2024年7月22日 星期一

新聞自選輯 20240722

凱米進逼 最快深夜發海警

輕度颱風凱米持續接近台灣,截至昨晚八點,凱米颱風距離台灣鵝鑾鼻東南方七五○公里,以每小時六公里的速度朝北前進,預計最快今天深夜至明天上午發布海上警報!

週三、週四離台最近 不排除轉強颱
中央氣象署昨指出,明、後天受太平洋高壓邊緣氣流導引,凱米颱風預估將向北略偏,通過台灣東方海面進入北部海面。

因台灣東方至北部海域豐沛水氣有利颱風發展,預計凱米暴風半徑將再擴大、強度增強,恐達中颱上限、不排除轉強颱,最快今深夜發布海警,後天發陸上警報。

氣象署預報員朱美霖表示,週三、週四凱米離台最近、影響最大,各地都可能有明顯風雨,請民眾注意戒備。

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凱米增強 明晚起全台防豪雨/估週三、週四暴風圈籠罩北部、東北部 發布陸警機率高

輕度颱風凱米持續朝台灣緩慢靠近,由於強度不斷增強,暴風圈也有擴大趨勢,中央氣象署預估,週三、週四暴風圈將籠罩台灣北部、東北部陸地,發陸上颱風警報機率高,週二晚間到週四白天,全台將有劇烈雨勢,要注意防災。

氣象署預報員張竣堯表示,今天下半天凱米將會移動到巴士海峽一帶,逐漸有低壓帶水氣移入,今晚基隆北海岸、東半部逐漸轉為有雨天氣,越晚雨勢越明顯。

氣象署預報員陳姵安表示,凱米中心是否登陸還待觀察,目前預測明天深夜至週四最接近台灣,若屆時凱米往西偏角度大,暴風圈可能會籠罩北部、東北部陸地,週三至週四雨區擴大至全台。

台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興在臉書表示,凱米路徑往西偏,越來越接近台灣,預估明天中午前路徑變動幅度小,但下午之後路徑變動度加大,強度也會發展為中颱,預估發布陸警時間約明晚八點左右,提醒民眾做好防颱準備。

天氣風險公司氣象部經理吳聖宇臉書表示,凱米颱風後續看來無西南氣流,但水氣較多,天氣不穩定狀況會延續到週末。

週五颱風逐漸遠離,環境風場轉吹西南風,中南部地區仍有短暫陣雨或雷雨。颱風離去後,週六、週日受西南風影響,中南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨。

溫度方面,今天全台仍是高溫炎熱,各地溫度約在卅三至卅六度。隨著各地開始下雨,週二至週日略降為卅二至卅四度。

綠島、蘭嶼明後天停航
氣象署表示,原位於南海的熱帶性低氣壓,昨天下午二點發展為輕度颱風巴比侖。氣象署預報員朱美霖表示,巴比侖將往海南島一帶前去,對台灣沒有直接影響。

凱米颱風接近台灣,航港局昨表示,台東綠島航線今增班疏運;明後天綠島、蘭嶼航線全數停航,其餘離島海運航線皆正常開航。

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(自由時報)
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輕颱凱米轉強 周三逼近台灣

輕度颱風凱米今天有機會增強為中颱,甚至強烈颱風等級,中央氣象署表示,本周三、周四是颱風最接近的時候,不排除發布陸上警報。  

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輕颱凱米增強 最快今深夜海警

輕度颱風「凱米」,預估今天有機會增強為中颱,甚至強烈颱風等級,中央氣象署預報員張竣堯表示,最快今天深夜發布海上警報,周三、四暴風圈最接近台灣,不排除發布陸上警報;受到凱米颱風或其外圍環流影響,各地易有局部大雨或豪雨,且周三之前,台南至屏東及基隆北海岸、宜蘭沿海地區適逢年度大潮,要慎防淹水。

張竣堯說明,凱米颱風以西北轉北北西方向前進,目前仍預估最快今晚至周二清晨發布海警,是否發布陸警則視周二、三凱米偏轉的路徑、颱風本身強度而定,若稍微偏西,周三不排除發布陸警的可能性。

颱風強度部分,目前模式預估會達中颱上限,但各國模擬強度略有不同,且現在大環境也適合熱帶系統發展,移動過程中會逐漸增強,未來強度發展在中颱以上,甚至強颱等級,是否會達強颱還需再觀察。

張竣堯表示,周三、周四是颱風最接近的時候,此時暴風圈也較接近台灣,中部以北、宜蘭、各地山區等地區是雨勢最顯著的時候,不排除發布陸上警報,未來凱米颱風移動到接近宮古島有轉向的傾向,轉向角度將影響台灣風雨強度及發布陸警的時機點。

預估周五上午,凱米會在中國大陸登陸,台灣附近轉偏西南風,要留意是否有凱米的「颱風尾」為台灣中南部地區帶來陣雨或雷雨,其他地區可能有局部短暫陣雨;周六、日持續受西南風影響,中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨。

張竣堯提醒,周三之前,台南至屏東及基隆北海岸、宜蘭沿海地區適逢年度大潮,要慎防淹水。另外,航港局表示,受凱米颱風影響,周二及周三綠島、蘭嶼航線海象不佳,停航二日,已協調業者今日增班疏運,並督促業者盡速通知受停航航班影響的訂位旅客,及早因應。

(聯合報)
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通學巷直擊 上下學機車硬闖 孩童通學2困境

「叭、叭!」年輕媽媽牽著女兒的手,以跑步速度穿過校門前的臨停車陣,母女左閃右躲,聽到身旁急促喇叭聲,手牽得更緊,彷彿參加障礙賽般,經過重重關卡才進入校園。這是台灣許多小學上學時段的日常,即便政府積極推動「通學巷」,硬闖的車輛仍威脅師生與家長的安全。

各縣市將通學巷視為改善校園周邊秩序解方,在上下學時段嚴令汽機車止步,聯合報採訪團隊直擊新北、台北、新竹、高雄等地通學巷,許多機車騎士仍漠視禁止通行牌,連導護志工也束手無策。

新北市板橋區莒光國小導護志工闕阿姨,上學時段在通學巷入口架橫桿禁止汽機車通行,但廿分鐘內起碼有十輛機車穿過橫桿縫隙進出通學巷,她雖出言提醒「這時間不能通過」,但騎士不是冷漠不理就是丟一句「我是巷內住戶」。她認為,強制力及配合度是通學巷成敗關鍵,缺乏配套則讓功用難發揮。

莒光國小通學巷旁牌面寫著「管制時段車輛僅准牽引通行,違者錄影舉發」,但根本不見科技執法設備,舉發成了嚇唬人的紙老虎。

新北交通局科長林碧芬解釋,二○一九年六月莒光國小成為新北第一所設置通學巷科技執法學校,每月違規從上千降到近四百件,但科技執法只是追蹤開勸導單提醒,並沒有真正開罰,目前已將設備移交警方,會持續檢討通學巷成效。

靖娟基金會「二○二四兒童交通安全指標」調查,有七成五孩子依賴父母接送,顯然家長仍不太敢放手讓孩子自己上下學。台中大明國小校長鮑瑤鋒表示,家長堅持接送有其考量,少子化讓父母照顧心態更強烈,都會區接送風氣比偏鄉更盛。

「過去父母不放心孩子自己上下學是顧慮治安,現在是擔憂交通太亂。」靖娟前執行長、立委林月琴表示,孩童面臨兩大通學困境是「步行空間受壓迫」及「路口橫衝直撞車輛」,騎樓、人行道遭違停車占據或有電桿、電箱等障礙物,讓步行動線卡卡。

交通大學運輸研究所退休副教授黃台生指出,台灣近年推通學巷、通學廊道計畫,但部分通行空間不夠連續完整,設計有漏洞,加上駕駛對人命不夠尊重,對行人構成一定風險;南韓與日本是祭出重罰,出事要付出更大代價,才能讓民眾不敢違規。淡江大學運輸管理系教授張勝雄則認為,很多人行道連行人走路、輪椅寬度都做不到,車道瘦身又會讓汽機車駕駛反彈,校方、地方要多溝通,當愈來愈多家長願讓孩童步行上學,就能成為改變接送文化契機。

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讓孩子走路上學?怕車也怕怪叔叔 家長寧願親送

新北板橋莒光國小家一名家長騎機車三貼載讀小三女兒及讀小一兒子到校,她說住家離學校約二公里,但為了讓全家人作息一致,也擔心孩子遇到怪叔叔,才騎車接送;高雄一名國小生家長表示,有些通學步道是在道路上劃設標線型人行道,孩童走在步道上可能面臨汽機車違停、搶道,也擔心有歹念的陌生人接近孩子,加上孩子放學後要趕補習班,所以選擇接送。

「做交通工程的人永遠有一個夢,就是讓小朋友自己走路去上學;說『夢』是因為真的是很難達成。」新北市交通局長鍾鳴時說,新北正在推動「通學巷二點○」改善計畫,在危險路口調整號誌、增設人行道,搭配人車分離機制,但有許多面向要思考,包含沿途有無足夠人行空間、車輛能否落實禮讓習慣、親師生是否有足夠教育,最後才是執法。

鍾鳴時說,台灣父母習慣親自接送小孩,深怕孩子在路上遭遇危險,結果大家都接送,反而造成彼此危險;在日本,父母通常在接近學區時就停車放下孩童,讓孩子結隊步行至學校,自然減少交通意外風險。通學巷就是這個道理,在上下學尖峰時段禁止車輛進入,對所有人一視同仁,家長彼此能理解並遵守此一機制,交通秩序就能提升。

他說,要讓孩童走路上學的關鍵還是人行道,交通局推動通學巷,新北工務局養工處也有通行廊道改善計畫,將學校周圍人行道升級並延伸,落實人車分流。去年底與交通部、國土署合作,選出新北一八八個須改善地點,其中六十個路口在學校周圍。

新北一名國小導師指出,打造通學巷、拓寬人行道家長樂觀其成,但附近居民常是第一個反對,尤其出入在通學巷的居民,考驗校方與社區間的溝通。新莊國小校長張信務說,讓家長放心讓孩子上下學只有通學巷不夠,新莊區學校有聯防系統,包括在上下學路口安裝監視器,導護志工在路口執勤,超商作為導護商店,加上行政人員巡邏學區、鄰里巷弄,才是一套完善機制。

台北市交通管制工程處管制設施科長黃俊翰表示,通學巷用意是讓學生安全走在巷弄不受干擾,但有些居民要在上學時間開車,早點下班遇到放學時段也不能回家,反彈就會很大。

設學區、增罰則 南韓甩行人地獄

高雄五十名小學生與老師手拉繩子「自製手提式人行道」與車爭道的畫面,去年初在網路上引起熱議,甚至被稱為「小朋友的肉體人行道」,也凸顯國內通學通道不夠完善。致理科大應用日語系專任助理教授津田勤子來台生活三十年說,日本學生上下學通常採取路隊方式,高年級學生會照顧低年級學生,搭配黃旗子、黃帽子讓路隊更醒目,台灣學生則有很高比率仰賴家長騎機車或開車接送,兩地風氣差大。

津田勤子表示,在日本,小學生上學時通常會在社區某一處會合,再一起徒步前往學校,周邊有不少交通標誌,提醒用路人「旁邊有學校」,附近路口也會有導護老師或志工站崗。

翻轉行人地獄,孩子上下學安全是重中之重。南韓過去「惡民昭彰」,二○一一年起提高在學區致人死傷罰則,發揮警惕作用。立委林月琴指出,二○一○年時,台灣每十萬人交通事故死亡率達十四點三人、南韓也高達十一點一人,兩國同樣籠罩「行人地獄」陰影,但南韓過去十餘年大力改革,交通事故死亡率降低一倍,台灣還是「交安後段班」,韓國掃除兒童交通地獄惡名作法,值得借鏡。

靖娟基金會執行長許雅荏說,韓國在校園附近設置了確保安全通學路線的「學區(又稱兒童保護區)」制度,修法提高車輛駕駛肇事責任與違法裁罰機制,她認為,學區被看見很重要,要讓駕駛習慣靠近學區時就放慢速度、當心行人,靖娟近年力推「小黃帽計畫」,訓練志工利用晨光時間進校園傳達交安理念,下個目標是希望交通安全教育入課綱。

民團:道路重視通用設計 學者:投入經費不夠

「道路對兒童及親子友善,才會對社會所有族群都友善。」台灣交通安全協會副理事長林志學主張政府必須真正重視「通用設計」,交通安全問題才能迎刃而解;交通大學運輸研究所退休副教授黃台生則認為,從中央到地方的各級政府要重視學校周邊安全議題,定期蒐集事故資料分析民眾對交通安全的習慣才是根本。

淡江大學運輸管理系教授張勝雄認為,通用設計是人本交通一環,但重點是如何去施工,很多人行道連行人走路、輪椅寬度都做不到,一個兩米寬的道路都是奢求,車道瘦身又會讓汽機車駕駛反彈,大家看到問題出現了,就應該找資源做改善,例如台灣行人相關經費一年編列四百億元仍非常少。

成功大學交通管理科學系系主任鄭永祥說,通學巷碰上有人闖入是個問題,建議短期是透過通學廊道,讓孩童有人行道可走;中期必須思考,很多居民要通過是因停車需求,若有停車場解決,就可降低通行頻率;長期來看,蘿蔔、棒子兩者都需要,包含減速墊、彎曲路段等作法,並配合執法,增加民眾違規進入的成本。

如何做到有效的通學巷?新北市交通局交通安全科長林碧芬說,工程面現已盡量加強告示,提醒駕駛注意自己進入學區應放慢速度,習慣養成自然,也盡量設置人行道,讓孩童能有安全行走空間,工程、教育及執法等單位攜手合作,才能對症下藥。

(聯合報)

社會

旅客開玩笑「行李有手榴彈」 最重判3年/170多人下機重新安檢 虎航延飛近2小時

台灣虎航高雄飛往日本沖繩航班昨天上午發生「詐彈」事件,在班機起飛前夕,空服員詢問一沈姓男乘客行李有無攜帶水時,他自以為幽默回答「行李內沒有水,但有手榴彈」,航空公司認為「有飛安疑慮」,航警獲報將機上一百七十餘名乘客、行李帶下飛機重新安檢及清艙檢查,班機因而延誤近兩小時,沈男還因違反民航法遭移送高雄地檢署偵辦。

虎航IT二八八高雄飛沖繩航班原定昨天上午九點四十五分起飛,航警局高雄分局於九點四十分接獲台勤員工報案稱,機上有一名旅客,在機艙內於空服員幫忙置放手提行李時,空服員問他有無攜帶水,旅客稱「行李內沒有水,但有手榴彈。」

行程延宕 同班機旅客抱怨
航空公司評估「有飛安疑慮」而報警,航警局高雄分局立即進行航機爆裂物緊急應變處理,請一百七十餘名旅客及機組人員立即下機重新安檢,託運行李也卸下重新安檢,安檢人員上機執行清艙檢查。事後證實為虛驚一場,原班機旅客於上午十一點十一分重新登機,班機因此延誤近兩個小時。

該名五十餘歲沈姓男子跟親友到沖繩旅遊,因為一句開過頭的玩笑話,不僅被留置旅程泡湯,還因違反民航法遭移送高雄地檢署偵辦,同班機許多乘客都是攜家帶眷出國旅遊,無奈行程延宕,抱怨不已。

航警局高雄分局指出,依據民用航空法規定,「未指定犯人向公務員、民用航空事業犯危害飛航安全或設施,或散布危害飛航安全之不實訊息者,處三年以下有期徒刑、拘役或一百萬元以下罰金」。

(自由時報)
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兒虐、性侵連環爆 議員批蔣萬安失職 悲劇重演

質疑處置、通報程序有重大疏失 轟蔣保護兒少慢半拍
台北市長蔣萬安日前為私立培諾米達信義幼兒園性侵案件鞠躬道歉,強調不論是以前、現在都應檢討改進,避免再有類似案件發生,但蔣萬安上任至今一年半,重大兒虐或性侵案件卻持續發生,包含內湖私托多起虐童案、女童接受家防中心媒合安置某機構卻遭猥褻、剴剴案,以及近期爆發的幼兒園狼師案,皆被質疑市府處置及通報程序有重大疏失。台北市議員簡舒培批評,蔣萬安針對保護兒少反應慢半拍,處理態度消極、失職,導致悲劇一再重演。

私托虐童 事發逾月才處理
台北市內湖某連鎖私立托嬰中心去年四月爆出多起不當對待幼童事件,社會局被質疑事發超過一個月才處理,甚至僅輕罰十二萬,還不願公布機構名稱與負責人,托嬰中心及社會局態度消極,業者甚至不承認疏失,眼見風波擴大,社會局長姚淑文才於去年五月鞠躬道歉,並稱調查結果若情節嚴重將勒令停辦,最後勒令業者停業一年。

安置女童遭猥褻 被質疑吃案
但今年一月,台北市議員應曉薇又爆出去年十二月一名十三歲女童因家庭特殊,父母無法親自照顧,被家防中心媒合至某機構安置,竟遭機構人員猥褻,議員質疑社會局無積極作為,其母才託付友人跨海向她求助,讓此事曝光,議員向台北市婦幼隊告發並要求介入調查後,家防中心才聯繫警局做筆錄,應曉薇痛批社會局處置、通報程序皆有重大疏失,甚至有吃案嫌疑。

剴剴虐死 市府被罵無作為
緊接著今年三月媒體揭露震驚社會的男童剴剴虐死案,剴剴於去年九月一日經兒童福利聯盟轉介至劉姓保母照顧,訪視員於九月廿五日訪視,當時剴剴頭上出現瘀青,保母稱在公園撞傷,十月廿三日剴剴變得很安靜,十一月十九日第三次訪視,剴剴竟出現掉牙齒情況,至去年十二月廿一日無預警探訪,遭到劉姓保母拒絕,稱同住家人確診,未料三天後、十二月二十四日剴剴死亡,身上更布滿傷痕,各界痛批從死亡到事件爆發三個月時間,市府沒有任何作為。

幼兒園爆性侵 狼師持續犯案
而今幼兒園狼師性侵案事隔兩年後被揭發,從柯任內第一次發生到蔣萬安上任又再次發生,期間長達一年市府無作為,狼師持續犯案,幼兒園持續招生,引發社會公憤。

簡舒培批評,這四大案皆可見蔣市府在處理上皆失職,內湖私托多起虐童案與幼兒園狼師性侵案,都未在第一時間勒令業者停業;剴剴有異常、十三歲女童遭猥褻,均未即時通報,市府針對保護兒少反應慢半拍,總有許多理由推託卸責,放任局處擺爛,導致悲劇一再發生。

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兒保案 北市府︰依規定辦理

台北市長蔣萬安上任後發生四件重大兒虐、性侵案件皆被批失職,台北市社會局回應,兒童保護案件皆依規定辦理及協助被害人,若遇複雜案件涉及跨縣市,甚至法規解釋則更謹慎函請中央釋疑、建議法規修正;台北市政府副發言人李政軒表示,蔣市長上任後要求各局處,一定要面對問題、解決問題,勇於檢討、勇於當責。

函請中央釋疑、建議法規修正
台北市社會局指出,二○二三年內湖托嬰中心事件發生後立即介入,最終以違反《兒童及少年福利與權益保障法》開罰,並勒令停業一年,同時為防止監視器錄影遭破壞,研議「托嬰中心建置監視影像雲端儲存計畫」,此方針也已於衛福部全國性討論當中,預告修正辦法,以利證據保全。

至於剴剴案,社會局表示,依規定訪視托育人員,並於接獲通報後派員、依兒少保處理流程調查,但此案情況特殊,涉及地方政府橫向溝通、民間團體及中央法規,為防止類似事件再發生,蔣市長提出七項改革守護計畫,包含「三方共訪機制」、加強特殊幼童訪視頻率等,目的就是希望主動承擔責任、解決問題。

社會局說明,十三歲少女受猥褻一案,接獲通報後即責令機構將嫌疑人停職、保留監視器影像配合檢警調查,由社工居中連絡家長、安撫孩子情緒,配合性侵害案件減少被害人重複陳述作業要點,期間社工陪伴連絡家長及孩子進行筆錄,以儘量完整陳述,避免多次詢問造成二次傷害。

李政軒表示,蔣市長上任後特別要求各局處,無論是當下發現的問題,或是既有市政延續的困境,一定要積極面對問題、解決問題,該檢討就要勇於檢討、勇於當責,市府也一定會以承擔的精神,全力精進、守護市民。

《看問題》沒有溫度的市長 道歉只是形式

蔣市長日前為幼兒園狼師性侵案鞠躬道歉,他說,「台北市的任何孩童受到傷害,都是我的責任」,諷刺的是,蔣上任至今一年半,兒童受害事件不斷,且每一重大事件被外界揭露時,都已造成無法彌補的遺憾。

去年四月爆發內湖私托多起虐童案,社會局長道歉,同年七月,培諾米達信義幼兒園狼師性侵案再度爆發,同年十二月剴剴被虐身亡,蔣市長今年三月為剴剴案道歉、今年七月為幼兒園狼師案道歉。同樣劇碼一再上演,媒體曝光、回溯揭露案件、市府聲稱依法依規定處理、引發各界撻伐、首長被迫出面道歉平息民怨,這套劇本,一演再演,過程中我們看到的是一位沒有溫度的市長。

所以當知道長達一年時間幼兒園孩子持續受到傷害,六百多部影片令人驚駭,蔣市長第一時間的回應主軸是,已協請立委修法。剴剴受虐死亡三個月後被揭露時,蔣市長第一時間回應的主軸是,跨中央地方與跨縣市的協調要加強。

蔣萬安上任一年半來,面對問題與解決問題的第一反應總是 「中央修法」、「行文中央解釋」,兒虐事件如此、大巨蛋辦演唱會如此、連瓦斯公司施工斷氣通報也是如此,我們還需要市長嗎?

道歉只是一種形式,蔣市長認真「扮演」市長角色,卻沒有真心要成為市民的大家長,精準的台詞、帥氣的笑容,是明星的職業演出,台北市民真正需要的是一位有溫度的市長。

《台北》剛被噴漆 托嬰中心又遭駕車衝撞

重申與私幼性侵案無關
台北市政府處理私立培諾米達幼兒園園長之子涉性侵、猥褻案,引起外界不滿,在舊址新設立的私立睿芯托嬰中心日前被噴漆,隔天市長蔣萬安雖為整起事件致歉,昨晨仍有民眾以不滿為由駕車衝撞睿芯托嬰中心;睿芯委託律師林泓毅受訪表示,衝撞過程疑似有人全程指導、拍攝,除了涉嫌毀損罪嫌,不排除有教唆或組織犯罪的可能,將連同在網路上蒐集的言論,一併交由警方釐清案情。

林泓毅重申,托嬰中心與培諾米達及被收押的狼師沒有關係,車輛衝撞不僅涉及毀損罪嫌,還涉妨礙社會秩序、恐嚇危安,甚至不排除有教唆或組織犯罪的可能,案件已升級到對托嬰中心的危害;監視器畫面看到事發前十分鐘,有一名男子在斜對面等待,衝撞的車輛抵達時,他趨前疑似指導、拍攝整個衝撞過程,撞擊完畢後,還與駕駛嬉戲打鬧。

林泓毅表示,初步跟家長確認,家長都希望托嬰中心繼續營業,因此緊急請鐵門廠商修復鐵門,週一會安排比較安全的出口進出。

(自由時報)
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私幼狼師性侵原址 開車撞托嬰中心 18歲男送辦

台北市信義區某私立幼兒園園長兒子涉嫌性侵女學童案,十八歲馬姓男子看到新聞,昨天凌晨從宜蘭開車前往衝撞該幼兒園原址,被警方當場逮捕;該處已由不同負責人經營托嬰中心,業者提告,警方依毀損、公共危險、侵入建築物罪嫌將馬男送辦,檢方命五萬元交保。

警方調查,馬姓男子無業,昨凌晨三時卅分左右開車至北市信義區該托嬰中心,倒車開上人行道,三度倒車衝撞鐵捲門,車尾撞進托嬰中心;前擋風玻璃懸掛「天地不容」、「人神共憤」、「性侵幼兒」等字眼及性侵犯嫌姓名的布條。

保全發現後通知托嬰中心,一名老師報案提告,警方趕抵逮捕馬男,查扣肇事車,現場拉起封鎖線。

據了解,馬男聲稱自己與女友育有一歲女兒,看到新聞心有所感,非常憤怒,想為社會表達訴求,從宜蘭縣蘇澳鎮開車到場衝撞,不知已變更負責人。警方清查動機及有無受人指使。

性侵女童的幼兒園去年十月一日停止營業,原址由不同負責人在今年六月成立托嬰中心;事件爆發後,托嬰中心十八日凌晨也被黃姓男子噴漆「性侵幼兒」及犯嫌姓名,黃自稱開餐廳,有女兒,噴漆是希望社會關注及政府、司法單位重視,被依妨害名譽、毀損罪嫌函送。

警方說,托嬰中心負責人當時就表示不清楚先前幼兒園發生案件,新聘教師及更新設備,對於被波及很無奈。案件已進入司法程序,呼籲民眾勿行私刑正義,以免觸法。

星期評論/補強社安網 別再有孩子受害

北市私立幼兒園狼師性侵案延燒一周後,北市長市長蔣萬安為此鞠躬道歉,風波漸消停,此案燒出制度面不健全問題,藍綠與其打政治口水戰,中央和地方更應補強社安網不足,別再有任何一個孩子受害。

此一受害童達20人的狼師案,從綠營民代開第一槍,監察院、衛福部、教育部跟著動起來猛打市政府,上演政治攻防。

回頭檢視狼師案爭點是2022年7月第一案爆發時,教保服務人員條例尚未修法,無調查期停止規定,導致2023年7月第二案爆發,中間隔1年,即便加害人羈押,也不知有多少幼童受害。

如今教保人員服務條例已修法,得以在調查期間停職,但回到第一案爆發時,即便尚未修法,但讓加害人先暫離教學現場,或許能力挽悲劇,避免法律「空窗期」成兒少案破口。

公務員依法行政是天職,中央要給依循的法令依據,若把消極調查、行政怠惰、應作為而不作為、縱放狼師1年等質疑與標籤,全加諸在守法的公務員身上,壓力未免太沉重。

另,礙於兒少權法第69條規定,媒體依法不能揭露細節,外界無從得知是哪家幼兒園出問題,更遑論如何防範把小孩送入虎口。

中央站在執政高度上,應撐起讓家長安心、孩子有安全環境的保護傘,但從監委主動發布公開幼兒園及犯罪者名稱,還批市府新聞網不公布是變相保護加害人,引起外界議論,衛福部卻認定「依法有據」,引發兒團不滿,政府態度彷彿成了攻擊手,劍指地方政府。

蔣萬安選擇鞠躬道歉,綠營攻勢或許暫停,但社安網補漏還要繼續,盡快讓全案回歸制度,才是家長殷切盼望。

(聯合報)
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檢︰惡狼多關1天 少1人受害

逼少女自拍全裸影片法官重判8年 前年性侵女童判4年
男子林育玄在服役期間找未成年少女下手,佯稱結交成年網友會讓對方觸法,進而脅迫少女拍全裸猥褻影片,新竹地院法官痛批林男行徑惡劣至極,「已非可惡、卑劣等詞足以形容!」公訴檢察官甚至直言「被告多在監一天,就可能少一名被害人!」最後法官依兒少性剝削防制條例將他重判八年。

法官調查,前年仍在軍中服役的林育玄,藉由手機軟體「唱舞全明星」認識少女小美,前年十月起傳送「你早戀,等於害了別人」、「給我看身體,不給我就說你跟成年人交往」、「要讓學校的人都知道嗎?你完了!」等文字,讓小美誤認結交成年網友將使對方觸法,且擔心自己網路交友被家人、師長得知,而遭身家調查,因而心生畏懼。

林男以此脅迫小美依其指示,在自家浴室自拍猥褻影片,所幸被母親即時發現報警處理。

小美母親說,女兒洗澡竟帶手機進浴室且待很久,才發現林男持續威脅女兒自拍猥褻影像並要求傳給他,接連傳訊「趕快給我」、「不給我看是不是?好吧,我就讓大家知道好了!」

法官認為,小美所受的身心創傷,早在林男脅迫時就已造成,遑論小美進一步在無助之下、絕望之中,被迫自拍性影像,其母發現之際,林男同時還持續傳訊要脅小美,行徑惡劣至極,「已非可惡、卑劣等詞足以形容」,非將林男長期與社會隔離,對潛在多數少女身心健全發展,明顯存在巨大威脅。法官指出,由於林男的前科素行,多是透過網路交友殘害少女身心,剝奪少女性自主或性隱私,公訴檢察官甚至在量刑意見中表示「被告多在監一天,就可能少一名被害人!」最後依兒少性剝削防制條例以脅迫方法使少年自行拍攝性影像罪,將林男重判八年。

此外,前年六月仍服役中的林男透過網路遊戲,結識年僅十二歲女童,一個月內帶往旅館性交四次,桃園地院去年八月依現役軍人姦淫幼女罪判刑四年。

(自由時報)
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1天偷5次 法官:無法控制偷慾收押

連檢察官都敢偷 辯稱神的旨意
台中市黃姓男子今年四月十五日潛入兩戶民宅行竊,被警方以竊盜現行犯逮捕,台中地檢署無保「請回」,他卻潛入戒備森嚴的檢察官辦公室行竊,一天偷竊五次,連檢察官都敢偷,他卻辯稱是神的旨意、是神明指示他巡視檢察官辦公室,檢方聲請羈押獲准,黃男提起抗告,法官認為他無法有效控制偷竊慾望,有反覆犯罪之虞,裁准「預防性羈押」。

起訴書指出,黃男四月十五日清晨四時許,偷竊台中市中區蔡姓居民的登山鞋與香菸、打火機,五時許跑到北區竊取蕭姓住戶財物,警方以竊盜現行犯逮捕黃男,他腳上還穿竊得的登山鞋。

竊盜罪本刑是五年以下徒刑、拘役或五十萬元以下罰金,但一般的偷竊,通常僅判處拘役,或六月以下徒刑,可易科罰金,台中地檢署偵訊後,認為他沒有持凶器,也非竊盜集團成員,諭令「請回」(無保釋放),不料,他當天傍晚五時許,趁檢察官開車進出台中地檢署地下停車場鐵門開啟之際,潛入偷檢察官未上鎖轎車內的Marmot廠牌外套。

黃男可能尾隨職員,潛入設有磁扣感應門管制的檢察官辦公區,入侵鄭姓檢察官辦公室,在走廊被另一位檢察官發現可疑,黃男趕緊落跑,台中地檢署報警。

事隔約四小時,黃男於西區一家加油站,竊取站長轎車內財物,再度被警方依現行犯逮捕,他卻否認有竊盜犯意,辯稱這都是神的旨意,是神明指示他巡視檢察官辦公室,檢視站長的轎車。

中檢聲請羈押獲准,黃男提起抗告,他改口說,自己喝酒後精神不佳,不能完全自主而偷竊。

台中地院法官強調,黃男一天內竊盜五次(含未遂),足以認定他自制力薄弱,無法有效控制自身慾望,有反覆實施同一犯罪之虞,裁定准予預防性羈押。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/07/22/166.jpg

(自由時報)
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訴訟當報復工具 害人害己 冒名誣告400案 情侶收押禁見

「告人」作為報復的手段,不僅害人害己、浪費司法資源,更會吃上誣告罪重刑官司;台南善化區一對陳姓情侶與他人有債務糾紛或與友人糾紛,竟涉冒用債權人或糾紛對象名義,向全國十九處地檢署誣告想報復的對象四百餘件案子,使遭到冒名申告者疲於奔命到各地檢署,行徑惡劣。福建省連江地檢署察覺此事通報高等檢察署,高檢署指揮台南地檢署於十九日搜查陳姓情侶據點,依陳姓情侶涉案重大、有逃亡與串滅證之虞,二十日被台南地院裁定收押禁見。

陳姓情侶向全國19處地檢署申告
本案偵辦起於福建連江地檢署主任檢察官鄭子薇於先前受理陳姓男子(四十多歲)、陳姓女子(三十多歲)情侶檔提出的告訴狀時,發覺有冒名申告及誣告情事,進一步查悉陳姓情侶以相同手法向全國十九處地檢署冒名申告。經向高檢署陳報,高檢署檢察長張斗輝於七月十二日召開專案會議,並協調各地檢署調查相關案件及協助分配各地檢署訊問轄區內遭冒名申告的被害人,再彙整給南檢,因陳姓情侶住在台南善化區,由南檢負責偵辦。

南檢檢察官廖羽羚整合情資後於十九日指揮南市警方等專案小組,持搜索票前往陳姓情侶兩人位於台南市善化區住處及台中市大雅區住處搜索,拘提陳姓情侶到案。

遭冒名約30人 遭誣告約4百人次
檢方調查,陳姓情侶是以電腦打字繕寫告訴狀,並在文末盜蓋冒名申告人的印章,被冒名者多是他們的債權人或有糾紛的朋友,接著把冒名提告妨害性自主、妨害自由等案的告訴狀以郵局寄送方式寄到全國各地地檢署,受理檢察官以書面傳訊提告人與被告者時,遭冒名提告的申告人與挨告的受害人都覺得一頭霧水,也疲於奔命到各地檢署。初步了解,遭陳姓情侶冒用的申告人約有三十多人;遭誣告者約四百人次,其中有重複誣告情形。檢方察覺告訴狀有異後,調閱郵局寄件人身分,查出陳姓情侶涉案。

檢方察覺有異 調閱郵局寄件人追出情侶涉案
檢察官訊問後認為陳姓情侶均涉犯刑法誣告、偽造私文書、偽造印章等罪嫌,且犯嫌重大有逃亡、湮滅證據及勾串共犯之虞,向法院聲請羈押禁見,台南地院二十日裁准。南檢襄閱主任檢察官蔡宗聖表示,這對情侶為了報復有糾葛的對方,以如此冒名誣告手段浪費司法資源,實在不該。

律師分析 一罪一罰 誣告情侶檔最高刑度達2400個月

台南一對陳姓情侶向全國十九處地檢署誣告想報復的對象四百餘件案子,被法院裁定收押禁見;律師江信賢指出,刑法「誣告罪」刑責依據「誣告對象不同」而有輕重之分,基本上區分三種類型,第一是指名道姓的誣告,依刑法一六九條規定,可處七年以下有期徒刑;若誣告血親等最親近的人,依刑法一七○條可加重其刑至二分之一;若沒有指名道姓的誣告,依刑法一七一條可處一年以下徒刑、拘役或三百元以下罰金。

江信賢表示,誣告罪主要是會浪費國家司法資源,也會侵害國家司法公正性,使人民對司法信任度有質疑損害,所以誣告罪屬於「非告訴乃論(即一般稱公訴罪)」,不論被誣告的受害者有無提出告訴,只要檢察官發現有任何誣告行為或犯罪嫌疑,即使無人提告,都可以主動偵辦、依法起訴被告,情節屬於嚴重之犯罪。

又如果把「告人」當作私人報復、尋仇的手段,導致司法審判權被妨礙,江信賢說,這樣的行為除了侵害國家司法權,如被誣告人受到損害,例如因為出庭支出律師費、交通費,甚至導致工作損害、名譽損害等,依法可以對誣告者請求損害賠償。不過,因誣告屬於公訴罪,即使加害人與被誣告人和解,因為仍有侵犯國家司法權,檢察官可依法起訴追究刑責。

江信賢分析,陳姓情侶所涉誣告罪,依照目前法律訴追刑事責任,是屬於一罪一罰,這對情侶誣告提起四百多件,縱使每案都判有期徒刑六個月以下刑度,因為「指名誣告罪」是七年以下有期徒刑之罪,不是五年以下徒刑之罪,所以依法不得易科罰金,合併最高刑度甚至可能高達二千四百個月之譜。

若這對陳姓情侶未來在偵查、審判中坦承犯罪或盡力與被誣告人達成和解,法院應會考量其犯後態度,給予較輕的合併執行刑度,這案件也可以讓民眾有所警惕,千萬不要漠視法律、以侵害司法審判權的手段玩弄司法,免得得不償失。

(自由時報)
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為了報復 情侶冒名誣告逾400案

陳姓情侶檔因與人有債務或其他糾紛,涉嫌在短短二個多月內假冒債權人或他人名義,向全台十九個地檢署提告四百多件,不少被冒名者及被告因此疲於奔命出庭。案件驚動台灣高等檢察署召開專案會議,彙整資料交台南地檢署偵辦,拘提陳姓情侶後,向台南地方法院聲請羈押禁見獲准。

台南地檢署指出,連江地檢署主任檢察官鄭子薇日前受理一起告訴狀,發覺有冒名申告及誣告等情事,進一步查出四十歲陳姓男子和他卅歲陳姓女友以相同手法,向全台各地共十九個地檢署冒名申告。

鄭子薇向高檢署陳報,高檢署檢察長張斗輝七月十二日召開專案會議,協調各地檢署調查相關案件,並協助分配各地檢署訊問轄區內被冒名申告被害人後,彙整資料給台南地檢署主責偵辦。

台南地檢署會同專案小組比對資料,查出二人涉嫌偽造證據、告訴狀,二個多月冒名誣告四百多件,被冒名者幾乎都和陳姓情侶有糾紛;不少人為出庭疲於奔命。

檢方十九日指揮台南市警方,分別於台南市善化區和台中市大雅區拘提二人,搜索查扣犯罪事證。訊後認為二人涉犯誣告、偽造私文書、偽造印章、行使偽造私文書及違反個人資料保護法非法利用個人資料等罪嫌,且有逃亡、湮滅證據及勾串共犯之虞,向法院聲押禁見。

法官認為二人供述與相關證人有出入,無法排除勾串可能;另二人易受金錢利誘繼續犯罪,有事實足認為有反覆實行詐欺取財罪之虞等理由,裁定羈押禁見。

據了解,陳姓情侶檔冒名誣告案類包括詐欺、妨害性自主及妨害自由等,正值各地地檢署忙於打詐時刻,二人利用司法制度報復他人,嚴重浪費司法資源。

(聯合報)
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狂辦門號轉售中國詐團 判刑136月

代收驗證碼註冊假帳號 坑騙國人
男子羅楷傑夥同共犯以企業社名義,向電信業者申辦大量行動電話門號轉售給中國犯罪集團,並提供代收驗證碼等服務,犯罪集團以此註冊台灣蝦皮等購物網站會員,除販賣違禁品還向台灣民眾騙錢;新北地方法院依違反個資法、洗錢防制法等卅八罪,每罪判處羅男三至六個月徒刑,加總一三六個月,有十二罪併科罰金四至六萬元,加總六十萬元,另觸犯商品虛偽標記罪,判拘卅日。

違反個資法、洗錢防制法等共38罪
羅男判刑一三六個月,換算是十一年四個月徒刑,但未定應執行刑;合議庭說明,羅男所涉另案尚未判決確定,為減少不必要重複裁判,虛耗司法資源,宜待數罪均確定後,由執行檢察官為適法處理。

檢方調查,羅男等人以企業社名義申辦門號,配合設置「貓池」(可以一次同時收發多條簡訊的電話數據機)等設備及遠端操作軟體,再透過微信等通訊軟體,提供販售手機門號與代收驗證碼簡訊、語音訊息服務;前期一組門號賣台幣一千三百元,後來每個驗證碼收費約三百元。

有中國犯罪集團以不詳方式取得台灣人個資,搭配羅男等人提供的門號與驗證碼在蝦皮賣違禁品,甚至利用蝦皮帳號進行假交易後產生虛擬帳戶,再以話術騙民眾把款項打入蝦皮錢包,衍生詐欺、洗錢、盜刷等多項犯罪。

合議庭斥責羅男所為助長詐欺等犯罪橫行,主犯成員有恃無恐,行徑囂張,視法律為無物,致我國漸成各種財產犯罪者樂園,犯罪所生危害不輕。

(自由時報)
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6千萬海洛因包裹寄豪宅 詐團幹部改行跨國運毒 5人起訴

古姓男子為首的運毒集團,涉嫌自泰國以進口護手霜等保養品名義,將市價逾台幣六千萬元的十公斤海洛因毒品夾藏在三箱塑膠軟管裡,再透過郵寄國際包裹走私入境,為躲避查緝,還特別挑在基隆市某豪宅大樓收貨;基隆地檢署追查後逮捕、羈押高等五人,昨在羈押屆滿前,將高等五人依運輸一級毒品罪嫌起訴。

護手霜包裹 藏10公斤海洛因
調查局基隆市調查站今年三月底接獲財政部關務署台北關通報,有三箱從泰國寄來台灣的護手霜快捷包裹,裡頭夾藏十餘公斤海洛因,立即報請基隆地檢署偵辦,檢察官蕭詠勵指示放行此包裹,並指揮調查官、基隆市警一分局偵查隊共廿名緝毒幹員,前往高姓收貨人位於基隆市某豪宅大樓住處埋伏。

檢指示放行毒包 埋伏豪宅逮人
據指出,緝毒幹員在豪宅大樓警衛室及大樓外佈下重兵,先逮捕出面領毒包裹的高男後,再逮徒步把風的兩名吳姓男子,與待在車上準備接貨的曾姓、林姓男子共五人,漏夜向法院聲押獲准,檢警循線查出另名潘姓共犯,在高等人落網後逃亡。

檢方羈押高等五人期間,溯源查出,高等五人各司其職,由高承租豪宅大樓當收貨地址,曾、林負責接貨、兩名吳姓男子則負責把風,防止毒品遭人黑吃黑,此走私案全由卅多歲的運毒集團首腦古姓男子,利用手機通訊軟體Telegram在境外控貨,想不到還是被檢警緝獲;由於高等五人被羈押將屆滿四個月,檢方先將高等五人依運輸第一級毒品罪嫌起訴,並對古、潘等在逃共犯發布通緝。

緝毒幹員分析,近年來,毒梟大多走私大麻、安非他命為主,且都以夾帶方式闖關;古卻一次以國際包裹方式走私十公斤海洛因,十分罕見。據悉,古原本是詐團在柬埔寨詐欺機房的幹部;柬埔寨政府去年大力掃蕩詐欺集團,古與旗下詐團成員被迫出走,改藏匿在東南亞一帶,並將部分詐團成員撤回台灣,轉而幹起走私海洛因毒品勾當。

(自由時報)
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高山茶、香奈兒當暗語…藥頭冒蝦皮販毒 判6年

台中市兩名年輕藥頭假冒「蝦皮購物」名義,在網路販售高山茶、香奈兒等產品,實則是為了掩人耳目的毒品交易暗語,警方網路巡邏識破策畫圍捕行動,當街查獲兩嫌並查扣K他命、咖啡包等毒品,台中地院判決兩人各六年、三年徒刑,並沒收犯罪所得。

台中市警方日前執行網路巡邏時,發現某微信帳號假冒「蝦皮購物」名義,在網路販售「高山茶」,實則暗藏毒品交易的訊息,進一步查出分別廿四歲黃姓、廿一歲吳姓男子組成販毒集團。

警方指出,販毒集團為規避查緝,多以各種暗號掩飾毒品交易內容,以本案為例,「高山茶」指K他命、「香奈兒、G7戰鬥機」則指毒咖啡包,該集團還利用「買五送一、買十送三」等促銷手法招攬買家,緝毒小隊蒐證後以喬裝買家方式,將黃等人約出,當街圍捕到案。

警方當場查扣K他命廿二包、毒咖啡一二四包、梅錠四十一顆等毒品,市值約十八萬八千元,經查,黃男負責接收上游集團資訊,再聯繫吳男駕車共同前往交易毒品,賺取價差,台中地院近日宣判,依據毒品危害防制條例,販賣第三級毒品屬七年以上有期徒刑重罪,如果販賣混合兩種以上毒品的咖啡包,再加重其刑。

而黃男及吳男就其犯行均自白坦承,依法先加重後再遞減其刑,各判刑六年及三年,犯罪所得全部沒收。

(自由時報)
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禮儀師參與11起詐騙案 賺3千關3年

彰化縣郭姓男子平時擔任禮儀師工作,因缺錢花用加入詐欺集團,負責保管帳戶及交付提款卡給車手的工作,每天日薪一五○○元,他兼差二天就參與十一起詐騙案件,賺得三○○○元,但其行蹤早已遭警方鎖定被逮。彰化地院審理,將郭男依加重詐欺罪判處有期徒刑三年。

判決書指出,郭男與陳男、林男、蘇男等人於二○二○年加入代號「Boss」的詐欺集團,郭男則負責保管人頭帳戶提款卡並交付車手的工作,眾人平時不相聚,只以通訊軟體Telegram(俗稱紙飛機)討論「工作日期」。

判決書指出,二○二○年十一月十日至十一日間,該集團對劉男、鐘女等十一名被害人施以詐術,以網路購物錯誤,解除分期付款為由,共詐取約六十萬元,郭男收到林男聯繫「工作日期」後,相約在員林市與蘇男會面,接著郭男將提款卡交給蘇男,並依「工作日期」上的指示時間、地點,分別至郵局、銀行或超商等地點提領詐款。彰化地院審理時郭男坦承犯行,辯稱從事禮儀師工作,月收入約三萬元,想兼職而涉險,工作二天報酬三○○○元等語。檢方認為,被告涉及詐欺、洗錢等罪行,應予以嚴懲。

法官審理認為,郭男貪圖不法利益加入詐欺集團,依共同詐欺取財罪十一罪,各處 一年二月至一年四月不等徒刑,應執行三年,並沒收犯罪所得三○○○元。

(自由時報)
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半導體課程向下延伸 36高中職8月開課/自然、社會組都可選修 估1年至少逾千人次修課

培育半導體人才向下延伸,教育部推動高中職試辦半導體課程,從一一二學年的十一校次參與,今年八月一一三學年將正式上路,約有百校提出申請,已經選出三十六校。不管是自然組或社會組學生都可選修,估未來一年至少逾千人次學生修課。

課程模組涵蓋各領域 搭配實作
教育部國教署組長黃瀞儀說明,配合政府規劃與建構半導體產業需求的人才培育系統,一一一學年先開發適用高級中等教育階段的「半導體」課程模組,包括「電的科學知識」、「半導體原理」、「半導體製程」、「半導體在生活中的應用」、「電路設計」及「社會面向」等六大面向,涵蓋自然、科技及社會領域,各有初階、進階、高階學習內容,並搭配實作課程。

台灣下一代需要半導體素養
黃瀞儀表示,學校可於「多元選修」每學年安排一至二學分課程,或於「彈性學習」實施微課程,依校內師資專長、特色發展及學生需求,進行彈性運用與重組,並可引進校外產學資源,和大學實驗室合作,邀請業界或大學教授演講等,學生視興趣選修,培養實作能力和解決問題能力。

高中半導體課程由高中職教師共同討論製作完成,包括課程簡介影片、課程示範簡報、實作教材等。台師大附中老師洪逸文表示,台灣下一代需要「半導體素養」,不只是因應資訊時代的需求,對半導體科學原理、產業製造生態系概念,以及國際地緣政治也要有所認識。

洪逸文說明半導體課程架構,例如半導體原理會介紹半導體種類、二極體、電晶體及積體電路,而半導體應用則從生活切入,例如卡片型房卡、Airpods等無線耳機,幫助學生了解「半導體就在生活中」,知道晶片的應用及功能,並了解訊號如何傳輸與處理。

讓學生了解半導體就在生活中
特別的是,高中半導體課程也鼓勵社會組學生選修。洪逸文表示,課程以國際發展及地緣政治角度連結半導體產業,讓學生從全球貿易與國際關係面向,了解為何「台積電被稱為護國神山」,社會組學生可從「半導體產業的社會議題」切入,從經濟學觀點,了解晶片製造的生產鏈,進而得知台灣半導體業的發展與地緣政治的影響,由理化老師和社會領域老師共同開課。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/07/22/147.jpg

大學開設AI專班 產學合作開拓職涯

擴大培育半導體、AI人才,大學多樣態開班招徠學生,例如中央大學光電系「產業碩士專班」招收社會組畢業生,輔仁大學開設學士後AI專班,陽明交通大學也開設「STEM領域學士後專班」等,協助跨領域學生考取證照,也貼近實際工作場域和設備進行有效學習。

輔大學士後AI專班一年招收卅名學生,成立三年皆滿招,輔大校長藍易振表示,學生多帶職進修,課程設計融入職場現況,安排參訪如微軟、輔大醫院、關渡醫院等機構,無縫接軌業界。也有學生將所學應用於股票投資,利用AI賺錢。另有學生對長照領域感興趣,用AI識別臥姿、跌倒等意外風險。

此外,中央大學光電系「產業碩士專班」於兩年前開始招收社會組畢業生,今年首屆畢業生,出身經濟系、資管所黃智彙順利進入光寶科技工作。校長周景揚指出,產學結合為學校與合作廠商設立目標。

陽明交通大學開設「STEM領域學士後專班」,副校長陳永富表示,明年將有首批畢業生,成績前廿%學生不只有專業,更將成為優質研發人才,法商領域學生也可往科技法律、科技管理發展,明年將在高雄校區增班開辦。

明新科大則祭出證照與創新教學,便於學生投入科技產業。半導體學院副院長趙守嚴說明,校方已發展出一套考證照模式,是獲產業聘用重要入門磚,教學團隊也開發出AR及VR學習方式,透過穿戴式裝置,每位學員都能直接模擬工廠環境、機台操作;另搭配實習,已有學生畢業後進入台積電任職。

勤益科大招生處長黃敬仁指出,將進一步開放STEM領域學士後專班,讓生命科學、環境學門等STEM領域學士以上畢業生報名。另亦以工業、資通訊類科為主體,提供業界人士以隨班附讀方式修習學分。

(自由時報)
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中山大學獼猴掠食補償 17人獲賠

中山大學因校區位於柴山地區,校園中時常有野生獼猴出沒甚至搶奪食物,為避免學生與獼猴爭奪食物而受傷,學校於今年二月至七月試辦放棄食物及上限一百元的補償金措施,至今已有十七人申請並獲理賠。

中山大學因去年十二月曾發生男大學生被獼猴搶食物,爭奪中造成手掌遭抓傷送醫,為避免再有學生受傷,除了加強宣導與獼猴共存政策,教導學生了解獼猴習性,並於二月一日至七月底試辦補償措施,只要學生在柴山校區的商店購買食物被獼猴搶食,可到校內店家再次購買餐食並向校方申請補償,每人每餐補償上限為一百元。

校方表示,初步了解,學生被獼猴搶食的「案發現場」以便利商店外居多,主要是剛買完食物,未即時將放置在包包內,成為獼猴的目標,其次為停車場機車吊掛食物,試辦近六個月以來,至今申請補償金的學生共十七人且無人重覆申請,每月平均約三件,至於下學期是否續辦仍待研議。

校方也提醒,在中山大學校園內食物不外露,應放在後背包內,同時勿手拿會吸引獼猴搶奪的食物、提袋、塑膠袋或紙袋等,如遇到獼猴掠食,應優先確保自身安全,提醒立即放棄食物,避免在爭奪過程中受傷。

(自由時報)
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《台北》獨老租屋常碰壁 住社宅也憂到期

台北市六十五歲以上長者數量眾多,成為全國第二超高齡城市,截至今年五月,北市老人人口數為五六二八一一人,佔總人口二十二.四%,而北市獨居長者人口數也是逐年增加,二○二三年八七六○人,二○二四年截至五月為九三二○人。台北市議員詹為元表示,獨居長者在外租屋不易,他就有收到一位八十多歲、原住在社宅的長者陳情,因租約到期無法續租,因年歲已高無處可居。

北市獨居長者近萬人
社會局針對獨居老人列冊條件為年滿六十五歲,無直系血親居住北市,若長者與親屬關係疏離者,不在此限;以及雖有同住者,但同住家屬無照顧能力、一週內有連續三天以上不在,但間歇性不在者不予列入。

詹為元表示,之前遇到長者陳情自從老伴去世後,租屋處處碰壁,因房東通常不租獨居長者,即使有錢也租不到;還有一位八十多歲的長者原住在健康社宅,但租約快到期,目前北市對長者租社宅年限無特別延長,長者又要面臨租屋煩惱,恐無處可搬。

議員建議市府媒合租屋
詹為元指出,台北市都市發展局雖有修正長者入住社宅的積分,但是,並非針對獨居長者,而是所有長者一體適用,其他族群如身心障礙者等積分更高,獨居長者仍經常排不上隊,沒有對症下藥。

詹為元認為,市府應更周全媒合獨居長者租屋,例如從包租代管的房源著手,由政府擔保管理、定期訪查,也能以此讓房東安心,獨居長者能從更貼近原本生活圈的方式租到房子。

市府︰包租代管 50%給弱勢承租
都發局表示,針對社宅包租代管,市府依內政部作業規定提供至少五○%予符合弱勢者承租,包租代管業者每個月都會關懷房客,也有弱勢房客是社福中心轉介業者媒合,目前媒合的戶數大約有十五%以上申請人是六十五歲以上長者。

(自由時報)
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水母大爆發 澎湖海鱺暴斃災損逾2000萬

澎湖養殖海鱺前天突然傳出集體暴斃,初估災損已達到二千餘萬元,農業部水產試驗所澎湖海洋生物研究中心主任謝恆毅昨天前往西嶼受災養殖戶取回魚屍檢驗,初步排除是水溫過高所致,疑似是水母大量孳生,造成海鱺鰓絲阻塞窒息而死,或是誤食水母遭螫傷二次細菌感染。

排除水溫過高所致
連日來澎湖海水高溫不退,已達三十一.九度,導致水母大爆發,部分海域海面上密密麻麻都是水母,澎湖西面海岸線的二崁、竹灣箱網養殖區,大批水母湧入箱網養殖區內;業者表示,從水面至水下三米都是滿滿水母,每隻約一至二公分,由於海鱺可能誤食水母,因受不了水母刺絲胞刺激,才會導致魚群翻肚死亡。

目前光是陳姓養殖業者的海鱺,累積死亡加受傷約五千尾,以每條八公斤計算,總損失達二千萬。另外,二崁天和養殖場也傳出海鱺暴斃,還有鰻魚養殖場都傳出災損,盼政府能納救助。

疑鰓絲阻塞窒息
謝恆毅表示,初步排除海水水溫過高釀災,極可能是水母密度過高,導致海鱺鰓絲阻塞窒息而死,還需要要進行胃囊解剖,查看內部是否有殘留水母,導致水母螫傷,受到二次細菌感染,這些在歐洲都有相關案例文獻記載。

(自由時報)
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竹縣游泳館 民怨教學占多數水道

民眾反映新竹縣立游泳館的教學水道占用多數,影響泳客權益,還傳出因泳底磁磚翹起而導致多起受傷情事,對此縣府教育局表示已請營運廠商檢查改善,預計九月委外再提升服務。

兒童在SPA池 被磁磚割傷
民眾抱怨日前帶孩子到游泳館玩水,結果在SPA池裡,小孩的腳竟然被翹起來的磁磚割傷,當場流血,民怨在臉書社團「竹北大小事」傳開後引發熱議。有網友指早在去年,就曾發生在游泳館被突起的磁磚割傷,甚至稱今年暑假以來已經發生好幾次了,嚴重影響泳客安全。另有民眾不滿,買票進館後,溫水池有八至九個水道都變成教學用,散客只剩一或二個水道可使用,被迫到冷水池游泳,認為權益受損。

縣議員吳旭智表示,游泳館包含磁磚還有水道繩,都發生泳客受傷;也有民眾反應淋浴間有霉味,他現勘後已把相關問題反映給教育局。縣議員歐陽霆也接獲相關民怨。

教育局表示,民眾於SPA池受傷應為腳不慎踢到突起物,館方當下已協助傷者敷藥,後續也持續電話追蹤復原情形,已洽廠商研議提升服務,預計九月進場改善相關缺失。至於占用水道部分,館方將加派人員巡視並勸離,以確保進場民眾權益。

(自由時報)
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東港東津里 天文大潮淹馬路

中央氣象署預報七月二十日到二十四日為年度天文大潮,提醒沿海低窪地區因潮位上升出現積淹水情況,屏東東港鎮東津里周邊昨晨出現積水,屏縣府水利處持續因應,預計今天潮高可達一‧二七公尺,為今年度預估第三高,縣府也布設抽水站與大型移動式抽水機因應。

東港鎮最低窪的東津里,大潮都會發生海水倒灌、道路積水,里長葉而項擔憂若遇下雨恐造成嚴重的海水倒灌,為以防萬一,已廣播告知居民可以前來服務處領取沙包。他說,昨晨道路開始積水,最深有十公分,所幸九時許開始退潮,未傳出災情。

屏縣府水利處為防範東港鎮等沿海地區再受大潮影響,盤點關鍵排水渠段並使用工程措施改善及增設防潮閘門,避免海水高漲時溢入下水道系統,並增設抽水平台及預布大型移動式抽水機即時抽水避免水漫道路;再配合增加淹水感測器及雨水下水道即時水情等,智慧水情監測設施等非工程措施,強化整體水情預警及災害應變機制。

屏縣長周春米也在臉書提醒,月球和太陽的引力造成「天文潮」,通常發生在農曆初一(朔月)及農曆十五(滿月)前後兩三天。一年之中潮位最高的滿潮,稱為「年度大潮」,今年西南部沿海低窪區在大潮期間,須特別注意海水倒灌與局部淹水等狀況。

(自由時報)
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高溫少雨 宜蘭松樹門湧泉水位減半

宜蘭縣冬山鄉的「松樹門湧泉」是地方知名的親水遊憩空間,原本水深約六十公分,但冬山鄉這幾個月高溫少雨,目前水深僅約三十公分,昨天舉辦「冬山湧泉—歡樂一夏」活動,就因水深不足而取消滑水道項目,但沁涼的湧泉仍吸引民眾戲水消暑。

水深不夠 滑水活動取消
冬山鄉有豐富的天然湧泉,包括松樹門湧泉、柯林湧泉、金榮發湧泉、八寶湧泉,松樹門湧泉的面積約○.三公頃,早期是民生及灌溉用水,多年前轉型為親水空間,設置戲水區、環池棧道、特殊造型洗衣棚,由於位在巷弄蜿蜒的鹿埔社區,外地遊客經常找不到,鄉公所每年七月舉辦活動,讓更多人認識這處消暑勝地。

今年的「冬山湧泉—歡樂一夏」原本要在戲水區設置滑水道,但是鄉公所人員事前勘查發現水位太低,僅約三十公分深,擔心遊客從高處往下滑,臀部恐會撞到池底,基於安全考量而臨時取消滑水道,改以類似香蕉船的「毛毛蟲」遊具替代,冬山鄉長林峻輔、鄉代會副主席陳鏗芳等人也到場戲水同樂。

林峻輔表示,「松樹門湧泉」的特色是池底冒出源源不絕的湧泉,泉水清涼且清澈見底,夏日歡迎大家來戲水,當地未設垃圾桶,請遊客務必把垃圾帶回家。

颱風「凱米」持續朝台灣靠近,地方人士一方面祈求不要造成災情,但也希望颱風帶來的適當雨量,仍為「松樹門湧泉」補充水源、適時「解渴」。

(自由時報)
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棉被也拿來丟 彰化舊衣回收箱塞爆

環局:依各鄉鎮規定分類 若造成髒亂 最高罰6000元
彰化縣從七月起加強垃圾分類回收的收運標準,其中「舊衣回收」納入檢查項目,但近來發現有民眾把舊衣回收箱當垃圾回收站,不只丟舊衣,還丟棄棉被、涼席、彈簧床等,最後變成「垃圾山」;此外,也有民眾反映,舊衣回收箱不夠用,並急著向民代陳情增設回收箱。

民眾陳情盼增設回收箱
彰化縣垃圾分類規定,民眾必須把「乾淨舊衣」放到舊衣回收箱,或是交給資源回收車,不過棉被、枕頭、破損衣物、布偶與桌布等布織品,則可視為一般垃圾,應另行打包回收,或交給各地清潔隊清運。

對此,溪湖鎮等部分鄉鎮可隨車清運,永靖鄉等鄉鎮則要求交給清潔隊資源回收車,但和美鎮等鄉鎮的舊衣回收箱可進行回收,一縣三制的回收方式,讓民眾分不清,竟將棉被、涼席、彈簧床都拿到舊衣回收站丟棄。

永靖鄉瑚璉村村長邱垂育表示,當地的舊衣回收箱只能收乾淨舊衣物,卻有民眾將舊棉被、枕頭、彈簧床丟棄於此,而舊衣業者只會回收舊衣,其他還是要請清潔隊來清運,其實只要打一通電話給清潔隊清運即可,卻貪圖方便,造成大家不便。

可打電話給清潔隊清運
彰化縣環保局表示,彰化縣目前有十七個公所招標業者設置舊衣回收箱,其中和美鎮、田中鎮、北斗鎮、二林鎮、花壇鄉、福興鄉、線西鄉、埤頭鄉與二水鄉等九鄉鎮的舊衣回收箱可收受家居紡織品,除了有價值的舊衣以二手衣處理,其餘無價值當鍋爐輔助燃料。

彰化縣環保局也說,民眾要丟棄的舊衣、棉被、枕頭等要分類好,視各鄉鎮清運規定回收,若造成髒亂,可依廢棄物清理法罰款一二○○元到六○○○元。

(自由時報)
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桃園「蔣公路」開通49年 徵收仍未解

一九七五年,故總統蔣介石過世移靈慈湖,當時桃園縣桃園市公所付些許金額就把春日路打通,後續徵收款沒著落,土地至今無法過戶,被揶揄為「蔣公路」,縣改制直轄市後,前市長鄭文燦任內將春日路養護權收回市府,以「公保地」逐漸解決部分問題,未料現任市長張善政把養護權還給交通部公路局,遭議員抨擊沒有苦民所苦,更讓地主欲哭無淚。

徵收近50年 後續款沒著落至今無法過戶
不願具名的市府官員表示,內政部解釋類似春日路情況是徵收程序進行中,民法買賣法律關係仍存在,政府擁有合法土地使用權,因此無法認定為公共設施保留地,才會導致無法容積移轉、不能抵稅,買賣還要繳交土地增值稅等情形。

前市府收回養護 以公保地解決部份問題
該官員說,春日路徵收案拖近五十年,政府不可能以早年價格來徵收,但又沒錢以當前市價徵收,過去道路編定為省道,是交通部公路局業管,市府收回養護權後,發現徵收清冊中並無蓋章請款資料,或雖然徵收清冊蓋章,卻沒有徵收資料,包含印鑑證明、地籍謄本、身分證影本,這兩種情況視同未徵收程序,由工務局發給公保地證明,允許容移、抵稅。

黃姓地主表示,很多地主根本就沒有領到錢,雖然請領清冊蓋章,但沒有印鑑證明,無從佐證請領清冊印章不是後來刻的,儘管地主主張這樣子就應該視同沒有徵收資料,應還地於民,市府對此原本還在討論,如今養護權還給中央,公路局直接認定非公保地,簡直是卡死老百姓。

民代盼市府提出解決方案 不要再拖
另外,部分地主確實拿到部分款項,但政府既然主張這是民法買賣法律契約,也請市府提出解決方案,不要一拖就是五十年。

市府:已提方案 中央同意後就實施
都市發展局長江南志回應,市府已整理徵收不完整樣態,了解成因、歷史背景,並針對不同的樣態提出解決方案,報中央同意後就可實施。

市議員李家興認為,徵收程序就像民法買賣,下了訂金買商品,如今政府到底要把尾款交清、退回訂金或只交付部分商品,要有個完結,不能因為政府沒錢,就讓合約懸在那裡。

李家興質疑,土地法登記年限僅十五年,政府即使付完所有徵收款項,也無法將土地登記名下,公保地證明須由土地管理單位發出,如今養護權還給中央,市府擺明了不想解決問題,建議針對類似情形,既然市府沒有能力完成徵收程序,乾脆同意讓民眾將收到的徵收款退回市府,土地則還給民眾,回到未徵收的原點成為公保地。

中壢復興路 公所只願每坪1812元徵收

桃園市長張善政上任以後,類似「蔣公路」情況層出不窮,以中壢區中正路、復興路為例,每坪市價都要一百多萬元,地主都在民國六十二年領了部分徵收款,桃園機場捷運通過中正路,市府以市價徵收其餘土地,至於復興路只願以每坪不到二千元來徵收,還請地主向法院提告,同樣是市府管養的道路,命運卻大不同。

據悉,黃姓地主位於中壢復興路土地,當年市公所負責徵收,每坪價格一八一二元,地主已拿了十四萬餘元,尚有尾款八萬餘元未領,由於徵收程序拖了五十幾年,如今土地市價高達每坪一百多萬元,地主希望雙方解除買賣契約,其中約六十五%土地過戶給市府,卅五%還給地主,讓土地恢復「公共設施保留地」身分,起碼買賣不必繳納土地增值稅,也可以容積移轉、抵稅。

如今中壢公所回文,竟然要地主先把土地過戶給公所,再去領取八萬餘元尾款,如果有意見,可洽「桃園市政府」、「桃園地方法院」,擺明了一副不怕告的模樣。

事實上,同樣是市府管養的道路,如何解決類似「蔣公路」的既成道路,應該要有同樣標準,畢竟在整個徵收程序中,民眾是處於弱勢地位,不能說中央給錢就按照市價徵收,沒錢就回到五十年前的徵收價,以上述黃姓民眾復興路土地為例,按市價徵收要五千萬元,市府卻以八萬餘元準備買斷,民眾當然沒有辦法接受。

再者,當初市公所徵收是以未開闢的道路為主,既成道路很多都是未付款或只給部分徵收款,中壢類似的道路比比皆是,已經過了五十年,政府還以徵收程序進行中為由把民眾卡死,形同做賊的喊抓賊。

市府工務局長汪在宙說,中壢區中正路徵收是在第二屆桃園市政府時代,當時機捷要從地下穿越中正路,有民代與地主抗爭,最後由交通部鐵道局出錢,市府負責徵收,復興路雖為市府管養,但沒有錢徵收。

(自由時報)
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茂林野溪整治 保育人士為紫斑蝶請命

擔心施工粗暴破壞棲地 建議劃設生態景觀區 水利局:動工前已加強生態檢核
農業部農村水保署委託高雄市政府水利局進行茂林野溪整治工程,由於施工地點就在茂林區的紫斑蝶棲地,引發生態保育人士群起譁然,《消失的紫斑蝶》生態導演詹家龍昨批評施工開膛剖肚過於粗暴,高雄茂林應比照屏東霧台,劃設為自然人文生態景觀區,觀光、保育並不衝突。

僅整治衝擊段邊坡
對此,水利局表示,茂林區姿沙里沙里道路旁野溪向源侵蝕,若未進行野溪整治,恐造成邊坡崩塌,農業部委託水利局代辦野溪整治工程,動工前已邀集紫斑蝶保育協會、美濃愛鄉協進會等研商,提升工程生態檢核為加強二級,並參照專家建議,落實迴避、縮小、減輕、補償原則。

詹家龍指出,茂林紫蝶幽谷和墨西哥帝王蝶谷,並列為世界兩大越冬蝶谷,每年冬季全台各地紫斑蝶群聚茂林,已成為傲視全球的自然景觀,絡繹不絕的遊客,茂林國家風景區管理處每年冬季舉辦「茂林紫蝶幽谷・雙年賞蝶系列活動」,吸引外國媒體實地採訪,已成為台灣發展國際觀光的重要資源。

他感嘆說,紫斑蝶棲地是生態敏感區,非不得已,應該維持原棲地樣貌,但生態旅遊發展二十年,政府單位竟在紫蝶幽谷開膛剖肚施工,即使工程迴避十一月至三月紫斑蝶棲息期,但「紫斑蝶的家牆壁被拆掉一塊,紫斑蝶還會再回來嗎?」詹家龍表示,全台原有三十多處紫蝶幽谷,目前僅剩三處,紫蝶幽谷是世界自然遺產,「人蝶應共存」,建議高雄茂林劃設為自然人文生態景觀區,觀光、保育並不衝突。

迴避南遷棲息期 9月完工
水利局指出,工程刻意迴避紫斑蝶十一月至三月南遷棲息期,於五月開工、九月底完工,縮小施工擾動範圍,僅針對野溪衝擊段邊坡進行整治,導入多孔隙生態植生槽作為護坡,既有過路水面改為地下排水箱涵,並乾砌石靜水池,讓紫斑蝶能有喝水的地方,工程九月底如期如質完工。

(自由時報)
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整頓市容 嘉市逐步拆除空廢招牌

為維護都市景觀、避免颱風或地震時老舊空廢招牌掉落,危害行人及車輛安全,嘉義市政府清查道路上老舊空廢招牌,列入拆除專案處理。今年上半年全市已拆除各類型老舊空廢招牌四十件,另也進行廣告招牌整頓計畫,已改善五十二面招牌,改善市容。

市府工務處表示,街道上常有老舊空廢招牌,年久失修,若掉落會危害用路人安全,因此進行巡查,若發現空廢招牌或只剩下支架等情形,經與店家詢問後進行拆除。

市府工務處說,為改善市容,已連續兩年以街廓為單位逐步推行廣告招牌整頓工作,如改善過於突出的招牌,今年上半年針對民族路段(民生北路至國華街)商店訪談溝通,透過與在地居民、商家共同參與,改善店家招牌,同時保留原有招牌的特色,提升民族商圈市容、店家及商圈整體形象。

市府工務處表示,未來將持續推動廣告招牌整頓,目前正持續往民族路段(文化路)與店家進行溝通整頓,希望能有效改善景觀,維護行人及車輛安全。

(自由時報)
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嘉市整頓招牌 楠梓翻新人行道

改善街道市容,嘉義市政府專案拆除老舊、空、廢的招牌,鬧區民族路部分路段整理完,民眾直呼天際顯得更廣闊、視線更整齊;另,高雄楠梓區因台積電進駐變成居住熱區,不過楠梓火車站周邊人行道破損不平,市府改善老舊磚鋪面,居民稱讚變得平整好走。

嘉市府工務處表示,連兩年推行廣告招牌整頓工作改善景觀,上半年針對民族路的民生北路至國華街段商店訪談,透過居民、商家共同參與推動招牌整頓52面,同時仍保留店家原招牌特色。

店家業者說,民族路商店密集,以往一眼望去,層層疊疊的招牌雜亂影響辨識,要走近才能確認店面位置,終於不再雜亂無章。工務處指出,民族路段正持續往東向文化路進行溝通、整頓。

另,楠梓火車站鄰近工業區、加工出口區、高雄科技大學、高雄都會公園等是當地運輸門戶,其中建楠路、楠梓新路餐飲及店家,還有夜市,是主要生活商圈。高市工務局道工處說,陸續整頓楠梓新路東側建楠路至楠梓區公所、建楠路全線的人行道,至於西側建楠路至惠民捷道段,上月底起施工。

道工處指出,工程改善人行道翻新破損不平的老舊磚鋪面,採用混凝土粉光刷毛搭配切割裝飾縫,平整耐用、易維護,也打除違規私設的斜坡道、優化人行道臨接機慢車道路面。

(聯合報)
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室友剛換舍房 北所收容人突死亡 檢今相驗

台北看守所昨驚傳收容人在舍房中死亡,因槍砲案遭收押七個多月的五十多歲黃姓男子,昨天下午在舍房中被發現失去生命跡象,送醫不治;所方初步認為無外力介入,但因原因不明,且事涉看守所管理問題,檢方今天相驗釐清,進一步調查。

據了解,新北市消防局昨天下午一時許接獲台北看守所報案,指有收容人失去呼吸心跳,救護人員趕抵時,所方已將該名黃姓男子送至看守所大門,救護人員發現黃男脖子上有明顯勒痕,立即進行急救再送往板橋亞東醫院,但最後仍宣告不治。

法務部矯正署台北看守所表示,黃姓收容人今年一月因槍砲案被收押禁見,至今已七個月,黃男原和另一名收容人同住一舍房,但該名收容人前天解除禁見後被換到其他舍房,所方還未安排新的室友同住,僅剩黃男一人獨居。

台北看守所說,昨天因假日未放風,黃姓收容人整天待在舍房內,看守所值勤人員昨天下午一時許發現他在舍房內無呼吸心跳,立即通報救護車送醫。據了解,黃男羈押入所至今,所方並未發現有任何不正常舉動,是否有其他隱情,交由檢察官相驗調查。

(聯合報)
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龜山員工宿舍不適用減稅 長庚不服補繳逾億元地價稅 敗訴

長庚醫療財團法人位於桃園市龜山區的員工宿舍,被地方稅務局認定不符合土地稅減免規則,應依一般用地稅率課徵地價稅,核定補繳五年共一億餘元的稅款,長庚不服提行政訴訟,台北高等行政法院判決敗訴,可上訴。對此長庚表示案件司法程序中,暫不回應。

長庚在龜山一三三筆面積七萬餘平方公尺土地上,興建建物作為員工宿舍,桃園市政府認為除部分建物公益出租,其餘面積不符合土地稅減免要件,應依一般用地稅率課徵地價稅。

桃園稅務局核定長庚應補繳二○一七至二○二一年共一億○三四六萬餘元地價稅,長庚提訴願被駁回,再提行政訴訟救濟,主張員工宿舍也是醫院本身事業用地,有促進醫療品質、就近照護病患功能,應符合土地稅減免規定。

長庚認為,衛生署(現今衛生福利部)函文沒有將減免地價稅範圍,限縮於「院長及值班醫護人員」宿舍;另員工宿舍收取租金遠低一般租屋行情,實質屬於宿舍維護費性質,扣除每月支出還虧損,顯見不以營利為目的,處分違反實質課稅原則,有重大違誤。

桃園稅務局指出,長庚員工宿舍除醫院員工外,大學、航運公司等員工也可申請,社區內有超商、球場、國小等設施,宿舍也沒提供醫療服務,不算醫療事業用地。

北高行認為,衛生署函文所指宿舍用地,是供值班醫護及時提供緊急醫療工作之用,長庚興建員工宿舍,除醫護外也讓醫技、行政人員居住,與一般員工宿舍沒差別,不適用函文減稅條件。

北高行指出,員工宿舍不是醫院本身事業用地,不提供醫療服務,宿舍也採使用者付費,住戶均分公共設施支出,也不符合醫院自行維護、負擔成本的本身事業用地本質,稅務局處分沒違誤,判決長庚敗訴。

(聯合報)
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回響/輔導露營場合法 桃園研議補助

本報昨天專題報導露營區合法化困境,凸顯政府法令嚴苛,桃園市多達九成露營區位於原鄉,始終難以合法。不少民代發聲,認為小本經營的露營場若想合法化,幾乎難以負擔,將要求市府編列預算補助。觀旅局說明,將與原民局共同研議補助方向,並納入觀光會報討論,明年持續增編預算、人力,全力輔導露營區合法。

桃園市現有一四九家露營場地,復興區約一二○家,合法家數寥寥可數。原住民市議員蘇偉恩指出,復興區原民申請露營場合法化的第一道關卡是地目限制,希望中央解套,若通過第一階段,則要花費露營場設施結構鑑定、山坡地申請水保、建置汙水設施等費用,撰寫計畫書也並不容易。

原住民市議員簡志偉說,露營場為了合法須處理汙水並擬水保計畫,但汙水處理將近百萬元,水保計畫也要找土本技師或公會專業諮詢建議,還要撰寫計畫書,成本龐大,一般小本經營的露營場無力負擔,只能卡住。中央法規要適度放寬,幫助原鄉青年返鄉就業。

復興、大溪區市議員陳治文也說,露營是桃園觀光旅遊的亮點之一,每家露營場業者都有心想要合法化,市府輔導的力道要加強,她要求市府須補助或協助低利、甚至無息貸款。

桃園市觀旅局指出,去年成立輔導團,安排專家協助營主免費撰寫計畫書,業者不需要另外花費請別人寫計畫書,由於露營場地主要在復興區原鄉,將與原住民事務局共同研議補助方向。原民局也說正在規畫,希望活絡露營產業,帶動原鄉觀光發展。

觀旅局長周柏吟提到,在法規要點之下,希望中央能讓露營區申設樣態更有彈性,桃園市多數露營區未過度開發,市府會持續編列預算,邀請更多業主納入輔導,朝產業發展、不超限利用、有效管理等三方面努力。

元智大學資訊傳播學系教授葉志良,建議政府輔導露營區合法化採「恩威並濟」,讓在一定期間內有意申請合法化業者獲得獎勵、輔導;對非法經營者必須加以裁罰,或在管理要點增修落日條款,加速合法化進程。

(聯合報)
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陸蟹繁殖高峰 小琉球路殺千隻

南部進入陸蟹繁殖高峰期,屏東小琉球夜間陸蟹過馬路到海邊釋幼,又正逢旅遊旺季,頻頻宣導護蟹但近1個多月累計上千隻陸蟹遭路殺。另,台南安南區青草崙附近有國內最大凶狠圓軸蟹族群,台江國家公園管理處昨首波護蟹行動,預估今年護蟹有望破萬隻;墾丁台26線香蕉灣一帶也交管護蟹,「禮讓陸蟹等動物先行」。

小琉球保育志工說,目擊活體陸蟹跟前年相比剩約2成,然而6月6日到7月16日遭路殺的陸蟹1006隻,其中陸蟹864隻、寄居蟹142隻,路殺熱點為落日大道、山豬溝、美人洞,尤其美人洞路殺集中在售票口前短短20公尺處,呼籲遊客夜間降速行駛,保持車距也減少併排。

嘉義大學生物資源學系副教授邱郁文說,小琉球陸蟹最多是「紫地蟹(拉氏仿地蟹)」,也有毛足圓盤蟹、椰子蟹,族群和數量逐年下降,官方要拿出具體護蟹作為,「萬人登島不值得宣揚,環境永續更重要」。

大鵬灣風景區管理處指出,有在環島公路美人洞路段入口處掛起「慢行漫遊,蟹謝讓路」宣導圖,也規畫在陸蟹出沒熱點設減速告示牌,另研議做生態廊道。

台南安南區城西里夢幻湖及周邊海岸林是台江國家公園最重要的陸蟹熱點,台江處保育課長王建智說,前年護蟹4900多隻、去年8千多隻,今年可望突破1萬隻。

王建智說,依長期觀察,每年農曆6月15日後第3天是釋卵最高峰,預估今年最高峰是明天,但可能也會不準,因此交管護蟹行動彈性增加2天,昨展開第1梯次守護行動至25日,第2梯次為8月19至23日、第3梯次為9月19至21日,交管範圍國家公園內青草崙堤防防汛道路與城西街三段1105巷交會處,至青草崙海巡哨所間,長約2公里,從晚上6時半至9時半,今年也新增徒步管制區。

屏東墾丁台26線也是陸蟹釋幼主要路線,墾丁國家公園管理處指出,前天起到今天、8月18到20日、9月17到19日啟動夜間交管,台26線39.5公里至41.5公里香蕉灣至砂島段,原4線道縮減為2線道,雙向各縮減外側車道,管制時每封路10分鐘後開放內線道通行10分鐘。

(聯合報)
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重劃區交通難 三鶯大橋、交流道 塞爆

新北三鶯地區是近年人口移入快,聯外最重要的三鶯交流道,周邊交通每到上下班尖峰時段就大打結,鶯歌經三鶯大橋往三峽,從下三鶯大橋到一下個路口常態要塞30分鐘,居民抱怨連連,認為政府對重劃區交通規畫應超前部署,否則人一住進後再改通常事倍功半。

新北養工處說,復興路拓寬至3車道近期完工,有助改善交通困境。交通局表示,該路段服務水準已過飽和,達F級,評估拓寬道路能有效舒緩,目前初步來看約提升一個等級至E級。

三鶯地區近年人口成長快,其中北大特區近2年增加逾萬人,鳳鳴重劃區雖在發展中,但新建案也銷售數百戶,兩地區都有不少人口移入,交通壓力上升。鶯歌往三鶯交流道僅有北上、南下各一線道;北大特區南下也必經同個交流道,尖峰時段常從國道回堵,導致周圍市區道路大打結。

有駕駛抱怨,每到尖峰,北上及南下交流道都堵塞,鶯歌要往三峽方向只兩線道,北上南下各占一車道,導致平面道路幾乎「堵死」,粗估從三鶯大橋下橋到出交流道堵塞區域,場場要塞30分鐘,「從三峽回堵到鶯歌老街可一點都不誇張」。居民憂心,北部大型重劃區不少,居民盼交通建設到位,憂心淡水、林口等大型新市鎮也會重現交通堵塞噩夢。

議員蘇泓欽說,北大特區發展快速,人口已5萬,雖在樹林端開設匝道舒緩三鶯交流道車潮,但若南下要行經三鶯大橋一帶,希望爭取樹林端也設南下匝道;也曾向市府提醒與高公局協調匝道儀控,但沒下文。三鶯交流道南下匝道只塞7輛車就滿,一回堵就卡死平面路段,只能先爭取拓寬車道,解燃眉之急,但非長久之計。

新北交通局交工科長林昭賢說,該路段服務水準確實飽和,經會勘檢討,復興路已拓寬至3車道,初步來看有效舒緩,服務水準升級。

(聯合報)
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北市小蜜蜂取締違規 年近25萬件

北市現有113名交通助理員協助指揮交通、逕行舉發違規,俗稱小蜜蜂,去年光取締公有車格違規行為就逾21萬件,民眾對交通助理員認識不足,會質疑是否有公權力,偶爾遇民眾刁難或嗆聲。北市民代肯定交通助理員有發揮一定作用,近期配合YouBike違規記點上路,增加取締違規騎士等業務,市府應檢視待遇是否有提升空間,也要留意取締態度。

台北市在尖峰時段重要路口,除警察、義交,還多了交通助理員協助疏導車流、保護行人過馬路,還可舉發違規停車。

服務逾30年的陳姓交通助理員說,過去民眾不清楚什麼是交通助理員,俗稱小蜜蜂,舉發違停時常碰過刁難,甚至被嗆「不是警察憑什麼開單?」說明法源依據後,大部分人都能接受,若真碰到無法解決狀況,可透過對講機通報員警支援,最高1天可開到30多張舉發單。

北市交通大隊表示,擔任交通助理員須受訓6個月以上,統計去年7月至今年6月底,交通助理員約取締違停3萬7千餘件,相較員警舉發量約51萬3千餘件,交助舉發量占7.2%。

分散在各公有停車場的交通助理員則協助場內及周邊道路違停、限時停車位及其他特殊格位(身障、婦幼、電動、卸貨逾時)照相採證逕行舉發,去年開出21萬多件停車場違規罰單。

議員詹為元表示,北市警力長期不足,業務繁雜,交通助理員有其需要性,收到不少民眾反映,每次遇到違規想檢舉,遲遲等不到警察來開單,交通助理員有助於分擔警察工作量。議員何孟樺說,交通助理員工作範圍漸增,今年多了舉發YouBike違規,市府應檢視待遇是否有提升空間,提高士氣。

新北市交通局長鍾鳴時 指出,新北警察去年7月至今年6月底,違規停車取締達72萬7267件,交通局、交通大隊與警方合作無間,沒有推行交通助理員制度。

新北市議員黃淑君認為,人人都能檢舉交通亂象,不贊成推行助理員制度。新北議員呂家愷也說,一般民眾已有檢舉管道,地方若再花經費聘請「小蜜蜂」,恐怕會有民怨。

(聯合報)
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北市AI助攻 30秒找出犯嫌行車軌跡

台北市推動AI輔助治安,警察局透過全市2千多處固定式車牌辨識系統,經AI演算,過去需花時間比對,現在只要半分鐘,就能演算出罪犯嫌疑人行車軌跡,掌握破案黃金時機。至於新北2019年起建置車牌辨識系統(雲龍系統)迄今有6108具,今年6月,新莊有男子因毒品交易糾紛尋仇開槍後逃離,透過雲龍系統追查動線,5名惡煞不到1小時被逮。

北市警察局犯罪預防科股長謝宗志表示,過去員警追查犯嫌逃逸方向,要透過一支一支車牌辨識追查行蹤,現在透過AI輔助,掌握車號輸入系統,就可以在圖資上,顯示近期車牌辨識監視器的行車軌跡,不同日也會有不同的顏色標註,如果是現行犯,也可以透過這套AI輔助的行車軌跡,幫助警力即時攔截圍捕。

謝宗志表示,去年警察局監視器汰舊換新後,針對分局治安需求,新增建置2439支車牌辨識攝影機,過去警察追查嫌犯時,要花時間過濾攝影機判斷逃逸的去向,現在透過AI系統,不超過半分鐘,就可以找出嫌疑人近期的行車軌跡。

不過透過AI輔助,也有警員點出問題,如無法跨轄調影像、定位不夠精準、發報應簡訊告知等。林姓警員指出,車辨系統如今仍無法跨轄,只要嫌疑人跑到其他縣市,就要到該縣市調監視器,應考慮將北北基桃的資料庫做整合。北市警察局表示,跨轄調影像部分,會來向警政署反映。

新北市2019年建置車牌辨識系統,近年大幅提升監視器畫素與效能。基層警員說,只要在雲龍系統內輸入車牌,系統就會分析裝設在各路口的車牌辨識鏡頭畫面,立即抓取該車行經路線,依時間序列出,再依該車行經時間,調閱路段監視器釐清嫌犯動線,可迅速掌握嫌犯行蹤。

警方指出,因各縣市監視器系統及影像資料庫為分別獨立運作管理,當追查目標已離開、前往他轄時,得透過各警局勤務指揮中心窗口通報攔截圍捕協助。警政署正研擬規畫跨縣市的資料庫介接整合,提高辦案效率。

(聯合報)
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重劃區就學難 內湖潭美國小 就近入學破功

重劃區吸引人口移入,就學量能也成為考驗。北市內湖第五期市地重劃區吸引人口移入,潭美國小近年新生數額滿,有家長質疑,孩子一出生就得在學區設籍才有機會就讀,以2018年該學區出生數261人為例,就有136人無法如願讀潭美國小一年級。議員憂緯創總部BOT後年9月完工後,就學需求大增,潭美國小恐成北市最難進入的公立小學。教育局說,已規畫明美公園用地增建潭美國小校舍。

「明明過個馬路就是潭美國小,卻要騎車送孩子到新湖國小上課。」行善社宅住戶向里長陳情,質疑因潭美額滿需出生就設籍才能念,孩子只能到比較遠、民權東路上的新湖國小就讀;有家長批評,政府推動就近入學破功,區域發展沒規畫好,讓孩子須花較多時間通學。

潭美國小學區包括行善、週美、石潭、蘆洲共4個里,2018到2020年學區內出生人口數及國小名額統計,2018年出生261人,不過潭美國小入學人數125人,有136人無法就近念潭美國小;即便是在少子化趨勢下,2019年新生兒數249人,同樣有124人被迫到較遠的學校就讀;2020年新生兒數191人,66人被拒於潭美國小門外。

議員李明賢說,正因為無法就近念國小,有學生家長說,目前教育局規畫的轉分發,到附近新湖國小就算了,有人被轉分到松山區學校,造成家長的極大困擾,更令新生兒家長擔心的事,最近包括社宅,還有未來緯創總部都在這裡,新增人口將大增。尤其現在潭美國小是雙語,辦學也不錯,導致新生要入學必須排序,可能潭美國小將成為台北最難入學的小學。

教育局表示,為緩解潭美國小額滿壓力,落實國小學童就近入學,已規畫明美公園用地增建潭美國小校舍。議會教育委員會召集人、議員游淑慧表示,原定明年才要規畫,教委會通過今年提前使用平均地權基金增建校舍。

新北市重劃區就學資源供需問題尚能平衡,但今年龍年寶寶升國中,新北教育局確定增83班,今年將有16所國中7年級額滿,多集中傳統都會區板橋、土城,及新興人口區域如淡水、新莊、林口及三峽等國中。新莊國小校長張信務說,龍寶寶升國中導致「假性額滿」,但國小普遍減班,且3年後虎年孩子就讀,學生數斷崖式下墜,教育局以增班不增師因應,避免3年後龍寶寶畢業減班老師超額。

有板橋區家長指出,今年想擠進海山國中、中山國中變難,只能改分發至光復高中國中部,孩子需多花一點通勤時間;三峽的家長則說,北大高中國中部年年額滿,雖然去年增一班但還是僧多粥少。

(聯合報)
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公幼臨托8月試辦 平假日都可申請

為協助家長育兒,教育部國教署推動公共化幼兒園臨時托育試辦服務。據了解,全台約有數十家公共化幼兒園加入,平假日皆有時段可申請,每小時僅五十元,國教署正在做最後簽核,有需要的家長自八月起可多一個臨托管道。

根據國教署規畫,公共化幼兒園臨托試辦服務對象為兩歲以上至入國小前幼兒,無論是否就讀教保服務機構的幼兒皆可。幼兒發燒、有傳染病症狀、幼兒就讀的幼兒園因腸病毒等傳染病停課者,無法參加臨托;身心障礙幼兒預約服務不得拒絕。

每園所臨托服務人數至多八人,由一位老師照顧。若園內班級尚有餘額,得安排參與臨時照顧服務的幼兒入班參與教保活動。參加費用每小時五十元,不提供午餐。臨托時間由各園所自訂,每周至少排五個半日,不限平日或假日,每個半日以三小時為原則。

陳姓家長指出,若孩子本身的學校假日開設臨托,對家長真的是福音。若是別的學校就不一定會送,畢竟小孩對陌生環境不安心,家長也不放心。

婦女新知基金會秘書長覃玉蓉說,公幼臨托試辦據點不多,且要數天前預約,也僅補助一位照顧人力,照顧起來也是挑戰,這項服務好不好用,仍要視推出後有沒有辦法滿足家長實際需要。

(聯合報)
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暑假飆車噪音惱人 竹北西區爭取增設聲音科技執法

新竹縣竹北市西區道路寬敞平直,常吸引青少年聚集「試車」,暑假來臨,青少年聚集飆車更嚴重擾人清夢,民代接獲不少陳情,希望能夠加強取締,並且爭取增設聲音科技執法設備。環保局表示,下半年將增設2台,設置前先採半固定式噪音取締,或與警方安排夜間攔檢。

新竹縣副議長王炳漢指出,竹北西區被飆車噪音騷擾已久,環保局今年4月間裝設聲音科技執法設備產生作用,但西區路段沿線住戶密集、道路寬,飆車族拔消音器呼嘯而過,造成附近住戶困擾。

竹縣環保局表示,今年增加3名小夜班稽查人員,將1套移動式聲音照相科技執法設備升級為半固定式,可長時間設置在民眾檢舉熱點加強稽查取締,也增設3台固定式聲音照相科技執法設備,設置在竹北市新隆路、西濱公路和竹東鎮北興路。

另外,中市警六分局推動青春專案,與「阿慶師」、弘光科大合辦第一屆「少年大主廚」,邀請40名未成年學子參加廚藝比賽,也宣導犯罪預防;其中「阿慶師」邱欣慶示範「太極炒飯」時提醒學子人生不能遊走在黑白之間,對於詐欺、賭博、毒品都不能去接觸。

市警六分局也向在場的學員及家長宣導交通安全駕駛觀念,提醒青少年勿無照駕駛、勿超速飆車。

(聯合報)
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星期評論/高雄氣爆10年 管線圖資仍缺 危機怎化解?

高雄10年前的石化管線外洩驚天一爆,奪走32人性命、321人受傷,迄今地上城市面貌早已縫合,輕軌建設成圓、台積電設廠帶動房市衝高,都市發展欣欣向榮之際,地面下900多公里長石化管線依然共存,然而近年管線滲漏事故,在在凸顯地下圖資未完備,氣爆事件月底屆滿10周年之際,看不見的管線危機全然解除了嗎?

高雄是工業重鎮,地底管線平日輸送易燃、有毒化學物質,撐起石化產業榮景,近30年來卻發生2次重大氣爆,留下慘痛印記。「第1爆」1997年9月13日發生在鎮興橋附近,造成11死、17傷,燒毀23戶民宅,追究原因是汰換管線時未按標準作業流程肇禍。

不料事隔17年,噩夢重演,2014年7月31日深夜苓雅與前鎮區交界疑似瓦斯外洩,最後連環爆炸奪走32條人命,321人受傷,肇因是丙烯外洩引爆。兩起重大事故都指向人為疏失,高雄氣爆案迄今10年官司還未全了。

管線事故起因包括腐蝕洩漏、外力破壞、設備失效、操作疏失等,猶如地底未爆彈,何時引爆只有天知,防患之道除斷然調整產業結構,只能不斷檢測、汰換、防漏,落實管理,才有機會減少損失。

高雄氣爆2周年前夕,高市府成立管線安全辦公室(OPS),啟動3D地下管線圖資計畫,卻因檢測裝備不足,被2名員工打臉形同虛設,留下劣跡。政府面對工安事故的教訓若只虛應故事,人民氣爆陰影如何消弭?

高雄目前尚有71條石化管線布於14個行政區,縱貫高雄仁大、臨海、林園等工業區。環團曾批,市府防災資訊未確切下達,市民連最基本的自保之道都無所悉;而高雄除石化管線外,天然氣、電信電線和高壓水管也滿布風險,曾有多起管線滲漏造成的天坑事故,工程人員即面臨圖資不明,無從迅速處置的窘況。

高市府宣稱,管線安全辦公室24小時監控,亦建立3D圖資,能快速掌握管線位置資訊並偵測,未來工業管線總長度也預計減少111公里,減少35萬潛在受影響人數。氣爆儼然是高雄人安居樂業的最大隱患,施政一向強調「緊緊緊」的陳其邁團隊,對地下管線維運務必「盯緊緊」,而非每到氣爆周年各方檢視的節骨眼才拿出來虛應。

(聯合報)
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因遺址推遲開發 鋐昇仁武廠動工

嘉義科學園區台積電建廠開挖日前發現遺址,無獨有偶,國內五金扣件領導品牌鋐昇實業斥資31億元興建高雄仁武廠昨動土,廠房附近發現疑似考古遺址,一度影響作業;高市經發局表示,鋐昇實業因遺址因素有推延,開發過程均與專業團隊密切配合,兼顧文化保存與開發需求。

高雄副市長李懷仁、鋐昇實業董事長黃文彬等人為鋐昇仁武新廠房祈福起鏟,預計2026年第2季量產,創造180億元產值,建立首條符合CCA(清潔競爭法)規範的5G智慧化低碳示範驗證產線,打造低碳5G AIoT的智慧製造基地,以利未來出口歐美國家。

黃文彬說,鋐昇以五金產品起家,建立自有品牌產品「PATTA」,行銷全球逾20個國家,響應政府台商回台投資,進駐仁武產業園區興建9200坪廠房,新廠產線智慧化,可創造近300個工作機會。

仁武園區工地內出現疑考古遺址,文化局說,去年委託成功大學進場分區搶救發掘,現已完成主要開發區域,並點交使用單位陸續設廠中。經發局長廖泰翔指出,鋐昇用地因遺址關係有部分拖延,市府會同廠商跟成大教授,建廠土地與公共道路等規畫均在先期做足準備。

(聯合報)
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每班運量不到3人次 217青埔環線下月擬停辦

桃園市中壢青埔地區發展迅速,市府今年試辦217青埔環線免費公車上路,但迄今平均每班車運量不到3人次,不如預期。市府交通局昨指出,已和桃園捷運公司調整新路線,如果後續運量仍無起色,8月考慮停止試辦,研擬其他大眾運輸工具替代。民代也希望檢討營運模式,避免浪費成本。

近年來,中壢青埔特區通勤、通學人口激增,轉乘需求也大。市議員黃崇真和地方爭取下,市府交通局、桃捷合作自3月1日起,217青埔環線免費公車路線上路,由亞通客運行駛平日32班、假日16班次,提供高鐵桃園站免費接駁服務,原定試辦3個月,在地方爭取,再延長試辦3個月。

因應217青埔環線免費公車每班運量僅個位數,7月15日起,該路線假日班次從16班增至20班次,桃園捷運公司希望透過增班,假日期間能夠吸引更多前往青埔旅遊的人潮搭乘。市府交通局說明,8月將與桃捷檢討增班後運量,如果運量仍無起色,將考慮暫停該路線試辦。

當初爭取試辦該路線的黃崇真說,217青埔環線原是為提供青埔民眾平日上下班尖峰免費使用,如果最後因為運量不足停止試辦,也是沒辦法的事。

黃崇真也建議市府能依路線情況,如大巴改中巴或中巴改9人座車輛,尖峰時段載客,離峰時段由業者自行調整營運,思考與客運業更有效益合作。

(聯合報)
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星期評論/六都倒數 台中游泳課開課率 應加把勁

台中市推動運動城市,廣設國民運動中心,打造路跑城市品牌,帶動籃球、足球、排球等運動風氣,不過台中市高中以下游泳課開課率未達7成,在六都中落後雙北,輸給高雄、桃園,只領先台南。游泳課受限於場地,安排不易,但卻是自救的能力,市府得更加重視。

夏日炎炎戲水好消暑,卻暗藏風險。從小學習游泳,成為自救的關鍵技能。不過,本報專題報導發現,台北市、新北市高中以下游泳課的開課率達100%,出了雙北開課難普及,以今年為例,高雄為86%、桃園69%、台中67%、台南49%。台中市在六都倒數第二。

為什麼很難普及?關鍵在於有游泳池的校園不多。台北市有泳池的學校高達128校,新北市也有43校,其他4都高雄、台南各21校、桃園19校、台中18校;興建游泳池所費不貲,養游泳池水電費、水質維護費、救生員人事費等,也得花大錢,自然難以校校都有,但整體數量太少,分布又不均,讓游泳課難普及。

無泳池的學校得利用校園周邊國民運動中心或公、民營泳池,安排校外教學,距離過遠就難以排課,其次籌備過程勞師動眾,得調課排課、調查家長意願,甚至得加收代辦費等,除非負責規畫的教師充滿熱情,否則繁複過程,就讓人打退堂鼓。

目前各地校園開設游泳課,教育部體育署有預算補助,但每年經費大致固定,補助比率隨開課狀況調整。例如彰化縣過去補助8成經費,但疫情後降為5成。台中市近3年開課校數增加,但都只獲得1100多萬元,補助比率反而降低。

游泳課無法普及,看似與中央政策有關,但台中市開課率在六都倒數第二,今年預估有220校開課,但仍有上百所學校沒有游泳課程,這些學校多集中在非市區學校,更需市府挹注資源。

專家認為,學會游泳未必能完全自救,但不學游泳,溺水時肯定慌張失措。市府應補足開課所需預算,更要設法為沒有泳池的學校,盤點開課所面臨的難題,才能讓孩子學會一生受惠的能力。

(聯合報)
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穩定百萬人用水 彰化建備水池

彰化縣有123萬人口,每日自來水需求40萬噸以上,卻因縣內沒有水庫,加上過去水公司鑿井屢遭抗爭,約8萬噸生活用水長期依賴台中,逢天災缺水或管線檢修時,往往「停要先停,來要晚來」。隨著鳥嘴潭工人湖預定2026年6月全面供給彰化縣水源,台水公司為穩定供水,還將在彰化市金馬公園下方開挖2到2.5萬噸備援水池,預定明年施工,完工估計可供2萬戶1天使用,紓解供水窘迫。

經濟部水利署為改善解決沿海地區地下水超抽造成地層下陷,在南投草屯打造鳥嘴潭人工湖,引取烏溪水源蓄存於6座湖區,總蓄水量約1450萬噸,預定2026年6月全面供水,將能供應彰化、草屯每日各25萬噸、約百萬人用水,目前鳥嘴潭人工湖雖尚未正式啟用,但已先行供水彰、投。

鳥嘴潭人工湖管理中心表示,鳥嘴潭6座湖區均已完工,並啟動蓄水,其中A、B兩湖區目前已先行供水,支應草屯4萬噸、彰化9萬噸的民生用水,紓解當地供水壓力,未來待全面蓄滿供水,枯水期將能撐58天,有利穩定中部地區供水。

台水公司第十一區管理處處長曾盛一說,彰化縣有了鳥嘴潭人工湖的水源挹注,屆時來自台中及既有縣內自來水井,將改為備用,加上現有位在八卦山大佛後方矗立的兩座巨塔各有4萬噸共8萬噸水源,用來調配彰化供水,一旦缺水就是一日救急的雙塔。

曾盛一說,台水公司仍不敢鬆懈,另有供水調配方案,即計畫在彰化市金馬公園停車場下方,斥資2億到2.5億元開鑿備用池,以面積1800坪計算,可容納2到2.5萬噸水源,估計可調配約2萬戶每天的用水需求,至於上方仍維持原有的停車場使用。

曾盛一說,金馬公園備用水池方案已獲市代會同意,預定明年動工,並已完成地質監測,確保周遭住戶安全;目前金馬公園、家樂福彰化店周邊已形成商圈,加上建案林立,發展迅速,用水需求大增,台水公司希望藉由備水池的啟用,能讓金馬公園周遭地區的供水,能有更完善的調配。

(聯合報)

生活

本週汽油漲3角、柴油漲4角

台灣中油昨宣布,自今日凌晨零時起,汽油每公升調漲○.三元、柴油調漲○.四元,參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升二十九.五元、九五無鉛汽油三十一元、九八無鉛汽油三十三元、超級柴油二十七元。台塑石化也表示,自今日凌晨一時起,調漲汽油批售價○.三元、柴油批售價○.四元,市場零售價由加油站自行決定。

(自由時報)
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蛋價止跌 今起漲3元

夏季連日高溫,影響母雞產蛋效率,台北市蛋商公會昨日宣布,今起雞蛋批發價每台斤調漲三元,從卅五元調至卅八元;週三起產地價跟進每台斤調漲三元,從廿五・五元調至廿八・五元。這也是近四個月來,蛋價首度調漲。

近4個月來首次調漲
今年雞蛋產量過剩、蛋商庫存爆倉,但市場需求卻持續疲軟,為刺激買氣,雞蛋價格近四個月以來連續六次調降,來到產地價每台斤二十五・五元,批發價每台斤三十五元,是近三年新低。

為協助解決雞蛋產量過剩,農業部和養雞協會討論,七月已開始啟動淘汰一八○萬隻母雞的措施,每隻淘汰的母雞由農業部提供十五元補助,養雞協會則另提供五元服務費,意即蛋農每淘汰一隻母雞可有二十元的補貼。

高溫降低產蛋率
台北市蛋商公會理事長林天來表示,近來天氣熱,母雞不下蛋,加上蛋農自主換羽等,都讓雞蛋產量減少,另外近期菜價較貴也可能稍微帶動雞蛋買氣,為反映市場供需狀況,進而決定蛋價每台斤調漲三元,下週價格是否再調整則視產銷狀況評估。

農業部畜牧司副司長李宜謙表示,之前因應雞蛋產量比需求量多,蛋農配合農業部計畫淘汰老母雞、自主換羽,目前初步來看,淘汰策略已讓雞蛋供應量減少,供需逐漸趨穩。加上即將步入農曆七月,中元節等民俗祭祀活動較多,預估雞蛋買氣應該會上升,此次雞蛋價格調漲屬於正常市場調整機制。

根據農業部最新雞蛋產銷資訊平台統計顯示,目前國內投入生產蛋雞約三五四七萬隻,雞蛋每日生產量十二萬一千五百箱(每箱約二百顆),已超過國人每日十二萬箱的用蛋需求。

(自由時報)
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蛋價止跌 中元節豬價1公斤上看97元

雞蛋蛋價在近四個月連降後,本周起止跌,產地價與批發價調漲三元,分別來到每斤二八點五元和卅八元。另下個月即將迎來中元節,在節慶供需效應下,豬肉價格每公斤最高上看九十七元。

根據農業部本周最新雞蛋產銷資訊平台顯示,國內投入生產蛋雞約三五四七萬隻,每日生產量約十二萬一千五百箱,已滿足國人每日十二萬箱的用蛋需求,若以每箱約二百顆來算,每日生產量過剩卅多萬顆。

台北市蛋商公會常務理事劉威志表示,本周起蛋價調漲原因,在於農業部先前的獎勵淘汰計畫以及蛋農自主換羽,使得雞蛋供應量大為減少,而蛋價持續走低之下蛋農也不敷成本,因此決定本周起調漲三元,至於未來幾周是否持續漲價,目前仍待觀察。

農業部畜牧司副司長李宜謙表示,每年農曆七月和春節是兩大畜禽產品消費的高峰,業者多年來都知道增加飼養頭數來因應節慶需求,節慶前供應量都會增加約一成,預估中元節期間每公斤豬肉高峰落在九十五至九十七元,屬合理區間。

(聯合報)
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貴!大西瓜每台斤59元 1個月漲近7倍

連日酷熱,不少人想吃西瓜解暑,今年西瓜價格卻貴到令人買不下手,零售每台斤幾飆到40元以上,彰化市還甚至賣到每台斤59元,一顆逾30台斤大西瓜要價2000元左右,陳姓業者直言,這是她賣過最貴的西瓜行情。花蓮大西瓜也因乾旱減產,加上強震影響,也較往年貴。

彰化果菜市場總經理杜國忠說,極端天候下,炎熱天氣影響水果生產,幾乎什麼水果都很貴,以紅肉大西瓜為例,往往因太熱,容易裂果影響產量;加上產期進入尾聲,彰化縣福興鄉西瓜要中元節以後才會上市,在貨源減少下,果菜市場批發價格每台斤就要38元到40元,零售市場當然會飆更高。

彰化市陳姓家庭主婦說,到旭光路水果行買西瓜,一台斤要49元,聽了不禁咋舌,一個月前,她買了一顆40台斤大西瓜只要300元,平均一台斤約7元,沒想到現竟飆到近7倍。老闆說,現在西瓜缺貨,預期還會繼續漲。

彰化市黃昏市場內的一家水果攤,西瓜每台斤42元,業者說,西瓜來自宜蘭太平山,因產期快結束,價格才這麼高。50公尺外另一家水果攤,賣到每台斤59元,陳姓老闆娘說,除因西瓜品質相對較好,主因還是貨源少,加上天氣熱,這也是她賣西瓜20年來,最貴的一次。

花蓮玉里鎮、鳳林鎮與壽豐鄉盛產大西瓜,一年可收二期,近日也有水果攤商反映,一斤價格來到4、50元,創新高。農會表示,目前是二期瓜生長期,本來西瓜就較少;另今年花蓮西瓜遇上乾旱,產量減少1到2成,加上震後蘇花公路交通不便,貨車只能走南迴北上,也反映在價格上。

壽豐鄉農會總幹事黃啟祥表示,一期西瓜在5、6月採收,7月正是二期瓜生長期,一定是夏天最少的時候,到貨量較低,價格才會上漲,二期瓜要等到8月中下旬才能採收。

(聯合報)
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節能家電補助預算 再加碼

民眾踴躍汰換老舊冰箱、冷氣,經濟部節能家電預算至今年中僅剩7億元,將向政院爭取加碼21億元,合計28億元將執行至今年底,民眾更新節能家電,加計財政部退稅,每台最高可省5,000元。

至於2025年後,經濟部仍會再推節能家電補助。據了解,經濟部規劃自2025年至2028年匡列經費約140億來補助,惟行政院長卓榮泰指示,汰換老舊家電應盡快執行、提早推動,不要提長年度計畫,經濟部可能縮短至二年,但仍待定案。

為鼓勵民眾節能減碳,經濟部原規劃自2023年至2026年推動「住宅家電汰舊換新節能補助」、四年總經費80億元,每年20億元。但因民眾申請太踴躍,去年就已加碼33億元,總經費不變原則下,原本四年計畫縮短為三年。

沒想到,民眾踴躍申請程度遠超預期,至今年上半年,今年僅剩7億元可執行,下半年也不夠用,經濟部今年將再爭取21億元,換言之,下半年將有28億元可執行。

經濟部官員表示,2023年推出「住宅家電汰舊換新節能補助」計畫,目標汰換256萬台,現已汰換233萬台,節電14億度電。家庭用電占全體用電二成,冷氣及冰箱則占家庭用電四成,效果顯著。

官員表示,經濟部自2001年開始推能效標章,當時預估全台有730萬台老舊冰箱與冷氣機要汰換,能源署將評估究竟實際有待汰換的潛在數量有多少,據此再匡列未來補助計畫。

依經濟部計畫,民眾必須要把舊冰箱及冷氣機汰換出來才有補助,每台補助3,000元;另,財政部自2019年推出節能家電退稅措施,民眾購買節能家電,每台可享最高2,000元退稅,減徵期間至2025年6月14日止。換言之,民眾透過住宅家電汰換補助,搭配退稅申請,最多共可獲5,000元。

能源局表示,民眾把家中老舊冷氣機或冰箱汰換為一級產品,搭配汰換十年以上家用冷氣或冰箱,估計節電率分別可達52%及67%,直接減少一半以上冷氣及冰箱用電。

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(經濟日報)
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雙幣信用卡 躍旅遊神卡

步入暑假旅遊旺季,國人最愛去日本旅遊,並且使用信用卡刷卡消費比率也大增,在台灣換匯帶外幣現鈔出遊愈來愈少。兼具信用卡安全便利特性,又可以配合擇機換匯降低匯兌成本的雙幣信用卡,成為銀行鼓勵國人出遊愛用神卡,並且附帶可搭配外幣高利定存專案、自己擇機換匯降低匯兌成本的優點。

雙幣信用卡和一般信用卡的差別,在於雙幣信用卡在國外刷卡消費時,其外幣消費帳單是以外幣收取支付,因此民眾申辦雙幣信用卡必須開立外幣存款帳戶,繳付帳單時銀行即可自外幣帳戶的同一外幣存款扣款。一般信用卡則是根據消費結帳時匯率換算新台幣,再以新台幣繳交帳單。

凱基銀行個金總處資深副總經理王開平表示,雙幣卡具有免去兌換外幣現鈔、節省現鈔換匯手續費,以及方便安全的優點外,持卡人也可選擇較佳的換匯時機購入外幣,待出國使用雙幣卡消費,帳單直接從外幣帳戶扣款,無須擔心匯率波動。

一般信用卡出國消費,持卡人不能選擇換匯時點,但雙幣卡持卡人有機會在出遊前,先伺機換匯存入外幣,甚至若有短天期外幣高利定存,還可匯差、利差兩頭賺,等要繳交信用卡帳單,就可以相對便宜成本的外匯存款繳交,降低旅遊成本。

以目前國人最常出遊國家及最常使用外幣來看,首推日本,其次為美國、歐洲,因此銀行發行的雙幣信用卡,也是以日圓、美元、歐元為大宗,部分銀行甚至三種幣別的雙幣信用卡都有發行,以提供消費者選擇使用。不過,由於雙幣信用卡發卡成本較高,因此目前有發雙幣卡的銀行並不多,一共有兆豐、中信、國泰世華、台新、合庫、一銀、玉山、永豐,以及最新加入戰局的凱基銀行等九家銀行,其中,同時發行日圓、美元、歐元三種幣別雙幣信用卡的銀行,則只有五家,為凱基、台新、一銀、玉山、永豐。

雖然雙幣卡訴求在出國旅遊免換鈔與安全便利等優點,但其實也有國內旅遊的優惠好康。比方台新雙幣卡可兌換高鐵服務、住宿券、美食券等,凱基銀更是獨家發行雙幣哩程卡,消費兌換哩程不只可換航空公司機票,國內高鐵旅遊也可兌換。

簽帳金融卡 搞定多幣別兌換

出國旅遊選擇雙幣信用卡,可以免去兌換外匯現鈔的麻煩與丟失風險,但一張雙幣信用卡只限一種外幣,等於常去日本、美國就要辦日圓、美元雙幣信用卡各一張,但市場上也有銀行發行多幣別借記卡(或稱簽帳金融卡),不管是到哪些國家使用哪種外幣,只要帳戶有外幣存款,一張卡就搞定。

雙幣信用卡是台幣對應一種外幣,所以如果日圓、美元、歐元雙幣信用卡都需要,就要辦三張卡。借記卡則是連結持卡人外幣帳戶,使用時直接圈存外幣扣款,所以帳戶可以多種外幣,借記卡自然也可使用多種外幣,同一張卡到日本刷日圓、到美國刷美元。

永豐銀指出,多幣別簽帳金融卡連結外幣帳戶,持卡人在境外消費或提款,銀行會在持卡人帳戶外幣組合存款圈存扣款貨幣。綁定外幣帳戶支援幾種外幣,即一張借記卡可以幾種外幣消費。

必須留意借記卡不是信用卡,因此消費時必須帳戶內有存款,萬一帳戶內相應外幣存款餘額不足,銀行就會從新台幣存款帳戶換匯扣款。如此一來,就如同使用一般信用卡,換匯時機無法自己決定,而是跟隨刷卡動作由銀行強制換匯。

(經濟日報)

政經

今起漢光演習 將操練「境外物資接轉」

國防部今日起實施為期五天四夜的「漢光四十號」實兵演習,國軍各部隊將以「不劇透」方式演練。據證實,國防部除了戰力保存、反空機降等實戰化操演,考量烏俄戰爭經驗及我國四面環海地理特性,今年將特別實施「境外物資接轉」訓練,模擬戰時國外物資運抵台灣後,政府部門跨單位合作輸送重要作為。

五天四夜 戰力保存打頭陣
「漢光四十號」實兵演習今登場,將進行到廿六日,三軍部隊今日起進行戰力保存作為,接續進行整補、反封鎖、反空機降、反登陸等各項演訓;國內數處關鍵基礎設施、鄰近中樞地帶的捷運站也將進行實兵操演,防杜敵軍滲透破壞。國軍規劃,今年演習採「台灣本島實兵不實彈、外島實兵實彈」方式進行,且藉由「不劇透」的隨機狀況下達,磨練各級部隊的臨戰反應。

值得注意的是,除了各項攸關防衛戰力發揚的作戰操演,後勤補給亦是今年度漢光實兵操演重點。據證實,國軍選定國內一戰略要地,實施「境外物資接轉暨交通運行管制」,但對於這項操演的時間、地點及細節,相關單位、人士皆低調不願多談。

確保援台物資 運抵需要者
政府高層人士表示,這項物資接轉操演雖非首度進行,但有重新驗證的必要性,重點在於如何確保外國物資運抵台灣後,藉由各種交通方式,運輸至需要這些物資的要點,讓需要者得以及時運用。這不只是國防部的工作,還涉及到其他行政院所屬相關部會的橫向聯繫、溝通協調,並藉由實際演訓找出待精進之處。

烏克蘭抵抗俄羅斯的入侵已逾兩年,烏國持續獲得友盟國家物資以小博大,不過,烏克蘭在東部、東南部遭俄軍控制情況下,還可藉由西部陸上交通獲得運補,四面環海的我國若遭逢戰事,獲得外國彈藥、物資奧援的挑戰性更高。

(自由時報)
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無劇本實戰化 漢光40今登場 颱風添變數

國軍漢光四十號演習,今天開始五天四夜的實兵驗證科目。今年國防部特別要求「無劇透」,操演單位對於各科目,事先不知道上級「出題」的細節。由於颱風「凱米」已在菲律賓東部生成並北上,對於演習勢將造成干擾,成為此次演習的變數。

漢光演習第一天的科目,仍以戰力保存、後備軍人與物資動員為主,另外也將實施關鍵設施防護。包括艦艇出港前往預定海域疏泊;西部各基地戰機,向花東地區具備地下洞庫的機場轉移;陸軍部隊開入機場、港口等要地,防範敵軍以空降、直升機發動突襲等。憲兵指揮部將於今晚廿三時至明天凌晨二時,在跨新店溪的華翠大橋,實施「橋樑阻絕、封鎖及檢管暨守備作戰具體作為」的演練。屆時將在橋上設置哨卡與阻絕設施,過往車輛實施單線雙向通行。

年度「萬安」防空演習也將於今天開始,採取分區實施:今天先是中部縣市(苗栗至嘉義),周三北部,周四東部與外島,周五南部。施放防空警報時間,均為下午十三時卅分至十四時。

據了解,賴清德總統將出席三場視導,包括周二上午視導空軍花蓮佳山基地,周三視導海軍左營基地,周四視導陸軍關渡指揮部。今年的實彈科目僅在外島實施,澎防部周三清晨的反登陸實彈射擊,國防部將邀請中外媒體前往採訪,並將進行網路直播。

國防部強調,今年漢光不實施大規模火力展示科目,也不安排陸戰隊或航特部扮演紅軍,但更重視制度上的革新與訓練,聚焦「無劇本、實戰化」,驗證去中心化指揮管制、任務式指揮、提升夜間訓練比重等;部隊官兵對於交戰規則(ROE)的了解、關鍵基礎設施的防護與韌性,也是驗證重點。

由於國防部對今年漢光演習一再強調「不演戲」、「不劇透」,所有科目都不事先進行預演,受測單位雖然知道某日必須執行的防衛作戰科目,但具體時間、詳細路徑等資訊,仍需到上級統裁部發布後才得知。先前媒體報導,軍方在台南安平的喜樹海灘,提前挖掘大規模防禦工事,頓時引發「換湯不換藥」的質疑;消息傳出後,相關壕溝等設施已經被填平。

另外,基於俄烏戰爭經驗,須第一時間將正確戰報對外傳播,避免不實消息混淆國際視聽。軍聞社首度開發出AI虛擬主播,可快速轉換十八種語言,增加國際戰略傳播效益。

演習不演戲 低調練兵更重要

今年漢光演習標榜貼近實戰、「不演戲」,站在崇尚務實的觀點,當然是大好消息。問題是軍方慣將演習與校閱混為一談,總覺得凡事非要完美演出。如此宿疾,自非短期治療就可治癒。也因此,近日仍可看到,基層部隊意圖「偷跑」,總想提前「猜題」的狀況。

另一方面,國軍追求務實的阻力,往往來自社會大眾。兩岸關係日益緊繃,民眾對軍事動態日益關注;飛漲的新聞點閱率,使媒體無不卯足全力,挖掘軍中細節。不僅想提前到場占位,獵取最佳「戰場」畫面,如果報導內容能夠事先「劇透」,更儼然是功力展現。尤其,政府高層把「認知作戰」當成口頭禪,對於最適合展現國防實力、增進民眾信心的軍演,自然要敲鑼打鼓宣揚,怎能容忍錦衣夜行?

於是,造成諷刺的局面:社會一方面批評軍方愛做表面工夫,部分側翼勢力甚至歸咎於「老黃埔」,意圖建立「軍中文革」的正當性;另一方面,社會又要求軍方努力秀肌肉,既然舉行演習,就必須要有「看點」。至於兩者間矛盾,就留給軍方自己去頭大。

包括進行中的環太平洋軍事演習(RIMPAC),美國每年結合盟國舉行多場軍演,然而細究媒體報導,可發現極少曝光演習的想定情境與操演細節。換言之,台灣輿論一方面強調國防,部分人甚至忙於拋出「洩密」、「第五縱隊」的帽子,另方面卻又要求更多軍事訊息公開。對解放軍而言,情蒐往往全不費工夫,翻過牆來上網即可。

要求民眾不關注軍情,忽略漢光演習正在進行,當然不切實際。國防部該做的,是在演習後檢討,多獎勵願意暴露潛在瑕疵的單位,糾正仍過度追求「完美」的行為。更重要的是,正視「低調練兵」與「高調宣傳」均極重要,但不可混為一談。舉行類似日本「富士火演」之類專用於宣傳、追求「好看」的火力展示,同時讓真正演練防衛構想的漢光盡量「沒看頭」,是必須走的方向。

(聯合報)
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反制水雷 政府輔導廠商開發水下無人載具

我國繼發展無人機政策後,未來發展主力將輪到攻擊型與偵查型無人快艇。行政院報告指出,中科院已運用自製無人船艇基礎,研制攻擊型無人艇;另,配合海軍作戰需求,政府推動「快速偵搜反制型水下遙控載具產品開發計畫」,輔導廠商開發獵雷用無人水下遙控載具。

提升水下作戰能量
根據行政院向立院提出的「我國無人水面/水下載具政策規劃書面報告」,在無人水面載具方面,政府已推動「智慧船舶自主航行與智能電控實證運行」、「自動駕駛外海測試載台」、「智能船舶補助航行關鍵技術」等三大計畫,自一○九年迄今,已投入二.六億餘元的開發經費。

報告指出,經濟部產業技術司與船舶暨海洋產業研發中心執行的「智慧船舶自主航行與智能電控實證運行開發計畫」(一○九年至一一二年),每年經費約四千九百萬元,開發自駕船關鍵技術,推展自駕船舶創新應用模式。

此外,經濟部產業技術司與船舶暨海洋產業研發中心也推動二二六○.二萬元的「自動駕駛外海測試載台開發計畫」(一一一年),與每年經費約四八四一.二萬元「智能船舶補助航行關鍵技術開發計畫」(一一三年至一一六年)。前者目標為產出一艘可進行自駕船關鍵系統測試載台;後者計畫內容為整合軟、硬體,建立智慧船舶產業供應鏈。

行政院指出,未來相關部會將結合營運商、船廠、資通訊商共同投入無人水面載具產業,促使無人載具多元應用與服務,建立自駕船新型產業聚落。

此外,在無人水下載具方面,經濟部產發署也透過主題式研發計畫輔導知洋科技股份有限公司,推動「快速偵搜反制型水下遙控載具產品開發計畫」(一一一年八月至一一四年七月),計畫總經費九五五○萬元、補助四二九七萬元,輔導廠商開發獵雷用無人水下遙控載具系統,模擬水雷封鎖港口等作戰場景,自製遙控水下載具反制水雷,建立海底偵測掃雷、排雷及提升水下作戰能量。

行政院表示,目前無人水下載具在國內尚屬初期科研階段,軍方已委請中科院進行水下載具研發(類似微型潛艇)。

我研製無人艇 美願提供技術協助

受到烏俄戰爭中無人攻擊快艇發揮奇襲效果影響,我國繼發展無人機政策之後,接下來的發展主力將輪到攻擊型與偵察型無人快艇。消息人士昨指出,除了中科院以「快奇專案」為代稱,發展攻擊無人快艇,台灣兩家民間造船業者也產製完成無人快艇的原型艇,美方對此相當重視,已派員來台了解發展狀況,並表明可提供必要的技術協助。

不僅中科院 兩民間業者原型艇問世
消息人士指出,軍方中科院及民間廠商分別研製無人快艇,彼此已有定位上的區隔,因此在研製任務上並不衝突。中科院的「快奇專案」是以軍規模式、研製可載火炸藥彈頭的中大型攻擊型無人艇,兩家民間造船業者則是研製中型、小型的無人快艇,主要是可擔任偵察、除雷任務,必要時也可加掛火炸藥彈頭擔任攻擊敵艦。

是否會比照商規軍用無人機模式,在明年度預算中就可出現無人快艇的相關預算經費?消息人士說,雖然明年度國防部預算已初步匡列出來,但個別項目還有調整的空間,希望在八月就會有好消息出現。

據了解,中科院是以「快奇專案」為代號,以八億一二○○萬元經費,規劃今年度起的兩年內,在已發展運用的無人靶船基礎上,研製完成兩款大小不一(載彈量也不同)的攻擊型無人艇,預計在明年底前完成作戰測評。無人攻擊艇遠端導控距離,將由現行六十公里提升到七十公里,無人艇的船體結構會朝流線型、具匿蹤功能優化設計,以充分發揮奇襲效果。

中信無人艇 能掃雷、佈雷、自殺攻擊
在民間造船業者部分,中信造船公司在今年六月曾對外展示一款水上無人測試載台。這款滿載排水量不到廿噸的無人艇潛用途廣泛,除可自行返航,未來亦可能用於掃雷等潛在軍事用途。這艘「通用型測試載台」全長十六.五公尺、寬與高皆為三.八公尺,吃水約一公尺,船速可達卅節(約五十五.五六公里)以上,續航力可達三百浬(約五五五.六公里)以上。

中信造船人員說,該艇可自主航行,在缺乏GPS與通信設備輔助情況下,仍能透過自身電腦運算返航,且此載台用途多元,可依照客戶需求執行掃雷、佈雷,甚至自殺攻擊等任務的潛能。

另一家已研製完成無人快艇的民間造船業者,同樣位在南部。據了解,該型無人快艇屬小型、高速的無人快艇,由於體型小、速度快,可以發揮極佳的奇襲效果。

(自由時報)
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美軍事媒體披露》美軍援印太20億美元 我將獲12億

印太安全援助最大受惠者 顯示華府強化台灣防衛能力決心
為因應中國在印太地區日益增強的軍事影響力,美國積極拉攏盟友,試圖構築堅實防線。美國《國防新聞週刊》(Defense News)十九日披露,美國正處於批准向印太地區提供近廿億美元(約六五四億台幣)安全援助的最後階段,其中台灣將獲得十二億美元(約三九二億台幣)軍援,成為最大受惠者,顯示美國強化台灣防衛能力的決心。

菲5億 越南、南亞等3億
報導指出,這筆軍援案是美國協助印太各國抵禦中國的廣泛努力之一。除了台灣,菲律賓也將獲得五億美元(約一六三億台幣)軍援,主要用於提升海上防衛能力。另外約三億美元(約九十八億台幣)將用於支持越南、南亞和太平洋島國等其他合作夥伴,協助提升其國防能力,擺脫對俄羅斯軍事裝備的依賴,並強化海上監控能力。

援助盟友 抵禦中國霸凌
由於美國政府仍在向國會通報情況,且議員可以提出意見,因此最終數字尚未確定。《國防新聞週刊》採訪多名國會助理、國務院官員和其他知情人士,部分受訪者要求匿名。

受訪者一致認為,美國在多條戰線上都面臨來自中國的挑戰,強化合作夥伴的防禦能力刻不容緩。今年夏天伊始,中國在台灣周邊舉行大規模軍事演習;數週後,中國海警船又在南海攔截菲律賓船隻,造成人員受傷。為此,在南海衝突事件發生前不久,美國官員曾前往馬尼拉,與菲國政府討論軍援使用方向,以及馬尼拉需要的支持,並協助規劃未來五到十年的軍事現代化路線圖。

匿名國務院高層官員表示,他們的目標是將今年四月通過的近廿億美元「外國軍事融資」(FMF),幾乎全部用於安全援助,並期望在六到十二個月內交付。

支持台灣「豪豬」防禦戰略
報導指出,對台灣的援助將用於支持新政府「豪豬」防禦戰略,強化軍隊訓練和提升海上作戰能力,使其更難被入侵。菲律賓的首要任務,則是提升抵禦中國在南海霸凌行徑的防衛能力。美國國會部分議員對菲律賓的軍事現代化進程表示支持,更有議員提案要求未來五年內,每年向菲律賓提供五億美元(約一六三億台幣)軍援。

然而,代表共和黨角逐今年美國總統大選的前總統川普日前表示,台灣需要「付費買保護」,已為這項軍援案的前景增添變數。華府智庫「美國企業研究所」(AEI)資深研究員庫柏直言,第二任川普政府可能會繼續對台軍售,但不太可能再提供免費軍援,「這可能是台灣最後一筆大規模的美國軍援」。

(自由時報)
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國銀西進退燒 彭金隆︰曝險墜21%新低

對中曝險占淨值比自2014年底71% 持續下降
近年來中國經濟下滑、投資風險攀升,本國銀行對中曝險狀況備受關注。金管會主委彭金隆接受本報專訪指出,由國銀對中曝險占淨值比重來看,最高峰是二○一四年第四季的七十一%,已跌至今年五月的二十一.二%、創史上最低,整體趨勢是持續退燒。

金管會對中國曝險有兩大規定,包括國銀對中國曝險占淨值比重不得超過一○○%;對中國授信須提存呆帳準備一.五%,高於國內授信的一%。不過,國銀對中曝險占比於二○一○年制定,當初的環境與風險與現在顯然不同,是否須檢討?

「這是一個法定上限,不是唯一的風險監控的工具。」彭金隆說,對中曝險上限訂在那邊,但不意味沒達到紅線前,金管會就不去觀察、不去管理風險,「比率的變化就是我們關注的焦點」。

他坦言,該上限是以淨值為衡量基礎,國際間很少用類似指標去計算監控特別區域的曝險,「這是台灣特有的」,台灣也只對中國市場設有曝險上限;他說,目前趨勢是往下的,符合外界對中國市場經營風險的觀察,業者也有認知此趨勢發展,所以曝險占比持續創新低。

曝險規定 沒有調整急迫性
不過,對中曝險占比門檻為一○○%,目前僅二成多,指標是否猶如「虛設」?彭金隆說,這個指標有當時制定的條件及考慮因素,最重要的是,「國銀對中國市場在退燒,沒有反向而行」,所以目前沒有調整標準的急迫性;況且,風險監控的工具很多,淨值比不是唯一,例如有些狀況下也會把港、澳業務一起觀察。

他舉例,保險業的不動產投資占可運用資金的三十%,現在業者實際投資僅個位數百分比,「現在需要去檢討調整三十%?當然不會」。

另,彭金隆表示,國銀要在中國進行授信,須提列一.五%備抵呆帳準備,比國內授信多出五十%的要求,這就是要業者自己先考慮一下,因為放款到中國,成本就會提高,這項規定某種程度就是有加壓風險,也是一種「政策加壓」。

大不一定好 彭:金融整併要有共同利益

台灣有十四家金控、三十八家銀行,市場對金融機構整併一直有不同聲音。金管會主委彭金隆指出,規模大不一定就好,屬性相似也不一定成功(如公公併、民民併),最重要是兩家機構要有「共同利益」,只要是優質的金融整併,金管會都支持。

彭金隆表示,他當老師的時候,最常問同學,金融機構合併究竟好不好?大部分都表達支持,但理由是什麼?很多同學卻講不出來;整併只是一個策略,重點是整併後要追求的目標是什麼?如果只用合併這麼簡單就可以取得競爭優勢,全世界只有唯一策略,就是整併就好了!

「大家都習慣用個案看市場,從成功的例子來推論。」彭金隆直言,有人會說,這家銀行好厲害、規模好大;其實有很多小型銀行也很厲害,不少很大的銀行卻不怎麼樣,「大不一定就好」。

不適合用突襲、法規取巧來收購
彭金隆說,對於整併,「我沒有一套不加思索,就認為整併就是好的思考邏輯」,也許規模大有其價值,但規模大就一定好嗎?假設合併後,家數變很少,但競爭策略及手法都相同,目標客戶也一樣,就算只剩下二、三家,也有惡性競爭的可能;反之,市場或許看起來有很多家,若每家金融機構都有其特殊性,創造自己的強項,服務不同的目標客戶,反而更有競爭力。

對於金融整併過程,彭金隆表示,金融市場不適合用突襲或法規取巧來收購,金融機構畢竟涉及社會多方利害關係人,不是只有股東而已,因此金管會考慮比較多。他說,整併要基於雙方有共同利益來達成,我缺什麼?你剛好有什麼?彼此合併透過市場機制自然而然達成,政策上也會支持。

另,有人認為因「屬性」相近,「公公併」或「民民併」較易成功,但彭金隆「不完全認同」;他認為,以最單純的公公併為例,如果各方利益無法一致,也很容易產生問題,例如雙方員工不支持。

保險業入公建 合適標的是關鍵

行政院推出兆元投資國家發展方案,全力引導壽險業資金投入公共建設。金管會主委彭金隆指出,保險業每年固定產生一至兩兆元的新錢,只要有合適的案源,投資上兆元很有機會。

每年新錢逾兆 尋求投資項目
彭金隆表示,壽險業過去投資海外報酬率好,獲利穩定,但二○二二年美國大幅調升利率,海外投資避險成本飆升,嚴重侵蝕實質獲利;加上二○二六年新資本制度實施在即,國外投資的資本壓力下,都加強國內投資對壽險業的吸引力。

對於政府加大力度引導壽險資金投入公建,彭金隆認為這是很好的契機,且目前壽險業有需求也有意願,重點在於能不能盡快提出很多可產生穩定現金流,又適合壽險業的投資項目。

彭金隆說,過去大家習慣採編列預算方式,民間資金很難進入,如果類似例子可以成功,未來應用在交通建設、綠能電廠、甚至機場跑道等其他有穩定收入的公建項目,都可以考慮評估,甚至未來可採證券化方式。

他指出,站在金管會角度,可從三方面來做:一是修改資本適足率(RBC)規範,目前已將保險業投資公共建設基金的風險係數降至一.二八%;本來只保證五年不變,為鼓勵業者積極投入,只要現在投資的都維持採計,且全部投入國家公共建設型私募股權基金(PE)也研議比照。

其次是鬆綁相關投資法規,像是參與的公建符合一定條件可以持股到四十五%。最後,未來公建如果要進行商品化,金管會也可提供證券化的技術協助。

彭金隆表示,台灣的資金不缺,就是標的要趕快出來,否則我們的錢就去買國外的公債、建設別的國家,這很可惜。他指出,保險業今年上半年新增的錢就有一兆三千億元,每年在台灣因為保費跟給付之間的差額,固定都會產生一至二兆的新錢,也要尋找投資標的,假設現在馬上有很好的標的,保險業的新錢源源不絕,還有四大基金,只要有合適的案源,民間資金投入公建,很快上兆元不會是夢想。

(自由時報)
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金管會主委專訪/彭金隆:留財引資 投資台灣

行政院日前宣布要啟動打造台灣成為「亞太資產管理中心」的計畫,金管會主委彭金隆表示,未來執行計畫將以「留財為主」、「引資為輔」,並以投資台灣為核心,作為推動計畫的三大重要方針;此外,不會取代或複製香港、新加坡,「要走出台灣自己的路」。而針對金融整併議題,他認為金管會「是市場秩序的維護者,而非資源的分配者」,因此不會設定合併推動的家數目標,重點在於合併後是否顧及消費者及股東的權益。

彭金隆接受本報專訪時指出,台灣產業的國際競爭力,帶動台股市值高達兩兆四千億美元,排名全球第九,國際資金對台灣投資的興趣愈來愈濃,這就是台灣作為亞太資產管理中心的利基。

可直接投資的產業 機會多
台灣要成為亞太資產管理中心喊了許多年,外界質疑能拚得過新加坡、香港甚至東京嗎?彭金隆說,台灣要邁向亞太資產管理中心之路,「不取代,也不複製,但一定會借鏡他們的優點」。他指出,新加坡及香港有稅負、外匯自由與語言優勢,「但我們也有獨特的優勢」。星港沒有像台灣這麼多元的產業,因此稅率公平和匯率維持的問題較少,台灣卻多了很多可以直接投資的產業機會,所以「要走出台灣自己的路」。

彭金隆表示,在AI與半導體風潮之下,國際間更注意台灣產業的實質投資機會。此外,台灣民間財富估計約有兩百兆元,其中百分之四十資金在海外,因此推動亞太資產管理中心計畫將以「留財為主」、「引資為輔」,以投資台灣為核心。

無懼地緣緊張 留得住資金
彭金隆也說,亞太資產管理中心已鎖定五大目標對象,包括高資產的個人或家庭、本國機構法人、本國退休基金、海外台商。至於地緣政治緊張是否會阻礙資金來台,他表示,比起外國人,多數國人反而淡定,「所以才能留財」。成立亞太資產管理中心並非取代誰,因為全球客戶仍會分散投資,例如,想要投資AI不一定要去新加坡,也許就會來台灣。

彭金隆強調,推動亞太資產管理中心目前規畫三個「兩年計畫」,首先要「兩年有感」,讓全民動起來,「四年有變」,讓產值增加結構有改變,以及「六年有成」,例如國際金融中心排名從七十三名顯著拉升,包括人流,金流、商品、參與機構以及誘因都能逐步到位。

至於資產規模,彭金隆表示,金管會也會訂定發展指標,例如香港目前資產規模四兆多美元,台灣還不到一兆美元;另外,鼓勵台灣股市和國外交易所交流互相掛牌,也是可以努力地方,「最重要市場要有感」。

而在金融業的整併,彭金隆指出,金管會「是市場秩序的維護者,而非資源的分配者」。金管會不會設定合併推動的家數目標,而且直接訴諸家數減少,誰進誰退很難有標準。至於合意與非合意,他說,主要是法律形式的發動,非合意的併購,則在於市場公開收購,金管會的重點在於合併後金融秩序的維持,以及是否顧及消費者及股東的權益。

壽險業兩大困境 金管會提解方

兩大壽險業困境可望有解。金管會主委彭金隆表示,已指示保險局近期內提出兩項新措施,一是最快八月底前提出外匯價格變動準備金的鬆綁方案,另外則是對壽險業二○二六年適用新一代清償能力制度(TW─ICS)的完整方案,會根據台灣市場的特性,在今年底前提出第四波在地化調適方案,讓保險公司順利平穩接軌,持續強化資本。

此外,在實支實付險改制後,許多民眾憂心市場上買不到好的實支險保單,彭金隆指出,健康險並非只有實支險可選擇,也可從日額型、定額給付型來補給保險給付,其中定額給付最典型的就是癌症保單,日額型則是只要有住院事實就會給付,另外還有不少重大疾病險,都可給予定額給付的理賠。

針對外價準備金鬆綁方向,金管會應會同意包括不動產增值利益準備金、重大事故收回準備金、營業損失準備金、公司自願強化提存準備金、長年期保費不足準備金等原本位列「負債」項下的科目作為財源。至於壽險公會最後建議再增列的「特別盈餘公積」可能有會計準則的顧慮,彭金隆指出,因為該科目位列「權益」科目,而非負債科目,必須諮詢會計界的意見。

彭金隆說,在現行會計制度之下,壽險業很多匯兌利益可能只是「紙上富貴」,但同樣的,即使壽險業因為台幣匯率升值而虧損,「真的是實際虧損嗎?」他表示,這些都是會計評價上的未實現損益變化,但會影響當期會計損益表現,讓壽險業者不得不用避險利得來抵充未實現損失,等於是用「已實現損益」來避「未實現損益」。當去年台幣匯率在年底又回到原點,壽險業者避險的努力功效有限,卻花了很多無謂的避險成本。

彭金隆指出,外價準備金改制的方向就是讓壽險業者除了原有採取避險工具避險外,透過加大提存及沖抵的幅度,讓業者多一個選擇,省下來的錢可用來逐年強化資本,提升清償能力。這是透過類似「自我保險」的避險方式,來處理匯率風險,但「避險該花的成本還是得花,只是可以用更適合壽險經營特性的方式進行」。

除了這兩項新措施,針對壽險業急需解決的問題,例如壽險業投資不動產收益率,中央銀行今年三月升息後已拉高至百分之二點九七,由於全球通膨及美國聯準會升息效應,國內利率跟著上揚,拉高法定的投資收益率水準,彭金隆已請保險局進行制度研究。

人物側寫/換了位置變了人 為工作謝絕應酬

從五二○上任至今兩個月,金管會主委彭金隆讓外界看到很多他不同的面向。雙魚座的他,在執行政務時兼具理性與感性,強調推出所有政策就是要讓民眾「有感」,同時過去在業界好人緣的他,換了位子就像換了個人,謝絕所有應酬,他說,「我是變了個人,但等我卸任後就會變回來」。

對於角色轉換,彭金隆多次強調金管會是市場秩序的維護者,而非資源的分配者,「因此,認不認識主委不重要」。他說,的確有朋友說發現他變了,但他告訴友人,「不是我變了,只是我的位子變了,行為就要隨著改變」,因為現在的職位不允許他做讓別人有疑慮的事。

彭金隆在學者期間,不僅專業,人緣也絕佳,先後擔任過多家壽險公司的獨立董事,因此他接任金管會主委後,「工作加量又減薪」。對比過去,他笑稱,除了薪水減少外,工作量可能是以前的十倍以上,還少了當教授時每年四個多月的寒暑假。

儘管如此,他仍義無反顧地接下這個重任,而且以最嚴格的標準來約束他和業界的互動。彭金隆接受本報專訪時再度提出他的八字箴言,「以法律人,以理服人」,希望以制度規範金融市場秩序與安全,讓監理作法更透明且可預期,這也對未來台灣要競逐國際金融市場非常關鍵。

至於會否對以前任職的公司刻意避嫌?彭金隆坦蕩地說,只要對大家一視同仁,他歡迎各界來談公事,「但是要有其他同仁在,不能私下」。

而為了避免瓜田李下,彭金隆現在天天回家吃晚餐,不去應酬,對於朋友說他變了,他淡然地說,倘若真的是好友,就能理解、體諒,「認識的叫朋,知心的叫友。所以有句話這麼說,高朋滿座,卻無友一人。」似乎對於目前的職務帶給他的人際關係轉變,早有充分體悟。

(聯合報)
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碳費費率經濟衝擊評估模型 學者建議應納入「碳關稅」

減碳是全球共同課題,歐盟的碳邊境調整機制(CBAM)後年將正式上路,針對高碳排進口產品課徵「碳關稅」,美國等各國近期也打算跟進。國內學者指出,台灣出口產業約占國家整體GDP(國內生產毛額)六成,因此碳費費率經濟衝擊評估模型,也應考慮國際碳邊境調整機制對我國經濟的衝擊。

根據環境部委託中華經濟研究院的碳費徵收總體經濟衝擊模擬,以碳費費率每噸一百到一千元評估對GDP、CPI(消費者物價指數)的影響,在完全沒有任何優惠費率下,即使採最高費率一千元試算,對GDP最高減損○.四%、CPI最高增加○.二七%。

針對此模擬結果,碳費費率審議會認為碳費徵收對國內總體經濟影響不明顯,而針對個別產業的經濟衝擊評估則是下次討論重點。

台大經濟學系副教授楊睿中指出,歐盟的碳邊境調整機制,美國與其他國家也可能在近期跟進。台灣出口產業約占國家整體GDP六十三・二%,碳費費率經濟衝擊評估模型若未考慮國際碳邊境稅,可能無法忠實反映我國經濟面臨的挑戰。

楊睿中並指出,目前與歐盟碳邊境稅掛勾的歐盟排放交易體系(EU ETS),每噸二氧化碳價格七十歐元(約新台幣二四八八元),但國內此次評估碳費費率每噸最高只到新台幣一千元,也應評估三千元的影響。

政大經濟學系副教授李浩仲表示,雖然許多人擔心課徵碳稅將減緩經濟成長,但去年有國外研究分析歐洲實施碳稅卅年資料發現,碳稅並未造成GDP和雇用人數的負面影響。此外,目前碳費費率經濟衝擊評估模型還未考量到技術進步層面,若廠商改善生產流程或精進減碳技術,碳費的負向衝擊也將減緩。

李浩仲也表示,面對體質較差的產業,徵收碳費的確可能使其生存不易,進而影響雇用勞工,淨零減碳過程如何兼顧公正轉型,是政府及企業需要面對的課題。

(自由時報)
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馬英九挺樑圖被改 恐觸法

發起罷免基隆市長謝國樑的「山海公民拆樑行動」將前總統馬英九「反惡罷、挺善樑」的宣傳照片,竄改為「挺罷樑」圖卡在臉書等社群媒體上傳播,引發觸法爭議。馬辦表示,網軍用改圖的下三濫手段,不屑回應這種民主敗類的行徑。國民黨基隆市黨部吳國勝說,罷謝團體行為惡劣,不排除提告。

馬英九昨天赴基隆挺謝國樑,山海公民拆樑行動「二創」國民黨的宣傳圖卡,引發爭議。謝國樑說,民主應該要保持一定的風範,彼此論述立場爭取民眾認同。

山海公民拆樑行動發言人李晏蓉說,秉持創意多元性及網路流行的迷因文化,創作這張圖卡,希望以詼諧、和平、理性抗爭方式表明訴求,傳達「我們對於藍營政治明星到訪的歡迎之意」。未來團隊會持續專注罷免活動,同時鼓勵民眾持續培養媒體識讀能力。

針對罷免相關活動文宣被惡搞,中選會指出,罷免提議方與被罷免人方彼此之間的爭議,就此情節而言,與選務辦理無涉,至於是否涉及法律爭議,選務機關依法循例,不予評論。

主張罷免謝國樑人士組成山海公民拆樑行動,號召四萬三千多人參與連署,八日已將連署人名冊送交基隆市選委會查對。基市選委會最遲下月十七日完成查對,並將結果函報中央選委會,若宣告罷免案成立,應在宣告廿日起至六十日內辦理投票。

馬英九昨由謝國樑等人陪定在七堵南興市場掃街,馬說,民進黨最近出了「大貪官鄭文燦」,罷免勤政愛民的謝國樑完全沒有正當性,惡性罷免是殘害忠良,希望大家投下不同意罷免票,一起「挺善樑、反惡罷」。

二○二二年基隆市長選戰,謝國樑不畏「死亡之握」流言,三度和前來助選的馬英九握手,並分稱為勝利之握、勝利再握、勝利滿握。面臨罷免考驗當下,馬又前來相挺,謝國樑雙手緊握馬英九的手,說這次是「勝利重握」。

謝國樑昨天不只馬英九相挺,基隆市雲林同鄉會昨表態肯定謝市府施政,雲林縣長張麗善和嘉義市長黃敏惠出席,兩者也以從政經驗力挺謝國樑,質疑這次罷謝的正當性。

學者認涉侵權/迷因二創 仍受著作權法規範

基隆市長謝國樑罷免案,基隆市選委會正進行二階連署書查對,前總統馬英九昨天到基隆助講,力挺謝國樑。但罷樑團體前一日將藍營文宣「反惡罷、挺善樑」,惡搞改為「挺罷樑」。馬辦怒批,「一四五○用這種改圖的下三濫手段」,不屑回應這種民主敗類的行徑。

罷樑團體不滿基隆市選委會疑似「沒收」罷免案,號召小蜜蜂到馬英九與謝國樑的宣講地點,表達大量寄發查詢單的不滿,更將藍營文宣從「反惡罷、挺善樑」擅改為「挺罷樑」。

國民黨立委羅智強表示,罷免謝國樑為世界上最荒謬的事情,大家看見罷樑團體下三濫的作為,沒有水準,想利用基隆人的善良進行政治鬥爭,「這群人說白了,就是民進黨打手」。他說,如果帶領市府反財團吞併市府財產的市長遭罷免,未來地方縣市的財產恐怕都會變得難以守護,相信基隆市民看得相當清楚。

民眾黨立委林國成表示,到目前為止,看不出要罷免謝國樑的主要原因,只因為一個政黨的偏激,還有一些人的偏袒想法;自己反對文宣被惡搞,台灣人民要理性面對事情,「我是覺得謝國樑非常冤枉。」

文化大學廣告系主任鈕則勳說,迷因和二創仍受著作權法規範,原創人若認為侵權,有權提告。他認為,罷免謝國樑已成為政治議題,斧鑿痕跡深。目前態勢是回歸藍綠基本盤對決,透過二創和kuso手法要開拓中間選票不一定有效,反容易招致爭議,須謹慎為之。

法界意見不一/罷免未成案 是否違選罷法?

前總統馬英九「反惡罷、挺善樑」文宣,遭罷樑團體移花接木改成「挺罷樑」、「南興市場握手會」,綠營聲稱罷免案尚未宣告成立,應無違反選罷法。但有資深檢察官認為,改圖會構成選罷法,從宣布連署至最終投票,應整體性來看,才能維持罷免活動的公正性;也有律師表示,改作國民黨文宣,有違法著作權法之虞。

公職人員選舉罷免法第一○四條規定,意圖使被罷免人罷免案通過或否決者,以文字、圖畫、錄音、錄影、演講或他法,散布謠言或傳播不實之事,足以生損害公眾或他人者,處五年以下有期徒刑。

民進黨基隆市議員鄭文婷是律師,她說,基市選委會尚在查對連署人名冊,現階段應無違反選罷法問題。公民團體二創的圖卡,除了馬英九,也有謝國樑的照片,民眾不會誤認馬挺罷樑。

不過,資深檢察官指出,連署罷免案從宣布連署、收集連署書、送審查、宣布是否成立連署、投票罷免等各階段,為一連串接續行為,應看整體性,不該被切割,才能維持罷免活動的公正性。

曾任檢察官的律師指出,罷謝團體更改宣傳圖,將支持變成不支持,已是「不實事項」,構成選罷法,就像AI換臉,女星的臉被移花接木成AV女優,不能這樣kuso惡搞。他也認為,法律沒空窗期,連署未成案前可kuso二創、迷因的論點,實在有點詭辯。

律師江彥儀說,有爭議的是罷樑團體改動國民黨文宣部分,改成符合罷樑目的,已經對著作潛在市場與現在價值造成重大影響,會讓挺樑人士誤認為馬英九挺罷樑,有違法之虞,著作權人可以提告。但江認為,因為罷免案尚未成案,尚無觸法之虞。

律師葉慶元認為,推動罷謝團體「二創」國民黨宣傳圖卡顯然有誤導馬英九支持罷免的問題,果真如此,就構成意圖使人被罷免而散布謠言的妨害選舉罪,可處五年以下有期徒刑。

新聞眼/罷樑哏圖 就是賴總統批的假訊息

身兼民進黨主席的賴清德總統昨天在民進黨全代會提三大目標,其中一項是保障自由人權,強調要防止言論自由被濫用,保障人民權利不受假訊息、認知作戰侵害,保護民主社會。同時間,罷免基隆市長謝國樑的團體將政治文宣移花接木,塑造前總統馬英九支持罷樑的錯誤印象,恰好是賴總統昨天談話的諷刺對照。

賴總統在二○一九年與蔡英文競逐民進黨總統參選人提名時,遭到來自蔡陣營的強大網軍攻擊,他對於網軍黑暗手法自有相當體會。他昨天在民進黨全代會上宣示要防止言論自由被濫用並保護民主社會,喊的口號很響,但「換了位置就換了腦袋」的魔咒仍在,賴政府或民進黨的保護言論自由,恐怕只是綠營「限定」。

二○二二年謝國樑競選基隆市長,邀馬英九密集前來五趟輔選,並有勝利三握之說。今年面對罷免考驗,謝國樑重玩「握手哏」,發動罷免團體想必也忌憚馬英九威力,用號稱「二創」的哏圖反制。

美其名是「二創」,其實已有觸法之虞,尤其現在社群圖卡傳播速度之快,若沒有清楚說明,罷樑團體的「二創照片」跟選舉黑函並無差別,同樣都是意圖干預選舉。只是發起人是站在綠營那一方,賴政府當然不會積極干預,更別說落實賴總統昨天所言:「保障人民不受假訊息侵害」。

中選會主委李進勇日前赴基隆市選委會視察,「勉勵」基隆市選委會盡速確實完成罷樑連署查對工作。相較於賴政府對罷樑的「勇於任事」,對於罷樑團體散布虛假文宣的處理,卻連「輕輕帶過」都說不上,這樣怎能讓國人信服賴總統昨天在全代會上的演說是認真的呢?

(聯合報)
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政院:盼憲政機關 合法合憲互動

憲法法庭日前裁准國會改革修法部分條文暫時處分,但國民黨及民眾黨立法院黨團仍擬循立法院職權行使法舊法,邀請賴清德總統赴立院國情報告,強調國情報告與暫時處分是兩回事,取決賴總統一念之間,並批大法官沒有民意基礎,卻封殺立法案的法案。行政院昨回應指出,希望憲政機關彼此都能有善意,且合法合憲的互動。

立法院會日前表決通過決議,要依立法院職權行使法規定,邀賴總統赴立法院,針對國家大政方針進行國情報告,並依法回應立委問題,其發言時間、人數、順序、政黨比例等事項,由黨團協商決定。總統府當時表明,在憲法法庭裁判前,為尊重憲法嚴肅性,任何憲政機關均不宜採取行動。

憲法法庭上周五裁准國會改革修法部分條文暫時處分,包括要求總統國情報告的新規定;但藍白仍強調要依舊法邀總統赴立院國情報告。民眾黨立委張啟楷指出,依舊法規定,總統本來就可到立法院國情報告,這與憲法法庭的暫時處分是兩回事;總統是否要來,就在賴的一念之間。

行政院發言人陳世凱說,政院尊重立院在合乎憲法及合乎法律規定下,做出的所有規畫;相信總統府也會在合法、合憲的範圍內,與立院有良善的溝通互動;也希望身為憲政機關,彼此都能有善意、良善,且合法、合憲的互動。

國民黨立委王鴻薇抨擊,賴清德利用並無民意基礎的十五名大法官,成功封殺立法院通過的法案,未來恐食髓知味,導致民主倒退。她說,民進黨鴨霸、無理執政,甚至閹割立法院,種種行為皆代表著中華民國民主的退步。

(聯合報)
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空軍飛行部隊政戰主任 恢復飛官擔任

去年八月十六日,空軍志航基地的第七戰鬥機聯隊,與岡山基地的飛行訓練指揮部,由郭心怡上校與劉斐富上校擔任政戰主任。二人都是科班政戰幹部,打破數十年來,空軍由飛行員擔任政戰主管的慣例。然而一年後,又將回到原點。

消息人士透露,由於推動政策的國防部前部長邱國正卸任,加上飛行員反彈,郭、劉一年任滿調差之後,新任政戰主任又將由飛官擔任。

對於飛官與政戰體系的「角力」傳聞,空軍司令部表示,相關人事作業尚未定案。

國軍遷台後,基於共諜滲透猖獗的教訓,在蔣經國主持下,部隊全面派駐政工人員。時至今日,政戰仍維持獨立兵科,連級以上單位都有政戰主管,協助單位主官處理心輔、文宣、新聞、眷服、保防等業務。唯一例外是空軍飛行部隊,堅持「飛官自治」。從基層輔導長(少校或中校),到飛行聯隊政戰主任(上校)、司令部政戰主任(中將),都由飛官擔任。也如此,空軍的政戰軍官,最多只能升到司令部的少將副主任,全軍只有兩個少將職缺,發展機會明顯低於陸、海軍的同儕。

後來陸軍與海軍也建立飛行部隊,基層輔導長同樣由飛官擔任,但航空旅、航空大隊的政戰主管(上校或中校),則是一般政戰軍官。

據了解,去年改派政戰軍官擔任政戰主任的政策,出自邱國正。原因是擔任政戰主管的飛官,只受過短期訓練,在面對政戰相關業務,例如新聞處理、對外發言等,未必能表現得體。因此邱國正指示,改派科班政戰軍官,郭心怡與劉斐富,就成為首批「試點」。

然而新制上路引發飛官抱怨,主任不再具備空勤資格,無法擔任督導飛行線的高勤官,加大其他高階飛官的輪值負荷。因此在部長換人後,政策就被揚棄;未來的飛行部隊政戰主任,仍將繼續由飛官出任。

(聯合報)
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燃氣電廠補位…核三廠1號機27日停機 核電比率降至3%

核三廠一號機運轉四十年,將於廿七日(周六)停機,並待除役環評通過後,正式進入除役階段。

因應核三廠一號機停止運轉,台電已備妥新增電源,將由天然氣發電的民營豐德電廠三號機頂上。去年核能發電占比百分之六點三,核三廠一號機停機後,核電比率將降至約百分之三。

至於今年九月麥寮二號機除役,台電表示,同時新上線的大潭九號機供電能力接替。

依「核子反應器設施管制法」規定,核電廠運轉執照有效期間最長為四十年,若期滿要繼續運轉,則應於執照屆滿前五年至十五年申請換發執照,核三廠已超過申請時限,一號機依法須在廿七日停機,二號機運轉執照則將在明年五月十七日屆期。

(聯合報)
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核三廠1號機27日停機

核三廠1號機在運轉40年後,將於本周六(27日)停機,待除役環評通過後,正式進入除役階段。為穩定供電,因應核三廠1號機停止運轉,台電亦已備妥新增電源,將由民營豐德電廠3號機(110萬瓩)頂上。

2023年核能發電占比6.3%,隨著核三廠1號機依法在27日停機,核電比重將降至約3%。

至於今年9月麥寮2號機(60萬瓩)除役,台電表示,同時新上線的大潭9號機(供電能力112萬瓩)接替,各月供電能力皆大於尖峰負載需求。

台電表示,核三廠1號機自今年6月中旬起,以每日功率遞減0.9%速度緩慢降載,目前已由人為控制方式將功率降載至低於八成。1號機停機後仍須進行必要檢修工作,將待環境部通過核三廠除役環評、核安會核發除役許可,才會真正進入除役階段。

按現行《核子反應器設施管制法》規定,核電廠運轉執照有效期間最長為40年,若期滿要繼續運轉,則應於執照屆滿前五年至15年申請換發執照,核三廠已超過申請時限,1號機依法須在7月27日停機,2號機運轉執照則將在明年5月17日屆期。

核安會去年4月完成核三廠除役計畫審查作業。依台電規劃,1號機於27日停機後,必要檢修工作,包含燃料移出爐心、安全有關設備檢修、緊急柴油發電機檢修等。

此外,核三廠除役環評程序還在進行中,須待除役環評通過後,核安會才會依核管法規定核發除役許可,最快2025年5月間2號機停機後才會核發。

(經濟日報)

國際

川普造勢火力全開︰為民主擋子彈

稱習近平等世界領袖寫信慰問
美國共和黨總統候選人川普廿日在密西根州大急流城(Grand Rapids),舉辦遭暗殺未遂後首場造勢活動。有別於在共和黨全國代表大會上呼籲全國團結,川普「復出」首戰就火力全開,嘲笑現任總統拜登軟弱、前眾議院議長裴洛西像狗,又揶揄民主黨試圖阻止拜登尋求連任,根本不像民主政黨,反觀他是「為民主挨子彈」。此外,川普也提到中國國家主席習近平等世界領袖都寫信慰問他,自稱與習相處良好。

揶揄民主黨「阻止拜登尋求連任」
這場集會是川普和副手范斯首次合體造勢,川普一改共和黨全代會接受提名時溫情的談話風格,不斷嘲笑拜登軟弱,許多民主黨高層現在試圖說服拜登放棄連任,其中裴洛西「像狗一樣攻擊他,瘋狂得像一隻床蝨」。川普也嘲諷民主黨人想在拜登取得總統提名資格後將他踢出名單,「他們不知道他們的候選人是誰,這傢伙(拜登)已拿到提名票,但他們現在想把它奪走」。

民調顯示,川普和拜登的全國支持度不相上下,但拜登在幾個可能決定獲勝者的搖擺州落後川普,許多民主黨人因而認為,需要推出一位新候選人來力抗川普,其中副總統賀錦麗據傳是民主黨內部屬意的人選。川普也詢問大急流城民眾,今年十一月更願意看見誰(當選),在提到賀錦麗時引發噓聲,而在提到「狡猾的拜登」時,則引發一陣鼓譟。川普團隊表示,不論是賀錦麗或拜登出戰,川普都將針對其政策進行攻防。據了解,川普陣營也評估過其他潛在對手。

關鍵搖擺州 拜登民調落後
川普批評,民主黨並非民主政黨,反而是民主的敵人,「他們一直說,『他(川普)是對民主的威脅』,而我上週才為民主挨了一顆子彈」。川普也強調,他是「靠著全能上帝的恩典」才能存活,希望不必再經歷那樣可怕的事情。據了解,這次集會從戶外改到室內,當局動員大批警力,對入場民眾進行徹底檢查,秘勤局也對大樓進行一小時的縝密檢查,附近幾個街區的街角都有員警駐守,秘勤人員也在可以俯瞰人群的體育館頂樓陽台待命。

此外,川普表示,習近平和其他世界領袖在他遭暗殺未遂後都有表達慰問,「我和習主席相處得很好,他是一個很棒的人,當他聽說發生的事情後,寫了一張文情並茂的信給我,大多數領袖都有」。川普是在談及任內對中經濟政策時提到習近平,他今年二月提到當選後可能對中國進口商品加徵六十%關稅時,則說「習近平可能不希望我回到白宮」。

針對川普傷勢,川普執政時期擔任白宮醫師的眾議員傑克森廿日首度詳述狀況,指子彈當時相差不到○.六三五公分就會射入川普的腦袋,這顆子彈的軌跡造成一道兩公分寬、往下延伸到耳朵軟骨表面的傷口,造成顯著出血及右耳上端明顯腫脹,所幸腫脹已消退,傷口開始癒合,但仍有間歇性出血。川普已接受電腦斷層掃描,接下來將進行聽力等更多檢查。

曾拒川普加強維安要求 美秘勤局認了

美國前總統川普在賓州巴特勒遭遇槍擊一週後,負責美國總統維安的秘勤局終於坦承,川普隨扈在槍擊事件前曾多次尋求該局提供額外的聯邦安全資源與人員,但均遭拒絕,但強調維安增援要求不包括發生槍擊案的賓州造勢活動。

稱增援要求 不包括槍擊案現場
華盛頓郵報廿日引述四名匿名知情人士的話報導,從十三日川普在巴特勒造勢活動中遭槍擊往回推的兩年間,保護川普的幹員多次要求使用探測金屬的磁力儀,以及增派人員以過濾川普出席的運動賽事,與其他大型公眾集會的與會者。知情人士透露,這些過去不曾被報導、其中多次以書面方式提出的維安增援請求,多次被打回票,拒絕增援的理由包羅萬象,缺人或缺資源等不一而足。

華郵指出,秘勤局拒絕川普方面的維安增援請求,導致雙方關係長期緊張,川普顧問甚至擔心,秘勤局不會盡心盡力保護川普。在槍擊事件後,國土安全部正在調查秘勤局的維安措施,秘勤局局長奇鐸同意廿二日前往國會眾議院聽證會作證。共和黨籍的眾議長強生甚至揚言,將要求奇鐸辭職下台。

共和黨人在川普遭槍擊後第一時間就指責秘勤局維安不力,多次回絕川普方面的維安增援請求,但秘勤局發言人古利耶米(Anthony Guglielmi)在槍擊案隔天,就否認該局曾拒絕加強保護川普,稱此為「不真實的說法」。秘勤局上級單位國土安全部部長馬約卡斯(Alejandro Mayorkas)也說,此等指控「毫無根據」,「不負責任」,「肯定是假的」。

時隔一週,在華郵追問下,古利耶米自打臉,坦承該局已獲悉新資訊,顯示該局總部可能曾拒絕若干來自川普隨扈的一些額外安全要求,正在檢閱紀錄以便釐清雙方的確切互動。

但古利耶米也強調,秘勤局是在「動態威脅環境」中值勤,對各種活動所能提供的維安資源有限,因此若該局無法提供額外維安資源時,就會以該州與當地執法資產來補強川普造勢集會的維安,或改變該局的安全計畫,以確保川普不會暴露於威脅之下。

(自由時報)
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重啟造勢 川普:我為民主挨子彈

美國前總統、共和黨總統候選人川普十三日在賓州遇刺受傷後,廿日恢復造勢活動。他在密西根州大急流城向現場一萬兩千名支持者說,「我為民主挨子彈」,還稱讚中國大陸國家主席習近平很高明,以鐵腕控制十四億人民。

再出發 搶攻搖擺州
密州是十一月大選關鍵搖擺州之一,川普在大急流城展開他遇刺以來首場造勢,也是上周共和黨全代會正式通過提名後,他和副手俄亥俄州聯邦參議員范斯的「川范配」首次合體造勢。

川普廿日造勢演說有五大重點。除了催票,還再次跟保守派智庫傳統基金會主導的「二○二五計畫」切割、嘲諷大選對手拜登等民主黨人、與習近平的私人關係,並抨擊拜登任內的民主黨移民政策。

川普指稱,激進左派民主黨人操縱二○二○年他和拜登對決的那場大選,但「我們不會讓他們故技重施,需要來場票數懸殊到無法操縱的壓倒性勝利」。他至今仍指控民主黨上次大選舞弊,偷走其勝選結果。

秀槍傷 切割2025計畫
川普並撇清與二○二五計畫無關。傳統基金會會長羅凱文七月初在川普前策士巴農的播客節目「戰情室」談到,「美國正處於第二次革命」,被反對人士批評為主張威權主義、右翼的願望清單及隱藏的暴力威脅。

川普指稱,「我根本不是極端主義者」,「我不知道那計畫是什麼玩意」。川普還說,聲稱他是民主威脅的說法是錯誤訊息,「我剛替民主挨子彈」。

川普也沒放過民主黨正處於「換登」內訌。川普說,民主黨人不知道他們的總統候選人是誰,滿有趣的,拜登參加初選也獲得最高票,如今他們想奪走,「這就是(民主黨人的)民主」。

川普亦嘲笑拜登「低能」、副總統賀錦麗是「瘋子」,以及試圖說服拜登退選的眾議院前議長裴洛西「像狗一樣攻擊他、跟臭蟲一樣瘋狂」。

談中國 滿口關稅戰
川普談到其任內對中經濟政策時,自詡過去和習近平相處融洽,他遇刺後也收到習的慰問,「寫了些美妙的留言給我」,還有別國領袖,「即使不喜歡以前我對他們做的」,這次仍表達慰問,「他們也清楚差不多了,一切就快塵埃落定」。

川普還宣稱,習近平「很高明」,鐵腕控制十四億人,相較之下拜登就像個小嬰兒。川普還說,他跟習近平、北韓領導人金正恩、俄國總統普亭都處得很好,要是自己前年二月仍是總統,普亭就不會入侵烏克蘭。

談到貿易,川普說,他若回鍋將通過「川普互惠貿易法」,如果中方對美國課徵百分之百、百分之兩百的稅,美國也會對大陸商品課徵百分之兩百關稅。

川普又再譴責無證移民入侵美國邊界,也矢言明年一月重返白宮時,「我們將阻止美國郊區城市發生的搶劫、強暴、殺戮與破壞;我們會馬上將他們趕出去」。

(聯合報)
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收7.2萬元Dior包 南韓第一夫人遭訊問

南韓首爾中央地方檢察廳21日表示,由於南韓第一夫人金建希(左)被控操縱股價與收受名牌包,20日遭檢方「面對面訊問」,據稱時間從上午持續到深夜長達13小時。金建希因為收受據稱價值2200美元(約7.2萬台幣)的迪奧(Dior)精品包,以及炒作BMW南韓經銷商德意志汽車(Deutsch Motors)股價,遭控違反政府道德規範。南韓媒體報導,金建希的助理向調查人員表示,金建希收到迪奧包當天已指示歸還,但她「忘記了」。

另一方面,南韓聯合參謀本部21日宣布,為反制北韓持續施放垃圾氣球,下午1時起在全長248公里的兩韓邊界,「全線放送」心戰廣播。南韓在6月9日重啟心戰廣播,以回應北韓垃圾氣球行動,21日為北韓第九度施放垃圾氣球,「由於我方已反覆警告,我軍將沿著邊境執行全面性廣播」。此舉恐將進一步加劇兩韓邊境緊張局勢。

(自由時報)
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尹錫悅妻子 遭檢約詢12小時

南韓第一夫人金建希因涉嫌操縱股價及收受名牌包,廿日接受檢方約談十二小時。她否認操縱股價以及依職務之便收受名牌包等控訴,南韓朝野就這次不公開傳喚調查再次發生政治攻防。

南韓檢方廿一日表示,廿日已約談金建希進行面對面訊問,由首爾中央地方檢察廳防腐敗搜查二部及刑事一部分別就操縱股價及收受名牌包等罪嫌進行調查。這也是南韓首次出現第一夫人在總統任期內接受檢方傳喚。

檢方表示,這次訊問從廿日下午一時卅分至廿一日凌晨一時廿分左右,其中約七小時是關於操縱股價案的調查。

金建希約四年前遭控涉入操縱南韓BMW代理商德意志汽車公司股價,國會曾就此任命特別檢察官,但被總統尹錫悅行使否決權駁回重議。韓聯社報導,金建希本月中已就此案提出約七十頁書面答辯,檢方這次就答辯內容調查金建希名下帳戶是否用於操縱股價交易進行調查。

在收受名牌包相關調查中,金建希表示名牌包只是禮物,與她的職務沒有任何關係,她也指示員工退回,但因員工職務疏失未確實退回,而是保管起來。

南韓媒體去年底爆出金建希二○二二年曾收受價值二千二百美元的迪奧名牌包,尹錫悅原本將此斥為政治陰謀,但之後為妻子的「不智之舉」公開道歉。南韓肅貪機構「國民權益委員會」曾調查此案,但在今年六月以「查無違法行為」結案。

(聯合報)
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菲中達協議 盼解仁愛暗沙爭議

經過外交官員一系列協商和互換外交照會,菲律賓政府廿一日宣布,已和中國達成「臨時安排」協議,希望結束在南海爭議海域仁愛暗沙(菲稱愛尤銀礁,中稱仁愛礁)的對抗,但雙方尚未公布協議文本,細節不明。

雙方尚未公布協議文本
仁愛暗沙現為菲律賓實質佔有,但中國也聲稱對其擁有主權,並阻撓菲國對擱淺在仁愛暗沙的報廢登陸艦「馬德雷山號」實施運補作業,雙方近一年來頻繁爆發衝突,引發可能導致美國介入的擔憂。

美國對於南海主權爭議並無領土主張,僅強調美國在該海域的航行和飛越自由,並多次警告,若菲律賓軍隊、船隻和飛機遭到武裝襲擊,美國根據《美菲共同防禦條約》,有義務保護盟友菲律賓的安全。

美聯社報導,這項重大協議旨在不放棄雙方領土主張的情況下,針對仁愛暗沙建立一個雙方都能接受的安排。兩名匿名菲國知情官員向美聯社確認這項協議,菲國外交部隨後發表簡短聲明,但未提供詳細資訊,僅表示「雙方繼續認識到有必要透過對話和磋商,來緩和南海情勢,並管理雙方分歧,同意該協議不會影響彼此在南海的立場」。

中國與多個國家在陸地和海洋邊界問題上存在爭議,許多爭議集中在南海,與菲律賓達成的前述罕見協議,或將帶來樂觀預期,即北京與其他國家也能達成類似安排,以避免在棘手的領土問題尚未解決的情況下爆發衝突。然而,這項協議能否成功實施,及其持續時間,仍有待觀察。

仁愛暗沙運補 仍由菲方執行
就在華府矢言將「採取必要措施」力挺菲律賓繼續對仁愛暗沙實施運補任務後, 菲律賓國家安全委員會廿一日表示,仁愛暗沙運補任務仍由菲方執行。國安會助理主席馬拉雅(Jonathan Malaya)表示,就輪調與運補任務(RORE)而言,「我們仍界定為全然由菲律賓執行,運用菲國的艦艇、人員及領導力。」

白宮國家安全顧問蘇利文(Jake Sullivan)十九日在年度「阿斯本安全論壇」上表示,美國「將採取必要措施」,以確保菲律賓得以繼續運補物資給駐紮在仁愛暗沙的部隊。

上月十七日,中國海警船衝撞並登上菲律賓船隻,阻止菲國運補馬德雷山號,並搶走菲國人員的槍械,甚至導致一名菲人員失去右手拇指。一名菲律賓官員表示,此事促使北京和馬尼拉加快斷斷續續的談判,在過去四天的最後會議期間,中方有兩項關鍵要求從協議草案中被移除。

中國此前表示,如果馬尼拉同意不以建築材料加固馬德雷山號,並同意提前通知中方並允許檢查,即可容許菲國向馬德雷山號運補,但遭菲國拒絕,最終協議不包括這些條件。

(自由時報)
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中俄等國核威脅日增 核保護傘「延伸嚇阻」 日美將制定聯合文件

由於中國和俄羅斯等國的核武威脅增加,日本媒體報導,美國和日本兩國可望於年底前制定首份「延伸嚇阻」聯合文件,表明美國將提供核保護傘在內的戰力,保護日本安全。預定本月底登場的美日外交國防「二加二」會議,將就此事進行協商並確定方向,希望在年底前完成聯合文件制定。

月底二加二會議 將協商確定方向
「延伸嚇阻」指的是美國在盟國遭到核武威脅時提供核保護傘,以提高嚇阻力,確保這些國家不受核武攻擊,美國也會在盟國遭到核武攻擊時,進行報復反擊。日本雖已實質納入美國核保護傘,但身為全球唯一原爆國家,國內對於核武議題相當敏感,日美安保條約並未列入「核武」項目。日美間延伸嚇阻相關協商,因涉及軍事行動等機敏對話,過去一直沒有對外公開。

在中國軍事崛起和北韓開發核武威脅下,美日從二○一○年開始,每年定期舉行「延伸嚇阻對話」(EDD)。二○一七年,前日本首相安倍晉三與前美國總統川普舉行首次會談後,發表聯合聲明強調,「美國對使用核武及傳統戰力防衛日本的決心堅定不移」,這是繼一九七五年三木武夫首相與福特總統以來,第二次在日美領袖共同文件中,就日本防衛問題載入「核武」。

讀賣新聞報導,多名日本政府相關人士透露,經過二○一○年起,日美定期舉行「延伸嚇阻對話」的多次反覆討論,雙方將彙整首份延伸嚇阻的聯合文件,闡明兩國政府的想法,以發揮嚇阻力。具體而言,聯合文件將載明美國決心透過核武等方式,對日本周邊嚇阻做出貢獻,並可能明列日本面臨何種事態時,美國將對第三國實施何種報復等內容,包括整理出從平時到有事之際的各種預想狀況,以及美方將提供的能力等。

(自由時報)
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震懾中國 美重估次世代制空權計畫

美空軍部長︰美軍須走在正確道路
美國空軍部長肯達爾(Frank Kendall)廿日出席英國皇家國際航空展時表示,美方將密切剖析發展第六代戰鬥機及未來無人機作戰的「次世代制空權」(NGAD)計畫。儘管新世代戰機要價不菲,但他強調,中國迅速擴軍等持續進化的威脅,導致美軍必須「確保走在正確道路上」。

美國前空軍部長詹姆斯(Deborah Lee James)上月在《國防新聞》(Defense News)網站發表的文章中指出,「我們唯一可以肯定的是,中國正毫不留情地推進其等同於下一代空中優勢的計畫,而且似乎並沒有因為預算問題而放慢腳步…而且中國持續在南海採取咄咄逼人的行動,並加強模擬封鎖和可能入侵台灣的軍事演習。」

「路透」報導,美軍用於替代F-22戰鬥機的第六代戰機計畫,每架造價高達三億美元(約九十八億台幣),是F-35戰機的三倍。美國空軍還面臨更新陸基核嚇阻能力和研發B-21「突襲者」匿蹤轟炸機所產生的龐大經費壓力。

第六代戰機每架造價98億 F35的3倍
肯達爾表示,提出次世代制空權架構時,威脅還未變得如此嚴峻,「聯合作戰無人戰鬥機」(CCA)尚未被列入整體規劃,且當時還沒有眼前的經費負擔問題,「因此,跨出下一步前我們得嚴格檢視NGAD。不過,包括載人平台、CCA、武器系統和通訊的多項系統,仍非常接近我們正追求的構想」,「在決定二o二六年預算前,我們希望確保走在正確的道路上」。

NGAD是美國空軍為了開發第六代戰機所擬定的計畫,目標是部署「系統家族」,最終將接替F-22猛禽戰機。出席航空展的分析家認為,從這次計畫重新評估的強度可以看出,隨著NGAD的時程表延後至二○三○年代,美國空軍希望再次評估NGAD是否仍足以因應中國威脅。

「國防與航空航太報告」(Defense & Aerospace Report)編輯穆拉迪恩(Vago Muradian)指出,「NGAD是涵蓋各項能力的一系列全面計畫。美國空軍想要的是能夠更有效嚇阻中國,以及在必要時作戰並擊敗中國的能力」,「中國正改變他們的作戰方式。因此,預算受限的美國空軍所提出的問題是,數百億經費是否是正確的投資,或是有其他更好的作法來達成部分目標」。

報導指出,美國國防承包商波音與洛克希德馬丁公司,被廣泛視為贏得計畫中核心戰機部分的競爭者。美軍重新審視次世代制空權計畫,也將引起其他發展次世代空戰能力的國家或聯盟的注意,包括英國與日本、義大利合作開發的「全球空戰計畫」(GCAP),可能在即將到來的英國戰略防衛檢討中受到檢視,以及法國、德國和西班牙攜手進行的「未來空戰系統」(FCAS/SCAF)計畫。

(自由時報)
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產能增、需求低 中國製造商陷困境

近25%上市企業虧損 十年前僅約7%
《華爾街日報》報導,在西方企業對中國廉價商品大舉猛攻而震驚之際,中國卻上演不同的戲碼,中國政府在提高工業產能卻沒有刺激新需求的情況下,已導致製造商陷入虧損的困境。

以供應磷酸鐵鋰來製造電池的江蘇龍蟠科技為例,該公司去年虧損一.六九億美元(約五十五.三億台幣),抹去了近三年的利潤;該公司將虧損歸咎於中國磷酸鐵鋰市場產能過剩,以及中國電池製造商需求放緩。

中企降價 獲利遭侵蝕
中國產業界都出現類似哀歌,嚴重的產能過剩,加上疲弱的消費需求,正將許多中國企業推向崩潰邊緣,被迫大幅降價並調降利潤,這使得中國整體經濟接近通縮,並侵蝕企業獲利。

隨著多年來推動經濟成長的房地產泡沫破裂,北京當局一直將投資注入製造業,卻未採取重大措施來提振消費,進而吸收由此導致的供應過剩,主因中國領導人習近平認為,美式消費過於浪費,又背離他讓中國變成工業和技術強權的目標;中共在上週舉行的第二十屆三中全會重申這個目標,更宣示北京將加速電動車及太陽能等「新興和未來產業」的發展。

《華爾街日報》分析上市企業財報指出,中國近四分之一上市企業目前處於虧損,十年前這個比率僅約七%。

生產太陽能模組的隆基綠能七月初警告,由於中國光電產業供應過剩,預計上半年虧損六.六億美元。但這種壓力不僅限於新興和未來產業,還包括機械、電子、鋼鐵和軟體。

為彌補國內銷售疲軟的影響,中國企業轉向出口,六月出口年增八.六%。但這些出口給其他國家的就業和產業帶來壓力,讓人想起二十五年前的「中國衝擊」,當時中國加入全球貿易體系,擠壓美國等國的玩具、服飾、家具和其他勞力密集產業,導致與中國的貿易摩擦不斷增加。

(自由時報)
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美關東協後門 中國光電廠恐倒逾半

產品低價出清 賣廠房設備
繼六月六日美國對東南亞四國關稅豁免到期後,近來全球太陽能大廠更關注美國國際貿易委員會(ITC)對東協四國(柬埔寨、馬來西亞、泰國、越南)的太陽能電池「反補貼初裁」,中國太陽能大廠包括隆基、晶澳、天合則緊急關閉當地廠房,多晶矽、電池片、模組低價出清,市場價格更是跌到谷底。

台廠指出,中國太陽能廠近來「非常慘、到處倒貨」,去年下半年先是中國內需不振,兩大太陽能廠通威、隆基陸續停產,今年美國對東協四國關稅豁免到期後,隆基等紛紛關閉當地廠房,連設備都開始出售。

屋漏偏逢連夜雨,為防止中國業者透過東南亞「洗產地」規避關稅,美國太陽能製造貿易委員會今年四月提交調查請願書,希望對東南亞四國進口太陽能電池發起「反傾銷」與「反補貼」調查,六月七日ITC已裁定損害美國製造商利益,預計七月十八日做出反補貼初裁、十月一日反傾銷初裁,全世界太陽能業者都在關注ITC初裁結果。

面對雙重打擊,在東南亞設廠的中國業者只能關廠停損。隆基在越南、馬來西亞的生產基地停產;晶澳在越南與馬來西亞也停產;晶科越南廠轉向印度、馬來西亞廠,開工率剩三成;天合在越南與泰國廠也宣布停產,準備將設備轉往印尼;東方日升馬來西亞廠同樣停產。

台廠分析,中國太陽能廠半數以上恐面臨倒閉,加上中國幾乎把東南亞的太陽能電池、模組等低價賣到歐洲,雖使今年以來太陽能產品平均價格跌到谷底,但經此番整理後,對全球太陽能產業可說是「短空長多」,期待市場歷經血洗後可回到正軌。

海外模組案場 恐淪保固孤兒

中國太陽能業者在東南亞生產基地陸續關門,表面看起來對台廠「有利無弊」,但因東南亞模組售價相對便宜許多,國內不少太陽能案場也有使用,若生產基地關門,後續保固該怎麼辦?綠電會不會「斷電」?保險公司還敢續保嗎?還是又要銀行業者「收爛攤」?

據了解,海外模組與台製模組的尺寸規格不一致、孔徑不同,目前尚未統一,若颱風造成模組損害,很難用台製模組替換支援;且東南亞製造基地關閉後,國內並不允許中國模組進口,也就是說,使用東南亞模組的案場未來恐成孤兒案場!

另,模組保固期限達二十年,但系統商提供的保固僅五年左右,一旦模組有問題時,保固是找模組廠負責、並非系統商負責;若模組廠已倒閉,保固將形同虛設。此外,別以為那麼多片模組,壞了一、二片沒關係,這將造成一整串模組列無法發電,絕對不是外行人想得那麼簡單。

若太陽能案場模組壞損卻無法更替,最直接影響的就是電廠發電收入,收入減少甚至可能造成銀行還款中斷,最嚴重則是變成呆帳、由銀行收拾爛攤子;當太陽能已成為國內主要發電來源之一時,政府更應審慎思考、積極管理、防患未然,避免讓蓬勃發展的綠能產業埋下隱憂。

(自由時報)
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微軟大當機 影響850萬台設備

資安公司CrowdStrike軟體更新導致微軟Windows作業系統全球大當機,微軟昨天表示,初步統計約有八五○萬台Windows設備受影響,將與CrowdStrike,以及Google Cloud Platform(GCP)、Amazon WebServices(AWS)等公司合作採取補救措施。專家表示,經濟全球化或許正在減速,但網路全球化仍在加速進行,這場當機可能有助於使各界認識到確保網路韌性的急迫性。

微軟昨天發布新聞稿,表示自事件發生以來,與客戶、CrowdStrike和外部開發人員持續進行溝通、收集相關資訊,並盡速提供解決方案,協助用戶安全恢復受影響的系統。此外,微軟也已部署數百名微軟工程師和專家,協助客戶恢復系統服務,並與其他雲端服務供應商合作,包括GCP和AWS,分享在產業中所觀察到的影響狀況,並提供與CrowdStrike和客戶溝通的相關資訊。

微軟指出,軟體更新偶爾會產生突發狀況,但像CrowdStrike如此重大的事件極為罕見,初步估計這起事件影響八五○萬台Windows設備,占所有Windows裝置不到百分之一。

金融時報專欄作家宋希爾(John Thornhill)撰文指出,全球經濟與社會體系極速數位化,已對世人帶來巨大利益;但上周發生的全球電腦大當機也證明數位化的嚴重弱點。長久以來,各國政府與企業界一直認為網路韌性雖然重要,但並不急迫,這場當機可能有助於使各界轉而認識到確保網路韌性的急迫性。

宋希爾表示,每家公司必須重新檢討本身的災難復原計畫,並確保本身的資訊系統能夠在發生任何狀況時都能迅速恢復正常運作。此外,這場數位崩潰凸顯出有如此之多的組織都依賴全球性的數位基礎設施,以及現代經濟的脆弱性。

(聯合報)
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850萬台Windows裝置當機 微軟資安面臨大挑戰

微軟初步估計,資安公司CrowdStrike的軟體更新,造成全球850萬台Windows裝置大當機。受影響的企業已緩慢恢復,但到處可見的微軟Windows系統「藍白死機」畫面,仍凸顯微軟的資安挑戰。

微軟20日在部落格文章說,「目前估計CrowdStrike的更新,影響850萬台Windows裝置,不到所有Windows機器的1%」,但卻造成廣泛的經濟和社會衝擊。多家企業和政府的系統陷入停擺,癱瘓數小時,數千個飛機航班延誤或停飛,醫院被迫延後醫療處置,金融市場交易也因此變慢。

微軟允許開發人員自由設計出能與作業系統深度互動的強大軟體,固然帶來益處,卻也讓資安問題長期成為微軟Windows系統的罩門,在這次事件尤為明顯。

搭載微軟軟體的電腦和伺服器,一直都是犯罪集團、及俄羅斯和中國大陸支持駭客的攻擊目標。微軟高層也因此常赴國會解釋為何Windows系統容易出問題。

這次之所以災情慘重,是因微軟允許CrowdStrike的安全軟體Falcon在電腦核心層級(kernel)執行,更新錯誤時,也剝奪了整個系統的指揮中心。

(經濟日報)
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外部風險增 習近平示警黑天鵝隨時來

中共廿屆三中全會閉幕後第三日,中共官媒新華社昨發布中共總書記習近平關於這次全會通過「中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定」(後稱決定)的說明。習近平就這次「決定」起草背景坦言,當前全球性問題加劇,發展進入戰略機遇和風險挑戰並存、不確定難預料因素增多的時期,各種「黑天鵝」、「灰犀牛」事件隨時可能發生。

針對全會議題的考慮,習近平強調「改革開放」的重要性。他聲稱中共十八大以來,中共黨和國家事業取得歷史性成就,靠的也是改革開放;要開創中國式現代化建設新局面,仍然要靠改革開放。而要把中國式現代化藍圖變為現實,根本在於進一步全面深化改革。

習近平並坦言當前推動高質量發展面臨的突出問題,包括市場體系仍不健全,政府和市場的關係尚未完全理順;創新能力不適應高質量發展要求,產業體系整體大而不強、全而不精,關鍵核心技術受制於人狀況沒有根本改變;農業基礎還不穩固,城鄉區域發展和收入分配差距仍然較大等等。

在關於確定全會議題的考慮方面,習近平提出主要考慮之一是「應對重大風險挑戰、推動黨和國家事業行穩致遠的迫切需要」。

習近平稱,推進中國式現代化是一項全新的事業,前進道路上必然會遇到各種矛盾和風險挑戰。特別是當前世界百年未有之大變局加速演進,局部衝突和動盪頻發,全球性問題加劇,來自外部的打壓遏制不斷升級,中國發展進入戰略機遇和風險挑戰並存、不確定難預料因素增多的時期,各種「黑天鵝」、「灰犀牛」事件隨時可能發生。

他提出,有效應對這些風險挑戰,在日趨激烈的國際競爭中贏得戰略主動,需要進一步全面深化改革,用完善制度防範化解風險、有效應對挑戰。

習近平透露,全會文件起草組去年十一月就成立,由他親自擔任組長,王滬寧、蔡奇、丁薛祥擔任副組長。決定稿錨定二○三五年基本實現社會主義現代化目標,重點部署未來五年的重大改革舉措,特點包括注重發揮經濟體制改革牽引作用,圍繞處理好政府和市場關係這個核心問題;注重構建支持全面創新體制機制;注重統籌發展和安全,及注重加強中共黨對改革的領導。

三中決定提出:深化兩岸融合

中共廿屆三中全會十八日閉幕,新華社昨發出「中共中央進一步全面深化改革、推動中國式現代化的決定」全文,其中有關兩岸關係內容為:「完善促進兩岸經濟文化交流合作制度和政策,深化兩岸融合發展。」

此外,兩岸企業家峰會大陸方面理事長郭金龍昨在二○二四兩岸青年企業家菁英峰會開幕式指出,三中全會作出進一步深化改革、推進中國式現代化的決定,是大陸面對紛雜的國內外形勢、面對新一輪科技革命與產業變革,做出的歷史性抉擇,必將為兩岸交流合作提供新機遇,注入新動能。

兩岸企業家峰會台灣方面理事長劉兆玄表示,當前大陸的大環境縱有種種困難,仍將堅持進一步深化改革,對外開放更堅定,青年更應敢於創新突破。大陸有龐大消費群體、相對穩定經濟成長、完善工業體系,七十多家兩岸創業基地、示範點等,值得台青探索發展。他呼籲,面對全球產業巨大變化衝擊,兩岸產業除了自我提升也需要合作。

台企聯會長李政宏表示,三中全會強調更大力度改革開放、高質量發展、中國式現代化,並提出要建設高水平的社會主義市場經濟體制,當中都蘊藏了許多商機。台商在AI、生物醫藥、半導體、綠色低碳等領域都可與大陸企業進行「強強合作」。

「決定」全文兩萬餘字,除引言和結語外,有十五部分,分三大區塊,包括總論,闡述進一步全面深化改革、推進中國式現代化的重大意義和總體要求;第二至第十四部分為分論,從經濟、政治、文化、社會、生態文明、國家安全、國防和軍隊等方面部署改革。最後是強調加強中共黨對改革的領導。

(聯合報)
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美股大漲 超級富豪變多…今、明年有望續增

最新報告顯示,受益於美股大漲,去年身價3,000萬美元以上的超級富豪人數總共增加8%,且多數增加的富豪都來自美國。報告預期,各國央行降息與人工智慧(AI)等新興成長產業,將驅動富豪今、明兩年的財富續增。

Altrata的2024年全球超級富豪報告顯示,目前全球身價3,000萬美元以上的超高淨值(UHNW)人士,共有42萬6,330人,總財富去年成長7%至49兆美元。

其中,美國超高淨值人士激增13%至14萬7,950人,占全球三分之一。紐約是最多超高淨值人士的城市,共16,630人,之後依序為香港的12,456人、洛杉磯的8,955人,以及東京的6,445人。

報告預期,超高淨值人士未來五年將增加38%至58萬7,650人,總財富將增加19兆美元,為以超級富豪為客群的企業創造龐大新商機,「全球超高淨值人口日益多元化,在更多樣化的興趣和需求的帶動下,個人奢侈品和生活型態服務市場已快速擴大。全球的頂級房地產市場都呈現類似趨勢,在第一世代財富激增下,人們日益關注家庭財富轉移計畫和遺產繼承」。

報告指出,去年超級富豪的奢侈品支出共達1,180億美元,約占全球奢侈品消費的三分之一。這群富豪擁有38兆美元的可投資資產,也占整體約三分之一,慈善捐贈共1,900億美元,占所有慈善捐款的38%。

報告預期,各國央行降息和新興成長產業可能繼續帶動超高淨值人士今、明年的財富續增。

(經濟日報)
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航運通膨 恐拖慢歐洲降息

今年4月以來,亞─歐航線貨櫃運費已上漲一倍多,經濟學者因而警告,投資人可能低估了航運成本大幅上升將推升通膨的風險,從而可能減緩歐洲央行(ECB)與英格蘭銀行(BoE,央行)降息腳步。

英國金融時報(FT)報導,Xeneta航運指數顯示,今年4月起,葉門青年運動組織(Houthi,又譯胡塞)對通過紅海-蘇伊士運河貨輪,發動攻擊的密度升高,已使亞洲─北歐航線每只40呎貨櫃的平均運價從3,223美元,上漲到8,461美元。

歐洲央行(ECB)總裁拉加德上周已強調,地緣緊張升高將是推升通膨的一大風險因素,因為這可能「推升短期的能源價格及航運成本」。此外,英國央行總裁貝利除了6月決策會議的決策聲明外,已超過十周都未公開發言,為四年多來英國央行總裁都未對外溝通的最長期間,降低市場對英國央行8月降息的預期。

野村控股研究人員認為,貨櫃運價立即下降的可能性不大,因為紅海情勢持續緊張、美國及德國港口可能發生罷工,巴拿馬運河水位偏低,以及進口商提前為耶誕購物旺季備貨。

野村經濟學者施捷潘尼克強調,由於歐元區及英國由消費者帶動的復甦增強,因此企業較可能把新增成本轉嫁到售價上。他估計在2025年底之前,即使航運成本維持在目前的高原區,且之後逐漸下降,仍將使英國及歐元區通膨率額外升高0.3-0.4個百分點。

信評機構惠譽(Fitch)首席經濟學者考爾敦也有類似預測,並認為投資人還沒充分注意到各大央行可能必須延後降息,以反映通膨戰役「最後一哩」的難度,「過去一年的題材是服務類通膨黏著,而市場人士太過相信核心產品價格將維持穩定,我認為這種說法有重大缺漏」。

不過,一些經濟學者至少目前對這種說法不以為然。Berenberg銀行經濟學者施米丁表示,航運成本升高只會推升通膨率0.1-0.2個百分點;凱投集團經濟學者馬卡丹也表示,業者最多只會把運費升高的一半轉嫁給消費者,最多只會使通膨率上升0.2個百分點。

Pantheon總體經濟學公司學者維斯提森表示,若航運成本持續上升,「到某一點時將反映在消費者物價上,但目前還未到此一地步」。

英國Panmure Liberum投資銀行首席經濟學者法蘭區表示,各國「央行已經制定寬鬆路徑,假定產品通膨情況良好,但目前的航運費率可能使情況生變,而市場尚未吸收這項風險」。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/22/2/30078538.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=550&exp=3600&w=550&nt=1

(經濟日報)
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財報重頭戲 特斯拉、Alphabet上秀

在本周公布的美國6月通膨數據料將強化9月降息預期之際,特斯拉與Google母公司字母(Alphabet)本周將率先美股科技七雄發布上季財報,將透露電動車與人工智慧(AI)產品的需求。路易威登(LVMH)、Gucci母公司開雲集團(Kering)及愛馬仕(Hermes)也將公布上季業績,透露精品業景氣。

特斯拉預定23日美股盤後公布上季財報,預估經調整後每股盈餘將年減33%至61美分,營收將略減2.4%至243億美元,營業利益率也可能連六季萎縮,但分析師也將緊盯自駕軟體銷售與儲能事業的表現。在媒體報導特斯拉的自駕計程車活動將由原定的8月延至10月舉行後,分析師可能施壓要求說明自駕計程車的進展。

字母也將在23日盤後公布上季財報,預料AI產品將帶動Google雲端營收和YouTube廣告銷售成長,上季營收估年增13%至843億美元,增速幾乎是去年同期的兩倍,淨利也看增至230億美元,市場將緊盯主管群對AI後續潛力的看法。

LVMH預定23日發布上季業績,預料核心的時尚與皮革商品部門銷售將成長2%,毛利率將是關注重點。24日公布上半年度財報的開雲集團,Gucci銷售可能下滑16%。愛馬仕在25日揭露的上半年度營收和營業利益成長可能減緩,但韌性可能仍高於同業。

在總經部分,美國25日將發布第2季國內生產毛額(GDP)初估值,預料將成長1.9%,高於第1季的1.4%,進一步淡化衰退疑慮,26日出爐的6月個人消費支出(PCE)平減指數年升率料將降至2.4%,核心指標年升率也將略降至2.5%,強化聯準會(Fed)9月降息預期。

(經濟日報)
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中外合資車企 市占直直落

今年上半年大陸車企批發銷量數據顯示,12家主要中外合資車企中,有八家下滑,占比三分之二,超過六成,且多家車企下滑幅度較大。四家銷量增長合資車企中,僅有基期較低的悅達起亞上半年銷量大幅增長,其他三家銷量增幅較小。有分析指出,未來中外合資車企在大陸的市占將持續下降。

據經濟觀察報報導,中國汽車工業協會(中汽協)數據顯示,今年上半年,大陸品牌乘用車銷量在大陸市占為61.9%。換言之,中外合資與外資品牌市占進一步縮小至38.1%。

2017年堪稱中外合資車企在大陸市場關鍵年,報導指出,業內普遍認為該年是由盛轉衰的起點,2021年新能源汽車市場爆發,進一步加速該趨勢。蓋世汽車研究院總監王顯斌表示,中長期看,中外合資車企市占下滑趨勢很難改善,主要是各級別市場現在都有大陸自主品牌車企的爆款車型和企業布局。

大陸全國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)數據顯示,今年上半年,大陸國內乘用車新能源車滲透率已經達到41.8%,車企每賣出十輛車其中四輛是新能源車。但截至目前,中外合資車企新能源車滲透率不高,甚至有合資車企未推出新能源車型,比如北京現代與神龍汽車。分析認為,電動化步伐落後是合資車企銷量持續下滑主要因素。

不過,也有中外合資車企如悅達起亞與長安福特進入觸底反彈階段。他們策略主要在於出口海外市場。比如悅達起亞上半年出口7.14萬輛,年增172.9%,占總銷量的比例達到65.2%。

展望未來合資車發展趨勢,廣州日報報導,信達證券研究開發中心分析師陸嘉敏分析,未來兩年中外合資品牌市占或將從目前約40%降低至20%以下,釋放出的20%市場將是大陸自主品牌的成長空間。

對於中外合資車企在大陸市場的未來,王顯斌認為出路有二:一是收購或者投資大陸國內車企技術或完整整合車企,然後開發全新車型平台;二是借鑒特斯拉,在大陸走100%獨資模式。

面對大陸競爭劇烈且內捲(內部過度競爭)的車市,中外合資車企地位顯得尷尬。近期包括BMW明確退出價格戰,福斯、豐田、本田、富豪等品牌也宣布跟進。值得注意的是,今年剛好是大陸首家合資車企上汽大眾成立40周年,該車企近期對大陸消費者推出優惠價格,以擁車成本與保值回購的概念來回應殺到紅眼的價格戰,代表仍未放棄中國大陸市場。

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(經濟日報)
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華為遊戲平台 槓上騰訊

大陸遊戲通路分成之爭再起,有玩家發現,華為平台大幅降低騰訊遊戲曝光度。在華為應用程式商店和華為遊戲中心,無論是排行榜還是首頁,騰訊遊戲的推薦都被大幅減少。

消息人士指出,目前騰訊遊戲向華為通路提供30%分成,低於華為應用商店遊戲業務在大陸通行的「五五分成」。但是騰訊在新一輪的分成模式商討中,希望進一步降低這一比例。

騰訊旗下遊戲「地下城與勇士:起源」(俗稱「DNF手遊」)於5月21日正式上線。在上線之前,這款產品就有超過5,000萬人預約;開啟預下載後,登頂iOS免費榜;上線首日,這款遊戲快速躍升iOS暢銷榜第一。

此前,DNF手遊營運團隊就公告,6月20日起該款手遊將不再上架部分安卓平台應用商店,推薦安卓端的新玩家前往官網下載遊戲。

有媒體實際查詢華為應用商店網頁版遊戲頁面,發現熱門推薦前十名中僅有「火影忍者」手遊來自騰訊;華為應用市場的遊戲暢銷榜、人氣榜、熱門榜、飆升榜、熱賣榜前十名中,均未出現騰訊遊戲的身影。

騰訊與華為的恩怨在更早之前就已埋下。2021年元旦因「未能如期續約」,騰訊遊戲從華為平台下架。儘管這次的缺席只是短暫的,卻將內容商和通路的暗戰擺到檯面上。同樣在2021年,網易CEO丁磊在電話會議上公開嗆聲安卓通路的高分成:「海外只有30%,安卓廠商沒理由分50%,這對產業生態非常不利。」

手機平台崛起之初,通路提供了集中的下載管道,內容商被動以價換量,以高額分成為代價,透過手機應用商店觸及用戶。

App Store 30%的抽成比例被戲稱為「蘋果稅」。OPPO、vivo、華為等手機廠商在2014年成立「硬核聯盟」。以此為代表的通路長久以來對遊戲收入的分成比例高達50%。即使對「五五分帳」有所不滿,由於使用者獲取方式的單一,遊戲廠商也不得不咬牙交出這筆「過路費」。

(經濟日報)
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陸國家隊 大舉抄底A股

上證指數跌到3,000點下方,除大陸國家隊中央匯金大舉增持A股ETF,其他如公募基金、保險資金、社保基金、企業年金等機構也持續進場。其中,中央匯金、股票型基金及企業年金上半年合計加碼幅度近人民幣8,500億元(約新台幣3.8兆),分析認為大陸國家隊等「大資金」正逢低布局。

深圳商報引述知名業內人士李大霄表示,上證指數處於3,000點下方時,各路資金都在逢低加碼優質資產。上半年,A股公募股票型基金規模就增加了人民幣3,000億元,企業年金增加了人民幣1,000億元,匯金公司大舉增持ETF和四大國有銀行,還有一些其他機構也在逢低加碼,大資金逢低買入趨勢相當明顯,近期ETF持續放量也佐證這一點,當前大資金入市的風向意義重大。

中國基金業協會最新數據顯示,截至5月底,大陸公募基金資產淨值合計人民幣31.24兆元,較2023年末增加人民幣3.6兆元,規模續創歷史新高。其中,股票型基金規模從人民幣2.8兆元增加到3.14兆元,五個月增加了人民幣3,100億元,較去年底增長10.95%。

就保險資金來看,大陸金融監管總局官網披露數據指出,截至第1季末,保險公司資金運用餘額為人民幣29.94兆元,年增10.98%。第1季年化財務投資收益率為2.24%,年化綜合投資收益率達7.36%。

截至3月底,大陸基本養老保險基金委託投資規模人民幣1.9兆元。數據顯示,第1季末,養老金產品資產淨值約為2.27兆元,第1季投資收益率為0.83%,自成立以來累計達28.16%。

據人社部社保基金監管局數據,第1季末,大陸企業年金基金投資資產淨值人民幣3.26兆元,較2023年底增加1,070億元。

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(經濟日報)
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陸企境外上市 升溫

大陸證監會官網更新境內企業境外發行證券和上市備案情況顯示,今年以來,共有121家境內企業提交境外上市備案。其中,96家企業選擇赴港上市,23家企業選擇赴美上市。截至目前,今年獲得大陸證監會境外上市備案通知書的企業數量已超過去年全年,外界認為新一波陸企境外上市潮正在醞釀中。

大陸國務院在4月發布新版「國九條」指出,要嚴格把關上市准入、對上市公司嚴監管,同時鼓勵企業境外上市融資渠道,提升境外上市備案管理質效。

經濟觀察報指出,近期大陸地方政府如深圳、佛山等地舉辦多場境外上市培訓會。佛山市委金融辦副主任肖彬彬近日在佛山一場培訓會指出,當前境內IPO政策進一步收緊,境外上市備案的整體放行節奏反而明顯加快,目前正是境外上市的政策機遇期。

那斯達克中國區首席代表郝毓盛也在前述會上表示,大陸企業赴美上市的一些風險在消減,據其目前掌握訊息,中國企業赴美上市明年或迎「小陽春」。

金融數據供應商萬得(wind)資料顯示,今年來有25家中概股在美上市,其中二家登陸紐交所,23家登陸那斯達克,總募資金額22.4億美元,上市家數與募資額均超過去年同期。從行業類別來看,消費行業占比達48%;其次為工業行業占比24%;信息技術行業占比16%;其餘為金融和公用事業。但上市表現並不樂觀,今年上市的25檔中概股中,21家已破發,破發率高達84%。

大陸證監會副主席方星海6月於陸家嘴論壇表示,證監會對於境外上市態度是要加快備案,同時強調支持對融資額較大、科技創新實力強的企業到境外上市。

(經濟日報)

健康

肝基會免費腹超 揪出82%異常率

肝癌高居國人癌症死因第2位,「護肝」刻不容緩!肝病防治學術基金會昨舉行「今年超了沒?」的全台免費腹部超音波活動,共計5771人參加篩檢,異常率高達82%,且每年均有過半民眾發現脂肪肝,呼籲定期檢查,重視肝臟健康。

肝基會總執行長楊培銘指出,在5771名受檢者中,4730人檢出異常,其中158人有高度懷疑肝癌及性質不明肝腫瘤、1290人為良性肝腫瘤、13人肝硬化、483人肝實質病變,脾臟腫大者50人。值得注意的是,高達3074人有脂肪肝,占比達53.3%,以及655人有膽瘜肉,115人檢測出其他腹部腫瘤(胰、脾、腎臟等),2085人則是肝內鈣化點、膽結石、胰/脾/腎囊腫與腎結石等其他問題。

健保給付腫瘤組合療法
楊培銘提及,肝癌要在腫瘤還小、未出現症狀前趕緊治療,若已是晚期,化療、標靶療效皆不好,但健保去年已有條件給付「免疫療法」與「標靶藥物」的組合療法,讓腫瘤變小、甚至消失的機率提升至20%至30%,病人應抱持希望。

B、C肝及早治療防止肝硬化
病毒性肝炎也是造成肝癌常見原因,楊培銘表示,目前有藥物可降低B肝活性,避免肝臟一再發炎,但不能根除;C肝則有健保給付全口服抗病毒藥物,可清除病毒且幾乎沒有什麼副作用,成功率高達98%以上,建議B、C型肝炎患者都應依醫師指示及早治療,避免演變成肝硬化,減少肝癌發生機率。

針對脂肪肝,台南市立醫院肝膽腸胃內科醫師牟聯瑞指出,脂肪肝會引起肝臟發炎,甚至肝硬化,要避免高油、高鹽、高糖的食物。他也提到,肝臟內部沒有痛覺神經,許多肝病患者在罹病末期才被發現,腹部超音波是無痛、便捷的檢查方式,建議年滿40歲以上民眾,每年應做腹部超音波檢查,B、C型肝炎帶原者至少每半年接受1次腹部超音波檢查。

為了響應7月28日「世界肝炎日」,肝基會昨在董事長許金川號召下,再度發起免費腹部超音波活動,今年與全台30家醫療院所合作,動員100位肝膽腸胃專科醫師、750多位護理人員與志工們。

基隆免費腹部超音波檢查 逾7成脂肪肝

衛生福利部基隆醫院響應世界肝炎日,昨天與財團法人肝病防治學術基金會攜手舉辦「全民免費腹部超音波檢查活動」,報名參與檢測的一百人中,有七十多人檢查出有脂肪肝,已轉介輔導就醫。

還查到肝、腎腫瘤 輔導就醫
根據衛生福利部公布二○二三年國人十大死因統計結果,肝癌已連續四十四年排名前二名。衛生福利部基隆醫院院長林三齊表示,許多民眾可能因為工作或家務繁忙,忽略定期進行檢查、掌握自己身體健康狀態的重要性。

林三齊說,昨天的免費腹部超音波篩檢出七成多的民眾有脂肪肝,更發現肝腫瘤兩人次,腎腫瘤兩人次及脾臟腫大一人次,均已轉介輔導就醫。林三齊呼籲,年滿四十歲以上的民眾,不管有沒有B、C肝炎,每年都應做一次腹部超音波檢查;若為B、C肝帶原者,應至少每半年做一次腹部超音波檢查。

肝病防治學術基金會總執行長楊培銘教授分享說,肝臟是個沈默器官,即使民眾只是覺得疲倦、無力而已,肝臟卻可能已發生嚴重問題。肝癌發展通常是漸進式的,從慢性發炎、纖維化、肝硬化,到最後才會出現腫瘤。所有疾病都脫不了「早期發現、早期治療」,若能在疾病惡化到無法治療前,先介入或預防,都能有不錯的預後。

林三齊提醒民眾,平日應儘量保持作息正常、不熬夜,擁有充足的睡眠;多加攝取天然食材、新鮮蔬果,避免暴飲暴食及菸酒;維持適度的運動習慣,守護肝的健康。

(自由時報)
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幼童莫名發燒食慾差 鈕扣電池卡食道惹禍/羅正民(基隆長庚醫院耳鼻喉科主任)

1名1歲10個月的男孩,因多日發燒、咳嗽、進食減少而被家人帶至醫院求診。在X光檢查發現,幼兒的咽喉進入食道處有個圓形金屬樣異物,懷疑為鈕扣電池,因此緊急手術取出異物。術中發現金屬異物外附著深色物質,取出後,食道黏膜有糜爛樣,而此金屬異物為直徑2公分的鈕扣電池。

術後病童於加護病房觀察,食道攝影檢查未發現食道穿孔,後續纖維內視鏡檢查發現黏膜有潰瘍傷口。數日治療後,未出現感染現象,可以順利進食,便出院於門診追蹤治療。

幼兒常習慣抓手邊物品放入口中,照護者一個不注意,幼兒就可能吃到不乾淨的東西,甚至吞入異物,所以要特別小心幼兒玩具不能有小零件,家中小型物品也要存放在不會被幼兒碰觸到的位置。尤其像是鈕扣電池這類,常用於遙控器或小玩具,若不慎被幼兒拿到,不論是塞入鼻孔或吞入卡在食道,都可能造成嚴重傷害。

收好家中小零件避免誤吞
電池產生的電解作用形成酸鹼物質,往往會造成黏膜破壞和穿孔,甚至致命性出血危害,照護家中幼兒不可不慎。

(自由時報)
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黑甲症自我檢測 符合多項條件快就醫/楊國材(彰化基督教醫院皮膚部主治醫師)

指甲上出現黑色病灶,統稱為「黑甲症」,受影響的部位從多個指甲同時出現,到只有單一指甲發生都有可能,顏色深淺也是千變萬化。實際上發生黑甲症的原因很多,而惡性黑色素瘤是其中最具生命威脅的一種,根據2021年台灣癌症發生率統計,惡性黑色素瘤約占全部惡性腫瘤發生個案的0.24%。

惡性黑色素瘤會要命
◎「黑甲症」的發生原因:

●指甲下出血:最常發生在大拇趾,主要和趾頭受到外力傷害有關,例如曾受過撞擊或在登山活動、長途健行後發生。這些血塊會隨著指甲或趾甲的生長逐漸往外移動,最後排出。若發生在腳趾甲,因趾甲生長速度較慢的緣故,耗時也會比較長,但只要有緩慢向前移動,就不需要特別擔心。

●指甲感染:最常見的是黴菌感染。

●藥物引起:最常見的是化療藥物引起,其他藥物如奎寧、促腎上腺皮質激素等也會,通常會多個指甲受到侵犯,在停藥後則慢慢消退。

●體內疾病引起:例如內分泌失調、營養失調、鐵質沉積症、高膽紅素血症、紫質症等疾病所導致。

●生理因素:種族(深膚色人種)或懷孕。

●黑色素良性增生:臨床上常看到指甲出現規則的黑色直線條紋,這是長在指甲的良性痣,又稱為縱向黑甲症。

●黑色素惡性增生:就是惡性黑色素細胞瘤。通常發生於單一指甲。它的特徵是顏色濃淡不一,線條形狀不規則,黑色的部分會擴散到指甲周圍皮膚。

◎ABCDEF自我檢測黑甲症:

●A:age,年齡在50-70歲。

●B:breadth,帶狀黑色的寬度超過3毫米,邊界不規則或模糊。

●C:change,病灶近期突然有快速的增長或形態上的變化。

●D:digit,單一指甲受到侵犯,特別是在拇指、大腳趾和食指的地方。

●E:extension,色素蔓延到指甲周圍。

●F:family,有家族史;親人或本身曾有黑色素細胞瘤的病史。

若以上條件同時多項符合,就應該迅速就醫,醫師再依患者的狀況進行診斷。

(自由時報)
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酷熱多汗有異味 中醫對症改善體質/王星凱(騏佑中醫診所中醫師)

炎炎夏天來臨,又到了開始擔心多汗、汗臭問題的季節。多汗、汗臭雖說不是什麼大病,但嚴重時,常會造成當事人與周圍人困擾,甚至影響人際關係。

目前西醫對於多汗最傳統的手段是開刀,將掌管腋下跟手掌出汗的交感神經叢破壞掉,腋下跟手掌就不會再出汗。

手術可能導致代償性出汗
這個手術有效,卻有可能導致嚴重且終身無法痊癒的副作用,那就是「代償性出汗」。代償性出汗指的是,手術後,腋下跟手掌不冒汗了,但身體其他部位開始大量出汗。因為神經已被切斷或燒灼掉,所以此時就算患者後悔,也不可能再恢復原狀。

從中醫臨床角度來看,比較常見造成多汗或汗臭的體質有3種,分別是氣虛體質、濕熱體質,以及心神不寧的體質。

●氣虛體質:因為氣不足,使得體表留不住水分,於是汗水就很容易從汗孔流出,常見於大量勞動的工人與過度健身的族群。過度的勞動跟運動會「耗氣」,導致氣不足。

這類患者通常只要輕度活動,就會全身冒汗,汗雖多,但通常汗臭不明顯。曾遇過1名熱愛健身的患者,逛個街就全身大汗淋漓,每天都要換好幾件衣服,十分困擾。

針對這類患者,可以用含黃耆的處方,把氣補足,汗水就會明顯減少。

●濕熱體質:通常此類患者有怕熱、肥胖、缺乏運動、喜歡高熱量飲食的情況。由於體質偏熱,所以出汗量自然會比正常人多,吃了大量高熱量食物卻缺乏運動,過剩的營養物質隨著汗水流出時,皮膚上的細菌會大量增生,於是產生異常濃烈且難聞的汗臭味。

針對這種患者,可以使用清濕熱的中藥,同時建議患者多清淡飲食,並適度運動,通常就能改善汗臭味。

●心神不寧體質:這類患者通常性格比較容易緊張,雖然平時汗不多,但一有壓力或緊張情緒,身體、手掌、腳掌或腋下就開始不斷出汗,汗味也變得比較明顯。

針對這類患者,通常只要給予安神放鬆的中藥,流汗情況就能得到改善。

(自由時報)
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6道營養夏日甜品 補水又消暑/陳詩婷(康寧醫院營養師)

最近網路上流行一句話:「現在看到別人曬房、曬名牌、曬恩愛…我都不覺得厲害了,有本事中午出來曬太陽啊。」的確,氣溫頻頻飆高,動輒38、39℃,除了頻喝水外,可以吃哪些食物,幫助消除體內的熱氣?推薦6道夏季消暑甜品,讓大家補水之餘,也能吃進好營養。

1.豆花
豆花是豆漿加入特定凝固劑,例如石膏或是鹽滷做成的,作法相當簡單,就能吃到一碗軟嫩的夏日甜品。

建議可以舀2湯匙豆花,加豆漿、牛奶或是現打果汁進去,配料可以選擇天然的紅豆、綠豆、芋頭塊、地瓜塊、薏仁等主食,尤其中午太熱,吃不下飯時,來碗豆花可以消消暑,也能補充好的醣類,以及優質的蛋白質。

2.水果西米露
西谷米加水煮熟,就會變成一顆顆空心飽滿的西米露。建議可以取2湯匙西米露,加入300㏄的牛奶、椰奶或豆漿,再丟點水果丁進去,例如西瓜、鳳梨、火龍果、蘋果丁,更有飽足感,一來可以幫助蛋白質的補充,二來還能幫助補充水果植化素、礦物質及維生素。

3.檸檬愛玉
愛玉是由愛玉籽加水搓洗凝結成凍而成,含水量很高,且熱量非常低,每100公克只有2大卡,很適合作為夏日補水消暑的食材。如果擔心愛玉沒有味道,建議可以擠檸檬汁或百香果果肉進去,利用水果本身的酸甜口感,減少糖分的攝取量,還能順便補充維生素C及膳食纖維,一舉數得。

4.銀耳甜湯
銀耳俗稱白木耳,富含多醣體、水溶性膳食纖維及礦物質,吃進我們的體內,可以幫助腸胃蠕動、強化免疫力。中醫則認為,白木耳可以潤肺、生津,也就是可以幫助身體保水,有助緩解口渴,以及緩和腸胃燥熱的問題。對於手腳容易冰冷的女性,還可以加點紅棗、枸杞一起燉煮,效果更好。

5.綠豆薏仁湯
綠豆與薏仁搭配食用,是最好的除濕食材,可以幫助帶走體內多餘的熱氣,尤其對經常吃不下飯、水腫、手腳容易長濕疹的人來說,最適合吃。不過,薏仁及綠豆在中醫來看,都是屬於比較寒涼的食材,有過敏體質的人,例如過敏性鼻炎、異位性皮膚炎、氣喘、手腳容易冰冷、腸胃功能較差的人,適量吃就好。

6.酸梅湯
酸梅、山楂、洛神花都是夏天盛產的水果,具有清熱解暑作用,尤其是酸梅湯,可以幫助生津,解渴、改善水腫的問題,如果有消化不良的狀況,可以加點山楂一起熬煮,還可以促進食欲。

消暑解渴山楂酸梅湯
食材:烏梅50克、山楂50克、炙甘草3克、桂花2克、水3000㏄

作法:
1 將所有食材洗淨置入鍋中備用。
2 水倒入內鍋後放入電鍋,外鍋一杯水。
3 電鍋跳起後,再悶15分鐘。
4 最後可以加點冰糖或黑糖調味,即可享用。

(聯合報)

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