2023年1月3日 星期二

新聞自選輯 20230103 武漢肺炎篇

台灣篇

*驚!524人採檢 146人確診 中國來台旅客 首日陽性率27.8%

從中國入境台灣旅客自今年元旦起須在邊境處採檢唾液PCR,中央流行疫情指揮中心昨公布新制首日桃園機場入境的中國來台旅客採檢情形,陽性率高達廿七.八%,相當於約每四人就有一人陽性,預計進一步抽樣送病毒定序,掌握變異病毒趨勢。

義大利先前曾公布一航班有一二○名中國入境旅客,高達六十二人陽性、占比五十二%,引發外界關注。

我國今年一月維持不開放中國觀光客來台,且經中國北京、上海、成都及廈門四個直航航線及金馬小三通來台旅客,入境時須在機場或港口配合採集唾液檢體進行PCR檢測,採檢完可返回住所,一邊七天自主防疫,一邊等PCR結果。

相當每四人就有一人陽性
指揮中心公布,新制首日從中國入境桃機的旅客共採檢五二四人次,陰性三七八人、陽性一四六人,陽性率廿七.八%。發言人莊人祥表示,陽性個案包含本國籍與非本國籍人士,未進一步統計分布,若是本國籍、或具健保身分、或在台受聘僱的外籍人士等,確診隔離治療費用由我國預算支應,其餘須自行負擔。

莊人祥也指出,各國對中國入境者政策不同,有些要求篩檢陰性證明、有些落地採檢,且台灣尚未開放中國觀光客入境,與其他國家存在差異,加上新制只有一天數據,尚難以判定陽性率算高或低,需再持續觀察。

針對中國入境陽性個案,莊人祥說,會以Ct值低於廿六及從中國四機場入境台灣比例進行抽樣後送病毒定序,預計每天最多定序廿例,今送件預估作業三天,最快週五有結果,藉此掌握中國疫情的變異病毒趨勢。

*專家建議中國入境陽性者 都要病毒定序/首日陽性率27.8%顯示「當地感染情況嚴重」 預估未來恐達35%

中國入境旅客來台全面PCR檢測首日,從桃機入境的中國來台旅客陽性率高達廿七.八%,專家認為反映「當地感染情況滿嚴重」,預估未來陽性率有機會達到卅五%,認為中央流行疫情指揮中心每日只就中國入境陽性個案病毒定序廿例,恐無法及時抓出中國特殊新變異株,建議初期「多做一點」,掌握變異株趨勢是控制下一波疫情關鍵。

台灣大學公衛學院教授陳秀熙表示,台灣流行BA.2時,社區陽性率約十六%,流行BA.5時約是廿五%至卅五%,中國現正流行BA.5與BF.7,預估入境旅客陽性率與台灣社區流行BA.5時差不多。

陳秀熙推估,其他國家的中國入境旅客陽性率會比台灣再高個一.五至兩倍,比如義大利檢出中國入境旅客陽性率達五十二%,原因在於台灣未開放中國觀光客,旅客以台商為主,對於防疫措施相對較謹慎。

台灣感染症醫學會名譽理事長黃立民認為,中國入境旅客的陽性率廿七.八%反映「當地感染情況滿嚴重」,若以首日一四六人陽性,定序廿人,約七分之一的比例「有點低」,萬一有中國衍生新變異株,可能無法及時抓出;因為新變異株ㄧ定是少數,抽樣抽得不夠多就容易漏掉,建議初期「多做一點」,能多抽就多抽,觀察一段時間都沒有特殊病毒株,再降低定序比例較安全。

若有新變異株 隔離時間應拉長
黃立民認為,每名中國入境陽性旅客最好都進行病毒定序,不然政府一直說中國很危險,但傾盡國家之力一天僅定序廿例,防疫政策又要逐漸走向開放,互相之間有點衝突;現有很多全自動化機器,應可設法擴充定序量能。對於中客也要加強衛教,每天有人致電關懷更好。

要避免中國新變異株在國內爆發,黃立民認為,除了陽性率、定序外,對於症狀嚴重的少數個案也應充分掌握,若有新變異株個案,隔離時間拉長,才能及早阻斷傳播鏈。

PCR檢測應持續到中國疫情趨緩
林口長庚醫院副院長邱政洵也認為,以首日陽性率來看,比例相當高,因此篩檢工作格外重要,應持續執行到中國疫情趨緩。此外,旅客來自中國不同省份,陽性個案就有不同變異株的可能,加上中國疫情訊息不是很透明,建議在量能許可下,病毒定序應該多做一些,掌握變異病毒趨勢是防堵下一波疫情關鍵。

*本土+16524、中重症+33、死亡+26/打2劑8歲男童 發病5天不治

本土武肺昨新增一萬六五二四例,較上週一增加十六.七%,增幅明顯下降,但中央流行疫情指揮中心評估可能是連假效應,需再觀察幾天。此外,死亡新增廿六例,再度出現兒童腦炎個案,八歲男童無慢性病史,發病五天就死亡。

新增本土病例以新北市三三七七例最多,其次是台中市二○七八例、桃園市一八二一例、高雄市一七五一例、台北市一六五五例、台南市一三三七例,其餘縣市低於千例。境外移入新增七十八例。

相較於近期每日本土病例較前一週同期增幅動輒逾四成,昨僅增加不到兩成,指揮中心發言人莊人祥表示,可能因為反映的是連假第二天確診個案,會受到休假因素影響,需要再觀察幾天。

中重症新增卅三例,包含十一例中症與廿二例重症。死亡新增廿六例,年齡介於未滿十歲至九十多歲以上,廿二例具慢性病史、十五例未接種三劑疫苗。

在死亡個案中,年齡最小的是八歲男童,無慢性病史,曾於今年五、六月共接種兩劑疫苗,但未打追加劑,去年十二月廿五日開始有發燒、腹痛、嘔吐、腹瀉、畏寒、倦怠等症狀,廿六日至急診時,出現全身抽搐、意識變化,PCR陽性確診,懷疑腦炎。收住加護病房使用呼吸器及瑞德西韋等藥物治療,電腦斷層顯示嚴重腦水腫,不幸於廿九日死亡,死因為COVID-19併急性腦炎、多重器官衰竭。

去年至今累計八八三萬餘例本土病例,中重症四萬○一七七例,其中一萬四四四三例死亡。十二歲以下兒童重症二九○例,以一九二例MIS-C、卅六例腦炎、卅例肺炎為主;其中,四十例死亡,十四例腦炎占比最高。

*北市武肺疫苗預約 提供7.3萬名額

近來國內疫情升溫,台北市昨新增一六五五例武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)本土病例,台北市疫苗預約平台將在一月三日至六日開放預約,提供BNT、幼兒莫德納、Novavax、兒童莫德納次世代BA.4/5、莫德納次世代BA.4/5等種類疫苗,共有七萬三千個名額。

台北市武漢肺炎疫苗接種預約平台第四十五期於一月三日至六日上午九點至晚上九點開放預約,疫苗種類包含輝瑞幼兒疫苗(滿六個月至四歲)、幼兒莫德納(滿六個月至五歲)、輝瑞兒童疫苗(滿五歲至十一歲)、兒童莫德納(滿六歲至十一歲)、BNT、Novavax、兒童莫德納次世代BA.4/5(滿六歲至十一歲,限追加劑)、莫德納次世代BA.4/5。這次提供七萬三千個名額,其中莫德納次世代雙價BA.4/5有超過五萬個名額,疫苗預約接種日期為一月九日至十五日。

中央已開放幼兒莫德納單價疫苗基礎劑適用年齡擴及六至十一歲兒童,家長可至台北市疫苗預約平台預約接種,台大醫院、台北長庚醫院及台北市立聯合醫院婦幼院區在一月四日至六日提供特別門診預約接種,家長可多加利用。

*桃園1999去年29.2萬通 問防疫最多

桃園市「1999」市民專線熱線不斷,市府研考會統計,去年接獲廿九萬兩千多通洽詢電話,平均每天有七九四通、每一分多鐘就有一通電話,來電者除了詢問武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情相關問題,「來亂的」也不在少數,有人說「感應有大地震」、還有人詢問:「要怎樣追女朋友?」讓話務人員哭笑不得。

研考會指出,桃園市1999市民專線於二○○九年啟用,話務量逐年增加,年平均約廿四萬通,詢問最多的是市政諮詢、約佔五成五,其次是陳情檢舉案約一成八,轉接至市府各部門分機占一成四,其他議題占一成二。

桃園市1999專線的最大進線數是六十線,廿四小時全年無休提供服務,話務人員採三班制輪替,近二年因疫情之故,前年進線量創下啟用十三年以來最高紀錄的卅四萬一千餘通,去年廿九萬兩千多通電話居次,內容多詢問確診後隔離天數及如何取得隔離通知書、遠距看診等問題。

1999會針對陳情案件進行基礎過濾,對於沒有陳情人基本資料的陳情案不會轉介到相關單位,但還是有市民打來詢問無聊問題,例如「感應到大地震,請派遣人員防災」、「怎樣追女朋友?」,甚至還有詢問星座、算命等問題。

*金門小三通 437人登記

「金門地區民眾春節交通專案」的小三通航班訂位,從元旦起到二月二日止,金門縣政府昨天統計,前天、昨天共有四三七人完成登記。

行政院從一月七日至二月六日辦理「金馬地區民眾春節交通專案」,從元旦開放小三通航班的電話訂位,前天首日有一八九人訂位,昨天有二四八人。

縣府表示,由於仍有武肺檢疫及相關技術問題需要再協調,目前僅先受理一月九日至二月六日航班,其他航班時間仍待確認,登記當日只能登記四天之後的航班。由於復航專案到二月六日,因此最後受理登記的日期是二月二日。

國際篇

*中國瘋搶藥 止瀉藥也賣到斷貨

中國的武漢肺炎疫情持續噴發,民眾四處搶購相關藥品,退燒藥等常備用藥、甚至止瀉藥都供不應求。號稱是目前「免疫逃脫能力」最強的Omicron亞型病毒株XBB.1.5,網路盛傳會造成嚴重腹瀉,因此在該變種證實傳入上海後,「蒙脫石散」這款止瀉藥便掀起搶購潮,瞬間賣到斷貨。

據「澎湃新聞」報導,「全球共享流感數據倡議組織」(GISAID)資料庫新增三六九條中國本土病毒測序結果,除了「南方株」BA.5.2和「北方株」BF.7相會於上海,在歐美廣泛流行的BQ.1家族和XBB家族佔比超過三分之一,上海監測到的廿五個XBB家族中有三例為XBB.1.5,為境外輸入病例,未造成本土傳播。

官員坦承藥品供應不足
消息傳出後,一張「關於XBB1.5毒株在美國登頂,大家要囤點蒙脫石散、整腸生、諾氟沙星」的截圖,跨年夜在社群媒體上流傳,導致「蒙脫石散」在新年第一天迅速衝上「微博」熱搜第一,各地一夜斷貨。此外,理論上可提高人體免疫功能的靜脈注射用人類免疫球蛋白(pH4),也被搶購一空,售價也被炒作到上千人民幣。

針對官方放寬防疫管制後衍生的買藥難等亂象,國家衛生健康委員會醫政司司長焦雅輝首先怪罪民眾囤藥,但也坦承藥品生產供應短時間未能應付市場需求,藥廠也面臨員工染疫減員等問題。

與此同時,由於不少民眾擔心自己「陽」了,大肆搶購快篩試劑,因而出現大規模囤貨潮,市場上一劑難求,更傳出一盒原價六十人民幣的快篩,被炒作到高達八千人民幣(約三.六萬台幣)。但隨著疫情高峰到來,不少人都「陽過」了,加上產能逐漸回穩,快篩試劑短短幾週內就從炙手可熱到乏人問津,甚至出現「甩賣潮」,不少黃牛哀號「我不要了求收購」。

隨著北京、上海一線大城市的感染高峰漸過,針對逾七十萬四川省居民的調查顯示,整體感染發病已超過八成,可能已過高峰。但官方也坦承,今年城市民眾因可回家過年探親,恐出現報復性湧向農村的人口移動,對醫療資源相對匱乏的農村構成重大挑戰。

台商:疫情慘烈 「很難找到沒有陽的人」
疫情迅速蔓延,復工復產難度加大,台商也深受衝擊。據中央社報導,在昆山、吳江,台商以「慘烈」形容疫情爆發情形,直指「很難找到沒有陽的人」,只能採取提前放假等方式應對,對經營前景更為悲觀。

此外,針對中國恢復國人出境旅遊,印尼目前雖然尚未跟進美日韓等國對中客採取監管措施,但印尼交通部二日透露,正與疫情小組討論調整入境措施,其中包括與中國有關的條款。

*疫情猛爆缺工 蘋果、特斯拉砍中產能

兩大咖紛紛分散生產基地 降低對中國依賴
根據日經新聞報導,中國科技供應鏈在新的一年面臨雙重挑戰,包括外部需求疲弱,以及中國防疫政策急轉彎導致的勞動力混亂;也因此蘋果、特斯拉紛紛分散生產基地、降低對中國產能的依賴。

蘋果通知供應廠 Q1降多項零件產量
因電子產品需求疲軟,蘋果已通知幾個供應商,降低今年第一季AirPods、Apple Watch及麥金塔電腦的零件產量;蘋果一家供應商的經理表示:「其實蘋果去年第四季底已警告我們,要調降幾乎所有產品線的零件訂單,因為需求不夠強,且中國的供應鏈仍試圖因應最近的政策急轉彎,因染疫人口激增,導致勞動力短缺。」

另據路透報導,美國電動車大廠特斯拉從去年十二月二十五日至今年一月一日停止Model Y的組裝作業,這是特斯拉先前減產三十%的計畫一環,並預計在今年一月二十至三十一日期間因應農曆年停產;停產除了因為庫存升高、中國疫情猛爆外,也與中國市場競爭加劇、全球需求疲軟有關。

庫存增、比亞迪搶市 特斯拉內外交迫
自特斯拉柏林廠、德州廠開工後,該公司產能就大幅提升。分析師Troy Teslike預測,特斯拉全球訂單積壓量近來迅速減少,截至去年十一月底降至十九萬輛,較十月底的二十八.五萬輛下降三十三%,而在八月底接近四十萬輛,三月至七月期間接近五十萬輛;若這個預測無誤,意味了特斯拉目前的新車產量明顯超過同期銷量,特斯拉上海廠停產,原因很可能是庫存已高到非得停產地步,以及中國疫情快速蔓延,導致缺工率升高。

儘管特斯拉仍在全球電動車市場具領導地位,在中國卻面臨激烈競爭,尤其是比亞迪已衝擊特斯拉在中國的市占率;根據統計,去年前十個月,特斯拉在中國銷量約九十九萬輛,比亞迪則為近一四○萬輛,雖然特斯拉因車價高,整體獲利仍為比亞迪的數倍以上。

特斯拉執行長馬斯克先前就預測今年全球經濟將陷入嚴重衰退,消費需求將降低,這也是特斯拉上海廠停產的另一可能原因;去年特斯拉面臨多事之秋,股價重挫六十五%,跌幅為蘋果二十七.二%的一倍以上。

(自由時報)
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台灣篇

*陸入境航班檢疫 首日陽性率近3成

中國大陸新冠肺炎疫情嚴峻,今年元旦起我實施兩岸直飛四航班旅客防疫專案,入境後需在機場接受唾液PCR篩檢,前天入境五二四人,三七八人陰性,一四六人陽性,感染率達百分之廿七點八;台大公衛學院教授陳秀熙表示,數據在預期範圍內,預估台灣未來檢出大陸入境陽性率最高值將至百分之三十五。

義大利日前公布大陸旅客機場篩檢結果,陽性率在百分之卅八至五十二;相較之下,我新制上路,大陸入境者陽性率明顯較低。指揮中心發言人莊人祥表示,首日數據只能參考,各國檢疫政策不同,入境者類型也不同,難以比較。

莊人祥說,目前國內未開放觀光客入境,入境者大都為台胞、台商,而日本、義大利以大陸觀光客為主,母數不同,台灣機場篩檢陽性率略低,符合預期。指揮中心將針對檢體Ct值小於廿六的陽性個案,進行基因定序,預估周五有結果。

陳秀熙表示,百分之廿七點八的數據剛好反映了中國大陸感染現況,當地現階段流行病毒株為BA.5、BF.7,而BA.5陽性率大約就是三成。大陸大幅鬆綁防疫措施,病毒傳播速度加快,預估疫情應在春節過後、二月底就會告一段落。

陳秀熙指出,各國針對大陸入境旅客篩檢,目的不是防堵,而是監測新變異株。如春節後各國未監測到新變異株,世衛組織(WHO)應會將新冠肺炎解除「國際關注公衛緊急事件」(PHEIC)。

在本土疫情方面,我昨新增一萬六五二四例本土個案,與上周一相較,上升一成六七;新增廿六例死亡、卅三例中重症個案。莊人祥表示,最年輕死亡個案為八歲男童,無慢性病史,曾接種兩劑疫苗。兒童重症累積二九○例,造成四十名幼兒死亡。

台大醫院兒童感染科主治醫師黃立民表示,返台台商如未能落實防疫,恐爆發社區感染,最嚴重時,農曆春節前可能迎來本土第三波疫情高峰,屆時單日恐五萬人確診。

「台灣目前防疫以減災重點,方向正確。」中華民國防疫學會理事長王任賢表示,因應大陸的疫情,毋須過於擔心,全球已不再監測輕症、無症狀等感染者,新冠病毒趨於流感化。

*小三通PCR減為1500元 當天有結果

金馬小三通停航3年,今年春節專案將上路,縣長陳福海昨天到水頭碼頭視察,未來將和民眾搭船到廈門滾動檢視流程。縣政府表示,專案PCR費用經協調降50%至1500元,作業時間也縮減,當天下午5時就有結果。目前金門、廈門往返登記人次各約2000人次。

金門縣政府表示,金馬小三通已經停航將近3年,嚴重影響金門民眾日常生活,國境全面解封及農曆春節將到,為滿足民眾返鄉團圓需求,行政院會去年12月22日通過「金馬地區民眾春節交通專案」,在兼顧離島防疫之下,滿足民眾返鄉探親需求。

春節專案1月7日將上路,陳福海昨天到水頭碼頭了解訂位、出入境、通關、動植物防檢疫與唾液篩檢整備情形,並請工作人員留意細節、掌握環節,加強旅客動線引導服務及作業指引,也請相關單位強化環境布置,讓民眾感到溫馨。

金門縣府表示,PCR費用原價3000元,協調後降為1500元;原本結果2天後才會出爐,也將趕工在當天傍晚5時前做出,作業時間大幅縮減。

縣府開放春節專案訂位,去年12月25日至28日意願登記的民眾,縣府再次電話確認,昨天將登記資料傳送訂位中心。金門往廈門總登記計1978人次,廈門往金門1944人次。

國際篇

*昆山、東莞疫情 台商:工廠半數員工確診

大陸疫情爆發,台商重鎮江蘇昆山及廣東東莞都是重災區。有大陸台商透露,從去年十二月中旬以來,最嚴重的時候工廠有一半員工確診,生產線不得不減產,而且衝擊還在持續。

一名在東莞及昆山都有布局的台商表示,從去年十二月中下旬開始,他們位於昆山及東莞的工廠員工就開始集體染疫,第一周約有三分之一的員工請病假在家休息,第二周也有三分之一左右的員工染疫,「最嚴重的時候,有一半員工染疫請假」,生產線也只好配合減產因應。

該名台商表示,員工染疫後實際情況南北不太一樣,以東莞員工來說,染疫後大多有發燒、痠痛症狀,但大概休息二至三天就可以返崗上班,相對來說,昆山員工症狀多較嚴重,要休息一周甚至更長時間才能復工。由於年前要趕訂單出貨,及為年後庫存提前準備,目前疫情影響人力還在持續中,但衝擊還難評估。

另據中央社報導,一名昆山台商說,只能用「慘烈」形容昆山疫情,「很難找到沒有陽的人」。有廠商生產線達一半以上的人感染,幾乎呈現上、下游停擺狀態。蘇州吳江某家製造業大廠的一名工人說,公司員工幾乎全都染疫,廠方在去年十二月中就讓外地打工人員返鄉了,因為陽性率高加上訂單減少,乾脆提早放假。

大陸科技供應鏈今年面臨需求低迷、疫情惡化導致人力吃緊的雙重挑戰,外媒報導,蘋果公司以需求減弱為由,已經通知供應商第一季減少生產AirPods、Apple Watch和MacBook元件。

日經新聞報導,蘋果一家供應商的經理透露,從上季開始,蘋果即通知要減少幾乎所有生產線的訂單,原因之一是需求不強;而官方防疫政策大轉彎導致新冠肺炎疫情暴增,大陸供應鏈也還在調適之中。

浙江、重慶、安徽在內的地方政府已宣布,確診勞工若無症狀或者症狀輕微,在適度保護措施下仍可回到工作崗位。江蘇省一位主管業者防疫措施的官員說,江蘇省政府已不再介入工廠的疫情管制措施,而幾乎所有工廠都要求輕症者繼續工作。

*重症高峰3波接力 陸憂農村重災

中國大陸疫情升溫數周,北京、廣州等一線大城陸續走過首波疫情,但春節恐出現第二波,官方提及,今年城市民眾因可回家過年探親,恐出現大量湧向農村的人流,醫療資源相對匱乏的農村地區將面臨重大挑戰。大陸衛健委醫政司長焦雅輝昨坦言,「更加擔心農村的疫情」,並指現在不同城市正在經歷的急診和重症高峰,可能是最困難時期,對醫務人員是非常硬的一場仗。

大陸一線大城疫情感染高峰漸過,北京、上海、杭州、武漢、南京多個城市跨年夜出現人潮,網友直呼「煙火氣回來了」。不過,中國疾控中心專家吳尊友示警,冬季疫情將分為「一峰三波」來襲。去年十二月中到一月中是首波疫情,以城市為主;第二波是一月下旬到二月中旬,春節期間的人員流動造成第二波疫情上升;第三波是二月下旬到三月中旬,春節後返崗返工,疫情持續約三個月左右。

中國科學院大學石耀霖院士透過模型分析,認為北京第一波疫情已基本結束,保守估計,已感染人數達到總人口的百分之七十二以上,激進的估計可達百分之八十三。廣州市衛健委表示,當地單日就診量從高峰期的六萬人次降至一點九萬人次,預計將在春節前進入流行尾期。

大陸有十餘省以問卷調查方式收集當地感染狀況。其中,對逾七十萬四川居民的調查顯示,整體感染發病已超過八成,據判斷已過了感染高峰,正處於防重症及降低病死率的關鍵時期。春節前後由於返鄉和返工潮,疫情可能會出現小幅反彈。

焦雅輝坦言,最擔心的就是經過三年了,大家都沒有回家過年,今年終於可以回家過年了,大家回家過年探親,有可能會出現報復性的城市人流高峰湧向農村,所以更加擔心農村的疫情。

*港陸通關 陸民擬赴港打疫苗

香港與中國大陸即將恢復免檢疫隔離通關,港媒報導,一些大陸民眾有意通關後赴港接種疫苗。另專家認為,新冠疫情在香港已風土化(本地化),與大陸通關後疫情風險不會大增。

據香港電台報導,香港大學生物醫學學院教授金冬雁說,港大公共衛生學院每天會替一萬名巿民檢測,以結果推算香港社區內每天會有十五至廿萬人感染。他認為香港對外來感染者有緩衝能力,香港與大陸通關後,風險不會增加很多。他建議往返港陸人士持有核酸證明,可堵截一批已感染的來港人士,也有助於追查感染源。

此外,有北京市民說,他此前已在當地接種了三劑大陸疫苗,期待通關後到港消費之餘,也計畫接種復必泰疫苗作為加強劑。這位市民說,身邊已有很多親友確診,但大陸藥物不足,相信會有部分人赴港買藥。

已確診的北京大學經濟學院教授曹和平說,覺得新冠病毒不如想像中嚴重,對新一年大陸經濟謹慎樂觀。

香港預定本月八日與大陸恢復免檢疫隔離通關。目前香港當局只為港人免費接種大陸科興疫苗和進口復必泰疫苗。任何外來人在本地接種疫苗都要自費。

*陸鄉村積極防控 力阻因疫返貧

大陸國家鄉村振興局局長劉煥鑫1日指出,統籌疫情防控與重點工作,落實新階段疫情防控各項舉措,盡最大努力把疫情影響降到最低。

中新社報導,大陸國家鄉村振興局日前印發通知,要求積極應對新型冠狀病毒感染,有效防止因疫因病返貧致貧,最大程度保護脫貧民眾的身體健康和生命安全,最大程度減少對鞏固拓展脫貧攻堅成果的影響。要把各項幫扶措施落細落實、到村到戶,有效防止因疫因病返貧致貧,堅決守住不發生規模性返貧的底線。

通知要求,切實發揮好防止返貧監測幫扶機制作用,把因新型冠狀病毒感染存在返貧致貧風險的農戶及時識別為監測幫扶對象。做好脫貧地區特別是偏遠山區物資供應、藥品保障、醫療救治、健康服務等工作。

大陸國家鄉村振興局表示,當前,新型冠狀病毒感染進入「迎峰轉段」新階段,又面臨歲末年初人群大流動,新型冠狀病毒感染防控形勢嚴峻複雜。脫貧地區醫療基礎薄弱,新型冠狀病毒感染直接影響脫貧民眾正常生產生活,容易帶來返貧致貧風險。

大陸國家鄉村振興局也表示,各級鄉村振興局要增強做好應對新型冠狀病毒感染鞏固拓展脫貧攻堅成果工作的責任感、使命感和緊迫感,行動要快,措施要實,銜接要暢,有效防止因疫因病返貧致貧,堅決守住不發生規模性返貧的底線。

產業篇

*產險業盼改通報確診定義

去年防疫險理賠破兩千億元,導致產險業爆虧逾一千五百億元,據了解,產險公會上周向行政院遞交陳情書,建議將新冠肺炎的適用範圍改為「染疫嚴重且需住院者」才列入法定傳染病,視為通報確診,以減輕理賠壓力。

衛福部正研擬春節後降級,或修改通報定義,從目前所有確診病例都通報,改為只通報住院的中重症患者。一家產險業高層說,若僅是降級,只有四家產險業者受惠,若調整通報定義,將可讓防疫險理賠壓力大降。

根據產險業者保單條款,若將新冠肺炎從第五類降到第四類,國泰世紀產、明台產、旺旺友聯產、中信產等業者的防疫保單,從目前確診得全額理賠,降到僅需賠百分之五至十。

該高層指出,衛福部喊降級或修改通報定義,「要愈早做才有效,愈晚做,該確診的、該理賠的都結束了,產險也賠死了」。以去年為例,產險業就賠了兩千億元,平均每天賠五點五億元,早一天做就可省五億元。

產險公會在陳情書指出,首先,為配合政府防疫政策,產險業已面臨經營生存困境;第二,如今疫情趨緩,百分之九十九點六是輕症,致死率與流感率相當;第三,醫療量能充足、政府防疫措施也正鬆綁等三理由,建議即時調整「嚴重特殊傳染性肺炎」適用範圍。

公會表示,若法定傳染病適用範圍不即時調整,理賠額持續不合理增加,將危及業者財務及清償能力,並損害產險業擔負社會安全的重要機制。此外,Omicron變異株無症狀或輕症病例逾九成,建議政府應該調整適用範圍,僅染疫嚴重且需要住院者,才列入法定傳染病。

*疫情衝擊工時 藝創業薪資跌7%

疫情對表演藝術產業的影響有多大?文化部近期公布「文化產業工作者勞動概況」報告,發現文化產業中的「創作及藝術表演業」,平均月總工時明顯逐年遞減,從二○一七年的一五四點二小時一路下滑到二○二一年的一三一點八小時,蒸發一成五的工時;薪資在疫情期間也下跌,從二○一九年的四萬四○五五元減至二○二一年的四萬一一一○元,蒸發百分之七。

另台灣曾吹起文創熱、大學開闢大量文創相關科系。根據報告,文創相關系所畢業生占整體畢業生人數約一成,但畢業生投入文創產業比率僅二成三,占比最高反而是「批發及零售業」。不過調查也指出,受比對資料限制,許多從事承攬業務的自由工作者無投保資料,因此對於文創相關系所畢業生實際進入文化產業就業者可能遭低估。

至於文化產業薪資,以出版業最高。二○二一年文化相關產業受雇員工每月總薪資達六點一萬,高於服務業(五點五四萬)與工業及服務業(五點五七萬)。除了創作及藝術表演業因疫下滑,其餘文化相關產業每月總薪資從二○一七年起年年成長。

(聯合報)
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台灣篇

*台灣防疫險理賠破2,000億大關 再保公司傳將打折攤賠

台灣防疫雙險(防疫險、疫苗險)理賠額衝破2,000億元大關,驚動了國際再保險公司。據透露,承保台灣銷售防疫險的德國漢諾威公司,已在去年9月親自派人赴台審核兩大契約內容,目前市場傳出,產險業者恐會與漢諾威協商攤賠額,恐會走向「打折攤賠」。

據了解,國際再保攤賠額超過300億元,一旦打折攤賠,恐讓目前防疫險理賠額衝高,讓產險業者雪上加霜。

市場盛傳,漢諾威國際再保公司9月來台,主要審核(audit)兩大事項是否符合契約內容,一、環境變更及損失超過六成,是否有告知再保公司,二、「居家融通給付」是否符合契約要件。

一家產險業者高層說,事實上,最關鍵的是第一項的「通知」義務,例如台灣防疫政策從「清零」走向「共存」時,產險業者是否有告知再保公司?又或是損失率逐步攀高時,業者是否有即時通知?

業者擔心,若沒通知,再保是不是可以主張契約無效「一毛不賠」?或是打折理賠?其次「居家照護=住院」的融通給付,因確診者並無實際住院行為,國際再保是否符合攤賠的契約要件,也是一大爭議。

另一家業者則說,每家產險業者與再保公司的合約都不盡相同,是否能攤賠需回到合約中逐條審視。

國際篇

*疫情緩和後 航空旅遊變奢侈享受

新冠疫情尚未完全結束,但由於各國幾乎都已開放邊境,載滿旅客的飛機如今紛紛重返天空。但消費者卻發現航空旅遊已回不去疫情前的樣貌了,包括飛機減少、航班減班以及機票漲價,顯示疫情已導致搭機旅遊比以往更加奢侈。

根據航空資料分析機構Cirium,每月有數千個飛往新加坡、倫敦及卡達首都多哈等重要樞紐的航班遭取消,且飛往幾乎所有海外地方的機票都變貴。包括美國在內一些市場剛恢復到疫情前的航空運能,但亞洲和歐洲多數地區的運能比疫情前縮水逾25%。

疫情後的航空旅遊需求強彈,使航空業不堪負荷。由於飛機和機組人員吃緊,2019年疫情前存在的超過2,000多個城市對城市航班,如今都已遭取消,而且航空業者還調高許多航線的機票價格。數據顯示,搭機旅遊已成為有錢人和少數人的選擇。

首先是機票漲價。消費者對搭機旅遊的需求龐大,使得航空公司將部分航線的機票價格調漲逾一倍,特別是商務艙機票。

其次是航班減班。與疫情前相比,全球每周減少約10萬個航班。

第三,飛往主要交通樞紐的航班減少,導致社會流動下降。根據Cirium,國泰航空和英國航空本月從香港飛往英國希斯羅機場總計95個航班,遠低於2019年同期的234個航班。

最後是國際航班的機位變少,而航空業者此時正努力重建疫情前的機隊規模。

*大陸疫情迅速擴散 對岸電子業缺工嚴重

大陸官方大舉放寬防疫政策,導致疫情迅速擴散,當度多數工廠員工甚至爆發「一陽」、「二陽」、「三陽」等重複感染,隨著農曆春節到來,許多員工返鄉,首季大陸電子業缺工情況更勝以往,令業界相當頭痛。

面對大陸缺工的老問題,代工廠及零組件業者除了持續提高薪資水平外,近年也加大預算投入工廠自動化,希望擺脫消費性電子業淡旺季人力需求波動過大問題。

過去每到農曆春節之前,許多派遣工人紛紛返鄉,導致人員自然流失,今年除了自然流失的人員之外,還包括仍在生產線上的員工陸續染疫無法上工,人力缺口較往年更劇烈。

業界表示,對於這波大陸廠區染疫的員工,多數廠家多不會強制其上班,個人可自由選擇,導致缺工相當普遍。有些員工為了拿到全勤獎金,甚至抱病上班,也導致工廠的工更容易被傳染,因此,今年農曆春節前各大廠都祭出高額獎金招工,以補足人力缺口。

以鴻海(2317)為例,旗下生產iPhone 14 Pro機種的鄭州廠區今年過年不打烊,持續招募人力,派遣工入職達90天可以獲得人民幣8,000元(約新台幣3.5萬元)獎金,元月出勤達23天還有人民幣6,000元(約新台幣2.6萬元)的新年大禮包,人力吃緊狀況可見一斑。

一家不具名的電子業者透露,自大陸官方突然轉向放寬防疫政策後,其大陸工廠染疫人數瞬間飆高,至今工廠已有超過三分之一員工染疫,但因沒有過往大陸官方嚴格的種種防疫規定影響,雖然染疫人數暴增,但工廠運作效率卻沒明顯下滑。

*昆山、東莞疫情燒 台廠拉警報

大陸疫情大爆發,台商重鎮江蘇昆山以及廣東東莞都是重災區,一名在昆山及東莞都有布局的台商表示,從12月中下旬開始,他們位於昆山以及東莞的工廠員工就開始集體染疫,第一周約有三分之一的員工請「病假」在家休息,第二周也有三分之一左右的員工染疫,「最嚴重的時候有一半員工染疫請假」,生產線也只好配合減產因應。

另外,昆山台協會長孫德聰也確診,昨(2)日接到記者電話詢問昆山疫情時,咳到無法受訪,只能中斷採訪,讓他好好休息養病。

昆山台商指出,目前有些知名電子大廠因為疫情影響已經提前在耶誕節就放新年年假,畢竟在員工染疫大增下,也很難做到閉環生產。

此外,他也提到,身邊有不少台商在這一波疫情確診,如果身體狀況好的話,康復後兩三天便能上工,但萬一有慢性病的染上新冠病毒會比較棘手。

另一名台商表示,員工染疫後實際的情況南北不太一樣,以東莞員工來講,染疫後大多有發燒、痠痛的症狀,但大概休息二至三天就可以返崗上班,但昆山的員工因症狀多較嚴重,則要休息一周甚至更久時間才能復工。

該台商表示,由於年前要趕訂單出貨,以及為年後的庫存提前準備,目前疫情影響人力還在持續當中,但衝擊還難評估。

他解釋,因大陸規定員工染疫後可以在家休息,公司必須支付薪資,但到1月8日之後,大陸已將疫情降級,按規定就不必支付工資,屆時缺工的情況或許會有改善。

該台商表示,據他所知,一些企業訂單如果不多的,也有人從1月1日起就給員工放年假,但以陸企居多,台商則大多還要趕工到1月14日左右,因此現階段員工爆發集體染疫,確實會影響到營運。「不過現在幾乎三分之二員工都已經染疫,員工康復將陸續回到工作崗位,實際影響可能會慢慢減輕。」

*陸元旦假期 旅遊收入增4%

大陸宣布開放防疫控管後,迎來首個連續假期。據大陸文化和旅遊部數據中心昨(2)日測算,今年元旦假期,大陸國內旅遊出遊5,271.34萬人次,年增0.44%,恢復至2019年元旦假日同期的42.8%;國內旅遊收入人民幣265.17億元(約新台幣1,166億元),年增4%,恢復至2019年元旦節假日同期的35.1%。

另據旅遊平台攜程平台顯示,北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、重慶、南京、西安、武漢是元旦出遊熱度最高城市前十。

面對8日即將入境免隔離的措施,接下來的出境旅遊正蓄勢待發。攜程數據顯示,元旦跨境機票預訂量年增145%,春運跨境游熱度則更高,預訂量年增超過260%。

大陸各旅遊平台陸續在2日發布2023年元旦假期旅遊報告。馬蜂窩大數據顯示,2023元旦小長假,「長途遊」熱度較上期增長48%,其中遊玩四到八天的「中長途遊」熱度較上期漲達172%,41%的遊客選擇自駕出行。北京、上海、成都、廣州、深圳位列出行熱情最高的客源城市前五名。

(經濟日報)

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