新聞自選輯 20240705

台積電攻上千元》台積電市值突破26兆 超越香港中企H股總和

見證歷史！「護國神山」台積電股價昨首破千元、終場以一○○五元作收，登上「千金俱樂部」，市值衝破新台幣二十六兆元，也帶動台股加權指數大漲三五○．一點，收在二三五二二．五三點，再創歷史新高；港股昨小漲四十九．七一點，掙扎於一萬八千點關卡，上證指數下跌二十四．八一點，持續疲軟不振。一家台積電市值就超過三二五家港股Ｈ股（香港上市的中企股票）加總。

激勵台股大漲350點、收23522點續創高

美股主要指數週三續漲，那斯達克指數、標準普爾五○○指數並創歷史新高，AI（人工智慧）晶片霸主輝達上漲四．五七％，台積電ADR（美國存託憑證）上漲三．八六％，外資已預告台積電大有機會破千元。

人工智慧浪潮驅動AI晶片供不應求，台積電挾先進製程領先，幾乎通吃AI晶片訂單，營運前景看好，股價如外資預期，昨首度突破一千元大關，終場上漲二十六元，以一○○五元作收，市值也攀升至二十六．○六兆元，三大法人同步買超，外資更大買一．一九萬張，是連二買。

台股市值奔上74.9兆 6年翻2.5倍

台積電領軍上攻，台股市值奔上新台幣七十四．九兆元，是二○一八年美中貿易戰開打時二十九．三兆的二．五倍；遠勝同期間中國上證Ａ股從人民幣二十六．八兆漲到四十一．五兆，港股主板僅從港幣二十九．七兆漲至三十二．四兆。

港股H股325家市值僅24.4兆 中國晶片第一股中芯 市值不到台積三十分之一

而台積電市值突破新台幣二十六兆元，也超越港股掛牌的三二五家Ｈ股市值總和、約新台幣二十四．四兆元，Ｈ股市值第一的中國國企建設銀行市值僅台積電的五分之一；港股掛牌被視為中國晶片第一股的中芯，市值僅港幣二○二三億元、折合新台幣約八千億元，不到台積電的三十分之一。

台積電成千金股 每跳一檔影響指數放大5倍

台股權王台積電（2330）昨日股價強勢演出，在眾所期待下跳空開高躋身千元俱樂部，台積電終場收漲2.66%，收盤價1005元，創下掛牌新高。根據最新統計，台積電昨日市值達26兆元，佔台股權重為34.76％，台積電漲跌1元影響加權點數約8.2點，在台積電股價站上千元後，每檔價格跳動變為5元，也就是台積電股價一次跳動影響加權指數從8.2點擴大為41點，將是股價千元以下的5倍之多。

外傳台積電即將調漲代工價格，搭配美國科技股再飆，台積電ADR率先創新高，激勵台積電昨日股價開盤即以1000元開出，展現護國神山的驚人威力。

每檔跳動5元 1檔影響約41點

以台股來說，台積電上了1000元之後，每檔價格變化為5元，每上下跳一檔就影響加權指數約41點，也讓台積電對加權指數的影響更為巨大。

台積電昨股價一開盤就衝上1000元大關，成為千金股，若買一張要價100萬元，對小資族成沈重壓力，因此買盤湧向盤中零股交易，昨天上午開盤一小時，台積電零股成交量已達163萬股，將近前天89萬股的一倍。

零股成交32億 小資族獲利入袋

根據證交所盤後統計，昨日台積電盤中零股總成交328萬股，總成交金額32.85億元，皆為昨日零股交易最熱絡的個股。不過台積電曾於2022年3月創下單日零股成交1056萬股、成交金額61.13億元的個股紀錄。

雖然昨日台積電盤中零股熱絡，但明顯發現零股上檔五檔賣壓相對高，賣盤五檔合計股數約是買盤的一倍之多，顯見不少小資族在台積電股價破千元後，想獲利入袋。

(自由時報)

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台股再刷新高 台積登千金股

台股加權股價指數四日再刷新高，台積電、華城同日突破千元大關，其中，最受市場關注的莫過於台積電股價跳空以千元開盤，並以一○○五元收盤，上漲二十六元，漲幅百分之二點六六，站穩千元大關，市值突破廿六兆元。綜合來看，台股昨一口氣秀了指數、市值、千金股家數、台積電股價、市值等五大亮點。

台積電強勢表態帶動台股指數跳空開高走高上漲三百五十點，以二萬三千五百二十二點作收，盤中與收盤均創新高，漲幅百分之一點五一，成交量五千三百五十億元，台股市值也創新高，進逼七十五兆元大關。台積電上千元之後，台股天花板被拉高，分析師認為，台股有類股輪動機會，並且確認ＡＩ產業趨勢沒有結束，之前只是漲多後被調節。

資深分析師許博傑表示，台積電成為千金股，最顯著的改變，就是股價漲跌一檔從一元變成五元，價格跳動一次就是五元，影響台股將約四十點，對交易型態產生重大影響，股價只要漲一檔，台股指數瞬間灌進四十點，價跌一檔，大盤瞬間流失四十點，指數瞬間變化大，投資人心理影響也會加劇。

第一金投顧董事長陳奕光提醒，台股未來拉積盤的情況會更加明顯，投資人要有心理準備，台股指數漲跌預測格局也要加大，本來單月振幅一千五百點，現在要放大至二千五百點。

不僅權王台積電攻下新里程碑，被稱為重電之王的華城也被買氣推上千元寶座，華城先前被列為警示股，處置期間至七月四日，出關前股價先衝關，收盤價一○一五元，上漲四十五元，漲幅百分之四點六四，多頭好歡樂。華城擠進千金股，也讓台股寫下十九千金紀錄。

國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，台積電晉身千元股票的時間點比預期來得早，台積電法說會在十八日，根據最近兩季經驗，法說會前一周股價會來到最高點。本次法說，預期將對資本支出、第三季半導體產業與自家營運展望及海外廠進度等進一步說明。

魏哲家14個月投報率1.5倍

台積電股價昨飛越千元大關，市值達廿六兆元，續寫台股市值最高上市公司紀錄，也成為台股十九個千金股一員。股市老手經常建議，投資標的最重要看的是老闆，在台積電身上其實也可印證。

回顧近來大股東投資史，股神巴菲特旗下波克夏（Berkshire Hathaway）在去年五月出脫台積電ADR，當時曾持股高達六○○六萬單位，平均每股出脫價格約折台幣四百八十元到四百九十元間，股神因地緣政治理由出脫，錯失賺逾倍的機會，不過，巴菲特將資金轉進日本，仍獲取豐碩報酬。

另外，董事長魏哲家曾逆勢質押手中一千六百張股票，並在四百元不到的價格買進數百張台積電股票（當時推估均價約三九七點五元)，以台積電昨天收盤價計算，短短十四個月，投資報酬率高達一點五倍，堪稱神操作。

魏哲家今年六月四日股東會結束後正式接任董事長，被問及最佳理財策略，他極力建議買進台積電股票，因為台積電誠信正直、努力，績效又好。還回應「適當時機，會（加碼）！」。事後諸葛看起來，還真的不是單純玩笑話。

卸下董座的劉德音當時也回應小股東「股價高了是否會進行分割？」提問，他答，台積電股價並不高，財務部門也補充說，因台股有零股交易，不考慮分割。現在也看到「誠信、正直」。

大股東國發基金持有十六點五三七億股，市值達一點六五兆元，今年來增加六千七百三十億元，是大贏家。經營團隊除魏哲家身價暴漲外，有二十二人持股超過百張，身價也上億元。

(聯合報)

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台積電「大象跳舞」股價登千元 創辦人張忠謀提前收生日禮

台積電（2330）在周三ADR勁揚3.86%、個股期夜盤領先站上千元激勵下，昨（4）日股價再次展現「大象跳舞」之姿，第一盤即以1,000元開出，首度躋身千金股，盤中一度攻上1,010元天價，終場漲26元或2.65%、收1,005元，為歷來收盤最高價，市值達26兆646億元，同寫新猷。

全台股民都在昨天9時台股開盤，同步見證台積電攻上千元的歷史性一刻。台積電股價站上千元，提前給了7月10日生日的創辦人張忠謀一個生日大禮。台積電走勢勢如破竹，貢獻大盤漲點約213點，引領加權指數大漲350點，以23,552新高點位收市。

外資昨天擴大買超台積電1.19萬張，連兩買，三大法人合計買超1.38萬張。外資買超是推升台積電股價攻破千元最大推手，並使得台積電成為台股第19檔千金股。統計昨天台積電收盤仍有高達2,153張掛單1,000元內盤買單未成交，多頭力挺權王站穩千元大關的企圖心濃厚。

台積電預定18日召開法說會，並且以實體會議舉辦，是董事長魏哲家接棒後首場以董座身分主持的法說會，法人關注2奈米以下先進製程進度、半導體產業市況動態、未來幾年資本支出走勢等議題。魏哲家將在法說會上釋出第3季營運展望，法人看好，台積電第3季美元財測有望挑戰歷史新高紀錄。

另一方面，台積電報價議題一直是外界關注焦點。魏哲家日前在股東會後受訪拋出「已和客戶反映台積電價值」的說法，雖然他並未直接說出「漲價」兩字，但「反映價值」這句話引來想像空間。

對於外界預估將漲價議題，台積電在6月6日強調，「台積的定價策略始終以策略導向，而非以機會導向，我們會持續與客戶緊密合作以提供價值。」

業界人士分析，「反映台積電價值」無法直接和「全面漲價」畫上等號，反映價值仍需考慮不同技術、不同客人規模，以及不同的採購等情況。不過確實台積電3奈米產能目前相當搶手，而且供不應求。

業界盛傳，台積電的非蘋晶片客戶近期傳出醞釀漲價20%，市場再度聯想台積電2025年有望調高報價，並傳出台積電最先進的3奈米2025年醞釀漲價5%左右，5奈米也有望反映生產成本提高而調高報價。業界分析，台積電近一個月至少已傳出三次3奈米先進製程將於2025年漲價的消息，顯示各界對台積電3奈米最先進製程的重視。

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台股紅通通 寫六大驚奇！土洋法人全面買超「積」情演出

土洋法人全面買超，台股昨（4）日「積」情演出，由台積電領軍站上千元，帶動電傳金齊漲，以大漲350點，收23,522點創歷史新高，寫下六驚奇。法人認為，台股後市受台積電影響變大，預期盤勢仍將震盪向上，近期可觀察大立光及台積電法說、美股及外資動向。

美股主要指數3日漲多於跌，以費城半導體大漲1.9%最強，那斯達克指數則漲0.8%。台積電ADR狂漲3.8%，昨日台積電開盤就跳空站上1,000元，加權指數一度衝到23,571點的盤中歷史新高，終場仍上漲350點（1.5%），收在23,522點歷史新高，漲停家數多達54檔，主要集中於昇陽半導體、辛耘等台積電概念股、羅昇等機器人概念股。台股成交量比前一日增加9%，達5,499億元，為6月21日6,510億元以來新高。

三大法人昨日同步站在買方，合計買超413.9億元。其中，外資買超363.3億元，連二買；投信買超40.6億元，連四買；自營商買超9.9億元，連二買。八大公股行庫券商逢高調節16.7億元。

台股昨日寫下六驚奇。首先是加權指數創新高，帶動集中市場市值同創新高，登上75.2兆元。今年以來，台股大漲31.1%，不但高居亞股第一，在全球主要指數中僅次於費半指數35.3%漲幅。

其次，櫃買指數昨日漲0.68點，收277.31點，為2000年6月17日279.77點以來新高，市值衝到6.9兆元，指數連五紅，市值也連五日改寫新高。集中及櫃買市場市值合計82.1兆元，同創新高。

第三是電子類股指數創歷史新高，昨日漲24.26點，收1,270.27點。第四是金融指數漲1.78點，收2,081.73點，是1990年4月12日收盤2,131.94點以來高點。

第五是台積電昨日盤中一度衝上1,010元的盤中史上最高價，終場大漲26元，收在1,005元歷史新高，市值26.06兆元也改寫新高，占大盤比重提高到34.82%，接近歷史高點2021年1月21日的35.58%。

第六是台積電、華城、亞德客-KY加入千元俱樂部，台股史上首見19千金。

台股驚驚漲，法人樂觀審慎看後市。富邦投顧董事長蕭乾祥預估台股區間在20,000至23,800點。而群益投顧董事長蔡明彥、凱基投顧董事長朱晏民也認為，台股這波一鼓作氣，底部愈墊愈高，目前年線乖離率已到22.9%，如果衝到25%就要小心。短期可觀察大立光法說對蘋概股的影響、台積電法說等。

台積電躋身千金股 魏哲家喜收「滿月禮」

台積電（2330）昨（4）日首度躋身千金股，以1,005元收市，公司經營團隊與大股東國發基金持股價值暴增，其中，台積電創辦人張忠謀若退休後未曾出脫股票，手中握有的台積電股票市值高達1,250億元，今年來大增逾500億元，經營團隊有22人持股超過百張，身價同步突破億元。

台積電大股東國發基金持股比率約6.38%、總量約16.537億股，換算市值達1.65兆元，今年來增加6,730億元，堪稱大贏家。

張忠謀2018年6月退休前曾持有台積電股票1.25億股，若迄今一股未賣，市值來到1,250億元，今年以來市值增加超過500億元。台積電前董事長劉德音持股1,291萬股，若未處分，市值增加逾50億元、達129億元。

台積電董事長魏哲家持股639萬股，市值增加26億元、達63.9億元。

回顧魏哲家在今年6月4日上任時，還曾經對媒體開玩笑地說若要投資理財就買台積電股票，他先前已經示範過，還借錢去買（魏哲家2022年曾質押台積電股票1,600張借錢加碼台積電股票）。

魏哲家接棒至昨天剛好一個月，台積電股價站上千元，也給了魏哲家一個難忘的「滿月禮」。統計台積電股價在魏哲家接棒後一個月內大漲161元，漲幅高達19.2%，市值激增逾4.17兆元。

另外，台積電兩位共同營運長秦永沛與米玉傑、台積電人力資源資深副總經理何麗梅及企業策略發展資深副總經理林錦坤、台積電兩位副共同營運長張曉強和侯永清等多名經營團隊成員持有台積電股票超過百張，身價都突破1億元。

(經濟日報)

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巨石、高溫搞軌 台鐵花東列車誤點

台鐵軌道昨天意外多。清晨六時廿一分，台鐵東部幹線和仁至崇德區間東正線被一塊巨大落石砸中，鋼軌完全被砸壞，目前單線雙向通車；上午十點半左右花蓮玉里至東里區間則疑似高溫炎熱造成軌道不平，列車減速至卅公里時速慢行通過。接連事件都造成列車誤點，讓候車民眾直喊「花蓮最近真的太多狀況」。

民眾直喊花蓮最近真的太多狀況

台鐵公司董事長杜微表示，東正線鋼軌被砸斷，電車線設備也壞了，「要一天時間才能修復」。台鐵東區營運處長姜登凡說明，巨石約一五○公噸，因侵入軌道中心一．九公尺淨空，昨進行破碎移除，預計今天早班可恢復通車；玉里東里間軌道已於昨下午恢復正常。

巨石砸下 工務監控即時發現

台鐵公司昨天和慈濟基金會簽署公益及防救災合作備忘錄，杜微表示，清晨台鐵工務人員回報，在和仁到崇德間軌道有落石，台鐵立刻封鎖東正線，剩下西正線單線雙向運行，並將來往列車降速。

杜微說，這塊落石有掉落並砸壞鋼軌和電車線設備，需要時間搶修。這處路段並不在落石告警系統範圍內，但在○四○三花蓮大地震後各地區有加派工務監控人員，昨天即時發現、即時處置。未來此處有規劃整體補強計畫，包括新增告警系統和阻攔等。

由於花蓮強震震鬆山區土石，台鐵公司研議透過空拍釐清落石路徑及範圍，與林業署等相關單位研議落石防制作為。

台鐵公司也指出，之前曾經委託世曦公司辦理「台灣鐵路管理局邊坡巡檢精進系統建置」，期中報告已完成審查會議，後續將擬訂鐵路路線防護中長程計畫，並爭取經費辦理。

根據報告，全台待改善邊坡共二五三處，其中二二五處位於宜、花、東地區；短期選定位於北迴線八處進行改善工程，預計本月上網招標公告，擋牆年底完工、電子圍籬明年年中完成。

公路局：花蓮的邊坡 恐有7、8年不穩定

政院昨拍板4年編列200億 推動公路運輸永續及交通平權計畫

自○四○三花蓮大地震後，蘇花公路和沿線鐵路常發生落石、坍方和土石流事件，導致公路和鐵路受阻；交通部公路局東區養護工程分局長林文雄指出，台灣史上沒看過蘇花公路和中橫公路受災這麼嚴重，以日本的阪神大地震經驗來看，「花蓮的邊坡恐有七、八年的不穩定，甚至長達廿年之久」。行政院昨也拍板將以四年編列兩百億，推動公路運輸永續及交通平權計畫。

落石、土石流 陸續影響鐵、公路

本月一日，花蓮晚間一場大雨造成蘇花公路和仁到崇德段土石流阻斷道路、淹沒台鐵軌道；昨天清晨一塊重達一五○公噸的巨石砸壞台鐵和仁至崇德之間的鋼軌。六月也發生多起落石和坍方事故，甚至六月廿一日一輛新自強號列車行經大清水溪時受土石流溢出影響導致出軌，當時時雨量僅一毫米，卻造成土石溢流淹到軌道。

林文雄指出，花蓮大地震後，山區公路高達一千公尺的邊坡都因地震造成晃動，很多植被不見了、崩坍落石都掉到下邊坡。「以前可能時雨量要五十、六十毫米才會出事，現在十毫米可能就落石了」。

不穩定甚至達廿年 管理要用新思維

林文雄說，地震造成山區路段和邊坡非常不穩定，時間會長達七、八年之久，甚至達廿年；自從花蓮強震後，中橫公路太魯閣路段天天都有落石，「我們不能再用以前的舊思維來管理公路，要考量新的狀況」。

林文雄指出，根據公路老前輩經驗，有可能因一次颱風就把不穩定的土石掃下來，讓邊坡的落石狀況逐漸穩定，但「我們現在除了做邊坡保護以外，還要增加攔石設施，及架設簾幕攔住落石，並在太魯閣路段做多個明隧道，這些工程都陸續發包了」。

行政院院會昨也通過「公路公共運輸永續及交通平權計畫（二○二五年到二○二八年）」，四年編列兩百億元，提出十一項推動策略及卅四項行動方案。交通部表示，該計畫連結行政院人本及交通平權、推廣低碳與綠色運輸等多項重要政策，落實運輸政策白皮書理念，期望提供民眾更優質公路公共運輸服務。

行政院長卓榮泰於院會中表示，請交通部持續協助公路客運業者增加駕駛人力，擴大服務量能；此外，透過與各縣市政府的合作執行，健全公車票價結構與補貼機制，推動偏鄉及超高齡地區的多元運輸服務等。

邊坡坍方》天祥至太魯閣口 每天4時段放行

強震後邊坡坍方 6處正進行保護工程 公路局籲配合管制

中橫公路錐麓隧道東口三日下午三點發生落石，一段由施工車輛所拍攝的影片昨曝光，幾近垂直的上邊坡滑落大小石塊，持續一分多鐘，幸虧管制時段沒有人車。公路局指出，該處也是中橫東段將施做明隧道的四處災害段之一，由於天祥至太魯閣口管制點沒有完全封閉，盼民眾配合管制，放行時段再進入。

中橫東段規劃施做4座明隧道

○四○三地震造成中橫公路從太魯閣口至慈恩的五十二公里路段有落石，天祥以東至閣口的十七公里路段多達九處落石坍方。公路局表示，目前台八線從天祥（一六七K）到太魯閣口（一八四K+五○○）災害路段，共有六處邊坡保護工程進行中，預計十二月底前完工。

太魯閣工務段指出，原本每天放行時段是七點到八點、中午十二點到下午一點、下午四點半到五點半，五點半以後夜間管制，由於天祥及西寶居民反映，上午管制時段四小時太久，開會決議放寬，七月一日起增加上午十點準點放行，僅供管制點排隊的車輛通過。

太魯閣工務段表示，為了加速施工進度及民眾安全，管制仍屬必要，然而太魯閣口的管制點鐵門並未關閉，隨時會有施工車輛、緊急救護等相關需求，造成偶有民眾在施工時間內進入管制路段，呼籲民眾配合管制時間。

錐麓隧道東口落石 幸無人車

三日下午三點發生落石的錐麓隧道東口，是在台八線一七四．九K，影片中落石從上邊坡數十公尺高度滑落，大小石塊掉落溪床，並揚起大量粉塵。

公路局東區養護工程分局太魯閣工務段長詹晨耀表示，下午三點是施工管制時段，當時一輛預拌混凝土車司機抵達工區後下車，突然聽見巨大聲響，轉頭發現落石從陡坡高處不斷滑落，立刻拿手機拍下影片，幸運的是大部分土石都掉下立霧溪床，路面只有粉塵及小落石，未影響下午四點半到五點半的放行時間。

(自由時報)

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6月以來 台鐵北迴線阻斷3次

花蓮強震後，地質不穩加上近日午後雷陣雨頻傳，落石及土石流頻威脅台鐵行車，台鐵和仁隧道北口東正線昨發生巨石砸斷鋼軌與電車線意外，這也是今年六月以來，台鐵北迴線第三度因土石流、落石意外，導致通行阻斷。台鐵公司表示，已規畫增設八處防護阻隔及電閘式告警設備，預計明年四月完成啟用。

學者則認為，極端天氣導致風險路段範圍增加，除了要優先進行邊坡防治、設置偵測系統外，也要加強監控人員教育訓練外，另也建議交通部、台鐵要重新規畫調適策略，思考其他配套方案，提高交通韌性。

今年六月廿一日，大清水溪土石溢流覆蓋軌道，導致台鐵二二九次新自強號列車撞上土石流出軌，造成司機員手部骨折及八名乘客受傷，全線搶通就花了廿一個小時；事隔不到二個禮拜，七月一日時，因蘇花公路土石流溢流至台鐵軌道，北迴線再度阻斷，直到前天才全線搶通。

台鐵：增八處告警 明年四月啟用

不料昨又發生巨石掉落意外，損及鋼軌及電車線，導致北迴線阻斷逾廿小時。台鐵公司表示，考量近期宜花東地區因地震加上豪雨侵襲，落石事件頻傳，目前已規畫八處落石告警系統，明年四月完成啟用；另研發增設溪床土石溢流橋面的告警系統，預計七月廿二日完成安裝啟用。

李克聰：含水量較高處優先預防

消基會董事暨交通委員會召集人李克聰表示，極端天氣導致邊坡、山地的落石及土石流發生風險提高，根本辦法還是要優先採取防治作為，以工程加強穩固邊坡，尤其含水量較高處要優先預防，並全面重新評估風險範圍，更普及偵測預警系統。

李克聰說，系統建置不是一蹴可幾，就算降雨量未達到警戒值，仍可能發生土石流溢流，因此降雨時沿線的人工巡檢為重點，或出動無人機，監看有無落石或土石坍方狀況。從這幾次的事件發現，台鐵設有監測設備，卻無風險預防完整觀念，因此監控人員教育訓練也需多加強。

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巨石砸斷軌 台鐵和仁至崇德路段搶通又斷

地震加上近日豪雨不斷，花東交通頻受影響，台鐵花蓮和仁至崇德間路段前天才完成土石流清除，恢復雙線通行，昨清晨又發生巨石崩落意外，不僅東正線鋼軌被砸斷，電車線設備也壞了，只能以西正線單線雙向行車，上下行列車延誤約十五至廿分鐘。台鐵昨出動怪手打碎巨石移除，預計今上午首班列車恢復雙線通車。

由於近期中橫、蘇花公路、台鐵北迴線一斷再斷，不僅重創當地觀光，也讓花東居民大嘆「回家好難」。「交通一向是最擔心的事，鐵公路影響觀光很大。」縣府觀光處長張志翔表示，交通對花蓮而言「是生路也是活路」，拜託中央一定要給花蓮安全的路，是不是空運或海運能有替代方案，只要路斷了就啟動機動運輸。

台鐵花蓮和仁至崇德段才剛搶通，不料昨清晨六時廿一分左右，和仁至崇德東正線有巨石掉落，砸壞軌道、電車線。台鐵公司表示，該處附近雖然有一處落石告警系統，但昨天落石處並非偵測範圍，未觸動告警系統預警，不過幸好○四○三地震後，已針對高風險區加強派員巡檢，這次就是台鐵工務人員巡檢發現後馬上通報，事發當下也幸好沒有其他列車經過。

台鐵公司董事長杜微表示，由於該落石約七十三立方公尺、重約一五○公噸，破碎清除工程需要時間，目前已投入四十二人，並出動怪手、工程維修車、砸道車、電力維修車及架線車等機具參與搶修作業。

杜微也提到，已規畫在北迴線設置八處防護阻隔及電閘告警設備，可偵測、阻隔落石，昨天的落石區就列在該八處增設地點。未來也會針對無告警區域補強。

台鐵公司工務處長謝曜宇補充，目前規畫的八處防護阻隔及電閘告警設備為告警系統，會設置觸碰式圍籬，當落石或其他異物觸碰到電閘時，就會傳送訊息通知監控人員。

據台鐵規畫，北迴線八處增設防護阻隔及電閘式告警設備計畫，六月底完成細部設計，今年底完成阻隔設施，明年四月底完成告警系統。

謝曜宇表示，上述八處都是目前評估後，邊坡風險較高須優先裝設地點，後續會進行全面評估並擬定計畫，針對能夠邊坡整治或疏濬處進行實質改善，無法實質改善地點，才會設置阻隔及電閘告警設施防範。

由於先前才發生新自強號撞擊溢流軌面的土石後出軌意外，行政院長卓榮泰上月承諾本月將搭火車赴花蓮，「親自走一趟，看是不是夠安全」，外界關心是否會依照承諾？行政院發言人陳世凱指出，會依照承諾來做，行程細節確定後公布。

鐵公路極不穩 花東暑假訂房率不到3成

四○三花蓮地震重創當地觀光，交通部觀光署推出花東自由行、團客補助，觀光署長周永暉昨表示，截至目前，自由行住宿補助已有五萬六千房申請，團體旅遊花東則有五十三團申請，暑假訂房率仍在兩至三成。旅宿業者認為，花蓮聯外交通影響民眾出遊意願，旅遊補助幫助有限，建議直接提供業者營運補貼。

花東地區向來都是國內旅遊熱門地，不過今年受到地震影響，花蓮端午連假訂房率慘跌，僅剩約一成，觀光署雖然推出花東振興方案，提供自由行花東住宿每房最高一千元補助，團客入住花蓮最高補助兩萬元、台東補助一點五萬元，六月上路，不過暑假截至目前訂房率不見起色，讓旅宿業者相當無奈。

周永暉表示，花蓮振興補助六月上路至七月三日，自由行住宿有五萬六千房申請，團體旅遊的花蓮團有四十五團、台東團有八團申請。目前暑假訂房率仍在二至三成不等，比去年同期減少兩成，鼓勵民眾多到花東走走。

花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡表示，去年暑假花蓮訂房率約八成五，今年不到去年的四分之一，以自由行五萬多房申請數來看，平均每月也才一千多筆訂單。目前前往花蓮鐵公路都極為不穩定，影響旅客前往花蓮旅遊的信心及意願，提供旅遊補助的幫助恐有限，建議可以直接提供業者營運補貼更為實際。

花蓮東大門福町夜市主委黃家明說，蘇花公路日前土石流阻斷，現在還有管制，如今鐵路又接連出狀況，遊客來花蓮的信心可說是大受影響，本來前陣子已稍回溫，一場大雨來襲，交通又變得不安全，現在需要時間重建遊客來玩的信心，希望未來生意愈來愈好。

知本溫泉觀光發展協會理事長黃慶安說，過去暑假旅遊旺季一到，加上熱氣球開跑，台東七月住房率幾乎一房難求，但今年平均只有四、五成左右，這幾天花蓮鐵公路持續有受阻中斷，自然對民眾出遊心理影響，事實上台東是安全的，民眾可以放心來。

回家路不安全…花蓮李媽媽：已3個月未見兒子

強震與近半個月來的豪大雨影響，造成中橫、蘇花公路、台鐵北迴線一斷再斷，有母親擔心，在台北工作的兒子搭火車或開車回家有風險，已三個月沒見過兒子。花蓮縣秀林鄉和平村長董蓮怡也感嘆，村民要搭台鐵上班、去市區看病都很困難，「花蓮真是多災多難」。

花蓮縣長徐榛蔚說，不只餐飲、旅宿、產業重創，也影響最基本的民生和醫療，「花蓮人的生命、生活、生計在此時此刻，充滿了無奈」。

徐榛蔚說，中央應以民生為重，比照離島模式，積極推動花蓮對外飛機直航，早日建設完善三大重要交通建設，包括花東快、環島高鐵及國道六號，讓花蓮不再是孤島。

暑假才開始，蘇花路廊落石頻傳，王姓爸爸昨欲帶一家妻小搭火車，到台北探望阿公阿嬤，一覺醒來發現巨石砸毀鐵道，覺得鐵公路天災頻傳非常無奈，看著火車誤點，也只能慢慢等。

李姓媽媽住在花蓮，兒子在台北工作，她說，自從四○三地震後鐵公路災害不斷，擔心兒子搭火車或開車回來會有風險，要孩子不要回花蓮，已三個月沒見到兒子。

和平村長董蓮怡說，有住在市區的村民要搭台鐵區間車到台泥上班，沒想到一早就出現落石，只有單線通車，列車大誤點；也有村民要去市區看病，遇到火車誤點、蘇花公路管制，不管搭火車或開車，都要花時間等待，實在是很麻煩。

(聯合報)

社會

哄騙拍照拉下水 中配溺斃2幼女 殺人罪送辦

中國配偶簡姓女子去年與丈夫、孩子來台後，因生活習慣不同等瑣事，常與公婆起爭執，相比八歲及十歲女兒備受兩老疼愛，簡自認在家中地位不受重視，本月二日認為又遭婆婆斥責，帶著兩個女兒到新北市碧潭，哄騙要拍照後牽拉兩女下水，再將手鬆開讓孩子滅頂，自己游回岸上；警方依殺人罪移送台北地檢署，檢方向法院聲請羈押簡女獲准。

鬆手讓孩子滅頂 自己卻游回岸上

初步調查，簡女二日上午以出遊名義，帶著兩名女兒到碧潭渡船頭附近，連哄帶騙說要拍照，牽著兩女跨越草叢走入水中，直到水深超過兩女身高後將手放開，簡女獨自游回岸邊，當晚其夫聯繫不上妻女，報警協尋。

簡女在附近徘徊至隔天，一度又走入水中，不久再度游上岸，晚間到附近派出所報案。警、消在落水點附近撈起早已溺斃的兩女，檢方相驗無明顯外傷，初判生前落水，將解剖釐清死因；相驗時女童父親、祖父母表情哀戚，不發一語。

卅四歲簡女原在中國從事紋眉工作，十一年前與在台商公司工作的丈夫結識，婚後育有兩女，因公婆年事已高，在丈夫建議下，去年七月回台，與兩老住在新北市南勢角公寓，丈夫有穩定工作，簡女無身分證，在家操持家務。

據悉，簡女認為常因瑣事遭長輩碎念，多次與公婆起口角，二日一早詢問婆婆為何這樣對她，婆婆用她聽不懂的台語回應，讓她萌生一些念頭，不久帶著兩名女兒出門。

殺子女後 輕生獨活 司法多不同情 曾重判無期

簡姓中國配偶二日帶著十歲及八歲女兒到新北市碧潭，騙二名女兒下水拍照，放手讓二女滅頂後自己游回岸上。近期司法實務上，父母欲輕生，卻把小孩當成所有物一起帶走、甚至先殺子女自己獨活的案件，雖是一場悲劇，但司法大都不同情大人，認為傷害、犧牲孩子不僅錯誤、甚至是極其惡劣的犯行，依「成年人故意對兒童犯殺人罪」重判，例如一名有經濟壓力、又與同住家人吵架的吳姓女子，把七歲女兒及六歲兒子帶至旅館殺害，自己輕生獲救；一審法院認為她泯滅人性，判處死刑，二審改判無期徒刑，全案獲最高法院駁回上訴確定。

稱愛小孩卻不給活 一度判死

該起案例發生在二○二○年，住在新北市的吳女把孩子帶到旅館，先拿枕頭試圖悶死子女，兩童掙扎吳女才停手；兩天後，吳女又下藥迷昏子女，再將他們活活勒死，傳訊前夫「我走了，去陪孩子們了…」她則輕生獲救。

一審法院認為吳女僅為宣洩心中對生活狀況的不滿，不顧子女哭泣反抗，片面決定結束他們的生命，輕賤生命，且殺人方式殘忍判死；吳女上訴後數度聲淚俱下，稱很愛子女且後悔，二審以她殺害子女時受憂鬱症所苦、有教化可能等由，改判無期徒刑。

殺兒童是極惡劣犯行

另一起案例發生在二○二二年，欲輕生的許姓女子，先拿枕頭悶死六歲兒子後，自己輕生獲救，全案適用國民法官法審理，許女的律師團主張她遭逢親人過世、婚姻失敗、負債又失業等打擊，重度憂鬱症發作，因不信任前夫與娘家、不忍小孩獨活才帶走小孩；一、二審法院均判許女十六年五個月徒刑。

實務上殺害子女獲輕判的案例較少，其中二○二一年王姓新手媽媽悶死兩月大兒子後輕生未遂，一審法院法官主要是考量王女罹患產後憂鬱症，病情嚴重，致犯案時辨識能力降低，加上自首且獲丈夫原諒，才予以輕判三年徒刑。

專家：氣頭上應轉移焦點 和緩時再求解

新北市簡姓中國配偶疑因生活習慣不同等瑣事，時常與公婆發生爭執，又覺得在家中地位不受重視，本月二日帶兩名幼女到新店碧潭風景區，牽拉二女下水後造成孩子溺死悲劇。專家建議，若遇家庭糾紛導致情緒激動時，建議先「轉移焦點」，遠離現場與當事人，才有理性解決問題的契機。若萌生輕生想法，建議撥打專線一九九五、一九二五，給自己多一次機會。

教導孩子懂得求救

近年家長帶孩子輕生的悲劇時有所聞，小孩沒有反抗能力，往往只能聽從大人的命令，造成終生遺憾。新北市生命線總幹事蘇建銘表示，若小孩發現家長做出不理性行為時，應即時表達求救心聲，盡早向周邊人士請求協助，由大人介入處理家長難題；他指出，因為小孩行為能力尚未成熟，必須倚賴教育單位與老師平時宣導，提升孩子愛惜生命的意識以及向他人求救的重要性，才能及早遠離危險。

蘇建銘說，若遇到家庭糾紛，導致一時情緒激動，可能有輕生想法時，建議先和周邊親朋好友聊聊，或撥打生命線專線一九九五、衛福部安心專線一九二五等，給自己多一次機會，別這麼快就放棄生命。

至於如何理性解決家庭問題，新北市家庭教育中心主任王瑞邦指出，家人平時生活習慣不同，相處難免爆發衝突，當一時處於氣頭上時，建議自己與家人「轉移焦點」，先遠離吵架現場與當事人，不再談論這件事，可以找朋友聊天，做喜歡的事情轉移注意力，等到時間久了，雙方情緒比較和緩時，才有理性解決問題的契機。

王瑞邦說，若親戚或朋友見到疑似發生家庭糾紛，可先介入關心，或通報社會安全網，由社工協助處理。

海基會建立中配服務平台

簡姓中國配偶帶著十歲、八歲女兒到新北市新店區碧潭輕生，二名女童不幸溺死，簡女游回岸上獨活。二女童就讀新北市中和區興南國小，校長心痛地表示，兩個小孩在校表現乖巧，是導師心中的乖乖牌，平時行為與聯絡簿均看不出家庭失和的跡象，二生也不是輔導個案，發生此事全校震驚，師生莫不悲痛。

小姊妹是導師心中乖乖牌

新北市教育局表示，學校第一時間已成立緊急應變小組，提供家屬協助與相關諮詢；為安撫師生情緒，校方也進行生命教育、安心輔導等協助。

對於碧潭風景區又傳跳水案件，新北市觀光旅遊局長楊宗珉表示，風景區內保全每一、兩小時會定期巡邏，未來將對熱點加強防護，增高繩索及設置救生圈。

陸委會表示，為協助中國配偶儘早融入台灣生活，秉持「生活從寬」政策立場，已於二○一六年開放在台依親居留、長期居留或已設有戶籍者，皆可受僱於各機關、學校擔任臨時人員；另在工作、醫療、存款開戶等方面，致力保障中配在台生活權益。

海基會表示，近年已建立中配服務平台，與全台七十五個相關協會建立直接聯繫，協助解決各縣市中配的問題，若有緊急需求也可撥打海基會專線電話求助。

(自由時報)

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母哄下水拍照卻鬆手 小姊妹溺水亡

大陸籍簡姓女子本月二日帶十歲、九歲女兒在新北市新店區碧潭風景區走下水，兩名女童被沖走溺水，簡上岸後前天報案，消防隊尋獲兩女童遺體。警方調查，簡隨台灣籍丈夫來台居住一年，稱因生活習慣常與公婆爭執，氣憤帶女兒下水，事後很後悔，昨依殺人罪嫌移送，檢方聲押禁見。

警方查出，卅四歲簡姓女子是大陸湖南省人，在陸從事紋眉師，四十七歲丈夫赴陸在台商公司工作，雙方經友人介紹認識，結婚十一年育有兩女，原本住大陸；簡兩年前眼睛受傷而視力減弱，無法從事紋眉，加上公婆年事已高，去年七月帶女兒依親居留，隨丈夫來台與公婆在新北中和區同住，丈夫從事保全業，她沒有工作。

據調查，本月二日上午十點多，簡帶兩女兒到碧潭，從岸上牽女兒走下水，以拿手機幫女兒拍照為由鬆手，兩女童被水流沖走，沉入水中；簡游上岸，在碧潭呆坐及遊盪一天，丈夫發現妻小沒回家，聯絡不上，當晚七點多赴中和警分局南勢派出所報案請求協尋。

前天晚間八點多，簡下水找女兒未果，一小時後赴新店警分局碧潭派出所報案，稱帶女兒下水後，女兒被沖走，「我很後悔，可以幫我找女兒嗎？」警方趕抵現場，消防隊獲報出動船艇在碧潭渡船頭上游新店溪畔搜救，九點半在溪水邊草叢發現兩女童，均無生命跡象，警方封鎖現場採證。

簡神情落寞，稱與丈夫和睦，但因生活習慣不同，且她聽不懂台語，常被公婆指責，案發當天上午又與婆婆口角，一氣之下帶女兒出門到碧潭下水，非常後悔。

簡的丈夫接獲警方通知，與高齡雙親趕到場指認遺體，隨後至新店分局配合調查，神色哀傷不停拭淚，昨在檢方相驗遺體時至殯儀館，對媒體詢問不發一語。

檢方相驗，兩女童無明顯外傷，研判溺斃，指示冰存遺體，擇期解剖確認死因。警詢後將簡依殺人罪嫌移送台北地檢署，檢方以涉犯重罪、有滅證之虞聲押禁見；警方分析，她在警察知悉案件前報案，符合自首要件。

專家：如有人可傾訴 或許會轉念

大陸籍簡姓女子帶兩名年幼女兒下水，兩女童溺水身亡。女童就讀國小教師說，姊妹來台對新環境適應快，課業及人際關係不錯，未發現異狀；專家認為，新住民有壓力，求助資源不少，關鍵在是否願意求助，暑假親子長時間相處，情緒控管是挑戰。

兩女童原在大陸就學，去年來台，由父母輪流接送上學，暑假後分別將升國小五年級、三年級，師長、同學得知噩耗心情沉重。校長說，姊妹課業成績不錯，家長也很關心孩子，樂意和老師溝通。

鄰居說，姊妹可愛，祖父母待人和善，沒聽過爭吵聲。轄區里長致電關心，女童祖母痛哭說「孫女很乖，我們非常疼，怎麼就這樣走了？」不解媳婦為何做傻事。里長說，姊妹乖巧有長輩緣，曾在里內親子活動見過，當時是祖父母帶來。

基隆市多元文化發展協會理事長趙玉珍說，每個世代新住民有不同壓力及挑戰，早期離鄉背井孤立無援，現今取得資訊管道發達，求助資源不會少，「關鍵在願不願意談」，若不願求助或社交過於封閉，等於切斷求助管道，若有人可傾訴，或許會轉念。

親職教育專家廖原賢說，女童年紀小，很難察覺危險，無論台灣人或新住民都要交友圈，尋求情感支持，若感到孤立無援會加重絕望感。

台灣照顧管理協會前理事長張淑慧說，孩子在學期間有學校管道可求助或發現異樣，暑假到來，家長與孩子長時間接觸，情緒控管是挑戰，老師看不到孩子，若鄰里關係不密切，風險更高。

新北社會局表示，該家庭成員無社福身分，也沒被通報脆弱家庭或家暴等紀錄。新北觀旅局長楊宗珉說，碧潭景區有保全定時巡邏，發現可疑會通報消防局，在跳水熱點有增高岸際繩索、設置救生圈等加強防護。

(聯合報)

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《高雄》疑玩打火機釀災 3歲女童命喪火窟

高市三民區中山一路巷內公寓五樓昨發生火警，屋主五十八歲陳劉姓阿嬤急忙帶五歲大孫女逃下樓，消防局馳援搶救，阿嬤急喊小孫女還困在屋內，消防人員攻入六樓加蓋鐵皮屋內發現女童已明顯死亡，起火原因仍待火調人員釐清。

小孫女楊姓女童（三歲）被救出時，已OHCA沒有意識、無生命跡象，屋主陳劉姓阿嬤和五歲大孫女發現屋內起火，急忙自五樓逃離，逃至樓下向鄰居求助，警消獲報立即趕到現場搶救，阿嬤表示，三歲小孫女還受困屋內。消防人員攻入火場，發現房間已燒焦碳化，在六樓最後一間房內，發現三歲楊姓女童倒趴房內，已無生命跡象。

阿嬤表示，曾制止孫女玩打火機，是否因女童玩打火機引燃物品，消防局表示仍待釐清。

據了解，死者和姊姊、父親、阿嬤四人同住，父親一早外出工作，不料發生一死二傷火警。

(自由時報)

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玩打火機釀災？ 嬤帶5歲姊逃出 2歲妹葬火窟

高雄市一棟公寓昨起火，陳姓女子帶五歲孫女逃出，二歲孫女受困，在床底被消防隊發現已成焦屍。火警前陳看見兩名孫女玩打火機，出言制止，消防局不排除是玩打火機釀災，鑑識調查起火原因。

高市三民區中山一路一棟老舊公寓五樓昨上午九點半起火，五十八歲陳姓女子找不到二歲孫女，帶五歲孫女逃出，女童雙腳及臀部燙傷，消防員讓她雙腳泡進水桶減緩傷勢，女童痛得大哭，陳輕微嗆傷。消防隊約半小時撲滅火勢，進入火場搜尋，發現火勢燃燒五樓後方約三坪大房間，在床底尋獲二歲女童已成焦屍，研判起火時躲進床底罹難。

據了解，陳與兒子、孫女租屋同住，媳婦因案服刑中，火警時兒子外出工作。

陳稱，起火前見孫女玩打火機，她出言制止「別玩了」，隨後轉頭做家事，沒多久就聞到煙味，發現失火，看不到小孫女，先帶大孫女逃生。

檢方相驗女童遺體，因碳化嚴重，無法確認是否嗆死，本月八日將解剖調查死因。警方待火場鑑識報告結果及檢方查明死因，釐清陳是否涉過失致死罪。

律師郭晏甫說，陳身為照顧人，有顧好及搶救女童義務，為法律所稱「保證人地位」，但可能因為事發緊急，無法同時兼顧兩女童安全，不一定有過失，若陳主張阻卻違法事由，不見得有刑責。

(聯合報)

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1分鐘壓車2次非危駕？法官判撤罰 警憂模仿潮

警開罰一萬八、吊扣車牌

李姓男子去年二月騎大型紅牌重機車行駛於彰化縣知名的一三九縣道，兩度以俗稱「壓車」方式過彎，被人錄下畫面舉發，彰化警方開出兩張罰單，重罰他一萬八千元、吊扣車牌及應參加道安講習。李男打行政官司指稱，他是為求穩定以「內傾姿勢過彎」，無超速等危駕行為，不應處罰；法官認同其主張，認為他是降低重心以利過彎，難以認定危險駕駛，判撤銷罰單。

認為警方有理 監理所要上訴

社會多認為「壓車」是危駕行為，實例上也常因此出車禍，不少縣市警方更是經常在「山道猴子」跑山路段，強力取締壓車等違規行為，故此判決引發警方譁然。彰警出示錄影畫面，指李男過彎膝蓋都快碰地，「這樣不算壓車，什麼才是壓車？」

公路局台中區監理所也答辯強調，李間隔僅一分鐘，就連續兩次以右膝蓋接近路面方式過彎，大幅度變換機車重心，易生機車失去抓地力而傾倒等危險，且該彎道有「慢」標誌，李卻壓車通過；監理所認為警方裁罰有據，將提起上訴。

騎士稱過彎求穩才壓低重心

李男出庭主張，當時行經雙向單車道，無其他用路人，沒飆車、競速、逼車等危險行為，而是為求穩定，以內傾姿勢過彎行駛，聲明撤銷罰單。

法官認為除壓車 其餘都正常

台中高等行政法院法官認為，「危險駕駛」無明確定義，勘驗影片可見李男雖右傾過彎，但只有膝蓋一度接近道路地面，其餘都正常騎乘，車速正常、穩定行駛車道內，除了後方檢舉人外，沒有其他人行駛該道路，難以認定危險駕駛。

139縣道死亡車禍 8成壓車釀禍

根據台中高等行政法院的一項判決，騎機車若無其他危駕行為，只以「壓車」方式過彎就不罰，此判決顛覆社會大眾的多數認知，更讓警方難以接受。警方表示，「山道猴子」在熱門跑山路段不時以壓車方式過彎，其結果就是摔車等車禍事故頻傳，若單純壓車不算危險駕駛，形同鼓勵騎士可以實務上確實有危險的壓車方式行駛於道路，也恐引發仿效風潮。

彰化警分局昨天出示錄影畫面指出，李男二度過彎時膝蓋幾乎要碰觸路面，以過往舉發壓車的案例來看，與李男過彎壓車行為並無二致，且過去發生過彎死傷的事故，相當高比例都是壓車釀禍，不解為何該庭法官會做出獨特的見解？是否一定要肇禍才能構成危險駕車？

以李男行駛的一三九縣道來看，彰警統計，今年一月至六月已在該縣道取締超速七六五六件、危險駕車四十五件；該縣道發生的死亡車禍，有八成是過彎壓車噴飛釀禍，受傷的個案更是多不勝數。

警方說，過去遭取締的過彎壓車案件當事人，幾乎都繳罰結案，本次出現李男提起訴訟，還獲法官認同撤單的案例，是頭一次見到。

(自由時報)

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泰舍至善元詐貸83.5億 建商楊岳修起訴

號稱全台最大自辦都更案「泰舍至善元」，興造建商泰舍實業、泰坤建設負責人楊岳修和胞兄楊岳霖、前妻邱庭俐等人，涉嫌以偽造買賣房屋契約書等手法，虛增銷售額，向土地銀行等九間聯貸銀行詐貸八十三點五億餘元，台北地檢署依涉犯銀行法中的詐欺銀行、偽造文書等罪，起訴楊岳修等九人。

泰坤集團二○一三年在新莊自辦都更案「泰舍至善元」，購地與營建成本約一百七十五億元。檢方起訴指出，楊岳修等人向土地銀行為首的九家銀行辦理聯貸。為讓土地銀行等聯貸銀行簽訂六十點九億元授信合約，並撥動款項，楊岳修等人虛增十九點五億元銷售額，包括找親友、員工等人作為人頭，簽訂七十五份不動產買賣契約書，充當購屋，偽造十六點五億元銷售額，另向九十八名購屋者簽定裝潢、修繕銷售合約，墊高銷售額。

後來，泰坤集團順利取得銀行撥動的款項，楊岳修等人更二度以缺工、缺料，提高建築成本為由申請增貸，前後總計向土地銀行等聯貸銀行詐貸八十三點五億。去年五月，檢調查扣偽刻的人頭戶印章五十五顆、人頭戶電子檔、折讓金額表單等證物，抽絲剝繭調查後，將楊岳修等九人起訴。

(自由時報)

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最大自辦都更涉詐貸83.5億 虛增銷售額 楊岳修等9嫌被訴

全台最大自辦都更案「泰舍至善元」涉嫌詐貸弊端，泰舍實業暨泰坤建設實際負責人楊岳修涉嫌自2018年間，持不實預售屋交易合約，向聯貸銀行貸款83.5億餘元。台北地檢署昨偵結，依涉犯銀行法，起訴楊岳修、胞兄董事楊岳霖等9人。

2013年，泰坤集團承作新北市新莊區中正路、新泰路口地段的都更計畫案「泰舍至善元」，基地面積2977.6坪；2017年取得建築執照後動工，2022年竣工並取得使用執照，總房地銷售額約218億元。

檢方指出，泰坤集團承做該建案成本估175億元，須籌借76億元，為符合聯貸授信合約要求，楊岳修等人透過偽造不實人頭購屋合約、用裝潢修繕及代書費用墊高合約金額、已入股投資抵償房屋價款等方式，不實虛增19億5096萬5700元的銷售額。

不過，合作金庫要求泰坤公司須開設資金信託專戶，泰坤公司因不願負擔管理費，便與合作金庫終止契約，致詐貸未遂。

2019年間，楊岳修等人再出具的不實銷售額報告等資料，向土地銀行等聯貸銀行貸款，再於2020年、2022年以相似手法申請撥動款項，聯貸授信總金額達83億5180萬74元。去年5月間，檢調搜索約談楊岳修兄弟、公司幹部及人頭屋主，訊後命楊岳修1000萬元交保。

檢方認定，土地銀行聯貸銀行部分，楊岳修、總經理洪緯峰、副總經理洪振富、董事簡定榮、楊岳霖、楊岳修前妻邱庭俐、會計主管戴宜芳、業務出納人員岳佳瑩及葉淑鈴等人，涉犯銀行法第125條之3第1項及第3項之詐欺銀行，且因犯罪獲取之財物達新台幣1億元以上罪；合作金庫聯貸銀行方面，楊岳修、楊岳霖、洪緯峰、洪振富、邱庭俐等人，涉犯同法之未遂，昨依法起訴9人。

檢方指出，楊岳修、楊岳霖、洪緯峰、洪振富、簡定榮及邱庭俐涉犯銀行法兩罪，考量6人詐欺取財犯行侵害不同銀行及財產法益，詐欺犯意有別，應予分論併罰。

(聯合報)

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喪屍電子煙竄夜店 國內首破分裝場

販毒集團近期使用管制麻醉藥品「依托咪酯」，混合菸油製成電子煙彈，流入夜店供年輕人吸食，因會造成無法思考、異常顫抖，宛如喪屍一般，也被外界稱為新興的「喪屍毒品」、「上頭電子煙」，刑事局今年三月破獲國內首件的分裝場，逮捕陳嫌等四人，查扣可製成市價四八○萬元的一千六百枚電子煙彈原料，依藥事法移送檢方偵辦。

警方調查，廿八歲陳嫌今年初在新北市蘆洲區住處設置分裝場，將依托咪酯以固定比例混合菸油，製成電子煙彈販售。警方接獲線報，指稱有人販售「依托咪酯」電子煙彈後，三月七日逮捕一名王姓盤商，經擴大追查，鎖定陳嫌後，搗破該處分裝場，再逮捕陳嫌，以及陳嫌的妻子、送貨的林姓小弟到案。

警方表示，「依托咪酯」為靜脈麻醉劑藥物，去年中國開始流行將其混入菸油製成電子煙彈，隨後流竄至台灣，為此法務部於今年六月十三日召開毒審會決議列管為第三級毒品，尚待於法制作業辦理完成後，正式由行政院公告列管為毒品。

(自由時報)

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軍備局查出廠商違約 用中製資通產品

民眾黨立委黃國昌六月曾召開記者會揭露，國軍依規定不允許使用中國製產品，但陸軍蘭陽地區指揮部的光電標租案，被聯合再生集團旗下的永梁公司違約裝上中國製的太陽能逆變器。黃國昌昨再爆料，聯合再生在軍中不只使用逆變器，連路由器與控制用工業電腦全都是中國製造，甚至用了中國華為生產的路由器。

國防部發言人孫立方少將表示，黃委員上星期召開記者會後，國防部已下令全面清查。經軍備局綜整，目前部分單位已完成，但由於電氣類設備清查工作較為複雜，也需要廠商配合，待全面清查完畢後會對外說明。

軍備局經查後指出，聯合再生及永梁公司共計承攬四案，其中查獲違約陸製變流器計陸軍紅柴林四十四個（德國SMA品牌，大陸製）、海軍平海營區六十二個（台灣中達電品牌，大陸製）及三總松山分院廿二個（台灣台達電品牌，大陸製），共一二八台；另查察紅柴林營區，計查獲陸製路由器兩台（大陸華為品牌）及資料讀取器一台（台灣研華品牌，大陸廠生產）；國防大學率真營區無使用陸製產品。

中製太陽能設備 要求廠商拆除

軍備局表示，有關太陽光電廠商違約使用陸製品，軍備局兩度邀集各單位召開研討會，廠商違約使用陸製品，要求立即拆除並停止運轉；另針對違約懲罰做法，已會請法律司、採購室、通次室及部聘律師提供意見，刻正區分違反使用陸製品及違反資安規定等態樣區分限期改善與終止契約之處罰，後續綜簽核定辦理。

(自由時報)

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黃國昌再爆料：三總、艦指部也用華為

民眾黨立委黃國昌先前踢爆，蘭陽指揮部裝設陸製逆變器，他昨天再度爆料，三軍總醫院松山分院、海軍艦隊指揮部、國防大學也都有使用陸製產品，涵蓋逆變器、路由器及工業電腦，還包括華為的產品，難道所謂的綠能國家隊，已經變成民進黨口中的第五縱隊。軍備局回應，已要求立即拆除違約陸製品並停止運轉，並研議違約懲罰做法。

軍備局昨晚對回應，經過清查，在陸軍蘭陽指揮部查獲違約陸製變流器計陸軍紅柴林四十四個（德國ＳＭＡ品牌，大陸製）、海軍艦指部平海營區六十二個（台灣中達電品牌，大陸製）、三總松山分院廿二個（台灣台達電品牌，大陸製），共一二八台。

另外，蘭指部查獲二部華為路由器，及一部台灣品牌、大陸製造的資料讀取器；國防大學則無使用陸製產品。

黃國昌批評，行政部門永遠不肯誠實面對問題，被抓到才願承認。國安會聲稱八大基礎資訊關鍵設施禁用陸製設施，難道軍事要塞就可以使用？他也質疑國防部是否隱匿消息。

(聯合報)

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備役替代役召集未到 最重判3年

為改善替代役備役演訓的召訓率長期偏低問題，內政部今年預估召訓五萬八千名備役替代役役男。役政司長沈哲芳昨說明，未來備役替代役勤務召集未到，將比照常備役勤務召集，處三年以下有期徒刑；演訓召集未到，比照常備役點閱召集，處一年以下有期徒刑。

內政部部務會報昨由替管中心說明「強化替代役民防訓練及運用業務報告」。內政部次長馬士元裁示，明年起替代役現役及備役役男將新增防災士培訓課程，讓現役及備役役男都領有內政部訓練合格並頒發防災士證件及證書，促進社會韌性。

替管中心說，役政單位今年起擴大召訓量能，預計召訓五萬八六一八人，並提升軍事基本技能，具備支援各民防團隊專業技能，以強化國家整體緊急救護量能。

(自由時報)

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雲林議長黃凱涉綠能貪瀆 檢約談21官商

雲林縣議會無黨籍議長黃凱，涉用職權幫光電業者向縣府施壓，欲取得設廠許可，業者答應給付數千萬元、且已付出部份賄款；新北地檢署昨指揮調查局新北市調查處，搜索雲縣府、黃的議會辦公室、服務處及住處等四十處，查扣BMW及凌志名車、名表、上百萬元等，約談黃凱、雲林縣建設處長李俊興、三名綠能承辦人及業者等廿一人，全案朝貪污治罪條例行、收賄等罪偵辦。

檢調追查，業者設廠除經濟部能源局要審查，還須地方政府許可，有光電業者涉行賄黃凱，由黃施壓縣府官員，要求通過及縮短許可時間。

黃凱是四連霸議員，去年國民黨前議長沈宗隆涉向綠能業者收賄被起訴、請辭議長後，黃凱獲國民黨及無黨籍議員支持，補選當上議長。

(自由時報)

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涉綠能收賄案 雲縣議長被約談

檢調獲報，雲林縣議長黃凱疑收受光電業者行賄上千萬，新北地檢署昨指揮調查局新北市調查處，兵分40路搜索黃凱議長辦公室、住處及雲林縣政府、業者，約談黃、業者及縣府承辦人等共21人，全案朝貪汙治罪條例行受賄罪漏夜偵辦。

雲林縣長張麗善在日本參訪，得知此事後表示，尊重檢調調查，已要求縣府相關局處人員均須配合調查，盡速釐清事實。

黃凱為雲林第3選區無黨籍議員，2023年10月因前議長沈宗隆涉及綠能收賄案請辭後，補選高票當選議長。雲林縣議會現為休會期間，有議員得知黃凱涉綠能收賄案大感吃驚。

檢調昨為避免消息走漏，由主任檢察官帶隊拂曉同步對黃凱住處、議會及縣府發動搜索，查扣疑由業者出資購買的Lexus LM名車、名表及數十萬現金，並掌握部分可疑金流待釐清。

據了解，涉嫌行賄黃凱的綠能業者主要經營光電，縣市政府是否核發設置許可，成為綠能業者成敗關鍵，而議長對縣府具影響力，黃凱被控收賄，相關案情有待檢調釐清。

最高檢察署為掃蕩綠能貪瀆案件，日前與調查局、廉政署規劃「靖平專案」，上月已由台北、雲林地檢署，針對利用職權向綠能廠商索賄的不肖公務員，或利用凍結預算施壓從中獲利的不肖民意代表等發動查緝，偵辦某立委辦公室洪姓主任和雲林麥寮鄉前鄉長、台西鄉前鄉長配偶涉嫌藉勢藉端勒索、恐嚇綠能廠商等案件。

( 聯合報)

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《澎湖》前官員助女訴願 推翻就業歧視決議

前澎湖縣府社會處長桂祥晟，轉戰老本行任執業律師，日前接受鐘姓女子委託，推翻社會處就業評議委員會決議，勞動部函請澎湖縣府撤銷原先決議，並重啟調查，讓當事人有平反的機會。

桂祥晟表示，鐘女自二○二二年起擔任澎湖某海產店副理，去年八月懷孕後，向雇主表示從今年一月底開始請安胎假，預計四月十二日生產。不料請假二個多月後，生產前一週，鐘女突然接到雇主寄發存證信函索賠，並被強制退出勞健保，她向縣府社會處檢舉雇主懷孕歧視、非法解僱及違反勞基法等，但勞檢員均認為查無不法，社會處召開就業歧視評議委員會認定鐘女檢舉不成立，駁回申訴。鐘女不服，委託律師桂祥晟提起訴願，勞動部一週內認定縣府有重大明顯瑕疵，須撤銷原處分，並命令重新召開就業歧視評議委員會。桂祥晟表示，過去十年來，澎湖縣府僅有一件企業違反性別平等工作法裁罰成立，且是他當處長時開罰，原以為職場性平觀念能有所導正，不料縣府對資方諸多違法仍視而不見，只好循司法途徑救濟。

(自由時報)

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中研院新科院士 28人獲選近30年新高

中研院院士會議昨公布新科院士暨名譽院士名單。院長廖俊智表示，新院士名單共28名，包含數理科學組8人、工程科學組8人、生命科學組6人、人文及社會科學組6人，創近30年來新高。

最年輕的數理科學組院士是專長原子物理的金政，最年長的院士則是人文社會組、專長民法的王澤鑑，他是中研院遷台70年來首位法律專長列院士；另選出2位名譽院士譚遠培和約翰．安德森。

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中研院28新院士 7人是女性

院士提名前 首度要先確認有我國籍

中研院昨選出第卅四屆新科院士，這是首度院士提名前要先確認有我國國籍，院長廖俊智表示，新院士共有廿八名，是卅年來最多的一次，其中女性有七人，中研院院士為終身名譽職，是我國最高學術榮譽。

余振華 台灣先進半導體功臣

工程科學組召集人劉兆漢介紹該組新院士，有被譽為台灣先進半導體製程大功臣的台積電研發副總余振華；國內半導體光電領域權威的陽明交大終身講座教授李建平；曾領導建立美國空軍研究實驗室、亞太堅韌研究基金會國際顧問委員史維；美國工程院院士、柏克萊加大工學院院長金智潔，她研發讓半導體從廿八納米節點突破到十二納米節點的三維─鰭式場效應晶體管（FinFET）；在加州理工學院服務多年、建立氣候變遷下全球海平面上升後海洋動態現代紀錄的傅立倫；讓太陽能電池效率創紀錄、加大洛杉磯分校講座教授楊陽；使國際肯定台灣為高熵材料與合金發源地的清大教授葉均蔚；訂定PM2.5測試法的明尼蘇達大學董事教授裴有康。

數理科學組召集人周美吟介紹數理科學院士，包含傑出數學家台大數學系教授王金龍；專長極限理論的密西根大學教授邢泰侖；專長原子物理的金政；醣科學專家、中研院基因體研究中心特聘研究員洪上程；發現質量超過一百億太陽黑洞的加大柏克萊分校講座教授馬中珮；曾在中國三峽大壩完工前，預測將對長江、東海、台灣近海海域造成衝擊的中山大學教授陳鎮東，他也是提出計算海洋吸收化石燃料二氧化碳公式的全球第一人；實驗凝聚態物理的加州理工學院講座教授葉乃裳；東京理科大學教授蔡兆申，是開拓微波量子光學研究領域的前鋒。

廖敏妃 開發清醒狀態手術

生命科學組召集人龔行健介紹，哈佛醫學院教授李純慧的研究加速對遺傳調控的理解；致力於膽固醇研究的美國達特茅斯大學生化系教授張大元；加大舊金山分校病理科教授黃金生，發現內分泌可能和腦部病變與衰退有關。中興大學講座教授楊長賢對蘭花分子的研究享譽國際；洛杉磯加大外科教授廖敏妃開發病患在清醒狀態腦腫瘤手術接受磁振造影技術；中研院分生所特聘教授蔡宜芳為植物學家。

人文及社會組六名新科院士，該組召集人王德威介紹，有台大法學院名譽教授王澤鑑；南加大教授李艷惠專長語言學；中研院社會所特聘研究員柯志明為社會史研究首位院士；區域經濟領域專家的中研院經濟所特聘研究員彭信坤；中國哲學研究大家、清大教授楊儒賓；擅長政治思想研究的中研院人社中心特聘研究員蕭高彥。

王澤鑑 中研院遷台後首位法學院士

中研院新科院士最年長為八十六歲法學大家王澤鑑，是中研院遷台七十年來首位法學院士，也是首位曾任大法官的院士。王澤鑑表示，當選院士非個人榮譽，而是對台灣法學研究的肯定，盼帶動台灣法學持續發展。

王澤鑑為國內民法法學研究權威，中研院院士王德威昨表示，對時隔多年才又有新的法學院士，他認為是中研院疏忽，向王致歉也致謝。

近期國會擴權亂象走入釋憲，曾任大法官的王澤鑑表示，憲法法院是台灣民主憲政的體現，實踐社會整體法律制度價值，建立憲法根基，相信大法官會以智慧來做出合乎法律進步、帶領台灣向前發展所需要的解釋。

高齡86歲 民法著作被奉為經典

王澤鑑高齡八十六歲，仍每天工作，他的民法著作等身，其中「民法學說與判例研究」共八冊被稱為「天龍八部」，另九本論述著作被稱為「九陽真經」，專書在中國也流傳十幾本，他希望中國成為尊重個人自由、價值尊嚴的法治社會。

工程科學組新科院士余振華是台積電研發副總經理，專長為先進半導體製程、先進封裝等，他在台積電參與近八成的研發史，例如二○一六年台積電與韓國三星競爭，當年自己專利的InFO封裝更省電、體積小，成功拿下蘋果訂單，從此將三星排除在智慧型手機封裝之外。

蔡宜芳生物專家 盼少施肥降污染

生命科學組新院士蔡宜芳專長植物分子生物、植物營養學等。她說從小喜歡大自然，未來想增進水稻的氮肥利用效率，提高產量、降低施肥減少環境污染等。

白恐受難後代 柯志明專研台灣史

人社組新院士、清大講座教授楊儒賓是新儒學重要學者，收藏上千件東亞儒學文物並捐贈給清大，當談到AI科技浪潮是否會取代人文工作時，他自揭自己不會上網、無手機，認為AI創作缺乏精神內涵及風格，但這卻是人文領域的核心。

人社組新院士柯志明為中研院社會學研究所特聘研究員，他表示，自己一生職志都在台灣史研究，確立台灣主體性的史觀。父親是白色恐怖受難者柯旗化，也影響他走向研究台灣歷史。

(自由時報)

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中研院選出28位新院士 30年新高

中央研究院昨公布第卅四屆院士暨名譽院士名單，共選出廿八位新科院士、二位名譽院士，新科院士人數創近卅年來的新高，其中人文及社科組選出六名院士，也一掃前兩屆的低迷，創近年新高。八十六歲人文院士王澤鑑，是中研院來台後首位法律院士；台積電副總余振華因發明關於ＡＩ的關鍵技術獲選工程院士，則是繼林本堅後第二位獲得院士的台積電人。

中研院院長廖俊智指出，本屆共選出廿八位院士，是近年新高。分別為數理科學組八人、工程科學組八人、生命科學組六人、人文及社會科學組六人，其中女性院士占七人。最年輕的是今年五十三歲數理科學組的金政，最年長的是人文及社會科學組的王澤鑑。

今年人文組新科院士共六位創下紀錄，包括王澤鑑、李艷惠、柯志明、彭信坤、楊儒賓與蕭高彥。柯志明為中研院社會學研究所特聘研究員，父親為在獄中寫出「新英文法」的政治受難者柯旗化。楊儒賓是清大哲學研究所講座教授，是台灣新儒學代表人物。

工程科學組共八位，史維、余振華、李建平、金智潔、傅立倫、楊陽、葉均蔚、裴有康。余振華專長為研發先進半導體製程，研發先進封裝與異質系統整合製程。他在台積電研發部門一待就是卅年。余振華和林本堅等人並稱「台積電研發六騎士」，如今兩人都成院士。

生命科學組共六位，李純慧、張大元、黃金生、楊長賢、廖敏妃、蔡宜芳。國際植物學家蔡宜芳長期在台灣深耕，在二○二一年獲頒美國國家科學院ＮＡＳ國際院士。黃金生為加州大學舊金山分校病理科教授，深耕神經科學領域卅年，也是台灣腦庫的推手之一。

數理科學組共八位，王金龍、邢泰侖、金政、洪上程、馬中珮、陳鎮東、葉乃裳、蔡兆申。馬中珮任教於美國加州大學柏克萊分校天文物理學系，研究專長是星系天文學和宇宙學中的理論與觀測問題，持續參與許多跨國研究及宇宙觀測計畫，兩年前榮獲美國國家科學院院士。

中研院表示，新科院士出爐後，中研院院士陣容增至二九九人，名譽院士增至十七人。

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觀察站／AI浪潮中 中研院未忘人文光輝

中研院院士會議昨選出廿八名新科院士，創下近卅年來新高，人文院士有六名，一掃前兩屆的低迷。細數此次的新科院士名單，既有台積電院士余振華，也有中研院來台後首位法律院士王澤鑑、台灣新儒學代表人物楊儒賓及研究勞工議題的柯志明，可看見台灣社會與文化的豐富多元。

二○一六年中研院修改組織法加入工程科學組後，名額天花板從卅名提高為四十名，但只選出新科院士廿名，僅比只上屆多兩名，是足額的一半，顯示各領域都有人才斷層問題。當時上任未久的中研院長廖俊智表示，人才斷層將是上任面臨的最大挑戰。八年後新科院士名單繳出廿八名的成績單，台灣人才斷層的危機是否解除還未可知，至少可以看見中研院的努力。

人文院士名單是此次最令人驚豔之處。二○一六年舉辦的中研院院士會議，人文社科組僅提名五名院士候選人、三人當選，創下近年最低紀錄，中研院為此成立特別小組加強提名。二○一八年人文院士候選人十名，五名當選。二○二○年因疫情延期，二○二二年的院士選舉多了兩年累積，卻又退步，僅四名當選。據了解今年人文組提名不足十名，卻有六名當選，創下近年最高的當選率。

ＡＩ浪潮席捲全球，台灣出現「理工夯人文冷」現象，但中研院士孔祥重卻認為，正是ＡＩ時代，人文領域人才更形重要，台灣擁有晶片到系統平台供應鏈的世界領先地位，更應加入人文領域資源，發展和維護符合台灣多元、民主價值的ＡＩ模型。從中研院新科院士的名單，看見台積電與法學、新儒學、勞工研究融合的多元組合，正是台灣應發展努力的方向。

中研院新科院士／楊儒賓：創作過程神祕 AI無法取代

新科院士楊儒賓，是台灣新儒學的代表人物，屢屢在哲學研究領域突破舊典範、開闢新議題。擔任清大講座教授的他，在理工重鎮任教多年，但至今都不用電腦，沒有手機等３Ｃ用品。被問到ＡＩ浪潮崛起，擔不擔心人文被ＡＩ搶走工作，他表示「ＡＩ缺乏精神內涵、沒有風格」，但這兩者都是人文領域的核心。

不用手機、電腦也不上網，楊儒賓也不吹冷氣。「這是對現代文明的抗議」，這些新科技對他來說「造成更多的干擾」，寧可捨棄、花更多時間看文章。而只用人腦閱讀文章，他認為可以更緩慢但更有深度，「所有創造的過程都是極大的神祕，跟你的人格和生命、風格有極大的關係」，這都不是ＡＩ可以取代的。

「法律是價值的學科、判斷的學科，要為社會尋求公平正義。」八十六歲的中研院新科院士王澤鑑，公認是兩岸民法第一人，曾任司法院大法官，也是中研院遷台後選出的首位法律院士，其著作「民法學說與判例研究」八冊堪稱經典，在台灣法學界有「天龍八部」之稱，對對岸也是影響深遠。他表示，希望對岸也能發展出尊重個人自由和價值尊嚴的法治環境，兩岸一起追求公平正義。

中研院迄今僅有三名法律院士，其中王寵惠為中華民國首任司法院長，王世杰則曾任中研院長，兩位都是在大陸選出，王澤鑑則是中研院遷台後首位選出的法律院士。王澤鑑認為，能獲選院士，也代表台灣的法學研究得到社會認同。他說，近年台灣社會重大爭議，包括同婚與國會改革，最後都必須進入法律領域找到答案，也代表台灣社會對法治的認同與肯定。

對於自己獲得「天龍八部」的封號，王澤鑑笑說，自己還有著作被封為「九陰真經」。他說自己是金迷，最近還在追天龍八部電視劇。

中研院新科院士／余振華：破壞式創新 創造巨大進步

第卅四屆中研院院士昨出爐，台積電研發副總經理余振華獲選工程科學組院士。在台積電任職卅年，研發先進半導體製程、先進封裝與異質系統整合製程的余振華說，工程師是最恐怖的人種，永遠持續往前走，自豪至今仍保有高度熱誠、興趣，追求破壞式的創新成果。

數學科學組的新科中研院院士洪上程，現職是中研院基因體研究中心特聘研究員，專長為醣化學、有機化學、化學生物學。洪上程表示，廿、卅年來，台灣的研究環境、設備進步了，但學生念博士班的意願卻變低了，大部分碩士班學生畢業後，反而投入半導體業，醣化學仍有許多未知需要開發，盼望能有更多人投入研究。

曾獲一千五百件美國專利，涵蓋先進晶圓製程、封裝及奈米電子異質系統整合關鍵技術領域。談起最鍾情的研發，余振華說，創新可以解決好多客觀上的煩惱與挫折，「一旦創新，樂趣都出來了！」且還必須是破壞式的創新，打破窠臼，創造出巨大的進步成果。

一路走來，余振華坦言天天都在卡關，但他說「工程師是最恐怖人種」，像螞蟻一樣持續往前走，過不去就鑽過去、繞過去、爬過去，努力找出辦法。面對壓力，最重要的是保持對工作的熱誠、熱情，他最大的成就是卅年如一日，至今對工作仍保有高度的動力與興趣，「有熱誠、樂趣，對壓力是沒有感覺的。」

對於輝達共同創辦人黃仁勳說的「摩爾定律已失效」，余振華認為，雖然摩爾定律遭受重大挑戰，但沒有CoWoS封裝技術，生成式ＡＩ很難出來。

(聯合報)

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中研院28位新科院士 台積副總余振華入列

中央研究院昨（4）日公布第34屆院士暨名譽院士名單，共選出28位新科院士、二位名譽院士。台積電（2330）副總余振華因發明AI關鍵技術獲選工程院士，是繼林本堅後第二位獲得院士的台積電人。

中研院長廖俊智指出，本屆共選出28位院士，是近年新高，分別為數理科學組八人、工程科學組八人、生命科學組六人、人文及社會科學組六人。中研院院士為終身名譽職，是我國最高學術榮譽。

在工程科學組中，余振華為台積電副總，專長為研發先進半導體製程，研發先進封裝與異質系統整合製程。他在台積電研發部門一待就是30年，余振華和林本堅等人並稱「台積電研發六騎士」，如今兩人都成院士。

余振華在1994年加入台積公司，負責後段研發相關的多種業務，並成功開發0.13微米銅製程的關鍵製程技術。他同時領先推出台積公司的晶圓級系統整合技術，包括CoWoS、整合型扇出（InFO）封裝技術和台積電系統整合晶片（SoIC）及其相關技術。任職台積公司期間，余振華累計獲得超過1,800項全球專利。

新科院士當中還有兩位半導體領域專家，包含國立陽明交通大學電子研究所終身講座教授李建平、柏克萊加州大學工學院院長金智潔；另外經濟領域方面，則有中研院經濟研究所特聘研究員彭信坤。

(經濟日報)

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三班護病比入 法 估增7萬人

行政院院會昨通過「護理人力政策整備十二項策略計畫」，該計畫實施期間為二○二五年至二○二八年，衛福部將推動三班護病比入法，優先投資護理人力整備，原領照護理師年流失人力約八千人可降為四千人，預期至二○三○年可增加五．六萬至七萬的護理人力。

明年起至2030年 護理人力整備

衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳說明，十二項計畫中包括護理人力增額培育、國考增次題務精進、教考用協力整合平台、三班護病比達標醫院獎勵、友善護理職場典範認證、護理新手臨床導師制度、智慧科技減輕護理負荷、擴大住院整合照護計畫、夜班護理人員直接獎勵、多元彈性自主執業、公職護理師比例調升、護理薪資結構合理透明。

夜班專責制度 40億預算推動中

蔡淑鳳表示，為鼓勵醫院優先增加充足的護理人力，推動整體三班護病先達標先獎勵。另以夜班獎勵推動夜班專責護理制度，讓醫院護理師可以選擇不同班別制度，降低日夜輪替現象。

針對夜班專責護理制度，衛福部次長林靜儀表示，已在推動中，預算編列四十億元，但目前預算是健保支出，未來將會向行政院爭取改由公務預算支應。

此外，總統賴清德提出「健康台灣」政見，力求二○三○年癌症死亡率減少三分之一，擬調整五癌公費篩檢資格。國民健康署長吳昭軍指出，五癌公費篩檢資格放寬、卅歲公費健檢都在逐步討論。

健康台灣政見 公費篩檢擬增胃癌

吳昭軍提到，目前已提供五癌公費篩檢服務，接下來會試辦胃癌篩檢，也不排除有第七癌加入公費篩檢的可能性。

目前肺癌的公費篩檢資格是否納入環境風險因子曝露已在討論中，而考量年輕族群乳癌預後普遍較差，且人口有高齡化趨勢，初步擬定調整公費年齡為四十歲至約七十五歲。

(自由時報)

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遠東科大改名中信科大 教部同意

創校五十七年的遠東科技大學，將自八月一日的一一三學年起改名為中信科技大學，教育部昨天發函同意更名。遠東科大改名主因是中信銀行先捐資一億元入主，教育部提醒學校法人應落實一一三學年至一一七學年後續捐資，往後如有資金缺口也應補足。

教育部技職司科長楊子慧說，遠東科大考量校務發展需要，藉由企業支持強化辦學特色，提出變更校名申請案，教育部依規定召開私校諮詢會審議通過，更名為中信金學校財團法人中信科技大學。

楊子慧表示，中信科大一一三學年度的招生科系在去年已核定，招生作業正在進行中，另該校一一四學年度申請增設高齡健康照護系則獲通過。

遠東科大全方位轉型進行院系所整併，今年獲中國信託銀行董事會通過捐資一億元，更名為中信科大，未來將聚焦科技及健康產業，配合政府政策及產業需求，整合產學資源培育專業人才。

遠東科大校長鄭欽哲表示，改名後的大學主體辦學沒變，現有一九○名編制內的教職員包括計畫人力仍照常，權利、義務都沒有任何改變。

(自由時報)

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國小專任輔導師 每20班設1人

行政院院會昨通過「學生輔導法部分條文」修正草案，修法後，各級學校的專任輔導教師可增加一○一一人，其中國中小將增加六○三人、高中最多一九二人，大專校院為二一六人。學生輔導諮詢會成員也納入「學生代表」，優先考量兒少權益保障。

政院拍板學生輔導法修法

教育部長鄭英耀昨在立法院教文會說明，國小專任輔導教師編制調整為二十班以下置一人，每滿二十班增置一人；國中專任輔導教師編制調整為十二班以下置一人，每滿十二班增置一人，預估修法後國中小將再增加六○三人，總數達五九四二人，以提升各校輔導人力量能及資源。

大專校院預計增加216人

此外，高中以下學校主管機關學生輔諮中心，除依所主管學校數每二十校置一人外，增列以學生總數四五○○人至五○○○人置一人規定；教育部得考量學校輔導案量、地理區域等特殊情況，依需求核予特定主管機關外加人力，修法後至多可增一九二人，較現行增加約三○％。此外，大專校院專業輔導人員生師比也由一二○○比一修正為九○○比一，預計增加二一六位。

立院教委會逐條審查

學生輔導法修正案，立委共提出二十八個修正案，立法院教育委員會昨開始逐條審查，在民進黨召委范雲等協調下，下週一教文會將續審。

草案為維護兒童及少年最佳利益，明定當學生輔導涉及不同主體之間權利衝突時，應優先考量兒少權益保障，採取符合兒少最佳利益的解釋，在輔導學生過程，應特別關注兒少意見表達、身心健康、受教權及其他相關權利與需求；且為落實兒童表意權，使學生輔導工作規劃與推動，符合學生需求，草案也明定主管機關學生輔諮會增列學生代表。

對於學生輔導諮商中心是否要成為正式政府編制組織，立委多主張應納入正式編制，但教育部說明實際困難，希望仍採取常態性的任務組織編制，同時強化專業性，並大幅增加專業輔導人力。

(自由時報)

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院版學輔法草案 專輔可望增千人

因遲遲等不到行政院版「學生輔導法」修正草案，立法院教育及文化委員會昨天直接審查立委所提版本。審查到一半，突然傳出通過政院版消息。召委柯志恩說，若不是委員會用這種方式催促，政院肯定還會讓大家等到天荒地老。會議最後決定下周一併院版續審，拚七月十五日會期結束前進入二讀協商。

去年底新北校園割頸案，校安問題受到重視，尤其專輔教師是否充足與品質更是關注焦點。昨上午朝野立委與教育部就立委版本草案討論，委員會已討論到草案第四條，突然出現政院版，讓現場一度出現混亂。

到底是繼續審查或併入政院版後再審，引發朝野立委討論。最後會議決定併入政院版本，下周一繼續審查，而昨天已討論出共識的條文內容就不再重新討論。

行政院會昨天修正十年未調整的「學生輔導法」，此次修法有五大重點，包括合理調整校園專業輔導人力、健全學生輔諮中心組織運作、促進三級輔導及跨專業合作、維護兒童及少年最佳利益、強化輔導人員多元在職進修。

各界最關注專輔人力提升部分，國小專任輔導教師編制將調整為廿班以下配置一人，每滿廿班增置一人；國中專任輔導教師調整為十二班以下配置一人，每滿十二班增置一人。教育部預估，修法後國中小將增加六○三名輔導教師，總數達五九四二人。

另外，高中以下學校主管機關的學生輔導諮商中心，除了依照主管學校數每廿校配置一人，同時增列以學生總數四千五百人至五千人配置一人的規定；教育部還得考量學校輔導案量、地理區域等特殊情況，在校園專業輔導人員總數百分之六範圍內，依需求核予特定主管機關外加人力，修法後最多可增加一九二名輔導人員。大專校院專業輔導人員部分，生師比將由一千兩百比一調整為九百比一，預計增加二一六人。

由於本周立法院教育及文化委員會已開始審議朝野立委所提的學輔法修正版本，行政院長卓榮泰也在行政院會提醒，教育部應確實計算院版及委員提案各版本所需增加的員額及經費，並妥適評估、對外說明相關可行性，積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法。

輔諮中心編制化 立委、教部不同調

立法院教文會昨天審查「學生輔導法」，逐項討論條文中，立委與教育部最大的爭執在學生輔導諮商中心是否「正式化」，不分藍綠立委都認為中心應正式化，並明確規範專業輔導人員的薪資待遇，以減緩離職率。但教育部認為正式化反而可能受限於編制員額，讓想成為專輔人員的人進不來。

攤開政院版與立委版，學生輔導諮商中心正式化與留才、薪資是最大差異。立委版本明訂，地方主管機關輔諮中心應有固定編制員額，此外，因專輔人員薪資待遇與民間薪資差異大，不易留才，也規範應明定主管人員兼職費、並合理調整專業輔導人員薪給待遇等，以減緩專輔人員離職率，累積輔導實務經驗，提升輔導工作品質。

不過，教育部國教署對此並不認同，且認為若將「正式化」入法，且要求要有固定員額編制，恐怕會讓有心的專輔人員更進不來，等於設下窄門。國教署長彭富源表示，若正式化可能受到員額法管控，且公務人員資格受到高考篩選，有意願想投入的人反而得報名考試，並不利於吸引人才。另外也有教育部官員補充，機關若要正式化，可能受到員額法管控，成立正式組織也有困難。

教文會召委柯志恩表示，這些她都理解，但說到底針對專輔人才到底要怎麼「加薪留才」？現場不分黨派立委都認為，穩定現行專輔人員薪資福利有必要性，無論是「正式化」、「常態化」或教育部所說的「永續化」，總之就是要想辦法讓薪資福利提高，才能讓專輔長才有意願進入校園。

(聯合報)

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大巨蛋辦演唱會 內政部︰北市府自負安全責任

台北大巨蛋舉辦演唱會的安全由誰負責？北市府日前遵照台北市議會提案函示內政部，確認大巨蛋是否適用「建築技術規則建築設計施工編」第一二七條，希望內政部給予背書。但台北市體育局昨表示，七月一日收到內政部回文，與二○一七年函示內容一致，回函指出，大巨蛋舉辦大型活動應依《台北市大型群聚活動安全管理自治條例》，由市府本於權責自行核處。

對於大巨蛋舉辦非體育賽事的大型活動，內政部早於二○一七年函示指出，台北大巨蛋屬體育場館，不須符合「建築技術規則建築設計施工編」一二七條，日前台北市議會決議要市府再度函文後，內政部也發布新聞稿重申立場不變，應由地方政府負起責任，自行決定即可。

北市體育局長王泓翔表示，市府已收到內政部回文，接下來只要等遠雄完成防火逃生避難審查驗證，主辦單位向遠雄申請舉辦非體育賽事，將驗證資料及活動計畫書送到市府，審查通過後就可舉辦演唱會。

遠雄︰已將驗證資料送消安基金會

遠雄副總經理楊舜欽表示，已將消防安全驗證資料完成並送消安基金會審查，目前尚不確定審查完畢時程，等審查完成後才會針對舉辦演唱會有進一步動作。

消安基金會執行長陳文龍說，上週委員已看過遠雄送來的資料，基金會將委員初步意見統整後發函遠雄，雙方預計下週一開會，不過整體審查完成時程牽涉開會討論狀況、驗證是否通過，還不能確定時間。

此外，台北市長蔣萬安昨被問到港星劉德華暌違十一年來台北小巨蛋開唱，未來大巨蛋是否可能向劉德華招手？蔣對此未正面回應，但提到接下來台北的各項演唱會，幾乎每週都非常精采，期待一場比一場更吸引更多好朋友前來。

(自由時報)

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內政部回文了…大巨蛋辦演唱會 北市自己決定

台北市政府上周再度行文內政部，確認大巨蛋舉辦演唱會等非體育賽事，是否要符合建築技術規則第127條，北市府昨證實，7月1日收到內政部回文，仍依2017年函釋，體育場館不需檢討第127條規定。體育局長王泓翔表示，待遠雄巨蛋完成消安驗證，若有主辦單位申辦非體育賽事，遠雄巨蛋將驗證資料及活動計畫書送市府審查通過，便可舉辦。

遠雄副總經理楊舜欽表示，消防安全驗證資料已送消安中心基金會審查，這段期間有些活動公司來探詢，但因審查尚未通過，沒進一步討論。

消安中心基金會執行長陳文龍說，委員看過資料後，預計下周一邀集遠雄開會，若一切順利，再審查驗證球場內智慧消防編組的應變能力，還不確定何時可審查通過。

內政部2017年曾函釋，大巨蛋是大型的體育場館，不需要符合建築技術規則127條，至於是否能夠舉辦演唱會，應由地方政府本於權責，要求主辦單位擬定大型群聚活動計畫，詳細審查、妥善規畫，請地方政府自行決定。

日前議會通過國民黨團提案，請市府再行文內政部，體育局長王泓翔證實，市府已收到內政部回文，與2017年函釋內容一樣，不受建築技術規則127條限制。

王泓翔表示，遠雄巨蛋公司正在進行消防安全避難驗證程序，待通過驗證並且程序完備後，有主辦單位申請舉辦非體育賽事，將驗證通過資料及活動計畫書送到市府，市府將依大型活動群聚自治條例，開跨局處會議審查，確認安全無虞就可以舉辦。

(聯合報)

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女病逝火化 護理之家沒通知家屬

新北市六十四歲蘇姓女子領有重度身心障礙證明，二○二○年九月經社會局安置在石門區某護理之家，直到今年六月十三日蘇女弟弟接獲通知，胞姊已過世逾一個月，且遺體火化。市府社會局道歉，將檢討流程並懲處相關人員；衛生局回應，院內無監視器，依機構陳述與就醫紀錄，難認定遭不當對待。

家屬昨天在新北市議員顏蔚慈陪同下召開記者會指出，二○二○年透過社會局媒合，將領有重度身心障礙證明的家人安置在安養機構，入住時身體良好、行動自如，可自我進食，期間因疫情緣故，無法前往探視，便向機構提出電訪視訊及提供日常影像，了解照顧狀況，卻遭機構以各種理由拒絕。

顏蔚慈痛批，市府未善盡督導職責，機構不斷隱匿，離譜行徑讓人匪夷所思。她要求社會局檢討安置及通報機制，提供完整報告，並清查機構、全面盤點病患情況。

市府致歉 難認定遭不當對待

社會局表示，個案安置期間由機構火化，未能及時通知家屬造成遺憾，致上最誠摯歉意，將檢討服務流程與通報機制，懲處相關人員。

衛生局回應，住民死因為「肺炎併發敗血症」，依機構陳述與就醫紀錄，且院內無監視器，難認定遭受不當對待；該機構去年考核多項分數未達標準，將督導改善。

(自由時報)

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鳶峰生火炊煮 南投將修法開罰

民眾違反暗空公園自治條例 移請環保局、農業處研究裁處

合歡山上暑假遊客增多，離譜行徑也接二連三，近日有遊客深夜到鳶峰停車場的攤販區炊煮，無視合歡山生火禁令，南投縣政府風管所表示，因合歡山暗空公園管理自治條例僅針對光源管制有直接罰鍰條文，因此將修法讓營火野炊等禁止事項也可直接裁罰，不用再移相關主管機關裁處。

不遵守禁止營火野炊 可直接裁罰

近來高溫酷熱，加上暑假開始，上合歡山避暑的遊客增多，離譜行徑也接二連三，日前才有遊客在昆陽太魯閣界碑旁放煙火，太魯閣國家公園管理處已查獲行為人，將處罰鍰一千五百元到三千元。

另有遊客深夜到鳶峰停車場的攤販區內，移動攤販的物品，大剌剌地生火炊煮，鳶峰雖不屬太管處管轄，但在暗空公園的管制範圍，南投縣府訂定「南投縣合歡山暗空公園管理自治條例」，自治條例中將營火、野炊、烤肉、放鞭炮、亂丟果皮紙屑等列為禁止行為，因此遊客在鳶峰停車場攤販區生火炊煮明顯違反禁令。

太魯閣界碑旁放煙火 最高罰3000元

南投縣府風管所長張昭貴表示，惟依自治條例第六條規定，若出現上述禁止行為，縣府得將違規事實和證據移請各該目的事業機關裁處，在鳶峰生火炊煮能依什麼法令裁罰，目前看來的確有點模糊，因此該所會以車牌追人，再將行為人資料和監視畫面移請環保局、農業處認定後，再請研究有無相關法令裁罰。

張昭貴也說，因合歡山暗空公園管理自治條例僅針對光源管制有直接罰鍰條文，縣府已著手修改自治條例，擬將禁止的行為直接予以裁處罰鍰，不用再移目的事業機關認定裁罰。

(自由時報)

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北市隧道貫通 捷運萬大線1期進度近75％

連結萬華、永和、中和、土城 2028年通車

捷運萬大線第一期工程在台北市區段的潛盾隧道已全部貫通，工程進度達七十四．八％，預計二○二七年底完工、二○二八年通車，將連結萬華、永和、中和及土城地區交通，分散其他捷運路線尖峰時段的轉運旅次。

中正紀念堂站至土城金城機廠

台北市捷運工程局第二區工程處處長劉安德表示，萬大線第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠，全長九．五公里，共設九座地下車站、一座機廠及十八條潛盾隧道，其中台北市區段共十條潛盾隧道已全部貫通，新北段最後的隧道預計今年底前貫通。

新北段最後隧道 年底前貫通

台北市長蔣萬安表示，這是捷運路線最艱難的一段，開發過程常遭遇突發狀況，或碰到不在預期中的障礙物等，必須暫停施工，透過工法調整新的技術，才能不斷前進，最後一段隧道貫通，對萬大線工程是重要里程碑。

蔣萬安說，市府活化西區的重要項目「中正萬華復興計畫」，就是以萬大線為引擎，未來完工通車後，可以串聯地區的重大建設、公有資源等，並結合周邊各項開發案，讓舊城區風華再現。

捷運局二工處表示，萬大線沿線廊帶發展密集，運輸需求量大，除第一期工程外，第二期工程是未來十年台北都會區最大的工程之一，樹林區高架段CQ八九○區段標工程與土城區地下段CQ八八○A區段標已陸續開工，土城區高架段CQ八八○B區段標正積極辦理招標。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/07/05/92.jpg

捷運萬大線 台北段隧道貫通

第一期進度達74.8％ 中正紀念堂站到土城預計2028年通車

捷運萬大線第一期工程，目前台北市區段潛盾隧道已經全部貫通，整體進度達七十四．八％，預計二○二七年底完工、二○二八年通車，將增添萬華、永和、中和、土城地區的交通量能，分散其他相連捷運路線間尖峰時段的轉乘旅次，可發揮整體運輸效益。台北市長蔣萬安表示，萬大線通車後將串聯中正、萬華區建設、公有資源等活絡西區，使舊城區的風華再現。

共9座地下車站、18條潛盾隧道

萬大線第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠，全長九．五公里，共九座地下車站、一座機廠及十八條潛盾隧道，台北市區段共計十條（含過河段）潛盾隧道已全部貫通。捷運工程局第二區工程處處長劉安德昨於貫通典禮中指出，新北段最後的隧道也將於今年底前貫通。

工程常遇障礙物 蔣︰最艱難一段

蔣萬安表示，這一段是相關捷運路線最艱難的一段，開發過程常碰上突發狀況，或遇到不在預期中的障礙物等，必須暫停施工，透過相關工法調整新的技術才能不斷前進，最後一段隧道貫通，對萬大線整體工程是非常重要的里程碑。

市府活化西區的重要項目「中正萬華復興計畫」，就是以萬大線為引擎，未來完工通車後，可以串聯地區的重大建設、公有資源等，並結合周邊各項開發案，讓舊城區風華再現。

捷運局指出，中正區是國家財經重鎮所在，還有獨樹一格的南海學園文化區；萬華區則是在繁華都市中依舊保持質樸，是傳統生活文化最豐富的地區，這些特質皆融入在站體設計中，以展現各車站的區位特色。

北市串聯中正、萬華 活絡舊城區

捷運局二工處表示，萬大線沿線廊帶發展密集，運輸需求量大，除第一期工程外，萬大線第二期工程是未來十年台北都會區最大的工程之一，樹林新莊區高架段CQ八九○區段標工程與土城區地下段CQ八八○A區段標已陸續開工，土城區高架段CQ八八○B區段標工程正積極辦理招標中。

桃園捷運綠線北機廠 行控中心大樓上梁

桃園捷運綠線北機廠的行控中心大樓、變電站、維修廠、駐車廠等四棟主要建物的結構體，都已於五月間完成，昨天舉行上梁典禮；為迎接十二月間抵達的首列捷運列車進場測試，廠內正進行軌道鋪築、機電系統施工等，預計十一月間可完成，為桃園捷運綠線二○二六年北段七站通車的目標再向前邁進一大步。

11月完成 12月列車測試

捷運綠線首列捷運列車預計年底運抵大園區三民路二段的北機廠，並展開列車的功能測試、捷運通訊、號誌系統整合等，以確保安全無虞，市府捷運工程局為此訂定目標為列車進場前，須完成機廠內負責列車營運調度、轉供電力、維修保養與停放的行控中心大樓、變電站、維修廠與駐車廠等四棟主要建物。

北段7站 預計2026年通車

捷運工程局去年確認北機廠建築外貌並完成設計圖審查後，以八個月完成九十萬立方公尺土方量、十五公頃的基地整地工程，順利讓行控中心大樓等建物於去年五月起陸續動工，四棟建物總樓地板面積超過一萬兩千坪的結構體已於五月間完成，市長張善政昨主持行控中心大樓上梁典禮時強調，四棟建物結構體都於一年內完成，為捷運綠線順利通車打了一劑強心針，感謝施工團隊的努力，更有信心達成二○二六年北段七站通車的目標。

捷運綠線的供電、通訊、號誌等系統工程，已接續進場施工，捷運局長劉慶豐表示，因應年底捷運列車進場後的測試用電需求，變電站的建築裝修完成後，須完成電壓器、氣體絕緣開關、發電機組等內部供電系統設備的組裝測試，才能與台電變電所十六﹒一萬伏特（161KV）高壓電迴路銜接，目標是十月供電。

機廠內總長度約8.3公里 40組道岔

至於機廠內總長度約八﹒三公里與四十組導引列車轉換軌道的道岔，五月間軌道路基完工後，將進行軌道銲接、軌枕佈設、鋼軌定位，完成後將依序舖築機廠環廠測試軌道、連結捷運主線通路與駐車廠停車軌道等，預計十一月完成，完成迎接捷運列車進場測試的準備。

(自由時報)

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萬大線新里程 北市段隧道貫通

捷運萬大線橫跨雙北，第一期工程進度74.80％，預定2017年完工，台北市長蔣萬安昨說，台北市區段的10條潛盾隧道已全貫通，這是最艱難一役，「台北隊」會持續加油，逐步打通首都生活圈的「心血管」。

北市捷運局指出，第一期新北市區段潛盾隧道年底前將貫通，第二期陸續開工、招標。北市捷運局二工處長劉安德坦言，工程中最危險就是萬一鑽到地下水，來不及止水，整台潛盾機就會被淹沒，甚至造成地基淘空，地表建物也會跟著下沉。

劉安德說，潛盾施工第一個困難，就是要在地底組裝潛盾機，接著就是挖掘隧道，這步驟最危險，不僅會遇到水源，也可能有不明障礙物，如基樁、連續壁等，若碰到地下水夾雜土沙流出且來不及堵住，或沒事先備好水艙防止水流，工程就得重來。

萬大線第一期工程自北市中正紀念堂站至新北市土城區金城機廠，全長9.5公里，共9座地下車站、1座機廠及18條潛盾隧道，北市端2019年9月開工，今年6月完成貫通隧道，蔣萬安昨進入廈安站地下20公尺隧道口，見證萬大線達成新的里程碑。

蔣萬安說，萬大線廊經過北市中正區和萬華區，中正萬華復興計畫就是以萬大線為引擎，串聯重大建設、公有資源，並結合周邊的各項開發案來加速社區再生與活化，使舊市區風華再現。

蔣萬安說，這段工程去年得到行政院公共工程的金質獎，是公共工程界的最高榮譽，感謝所有工程人員付出；捷運是首都生活圈非常重要的「心血管」，必須要即刻打通，且不只是看短期，是看未來的10年、20年，現在要打下深厚基礎。

捷運局表示，由於廠商工程量飽和，加上台積電每年積極興建廠區，報價不斷提高，因此如鋼構、基樁等專業分工廠商不太願意告知具體要多少經費，也是目前流標原因，將再滾動檢討，調整預算。

捷運局表示，萬大線全線完工通車後，將整合北北桃都會區整體運輸網絡效益，滿足台北市中正、萬華及新北市中永和、土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求，並與新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘。

桃捷綠線行控中心上梁

桃園捷運綠線首列列車將於今年底運抵北機廠，市府打造北機廠計畫快馬加鞭，市長張善政昨天到捷運綠線北機廠主持行控中心工程上梁典禮，見證里程碑。張善政說，明年北段高架將可見列車動態測試，並強調即使綠線全線通車要到2030年，但至少2026年底前北段7站通車目標不能打折。

桃園捷運綠線北機廠工程幾經波折，原先計畫設置在蘆竹區G13a站，後來遷往大園區滲眉埤，由於當地曾經被工業汙染必須先整治，整治後的土壤強度無法承受機廠的主要工程，又得加強基礎。

為讓列車能順利測試功能與捷運通訊及號誌系統整合等，市府興建負責列車營運調度、轉供電力、維修保養及停放的行控中心大樓、變電站、維修廠及駐車廠4棟核心建物，昨天行控中心上梁。

張善政昨與多名議員、工程團隊共同為大梁栓上金螺絲。他表示，北機廠的行控中心是捷運綠線的大腦，捷運綠線與台北市文湖線類似，都是無人駕駛，行控中心更顯重要，加上變電站、維修廠、駐車廠工程都看見結構體，是令人非常興奮的里程碑。

捷運局長劉慶豐說，市府嚴格控管統包廠商落實重要機房結構、裝修、設備組裝的時間，並請德國廠商優先製造重要供電設備「氣體絕緣開關」，同時也多次協調台電施設16.1萬伏特管路及電纜的工期，預計今年10月供電。

(聯合報)

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宜蘭首例》路殺流浪貓 駕駛逃逸罰1.5萬

宜蘭市津梅路三月有隻流浪貓遭輾斃，林姓女駕駛被路人攔下告知後，留假電話後加速駛離；民眾氣不過，蒐集事證告到宜蘭縣動植物防疫所，幫枉死流浪貓申冤。歷經三個多月，動防所依違反動保法對林女處一萬五千元罰鍰，另須參與三小時動保講習課程，成為宜蘭路殺動物開罰首例。

路人告知肇禍 竟留假電話駛離

這起路殺流浪貓發生在三月廿二日，檢舉人游小姐提供監視器畫面，大橘白流浪貓被林女駕駛自小客車輾過斷氣。林女未停車查看，被路人攔下告知，林女開車窗竟說「現在是要我賠錢嗎？為什麼要放你家的貓在外面跑？」還留假電話遭識破，隨即踩油門加速駛離。

「不能姑息冷血態度。」游小姐說，在路上的流浪貓、犬，本來就有發生受傷風險，駕駛若沒看到或來不及減速，當被告知撞到動物，通常一句「不好意思，我沒看到，不知道怎麼處理」，絕對無人會過度責怪，但林女冷血態度讓人吃驚。

游小姐為了幫浪貓討公道，歷經三個多月，終於得來遲到的正義，希望藉由懲戒讓肇事者改變開車習慣及尊重生命，減少不幸發生。協助此案的縣議員林岳賢說，此案是宜蘭首例，也是縣內動保歷程的大躍進。

動保所：審酌行為後態度做處置

動植物防疫所長陳祖健表示，有關路殺動物處分，外縣市雖有案例，但宜蘭是首例，審酌過程嚴謹，除考量行為人涉犯動保法過失傷害致動物死亡，也參酌行為後態度，經通盤審議所有證據，依違反動保法處一萬五千元罰鍰；動防所呼籲，民眾若不慎路殺動物務必停車處理，並應通報相關單位，才能避免受罰。

(自由時報)

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撞死浪貓留假電話逃逸 宜蘭開出首例路殺罰單

宜蘭1名林姓女子今年3月在宜蘭市駕車輾斃流浪貓，沒下車查看，僅卻留下假電話快速駛離，社區民眾看不過去，合作蒐證、檢舉，一舉告到縣府動植物防疫所，歷經3個多月，動防所6月24日依違反動物保護法處以1萬5千元罰鍰，另須接受3小時動保講習，成為宜蘭首件路殺開罰案例。

檢舉人游小姐表示，3月22日晚上6時許，社區民眾攔下1輛白色轎車理論，原來該車駕駛撞上1隻橘白相間流浪貓，卻沒有停下查看就直接駛離，過了幾分鐘該車又開到該路段，社區民眾才攔下告知。

白色轎車被攔時，流浪貓已經一命嗚呼，但林姓女駕駛態度強硬，不願負責，留下的電話號碼也被當場拆穿是假號碼，最後執意離去。

「無法姑息如此冷血的態度。」游小姐決定蒐證檢舉，從車牌號碼到不幸死亡的流浪貓遺體，在動物醫院、派出所、動防所等地折騰近100天。

動防所6月24日開出縣內第一件路殺罰單，依違反動保法第6條「任何人不得騷擾、虐待或傷害動物」開罰。

動保所所長陳祖健指出，路殺開罰原則上與行為人是過失或故意、後續處理方式等有關，呼籲若撞傷、輾傷動物，務必馬上停車查看，通知相關單位，若有飼主也應通知飼主，協助送醫。

游小姐表示，大家都知道路上動物本就有生存風險，路殺時有耳聞並非孤例，駕駛人若坦承過失、協助善後，沒有人會責怪什麼，但林姓女駕駛態度讓人震驚，才認為需要檢舉提醒，希望類似憾事不要再發生。

(聯合報)

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解決司機荒 桃園「受訓即就業」年底培訓百人

市府投入2200萬招募公車司機 已6人結訓上線 增加約45班次

全台灣「司機荒」未解，全國公車運量仍較疫情前衰退廿三％，桃園市衰退約廿三．七％與全國平均幅度相同，市府今年初首創公車駕駛「受訓即就業」計畫上路，截至目前錄取七十五人，其中已有六人完成培訓上線，可增加約四十五班次，預計年底前達成培訓一百人目標。

副市長蘇俊賓昨日出席行政院會，籲中央支持各縣市從源頭培養司機，從根本解決「司機荒」，獲行政院長卓榮泰裁示交通部研議擴大辦理。

行政院院會對交通部提出「公路公共運輸永續及交通平權計畫」進行討論，會中分析近年全國大眾運輸載客量變化指標，公車運量恢復相較捷運、台鐵及高鐵來得緩慢，去年運量仍較疫情前的二○一九年衰退廿三％，主要原因為客運業者人力資源不足，預計每年投入六千萬元改善。

運量衰退 公車司機缺口約260人

蘇俊賓表示，桃園市的數據與全國趨勢相同，公車部分，今年五月相較二○一九年平均運量衰退廿三．七％，但機場捷運運量已明顯超過疫情前水準，目前桃園市司機缺口約二六○人，為解決「司機荒」，市府首推公車駕駛「受訓即就業」計畫，透過提供受訓期間的薪資，吸引原非從事客運司機的勞動力加入，減緩客運司機人力缺口。

受訓期間有薪 盼吸引更多人加入

他表示，桃園市今年投入約二二○○萬元辦理招募作業，目前已錄取七十五人，陸續有卅四人完成受訓及路考，其中有六人完成培訓上線，預計年底達成培訓一百人目標。

蘇俊賓說，希望中央一起推動，編列預算支持各縣市從源頭培養司機人力，避免縣市間競爭、搶司機，在既有的人選中不斷提高推薦、招募獎金，其實還是同一批人在服務，司機總量並不會增加。

對此建議，卓榮泰表示認同，並指示交通部研析桃園市的經驗，考慮擴展至全國各縣市推行，滿足各地對公車駕駛人才的需求。

(自由時報)

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關西山坡非法濫墾 第三度被查獲

9年來業主違法開發罰不怕 縣府再發現5棟違建 將從重裁罰

新竹縣關西鎮東山里王爺廟後山佔地約四甲的山頭，九年來遭人聯手用「鬼剃頭」方式造鎮，最近第三度違法開挖，甚至蓋屋。縣府農業處昨會同公所到場稽查，濫墾事實明確，將依水保法從重裁罰，且限期兩個月內改正，勒令兩年內禁止提出開發申請；另將會同工務、地政等單位持續稽查，不排除將涉案人移送法辦。

違法開挖山坡3千平方公尺

農業處表示，此山頭地主已換手多次，九年來每次被查獲都是認錯、繳罰款，卻從不改過，還變本加厲持續非法濫墾。

山坡地保育科昨天會同水保技師、公所農業課到場稽查，確認現場最新被濫墾的山坡地約有三千平方公尺，就在去年十一月被查報處的下方，手法一樣，地主未申請獲准，就大面積開挖。

下方居民憂 下雨爆發土石流

至於去年被查獲處，最近更蓋了五棟房子，除了磚造、鐵皮加蓋、貨櫃屋，還有正在施作的兩層樓鋼骨建築，公所確認統統是違建，同步轉報縣府工務處處理。

涉案的張姓地主昨未現身，由官姓整地者代表，另有一名自稱「業主」代表的男子全程會同稽查。對於「明知要申請，卻為何不申請就動工整地、蓋屋？」兩人面對這樣的追問沉默不語。

當地前任里長周廷珍痛批，這座山頭從九年前就遭逢濫墾禍害，山下的居民就怕下雨爆發土石流，但業者不怕罰。去年十一月中被查獲、開罰的基地，現在業者又蓋房子，最近半個月於違建下方再度肆意整地開挖，研判也是要繼續蓋屋出售，縣府強調將會持續稽查。

(自由時報)

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震損紅黃單 納都更專案

受花蓮地震影響，新北市許多房屋受損，市府已將全市卅一處紅單、黃單建築物納入危險建築物五八○專案計畫申請對象，盼協助社區盡早啟動都更重建作業。

據統計，四月三日地震發生後至今，新北市列管的紅單建物十一處、黃單建物廿處，新北市住宅及都市更新中心已安排十六場說明會，分布在土城、板橋、中和、新店、三重、五股、新莊、泰山、蘆洲、八里、汐止等十一個行政區，民眾可視建築物結構鑑定結果、個案基地條件與所有權人整合情形，選擇適合的都更重建或整建維護方案。

新北住都中心執行長錢奕綱指出，市府因應震損住戶需求，已擴大五八○專案計畫申請對象，納入紅單、黃單震損建物；五八○專案申請資格為基地位於都市計畫範圍內的住宅區或商業區，既有合法建築物非單一所有權人，且至少二分之一以上面積供住宅使用，建物為高氯離子鋼筋混凝土或是耐震能力不足，如果社區尚未取得證明，要先向市府申請鑑定。

符合上述條件的社區，只要所有權人整合重建意願超過五十％，由住都中心一條龍輔導，協助初步規劃及財務試算，若後續住戶重建意願超過八十％，即啟動公辦都更招商作業，遴選實施者。

(自由時報)

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苗縣3市鎮 增5路口科技執法

苗栗縣警察局在苗栗市、竹南鎮及苑裡鎮新增五處路口多功能科技執法系統，都有取締車輛未禮讓行人。

新增五處路口科技執法地點，苗栗市中山路、為公路口，取締車輛未禮讓行人；苗栗市英才路、正發路口，取締車輛未禮讓行人、闖紅燈；苗栗市國華路、民族路口，取締車輛未禮讓行人、闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛；竹南鎮博愛街、大營路口，取締車輛未禮讓行人、闖紅燈；苑裡鎮世界路、新興路口，取締車輛未禮讓行人、闖紅燈。

(自由時報)

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竹苗多處易肇事路口 增科技執法

苗栗警方最新公告在苗栗市、竹南鎮與苑裡鎮新增5處路口多功能科技執法，正在驗收階段，並計畫在台3線三灣鄉大河村「彎中彎」的區間測速路段內，南北向都新設1支固定測速桿，「嚴陣以待」防制超速。新竹市也在3處易肇事的高風險路口建置多功能科技執法設備，8月1日起執法。

苗栗警方最近在苗栗市中山路、為公路口；英才路、正發路口與國華路、民族路口，以及竹南鎮博愛街、大營路口與苑裡鎮世界路、新興路口新設科技執法，以取締車輛未禮讓行人、闖紅燈為主。

有鑒於台3線三灣鄉大河村103公里附近路段彎道多，警方統計交通事故去年發生24件，今年迄今7件。經相關單位會勘，目前在台3線103.2公里至108公里區間測速路段之間，103.5公里南向及103.1公里北向2處施工新設各1支固定桿，嚴密測速引起用路人熱議。

部分居民則表示歡迎，認為台3線一些駕駛人鑽漏洞，區間測速內來回或是在路邊暫停後再飆速，警方移動式測速取締，效果也有限，固定測速桿多一道把關。

新竹市警察局近年也積極在易肇事路口增設科技執法，擇定於東大路與北大路口、東大路與武陵路口、中正路與竹光路口3處，除了取締闖紅燈、違規轉彎，也將新增偵測未停讓行人。

(聯合報)

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彰化免費清除廢石綿 受理至11月底

石綿已被世界衛生組織（WHO）列為一級致癌物，吸入破損的石綿纖維，會對健康造成嚴重威脅。彰化縣約有二萬五千多棟建物使用含石綿建材，因清運費用昂貴，環保局今年向環境部爭取了五千萬元補助經費，協助民眾免費清除家中廢石綿，截至六月底，已受理三○○多件申請，申請截止日期為今年十一月三十日。

環保局表示，經費有限，用罄即止，有需求的民眾請儘早申請。自即日起，只要五人以上一起申請，還能安排專員到府服務，協助填寫申請表格，提供便民服務。

石綿具有防火、絕緣及耐高溫等特性，於六、七○年代廣泛用於屋瓦及防火建材，隨著WHO將其列為致癌物，這些舊建物早應拆除，惟清理費用很貴，以重量計算，每噸約需七至八萬元，對民眾造成經濟壓力，影響翻修意願。

(自由時報)

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王鴻薇控三立合資詐團洗錢主嫌

國民黨立委王鴻薇昨指控，三立集團與ＡＣＥ王牌交易所詐騙案洗錢主嫌謝詩瑩關係密切，去年三月謝與三立旗下創造智能公司合資成立萓篆公司，四月在三立合開「ＢＩＢＯ願望合夥人」節目，籲請檢調調查，三立應向社會交代。

三立集團表示，轉投資萓篆，屬三立子公司創造智能業外投資，未參與實質經營，已結束合作，支持檢調嚴查詐騙。台北地檢署表示，ＡＣＥ案起訴書所載萓篆，與三立公司登記在同一大樓，有三立子公司持股四成，疑涉有不法，檢察官偵查中，如涉不法將調查釐清。

王鴻薇說，謝詩瑩去年三月和創造智能合資成立萓篆，公司監察人林慧珍是三立行動媒體部前副總經理，民進黨前副秘書長林鶴明曾任創造智能執行長，萓篆登記地址在三立總部三樓，公司成立一個月，三立都會台推出新節目「ＢＩＢＯ願望合夥人」，由ＡＣＥ獨家冠名贊助播出，三立新聞業配稿強調是「台灣首家合法合規」交易所，助長更多人受騙，相關訊息在三立新聞仍未下架。

她指出，辦公室助理前往三立總部調查，萓篆未在三樓掛招牌，但該大樓產權屬於三立，公司登記需三立同意，且三樓其他登記公司，皆為三立電視創辦人張榮華的公司，只有這間是謝的公司，還是三立子公司出資。

她說，三立集團請立刻向社會說明跟詐團是什麼關係？為何要與嫌犯合開公司、提供場地？節目製作經費是否為詐騙所得？媒體掌控公共頻道資源卻涉嫌成為詐團幫凶，檢調應追查司法責任，國家通訊傳播委員會也應行政調查。

(聯合報)

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翁啟惠遭申誡 監院提再審 懲戒法院駁回確定

中央研究院前院長翁啟惠涉浩鼎案無罪，但他未誠實申報財產、未揭露可能利益衝突，被公務員懲戒委員會申誡。監察委員四年前換血，三名監委為翁提新的調查報告，指他財產沒申報不實，翁三度聲請再審都失敗，監察院去年替翁提再審，提十三項證據，懲戒法院第一審駁回，第二審昨再駁回監院上訴確定。

法界人士質疑，監委「追殺」辦曲棍球案的檢察官陳隆翔，卻為翁啟惠而增訂監察法施行細則第十四條之一，還聲請再審，是否「選擇性」彈劾及保護人權？監院搬出訴願法第九十五條，認為訴願決定確定後，各機關應尊重身為憲政機關的監院職權行使，但訴願決定是「行政行為」，無法拘束法院。截稿前未取得監院回應。

懲戒法庭第一審認為，翁以浩鼎公司股東鄭秀珍名義取得及女兒翁郁琇所有浩鼎公司股票三五二九張，為浩鼎大股東，有直、間接獲取利益可能，未揭露可能發生利益衝突，有違失；無論監院或翁提再審，再審事由既已審查且判決，不應「一直提」。

監院提新證據，找浩鼎董事長張念慈、中研院前智財技轉處長楊富量問話，兩人說翁未不實申報財產、沒違反利益衝突，懲戒法院不採信。第一審認監院聲請再審部分不合法、部分無理由，監院再上訴，第二審維持相同見解，駁回確定。

二○一六年翁捲入浩鼎內線交易疑雲，監院發現他委由與中研院合作及專屬授權關係民營公司董事長，先代墊款項或代為對外借款，買股票投資牟利，違反自己督導訂定的中研院科技移轉利益衝突迴避處理原則，事後謊稱未購股，言行失當。

翌年，監院以翁未據實申報股票、隱匿財產而彈劾，以他二○一二年起連三年未依法申報以他人名義持有浩鼎股票，依公職人員財產申報法裁處一五○萬、六十萬、六十萬元罰鍰。翁提訴願，監院改認他無隱匿故意，撤銷裁罰。

(聯合報)

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11詐騙通緝犯 印尼押解返台

一○二名國人在印尼峇里島涉嫌組詐騙集團騙馬來西亞華人，上月廿六日被印方查獲，截至昨天已全數遣返，其中十一人因洗錢、詐欺、妨害自由、毒品等案被通緝，刑事局官警昨至印尼押解，晚間抵達桃園國際機場，解送台中地檢署歸案，持續清查涉詐事證。

(聯合報)

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健保點值擬入法 保費恐漲

藍委陳菁徽、蘇清泉提健保法第六十二條修正案，保障點值每點一元或○點九五元，被立法院長韓國瑜列為特急件，今舉行黨團協商。陳菁徽預估，修正案很可能直接送院會表決，由於國民黨、民眾黨意見一致，通過機率大。

衛福部次長林靜儀表示，修正案通過形同取消總額制度，醫療支出無法控制，明年恐要調漲保費。

林靜儀、衛福部次長呂建德與健保署長石崇良昨天下午親上火線對外說明。石崇良表示，點值保障不應入法，避免影響偏鄉醫療，而是朝向維持○點九元努力，目前已著手調整，如癌症新藥納入暫時性支付，有廿億元由癌症新藥基金支應；護理夜班津貼四十億元也改以公務預算支應，希望服務不減，把健保的餅做大。

「朝小野大，衛福部應以每點一元修法通過為前提，做出政策分析，提出規畫。」醫改會執行長林雅惠指出，衛福部改變支付基準、計酬方式等，系統性解決健保困境，並凝聚社會共識，且現在就應執行，若待修法通過才提出，根本慢半拍。

(聯合報)

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4年200億 交部推公路公共運輸升級

行政院會昨天拍板「公路公共運輸永續及交通平權計畫（二○二五到二○二八年）」，四年挹注兩百億元，提出十一項推動策略及卅四項行動方案，行政院長卓榮泰指出，將透過與各縣市政府的合作執行，促進低碳與綠色運輸、落實人本與交通平權理念，符合賴清德總統的施政願景。

交通部指出，根據「各公共運具近年來運量變化」分析，疫情期間公車駕駛員流失與部分路線停駛或減班，導致疫後公車運量恢復情形緩慢，目前僅有疫情前近八成左右。

雖然藉由防疫紓困措施及辦理「公路公共運輸服務升級計畫（二○二一到二○二四年）」得以將公車路線停駛、減班及不續營等棘手問題獲得控制，軟硬體設備亦持續有所精進，但考量公車業者剛走出疫情衝擊，經營體質尚未復原，亟需政策協助輔導。

因此，新核定的「公路公共運輸永續及交通平權計畫」，四年計畫兩百億元提出十一項推動策略及卅四項行動方案來因應，可歸納為四大政策主軸，分別為公共運輸復原與健全、人本及交通平權、智慧公共運輸與數位管理、推廣低碳與綠色運輸。

預期透過計畫執行至二○二八年底，六歲以上人口每萬人搭乘公路公共運輸次數相較於二○二二年成長百分之五十四點四、偏鄉地區百分之九十七住戶可在五百公尺範圍內使用公路公共運輸、全國公車無障礙車輛比率可達百分之六十三點五等。

(聯合報)

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彰投推路邊停車收費 亂象頻傳

彰化、南投各地市鎮推動路邊停車收費，卻傳出亂象。南投、埔里民眾為省錢，把車停在車格外，或停在2停車格中間，形成「格格不入」停車亂象。彰化縣打算擴大實施，但臨路店家反對，汽車車格還改為機車格位，地方大嘆使用者付費觀念仍待提升。

南投各市鎮鬧區停車格一位難求，縣府串連地方公所推動路邊停車收費，南投市今年3月率先上路，埔里鎮本月開始收費，草屯鎮預計7月8日起半價收費，8月19日正式上路，粗估3市鎮有47處路段、約2000個收費停車格位。

南投市開始收費後，車主為省錢轉換陣地，改停到沒收費的巷弄內，轉角、紅黃線違停加劇，甚至有駕駛占用機車格，或技巧性停在2個停車格中間，閃避車牌辨識系統或不被磁扣感應偵測到，產生有車格卻不停入的「格格不入」亂象。

南投縣交通管理所表示，路邊停收費今年陸續實施或試辦，多數民眾還不習慣或仍違停，使用者付費觀念仍待提升，將加強取締，與公所就實際狀況調整，相信會逐漸改善。

彰化縣目前有彰化市、員林市、鹿港鎮、和美鎮及北斗鎮等5市鎮、151處路段、約3616個路邊停車格收費，每小時均為20元，可提高停車轉換率，停車費對財政不無小補，縣府想擴大推動，卻窒礙難行。

以彰化市為例，路邊停車收費已實施逾10年，曾針對停車需求高的民族路、曉陽路畫收費車格，不料店家反對，只好塗銷改機車格，當地仍一位難求，惹人詬病。

彰化市公所說，路邊停車收費遭店家反對，但可提高周轉率，對生意有幫助，店家開始接受，將加強溝通，依現況通盤解決。

路邊久占車位 台中祭連停7天拖吊

都會區停車位難求，各地都出現占用停車格位亂象，把少數不收費的停車格當成自家車位，還為愛車套上防塵布，甚至輪流開車占用。台中市修改公有停車場管理辦法，只要停在路邊同一車格超過7天，就會被拖吊，等中央核定後上路。桃園市也修改相關辦法，路邊停車14天未繳停車費，經公告後10天仍未繳納，將拖吊到保管場。

台中市有5萬多個路邊停車格位，超過7成都收費。中市交通局表示，主要幹道路邊車格都收費，但部分住宅區路段免收停車費。

不少民眾陳情，市區停車格位難求，尤其住宅區周邊道路更嚴重，收費路段有月票車輛長期占用，免費路段甚至花招百出，有一家人接力停車，把公有車格當成自家使用，甚至有人一停2個月不移車，還有修車廠、洗車業者把鄰近的車位，占用給客戶使用，讓周邊住戶抱怨連連。

中市交通局6月提出公有停車場收費條例修正草案，原規定停在同一停車格超過15天，市府將移置車輛，修正草案改為10天；交通局表示，各都規定為7至15天不等，中市原本訂為10天，送議會審議時，議員認為10天仍太久，最後通過版本為7天；如果涉及廣告車輛，還可罰款600至1200元。

另，台中市開放10處停車場、共782格共享車位，但仍有占用問題，讓後續118處學校、機關不敢貿然開放。議員黃馨慧認為，共享車位是給人方便，不可以當隨便，應限縮停放時間。交通局表示，平日停1天、假日停3天，超過除依停放時間收費，還將拖吊移置。

桃園市路邊停車格去年6月約1.63萬個，今年6月已成長到1.97萬個，桃園市交通局為避免車格被久占，修改桃園市公有停車場收費及管理自治條例，新制最快今天上路。

根據修正規定，桃園市路邊停車超過14天且未繳停車費，經公告10天仍未繳納，就可拖吊車移置保管場，拖吊衍生的費用由車主負擔，也要付清積欠的停車費。交通局表示，過去久占車格無法可管，只能將未繳費用移送行政執行署，查扣後才能空出車格，新法已三讀通過，並送中央核備。

(聯合報)

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疑遭防曬乳汙染關閉…北市大湖公園室外泳池 預計今開放

暑假戲水人多，但北市大湖公園室外游泳池7月1日起因水池漂浮油漬，關閉多日，民怨聲連連，體育局要求委外廠商恢復水質，且將按日開罰2萬元，直到泳池開放為止。市長蔣萬安昨要業者補償買月票民眾，並即刻加強巡檢北市列管游泳池、運動中心等。

大湖公園游泳池關閉，一度傳出是民眾傾倒汽油，但體育局調閱監視器，未發現可疑人士，研判是假日民眾多又塗防曬乳液，使水池面漂浮油漬。

蔣萬安昨說，體育局7月1日接獲通報，即刻現勘，發現確有油漬在泳池上，馬上決定暫時關閉，也要求業者一定要盡快恢復水質，符合標準才能再開放。

蔣萬安表示，市府也再次要求業者，水質及安全一定要做最好維管，另外購買月票的民眾要適當補償；並要求各局處對列管場館，包含游泳池、運動中心等即刻加強巡檢，各項維管一定要符合標準。

游泳池業者連日以加水方式，使油漬溢出改善，業界研判，正常泳池一周換一次水，該場館可能是換水頻率拉太長，因此油汙殘留；體育局指出，昨第3度派員稽查，水質酸鹼值及含氧量經測均合格，但廠商卻未依合約要求於水質符合標準時開放泳池，體育局將按日開罰2萬，直至廠商開放為止。

業者回應，室外泳池預計今天會開放，但兒童池漂漂河、景觀池仍在清理中，今天仍暫停開放。

體育局表示，將不定期抽檢全市委外場館泳池設備，會加強稽查曾經出現缺失場館，並要廠商持續回報維護狀況。

(聯合報)

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台東下賓朗部落旁蓋飯店 族人抗議

有開發商規畫在台東卑南族下賓朗部落（Pinaski）旁蓋度假飯店，但未與部落充分溝通，部落族人昨趁環境部舉辦環評會議北上抗議，痛陳被蒙在鼓裡，並指飯店預定地過去是部落的文化領域，遊客一多必定影響。

「綠野仙蹤渡假旅館」基地位於卑南鄉下賓朗部落東南側，面積約2.18公頃，規畫建造1棟旅館大樓、11棟度假別墅，177間客房，約可容納約400名旅客。

環境部專案小組去年12月初審，但目的事業主管機關台東縣政府未出席，專案小組將初審改為意見收集會，昨天才進行初審環評，部落族人北上抗議。

「部落全被蒙在鼓裡」陳姓族人表示，業者都沒有說清楚細節，就要進入環評審議。另有族人說，飯店所在地是部落過去的文化領域，距離部落太近，未來遊客一多，必會影響部落。

台東縣政府表示，開發案緊鄰下賓朗部落屋舍和傳統祭儀場所，建議開發商務必做好溝通，才能達到雙贏。

(聯合報)

生活

未來10天都是高溫 紫外線危險等級

本週全台各地飆高溫，高雄燈塔昨一度出現四○．八度高溫，台鐵花蓮玉里至東里間東正線八十五K+一○○處鐵軌，更疑因高溫鋼軌變形。中央氣象署表示，未來十天都是高溫天氣，下週日太平洋高壓雖減弱，午後雷陣雨有望降溫，但降雨前高溫仍可達卅六、卅七度。未來一週紫外線指數都是過量級或危險級，在外曝曬十五至廿分鐘就可能曬傷。

氣象預報員張承傳表示，未來一週全台溫度偏高，大台北、中南部、花東地區容易出現卅六、卅七度高溫。本週六前太平洋高壓都較強，下週日會稍微減弱、影響範圍較小，午後雷陣雨也會變多，但降雨前高溫仍可達卅六、卅七度，預估十天內都是高溫。

張承傳提醒，大台北、台東地區、中央山區易有極端高溫，下週三、週四東南部還可能出現焚風。

未來一週台灣與外島地區紫外線指數都是紅色「過量級」、紫色「危險級」，民眾在外曝曬十五至廿分鐘就可能曬傷。氣象署提醒民眾避免戶外活動，外出要注意防曬、多補充水分、慎防熱傷害；老人、小孩、慢性病患、戶外工作或運動者應遠離高溫環境。

張承傳表示，今、明兩天午後雷陣雨範圍較少，僅嘉義以南地區、山區仍有午後短暫雷陣雨，南部地區、中部以北山區有局部大雨發生機率。

正午曝曬 北市YouBike坐墊72℃像煎台

議員促租借站加裝遮陽板 交通局指恐影響車輛充電

因應近期連日高溫，北市府六月發布今年首次熱浪通報，國民黨台北市議員汪志冰表示，北市YouBike租借站多為露天設置，經實際測量發現，YouBike坐墊溫度於正午時段竟飆升至近七十二度，根本像在「烤肉」，建議交通局參考公車候車亭做法，為YouBike租借站裝設遮陽板。交通局回應，YouBike2.0坐墊已採中空設計加強散熱，且車輛設置太陽能板供車機充電，若裝設遮陽板恐影響充電。

坐墊已採中空設計 加強散熱

據交通局統計，台北巿截至目前有逾兩萬台YouBike、一四三○處租借站，今年一月至五月平均每月租借近四八○萬次，去年租借次數高達四六一二萬次創下歷史新高。汪志冰表示，YouBike租借站多露天設置於路口人行道，受陽光直接曝曬，團隊於正午至松高路、巿府路路口處租借站實際測量YouBike坐墊溫度，發現露天一側的YouBike飆升至攝氏七十一．八度，樹蔭下的YouBike則僅四十二．二度。

使用率高 每月租借近480萬次

汪志冰說，YouBike坐墊在陽光直射下猶如高溫煎台，恐造成燙傷風險，對穿短褲、短裙的民眾而言就像在「烤肉」。汪志冰建議交通局參考公車候車亭做法，針對位於空曠地區、租借次數高的租借站添設遮陽板，不僅提升民眾舒適度，也降低YouBike因日曬雨淋所造成的耗損。

車輛上設太陽能板 供車機充電

交通局回應，YouBike2.0坐墊採中空設計，可加強散熱，另車體以戶外耐高溫、防水方式設計，避免車輛損壞。交通局指出，YouBike2.0沒有接電，車輛上設置太陽能板供車機充電、車柱亦以太陽能充電方式提供夜間燈光，如裝設遮陽板恐影響充電，且也要行車視距、市容景觀及相關建築規定等一併考量。

交通局補充，考量民眾借還車便利性，YouBike站主要設置開放空間，包括道路側、人行道、高架橋下等空間，如設置於高架橋具有遮陽避雨效果，另目前僅台大立體機車停車場設置於室內。

(自由時報)

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坐墊飆71°C 騎YouBike像在烤肉

連日高溫，雙北有超過2千處YouBike租借站，多是露天設置，議員在烈日實測發現，坐墊溫度竟高達攝氏71°C，直呼騎乘「猶如在烤肉」，建議比照公車候車亭設遮陽板。但雙北交通局均回應，遮陽板恐影響充電，設站會利用樹下、橋下等空間遮蔭。

北市6月22日發布今年首次熱浪預警，緊接著24日、26日、27日、30日及7月2日至4日陸續發布，雙北22日至昨天逾30人因高溫熱傷害就醫；北市聯合醫院指出，熱中暑嚴重者可能危及生命，民眾應避免在中午至下午3時等「最熱時段」外出或戶外活動。

議員汪志冰團隊7月2日在信義區以溫度槍測量YouBike2.0坐墊，中午12時無遮蔭處的車輛體感溫度飆至71.8度，樹蔭下則是42.2度，兩者溫差高達29度。

汪志冰說，即將進入長達4、5個月酷暑夏季，在陽光直射之下，坐墊將如高溫「煎台」，若是穿短褲、短裙騎車，根本就是在「烤肉」，建議交通局在空曠區或租借次數高的站點設遮陽板，不只民眾使用較舒適，也能降低車輛日曬雨淋耗損，一舉兩得。

民眾林小姐分享，好天氣時會選擇YouBike代步，卻遇到坐墊被曬得又熱又燙，甚至會淋點水降溫；陳先生坦言，就好比機車坐墊一樣燙，但因有通勤需求，「再怎麼熱還是要騎。」

北市交通局回應，北市目前有1430處YouBike租借站，去年租借次數4612萬次創歷史新高，考量民眾借還車便利性，主要設在道路側、人行道、高架橋下等開放空間，且YouBike2.0坐墊採中空設計，可加強散熱，車體以戶外耐高溫、防水方式設計，避免車輛損壞。

交通局指出，YouBike2.0沒有接電，車上設太陽能板供車機充電、車柱亦以太陽能充電方式提供夜間燈光，如裝設遮陽棚恐影響充電效果。

新北共1320處租借站，去年租借次數達2809萬次，主要設在開放空間，包括道路側、人行道、高架橋下等。

新北交通局表示，租借站會多利用人行道樹穴空間，有樹蔭遮陽；YouBike2.0不用台電接電，畸零空間使用更具彈性，若裝設遮陽板，將限制彈性使用空間，無遮陽板規畫。

(聯合報)

政經

澎湖漁船遭中國扣押 蔡明彥：不尋常案例

陸委會：協助家屬與中方溝通 盼船員盡快返台

澎湖籍漁船「大進滿八八號」遭中國海警船登檢扣押，國安局長蔡明彥昨在立院受訪表示，台灣漁船遭中共登檢扣押，確實是比較不尋常案例，政府處理會非常謹慎。針對遭押五名船員若無法以付款方式釋放，未來恐遭中國判刑，陸委會回應，現在不要做過多臆測，會協助家屬與中方溝通。

傳船員恐判刑 邱垂正：勿過度臆測

蔡明彥指出，台灣漁民進入敏感水域，要提高警覺、注意漁事安全，遵守相關國家法令規定。兩岸處理這樣的案件要有良性互動，累積互信、堆疊善意，往良性正面方向發展。

有無認知作戰操作 國安局追蹤評估

關於中國扣押台灣漁船的背後動因，蔡強調，要從兩個方面來看，在法律上，中共官方認為台灣漁船違反當地漁事法規，這是中共官方說法，國安局會持續關注。二是政治面考量，中共是否想透過漁事扣押與後續行政裁罰，展現中共對台海的管轄權，藉此弱化政府主權地位，或對台灣政府施壓，國安局會就這部分繼續分析，除觀察中共官方說法外，有無認知作戰操作或媒播效應，國安局會完整分析評估。

陸委會主委邱垂正昨於記者會表示，得知消息後第二天就委請海基會協洽海協會，希望中方主管機關盡速公布事件事實狀況，依據程序釋放我方人船，並確保人員平安。

邱垂正指出，海基會發文後，中共有關部門很快就公布，該案是違反休漁期及漁具網孔過小，這是目前所掌握狀況。為了保障漁民權益，海巡署、漁業署已呼籲漁民避免進入中共公布的「休漁期範圍」，避免進入中國高風險區作業捕撈。

邱垂正提及，希望各界不要做不必要推理，對本案處理沒幫助，也會增加家屬心理負擔，政府會透過各種管道讓人員盡快回來。他認為，因為中方有新規定，我方現在不做過多臆測，將持續協助家屬跟中方溝通。

外界解讀澎湖漁船遭扣押與中國快艇在金門海域翻覆事件仍未處理有關，邱垂正回應，金門事件還在司法調查中，靜待司法調查結果，讓司法調查還原真相、釐清責任，再用這個事實做為跟中方協商的基礎。

邱垂正強調，我方為展現最大誠意，多次表達願意慰問家屬，以人道方式處理，包括提前給付慰問金給家屬，以緩解家屬經濟困境，希望此事早日解決落幕。

中國海警恐嚇驅離 我海巡強力護漁

澎湖西嶼大進滿八八號漁船日前遭中國海警船強制登檢扣押，引發各界關注，中國海警船一連兩天大舉出動，不僅在金門角（金門東北角）出沒，甚至進入公海（七美西南、目斗嶼）海域，還廣播恐嚇我國漁民「不要命了」，要求儘速撤離，海巡署加派巡防艇前往強力護漁。

中方廣播嗆我漁民「不要命了」

時序進入小管盛產季節，台灣東北角、澎湖海域、南淺漁場、金門角海域都有小管現蹤，其中澎湖海域是小管主要產卵地，金門角海域也是傳統澎湖小管漁場之一，受到大進滿八八號遭中國海警船強制扣船，並遭刑事拘留，對我國漁船造成寒蟬效應，但漁民為了生活，還是得出海作業，多數選擇在中線以東、我國經濟海域內作業。

海巡署調派「偉星艦」加強巡弋

不料三日晚間近三十艘我國漁船在台灣經濟海域作業，遭中國海警船強制驅離，還以廣播向台灣漁船恐嚇「你不要命了，還不趕快離開現場」，嚇得在金門角作業漁船迅速鳥獸散。海巡署第八海巡隊獲報後，立即調派在西南海域巡弋的「偉星艦」、澎湖海巡隊兩艘巡防艇緊急出勤。

中國海警船昨天更直接進入公海，廣播驅離正在作業的澎湖籍聖元福八號漁船，該船在東經一一九度十分、北緯二十四度十四分（海峽中線以西三浬、目斗嶼西北三十四浬）作業，該處是公海區，依照國際法只有船籍登記國家有權管理，但中國海警船卻無視國際公法規定，海警船趨近廣播要求聖號漁船離去，隨後又有另一艘中國海警船接近，形成包圍合進之勢。聖號漁船透過漁業廣播電台向澎湖海巡隊求援，澎湖海巡隊調派三艘巡防艇趕往護漁。

中國海警惡行不斷 周邊國家抗議

登檢、押船、斷指、奪槍全都來

中國海警對台日菲強硬騷擾，登檢、押船、斷指、奪槍全都來！對於中國公務船騷擾周邊國家情形，陸委會主委邱垂正昨強調，中共發布海警三號令後，我方會和理念相近國家交換資訊，密注中國海警船是否製造灰色地帶侵擾的問題。

中共當局在今年六月十五日實施「海警機構行政執法程序規定」，明定中國海警機構在其認定的管轄海域，可登檢扣押涉嫌違反其出入境管理規定的外國籍船舶與人員。

新規上路兩天後，六月十七日，中國海警在南海仁愛礁附近猛撞一艘菲律賓補給船，夾斷菲國一名軍人兩根手指，並奪走七把衝鋒槍、破壞快艇，引發菲國政府強烈抗議。

七月二日，多艘中國海警船更強行登檢澎湖籍漁船「大進滿八八號」，並將船隻押回福建的圍頭港；日本海上保安廳所發布消息，二日當天也有三艘中國海警船侵入尖閣群島周邊日本領海，騷擾在當地海域作業的日本漁船，日本海上保安廳巡視船發現後，要求中國海警船離開。根據中方統計，截至目前為止，已發生廿四起中國海警船侵入尖閣諸島周邊日本領海的騷擾事件。

值得注意的是，澎湖「大進滿八八號」遭中國海警扣押，是中國「海警機構行政執法程序規定」上路後，首次對台灣漁船大動作登檢押船。

陸委會：關注灰色地帶侵擾問題

邱垂正昨表示，中共發布海警三號命令後，我方關注它對台灣周邊海域是否進行無端騷擾，並關注整個南海情勢，也會和理念相近國家交換資訊。他強調，政府會密注整個台海局勢，是不是有中國海警船製造一些灰色地帶侵擾的問題，相關機關也在積極密注及加以因應。

(自由時報)

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陸扣台船 美促溝通和平解決

澎湖「大進滿八十八號」漁船二日晚間因越界捕魚遭大陸海警登檢並扣留，再次引發兩岸緊繃情勢，美國國務院三日表示，正在密切注意此事發展，鼓勵雙方維持溝通管道暢通，並以和平方式解決此一事件。

事發已逾48小時 賴總統迄未發言

陸委會主委邱垂正昨天指出，目前除了海基會跟對岸聯繫之外，也會「透過各種管道」，希望相關人員能夠盡快平安回來。他還呼籲各界不要做「不必要的預言式的推理」，這對本案處理沒有幫助。值得關注的是，事發已超過四十八小時，賴清德總統迄今尚未針對此事發言。

由於賴總統上任至今多次談及「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」，加上陸委會副主委梁文傑在廣播節目直稱兩岸實質就是兩個國家，引發陸方強烈不滿，陸學者也解讀，此次漁船事件與二一四的金門大陸漁船翻覆事件發酵以及賴五二○談話有關。邱垂正昨天則強調，「兩岸關係就是兩岸關係」，未來仍將依據中華民國憲法、兩岸人民關係條例及其他相關法律處理兩岸事務，頗有為「新兩國論」爭議滅火的意味。

前晚多艘漁船 遭海警船廣播驅離

我漁船遭對岸扣留，前晚多艘漁船在澎湖外海及金門東北外海作業時，都遭中共海警船驅離，海警船甚至對金門外海作業的漁船廣播「不要命了」、「還不趕快離開」，漁民紛紛加速逃離；澎湖漁業電台昨天也接獲漁船通報，目斗嶼西北方卅七點三浬海域有四艘海警船驅趕我國漁船，海巡署調派二艦三艇馳援，雖與海警船互相聲明為所屬海域，雙方未進一步衝突，我國籍漁船順利離去。

海巡署指出，未接獲金門外海作業的漁船通報，但前晚八時卅五分，海巡署第十三（澎湖）巡防區接獲龍劼滿漁船通報，在澎湖馬公西北方六十浬（限制水域外卅四浬，中線以西十一點五浬）遭舷號不明中共海警船以探照燈干擾，並逐漸靠近。海巡署說，獲報後調派西南海域偉星艦、澎湖海巡隊線上三五三九艇援處，增派一○○九一艇緊急出勤；晚間八時五十分，龍劼滿回報已航離現場，未再遭海警船追逐。

多少會擔心 漁民在中線以東作業

海洋委員會主委管碧玲昨晚表示，海巡署會全力護漁，做好海面部署，每一個個案的應處也會說明。中共海警船一再騷擾台船，她說，不升高政治衝突，相關部會都有做各種努力。

澎湖漁民說，目前是小管盛產期，包括澎湖沿海、南淺漁場、台灣東北角、金門東北外海俗稱「金門角」等海域，都會有小管聚集，金門角海域也是澎湖漁民捕撈小管的傳統漁場之一，「大」船遭大陸海警帶回扣留，漁民「心裡多少會擔心」，只好選擇在海峽中線以東的海域作業。

我船長高血壓 陸稱備妥診療

澎湖大進滿八十八號漁船遭陸扣留，我國籍洪姓船長、丁姓船員及三名印尼籍移工都被拘留。洪有高血壓慢性病，家屬欲透過管道送藥，居間聯繫的澎湖兩岸交流協會理事長陳雙全說，陸方稱傳藥單傳即可，並「叫我們放心」，會持續與陸方聯繫。

大進滿八十八號被大陸海警船強行扣押後，澎湖縣長陳光復、立委楊曜、縣議會議長陳毓仁及澎湖兩岸交流協會，都設法透過各種管道救援。陳雙全說，船長及船員的家屬都很擔心，尤其洪姓船長的母親將近九十歲，得知兒子被拘留在大陸後，身體感到不舒服，被接往馬公的親戚家照顧。

陳雙全說，洪姓船長有高血壓，本來希望能送藥過去，但陸方稱「不方便讓我們見面」，請我方傳藥單，若洪姓船長身體有問題，會請醫生診斷，「要我們不用擔心」。

陳雙全表示，兩岸各有個別獨立管轄的領海與毗鄰區，「當我們在保護自己主權所及漁場的同時，大陸當然也不會讓他國漁民染指屬於他們的漁場」，希望漁民注意捕撈作業界線，以免再生憾事，也希望兩岸能保持克制，避免事態升級。

澎湖縣政府農漁局陳高樑則表示，金門外海原本就是共同作業海域，大進滿八十八號漁船被大陸海警扣押，應歸因於「休漁」期間捕撈，與越界與否應無關聯。

馬辦：「內海化」危機 凸顯賴政府無能

我澎湖漁船大進滿八十八號遭陸海警扣留，府院定調我國漁船闖入休漁期的陸方水域作業，因此遭陸方執法。民進黨澎湖立委楊曜譴責政府罔顧漁民生命財產安全。前總統馬英九基金會昨表示，台海中線已實質消失，我方有被「內海化」的危機，賴政府卻無力處理兩岸爭端；國民黨立委王鴻薇則點名海洋委員會主委管碧玲不適任，應該下台。

馬英九基金會執行長蕭旭岑昨表示，澎湖漁船遭大陸海警船登檢扣押，只顯示賴清德政府無能，連自家人楊曜都譴責行政院罔顧漁民安全，這還有什麼好說的？賴清德總統不斷堅持「新兩國論」，對台灣帶來什麼好處？台海中線已實質消失，我方有被「內海化」的危機，請問賴政府是拿台灣人的命，來賭自己的「抗中保台」好棒棒嗎？

蕭旭岑表示，從大年初五的金廈水域大陸漁船翻覆事件，至今仍沒有解決，現在澎湖漁船事件，更坐實賴政府完全沒有能力處理兩岸爭端。

海洋委員會主委管碧玲事發之初神隱，直到王鴻薇三日在臉書發文協尋管碧玲，管當晚才對漁船遭扣一事回應，王鴻薇批評，管碧玲遇事就裝死裝睡，十七年來首次發生陸方扣船扣人，管作為第一線長官，跑到哪裡去？當務之急應該是趕快跟陸方交涉，且趕快把人船放回。

新聞幕後／我方理虧美促降溫 漁船越界…我三管齊下解危

澎湖籍漁船大進滿八十八號遭大陸海警船以休漁期越界等為由強制帶回，兩岸爭端再起，我方力促對岸放人放船，迄今未見回應，總統府及國安單位連日召開緊急會議，以「個案化，三管齊下」方式危機處理，希望盡速讓陸方釋放人船。不過，由於兩岸協商管道中斷已久，陸方將賴總統的「互不隸屬」視為挑釁言論，加上人船都在陸方手上，我方籌碼不多，增加此案斡旋難度，仍在尋求突破。

過去兩天，包括府院、國安單位與相關部會密切聯繫；並透過漁政單位、陸委會與海基會與陸方溝通，我方希望陸方勿用政治因素處理此事，應依正常程序處理，而海基會已致函大陸海協會，並請陸方釐清原因，盡速釋放人船平安返台。

府院第一時間定調我方漁船是在大陸福建周邊水域作業，非我方管轄範圍，且此時正逢大陸休漁期間，我漁船闖入陸方水域作業，因此遭陸方執法。府院自知我方理虧，加上美方關切不希望升高局勢，因此採取「個案化」原則處理，盼事緩則圓。同時，政府部門也透過漁政單位再次提醒附近海域作業漁船注意可能風險，避免再有漁船越界被扣留，讓情況更棘手。

熟悉兩岸事務人士表示，政府對此案已定調趨向「往事實方向處理」，畢竟我方漁船違反陸方休漁期規定在先，登檢地點也在陸方海域，皆為事實，我方承認漁船越界，也盼與陸方就理論理，這次事件由總統府及國安單位指揮處理，海委會主委管碧玲近乎神隱，陸委會主委邱垂正則站上火線定義兩岸關係就是兩岸關係，強調政府立場一貫沒改變，我方刻意低調避免升高對立，持續透過官方、海基會及民間三個管道盼與對方接上線溝通，以營救我漁民回來為優先考量。

知情人士表示，低調、不要政治化，是處理此案的共識，美國的一貫立場都是不要太有變動，這次大陸也沒有太激烈。涉兩岸人士也說，若雙方同意就個案化處理達成默契，低調快速裁罰後我漁民和漁船就可回來，賴政府低調避免兩岸衝突，而事發當天我方海巡艇進入陸方海域，當天中共並未將我方海巡艇拘留，也可說是極度克制與善意，「任何危機與意外都是重啟對話的起始點」。

冷眼集／賴須證明 能處理兩岸關係

澎湖籍漁船大進滿八十八號遭大陸扣押，再次挑動兩岸敏感神經，處理稍有不慎，極可能從單一事件升級兩岸衝突。在中美共管台海風險的現在進行式下，美國務院昨聲明鼓勵兩岸維持溝通管道暢通，並以和平方式解決此事件，美方重申敦促兩岸對話的立場，接下來，賴清德總統必須證明他有能力處理兩岸關係。

賴政府第一時間冷處理，一方面可能是自知漁船越界在先，但在情勢尚未完全明朗之下，賴政府的決定更像是先一步淡化事件色彩，避免上綱至對岸否認我方治權的政治爭端。

然而，賴政府把事件責任推給漁船，或許初步成功不讓情勢升溫，但要讓大陸放船放人，終須透過兩岸協商。

兩岸長期關閉溝通大門，賴清德上任後雖然口頭上說願意對話、維持現狀，但他的台獨言行以及堅持中華民國與中華人民共和國「互不隸屬」主張，給了對岸發動圍台軍演、對台經濟施壓的藉口，對岸多次嚴詞抗議，賴政府仍不願修正。

近期忙於內政的賴總統，又是設立總統府層級的委員會，又是針對國會改革與在野黨展開釋憲大戰。不過，兩岸之間的結不解開，賴總統想推動的內政勢將難以施展，穩住兩岸，才有經濟發展。兩岸互動在蔡政府執政之下已冰凍八年，對岸現在諸多動作頗有試探意味，兩岸走向和平或是對抗，繫於賴一念之間。

近日，華府兩岸學者也呼籲兩岸對話並建立溝通管道，並認為美國應私下向中方官員承認，賴清德總統就職演說的調性和內容偏離了幾位前任總統，但也應強調這些談話和實際行動的區別，沒有證據顯示賴政府計畫採取破壞穩定的措施。

賴政府近日處理澎湖漁船事件的刻意低調及理性自持，與向來面對大陸高舉「抗中保台」旗幟的做法大不同，陸委會主委邱垂正親上火線滅火「新兩國論」，顯然賴政府已接收到訊號，管控台海風險，已是當務之急。

(聯合報)

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國會擴權案 憲法法庭8/6言詞辯論

立法院三讀通過國會調查權等擴權法案，民進黨團五十一位立委、總統賴清德、行政院、監察院認為立法院職權行使法、刑法修正案相關條文有違憲之虞，均聲請釋憲、暫時處分；日前，憲法法庭先就五十一位立委部分評決受理，昨再公告受理總統賴清德等三個聲請案，並與立委的部分合併審理，四案定八月六日上午九時起在憲法法庭召開言詞辯論庭。

賴總統等三聲請案 與立委部分合併審理

憲法法庭上月廿八日先受理五十一位立委聲請案、列為「主案」，行政院、賴總統、監察院聲請後，昨決議均予以受理，及公開聲請書狀，並依規定，將三案與立委聲請案合併審理。

憲法法庭昨公布聲請案的爭點題綱，屆時由四個聲請人表示意見，首先是六月廿四日修正公布的立法院職權行使法增訂暨修正條文全文，及刑法第一百四十一條之一「藐視國會罪」，其立法程序是否有明顯重大瑕疵。

第二個爭點是立法院職權行使法相關條文規定，包括總統國情報告、質詢、同意權行使、調查權及調查會等部分，是否違憲；最後的爭點，則是刑法第一百四十一條之一「藐視國會罪」規定，是否違憲。

憲法法庭針對暫時處分的部分，定本月十日召開準備程序庭，聽取四個聲請人及立法院陳述意見，最後由大法官詢問與補充陳述時間，昨決定採網路直播、開放法庭旁聽及視訊延伸法庭等方式進行。

翁曉玲提修憲法訴訟法 鍾佳濱批破壞憲政運作

國會擴權法案釋憲大戰開打，國民黨立委翁曉玲提案修改憲法訴訟法，明定大法官現有總額定義，為憲法所定總額十五人，列入今天立法院會報告事項。民進黨立委抨擊，國民黨一再毀憲亂政，意圖杯葛大法官人事案，並修法讓憲法法庭無法召開，拆除阻擋違憲法案的防火牆，破壞國家憲政運作。

杯葛七位大法官人事 就可讓憲法法庭停擺

翁曉玲等人擬具「憲法訴訟法第四條條文修正草案」，提案說明，按憲法增修條文第五條規定「大法官十五人」，其設立目的乃在確保憲法法庭審理重大案件，進行多數決時，能夠涵蓋多元意見和觀點，避免單一或少數觀點主導判決。現行憲法訴訟法未明定大法官現有總額定義，僅規定迴避的大法官，不計入現有總額之人數，恐出現僅三、四位大法官即形成多數意見而做成判決的極端情形，不符憲法增修條文的意旨。

民進黨籍司法及法制委員會召委鍾佳濱昨受訪表示，國民黨為癱瘓政府運作，中央廚房不斷出招，十月有七位大法官的任期屆滿，若藍營強力杯葛人事同意權，導致缺額無法補實，按照翁曉玲版本所訂的現額十五人定義，剩下的八位大法官就難以召開憲法法庭。國民黨不斷利用國會多數推出違憲法案，並循修法目的往前推演，拆除現行體制的防火牆，進而破壞國家的憲政運作。

民進黨團總召柯建銘直言，國民黨再度毀憲亂政，意圖卡住大法官人事同意權，這個問題很嚴重，但他們是擋不住的，因為現在已經要暫時處分，民進黨團不可能妥協。

大法官若不能擔負憲法最後一道防線 學者︰台灣憲政恐陷「民主內戰」

國民黨立委翁曉玲、林思銘近日提案修正「憲法訴訟法」，將條文中的大法官「現有總額」，明定為必須三分之二（十位）大法官才得以行使職權，東吳大學法律學系專任特聘教授張嘉尹對此表示，這是完全曲解「現有總額」意義的修法提案，當大法官不再能擔負守護憲法的最後一道防線，台灣的憲政秩序將陷入「民主內戰」。

釋憲需三分之二大法官參與 完全曲解「現有總額」意義

司法院長許宗力等七位大法官的任期，將於十月底屆滿。翁曉玲等人提案指出，現行「憲法訴訟法」未明定大法官「現有總額」定義，不符合「憲法增修條文」規定大法官法定人數十五人的宗旨。若依上述修法，相關釋憲案均須大法官「現有總額」三分之二（十位）參與。假如藍白陣營再擋七位大法官人事同意權案，憲法法庭將因人數不足而無法運作，未來藍白再通過爭議修法，憲法法庭也無法處理釋憲案。

陽明交大科技法律學院特聘教授林志潔無奈地說，看到草案非常憤怒，「完全沒下限，每天都在做這樣的事。」大法官無法宣告違憲，國會通過的法律就會一直有效，只能等四年後人民用選票改變現狀。

陽明交大科技法律學院院長陳鋕雄則建議，執法機關可以「法律有違憲之虞」為由不予適用，法就形同具文，不去執行它。但林志潔認為，法官須依法審判，具備很高道德勇氣。

(自由時報)

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釋憲訴訟代理人 藍推4人選 不排除直送院會表決

憲法法庭將於十日開庭討論暫時處分案，立法院長韓國瑜今日將舉行朝野協商，討論三名立法院訴訟代理人名單，預料朝野又會爆發人選角力戰。國民黨推派名單昨日出爐，擬推派有「釋憲達人」之稱的律師林石猛、東吳大學法律系教授陳清秀、律師葉慶元、前監察委員仉桂美。據了解，此份名單白營也大致可以接受。

民進黨立法院黨團、行政院、總統、監察院針對立法院職權行使法、刑法藐視國會罪聲請釋憲與暫時處分，憲法法庭除定十日下午就暫時處分行準備程序外，昨也公告八月六日上午九點至下午五點將就本案行言詞辯論。憲法法庭列出爭點題綱，首先要釐清的是立法程序是否有明顯重大瑕疵。

立法院內政委員會昨日大戰選罷法後，今日恐又要上演憲法法庭代理人大戰。憲法法庭十日開庭進行準備程序，立法院可派三名訴訟代理人到庭陳述意見。據了解，民眾黨擬推派民眾黨團總召黃國昌、民進黨認為應派立法院法制人員、國民黨則擬派法律學者專家，藍營不排除協商不成，直接送院會表決。

國民黨訴訟代理人名單也在昨天出爐，為林石猛、陳清秀、葉慶元、仉桂美四人。值得注意的是，二○二二年，時任高雄市長韓國瑜向法院聲請停止執行罷免韓國瑜案，其中林石猛與葉慶元，就是當時韓國瑜委任的王牌律師。

林石猛算是國民黨推派的奇兵，林石猛為雄檢檢察官、高雄法院法官轉任律師，精於公法爭訟與釋憲案，曾促成大法官做出十三件解釋文，並創下七件被宣告違憲或部分違憲的案例，在法律界有「釋憲達人」之稱。

而葉慶元經常擔任國民黨訴訟律師，曾擔任過前台北市長郝龍斌時的法規會主委、國民黨中央考紀會主委，目前任基隆市政府委任顧問律師。陳清秀曾任台北市政府法規會主委、行政院人事行政局局長，專攻納稅人權保障相關法律；前監委仉桂美近期主張監察院與立院調查權兩者不衝突，引發外界矚目。

司法院已通知釋憲聲請人民進黨立法院黨團、行政院、總統府、監察院可各派三名訴訟代理人，也就是反對國會改革相關修正案代表已有十二位，因此立法院三名代表究竟是派立法院議事人員，還是可讓國民黨、民眾黨派代理人到場說明，朝野協商可能為了人選比例，將再度交鋒。

(聯合報)

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政院修資安法 規避調查最重罰100萬

行政院院會昨通過「資通安全管理法修正草案」，根據草案，資安署得稽核所有納管的公務機關或特定非公務機關，當發生重大資安事件時，若規避、妨礙或拒絕調查，可開罰十萬以上、一百萬元以下罰鍰。

納管特定非公務機關

數位部說，修法包含四大方向：第一、明定本法主管機關及各機關權責。第二、強化納管機關資通安全管理，包含擴大稽核範圍，增訂資安署得定期或不定期稽核納管機關之資通安全維護計畫實施情形，並增訂納管機關對於危害國家資通安全產品有關下載、安裝或使用之相關規範。第三、增訂應符合資通安全責任等級之要求設置資通安全專職人員、強化並提升資通安全人員之專業知能及重大資通安全事件之調度支援等規定。第四、增訂中央目的事業主管機關對特定非公務機關重大資通安全事件之調查權限。

根據修正草案，若遇到重大資安事件，資安署得稽核所有納管的公務機關或特定非公務機關，依程序通知當事人或關係人到場陳述、提出第三方機構調查報告，且主管機關可派員、委任其他機關前往當事人及關係人之處所實施必要之檢查。若規避、妨礙或拒絕調查者，可開罰十萬以上、一百萬元以下罰鍰。

此外，公務機關不得下載、安裝或使用危害國家資通安全產品；其自行或委外營運場所提供公眾視聽或使用傳播設備及網際網路接取服務亦同，但因業務需求且無其他替代方案者，可專案使用。至於特定非公務機關下載、安裝或使用危害國家資通安全產品，也得予以限制或禁止。

對於特定非公務機關的範圍，數發部次長闕河鳴說明，基本上關鍵基礎設施都在特定非公務機關範圍，像是新竹科學園區就屬於關鍵基礎設施，科學園區中的企業屬私領域，則不在此範疇。簡單來說，一般公司、財團法人等若被行政院列為關鍵基礎設施，才會被列為特定非公務機關。

(自由時報)

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政院修資安法 不配合調查可罰百萬

為強化納管機關資通安全管理，行政院會昨天通過「資通安全管理法」部分條文修正草案，包括擴大資安稽核範圍，納入總統府與五院；另外，資安署得稽核所有納管的公務機關或特定非公務機關，當發生重大資安事件時，若規避、妨礙或拒絕調查，可開罰十萬以上、一百萬元以下罰鍰。

這是資通安全管理法上路五年首次大福修法，數位部表示，此次修法包含四大方向，一是明定主管機關及各機關權責；二是擴大資安稽核範圍，並增訂納管機關對於危害國家資通安全產品有關下載、安裝或使用的相關規範。

第三是增訂應符合資通安全責任等級的要求設置資通安全專職人員，及重大資通安全事件的調度支援等規定；第四是增訂中央目的事業主管機關對特定非公務機關重大資通安全事件的調查權限。

(聯合報)

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強化資安管理政院大修法 公務機關、竹科、台電等須設資安長

隨著資安威脅加劇，行政院會昨（4）日通過《資通安全管理法》修法，強化資安管理，要求公務機關、特定非公務機關（例如新竹科學園區、台電等）都要設資安長，全案將送立院審議。

此外也將資安法主管機關改為數位發展部，未來遇重大資安案件，數發部可調度其他機關的資安人員共同聯防；各部會可對管理的特定非公務機關重大資安事件行政調查，若妨礙或拒絕調查，最高可罰100萬元。

這是資安法立法以來首度大幅度翻修。數發部表示，修法後，適用範圍為政府公部門跟特定非公務機關，並未納入一般民間企業。

其中特定非公務機關分為兩類，一是行政院核定的八大關鍵基礎設施提供者，如中華電信、竹科、國營事業，二是公營事業或特定財團法人，如電信技術中心。

修法明定主管機關及各機關權責，資安法主管機關原為行政院，後改為數發部；並強化納管機關資安管理，包含擴大稽核範圍，增訂資安署可定期或不定期稽核納管機關的資安維護計畫實施情形，並增訂納管機關對於危害國家資安產品有關下載、安裝或使用相關規範。

此外也增訂中央目的事業主管機關對特定非公務機關的調查權限。若遇重大資安事件，資安署可稽核所有納管公務機關或特定非公務機關，依程序通知當事人或關係人到場陳述、提出第三方機構調查報告；主管機關可派員、委任其他機關前往當事人及關係人處所實施必要檢查。若規避、妨礙或拒絕調查，可開罰10萬以上、100萬元以下罰鍰。

(經濟日報)

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今年預估經濟成長3.94％ 軍公教調薪啟動

卓揆：政府必須帶頭示範拚經濟

明年軍公教是否調薪受到關注，行政院長卓榮泰昨在院會表示，今年預測經濟成長率三．九四％，政府必須帶頭示範拚經濟，因此明年度全國軍公教的薪資待遇會往合理方向調升，他指示人事總處邀集相關部會，立即啟動明年軍公教員工待遇調整作業機制。

政院：七月底定案 完成相關程序

由於明年度中央政府總預算會在七月底出爐，軍公教加薪是否來得及編入明年總預算？行政院發言人陳世凱表示，軍公教調薪有一定機制，會在七月底定案完成相關程序。至於軍公教待遇審議委員會是否納入基層員工代表？他則表示，會與人事總處討論。

陳世凱轉述，卓榮泰在院會中針對明年軍公教員工待遇調整提示，考量我國近幾年來經濟穩定成長，以今年為例，預測經濟成長率三．九四％，在此正向經濟指標背後，反映出所有國人共同辛勤努力的成果。

盼民間企業跟進 讓更多國人加薪

卓榮泰強調，政府必須帶頭示範拚經濟，因此明年度軍公教薪資待遇會往合理的方向調升，希望民間企業也同樣將經濟成果分享給每一位員工，讓更多國人獲得實質加薪，共享經濟成果。

根據行政院人事行政總處資料，從二○○○年以來，軍公教已調薪六次，分別是二○○一、二○○五、二○一一、二○一八以及二○二二、二○二四年；其中又以二○二二、二○二四年加薪幅度最高為四％，今年加薪約七十三萬餘名軍公教受惠，中央與地方政府年增經費二九八億元。

(自由時報)

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軍公教明年調薪 月底定案

軍公教人員近年屢屢傳出調薪好消息，行政院長卓榮泰昨天宣布，考量台灣近年來經濟穩定成長，預測今年經濟成長率將達百分之三點九四，政府須帶頭示範，因此明年度軍公教薪資待遇將往合理方向調升，並請行政院人事總處立即啟動研議，也希望民間企業能跟進加薪，幅度預計七月底定案。

卓榮泰昨天在行政院會表示，考量台灣近年來經濟穩定成長，以今年為例，預測經濟成長率亮眼，在這個正向經濟指標背後，是所有民眾共同努力成果。

根據人事行政總處資料，自二○○○年以來，軍公教已調薪六次，二○○一年、二○○五年、二○一一年、二○一八年都是調整百分之三，二○二二年、二○二四年調整百分之四，若明年再調整，已是近年第七度調薪。

以今年為例，約七十三萬餘名軍公教受惠，中央與地方政府年增經費二九八億元。

另外，卓榮泰昨天出席論壇時表示，政府將啟動第二次能源轉型策略，透過全力發展綠能，以及要求台電公司如期如質完成新電廠興建、加速強化電網韌性工程等方式，滿足國內電力需求。

卓榮泰主持的「經濟發展委員會」，將於本月召開首次會議，目前規畫「創新經濟」、「均衡台灣」及「包容成長」三大工作重點及方向。

(聯合報)

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軍公教可望連二年加薪 外界估調幅至少4%

經濟穩定成長，行政院長卓榮泰昨（4）日指示相關部會啟動明年軍公教調薪作業，往合理方向調升，預計7月底定案，盼由政府帶頭示範，民間企業能跟進分享經濟果實。這也將是20多年來首次連二年調升軍公教薪資。

行政院昨日召開院會，卓榮泰在會中指示啟動軍公教調薪作業，為持續拚經濟，政府必須帶頭起示範作用，全國軍公教薪資將會往合理方向調升，將由行政院人事行政總處邀集相關部會，立即啟動調薪作業。

行政院表示，我國近年來經濟穩定成長。觀察各大機構對今年經濟成長率預測，主計總處預估為3.94%、央行預測3.77%、中經院3.38%，國發會先前也強調，今年政府團隊會力拚確保今年經濟成長率達3.5％以上。

卓榮泰表示，台灣經濟狀況良好，政府除帶頭為軍公教加薪，也期盼民間企業同樣將經濟成果分享給每一位員工，讓更多國人獲得實質加薪。

對於後續程序，行政院發言人陳世凱補充，軍公教調薪有一定機制，7月底前會定案，能趕得上明年度中央政府總預算提出時間，一定會完成相關程序。

外界關注，是否將基層軍公教代表納入討論會議，陳世凱表示，這部分尚未定案，會再與人事總處討論。

根據人事行政總處資料，軍公教近五次調薪，包含2005、2011、2018年都是調整3%，2022、2024年則調整4%。

至於明年軍公教薪資調幅，若按往年情況看，2022與2024年均調幅達到4%，加上今年經濟預測狀況良好，均超過3％，外界預估，明年軍公教調薪幅度可望朝向至少4%。

現行軍公教待遇調整機制，是由人事行政總處綜整經濟成長率、平均每人國民所得、消費者物價指數（CPI）、民間企業薪資水準及政府財政狀況等衡酌因素，擬具研析方案，提請軍公教員工待遇審議委員會討論，再簽陳行政院政策決定是否調整。

中央政府正在籌編明年度預算，在政府財政狀況方面，近年稅收連年超過預算數（超徵），今年稅收表現也不錯，對於軍公教加薪將是有利支撐。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/05/2/29941554.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=500&exp=3600&w=500&nt=1

國內薪資普遍落後 學者：也應留意「通膨螺旋」

明年軍公教可望再調薪，對此學者昨（4）日表示，國內薪資普遍落後是事實，但此時國內正處於高通膨尷尬環境，政府也應該留意「通膨螺旋」，如何兩全其美，考驗政府智慧。

政大金融系教授殷乃平指出，政府宣布明年度全國軍公教將調薪，無論調幅多少，一定會推動物價繼續往上升。但另一方面，國內薪資普遍落後，也是事實，如何兼顧改善薪資與避免加劇通膨，值得政府關注。

殷乃平表示，一直以來國內薪資普遍偏低，但近年遇上通膨，使得政府和企業都不得不漲薪，但這就會陷入薪資與物價螺旋式上漲的惡性循環中，棘手的是，一旦發生所謂的「通膨螺旋」，光靠央行的貨幣政策無法解決。

根據主計總處資料，5月消費者物價指數（CPI）再度升溫，CPI年增率2.24%，為近三月新高；主計總處今日將公布6月數據，由於天候仍不穩，預估6月通膨率可能再飆破2%通膨警戒線，下半年CPI變化受到關注。

不過，台大國發所副教授辛炳隆認為，由於軍公教人數不多，向來加薪幅度也不會太高，初步研判明年度軍公教調薪對通膨影響不至於太大，加上軍公教人員人格特質多較穩定，相對的比較不會因為加薪而大幅度增加消費支出，進而再加劇通膨壓力。

辛炳隆提到，政府帶頭宣布加薪，在目前嚴重缺工情況下，確實會對企業造成不小壓力，而且是在招募和留才上都必須重新審視現有薪資結構是否具競爭力。畢竟政府已定調明年軍公教調薪，勞動市場無論現職或求職者，對自身薪資一定都會有更高期待。

(經濟日報)

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打炒房威力減？ 北北桃新建案續漲近5%

「平均地權條例」修正案上路剛好滿一週年，新案市調機構彙整北北桃的新建案每坪均價，發現新案房價持續上漲，在修正案上路滿一年後，三都新案較修正案上路前一年房價上漲近五％。

住展雜誌調查，二○二二年七月至二○二三年六月，台北市新案每坪均價約一二○萬元、新北市約五十九．八萬元、桃園市約三十六．二萬元；修正案在去年七月一日上路後，如今剛好滿週年，台北市新案每坪上漲至一二五．八萬元、新北市約六十二．六萬元、桃園市約三十七．九萬元；住展雜誌發言人陳炳辰表示，雖然三都新案平均單價漲幅沒有想像中來得高，但也顯示房價並未受到明顯影響。

他分析，該條例修正上路後，預售建商改以低首付、小坪數等低總價建案因應，加上去年八月新青安房貸進場，帶動成屋市場買氣，今年更有股市激勵，在股房連動下，民眾看漲房價比例持續攀高，建商當然沒有修正開價的理由。

北北桃三都均有部分行政區新案直接挑戰區域新高，例如新北市永和、新店新案，每坪挑戰九字頭；三重、蘆洲、林口與新莊則有新案挑戰八字頭；桃園市中壢與龜山也出現新案站上七字頭。在陸續有行政區新案挑戰區域新高下，陳炳辰認為，該條例期望的打炒房效果並未發酵。

他直言，即便過往各部會接連出招打炒房，但卻完全打不退買氣與房價，近來有建商預告下半年要在北市南港、文山，新北市板橋、三重、永和、新店，以及桃園中壢推出超高價新案，短期內房價要回頭很難。

(自由時報)

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國內碳權交易系統 碳交所拚10月上線

提供買賣雙向平台 不會上架先期專案

環境部終於在本月初公布國內碳權交易辦法，預計八月中旬實行、九月啟動第一筆交易。碳交所總經理田建中昨表示，國內碳權交易可說是「原子彈」等級、對減碳的助力更大，碳交所的系統架構已完備，正與主管機關協調中，最快十月初可上線，也持續接洽有意賣出減量額度的企業。

我國去年底啟動國外碳權交易，隨著國際永續趨勢加溫、國內推進碳費等強制性規範，產業需求越見急迫，近日環境部終於公告國內碳權交易相關規定，並指定碳交所為唯一政府委託的交易平台。

田建中表示，十月有望正式推出國內碳權交易平台，不過與台灣企業只能購買的國外平台相比，國內碳權交易是買賣雙向平台，可說是「原子彈」程度影響，對企業減碳推力更強。

綠領產業人士分析，國內碳權的用途較廣泛，可抵免碳費、環評抵換，若未來台灣推出碳邊境調整機制（CBAM），進口商也會需要購買國內碳權，對我國、國內碳權賣方將是利多；但因環境部對碳權核發的標準過於苛刻、態度始終未見鬆動，未來將不可避免走向供不應求的態勢，是潛在隱憂。

根據環境部辦法，國內碳權有定價交易、協議交易及拍賣三種方式，各方學者都指品質有疑慮的「先期專案」碳權僅能使用協議交易（意即場外交易）、不得在碳交所上架；田建中也說，碳交所平台不會上架先期專案，僅協助買賣雙方的交割事宜。

與CFA協會簽合作備忘錄

碳交所昨與特許金融分析師機構CFA協會簽訂合作備忘錄（MOU），引進國際標準，協助國內金融業培育綠色金融人才。田建中認為，國際趨勢是需證照才能從事相關事業，而我國金融業有許多ESG商品與投資，銀行、證券等公司也都需要擁有國際證照的人才。

(自由時報)

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突破4萬份 罷樑連署書今提交

國民黨「固樑」 趙少康、徐巧芯、王鴻薇週日基隆宣講

公民團體「山海公民拆樑行動」發起罷免基隆市長謝國樑，第二階段連署份數已突破四萬大關，今天將到基隆市選委會送件；因謝國樑爭議多，拆樑行動引起年輕人共鳴，不但填寫申請書，更「呼朋引伴」參加，甚至還有在台北工作的基隆人主動擔任志工，犧牲休假推廣，就擔心拆樑失敗。

國民黨也組成「守護基隆小組」進行「固樑」，除提議罷免民進黨籍基隆市議長童子瑋，前中廣董事長趙少康與立委徐巧芯、王鴻薇等人，七日將前往基隆信義市場掃街宣講，以「挺做事的人，行人友善好成績」、「民進黨選輸了，想重選，我們不同意」為主題，用實際行動支持謝國樑。

「山海公民拆樑行動」發言人李晏蓉認為，國民黨大動作來基隆宣講和網路上謾罵，只會引起中間選民反感，可能錯估形勢，「固樑」反成「拆樑」，他們會評估未來的對策。

擔憂基隆停滯 「拆樑」引起年輕人共鳴

此次「拆樑行動」連署過程，引起許多年輕人的共鳴，並主動積極參與。在台北市上班租屋的基隆人王小姐就向不少朋友推廣拆樑連署，她受訪細數謝國樑爭議，包含選前主張當選推動染疫慰問金跳票、電動車政策朝令夕改引發「電動車之亂」、辦超跑嘉年華導致大塞車等，深感謝市長不了解基隆人需求，繼續任職恐造成基隆發展停滯。

同樣住台北的基隆人蘇小姐首次參加社會運動，更擔任拆樑志工，她受訪表示，基隆東岸廣場爭議發生時，曾寫信至市長信箱，盼市長說明招商過程卻未獲回應，且謝國樑擬蓋摩天輪，未思考基隆每年長達三百天下雨，除雨天無法搭乘，還易故障造成維修費高昂，更破壞當地視野及鳥類生態。

蘇小姐說，不少志工朋友調查謝國樑任內標案，發現得標廠商十分「固定」，「謝友友廠商們」完全不避諱，且謝國樑面對爭議皆不說明，早已不適任；她也分享，曾在推動連署過程遇高齡八十歲的資深國民黨黨員，也願意填寫罷免連署書，甚至向她說：「不能只有藍綠而沒有是非，再讓謝國樑亂搞，基隆會完蛋，因此一定要站出來。」讓她相當感動。

常以台灣歷史闡述政治理念的基隆人網紅「皮筋兒」，參加不少拆樑活動、助講，她表示，基隆選民藍大於綠，因此她都以事實列舉謝國樑爭議，更能獲市民認同。

謝國樑列三案被告 東岸商場偵字案

底渣、電動機車案 列他字案被告

基隆市長謝國樑上任不到兩年，先後因天外天垃圾資源回收廠底渣再利用標案、強闖東岸商場點交及公益青年就業電動機車補助等涉刑案而列被告。強闖東岸商場案，謝國樑被控強盜等罪，由於對象明確、犯罪事實具體，基隆地檢署在傳訊謝後已轉分「偵」字案；另外底渣再利用標案與電動機車補助兩案，則將謝列為圖利罪「他」字案被告。

基隆市東岸地下停車場及商場租約今年一月卅一日期滿，基隆市政府去年底重新招商，由微風集團得標。基市府交通處與警方二月一日凌晨進入商場點交，原營運商主富服裝公司（NET）控告謝國樑、交通處長王圳宏等人涉犯強盜、無故侵入建築物、竊佔與毀損等罪。

基隆地檢署檢察官今年三月傳訊謝國樑等人後，已於五月間將全案由「他」字案轉為「偵」字案，至於是否涉犯強盜等罪，將由檢察官認定。

基市府去年十月推出公益青年就業電動機車補助案，市府宣布共有光陽機車的i-One都會版、S6Rex，及中華汽車的eMOVING勁炫125超質款三款車納入專案補助，市民質疑謝國樑圖利特定廠商，涉犯貪污治罪條例圖利罪，今年三月底向基隆地檢署告發，檢察官已將謝國樑列為他字案被告。

此外，基市府去年辦理天外天垃圾資源回收廠底渣再利用標案，得標廠商吉衛公司每公噸處理費用台幣二萬五千元；民進黨基隆市議員鄭文婷質疑，吉衛每噸處理費是前廠商永盛公司近十五倍，去年八月告發謝國樑涉犯貪污治罪條例圖利罪；檢方將謝列為圖利罪他字案被告。

拆樑團體︰萬全準備 有信心通過審查

基隆市選委會先前審查罷免案第一階段連署書時，傳出刻意刁難，剔除九百多份「不合格」連署書，最後中選會重新判讀，才搶回六百份，有民眾擔心，基隆市選委會恐再度出陰招；「山海公民拆樑行動」發言人李晏蓉受訪表示，已做好萬全準備，有信心可通過審查。

基隆市選委會收件後，依規定應在四十天內查對連署人名冊，但中選會發公文要求市選委會提前在卅天內完成審查，市選委會將在下週開會討論。

基隆市選委會表示，剔除不符合資格者後，若未達三萬○九七二份門檻，會通知領銜人在十天內補件，以一次為限；查對或補件後若符合規定，就送中選會宣告罷免案成立，在宣告後廿天起、六十天內舉行投票。

「山海公民拆樑行動」志工透露，第二階段連署書在民眾填寫時，會給予範本、提醒寫正楷字，避免潦草的狀況發生，也會特別先看過一遍，看是否缺少資料等，於第一線做好防線。

(自由時報)

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基隆罷免謝國樑連署書 今送市選委會

公民團體「山海公民拆樑行動」推動罷免基隆市長謝國樑近2個月，今將4萬分連署書送交基隆市選委會。因市選委查對連署人的結果會決定罷免成案與否，公民團體原本有意將影本送交中選會，「牽制」市選委會審查標準，但中選會認為有適法性疑慮，公民團體才作罷。

市選委會收件後，應在40天內查對連署人名冊，但中選會發公文，要求市選委會提前在30天內完成審查，基隆市選委會總幹事張淵翔說，市選委會將在下周開會討論應對方案。中選會對此表示沒有評論，均依法辦理。

拆樑行動成員5月11日啟動第2階段連署作業，至少需要3萬792分才能跨過門檻。發言人李晏蓉說，第2階段連署書送件4萬分，超過門檻近萬件，自信可以通過市選委會查對。

張淵翔說，剔除不符合資格者後，人數若未達3萬792分門檻，會通知領銜人10天內補件查對，最後查對結果函報中選會，宣告罷免案成立或不成立。宣告成立後20天起、60天內舉行投票。

民團擔心基隆市選委會球員兼裁判，一度想把連署影本送中選會「備用」，李晏蓉說，第1階段提議連署書，市選委會剔除的不合格件數偏多，但因中選會非法定查對機關，決定不送了。

基隆市選委會今天收受連署人名冊後，依法應於40天內完成查對。但張淵翔說，中選會發文要求收件後，提前在30天內完成查對作業，因送件連署書多達4萬分，市選委會將再開會研商查對期程，依法作業。

立委林沛祥說，中選會對基隆市選委會的行政指導有拘束力，但中選會壓縮法令給市選委會的作業時間，像為罷免行動助攻，中選會主委李進勇曾任基隆市長，曾任基隆市長的民進黨秘書長林右昌也助攻，兩個前市長打現任市長，很難看。

謝國樑昨如常出席市政活動，希望透過一系列施政尋求市民支持。中廣前董事長趙少康7日將到基隆宣講「挺做事的人，行人友善好成績」、「民進黨選輸了，想重選，我們不同意」，用實際行動支持謝。

新聞眼／拆樑固樑賽局 中間選民成關鍵

場景回溯到基隆城際轉運站1日啟用儀式，基隆市長謝國樑在基隆市議長童子瑋落座時，兩人隔著立委林沛祥相互致意，關係外弛內張。公民團體今送件點燃罷樑烽火，成敗除看藍綠歸隊熱情，中間選民態度至為關鍵，謝力求降低仇恨值，童全心拉高好感度。

公民團體發動罷免謝國樑行動，雖然強調公民自主行為，但綠營暗助著力不少，民進黨秘書長林右昌後期更公開表態助攻。國民黨日前組四方聯盟正面迎戰，把罷免童子瑋納入反制戰術之一，拆樑、固樑各自動員，藍綠對決態勢日益升高。

2022基隆市長選戰，謝國樑以9萬6784票勝出，當時的民進黨候選人蔡適應拿下7萬1354票，時代力量候選人陳薇仲則為1萬2000票。罷免案同意票至少要7萬6979票，且要高於不同意票數，難度不低。

兵法強調「無恃其不來，恃吾有以待之」，藍營迎戰罷免投票，自然不能只期待同意票未達門檻，更要不同意票高於同意票。只是此役綠營招兵買馬相對容易，藍營動員相對吃力，「有以待之」並非易事。

罷免投票一旦成真，因為不是「選人」，而是問「同不同意」，從2022市長選舉選票分配，加上罷免投票率可能低於選舉，光靠綠營歸隊難以成事，非藍非綠、可藍可綠和選人不選黨的中間選民動向，具有決定性影響力。

正因中間選民很重要，謝國樑的「專心市政」，就是避免將中間選民往對手陣營推去，以化解罷免危機。童子瑋一連串回應藍營罷免他的言論，也爭取中間選民認同，既助罷免，也為補選開拓票源。

(聯合報)

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新華社駐台記者盯梢政論節目 國安局：確有情資 調局已立案偵辦

中國新華社駐台記者被爆料「盯梢」某政論節目，要求節目主題須符合國台辦要求，以達「以台制台」效果。國安局長蔡明彥昨日在立法院受訪時強調，有接獲各種不同情資，已將資訊交給有關單位進行查辦，調查局已立案偵辦。陸委會主委邱垂正指出，行政調查若有查到具體事證，會移轉給司法機關，相關程序進行中。

立法院外交及國防委員會昨邀請國安局、陸委會、文化部、NCC、調查局等報告「近期中共對台滲透作為樣態與因應」。

行政調查若有具體事證 陸委會：會移轉司法機關

關於新華社駐台記者「盯梢」政論節目一案，蔡明彥提及，對這類已進入司法調查案件，國安單位不方便公開評論及說明，尊重調查局後續採取的調查規劃或採證活動。

蔡強調，對於中共在台滲透，會指導所有的國安單位，全面蒐報異常及違法事態，假如有掌握完整案況，都會交到檢調機關進行偵辦，以確保國家安全和民主體制不受到侵害。

國安局副局長黃明昭受訪提及，有接獲相關情資，都有移給相關單位偵查，其他單位立案偵辦中。

邱垂正昨在陸委會記者會表示，行政部門只能依行政職權對此進行必要行政調查。陸委會副主委梁文傑在立院受訪則說，行政主管機關範圍內可以詢問的邀請單位、被邀請單位，相關人士都已詢問，「該問的都問了」，包含新華社記者。

蔡明彥則說明，行政調查過程可能碰到窒礙難行之處，司法調查能調閱的資料比較廣泛，這部分尊重相關單位後續調查的結果。

(自由時報)

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新華社案 邱垂正：沒說過「確有其事」

報載新華社記者介入國內電視台政論節目案，政府行政調查已超過一周，陸委會主委邱垂正昨稱，自己沒有講過「確有其事」，而是要表達有進行相關調查，似有意淡化政府在此案的角色。

邱垂正昨主持陸委會例行記者會時還原當時自己說法，稱當天在立法院備詢，因為最後剩兩秒鐘，他說「有，我們有跟文化部一起在做行政調查」，意思是說「我們有在做調查」。

就陸媒來台駐點，他表示陸媒記者來台應遵守我方法令規範，包括兩岸條例、大陸人士來台許可辦法、大陸地區新聞人員進入台灣地區採訪的注意事項等，不得從事與許可目的不符的活動，包括從事政論節目的規畫或是製作相關活動。

至於行政調查進度，邱垂正說，各主管機關，包括文化部、ＮＣＣ，都依其職權向必要的相關機關和人士進行了解與約晤，正在盡速彙整處理情況，如果有適當時機，會對外說明。

針對國安局長蔡明彥稱有收到各種情資，調查局已立案，是否有相關消息？邱垂正表示，行政部門只能依照行政職權進行必要行政調查，司法機關司法調查他只能表示尊重，「我們如果有查到具體事證也可移轉司法機關，但我們程序還在進行中」。

立法院外交及國防委員會昨邀請陸委會、文化部、國安局、調查局與國家通訊傳播委員會報告「近期中共對台滲透作為樣態與因應」。不過委員會召委王定宇在上午會議開始不久，就宣布休息到下午兩時半再開會，下午兩時半則直接宣布散會，導致現場沒有立委能夠質詢，僅有官員向媒體詢問的回應，而國安局長蔡明彥、陸委會副主委梁文傑都沒有向媒體公布任何具體的調查結果。

(聯合報)

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選罷法掐脖戰 藍控綠軟禁議事員

立法院朝野昨日大戰「公職人員選舉罷免法」修正草案，民進黨立法院黨團一大早出動廿多名綠委霸占內政委員會主席台，多個委員會因而大唱空城計，朝野雙方爆發掐脖、搶議事錄等衝突。內政委員會召委高金素梅下午宣布更換開會地點，不過綠委把議事人員困在會場，最後會議散會、國民黨報警處理，朝野下周擬再戰選罷法。

立法院內政委員會昨日排審「公職人員選舉罷免法」修正草案，民進黨立法院黨團一早霸占主席台，國民黨僅動員內政藍委，雙方人數懸殊。綠委手拿看板指「藍白怕了沒收民主、沒收民權鳥籠罷免」，藍委則高舉「民進黨耍賴黨、不討論只耍賴」看板，雙方互嗆約十分鐘，議事空轉。

其中，經濟委員會召委邱議瑩、司法法制召委鍾佳濱、國防外交召委王定宇，因為同一時間主持會議，紛紛一開會就宣布休息，前去助攻，遭民眾黨團總召黃國昌怒轟「薪水小偷」，國民黨立委羅智強也砲轟鍾、王根本是「閃蛋雙俠」讓官員在台下空等瞎耗。

高金素梅約在下午二時左右，回到內政委員會宣布更改開會地點至群賢樓，不過由於會議門被鎖住，高金素梅站在走廊上宣布，遭綠委抗議「宣告無效」因而繼續留在原地。但當高金素梅至群賢樓開會時，發現議事人員遲遲未到場，因此現場打電話詢問議事人員，議事人員表示「他們（民進黨立委）把會議室門口都堵住，出不去」。

高金素梅痛批，當了廿二年立委，沒看過黨團霸占主席台還軟禁議事人員，考慮到議事人員相當無奈，下午三時左右宣布散會並預告下周一繼續排審。昨日高金素梅也發出開會通知，拿掉調高罷免門檻的國民黨立委許宇甄版本，僅留下原住民籍立委、民進黨立委吳秉叡提案，盼綠營別再杯葛、好好討論。

國民黨不滿民進黨立委囚禁議事人員，國民黨立委王鴻薇、徐巧芯等一行人到台北地檢署遞狀，告發民進黨立委涉嫌強制罪、妨害自由及妨害公務罪；檢方分案偵辦。徐巧芯還公布一段影片，影片中內政委員會主秘離場，民進黨立委沈發惠、林淑芬隨即追上去詢問「主秘要去哪？」逼著主秘又回到會場，徐巧芯直呼「這就是軟禁啊！」

民進黨團總召柯建銘回應，議事人員留在內政委員會，是因開會地點本就在這裡，國民黨團換會議開會是非法的、高金素梅在走廊上宣告也是非法宣告，嗆國民黨「惡人先告狀、顛倒是非」。

朝野整天未審選罷法草案。國民黨團總召傅崐萁指出，柯建銘帶著暴力集團踐踏國會，完全沒有民主程序、正義，他們不會屈服，下周一將繼續奮戰，希望全民譴責暴力行為。柯建銘則強調，民進黨團絕不容許沒收罷免、沒收民主，會想辦法阻擋。

新聞幕後／綠癱瘓委員會 被藍反將一軍

立法院內政委員會昨日大戰選罷法修正案，民進黨立法院黨團為防藍白聯手闖關，一大早動員綠委並占領主席台。國民黨立法院黨團雖事前有掌握但先按兵不動，凸顯民進黨當家鬧事，下午本想更換會議室繼續審查法案，但由於綠委困住議事人員，藍委擬另闢路徑，改在下周五院會採逕付二讀方式闖關藍版選罷法。

國會改革之戰後罷免團體來勢洶洶，擬在立委就職一年後發起大罷免浪潮，讓藍委感到危機四伏。據了解，國民黨團確實一度有意修法解套，闖關提高罷免門檻的國民黨立委許宇甄版本，不過近日黨團態度轉圜，考量到確實會給基隆市長謝國樑罷免案增添柴火，再加上白營不支持，內部已定調罷免門檻百分之廿五比率不動。

民進黨為防止罷免法被闖關，已預先借好內政委員會一旁的會議室，於昨日上午六時集結並成功搶下主席台。而國民黨團幹部有提早掌握情資，但刻意按兵不動，有內政藍委一早感到錯愕，直呼黨團狀況外；但也有藍委覺得是步凸顯綠營當家又鬧事的好棋。

昨國民黨中午臨時開黨團大會討論因應策略，藍委一致認為，既然藍營已定調不調高罷免門檻，而是採納民眾黨意見，讓連署制度更嚴謹，修法正當性相當足夠，應展現決心更換開會地點，將法案送出委員會。不過始料未及的是，民進黨竟困住議事人員導致會議開不成，也讓藍委順利洩壓，提前脫離戰場。

國民黨立院黨團將著手提新版「選罷法」修正草案，不動原本百分之廿五的罷免門檻，比照「總統副總統選舉罷免法」要求連署提供身分證影本。據了解，藍營擬於連署完成後，送進下周二程序委員會，並在下周五院會抽出逕付二讀，於臨時會或下會期闖關。

而民進黨立委吳秉叡修法要求「連署附身分證發證日期、假冒判五年」的版本，一度被納入委員會討論議程後，又宣布要撤案。據了解，有新科藍委在會中提議，將吳秉叡版本抽出逕付二讀即可完成修法；但資深藍委認為修法還是開大門、走大路，由黨團正式提版本並闖關較適合。

(聯合報)

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碳費審議會今觸及費率 環團：優惠費率非減碳好工具

環境部今天下午將召開第四次碳費費率審議會，本次會議也將提出不同費率情境的減量成效及衝擊影響評估，包含受影響產業、總體經濟影響及消費者物價指數（ＣＰＩ）的影響，首次涉及深水區討論。環團表示，碳費收費對象在自主減量計畫下可擁有優惠費率，建議碳費起徵價格不可過低，也認為在減碳的急迫性下，優惠費率並非好工具。

有委員在上次在會議中提到，減量指定目標及自主減量計畫的設計給予業者明確減量誘因，建議將一般費率及優惠費率Ａ、Ｂ的費率差距加大，據了解本次會討論一般費率及ＡＢ優惠費率。

環境權保障基金會研究員林彥廷說，優惠費率並非好的減碳工具，碳費就該制定一般費率，行政成本較低，但目前看來優惠費率和自主減量計畫勢在必行，建議起徵價為五百元，折扣後的碳底價至少也要每噸三百元。

綠色公民行動聯盟專員沈宜臻表示，「氣候變遷因應法」母法確實有優惠費率的相關法條，既然母法已有規定，優惠費率下的碳費起徵價格就不能太低，而非可以輕易拿到優惠費率。

(聯合報)

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央行年底前不會動利率

台灣央行接連意外提高利率，導致利率交換（IRS）市場的利率居高不下，不過，愈來愈多交易者認為，市場對升息風險已押注過度。惟隨著聯準會下半年降息機率升溫，市場研判，今年底前，我國貼放利率都會按兵不動。

彭博資訊報導，自從央行6月宣布調高存款準備率之後，用來衡量利率預期的1年期和2年期IRS 便一直盤旋高點。台灣為抑制壓力，3月也意外升息。

目前IRS利率反映未來一年大約升息三次、每次各半碼（12.5個基點）。不過，不少市場人士認為利率可能已見頂，建議改站在利率收取方的交易，以便在利率下降時獲利。

Robeco集團亞洲主權策略師麥克尼寇拉斯表示，「儘管（利率）曲線已經趨陡，但短期內，利率要進一步上行的空間似乎有限」，相較於歷史走勢，市場目前對貨幣緊縮的定價程度可說有些「過度」，「這當中可能蘊藏收取前端利率的交易機會」。

美國銀行在上周一份報告中也說，台灣IRS的陡峭程度恐無以為繼，並建議繼續站在收取方。

彭博策略師指出，「目前IRS定價比6月央行會議前的水平高出約20個基點，這顯然太多了。」無論如何衡量，現在收取利率都是不錯的選擇。他說，基於其他地區央行都在準備降息，「放眼亞洲，今年台灣IRS市場的變化肯定最精采」。

(經濟日報)

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租屋新制15日上路 房東超收電費當心挨罰

房東房客注意了，內政部昨（4）日表示，租屋電費新制7月15日上路，房東不得再超收電費，適用範圍為上路後簽訂的新租約，不溯及舊約，房東若仍違規超收，最重可罰50萬元。

租屋電費計收方式受到廣大租屋族、房東關注，為解決過去房東超收電費問題，內政部修正「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，獲行政院核定，將於7月15日上路。

內政部次長董建宏表示，住宅租賃契約適用消保法，租屋電費新制上路後所訂新租約，房東如違反規定超收電費，房客可向縣市政府消保或地政單位提出申訴要求改正，如不改正，可處3萬至30萬元罰緩；又仍拒不改正，並可加重處5萬至50萬元罰鍰，且可按次處罰。

地政司長王成機表示，新制希望維護國人租屋權利、公平合理收取電費、促進電費資訊透明化。房東若以用電度數計費，不得超過電費單當期每度平均電價；非以用電度數計費，所收取電費不得超過電費單每期電費總額。

另外公共設施電費（例如電梯、走廊照明等）未申辦分攤併入租屋處電費內者，須由房東自行吸收，不得額外收取；另外房東有提供電費資訊義務，房客也可自行向台電申辦查詢電費。

內政部表示，行政院已於3日核定「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」修正案，內政部目前正辦理公告作業，預計租屋電費新制7月15日正式生效，新簽訂租約將適用新制規定，且不溯及舊約，但若租賃雙方同意，仍可約定適用新制。

另外為使租賃雙方可在市售各通路買到新版住宅租賃契約書使用，地政司邀集坊間銷售租約的通路商及印刷商，協調舊版契約書下架、新版契約書印製及上架作業，同時也提醒民眾簽訂租賃契約時，應善用新版租賃契約，簽約前務必詳閱契約書內容，確保自身權益。

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(經濟日報)

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卓揆重申非核家園目標

行政院長卓榮泰昨（4）日表示，政府堅持第二次能源轉型策略，新的核能知識是未來趨勢，但它無法解決今天到2030年，台灣所遇到的問題。

卓榮泰昨日重申，國家未來逐步朝向非核家園，同時要穩定供電。國會、社會都在討論核三延役，不過依規定，7月27日核三廠1號機就必須除役，即便要延役，也需要三年半至五年才有可能發電。卓榮泰表示，政府推動二次能源轉型，也就是展綠、增氣、減碳到達非核家園目標。

對於和碩（4938）董座童子賢表示，地球暖化才是全民公敵、核能不是，綠能、核能應合作，行政院發言人陳世凱昨日表示，日前副院長鄭麗君也提到，政府除持續減碳，也會搭配科技節能、科技儲能，以及強韌電網工作，構成整體第二次能源轉型。

(經濟日報)

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經發會將提140項建設

行政院長卓榮泰昨（4）日指出，7月將召開首次經濟發展委員會，聚焦三大重點。其中包括青年低薪、居住正義等都會列出子計畫，逐步完成，也將提出140項國家基礎建設，落實均衡台灣。

經濟發展委員會三大工作重點包含創新經濟、均衡台灣、包容成長。卓榮泰昨日強調，籌辦經濟發展委員會完全不會有疊床架屋之虞，是提高到院長層級，聘請外部專家擔任顧問，廣納意見、多元討論，每個子計畫都有執行期程。

卓榮泰表示，7月就會召開第一次經濟發展委員會。首先在創新經濟方面，會以「五大信賴產業」為主，強化AI產業化、產業AI化，同時加上金融創新，推出許多新的金融商品與服務，要用普惠金融方式，讓全民共享科技進步。

其次是均衡台灣，會提出140項國家基礎建設，讓它逐步在各縣市完成，同時，西部科技廊帶、東部的交通觀光，都會一併在計畫中逐年完成。

第三是包容成長，台灣以高科技產業引以為傲，但政府會幫助中小微企業數位轉型、淨零轉型，助其進入AI科技時代，甚至年輕人低薪問題、居住正義等，都會在「包容成長」當中列為子計畫，逐步完成。

卓榮泰最早是在6月宴請民進黨立委時拋出成立經濟發展委員會的構想，並著手展開籌備，希望擴大邀集產官學研、優秀經濟意見領袖，協助行政院拚經濟，就薪資、所得分配、財政金融等，全方面提出福國利民政策。

近來由於國會改革法案、以及後續的覆議案攻防，朝野關係緊張，但政院希望能加速進入福國利民、拚經濟的新階段，透過成立委員會，要捲起袖子打拚。

(經濟日報)

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金管會緊盯肥貓董事

金管會三路並進，緊盯上市櫃公司肥貓董事，一、強化監督公司發放董監酬金合理性，緊盯公司獲利衰退、但董監酬金增加者，二、擴大強制揭露「個別」董監酬金條件範圍，2024年起年報適用，三、員工和董監事酬金合理性列抽核指標。

金管會在2023年修法，新增擴大上市櫃公司強制揭露「個別」董監事酬金的條件，預計2024年申報2023年時就適用。隨上市櫃公司6月底股東會結束，估2024年報自願及強制揭露者，將有七成上市櫃公司，比2023年58%提升很多。

證期局主秘尚光琪昨（4）日說，也因修法擴大了強制揭露個別董監事酬金的條件後，依此也增加了抽核標準，藉此強化監督機制。

一、強化監督公司發放董監事酬金合理性，其中緊盯獲利衰退但董監酬金卻增加達一定比例者，將列證交所和櫃買內控受查對象，並要求公司得在股東會說明合理性，及投保中心也會以股東身分列席做了解。

據統計，投保中心以股東身分列席，了解公司董監事酬金，每年約十至20家。尚光琪說，希望藉此了解過程，可讓公司正視並說明該議題。

二、擴大強制揭露個別董監事酬金的範圍。金管會是在2023年修改法規，要求1.公司賺錢但基層員工卻沒加薪者，2.獲利衰退但董事卻加薪者，3.公司治理評鑑排名落在最後段35%者，得在2024年起申報年報就適用。

依現行規定，只要符合六大條件，就需強制上市櫃公司揭露個別董事、監察人酬金，而非是採取級距式揭露。

若以2023年申報2022年報上，已有724家強制揭露；預期新制上路後，2024年強制揭露的家數會再增加，金管會粗估，若再加上自願申報者，估有七成上市櫃公司都會揭露個別董事酬金。

三、員工與董監事酬金合理性。證交所及櫃買中心已將員工與董監酬金合理性列為年報及永續報告書的抽核指標，並強化年報與永續報告書相關資訊揭露。

尚光琪說，金管會將持續督促公司揭露薪酬相關資訊，透過市場監督機制及推動相關誘因措施，促進員工薪酬、公司獲利、及董監酬金三者間合理性，藉以鼓勵獲利公司可同步帶動員工薪資成長。

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(經濟日報)

國際

黨內逼退加劇 拜登：選到底

紐約時報三日報導，拜登總統在上週災難式的辯論後，對於自己是否能挽回頹勢感到猶豫，並向親近盟友透露正認真考慮是否退出大選。拜登同日與競選團隊和民主黨議員以及州長會面後，堅決表示將繼續角逐，不過，美國有線電視新聞網（CNN）分析，隨著更多民主黨人質疑他能否擊敗前總統川普，拜登面臨被反對浪潮淹沒的危險。

紐時披露，拜登與一位重要盟友的談話中坦言，他知道如果無法在接下來幾天內讓大眾相信他有能力勝任總統職務，他就可能難以挽回選情。這位盟友透露，拜登明白，他在接下來的公開行程，特別是預定五日接受美國廣播公司新聞網（ABC News）專訪，以及在賓州和威斯康辛州兩大搖擺州的競選活動，都必須表現出色。

白宮：拜登思緒清晰 絕不退選

白宮新聞秘書尚皮耶駁斥相關傳聞，強調拜登思緒清晰，絕不會退選。拜登隨後也透過競選團隊發出的募款信件，向支持者強調將參選到底，並駁斥可能退選的傳聞。他說：「沒有人可以把我趕走，我不會退出， 我會參選到底，我們將贏得選戰」。

拜登三日晚間也以面對面和視訊方式與廿四位民主黨州長和華府市長開會，向他們保證，儘管辯論表現不佳，仍足以代表黨出征十一月的大選。會後紐約州州長霍楚、明尼蘇達州州長沃爾茲和馬里蘭州州長摩爾三人與媒體會面，他們強調，經過坦誠討論後，他們仍然支持拜登。

再有民主黨議員公開呼籲退選

然而，民主黨國會議員開始公開呼籲拜登退選，繼德州聯邦眾議員杜蓋特後，亞利桑那州聯邦眾議員葛里哈瓦成也跟進。同時，兩份最新全國民調顯示，拜登民調一步下滑。華爾街日報民調顯示，川普以四十八％領先拜登的四十二％，差距拉大一個百分點。而紐時民調則顯示，川普領先幅度擴大三個百分點，來到四十九％比四十三％。

首要接替人選 賀錦麗小輸川普

一位高層政府官員告訴CNN，民主黨人對拜登的支持正逐步流失，現在連民調支持率也下降，拜登正面臨著最關鍵的四十八小時，否則可能不得不退選。路透報導，多位高階消息人士透露，如果拜登決定退選，副總統賀錦麗將是首要接替人選。路透／易普索民調顯示，賀錦麗的支持率僅落後川普一個百分點。

與此同時，一段辯論後川普坐在高爾夫球車上，以粗俗語言辱罵拜登與賀錦麗的影片流出。當中川普罵拜登是壞人、垃圾，說拜登要退出競選，因此他將對戰賀錦麗，「我想她會選得較好，她很壞、很可悲、非常（髒話）壞」。

(自由時報)

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拜登表明選到底 力拚扭轉輿論

美國總統拜登辯論失利，民主黨熱議換將對戰代表共和黨的前總統川普。多家美國媒體報導，拜登三日無預警加入民主黨全國委員會及競選團隊的視訊會議，表明參選到底；拜登團隊認為，接下來幾日是扭轉輿論的關鍵時刻。

拜登三日致電民主黨的國會領袖，加入競選團隊會議，也會晤民主黨籍州長；紐約州長霍楚、明尼蘇達州州長沃茲和馬里蘭州州長摩爾會後表示，對話過程相當坦率，他們也向拜登與副總統賀錦麗忠實傳遞民眾的憂慮。

摩爾表示，他們依然跟拜登站在一起，拜登政府政績不容否認，即便現在落後，他們仍認為十一月選舉可以獲勝。

白宮發言人尚皮耶三日在例行記者會表示，拜登絕對沒有考慮棄選。

拜登本人及其核心人士都了解未來幾天異常重要，拜登將在賓州與威斯康辛州舉辦競選活動，並於五日接受美國廣播公司（ＡＢＣ）專訪，此外，拜登下周在華府作東，舉行北約峰會，是扭轉外界觀感重要機會。

ＡＢＣ報導，未來幾天將是拜登能否繼續選下去的關鍵時刻，拜登私下至少告訴兩位核心圈人士，他深知政治處境之艱，但仍自認是最可能打敗川普的候選人；拜登私下表示，他對下一步怎麼走保持開放態度。白宮副發言人貝茲否認ＡＢＣ的報導內容。

美國Politico政治新聞網報導，拜登私下承認競選總統的資格岌岌可危，他在內部會議說，「我正在競選，沒人要我退出，我沒有要離開，我會選到底，而且我們會贏。」

報導提到，在「換登」爭議中頻被提起的可能候選人、現任副總統賀錦麗在視訊會議時就坐在拜登身旁。賀錦麗說，「我們會遵從總統領導，我們要奮戰，且我們會贏。」

拜登顯然正在進行化解退選壓力的危機處理。到目前為止，已有二名民主黨議員呼籲拜登退選；民主黨的金主、串流平台Netflix共同創辦人黑斯廷斯呼籲拜登讓賢，讓更有活力的民主黨人擊敗川普，確保美國的安全與繁榮。

紐時民調：辯論後 川普領先擴大

紐約時報最新民調顯示，在上周總統選舉辯論後，共和黨前總統川普擴大領先優勢，在全國支持度上領先拜登六個百分點；此外，百分之七十四受訪者認為，拜登太老不能適任總統一職。

調查結果顯示，認為拜登無法勝任總統的選民，在辯論後升高五個百分點，達到百分之七十四；同樣憂心此事的民主黨支持者，在辯論後躍升八個百分點，達百分之五十九；獨立選民的民調結果接近共和黨支持者的看法，有百分之七十九憂心拜登過於年長。

已登記的選民中有百分之六十認為民主黨應該換將，百分之卅一支持拜登戰到底。

根據最新民調，川普的全國支持度為百分之四十九，拜登百分之四十三，辯論過後有百分之三的民眾倒向共和黨；進一步詢問已登記的選民，差距再次拉大，川普依然維持百分之四十九，拜登支持度只剩下百分之四十一。

在好感度部分，川普的好感度有百分之四十二，拜登僅有百分之卅六。

面對民主黨和共和黨兩位準總統候選人，調查顯示選民都不太滿意，被問到候選人人格特質與氣度是否適合成為總統，分別有百分之五十和百分之五十三的受訪者對拜登和川普投下反對票。

這項民調在六月廿八日至七月二日執行，共調查一五三二位已登記選民，抽樣誤差為正負二點八個百分點。

賀錦麗若接替拜登參選 有3優勢

美國總統拜登在辯論會的拙劣表現引發換將聲浪，副總統賀錦麗成為熱門接替人選。金融時報分析，賀錦麗能夠立即接手拜登的競選資金、非裔身分及支持墮胎權，是她的強項；不過，隱瞞拜登的健康狀況、移民問題上表現不佳，可能不利於其入主白宮。

報導指出，想在眾多對手中脫穎而出參選總統，需要金主支持，長期金援民主黨的金融大亨崔柯夫坦言，如果拜登退選，賀錦麗是最佳人選。

此外，賀錦麗還有直接繼承競選資金的優勢。根據美國選舉財務法，由於賀錦麗是拜登副手，如果拜登退選，數億美元競選資金可由賀錦麗接手；如果由其他人參選，程序上就會相當麻煩。

但部分華爾街金主不滿賀錦麗副總統任內表現，特別是她是隱瞞拜登心智健康狀況的共犯之一。報導引述華爾街人士看法，「賀錦麗不是金主的首選」；一名紐約金主更直白地說，「賀錦麗恐怕是場災難，我們寧可投票給只是口條不好的候選人」。

不過，若拜登退選卻不讓副手賀錦麗接替，可能引發種族問題爭議。其他呼聲高的接替人選如加州州長紐松、密西根州長惠特默都是白人，若由他們接替拜登，等於跳過第一位擔任副總統的非裔女性賀錦麗，非裔選民的不滿可能讓民主黨選情崩盤。

賀錦麗雖然獲得非裔選民青睞，但也讓她不願局限於自己身分，因此拒絕與種族、婦女議題相關的工作，最終只分到吃力不討好的任務：解決美國南部邊境的移民危機。二○二三年六月，賀錦麗接受「美國國家廣播公司」（ＮＢＣ）採訪，遭質疑何不親自走訪邊境，結果表現失常，最後僅能用尷尬地笑聲帶過，引來共和黨猛烈砲火攻擊。

不過，相較川普宣稱若奪回政權，將進一步限制墮胎權，賀錦麗支持墮胎的立場可望為其扳回一城，畢竟，這是民主黨最吸引中立選民的議題。

(聯合報)

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法國會大選最新民調 極右派無法過半

法國民調機構「哈里斯互動」3日發布預測，指極右翼政黨「國民聯盟」很可能無法在7月7日第2輪投票後過半，與盟友在法國下議院可望取得席次為190至220席之間，雖仍是國會最大派系，但與過半執政所需的289席位相去甚遠。法國下議院總計577個席次。圖為3日身著法國國家象徵瑪麗安娜服裝的抗議者，在巴黎共和廣場發起反極右翼抗議。

(自由時報)

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白俄加入上合組織 普習相隔月餘再會

一年一度的上海合作組織（SCO）峰會四日在哈薩克首都阿斯塔納舉行，中國國家主席習近平、俄羅斯總統普廷與其他成員國領袖齊聚一堂，而白俄羅斯也在峰會上正式加入上合組織，成為第十個成員國。這次峰會不僅凸顯上合組織在國際舞台上日益增長的影響力，更成為中俄兩國展現團結、抗衡西方壓力，並推動建立「多極世界秩序」的重要平台。

中俄展開第四次亞太聯合海巡

與此同時，俄官媒塔斯社四日報導，隸屬於太平洋艦隊的「完美號」（Sovershenny）護衛艦，已抵達濟州島附近的朝鮮海峽會合點，準備與解放軍海軍艦隊展開聯合巡邏任務，這是中俄第四次在亞太地區進行聯合海上巡邏。參與的中國軍艦包括飛彈驅逐艦「銀川號」、飛彈護衛艦「衡水號」，及綜合補給艦「微山湖號」。

習近平三日先會晤普廷，這是兩人繼五月在北京會面後，相隔約一個半月第二次會面。普廷強調，中俄關係比以往任何時候都更堅定，他們將上合組織視為能在國際事務上抗衡美國「霸權」的政治經濟集團。中國外交部則指出，習強調中俄將「繼續加強發展戰略對接和國際戰略協作」，並且反對西方的「非法單邊制裁和霸權主義」，在俄烏局勢等國際與區域議題上，習主張「中方始終站在歷史正確一邊，堅持勸和促談」。

習四日在峰會上呼籲各國「抵制外部干涉」；普廷則宣稱世界正走向「多極化」。四日發表的阿斯塔納宣言中，該集團批評未具名國家和地區聯盟「單方面和不受限制地」增強飛彈防禦系統，這是中俄最常批美抱怨。

上合組織成立於二○○一年，是一個橫跨歐亞大陸的政治、經濟與安全合作組織，成員國包括俄羅斯、中國及中亞地區國家，後來納入印度、巴基斯坦、伊朗和白俄羅斯。印度總理莫迪以國會開議為由缺席，被認為是刻意和上合組織保持距離。

(自由時報)

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上合組織峰會哈薩克登場 習近平暗批美「小院高牆」

上海合作組織峰會昨在哈薩克首都阿斯塔納登場，大陸國家主席習近平在發言中暗批美國，指面對「小院高牆」的現實風險，要維護發展權利，維持產業鏈供應鏈穩定通暢；面對冷戰思維要守住安全底線，面對干涉分化要攜手抵制外部干涉。

上合組織元首理事會第廿四次會議昨上午舉行，會議由輪值主席國哈薩克總統托卡耶夫主持，習近平、俄羅斯總統普亭等領導人與會。會議批准白俄羅斯加入上合組織，成為第十個正式成員國。目前上合組織還有二個觀察員國和十四個對話夥伴。會議還決定由大陸接任二○二四至二○二五年度上合組織輪值主席國。

習近平發言稱，面對冷戰思維的現實威脅，要守住安全底線，以對話和協作應對複雜交織的安全挑戰；面對「小院高牆」的現實風險，要維護發展權利，聯手推動科技創新，維持產業鏈供應鏈穩定通暢，激發區域經濟內生動力；面對干涉分化的現實挑戰，要鞏固團結力量，攜手抵制外部干涉，堅定相互支持，照顧彼此關切，把本國前途命運、地區和平發展牢牢掌握在自己手中。

成員國領導人簽署並發表「阿斯塔納宣言」，重申個別國家或國家集團單方面不受限制地加強全球反導彈系統將危害國際安全與穩定，成員國也將採取措施，防止任何違反尊重國家主權和領土完整原則的行為在本國領土發生，並將繼續堅決打擊恐怖主義、分離主義和極端主義。

(聯合報)

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反制中國低價倒貨 全球對中反傾銷調查激增1.6倍

中國工業產能過剩，低價向多國傾銷引發反制。香港「南華早報」報導，今年上半年各國對中國發起的反傾銷調查高達六十四件，較去年同期大增一六六％，中國還面臨十三件反補貼調查，是去年同期的近三倍。

上半年共64件 印度16件最高 美國巴西各7件

報導指出，中國與全球多國的貿易摩擦升高，根據中國商務部旗下中國貿易救濟信息網統計，今年上半年中國面臨貿易夥伴發起六十四件反傾銷調查，年增一六六％；其中，印度對中國發起的反傾銷調查數量最多，高達十六件、占總數的四分之一，美國與巴西則各發起七件。

這些反傾銷調查所針對的產品中，約四十％是化學原料，其他產品包括玻璃酒瓶等非金屬類產品，以及與鋼鐵相關產品。

今年上半年中國還面臨十三件反補貼調查，為去年同期的近三倍；超過一半是由美國所發起，調查產品主要是原料和化學產品。

與此同時，今年上半年中國也發起七件反傾銷調查，去年同期則是零件，包括對歐洲的葡萄酒、豬肉展開反傾銷調查，以及對產自美國、日本和台灣的共聚甲醛發起反傾銷調查。

目前各國對中國低價傾銷的反制行動仍在持續進行。六月底印尼貿易部長哈珊宣布，將對中國進口的鞋類、服飾和陶瓷製品課徵一○○％至二○○％關稅，以保護國內產業；土耳其一日宣布將對中國鍍錫鋼捲和不銹鋼冷軋鋼捲發起反傾銷調查；同日，美國也宣布對中國香草醛啟動反傾銷和反補貼調查。

新加坡管理大學經濟學助理教授梅園表示，由於歐盟決定對中國進口電動車發起反補貼調查，長期而言，中國可能面臨越來越多的貿易摩擦。

(自由時報)

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懲台獨、風險升 在中外企擬撤台籍員工

中國國台辦日前發布「懲治台獨頑固份子」的二十二條意見，包含建立台獨組織、透過公投改變台灣屬於中國事實等行為，最重可判處死刑；《路透》報導，一些外國公司正在考慮將台灣籍員工撤出中國。知情人士透露，這些措施已導致一些台灣籍外派人員與在中營運的外國跨國企業，爭先恐後地評估自己的法律風險和曝險情況；這些知情人士包括一名律師和兩名企業高管。

博欽（Perkins Coie）律師事務所北京合夥人齊瑪曼（James Zimmerman）表示：「有幾家公司來找我們評估其員工面臨的風險。」但基於保密原因，他拒絕透露公司的名稱或所屬產業。

中國新規恐有灰色地帶

齊瑪曼說：「這些公司擔心可能存在一些灰色地帶，例如善意的社群媒體發文或在台灣選舉中投票給特定政黨或候選人，是否可能被解釋為參與支持獨立的活動。」

根據台灣政府最新統計，截至二○二二年為止，有將近十七．七萬名台灣人在中國工作；許多在中國營運的外國跨國公司僱用台灣人，主要因為他們擁有語言和文化熟悉等優勢。

還有更多台灣人是為在中經營的無數台灣公司工作。根據台灣政府估計，自一九九一年以來，這些台灣公司對中國投資已超過二千億美元，幫助推動中國的經濟成長，成為世界第二大經濟體。

兩位企業高管表示，一些在中經營的外國公司已與員工舉行了安全會議；另一消息人士說，一些在中國工作的台灣人已收到並接受撤出中國的選項。

陸委會提醒台人須更加注意人身安全

陸委會對《路透》指出：「政府提醒在中國的台灣商人和台灣員工，他們現在必須更加注意自己的人身安全，因為風險確實上升了。」

學者︰加速台人撤離中國 更難贏得民心

大西洋理事會全球中國中心研究員宋文迪表示，這些指導方針將迫使外國公司，不是得完全撤出業務以留住台灣人才，不然就是停止僱用台灣人才，這意味著「在中國工作或生活的台灣人會更少，反而使北京試圖贏得台灣民心和思想的努力變得更加困難」。

(自由時報)

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陸「懲獨」風險升 路透：外商擬撤台籍員工

路透引述四名知情人士說法報導，北京宣布懲治「台獨」頑固分子最重可判死刑後，一些外國企業正在考慮將台灣員工調離大陸。

報導指出，一名律師和二名高階主管表示，這項新規導致一些台灣外派人員以及在大陸營運的跨國公司，緊急評估其法律風險和影響程度。

博欽律師事務所駐北京合夥人吉莫曼表示：「有數家企業來找我們評估其人員面臨的風險。」吉莫曼拒絕透露這些企業名稱或產業。

吉莫曼說：「這些企業仍然擔心是否存在灰色地帶，比如說，在社群媒體的無害貼文，或在台灣選舉中投票給特定政黨、候選人，是否會被解讀為參與台獨活動。」

根據台灣政府最新調查，截至二○二二年，約有十七萬七千名台灣人在大陸工作。

二名高階主管表示，一些在大陸營運的外商企業已就安全問題與員工舉行會議。由於此事的敏感性，他們不願透露姓名。另一名消息人士指出，部分在大陸的台灣員工已收到並接受離開大陸的方案。

一名台商高階主管告訴路透，繼大陸反間諜法和香港國安法等措施後，大陸上月發布的懲治台獨「二十二條意見」增加在大陸做生意的不確定性。

另一名高階主管任職於一間大型跨國公司，這間公司的台籍高層經常到大陸出差。這位主管指出：「目前尚未達到決定不把他們送往那裡（中國）的階段，但是我們每天都會審視風險。」

華府智庫大西洋理事會全球中國中心研究員宋文笛表示，懲治台獨的「二十二條意見」將迫使外國企業「要嘛就完全退出中國營運以留住台灣人才，要嘛就停止僱用台灣人才」，這將代表「在中國工作或生活的台灣人會更少，進而使北京當局想贏取台人支持的企圖變得更為困難」。

(聯合報)

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北京盯上「台獨」 外企擬撤出在陸台籍員工

路透報導，知情人士透露，在北京表示可能對「頑固」的台獨分裂分子判處死刑後，一些外國公司正考慮將台灣員工遷出中國大陸。

報導引述的知情人士，包括一名律師和兩名直接了解討論情況的高階主管。他們表示，新規定已導致一些在大陸的台灣人和跨國企業爭相評估自己面臨的法律風險。

博欽律師事務所（Perkins Coie）駐北京合夥人James Zimmerman表示，有幾家公司「找我們評估員工面臨的風險」。這些企業擔心仍有一些灰色地帶，例如只是在社群媒體上的一則貼文，或在台灣選舉中投票給某個政黨或候選人，可能就會被解讀為參與「台獨」活動。

根據台灣政府最新的調查，截至2022年，約有17萬7,000名台灣人在中國大陸工作。還有許多人為在大陸營運的無數台灣公司工作，根據台灣政府的估計，自1991年以來，這些公司已在大陸投資逾2,000億美元。

兩位不願透露姓名的高管表示，一些在大陸營運的外商公司已經與員工就安全議題召開會議。另一位了解情況的消息人士說，一些在中國的台籍人員已經收到並接受離開中國的選擇。

大陸國務院台灣事務辦公室沒有回應置評請求。國台辦發言人朱鳳蓮上周表示，台灣人參加兩岸的交流合作，來往大陸不必有任何顧慮。

(經濟日報)

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國安考量 德禁中企收購燃氣渦輪機業務

德國政府三日以國家安全為由，阻擋福斯集團子公司「曼恩能源方案」（MAN Energy Solutions）把燃氣渦輪機業務出售給中國國有企業中國船舶集團（CSSC）旗下的「中船重工龍江廣瀚燃氣渦輪機」（GHGT），這是德國政府為了保護敏感技術不被中國濫用所採取的最新行動。

憂敏感技術流入中國軍方

德國經濟部長哈柏克（Robert Habeck）表示，根據德國「外國貿易和支付法案」，若認定會對國家安全和公共秩序構成威脅，政府能阻止企業把業務出售給歐盟以外的買家；這筆交易原先是在二○二三年六月宣布，當時兩家公司均未公布交易價格。

哈柏克說：「我們希望保護可能對公共安全和秩序造成危害的技術，使其免受資訊洩露或受到與我們關係並不總是友好國家的影響。」德國政府還訂了法規，允許政府審查或阻擋外國企業購買「關鍵技術」和「關鍵基礎設施」公司低至十％的股權。

買主中企GHGT 與解放軍密切

知情人士透露，「中船重工龍江廣瀚燃氣渦輪機」與中國軍方關係密切，除了開發中小型渦輪機，還為中國海軍驅逐艦製造引擎，這是德國政府阻擋這筆交易的主因。「曼恩能源方案」不認同其渦輪技術可能被中國轉作軍事用途的看法，但尊重德國政府的決定。

哈柏克近日訪問中國時曾表示，德國和歐洲對於向中國出口的產品可能被轉作軍事用途日益感到擔憂；中國是德國最重要的貿易夥伴，但德國政府近來呼籲企業減少對中國的依賴，並敦促建立公平的競爭環境，歐盟也試圖降低與中國經貿關係的風險。

(自由時報)

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南海衝突 菲軍向中索賠 預告升級防衛

再遇襲 將以「同等程度的武力」進行自衛

菲律賓參謀總長布勞納四日表示，總統小馬可仕已要求緩和南海緊張局勢，美國稍早部署於菲國北部的中程飛彈系統亦將撤離，但軍方也持續要求中方就六月中旬的南沙群島仁愛暗沙（中稱仁愛礁，菲稱愛尤銀礁）運補任務衝突歸還軍火與賠償六千萬菲律賓披索。布勞納警告，如果菲軍在南海再次遭遇到中國海警的襲擊，他們將會以「同等程度的武力」進行自衛。

不允許外國踐踏菲領土

布勞納說，小馬可仕已下令軍方緩和南海緊張，軍方會遵守命令，「我們希望避免戰爭，但絕不允許任何外國踐踏菲國領土權利」。中菲二日才舉行南海問題雙邊磋商，同意管控矛盾分歧，妥善處理海上爭端。布勞納表示，軍方已提交小馬可仕數個南海行動選項，但執行運補任務的方式不會因此有重大改變，「最終目標仍是能為我方部隊提供補給…能在不導致局勢升高的情況下，落實自由航行與飛行」。

傳美軍中程飛彈將撤離菲北

布勞納在結束與小馬可仕的指揮會議後告訴記者，「我已要求（中方）歸還七支槍。我要求中國為其（在上月運補衝突期間對船隻）所造成的破壞，支付六千萬菲律賓披索（一百萬美元、約三三二六萬台幣）」。

對於布勞納的索賠要求，中國外交部發言人毛寧四日反批菲方非法運補，挑釁在先，中方的所作所為是維權執法，正當合法，「菲方應為其侵權行徑承擔後果」。

此外，法新社報導，菲國陸軍發言人德瑪阿拉四日指出，今年四、五月美菲聯合軍演期間部署於菲國的「堤豐」中程陸基飛彈發射系統，將按計畫於今年九月或更早撤離菲國；但路透則報導說，菲國一名陸軍發言人證實該系統部署於菲北，但尚無確切撤離日期。北京曾譴責美國在菲部署此飛彈發射系統。

至於小馬可仕胞姊、國會參議院外交委員會主席艾米．馬可仕（Imee Marcos）稍早在網路上宣稱，中國已在菲國群島附近選定廿五個可用極音速（高超音速）飛彈進行攻擊的目標，其中鄰近台灣的菲北巴丹群島將是首批攻擊目標，布勞納四日稱菲國武裝部隊會與艾米協調，毛寧則說不清楚艾米的消息來源，並強調中國奉行不威脅他國的防禦性國防政策，但也絕不坐視自身權益與區域和平受侵犯與威脅。

(自由時報)

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馬可仕下令緩和南海緊張 美飛彈將撤出

路透及法新社四日報導，菲律賓參謀總長布勞納同日說，總統馬可仕已下令菲國武裝部隊降低南海緊張。菲律賓陸軍發言人也宣布，美國在菲部署的「堤豐」中程飛彈系統擬於九月或更早撤出菲國。

在馬可仕下令前，菲、中二日甫召開高層級的南海問題雙邊磋商機制第九次會議，雙方同意必須恢復互信和建立信心，以更妥善處理海上爭端。

布勞納提到，菲國武裝部隊已呈給馬可仕幾個南海行動選項，但這將不會對菲方例行的南海運補任務造成重大改變，「最終目標仍是能為我方駐軍提供補給，能在不使情勢升級下實踐航行與飛越自由」。

布勞納和馬可仕開會後說，已要求中方歸還六月十七日菲中仁愛礁衝突時拿走的菲軍七把槍，中方應為此支付六千萬菲律賓披索。

另外，美國陸軍此前為年度美菲「肩並肩」和「堅盾」聯合軍演，在菲國北部部署陸基「堤豐」中程飛彈系統而惹惱中國。堤豐系統能搭載標準六型飛彈及戰斧攻陸飛彈。

菲律賓陸軍發言人德瑪阿拉說，菲國部隊已學習如何使用與維護該系統，但它並未用於實彈演習。按計畫，該系統將在九月或更早運出菲國。

美國陸軍正將肩並肩及堅盾聯演時所用的裝備運走。

對馬可仕長姊、菲國參議員兼參院外交委員會主席艾米．馬可仕日前在中國抖音海外版TikTok一部短影片聲稱，她知道北京以極音速飛彈瞄準菲國的計畫，布勞納表示，菲國武裝部隊將就此事請教艾米。她雖未提出任何證據，但截至三日，該影片在TikTok的觀看次數已達九十多萬、在臉書也逾十萬。菲國國安會則稱對艾米的說法毫無所悉。

(聯合報)

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美更新駐日戰機 加強抗中

鑒於中國擴張霸權，美國為了加強印太地區的美日聯盟嚇阻力，決定大量更新駐日美軍的戰機部署。美國國防部三日宣布這項計畫，預計將耗資一百億美元（約三二四六億台幣），並將分數年實施。

更換36架最先進F15EX戰

綜合日媒報導，這項更新戰機部署的計畫具體內容，包括目前部署在沖繩縣嘉手納空軍基地的四十八架F15C/D戰機，將更換為三十六架最先進的同類型F15EX戰機。移交過渡期間，第四代和第五代戰鬥機將輪流部署在嘉手納機場，以維持緊急準備。

據共同社報導，美國空軍自二○二二年十二月起讓常駐嘉手納的F15戰機分批退役，預計兩年。期間為維持威懾力而自二○二二年十一月以來實施的F22匿蹤戰機和F35A戰機的巡迴部署，目前仍將繼續進行。

另外，青森縣三澤空軍基地現有的三十六架F16戰鬥機，將更新為四十八架匿蹤戰機F35A，這將是三澤基地首次部署F35戰機。此外，山口縣岩國空軍基地美軍陸戰隊配備的F35B匿蹤戰機數量也將增加，確保支持日本防禦的必要能力，美軍陸戰隊將繼續在岩國空軍基地維持飛機的永久駐紮與輪換部署。不過，共同社指出，F35的引擎噪音大於F16，由於飛機數量增加，起降時更大的噪音問題將引發擔憂。

五角大廈在聲明中強調，把最先進的戰機部署於日本的計畫，將體現美國對日本防衛的責任，以及實現自由且開放印太的日美兩國共同願景。

美軍除升級新機型外，駐沖繩陸戰隊近期也接收第一批ACV輪式兩棲戰車，以取代越戰時代一直使用至今的老舊AAV7兩棲突擊車。陸戰隊第三遠征軍司令特納中將指出，新兩棲戰車可以支持海上拒止與海上行動，可以增加威懾力，以及應對印太地區突發事件的能力。

(自由時報)

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港人首投族 英大選關鍵少數

英國四日舉行五年一度國會大選，投票在英國時間晚上十點（台灣時間五日早上五點）結束後，媒體將立即公布出口民調，計票結果數小時後公布。根據倫敦民調公司「輿觀」（YouGov）三日發布的民調，執政十四年的保守黨將潰敗，在野的工黨在六五○席的英國國會下議院中，可望贏得四三一席，寫下自一八三二年來國會多數黨與其它所有政黨席次最大差距。

根據「自由亞洲電台」報導，為逃避中共壓迫而持英國國民（海外）簽證（BNO）移居英國的港人（見圖，美聯社檔案照）至少有十四萬人，其中部分在搖擺選區成了左右選情的關鍵少數。顯示去年十月於英國展開動員的「為香港而投」（V4HK）行動奏效，另獲至少五十五名候選人承諾支持香港。

持港ＢＮＯ選民約14萬人

V4HK發言人吳凱軒表示，現任首相蘇納克五月廿二日向國王查爾斯三世提出解散國會以致大選提前，V4HK囿於時間有限，僅專注於廿至卅個港人聚居的選區；結果也符合預期，雖六五○個選區四五○○餘名候選人僅獲五十五人表態支持，已足以反映支持香港和在英港人是英國跨黨派共識，選情激烈或港人較多的選區候選人支持態度尤其積極。根據V4HK先前調查，多數受訪港人最關注英國政府對中與對港外交政策；他們期望英國政府打擊中、港政府的跨境鎮壓行為，並制裁侵犯人權的中、港官員等。

截至三日下午簽署承諾或發表聲明支持香港的五十五名候選人，來自工黨、保守黨、自由民主黨、綠黨、英國改革黨，還有兩名獨立候選人。他們涵蓋逾四十個選區，明確表示支持港人追求自由和民主由。不過，預計勝選的工黨無人簽署任何團體的承諾書，惟有十七名候選人另以聲明支持港人。

據中央社報導，可望接任外相的工黨影子外相拉米（David Lammy）三日表示，工黨有與中國往來的三C準則，分別是：競爭（compete）、挑戰（challenge）、合作（cooperate）。他在回應記者提問時，又強調第四個C：連貫一致（consistency）。

工黨關切中國在台海侵略

至於工黨政府預計如何應對台灣海峽的緊張情勢，拉米僅簡短回應，英國對台灣的立場不變，多年來連貫一致，「我們會向中國傳達這一點」。不過，他提到，工黨也關切發生在台海的侵略性作為，他也希望中國不會深度投入由俄羅斯、北韓和伊朗組成的「威權國家軸心俱樂部」。

(自由時報)

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英國大選 工黨料成近200年來國會最大黨

英國四日舉行國會大選，投票時間從四日上午七時起至晚間十時（台灣時間五日早上五時）。投票一結束，媒體將立即公布出口民調。選務人員會立即展開計票作業，並於數小時內發布初步結果。

民調公司「輿觀」預測，在野的工黨可望囊括下議院六百五十席中的四三一席，遠超過過半所需的三二六席，成為英國自一八三二年以來的國會最大黨；執政十四年的保守黨恐僅能拿下一○二席。

工黨黨魁施凱爾確定勝選後將覲見英王查理三世，由英王要求籌組政府，施凱爾隨後將前往唐寧街首相府，以新首相身分向英國民眾發表演說，首相官邸「唐寧街十號」的鑰匙也將於五日移交施凱爾。

隨著國會成員洗牌，新首相將任命各部會大臣，下議院也會安排九日復會，並選出新的下議院院長。屆時新政府組成成員、立法及施政方向無疑是重頭戲。此外，工黨甫執政便要面臨重頭戲，包括九日在華府舉行的北約組織峰會，以及由英國主辦、十八日開幕的「歐洲政治共同體」峰會。

保守黨方面，逾半數現任內閣成員可能都會落敗，包括財政大臣韓特、國防大臣夏普斯，連首相蘇納克都告急。保守黨選情低迷，主因是經濟陷入困境、民眾渴望改變，過去五年英國在脫歐、新冠疫情和俄烏戰爭影響下，實質薪資衰退，能源價格和通膨飆升，生活成本危機引爆民怨。

由於保守黨幾確定潰敗，保守黨已轉而著重傷害管控，表示必須給他們足夠席次，制衡工黨政府。保守黨勞動與退休金大臣史特萊德表示，他承認工黨將取得壓倒性大勝，目前最重要的是保守黨能取得足夠監督力量。

選後蘇納克是否續任保守黨黨魁，也是外界關注的重點之一。除蘇納克外，對陸強硬、曾數度在國會發言支持台灣的圖根哈特，也是角逐黨魁的熱門人選。

(聯合報)

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歐盟對陸電動車 今起加稅最高37.6%

儘管中國大陸和歐盟自上月起啟動協商，歐盟仍將對大陸進口電動車加徵最高百分之卅七點六的臨時反補貼關稅，從今日起實施，為期四個月。大陸商務部昨表示，中歐已舉行多輪諮詢，目前距「終裁」還有四個月窗口期，希望歐方同中方相向而行，抓緊推進磋商進程，盡快達成雙方均可接受的解決方案。

歐盟執委會去年十月對大陸電動車發起反補貼調查，並在今年六月十二日發布初裁結果表示，擬自七月四日起對從大陸進口電動車加徵反補貼關稅。路透報導，歐委會昨通知大陸車廠將從今日起徵收額外關稅，部分稅率與初裁公布的幾乎雷同，而此次加稅措施並不回溯。

據通知，比亞迪、吉利、上汽集團分別加徵百分之十七點四、百分之十九點九、百分之卅七點六臨時關稅。其他配合調查但未被抽樣的車商稅率百分之廿點八，其餘則為百分之卅七點六。而這是附加在歐盟對汽車徵收百分之十標準關稅的基礎上，故最高關稅額將達百分之四十七點六。

在歐盟六月公布加稅計畫後，大陸商務部與歐委會商定基於事實和規則兩大支柱，就妥善處理電動車反補貼關稅一案立即啟動磋商。大陸商務部發言人何亞東昨透露，截至目前，中歐技術層面已舉行多輪諮詢。

此次加徵關稅屬於臨時關稅，最長為期四個月。路透指出，隨著北京方面威脅進行大範圍的報復，預計雙方將繼續進行密集談判。歐盟將在十一月二日前作出最終裁決。不過，歐委會副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯昨向彭博社稱，大陸沒有理由報復，「我們的目標是確保公平競爭及其環境」。

何亞東昨還稱，歐盟一些成員國和主要車企已明確反對歐盟對大陸電動車實施反補貼措施，中方希望歐方認真聽取盟內呼聲，理性務實與中方磋商，避免反補貼措施傷害中歐汽車產業的互利合作和共同發展。

德國汽車工業協會三日聲明，對大陸新能源汽車加徵關稅，將損害在陸經營的歐美廠商利益。瑞典、匈牙利等國則擔心大陸報復而不贊成加徵關稅。

面對歐盟針對大陸電動車加徵臨時性關稅，不少過去主要拓展歐洲、東南亞等海外市場的大陸電動車製造商，漸漸選擇開闢新市場。日經亞洲報導，合眾汽車旗下的電動車廠哪吒汽車，六月在肯亞開設其在非洲的第一間經銷店；小鵬汽車六月也宣布開始在埃及銷售兩款電動車。

義商業部長抵北京 傳尋求電動車合作

義大利商業與製造業部長烏爾索昨抵北京，開始為期兩天訪中行程。義大利政府稱，此次訪問目的是促進義中關係的平衡，為兩國開拓工業合作的新路徑奠定基礎。這也是義大利去年決定不續簽「一帶一路」備忘錄後，首次有部長訪問北京。

德國之聲指出，負責商貿製造的部長在歐洲對中國電動汽車開始徵收臨時關稅的敏感時刻訪中，除了為義大利總理梅洛尼訪中鋪路外，也被認為將重點與中方討論雙方關注的綠色技術和電動汽車領域的工業合作。

綜合香港01和義媒報導，梅洛尼預計七月底率政商代表團訪中，烏爾索此訪可能是為梅洛尼鋪路。

義大利知名漢學家、前駐中使館文化參贊郗仕分析，改善兩國關係，加強商貿往來，並找到一個新的平衡，無疑是這次梅洛尼訪中的主要目的。

郗仕說，與德國和法國差不多，儘管義大利在俄烏戰爭、貿易赤字和智財權等問題上對中國有很多不滿，但都希望能在雙邊關係中找到一個「既要也要」的平衡點，即一方面希望中方理解義大利作為北約成員國和歐盟成員國在烏克蘭戰爭及台海和平問題上，必須擁有的基本立場和應盡義務，另外一方面也會在退出一帶一路之後爭取改善雙邊貿易環境，力爭吸引中國投資和增進貿易，減少貿易赤字，特別是促進和保障義大利葡萄酒和農副產品的出口等。

根據義大利政府網站消息，烏爾索訪問大陸期間，將會與大陸工信部長金壯龍以及多位大陸工業和汽車企業高層會面。

近月來，烏爾索已在羅馬接待數十間大陸公司，包括奇瑞和東風汽車等。

(聯合報)

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歐盟對陸電動車加稅 陸商務部：加速磋商 化解爭議

儘管中國大陸和歐盟自上月起啟動協商，歐盟仍將對大陸進口電動車加徵最高37.6%的臨時反補貼關稅，從今（5）日起實施，為期四個月。

大陸商務部昨（4）日表示，中歐已舉行多輪諮詢，目前距「終裁」還有四個月窗口期，希望歐方同中方相向而行，展現誠意，抓緊推進磋商進程，盡快達成雙方均可接受的解決方案。

歐盟執委會去年10月對大陸電動車發起反補貼調查，並在今年6月12日發布初裁結果表示，擬自7月4日起對從大陸進口電動車加徵反補貼關稅。路透報導，歐委會昨通知大陸車廠將從5日起徵收額外關稅，部分稅率較初裁公布的幾乎雷同，而此次加稅措施並不回溯。

據通知，比亞迪、吉利、上汽集團分別加徵17.4%、19.9%、37.6%臨時關稅。被歐盟視為配合反補貼調查的公司，包括西方汽車製造商特斯拉和BMW，將加徵20.8%的關稅，不配合的加徵37.6%的關稅。而這是附加在歐盟對汽車徵收10%標準關稅的基礎上，故最高關稅額將達47.6%。

在歐盟6月公布加稅計畫後，大陸商務部與歐委會商定基於事實和規則兩大支柱，就妥善處理電動車反補貼關稅一案立即啟動磋商。大陸商務部發言人何亞東昨透露，截至目前，中歐技術層面已舉行多輪諮詢。

此次加徵關稅屬於臨時關稅，最長為期四個月。路透指出，隨著北京方面威脅進行大範圍的報復，預計雙方將繼續進行密集談判。歐盟將在11月2日前作出最終裁決。不過，歐委會副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯昨向彭博社稱，中國沒有理由報復，「我們的目標是確保公平競爭及其環境」。

何亞東稱，歐盟一些成員國政府和主要汽車企業已多次明確反對歐盟對大陸電動車實施反補貼措施，中方希望歐方認真聽取盟內呼聲，理性、務實地與中方磋商，避免反補貼措施傷害中歐汽車業互利合作和共同發展。

德國汽車工業協會近日聲明，對大陸新能源汽車加徵關稅，將損害在陸經營的歐美廠商利益。BMW指加徵關稅將損害全球企業利益。德國、瑞典、等國則擔心大陸報復而不贊成加徵關稅。

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陸系品牌電動車 歐洲5月銷售量持平

歐洲電動車市場普遍低迷之下，中國大陸電動車品牌5月穩住一席之地，在整個歐洲電動車市場保持8.7%的市占率。

據研究機構Dataforce數據，中國品牌5月占歐洲電動車銷量比率和去年大致相當，不過，整體交車量下降12%至13,390輛，減幅略超過歐洲市場整體電動車的11%。

2019年以來，上汽集團打出英國MG的招牌，率大陸汽車製造商攻占歐洲市場。大陸電動車在歐洲攻城掠地，也引發歐盟啟動補貼調查，本周公布的調查結果顯示，會將目前10%的關稅稅率，最高調升至47.6%。

這些關稅也適用於包括BMW的iX3 SUV、雷諾的Dacia Spring及特斯拉的Model 3等在大陸製造的車款。

據汽車顧問公司Jato Dynamics估計，歐洲銷售的電動車中，近五分之二在大陸製造。

大陸政府採購名單 首見特斯拉

特斯拉汽車有望成為大陸官員座車，江蘇政府採購網最新公告顯示，特斯拉Model Y休旅車進入江蘇省政府新能源用車採購目錄，這也是特斯拉汽車首次進入政府採購目錄。

特斯拉此前因美中科技戰關係，一度被官方封殺，甚至禁止民眾開特斯拉進入軍事單位或是政府單位，以避免重要機密資料外洩。直到日前大陸總理李強會見特斯拉執行長馬斯克後才解禁。

江蘇政府採購網最新披露的《江蘇省黨政機關、事業單位及團體組織2024-2025年度新能源汽車框架協議採購入圍公告（三）》顯示，特斯拉Model Y後輪驅動版進入江蘇省政府新能源用車採購目錄，這也是特斯拉汽車首次進入政府採購目錄。

江蘇省政府採購中心表示，此次採購是特斯拉主動報名，採購中心根據參數和價格評判，認可特斯拉入圍資格。特斯拉Model Y後輪驅動版純電續航554公里，售價人民幣24.99萬元。

進入採購名單就會被採購嗎？江蘇省政府採購中心工作人員表示，要具體看各級機關事務管理局和使用部門採購部門的意向。這是開放式目錄，面向所有廠商，符合參數、價格，經過程式審核的車型都可入圍目錄，但使用者可選，也可以不選。

江蘇省政府採購中心表示，政府不採購進口貨物，進口貨物需特殊審批，但特斯拉不屬於進口，屬於國產的（車）。據了解，特斯拉上海工廠已實現超過95%的零組件國產化率。

中國汽車工業協會4月底公布一項測試通報。比亞迪、理想在內的六家新能源車企旗下76款車型通過合規要求，而特斯拉旗下的Model 3和Model Y也出現在此次名單之中。這也是特斯拉能夠進入政府採購名錄的重要一步。

(經濟日報)

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Fed看降息 內部還是有異見

由於通膨居高不下，美國聯準會（Fed）官員上次召開利率政策會議時，對降息並沒有足夠的信心；但也有決策者則主張，須密切留意勞動市場可能比預期更快疲軟的跡象。對於高利率應該持續多長時間，官員們看法仍不一。

根據3日公布的Fed上月會議紀錄，「一些」官員強調保持耐心的必要性，他們正在等待更多顯示通膨降溫的證據，重申在更多數據增強他們對通膨達標的信心前，降息並非適宜之舉。幾位決策官員甚至維持在通膨居高時升息的意願，儘管近期跡象顯示抗通膨已經取得了一定進展。

然而，隨著實現就業和通膨目標的風險趨於平衡，官員們對勞動市場的看法顯然愈來愈謹慎。根據這份會議紀錄，6月開會時，「許多與會者談到，貨幣政策應隨時準備因應意外的經濟疲軟。」官員們還列舉了一些經濟發展情況，包括工資成長放緩、企業定價能力下降以及消費者對價格上漲的敏感度提高，以支持他們對未來一年通膨率會繼續下降的預期。

有「Fed傳聲筒」之稱的華爾街日報（WSJ）記者蒂米羅斯（Nick Timiraos）報導指出，從這份會議紀錄來看，官員普遍對調整利率抱持觀望態度，倒是強調可能促使Fed升息或降息的各種觀點。若再綜合Fed官員最近的公開談話，會議紀錄已表明他們不可能在本月開會議降息。

自上個月開會以來，連同主席鮑爾在內的Fed官員都表示，他們對通膨年初幾次表現較高後恢復下降趨勢，大致感到滿意，這表明9月降息的可能性仍在。

彭博經濟研究則指出，這份會議紀錄所顯示的基調其實更偏鴿派，弱化了上次會議公布的點狀圖看似鷹派的基調。6月公布的點狀圖顯示，官員預期今年只會降息一次，低於3月預期的三次，也比市場預期的次數還少。

另外，聯準會主席鮑爾下周將前往國會山莊，預定9日就貨幣政策向參院銀行委員會發表半年度證詞，眾院金融服務委員會則將於10日聽取鮑爾的發言。根據Fed官員的預測，Fed今年會降息，並且研究對銀行資本規定進行重大改革。國會議員下周將就這兩個議題要求鮑爾說明。

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(經濟日報)

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越南解缺電 鬆綁綠能市場

越南政府頒布新法令，允許當地工廠直接向再生能源業者購買電力。此舉除將終結越南電力集團（EVN）在該國的電力供應壟斷地位，更有助解決企業最擔心的缺電問題，同時釋放當地豐富的再生能源潛能，也讓企業更容易取得綠電。

路透報導，在越南當局3日公布的新法下，企業可以雙方同意的價格，直接向當地綠能業者買電，並可透過私有傳輸線供電。此外，也可透過EVN的國家電網，以市價購買綠電，但前提是綠電業者須有至少10 MW（千瓩）的裝置容量。該法宣布後立即生效。

越南近年尋求在該國電網中，提升太陽能和風力發電的裝置容量，但輸電的基礎建設不良，以及法規阻礙，使得多項計畫難以和國家電網連接。

此外，為避免去年造成製造業產能受阻的停電事件重演，越南今年也已加強燃煤發電，並擴大發電容量。

(經濟日報)

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亞馬遜攜手澳洲 打造「最高機密」雲端

澳洲副總理兼國防部長馬勒斯4日宣布，亞馬遜（Amazon）已和政府簽訂合約，將為澳洲軍方和情報單位的「最高機密」打造雲端儲存系統。

澳洲政府將在未來十年斥資至少20億澳幣（13億美元），打造「最高機密雲端」系統，其中包含三座資料中心。該系統將由亞馬遜雲端事業部門（AWS）和澳洲通訊局（ASD）合作建置、管理，預計在2027年準備就緒。資料中心地點和所存資料的性質並未公開。

馬勒斯表示，澳洲和亞馬遜合作的原因在於，政府想要最高水準的技術。他說，該系統將提升澳洲與盟國分享軍事情報，以及運用人工智慧（AI）進行資料分析的能力，也將增進與美國的「協作能力」。而資料將放置在澳洲境內的安全設施，協作的同時仍可維持自身的「完整主權」。

澳洲通訊局長諾堡說，雲端AI服務的使用，可強化該國橫跨十個不同機構的情報工作，「讓我們更快理解蒐集到的資料、鑑別哪些和國家利益與安全有關」。她也說，AI技術的使用將符合「倫理」並被謹慎管理。

美國智庫「亞洲社會政策研究院」（ASPI）副院長拜瑞佳說，AWS與澳洲政府的合約將可因應「五眼聯盟」（Five Eyes）和澳英美三方安全夥伴關係（AUKUS）等印太地區聯盟的戰略需求。

(經濟日報)

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特斯拉市值重返美企十強

特斯拉公布優於預期的第2季交車量後，股價連續第七天上漲，已幾乎收復今年來的失土，市值也重返美國前十名，執行長馬斯克再度成為全球首富。

彭博資訊數據顯示，特斯拉股價3日收盤大漲6.5%至246.39美元，市值增至7,857.9億美元，在標普500指數成分企業排名第十。

道瓊社報導，特斯拉已連七個交易日上漲，市值在這段期間暴增1,993億美元，帶動馬斯克財富擴增近300億美元，擠下亞馬遜創辦人貝佐斯，重返全球首富寶座。

特斯拉股價在4月22日觸及15個月低點，至今已強漲72.5%，過去三個月累計走揚45.6%，漲幅超越輝達（NVIDIA）同期的42.8%，今年來累計跌幅縮小到0.8%。

華爾街對特斯拉交車量的正面評論，也助攻特斯拉漲勢。Wedbush分析師艾夫斯（Dan Ives）認為，隨著特斯拉降價措施已成過去，全球電動車需求回穩，尤其是中國大陸，他認為特斯拉未來幾季有望達成全年交車200萬輛。他給予特斯拉買進評等，並調高目標價，從275美元上調至300美元。

(經濟日報)

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陸需求疲軟 國際油價有壓

全球油市正面臨中國大陸下半年需求展望疲軟，可能對原油價格造成更強勁逆風。煉油廠歲修後的增產速度比預期緩慢、部分重要供應商7月減少採購，再加上單月進口量可能下滑，都暗示這個全球最大原油進口國下半年缺乏動力，抵銷掉其他地方的強勁成長。

彭博新聞報導，在OPEC+為支撐市場而減產，及市場預期美國貨幣政策將放寬之際，全球原油價格今年來已大漲逾12%。多項重要指標都暗示近期全球油市將會緊俏，美國原油庫存將會銳減。但大陸市況依舊令人在意；該國占了全球六分之一的石油消費。

據Mysteel OilChem對58家中國石油和中國石化相關煉油廠的調查，在結束歲修後，大陸國營煉油廠預計本月每日加工量只會比6月提高1.3%；去年同期的提升幅度約為3%。

FGE顧問公司分析師耿米亞（音譯）表示：「原油價格上漲可能進一步打擊大陸的買油意願。雖然我們預期大陸原油進口第3季將會不上不下地維持在每日約1,100萬桶，但第3季後半和第4季仍存在向下風險。」

在房市危機持續和消費者信心下滑的拖累下，大陸今年來復甦力道一直不夠強烈。隨著原油加工報酬受到壓抑，一些加工業者已調降產能利用率，第4季也將有更多的計劃性歲修。

雖然大陸今年1至5月的原油進口維持與去年同期相同步伐，但有跡象顯示，要等到大幅復甦出現，可能要花更久時間。

(經濟日報)

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東南亞擬縮減燃料補貼

東南亞多國政府由於預算壓力沈重，正重新檢討燃料補貼政策，但可能引發政治衝突升高及通膨再度上升的風險，也將阻礙央行降息的進度。

泰國與馬來西亞政府上周允許柴油價格上漲，以減輕財政負擔；印尼也考慮燃料補貼措施合理化，將財力轉用於新的刺激經濟計畫。但基於今年來國際油價已上漲逾10%，因此政府降低燃料補貼勢必將推升通膨。民眾擔心此舉將推升運輸、食品的民生必需項目的價格，因而強力抵制，也使政府進一步削減燃料補貼的計畫備受考驗。

泰國國家石油基金的負債已高達1,100億泰銖，促使政府逐步取消柴油價格上限。泰國卡車司機計劃上街抗議，要求政府將柴油價格上限恢復到每公升30泰銖。

星展銀行經濟學者指出，泰國由於觀光業景氣回升，且政府撒錢刺激消費，再加上降低燃料補貼，預估今年整體通膨率可能上升0.9%，遠高於1~5月間的-0.1%。

馬來西亞去年燃料補貼額高達350億馬元，占國內生產毛額（GDP）的2%，因此降低補貼對財政的效益也最大，且有助於債信評等。但此舉一樣將使通膨升高，導致央行無法降息。

(經濟日報)

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香港PMI萎縮 連三月降溫

標普全球公布香港6月採購經理指數（PMI）降至48.2，連跌三個月，來到2022年10月以來近21個月最低，並連續兩個月低於50榮枯線，處於收縮區間，反映營商環境進一步轉差。

標普報告指出，香港私營企業連續兩月減產，緊縮程度逾兩年最快，業者將此歸因於新增訂單進一步萎縮。再者，大陸和海外客戶新訂單量亦於年中下滑，兩者都以製造業跌幅最為明顯。隨新訂單與營商活動縮減，香港私營經濟於今年中段持續轉差。

香港市況疲弱加上競爭愈趨白熱化，帶動業者的悲觀情緒，導致6月就業再度緊縮。另一方面，採購價格通膨捲土重來，因而令整體投入成本上升較5月加快，企業於是調高產出售價。

對此，有業者表示，香港本地及外部經濟疲弱，加上競爭日益激烈，因此銷路受到影響。就新增訂單和產量而言，兩者都以製造業的跌幅最為明顯。

展望前景，標普指出，儘管企業普遍因擔憂競爭加劇和經濟低迷看淡前景，仍有多家公司看好需求前景而積極採購，採購數量亦顯著增加，在供貨表現改善下，企業庫存水準亦見提高。

標普全球市場財智經濟研究部副總監Jingyi Pan表示，新訂單與產量於6月跌幅擴大，反映最新一月的經商環境轉差。在經濟低迷下，加上區內競爭加劇，企業似乎正在掙扎邊緣。

Jingyi Pan續指，雖然成本通膨仍低於平均水準，但成本壓力重燃產出價格通膨的訊號已於6月出現，因此值得端視進一步的成本升幅將對需求有何影響。

此外，香港政府統計處此前公布，今年5月零售業總銷貨價值暫估為港幣305億元，按年跌11.5%，較市場預期跌10.8%更差。數據顯示，大部分類別銷貨價值均按年走跌，當中以汽車及其零件的跌幅最大，達29.8%；其次是珠寶首飾、鐘表及名貴禮物，跌21.4%；百貨公司亦跌21.1%；甚至是「食品、酒類飲品及煙草」亦跌4.1%，是八項下跌類別中跌幅最少的。

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(經濟日報)

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陸金融業年薪傳訂「天花板」 新措施可能溯及既往

大陸官方近年高喊「共同富裕」，傳出即將有新舉措，限制金融機構的年薪上限在人民幣300萬元（約合台幣1,344萬元）的規模，甚至有一些大型券商已經制定並實施薪資上限的措施。

港媒《南華早報》援引「消息人士」說法指出，大陸計畫將金融從業人員的年薪上限控制在人民幣300萬元左右，因為在經濟成長持續低迷的情況下，政府準備加大力度消除該行業的奢侈和享樂主義，並縮小貧富差距。

據指出，此舉是響應中共總書記習近平「共同富裕」倡議的最新舉措。這項限制將適用於所有國有券商、共同基金公司和銀行，私人投資者支持的金融機構除外，消息人士並補充說，這些資訊「並不打算公開」。

值得注意的是，這項措施將「追溯實施」，意味著過去幾年收入超過人民幣300萬元的人可能必須將多餘的錢退還給公司。

據港媒報導，大陸四大國有銀行中，最高薪的員工通常為資管方面的業務人員或境外機構人員，從其2023年年報可以看到，四大國行去年最高薪的員工年領人民幣800萬至2,500萬元。

一位消息人士稱，一些大型金融公司，包括頂級共同基金公司，已經加強了對費用報銷的審查，因為這些費用報銷被用作一種「隱蔽工資」支付形式，以規避監管。另一位消息人士稱，一些大型券商已制定了實施薪資上限的措施，而其餘券商尚未制定計畫。

此外，遭受三年熊市和房地產市場低迷打擊的金融業獲利能力不斷萎縮，也促使企業緊縮預算，避免大幅加薪和發放獎金。《南華早報》和金融數據供應商萬得資訊（Wind）彙整的數據顯示，2023年大陸經紀業連續第二年降薪，前十名公司降薪幅度介於1.2%至27%之間。

報導提到，今年已有30多位大陸業內官員受到調查，最新的一位是江蘇省證監局長凌峰。2023年至少有101名官員被調查，其中包括中國銀行原董事長劉連舸、中國光大集團原董事長李小鵬等人。

(經濟日報)

健康

新冠疫情升溫 萬芳、北榮頻傳滿床

隨著近期新冠疫情升溫，不少醫院傳出病床一床難求、急診爆滿的現象。台北市衛生局醫事管理科長陳怡龍昨日表示，目前通報滿床的情形以萬芳醫院及台北榮民總醫院最頻繁，新光醫院及台大醫院次之。

陳怡龍昨日表示，衛生局緊急及災難應變指揮中心（EMOC）統計自七月一日至七月四日下午五時止，通報滿床、急診室暫時無法接受病患的情形以萬芳醫院及台北榮民總醫院最頻繁，新光醫院及台大醫院次之。

(自由時報)

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新版新冠疫苗尚未決定選哪株 10月開打恐生變

衛福部疾管署預估新冠疫情七月中旬迎來高峰，單周高達六萬人確診。疾管署表示，新版新冠疫苗預計十月一日開打，但疫苗為採購JN.1或KP.2疫苗株尚未確定，預計下周開會討論，結果影響疫苗是否如期開打。

疾管署日前公布國內抗病毒藥物庫存量，強調藥物絕對夠用，但不少醫院反映「就是沒有藥」。北醫附醫胸腔內科主治醫師周百謙指出，瑞德西韋目前未取得藥證，且採取專案進口，不適用藥害救濟，近期投藥時，患者需簽簽同意書才能使用，大幅增加行政流程，若患者拒絕更可能增加重症風險。

衛福部次長林靜儀前天邀集全國醫學中心、準醫學中心共廿四家醫院，針對急診壅塞、新冠疫情舉行視訊會議，針對新冠疫情、急診壅塞進行討論。

對於衛福部會議，台大醫院長吳明賢說，急診壅塞是老問題，非單一因素，不只受第六波疫情影響這麼單純，「七年之病，不能求三年之艾」。

(聯合報)

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13年3度肝癌 定檢揪出沒擴散

75歲的楊女士13年來3度發現肝癌。首度發現肝癌是在13年前，5年後又被發現肝癌，今年5月第3次發現肝癌，而且是3度發現不同位置的「初期肝癌」，所幸她都有定期追蹤檢查，發現時，都屬肝癌初期，並沒有覺得不舒服，也沒有造成癌細胞擴散，持續抗癌中。

楊女士長期務農，2007年健檢先發現C型肝炎，醫師囑咐她每3個月追蹤1次；2011年在定期健檢時發現早期肝癌約1公分大，透過無線射頻燒灼術（RFA，簡稱電燒）殺死癌細胞；2016年定期檢查時，發現1.3公分大的惡性腫瘤，再次電燒；今年5月定期檢查發現肝臟有1顆2.5公分大的惡性腫瘤，沒有擴散到肝外淋巴結。

前兩次電燒 這回「光子刀」治療

彰化醫院放射腫瘤科醫師林伯儒表示，楊女士這次的腫瘤比較大一點，位於在橫膈膜下方，不適合電燒，考量到楊女士的年紀漸長，於是肝膽腸胃科轉介到放射腫瘤科，進行俗稱「光子刀」的「身體立體定位放射治療法（SBRT）」，也通過健保審查，由健保支應，經過5天密集的治療，過程順利，目前還在觀察後續情況。

楊女士說，13年發現3次肝癌，往壞處想，會覺得「自己很倒楣，逃不出癌症」，但往好處想，好在自己這13年都做定期檢查、追蹤，在沒有身體不舒服，也就是沒有癌細胞擴散的情況下就知道癌病變，病情可控制。

林伯儒表示，透過光子刀治療、呼吸調控定位、4D電腦斷層攝影等先進醫療，可精確定位病灶，減少腫瘤隨著呼吸移動，因此可以提高放射劑量，確保每次治療都能夠準確破壞腫瘤，避免傷害正常組織。

「今年超了沒」 肝基會＋7-11 公益募款開跑

肝病是國人健康的一大威脅，許多民眾有慢性肝炎問題卻不自知，肝病防治學術基金會與7-11合作推動公益募款活動，從過去的偏鄉肝病篩檢與一條龍醫療服務、高風險地區C肝根除計畫，再增加「全民腹超10年計畫」，呼籲40歲以上民眾每年做一次檢查，B肝、C肝帶原者則要每半年做一次，民眾也可通過7-11門市零錢捐等管道支持。

籲40歲以上民眾 每年檢查1次

衛福部次長周志浩說，肝病是台灣的國病，雖近年慢性肝病死亡率略有下降，但2023年仍有7700餘位民眾因肝癌死亡、3800餘人因慢性肝病死亡，目前衛福部以2025年根除C型肝炎為目標努力中，且政府政策希望在2030年將癌症死亡減少30%，未來仍有眾多挑戰。

肝基會總執行長楊培銘進一步指出，病毒感染是台灣慢性肝炎主要原因，目前已全面進行新生兒B型肝炎疫苗接種，但40歲以上族群的B型肝炎帶原率仍可以達到14%，而國人C型肝炎帶原率仍達到4%，且多數帶原者因為沒有症狀、沒發現風險，也沒有追蹤，導致肝癌逐步惡化為肝硬化或肝癌。

為加強肝病防治，肝基會與7-11攜手合作，展開「今年超了沒」公益募款活動，並舉辦免費保肝抽血檢查、腹部超音波等服務，由專業護理師提供後續諮詢，讓7-11成為社區保肝衛教的諮詢站，呼籲國人「主動篩檢、積極就醫、及早治療」。

7-11指出，自7月6日起，高雄仁武指定門市將設有腹部超音波檢查站，希望通過更多的篩檢活動，傳遞正確的保肝知識，也希望民眾通過門市零錢捐、ibon、OPENPOINT APP捐款協助肝基會，繼續推動預防到治療的相關活動或計畫，全面消滅肝病。

(自由時報)

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「今年超了沒」…肝癌早期無症狀 明顯不適已晚期

肝病防治學術基金會（肝基會）推廣肝病防治有成，近年肝病死亡率下降，去年肝癌死亡7700多人，3800多人死於慢性肝炎。今年肝基會與7-ELEVEn合作進一步推動「今年超了沒─全民腹超十年計畫」，提醒40歲以上的民眾，不管有沒有B、C肝炎，每年都要做一次腹部超音波檢查；B、C肝帶原者，至少每半年做一次腹部超音波檢查。

肝病是台灣最大的本土病，B肝帶原者有160餘萬人，慢性C型肝炎患者有40至60萬人，都是肝癌的高危險群；沒有B肝的成年人，大都感染過B肝，也可能有肝硬化及肝癌而不自知。腹部超音波則是早期發現肝癌最好的檢查工具。

肝病病友郭忠順去年底參加肝基會舉辦的「免費保肝篩檢」活動，接受抽血檢查，未料檢查報告顯示，甲型胎兒蛋白（AFP）高達45點多，肝指數（AST、ALT）是正常的，他立即就醫，隔兩天做腹部超音波、電腦斷層，竟揪出9公分的惡性腫瘤。郭先生說，他沒有B肝帶原，也沒有C肝，進一步檢驗才發現曾感染B肝，還好及時獲得醫治。

衛福部次長周志浩表示，肝癌早期通常沒有症狀，若出現明顯不適，大都已是晚期，呼籲民眾多善用政府提供40歲以上民眾的免費成人健檢服務。

肝基會總執行長楊培銘表示，過去國人B肝帶原者約15至20%，遠高出全球平均的5%，台灣B肝感染率之高，也增加了肝癌風險。

肝基會今年除了推動偏鄉肝病篩檢，也規畫一條龍全方位醫療到點服務，檢查出異狀時，由專業護理師提供服務，並帶到醫療院所進一步詳細評估。楊培銘說，「今年超了沒」活動，7-ELEVEn指定門市成為保肝衛教諮詢站，提供免費保肝抽血檢查、腹部超音波等健康檢查服務，增加民眾接受篩檢的可近性。

國人對肝病無感，甚至以為熬夜是導致肝病的主要原因，病毒性肝炎才是大宗。楊培銘呼籲，肝臟是沉默的器官，等到發現症狀時已經來不及了，主動篩檢、積極追蹤、及早治療，是預防肝硬化及肝癌的關鍵。

肝基會董事長許金川表示，肝基會自2021年推動「全民腹超十年計畫」，腹部超音波除了揪出肝臟異常，也同時檢查腹部的膽、胰、脾、腎，民眾要有自我健康管理的意識。B、C型肝炎患者只要定期追蹤及治療，都可以獲得良好控制，避免黑白人生。

(聯合報)

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奮戰子宮內膜癌 高齡產婦喜當2寶媽

43歲的小月（化名）結婚多年遲未懷孕，為了一圓當媽媽的夢想，6年前至不孕症門診求診，檢查後發現罹患子宮內膜癌第1期。她不願摘除子宮，在接受高劑量口服黃體素治療，搭配子宮內膜搔刮術，控制病情後，再經多次人工生殖治療，終於成功懷孕，目前已是二寶媽，並在完成生育計畫接受全子宮切除手術，以避免後續癌症復發的危機。

生育計畫完成 開刀切除全子宮

子宮內膜癌為女性第6大常見癌症，奇美醫院婦產部婦科主任康介乙表示，台灣近10年子宮內膜癌病例增加約1倍，子宮內膜癌可能發生於各種年齡層的女性，肥胖、高血壓、糖尿病，會使得子宮內膜癌的罹病率上升，荷爾蒙失調、遺傳基因、多囊卵巢綜合症、早來初經、太晚停經，也會增加其風險，預計到2044年，全球病例數量將增加約50%。

康介乙提醒，子宮內膜癌第1期治療後的存活率可達到9成以上，因此，早期診斷、早期進行精準治療，對預後至關重要。建議要控制飲食及體重，維持健康的生活型態，而子宮內膜癌最常見的症狀為異常陰道出血，其他可能出現的症狀包括：陰道分泌物增多、骨盆腔疼痛、異常的子宮頸抹片檢查或腹部不適，若出現相關症狀，應儘速就醫診斷。

康介乙說，早期診斷有助於提高治癒率，但無論是哪一期，為徹底清除癌細胞，減少日後復發機率，都建議進行全子宮切除手術，然而，考量晚婚、癌症年輕化及部分病人希望保留生育功能的需求，團隊也會結合婦癌與生殖醫學科，制定生育保存的治療策略，包括荷爾蒙治療、凍卵技術和試管嬰兒技術等，讓病人在接受癌症治療後，仍有機會擁有自己的孩子。不過，相關的保留生育能力治療計畫，應在癌症治療開始前，由專業醫師團隊綜合評估和討論，以確保治療方案的安全性及有效性。

(自由時報)

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退化性關節炎 中藥＋針灸緩解不適/潘盈君(彰化秀傳紀念醫院中醫部醫師)

「醫師，我最近上下樓梯越來越吃力，工作的時候蹲下去很難起身，膝蓋也會發出奇怪的聲音。」門診中有許多這些狀況的患者，症狀都與退化性膝關節有關。

軟骨長期磨損 導致發炎變形

退化性膝關節炎好發於50歲以上的人。臨床表現主要是膝蓋痛、關節活動障礙、僵硬、腫脹、關節積液，主因是軟骨長期磨損導致發炎、變形，甚至增生不正常骨刺的疾病。

在中醫而言，這是屬「痹症」範圍，以肝腎不足、精血虧損為本；感受風寒溼熱、氣滯血瘀為標。問題大多在於體質虛弱（年紀大、關節過度磨損、腎氣不足），加上外界環境影響（天氣轉變），引發關節腫脹痠痛不適感。

◎「痹症」可分成4類：風痹、寒痹、濕痹、熱痹。

●風痹：亦稱為行痹，疼痛無固定位置。

●寒痹：亦稱為痛痹，疼痛位置固定，以痛感為主。

●濕痹：亦稱為著痹，伴隨肌膚麻木感及關節沉重感。

●熱痹：關節痠痛、局部熱腫，伴隨口乾舌燥。

◎中醫治療「痹症」，可簡單分成藥物及針灸2種。

●中藥治療：首重辨證論治，透過問診、脈診，簡單分成風寒濕痹、風熱濕痹、痰瘀痹阻等不同證型，給予不同的中醫藥物治療。

●針灸治療：透過穴道的刺激，疏通經絡，放鬆局部肌肉等方式改善不適的症狀。常見取穴有陽陵泉、陰陵泉、內膝眼、犢鼻與鶴頂穴等，可疏通經脈的氣血瘀滯，緩解局部不適的症狀。

退化性關節炎除了使用中藥及針灸改善症狀，平常也要多注重保養。

維持適度運動 避免關節僵硬

◎退化性關節炎的保養原則

●關節保護：進行活動時可戴上護膝，減重來減少關節的負擔，進而減緩關節磨損。

●肌肉鍛鍊：適度運動可使關節周圍的肌肉強壯，避免關節僵硬，並維持關節活動度。但要減少爬山、跑步等激烈運動，多選擇健走、踩腳踏車及瑜伽等活動關節的伸展操，加強關節的受力能力。

●飲食：可增加富含膠原蛋白食物的攝取（如木耳、蹄筋、雞爪、海帶、豬皮等）有利於關節軟骨修復，及鈣質的補充（如牛奶、小魚乾、豆製品、芝麻、杏仁等）增加骨密度，讓骨骼能仍受較大的肌肉力量，也可以保護關節減少傷害。

(自由時報)

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怕說錯話得罪人 5步驟克服沒自信/薛媛云(步步心理治療所臨床心理師)

20多歲的小雲（化名）是1名上班族，常害怕自己說錯話，所以工作時不多話，也不太會拒絕別人的要求，因此幫同事做了很多雜事；朋友聚會聊天時，稍微好一些，仍會擔心說了不該說的話，所以不太發表意見。

小雲從小就容易在意他人眼光，怕得罪別人，所以才會怕說錯話，做事也比較小心謹慎，害怕犯錯。原本她覺得這是性格特質的一部分，也不覺得自己有什麼問題，直到，小雲的男友發現，如有意見不合，小雲常不表達自身感受和想法，總是隱忍或是哭泣，無法理解小雲倒底在想什麼，但也不想分手，因而提出「伴侶治療」。

在伴侶治療中，心理師發現小雲因為從小爸媽嚴格的管教方式，讓她從小比較沒自信，很怕做錯事，且加上曾經在求學時期，小雲被同儕排擠過，雖然未到霸凌程度，但也造成小雲很怕講話會得罪他人。

學習自我肯定 接受不完美

◎心理師建議小雲可以試著這樣做：

●學習自我肯定：從生活中的小事開始學習自我肯定，給予自己正向回饋，可增加自信心，且多發覺自身優點或是正向特質。如果一開始不知道有哪些優點或正向特質時，可先請身邊的親友給自己回饋。

●學習自我覺察：包含認識自己的價值觀、信念、需求、情緒等，覺察自己最真實的想法，想清楚對自己來說最重要的是什麼，而不是對別人來說最重要的是什麼。

●學習不勉強自己：先覺察自己有哪些人、事、物是不喜歡的，接著與他人相處時，減少配合他人的行為或討好行為，學習不勉強自己，不喜歡或不想要時就拒絕他人。

●學習接受不完美：每個人都有不完美的地方，也不可能事事符合別人的期待，所以接受自己不會符合他人期待，也接受他人不會符合自己期待。

●學習放下控制：因我們無法掌控他人對自己的評價和想法，越在乎就是越想要控制他人對自身的想法和評價，所以需要學習放下控制。

經過上述練習和心理治療後，小雲無論是在與男友相處，或是上班時，小雲逐漸可以表達自身想法，也會適時地拒絕他人的要求。

(自由時報)

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小暑過一日熱三分 4種食物清熱解毒

● 小暑後氣溫逐漸升高，防熱傷害

● 吃太多冰品易累積身體濕氣

● 多補充當令蔬果，注意養心健脾

明天7月6日是24節氣的「小暑」，俗話說：「小暑過，一日熱三分。」溫度不斷攀升，天氣真的熱到讓人受不了。溫亞中西醫聯合診所院長彭溫雅說，小暑是人體陽氣最旺盛的時候，在炎熱的大太陽底下，身體出汗多、體能消耗大，更要注意身體的養護。

綠豆+薏仁 去濕消水腫

小暑該怎麼養生？彭溫雅表示，主要原則為「吃當令」，順應時節調養體質。這段期間，高溫濕熱加上午後雷陣雨，容易讓人感到心煩，不妨多吃些降火氣、排濕氣的食材，例如竹筍、蓮藕、芽菜等。

彭溫雅特別推薦「綠豆薏仁湯」，綠豆有消暑、利尿的功效，薏仁則可祛濕、消水腫，也有美白的作用。不過，綠豆屬於澱粉類食物，雖然熱量比白米飯低一些，但不適合取代正餐，可當作點心食用，烹煮時勿放太多糖。

民間有食用「小暑三寶」的習俗，即黃鱔、蓮藕、綠豆芽，彭溫雅指出，黃鱔不適合體質陰虛的人，屬於無鱗魚的黃鱔也不適合懷孕的婦女，避免引起過敏。蓮藕、綠豆芽為消暑聖品，一般人在夏天可以多吃，去除體內熱氣。

荔枝龍眼溫熱 勿吃過量

高溫來襲，吃水果可以補充水分，也含多種營養素。夏季盛產的芒果、荔枝、龍眼，都是容易上火的食物，尤其長輩常說「芒果有毒」。彭溫雅說，因為芒果果皮含有「間苯二酚」，容易誘發氣喘、蕁麻疹、異位性皮膚炎。

夏天是荔枝、龍眼旺季，彭溫雅說，這二種水果都有養血、生津的功效，但因糖分高且屬於溫熱食物，一天以吃5顆為限，吃多了容易出現熱氣症狀。如果吃完隔天，眼屎變多且喉嚨生痰，就代表吃過量了。

進出冷氣房 要注意溫差

天熱狂吹冷氣，不少人吹出「冷氣病」。彭溫雅提醒，長時間待在冷氣房內，容易四肢冰冷、血液循環變差。而上班時間頻繁進出室內外，要注意溫差的變化，披一件小外套或圍巾，做好階段性降溫，防止血管突然收縮，引發心血管疾病。

夏天除了食療健脾除濕，也要養心。子時（23點─翌日凌晨1點）放鬆上床睡覺，讓身體進入最佳睡眠狀態；午時（11點─13點）小憩片刻，養足精氣神。彭溫雅說，午時心經最旺，古人養生講究睡「子午覺」，中午如果不方便午睡，閉目養神也有護心益處。

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(聯合報)

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台大遠距照護 下肢動脈患者保住腳

下肢動脈血管疾病因血管阻塞，恐導致患者截肢，亦可能合併冠狀動脈硬化、腦中風等疾病，5年存活率僅20%。台大醫院研究發現，若患者接受即時同步遠距照護，可使心血管疾病得到較好控制，病人發生腦中風的機率顯著下降，已被寫入美國心臟學會5月甫公布的下肢動脈血管疾病照護指引。

該照護指引中，引用台大醫院內科部主治醫師李任光2021年發表於國際知名期刊Journal of Medical Internet Research的論文，將遠距照護列於此類病人標準治療。指引中提到，鑑於下肢動脈血管疾病患者的複雜性與多重共病，常導致重大心血管事件的發生，此類患者特別需要長期追蹤與治療，而遠距照護可提供患者完整且即時的全人照顧，彌補目前居家照護不足。

李任光表示，除避免患者截肢之外，下肢動脈血管疾病，容易併發心肌梗塞、腦中風等急重症情況，遠距醫療患者可藉由院方提供的心電圖系統等在家監測生理數值，並結合人工智慧，病人拍攝傷口上傳，即可判讀病情。

李任光曾收治一位83歲男性，發生周邊血管疾病，導致腳趾壞死，原本必須由膝蓋以下截肢，患者加入遠距照護後，由團隊提供完整、即時照護資訊，最終僅腳趾遭截肢，患者心存感激說，「感謝醫療團隊幫我留著一隻腳。」

台大醫院遠距照護中心以累積14年、近7000患者數據研究發現，接受遠距照護的下肢動脈疾病患者，截肢率自18%降至10%、死亡率從29%降至14%，平均住院天數減少一半，病患照護滿意度則由95.7%提升至97.5%。

台大醫院院長吳明賢表示，遠距醫療不受時間、空間限制，提供醫療照護服務，在新冠疫情期間大出風頭，而台大醫院早在14年前即成立遠距醫療照護中心，藉由穿戴裝置、即時傳輸等科技設備，優化醫療照護流程，提升病人健康，而對於病人來說，這更是形同虛擬病房的良方。

(聯合報)