2022年3月7日 星期一

新聞自選輯 20220307

台中惡火 奪走6命

台中市中區興中街一棟七層集合式住宅昨火警,火勢夾雜大量濃煙竄天,傳出多人受困,還有情侶站在遮雨棚待援,期間一名受困住戶受不了高溫墜樓,目擊民眾驚叫聲連連,現場令人怵目驚心;台中市消防局陸續救出七名傷者,火勢控制後逐層搜索,共有六人死亡,這起火警應是台中市近二十年來住宅大樓死傷率最高案例。

七層樓集合住宅 火苗濃煙竄
據了解,現場是地下一層、地上七樓RC構造建物,二樓以上隔成套房出租,昨下午三樓突起火冒濃煙,加上頂樓加蓋形成「煙囪效應」,火勢往上竄燒,各樓層瞬間成火海,大量濃煙直沖天際,住戶頓時逃生不及。

情侶檔站遮雨棚 雲梯車救下
一對住七樓的情侶檔站在鐵窗外的遮雨棚待援,消防雲梯車救下情侶,此外,頂樓有民眾不斷揮衣求救,一名站在六樓鐵窗外男子受不了高溫及濃煙墜樓,撞上轎車車頂。另包括住一樓的六十九歲莊姓女屋主受困三樓電梯,消防人員共救出七人,有六人送醫,都暫無生命危險。

昨晚六點半火勢獲控制,消防人員逐樓搜尋,三樓一女、五樓一男、六樓一焦屍、七樓兩人、八樓違建一人,共有六人死亡。

台中6死惡火如城中城翻版/偷情飯店改41套房 堆雜物阻逃生

台中市傳出六死七傷的重大火災,據了解,房東在大樓樓梯間堆積大量回收雜物,加上頂樓加蓋四周又以鐵皮圍住,甚至傳出隔四十一間套房等情況,導致火災來的又急又快,竄燒迅速,造成住戶逃生困難,進而釀成重大傷亡,宛如高雄城中城翻版,目前市府資料並無查到違法情況,只有既成頂樓違建,是否有相關違法等情況,市府今天要再全面清查,但消防局初步朝向將女屋主依過失致死罪調查法辦。

朝將女屋主依過失致死罪法辦
中市消防局初步調查,該七層樓的樓梯間,全部堆滿房東撿拾回來的資源回收物,房東甚至不出租二樓,將二樓空間全部用來堆置回收雜物,導致火勢一發不可收拾,又影響居民逃生,是這場火警導致重大傷亡的關鍵原因。

消防局︰7層樓樓梯間堆滿房東回收物
據了解,該棟大樓原先是飯店,是地下一層地上七層樓的RC構造建物,過去曾被稱做「偷情飯店」,後來改成出租套房,每間套房出租價格落在五千到七千元不等,當地柳川里長蔡翠碧氣憤表示,莊姓女房東常常在外撿資源回收,雜物就堆放在一樓,該棟大樓被隔成四十一間出租套房,房東長期在樓梯間堆積回收物,屢勸不聽,造成逃生困難。

也有目擊者說,火警發生前,曾看到一樓冒出火光;警方表示,近期(四日)也有接獲市府清潔隊公文,配合到該棟大樓執行公權力,將房東堆置的大批雜物清出,且該棟大樓有經常性巡邏,尚無發現閒雜人等分子進出。

據了解,該大樓昨下午三樓突起火冒出濃煙,加上頂樓加蓋及周遭被鐵皮圍住,可能因此產生「煙囪效應」,火勢迅速往上竄燒到各樓層,瞬間成一片火海。

頂樓加蓋鐵皮圍住 產生煙囪效應
市府表示,該大樓領有七五中工建使字第三四四五號使用執照,為地下一層、地上七層合法建物,用途為集合住宅,也涉有違建,都發局於二○○九年四月二日曾查報屋頂一層違建在案,屬既存違建,而針對外界傳出該棟曾被稱為偷情飯店,後來改成出租套房,七層樓隔出四十一間,市府回應,觀旅局未曾接獲民眾檢舉,中區興中街九十三號經營日租套房,從二○一七年至二○二一年期間,亦無裁罰紀錄。

由於這起火警造成重大傷亡,市長盧秀燕晚間到場關心災情並到醫院探視傷者,盧秀燕表示,這起火警造成多人傷亡,還有二十九名住戶無家可歸,目前由區公所協調飯店安置。

(自由時報)
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台中大火6死6傷 住戶窗台求援

台中市興中街一棟七層樓住宅昨天下午發生火警,火勢疑從一樓往上迅速竄燒,多名住戶受困,其中三人攀爬在六樓窗台外待援,一人不堪高溫墜樓,幸跌落轎車上獲救;消防隊全力搶救,至昨天深夜確定有六人死亡,另有六人受傷送醫;火場一樓堆積大批雜物,是否起火點或因此助長火勢,還要調查。

台中市長盧秀燕昨晚趕往現場了解慰問,指示消防員持續搜查,不放過任何角落;她說廿九名住戶目前無家可歸,由區公所安置在飯店,市府會全力協助死者善後事宜,照顧傷者。

該住宅大樓昨天下午四時許起火,現場冒出大量火煙,中區柳川里長蔡翠碧的辦公室就在五十公尺外,聽到住戶喊「失火、救人啊」,跑出查看,發現大樓一樓處已起火燃燒。

由於火勢濃煙竄燒迅速,屋內許多人受困,六樓三名住戶攀爬在窗台外求救,險象環生,其中五十歲袁姓男子疑不堪濃煙、高溫從高處墜落,掉在停在一樓轎車上,靠轎車緩衝墜落力道,送醫僅腰椎與顏面受傷,無生命危險;另外四十七歲余姓女子與五十歲陳姓男子站在六樓窗台外,堅持到消防隊雲梯車救下,僅輕微嗆傷,但嚴重受到驚嚇。

消防局另從一樓救出邱姓、鄧姓男子,電梯內救出六十九歲莊姓婦人,三人分有撕裂傷、嗆傷等,送醫治療,頂樓救出廿五歲薛姓男子無礙,但三樓六十六歲廖姓婦人昨晚七時許被救出無生命跡象,送醫不治。

消防員隨後逐層搜索,晚間八時許又在五樓房間內找到二人,六樓樓梯間尋獲一具屍體,七樓找到一人,八樓也有一人,五人皆已死亡;由於火場通道受阻,消防員最後靠破壞鐵窗,利用雲梯車搬運才送出。

地方人士說,起火大樓的前身為印象大飯店,是卅五年的老屋,飯店歇業後變成便宜套房,改建成四十一間套房,每間租金五千至七千元。

中區柳川里長蔡翠碧說,起火民宅由莊婦和妹妹經營出租套房,已住好幾年,頂樓為鐵皮加蓋,很多承租戶都曾申請過低收入戶;莊婦常撿資源回收物,有公共危險疑慮,多次遭清潔隊強制清除,莊婦還曾為此狀告區公所。

部分無窗 疑煙囪效應阻逃生

台中市中區興中街住宅大樓昨發生死傷火警,消防隊員到場時,看到二樓燃燒嚴重,三樓冒出火焰,有人受困戶外遮雨棚,是否煙囪效應造成住戶無法逃生待調查。都發局長黃文彬指出,去年高雄發生城中城大火事件,中央要求增加八樓到十五樓集合住宅也須公安申報,這棟舊建物只有七樓,依法未列入申報公安範圍。

黃文彬指出,這棟建物地下一層、地上七層樓,據了解有八戶居民;一九八六年取得使用執照,屬合格建物。不過二○○九年市府曾查獲頂樓加蓋一層鐵皮屋,歸為「既存違建」,由市府列管;因違反公安積分不高,未列優先排拆建物。

消防局表示,這棟集合式住宅每層樓有六間套雅房,有些房間沒有對外窗戶,去年九月曾有消防安全設備檢修申報,這次火警發生時警示設備有啟動作用;起火點和起火原因仍須火災調查科重回火場採證,查明死者位置,消防署也會派人協助調查。

社會局指出,中區區公所已先開大墩活動中心作為避難收容處所,盤點人數及短暫休息,另中區區公所詢問旅館安置受災民眾,目前已洽詢二間旅館。受災戶已陸續至飯店休息。無交通工具將由區公所載送,名單區公所登記中。

(聯合報)
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台灣高教危機 年均10萬人休學、7成學非所用

一一一年學測公布成績後,高三生將於本月底選填志願。選校、選系有多重要?縱觀過往大專院校休學比率,每年大約都有百分之七的學生選擇休學,為何學生念不下去?

根據教育部統計,大專校院學生人數從一○○學年一三五萬多人下降至一○九學年度一二○萬多人,十年少了十萬多位學生,但同時每年約有九萬五千人至十萬人選擇休學。

分析休學原因,工作需求與學業志趣不合是主因。學生因工作需求而休學的比率從一○一學年百分之廿,上升至一○八學年百分之廿六;學業志趣不合比率也逐年上升,一○○學年志向不合占休學原因百分之十四,隨後年年增加,一○八學年度增加至百分之十八;近三年每年都有將近兩萬名學生因興趣不合休學,教改長期強調自我探索,但選錯科系並未緩解。

無法適應大學生活也是休學原因之一。近三年因適應不良而休學的學生人數大幅增加,一○六學年有五百多人因此休學,一○八學年飆長至近兩千人,成長驚人。

就算撐到畢業,能否「學以致用」又是另一個問題。人力銀行二○二○年調查顯示,近七成上班族認為自己的工作與大學科系不相關,僅三成一認為學以致用。自認學非所用的上班族認為,學校所學不具一技之長、主修科系造成求職行業範圍受限與科系相關職缺薪資不符預期等,是學非所用主因。

值得注意的是,近四成上班族認為自己選科系是因「考試分數落在這個科系」,也有逾一成「完全由父母或長輩決定」,僅三成六上班族憑個人興趣考量科系。是否能盡早找到理想科系或有興趣領域,避免後悔或學非所用,是大人可多引導孩子思考的問題。

(聯合報)
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大停電究責 經部報告周一送政院

三○三全台大停電,行政院長蘇貞昌指示經濟部三天內就事故原因及改善方案提出報告,再處理責任歸屬問題。行政院發言人羅秉成表示,相關檢討報告經濟部今天將會提出送交行政院,待蘇揆看過後再做裁示。

國民黨立院黨團主張,台電董事長楊偉甫、總經理鍾炳利及經濟部長王美花都應負起政治責任;民進黨團幹事長鄭運鵬則表示,政治、管理、操作等責任都要釐清,不是每次出大事情就是只要政務官負責,若操作錯誤,基層主管該處分的就要處分,不是怪他們,而是要檢討體制,從下到上都要處理,否則責任都是上面扛,基層會失去該有的警戒心。

針對全台大停電,經調查後判斷為人為操作疏失,造成龍崎高壓變電所出問題,楊偉甫與鍾炳利請辭負責,王美花則向蘇貞昌自請處分,她日前在立法院受訪時說,蘇揆要求三天內就事故原因及改善方案提出報告,三天後再處理責任歸屬問題。

羅秉成表示,依照時程,停電的相關檢討改善報告,原則上經濟部今天將會提出送交政院;至於會以何種形式公布,仍要等蘇揆看過,目前尚未討論。

民進黨立委陳亭妃說,不要單純去追究誰的責任,而忽略阻絕措施的系統性問題,不可能因一個人的疏失就造成五百萬戶大停電,一定是阻絕措施沒有到位才會一發不可收拾。

國民黨團總召曾銘宗表示,蔡政府執政六年多已發生五次全國大停電,跳電頻率愈來愈高,影響範圍愈來愈廣,這是從能源政策到台電內部管理、執行等都出問題,台電董座、總經理下台是應該的,而前幾次經濟部的報告提出後也沒有解決問題,政府說要查刑事、行政責任,難道沒人需要負起政治責任?王美花應為了蔡政府錯誤的能源政策下台負責,若不徹底檢討,總統、院長再多保證和道歉都沒用。

國民黨立委李貴敏說,斷電、缺電已是國安問題,如果不用國安高度思考,依舊頭痛醫頭、腳痛醫腳,也不通盤解決能源轉型與缺口問題,缺電只會不斷發生,往來的國際廠商也難免擔憂台灣三天兩頭停、斷電,是否會導致台灣重要產業外移等;全台電網與電力基礎設施韌性問題搞不定,官員就不要繼續自我麻痹,拿跳電搪塞。

陳亭妃則認為,如何不讓大停電再發生,才是報告的重點。

故宮南院停電 緊急閉園

位於嘉義縣的故宮南院昨天上午九時多一樓商店街、二樓售票處服務中心和大廳等處突然停電,現場百餘名遊客抱怨。故宮南院停電超過九小時,館方稱疑似匯流排零件故障導致開關跳脫才停電,不排除與四天前全台大停電有關,但沒有館藏文物受損。

故宮南院處長彭子程說,園區內有六組匯流排電閥,其中一組開關因不明原因受損跳脫,正向外撥借零件搶修。這是故宮南院開館以來第二次無預警停電,上次三月三日大停電,館方緊急啟用發電機,電力僅中斷約十秒,此次停電屬內部零件毀損,機電工程單位正以最快時間搶通電力,今天周一例休。

停電後,院方開放民眾入內上廁所,許多遊客在安全人員持手電筒指引下摸黑如廁,成另類奇景。彭子程說,停電當時約有百餘名遊客,均協助全額退票並緊急閉園,表達最高歉意。

「收藏品怕急劇溫差」,台南藝術大學古物維護研究所長曾信傑說,展示品依材質需要不同溫度和濕度,展示櫃和庫房恆溫恆濕系統靠電力運作,但因外在阻絕材質佳,短時間失去電力,溫濕度不會明顯變化,不用太擔心。

昨天有民眾從台中開車一個多小時來欣賞法華經展覽,被告知突然停電、無法入館,感到很失望;另有民眾到門口撲了空,質疑館方為何沒公告提醒遊客,反應慢半拍。

台南新營的謝小姐說,故宮南院動線規畫好,且室內有專屬兒童創意中心,室外有沙坑,適合闔家出遊,此次帶父母子女共八人來玩,到門口才看到停電休園公告,相當錯愕。

博物館界:沒電閉館一天不可思議

故宮南院昨因迴路變電器故障,造成一樓大廳和賣場無預警停電,儘管院方對外稱展廳與庫房空調系統供電不受影響,文物保存無礙,但因停電區域為公共空間,故障無法立刻排除,才會為了避免影響服務,暫停營運一天。不過,有博物館界人士表示,因變電器故障停止營運一天,讓人「不可思議」。

台灣史前文化博物館館長王長華指出,大型博物館皆備有緊急發電機,不僅供應庫房典藏文物與展廳服務所需,也應供應公共區域的供電,才能維持公共服務的穩定與必要的安全,不會因為停電影響博物館的運作。

王長華直言,因為變電器故障導致博物館停止營運一天,她認為「不可思議」。

對於此次意外,故宮則說,故宮南院電力系統設計共有九線迴路系統,本次事故為其中一線匯流排裝置故障,故障原因為絕緣破壞;至於故障所致原因是否與台電公司三月三日無預警停電造成電壓不穩原因有關,仍須釐清。

故宮指出,因停電部分為公共空間,展廳與庫房空調系統供電雖不受影響,但該故障無法立刻排除,為避免影響服務品質,暫停營運一天。

至於外界擔心故宮南院文物是否因此受損?故宮指出,此次事故影響範圍為公共服務區,供電體系與文物所在的展廳庫房不同,展廳及庫房用電為台電雙饋線系統及設置三部緊急用發電機,發電機儲油油量可供十日以上運轉,展廳及庫房空調系統備用電力充足無虞。

業者怨:穩定供電跳票 怎做生意

「政府每次停電都會找各種的理由,都說不是缺電問題,但我們沒電用是事實,時不時的就要擔憂停電,要怎麼好好做生意,不是前幾天才說穩定供電沒問題嗎?」三○三全台大停電過後,許多業者忍不住抱怨,保證穩定供電又做不到,電費打折根本彌補不了損失。

不少業者直言,近幾年來大停電就有好幾次,更不要說小規模的跳電更頻繁,大家關注的是電子業、製造業的產業損失,但實際上影響更大的,還有飯店、餐廳、百貨、超市等民生產業。

三○三大停電當天,不少百貨公司直到下午才能正常營業,許多餐廳開在百貨賣場,中午餐期的生意直接泡湯,更有些飯店停電,對房客造成許多的不便;超市與餐飲業者則說,沒電了,在冰箱、冷凍櫃的食材、商品,常常因為保鮮問題而報廢,這種「意外」還會不定期發生,根本無法提早準備。

「電費打折跟損失完全不成比例,我們寧願不要這種補償,只要別停電,安穩的做生意。」餐飲業者說,每次停電之後,看到政府不停地找理由說不是缺電,但對業者跟民眾而言,沒電就是沒電,看到這些辯解感覺就像是在玩文字遊戲,心裡只會更氣憤。

更有業者透露,事實上,近兩年每到夏天,跳電的情形並不算罕見,台電都說是變電箱出問題,停電時間從數分鐘到數小時都有,現在可怕的不是短暫停電,而是不知道何時會有缺電、限電,甚至分區供電的狀況出現,「處在這種不安定感中,真的很難做生意。」

我電網韌性 美商會7成憂心

蔡英文總統二○一六年上任後,國內外工商團體始終關切與擔心的台灣經濟議題就是供電。

二○一六年五月蔡總統上任隔月,美國商會發表二○一六台灣白皮書,對新政府主張將在二○二五年廢核,以及承諾降低碳排放,白皮書明確表達憂心,直言不確定這兩項目標要如何達成。今年初美國商會公布「二○二二年商業景氣調查」,會長施立成指出,商會會員關注台灣的能源穩定供應與價格,近八成對供電穩定表示擔心,也有高達百分之七十一受訪者表示擔心電網韌性。

美國商會的商業景氣調查今年首度將電網韌性納入會員調查範圍,不到兩個月後國內立刻出現因電網故障造成的全國性停電,凸顯美商的擔憂其來有自。

蔡總統上任後推動二○二五能源轉型政策,美國商會白皮書每年均對台灣電力供應示警,從沒例外。去年美國商會在最新的白皮書中指出,去年出現的供電問題再次凸顯台灣長期能源自給的議題。再生能源政策上,台灣需要百分之百確保未來能有充足的能源供給,因此政府需加倍努力提升新的燃氣、太陽能與風能等再生能源發展、促進電網規模能源儲存技術與電力市場自由化、也應強化電力的彈性調度與分配系統。

不只外商擔憂,國內工商團體近年也不斷呼籲政府重視供電安全。工總秘書長蔡練生說,工總每年發表白皮書,能源議題均被列為重大建議案。他表示,隨著台商加速回流、半導體廠積極擴廠,電力需求量愈來愈高;另一方面,政府自喊出二○二五年非核家園後,目前天然氣占比達五成,綠能只有百分之六,燃煤發電也受地方政府限制,偏偏政府又喊出二○五○年碳中和的目標。

國內要如何產出足夠電力來滿足產業需求?工商協進會理事長林伯豐、商總理事長許舒博都呼籲核能發電不應輕廢,而應備而不用;台泥董事長張安平則建議政府推廣綠能發電時,必須搭配至少百分之廿的儲能設備才能平衡。

工總籲 重新檢討能源政策

經濟部今天將把三○三大停電檢討報告送交行政院,一年內三次大停電讓產業界對政府保證的穩定供電一再跳票的不滿和憂心情緒攀升。

全國工業總會昨天指出,理事長王文淵指示,半年內將提出產業對政府改善能源政策的建言書,因為產業發展是台灣生存的重要命脈,產業界一致關切台灣能源政策的後續走向以及發電配比的合理性,希望政府必須以負責任的態度重新檢討現行能源政策,讓產業可以安心在地經營。

建言兩天後停電 政府失顏面
工總等八大工商團體上周二才進總統府向蔡英文總統拜年並提出產業建言,當天蔡總統保證維持穩定供電絕對沒問題,孰料兩天過後,就出現長達數十小時、影響近五五○萬戶、產業損失估逾百億元的全國大停電,不但讓政府顏面盡失多次道歉,也讓產業界對於未來供電穩定的憂慮達到最高點。

三○三大停電雖然沒有影響到主要科學園區,科技業受影響較小,但南部傳統產業在此次停電中受創最大,不滿聲浪也最高。工總會員以傳產為主,近日工總接到不少會員抱怨,也期待能跟政府有更多對話,確保台灣電力供應回到過去穩定的狀況。

供電趕不上 經長挨批不負責
工總秘書長蔡練生指出,這次停電與去年五月兩次跳電並非單一偶發事件,工總認為現行能源政策的調整已刻不容緩。他說,三○三停電前就進行相關規畫,因為對於能源供應問題早就預料得到的,業界對於政府宣示二○二五年的能源配比,到底能不能滿足產業需求都感到憂慮。

蔡練生指出,美中貿易戰造成了全球供應鏈的洗牌與重組,台灣迎來了近年最大的投資熱潮,用電量節節攀升,但經濟部長王美花說:「沒想到經濟發展這麼快、分母變大」,這種說法很不負責。此外,政府一再對供電掛保證,但停電、跳電次數不斷增加,加上台灣未來要朝淨零碳排,因此必須要用客觀、科學、務實的態度,用產業角度來檢討未來台灣能源政策,提出具體可行的方法。

無關核能 產業盼能源要穩定
面對政府的能源政策似乎是「鐵板一塊」,工總表示產業界不是站在政府的對立面,而是希望共同解決問題,希望政府能夠採納業界的意見,「並不是擁核或非核,我們在意的是能源穩定。」尤其核能技術一直在進步,不能用過去的想法來思考,產業界對再生能源也很支持,畢竟這是未來走向碳中和的關鍵,但台灣也要考量天然條件,是否有空間增加這麼多再生能源。

工總指出,一再發生停電會影響產業未來投資的信心,目前再生能源的比例無法拉高,燃氣發電的成長步調也慢,加上俄烏戰爭更讓台灣理解到天然氣供應與價格受國際因素影響大,因此必須從多元角度看未來能源政策何去何從。

(聯合報)

社會

國道追撞翻車逃死劫⋯駕駛回車取物 2車連撞慘死

一輛老舊福特轎車昨凌晨行經國道三號苗栗後龍路段,因引擎過熱要變換車道至路肩,卻遭三十一歲蔡姓男子駕駛的現代轎車追撞,現代轎車翻覆,蔡男原已脫困,卻走回車上拿手機等物,遭兩輛轎車追撞,當場慘死 。

國道警方依過失致死罪嫌,將駕駛volvo張男與另一輛福特轎車駕駛陳女送辦。律師吳承祐說,張男與陳女是否會被起訴、判刑,可能需依車輛行車事故鑑定委員會鑑定結果論定。

國道警方指出,五十五歲汪姓男子駕駛老福特轎車經國道三號南下路段,因引擎過熱從中線車道開到路肩檢查,汪男變換車道時,遭後方蔡男駕駛的現代轎車撞上,巨大撞擊力導致現代轎車翻滾到內側車道,四輪朝天翻覆。

蔡男當時與女友趕緊下車,女友說,翻車後兩人脫困,但蔡男打算回車上取回個人重要物品,沒料到走向內側車道時,後方一輛volvo轎車與另一輛福特轎車迅速開來。

國道警方初步調查,蔡男被其他兩輛行駛在內側車道的轎車撞上,當場死亡,詳細死因仍要調查、釐清。而老福特轎車與volvo轎車事故後,直接掛在中央分隔島上方。

警訊時,駕駛volvo轎車的三十二歲張姓男子與三十一歲福特轎車陳姓女駕駛,兩人皆指出,當時前方漆黑,只見到翻滾在內側車道的現代轎車,與卡在中央分隔島的老福特轎車,當時僅看見一團物品,視野不清,也未見到蔡男走過。

據了解,汪男要返回台中市大甲區家中,福特轎車陳姓女駕駛擔任新娘秘書,當時正要趕到屏東工作,但陳女的家屬稱,遇到前方事故來不及煞車,因此撞上。

國道二隊提醒,不僅老車,車輛上路前均須妥善行前檢查,尤其是五油、三水,以確保行車安全。

(自由時報)
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國三車禍脫困 他折返拿手機遭撞死

卅一歲蔡姓男子昨天凌晨開車在國道與汪姓男子轎車擦撞,車子翻覆,他和楊姓女友及時爬出車外逃生,卻又折返想拿掉在車內手機,被後方二輛疾駛而來轎車連續撞上,當場死亡;警方調查,楊女曾勸阻男友,但蔡仍冒險折返,結果命喪在第二次事故。

國道警方說,高速公路車速快,二次事故風險高,車子無法駛離車道,應開啟危險警告燈,盡速遠離車子,在後方一百公尺處豎立故障標誌提醒後方來車。無手機可利用緊急電話求助,站在護欄外或前方安全距離處待援,面對來車方向隨時警戒,切忌站在車旁或冒險重回車內撿拾物品。

警方調查,五十五歲汪姓男子昨凌晨零點卅五分左右,在國道三號苗栗縣後龍鎮南下路段,車子突然出狀況,他從中線車道往外切想靠停,後方蔡男轎車閃避不及撞上,汪男轎車被撞後輪掛在分隔島上,蔡男轎車翻覆在內側車道。

汪男、蔡男和廿一歲楊姓女友趕緊下車,沒有大礙,但蔡脫困後又返回車子想拿手機,因現場沒有路燈一片漆黑,楊女覺得太危險,勸他不要撿了。

蔡還是冒險走回國道,卅二歲張姓男子、卅一歲沈姓女子此時相繼駕車疾駛而來,車燈照到前方有人已來不及煞車,瞬間先後撞上,蔡當場慘死車道上。

汪男說,昨開車回台中,引擎溫度突升高,為了安全才往外側車道減速切換,但還沒完成變換車道就被追撞。張男、沈女則說現場一片漆黑,沒想到會有人。

事故造成四輛車嚴重毀損,警方封閉兩個車道處理兩小時才排除,警詢後將張男與沈女依過失致死罪嫌移送偵辦。

(聯合報)
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跪求遭拒/拖曳傘教練嗆衝浪客「用繩子弄死你」判拘

教練騎水上摩托車妨害衝浪
原本在新北市萬里區某飛行傘俱樂部擔任教練的林姓男子,不滿劉、林姓兩名男子的衝浪範圍,與飛行傘拖行位置重疊,便跪求二人離開。教練見對方不願離去,竟對劉男說「你不離開,我會用繩子弄死你」,並用水上摩托車妨害林男衝浪,直至警方到場才作罷。基隆地院近日審結,認定林姓教練觸犯恐嚇、強制等罪,判拘役三十五天,得易科罰金。

觸恐嚇、強制罪判拘
檢警調查,林姓教練在俱樂部的工作,是負責駕駛水上摩托車拖曳飛行傘,讓遊客體驗在海上飛行的樂趣;前年六月二十日中午,劉、林二人剛好進到水上摩托車會經過的區域,恐影響林姓教練工作時的路線,教練便前往現場,先是請兩人離開,隨即還下跪求情。

劉、林二人則認為,該海域為公共海域,不願離去便與教練發生爭執。

林姓教練見勸說未果,竟出言恐嚇劉男稱「如果你不離開,我會用繩子弄死你」,更在現場騎乘水上摩托車,影響林男進行衝浪活動,劉男見狀報警處理,並對林姓教練提出告訴。

警方偵訊時,林姓教練起初均否認犯行,但教練於檢察官開庭時,則承認確實有恐嚇劉男等人,並用水上摩托車干擾林男衝浪。檢察官偵訊後,依涉犯恐嚇危害安全、強制等罪將教練起訴。

法官審理後,認為案發當時,林姓教練先是跪求二人離開,見勸說未果後,想到自己為五斗米折腰下跪,卻無效用,氣憤之餘才會口出惡言;考量他犯後深具悔意,已當庭道歉獲得林、劉二人諒解,也已不在該俱樂部任職,故依恐嚇危害安全罪、強制罪,分別判處林姓教練拘役二十日、二十五日,應執行拘役三十五日,得易科罰金三萬五千元。

共用水域應禮讓 水上摩托車有限範圍

拖曳傘教練不滿衝浪客影響飛行傘拖行,竟怒嗆「用繩子弄死你」 被判拘役,北海岸及觀音山國家風景區管理處秘書謝智明表示,萬里翡翠灣海域並非公告禁止的水域,可從事任何型態的水上活動,水上摩托車與潛水、衝浪等遊憩活動,不會共用同一水域,此案應是個案,在同一水域從事水上活動,應彼此尊重及禮讓。

謝智明指出,依水域遊憩活動管理辦法,水上摩托車與其他水域活動共用同一水域時,水上摩托車的活動範圍,應位於距離陸岸二百公尺至一公里的水域內,不得在離岸二百公尺內的水域騎乘,而且要有明顯標示的水道。

除了水上摩托車拖曳飛行傘活動範圍有限制,另外,新北市政府體育處表示,萬里區加投段的飛行場域屬山坡地保育區農牧用地,不可做農業以外的用途,在二○二○年十月已勒令相關業者停業,並拆除業者的違章建築,業者目前仍在停業中。

(自由時報)
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超貴車禍》北市環東三車追撞 新車總價破三千萬

馬姓男子前天早上六時駕駛要價千萬的奧斯頓馬丁跑車於環東大道上,在切換車道時,先是撞上前方的麥拉倫,又波及前方的一輛賓士轎車,警方獲報抵達現場,發現三名駕駛都未受傷,三方指要自行和解,據悉,三台車中,光是馬丁及麥拉倫兩部新車價就達兩千八百多萬元,賓士新車價也達兩百萬元,總價「破三千萬元」。

馬男的奧斯頓馬丁當時行駛第二車道,欲變換至第一車道時,不慎撞擊行駛在第二車道的陳男所駕駛麥拉倫車尾,再與行駛第一車道的賓士發生碰撞;警方到場後對三人進行酒測,酒測值皆為零。

馬男供稱,當時正要變換車道,前方的麥拉倫突然煞車,他閃避不及撞上車尾,陳男供則稱,當時前方小貨車突然換車道,他才緊急煞車,警方在抄錄三人資料後讓三人離去。

據了解,馬男的車款為Aston Martin V8 Vantage S,有十二缸引擎的爆發力及五百七十三hp最大馬力,零至一百加速僅需要三.九秒,極速達每小時三百二十八公里,新車價一千兩百八十萬元。

陳男的麥拉倫650S,最大馬力六百五十hp,僅需三秒就能從靜止加速到時速一百,時速零到兩百公里加速更是來到僅八.四秒,極速可達每小時三百三十三公里,新車價一千五百三十五萬元。

(自由時報)
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罕見!酒駕送辦 自驗翻盤無罪定讞

20分鐘內驗血 酒測值差逾5倍
屏東胡姓男子車禍受傷,警方在醫院對胡男酒測,酒測值達○.二七毫克,警方認定酒駕肇事,警方酒測後,胡男二十分鐘內自行透過醫院抽血檢測,結果酒精濃度○.○五毫克以下未超標,屏東檢方仍以警方呼氣酒測器測得的數值,依公共危險罪將胡男起訴,屏東地院認為,警方與醫院測出的數值落差甚大,落差達五倍以上,因罪證有疑,判胡男無罪;屏檢未在期限內上訴,全案定讞,胡男自力救濟成功,格外罕見。

胡男去年五月間騎機車在屏東市發生車禍,受輕傷送醫意識清醒,警方依照交通事故處理程序,在醫院內對胡男實施吹氣酒測,酒測值達○.二七毫克,超過刑法公共危險罪○.二五毫克的門檻,胡男雖一再強調他沒有酒駕,仍被依酒後肇事送辦。

胡男認為警方酒測有誤,為證明清白,在警方作完酒測後不久,便自行在醫院抽血檢驗,約四十分鐘後報告出爐,胡男血液中所含酒精濃度,換算成呼氣酒精濃度值為○.○五毫克以下,與警方所測得的數值差距甚大,胡男自認沒有酒駕,但檢方仍採信警方提供的酒測數據,依公共危險罪起訴胡男。

屏東地院審理發現,警方在醫院對胡男酒測的時間約早上九點三十七分,胡男自行抽血檢驗的時間約九點五十五分,時間相差不到二十分鐘,酒測數值卻落差五倍以上,法官認為,一般人不太可能在這麼短的時間內,將體內酒精代謝降至這種程度。

屏檢︰保障當事人權益 不再上訴
法官詢問承辦的王姓警員,得知王員當場並未聞出胡男身上有酒味,講話也沒有酒氣,臉部未泛紅,雖然警方強調所使用的呼氣酒測器,均定期檢驗合格且運作正常,但法官認為,醫院的檢驗設備也具有公信力,兩者數值卻落差甚大,檢方無法提出讓法官形成有罪心證的積極事證,罪證有疑,判胡男無罪。屏檢表示,檢察官收到屏東地院判決書後,認為可以接受法官的判決理由,基於保障當事人的權益,決定不再上訴。

☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆

(自由時報)
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南方澳跨港大橋 9/18完工目標不變

「晴天積雨糧」奏效 目前進度84.79%微幅超前
南方澳跨港大橋重建工程二○二○年七月開工後,把握好天氣趕工,進度一度大幅超前,去年十二月起冬雨不停歇,施工大受影響,所幸事先「晴天積雨糧」挺過來,目前進度八十四.七九%,仍微幅超前,今年九月十八日完工目標不變。

開工初期趕工 進度超前
蘇花改工程處代辦的南方澳跨港大橋重建工程,考量宜蘭冬季多雨,夏天多颱風,開工初期增加工班與工時拚進度,去年五、六月國內爆發嚴重本土疫情後,工人在大太底陽下配戴口罩上工,實際進度曾比預期超前七.四%。

去年十二月入冬後,南方澳雨勢不斷,重建工程出工率下降,連帶影響施工效率,整體進度趨緩,現階段進度八十四.七九%,比預定的八十四.六七%,僅超前○.一二%,是開工一年八個多月以來,超前幅度最小的一次。

天氣好轉 將再衝一波進度
蘇花改工程處長李宗仁說,南方澳天氣已逐漸好轉,工程處將增加工班、延長工時,每天施工人數從四十多人增至六十多人,為進度再衝一波,現已完成基樁、橋台墩柱、兩側引橋,正在施作跨越南方澳漁港航道的橋體,有信心在九月十八日完工。

施工團隊透露,南方澳跨港大橋重建工程因「晴天積雨糧」策略奏效,安然度過宜蘭冬雨季,今年夏季有無颱風侵襲宜蘭,是重建工程能否如期完工的關鍵。

南方澳跨港大橋二○一九年十月一日發生斷橋後,敲定原址重建,當年交通部長林佳龍承諾事發三年內完工通車,期限就在今年十月一日;新橋主橋長度五百九十五公尺、引橋二○一公尺,合計七百九十六公尺,工程經費八.一四億元。

(自由時報)
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桃園》串連蝙蝠洞、觀音洞 健行新步道

市府觀光旅遊局於去年疫情期間完成復興區觀音洞步道連通蝙蝠洞步道工程,來回約兩小時行程的步道可沿途欣賞蝙蝠洞、觀音洞景點及豐富多元的植栽林相,甚至可前往角板山公園,在疫情趨緩之際,提供民眾健行散步、吸收芬多精的新休閒去處。

觀旅局長楊勝評表示,蝙蝠洞位於復興區三民里北部溪谷間,是一隅天然形成的壯闊岩洞,早期曾有大量蝙蝠群棲息而得名,洞口高約廿公尺,寬約五十公尺,深約廿公尺,因洞口上方有兩股清泉瀑流入潭之景,又有「水濂洞」之稱,蝙蝠洞步道長約六一○公尺,舖有石磚,沿線環境清涼舒適風景秀美,途中有一座瞭望台及涼亭,設置座椅供遊客休憩及觀賞大自然的美景。

楊勝評說,觀音洞步道全長二○二○公尺,步行單程約一小時,步道沿三民溪上游溪谷而設,全線林木蒼鬱,綠意盎然,是一條生態豐富的山林秘徑步道,步道南口為秋山清泉岩觀音洞,是一處自然形成的岩洞,主祀觀世音菩薩,沿線有觀音洞瀑布、小吊橋等景點,行徑步道北口至涼亭,續接蝙蝠洞步道,可通往蝙蝠洞及停車場。

蝙蝠洞步道、觀音洞步道過去路徑行走不理想,觀旅局去年斥資將兩條步道徹底整修、串連,打造適合民眾悠閒健行步道,更方便飽覽沿線風景。

(自由時報)
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桃園蝙蝠洞 串連觀音洞步道

桃園市復興區三民里北部谷間的蝙蝠洞,早期有成千上萬蝙蝠聚集,蝙蝠遷移後,彎月形洞口及洞前瀑流,吸引遊客造訪。市府2年多前斥資整修610公尺蝙蝠洞步道,去年再花1492萬元整修2020公尺觀音洞步道,串連為新興健行路段。

市府觀旅局指出,蝙蝠洞步道鋪設石磚,步行約20分鐘可達,途中有一座瞭望台及景亭;觀音洞步道沿三民溪上游溪谷,步道南口為秋山清泉岩觀音洞,也是自然岩洞,奉祀觀音菩薩,沿線有觀音洞瀑布、小吊橋,植栽豐富,林相美麗,步道北口至涼亭可通往蝙蝠洞及停車場。

觀旅局長楊勝評說,蝙蝠洞與觀音洞步道整修後,相當適合民眾健行,從蝙蝠洞進入、連通觀音洞步道可前往角板山公園,沿線景點及豐富多元的植栽林相,相當值得一遊。

(聯合報)
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新北/淡北道路 侯友宜:盼中央合力推動

新北市政府積極推動的「淡水河北側沿河平面道路」(簡稱淡北道路)新建工程,市府今年一月已將修正計畫送到行政院審查,目前尚未有結果,當地選區的立法委員洪孟楷、市議員陳偉杰質疑被中央「卡」住,罔顧淡水區民眾對這條「救命道路」的殷切需求;市長侯友宜昨天表示,相信中央會跟地方充分溝通,希望中央合力推動、早日完成。

修正計畫送政院審查尚未有結果
淡北道路早在台北縣時代就已規劃,兩年前已通過環境影響評估,新北市淡水端的民意期待早日推動,但台北市端有部分民意反對,擔心通車後造成北投、關渡大塞車;侯友宜去年十月當面向行政院長蘇貞昌爭取支持淡北道路,希望中央早日核定,蘇揆當時允諾說,補助經費只會多、不會少。

質疑被卡關 立委:不容許拖延
洪孟楷、陳偉杰等人表示,往返台北市、淡水區的台二線嚴重壅塞,就算有道路優先權的救護車也經常堵在車陣中,淡北道路是淡水、三芝等北海岸地區民眾的救命道路;洪孟楷表示,他在立法院交通委員會緊盯進度流程,不容許中央拖延。

侯:中央以北部完整路網通盤考量
侯友宜昨天受訪說,中央仍在審核,以北部的完整路網做通盤性考量,他相信中央會跟地方充分溝通,期待中央地方共同合作,讓北部的交通路網更順暢,帶動雙北兩市的蓬勃發展。

地方人士建議淡北道路先施工,再向中央申請經費,侯友宜回應說,新北市在先期規劃、購地等前置作業,地方政府可以先做的都已經在做了,中央針對北部的交通路網正在通盤性檢討,市府會和中央合作,讓北部路網更完整,等中央核定後就可以趕快來做。

市府新建工程處副處長李仲昀指出,交通部要求先做好台北市端的民意溝通,並預留關渡大橋未來可能修建的匝道銜接空間,市府已將修正書提交到行政院,中央認為,淡北道路規劃應與周邊的淡江大橋、關渡大橋及台六十四線快速道路進行整體路網評估,計畫仍在中央檢討中。

(自由時報)
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環評通過2年 淡北道路仍沒影

中央為基捷背書並大幅增加預算,淡北道路卻無下文,外界質疑中央卡關或要當綠營選舉政績,經費也暴增10億。新北市長侯友宜請中央盡速核定;立委洪孟楷則說,現在只差中央40億元補助經費。行政院發言人羅秉成表示,淡北目前仍在公路總局審查,尚未送到交通部,外界說法與事實不符。

羅秉成表示,此案目前仍在交通部公路總局審查,尚未送到交通部,更不用說送到行政院,外界質疑是中央卡關或是要作為選舉政績,與事實不符。

淡北道路環評2年前已通過,外界認為中央遲遲沒有核定,導致計畫延宕。新北市府今年1月再送修正計畫書至中央,目前公路總決審核中,若通過就會送至交通部,再轉至行政院核定。

支持淡北道路聯盟發起人張連榮說,淡北道路環評通過2年,還沒核定;基隆捷運八字都沒一撇,中央就補助400多億,基隆捷運影響人口約40萬,淡北道路破百萬,淡水每月往返北市醫院救護量近900件,卡在車陣中失去生命的人有多少?

張連榮說,2018年市長大選前10天,中央突然宣布核定淡江大橋經費,把政績歸於綠營立委,政治目的明顯,希望今年不要故技重施,要拖到選舉前。

曾指淡北道路是「救命之路」的侯友宜表示,淡北道路的開發,是以完整路網做通盤性考量,他相信中央會與地方充分溝通,盡速協助北部交通發展,期待中央、地方攜手合作,打通淡北道路在內的北部交通路網,帶動新北及台北的蓬勃發展。

侯友宜表示,新北市已啟動淡北道路的先期作業,包括規畫、購地等,地方政府能做的都已執行,只要中央盡速核定,就能快速完成淡北道路。

立法委員洪孟楷認為,現在是「萬事俱備,只欠東風」,淡北道路晚2年核定,原物料上漲讓經費從30億增為40億,這條道路影響上百萬觀光客和居民。他希望「老縣長」蘇貞昌疼惜新北市民,如同支持基捷,盡速在一、兩個月內核定,不要用意識形態卡關。

(聯合報)
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豬農離牧潮 養豬場數再創新低

根據最新出爐的台灣養豬頭數調查,國內一一○年十一月底有六三○八場養豬場,比上一次去年五月統計的六三五九場,半年間又少了五十一場,也比前年十一月同期少了一八九場,國內養豬產業離牧現象持續顯現。進一步分析過去五年變化,養豬場年年下滑,五年來已減少一三○一場養豬場,其中多為小場退場。

不過,儘管場數下滑,但毛豬在養頭數五年來卻略增,顯示養豬產業少場、多養、企業化趨勢已是現在進行式。

業界推估,受到廚餘養豬一九九頭以下的小場退場、飼料價格高漲、環保規範強度增強等影響,國內養豬場持續下滑。農委會畜牧處副處長江文全則說,養豬場減少,與小場禁止廚餘養豬退場較無直接關係,主要是因各縣市環保強度提高很多,民眾認為養豬是鄰避設施,若汙染防制設施沒做好,會受到左鄰右舍關注與反彈,因此很多養豬戶退出產業。

農委會副主委黃金城也說,飼料價格高漲,蛋農飼養不符合成本、缺乏飼養誘因,因此少養、減養蛋雞,同樣養豬也面臨飼料高漲、生產成本大增的問題,也因此農民會觀望飼養。

分析過去五年的趨勢變化,民國一○五年十一月國內養豬場有七六○九場,隨後一路下滑,至去年十一月剩六三○八場,過了五年減少一三○一場,減少百分之十七;但毛豬在養頭數,五年來卻略為增加,從一○五年十一月的五四四點二萬頭,到去年十一月增至五四七點二萬頭。

此外,最新統計也顯示,到去年十一月,全國飼養一千頭以上的飼養場數占總場數的百分之廿五點五,卻掌握約百分之七十一點七的豬源,平均每場飼養規模上升到八八六頭,相較一○五年十一月的七二九頭多。也就是說,養豬場數變少,飼養頭數卻增加,且每場平均飼養的規模變多,顯示國內養豬產業持續朝向少場、多養和企業化(規模化)的態勢。

育成不佳 養豬業者:賺不到錢 退場很正常

台灣養豬產業離牧趨勢持續。養豬業者指出,產業萎縮主因是飼料大漲、疾病及氣候影響,導致豬隻育成率不佳、利潤顯著下降,業者直言「根本賺不到錢,退場很正常」。

台灣養豬青年聯盟理事張佑誠說,二○一八年中國大陸爆發非洲豬瘟時,就有許多台灣養豬業者擔心疫情蔓延到台灣,醞釀退場,加上近年台灣民眾為了健康考量,白肉需求量逐漸成長,屬於紅肉的豬肉消費量不斷衰退,近期更因為新冠肺炎疫情衝擊,運輸成本、各項原物料都大漲,很多業者發現成本「根本划不來」而萌生退意,接二連三打擊造成養豬產業愈來愈萎靡。

張佑誠說,若要提振台灣養豬產業,最根本之道還是要回歸「育成率」問題,因為大環境難以改變,但經營者若能夠提升及改善育成率,相對之下就可以增加利潤、得以繼續留在產業。近年育成率受挫,主因就是飼料漲價,有些業者改買較便宜飼料,但營養價值可能不夠,或是由於流行性下痢等疾病侵擾、極端天氣影響,導致豬隻發育不佳。

彰化養豬協會前理事長游進課說,現在飼料價格漲太多,玉米去年十元已是「天價」,今年還漲到十五元,整體而言飼料成本比過去多了七、八成左右,「養豬根本不賺錢,業者退場很正常」。

游進課說,現在極端天氣加劇,不是水災就是乾旱,未來將發生更嚴重的糧荒危機,政府應利用養豬百億基金建立「存糧制度」,黃豆、玉米等飼料都要有國家安全庫存量,若真的斷糧才能拿出來救急,養豬產業才能更加穩定、安心。

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畜牧長期缺工 農委會培訓第二代接家業

畜牧業也有缺工問題,農委會官員說,畜牧業資本集中,不像一般農業容易吸引青農投入,因此農委會主要鼓勵畜牧場第二、第三代承接家業,並透過培訓課程提升生產、經營管理等技能。

農委會畜牧處副處長江文全坦言,畜牧業都是基層體力活,且都是專業農戶,當經營者老化,又無法導入自動化機械,人力需求就會比其他農林漁業還來得高,因此幾乎逾四成的農業移工都用在畜牧業。

江文全說,近年農委會解決人力荒的做法除了引進外籍農業移工,還推動自動化、機械化,並鼓勵畜牧場第二代、第三代承接家業,透過開辦專業培訓班、共識營,提供生產、經營管理及行銷相關技能的學習課程。他解釋,畜牧場資金與技術高度密集,跟其他農業相比,投入成本高,不易吸引青農投入,從第二、第三代來找最快。

目前農業移工限額引進二千四百人,根據勞動部統計,截至今年二月七日,已取得聘雇許可函的農業移工總共九五八人,畜牧飼育類就占四○六人。

(聯合報)
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狗追摔傷 8旬翁山區迷路失聯

台南市八十三歲蔡姓老翁四日晚間騎機車外出訪友,四小時後打手機給家人求救,稱在四十公里外的山區迷路,被野狗追趕摔車受傷,隨即斷訊;警、消獲報搜山找到老翁機車,人卻下落不明,失聯已四十八小時,家人心急如焚,持續搜救中。

警方調查,蔡姓老翁曾是台電會計員,退休多年,四日晚上七點半跟家人說要訪友,騎機車外出;由於老翁身體仍硬朗,經常獨自外出,家人不以為意。

當晚十一點多,老翁打手機回家,說自己迷路,人在左鎮山區,遭野狗追緊張摔車不慎滑倒受傷,手機隨即斷訊;家人大驚立即報案求助,但山區無明顯地標,搜救困難。

搜救人員五日在左鎮中正里「牛港嶺」產業道路發現老翁機車,車身有擦撞痕跡,地面留下掉落的安全帽、一些紙張文宣品,但未發現老翁行蹤。

警、消昨天動員六十多人擴大搜索,沿著左鎮往玉井方向搜尋,並出動空拍機協助,但至昨晚仍無所獲,家人心急如焚。

監視器發現,老翁四日當晚曾騎機車現身在附近山上、大內等區,研判當時已迷路,山區深夜乏人煙,隨後再誤闖左鎮「牛港嶺」山區。

搜救人員說,牛港嶺附近有多條山路可通往玉井、山上等區,老翁可能已受傷行動不便,估計攜帶的水也已喝光,由於低溫逼近,搜救局勢更嚴峻,呼籲民眾可提供線索協助搜救。

(聯合報)
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國中小班級人數減 仍高於OECD平均

據教育部最新統計,受少子化影響,一一○學年各級學校學生總數四一七點二萬人,比上個學年又減四萬人,高中以下平均每班學生人數也持續下降。不過,近五年國小每班學生人數維持在廿三人上下,國中則持續下降,但對照二○一九年統計,仍高於OECD國家平均。

據教育部統計,一○五學年至一一○學年高中以下學校平均每班學生人數,國小均維持在廿三人左右,國中從廿七點九人降至廿六點八人,高中由卅六點五人降至卅一點五人,最為顯著。

對照主要國家二○一九年數字,我國小廿二點九人,較美國及OECD平均高,但較日本及南韓低;國中平均每班學生廿七人,低於日本,高於美國、南韓及OECD國家平均。

近五年各級學校生師比也逐年下降,高中由十六點四人減至十三點八人;國小及國中一一○學年分別為十二點一 人及九點六人,亦較一○五學年減零點二人及一點四人;大專校院則從廿三點三人減至廿一點九人。我國中、小生師比為各國最低,但高中僅低於美國,大專校院較美國及OECD國家平均高。

(聯合報)
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北市新設文承路未跟上進度 繞路惹怨

台北市新設的北士科計畫道路「文承路」,與明德路、文林北路口銜接段今年1月通車,但有民眾抱怨,文承路、承德路六段路口工程未跟上進度,導致想往雙溪橋方向的民眾,仍需經福國路或另外繞道,要求市府加速施工。

北市議員黃郁芬指出,銜接段通車後,自明德路、文林北路車流都會從銜接段進入文承路,但文承路與承德路六段路口,因工程尚未完工,無法配合調整。

有民眾抱怨,目前欲往雙溪橋方向行駛,卻無法直接從文承路左轉至承德路,而是需要經由福國路或另行繞道,才能銜接承德路,根本要多繞路,議員要求,交工處應加速完成文承路及承德路口交通工程。

北市交工處設施科長江長恩表示,文林北路及承德路都是依文承路開通時的現況通車;針對往雙溪橋方向的民眾須繞道行駛,考量士北科還在開闢初期,車流量不會很大,左轉只是零星過境車流,目前承德路僅能右轉不能左轉。

江長恩表示,接獲民眾反映後,上周五已與新工處、當地里長等第一次會勘,由於承德路很寬,將針對未來路口地點、交通號誌設置、及相關配套措施作討論,加速評估及工程進度。

(聯合報)
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消費爭議多 共享運具規畫評鑑標準

台北市共享汽車等消費糾紛頻傳,北市府與業者簽訂的行政契約卻無管制效力,議員簡舒培等人先前曾要求交通局研擬業者評鑑制度,卻沒了下文,現又有民眾發生線上付款費用及車輛毀損賠償等糾紛,交通局表示今年下半年會規畫評鑑標準。對於相關消費糾紛,業者也表示,會持續溝通。

有消費者採線上付款,選擇月付2999元方案,第一個月正常扣款,第二個月卻沒被扣款,業者也沒通知繳費,民眾以為是業者自行取消雙方的月付合約,沒想到第三個月再被扣款,且被通知需繳交第二個月費用,若不繳費視同解約,還需再付500元解約金,態度十分強硬。民眾不服找上消保官,才免付費用。

另外,有陳姓民眾照規定,租還車前拍照上傳,證明車況良好,沒想到事後卻被通知車毀損需賠償維修費,對此,業者表示,經了解,民眾照片確實可看到車輛損傷,包含燈泡破裂、保險桿有裂痕,已持續與溝通。

至於扣款爭議,業者回應,該消費者是因餘額不足,才導致第二個月沒扣到款,消費者也未來電通知要取消,才發生第三個月再被扣款,他們都有提供24小時專線,民眾可透過專線或App找專人反映。

台北市共享運具營運家數,目前汽車1家、機車3家,市府公布有共享運具經營業管理自治條例、管理辦法、裁罰基準,包含違停及久占車位,同一格停放超過3天就罰、同路段停超過3輛或總數超過6輛,會通知業者4小時內移車,否則開罰。

但簡舒培指出,共享運具是類大眾運輸,北市府跟業者的行政契約卻無評鑑機制,當市府面對民眾提出消費糾紛,卻只會說「可選擇其他業者」,議員要求市府契約應納評鑑機制,未來重新續約,才能處理違規事件。

交通局運輸管理科長廖苑伶表示,今年下半年將規畫相關評鑑標準,下個年度若許可,會針對權利金或車輛數作為評鑑參考。至於消費糾紛是否納入評價,廖表示,消費評鑑需深入、客觀考量,會委託專業單位討論,目前若接獲民眾反映,會先要求業者了解、改善,若不能和解,就送消保官協調。

(聯合報)
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雲林濁水溪出海口 變賞鳥祕境

雲林縣濁水溪出海口原是一片砂質裸露地,沿海住戶長期「呷飯攪沙」,水利署近年覆蓋水綠固沙,候鳥跟著現蹤;水利署長賴建信等人昨天現勘濁水溪許厝寮堤段的改善工程,表示年底將完工,串連河堤景觀,有鳥、樹及賞景設施相伴,水防道路不再無聊;縣議員盼持續提升成國際亮點。

「以前都覺得治理不了!」居民說,昔日治沙採強制性移沙,但濁水溪水含沙量大,清疏速度來不及,形同愚公移山。

麥仔簝文化協會理事長吳明宜說,友善共存才是解方,四河局多次與地方達成共識,公部門保留綠帶等作法打造生態區,地方出力種植栽。

立委蘇治芬、賴建信、第四河川局長李友平等人昨到濁水溪麥寮出海口現勘,賴建信表示,第一期工程斥資4800萬元,綠化11.7公頃廢棄漁塭,打造生態池,建置休憩點及停車場,並且有自行車步道與碎石步道,全程就地取材不砍樹;至西螺中沙大橋下沿線的水防道路則有綠蔭景觀,西螺大橋兩側則6.3公頃的高灘地形塑遊憩公園,預計在12月16日完工。

縣議員許留賓說,冬季強勁東北季風,可能仍有「風吹沙」問題;議員許志豪表示,盼中央地方未來持續推動第2、3期工程,完成觀夕平台、專業觀鳥區域等,升級國際級亮點。

(聯合報)
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新竹市民 年均借4.22冊書

國家圖書館公布去年台灣閱讀風貌及全民閱讀力年度報告,竹市連4年獲「整體閱讀力表現績優城市」,市民每年每人平均借閱冊數4.22冊,為非六都縣市第一。市府昨指出,將持續豐富城市閱讀資源,已擴增竹市圖書館分館7座,第8座為客家圖書館,正在建置中。

市府表示,今年增列預算,購書量由2萬增為5萬冊,剛啟用的「桃竹竹一證通」更串聯三縣市近700萬冊館藏資源、電子書等及共享60多個館藏服務據點。

市府說,該獎項統計資料包括每人擁書冊數、每人借閱冊數、每人到館次數及民眾持證比率,經按比例加權後加總計分,竹市2018年至2021年都獲績優,堪稱全國最愛閱讀的城市之一。

市長林智堅表示,他任內增加圖書館分館至7座,今年更大幅增加新竹市公共圖書館藏書,購書經費從790萬提升至1500萬,市府也持續努力規畫新總館興建,提供圖書閱讀、特色典藏、視聽服務、親子共學、藝文展覽等空間;籌建中的關東客家主題圖書館特色館舍,今年也將落成啟用。

除了實體閱讀場域,全市建置11個虛擬電子書閱讀服務場域、3座微型圖書館機台及提供上萬本電子書、資料庫供24小時全天候閱讀,拓展閱讀的多元向度與廣度。

(聯合報)

生活

學測國文第36題超難混合題 逾半考生0分太異常!

今年大學學測國文出現超難混合題!第卅六題改寫美國小說家強納森‧法蘭岑〈倘若我們不再假裝〉文本引入氣候變遷議題,統計有十多所高中平均逾半學生拿零分。但屬於同一題組的卅五題零分占比僅約一成,教師認為顯不合理,呼籲考生有疑義申請成績複查,期限至今(七)日傍晚五點。大考中心坦言第卅六題得分率低,但閱卷嚴謹無誤。

同一題組的第35題 零分僅占一成
今年學測首度實施混合題組,其中國文綜合能力測驗中,第卅五至卅七題組考〈倘若我們不再假裝〉文本,以卡夫卡的存在主義觀點、科學期刊、宗教行善論等,闡述對氣候變遷議題的看法:未來卅年把淨排放降到零、把上升溫度控制在攝氏兩度的目標難度非常高,但如果每個人都做一些,還是有幫助。

其中第卅五、第卅六題為手寫,各占六分。第卅六題之一考文本引述宗教領袖論及天堂存在與否,要考生寫出作者主張。答案是「知道氣候問題無解就不想減碳」。卅六之二再引宗教改革教義,要考生寫出作者希望。答案是「即使知道氣候變遷無解,仍應繼續努力減碳」。

本月一日成績公布後,高中教師發現,校內許多學生第卅五題有拿分,但卅六題卻零分,且全校逾半學生該題零分。持續調查包含北、中、南地區部分前三志願高中、社區高中約十多所學校,驚覺各校第卅五題零分人數約占一成,但三到六成第卅六題零分。教師認為同題組文本若讀懂,兩題得分差距不應如此大,直呼不合理。

大考中心:閱卷嚴謹無誤
大考中心主任周兆民坦言,卅五題得分率較高,卅六題難度偏高,得分較低。他強調非選題閱卷先由召集人、副召集人、閱卷委員等教授寫出參考答案,再抽樣三千份試卷試閱了解考生作答樣態,比較討論後擬出滿分答案與評分標準,且同份試卷隨機分配給兩名教師批改,有差分再進行第三次校閱,閱卷沒有問題。

36題影響一級分 老師呼籲複查
今年學測國綜共有十一萬三八一二名考生,最高十五級分,單一級距在原始分數的差距為五.三四分。高中教師分析,第卅六題占六分,就影響一級分,呼籲有疑義者申請成績複查。

高中老師看爭議/有人認為鑑別度高 有人質疑閱卷太嚴

對學測國文科第卅六題一堆學生抱蛋,國文老師分析,該題觸及哲學、西方宗教改革等內涵,更考出文意賞析中「借喻」技法,屬高層次語文能力,具高鑑別度,是國文拿下滿級分關鍵。但也有老師質疑此題為倒數第二題,作答時間不足的考生放棄或未讀懂、或閱卷嚴格沒有完整寫出關鍵被打零分,相關準則應明確提供給各高中端,將來教學才好適應。

中正高中國文教師張青松認為,該題從文學性闡述氣候議題,囊括哲學家卡夫卡的存在主義,又用宗教難證明天堂存在等例子,說明減碳目標難達成,人們仍要努力延緩災難,運用借喻技巧而不說出背後意思,要抓出主旨的難度非常高。

張青松分析,第卅五題考法跟過去大考中心釋出的範例類似,屬於擷取訊息的層次,考生較熟悉。卅六題跳脫到綜合比較乃至文意賞析的更高層次能力,問法也偏文學性,再加上已是倒數答題來不及寫或錯解題旨等,都是零分的可能。

成功高中國文教師李仁展分析,今年是混合題上路第一年,若閱卷偏自由心證,恐因閱卷嚴格,導致考生沒有完整寫出關鍵就零分,相關準則應明確提供給各高中端,將來教學才好適應。

高雄女中校長林香吟指出,曾針對新型態的考題試辦考試,發現考題趨勢要學生在侷限字數中精煉出答案,因此高一起便展開相關訓練。該題占六分,抱蛋恐跌一級分,影響甚大,教育部跟大考中心可協助各高中更精進答題能力與技巧。

學測國文第36題題幹及題目

卡夫卡說:「世上有無窮的希望,只是不屬於我們。」他筆下的人物,都致力於看似可及的目標,卻始終搆不到成功的邊。在這驟然黯淡的世界,把卡夫卡的話反過來講好像也通:「世上毫無希望,除了屬於我們的希望。」

我講的是氣候變遷。人們絞盡腦汁想控制碳排放,實在頗有卡夫卡小說的氣氛。我常聽人說:只要眾志成城,就能「解決」氣候變遷問題—在1988年有科學證據時,這可能是事實,但過去三十年,排放到大氣中的碳,卻相當於兩百年來工業化社會的碳排放量。

科學家研判:倘若全球平均溫度上升超過2℃,大勢將無可挽回。「政府間氣候變遷專門委員會」的說法是:要把上升溫度控制在2℃以內,必須在「下一個」三十年間,把淨排放降到零。

決策人士所提的解方,在我看來應有幾個先決條件。首先,製造汙染的國家得關閉大部分能源與運輸的基礎設施。根據《自然》期刊某篇論文的說法,現有全球基礎設施倘若運作到正常壽命終止,碳排放量將超出大災難來臨前所能接受的限額—這還不包括數千個施工中和已規劃的計畫。其次,應有周全的能源政策。說到這裡,不得不提個笑話—歐盟使用生質燃料,卻使印尼因種植油棕樹、採收棕櫚油而加速濫伐。最後,人人對受限的生活必須照單全收,為後世、為遠方受威脅的國家忍受不便。

你可以說我悲觀,但我實在不覺得人們能在短期內貫徹解方。有些行動派人士主張,若公開承認問題無法解決,會降低大眾採取改善行動的意願。這讓我想到某些宗教領袖,生怕大眾若少了永遠得救的保證,就懶得循規蹈矩。我因此很好奇,倘若我們決定告訴自己真相,接下來會如何?

長遠來說,當溫度越過無法回頭的點,我們只能接受世界的變化。但短期來看,碳排放減半,多少可延緩面對臨界點的時間。宗教改革時有個教義問題:行善是因為能進天堂?或單純因為行善是好事?如今儘管「天堂」是個問號,你還是很清楚,如果人人行善,世界就可能更好。(改寫自強納森‧法蘭岑〈倘若我們不再假裝〉)

過半考生零分題目如下︰
36. 請就上文藉「宗教」闡明觀點的部分,回答下列問題:

(1) 倒數第二段提及「某些宗教領袖」所怕的事,作者以此說明什麼主張?(占2分,作答字數:20字以內。)

(2) 最後一段透過宗教改革的「教義問題」,表達了作者希望在氣候變遷問題上,人們應有怎樣的認識及作法?(占4分,作答字數:40字以內。)

滿分參考答案:
(1)如果知道氣候問題無法解決,就不想減碳

(2)就算知道氣候變遷的問題無法解決,我們還是應該為繼續減碳而努力。或:雖然不知道是否真能解決氣候變遷的問題,我們還是應該為繼續減碳而努力

(自由時報)
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南投》暨大學生宿舍費 預計調漲22%

針對國立暨南國際大學計劃新學年度調漲學生宿舍費用,同學在網路炸鍋質疑平均調漲幅度達四十五%,校方昨澄清學生宿舍會在今年暑假起陸續展開整修,視改善程度對住宿費適度調整,因此學務處提出的新學年度宿舍住宿費平均調幅預計為廿二%,仍算是學生宿舍費相對低的大學,但收費標準仍須經學校行政會議決議確認。

暨大表示,自二○○九年以來,除了新增空調設備房型之外,各類房型均未調整住宿費用,去年也陸續完成宿舍區監視攝影系統、交誼廳沙發,添購瞬熱式熱水器、電冰箱、電鍋快煮鍋及冷氣空調,今年暑假起也將展開宿舍整修,整體宿舍收支已經連年虧損,校方迫於營運壓力,學務處才會草擬宿舍住宿費調漲方案。

其中大學部男、女宿舍一般房從六六六○元上調至八五○○元,空調房型八○九五元調至九九○○元,研究生宿舍一○七五○元調至一二七○○元,平均調幅約廿二%,並非網路所指的四十五%,或是單項調幅達五十三%。

(自由時報)
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今愈晚愈冷 探11度 周三回暖

氣象局表示,受大陸冷氣團加上鋒面影響,今天濕冷、全台有雨,北部慎防局部大雨發生,但晚間就會趨緩;冷氣團今晚到明晨威力最強,低溫下探十一度,預估周三白天才會回暖。若氣溫及水氣配合得當,今天三千公尺以上高山將可望迎來降雪。

氣象局預報員張承傳說,今天中部以北一整天溫度會「愈晚愈冷」,南部、東半部高溫也會下滑,各地都明顯感受到涼意;冷空氣最強時間點是今晚到明晨,部分地區低溫下探十一度。

至於今天白天受鋒面影響,全台各地降雨機率都提高,但鋒面今晚就會離開台灣。

張承傳表示,周三冷氣團開始減弱,但清晨輻射冷卻效應影響,氣溫仍偏低,白天氣溫才會逐漸回升,但早晚依然偏涼,西半部要留意日夜溫差大。

(聯合報)
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碧山露營場森林營區 4月1日開放

海拔約350公尺的台北市碧山露營場,全新打造「森林營區」亮相,預計4月1日開放,全新打造的有8座營位、4間乾濕分離親子淋浴間、及串連南北營區的空中廊道。加強露營機能,準備迎接疫情解禁後的出遊人潮。

露營夯,為讓民眾有全新的露營體驗,碧山露營場「森林營區」全新打造營區,北市大地工程處表示,碧山露營場位於大崙頭山與大崙尾山間,以「人與自然共生」作為規畫理念,兼具自然與舒適元素,彷彿置身森林露宿。

碧山露營場也是台北大縱走第4段至第5段重要節點,可以串連至碧山巖、白石湖吊橋以及大崙頭山等景點,特色的多樣行程,是台北市近郊健行休憩的最佳據點。

森林遊憩科長潘信元表示,因碧山露營場豐富的生態背景,市府2019年起規畫特色營位,為解決特色營位供不應求,於林間步道打造「森林營區」,讓使用者近距離體驗樹梢篩落光與影;全新的乾濕分離親子淋浴間,提供親子友善服務。

至於全長80公尺的空中廊道,串起南北兩個營區,打破尺度侷限,讓露營空間最大化,碧山露營場光害少,寧靜的夜晚最適合敘舊聊天,仰望星空,眺望台北盆地。大地處表示,本次新增的「森林營區」營位,即將在3月11日中午12時開放登記。

(聯合報)
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白琵鷺、黑琵… 香山濕地賞蟹變賞鷗

新竹市香山濕地賞蟹步道因為漲潮關閉,反而吸引大批北返候鳥停棲歇腳,賞蟹步道變身「賞鷗」熱點,市府發現該處有黑尾鷗、大杓鷸、東方環頸鴴、黑面琵鷺、白琵鷺、大白鷺、小白鷺等十餘種鳥類,民眾可趁好天氣賞鳥看潮。竹市產業發展處指出,今年已觀察到「國際明星鳥」3隻白琵鷺及6隻黑面琵鷺在香山濕地度冬。

新竹市長林智堅表示,香山濕地是北台灣最大濱海濕地,生態資源豐富,且位於國際東亞澳水鳥遷徙線的中間位置,成為候鳥遷徙的重要中繼補給站,過去在國際拉姆薩公約組織會議中被列為「東亞水鳥保護網棲息地」一環,記錄鳥種約500多種。

近年市府致力還原香山濕地棲地,清除人為種植紅樹林400多公頃,復育魚蝦蟹貝類豐富,吸引許多候鳥飛來度冬,並設置金城湖賞鳥平台、海山漁港觀海平台、賞蟹步道、生態館,提供民眾生態體驗環境。

(聯合報)

政經

教召後備官兵練戰技 各式武器不馬虎

國防部自本月起試辦為期十四天的「新制教召」,陸軍六軍團二○六旅第三營後備官兵已於三月五日入營,並於昨日接受專長複訓、武器機械訓練及鑑測,藉此熟悉迫擊砲、機槍、步槍、手槍等各式軍備,用於反裝甲的「六六火箭彈」亦供官兵實地操作。

根據國防部規劃,國軍今年將召集一.五萬名後備軍人,參與為期十四天的「新制教召」,本月一共召集四個營、一個連,今年第二季、第三季則再召訓十個營,駐守台灣北部的陸軍二○六旅第三營,已於本月五日開訓。

陸軍六軍團表示,在完成報到、編成後,受召後備軍人昨參與「專長複訓」課程,並於駐地內接受六○迫砲、八一迫砲、一二○迫砲、四五手槍、65K2步槍、M249班用機槍、T-74排用機槍等各項編制武器訓練。在各級幹部原則講解、分組輪訓、實務操作等訓練方式之下,盼召員得以熟稔個人戰技,維持後備軍人戰鬥能量。

值得注意的是,除了上述兵器,軍方昨也發布一張召員檢視反裝甲「六六火箭彈」的照片,不過軍方既定教召訓練流路,並未將火箭彈納入常態射擊課目,未來是否將火箭彈納入實彈射擊之列?軍方人士表示,將視新制教召試辦成效審慎評估。

設炊事帳 官兵有熱食可飽餐
另外,為了讓教召人員吃到熱騰騰的膳食,陸軍六軍團在「戰術位置」桃園市蘆竹區山腳國小附近的一處廟埕搭設炊事帳,執行「野戰炊爨」,十四天的「伙食」包括野炊、野戰口糧及加熱式餐盒,成為名副其實的「野餐」。

記者前往「野戰廚房」直擊,現場約廿人包辦此次教召逾八百名相關人員的膳食。據了解,駐守炊事帳的軍人每天凌晨三點就得起床備餐,早餐送出後稍事休息,接續還要準備午餐、晚餐;至於夜點則是由國軍副食供應站提供麵包、飲料等餐點。

由於教召視為作戰,伙食所需食材均由國軍副食供應站載送,且為模擬戰況轉變,十四天的伙食將有一天中午提供野戰口糧、三天中午食用加熱式餐盒。

史上最硬教召 複訓操作火箭彈

首批參與14天「新制教召」的後備軍人已於前天入營受訓。國防部昨表示,召員已於駐地進行各項編制武器的專長複訓,包括實際試瞄反裝甲「六六火箭彈」,以熟稔個人戰技。

(自由時報)
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海巡連線海軍 蘭嶼將設24浬雷達

共軍與美軍艦艇在東部外海頻繁出沒、進出巴士海峽,海巡署證實,二○二四年將在蘭嶼完成一座監控距離達廿四浬鄰接區的雷達,加強對東南海面不明目標的預警,另增設六處光電整合設備,反制小艇與飄浮滲透,提升海岸監偵效能。

海巡署同時表示,將汰換東沙、南沙地區雷達,增設機動式光電設備,可在遭受第一擊後,迅速建立備援偵蒐能量及有效投入執法戰力。

海巡署目前有七十八座商規雷達,監控距離均為十二浬,僅達我領海區域,近期曾發生大陸人民小艇突破台中海域巡防,雷達預警有必要提升。

海巡署規畫新設置兩座廿四浬雷達,因基座須達海拔一五○公尺以上高度,一座將裝置枋山,另座設置在蘭嶼,擴增雷達偵蒐能量,都預計在二○二四年完成。

海巡各區局勤務指揮中心已與海軍「聯成系統」連線,可獲得海軍中程雷達目標情資,海巡雷達蒐獲近岸目標同時也能提供給海軍。在此基礎下,海巡仍在蘭嶼增設雷達,有其深意。

海軍情報單位過去即曾建議在蘭嶼設置軍規雷達站;海軍在屏東鵝鑾鼻、台東加路蘭岸際均設有監控海面的中程雷達站,海巡蘭嶼雷達站更新為廿四浬雷達後,結合海軍雷達,可強化東南海域監控。

海巡署說,增設枋山及蘭嶼兩處廿四浬偵蒐雷達站、光電整合設備及機動雷達車等監控設備,是為有效彌補海巡現有近岸雷達盲區、守望哨監控死角,以扼控大陸漁船越界捕魚、走私、偷渡,並提升對海面不明目標預警功能。雷達目標資訊均將傳送至後端「雷情資訊系統」,提供海巡署各層級勤指中心勤務整合運用。

(聯合報)
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俄侵烏 美國政府應警惕 美學者:戰略模糊 反助長中國挑戰台海現狀

烏克蘭危機令台灣處境廣受討論。美國史丹福大學公共政策智庫胡佛研究所學者歐斯林(Michael Auslin)近日在網媒「旁觀者世界」(The Spectator World)撰文指出,俄羅斯侵犯烏克蘭應使美國政府警惕到,其一貫秉持的對台「戰略模糊」政策,在現行國際行為規範倒退下,可能反而成為中國挑戰台海現狀的誘因,一旦事態惡化,即使美方有意護台,也將無所適從。

歐斯林指出,當中國人民解放軍尚未現代化時,戰略模糊政策或許有用,但中國國家主席習近平如今對其軍隊更有自信,美方若堅守戰略模糊,可能只會壓制美國,而非中國。

亞洲缺少力量強大的區域組織
歐斯林表示,歐洲國家如今一致認為必須阻止俄國侵略,但亞洲缺少力量強大的區域組織,且亞洲國家的經濟依賴中國甚深,都可能使北京當局認定武力犯台不會面臨外部國家反制,包括美國。在烏俄戰爭後,華府對台「戰略模糊」政策或許不再能干擾北京攻台的決策過程,反而顯示美國沒有保衛台灣的意願,或者美國即使有意協防,決策者也對如何進行沒有共識。

歐斯林坦言,美國反對俄國比對抗中國容易,因為中國是美國最大貿易夥伴,也是全球數一數二經濟體。更令人憂慮的是,美國仍未嚴肅看待邁向高齡化的台灣是否有能力自衛,其軍事計畫能否抗衡中國,甚至也對「失去」台灣的真正後果莫衷一是,包括日韓是否就此放棄同盟,以及中國會否封鎖南海等。美國避免與中國直接衝突的長期策略,給予中國更多戰略迴旋空間。

另一方面,美國白宮國家安全會議東亞暨大洋洲事務資深主任凱根(Edgard Kagan)認為,美國最大的資產就是盟友,當前的烏俄危機和俄中關係,使美國和印太盟友的關係得到強化,有助於共同捍衛國際秩序,反觀中國對俄立場搖擺更顯得尷尬。

決心挺台 澳防長:可能提供武器

坎培拉將盡一切能力 嚇阻中國在印太地區侵略行動
烏俄戰爭之際,澳洲國防部長杜登六日接受澳洲廣播公司(ABC)訪問時展現坎培拉挺台灣的決心,示意可能提供台灣武器,以應對未來中國對台任何軍事侵略;澳洲將會盡一切能力,嚇阻中國在印太地區侵略行動。杜登這番挺台說法,也引起澳洲當前提供烏克蘭武器對抗俄羅斯的直接類比。

軟弱立場無法爭取和平
根據ABC報導,杜登在被詢及澳洲是否有可能向台灣提供軍備時表示,「我們會盡一切能力,嚇阻中國在我們區域侵略行為」;要非常明確釐清的是,澳洲希望和平在印太區域勝出,但「軟弱立場無法爭取和平」;假裝中國未取得核武是沒有意義的,「這是現在進行式」,他們正累積龐大武力。

報導指出,烏俄戰爭讓台灣和中國關係受到各界關注。若中國武力犯台,澳洲會否馳援台灣?杜登表示:「如果保護我們的國土以及盟國符合我們的利益,屆時我們會根據我們國家最大利益做出決定。」不過,澳媒相關報導指出,杜登措辭未如他在去年十一月時所說「無法想像我們(澳洲)不支持美國」一樣強硬。

針對烏克蘭情勢,杜登受訪時透露,澳洲和其他西方國家提供的飛彈和彈藥,目前已經送抵烏克蘭,「我們希望看到烏克蘭讓俄羅斯付出相當重大代價」,並讓俄羅斯的軍事野心和聲名受挫。

澳洲國會情報委員會主席、執政的自由黨參議員帕特森(James Paterson)表示,俄羅斯總統普廷對烏克蘭的侵略戰爭面臨困難,應該要對北京構成教訓,「任何以武力改變台海現狀的計畫,也可能遠較他們(中國)先前所料想的更加複雜」,希望北京停下來思考,但只有時間能證明一切。

另外,我國國防部昨天發布「即時軍事動態」指出,中國解放軍一架次「殲十一」戰鬥機自台海中線以南空域,進入我西南防空識別區,我國空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監。

(自由時報)
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日學者:俄烏之鑑 陸不會急犯台

日本沖繩國際大學副教授野添文彬說,中國大陸看到俄羅斯因為入侵烏克蘭遭受全球各國制裁批判,也看到俄軍在烏克蘭戰果有限的狀況,明白要在短期內入侵領土並非易事,急著犯台的可能性應該不會升高。

日本沖繩時報報導,野添說,雖然中國大陸仍未放棄犯台意圖,但也有專家指出,犯台時間可能延後。

野添表示,烏克蘭戰事讓日本國內有關安全保障議題的討論產生變化。他說,把烏克蘭情勢和台灣發生事態搭在一起,「會升高像是修憲、跟美國共有核武器及強化防衛能力等鷹派論調」,並對利用俄國入侵烏克蘭進行日本擴軍討論表示質疑。

「共有核武器」意指擁核國與同盟國共有核武器的思考方式及戰略。日本前首相安倍晉三二月廿七日在電視節目上提到「共有核武器」,認為針對如何保護世界安全進行討論在日本不該有禁忌,暗示應討論在日本部署美國核武。

但首相岸田文雄二月二十八日對此公開表示,從堅持「非核三原則」(不擁有、不生產、不引進核武器)的立場來考量,日本無法同意「共有核武器」。

另外,日本自衛隊為因應中共解放軍,正在與那國島到奄美大島間的島嶼上,強化以飛彈部隊為主的相關部署。

日本軍事記者小西誠認為,近代戰爭以發射飛彈為主,一旦發生事態的話,這些島嶼將成攻擊標的。俄羅斯入侵烏克蘭,也凸顯飛彈攻擊及其帶來的傷害。

他說,俄國主要是從地面發射飛彈,「由於誤差在廿公尺到卅公尺左右,還是會波及民宅等處」。

小西說,一旦台灣發生事態,沖繩美軍及自衛隊設施都將成為共軍攻擊目標,預料中方不僅會從地面發射飛彈,還會從航機及艦艇上發射精準度較低的飛彈,屆時可能波及民宅。

他表示,烏克蘭擁有許多讓居民避難的地下處所,但反觀沖繩、石垣及宮古等地,連要做這些設施的討論都沒有,中央政府把保護居民的工作交給地方政府,這種態度應該檢討。

(聯合報)
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北捷、悠遊卡營收大減》李文宗、邱昱凱照領獎金 議員籲監院調查

考核、績效、年終獎金領好領滿 李年薪逾300萬 邱年薪近230萬
台北市長柯文哲任親信愛將出掌公股公司,屢遭質疑「酬庸」;柯的「老同學」、台北捷運公司董事長李文宗上任三年多來,北捷營收大幅縮水五十六億元,但李各項獎金仍「領好領滿」,每年獎金收入就達七十六萬餘元,年領超過三百萬高薪;柯的「網軍頭」邱昱凱掌悠遊卡公司總經理將滿一年,營收大減六千三百多萬元,仍可領近兩百卅萬年薪,令北市議員怒轟柯愛將們吹盡牛皮卻搞垮公司,明顯行政怠惰,呼籲監察院、審計處介入調查,撤換不適任人員。

李上任三年多 北捷營收大縮五十六億
李文宗於二○一九年在爭議聲浪中接掌北捷董座,但上任以來營收及營運績效年年衰退,營收自二○一九年的兩百一十億元至去年的一百五十四億,三年來大減五十六億、衰退幅度達廿六.七%,營運績效則自二○一九年的十.三億銳減至去年的一.八億,三年來短少八.五億,跌幅高達七十八.八%。

儘管公司帳目數字慘澹不堪,但李文宗年年考核、績效、年終獎金始終「領好領滿」,據北捷資料顯示,除固定一個月年終獎金外,還有零至二個月的考核獎金及零至二.四個月的績效獎金;李文宗月薪約十七萬,每年除可領一個月年終,均領最高額考核獎金卅四,五餘萬及績效獎金四十一.四餘萬,年領超過三百萬高薪。

北捷︰依考評結果核發獎金 激勵士氣
北捷回應,去年度雖受疫情影響面臨營收衰退,但尚能繳交市府租金,且要持續維持獲利,已屬不易,且在李董事長領導下,使系統營運可靠度名列世界前茅,創下通車以來歷史新高;至於首長考核獎金均由北市府依北捷首長年度績效表現進行考評,公司依考評結果核發獎金,且績效獎金係為激勵員工士氣、依年度目標達成情形發給,對於外界將營運績效當作政治操作籌碼,無視北捷首長率全體同仁努力成果,有失公允、令人深感遺憾。

悠遊卡去年營收 大減六千三百多萬
同樣被質疑為酬庸的邱昱凱上任悠遊卡公司總座近一年,去年度公司營收僅五千一百多萬,較前年大減六千三百多萬,且稅後營收三千九百餘萬遠不達年度目標值九千六百四十三萬,關鍵績效指標(KPI)達成率僅四十一%,但邱昱凱除領十六萬餘元月薪,還有二.二五個月績效獎金,年薪近兩百卅萬元。

悠遊卡︰疫情下仍維持獲利 實屬不易
悠遊卡公司解釋,公司高層及員工獎金經董事會審視當年經營環境、績效及營運表現審議決定;去年受疫情影響,運輸相關行業均虧損下,悠遊卡公司仍逆勢維持獲利,販售悠遊卡及造型卡數量達五百萬張,七億營業額破史上新高,於疫情中實屬不易,且悠遊付會員已超過一百五十萬人,上線一年多已達市場第三名;而去年中董事會因應疫情調整公司整體營運目標,績效確實達標。

議員簡舒培則痛批,李文宗本就不具大眾運輸專業背景,卻以發展北捷業外收入為由坐領高薪,但花大錢仍不收成效,若發生在一般企業理應自省、縮減獎金以示負責,但李仍每年照領最高額獎金,憑著與柯的裙帶關係而有恃無恐,令辛苦的基層同仁情何以堪。

簡舒培批柯文哲無視兩愛將「只會吹牛皮」
簡舒培再質疑,去年逢疫情,各家無現金支付業者業績普遍上揚,柯文哲更祭出敬老卡回饋金政策搶救悠遊卡公司,卻在邱昱凱治理下不僅未能維持還每況愈下,重轟向來將績效掛嘴邊的柯文哲無視兩愛將「只會吹牛皮」的無能表現,為自身政治利益而力保留任。

許淑華︰顯有行政怠惰 應撤換不適任人員
議員許淑華則轟,北捷、悠遊卡公司作為市府投資事業體,應有自負盈虧能力,董事長、總經理等高層須有外部績效考核機制,但柯文哲最後任期放任親信「能撈則撈」,胡亂用人、缺乏監督,導致公司營運節節倒退,明顯有行政怠惰之嫌,呼籲監察院、審計處應介入調查,撤換不適任人員。

(自由時報)

國際

美上月CPI 將逼近8%

美國本周將公布2月消費者物價指數(CPI),年升率預料將進一步攀升至接近8%的水準。在美國汽油價格已漲破每加侖4美元、俄烏戰爭導致原料供應吃緊、供應鏈問題持續未獲緩解下,一些分析師開始認為,美國通膨率可能超出聯準會(Fed)的2%目標好幾年。

分析師預估,美國10日(周四)公布的2月CPI將比去年同期攀升7.9%,比1月的7.5%再升高。衍生性金融商品市場顯示,投資人預期3月CPI年增率將攀至8.3%,4月達8%。若果真如此,這將是美國自1978年9月至1982年1月以來,持續最久、最猛烈的通膨局勢。

多數經濟學家與Fed都認為,美國通膨有望在上半年見頂,下半年開始消退,一方面是供應鏈瓶頸有望逐漸消解,一方面是去年下半年基期已高,但這種期待可能已遭俄烏戰爭打破,國際油價飆向每桶120美元,美國汽油價格也已漲破每加侖4美元,為2008年來首見。

俄羅斯和烏克蘭都是多項重要大宗物資的出口國,包括石油、天然氣、穀物與食用油。Fed主席鮑爾在經濟局面可能轉向疲軟的情形下,可能難以大舉升息以壓制通膨。全球暖化還可能造成更多極端氣候災難,衝擊農作物供應。

GuideStone金融服務公司分析師史畢卡說,現在,通膨年增率維持在3%好幾年已經是「基本情境」,若Fed無法強力行動壓制通膨,高通膨可能持續更久。

Bailard資產管理公司投資長列夫也說:「每個人都在擔心1970年代的薪資-物價連鎖上漲會再度出現,這是通貨膨脹的關鍵成分。」他認為,現在比較合理的推斷是,美國通膨將連續十年維持至少3%的水準。

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(經濟日報)
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美中貿易戰 拜登無意停火

美國近期將啟動評估前朝政府對陸貨加徵關稅的措施,首批將針對340億美元中方輸美商品遭加徵的懲罰性關稅,但因中方未徹底履行其承諾的採購美國商品計畫,雙方關係也日漸惡化,拜登政府至今取消這些關稅的意願不高。

彭博資訊報導,美國前總統川普在2018年起,援引美國貿易法的「301條款」陸續對逾3,000億美元的中國大陸輸美產品加徵關稅,在法律上,除非這些關稅在實施四年後,由美國貿易代表署分析這些關稅的效益與後果、並認為須繼續實施,否則將自動到期失效。

川普的第一批對陸懲罰關稅,是在2018年3到4月間對340億美元的大陸產品加徵關稅,而評估過程需在60天內完成,因此美國貿易代表署須在7月6日前,提出第一批懲罰關稅的檢討報告。

不過,報導指出,拜登政府迄今都未釋出有意取消這些關稅的計畫。北京曾承諾加碼採購美國商品,換取美方逐步撤銷關稅,但美國貿易代表署已指出北京的採購額未達承諾水準。

(經濟日報)
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韓總統大選 搶股民選票
南韓選民將在9日選出新任總統,執政黨候選人李在明與在野黨候選人尹錫悅的民調支持率迄今難分軒輊,差距都在誤差範圍內,促使這兩位候選人在固守基本盤的同時,也爭取一群關鍵選民的支持:股市散戶。

南韓總統大選將在9日正式登場,李在明和最大在野黨國民力量黨候選人尹錫悅都提出改善人民生活、實現更公平的社會等政見,但選戰中卻屢屢爆出醜聞和鬥爭,很大程度上讓這些承諾失焦。基於防疫考量,選委會已於4、5日開放提前投票,由於選情緊繃,這兩天提前投票共有1,600萬名選民參與,占所有選民比率將近37%,創新高。

南韓證券集保公司(KSD)資料顯示,2017年總統大選以來,南韓交易帳戶數量已增加約一倍,每五個南韓人就約有一人投資股市,股市散戶交易占比也已達到每日成交量的70%,李在明和尹錫悅在尋求領先優勢的同時,自然也忽視不了將近1,000萬人的散戶大軍。

尹錫悅承諾將取消對售股所得課徵的資本利得稅,並打擊有利於金融機構和企業高階主管、而非小股東的行為。李在明則承諾廢除證券交易稅,還希望南韓最大年金基金國民年金公團(NPS)能在南韓股市更加活躍,幫助南韓Kospi指數收復失土,甚至揚言任內要讓Kospi指數衝上5,000點,比當前水準高出近一倍。

兩人都上YouTube爭取散戶青睞,也都擔心做空股票不僅會對股市造成下壓,還會傷及做多股市的散戶。尹錫悅就承諾要提高對無券放空的罰責。

首爾Richgo投資公司執行長洪邱努(音譯)說:「第一次看到,股市在總統選戰成為這麼重要的議題。」

(經濟日報)
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伊朗鋪路 重返油市

伊朗已與國際原能總署(IAEA)達成協議,將協助IAEA完成一項懸而未決的鈾粒子痕跡調查,也掃除重啟伊朗核子協議的其中一個阻礙,為西方國家第3季放鬆制裁、伊朗重返國際油市鋪路。

彭博資訊報導,伊朗原能組織主席艾斯拉米、IAEA署長葛羅西5日宣布這項為期三個月的協議,這可能是重啟2015年伊朗核子協議的重要進展,藉鬆綁制裁,換取伊朗減少核武活動。

外交人士指出,在重啟伊朗核子協議的談判中,迄今未能解決的其中一個問題,在於伊朗有三處未申報的舊地點發現鈾粒子,暗示伊朗在這些地點儲放核原料,卻未向IAEA通報,IAEA要介入調查,但伊朗要求終止調查。IAEA表示,伊朗至今未提供令人滿意的答案。

葛羅西說,伊朗最晚將在5月21日與IAEA交換必要文件,待IAEA收取文件,調查人員檢視證據後,他將在6月底把結論送交IAEA理事會,「這些問題應該能在恢復核子協議之前解決」。

若這項協議進展順利,將可掃除重啟核子協議的其中一道最終障礙。

(經濟日報)
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糧食保護主義 蔓延全球

全球小麥主要產地、有「歐洲糧倉」之稱的烏克蘭遭到俄羅斯侵略,不僅衝擊收成,更使港口貿易大亂,帶動全球糧價狂漲,一些主要生產國家已開始緊急管制出口,以免糧食問題掀起新一波動盪,「糧食保護主義」浪潮持續蔓延。

彭博資訊報導,匈牙利已在4日宣布管制穀物出口,阿根廷與土耳其也都已在上周宣布類似措施。就連只有小量出口的摩爾多瓦,也已宣布本月開始緊急停止小麥、玉米與糖出口。

在全球穀物庫存已連五年下滑之際,俄羅斯與烏克蘭開戰,已導致黑海沿岸的穀物出口陷入停滯,烏克蘭盛產的葵花油無法出口,加劇糧食供應短缺的憂慮,加上新冠疫情以來各國高漲的貿易管制壁壘,都可能使通膨變得更一發不可收拾。

專研糧食市場數十年的獨立分析師阿巴錫安指出,這些問題都加重已暴漲的全球糧食通膨,提高各國實施出口管制的機率。他說:「這是值得擔憂的狀況,因為我們知道這種情形過去曾經發生過。這已經是一場你不會想要看到的完美風暴。」

阿根廷是全球穀物主要出口國之一,正在實施管制機制,優先確保國內糧商獲得充足供應、麵粉製品價格不要狂漲。土耳其是麵粉主要出口國,正在提高農業部的管制權力。另一個歐洲主要農產出口國保加利亞,也已在4日與國內糧商會談時,承諾將進行出口管制,優先供應本國。

雖然保加利亞農業部否認實施出口管制,但當地的穀物商會表示,穀物出口已經遭到非正式禁止,而值此在烏克蘭港口封閉、停止出口之際,國際買家正焦頭爛額地尋求替代來源。

在其他主要糧、油產地,印尼也已在1月限制棕櫚油出口,確保國內供應。俄國也早在去年就開始對穀物出口課徵特別關稅,並實施配額制限制出口。

俄國現在面臨更嚴重的國際制裁,俄國黑海岸的糧倉地帶也可能出現生產問題,俄國政府已經在4日宣布要求肥料廠停止出口,先確保國內供應,將衝擊仰賴進口肥料的巴西農民。巴西是全球最大的咖啡豆、黃豆及糖生產國。

(經濟日報)

健康

腹脹胸悶誤當「火燒心」 就醫驚罹心臟病/簡韶甫(國泰綜合醫院心血管中心主治醫師)

45歲的小張是外商公司業務,平日工作繁忙,三餐不定時,下班後又常和同事朋友吃「吃到飽」的火鍋、燒烤,體重已比初入職場時增加不少。員工健康檢查診斷高血壓和膽固醇過高,平常沒有症狀也不在意,但最近飯後容易腹脹、胸悶,疑似胃食道逆流症狀,自行至藥局買成藥,症狀不但沒改善,反而越發嚴重。

三餐不定時、暴飲暴食
他原本至腸胃科門診求治,以為只是三餐不定時和暴飲暴食造成的腸胃問題,最後卻因心絞痛被轉診到心臟科,除了開始藥物控制血壓及血脂外,也因為缺血性心臟病接受心導管的檢查,放了心血管的支架。

上班族工作繁忙應酬多,飯後胸悶常被當作胃食道逆流,沒有積極尋醫治療,其實胃食道逆流和心絞痛的臨床表現有時不是這麼好區分。

胃食道逆流常發生在喜歡飯後平躺及吃完油膩的食物後;而心絞痛常發生在用力、情緒激動或吃完大餐後引起的心肌缺血,像一顆大石頭壓在胸口上,且疼痛感可能會轉移至肩膀、上臂、頸部或下巴,症狀持續10-20分鐘,休息過後,症狀大部分會自行緩解。

因為症狀表現有部分重疊容易被忽略,若有其他心血管疾病的危險因子,像年紀(男性大於45歲、女性大於55歲)、高血壓、糖尿病、高膽固醇、肥胖、缺乏運動、抽菸及家族有早發性冠狀動脈疾病病史則更應小心不可輕忽,若能在疾病早期就積極控制這些危險因子,可顯著下降後續冠狀動脈疾病、心臟衰竭、心律不整、腦中風和慢性腎臟病的發生率。若心絞痛檢查後為嚴重的缺血性心臟病,除了藥物治療外,可以考慮心導管介入治療改善症狀,但若為嚴重的冠狀動脈疾病,甚至需考慮冠狀動脈繞道手術,不論對病人或家屬心理及生理都是很大的負擔。

飲食習慣和生活壓力改變使現代人心血管疾病的發生率居高不下,若有症狀不可輕忽,及早治療才可避免後續嚴重的併發症。

(自由時報)
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臉上「黑點」變大隆起 小心皮膚癌上身/王綺嫻(恩主公醫院皮膚科暨美容醫學中心主任)

因為疫情的關係,小芬很久沒回家看爸媽了,過年回去,發現爸爸的臉上有一個很明顯的黑色突起(如圖1),小芬建議爸爸去看皮膚科醫師。爸爸說:「不必啦,既不痛又不癢。」媽媽憂心忡忡地說:「這顆真的有變大,越來越明顯,跟他說要去看醫師都講不聽。」

常因病灶不痛不癢輕忽
小芬帶著爸爸到皮膚科就醫,醫師檢查後說要切除,病理報告確診為基底細胞癌。

基底細胞癌是最常見的皮膚癌,美國的統計顯示,基底細胞癌每年的發生率大約是4-8%,但死亡率低,約為0.0028%。

長期紫外線傷害產生癌變
基底細胞為表皮層最基部的細胞,受到長期累積的紫外線傷害之後,會產生癌變,變大的速度不算快,會慢慢變大變隆起,周圍看起來有點透亮的珍珠光澤,病灶外圍可能出現細小的血管擴張,大部分都沒有搔癢或疼痛的症狀,所以患者常常掉以輕心。

有些基底細胞癌會有破皮及容易流血的情形,如果臉上的黑點,在洗臉時會出血破皮,也建議及早就醫診治。

基底細胞癌常見於50歲以上的人,女性的發生率約為男性的兩倍。危險因子為過度的紫外線暴露、18歲之前的曬傷病史、服用致光敏感藥物、服用免疫抑制劑、接受放射線治療或暴露於砷等致癌物質。

器官移植患者、類風濕性關節炎、乾癬、異位性皮膚炎或自體免疫疾病患者等,若長期服用免疫抑制劑,罹患基底細胞癌的風險會增加,建議前述患者一年應做一次皮膚癌的篩檢檢查。

死亡率低 大多不會轉移
基底細胞癌大多不會遠處轉移,但會往深部侵犯,越大的基底細胞癌,往深部及往兩旁侵犯的可能性越高。治療大部分以手術切除為主,切除時要預留安全範圍,可以減少日後復發的機會。

建議基底細胞癌患者手術後至少每年應做一次皮膚檢查,追蹤3-5年,若有復發,可以及早發現、儘快處理,並應做好防曬保護,減少紫外線的傷害。

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2月大男嬰吐綠汁 先天性橫膈疝氣作怪/蕭相如(基隆長庚醫院兒科主治醫師)

2個月大的小軒是足月剖腹產的男孩,某一天接種疫苗之後,父母覺得他的臉色怪怪的,之後就吐出綠色的液體,經過一段時間的觀察仍不見好轉,於是決定帶他來看急診。

詳細的病史詢問與理學檢查之後,安排他接受胸部X光檢查,包含腹部,結果顯示有很大的胃氣泡,肺部所在的位置有像腸子一樣的空氣分佈,因此高度懷疑他是先天性橫膈疝氣。於是安排他入住新生兒加護病房,幫他放置口胃管來減壓。

住院之後,電腦斷層顯示,他有先天性橫膈疝氣,裂孔位於左後側方。手術中,小兒外科醫師找到3公分的橫膈疝氣,把腸子拉回原來的位置,並且順利將裂孔補好。

人體的腹腔及胸腔是由橫膈膜所隔開,但有些人發育時沒有完全閉合,會有裂孔,最常見的位置在於左後側方。當腹部的肌肉用力時,例如打完預防針以後用力哭,腹腔中的腸胃會經由裂孔滑進胸腔卻又滑不出來時,就會造成呼吸道或消化道的症狀,需手術修補。

提醒家長及照顧者,當小嬰兒吐出綠色的液體時,可能是腸道有阻塞的情形,須盡速就醫治療。

(自由時報)
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母乳不足好煩惱 4關鍵提升奶量/吳佳玟(愛群婦幼中西醫診所主治醫師)

母乳哺育逐漸受到大家重視,寶寶有沒有吃飽,常變成產後家庭的煩惱與糾紛來源。

我們可以透過寶寶的大小便、體重變化,知道奶量是否足夠。 奶量足夠的寶寶,出生第1天的小便有1包重重的尿布、第2天2包、第3天3包、第6天6包,之後維持每日6包重重的小便尿布。

嬰兒的體重出生後會下降再上升,約14天回到出生體重,前6個月每1個月增加600g。大多數媽媽在沒有外在干擾下,都能有足夠的母乳哺育自己的寶寶。

◎若是母乳不足,提升奶量可掌握4個關鍵:

●脾胃功能要好

脾胃功能良好,才能吸收食物的營養。脾胃功能的好壞,可看食慾及排便,胃口佳、大便通暢且成形、沒有食物殘渣,脾胃運化的功能即正常。

●氣血充足

產後氣血俱虛,哺乳的媽媽除了多補充蛋白質、鐵質、鈣質、湯湯水水等,可以再加入藥物的幫忙。補氣的黨參、黃耆,補血的當歸、白芍、熟地等都是常用的藥材。

●肝氣調達

有些媽媽返回職場後奶量就直直落,就是肝鬱氣滯造成乳汁產量下降的表現。壓力大、心情差、總是擔心乳汁不夠,會造成氣機不暢,氣血無法到達乳房,減少乳汁產出。此時,以調暢氣機為主,常用的藥物有柴胡、香附、青皮等。

●多刺激

多刺激乳房可以促進噴乳反射及泌乳激素的分泌,增加乳汁的排出。親餵不只刺激乳房,母嬰肌膚接觸、互動與好心情都能增加泌乳激素。

擠乳的媽媽,則應增加擠乳頻律,兩次間隔小於4小時。乳房熱敷,或配合針灸,也都有相輔相成的效果。

母乳是媽媽給寶寶最好的禮物,但也不要因此感到莫大的壓力,保持愉悅的心情,吃得飽、睡得飽、多刺激就是乳汁源源不絕的不二法門。

(自由時報)
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過敏2NG動作 恐增染疫風險

乍暖還寒,最近日夜溫差大,許多人過敏性鼻炎發作,出現鼻子癢、打噴嚏、流鼻水等症狀。醫師表示,現在仍是新冠疫情警戒期,很多人鼻子過敏不適時脫下口罩,用手揉搓鼻子、擤鼻涕,但脫口罩、用髒手搓鼻子是兩大NG動作,恐增加染疫風險,建議過敏症狀若嚴重,影響生活品質時,應速就醫治療。

「疫情期間,如果出現咳嗽、流鼻水等過敏症狀,身邊的人都會緊張、擔心。」林口長庚醫院兒童過敏氣喘中心主任葉國偉說,其實不少人咳嗽、流鼻水都與過敏有關,尤其近日溫差大,是過敏性鼻炎好發時節,求診人數增加一成左右,但患者常不經意脫下口罩用手搓鼻子,可能增加感染病毒風險。

有過敏體質的人出現症狀,若不影響日常生活,病情屬於輕度,建議可讓症狀自行緩解,如果症狀影響學習或工作,或造成睡眠品質不佳,應就醫治療。

葉國偉說,除服藥控制病情,建議過敏性鼻炎患者一定要戴好口罩,避免溫差過大時,吸入冷空氣,或空氣品質不佳時,吸入懸浮粒子等;室內濕度應維持在50%至60%,濕度過高時應使用除濕機,以防塵蟎生長,兒童也要避免在床上玩耍、跳床,減少接觸塵蟎、灰塵等過敏原。

(聯合報)
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為何胰臟癌、卵巢癌是無聲殺手/黃達夫(和信治癌中心醫院院長)

很久以來,胰臟癌及卵巢癌之類癌症一直被認為是無聲的殺手(silent killer)。因為,這類癌症不像乳癌、子宮頸癌、大腸直腸癌、口腔癌、攝護腺癌等有「篩檢」的方法,只要依照篩檢的指引,定期檢查,就不會失去早期診斷,正確治療的機會。

胰臟癌卵巢癌 初期難篩檢
面對無聲的殺手,最令人感到挫折的是,不是醫療界的努力不夠,而是,直到今天,醫界一直都沒有找到「篩檢」初期胰臟癌或卵巢癌的好方法。所以,這兩個所謂的無聲的殺手被診斷出來的時候,往往都已經不是初期的癌症,因此,治癒的機會相對低很多。

既然,沒有篩檢的方法,退而求其次,有心的醫師就開始尋求能夠早些診斷出這些無聲殺手的線索。

卵巢癌有症狀 只是易被誤診
先談卵巢癌,最近有篇研究,研究者重新翻閲419名被診斷為早期卵巢癌婦女的病歷,從病歷紀錄,發現這些病人當中,有72%有一種或多於一種症狀,這些症狀包括脹氣、腹部或骨盆疼痛、腹圍增加,還有人有不正常陰道出血及其他泌尿系統及腸胃問題,28%的病人沒有症狀。

這表示,初期卵巢癌並非完全沒有症狀,稱呼它為「無聲的殺手」並不是很正確。只是,它的症狀不是很明顯,很難讓看診醫師一下就想到卵巢,很容易被誤診,而延誤了正確治療的時機。

其實,在2000年就有篇類似的研究報告,研究者訪問1725位卵巢癌的病人,其中30%的病人説,她們被給了錯誤的處方,譬如被認為是胃炎、便祕,或壓力造成的症狀,還有12%被告知她們沒有健康問題。

治療無效 就要想到其他可能
因此,在缺乏卵巢癌的「篩檢」工具,加上其症狀又很不明確的情形下,這時候,看診的醫師唯一能做的,就是要提高警覺,當初步治療不見效,症狀持續,而讓醫師感到困惑時,就要把其他的可能性放在心上。

這回歸醫師的基本功,現代臨床醫學之父威廉·奧斯勒(WiIliam 0sler)曾説:「用心聆聽病人,他就會告訴您病的診斷。」

從上述卵巢癌的症狀,我們知道看診醫師確實很容易被誤導。尤其,在台灣,一直沒有建立由一般內科醫師為病人的健康把關的制度,所以病人都是自己選擇去看腸胃科、泌尿科或婦科等專科醫師,而大部分專科醫師又容易把診斷侷限在自己專科的領域,直到症狀很明顯時,病情已經很嚴重了。

選擇有耐心、願了解病情醫師
因此,我會建議病人,不論看什麽病,最好選擇一位不會匆促打發病人、願意用心了解病情、耐心解決問題的醫師。然而,當不幸碰到像卵巢癌之類的疾病,再好的醫師也不容易很快做出診斷,因此,當最初的治療不見效時,不要輕易換醫師,而是要不斷地去敲門,告訴醫師你的問題還沒有解決,負責任的醫師就會思考其他的可能性。

(聯合報)
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趴臥按摩 突然看不見 急性青光眼發作/呂大文(三軍總醫院眼科主任、台灣青光眼關懷協會理事長)

每年3月的第二周是世界青光眼周,世界青光眼協會提醒各國重視青光眼的嚴重性。受新冠疫情影響,許多青光眼患者就醫的狀況被打亂,為了病患更好的控制病情,今年世界青光眼周的主題是「消滅青光眼的致盲性」。

一名56歲女性,過年期間因肩頸痠痛,接受趴臥的全身按摩,按摩30分鐘後,突然覺得眼前發黑且頭痛,右眼一睜開什麼都看不見,急診診斷為急性隅角閉鎖性青光眼發作,須緊急打降眼壓藥物,否則可能失明。

出現眼球脹痛、頭痛、惡心
但患者治療後沒有明顯改善,門診就醫發現視力僅存光感、角膜嚴重水腫、瞳孔放大且眼壓仍有50毫米汞柱。高出正常眼壓20毫米汞柱以下甚多,緊急利用眼睛前房穿刺術減壓,五分鐘後視力回復了一些,眼壓降到10毫米汞柱,後續以雷射虹膜穿孔術改善因隅角閉鎖產生的急性發作。

急性青光眼發作時,眼壓急速升高,出現眼球脹痛、視力減低及頭痛、惡心等症狀,必須提高警覺,盡速就醫。不過,若發作時伴隨頭痛、嘔吐、血壓上升等,有時較眼睛症狀更為明顯,患者常因此到內科急診以高血壓或疑似中風來治療,忽略了真正發病原因。

隅角閉鎖性青光眼 最常見
急性青光眼成因有三種:一是急性隅角閉鎖性青光眼發作,二是急性虹彩炎發作,三是隅角開放性青光眼突然失控造成。

其中以急性隅角閉鎖性青光眼最為常見,所謂「隅角」是指角膜與虹膜間的夾角,若夾角小於20度即為隅角閉鎖,患者特徵是身高略矮小、100度至300度不等的遠視、55歲以上、女性發作機會較高。

急性隅角閉鎖性青光眼發作大都在傍晚,初期頭部陣痛,二、三小時後變成劇痛,視力會突然喪失。最近因趴臥過久而急性青光眼送醫患者增多,若是急性隅角閉鎖性青光眼發作而沒有立即就醫,患者視力會產生永久性傷害。

患者就醫後,醫師會以藥物或靜脈注射降眼壓藥物,使眼壓降低,極嚴重病患若以傳統方式治療無效,可做眼睛前房穿刺,把房水液引流出來,降低眼球壓力,患者視力可恢復三成。情況穩定後,患者需要作虹膜雷射穿孔術,使眼睛前房與後房之間壓力變小、增加隅角的寬度,可防止急性青光眼的再次發作。

白內障也易誘發 建議雷射
另外,有白內障的患者也容易誘發急性隅角閉鎖性青光眼,對於雷射之後眼壓仍無法控制的患者,摘除白內障或做白內障青光眼二合一手術,有助於疾病的控制。

急性隅角閉鎖性青光眼發作的後遺症,包括白內障、視神經萎縮、瞳孔放大等,對視覺功能有很大的傷害,因此對於高危險群患者,建議施打雷射做為預防性處置,以避免急性發作。

根據文獻統計,急性隅角閉鎖性青光眼患者一眼發作後,另一眼五年內發作機會約30%,因此,急性發作過的患者,一眼做完雷射後,另一眼也會做預防性雷射,減少另一眼發作的機會。

吃完感冒藥 也會瞳孔放大  
哪些因子會誘發急性青光眼?除了長時間暗室趴臥,某些特定情況下,瞳孔放大是誘發急性青光眼的重要因素,像在電影院等暗室裡,瞳孔容易放大;也有病人吃了感冒藥後急性青光眼發作,部分感冒藥內含副交感神經阻斷劑,也會使瞳孔放大。

若是高危險群,上述狀況必須慎防。眼科常利用暗室趴臥15分鐘篩檢這類病人,若眼壓在檢測前後相差6毫米汞柱以上,被稱為可能發作的族群,預防性雷射治療是選項之一。

(聯合報)

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