新聞自選輯 20220315 幻象墜海篇

*疑機械故障 幻象戰機墜海 飛官跳傘獲救

台東近海執行戰訓任務

空軍二聯隊一架幻象二○○○單座戰機昨於台東近海實施例行戰訓任務，返航時疑似機械故障墜海，所幸飛官黃重凱中校順利跳傘逃生。為確保飛安無虞，空軍下令現存五十四架幻象戰機停飛，進行「天安特檢」。F-16戰機及經國號戰機除了驅離中國軍機的偵巡、警戒任務用機，亦同步暫緩各項例行訓練。

返場時回報故障 黃重凱中校彈射逃生

黃重凱昨上午十點八分駕駛機號「二○一七」的幻象戰機自台東志航基地起飛，卻於十一點五分完成任務返場時，以無線電回報機械故障，廿一分鐘後在志航基地南面十海里彈射跳傘。搜救單位立即派直升機趕往救援，幸黃員平安，經檢查並無大礙。

空軍督察長柳惠千少將表示，事發當時的天候符合訓練標準，唯黃員返航時提及飛機故障，可能遭遇無法維持飛行姿態或動力不足的情形，尚待釐清肇因，但黃為總飛行時數一四○○小時以上的資深飛行教官，在幻象戰機建議跳傘高度範圍內作出決定，無論跳傘決心與準備動作，都做了很好的示範。

現存54架幻象停飛 進行「天安特檢」

柳惠千也說，幻象戰機實施天安特檢時，作戰警戒任務由經國號戰機、F-16戰機擔負，不會因單一型機故障或任務調整而影響空防。

幻象戰機駐地為新竹，卻於台東空域訓練，軍方強調並非投入監控、驅離中國軍機的任務。

*飛官黃重凱平安獲救 雙親哽咽謝關心

空軍一架編號二○一七的幻象二○○○戰機，昨在台東執行任務時墜海，中校飛官黃重凱跳傘後獲救，送往台東馬偕醫院診療。東馬急診室醫師吳佩珊表示，黃員到院意識清楚，無外傷，經初步精密檢測均無異狀，僅在搜救過程中有嗆到些許海水，須住院觀察四十八至七十二小時。

昨日幻象戰機墜海地點約在台東志航基地南面十海里，志航救護隊的黑鷹直升機很快就在台東外海發現黃重凱，隨後吊掛交由志航基地救護車送往台東馬偕醫院，黃重凱的僚機則平安返場。空軍昨表示，黃員昨天事發時執行例行訓練課目，結合戰訓任務，並非驅離共機。

吳醫師表示，黃員生命徵象穩定，無外傷且能清楚表達，到院後的血液、生化檢查，以及氧氣濃度和超音波和頸椎檢測等，都未發現問題，也能進食及喝水。住院留觀主要是擔心肺部因為嗆到海水出現高滲透壓或有微生物細菌，會引發後遺症。

黃母：飛行是兒子從小的夢想

黃重凱的雙親住在嘉義市，昨一接獲兒子送醫消息，立刻開車要趕往台東探視；媒體上門採訪時，黃母哽咽、語帶顫抖說：「接獲消息時，我的心情很緊張，事發後，重凱有跟我通過電話，人平安，軍方搜救滿快的，謝謝大家關心。」

黃母說，重凱為家中長子，飛行是他從小的夢想，目前住在新竹。據了解，現年三十八歲的黃重凱畢業於嘉義高中，空軍官校八十七期九十五年班，已婚、育有二女。

*幻象中壽期維保 近5年砸逾百億

空軍編號「二○一七」的幻象二○○○單座戰機昨於台東近海墜毀，飛官黃重凱中校跳傘獲救，值得注意的是，我國向法國採購六十架幻象戰機已廿五年，迄今折損六架戰機，由於皆已達中壽期，軍方須投入高昂成本滿足後勤所需。據估算，空軍自二○一八年迄今，與法國簽訂多項飛彈延壽、戰機零附件等採購案預算總額已逾百億元。為此，空軍昨強調，現階段零附件供應及妥善率皆沒問題。

服役25年 已折損6架

我國一九九二年推動「飛龍專案」，向法國採購六十架幻象二○○○戰機，以及雲母、魔法防空飛彈等軍備，隨後於一九九七年、一九九八年完成交機，現已服役約廿五年。不過，隨著同時期服役的國造經國號戰機、F-16 block20戰機，獲得中壽性能提升（MLU）契機，幻象二○○○戰機卻無類似計畫。

為鞏固空中戰力，空軍自二○一八年至今年與法國簽訂多項飛彈延壽、戰機零附件的採購案，上述預算總額超過一百億元，今年更與法方簽訂總額九．七億餘元的技術支援服務案，用於戰機人員、後勤、航電、電戰系統的後續支援服務，盼於二○二六年以前維持幻象戰機既有戰力。

唯據了解，比起皆有一百餘架機隊規模的經國號戰機、F-16戰機，僅五十餘架的幻象戰機的維保成本，高居三型主力戰機之冠。

對於幻象戰機後勤與妥善率，空軍督察長柳惠千少將昨強調，雖然我國透過商售管道向法國購得幻象二○○○戰機，但與其他美系戰機的後勤維保工作並無差異。而先前受到疫情影響，部分零附件運補遭遇遲滯情形，但皆已恢復正軌，幻象二○○○戰機的妥善率也完全沒問題。

飛官黃重凱經驗豐富 存活關鍵

至於幻象二○○○戰機墜海事故原因，軍方強調有待進一步釐清，但認為黃重凱豐富的經驗，成為其存活關鍵。柳惠千表示，黃重凱總飛行時數達一四三五小時，幻象戰機飛行時數也有一一二五小時，而該機型建議跳傘高度約二○○○呎（約六一○公尺）以上，研判當時黃的飛行高度正值此高度，跳傘時機與處置皆正確，值得肯定。

共機昨又十三架次來擾

另外，國防部「即時軍事動態」揭示，中國解放軍昨派十三架次軍機進入我西南空域防空識別區，其中有一架次「運八」遠干機、五架次「殲十六」戰機，以及七架次「殲十」戰鬥機。我國空軍依照慣例，派遣空中巡邏兵力應對，並實施廣播驅離、防空飛彈追監。

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*專家：幻象維持成本高 應思考後繼機種

空軍一架幻象二○○○戰機昨失事墜海，初判肇因疑為機械故障，空軍已下令該型機全面停飛，進行「天安特檢」。軍事學者指出，幻象二○○○戰機生產數量少，維持成本高，升級成本更高，建議國軍除了思考後繼機種外，包括我國預警、偵測、地面防空與機場保存能力等，都必須通盤考量。

國防院中共政軍與作戰概念研究所副研究員舒孝煌表示，我國幻象戰機因為生產數量較少，致使維持成本非常高，升級成本更高；相較之下，我國向美國採購的F-16戰機生產線龐大，因此在料件及各方面運用都好很多。

舒孝煌認為，空軍可能需考慮幻象戰機未來維持運作與否及效期等條件，假設是十年，那就在十年內維持妥善率，並思考未來的取代方案，不論向美國申請採購F-35B戰機，或是我國自力研發下一代戰機都是如此。我國應思考未來十年、廿年後的空防場景，除戰機之外，包括我國的預警、偵測、地面防空、機場保存能力等都須通盤考量。

服役逾廿年 錯過升級時間點

軍事專家、「軍情與航空」網站主編施孝瑋說，我國幻象戰機服役迄今已逾廿年，礙於預算限制，因此未進行中壽期性能提升，也已錯過了升級時間點。由於我國將於二○二六年以前獲得六十六架美製F-16V block70戰機，國軍應認真思考幻象戰機是否繼續服役，才能妥善規劃整體空防戰力。

民進黨立委蔡適應表示，幻象二○○○戰機是目前我國妥善率最低的戰機，即便如此，其出勤前都完成檢測，針對疑似機械故障的事故肇因，國防部應了解後勤保養環節有無出錯。若定期保養都有進行，應儘速成立專案小組釐清。

民進黨立委羅致政說，我國和法國於軍備維修升級等方面，仍要努力並加速推動以確保戰力，並同步加強我方維保作業。另外，也必須就此個案檢視是哪個環節出錯，是個案問題還是整體維保問題。

*台南IDF胎壓不足卡跑道 人機均安

台南空軍基地第一戰鬥機聯隊昨進行IDF戰機例行訓練，上午一架雙人座IDF戰機返航降落跑道時，因輪胎胎壓不足，一度卡在跑道上，所幸戰機與兩名飛官均安，無人受傷。

台南空軍基地說明，十一點五十七分許，該架雙人座IDF戰機返回基地降落時，因機腹兩側輪胎的胎壓不足，出現癟氣（漏氣）情形，一度停在跑道上，基地動用拖吊車工具將戰機拖回機堡維修、更換輪胎。駕駛該架飛機的兩名飛官與飛機本身都無恙。

由於昨日在台東外海有一架空軍幻象二○○○戰機疑因機械故障墜海，所幸飛官順利獲救；台南IDF戰機胎壓不足問題，也格外受到重視。基地表示，按理說，這架IDF戰機在起飛時胎壓是處於正常狀態（如胎壓不足、癟氣，應無法起飛），將會做進一步調查。

(自由時報)

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*幻象戰機疑機械故障失事墜海 飛官跳傘獲救

空軍一架編號二○一七的幻象戰機昨在台東海域疑因機械故障失事，中校分隊長黃重凱跳傘獲救，空軍否認執行驅離共機任務失事；即起幻象二○○○戰機2000-5型機部隊全面停止飛行，執行天安特檢及調查作業，其餘機型暫停訓練，但偵巡、警戒等任務仍正常進行。

這架幻象2000-5戰機昨上午十時八分於台東志航基地起飛，執行例行戰訓任務，於空域回報機械故障，十一時廿六分返場時於台東志航基地南面十浬彈射跳傘；空軍立即派遣UH-60M黑鷹直升機赴現場搜救，於十二時六分完成人員吊掛，獲救的黃重凱意識清楚，送台東馬偕醫院觀察。

空軍司令部昨下午四時卅分舉行臨時記者會，由空軍督察長柳惠千說明，指飛行員在發現飛機故障後回報返場，在高度剩下二千呎時才跳傘，落海後運用求生裝備主動發射信號，讓搜救機能在最短時間發現黃。柳惠千表示，事件發生時天氣符合訓練標準；至於失事原因，飛機確實有機械故障，但確切故障原因還待詳查，待飛機打撈出來後才能界定。

空軍指出，蔡英文總統指示對人員做最好的醫療檢查與照顧，飛行訓練要持續加強，「機務特檢一定要查出故障原因」；蔡總統慰問家屬，並關心部隊士氣。

昨天失事是否正執行共機驅離任務，軍方說法也引發關注。黃重凱獲救在台東送醫時，媒體追問陪同就醫的空軍七聯隊政風科長黃鼎翔中校，失事當時是否在執行共機驅離任務？黃回應「對！對！對」但空軍司令部事後向媒體宣稱，黃鼎翔當時未聽清楚問題，因此回答並不正確，呼籲媒體不要引用「錯誤內容」。

柳惠千則表示，昨天執行的是一般例行性戰訓任務，戰機完成所有訓練科目後，申請返場，途中發生故障；現在國軍、特別是空軍都是戰訓合一，即使昨天執行任務並非特別對應共機，但也隨時做好對應準備。

同型機全面停飛是否影響驅離共機的固定任務？柳惠千說，不會因任何一型機故障或任何一型機的任務有所調整，就影響到全中華民國的空防任務；現在幻象機隊雖然進入飛安特檢，原本由幻象機隊擔負的警戒任務，由ＩＤＦ和F十六聯隊擔負，無論人員任務負荷和戰機的妥善情況，都能應對每天高威脅程度的任務負荷。

此外，台南空軍基地ＩＤＦ戰機昨近午進行例行性訓練後降落時，發生機腹左右輪胎壓不足「癟氣」一度停在跑道。空軍表示，故障已排除，戰機和二名飛行員都平安，無人受傷。

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*獲救飛官黃重凱 去年自美空軍指參學校畢業

空軍編號二○一七幻象戰機昨在台東海域疑因機械故障失事。獲救的中校分隊長黃重凱，卅九歲，為空軍官校九五年班，飛行時數一四三五小時，已婚育有二女，他二○二一年美國空軍指參學校畢業，目前為新竹聯隊四十一隊分隊長。

新竹聯隊的四十一隊與四十二隊年度都會固定到台東基地換防，這次是四十一隊換防到台東執行東南部海域區域任務，今年執行警戒任務。

黃重凱跳傘平安獲救，家人及軍中同事第一時間獲知消息，從原本的焦急萬分，到鬆了一口氣，同事說：「心情像洗三溫暖，人沒事就好，老天保佑啊」。

「感謝老天保佑！感謝大家關心！」黃重凱的母親在嘉義市老家受訪時說，中午吃飯時，接到軍方通知，當時心臟緊張得快掉出來，後來軍方通知兒子有跳傘獲救，人平安沒事，但還是不放心，直到跟兒子通上電話，聽到聲音心情才平復。黃的父母在軍方安排下，昨天下午已從嘉義老家趕到台東馬偕醫院。

*專家：務實面對幻象升級問題

空軍編號二○一七的幻象戰機昨在台東空域失事墜海，目前僅有廿餘架機能運作的幻象機隊無異雪上加霜。空軍前副司令張延廷建議，空軍必須務實面對幻象機隊升級的問題，並適調整戰機兵力部署，降低幻象機隊負擔。

空軍近年持續耗資對幻象2000-5戰機進行戰力整備，去年與法方簽訂有關幻象戰機的「後續支援服務」案，金額兩億三千餘萬元；同時耗資七億餘元，為幻象戰機的航電、電戰系統後續技術支援服務。日前也才耗資兩千七百卅萬餘元，對法商購「空用戰術訓練」接續的勞務案，讓幻象戰機飛行員赴法進行交流。

但近年幻象戰機的裝備整備案，未見主要系統如發動機或結構的延壽案。張延廷說，法國現已不生產幻象戰機，零件與後續維保有疑慮，加上無法妥善升級，故障率就會升高。

針對昨天失事案，張延廷說，飛機失事不外乎天氣、人為和機械三種因素，這次幻象戰機失事，就目前資料來看，應是機械因素，他判斷是發動機出了問題。

「幻象戰機真的比較老舊！」張延廷說，近年我國戰機一直在做性能提升，但幻象戰機並沒有構型改良，機型老舊、機械故障率就提高，軍方發布原因為機械故障，但機械系統太多，燃油系統、發動機等，每個項目都須調查。

據了解，我國向法國採購六十架幻象戰機，扣除失事機六架，再加上缺乏零件維修、作為零件拆用的「待鑑機」，事實上目前只有廿餘架能擔負空防任務。

張延廷表示，幻象戰機每小時飛行成本高達八十萬餘元，是我國現役ＩＤＦ戰機與F-16戰機的三倍以上，相當不划算，但台灣西岸台中以北目前只有新竹幻象聯隊，不但必須兼顧北部六縣市的空防，也尚能分擔其他兩種主力機隊，重要性不言可喻。

他建議，升級過於昂貴，但不管是對法採購舊機作為零件替換，空軍仍應採取措施；此外，全台戰機兵力應適度調整，降低幻象機隊負擔。

*新聞眼／幻象老舊任務繁 失事率現警訊

開年三個月，空軍昨天第二度發生戰機失事。所幸處置得宜，未再造成人機俱毀的遺憾。戰鬥機必須挑戰性能極限，服役生涯內必有一定損失，過度追求零事故反而不健康。然而近兩三年，軍機失事率明顯上升，卻是不容忽視的警訊。

國軍先前損失的幻象戰機，多出於鳥擊或空間迷向，此次卻是故障立即返航，仍無法撐回基地，顯示操縱或動力系統發生嚴重毀損，先前未出現過同樣失事案例。這代表廿五歲的幻象機隊，是否因為年事已高，加上近年任務過密，提前進入飛安曲線末端的失事高峰期？

昨墜機發生後，空軍不斷澄清「並非為攔截共機」，顯然深諳答案的政治敏感度。然而，攔截共機或許不是事件直接原因，但空軍承認「例行訓練科目同時也結合戰訓」，一定程度上還是默認了間接關係。

隸屬新竹聯隊的幻象機，從台東志航基地起飛出任務，正因近年共軍機艦頻頻在我方周邊出沒，巴士海峽鄰近海空域，正是我方戰機兵力相對最薄弱的所在。國軍新購六十六架F-16，未來就要部署於台東，在此之前，只能由其他聯隊派機進駐以維持警戒。

軍方強調，幻象機執行的是戰鬥空中巡邏（ＣＡＰ），而非緊急起飛攔截共機。然而，即使是ＣＡＰ，也會配合共軍動態。例如對方出海，志航就會派機起飛，對方如真飛入巴士海峽空域，我機已占據有利的高度與速度，可以有效監控攔截；若共機並未執行遠海長航，就在預定的空域內進行偵巡。

二○一六年政黨輪替以來，兩岸關係日趨緊繃，國軍為監控進入我方防空識別區的共機，緊急起飛頻率倍增，甚至多次出現，必須動用預備金支應油料等窘境。然而，人與機器都經不起長期間的過勞損耗，在蔡政府任內，空軍已經失事九架戰機，其中七架發生在最近廿七個月，頻率明顯高於陳水扁、馬英九兩位總統的任期。或許可給政府高層一個啟示：建軍備戰絕對是國家安全的必要條件，卻也絕不是充分條件，只有對內充實武備，對外盡量維持與各方和緩的關係，才是真正高明的戰略。

(聯合報)