新聞自選輯 20260121

土方之亂延燒…營建廢土進農地？ 環團：不容退讓

土方之亂持續延燒，內政部近期傳出擬有條件允許營建剩餘土石方回填農地，以進行農地改良，引發環團、農民不滿。環保團體昨共同發起連署，要求廢土不得進入農地的規定不容退讓。對此，農業部表示，營建剩餘土石方不得回填農地，未來也不會放寬；內政部則說，從未宣布營建剩餘土石方可入農地，亦未要求農業部修法。

不過彰化縣環保聯盟研究員林政翰強調，無論是否回填土壤改良，現在很多被隨意棄置土石廢棄物的場址，實際上被檢舉開罰後也無法回復原狀，就算清除了又會被繼續回填，內政部之前的報告就寫明擴增土石方最終去處包括「農地改良回填」，現在又否認沒有，外界根本不曉得最後會如何來做。

根據現行「農業發展條例施行細則」規定，農業用地為從事農業使用需要填土時，填土土質必須是適合種植農作物的土壤，不得使用砂、石、磚、瓦、混凝土塊、營建剩餘土石方、廢棄物或其他不適合種植的物質。農民若想申請農地改良，需確保回填土質適合種植且不含廢棄物，並備妥相關檢驗報告與證明文件，向地方政府申請核准，方可回填土壤。

不過國土署十四日對外說明土方清運配套時，在擴增土方最終去處部分提到，各縣市合法填埋型土資場、港區填築及設置暫置場，以及各縣市低窪地、農地改良回填等。

監督施政聯盟、彰化縣環境保護聯盟、台灣水資源保育聯盟、台南社區大學環境小組、看守台灣協會、苗栗縣環境保護協會等團體昨共同發起連署，質疑根據農業發展條例施行細則，明定禁止營建剩餘土石方等進入農地，立下「農地農用」的鐵則，然而國土署卻稱「營建剩餘土石方可用於農地改良回填農地」，明顯違反相關規定。

環保團體質疑，行政院罔顧農地農用大原則，用短期土方去化犧牲農地生產力，重金屬累積恐釀食安危機，且地方欠缺專業人力與設備，篩分標準難以執行，也無法逐車認定土方是否潔淨，最終恐淪為非法棄置的掩護，等同農安食安大開倒車。

環團強調，許多農地發生違法傾倒廢土及廢棄物問題，政府應該重視及面對，不能視而不見，呼籲應加速土方的全流向管理，優先用於再生建材，絕不能以毀損農地為代價來解決工程廢土問題。

有農民認為，亂倒廢棄物到農地的事情層出不窮，既然農發條例已規定營建剩餘土石方不得回填農地，內政部就應該一肩扛起幾十年來都無法解決的土石方之亂責任。

農業部表示，目前並無開放農地暫置或直接回填營建剩餘土石方。

內政部表示，近期因土石方全流向管理新制上路，以及為解決營造業者土方去化面臨困難，會朝向「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」、「ＧＰＳ雙軌並行並開放小貨車申裝ＧＰＳ」等三項配套策略執行。已盤點港區、大型開發工程及填埋型土資場等相關最終處置地。

遭國土署嗆「大便自己收」 中市府反擊：土方配套不完備

土方之亂燒不停，台中狀況嚴重，市府建議中央成立跨區域整合平台，前天卻遭國土署官員回嗆「自己的大便自己收」。中市都市發展局昨反擊，並非地方不配合，是中央制度配套不完備，應由行政院層級統籌調度各縣市去化量能。

國土署昨天表示，經跨部會協調，台灣港務公司可提供台中港區內，約能容納廿萬立方公尺的五公頃土地，供台中市政府使用。不過，台中市都發局長李正偉表示，這塊暫置區還需要十個月前置作業，卻僅能供台中市一個月暫存需求，去化量能明顯不足。

立委楊瓊瓔前天舉行「台中地區加速營建剩餘土石方去化協調會」，都發局在會中表示，中央雖盤點一點二萬筆公有土地供地方評估，但評估至少需一年，建議中央應成立跨區域整合平台。國土署營建管理組組長李守仁當場表示，「自己的大便自己收，沒有叫別人收的」，高雄土方也是市長陳其邁自己出面處理，台中市長盧秀燕也應找局處協調處理。

「大便說」言論引發熱議，李正偉昨說，市府一向支持強化土石方流向管理，但中央制度配套措施如ＧＰＳ裝機、電子聯單等尚不完備，且最終去化量能不足，並非地方不配合執行。

李正偉指出，目前中部地區營建剩餘土石方出土量占全國百分之廿一點八，台中占全國百分之十六，但行政院去年八月核定的全國土石方最終去化處理量能，中部僅規畫台中港約兩百萬立方公尺，後還調降到一四三萬立方公尺，遠不及台北港三千萬立方公尺、高雄港三六一五萬立方公尺。

李正偉補充，中央去年八月盤點台中市約一點二萬筆待評估公有土地資料，但多數涉及用地分區、水土保持等限制，需要時間清查與土地變更，還要約九百萬元作業費用，中央尚未撥補；中央規畫的台中港南、北填方區，要到今年底與二○三七年才能陸續啟用，緩不濟急。

專家：一旦有害廢棄土碰到農地 等於判死刑

全台土方之亂持續延燒，儘管農業部強調，營建剩餘土石方不得回填於農地，農地改良之土質在農業發展條例施行細則也已有嚴格規範。不過專家表示，國內營建廢棄土從來沒被好好分類，一旦有害廢棄物進到土壤就完了。

台灣省土木技師公會理事拱祥生表示，內政部要求載運營建剩餘土石方的車輛必須加裝ＧＰＳ，以便追蹤載運流程，但真正的問題在於，這些廢土根本無處可去，造成許多工地的工程只好先喊卡，而大部分土資場只能堆置，因此合法的收容量不能太多，就會開始出現土方之亂，例如棄置到其他地方，也才會有美濃大峽谷的出現。

拱祥生說，基於空間不足、工安、天災、不延宕工程的現實考量，絕大部分營建工地根本不會在工地就將營建廢土分類，即便有分類也無法完全保證當中沒夾雜營建廢棄物，這些營建廢土無法有效再利用下，就會出現土資場以高於平常的價格處理這些營建廢棄物。

此外也有學者認為，營建廢棄物一旦碰到農地，就等於給這塊土地宣判死刑，就像人吃到有毒的東西排不出去那樣，土壤一旦被汙染就很難恢復，過去發生太多汙染的事情，很多時候根本無從查起，很可能白天檢驗的是一批，但晚上偷偷倒置的又是一批，混在一起誰能知道？

該學者表示，過去中鋼爐渣進入土壤造成嚴重汙染，釋出的重金屬嚴重破壞土壤環境，導致農作物枯死並汙染地下水，人的食衣住行都離不開土壤，政府既然已經有規定回填土的標準，就要保證徹底執行。

營造公會為土方請命：9成有價值應活用

內政部國土署推動「營建剩餘土方全流向管理政策」，台灣區綜合營造業同業公會昨日召開記者會指出，新制在去化體系尚未到位前即全面上路，已對公共工程與民間工程造成嚴重衝擊。理事長陳煌銘表示，目前全台受到影響的營建工地是「百分之百」。他指出，營建剩餘土方並非營建廢棄物，而是可再利用的有價資源，在缺乏完整配套下貿然執行，只會「讓第一線工地無路可去」。

陳煌銘表示，公共工程有百分之百、一般工程至少九成的土方都是有價值的，政府應該要跨部會討論如何活用這些資產，而不是統統當作廢棄物來處理。陳煌銘說，在去化體系尚未成形的情況下，新制即上路，導致土方去化困難，公共工程因此停工，處理費也從過去每立方公尺不到一百元，暴增至三千元以上。雖然土方費用占整體營造比重不高，卻會影響整體進度。

陳銘煌表示，土方處理是五十年前就有的問題，現在一紙法令下來，全台灣土方處理「全部斷電」，去年拜託政府暫緩實施但未果，呼籲政策應暫緩執行，並由行政院層級建立跨部會溝通機制，召集經濟部、國土署等相關單位，共同研商土方去化的制度與實務作法。

營造公會台南辦事處長曾新吉表示，國土署提出的許多放寬措施僅限公共工程，但民間工程的土方依然被視為廢棄物，一樣難以解決或暫存場域。

他表示，政府應盡速盤點現有可用場域，釐清各類土方的認定標準與使用機制，避免土方問題持續擴大，衝擊整體營建產業與經濟發展。

觀察站／民進黨從「愛鄉土」變調成「愛砂土」

近年來，全台各地的土方之亂已成國土治安的毒瘤，內政部國土署提出的答案之一，是擴增去化管道，其中包含「農地改良回填」。雖然有法律規範回填土的標準，然而營建廢棄土方來源複雜，常夾雜砂石、磚瓦、混凝土塊，甚至汙染物，在地方稽查人力長期不足的現實下，如何確保回填內容完全符合法規。

如果要追根究底，這波政策正是因應去年爆發的美濃大峽谷事件。

當時高雄美濃大面積農地遭到外界披露土方違法回填，為了根絕車輛隨意棄置營建土石與廢棄物，國土署今年要求載運土石方的車輛必須加裝ＧＰＳ，並使用電子聯單的申報方式，防止不肖業者製作假聯單、和違規棄置。

新制雖立意良善，但核心問題在於全台合法土資場嚴重不足，即使土方車輛有追蹤器，卻發現根本無處可倒，也正是因為缺乏嚴格管制與完整去化規畫，非法棄置、任意回填才會成為常態。

更諷刺的是，過去土方亂象最嚴重的受害者，正是農地與農村，非法回填、假農用真掩埋，早已造成大量良田結構破壞，甚至無法復耕。

如今政府不解決收容場所不足的結構性問題，卻把土方去化的腦筋動到農地，等於再度讓農地暴露在汙染的風險之中。

農地明明是國家糧食安全的命脈，竟被列為營建廢棄物的丟置選項之一，營建土石方往往夾雜鋼筋、磚塊甚至有害重金屬等，一旦回填就是給農地宣判死刑。儘管內政部、農業部都強調是要符合「農業發展條例施行細則」相關規定，不過法條固然禁止農地填入營建剩餘土石方，但是在實務執行上，風險與不確定性才是真正關鍵。

民進黨過去黨外時期高舉「清廉、勤政、愛鄉土」，如今看來顯得格外諷刺，別說清廉、勤政早已破功，在龐大的營建利益與土方壓力面前，鄉土也變成隨時可以犧牲的砂土。

一如民進黨政府推動光電，大批良田素地被拿來種電，從種電到填土，柿子都挑軟的吃，農地早已成了執政者心中最軟的一塊，隨時「可割可棄」。

(聯合報)

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土方管制新規 業界點出問題

土方之亂衝擊6,000億元公共工程案；台灣區綜合營造業同業公會理事長陳煌銘表示，今年「土方全流向管制」新制上路後，浮現國內土方去化體系未成行等五大問題，直接衝擊今年前瞻建設6,000億元公共工程案，建議政府可從五大方向著手，有效讓新舊制順利轉換、推行。

陳煌銘昨（20）日在「土方何去何從」記者會中指出，今年「土方全流向管制」新制上路後，凸顯五大問題，第一「擴充去化場域」停留在政策宣示，新增土資場和暫存場的執行進度未明、欠缺可立即執行的清冊與時程，出現「有管制、無去處」困境。

第二中央政府對各部會、地方政府整合機制未完整，形成多頭馬車；第三「國內土石方去化體系未成行」，等同把制度風險轉嫁至第一線工地；第四未建立緩衝期，第五土方「源頭分類落實機制」未紮實。

(經濟日報)

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土方可回填農地 挨批掩護濫倒 環團連署喊撤銷 指農安、食安大開倒車 國土署官員嗆聲卸責 升級「大便之亂」

內政部今年起對土方清運祭出嚴格管理措施，引發全台「土石之亂」，為解決去化問題，日前內政部宣布營建剩餘土方可回填農地，環團痛批是為非法棄置掩護，昨發起連署要求立即撤銷，嚴禁任何廢土進入農地。且國土署營建管理組長李守仁19日在台中出席協調會上，竟說出「自己的大便自己收，沒有叫別人收的！」更引發軒然大波，讓土方之亂升級為大便之亂。

高雄「美濃大峽谷」去年揭露不肖業者非法大規模盜採砂石、傾倒廢棄物的弊案，內政部國土署為此建立營建剩餘土石方全流向管理機制，今年元旦起土石方清運車輛必須安裝GPS，每一個進出點以電子聯單申報，取代原本的紙本聯單申報。

因新制引發讓營建土方去化困難，國土署上周祭出4大措施協助，其中擴增土石方最終去處措施，包含允許各縣市農地改良，在符合《農業發展條例》相關規定下收受乾淨土方。對此監督施政聯盟、彰化縣環境保護聯盟、台灣水資源保育聯盟、台南社區大學環境小組、看守台灣協會、苗栗縣環境保護協會等環團於昨日發起「反對廢土進農地」連署。

環團強調，廢土可進農地政策讓農安、食安大開倒車，而地方欠缺專業人力與設備，根本無法逐車認定土方是否「潔淨」，要求立即撤銷放寬政策，嚴禁任何廢土進入農地，並建立替代方案，優先用於再生建材，絕不能以毀損農地為代價來解決工程廢土問題。

對於內政部澄清從未宣布營建剩餘土石方可入農地，環團指出，內政部在1月14日記者會簡報及說明，明確將「農地改良回填」列為土石方最終去處的擴增項目，署長發言歷歷在目，官方簡報白紙黑字，豈是內政部一句「嚴正澄清、從未宣布」能抹滅？這種死不認錯還撒謊的傲慢態度，簡直把全民當作失憶症患者，農業部竟還同意篩分廢土進農地。

內政部昨表示，《農業發展條例》施行細則第2之1條已規定營建剩餘土石方不得回填農地，且內政部「從未」要求主管的農業部進行修法。有關農地改良回填的土方，現行規定是要適合農作物種植的土壤，且不得含有砂、石、磚、瓦、混凝土塊等事業廢棄物或其他有害物質。

據了解，內政部國土署14日針對協助地方政府擴增土方最終去處的簡報中，確實提到「各縣市低窪地、農地改良回填」，但依現行規定，農地改良用途的土石方一定要先送至土資場處理，且經過地方政府核可後才能回填。

沉痾30載愈改愈亂 業界哀鴻遍野

土方之亂愈演愈烈，業界哀鴻遍野，衍生諸多亂象，有業者直言，現在連台電、水公司管線工程也停擺，除檢修受影響，新建案還因沒水、沒電無法交屋；令人憂心的是，有建案地下室已開挖，卻因土方無處去停工，衍生公安疑慮，此外，過去土石方可跨縣市處理，如今這條路也被封了。

台灣區綜合營造業同業公會理事長陳煌銘20日向政府喊話，建議立即公布「可即時使用」的土資場和暫存場清單，若無法達成，則應給予合理的緩衝期，健全相關機制。

陳煌銘昨日與各縣市公會、榮工、中工等代表舉行記者會表示，公共工程動輒上億、甚至數百億，土方處理雖不及1％，卻是最重要的一環，畢竟基地無法開挖，工程便無法推進。

陳煌銘感嘆說，內政部在民國85年6月公布的《營建政策白皮書》就已點出台灣營建剩餘土石方面臨三大問題，分別是棄土場不足、棄土處理計畫不詳實，管理制度不健全三大原因。近期推出「剩餘土石方全流向管制」，雖想解決問題，卻因制度配套不足，反引發嚴重的土方之亂。

營造公會台中市辦事處長張福明更嚴正指出，國土署1月14日所提出的補救方案，對營造業來說，很多都是畫大餅、講空話，完全不切實際，如國土署說將以台中港、彰濱工業區作為營建剩餘土石方的暫置場。但這些暫置場在哪裡？更離譜的是，國土署自己說要到115年底，台中港等相關場址才能陸續提供使用。難道要台中所有建築工地，全部停工停到今年年底嗎？土方之亂要一直亂到今年年底嗎？

「去年我們就已經多次跟國土署開會，清楚表達在所有配套措施尚未完善前，請不要貿然在115年1月1日實施新制，但很遺憾，國土署仍然一意孤行。」張福明指出，強行上路，結果就是全省建築工地大停工，整個營建產業陷入混亂。

遭嗆大便自己收 中市府回擊配套不足

內政部國土署推動營建土石方清運新制，因配套不足引發全台「土方之亂」，立委楊瓊瓔19日召開協調會時，國土署營建管理組長李守仁竟要求台中市「自己的大便自己收」，引發地方強烈不滿。台中市政府20日回擊強調，目前的困局在於中央規畫不周，導致去化量能嚴重失衡，呼籲中央應成立跨縣市調度平台，並給予合理緩衝期。

對李守仁失言部分，國土署冷處理不回應。記者20日打電話到李守仁辦公室，該組同仁均表示李不在座位上；李的手機至截稿前也均未接通。國土署表示，台灣港務公司可提供台中港區內、約能容納20萬立方公尺土方的5公頃土地，供台中市政府使用，市府已同意運用此暫置區協助土方去化。

台中市都發局指出，目前合格運能不足2成，清運費用卻暴漲3至4倍，導致中小型建商面臨斷鏈風險。市府揭露全台量能呈現「北重南輕」，台中出土量占全國六分之一，台中港規畫收容量卻與北高兩港差距甚遠。中央提議在台中港設置5公頃暫置區，僅能支撐1個月需求，且行政程序緩不濟急。

中市府強調支持政策初衷，但建議中央在今年底啟用台中港填方區之前，應暫緩新制或對已動工建案准予維持舊制，以避免工期延誤及工地安全風險。

苗栗縣也發生多個科技新建工程因土方無法運出處置以致工程暫停，縣長鍾東錦公開呼籲竹竹苗3縣市互相配合支援，不要讓地方工程停擺。

鍾東錦20日在縣務會議上，請水利處向相關業者說明營建剩餘土石方管理新制以及申設土石方資源回收場所流程，使業者了解申設作業並不困難，將協助具意願者依規定提出申請。

(中國時報)

社會

父母寵溺反被殺 無業兒收押

新北市蘆洲區廖姓老夫婦雙屍命案，涉嫌殺害雙親的卅六歲廖男，昨被依殺害直系血親尊親屬罪嫌送辦，新北地檢署以廖男涉嫌重大，有逃亡、滅證事實，向法院聲請羈押禁見獲准。

兩名死者共被砍卅七刀，檢警相驗時，發現死者後腦均被砍到凹陷，背部、手部也刀刀見骨，研判廖男行凶時持開山刀宛若剁肉餡般朝父母後腦瘋砍，極為凶殘。

據了解，廖男念高職期間與女友生下一子，雙方最後分開斷絕聯繫，小孩由女方扶養。廖男退伍後除打零工，其餘時間幾乎都在家上網玩遊戲，靠父母辛苦賣蔥油餅每月給他零用錢。

警詢時廖男供稱，從小到大都被父母打罵，長期與父母感情不好，一周前上網花一一○○元購買開山刀。案發當晚因母親還沒給五千元零用錢，兩人爭吵，後來廖父返家又唸了幾句，他一氣之下持開山刀行凶。

警方說，廖男前晚六時許落網，被逮時一度神情緊張，但隨即恢復平靜，偵詢過程情緒正常，對於犯案過程一一交代，冷血行徑連警方都不禁搖頭「怎麼下得了手？」

死者姪子說，廖男廿幾歲起就不斷跟母親要錢，每次都好幾千元，一個月至少討三、四萬元，根本不是他說的每月五千元。三伯母（許女）從小對廖男相當寵愛，夫妻倆每天辛苦賣蔥油餅，一份才賺廿五元，真的很善良、很古意，直到現在還在租房子，但賺來的錢都被兒子揮霍掉了。而廖男也不會幫忙父母做事，都待在家裡，就是一個好吃懶做的人。

警方昨天下午依殺害直系血親尊親屬罪移送廖男，死者親友圍著押解廖男的警車狂拍，大罵「畜牲、垃圾！殺自己父母對嗎？」新北地檢署認廖男涉犯刑法第二七一條第一項、第二七二條殺害直系血親尊親屬罪嫌之重罪，且已有逃亡、滅證之事實，聲押禁見獲准。

(聯合報)

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啃老男殘殺父母 親友堵警車罵畜牲

新北市36歲男子廖聰賢17日凶殘殺害67歲父親及75歲母親，父母共身中37刀慘死，廖嫌逃亡2天後落網，警訊後於20日移送新北地檢署，親友氣憤拍打警車車窗大罵「出來！畜牲、垃圾」、「殺自己父母對嗎？」檢方認為廖嫌涉犯殺害直系血親尊親屬罪，且罪嫌重大、有逃亡、滅證事實，向新北地院聲請羈押禁見獲准。

檢警調查，廖父與廖母17日在新北市蘆洲區租屋處慘遭獨子廖聰賢殺害，廖父身中24刀、廖母遭砍13刀，2人倒臥血泊慘死。廖嫌案發後先騎機車到三重，再轉搭計程車到新莊，逃亡期間在新莊體育園區周遭遊蕩，晚間則睡在園區施工工寮內，並曾漫步到新莊警分局附近徘迴，監視器畫面可看到他神情呆滯茫然，落網時身上僅剩現金587元。

據悉，廖嫌無業沉迷遊戲，是名符其實「啃老族」。廖嫌供稱，從小父親會動手打他跟媽媽，媽媽也會跟著打，他在暴力陰影下長大，導致自閉傾向，前陣子還遭母親以刀劃傷臉部，才會在1周前上網買開山刀防身。17日晚間因母親未給生活費，持刀發生爭吵，正巧父親返家撞見大怒斥責，才會憤而持刀砍殺父母。

死者親友直言，廖嫌是父母40歲時才求神明得到的獨子，每天靠賣蔥油餅辛苦養育，但他從20幾歲就只會伸手要錢，每次索討數千元不等，1個月下來至少3、4萬元，根本不是他所說的每月5000元生活費，怒轟他就是好吃懶做。

此外，案發後竟有詐團假冒被害人家屬名義募款，家屬發表聲明澄清並無「蘆洲蔥油餅老夫妻命案」或家屬名義募款之事，此為不實詐騙，家屬只希望安靜處理後續事宜，懇請大眾尊重隱私，切勿轉發未經證實的募款資訊，以免愛心被有心人士利用。

(中國時報)

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21歲女兒囚家中餓死 雙親遭起訴

台中市廿一歲陳姓女子去年九月陳屍住處，體重僅卅公斤。檢警查出，陳女詹姓母親兩年來將女兒拘禁房內，每天僅供少量飲食，陳父漠視未處置，導致陳女長期營養不足死亡。檢方昨依家暴凌虐致死罪、私行拘禁罪起訴陳女父母，在押中的詹女移審後，法院裁定繼續羈押禁見。

去年九月廿五日五十五歲陳父報案，稱女兒在房間內死亡，警方見陳女身形瘦小、全身脫皮，且死亡多時，與陳女父母所稱近日仍有見到女兒說法不符，加上鄰居稱陳女疑長期被控制在家，判斷陳女恐遭虐待致死，依私行拘禁致死罪送辦，檢方聲押五十一歲陳母詹女獲准，陳父十萬元交保，限制出境出海。

檢方調查，詹女因認女兒居家清潔等生活習慣未達其要求，二○二三年一月間強行為女兒辦理高中休學，再以電線綑綁房門門把，先將她拘禁在住處一樓房間內，之後又限縮範圍至房間浴室，每天只提供少量食糧維生，陳女日漸消瘦、體力枯竭。

去年九月廿一日上午，詹女見女兒未取用房間浴室門口菜粥，敲門呼叫也未獲回應，逕自認定女兒已死亡，沒有施救或緊急送醫，導致女兒因多重器官衰竭死亡。詹女同月廿五日凌晨為防止遺體散發屍臭，解開浴室門口電線，搬出遺體清理浴室，陳男同日見狀報警。

檢方認定，詹女涉犯私行拘禁七日以上且施以凌虐致死罪嫌，屬家庭暴力防治法所定家庭暴力罪，昨天提起公訴，建請法院繼續羈押。

檢方指陳父，明知女兒遭妻子長期拘禁，竟為迴避夫妻衝突，未採有效遏止手段或報警、帶同脫離等救護作為，容任妻子持續犯罪，認定涉犯幫助加重私行拘禁罪嫌、家庭暴力罪，一併起訴。

(聯合報)

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關900多天餓死親生女 狠媽遭訴 父親冷眼旁觀未報警 列幫助犯

台中市大甲區21歲陳姓女子於民國114年9月被發現陳屍家中，經檢警追查，她遭詹姓母親拘禁在家長達900多天，期間僅靠少量食物維生，因長期飢餓、營養不良導致多重器官衰竭身亡，台中地檢署近日偵結，依《刑法》私行拘禁7日以上且施以凌虐致死罪起訴詹女，另依幫助加重私行拘禁罪起訴陳父。案經移審，台中地院20日裁定詹女羈押禁見，將由國民法庭審理。

檢方起訴指出，詹女不滿女兒居家清潔等生活習慣未達要求，於112年1月強行替女兒辦理高中休學，再以電線綑綁房門門把，將其拘禁在家中房間內，之後更限制其活動範圍，拘禁在房間浴室內。

陳女遭詹女拘禁長達900多天，期間僅能仰賴詹女提供的少量食物維生，導致長期處於營養不足狀態，身形日益消瘦、體力逐漸耗竭；而父親陳男與女兒同住，明知妻子長期拘禁女兒，卻為避免夫妻衝突，未制止及報警求助，放任拘禁事實持續發生。

直到去年9月21日上午，詹女發現放置在浴室門口的菜粥未被取用，敲門也未獲回應後，詹女認為女兒已死亡，竟未撥打119求助，直到同月24日都未再進入房內，任由陳女因長期飢餓、營養不良導致多重器官衰竭而亡而不顧；同年9月25日凌晨，詹女為防止遺體發出屍臭，才解開綑綁浴室門口的電線，將遺體搬出清理現場，陳父同日早上7時許發現後報警，案件才曝光。

檢方表示，全案經傳喚陳女親屬、師長、同學等多名證人，並調取相關通聯、健保就醫、兒少保護、家庭暴力通報紀錄及死者求學生活照片等資料後，依私行拘禁7日以上並施以凌虐致死罪起訴詹女，並建請法院繼續羈押禁見；案經移審，台中地院20日裁定詹女羈押禁見，其涉案部分由國民法庭審理。

而陳父因與女兒同住，且為房屋所有人，竟對拘禁一事冷眼旁觀，檢方依幫助加重私行拘禁罪起訴陳父，陳父部分則由一般法庭審理。

(中國時報)

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禁錮家中房間、浴室近千天 虎媽餓死女兒 爸不管一併起訴

台中市婦人詹淑珠僅因二十一歲陳姓女兒居家清潔等生活習慣未達要求，將女兒拘禁在家中房間、浴室，前後長達二年八個月，期間僅提供少量食物，陳女長期處於營養不足導致多重器官衰竭死在家中，且瘦到皮包骨僅剩卅多公斤，台中地檢署昨天將詹女依私行拘禁七日以上且施以凌虐致死等罪嫌起訴，詹女的陳姓丈夫放任不管，檢方一併起訴。

去年九月廿五日，大甲區廿一歲陳姓女子遭發現活活餓死在家中，檢警發現五十歲「虎媽」詹淑珠涉嫌私行拘禁致死罪的嫌疑重大，聲羈押禁見獲准，陳姓丈夫則十萬元交保。

明知女兒遭妻子長期拘禁 竟為迴避夫妻衝突視而不見

中檢表示，詹女因認為女兒居家清潔等生活習慣未達其要求，竟從二〇二三年一月起強行為女兒辦理高中休學後，將女兒拘禁在一樓房間內，其後更進一步限縮至房間浴室，因僅能依賴詹母所提供的少量食物維生，長期處於營養不足狀態而日漸消瘦，終因長期饑餓與營養不良而導致多器官衰竭死亡，將詹女依私行拘禁七日以上且施以凌虐致死罪嫌提起公訴，並建請法院繼續羈押禁見。

詹女昨天移審後，台中地院裁定接續羈押禁見。

而詹女的陳姓丈夫，雖與女兒同住，對女兒負有救助義務，明知女兒遭妻子長期拘禁，竟為迴避夫妻衝突，視而不見、放任不管，未採取有效遏止手段或報警、救護等作為，放任該犯罪狀態持續發生，一併將陳男依幫助加重私行拘禁罪嫌起訴。

虎媽囚女見死不救 拖4天怕臭才移屍

台中市大甲區廿一歲陳姓女子，被母親詹淑珠以電線綑綁門把，長期拘禁在房間、浴室，且因長期營養不良，去年九月遭發現活活餓死在家中，台中地檢署調查更發現，詹女去年九月廿一日上午就發現女兒在浴室裡無回應，竟認為女兒已經死了，沒有開門查看送醫，拖了四天才因擔心發出臭味，開門將遺體搬出清洗浴室，丈夫發現後報案才讓此案曝光，冷血行徑令人髮指。

檢方調查發現，詹女二〇二三年一月幫女兒辦理高中休學後，先以電線綑綁一樓女兒房間門把與門外樓梯扶手立柱方式，將女兒拘禁在住處一樓房間內，其後更以電線綑綁該房間的浴室門把與房間中央的五斗櫃，將她進一步限縮拘禁在房內浴室，加上每天彷彿餵狗，僅提供少量食物放在浴室門外讓女兒取用，導致女兒營養不良瘦到皮包骨。

檢方查出，詹女去年九月廿一日上午十點，發現前一天丟置在房間浴室門口的菜粥女兒未取用，敲門呼叫也未獲回應，沒有查看就認定女兒已死亡，沒有任何施救、送醫舉動，直到廿四日都沒有再返回女兒房間，造成女兒因多重器官衰竭死亡。

直到九月廿五日凌晨，詹女為掩蓋犯行並防止遺體發出屍臭，才解開浴室門口電線，搬出女兒遺體清理浴室，陳姓丈夫在當天上午七點發現後，終於鼓起勇氣向警方報案，才讓這起駭人聽聞的凌虐案件曝光。

虐死女兒 剽悍虎媽堅持沒錯／曾打婆婆又害死女兒 鄰︰關久一點讓她反省

台中市大甲區去年發生廿一歲陳姓女子遭五十歲母親詹淑珠拘禁致死事件，小鎮發生駭人聽聞命案，引起地方譁然。鄰居得知，「虎媽」詹女與「貓爸」陳男皆被起訴，一點都不意外。尤其老鄰居透露，詹女年輕個性就很剽悍，她廿四年前曾經毆打婆婆上過新聞，是日南地區驚世媳婦，畢竟「虎毒不食子」，這種蛇蠍女子害女兒，應該要關久一點，在牢裡好好反省。

陳女遭母親拘禁房間將近三年餓死，引起鄰里議論，為何對長女正常教養，卻對次女痛下毒手？有鄰居指出，詹女雖僅高職畢業，年輕時，身材高䠷、相貌亮麗，長女身形相貌較像母親，學業較佳，備受父母疼愛，次女身形瘦小，相貌像婆婆，因詹女跟婆婆結怨甚深，即使婆婆已往生，但心結難解，疑似將怨念轉移到次女身上，釀成悲劇。

次女就讀高二時，詹女到校幫次女辦休學，之後將她關進一樓有衛浴的孝親房嚴加管教，甚至關進浴室，最終營養不良餓死，據了解，陳女高中室友也知道她遭母親不當管教，有勸她要對外求助，但陳女懼怕母親威權，也不敢對外求救，連里長跟台中市社會局都不知陳女遭遇。

陳父應訊指稱因妻子強勢，他不敢插手護女，陳家長女因長年在外縣市求學，疑因母親性格，也甚少返家，陳家出事後，詹女遭羈押，陳男雖仍住在家中，但不跟鄰居互動，近期門戶深鎖。

當地市議員楊啟邦表示，陳家是封閉型集合式住宅，鄰里關係較疏離，陳家幾乎不跟鄰居往來，現代人也不願意多管閒事，社區住戶因為陳女死訊曝光，才驚覺已經很久未見陳女。

大甲警方指出，去年此案發生時，陳父有到警局製作筆錄，對他的印象就是一名軟弱怕妻子的人，他向警方無奈坦承「無力護女」，有次他到一樓探視次女的狀況，女兒事後向詹女說「爸爸終於來看我了」，詹女對丈夫大發雷霆，破口大罵，之後陳父再也不插手，不敢踏入一樓房間探視。

至於詹女則是非常狡猾，警方透露，應訊三小時過程，從頭到尾都認為是在管教女兒，不承認有虐待情事，堅持自己沒錯，實在很可惡，很少見到這麼冷血無情的母親。

不給女兒辦手機 不准和同學出去

台中市大甲區去年發生廿一歲陳女遭母親詹淑珠拘禁活活餓死案，陳女曾就讀南投五育高中，並曾住在學校宿舍，據學校老師回憶說，當時只知道陳女母親對她管教嚴格，不讓她辦手機，也不讓她與同學出門，校方也曾因陳女一連曠課三天，依規定通報台中市政府，但當時並未發現陳女有遭虐待情事。

陳女曾就讀五育高中照顧服務科，因家住台中大甲，一年級住學校宿舍，據學校老師表示，陳女學業表現及在校人際關係都不錯，有同學還幫她取了一個「大姐」的綽號，惟因陳女個子瘦小，加上住校，老師們都會特別關懷她，會在抽屜放麵包及零食，要她肚子餓了就自己拿來吃，當時只知道陳女母親對她管教嚴格，不讓她辦手機，假日也不讓她與同學出門，學校老師還借她舊手機在學校使用，陳女也曾告訴同學，比較喜歡待學校，不想回家裡。

學校老師說，陳女後來曾因一連曠課三天，依規定通報台中市政府，陳母即不讓陳女住校，後來陳女也有斷斷續續缺曠課情形，但都看不出來陳女有遭凌虐情事，否則校方即會依規定通報相關單位。陳女高二時，陳母來校辦休學，校方也極力勸阻，希望不要讓陳女休學，未料陳女休學被帶回家後竟傳出遭拘禁致死，學校師生當時聞訊都感到相當悲傷與遺憾！

專家：溝通取代命令或「易子而教」

台中大甲「虎媽」詹淑珠，僅因認為女兒居家清潔等生活習慣未達要求，強迫她高中休學，且長期拘禁在房間、浴室，最終發生活活餓死的憾事，朝陽科大師資培育中心主任黃敦煌強調，在小孩接收手機資訊比家長提供的資訊更快速的環境下，家長應跟著調整管教方式，以溝通取代命令，並可藉由老師或專業社工的協助，採「易子而教」的方式，改正小孩不良習慣。

對於陳女高中被強迫休學，黃敦煌表示，目前已是十二年國教，已經沒有學生因為繳不起學費而須休學，因此當陳女休學時，學校若能更積極探究原因、給予協助或通報，或許能提早發現陳女的處境，避免憾事發生。

黃敦煌提醒，隨著智慧型手機的普及，孩子已經不像以前僅能從家長或老師端獲得資訊，有時從手機獲得的資訊比家長還快，因此家長應該調整心態，不要有以前覺得自己講得才是對的想法，而是要以溝通的方式讓小孩理解。

至於，小孩若有不好的生活習慣，千萬不要像詹姓媽媽以極端的方式拘禁管教，建議可透過老師、親友等第三者進行勸說，採「易子而教」的方式，以客觀的角度提供小孩建議，避免強硬的方式造成對立、衝突，另外也可尋求社會資源，透過專業社工的協助，導正小孩不良的習慣或行為。

(自由時報)

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鄰居聞惡臭 警破門見母女雙屍

高雄市苓雅區馬姓母女陳屍住處多日，發出陣陣惡臭，警方昨天下午獲報破門進屋，發現母女屍體，研判女兒死亡超過二周、馬婦死亡約一周，推測應是女兒先死亡，馬婦缺人照料，伴屍約一周也離世。

高雄市社會局表示，只要有尋求協助社政人員都會註明在案，馬姓母女沒有任何紀錄，兩人不具福利身分，非屬中低收入戶和脆弱家庭，市府已表達關懷，後續如有需要將會協助喪葬事宜。

警方調查，八十歲馬姓老婦與五十四歲裘姓女兒同住在高雄苓雅區某公寓，相依為命，馬婦兒子住在台北，去年十二月中旬曾寄包裹回家，至今一個月沒聯繫。

昨天下午一時許，鄰居聞到惡臭，向當地里長張家偉反映，張也發覺已多日沒見到這對母女，趕到馬婦母女住處公寓察看，見大門深鎖，報警處理。

警方到場聞到屍臭，破門後發現馬婦躺在餐廳已氣絕，再進入房間，裘女陳屍床邊，遺體已經腐敗。客廳桌上有馬婦就診資料袋，裡面有數千元現金，皮包內有現金，屋門反鎖無遭破壞或打鬥痕跡，財物也擱在桌上，無他人侵入跡象，死因待檢察官相驗。

張家偉說，馬婦母女去年三月曾找他求助申請中低收入戶補助，但此後便無下文；事後他覺得母女倆需要幫助，但兩人又可自理生活，申請長照服務可能有問題，找朋友經營的照護公司派人幫忙協助，可是要自費。

(聯合報)

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弱勢悲歌 苓雅高齡母女陳屍家中 2周未露面 里長破門揭憾事

高雄市苓雅區廣東二街一處民宅，20日下午發生高齡母女雙亡事件，當地里長發現一對母女住戶已有2周未曾踏出家門，且按門鈴也無人回應，趕緊通報警方破門進屋，發現2人倒臥屋內、明顯死亡，警方初步排除他殺，詳細死因仍待檢警相驗釐清。

據了解，死者為80歲馬姓母親與54歲裘姓女兒，2人住於苓雅區的公寓內相依為命，由於母女年事已高，裘女曾出車禍行動不便，身體及精神狀況雙雙不佳，經濟條件也不好，苓雅區林華里長張家偉特地將她們列為弱勢關懷戶，會偕同長照人員定期探訪。

然而近兩周來，長照人員與鄰居皆反映並未見到母女外出，按門鈴也無人應答，張家偉察覺異狀，遂於昨日與警方前往查看，再次按門鈴仍無回應，經破門後才看見母女倒臥屋內，且全身發黑，研判已死亡多時。

警方表示，現場沒有打鬥痕跡，也沒有明顯輕生跡象，已報請檢察官相驗，詳細狀況還有待結果出爐後才能釐清。

張家偉感慨，母女雖身體狀況欠佳，但生活尚有自理能力，去年曾希望申請中低收補助，但因資料不符合而不了了之，且母女有時情緒不穩，會打電話到服務處跟他「閒話家常」，未料同時發生憾事，對事發原因仍不清楚，無論是身體疾病或有其他可能，一切仍待檢警調查釐清，目前已聯繫未同住的51歲裘姓兒子，協助處理後事。

針對此案高雄市政府社會局表示，經查兩人並無社會福利身分，已聯絡居住北部的家屬南下處理後續事宜，社會局已表達關懷，並承諾若家屬有需要，將協助喪葬相關事宜。

(中國時報)

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雙氧水豬腸賣出2355公斤 百威3人起訴

百威食品公司楊姓負責人因販售的豬大腸成色、品相不佳，涉嫌用雙氧水浸泡漂白，共2355公斤流入市面，屏東地檢署將楊男及兩名員工依違反食品安全衛生管理法罪嫌起訴，楊男遭求刑2年以上。

去年中秋節前爆發黑心豬大腸食安風暴，檢方調查發現，北市百威食品公司在屏東縣長治鄉租賃加工廠，楊姓負責人因客戶反映豬大腸成色、品項不佳，去年2月指示張姓會計訂購工業用雙氧水（過氧化氫），6月起指示蘇姓、陳姓員工烹煮豬大腸後，挑選成色、品相不佳的黑大腸，以工業用雙氧水浸泡漂白後，沖洗去除異味再秤重、包裝。

檢方查出，百威食品去年6到9月以每公斤140、150元銷售給客戶邱姓業者、楊姓業者，及寧夏夜市一家麻辣臭豆腐攤商等4家下游業者，共賣出2355公斤，比市場行情每公斤約2、300元便宜許多。

檢方認為，楊姓負責人與蘇姓、陳姓員工為食品加工從業人員，竟為提高賣相，使用工業用雙氧水加工、漂白，販售給客戶，影響範圍及人數甚廣，實難輕忽造成的潛在傷害人體健康危險情況，將3人依違反食安法罪嫌起訴。

檢方並建議法院將楊姓負責人量處2年以上有期徒刑，併科100萬元罰金，蘇姓及陳姓員工則建請量處1年以上有期徒刑，併科15萬元罰金。至於張姓會計屬幫助犯，坦承犯行且犯後態度良好，緩起訴處分，向公庫支付5萬元與參加法治教育。

全案去年10月爆發後，食藥署依違反食安法對百威食品裁罰5400萬元，業者繳不出來，被移送行政執行署屏東分署強制執行查扣機具設備等。屏東分署指出，去年11月法拍僅拍出一尊佛像500元，業者委請律師提訴願聲請停止執行。

(聯合報)

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屏東 黑心豬腸掀食安風暴 3人起訴

屏東地檢署偵辦食安案件，發現百威食品公司涉嫌使用工業用雙氧水漂白豬大腸，以提升賣相，清查共2355公斤黑心大腸流向台北、桃園、屏東及高雄等地。全案近日偵結，檢方依違反《食品安全衛生管理法》起訴公司及公司負責人楊峻銘、蘇姓與陳姓員工等3人，張姓會計則是緩起訴，其他員工不起訴。

百威食品公司位於台北市大同區，主要經營畜產品批發及零售，並在屏東長治鄉設有廠房，執行處理豬隻內臟及銷售等業務。去年中秋節前夕，公司竟爆出黑心豬大腸食安風暴。

屏檢調查，楊峻銘因客戶反映所銷售的豬大腸成色、品項不佳，為避免遭退貨而損失，並為提高產品賣相，竟指示張姓會計以每桶900元價格購買工業用雙氧水，民國114年間共買進9桶。

自去年6月起，楊指示蘇姓及陳姓員工，每周一、三、五在屏東廠房揀選出成色與品項不佳的黑大腸，再將工業用雙氧水倒入裝有清水的塑膠桶混合後，將黑大腸放入浸泡攪拌，直到大腸變白，接著以清水沖洗異味後再秤重、包裝，去年6至9月間，黑心大腸便以每公斤140至150元販售給客戶。

屏檢認為，楊峻銘、蘇姓及陳姓員工為食品加工從業人員，竟為提高豬大腸賣相，頻繁使用工業用雙氧水加工、漂白，再出售給客戶，影響範圍及人數甚廣，起訴後建請法院就楊峻銘處有期徒刑2年以上，併科罰金100萬元；蘇姓及陳姓員工建請量處有期徒刑1年以上，併科罰金15萬元。

檢方考量，會計張女是幫助犯，偵查中坦承犯行，犯後態度良好，諭知緩起訴處分，緩起訴期間為1年，並向公庫支付5萬元及參加法治教育。

全案在去年10月爆發後，食藥署依違反《食品安全衛生管理法》裁罰百威食品公司4800萬元，另加計其他違規行為裁處600萬元，合計共裁處5400萬元，業者因無力繳納，已移送行政執行署屏東分署強制查扣機具等設備。

(中國時報)

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國安局關鍵函 她無罪變改判8年

「台灣新住民關懷總會」理事長周滿芝被控替大陸發展組織，一度遭羈押禁見，去年高雄高分院認定罪證不足，判無罪；全案經最高法院撤銷發回更審，高雄高分院更一審依國安局函復，認定與周接觸的陸方組織，均為中共省級統戰部控制，而非單純民間交流組織，昨逆轉重判八年。可上訴。

周滿芝二○○四年自大陸嫁來台灣，已取得台灣身分證，二○一五年協助籌組「中國愛國黨」，隔年在前鎮成立「高雄市新住民姐妹關懷協會」，擔任該會及「台灣新住民關懷總會」理事長。

檢調指控，周滿芝先加入大陸統一戰線工作委員會，並受大陸「陝西省愛國主義志願者協會」指示，在台灣籌備「中國愛國主義志願者協會」分會，且周曾到大陸湖南省會見統戰部長黃蘭香，向陸方尋求資助，讓她在台灣發展組織，宣傳一國兩制。

二○二三年十二月初，橋頭地檢署指揮高雄市調處、警察等單位展開搜索，傳訊卅五人，包括六名台東、高雄村里長，周女經檢方複訊後聲押禁見獲准。

此案檢方分反滲透法、國家安全法偵辦，反滲透法由地檢署管轄，國安法部分移請高雄高分檢，兩案由地檢署、高雄高分檢分別偵結起訴。

國安法部分，高雄高分院前審認為，周滿芝雖成立新住民協會與大陸人士聯繫，但無法認定她有被對岸吸收招攬陸配、新住民、新住民二代事實，檢方也未舉證她有直接或間接獲得大陸資金，且站台支持特定候選人，與一般選舉拉票情形雷同，判周無罪。

檢方上訴，最高法院發回高雄高分院更審，國安局函復合議庭與周接觸的陸方組織「陝西省愛國主義志願者協會」及「中國愛國主義志願者協會」，均為中共省級統戰部控制，而非單純民間交流組織。

合議庭依據國安局報告，認定周滿芝透過在台成立民間團體，積極規畫活動統戰，且直接向陸方要求資助、指導，再利用協會對台灣新住民、陸配滲透，加深彼此對立，改判八年。

最高法院：可參照中方公開文件、組織 加以判斷

陸配周滿芝被控成立協會替中國大陸發展組織，涉違反國安法，一審無罪判決被撤銷，更審改判有罪。最高法院當時的判決理由指兩岸局勢嚴峻，加上修法後規定只要受滲透來源資助或指示，主導、資助或發展組織，皆構成犯罪。

合議庭認為國安法確保國家安全、維護社會安定立法意旨，可從人事控制、資金來源、政策一次性、行動協調性、法律或組織隸屬等五大方向，來看組織是否被中共等境外敵對勢力「實質控制」。

判決理由指出，實務上難以查證一般民間組織是否受「實質控制」，但不能僅從形式上不符合，就認定組織沒有被實質控制，可參照中國公開文件與統戰系統架構、建構人員關係圖譜、觀察與政治機關重疊情形、查核資金來源是否來自中共官方或白手套、分析組織活動是否配合統戰或政治指令等加以判斷。

最高法院指出，國安法發展組織罪構成要件修法前後寬嚴不同，修法後舉凡「境外敵對勢力或其所設立或實質控制之各類組織、機構、團體或其派遣之人」的資助或指示，而為發起、主持、操縱、指揮、資助或發展組織，壯大組織者都算在內，也不以涉及國家機密或介入選舉或違反滲透法等為前提，且發展「附隨組織」也應符合發展組織的定義。

合議庭認為，現今大陸中共政權與我國呈現武力對峙敵對狀態，主張採取非和平手段危害我國主權，在此局勢嚴峻環境下，為防範境外敵對勢力滲透干預，強化民主防衛機制韌性，確保國家安全及社會安定，不容任何人為滲透來源主導、資助或發展組織，並利用結社自由，將組織作為工具，用來攻擊台灣自由民主憲政秩序基礎，而危害中華民國的存在，反而不利兩岸關係的和平、穩定發展。

因此，行為人主觀上如具意圖危害國家安全或社會安定，為境外敵對勢力派遣或實質控制的滲透來源，而主導或資助發展組織，即該當國安法第七條第一項意圖危害國家安全及社會安定而為大陸地區發展組織罪。

(聯合報)

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涉為中國發展組織判無罪 中配周滿芝更審逆轉改判8年刑

「台灣新住民關懷總會」理事長周滿芝，被控接受中國資助在台灣發展組織，高雄高分院認為罪證不足，判決無罪；但高等法院高雄分院更審審理後大逆轉，依據國安局的情資調查報告，認定她觸犯國安法，昨改判有期徒刑八年。仍可上訴。

依國安局情資調查報告 周在台成立組織 受中共資助掌控

高檢署高雄分署指出，周滿芝原為「陝西省愛國主義志願者協會」成員，二〇一四年間入境台灣，婚後取得身分證，擔任「高雄市新住民姐妹關懷協會」和「台灣新住民關懷總會」理事長，同時加入對岸的統一戰線委員會，受「陝西省愛國主義志願者協會」等單位執行長崔國衛指示，在台發起及籌備成立分會。

二〇一七年間，周女到中國會見湖南省統戰部長黃蘭香，尋求贊助在台灣發展組織；隔年五、六月間，她又赴對岸與崔等人見面，簽署「中華海峽兩岸民間愛國促統宣言」，同意在台進行統戰工作。

高雄高分院根據調查局函文，查無中國官方對「陝西省愛國主義志願者協會」等單位實質控制等事證，檢方又未舉證周女直接或間收受來自對岸的資金，或有實際會晤中方統戰官員並獲資助，認定罪證不足。

檢方不服上訴，高雄高分院更一審指出，據國安局的情資調查報告，「陝西省愛國主義志願者協會」等單位，係受中共統戰系統掌控，周女受指示在台成立「台灣新住民關懷總會」等單位，即為對方發展的附隨組織，已實質威脅中華民國自由民主憲政並危害社會安定秩序，認定有罪。

(自由時報)

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利誘刺蒐陸委會機密未遂 他判6月

長榮航空公司駐四川省前首席代表喬思齊被控遭中國解放軍吸收，利誘大陸委員會官員發展組織刺蒐國防機密未遂，台灣高等檢察署依國家安全法發展組織等罪起訴。台灣高等法院昨依貪汙治罪條例行求賄賂罪判喬六月徒刑，不得易科罰金，沒收未扣案人民幣三萬元犯罪所得。喬聽判後說「尊重判決」。

喬思齊二○一一年至二○一四年間被長榮航空派駐四川省成都市，與大陸黨政機關設立的民間團體成員「小權哥」及「上級領導」往來密切。

喬的楊姓學弟任職陸委會，有機會接觸我國大陸政策研究、綜合規畫及大陸情勢研判等機密，喬企圖將楊引介赴香港、澳門與「小權哥」、「上級領導」會晤，想替中共發展組織，向「小權哥」、「上級領導」收取人民幣三萬元，欲轉送給楊當報酬，並向楊刺探、蒐集關於陸委會「兩岸航線中轉」、「內部資訊」、「委外研究案」或「研究報告」等資料。

楊姓官員以「無法接觸機密」為由拒絕提供資料；喬約楊赴港、澳，也因楊警覺而未回應，喬為陸方發展組織、刺探陸委會秘密文書資料未遂。此外，喬藉著餐敘欲替「小權哥」轉交十萬台幣賄款，楊也拒卻。

高院審理時，喬思齊坦承不諱，與楊證述相符，從喬申設的銀行帳戶交易明細、陸委會函等證據，合議庭認定他犯國安法意圖危害國家安全或社會安定而為大陸方面刺探、蒐集關於公務上應秘密之文書及發展組織未遂罪，及貪汙治罪條例違背職務行求賄賂罪，從較重的違背職務行求賄賂罪論處。

高院認為喬思齊明知楊是陸委會官員，也知道中共政權是敵對勢力，不得為中共刺探、蒐集機密文書或發展組織，卻只因與「小權哥」或「上級領導」過從甚密而犯案，助長對岸對我國情蒐、滲透；考量他坦認犯行，且楊警覺而未造成國安實害，判六月徒刑，褫奪公權一年。

(聯合報)

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前長榮航空駐中代表淪共諜 高院判六個月

長榮航空公司前駐中國代表喬思齊，涉嫌於二〇一二年至二〇一四年間，為中國情治單位向行政院大陸委員會官員刺探、蒐集公務上應秘密的委外研究案資料，並試圖以十萬元現金行賄遭拒；高檢署去年十月依違反國家安全法、貪污治罪條例等罪起訴。台灣高等法院昨宣判，依貪污治罪條例之行求賄賂罪判六月有期徒刑、褫奪公權一年，並沒收人民幣三萬元，可上訴。

喬思齊涉行賄陸委會官員 刺探情資

法務部調查局國安站獲報後報請高檢署指揮偵辦，檢方去年十月依「為中國地區行政、軍事、黨務或其他公務機構或其設立、指定機構或委託之民間團體刺探、蒐集關於公務上應秘密之文書」、「發展組織未遂」及「非公務員對於公務員關於違背職務之行為行求賄賂」三罪嫌起訴喬思齊。

高院認定，喬男犯後於偵查及本院審理時均坦承犯行，各應依修正前的國家安全法第五條之一第四條前段及貪污治罪條例第十一條第五項，減輕其刑。

高院表示，喬男明知楊姓官員為陸委會官員，可與聞及接觸關於中國政策之研究及綜合規劃、中國情勢之研判等機密事項，明知中國地區中共政權是敵對勢力，不得為中國方面刺探、蒐集關於公務上應秘密文書或發展組織，卻仍協助中國進行情蒐及滲透任務。

高院指出，考量喬男犯後坦白承認犯行，且楊姓官員警覺而未造成國家安全發生實害，及刑法第五十七條各款之量刑事項，處有期徒刑六月（不得易科罰金，但得依法易服社會勞動）、褫奪公權一年。

(自由時報)

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四接土汙 環團批台電整治計畫蒙混

基隆市政府公告台電協和電廠為土壤汙染控制場址，明將審查台電提出的應變必要措施計畫、土壤汙染調查及評估計畫。環團昨批台電提「草率版」蒙混，籲市府駁回，應依法要求台電提供完整的土壤整治計畫，而協和三、四號機組必須馬上除役才能停止繼續汙染。

環保局長馬仲豪表示，市府會嚴謹審查，盡速還給市民乾淨的土地。

基隆協和電廠爆出土壤遭汙染，一、二號機組區土壤總石油碳氫化合物濃度為四萬二四○○毫克／公斤，超過土壤汙染管制標準四十二點四倍。

守護外木山行動小組召集人王醒之表示，依照土汙法規定，基隆市政府公告協和電廠為土壤汙染控制場址後，台電就應該依法停止一切開發行為，並且提出完整的土壤汙染整治計畫，但台電竟然暗渡陳倉，希望市府能先同意拆除煙囪、已經除役的一、二號機組與部分辦公室，但這其實已經是協和四接先拆後建的實質開發計畫，這種走後門、包藏禍心的做法就是把基隆市民、基隆市府、審查委員當成笨蛋。

馬仲豪說，市府會為市民權益做最嚴格把關，相關會議資訊都會公布在環境部網站。整治完成且經科學驗證，符合管制標準規定，才會公告解除整治場址列管。

看守台灣協會秘書長謝和霖指出，台電迴避土壤汙染場址汙染調查及整治過程法定程序，建議基市府駁回，且審查會議應通知守護外木山行動小組等團體，以利害關係人身分出席。

台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示，早年桃園市政府處理ＲＣＡ土壤及地下水汙染案，「監督小組」有納入ＲＣＡ員工關懷協會、工作傷害受害人協會及附近里民代表，盼基市府比照，也應設資訊公開平台，充分揭露相關資訊。

台電表示，將配合明日基隆市府審查會議，於會中充分說明相關改善計畫，也承諾未來將在環境部及基隆市政府監督下執行土汙改善的工作。

(聯合報)

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協和電廠土汙案22日審查 環團籲駁回

基隆市政府22日將召開協和電廠土壤汙染審查會議，環保團體呼籲市府別軟化，應要求台電提出完整的土壤整治計畫，基市環保局長馬仲豪表示，協和電廠汙染事實明確且屬嚴重汙染，市府會採取最嚴謹且務實負責的態度處理。環團昨呼籲，基市府駁回台電「偷吃步」的應變計畫，並比照桃園市處理RCA土壤及地下水汙染案，公開協和電廠土汙整治相關資訊並納入公民監督，以及除役協和三、四號機組，停止繼續汙染。

守護外木山行動小組召集人王醒之表示，台電提出「土壤整治草率版」蒙混，希望市府先同意拆除煙囪、已經除役的一二號機組與部分辦公室，但這已是四接「先拆後建」的實質開發計畫，這種走後門、抄近路、包藏禍心的做法就是把基隆市民、基隆市府、審查委員當成笨蛋。

環境部環境管理署去年6月12日會同基隆市環保局查證協和電廠土壤及地下水汙染，報告顯示協和電廠1、2號機組區土壤總石油碳氫化合物濃度為每公斤4萬2400毫克，超過土壤汙染管制標準42.4倍，汙染事實明確且屬嚴重汙染。

不過，馬仲豪說，去年9月環境部發函指出，該區汙染來源可能來自已停止運作的1、2號機組，並認為移除地上機組設施有減低汙染危害效益。

他強調，市府將由府內及專家、學者組成「土壤及地下水汙染場址改善推動小組」，審查台電所提「應變必要措施計畫」及「土壤汙染調查及評估計畫」，待審查後，協和電廠必須再提出「土壤汙染整治計畫」，再經該小組進一步審查，於整治完成且經科學驗證，符合管制標準規定後，環保局才會公告解除整治場址列管。

台電回應，已依法提送應變必要措施及土汙調查評估計畫，將配合22日基隆市府審查會議，於會中充分說明相關改善計畫。未來也會在監督下執行土汙改善，做好整治的工作。

(中國時報)

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本勞加薪才能聘移工 旅宿業憂不公

「跨國勞動力精進方案」今年上路，首度開放讓旅宿業從海外直接引進外國技術人力，但前提必須先替一名最低薪的本國籍員工加薪兩千元，才可增聘一名外國技術人力。勞動部勞動力發展署昨舉行說明會，逾百名旅宿業者參加，不少業者質疑，只限為投保薪資最低級距員工加薪，恐對其他員工不公平，建議提供彈性空間。

今年起，開放「旅宿服務工作」得聘僱外國技術人力且直接從海外引進，雇主應先替一名本國全職加薪兩千元，每加薪一名本國勞工就多一位外國技術人力名額，最高不得超過其勞保投保人數百分之十。

不過有業者表示，若只針對最低投保薪資的勞工加薪兩千元，加薪後可能高於第二級距的員工，但薪水最低者的工作表現、考核可能不如第二級距員工，恐怕造成不公平；另名業者也說，最低薪員工可能是新進同仁，但為了聘僱外國技術人員，就幫到職不到三個月的新進同仁加薪，對其他較資深員工說不過去。建議保留空間給業者決定。

發展署跨國勞動力管理組專委黃偉誠直言，政策設計是希望透過制度帶動旅宿業整體薪資調整，如果給雇主自由選擇，最低薪員工可能永遠加不到薪水。

發展署長黃齡玉表示，從歷來薪資狀況來看，旅宿業薪資確實偏低。關於業者建議應給予彈性空間，會再研議。

(聯合報)

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航空運量有望創新高 外籍客回溫慢

航空市場持續升溫，去年全年運量達五八三三萬人次，逼近疫情前五九九二萬人次，今年預估可達六二○○萬人次，創下歷史新高。然而根據觀光署統計，截至去年十一月底，來台旅客僅七六二萬多人次，顯示台灣航空市場雖然熱門，絕大多數卻都是載台灣人進出境，外籍旅客則顯得回溫龜速。

民航局昨舉辦七十九周年局慶。民航局長何淑萍表示，冬季班表國際線飛航一○七個航點，航班數已攀升至每周平均二九八一班，相較前期夏季班表每周多出一二四班，並正式超越二○一九年疫情前的每周二九五七班，反映國際線復甦態勢穩固，航空市場前景暢旺。

根據民航局統計，目前台灣每周飛日本八百多班、南韓五百多班，其中台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數，均已超越二○一九年疫情前。其中，以中東恢復比率最多，達百分之二一四，北美恢復百分之一四○次之，日韓則恢復百分之一二五；港澳與大陸地區配合兩岸政策與市場需求，分別恢復百分之八十久、百分之五十一。

何淑萍說，去年全年運量五八三三萬人次，已逼近疫情前五九九二萬人次水準，評估今年運量可望在此基礎上往上推升，突破疫情前數字，達到六二○○萬人次。

不過觀光署統計，去年截至十一月止，來台旅客僅七六二萬餘人次，全年預估約八五六萬人次，反觀出國旅客則高達一七三八萬人次，出入境逆差近千萬人次。

若和疫情前相比，二○一九年同期，來台旅客則有高達一○七二萬餘人次，顯示從二○二二年疫後國門開放至今三年多，來台國際客僅恢復約七成水準。

交通部觀光署表示，去年來台旅客初估約八五六萬人次，較前年增加七十萬人次，顯示國際客源持續回流；另根據聯合國觀光組織（UN Tourism）最新統計，台灣國際觀光收入排名已升至全球第卅六名，顯示鎖定高產值客群、提升消費深度的策略已逐步發揮效果。

觀光署強調，不以人次數為單一目標，將繼續強化台灣多樣旅遊型態及景點塑造，期待拉長國際旅客在台停留天數、增加重遊率來提升台灣觀光體驗。

旅行社：台灣房價高 景點普 應發展特殊島嶼觀光

去年航空全年客運量逼近疫情前五九九二萬人次，但來台國際客數卻不見明顯增加。旅遊業者直言，台灣房價過高、景點普通，無法吸引更多國際客來台，重遊客優惠成效恐也不好，應重點發展具特殊性的島嶼觀光。

中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示，台灣經濟超韓追日，觀光業投資卻少，賴政府如今喊出「部部都是觀光部」，要求跨單位合作整合，卻沒有實質作法，如果預算暫無法增加，加上大陸觀光遲未開放，至少東南亞簽證應更寬鬆，另也應加強建設中南部機場量能。

晴日旅遊總經理黃清凉指出，國內房價太高，導致國人不願留在台灣進行國旅，且國內景點沒特色，國際觀光客來台多只能看台北一○一、中正紀念堂。

黃清凉說，先前不少國際觀光客喜愛前往花東旅遊，但花蓮近年不斷因颱風、地震，地質景觀毀損、交通不便，導致國際客銳減，重創當地觀光發展，若無法盡快恢復，就算是提出優惠盼吸引國際重遊客，成效恐也不佳。

晴天旅遊董事長陳依福則認為，若想吸引更多國際觀光客來台，可利用「島嶼特殊性」，例如蘇格蘭丹地，雖不屬於島嶼，但其周邊的海洋生態或遠離大陸的蘇格蘭群島，擁有豐富生態環境及獨特維京文化；台灣島嶼地貌景觀與周遭較無太大差異，但以文化來說，馬祖、蘭嶼有其特殊性，是可發展島嶼觀光的地方。

(聯合報)

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出國瘋潮 觀光逆差逾7千億

國人出國旅遊熱度不減，民國114年光是1至11月間，台灣旅客出國就突破1738萬人次，超越新冠肺炎疫情前全年，推估114年可突破1900萬人次，輕鬆創史上最高。反觀外國旅客來台成長力道有限，今年推估約840萬人次，一來一往觀光逆差破千萬人次、產值逾7000億元。

據現有數據推估，114年台灣旅客出國達1900萬人次，並依照113年調查、平均每人出國1趟支出5萬5541元，全台旅客出國要花費1兆552億7900萬元。外籍旅客來台部分，推估去年約840萬人次，平均每人每趟消費1276美元，再乘以平均匯率，總金額約3440億6064萬元。

也就是說，去年我國的觀光逆差，達到1000萬餘人次、7112億餘元。高雄餐旅大學教授劉喜臨表示，亞洲周邊國家都在努力吸引觀光客，台灣一定要找到自己的差異化與獨特性，掌握住區域型、短天數的旅遊趨勢，歐美旅客雖穩定成長，但數量無法有大突破，亞洲周邊國家仍是客源主力，應積極爭取。

晴天旅遊集團董事長陳依福分析，短天數、高頻率已經成為最新的旅客出遊趨勢，且尋求「深度與自我意義」的遊程，將成為旅客最重視的考量之一。他認為，未來出境人數一定會持續成長，這與台灣總體經濟變好有高度相關，當錢在國外變得好用、國內物價卻不斷攀升時，選擇出國的趨勢無可避免。

晴日旅遊總經理黃清涼表示，隨著日本萬博落幕、日幣匯率維持低檔、旅遊紅利結束等因素，今年日本旅遊市場相當競爭，旅遊團價格鬆動，預期今年上半年的團費可以減少5％左右。

航班超越疫前 運量新高6200萬人次 中東線恢復率第一 北歐線新契機

我國空運市場在新冠肺炎疫情後持續回溫，目前實施中的冬季班表每周平均2981班，已超越疫前水準。交通部民用航空局預估，在國籍航空業者持續引進機隊、假期增加、亞太地區航空成長動能強勁等因素下，今年運量可望達創歷史新高的6200萬人次。

民航局昨日舉行79周年局慶，邀請多位前局長回娘家，見證業務成果與未來展望。民航局長何淑萍指出，現冬季班表國際線飛航107個航點，航班數已攀升至每周平均2981班，相較前一期的夏季班表，每周多出124班，也超越民國108年的每周2957班，反映出國際線復甦態勢穩固，航空市場前景暢旺。

何淑萍表示，國籍業者新機逐漸到位帶動提升運能、外籍航空公司一致看好台灣市場積極開航增班，以及政府接續挹注獎助與場站優惠措施等協助下，都促使國際航班迅速復原。

分析各區域航線恢復情形，目前台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數，均已超越疫情前。其中以中東地區恢復比例214％最多，北美恢復140％次之，日韓則恢復125％。港澳與大陸地區則因兩岸政策與市場需求，分別恢復89％、51％。

運量方面，去年全台運量5833萬人次，已經逼近疫情前（5992萬人次）水準。民航局認為，今年運量可望在此基礎上往上推升，突破疫情前數字，預測運量可達6200萬人次，創下歷史新高。

交通部常務次長林國顯指出，台灣與芬蘭去年互簽航空服務協議，開啟了北歐航線的可能，希望所有航空公司能夠看到北歐的利基，尤其是新能源以及新科技的發展，在北歐非常的強。

林國顯說，民航局在許多航約都做了修正，許多航空公司都反映希望把沒有用到的航權清出來，民航局也在辦理，把既有的航權發揮到最高。針對美國、日本等開放天空的國家，樂見國籍業者充分利用。

(中國時報)

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今年國際線航空運量 可望創新高／交機潮、第3航廈北廊啟用等增添動能 民航局預估達6200萬人次

我國空運市場持續升溫，實施中的冬季班表每週平均二九八一班，超越疫情前二〇一九年水準。交通部民航局評估，業者引進機隊、政府多方協助、連假增加、亞太地區航空成長動能強勁等因素加持下，今年運量可望突破疫前，創下歷史新高。

冬季班表每週平均2981班 超越疫前

昨天是民航局七十九週年局慶。局長何淑萍表示，冬季班表國際線飛航一〇七個航點，航班數已攀升至每週平均二九八一班，相較前期夏季班表每週多出一二四班，並超越疫前的每週二九五七班，反映國際線復甦態勢穩固。

何淑萍分析，國籍航空新機逐漸到位帶動運能，外籍知名航空公司看好台灣市場開航增班，加上政府接續挹注獎助與場站優惠措施等，都促使國際航班迅速復原。

放眼未來，何淑萍認為，空運市場今年將迎向榮景，包含亞太地區航空成長動能持續強勁、國籍航空迎來交機潮、桃機第三航廈北廊廳啟用、民航局近期修訂台義通航協定及簽署台芬通航協定的後續市場效應，都將增添運量成長動能。

民航局指出，去年國際線全年運量五八三三萬人次，已逼近疫情前五九九二萬人次水準，今年運量評估有望再推升，突破疫前表現並創新高，預測可達六二〇〇萬人次。

交通部常務次長林國顯也出席致詞表示，航空業越發達，民航局的技術、維修人員、教官常被業界挖角，交通部長陳世凱率員向行政院、總統府報告，爭取民航人力、讓航管順利。

以去年底對岸突然宣布軍事演習來說，航管人員就承受巨大壓力。林國顯表示，對岸在深夜十一時宣布翌日上午八點起演習、封閉許多航路，交通部及民航局相關單位隨即連絡福岡等周邊飛航情報區協調因應。

林國顯表示，演習期間進出台北飛航情報區的國際航班，雖有延誤但無航班取消，過境航班也僅取消一些，力求航班平穩安全，是眾人努力的難得成果。從外界角度來看，只知航班異動不多，林感性表示，這些事情做得無聲無息，沒有人知道，邀請現場貴賓給予這些人員掌聲。

(自由時報)

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同個路口2年塌陷3次！台南市中西區又現大坑洞

台南市中西區的五妃街接近西門路口處，昨下午2時許路面突然出現大坑洞，坑洞長約2公尺、寬約1公尺，深度達2公尺，所幸無人車遭波及，居民直指「2年內第3次發生路面塌陷」，應與一旁建案工地有關；市府表示，將進一步釐清原因。

工務局指出，接獲通報後隨即派員前往現場了解，除通知自來水公司前往協助漏水管線修復外，也通知其他管線單位了解管線情況，同時調派廠商前往灌漿回填，穩定路基，避免坑洞擴大影響到住宅的安全。

前年3月下午，五妃街接近西門路口路面塌陷，形成長15公尺、寬5公尺、深3公尺的天坑，1輛小貨車掉落洞內，吊車救援時也翻覆，吊臂砸落橫跨西門路，當時市府調查發現為連續壁施工導致，開罰27萬元並勒令該工地的建商6處建案停工。

去年7月，該處又被發現出現路面塌陷，市府立即要求業者灌漿填補完成，未造成受傷或車損。

但昨下午約2時40分，路面突然下陷出現大坑洞，導致坑洞下方的自來水管線裸露，甚至還在漏水，工務局表示，將調查釐清坑洞發生的原因，找到原因後會盡速解決，避免再發生此情況。

(聯合報)

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幸福巴士「撐著走」 盼補助制度化

客運業在偏鄉經營不易紛紛退場，苗栗、彰化、台中等縣市近年改以「幸福巴士」服務鄉親，但經費來源不一，有的獲中央公路局補助挹注，但今年總預算未定添變數，有的採地方自籌或爭取民間捐助。地方普遍反映，中央應建立穩定補助機制，維護偏鄉行的正義。

對此，公路局回應，幸福巴士主管機關為各縣市政府，為協助地方改善公共運輸，公路局已在有限資源下提供相當經費補助，且2026年新版財劃法實施後，中央經費大幅減少，實難以再提供地方更多協助，建議公所不足經費可向縣府爭取挹注。

苗栗縣公館鄉公所、苗栗市公所幸福巴士都採免費搭乘，1年各約編列160萬元經費維持營運。公館鄉公所指出，公館鄉幸福巴士去年9月上路，2路線跨區行經苗栗市南苗市場及數家醫院，公路局按里程數提供經費補貼，鄉公所負擔駕駛薪資及保險，還有油料費、乘客保險、車輛維修等費用。

南庄鄉公所幸福巴士還未獲公路局核定，目前由鄉公所透過墊付案編列550萬元運營，若未來獲核定應可獲公路局補助95％經費，但統籌分配稅款等補助還不明，公所擔心補助額度有變數。鄉長羅春蓮說，南庄鄉財源不寬裕，幸福巴士需付費搭乘。

苗栗縣交通工務處指出，縣內約7成鄉鎮市公所轉型行駛幸福巴士，但除了面臨經費負擔，年輕一輩司機偏向選擇開遊覽車，也有司機難覓困境，希望中央能全面擔起偏鄉交通運輸責任。

台中市交通局指出，和平區梨山與自達2條幸福巴士路線，每年透過公路局公運計畫補助，搭配市府自籌款，今年梨山營運費約675萬元、自達約154萬元，經費尚稱穩定。

彰化縣竹塘、埔心、和美、溪州、永靖等鄉鎮的幸福巴士仰賴中央補助，員林、大城、芳苑則由地方自籌或爭取企業、宮廟捐車與經費，如芳苑鄉今年再獲風電企業贊助20萬元，維持偏鄉接駁。

地方認為，幸福巴士雖然有效填補交通缺口，但財務負擔長期落在基層，仍盼中央建立更穩定、制度化的補助機制，減輕地方壓力，讓偏鄉交通不再年年「撐著走」。

就醫、就學、採買全靠它 幸福巴士 滿足最重要的日常

偏鄉地區「幸福巴士」深入社區免費載客，還能隨招隨停，成了學童、長輩外出的重要交通運輸工具，台中和平與苗栗南庄也結合地方社區或青年團隊投入服務，「在地人服務在地人」。偏鄉阿公阿嬤一上車就彼此熱絡聊天，司機也樂於陪伴，上演溫馨接送情。

苗栗縣公館鄉公所去年9月開始行駛幸福巴士取代原有的社區巴士，2條路線平日行駛採免費搭乘，上車也不必出示證件，為方便公館長輩就醫，幸福巴士會開往苗栗的大千、弘大或新生等醫院。

記者日前在苗栗市弘大醫院、新生醫院的站點上車試乘，車上乘客不少，多為年長的阿公、阿婆，還有85歲阿婆獨自從公館搭車先去菜園，再轉往苗栗市逛逛，已是幸福巴士常客。巴士回程到公館市區後，阿婆們陸續下車，隨後駛往開礦國小接送十多名學童放學，在沿山道定點讓學童下車。

南庄鄉公所2022年因客運業者營運的「南庄-向天湖」路線客源不足而退場，鄉公所因此開辦幸福巴士，接替往向天湖及鹿山、鹿湖的路線，並積極與地方創生青年團隊及「台灣真好」業者洽談合作，靈活彈性的路線規畫滿足居民就醫、就學與日常採買需求，去年獲幸福巴士金運獎肯定。

台中市和平區梨山地區則是由社區發展協會配合市區客運業者營運幸福巴士，行駛梨山往返佳陽、松茂、環山，甚至可接送至和平區公所、衛生所與東勢區，解決山區基本交通需求。

彰化縣8個鄉鎮市推動幸福巴士，多以9人座或中型巴士行駛。員林市代理市長賴致富說，幸福巴士對於不少民眾與長輩到市區採買、洽公、就醫都相當方便，假日也能提供到藤山步道、圓林園等休閒景點，還有桐花季時，也能配合免費接駁遊客。

缺大車駕駛 草屯直達彰化雙鐵 南投試行9人座客運

國內駕駛缺工嚴重，公路客運路線縮減，南投縣逆勢新闢6673路線，可從草屯直達彰化雙鐵，今天上路，但改以九人座客車營運；台中區監理所表示，駕駛九人座門檻低，解決缺工問題；縣長許淑華說，該路線至4月底每趟優惠價10元。

公路局台中區監理所指出，大客車駕駛缺工嚴重，加上客運經營環境惡化，部分客運業者甚至難以正常營運，因此要新闢路線相當不容易，坦言6673客運路線邀業者投標時，乏人問津，改以九人座營運後，在地的南投客運才願挺身承擔。

公路客運路線改用九人座，持職業小型車駕照即可駕駛，解決缺工問題，且油耗量較低，經營成本下降，客運業者較能接受，像6673草屯至彰化雙鐵的客運路線，也因此能開通上路，由南投客運以5輛九人座客車投入營運。

南投縣長許淑華說，過去縣民南下，多得先北上搭車到台中搭雙鐵才能前往，相當不便，經向中央爭取，由公路局協助南投客運新闢往南行的6673客運路線，每日行駛9趟往返共18班次，可從草屯、南投市直達高鐵台中站、台鐵田中站。

而6673客運路線自草屯惠德宮發車，途經佑民醫院、中正中學路口、中興國中、南投站，行駛台76線後停靠東彰員集路口、永靖高鐵星光大橋、東彰湳底路口、高鐵彰化站、台鐵田中站，為宣導提高使用率，4月底前每趟次搭乘優惠價10元。

南投客運則表示，在駕駛員缺工嚴重狀況下，新闢路線風險大，初期以九人座行駛評估運量，能否長久營運，整體載運量仍是關鍵，盼彰投鄉親能多搭乘使用。

(聯合報)

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銜接雙鐵 南投客運6673試乘價10元

南投客運新增公路路線「6673」20日舉行通車典禮，21日正式上線，該路線串聯草屯、南投、高鐵彰化站與台鐵田中站，強化南投與高鐵、台鐵間的轉乘，讓通勤、就學、就醫更便利，初期使用9人座巴士營運，為了提升搭乘率，4月30日前搭乘每趟次僅10元銅板價，民眾直呼「以後到彰化搭火車或高鐵南下，方便多了！」

南投客運「6673」經台76線八卦山隧道，沿途停靠草屯、佑民醫院、中正中學路口、中興國中、南投站、東彰員集路口、永靖高鐵星光大橋、東彰湳底路口、高鐵彰化站、台鐵田中站共10站，全票為25元至105元，試營運3個月期間每趟次只要10元。

南投縣長許淑華等人20日為南投客運「6673」通車剪綵，她致詞說，去年購置南投家樂福旁土地作為交通轉運中心，感謝立委游顥爭取，加上交通部公路局台中監理所協助，新闢6673公車路線，從草屯鎮發車經南投市，串聯高鐵彰化站及台鐵田中站，解決民眾南下交通不便問題，未來將與「幸福巴士」路網整合，打造更完善交通系統。

許淑華補充，日月潭納入空氣品質維護區，因此日月潭觀光軸線新增3輛電動巴士，分別投入環湖線、埔里至頭社、埔里至暨南大學共3路線，讓鄉親及旅客享有更安全、便捷且環境友善的公共運輸服務。

台中監理所副所長王英泰指出，南投客運「6673」解決南下客運不足問題，促進生活圈整合，每日往返9趟、合計18班次，初期使用9人座小巴營運，為了提升搭乘率，4月30日前每趟次優惠價僅10元，盼大家多搭乘，未來視運量調整為大客車。

(中國時報)

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新公車草屯—台鐵田中站 4/30前僅10元

南投縣公共運輸系統不足，尤其沒有南下客運，造成到南部求學、旅遊或通勤工作民眾不便，為民眾詬病，縣政府昨（二十日）宣布新開草屯往返台鐵彰化田中站的「6673」公車路線正式通車，改善縣民到南部轉乘不便問題，初期使用九人座小巴營運，為提升縣民使用率，即日起至四月三十日止，每趟次搭乘只要十元優惠價。

6673開小巴 1天往返18班

南投縣政府昨舉辦「6673」新公車路線通車典禮，交通工程及管理所所長王丞達簡報指出，此次新開通的「6673」公路客運，由在地南投客運經營，從草屯經南投市、高鐵彰化站至台鐵田中站（走台七十六線），全長三六．八公里，沿途共停靠佑民醫院、中興國中、永靖高鐵星光大橋等十站，每日往返合計十八班次，初期使用九人座小巴營運，未來視運量再逐步改用中大型客車。

南投縣長許淑華表示，近幾年來公車經營困難，許多客運業者紛紛縮減路線、班次、甚至因而倒閉，縣府好不容易在台中區監理所等單位協助下，爭取到此一新公車路線，解決地方反映已久的南下客運不足問題，也能促進生活圈整合，強化大眾運輸可近性。

民眾至四月三十日止搭乘，每趟次只要十元優惠價，籲請縣民踴躍搭乘支持，讓業者能永續經營下去，也才能改善交通不便問題。

(自由時報)

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基隆麥金路爆管 將優先換管線

基隆市麥金路自來水管破裂漏水，水公司搶修39小時，用戶停水近2天惹民怨。基市府質疑水公司通報延遲，剝奪民眾知情權，要求麥金路水管優先汰換。水公司回應，搶修前及搶修中都有與市府聯繫，後續會再精進，此次漏水路段會優先換管線。

麥金路口徑1公尺的自來水管破裂，水公司第1區管理處15日安排包商開挖路面，下午確認換管，傍晚起停止供水。

工程原訂16日下午4時完成，直至17日上午8時才完工，造成2萬1916戶停水，1萬8465戶降壓供水，影響戶數4萬381戶。

八堵抽水站一個多月前發生抽取含油汙的基隆河水，逾10萬戶自來水質出狀況，民眾生活失序，日前又因搶修麥金路幹管，再次造成2萬戶停水，民眾怒氣幾乎快爆表。

基市府工務處長簡翊哲說，水公司得知麥金路水管破裂在開挖階段並未通報市府，市府後來才知要大範圍停水23小時，應在有滲漏時就通知民眾預先儲水，讓民眾有更多時間準備，要求水公司逐月對基隆老舊管線汰管進行專案報告。

基市府副發言人鍾明表示，台水須明確補償市民，比照前次「1127停水事件」補償辦法，另應改善通報延遲問題，水公司的相關人員也應負起應有責任。

台水第1區管理處指出，麥金路搶修過程前後都與基市府聯繫，市府官員也到場督導，後續會加強聯繫頻率，檢討精進作法。

台水已計畫在這次漏水路段換管，關於用地及開挖路權等事宜，後續會與市政府協調。

(聯合報)

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基市府：台水爆管SOP失當未通報

基隆市麥金路自來水輸送幹管15日爆管漏水，台灣自來水公司17日完成修復，停水多日引起民怨。基市工務處長簡翊哲20日指出，台水早就知道麥金路幹管破裂，15日上午8時開挖路面時未通報市府，直至當天下午3時許才通知須大範圍停水長達23小時，市民根本來不及儲水，市府嚴正呼籲台水應提出補償、檢討SOP並究責。

麥金路自來水爆管停水造成4萬戶用水受影響，簡翊哲昨表示，本次事件台水於15日上午8時開挖路面前就已經知道有破管情況，但直到開挖時皆沒有通報市府是否停水，一直到當天下午3時48分，市府才被告知須大範圍停水，時間甚至長達23小時。

簡翊哲指出，停水造成市民眾多不便，台水應於發現大管徑行經路線有滲漏時及早通知民眾預先儲水，並應以電視跑馬燈、接受採訪或發布新聞稿，讓市民有充分時間準備。

他強調，市府已要求台水優先對麥金路汰換管線，並逐月對老舊管線汰管做專案報告。

基隆市政府副發言人鍾明昨指出，市府對台水有3項明確要求，包括台水必須負起責任，比照前次「1127停水事件」補償辦法，明確補償市民；爆管事件顯示台水SOP執行嚴重失當，不僅遲延通報，更剝奪民眾的知情權。

鍾明指出，最後是溝通失當，前台水第一區管理處長陳素卿始終與市府保持良好積極溝通，即使事件發生在凌晨也會即時回報，現任處長張子中的作為有明顯落差，她呼籲經濟部必須正視問題、釐清責任歸屬，並讓相關人員負起責任。

(中國時報)

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基隆麥金路停水惹怨 市府要水公司補償

基隆市麥金路一月十五日自來水破管搶修，四萬八千多戶用水受影響，原本預估停水廿三小時，直至十七日晚上、十八日還有用戶沒水用，引發民怨。市府表示，台灣自來水公司通報作業有缺失，錯估復水時間還一延再延，要求水公司檢討改進、相關人員負起責任，同時優先汰換麥金路老舊水管，並比照水污染事件補償民眾。水公司第一區管理處表示，會檢討精進通報作業，優先汰換麥金路老舊管線，但部分路段管線複雜施工難度高，將與市府研商。

市府工務處長簡翊哲指出，水公司十五日上午知道麥金路大管徑破漏，但在開挖路面前都沒有通知市府要停水，直到當天下午三點四十八分，才通知市府五點起連續停水廿三小時；也未發布新聞稿，讓民眾有儲水準備，許多民眾是回家後才知停水。

他說，水公司錯估搶修工程與復水期程，民眾未能充分了解復水時間，在資訊揭露上未依標準流程回報，將要求水公司檢討改進。市府會訂定相關的辦法，要求水公司落實通報機制。

市府副發言人鍾明表示，漏水搶修報備程序明顯未按SOP執行，相關人員應負責，並比照去年水污染事件，提出補償辦法。

(自由時報)

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社子島反區段徵收居民 批「柯規蔣隨」

社子島自救會昨帶著1156份居民簽署的「反對區段徵收」意見書，赴內政部提3大訴求，批北市前市長柯文哲為追求政績，強制區段徵收，現任市長蔣萬安「柯規蔣隨」，北市財政恐為單一地區開發負債逾1800億元，呼籲內政部拒審社子島區段徵收計畫書。

內政部由地政司簡任視察張則民代表收下意見書。北市地政局土地開發總隊副總隊長范乾峯則說，社子島土地所有權人1萬2千多人，1千份連署僅629位有土地所有權，約占社子島的3%，盼與自救會成員持續溝通。

社子島自救會發言人李華萍表示，1156份意見書總計615個門牌，白紙黑字顯示，區段徵收案至今完全未取得社子島居民的多數共識，「社子島居民不反對發展，反對的是導致留島不留人、居民被迫離開原有生活圈的全面區段徵收」。

李華萍批，區段徵收下的「安置」，實際上是要求居民背負高額貸款，才能繼續居住在家園，自救會訴求「解除禁建」、「原地改建」、「9大聚落完整保留」。

律師詹順貴說，社子島禁建長達56年，依都市計畫法第26條，應每3到5年進行一次通盤檢討，但柯文哲為追求政績，改走第27條「迅行變更」路徑，強推區段徵收，該計畫雖已審定但尚未公告，呼籲內政部都委會應撤銷此計畫，退回北市府，要求以通盤檢討方式辦理。

環境權保障基金會副執行長許博任表示，這些連署居民是今年地方選舉絕對不容小覷的民意，已超過社子島總選舉人數1/10；社子島都市計畫卡關根源在於柯文哲一意孤行，堅持將超過2千棟建物組成的現有聚落全數納入區段徵收，以致聚落內居民高比率強烈反對。

許指出，市府為此將付出逾1300億元安置成本，興建原居民多數無法負擔的安置住宅，此舉將使北市財政為單一地區開發，就要負債最高逾1800億元，平均每位市民要為社子島開發案負債超過7萬元，包含蔣萬安在內應拿出勇氣為社子島居民與全體台北市民「除錯」，終止現行錯誤的社子島計畫。

至於社子島開發進度，內政部已通過社子島區段徵收範圍與抵價地比例，范乾峯說，正在擬定區段徵收計畫書，預計今年上半年送內政部審查，審查通過就能啟動區段徵收。

社子島開發爭議 里長：97%居民贊成區徵

社子島禁建逾半世紀，開發聲浪不斷，社子島促進會指出，開發能把長久問題一次解決，大家重新公平分配居住面積，盼市府盡量戶戶安置；在地里長也表示，97%居民都贊成區段徵收，盼市府可放寬原住居民認定，真正照顧世居居民。

社子島促進會會長楊明照表示，禁建逾半世紀，土地所有權人變多、房屋所有權人開始流失或共有人變多，甚至建物重蓋也不少，使得現今要開發的權益、利益變得矛盾又複雜。尤其現在人口流失逾80%，實際居住當地僅2成，務農僅10%，其他都是荒地和地下工廠。楊說，要是不開發，建物和土地所有權只會愈來愈複雜。

士林區富洲里長陳惠民說，97%居民都贊成社子島案區段徵收，但是北市府給的分戶條件是須2018年6月26日前設籍的居民才有，市府稱這是要限制投資客，但當地人是一大困擾，例如有些人居住面積能配到3戶，卻因沒有分戶，只能被配到2戶，造成家人間分配不平。

陳惠民說，市府應放寬原住居民的認定，只要符合3項條件的在地居民，才能允許分戶、享有配（購）權；一是房子於1988年8月1日前建造，二是只要居住面積夠，如能配2戶就分2戶、若分再多戶也是以居住面積計算，三是分戶條件須2018年6月26日前設籍者，照顧世居的在地居民。

(聯合報)

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社子島千人反區徵 批北市負債恐逾1800億

自救會指蔣將聚落全納入 將付出巨額安置成本 市府：沒負債問題

社子島自救會昨將逾千名居民「反對區段徵收」意見書副本遞交內政部，批評台北市長蔣萬安「柯規蔣隨」，將社子島全區現有聚落全數納入區段徵收，將付出前所未見的安置成本，使台北市財政為了單一地區開發負債超過一千八百億元。台北市土地開發總隊表示，市府先籌經費蓋專案住宅，再以成本價讓售給住戶，沒有負債問題。目前正逐一回覆地主意見，預計第一季把區段徵收計畫書送內政部審查。

自救會呼籲內政部 拒收、拒審計畫書

社子島自救會發言人李華萍表示，遞交的六一五個門牌、一一五六份意見書，都是社子島土地所有權人，或設籍的成年居民親筆簽署。居民不反對發展，反對的是留島不留人、居民被迫離開原有生活圈的全面區段徵收；即便有安置，卻是讓居民背負高額貸款。呼籲內政部拒收、拒審社子島區段徵收計畫書，要求北市府與居民協商保留既有聚落的新都市計畫草案。

環境權保障基金會副執行長許博任表示，不依循主動保留密集聚落的慣例，堅持將社子島現有聚落全數納入區段徵收，將付出逾一千三百億元的安置成本，使台北市財政為了單一地區開發負債超過一千八百億元。

土開總隊：總地主數1.2萬人 95％贊成區徵

土地開發總隊總隊長范乾峯表示，逾千份意見書中，六二九人是地主，另四百多名是設籍居民，將分別以府函、陳情方式回覆意見；總地主數為一萬兩千多人，相較之下有九十五％地主贊成區徵；在保留聚落部分，二〇一八年內政部通過都市計畫以區段徵收辦理時，附帶決議已由都發局剔除四處範圍；二〇二四年通過區徵範圍時，再剔除廿四筆土地。

土開總隊說明，區段徵收是自償性開發，地主要負擔開發成本，市府先出經費蓋專案住宅安置拆遷戶，再以成本價讓售給拆遷戶，市庫沒有負債的問題。目前正逐一回覆地主意見，第一季將把區段徵收計畫書送內政部審查，通過之後即可編列預算執行。

(自由時報)

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40噸垃圾丟山區 苗縣府追到禍首

苗栗縣三灣鄉永和村偏遠產業道路日前被發現傾倒25處、多達40噸垃圾等，縣府循線查出電子廠、移工宿舍生活垃圾等廢棄物，縣長鍾東錦昨怒斥不良，要求環保局溯源追究環保公司及企業的相關責任。民代建議裝設智慧圍籬，強化監控遏止不法。

縣議員陳光軒接獲農民反映，三灣鄉永和村雙石段沿途遭傾倒垃圾、廢棄物，經縣府環保局、頭份警察分局，及鄉公所等相關單位人員12日會勘，破袋檢查發現有包裹及出貨單等，警方循線鎖定1家環保公司承包電子廠、移工宿舍等生活垃圾清運。

該公司因垃圾數量不足，無法送燒，交由點工處理，點工再用小貨車載到偏僻山區亂丟，全案依違反廢棄物清理法罪嫌函送苗栗地檢署偵辦。

鍾東錦昨在縣務會議指出，如果責任推給點工，恐怕難以清除已亂丟的40噸垃圾及杜絕類似狀況，要求團隊依相關跡證，往上追究環保公司責任。此外，電子廠、移工宿舍業主並非把垃圾清運發包出去，就不用去監督環保公司依契約及相關法規清運，企業應善盡社會責任。

環保局將函文，如果地檢署已完成蒐證完備，沒有保全證據的必要，會要求點工、環保公司及電子廠、移工宿舍業主，盡快移除亂丟的40噸垃圾。

陳光軒表示，三灣鄉永和村遭亂丟垃圾包的地點偏僻，不肖人士才有機可乘，建請環保局評估盤點偷到廢棄物熱點，裝設智慧圍籬，監控防止不法。

(聯合報)

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永和山水庫偷倒垃圾 清運業者送辦

苗栗縣永和山水庫三灣鄉永和村，被棄置約四十公噸垃圾，經環、警人員破袋檢查，循線查出環保公司業者承包清運新竹科學園區電子廠、移工宿舍及頭份社區生活垃圾後，載往丟棄。警方已通知業者相關人等到案說明，全案依違反廢棄物清理法移送偵辦。

縣議員陳光軒接獲陳情，指永和山水庫三灣鄉永和村雙石段被棄置大量垃圾，於十二日邀集環保局、頭份警分局三灣分駐所人員前往，發現沿線共有廿五處被丟棄一堆堆的垃圾包及少量廢木材，數量約四十公噸。環保局破袋檢查，透過裡頭的相關單據，循線鎖定一家環保公司承包竹科電子廠、移工宿舍及頭份社區等生活垃圾清運，因數量不足，無法送燒，環保公司再轉給下游小包處理，小包再用小貨車載到偏僻山區亂丟。

環保局表示，如果地檢署已完成蒐證完備，將函文會要求環保公司、下游小包及電子廠、移工宿舍業主，盡速將垃圾清除。陳光軒也表示，三灣鄉永和村遭亂丟垃圾包的地點相偏僻，不肖人士才有可乘之機，建請環保局評估盤點偷倒廢棄物熱點，裝設智慧圍籬，監控防止不法。

(自由時報)

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每坪4萬價購農地 大林蒲自救會喊「不合理」！要求1坪換1坪

高雄大林蒲遷村喊多年，預算從589億元提高至800億元，今年元旦起啟動土地價購協議，包含宗教設施及宗祠抽籤選地、住商區土地1坪換1坪、農業區土地換高坪特定區建地或領取現金，以及公共設施保留地價購等，預計明年開始實質遷村至安置地。

大林蒲自救會副會長吳彥宏表示，政府以每坪約4萬元價購農地，但未來園區內工業用地每坪上看30萬元，相形下顯然不合理，所以自救會成員堅持農地及公共設施保留地也該1坪換1坪。此外，政府依據產業創新條例啟動協議價購，若第一次協調不成就會被強制徵收，很多人擔心以後沒機會繼續表達意見。

大林蒲、邦坑、鳳鼻頭等沿海6里居民長期被800多根煙囪包圍，空汙問題危害逾2萬名居民健康。行政院核定遷村計畫已7年，市長陳其邁上任後多次辦說明會，提出多項優惠補償與配套方案。

都發局說明，高市都委會去年10月審議通過新材料循環產業園區及鳳山與前鎮的遷村安置土地都市計畫變更案，12月下旬完成計畫書圖修正，去年底將計畫報請內政部核定，園區申請設置的法定計畫審議預計可於今年10月完成。

待新材料園區申請設置計畫核定後，即可辦理住商區1坪換1坪抽籤配地、非住商區土地發價，以及發放搬遷後的補償費及獎勵金，進入實質遷村作業。

(聯合報)

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三芝里長反映漁港太淺 市府評估改善

新北市長侯友宜昨到石門、三芝主持行動治理座談會，里長建議在綠石槽公園增設體健設施，綠石槽木棧道及景觀平台，銜接富基富貴角燈塔步道仍列管。另，三芝區有里長反映，後厝漁港水深不足導致漁船出入不便，需配合潮汐進出，影響漁港功能，建議活化漁港，提供漁民販售漁貨場地。

石門區長吳家兆簡報維護道路和排水溝、新建護岸、設置簡易自來水、景觀改善等地方建設成果。侯友宜說，石門區公所去年預算約2.1億元，今年編3.1億元，當地人口老化、少子化問題嚴重，希望能助偏鄉人口回流。

提案討論時，區公所簡報歷年行動治理座談會列管38件提案，僅剩下施作綠石槽木棧道及景觀平台，銜接富基富貴角燈塔步道仍列管。

木棧道設計長約650公尺，串連富貴角步道至綠石槽，去年依海岸法申請通過，今年進行細部設計及施工。

綠石槽所在地老梅里長許寶祿說，綠石槽知名度提升，建議在海岸的綠石槽公園增設體健設施，改善休憩空間。里內主要道路老梅路多年未修，路面破損及龜裂，建議重鋪。

三芝區後厝里長楊秀彥指出，後厝漁港因港口水深不足，漁船進出須配合潮汐，影響作業便利性與漁港整體功能，盼市府協助改善水深問題，進一步活化漁港空間，規畫漁民販售漁獲場地，提升漁港使用效益。

對此，新北市農業局回應，已針對港區水深啟動測量作業，後續將依測量結果評估是否進行局部浚深等改善工程，同步請漁會彙整漁民實際使用需求，作為後續規畫漁港改善的參考，兼顧漁港安全與使用效益，研議可行作法。

(聯合報)

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北市二殯回饋金 新增5里過關

北市一殯拆除後，殯葬量能全移至大安區的二殯（懷愛館），考量交通環境衝擊擴大，市府修正「北市立殯儀館回饋地方自治條例」，回饋範圍從1公里擴至1.2公里，回饋金發放比率維持10％，綠營議員昨提修正動議調高回饋率，不敵藍營多數優勢，修正動議全否決，自治條例修正案依委員會原決議通過。

北市議會昨臨時大會，審查北市立殯儀館回饋地方自治條例暫擱的修正條文，包含回饋地方範圍，從原二殯周邊半徑1000公尺擴至1200公尺，納文山區興邦里、萬盛里及信義區黎順里、雙和里、惠安里，增5個里。

範圍擴大引發綠營大安文山區議員不滿，社民黨議員苗博雅表示，這是第一次全大安區53個里反對這樣的政策，由於回饋金並沒有提高，擴大後也會使得分配的回饋金變稀薄，「會不會下次變成1.3、1.4公里？」

民進黨議員簡舒培、王閔生提將回饋金比率從10%提高到12%，議長當場宣布表決，藍營挾著人數優勢，最後以17票贊成、31票反對、2票棄權否決，維持原委員會通過條文。

新增回饋金範圍的雙和里長宋祥輝認為，如今殯葬量能都搬到二殯，也使得殯葬業者到里內開業，同時也對里內交通有所影響，因此樂見回饋金擴大。

興邦里長張朝雄表示，一殯的量能全都移轉到二殯，確實造成里內交通量變大，也影響當地居民進出。以回饋金的受益制度、科學數據來看，興邦里被納入合理，也因為多了回饋金，里辦將有更多經費挹注在里內公共事務。

(聯合報)

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北市殯儀館回饋金範圍 擴大至1.2公里

新增5里 收入提列增2％被否決 綠批藍反對「把餅做大」很離譜

台北市議會臨時會昨最後一天，朝野動員通過總預算案，另表決通過「台北市立殯儀館回饋地方自治條例」修訂條文，將回饋範圍從一公里擴大到一．二公里，新增五里、二．五萬人受惠，但收入提列增加二％被否決。民進黨籍議員簡舒培批評，連大安區的國民黨籍議員都反對「把餅做大」，非常離譜。國民黨籍議員不願具名表示，黨團決議支持市府版本。

藍營議員︰表決同進同出 支持市府版本

回饋金地方自治條例二〇〇四年訂定，以前一年度收入十％為回饋金，回饋館址所在相關地區，包括大安區全區五十三個里及辛亥隧道另一側的文山區興昌、興泰、興旺里；二〇〇八年修訂增列同心圓一公里內的信義區黎忠里、黎平里、黎安里，總計五十九個里。對於擴大範圍，地方意見分歧，議員也缺乏共識。

國民黨掌握人數優勢，昨表決以卅一比十九通過擴大範圍，新增文山區興邦里及萬盛里，信義區黎順里、雙和里跟惠安里，總計六十四里。但收入提列增為十二％被否決。

簡舒培︰藍「輾壓」大安區 對居民不公平

簡舒培說，大安區是國民黨優勢選區，國民黨籍議員竟反對為民爭取更多權益，以黨領政「輾壓」大安區，對居民很不公平。民進黨籍議員王閔生說，市府要擴大回饋範圍是美事，應詳細說明交通影響有多大或把餅做大，避免犧牲既有領取回饋金里的權益；表決過程變成政黨對決，非常可惜。

苗博雅批評市府提不出擴大範圍的科學根據，執意推動又不願提高收入提列比例，引發大安區所有里長不滿，擔心未來隨時擴張，分得回饋金越來越少，讓在地議員非常為難。

國民黨籍議員不願具名表示，黨團針對提高提列比例多次討論，在地議員都有據理力爭，但最終決議表決「同進同出」，一致支持市府版本。

殯葬處表示，懷愛館交通影響擴及六張犁圓環、辛亥復興路口及辛亥萬美街口等路段，因此回饋範圍擴大兩百公尺；回饋金額從二〇二四年的二八〇〇萬元，去年三八〇〇萬元，今年預估達四一〇〇萬元，收入隨服務量能攀升，回饋金權益不致受損。

總預算通過 歲入2098億 歲出2139.7億

總預算部分，歲入減列〇．〇一億元，為二〇九八億元；歲出減列二．三二億元，為二一三九．七三億元；歲入歲出相抵差短四一．七三億元，連同債務還本一二七．二八億元，尚須融資調度一六九．〇一億元，全數以移用以前年度歲計賸餘彌平。

(自由時報)

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花蓮拓寬193縣道 今起封路

花蓮193縣道北段新城鄉三棧以南至七星潭約6公里路段，路幅狹窄、急彎也多，交通事故頻傳，地方要求改善聲浪長達20年，縣府建設處、行政院東部聯合服務中心等單位多次會勘後，2023年5月動工，施工進入尾聲，力拚農曆年前通車。

建設處指出，193縣道北段0公里至6.052公里民有街口路段，原平均路寬僅約6至8公尺，僅雙向單車道配置，且彎道多、視距不佳，拓寬後新闢道路總寬達20公尺，配雙向兩車道各3.5公尺、雙向機慢車道各2.5公尺，並設雙向各4公尺的景觀綠帶及草溝，大幅提升行車安全與道路服務品質。

工程原訂去年12月完工，不過路線鄰近加灣普查考古遺址，施工期間於193線2.2公里處發現陶片、石器等文物，依規定暫停施工並通報文化局辦理考古試掘，待調查完成後才復工。

建設處表示，工程已進入收尾階段，預計可在農曆春節前完成並開放通車。為配合最後階段施工，193縣道太平街路口至民有街路口，1月21日至2月2日全斷面封閉，期間禁止人車通行，請用路人依照指示改走替代道路。

(聯合報)

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花蓮狼師偷拍女童 一審判11年

花蓮某國小林姓男代理老師2年前到職半個月期間，竟尾隨26名女童如廁並用手機偷拍48次，林男得知家長向校方舉報還刪相片企圖滅證，去年遭檢方起訴。花蓮地方法院一審認定林男2次犯行得逞、46次未遂，依兒童及少年性剝削防制條例以48罪判處累計183年2月，應執行有期徒刑11年2月，全案可上訴。

32歲林男民國102年至110年期間，曾性騷擾未成年少女、尾隨成年女性進入居住社區樓梯間、在公開場所用手機偷拍未成年少女裙底風光，因最後都與受害者和解未留下前科紀錄，沒有被登錄在不適任教師的系統。

林男113年8月1日在花蓮某國小擔任高年級導師，同年8月28日至9月12日趁學生暑期返校和開學上課時，頻繁尾隨女童進校內某大樓4樓男女共用友善廁所，拿手機從廁所隔間擋板下方縫隙，由上而下偷拍如廁畫面。

1名受害女童發現被偷拍後，家長馬上向校方舉報，林男企圖刪除手機裡的相片滅證，不過尾隨畫面全都被走廊監視器拍下，全案經檢警調查偵辦，去年1月依涉犯兒童及少年性剝削防制條例提起公訴。

花蓮地院1月8日一審宣判，判決書指出，據監視器畫面及手機數位辨識資料，林男開學首日便頻繁尾隨學生進廁所，犯行多達48次，共26名女童受害。

法官痛批林男，身為老師應負責教導、保護女童，卻背棄職務與學生對他的信賴反覆犯行，造成校園不再安全，也讓受害者對如廁感到恐懼與厭惡，甚至影響女童未來與異性相處模式及人格形成。

法官認定林男48次偷拍中，2次拍到影像犯使兒童被拍攝性影像，各處有期徒刑7年3月；其餘46次雖未取得影像證據，但遭監視器拍下進入女廁著手犯罪，各判3年8月，合計48罪應執行有期徒刑11年2月，並沒收作案手機，全案可上訴。

(中國時報)

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逾期泰人寄生工地 宛如電影劇情

5名逾期滯台泰國籍男女非法打工，為避免行蹤暴露，索性在新竹市1處工地內搭帳篷居住。新竹市專勤隊接獲民眾檢舉，經勘查、蒐證後前往查緝，發現他們把工地當自己家，鷹架當作曬衣場，宛如電影《寄生上流》劇情，令查緝人員感到不可思議。

遭查獲5人2男3女，其中1名逾期停留1年多的小拉（化名），利用臉書貼文，以高薪、工作輕鬆、好賺錢等用語，吸引同樣在台逾期、失聯的泰國籍同鄉，一起到工地貼磁磚工作賺錢。據悉，每人每天大約可賺取900元至3000元，依照工作熟練及完成度給薪。

專案人員指出，到場查緝時，5人放下手邊工作沒有逃跑，手持啤酒躲在夾縫中，與專案人員四目相對瞬間竟最後再來一口，令專案人員好氣又好笑。經追查幕後非法雇主及非法仲介到案，依違反《就業服務法》函送新竹市政府裁處。

該營造公司因非法容留外國人從事工作，遭裁處15萬元；聘雇未經許可外國人工作的非法雇主亦遭裁處15萬元；堅稱分文未取的小拉，則因非法仲介行為遭裁處10萬元罰鍰。

移民署中區事務大隊新竹市專勤隊長李安貴指出，依照《就業服務法》規定，媒介外國人非法為他人工作，可處10萬元至50萬元罰鍰，意圖營利非法媒介者，處3年以下有期徒刑、拘役或併科120萬元以下罰金，非法雇用或容留不法外來人士，最重可處75萬元罰鍰。

李安貴呼籲，雇主應依法聘雇外國人並善盡管理責任，切勿心存僥倖，移民署除強力查緝逾期居留外來人口，也將全力追查幕後非法仲介。禁止酒駕。找代駕 保平安。

(中國時報)

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特登工廠移工 90天期限活用

農地違章工廠轉型的特登工廠，勞動部民國112年曾點頭給予6000名移工聘僱配額，哪知實際引用數掉一半。經濟部20日宣布，已與勞動部達成共識，新增「有效期」為90天，如業者未於效期內向勞動部提出招募許可申請，分配名額將自動失效，避免影響其他業者申請需求，首批業者須於4月24日前招募，不然名額將收回開放重新申請。

因應特定工廠業者人力需求，經濟部產業發展署於113年及114年，受理完成審核後，已將全數移工名額核配完畢。然而，據統計資料，已取得配額業者約有半數尚未向勞動部申請招募許可，影響後續經濟部為業者爭取新額度時程。

為何這些工廠申請卻不實際聘僱？產發署說明，特登工廠多為中小企業，這次遇到美國對等關稅衝擊，營運下一步不確定，因此聘僱保守。

「特登工廠3K5級」，也就是有辛勞、危險、骯髒程度以及5級的環境負擔業者，因為徵工不易，為此政府會同意可申請核配移工。經濟部與勞動部協商出一批6000個名額，供廠商聘僱本勞一定比例可以核配。

新規定是把「特定工廠移工資格認定函」定出效期，給予90天。經濟部表示，定出期限是希望外籍移工名額可以活用。所以業者如未於效期內向勞動部提出招募許可申請，原核配名額將自動失效。舉例如最後剩下2000人，這些名額會重新開放，給有實際需求的業者申請。前2年已取得認定函的特定工廠業者，今年4月24日是最後聘僱期限。

至於失效被收回名額業者，產發署強調，他們如有需要，仍可重新提出申請核配，不會禁止。

(中國時報)

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《竹市普發消費金之亂》下載「新竹通」App領5100元 民怨超難用

民眾收不到簡訊通知 手機也顯示操作異常

新竹市長高虹安上週宣布市府發五千元消費金在本週六（廿四日）採選務模式實體發現金，未能當天領現金者，卅日到二月廿八日使用新竹通APP數位登記匯款，則可領到五千一百元，不少市民不想排隊領現金，近期選擇下載新竹通APP，導致新竹通APP下載量暴增，市民抱怨不僅無法收到簡訊通知，手機也出現伺服器操作異常頁面，擔心卅日後若湧入大量市民數位登記領五千元，可預期將會網路大塞車，對市府開發的APP沒信心。

市府︰可撥打1999市民服務專線

市府行政處表示，新竹通APP至今完成會員註冊量突破七萬七千六百四十人，經檢測目前系統運作正常，針對少數部分異常個案，可能因素包含使用者手機阻擋廣告簡訊設定、電子信箱誤判垃圾郵件，或因行動裝置所在位置網路壅塞等原因造成，若市民在註冊過程遇到困難，可撥打一九九九市民服務專線，或透過App內客服管道回報，留下聯絡資訊，市府將由專人聯繫協助，後續也會公布使用新竹通APP申請五千元消費金操作指引。

有市民抱怨，不想廿四日當天排隊領五千元現金，轉而下載新竹通APP，結果除操作不友善，且消費金的領取方式也還未公布，但一下載就出現問題，甚至有伺服器操作異常的情況，光是下載APP就出現這麼多狀況。

市民憂心30日登記問題會更多

市民表示，若卅日後採數位登記，將可預期會出現大當機或塞車情形，更擔心個資問題，也對市府開發的APP沒有信心。

(中國時報)

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高雄去年十大易肇事路段 仁武鳳仁路355件最多

高雄市去年的前十大易肇事路段最新統計出爐，以仁武區鳳仁路年發生三五五件車禍蟬聯冠軍，最大行政區鳳山區包辦三條道路最多；此外，台八八快速道路的大寮段、鳳山段均入列，提醒民眾留意。

全市11.2萬多件車禍 未依規定讓車最多

市府最新統計出爐，去年交通事故發生十一．二萬多件，造成一四六人死亡、四．八萬多人受傷，以仁武區鳳仁路發生三五五件車禍最多、造成一五一人受傷，其次為鳳山區建國路發生三〇三件、造成一一七人受傷，三民區民族一路發生二七三件、造成一四六人受傷。

此外，台八八快速道路的大寮段發生二六〇件、造成四十三人受傷，台八八的鳳山段發生二四五件、造成十六人受傷；鳳山區人口數全市最多，連帶三條道路車禍最多，除了建國路、台八八鳳山段外，青年路發生二四二件、造成一一三人受傷。其餘易肇事路段還有三民區九如一路、楠梓區德民路、苓雅區建國一路、前鎮區中山四路，均發生二百多件車禍。

市府分析，肇事原因以未依規定讓車七千多件最多，其次為未保持行車安全距離四千多件、未保持行車安全間隔二千多件；主要發生時段為上下（學）班時段，以下午四點至六點五千多件最多、其次為上午八點至十點近五千件。

市府表示，近五年交通事故呈現持續下降趨勢，警方持續落實熱區熱時精準執法，搭配改善標線、標誌、調整號誌等工程手段，呼籲民眾守法、減速慢行。

(中國時報)

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教師解聘新制惹議 藍營喊修法、提補償機制

教育部12日公布修正高級中等以下學校教師解聘、不續聘、停聘或資遣相關辦法，引發基層教師反彈，質疑新制造成「小案大辦」。國民黨立法院黨團20日開記者會，要求教育部全面檢討制度，與教師團體實質溝通，並提出新的修正版本，建立補償機制，彌補遭惡意檢舉、停聘數月後復聘的教師損失。

教育部日前公布的修正重點包括刪除匿名檢舉、調整案件分流機制，並新增由校長外聘4人組成的受理審議小組。全教總等教師團體13日到教育部門口抗議，認為新制仍存在「小案大辦」問題，排除校長責任，也無法防止濫訴，主張廢除校事會議並建立補償機制，全教總預告25日將再赴教育部抗議。

全教總理事長侯俊良昨指出，現行制度讓投訴「零成本」，即便不受理匿名檢舉，也可改以具名提出，濫訴無須承擔責任，教育部卻未提出遏止對策；調查機制一旦啟動，往往長達數月，任何問題都被擴大處理，即使未涉及解聘或停聘，仍可能以考核方式處理。

國民黨團提出3項要求，包括全面檢討校事會議與4人受理審議小組的制度缺失；與教師團體持續實質溝通，朝保障教師權益、減輕行政負擔方向，於下會期提出新修正版本；對遭惡意檢舉、停聘數月後復聘的教師，除補發本薪外，加給也應一併補發。

教育部昨天重申，目前無廢除校事會議規畫，後續以半年為期進行檢視，持續追蹤制度實務影響，作為精進配套與修法參考，而非預設制度存廢方向。

升學輔導平台大學問執行長魏佳卉指出，面對教育現場狀況，教育部長鄭英耀卻要老師回到學校把小孩子教好，建議鄭英耀可以體驗一日國中班導師，以身作則，告訴老師如何回到學校把老師教好。

(中國時報)

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北市艋舺大道塞爆 年底發包改善 接中華路段公車班次密集上下游車道數不一致 擬削減分隔島、拓寬路口至4車道

台北市萬華區艋舺大道接中華路、往西門町方向，因公車班次密集且上下游車道數不一致，使得大量車流在匯流點被迫集中、交織嚴重，成為交通風險熱點，議員要求市府改善路型。台北市交通局回應，目前規畫削減分隔島、拓寬路口至4車道，並設置公車專用道，讓公車提前直行，減少與一般車輛交織，預計年底發包、明年開工。

議員劉耀仁接獲民眾陳情，指艋舺大道接中華路、往西門町方向，上下班尖峰時段相當壅塞，還出現許多險象環生的狀況，包括聯合醫院和平院區前公車班次密集，公車頻繁進出站，常出現公車多車道併入、併出情形，與一般車流交織嚴重，成為尖峰時段混亂與風險來源。

劉耀仁提及，中華路與艋舺大道交會處上游為4車道、下游縮減為3車道，上下游車道數不一致，導致大量車流在匯流點被迫集中，車流交織嚴重無法順利消化。

議員洪婉臻也說，長久以來民眾於上下班時間，行經艋舺大道至西園路、中華路到和平院區周邊時，總會遇到嚴重塞車，早已不堪其擾，有民眾反映曾2次透過1999市民當家熱線通報，但交通局回應皆僅為形式性答覆，未見改善計畫。

交通局說明，目前初步改善方向包括調整路型、補齊車道容量、削減既有分隔島，同時將艋舺大道與中華路口拓寬為4車道，以降低車道突然縮減所造成的壓力；另外在中華路內側車道調整為公車專用道，並於分隔島上設置島式公車站，讓公車可以在上游就提前進入內側直行，不再與一般車輛反覆交織、切換。

交通局表示，因此案改善工程範圍較大，必須調整排水系統、打除分隔島、遷移植栽與路燈、調整公車路線與站位，還有受限捷運與鐵路禁限建規範，後續將邀相關單位確認細節再執行完整設計，預計最快年底發包、明年開工。

在地和平里長吳淑芬表示，該路段路口動線複雜、設計不佳，加上車流量極大，因此顯得格外擁擠且沒有秩序，長期對用路人已造成不便，發生車禍的風險也高，對於市府改善路段的計畫樂觀其成，期待未來持續優化艋舺大道周圍路口及動線。

(中國時報)

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北市艋舺大道、中華路壅塞 將調整路型

台北市萬華區艋舺大道連接往來雙北的華翠大橋，晨昏尖峰通勤時段湧入大批車潮，加上中華路二段是往西門町必經，路口長期壅塞。台北市議員劉耀仁表示，路口大小車混流，險象環生。台北市交通管制工程處表示，將透過削減分隔島、調整路型及車道配置、增設公車專用道改善。由於施工範圍較大，待與各單位確認細節後進行設計，預計年底發包。

劉耀仁指出，艋舺大道、中華路二段鄰近台北市立聯合醫院和平院區，公車頻繁進出站，常出現多車道併入、併出情形，與一般車流交織，而且交會處上游為四車道、下游縮減為三車道，大量車流在匯流點被迫集中，無法順利消化。

交工處說明，交會處尖峰時段一小時估有八十輛大車、二四一八輛汽車與四五六七輛機車經過，目前規劃透過削減分隔島、調整路型及車道配置，使路口上下游車道數一致，並且增設公車專用道，改善車流交織及壅塞。

工程範圍涉及排水系統、分隔島打除、植栽與路燈遷移、公車路線與站位調整、捷運和鐵路禁限建規範，細節尚待確認，預計今年底進行工程發包後施作。

(自由時報)

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捷運土樹線施工 民代促交維指引 圍籬頻繁更換及車道縮減 常出現車流回堵

捷運土城樹林線去年底全線動工，由於施工期程長、範圍廣，對周邊通勤動線、行人安全及夜間照明造成顯著影響。國民黨新北市議員呂家愷建議，施工圍籬頻繁更換及車道縮減，市府應研訂統一捷運工區「交通維持及照明安全指引」，並加強夜間照明設備。對此，新北市捷運局說明，已於施工圍籬增設警示及水管燈，加強夜間警示及照明，將滾動檢討調整交維設施。

捷運土城樹林線全長13.3公里，共設2座地下車站，11座高架車站，CQ880B土城高架段去年底正式動工，預計民國120年全線完工，有效串聯中和、土城、樹林及新莊地區，民眾前往台北市中心可節省約20分鐘時間。

去年7月，捷運土城樹林線施工鐵條掉落，砸中路過機車騎士，害他牙齒斷6顆；去年底，施工單位於大安路與保安街捷運工地吊掛鐵管，鋼管不慎墜落，擊中行經汽車的引擎蓋，所幸未造成人員傷亡。

呂家愷指出，土城區金城路二段及樹林區大安路、中華路、中正路等地，因頻繁更換施工圍籬及縮減車道，尖峰時段常出現車流回堵，且部分路段夜間照明不足及指引動線不佳，導致發生交通事故。

他建議，市府應督導承包單位，依照工區特性設置包含車流導引、標誌標線設置、動線規畫等交通維持措施，夜間加強照明設備。研訂統一的捷運工區「交通維持及照明安全指引」，明確規範施工期間各項安全管理標準，作為未來捷運及道路工程依循。

捷運局說明，捷運土城樹林線各區段標工程目前持續遷移管線、削減人行道、拆除中央分隔島、鑽掘基樁及基礎施作、下構墩柱及帽梁等施工作業。施工期間設置改道牌面加強宣導，上、下午尖峰時段要求大型施工車輛禁止進出工區及各重要路口派遣義交協勤疏導交通。

捷運局補充，已於施工圍籬上增設警示及水管燈，加強夜間警示及照明，派員不定期夜間巡查，必要時邀集交通相關單位現勘，滾動檢討調整交維設施。

(中國時報)

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土城交通戰 議員槓產業園區 柑城橋打通連接中山路 原預計去年底動工現暫緩 28日將開協調會

新北市土城柑城橋原預計民國114年底動工打通連接中山路，但土城產業園區強烈反對，甚至向施工單位新北市新工處揚言「進入施工就報警」，市府為此將在本月28日召開協調會。新北市議員蘇泓欽批評產業園區，既成道路本就必須提供公眾通行，現在進出擺接堡路都只靠著小條道路，附近民眾通勤不僅費力還危險，不應為了廠商而影響附近居民通行的權益。

新工處長簡必琦指出，市府原預計在本月12日進場施工，將擺接堡路調降、中山路提升，使擺接堡路可以直通中山路。但在行文產業園區後，產業園區回文表示，中山路路權為經濟部管理，若貿然施工有涉毀損的可能，新工處為此決定先處理擺接堡路調降部分，預計農曆新年前會完成工程。

由於產業園區即將進行都市更新及工業區立體化，預計在140年目標年完工後，引進更多的廠商與居住人口，新北市府28日預計由新北市副市長陳純敬主持開會，不只針對柑城橋打通問題，也針對中山路未來交通、引進人口後的交通策略等，與產業園區做討論。

新北市交通局表示，柑城橋打通銜接中山路，並配合適當交通管制及車種限制措施下，對中山路整體交通服務水準尚不致造成過度惡化的影響，交通影響關鍵仍在於140年後衍生的交通需求更具決定性影響，市府已初步研擬相關交通配套措施，包含協議會要求大安圳加蓋方案，都會在28日召開會議時邀集相關單位共同研商。

土城產業園區協進會指出，貿然打通道路勢必會影響廠商員工上下班與進出貨物，前新北市副市長吳明機也曾在108年開會時決議，無法取得共識前，市府不會貿然通車，不希望現在副市長推翻以前副市長的決策。

蘇泓欽直言，產業園區要求開工需要廠商同意，「太過分」，表示擺接堡路進出都要鑽小巷、簡直冒著生命危險，如果協進會認為施工是違法、毀損財產，那就不能將土地稱為「道路」，要回歸成為工業用地，如此一來現在路旁的工廠都會變成是違建，應該要拆除，直言經濟部不應該因為廠商有錢就容忍協進會不開放道路，甚至揚言報警處理。

(中國時報)

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台中 共享機車設專區 民眾有異見

台中市政府交通局在捷運、高鐵台中站周邊試辦共享機車專用停車格，上路後引發正反兩極聲音。有共享機車族抱怨車格經常被一般機車占用，形同虛設；也有一般機車騎士認為畫設專區排擠原本就不足的停車空間。市府20日表示，將評估是否續留，若不續留將回復為不限車種使用的原有車格。

台中市目前約有1800多輛共享機車投入營運，市府爭取交通部運輸研究所支持，自去年10月起在捷運高鐵台中站周邊的烏日區三和、榮泉、湖日等3里，以及捷運北屯總站周邊的北屯區舊社里，首度試辦共享機車專用停車格。

但實際使用狀況未如預期。施姓上班族表示，他平日會騎共享機車到烏日高鐵站轉乘上班，卻常遇到專用車格被一般機車停滿，只能在周邊繞行10多分鐘找車位，設了專區卻無法使用，相當困擾。

一般機車族也有不同看法，范姓市民指出，高鐵、捷運站周邊停車需求高，再設共享機車專區，等於壓縮一般騎士空間。他認為，應優先滿足多數用路人需求，而非切割使用族群。

市府交通局運輸管理科長梁蕙嬿表示，專區成效報告尚未出爐，但初步觀察，雖有增加共享機車使用人次，卻多為單趟旅程，導致設置專區效益有限。將評估是否續留專區，若決定取消，車格將回歸一般、共享機車都可使用。

逢甲大學運輸與物流學系助理教授黃彥斐指出，共享機車屬於公共運輸「最後一哩路」，市府設置專用車格立意良善，但共享機車仍屬新興服務，使用尚未普及，建議可搭配更明確的管理、宣導與轉乘優惠，逐步培養民眾使用意願。

(中國時報)

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桃園 房屋稅收躍居第一 土增稅大減 新成屋挹注 去年實徵115億餘 高價土地交易量縮

房地產市場低迷衝擊地方財政，連年穩坐桃園「稅收王」的土地增值稅較前年大減17.6億元，減幅達17％，所幸在囤房稅新制及重劃區交屋潮帶動下，房屋稅與契稅表現亮眼，其中房屋稅更首度超越土增稅躍居第1大稅源，土增稅從機會稅轉向穩定稅源，代表桃園財政結構轉趨健康。

地稅局統計，桃園市114年地方稅實徵淨額達422億1677萬元，整體預算達成率為99％。雖然總體表現達標，但稅收結構卻出現重大翻轉，以往最吃重的土增稅去年實徵88億6140萬元，不僅較113年大幅衰退，更較預算數短徵近17億元，達成率僅84％。分析主因是超過百萬元的大額稅額案件大幅減少，顯示房市雖然有量，但高價土地交易明顯量縮。

地稅局長姚世昌指出，桃園稅收一直以來都是靠土增稅來達標，這其實是不健康的，過去桃園地方稅收排名，土增稅總是第1，房屋稅與地價稅分居2、3名，但土增稅屬於「機會稅」，極易受不動產景氣與政策影響而波動，導致地方財政不穩。

姚世昌表示，桃園終於在去年進入穩定稅收狀況，房屋稅以115億餘元躍居第1，地價稅94億餘元居次，土增稅退居第3，這與發展較久的雙北、高雄等直轄市結構一致，顯示桃園已發展為成熟城市，稅收結構更加健康穩定。

在「救援投手」方面，房屋稅去年實徵115億8899萬元，年增18％，預算達成率達107％。成長主因除了房屋稅新制調升非自住稅率、地段率重評外，新成屋挹注也是關鍵。

姚世昌說，去年龜山A7、小檜溪跟草漯等重劃區大量交屋移轉，戶數相當驚人，「一次冒出來」帶動契稅稅收，去年實徵26億餘元，雖件數減少，但單筆稅額增加，預算達成率高達128％。

疫後演唱會經濟大爆發也為市庫注入活水，去年包括五月天及多位日韓歌手接力在桃園舉辦演唱會，帶動娛樂稅成長，114年實徵3億2925萬元，較前年增加3214萬元，增幅逾1成，達成率高達117％。儘管房市波動衝擊土增稅，但在房屋稅、契稅與娛樂稅強勁支撐下，桃園市去年整體稅收仍繳出亮眼成績單。

(中國時報)

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苗140線道拓寬 預計明年底竣工

苗140線與國道3號苑裡交流道交匯處近年車流量激增，加上附近有幼獅工業區，苗140線道往西方向經常出現壅堵。縣長鍾東錦上任後全力爭取中央補助經費拓寬，20日上午由鍾東錦等舉行動工典禮，未來將南北兩線各拓寬增加1個車道，形成不平衡式的5線車道配置，預計116年底完工。

苗140線道是聯接卓蘭鎮、三義鄉至苑裡鎮的最主要幹道，並與國道3號苑裡交流道交匯，是卓蘭鎮、三義鄉及苑裡鎮銜接國道3號的唯一幹道，由於近年來苑裡交流道出入車流量快速增加，加上附近有幼獅工業區，原有3車道不敷使用，尤其每逢周休二日，因交流道旁恰有知名肉干店吸引大量人車消費，車流壅堵現象嚴重，鍾東錦上任後全力爭取公路局補助拓寬。

本計畫經交通部核定納入「生活圈道路交通系統建設6年計畫」，核定總經費新台幣3億6137.4萬元，其中中央款3億餘元，地方配合款5420萬元，工程設計期間經歷營建物價上揚，除核定總經費，苗栗縣政府追加挹注經費9325萬元，以工程總經費4億8562.4萬元展開拓寬相關工程。

縣府交工處指出，苗140拓寬範圍從140線2K+870至5K+470，全長約2600公尺，將現有路寬從12公尺拓寬到15公尺，其中大部分路段為雙向各1車道，未來拓寬完成，雙向將各有2至3個車道，共計4至5個車道，兩側並配置人行道，道路總寬度20公尺。

交工處指出，道路拓寬後預期能提升行車品質、提高道路服務水準、強化路網結構，減緩當地長期塞車之苦，並增進地方區域發展。工程預計116年12月完工，可優化聯絡國道3號的行車動線，提升整體路網行車效率，增進苑裡地區產業及觀光發展。

(中國時報)

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中央補助3.6億 苗栗140縣道拓寬動土

苗栗縣一四〇縣道，西起苑裡鎮西濱快速道路口，東至卓蘭鎮白布帆地區，是苗南主要橫向幹線。苑裡端因與台中市工業區相鄰，且鄰近福爾摩沙高速公路苑裡交流道，車流量大、易壅塞，地方爭取拓寬，經交通部補助三．六億元，加上地方自籌，以總經費四．八五餘億元辦理，工程昨天動土，預計二〇二八年初完工。

苑南陸橋至福高交會路口 估2028年初完工

縣府交通工務處表示，拓寬路段從一四〇縣道與苗四十七之一線交岔路口的苑南陸橋起，至一四〇縣道與福高交會路口，全長共二．六公里，並代辦台電附近五座超高壓電桿拆除地下化。

交通工務處表示，工程計畫將道路拓寬至廿公尺、原則配置雙向各兩車道，銜接台中市大甲幼獅工業區端將設有左轉車道、該處將有五車道；拓寬路段兩側也將設置人行道、八十八座路燈。完工後，可望改善交通瓶頸、紓解車流，提升工業區與周邊道路交通效率，並強化與國道、省道連結，有助地方觀光、經濟發展。

另，十多年來，頭屋鄉外環道為頭、尾端雙向各兩線道、中段雙向各單線道的「啞鈴狀」道路，經縣府解決徵收爭議後，獲內政部補助五千七百多萬元，加上自籌一千萬元，全線拓寬為廿四公尺寬、雙向各兩線道的道路，今日起到廿九日將進行AC路面刨除封層及標線繪製作業，請民眾配合改道。交工處表示，待此作業完成，整體工程即將完工，預計月底通車。

(自由時報)

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潮州不夜城 攤位中籤率估創低

號稱「潮州不夜城」的屏東潮州春節市集，是南台灣過年期間的指標性市集景點，日前特區開標創下5項新紀錄後，20日進行一般區登記，一大早潮州羽球館排隊人龍就繞了好幾圈，登記首日再破紀錄，預估27日公開抽籤，中籤率將創新低。

「人潮超乎預期！」第一次來登記的陳姓攤商說，過去登記抽籤時從旁經過看到很多人，沒想到今年來排隊，人真是超多。鎮公所今年則是調整整體電費、清潔費及租金，5天從4500元小漲至5000元。

潮州鎮公所指出，春節最受關注的47個特區位置16日開標，創下包括投標人數、件數、總壓標金、得標總金額，以及黃金地段「特1區」飆出天價34萬元等5個新高紀錄。一般區20日至22日連續3天上午9時至中午12時，在潮州羽球館登記，27日同樣在羽球館公開抽籤。

「一年比一年熱鬧！」潮州鎮公所主任祕書王建元表示，去年3天登記，潮州區513人、非潮州區1099人，合計1612人；今年登記首日就有潮州區328人、非潮州區854人、合計1182人，21日登記第2天應該就會超過去年3天登記的人數，整體來看，去年中籤率約22％，預估今年會再下降，這也顯示潮州春節市集被看好，攤商都願意來共襄盛舉。

潮州春節市集今年將從除夕夜到大年初五凌晨，共規畫特區47席、一般區363席，合計410席，120個小時不斷電，清水南路、華興路、愛河路、民生路畫設為行人徒步區，沿路均有攤位，攤商類型包羅萬象，讓民眾逛好逛滿。

(中國時報)

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被拒還狂追女收銀員2年 少東跟騷判刑

台中一名自美國留學回國的建設公司少東，對賣場收銀員小玲（化名）一見鍾情，送禮、跟隨等待並在臉書以不同帳號私訊表達愛慕，時間長達約兩年，小玲多次拒絕後仍遭騷擾而提告，一審依跟蹤騷擾罪判刑六月，可易科罰金，少東不服上訴，台中高分院駁回上訴，維持原判。

經查，該少東二〇二二年四月到台中某賣場購物，見到當時在收銀台工作的小玲，驚為天人心生愛慕，開始送禮物討好，甚至在賣場「守株待兔」等待她下班，當年七月，小玲透過主管向少東明確表態拒絕，要求停止送禮及騷擾，但少東不但不停止，反而更積極。

留美歸國少東 挨告無悔意

他先是找到小玲臉書，開始以「我從美國回來」、「我家是海線望族」、「要不要約出來見面？」等話搭配照片私訊，還不只一個帳號，而是持續更換，讓人防不勝防，更離譜的是，他還假冒小玲朋友，向小玲親友打聽她的行蹤，讓小玲感到被監視、心生畏懼，最後忍無可忍報警。

一審時少東承認送禮、傳訊，但否認有騷擾犯意，台中地院認為，雙方互不相識，少東在遭拒後仍持續送禮、連續私訊長達一年半到兩年，並且訊息有截圖證據，已超出正常交友範圍，符合跟騷要件，且其辯詞無悔意，因此判刑六月，可易科罰金。

少東上訴時提出多項理由，表示每兩個月才去一次賣場，否認「盯梢」，小玲若真的厭惡為何不立即封鎖，他因照顧住院父親、守喪母親，曾有四個月沒去賣場，質疑小玲「有愛不到的心態及動機」才報警提告；台中高分院審理後認為，原判量刑並無不當，駁回上訴，維持六月可易科罰金判決，而且不得上訴。

(自由時報)

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小心冒名總統釣魚郵件 刑事局：點入恐遭植惡意程式

請小心，近期出現冒名總統的釣魚郵件！該郵件是以亂槍打鳥方式，透過Gmail電郵寄給民眾，沒有主題，文字嚴謹，談得是「公民發展問題」，目的是誤導誘騙民眾點入、回覆。刑事警察局提醒民眾切勿上當，若點入可能會被植入惡意程式，或回覆後，掉入詐騙陷阱及被騙走個資。

亂槍打鳥方式 透過Gmail寄給民眾

郵件內容為「您好！我是賴清德。如果您有任何關於公民發展的問題，請發送電子郵件到我的個人郵箱。我希望我們能攜手為國家發展貢獻力量。另外，我還有其他事情想和您討論，收到您的郵件後，我才能繼續」，寄件人帳號還顯示賴總統的照片。

經查郵件並非總統府發出，冒名意圖是讓收件人以為該電郵確為合法的聯繫管道，進而點入及回覆。警方說，涉案者已觸犯刑法偽造文書罪，全案正由刑事局科技犯罪防制中心蒐證偵辦中，同時通知相關業者下架該內容。

警方強調，民眾若收到該郵件或類似來源不明可疑郵件，應即刪除，勿依內容指示操作，以防受害。

(自由時報)

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立院三讀／壟斷、操縱農產品交易 最重可處30萬罰鍰

立法院會昨三讀通過「農產品市場交易法部分條文修正案」，明定農產品交易不得壟斷、操縱價格或故意變更質量，謀取不正當利益，對市場交易秩序造成危害，違者最高可處新台幣卅萬元罰鍰。院會也三讀修正「農業科技園區設置管理條例」，解決台南蘭花園區業者因法規身分限制無法進駐「花卉創新園區」等問題。

為穩定農產品價格，遏阻壟斷、操縱價格、散播影響農產品交易價格的謠言或不實訊息發生，此次修法納入「對市場交易秩序造成危害」等文字，明定農產品交易不得壟斷、操縱價格或故意變更質量，謀取不正當利益，對市場交易秩序造成危害。

三讀條文規定，如果對市場交易秩序造成危害，可處新台幣六萬元以上、卅萬元以下罰鍰，領有許可證者將廢止許可證；如果故意散播影響農產品交易價格、市場交易秩序等謠言或不實訊息，足以損害農產品運銷秩序，可處新台幣六萬元以上卅萬元以下罰鍰。

三讀條文明定，農產品批發市場所需用的公用土地，政府應優先出租、依公告現值讓售或以其他合作方式提供。

立院三讀／事故擱淺我海域船舶 限期未處理可按日處罰

立法院院會昨三讀通過「商港法部分條文修正案」，船舶於商港區域外因海難或其他意外事故致擱淺、沉沒或故障漂流者，航港局應命令船長及船舶所有人採取必要的應變措施，並限期打撈、移除船舶及所裝載貨物至指定的區域；屆期未改善者，得視情節按日連續處罰。

中國籍船舶居多

民進黨立委林岱樺等人提案指出，大量擱淺至我國海域的船舶所有人，多為國外船舶所有人，其中以中國籍船舶所有人居多，經常因在台灣無資產可供擔保而消極面對，主管機關無法按日連續處罰，修法增加屆期未改善者，得視情節按日連續處罰的規定，授權主管機關可視情形督促船舶所有人。立法院交通委員會於去年十二月完成初審，昨三讀通過。

另外，行政院原規畫將交通部、工程會、國土署整合並改制為「交通及建設部」，昨也三讀通過將主管機關名稱從「交通及建設部」修正為「交通部」。

(自由時報)

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《火災後復原》桃園南門市場 28日起全面復業

臨時市場攤舖點交 趕在農曆春節前 找回原有的消費人潮

桃園市桃園區南門市場歷經去年十一月初火劫燒毀泰半內外攤舖，市府近日完成臨時市場搭建，經濟發展局昨天下午開始攤舖點交作業，受災內攤業者就可布置空間、陳列商品，預計一月廿七日將施工圍籬拆除完畢，翌日起全面恢復市場營運，趕在農曆馬年春節前，讓市場找回原有的消費人潮。

南門市場有逾六十年歷史，是桃園區歷史最悠久的傳統市場，去年十一月五日深夜發生大火，精華區域被燒得面目全非；經發局官員表示，市府著手重建工程，設計恢復四十二個原有攤舖，去年十二月廿七日起進場施作，攤舖結構已完工，水電等工程持續趕工中，施工圍籬將於一月廿七日完成撤除，昨起對攤商辦理攤舖點交事宜，二十八日起恢復市場正常營運，提供民眾採買。

一併整頓周圍道路 劃設下貨區等

市府重建南門市場過程，一併整頓周圍道路，劃設道路分隔線、行人步道及機車臨時停車格、下貨區等，避免違規攤販及機車隨意停放亂象，卻一度引發抗議，對此，經發局官員說，考量周邊攤販的安置需求，在市場新增十九個臨時攤位，採抽籤方式提供外攤業者經營，以確保程序公平、公正及透明，將於一月底前完成抽籤、選位及簽約等相關作業。

新增19臨時攤位 給外攤業者抽籤

受災攤商表示，火災後休息到現在，原本沒預期這麼快就能回去做生意，甚至趕得上農曆春節旺季；另有外攤業者說，災後市場人潮明顯降低，即使沒受到火災波及的攤商，生意也受到不少影響，更有攤商乾脆遷離，改到市場附近另覓處所營業，希望全面恢復營業後，能儘快重現往日榮景。

市長張善政昨也在臉書宣布南門市場回歸時間，強調市場修復只是第一步，更重要的是把結構、消防、用電等該補的漏洞補起來，讓攤商對市場安全不用再提心吊膽。

(自由時報)

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中斷20年 楠西南山林道打通

因颱風豪雨致災而中斷約廿年的台南楠西區「南山林道」，在考量環境永續，以及整合防災與產業的需求下，林業及自然保育署嘉義分署啟動瓶頸段的修復，已順利打通，逾十三公里全程暢行，不僅沿途採生態友善工法，更透過竹編設施，守護了現場的特有種植物「鴨腱藤」，落實保育。

南山林道位在楠西與南化之間，屬於曾文溪流域集水區範圍，從台三線轉進南一九二區道，以往多為林業經營、巡查之用，但先前因颱風豪雨沖刷，三至六公里處的路基嚴重流失，且邊坡崩塌，長年中斷，瓶頸段修復後，將林業作業廊道重新串聯起來。

分署長李定忠說，因應極端氣候挑戰，修復時也強化地基與邊坡的穩定，並建置完整的排水系統，大幅降低颱風豪雨沖蝕的風險；南山林道打通的重要意義，在於維護第一線人員從事林業經營管理安全。

(自由時報)

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花蓮南區3橋重建 玉里高寮大橋拚春節前通車

二〇二二年九月十八日池上地震造成花蓮縣玉里鎮高寮、玉長及富里鄉崙天三座大橋被震毀，兩岸居民只能靠臨時鋼便橋通行，其中高寮大橋重建進度最快，工程進度已達九成，力拚農曆年前通車，崙天、玉長大橋則可望於今年七、八月間通車。

中斷3年多 居民喜︰免再擔心封路

聽到高寮大橋重建工程終於要通了，當地居民說，三年四個月以來都走溪底便道，每逢颱風預警就封路、便道被沖走，去年七、九月的颱風豪雨造成便橋兩次中斷，「有四個月的時間便道不能走」，只能繞台九線玉里大橋或一九三縣道瑞穗大橋，多走十幾公里，新橋通車後終於不用再擔心封路。

崙天、玉長大橋 預計7、8月完工

縣府建設處表示，高寮、崙天、玉長大橋在二〇二四年二月陸續動工，由於花蓮颱風豪雨多，汛期溪水暴漲造成工程進度受到影響，目前進度最快是玉里高寮大橋，採用鋼構箱型梁設計施工速度較快，目前已完成所有下部構造及上部構造的鋼箱梁吊放及橋面板、伸縮縫、防震拉桿等工項，工程進度已經超過九十％，施工廠商積極加緊趕工，力拚今年農曆春節前開放通車。富里鄉崙天大橋、玉里鎮玉長大橋施工進度也近七十％，預計今年七、八月間完工。

一九三縣道北段拓寬 21日起封閉13天

此外，一九三縣道北段新城鄉三棧以南至七星潭約六公里路段，因路幅狹窄且多處急彎，增添行車風險，經縣府與公路單位多次會勘，完成符合環境差異分析的路線設計後，三年前展開拓寬工程，工程單位力拚農曆年前開放通車，廿一日至二月二日將封閉太平街路至民有街路段全力趕工，期間禁止人車通行，請用路人配合改道。

(自由時報)

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水患受損復原 蘇澳冷泉全面開放

宜蘭縣蘇澳鎮去年十一月因鳳凰颱風帶來強降雨導致大淹水，鎮內觀光指標阿里史冷泉、蘇澳冷泉公園受損嚴重，歷經二個月災後復原已全面開放。鎮長李明哲指出，蘇澳已走出水患陰霾，鼓勵民眾來旅遊，見證地方的韌性。

鳳凰颱風造成蘇澳重大水患，知名的蘇澳冷泉災情慘重，阿里史冷泉、蘇澳冷泉公園多處湧泉口被淤泥堵塞，男女裸湯的湯屋、大眾池滿地泥濘，經過蘇澳鎮公所團隊施工搶修，相關設施陸續恢復使用，二處冷泉園區受災最嚴重的阿里史冷泉男、女裸湯，已在最近重新開放，完成冷泉災情復原最後一哩路。

李明哲表示，鳳凰颱風水災重創蘇澳，但鎮公所及地方鄉親展現強大韌性，在短時間內恢復市容，公所不僅修復景點，也強化蘇澳旅遊資訊與導覽服務，歡迎遊客在春節期間到蘇澳泡冷泉、吃海鮮、逛景點，感受這座港灣城鎮的魅力。

二〇二六蘇澳鎮觀光導覽地圖已經上架，這次改版優化交通資訊，並新增鎮內多處特色店家，涵蓋餐飲、文創與伴手禮名店，提供中文、英文、日文三種版本，導引遊客體驗蘇澳之美。紙本的觀光導覽地圖印製一萬份，置於蘇澳鎮公所、南方澳遊客中心、台鐵蘇澳新站等地開放索取，電子檔可上蘇澳鎮公所官網下載。

(自由時報)

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移籍禮金5千 集集人口回流

南投集集鎮人口跌破萬人，集集鎮公所為重返「萬人鎮」，去年九月推出五千元「Long Stay移居禮金」，近期還在省道設看板鼓勵移居，被認為是移籍「拉警報」，公所回應，起初移籍人數有限，但隨著宣導與廣告，上個月人口成長首度破百人，總人口已達九八八二人，預計二、三月就會破萬人。

集集近年出生下滑與人口外移，二〇二三年人口跌破萬人，公所為提升人口促進經濟，去年推出「Long Stay移居禮金」，只要在今年五月底以前遷入戶籍，或初設籍在集集，並於八月卅一日仍在籍，就可獲五千元，近來省道還可見移籍廣告看板，鼓勵往來民眾入籍。

公所表示，去年九月推出移居禮金，當月人口就增加九十一人，但十、十一月僅小幅成長卅二、五十六人，到了十二月底才衝上一一〇人，目前人口九八八二人，距一萬人僅差一一八人，由於移籍專案持續到五月底，且集集火車站也已復駛，接下來還會通車到終點車埕站，在相關利多下，預計二、三月就能達標。

(自由時報)

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瓦斯外洩、火災 北市議員促納細胞簡訊

台北市在不到半個月時間，接連發生兩起公共空間瓦斯外洩，引起民眾恐慌。台北市議員林杏兒認為，瓦斯外洩、火災、停電等事件，因有異味、濃煙易造成民眾恐慌，市府應強化訊息發布，將民生突發事件納入細胞簡訊發送考量，或再建置發送系統。消防局表示，是否需新增細胞簡訊發送事項，將邀主管機關研議評估。

消防局︰邀主管機關研議評估

延三夜市延平北路三段六十六巷，十日因瓦斯從路面多處裂隙冒出，因公共安全考量，部分攤商被迫停業一晚；陽明山瓦斯公司社子基地臭氣機器十八日故障，雖然瓦斯未洩漏，但異味飄散擴及士林區福德里美德街、後港里承德路、福林里中山北路等地，造成民眾的不安，在社群廣傳「不要開瓦斯」等訊息。

林杏兒指出，目前台北市災害示警細胞廣播訊息系統，主要推播颱風、豪雨、土石流、地震訊息，未包含火災、瓦斯洩漏或停電等民生突發事件，她認為應納入發送考量或再建置系統，讓周邊民眾第一時間了解狀況，維護自身生命財產安全。

消防局回應，如需新增細胞簡訊發送事項，將邀主管機關研商。資訊局表示，一二一九捷運隨機傷人事件後，市長已宣示擴大細胞簡訊適用範圍，除天災外，也將「重大治安事件」如隨機襲擊、挾持人犯、劫持交通工具、重大縱火、丟擲或施放危險物品等情境納入。

(自由時報)

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台中「綠空廊道」路口斷點多 通勤不安全

台中市「綠空廊道」去年三月整條完工，民進黨市議員陳雅惠表示，但市府將此綠空廊道只當作觀光自行車道，忽略了通勤的需求，在許多路口或橋梁就中斷，安全穿越設計不足，實用性大打折扣，要求市府補齊斷點、提升安全設計，讓綠色廊道同時兼具觀光及通勤功能，讓中市成為真正綠色運具的城市。

市府︰單車道整體改善

台中市政府表示，對於自行車道路網斷點與大型路口銜接，將執行「台中市自行車道整體規劃」順接縫合，並結合「人本交通改善計畫」，縮短路口穿越距離，增加人行道空間，改善步行空間的連續性，以確保居民通勤與上下學的安全與便利，提升綠廊的日常實用性。

陳雅惠指出，去年完工的綠空廊道自行車道，是從市區南區大慶站一直串聯到豐原站，從南區、中區、東區、北屯、潭子、豐原六個行政區，總長二一．七公里，因為橫跨原台中縣市區，途經學校及公司行號，因此很多上班族及學生都會騎自行車通勤，但是市府在興建初期，就把此條當作是觀光自行車道，忽略同時也是市民日常通勤與生活動線，許多路段在與大型道路交會時設計不足，遇到車流量大的十字路口或橋梁就中斷，安全穿越設計不足，實用性大打折扣。

陳雅惠強調，市府應儘速建置具有通勤功能綠空廊道路網，且分年期程與行政區推動順位，並優先補齊斷點、提升安全設計，成一條可用的綠色交通動線。

(自由時報)

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（台中）無處暫置 大里垃圾山打包10天就停

因「大白包」堆放文山焚化爐遭居民抗議 議員批荒謬 環局︰積極協調

大里垃圾山堆置垃圾約四十萬噸，去年十一月底開始執行一般廢棄物分選打包計畫，預計明年一月處理八萬噸；但是民進黨議員張芬郁批評，環保局竟在試運轉後十天以置放點遭民眾抗議就暫停運作並停工至今，實在荒謬，而民進黨議員林德宇更批市府不誠實面對，繼續欺騙大里鄉親，要求市府應提出可行的方案，不要矇騙市民。

議員︰矇騙市民、不誠實面對

環保局無奈地表示，一開始計畫推動時很順利，十天已處理二四〇〇公噸垃圾，產出打包物一八四九顆、一六一七．五五公噸，因垃圾包暫放置文山焚化爐，遭附近居民抗議，因此作業暫停，現在正積極與居民協調中，一旦達成共識就可持續執行。

1617公噸打包成1849顆就停擺

因為台中市三大焚化爐會輪流歲修，因此大里垃圾掩埋場成為垃圾暫置場，但遭居民質疑愈積愈多，因此環保局在二〇二四提出台中市一般廢棄物分選打包計畫，編列一億三千元，二〇二五年十一月底開始執行，預計執行到明年元月，可處理八萬公噸垃圾。

市議員張芬郁透露，大里垃圾山至今堆積四十萬噸垃圾，市府的打包計畫，雖然只能分篩減少八萬噸垃圾，議會還是全力支持，但發包延宕近一年，直到去年十一月終於試俥，但才執行十天打包一六一七．五五噸垃圾，就停工至今，原因竟是環保局無處暫置而停工，實在很荒謬，大里垃圾山的垃圾也是台中的垃圾，盧市府團隊應該全力協調，儘快完成大里垃圾山去化。

議員要求另提可行方案

市議員林德宇便表示，市長盧秀燕在議場上誇口說有打包計畫，要大家放心大里的四十萬噸垃圾會解決，但實際上卻只打包十天就停擺，也不誠實面對，讓外界以為打包計畫持續進行，既然十天就停擺，就表示該計畫無法執行，解決不了大里的垃圾，要求市府應提出可行的方案，不要拖延時間。

環保局則強調，因地方人士對暫置打包物可能造成的環境問題存有疑慮，目前已暫停打包作業，並持續與地方溝通說明，待達成共識後盡速恢復作業，計畫並未停止。

(自由時報)

生活

月領新制勞退 擬增30天猶豫期

勞退新制規定，勞工提繳年資滿十五年以上，可選擇「按月領取」或「一次請領」退休金，但選定後不能再更改，然而實務上，卻有部分民眾因不熟悉規定等，誤選月領退休金。為此，勞動部昨預告修法，增「卅天猶豫期」，讓選擇月領者可在首次撥付入帳日起卅天內，申請變更改為一次請領。

據統計，適用勞退新制強制提繳規定的事業單位約有六十萬餘家、七八三萬餘人，而擁有勞退金個人專戶的人數則達一三一○萬餘人。

勞動部福祉司長黃維琛表示，勞退新制實施才廿年，部分勞工的勞退金專戶累積金額不是很多，有些帳戶只有廿、卅萬，按月領可能只有一、兩千塊，有些勞工會希望一次領，較能靈活運用財務，但在勾選勞退金時跟勞保老年給付混淆，因此選擇月領，這次調整新增卅天的猶豫期，但申請變更僅以一次為限。

再來是國內自願提繳退休金人數已經有一三四萬人，持續創新高，黃維琛說，有少部分事業單位怕麻煩，拒絕幫勞工申報並繳納自願提繳退休金，現行法規沒有相關罰則，因此這次也修法，若雇主不願意協助，可處罰加徵滯納金，每超過一日就加徵其應提繳金額百分之三滯納金，至應提繳金額的一倍為止。欠繳退休金的事業單位如有變更負責人，欠繳期間之新、舊負責人均應連帶負清償責任。

黃維琛說，勞退金請領有十年請求時效，從一些訴願案例可看到，有些勞工的未成年遺屬，等到長大後才知道親屬曾留下一筆退休金，但請領時已過時效，因此這次也修法放寬，讓未成年遺屬或指定請領人繼承退休金，十年請求時效從成年日起算。

(聯合報)

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勞工請領月退 新增猶豫期

因應超高齡社會，勞動部昨（20）日預告修正「勞工退休金條例施行細則部分條文」，完善自願提繳機制、提升退休金請領保障，並強化雇主法遵義務。其中針對原本請領月退休金民眾，新增「猶豫期」，可在首次撥付入帳日起30日內，變更為一次退休金。

據統計，適用勞工退休金條例新制強制提繳規定的事業單位約有60萬餘家，勞工人數約783萬餘人，而擁有勞工退休金個人專戶人數達1,310萬餘人。勞工退休金已成勞工老年經濟重要保障。此次修正共五大重點。

首先，明定雇主不得拒絕申報勞工自願提繳退休金，且不得拒絕代為收繳勞工自願提繳之退休金，違反者可處罰加徵滯納金。依照現行規定，滯納金開單後，雇主有繳交期限，期限過後將加徵滯納金每天3%，加到一倍為止。

其次，請領月退休金者，可於首次撥付入帳日起30日內的猶豫期，變更為一次退休金。第三，勞工未成年遺屬或指定請領人繼承請領退休金，可請求的十年期間，自成年之日起算。

第四，擴大勞工遺屬及指定請領人為「退休金權益不得讓與、抵銷或扣押」保障範圍，保障遺屬請領權益。第五，明定欠繳退休金的事業單位如有變更負責人，欠繳期間之新、舊負責人均應連帶負清償責任。

勞動部指出，實務上發現，有少部分事業單位為節省行政作業，拒絕為勞工申報並繳納自願提繳退休金，但卻無相關罰則可督促雇主履行。

也曾發生部分勞工因不熟悉法令規定，或因企業行政作業問題，導致誤選月退休金而無調整機會；及未成年遺屬在成年後，才知道原本有權利可繼承親屬退休金，卻因已超過十年可請求期間，導致無從請領等問題。

為強化雇主法遵義務、明確勞工自願提繳勞工退休金雇主責任、保障勞工未成年遺屬及指定請領人請領勞工退休金權益，勞動部研擬修正勞工退休金條例施行細則部分條文，預告期30日。

勞動部說明，希望透過本次修法，能精進勞工退休金法令與制度，強化雇主提繳退休金義務，並擴大保障勞工及其遺屬或指定請領人請領退休金之權益與彈性，讓勞工老年經濟生活更為安穩。

(經濟日報)

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新制勞退預告修正 領月退者 增30天猶豫期

勞動部昨預告修正「勞工退休金條例施行細則部分條文」，除領月退者在首次入帳後可有卅天猶豫期改一次請領，也明定雇主不可拒絕勞工自提退休金；預告期卅天，預計三月底前正式實施。

預計三月底前正式實施

適用勞退新制事業單位六十萬餘家、七八三萬餘人，自願提繳約十七％；修法後雇主若拒絕為勞工申報自願提繳，勞工可向勞保局申請開單要求雇主繳納，逾期繳納，每日就應繳金額收取三％滯納金、累計最高一倍。

另放寬首次撥付入帳日起卅天「猶豫期」，可變更為一次領；也有勞工年幼時父母離異，成年後才得知可繼承親屬退休金，卻因超過十年請求時效而無從請領，也將可請求期間改為「自成年之日起算」。

為避免退休金專戶身故後被列為可強制執行標的，修法後僅勞工遺屬及指定請領人可動用；若雇主欠繳退休金，變更負責人後，欠繳期間新、舊老闆都應連帶負清償責任。

(自由時報)

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排雲山莊、塔塔加餐飲換約 服務調整

排雲山莊與塔塔加遊客中心餐飲服務，因地處高山、營運條件特殊，過去在換約或整修期間，供餐時程與服務內容調整都成為登山民眾規畫行程時的重要資訊。隨著新一波換約期到來，兩處餐飲部將自2月起展開換約與整備，服務時程同步調整。

玉管處指出，排雲山莊自2月1日至5日進行換約與整備，暫不提供服務；自2月6日起，餐點供應與睡袋租賃服務正式恢復，並已開放民眾預訂餐食。另因排雲山莊整修工程預計持續至4月30日，受限於設備條件，以臨時廚房代之，整修期間提供的餐點內容以簡便為主。

委外經營的「雲之端─塔塔加餐廳.排雲山莊」提供優惠套餐組合：睡袋租賃一晚加三餐（晚餐、早餐或早早餐、麵食）總計1000元，優惠價840元，整修完備後將恢復至1050元。

山友們還需注意，為方便作業，上山7日前就得預約。若因天然災害等不可抗力因素，或經營管理需要，經機關公告玉山主、群峰線禁止入園等非自願性因素退訂，可全額退費，但每筆仍需扣除手續費50元。

至於塔塔加遊客中心餐飲部，同樣配合換約作業，自2月1日至10日暫停營業，預計2月11日起重新對外營運。

玉管處表示，餐點內容、價格、預約確認、付款方式及訂單異動等細節，須由登山民眾直接向供餐廠商洽詢。呼籲近期安排登山或旅遊行程的民眾，應提前確認餐飲服務狀況並妥善規畫補給，以免因換約期間服務調整影響行程，確保登山安全與旅程順利。

(中國時報)

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中國乾辣椒、菲國香蕉醬「染紅」 邊境攔截

進口辣椒、香蕉醬通通「染紅」！食藥署昨公布最新邊境查驗結果，有兩批進口食品因檢出非法定著色劑遭攔截，其中，中國進口的乾燥辣椒段被驗出蘇丹色素三號，全批十一公噸依法須全數銷毀，另一批來自菲律賓的香蕉醬則檢出莧菜紅，全批四．五六公噸依規定退運或銷毀，均未流入市面。

食藥署北區管理中心主任劉芳銘說明，這批中國輸入的辣椒段，由元盛國際貿易公司報驗，製造廠為河北香辛調味品公司，檢出國內明令禁止使用的工業用染料蘇丹色素；近半年邊境共受理中國輸入辣椒乾五十八批，其中兩批不合格，不合格率約三．五％，食藥署已啟動監視查驗措施至明年一月六日，針對中國辣椒乾將逐批檢驗蘇丹色素，合格後才能放行。

另有一批菲律賓進口的「香蕉醬」檢出莧菜紅。劉芳銘說，莧菜紅雖然在部分國家合法使用，但未列入我國准用的食品添加物名單，違反我國食安法規定，該批產品由廷立實業公司進口、製造廠為HDR FOODS CORP.，已依規定退運或銷毀。

劉芳銘補充，近半年菲律賓同號列產品已有四批違規，食藥署已對同國別、同號列產品啟動監視查驗至今年九月二日。

12批產品農藥殘留超標

最新邊境查驗共有十八批產品不合格，除兩批非法定著色劑外，以農藥殘留超標為大宗，共有十二批，包括日本的鮮草莓、蜜柑（兩批）、鮮哈密瓜、冷凍桃，越南的糙米（兩批），法國乾燥羊肚菌，義大利與中國的鮮奇異果各一批，智利油桃，及馬來西亞的辣椒粉與黑胡椒粒。

日本醬油防腐劑含量違規

另有日本進口醬油防腐劑含量不符規定、越南冷凍鱔魚片檢出禁用動物用藥結晶紫、印尼冷凍小鯊魚檢出重金屬鎘。

(自由時報)

政經

農產品、汽車 美促全面開放市場

台美關稅談判日前拍板，但攸關美規車進口、美豬美牛等市場開放項目至今資訊不明，行政院副院長鄭麗君仍未鬆口，她透露，台美對等貿易協定（ＡＲＴ）預計在數周後簽署，美方期待全面開放市場，我方則基於糧食安全、軍工維護能力全力協商，底定後將向國人完整說明。

政務委員楊珍妮說明ＡＲＴ內容時指出，美方要求「全面市場開放」，對齊鄰近國家且需參考台灣與他國自由貿易協定（ＦＴＡ）開放情形，納入市場開放承諾事項。汽車市場開放或降稅都會以此與美方協商，未來文本也須送立法院審議。對外界關切的美國車進口是否朝向零關稅，楊珍妮證實美國要求全面開放市場。

楊珍妮談及協定中的「商業機會」時稱，台灣基於糧食、能源安全，同意增進對美採購黃豆、玉米、小麥、石油、天然氣等，並透過甫簽署的投資ＭＯＵ，達到「根留台灣、布局全球」，也歡迎美方投資五大信賴產業。

鄭麗君解釋，自美採購農產品內容，因農訪團屬於民間自行採購，性質不同，台灣在最後一刻主張刪除。言下之意，原則以國營事業既有對美採購計畫為主，包括天然氣、石油。

不過，去年九月農業部長陳駿季率農訪團訪美，在美國國會山莊與美方業者簽署意向書，承諾四年內採購逾一百億美元（約台幣三一六○億元）農產品，包括黃豆、玉米、小麥和牛肉等，較過去增百分之廿五，當時美國農業部長羅林斯還在「Ｘ」將之形容為「這是美國的貿易勝利」。

農業部表示，去年赴美農訪團是由外交部籌組，每兩年辦理一次，農訪團由國內相關公協會與業者組成，採購規模是依業界未來四年實際需求提出，政府並未出資。

台美預計在數周後簽署對等貿易協定，協定內容除載明美方給予台灣對等關稅稅率百分之十五不疊加，也將觸及關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、勞動保障、環境保護、商業機會、雙向投資等相關議題。

鄭麗君指出，正在做法律文字校正，我方也向美方爭取逾一千項對等關稅豁免項目，尚待確認。

她坦言，美方期待各國全面開放市場，台灣是美貿易逆差第六大國，也持續攀升中，但談判團隊基於糧食安全、相關軍工維護能力等，盡力與美方協商。

此外，「台美避免雙重課稅協定（ＡＤＴＡ）」進度也現曙光。鄭麗君指出，我方歷次談判都向美方表達希望盡快簽署ＡＤＴＡ，前天接獲美方最新消息，希望啟動後續加速程序的會談。

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觀察站／台美關稅談判 民生深水區至今看不清

台美關稅談判即將落幕，府院宣稱台灣端出「黃金計畫」，成功吸引美國總統川普眼球，讓他看見台灣的誠意。川普是否看見當然重要，但台灣人民關注的美豬牛議題、基改食品、美規車進口議題，仍舊是一團迷霧；台灣社會至今看不清，所謂「談判成果」背後，藏著哪些考量與代價？

美國去年四月宣布對等關稅政策，政院以保密協定為由，拒絕對外透露談判內容，遭致各界詬病；主責談判的行政院副院長鄭麗君，更在去年九月結束第五輪實體磋商時言明，過度揭露談判底線或目標，可能影響談判結果，因此無法說明具體的降稅品項或開放承諾。

正當國人終於盼得關稅談判落幕時，至今卻仍只能得知對等關稅調降、台美供應鏈合作計畫；最後階段的關稅與非關稅貿易障礙等「民生深水區」，府院卻幾乎沒說明，僅重申談判會基於糧食安全、國人健康等原則。但既然談判幾乎底定，至今閉口不談，反讓外界更不安。

過去日韓與美國交手時也承受極大壓力，但仍在談判初期畫出清楚底線，比如南韓將美牛、稻米列為紅線，日本則以增加採購量替代，且向國人公開資訊，至少讓國內產業與社會有心理準備，但台灣至今保密到家，不少業者和基層農民都只能從媒體風聲揣測未來命運。

比如，各界關注美豬腎萊劑容許值是否放寬？美牛是否新增進口內臟、絞肉？稻米是否擴大進口配額、降稅？以及是否調降美國汽車進口關稅？種種問題都沒有答案，難道產業只能等到掀牌那天再「被動接受」？

此外，政府將農訪團採購排除在政府採購外，但農訪團多半是在外交部、農業部指導下帶隊赴美，若採購量不如美方預期，川普政府是否會回頭指責台灣誠意不足？政府真的能完全切開民間採購與談判承諾嗎？

台美關稅談判成果固然值得肯定，也能讓部分產業鬆一口氣，但國人更想知道的是，台灣守住了什麼？放寬了什麼？否則，這樣的「成功」，恐怕禁不起檢驗，甚至留下更深的信任裂痕。

學者分析：開放什麼 對業者都不利

台美關稅談判底定，行政院未同步宣布市場開放部分，學者認為，開放市場及擴大投資應該都是協議的一部分，終究要公布，無論開放什麼，對業者及從業人員都是不利。在野黨也批評政府連公開透明都做不到。

至於如何縮短美國最在意的貿易逆差，學者認為美方最在意的是台灣半導體到美國投資，這部分如果有意見，應會透過匯率報告處理。

中經院區域發展研究中心主任劉大年指出，對等關稅調降到百分之十五，的確可以緩解傳統產業壓力，但勢必談到增加採購或市場開放，如開放美方農產品進口或汽車降稅，其他如擴大採購天然氣等一定也是必要，各國都承受美方壓力，只是至今尚未看到政府將美方另外要求的部分公開。

亞太商工總會執行長、東海大學經濟系兼任教授邱達生指出，無論開放什麼，一般都是高度保護產業，對從業人員都是不利。

國民黨立委許宇甄說，行政院長卓榮泰一再鋪陳談判團隊辛勞，人民最想知道的關鍵問題避而不談，政府應把談判底線與敏感項目講清楚，比如基改食品絕不能進校園，不放寬美豬含萊劑標準等，別再蓋牌「深水區」問題。

工具機業：匯率貶值 將可超韓趕日

台美關稅底定，先前深受影響的台灣工具機產業認為是一大利多，台灣工具機暨零組件工業同業公會（ＴＭＢＡ）指出，台灣在與競爭對手國日本、南韓處於相同起跑點後，價格上就有更多的談判策略，若匯率能穩定貶值，整個產業就能「超韓趕日」。

賴清德總統昨下午接見台灣工具機業者時表示，台美關稅談判底定，提供業界有力的支持；希望未來台灣各項產業發展都能與國家發展的方向對接，創造雙贏，讓產業立足台灣、布局全球並行銷全世界。

台灣工具機暨零組件工業同業公會舉行「工具機產業展望記者會」，理事長陳紳騰指出，台灣爭取到百分之十五關稅且不疊加，讓台灣產品在美國市場的立足點，首度與日本、南韓及歐盟對手齊平，這不只是數字的調降，更是進入全球競爭新賽局的門票。

陳紳騰說，過去台廠在美國市場因高額實質稅負處於苦戰，如今協議釋放出的稅負利潤，將直接轉化為廠商研發與轉型的能量，預期今年工具機與零組件產業景氣將有顯著成長，今年出口到美國的廠商營運預估能成長百分之六到八。

關稅談判漫長旅程 鄭麗君壓力大：9個月無時差

台美對等關稅談判底定，回憶起這段談判過程，行政院副院長鄭麗君形容是一趟漫長旅程。政務委員楊珍妮談起此次談判艱辛時二度哽咽掉淚，她說：「這輛火車出隧道後看到曙光，但還沒到站，因為貿易協定還沒簽。」

鄭麗君表示，過去九個月來，她與楊珍妮過著沒有時差的日子，有時候凌晨兩、三點還要開會，但經貿辦的同仁都要比她們更早準備，她說，面臨關稅的衝擊，產業界的辛苦是最重要，「讓我們不敢有一絲的懈怠，必須要全力以赴」。

行政院長卓榮泰則提到，有報導指鄭麗君四十五歲生產時是最後一次流淚，這次談判他未看見鄭麗君流淚，但從神情就能看出壓力，「壓力大到讓她好幾次跟我講話時聲音微微顫抖」。

行政院昨天舉行記者會，說明台美關稅談判成果。卓榮泰指出，此次談判稱為「黃金計畫」，由副總統蕭美琴提出，成功讓美方重視；鄭麗君再提出「台灣模式」，即產業自主投資及政府信用保證各兩千五百億美元，但兩者不同，產業投資是放眼全球布局，外界不應加總為五千億美元，以免造成後續談判困擾。

台美對等貿易協定（ＡＲＴ）預計在數周後簽署，將送立法院審議，卓榮泰指出，「條約締結法」規範協定須經國會同意，政府將向國會說明，誠懇期待國會在正確資訊下與行政院對等溝通，透過進一步真誠合作，才能讓國家前進。他表示，除向國人報告談判內容，政府也將親自和產業溝通。

對於各界關注的信保機制，行政院副院長鄭麗君表示，國發會已經有國家融資保證機制，她估計，若以高科技廠商承保倍數大約在十五到廿倍來設算，信保機制的保證專款規模可達六十二點五億到一百億美元，相關基金預計分五期規畫到位。鄭麗君說，台美投資備忘錄並未載明年限限制，融資可視企業所需申請啟動信保機制，相關規畫還有待卓揆做最後決定。

鄭麗君強調，「過去我們都說Taiwan can help，期待未來是Taiwan-U.S. can lead」，雙方聯手在ＡＩ浪潮之下，能攜手打造民主陣營的科技供應鏈。她並表示，台積電的投資布局應該尊重台積電的規畫，但護國神山將在台灣持續壯大。

(聯合報)

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對美投資信保百億美元上膛 由國發基金出資 邀公股、民營銀行參與

行政院副院長鄭麗君昨（20）日表示，企業赴美投資，政府提供信用擔保，初步規劃信用保證機制是在既有國家融資保證制度下另設專案，保證成數約五至六成，承保倍數15至20倍，預估最終所需專款規模約62.5億至100億美元，並將分五期建立。

台美關稅談判完成總結會議，台灣企業將赴美投資2,500億美元，另政府信用擔保2,500億美元。

行政院昨日召開「台美關稅談判說明記者會」，鄭麗君首度說明信保機制草案。據規劃，將有上看100億美元（約新台幣3,160億元）專款上膛。

鄭麗君表示，台美雙方已完成簽署投資合作備忘錄（MOU），納入「台灣模式」作為合作架構。企業投資方面以高科技產業為主，共2,500億美元，包含既有及未來計畫；融資部分，MOU文字明確載明「up to」（上限）2,500億美元。

政府初步規劃，若以授信額度上限2,500億美元計算，因高科技企業保證成數比中小企業略低，會在五至六成間規劃保證成數，承保倍數約15至20倍，預估信保機制最終所需專款規模為62.5億至100億美元，保證專款擬由國發基金出資，並邀集公股、民營銀行參與。

鄭麗君強調，台美MOU並未載明年限，企業有需要時才會啟動信保機制，所以可分期建立、規劃，預計分五期，依廠商實際需求挹注資金。第一期只要五分之一到位就可建立。

此外，行政院長卓榮泰提到，政府已與金融機構溝通，希望能主動關懷並提供業者金融服務支持，另也期待國會在正確資訊下與政院對等溝通，真誠合作。

至於台美避免雙重課稅協定最新進展，鄭麗君表示，歷次台美談判過程中，我方都有提出「希望台美能盡快洽簽避免雙重課稅協定（ADTA）」，我方在總結會議時也再度提出，並於19日收到美方正面回覆，相關單位希望雙方就ADTA進一步會談，以利加速程序。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2026/01/21/2/34252671.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=500&exp=3600&w=500&nt=1

我對美降稅清單制定 四個考量

台美談判底定，外界關注美規車進口是否降至零關稅？行政院經貿辦總談判代表楊珍妮昨（20）日表示，美方要求我方全面開放市場，並提高對美採購量，盼比照鄰近東南亞國家全面開放作法，但我方在降稅清單上，則考量四大因素。

首先，美國無產製或我國未自美進口；第二，台美產業具互補性，減讓關稅有助減少進口成本；第三，仰賴進口的產品，對美降稅只會替代他國進口產品；第四，助消費者多元選擇且與國產品市場區隔。

楊珍妮談及協定中的「商業機會」時稱，台灣基於糧食、能源安全，同意增進對美採購黃豆、玉米、小麥、石油、天然氣等，並透過甫簽署的投資合作備忘錄（MOU），達到「根留台灣、布局全球」，也歡迎美方投資五大信賴產業。

行政院副院長鄭麗君解釋，自美採購農產品內容，因農訪團屬於民間自行採購，性質不同，台灣在最後一刻主張刪除。

台美關稅拍板 經長：產業影響由負轉正

台美完成關稅談判，為國內產業帶來利多。經濟部長龔明鑫昨（20）日表示，對等關稅採15%不疊加、比照最惠國待遇後，美國關稅對台灣整體產業影響已由負轉正，對多數傳產更是利多，工具機、機械業得以與日、韓對手站在同一起跑點，水五金、自行車、手工具及塑膠製品等進一步擴大競爭優勢。

他引用智庫預估，稅率降至15％，可望使GDP增加0.01個百分點。

龔明鑫指出，美方提出對等關稅初期，引發傳產高度焦慮，去年8月台灣取得20%暫時稅率，疊加計算，產業壓力未解；如今稅率降至15%且不疊加，各公協會普遍認為助益顯著，產業可專注發展，市場亦出現正向反應。

依經濟部委託智庫評估，稅率由原方案32%降至20%疊加，產業衝擊已減少逾半，如今再降至15%不疊加，影響轉為正面，預計出口美國增加0.04％至0.08％、GDP成長0.01個百分點、工業就業人數增加206至329人。

雖然關稅調整帶動價格上揚與需求下降，但台灣相對其他國家具競爭優勢，替代效果大於需求減少，整體影響屬正向。

台美關稅拍板 工具機業：今年全面甦醒 六成廠商預估營收成長一成

台美關稅拍板，台灣工具機暨零組件公會昨（20）日發布2026年工具機產業展望，理事長陳紳騰表示，「台灣工具機產值與出口獲利，將在2026年全面甦醒」，有六成廠商預估，今年營收、產業出口成長動能挑戰一成。

工具機公會昨日舉行「TMTS 2026工具機產業展望記者會」，陳紳騰指出，隨著全球工業生產循環邁入成長階段，特別是半導體擴產、能源轉型、以及航太國防需求的爆發，帶動高精密設備需求全面熱絡。

其中，工具機產業有六成廠商看好今年營收成長5%至10%，產業出口也看增5%至10%。

加上台美對等關稅協議正式拍板，台灣工具機產值與出口獲利將在2026年全面甦醒。在此景氣轉折的關鍵時刻，預計將由3月登場的「台灣國際工具機展（TMTS 2026）」領頭，向全球展現台灣智慧製造的強大韌性與國際競爭力。

針對近期台美經貿談判取得的突破性進展，陳紳騰表達高度感謝，並視其為2026年產業翻轉的重要契機。他樂觀預估，台灣工具機今年出口美國至少可成長6%至8%。

陳紳騰指出，台美對等關稅協議從原先稅率調降至15%，且不與原MFN（最惠國待遇）的稅率疊加，這意味著台灣已正式躋身美國主要逆差國中的「最優惠盟國待遇」。此舉讓台灣產品在美國市場的立足點首度與日本、南韓及歐盟對手齊平。

陳紳騰強調，「這不只是數字的調降，更是進入全球競爭新賽局的門票。台灣工具機已做好準備，將成為全球韌性供應鏈中最核心、最值得信任的夥伴。」

陳紳騰指出，過去台廠在美國市場因高額實質稅賦處於苦戰，如今協議釋放出的稅賦利潤，將直接轉化為廠商研發與轉型的能量，預期今年工具機與零組件產業景氣將迎來顯著成長。

緊扣景氣復甦浪潮，由工具機公會主辦的「台灣國際工具機展」將於3月25日至28日進駐台中國際會展中心，匯聚400家廠商、展出1,800個攤位，四天展期預計吸引7萬名國內外專業人士，其中包括3,500名尋求轉型方案的國際關鍵買主。

而今年參展陣容包含友嘉集團、上銀（2049）集團、永進機械、東台（4526）集團、程泰（1583）集團、發那科等產業龍頭，展現台灣業者在2026年價值轉型競賽中，爭取全球轉單紅利的強大決心。

(經濟日報)

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業界：有美製車零關稅最壞打算 貿易談判 政院證實 美方要求全面開放市場

台美關稅談判達成協議，未來數周將與美國貿易代表署簽署台美對等貿易協定（ART），行政院20日舉行記者會說明，但外界關心我方市場開放幅度，尤其美製汽車是否降稅一事，行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮僅稱，美方要求我方全面開放市場，對齊鄰近國家、且需參考我國與他國FTA開放情形，有談到進口美製車稅率調降問題，我方「會在市場開放的範疇內跟美國協商」，未透露具體細節。國內車廠則普遍做好零關稅的「最壞打算」。

逾千豁免項目 數周後簽定

行政院副院長鄭麗君日前宣布台美關稅拍板15％稅率不疊加最惠國待遇（MFN），同時爭取232條款下的半導體及衍生品最惠待遇；我方則提供美方2500億美元半導體民間投資、2500億美元政府融資信保；昨由行政院長卓榮泰與領軍談判團隊的鄭麗君舉行記者會說明細節。

鄭麗君指出，數周後台美將簽署台美對等貿易協定，目前還在做相關法律文字校正，同時向美方爭取超過1000項對等關稅豁免項目。

楊珍妮昨表示，我方同意持續增進對美採購石油、天然氣，至於還有哪些美國商品將降稅？楊說，仍待雙方對文本的最後解釋，一旦雙方簽署協定後，談判團隊會再開記者會向國人完整報告。

簽署後再說明 在野轟又蓋牌

楊珍妮提到，美方要求全面開放市場，對齊鄰近國家、且需參考我國與他國FTA開放情形，目前降稅產品考量因素包含：第一、美國無產製或我國未自美進口；第二、台美產業互補性，減讓關稅有助減少我進口成本；第三、我國仰賴進口的產品，對美降稅只會替代他國進口產品；第四、有助我消費者多元選擇、消費用途與市場定位與我國產有區隔性等。

至於外界關注美製汽車進口稅率是否調降，楊珍妮未明確回答，但證實開放汽車市場的降稅「會在這一大塊裡面跟美方進行協商」，未來簽署的協定文本都要送至立法院審議。

國民黨立委許宇甄抨擊，行政院記者會充斥宣傳與自我表功，內容多是已知訊息，針對農漁產品、汽車關稅等攸關民生與產業的關鍵問題避而不談，民眾最想知道的內容根本沒講清楚，對這塊深水區繼續「蓋牌」，仍用「簽署後再說明」的老話搪塞。

盡快拍板 以利車廠及早因應

對於是否開放美製車零關稅，國內車廠的態度普遍是做好零關稅的「最壞打算」，但也希望儘快拍板，讓車廠有充裕時間因應，不管是價格重新擬定，或是盤點國際車廠有哪些在美製造車款，可以引進台灣，對其他非美市場的衝擊要如何解套，至少能盡早準備。

事實上，去年底寶嘉聯合代理的美國品牌Jeep部分車款，就先以進口零關稅基準定價與接單，且該場發表會還有美國在台協會（AIT）官員出席，層級之高前所未見，表面上看來是美方官員為美國品牌的車款站台打氣，實際上卻給業界「暗示」零關稅的想像。

美國總統川普去年4月宣布對等關稅後，各界一直有台灣以開放汽車市場交換，甚至調降貨物稅的聲音，觀望氣氛濃厚下，導致進口車買氣大減，最慘時台北港、台中港停了超過3萬台新車沒人領，不過去年底已少了大半，目前還停留在保稅區的進口車約1萬台。

車廠主管分析，去年保稅區爆量，主要是消息來得太突然，但配額通常前一年就談定，該進來的車還是得進來，但在經濟部出面表態，僅會開放美製車，也不會調降貨物稅，買氣逐漸回籠，配合車商調整後續進口腳步，停留在保稅區的進口車也就持續減少。

卓揆駁5千億投資 挨轟騙外行 指企業投資與政府信保不同 要求媒體不應相加 藍批對外軟趴趴、對內凶巴巴

台美貿易談判結束，民眾關心我國付出的代價，美國商務部長盧特尼克受訪未否認台灣將投資美國5000億美元，但行政院長卓榮泰20日強調，2500億企業投資與2500億融資信保是分開的，兩者不同，要求媒體「不宜、也不應寫成5000億美元。」藍營批評，數字是盧特尼克所說，卓揆不敢找美國說清楚，「對外軟趴趴，對內凶巴巴」；政大金融系教授殷乃平更直言，政府說法是騙外行人的說詞。

卓榮泰昨強硬澄清，「台灣模式」投資是企業自主投資2500億美元，政府信貸保證2500億美元，「不要再寫成5000億美元，這是絕對錯誤」，應避免造成後續談判困擾；不過媒體質疑，盧特尼克受訪時未否認主持人所說台灣將投資美國達5000億美元。

卓榮泰指出，談判結果應根據雙方合作備忘錄（MOU）的文字記載，MOU清楚說明這些內容，其中，2500億美元是政府運用信用保證機制，協助由台灣的金融機構支持台企，兩者絕對是分開的。

外界質疑若台灣企業接受政府信保投資美國的成效不如美方期待，政府是否要負責補足差額？行政院副院長鄭麗君強調，2500億美元自主投資和2500億美元信貸保證的性質不同、主體不同也不相加，MOU中也沒有所謂「差額補足」的條款。

殷乃平表示，台積電或大型企業早已在美國網羅名單之內，這些半導體大廠都有能力承擔設廠的資本支出，但對中小型供應鏈廠商來說，美國投資成本高、風險大，哪有銀行或管道借錢投資美國，只好由政府出面，動用國發基金，並找公股民營銀行共同參與，由政府作保、借錢投資美國，當然也算投資美國的一環。

殷乃平指出，他不認同卓榮泰的計算方法，因大多數人都不懂信用保證機制是什麼？才會信以為真。他認為，半導體供應鏈雖有政府提供2500億美元的信用保證機制，但企業也必須從口袋拿出錢來做自付額，因此，這部分最終投資應該會超過2500億美元，若加計2500億美元國內企業自主投資，累計會超過5000億美元。

藍委許宇甄強調，投資美國5000億美元說法，若數字有誤，源頭就在美方，但卓榮泰不敢找美方說清楚，卻在國內對媒體與在野黨指指點點，令人遺憾。

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台美談判 鄭麗君：刪除農訪團採購條款 美要求全面市場開放 產業界憂基改食品入校園

台美貿易談判，外界關注市場開放程度，特別是農產品部分，行政院副院長鄭麗君20日表示，美方在這次談判對各國都期待全面市場開放，但在談判後期我方主張刪除「台灣對美採購農產品」部分，因為農訪團是屬於民間自行採購，所以不列入協定。不過，藍委許宇甄批評，政院繼續玩「蓋牌」遊戲，農產品及基改食品不能被當成籌碼交換。

據了解，農訪團去年9月與美國穀物業者簽署3份採購意向書，規畫於2026年至2029年採購總價超過100億美元之美國黃豆、玉米、小麥及牛肉。

鄭麗君指出，數周後台美將簽署台美對等貿易協定（ART），載明美方給予台灣對等關稅稅率15％不疊加等內容，以及關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、數位貿易、經濟安全、勞動保障、環境保護、商業機會等相關條文。對於台灣自美採購農產品部分，她表示，因這屬於農業法規下的民間採購行為，不適合列入政府間協定，我方主張刪除。

鄭麗君強調，台灣是美國第六大貿易逆差國，差距仍持續攀升，所以美方也期待我方相當的市場開放程度，但談判過程中，仍基於糧食安全、相關軍工維護能力跟美方協商。

至於非關稅貿易障礙部分，行政院經貿辦總談判代表楊珍妮指出，美方要求處理項目，不只包括農產品市場開放、工業產品標準要對齊國際標準，也包括環保、勞動權益必須依國際規範處理，並重申台美21世紀貿易倡議對通關貿易便捷、法規透明化等承諾，我方則堅持依照科學證據、國際標準、國際經貿規範與美國進行磋商。

台灣產業關聯學會名譽理事長徐世勳指出，因應未來美豬、牛甚至基改食品的限制可能被放寬，政府應從根本改善台灣農業體質，設法提高農業附加價值，而不是進行末端補助。全國餐盒公會全聯會理事長陳明信也指出，本就憂心免費營養午餐政策恐讓業者棄用國產食材，一旦開放校園使用基改食品，產業界只能和家長站在一起反對開放使用。

避雙重課稅 台美將重啟會談

台美貿易談判結束，近期將簽訂對等貿易協定，我方持續喊話加速的台美避免雙重課稅協定（ADTA），目前尚未完成立法程序，行政院副院長鄭麗君20日透露，19日接獲美方最新消息，希望啟動後續會談，等於是談判團隊在對等關稅、232條款之外的額外收穫。行政院長卓榮泰則期待國會在正確資訊下與行政院對等溝通，透過進一步真誠合作，才能讓國家向前進。

鄭麗君表示，此次赴美總結會議時，再度向美方表達，希望美方能盡速完成ADTA，降低雙方企業投資面臨的稅務問題，前天已收到美方訊息，相關單位希望啟動雙方ADTA進一步對談，以利加速後續相關程序。

此外，美國最高法院將裁定美國總統川普對全球加徵大規模關稅的合法性，鄭強調，談判小組持續密切關注中，也必須推估美國政府會如何因應。她分析，其實美方已將許多品項逐漸移往232條款進行調查，因此，過去我方談判團隊花了很多時間，針對未來各種可能情境預判，而台美也將建立磋商機制，就未來232調查項目持續爭取優惠。

財政部官員表示，ADTA已獲美國眾議院通過，還要經參議院審議通過，雙方仍在技術性磋商對談，但不會影響法條內容，待參議院通過後，川普確認符合「公平互惠」原則，便會完成簽署。

依《稅捐稽徵法》規定，財政部可基於互惠原則，與外國政府或國際組織商訂稅務用途資訊交換及相互提供其他稅務協助協定，經報請行政院核准後，可以外交換文方式推動，只需送立法院備查即可。

信保估百億美元 學者：成數明顯偏低

台美貿易談判達成共識，將透過「台灣模式」帶動企業自主投資美國2500億美元、政府信用擔保2500億美元。行政院副院長鄭麗君估計，以授信額度上限2500億美元、高科技廠商承保倍數約在15到20倍來設算，整體專款規模在62.5億到100億美元之間，將分5期規畫，由國發基金及公民營銀行共同參與，但有學者表示，相對中小企業信保基金承擔風險約8成，或特殊政策性貸款甚至可達10成來看，成數明顯偏低。

外界關心信保機制如何建立，傳出將邀公民營銀行加入國家隊，鄭麗君昨表示，基本上不會動用經濟部中小企業信保基金，國發會有國家融資保證機制，已在離岸風電、重大公共建設等有相關執行經驗，未來會在此機制下，建立專案國家融資保證機制。

鄭麗君表示，以授信額度上限2500億美元設算，高科技產業的保證成數比中小企業略低，在5到6成之間；而承載倍數可比中小企業略高，約15到20倍，依此計算信保機制的保證專款規模在62.5億到100億美元之間。

鄭麗君說，台美合作備忘錄（MOU）並未載明年限，融資可視企業所需申請啟動信保機制，預期分5期規畫，第1期到位後就可以分期注入；至於信保專款來源，政府依過去經驗，考慮由國發基金籌措，也會邀請公股及民間銀行共同參與。

對於此一金額成數明顯偏低，學者解讀，一方面是政府籌措規模的資金壓力不小，又不想看立法院預算編列的臉色；另方面也擔心赴美投資風險高，若貸款收不回將由全民埋單，一定會遭輿論罵翻。

政大金融系教授殷乃平分析，中小型半導體供應鏈、ICT廠商缺少美國經驗，不僅成本高，還要應付法律繁雜、勞工權益等議題，政府要有很多配套協助，赴美投資才不會踩到紅線、鎩羽而歸。

尹啓銘：沒投保協定 赴美風險增

台灣取得對等關稅15％且不疊加，我對美國將直接投資2500億美元，另2500億美元由信用保證引導投資。但前經濟部長尹啓銘20日直指，這次協議兩國並無簽署台美投資保障協定（BIA），不能說是成功。萬一發生ICE（移民和海關執法局）闖入工廠事件，台灣廠商有何法律保護？相關保障可說不足。對於行政院長卓榮泰駁斥投資5000億美元說法，尹啓銘也質疑，若信保不一定轉為投資，就不要提有此信保機制。

台灣目前與菲律賓等東南亞國家，以及加拿大等都簽署雙邊投資保障協定，可加強到當地投資台商的權益保障。一紙投保協定通常涵蓋降低資產被沒收與徵收等政治風險，要求對等待遇保障，以及投資爭端解決機制。

尹啓銘指出，政府要台商去美國投資，可是卻沒有簽署相關投保協定，怎能說成功。過去雖有一紙「中美關於保證美國投資制度換文」，但那是保障美國企業在我國的範疇，不是台企在美的保障，是一個單邊的不公平協定。舉例說，假設發生ICE闖入工廠事件，台商要怎麼辦？其他如從台灣調人才過去，如果不能拿工作許可怎麼處理？投保協定可以保護廠商在當地土地不會隨便被徵收、遇到暴動的保護等。

他強調，2500億美元就是政府作保意思，萬一廠商虧損還不起，就是政府代還，最後便是全民承擔。更何況，政府還要編預算，補貼手續費、利息，這些都是成本。

不過，中央大學經濟系教授吳大任認為，美國民主法治健全，基本上對民間企業保障較夠。但兩國無邦交，也無簽署自由貿易協定，如有明文的投保協定，對廠商比較有保障，有助經貿互動。

台美晶片占比8：2 尹啟銘嗆龔明鑫洗腦 矽盾變薄 半導體業界估在美先進製程至少3成 憂美國還需要台灣嗎

前經長打臉現任經長！日前台美關稅協議底定，經濟部長龔明鑫聲明到2036年，台美5奈米以下先進製程生產比，仍會有80對20。前經濟部長尹啟銘批評這是洗腦說詞，美國還會持續施壓，不可能在美僅2成。一位不具名半導體產業界人士亦強調，根據台積電規畫估算，屆時美國先進製程占比至少3成，「矽盾」變薄，到時他們還需要台灣嗎？

美國商務部長盧特尼克接受專訪就揚言，川普任內目標是把台灣半導體產能的40％，轉移至美國本土。因此龔明鑫表示，估算過5奈米以下先進製程，到2030年，台灣會有85％，美國是15％，到2036年，也還有80％對20％。不過這比例，並不包含未來台積電打算讓熊本二廠生產2奈米產能。

對於龔明鑫說「2036年台美產能占比80：20」，尹啟銘痛斥，這種說法大家也信，簡直被洗腦。盧特尼克已說4成產能會在美國，也就是台積電擴廠不會僅止於大家現看到的，美國會持續施壓。

他進一步說，當台積電美國廠先進製程不斷擴增，「經濟部說10年後台灣維持8成，美國僅2成說法，到底是要騙誰！？」

不具名半導體產業界人士同樣不相信政府說法，表示台積電董事長魏哲家已講明，未來2奈米及更先進製程產能，將會有30％來自亞利桑那州晶圓廠，在美國會有獨立的先進半導體製造聚落。

這位業界人士指出，台積電第一期1650億美元投資，就涵蓋6座晶圓廠、2座先進封裝、1個研發中心。以二廠2027年量產，三廠正在興建，四廠申請許可中，估計6座產能開出就在2036年前後，依照魏的說法，至少就已是3成，怎會是龔明鑫說的2成。

他說這還不含最近傳出台積電再投1000億美元，加碼蓋5座廠的部分，也就是未來在美先進製程超過4成，極有可能發生。且隨著加碼擴廠，材料、設備、封裝等供應鏈全跟著過去，在美國將形成非常大的半導體聚落。

如此，先進製程晶片分散，不像現在9成在台，「矽盾」真的變薄。這位人士感嘆：「那美國還需要台灣嗎？」

府院傾聽之旅 總統勉工具機業升級 龔明鑫稱9產業受惠 業者更在乎匯率

台美貿易談判底定，經濟部長龔明鑫20日指出，關稅降為15％且不疊加，將讓工具機、自行車、水五金等產業比德國、日本、韓國更有競爭力，整體衝擊影響「已從負面變為正面」。工具機暨零組件公會副理事長林松益則強調，匯率仍比關稅重要。畢竟廠商除了出口美國，也要兼顧其他非美市場。

龔明鑫說，經濟部委託2家智庫研究顯示，美方去年4月宣布32％關稅時，初估對我國產業有明顯衝擊、後來降為20％，衝擊減少一半以上，如今15％稅率且不疊加，比其他國家有競爭優勢。

他點名工具機、機械、汽車零組件、自行車、水五金、手工具、塑膠製品、紡織、醫療器材等9種產業，受惠關稅下降，將擴大競爭優勢。其中，工具機主要競爭對手是德國和日韓，原本關稅4％加20％暫時性關稅共24％，與其他國家相差9％，現在條件甚至優於去年4月以前，且大家銷美稅率均為15％，可以平等競爭。

工具機暨零組件公會理事長陳紳騰表示，對等關稅調降，意味著台灣在美國市場與主要競爭國家日韓與歐盟立足點齊平，預估出口到美國的成長幅度6至8％；公會調查報告也指6成企業主預期今年營收成長幅度約5至10％。不過，林松益認為，台灣在匯率上還是缺乏競爭力，如果匯率可以追上來，台灣工具機產業有機會「超韓趕日」。

賴清德總統昨日接見該公會代表，提到機器人產業大聯盟已成立，期待工具機暨零組件產業能積極加入，與國家發展方向相互對接，政府將透過預算支持產業升級轉型，而產業轉型成果亦可回應國家需求，形成正向循環。

知情人士表示，昨天賴總統與工具機業者座談，是啟動「產業傾聽之旅」的首場座談會，行政院也預計23日接力啟動座談，府院分進合擊，盼在台美戰略夥伴關係升級的關鍵時刻，為產業界創造紅利。

(中國時報)

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美車將降稅 我爭取逾千項貨物免稅

行政院昨召開「台美關稅談判說明會」，副院長鄭麗君表示，數週後將簽署台美對等貿易協定（ART），我方向美國爭取一千多項貨物免關稅，因很多條文涉及貿易便捷化、非關稅障礙、經濟安全、勞動保障、環境保護，以及商業投資、商業機會等，在簽署協定後，再向國人完整說明；行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮說，汽車市場的開放、降稅，都會在這次協商內。

鄭麗君強調，相關協議簽署完成後，完整文本將送交國會，同時提供影響評估報告；涉及外交、國防、經濟事項，在「條約締結法」都有相關程序，政府一定依法進行。

避免雙重課稅協定 美表態推進

關於台美避免雙重課稅協定（ADTA）尚未完成。鄭麗君說明，歷次談判都向美方表達希望盡快洽簽，總結會議時也再次提出期待，十九日收到美方最新消息，希望啟動就ADTA後續有利於加速程序的會談。

市場開放是否包含調降美車進口關稅？楊珍妮回應，美方要求全面市場開放，與鄰近國家市場開放對齊並參考FTA（自由貿易協定），包括汽車市場開放、降稅都會在這次協商裡面，未來文本須送立法院審議。

經濟安全方面，她解釋，這次不像傳統是圍繞關稅、非關稅談判，而是擴大至經濟安全、商業機會；經濟安全就是國家安全，鞏固經濟安全才能厚植高科技產業發展，因此在高科技出口管制、外人投資、對外投資審查等，都希望盡量與美方對齊與合作，台灣承諾加強防堵違規轉運，避免出口被課徵四十％額外且疊加的懲罰稅率。

楊珍妮還說，台灣基於糧食、能源安全，同意增進對美採購黃豆、玉米、小麥、石油、天然氣等，雙方也透過剛簽署的投資MOU，達到「根留台灣、布局全球」，歡迎美方投資五大信賴產業，打造便捷化的跨境投資環境。

信保非投資 卓揆︰別再誤傳5千億美元

企業自主投資與國家信保不能加總 盼國會依「正確資訊」與政院對等討論

行政院昨舉行記者會說明台美關稅談判結果。院長卓榮泰強調，企業自主投資二五〇〇億美元，以及國家提供的二五〇〇億美元信保是分開的，希望媒體不要再寫成五〇〇〇億美元；他期待國會能依據「正確資訊」與行政院對等討論，行政、立法兩院真誠合作，國家才能向前進。

台美關稅談判歷時九個月，行政院副院長鄭麗君率領談判團隊日前與美方達成共識，完成MOU簽署。我方取得兩個最優惠待遇，一是對等關稅十五％且不疊加；二是美國未來課徵二三二條款關稅時，美方承諾給台灣「最優惠待遇」，配額內零關稅、配額外十五％。

卓揆說，整個談判過程，副總統蕭美琴提出「黃金計畫」，我們將報告製作得閃亮亮，擺在最明顯位置，讓美國總統川普很容易看到內容。在一次討論中，鄭麗君提出了「台灣模式」，希望一部分是產業自主投資，另透過政府運用信保，由金融機構協助國內企業對美投資。

卓榮泰嚴正指出，二五〇〇億美元投資和二五〇〇億美元信保是分開的，任何媒體及國內的政治評論員，不要再把它直接寫成五〇〇〇億美元，這是絕對的錯誤，也會讓台美後續談判發生不必要的困擾。

他說，條約締結須國會同意，這次談判是以國家利益、產業利益及國人健康為出發點，在國家利益上，會就這次已進行的部分充分說明，期待國會能在「正確資訊」下與行政院對等討論。

信保不是政府出資模式 將邀請公民營銀行參與

鄭麗君說明，政府信保部分，在MOU是載明「up to」，意即上限為二五〇〇億美元；初步規劃，信保機制所需專款規模為六十二．五億至一〇〇億美元，採五期規劃。將由國發基金籌措，也會邀請公民營銀行參與，「台灣的信保模式，不是政府出資模式」。

她說，不會動用到經濟部中小企業信保基金；國發會目前已設有國家融資保證機制，在離岸風電、重大公共建設有相關執行經驗，未來會在這機制下，建立「專案國家融資保證機制」。

龔明鑫：自行車、水五金競爭優勢擴大

與日、韓、歐盟齊平 優於越、中

經濟部長龔明鑫昨強調，對等關稅降到十五％後，我方與日本、韓國、歐盟已經齊平；相對於越南、中國等傳統性產業競爭國，台灣表現會更好，自行車、水五金產業都擴大競爭優勢。

他指出，總體性產業的影響已委託兩個研究智庫分析，關稅從三十二％降到二十％時，衝擊減少一半以上，現在關稅降到十五％，整體影響從負面變成正面。

龔明鑫舉例，工具機是指標性產業，面對主要競爭對手德國、日本、韓國，台灣原本關稅四％、加二十％暫時性關稅，總共是二十四％，和其他國家差了九個百分點，對供給產生非常大的困難；現在降低到十五％，與這些國家平等，甚至比去年十月還更好。

汽車零組件則屬於二三二條款加徵的部分，龔明鑫說，過去是加徵二十五％，這次爭取到最惠國待遇，與其他國家一樣降成十五％，對產業在美國市場幫助非常大。

龔明鑫另舉例，自行車產業分成傳統性自行車、電動自行車，主要競爭對手國是中國和越南；台灣原本的關稅和越南一樣都是二十五．六％，現在台灣降低到十五％，擴大了競爭優勢。

水五金產業主要競爭對手也是越南、中國，現在關稅從二十二．六％降為十五％，擴大競爭優勢；手工具競爭對手同是越南、中國，台灣及越南原本稅率都是二十三．三％，現在台灣已降成十五％；醫療器材也從二十二．五％降到十五％。

紡織業方面，龔明鑫強調，若屬於服裝類，因台灣已全球布局所以影響不大，但對美出口的紡織，主要是以緞帶、窗簾、不織布、防疫用紡織品為主，數量非常大；以過去而言，疊加稅率後是二十八．七％，面對韓國等競爭壓力大，現在關稅調降後，已可與韓國平等競爭。

撥雲見日！工具機估美市場年增6～8%

隨著台美關稅底定、對等關稅大幅降至十五％，工具機公會理事長陳紳騰昨指出，工具機與零組件估有八到十二％議價空間，今年美國市場可成長六到八％，工具機全年整體出口將「撥雲見日」，可增加五到十％。

工具機公會調查指出，逾六成廠商對今年營運展望看增一成。陳紳騰說，關稅當然幫助很大，尤其不疊加後，與日、韓是同個起跑點，估工具機的整機廠輸美議價空間可增加八到十％、零組件廠更有十二％，也期待台灣工具機廠能與出口或投資美國的產業合作，對接AI（人工智慧）半導體供應鏈。

工具機公會副理事長林松益強調，「匯率」仍是關鍵，近五年來日圓貶值近四成、韓元也有三成，新台幣僅一成，這樣「競爭起跑點還是輸給別人」；他期待，新台幣匯率競爭力若能提升，「超韓趕日」是指日可待。他喊話政府，非美市場也要兼顧，匯率就靠穩貶兩字，即「穩定、貶值」。

業界也看好AI半導體、能源與航太等展望強勁，對轉型為「少量多樣」的台廠而言，是到處都有機會。百德機械總經理謝天昕說，今年百德在航太領域維持穩定成長，隨著AI應用擴散，對綠能用電需求增加，今年能源相關需求有望明顯成長；東台發言人嚴璐說，AI散熱、PCB等應用也成為工具機新的出海口，因各行各業都有動能，透過市場與應用分散，將可降低單一市場的風險。

(自由時報)

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賴總統拒列席彈劾審查會 藍白譴責

藍白立院黨團提案彈劾賴清德總統，立法院今舉行全院委員會審查，並邀被彈劾人賴總統說明。總統府昨下午發函給立法院指出，依據憲法法庭判決意旨，立法院並無直接向總統問責之權，亦不得課予憲法未明定之義務，為符合憲政體制，總統將不列席全院委員會說明。

對於賴總統拒絕列席彈劾案審查會，國民黨團批評賴藐視民意、踐踏憲政，證明了其心虛與怯懦，更等同「默認」人民對他的質疑；國民黨全體立委會嚴審彈劾案，並將賴政府違法亂紀攤在陽光下，議場上的那張空椅子，將成為賴總統逃避責任、背棄人民的歷史鐵證。

民眾黨團則質疑，彈劾總統權是立法院對總統及副總統提出的憲政追究程序，需經全體立委二分之一以上提議、三分之二以上決議，通過後再向憲法法庭聲請審理；憲法法庭現在都是賴總統人馬，但賴總統連到立法院面對憲政程序都要閃，「賴清德到底有多怕立法院？」

民眾黨秘書長周榆修還表示，賴總統擔任台南市長期間不進議會備詢，現在就連立法院審查總統彈劾案也不到，「賴式憲法不意外」。

立法院排定今、明兩天舉行全院委員會審查彈劾案。由於賴總統不列席，今天審查會將由領銜提案人國民黨團總召傅崐萁、民眾黨團總召黃國昌說明彈劾意旨後，接著由朝野十一位立委發言，每人發言十分鐘。國民黨團與民眾黨團昨均發出甲級動員令，要求所有立委出席簽到，以確保全院委員會出席立委達法定開會人數。

針對藍白的批評，民進黨團幹事長鍾佳濱表示，在野黨所提出的彈劾案，理由依法無據，總統的責任在於團結國家，尤其此時台灣需要強化自我防衛，還有攸關全民福祉的年度中央政府總預算案必須盡快付委審查；在野黨與其做這些繞過憲政機制的事，只是要賴總統來立法院做違憲的詢答，不如回到立委本務，好好審查年度總預算案及國防特別條例草案。

民進黨人士表示，彈劾總統案是藍白一手炒作的政治議題，在賴總統不會前來立院情況下，就是立院唱獨腳戲；民進黨基本態度就是論述清楚後，不會隨之起舞，避免替在野黨炒熱彈劾案。

賴總統拒列席彈劾案審查 學者嘆可惜：總統應到立院說明

藍白立法院黨團提出賴清德總統彈劾案，立法院今天舉行全院委員會審查，賴總統拒絕列席。學者表示「可惜」，賴總統如認彈劾並無正當性，應列席說明；賴總統拒絕列席，在野黨唯一制衡方法就是訴諸直接民意，力促二○二八政黨輪替。

賴總統彈劾案為我國憲政首例。賴總統日前表示「彈劾是浪費時間」，昨正式拒絕列席全院委員會審查，也成為我國憲政史上首位堅拒列席審查的被彈劾總統。

台北大學公行系教授劉嘉薇表示，總統被提出彈劾，是憲政史上重大的事件，總統即使覺得自己不應該被彈劾，也應該公開說明針對被彈劾理由的回應。

至於近期國際局勢動盪且有重大國情事件，如美台關稅談判落幕，行政院提出一點二五兆元國防特別條例草案等，在野黨認為賴總統有列席說明的責任；劉嘉薇則認為，這些跟在野黨彈劾總統的理由沒有完全直接相關，不一定要在立法院說明。

對於賴總統不列席彈劾審查會，劉嘉薇表示，當制度走不通，在野黨想制衡總統，只能訴諸民意，試圖讓人民知道中央執政不佳，應該在下次總統選舉讓政黨輪替。

東吳大學政治系教授蘇子喬認為，按現行制度，立法院得邀請被彈劾人列席說明，被彈劾人非有出席義務或責任；賴總統可惜的地方是，如真認為彈劾無正當性，應列席說明為何彈劾沒有正當性，且在野黨也預期賴總統不會列席，賴總統列席也能讓民眾眼睛一亮，在野黨如何對待賴總統、賴總統如何表述，均可供民眾檢視。

冷眼集／賴總統放棄說明機會 反顯執政傲慢

藍白立法院黨團共同提出彈劾賴清德總統案，成為中華民國憲政史上首宗總統彈劾案。然而，賴總統昨天回函立法院，拒絕列席全院委員會審查說明。賴總統此舉，不僅成為我國憲政史上首位拒絕列席彈劾審查的國家元首，更是在憲法實踐的關鍵時刻，寫下了無視國會監督的惡例。

彈劾為我國憲法賦予國會監督總統、副總統最嚴肅且莊嚴的權力。立法院為行使這項憲法權力，在「立法院職權行使法」規定，得邀請被彈劾人列席說明。依該條文，是否邀請被彈劾人列席說明的主動權在立法院；該法雖未對總統作何規範，但總統作為被彈劾人，經立院邀請，列席說明既是義務，也是對外說明的機會與權利。

可惜，總統可能以為立院邀請列席說明，就是要對總統施以羞辱，因此先入為主地排斥此項邀請，因此才會在回函立院中宣稱「依據憲法法庭判決意旨，立法院無直接問責總統之權」。但對照總統府先前表示「尊重國會相關職權」，根本是說一套做一套，也難怪被在野黨批評「公然藐視民意機關」。

檢視此次彈劾的起因，源於行政院長卓榮泰在賴總統支持下，對覆議失敗後的再修版「財政收支劃分法」採取「不副署、不公布」的手段，導致法案無法生效，創下憲政負面首例。

立法院身為最高民意機關，針對總統是否「違憲失職」提出彈劾，是現行制度內少數能直接制衡權力核心的手段。縱使藍白立委席次與國會最後通過彈劾的門檻仍有距離，但既可提案，就不該有「浪費時間」的問題；否則，以民進黨立委在立法院的少數席次，若沒有藍白立委支持，所提法案根本過不了，難道民進黨立委就不提案了？或者 提案就是「浪費時間」？

同理，面對近兩年賴總統執政下國內外的局勢動盪，以及諸多破壞憲法權力分立原則等情狀，在野黨代表人民欲對賴總統發出「靈魂拷問」，本就有政治現實及憲法上的正當性；賴總統輕率放棄說明機會，還輕蔑地指在野黨為「浪費時間」，徒然反映執政者的傲慢，只會讓民眾更覺寒心。

(聯合報)

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彈劾審查今登場 賴清德不出席 在野立委批藐視民意

藍白發起彈劾賴清德總統，立法院21、22日將召開全院委員會審查，邀賴總統赴立院說明並接受諮詢，但總統府20日以「立院無向總統問責之權」為由，回函告知賴總統將不予列席。在野黨齊批藐視民意，「賴清德到底多怕立法院？」為防綠營突襲癱瘓，藍白發出甲級動員，揚言「落實審查」。

行政院不副署《財政收支劃分法》修正案，立法院國民黨團及民眾黨團去年底啟動我國首次總統彈劾案，立院16日將咨文送至總統府，邀請賴總統今、明兩天赴立院全院委員會說明、接受立委詢問。若成真，這也是總統首次到立院說明與接受諮詢，但藍白心裡也有底，賴出席機率不高，因此已安排備案，由各黨團推派代表發言。

總統府果然於昨天下午壓線回函立法院，表示「根據憲法法庭判決意旨，立法院無直接向總統問責之權，亦不能課予憲法所無之義務。爰不予列席，特此函達」。

立院昨排出今天的發言名單，原訂2天藍綠白各推派15、15、2人，但民進黨團消極以對，2天只派出3人上場論述。

對此，國民黨團痛批，賴清德的缺席，不僅是公然藐視全國最高民意機關，更是對中華民國憲政體制的踐踏。若自認清白、坦蕩，何懼之有？賴清德的缺席等同於「默認」人民對他的質疑，企圖以「不出席」冷處理憲政危機，無法掩蓋其執政倒行逆施的真相。

民眾黨團也指出，賴清德的法學是「憲法法庭比《憲法》大」，根據被賴清德稱為災難的中華民國《憲法》，「總統彈劾權」是立院對總統、副總統提出的憲政追究程序，需經全體立委1／2以上提議，2／3以上決議通過，之後再聲請司法院大法官（憲法法庭）審理，「憲法法庭都是總統的人了，連來立院面對憲政程序都要閃，賴清德到底有多怕立法院？」

民眾黨主席黃國昌更批評，彈劾總統的權力從監察院改交立法院，是1997年第4次修憲時的制度變革，當時賴清德正是國大代表，但賴當上總統後，卻認為總統在彈劾案中不必對立院負責，已不僅是怯懦心虛，而是目無法紀。

國民黨團預告，今天全體委員將嚴格審查彈劾案；民眾黨團同樣發出甲級動員，要全員出席審查會。藍白除宣示決心外，據悉，也擔心民進黨團癱瘓議事，造成流會。

立院第一次審查會結束後，藍白預計在農曆年後啟動全台說明會，據悉，立法院無預算及量能可規畫全台說明會，因此預計將由政黨自行舉辦；另於5月13、14日第二次邀賴清德赴立院說明，最後於5月19日針對賴清德總統彈劾案記名投票，由於藍白席次未達2／3，預計很難通過。

(中國時報)

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立院無直接向總統問責之權 》賴今明不列席彈劾審查會

國民黨團、民眾黨團對賴清德總統提出彈劾案，立法院今、明兩天召開全院委員會，邀請賴總統就彈劾案說明，不過，立法院昨收到總統府回函，賴總統以「立法院無直接向總統問責之權，亦不能課予憲法所無之義務」為由，確定不列席彈劾案審查會。

國民黨昨晚痛批賴總統把憲法當成「自助餐」，平常喊台獨，出事時抱憲法，成了躲在總統府的「縮頭烏龜」，拒絕列席，就是拒絕面對二千三百萬人民的民意。

賴總統回函指出，立法院十六日咨請本人列席今、明兩日全院委員會說明一案，依憲法法庭判決意旨，立法院無直接向總統問責之權，亦不能課予憲法所無之義務。為符憲政體制，爰不予列席。特此函達。

藍白去年在立法院提案彈劾賴總統，立法院十四日、十五日召開首場公聽會，聽取朝野推派的專家學者及立委意見，並於今、明兩日召開全院委員會審查彈劾案，邀請被彈劾人說明十五分鐘後，由立委進行詢問。

根據立法院「彈劾案相關事務及時程表」，當被彈劾人未列席審查會時，由各黨團推派的立委發言，每人發言十分鐘；國民黨團、民進黨團各推派十五人，民眾黨團二人。

(自由時報)

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軍購條例、總預算 第8度被封殺

國防預算特別條例草案、今年度中央政府總預算案，昨天第八度在立院程序委員會闖關失敗，藍白再度挾人數優勢封殺。民進黨發言人韓瑩批評，在野黨不顧國際情勢與國家防衛的需求，持續癱瘓預算審查，「是否在等中國同意？」

此外，民眾黨不分區立委執行兩年條款，立院人事處發函，立委黃國昌、張啓楷、林國成、林憶君、麥玉珍、黃珊珊將在二月一日辭去立委。張啓楷、林國成、林憶君、麥玉珍四人昨特別拜會立法院長韓國瑜，韓國瑜也勉勵說，人生無不散的宴席，歡迎隨時「回娘家」。

民眾黨共有八席不分區立委，其中六人因兩年條款，任期到本會期結束，立委劉書彬因是中途遞補而繼續留任，立委陳昭姿則因要續推人工生殖法而暫留立法院。

(聯合報)

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「台灣之盾」無藍圖 藍委轟如白紙 無任何採購細項 下周排公開會議邀防長說明

國防部長顧立雄19日赴立院國防委員會報告對美軍購部分細項，全程採機密會議，會後僅公開部分軍購訊息；國民黨立委馬文君20日痛批，很多採購項目都不確定，尤其「台灣之盾」沒有計畫藍圖、沒有任何採購細項，形同一張白紙，下周將安排公開會議，再邀顧立雄到國防委員會說明。

顧立雄在18日機密會議開始前受訪提到，1.25兆元國防特別預算中軍購、商購及國內產製的細項，要視立法院通過多少預算，再決定後續採購內容；對此，馬文君昨高聲痛批「顧部長的回覆是笑話」，並質疑1.25兆元不是小數目，到現在連要買什麼都不知道？

馬文君指出，若按照顧立雄的說法，代表先前提出的「台灣之盾」計畫還是白紙一張，沒有任何藍圖、計畫，連要買什麼東西都不知道；且除了軍購，諸多商購的內容也尚未決定，那麼1.25兆元的預算數字是怎樣訂出來的？

民進黨立委沈伯洋則回擊，馬文君身為國防外交委員會成員，卻沒有出席該機密會議，「若馬文君有出席，就會知道1.25兆元是如何計算，想監督就要去開會。」

據悉，藍營方面事前研判，無論機密會議中是否有說明軍購細項，後續若立委要質詢或批評，都可能被冠上洩密罪嫌，因此經內部評估後達成共識，國防委員會成員僅陳永康出席，而馬文君、徐巧芯皆不出席。

馬文君昨指出，這些軍購、商購的項次沒有列為機密的理由，應受到公開監督，而非閉門會議；因此，下周她輪值國防委員會召委，將安排「公開會議」來討論1.25兆元軍購案可公開的內容。

賴清德總統於去年國慶文告宣布將加速建置「台灣之盾」，顧立雄日前表示已經成立專案辦公室，目標就是整合現有自製、外購及未來可能取得的武器，規畫以自動化系統結合AI技術鏈結各式雷達，融會各式武器的擊殺網，建構全方位多層式、整合式的一個整體飛彈防禦系統。

不過，針對該辦公室運作的層級、模式、規畫落實項目及如何跨部會合作等問題，國防部昨至截稿前仍未回應。

台無人機防禦 澳智庫示警產能不足

澳洲戰略政策研究所（ASPI）20日刊登文章，以〈台灣的無人機計畫規模太小〉為題，指出台灣國產化計畫雖然乍看野心十足，但在產量規模、零件自主性與實戰經驗等層面，仍與烏克蘭戰爭展現的需求存在明顯落差。文章警告，若兩岸衝突在短期內爆發，現行規畫恐難支撐高強度消耗戰。

內文引用台灣科技、民主與社會研究中心（DSET）數據，指政府規畫2028年前投入14.3億美元，採購10萬架無人機，其中約4.9萬架為本土製造。相較之下，烏克蘭2024年已生產200萬架無人機，2025年更多達450萬架。美國海軍研究所評估，若台海爆發衝突，台灣每日可能消耗數千架無人機，現有數量可能在短時間內耗盡。

文章指出，台灣在2022年以前缺乏發展誘因，主因是大陸長期主導全球無人機市場。大疆占據逾7成民用市場，大陸翼龍與彩虹系列更是國際軍售要角。去年9月，雷虎科技的「Overkill」入列藍色無人機認證清單，成為首款獲美國戰爭部認可的台製機種。

然而，即便西方國家考慮到安全隱患有意降低對大陸依賴，實務上仍相當困難。烏克蘭至今仍仰賴陸製稀土磁鐵與鋰電池，台灣情況更為嚴峻。DSET學者張崑陽表示，台灣缺乏飛控晶片、熱感測器、高階GPS與電源系統等核心零件，也難以取得實戰數據，北京卻可以獲取俄羅斯的經驗。

此外，台灣1958年至今從未參與任何戰爭，也不曾透過維和行動或軍援累積情報，限縮了企業創新以適應環境的能力。美方近期雖批准包括Altius無人機的軍售，並設立美台聯合研發計畫，期盼藉此補足設計與作戰知識缺口，但作者認為效果仍取決於台灣內部政治能否形成共識。

結論認為，台灣若要建立與烏克蘭相當的無人機防禦，必須先解決產能規模、供應鏈自主與政治整合多重挑戰。在時間有限的情況下，目前狀況仍不容樂觀。

(中國時報)

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ETF募集之亂！若不當勸誘購買 金管會嚴審新產品

國內ＥＴＦ（指數股票型基金）密集公開募集（ＩＰＯ），卻引發券商營業員自掏腰包衝業績，閉鎖期結束後就「下車」導致基金規模狂跌的現象。金管會證期局副局長黃厚銘昨說，若基金發行後規模大減逾五成，將嚴審業者發行的下一檔ＥＴＦ，對該業者的審查從備查制改成核准制；至於基金規模減少定義是否從五成降至三、四成，證期局也將審慎檢討。

證期局統計，去年有三家投信發行的六檔ＥＴＦ，就因先前發行的ＥＴＦ在成立且開放買回屆滿半年後，平均規模比成立日減少百分之五十以上，而被要求改走核准制。

加強監理管理方面，黃厚銘指出，已責成證交所與櫃買中心加強ＥＴＦ的審查，避免投信密集發行同性質的ＥＴＦ，包括投信新發行ＥＴＦ的產品與其現有產品要適當的區隔，審查時也會審酌要求投信說明過去一年的ＩＰＯ行銷情況，及具體說明該檔ＥＴＦ的行銷策略。

若券商或投信違反管理規則不當勸誘客戶購買，而遭客戶向金管會申訴。

黃厚銘說，金管會有權依照證交法和投信投顧法來作裁罰處分，最輕的為糾正，嚴重的話就是警告或人員停職。

黃厚銘指出，已經要求證交所後續對券商加強查核，同時在例行查核中必須加入ＫＹＣ（充分了解客戶）、ＫＹＰ（了解產品）、商品適合度評估、風險揭露（不同基金的風險等級，在怎樣的風險承擔能力之下可去買該基金）、業務人員酬金制度等五大重點面向，納入查核範圍。

黃厚銘表示，金管會先前已經責成券商及投信公會訂定自律規範，包括在承接ＩＰＯ案之前，要考量券商內部人員銷售能力與銷售量能，而且不能使用不正當方式勸誘客戶申購，尤其是鼓勵借貸，讓客戶用擴張信用方式來參加ＩＰＯ、承擔過高的風險。

(聯合報)

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去年外銷訂單破七千億美元！經部：今年AI與傳產都會好

經濟部昨日公布去年外銷訂單七四三七點三億美元，不僅改寫歷史新高，也首度突破七千億美元大關，年增率百分之廿六，在人工智慧（ＡＩ）商機發功下，全年外銷訂單表現亮眼。經濟部持續看好今年的ＡＩ需求，一月上看七二○億美元，且除二月受春節因素影響外，將月月登上七百億美元俱樂部。

經濟部統計處長黃偉傑指出，去年全球經濟籠罩在關稅極大不確定因素，出現「一盞明燈」ＡＩ，雖然對等關稅對傳產也有影響，但主要還是因中國產能供給過剩所致。

經濟部定調ＡＩ商機今年繼續，黃偉傑說，對等關稅談得非常漂亮，工具機、機械等廠商有信心接到更多訂單，「順利的話，今年除了ＡＩ商機外，預計傳產也會變好」，並預告今年有單月規模突破八百億美元機會。

黃偉傑說，去年外銷訂單貢獻主要來自資訊通信及電子產品，資訊通信產品主要動能來自於ＡＩ伺服器，電子產品則是ＡＩ帶動的晶片製造、ＩＣ設計、封測等產品。

接單地區方面，美國與東協市場雙雙創新高。去年美國接單金額二六八三點四億美元，年增百分之卅八點六，ＡＩ與資訊通信產品帶動；東協接單一三九五點四億美元，年增百分之四十一點二，近兩年連續踢掉歐洲、中國大陸，成我國第二大接單來源。

(聯合報)

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AI發威！去年外銷訂單創高 金額7,437億美元...成長26%

AI需求大爆發，經濟部昨（20）日公布2025年全年訂單7,437.3億美元，寫下歷史新高紀錄，年增26%。經濟部表示，今年AI需求持續看好，加上台美關稅底定，我國傳產貨品稅率優於競爭對手國，接單有望回升。

經濟部統計，2025年12月接單金額為762億美元，創歷年單月新高，年增43.8%，表現優於預期，為連11紅。2025年全年訂單金額7,437.3億美元，離7,500億美元只差臨門一腳，但仍創歷年新高，年增26%，增幅為近四年來最大。

經濟部預期，今年元月接單金額700億美元至720億美元，將是首度在元月站上700億美元，年增率高達45.7%至49.9%。

經濟部統計處長黃偉傑表示，元月接單出現超高成長率，除了年節因素之外，仍是AI拉動訂單所致。

黃偉傑指出，AI需求持續看好，以及傳產貨品接單有望回升，除了2月有年節因素以外，今年有望「月月站上700億美元」，甚至上看800億美元大關。

黃偉傑表示，回顧2025年，全球籠罩在美國對等關稅陰影下，經濟充滿不確定性，但出現AI這盞明燈，且AI相關貨品又排除在對等關稅之外，拉動我國訂單。但AI需求太強大，掩蓋傳產貨品受中國大陸供給過剩、外溢效果擠壓需求，加上傳產對等關稅偏高，實際上去年傳產接單表現並不好。

他表示，台美關稅談判談得非常漂亮，工具機、機械及汽車零組件等對等關稅率15%，與日本、南韓、歐盟都在同一立足點；跟大陸、東南亞、越南相較，稅率又有競爭力，因此有望拉抬傳產訂單。惟目前台美關稅尚未簽署，目前尚未反映在訂單上。

經濟部統計，2025年傳產貨品部分受大陸產能過剩及市場需求不佳影響，致塑橡膠製品年減10.6%、基本金屬年減8.3%及化學品年減5%；機械產品因半導體設備訂單增加，年增7.8%。

黃偉傑提及，去年12月傳產貨品接單減幅縮小，有廠商反映在去化庫存告一段落後，陸續出現回補庫存跡象。他舉汽車零組件為例，若在庫存回補，以及出口美國市場關稅優勢下，訂單回升力道速度有望加快。

黃偉傑表示，今年接單很樂觀，AI、高效能運算及雲端資料服務等新興科技應用持續擴增，各國積極投資AI基礎建設，對我國半導體先進製程及伺服器等相關供應鏈需求不墜，有助維繫台灣外銷接單成長動能。惟最大變數就是地緣政治影響。

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去年對美接單增38%創高 金額達2,683億美元 為最大來源國

經濟部昨（20）日指出，2025年自美國接單金額達2,683.4億美元，持續穩坐台灣最大訂單來源國；去年自東協接單1,395.4億美元，正式超越來自中國大陸及香港訂單1,378億美元。

這是東協訂單自1984年統計以來，首度超越中國大陸及香港，成為台灣第二大接單來源。

近年東協訂單成長強勁，「超歐趕陸」。2024年東協訂單超越歐洲，2025年再超越港陸。主要是因為在美中貿易戰及美國對等關稅效應下，加速供應鏈轉移至東南亞，致東協近年訂單快速成長。

受到AI需求帶動，2025年美國接單2,683.4億美元，年增38.6%，增幅創歷史新高紀錄。美國訂單以電子產品1,238億美元最多，資訊通信產品879.8億美元次之。

2025年東協接單1,395.4億美元，首度站上千億美元，年增41.2%，經濟部指出，此增幅為近17年新高。經濟部官員說，在推動新南向政策之後，東協訂單曾在2008年創下成長167.6%紀錄。

中國大陸及香港2025年接單金額1,378億美元，年增8.7%。和美國接單金額差距擴大，2025年美國接單金額已是港陸的1.95倍之多。

至於東協訂單能否持續超車港陸？經濟部統計處長黃偉傑分析，還要觀察中國大陸經濟表現，中國大陸目前出口仍在成長中，但內需表現不佳。目前看來是「一好一壞」（亦即東協經濟表現好，中國大陸經濟表現差），要等中國大陸經濟轉好，才能確定東協訂單超車港陸。

2014年時，接自中國大陸及香港訂單高達1,177.2億美元，東協訂單僅543.7億美元，但短短11年間，東協訂單將超越港陸，也比經濟部預期得還要早發生。

另外根據經濟部統計，2025年12月外銷訂單海外生產比46.5%，較上年同月下降1.8個百分點，主因資訊通信產品廠商提高國內生產比重所致。

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(經濟日報)

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AI明燈 外銷訂單首次超越7千億 關稅底定 今年傳產轉好

在川普對等關稅實施第一年的亂流下，經濟部20日發布民國114年全年外銷訂單金額7437億美元，卻為史上首次跨過7千億大關，寫下新高紀錄，年增2成6，也是4年來最佳。可是經濟部統計處坦言傳產確有受到關稅衝擊，現在台美關稅已底定，受惠稅率與競爭國立足點相同，看好今年傳產轉好。

外銷訂單創新高，好表現歸功於一盞「AI明燈」。去年12月外銷訂單762億美元，年成長43％，超乎官方預期的好。經濟部統計處長黃偉傑稱許：「AI商機確實讓我們驚豔！」

累計114年全年訂單金額7437億美元，年成長26％，第一次超越7千億，改寫110年疫情期間的6752億美元紀錄。表現之好，令人稱奇。

合計七大接單產品，四正三負。表現最好的是「資訊通信產品」與「電子產品」，年增35％與37％，再來是「光學器材」的9.5％，傳產的「機械」也年增7.8％，主要來自半導體設備與自動化設備貢獻。沒有沾到AI光的其他三個傳統產業，表現盡墨，「基本金屬」、「塑橡膠製品」、「化學品」，負成長5％到10％之間。

依地區檢視，對美國接單增幅3成8、創下最高成長紀錄，主要還是因AI相關供應鏈的挹注，相較中國大陸（含香港）僅增8.7％，為五大地區中最低。

面對美國關稅壁壘打擊，我國全年接單仍創下7000多億美元佳績。黃偉傑分析，去年全球經濟基本上一直籠罩在關稅不確定因素下，能夠跑出好表現，就是出現AI這一盞明燈。

但他直言，傳統產業受到對等關稅衝擊，因為稅率相較對手國偏高，影響到部分訂單，另外中國大陸供給過剩、全球外溢效果擠壓到需求面也是原因。

在台美關稅稅率底定15％不疊加後，黃偉傑看好115年傳統產業可擺脫陰霾。因為台灣等關稅談得非常漂亮，工具機、機械、汽車零組件等，與對手國日本、韓國、歐洲的稅率在相同立足點上，廠商非常有信心可以接到更多單。「今年除了AI商機外，傳統貨品應該會慢慢轉好。」

(中國時報)

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去年外銷訂單年增26％ 首破7千億美元

關稅陰霾籠罩二〇二五年，但AI（人工智慧）、高效能運算及雲端資料服務等商機需求如同「明燈」點亮整體經濟表現。經濟部統計處昨公布去年全年外銷訂單金額七四三七．三億美元，年增二十六％，也是首度站上七〇〇〇億美元大關。

去年12月、Q4接單 雙創高

統計處公布二〇二五年十二月外銷訂單金額七六二億美元，創歷史單月新高，年增四十三．八％；去年第四季接單金額二一八六．三億美元，創歷史單季新高，年增三十五．九％。統計處長黃偉傑指出，去年全球經濟展現韌性，AI應用技術挹注供應鏈訂單動能，加上半導體先進製程擴充產能帶動半導體設備需求擴增，今年也出現「淡季不淡」的現象。

按貨品別觀察，兩大接單主力，資訊通信產品去年十二月接單二八六．八億美元，創歷年單月新高，年增八十八．一％，電子產品接單二七八．七億美元，寫歷年同月新高、歷史單月第三高，年增三十九．九％；光學器材因檢測及量測設備接單續增，年增十三．一％。

傳統貨品部分，受海外同業產能過剩以及市場需求不佳影響，塑橡膠製品年減八．二％、基本金屬年減二．五％、化學品年減〇．四％；機械產品因半導體設備訂單增加，年增十七．二％。

去年十二月外銷訂單海外生產比四十六．五％，較上年同月下降一．八個百分點，主因資訊通信產品廠商提高國內生產比重所致；全年海外生產比四十七．一％，寫十七年以來最低。

五大市場表現中，居冠的美國市場全年接單二六八三．四億美元，占比三十六．一％，不僅接單金額創新高，也是二年來再次回到二〇〇〇億美元大關。東協以一三九五．四億美元首度擠下中國，成為我第二大市場；中國及香港、歐洲、日本則分居三至五名。

展望未來，統計處看好AI商機持續，預估今年一月接單金額落在七〇〇億至七二〇億美元，年增四十五．七％至四十九．九％。

(自由時報)

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銀樓金價每錢18,790元創高 專家看後市「不預設上限」

金價再創新高，臺銀黃金存摺昨（20）日收盤寫下每公克4,818元新高，銀樓黃金牌價最高來到每錢18,790元新天價。業者表示，市場預估農曆年前很有機會站上每錢19,000元。

美國紐約商品交易所黃金期貨價格、倫敦現貨黃金價格昨日雙雙突破每英兩4,700美元關口，臺銀黃金存摺牌價開盤後最高衝上每公克新台幣4,822元，最終收盤在4,818元。銀樓黃金牌價最高每錢新台幣18,790元，較前一日上漲320元。

台北市金銀珠寶公會副理事長石文信分析，銀樓牌價創新高，整體黃金多頭趨勢不變，預期今年國際金價可望達到每英兩5,000美元，若觀察銀樓牌價，市場預期農曆過年前很有機會站上每錢19,000元，今年看到每錢20,000元的機率非常大。

此外，根據往年經驗，每年年底時，耶誕節前後期貨有結倉等動作，等到隔年1至2月則會有加倉或減倉轉換，因此金價有波動屬正常；目前也未見民眾大量出手賣金，應是抱持觀望態度，等待後續高點，但通常在農曆尾牙12月16日（2月3日）之後會有一波民眾選擇賣出，屆時市場也會比較活絡。

展望金價走勢，兩大首席經濟學家皆表示「不預設上限」，富邦金（2881）首席經濟學家羅瑋表示，目前預估農曆年前金價有機會挑戰5,000美元，但長期來看不預設金價高點，且金價上攻力道有望持續到3月。

等到聯準會新任主席出爐，日本央行寬鬆貨幣政策告段落，格陵蘭事件和緩等，當市場擔憂情緒減少，黃金買盤就會回落，資金轉進科技股，建議想投資民眾，黃金配置控制在5至10%。

國泰世華銀行首席經濟學家林啟超指出，首先，各國央行持續買進黃金，以因應央行不斷印鈔票發行貨幣、造成貨幣購買力下降的風險，成為長期金價支撐的主要動能。其次，川普任期還有三年，只要國際情勢與地緣政治不確定性升溫，便成為民間購買黃金的動能。

第三，若聯準會今年持續降息，利率下滑將導致黃金吸引力提升。即使金價短期僅區間震盪，不易出現大空頭，長期則不特別針對金價預設高點。

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(經濟日報)

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電信三雄5G用戶 躍增

歷經六年，台灣將在2026年底迎來5G、4G的黃金交叉，電信三雄中華電信（2412）、台灣大、遠傳5G用戶2026年底可望超越4G用戶；政府及業者也密切關注6G標準與進度。

消基會昨（20）日舉行論壇，邀請數發部資源管理司副司長陳玟良、消基會董事長鄧惟中、中華電信個人家庭分公司副總柯素秋、台灣大個人用戶事業群副總陳麗郁、遠傳電信通路與商品行銷事業群資深副總趙憶南，暢談4G、5G用戶消長，市場區隔以及消費者權益等議題。

陳玟良分享，行動技術需應用觸發來帶動，觀察GSMA全球行動用戶趨勢，2022年至2023年全球4G用戶才到巔峰，預期即使5G、6G發展，2040年還會有4G用戶，5G自2020年6月開始，預估巔峰將是2030年後，甚至2034年，未來即使6G問世，4G、5G也不會消失。

陳玟良分享，台灣2025年底4G滲透率59%，5G約為41%，預期2026年底5G、4G用戶將呈現黃金交叉，比國際市場還快一點點，數發部將持續釋出頻寬以及適用6G頻譜，鼓勵業者升級B5G及6G。

近年台灣電信業者也積極建設5G網路，現在5G基地台執照數量已經超過4G，根據NCC資料顯示，2025年12月5G基地台執照數來到64,106張，4G基地台執照數降至58,905張，4G、5G基地台執照數共12.3萬張。

隨著5G滲透率提升，近期電信三雄營運繳出亮眼成績，中華電信指出，5G升級滲透率提升，月租型行動服務平均每帳單（ARPU）提升至582元，年增4.5%；遠傳5G月租型用戶滲透率達47.5%與月租型用戶ARPU，皆穩居業界第一；台灣大法說會資料顯示，續約用戶整體續約月租費成長7%，4G用戶升級5G網路後，月租費則成長49%。

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(經濟日報)

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水龍頭打開 上月新青安4360件

財政部20日公布8家公股銀行辦理青年安心成家情形，統計到去年12月底公股銀行受理青年安心房貸件數，暌違約半年重回4000件，為4360件，創近8個月以來最高紀錄；受理金額346.87億元、為7個月新高。

公股銀行自民國111年3月23日起，即補貼青安貸款利息半碼，利率為0.125％。到了112年8月為了促進年輕人買得起房，政府推動「新青安貸款」，公股銀持續補貼半碼、內政部住宅基金補貼1碼，為0.25％。到113年3月底央行升息，住宅基金再擴大補貼半碼，合計目前給予新青安利息優惠2碼，約0.5％。

以新青安一段式方案來說，利率僅1.775％。新青安可說是市場上「最便宜」的房貸，額度從原本800萬調整為1000萬、年限從30年延長為40年、寬限期從3年延長為5年。

自民國114年9月，政府鬆綁新青安可不計入《銀行法》第72之2條，不動產放款不可超過存款與金融債的3成的限額，「水龍頭」就被打開了、資金活水逐步回穩。據財政部的統計數字來看，自鬆綁以來公股銀行受理與撥貸情形有逐漸回溫情形。財政部的資料顯示，12月公股銀受理的件數4360件，除了闊別半年首度回到4000件之外，也是近8個月受理件數最高，月增率達到10.5％；受理金額346.87億元，為近7個月新高，月增率近9％。

就撥貸件數來說，12月達到4443件，月增率8.4％、撥貸金額也有364.71億元，月增率達到10.1％。就8大公股銀受理表現，除了土銀月減之外，其他公股銀行皆呈現月成長，其中台銀破千件，達到1128件最多、合庫726戶次之，土銀680戶居第3。

新青安今年7月底即將屆期，屆時內政部的住宅基金、公股銀行自有資金是否繼續補貼利息，成為外界焦點。另外其他條件，例如貸款金額1000萬、年限最長40年、以及寬限期長達5年是否調整，同樣被外界關注。

(中國時報)

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宏國新總統就職 我尚未獲邀

宏都拉斯總統當選人阿斯夫拉選後走訪友邦國家，並計畫於27日舉行就職典禮，外媒日前報導賴清德總統有意出席並爭取過境美國，府方第一時間否認。外交部20日進一步說明，因台宏目前無邦交，迄今我方「尚未收到宏國方面的邀請」，但仍將秉持一貫坦誠開放的態度，與宏都拉斯及其他國家交往。

立場友台的阿斯夫拉就職在即，他曾言美國、以色列及台灣是他心中「最清楚的三角概念」，因此即使台灣與宏國目前並無邦交，外界仍關注賴總統是否可能參加阿斯夫拉的就職典禮；外媒《華爾街日報》上周更表示，傳總統賴清德有意出訪宏都拉斯，並可能藉此過境美國本土，引發社會關注。

不過，總統府第一時間出面澄清，相關報導純屬臆測，若總統有確定出訪行程，將會循例適時公開說明。

對此，外交部拉丁美洲司副司長盧朝睿昨日也在例行記者會上說明，到目前為止「尚未收到宏方（總統就職典禮）的邀請」。

盧朝睿表示，對於宏都拉斯及其他國家的交往，外交部秉持一貫坦誠開放的態度，在不預設任何前提的方式下，跟包括宏都拉斯在內的世界各國都展開積極交往，任何有助於台灣增加對國際社會的貢獻、提升我國國際地位且能拓展我國國際空間的機會，外交部都會認真看待、全力以赴。

宏都拉斯於2023年宣布與中華民國斷交，並與中華人民共和國建交，阿斯夫拉曾在大選前表態，若當選將考慮與台灣恢復外交關係；他也認同競選對手納斯拉亞所言，與台灣維持關係時，宏國經濟情況好上100倍，獲得更多援助，貿易活動也更興盛。我外交部對此抱持正面態度，但不多做立場預測。

(中國時報)

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大罷免亮票 趙少康拘役55日 緩刑2年

中廣前董事長趙少康民國114年7月26日罷免投票時，2次主動亮票供媒體拍攝，台北地檢署依《選舉罷免法》起訴趙，台北地院審酌趙認罪且承諾絕不再犯，20日判處拘役55日，得易科罰金，緩刑2年，支付公庫5萬元。可上訴。

趙少康去年7月26日上午到北市大安國中投開票所投票，步出圈票處朝投票匭行進之際，主任管理員提醒應將選票折好，趙明知有眾多媒體朝教室內拍攝，仍將罷免票平舉胸前，露出不同意圈定內容，讓媒體拍攝後才放下，之後再以左手將罷免票內容朝向媒體，以靜止狀態讓媒體拍攝，等拍完才投入票匭。

北檢去年11月以趙身為知名人物，動見觀瞻，多次參與重要公職人員選舉活動，甚至曾擔任副總統候選人，對不得亮票規定應知之甚詳，竟仍在罷免投票時亮票，事後飾詞推託，辯稱非故意，企圖輕描淡寫帶過，依法起訴求重刑。台北地院開庭時，趙認罪辯稱「不小心」，坦言「亮票是不對的」，保證不再犯，「法官該怎麼罰就怎麼罰」。

北院表示，《憲法》規定「無記名投票」，是為確保選舉人能不受任何外力干預，依自由意志在選票作出決定，趙長年從事媒體業並擔任政黨要員，參政經驗豐厚，理應深知我國民主轉型的艱辛，更應遵守選舉規範，竟出示圈選內容供媒體拍攝報導。

合議庭認為，趙少康亮票不僅破壞選舉祕密性及公平性，更對公眾法治觀念造成負面示範，判處拘役55日，得易科罰金。不過法官考量趙無前科，犯後勇於認錯，坦然面對司法，承諾日後絕不再犯，宣告緩刑2年，須支付公庫5萬元。

(中國時報)

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大罷免2度亮票 認罪求輕判 趙少康處拘役55日 緩刑2年

國民黨「戰鬥藍」領袖、中廣前董事長趙少康，去年七月廿六日在大罷免案投票時兩度亮票給媒體拍攝，被依違反公職人員選舉罷免法起訴，他認罪請求輕判並緩刑；台北地方法院審理後認為趙犯行明確，其亮票行為破壞選舉的秘密性與公平性，對公眾造成負面示範，昨判處拘役五十五日、得易科罰金五萬五千元，緩刑兩年，緩刑條件是向公庫支付五萬元，可上訴。

檢求處重刑 法官輕判緩刑 趙回昔林青霞甩票為何不起訴

對此，趙少康回應，這樣的判刑其實已經很重，他想到影星林青霞以前也是為了讓印泥快乾甩票，當時檢察官是不起訴處分。「為什麼我是判拘役、林青霞沒事？這其實不是對我不好，是對她不好，代表法律之前沒有人人平等」。趙還說，也不是沒有考慮選擇坐牢，「什麼都做過，沒坐過牢」，玩笑歸玩笑，會和律師商量一下。

判決指出，趙少康當天步出圈票處走向票匭時，將選票正面翻向身體外側並平舉於胸前，將圈定內容出示給現場記者拍攝；走到票匭前方時，又再次將選票正面轉向記者方向，待記者拍攝完成，才將選票對折投入票匭內。

台北地檢署認為他刻意違法亮票，事後飾詞推託辯稱非故意，建請從重量刑。趙少康向法官認罪，指稱是他這輩子第一次被刑事起訴，心裡很難過，希望法官從輕量刑並緩刑。

法官認為趙少康長年從事媒體業並擔任政黨要員，理應深知我國民主轉型的艱辛，竟公然亮票供媒體拍攝，所為顯屬不該，審酌他坦認犯行、沒前科，量處拘役五十五日；且趙認錯，承諾日後絕不再犯，確有悔悟之心，宣告緩刑兩年。

(自由時報)

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主播共諜案 2士官疑洩海馬士機密

5現役軍人收押 分別隸屬陸戰隊、陸官、十軍團、航特部

中天新聞主播林宸佑涉嫌擔任共諜，連同洪姓女士官等五名現役軍人被羈押禁見。橋頭地檢署調查發現，其中楊姓、陳姓士官服役於飛彈連，疑洩露美軍售台的「海馬士」多管火箭系統等機密，備受外界關切。

林宸佑涉收泰達幣 換台幣匯給特定軍人

據了解，海陸中士陳瑞勇等七人，涉嫌持五星旗拍攝投敵影片，並洩漏兩棲突擊車性能、總統視導左營營區行程，及漢光演習等機密文件，獲取綽號「吉祥」男子的報酬，被橋頭地檢署依違反貪污治罪條例提起公訴。

檢調辦案人員溯源追查，赫然發現林宸佑、陸戰隊賴姓士官、陸官洪姓女士官、十軍團飛彈連楊姓和陳姓士官，及陸軍航特部鍾姓上兵等多人涉案。辦案人員前往林男住處、辦公室等廿多處據點搜索，查扣查扣帳冊、手機、電腦等大批證物。

辦案人員傳喚林宸佑等十人到案說明，訊偵後認為林、洪女、賴、楊、陳、鍾等人，涉嫌觸犯國家安全法、違反貪污治罪條例和銀行法，涉案情節重大，並有串證之虞，聲請法院羈押禁見獲准。

據悉，林宸佑對於經常有大批資金匯入戶頭，再以分批小額匯給賴男等特定軍人，其用途為何？接洽上游是何人？林宸佑供詞始終避重就輕，但已有多名軍人坦承犯行。

檢方調查，林宸佑專門負責金流，由「吉祥」男子等人，將統戰資金以虛擬泰達幣，匯入林的戶頭後，其再換成台幣，以每次數千元至數萬元不等的代價，按機密的重要性交付賴男等人，時間長達二、三年，林宸佑則按次賺取報酬。

海馬士戰術飛彈機密是否外洩 備受關注

令人擔心的是，楊、陳兩人任職陸軍十軍團飛彈連，疑接觸專門操作向美軍最新購買的「海馬士」多管火箭系統與戰術飛彈等機密，若作戰部署計劃、參數、操作手冊等情資，遭洩露落入對岸，後果恐不堪設想。

由於事涉敏感軍機，辦案人員均以偵查不公開為由，拒絕透露內情，避免影響日後美台軍售關係及後續偵辦進度。

嚴防海馬士機密外洩 專家：軍方應落實操作、數據分離原則

檢調近日偵辦中天新聞主播林宸佑共諜案，查出有現役士官兵涉嫌將去年七月甫成軍的美製「海馬士」多管火箭系統操作手冊、參數等機密外洩。前空軍飛彈預警中心指管長周宇平昨受訪示警，此案關鍵在於必須盡速查清洩漏內容是否包含「作戰參數」與「系統極限」；一旦關鍵數據遭解放軍掌握，敵方將能反推我軍防禦死角進行規避。

若關鍵參數洩漏 敵恐能規避我火力圈

周宇平分析，若僅是基礎操作手冊外流，衝擊相對可控，但若涉及射程精確數值、射界角度限制、俯仰角或特定溫濕度下的系統極限等「參數」，問題就非常嚴重。因為共軍一旦掌握這些數據，即可反推我軍在特定陣地部署時的火力涵蓋範圍，清楚知道「哪裡是危險區、哪裡是安全區」，進而在戰術機動上刻意繞開我方火力圈。

周宇平直言，軍方未來的操作手冊編撰應將核心參數移除，僅保留操作程序，並嚴格禁止人員抄寫筆記，以物理手段阻斷機密外流的風險。這項改革不應僅限於火箭部隊，包括戰機、飛彈等高科技軍種皆應比照辦理。他呼籲國軍應藉此機會精進保密作為，落實基層士兵「操作」與核心「數據」分離的原則。

周宇平進一步指出，中共之所以鎖定海馬士等新式武器，除了戰術規避，更著眼於國軍未來的「指管整合」。政府正努力推動八年期一．二五兆元上限的國防特別預算，重點之一在於推動三軍整合性指管系統。未來國軍將透過人工智慧（AI）輔助決策，在海馬士、雄二飛彈或戰機之間，計算出「最優先」與「最高命中率」的接戰武器。這種「系統接戰邏輯」與「優先順序」若遭敵方破解，等同於我軍的大腦思維被看穿。

對於外界擔憂參數洩漏恐令海馬士遭共軍遠火攻擊，周宇平則說明，海馬士這類機動系統的優勢在於「打了就跑」，只要部隊在發射後迅速轉移陣地，敵方即便算出原發射點也無濟於事，但我軍若機動部署和放列時間過長，就可能在砲火發揚前就被敵無人機偵獲。因此，相較於擔心彈道被反推，國軍更應專注於縮短部署時間與提升偽裝及反制無人機效能。

(自由時報)

國際

與聯合國打對台？川普設和平理事會 生殺大權一把抓

美國總統川普設立、用於加薩戰後治理與重建的「和平理事會」成員與章程陸續出爐。外界發現川普可能想透過這個理事會介入加薩以外衝突，有另立門戶與聯合國打對台意味。

廣發邀請函 中國亦受邀

紐約時報指出，邀請各國加入「和平理事會」的相關信函十六日陸續寄出，受邀者除英、法、加拿大及沙烏地阿拉伯等美國長年盟友外，也出現俄國、白俄等傳統上不是西方盟邦的國家。

中國大陸外交部發言人郭嘉昆昨日證實，中方已經收到美方邀請，但他並未進一步說明大陸是否會加入。

隨函附上的章程草案顯示，和平理事會的定位不僅限於加薩，還可介入全球各地爭端，形同打造一個由美國主導、與聯合國分庭抗禮的體系。

各國若欲取得永久席位，須於第一年繳交超過十億美元，亦可選擇免費加入為期三年的非永久成員。目前僅阿根廷總統米雷伊、匈牙利總理奧班、加拿大總理卡尼等少數國家領袖表態願意加入。

該理事會最初是川普「戰後加薩」願景的一部分。去年他斡旋加薩停火時，打算設和平理事會成為協助監督加薩重建與治理的「新國際過渡機構」；委員會成員將包括各國領袖，並由他本人擔任主席。

後來聯合國安理會去年十一月通過一項美國起草的支持和平理事會決議，賦予理事會國際合法性。決議授權理事會與各國政府合作，為加薩招募國際維和部隊，還敘明在巴勒斯坦自治政府完成改革前，理事會將依川普的加薩計畫行事。

為加薩成立 卻未提加薩

然而「以色列時報」檢視理事會章程後發現，章程通篇隻字未提加薩，研判美國很可能想藉這個理事會介入或解決全球其他衝突。然而聯合國安理會去年十一月決議所賦予的任務範圍僅限加薩，且僅維持到二○二七年底。

法新社引述章程序言提及，理事會「是一個致力於促進穩定、恢復可靠和合法治理，並在受衝突影響或威脅地區確保持久和平的國際組織」。章程強調建立一「更靈活、更有效的國際和平建設機構」，並指理事會將「依照國際法執行相關和平建設職能」。

章程賦予川普作為主席相當大的個人權力，他將任命一個理事會下轄的「執行委員會」以落實決策，主席可罷免執委會成員及否決執委會決議，也可指定繼任者，還擁有設立、調整或解散附屬機構的權力。

擔任主席的川普將負責決定邀請哪些國家加入，已收到邀請的國家包括中國、俄羅斯、加拿大、埃及、阿根廷、約旦、巴西、巴拉圭、印度、巴基斯坦、匈牙利、羅馬尼亞、德國、法國、義大利、匈牙利、羅馬尼亞、烏茲別克、白俄羅斯、希臘、摩洛哥、斯洛維尼亞、波蘭、英國等。

章程規定「在至少三個成員國同意受其約束」時即正式生效。紐時指出，目前不清楚和平理事會將對加薩行使多大程度監督、監督會持續多久。

不加入不行？馬克宏拒入和平理事會 川普威脅「香檳關稅200%」

美國總統川普十九日抨擊法國總統馬克宏，理由是馬克宏拒絕加入川普提議的「和平理事會」。川普還怒嗆，可能對法國酒課徵百分之二百關稅。

川普已邀請法國等六十多國參加和平理事會，記者告知馬克宏拒絕參加時，川普表示，「馬克宏真的這麼說嗎？反正沒有人想要他，因為他很快就要下台了」。馬克宏的第二任期預定明年結束，他也多次表態不會提前下台。

川普說：「我會對他的葡萄酒和香檳課徵百分之二百關稅，他就會加入了。」

川普隨後在社群平台公開兩人私訊內容。簡訊中，馬克宏以「我的朋友」親暱稱呼川普，並提到法美兩國在敘利亞議題立場完全一致，且在伊朗問題中有合作空間；然而，馬克宏在簡訊中直言，「我不理解你在格陵蘭問題上正在做什麼」。

馬克宏也在訊息中提議，在達沃斯世界經濟論壇結束後的廿二日下午，於巴黎安排一場七大工業國集團（Ｇ７）會議，並計畫在會議期間邀請烏克蘭、丹麥、敘利亞及俄羅斯代表出席。馬克宏也邀請川普，希望川普返回美國前在巴黎共進晚餐。

川普提議的和平理事會開局不利，不但受到歐洲質疑，也遭到以色列批評。這個和平理事會最初是去年提出的構思，由川普領導，負責監督戰後加薩重建。

據知情人士說法，川普希望廿二日在達沃斯世界經濟論壇舉行期間，簽署和平理事會完整章程和職權範圍。不過，其中一些細節令受邀者猶豫是否接受邀請。

川普政府要求，希望在和平理事會取得永久席位的國家，至少須出資十億美元。川普將出任首任主席，並擁有對成員資格的決定權。知情人士表示，這引發了諸多疑問，尤其是會費去向。

批評者擔心，川普正試圖建立一個替代聯合國的機構，他長期以來一直批評聯合國。

一名接近馬克宏的人士稍早表示，馬克宏並不打算參加，認為該章程範圍超出加薩議題，法國堅持應尊重聯合國原則與制度架構。

川普也證實，俄羅斯總統普亭已受邀加入和平理事會，但未進一步說明細節。

(聯合報)

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法國總統拒絕加入和平理事會 川普嗆：香檳課稅200%

川普近日加速推動成立「和平理事會」，據悉想在達沃斯世界經濟論壇（WEF）舉行期間簽署完整章程和職權範圍。不過，法國總統馬克宏拒絕加入，川普予以砲轟，怒嗆要對葡萄酒、香檳課徵200%的關稅，而且還在社群平台公開兩人私訊內容。

川普19日向記者表示，「嗯，沒有人想要他（意指馬克宏），因為他很快就要下台了。」

此前川普才剛被告知馬克宏將婉拒邀請。川普補充說：「我會對他的葡萄酒和香檳課徵200%的關稅，他就會加入了。」

法國是全球主要葡萄酒生產國之一，而美國是法國的最大出口市場，因此川普此舉確實可能嚴重影響法國生產商。2024年，法國向美國出口24億歐元的葡萄酒和15億歐元的烈酒，約占這項產業出口總額的25%。

目前川普已邀請多位世界領袖加入「加薩和平理事會」，其中包括阿根廷總統米雷伊與加拿大總理卡尼。川普也證實，俄羅斯總統普丁已受邀加入和平理事會，但未進一步說明細節。據知情人士透露，數個歐洲國家也收到加入該和平理事會的邀請。該理事會將隸屬於川普新設立、規模更大的和平理事會架構之下。

不過，川普規劃的和平理事會出師不利，非但受到歐洲質疑，也遭到以色列批評。這個和平理事會最初是去年提出的構思，由川普領導、負責監督戰後加薩重建的機構。

川普政府要求，希望在和平理事會取得永久席位的國家，至少須出資10億美元。

批評者擔心，川普正試圖建立一個替代性、甚至是與聯合國競爭的機構，而他長期以來一直批評聯合國。

(經濟日報)

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歐洲冷對和平理事會 川普拿法國紅酒開鍘

放話課稅200％ 批沒人需要馬克宏

美國總統川普因格陵蘭主權與歐洲盟友意見嚴重分歧，加上美方提出加薩走廊戰後治理與重建的「和平理事會」（Board of Peace）構想，未能獲得歐洲國家熱烈響應，進一步擴大雙方嫌隙。在傳出法國總統馬克宏婉拒參與和平理事會後，川普直言「沒有人需要他」，並揚言對法國葡萄酒和香檳增課二〇〇％關稅，引發法國政壇和產業界譁然。

「彭博」引述歐洲官員報導，基於匯聚國際力量重建加薩而創設的和平理事會，被川普擴大定位為解決其他區域衝突、處理國際事務的平台。理事會章程也確實未將加薩重建視為唯一目標，而是一個「尋求推動穩定，恢復可靠及合法治理，並在受到衝突威脅、影響的區域取得長久和平的組織」。章程主張，新理事會應具備「不被一再失敗的方法和機構所侷限的勇氣」，展現川普政府對聯合國及其他主要國際組織的輕蔑，有另立門戶與聯合國分庭抗禮的意味。

川普另立門戶與聯合國分庭抗禮

根據章程草案，和平理事會由川普擔任創始主席，並握有對會員國去留的生殺大權，以及任命下一任主席的權力。另規定成員國任期不超過三年，但只要首年挹注十億美元（約三一六億台幣）現金，即可取得永久會籍。理事會成員各有一票，採多數決，但所有決定仍須經主席批准。知情人士透露，川普希望在廿二日瑞士達沃斯「世界經濟論壇」（WEF）中簽署理事會完整章程。

報導指出，馬克宏認為理事會章程超出重建加薩範疇，擔憂可能削弱聯合國職能和權責。而在得知馬克宏可能拒絕和平理事會邀請後，川普表示，「沒有人需要他，因為他很快就會卸任」，「我會對他的酒和香檳課徵二〇〇％關稅，這樣他就會加入」。

川普還在自家社群平台「真實社群」曝光馬克宏發送的私人訊息截圖。馬克宏寫道：「我們在敘利亞事務上完全一致」，「我們能在伊朗問題上有所成果」，但「我不明白你對格陵蘭的作法」，並提議在結束達沃斯行程後，由他安排廿二日在巴黎召開「七大工業國集團」（G7）會議，並邀請烏克蘭、丹麥、敘利亞和俄羅斯場邊討論。

中、俄、白俄也受邀 法加拒絕邀請

除了法國、英國、德國、瑞典、荷蘭和加拿大等美國傳統盟友外，俄羅斯、白俄羅斯和中國也在受邀之列。法國外交部長巴霍十九日表明，和平理事會章程與法國的聯合國安理會常任理事國身分，以及其對國際的承諾難以相容，法方在現階段無法接受邀請。加拿大政府則表示，不會為了理事會的席位支付十億美元。

(自由時報)

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美願與歐磋商格陵蘭 川普撂話：沒回頭路

美國總統川普於美東時間廿日證實與北約秘書長呂特就格陵蘭一事通話，並敲定將在達沃斯世界經濟論壇與各方會晤磋商。他並強調，格陵蘭計畫「沒有回頭路」，美方「靠實力」說話，且美國是唯一能確保世界和平的力量。

川普在社群平台發文表示與呂特結束通話，過程「非常愉快」，他並說「已同意在達沃斯與各方會面」。世界經濟論壇十九日至廿三日在瑞士達沃斯舉行第五十六屆年會。

馬克宏稱不屈服強權 拒對話川普

川普重申，「格陵蘭對美國乃至世界安全至關重要，這件事沒有回頭路，這一點大家都同意！」他自誇美國是世界最強大國家，「其中最重要的原因之一，是我在第一任期內重建美國軍隊」。他最後放話，「美國是唯一能確保全世界和平的力量，做法很簡單，就是靠實力」。

政治新聞網POLITICO報導，川普廿一日抵達達沃斯出席世界經濟論壇，可能與歐盟執委會主席范德賴恩會面。

范德賴恩廿日表示，歐盟將大舉投資格陵蘭，與美國及所有合作夥伴共同維護北極安全。她稱川普政府因格陵蘭問題對歐洲「長期盟友」施加懲罰性關稅是「錯誤」，並誓言歐洲對川普屢次威脅將採取「堅定、團結且對等」的回應。

法國總統馬克宏廿日在瑞士達沃斯世界經濟論壇演說，表示法國和歐洲堅守國家主權和獨立原則，這不是「過時」做法，而是不要將二戰教訓拋諸腦後。馬克宏對記者說，不打算在達沃斯論壇與美國總統川普對話。

馬克宏說，基於上述原則，法國決定參加在格陵蘭的軍事演習，此舉不是要威脅任一方，而是為了支持歐洲盟友丹麥。

馬克宏強調，歐盟不應屈服於強權，不得不考慮對美國動用「反脅迫工具」，「我們確實相信我們需要更多成長，需要這個世界更穩定，但我們偏好尊重勝於霸凌，偏好科學勝於陰謀論，也偏好法治勝於暴行」。

川普領軍 美代表團歷來最大規模

川普領銜的美國代表團是歷來最大規模，成員包括國務卿魯比歐、財政部長貝森特、商務部長盧特尼克、特使威科夫等官員。川普將於廿一日發表演說，將講述如何透過推行他的國內經濟政策，帶領美國經濟增長領先於世界，為年底期中選舉爭取選民支持。不少分析指出，目前全球政經局勢的局面，不少緣於川普推出的政策，因此他在論壇的發言受到全球關注。

法新社報導，在佛州被問到準備對反對他收購格陵蘭的歐洲領袖說什麼，川普回答：「我不認為他們會太強烈反對。我們須擁有它，他們不得不表態。」有線電視新聞網報導，川普說：「他們沒辦法保護它。丹麥人是很棒的人，我也知道他們領袖很優秀，但他們甚至不去那裡。五百年前有艘船曾到過那裡然後離開，這樣並不代表你就有所有權。」

「格陵蘭關稅」 川普：100％執行到底

路透報導，美國總統川普十九日對ＮＢＣ表示，針對歐洲八國的「格陵蘭關稅」百分之百執行到底，被問及是否動武占領格陵蘭則回應「無可奉告」。

在ＮＢＣ的訪談中，川普把矛頭指向反對美國取得格陵蘭的歐洲領袖。他說，格陵蘭攸關美國國安，用以防範外部威脅；歐洲則「應該把焦點放在俄羅斯與烏克蘭的戰爭，不是格陵蘭」。

針對外界提到他推動收購格陵蘭的動機可能與沒拿到諾貝爾和平獎有關，川普在受訪時回應：「我不在乎諾貝爾獎。」不過，他也在同一段訪談中駁斥挪威對諾獎評選毫無影響力說法，宣稱「挪威完全掌控這件事，他們喜歡說自己跟這件事毫無關係，但其實他們什麼都插手」。

歐盟廿二日將在布魯塞爾召開緊急峰會商議因應；歐盟外交政策負責人卡拉斯表示，歐盟「無意挑起衝突，但會堅守立場」，並強調「貿易威脅不是處理方式，主權不能用來交易」。

歐洲國安群組 摸索後美時代

美國總統川普為拿下格陵蘭對歐洲盟國祭出關稅，恐成壓垮北約組織的最後一根稻草，也加速美歐分道揚鑣。新聞網站POLITICO引述知情人士報導，歐洲核心圈早已在摸索「後美國時代」運作方式，卅五個歐洲國家的國安顧問數月前成立非官方通訊群組即時聯繫，英、德、法、義領袖與歐盟執委會主席都在群裡，只要川普出現荒腔走板行動，立刻開聊協調。

金融時報報導，美國總統川普不排除武力奪取格陵蘭，跨大西洋局勢緊張升溫之際，丹麥十九日向格陵蘭增派兵力，並出動陸軍司令坐鎮努克。

數架載有丹麥部隊與軍事裝備的飛機於十九日抵達格陵蘭，丹麥國防部隊表示，在格陵蘭既有逾二百名駐軍的基礎上，增派「相當可觀」的兵力，部署於格陵蘭首府努克及西部的康埃盧蘇阿克。

多名歐洲官員私下形容，川普急於併吞格陵蘭是在「發神經」，懷疑他在委內瑞拉行動後陷入「戰士模式」。一名歐洲外交官認為，「外界批評歐洲對川普太軟弱的說法有些道理，歐洲也有紅線」。越來越多歐洲高層不再視川普治下的美國是可靠貿易夥伴，遑論安全盟友，因而開始討論如何因應新現實，不靠美國往前邁進。

報導說，歐洲各國其實早在摸索「沒有美國也能運作」的模式。為了更有效支援烏克蘭，去年約卅五國組成「志願者聯盟」，美國原本就不在其中。這些國家的國安顧問定期聯繫，頻繁以線上會議協調立場；私下則透過非正式聊天群組交流。這個名為「華府小組」的群組，顯示美國為首的北約的確有可能瓦解。

熟悉運作的人士說，這個圈子互信度高，參與層級也不僅止於官員。英國首相施凱爾、法國總統馬克宏、德國總理梅爾茨、歐盟執委會主席范德賴恩、義大利總理梅洛尼、芬蘭總統史塔布等人，也常在同群聊裡直接對話。他們過去一年形成熟練流程，一旦川普有什麼荒腔走板行動，大家就互傳訊息。

法院判決若不利 關稅法源白宮有備案

美國貿易代表葛里爾日前受訪表示，若美國最高法院就對等關稅案判決結果對川普政府不利，白宮「隔天」將迅速以其他法源重啟關稅措施，他並透露至少還有四種法源途徑。

葛里爾十五日表示，若出現任何不利裁決，白宮將「隔天開始」立即重擬關稅措施。他強調，在實施關稅前，他與其他顧問已提供川普達成貿易目標的「不同選項」，暗示白宮仍有其他途徑課稅。

即使最終判決不利川普，川普課徵關稅的能力會受多大影響仍有待觀察。康乃爾大學經濟學教授普拉薩德指出，川普可能被迫調整戰術或改用其他關稅法源，「照目前趨勢，即便最高法院裁定不利，也未必能阻止川普以關稅施壓他國」。

葛里爾說，川普替代途徑包括第一任對中國課關稅、且挺過多次法律挑戰的三○一條款，以及國家安全法源二三二條款、國際收支法源一二二條款、反制他國對美特殊歧視法源三三八條款。

(聯合報)

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川普：「格陵蘭關稅」執行到底 強調美方靠實力說話

美國總統川普19日揚言，針對歐洲八國的「格陵蘭關稅」將執行到底，並在20日證實與北約秘書長呂特就格陵蘭一事通話，敲定將在達沃斯世界經濟論壇與各方會晤磋商。川普強調，格陵蘭計畫「沒有回頭路」，美方「靠實力」說話，且美國是唯一能確保世界和平的力量。

川普19日接受NBC簡短電訪時，抨擊反對他取得格陵蘭的歐洲領袖，說當地對於美國國安至關重要，能防範外部威脅。

他說：「歐洲應該關注俄羅斯和烏克蘭的戰爭，因為坦白說，看看那對他們帶來了什麼後果。那才是歐洲該關心的事，不是格陵蘭。」

被問到如果無法達成格陵蘭協議，他是否會繼續推進向歐洲國家加徵關稅的計畫，川普回答：「我會，百分之百會。」

BBC報導，丹麥外交部長拉斯穆森表示，歐洲必須讓川普明白，關稅威脅「不是前進的路」，歐洲也有「不能被跨越的紅線」；他強調，「你不能用威脅的方式取得格陵蘭的所有權」，丹麥無意升高情勢。

川普20日又在自家社群平台Truth Social發文說，與呂特結束通話，過程「非常愉快」，他並說「已同意在達沃斯與各方會面」。

川普在文中重申，「格陵蘭對美國乃至世界安全至關重要，這件事沒有回頭路，這一點大家都同意！」他自誇美國是世界最強大的國家，「其中最重要的原因之一，是我在第一任期內重建美國軍隊」，並且「重建仍持續且快速推進」。

他最後放話，「美國是唯一能確保全世界和平的力量，做法很簡單，就是靠實力」。

政治新聞網Politico報導，川普21日抵達達沃斯出席世界經濟論壇，可能與歐盟執委會主席范德賴恩會面。

范德賴恩20日表示，歐盟將大舉投資格陵蘭，與美國及所有合作夥伴共同維護北極安全。她稱川普政府因格陵蘭問題對歐洲「長期盟友」施加懲罰性關稅是「錯誤」，並誓言歐洲對川普屢次威脅將採取「堅定、團結且對等」的回應。

德智庫：川普關稅成本 美民眾埋單

最新研究顯示，美國總統川普任內實施的關稅政策，其成本高達96%由美國進口商與消費者承擔，僅約4%由外國出口商支付。

德國智庫基爾世界經濟研究所（Kiel Institute for the World Economy）這份19日發表的報告，分析2024年1月至2025年11月間、價值近4兆美元的逾2,500萬筆貨運紀錄，發現關稅幾乎完全轉嫁至美國國內價格。

研究指出，美國進口價格與關稅幾乎一比一上升，貿易量則隨之萎縮。美國政府2025年新增的2,000億美元關稅收入，實質上「幾乎全由美國人負擔」，而非川普所稱「由外國支付」。

這項結論與哈佛商學院、耶魯大學預算實驗室，以及德意志銀行、美國銀行等多家金融機構先前的研究結果一致。

研究進一步說明，關稅成本先衝擊進口商與批發商，再傳導至製造商與零售商，企業只得選擇吸收成本或轉嫁給消費者。最終，美國消費者面臨更高售價，連帶商品供應受限——無論是進口品，或是使用外國零組件的美國製品。

另外，美國貿易代表葛里爾日前接受紐時訪問時說，若出現任何不利川普關稅的判決，白宮將「隔天開始」立即重擬關稅措施。他強調，在實施關稅前，他與其他顧問已提供川普達成貿易目標的「不同選項」，暗示白宮仍有其他途徑課稅。葛里爾並稱，「現實是，川普總統未來的貿易政策中，關稅將會是其中一環」。

歐洲手握龐大美元資產「資本武器化」操作難度高

歐洲手握龐大美元資產，市場開始熱議當歐洲想反制川普關稅時，把「資本武器化」的極端情境，這代表把貿易戰升級為金融戰。不過，分析師坦言，實際操作難度高，因為這些美元資產是私人基金持有。

歐洲國家持有數兆美元的美國債券和股票，其中一部分由公共部門基金持有。這引發市場猜測：歐洲可能會在川普重啟關稅戰時以拋售此類資產作為回應。鑒於美國對外資的依賴，此舉可能推高美國的借貸成本、拖累股價。

但實際操作難度很高。這些資產中的大部分由不受政府直接控制的私人基金持有；即便做得到，此舉也可能對歐洲投資人造成傷害。多數策略師因此認為，決策者最終走到這一步的機率不高；且自川普一年前重返白宮以來，歐洲整體仍避免與其正面衝突。

儘管如此，德意志銀行全球首席外匯策略師公開談及「資本武器化」，這表明，隨著川普的擴張性政策重塑地緣政治格局，這種報復行動正在成為市場的尾部風險。

美國財政部長貝森特19日說，他有信心美國與歐洲國家最終會就華府意圖接管格陵蘭一事找到解決方案，並不理會外界對可能爆發貿易戰的歇斯底里反應。

(經濟日報)

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川普嗆 格陵蘭計畫沒有回頭路 若無法達成協議 百分之百對8歐洲國家加徵關稅

美國總統川普嗆聲，若無法就格陵蘭問題達成協議，他「百分之百」會對8個歐洲國家加徵關稅。川普還PO出一張圖片，圖片中他手拿美國國旗登上格陵蘭島，旁邊指示牌上寫著：「格陵蘭2026年成為美國領土」。

川普19日接受美國全國廣播公司專訪，被問及是否會動用武力奪取格陵蘭時，他表示「無可奉告」。川普稱，歐洲應專注於俄烏衝突，「那是歐洲應該關注的，而不是格陵蘭」。

被問及若無法就格陵蘭問題達成協議，他是否會按照計畫對歐洲國家加徵關稅。川普說：「我會的，百分之百。」

川普上周宣布，從2月1日起，對來自丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭、芬蘭的輸美商品加徵10％關稅；從6月1日起，則調高至25％，直至美國達成購島協議。

20日凌晨，川普在「真實社群」平台上發布一張圖片：他手拿美國國旗登上格陵蘭島，身後站著美國副總統范斯和國務卿盧比歐，旁邊指示牌上寫著：「格陵蘭2026年成為美國領土」。

川普當天又發布另一張圖片：他在白宮辦公室與歐洲領導人會面，後面展板上的地圖中，除美國本土外，加拿大、格陵蘭和委內瑞拉均被美國國旗覆蓋。

川普還發文說，他與北約組織（NATO）祕書長呂特就格陵蘭問題進行了電話交談，他同意與各方在瑞士達沃斯就該問題舉行會議。川普稱，自己已向所有人表明，格陵蘭「對美國國家和全球安全至關重要，此事沒有回頭路」。

達沃斯「世界經濟論壇」（WEF）於19日開幕，歐盟執委會主席范德賴恩在演說中強調，丹麥及格陵蘭領土主權和完整不容談判。川普21日也將出席WEF年會，並發表演講。

據《紐約時報》報導，川普的顧問們表示，將格陵蘭納入美國版圖，符合川普主導西半球的國安目標。一位高級官員稱，預計這些目標會是川普演講的一環。

川普將率領歷來規模最大的美國代表團參加WEF年會，成員包括盧比歐、財政部長貝森特、商務部長盧特尼克及總統特使魏科夫。

丹麥增兵格陵蘭 陸軍司令坐鎮 北美防空司令部也派機前往 憂對抗升溫歐盟拋8兆美債反制 道瓊開盤大跌

美國總統川普亟欲取得丹麥自治領地格陵蘭島，導致地緣政治局勢緊張升溫。值此之際，丹麥持續向格陵蘭增兵，其陸軍總司令19日晚亦前進坐鎮。由美加共同組建的「北美防空司令部」也宣布，其多架軍機近期將抵達格陵蘭境內的美軍基地。

面對川普對格陵蘭的強硬言詞，外界擔心一旦全面對抗，歐盟國家持有美國約8兆美元的美國債券與股票資產，這一數字幾乎是世界其他地區總和的兩倍，可說歐洲才是美國最大的債主，憂心資金出走，20日美股開盤大跌，道瓊大跌逾700點。

自從14日宣布增派駐軍以來，來自丹麥和其他一些歐洲北約（NATO）盟國的部隊持續前往格陵蘭島，以參加由丹麥領銜的「北極耐力」（Arctic Endurance）聯合軍演。

19日，又有數架軍機運送丹麥部隊及裝備抵達，其中一架降落在格陵蘭首府努克（Nuuk），丹麥陸軍總司令博伊森（Peter Boysen）也前來坐鎮。

負責協調這次軍演的丹麥「北極聯合司令部」司令安德森（Soren Andersen）少將表示，努克至少有100名部隊，格陵蘭西部的康埃盧蘇阿克（Kangerlussuaq）也有100名部隊。

丹麥陸軍總司令博伊森受訪時表示，在格陵蘭島舉行的軍演可能會更加常態化，「而且我認為，我們的盟友也會更加參與其中。」

博伊森還駁斥川普所謂此次軍演形同挑釁的說法。他表示：「我認為，我們在北約架構和國家架構內執行任務，然後前往格陵蘭島進行訓練，這完全合情合理。」安德森上周也強調，他的主要任務是防範俄羅斯在區域內的潛在行動，而非應對來自美國的軍事威脅。

丹麥國防部長波爾森（Troels Lund Poulsen）19日在會晤北約祕書長呂特後透露，丹麥提議北約在格陵蘭展開監控行動，並獲得這座北極島嶼的支持。

另一方面，北美防空司令部（NORAD）19日宣布，其多架軍機近期將抵達美軍位在格陵蘭的皮圖菲克太空基地（Pituffik Space Base）。NORAD表示，這次行動曾與丹麥協調，相關計畫也已通報格陵蘭政府。

但值得一提的是，據加拿大《環球郵報》20日報導，近期，加拿大武裝部隊針對美國「入侵」的想定場景進行了模擬，並制定應對策略。這是加拿大軍隊一個世紀以來，首次模擬美國對加國的攻擊。

傳華府祭99年租約 換取控制權

美國總統川普再度將目光投向北極戰略要地格陵蘭。據多名知情人士透露，華府正研擬一套結合「波多黎各模式」與「百年租約」的方案，試圖在不直接併吞格陵蘭的情況下，取得對這座資源豐富島嶼的實質控制權。

據《基輔郵報》（Kyiv Post）報導，隨著川普準備將他對「格陵蘭的執念」推向國際舞台，所有目光都聚焦瑞士達沃斯（Davos）論壇。根據兩名了解內情並透露消息的知情人士指出，川普已指示其團隊，準備多套有關格陵蘭的方案，計畫在達沃斯向歐洲盟友提出。

消息人士透露，川普可能會提出一個世紀的長期租約，確切而言為99年，作為一種折衷方案，在不正面引爆歐洲強烈反彈的情況下，仍能讓美國取得對這座資源豐富的北極島嶼之事實性控制。

川普過去曾公開排除以租賃方式處理格陵蘭問題，但知情人士指出，他在私下的立場，其實比公開說法更具彈性。

另一項正在評估的選項，則是向格陵蘭居民提供類似「波多黎各模式」的權利安排。在此架構下，格陵蘭居民將成為美國公民，享有完整的雙邊往來與貿易特權；除非遷居美國本土，否則可免繳美國所得稅。川普幕僚認為，這套設計可被包裝成一項「繁榮方案」，向約5.6萬名格陵蘭居民推銷。一名熟悉相關會談的西方外交官說，他們正試圖把這件事包裝成有利益的甜頭。

事實上，川普對格陵蘭的執念並非新鮮事，但近幾個星期來，他明顯大幅升高施壓力道，包括威脅加徵關稅、暗示動用軍事力量，甚至明確將貿易懲罰與丹麥是否願意出售格陵蘭直接掛鉤。

一名西方資深官員向《基輔郵報》說：「這是自伊拉克戰爭以來，我們所見過最嚴重的一次跨大西洋裂痕，而這場裂痕，竟然是圍繞著一座多數歐洲人長期認為永遠不該被觸碰的島嶼而展開。」

歐洲組華盛頓群組 應對川普暴走

美國總統川普回鍋白宮以來逐漸遠離既有國際秩序，美媒Politico揭露，歐洲各國領袖已組成所謂「華盛頓集團」（Washington Group）的群組，在川普做出「狂野」行為時，以非正式管道有效溝通。歐洲方正思考「後美國時代」的自身安全保障，而這些群組正是歐洲成立新安全聯盟的起點。

川普併吞格陵蘭野心引起歐洲緊張，Politico指出，許多歐洲國家悲觀認為，和美國之間長期盟友關係的決裂似乎避無可避，歐洲政府與外交官也開始思考與美國長期決裂後，「後美國時代」（post-U.S. future）的發展。

Politico揭露，歐洲35個國家的國安顧問目前正定期聯絡，包含頻繁在線上或線下會面，以及透過較不正式的訊息交流。歐洲已經習慣尋求多邊解方，處理川普這個大麻煩。

歐洲這些團體的成員普遍來自各國高層，各國領袖也都參與其中，例如英相施凱爾、法國總統馬克宏、德國總理梅爾茲、歐盟執委會主席范德賴恩、芬蘭總統史塔布、義大利總理梅洛尼常在群組中互傳訊息。

知情人士指出，過去一年，歐洲已形成一種有效的機制，每當川普做出狂野且可能有害的行為時，他們就會互傳訊息。這種「非正式但有效」的機制被稱為「華盛頓集團」，起源於去年烏克蘭總統澤倫斯基與一眾歐洲領袖赴白宮會見川普後，澤倫斯基也在群組中。

歐洲在美國之外另開群組，也成為美國逐漸背棄北約後，歐洲自身新安全聯盟的基石，Politico指出，歐洲各國也已形成廣泛共識，認為應迅速建立一個新的歐洲安全架構，新機制不會排除與美國的合作，但也不會再把美國視為理所當然。

川普關稅 美最高法院未裁決 白宮擬妥敗訴備案 稱隔天就能恢復課稅

美國最高法院20日依然沒有就川普全球關稅合法性作出裁決，目前無法得知最高法院下次發布意見時機為何。美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）近日表態，即便法院最終裁決依《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）實施的關稅違法，白宮也已備妥多套替代機制，隔天就能恢復課稅。

格里爾先前接受《紐約時報》專訪時指出，川普團隊從上任之初，便為可能的不利判決預作準備，向川普提出多種不同方案達成相同貿易目標。格里爾同時對法院作出有利政府的裁決表示樂觀，但重申即使敗訴也不會改變政策方向。他強調，關稅依然會是未來貿易政策的核心。

美國最高法院在過去數個月內持續討論總統是否得以援引1977年頒布的IEEPA，基於緊急狀態對全球各國大規模加徵關稅。外界分析，法院可能撤銷部分或全部授權，也可能維持現行作法。先前已有兩家下級法院裁定，雖然緊急狀態權力允許總統繞過國會發布命令，但總統無權徵收全球關稅。

由於川普多次以打擊毒品、縮減貿易逆差，及應對國際局勢為由宣布緊急狀態，判決結果將直接影響美國對外經貿架構的法源。近期因格陵蘭衍生出的爭議，則進一步凸顯IEEPA的邊界。川普上周突然提議，因為歐洲拒絕與美國談判出售格陵蘭，將從2月起向8個歐洲國家加徵10％關稅。法界人士分析，類似情境幾乎只能以IEEPA為依據，川普政府很可能又要再度端出充滿爭議的IEEPA。

財長貝森特在NBC節目為此辯護，稱動用緊急狀態是為了「避免真正的國家緊急狀態」，以經濟手段取代軍事衝突。然而批評者認為，此舉屬公然濫用法律。共和黨參議員保羅（Rand Paul）表示，「格陵蘭根本不存在任何緊急狀態。」

即便出現不利裁決，多位學者認為川普的關稅空間不會完全消失。康乃爾大學教授普拉薩德（Eswar Prasad）表示，判決可能迫使白宮調整策略，但難以阻止白宮將關稅作為推進地緣政治野心的工具。

格里爾亦提及其他可行依據，包括第301條款、第232條國安條款、第122條國際收支條款（允許總統以應對收支逆差或防止美元急劇貶值為由，迅速徵收最高15％關稅）與第338條反歧視條款（允許總統對採取歧視性貿易措施的國家徵收最高50％關稅，無需正式調查），顯示行政部門握有多重槓桿。

(中國時報)

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關稅威脅重來 歐洲將大舉投資格陵蘭

美國總統川普廿日再次揚言，拿下丹麥自治領地格陵蘭「絕不回頭」，且不排除動用武力奪取，並於社群平台上傳在格陵蘭插上美國國旗的人工智慧（AI）生成圖，表達勢在必得的決心。歐盟執委會主席馮德萊恩則強調，川普政府去年與歐盟達成美歐關稅協議後，承諾不再加徵關稅，卻因格陵蘭而反悔，歐盟將大舉投資格陵蘭，對美方做出「堅決、團結且對等」的回應。

馮德萊恩：美去年允不再加徵

川普還批評英國將前海外領地查哥斯群島（Chagos Archipelago）移交給模里西斯，具有戰略意義的狄耶戈加西亞島（Diego Garcia）也主權旁落，乃「十足的軟弱行為」、「愚蠢至極」，只會造福中國與俄羅斯，藉此強調美國拿下格陵蘭的必要性。倫敦當局則反駁，此舉並未危及英國國家安全。

川普與北大西洋公約組織（NATO）秘書長呂特（Mark Rutte）通話後，在「真實社群」發文寫道：「格陵蘭對國家及世界安全至關重要。這點不容回頭，大家都同意！」川普還上傳多張AI生成圖，其中一張是他帶領副總統范斯與國務卿魯比歐，作勢在格陵蘭插下美國國旗，一旁告示牌上寫著：「格陵蘭自二〇二六年起成為美國領土」。

川普十九日啟程前往瑞士參加WEF論壇時表示，他認為歐洲領袖不會對美國收購格陵蘭的計畫過度反彈，因為「他們無法保護格陵蘭」，他已同意在達沃斯就美國接管格陵蘭一事與「各方」舉行會議。

由於歐洲不支持美國取得格陵蘭，川普揚言將從二月起對歐洲八國加徵十％關稅，六月起增至廿五％，引發歐盟成員國同仇敵愾。

同場出席的美國財政部長貝森特則試圖淡化美歐衝突，主張雙邊關係仍強而有力，「我們的關係從未如此緊密」，敦促盟友「深呼吸」緩和情緒，讓當前的緊張態勢順勢發展。

英放棄戰略性島嶼 川普批愚蠢

針對川普怒嗆英國放棄狄耶戈加西亞島簡直「愚蠢至極」，英國首相施凱爾的首席秘書瓊斯告訴英國廣播公司（BBC），英國不必為此感到尷尬或丟臉；由於島上有美軍基地，英國在與模里西斯簽署協議前，曾提供美方否決機會，但川普去年二月在白宮會晤施凱爾時說，美國與英國立場一致，美國國務卿魯比歐在英模簽署協議後，也發表聲明表示歡迎。

以租代買？ 格陵蘭不適用「協定」模式

格陵蘭人也無意成為美國人

美國過去四十年透過「自由聯合協定」（COFA）與太平洋島國密克羅尼西亞、馬紹爾群島和帛琉結盟，華府為這三個島國提供經濟援助，三國則將國防與軍事基地交給美國使用。華爾街日報指出，COFA被視為或可套用到美國總統川普勢在必得的丹麥自治領土格陵蘭上，但問題在於格陵蘭領導階層無意「棄丹投美」，當地民調也一面倒反對成為美國的一部分。

報導指出，與美國簽署COFA協定的密、馬、帛三國接受美國經援，還能參與某些聯邦計畫，其公民可在美國居住、工作與加入美軍；做為回報，這三國將國防交給華府。

COFA協助提升三國的經濟，也為美國保留使用這三國軍事基地的專屬權，例如正在帛琉部署雷達系統、在馬紹爾群島設有飛彈靶場，以及升級密克羅尼西亞的基礎建設等。

美國國會數據顯示，截至二〇二三會計年度，美國已對三國提供超過六十億美元（約一八九八億台幣）援助，估計未來廿年還將再提供七十一億美元。澳洲智庫「羅伊國際政策研究院」太平洋島國研究計畫主任、前澳洲外交官索拉（Mihai Sora）說，整體而言，日前已續約的COFA對三國與美國而言，算是雙贏局面。

格陵蘭有丹麥負責經援與國防

然而，也有專家指出，就簽署COFA協定的政治背景而言，格陵蘭與三島國並不相同：這些太平洋島國在二次世界大戰後就交由美國託管，後來經公投決定與美國簽署COFA協定，但格陵蘭自始至終都有宗主國丹麥負責提供經援與國防，美國在格陵蘭也已經設有軍事基地。

美國前駐密克羅尼西亞大使萊利（Robert Riley）指出，美國與格陵蘭簽署COFA協定在理論上當然可行，但在現實世界中根本行不通，因為格陵蘭已有關係密切的丹麥，美國何必插花？遑論美丹兩國還是盟友，「我認為這根本沒道理」。

此外，COFA也有如雙面刃，因為向美國靠攏意味著更容易淪為北京的認知作戰目標，進一步加劇美中或美俄之間的戰略競爭，對格陵蘭而言並不利。此外，川普為拿下格陵蘭動輒揚言動武，也有礙格陵蘭與華府簽署COFA協定。美國喬治城大學澳紐太平洋研究中心主任泰德威爾（Alan Tidwell）認為，談判重點應置於格陵蘭獨立，讓格島自行決定是要與美國還是其他國家簽署COFA協定。

(自由時報)

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WEF為川普鋪好紅毯 論壇默認全球經濟價值觀已變

瑞士達沃斯世界經濟論壇（ＷＥＦ）十九日起舉行為期五天年會，由美國總統川普領銜的美國代表團是歷來最大規模。川普將於廿一日發表演說，在當前全球地緣政治動盪、經濟前景不確定持續增強的背景下，川普的出席及演說尤其受到國際關注，藉以了解他未來推行的政治和經濟政策。

今年論壇將有來自一百卅多國三千多名代表出席，包括六十四位國家元首和政府首腦。美國代表團包括國務卿魯比歐、財政部長貝森特、商務部長盧特尼克、特使威科夫等重要內閣及高級官員。但除了中國大陸主席習近平不去，身處格陵蘭風暴的丹麥，以及英國、印度等國領袖都缺席。

約三千名各界領袖參加，包括四百名政壇領袖、八百五十名企業高層、一百名科技先驅，涵蓋輝達執行長黃仁勳、摩根大通執行長戴蒙等人。但鑒於格陵蘭島爭端升溫，丹麥政府決定不出席。

紐約時報十九日分析，ＷＥＦ今年主題是「對話精神」，看似包羅萬象卻顯得空洞。此次議程未如往年提及氣候變遷或能源轉型，遑論促進貿易，僅承諾討論「對人類、經濟和地球至關重要的問題」；曾反覆提起的公平稅收、反貪腐、永續和社會正義，也從官方聲明消失。ＷＥＦ主辦單位已為川普來訪鋪好紅毯，形同默認全球經濟價值觀已轉變。

有美媒形容，川普看待今年ＷＥＦ的方式更像是當作舞台，而非單純與談。華府消息人士透露，川普演說將釋出訊號，包括美國將重新調整與全球經濟菁英的互動，「美國不是擺出防守姿態出席，而是大步走進達沃斯，展現美國經濟主宰性，正面迎戰對手並凸顯歐洲的停滯現況」。

川普廿日也在真實社群發文批評英國將美軍基地所在地、印度洋查哥斯群島的狄耶戈加西亞島移交模里西斯，是軟弱、愚蠢行為，中俄都已注意到，「這也是我們必須取得格陵蘭的眾多國安理由之一」。

貝森特廿日則在ＷＥＦ場邊，淡化美歐因格陵蘭爆發貿易戰的可能，表示有信心各國領袖不會升級事態，將找到兼顧國安、對各方有利的解方。歐盟廿二日擬開會討論潛在報復。

川普將是繼二○二○年第一任內在該論壇演說以後，首次親臨ＷＥＦ現場。川普去年一月回任後幾天，就在該年ＷＥＦ發表遠距演說，提到對格陵蘭、加拿大的領土野心，使氣氛尷尬。

年會期間 貝森特將會何立峰

瑞士達沃斯世界經濟論壇登場，港媒報導，美國財長貝森特將在達沃斯出席世界經濟論壇年會期間，與負責中美貿易談判的大陸國務院副總理何立峰會面。另據彭博社報導，大陸在過去三個月內已累計購入約一千兩百萬噸美國黃豆，履行川普政府於去年提出的採購指標。

大陸外交部宣布，何立峰於十九日至廿二日赴瑞士達沃斯出席世界經濟論壇年會，並訪問瑞士。

香港經濟日報指出，貝森特將在出席世界經濟論壇年會期間與何立峰會面；何立峰並將於論壇年會期間與一批全球企業高層會面。報導稱，川普與北京達成貿易休戰，以及他在四月訪問北京的可能性，為各國領袖和企業高層加強與中方的聯繫創造了空間。近期一批美國企業高層陸續赴陸與高層官員會面，重申對中國市場的承諾，其中包括蘋果的庫克及輝達的黃仁勳。

(聯合報)

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達沃斯論壇 美代表團陣仗大 川普發表演說受關注

瑞士達沃斯世界經濟論壇（WEF）19日起舉行為期五天的年會，由美國總統川普領銜的美國代表團，是歷來最大規模。川普將於21日發表演說。在當前全球地緣政治動盪下，川普的出席及演說尤其受關注。

今年論壇將有來自130多國3,000多名代表出席，包括64位國家元首和政府首腦。美國代表團包括國務卿魯比歐、財政部長貝森特、商務部長盧特尼克、特使威科夫等重要內閣及高級官員。

全球貿易的緊張情勢進一步加劇，各國都在採取並加強保護主義政策。論壇在舉行前先於14日發布年度「全球風險報告」，將各國間經濟對抗及其後果列為全球經濟的首要風險。論壇總裁兼首席執行官布倫德指出，在地緣經濟及技術變革的背景下，國際合作進入關鍵時刻。不少分析指出，目前全球政經局勢的局面，不少緣於川普推出的政策所致，因此他在論壇上的發言尤其受到全球關注，探討如何應對全球經濟面臨的挑戰。

財政部長貝森特19日在論壇會議期間表示，川普將總結過去一年工作，闡述他對未來的展望。貝森特強調，川普將傳達「美國優先」並不意味著美國孤立，並會展示「什麼才是美國在世界舞台上的領導力」。

這次論壇在國際形勢緊張的背景下舉行，在論壇開幕前夕，川普對歐洲發出罕見威脅，若英法德等八個北約盟國阻礙他獲取格陵蘭，他將對這些國家加徵10%關稅，立即遭到歐洲國家的強烈反彈。一般認為歐洲領袖會趁機與川普會晤，闡明立場及敦促撤回加徵關稅威脅。

川普預定21日演說後舉行招待會會見來自全球金融服務、加密貨幣、顧問公司執行長等商界領袖。

貝森特表示，歐盟若對川普的關稅威脅採取報復行動將是「非常不明智」的，並奉勸「大家都應把川普總統的話當真」。

(經濟日報)

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阿蘇火山觀光直升機失事 2台灣人失聯、今繼續搜救

日本熊本縣阿蘇市一架觀光直升機廿日上午起飛後不久失聯，警消廿日下午在阿蘇山中岳第一火山口周邊發現機體嚴重毀損，二名台灣觀光客與一名駕駛員安危待確認。搜索行動因天色昏暗暫停，預計廿一日上午重新展開。

這架直升機廿日上午十一時過後，自觀光設施「阿蘇卡德利動物樂園」起飛後失去聯繫。當地時間下午四時十分左右，熊本縣警方直升機在阿蘇中岳第一火山口東北側的山坡上，從空中發現疑似墜毀的機體，依據機體編號確認，屬於失聯的觀光直升機。機體已嚴重毀損，由於現場地勢險峻，目前難以接近。

台遊客身分：41歲男、36歲女

警消表示，機上搭載一名六十五歲男性飛行員，以及二名台灣旅客，分別為四十一歲男性與卅六歲女性，目前無法確定三人安危。搜索行動入夜後已經暫停。

警接獲「強烈撞擊」手機報警

警方與消防單位指出，失事直升機為「匠航空」營運的「羅賓遜R44」（Robinson R44）機型，原定規畫約十分鐘觀光飛行，路線行經草千里及阿蘇山上空。起飛後不久，大約十一時過後，乘客的智慧手機因為感受到強烈撞擊，自動向消防單位報警，警消察覺異常並展開搜索，日本航空自衛隊應國土交通省要求投入協助。

報導稱，相關人士透露，這名飛行員經驗豐富，當天是第三次飛行。事發時，火山口週邊風勢略為強勁，但中岳上空沒有被雲層籠罩。當時在火山口附近執勤的一名警衛表示，在十一時過後曾經聽到「轟」一聲巨響。

一名目擊者表示，現場有濃霧，看到該直升機以比往常更快的速度扎進火山口正上方的霧裡，二、三秒過後聽到撞擊聲，「很悶、有點像是從地底下傳來」，當時周圍的人都沒反應過來，他很快上前查看，但霧太大，什麼都沒有看到，不久後就看到兩輛救護車趕往火山口。

業者前年曾發生緊急迫降事故

營運方「匠航空」的觀光直升機曾於二○二四年五月發生緊急迫降事故，造成男性飛行員與二名乘客共三人重傷，該事件目前仍由日本運輸安全委員會調查中。據了解，當時迫降的直升機與這次事故機型相同。

外交部指出，我住福岡辦事處第一時間聯繫熊本縣政府了解狀況，與日方保持密切聯繫，提供國人必要協助。

手機「撞擊偵測自動報警」 日警方第一時間定位

日本熊本阿蘇山發生觀光直升機墜機意外，靠著iPhone的撞擊偵測與報案功能，搜救行動第一時間就立刻鎖定了火山口北側。蘋果在三年前發表iPhone 14時，就已在手機裡面內建這項功能，透過這項功能，許多因車禍或摔倒出意外的民眾，都在第一時間獲得消防單位協助，也在黃金時刻搶救了不少人的性命。

蘋果的這項功能，最初是針對車禍撞擊所設計。很多人在出車禍當下因撞擊力道過大暈厥，無法自救報警，當初iPhone設計這項功能，就是希望iPhone能在第一時間報案，讓救護團隊迅速趕到搶救人命。

而iPhone能進行車禍偵測，主要是靠陀螺儀、高G力加速度計、氣壓計、麥克風等多項元件來進行偵測。一般來說，車禍時因有劇烈碰撞，使得車輛翻轉或者方向改變，此時麥克風會自動啟動捕捉撞擊時的巨響，加上氣壓計能偵測安全氣囊爆開時的壓力變化，以判定車主是否遇到嚴重車禍。

當iPhone偵測到車輛發生嚴重車禍時，會先跳出十秒警示，若無回應，iPhone會再進入卅秒倒數，若使用者還是沒有反應，就會自動撥打當地消防局或警察局報案，即便是無電信訊號地區，也能夠透過衛星發送緊急求救訊號，並傳輸精確定位座標給救難單位。

(聯合報)

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熊本阿蘇火山觀光直升機墜落 2台灣人下落不明

搭載兩名台灣旅客的一架直升機，廿日上午在日本熊本縣阿蘇山山頂附近疑似墜落，日本警方下午已在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡，發現疑似墜落的機體。日本媒體報導，機體已嚴重毀損，目前處於無法接近的狀態，機上三人狀況不明。

KAB熊本朝日放送報導，廿日上午十一點過後，消防單位接獲來自智慧型手機的自動通報，隨後警方與消防人員展開搜尋行動，下午約四點十分，熊本縣警的直升機在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡，發現疑似墜落的機體。經機體編號確認，正是先前失聯的直升機。發現地點位於陡峭斜坡，搜救人員難以接近。

該架直升機是在當地時間上午十點五十分前後，從阿蘇市觀光設施「阿蘇卡德利動物樂園」起飛，預定飛行約十分鐘，俯瞰草千里與阿蘇中岳。直升機駕駛為六十四歲男性，載有兩名台灣籍旅客，分別為四十一歲男性和三十六歲女性。

直升機曾發出緊急訊號

朝日新聞報導，直升機飛至阿蘇中岳火口附近時，消防單位的系統接獲智慧型手機自動衝擊通報。營運公司說明，事故發生時，直升機也曾發出緊急訊號，但未接獲駕駛員的緊急無線電通聯，手機亦無法取得聯繫。

每日新聞報導，相關人士透露，這趟飛行是廿日的第三趟，同款的「Robinson R44」直升機在二〇二四年五月也曾發生過迫降事故，造成男性飛行員與一對男女乘客共三人重傷。

交通部觀光署副署長黃荷婷表示，經洽台北駐大阪經濟文化辦事處福岡分處及主要旅行業公協會，目前未獲此案涉及旅行社的訊息。旅遊業者說，阿蘇山直升機行程每趟次旅客座位相當少，量能難以消化團體旅客，且行程易受天氣因素影響，多是自由行旅客。

(自由時報)

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全球公債市場 湧現賣壓

全球公債市場昨天湧現賣壓，因川普關稅威脅的言論，加劇市場對美歐爆發貿易戰的擔憂。日本四十年期公債殖利率升至百分之四，為二○○七年發債以來最高，也是卅多年來日本所有期限的公債殖利率首度突破百分之四，主因是市場擔心高市內閣緩徵食品消費稅將導致日本財政缺口擴大。

此外，美國十年期公債殖利率揚升六個基點（○點○六個百分點）至百分之四點二九一，卅年期公債殖利率則攀升九個基點至百分之四點九三，逼近重要關卡百分之五。公債價格和殖利率走勢相反。

美債眼前除了面對聯準會獨立性遭質疑的疑慮，也面臨來自外部的兩大隱憂，也就是歐、日資金可能流出美債市場。投資人正在評估，歐洲國家手上持有龐大美債，是否會變成「資本武器化」，也就是靠拋售美債來回應美國在格陵蘭議題上施加的壓力；同時間，隨著日本公債殖利率竄升，分析師也思索日本投資人是否會賣出美債，把資金移回日本。

不僅美日，歐洲多國公債昨也下跌、澳洲與紐西蘭公債同樣走低。

野村澳洲資深利率策略師泰斯赫斯特表示，市場仍對聯準會獨立性可能受威脅存有不確定性，同時愈來愈多臆測貝萊德集團主管李德可能成為下一任聯準會主席。

歐洲國家持有數兆美元的美國債券與股票，其中一部分由公共部門基金持有。這引發市場揣測，若川普重啟關稅戰，歐洲可能拋售美國資產；在美國高度依賴外國資本的情況下，這可能推升借貸成本並拖累股市。彭博Markets Live策略師鮑伊德表示，「當歐洲與美國因格陵蘭問題對峙時，交易人士自然會尋找更安全的資產。」

進一步加重美國公債壓力的因素，還包括市場愈來愈擔心日本投資人會在日本本國殖利率回升之際，賣出美國公債、將資金匯回日本。這一趨勢可能使美債殖利率進一步上衝。Lazard資產管理公司首席市場策略師譚波在一份報告表示，「日本公債殖利率已升至一個水準，使得在進行匯率避險後，投資美國公債變得缺乏吸引力。若日本公債殖利率持續上升，日本投資人理性上的選擇，可能是將資金移回日本，以獲取扣除匯率避險成本後，高於美國或歐洲的報酬率。」

全球公債賣壓…專家喊別慌！短期波動分散配置、留意長債比重

美國與日本公債同步走跌，殖利率走揚，不少持有債券ＥＴＦ的投資人關切是否該調整部位。市場人士指出，這波國際債市的調整，反映的是利率與政策風險重新定價，並非債券資產本身失去功能，對以「長期收息」為目標的投資人而言，毋須因短期價格波動過度恐慌。

市場人士稱，債券ＥＴＦ本質是現金流工具，殖利率上升雖會壓低價格，但也提高未來可鎖定的利息。對於資金配置以穩定配息為主的投資人來說，只要資金沒有短期使用需求，短線淨值波動不必過度放大解讀，甚至可以考慮增持或是將ＥＴＦ逐步汰換為較高報酬率的債券，提升中長期收益能力。

不過，並非所有債券ＥＴＦ都適合「放著不管」。其中，長天期公債ＥＴＦ對利率變動特別敏感，在全球政策與財政不確定性升高的情況下，價格波動幅度明顯放大，短期帳面虧損風險較高。若投資人未來幾年內可能有資金需求，或對淨值回檔承受度有限，須特別留意長債部位比重。

野村投信投資策略部副總張繼文表示，今年全球債券市場投資人面臨挑戰，特別是公債投資人，因為未來大幅降息機會不大，且各國政府財政狀況嚴峻，使得債券發行量居高不下，在ＡＩ需求帶動電價上漲等通膨環境下，投資人對於殖利率要求提高，不願接受實質負利率，導致殖利率難以下降。

張繼文認為，在通膨持續及政府債台高築的環境下，債券已逐漸失去傳統避險資產的特性，美債的定錨功能也在減弱，美債投資人可考慮將資產分散配置至信用債、企業債，特別是與股票連動性較高的非投資級債，以及新興市場債券，因新興市場國家貨幣政策彈性較大，且已較早進行降息，其債券在美元貶值和美債價格下跌時反而受惠。

國泰世華銀行首席經濟學家林啟超指出，日債利率飆升，也會進一步「傳染」美債、歐債等其他國家債券，投資人必須注意。有專家說，包括美債、投資級債可能被拖累，而投資人持有的長天期美債ＥＴＦ、投資級公司債ＥＴＦ都在影響範圍，特別是存續期間較長的產品，對利率更敏感，要小心。

(聯合報)

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美第七艦隊證實2美艦穿台海 共軍這次未批評

美國軍方媒體「星條報」廿日報導，美國第七艦隊當天發出的未署名電子郵件證實，兩艘美國軍艦於十六至十七日通過台灣海峽，為美國海軍今年首度確認穿越台海。

共軍東部戰區微信公眾號十七日晚間已發布相關訊息，東部戰區新聞發言人徐承華表示，美軍飛彈驅逐艦芬恩號與海軍測量船瑪麗西爾斯號十六至十七日過航台海，「戰區部隊時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全和地區和平穩定」，對該次過航全程跟監警戒、有效應對。

美國第七艦隊廿日的未署名電子郵件說，芬恩號、瑪麗西爾斯號完成穿越台海的「例行性」通行，這次通行發生於「不屬任何沿岸國領海」的區域，通過台灣海峽展現美國捍衛所有國家航行自由的承諾，美國拒絕任何抵觸航行自由、飛越自由及其他合法海空使用權利的主權或管轄權主張。

這也是去年十月卅日美國總統川普和大陸國家主席習近平會面後，美國軍艦首次穿越台海，並為川普去年一月回任後第四次。

去年二月、四月和九月均有美艦穿越台海，三次都引發共軍批評，但共軍十七日未批評美軍行動。

(聯合報)

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拚AI發展 陸國家電網未來5年投資18兆

為因應全球競逐ＡＩ等新興產業發展下龐大的電力需求，大陸國家電網近日宣布，「十五五」（二○二六至二○三○年）時期，公司固定資產投資預計達人民幣四兆元（約台幣十八兆元），較「十四五」投資大增四成，引發市場關注。

高盛報告指，至二○二八年後ＡＩ與資料中心耗電需求爆發，將進一步提高大陸智慧電網建置的迫切性。

據大陸國家電網發布，投資主要用於新型電力系統建設，將進一步鞏固「西電東送、北電南供」能源輸送網，加快特高壓直流外送通道建設，推動跨區跨省輸電能力較「十四五」末提升超過三成，並實施「人工智慧+」方案，強化電網數位賦能。

同時，加快推進城市、農村、偏遠地區配網建設，探索末端保供型、離網型微電網模式等。中泰證券指出，國家電網將以擴大有效投資，帶動新型電力系統產業鏈供應鏈高品質發展。

按照先前公布，大陸國家電網「十四五」期間固定資產預計完成人民幣二點八五兆元以上，較「十三五」增幅不到兩成。近年來，大陸國家電網投資屢創新高，二○二四年首破人民幣六千億元關口，二○二五年再破人民幣六千五百億元，創歷史新高。

高盛報告稱，以年均計算，投資規模相當於每年投入不低於人民幣八千億元，年複合成長率至少達百分之六，若疊加新能源併網消納壓力加大、ＡＩ及資料中心用電激增等因素，實際增速將逼近百分之八。

報告還提到，綠色轉型、智慧電網、電動車、ＡＩ及「西電東送」等需求，預計今年大陸特高壓領域將領先成長，隨後重點將切換至智慧電網與配電網建設。

大陸能源局日前發布，去年大陸全社會用電量首次突破十兆度，相當於美國全年用電量的兩倍多，超過歐盟、俄羅斯、印度、日本四個經濟體年用電量總和。發改委信息中心研究員魏琪嘉說，第三產業技術含量高的細分門類用電量保持快速增長，說明與當前數位經濟、新能源汽車行業快速發展有密切關係。

(聯合報)

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陸強韌電網 五年投資23兆元 因應 AI 與資料中心電力需求

為因應全球競逐AI等新興產業發展下龐大的電力需求，未來五年（2026-2030年），大陸國家電網和南方電網總投資將逼近人民幣5兆元（約新台幣23兆元），較「十四五」投資大增七成以上，年均投資近人民幣1兆元，重點投向特高壓輸電、配網升級和數智化轉型三大領域。

高盛報告指，至2028年後AI與資料中心耗電需求爆發，將進一步提高大陸智慧電網建置的迫切性。

據大陸國家電網發布，投資主要用於新型電力系統建設，將進一步鞏固「西電東送、北電南供」能源輸送網，加快特高壓直流外送通道建設，推動跨區跨省輸電能力較「十四五」末提升超過三成，並實施「人工智慧+」方案，強化電網數位賦能。

分析機構認為，兩大電網近人民幣5兆元的投資，將形成全產業鏈拉動效應，特高壓、主網設備、配網升級等板塊將直接受益。中泰證券指出，國家電網將以擴大有效投資，帶動新型電力系統產業鏈供應鏈高品質發展。

高盛報告稱，綠色轉型、智慧電網、電動車、AI及「西電東送」等需求，預計今年大陸特高壓領域將領先成長，隨後重點將切換至智慧電網與配電網建設。

大陸能源局日前發布，去年大陸全社會用電量首次突破十兆度，相當於美國全年用電量的兩倍多，超過歐盟、俄羅斯、印度、日本四個經濟體年用電量總和。發改委信息中心研究員魏琪嘉說，第三產業技術含量高的細分門類用電量保持快速增長，說明與當前數位經濟、新能源汽車行業快速發展有密切關係。

美國特斯拉和太空探索技術公司（SpaceX）執行長馬斯克日前表示，中國大陸在人工智能（AI）計算能力方面將會領先世界，關鍵優勢就在於其電力供應能力。

(經濟日報)

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陸砸2.3兆投資基金挺中小企業 習：發展不確定因素增加

為推動「十五五」時期經濟發展，大陸發改委昨宣布，今年將研究制定推出二○二六至二○三○年擴大內需戰略實施方案，並提出設立國家級併購基金，促進創新。大陸財政部等四部門同日發布，實施民間投資專項擔保計畫，額度人民幣五千億元（台幣二點三兆元），支持中小企業民間投資貸款。

中共總書記習近平昨出席中共黨校幹部研討班開班式時稱，大陸發展處於戰略機遇和風險挑戰並存、不確定難預料因素增多時期，要在戰略上保持定力，在戰術上精心運籌，不斷增強發展的確定性和可持續性。他並指建設現代化產業體系、實現產業體系躍升，是十五五時期的重要戰略任務。

大陸發改委副主任王昌林表示，要做強國內大循環、實體經濟、全國統一大市場建設等領域。將研究制定推出二○二六至二○三○年擴大內需戰略實施方案，努力實現供需互促、循環升級；並將研究設立國家級併購基金，加強政府投資基金布局規畫和投向指導，促進創新創業創造，加快培育和發展新質生產力。

大陸財政部、工信部、人行等發布實施民間投資專項擔保計畫的通知，提供人民幣五千億額度，分兩年實施，對象包括符合條件的中小企業民間投資貸款，資金用於支持企業購買設備及原材料、技術改造、數位化改造等；並指出去年大陸財政赤字率百分之四左右，今年財政總體支出力度將「只增不減」。

(聯合報)

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陸砸逾2兆激活民間投資 對中小微企業貸款提供專項擔保

大陸發改委表示，今年將研究制定推出2026—2030年擴大內需戰略方案；大陸財政部對符合條件的中小微企業民間投資貸款，提供專項擔保計畫額度人民幣5,000億元（約新台幣2.27兆元），分兩年實施。兩大部門發布諸多刺激政策，聚焦促消費、擴內需。

大陸發改委副主任王昌林昨（20）日在國新辦記者會上稱，當前大陸經濟運行存在供強需弱的問題，接下來要堅持把宏觀政策的發力點放在做強國內大循環上，全方位擴大國內需求，重點是要適應國家需求結構升級趨勢，同時結合新一輪科技革命和產業變革的需要。

大陸財政部同日舉辦記者會，財政部副部長廖岷指出，2026年大陸財政部門將確保總體支出力度「只增不減」、重點領域保障「只強不弱」，繼續安排超長期特別國債，用於「兩重（國家重大戰略實施和重點領域安全能力）」建設及「兩新（大規模設備更新和消費品以舊換新‌）」工作。

大陸財政部同步發布多項通知，在民間投資專項擔保計畫上，對符合條件的中小微企業民間投資貸款可獲專項擔保支持，計劃額度人民幣5,000億元，具體包括用於支持購買設備及原材料、技術改造等，目的在充分激發民間投資活力。

財政部並發布兩項針對中小微企業貸款貼息政策：一是對經營主體的設備更新項目相關固定資產貸款本金貼息1.5個百分點，貼息期限不超過二年；二是對中小微企業貸款貼息政策。

廖岷表示，該政策主要對相關領域的企業貸款與貼息，重點包括新能源、汽車、工業機器人、醫療裝備、移動通訊設備等14個重點產業鏈，上下游產業以及科技、物流、資訊和軟體等生產系統、服務等。

個人消費貸方面，大陸財政部等發布通知，列出四舉措：一是將個人消費貸款財政貼息政策實施期限延長至2026年底；二是擴大支持範圍，把信用卡帳單分期業務納入；三是拓展貼息領域；四是提高貼息標準。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2026/01/21/2/34252858.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1

(經濟日報)

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OpenAI 闢新戰場 拚軟硬整合

全球人工智慧（AI）需求爆發始於OpenAI在2022年底率先推出全球第一款聊天機器人ChatGPT，引發微軟、亞馬遜、Meta與Google等雲端服務供應商（CSP）競相投入大語言模型（LLM）的訓練與推理，引發雲端AI產業浪潮。

時序進入2026年，歷經三到四年的迭代升級，各家LLM架構漸趨完備，戰場也開始由雲端LLM競爭，轉向邊緣裝置競賽。

對於OpenAI來說，其他四家CSP業者的發展很久，僅憑基礎建設服務就有一定的獲利，OpenAI一直處於燒錢虧損的階段，外界持續擔心OpenAI將造成AI泡沫化，為了盡快達成獲利目標，OpenAI一定要擁有自己的硬體裝置，搭配雲端上的ChatGPT服務，打造AI服務軟硬整合的一條龍產業鏈。

為何一定要有自己的硬體，因為PC硬體由微軟獨霸一方；智慧手機則有龍頭蘋果和龐大的Android系統，甚至連發展Android平台的Google在幾年前也大幅投資發展Pixel智慧手機，終端裝置都由競爭對手掌握的情況下，OpenAI勢必要以自家裝置逆勢突圍，擴大ChatGPT的生態系。

不過市場觀察，不論是PC、智慧手機，或是耳機等消費性電子產品，生態系都被微軟與蘋果牢牢掌握，OpenAI是否真的能逆勢殺出，仍需持續觀察。

(經濟日報)

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美銀調查：投資人「超樂觀」 須加強避險

根據美國銀行（BofA）20日公布的1月調查，全球基金經理人目前心態是2021年7月以來最樂觀，牛熊指標攀上9.4的「超樂觀」水準，顯示投資人可能需要加強避險。然而，調查也顯示近半數受訪者未建立抵禦股市大跌的防護，是2018年1月以來最高。

調查顯示，基金經理人現金水位已降至史上最低的3.2%，股票配置比重攀上2024年12月以來最高，48%的經理人加碼。預期全球經濟將加速成長的受訪者淨比率大幅上升至38%，經濟「不著陸」成為投資人基本假設情境。

美銀策略師哈奈特說：「股市避險水準低在市場充滿驚喜時無關緊要…但如果驚喜突然嚴重變質，影響會很大。」

投資人視地緣政治衝突為金融市場最大風險，是2024年10月以來頭一遭，人工智慧（AI）可能泡沫化的憂慮退居第二。調查也顯示，投資人認為目前市場流動性是2021年以來最佳，做多金價取代押多「美股七雄」，再次成為最擁擠交易，是過去一年第五次拿下這個頭銜。

(經濟日報)

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南韓AI競賽催生開源模型 外界形容為「魷魚遊戲」翻版

AI領域日益由美中主導之際，南韓當局主辦本土AI模型大賽，期盼比賽能加速創新、強化本土AI產業，終極目標是發展本土的開源模型，表現媲美ChatGPT和DeepSeek等其他國家的前沿模型，但在這場競賽中，有些模型被質疑是基於中國大陸模型的架構微調，而非以「從無到有」的方式開發。

南韓政府去年8月宣布主辦本土AI模型大賽，要選拔出業界領袖，帶領該國晉身AI強國。

比賽形式殘酷，有人稱為「AI版魷魚遊戲」，參賽隊伍的AI基礎模型團隊，每六個月須接受南韓科學技術情報通信部（MSIT）評審小組的評鑑，並可能遭到淘汰。

評審本月15日以使用外國科技為由，淘汰了Naver旗下單位；NCSoft的AI子公司則因模型表現而出局。這些發展出乎意料，原本預料只有一個團隊會落選。另外，LG和SK集團的關係企業、以及AI新創公司Upstage，將繼續參賽。MSIT宣布會挑選額外團隊，參與下一階段比賽，兩名贏家預定於2027年初公布。

南韓崇實大學軟體學院助理教授朴贊俊（音譯）說：「這看似精彩盛事，其實是高風險競賽，將型塑南韓未來」。愈來愈多國家決心避免自家產業與勞力，在AI發展中落後。法國欲成為第三大AI重鎮，政府大舉投資AI項目，且推動本土產業。沙烏地阿拉伯和阿聯大公國也運用龐大資本，添購先進的運算基礎設施，並資助本主模型Falcon等。

南韓官員格外致力於打造自家的基礎模型，原因是該國為AI重度使用國，以付費用戶來說，是ChatGPT的全球最大市場之一。同時，南韓的工業機器人密度居世界之冠，這個產業將遭AI劇烈改變。

MIST部長裴慶勳認為，南韓可以充分運用「全端AI國」的獨特地位，該國有先進的記憶體晶片、本土雲端、應用程式。他說：「好幾個國家在爭奪第三強地位，我們不認為自己只是群體中的另一個競爭者，而是相信真有機會成為全球大咖，有能力挑戰前兩強。」

對參賽者來說，AI競賽可能是自身AI大計的成敗關鍵。政府提供繪圖處理器（GPU）、資料集等，獲勝團隊有機會在AI生態體系，取得影響力深遠的地位，而且可能獲利豐厚；淘汰隊伍則不能繼續使用GPU。Naver出局後股價走低。反之，LG關係企業和SK電信股價攀高。

(經濟日報)

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義「時尚帝王」范倫鐵諾辭世 享壽93歲 經典紅禮服征服好萊塢天后巨星

義大利時裝大師范倫鐵諾（Valentino Garavani）19日辭世，享壽93歲，全義向這位時尚界「末代帝王」致哀。他著名的「范倫鐵諾紅」禮服，定義了許多女星最風華絕代的登台時刻，他畢生追求精緻奢華之美，也被視為義大利「美麗人生」最佳寫照。

義國總理梅洛尼發文悼念，讚譽范倫鐵諾是義大利高級時裝永恆象徵，「義大利失去一位傳奇人物」。義大利總統馬達雷拉（Sergio Mattarella）也推崇范倫鐵諾勇於打破慣例。

范倫鐵諾出生於1932年，他病逝於羅馬家中，。他一生以時尚為職志，在1950年代前往巴黎學習高級訂製服裝，回義大利後，遇見相守終身的同志伴侶賈梅蒂（Giancarlo Giammetti），兩人共同創業，寫下愛情與事業佳話。

根據資料，范倫鐵諾設計的服裝鮮豔卻不俗氣，尤以融合一絲橘色的「范倫鐵諾紅」蔚為經典。他相信紅色最能映襯女性膚色，這個理論獲得許多女星認同，至少曾有八位奧斯卡最佳女主角穿著范倫鐵諾的禮服上台領獎。

范倫鐵諾的設計征服許多天后級巨星，包括已故的「玉婆」伊麗莎白泰勒（Elizabeth Taylor）；蘇菲亞羅蘭（Sophia Loren）更從不諱言是「鐵粉」，她1991年參加奧斯卡典禮領取終身成就獎，穿的就是一襲豔驚四座的范倫鐵諾禮服。

此外，范倫鐵諾的魅力也延續吸引好萊塢中生代、新生代女星。導演提諾爾（Matt Tyrnauer）2008年曾拍攝紀錄片「末代皇帝范倫鐵諾」。其中許多大咖明星，諸如葛妮絲派特羅（Gwyneth Paltrow）、安海瑟薇（Anne Hathaway）等，都對范倫鐵諾推崇備至。

范倫鐵諾不僅與電影圈交情深厚，自身也曾在電影「穿著Prada的惡魔」當中客串演出。

其設計還風靡歐洲皇室圈，荷蘭、瑞典等多國王室婚禮慶典，都曾委請范倫鐵諾設計婚紗或禮服。

(經濟日報)

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范倫鐵諾謝幕 經典紅永存 義大利時尚大師創辦同名品牌 展現高訂年代光芒

時尚界又迎來一則令人不捨的消息，義大利時尚品牌傳奇設計師范倫鐵諾加拉瓦尼（Valentino Garavani）辭世，享耆壽93高齡。他以「紅色」為時代留下標記，也將優雅、浪漫與工藝推向極致。對許多世代而言，「Valentino」不單只是一個精品名稱，更成為一種關於美與品味的信仰，也象徵著高訂年代的耀眼光芒。

回溯范倫鐵諾本人的設計起點，他在巴黎受過嚴謹的高訂訓練，卻始終保有義大利式的熱情。他的早期作品線條簡潔、輪廓精準，擅長在結構中注入情緒。世人對他使用紅色的高明技巧印象深刻，自此也成為他最招牌的簽名之一。這種紅帶著深度與重量，既熱烈又內斂，後來被稱為「Valentino Red」。從奧黛麗赫本到茱莉亞羅勃茲，無數女星在這抹紅色之中留下時代影像，也讓紅色成為高訂世界最具辨識度的符號之一。

專為女性打造外衣

Valentino過去的設計風格，很明顯是繞著女性打轉。他為女性打造的外衣，承載了氣質與自信。這份信念，使Valentino長年成為紅毯上最穩定的存在，也讓其高訂作品在快速更迭的時尚洪流裡，仍保有一種安靜而堅定的位置；2008年，范倫鐵諾正式退休，品牌交棒給Pierpaolo Piccioli與Maria Grazia Chiuri。

Valentino此後進入過度期，在雙人設計師的操刀下，品牌延續高訂精神，讓輪廓更輕盈；而Chiuri轉任Dior，Piccioli獨挑大梁後，將品牌推向更具人文深度的方向，使經典紅逐漸轉化為一種態度，他更擅長玩轉色彩，還曾為自己打造的色彩成立一個Pantone色，可說是現存設計總監中最會玩顏色的一位。

新總監帶來無限可能

范倫鐵諾辭世之際，品牌也正處於另一個關鍵轉折點。2024年接掌創意總監的Alessandro Michele，為Valentino帶來全新的氣質。他過去在Gucci建立起高度辨識的視覺語言，擅長將復古、文藝、性別模糊的語言交織成時尚敘事，這些經驗成為他加入Valentino的新養分。在Valentino，Michele並未複製過往經驗，而是重新閱讀品牌檔案，將高訂工藝與自身的敘事風格重新翻譯。紅色依然存在，卻多了塵霧感與歷史氣息，為這個經典品牌帶來更多無限可能；而隨著范倫鐵諾的離世，象徵一個以手工、時間與耐心堆疊價值的年代真正落幕，也象徵那個年代的大師精神，已然真正的離我們而去。

(中國時報)

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「出賣國安」英相准建中國超級大使館

預定月底訪中 反對黨批可恥沒骨氣

儘管因間諜活動和安全疑慮而飽受爭議，但英國政府經過多次延宕後，廿日決定批准中國在倫敦市中心興建一座規模龐大的「超級大使館」。這項決定隨即引發反對黨痛批，首相施凱爾為促進與中國的關係而犧牲國家安全，是「可恥」、「懦弱、沒骨氣」。

負責評估「超級大使館」的英國住房、社區暨地方政府事務大臣利德（Steve Reed）廿日宣布，這項決定與去年二月曾就此案舉行公眾諮詢的獨立規劃監察員的建議一致，「在做這項決定時，所有實質因素都已納入考量」，「現在是最後定案，除非在法院遭到司法挑戰成功」。

恐淪中諜基地 反彈聲量大

中國新使館預定地位於英國皇家鑄幣廠舊址，總面積達兩萬平方公尺，鄰近倫敦景點「倫敦塔」，建成後將是中國在歐洲規模最大的使館。這項計畫遭到不同政治光譜的當地居民、人權組織和對中強硬派反對，擔心將被用來監視和騷擾在英異議人士。此外，由於館址鄰近倫敦金融城，並緊鄰大倫敦地區關鍵地下電纜和電信設施，近日被踢爆擬在地面下興建逾兩百個用途不明的房間，讓外界更加質疑新使館恐成為北京間諜活動基地。

在多方反對下，利德將原定去年十月做出決定的期限，兩度延後迄今。英國政府批准這項計畫的時間點，正值首相施凱爾預定本月底前訪問中國。英國政府發言人指出，經過近幾個月的密集協商，中國政府同意將目前分散於倫敦各地的七處據點整合至單一園區，「這在安全層面上具有明確優勢」；英國情報機關參與整個過程，並已制定一整套廣泛措施，來管理任何潛在風險。

居民發動司法審查 挑戰公權力

皇家鑄幣廠社區居民協會表示，將發動司法審查程序，提請法院審查行政機關在行使公權力過程中，有無違法、程序不公等情事。

保守黨影子社區事務大臣柯維立（James Cleverly）批評工黨政府和施凱爾這項決定，「是丟臉的懦弱行徑，一點骨氣也沒有」，施凱爾將英國國安的地位置於他迫切想獲得北京認可之後，證實工黨無法在國際舞台上捍衛英國利益。

施凱爾被控向中國「投降」

現任國會議員、前保守黨黨魁史密斯（Iain Duncan Smith）痛斥這項決定是「災難」，「完全無視中國共產黨令人髮指的殘暴行徑」。同黨議員巴特爾（Priti Patel）指控施凱爾向中國「投降」，出賣英國國安。

英國自由民主黨（Liberal Democrats）警告，批准這項計畫是施凱爾「所犯的最大錯誤」，「將危害我國數據安全」。該黨外交事務發言人米勒（Calum Miller）說，施凱爾無視英國數據安全，「更不要說在英國的勇敢香港人的安全」，工黨政府應為此感到羞愧。

(自由時報)

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日中急凍 去年訪日旅客仍創新高

在日圓貶值與航班增加的助攻下，日本2025年的外國旅客首次突破4000萬人大關，初步估計約4270萬人，較前一年成長16％。即使日中關係惡化，中國實質停止對日本出團，但歐美與澳洲旅客大增，去年訪日旅客消費額也增加17％，達到約9.5兆日圓（約2兆台幣），連續3年創下歷史新高。日本國土交通大臣金子恭之指出，去年12月中國訪日旅客較2024年同月大減45％，僅約33萬人，出現2022年1月以來首次負成長。

(自由時報)

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南韓軍務員洩密中國 判20年罰逾2千萬

南韓媒體廿日引述司法界消息報導，大法院（最高法院）上月對五十一歲的軍務員千某涉嫌《軍刑法》一般利敵罪案件，做出終審判決，維持原判。據此，千某被判處有期徒刑廿年、罰金十億韓元（約二一三八萬台幣）、追繳一﹒六二〇五億韓元（約三四七萬台幣）定讞。

綜合「韓聯社」與「朝鮮日報」報導，任職南韓國軍情報司令部的千某，涉嫌在二〇一七年四月訪問中國時，被疑似隸屬中國情報機構的Ｂ某策反，二〇一九二年起多次向其洩露大量軍事機密。

洩漏情報人員名單

報導指出，二〇二二年六月至二四年，擔任情報司工作組長的千某，向中國情報機關洩露十二份文件、十八條語音資訊，總計卅份情報，包括「黑色要員」（執行秘密任務的地下工作人員或間諜）名單、情報司組織編制、作戰計畫等，並據此向中方特務先後四十次索取錢財，金額達四億韓元，透過人頭帳戶實際收取一﹒六二〇五億韓元。

南韓一審法院判處千某廿年有期徒刑、罰金十二億韓元、追繳犯罪所得一﹒六二〇五億韓元。二審判處廿年徒刑、罰金十億韓元並追繳犯罪所得。千某不服判決，提起上訴。

原審法官指出，被告長期在情報司任職，充分知曉情報官個人資訊外洩，將對其生命安全構成重大威脅，此舉無異於出賣同僚生命。即使資訊遭到洩露的特務人員平安返回南韓，身份一旦暴露就難以保證其狀態絕對安全，「無論如何申辯本案罪行都不可能正當化，被告難逃嚴懲。」

千某則主張，二〇一七年四月係遭Ｂ某「綁架」，對方威脅若不按其要求行事，便會傷害家人，才不得已為之。但法官認為，除被告陳述外並無其他證據顯示其言為真，千某在犯罪過程中反而向Ｂ某索討一定金額，難以認定係迫於威脅做出的行為。

大法院表示，難以認定原審判決內容存在嚴重不當，故駁回千某上訴。

(自由時報)

健康

流感流行期要來了 春節達高峰

冬季流感上升，疾管署公布今年第二周類流感門急診就診計十萬四三四八人次，較前一周上升百分之十一點九，近期呈上升趨勢。疾管署發言人林明誠表示，目前預估急診就診病例百分比達百分之十點三，接近流行閾值百分之十一，預估最快本周進入流行期，農曆年期間單周就診人次達到十三至十四萬，達到高峰。

流感疫情連兩周升溫，衛福部疾管署昨公布最新疫情監測，上周流感門急診就診破十萬人次，估流感疫情最快本周進入流行期。

疾管署防疫辦公室副主任李佳琳說，流感疫情呈上升趨勢，今年第二周類流感門急診就診十萬四三四八人次，上周新增十七例流感併發重症病例，流感併發重症死亡兩例。

目前社區Ａ型Ｈ３Ｎ２為多，其次Ｂ型及Ａ型未分型。本流感季累計重症病例四五八例及死亡個案八十八例，重症病例以六十五歲以上占六成三、具慢性病史者占八成三為多，八成七未接種本季流感疫苗。

林明誠說，截至今年一月十九日，公費流感疫苗接種數約六六七點六萬人次，全國疫苗尚餘約十五點二萬劑。春節連假將至，可能增加疾病傳播風險，呼籲符合接種資格民眾，尤其是長者、幼兒及慢性病患者等高風險對象，盡速接種公費流感及新冠疫苗。

(聯合報)

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流感連2周升溫 估春節達就診高峰 上周就診破10萬 疫苗剩15.2萬劑

流感連2周升溫！疾管署公布，國內上周流感就診衝破10萬人次，較前一周上升逾1成，急診就診占比已接近流行閾值11％，預估最快本周進入流行期，春節前單周就診高峰恐達13至14萬。疾管署副署長林明誠指出，本季流感疫苗僅剩15.2萬劑，呼籲高風險族群盡速接種。

疾管署統計，上周國內類流感門急診就診計10萬4348人次，較前一周上升11.9％。疫情持續升溫，急診就診病例百分比從9.7％上升至10.3％，已接近流行閾值（11％），且各年齡層、各區就診率都上升。

疾管署發言人林明誠指出，接下來疫情將持續升溫，最快本周進流行期，預估就診高點落在農曆春節前，單周就診人次上看13至14萬。

本流感季累計458例重症、88例死亡，以65歲以上長者、具慢性病史者為多，近9成未接種本季流感疫苗。上周國內新增17例重症、2例死亡，疾管署防疫醫師林詠青說明，其中一名死亡案例，為東部60多歲女性，本身有慢性肝炎、內分泌神經系統慢性病史，未接種本季疫苗。

林詠青說，個案1月初出現呼吸困難、虛弱無力，發病3天到急診就醫，檢查發現血氧、血壓偏低且發炎指數上升，確診A流併發敗血症，收治加護病房，給予抗病毒藥物治療。住院期間發燒、呼吸喘持續，肺炎情況也未改善，住院5天後過世，死因為流感併發肺炎與呼吸窘迫。

另外，疾管署自即日起至2月28日，擴大公費流感抗病毒藥劑使用條件，凡經醫師判斷符合使用條件者，不需快篩即可開立公費藥劑，以把握用藥時機。

林明誠提醒，近期仍處呼吸道傳染病好發季節，尾牙聚會活動及春節連假國內外旅遊頻繁，疾病傳播風險增加，目前全國公費疫苗尚餘約15.2萬劑，呼籲符合接種資格民眾，尤其長者、慢性病患者等高風險族群，盡速接種疫苗加強保護力。

(中國時報)

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流感就診人次暴增 最快本週進流行期

隨著天氣轉冷與返鄉、聚餐增加，國內類流感疫情明顯升溫。疾管署昨公布，上週類流感門急診就診已突破10萬人次，接近流行閾值，研判最快本週進入流行期，過年前後恐達高峰。同時不少學校已放寒假，國外旅遊潮來臨，疾管署也提出「寒假國外旅遊3招趨吉避凶」，呼籲民眾從防範呼吸道疾病、蟲媒與飲食衛生3大面向做好防疫準備。

上週門急診逾10萬人次 農曆年前後恐達高峰

疾管署疫情中心副主任李佳琳指出，上週新增17例流感併發重症、2例死亡，門急診就診人次達10萬4348人，較前1週增加11.9%，其中急診占比升至10.3%，已接近流行閾值，各年齡層、各縣市疫情同步上升，顯示病毒傳播力道正在增強；疾管署副署長林明誠表示，流感疫情最快本週進入流行期，並可能在過年前後達到高峰。

在新冠疫情方面，李佳琳指出，全球新冠病毒陽性率近期上升，美洲與歐洲增加明顯，鄰近的香港、日本、菲律賓疫情也呈上升趨勢；中國與韓國則呈下降。國內疫情仍處低點波動，上週門急診就診人次為1072人，新增1例本土重症、無新增死亡。

林明誠指出，疫苗仍是防重症最有效的工具，目前本季流感疫苗尚餘約15.5萬劑，呼籲年長者與慢性病患者儘速接種；本季新冠疫苗累計接種近161.3萬人，元旦擴大接種後已有3萬9754人完成接種。此外，元旦起開放免疫苗費接種的四價流行性腦脊髓膜炎疫苗共3000劑，已有2455人接種，效期至月底，符合資格者應把握。

寒假出國旅遊潮同步升溫，疾管署也提出「寒假國外旅遊3招趨吉避凶」。

寒假國外旅遊潮來臨 疾管署提3招趨吉避凶

●第1招是疫苗、洗手、戴口罩：出國前2至4週應先評估接種流感、新冠、麻疹等疫苗，旅途中落實手部衛生與咳嗽禮節，人多密閉場所佩戴口罩，降低呼吸道感染風險。

●第2招為防蚊、防瘧、預投藥：林明誠指出，美洲、東南亞與南亞多國仍有登革熱、屈公病流行，瘧疾在非洲及亞洲部分國家仍是重要公共衛生問題，民眾應穿著淺色長袖衣物、使用防蚊藥劑，並提前至旅遊醫學門診評估是否需服用抗瘧藥物。

●第3招是飲食衛生要做到：避免生食、生飲，選擇環境乾淨的餐飲商家，用餐前確實洗手，可降低感染霍亂、A型肝炎、諾羅病毒等食媒疾病風險。疾管署也提醒，旅途中或返國後21日內若出現發燒、腹瀉、出疹或其他不適，應主動告知檢疫人員或就醫時說明旅遊史。

(自由時報)

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早餐要避油膩地雷 吃錯易氣虛水腫

現代人生活忙碌，早上幾乎睡到最後一刻，在簡單梳洗後就匆忙出門，隨便買了三明治、飯糰、蛋餅等早餐，在通勤與會議間草草解決。中醫師林雅瑩提醒，「脾胃為氣血生化之源」，早上正是脾胃功能最旺盛的時候，如果早餐吃錯了，容易生濕氣，特別是油膩、甜食、精緻澱粉等，不僅加重腸胃負擔，血糖飆升讓人昏昏欲睡，還會氣虛水腫，愈吃愈胖。

常見的地雷早餐組合，包括「菠蘿麵包+冰奶茶」的冰冷甜膩組，以及「飯糰+油條」的高鈉油膩組。林雅瑩說，精緻澱粉會使血糖暴衝，吃下肚後很快餓且容易疲倦、想睡，促進脂肪堆積，長期累積下來會肥胖、增加心血管阻塞風險。而冰涼飲品損傷脾胃陽氣，導致消化機能低下、下半身水腫，濕氣難以代謝。

此外，飯糰裡的油條、肉鬆、菜脯等都是高鈉食物，糯米也難消化，這些都會加重腸胃負擔，讓廢物更易囤積，形成「壓力肥」。林雅瑩表示，飯糰是高鈉食物，吃多了會造成水腫及血壓上升，長期下來也會增加心血管疾病的風險。而紫米飯糰雖被認為健康，但糯米含支鏈澱粉，會讓血糖波動大。

林雅瑩指出，早餐應遵循「優質蛋白質、高纖、無糖、溫熱」原則。若是買超商通路的早餐，推薦可選購無糖高纖豆漿+茶葉蛋或雞胸肉+中型蒸地瓜；傳統早餐店則建議，蔬菜蛋全麥吐司+無糖溫豆漿，特別叮囑店家不抹美乃滋（一湯匙美乃滋熱量約100大卡）。另避開鐵板麵、酥皮蛋餅、蔥油餅、薯餅等澱粉吸油地雷食物。

林雅瑩說，晨起一杯熱黑咖啡，能助排水消腫、刺激膽汁分泌以利脂肪消化。如果是到連鎖咖啡廳，最佳搭配為全麥蔬菜蛋三明治+熱美式或無糖鮮奶拿鐵。早餐可加入水果，增加飽足感和穩定血糖，飯後2小時利用3分鐘順時鐘按摩腹部，幫助腸胃蠕動，或是輕拍大腿外側的膽經，疏通肝膽經絡。

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(聯合報)

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多喝水吃蔬菜 改善便祕6祕訣/陳詩婷(康寧醫院營養師)

排便最好能一天一次，若每次排便間隔時間超過三天、解出的便又乾又硬，即是「便祕」。雖然便祕不會構成生命威脅，但足以影響心情，嚴重甚至會吃不下、腹痛。以下提供幫助腸道蠕動、改善便祕的6大天然解方。

1、攝取足夠的水

充足的水分是預防便祕的重要關鍵。水分可以幫助腸道潤滑，讓存在糞便裡的膳食纖維吸水膨脹，糞便體積增加，促進腸道蠕動。不過，喝水的時機非常重要，早晨起床先喝下一杯至少200cc溫開水，可以刺激腸道產生「胃結腸反射」，促進蠕動。

其餘時間，建議每小時都要補充水分，總體喝水量約是體重乘以30cc，如果大量流汗，可以再加300-500cc，這樣才能確保身體攝入充足的水分。

2、足夠的膳食纖維

蔬菜可以提供膳食纖維，是增加糞便體積最重要的營養素。不過，膳食纖維有分水溶性跟非水溶性的膳食纖維，兩種都要攝取，才能幫助排便。所謂非水溶性膳食纖維，如葉菜類、葉梗這類，可以增加糞便體積，刺激腸道蠕動；而水溶性膳食纖維，具有吸收水分形成凝膠的作用，能幫助軟化糞便。

如果覺得大便乾硬，也許是少了水溶性膳食纖維的攝取，才會覺得不好排出，建議平時可以多吃燕麥、香蕉、蘋果（含皮）、秋葵、木耳等食物。

3、足夠的優質脂肪

身體的細胞膜、荷爾蒙及膽固醇的製造等，都需要足夠的油脂才能完整，尤其適量的油脂，能夠幫助潤滑腸道，有點類似潤滑油的道理，避免糞便過硬，幫助糞便能更順利排除。油脂的攝取，建議吃優質的冷壓植物油，如橄欖油、苦茶油、亞麻仁油、酪梨油等，最好每餐能夠吃到一湯匙；堅果種子每天至少一把，如杏仁、核桃、芝麻等。

4、適度補充天然益生菌

腸道益生菌可以幫助調節腸道菌叢的平衡，並產生能酸化腸道的環境，如乙酸、丙酸、丁酸等短鏈脂肪酸，可讓腸道維持弱酸性，如此腸壁細胞蠕動的狀況會趨於正常，增加糞便推進的速度。益生菌還能幫助腸道維持健康的滲透壓，讓糞便保持一定的水分，幫助抑制有害菌的生長，整體改善腸道的健康。平時可以攝取優格、優酪乳，以及各種發酵的產品，如味噌、納豆、泡菜等。

5、避免精緻加工品及寒涼食物

少吃精緻加工的食物，如白麵包、餅乾、蛋糕等甜點，因為纖維含量低，糖分很高，很容易讓腸道的壞菌滋生；更要避免吃生冷的食物（比體溫低即是寒涼食物），因為冰冰涼涼的食物，容易讓肚子著涼，腸道若受寒，工作的效率也會跟著降低，減緩腸道蠕動的速度。

6、睡前或起床進行腸道按摩

大腸在腹部的排列就像是一個倒過來的U字型，由升結腸→橫結腸→降結腸→乙狀結腸的方向運行，因此按摩的方式可以順著糞便移動的方向移動，沿著右下腹向上，接著橫向，再往下到乙狀結腸的方向按壓或拍打，可以幫助腸道的蠕動。建議在空腹時進行腹部按摩，避開飯後，以免影響消化；孕婦、有腸道發炎或傷口的人，不可腹部按摩。

花豆時蔬綠拿鐵

食材：時蔬一盤（有大陸妹、A菜及茼蒿）、花豆1湯匙、黃豆1湯匙、堅果一把、冷壓初榨橄欖油一湯匙、溫水400㏄。

作法：花豆跟黃豆泡過煮熟、蔬菜輕度蒸燙過，與所有食材一起攪打即成。

功效：此杯綠拿鐵可攝取到約10公克的膳食纖維，能夠幫助潤腸的好油脂，建議早餐空腹享用，可促進腸道蠕動，改善便祕。

(聯合報)

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保健》天冷免疫力降 中醫教保養祕訣

近日氣溫下降，人體血管收縮、循環變慢、免疫力較弱，容易出現手腳冰冷、關節痠痛、疲倦、感冒或心血管不適等狀況。中醫師提醒，冬末重「藏養」，應避免耗損陽氣，也不宜過度進補，日常生活中應注意保暖、規律作息、飲食溫潤。

信義馬光中醫診所醫師游晏楠表示，寒冷時節未能好好調養身體，春天便容易受到病邪侵襲。當寒邪侵犯人體，最容易影響肩頸、後腦與頭部經絡，常見肩頸僵硬、緊繃，甚至合併頭痛、頭脹等不適。

游晏楠指出，尤其長者、慢性病患者、體質虛寒者，更需要特別留意保暖與作息，腹部受寒容易影響腸胃與代謝，應保護好「頭頸部、腹部腰部、腳部」3大部位，可配戴帽子、圍巾，避免直接受寒。

臨床上，常有患者睡一覺突然「落枕」，脖子肌肉緊繃、轉側不利，可透過中醫針灸立即改善疼痛，再利用三九貼貼於患部，持續放鬆及給予肌肉能量修復。游晏楠說明，三九貼是利用「冬病冬治」道理，選用具溫經散寒效果的中藥外敷方，配合節氣，敷貼在穴位，讓藥方滲入穴位經絡，能禦寒、補氣補血，讓氣血暢通、增強體質。

游晏楠建議，寒冬養生應順應「保陰潛陽」原則，避免耗損陽氣，也不宜過度進補，注意保暖、順應自然「早睡晚起」，同時調養作息與飲食。冬天氣溫低，寒氣容易從足部入侵，泡腳可溫通足部經絡、促進下肢血循，幫助驅寒暖身，改善手腳冰冷。

(中國時報)

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保健》針劑美容合理適量 臉部不「饅化」

近年「饅化」一詞在社群平台被頻繁提及，部分臉部過度澎潤、線條模糊的影像畫面，讓不少民眾對針劑填充產生疑慮，甚至因此對醫美療程感到猶豫。醫師指出，饅化並非一般針劑治療的常見結果，而是少數在長時間、密集，且反覆堆疊填充下，才可能出現的極端狀況。

聖宜診所板橋院長陳亮宇說明，臨床上出現明顯饅化，多半來自於短期內反覆在同一部位施打，且未經整體規畫就持續追加填充，導致組織長期承受過多負荷，進而影響原有的臉部結構與比例。相較之下，單次、適量，並經醫師完整評估後進行的針劑治療，本身並不容易導致外界所擔心的饅化問題。

聖宜診所忠孝館院長翁書賢說，饅化並非單次或正常療程就會輕易發生，而多半來自長期過度追求澎潤、反覆追加填充的結果，尤其在未完整評估臉部結構與老化層次的情況下，密集使用不同填充劑型，才較容易累積風險。

翁書賢指出，社群影像與濾鏡文化容易放大「越澎越年輕」的審美印象，使部分民眾誤以為立即飽滿才是理想狀態。實際上，真正的年輕感來自結構穩定與比例自然，而非短期的視覺澎潤。

陳亮宇補充說明，只要療程間隔合理、劑量控制得宜，並與醫師持續追蹤調整，多數針劑治療仍能維持自然且穩定的改善效果。選擇重視評估流程，並願意與患者長期追蹤調整的醫師，才是安心接受針劑治療的重要關鍵。

(中國時報)

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防感冒別再迷信維生素C 醫：睡飽 、吃對、做足防護是關鍵

隨著季節交替、氣溫變化劇烈，民眾要特別留心流感疫情及防範上呼吸道感染疾病。醫師建議民眾應接種流感疫苗，同時也呼籲與其依賴保健品，不如從生活習慣與防疫作為著手，才能真正降低感染風險。

台南市立醫院家庭醫學科醫師吳坤陵表示，感冒等上呼吸道感染疾病多半是病毒感染所致，常見包括鼻病毒、腺病毒及腸病毒等。雖然坊間流傳維生素C可預防感冒，但大型研究顯示，這對一般族群的預防效果有限，頂多僅能略微縮短感冒病程，並非人人適用。

他指出，鋅離子、維生素D等營養素近年也常被討論。有研究發現鋅離子在感冒初期補充，可能縮短病程約2天，但並無預防效果；維生素D則僅對原本缺乏者有幫助，一般營養充足者效果並不明顯。預防感冒不應過度依賴營養補充劑，天然食物仍是最安全、有效的來源，如鮭魚、蛋黃、深綠色蔬菜、胡蘿蔔與各類水果，皆可提供身體所需的多元營養，有助維持免疫力。

「安內攘外」預防 降低感染風險

在實際預防策略上，他提出「安內攘外」的口訣，「攘外」是指戴口罩、勤洗手、保持室內空氣流通與適度日曬，降低病毒入侵機會；「安內」則是透過充足睡眠、適度運動與均衡飲食，強化自身抵抗力。

他提到，睡眠是預防感冒最關鍵卻常被忽略的一環。研究顯示，每晚睡眠少於5小時的人，罹患感冒的機率是睡滿7小時者的4倍以上。而規律刷牙、維持口腔衛生，也能減少細菌與病毒經呼吸道感染的風險。面對感冒與流感高峰期，個人做好基本防護、建立良好生活習慣，遠比追逐各式保健品來得實際有效，真正守住健康防線。

(自由時報)

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「蘋果病」引發心肌炎 致死率達3成

台中近日傳出一名11歲女童因感冒、咳嗽症狀持續近1個月，外出途中突然昏迷，緊急送醫並裝上葉克膜搶救，仍於2天後不治。疾管署證實，該女童曾被通報為流感併發重症個案，但流感檢驗為陰性；至於外傳女童是感染俗稱「蘋果病」的B19微小病毒，目前檢調還在調查中，疾管署也說明其相關臨床表現與風險，強調多數感染為輕症，但極少數可能出現致命併發症。

兒童感染B19病毒 傳染性紅斑是常見病徵

疾管署防疫醫師林詠青指出，B19病毒多屬症狀輕微、可自行痊癒的感染，多數患者不需特殊治療即可恢復，部分人甚至完全沒有症狀。病毒主要透過飛沫傳染，與一般呼吸道感染途徑相似，潛伏期約4至14天，最長可達21天。

林詠青說，兒童感染後最常見的表現為傳染性紅斑，也就是俗稱的蘋果病。初期症狀和感冒相似，包括發燒、頭痛、倦怠、肌肉痠痛等，容易被忽略；之後臉頰會出現明顯泛紅的皮疹，看起來像被打了一巴掌，接著皮疹可能擴散到軀幹與四肢，部分患者會覺得癢，但大多會隨時間消退、不留疤痕。相較之下，成人感染時較少出現典型紅疹，反而常以關節痛或關節炎表現，常見於手腕、膝蓋等部位，雖可能持續一段時間，但多半仍可自行好轉。

多為症狀輕微感染 主要透過飛沫傳播

不過，林詠青也提醒，B19病毒在少數高風險族群中，可能引發嚴重併發症。包括本身有慢性血液疾病者，可能因造血功能受影響而出現嚴重貧血；免疫功能低下者，因清除病毒能力較差，感染時間可能拉長、症狀也更嚴重；孕婦感染則可能造成胎兒貧血、胎兒水腫，甚至死胎。

國內外研究指出，B19病毒雖罕見，但可能侵犯心臟、神經及肝腎等器官，其中急性心肌炎最致命，致死率高達3成，病程進展快速，亦曾零星通報腦炎、肝炎、腎炎等重症案例。

在治療方面，林詠青強調，目前針對B19病毒並無特效抗病毒藥物，也沒有疫苗，臨床治療以支持性療法為主，包括退燒、止痛、補充水分及密切監測器官功能；若出現心肌炎、嚴重貧血或其他重症併發症，則需依病況進行加護治療。

疾管署提醒，預防B19病毒的方式與其他呼吸道病毒相同，應勤洗手、戴口罩，咳嗽或打噴嚏時遮掩口鼻。

(自由時報)

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葉克膜續命42天 等到換心重獲新生

53歲的祁先生去年7月上班途中，發生車禍，送醫急救後，又突發嚴重心臟衰竭合併肺水腫，緊急裝置葉克膜（ECMO）維持循環，生命一度垂危，在加護病房與死神搏鬥。

高雄榮總檢視他早年患有心臟病史，2008年間曾因急性A型主動脈剝離，接受主動脈人工血管置換手術，心臟功能仍可能會隨時間退化，車禍後又幾乎失去代償能力，只能依賴葉克膜維生，等待心臟移植救命。

患者重回家庭 感謝大愛器捐者

在歷經42天的等待，終於獲得合適的捐贈心臟，順利完成移植手術，雖然一度出現輕微排斥現象，所幸經治療後，漸入佳境，昨天祁先生特別感謝大愛捐贈心臟者，讓他重回家庭和職場。

他表示，心臟重新跳動，也是新人生的重新啟動，這顆心臟不只是延續生命的器官，更是來自大愛捐贈者與醫療團隊共同成就的重生，感謝高榮醫療團隊，未來會努力回報社會和醫院。

高榮心臟血管外科主任吳介任表示，使用葉克膜的最大隱憂為血液經體外循環後，容易有微小血栓，就可能有中風風險，必須頻繁抽血、密集監測凝血數值，以控制血液凝固時間，裝上葉克膜後，中風與敗血症是兩大致命風險，任一狀況都會危及性命，只要稍有可能，就會及早預防性抗凝血劑治療，將感染風險降至最低，幸好祁先生渡過危機四伏的42天，順利完成心臟移植。

(自由時報)