澳洲萊劑豬腳 食藥署：檢驗合格不會公布流向
澳洲進口冷凍豬腳被驗出殘留微量萊劑仍引發民眾疑慮。進口商昨天發表聲明致歉，強調從未輸入含萊克多巴胺成分的豬肉品進入台灣，在責任釐清前，該批豬腳不會販售、分裝；衛福部食藥署長姜至剛也親上火線，強調產品合格，無需加強邊境抽驗，不會公布合格者名單也不公布流向。
針對在野黨立委質疑此為「美國萊豬輸台敲門磚」，姜至剛請大家不要多做想像，「這件事是不存在的」。外界關注對美談判能否能守住美方要求解除萊豬標示及進口限制？他說，國際談判非食藥署業務，食藥署配合政府政策。
我國一一○年開放萊豬進口，上月廿九日在一批廿二點九九公噸的澳洲冷凍豬腳中檢出萊克多巴胺；這是首批驗出的進口萊豬。
進口該批肉品的品田國際農畜股份有限公司昨發聲明表示，該公司秉持嚴格遵守食品衛生安全管理法的原則，謹慎、正規經營，從事肉品進口業務以來，從未輸入任何不合格或含有萊克多巴胺成分的豬肉品進入台灣。此次進口之澳洲肉品廠商是主管機關官網合格廠商之一，雖檢驗報告顯示檢出值極低的萊克多巴胺殘留，但已對社會大眾造成疑慮與不安，公司深感自責與遺憾。
業者說，將自行多方送驗，檢驗結果會與國外供應廠商討論賠償及銷毀等後續處理事宜。業者強調，該批肉品在採購時已明確要求供應廠應提供「零檢出萊克多巴胺」產品，因此在尚未釐清與國外廠商責任歸屬前，不會對該批貨品進行任何販售、分裝或銷毀等處置行為，請社會大眾放心。
食藥署表示，邊境檢驗豬肉及豬雜碎二萬五四六六批，檢出萊克多巴胺一批，且該批肉品並無超標。針對外界關注是否公布名單或加強邊境抽驗力道？姜至剛表示，「合格的同學，你為什麼要盯著他。」
姜至剛強調，這批澳洲冷凍豬腳檢出○點○○一ＰＰＭ，與標準○點○一ＰＰＭ差了十倍，因此放行；邊境查驗將維持一般抽批比率，即百分之二到百分之十，且據食安法，不會針對合法產品要求標示或公布流向。他說，食藥署在邊境查驗設重重關卡，提升人力並制定抽驗機制，有違規紀錄就會提高抽驗標準；人工智慧導入精準抽驗，不合格廠商一定會繼續關注並查驗，「食安優先是我到任食藥署的使命」。
萊豬叩關 藍：政府換來什麼
澳洲輸台冷凍豬腳被驗出含微量萊克多巴胺，國民黨立法院黨團昨批評，萊豬進口、新台幣升值、產業外移，政府到底換來什麼？這麼多亂象，官員還敢嗆「不滿可離開」？真正該離開的是解決不了問題的執政者。政院人士則強調，一切合乎國際標準，一定秉持食安優先。
國民黨立委葛如鈞昨說，隨新台幣升值，買萊豬變得更便宜，未來恐更多萊豬流入我市場，就怕對各國肉品不能標註產地；如今畜牧業的農產品進口變成可交換的牌，就怕政府無條件吞下去。
國民黨立委賴士葆也說，近期萊豬叩關，行政院應解釋美豬為何不能標原產地，不能過去在野都講「零容忍」，現在執政就搬出符合聯合國食品法典委員會（Codex）容許標準。
國民黨立委王育敏質疑，政府對萊豬叩關仍未交代，搞不好過去早有萊豬在民眾肚中；逐批抽驗只到二○二三年，現在是採最低標準百分之二至十抽驗，有多少漏網之魚？恐連政府都不知道。
雲林縣長張麗善表示，雲林是養豬大縣，中央開放萊豬進口時就堅決反對，至今立場不變，堅持捍衛民眾食品安全，要求中央嚴格把關萊豬，並清楚標示、公布流向，維護民眾知的權利及選擇權，確保養豬產業永續發展及食品安全。雲林縣養豬協會理事長吳英吉說，若不公布萊豬去向並要求標示，恐會造成嚴重食安問題，對養豬產業也有衝擊。
民進黨立院黨團書記長陳培瑜指出，正因食藥署設有豬肉儀表板，大家才能看到萊豬資訊，也代表邊境查驗徹底，此次查驗的用藥殘留標準合規，食藥署當然依規定放行；在嚴格查驗、公開透明的前提下，行政院一直用高標準堅持為國人食安把關，不會有外界所稱的疑慮。
邊境查驗 銷毀6批超標萊牛
衛福部食藥署擬開放日本全牛齡牛肉進口，三月四日預告修正草案於昨天期滿。食藥署長姜至剛表示，未來擬解禁日本全齡牛肉，此舉符合國際風險評估與各國開放趨勢，但正式上路沒有時程表，視各界意見滾動討論。
衛福部食藥署表示，一一○年一月一日至一一四年四月卅日，邊境報驗豬肉及豬雜碎並無不合格；牛肉部分，過去邊境檢出二四九三批含萊克多巴胺的牛肉及其部位，總計六批不合格，均已退運銷毀。
由於國際狂牛症疫情，我於民國九十二年禁止美國、加拿大、日本等牛肉進口，並陸續在一一○年、一一三年放寬美、加牛肉進口規定。姜至剛表示，日本自九十八年以後就未出現狂牛症案例，並被世界動物衛生組織評定為風險可忽略的國家，且美、加、紐、澳、歐盟等卅個國家已開放進口，食藥署經風險評估，決定預告開放日本全齡牛肉輸台，審查程序已完備。
姜至剛說，他以科學數字說明，以風險最高的帶骨牛肉為例，消費者即使每天食用，每一億五千萬人當中有一人暴露新型庫賈氏症的風險，日本經歷狂牛症事件後對屠宰牛隻都依規定取出組織檢驗，控管風險。
(聯合報)
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食藥署：進口合格萊豬 不會公布流向／署長：依法行政 不會提高合格業者邊境查驗抽批比例
近期澳洲進口豬腳被檢出萊克多巴胺（萊劑），為我國進口豬肉首度檢出萊劑，儘管符合規定數值，但業者昨天致歉並說明採購時要求供應廠提供零萊劑產品，將整批銷毀；食藥署長姜至剛則親上火線說明，尊重業者致歉行為，但對於合格業者不會提高邊境查驗抽批比例，也不會公布流向，要緊盯的是不合格者。
澳洲豬腳驗出萊劑 業者銷毀致歉
姜至剛表示，二○二一年起開放萊豬進口，對豬隻各部位訂有萊劑殘留容許量，截至今年四月底邊境報驗豬肉及豬雜共二萬五四六六批，一批檢出萊劑，但在標準值內；同時間抽驗市售進口及國產豬肉產品一萬八五○一件乙型受體素（含萊劑），結果皆合格。
姜至剛指出，政府管制政策以食安優先為前提，經科學分析、膳食風險評估、參考國際作法訂出容許值，這個標準每日吃、一輩子吃都不會超標。此次澳洲豬檢出萊劑○．○○一ppm（百萬分之一濃度），已經過複驗，在殘留容許值○．○一之內而放行。
食藥署北區管理中心主任鄭維智說明，目前進口豬肉邊境查驗採取一般抽批，以二％至十％比例檢驗，若不合格者會提高抽批比例。
政府要緊盯的是不合格業者
被問及此次澳洲豬檢出萊劑，是否加強邊境抽批或公布流向時，姜至剛強調，要緊盯的是不合格的業者，政府須依法行政，未違規業者卻被公布有點怪怪的。
不過，此次進口澳洲萊豬的品田國際農畜股份公司發出聲明，強調雖在合格範圍內，但對社會大眾造成疑慮與不安深感自責，會自行多方送驗掌握確實實據，再與國外廠商討論賠償與銷毀事宜。
業者也強調，採購時已明確要求供應廠提供零檢出萊劑產品，在尚未釐清與國外廠商的責任歸屬之前，不會對該批貨品進行販售、分裝或銷毀等處置行為。姜至剛指出，這是一個合格標準的產品，但尊重業者致歉行為。
至於外界憂心標示不實恐造成民眾吃下萊豬，食藥署副署長林金富強調，二○二一年至今年三月，專案查核豬肉相關標示約卅萬件，一一一件不合格共裁處三五二萬元，均有把關。
對此，立法院民進黨團昨表示，不論是誰執政，政府都要努力做到食安零容忍，而依循國際標準，台灣做到資訊公開透明及逐批嚴謹查驗，希望安定社會，期盼食安問題回到專業與科學。
(自由時報)
社會
剴剴阿嬤出庭堅持不和解 斥保母姊妹「沒權力這樣對孩子」
一歲十個月大男童「剴剴」遭保母凌虐致死案，台北地方法院昨科刑調查，剴剴阿嬤當庭表示不願意和解，指保母劉彩萱有透過律師來講，但保母姊妹這樣對待無辜孩子，她不接受，並對坐在法庭內的劉彩萱和劉若琳姊妹斥責「妳們沒有權力這樣對待孩子」。
劉彩萱律師說，剴剴死後劉彩萱曾去廟裡幫剴剴超度，擬了「疏文」，內容寫「幫阿姨度過難關，免受入監刑責，體諒阿姨也是困苦人，請外婆及家人原諒，不要提出高額求償金」；劉彩萱亦曾請神明牽引剴剴至西方極樂世界，要請剴剴原諒她。
昨天開庭時，審判長問剴剴阿嬤，劉彩萱有無來談和解？剴剴阿嬤表示有透過律師來講，但她不接受，不同意和解。
剴剴阿嬤說，與丈夫兩人每月收入六萬元，要支付剴剴一個月三萬元保母費，兩人都負債；她掉著眼淚，斥責劉彩萱、劉若琳姊妹「真的太痛了，他還這麼幼小，妳們沒有權力這樣對待孩子」。
劉彩萱律師說，劉彩萱也是三個孩子的媽，面對困境、壓力為何出現跟一般人不一樣反應？有無減刑事由？請合議庭審酌；律師說，劉彩萱早在司法審判前就步入自己的「無間地獄」，希望司法判決前停下腳步再認識劉彩萱。
律師出示劉彩萱案發後在手機擬好的超度「疏文」，背景是剴剴二○二三年十二月廿八日過世後第五天，劉彩萱傳訊息給北投玄天宮，表示要幫剴剴開壇做十二天法會。
合議庭傳喚鑑定人、與劉彩萱進行訪談的馬偕醫院醫師徐堅棋，徐表示劉彩萱聲稱剴剴說髒話讓她想起童年時受到家暴而犯案，但可能是不實陳述。
徐堅棋說，劉彩萱說因幻聽廿年才犯案，但沒有事實可證明；劉彩萱虐童長達三個月，不是衝動而犯案，且劉彩萱性格矛盾、缺乏同理心，沒有辦法符合精神障礙得減刑事由。
(聯合報)
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剴剴外婆淚吼：妳們無權這樣對待他
台北市一歲十個月男童「剴剴」前年底疑遭保母劉彩萱、劉若琳姊妹凌虐致死，台北地院國民法庭昨開庭進行量刑調查，剴剴的嚴姓外婆出庭作證，她痛哭失聲地說剴剴過世後她很自責，幾近嘶吼地說「我太痛了，你們（劉氏姊妹）沒有權力這樣對待這麼小的小孩！」
外婆難過說，剴剴過世後，「我真的很自責，我無能為力，她們竟然對小孩做出這麼可怕的事，我真的很對不起」，她朝被告席的劉氏姊妹哭喊嘶吼「我真的太痛了，他還這麼小，妳們沒有權利這樣對待這麼小的孩子！」強調不接受和解，也不會原諒她們。
劉彩萱的律師昨出示剴剴過世四天後，劉彩萱以手機擬寫的超渡疏文，稱會在北投玄天宮開壇設祭十二天，懇請剴剴「原諒阿姨犯的疏失造成您的傷害…幫阿姨度過這次難關，免受入監刑責，請求外婆和所有家人，體諒阿姨也是困苦的人，原諒阿姨的過錯，別提出高額求償，阿姨真的沒錢。」
昨馬偕醫院醫師徐堅棋說明「量刑前社會調查」鑑定結果，結論指出劉彩萱性格矛盾、憤慨不滿、缺乏同理心、憂鬱、自我懷疑，但未達精神疾症標準；虐童長達三個月並非一時衝動所能辯解；劉女聲稱幻聽廿年、疑患思覺失調症，徐認為缺乏客觀事實，屬不實陳述，不能減輕罪責。
(自由時報)
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涉酒駕肇逃羈押近4月 邱軍被訴 20萬交保
歌手邱軍涉嫌酒後開車肇事致人於死並逃逸，到案後被羈押近4個月。檢方昨偵結起訴，移審法院後，法官裁定20萬元交保，限制住居及出境出海。邱步出法院時不發一語，邱母代替兒子向死者家屬致歉，希望社會能給邱贖罪機會。
邱軍被控去年12月27日凌晨在基隆市愛三路一家餐酒館飲酒後，開車前往基隆友人住處途中，在信一路時撞擊在車道聊天的李姓、陳姓計程車司機，造成1死1傷。
邱肇事後未停車、未報警，未呼叫救護車處理或留在現場採取必要救護措施，駕車闖越紅燈駛離現場。邱1月8日遭收押，一路延押到起訴。
檢察官昨偵結全案，認定邱軍涉犯不能安全駕駛致死罪嫌、肇事致人死傷逃逸罪嫌，依刑事訴訟法、國民法官法提起公訴。移審法院後，法官考量邱軍坦承犯行，准以20萬元具保，並限制住居及出境出海，也要定期向派出所報到。
邱軍父母昨都到基隆地院，邱母說，邱軍會為所做的事情負責，盼社會給邱贖罪機會，邱軍近期會去向死者家屬道歉，「對不起，只有說對不起」，對亡者很抱歉。邱父出面辦妥具保手續後，邱軍在律師陪同下步出法院，面對記者訪問，他沒有回應。
(聯合報)
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水井棄嬰屍 台中狠心爸媽求輕判
謝姓男子和柯姓女友前年五月產子，將剛出生男嬰在浴缸溺斃，再棄置水井內，謝男去年初自首，全案曝光，檢方依殺人、棄屍罪嫌起訴。台中地方法院昨開庭，謝男認罪求輕判，柯女則說是被謝逼迫發生性關係，主張適用刑法生母殺嬰罪。
法界人士說，生母殺嬰罪是因母親有不得已事由，在生產時或甫生產後，殺其子女者，處六月以上、五年以下有期徒刑；比殺人罪判死刑、無期徒刑或十年以上有期徒刑之罪來得輕，但需審酌有無不得已情況的適用。
檢警調查，卅一歲謝男和同齡柯女大學時即交往，二○二二年十月柯女懷孕八周，二人討論引產但未執行，前年五月底柯女羊水破裂聯絡謝男，由謝在租屋處替柯女接生，因柯女不願留下男嬰，謝男在浴缸溺斃男嬰，再以垃圾袋包裹後，棄置在謝石岡租屋處後方水井。
謝男因良心不安，去年初自首，檢方依殺人、棄屍罪嫌起訴，考量謝男坦承犯行，求刑七年二月至八年八月，謝女數度翻供，求刑十二年四月至十二年十月。
台中地院昨審理，謝男說「知道錯了、願意承擔」，希望法官輕判。柯女稱，原本要到醫院引產，但已過藥物可處理時間，十分害怕才會一拖再拖，「再一次機會，不會做相同的事」。社會局獨立告訴人證稱，柯女曾三度墮胎。
柯女與律師主張，謝男是恐怖情人，柯女被迫發生性關係，主張適用刑法二七四條生母殺嬰罪。
檢方反駁，該法適用需生母有不得已情況，謝男主張雙方發生關係是合意，柯女產子後第一時間找謝男協助將男嬰溺死，不構成不得已的情況。合議庭諭知下月初宣判。
(聯合報)
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生下兒 溺死扔古井 檢斥殘忍求重刑
台中市石岡區去年驚傳嬰屍命案，謝姓男子與柯姓女友（同為三十一歲），前年聯手將出生嬰兒丟進浴缸溺死再棄置古井，震驚社會，全案歷經調查、起訴後，台中法院昨開庭審理時，意外揭露兩人在大學期間就三度墮胎，兩名被告雖表示懊悔，懇求法官從輕量刑，但檢方認為手段殘忍，請求重判，案件預計下月宣判。
生父生母曾3度墮胎
經查，謝男與柯女為大學交往多年的情侶，過去曾三度墮胎，二○二二年十月，柯女發現懷孕原打算引產，但拖延至胎兒十三週後無法以藥物處理，最後未採取醫療手段，二○二三年五月廿六日，柯女在上班期間突然腹痛，回到東勢區租屋處後臨盆，謝男到場接生，晚上在浴室產下一名男嬰。
柯女當時表示無意扶養孩子，竟將新生兒放入浴缸中溺斃，隨後兩人將屍體包入垃圾袋後帶回謝男租住處，棄置於後方古井中，隔年也就是去年元月間，謝男因良心不安主動自首，警方到現場打撈出裝有嬰屍的白骨袋，兩人遭檢方依殺人與棄屍罪起訴。
庭審中，謝男承認犯行並稱「已知錯，願意承擔」，懇求法官輕判；柯女則表示「再給一次機會，不會再做同樣的事」，強調是因無勇氣面對家人才導致悲劇發生。
檢方指出，謝男犯後態度良好，建議合併執行七年二月至八年八月刑期；柯女則數度翻供、拒絕坦承，審理期間仍強辯推諉，殺人罪求處十年至十二年、棄屍罪求處兩年，建請合併執行十二年四月至十二年十月。
此外，柯女在庭上指出，兩人交往後期謝男展現強烈控制慾，不僅威脅分手，還曾強逼她吸瓦斯長達一分鐘，甚至用不雅照威脅，堪稱恐怖情人，但檢方強調，即使無意扶養也應報警處理，柯女選擇親手溺斃嬰兒，手段極端冷血，社會難以接受。
(自由時報)
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與男友吵架 母餵毒女嬰 求刑12年
許姓女子與男友吵架，涉嫌餵食不足六個月大女兒安非他命毒品，事後送醫，女嬰保住性命。桃園地檢署認為，許女為女嬰唯一照顧者，僅因情緒失控強餵毒品，依殺人未遂、毒品等罪嫌起訴，建請法院量處十二年重刑。
桃園地檢署去年底接獲桃園市家防中心、婦幼警察隊通報，一名不足六個月大女嬰在林口長庚醫院治療，尿液檢出甲基安非他命高達四六九一○ng/mL、安非他命九八六○ng/mL。
檢警向醫院調取病歷與檢驗報告，勘察女嬰住處，認為許姓生母犯嫌重大，檢察官今年一月四日傳喚許女到案，向法院聲押禁見獲准。
檢警調查，許女去年十二月九日晚間與男友吵架，當下強行將含有甲基安非他命的液體，灌入女嬰口中，導致女嬰受有腦病變等傷害；事後許女自行將女嬰送往林口長庚醫院救治，院方在女嬰尿液驗出毒物反應，通報警方。
桃園地檢署指揮偵辦後，依涉犯兒童及少年福利與權益保障法、刑法成年人故意對兒童犯殺人未遂、毒品危害防制條例成年人對兒童犯以強暴方法使人施用第二級毒品等罪嫌，起訴許女。
檢方指許女身為女嬰唯一照顧者，僅因情緒控管失當，對尚不足六個月大、毫無反抗能力之女嬰強行餵食毒品，造成被害人極大傷害，建請法院從重量處有期徒刑十二年。目前女嬰由家防中心安置，定期就醫回診治療。
(聯合報)
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與男友吵架 母對女嬰灌安毒
導致女嬰腦病變等傷害 檢起訴許女求處12年重刑
桃園市一名許姓女子去年底涉嫌對年僅六個月大的親生女嬰餵食安非他命毒品，女嬰及時送醫保住性命，醫院驗出毒品反應緊急通報警方與家防中心；桃園地檢署指揮警方查出上情，檢察官以許女是女嬰唯一照顧者，只因與男友吵架情緒失控，而對不足六個月、毫無反抗能力的嬰兒強行餵食毒品，偵結依殺人未遂、毒品危害防制條例等罪嫌起訴，並建請法院從重量處十二年徒刑。
桃園市家防中心、婦幼警察隊去年十二月廿三日間接獲林口長庚醫院通報，有一名不足六個月大的女嬰在醫院接受治療，女嬰尿液檢出甲基安非他命、安非他命成分。
桃園地檢署獲報依重大兒虐案指揮警方偵辦，警方地毯式勘查女嬰住處，追查女嬰體內存有高濃度甲基安非他命的原因及有無相關毒物，經向林口長庚醫院調取女嬰病歷及相關檢驗報告，發現女嬰生母許姓女子犯罪嫌疑重大，檢察官今年一月四日傳喚許女到案，訊後向桃園地院聲請羈押禁見獲准。
檢警調查，許女去年十二月九日晚間因與男友吵架，當下要帶著女嬰共赴黃泉，將含有甲基安非他命的液體灌入女嬰口內，導致女嬰受到腦病變等傷害；事後許女將女嬰送往林口長庚醫院救治，院方於女嬰尿液驗出毒物反應，向警方通報。
桃檢由婦幼專組檢察官陳羿如指揮中壢警分局追查，認許女觸犯成年人故意對兒童犯殺人未遂及毒品危害防制條例之成年人對兒童犯以強暴方法使人施用第二級毒品等罪嫌，檢察官認為，許女身為女嬰唯一照顧者，本應善盡保護之責，卻僅因自身情緒控管失當，而對當時尚不足六個月大、毫無反抗能力之女嬰強行餵食毒品，造成被害人極大傷害，偵結起訴並建請法院從重量處十二年重刑。
女嬰由家防中心安置 定期回診
受害女嬰由家防中心安置中，並定期就醫回診治療，桃園市政府結合家防中心、警察單位、桃園地檢署及長庚等醫療機構提供資源，全力回復女嬰健康及生活。
(自由時報)
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雲林光電弊案再一樁 八角亭標案7人交保
彰檢去年偵辦彰化竹塘、雲林二崙太陽光電招標弊案，擴大追查出二崙鄉八角亭公墓光電標租案也涉及貪瀆，二崙鄉代會主席楊世彬涉洩漏招標內容，讓蔡姓綠能廠商得標；彰檢上月底搜索8處，帶回前鄉長鍾福助、楊世彬等14人，諭知鍾10萬元、楊60萬元、蔡姓廠商50萬元交保。
檢方調查，竹塘鄉公墓光電標租案、二崙果菜市場光電標租案涉及貪瀆，去年11月已依貪汙治罪條例起訴竹塘鄉長蔡碩任及鄉代會主席林淑女、雲林二崙鄉長鍾東榮及楊世彬等人。
彰檢追查發現，二崙鄉公所2023年11月發包的八角亭公墓標租案涉貪瀆，總面積約1613坪，肅貪專組檢察官陳鼎文指揮調廉警專案小組，同步搜索8處所，傳喚涉案被告及證人等14人。
調查發現，二崙鄉代表會主席楊世彬涉洩漏招標內容，讓蔡姓綠能廠商承攬二崙鄉公墓光電工程；據了解，綠能廠商找地設置太陽光電系統，蔡經江姓掮客介紹認識楊世彬，以拓展公所財源為由，說服多名鄉代同意在零售市場屋頂、遷葬後的八角亭公墓設置。
檢方傳訊鍾福助、楊世彬等人，訊後鍾以10萬元、楊60萬元、蔡姓廠商50萬元、江姓掮客20萬元、光電公司2名李姓員工各10萬元、鄉公所楊姓課員10萬元交保。
鍾福助表示，鄉長任內公墓常被丟廢棄物，鄉代建議做太陽光電，可省清理預算，又有回饋金；他當時聲明，要各家廠商不要來找他，「我清清白白，什麼都不要，一切公開招標」，他不解為何被調查。
(聯合報)
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前鄉長鍾福助也涉貪瀆 二崙前後任鄉長 捲光電弊案
光電業者涉對前後任鄉長行賄
彰化地檢署去年八月查獲雲林縣二崙鄉自強市場太陽能光電招租弊案，無黨籍鄉長鍾東榮和鄉代會主席楊世彬已於去年十一月被起訴，檢察官從涉案的金流中又發現，該鄉同為無黨籍的前鄉長鍾福助也捲入其中，只是光電設置地點換成鄉內公墓。檢方日前搜索並通知涉案被告及證人共十四人到案說明，楊世彬及光電業者蔡岳陽等「原班人馬」起訴交保後二度被抓，檢方訊後諭知鍾福助、楊世彬、蔡岳陽分別以十萬、六十萬及五十萬元交保，另有四名光電業者和白手套各以二十萬至四十萬元交保。
該案業者與二崙鄉自強市場太陽能光電招租弊案為同一批，犯案手法如出一轍，犯案時間為二○二一年至二○二二年間，當時鍾福助的鄉長任期已近尾聲，光電業者蔡岳陽透過管道得知二崙鄉內的公墓將進行太陽能光電標案，涉嫌對鍾福助、楊世彬行賄，以利取得標案。
彰檢追業者金流再揪出新弊案
檢察官陳鼎文去年破獲「二崙鄉自強市場太陽能光電招租弊案」後，繼續追查業者的金流，赫然發現鍾福助也牽涉在內，只是光電招租的標案換成鄉內的公墓。
全案起於光電業者蔡岳陽先從彰化縣竹塘鄉光電弊案獲得不法利益一四四七萬元。蔡男食髓知味，「撈過界」到二崙鄉先買通代表會主席楊世彬，再對鍾福助、鍾東榮前後兩任鄉長下手，取得標案，鍾東榮至少收得九二○萬元賄款，至於鍾福助收賄金額，檢方不願透露。
綠能蟑螂通吃3光電標案／濁水溪南北3鄉長捲入
彰化縣竹塘鄉長蔡碩任及雲林縣二崙鄉前後任鄉長均涉及光電弊案，其中關鍵人物為光電業者蔡岳陽，他是竹塘鄉代表會主席林淑女的夫婿，蔡先透過太太影響力，買通竹塘鄉長蔡碩任，進而取得竹塘鄉的光電標案，向台電收取躉購費，獲得不法利益達四．四億元，其中一四四七萬元進自己口袋。蔡男食髓知味，把生意的觸角伸到濁水溪南岸的雲林縣二崙鄉，收買代表會主席楊世彬，再對前後任鄉長下手，進而取得標案，以收取台電躉購費，從中獲利。
光電業者蔡岳陽 是竹塘鄉代會主席夫婿
二崙鄉與竹塘鄉以濁水溪相隔，蔡男原活躍於竹塘鄉，他推自己的太太林淑女擔任三屆代表會主席，自己隱身幕後，得知綠能有利可圖，二○二一年三月與林姓光電業者，一同遊說竹塘鄉長蔡碩任辦理「第二、第六公墓、幼兒園屋頂設置太陽光電發電系統」標租案，合意達成發電容量每峰瓩可得四五○○元賄賂款。
竹塘光電案 蔡岳陽不法獲利一四四七萬
蔡碩任交辦公所課長紀男、雇員謝男配合江男等人現勘、討論租金、回饋項目等，並違法洩漏標租地目等資訊，以利蔡男進行投標，最後林淑女再以鄉代會主席身分，未依照議事規則進行表決，而逕宣示「照案通過」。竹塘鄉的光電開發案共收取台電公司再生能源電能躉購電費四億四千多萬元，蔡岳陽獲得一四四七萬元，並將其中六百萬元存入太太帳戶。
蔡岳陽因認識二崙鄉代會主席楊世彬，便買通楊男，楊以代表會主席的影響力，取得前後任鄉長鍾福助、鍾東榮兩人的配合，以同樣手法獲得不法利益；檢方事後查出鍾東榮在案件招標後透過白手套收到九二○萬元賄款，鍾東榮還將現金藏在「鍾氏祠堂」以規避查緝。至於鍾福助收多少賄款，檢方不願透露。
彰化地檢署去年十一月偵結彰化竹塘、雲林二崙鄉長與鄉代會主席光電標租弊案，依涉犯共同違背職務收賄等罪起訴彰化縣竹塘鄉長蔡碩任及代表會主席林淑女及雲林縣二崙鄉長鍾東榮、代表會主席楊世彬及業者蔡岳陽等人。檢察官從涉案的金流中又發現，二崙前鄉長鍾福助也捲入其中，綠能蟑螂通吃三件光電標案，令濁水溪南北的鄉長相繼「淪陷」。
(自由時報)
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駕車撞護欄墜河…國道藏「地雷」
國道道路設計 安全達標嗎
高標準道路設計是先進國家道路安全的「標配」，讓用路人看清分隔島、庇護島，並在易肇事路段增設緩衝設施，都是生命安全的保障，道路安全設計雖然會大幅增加成本，但生命無價。
高速公路陸續發生駕駛人自撞意外，雖有些是啟動自動駕駛系統惹禍，但道路及標誌標線並非沒有改善空間；提升行車安全是政府的責任，高速公路道路設計需要更精進的時機點已經到了。
「一一九嗎，有輛車從高架橋上飛下來，車已沉沒基隆河內…」去年十月十六日清晨五時許，台北市消防局接獲報案馳赴救援，魏姓男子抱著浮具載浮載沉，一臉驚懼。
Ｖ字型缺口 一墜17公尺沉河底
「我精神恍惚，不慎衝過護欄墜河，車上只有我一人。」魏姓男子獲救後，斷斷續續說明車禍原因；滿臉是血的他，右眼眉骨骨裂流血、下巴和嘴角撕裂傷，消防局救護人員目視著轎車沉沒處、再仰望十七公尺高的高架路段，直呼幸運。
老家在宜蘭的魏姓男子，十多年前到台北讀高中，畢業後留在北部就業。去年十月十五日工作至晚間近十時，回新北市五股區住處小睡片刻，清晨五時左右駕車回宜蘭，行經中山高速公路汐五高架道與堤頂交流道的叉路口衝出護欄，從兩道路形成的Ｖ字型缺口掉落下方基隆河。
「幸好發生在白天，車輛正面墜落、沒有翻轉，又遇上退潮，水位不深、水流不急，駕駛僅受輕微擦撞傷、意識清醒。」國道警方說，駕駛迅速離開沉沒的汽車，手邊又有具浮力的物品，否則高架道距河面高度近六層樓，猛烈衝撞造成的破壞很大，「該路段前幾次車禍無人生還」。
堤頂交流道 4起墜落3人喪生
中山高堤頂交流道一九九六年八月啟用，交流道往北至汐止路段於隔年七月通車，卅多年來發生四件衝出護欄車禍，除了二○○三年十二月十六日下午二時許，某電視台員工崔姓女子墜落地面送醫不治，另兩件死亡事故與魏姓男子的車禍一樣，都是墜河沉沒。
二○一一年五月卅一日傍晚五時許，一輛轎車衝過高架路段護欄墜落下方基隆河迅速沉沒，救護人員搜救數小時找到車，但車內沒人；警方根據車牌及散落河面證件，確定五十四歲陳姓婦人從桃園下班後駕車返回內湖住處途中車禍，在事故第四天才在兩公里外的河域尋獲遺體。
去年三月廿八日晚間八時許，在河濱公園運動的民眾目擊轎車從汐五高架飛落基隆河，北市消防局出動船艇在漆黑河域徹夜搜索未果，調閱監視畫面過濾該時段所有車輛，確認在新竹工作的卅二歲蔡姓男子下班返家途中失聯，隔日近午尋獲沉沒的車輛，蔡受困駕駛座死亡。
三起意外都因衝撞高架道與交流道匝道間安全島衝出路面，民眾認為駕車撞上類似斜坡的安全島頭會順勢飛躍，建議檢討修正。
高速公路局北區養護工程分局交通管理科科長張則斌表示，斜坡式島頭具有將擦撞車輛導正的功能，但車速太快或特定角度撞擊確實有可能順著斜坡彈飛，雖設計及標誌標線符合規定，車禍原因也可歸咎於駕駛分心或疲勞，但為防止類似事件，已將斜坡式島頭修正為與地面垂直，島頭護欄也調整為圓弧形，將檢視是否在護欄上方增設防撞鋼管，其他幾處分隔島也會調整。
除了汐五高架與堤頂交流道口發生自撞安全島意外，其他幾處高架銜接平面路段的分隔島，也曾發生自撞車禍。
高架接平面 屢傳撞分隔島死傷
今年二月三日下午三時許，卅七歲梁姓男子駕駛保時捷行經國道一號南向泰山路段，自撞平面與高架分隔島，梁被拋出車外、雙腿骨折，乘客趙姓男子自行脫困；今年一月廿五日晚間七時許，四十歲倪姓男子駕車載妻子及六名幼童返鄉過年，行經國道一號南下楊梅休息站路段，自撞主車道與匝道間分隔島後起火，四死四傷。進一步統計發現，休息站啟用三年已發生十二件車禍，造成七人死亡。
張則斌表示，從高架主線車速一百公里開始，沿線設置牌面和地面標示要求進楊梅休息站降速到八十、六十公里完全符合規範，車道和車速配置也沒問題，且過去事故主要是涉及使用輔助駕駛系統和未依規定減速，但國道警方直言，高架接平面路線太短，視線差會導致切換車道時間太慢，容易發生意外，且下坡車速易過快…。
高速公路高架路段如此多，發生自撞意外也非個案，路型設計及安全島配置，真的完全沒有檢討改善空間嗎？
國道藏「地雷」／墜河駕駛濁水中閉氣 撈浮具求生
「一陣劇烈震動把我驚醒，映入眼簾的景象是車頭斜插水中，原來是轎車飛越高架道護欄，墜落路網下方十七公尺處的基隆河。」廿七歲魏姓男子回憶車禍瞬間仍心有餘悸，略帶歉意地說：「一切都是我的錯，竟在駕車過程中睡著，還好命大。」
「第一時間我並沒有感到撞擊受傷的疼痛，但內心卻極度緊張與害怕。」魏姓男子說，恢復意識時發現車外的水位已達車窗高度，車內也開始進水，他能感覺到較重的車頭向前傾斜，車體迅速往下沉。
他嘗試開窗未成功，伸手開左右前門也都失敗。這時車內水位愈來愈高，因車體傾斜，他奮力爬到水位較低的後座試圖開門，依舊打不開。
車子下沉 四道門無法開啟
「前後四扇窗、四道門都無法開啟，車子持續往下沉，我雖感到極度害怕，但沒有時間絕望。」魏姓男子回憶，當時整輛車幾乎已沉入水中，車後座仍有些空間，他沒想太多，用力深吸一口氣潛入水中，回到已完全淹沒的右前座用力推門，幸運地推開一個小縫，手腳並用奮力往外推，終於逃出車外。
當時基隆河水很濁，幾乎沒有能見度，魏姓男子不覺得已脫離險境，以「非常恐怖」形容當時狀況。他說，他不會游泳，鑽出車外時也不知受困於多深河水中，只能繼續閉氣、摸著車身往上爬，直至爬上車頂站立，發現頭可探出水面，才大大鬆一口氣。
「當時車胎應該已經觸底，感覺車身沒有繼續下沉，車輛呈現前低後高姿態。」魏姓男子說，他知道暫時脫困，但因右眼眉骨骨裂流血、下巴和嘴角撕裂傷，眼睛被血水遮蔽睜不開，隱約看見原本綁在車頂上的工作用木質梯脫落漂在一旁，趕緊伸手撈回當浮具抱著，再慢慢挪動身體到車後行李廂蓋、坐上擾流尾翼，當時水位高度約到胸口。
「我隱約聽見岸邊不只一人在呼喊，大意是詢問：有沒有受傷？要不要緊？」魏姓男子說，在河濱公園晨運的目擊民眾協助報案，很快被消防及警察人員救起送醫，縫合傷口隔天就出院，「很幸運意外發生在白天，且墜落後沒翻車、落水處距離岸邊很近，當時又是退潮，水位不深、水流不急，讓我大難不死」。
大難不死 不敢再疲勞駕駛
「發生這起事故，完全是我的責任。」魏姓男子負擔吊車及毀損道路標誌、設施賠償費用四萬多元，感謝協助報案的民眾及救援人員，他說會深刻記取違反安全駕駛的教訓，不再疲勞駕駛。
國道藏「地雷」／ 學者：防撞、緩撞設備 強制納工程
「合乎規定卻不見得一定安全」消基會交通委員會召集人李克聰一語道出高速公路問題所在。他說，早期高速公路設計不夠完善，後續為減少車輛事故而增設緩衝、防撞設施或分隔、庇護島，這些突出設施恐因道路寬度不夠而成為障礙物，變成車禍事故攀升原因之一。
李克聰說，台灣高速公路道路設計絕對有更精進的必要，撇除駕駛個人因素，分隔島設計的角度、路段速限規定、配合進出路線都可能出現問題，交通部應從用路人角度調整，減少自撞意外。尤其夜間視線易受阻，要讓用路人看得更清楚分隔島、庇護島等具體位置，並在易肇事路段增設緩衝設施，儘管成本會大增，但生命無價。
陽明交大運輸研究所教授邱裕鈞指出，各國為避免自撞或遭撞碰擊護欄飛出道路，大多選擇裝設「衝擊緩撞設施」吸收衝擊力道以避免駕駛人傷害擴大，台灣先前曾引進，但因每個要價上百萬元，經費太高而作罷，最後改參考日本的緩衝設施，放置裝水或裝砂桶子作為緩撞設備，在高速公路或高架道各匝道都能看得到，歐美高速公路也很常見。
淡江大學運輸管理系退休教授張勝雄認為，過去設計高速公路時沒有想太多，部分道路過於狹窄，後續也無法增設緩撞設施，如今道路規畫較完善，建議政府應強制將目前屬於「選項」的防撞及緩撞設備都納入交通工程規範中，規畫道路時也要將分隔島、庇護島、緩撞設施一併整合設計，這樣就不會讓增設的緩撞設備反成障礙物，導致車禍。
張勝雄也提醒必須加強駕駛人道安觀念的宣導，尤其在自動輔助駕駛系統部分，雖然該系統對偵測前方行進車輛相當有用，可減少駕駛疲勞，但對突然切入的車輛可能偵測不到，對固定突出物也無法察覺，藝人林志穎駕駛特斯拉撞上分隔島就是因過度依賴自動輔助駕駛系統導致。
專家說，除了汐五高架，中山高五楊高架、國道六號國姓交流道也事故頻傳，過去道路設計並未思考緩衝設施，如今要再增設也有難度，未來道路設計應多加思考。
交通部高公局表示，「衝擊緩撞設施」分為可維修及不可維修兩種，可維修的造價約一五○萬元，但國際鋼材等物料成本上漲，一個恐飆至三百萬元，會依匝道情況設置。省道過去也安裝不可維修款式，一個六、七十萬元，撞壞就報銷，因造價昂貴，已不再使用。
李克聰還建議，除了高速公路，一般道路設計上也要朝逐漸減少路側、路口障礙物規畫，他認為交通部長陳世凱可利用與六都舉行道安會議時，討論、調整路口周邊設計，像是轉彎處不應太過狹窄、盡量減少道路號誌桿等設施。
(聯合報)
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北宜高鐵環評初審未過 補正再審
環境部昨天召開高鐵延伸宜蘭案環評專案小組初審會議，歷經近七小時審查，環評委員要求北宜高鐵與北宜直鐵在經濟效應、財務評估上要有更多比較，且該案開闢十個隧道，應提出對生態、水脈等衝擊的減輕措施，決議「補正再審」。
高鐵延伸宜蘭計畫路線自高鐵南港站向東至宜蘭，全線總長六○點六公里，計畫核定後十一年通車，其中施工期約八年兩個月。
多位登記發言民眾指出，宜蘭聯外交通都得來不易，但西部交通發展卻是突飛猛進，高鐵能從台北直達高雄甚至是屏東，這樣的差距是東部長年被忽略的結果，北宜高鐵讓民眾有新的生活選項，也是回家更安全的路。
宜蘭縣代理縣長林茂盛說，每逢周末假日連假國五塞車嚴重，剝奪宜蘭人行的權利，北宜高鐵是宜蘭人的盼望，重大建設需地方和中央共同努力，盼通過環評。
台灣蠻野心足生態協會研究員洪碩辰則表示，本開發案經過九個鄉鎮市區，但交通部代表沒有好好回答公聽會現場針對土地徵收、農業影響等問題，交通部應該重新辦理公聽會，而非刻意隱瞞訊息。
鐵道局表示，在與北宜直鐵的經濟效益、財務評估比較與營運收支衝擊分析下，無論在路線、技術、開發方式、環保措施等均無其他替代方案，有北宜高鐵後，高鐵每年票收增加逾廿五億元。
有環評委員在閉門會議表示，本案與北宜直鐵比較過於著重在經濟效益分析，環評更應該談到的是對環境的影響，在本次報告中付之闕如，如果高鐵只是比直鐵通行時間少廿分鐘，代表還有其他方案可討論，而非沒有替代方案，對開發單位的說法並不認同，也直言對政府的決策感到遺憾。
有環評委員表示，自己參與過宜蘭公聽會，開發單位在現場的態度相當高傲，針對絕大多數民眾想要知道的細部規畫都沒說清楚，要求加開說明會。
鐵道局長楊正君指出，北宜直鐵沒辦法推動的主因在於列車仍須由樹林發車，會受限於樹林到南港間的班次，近期會再次拜訪宜蘭縣議會，報告關於高鐵開發下的農業衝擊與禁限建等議題。
經討論，環委決議補正再審，要求開發單位，應就本案與北宜直鐵在經濟效應、財務評估等方面進行比較，並補充說明隧道施工對保育類物種熱區及地質敏感區、地下水脈的衝擊，提出環境監測計畫及完工復原計畫。
高鐵延伸宜蘭 賀陳旦轟「斬斷台鐵生命線」
高鐵延伸宜蘭環評初審會議開議前，正反兩方在環境部前、後門隔空交火。民進黨宜蘭縣黨部帶著鄉親高喊「建設要公平，宜蘭要高鐵」，民團及專家學者則直指北宜高鐵案可行性研究僅十七頁等七大缺失，要求重做可行性研究。
民團列北宜高鐵七缺失
七大缺失包括可行性研究缺乏完整評估；四個月研究，十年直鐵方案卻變高鐵；缺乏客觀系統技術評估；高鐵僅比台鐵快五分鐘，經費卻暴增二千三百億元；整體效益近八成來自私人利益；程序粗糙，忽視在地民意；沿線區域聚落經濟發展效益，未納入評估方案。
交通部前部長賀陳旦指出，高鐵延伸宜蘭案最大問題是沒按照政府當初規畫及審議程序，因此環評內容粗糙，省略很多細節，這個不完全、不正當且沒有討論基礎的程序及環評案，應即刻停止並加強溝通。
賀陳旦批評，交通部三月間雖在宜蘭大學召開公聽會，「但我不客氣的講，就是玩弄人民的手段」，高鐵延伸宜蘭路線對宜蘭影響人數及範圍遠大於雙北，交通部僅辦一場公聽會根本只是想趕快走完程序，北宜直鐵換高鐵「根本就是斬斷台鐵生命線及發展」，直鐵可實務性解決宜蘭交通問題，高鐵變動情形遠大於直鐵對於環境的衝擊。
公民幫推理事長黃建興則代表公民團體於現場宣讀監察院陳情書，請求監察院啟動調查，要求交通部依前瞻條例，完成可行性研究與成本效益評估。
另外，長期參與北宜直線鐵路研究規畫的宜蘭縣工務處前處長呂學麟受訪說，高鐵要通到花東且環島，宜蘭延伸段才會發生效益，否則只是耗盡國庫、貽害子孫；東部地震頻繁、地質脆弱，想將蘇花改、台鐵路線移入山裡避災都找不到適當路廊，高鐵有可能延伸到花東、高雄嗎？若高鐵只行駛到宜蘭，可預期旅客不多、班次不會密集，高鐵還營運得下去嗎？當年因環評委員對北宜直鐵路線有質疑而否決，如今高鐵採用路廊是當年直鐵「次要考量」，如果高鐵環評能通過，不如將此路線做直鐵。
綠營：宜蘭人苦盼高鐵
民進黨宜蘭縣黨部昨在環境部後棟召開「宜蘭人為高鐵延伸東部讚聲記者會」，表達地方民眾對高鐵延伸東部、實現交通建設公平的強烈期盼。
立委陳俊宇受訪說，過去北宜直鐵因涉及翡翠水庫集水區而被認定不應開發，高鐵延伸案，因具備高運量、高頻率與高準點率的優勢，能為通勤族、學生與全台旅客帶來交通韌性與效率。
(聯合報)
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高鐵延伸宜蘭環評初審 須補充修正15項意見／鐵道局：近8成居民支持 環委：缺乏生態環境評估
環境部昨舉行高鐵延伸宜蘭環評案，開發單位交通部鐵道局主張此案獲當地居民近八成支持，每小時最高可提供十二班次，可解決東部鐵路運輸一票難求問題；經逾六小時審議，環評委員提出十五項意見，要求補充修正後再審。
全長60.6公里 經費3600多億
環境部昨舉行「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書」初審，支持與反對民眾聚集表達意見，計畫路線自高鐵南港站，經南港、汐止、平溪、雙溪、貢寮，避開翡翠水庫集水區後進入頭城，預計於宜蘭縣府東南側設站，並設置一座維修機廠，全長約六○．六公里，經費約三千六百多億元。
鐵道局指出，高鐵延伸宜蘭是為滿足運輸需求，但因台鐵東、西幹線列車路線重疊於樹林到七堵段，該段每小時單向僅能十列次，即使導入EMU3000列車，座位仍供不應求，需要新闢全新陸運廊帶。
每小時12班 帶動東部觀光
如果興建北宜高鐵，一小時可提供十二列次，台北到花蓮將從需時一百四十分鐘降為九十分鐘，再納入原每小時十列次台鐵，可大幅擴充運輸量能並帶動東部觀光，預計每年觀光收益達二百廿二億元。
環評委員指鐵道局資料著重經濟效益分析，卻缺乏生態環境效益分析，減碳效益評估缺乏客觀方法，六十公里路線有高達十座隧道工程，缺乏對生態的評估與因應對策。
環委也認為，從台北出發民眾不太可能搭高鐵到宜蘭後，再換乘台鐵到花蓮，難解決一票難求問題；鐵道局回應，台北往花東可能不會轉乘，但若是中南部民眾到花東，會利用高鐵轉乘，對整體軌道運量有優勢。
環委：說明會未提細部規劃
有親自參與宜蘭場公聽會環委認為，該開發案雖號稱近八成在地民眾支持，但舉行說明會時，鐵道局態度高傲，也未說明細部規劃，認為應再加開說明場次，也有環委呼應交通部前部長賀陳旦指該案可行性評估並不清楚說法，鐵道局長楊正君表示，可行性研究程序後續會公開說明。
楊正君表示，北宜直鐵可行性研究可回溯到二○一一年，經過多年仍無法推動，就是因受限樹林到七堵段班次限制，將無法完整利用北宜直鐵路線容量。
環評委員最後提出共十五項意見補件再審，包括此案與北宜直鐵關聯性、對集水區水質影響，還有高架橋對農地影響提出減輕措施，以及對部分區域噪音衝擊減輕評估等。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/05/06/63.jpg
宜蘭人挺北宜高鐵 民團提7大缺失
環境部昨舉行高鐵延伸宜蘭環評初審，民間團體與前交通部長賀陳旦認為該計畫可行性研究過少、北宜高鐵只比北宜直鐵快五分鐘，經費卻暴增二千三百億元等七大項重大缺失；民進黨立委陳俊宇以及多名在地議員、鄉長等率超過四百名鄉親支持此案，認為宜蘭人有爭取建設、區域發展平衡的權利。
比北宜直鐵快5分鐘 經費卻暴增
昨天正反雙方在環評會前各自舉行記者會先交鋒，反對方「公民幫推」、「守護宜蘭工作坊」、「高鐵延伸宜蘭監督聯盟」與賀陳旦，主張高鐵延伸宜蘭計畫存在七大重大缺失，批評未依法完成可行性研究就急促進入環評初審程序，評估邏輯扭曲、排除在地居民參與，嚴重侵害公益與程序正義。
民團主張，交通部應暫停環評程序，重啟高鐵延伸宜蘭評估作業，並重啟完整可行性與替代方案評估，並指鐵道局違法失職，監院應立刻介入調查。
賀陳旦指出，全案程序不正義，明顯是為了想做，部會才補上可行性評估，也忽略台鐵成立公司後，穩定提供民眾通勤上學運輸服務角色，此案將讓台鐵大量流失乘客。
針對民團質疑缺失，鐵道局表示並非事實，其中被質疑「可行性研究僅十七頁」應指二○二四年階段性報告內含的可研專章，而非可研報告。「高鐵只比台鐵快五分鐘」應是指採穿越翡翠水庫集水區的直鐵方案比較，該案已不可行，恐生誤導。至於沿線農地使用、噪音振動與禁限建區等疑慮，已列環評重點項目。鐵道局後續亦將透過各管道與地方公開透明溝通。
立委：可讓更多青年返鄉發展
立委陳俊宇與多位宜蘭議員、鄉長等也率領鄉親支持高鐵延伸宜蘭案，表示北宜直鐵因涉及翡翠水庫集水區被認定不應開發，高鐵延伸宜蘭為可行之替代方案，強調宜蘭是東部門戶，高鐵延伸到宜蘭後，未來延伸到花東才有現實可行的基礎，若沒有宜蘭的節點，東部會持續被邊緣化，花東子弟返鄉路更漫長，也認為北宜高鐵通車後，會讓更多青年願意留宜蘭發展，回家的路也更快更安全。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/05/06/66.jpg
(自由時報)
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駕駛未停讓致行人重傷 罰3.6萬 最快6月上路
為洗刷「行人地獄」惡名，交通部2023年起加重不停讓行人罰則，但仍有部分汽車駕駛人未依規定停讓，交通部昨再預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」，未停讓行人致輕傷及重傷，分別調高罰鍰為1.8萬元及3.6萬元，最快6月底上路。
交通部說明，2023年6月30日加重未停讓行人罰則上路後，2024年行人死傷人數較2023年減少498人，其中死亡人數由380人減少至366人，顯示有改善道安成效，但行人死亡案件中，有83人因「車輛未依規定停讓行人先行」，約占2成。
交通部指出，考量加重罰則後，仍有部分駕駛人未依規定停讓，此次修正細則，調高致人輕傷起罰金額，輕傷罰金從7200元修正為1.8萬元，重傷則從1.8萬元調高為3.6萬元，與死亡裁罰金額相同。
交通部強調，本案是為提升行人交通安全，具維護公共利益必要性、急迫性，屬交通部重大政策，縮短草案預告期為14天，最快今年6月底上路。
(聯合報)
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六都施政大體檢／道安篇…余小妹事件2年 台南行人死亡增加
台南3歲余姓女童前年和媽媽走在斑馬線上，不幸遭轎車衝撞，釀一死一重傷，引爆「行人地獄」批評，還催生台南市人本交通促進協會。兩年屆滿之際，台南交通事故死亡人數去年雖下降，行人30日內死亡數卻從28人上升為33人，增加近1成8，行人安全仍待加強。
台南先天條件不足，缺乏大眾運輸、道路里程又長，民眾多使用私人運具等，市府表示，近年積極推動智慧交通與人本交通政策；但人行空間破碎，被視為待努力改善。
據統計，2020至2024年，台南交通事故30日內死亡人數從317人降至277人，但若進一步分析行人死亡數字，2021年雖降至26人，但次年起又逐年回升，去年更增至33人，近4年增幅近2成7。
行人死傷，反映人本措施仍不足。市議員林依婷日前推嬰兒車與輪椅實地走訪西門路，發現騎樓高低落差大，人行道常被車格與違停占用，只能被迫走上馬路。「台南要稱為宜居城市，太理想化了。」她建議，在無法建設實體人行道前，應先畫設標線型人行道。
議員朱正軒也說，人行道改善常因涉及汽、機車格位減少與既有使用習慣，遭遇地方阻力，呼籲市府建立「人行道示範場域」，加強溝通與示範效果，並結合捷運、車站等優先改善。
交通局指出，在事故頻傳路口推動「百大路口安全行動」，強化行人安全設施，包括增設198處行人專用時相、490處行人綠燈早開、135處行穿線退縮及53處庇護島，並設置60處標線型人行道，總長度逾過4千公尺；此外，人行道障礙物遷移已完成31處，通學步道建置完成57校、36校興建中，新設48處左轉車道，今年也將再增加44處。
市長黃偉哲說，上任以來致力推動智慧交通，智慧號誌涵蓋196處路口，同時積極解決騎樓停機車問題，推動「原則許可、例外禁止」政策，另，偏鄉地區則以「小黃公車」取代傳統公車，涵蓋27區42條路線，2022年起全面導入YouBike 2.0。
「每次道安會議我都親自主持。」市長黃偉哲說，人本交通是市府施政的核心方針，降低事故是各局處的重要目標，透過「交通3E策略」，工程、教育、執法多管齊下，致力打造安全友善的用路環境。
六都施政大體檢／道安篇…學者：人行道應是標配 而非選配
余姓女童遭撞命喪斑馬線，引發全國議論，成功大學交通管理科學系教授鄭永祥說，在多起行人路口事故後的社會氛圍及教育宣導下，近來行人走在台南路上，車輛已較會禮讓行人。
事故後，台南市府啟動「百大路口安全行動」專案，至今增設198處行人專用時相、490處行人綠燈早開，鄭永祥說，相對於全市行人路口、號誌，仍僅占一小部分，且要數據分析及檢討評估，才能判斷人本交通是否有效改善，進而持續推動。
台南一名李姓市民說，若要說台南何處路段人行環境最迫切要改善，絕對是永康區中華路，中華路全長約4公里，道路雖寬闊，人行道卻斷斷續續，被戲稱是「消失的人行道」，還不時被占用，行人被迫走上馬路。
鄭永祥表示，市府的「百大路口安全行動」專案，對友善行人方向是正確的，但後續應評估、檢討對車通效率或行人用路安全的影響，畢竟不同路口有不同的動線型態，路口交通安全不僅針對行人，車輛動線與安全也很重要。
鄭永祥指出，台南當年道路交通系統規畫，可能沒想到預留人行道、自行車道等，目前許多人行道都是從現有道路擠出來的，導致很多行人需走在道路上，建議未來新闢都市計畫區時，預留人行道、自行車道等空間。
他點出，台南許多重劃區為達到都市計畫開發效益，公共設施用地都「縮水」，相較高雄、台中等地重劃區道路，台南重劃區內路幅尺度相對小，建議未來道路規畫設計時，人行道應是「標配」而非「選配」。
新聞眼／終結行人地獄 南市府闢路須有遠見
余小妹事件將滿兩年，台南市交通死亡人數雖下降，行人死傷數卻未減，反映人本措施仍不足；追根究柢，南市不論舊市區或重劃區基本路幅都偏小，闢路須更有遠見，「六都唯一無捷運」也亟待突破，才有望真正將行人拉出地獄。
事件後掀起的全台「行人地獄」檢討浪潮，汽機車駕駛觀念改變許多，南市府從號誌與標線改善路口，也新設大量標線型人行道，但「先天條件」限制下，行人權益依然處處受限，每條路如何擠出空間讓行人安全地走路，是一道持續課題。
古都台南市發展早，「府城（舊市區）」內的道路規畫，以現代交通量顯得吃緊，相對更缺人行空間，若無法新建或拓寬人行道，應讓騎樓、現有人行空間暢通，否則常見電箱、路樹占於動線，甚至廣告招牌也成阻礙，行人還是走到馬路上。
不僅舊市區，即便許多新興重劃區，依然不見較大路幅。以歸仁高鐵特區為例，8米道路有10條，雙向竟都只有單一混合車道，不僅汽機車爭道，車稍多就易阻塞，原已不寬闊的人行道上還有行道樹，中央擘畫的大南方新矽谷方案，高鐵特區是重中之重，一旦人口增加，人行空間不足又會湧現。
此外，六都中台南唯一沒有捷運，民眾多仰賴汽機車、YouBike，搭配步行，增加道路交通量，加上部分路段人行設施不佳，走上馬路也釀事故風險；進度最快的台南捷運第1期藍線目標明年底動工，2032年完工通車，愈快完工，才能徹底改善運輸工具結構。
台南路幅小、捷運進度慢，基礎條件限制下，在在增加人本設施優化難度；去年行人30日內死亡33人是5年來最高，市府不僅要抑制數字上升，基礎建設規畫，也需要更多遠見。
(聯合報)
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新北4校食安問題 議員質疑放水 教局：修法防堵不良業者
新北泰山4所國小營養午餐爆發食安危機，市議員李宇翔昨質詢指，從去年11月就向教育局反映，直到5月才停止供餐，痛批行政怠惰。市議員宋明宗也質疑，問題廠商在北市已被停止供餐3年，新北直到近日才停止供餐，為何北市被禁標，在新北卻能得標？
李宇翔質詢指泰山區4所小學自2024年10月起，發生營養午餐異味、變質、食材有異物等重大食安問題，去年便提出質詢，要求副市長劉和然、教育局長張明文盡速停止該廠商供餐，市府卻遲遲未採取實質處置，廠商履約近9成才停止供餐，教育局、衛生局變相放水，是行政怠惰。
李說，教育局雖稱已對業者進行記點與周周監廚，但家長反映，業者在短暫停供2周後故態復萌，「兩天一狀況」幾乎成常態，要求公布所有團膳廠商記點與違規紀錄、啟動契約解約條文修正程序，讓家長可真正了解孩子每天吃什麼，重建對學校午餐的信任。
宋明宗說，該事件去年12月家長已多次反映，教育局規定記滿50點就會解約，廠商直到記到47點都沒改善，問題廠商在北市被停止供餐3年，新北直到近日才停止供餐。
教育局長張明文說，該家廠商改善沒有完成前，不會讓他們再供餐，依採購法廠商沒有違法，無法禁標，這些問題新年度會列入評選依據，防堵不良廠商進校園，會修正管理辦法。
教育局表示，113學年度新北有11家營養午餐廠商，迄今記點超過25點僅有這1家，該廠商被依食安法裁處14萬元，依契約記點規定裁罰14.5萬，總計裁罰28.5萬，8月1日起將加嚴把關，被記20點就暫停供餐2周。
(聯合報)
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泰山4校食安連環爆 市府挨批怠惰
新北市泰山區四所小學去年十月起，接連傳出營養午餐異味、變質、食材發現異物甚至有蟲，造成學童身體不適，市議員李宇翔昨天在市議會砲轟，曾要市府介入停止廠商供餐，卻遲未見實質作為，讓學童歷經近二百天的食安危機，怒批行政怠惰、變相放水。教育局長張明文表示，共開罰違規廠商廿八．五萬元，一一四學年度起將下修違規記點門檻。
李宇翔指出，至少廿餘名家長投訴，泰山四校營養午餐頻出包，飯菜有異味、食材不新鮮，甚至菜餚中發現昆蟲或異物，或供餐內容與菜單不符，廠商去年被揭露問題，截至今年四月底仍持續供餐，市府並未解約，質疑教育局對契約管理毫無作為。他要求市府在新學期招標前修改「營養午餐契約的解約條款」、「全面公開團膳廠商記點與違規紀錄」。
教育局︰開罰業者28.5萬
張明文表示，根據過去數月稽查狀況未改善、違規記點持續累積，除依食品安全衛生管理法開罰廠商十四萬元，也按契約規定裁罰十四．五萬元，四日宣布廠商原供應的七校全面停供；一一四學年度起下修違規記點門檻，有違規紀錄的廠商也會列入評選參考及淘汰標準。
另外，針對我國首次驗出含萊克多巴胺的澳洲進口冷凍豬腳，引發食安疑慮。新北市議員陳世軒表示，該批豬腳流向不明，中央與地方標準不一，恐讓含萊劑肉品混入加工品、組合肉，呼籲市府加強抽驗並落實溯源制度。衛生局回應，至今歷年市售豬肉檢驗結果皆為「未檢出」，也無使用紀錄。
(自由時報)
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10大景點洗牌 一中商圈從榜首變墊底
台中的一中商圈，2023年吸引1018萬5703人，成為全台最夯景點，但2024年跌到10名，逢甲夜市、草悟道甚至落榜，民進黨議員指出數據崩盤，要求市府檢討。觀旅局表示，台中總遊客人次與旅宿入住率雙成長。桃園市觀光局表示，交通方便型景點正興起。
交通部觀光署統計，2024年鹿港老街及周邊地區以1730萬人次奪冠，嘉義文化路夜市1598萬人次居第2，台南安平1449萬人次第3，接著依序是台北101有1274萬人次，中壢老街溪沿岸步道1053萬人次，北港朝天宮、松山文創園區、林口三井Outlet、田尾公路花園及一中商圈，各有逾900萬人次。
台中議員王立任說，台中一中商圈、草悟道、逢甲夜市3大景點，2023年在全台最夯觀光遊憩據點前10以內，市府當時宣稱觀光人次創新高，但短短1年，一中商圈從第1名跌至第10名，草悟道從第8掉到第19名，逢甲夜市更從第9掉落20名外；一中商圈與逢甲夜市遊客減少百萬人次。
議員黃守達表示，草悟道掉到第19名，2024高雄市就有3個景點超車，高雄市府致力城市行銷有成，市府應檢討。
觀旅局陳美秀指出，2024年新興景點崛起，分散3景點遊客數，例如水湳經貿園區成形、台中驛鐵道文化園區、帝國糖廠及LaLaport等新興景點，分走商圈人流；台中今年截至2月底，總遊客人次較去年同期增加。另台中去年住宿人次是六都第2，整體遊客較2023年成長12%。
桃園市觀旅局代理局長王麗娟觀察發現，近年來六都提報觀光署景點，已由戶外型景點轉為都會交通節點型景點，觀光署統計人數較多的景區，以各縣市商圈或廟埕附近等人潮聚集地為主，與桃園市近年人潮景區趨勢相同。
王麗娟說，疫後國人旅遊型態改變，交通方便型的都會景點取代傳統國旅景點，依中華電信遊客數據統計，去年桃園人潮前3處為青埔藝術運動園區、桃園藝文特區商圈及桃園高鐵商圈等，都位處交通便利的高鐵與機捷交通節點。
(聯合報)
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十大觀光遊憩區 台中只剩一中商圈
台中市夜市及商圈相當知名，民進黨多位議員昨天表示，依據觀光署前年公布十大觀光遊憩區，一中商圈、草悟道及逢甲商圈都排名在全國十大觀光景點，但最近公布去年的排名，台中市卻大衰退，只有一中商圈留在第十名，草悟道及逢甲夜市圈都退到十名之外，合計流失超過二五○萬人次，此非偶然現象，是市府輕忽觀光產業下累積的結果。
草悟道、逢甲夜市跌出榜外
觀旅局長陳美秀表示，去年整體參觀人次有增加，事實上，台中市去年住宿是六都第二，是正成長，高雄市還是負成長；她並表示，二○二四年周邊新興景點崛起，分散部分遊客數現象，例如水湳經貿園區逐漸成形、台中驛鐵道文化園區、帝國糖廠及LaLaport等新興景點也對商圈人流形成拉力。
全市二○二五年截至二月底，總遊客人次也較去年同期增加，到訪遊客人次表現亮眼。
議員批市府輕忽觀光行銷
議員王立任、黃守達、謝志忠及張玉嬿昨天在市議會痛批市府輕忽台中市的觀光行銷；王立任表示，依據交通部觀光署的統計，二○二三年的十大觀光遊憩人次，台中的一中商圈為第一名，有一千多萬人次，而草悟道排名第八名，七二九多萬人次，逢甲夜市第九名，七二八多萬人次。
觀旅局︰整體參觀人次增加
但是去年的統計，三個景點只有台中一中商圈還排名在十名之內，人數更降到九一七萬人次，草悟道從前年原本第八名掉落到第十九名，而高雄市則有三個景點入榜，批市府根本不用心。
(自由時報)
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中捷凹式警示磚 視障者無觸感 捷工局：盡速改善
台中捷運綠線花費200萬設置警示磚，視障者向議員反映，指採凹式警示導盲磚，視障者無法藉腳底觸覺，喪失警示意義，要求採符合國家標準的凸點式導盲磚，確保視障者安全。中市捷工局長蘇瑞文表示，盡速在年底前改善。
民進黨籍議員陳俞融說，捷運周遭無障礙設施只做半套，視障者無法安全靠導盲磚走進站體，她實際走訪文心崇德站，發現站外導盲磚鋪設不佳，把視障者導向施工圍籬，十分危險；文心中清站體內行人通道，畫設窄小，行人無法通過，輪椅、娃娃車更不用說，痛批市府對無障礙設施不用心。
捷運綠線共18個車站，各站設置視障者引導設施，其中警示磚總經費200萬5156元，2023年視障團體就向台中市身心障礙權益小組提案改善，市府邀捷運公司、盲人福利會等團體現勘，視障委員直指這種設計有問題，但至今未改善。
陳俞融批評，中捷導盲磚花200萬元納稅錢，但視障者卻「無感」，經濟部2020年修正導盲磚的CNS國家標準，人行道路口導盲磚都採凸點設計，她要求市府盡速改善現有導盲磚，另未來藍線、橘線導盲磚須依循國家標準施作，不要重蹈覆轍。
捷工局長蘇瑞文說，當年中捷綠線導盲磚樣式是依2013年規範，捷運綠線站體在2020年就已完工，捷工局年底前改善，後續中捷藍線、橘線也會依照最新規範來施作。
中捷公司董事長顏邦傑表示，在軟體面，先由站務員主動協助導引視障朋友上下車，針對現有導盲磚形式，會與捷工局確定最新規範，盡速改善。
(聯合報)
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視障者「無感」 中捷綠線導盲磚將改善
台中捷運綠線通車四年，但市議員陳俞融等人指出，捷運綠線多處無障礙設施不符標準，尤其採用的凹式警示導盲磚，屢讓視障者反映無法藉由腳底觸感察覺，「無感」導盲磚喪失警示效果，甚至二○二三年捷運公司曾跟視障團體會勘，迄今卻未改善；捷運工程局則承諾年底前改善。
市議員陳俞融、陳淑華、張芬郁、蕭隆澤、陳雅惠、謝家宜等人，昨在議會交通地政業務質詢關心捷運綠線各站導盲磚無法發揮作用，罔顧視障者權益。
捷運工程局長蘇瑞文指出，綠線二○一三年施作導盲磚樣式是依據當時規範施作，配合新規範，將在年底前改善完成。
中捷公司董事長顏邦傑表示，過度期間先由站務員主動協助導引視障朋友上下車。
(自由時報)
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新北小巨蛋BOT二度流標 議員點出公益回饋不明
新北體育局規畫將板橋第二運動場，原地重建成新北小巨蛋，預估招商投資金額達150億，今年初二度招商，日前截止仍因無人投標流標。議員指，市府對板二公益回饋空間內容不明確，廠商無所適從，乏人問津不意外。新北體育局長洪玉玲說，近期將訪談潛在廠商了解需求，將再公告招商。
板橋第二運動場緊鄰新板特區、府中商圈等，地理條件好。現有標準跑道、戶外游泳池及1棟3層樓建物與板橋體育館，過去嘗試推動ROT改造，但建物使用近50年太老舊，廠商意願不高而作罷，市府決定改採BOT重建室內多元運動場館，規畫新北小巨蛋，卻面臨招商困境。
台灣人壽是去年唯一投標廠商，在甄審會上遭打槍，最後不予選出最優申請人，加上遠雄營運大巨蛋，發生漏水處置、VIP包廂開放數低、颱風天辦演唱會、賽事比率過低等爭議，體育局二度招商前修改契約書細節，要求新北小巨蛋廠商未來一年至少需5成場次跟體育有關，但今年初二度招商，出現無人投標窘況。
中興大學運動與健康管理研究所教授余宗龍點出，BOT概念是政府沒有能力做，透過讓利給廠商，吸引廠商承接施作營運，近10年公部門已不會大幅讓利給包商，加上新北市府要求很多公益時段，有廠商反映因公益時段無法賺錢，而興致缺缺，近年多轉往中南部投標。
市議員黃淑君指出，板二BOT第一次流標是「市府單方面取消」，市府認為廠商不符合公益回饋內容，具體不符合原因又講不清楚，二次招標無人投標不意外。黃也說，市府允許開發商使用板二土地融資，為何市府不融資？市府公債更便宜，也更符合地方期待，憂心公益回饋細節沒寫明，後續恐讓民眾權益縮水。
市議員劉美芳主張，體育局不應等到流標後才檢討，招標前即應主動拜訪潛在投標廠商，了解產業運作及需求，才能建立共識。
(聯合報)
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住家莫名遭查封 北市爆整棟土地登記錯置
台北市有民眾住家遭查封，一查竟發現是因地政人員疏失，導致整棟住戶土地權狀登載錯置。議員調閱資料發現，因土地登記錯誤、測量面積與土地權狀不符，近9年有98件申請賠償案。地政局表示，該個案早期登載時有疏漏，將專案協助。
議員汪志冰接獲陳情，士林有民眾住家莫名遭法院查封，事後才發現，法院本要查封鄰居的房子，卻變成查封成他家，該民眾更控訴，地政事務所人員竟在烏龍疏忽發生後，一度脫口稱要住戶換屋住。
汪志冰表示，民眾對於公務機關核發的權狀，往往不會心存疑義，若不是遇到糾紛或要都更改建，通常不會發現登記錯誤。據統計，民眾申請土地登記損害賠償案，近9年98件中，須負賠償責任有54件，金額達5200萬元，賠償率55%，有8件是土地登記錯誤、46件測量錯誤。
「住家測量有誤差，民眾備受煎熬。」汪志冰說，屋齡逾40至50年建物，早期都是人工測量，導致誤差狀況較多，2022年起，地政局推動「土地建築線與地籍線預檢方案」，3年間有72件申請，和同時期642件都更申請案相較，僅占11%，推動效率有待加強。其次，危老重建未納入預檢方案範疇，顯然是行政不周。
北市地政局長王瑞雲表示，建築線與地籍線預檢從2016年起就已調整流程到公展前；危老部分已和都發局合作宣導，將資料提供給都更處，再給實施者，幹事會審查時，也會請地政局幹事提醒，有的建商會事先做鑑界，避免爭議，盡量做到源頭管理。
(聯合報)
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8年54件地政疏失 北市府賠5千多萬
台北市一名民眾因住宅遭查封後，整棟八名住戶驚覺名下不動產、土地權狀所登載的地號、建號及坪數大小相互錯置，議員汪志冰昨於市議會質詢揭露，地政登記錯誤及測量面積不符問題頻傳，自二○一六年至二○二四年間共受理近百件土地登記損害賠償申請、賠償總金額逾五二○○萬元。
法院查封案 揪出整棟樓錯置
汪志冰表示，接獲士林區鄭姓民眾陳情，因其屋齡五十年而與鄰居發生訴訟糾紛，並莫名遭到查封，直至法院發現有誤後要求地政事務所釐清，整棟八名住戶才得知名下不動產，土地權狀所登載的地號、建號及坪數大小相互錯置，甚至一度要求住戶換屋居住，而該地號多年前曾發生鄰地占用糾紛，雖一度經測量後達成和解，但今年再度測量，竟又發現占用到法定空地。
汪志冰認為，一般民眾對於公務機關所核發的所有權狀，往往不會存疑，若非遇糾紛或都更改建，通常很難發現登記錯誤情形。
汪說，根據統計，民眾申請土地登記損害賠償案件，八年有九十八件申請案、須賠償責任則有五十四件，平均賠償率為五十五％，另分別有八件土地登記錯誤及四十六件測量錯誤，僅賠償就超過五二○○萬元，其中二○一七年間建成地政事務所案賠償九三八萬元，從申請到審查及協商平均需六至七個月，由此可見因測量誤差，讓民眾備受煎熬。
尚有近萬筆未查 挨批進展牛步
汪表示，地政局自二○○八年啟動地籍清查作業，至今已處理逾一．三萬筆，尚有約九七○○筆未清查，依目前進度推估仍需近卅年完成，進展緩慢；依《土地法》第六十八條規定，地政機關須對因錯誤登記導致損害負賠償責任，台北市地政局應提高查核效率，杜絕再犯。
地政局：早期錯誤多 現測量技術已進步
地政局長王瑞雲說明，因早期門牌編制、建築圖說不足及買賣轉手多次等歷史因素，導致出現門牌與實際所有權位置有出入情況，雖現今測量技術已進步，可避免類似問題，但面對過去個案，地政局將以專案方式協助。
(自由時報)
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6月環評 屏南快枋寮到楓港先做
屏南快速道路正辦理綜合規畫作業，預計今年6月啟動第一階段環評，地方期望盡速分段開工。交通部長陳世凱昨表示，屏南快之前只聞樓梯響，現在終於有影子了，枋寮至楓港段是嚴重塞車路段，會要求公路局優先評估施工。
屏南快路廊長度約65.55公里、建設經費1744.22億元，預計明年初提出環說書報審，後續設計與用地取得將耗時1.5至2年時間。
立委徐富癸昨邀交通委員會考察交通建設。會中指出，屏南快分三路段，A段潮州至枋寮27.69公里、B段枋寮至楓港21.43公里、C段楓港至車城16.21公里，共設竹田系統、潮州、新埤、枋寮、枋山、獅子、海口、車城8個交流道。
枋山鄉長羅金良說，屏鵝公路假日塞車是鄉親噩夢，紅燈要等待600秒到900秒，嚴重影響生活，「為等紅燈不知浪費了多少青春，等到都被太陽曬黑了」。
徐富癸要求分段審查、分段施工，易塞車B段優先動工。陳世凱回應，會要求公路局進行規畫，讓B段優先施工、提早完工，之後再進行其他路段；希望B段提早1到2年完工，解決鄉親塞車之苦。
另外屏南鐵道以台鐵內獅站為起點，向南延伸至恆春鎮，預計設置8個車站，路線仍在評估中。陳世凱表示，枋山路段腹地狹小，要擠下屏鵝公路、屏南快、屏南鐵道不容易，已要求鐵路局及公路局協調，讓3條路線都能通過；車城海口以南要走山線或是海線，經濟效益差不多，了解地方意見再規畫。
(聯合報)
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屏南快綜規 枋寮至楓港溪優先啟動
採分段環評、分段施工、分段通車 先改善「瓶頸中的瓶頸」
屏南快速道路目前已進入「綜合規劃」階段，這條對整個南屏東人來說等同「生命道路」的建設備受期待，民進黨立委徐富癸昨天偕交通委員會考察，他要求施工的公路局除應分段施工的「分段環評」外，以貫通「瓶頸中的瓶頸」為最優先要務。
徐富癸協調交通部、屏縣府 達共識
立法院交通委員會成員昨天赴屏東考察重要交通建設，交通部長陳世凱親自到場，強調中央推動屏南建設不餘遺力。其中最受矚的屏南快速公路，能作為緊急醫療還負擔每年數百萬人車潮的交通，更是當地農特產運銷幹道。
總長65公里 6月展開一階環評
公路局長陳文瑞簡報時指出，屏南快總長逾六十五公里，建設經費達一七四四億元，可行性研究去年四月獲核定後現已進入綜合規劃階段，預計今年六月就可啟動第一階段環評，並在明年初提出環說書報審。
屏南快預計分為A、B、C三段，從現有台八八號快速公路竹田端延伸至台一線枋寮路段為A段；B段則自枋寮交流道至台一線楓港溪南側；C段自獅子交流道南側至保力溪以北，設有海口及車城兩交流道。
徐富癸與陳世凱、屏東縣政府三方達成共識採取「分段環評、分段施工、分段通車」模式，並由公路局優先啟動枋寮至楓港溪最壅塞路段，切實改善「瓶頸中的瓶頸」、提升效率，而整個工程後續設計與用地取得將耗時約一．五至兩年。
屏南觀光鐵路規劃 月底提期末報告
此外，屏南觀光鐵路部分自南迴線內獅站起通往恆春，預定新設八座車站，全長約四十公里，兼具觀光與區域運輸功能，本月底可望提出期末報告，完成後將儘速報送行政院審議。
此外，屏東縣政府昨天舉行高鐵屏東特區二號道路拓寬工程第二次公聽會，地方民眾建議台鐵公司將鐵路高架化，一併解決地方排水及道路拓寬等問題，縣府表示，目前台鐵及高鐵相關計畫路線規劃還沒有定案，將會把地方意見送交台鐵公司參考。
(自由時報)
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苗縣檢舉丟菸蒂 今年已1149件 西湖服務區逾5成
苗栗縣政府去年底將亂丟菸蒂檢舉獎金比率從10％增至20％，今年1到4月受理檢舉多達1149件，比去年同期暴增近27倍。但對比亂丟垃圾包檢舉獎金增至50%，今年1到4月卻僅受理7件，落差164倍，環保局分析，檢舉成案須以車追人，追查亂丟菸蒂者容易許多。
苗栗縣環保局頒布檢舉違反廢棄物清理法的獎金，過去最高曾發放實收罰鍰的50％，吸引檢舉達人賺外快，但也頻傳衍生糾紛，2021年11月調降為10％，檢舉案件因此大縮水。為配合環境部推行「菸蒂不落地」政策，苗栗縣決定將亂丟菸蒂檢舉獎金比率提高為20％，於去年12月11日施行。
環保局統計，今年1到4月受理檢舉亂丟菸蒂1149件，較去年同期43件，多了近26倍；今年有超過5成檢舉案都來自同一檢舉人，該檢舉人在國道3號西湖服務區「蹲點」就檢舉了630件，若經審查成案，以每件裁罰1200元，扣除20％稅金，共可進帳12萬960元獎金。
不過，環保局也發現亂丟垃圾包檢舉獎金比率雖提高至罰鍰50％，每件最高可領3000元，但今年1到4月僅受理7件，成效不彰。
環保局秘書蔡政勳認為，這與檢舉時辨識行為人的難度有關，像在國道休息站，亂丟菸蒂者大多坐在車內或站在車旁，有車牌可供連結來辨識行為人，但亂丟垃圾包通常無固定地點，且行為人以走路或騎自行車較普遍，難以車追人，但仍鼓勵民眾踴躍檢舉。
(聯合報)
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全中運奪2金…高雄桃源國中沒操場 南橫練跑與車爭道
高雄桃源國中在甫落幕的全中運奪2金2銀1銅佳績，議員高忠德反映，桃源國中腹地狹小，沒有操場，選手每天早起練跑，必須在南橫公路跟車子爭道，地面還有碎石，另校內柔道館環境簡陋，猶如工務所，盼爭取更完善訓練空間。教育局回應，學校曾遭遇土石流威脅，待近日安全評估報告出爐再規畫。
桃源國中設體育班，聘請專任運動教練，重點發展舉重、柔道及射箭。議員高忠德指出，桃源區曾出過高展宏及江念欣兩位奧運國手，帶給山上孩子很大激勵，然而桃源國中選手訓練場所簡陋，柔道館兼具汛期安置所，環境很差。
此外，校內位處斜坡、沒有操場，學生每天6點多要從勤和部落跑至桃源部落，再折返回學校上課。高忠德說，他常目睹學生在車來車往的大馬路（南橫公路）跑步，校長或教練跟在後面，邊跑邊指揮交通；更有學生擔心影響訓練，即使跑步中不小心扭傷或踩到石頭受傷也不敢講，令人心疼。
高忠德表示，學校對面有2公頃的水利署土地，希望教育局或運發局協助爭取，建置教職員停車場及滿足學生體育活動的場地。
教育局長吳立森說，學生刻苦受訓畫面讓人動容，因桃源國中在颱風時遭土石流侵襲，已委託台南市土木技師公會研究學校現址安全性，會依據報告做後續評估。
(聯合報)
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詐團拒捕一路衝撞 警轟5槍 4車手落網
面交失利被圍捕 衝撞汽機車 撞飛警
詐騙集團成員昨天在台南永康區與被害人面交，一名車手當場被逮，另兩男、一女共犯開車逃逸，沿路三度衝撞警方，台南市歸仁警方在國道仁德交流道口攔截時，歹徒罔顧現場車流壅塞，繼續衝撞、拒捕，面對警方連開五槍制止，仍加速強行突圍，不僅傷及機車騎士，員警也被撞得重摔倒地，過程驚心動魄，最後嫌犯都落網，警方在車上搜出安非他命、喪屍煙彈等毒品。
沿路三度衝撞警方
警方昨獲報詐騙集團車手面交，通報攔截圍捕，先抓到五十二歲的簡姓車手，另三名共犯見苗頭不對，開車逃逸，歸仁警分局接獲通報展開緝捕。警匪在仁德區中清二街首波遭遇，嫌犯車輛衝撞巡邏車與黃姓警員的巡邏機車後逃逸；隨後警方於仁德交流道口攔截歹徒。
邱、黃姓民眾各駕駛著廂型車與轎車在仁德交流道口的中山路上停等紅綠燈，嫌犯的車輛停在後方，騎著巡邏機車的蔡姓警員趨前喝令歹徒下車，對方竟開車衝撞。蔡員朝輪胎射擊五槍，嫌犯車輛加速撞開邱、黃女子的車輛，乘隙逃逸，蔡員被撞得彈飛至黃女轎車的引擎蓋上重摔在地，歹徒撞到前方的兩部摩托車離開現場，騎士也跌倒受傷。
嫌犯逃往東區，三名共犯在中華東路棄車，遭鍥而不捨的歸仁分局員警逮獲，車上搜出安非他命、喪屍煙彈等毒品。落網的三名共犯年紀都很輕，剛滿廿歲林姓男子與十九歲楊性女子、十八歲許姓男子等，偵訊後依殺人未遂、妨害公務、公共危險、詐欺、毒品等罪嫌移送。
(自由時報)
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行刑式槍殺2車手 車手頭判無期定讞
桃園市詐騙集團的「車手頭」蘇柏源三年前參與詐騙，旗下楊姓、陳姓車手被逮後供出蘇男，蘇要求二人翻供，楊開口索求八百萬元「改口費」，蘇約二人談判，卻在套房內行刑式槍殺兩人。一審依兩件殺人罪併判蘇無期徒刑；二審高等法院審理時，蘇向陳母鞠躬道歉，稱若有機會願意代死者盡孝，高院維持無期徒刑、褫奪公權終身；最高法院駁回蘇男上訴定讞。
買槍彈 行刑式轟爆頭
判決指出，卅八歲蘇柏源與時年廿九歲的陳、楊二男為詐團同夥，二○二二年八月，陳、楊在提款時被警方逮捕，供出蘇男是「車手頭」。蘇男要求陳、楊改口供別咬上游，楊男要求八百萬元對價才願意改口。
蘇男心生不滿萌生殺意，先買好槍、彈，同年九月一日晚間赴桃園市區套房與楊、陳等人見面談判，雙方口角爭執，蘇持槍近距離先朝楊的右太陽穴、頭頂連開兩槍，楊當場死亡；蘇接著朝陳的右太陽穴開槍，陳亦當場倒地死亡。蘇取走楊、陳二人的手機，逃離現場。警方循線將蘇追緝到案。
一審桃園地院審理時，蘇男主張，行凶前曾吸食K他命，造成精神障礙以致辨識行為能力下降。將蘇送精神鑑定，鑑定結果認為，蘇男犯案前雖曾施用K他命，但並未影響他的辨識或控制行為能力，合議庭認定蘇僅因爭執即起意殺人，兩件殺人罪均判處無期徒刑，合併應執行無期徒刑、褫奪公權終身。
上訴高院審理，由於雙方曾調解成立和解，但陳男的母親向二審法官抱怨蘇男並未履行和解條件，告訴代理人稱蘇故意殺害二人，情節重大，符合「情節最嚴重」之罪；蘇男承認犯了不可原諒的錯，感謝陳母願意和解，若有機會願意代替死者盡孝。
高院維持原判，最高法院亦認為判決無違誤，駁回蘇男上訴定讞。
(自由時報)
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預告期滿！日本牛肉全齡開放進口 上路無時間表
食藥署今年三月預告修正「日本牛肉及其產品之進口規定」草案，取消原先僅限卅月齡以下牛隻的限制，開放日本全齡牛肉進口，昨預告期滿，目前收到四則意見，需要再綜整評估，食藥署長姜至剛表示，實際上路沒有時程表。
因為國際狂牛症疫情，台灣在二○○三年禁止美國、加拿大、日本等疫區國家輸入牛肉，直到二○一七年有條件解封，並陸續在二○二一、二○二三年放寬進口美、加的全齡牛肉，對日本牛肉則仍僅限進口卅月齡以下牛隻，但食藥署於今年三月四日預告修正相關草案，開放日本全齡牛肉輸入台灣。
姜至剛昨再次說明，針對全面開放日本牛肉輸入台灣，審查程序已經完備，日本從二○○九年以後就未再出現狂牛症案例，並被世界動物衛生組織評定為風險可忽略的國家，且美、加、紐、澳、歐盟等超過卅個國家已開放日本全齡牛肉進口，進而預告修正草案。
收到4則意見 將再綜整評估
姜至剛也提到，考慮國人攝食風險評估結果，如果以最保守估計，每天食用風險最高的日本帶骨牛肉，在一億五千萬人中僅有一例新型庫賈氏病，強調都有為國人食安把關，但政策具體上路尚無時間表。
食藥署食品組長劉芳銘指出，預告期至昨天期滿，收到四則意見，主要是民眾對於安全的疑慮與消基會的反映，像是報告未在網上公告等，會綜整做進一步評估，再進行後續辦理。
據食藥署統計進口牛肉占比，二○二三年報驗前三大來源國以美國卅八％為大宗，日本排行第六名僅一％。
另外，國內二○一二年九月十一日開放萊劑殘留容許量於牛肌肉進口，截至今年四月底邊境報驗牛肉及牛雜共廿四萬九六○九批，檢出萊劑二四九三批，其中超標不合格六批均退運銷毀。同時間抽驗市售進口及國產牛肉產品六一四一件乙型受體素（含萊劑），僅一件美國冷藏牛腱檢出萊劑○．○二ppm（百萬分之一濃度）不符規定。
(自由時報)
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冷氣機滴水未改善 高市2年裁罰115件
天氣變熱民眾吹冷氣，衍生冷氣機滴水公害，且逐年攀升，環保局兩年多來接獲民眾檢舉四千多件，大多勸導改善完成，仍有一一五件未限期改善遭開罰。
環保局表示，冷氣機滴水顧人怨，已是集合式住宅常見公害，且呈現逐年上升趨勢，前年接獲檢舉一八四四件，去年增至二四七六件，今年已接獲九十三件，且高樓層滴水經常影響樓下住戶權益，容易引起社區糾紛。
經環保局開立勸導單，民眾大多改善完成，但仍有一一五件未改善，冷氣機排水未妥善銜接排水設施，致直接或間接滴落他人土地或定著物，環境部認定為污染行為，經勸導七日內未改善者，依廢棄物清理法規定，處以一二○○元至六千元罰鍰。
環保局建議民眾可加裝冷氣排水軟管，將水引導至排水口，或使用滴水回收桶妥善收集滴水；若冷氣機型過於老舊，也可考慮汰舊換新，不僅可提升冷房效率、節能省電，也可避免糾紛。
環保局呼籲民眾定期檢查排水管路是否暢通，有助延長冷氣設備使用壽命，及早檢修，不僅提升使用效能與節能表現，也能避免因滴水受罰，維護社區和諧。
(自由時報)
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台中高美濕地公車站名混淆 遊客霧煞煞
標示不清 民眾下錯站 走到木棧道要1.7公里 交通局︰將檢討
台中市高美濕地景點聞名，民進黨議員楊典忠昨天痛批，此國際級的景點遭市府輕忽，不但指示牌只有中英文且標示不清，竟讓慕名而來的外國人迷路；更指很多背包客會坐公車來高美濕地，目標就是木棧道，但是六個公車站牌的站名相當雷同，如距離木棧道最近站牌為「高美濕地」只要走一百公尺，最遠站牌也叫「高美濕地」，距離一．七公里，根本不是一個友善觀光景點；交通局長葉昭甫表示，會進行檢討。
到木棧道最近100公尺 最遠1.7公里都叫「高美濕地站」
議員楊典忠表示，有民眾反映，有一位德國人及日本人來高美濕地旅遊，因指示牌不清楚且只有中英文，竟然迷路，幸賴一位熱心市民協助載回市區，還熱情的款待這兩位外國人逛夜市、吃美食，讓兩人感受滿滿人情味。
此外，楊典忠更指出，很多來高美濕地的外地人喜歡坐公車，但是六個公車站名重複混淆、動線標示不清、也沒有針對外國旅客提供適當引導資訊。
他強調，民眾到高美濕地會先找木棧道，但距離木棧道最近的站名叫高美濕地，只有一百公尺，最遠站牌也叫高美濕地，距離超過一．七公里，萬一下錯站就要多走一公里多，此外，台灣好行活力海洋線六七九與台中觀光公車三○九都會停靠的「十八號風車站」，卻距離木棧道一．五公里，既是觀光公車為何要停如此遠？
遊客中心站名也有兩種 議員要求不可太相似
楊典忠也指出，遊客中心的站名也有兩種，在美堤路上有「高美濕地體驗館站」，而在遊客中心停車場也叫做「高美濕地遊客中心站」，要讓遊客如何分辨，他要求，除了指示牌要符合國際化，公車站名不可太相似，遊客才不會迷路。
交通局表示，因距離木棧道最接近的美堤街、高美路道路狹窄，難以用大巴士運行，因此規劃大型巴士的三○九、六七九、六八八停靠於遊客中心外的「高美濕地（三順路）」站，遊客下車後可在高美濕地遊客中心停車場，轉乘使用中型巴士的一七八、一七九路，或騎乘YouBike前往木棧道。
(自由時報)
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水里溪混濁 台電：與排砂清淤無關
日月潭今年首度啟動水力發電排砂，要清除潭區淤泥，惟台電執行排砂作業，卻遭質疑排放的泥水，造成水里鄉清澈水里溪變濁，台電為此澄清，水里溪混濁，係因台水公司進行取水工程，因開挖溪底擾動砂石所致，與排砂清淤無關。
指台水取水 挖溪底擾動砂石所致
水里鄉民表示，水里溪流經水里鄉市區，水源來自上游的日月潭發電放流水，水質清澈，是當地重要景觀溪流，但近來卻發現水里溪變得混濁，與以往的清澈景象有如天壤之別，由於台電今年才開始為日月潭排砂清淤，質疑水里溪就是因此才變濁。
台電表示，台水公司日前在水里溪上游進行取水工程，台電為配合工程進行，還暫停放水，以營造低水位施工環境，由於台水工程必須開挖溪底施工，才會擾動到砂石，造成溪水變濁，目前開挖作業結束，水里溪已恢復清澈。
日月潭水力發電 濁水會排入下游
台電也說，日月潭水力發電排砂清淤，是抽起潭區淤泥混合潭水，以濁水進行水力發電，達到發電兼排砂目的，濁水則會順著水里溪排入下游濁水溪。
現階段為避免排砂作業影響到台水施工，排砂都在晚間七點至十點進行，歷時僅三小時，且排砂完畢後，還會以乾淨的潭水發電放流二小時，藉此沖刷掉可能殘留在溪床的淤砂，確保白天的水里溪仍維持清澈，維護當地景觀。
台電強調，今年至四月已清淤一萬立方公尺，待台水取水工程於十月完工後，屆時每天夜間排砂可望延長至四、五小時，將加速清淤效率，力拚首年清淤六萬立方公尺的目標。
(自由時報)
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淡海輕軌滅火器 爆過期、逾期未檢
議員批管理疏失 公安當兒戲 新北捷運︰已全數完成檢驗、更換
新北捷運公司去年遭揭露半年沒有廠商維護車站的水電消防設備，今年又爆出淡海輕軌多處車站與車廂內的滅火器逾期未檢，部分甚至超過有效期限。市議員鄭宇恩質疑，新北捷運公司對於消防設施管理存在長期疏失，市府縱容將公共安全當兒戲。新北捷運公司回應，逾期部分是因上次檢查日期標示沒有移除，造成民眾誤解，昨日已全數完成滅火器檢驗及更換。
鄭宇恩接獲陳情，指淡海輕軌車廂及車站內的滅火器全數超過檢驗期限，民眾提供車廂裡的滅火器有效日期均標註為「二○二四年三月十六日」，實地前往漁人碼頭站查看，站內滅火器標註「下次性能檢查日期二○二五年四月十三日」，台北海洋大學站的滅火器檢查日期則標註為「二○二四年十二月二日至二○二五年三月廿日」。
鄭宇恩說，滅火器過期或未檢查，在突發火災時可能無法正常使用，恐危及乘客的生命安全，若連最基本的消防設施都無法確保效能，其他肉眼無法直接觀察到的消防系統，例如排煙設備、緊急廣播、監控系統等，更無從得知設備是否定期妥善維護，公安令人憂心。
消防局︰完成消防安全設備檢修申報
消防局表示，經查台北海洋大學站設有滅火器、火警自動警報設備及緊急照明設備，該場所今年三月廿八日完成消防安全設備檢修申報作業，圓形紅色貼紙的標示符合規範，滅火器性能檢查日期的標示期限已逾期，但外觀檢查正常，仍應辦理後續檢驗與重新張貼標示，並要求改善。
未來將移除前次檢查日期標示
新北捷運公司說明，已完成委託專業廠商進行滅火器性能檢查採購程序，並陸續安排檢驗期程，淡海輕軌列車上的滅火器均已完成檢驗，在滅火器另一側張貼下次需檢查日期「二○二七年三月十七日」，各列車滅火器為分批檢驗，目前無逾期情形，未來會將前次檢查日期標示移除，避免造成民眾誤解，並持續辦理定期檢查。
另外，消防局規劃在鶯歌區打造防災科技體驗館及北區複合型災害環境事故應變暨訓練中心，市議員卓冠廷昨質詢指出，場館預計落腳鶯歌河濱地區，交通不便，且未與地方充分溝通。此外，基地目前尚有十一戶住家、豬舍與工廠等設施，居民權益未獲保障，全案涉及二公頃土地所有權訴訟案，國有財產署一審已敗訴，要求市府重新評估選址。
消防局長陳崇岳說，因一審判決出爐，整體面積將從七．五公頃縮小到五．五公頃，將縮小訓練場空間，但不影響量體。目前國產署已將土地撥交消防局，影響的十一戶居民也展開協調，若涉及弱勢戶將由社會局介入協助。
(自由時報)
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宜縣生育津貼 明年調高到2萬以上
低於外縣市 議員促提高鼓勵生育 社會處︰產檢補助至少調到3千元
宜蘭縣生育津貼今年為每胎一萬八千元，另有二千元產檢補助，明年有望調高；縣議員謝家倫、邱素梅都認為，與外縣市相比宜蘭偏低，希望能調高。宜縣府社會處長林蒼蔡承諾，因應物價調整，明年生育補助會調高到兩萬元以上，產檢補助至少調到三千元。
今年1.8萬 鄰近縣市中最低
宜縣生育津貼於二○一○年開辦，當年為每胎補助一萬元；二○一四年，增加一千元的產檢交通費補助。二○二二年調高為一萬二千元，產檢費增至二千元；二○二四年調高至一萬五千元，今年調高到一萬八千元；縣府表示，若連產檢補助併算，宜縣每胎補助是兩萬元。
邱素梅昨在議會質詢說，少子化是因為年輕人不婚不生，政府對這區塊應給予更多補助，有一些好的誘因讓年輕人願結婚生育，今年生育津貼是一萬八千元，明年可否直接補助到兩萬元，當然產檢不能算進去，宜縣雖然財政較拮据，但鼓勵生育還是要做。
第二胎以上 議員要求加碼
謝家倫也表示，宜縣生育津貼太低了，經他調查，基隆、花蓮每胎兩萬元，台北、台東四萬元，新北三萬元，宜蘭只有一萬八千元，就算不與雙北比，相較基隆、花蓮、台東，宜蘭補助最少，有必要調整，他希望至少能調高到二萬五千元，而且第二胎、第三胎以上都應加碼，才能鼓勵生育。
林蒼蔡說，宜縣生育津貼逐年增加，雖然比例不是很高，但已調到一萬八千元，產檢交補費兩千元，去年新生兒有二四四三人，隨著物價上漲，他也覺得有必要再調整，今年六、七月就要編列明年預算，生育津貼這項會超過兩萬元，至於產檢交通補助費兩千元也太少，至少調到三千元，希望明年上路。
第二胎以上是否加碼補助？林蒼蔡表示，這要看財政收支劃分法最後執行情形，看有沒有經費撥下來再作研議，以不排擠到其他建設預算為原則，除了生育津貼，其他育兒配套與補助也要同步做到，要鼓勵生育需要很大誘因。
(自由時報)
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高雄機場小黃空車鬆綁 仍禁載客
高雄國際機場東側立體停車場明天動工，宣告新航廈工程全面展開，交通動線即日起做出調整，高雄國際航空站指出，「空計程車禁止進入」標誌已全數拆除，空車進入機場不會受罰，但仍然不准載客。
民航局主任秘書楊國峯昨天到高雄機場視察，他表示，高雄國際機場新航廈計畫是民航局近年最大的計畫，也是政府強化高雄在南台灣門戶地位的重要投資，東側立體停車場則是新航廈計畫的指標性工程，動工意味整個計畫全面展開。
高雄航空站已拆除「空計程車禁止進入」標誌，楊國峯說明，國內有排班計程車服務的機場，目前禁止非排班計程車載客，各機場過去直接禁止空計程車進入，導致通過的車輛也會受罰，因此，各地均陸續拆除此類標誌，計程車空車通過航站不會受罰。
計程車載客爭議曾引起台南、高雄、屏東計程車業聯合抗議，對此，楊國峯說，民航局將針對一般計程車與多元計程車能否進入機場載客，與各方研商可行方案，目前仍依現行規定辦理。黃姓Uber司機呼籲，希望機場可以網路叫車載客，方便國際觀光客。
高雄航空站表示，新航廈已進入實質施工階段，計程車臨時排班區及機車臨時停車區位置已做調整，車輛進入機場時依照指引減速。
(自由時報)
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文化資產 八卦山牌樓「撞」況多 列冊追蹤不得拆
騎士轉彎不慎撞柱 引發安全疑慮 彰縣文化局強調只能維持現況
八卦山下矗立一甲子的八卦山牌樓承載彰化縣民共同的記憶，但因兩側立柱剛好設在汽機車道之間，擠壓通行空間，成為不少駕駛心中的交通陷阱。日前又有騎士轉彎時不慎撞上水泥柱，再次引發安全疑慮，拆除的聲浪再現，不過，文化局強調，該牌樓已列冊追蹤，依法不得拆除，只能維持現況。
路口去年發生35件車禍 釀1死42傷
彰化警分局則提醒，牌樓位處的路口（彰化市中山路二段、孔門路及東民街口）去年共發生三十五件車禍造成一死四十二傷，多年蟬聯全縣十大肇事路口之首，相關單位陸續都有進行標誌標線改善，但事故仍頻傳，用路人行經該路段時務必減速並保持注意力，切勿邊騎車邊滑手機、東張西望，以免發生事故。
矗立一甲子 剛斥資逾4千萬修繕完成
一九六四年四月完工的八卦山牌樓，當年由黑松公司興建捐贈，歷經風吹日曬，加上車輛不時撞擊，導致油漆剝落、水泥破損，縣府請專家鑑定結構後，確定安全無虞，去年由黑松公司與文化局共同出資四三五萬元完成修繕，恢復漂亮的外貌。
其實在修繕前，地方早有要求拆除的聲音，但未被採納。今年起，位於牌樓前的該處路口，取消機車強制兩段式左轉，改為彈性通行，騎士可選擇兩段式左轉，或直接從內側車道轉彎，結果導致部分騎士轉彎未減速或注意力不集中，發生多起撞柱事件。不過騎士多未報案，警方也未接獲縣府提出毀損或求償。
文化局長張雀芬指出，八卦山牌樓由縣府工務處於二○一九年報請依《文資法》第十五條進行文化資產價值評估，經現勘與會議認定具文資價值，因此列冊追蹤中。雖未被指定為古蹟或歷史建築，依法仍不得拆除，且不適用《文資法》第一○三條有關毀損罰則，因此文化局不會對撞柱者提告。她也呼籲用路人經過該路口時務必遵守交通規則、放慢速度，確保自身安全。
(自由時報)
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中壢內壢後站交通亂 市府將推撥改道訊息
強降雨水漫鐵軌、行人闖平交道事故 造成附近道路塞爆
中壢區內壢火車站後站的交通近期屢拉警報，三月初一場強降雨造成黃泥沖刷，鐵軌變黃河，水漫道路，車輛動彈不得；四月底又因一起行人闖鐵路平交道釀死傷事故，造成內壢後站大小道路全部塞爆，車輛近一、二小時難以寸進，且幾乎沒替代道路可以改道，學生、上班族大遲到。
謝美英表示，意外事故頻傳，加上鐵路地下化相關工程陸續動工，地方憂心更嚴酷的交通黑暗期恐成為生活日常，要求市府交通局應與鐵道局等單位制定突發事件應急處理流程，因應未來鐵路地下化工程動工，若遇緊急狀況，民眾應有可以通報的單位及反應的窗口，並有管道獲取即時訊息，事故現場也應有足夠人員引導疏散人潮、車潮，事故地點前的連動路口更應該要有相關警示。
周邊紅綠燈 由控制中心進行調整
交通局交通安全資訊科長黃貴正表示，鐵路若發生死傷案件導致平交道及周邊道路壅塞，台鐵公司會第一時間通報，市府、警、消等單位會優先進行事故排除及交通疏導，交通局採「暫時解除」一般道路號誌及和平交道連動號誌調整機制，警方派員到現場指揮疏導交通，交通控制中心對周邊路段調整紅綠燈及透過CMS（資訊可變標誌）發佈改道資訊。
民眾須下載「桃園輕鬆GO」APP
另外，考量道路上實體CMS標誌可能不足，未來鐵路沿線交通局將再透過GPS定位技術，當民眾有下載「桃園輕鬆GO」APP，經過該座標會自動從藍芽推撥改道訊息，並於市府LINE粉絲團、「友桃交訊網」等管道發布事故訊息。
陳姓市民說，內壢後站上下班尖峰時段交通流量原本就很大，鐵路地下化周邊工程啟動後，沿線自立、精忠、興仁、遠東四個平交道前的道路動線經常有異動，塞車已是家常便飯，遇到突發的天災人禍，上班上學更受嚴重影響，大家苦不堪言。
黃姓市民也說，日前塞在路上四十分鐘，沿線沒有看到交管人員，原來人力都調派到事故現場及更大車流的路口，結果精忠街等大街小巷塞爆，大家只能苦等，若能增派交管人員疏導、示警，至少未進入塞車區的車輛可以提前避開，路況也不至於雪上加霜。
(自由時報)
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難配合重大建設 水湳轉運中心進度落後挨批
台中國際會展中心及台中綠美圖年底開放在即，市議員陳淑華等人質疑水湳轉運中心落成啟用進度落後，無法滿足會展中心、綠美圖的交通需求，甚至恐怕影響台七十四線、環中路、中清路及國道的交通壅塞；交通局長葉昭甫指出，主體工程預計明年第一季工程可竣工，目前工程進度順利，目標明年啟用。
綠美圖、會展中心年底將開放
陳淑華質疑，水湳轉運中心在台中市長盧秀燕第一任空轉四年，拖到競選連任前才動工，延宕期程下預算增到四十六億餘元，目前市府只一再表示明年工程竣工，但何時能啟用秘而不宣，竣工後還有很多後續配套，包括裝修、消防及營運等均只見紙上作業，周邊交通接國道的部分連期末報告都還在「空中」尚未審查，轉運中心已確定無法配合會展中心、綠美圖年底開放時程。
無法滿足交通需求 恐造成壅塞
市議員陳俞融也說，水湳轉運中心未來周邊恐長期交通壅塞，市府雖規劃「國道客運專用道」直通國道一號，但此案需一年可行性評估，恐無法及時紓解塞車問題，目前國道客運需求減少，交通局應重新審視轉運中心的實際效益與交通影響，並調整規劃，避免資源浪費。
交通局︰工程順利 目標明年啟用
葉昭甫指出，主體工程部份預計明年第一季可竣工，針對營運單位已在近日北上招商，若進行順利，今年七、八月可望招商成功，目標明年啟用。
至於轉運中心未來是採銜接國道或台七十四線目前有三方案完成期末報告，將在期末報告審查後報請中央核定，銜接方案即使未定案，未來也可以直接營運，目前轉運中心規劃有內縮車道讓轉運車流進出，不會影響周邊交通。
(自由時報)
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內門「大里撓傳奇」 乾隆賜姓罕姓多
高雄內門區族群多元，當地有不少罕見姓氏，包括力、机、毒、東、買等姓，相傳與平埔族西拉雅族新港社頭目大里撓當年協助清廷平亂有關，而大里撓死後墓碑一度遭盜賣，最終又回到內門原墓地，也成為地方傳奇。
西拉雅族頭目 助平「黃教之亂」
內門、旗山一帶古名《羅漢門》，清代區分為《羅漢內門》和《羅漢外門》，羅漢內門即指位居二仁溪上游的內門地區，羅漢外門即為旗山地區。
根據學者研究調查，羅漢門地名係由原住民語直接口譯，學界傾向該地早期住民為魯凱族或拉阿魯哇族。清康熙四十年代（一七○○年代）漢人在平埔族之後入墾羅漢門，一度以中埔、觀音亭為重心。
位處峻嶺深谷的羅漢門，曾發生朱一貴、林爽文事件，被清廷視為最易窩藏反動份子之處，乾隆卅三年（一七六八年）南台灣又發生「黃教之亂」，清廷派水師提督吳必達來台處理。
大里撓帶族人 遷居三平里
當時西拉雅新港社頭目大里撓、大里觀、机振芳等人，率眾協助官兵進入山區剿捕反抗份子，途經羅漢門烏山腳三重埔一帶（今內門三平里），台灣府知府鄒應元要求聚集「番丁」在該處開闢、設柵防禦，新港社人因此進入內門北部開墾。
衍生力、机、毒、買等特殊姓
大里撓剿匪有功，乾隆皇帝賜姓「戴」，另賜地封為六品官，大里撓因此帶著族人遷居內門三平里，分成卅三區定居，衍生出橫山宋江陣，其他族人也要求賜姓，因此衍生出力、机、姬、卯、候、毒、蘭、藍、東與買等特殊姓氏。
大里撓後來成為內門木柵地區新港社群領袖，於嘉慶三年（一七九八年）辭世，葬在內門三平里。
「羅漢門文史工作室」負責人陳聰賢表示，大里撓墓地卅幾年前改建，後代子孫撿骨後，有二百多年歷史的墓碑一度被盜賣，送去花蓮打算磨平，但切割機器離奇不斷故障，最後又送回內門重新建墓，墓碑傳奇至今仍令地方津津樂道。
(自由時報)
生活
台鐵6/26大改點 調整386列次
配合北迴線小清水溪橋改建及中部地區通勤站月台延長工程完工，台鐵將於六月廿六日大改點，共調整三八六列次，其中將近一半列次調整五分鐘以上，北部區間車運能提升四．四％，上午尖峰時段運能提升十．三％；中部區間車運能提升五．八％。
近半列次調整5分鐘以上
改點之後，西線方面，提升台北─台中直達車運能，七堵─彰化間每週六增開兩列次自強號。東線方面，台北─台東自強號班次，配合小清水溪橋改建工程完工，縮短台北往返花蓮的行駛時間，樹林─台東間增兩列次自強號。
北部地區方面，基隆─新竹間廿二列次區間車，編組從八輛車廂改為十輛車廂，中壢─七堵間於上午尖峰時段增開一列次EMU九○○型區間車。
中部地區方面，配合台中高架通勤車站及大村、永靖、石龜、嘉北月台延長工程完工，十八列次區間車編組從八輛車廂改為十輛車廂；逢週六、日及例假日，七堵─彰化間兩列次區間快車延長行駛至新左營。
台鐵公司副總經理劉雙火表示，北部運能需求高，因此由EMU九○○型電聯車服務。改點資訊九日起公告於台鐵官網及各車站。改點後列次，五月廿三日起開放團體訂票，廿九日起開放一般旅客訂票。
(聯合報)
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國中會考入闈 17.5萬人報名創新低
國中教育會考將於五月十七、十八日舉行，一七○名印卷闈場試務人員昨入闈，教育部次長張廖萬堅表示，因少子化，今年國中會考總報名人數十七萬五二四七人，比去年減少一萬六八八○人，創新低！
較去年減少1.68萬人
全國試務會主任委員陳柏熹表示，國中會考目的是協助十二年國教的學力監控，讓家長能夠放心國中階段的孩子們都有學到該學的能力、素養，並作為升學超額比序的成績。考生不用擔心唸哪一個版本，只要依照課綱學習，就可獲得良好成績。
張廖萬堅表示，配合十二年國教課綱實施，國中會考現在只剩「精熟、基礎、待加強」三個等級，以改變孩子學習的態度，培養其應對未來的能力。
一七○名試務人員昨在唱名及檢查隨身物品後進入闈場，由張廖萬堅與陳柏熹、國立台灣師範大學副校長宋曜廷分別在鐵門及大門上鎖及貼上封條，展開十四天「與世隔絕」日子。
(自由時報)
政經
政院520改組「戰鬥模式」？政院否認傳聞 在野稱不需鬥雞內閣
五二○將近，昨有媒體報導賴總統將在就職滿一年後進行內閣改組，啟動戰鬥模式，迎戰罷免投票、立委補選。行政院發言人李慧芝指出，此為錯誤消息，現階段全力推動「強化安全韌性條例」。在野立委則批評，社會不需要「鬥雞內閣」，而是要體察民意、做實事的政府，若改組只為罷免，終將持續無能。
媒體報導，民進黨看好罷免藍營立委氣勢，有意在五月廿日後、罷免投票前，將內閣團隊將改組為戰鬥內閣，多名閣員將被撤換，為迎戰罷免做準備。
被點名換血的閣員包括內政部長劉世芳、衛福部長邱泰源、經濟部長郭智輝、國防部長顧立雄、國發會主委劉鏡清等；劉世芳昨回應稱「謝謝指教」、「請去請教卓院長」。
行政院則作澄清。李慧芝指出，此為錯誤消息、內容純屬臆測；行政團隊現階段正全力積極應對美國對等關稅及國際情勢對台灣產業及社會造成的影響，期盼立院朝野黨團支持「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」草案。
「完全沒有收到相關訊息，此消息是子虛烏有。」民進黨立院黨團幹事長吳思瑤說，這應是政治操作，為大罷免後續預先炒作藍綠對決態勢。賴清德子弟兵、民進黨立委林俊憲也表示，目前各政黨都將力量投注在罷免上，大罷免前一切理應不會有太大變化，內閣改組不可能。
國民黨團書記長王鴻薇酸說，整個內閣早就是「戰鬥內閣」了。
她表示，賴政府上任不到一年就提出史上最多覆議、釋憲，要改組也不知道要改組什麼，說要為美國對等關稅戰鬥，實際上又是全盤接受要求，從台積電赴美、匯率、關稅都沒提出好辦法，現在又有萊豬叩關，不知內閣為何而戰。
國民黨立委林沛祥批評，若改組只為大罷免，那內閣還是會持續無能；若真要改組，還是期待不是找論述能力強的閣員而已，而是回到治理上如何解決問題。
他說，如何在中美貿易戰中帶領台灣轉型度過，才是內閣該做的事。
民眾黨團總召黃國昌指出，人民不需要「戰鬥型內閣、鬥雞政府」，而是要真正體察民意、聽得進民意、做實事的政府，換幾個會耍嘴皮子的部會首長，難道是要繼續創造衝突對立、製造仇恨？還是要繼續在立法院噴垃圾話？按照這標準，就連行政院長卓榮泰本人都要知所進退。
觀察站／政院駁改組 就怕形成向在野低頭的觀感…牽動罷免
大罷免延燒，傳出民進黨看好罷免藍營立委態勢，有意在五二○後轉型戰鬥內閣，因應七月罷免投票與立委補選。據了解，民進黨內多認為，內閣小幅改組只是時間問題，但賴總統就職才滿一年，卓揆也有任務在身，加上內閣動向牽動罷免成敗，此前改組非最佳時機點。
賴總統首批內閣運作難稱順暢，加上國會朝小野大紛擾，政院戰力不足、首長狀況頻頻、黨內聯繫失靈等問題，已讓行政、立法部門結下心結，因此，民進黨內早在去年底就傳出內閣改組呼聲，但行政立法院際、總預算紛爭更為急迫，也讓內閣改組優先順序往後挪移。
也就是說，內閣改組呼聲，並非因應罷免而起。民進黨內普遍認為，首個改組時機為今年春節前後，第二則是五二○。一名黨政人士觀察，當前卓揆仍有因應美國關稅、推動特別條例的任務在身，加上過去挺住朝野對抗壓力，落實賴總統政見，此時撤換機率為「零」。
至於閣員，曾有人點名頻頻失言的經濟部長郭智輝，以及被形容「不在狀況內」的衛福部長邱泰源，但黨內多認為，更換閣員對賴政府來說是大事，當事人是否涉及「關鍵事件」才是重點，不會無故要閣員下台。
民進黨人士分析，現正全力推動罷免，試圖透過補選翻轉國會生態，任何風吹草動都可能影響局勢，且正值賴總統就職滿一年，肯定想在政治亂局中站穩腳步，若要在罷免案投票前更換閣揆或閣員，並非最佳時機，以防落人口實，形成向在野低頭的觀感。
但另有綠營立委認為，迎戰罷免與內閣改組關聯性低，也沒有先後問題，一個好的內閣須穩定、有績效，此時並沒有改組的急迫性，連結罷免是想像成分居多，重點還是在閣員自身表現。
(聯合報)
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共諜案補破網！國安特查增千人 2類人被盯上
外交部前一等諮議何仁傑、總統府前參議吳尚雨涉嫌擔任共諜被收押，引發輿論譁然，更暴露這些隨同政務首長上任的機要人員，根本不在安全查核之列的大漏洞。調查局長陳白立昨天在立院表示，依閣揆卓榮泰指示，已規畫將政務人員與業務涉密的約聘雇人員，納入特查對象，預估將增加一千零八人。
立院司法及法制委員會昨天再度針對共諜案暴露安全查核不足問題，邀請相關官員專題報告。受邀的總統府與國安會，也再度以體制為由，不出席也不提供書面報告。司委會召委吳宗憲批評，國安會組織法第八條規定其受立院監督，國安高官身邊機要人員傳出共諜，此時國安會仍拒絕出席說明，這種行為令人無法接受，顯示民進黨喊抗中保台只是騙選票。
列席備詢的法務部長鄭銘謙與陳白立，對於立委詢問共諜案相關狀況，都以事屬個案不願回答。民眾黨立委黃國昌質疑，吳尚雨在賴清德副總統任內就獲聘入府，卻在被檢調搜索前一天遭解職，「難道總統府是通靈嗎？」鄭明謙只說，總統府不會知道，不需向總統府報告。
黃國昌也問，何仁傑與吳尚雨有無依「涉及國家安全或重大利益公務人員特殊查核辦法」進行安全查核？外交部人事處長呂世壹與人事總處培考處長李花書表示，兩人是聘用人員身分，非依公務人院任用法進用，因此僅作一般安全查核，不需特殊安全查核。黃國昌大罵「離譜」，並表示接到不少公務員抱怨被當賊對待，政務官帶來的親信們，更可能接觸機密，反而根本不用查。
陳白立說，目前特殊查核範圍採正面表列，共有一三二八人。依卓揆指示，已規畫將行政院及所屬各機關全體政務人員，以及辦理秘書、助理、機要等涉密業務的約聘僱人員，全數納入辦理特查對象，估計增加一○○八人，總特查人數成為二三三六人；後續將修正相關法規，確立這些人員特查的法源依據，且規畫逐步納入現職赴陸管制且具公務人員身分者、關鍵基礎設施等經評估認屬涉密人員。若立法院未來也提列辦理特查對象，預估將達六千三百餘人。
(聯合報)
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防共諜滲透 特查對象估增1008人
鑑於近期共諜案頻傳，立法院司法及法制委員會昨邀請相關單位就「共諜滲透」相關議題進行專題報告。調查局報告指出，有關提列辦理特查職務對象範圍不足部分，已檢討納入政務人員及涉密約聘僱人員，預估增加一○○八人，增加後總特查人數為二三三六人，後續如經立院提列辦理特查對象，預估查核對象將達六三○○餘人。此外，目前也已檢討研修「特查辦法」部分條文。
立法院司委會邀請相關單位就「近期連環爆發總統府、國家安全會議、外交部遭共諜滲透及忠誠安全查核不足，導致國家機敏資訊外洩，提出檢討報告及相關防制措施之預算執行情形」進行專題報告，並備質詢。
對國家是否忠誠 攸關國安及重大利益
調查局報告指出，依「涉及國家安全或重大利益公務人員特殊查核辦法」（特查辦法）第二條規定，目前採正面表列提列一三二八個辦理特殊查核職務的公務人員，但並不包含負責國家重大政策規劃與執行的政務人員，以及協助各機關首長處理秘書、機要業務的約聘僱幕僚人員、立院職員、立委助理等。
調查局強調，上述人員是否對國家忠誠，攸關國安及重大利益，其等接觸國家機敏資訊的涉密等級與機會，甚至高於常任文官人員，自應辦理特殊查核。
調查局表示，依行政院長卓榮泰指示，已規劃先將行政院及所屬各機關、機構全體政務人員及協助其辦理業務的秘書、助理等涉密約聘僱人員、主任秘書層級以上辦公室辦理秘書、機要業務的涉密約聘僱人員，全數納入辦理特查對象，預估增加一○○八人，增加後總特查人數為二三三六人。
立委助理也可能接觸國家機敏資料
調查局也提及，鑑於立委助理也有接觸行政單位所送國家機敏資料的可能，後續如經立院提列辦理特查對象，調查局預估查核對象將達六三○○餘人。此外，近期已建請行政院人事行政總處研修「特查辦法」，增列涉犯「國安五法」、「反滲透法」等國安犯罪類型等，為查核項目內容。
國民黨立委王鴻薇詢問，是否要全部擴大到立院？調查局長陳白立表示，若立院覺得重要，必須納入特殊查核，那立院必須先訂定內部規定辦法，調查局才有執行依據。
民進黨立委吳思瑤則認為，立院必須納入特查，國安不能缺一角，漏洞不能在國會。她也說，相關國安制度最簡便可行的是立委赴中登載，但民進黨立委的提案一再被藍白阻擋。民進黨團已先行針對立委與助理用具結方式，主動揭露赴中資訊，事前報備、事後報告，凸顯國會只會擋「赴中納管」法案。
(自由時報)
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立院初審社維法 賣黃牛票最重罰3萬
立法院內政委員會昨完成「社會秩序維護法」部分條文修正草案初審，明定非供自用，購買運輸、遊樂票券而轉售圖利者，罰鍰提高到3萬元以下；針對未有專法規範的醫療、餐旅食宿票券，各主管機關應於兩個月內研議修法。
國民黨立委羅廷瑋、王鴻薇、林思銘等人及無黨籍立委高金素梅提案，要將黃牛票範圍擴大至醫療、餐旅食宿及各式休閒及商品票券，若有非自用、轉售圖利，即便「未遂」都要開罰，最高可處3萬元以下罰鍰。
內政部長劉世芳在逐條協商時說，運輸、觀光的黃牛票與處罰規定，已規範在「文化創意產業發展法」、「運動產業發展條例」內，醫療、餐飲食宿應分別由衛福部、交通部訂定專法，避免警政機關有過多行政裁量。
根據初審條文，明定非供自用，購買運輸、遊樂票券而轉售圖利者，由現行1萬8千元以下罰鍰，提高到處3萬元以下罰鍰。
委員會同時通過附帶決議，如醫療、餐旅食宿等票券黃牛問題，請各該票券主管機關，就各主管票券的黃牛行為在兩個月內研議修法，從源頭管理與查辦處罰雙管齊下，有效抑制黃牛。
此外，國民黨立委魯明哲、顏寬恒等人提案，社維法對無正當理由的「跟追」行為罰則過低。經協商，初審通過條文明定，無正當理由跟追他人，經勸阻不聽者，由現行3千元以下罰鍰，提高為3萬元以下罰鍰。
國民黨立委邱若華、民眾黨立法院黨團提案，噪音問題加劇，盼提高罰鍰遏止。根據初審條文，製造噪音或深夜喧嘩，妨害公眾安寧「不聽禁止」者，由現行6千元以下罰鍰，提高為1萬元以下罰鍰。
(聯合報)
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社維法初審 賣運輸、遊樂黃牛票 最重罰3萬
立法院內政委員會昨初審通過「社會秩序維護法部分條文修正草案」，明定非供自用，購買運輸、遊樂票券而轉售圖利者，罰鍰由現行一萬八千元以下提高到三萬元外，另噪音、跟蹤等社會問題，也分別調高現金罰鍰。
針對黃牛票猖獗，立委高金素梅、羅廷瑋等人提案，擴大黃牛票範圍，除了非供自用購買運輸、遊樂票券外，另增加醫療、餐旅食宿、各式休閒及商品票券，而轉售圖利者，最高可處三萬元以下罰鍰。
不過，內政部長劉世芳在逐條協商時指出，醫療、餐飲食宿等應分別由衛福部、交通部訂定專法，避免警政機關有太多行政裁量。因此最終初審條文明定，非供自用，購買運輸、遊樂票券而轉售圖利者，由現行一萬八千元以下罰鍰，提高到三萬元以下罰鍰。
噪音、跟蹤調高現金罰鍰
另外，初審也通過民眾黨立院黨團、國民黨立委邱若華提案，製造噪音或深夜喧嘩，妨害公眾安寧「不聽禁止」者，由現行六千元以下罰鍰，提高為一萬元；初審亦通過立委魯明哲、顏寬恒等人提案，無正當理由，跟追他人，經勸阻不聽者，由現行三千元，提高為三萬元以下罰鍰。
委員會也一併通過附帶決議，藝文表演票券、運動賽事或活動票券已在「文化創意產業發展法」、「運動產業發展條例」訂有專款條文，並採刑事罰；至於其他如醫療、餐旅食宿等票券黃牛問題，請各該票券主管機關於兩個月內研議修法，以有效抑制黃牛。
(自由時報)
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學者：主權基金不缺財源 須專法管理 斬斷政治黑手
政府成立主權基金討論多年，可望有新進展。行政院長卓榮泰日前表示將積極推動，學者認為，國家不缺成立基金的財源，但應設有專法管理，且專法設計上須能有效避免政治黑手介入，防止人謀不臧是管理上的重中之重。
外匯存底 央行反對無償撥用
主權財富基金（ＳＷＦ）又稱主權基金，是由國家成立用於長期投資的金融資產或基金，主要來源為國家財政盈餘、外匯儲備、自然資源出口盈餘等，一般是由專門的政府投資機構管理。
過去討論成立主權基金及財源籌措，規模五千多億美元的外匯存底往往成為標的。央行對主權基金持開放立場，但堅持不宜無償撥用外匯存底，因為外匯存底主要功能在挹注國際收支短絀時的外匯需求，維持外匯市場的秩序，投資操作原則首重安全性與流動性，不宜承擔高風險。
央行前副總裁、台大經濟系教授許嘉棟指出，其他國家的主權基金也有從央行管理的外匯存底撥用取得，而除了外匯存底，政府也有歲計賸餘；此外，發行公債也能籌資，且以政府的信用及銀行寬鬆的資金環境，銀行會很樂意借貸給政府，政府只要有心成立主權基金，財源不是問題。
貨幣混亂 不利台灣金融穩定
政大金融系教授殷乃平則說，如果主權基金的資金來源動用到外匯存底，主權基金就不能脫離央行的管理，也不能用於國內投資，否則會造成貨幣的混亂，因為央行的美元來源是國人賺進外匯後向央行換成台幣使用，如果外匯存底再被拿來換成台幣，等於換一次美元使用兩次，將造成貨幣混亂，不利於台灣的金融穩定。
不過，許嘉棟表示，我國央行長期以來將外資在台金融資產（持有股債等市值）與外匯存底做類比，認為外匯存底的主要功能在於挹注國際收支發生短絀時的外匯需求，但股債市值是變動的，外資大賣股價就重挫，金融資產市值將驟減，外資怎麼可能一舉撤光？就算發生兩岸戰爭的特殊狀況，政府還可實施外匯管制，則央行持有的美元也不用換給外資了。
許嘉棟說，外匯存底供主權基金運用並非太大問題，永遠無解的關鍵卻是「行政管理」，若政府以專法方式設置主權基金，操作主權基金的人才、管理主權基金的人才，以及如何屏蔽政黨及政治介入，那才是最棘手的問題，除非朝野都有一致共識，依其專業獨立運作，但以現在的政治環境來看，「一般人是無法相信的」。
殷乃平則舉例，新加坡政府投資公司（ＧＩＣ）負責管理新加坡政府大部分的海外資產，資金的運用不受國會干預，雖然定期向國會報告，但政治的手絕對伸不進ＧＩＣ，是運作成功的案例。
立院法制局：主權基金資金來源 可參考新加坡做法
美國總統川普二月簽署行政命令，要求財政部與商務部九十天內提出主權財富基金方案，並在十二個月內創立，台灣也有可能成立主權基金，立法院法制局先前就提出主權基金相關法制議題研究，並建議可參考新加坡的作法規畫主權基金來源，以降低對外匯準備的影響。
全球目前主權基金超過九十個，管理資產總額逾八兆美元，包括挪威、中國大陸、阿布達比、沙烏地阿拉伯、科威特及新加坡等，都擁有資產總額雄厚的主權基金。
立院法制局研究指出，挪威全球退休基金、阿布達比投資局、沙烏地阿拉伯的公共投資基金等，都是以石油收入為資金來源；中國投資公司則是以外匯儲備做為資金來源；新加坡投資公司ＧＩＣ有財政盈餘、財政部以債券收入購買的外匯。
至於主權基金的組織型態，大致可分為三類：國家資產池類型、公法人主權基金型、公司型主權基金。投資內容則有所限制，由於主權基金規模龐大，且為政府所控制，投資標的可能帶有政治目的，因此在美國政府的要求下，由國際貨幣基金（ＩＭＦ）等國際組織提出「聖地牙哥原則」，主權基金應有監管架構、風險管理及課責度，並妥適揭露資訊，且應本於公平競爭與商業目的進行投資。
法制局指出，若將部分外匯存底提撥設立主權基金，恐降低我國因應匯率大幅波動的能力，影響貨幣穩定度，因此建議我國主權基金的財源可參考新加坡的ＧＩＣ，資金來源主要包括政府財政盈餘及非貨幣準備的外匯，可降低對外匯準備的影響。
(聯合報)
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金控海外曝險逼近30兆元
據金管會統計，2025年3月底金控海外曝險額攀升到29.12兆元，即將奔向30兆元大關，最大曝險池的美國市場曝險額10.36兆元，季增1,636億元，占整體海外曝險額也同步攀升到35.6%的史上新高，反映了美國市場風吹草動，牽動了金控海外投資成敗。
反觀金控對陸曝險額則續降到2.04兆、占比7%同寫史上新低，顯示金控集團依舊全速「進美、退陸」的此消彼長態勢。
一家金控主管說，惟第2季美元驟貶，以美元計價的海外曝險額換成新台幣，將會讓第2季海外曝險額走低，估美國市場曝險額占比也會略為下滑。
金管會是在2015年第2季開始，按季公布金控集團國內外曝險統計，該總曝險額是以投資淨額、放款淨額、存放及拆放金融同業這三者數字合計。截至2025年3月底，金控集團放款淨額32.72兆元、投資淨額39.22兆元，存放及拆放3.6兆元，合計國內外曝險額75.56兆元，季增1.3%，仍以投資占逾半數最大。
金控國內外投資帳面翻黑 業界主管：Q2未實現損失恐擴大
川普關稅戰重擊全球股債市，讓2025年第1季金控集團投資吃癟。據金管會截至2025年3月底統計，金控集團國內外投資帳上虧損66.8億元，終結連五季獲利，又以國內投資帳上評價單季虧了八成，成了帳面翻黑關鍵。
據統計，2024年底金控集團國內投資帳上收益2,185.9億元，2025年首季卻大幅縮水近九成到258.1億元，海外投資損失反收斂四成到324.9億元，等於「國內少賺了，海外少賠」，一減一增，使金控首季投資轉虧，第2季恐更慘。
一家金控主管說，金控海外投資以子壽險的股債部位為大宗，2025年首季金控國內外投資轉虧，仍以子壽險投資損益為關鍵。
一、第1季美元兌台幣仍小幅升1.2%，台股首季跌幅10%遠高於具參考性投資指標美國S&P500指數季跌4.6%，顯示國內投資評價利空，遠大於海外。
二、壽險業投資最多的美國穆迪A級公司債，3月底殖利率攀升到5.69%，季減4個基本點（1個基本點是0.01個百分點），新錢投資評價有利益，加上其他海外市場投資也轉佳，均讓金控海外投資損失縮減。
但該金控主管坦言，第2季恐是國內外投資將會大失血，尤其是4月開始台幣暴升、台美股持續下跌，美債波動劇烈，金控國內外投資帳上未實現損失恐將擴大。
川普關稅戰波及到貨幣戰，恐讓金控集團上半年金融資產未實現損失擴大，法人已示警，若到各金控淨值項下的其他權益陷入虧損，將影響各金控今年配發現金股息的能力，最愛擁抱金控股的存股族，明年荷包恐縮水。金管會公布2025年第1季底，金控集團國內外曝險情況。
以拆存、放款、投資合計的海外曝險29.13兆元，國內曝險46.44兆元，合計曝險額75.56兆元、季增1.3%。
前十大投資市場中，與上季相較，除法、英、日、韓、加拿大與阿拉伯聯合大公國外，僅美、中、港與澳洲等四大市場投資持續虧損，又以美國市場從去年第4季底虧損42.9億元，2025年第1季擴大虧損到208.7億元，等於單季投資大虧166億元，是前十大海外投資市場中，單季虧損最慘者。
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(經濟日報)
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2025報稅／用手機報稅 五招防駭
5月報稅季，愈來愈多人選擇手機報稅，KPMG顧問服務部營運長謝昀澤表示，為避免成為SIM卡攻擊的受害者，建議民眾採取五大防範措施。
包含不要讓手機門號成為唯一驗證機制；不要提供過多的個人身分驗證資料；設定足夠複雜的密碼，強化首道驗證機制；設定重要交易的即時通知第二管道，如LINE、Email等；留意應收到而未收到的交易簡訊通知，避免落入陷阱。
謝昀澤指出，近期南韓最大電信業者SK Telecom（SKT）發生一起嚴重資安事件，駭客利用惡意程式成功入侵系統，竊取大量用戶的USIM相關資料，造成個資外洩，台灣正值報稅季，手機金融服務使用大幅增加，民眾也應提高警覺。
KPMG數位安全實驗室主管林大馗指出，台灣金融機構仍然大量依賴手機門號作為身分驗證機制，隨資安威脅日益升級，企業與民眾都應加強防護措施，確保個人與企業資料安全。
繳納房屋稅 盯移轉時點
民眾近來陸續收到房屋稅單，基隆市稅務局表示，2025年期房屋稅是以2025年2月28日為基準日，由房屋所在地稅務機關依照房屋稅籍資料核定，並按照房屋稅2.0規範來徵收。
舉例來說，小明（賣方）與小紫（買方）在2025年2月1日訂立房屋買賣契約，並在同年3月1日完成建物移轉登記，若到2025年2月28日，該房屋所有權仍登記在小明名下，則該年度的房屋稅仍由小明負責繳納。
如果在2025年2月28日當天完成建物移轉登記，且房屋所有權在當天已變更登記至小紫名下，那麼2025年期房屋稅將應由小紫繳納。
至於拍賣購得不動產，當房屋經由拍賣方式轉移所有權時，買受人會在領得執行法院所發給權利移轉證書後取得不動產所有權，若該權利移轉證書發放日期在2月末日前，則房屋稅應由拍定人繳納；2月末日後發放，則由原所有權人繳納。
同筆遺產連續繼承 可減稅
台灣邁入高齡化社會，不少家庭會在短期內接連面對長輩過世、財產繼承情況。財政部台北國稅局提醒，若連續繼承配偶或父母留下的同一筆財產，是否已繳遺產稅，將影響這筆財產在新一輪繼承時是否列入課稅總額，民眾務必了解規定，避免權益受損。
國稅局說明，遺產稅是以「被繼承人死亡當時遺留的財產」為課稅標的，但為避免同一筆財產在短時間內連續課稅，法規設有減免機制，依《遺產及贈與稅法》規定，若該筆財產是在被繼承人死亡前五年內繼承而來，且當時已繳納遺產稅，就不需再列入遺產總額。
不過，若是在死亡前六至九年內繼承的已課稅財產，雖仍須計入遺產總額，但依規定，可按繼承時間遠近，自總額中扣除部分金額，扣除比率分別為80%、60%、40%、20%。
如果之前繼承的是「免稅案件」，像是財產金額未達課稅標準或已過核課期間未被課稅，則無法主張不列入或減除，必須全額併入新一輪遺產總額中課稅。
舉例來說，阿華2025年3月10日死亡，其遺產中包含繼承自配偶小美的房地產，當時市值為1,000萬元，情況一，小美早在2023年3月1日過世，阿華繼承時有繳遺產稅，因屬五年內且已納稅，不列入阿華遺產課稅。
情況二，小美於2019年1月1日過世，為七年前繼承且已繳稅，須先列入1,000萬元，再依規定扣除60%，即600萬元；情況三，小美2023年3月1日過世，但屬免稅案件、未繳遺產稅，該筆1,000萬元仍須列入課稅。
國稅局呼籲，辦理遺產稅時，務必留意先前繼承紀錄與稅款繳納情況，妥善檢附相關資料，才能正確申報、維護自身權益。
2025報稅／企業報營所稅 四個重點
為因應美國對台灣課徵對等關稅可能帶來的經濟衝擊，財政部已公告今年申報去年度營所稅結算申報及繳納期限延長至6月30日。財政部中區國稅局提醒企業四大申報重點，以順利完成申報作業。
首先，為鼓勵企業增聘年輕人與高齡者，根據《中小企業發展條例》，如企業聘用一定人數24歲以下或65歲以上本國籍基層員工，可就其薪資費用按200%在當年度所得中扣除。
另外若有加薪給本國籍基層員工，部分薪資費用可按175%扣除（不含最低工資調漲部分）。不過提醒企業，這些扣除金額仍需計入「基本所得額」（最低稅負），企業須於申報時填妥並附上相關證明文件，才能享有租稅優惠。
第二，企業以境外低稅負國家或地區的關係企業股份或資本額為信託財產，涉及營利事業受控外國企業（CFC）制度課稅規定，申報書已增修相關內容。
如未能在申報時檢附經會計師查核簽證的財務報表或其他文據時，可在申報書勾選併同申報案件申請延期提示文據（如有多家CFC須各別勾選申請），可延期至今年12月31日前送交，免逐案申請。
第三，若想適用盈虧互抵，使用藍色申報書或委由會計師查核申報者，應在法定申報期間內繳納應納稅額，否則將無法適用；不過若逾期繳納、但未達加徵滯納金條件者，仍可視為「如期申報」，適用所得稅法盈虧互抵規定。
國稅局提醒，如有需檢附的文件，像是會計師簽證報告或租稅減免證明，應於7月31日前寄送至所轄國稅局，或於7月30日前上傳系統，否則恐喪失相關優惠。
第四，財政部已公告，受對等關稅影響企業可申請延期或分期繳稅的審核原則，若企業確實因對等關稅影響，無法一次繳清稅款，可在6月30日前向國稅局提出申請。
國稅局表示，營所稅申報所用書表可到國稅局官網下載，不過為響應節能減碳，減少來回奔波，建議企業使用「營利事業所得稅電子結算申報系統」線上申報。
國稅局也提醒，營利事業可在申報書中填寫「直接劃撥退稅同意書」，僅需填寫一次，未來如有退稅款將自動匯入帳戶，免除領取退稅支票的麻煩。
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(經濟日報)
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對中依賴大降 首季西進占比跌至2.7％
2010年高峰期逾146億美元 今年僅剩3億美元
過去台商投資重押中國，西進高峰是在二○一○年約一四六．一八億美元，占整體對外投資比重高達八十三．八％；去年台商對中投資占整體對外投資已降至七．五二％，正式跌破一成大關，今年第一季西進占比續跌至二．七二％。
去風險化 出口占比也降低
經濟部指出，台商為求去風險化，對中國投資及出口占比皆持續降低。根據統計，今年第一季經濟部核准赴中投資金額僅三億四二五四萬美元，較上年同期減少六十二．九八％，整體對外投資額約一二五億七五四四萬美元，西進占比跌至二．七二％。
對中貿易方面，經濟部指出，今年第一季台灣與中國貿易額為四一二億美元，較去年同期成長三．五％。經濟部說明，我出口中國約九成是需再加工的中間財，更有近五成是半導體，近年來隨新興科技與遠距應用趨勢成形，拉升對電子零組件、資通訊產品及機械設備等需求，中國加速對我半導體採購，帶動國內供應鏈出貨，我對中港出口占比一度逾四十％。
經濟部指出，我國對中港出口比重在二○二○年達到四十三．九％高點，之後逐年下降，二○二四年降至三十一．七％，今年第一季更下滑至二十八．三％，顯示我國對中國市場依賴已逐年下降，且政府協助廠商分散出口市場顯現成效。
台商看壞中國投資環境 比重大升
另，工總調查指出，近年台商對中國投資環境「看壞」的比重大幅上升，二○二四年看壞「西進」的台商，從二○二三年的二十五．九％急遽升高到七十三．五％。
經濟部強調，將持續協助廠商深耕台灣及海外生產基地的調整，利用供應鏈重新布局的契機，發掘與全球產業合作的商機。
(自由時報)
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中央補助短撥46億 投縣勉強可調度
行政院今年度補助南投縣的款項，一般性補助減少三十九億餘元，統籌分配款也減六億多元，合計短撥四十六億餘元，南投縣府財政處昨日在縣務會議提出報告，縣長許淑華表示，今年度財政調度可勉強支應，明年度若再短撥恐怕就要舉債。
南投縣府財政處長李良珠昨日在縣務會議報告指出，針對財政收支劃分法（簡稱財劃法）修正案在三月廿四日公布後，中央補助給地方的經費，一般性經費原核定一二九億餘元，統籌分配稅款核定九十億，合計有二一九億元，而到上月底中央在一般性補助減撥三十九億多元，而統籌分配稅款則有六億多元，中央短撥經費高達四十六億多元。
目前盤點南投縣稅收和歲入歲出餘絀，以及原擬今年底還債三十億元，該款項暫先不還作，今年度的財政勉強可調度過關。
南投縣長許淑華表示，南投縣府這兩年嚴守財政紀律，原本還有三十億元債務要在今年底或明年底還清，而縣府今年度還有一項競爭型（即計畫型）補助等待中央撥補，若該項補助中央再短撥，可能今年就會捉襟見肘，而明年度持續減撥的話，明年度根本就沒辦法調度過關。希望中央撥補款項，能不要影響地方的民生預算。
(自由時報)
國際
否認連任 川普點名范斯、魯比歐接棒
美國總統川普先前傳出不排除打破憲法規定尋求第三任期，國家廣播公司（NBC）四日播出川普二日的專訪，川普改口表示，「我就是執政八年的總統」，副總統范斯、國務卿魯比歐都是理想的接棒人選。
川普說，不願捲入有關接班人選的辯論，但范斯是「很傑出、很優秀的人」，魯比歐也「很棒」。川普表示有許多非常好的人選，但如果副總統極為出色，自然較有優勢。
先前川普多次提到考慮爭取第三任期，今年三月間甚至在接受訪問時表示，對於第三任期的可能性「不是在開玩笑」，有解套方案可以避開憲法第廿二修正案禁止第三度當選總統的規定。
川普家族企業上個月開始販賣「川普二○二八」選舉商品，某些商品還附有「改寫規定」口號，引起輿論熱議。
專訪川普的韋爾克（Kristen Welker）詢問為何推出「川普二○二八」競選商品，川普回答，不少人紛紛勸進再選一任，但他個人意願不高。
川普說，第三度擔任總統是憲法不允許的。他表示：「很多人在賣二○二八的帽子，但這不是我想要的。」
他說：「我希望能把這四年做得很好，然後交棒給別人，最好是位傑出的共和黨人。」他也說，四年已經足夠端出「非常壯觀」的政績。
美國憲法第廿二修正案規定「任何人不得擔任總統超過兩任」。如果要修憲取消任期限制難度極高，必須經參眾兩院三分之二議員通過及全國四分之三州的州議會決議贊成，或者全國三分之二的州要求召開憲法會議並在會中提案修憲。不管採取哪種管道，任何修正案如果要通過，全國五十州當中最後還要超過四分之三州認可，也就是卅八州。
分析家說，幾乎不可能以修憲方式讓川普當第三任總統。
(聯合報)
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「未考慮修憲尋求第三任期」 川普點名范斯、魯比歐 4年後接班
美國總統川普在四日播出的「國家廣播公司」（NBC）專訪中首度表態，並未考慮修憲尋求第三任期，並點名副總統范斯、國務卿魯比歐可能接班。川普也稱目前處於關稅政策「過渡期」，淡化經濟衰退疑慮，並重申不排除動武拿下格陵蘭，但否認會武力併吞加拿大。他也透露可能任命白宮副幕僚長米勒擔任國家安全顧問。談及對非法移民的法律行動時，川普則說「不知道」是否人人都應受憲法保障。
川普在「會晤新聞界」節目中被問及是否認真考慮尋求第三任期時表示，很多人如此希望，「但這是不被允許的，這不是我想做的事，我想要的是卓越的四年，然後交棒給其他人」。川普此前曾不只一次提過有意連任，如今卻改口稱「四年時間很多，我會當一個八年兩任的總統」。至於是否有任何人向他提出具體的連任方案，例如修憲，川普坦言確實有很多可能作法，但他沒有考慮，也未就此舉行任何正式會議。
針對四年後誰有可能接班，川普強調，「現在談這個還太早」，但共和黨內有很多優秀人才，例如副總統范斯和國務卿魯比歐。川普相信，「讓美國再次偉大」（MAGA）運動將在他離開白宮後繼續蓬勃發展。
白宮副幕僚長米勒 國安顧問優先人選
川普日前任命魯比歐暫代國安顧問，他在二日錄製專訪時提及白宮副幕僚長米勒，稱該職位對於米勒是「低就」，接著四日又在「空軍一號」專機上透露，米勒是其優先考量的人選之一，並指米勒早就間接參與相關工作。此外，川普也澄清，讓瓦爾茲改任駐聯合國大使並非對其洩密事件的懲罰，「我只是認為他會在新職位上做得很好」。至於同樣陷入洩密風波的國防部長赫格塞斯，川普表明不打算換人，並指赫格塞斯的工作「非常安全」。
逮捕驅逐移民行動 川普迴避程序問題
川普對非法移民採取大規模逮捕和驅逐行動，多起擁有合法簽證或永久居留身分者，在未經正當程序下被捕，最知名案例包括早已獲法院裁定暫緩遞解的薩爾瓦多移民阿布雷戈賈西亞，被誤遣返到薩爾瓦多監獄。依照美國憲法第五和第十四修正案，無論是否為美國公民，面臨犯罪起訴時都應受法律正當程序保障。然而，川普表示「不確定」他有無遵守此原則的必要，「我不是律師，不太清楚」。
訪談也問及川普此前聲稱有意奪取格陵蘭和併吞加拿大，但川普表示，美國「極不可能」必須透過武力來將加拿大變成美國「第五十一州」。不過，對於是否以武力併吞格陵蘭，川普則說，「格陵蘭可能會出事…老實說，為了國家和國際安全，我們需要這樣做（獲得格陵蘭）」。
中國經濟正在崩潰 有望與美進行談判
針對華爾街示警美國經濟將陷入衰退，川普表示，現在美國經濟正處於「過渡期」，長期將表現出色，但他也坦言，「任何事情都可能發生」。此外，川普批評美中貿易往來讓美國損失數千億美元，但中國經濟「正在崩潰」，工廠倒閉、失業率上升，暗示中國因此願意與美談判。川普強調，到了某個時間點，他會考慮降低中國輸美商品關稅，因為中國「非常想做生意」。
(自由時報)
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美新國安顧問 傳米勒出任
美國總統川普解除前國家安全顧問沃茲的職務後，四日搭乘空軍一號受訪說，預計六個月內敲定下個國安顧問人選，正考慮提名白宮副幕僚長米勒（Stephen Miller）。
川普說，他認為米勒某種程度上已「間接」出任國安顧問，「他對許多事情都有發言權，史蒂芬（米勒）是政府非常重要的人才」。
川普一日宣布將提名沃茲擔任美國駐聯合國大使，國安顧問暫時由國務卿魯比歐兼任。美國官員說，預計川普並不急於填補該職，不過已有數名可能人選浮上檯面，除米勒外還有中東特使威科夫、總統特別任務大使格瑞納爾等。
美國國會山莊報報導，卅九歲的米勒四月接受福斯新聞訪問時談到，川普近日關稅措施是要阻止中國大陸在全球實現「完全經濟支配」，「歷史將記錄川普總統近日採取的行動，是拯救西方免於遭到另一強權施加完全經濟支配的開端」。
另據英國獨立報報導，川普與中國大打貿易戰之際，米勒一日也在媒體面前主張，美國民眾寧可為他們的孩子購買更貴的美國製娃娃，也不會買中國製品；中製娃娃可能使用含鉛油漆，做工也沒那麼細緻，美製娃娃則在更高環境和監管標準下生產，品質更好，美國人可能願意花更多錢買美國產品。
米勒曾於川普第一任期擔任總統高級顧問，是當時白宮最年輕政策幕僚，負責撰寫演講稿。二○一八年，米勒曾敦促川普停止對中國公民核發學生簽證，但川普當時擔心會引發經濟與外交衝擊而未採納。
米勒也一直倡導更強硬移民政策，是川普大規模驅逐無證移民計畫的主要策畫者。川普第一任期後，有別於許多前官員就國會山莊暴動案赴國會作證或出書爆料，米勒創設非營利機構「美國第一法律」與時任拜登政府打官司，繼續推動川普政策。川普再度競選時，米勒成為替川普獻策的左右手。
華盛頓郵報三日報導，沃茲似乎在Signal洩密門前，便常與川普團隊其他成員衝突，令白宮幕僚長威爾斯心生疑慮；沃茲疑似暗中勾結以色列總理內唐亞胡試圖推動對伊朗動武，也讓川普很不高興。
(聯合報)
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川普：不排除對格陵蘭動武
美國總統川普接受美國國家廣播公司新聞網（NBC News）專訪於四日播出，川普表示可能考慮動用軍事力量併吞格陵蘭，並且強調格陵蘭擁有豐富資源對國家安全至關重要。至於鄰國加拿大，川普則表態「極不可能」動武。
川普告訴主持人韋爾克（Kristen Welker）：「我不排除動用軍事力量的選項，我不是說我一定會這麼做，但我不排除任何可能性。」
川普強調美國非常需要格陵蘭，「格陵蘭的居民非常少，我們會照顧、珍惜他們，這一切都會做。但我們需要它來維護國際安全。」
ＣＮＮ指出，川普併吞格陵蘭之說已經引發格陵蘭對領土安全的疑問與焦慮，因為美國、俄羅斯和中國正在爭奪北極地區的影響力。丹麥和格陵蘭方面對併吞說堅決拒絕。
至於加拿大方面，川普在訪問中表示，「極不可能」使用軍事力量企圖併吞加拿大。他說：「我不認為動武會發生在加拿大，老實告訴你，我看不出來這個可能。」他此前多次揚言要將加拿大納為美國「第五十一州」。
加拿大新任總理卡尼憑藉國內反川普情緒成功當選，計畫六日訪問美國會晤川普。
川普還在專訪中坦言對TikTok有「特別感情」，若字節跳動未能在限期前完成剝離TikTok美國資產的交易，他考慮再次延長期限。倘若成真，這將是川普第三度寬限TikTok出售期限。
川普表示，「我希望TikTok這件事能辦成」。他坦言這款App幫助他吸引年輕選民，有助他拿下二○二四年總統大選，「TikTok真的很有意思，它會受到保護」。
(聯合報)
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美財長：川普3記組合拳 連貫振興經濟策略
華爾街日報（WSJ）四日刊出美國財政部長貝森特投書，文中稱美國總統川普實施關稅、減稅及解除管制三記「組合拳」，是一套連貫的振興經濟策略，可讓美國民眾享受到應得繁榮。
貝森特表示，自一九八○年以來，美股史坦普五百指數增幅超過百分之五千五百，美國資本市場全球稱羨，川普打算強化它。川普知道，華爾街對美國夢的資金扮演關鍵角色，但此時該輪到一般民眾享受繁榮，川普大膽的經濟施政便是奉行此一最高道德。
貝森特指出，二○○○年代初期是新自由主義的全盛期，當時認為「歷史已經終結」，獨裁將讓位給民主及自由貿易，但中國自二○○一年加入世界貿易組織，貿易自由化成果並非雨露均霑，三百七十萬美國人因此失去工作。生產外包給中國導致美國製造業工作流失百分之五十九點三，提倡這種做法的人主張可由財富再分配彌補損失，彷彿補貼可療癒因外包而生計粉碎的家庭、社區，一些學者形容「補償輸家」，但已徹底失敗。
貝森特指出，川普政府為經濟擘繪新道路，購買力及貿易地基都能強化。首先是再協商全球貿易，而關稅是平衡國際商業的有效工具，可拆毀其他國家所設的貿易障礙，替美國廠商打開更多市場，帶回成千上萬製造業工作機會。
第二是讓二○一七年「減稅及就業法案」常態化，讓小費、加班費及社會安全金免稅；這些稅務改革可改善美國人因貿易政策而受損的生活品質，提供穩定性給個人及公司行業，打造經濟動能。勞工及小企業受惠川普第一次當總統的力挺成長稅務施政，底層百分之五十家戶淨資產增加速度比頂層百分之十來得快。政府正與國會密切合作，確保減稅措施不在二○二五年屆期失效。
第三是替經濟解除管制。貝森特說，美國會重建，不僅蓋房子、工廠，還會打造出半導體、發電廠、人工智慧數據中心及其他未來科技，「喚醒美國的工業產能對提升勞工、中產階級就業及工資至關重要」。
(聯合報)
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惡魔島監獄 川普下令重啟
政治新聞網Axios報導，美國總統川普四日表示，已指示政府部門重啟並擴建傳奇性的惡魔島聯邦監獄（Alcatraz Federal Penitentiary）。惡魔島監獄一九三四年啟用，曾關過著名黑幫老大卡彭等重刑犯，但因營運成本過高，在一九六三年關閉，現已成為加州知名景點及國家歷史地標。
美聯社報導，這所聯邦監獄位於加州舊金山灣的阿爾卡特拉斯島，四面環海，位置險要且難以逃脫，因而有「惡魔島」之稱，又稱「巨岩」。
川普四日在社群媒體發文，強烈譴責美國長期以來被惡性、暴力且重複犯罪的罪犯困擾，並稱這些人是社會「敗類」，只會帶來「痛苦和苦難」。他強調，「我們再也不會容忍這些在街頭散播汙穢、血腥和混亂的連環犯。」
川普接著宣布：「正指示聯邦監獄局、聯邦調查局和國土安全部合作，重新開放並大規模擴建阿爾卡特拉斯監獄，專門關押美國最殘忍和暴力的罪犯。」
川普強調，不會再讓非法入境的罪犯繼續逍遙法外，而重新開放阿爾卡特拉斯將成為「法律、秩序和正義的象徵」。
對此，聯邦監獄局發言人吉爾穆索四日以電子郵件回應將遵照總統命令，有更多資訊將再提供。
白宮、司法部、FBI和國土安全部的代表尚未立即回應，關於政府將如何資助重建與重啟惡魔島監獄，預計費用以及重新開放的時間，皆尚不明朗。
惡魔島監獄自一九三四年啟用，因其嚴密維安及關押的罪犯類型，成為美國最著名的高安全度監獄之一，曾關押黑幫老大卡彭和喬治「機槍」凱利等重刑犯。這座監獄也是多部電影的靈感來源，包含由史恩康納萊和尼可拉斯凱吉主演的電影「絕地任務」。
(聯合報)
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川普︰重啟擴建惡魔島 關極惡罪犯
美國總統川普四日在自家社群平台「真實社群」發文，下令相關當局重啟並擴大重建位於加州舊金山灣區、現已成為歷史地標的「惡魔島」阿爾卡特拉茲島（Alcatraz）聯邦監獄，關押美國「最兇殘、最暴力」的罪犯，恢復法律秩序。
川普強烈主張，兇惡的暴力慣犯長期肆虐美國，這些「社會敗類」除了製造痛苦外毫無貢獻。他回顧過去美國對待最危險罪犯的作法，是將他們果斷關押、遠離人群，並強調絕不再容忍罪犯在街頭製造混亂。因此，川普宣布已指示聯邦監獄管理局（BOP）、司法部、聯邦調查局（FBI）及國土安全部等機構，著手規劃「大規模擴建與重建」阿爾卡特拉茲島聯邦監獄，以收容美國最兇殘、最暴力的罪犯。
川普強硬表示，不能再被罪犯或「不敢驅逐非法入境罪犯」的法官所挾制，宣稱重啟惡魔島將是「法律、秩序與正義的象徵」，並藉此重申「讓美國再次偉大」的口號。
已成觀光勝地 重啟需耗鉅資
阿爾卡特拉茲島監獄坐落於舊金山外海一座佔地約八．九公頃的岩石島嶼上，於一九三四年啟用，最多可容納三三六名囚犯。此地神秘色彩濃厚，曾關押芝加哥黑幫教父卡彭（Al Capone）等重刑犯，其越獄傳奇也深植人心，是不少影視作品的取材地點，包括一九九六年賣座電影「絕地任務」（The Rock）。一九六三年關閉後，該島已轉型為由國家公園管理局營運的熱門觀光景點與國家歷史地標。
然而，重啟這座監獄將面臨嚴峻挑戰。惡魔島一九六三年因設施嚴重頹圮與極高的補給成本（所有物資皆須船運）而關閉，若要將其提升至現代監獄標準，勢必需要鉅額投資，這與聯邦監獄管理局近年因基礎設施問題而陸續關閉其他老舊監獄的趨勢背道而馳。
聯邦監獄管理局表示，將「遵守所有總統命令」，但未立即回應關於重啟可行性及權責劃分的提問。選區涵蓋該島的前聯邦眾議院議長、民主黨大老裴洛西則直指川普提議「並不嚴肅」，強調該島現為重要國家公園。
(自由時報)
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加澳星大選反川普 勝選方程式
紐約時報四日分析，加拿大、澳洲近期大選，從美國總統川普口號「讓美國再次偉大」（MAGA）劇本取經的政黨相繼敗選；新加坡大選有不少選民擔憂川普貿易戰而支持執政黨，雖說「反川」力道正在全球興起言之過早，但川普顯然是選民主要考量因素之一。
川普一月回任前，加、澳的中間偏左執政黨都看似將敗給保守派政黨，在野黨領袖在風格、內涵上都曾設法操作川普式政治，但川普回鍋數周，加澳政治局勢都翻盤，最後均是執政黨勝選。
加拿大自由黨籍總理卡尼尤其明顯主打反川訊息，將川普兼併加國威脅當作選戰核心；澳洲工黨籍總理艾班尼斯在這方面不明顯，但兩人都獲得反川帶來的助力。
華府智庫戰略與國際研究中心澳洲所所長厄德暗示，儘管這次澳洲選戰大多聚焦國內議題，三日大選的結果至少部分是川普隱晦的介入選戰所造成；澳洲選舉結果和加國四月廿八日大選也有相似性，足以透露保守派選情下滑，與川普加大對盟友的關稅和打擊有關。
加國許多選民認為，面臨川普對加國經濟難以預測的影響，卡尼是可靠應對人選。在新加坡，混亂時代中追求穩定的主張則有助長期掌權的人民行動黨。星國政治專家喬治說，「這是川普效應的又一例。有關川普貿易戰的深刻憂慮感，正驅使決定性數量的選民向執政者展現強力支持」。
星國總理黃循財去年甫接班執政廿年的李顯龍。新加坡智庫政策研究所研究員張家綺五日也向中央社說，過去總理換人之際，可能影響部分選民未投給執政黨，但這次該黨得票率不減反增；如今國際局勢不穩定，星國人對物價上漲等相關議題感到不安，因此在投票意向選擇執政黨，希望保住部長級在內的國會議席以維持政策一貫性。
分析家說，在澳洲，總理艾班尼斯穩健的領導風格在全球動盪時期引發共鳴，他勇於向川普喊話。美國對澳洲有貿易順差，川普卻對澳洲課徵百分之十關稅，艾班尼斯當時說「這不是朋友該有的舉動」。
艾班尼斯五日說，他與川普進行了一場有關關稅和澳英美三方安全夥伴關係（AUKUS）的「溫暖」對話，艾班尼斯說，「他完全理解澳洲大選結果，也表達希望未來繼續與我合作」。
(聯合報)
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國際小學堂／AI用電激增 川普重推燃煤發電
美國總統川普四月八日簽署多項行政命令，希望擴大美國煤炭開採及燃煤發電，內容包括指示聯邦機構撤銷任何歧視產煤的管制、開放新的聯邦土地以供採煤，以及研討燃煤電廠能否為新的人工智慧（AI）資料中心供電。
但煤炭是汙染性最高的化石燃料，許多美國燃煤電廠也正老化且愈來愈燒錢，川普能否成功復興美國煤業還不一定。
撤銷拜登管制 阻燃煤電廠退場
川普當天在白宮簽署前述命令時，數十名頭戴白色安全帽的礦工到場站台。川普說，他正指示美國司法部查明並對抗任何導致美國煤礦礦工失業的州份或地方層級氣候政策。他並聲稱煤炭「美麗又乾淨」，美國將「找回一個曾被拋棄、卻是最優秀的產業，以電力來說這絕對是最好的，真正的電力」。
川普也說，將撤回前總統拜登政府對數十座面臨關閉危機的燃煤電廠採行的特定空汙管制。他並指示能源部規畫一項程序，以動用緊急權限來阻止不賺錢的燃煤電廠關閉，藉此防止供電出問題；但紐約時報報導，該舉措可能面臨法律挑戰。川普上次執政時就曾提議類似作法，但最後因為受到廣泛反對而放棄。
50座燃煤電廠 擬延長運作時間
美國能源部長萊特和內政部長柏根，近期也都談到煤炭的重要性。但燃煤約占全球工業二氧化碳排放四成，也是全球暖化一大推手。燃煤也產生汞、二氧化硫等，這與心臟、呼吸道疾病及過早死亡有關連。過去廿年，美國煤炭用量已銳減，電力公司轉向天然氣、風、太陽能等更便宜乾淨的電力來源，這也是這些年來美國排放量降低的主因。
但近幾年AI風潮方興未艾，資料中心助長用電需求激增。美國能源產業團體「美國電力」指出，該國各地電力公司已決定讓逾五十座燃煤電廠在表訂關閉時間後繼續運作。隨著川普政府開始鬆綁燃煤發電的汙染限制，包括適用二氧化碳和汞的規定，有更多電廠能營運更久或更頻繁運作。
川普四月八日直言「我們需要發展AI」，還需要將美國現有能源、電力增為兩倍以上。但部分分析家認為，美國煤業不太可能大舉復甦。美國研究機構「能源經濟和金融分析研究所」專精煤炭的資料分析師費斯特說，多數美國燃煤電廠都在老化且營運開銷與日俱增，這是主要的問題，「要改變這個趨勢非常難」。
川普第一任期 復興燃煤業失利
川普也曾承諾要在第一任期挽救美國煤業，但儘管撤回多項氣候管制並指派一名煤業遊說人士來領導美國環保署，川普仍未說到做到。他上次執政期間，全美共七十五座燃煤電廠關閉，煤產業就業機會也減少約一點三萬個。曾是美國電力主要來源的燃煤電廠，現僅占美國電力結構的一成七。
拜登曾設法讓美國朝向脫離化石燃料，去年拜登政府更發布廣泛規則，將迫使所有美國燃煤電廠安裝捕捉碳排並加以封存的昂貴設備，否則就要以二○三九年為期關閉。川普今年回任後已下令撤銷該規定，川普政府官員也屢次警告，關閉燃煤電廠將有害供電。畢竟不像太陽能或風能，燃煤可以不分晝夜運作，在電力需求激增時特別好用。
產業憂太快「除煤」 增停電風險
部分營運美國電網的產業高層警告，若太多燃煤電廠太快除役，美國停電風險可能上升，尤其考量到目前幾家電力公司推動新的天然氣、風力和太陽能電廠上線運作時，已面臨延誤問題。但反煤炭人士說，繼續運作老化中的電廠可能會加劇致命的空汙問題，並增加能源成本。
「美國電力」執行長布拉德沃斯說，幾十年來人們大多將電力和煤炭視為理所當然，這種有恃無恐心態使得聯邦政府和州政府提出有害政策，導致燃煤電廠過早除役，削弱美國電網並威脅美國國安。
環保團體「自然資源保護會」電力部門的主管甘迺迪則說，燃煤電廠老舊、汙染性高、缺乏競爭力且不可靠，川普政府還停留在過去，企圖讓繳電費帳單的消費者替過時的能源埋單；政府現在該做的，反而是要盡力打造屬於未來的電網。
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國際小學堂／中印燃煤發電裝置容量 居高不下
美國智庫全球能源監測組織（GEM）四月發布報告指出，去年全球新增燃煤發電裝置容量為四十四GW（百萬瓩），扣除去年退場的廿五點二GW容量，整體略增十八點八GW，是廿年來最低增幅，但中國大陸和印度的煤炭使用仍居高不下。
大陸轉型 攸關全球減碳
法新社和路透報導，燃煤發電約占全球發電三分之一，逐步淘汰煤炭是實現氣候目標的一項關鍵。根據該份由多個能源、環境相關研究機構及非政府組織撰寫的報告，去年全球新增的燃煤發電裝置容量降至二○○四年以來最低點，但整體仍是淨成長。
中國、印度的新增裝置容量抵銷了其他地方的容量減少。前述報告說，中國去年將卅點五GW新的燃煤裝置容量投入運作，占全球新增的七成以上，不過已低於二○二三年的四十四點七GW。中國去年動工的燃煤電廠數量也創新高，但比起前兩年爆炸性成長，新許可數量已有下降。
中國是全球最大能源消費國。國際能源總署（IEA）指出，中國發電產業約占全球煤炭用量三分之一，因此中國轉型與否將攸關全球大勢。
印度去年新增燃煤裝置容量則達五點六GW，略高於二○二三年的五點五GW；印度提出的新燃煤計畫數量也創紀錄。其他去年曾啟動新電廠的國家還包括印尼、孟加拉、巴基斯坦、南韓和菲律賓。
日韓脫炭技術「仍存疑」
IEA指出，全球煤炭需求二○二四至二○二七年間將達到高峰，已開發國家煤炭用量的減少將大致上被新興經濟體的用量增加抵銷。
煤炭驅動印尼等東南亞新興經濟體發展，但印尼、馬來西亞、菲律賓和越南等國已有多項協議與承諾，促使他們逐步淘汰煤炭。
至於富國日本和南韓，則因為在國內外推廣「令人存疑的」脫碳燃煤技術而受批評。前述報告示警，這些技術成本高昂，且不太可能達成大幅減排來穩定氣候。其中最具代表性的就是在燃煤電廠進行「氨混燒」，即用氨替代部分煤炭來減少排放，但其減排效果取決氨的生產方式。
美燃煤電廠延壽引憂心
GEM也警告，美國等國正延遲逐步淘汰老舊燃煤電廠的計畫。GEM燃煤電廠追蹤計畫主管席瑞爾說，燃煤電廠除役延後情形主要發生在沒打造足夠潔淨能源來補足供電需求的國家。
(聯合報)
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美就業數據力撐 交易員改押注聯準會9月才降息
美國勞工部上周公布的四月就業報告顯示，就業市場維持穩定，緩解市場對美國經濟即將陷入衰退的擔憂。美國總統川普仍迫不及待公開施壓聯準會降息，稱「沒有任何理由推遲寬鬆政策」，但交易員把原本押注聯準會六月降息的籌碼默默收回口袋，市場最新定價顯示，聯準會甚至可能九月才會降息。
兩年期美國公債殖利率五日早盤下滑，但上周五就業報告公布後連續第二天上漲，更創去年十月以來最大兩日漲幅，反映出市場重新評估聯準會的政策立場。
摩根大通資產管理公司投資組合經理米斯拉表示，「目前的情況是通膨水準高於目標、關稅可能推高物價，而就業市場仍舊穩健，聯準會短期內不太可能採取行動。不過他們看數據行事，聯準會六月中旬開會前，數據可能走弱」。
就業報告令市場面臨棘手現實，儘管美中貿易戰不斷升級，引發金融市場劇烈波動，但美國經濟至今仍展現韌性。美股標普五百指數也已回升到四月初爭端升級前水準。
Threadneedle投資公司利率策略師胡賽因指出，「目前數據還行，聯準會又不想操之過急，這使得降息預期易受衝擊」。
利率期貨市場最新定價顯示，交易員預計聯準會可能將維持基準利率不變直至七月甚至九月。高盛和巴克萊銀行原本押注六月降息，看到就業報告後改口押七月。
(聯合報)
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增產壓油價 沙國盼美挺國防
石油輸出國家組織與盟國（OPEC+）三日決議大幅增產，無視供過於求市場現況，導致油價五日大跌。紐約時報報導，OPEC+此舉一方面是為了懲罰哈薩克與伊拉克等配額違規國，沙烏地阿拉伯和阿聯等油國要角也可能藉此壓低油價，表示支持美國總統川普，換取美國在其他方面協助。
OPEC+上周末決議七月起每日增產超過四十萬桶，是持續減產五年來重大政策轉變，導致油價大跌。五日一開盤，布蘭特原油七月期貨就大跌百分之四點五至每桶五十八點五美元，西德州中級原油六月期貨跌幅達百分之五點一五。
紐時認為，油國組織主要決策者的沙國和阿聯，可能更傾向支持川普。RBC資本市場最近在客戶報告中寫道，這次油價下跌「代表川普政府最重要經濟亮點之一」。分析師表示，沙國和阿聯可能希望在國防等領域的協議中獲得讓步。川普政府已重啟與沙國的核能合作談判，川普預計五月出訪利雅德。
(聯合報)
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OPEC+同意大幅增產 油價一度跌破60美元
石油輸出國組織與盟國（OPEC+）同意再次大幅增產，加上美國發動的貿易戰可能拖累需求，無視全球原油供過於求的疑慮，國際原油價格5日盤中應聲挫跌，布蘭特一度跌破每桶60美元。
布蘭特原油7月期貨一度大跌4.5%至每桶58.5美元，西德州中級原油6月期貨跌幅達5.15%，報每桶55.30美元。兩大原油指標在稍後跌幅收斂，但仍下跌約2%。
OPEC+3日開會做出增產決議，該組織的領導國沙烏地阿拉伯意圖懲罰哈薩克等超額生產的成員國，這一政策轉向，導致油價大跌。
OPEC+決定，7月起增產幅度為每日超過40萬桶，和上月宣布的5月增產規模類似，當時OPEC+宣布決定時引發市場震撼，因為增產幅度是原本計畫的三倍。
由沙國和俄羅斯領導的OPEC+正逐步撤回為支撐油價而長期實施的減產措施，這些措施曾讓其市占流失給其他競爭產油國。根據與會代表說法，OPEC+3日會後，沙國暗示未來可能還會有類似規模的增產。
(經濟日報)
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陸推海洋經濟 拓藍色糧倉
大陸自然資源部5日通報一季度海洋經濟發展情況顯示，今年一季度，大陸全國海洋水產品產量同比增長4.5%，通過科技創新加快形成海洋新質生產力，中國海洋經濟呈現「藍色經濟、綠色發展」的良好勢頭，「藍色糧倉」建設持續推進。
新華社報導，大陸自然資源部昨天發布2025年一季度海洋經濟發展數據顯示，中國海洋食物、水資源供給基礎進一步夯實，「藍色糧倉」建設持續推進。據初步核算，一季度全國海洋水產品產量同比增長4.5%，其中海水養殖產量同比增長5.7%，海水養殖穩產保供作用持續顯現。
報導稱，中國海洋漁業向深遠海有序拓展，深遠海養殖工船「湛江灣1號」在江蘇南通下水，風漁融合深遠海網箱養殖平台「伏羲一號」完成中國船級社入級檢驗；自主研發的萬噸級南極磷蝦船「福遠漁9199」號從福建啟航前往南極開展作業。
另，中國南極秦嶺站海水淡化項目取得進展，海水加熱、海水預處理以及產水淨化系統等整體工程完成超80%，進一步保障極地科學考察站的生活和科研用水。
同時，綠色低碳技術正全面助力海洋經濟高質量發展。綠色船舶技術研發持續推進，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇發動機、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇雙燃料發動機等綠色船用發動機研製取得新進展，世界最大功率甲醇雙燃料船用主機、首型高替代率甲醇燃料船用中速機正式交付，進一步推動海洋產業綠色發展。
(聯合報)
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陸五一假期 零售餐飲年增逾6%
一連五天的大陸五一假期昨天結束，假期消費成績單昨晚出爐。大陸商務部數據顯示，假期大陸全國重點零售和餐飲企業銷售額年增百分之六點三。重點監測零售企業家電、汽車、通訊器材銷售額同比分別成長百分之十五點五、百分之十三點七和百分之十點五。
大陸交通運輸部數據顯示，五月一日至五日，預計大陸全社會跨區域人員流動量達十四點六七億人次，民航和鐵路運輸量均較去年同期提升逾一成。
新華社報導，據大陸商務部數據，五一假期前四天，汽車以舊換新補貼申請量超過六萬分，帶動新車銷售八十八億元（人民幣，下同）；消費者購買十二大類家電產品三五六萬台，帶動銷售一一九億元；購買手機等數位產品二四二萬件，帶動銷售六十四億元。
假期間，重點監測電商平台智慧家居產品銷售額年增超過百分之廿。服務消費和餐飲文旅市場升溫。假期重點監測餐飲企業銷售額年增百分之八點七。
微信團隊「微信派」昨發布五一假期報告，微信支付數據顯示，假期間，高鐵出行、公共交通、餐飲位居前列，微信支付消費筆數較去年成長超過百分之十。大陸居民出境遊方面，出境微信支付交易筆數年增百分之三十七；在外國人赴陸、港人北上方面，今年五一假期前三天，微信支付外卡數據顯示，外籍用戶在大陸境內消費筆數、金額年增近二倍；港人北上到大陸消費筆數、金額相較去年假期均實現翻倍。
央視指出，伴隨免簽政策持續優化、退稅政策等，今年假期「中國遊」吸引力加大，入境遊市場熱度攀升，以北京口岸為例，一至四日，入境外國人三點五萬人次，年成長百分之七十八，其中享受免簽便利政策的達兩萬人次，較去年成長二點一倍。
中國社科院旅遊研究中心特約研究員王笑宇表示，目前大陸入境旅遊收入占總GDP為百分之○點五左右。
(聯合報)
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印尼Q1經濟成長不如預期 總統喊增8%成長目標遙不可及
印尼首季經濟成長低於預期，成長幅度逾三年最緩，家庭消費不振，加上政府支出及投資銳減，都拖累成長。央行更下調今年經濟成長預測，讓總統普拉伯沃的8%成長目標更加遙不可及。另外，越南上月製造業景氣陷入萎縮，相關指數滑落到兩年最低。
印尼政府5日公布，第1季國內生產毛額（GDP）年增4.87%，低於彭博分析師預期的中位數4.92%，也不如上季的5.02%，更寫下2021年第3季以來新低。首季GDP與前一季相比，也下滑0.98%，減幅多於預期的0.90%。
對印尼這個東南亞最大經濟體來說，最新GDP數據是個壞消息；該國需要內需支持，以保護其免受日益升高的全球貿易戰傷害。川普曾威脅對印尼加徵32%對等關稅。
占印尼GDP最大比重的家庭消費，首季成長僅4.89%，成長幅度是2023年年底以來最低。即便上季適逢齋戒月，一般是整年度最忙碌的旅行及消費季節。今年齋戒月時間落在3月，去年則是4月。儘管政府祭出電價及機票折扣等刺激措施，外加通膨相對較緩，但成長依舊疲弱。
國家支出也縮減1.38%。總統普拉伯沃命政府刪減各領域的公部門支出，重新分配財源，以支持其施政上的優先計畫，比如推行免費學校午餐。
上季固定資本形成毛額（GFCF）則增長2.12%，是兩年來最低。星展銀行經濟學家拉奧認為，川普關稅的不確定性，或將影響企業的資本支出計畫。
彭博經濟學家認為，令人失望的數據，可能支持央行採取寬鬆政策。印尼央行已調降今年經濟成長預測，但為支撐匯率，已連續三個月維持利率按兵不動。全球經濟前景黯淡的背景下，許多經濟學家也下調今年經濟成長預測至5%以下。
同日，標普全球公布，越南4月製造業採購經理人指數（PMI）從前月的50.5滑落到45.6，跌破代表景氣擴張的50分水嶺，且是2023年5月以來最低水準。
(經濟日報)
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波克夏亞伯 明年元旦接班 消息傳出公司股價承壓
「股神」巴菲特執掌的波克夏公司（Berkshire Hathaway）5日宣布，該公司董事會4日全體投票通過，由副董事長亞伯（Greg Abel）在明年元旦正式接任波克夏執行長（CEO），巴菲特將留任董事長一職。
巴菲特3日在股東會的最後幾分鐘宣布，將要求董事會在今年底，將他執掌60年的執行長職務，交接給負責波克夏非保險事業業務的副董事長亞伯。巴菲特說，他會留下來，在有需要的時候伸出援手，但也明確表示，亞伯接任CEO後，將擁有公司營運和資本運用的最終決策權。
波克夏股價過去一年躍增33%，遠優於標普500指數同期的12%漲幅。股價2日收盤更創新紀錄。然而，董事會宣布通過CEO人事案後，波克夏B股5日股價早盤跌逾6%。
波克夏集團旗下擁有鐵路、保險、能源和冰淇淋連鎖店等事業，該公司數十年來都在規劃巴菲特的接班計畫。巴菲特本人也在2021年首度透露，亞伯將接任執行長，但未明確透露交棒時間，他3日的宣布震撼投資圈。
KBW分析師席爾茲指出，「儘管亞伯日益展現接掌大權的能力」，但巴菲特在意想不到的時機宣布接班決定，「預料將使波克夏5日股價承壓」。他說，巴菲特離開現職，「對投資人對波克夏觀感衝擊的程度，將大於對公司實際營運的影響」。
波克夏股東表示，仍不清楚該公司旗下189間營利事業、2,640億美元股票資產，以及3,480億美元的現金和約當現金，在巴菲特卸下執行長職務後的表現將會如何。
亞伯明年起不但將接手目前市值高達1.2兆美元的龐大集團，還將承接一連串來自投資人的疑問。其一是，他將如何運用波克夏近3,500億美元的龐大現金部位。
另外，股東也想知道，亞伯是否會改變波克夏高層異於常人的精簡編制，或改變該公司的的風險容忍度和投資的產業偏好。
亞伯3日被問及他接手後的資本配置策略，他說，這些現金是「巨大的資產」，並承諾會延續前人的投資之道。而當被問到對波克夏子公司的管理風格時，他回答，「會更主動」。
CFRA研究公司分析師希芙特說，「投資人難以預測的情況可能是：少了巴菲特，波克夏股票是否仍會坐擁所謂的『巴菲特溢價』？」
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(經濟日報)
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英准設全AI律師事務所 代寫催款信只收費80元
英國監管機構最近批准了一家律師事務所「Garfield AI」成立，特別之處在於它由一位倫敦訴訟律師和一位量子物理學家共同創立，沒雇用任何真人律師，全靠人工智慧（AI）提供法律服務。
兩位創辦人合作開發出線上工具，專門幫小商家和普通人追討債務，最基礎的服務是由AI代寫小額訴訟程序適用的催款信函，只要2英鎊（約新台幣80元）就搞定。付50英鎊（約新台幣2,000元）能由AI準備法庭需要的各種文件。甚至能生成專業的法庭陳述稿。
共同創辦人Philip Young說，英國每年有60億到200億英鎊的債務收不回來，因為打官司又貴又麻煩。他希望他的律所能讓一般人也打得起官司，同時協助法庭減少積壓的案件。不過，目前還不能全然讓AI獨立處理案件。所有AI生成的內容將由Young親自審核，並透過抽樣檢查確保品質。
全球許多律師事務都正在摸索如何更有效率的利用AI，除上述案例之外，有些大型事務所開發AI工具來處理費時又不賺錢的業務，例如反壟斷和基金設立文件。
另據路透報導，美國眾議員福斯特計劃在未來幾周內提出一項法案，將責成美國主管機關從兩項關鍵領域著手，以追蹤AI晶片最終流向何處，防堵輝達等廠商所出售的人工智慧（AI）晶片經由走私而流入中國大陸。
(經濟日報)
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南韓研發下一代高速列車
南韓國土交通部近期成立工作小組，研發下一代磁浮列車「真空管高速列車」（Hypertube）。儘管該國投入開發的時間，晚於中國大陸、日本、德國、荷蘭等，但當地專家認為，南韓有望迎頭趕上。
韓國時報報導，南韓當局將在初期研究投入127億韓元（880萬美元）。專家表示，雖然南韓起步較晚，但該國能夠追上其他國家，主因已擁有Hypertube關鍵技術，如高速推進控制、超導體、低壓管，可研發出時速1,200公里的超高速列車。此種時速快過飛機時速的900公里、高鐵的300公里。
韓國鐵路研究所（KRRI）首席研究員李昌英（音譯）說，這個目標能在10~15年內達成；KRRI主掌政府的Hypertube研究小組。
國土交通部的鐵路安全政策主管趙成均（音譯）也說，南韓在Hypertube方面，擁有的最重要、最具潛力的技術是超導磁鐵，這是Hypertube的核心，能讓運輸系統的效率提升到最高。他指出，南韓目前在這領域最為先進。
(經濟日報)
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離岸人民幣急升衝破7.2 投資人仍押注北京會允許匯價走升
離岸人民幣對美元昨（5）日升破7.2關口，為去年11月以來首次。分析認為，大陸商務部本月2日釋出評估與美方談判的可能性，投資者押注北京可能會在中美貿易談判中允許人民幣升值，儘管談判前景仍不明朗。
本輪人民幣匯率急升始於4月30日，此後離岸人民幣對美元匯率一路從7.27升破7.2元，近兩個交易日升值幅度達1.1%。
拉長時間看，自4月8日觸及7.4低點後，離岸人民匯率不斷走強，至今上漲近2.7%。
五一假期期間，海外市場樂觀情緒攀升，「賣出美國」交易出現反轉，美股、美元皆反彈。
與此同時，人民幣對美元亦出現大幅升值，2日離岸人民幣對美元開盤和收盤價相差671點，外界普遍認為受到關稅或下降等樂觀預期的驅動，導致離岸人民幣跳升。
除了人民幣外，港幣匯率走強讓香港金管局再度出手，港元對美元5日升至7.75，觸及強方兌換保證水平，金管局再承接12.3億美元賣盤，向市場注資港幣95.32億元，合計上周五注資港幣465.39億元，假期間累計向市場注資港幣560.71億元。
而要觀察美元以及人民幣走勢，貿易摩擦與關稅談判進度成為主要引導作用力。
券商中國引述分析人士說法稱，目前離岸人民幣大漲主要有四方面因素：一是五一出行數據刷新歷史新高，可能注入更多經濟增長動能；二是五一期間中美經貿磋商釋放出積極信號；三是避險資金可能正增配人民幣資產；四是在美元指數趨勢性殺跌的背景之下，結匯盤可能正在逐步釋放。
每日經濟新聞引述香港銀行外匯交易員分析指出，未來人民幣匯率與美元指數的關聯性將進一步增強，鑒於近期美元指數徘徊在98~101波動，未來一段時間離岸人民幣匯率有望在7.2至7.3元區間波動。
高盛方面認為，雖然人民幣貶值可能略微提振出口競爭力，但若要對沖大規模關稅，貶值幅度需極大，這也將讓中國大陸面臨資本外流壓力。因此更可能依賴財政、貨幣、住房和信貸政策的放鬆來支撐國內需求的韌性。
高盛認為，如果中美貿易談判真正開啟，這種「允許人民幣升值」的情形可能會更加明確。
中美貿易談判前景牽引匯率走勢，有分析認為，若美中貿易戰持續加劇，則美股、美債、美元跌；雙方談判，則美股、美債、美元漲。
在後者情況下，人民幣不會因美元指數上漲而明顯走弱，更可能對美元以及一籃子貨幣偏強。
隨著離岸人民幣走強，港股在節日期間表現強勢，恒生指數在2日反彈1.74％，收報22504.68點。與此同時，A50表現亦非常突出，近兩個交易日一度上漲超過1.5％。
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(經濟日報)
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南韓去年逾1.7萬人詐領健保 7成中國籍
遭A走5700萬元 國會議員批外國人濫用 損害財政危及制度
南韓國民健康保險公團公布最新資料顯示，二○二四年有多達一萬七○八七人被查出以不當手段領取醫療保險（健康保險）金，其中中國籍人士達一萬二○三三人，佔總數約七成。
金額比前年成長28.5％
韓聯社四日報導，南韓國會保健福祉委員會所屬的「國民力量黨」議員金美愛，四日披露國民健康保險公團數據指出，去年外籍人士和旅外南韓公民違規申領醫保金額達廿五．五八億韓元（約五七○○萬台幣），比二○二三年成長廿八．五％。
資料顯示，違規領取醫保金的人數繼二○二一年高峰四萬○二六五人後雖持續下降，二三年進一步降至一萬○四六三人，但二四年又重新攀升至一萬七○八七人。案件數量從二三年的四萬○○○二起，增至去年的四萬五九○九起，違規金額則從十九．九一億韓元激增至廿五．五八億韓元，增幅達廿八．五％。
就違規類型分析，大多數人是在喪失醫保資格後仍繼續享有醫療給付，涉及人數達一萬七○一一人，案件數為四萬四九四三起，金額達廿五．○六億韓元（約五五○○萬台幣）。按國籍劃分，不當領取醫保金最多者為中國籍一萬二○三三人，其次依序為美國籍六七九人、越南籍六○五人。
對此，金美愛強調，外國人濫用醫保制度不僅損害財政健全性，也威脅制度的永續發展，呼籲政府加強對違規行為的懲戒，並研議推動互惠原則等制度改革，以提升醫保資源的公平與效率。
關於中國籍人士是否濫用南韓健保制度，一直是韓中兩國之間的敏感話題。南韓前總統尹錫悅在二○二二年競選期間，曾指控外國人使用健保支付的前十名中，有八人是中國人，韓國人因此蒙受不正當的損失，中國人應該為南韓健保財政損失承擔主要責任，矢言他當選後將解決外國人醫保問題，這番言論也引發南韓社會的反中情緒。
中共黨媒「人民網」今年三月則辯稱，南韓健保公團過去對中國籍參保者財務貢獻數據有誤，二○二○年原統計為赤字二三九億韓元（約五．二四億台幣），實際為盈餘三六五億韓元（約八億台幣）；二三年原為赤字六四○億韓元（約十四億台幣），後修正為赤字廿七億韓元（約五九○○萬台幣），顯示統計差距高達六一三億韓元（約十三．四三億台幣）。保險公團則表示，誤差源自國家代碼分類錯誤。
(自由時報)
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船難、礦災、飯店大火》中國連爆公安事故 近日數十死
中國近來接連發生公共安全事故，繼貴州省黔西市新仁鄉烏江百里畫廊景區4日下午發生4艘遊船翻覆，造成10人死亡、70人受傷後，雲南省楚雄彝族自治州祿豐市的一座尾礦乾堆場，5日上午崩塌，目前已知有5人被埋，生死不明。山西省太原市一處社區4月30日也發生嚴重爆炸，造成17人受傷，其中4人重傷。前一天，遼寧省遼陽市白塔區三里莊一家飯店發生大火，造成22人死亡、3人受傷，引發中國國家主席習近平指責地方當局「麻痺」，民眾也議論紛紛。圖為貴州遊船翻覆現場。
(自由時報)
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日本印度擴大演訓、新設防衛戰略對話
正在印度訪問的日本防衛大臣中谷元，五日在新德里與印度國防部長辛赫（Rajnath Singh）舉行會談，為深化日印防務合作，雙方將擴大自衛隊與印軍聯合演訓，兩國也將新設定期舉辦的「防衛戰略對話」。
中谷三日起出訪斯里蘭卡和印度，主要是為加強日本與南亞國家的防務合作。其中，與印度深化防務合作，除了考量到中國正透過武力和脅迫手段改變現狀的動向之外，日本媒體也解讀，是為了因應美國川普政府輕視盟國關係的傾向，日本希望建立多層次的安保合作架構。日本經濟新聞指出，川普一再抱怨美國根據日美安保條約，必須保護日本安全，這種言行讓日本試圖拉攏印度，以減少對美國的依賴。
日印於二○一九年首次舉辦外交國防首長「二加二」會談，陸海空自衛隊也和印軍舉辦過聯合演習。對於這次會談，中谷指出，國際局勢迅速複雜化，不確定性高漲，為了爭取實現基於法治、和平繁榮的印太地區，需要深化兩國的防務合作。
中谷希望透過會談重新定議日印安保合作的本質，新設的「防衛戰略對話」架構，將成為兩國防務當局溝通協議的論壇，包括日印軍方高層的討論，推動太空與網路等領域的合作，雙方也計畫舉行特種部隊的聯合演訓。
中國擴張霸權 日印共同安保議題
中國擴張霸權也是日印共同的安保議題。日經還指出，中國正在擴張海上勢力，中國海警局直升機三日侵犯沖繩縣尖閣諸島（釣魚台列嶼）周邊的日本領空，日本航空自衛隊緊急出動兩架F-15戰機因應，並透過外交管道向中方表達嚴正抗議，而印度與中國的邊界爭端頻傳，印度也對中國在印度洋擴張有所警戒。
(自由時報)
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創首例》香港流亡民主派 家人遭逮捕起訴
「人權觀察」（HRW）四日聲明，中國與香港政府近期擴大對海外港人親屬的騷擾，華盛頓非政府組織「香港民主委員會」執行總監郭鳳儀（Anna Kwok）親屬上月遭香港警方逮捕，其父郭賢生被控涉犯「維護國家安全條例」及「刑事罪行條例」，成為近年來遭國安法指控而流亡海外的港人中，家屬遭刑事起訴的首例。
郭鳳儀遭港通緝 曾籲美抵制李家超
郭鳳儀曾呼籲美國政府禁止香港特首李家超參加二○二三年在舊金山舉行的亞太經濟合作會議（APEC）領袖峰會，是目前十九名香港警務處國家安全處通緝對象之一，遭開出一百萬港幣（約三八八萬台幣）懸賞金。
郭鳳儀六十八歲的父親郭賢生與卅五歲胞兄郭海誠，四月卅日遭港警以「試圖直接、間接處理屬於由相關潛逃者擁有或控制的任何資金、其他金融資產或經濟資源」為由逮捕。根據警方說法，兩人疑似協助更改郭鳳儀人壽保單，並取回約十萬港幣結餘，郭海誠交保候傳，郭賢生則遭關押起訴，是港警首次引用維護國安條例中「處理潛逃者資金」條文，恐面臨最高七年刑期。
人權觀察呼籲外國政府採取行動，反制中國政府對海外港人的國際性恫嚇，包括對涉及諸如此類行徑的官員施加制裁，以及對流亡港人和異議者提供實質保護措施，打擊北京的長臂壓迫。
人權觀察指出，自二○二四年十二月香港國安處公布第三波流亡港人通緝名單後，近幾個月已對相關人士家屬發動新一波騷擾行動，包括一月訊問香港學者鍾劍華八名親屬及前同僚，並突襲「香港民意研究所」；二至四月陸續對海外民主派人士劉珈汶、鍾翰林和許穎婷親屬發動訊問等。
人權觀察中國部研究員亞力坤．烏魯堯勒（Yalkun Uluyol）表示，北京政府對香港和平活動人士家屬施加的連坐手段正在加劇，除非受到影響的外國政府向中方傳達強烈訊息，表明這類迫害行徑將付出代價，否則北京不太可能就此罷手。
關切中國及香港人權議題的美國非政府組織「對華援助協會」（ChinaAid）三日也發表聲明，指出「這是一種公然株連在港親人企圖壓制香港海外民主異議人士聲音的作法，完全蔑視基本人權和法治」，要求北京及香港當局立即停止針對海外香港民主人士在港家屬騷擾和恐嚇行為。
(自由時報)
健康
母親節環抱媽媽測腰圍 超標恐增心血管疾病風險
母親節將至，給媽媽一個「擁抱」，讓媽媽暖心也更健康。台灣肥胖醫學會鼓勵所有孩子給媽媽、婆婆、女性長輩一個環手的「擁抱」，可以簡易測量腰圍，以160公分成人為例，雙手繞過媽媽腰部，交疊握住手肘時，環抱內徑約為身高的一半，即為80公分，正好是女性的腰圍標準；女性腰圍若超標，恐增加心血管疾病、糖尿病風險。
衛福部國健署調查，台灣19歲以上女性腰圍超標率52.9%，45至64歲超標比率59%，64至74歲甚至達75%，等於近8成腰圍過粗。台灣肥胖醫學會理事長林文元說，腰圍直接反映內臟脂肪多寡，研究顯示，女性腰圍每增加10公分，心血管疾病風險上升3.4%。建議母親節前給女性長輩一個擁抱，表達愛意，也能量出腰圍。
林文元指出，女性肥胖有兩大高峰期，包括產後及更年期，主要與多吃、少動及荷爾蒙變化三大因素有關。臨床常見產後媽媽進補過頭，或忙著養育孩子缺乏規律運動，面臨「瘦不下去」的困境，甚至生得愈多，胖得愈誇張。據統計，近8成女性產後一年無法恢復孕前體重。
林文元表示，曾有人生了第一胎後，體重增加10至20公斤、生第二胎體重更增加40公斤，這時需要特別留意。建議女性應在生產一年內恢復原本體重為佳，親自哺餵母乳者往往有利消耗熱量、瘦得更多。
成大醫院家庭醫學部主任吳至行說，減重對心血管有益，肥胖者減去原體重5%，可改善健康，減去15%可降低心血管疾病死亡、心衰竭等風險。若透過飲食、生活作息改變、運動等，仍難達到10%以上的降幅，又或因肥胖導致膝蓋關節壓力過大、代謝性脂肪肝炎，應尋求醫師評估適時治療。
(聯合報)
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母親節抱一下！ 手臂環繞量腰圍 抓出媽媽健康警訊
週日即將迎來母親節，除了陪伴媽媽、慶祝佳節外，醫師建議民眾可以透過擁抱來關心媽媽的健康。台灣肥胖醫學會指出，女性腰圍只要超過80公分，就是肥胖警訊，民眾可以從背後環抱媽媽的腰部，雙臂交疊並緊握手肘時能否抱緊，簡單判斷媽媽是否腰圍超標。
更年期腹部肥胖比率逾6成
台灣肥胖醫學會理事長林文元解釋，女性荷爾蒙變化遠比男性更明顯，對體重也有很大的影響，「產後」及「更年期」更是女性2大肥胖高峰，其中女性產後6週內，無法降低產前體重的10%，就屬於「產後肥胖」，約75%的女性在產後1年仍無法回到懷孕前的體重，除荷爾蒙變化的影響外，還與胎兒壓迫母親下腔靜脈、孕期飲食、坐月子習俗等有關。
此外，女性50歲以後，就會迎來更年期，此一年齡層受荷爾蒙變化、代謝減慢、胰島素阻抗、飲食作息改變等因素影響，腹部肥胖比率超過6成，體重平均增加3.4公斤、腰圍平均增加5.7公分，也成為肥胖的高風險族群，且體重過重的停經後婦女，罹患乳癌的風險將增加1.5倍，肥胖者則增加超過2倍。
林文元提醒，女性腰圍大於80公分就屬於肥胖，而一般人雙臂張開的長度大約與身高相當，民眾可以趁母親節表達感謝之餘抱抱媽媽，用雙手繞過媽媽的腰部、雙臂交疊並緊握手肘，如果沒辦法抱緊，就要注意媽媽是否腰圍過大、有無肥胖問題。
成大醫院家庭醫學部主任吳至行說，肥胖與200多種疾病有關，尤其腹部肥胖會大幅增加心血管疾病風險，但體重過重者只要能減少5%的體重，多方面的健康指標就能得到改善，若能減重15%，心血管死亡、心臟衰竭風險也將明顯降低。
吳至行強調，如果真到了需要減重的程度，不能只靠自己的意志力，除了飲食、運動之外，還要有適當的藥物配合。目前衛福部正式通過的藥物有4種，包括針劑、口服藥等劑型，民眾只要諮詢專業肥胖醫師，就能得到最妥適的協助。
(自由時報)
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輕忽發炎性腸道疾病警訊 小心「肚破腸流」
一名中年公車司機出現嚴重腹痛、血便，一天得跑十幾次廁所，經就醫診斷罹患發炎性腸道疾病（IBD），因擔心影響工作，只好包尿布上班；另一名年輕男性接受大腸鏡檢查發現，罹患此病，因未妥善控制，五年後確診大腸癌。醫師表示，IBD不能根治，應長期穩定用藥以達到腸黏膜癒合的治療目標，否則反覆發作會引起腸道狹窄、穿孔、阻塞，甚至「肚破腸流」。
大腸鏡、核磁共振揪病灶
馬偕紀念醫院消化科系胃腸科主任章振旺指出，IBD病人常被誤認為腸躁症或單純腸胃不適，實則是對生活影響極大的免疫疾病。
中國醫藥大學附設醫院胃腸科主任周仁偉說，發炎性腸道疾病包含克隆氏症及潰瘍性結腸炎，是慢性反覆發作的自體免疫疾病，推測與基因異常、西化飲食、抽菸、免疫系統異常、特定病原菌感染有關。患者免疫系統誤將腸道黏膜當作「敵人」而發動攻擊，造成腸道發炎、潰瘍甚至纖維化，嚴重影響學業、工作與社交，甚至罹患憂鬱症。
如果懷疑是IBD疾病，章振旺說，常用診斷工具包括大腸鏡（檢查大腸及小腸末端）、核磁共振腸造影（MRE）檢查小腸病灶及檢驗大便鈣衛蛋白確認腸道有無發炎。如果出現血便、貧血、體重減輕，尤其原本就有免疫疾病病史（如紅斑性狼瘡），就需立即就醫。
列重大傷病需追蹤治療
台北榮總大腸直腸外科主治醫師林春吉說，IBD不妥善治療，將有腸狹窄、穿孔、阻塞併發症而需急診、住院、手術，腸癌風險也較一般人高，需要定期追蹤、治療，目前被列為重大傷病。
林春吉說，IBD短期治療目標在緩解病患症狀，但腸子仍在發炎；中期目標是降低、控制發炎指數；長期目標是達到腸黏膜癒合，以降低復發、併發症與癌化風險，若能穩定控制不復發，不但能減少急診、住院、手術等醫療資源的耗費，並能讓患者回歸工作、貢獻社會。
周仁偉指出，輕症病人可透過免疫調節劑、抗發炎藥物、類固醇等傳統藥物控制病情，中重度患者甚至猛爆型患者須使用生物製劑或口服小分子藥物等進階治療。
長期反覆發作重傷身心靈
台灣腸治久安協會秘書長林姮均指出，IBD病友長期承受反覆發作的病情所帶來的生理與心理壓力，嚴重影響生活。許多患者因此不敢談感情，更難以規畫婚姻與生育，對人生重要選擇感到無力。
5月19日為「世界發炎性腸道疾病日」，為讓社會大眾與政府更加理解患者困境，台灣腸治久安病友協會製作短片，呈現患者所面臨的三大挑戰：「就學職場生活困難」、「經濟壓力沉重」與「健保給付門檻高」，使患者因為疾病無法妥善控制而在學業、職場與社交中痛苦且無奈地沉默缺席，期盼政府正視他們嚴重未被滿足的醫療需求，讓治療接軌國際指引，放寬給付條件。
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IBD患者多青壯年 醫籲健保放寬給付
發炎性腸道疾病（IBD）因健保設限面臨治療的困境。馬偕紀念醫院消化科系胃腸科主任章振旺說，治療IBD常用的藥物分為三類，抗發炎藥物（5-ASA）、類固醇及多種免疫調節藥物，但健保給付的嚴格限制，讓患者面臨經濟與健康的雙重壓力。
中國醫藥大學附設醫院胃腸科主任周仁偉指出，目前健保對中重度病患藥物給付規範，得先使用傳統藥物6個月無效後才能使用生物製劑或口服小分子藥物等進階治療，不符合國際治療指引，「傳統治療對中重度患者療效不佳，對病情控制緩不濟急。等到病患好不容易熬過半年才使用進階藥物，健保又僅給付一年，病患得停藥」。
台北榮總大腸直腸外科主治醫師林春吉說，中重度病患最大治療瓶頸就是「上車太晚」（使用傳統治療六個月才能使用進階治療），與「太快下車」（健保給付進階治療一年），這群病人已病情嚴重，應盡早用藥達到腸黏膜癒合。若不妥善控制，有的病人出血嚴重，甚至有生命危險。
周仁偉說，許多國家是終身治療。他理解進階藥物較昂貴，政府財政有限，但IBD病人多是年輕青壯年，是國家生產力的來源，亟需政府重視，期待政府放寬健保給付條件與療程，讓中重度病人及早上車，待病情穩定後再進行降階治療。
面對IBD挑戰，章振旺說，患者需要精神支持及病友交流。今年歐洲腸道發炎學會（ECCO）提出「REACH」目標，強調早期診斷、藥物可及性、持續治療、跨領域合作及全人化照護。台灣的醫療團隊正朝此方向努力。
(聯合報)
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國衛院研究：高齡當爸 孩子精神病風險增
國人晚婚成趨勢，生育年齡延後，第一次當爸媽比卅年前大約晚五歲，國衛院研究發現，男性生育年齡每延後一歲，子代平均多帶有一點五個新生突變；每多帶有一個新生突變，若患有思覺失調症，發病年齡平均提早零點一六年。
國衛院國家高齡醫學暨健康福祉研究中心副研究員王世亨表示，高齡產婦風險受關注，但影響孩子罹患先天性疾病的風險也可能與父親年齡有關。
王世亨與國衛院副院長陳為堅、台大健康數據拓析統計研究所助理教授馮嬿臻等人合作，利用全基因體定序探討父親生育年齡與子代精神健康相關性，研究結果登上國際期刊「分子精神醫學」。
研究團隊針對五個多發性思覺失調症的家庭進行全基因體定序，發現父親生育年齡每延後一歲，子代平均多帶有一點五個新生突變；每多帶有一個新生突變，思覺失調症發病年齡平均提早零點一六年。
這五個家庭中，其中一名父親五十三歲生下第一胎，孩子十五歲發病；五十五歲生下第二胎，孩子於十二歲發病；五十八歲生下第三胎，孩子也於十二歲發病。這名父親的新生突變數高達一百多個，代表隨著年齡增加，累積新生突變數目也愈多，增加子代精神疾病提早發病風險。
王世亨指出，精子一生中不斷進行分裂。他提出「新生突變假說」，年紀愈大的父親，精子累積新生突變數較多，孩子思覺失調症提早發生風險增加三成，其他七成則是子宮感染、營養供給等其他因素。
國衛院副院長陳為堅表示，國衛院研究也發現，若男性在廿歲前生育，子代有其他毛病的風險也增加，因生殖系統未發育完全，顯示國家以政策支持適齡生育的重要性。
(聯合報)
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助產師暖心陪伴 北市聯醫首例水中分娩
台北市長蔣萬安指示聯醫明年成立婦幼專責醫院，提供備孕、產檢、生產及產後照顧等友善母嬰「一條龍」服務。聯醫今年引入助產師，上月一名孕婦在助產師、醫師、護理師「三師」分工合作下，男嬰在水中呱呱落地，創下北市醫療院所首例。
「三寶媽」蔡小姐今年4月5日在助產師、醫師、護理師照顧下，以水中生產方式，順利產生男嬰，昨天男嬰滿月回婦幼院區分享喜悅。蔡分享，寶寶懷胎10月都在羊水中度過，若能從水中順產，能給寶寶安心感，生產過程除醫師協助，助產師給予心理支持。
助產師林郁晴提到，醫師與助產師是合作、非競爭關係，目標都是守護媽媽和寶寶安全，助產師就像「地陪」，提供建議和選項，決定權永遠在旅程主人手上，產婦就是這趟旅程的主人。
聯醫總院長王智弘表示，助產師其實就是「產婆」，他當年也是產婆接生，助產師是可以獨立完成接生，讓助產師加入生產過程更是國際趨勢，衛福部近年來也鼓勵各醫院診所響應。
副總院長林陳立說，過去大家可能會對助產師接生有疑慮，選擇到醫療院所，當生產過度醫療化，雖較安全，但也可能缺乏人性化溫暖，聯醫從產前、產中到產後，提供連續性的協助與陪伴，透過全新觀念讓產婦對生產不再感到憂鬱或恐懼。
(聯合報)
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水中分娩 媽咪：被呵護很溫暖
衛福部推動「友善多元溫柔生產醫院試辦計畫」，台北市立聯合醫院婦幼院區尊重蔡姓女子的意願，今年四月協助她以水中生產方式誕下男嬰，創下全市首例水中分娩的成功紀錄。
適逢男嬰滿月，蔡女士昨受邀返回聯醫分享水中分娩心得，她說：「我在水裡有被呵護的感覺，助產師還說我生孩子的狀態很『漂亮』，聽完後就想怎麼可能，但心裡還是很溫暖。」
婦幼院區指出，蔡女選擇水中分娩後須先「上課」，了解水中生產的注意事項，蔡女的丈夫、五歲女兒及四歲兒子當天也在產房內全程參與。生產過程中，蔡女的兒子親手為弟弟進行斷臍，並由助產師引導小朋友進行胎盤拓印畫作，記錄下別具意義的時刻。
周玉惠助產所助產師林郁晴認為，對於孕婦而言，生產是人生中非常重要的時刻，而助產師負責提供諮詢、說明不同方式的優缺點，幫助產婦及她的家人在清楚了解的基礎上，自主選擇她想要的生產方式，「我們尊重每一位產婦的選擇，生產本身是一個自然的過程，也應該獲得支持與尊重，不是被控制，而是要被好好的對待。」
院方表示，在待產過程中，助產師提供專業評估、諮商、關懷，讓產婦感受到獲得支持，建立母嬰親善環境，降低生產風險，進而提升孕產婦滿意度及照護品質。
(自由時報)
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不能取代洗手！ 戴手套仍有病菌入侵風險
世界衛生組織（WHO）訂定每年5月5日為「世界手部衛生日」，國泰醫院院長簡志誠表示，在後疫情時代，許多民眾仰賴戴手套防疫，但研究發現，即使是醫療人員依標準作業流程脫手套後，仍有4.5%會受到病毒、細菌污染，提醒使用手套前後都要洗手。
仍有4.5%會受到病毒、細菌污染
簡志誠指出，手套暗藏許多肉眼看不見的病毒、細菌，有些極微小的病毒、細菌會穿過手套進入皮膚；研究也顯示，受過專業訓練的醫療人員依標準作業流程脫手套後，仍有4.5%會受到病毒、細菌污染，因此戴手套不能取代洗手。
手部衛生 預防感染最簡單有效方法
疾管署長莊人祥也強調，必須落實洗手時機與正確步驟，再結合適當使用手套，才能有效防止抗藥性微生物傳播、減少衍生醫療廢棄物對環境不良的影響，會持續與醫療院所合作推動手部衛生。
國泰醫院內科部副主任暨感染科醫師陳立羣提醒，肥皂洗手可去除95%以上的病菌，比酒精搓手更有效，尤其在「吃東西前、摸過寵物後、回到家後、如廁後、在外玩耍後及擤鼻涕後」等時機洗手，不僅可保護自己，也保護家人及他人健康。
陳立羣提醒，酒精噴手不是萬能，千萬別忽略如傳染力強的腸病毒及諾羅病毒等酒精殺不死的病毒，若家長未落實手部衛生，更恐會造成嬰幼兒感染。
馬偕醫院一般內科暨感染科主任郭建峯建議，民眾在日常生活中，可以正確洗手步驟「內、外、夾、弓、大、立、完」，加強手部衛生的習慣，才能有效減少病菌傳播，守護自己與家人的健康。
台大醫院院長吳明賢也表示，透過洗手將病菌阻絕，保護自己更保護別人，最重要的是不讓敵人進入身體，預防勝於治療。
國泰、台大、馬偕醫院等昨均因應世界手部衛生日舉行衛教活動，衛福部次長周志浩亦指出，WHO已將抗生素抗藥性列為全球10大健康威脅之一，手部衛生也是預防醫療照護相關感染及抗生素抗藥性最簡單、有效且最合乎成本效益的方法。
(自由時報)
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得了巴金森症？ 用藥有疑問 勇敢請醫師解惑！/羅彥宇(台東聖母醫院院長、神經內科醫師)
75歲的林阿姨非常注重自己的健康，不僅每日清晨固定到操場運動，也堅持「少鹽、少糖、少油」的飲食。大約2年前注意到雙手顫抖，雖然不嚴重，但是在夾菜、盛湯時總是特別明顯，因此就醫。
林阿姨隻身來到診間，動作輕快、講話流暢，但略顯焦慮，簡短的問候之後才發現，她已經在別家醫院就診，也檢查、拿藥了，但她還是有滿腦子的問號，特別擔心她的手抖是不是巴金森或是失智症的前兆。
根據林阿姨的健保記錄，顫抖的用藥沒有什麼問題，相關的甲狀腺亢進、基本生化檢查，甚至是腦部掃描也都做了，資料相當完整。我又幫她檢查了1次，確定她的手抖為雙側，主要在維持固定的姿勢時，或是手拿著杯子懸空時會抖，沒有肢體僵硬，肌肉張力也是正常的。寫字時或畫圓圈時會有明顯的鋸齒狀，算是蠻標準的「本態型顫抖」，廣效性乙型阻斷劑（常見藥名為心律錠）也是首選藥物。
我很納悶她的疑問是什麼？她很焦慮地說：「可是我很擔心我是不是巴金森症，而且我吃的藥是心臟病的吧？我是手抖，怎麼會是吃心臟病的藥？那個醫生為什麼要這樣開呢？我到現在都不敢吃耶！」聽到她這麼說，我非常驚訝：「你的醫生都沒有跟你解釋嗎？」林阿姨說：「不是我不想問啊，是因為那個醫生有點兇，而且很像很有名，病人好多喔，掛到100多號，他就很忙啊！」
不需要預設醫生「忙碌」與否
我告訴林阿姨：「即使我能猜想他開藥的理由，但我並不能越俎代庖，幫他解釋，畢竟這是那位醫生的職責。而他該忙的事情，就是解答你的疑惑，所以你更應該勇敢提問，而不是轉而問另一個醫生。除非你已經決定要重新找其他的醫生看診，不然2個醫生同一個時間針對同一個手抖病人做處理，是會引起混亂的。」
醫生的「忙碌」本來就是在服務病人的醫療需求，而解釋手抖藥物的使用，或是教育病人區別這不是巴金森病，本身就是醫療工作的「核心」，如果醫生的「忙碌」就只是在打病歷、開檢查、開藥，這並不是一個正常的醫療行為。從病人的角度來看，不需要去預設醫生的「忙碌」與否，但也不要隨機地漫天亂問，而是將問題整理好、準備好，也要為自己的健康負責。
(自由時報)
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少女腋下異味、手汗困擾 「微波除汗」療程見效
15歲的小芳（化名）進入青春期後，不只腋下常有大量出汗與異味，就連雙手也經常因出汗濕滑，影響書寫與同儕互動，夏天更因刺鼻體味不敢靠近同學，甚至拒絕參加社團活動。家人帶她就醫，經皮膚科醫師診斷，確診為「腋下多汗與輕度狐臭合併代償性手汗」，自費接受微波除汗療程後，症狀大幅改善，讓她找回自信。
仁愛長庚合作聯盟醫院皮膚科主任黃昭瑜指出，春夏季節是多汗症狀惡化的高峰期，尤其青少年正處於荷爾蒙變化與社交壓力並存的時期，腋下汗水與體味常帶來極大的心理負擔。由於部分接受交感神經手術治療的患者，卻可能出現「代償性出汗」，在治療腋下汗後，變成手、背、胸部等區域出汗增多，讓人進退兩難。
1次治療即可長期見效
黃昭瑜建議患者自費接受無創Miradry微波除汗療程，此為非侵入性微波技術，能精準破壞腋下汗腺及異味腺體，不僅改善多汗問題，也能減少狐臭困擾；優點包括無需手術或全身麻醉，療程僅約1小時，術後可立即返家或上班。1次治療通常即可見效，效果長期持久，且不會造成代償性出汗。
至於受手汗困擾的病人，黃昭瑜則建議可考慮「肉毒桿菌注射」方式治療。透過掌心注射，能暫時抑制交感神經對汗腺的刺激，效果可持續約4-6個月，特別適合因手汗導致滑手機、握手尷尬或書寫困難的族群。
黃昭瑜表示，醫師會依據問卷評估症狀嚴重度，並可搭配「碘澱粉測試」找出出汗熱區，進行個別化治療計劃，提醒無論是手汗、腋下多汗或體味問題，皆屬於「可治療的醫學症狀」，民眾無須感到羞愧，建議及早就醫治療。
(自由時報)
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滿臉痘痘好自卑 中醫「清熱解毒」助重拾笑容
1名15歲女國中生初診時，下巴及雙頰佈滿大小不一的紅色丘疹，且在熬夜或月經前，症狀會加劇。台南市立醫院中醫師江驊修診斷是因熬夜與壓力造成的「相火妄動型青春痘」。經過1個月以「滋陰清熱解毒」為主的中藥治療後，痘痘明顯減少、顏色也漸淡化，有效改善長期以來的「面子問題」困擾。
終於擺脫「面子」困擾
江驊修說明，青春痘又稱痤瘡，不僅是青春期的常見困擾，也常見於20-40歲的成年人，其成因包括毛囊角化異常、皮脂腺分泌增加、痤瘡桿菌滋生及毛囊發炎等，常表現出粉刺、膿皰、囊腫或癜痕等；出現部位多在臉部、胸口與背部，長期戴口罩摩擦也可能加重症狀。青春痘不僅影響外觀，有時也會影響心理健康，導致焦慮、缺乏自信。
江驊修指出，青春痘在中醫稱為「痤疿」、「面皰」、「肺風粉刺」或「酒刺」，認為與體內火熱有關。造成體內火熱的原因，常與飲食不節、過度吃辛辣油膩食物、壓力大、熬夜及荷爾蒙失調等有關，導致肺經血熱、心火旺盛、肝火上炎、衝任失調等失衡，引發皮脂腺過度分泌及發炎反應。
中醫治療青春痘會依個人體質進行辨證論治，透過望聞問切找出病因，使用黃連、金銀花、連翹、菊花、生地黃、甘草等具有清熱解毒、疏風清熱、燥濕作用的中藥，降低體內火氣，改善長痘痘的症狀。
除了中藥調理，江驊修建議多攝取蔬果等高纖維食物，減少辛辣刺激性食物（如辣椒、生薑、胡椒、大蒜、酒、咖啡）及高油、高糖食物，降低皮脂腺分泌及體內發炎反應，補充足夠水分，促進代謝與排毒。
此外，避免過度清潔導致肌膚受損、熬夜及久坐不動等不良習慣，經由適度運動與規律作息，有助調節內分泌、減輕壓力，達到預防與改善青春痘的效果。
(自由時報)
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