2023年1月18日 星期三

新聞自選輯 20230118 武漢肺炎篇

台灣篇

*本土+19658/專家提醒 年後留意XBB.1.5侵台

本土武漢肺炎疫情下降,且降幅仍不少。昨新增一萬九六五八例,較上週二減少十九.八%,中國入境旅客陽性率更創新低。專家提醒,美國現在飽受新興變異株XBB.1.5威脅,台美交流頻繁,近日恐因春節返鄉潮而入侵台灣,真的是「剉在等」,過完年後的疫情有多大波,現在很難說。

正在美肆虐 台美交流頻繁 疫情恐有變數
新增本土病例以新北市三九三一例最多,其次是高雄市二四六八例、台中市二四一九例、台北市二一一四例、桃園市一九二六例、台南市一六七二例,其餘縣市均低於千例。

中重症新增四十二例中重症,包含十八例中症、廿四例重症。死亡新增卅例,均為五十歲以上,廿七例具慢性病史、廿一例未打三劑以上疫苗。

境外移入新增三一二例。中國入境旅客一月十五日從機場入境採檢二二○二人,一七三人陽性,陽性率七.九%;從金門水頭碼頭入境採檢九十七人,三人陽性,陽性率三.一%。

同時感染BA.5與BA.2.75機會不大
中國醫藥大學附設醫院副院長黃高彬表示,目前春節預計流行BA.5與BA.2.75雙主流病毒株,同時感染兩種病毒株機會不大,萬一兩種都中,可能也是「一前一後」,而BA.5已在台發生大流行,評估威脅相對小。

黃高彬認為,接下來要關注的是XBB.1.5,不同於中國入境旅客的航點、運量有限,我國與出現XBB.1.5的美國交流密切,每日航班頻繁,且XBB.1.5傳染力高、一人可傳染十至十六人,不得不防,預計這波春節返鄉潮可能入侵台灣,萬一傳進來,真的是「剉在等」,估計過完年會再出現一小波疫情,到底多大波,現在還很難說。

黃高彬並提到,過完年可能再有疫情,一月中旬至三月中旬又是流感流行季節,呼籲若口罩禁令進一步放寬,民眾仍要戴到三月中旬較妥當。

根據指揮中心統計,去年至今,本土病例累計九一八萬餘例,四萬一九一五例中重症,其中一萬五○四五例死亡。

*台中》春節打武肺疫苗 僅初一暫停

今年農曆春節年假史上最長十天,中彰投二十三家區域級以上醫院及台中二十一家急救責任醫院春節門診到除夕上午幾乎正常開診,初四後大多恢復門診,另春節期間的快篩陽性視訊診療及給藥,中市醫療院所及藥局每天分別至少有一、兩百家提供服務,武肺疫苗也持續接種,僅初一暫停。

武肺快篩視訊門診 不打烊
針對武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)快篩診療,中市持續提供視訊門診,除夕仍有三百家提供服務,初一到初三約八十到一二○家,另診所或藥局提供抗病毒藥物約有兩百家;武肺疫苗接種服務,僅初一未開診,目前除夕約有兩百家,初二有兩家、初三有十幾家、初四約一四○家,民眾可至預約平台或合約院所預約,而文心森林公園外展站僅除夕至初五暫停,初六(二十七日)恢復隨到隨打,衛生局也會依疫情滾動式調整門診開設,資訊可至衛生局官網查詢。

醫療院所 除夕上午有看診
台中市區域級以上醫院在除夕上午大多有看診,僅台中榮總、中國醫藥大學附設醫院、童綜合、大里仁愛及國軍台中總醫院開始停診,初二起中山醫大、光田、台中及慈濟、長安、東勢等醫院部分門診開設,初三上午已半數陸續恢復門診,初四幾乎恢復正常,另初七、初八適逢週六日則與以往假日診次相同。而部立豐原醫院僅初一逢週日而休診,春節期間不是部分門診開設就是全數正常看診。

健保快易通APP 查開診資訊
健保署中區業務組指出,中彰投地區醫院大多在除夕上午仍有門診,除夕下午起至初三停開或部分門診,除夕有四成三西醫診所開診,初四已七成醫院恢復看診,提醒春節假期長、醫療院所多休診,非重病勿跑大醫院急診,先用手機「健保快易通」APP就近查詢醫療院所開診資訊就醫,以免急診擁塞。

醫提醒 春節期間需備藥充足
小兒科醫師施勝桓也提醒,在春節期間需備藥充足,包括緩解新武肺、流感或感冒的常備藥物,退燒、止咳、止鼻水等綜合感冒藥,另秋冬諾羅、輪狀病毒流行,及年節大吃大喝致腸胃不適,準備腸胃藥止吐、止瀉,以及過敏用藥抗組織胺,若要出國者建議依醫師指示購買自費克流感。他強調,一旦發燒超過三天或是嘔吐、腹瀉已脫水,沒有尿排出,就要趕緊就醫。

長榮診所連續18年 除夕看診至午夜
台中市長榮診所第十八年除夕,看診到夜間十二點,初一視訊快篩陽診療,初二起照常門診;另台中慈濟醫院也將於十九日舉行揮毫活動,看病換春聯。

國際篇

*掩蓋不住! 世衛促中國正視武肺超額死亡率

自中國去年十二月鬆綁武漢肺炎防疫措施以來,疫情如海嘯般席捲各地,外界質疑官方公布數據失真。世界衛生組織(WHO)十六日聲明,建議中國密切監測武肺疫情造成的超額死亡率,以便更全面掌握當地病例激增情況,強調這在醫療系統嚴重受限的疫情嚴峻時期特別重要。

WHO秘書長譚德塞要求中國持續與各國共享武肺疫情相關數據,並提供各省市的詳細數據分類。但針對去年十二月死亡人口數,中國國家統計局局長康義十七日表示,暫時還沒有相關數據。美國加州大學洛杉磯分校菲爾丁公共衛生學院流行病學系主任張作風指出,官方公布的數據可能只是冰山一角,因為北京大學國家發展研究院根據大數據模型推估,截至本月十一日全中國武肺感染率已達六十四%、累積感染人數約九億,據此乘以死亡率○.一%,保守估計過去五週累計死亡病例數達九十萬,但官方數據卻不到整體死亡人數的七%。

英國健康數據分析公司Airfinity十六日公布的預測報告指出,中國將於三月三日迎來第二波疫情高峰,屆時將日增四百廿萬人染疫。

黨委書記︰再多死500萬人 為什麼不能接受
中國各地殯儀館和火葬場處理染疫遺體進度,趕不上武肺病毒的致死速度,北京清華大學圖書館中共黨委書記蔣耘中十四日卻在「微信」發文表示,這波疫情接近尾聲後回過頭來看,「死的人並不是很多,還在可以接受的範圍之內」,但「話說回來,就算死幾百萬人又怎樣」,依二○二一年有一千萬人死亡推算,再多死五百萬人,就是二跟三的差別而已,「死亡率並沒有什麼成倍增高,為什麼不能接受呢?」此話一出,引發中國網友痛批其冷血、人渣,根本是視人命如螻蟻的「李毅翻版」,但相關言論均遭官方下架刪光。

紐約時報十六日報導,中國取消清零政策後,進一步導致疫情大爆發,也讓龐大的病毒追蹤和檢測行業崩潰,重慶和杭州等多地爆發從事疾控相關工作人員的討薪抗議浪潮,成為新的動盪源頭,挑戰中共維穩機制。

產業篇

*防疫保單6缺失 6大產險各罰180萬

產險業光是「防疫雙險」去年狂賠2116億元,更慘的是,前6大產險昨日還各吞下金管會180萬罰單,合計罰鍰為1080萬元。金管會指出,這6家產險是防疫保單銷售最多的業者,主要有6缺失,包括未合理評估銷售限額與訂定預警值、未做好風險控管等,除裁罰外,還要求懲處相關失職人員。

金管會要求懲處失職人員
這6家吞紅單的產險為新安東京產物、國泰世紀產物、富邦產物、中信產物、兆豐產物及和泰產物,也同時是向金管會提出現金增資的業者,目前增資金額近千億元。

針對「防疫險之亂」,金管會日前曾表達將對主要銷售防疫險的業者進行金檢,保險局局長施瓊華昨說明裁罰原因。

第一是防疫險銷售前未能充分辨識法定傳染病的風險特性;第二是沒有合理評估銷售限額與訂定預警值;第三是未落實對個別承保對象進行核保評估。

第四是有部分公司保費收取僅參考未發展完全的損失經驗,未妥適建立與執行風險控管機制;第五是銷售中未能及時因應外部情勢變化,重新檢討評估風險管理計畫及自留風險並採取措施;第六是保險商品評議小組與管理小組會議,未能充分發揮評估控管風險功能。

不過,產險業者銷售防疫險已慘賠數千億元,金管會為何此時還加碼開罰?施瓊華說明,早在去年1月及2月,疫情就已出現變化,對於原本以重症為主的防疫險,就應該進行調整保費,甚至從原本「定額理賠」改「實支實付」,產險公司卻沒這樣做;其次,有些保險公司已接到再保公司不再續保或根本沒有再保,公司卻沒有評估風險胃納量及風險承受量。

施瓊華強調,最後裁定每家開罰180萬元,主要是評估6家業者均有具體內控改善措施並積極執行,且持續依約履行保險責任,維護保戶權益,就財務影響陸續增資以為因應,並發揮安定社會之功能,因此,綜合斟酌後,僅以最低罰鍰60萬元的3倍開罰。

*防疫險挨罰 產險業者不平︰金管會沒責任嗎

另有業者表示「虛心檢討」
金管會昨宣布對6家產險業者的防疫保單銷售進行裁罰,各開罰180萬元,合計1080萬元。這項裁罰讓已承受鉅額理賠和虧損的部分業者不平,認為金管會難道沒責任嗎?但也有業者表示會虛心檢討改善,感謝金管會指導。

金管會裁罰的理由之一,在於業者未妥適建立與執行風險控管機制,但在事件發生後,各產險業者均早已進行檢討。中信金指出,內部已針對此案的風險控管、通路進件、總量控管等議題檢討,至於相關人員的究責,則是定調以防疫保單的理賠為優先,防疫保單多在今年3、4月到期,在各項工作均告一段落後再通盤研議。

兆豐產險則強調,檢查局去年前來金檢後,已針對檢查局列出的缺失答辯,針對風險控管的部分,雖然兆豐產險已安排再保,但目前遭遇再保尚未攤回的困境,當務之急是持續與再保業者溝通,拿回該有的再保攤回。

但有業者不平表示,防疫保單屬政策保險,是產險業者在主管機關要求下,配合政策所推出的保單;但是當政府的防疫政策由清零轉為與病毒共存時,主管機關卻率先在民粹面前低頭,霸凌產險業界在先,又在過年前無差別對各家產險業者開罰180萬元,甚至還要求各家自提懲處名單。

產險高層不滿問道,懲處名單由誰提?是要由那些有權無責,卻還賴著不走的人對已然承擔行政、政治責任而去職的高階主管論罪嗎?也進一步想反問金管會,整件事情主管機關自認沒有責任嗎?

*解封後首次春節 桃機估旅客量近百萬人次

春節將至,民眾紛紛出國遊玩,桃園國際機場公司預估,春節期間桃機有近百萬人次使用桃機,高峰落在廿八日(初七),當天預估約九萬四千人次,是自二○二○年二月以來首度突破九萬人。桃機公司已成立應變小組,將依旅客動態進行資源調度。春節期間旅客眾多,提醒民眾應於航班起飛前兩到三個小時完成報到手續。

單日高峰落在初七 估有9.4萬人次
民航局局長林國顯表示,預計十九日至卅日將會有九十八萬八千餘旅客使用桃機,截至十六日,本月出入境、轉機已有約九十六萬人次,預估本月桃機總運量將達兩百萬人次。

林國顯指出,春節疏運期間預估每日總運量皆有六至九萬人,初七、初八為高峰,兩天皆超過九萬人次,分別為九萬四千餘人、九萬兩千餘人。桃機公司表示,自去年十月國門解封以來,國際商務及旅遊需求持續增加。二○二二年客運量為五百三十四萬人次,較二○二一年增加近五倍,約為疫情前二○一九年的百分之十一;今年預估年客運量可達一千五百萬至兩千萬人次。

外交部領務局特別提醒民眾,注意護照效期是否有六個月以上,若年前需完成申換護照,最晚申請日是一月十八日,且須速件辦理才能及時領照。另建議民眾出國辦理海外旅遊保險、透過領務局Line完成「出國登錄」;若需申請疫苗數位證明,則應提前申請新護照,於領取新護照隔日上午十時後,再申請疫苗數位證明,才可以取得和新護照號碼一致的數位證明。

兩家航空公司趕在春節前開新航線,台灣虎航昨日開航桃園-新潟航線,我國駐日代表謝長廷出席首航剪綵儀式;星宇航空昨日也開航台北-宿霧航線。星宇航空將充滿沙灘及海洋元素的游泳圈及海灘球搬進候機室,旅客們則換上比基尼、短褲,熱情打扮參加首航派對。

旅客張先生表示,要去宿霧玩五天四夜,剛好可以回來吃除夕年夜飯。翁先生表示,在家裏悶了三年,實在太久了,這次特地搭乘首航班機,帶全家一起去看鯨鯊。

旅客久沒出國,林國顯特別提醒,隨身行李的液體不可超過一百毫升,且需裝於可重複密封之透明塑膠袋內;行動電池不可託運。機場公司提醒旅客,護照效期要超過六個月,應於航班起飛前的兩到三個小時完成報到手續。

*證實核苷酸干擾 可抑制新冠病毒複製

因應武漢肺炎病毒變種,嘉義基督教醫院結合成大醫學院、高雄醫學大學及中正大學共同研究抑制新冠病毒複製,效果顯著,此成果發表後,最近獲國際SCI期刊「Viruses」登載,未來可用於新冠病毒感染呼吸道的預防及治療。

嘉基跨院團隊 研究登國際期刊
嘉基泌尿科醫師沈正煌教授的團隊,共同研究抑制新冠病毒複製方法,藉由成大提供BSL-3實驗室核心設施,研究證實核苷酸干擾(RNA interference, RNAi)可抑制新冠病毒複製,成果發表後,獲國際SCI期刊「Viruses」登載。

沈正煌表示,核苷酸是組成DNA與RNA的基本結構單位,研究團隊利用小片段核苷酸干擾技術,製作兩個可以干擾新冠病毒(SARS-Cov-2)複製的小髮夾RNA(核糖核酸),置入適合新冠病毒生存的非洲綠猴細胞中,廿四小時後並給予新冠病毒感染,發現這兩個小髮夾RNA可以成功干擾新冠病毒的複製,並達到極佳的抑制效果。

由於小髮夾RNA的製備簡單,且可依目前流行的病毒基因序列立即改變設計,更加適合應用在對付類似新冠病毒這種突變率高的病毒。

類雞尾酒方式對抗突變株
沈正煌說,未來將透過混和數種小髮夾RNA,似雞尾酒的方式來對抗各式各樣的新冠病毒突變株,且可在劑型上作調整如鼻噴劑,研究團隊也正積極測試有類似機轉的藥物及中草藥,期許能提供預防或治療的方法,造福更多民眾。

*春節急診不打烊 確診者視訊看診

這次春節連假長達十天,桃園市十一家大型醫院在此期間均提供廿四小時急診服務,其中,桃園區聖保祿醫院每日上午均有特別門診,且初四至初七恢復正常門診,其餘醫院門診時間則不一,部分從初二或初三開始,市府衛生局已公告於官網。

衛生局副局長蘇柏文呼籲,民眾過年期間務必要做好防護措施,前往人潮聚集區域,建議戴上口罩、勤洗手,如果有上呼吸道不適等症狀,儘快使用快篩試劑,保護自己和他人健康,平安過好年。

因應武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情,衛生局協調部分醫院加開防疫特別診,基層診所、衛生所也提供視訊快篩陽性確診服務,若民眾確診,可請親友協助至藥局領取藥物。

廿日(小年夜)至廿九日(大年初八)林口長庚醫院、部立桃園醫院(含新屋分院)、聖保祿醫院、國軍桃園總醫院、中壢天晟醫院、台北榮民總醫院桃園分院、敏盛綜合醫院、聯新醫院、怡仁綜合醫院、楊梅天成醫院、桃園長庚醫院十一家急救責任醫院提供廿四小時急診,除夕仍有十三家醫院持續提供部分門診。

(自由時報)
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台灣篇

*疫苗採購糾正衛福部 今闖關

監察院調查「疫苗採購與整備案」結果上月出爐,查案監委林郁容、王麗珍、蘇麗瓊、蕭自佑所提的第一版調查報告,由於未提出糾正案,在去年十二月的社福衛環委員會中引發其他監委質疑,加上仍有細節待衛福部補資料,先自行撤案;全案今天將再次在委員會中闖關,知情人士表示,調查報告明確指出衛福部在疫苗整備與採購實有可改進之處,擬提出糾正案。

前年國內新冠肺炎疫情爆發,監察院兵分四路,針對「三加十一案」、「疫情下移工人權案」、「阿公店染疫案」及「疫苗採購與整備案」發起調查。除了疫苗案,另三案均已結案,去年十一月,國民黨立委游毓蘭曾質詢監察院秘書長朱富美查案進度,朱當時回應,年底以前報告就會出爐。

在九合一選舉後,監察院內具政治敏感性案件一一出爐。據了解,在去年底的最後一次社福衛環委員會中,查案監委就分別提出了「恩恩案」與「疫苗採購與整備案」調查報告。但當時送交的疫苗調查案版本,對衛福部並無提出糾正,當場引發部分監委表達異議,認為調查報告中措辭已相當嚴重,提及「採購疫苗過程不順利,造成民眾恐慌」等狀態,若沒有提出糾正案,恐無法給社會交代,加上有些細節仍待衛福部再補資料,因此查案監委選擇先行撤案。

監院人士表示,上回沒有提出糾正,主要考量疫情爆發初期,疫苗缺稀情況在世界大部分國家都是如此,固然過程當中有可再精進之處,但加入前述背景因素考量,是否出重手糾正相關單位,實有可斟酌之處。

監院人士指出,經過上回委員會闖關失敗後,修正過的調查報告擬對衛福部提出糾正案,但最終結果仍須視現場審議結果而定。調查報告將著重在以科學的方式向外界說明,避免不必要的政治力讓該案模糊焦點。

對於「疫苗整備與採購案」遲未公布結果,早已超過結案期限,前監委程仁宏表示,過去社會矚目的案件,監委都有共識盡量在半年內查完,此案拖了一年七個月,非常不可思議。

*觀察站/監院疫苗案 陳建仁首考驗

監察院調查疫苗案千呼萬喚始出來,原以為閃過九合一選舉,能將政治紛擾降到最低;孰料調查報告今天再闖關,又碰上了內閣可能總辭時間點,行政院長接棒人選呼聲最高的,正是捍衛國產疫苗高端不遺餘力的前副總統陳建仁。監察院在調查報告中,對當時高端取得緊急授權的過程如何著墨,將產生更直接的政治效應。

前陣子,衛福部長薛瑞元才因為稱鴻海創辦人郭台銘「好像BNT推銷員」的一席言論,引發軒然大波。不過比起郭台銘主張次世代疫苗要有多元選擇,陳建仁在疫情期間屢屢公開替高端疫苗背書,力挺特定疫苗程度有過之而無不及。

陳建仁過去以溫文的學者形象著稱,若獲蔡總統屬意列為閣揆人選,比起蘇貞昌、顧立雄等人,民間形象更佳是一大主因。但陳建仁在疫情期間對高端疫苗的態度,卻引發不少質疑。

高端在我國整體疫苗整備中占有重要角色,監院調查報告不可能完全略過,而陳建仁背書高端取得緊急授權的過程一切合乎國際標準,迄今外界仍有很大的問號。陳建仁若要接任閣揆,他所涉高端的是非紛擾,也勢必如影隨形。

因為特定突發事件造成扣分,和大位擦身而過的例子比比皆是。近期桃園市前市長鄭文燦原有意角逐民進黨主席,在爆發論文抄襲案後隨之破滅,即是一例。監院此時出手疫苗案調查報告,已成為陳建仁接閣揆的第一道考驗。

*大陸入境陽性率7.9% 創新低

春節將至,步入台商返鄉高峰,中國大陸入境機場陽性率明顯下降,一月十三日跌破一成,指揮中心昨公布十五日採檢結果再創新低,僅七點九%,連三天低於十%。醫療應變組副組長羅一鈞說,仍需觀察中長期趨勢,等這波入境高峰過去,將評估大陸入境對本土疫情的衝擊。

指揮中心最新病毒定序報告顯示,大陸入境確診旅客以感染BA.5變異株比率最高,其次為BF.7,BQ.1則為少數。昨新增一萬九六五八例本土個案,較上周二下降近二成,顯示第三波疫情已過。但境外移入仍偏高,新增三一二例。

國際篇

*客運逐步復甦 上海國際航班增2成

隨著1月8日起新冠病毒感染回歸乙類乙管,此前被疫情抑制的出入境需求得以釋放,上海機場國際客運航班逐步復甦。

中新社報導,16日,來自上海機場方面的消息顯示,1月底,上海浦東國際機場預計通航30個國家41個國際航點,日均國際客運進出港航班約30班,較去年12月份增加20%。

由於正值春運,在浦東機場運營的大陸國內、港澳台地區客運航班數量也明顯增加,日均客運進出港航班30班,較去年12月增加76%。根據預測,2、3月份,浦東機場的國際及地區客運航班還有望在1月基礎上繼續增加23.3%。

1月13日18時26分,土耳其航空TK026航班從伊斯坦堡飛抵浦東機場,這也是1月8日國際客運航班相關調控措施優化後,浦東機場恢復的首條因疫情原因暫停的外航國際客運航線。該航線恢復後,將每周運行2班。

在國際航線加密方面,上海浦東-布達佩斯航線自1月15日起達每周3班,逢周三、五、日執行;1月20日起上海-新加坡航線將加密至每周2班,逢周四、五執行;1月22日起,上海浦東-奧克蘭航線將達到每周3班;上海-雪梨、上海-吉隆坡自2月1日起加密至每天1班。

東航國際航班近期還將計畫新增,主要涉及上海至馬尼拉、胡志明市、雅加達、杜拜、仰光、金邊、暹粒、峇厘島,以及北京大興至香港、曼谷等航線。預計未來亞太區域航線恢復速度會明顯高於洲際航線。

產業篇

*要求櫃檯精通英日文 給薪2.8萬

觀光旅宿業缺工,勞動部與交通部去年啟動為期三個月的專案協助媒合,前天開會盤點媒合不易的原因在於薪資偏低、要求條件過高或不明確、未通知求職者面試或錄用結果等三大問題。會中除決議續辦三個月媒合,也要求旅宿業若開出房務員、清潔員須具備外語、大專以上學歷、相關經驗等條件,月薪至少三萬三千元。

專案媒合要求北北基桃竹地區給薪應達三萬元以上、中南、東部不低於二點八萬元。但發展署就服組長陳世昌表示,觀光局彙蒐的二五七九個職缺,逾半職缺不符專案薪資標準;至於業者需才孔急的房務員職缺,更只有廿四點七八%符合。

陳世昌指出,部分業者要求的職缺規格與工作能力,與薪資待遇明顯不合理,如要求房務員要有相關工作經驗,卻只給初任人員薪水,或要求櫃檯接待員須大學畢業、精通英日文、具相關工作經驗及配合輪班等高用人標準,起薪卻僅二點八萬元。

旅館商業同業公會全聯會理事長洪崇元表示,目前旅宿業平均仍缺四成員工,主要以房務人員為主,相較於疫前大型觀光旅館徵才設有具備外語、大學學歷,現多半已取消門檻,薪資也調高至三萬到三萬五千元,但依舊請不到人。

他指出,疫情後改變民眾消費型態,年輕人寧可從事自由度較高的外送,而二度就業的中高齡體力不堪負荷,普遍也不適用房務員,加上不少人為領失業補助,媒合成功後再要求業者開非自願離職證明書,無法根本解決缺工問題,唯有開放觀光旅宿業引進移工才能解燃眉之急。

*桃機客運量 春節上看百萬

春節將至,桃機預計一月十九日至卅日春節疏運期間,出入境達九十八萬八千多人次,高峰落在廿八日,約為九萬四千人次。

*台商春節聯誼 2月復辦
海基會往年例行舉辦的台商春節聯誼活動,因疫情影響而停辦三年,如今傳出今年復辦,預計於二月初舉行,在規模與出席層級上,都有望比照疫情前的盛況。

往年大陸台商春節聯誼活動是海基會年度盛會,出席層級通常涵蓋總統、陸委會主委、經濟部長、海基會董事長、工總理事長、商總理事長等重要政商界人士。而疫情前的二○一九年台商春節聯誼活動,有超過二五○位台商出席,加上國內各界人士,達五百人規模。

據了解,今年海基會已循例向大陸各地台協現任正副會長等台商幹部發出邀請,舉辦規模和出席層級預計都與疫情前差不多。先前受疫情影響,自二○二○年來,海基會規畫的數次春節聯誼活動,最後都被迫取消。

針對海基會將復辦台商春節聯誼活動,有台商指出,希望兩岸能夠和平相處,不要劍拔弩張,這樣對雙方都不利。也有台商呼籲,希望兩岸在邊境管制上,能夠科學防疫,不要「雙標」,讓好不容易可返台過年的台商面臨諸多無謂困擾。有台商舉例說,目前傳染力更高的是美國流行的XBB.1.5變異株,日本現在疫情也很嚴重,但政府都沒對美日(入境者)進行唾篩等檢疫措施。

(聯合報)
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台灣篇

*防疫險之亂 六家產險業挨罰千萬

「沒有最慘、只有更慘」。金管會昨(17)日宣布,專案金檢發現富邦產、國泰世紀產、和泰產、新安東京產、中信產及兆豐產等六家銷售產險保單量大者,因銷售防疫保單沒落實風控,每家處罰鍰180萬元,六家合計1,080萬元。

換言之,2022年全年防疫雙險已理賠超過2,116.45億元的同時,還要繳千萬元罰鍰;一家產險業者私下抱怨,罰鍰事小,金管會還要求各公司須提報「議處失職人員」這讓大家很難過年。

保險局長施瓊華直言,後續其他公司有相同情況,也會用相同標準評估(指另外六家也銷售防疫保單的業者);另外還有十家保經代通路部分,也被抓到「代客戶簽名」等疏失,也會做後續處分,換言之,罰完六家產險業,下一波將輪到十家保經代業者。

為何這次對這六家賣防疫險業者各裁罰180萬元?

施瓊華說,這次裁罰疏失,主要都是業者商品管理面問題,包括銷售前商品設計、銷售中風險控管和額度檢討、銷售後管理小組是否配合大環境變化做檢討,都是圍繞公司「銷售商品管理上」,核保、理賠爭議不在裁罰中、之後也不會再處理。

*防疫險之亂 挨罰產險業者大喊委屈

防疫險之亂造成保險公司慘賠,同時引發多起保戶糾紛,金管會保險局昨(17)日開罰六家產險業者各180萬元。多數業者有苦難言,有業者高層委屈表示「風險控管不是說設就設,被開罰非常委屈,且目前仍在理賠水深火熱中,有必要在這個時機點開罰嗎?」

保險局指出業者未妥適建立與執行風險控管機制,但產險業者喊冤,「風險胃納量」跟通路業者有關,許多保單是透過保經代進件,「不是我們單方面說要停止受理就可以,風險胃納量夠了就不賣了」,這牽涉與保經代間的合作,「控制點很難抓,一方面是我們的通路,是我們的衣食父母。」

該業者強調,與通路合作不如網路投保能說停就停。產險業不僅慘賠多年獲利、還要被主管機關開罰,「當然很委屈,且這時間點業者都還在理賠水深火熱中,有很多善後要處理,有必要這麼急做專案金檢、裁處?」

*兩岸直航正常化 視情況評估

中國大陸1月8日起開放邊境,兩岸直航航點何時有望逐步恢復,交通部昨(17)日表示,目前四個城市、五個航點的航班尚未飛滿,班機承載率也在五至八成之間,足敷旅客需求,未來會視市場狀況並配合政策進行評估。

大陸國台辦上周舉行例行新聞發布會,發言人馬曉光表示,大陸現在疫情防控平穩,兩岸完全有更好的條件儘快開通更多航點,大陸方面一直希望增加航點,並已向台灣方面提出。對此交通部長王國材昨日在交通部新春記者會上回應,會視大陸疫情變化和旅運需求,和國安會、陸委會討論,小三通亦會視疫情變化和需求,配合政策來執行。

交通部民航局長林國顯指出,目前兩岸直航的四個城市為北京、上海(浦東、虹橋兩個機場)、廈門、成都,共有五個航點,一周可飛航211班,但僅飛航70多班,為可飛航航班數的三分之一,一周載客約1.2萬多人,除了還有很多班次可以飛航以外,現在承載率只在五至八成之間,足夠市場需求,因此,後續會配合政策和市場需求進行整體評估。

(經濟日報)

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