新聞自選輯 20160810 Pokémon GO篇

*空軍基地 雪隧 驚現寶可夢 抓寶恐觸法 國道 鐵道 機場要求撤熱點

《精靈寶可夢GO》成了全民運動，只要有精靈聚集地方，就會有玩家低頭抓寶，傳出國5頭城端雪隧前的蔣渭水紀念碑是寶可夢道場，雪隧彩繪也是驛站，讓玩家蠢蠢欲動，甚至連戒備森嚴的花蓮空軍基地也出現精靈妙蛙草。對於抓寶可能違規觸法，交通部長賀陳旦昨說，政府對此事應對太慢，將發函遊戲商要求撤除設在國道、鐵道、運輸場站、航空站等地的熱點和精靈，以免引發安全問題。



寶可夢玩家為了抓寶，足跡遍及各地，甚至連納骨塔也不放過，昨傳出國5頭城雪隧前的蔣渭水紀念碑也是寶可夢道場，因該地點位處交通要道禁區，引發各界對營區、國道、機場、港口、鐵道等地應訂定管制措施，避免玩家涉險抓寶。

蔣渭水碑成道場
高公局表示，蔣渭水紀念碑是警方經常駐點處，若有人邊開車邊抓寶可開罰3千元，臨時停車抓寶開罰3千到6千元，強調將要求遊戲商勿將國道和服務區休息站列為熱點；航港局也表示，港區和港口尚未針對抓寶有相關規定，已去函船舶公司和地方政府，要求研究管理措施。
對於雪山隧道成為抓寶熱點，《蘋果》昨開車進入雪隧實測，發現進入隧道後手機就失去GPS定位，遊戲無法進行，當車子出雪隧頭城出口時，發現「蔣渭水紀念碑」竟然成了寶迷的道場，但紀念碑位於高速公路南北車道間的分隔平台上，無法停車走進去。

營區官兵禁抓寶
《蘋果》隨後下匝道直抵「雪山隧道文物館」的停車場，《蘋果》的精靈等級因不夠高，最後佔領失敗。高公局人員私下表示，懷疑該地標為內部員工設定為道場，正調查來源。
為慶祝空軍節，花蓮空軍基地本周六將開放營區讓民眾參觀，基地昨邀請媒體及民眾先參觀操演，卻意外在基地內發現好幾隻寶可夢，而且出現少見的精靈妙蛙草；花蓮基地政戰主任林國斌說，依規定民眾不可進入營區抓寶可夢，周六開放營區時，盼民眾「不要低頭滑手機抓寶，戰機飛行表演一定比寶可夢更精采」。
對於營區內有寶可夢，國防部通資室資通安全處長董玉文昨表示，國軍官兵在營區內不能使用智慧手機，「營區有怪也無法抓！」至於本周六花蓮空軍基地開放營區，民眾可攜智慧型手機進入，並在展覽區使用，「屆時大家可試試營區內有沒有寶可夢可抓。」

台中科博館勸阻
國立台中自然科學博學博物館昨也宣布，為避免抓寶民眾危及館內珍貴標本及展品，展館及植物園溫室禁玩寶可夢，若發現有人抓寶，會請工作人員柔性勸阻。館長孫維新強調：「博物館不應是電動玩具的競技場！」

寶可夢抓寶禁區
●高速公路
路橋或路肩若突然停車或減速抓寶，易造成後車追撞
●機場禁區
闖入飛航禁區恐會造成飛安問題
●軍事基地
會因刺探軍機違反《要塞堡壘地帶法》
●道路隧道口
進隧道因視線來不及調整，若前車突減速抓寶易追撞
●漁港港口
容易因低頭抓寶而出現落海危險
●十字路口
停下來抓寶容易堵塞交通或追撞

*有駕駛遭罰萬元 肇事恐吊照

寶可夢遊戲引發民眾瘋狂抓寶，登台3天警方已開出800多張罰單。近日除台北市有單車族邊騎車邊抓寶被開罰，台中市還有抓寶族因無照駕駛、不服稽查、騎車使用行動電話，一口氣遭罰一萬元。

開車罰3千騎車1千
台中市37歲廖姓男子前天凌晨騎車，載友人到大肚山望高寮抓寶，警員發現他一手騎車、一手持手機抓寶，車身搖搖晃晃、差點發生車禍，鳴笛示意他停車受檢，廖男竟驅車逃逸，警方追3公里將他攔下，發現他駕照已被吊銷，當場開出無照駕駛、不服稽查、騎車用手機等3張罰單，共罰一萬元。
北市大安警分局則是昨凌晨到大安森林公園取締違規停車，在路口攔到一名民眾，邊騎YouBike單車邊違規用手機抓寶，依《道路交通管理處罰條例》開罰300到600元。
公路總局提醒，若因抓寶而駕車蛇行、危險駕駛或驟然減速停車，可開罰6千到2萬4千元，並當場禁止其駕駛，肇事者將吊銷駕照；開車時用手機可罰3千元、騎車罰1千元；騎單車用手機而有危險行為，可罰300至600元。

*寶可夢中文迎台 強國人崩潰

「台灣—歡迎加入Pokémon GO！」這句由《精靈寶可夢GO》研發設計者Niantic Labs創辦人漢克（John Hanke），在上周六台灣開通遊戲隔天，於推特發表「繁體中文」迎台，不但擊碎中國網友玻璃心，還意外引發兩岸網友筆戰。

引發兩岸網友筆戰
漢克的歡迎文字讓台灣網友心花怒放，紛紛在其推特留言或發布在台遊戲截圖表達支持，至昨已累積3600個讚，近千次轉推。中國網友卻憤怒地留言：「台灣是中國的一個省，請在台灣前面加中國」，甚至痛斥：「為了一個幾十萬的市場忽視了幾千萬市場，愚蠢的選擇」，台灣網友紛紛笑稱：「中國人崩潰了」、「遊戲而已，中國也能這麼沒水準。」
但因推特遭中國封鎖，且透過Google Map運作的寶可夢目前無法在中國上架，中國網友的負面留言數量明顯少於支持言論。

(蘋果日報)
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*危險！ 寶可夢雪隧前設道場

精靈寶可夢登台，全民瘋抓寶，也引發道路安全問題。國道五號從頭城要進入雪山隧道前的蔣渭水紀念碑竟也是寶可夢道場之一，甚至連雪山隧道的彩繪都是補給站；交通部高公局表示，蔣渭水紀念碑是平常警方經常駐點處，若有民眾開車玩手機遊戲、停車抓寶就開罰三千到六千元，另也已發函遊戲開發商Niantic，要求撤除國道和國道服務區等地點。

高公局發函 要求撤遊戲點

交通部長賀陳旦強調，基於社會安全考量，民眾這樣抓不是辦法，將參考其他國家的作法與加強宣導，贊成行文遊戲廠商，且認為有其必要性，另也希望兩週內將針對其管理檢討修法方向。

目前交通事業單位包括高鐵、台鐵、機場管制區、國道都禁止民眾玩寶可夢，相關單位也都將發函要求遊戲公司撤離相關補給站或神奇寶貝。

高公局表示，交通部已在彙整寶可夢對交通運輸的管理問題，並將發函要求遊戲公司撤離重要場站，包括高速公路和國道服務區休息站都要排除，不能出現寶可夢的任何補給站或神奇寶貝，而服務區的停車場和賣場，不僅車子多且商場有熱食，若一堆人湧入抓寶很危險。在國道上玩寶可夢太危險，且開車就不能用手機，更不能急速煞車或停路肩。

交通違規取締 高達1210件

全台警方取締瘋玩寶可夢等造成交通違規案件，自本月六日至八日廿四時止，三天下來取締件數高達一千二百一十件，其中機慢車多達一千一百卅四件。

基隆市安樂派出所員警昨凌晨在麥金路發現一名機車騎士停在路口看手機，綠燈亮了卅秒仍不走，也不理會後方汽車駕駛人不斷按喇叭，上前發覺廿二歲張姓男騎士忙著玩「寶可夢」，當場開出罰單。

警政署也提醒，「寶可夢」開發商要求遊戲玩家給予各種存取權限，包括完全定位、儲存空間、相機、聯絡人資料等，若無完善保護機制可能遭駭客利用。

漢光演習期間 軍人禁抓寶

寶可夢引發風潮，但國防部「漢光卅二號」實兵演習八月底登場，國防部發言人陳中吉昨提醒，軍人在演訓期間，不管營內、營外，都不可以做演訓以外事項。

另外，故宮曾行文寶可夢遊戲公司，盼撤除館內景點、所有精靈，國防部是否比照？國防部通次室資通安全處長董玉文表示，這是廠商軟體設定，國防部沒有任何動作。

*師長向業者喊話 校內勿設遊戲點

「寶可夢」掀起一片抓寶熱，全國二千多所中小學將在八月廿九日開學，家長、教師及校長團體昨要求，教育部應速行文業者，禁止在學校內設立道場、補給站、捕捉點等遊戲點，以免學校淪為抓寶熱點吸引人潮湧入，影響校園安全及學生學習。

教育部次長蔡清華表示，中小學在上課期間不開放一般民眾進入，但不少學校也採取開放式校園，如果人潮聚集在校內抓寶，學校恐怕趕不勝趕，教育部會與業者溝通，從源頭就不設遊戲點。至於國中小原本就有管制手機帶入學校，學生不能在上課期間使用手機；高中職設有資訊課程，資科司則會研議是否將寶可夢融入資訊教育中，建立正確學習及運用。

全國家長團體聯盟榮譽理事長吳福濱和全國教師總工會理事長張旭政都認為，如果學校內設道場、遊戲點或補給站，勢必吸引民眾進入，發生意外就非學校老師能因應處理。

全國中小學校長協會理事長翁慶才表示，如果校內設有遊戲點，恐怕學生會忙著抓寶而無心上課；至於是否要納入課程，應該由學校老師組成的課發會自主決定，寶可夢是擋不住的風潮，老師們可善用為機會教育。

全國高級中等學校教育產業工會秘書長黃文龍表示，高中職學校在管理學生使用手機一事上已非常頭痛，很多老師主張學校設「養機場」，集中保管學生手機，已造成師生間對立，如果再加上校內有寶可夢的遊戲點，情況一定會更惡化。

教育部昨在基隆商工舉辦全國高級中等學校校長會議，教育部次長林騰蛟表示，全國各級學校目前均已有學生手機使用管理辦法或規定，教育部不會另訂規定限制或禁止。

有高中生認為，學校內有遊戲點，下課期間抓寶，可紓解考試壓力；但也有國三生擔心，沉迷抓寶會影響會考成績。

*通勤抓寶出意外 沒職災給付

「寶可夢」遊戲引人入迷，勞動部勞工保險局提醒，除非有勞工是受僱抓寶、與工作有關而發生事故可申請職災給付，一般勞工若是在上、下班途中因為抓寶而發生意外，不能請領勞工保險職業災害傷病給付。

*派出所前抓寶 逃逸外勞反被抓

30歲越南籍阮姓逃逸外勞瘋玩寶可夢，昨晨騎著腳踏車外出到處抓寶，尋到桃園市龜山區一處建築物門口發現有隻「長毛豬」，他拿著手機專注的丟擲寶貝球，這時肩膀被人搭了一下，但他看也不看，用著滿是口音的國語回了句：「別吵，我在抓豬！」待回過神來才驚覺是兩個警察在身邊，且自己人在坪頂派出所門口，不禁大嘆：「糟糕，抓豬反被抓了！」警方訊問後昨將他送交移民署桃園專勤隊，準備遣返。

*亞洲特有寶 大蔥鴨彰化現身

精靈寶可夢引起全民抓怪風潮，151隻精靈也成為大家尋「夢」目標，其中有多隻精靈被列為「超稀有」，想要遇見簡直跟中樂透一樣難，但來自彰化王功的莊倍豪在下載第1天就捕獲了亞洲才有的「大蔥鴨」，令他高呼好幸運！這種難得一見的精靈，竟然出現在偏遠的鄉間。

(自由時報)
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*雪隧口有寶可夢道場！ 交部要撤

寶可夢登「台」後，除引發多起交通事故，還傳出國五從頭城進入雪山隧道前的蔣渭水紀念碑竟是「道場」，雪隧南口彩繪也是「驛站」。繼台鐵、高鐵公司後，交通部也將發函遊戲公司，要求撤除國道沿線、服務區等站點，以免影響行車安全。

交通部也已全面清查交通建設沿線可能有交通安全疑慮之處，交通部長賀陳旦昨接受電視台專訪時坦言，寶可夢引進台灣確實有些突然，交通部將發函給遊戲公司要求重要運輸場站不應釋出寶物；將參考他國法源，兩周內提初步方向檢討相關修法方向。

國防部營區也在禁抓之列。國防部表示，寶可夢須使用定位與攝影，都是軍方禁止官兵在營中使用的功能，在營內當然不能玩。嘉義縣教育處也下達禁令，局長王建龍說，嚴禁教職員在校園抓寶，最遲星期五全縣國中小學就會接到教育處禁令公文。

北市動物園 出抓寶地圖

不過，也有地方歡迎「寶可夢」。北市動物園派出「寶可夢特派小組」實地走訪園區，設計「PokeMap」尋寶地圖，標註園內六座道場、六十九個補給站。

動物園用幽默口吻列出八點提醒：遊客「走路要看路，不然很容易上新聞」，搭乘遊園車適合孵蛋，但勿將頭、手伸出車外，「住院就不能收服寶可夢囉！」因應寶可夢風潮，夜間抓寶比較不熱，動物園本周六和下周六園區特別夜間開放至晚上九時。

動物園發言人曹先紹表示，不少精靈是從動物衍伸而來，希望遊客玩手機，偶爾也抬頭看看野生動物。

勞保局昨指出，如果勞工工作時或上下班途中因「抓寶」受傷，只要工作與其有關，可被認定為職災。如受雇「抓寶」或計程車司機受雇載人抓寶，受傷可算職災。

*民眾抓寶亂交通 波麗士成受害人

寶可夢掀起全台抓寶風潮，有玩家騎機車時突然發現稀有精靈寶可夢出沒，竟緊急煞車後把車子丟著，鑰匙沒拔就下車去追寶，巡邏員警趕緊協助民眾代管機車鑰匙，以免被竊；邊騎車邊抓寶的亂象更已影響交通，讓波麗士大人忙得不可開交，有員警直呼成了寶可夢遊戲的「受害人」。

高雄警方昨天表示，寶可夢掀起的抓寶風潮造成交通亂象大增，除了最常見的騎機車使用手機抓寶外，也出現知名景點或地標化身的「補給站」、「誘餌點」、「道館」等附近地段違規停車激增。

甚至還有玩家騎機車時突然發現稀有寶可夢出沒，馬上緊急煞車後把車子停路邊，忘記拔鑰匙就丟下機車去追寶，不僅容易造成追撞，更可能因鑰匙沒拔遭宵小偷車。

位於高雄市中心的中央公園，便是新興警分局自強所轄區，公園有大量精靈寶可夢，「補給站」、「誘餌點」也多，中央公園和周邊路段聚集上千抓寶玩家。

自強派出所所長吳志昇說，警方這2天除了接獲大量檢舉交通違規外，還增加派員防搶、防竊，多位員警表示整晚協助不少民眾「代保管」機車鑰匙，等到車主返回車旁才上前交還鑰匙，並提醒玩家勿再將鑰匙留在車上，以免抓到寶卻丟了機車。

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寶可夢之亂！教部將行文遊戲商 撤校園道場

寶可夢遊戲崛起，卻引發教育團體和不少家長擔心，開學後，會走校外人士直接闖進校園抓怪，希望希望教育部行文業者，撤除在學校的驛站。教育部次長蔡清華表示，教育部將會研議，行文給遊戲業者，不要在學校設立驛站、道場等遊戲點。

蔡清華表示，教育部也擔心學校變成熱點吸引人潮，對校園安全和學生學習造成影響，將研議行文給業者，撤掉學校的驛站、道場、補給站。

中正高中校長簡菲莉表示，支持教育部來做這件事情，目前學校學生學習時，注意力已經嚴重傾斜，「在遊戲還沒出現之前，教師光要把學生從學習注意力從遊戲或是手機應用軟體轉移到課業上，就要花很多力氣，預計開學後會更吃力」。

簡菲莉表示，站在學生學習立場，會希望教育部能帶頭做這件事情，期望學生在校園使用手機時，是能和老師教學有關聯，比較恰當。

*騎車抓寶 他吃3張紅單挨罰萬元

廖姓男子前天騎機車載著友人，四處玩手機遊戲「寶可夢」抓寶，警方巡邏經過，目睹廖男邊玩手機邊騎車差點發生事故，上前攔查，他卻逃逸，逃了3公里仍被攔下，開出3張罰單代價1萬元，讓他直呼：「好貴！我只是想抓寶！」

警方調查，廖男（37歲）8日凌晨12時多騎機車載友人到台中都會公園，兩人在公園內玩手機遊戲寶可夢抓寶，下山準備返家時仍邊騎車、邊玩手機，被巡邏的中市警第四分局春社派出所員警發現。

警方目睹廖男騎車時搖搖晃晃，差點與往來車輛擦撞，鳴笛警示要求廖男配合攔查，他起初先在路邊停車，見員警下車時突然騎機車迴轉逃跑，員警立刻上前尾隨取締，在距現場3公里外的龍井區遊園南路將廖男攔下。

廖男被警攔下盤查身分，機車後座友人還持續用手機搜尋寶可夢，讓員警直搖頭；當場開出無照駕駛、不服取締與騎車使用手機共3張罰單，代價總計1萬元。

*行車邊抓寶 屏東警開16張罰單

精靈寶可夢登台掀起抓寶熱潮，屏東公園近日晚上聚集大批玩家，屏東警分局出動巡邏車廣播宣導，已開出16張行車使用手機違規罰單及30件違規停車罰單，呼籲民眾注意安全。

隨著寶可夢登台，屏東公園、千禧公園等處擁有多個精靈寶可夢補給站，晚上更常有玩家使用遊戲道具，公園下起「櫻花雨」，吸引玩家聚集一起抓寶、打道館。

李媽媽和女兒一起到公園走路運動兼抓寶，女兒表示，看到一大群人潮覺得「很傻眼」，原來大家這麼瘋狂；李媽媽說，不反對女兒玩遊戲，但應要有所節制，不該邊騎車邊玩遊戲，太過沈迷反而無益處。

屏東縣警局長方仰寧表示，寶可夢產生新的治安及交通問題，警方在玩家聚集處使用巡邏車上的廣播器宣導，呼籲民眾抓尋寶物時，注意隨身財物，不要違規併排停車，記得拔車鑰匙，最後是駕駛汽車、機車時，千萬不要低頭滑手機，應顧及自身及他人的安全。

屏東警分局表示，許多玩家一抵達補給站，就突然停在路邊滑手機，且違停在紅線上，各派出所已開出16件行車使用手機違規罰單，其中屏東公園7件，另機車騎士邊騎車邊抓寶，且違規停車在紅線有3件。

警方表示，依據「道路交通管理處罰條例」，開車、騎車若用手持方式使用手機、平板，汽車駕駛人可處3千元，機車騎士可處1千元，行人和騎腳踏車若阻礙交通安全也可處300元。

(聯合報)
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*連遊戲商主管都迷抓怪 Pokemon難有勁敵

路透報導，手機遊戲「Pokemon GO」（精靈寶可夢GO）上線以來熱潮有增無減，讓其他錯失擴增實境（AR）市場先機的遊戲業者相當眼紅，但索尼及「憤怒鳥」開發商Rovio等遊戲大廠坦言「Pokemon GO」難以取代。

「Pokemon GO」7月初陸續在各國上線，至今蟬聯App Store及Google Play遊戲下載排行榜冠軍，令分析師預期該遊戲第1年營收可達2億至5億美元。Wedbush證券公司分析師派特（Michael Pachter）也表示，假設該遊戲年營收達到預估範圍高點，將會登上遊戲排行榜史上總營收前20名地位。

如今幾乎每家遊戲公司主管都在玩「Pokemon GO」，企圖了解遊戲轟動的背後原因，但也有不少業者坦言，短期內業界不會出現另一個足以媲美的競爭對手。

手機遊戲開發商N3TWORK執行長Neil Young表示：「現在這個時間點不適宜推出另一款AR遊戲，因為玩家的注意力全在寶可夢身上。」

今年是寶可夢品牌的20周年紀念，而不少人認為20年來寶可夢相關電玩、動畫及周邊商品所累積的龐大粉絲，是造就「Pokemon GO」人氣旺翻天的主因。索尼互動娛樂公司資深研究員馬克斯（Richard Marks）就表示，寶可夢的品牌號召力難以取代。

索尼先前雖透過手持遊戲機PlayStation Portable（PSP）推出類似的AR遊戲Invizimals，但馬克斯坦言遊戲中的動物還是不像皮卡丘那樣吸引人。他表示：「玩家抓到蜥蜴3號或蜥蜴4號不會感到多興奮，但換成皮卡丘就不一樣。」

除了寶可夢本身品牌魅力無法擋之外，「Pokemon GO」開發商Niantic當年在谷歌地球團隊累積的地圖定位技術，也是許多遊戲業者難以超越的優勢。

但也有部分業者認為「Pokemon GO」只是一時風潮，缺乏組隊競賽或連線聊天等延續玩家興致的社交功能。

(工商時報)