,該公司帳上現金有一億多歐元,這部分也有中國建設銀行出具函證。

銀行主管說,這筆國銀聯貸案,金額共六千萬美元,當時是透過野村證券牽線,由中國福建泉州「中國索力戶外休閒控股有限公司」做為借款人,國泰世華銀、野村控股擔任管理銀行。

從參貸金額來看,國泰世華銀、彰銀新加坡分行、台企銀香港分行、合庫各包辦一千萬美元,萬泰銀、華泰銀參貸金額分別為六百萬、五百萬美元;野村控股則為九百萬美元。

據了解,此三年期的聯貸案利率約四.九九%,且剛簽約不久,八月才撥款;不料,九月底就爆發負責人失蹤事件,還傳出該公司在香港和中國的大部分現金都已不翼而飛。

對此,銀行主管強調,現在負責人已經找到,後續將進行確保債權的處理程序;至於是否會要求聯貸案提前到期或還款?該主管表示,聯貸案才剛剛撥款,繳息日還沒到,但現在已經發生事情了,銀行團一定會採取措施確保債權。

中國民企資訊不透明 國銀應管控

國銀過去對中國企業的放款,主要針對國企或央企,先前北富銀主辦中國華潤集團兩億美元聯貸案,沒有擔保品、利率多少也是秘密,一度引發市場議論;如今又爆出中國索力事件,顯見國銀對中企的放款,已從國企擴大到民企。中國民企向來資訊不透明,後續如何管控、避免流於浮濫,恐怕才是重點。

(自由時報)
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高鐵強制回收 國庫須付3900億

高鐵破產危機迫在眉睫,政府強制買回方案出爐。據估計,一旦高鐵破產,政府將斥資3,900億元買回高鐵,高達1,050億的回饋金也無法取回,政府及高鐵股東將面臨1,200億元的鉅額損失,形同政府求償無門、股東血本無歸,落入兩敗俱傷局面。

立法院交委會周三(10月1日)將審查獎參條例修正案,交通部提出該法案目的,在於強化政府「接管」高鐵的法源依據,確保高鐵被政府強制買回之前,民間機構的經營必須被凍結,防止資產被掏空或債權不當移轉,使高鐵運輸服務不中斷;顯見政府從未放棄強制買回高鐵,作為處理高鐵財務危機的選項。

台灣高鐵預計下月正式提報財務改善方案,若政府與五大股東無法達成共識,或在立法院闖關失敗,導致方案宣告破局,高鐵很快就會因為營運收入、資產不足抵償負債、累計虧損過大,甚至現金流量不足,走上破產而由政府強制收買的地步。

據了解,一旦高鐵破產,走上政府強制買回的路,政府公股及泛公股股東,其普通股及特別股的股本及股息損失高達480億元,而高鐵6萬名小股東也會血本無歸,損失達260億元。

另外,政府也將依照合約規定,斥資3,900億元買回高鐵,並按法定順位,依序清償分配。首先,受有十足保障債權的銀行借款3,800億元,將優先獲得清償,其次為政府尚未收足的1,050億回饋金,第三順位則是政府可能提出的損害賠償請求。

至於股東的損失清償,依據民法規定,特別股股息150億元,將優先股本獲得清償;第五順位則是收回特別股股本400億,而攸關小股東的普通股股本650億元,則是清償的最後順位。

高鐵總資產價值僅3,900多億元,而高鐵各項受償總合超過6,000億元,此金額還不包含政府向高鐵提出高額的損害賠償請求部分,即使政府願意出高價買回高鐵,可能只夠償還債務;換言之,高鐵股東們的投資能否回收,仍在未定之天。

為讓所有股東拿回股本與股息,高鐵也可能透過訴訟向政府請求賠償,求償金額至少數千億元;但法界人士分析,按高鐵求償的理由,勝算機率並不高,政府也可能相對應地提出損害賠償請求,加上雙方纏訟勢將曠日費時,站在解決財務危機的立場來看,恐非理想方案。

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高鐵破產 後果難以想像

高鐵財務問題糾纏10餘年,台灣高鐵至今累計高達4,575億元負債,一旦高鐵破產,政府啟動強制買回機制拿回高鐵經營權,等於拿回一個「燙手山芋」,頭痛的時刻才剛開始。

高鐵被稱為全世界最大單一工程BOT案,從當年「政府零出資」,到今天政府必須扛起4千多億的財務窟窿,其間差距甚遠。放眼全球,別人的BOT成就了英法隧道,而我們的重大交通建設,卻淪為「失敗的BOT」,即將付出沈重代價;很多人都想問,台灣BOT該何去何從?

高鐵財務改善方案若未能成功,最終走向破產而被收歸國有,後果難以想像。不只這項全世界金額最大的BOT案宣告失敗,讓台灣淪為國際笑柄,若是因此中斷營運,更造成所有南來北往乘客的交通大不便。

高鐵大到不能倒,政府基於公共利益不得不出手挽救,但翻開高鐵年報,截至去年底為止,高鐵負債高達4,575億元,累計虧損達521億元,高鐵被「政府接管」後,再以3,900億高價由「政府買回」,勢必由全民埋單。

另外,高鐵被收歸國有後,更可能造成「高鐵台鐵化」的惡果。高鐵營運團隊將由政府公務人員取代,已可預見高鐵的整體營運品質,勢必將大幅下降,龐大的人事成本與退休金制度,將吃垮營運收入,更可能重蹈台電、中油的覆轍,其後果應非國人所樂見。

高鐵如果走到政府買回的地步,多數民眾就算不甘願也只能接受,但高鐵困境至此,主掌經營權的民股股東難辭其咎。政府出面收爛攤之餘,也有責任不能讓原始股東繼續當高鐵肥貓,更應追究其間有無不法情事,給一起承擔高鐵風險的納稅人,符合公平正義的交代。

(工商時報)

國際

「基地」分支 嗆恐攻空襲國 傳IS上萬份子潛伏西方 將攻擊紐約

敘利亞
恐怖組織「基地」的敘利亞分支「努斯拉陣線」前天放話,譴責美國與數個中東國家發動「反伊斯蘭戰爭」,聲稱將在全球各地針對相關國家目標發動聖戰。聯軍當天擴大空襲,首度轟炸遜尼派激進組織「伊斯蘭國」近日猛攻的敘利亞近土耳其邊界庫德族聚居區,土國則首度鬆口表示願加入對抗IS的行列。

伊斯蘭國(Islamic State,IS)曾企圖併吞「努斯拉陣線」(Al-Nusra Front)但失敗,但聯軍23日首度在敘利亞發動空襲時,炸死「努斯拉陣線」領袖圖爾基(Abu Yusuf al-Turki)及數十名成員,促使其回頭與IS合作。

讓IS黑旗飄揚白宮
「努斯拉陣線」發言人蘇里前天在網路po影片,號召成員對參與空襲國家發動聖戰。目前在敘利亞空襲IS的國家包括美國、沙烏地阿拉伯、約旦、阿拉伯聯合大公國、卡達與巴林。
加拿大籍IS份子薛爾登(Farah Shirdon)日前接受網路新聞頻道Vice News訪問時宣稱,美國境內的IS份子將在紐約發動攻擊,還聲稱有逾萬名IS份子打算在西方發動攻擊,把所有異教徒的孩子變成奴隸,最終目標是讓IS的黑旗飄揚在白宮頂端。
聯軍前天首度空襲敘土邊界的科巴尼,擊中IS的1棟建築及2輛軍車。土國49名遭IS綁架人質日前獲釋後,總理艾爾段(Tayyip Erdogan)前天首度表示,本周四將提案要求國會同意,加入軍事對抗IS的行列。
總部在倫敦的「敘利亞人權瞭望台」稱,聯軍前天在敘利亞的IS大本營拉卡一帶轟炸至少31次,殲滅23名IS份子,但也在附近哈薩卡市炸死6名平民。

比利時丹麥也加入
英國前天首度出動兩架戰機飛往伊拉克,但最後並未投下炸彈,軍方稱只是情蒐。包括比利時、丹麥均已同意加入法國與荷蘭的行列,空襲IS在伊拉克的據點,如此一來美國可投注更多資源在較複雜的空襲敘利亞IS任務。

努斯拉陣線Q&A
Q:「努斯拉陣線」從何起家?
A:基地組織2012年1月自伊拉克派員赴敘利亞成立的分支,原與系出同門的伊斯蘭國(IS)合作,2013年3月基地與IS劃清界線後,努斯拉陣線曾與IS發生衝突,近日又恢復合作。
Q:「努斯拉陣線」盤據哪些地區?
A:在敘利亞各地都有據點,最近宣布在敘北大城阿勒坡成立「公國」。
Q:「努斯拉陣線」目標為何?
A:成員主要為遜尼派激進份子,目標是成立實施極端伊斯蘭律法的哈里發國,也要推翻阿塞德政權。
Q:「努斯拉陣線」沒IS殘暴,為何遭美國轟炸?
A:它仍是基地分支,且與計劃攻擊美國本土的恐怖組織「呼羅珊」合作。

(蘋果日報)
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美聯軍攻IS 凱達分支要報復

凱達恐怖組織在敘利亞的分支「努斯拉陣線」發表聲明,譴責與美國聯手攻擊遜尼派激進組織「伊斯蘭國」(IS)的各國「對伊斯蘭教發動戰爭」,揚言將報復。

法新社報導,努斯拉陣線發言人蘇里表示,參與攻擊的各國將「成為全球聖戰士(報復)的目標」。巴林、約旦、卡達、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國廿三日開始參與此次攻擊。

美國國防部表示,以美軍為首的聯軍廿七日攻擊敘利亞境內的七個IS目標,其中包括受圍庫德德族艾因阿拉伯鎮通往土耳其的邊界。庫德族官員表示,聯軍戰機同時攻擊艾因阿拉伯鎮以東的阿里夏爾鎮,摧毀IS的多輛戰車。IS已控制伊拉克與敘利亞的大片領土,最近相繼殺害兩名美國記者與一名英國救援志工,美國及其盟邦矢言予以擊潰。比利時與丹麥已經決定加入法國、英國行列,攻擊伊拉克境內IS目標,使美國得以專注攻擊敘利亞境內IS目標。美國表示,僅是空中攻擊不足以擊潰敘利亞的IS。

美國一個多月前對伊拉克境內的IS目標展開攻擊,在IS不斷攻城掠地並殺害前述三名西方人質後,近日對敘利亞境內的IS目標展開攻擊。美國打算訓練並武裝五千名敘利亞反抗軍。

(聯合報)
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呼羅珊首腦 傳空襲中喪生

在獲英國國會授權後,不到6年前才結束伊拉克戰爭任務的英軍,27日重返伊境參與對「伊斯蘭國」(IS)的空襲。英皇家空軍2架龍捲風式戰鬥機由女飛行員打頭陣,但未發動攻擊便返回。另據監看恐怖分子網路言論的組織「SITE」證實,遭美鎖定的恐怖團體「呼羅珊」首腦法德里已在空襲中喪生。

英軍2架掛載雷射導引炸彈與飛彈的龍捲風式戰機,自塞浦路斯的艾克羅提里空軍基地起飛,參與美國領軍的對抗IS國際聯盟。2機當天未投彈轟炸IS目標,7小時後返回基地。

英國防部說,雖然此次任務並未找到需立即空襲的目標,但機上的高度精密偵察設備,仍偵蒐到「非常珍貴的情資」。英軍運輸機也運送補給物資給伊境庫德族當局,以助庫德族與IS打地面戰。

上月以來,塞浦路斯境內英軍基地已有6架龍捲風式軍機進駐,但迄今僅限執行偵察任務。英軍還有1架RC-135「鉚接型」戰略電子偵察機,緊鑼密鼓偵察可能空襲目標。

美國防部表示,美軍27日首度對敘、土耳其邊境的敘國庫德族「科巴尼地區」IS目標發動空襲,摧毀IS兩部裝甲車輛,阻礙IS對科巴尼的攻勢。IS圍攻該區逾一周,10多萬難民逃往敘土邊境或土國。

與基地恐怖組織有關聯的敘國聖戰組織「努斯拉陣線」,27日在網路譴責美國領軍的轟炸行動是「對伊斯蘭開戰」,揚言報復。美國未把該團體列為空襲目標,而是與它掛鉤的「呼羅珊」。

美SITE情報集團28日稱,由基地成員設立的推特帳號,27日出現哀悼呼羅珊首腦法德里的文章,證實這位恐怖領袖已在美國和盟友23日空襲敘國行動中喪生。美國官員24日說法德里已遭擊斃,但五角大廈幾小時後澄清,仍在調查其動態。

(中國時報)
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反臉書 Ello爆紅 入會邀請函開價1.5萬

在短短數天內,一個自稱在使用者隱私權和廣告等立場上「反臉書」的新社群網站Ello,儼然已成為現今網路上最熱門的話題,有人甚至認為Ello未來可能對臉書、推特、LinkedIn和google+等第一代社群網站構成威脅。

去年才創立的「私密」社群網站Ello(www.ello.co)最近才對一般網友公開,但用戶只能透過受邀的方式加入。由於邀請函供不應求,竟然有人在拍賣網eBay上開價五百美元(約台幣一萬五千餘元)出售Ello的會員邀請函。有些媒體還報導,Ello過去一週內迅速竄紅,每小時收到多達三萬五千封會員申請信。

會員申請信 每小時三萬五千封

Ello推出的簡單文宣似乎瞄準對臉書不滿的使用者,例如「Ello不賣廣告,也不會把你的資料賣給第三方。」網站創立宗旨「宣言」中表示,「我們相信社群網站可以成為賦權,而非欺騙、強迫和操縱的工具,這是一個連結、創造和頌讚生命的地方,你們不是商品。」

Ello的政策主張,蒐集和販賣使用者的個人資料,或將用戶的社交網路用來圖利「讓人不寒而慄且不道德。」「在提供『免費』服務的偽裝下,使用者因侵入式行銷和缺乏隱私而付出高昂代價。」

總部位於美國佛蒙特州的Ello是以布德尼茲(Paul Budnitz)為首的一群藝術家和程式設計師所創立,布德尼茲過去曾設計過腳踏車和機器人。

馬里蘭大學社群媒體研究學者尤根森(Nathan Jurgenson)在自己的Ello網頁上表示,他樂見新社群媒體上的腦力激盪,Ello會引起矚目正是因為它承諾完全不同的社群媒體方向,網路使用者現在多已明白,社群媒體的崛起伴隨著把太大的權限交到極少數人手上,現在有一股力量正打算撼動這個現狀。

Ello的興起也剛好碰上同志社群對臉書實施實名制度的強烈反彈,舊金山地區同志團體正打算發起示威,以聲援在臉書上使用藝名導致帳戶被關閉的「變裝皇后」。但Ello是否僅為曇花一現,或者能否發展出可營利的商業模式,目前仍無法確知。Ello聲稱打算維持「使用完全免費」政策,但未來可能會對某些服務收費。

(自由時報)
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反臉書社群網Ello 主打零廣告暴紅

新興社交網站Ello,因堅決保護隱私與拒絕廣告的立場而有「反臉書」之稱,最近以邀請卡方式開放網友加入,其邀請卡在短短幾天間就成為網路上最搶手的門票,也使該網站炙手可熱。

Ello去年以「私人」社交網站的形態創立,最近則在「僅限受邀者」的基礎上對外開放。

在供給有限但需求卻熱絡下,其邀請卡在eBay上已被喊到500美元。Ello似乎是靠著它單純的訴求,開創出這種病毒擴大式的暴紅。

它的訴求─「Ello不賣廣告。我們也不會把有關你的資料賣給第3方」,似乎衝著臉書用戶的沮喪感而來。

它的「宣言」聲明:「我們相信社交網站可以是個賦權的工具。但不會是個欺騙、強制及操控的工具─而是個連結、創造及慶祝生命的地方。你並非產品。」

Ello是由布德尼茲(Paul Budnitz)領軍的一群藝術家及程式設計師所創立。布德尼茲在他的頁面上表示,Ello被設計成「簡單、美麗及零廣告」。

Ello也是在同志圈對臉書的抱怨聲中崛起。同志圈批評臉書這個全球最大的社交網站,已開始癱瘓使用非真名者的帳戶。

Ello是否能發展成可獲利的商業模式,或將只是曇花一現,仍待觀察。據Ello聲明,其計劃堅守「完全免費使用」,但可能開始提供一些需付費的額外功能。

曾是Ello共同研究者之一的巴肯(Aral Baldan)表示,Ello已經妥協,收受過43.5萬美元的創投資金。

巴肯是隱私權維護組織ind.ie.的設計者及創辦者。他自稱曾短暫效勞於Ello,但在得知收受創投資金後,就已離開。

(工商時報)
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拉美百萬人染屈公病

透過病媒蚊傳染、不到一年前傳到美洲的屈公病(Chikungunya),已迅速蔓延各地,從加勒比海擴散到中南美洲內陸,感染人數超過一百萬人,連美國本土也已出現若干病例。

由透過病媒蚊傳染的屈公病通常不會致命,但大量病患已塞爆醫院、降低生產力,並讓感染者痛苦不堪,而且人數還在持續增加。中美洲薩爾瓦多的病例已從八月初的兩千三百人暴增至近三萬,委內瑞拉至二十六日至少有一千七百個病例,哥倫比亞則有約四千八百個病例,估計到了二○一五年恐將有近七十萬例。巴西也出現首個非前往感染區旅遊而染病的本土病例。至於疫情最嚴重的多明尼加,病例占全美洲屈公病病例總數的一半。

據泛美衛生組織統計,當西印度群島上的法屬聖馬丁(St. Martin)在二○一三年底出現第一個屈公病病例後,該病就正式從原本的主要盛行區非洲與亞洲進入西半球,迄今已在至少三十幾個西半球國家與地區蔓延,就連美國也傳出幾起本土病例,全都集中在佛羅里達州,但可能會向北擴散。不過,最令人擔心的還是中南美洲,主要是當地有較多屈公病主要媒介埃及斑蚊,以及未曾遭屈公病感染的人口缺乏免疫力。

美國疾病管制中心(CDC)的流行病學家史戴波斯(Erin Staples)指出,儘管目前預測屈公病會導致多少人生病,或屈公病是否會像登革熱般成為地方病,仍言之過早,但從過去的屈公病疫情通常會感染三成人口來看,目前疫情還有很大成長空間。

屈公病原名Chikungunya,為東非坦尚尼亞馬孔德語,意指「彎曲」,因為屈公病主要症狀是嚴重關節發炎,導致病患痛得彎曲身體,此外還會伴隨高燒與頭痛,但致死率不高,中南美洲迄今僅一百一十三人死於屈公病,但劇烈關節痛、頭痛與高燒令病患相當痛苦,部分重症患者甚至可能痛上數月。此外,屈公病的治療、控制病媒蚊與染病導致缺工,也造成當地經損。多明尼加的一份研究顯示,六月份有近十三%的企業表示有員工因屈公病請假。

(自由時報)
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伊波拉死亡人數 突破3千

1976年以來最嚴重的伊波拉疫情擴大未曾稍緩,世界衛生組織(WHO)27日公布最新數據指出,西非五國已有6574人感染,其中3091人喪生。WHO周四(25日)公布21日為止的數字為6263人感染,其中2917人喪生,可見疫情散播之驚人。

伊波拉疫情最嚴重的賴比瑞亞,負責統籌全國抗疫並出席國際抗疫會議的副衛生部長柏妮絲‧達恩,由於辦公室助理死於伊波拉,自動隔離居家21天,辦公室裡其他人員也是。達恩對媒體表示,她本人沒有伊波拉症狀,但她仍須確定自己沒有感染。

根據WHO表示,21天是伊波拉病毒潛伏期的極限,過此期限而無症狀,可說安全。賴比瑞亞政府也建議民眾,一旦懷疑自己感染,就自動自我隔離21天。賴比瑞亞疫情在西非最嚴重,WHO的最新資料是3458人感染,其中1830人死亡。

此事也再度突顯衛生官員、特別是前線醫師和護士,抗疫的風險特別大。WHO之前表示,疫情最嚴重的賴比瑞亞、幾內亞、獅子山三國已有300多名衛生工作人員感染,其中已過半喪生。

在幾內亞,官員27日表示,幾內亞的上訴法院由於一名秘書上周死亡,整個法院關閉。

WHO表示,至少必須10億美元,抗疫才能見效,再不加強防疫,年底前將有數十萬人感染。無國界醫師組織的加拿大籍華裔國際主席廖滿嫦(Joanne Liu)本周力促世界領袖「立即行動」,說到做到,協助西非。

(聯合晚報)
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氣候變遷 哥倫比亞恐被美國米淹沒

從前在哥倫比亞北部平原,熱帶氣候使稻農1年非二穫即三穫。

但氣候變遷搞得天下大亂。不到10年,當地平均最低溫上升3℃,平均相對濕度陡升85%,雨量愈來愈極端,不是苦旱,就是洪水,5年來,每公頃稻米產量從6公噸降到5公噸。

產量降低攸關全國,哥國有45萬公頃稻田,逾200個城鎮和村落以種稻為經濟命脈。

稻產降低的時間也不對。哥國是稻米淨輸入國,而依與美國貿易協定,稻米進口關稅5年後取消,也就是說,哥國可能被美國米淹沒,美國米便宜,因生產成本約只有哥國一半。

國際農業研究顧問團2年前以最先進軟體,大規模分析哥國的作物資料提出建議,其中之一是每年減為一穫,避免土地過勞。

另一項建議是,避免上半年種作。上半年當地高溫,加上單一農耕,1種傷害稻田的細菌會肆虐。

(Upaper)
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法航機師結束14天罷工

法國航空公司(Air France)駕駛工會(SNPL)15日發起的罷工持續長達2周後,為求勞資雙方能「持續在更冷靜的氛圍中」談判,工會於28日正式宣布結束1998年以來最漫長的罷工行動。據估計此次罷工約造成法航逾2億歐元(約台幣77億元)的損失。

法航和SNPL過去兩天一直努力化解歧見,工會要求,若要停止罷工,必須找獨立單位介入調停,但遭法航以及在該公司持股16%的法國政府拒絕。法航27日一度宣布,由於雙方談判破局,28日起將只有半數航班起降。SNPL決定讓步後,勞資仍將就聘僱合約等歧異持續溝通。

法航駕駛工會罷工的主要訴求,是抗議公司為與對手競爭,把歐洲大部分航點與經營,移轉到旗下的廉價航空Transavia,以分食廉航市場大餅,並預計在未來幾年節省10億歐元成本。駕駛們擔心,法航航班會被Transavia的飛航服務瓜分,影響駕駛的福利和生計。

機師們力爭與法航和旗下子公司簽署「單一合約」,以免被迫接受Transavia較不吸引人的工作條件。Transavia主要業務,是提供歐洲與地中海地區各度假勝地的假日旅遊服務。

法航駕駛年薪達25萬歐元,Transavia的機師年薪僅16萬歐元,且飛航班次和工時明顯高於法航,但法航與Transavia的副駕駛起薪相差不多。

(中國時報)

健康

日夜顛倒 DJ禿成電火球

長期日夜顛倒,夜店DJ禿成「電火球」。四十歲吳先生在夜店工作逾二十年,長期熬夜讓他二十五歲開始掉髮,前額髮線不斷後退,試過生髮水、藥物治療都沒效,最後禿成電火球。醫師表示,近年四十歲以下禿頭患者暴增三成。

自拍提高就診率
收治病例的開業減重科醫師李定懋昨說,吳先生有雄性禿家族史,加上熬夜、抽菸,致年輕掉髮,試過偏方如塗生薑和生髮水等都無效,去年底才就醫植髮。李說,近年醫美盛行,加上流行手機自拍,不到四十歲的禿頭族求診意願高,就醫人數較三年前約增三成。
吳先生昨出席掉髮衛教活動時自述,十六歲開始在夜店工作,抽菸近二十年,二十五歲開始掉髮,只覺頭髮變細變捲,沒積極治療,到三十歲前額已禿一大塊,「工作時若燈光打在頭上,就像電火球很尷尬!」他去年底植髮後,前額「倒退嚕」的髮際線已慢慢回來。
桃園長庚醫院皮膚科副主任黃耀立說,發現洗頭時排水孔被大量頭髮塞住,建議就醫。

(蘋果日報)
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嗜吃炸雞 20歲女罹婦癌

婦癌是女性健康殺手,衛福部最新統計,二○一一年新增約四千五百名子宮內膜癌、子宮頸癌和卵巢癌患者,三種婦癌都擠進女性十大癌症。醫師表示,子宮內膜癌、乳癌與肥胖有關,臨床收治最年輕子宮內膜癌患者僅二十多歲,且近七成患者有肥胖問題,建議少吃多動才能遠離婦癌。
中華民國婦癌醫學會響應全球防治婦癌,昨發起戰勝婦癌健走活動。世衛組織統計全球每年婦癌新增五百一十萬病例,且每五名新增女性癌患中,就有一人是婦癌。

月經不順應就醫
林口長庚醫院婦癌科主任周宏學說,肥胖會囤積脂肪,脂肪太多會刺激雌激素分泌,女性荷爾蒙異常已證實會增加子宮內膜癌、乳癌風險;他曾收治二十多歲肥胖女性,平時愛吃炸雞、喝含糖飲料等,因陰道出血就醫,確診罹子宮內膜癌。
台北馬偕醫院婦癌科主任張志隆指,若月經不規律、陰道異常出血,可能與子宮內膜癌有關,應速就醫;卵巢癌治療較棘手,因早期沒症狀,約七成確診時已是中晚期,療效差,有家族史者二十歲後應每年檢查。國健署補助三十歲以上婦女每三年接受一次子宮頸抹片檢查,可降低六到九成子宮頸癌死亡率。

(蘋果日報)
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忘記吃藥沒 藥盒助管理 最多放3∼5天量 以免受潮

如果你也是常忘記吃藥的健忘族,或因服用太多藥而混淆,不妨考慮利用藥盒幫助管理。亞東醫院藥師許嘉芬表示,市售藥盒種類多樣化,建議挑選密封性佳的商品,長期服藥的人可以搭配星期標示,至多存放3∼5天的藥量,以免受潮變質而影響療效。

忘記吃藥並不是老年人的權利,許嘉芬藥師表示,各個年齡層都可能忘服藥或吃錯藥,可視原因改善,若是藥物服用繁雜,領藥時可仔細諮詢藥師;常常記不起到底當餐吃過藥了沒,則可以藉助藥盒管理,市售藥盒種類多,部分甚至結合鈴聲提示功能。但提醒民眾,藥物不建議跟保健食品同放藥盒中,這是因為很多人服用保健食品的規律性不佳,放在一起很可能連藥物都會忘了吃。

【先了解】可先諮詢藥師
忘服藥有時是因為藥物種類繁雜所致,尤其不識字長輩、外籍看護,若無法辨別藥袋說明,建議領藥時諮詢藥師,協助以簡易符號幫助識別。若無法吞藥者,可請醫師開立可磨粉的藥劑取代。

不識字需協助
藥盒管理較適合有識別藥物能力的人,若不識字、視力不佳者使用,建議由他人協助確認藥袋資料,避免一開始就裝錯藥盒,若不慎弄混,應攜藥至領藥醫院或就近在社區藥局詢問。

依照需求挑選
市售藥盒種類多元,有些是單格開關或整面打開,通常前者因開關次數少,防潮效果較佳。長期服藥者可挑選日期標示藥盒,而用餐前後、睡前都要服藥者,則可多準備2∼3個藥盒使用。

【分裝藥】裝3∼5天量
診所開藥一次約是3天份量,拿到藥回家後可直接分裝於藥盒中,若屬於需要長期服藥者,如持慢性處方箋的病人,建議至多準備3∼5天份量,以免因受潮或是放太久,造成藥物變速變質而影響藥效。

正確分藥防污
每次裝藥前應先將雙手洗淨並妥善擦乾,或是使用乾淨的鑷子取藥,如果是使用罐裝藥品,可先倒出藥品所需顆數於瓶蓋中再分裝,鋁包裝藥錠則應該拆除包裝再放入,以免連同包裝誤食。

【專家說】
每次重新分裝下次用藥前,均應擦拭藥盒,避免前次殘留藥物與當次藥物混合。

(蘋果日報)
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恐慌症反覆發作 嚴重影響記憶力

現代文明病恐慌症發作時,不僅會心悸、喘不過氣、流汗、手腳發抖、結巴,甚至還會影響記憶力,新店耕莘醫院精神科醫師楊聰財表示,恐慌症在生理上是因為腦部神經系統與神經傳導物質不平衡,以及自律神經失調所導致,經常出現在好勝心強、隨時處於備戰狀態的A型性格,且若家族有恐慌症病史,得病機率是一般人的4~8倍。

治療需 8~12個月
楊聰財醫師指出,恐慌症發作時,身體不適症狀在10分鐘內會衝到最高點,而人在恐慌焦慮時,注意力無法集中,自然會影響到記憶力,部分患者會使用酒精、鎮靜安眠藥來逃避,不只會使注意力不集中,在惡性循環下,還可能產生併發症例如憂鬱症、廣泛性焦慮症等,使心情更低落、疲倦、易怒、有睡眠障礙、肌肉緊繃等。
恐慌症治療分3部分,在飲食與生活習慣上,應減少咖啡因、尼古丁、酒精的攝取;藥物治療上,可使用治本的血清素回收抑制劑,而在恐慌症發作當下,則可使用苯二氮平藥物緩解不適症狀,不過楊聰財醫師提醒,治療恐慌症藥物的使用需要經過精神科醫師的判斷,患者不應自行增減藥物,且應搭配非藥物治療如認知行為治療、家族及團體治療,大部分患者需要8~12個月的治療,才能減緩恐慌症發生的頻率或是完全治癒。

恐慌症反覆發作,易使壓力荷爾蒙分泌過多,導致患者記憶力與學習能力減退。
恐慌症反覆發作下,患者可能會併發憂鬱症或廣泛性焦慮症。

(蘋果日報)
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婦科3癌初期無症狀 年增4500例

婦科癌症是國內婦女重大殺手,但多數人羞於檢查,反而錯過黃金治療時機。長庚醫院針對桃園縣5年以上未做子宮頸抹片檢查的上萬名女性寄出採檢調查書,共回收300多份檢體,結果約17%感染與造成癌症相關的人類乳突病毒(HPV),等於近2成女性陷癌症風險!

林口長庚醫院婦癌科主治醫師周宏學表示,全球每年新增婦癌病例約510萬,並造成290萬名女性死亡,而子宮頸癌、子宮內膜癌、卵巢癌等3種女性生殖癌,均名列國內癌症10大死因,合計每年新增病例約4500例,死亡個案近2000例,比例超過3分之1。

多數人羞於檢查 錯過治療時機

周宏學指出,子宮頸癌、子宮內膜癌、卵巢癌早期無明顯症狀,往往出現不適症狀時,已形成腫瘤,以子宮頸癌為例,近3年內,罹癌個案中約45%至50%長達5年以上未做過子宮頸抹片檢查,原因是害羞、自認沒病或沒時間,建議女性至少每隔2年進行子宮頸抹片、超音波檢查,可提高癌症發現機率,尤其像是子宮內膜癌已出現年輕化趨勢,應該要多加留意。

(自由時報)
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驚!17歲少女罹子宮內膜癌

不少民眾誤以為婦科癌症只發生在更年期女人身上,但醫師說,年輕人也可能罹患婦癌,門診曾有十七歲少女因多囊性卵巢問題而得到子宮內膜癌。

收治這名個案的長庚體系研究發展委員會副研發長賴瓊慧表示,女孩因罹患多囊性卵巢症候群,不會排卵,十三歲來初經,之後月經周期混亂。媽媽一開始不以為意,發現不對勁,帶女兒就醫,確診竟是子宮內膜癌。

賴瓊慧解釋,女性每月固定排卵,子宮內膜細胞能定期更新;但排卵不規則和未排卵則會導致子宮內膜剝離不完全,一旦老舊細胞在體內累積久了,病變機率相對較高。

據統計,子宮內膜癌是婦癌中發生率最高的癌症,在國內女性十大癌症排行第六位;若能及早發現治療,治癒率高。賴瓊慧提醒,如有異常出血、月經天數延長、經血量大、季經或停經又出血等症狀超過兩個周期,就是病變警訊,務必盡快檢查。

為宣導婦癌知識、鼓勵民眾篩檢,婦癌團體昨舉辦「紫為妳走」國際戰勝婦女癌症健走活動。林口長庚醫院婦癌科主治醫師周宏學說,子宮內膜癌、子宮頸癌及卵巢癌等,都是國內女性癌症死亡的可怕殺手,每年新增約近五千名個案。

篩檢能大幅降低罹癌切除子宮的風險,但賴瓊慧臨床觀察發現,近五年婦癌相關的篩檢率停滯不前;長庚醫院調查新診斷的婦癌患者發現,每年定期做婦癌篩檢的人極少。

(聯合報)
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刺青大範圍、上色…雷射只能淡化

不少年輕人愛刺青,認為刺青代表有個性、與眾不同,國泰醫院皮膚科醫師陳怡安表示,很多學生趁暑假期間在手臂等身體部位刺青,但開學後卻後悔或因師長責備想除刺青;雖然現在可以用雷射去除刺青,但大範圍、上色的刺青,雷射只能淡化,若刺青工具不乾淨,很可能引發疱疹病毒、病毒疣等感染,刺青前最好三思、考慮清楚。

陳怡安說,刺青種類包羅萬象,從過去單純用線條勾勒形狀,到現在畫出圖案、還會上各種繽紛的顏色;但臨床上遇到很多人刺青幾年後,卻後悔想去除,但碰到大範圍還著色的刺青,去除時連醫師都很頭痛。

他解釋,皮膚分為最外層的表皮,以及表皮下的真皮、皮下脂肪,刺青主要是色素沉澱在皮膚的真皮層。

過去想要去除刺青,方法包括手術、磨皮、鹽磨、冷凍治療、化學燒灼等方式,但疤痕殘留一直是最大的問題。

現在有所謂的雷射除刺青,可以有效地擊碎刺青顏料顆粒,可以減少正常組織的傷害,但如果是所謂的「職業刺青」,通常至少需要6-10次以上的治療,且有時無法完全去除。

根據臨床經驗,時間較久的刺青,因為刺青顆粒較分散而且稀疏,會比剛刺的刺青容易去除;此外,早期只刺線條,且顏色只有黑色或深藍,雷射去除的效果也較好,但現在刺青圖案複雜,且圖案還上色,去除較為困難,要雷射好幾次才能慢慢去除。

但每一次雷射除刺青,都得間隔一個月時間,療程會拖得很長;而且複雜又上色的刺青,就算雷射後,也只能將刺青淡化,不見得能恢復皮膚原來的樣子。

此外,刺青去除的過程也有風險,可能出現過敏反應、皮膚色素不均、皮膚觸感改變等問題,甚至某些刺青所顏料可能含有特殊成分,例如紅褐色顏料裡可能含有氧化鐵,雷射後反而可能造成顏色更深的現象。

陳怡安建議,年輕人追求時髦刺青前,還是要三思而後行,千萬別為了一時的好奇或酷炫去刺青,否則等年紀較大時後悔想去除,不只要花錢挨皮肉痛,甚至會留下難以磨滅的痕跡。

小叮嚀

1.刺青前先了解工具是否乾淨,避免引發細菌、病毒感染。
2.大面積且顏色繽紛的刺青難清除,刺青前應考慮清楚。
3.有些刺青雷射去除只能淡化,無法完全回復。
4.雷射後若皮膚紅腫、痛,應立即回診檢查。
5.雷射後若皮膚流組織液,應貼人工皮照護。

(聯合晚報)
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智齒拔不拔 找醫師評估

問:我下顎牙齒已經痛很久了,痛到後來根本沒辦法吃東西,媽媽說是長智齒,但我自己照鏡子發現,我的牙齦很腫,還出血,東西一碰到就痛,連刷牙喝水都有困難;忍了三天,臉頰都腫了起來。請問醫師,長智齒真的有這麼痛嗎,是不是把智齒拔掉就好?(台北21歲,大學生)

北市聯合醫院口腔醫學科主任黃麗珠答:

過去牙科教科書,18至20歲是長智齒的年紀,但現在的兒童和青少年牙科門診發現,很多青少年都提早長智齒,幾乎16至18歲就已經長智齒,甚至臨床上還有國中生就長智齒的案例。

智齒在口腔內的「最偏遠」地帶,也是口腔保健中最難被照顧的牙齒;加上先天空間不足,因此常有長歪,或是長不出正常牙弓的窘境。

智齒藏汙納垢久了,不僅會蛀牙,也會造成前一顆大臼齒的遠心側牙根蛀牙。另外,牙齦牙冠周炎,輕則局部腫痛,重則蔓延成蜂窩組織炎,造成發燒、張口困難、吞嚥疼痛,顏面紅腫等極度不適。

從你形容牙齒會劇痛,恐怕是潔牙習慣不佳,引起的發炎;由於智齒的位置很深,加上容易長歪,深埋齒槽骨中,即使拔掉智齒,術後復原過程也會疼痛不堪。

建議若要處理智齒問題,還是要找專科醫師協助,現在牙科治療技術,可在局部麻醉的狀態下,30分鐘內就解決惱人的智齒問題,但患者術前仍須和牙科醫師多討論治療方式。

(聯合晚報)

評論

扔書是危害滋擾嗎/陳偉忠

一名18歲的大學生顏銘緯,拿《被出賣的台灣》一書擲中馬總統腹部,國安局事後召開檢討會,懲處失職人員並發布新聞稿,筆者有幾點不同看法。

首先國安局自承「事前雖已獲悉相關預警情資,且針對狀況做推演與防範」,然而攻擊者的輕易達陣,顯然顏姓同學以具政治意涵書本作為武器攻擊,國安局是始料未及?既是始料未及,就表示狀況假設並未包括顏姓同學此舉,那所謂的推演與防範,豈不就是無效的訓練?這顯示狀況假設,進而的推演與防範,並未能從嚴從難?致使假設狀況與防範作為,與可能的滋擾行動相背離。
問題不在於扔擲之物是否屬於危險物品?不在於要對所有可能之物強行管制?問題在於如何強化特勤幹部,對事物掌握的深度?如何心思縝密,完善計劃的可行與周延?警衛整備的落實與有效?對現場執勤崗哨,如何強化其對事物的敏銳觀察力?對疑似欲行非致命性攻擊者如何在距離、時間、位置與手段上,判斷其可能行動?成功估算?在責任區內選定與思考自己至當位置與做法,進而適時捕捉徵候,如此才能在攻擊者欲行攻擊當下機先防制。

彰顯政治警覺不夠
其次所謂的預警情資並非情報。在轉換過程中,更有賴現場執勤崗哨針對狀況持續不斷的蒐報與捕捉徵候。如當時大直典華飯店是公開喜宴場所,進出人員上上下下本就常態,所以雖然一樓有北社團體舉行募款餐會,問題不在於顏姓同學如何從一樓搭乘電梯到五樓,問題在於顏姓同學在馬總統行經路線上,早已選定適切位置待機而動,而無人覺其可疑?
當時顏姓同學動機明顯徵候明確,對照馬總統前此接受外媒專訪,言及兩岸關係與東西德統一事,引起賣台爭議。一個18歲的學生,著黑色短衫,佇立於攝影記者之旁,身無任何攝影器材,雙手持書書名刻意外露,而書名卻是具針對性的《被出賣的台灣》,這徵候何其明顯?換言之,這不僅是特勤人員現場觀察與洞悉力不足,更彰顯特勤人員的政治警覺與常識性不夠。
再說新聞稿「針對相關滋擾及危害狀況,本局將持續秉持嚴正執法態度依法處理」。問題是國安局對於特種勤務任務執行,雖有《特種勤務條例》以資依據,然而條例中或其相關施行細則或辦法中,對於何謂危害?何謂滋擾?均未敘明。這說明特種勤務雖然法制化,在立法上仍有盲點。
最後前年12月「九○八台灣國」總會長王獻極與成員賴芳徵兩人,於景美人權文化園區舉辦世界人權日活動,對馬總統扔鞋與資料袋,檢方雖以強制罪、妨害合法集會罪將兩人起訴,經判決卻是無罪定讞,去年10月馬總統參加亞洲大學安藤忠雄美術館開幕活動時,3名女大學生手持標語叫囂,被警方依違反《社會秩序維護法》送辦。結果3人均經法院裁定不罰。
無獨有偶同年同月馬總統出席台北市客家義民嘉年華主祭大典活動,在場薛姓婦人朝馬總統丟鞋,警方仍依違反《社會秩序維護法》送辦,亦經法院裁定不罰。顯見國安局認定的違法行為,就法律而言並無構成要件。特勤人員當須加強法治教育與執勤技巧,才能因應以民為本的公民社會趨勢,並確保警衛對象的安全。

(蘋果日報)
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這激進就是理性/吾爾開希(流亡台灣中國民主運動人士)

經歷過文化大革命的中國人民,對於「亂」有著歇斯底里的深度恐懼。見識過八九鎮壓的香港人,也會對抗爭的後果非常擔心,這可以說是人之常情。對於社會動盪的深度恐懼很可以理解,但我卻一定要強調那個形容詞,歇斯底里,所謂歇斯底里就是非理性,就是情緒化,就是失去正常判斷能力,就是走向自我欺騙,走向一廂情願。

但凡中國出現任何對於體制的質疑和挑戰,似乎必然牽動我們怕的那根神經。早自百多年前對於變法還是革命的討論,直至今天香港在面對一般年輕人的罷課和佔領。這百多年,中國一直在討論變革的路線選擇,是激進的,還是溫和的?是顛覆的,還是中庸的?是堅持的,還是妥協的?是感性的還是理性的?其實,從運用這些名詞就已經看出人們的取捨,似乎一切也都那麼不言而喻,當然溫和要比激進好;當然中庸要比顛覆穩;當然妥協要比堅持安全;當然理性要比感性更符合現代社會的需求。從而,激進、顛覆、堅持、感性也就不知不覺作為被捨棄的選項劃上等號。
這場辯論也曾在中國的八十年代出現。而每次辯論的都是在主張更強烈抗爭一方被貼上「激進」標籤之後,中國知識份子、民間社會一如既往地對所謂「建設性」變革仍抱持希望中,遭到當局無情的壓制,直到一九八九年。

堅持顛覆才有出路
中國政府自鄧小平上台就承諾政治改革,然整個八十年代,在學生多次上街遊行、民間不停呼籲之後,仍然多次壓制極為平和、溫和的知識份子呼籲。因此到了八九年,當學生走上街頭,佔領天安門廣場時,中國社會絕大多數人民,包括我們的父母,我們的老師們都不再持反對意見,也都同意,十多萬學生、幾十天遊行、罷課、絕食、佔領天安門廣場,這些都不是激進行為,也都充分認可了八九學生的理性。
理性並不等於非感性。有時我們的感性認知是那麼強烈,真正理性的做法就是相信和追尋自己的情感方向。理性並不等於一定要妥協,有時堅持和顛覆才會給一個社會最佳出路。理性也絕不必然等於溫和,在暴政面前的衝撞甚至革命,才能真正達成最終平和的結果,才能讓我們的後輩不致再面臨自由尊嚴被剝奪,不致再度面臨選擇溫和還是激進。

走出苦難非靠順從
中國人記憶中被灌輸的百年苦難讓大多數人變得保守,生怕失去所謂難得的發展與安寧。其實中國能夠從過去的苦難中走出來,靠的是抗爭,而不是順從;中國人今天的謹慎也不是對今日生活的珍惜,而是對執政當局的恐懼。
共產黨這些年運用這種人民的歇斯底里作為鞏固其統治地位的重要欺騙基礎,也非常有成效。
看看台灣,所謂激進,給社會帶來了正面發展,帶來了安定,帶來了執政者對人民的戒慎恐懼而不是反之。如此,激進才是真正理性的選項!
當我們的孩子輩今天被迫作出衝撞的決定時,恰恰就是因為我們當初未曾衝撞。
如果當初我們作出的選擇就是激進、顛覆、堅持和感性的,那麼今天就不會輪到由這些不到二十歲的年輕人承擔如此沉重的社會責任。心疼之餘,我們應該看到也許他們的行為才是真正理性,也最需要我們給予百分百支持!

(蘋果日報)
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教師節名存實亡嗎/吳惠林(中華經濟研究院特約研究員)

剛過去的9月28日是什麼日子?哦!是「教師節」。要不是媒體報導一些頒獎給老師的消息,還真不知教師節來到了呢!也算是老師,而且兼職教了20多年書的我,未免有些感傷。除了有感於老師越來越不受重視外,還為師生間的疏離,甚至相互仇視而喟嘆。

20多年來迄今,我曾在輔大、長庚、逢甲、台大、世新、北科大等校兼過課。記得早年教師節將到時,學生們或集體或個別紛紛送來賀卡,而且寫下溫馨感人的感謝、問候文字,師生間的互動也頗熱絡,甚至於畢業之後還會在該節日前捎來祝賀。一年一年過去,問候信逐年的減少,問候語句也越來越官樣,最近幾年,竟然都接不到隻字片語了。究竟這只是我個人的個案,還是普遍現象?後者應比較有可能吧?!
早些年上課前,學生還會將黑板擦乾淨,甚至於還會向老師行禮,學生們上課時認真聽課,中途下課還會至講桌來問東問西,近年這些幾乎都銷聲匿跡了。只見上課時學生姍姍來遲、睡覺、蹺課司空見慣,課堂中彼此交談討論課外事務者也比比皆是。當筆電、手機興起之後,課中低頭手指猛按的景象蔚為風氣,而大剌剌吃便當、啃雞腿的畫面也上了媒體版面。全國第一學府台灣大學,李前校長好幾年也都在新生開學典禮上對學生上起生活守則課呢!

傳「道」向名利集中
對於這些現象,社會上多以學生為探討對象,就其行為肇因、環境探索,較少從老師觀察。先要問的是:「老師」的角色是什麼?或「老師是什麼?」
唐宋八大家之一韓愈在《師說》中這樣說:「古之學者必有師。師者,所以傳道授業解惑也。人非生而知之者,孰能無惑?惑而不從師,其為惑也,終不解矣。」韓愈認為講授學業、教人讀書、熟習斷句點讀是「小事」,傳道和解惑則是「大事」。至於誰能當老師,「至聖先師」孔子有言:「三人行必有我師焉!」也就是說「三人同行,其中一定有可以當我老師的人。」
今日的教師節,是訂在孔子的生日,可見現代人認為孔子就是教師的典範,但由孔子的這句名言,可知孔子認為人人都可為人之師,也是說任何人都有可被學習、教別人之處。究竟什麼時候開始教師或老師才成為一種專業、不是輕易可當的呢?好早以前、私塾、家教、學堂就出現,都聘請老師當家教或教一批學子,這應都屬民間,到後來才有公學堂,直至演變為今日政府負責學校教育,老師要有證書才能當,而要取得證書需具有起碼的專業知識並經檢定合格。如此,或者物以稀為貴或老師真有讓人尊敬之處,「尊師重道」就一直深入人心。
不過,自有科舉制度以來,讀書的目的很明顯主要為了名利,於是功利主義越來越盛行,老師傳的「道」逐漸向功名利祿集中,講授的學業知識、解答的疑惑也聚焦於此。韓愈眼中的「大事」逐漸變質,而爭權奪利、欺騙、爾虞我詐也司空見慣,「為五斗米折腰」、「一切向錢(權)看」、「趨炎附勢」更是赤裸裸的現實,教師地位的隕落毋寧當然。其實,自明朝就有「仗義半從屠狗輩、負心多是讀書人」現象,如今是否更為明顯呢?

(蘋果日報)
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孔廟歧視女性 奢談性別平等/簡正欣(台中市國小教師)

教師節當天,民眾看見總統和許多縣市長參加祭孔大典,這齣年度大戲顯現的卻是孔廟極端歧視女性,而且是由政府撐腰。

孔廟供奉中國歷代聖賢大儒,雖然全為男性,確實有弘揚儒學之功;但是規格完整的台北、桃園、台中、彰化、台南、高雄左營等孔廟裡都有個崇聖祠,入祀條件卻是「哥哥爸爸最偉大,媽媽沒資格」。這項歧視女性的制度始於西元一七二三年清世宗詔封孔子五代先世王爵,在孔廟設祠奉祀孔子五代男性祖及孔子之兄,還有顏子、孟子…等九人之父,在祭孔之前要先祭崇聖祠。在古代「父權至上」、「男尊女卑」的宗族制度下,這些聖賢大儒的母親全被排除,一直「父尊母悲」至今。可悲的母親中包括孔子之母顏氏和孟子之母仉氏,都是丈夫早死的單親媽媽,可以說沒有她們就沒有孔孟、儒家;尤其是「孟母三遷」、「斷織教子」的故事,千古傳誦,譽為母教佳話,結果卻是無功無勞的孟爸入祠,這還不是「歧視女性」嗎?

二○○四年《性別平等教育法》頒布實施,孔廟的處境更加尷尬,對性別有差別待遇的崇聖祠已經不符合社會期待,可是教育部長和縣市長並未盡到《性平法》施行細則所載的「督導、推動」之責,九二八還親赴孔廟為性別歧視的祭典擔綱演出。試想,當孩子看到孔廟是「男尊女卑」,家庭和學校要怎麼教「性別平等」呢?

改革崇聖祠並不難,只需在神位牌上加幾個字就能「父母同祀」,例如「啟聖王叔梁紇公神位」改為「啟聖王叔梁紇公暨夫人顏氏徵在神位」,「先賢孟孫激神位」改為「先賢孟孫激暨夫人仉氏神位」,只是更換十幾座神位牌的花費而已。自二○一一年起,我向幾處主管部門投書建言,可惜從中央到地方政府仍有「維護傳統文化」的迷思,堅持崇聖祠要原汁原味,讓孔廟繼續當「正統中國文化」的活化石,雖然也有「創新」之舉,例如打破傳統讓女性也能擔任祭孔的佾生和禮生,但心態上還是保守。

儒家孝經有云:「立身行道,揚名於後世,以顯父母,孝之終也!」崇聖祠「獨厚爸爸,虧待媽媽」已經違背孝經、孝道三百年了,請政府通令各地孔廟的崇聖祠趕快換上「父母同祀」的神位牌,別讓孩子或外國訪客誤會我們還在歧視女性吧!

(自由時報)

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