2024年7月23日 星期二

新聞自選輯 20240723

全台如烤箱 中電北送「達極限」

核二氣渦輪機加入供電
凱米颱風來襲前夕,全台宛如烤箱,帶動整體用電。台電觀測昨下午一時三十六分的尖峰負載達四一一九.一萬瓩,創歷史次高;而北部因大型電廠林口、大潭機組故障、檢修等,中電北送高達五二○萬瓩、已達上限,為電力系統安全性,北部電源「能用就用」,核二廠氣渦輪機也加入供電。

七月用電持續攀升,根據台電觀測,昨下午出現四一一九.一萬瓩,因白天光電充裕,備轉容量率高達十三.九四%;但考驗在昨日夜尖峰,因大型電廠林口一號機故障,大潭五之一號部分故障、大潭八號機也工檢等,合計減少約一七○萬瓩供電能力。

好在颱風前夕水庫水位仍高,大甲溪、日月潭等水力滿載發電,並透過儲能調度等方式因應,加上大林五號機也啟動等,台電備妥約二三○萬瓩備轉容量,備轉容量率保住六%;台電強調,雖比平常少,但不必過度擔憂。

台電官網也顯示,核二廠二台氣渦輪機加入發電、約八萬瓩,台電備註是「電力潮流限制」;台電說明,北部因林口、大潭機組故障,而電網融通,電力可仰賴中電北送,但考慮系統安全,潮流會有上限值。

台電安全調度一般維持N減二,可忍受二條線路故障,電力潮流上限約三二○到三六○萬瓩;但若是天氣好,線路被雷擊的故障機率低,可用N減一調度,電力潮流上限約五百萬瓩。據透露,昨中電北送電力潮流最高有五二○萬瓩,近乎極限,因此「北部能發電的全發電」,才啟動核二氣渦輪機發電。

批次時間電價用電奏效 今年夜間尖峰未創新高
另「歷史用電前十名」全都在今年七月改寫出現,且全數超過四千萬瓩,台電也認為相當罕見,最關鍵原因還是因為高溫炎熱,先前連續性的午後雷陣雨雖有抑低夜尖峰,但對白天的日尖峰效果不大;而今年夜尖峰並未創新高,主要是台電透過批次時間電價移轉用電,已出現成效。

(自由時報)
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台電緊急動用核二氣渦輪機…瞬時尖峰負載 歷史次高

凱米颱風來台前,極端高溫推升用電量。昨天下午一時卅六分尖峰負載高達四一一九點一萬瓩,創歷史次高。昨天夜尖峰備轉容量率約為百分之八;此外,台電也將今年最高負載再上修為四一三五萬瓩。

台電昨天表示,林口、大潭等機組故障、檢修,合計減少一七○萬瓩供電能力,夜尖峰的備轉容量率介於百分之七、八,備轉容量約有二八○萬瓩。

因應昨日瞬時尖峰負載飆高,台電啟動核二廠的二部氣渦輪機,供電量約八萬瓩。台電發言人蔡志孟表示,主要是因為北東電網從外部輸送電力的線路容量已達極限,為維持北東區域的供電穩定和安全,才啟動核二廠二部氣渦輪機。

(聯合報)
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22日用電 飆史上第二高

凱米颱風來台前熱浪一波波,全台冷氣全開,推升用電量。昨(22)日下午13點36分尖峰負載高達4,119.1萬瓩,為史上第二高。昨日白天備轉容量率仍有13.94%,但夜尖峰備轉容量率則約為8%。此外,台電也將今年最高負載再上修為4,135萬瓩。

台電發言人蔡志孟表示,昨日林口、大潭等機組故障、檢修等,合計減少170萬瓩供電能力,夜尖峰的備轉容量率介於7%、8%,備轉容量約有280萬瓩,儘管負載偏高,仍可透過調度策略、時間電價等方式因應。

因應日尖峰瞬時負載飆高,台電啟動核二廠的兩部氣渦輪機,供電量約8萬瓩。蔡志孟表示,主要是因為北東電網從外部輸送電力的線路容量已達極限,為維持北東區域供電穩定和安全,才啟動核二廠兩部氣渦輪機,以平衡區域負載。

蔡志孟表示,昨日因凱米颱風來臨前,氣溫飆高,北部出現焚風等高溫極端現象,帶動昨日瞬間用電量攀升,台電也將今年最高負載上調為4,135萬瓩。

(經濟日報)
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陽光行動/直擊 中橫、太魯閣震後創傷

通車六十四年的中橫公路,靠著榮民開鑿,曾是「人定勝天」的代名詞,不僅見證台灣經濟發展史,也迎來國內遊客如織、沒有淡季的旅遊熱潮,卻在九二一大地震後,戛然而止;好不容易花了廿億元,又被七二水災沖毀,進入休養生息、無法暢通,更在地震與大雨的連番衝擊下,成了一條傷了又補、補了又傷,一條永遠痊癒不了的道路。

中橫便道 復建蒙上陰影
今年二月,梨山、谷關居民終於盼得行政院通過中橫便道復建可行性評估,預計二○三七年完工。這條攸關梨山、谷關地區經濟、教育、就學的「大動脈」在堵塞許久後,居民莫不翹首盼望十三年後再度暢通。

但不到兩個月,今年四○三發生規模七點二的花蓮強震,這場九二一後規模最大的地震,使中橫便道出現十三處災阻,不僅復建計畫蒙上陰影,中橫東段的太魯閣也遭遇重創。

在太魯閣國家公園管理處的強地動站測得設置卅三年來南北向最大地表加速度紀錄下,山崩地裂。景點受災嚴重,數位國內外旅客魂斷太魯閣,觀光活水更瞬間阻斷;內政部上周裁示採分期分區、花三十餘億元復原的開放政策,但最快七年後才能復原,花蓮能等那麼久嗎?觀光出路又在哪裡?

搶通中橫 工程隊大挑戰
本就是以血與淚開創的中橫,至今仍未修復,谷關到德基間原本就已羸弱的便道,又遭受新的擾動,東段太魯閣更受了新的傷,當地居民以及和全力搶通道路的工程人員,如何因應如此強烈的困境與挑戰?

本報在四○三大地震後兩個多月,克服諸多困難深入中橫便道與太魯閣國家公園,直擊強震後的中橫,也帶回居民第一手心聲,如何找到土塵後的光芒,擦乾眼淚自救。

太魯閣開園 至少等七年
在人道與環境間拔河廿多年的中橫便道復建,因這次地震再次激盪;七年後才可能全面開園的太魯閣,又該如何趁這段時間做好準備?更重要的是,政府如何在破碎的震殤中,從上位的國土利用角度,為他們規畫出永續的未來?

大地震後,路該怎麼走,依舊是道難題,本報除了帶領讀者重回仍在療傷中的中橫及太魯閣,也試圖為他們的未來找出解方。

陽光行動/中橫又震傷 修復與休養拔河

雨滴劈哩啪啦打在車窗上,窗外的波浪型護欄,引領車輛行經充滿傷痕的中橫便道。視覺還沒從殘破如鋸齒的護欄中轉換過來,一塊靜靜躺在路旁的巨大落石,讓我們全瞪大了眼,公路局中區養護工程分局谷關工務段段長張裕閔若無其事地說:「新來的(石頭)喔!」

路況破碎 長年管制通行
與落石共處,幾乎成為工務段人員及來往中橫便道居民的日常。廿四公里路途中,隨處可見落石卡在邊坡,居民只能習慣年復一年,每天在三個開放通行的時段,從這條柔腸寸斷的道路,就醫、送貨、返家。

通車六十四年的中橫公路,西起台中東勢,東到花蓮太魯閣,曾具「人定勝天」時代意涵,但九二一地震及二○○四年七二水災,重創谷關至德基路段,至今未癒。

政府於二○一二年開通便道,行政院今年二月通過「台八線卅六K~六十二K(含台八甲線)谷關至德基段復建可行性研究」,未料不到兩個月遭遇四○三大地震。

混搭工法 修路沒唯一解
本報採訪團隊在地震後兩個月的六月十三與十四日,挺進中橫便道直擊道路現況,在「休養」與「修復」間,為何令社會如此糾結。這一震,又震出什麼影響?

車輛從谷關管制站駛入,行經不同時期建的明隧道,張裕閔說,工法皆依當時條件決定,演變為紅色鋼構和RC「混搭風」,中橫工程「沒有唯一解,只有當下最佳解」。

自十一點五K的青山會車點後往德基方向行駛,沿途景色愈趨「原始」,強震後崩塌的邊坡裸露而出、又硬又結實變質砂岩,幾乎都可砸穿車輛。

行至十六點四K處,張裕閔下車站在被石塊砸得歪七扭八的護欄旁,比了比山壁,「地震時大片邊坡滑落,堆了廿多公尺高,為進去勘災救人,只能徒手爬上石頭堆」。

雨中行車 絕壁驚悚落石
十四日一早團隊再度進入便道,雨愈下愈大,站在十七K、兩度被打壞的鋼便橋旁,保護橋梁的穹頂工程尚未完工,明隧道上堆積的落石,像一把隨時會落下的利劍。

管制放行時段到了,車輛依序開往谷關,忽然間,工程承包商望著陡峭山壁驚呼「啊啊!」山壁上,短短十五秒,只剩石頭硜硜的聲響夾雜雨聲,空氣瞬間凝結。

「這就是鄉親會遇到的狀況,他們也很『剉』啊。」令我們短暫窒息的緊張感,卻是居民廿多年日常。

中橫新舊傷不斷、難以痊癒,只能不斷貼OK繃試圖止血,「搏命」往來谷關及梨山的居民、司機與工程人員,都想問,如此的傷,何時能止?

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陽光行動/梨山居民 「等了25年 這條路還在掙扎」

福壽山農場遊客服務中心內,六十七歲的台中市和平區梨山里長賴盛功望著窗外細雨,露出擔憂神情,「中橫便道開通前,梨山完全是個孤村;新的復建計畫,還要等到二○三七年,實在太久。」他看了看身旁年紀相仿的居民,嘆道:「我們到時候可能都看不到了。」

台中市政府民政局統計,被稱為「大梨山」地區的台中市和平區平等里與梨山里,戶籍人口約三二四四人,當地居民訇彥魯易表示,包含採收蔬菜、茶葉、觀光、工程等就業人口將近萬人,僅約三成是在地人,七成為外地人。

九二一大地震使中橫遍體鱗傷,只要一場大雨,落石、崩塌,猶如「經濟大動脈」的中橫便道就不通,不僅高山蔬果無法送出去,也影響孩子教育,從小在梨山長大的梨山獅子會會長唐雲志無奈地說,「這條路斷不了,但也好不了」。

與時間拔河的,還有一條條生命。公路局谷關工務段長張裕閔透露,當地醫療設備不足,每年平均都有八十趟次緊急救護任務,代表救護車得惡劣路況下與時間賽跑;賴盛功直言,從梨山經中橫便道到東勢,約一點五小時,若路斷了,別說救護車到不了,經合歡山到南投,路程得多二至三小時。

離梨山四十多公里、中橫便道以西的谷關風景區,四○三震後遊客驟減,街道冷清。谷關社區發展協會理事長尹敬倫說,六月下午走在街上完全沒人,本以為泡腳池有名遊客,「結果是洗池子的人」。

行政院官員表示四○三地震後,為更了解地震對該復建計畫的影響,持續密切監測地質,除增加鑽探點位以調查評估地質條件外,也研擬橋梁、隧道等更安全可行的方案和工法,也將考量減碳永續及評估適宜的施工期程。中橫復建首重安全,將於綜合規劃及環評通過後積極辦理。

陽光行動/觀光專家:永續發展 關鍵在聯外交通

天空微微亮,韓國遊客踏上遊覽車,從桃園下榻飯店直奔太魯閣國家公園,興奮地與峽谷合影;國際郵輪停泊在花蓮港,各國遊客下船後就前往太魯閣,走訪燕子口、九曲洞後,愜意地回到郵輪時意猶未盡。

四○三大地震後,此景忽成追憶,國際旅客瞬間歸零。

困境在震後更為嚴峻。根據花蓮縣政府統計,每年造訪花蓮的千萬旅客中,都有兩成旅客前往太魯閣觀光,但交通部觀光署即便在災後祭出補貼政策,當國際客不來、台灣客卻步下,花蓮觀光危機更難解;補助連火都點不起來,更震出台灣觀光長期問題。

「過去行銷花蓮觀光時,太注重太魯閣。」花蓮縣政顧問的唐玉書直言,旅遊或住宿補貼都是短期作法,過度仰賴太魯閣的危機,此時勢必得變成轉機。

唐玉書認為,在休園復建之際,太魯閣國家公園管理處應學習國際觀光景點暫停對外開放時,透過AR、VR等科技手法,讓國際旅客對此景點的懷念「保溫」。她也建議花縣府把疊石傳說或看到F-16,當成行銷七星潭的賣點,也可把在花蓮泡到獨具特色的美人湯和英雄湯等納入觀光宣傳細節。

「要讓花蓮觀光品牌永續發展、在國際發光,關鍵仍是聯外交通。」前觀光局副局長陳淑慧說,旅客想到花蓮玩要買車票,尤其自由行旅客多提前半年規畫行程,台鐵卻僅能於廿八天前預定車票,影響旅客意願。

陽光行動/專家觀點:拒絕爛路 精準調查再復建

陽明交大土木工程學系副教授趙韋安分析廿五年前九二一地震與四○三地震的地震動分布圖,指出中橫便道當年位於地動加速度二五○gal、震度六級以上範圍,今年谷關震度不到六,就發生那麼多崩塌。

中橫便道在修補中度過廿多載,羸弱的地質,更是社會長年對政府應提供民眾基本民行,及是否應繼續花費高成本重複修建的爭論間拉鋸,仍無標準答案的關鍵。

九二一後,政府花廿億元修復中橫上谷關到德基段,二○○四年七月通車前,遭敏督利風災重創,決議休養生息。公路局統計,二○○八至二○二六年,便道搶通、管制、路基復健、建明隧道等經費逾四十億元,每年營運經費六千萬元。四○三地震後,是否應再花二○六億元復建的爭論再起。

「中橫若在現有超高山公路地形復建,勢必花大錢且效益低。」台灣省土木技師公會理事拱祥生分析,要確保居民安全和生活質量,不該再做一條「爛路」,建議國六延伸至清境,當成減少梨山至台中車程新方案。

陽明交大土木工程學系副教授袁宇秉說,現在的關鍵為「精準調查」,做好詳細潛在風險調查,再做後續規畫,否則都是空談。

聯合大學土木與防災工程學系兼任教授黃明萬直言,政府「急不得」,學界與研究單位會盡量提供資料,讓政府分析復建方向。

陽光行動/新聞分析:政府有責 制定新國土規畫

談到中橫,多數人直覺連結到「人定勝天」,但大自然以九二一大地震及七二水災,乃至今年四○三強震,告訴大家,這條舊傷未癒又遭重創的公路,正在哭泣;政府若只重眼前需求,不以永續發展方向制定政策,貼上去的OK繃,又能抵擋多久的天災?

採訪團隊走進中橫便道,路旁堆滿落石和滑落的路基,甚至親眼見證絕壁落石驚悚掉落,體驗到大梨山居民每天搏命通行的風險及無奈。

「拓寬、新建橋隧,讓居民走一條安全的路」,與「應讓依山而建、地質殘破的道路休養生息」兩方論點迄今猶在拔河,政府若決定復建,應藉此機會精準調查、探測潛在風險,才是對居民與大地負責的做法。

面對可能七年後才能全面開園的太魯閣,不也是如此?國內外旅客,以往到花蓮旅遊就直奔中橫東段的太魯閣,忽略花東其他美景與人文風光,在太魯閣觀光活水瞬間乾涸後,正是重新包裝、定位花東觀光品牌的最好時機。

接受我們採訪的地方商家與居民,雖然滿是無奈,仍寄望在災害的重創背後,找到新的出路。中央與地方政府應以更以國土整體規畫的高度,制定中橫便道、太魯閣未來無論復建或休養生息的方向,用與自然共處、永續發展的方向,珍惜這片土地。

陽光行動/破碎太魯閣 觀光該何去何從

交通部公路局東區養護工程分局太魯閣工務段段長詹晨耀,站在太魯閣國家公園寧安橋下方的不動明王廟前,雙手合十地虔誠膜拜,祈禱搶修人員在重災區內執行工程時平安,也像是替這片曾遊客如織,如今卻路塌、橋斷,蒙上厚厚一層灰的土地,祈求神明保佑。

這座由有工程背景的日本警察梅澤柾於一九一四年在天然巖穴中建立的廟體,於震後鋼筋裸露,原本搭建的紅色鐵皮遮蓋、紅欄杆、金爐早已不見蹤影,只剩些許殘骸,躺在立霧溪畔。

青山重創 山壁灰色光禿
如受重創的不動明王廟,台八線中橫公路東段的太魯閣,在四○三大地震後,滿目瘡痍都不足以形容這座每年平均可吸引四四○萬人次造訪的國家公園,所面臨的巨變。

本報採訪團隊於強震後兩個多月,六月廿日挺進太魯閣,直擊這片土地。記者站在太魯閣工務段頂樓,往東遠看立霧溪出海口,太魯閣大橋與太平洋相映成景,回頭遙望震後傷痕累累的太魯閣,滿是土石滑落的光禿灰色山壁。

地震數據 打破測站紀錄
陽明交通大學土木工程學系副教授趙韋安,調閱中央氣象署設置在太管處的太魯閣強地動站(ETL),地震時南北向最大地表加速度為一四八五gal,創下測站設置卅三年的歷史紀錄,這個數據讓他只能用「可怕」形容。

強震後,使台八線慈恩至太魯閣口,共十三處路段優先搶災復建,又以天祥至太魯閣口災情最嚴重,上邊坡崩塌、坍方及大規模落石,不少人在此喪命的燕子口與砂卡礑更得等七年後、預計二○三一年才能完成重建、開放。

修繕挑戰 與老天搶時間
當驅車從太魯閣牌樓進入,抵達不動明王廟所處的一八一K寧安橋前方時,詹晨耀回想,震後的橋面滿布岩石、碎礫,人車寸步難行。遭落石擊中而扭曲的橋邊護欄,如今仍垂掛半空。道路旁散落落石、廢木、廢棄物而成的土堆,落石清了又掉,掉了再清,已成為太魯閣的日常。

跨越立霧溪峽谷的流芳橋,過往旅客會駐足於觀景平台,近距離欣賞太魯閣峽谷,現與流芳橋平行的人行橋斷裂剩半座,觀景平台橋面剩厚厚泥土。詹晨耀不諱言,搶修過程最困難之處,莫過於山區天候變化,其次是餘震,更得兼顧民眾通行安全。太魯閣國家公園管理處秘書孫麗珠也直言,接下來可能會有颱風,修繕將面臨更大挑戰。

路面上的反射鏡鏡面,蒙上厚厚土塵,根本看不到來車;清澈的立霧溪水在土石滑落後,依舊是混濁灰色。太魯閣充滿不確定與挑戰的未來,究竟何時能撥雲見日?

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陽光行動/在地心聲 「花蓮大山大海 不只太魯閣」

「震後人潮少八、九成,絕不誇張。」祖居地在太魯閣園區內大同大禮部落的太魯閣族人簡亞夫,幾年前在新城老街,以母親的名字開了「阿莎小米甜甜圈」。簡亞夫說,震後近三個月,遊客大減。長年推動地方創生的胡文偉也說,許多店家四月業績連原本一成都不到。

內政部國家公園管理署統計,十一年來每年平均逾四四○萬人次旅客造訪太魯閣,今年第一季遊客就達一○三點六萬人次,不僅比去年同期大增三成三,人次數量已是去年遊客總人次的三成,但這股觀光活水,卻在這場地震中瞬間乾涸。秀林鄉長王玫瑰憂心忡忡地說,非常擔心不少族人因封園而失業,例如在布洛灣台地屹立廿年的山月村,一夕之間被強震擊倒,以太魯閣族人為主的四十名員工遭資遣。

燕子口、砂卡礑等受災嚴重的景點,預計得等七年才會開放,花蓮縣旅行商業同業公會理事長謝東穎說,「太魯閣的傷和戀愛一樣,失戀時很痛苦,但給它兩、三年,就會好起來。」業者沒時間哭泣,得踏上觀光轉型自救之路。

胡文偉已串連新城、秀林商家組成商圈協會自救,更希望透過一級生產、二級加工、三級旅遊導覽,把花蓮觀光做得更緻密扎實,「花蓮有海岸線、縱谷、賞鯨等不同風景,此時正得好好思考,如何規畫成與社區連結的深度小旅行」。

「沒了太魯閣後,我們還剩下什麼?」花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡自問之際強調,花蓮從大山到大海,只要短短十五至廿分鐘,觀光條件絕對傲視全世界,應從山到海規畫,再填充特色景點,才能強化對國內外旅客的吸引力。「花蓮絕對不只太魯閣。」觀光處長張志翔表示要趁太魯閣休養生息,讓亮點出現,如規畫縱谷線、海岸線、茶香原民風味遊等。

陽光行動/借鏡日本311大震 連結「森川里海」

「我們雖知道峽谷侵蝕作用很劇烈,太魯閣峽谷也非遊客可靜靜欣賞的水石之美,因爲它發揮侵蝕作用時,其實很恐怖。」東華大學自然資源與環境學系教授李光中曾接受太魯閣國家公園管理處委託,於二○○八年發表「太魯閣峽谷景觀價值及變遷監測之調查」報告。

但在敬畏背後,李光中更充滿期待,日本在三一一大地震後成立的「三陸復興國立公園」模式,更值得台灣借鏡。

二○一一年三月發生東北強震後,日本環境省在兩個月後迅速地提出受災嚴重的青森縣、宮城縣和岩手縣的國立、國定與縣立等不同等級的自然公園,合併為「三陸復興國立公園」,並於兩年後成立。

這座長達南北長二五○公里的國立公園,活用大自然恩惠、記取大自然威脅教訓、和增進森─川─里─海連結等三大策略經營,透過資源整合,促使地方重建。

「台灣不能只想著重建太魯閣,也得把花蓮納入規畫」,李光中指出,台灣政府進行災後整合時,範圍應包含蘇花公路、太魯閣、花東海岸與花東縱谷,才能以更全面角度重建、經營。

但李光中直言,這項大工程得靠行政院應該召集內政部、交通部、農業部、海委會、花蓮縣府等層級的機關,共商對策,不同部會針對農業發展、海洋資源等提出對策,重建方向就不會只限於太魯閣。

(聯合報)

社會

對8童施暴、脫褲羞辱 板橋私幼3教保員送辦/分別裁罰3萬~60萬 福音幼兒園罰6萬、勒令停招

位於新北市板橋區的私立福音幼兒園,家長報警怒控三名教保員僅因孩童不睡午覺或尿床,竟拳打腳踢甚至強脫褲子羞辱,還有幼童的頭部重擊地板,共有八名幼童受害。新北市教育局調查屬實,針對三名教保員罰鍰三萬元至六十萬元並移送法辦,也裁罰幼兒園業者六萬元並勒令停止招生。

2人曾獲獎被撤銷 終身不得從事教保
這三名女性教保員分別是江姓、張姓、高姓,她們在警訊中坦承犯案,警方依妨害幼童自然發育、傷害等罪嫌送辦,教育局也對三人分別裁罰六十萬元、卅萬元、三萬元罰鍰。其中江、張終身不得再從事教保員,兩人從事幼教工作十年還曾經獲獎,對比如今的行為十分諷刺;高姓女教保員則需接受情緒管理課程。

數名幼童身心受創 不敢上學
家長報警控訴,今年三月,兒子在幼兒園與同學聊天玩耍時太開心,導致午餐時間有些過動,三名教保員竟拳打腳踢處罰兒子,包括重踩兒子的腿部、持掃帚或書本毆打,甚至還重摔在地。同月份,兒子因午休尿褲子,竟遭江姓教保員伸手捏屁股並抓住雙腳倒吊,導致幼童頭部重擊地面,還硬扯男童褲子,命令當眾裸露下體,再出言侮辱「羞羞臉」。

另一名家長指控,三歲女兒吃完飯後沒收拾餐碗,被江姓教保員從背後推了一把,女兒的手撞到桌子導致右臂瘀青,江女竟謊稱「是被蚊子咬」,受害幼童身心受創,紛紛出現不敢上學的狀況,也有孩子因被暴力對待導致性情丕變。

江姓教保員曾因施暴切結不會再犯
據了解,江姓教保員曾在二○二二年五月對孩童施暴造成太陽穴瘀青,家長當時要求切結承諾「不再有此類事件發生」,未料如今再爆出涉嫌虐童。

新北教育局表示,已對幼兒園業者罰鍰最高額度六萬元並勒令停止招生,八月一日起解除準公共幼兒園的契約,並督導業者辦理退費,媒合、安置幼生到其他園所;江姓、張姓兩人去年獲頒資深人員,已撤銷獎勵資格並將追回獎狀。園方表示,江、張已經離職,目前尚有十位舊生繼續就讀,另有二名幼幼班新生將由教育局協助安置。

新北市長侯友宜昨天強調,對於違反法規的幼兒園及教保員,絕不寬貸並追究責任。

(自由時報)
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新北私幼教保員涉施暴 勒令停招

新北板橋私立福音幼兒園3名教保員遭控不當管教,動手打學生、當眾脫孩子褲子。新北市調查發現,至少8名幼生受害,勒令幼兒園停招,並撤銷準公共化資格,至於3名教保員終身不得聘任,其中2人的資深人員獎項也被追回。園方喊冤「非有心傷害」,目前共11名幼生辦離園,也有家長反映措手不及,議員則批市府處理慢半拍。

3名教保員涉不當管教,被控以腳踩幼兒後背、腰部方式移動或搖醒幼兒,更以棉被悶頭、打臉頰或大力拉扯,導致孩童瘀青受傷。甚至有幼童因尿褲子,被抓腳致頭部重擊地板,教保員還脫下幼兒的褲子。教育局調查共8人同班受害,家長得知後到警局報案。

家長憂心,3歲孩童被羞辱內心會留下創傷。另名家長說,事件爆發後就決定轉學,已找好其他私幼。但也有家長才剛完成報名,對幼兒園停招感到措手不及。

張姓園長昨表達歉意,但認為其中有誤會。張說,管教方式有點粗魯與失當,但非有心傷害孩童,脫褲是因有孩童先脫別人褲子,才用「以牙還牙」教育,影片遭斷章取義,「教育局重罰實在有違比例原則」。

議員黃淑君說,上月發現教育局重罰,園方還持續招生,本月19日才撤銷準公共化幼兒園,昨又說停招,家長根本來不及找其他園所。

教育局說,4月已將教保員停職調查,處3人終身不得聘任、列管3年及接受研習,並分別罰鍰60萬、30萬及3萬元,6月同步公告幼兒園及行為人姓名。也罰負責人6萬元,勒令停招。

教育局強調,該園6月就沒有再收新生,將解除該園準公共幼兒園契約,並停招1年,原孩童可繼續上課。

警方依妨害幼童自然發育及傷害罪,將3人函送新北地檢署偵辦。警方表示,將追查是否有其他涉案人及受害幼兒。

(聯合報)
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台北兒少保護提精進方案 民代諷冷冰冰的口號

台北市長蔣萬安上任一年多以來,發生多起重大兒少保護案件,蔣昨天表示,已提出三點精進方案。

蔣萬安強調,不管發生在過去或是現在,整個過程確實有做得不夠好、或可以做得更好的地方,已提出至少三項幼兒性平事件精進方案,包括成立跨局處處理小組,即刻通報府級,全面聯防避免漏接任何案件;幼兒性平事件從重裁處,接獲通報即刻停職、停聘、停止契約,並且啟動行政調查。查證屬實從重裁處,終身不能任職、即刻撤銷幼兒園經營許可等。第三是因應去年修法後的調查新制,全面增加調查人力、經費。

但民進黨議員許淑華認為三點精進方案只是冷冰冰的政治口號;她認為應該「建立北市統一監視器雲端」、「建立無預警抽查機制」、「設置家長外部通報系統」,以及「防止不肖業者借殼上市」。

(自由時報)
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北市幼兒園涉性平 通報就停職

台北市信義區私立幼兒園爆發園長之子毛姓教保員涉性侵女童,園長還遭爆另成立托嬰中心,借殼上市。台北市長蔣萬安上周鞠躬道歉說,台北任何孩子受傷害「我都必須承擔」,昨再提出三大精進方案,包括成立跨局處處理小組、編列預算增加人力,未來若接獲相關案件通報,馬上停職、停聘和停止契約,立刻啟動行政調查。

毛姓教保員 再羈押2月
而毛姓教保員,根據已曝光資訊,至少20人受害,檢警在毛的手機內發現600部偷拍影片、猥褻性侵女童的畫面。毛雖承認加重強制猥褻,卻否認加重強制性交,在檢警搜索後,毛竟提得出案卷外的其他監視器影像為證據辯解,台北地院認毛有串證之虞,裁定本月16日起再羈押禁見2月,合議庭訂8月16日宣判。

針對幼兒園性平事件,蔣萬安昨宣布,北市府提出三大精進方案,北市府將成立跨局處處理小組,包括保全證據、查扣監視器畫面等,諮商、諮詢等資源,都會跨局處合作,避免漏接事件。

他說,一旦接獲幼兒性平事件通報,即刻停職、停聘、停止契約,並啟動行政調查,行政調查查證屬實,從重裁處,包括終身不得任職,撤銷幼兒園的營運許可。第三,編列預算增加人力。

對於三項精進方案,國民黨北市議員游淑慧表示,這三項一定要做,但過去處理兒童性犯罪,很多爭議都在通報、資訊分享,因無法揭露資訊導致更多人受害。且狼師在判刑前,仍可能到其他幼兒園任職,需要中央修法。

民眾黨議員陳宥丞肯定蔣萬安願意補這社會安全網漏洞,但是呼籲不要紙上談兵,幼兒園監視器應異地備援、雲端化,還有保母平台資訊公開透明,蔣至今還沒做到。

民進黨議員簡舒培、許淑華認為,蔣萬安的精進作為不精進,本來就是該做的行政手段。許要求市府建立雲端平台,公私立幼園監視器畫面上傳雲端,借殼上市的托嬰中心應建立防堵機制。

兒少性侵報導界線 衛福部研議

兒少性侵案件,如何在保護隱私與揭發案件之間取得平衡,衛福部長邱泰源昨天表示,兒少權法案重點在於「保護被害人,這是十分清楚的」,至於如何讓媒體報導更為周全,衛福部將於八月一日下午邀集專家、媒體代表等相關團體舉行會議,在修法完成前,訂出「例外事件」媒體報導原則。

北市日前發生私立幼兒園狼師性侵案件,因媒體不得公布相關個資,各界盼制定更明確規範。衛福部保護服務司司長張秀鴛表示,會議將聚焦於兒少權法第六十九條相關規定,針對媒體報導兒童性侵害、性剝削等性暴力事件,將採逐條方式制定,並清楚擬定媒體報導原則,以便遵循,避免兒少被害者因報導而被鏈結,造成二次傷害。

張秀鴛指出,兒童性侵事件發生後,媒體第一次報導時,為保護被害人或為遵守相關規定,均十分守法,不會揭露足以辨識兒少被害者身分的細節,但如果案件發展到第二、第三天後,案情細節更為明朗,媒體就會掙扎是否翔實報導。

張秀鴛表示,依照兒少權法第六十九條第四項規定,案件涉及兒童及少年福利或維護公共利益時,經行政機關,如國家通訊傳播委員會(NCC)或案件所在的地方政府邀集相關機關、兒童及少年福利團體,以及報業商業同業公會等代表共同審議後,認為有公開的必要,就可以公開。

再者,若加害人與被害人都是未成年,或是加害人為成年人,但與被害人彼此為伴侶、家庭成員或有特殊關係等,其名字、影像、聲音都不可報導,以防暴露被害人身分;若被害人為成年人,同意媒體公布個資後,媒體就可公開相關訊息。

這次會議也將研議受規範場所範圍,包括十八歲以下的學校、幼兒園、安置機構、托嬰中心等場域,都會一併討論。

(聯合報)
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以為股票代操穩賺 煮婦遭詐200萬私房錢

新北市一名婦人日前落入投資詐騙陷阱,投入二百萬私房錢請對方代操股票,直到要帳面獲利無法出金才驚覺被騙,進而向警方報案,警方前天配合婦人將對方誘出,趁詐騙集團車手取款時逮人,查扣相關證物,詢後移送偵辦。

透過LINE加入萬盛投資群組
永和警分局調查,五十五歲劉女為家庭主婦,她於五月初時,在臉書看見股票代操可高獲利投資廣告,便透過LINE加入「萬盛投資股份有限公司群組」,期間其他假會員不斷慫恿劉婦投資,還秀出假的對帳單,而劉婦渾然不知是場騙局。

交保證金才能領獲利 驚覺上當
據查,劉婦從六月中旬至七月中旬,開始投入自己所存下的私房錢,前後在家中面交四次,每次五十萬元共二百萬元現金給詐團派出的假專員,但等到劉婦眼見獲利要出金時,對方仍話術需繳交保證金,才驚覺上當受騙向警方報案。

警方表示,獲報後成立專案小組追查,查看劉婦與詐團成員對話紀錄,發現對方尚未發現劉婦已經看穿騙局,於是將計就計,請劉婦與對方再次面交投資,將對方誘出。

警方廿一日晚間在劉婦新北永和住處埋伏,一見到廿五歲羅姓車手取款時隨即將其逮捕,查扣工作證、存款憑證、手機等相關證物;而羅嫌稱是在網路找理貨人員工作,卻被公司被派來取款,對於涉入詐騙一概不知情,警詢後,依詐欺、洗錢防制法等罪嫌移送新北地檢署偵辦。

(自由時報)
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移民署內部資料 被上網兜售 移民署:不排除離職員工涉案

近期有民眾在網路論壇發現,有人在兜售移民署內部聯繫資料,開價一千五百美元(折合台幣四萬九千兩百元);這些遭兜售的資料不僅有移民署長鐘景琨的聯繫方式,其他官員的侍親、支援等在職狀態也被披露。對此,移民署強調,移民署資訊系統並無遭駭客入侵,不排除可能是離職員工所為,目前已會同政風人員調查,同時也向刑事警察局報案。

根據該論壇中顯現資料,欲兜售的資料包含官員職稱、姓名、任現職年、電子信箱與分機等,甚至連侍親、支援等在職狀態也被披露。

資料全是內網 未涉及民眾個資
一名移民署官員指出,這些資料全是「內網」,而且並非「最新版本」,就算外部人士取得也無辦法使用;外洩資料者應不是想藉此牟利,而是想透過此舉讓移民署「難看」。不過,由於在移民署有電腦權限者,都能接觸這些資料,清查外洩者需要時間。

移民署指出,事發後已將放在內部封閉網路的檔案下架。此外,這些資料為員工內部封閉網路的電子信箱及分機,外部民眾無法有效利用,也未涉及民眾申請案個人資料,且經檢視網路傳散內容,其中許多人員已調離原職務,是「過期版本」。

據悉,此次兜售移民署資料的是國外論壇「BreachForums」,該論壇是知名黑帽駭客犯罪論壇,過去也曾惹出爭議。前年十月,有網友在該論壇上聲稱擁有台灣兩千三百多萬人的戶籍資料,一名鄭姓工程師想印證真偽,花了近五千枚泰達幣(約台幣十五萬元)購買,鄭因此吃上違反個人資料保護法的官司。

(自由時報)
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田僑貪詐團1%水錢 持分11筆地全遭扣

家族共同持分人氣炸
台中市江姓男子與假投資詐團配合,成立超過十家人頭公司以虛擬貨幣代為洗錢,警方將江等十一人拘提到案,其中周姓共犯是彰化「田僑仔」,為貪圖水錢淪為人頭兼車手,連帶讓名下持分十一筆土地全被追扣,家族得知氣的跳腳,而江男等三人被檢方聲押獲准,預定近期起訴。

淪人頭公司戶兼車手
刑事局中部打擊犯罪中心第三隊以一六五反詐騙系統資料庫大數據分析,多家遭警示科技公司及工作室帳戶用於被害人匯入詐騙款項,研判係詐團虛設公司洗錢之用,深入追查發現是三十一歲江姓男子為首的洗錢集團所為。

經報請台中地檢署檢察官陳宜君指揮後,與台中市、彰化縣警方成立專案小組偵辦,經查,江男與詐團配合,吸收指揮旗下成員設立人頭公司開立公司帳戶,再以虛擬貨幣洗錢。

期間若臨櫃提領詐欺款項遇關懷提問時,人頭公司戶負責人兼車手,則聲稱從事虛擬貨幣買賣,躲避警銀攔阻,案經蒐證完備,專案小組今年四月間動員維安特勤同步收網攻堅,在台中西屯區、北屯區及彰化田中等地逮捕江男、車手、收水及人頭帳戶犯嫌計十一人,查扣手機、公司大小章、保時捷等三輛名車、存摺等贓證物。

洗錢逾億 三百多人受害
而該集團自去年初成立迄今,洗錢金流超過一億餘元,不法水錢所得高達上千萬,目前清查被害人計三五五名,遭詐手法均為假投資老梗,檢方也向法院聲請刑事裁定追扣涉案人帳戶內的現金九百萬元,另查扣市價超過二百五十萬元的十一筆土地等財產,以利後續不法所得的追討。

首腦及兩名幹部收押
其中這十一筆位在彰化縣的土地是二十九歲周姓共犯所有,但因與家族共同持分無法變現,他為了賺取一%的水錢利潤,淪為人頭公司戶兼車手,連帶讓這十一筆土地被查扣,全案警詢後依詐欺、洗錢、組織犯罪條例等罪嫌移送台中地檢署偵辦,檢方聲押江及兩名幹部獲准,其餘周男等八名涉案人,以三萬到五萬元金額交保。

洗錢防制新法/人頭、車手都難逃巨額求償

刑事局中部打擊犯罪中心破獲一個專替詐團提領贓款的洗錢集團,除查扣涉案人名下保時捷等名車、帳戶內現金,也追扣十一筆土地等財產,法界人士認為,該案除涉及已修正新增公布的《洗錢防制法》等,得面臨刑責及罰金外,擔任車手者也跑不掉,勢必要面對被害人的巨額求償。

律師李學鏞表示,按此案情節而言,該集團成員除擔任人頭公司及帳戶的負責人,有的也兼任臨櫃領詐騙贓款洗錢,提供帳戶涉及去年六月修正後新增公布洗錢防制法第十五之二條,任何人無正當理由不得將帳戶、帳號交付、提供予他人使用,其中「收受對價」行為,處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科一百萬元以下罰金。

另,按刑法第三三九條加重詐欺罪及洗錢防制法第十四條第一項,最重可判處七年有期徒刑,得併科五百萬以下罰金,且車手初犯沒有任何一條法條載明初犯一定會獲得減刑。

而以往詐欺犯被逮,被害人必須等起訴後提起附帶民事訴訟或另提起民事訴訟向被告求償,整個訴訟流程花費時間許久,然而在刑法沒收新制中,案件偵辦中檢方就把扣押物先行拍賣,等判決確定後即可發還被害人,避免被告趁訴訟期間脫產。

而新制與舊制最主要差別,在於不再限被告名下犯罪所得才能沒收,第三人所有資產在符合特定要件下也可沒收,查扣物品也不致因審判期間持久,導致價值過度減損,就算被告將不法所得轉投資、購買豪宅、名車、鑽石或轉登記第三人名下,檢方都可查扣追討,保障被害人權益。

(自由時報)
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值4百萬 台中當舖牌今中籤如中樂透

人口突破二八五萬大關 再開放三張牌照 一一五人搶
台中市人口突破二八五萬大關,市警局因應當舖業法規定開放三張當舖牌照,共一一五人符合申請資格,今天將公開抽籤,中籤率還不到三%,有當舖業者分析,由於是特許行業,物以稀為貴,目前光牌照一轉手行情在三百五十到四百萬元間,市場上相當搶手,中籤就像中樂透一樣。

特許行業 牌照年年喊漲
據了解,早期規範每三萬人口設置一家當舖,但隨著時代變遷,為提供民眾更多元資金需求管道,當舖法變更為每兩萬人設置一家,台中市最近一次釋出牌照申請在二○一八年,因應人口增加,開放十張當舖牌照,當時吸引三九九人送件,經審核符合資格共三百八十人競逐,中籤難度及搶手程度可想而知。

台中市警刑警大隊表示,台中市從二○二二年六月以來,人口連續呈正成長,正式突破二八五萬大關,早已達釋放牌照標準,但近兩年受疫情影響暫緩,最近警局依據民政局統計結算至去年底人口數,依《當舖業法》釋放三張牌照,已從五月廿八日至六月廿日開放受理申請。

經統計共一一七人申請,一一五人符合資格,將在今天公開抽籤;有業者透露,當舖分類成特許行業,稀有性讓一張牌照市價飆破三百五十萬元,說中籤就像中樂透一點都沒錯,只要擁有一樓店面再通過審查就能參與抽籤,有比較多房子的人會用很多人頭名額去抽,增加中籤率。

正因為門檻不高,又因法規規定銀行、保險公司及當舖三個單位得以放款,加上當舖專收黃金、珠寶、鑽石、名錶或汽機車質押借貸,再加上借貸者約定時間內沒將物品贖回就得流當,當舖等於一手收利息,還可一手轉賣典當物,因此牌照是有價值的。

也有業者認為,僧多粥少讓當舖牌照更搶手、年年喊漲,但當舖有一定風險存在,辨別真偽、鑑價都需專業技能,畢竟現在社會上有太多仿冒品精緻程度不輸正品,也有當舖「掛羊頭賣狗肉」違法放高利貸惹出不少問題,因此也該有停牌機制因應,才不會與地下錢莊劃上等號。

為何上當舖?有人為面子有人為時效

台中市今天將開放三張當舖牌照,但中籤率相當低出現牌照洛陽紙貴情形,只是何以會出現此種景象,為何大家搶著做,民眾說,向銀行借貸時,會因對方將信用、財力證明、還款能力做為考量,就算願意放款也需審核時間,往往緩不濟急甚至因而跳票,因此手頭緊急用,生意人臨時要周轉才會找上當舖。

台中市北區長榮當舖業者「阿全」說,早期農業時代,民眾借貸無門、走投無路時,將家中鍋碗飄盆甚至棉被、衣服等用品,也拿去典當,質借極微薄金錢應急,業界才會流傳「萬物皆可當」這句話,時至今日,典當物品只要有利潤及通路可以脫手,基本上也收當。

業者張均維則說,早期當舖牌照只核發給特定對象,民眾常將當舖與地下錢莊連結起來,直到民國七、八十年代經濟起飛,各行各業生意蓬勃,加上資訊發達,民眾在資金有短期缺口時會找當舖周轉,舉凡黃金、鑽石、鑽戒、精品包包、手錶、3C產品、古董、玉品等都收,但還是會檢視典當物品價值,換取相對放款。

經商的許姓老闆說,銀行常以貸款者信用、財力證明、還款能力做考量,才會有銀行「晴天借傘,雨天收傘」這句話,且就算願意放款也需審核時間,往往緩不濟急,尤其是在該支出貨款跟向上游廠商請款的時間差時,不想跟親友開口欠人情,跟同業調頭寸又怕影響商譽才會選擇當舖。

雖然當舖利息較高,但放款靈活度相對不若銀行僵化,且可隨借隨還,因此會尋求政府立案當舖周轉。

吳姓民眾則說,因收入不穩定,不常跟銀行打交道,一旦遇到小孩註冊繳學費,或家中有人突生病龐大醫藥費支出等臨時困境時,就會上當舖。

(自由時報)
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手搖飲含尖銳碎片 衛局將稽查

近日食安風波不斷,有消費者爆料,在連鎖品牌「迷客夏」飲料中喝到「尖銳碎片」。對此,業者發布聲明道歉,指碎片來自其中一台封膜機設備,問題機器已立即停用;新北市衛生局表示,將派員稽查,若不符規定,將依《食品安全衛生管理法》處六萬元以上、兩億元以下罰鍰。

有民眾在社群平台發文,指日前在迷客夏新店安康店購買一杯蜂蜜檸檬晶凍,沒想到喝幾口後,感覺嘴裡有異物,吐出來驚見有「超尖銳的碎片」,所幸未受傷。向店家反映後,店員卻稱「店裡沒有這種會碎在裡面的東西」,雖然最後成功退費,業者也打算補償抵用券,但仍認為店家處理態度差、沒誠意。

業者表示,收到客人的回饋後,經檢視店內作業環境與機器設備,發現碎片來自其中一台封膜機設備,問題機器立即停用,後續兩度致電消費者致歉,將加強溝通訓練;廠商將到店檢驗與維修設備,總部也會派專人到店督導,確保環境無食安疑慮後才會重新營運,針對客人權益將負起全責、絕不推卸。

衛生局說,將派員稽查,並針對人員製備餐食衛生加強查核,若不符規定,要求業者限期改正,屆期仍未改善完成,可處六萬元以上、兩億元以下罰鍰。

(自由時報)
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漢堡夾帶標籤紙 南投麥當勞認疏失

麥當勞南投南崗店在勁辣雞腿堡夾帶法式香草蕈菇醬的標籤紙,吃到該漢堡的民眾,把照片上傳臉書社團,怒問「連鎖品牌不用把關?」麥當勞總公司昨已公開表達歉意,強調會加強員工訓練和注意各項流程,另也請該位消費者與公司聯絡,將予以致歉。

南投賴姓民眾前夜叫外送,訂了多樣麥當勞南投南崗店的產品,其中女友點的勁辣雞腿堡,漢堡上夾著「法式香草蕈菇醬」標籤紙,該民眾拍下照片上傳臉書社團「南投人聊天室2.0」。

南投縣府衛生局昨前往麥當勞南崗店稽查了解,店家坦承是在包裝組裝食材時,不慎將標籤包進去,該店在作業程序有疏失,衛生局要求限期改善,尤其務必做好程序分流,將進行複查。

麥當勞總公司昨也公開致歉,並強調營運主管要求餐廳加強管理及員工訓練,避免類似疏失再次發生。另也請顧客若對購買的產品有疑慮,立即向餐廳人員反映,人員會馬上處理。

(自由時報)
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《台中》光害擾民 議員促制定自治條例

隨著LED螢幕廣告的普及,所產生光害已影響民眾居住品質;民進黨議員黃守達表示,台中市LED招牌及螢幕廣告數量與規模持續增加,已造成光污染問題,要求市府制定光害管制自治條例,除了維護民眾居住環境品質,也提升城市美感。

市府評估︰需有檢測標準方法
環保局長陳宏益表示,目前正在評估中,現今全國只有馬祖為了保護「藍眼淚」而制定光害管制的自治條例,但是基於保護自然生態,若台中市要制定,需要有檢測的標準方法,而且光的顏色相當多,要如何檢測,相關的標準都是由中央制定。

市議員黃守達表示,近年來LED螢幕廣告的技術提升,螢幕尺寸愈做愈大,廣告內容愈做愈動態,但亮度、發光強度、不舒適眩光、閃爍等光害問題也愈加嚴重,他接獲過居民陳情,住家窗戶正對商場百貨裝設的大型LED螢幕廣告,夜間廣告輪播干擾到不能休息,向環保局檢舉卻得到無法可管的回覆。

黃守達表示,光害問題行之有年,卻遲遲未能解決;目前為止,全國只有連江縣馬祖在二○二一年成功制定自治條例。

黃守達指出,現行光污染雖有環境部制定的《光污染管理指引》,但規範位階過低且缺乏強制力;《公害糾紛處理法》尚未納入光污染,唯有訂定《光害管制自治條例》,明確規範光害的定義、標準、測量方法、管制、罰則,才能真正保障居民與業者的權益。

(自由時報)
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陽明交大研究發現 腦神經細胞會「揪團活動」

神經細胞也會「揪團組隊」!陽明交通大學神經科學研究所助理教授陳摘文與林貝容,運用顯微鏡觀察到大腦神經細胞的群體動態,神經細胞會「揪團」一起活化產生動作電位,某些細胞還特別喜歡跟另一些細胞一起活化,研究論文成功刊登於國際期刊《Neuron》。

林貝容說明,中間神經元是相對稀有的神經細胞,過去科學家只能依賴植入電極進行電訊號觀察,有時候一個月才記錄到一顆細胞,無法研究細胞間的互動,研究團隊開發出「電壓成像搭配螢光蛋白」技術,能同時記錄到高達二十六顆中間神經元進行研究。

產生動作電位 傳遞電訊號
研究團隊發現,中間神經元細胞不是隨機活化,而是傾向一起活化產生動作電位來傳遞訊號,且彼此間似乎也可以找到與自己志同道合的朋友一起傳遞電訊號。

陳摘文說明,就像交響樂團聽從指揮一起演奏一樣,中間神經元是掌管腦中抑制性神經傳導的細胞,與腦波形成息息相關,而腦波其實來自於神經細胞突觸的電位變化,要有一定數目的細胞共振才能紀錄到腦波,有趣的是,就算這群細胞沒有達到產生動作電位的門檻,依然可以從顯微鏡下觀察到神經細胞「揪團」活動現象。

為克服顯微鏡沒有辦法直接觀察電壓的困難,陳摘文與林貝容與國外合作,開發出對電壓敏感的螢光蛋白,再利用腺病毒充當載體讓神經細胞感染後可以發光,另為解析極短暫的神經脈衝,研究團隊還自行設計並架設每秒鐘可拍攝兩千張影像的超高速影像系統。

(自由時報)
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墾丁海域觸摸海龜 恐挨罰30萬元

保育類生物海龜不得觸碰,已經是相當普遍的常識,但海巡署仍接獲民眾報案,在墾丁合界岸際海域發現潛水客觸摸海龜情形,違反《野保法》恐挨罰三十萬,第六岸巡隊鎖定一名男性潛水客,查證後已函送法辦。

海巡署南部分署第六岸巡隊依據民眾提供影片循線過濾查訪,最終鎖定一名男性潛水客,經與當事人查證後,表示確實於墾丁合界岸際從事潛水活動時有觸摸海龜行為,後續將該男子依違反《野保法》函送屏東地檢署偵辦。

海巡署表示,民眾從事水上活動時,面對野生動物應把握三不原則「不接觸、不干擾、不餵食」,違者依據《野保法》第十八條規定可處一年以下有期徒刑、拘役或併科六萬以上三十萬以下罰金;民眾如有發現疑似非法騷擾海洋野生動物的情形,可撥打海巡署報案專線檢舉,共同守護台灣珍貴的海洋野生動物。

海龜皮膚上通常有保護黏液,如果人類因為好奇去觸碰,可能會害海龜遭到細菌感染,且海龜是容易緊張之生物,突然被人類觸摸,會使海龜受到驚嚇逃離,未來可能不再洄遊到原地,甚至造成死傷。

(自由時報)
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台88線鳳山交流道拓寬 年底前開工

將規劃成雙車道 路肩因空間不足縮小 預計明年10月底完工
台八十八線快速公路交通流量大,尤其鳳山交流道車多壅塞,高雄市新工處力拚八月底完成橋梁下方延伸腹地,公路總局第三區養護工程處(簡稱三工處)進行鳳山交流道拓寬,規劃現有單車道拓寬為雙車道,但路肩因空間不足縮小,將於今年底前開工,預計明年十月底完工。

橋梁下方延伸腹地 8月底完成
高屏交通要道台八十八線快速公路每天超過四萬部車輛行駛,尤其鳳山交流道車流經常回堵,大排長龍影響車輛通行,地方陳情多年要求政府改善,三工處原本預計要花三年時間改善,高市府透過退縮過埤國小及北側綠地,並縮減既有人行道改為車道,作為鳳山交流道延伸腹地,大幅縮短工程改善時間。

三工處完成鳳山交流道車道拓寬規劃,整體工程進入細部設計,將於今年底前開工,預計明年十月底完工,現有單車道四.七公尺,將拓寬為雙車道各三.五公尺,但路肩因空間不足縮小,從外路肩一公尺、內路肩○.五公尺,縮減為內外路肩各○.五公尺,救護車原本可以行駛路肩,但於拓寬工程完工後,將無法行駛路肩,必須與一般車輛行駛道路,呼籲民眾禮讓救護車。

鳳頂路至真君路 增設右轉專道
新工處斥資二千萬元於台八十八線橋梁下方,進行鳳山區過埤路北側機慢車道改善工程,利用過埤國小及北側綠地,將過勇路至鳳頂路段全長三八○公尺,從七公尺道路拓寬至十二公尺,同步進行排水、交通等工程,並新設人行道及右轉專用車道,強化人行動線順暢,增加用路人行車空間,力拚今年八月底完工。

新工處表示,台八十八線鳳山交流道匯入車流,導致過埤路及鳳頂路口交通壅塞外,也常因車流交織發生交通事故,工程於鳳頂路至真君路段,增設右轉專用車道,減少過埤路西行及右轉鳳頂路車流交織,也於鳳頂路及過勇路口,調整行人穿越線位置,並增設行人庇護島,提升人車通行安全。

三工處同時於台八十八線鳳頂路至園墘路段,進行噪音防治改善工程,將增設隔音牆全長四○四公尺,包含上匣道一三八公尺,目前採夜間施工中,預計八月底完工。

(自由時報)
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3千人次投稿 台北二殯更名懷愛館

台北市辦理第二殯儀館對外徵名活動,收到逾三千件投稿,經由專家、學者組成評選委員會,「懷愛館」脫穎而出,殯葬管理處表示,這個新名字已沒有過去跟傳統殯葬聯結的意味,多數民眾也表示,來殯儀館不再有恐懼的感覺。

殯葬管理處表示,第二殯儀館對外徵名活動收到逾三千件投稿,其中也有創意十足的名稱,顯示民眾對於殯葬事務有著世代不同的見解;經由專家、學者組成評選委員會,「台北市懷愛館」脫穎而出成為第二殯儀館新名,委員認為,這個名字代表回到生命最初的起點「愛」,乘著思念「懷」抱美好的點滴,累積力量、邁步向前,且新名已沒有過去跟傳統殯葬聯結的意味。

殯葬處提到,懷愛館新大樓景行樓自今年一月開始營運,持續進行優化與改造,如館內設置公共藝術景觀區,供民眾適當地休憩,同時提升殯葬量能,現共有廿八間禮廳及一三一四個冰櫃。

此外,為讓民眾深入了解「懷愛館」,殯葬處同仁創作歌曲「路途」,自寫腳本、掌鏡拍攝、剪輯配音,透過影片傳達館區設施、交通接駁等資訊。

(自由時報)
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徵名逾3千人投稿 二殯改叫北市懷愛館

台北市立第一殯儀館6月拆除,第二殯儀館去年徵新名稱,逾3千人投稿,選出「台北市懷愛館」,盼民眾踏入殯儀館懷念最摯愛的親友,昨辦揭牌儀式。副市長林奕華說,新館採明亮、綠化方式,讓送別過程不再冰冷。

北市殯葬處副處長陳智豪說,有些名稱讓人會心一笑,審查小組挑選時,盡量以「愛」、「惜福」等角度考量,初選17個名稱,包括懷愛、詠懷、泊雲、慈愛天籟館,以及生命追思館、惜園、向旅、生命旅行驛站、暮落滿園、北岸行館、休祉福居等。第一名可獲5500元禮券,第二名到第十名各獲2千元禮券。

林奕華表示,殯葬革新路上充滿挑戰,一殯正式除役後,二殯量能比過去高,目前有28個禮廳、1314個冰櫃可使用,新館擺脫過去灰暗形象,採明亮、綠化方式,讓家屬送別親友過程不再冷冰冰,透過調整名稱要讓殯儀館更有愛。

二殯不僅有新名稱,北市殯葬處說,遺體化妝室員工以自身服務經驗,創作歌曲「路途」及MV,自寫腳本、掌鏡拍攝、剪輯配音,傳達對親友思念、館區設施、交通接駁等資訊,搭配溫暖旋律,呈現懷愛精神。

(聯合報)
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《新竹》竹東芎林百年界碑斷裂 地方盼修復

位於新竹縣竹東鎮與芎林鄉交界處一座界碑,被地方視為深具紀念價值的歷史古物,今年正好滿百年,昨天卻被發現斷成兩截,令文史工作者震驚,希望政府協助修復。

文史工作者趙叔說,這座竹東庄芎林庄界碑,位於竹東鎮陸豐里四鄰與芎林鄉交界處,他昨天發現柱體竟然斷掉,雖無文資身分,卻深具歷史價值。客委會「客家雲」網站有介紹竹東芎林庄界墩。據當地居民說,芎林往陸豐里原來只有一條小農路,後來里長爭取拓寬馬路,並重建陸豐橋,馬路拓寬前庄界標在農路邊,因為拓寬就挖下來放在路邊,地方人士覺得很有價值,在現址做一個基座,樹立永久紀念,也界定兩鄉鎮界址。

據「客家雲」資料顯示,竹東芎林庄界碑為日本大正十三年七月立(一九二四),一九九八年遷移至現址,保存狀況良好,為石頭刻製而成,長方體的四角錐型,界碑高八十公分,寬十八公分。界碑四面都有刻字:東面刻「庄界標竹東芎林」,北面刻「大正十三年七月十五日」(一九二四),靠芎林的一面寫「從是東北芎林庄管轄區」,靠陸豐里一面寫「從是西南竹東庄管轄區」。

(自由時報)
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《苗栗》台鐵談文車站設施老舊 會勘提8改善方案

苗栗縣造橋鄉談文車站,有逾百年歷史,是歷史建築,也為台鐵海線「五寶」車站之一,因屬無人招呼站,管養不易,設施老舊毀損並缺乏公廁,地方昨邀台鐵公司會勘,提出八項改善方案,由台鐵視經費逐步改善。公廁部分已納入進行中的古蹟修復工程一併辦理。

談文車站建於一九二二年,於二○○八年由苗栗縣府公告登錄為「縣定歷史建築」,與縣內後龍大山、通霄新埔及台中日南、追分等五座車站,是海線僅存日治時期木造建築火車站,被稱為台鐵海線「五寶」。

因談文車站每天搭乘人次不到五十人,二○○八年改為無人招呼站,台鐵並以安全考量封閉公廁,不少來此朝聖拍照的遊客,發現不能「方便」,民眾也反映站內設施破損老舊,包括走道水泥鋪面剝落、通行廊道遇雨積水、欄杆鏽蝕等問題。

行政院中部聯合服務中心副執行長李貴富、縣議員陳光軒、造橋鄉鄉長徐連斌等人,昨與負責管理談文站的台鐵竹南站長盧志銓等人前往會勘。

陳光軒表示,會後地方提出包括,後站增加攝影鏡頭、後站地坪鋪面破損改善、後站遮雨棚漏水修補、天橋樓梯側柱修補、天橋照明設備更新及後站遮雨棚增加照明設備、天橋通廊排水改善、研議列車接近時設置警示燈、兩端出入口設置列車時刻表等八項建議。

盧志銓指出,對於地方建議改善事項,將回報總公司視經費逐步改善,以有危險性的部分優先,維護旅客及民眾安全。

(自由時報)
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《苗栗》大鹿林道施工 8月起交管3個月

炎炎夏日,不少民眾選擇上山遊憩避暑,不過,林業及自然保育署新竹分署為改善往來觀霧國家森林遊樂區行車安全,預定自八月一日起三個月,辦理大鹿林道廿二.九公里道路基礎補強及周邊火災跡地疏伐作業,施工期間工區路段實施交通管制,請民眾配合。

林業保育署新竹分署表示,為維護大鹿林道良好且安全的路況,將逐步進行林道改善工程,預定自八月一日起在大鹿林道廿二.九公里辦理道路基礎補強工程,及執行大鹿林道廿二公里至廿四.五公里火災跡地疏伐作業,為利施工作業,將實施交通管制,並採同步放行方式。

新竹分署表示,工區前後實施交通管制,管制時間每週一至週五上午七點卅分至下午四點卅分,採每小時半點放行十分鐘,中午十一點卅分至十二點卅分放行,週六、日及國定假日不管制等措施;管制期間約三個月,並將視現場實際施工情形滾動式檢討管制期程。請用路人耐心等候,並請配合交管人員的指揮,造成不便敬請見諒。

(自由時報)
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阿里山賓館重修啟用 首相套房 7任總統曾入住

阿里山林鐵恢復全線通車帶動觀光,見證阿里山百年風華的阿里山賓館也重修啟用,其中「首相套房」曾接待過蔡英文等7任總統入住,仍保留國民政府來台後陳設,骨董家具、十字花玻璃充滿懷舊感,一晚雖要價3萬6000元,仍受遊客青睞。

(自由時報)
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新營車站大平台 初估總經費近60億

新營車站大平台可行性研究進行至期末報告,初步規劃增加新營車站樓層,並於開元路側新建兩建築,相關建築空間可供車站營運服務、商業、停車等使用,另規劃平台通廊串聯相關建築,初估總經費約五九.七億元。

南市交通局昨在新營區公所舉辦地方說明會蒐集民眾意見,交通局長王銘德表示,溪北地區以新營區人口最為眾多,且未來將有國家圖書館南館等重要建設陸續推動,新營車站為公共運輸之樞紐,透過新營車站大平台的規劃,可重整車站旅客動線與土地使用,增加站區多元機能空間,帶動鐵路兩側土地發展,另透過平台連通廊道強化空間串聯,同時整合公車轉乘服務,營造安全舒適的人行動線且提升公共運輸轉乘便利性。

新營車站大平台可行性評估過程均依「鐵路站區立體連通廊道與平台建設及毗鄰地區開發計畫審查作業要點」辦理,並綜合考量車站周邊發展定位、公共運輸串聯、民眾需求、台鐵營運需求及財務、經濟效益等,提出符合當地需求的整體方案。民眾所提建議,將納入規劃評估考量。

針對地方關心車站北側東山路平交道尖峰車輛壅塞問題,王銘德表示,交通局於本案規劃階段也有嘗試研擬高架橋方案串聯車站西側的新進路、開元路及東側台一線,但受限鐵路站區東西向寬度有限,車站周邊現有道路寬度不足等問題,高架橋線型彎繞且引道出入口位置不理想,未來將待周邊都市發展條件改變,再配合都市發展計畫一併檢討公路立體化可行性。

(自由時報)
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S2O Taiwan音樂節爆用人臉辨識 恐個資外洩

二○二二年曾引起消費爭議的S2O Taiwan潑水音樂節,今年針對雙日票使用人臉辨識掃描入場,讓民眾擔心個資受到風險,主辦單位表示,是為確保隔日為「同一人入場」,肖像資料於活動結束後已銷毀。台北市議員苗博雅指出,主辦單位疑似以新公司名義借屍還魂,市府無視仍出借場地供其辦活動,也無法保證民眾個資已確實刪除,呼籲消保官緊盯以防消費者受害。

苗博雅不滿市府無視劣跡廠商 出借場地
「二○二四 S2O Taiwan」活動已於七月十四日落幕,活動在入口處設置人臉辨識系統掃描民眾肖像後入場,參與民眾黃小姐表示,購票頁面雖有告知將設人臉辨識系統,但說明簡短,許多人直至活動前夕看見主辦單位發布的社群貼文才得知,非常擔心個人資料外洩。黃小姐指出,她曾參加世界各地的音樂節活動,從來沒被要求進行人臉辨識,主辦單位面對質疑,卻留言回應「中國的活動也有,我們不是首創」。

主辦單位:辨識系統用於持雙日票民眾入場
主辦單位泰樂國際文化公司表示,人臉辨識系統僅使用於雙日票入場民眾,由於過往有不肖分子轉賣使用過的手環,導致許多人受騙而無法入場,因此今年使用台灣廠商GoFace人臉辨識系統,於活動首日掃描參加者臉部,以確保隔日為「同一人入場」,肖像資料僅儲存於現場機台主機,並於活動結束後立即銷毀。

S2O音樂節在二○二二年曾爆發重大消費爭議,主辦單位「斯邦奈有限公司」於活動前夕突然宣布多組國外知名藝人無法來台,且不開放退票,有二八四名消費者提出團體訴訟求償一四七○萬元,目前由高雄地院審理中。音樂節去年轉由泰樂主辦,根據經濟部商工登記資料,斯邦奈負責人張宸瑋、泰樂負責人蔡家偉分別擔任「斯邦艾股份有限公司」的董事長與董事。

議員:消保官應緊盯 以防範有消費者受害
苗博雅表示,斯邦奈是積欠鉅額票款,欺壓消費者的類詐騙劣跡廠商,北市府無視其用新公司借屍還魂,繼續出租公有場地讓其辦活動牟利,使消費者暴露於風險中;綜觀國內其他上萬人的雙日音樂活動,都沒有使用人臉辨識系統,主辦單位的說法只是方便抓共用手環者,卻沒有任何防範詐欺作用,也無人能保證消費者的個資真的已被刪除,消保官應緊盯以防範有消費者受害。

(自由時報)
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台北治水大計漏信義、南港 蔣:擬排期整治

台北市曾在七月十日的午後強降雨,造成信義、南港區淹水,市長蔣萬安事後受訪表示,將投入數十億元提升下水道的降雨容受力,但台北市議員許淑華發現其中並未包含信義、南港區,質疑蔣不清楚治水政策;蔣萬安昨視察信義區防颱整備作業時強調,水利處已擬訂短、中、長期的規劃跟措施,包括短期的加高東大排左側護岸,數十億元是提升全市的降雨容受力。

蔣指數十億預算 提升全市降雨容受力
七月十日的強降雨造成信義、南港區淹水,共通報市府災害應變中心六十四件災情,蔣萬安於十一日受訪表示,去年十月下定決心投入數十億元,將下水道的降雨容受力從目前的時雨量七十八.八毫米提升到八十八.八毫米;但許淑華調閱資料發現,治水預算項目集中在中山、士林、圓山、百齡等分區工程,並沒有信義、南港區,質疑蔣不清楚治水政策,也毫無準備。

大型工程 許淑華:短期無法改善水患
許淑華指出,中山、士林、圓山、百齡等四處集水分區工程,總花費六十五.四億元,百齡、中山抽水站預計明年開工,而敦化北路及承德路地下貯留設施因價格高於市價六倍引起爭議,開工日期尚未知;這些都是大型工程,短期內無法改善淹水困境,質疑市府在擬訂政策時,沒有根據城市的地形、氣候、人口與需求做全盤考量,否則怎麼會明知信義、南港淹水最嚴重,明年治水計畫卻漏掉呢?

蔣萬安說明,水利處已經擬訂短、中、長期的規劃跟措施,包括短期的加高東大排左側護岸、將上一次受災比較嚴重的「里」納入自主防災社區、搭配民政局防水閘門全額補助計畫,同時疏通吳興街二八四巷卅九弄老舊側溝、虎林街相關的分流排水工程。今年也要求公共建物的基地防洪基準線至少加高卅公分,未來希望民間新建工程也能夠比照辦理。

水利處:4處集水分區 為經常積水處
水利處補充指出,中山、士林、圓山、百齡等四處集水分區是過去較易重複發生積水的區域,優先安排提升排水系統降雨容受度規劃設計及施工;針對近期強降雨造成信義區淹水,吳興街六百巷山區逕流量溢淹至民宅,已研議對該建築新社區的山坡地截流設施、沉砂池的淤積清除及漂流木撈除工作,與建造廠商確認相關水保設計容量及維護工作,長期將研議提升玉成集水區局部瓶頸段降雨容受力。

(自由時報)
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《苗栗》解決廢土亂倒 苗栗試辦土石堆置場

苗栗縣境內外縣市事業廢棄物及廢土入侵嚴重,縣府昨邀請苗栗檢調警、營建剩餘土石、砂石等公會研商對策,決議要求司機應確實攜帶相關證明文件,不符規定者將開單告發。縣長鍾東錦建議活化縣內各鄉鎮市垃圾掩埋場,來處理事業廢棄物;至於營建混合物,將另覓土地以「公辦民營」方式,試辦興建土石方堆置場,提供合法去處。

苗栗縣去年查獲四十一件非法傾倒或回填廢棄物案件,今年截至七月中旬也有卅三件,縣府多次邀請檢調單位除就違反刑事案件加強源頭查緝,亦將針對作案車輛、機具執行扣押等。

防廢土入侵 要求司機攜證明文件
縣府昨邀集檢警調、縣內砂石、汽車貨運、土木包、營建剩餘土石方資源處理等同業公會代表召開「廢棄物、廢土回填、傾倒案件處置程序及防範對策」會議。

經熱烈討論,會中決議請各公會轉達所屬會員,要求司機應確實攜帶相關證明文件,且登載內容應詳實合理,如經查證登載不實或未依規定攜帶,將依法告發處分。另請公會轉知各會員,切勿隨意非法棄置或回填廢棄物、土方,違者涉及刑法部分移請司法單位偵辦,屬行政罰部份將依法告發處分,並應擔負回復原狀責任。

鍾東錦強調政府有責任找尋適當地點,讓廢棄物及廢土有合法去處,將尋覓合適土地以「公辦民營」方式試辦土石堆置場,目前已找到後龍鎮一處一.七公頃土地,做為營建混合物處理再利用場所,預計十月中旬提出興辦事業計畫。

後龍闢合法棄土場 10月中提計畫
鍾東錦也建議活化縣內各鄉鎮市垃圾衛生掩埋場處理事業廢棄物,初步將先活化苗栗市衛生掩埋場,盼一併解決垃圾焚化爐產生的底渣、飛灰堆置問題。

(自由時報)
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解決濫倒 苗推公辦民營土資場

苗栗縣今年上半年發生29件廢土、廢棄物濫倒案,以營建混合物為大宗,檢警日前也查察到非法土石堆置場。縣府分析相關案件與缺乏後端去化管道有關,縣長鍾東錦認為「不能鴕鳥政策」,研議推動公辦民營土資場,解決濫倒亂象。

(聯合報)
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半年抓2千多條蛇 臭青公最多

新化165隻居冠 其次為仁德、白河、安南及麻豆 均達100隻以上
目前正是蛇類出沒頻繁的季節,根據台南市農業局統計,台南市今年一至六月已抓到二二八二條蛇,平均一天捕獲十二.五條蛇,其中,以臭青公(王錦蛇)最多,其次為眼鏡蛇、南蛇,以行政區來看,新化區數量最多,其次為仁德區和白河區。

其次為眼鏡蛇417隻 第三名南蛇359隻
安南區公親里里長王金樹最近在不到一個月內就抓到六條蛇,全都是王錦蛇,引起民眾關心,認為現在蛇怎麼這麼多?有的人甚至擔心從事戶外活動如果遇到蛇,該怎麼辦?

台灣爬行類動物保育協會秘書長徐偉傑表示,其實,春夏秋季節幾乎都有不同種類的蛇在活動,像眼鏡蛇、王錦蛇、南蛇和雨傘節等蛇類於春夏秋季節都看得到。

農業局森保科統計,今年一月至六月期間,南市捉蛇案件共二二八二件,以臭青公七三二隻最多,其次為眼鏡蛇四一七隻,第三名為南蛇三五九隻 ,都是屬於大型的蛇類。

若遇長蟲闖入 撥打專線即可協助捕捉
另外,超過百隻的蛇類,有黑眉錦蛇一八○隻排名第四,其次為雨傘節一三八隻、龜殼花一一八隻,分居五、六名。其中,眼鏡蛇、雨傘節、龜殼花均具有毒性,列名台灣六大毒蛇。

南市上半年捕獲的蛇類種類,除了十七種台灣的原生種蛇類外,捕蜂抓蛇的委外廠商也偶爾會獲報捕捉民眾飼養逸出的玉米蛇和球蟒等寵物蛇。

各行政區中,新化區一六五隻最多,其次為仁德區、白河區、安南區及麻豆區,均達一百隻以上,其他各區則未達百隻。

森保科長朱健明表示,南市上半年捕捉二千多條蛇,與往年數量並無明顯偏多。民眾若遇到有蛇闖入住家或農舍,不要傷害牠,只要撥打捕蜂抓蛇專線0965-565980,會有專人協助捕捉。

台江公園護蟹交管 首日只記錄到85隻
此外,為了讓兇狠圓軸蟹順利降海釋幼繁衍下一代,台江國家公園管理處自七月廿一日起執行護蟹交通管制,禁止任何機動車輛進入管制區,避免發生路殺意外。首日護蟹交管,可能因天氣不佳,只記錄到八十五隻,預測今、明天將會出現本月份的最大量。交管範圍位於園內青草崙堤防防汛道路,執行第一梯次七月廿一日至廿五日,第二梯次為八月十九日至廿三日,第三梯次為九月十九日至廿一日,時間皆為晚間六點半至九點半。

(自由時報)
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反對八卦山設土方堆置場 地方帶羊抗議

場址曾駁回光電開發 環保局︰生態高敏感區 須二階環評
為反對八卦山設置土石方堆置場,彰化縣議員李成濟、莊陞漢與花壇鄉親,昨天下午帶著四隻羊與農作物到場抗議。莊陞漢表示,這處地點三年前曾申請「彰化漢特太陽能發電廠」開發案用地,幾乎大部分重疊,當時縣府以該處是瀕臨絕種石虎重要棲地等理由駁回申請,如今卻要開發成土石堆置場,完全沒有道理!

議員促與光電案審查標準相同
彰化縣環保局表示,昨天在彰化縣體育場二樓會議室舉辦「花壇鄉三家段土石方資源堆置場開發計畫環境影響說明書」第一次審查會,經過與會委員決議,認為開發場址為石虎、野鳥等重要野生動物的棲息環境,因此進入更嚴格、深入的調查,將進入第二階段環境影響評估審查。

莊陞漢強調,台積電設備供應鏈大廠漢唐的旗下相關企業「漢特能源公司」,三年前擬在花壇鄉八卦山籌設太陽能發電廠,占地近卅公頃,最後縣府以場址位處山坡地保育區,為石虎等生態高敏感區,並非光電建議優先區段為由,做出不同意開發的決議,因此要求縣府在審查開發時,務必要採取同一標準。

李成濟指出,八卦山是彰化人的「聖山」,也是當地居民重要水源,一旦設置土石堆置場會砍伐大量樹木,造成土石鬆動,一遇豪大雨就可能引發土石流,居民生命財產安全何在,請求縣長王惠美堅定立場,駁回土方堆置場申請。

環盟憂大量土石破壞石虎棲地
彰化縣環境保護聯盟強調,彰化漢特太陽能發電廠與花壇土石方堆置場,兩案都是選在花壇鄉三家段,前者占地近卅公頃,後者為廿公頃,兩者用地幾乎重疊︰前者縣府已做出不同意開發決議,如今日興砂石業有限公司卻要在此設立全國最大的廢棄土方堆置場,但彰化縣明明無此需求,屆時大量土石方從外縣市運來,對於石虎棲地傷害太大,應予以否決。

(自由時報)
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憂汙染水源 花壇擬設土方場 居民牽羊抗議

日興砂石公司將在彰化縣花壇鄉三家段開發20公頃的土石方資源堆置場,昨天開「堆置場開發計畫環境影響說明書」審查會,民眾帶著羊及農作物到場抗議;最後決議本案應繼續進行第二階段環境影響評估審查。地方擔心設土方場恐汙染水源,強調一定反對到底。開發的顧問公司表示,未來進場的是單純的營建土方,不會有廢棄物,不會造成汙染,且可以讓土方再利用。

縣議員李成濟說,這是全國最大的廢棄土方堆置場,下方花壇、芬園、大村等地都抽地下水,上方水源地若汙染,民眾無水可用,也影響下游灌溉,日後砂石車進出也危及附近居民行的安全,飛揚的土石更令人窒息,前置作業砍伐樹木可能引發土石流,且拓寬聯外道路要埋掉排水溝,將造成排水不良。

彰化縣環境保護聯盟主任吳慧君表示,未來會有超過7成土方將從外縣市運來,擔心土方場夾帶違法廢棄物進場,造成汙染;該地區還有石虎出沒,應有繁殖活動,土方場會破壞生態。

縣議員楊子賢服務處主任黃唯軒說,3年前彰化縣府在同一地點否決「漢特太陽能發電廠」開發案,原因就此地為重要山坡保育地;如今縣府雙標態度,不免讓人擔心是否有「選擇特定業者」的疑慮。

縣環保局表示,縣府依法組成「環境影響評估審查委員會」委員20位,其中專家學者委員有14位,審議各項環境影響評估書件,人民團體提出的意見都會在環評審查委員會充分討論、評析,也要求開發單位需提出更多資料供審查,兼顧經濟與環保。

(聯合報)
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(桃園)路邊收費停車格 欠費10天將拖吊

7/5已上路 繳費有14天期限 第15天起張貼通知單提醒
路邊收費停車格遭長期占用卻無法可管引發民怨,市府為此修正「桃園市公有停車場收費及管理自治條例」,增訂停放於路邊停車場同一停車格逾十日且未繳清停車費可逕行拖吊,已於本月五日公告實施。市府交通局表示,停車費繳納有十四天期限,若車主超過期限仍未繳費,會在第十五天張貼通知單十天,仍未移走將逕行拖吊,修法一體適用於汽、機車。

修法納管 希望改善長期占位
「桃園市公有停車場收費及管理自治條例」,過去僅對停放於同一公有路外公共停車場(指有設置柵欄)逾十日未繳費車輛可逕行移置,對於長期占用路邊收費停車格車輛則無法可管,只能透過欠費逾期未繳後移送行政執行署強制執行,導致路邊收費停車格不時可見久占車輛夾滿厚厚一疊繳費單,車身早已佈滿厚厚的灰塵,部分車主可能因死亡或是入監執行等原因無法移車。

交通局表示,考量車輛久停路邊停車格無法源可處理,只能透過車主未繳交稅費罰鍰移送強制執行,但路邊停車格主要供大眾短期停車使用,長期久占已影響公眾停車權益,因此參考「桃園市公有停車場收費及管理自治條例」第十一條路外停車場欠費逾十日未繳的移置方式,在同條增訂「停放於路邊停車場同一停車格逾十日且未繳清停車費」可逕行拖吊,直接將路邊停車格納入管理範圍。

交通局說,停放於路邊收費停車格的車輛,有十四天的停車費繳納期限,修法公告實施後,若車主停放在同一停車格且超過十四天繳費期仍未繳費,於第十五天起算十日若未移車將逕行拖吊,除了會張貼通知單提醒車主,也會利用停車未繳費通知單,通知民眾儘速移置車輛。

吊走領車 要繳移置、保管費
交通局表示,若車輛被拖吊,車主領車前除須繳納移置費、保管費,機車移置費一五○元、保管費半日廿五元,汽車移置費八百元、保管費半日一百元,且須將積欠的停車費繳清,希望藉由修法提高路邊收費停車格的周轉率。

(自由時報)
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東基爆偷拍 同事、病患家屬受害

台東基督教醫院驚傳醫師涉嫌偷拍,劉姓外科醫師被控用手機偷拍穿裙女同事及病患家屬,院內公用電腦留存數十個偷拍檔案,偷拍場域不限醫院,遍及賣場及銀行。院方證實此事並道歉,指當事人坦承不諱,本月停止雙方合約,要求當事人離職,對此案深感遺憾與痛心。

警方表示,此案可能涉及性騷擾、妨害秘密或妨害性隱私等罪,目前雖沒有被害人報案,但已報請檢察官指揮偵辦,必要時啟動證據保全或查扣等程序。

受害者投訴指出,劉姓外科醫師今年卅五歲,在東基任職四年,曾用手機偷拍女同事裙底風光,除醫院外,還有賣場、銀行及捷運等偷拍場域,時間長達三年之久,因公用電腦未登出才被發現惡行。

受害者稱上月向醫院檢舉,劉轉往北部醫院受訓,擔心還有其他人受害,決定站出來揭發這件醫界醜聞。

台東基督教醫院指出,六月下旬接獲投訴,院內「人事評議暨性騷擾申訴處理委員會」展開調查,劉醫師坦承不諱,並配合院方停職調查,院方確認劉醫師的侵害行為後,本月起終止執業合約,令其離職。

東基院長馬堅毅說,發生後立刻組成調查委員會,給受害員工積極主動關懷及提供法律諮詢,另要求劉醫師主動辭職。他感到非常痛心、難過,向兩名受害員工及家屬致歉。

(聯合報)
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強索檢舉獎金 前偵查隊長貪16萬 判3年8月定讞

屏東縣刑事警察大隊偵二隊前隊長邱奕成,二○二一年因承辦賄選案件,向線民索討兩成檢舉獎金共十六萬元,被廉政署跟監到警察局停車場人贓俱獲。最高法院依貪汙罪判邱三年八月徒刑,褫奪公權三年定讞。

邱奕成目前停職,屏縣警局說,接獲正式判決文後報警政署依法免職。

邱奕成二○一八年擔任內埔分局偵查隊副隊長期間,受理線民檢舉縣議員候選人賄選案件,並將情資提供給檢察官偵辦,案件最終被偵結起訴。

邱奕成自認偵查案件有功,且知悉線民可依規定請領檢舉獎金,向線民表示「辦案過程中間很辛苦」、「你要內行一點,比較好辦事」,並以手指比出「二」手勢,要求檢舉獎金的二成,作為對價。

線民擔心不配合身分會被曝光,答應提議;邱二○二○年調升刑大偵二隊長,持續協助聯繫檢舉獎金請領事宜,二○二一年三月駕偵防車載線民到銀行兌領獎金支票八十萬元。

邱事後要求線民將二成獎金十六萬元放入信封交給自己;廉政署接獲情資,沿途跟蒐邱的偵防車,待邱返回警局後攔查,邱將信封塞入褲子口袋開車門逃跑,仍被逮捕。

一、二審依有調查職務之公務員犯貪汙治罪條例不違背職務收受賄賂罪,判邱四年徒刑,褫奪公權三年;更一審考量他偵查中自白,自動繳交全部所得財物,依法減刑,依不違背職務要求賄賂罪判刑三年八月,最高院認為判決無違誤,駁回上訴而定讞。

(聯合報)
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「三缺」環境 高齡駕駛風險攀升

台灣明年將進入超高齡社會,高齡駕駛肇事案件卻節節攀升,去年平均每天約有兩百位長者發生車禍意外。醫界提出建議,現行七十五歲更換駕照規定,應該比照美國,加入職能治療師臨床評估。不過專家進一步提醒,台灣從肇事統計、公共運輸、道路工程,高齡駕駛身處「三缺」環境,跨部會補洞成為關鍵。

交通部道安資訊網最新統計資料顯示,二○一一年六十五歲以上長者交通事故的死傷人數為二萬八二九二人,去年已攀升至七萬三○三一人,成長近二點六倍,等於每天約兩百位長者發生車禍意外。

高齡駕駛肇事,既傷人也自傷。二○二三年機車事故中,高齡長者占百分之十三點六,但因機車事故而身亡人數卻占全年齡的近四成,等於老年人發生機車意外,死亡率遠高於其他族群。

交通部二○一七年推動高齡駕駛換照制度,七十五歲以上長者須每三年更換駕照,並通過體格檢查、簡易認知功能測驗,或檢附「未患中度以上失智症證明」。國衛院群體健康科學研究所所長邱弘毅說,要解決高齡長者道安問題,政府應讓臨床醫療人員參與高齡換照事務,協助辨識及篩檢出更多高風險的老年駕駛。

成功大學職能治療學系助理教授陳郁婷也提出,應該比照美國,加入職能治療師臨床評估,觀察高齡駕駛的注意力、協調力及反應力,而不是單靠簡易的認知功能測驗,「該模式在許多國家已行之多年」。對此,交通部公路局表示,該方法要有研究與醫學資料佐證,目前沒有接觸,也無特別看法。

不過,解決高齡駕駛肇事是一道跨部會工程。曾任台北市車輛事故鑑定委員的警大退休教授郭守穗說,過去做肇事鑑定時發現,交通警察現場調查資料並不充分,頂多看到駕駛人年齡,難以辨識真正肇事原因,更缺乏細緻資訊佐證是駕駛行為所致。

其次,政府近年將大量預算投入軌道建設等大眾運輸,但成功大學交通管理科學系教授鄭永祥指出,若能建立點到點(Door to door)的公共運輸系統,長者就願意搭公車、捷運出門,降低使用私人運具的機率。

台灣道路環境複雜,中原大學設計學院院長趙家麟表示,「什麼樣的環境,會導致什麼樣的駕駛行為」,台灣道路環境之亂,複雜的告示牌與車流,易使駕駛分心,治本之道仍應重視道路設計,將精簡車道列為目標。

北市試辦「高齡駕訓班」 找回行的權利

為降低長者交通事故,台北市率先試辦「高齡駕駛課」,中央和市政府全額補助費用。安全駕駛學會監事黃飛發表示,能參加該課程的長者都具有一定活動力,最年長的學員為一名七十九歲先生,自覺反應能力確實退化,但應該還可開車上路,上完課的最大收穫為了解交通安全法規,因與四、五十年前考照時,改變甚大。

黃飛發表示,不論是否持有駕照,只要年滿六十五歲,即可報名「高齡駕訓班」,目前學員以社區據點的長輩居多,經里長推廣宣傳,得知訊息,加上子女鼓勵,而重返駕訓班。教練首先檢視長者的駕駛習慣,及時糾正錯誤,例如,煞車是否過急,或是過彎操作不足。

此外,以前考取汽車駕照就可以同時領取輕型機車駕照,或是通過筆試就能騎乘輕型機車上路,但這項規定已經廢除,部分銀髮族必須重新考試,才能拿到機車駕照,因此,報名「高齡駕訓班」,其中「高齡機車駕訓課程」,內容包括,騎乘教學、卡牌遊戲、安全講解、道路體驗,共計六小時,確保駕駛技能及道安觀念。

不過,許多老年駕駛卻是在逼不得已的情況,騎車、開車上路,成功大學公共衛生學科暨公共衛生研究所教授李中一表示,因為子女在外地工作,大部分長者獨居,想要外出活動,只能靠自己,在大眾運輸系統不方便的地區,只能騎機車,沒了機車就像沒有腳一樣,寸步難行。

「長壽世代來臨,機車代步是高齡者的基本權利。」高雄榮總台南分院高齡醫學科主任陳宣恩說,老化與退化是無法抵擋,政府與家屬應盡量強化長輩身體機能,各縣市應優化多元的公共運輸方式,如果一味地剝奪「行」的權利,恐讓高齡長輩覺得被歧視,這也提高無照駕駛的危機。

台北榮總高齡醫學中心主治醫師陳亮宇指出,高齡駕駛者常有反應變慢、視力欠佳、聽不見按喇叭催促聲等問題,目前高齡駕駛想要換照,需通過認知測試,如果沒過,無法再騎車開車,政府並未擬定配套措施,等於讓這些年長者失去行動能力,難以外出看病、買菜,參加據點活動。

新聞眼/長輩移動權 追不上國人老化

近月來,台灣發生多起高齡者不當駕駛造成的重大交通事故,只要出現高齡駕駛肇事,網路上就會罵聲一片,「又是老人」、「高齡三寶」、「應該全面禁止老人上路」。交通部研議下修「關懷措施」年齡,醫界也建議讓臨床醫師參與高齡換照制度。但關鍵應在於,當超高齡社會來臨時,老人家一旦放棄自用車,又有多少選擇?

多年前,本報曾採訪一名在嘉義縣洲仔村的長者楊水利,他在七十二歲時騎車去廿分鐘外的朴子市買奶粉,遭搶黃燈的計程車撞上,躺在床上數個月,腳掌骨折傷疤都還在,十多年後仍繼續騎車,在馬路中穿梭。冒風險上路,是因為若要去朴子,光是走到公車站牌就超過半小時,一天只有五班車,對他們來說,不騎車等於沒有腳。

當時報導後,公車繞進村里、幸福巴士接送,帶給洲仔村的長輩們購物、就醫很大的便利。但全台有多少洲仔村?上個月,台東卑南鄉八十歲的甘妹婆婆,在酷暑間騎車去市區回診,險些遭轉彎車撞上,她嚇壞了,但若不騎車,近年愈來愈脆弱的膝蓋,讓她連走下山坡到公車站都困難,騎車成為唯一的選擇。

偏鄉交通不便利,都市就便利嗎?在都會區,老人家搭公車摔倒、步行速度較慢遭車撞上等案例不曾少過,要洗腎、要就醫,復康巴士不易預約,親友不見得能天天接送,獨居者更多。許多長輩會因不想麻煩兒女,乾脆選擇不出門,卻因此加速身體機能衰弱。愈來愈多的高齡肇事,映照出的是被忽視的長輩的移動權。

當肇事時,警方只有初步分析,列出肇事者是高齡,社會膝反射認為「身體機能下滑」,卻因無法得知這名高齡者必須自行駕車的原因與困境,政府單位就無法對症下藥,提供符合長者需求的運具,導致惡性循環。

台灣明年將進入超高齡社會,等於每五個人中就有一人是六十五歲以上長者。但檢視台灣大眾運輸法規,許多限制未必適用;過去大幅興建的公共運輸,也無法提供長者點到點的服務。

同樣高齡化的日本,近年也遇上高齡駕駛肇事、大眾運輸駕駛缺工問題,為此以長者為主體展開各式點對點接送的沙盒試驗,台灣也有零星計畫,卻仍如一盤散沙,至今難以跟上國人老化的速度。

(聯合報)
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回響/立委籲 落實通學巷科技執法

各縣市將「通學巷」視為改善校園周邊秩序解方,本報昨天專題報導卻直擊台北、新北、新竹、高雄等通學巷亂象,各式硬闖車輛威脅學童安全。報導引發各界回響,新北市教育局長鍾鳴時表示,這類違規通常是常態性,違規者以當地住戶或接送家長為主,除了將發函請學校協助善意提醒家長,也將從車籍資料找到違規者,多管齊下,若能有共識,將先採科技規勸,再進一步取締,新北也將持續將通學巷、通學區、通學廊道發展為全民運動。

對於通學巷雖有牌面寫著「違者錄影舉發」,卻不見執法設備。立委林月琴主張落實通學巷科技執法,不能讓通學巷雷聲大雨點小,她也提出,交通罰鍰要有一定比率用於改善人行環境,不應做半套。

根據交通部道安資訊平台數據,去年十二歲兒童死傷達一萬一八五八人,創十年新高,顯示交通環境對兒童不夠友善,進一步分析平日發生交通事故高峰為上午六時至八時、下午四時至六時,與孩童上下學作息符合,這兩個區間是學生在道路上高曝光量時段。

靖娟基金會期待通學巷能遍地開花,才能讓家長放手讓孩子走路上學。執行長許雅荏建議,各縣市應該參酌國外經驗,若學區周邊道路時速卅公里以上,建議人車分道;若卅公里以下才可以人車混合,透過執法與工程雙管齊下的通學巷,是改善學區交通秩序可行做法。

成功大學交通管理科學系助理教授鄭祖睿提醒,人行道旁灌木叢對大人來說很尋常,對身材矮小孩子而言,走在灌木叢旁彷彿走在森林,視線被遮擋、處處是死角。

立委張雅琳也建議,交通規畫時應以「兒童視角」來進行,否則以成人視角,無法看見兒童視角盲點。

(聯合報)
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飼料太貴 全台雞農8月1日集結抗議

蛋價近幾個月不斷跌價,每斤產地價已跌到廿八點五元,許多蛋農抱怨生產成本與過高的飼料價格已經壓得喘不過氣,中華民國養雞協會宣布,由於之前和飼料公會協商飼料降價沒有達到預期,將號召全國雞農在八月一日到台南的飼料大廠抗議,要求每斤飼料價降低零點七元。台灣飼料同業公會總幹事鄒信南說,已經沒有再降價的空間了。

中華民國養雞協會理事長邱時恩表示,國際原物料已下跌,但國內飼料價格跌幅卻不夠,居高不下的飼料價格和低迷的蛋價,使得土雞和蛋農都嚴重虧損,六月中和飼料公會的協調會中就提出每公斤飼料降價一元的訴求,但飼料公會卻只公告降價零點四元,之後也提出希望七月初能再降零點六元,但後來降價無果,現在每公斤飼料約十四到十六元,比飼料大漲價前的十二元還高。

邱時恩指出,這次抗議訴求包含短期內每公斤飼料先降價零點七元,飼養規模兩到三萬隻雞的業者每個月就能減少約廿萬的生產成本。長期的話則要求比照中油參照國際油價的機動性漲跌機制。

邱時恩說,這次會號召全台雞農到台南市永康區的飼料大廠抗議,但區公所未處理過上街抗議的路權申請,因此不知該怎麼處理,產業幹部已有請認識的民意代表協助,路權問題相信是可以順利排除的。

鄒信南認為,蛋價下跌是因為產區生產過剩,生產過剩的問題應該是農民主動自行調節,自由經濟下怎能要求飼料廠按照農民需求來降價?現在因為各樣生產成本如人事、運費等上漲,已經沒有再降價的空間了。

鄒信南表示,農民要上街抗議,飼料廠只好和他們清楚說明,但當時缺蛋蛋價狂漲到歷史高價時,農民有說為了共體時艱而不要漲那麼多嗎?政府長期以來對農民照顧真的太多了,坦白說都被寵壞了。

(聯合報)
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永康大雨就淹 民怨20年未解決

南部近期常暴雨,台南人口最多的永康區一淹再淹,尤其南北向要道永大路造成民眾困擾,上周暴雨永大路三段跟自強路口淹水,前天則是永大夜市前方的永大路二段路面被淹沒,居民不滿多年問題難解。市府昨會勘,認為當地箱涵內各單位管線阻擋水流,造成瓶頸,立委要求兩周內提出檢討計畫;市府表示,確認管線配置後做初步規畫。

南市水利局專委王國安說,當地箱涵內有自來水、台電、電信、天然氣等管線,直徑達2公尺的自來水管線應是最大障礙,且永康低窪區域水路複雜,例如中山北路箱涵是西往東穿越永大路、再往北接永康排水,永大夜市周遭卻是東往西再接大灣排水,造成改善困難。

永大夜市前的永大路二段車道、人行道,前天下午暴雨時全被水淹沒,人行道積水更超過腳踝。立委陳亭妃說,前天正值民進黨中常委選舉正在投票,投訴電話響不停,市議員陳秋萍、相關里長也不斷接到電話。

陳亭妃、陳秋萍邀市府局處、里長到前天淹水的保生宮、永達醫院、永大夜市旁、北灣里大灣路等地會勘,當場有居民反映,「每次一下大雨就至少淹到4個磚塊高」。陳秋萍說,永康因管線問題,只能治標不治本。

陳亭妃指出,易淹水屬於新舊社區交接處,當地箱涵內許多管線阻擋,限制排水容量,也難以增設箱涵,而永大路的側溝也不夠大,容水量不足,且尾端沒有與箱涵銜接,流水當然就直接爆衝於路面;陳要求市府兩周內提出管線檢討計畫,她會幫協調各管線單位並爭取中央治水經費,永大路應重新設計排水溝。

在地永康里長魏萬順說,低窪地區淹水20幾年無解,要治本第一就是把自來水管線改道,但施工恐影響擴及大高雄地區,只能想辦法改箱涵分流。王姓市民也說,民意代表、政府講要改善20年了,市府也清箱涵很多次,還不是每年都淹水,不知還要等多少年。

王國安回應,希望兩周內與各管線單位確認管線配置,並做好初步規畫、向中央爭取經費,改善難度高但至少是個起步。

(聯合報)
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北市冰品抽驗 9件違規

炎炎夏日食安拉警報,北市衛生局日前抽驗轄內95件飲冰品及8件熟配料,查出9件產品不符規定,有腸桿菌科、防腐劑超標問題,包含黑丸嫩仙草、覺旅咖啡、珍煮丹等連鎖品牌皆中鏢,各開罰3萬元。黑丸嫩仙草業者表示,已將成品再次送驗,並寄警告單給該分店,若檢驗結果確認有缺失,內部會有懲處。

台北市衛生局說,腸桿菌科如超過標準,即表示製作過程的衛生狀況、食材、器具及包裝過程可能遭汙染,或工作人員個人衛生不佳造成,常溫保存更是微生物繁殖最佳環境,過高的腸桿菌科會影響飲冰品品質。

夏天手搖飲生意強強滾,有消費者投訴在連鎖品牌「迷客夏」新北新店安康店的飲料中喝到尖銳碎片。業者昨出面說明,碎片來自封膜機設備,已停用該機台,暫停營業以便全面檢視。新北市衛生局說,會在營業時間派員稽查,若查核不符規定將依法要求限期改善,屆期仍未改善完成,可處6萬元以上2億元以下罰鍰。

此外,昨天有網友在北車某超商買東西時,發現放飲料冰箱有異物在動,一看竟是一隻肥大老鼠在冰櫃行走,畫面被網友拍下。影片曝光後,業者趕緊清消,並將汙染產品全數下架報廢。

(聯合報)
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每月最多3千元 北市國宅承租戶養小孩 補助租金

高房價、高租金是育兒家庭一大壓力,北市繼6月推社宅育兒加碼租金補助,9月起針對市內管轄國宅,承租戶若有0至12歲家庭成員,可申請租金補助,每月最高可省下3000元,預估有近400戶家庭受益。議員建議,除金錢補助,整體環境也應規畫周全,才能讓年輕人更願意生養。

北市都發局統計,可以申請育兒補助的國宅共20處、3499戶,預估有390戶符合資格,需設籍於北市都發局經營管理的出租國宅,戶籍內每育有一名12歲以下家庭成員,每月租金可折抵1000元,最多3000元,折抵後總租金不得低於5000元。

都發局說,出租國宅育兒加碼補助採申請制,申請人及12歲以下家庭成員皆應設籍於承租國宅,如資格條件變動,應重新申請。

住信義區某國宅林姓住戶表示,養小孩成本愈來愈高,租金補貼是政府心意,不無小補,但照顧孩子負擔仍大,整體社會環境要能友善育兒,才能提高生育意願。

市議員王欣儀表示,從社宅到國宅補助,市民能感受到政府心意,多數育兒家庭期待整體環境、照顧服務能做得更完善,不限於補助金錢。

新北沒有國宅,今年也對社宅住戶祭出新福利,補貼對象包括單身、新婚、育兒者,單身3500元、新婚4500、育有1名子女補助5000元、2名子女6000元、3名子女以上7000元,申請社宅時,育兒對象可享有加籤機制,增加中籤率。

(聯合報)
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熱傷害增 中市要求學校暑假宣導預防

天氣好熱,台中市衛生局暑假前一周,發函給中市各學校宣導預防熱傷害,即日起到9月底透過校園電子布告欄宣導,還要求檢附宣導人次、照片等,讓教育基層炸鍋,直言暑假校園沒人,要求回報成效太超過。多名校長說,學校配合的業務太多,要求簡化。中市衛生局表示,熱傷害就醫人次上升,校園近社區有地利之便,成果報告並未強制。

中市衛生局6月28日發函經教育局轉給各級學校,請校方透過電子布告欄、電子看板與網站,宣導預防熱傷害,文內還要求即日起到9月30日,要求各校在每月30日到衛生局網站,回報當月宣導成果、人次與照片。

此舉引基層炸鍋,有老師表示,衛生局的要求很神奇,暑假校園沒學生,要宣導熱傷害,應去人多的車站、宮廟、市場,怎會發公文給學校,還要配合上傳績效?

台中市教育產業工會指出,宣導預防熱傷害並非壞事,多數學校也不排斥,但要求回報成果就「過頭了」,各局處常要求學校業務配合,教育局應出面協調、簡化,不要讓教學變副業。

基層教師說,老師要配合的事很多,除教學輔導,動輒面臨家長投訴等,與教學無關的選舉、防疫、食安、道安等,也會請教師幫忙,幾乎把教學當成副業。有校長說,行政業務壓力大,各類評鑑每年約70項,平均2、3天就有一項,跨局處配合業務應簡化。

曾任校長的議員古秀英說,學校事務多,行政人員負擔重,多溝通,才能合作愉快。中市議會教育委員會召集人李中說,暑假期間要求宣導,又要求成果報告,教育局應多溝通。

教育局長蔣偉民說,有不少校長反映雜務多,但學校是最有效的宣傳管道之一,如與教育有關,會盡量取得平衡點,請校方協助。

衛生局長曾梓展表示,該業務由衛福部轉下,循往例請各局處協助,成果報告沒強制性,不列考核也無獎懲;學校近社區,宣導有地利之便。衛生局說,疾管署統計熱傷害就醫人次,今年到6月底48人次,比上月增21人次,才請學校協助。

(聯合報)
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高鐵延屏東改路線? 平台2提案連署

高鐵屏東延伸線傳出優先推動的「左營案」可能生變後,又引起外界討論各路線方案。「公共政策網路參與平台」出現兩提案,1案要求南延路線進入高雄車站,另1案希望增設鳳山車站,前者逾2千人附議、後者也140多人附議;爭取高鐵到屏東聯盟則指出,應重啟評估高雄案與小港機場案。市長陳其邁表示,會從各種因素審慎評估及考量。

「高鐵延伸屏東經由台鐵高雄車站」提案指稱,未來營運風險高,希望改走高雄車站。「高鐵延伸屏東經高雄車站並增設鳳山站」提案希望比照台北模式,高雄設3站。依規定60天內附議達5千人,主管機關須針對提案正式回覆。

爭取高鐵到屏東聯盟說,鐵道局若認為左營案營運有重大風險,交通部應重啟高雄案、小港機場案可行性研究評估,讓高鐵以一車到底主幹線方式延伸屏東,終點設站潮州,勿再以政治力強行介入,回歸專業評估。

議員張博洋說,若要改成高雄案,不論哪個版本都會遇到高雄車站工期再展延、屏東高鐵進度延後兩大挑戰,政府須強化溝通與說明。

成大交通管理系教授鄭永祥指出,不同的路線選擇對屏東、高雄有不同程度影響,此案已做過很多專業評估,交通部應提供詳細資訊說明不同方案的優劣,讓不同利害關係人了解決策考量,此外,也要整體評估不同方案的拆遷、土地取得、工程總成本,以及延伸到屏東帶來的財務效益及外部效益。

(聯合報)
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竹市中正路餐飲店林立 側溝老舊重建加寬加深

新竹市中正路位於市中心,沿線餐飲商家林立,但因側溝老舊狹窄,若下游積水嚴重容易倒流回商家,引發惡臭民怨。民代屢屢接獲陳情,認為過去曾出動高壓沖水車沖吸、徒手清理陳年油塊,但效果有限。市府民政處指出,正在施工重建該處排水溝,水溝加寬、加深,預計9月完工。

市議員劉康彥說,市區中正路某知名火鍋店整排側溝老舊狹窄,他從2022年起就不斷收到民眾和商家陳情,經跨局處多次會勘,無論是清理垃圾或輔導店家落實油水分離,仍不見完全改善,已在議會提案建議市府重建中正路水田街至經國路口側溝。

中正路車流量大,側溝異味令人難耐,不少用路人抱怨,在路口停紅燈就會聞到臭味「很痛苦。」也有消費者認為,油汙也會帶來鼠害、蟲害,市府應把關檢視,是否為不肖店家偷排油汙廢水。

新竹市民政處指出,中正路250號至264號前方排水溝長期有周邊餐飲業排放油汙、廢水,導致排水溝容易汙塞、惡臭,經評估後,由北區區公所辦理「中正路258號前排水溝重建工程」,水溝寬度從30公分加大至50公分,溝深由40公分加深至50至70公分。

民政處說明,該工程總經費100萬元,已自7月8日開工,改善長度44.2公尺,預計今年9月下旬完工,完成後將改善排水順暢性,並提升環境衛生與居住品質。

(聯合報)

生活

13:30~14:00人車管制》北部七縣市 今午萬安演習

萬安四十七號北部地區軍民聯合防空演習今(廿三)日下午一點半至兩點登場,北部七縣市實施卅分鐘人車疏散避難、燈火關閉及交通管制演練。台北市長蔣萬安昨也呼籲,市民一定要遵照民防法相關規定,避免觸法被罰。

北部地區萬安演習包括北市、新北、基隆、宜蘭、桃園、竹市、竹縣共七縣市,於今日下午同步實施。

北市府指出,今年演習重點在於防空疏散避難設施,必須在演習時配合主動開放避難;行駛中的車輛須立即靠邊停車,駕駛、車上人員都要下車,路上的行人均須依警察或民防人員的引導,前往就近的防空避難設施實施避難。

台北捷運六張犁站配合演練,列車過站不停,其他捷運車站、列車及貓空纜車維持正常運行,到站旅客須配合車站人員引導至大廳層或月台層避難。

北市府強調,五月中旬起,已陸續發函全市近九千處報備有案的管委會,演習期間防空避難設施配合開放使用演練;未配合演練者,依民防法可處三萬元以上、十五萬元以下罰鍰。

新北動員2千人 民安、萬安今結合漢光演習

新北市政府今天將在台北港東一碼頭辦理「全民防衛動員暨災害防救(民安十號)演習」,是首次在國軍漢光演習實兵操演期間,結合民安及萬安演習,辦理大規模複合型災害搶救演練,總計動員超過兩千人次、各式車輛一七○輛及直升機三架次參與。

副市長朱惕之昨天出席演習記者會表示,今天下午一點卅分至二點,萬安演習警報響起後,民眾在室內應就近掩護,在戶外或市區道路行駛的車輛,須按照警察或民防執勤人員指示,在路邊停車並熄火,尋找適當地點就近避難與安置。

不配合管制及演練 最重罰15萬
根據《民防法》規定,演習期間若不配合管制及演練,將先實施勸導,屢勸不聽者可裁處三萬元以上、十五萬元以下罰鍰。

消防局副局長陳崇岳表示,今天上午在新北市府大樓辦理兵棋推演,模擬熱帶性低氣壓侵擾造成強降雨,同時受到國際情勢影響,社會氛圍動盪不安,板橋車站及台北港區遭受特工攻擊,造成民眾恐慌、物資調度困難情形。此外,演練新北市發生大規模複合型災害的應變流程,輔以全災型智慧化指揮監控中心(EDP)、新北災訊E點通及智慧防汛平台等智能科技系統,解決民生物資短缺、資安破壞、通訊中斷與關鍵基礎設施受損等課題。

台北港東一碼頭 實兵演練
今天下午一點辦理「戰時資安防護演練」,一點卅分舉行「萬安四十七號」演習,以「車停,人就近疏散」方式進行大規模疏散,二點在板橋高中演練戰時災民收容救濟站開設,三點轉往台北港東一碼頭展開實兵演練,規劃緊急命令發布期間天災救援、戰時災害搶救、民力動員與災民收容等三階段共廿四項演練科目,驗證新北市災害救援能量及全民防衛動員成效。

萬安演習 高鐵彰化站首度戰災演練

中部萬安四十七號防空演習昨日下午登場,彰化縣今年將高鐵彰化站首度列為演習地點,模擬站體遭飛彈攻擊破壞,軍警消等單位投入搶救,並成立「戰時災民收容救濟站開設」演練。台電南投區營業處模擬演練設施遭受砲火擊中受損且引起大火等狀況,包括人員疏散、病患救治與後送、火災搶救等。

南投演練 草屯列重點查驗
中部七縣市(苗栗、台中、彰化、南投、雲林及嘉義縣市)萬安演習昨下午一點卅分至二點展開,彰化縣今年將田中鎮、北斗鎮列為「重點演練區」,演習重點就是模擬高鐵彰化站遭飛彈襲擊,站體遭破壞,大量民眾受困及需救援等狀況,彰化縣消防局出動重型機具與繩索等裝備器材,進入倒塌現場進行搶救,彰化縣田中衛生所在也進行「救護站緊急開設」演練。

這次萬安演習首度將高鐵彰化站列為演習地點,一位張姓民眾表示,來高鐵站接送友人,剛好遇到萬安演習,經現場人員引導到座位區等候約半小時,大家都配合演練。

在南投縣部分,草屯為縣內重點查驗區,台電南投區營業處模擬演練設施遭受砲火擊中受損且引起大火等狀況,包括人員疏散、病患救治與後送、火災搶救。南投縣副縣長王瑞德則到草屯街上視察車輛管制狀況,並前往鎮公所地下一樓視導防空避難室及避難姿勢示範等演練。

(自由時報)

政經

政院宣布明年軍公教調薪3% 約73萬人受惠 卓揆籲民間企業跟進

軍公教調薪幅度拍板定案,行政院長卓榮泰昨天宣布,明年度軍公教將調薪三%,盼民間企業跟進,讓國人共享經濟成長的果實,人事行政總處估約七十三萬人受惠;此為自一九九九年迄今廿五年來,軍公教首度連兩年調薪,預估明年預算增加二三五億元。軍公教今年調薪四%。

經濟成長率3.94% 共享成果
人事總處指出,軍公教員工待遇調整案提請「軍公教員工待遇審議委員會」審議,與會委員考量各項財經指標均朝正向發展,預測今年經濟成長率將達三.九四%,較二○二三年增加二.六六%。另預估消費者物價指數年增率亦達二.○七%,民間薪資與基本工資均持續成長,建議軍公教待遇調整三%,明年元旦生效。

連續2年調薪 25年來首見
卓榮泰昨天到屏東視察樂活照顧服務園區,媒體記者詢問軍公教調薪進度,他表示,過去一年國內經濟正向發展,今年經濟成長率預估三.九四%,為了讓全民共享經濟成長果實,期勉軍公教人員繼續發揮為國服務的精神,他已同意軍公教員工待遇審議委員建議,明年度軍公教員工的待遇會調升三%。

卓揆也期勉國內各企業能因政府帶頭作用,實質調整員工薪資,全民共享經濟成長之利,提高國家競爭力。

人事總處說明,軍公教員工待遇調整項目包含本俸(年功俸)、專業加給(教師為學術研究加給)、主管職務加給等三項,影響人數約七十三萬人,預估增加經費約二三五億元,最後以主計總處公布為準。

(自由時報)
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軍公教明年調薪3% 研擬法制化

行政院長卓榮泰昨宣布,已同意明年度軍公教員工待遇調升百分之三,也期勉國內各企業能因政府帶頭作用,實質調整員工薪資,讓經濟成長全民共享,提高國家整體競爭力。

這將是二○○○年以來第七度加薪,也是廿五年來首度連續兩年加薪,經費粗估兩百七十一億元、受惠人數約七十三萬人。

卓榮泰日前透露,今年經濟成長率百分之三點九四,明年將合理調升軍公教待遇。他昨到屏東縣視察,被問到調升方案時表示,感謝軍公教員工待遇審議委員會做出決定,他已同意調升明年度軍公教員工的待遇,這程序已完成,會適時對外說明最後的定案。卓榮泰也說,政府不是只做加薪,中央地方的建設會整體同步推動。

今年度軍公教待遇已調升百分之四,明年度調升百分之三,行政院的審酌因素,其一是今年經濟成長率預測可達百分之三點九四,再來是消費者物價指數(CPI)累計成長率約百分之二,且又是連續兩年調薪,最終決定採溫和調幅,最快將在廿五日的行政院會通過。

翻開歷年軍公教調薪幅度,自二○○○年以來,已調薪六次,明年確定調薪後,將是二○○○年以來第七度加薪,也是一九九九年之後、廿五年來首度連續兩年加薪。

對於行政院同意軍公教明年加薪,朝野立委均表達贊同。民眾黨立委林憶君表示,軍公教待遇機制調整至今,仍未定有法律規定且明確授權,行政院應該檢討研議法制化,盡速建立軍公教人員待遇調整具體公式。民進黨立委許智傑認為,政府連年為軍公教調薪,希望透過政府帶動,鼓勵企業響應。

國民黨立委張嘉郡也說,軍公教是穩定國家運轉的重要基石,這幾年民生物價飛漲,調漲軍公教待遇相當合理,希望帶動民間企業加薪,然而軍公教薪資調整應該法制化,讓軍公教待遇調整能夠有客觀的依據,真實反映軍公教的辛勞,避免淪為執政者的政策工具。

對於外界疾呼軍公教調薪必須法制化,行政院人事總處現已著手擬訂「軍公教人員待遇調整條例草案」,預計年底前送立法院審議,未來消費者物價指數(CPI)累計成長率達百分之三時,就會啟動調薪機制,並參酌當年經濟成長率、平均每人國民所得等指標。此外,未來軍公教人員年度通案待遇調整諮詢會,不再只有中央、地方機關代表及學者專家,也將納入基層公教代表,回應民間期待。

工商界憂通膨 教團認加薪太少
政院長卓榮泰宣布,已同意明年軍公教員工待遇調升百分之三,工總表示,本來產業界經濟發展好、企業界有獲利,自然就會加薪或者加發獎金,但公務員全面調薪,會不會讓通膨情勢更嚴峻,則要由主計總處來做研究。

商總理事長許舒博則表示,物價上漲衝擊民生,加薪是必須要走的一條路,軍公教近幾年加薪幅度比民間來得低,因此也樂見其成。他也說,以商總角度來說,也呼籲企業有獲利,例如近期股價上漲幅度高的如半導體、AI相關企業等都應該要加薪,台塑今年就加薪百分之三,商總同樣也會跟進,但還是要看產業獲利狀況。

校長團體、教師團體則質疑,三%的漲幅與實際物價漲幅似乎有所落差,調整根據為何?讓公教人員感受不到誠意。全國中小學校長協會日前曾分析物價提升的幅度,提出明年度軍公教應調薪至少六%。

針對昨公布的三%調薪,校長協會理事長、台北市延平國小校長陳清義指出,雖肯定政府幫公教人員調薪,但並不了解三%是如何計算出來;先前校長協會建議調薪六%是基於「食物」的物價漲幅計算,連這樣的標準都沒有達到,更不用談漲幅更大的交通、油電、房租。

陳清義建議,軍公教員工待遇審議委員會應納入受薪代表,才能夠了解委員會為何將做成這樣的決定,就算沒有代表,政府也應該有所說明。

全教總理事長侯俊良也質疑,審議委員會應該要說清楚,薪資漲幅是否有跟上物價?如果沒有,要如何鼓勵企業呼應?政府調薪是好意,但三%漲幅和實際物價情況有所落差,也讓公教人員感受不到誠意。他直言政府可說是做了最壞示範,調薪喊多少就是多少,根本不用跟員工討論;薪資水準沒有趕上平均物價漲幅水準的話,會影響投入公教的意願,造成更大的問題。

(聯合報)
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連二年調升…軍公教明年加薪3% 最快周四院會通過

行政院長卓榮泰昨(22)日表示,他已同意明年度軍公教員工待遇調升3%,已完成相關程序,期待國內各企業也能夠因政府帶頭作用,實質調整員工薪資,讓經濟成長全民共享。

據了解,每調薪1個百分點約須動支78億元,調薪3%代表明年度預算將增加234億元,受惠人數約73萬人。此案最快將在周四的行政院會通過。

卓榮泰指出,國家經濟在過去一年持續正面發展,預估今年經濟成長率可達3.94%,這是全體國人共同付出與努力,為了共享經濟成長果實,期勉所有軍公教人員、同仁能繼續發揮為國服務精神,感謝「軍公教員工待遇審議委員會」體察民情所做決定,他已同意明年度軍公教員工待遇調升3%。

據人事行政總處資料,軍公教近五次調薪,包含2005、2011、2018年皆調升3%,2022、2024年則調整4%,2025年調升3%,人事總處說明,這也是1999年迄今25年來,首度連兩年調薪。

外界原本預期,明年軍公教調幅不低於今年的4%,但結果調幅為3%,低於預期。知情人士指出,主要因為連續二年調升薪資,加上消費者物價指數(CPI)年增率推估在2%左右,經府院協調後決定調薪3%,採取較溫和調幅。

人事總處昨日表示,明年度軍公教員工待遇調整案已提請「軍公教員工待遇審議委員會」審議,經與會機關代表及專家學者就相關財經指標、消費者物價指數(CPI)、民間企業薪資變動情形,及政府財政收支狀況等審慎討論後,建議軍公教調薪3%,經行政院核定在案,並自2025年元旦生效。

另外,外界疾呼軍公教調薪必須法制化,人事總處現已著手擬訂《軍公教人員待遇調整條例》草案,預計年底前送立法院審議,未來CPI累計成長率達3%,就會啟動調薪機制。

現行軍公教待遇調整機制,是由人事行政總處綜整各項經濟指標等衡酌因素,擬具研析方案,提請軍公教員工待遇審議委員會討論,再簽陳行政院政策決定是否調整。未來則朝向法制化討論。

在政府財政狀況方面,近年稅收連年超過預算數(超徵),對於軍公教加薪將是有力支撐。

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軍公教明年加薪 工商界:有獲利就會跟進

行政院長卓榮泰昨(22)日宣布,已同意明年軍公教員工待遇調升3%,期勉民間企業跟進明年調薪潮。對此工商團體認為,只要台灣經濟好,企業也都賺錢,為員工加薪是合理的事,但前提是一定要看產業獲利狀況才能決定。

工總認為,本來產業界經濟發展好、企業界有獲利,自然就會加薪或者加發獎金,不過公務員全面調薪,會不會讓通膨情勢更嚴峻,則要由主計總處來做研究。

商總則認為,物價上漲衝擊民生,加薪是必須要走的路,軍公教近幾年加薪幅度比民間低,因此樂觀其成。站在商總角度,也呼籲企業有獲利,例如近期股價上漲幅度高的如半導體、AI相關企業等都應該要加薪,例如台塑今年就加薪3%,但還是要看產業獲利狀況。

為了改善台灣低薪情形,立法院上周也三讀通過《證券交易法》修法,未來上市櫃公司應於章程明定以年度盈餘提撥一定比率為基層員工加薪或分派酬勞,且調薪或分派酬勞金額可自當年度營利事業所得額減除。

這也是繼立法院先前三讀通過《中小企業發展條例》、延長加薪抵稅租稅優惠後,又一項加薪法案順利三讀。證期局表示,證交法修法出發點是落實照顧員工的社會責任,近五年上市櫃公司稅前盈餘成長45%,基層員工薪水成長21%,公司應將經營成果與員工分享。

(經濟日報)
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畢業生尋職 6月失業率略升至3.39%

主計總處昨公布六月失業率三.三九%,較五月上升○.○五個百分點,仍創二十四年同月新低;經季節調整後失業率為三.三四%、創近二十四年新低,較五月下降○.○一個百分點。主計總處表示,由於畢業生投入尋職,六至八月失業率會呈季節性上升,目前失業情勢穩定。

根據調查,六月就業人數一一五八.八萬人,月增八千人、年增七萬人;上半年就業人數平均一一五八.一萬人,年增八.四萬人。六月失業人數則是四十.六萬人,月增六千人,受部分應屆畢業生及暑期工讀生投入尋職影響,初步尋職失業者增加四千人,對原有工作不滿意而失業者也增一千人。

主計總處國勢普查處副處長陳惠欣說明,製造業景氣逐漸回溫,服務業表現穩健,六月失業率雖呈季節性上升,但仍創下二十四年同期新低。她指出,因為畢業季來臨,往年六月至八月失業率約上升○.一至○.二二個百分點,九月就會轉呈下降。

另,主計總處昨也公布各縣市失業率,今年上半年全台失業率三.三六%,其中北部及中部均為三.四%、南部三.三%、東部區域三.二%,各縣市失業率則介於三.二%至三.四%。陳惠欣表示,上半年各縣市失業率均下降,降幅約○.一至○.三個百分點。

對於東部失業率較低、北部及中部相對較高,陳惠欣表示,台灣各縣市幅員較小,居住人口常有跨縣市移動、就業的情況,各縣市失業率不太建議進行比較,而是「自己跟自己比」,目前各縣市失業率均呈下降趨勢,顯示國內失業情勢穩定。

(自由時報)
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國會擴權法案釋憲 八月六日言詞辯論

國會擴權法案的暫時處分,憲法法庭上週五已裁定「國會調查權」等六項條文均暫停適用;關鍵的本案訴訟,最遲於十月底前做出裁判。憲法法庭八月六日將召開全天候的馬拉松式言詞辯論,昨公布言辯程序流程,上午辯論「立法程序」、「聽取總統國情報告」、「聽取報告與質詢」、「人事同意權」;下午則是「調查權」、「聽證會」及刑法藐視國會罪的部份。

憲法法庭本月十九日裁定立院職權行使法的「國會調查權」、「總統國情報告」、「聽取報告及質詢」、「人事同意權」、「聽證會」等條文加上刑法藐視國會罪,以上六項條文因違反權力分立原則、侵害人民隱私權之虞,即日起至本案訴訟裁判前均停止適用。

最遲十月底前做出裁判
本案釋憲訴訟方面,釋憲法庭將民進黨團五十一位立委、行政院、總統賴清德、監察院等四個行政機關聲請案合併審理,定八月六日上午九時起至下午五時進行全天的言詞辯論;依規定,將於三個月內宣示裁判,必要時得延長兩個月。不過,考量許宗力等七位大法官將於十月底卸任,擬加速審理,由此屆十五位大法官最遲於十月底前做出裁判。

憲法法庭昨日公布八月六日言詞辯論流程,上午九時起至十二時進行第一場次部份,包括立法程序、聽取總統國情報告、聽取報告與質詢、人事同意權,並由大法官進行九十分鐘詢答。

下午二時起進行第二場次,辯論調查權、聽證會及刑法藐視國會罪的部份,由大法官進行六十五分鐘詢答。

裁准國會擴權法假處分 大法官遭恐嚇 司院斥危害民主

憲法法庭日前裁定國會擴權法案中「國會調查權」等五項條文、刑法藐視國會罪共六項法案有違憲疑義,裁定暫停適用,事後卻有民眾至臉書留言威脅特定幾位大法官的人身安全,連身兼大法官的司法院長許宗力也名列其中。司法院昨指出,此為嚴重犯罪行為,已進行蒐證,報請轄區警方中正一分局偵辦,並呼籲各界理性自制,將強化院區安全維護,任何不法滋擾行為將依法究責。

民眾臉書留言 威脅大法官人身安全
憲法法庭十九日裁定六項條文暫停適用後,除憲法法庭銜牌遭人污損,還發現民眾在司法院臉書留言,威脅欲對許宗力等大法官的人身安全不利,引起府院、警政高層高度關注。

司法院昨指出,大法官依據憲法規定行使解釋憲法的職權,並組成憲法法庭審理憲法訴訟案件,做為守護憲法的最後一道防線,大法官依法須超出黨派以外,獨立審判,不受任何干涉,憲法法庭所為裁判,大法官亦虛心傾聽各界意見並接受公評。

司法院:已蒐證報警 呼籲理性自制
司法院表示,因不滿憲法法庭裁判即恐嚇危害大法官的人身與生命安全,已逾越言論自由的界線,而且是自由民主法治社會不能容忍的嚴重犯罪行為,司法院已蒐證報警,呼籲各界應共同譴責此種無視法治、危害民主憲政體制的不法行為。

司法院強調,任何惡意詆毀、醜化大法官的言論,是對自由民主憲政秩序的無差別攻擊,不僅激化社會對立,損害憲政穩定,也製造社會不安,呼籲各界理性自制,以健全自由民主憲政的長遠發展為念。

中正一分局表示,目前已在司法院附近設置路檢點,針對可疑人士盤查,同時也加強司法院周邊的巡邏警網密度,並與司法院的保全人員建立暢通聯繫管道。若有滋擾情事發生,員警會第一時間趕到現場制止、排除,強化司法院周邊維安。

藍意圖癱瘓憲法法庭職權 學者:可提程序自主權反制

國民黨立委翁曉玲等人提出「憲法訴訟法第四條條文修正草案」,意圖以大法官「法定總額」取代「現有總額」,若再搭配藍白以國會多數阻擋七位大法官人事同意權案,將癱瘓憲法法庭運作,該案目前已付委待審。對此,憲政學者提出三個可供思考的反制之道,包括總統積極行使守護憲法義務,拒絕公布重大明顯瑕疵的立法;憲法法庭審理政黨違憲解散之事項;以及大法官勇於行使固有的程序自主權。

針對憲訴法第四條條文,翁曉玲等人提案增訂「本法所稱大法官現有總額,係指憲法增修條文第五條所定大法官人數(十五人)。」由於大法官行使職權需要三分之二出席,若通過修法,至少要有十人才能審理釋憲案等;若藍白再阻擋十月底任期將屆滿的七位大法官人事同意權案,將導致人數不足,癱瘓憲法法庭運作。

籲賴積極行使守護憲法義務
對此,東吳大學法律系特聘教授張嘉尹認為,上述修法有兩個問題。首先,第四條規範憲法法庭審理規則,修法卻意圖偷渡法律名詞解釋;其次,「現有總額」與「法定總額」是不同概念,立法技術上,這是法律文字上的矛盾,這條法律是沒有意義的,修法實乃「項莊舞劍、意在沛公」,背後心思大家都知道。

張嘉尹表示,憲訴法修法偷天換日,但足以在現有條件下癱瘓憲法法庭。他呼籲在特定條件下,賴總統可以較積極行使守護憲法的義務;換言之,在國會多數已質變為多數獨裁、暴力的情況下,總統應審酌它所通過的法律,到底有無根據民主程序、是否有重大明顯瑕疵,而可以不去公布。但他也強調,這是非常例外的情況,比較算是最後手段。

其次,張嘉尹提及憲法法庭行使政黨違憲解散之職權。他說,憲法增修條文規定,「政黨之目的或其行為,危害中華民國之存在或自由民主之憲政秩序者為違憲。」但他強調,這條路還是要非常謹慎,因為政黨有其社會基礎,必須從實質內容、迫切性、比例原則來做判斷,假設比較極端的情況,若是中共攻打過來,台灣有政黨開始裡應外合,此時就是運用的時機。

張嘉尹指出,最後則是源自德國聯邦憲法法庭的大法官程序自主權。他說,我國首任大法官就職時並無任何程序法規,所以大法官一開始就制定會議規則,這是最初大法官行使職權的法律依據,當然也包括憲法。

張嘉尹說,基於權力分立原則、司法權的固有神聖,可以導出憲法法庭的程序自主權,尤其是在立院制定違憲的憲訴法時,司法院可代表整體司法權聲請釋憲,而憲法法庭不但可以宣告該條文違憲,還能夠自行制定暫行規則取代它。

(自由時報)
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漢光40號演習登場 空軍戰力保存 海軍集結疏泊區

為期5天4夜的國軍「漢光40號」實兵演習,昨日清晨6時展開,狀況下達後,駐防西部的幻象、IDF等戰機、運輸機從各基地緊急起飛,前往花蓮佳山、台東志航基地的地下機堡執行戰力保存;海軍艦艇也緊急出港,前往海上指定疏泊區集結待命,布雷艇在各關鍵航道防禦性布雷。

國防部表示,戰力保存是後續戰力發揮之基礎,藉演習驗證戰機戰備轉場及軍品物資前推預置、分區屯儲等後勤支援措施,確保國軍戰力完整安全。

漢光實兵操演 「愛三」首度部署花蓮
衡山指揮所昨日清晨六時下達「電光捷報」後,為期五天四夜的國軍「漢光四十號」實兵演習正式展開,海、空軍機艦緊急升空、出海執行戰力保存,陸上兵力進行同心、自強動員,官兵結合民間資源進行物資動員,迅速將作戰軍需物資完成補充。

總統今親臨驗證保存戰力成果
衡山指揮所昨日破曉下達演習狀況,駐防西部的幻象、IDF空軍戰機、運輸機從各基地緊急起飛轉場,前往花蓮佳山、台東志航基地的地下機堡進行戰力保存。昨也首度驗證F-16V掛載制海魚叉反艦飛彈直接駛入佳山洞庫,模擬加油整補後,直接起飛反擊在東部外海出現的共軍航艦戰鬥群,較往年更接近戰況。總統賴清德今天將親臨視察,驗證保存戰力成果。

海軍艦艇則緊急出港前往海上指定疏泊區集結待命,布雷艇在各關鍵航道防禦性布雷,模擬遲滯共軍,海、空軍機動飛彈車緊急機動前往特定地點待命警戒;陸軍於「紅色海灘」等區域,尋找防禦要點構築工事。

至於愛國者三型飛彈連昨天也自高雄仁武駐地長程機動近三百公里,轉進至花蓮保存戰力,並肩負保衛空軍佳山及花蓮等基地,這是愛三飛彈成軍以來首度部署至花蓮,展現國軍靈活部署的能力。

官員表示,愛三飛彈部署原以保衛北、中、南都會區及高價值產業等為主,但這次遠程機動、保存戰力至花蓮,顯示國軍的防衛部署模式已逐漸改變,因共軍航艦戰鬥群及空軍遠程投射火力大幅增加,東部的防空戰力也有調整的必要。

另外,全台後備旅昨上午同時動員編成,緊急召集全台後備官兵前往戰術位置,演練支援常備部隊等任務及臨戰訓練。

由於颱風「凱米」持續逼近台灣,國安人士表示,颱風勢必對演習有所影響,但不會導致演訓中斷,相關單位都會緊密追蹤,調整用兵作為。

(自由時報)
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漢光首日 演練淡水河防、布雷阻敵

漢光四十號演習昨天實兵驗證第一天,國軍部隊演練科目以戰力保存、基礎設施防護為主。空軍各型戰機清晨大舉起飛,轉場至具備山腹洞庫的花蓮佳山基地;海軍艦隊緊急出港,前往外海機動待命;陸軍各聯兵旅主力離開駐地,前往戰術位置待命,並執行重要設施保衛任務。國防部長顧立雄身著全套軍裝,到桃園視察後備軍人動員狀況。

今天空軍將在花蓮基地演練,當機場跑道被炸尚未修復時,戰機利用滑行道起降,在不關發動機情況下完成「熱加油」,重新出擊。賴清德總統也將到場,視導大量傷患後送操演科目,但不會受訪或發表講話。

隨著中共解放軍持續擴張,水雷在台海防衛戰中地位日漸上升。海軍在前司令陳永康任內成立布雷大隊,並訂購快速布雷艇,以達阻止、遲滯敵登陸目的。漢光演習第一天,多個作戰區均演練布雷,包括水雷的運送與裝載等科目。操演中出現的水雷,有美製Mk6 Mod15與中科院的萬象二型,兩者均屬繫留雷,投放後底座沉在海底,雷體以繫纜漂浮在水面之下,船隻經過就會觸發引信爆炸。

淡水河防是中樞防禦的關鍵,昨天下午第三作戰區(本島北部)就派出工兵的M3浮門橋車,演練在河面上布放以繩索串連的漂浮油桶。必要時對之射擊,就可在水面製造火海,阻攔敵方舟艇衝入河道。

漢光四十號演習標榜「不劇透」與「不演戲」,強調演習科目都不會預演。國防部長顧立雄與參謀總長梅家樹事前特別喊話,表示民眾若看到車輛故障,或官兵衣衫不整、倒地大睡,都很正常。記者也觀察到,有裝甲車拋錨在路邊搶修,路過駕駛人紛紛豎拇指打氣。

漢光演習的前一天,台海周邊共軍活動並不頻繁;較特別的是有一架無人機以逆時針方向,經巴士海峽、東部外海、與那國島以西,飛回東海後,再度沿海峽中線飛行,從四個方向繞台一周,全程約十三小時。

(聯合報)
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Q2外銷訂單翻正 經部︰逐季向上

6月低於預期仍連4紅 年增3.1%、金額455.6億美元
經濟部統計處昨公布六月外銷訂單,金額達四五五.六億美元、年增三.一%,連續四個月成長,雖成長幅度低於原先預期的二位數,但第二季訂單順利終結連七個季度的負成長,成功翻紅。經濟部預期,隨著景氣緩步復甦,應會回復到過往「逐季往上增加」的趨勢。

經濟部統計處長黃于玲說明,六月表現低於預期主因是筆電、手機接單略顯疲弱,季底拉貨潮未出現,加上廠商反映客戶五月有提前拉貨所致。

按貨品別觀察,資訊通信產品年增三.六%、電子產品年增六.三%,雖呈年增,但力道不如上月強勁;光學器材年增五.八%,主因是各國對半導體產業投資擴增,帶動光學檢測及量測設備的需求。

傳產方面,塑橡膠年增二.七%、化學品年增九.五%,而機械年增三.四%、基本金屬年增二.五%。

半導體帶動 機械、基本金屬訂單升溫
機械與基本金屬翻紅,是否意味著業者對設備投資的需求正在上升?黃于玲表示,除了光學檢測及量測設備外,機械貨品方面,業者對自動化設備的需求也上升,加上半導體設備接單續呈成長,整體而言,在全球對半導體需求擴增情況下,同時景氣緩步復甦,的確有帶動相關貨品接單的效果。

第二季接單金額一四一五.四億美元,年增六.九%,是暌違七個季度後翻紅;上半年接單金額二七四八.六億美元,年增二.三%。

黃于玲說,第二季是「從谷底上來,基本上是緩步向上」,主要成長力道是新興科技的暢旺需求,尤其是AI(人工智慧),另一是客戶回補力道,「其實庫存調整近尾聲了」。

展望未來,黃于玲預期,隨景氣緩步復甦,應會回復到過往「逐季往上增加」的趨勢,但不可諱言全球政經局勢變動詭譎,將是不確定因素。統計處預估,七月訂單金額落在四六五億至四八五億美元,年減二.六%至年增一.六%。

上半年輸美增逾6成 出口占比24年最高

出口中港降至31% 22年同期新低
財政部表示,今年上半年我國出口及進口值均創歷年同期次高,出口年增十一.四%,優於南韓、新加坡、中國及日本等亞鄰國家;五大市場中,上半年對美國出口年增六十.五%最多,對美出口占比升至二十三.二%、創二十四年同期新高,對中國及香港出口占比則降至三十一.二%、為二十二年同期新低。

財政部表示,在國際景氣回溫、AI熱潮延燒及基期偏低下,我國上半年出口及進口分別年增十一.四%及七.八%;與亞洲主要國家相較,我國上半年出口增幅優於南韓的九.一%、新加坡五.二%、中國三.六%及日本負三.四%,僅次於香港的十三.九%(前五月)。

不過,出口貨品與市場復甦尚非全面,主要貨品以資通與視聽產品年增一.一倍表現最亮麗,多數傳產貨類依然偏弱。其中,因中國鋼鐵低價輸出過剩產能,打亂國際間產銷秩序,各國紛紛祭出高關稅與反傾銷調查反制;受此衝擊,上半年我國基本金屬及其製品出口創近四年同期低點,年減三.九%。

財政部指出,上半年對美國出口五二一億美元、年增六十.五%,雙雙創歷年同期新高,對美出口占比較一年前大幅攀升七.一個百分點至二十三.二%,為二○○七年以來首度超越東協,躍居我第二大出口市場,主因供應鏈重組及AI熱潮,資通產品出口強勁擴增。

不過,上半年對中港出口年減二.二%,出口占比降至三十一.二%,較一年前重挫四.三個百分點,主因中國疫後經濟復甦步履蹣跚,制約國內消費及投資動能,對我電子零組件、化學品等需求不振。

財政部表示,雖然總體經濟前景面臨貨幣政策動向、美中經貿角力、地緣政治衝突等不確定因素,但隨全球終端需求逐漸回升,AI、高效能運算等商機擴散,加上國際品牌新機上市啟動備貨及傳統旺季來臨,均支撐我國外銷復甦動能,下半年出口可望持續向上。

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(自由時報)
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6月外銷訂單金額 年增率消風

經濟部統計處昨天發布六月外銷訂單金額四五五點六億美元,年增百分之三點一,較原預期成長率逾一成明顯消風。經濟部統計處長黃于玲指出,主要是原本六月季底效應不如預期,加上手機筆電等終端需求仍疲弱。

經濟部預測,七月接單金額在四六五億至四八五億美元之間,月增百分之二點一至六點五,但去年七月是接單高峰,預期七月接單和去年同期相比仍可能落入衰退。

(聯合報)
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外銷訂單連四紅 增幅消風…經部:下半年逐季走揚

經濟部統計處昨(22)日發布6月外銷訂單金額455.6億美元,年增3.1%,連四紅,較原預期逾一成成長率,明顯消風。經濟部統計處長黃于玲指出,主要是原本6月季底效應不如預期,加上手機筆電等終端需求仍疲弱所致。

廠商在6月底要做會計結算,通常會有一波季底效應,黃于玲指出,過去20年中有12年的6月接單呈月增,但今年6月接單卻月減6.8%,代表季底效應未出現,也間接壓低6月年增率。她表示,6月有部分廠商反映,已應客戶要求提前發貨,也有廠商反映,因庫存管理趨於嚴謹,因庫存盤點而暫停下單。

展望未來,黃于玲表示,隨著景氣緩步復甦,全球貿易量持續擴增,加上AI需求強勁,預期今年下半年接單仍會逐季成長。

經濟部預測,7月接單金額在465億至485億美元之間,月增2.1%至6.5%,月增幅度不小,仍有廠商接獲大單,惟去年7月是接單高峰,在高基期下,預期7月接單仍可能落入年減情況,估約在年減2.6%至年增1.6%間。黃于玲認為,7月接單增幅縮小,只是短期現象。

經濟部統計,2024年第2季外銷訂單1,415.4億美元,年增6.9%,結束連七季的負成長,轉為正成長。累計2024年上半年,外銷訂單2,748.6億美元,年增2.3%。

黃于玲分析,整體接單已走出第1季谷底,在AI需求帶動下,第2季接單緩步上升,廠商庫存調整亦到了尾聲,6月傳產及科技等七大貨品接單全面呈正成長,再再反映景氣緩步復甦之中。至於配合手機新品銷售,供應鏈處在備料時間,拉貨潮有機會逐步顯現。

媒體詢問前美國總統川普近期發言及美國選舉結果,對我接單影響為何?黃于玲表示,目前很難掌握廠商下單動向,而且廠商因應能力及競爭力也都不同,只能密切觀察。她強調,全球政經情勢詭譎多變,美中貿易戰仍有諸多變化,的確是未來變數。

她表示,以目前情勢來看,隨著新興科技應用擴增,全球對半導體需求成長,滲透領域愈來愈廣,加上AI需求殷切,不論美國總統大選誰當選,基本面都在,亦維繫我接單動能。

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6月資訊通信接單表現 月減一成

經濟部統計處長黃于玲昨(22)日分析,因手機及筆電下單不如預期,6月資訊通信產品接單月減近一成,年增率僅3.6%,也壓低了6月整體外銷訂單成長率。

她指出,包括廣達(2382)、仁寶(2324)、英業達(2356)、緯創(3231)等我四大筆電代工廠,今年上半年筆電出貨量僅微增0.5%,除了代表終端需求未全面回升外,景氣也在反覆打底。

黃于玲指出,筆電及手機需求仍在緩步打底階段,以四大筆電代工廠來看,第1季出貨量是呈正成長,第2季則呈負成長,合計今年上半年則微增0.5%;手機出貨量則呈微增,大陸系手機銷售比較好,這些現象都反映終端需求未全面回溫,未來是否會放量成長,則要看下半年備貨狀況。

經濟部統計,6月資訊通信產品接單127.4億美元,較上月減9.4%,年增3.6%,主因人工智慧及雲端產業需求暢旺,推升伺服器訂單續增,惟手機接單較上年同月減少。累計上半年774.9億美元,較上年同期減1.5%。

電子產品6月接單155.4億美元,月減8%,年增6.3%,主因是晶圓代工、晶片通路等接單增加,惟IC設計接單較上年同月減少,抵銷部分增幅。累計上半年966.9億美元,年增10.4%。

值得注意的是,6月我外銷訂單海外生產比為47.4%,為16年同期最低,主要是隨著伺服器回台生產,使得6月資訊通信產品海外生產比降至78.8%低點。

(經濟日報)
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台股多空分歧 逾半預期跌破2萬

國泰金調查︰43%認為下半年高點衝2萬4
近來台股從高點大跌,根據國泰金控最新的調查,當前民眾對台股的樂觀指數和風險偏好指數雖創逾十四年新高,但有高達五十二.三%的民眾預期下半年台股指數低點可能跌破二萬點,也有四十三.一%認為下半年高點會超過二萬四千點。

景氣樂觀預期 3月以來新高
國泰金控昨公布最新七月國民經濟信心調查結果,景氣現況樂觀指數自六月的十六走高至二十一.一,展望樂觀指數同步自九.三增加至十二;民眾對未來景氣的樂觀預期是三月以來新高。

調查也顯示,民眾對今年台灣經濟成長率的平均預期值落在三.一一%,六成民眾認為今年經濟成長率會逾三%;平均通膨預期值則為二.五九%,八十八%的民眾認為今年通膨率會高於二%。

預期經濟成長保守 通膨較高
相較於主計總處六月預估今年經濟成長率三.九四%、通貨膨脹率二.○七%,民眾對今年經濟成長的預期較保守、通膨預期相對較高。

調查還顯示,民眾對台股的樂觀指數自六月的二十四.五走升至二十九.七,風險偏好指數自二十三.三上揚至二十四.九,創二○一○年三月國泰金國民經濟信心調查啟動以來的歷史新高;國泰金控認為,調查期間雖然主要地區的經濟數據令市場對主要央行降息預期分歧,不過科技類股及國際股市多呈區間震盪偏升格局。

至於民眾對下半年台股高低點的預期,有四十三.一%民眾認為下半年台股高點會在二萬四千點以上;低點則有二十八.七%預期會落在二萬至二萬一千點區間、十九%認為會在二萬一千至二萬二千點區間;另有五十二.三%民眾預期下半年指數低點可能跌到二萬點以下。

(自由時報)
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預售屋失速列車? 5字頭攻占各縣市蛋白區

房價失速列車?「五字頭」預售案陸續攻破各縣市蛋白區。根據內政部實價網最新揭露,新竹縣竹東鎮、嘉義市、嘉義縣朴子市、台南市新市區等,均已出現每坪五十萬起跳的預售案,且有更多蛋白區預售案正處於坐四望五的漲價態勢。

房產業者指出,以竹東預售屋為例,絕大多數預售案還處於三字頭價位,但最新推出在東寧路一段上的預售案,五月一口氣揭露三十九筆實價,高達二十九筆單價突破五十萬元,直接跳過四字頭、直奔五字頭,且該建案已揭露兩房戶數中,逾六成總價超過一五○○萬元。但若以目前蛋黃區竹北銷售中個案,仍有少部分新案揭露單價處於五字頭,甚至也有四字頭。

房市專家何世昌指出,竹東突破五字頭仍屬合理,畢竟竹南新案成交單價已來到四字頭,且竹東距離竹科近,房價易受新竹市東區拉抬而上揚;目前多數縣市蛋白區新案最高成交價飆上四或五字頭情況越來越常見,例如高雄楠梓與橋頭、台南新市與善化、基隆暖暖、宜蘭頭城及五結等區域。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,竹科購屋需求不斷外溢,對於距離科學園區通車不是太遠的區域,自然也會受到外溢潮影響,若遇到建案屬於大面積基地開發又有競爭的大樓,房價就直接往上跳。

高力國際業主代表服務部董事黃舒衛分析,資金潮、高科技投資帶動國內住宅買盤,是近來蛋白區預售案價量暴衝的主因;但區域房市發展考驗著當地都市計畫通盤檢討能否提升至承受大量外來人口,否則就學、消費、醫療等基本民生條件若無法滿足,將容易衍生後續更多社會問題。

(自由時報)
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年輕高薪族接受度高 大新竹最愛電動車

「公寓大廈管理條例」兩年多來尚未解套,住戶要設充電樁仍要取得管委會同意;但要說服社區管委會並非易事,台電主管觀察,年輕高薪族群開電動車的意願較高,特別是竹科周圍新竹市東區、新竹縣竹北市等薪資高的科技新貴,根據調查,大新竹的自用電動車占比高於台北市,是全台最愛電動車的縣市。

設電樁 車主與社區管委會對抗
社區大樓為了能不能裝設充電樁鬧上法院已不是新鮮事,許多車主與社區管委會對抗都是好幾年。一名台電主管透露,自己居住的社區龐大,就有四個管委會,每次都為了要不要放行設置充電樁而有不同意見,即使他沒開電動車,且在台電相關單位工作,並向管委會說明,但還是難說服眾多住戶。

「太多人在等公寓大廈管理條例修法」,他坦言這是一大關鍵,台電也會持續介紹電動車的模範社區,過去就有林口的中悅麗苑,採用專設電表搭配EMS電能管理系統,而台電自己在台北市區營業處也打造「智慧充電示範場」,並開放外界預約參觀,他說,已有社區觀摩後因此放行,示範有效果。

台電設示範場 歡迎社區來觀摩
他也觀察,年輕人通常是社區帶頭提出設充電樁的住戶,而鄰近新竹科學園區的新竹市東區、新竹縣竹北市等地區的充電樁、電動車明顯較多;但近期新竹某東區知名豪宅發生火災,且把矛頭指向充電樁,恐會讓部分社區卻步。

根據U-car網站統計到去年底為止,全台電動車領牌數占比最高的三縣市,分別為台北市、新竹縣與新竹市,若進一步扣除營業用,只剩自用自小客車,前三名就會變成新竹縣、台北市與新竹市,可見大新竹確實是全台最熱愛電動車的地區。

專設電表上路3年 5萬車位可設充電樁

社區大廈設置充電樁屢有爭議,台電二○二一年起陸續推出電動車「專設電表」、「專用電價」,解決安全性、線路凌亂的問題,並以價格引導車主充電行為;最新統計,社區等集合住宅有逾七百件申請電動車專設電表,換算可供應社區超過五萬個車位設置充電樁使用。

台灣去年電動車掛牌數達二.四萬輛,今年上半年電動車領牌數合計已達一.八萬輛,全年估計「坐三望四」,可望輕鬆突破三萬輛,保守估計今年底全台累計的電動車就會逼近九萬輛。

按樓層設計 預留未來電力擴充
充電便利與否是車主入手電動車的關鍵之一,現階段車主仍要取得管委會同意,至於若要設充電樁,現行會有兩種做法,包括「表後引接」、「專設電表」,前者是用戶在電表後拉設電源線路,後者是按樓層設計,並可預留未來電力擴充設備。

專用電價 引導車主離峰充電
根據台電推估,一個「專設電表」約可對應社區內七十個車位,目前集合住宅共有七五六件申請「專設電表」,換算就有近五萬三千個車位可設充電樁。台電也評估六年後電動汽機車用電量會需要二十四億度電,約為半部中火一年的發電量,已引導車主使用電動車「專用電價」,離峰時間帶達十八小時、價差約四倍。

集合住宅共有七五六件申請「專設電表」,但同時也選擇「專用電價」的僅五十九戶,比例才七.八%,遠低於客運、充電站業者的三十%;台電分析,民眾油改電車,燃料已省一筆,且社區電車數量龐大搭配EMS(電能管理系統)才會更具效益,初期很難一步到位。

但客運、充電站等業者則會精打細算,像是客運業者最大支出在購車,但會獲得補助,從加油費用改換充電,省下的燃料費用攸關盈餘,因此營業用的客運、充電站等業者較願意採用電動車專用電價。

(自由時報)
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聯合再生案未彈劾 監院被批放水

「聯合再生」能源股份有限公司得標彰濱工業區國有地,事後違約出售套利二點六三億元,監察院上周通過糾正經濟部。民眾黨立法院黨團總召黃國昌昨天說,監察院表面上糾正,實際上卻是在放水,面對此等明顯圖利的情事,竟然只有糾正而不彈劾,行政院長卓榮泰應追究違法失職的責任,不要碰到綠營權貴就護航,還給全民一個交代。但對於黃國昌的指控,記者迄昨晚尚未取得監察院回應。

監察院昨天公告糾正案文,指經濟部辦理彰濱工業區海域範圍設置太陽光電標租案,未在投標須知設計「電價回饋金」下限比率,又在後續標案評選降低回饋金評選比重,衍生低回饋金廠商得標,導致國庫廿年減收近七十億元,為此通過糾正經濟部。

民眾黨團昨舉行「經濟部圖利財團,監察院配合放水」記者會,黃國昌指出,監察院上周不知為何,靜悄悄地糾正經濟部,直到昨天才公告糾正案文,甚至連新聞稿都不敢發。

(聯合報)
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罷樑延燒 廟口夜市見反罷免 攤位曝光恐遭抵制

基隆市長謝國樑面臨罷免考驗,基隆廟口夜市電子看板出現「反對為罷免而罷免」,攤販小組總代表謝文賢坦承是他個人意見,引發關注,有罷樑陣營的人找出謝經營的攤位,暗示抵制。「拆樑行動」領銜人戴璟安昨說,要認知表達言論的是誰,避免傷及無辜。謝國樑昨晚原想邀藍營議員消費致謝,遭謝婉拒。

馬挺樑遭改圖 藍今提告
前總統馬英九21日到基隆,國民黨製作「馬英九反惡罷 挺善樑」圖卡,被罷樑團體改成「馬英九挺罷樑」,馬辦強烈不滿,國民黨基隆市黨部今將提出告訴 。

罷樑團體表示,這張圖卡是網路流行的迷因文化創作,傳達對藍營政治明星到訪的歡迎之意,未來會持續專注罷免活動。

基市府發言人呂謦煒說,罷免團體竄改他人文宣、惡意造假消息,用這樣的態度推動罷免案,會讓基隆、台灣向上提升或向下沉淪,基隆人民自有公斷。

拆樑、挺樑陷入熱戰,謝文賢在廟口夜市電子看板,以「相信社會自有公論,反對為罷免而罷免」表達立場,引發拆樑、固樑雙方關注。有人憂夜市生意受影響,謝坦言多多少少會擔心,但認為有政治偏激想法的人沒那麼多,影響應不大。

不過,支持罷樑陣營近日流傳謝文賢在夜市攤位的編號,相互暗示抵制。戴璟安昨貼文,政治歸政治,夜市歸夜市,「一旦你選擇沉默,就會有人迫不及待的替你發聲」,也會有人理所當然地把「反對為罷免而罷免」的帽子扣在你的頭上。

謝國樑說,民主社會大家都可以表達自己的意見,不要因為別人的意見跟你不同,就要去攻擊對方、抵制對方,這樣子不好,他不鼓勵這麼做。

謝國樑原本邀國民黨市議員昨晚到廟口市消費,因防颱整備工作取消,擇期再去。但據了解,謝文賢不想再節外生枝,婉拒謝陣營的安排。

(聯合報)
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逾6成民眾 支持以核養綠

總統府「國家氣候變遷對策委員會」將於後天舉行首次會議,台灣永續能源研究基金會(TAISE)昨天公布最新民調,逾六成民眾支持以「核電」作為二○五○淨零因應策略,較去年增加五點七個百分點,更有逾半民眾認為應啟動核四、近五成民眾支持核三延役。

TAISE董事長簡又新昨舉行記者會,並公布「二○二四台灣電力使用與能源轉型民意調查報告」。由於他身兼氣候變遷委員會顧問,選在委員會議召開前發布民調,備受關注。

簡又新表示,所有的能源政策很難沒有民意支持,他相信總統賴清德召開氣候變遷委員會,最主要目的是要廣納民意,作為未來國家政策發展參考。

氣候變遷委員會中,副召集人、行政院副院長鄭麗君曾公開表示政府會依法朝非核家園邁進,另一位副召集人、和碩董事長童子賢,以及另一位顧問、中研院前院長李遠哲都曾表示,應從科學角度討論核電,核電有助淨零。加上昨天這份民調,外界解讀,氣候委員會中支持核能的聲浪將大於反核,是否牽動能源政策發展值得關注。

TAISE調查顯示,多數民眾支持再生能源和核能發電,反對化石燃料,其中超過六成民眾支持以「核電」作為二○五○淨零因應策略,分別有百分之四十三點六受訪者表示支持、百分之十九點五非常支持,合計百分之六十三點一,較去年成長五點七個百分點。

具體策略上,受訪者對於發展核電具體作法選項中,支持比率由高至低依序為核四啟動、核三延役、核一核二重啟、現有核電場址增建核電機組、小型模組化核反應爐、新場址增建核電機組。

儘管政府宣示二○三○年再生能源發電占比要達百分之廿七至卅,但民眾對當前再生能源發電的信心不足,百分之四十點七受訪者認為不可能達成,更有百分之十三點二認為非常不可能達成。

(聯合報)
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永續能源研究基金會最新民調…六成受訪者 支持以核淨零

台灣永續能源研究基金會(TAISE)昨(22)日公布最新民調,逾六成民眾支持以「核電」作為2050淨零因應策略,較去年增加5.7個百分點,更有逾半民眾認為應啟動核四、近五成民眾支持核三延役。

TAISE董事長簡又新昨日召開記者會,並公布「2024台灣電力使用與能源轉型民意調查報告」。由於他身兼總統府氣候變遷委員會顧問,選在周四委員會議召開前發布民調,備受關注。

簡又新昨日表示,所有的能源政策很難沒有民意支持,他相信賴總統召開氣候變遷委員會,最主要目的是要廣納民意,作為未來國家政策發展參考。

截至目前,氣候變遷委員會中,除了副召集人、行政院副院長鄭麗君曾公開表示,綠能發電量已超越核能外,另一位副召集人、和碩董事長童子賢,以及另一位顧問、前中研院長李遠哲都曾公開表示,應從科學角度討論核電,核電有助淨零。

若再加上昨日這份民調,外界解讀,氣候委員會中,支持核能的聲浪將大於反核,如何牽動未來能源政策發展,值得關注。

TAISE調查顯示,多數民眾支持再生能源和核能發電,反對化石燃料,其中超過六成民眾支持以「核電」作為2050淨零因應策略,分別有43.6%受訪者表示支持、19.5%表示非常支持,合計為63.1%,較去年成長5.7個百分點,顯示民眾對核能議題的表態度提升。

具體策略上,受訪者對於發展核電具體作法選項中,支持比率由高至低依序為核四啟動(52.4%)、核三延役(47%)、核一核二重啟(41.3%)、現有核電場址增建核電機組(36.9%)、小型模組化核反應爐(27.5%)與新場址增建核電機組(24.8%)。

若進一步從政黨支持屬性交叉分析,國民黨認同者(88.1%)、民眾黨認同者(69.8%)與無政黨偏好者(65.6%)大多支持以核電為淨零策略。但民進黨認同者支持(44.3%)與不支持(45.2%)差距不到1個百分點,顯示綠營支持者對於是否以核能因應淨零碳排,意見仍分歧。

至於對電價調整看法,不分政黨、過半民眾都支持比照油價,應隨供電成本適當調整,而用電大戶調幅應較一般用戶更高。但從實際調整電價機制上,也發現三個主要政黨支持者態度不同,民進黨支持者主張依照現行由經濟部電價審議委員會決定;國民黨支持者認為應由立法院決定;民眾黨支持者則贊成比照油價,依據公式動態調整。

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(經濟日報)
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買回台電民股 未納明年總預算

台電長年虧損,十九年來的零股利政策讓民股小股東難以忍受,多年來訴求政府買回股權,台電董事長曾文生在六月股東會承諾著手研究買回方案,但據了解,將完成彙編的一一四年度中央政府總預算,確定未安排這筆買回預算,政府明年買回台電民股小股東股權的計畫恐將落空。

台電資本額五千八百億元,股權結構以經濟部持有百分之九十六點六一為最大股東,民股持股百分之一點七四,其餘為台北市政府和其他政府機關與國營銀行。

台電虧損一部分原因來自政府的電價優惠或補貼,經費都算台電的帳,但明年起這些優惠及凍漲金額,將由教育部、衛福部、農業部等部會編列預算支應。經濟部表示,主計總處今年優先處理免除台電額外負擔的電價補貼及優惠,至於買回民股股權預算的部分需要再等等。

(聯合報)
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LINE Pay明年升級電支

號稱在台每兩人就有一人使用、場景最多的「第三方支付」LINE Pay(7722),迄今一直未申請成為由金管會監管的電子支付業,相關官員指出,由於每日交易金額持續擴大,勢必無法規避代收付日均餘額超過20億元須主動申請監理升級為電子支付規定,LINE Pay已準備明年申請電支執照。

LINE Pay日前無預警宣布退出日本市場。但在台灣用戶逾1,200萬,號稱每兩人就有一人使用,支付據點逾50萬處,每0.03秒就有一筆交易,去年每股稅後純益(EPS)達8.09元。是泛支付界唯一賺錢的業者。不過,LINE Pay迄今仍停留在由數發部主管的第三方支付機構,依規定,第三方支付代理收付交易款項日均額超過20億元,就須「升級」向金管會申請電子支付執照,並改由金管會監管。

由於數發部主要重點是負責洗錢防制,整體屬於低度管理。也不需要加入財金公司串連銀行及電支兩大支付體系推出的「TWQR」支付服務。而金管會監理自是更嚴格,諸如法遵、資安等成本更高,更要接受金檢。業界高層坦言刻意選擇監理強度某種程度也是不公平競爭。

據金管會掌握,2023年共有七家第三方支付業者代收付款日均餘額超過10億元,包括LINE Pay(連加網路)、拍付(PI拍錢包)、藍新、綠界(EC Pay)、Food panda(富胖達)、UberEats(優食台灣)、91App(玖易宇軒)。

事實上,LINE Pay去年平台交易金額高達6,440億元,每日撥付金額相當接近20億元,LINE Pay執行副總張修齊日前就坦言去年就已經非常接近,「今年盡量維持在20億元內」。透過加速撥款等控制。

專營電支的街口、全支付陸續進軍日本等海外市場,開通跨境支付。LINE Pay本月初也宣布南韓跨境支付正式開通,台灣民眾可在南韓知名免稅店使用LINE Pay支付。惟也引發數發部關注合法問題,因第三方支付業者不能從事跨境支付。

LINE Pay在年報中指出,未來經營策略受法規環境影響,隨業務規模有望持續向上,會確保符合監管要求。

全支付買電器好用 看牙醫也行

全聯旗下電子支付「全支付」跨境交易插旗日本,2月開放交易至今,國人赴日旅遊時的消費場域相當多元,其中以交易金額來看,買電器用品的金額為榜首,而交易頻次最高的則是超商,還有部分消費者使用全支付購買精品、樂器,甚至是看牙醫。

全支付總經理游金榮指出,全支付在日本合作店家範圍涵蓋便利商店、知名連鎖超市/藥妝店等,東京旅遊勝地淺草多數商家也都可使用全支付,其中連人力車亦可利用全支付付款,使用場景相當多元。

全支付表示,根據統計,最常購買的品類分別是超商、速食、平價服飾如UNIQLO、藥妝和主題樂園如環球影城等。

而如果以交易金額來看,則是電器賣場、百貨、藥妝、精品店。

全支付每月交易上限為30萬,日前上線時有國人使用全支付購買精品,成交金額達25萬元,但因當時的消費限制,導致無法付款,原因是PayPay基於風險控管設有單筆10萬上限,目前也將消費上限提高,讓消費者有更多元的消費體驗。

游金榮指出,全支付自成立以來,一直致力提供消費者最便利、最有利的支付體驗,推出跨境支付不僅是提供更加便利的體驗,也為搶進海外市場奠定基礎,未來將持續創新,提供更多元化的支付體驗。

全支付攻日奏捷 搶進南韓

全支付攻日奏捷,下一站進軍韓國。全聯旗下電子支付「全支付」,積極搶攻跨境支付,在2月底與日本軟銀集團PayPay合作後,近期已順利搶進日本上百萬間合作商店,連日本7-11也能「嗶」。

除了日本以外,預期海外市場也將持續擴大。全支付總經理游金榮表示,全支付未來將持續拓展其他海外國家市場,全力滿足消費者各種支付情境,韓國可能成為下一站,有望在年底前達成。

全支付自推出以來成長動能強勁,5月交易金額月增一倍,而6月同樣繳出亮眼表現,其中交易額、交易筆數、不重複使用人次較5月成長三成以上,持續維持成長的趨勢。

游金榮表示,相較於其他業者拓展跨境支付的優勢,在於擁有全聯本身千萬會員的基礎,以滲透率來說,台灣本土每2.3人就有一位全聯會員,因此全支付進入跨境支付的門檻較低,且使用情境也與PX Pay相近,用戶年齡層較廣,並且善用實體通路優勢,持續將程式推廣至非用戶。

全支付對於跨境支付不遺餘力,游金榮指出,全支付自成立以來,一直致力提供消費者最便利、最有利的支付體驗,推出跨境支付不僅是提供更加便利的體驗,也為搶進海外市場奠定基礎,未來將持續創新,提供更多元化的支付體驗。

全支付與日本最大行動支付業者PayPay合作,主要是透過HIVEX跨境支付合作平台,HIVEX平台由TBCASoft推出,透過串聯多個國家的商家網路,並使用原有的QR code規格與其他行動支付品牌互通。

全聯日前宣布PX Pay會員破1,000萬,全支付會員亦將達500萬戶,全聯祭出回饋衝刺PX Pay會員升級全支付。

全支付在今年2月、去年9月達到單月支付金額第一名,其中主因以全聯營收來說彈跳最大的是中元節、春節,今年目標是希望可達成黃金交叉。

游金榮指出,全支付會員數已趨向自然增長,會員經營的目標將會放在維持並提高活躍用戶數為主,搭配行銷檔期活動、新通路及新服務的上線,創造需求滿足消費者各種支付情境,讓用戶真正感到方便並且經常使用全支付。

全支付去年全年營收達1.41億元,其中,支付本業的代理收付交易手續費收入為1.33億元。全年稅後淨損5.74億元,較上年度虧損3.3億元擴大。

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(經濟日報)
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雇主給付教召薪資 享優稅

財政部中區國稅局表示,公司給付員工接受教召請假期間的薪資費用,可針對給付薪資的150%自當年度申報所得額加成減除。

為保障後備軍人接受召集的相關權益,並減少召集期間對各機關團體營運衝擊,國防部及財政部2022年訂定「員工接受召集請假期間薪資費用加成減除辦法」,並自2022年上路。

中區國稅局表示,各機關團體申請優惠時,應依規定格式填報,並檢附薪資金額證明、計算召集期間給付薪資明細表、請公假之假單、請假紀錄、教召令或後備軍人志願短期在營服役的契約證明與解召證明文件。

國稅局舉例,甲君受雇於某公司,2023年間接受14天教召,召集期間公司給付薪資2萬元,公司在申報2023年營所稅時,薪資費用可以150%加成減除,即可自所得額減除3萬元。

國稅局提醒,各機關團體給付員工請假期間薪資金額,應以國稅局核定數為準,不過若該期間薪資已適用其他法律規定的租稅優惠,就不得重複適用。

(經濟日報)
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再生能源占比 恐難達標

台灣永續能源研究基金會調查發現,近一年有無預警停電經驗的民眾占35.7%、近六成民眾擔心大範圍停電,對於政府宣示2030拉高再生能源占比,逾半民眾對於達標缺乏信心。

2024台灣電力使用與能源轉型民調指出,民眾普遍認為使用再生能源有助減少碳排、解決缺電問題,是紓解當前困境最有效的措施,82.5%民眾支持理性規劃並多元發展各項再生能源。

政府宣示2030年再生能源發電占比要達27%至30%,但民眾對於當前再生能源發電的信心不足,40.7%受訪者認為不可能達成,更有13.2%受訪者認為非常不可能達成,總計53.9%過半民眾看衰。

交叉比對基本資料,認為可能達成再生能源發電占比的年齡層以40-49歲(36.3%)比率最高,而認為不可能達成的年齡層以50-59歲(60.7%)最多。

在供電穩定度方面,近一年曾遇到無預警停電經驗的民眾占35.7%,有58.9%民眾擔心出現大範圍停電,與過去兩年相比,不擔心停電民眾比率增加12.1個百分點、擔心則下降7.8個百分點,顯示民眾對缺電疑慮較為緩解。

(經濟日報)

國際

認了經濟撐不住 中國人行搶先Fed降息

為了拉抬低迷的企業和消費信心,中國人民銀行週一宣布,調降七天期逆回購操作利率與一年期及五年期貸款市場報價利率(LPR),降幅均為○.一個百分點。經濟學家指出,中國人行較美國聯準會(Fed)先降息,凸顯中國政府承認經濟面臨下行壓力。不過,中國人行降息的決定並未拉抬股市,滬深三○○指數週一繼續下跌○.七%。

市場不領情 滬深指數續走跌
中國人行表示,一年期和五年期LPR分別調降○.一個百分點至三.三五%和三.八五%,且自即日起公開市場七天逆回購操作利率由一.八%降至一.七%,是去年八月以來首度調整,此舉目的在擴大金融支持實體經濟的力道。

中國官方將今年國內生產毛額(GDP)成長目標訂在五%左右,但先前公布數據顯示,中國第二季GDP僅年增四.七%,遠低於市場預期,且六月經濟活動指標好壞參半,經濟持續放緩的跡象未改,加大了決策人士拉抬商業信心和提供更多刺激措施的壓力。

上海保銀投資管理公司首席經濟學家張智威指出,這次調降政策利率是朝正確方向邁出的一步,在中國第二季GDP增速意外放緩情況下,中國人行沒有等待Fed就先降息,意味了中國政府承認經濟面臨下行壓力,因此必須儘快採取行動,解決國內面臨的挑戰,而一旦Fed啟動降息週期後,中國人行還會進一步降息。

中國人行下調一年期LPR,將降低企業借貸成本,調降五年期LPR,將降低房貸戶的利息成本,但這類舉措可能會削弱銀行的獲利能力與人民幣走勢;瑞穗證券亞洲公司高級中國經濟學家周敏表示,中國人行也可能推出措施以支持人民幣匯率,因為市場並未預期到這次降息。

(自由時報)
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三中全會後出招 人行降息救經濟

中共廿屆三中全會閉幕後,大陸射出提振經濟第一箭,昨天宣布將七月一年期、五年期貸款市場報價利率(LPR)均調降十個基點,至百分之三點三五和三點八五。專家認為,此舉有利帶動大陸實體經濟融資成本穩中有降,激發信貸需求,促進企業投資,同時進一步壓低房貸利率。

中國人民銀行(大陸央行)昨天公布,一年期LPR為百分之三點三五,五年期以上LPR為百分之三點八五,分別結束連續十個月及四個月不變趨勢;同時,宣布即日起公開市場七天期逆回購(向市場注入資金)操作採用固定利率、數量招標,操作利率並由百分之一點八調降為一點七。

LPR是大陸貸款利率訂價的參考基準,五年期以上主要為銀行發放房貸等長期貸款提供參考。

今年以來,大陸五年期以上LPR已累計下降卅五個基點,中原地產首席分析師張大偉預測,在本次降息後,更多的城市房貸利率將調整至「二字頭」。界面新聞報導,目前上海首購房屋的商業貸款利率將降至百分之三點四。

央視報導,若以房貸本金一百萬元(人民幣,下同),卅年期等額本息估算,大陸民眾每月房貸利率可節省約兩百元,總利息節省超過七萬元。

民生銀行首席經濟學家溫彬認為,LPR的下降有利於進一步降低實體經濟的融資成本,鼓勵投資和消費,擴大有效需求,也會進一步降低房貸成本,對當前進一步鞏固房地產市場發揮積極作用。分析師盧文曦說,從趨勢看,今後大陸利率「二字頭」或成主流,這次也是新LPR機制以來最低一次,且力度不小,主要是為激發市場活力。

路透報導,保銀資產管理有限公司(Pinpoint Asset Management)首席經濟學家張智威表示,大陸央行沒有等到美國聯準會先降息,已自行降息,反映大陸政府承認經濟面臨下滑壓力。陸媒引述接近大陸央行人士表示,除下調LPR,七天期逆回購操作利率下調十個基點,有利於加大金融支持實體經濟力度。七天期逆回購操作利率明確為央行主要政策利率,中期借貸便利(MLF)利率的政策色彩有所淡化,由短及長的利率傳導關係逐步理順。

陸財政收入降 反映房市股市低迷

大陸財政部昨公布今年上半年財政收支情況,大陸全國一般公共預算收入下降百分之二點八,支出增加百分之二。在房地產市場景氣低迷下,大陸國有土地使用權出讓收入減少百分之十八點三;反映股市交易熱度的證券交易印花稅大減百分之五十四。

大陸財政部資料顯示,上半年大陸全國一般公共預算收入十一兆五九一三億元(人民幣,下同),約台幣五二點二兆元,比去年同期下降百分之二點八。上半年主要稅收項目多呈現下降,例如大陸國內增值稅三兆五四○○億元,下降百分之五點六;企業所得稅二兆五三八四億元,下降百分之五點五;個人所得稅七三五八億元,下降百分之五點七;關稅一一八五億元,下降百分之五點二。大陸國內消費稅八八三四億元,則是成長百分之六點八。

印花稅收入一六三二億元,年減百分之二二點九,其中證券交易印花稅五○九億元,大減百分之五十四。而在大陸政府持續舉債下,上半年債務付息支出六三○四億元,比去年同期增長百分之六點五。至於反映房地產景氣的國有土地使用權出讓收入一兆五二六三億元,比去年同期下降百分之十八點三,今年前五個月的降幅則為百分之十四。

(聯合報)
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三中全會後射出第一箭 大陸變相降息搶救經濟

中共第20屆三中全會閉幕後,大陸射出提振經濟第一箭,中國人民銀行昨(22)日宣布,將7月的1年期、5年期貸款市場報價利率(LPR)均調降10個基點至3.35%和3.85%,專家認為,此舉有助帶動大陸實體經濟融資成本穩中有降,激發信貸需求,促進企業投資,同時進一步壓低房貸利率。

人行昨天公布,1年期LPR利率3.35%,5年期以上LPR為3.85%,分別結束連續十個月及四個月不變趨勢;同時,宣布即日起公開市場7天期逆回購操作採用固定利率、數量招標,操作利率並由1.8%調降為1.7%。

人行調降逆回購及LPR利率後,大陸A股卻不漲反跌,上證指數小跌0.61%,收在2,964點。LPR是大陸貸款利率訂價的參考基準,5年期以上主要為銀行發放房貸等長期貸款提供參考。

今年以來,大陸5年期以上LPR累計下降35個基點,中原地產首席分析師張大偉預測,在本次降利率後,更多的城市房貸利率將調整至「2字頭」。據界面新聞報導,目前,上海首購房屋的商業貸款利率將降至3.4%。

據央視新聞,若以房貸本金人民幣100萬元,30年期等額本息估算,大陸民眾個人每月房貸利率可節省約人民幣200元,總利息可節省超過人民幣7萬元。

中國民生銀行首席經濟學家溫彬認為,LPR的下降有利於進一步降低實體經濟的融資成本,鼓勵投資和消費,擴大有效需求,也會進一步降低房貸成本,這對於當前進一步鞏固房地產市場發揮積極作用。

上海中原地產分析師盧文曦也說,從趨勢來看,今後大陸利率「2字頭」或成主流,這次也是新LPR機制以來最低的一次,主要是為了激發市場活力。

陸媒報導還引述接近人行的人士表示,7天期逆回購操作利率下調10個基點,有利加大金融支持實體經濟力度。

與美利差擴大 大陸股匯震盪

路透分析,人行昨(22)日宣布降息引發大陸國內股市和人民幣的負面反應,雖預期大陸官方會施行寬鬆政策是市場共識,但在當前這個時機點宣布略感意外,因為與美國的利差擴大可能令投資者感到不安。

大陸新宣布利率政策震動股匯兩市,在匯市方面,人民幣兌美元在岸價收報7.2737元,較上周五午盤7.2672元,跌65點或0.09%;人民幣對美元離岸價則跌破7.29元,最低來到7.2959元。

分析認為,人行昨日的寬鬆政策將令人民幣承受更大壓力,但如果大陸經濟在政策支持下開始回穩,或者美元在美聯準會降息前逐漸走弱,人民幣面臨的壓力將會減輕。A股同樣走軟,上證指數收跌18點,終止連升兩日。市場交投持續冷淡,兩市成交合計縮減至人民幣6,565億元。

路透報導,雖然市場對於大陸需要放鬆政策已成為強烈共識,但大多數人預計大陸官方會等待美國聯準會降息,以盡量減少對人民幣的影響。

大陸機構東方金誠分析,人行宣布對賣出中長期債券的中期借貸便利(MLF)參與機構,階段性減免MLF質押品能緩衝匯率壓力。

(經濟日報)
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紐時揭密》馬雲、肖建華 隱密交易逾10億美元

「紐約時報」二十二日報導,在與「中國連線」(The Wire China)檢閱超過兩千份機密文件後發現,「明天系」創辦人肖建華透過代持股東等匿名方式,與阿里巴巴創辦人馬雲之間牽扯至少十億美元(約三三一億新台幣)投資。哈佛商學院教授任美格(Meg Rithmire)認為,兩人背後縱橫交錯的關係,「顯示出中國的體系是如此陰暗不明,使得所有人都深陷其中」。

報導指出,中國高官權貴親屬在經濟高速發展同時,利用人脈和影響力賺取大量財富,即外界稱呼的「太子黨」。作為太子黨的長期守門人,肖建華幫助權勢官員及其家屬轉移資產至海外和進行交易,產業遍及銀行、保險、稀有金屬和房地產等;其中一筆交易為中國國家主席習近平二○一三年掌權之際,其胞姊與姊夫把持有的一間北京投資公司五十%股份賣給肖建華所創辦的公司。

文件揭露,在阿里巴巴成為投資人追逐的金雞母時期,一間名為「金融巨人」(Financial Giant)的英屬維京群島空殼公司,對阿里巴巴投資了二五○○萬美元,所有人是一位名不見經傳的二十四歲女性,來自為肖建華擔任代理人的家族,其股份是替肖建華代持。

影星趙薇與丈夫也牽扯其中
此外,曾與馬雲關係親密的新加坡籍商人黃有龍,與知名影星妻子趙薇花費四億美元收購阿里巴巴影業九%股份;文件顯示,費用是由肖建華其中一間公司支付。

另一案例為,馬雲的投資公司雲鋒基金收購香港經紀公司瑞東集團,並改名為雲鋒金融;至二○一五年底,肖建華通過四家離岸公司與黃有龍的第五家公司,控制了瑞東約三分之一股份,甚至超越馬雲。

文件並未顯示馬雲知悉肖建華的投資,他透過阿里巴巴一名律師表示,從未與肖建華有任何商業關係;明天系的一名前高階主管也透露,據其所知,馬雲對這些未披露過的商業往來並不知情。肖建華二○二二年遭中國當局以賄賂、逃避金融監管等罪行判處十三年刑期。

(自由時報)
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取代通膨 …地緣政治成主權基金最大擔憂

景順(Invesco)廿二日公布調查,包括美中正在醞釀中的貿易戰等地緣政治對抗,現在已經超越通膨,成為主權財富基金和各國中央銀行的最大擔憂,而外匯存底可能被「武器化」則促使愈來愈多央行增持黃金。

過去幾年從烏克蘭戰爭到貿易限制,不斷升級的衝突一直籠罩全球市場,但隨著通膨浪潮退去,以及占全球近半數人口的國家選舉新領導人,緊張局勢現在成為眾所關注的焦點。

景順的官方機構主管林羅說,「今年當然是選舉年」,「地緣政治在短期和長期前景這兩方面都壓過(通膨)。」

「景順全球主權資產管理研究」今年第一季訪調八十三家主權財富基金和五十三家央行。

八成三的受訪者將地緣政治緊張列為近期最關切的問題,七成三受訪者認為是通膨。八成六受訪者將地緣政治碎片化和保護主義,列為下個十年的首要擔憂。

從長期來看,受訪者將氣候變遷列為第二大風險。林羅說,「氣候現在是主流,主權基金和央行的投資程序也開始配置資金,關注此一問題及其影響。」

(聯合報)
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地緣政治對抗 主權基金最怕…新興市場可能受惠

一項最新調查顯示,包括美中正在醞釀中的貿易戰等地緣政治對抗,現在已經超越通膨,成為主權財富基金和各國中央銀行的最大擔憂,而外匯存底可能被「武器化」,則促使愈來愈多央行增持黃金。在此同時,新興市場可能受惠於地緣緊張升溫。

過去幾年來,從烏克蘭戰爭到貿易限制,不斷升級的衝突一直籠罩著全球市場,但隨著通膨浪潮退去,以及占全球近半數人口的國家選舉新領導人,緊張局勢現在成為眾所關注的焦點。

景順(Invesco)的官方機構部門主管林羅說:「今年當然是選舉年。」「地緣政治在短期和長期前景這兩方面都壓過通膨。」

景順全球主權資產管理研究今年第1季訪調共83家主權財富基金和53國央行,結果於22日公布。

其中約83%的受訪者將地緣政治緊張列為近期最關切的問題,同時有73%受訪者認為是通膨最須關注。

展望未來,86%受訪者將地緣政治碎片化和保護主義,列為下個十年的首要擔憂。

從長期來看,受訪者將氣候變遷列為第二大風險。林羅說:「氣候現在是主流,主權基金和央行的投資程序…也開始配置資金來關注此一問題及其影響。」

這些緊張局勢也令各國央行憂心不已,尤其是在西方國家因為俄羅斯入侵烏克蘭而凍結俄國價值3,000多億美元的資產之後。

因此,黃金再度受到青睞。56%的央行表示,外匯存底可能被「武器化」,增添了黃金的吸引力。

林羅說:「我們看到更多央行購買實體黃金…而且愈來愈多央行試圖將持有的所有黃金或部分黃金存在國內。」路透報導,各國央行傳統上將黃金存放在倫敦和紐約等地,但如今看來黃金在這些地方也可能會被沒收。

另外,半數以上的受訪者表示,新興市場可能會從與日俱增的多極化中受惠,同時有67%的主權財富基金預期,新興市場的表現未來將趕上或超越已開發市場。

印度被認為是最具吸引力的市場,部分原因是該國債券即將被納入全球投資指數。

(經濟日報)
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曾參與對台軍售 北京取消制裁美國衛訊

大陸外交部昨宣布,鑒於「情形發生變化」,決定取消對美國衛訊公司(Viasat)的反制措施,但未說明原因。Viasat此前因為參與美國對台軍售「迅安系統作業維持」,於一月七日遭中方制裁。

中央社報導,這是大陸首度公開宣布對軍售台灣的公司取消制裁。Viasat是美國衛星通訊巨頭之一,在國防領域也著墨很深,此前對台出售在戰場上提供電子情資的多功能戰術無線電系統MIDS-LVT。

澎湃新聞報導,大陸外交部昨記者會,鳳凰衛視記者提問:有消息稱,此前受中方制裁的美國衛訊公司正尋求與中方有關企業商業合作,中方有何評論?

大陸外交部發言人毛寧回應,中方依據「反外國制裁法」等相關法律,鑒於採取反制措施所依據的情形發生變化,決定取消對衛訊公司的反制措施。不過,毛寧並未進一步說明取消制裁的原因。有大陸網友在社交平台解讀稱,Viasat應已承諾不軍售台灣。

(聯合報)
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大陸碳交易 累計近270億人民幣

截至7月15日,大陸全國碳市場碳配額累計成交量達4.65億噸,累計成交額人民幣近270億元。在21日舉行的「中國碳市場大會2024·武漢」上,生態環境部部長黃潤秋表示,碳市場運行總體平穩有序,將穩步擴大行業覆蓋範圍,加快將鋼鐵、水泥、鋁冶煉等重點排放行業納入大陸全國碳市場。

新華社報導,2021年7月啟動上線交易的大陸全國碳排放權交易市場,已順利完成兩個履約周期建設運行,覆蓋年二氧化碳排放量51億噸,占大陸全國排放總量的40%以上,是覆蓋排放量最大的市場。

會議同期發布的《全國碳市場發展報告(2024)》顯示,大陸全國碳排放權交易市場第二個履約周期碳排放配額累計成交量和成交額較第一個履約周期分別上漲47.01%和125.26%。2024年上半年,月均成交量達366.82萬噸,同比上漲174.90%。2023年大陸全國火電碳排放強度相比2018年下降2.38%,電力碳排放強度相比2018年下降8.78%。

繼大陸全國碳排放權交易市場之後,2024年1月,大陸全國溫室氣體自願減排交易市場正式啟動,成為大陸推出的又一助力實現碳達峰碳中和目標的重要市場政策工具。兩個碳市場既各有側重、獨立運行又互補銜接、互聯互通。

黃潤秋表示,未來將加快推進碳市場各項建設工作,加快將鋼鐵、水泥、鋁冶煉等重點排放行業納入全國碳排放權交易市場。

本次大會由湖北省人民政府、上海市人民政府和生態環境部共同主辦,聚焦「深化碳市場交流合作,應對全球氣候變化」主題。

(聯合報)
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大陸碳市場交易 三年逾千億元

「中國碳市場大會2024·武漢」上,生態環境部部長黃潤秋表示,碳市場運行總體平穩有序,將穩步擴大行業覆蓋範圍,加快將鋼鐵、水泥、鋁冶煉等重點排放行業納入大陸全國碳市場。

截至7月15日,大陸全國碳市場碳配額累計成交量達4.65億噸,累計成交額人民幣近270億元(約新台幣1,215億元)。

新華社報導,2021年7月啟動上線交易的大陸全國碳排放權交易市場,已順利完成兩個履約周期建設運行,覆蓋年二氧化碳排放量51億噸,占大陸全國排放總量的40%以上,是覆蓋排放量最大的市場。

會議同期發布的《全國碳市場發展報告(2024)》顯示,大陸全國碳排放權交易市場第二個履約周期碳排放配額累計成交量和成交額較第一個履約周期分別上漲47%和125%。2024年上半年,月均成交量達366.8萬噸,年增174.9%。2023年大陸全國火電碳排放強度相比2018年下降2.3%,電力碳排放強度相比2018年下降8.7%。

繼大陸全國碳排放權交易市場之後,2024年1月,大陸全國溫室氣體自願減排交易市場正式啟動,成為大陸推出的又一助力實現碳達峰碳中和目標的重要市場政策工具。兩個碳市場既各有側重、獨立運行又互補銜接、互聯互通,共同構成了大陸全國碳市場體系。

黃潤秋表示,未來將加快推進碳市場各項建設工作,加快將鋼鐵、水泥、鋁冶煉等重點排放行業納入全國碳排放權交易市場,持續強化數據質量管理,逐步推行配額有償分配,不斷豐富交易主體、交易品種和交易方式,研究探索碳金融活動的可行路徑,充分發揮碳市場推動低成本溫室氣體減排功能,助力實現碳達峰碳中和目標。

本次大會由湖北省人民政府、上海市人民政府和生態環境部共同主辦,聚焦「深化碳市場交流合作,應對全球氣候變化」主題。

(經濟日報)
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中菲仁愛礁運補 達臨時協議

中菲南海衝突出現緩和契機,在菲律賓聲明與中方就仁愛礁駐紮軍艦運補達成臨時性安排後,大陸外交部昨天也發布,雙方同意共同管控海上分歧,推動南海局勢降溫。不過,雙方仍就運補是否「事先通報」各執一詞。

據菲律賓外交部聲明,針對駐紮仁愛礁的馬德雷山號日常必需品補給和輪換任務,已與中方達成臨時性安排。相關協議是七月二日中菲在馬尼拉舉行南海問題雙邊磋商機制第九次會議期間達成。

大陸外交部昨發布,基於三點原則,中方近來持續同菲方就管控仁愛礁局勢進行磋商,並於日前就運補人道生活物資達成臨時性安排。三點原則包括:一是中方仍將要求菲方拖走該艦,恢復仁愛礁無人無設施的原狀;二是在菲拖走軍艦前,如需提供生活物資補給,在事先向中方通報並經現場核查後,允許菲方運補,中方將全過程監控;三是如果菲方運送大量建材上艦,試圖建造固定設施和永久哨所,中方絕不接受,將堅決依法依規予以攔阻。

大陸外交部並強調,仁愛礁是大陸南沙群島的一部分,大陸對包括仁愛礁在內的南沙群島及其附近海域擁有主權,菲律賓派軍艦在仁愛礁長期「坐灘」侵犯大陸主權,違反南海各方行為宣言。大陸外交部發言人毛寧昨稱,達成臨時性安排體現中方善意,希望菲方信守承諾,與中方相向而行,共同管控好海上局勢。

然而,美聯社引述菲律賓官員指出,雙方談判的最大難點是菲方得在運送補給前通報中方,並讓中方查驗,菲律賓拒絕了中方的要求。菲官員稱,這些要求沒有出現在最後的協議中。

中菲長期在南海角力,菲律賓透過在仁愛礁擱淺的馬德雷山號登陸艦宣示主權。雙方上月爆發近年最嚴重衝突,菲方指控中方造成八名菲國軍人受傷,中方反批菲方運補船非法闖入及危險靠近中方船隻。

(聯合報)
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美畢業生 面臨就業割喉戰

美國企業預期經濟可能放緩,試圖削減成本並提高效率,相繼取消實習計畫。而在勞動力供過於求的情況下,美國大學畢業生如今正上演一齣就業割喉戰。

英國金融時報(FT)報導,高盛今年招聘暑期分析師比去年少200位;摩根大通也減少600位,占總人數的10%以上。特斯拉也在實習計畫開始前,急踩剎車。

美國就業網站ZipRecruiter說,去年和今年夏季間,該網站上的實習職缺減少14%。Indeed經濟學者邦克說,自家平台上的實習名額也變少,他認為「這廣泛地反映,過去常招聘實習生的產業已大幅減少開缺,尤其是傳統的白領職務」,以金融和顧問業的職缺減少最多。

美企自1960年代起,就對亟欲取得實際工作經驗、建立可貴人脈的大學生敞開大門。數十年來,實習計畫也從供應負責跑腿、幹行政活的廉價勞工,變成一個像是學徒制度的縝密訓練計畫。

以往,華爾街大銀行、四大會計師事務所(Big Four)和科技企業集團,這些競爭最激烈的實習計畫都包含駐校招募人員、居住津貼和鋪張的娛樂活動。研究實習計畫的威斯康辛大學麥迪遜分校副教授霍拉說,這使實習計畫成為企業在節省開支時,率先開鍘的對象。

企業縮減實習計畫,加劇了學子在就業季的割喉戰。隨著職缺減少,求職人數遽增。高盛今年開出不到3,000個實習缺,但應徵者多達31.5萬人;摩根大通今年也收到49.3萬份求職申請,是去年的182%。

(經濟日報)
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韓Z世代 瘋月配息ETF

數十年來,投資在高股息股票等承諾提供不錯配息的金融商品,在南韓被認為是年長投資人才會做的事,但近年來,南韓的千禧世代或Z世代年輕投資人,也開始願意將資金投入在這類商品,擺脫加密幣等短期投資工具。

據韓國經濟日報對南韓五大證券公司數據的近期分析,月配息指數股票基金(ETF)的資金總規模已達到11.36兆韓元(82億美元),是2022年底1.17兆韓元的十倍。同一期間五大券商販售的月配息ETF商品種類從19種增加至67種。

該分析顯示,在持有至少一檔在韓國交易所交易的月配息ETF的60萬5,575名投資人中,40多歲以下的投資人占了71.7%,60多歲以上的只占了6.1%。

業界主管說,在YouTube或其他線上投資社群裡,月配息ETF在千禧世代和Z世代間十分火熱。

一名20多歲南韓ETF投資客說:「去年,有許多我這個年紀的人展現出對短期迅速暴漲股票的興趣,例如電池股。但最近,他們對高配息股票和月配息ETF更有興趣。」

據主要市場營運商韓國交易所,今年推出的前十大ETF產品,約有一半是屬於配息型。

(經濟日報)
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歐洲廉航龍頭 看淡旺季票價

歐洲廉航龍頭瑞安航空(Ryanair)預估,今年夏天旅遊旺季的機票價格,將「明顯低於」去年同期,而且該公司財報顯示,上季獲利近乎腰斬,顯示消費者花錢日趨謹慎,並加深疫後旅遊潮退燒的恐懼,航空股聞訊重挫。

瑞安航空先前估計,夏季機票價格將「持平或微幅上揚」,但如今改口說,票價將大幅降低。執行長歐萊瑞(Michael O'Leary)22日表示,預料春季看到的價格跌勢將持續,邁向夏季高峰期之時,該公司面臨比預期更疲弱的消費開支,持續惡化的定價環境。

分析師警告,瑞安航空大概會進一步降價,讓競爭對手有跟進壓力。Liberum分析師指出:「瑞安航空大舉打折,可能會對業界其他公司的旺季定價前景,產生負面影響。」

航空股湧現賣壓,瑞安航空在22日歐股早盤一度下殺13%,寫四年來最大的盤中跌幅;廉航競爭同業易捷航空(easyJet)和威茲航空(Wizz Air)也一度暴跌8%以上 。英國航空母公司國際航空集團(IAG)盤中則挫跌3.6%。

瑞安航空同日公布上季(4~6月)財報,稅後獲利銳減46%至3.6億歐元(3.92億美元),遠低於市場估計的5.38億歐元。儘管載客數增加10%至5,500萬人次,但該公司上季營收仍下滑1%,至36.5億歐元。營運成本則上升11%。

執行長歐萊瑞指出,該公司被迫提供的價格刺激,多於原先預期,導致上季每位乘客的平均票價,較去年同期大減15%至49歐元。

瑞安航空財務長索拉漢(Neil Sorahan)說:「消費者變得更節儉一些,人們想出門,但花錢方式更審慎一點。」

好幾家歐美航空公司近幾周來,均對票價壓力示警。漢莎航空(Lufthansa)指出,出現負面的市場趨勢;法荷航集團警告,奧運期間飛來巴黎的國際旅客低於預期,造成財務衝擊。美國航空業者也因高估需求,被迫下砍國內線票價。

航空研究公司Air Control Tower常務董事格林(Neil Glynn)說:「本來就很擔心瑞安航空今天的新消息,但顯然擔心的程度還不夠。」

夏季是航空公司最賺錢的季節,但收益下滑、塔台控制問題、飛機交付延遲,加上先前全球大當機,導致上千航班取消延誤,目前為止這個夏天對業者來說充滿挑戰。

空中巴士21日也說,看到收益減少、運能過剩的跡象。航空公司原來期望運能受限會推升價格,但迄今價格持續走低,迫使業者降價以提高載客率。

(經濟日報)
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亞洲國家拋匯撐匯率

今年上半年亞洲國家的外匯存底下降,以日本、印尼和南韓的降幅最大,主要是央行干預匯市以支撐本幣匯率所致。路透報導,截至6月底,日本、印度等12個亞洲國家的外匯存底,合計減少約500億美元,降至7.5兆美元。相形下,這些國家去年同期的外匯存底增加2.2%。

由於多數國家的財政較為健全、外債也有所控制,如此外匯存底減少程度,不足以引發金融危機,或導致在進口支付方面陷入困境,但分析師認為,這仍可能影響投資人情緒,並可能導致投資組合資金外流。

在美國聯準會(Fed)尚未降息之際,今年上半年,美元持續走強,亞幣則大幅走貶,尤以日圓貶幅最大,日銀(央行)疑似為此採取了幾輪干預措施。與此同時,印尼央行也在4月升息,以遏制印尼盾匯率下滑並防止資本外流。

隨著今年美國大選和Fed貨幣政策潛在轉變等重大事件即將到來,預計下半年亞幣將經歷更劇烈的波動。Gimme Credit資深分析師森恩表示,「當Fed最終啟動降息時,可能導致美元暫時貶值,而亞洲各國央行的信譽,將受到考驗」。他認為,有辦法增加外匯存底來保持本幣對美元競爭力的國家,例如中國大陸和印度,將能控制匯率波動。

(經濟日報)
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日執政黨喊話日銀升息

日本執政黨自民黨幹事長茂木敏充22日表示,日本銀行(央行)應更明確表明貨幣政策正常化的決心,手段包括穩步升息;他還說,日圓過度貶值對日本經濟不利。

路透報導,茂木敏充認為,為了遏止這種不受歡迎的日圓貶值,日銀應清楚傳達放棄大規模刺激計畫的意圖。他也說,日本企業或許可以承受緊縮貨幣政策的影響。

在日本當局為提振日圓疑似連續兩天進場干預後,避險基金已大幅削減日圓空頭部位。美國商品期貨交易委員會(CFTC)數據顯示,止於7月16日當周,槓桿基金減少了38,025口日圓淨空頭合約,為2011年3月以來最大減持。

雖然他們仍握有76,588口淨看跌合約,但這種轉變正值投資人對日圓的信心改善。在上周,日圓兌美元匯率回升至6月來最高。避險基金在動盪交易中減持日圓空頭部位,外界估算,日本政府在兩個交易日間投入5.64兆日圓(358億美元),以刺激日圓從接近1980年代以來最低水準反彈。目前日圓匯率落在157.57附近。

大和證券駐東京資深外匯市場策略師石月幸雄說,「在日本採取一系列干預措施之後,出售日圓需求所剩無幾」,在日本央行7月31日決策前,「結清日圓空頭部位的趨勢似乎將占據主流」。

日圓近期升值也反映出,聯準會(Fed)9月降息押注增強,以及川普批評日圓疲軟所賦予的支撐。若日銀在月底提供任何鴿派暗示,可能導致市場恢復做空日圓。

有些日銀官員認為,應跳過7月底這次升息,以獲取更多時間檢視消費支出是否如預期提振,也有官員以為,應避免給予外界過度鷹派的印象。不過,另有官員對月底升息持開放態度,因通膨仍大致符合預期。

(經濟日報)
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LG、通用合建電池廠 腳步放緩

南韓LG新能源公司(LGES)與美國通用汽車(GM)已放緩在美國合資建造的第三座電池廠工程,主要是全球電動車市場停滯,且外國企業對美國政局發展有疑慮。

LGES與通用汽車在美國的合資公司Ultium Cells,正在密西根州建造第三工廠,這座電池廠自2022年6月動工,投資規模達26億美元,原定今年底完工,2025年初開始量產,年產量最多可達到50GWh。

但受到去年下半年開始全球電動車的需求停滯影響,各大電動車廠開始調整銷售策略,通用與LGES也不例外。南韓媒體引述業界人士說法報導,Ultium的建設工作近期已暫時中斷,但並未完全停供或拆除,料將視市場狀況再決定重啟工程的時機。

LGES發言人在給彭博資訊的回覆中也說,該公司「正在調整所有投資的速度」,「希望尋求彈性營運的方式」,但不代表已暫停興建。

通用汽車今年電動車產量預計較先前減少約5萬輛,降至20至25萬輛;福特汽車則決定增加燃油車投資、而非只專注在電動車,特斯拉(Tesla)推遲了新設墨西哥工廠的計畫。

LGES的營收也不太好看,今年第1季的銷售額及營業利益分別較去年同期減少29.9%及75.2%,工廠稼動率持續下降;但在5月的記者會上,仍看好中長期市場需求發展,表示會持續在北美地區進行必要投資。

(經濟日報)
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美太陽能業掀倒閉潮

美國利率居高不下,拖累當地太陽能業者的裝機量,使產業在炎炎夏日面臨倒閉寒潮,SunPower恐淪為最新一家關門的業者。

SunPower已知會經銷商,不再承接新的租約或提供裝機服務、產品也停止出貨,拖累上周股價累計崩跌70%,慘淪股價不到一美元的水餃股,22日早盤一度重挫20%,專家評估這家公司已瀕臨倒閉邊緣。

Guggenheim證券分析師已把SunPower的目標價從一元砍到零元,「我們認為,這家公司實際上已走向末路,有鑑於該公司所累積的債務,股票已不再具有任何價值」。

近期倒閉的美國太陽能業者還包括Toledo Solar,本月上旬已宣布立即終止所有研發工作,並逐步停止營運。Titan Solar Power也在6月下旬宣布永久歇業。

根據Solar Insure統計,自2023年初以來,美國至少已有16家太陽能業者倒閉,客戶不知如何處置家中的太陽能面板;有些人希望與借款銀行協商,找到另一家太陽能業者接手維護,其他人則試圖擺脫相關的貸款。

美國太陽能產業進入寒冬有幾個原因,包括利率居高不下、在部分州抵銷電費帳單的機率愈見渺茫、以及高昂的整體安裝成本。

此外,美國太陽能產業透過經銷商推銷的方式,衍生出許多亂象。在這種「經銷商模式」下,太陽能業者將銷售業務轉包給經銷商,而經銷商會派出大量業務,做出許多無法兌現的承諾,引起消費者抱怨連連,甚至引發監管行動。

另外,美國太陽能產業原本受惠於拜登政府的通膨削減法(IRA),但如今面臨政治不確定性加劇。隨著拜登退選,川普勝選的機率愈來愈高,共和黨甚至有望一舉拿下參眾兩院,占據將IRA送入歷史的有利位置。

(經濟日報)
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大陸房市進一步鬆綁 有影

中共廿屆三中全會《決定》中涉及財稅及房地產細節,提及改革房地產開發融資方式及商品房預售制度、完善促進資本市場規範發展基礎制度等安排。專家分析認為,短期內將有增量宏觀政策推出,尤其是在對房地產鬆綁。

香港經濟日報報導,花旗預計,即將召開的中共中央政治局會議將進一步支持大陸房地產行業。

該決定指出,當前房地產市場供需關係發生重大變化,市場處於調整過程,要促進房地產市場平穩健康發展,近期,房地產市場正在出現積極變化,要堅持消化存量和優化增量相結合,進一步落實和完善房地產新政策,切實做好保交房工作,盤活存量商品房和土地資源。

該決定強調,下一步,要加快構建房地產發展新模式,消除過去高負債、高周轉、高槓桿的模式弊端,建設適應人民群眾新期待的好房子,更好滿足剛性和改善性住房需求,並建立與之相適應的融資、財稅、土地、銷售等基礎性制度。

大陸國盛證券首席經濟學家熊園說,本次會議公報對當前經濟形勢與任務部署的篇幅增多,預示會有增量政策,尤其是鬆綁地產、中央加槓桿,須留意7月底的政治局會議。

保銀資本管理公司總裁兼首席經濟學家張智威則認為,三中全會沒有改變大陸官方的政策目標,但引入實現目標的新措施。該文件似乎預示一項重要的財政改革即將到來。他認為,目標是通過增加地方財政收入來源,將一些支出轉移到中央政府,來幫助地方政府保持財政狀況的可持續性。

另外,摩根大通表示,三中全會對房地產的定調符合預期,預料一線城市將有更多涉及需求的放寬政策。若是房企銷售疲弱,8月底或9月可能有更強的政策支持。

(經濟日報)

健康

是否罹高血壓 20-39歲僅3成自知

高血壓不是老人病,衛福部國健署2017至2020年國民營養健康調查發現,20至39歲高血壓自知率僅30.5%,呼籲18歲以上民眾,每年至少要以「722」原則量1次血壓,以掌握血壓健康。

國健署慢性疾病防治組科長胡怡君也表示,去年與台灣高血壓學會、中華民國藥師公會全聯會合作為民眾量血壓,經過3個月追蹤顯示,1102名收案人數中,新發血壓偏高個案有182位,722量測法的血壓值大於或等於130/80mmHg達16.5%,最後轉介醫療13位。

國健署長吳昭軍指出,許多人一輩子不知道自己有高血壓,但如同水管壓力太大會破裂或塞住,血管長期壓力高,管壁也會遭到破壞,進而威脅性命,國人十大死因的心臟疾病、腦血管疾病、高血壓性疾病,以及腎炎、腎病症候群及腎病變,都與高血壓有關,每年奪走5萬條人命。

台灣家庭醫學醫學會常務副秘書長曹玉婷、中華民國心臟學會主任委員鄭浩民也分享,曾在門診遇到20多歲就罹患高血壓的個案,都有工作壓力大、睡眠品質不佳等共通點。

18歲以上每年量血壓
中華民國心臟學會名譽理事陳文鍾表示,18歲以上民眾每年至少要在家用722方式量1次血壓,「7」為連續7天量測、「2」為早上起床後與晚上睡覺前各量1次、「2」為每次量2遍再取平均值,可降低干擾因素,像是有些人有「白袍症候群」,看到醫師或走入醫院就緊張,甚至翹腳、憋尿都會造成血壓上升,洗澡則因放鬆而導致血壓下降。

今年國健署偕同「722宣導大使」藝人安心亞推出「722在家量血壓」健康舞,協助民眾落實定期居家量血壓。

(自由時報)
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高血壓年輕化/居家量血壓 掌握722原則

傳統觀念認為高血壓是年長者的疾病,但近年20多歲就有高血壓的年輕人愈來愈多。

台北榮總心臟內科主治醫師鄭浩民表示,年輕人高血壓罹患率增加,主要與肥胖、工作壓力大、睡眠不足、睡眠呼吸中止症、飲食重鹹等有關。高血壓增加中風、心肌梗塞機率。18歲以上民眾每年至少要以「722」原則量一次血壓,及早發現、及早控制。

為了得知血壓真實情況,國際經實證建議,18歲以上民眾每年至少要在家用「722」方式量血壓,「7」是連續七天量、「2」是早上起床後、晚上睡覺前各量一次、第二個「2」則是每次量兩遍,取其平均值。

正常血壓值應等於或小於120/80mmHg,在家測量有助發現隱匿高血壓,對心血管事件預測更強,擁有更好的評估效果。

國健署長吳昭軍說,近年高血壓仍位居國人十大死因之列,也是引起心血管疾病及死亡的重要原因。

18歲以上民眾,每4人就有1人有高血壓,高血壓是沉默的殺手,若未及早發現並加以控制,易導致心血管疾病、腦中風、腎血管疾病等嚴重併發症,這些併發症造成病患永久傷害,因此死亡人數逼近癌症。

心臟學會理事長、桃園敏盛醫院總院長陳文鍾說,民眾面對醫師,往往比較緊張導致量血壓時有白袍效應而偏高。

醫師公會全聯會理事長周慶明說,全球人類死亡危險因子,高血壓應為第一位,一定要提高警覺。鄭浩民表示,65歲以上高達六成有高血壓,年輕人約二成,高血壓可以透過生活型態調整,建議可採取「SABCDE」原則。

高血壓SABCDE原則:
S:Sodium restriction(限制鈉攝取):鈉:2-4g/天、鹽:5-10g/天

一茶匙食鹽 = 6公克食鹽(2400毫克的鈉)

A:Alcohol limitation(限制酒精攝取):男性:< 100g/周、女性:< 50g/周

15公克酒精 = 啤酒(酒精濃度4%)375cc

B:Body weight reduction(減輕體重):BMI:20-24.9 kg/m2

C:Cigarette smoking cessation(戒菸):包括傳統紙菸與電子煙

D:Diet adaptation(飲食調整):採取得舒飲食

E:Exercise adoption(運動):5-7天/周、30分鐘/次中等強度運動

(聯合報)
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腦血管類澱粉蛋白堆積 易造成腦出血/羅彥宇(台東聖母醫院神經內科醫師)

78歲的李媽媽是退休會計,茹素多年,不菸不酒,甚至連高血壓都沒有。不料2年前突然頭痛,並且出現語言障礙以及右側肢體無力,送醫後,電腦斷層顯示是腦出血,之後就照著腦中風的標準治療。李媽媽的女兒在陪伴的過程中發現,雖然她的肢體和語言都進步了,但是情緒管理和記憶認知能力卻明顯下降,因此來到記憶門診諮詢。

李小姐對我說:「媽媽的行動能力其實不差,但是整個反應與個性就是跟以前不一樣,而且我覺得很奇怪,她的血壓明明都不高,為什麼會腦出血呢?」我追問了頭部外傷、抗凝血用藥、以及腦血管瘤檢查的結果,全都沒有發現異狀。然而當我仔細推敲李媽媽的電腦斷層時注意到,她腦出血的位置是偏向枕葉,而且是屬於大葉型出血,也就是一整塊的皮質區出血,並不像是常見的高血壓腦出血。

我對李小姐說:「的確是有一種腦部類澱粉血管病變,不僅會引起腦出血,也和認知退化或是失智症有關。」李小姐說:「我是有聽過類澱粉蛋白跟阿茲海默症有關,但是腦血管跟這個有什麼關聯嗎?」我告訴她:「類澱粉蛋白就是個不正常的蛋白,正常的大腦能夠透過循環將它代謝,但是一旦產生過多或是出現代謝障礙,它就堆積在腦血管,破壞正常血管結構,造成易出血的大腦。」

腦部類澱粉血管病變並不常見,臨床診斷可以參考腦部核磁共振上微量出血的特點,但若要確定診斷則要病理切片,這在一般的狀況並不可行,而且也沒有治療的方式。

控制三高 勿吃抗凝血性質藥物
我告訴李小姐,其實目前我們能做的就是監測「三高」問題,將血壓、血糖、血脂控制好,非必要時,不要吃可能有抗血小板或抗凝血性質的藥物,例如阿斯匹靈或銀杏。

我跟李媽媽話家常時,並不覺得她有太嚴重的認知障礙,但仍然建議安排完整的神經心理衡鑑,為未來可能的退化建立基準線,心中當然也期待新的治療很快就能出現。

失智症的醫學日新月異,但不見得什麼都能治療,漫無目的或道聽塗說的治療反而可能弄巧成拙。

醫學新知
腦部類澱粉血管病變(cerebral amyloid angiopathy,CAA)是1種因為類澱粉物質沉積在大腦動脈所造成的病變。盛行率與年齡有關,60歲以下相當罕見,而超過85歲的老年人約為12%。

血管壁會隨著疾病嚴重度增加而增厚,逐漸造成腦血管的管徑狹窄、阻塞或出現裂縫。這種病理變化,容易造成腦葉出血,間接導致認知功能退化或失智症。目前診斷可參考腦部核磁共振影像特徵,而治療方面則尚無定論。

(自由時報)
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無酒不歡 小心急性胰臟炎上身/吳家瑜(衛生福利部桃園醫院營養師)

57歲林先生腹痛多天,吃胃藥後未改善,後因強烈劇痛至急診求助,經診斷為急性胰臟炎。林先生表示,平常大多外食且愛喝飲料,少吃蔬菜、水果,原本即患有高脂血症及痛風等慢性病,最大的嗜好是每天睡前喝1杯高粱酒長達15年,此次因急性胰臟炎入院,這才下定決心戒酒。

胰臟是人體重要的消化器官,急性胰臟炎發作時常見肚子痛、噁心、嘔吐、腹瀉等腸胃症狀,因此緩解症狀最好的方法就是讓胰臟好好休息,必要時需禁食,待症狀緩解後可先嘗試清流質飲食,例如:米湯、運動飲料、清果汁及蜂蜜水等,如果沒有不適即可嘗試溫和飲食。

溫和飲食是一種無刺激性、含纖維少,且容易消化的飲食,建議選擇低脂、高蛋白及適量碳水化合物食物,例如:白粥、白饅頭搭配蒸蛋、雞胸肉、蝦仁等低脂蛋白質,以及低纖維的嫩葉、瓜類等蔬菜,烹調方式以清淡為主。

酒精、抽菸、不良飲食 都是危險因子
導致胰臟炎的風險因子包含酒精、膽結石、抽菸、不良的飲食習慣及藥物等,為避免胰臟炎復發,建議掌握以下飲食原則。

◎防胰臟炎復發的飲食原則
●戒酒、戒糖改喝水
胰臟可協助酒精代謝,然而過量飲酒將對胰臟細胞造成傷害,因此戒酒才能大幅降低胰臟炎復發,此外酒精及含糖飲料攝取過量,身體獲得過多不需要的熱量將代謝成三酸甘油脂儲存於體內,而高脂血症容易誘發胰臟炎,因此不論是酒精或含糖飲料其實都容易為身體帶來負擔,建議應以白開水代替酒精性飲料是最健康選擇。

●慎選食物少吃皮
除了酒精及含糖飲料,過量脂肪攝取亦容易導致高脂血症,並對胰臟造成負擔。在食物選擇上以豆製品、海鮮、低脂瘦肉作為優先選擇。食用肉類時,應去掉魚皮、雞皮、肥肉等,多選擇清蒸、燉煮、涼拌或滷等低脂烹調方式,避免油炸、油煎或油酥。

●三餐均衡要吃菜
膽結石及高脂血症都是誘發胰臟炎的風險因子,攝取足夠膳食纖維,除了可以促進膽汁排泄,亦可降低膽固醇及油脂吸收,幫助消化系統正常運作,並降低胰臟炎復發機率,未精緻全榖雜糧類、蔬菜類及水果類皆富含膳食纖維,建議每餐攝取1碗蔬菜類,搭配未精製全榖雜糧類為主食及適量水果攝取。

好的飲食習慣需要花時間建立,如果沒辦法一次到位,建議先以戒酒為第一步,再漸進式改變其他飲食習慣,搭配良好生活作息、運動及體重管理才能有效預防胰臟炎再次發生。

(自由時報)
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下肢疼痛夜難眠 微創靜脈手術重拾無痛人生/蔡承根(義大癌治療醫院心臟血管外科醫師)

60歲的李先生,5年來一直被右腳的腫脹和緊繃感所困擾。這種不適感逐漸加劇,並伴隨著右臀和右髖部的嚴重痠痛及灼熱感。2年前,為了緩解症狀,他接受了雷射靜脈曲張手術,雖然當時有短暫的改善,但不久後症狀再次惡化。

近來,李先生的右踝內側出現了一個難以癒合的傷口。無論如何換藥,傷口總是難以癒合,疼痛更是影響到了他的行走能力。每當他彎曲或伸直腳踝時,刺痛感便無法忽視,使得他不得不依賴止痛藥來緩解疼痛。

從根本改善血液循環 減少炎症
此外,他的小腿肚皮膚上還出現了許多小結節,伴隨著嚴重的灼熱感,這些症狀使得他白天的疼痛延續到了夜晚,造成嚴重的失眠問題,生活品質大受影響。因而前來尋求解決方案。經過詳細的檢查和評估,我們決定為他進行微創深部靜脈介入手術。這是一個相對微創且高效的治療方式,旨在解決深部靜脈的問題,從根本上改善血液循環,減少炎症和疼痛。

手術後,李先生的康復進展超出預期。僅3個月時間,困擾他多時的傷口完全癒合,不僅可以自在地行走,甚至可以爬山。

他感到腳部肌肉比以前更放鬆,之前的緊繃感大幅減少,疼痛程度也從重度降至輕度,甚至不再需要依賴止痛藥來控制疼痛。這次手術讓他重獲新生,對未來充滿了希望。

大多數腿部潰瘍,特別是那些出現在踝部並伴有色素沉著的潰瘍,通常是由下肢靜脈血流問題引起的。患有此極端慢性靜脈功能不全情況的患者應該接受血管外科醫師的評估。雖然80-90%的靜脈性腿部潰瘍可以通過保守措施治癒,但它們往往會復發。

保守治療包括:良好的傷口照護、腿部壓迫治療、間歇性抬腿和小腿運動。但許多患者無法或不願忍受壓力襪帶來的壓迫感。為了長期預防復發,可以透過矯正深部靜脈異常來解決源頭問題。

(自由時報)
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乳癌婦虛弱無力 中醫治療舒緩化療不適

56歲的劉女士2年前被診斷出罹患乳癌,歷經手術與化療,但因不堪化療副作用暫停治療,改吃口服藥。之後因腹脹痛、胃口差,檢查發現腫瘤轉移至肝臟,今年開始做肝動脈化學藥物灌注治療,住院化療後,出現血球數不足且感染發燒、延長住院。劉女覺得身體虛弱、胃口差,改尋求中醫治療,2週後氣色明顯好轉,不適狀況改善許多。

劉女首次到中醫看診時,人虛弱無力,需家人攙扶才能走進診間,說話都感到吃力,她主訴噁心、嘔吐吃不下,十分疲累卻睡不著,排便不順有時腹瀉、有時便秘。台南市立醫院中醫師楊茲甯診脈發現劉女的脈象弦細緊繃,研判其氣機堵滯嚴重。以中醫觀點來看,肝氣鬱結不通會攻剋脾土,是造成諸多不適症狀的主因;加上望診發現,劉女的舌頭顏色淡紫偏白,無血色且遍佈瘀斑,手掌顏色偏黃,還有氣血虛弱與血瘀問題。

楊茲甯施治以疏肝補脾、養氣調血及降逆止嘔方藥,劉女第2次回診時,氣色明顯好轉,可獨自來看診。劉女反映,配合中藥治療後,精氣神提升不少,噁心、嘔吐、腹脹情況改善,慢慢吃得下;但因手腳末梢麻木及小腿腫脹痠痛影響睡眠,中醫師加入針灸治療,選擇肝經、膽經、脾經、胃經的穴位,疏導全身堵滯的氣血循環,加以手足末梢的「八風穴、八邪穴」減輕手足末梢麻木情形。

楊茲甯表示,許多乳癌患者在西醫抗癌治療過程中,大多會出現噁心、嘔吐、嘴破、皮膚癢、手腳末梢麻木、白血球和血小板下降、疲倦、睡不著等不適症狀,均可利用中醫藥和針灸治療得到緩解,因為抗癌歷程漫長又艱辛,中醫藥適時介入可助癌友們抗癌之路走得順利些。

(自由時報)
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呼吸道4大魔王夾擊 3防線阻病毒/陳書農(彰化秀傳紀念醫院小兒心臟科醫師)

最近感到「腹背受敵」,門診不少小朋友因發燒就診,有時一節門診就能集滿呼吸道四大魔王病毒:流感病毒、新冠肺炎病毒、腸病毒、腺病毒。更慘的是,自己認真的戴好口罩、勤洗手、回家也立刻洗澡,那知家裡的太太和女兒卻從其他地方被傳染了新冠病毒。病毒來勢洶洶無孔不入,民眾要小心,病毒就在您身邊。

根據疾管署統計,腸病毒自從4月中旬進入流行期,至今尚未減緩;往年流感在秋、冬兩季流行,今年春、夏兩季的流感個案卻沒有顯著降低。更麻煩的是,新冠肺炎在近幾周也有明顯增加的趨勢。

為何呼吸道病毒在夏天也猖獗?主要原因是新冠肺炎的疫情與隔離措施,改變民眾對病毒的免疫力,也改變了病毒的流行模式;其次,新冠肺炎疫情退燒後,口罩禁令逐漸解封,民眾群聚與往來各地也不受限制,因此藉由飛沫傳染的呼吸道病毒自然更快、更廣地傳播。

「非藥物介入措施(non-pharmaceutical interventions, NPIs)」在疫情期間廣為人知,也對疫情的控制有顯著效益。一份今年4月發表的研究顯示,德國在2020-2021年疫情期間,非藥物介入措施在3至4歲幼童新冠肺炎的防治成效,與疫情前的2019-2020年相比,能減少60%至100%的病毒傳播。

但是,要求所有人回到新冠疫情那時的隔離與控管顯然不切實際,只是在各種呼吸道病毒愈來愈活躍的此時,能力所及的「非藥物介入措施」,還是對自身與周遭人的健康很有幫助。

新冠疫情期間的「非藥物介入措施」3大守則:

1.個人防護:保持社交距離、時常清潔手部、呼吸道禮儀、戴口罩、確診時居家隔離。

2.社區擴散時:接觸者自主防疫、限制聚會、居家辦公、規則清潔物體表面、適當通風。

3.疫情爆發時:待在家、群體快篩、學校停課。

(聯合報)

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