2022年3月28日 星期一

新聞自選輯 20220328

嬰兒死亡率高於日韓 急需搶救

醫師︰早產時有兒科醫師在場 可降低死亡率
台灣人越生越少,且嬰兒死亡率高於日韓!台灣新生兒科醫學會昨舉行共識會議,探究降低死亡率對策。醫師指出,早產時如有兒科醫師在場,可降低新生兒死亡風險,呼籲不應忽視兒科醫師產前會診及產中服務的重要性。衛福部健保署也表示,會評估納入健保給付。

「新生兒死亡率」指的是每千名活產嬰兒於二十八天內死亡的人數,「嬰兒死亡率」則是每千名活產兒在一歲前死亡的人數。衛福部統計,我國新生兒死亡率自一九九六年的高峰千分之六.七,下降至二○二○年的千分之三.六,嬰兒死亡率則從千分之三.五下降至千分之二.四,整體呈現降幅,但死亡率仍高於周邊鄰近國家。

出生第零天死亡率 呈現增長趨勢
以二○一九年為例,台灣嬰兒死亡率千分之二.四,高於日本的千分之○.九、南韓的千分之一.五。台大醫院新生兒科主治醫師周弘傑分析,我國嬰兒出生第零天死亡率呈現成長趨勢;自一九九一年的千分之○.二四上升至二○一八年的千分之一.一三。第零天死亡以早產相關占比最高,其次為呼吸性疾患、先天性畸形或染色體異常及感染等。

周弘傑也舉例,若要降低千分之○.一的死亡率,在其他條件不變下,必須催生六九六五名寶寶,或是減少三十九名出生嬰兒死亡,後者顯然是更可行的方案。

周弘傑指出,早產兒是新生兒死亡的一大族群,美國研究也顯示,早產時若有兒科醫師在場,可減少三十二%的新生兒死亡風險。早期介入追蹤並肯定兒科醫師待命的醫療服務,是降低新生兒死亡率的重要關鍵。

學會指出,目前國內產科醫師在產前覺得需要兒科醫師幫忙時,兒科醫師就會待命,但現行尚未納入健保給付,認為應被肯定且給予適當報酬。降低新生兒死亡策劃委員會主委林瑞瑩也提到,兒科醫師必須帶著符合救護車規格的保溫箱出隊,跟車救援有緊急轉診需求的新生兒,但也是沒有給付。

健保署︰評估納健保給付
健保署長李伯璋正面看待學會訴求,強調兒科醫師照顧新生兒,本來就要合理給付費用,或許可以照護一名早產兒提供出勤費等方式,已聯繫說明申請方式。待收到來文後,就會啟動專家討論,評估納入給付。他重申健保就是要用在刀口上,對於急重難症的治療,不能不給人家資源。

(自由時報)
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議員詐助理費頻傳 立委想修法解套

議員涉詐領助理費案層出不窮,成了「藍綠共業」。各黨立委紛提案修法放寬議員公費助理聘用限制試圖解套,但法界人士分析,應透過議員整體補助費用彈性化,才能有效解決問題。

現行縣市議員聘用公費助理法源依據來自「地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例」第六條,明定直轄市議會議員每人得聘用公費助理六人至八人,每位議員每月不得超過廿四萬元,每位助理支領金額不得超過八萬元;至於縣市議會議員每人得聘用兩人至四人,每位議員每月不得超過八萬元。

為了讓議員聘用助理更有彈性,內政部曾經於二○二○年五月在部務會報中通過該補助條例修正草案,在補助總費用不變的前提下,取消議員聘用助理的人數上限,同時開放聘用非專職助理,以及刪除每位助理月薪上限,但草案送交行政院審查後,尚未經過行政院會通過。據指出,在增列助理加班費與否,以及助理薪資調整的財源問題,中央與地方尚未達成共識。

不分黨派各提版本 放寬人數限制、提高助理費上限
同一時間,本屆立法院包含民進黨立委鍾佳濱、許智傑、郭國文等人,國民黨立委林思銘、魯明哲、林奕華等人,還有民眾黨團、時代力量黨團分別都提出各自的修法版本,至少超過十案,內政委員會本週三已排定審案。細究修法內容主要是放寬人數限制,方便議員得以聘用兼職助理;部分版本則提高助理費用總額(直轄市議員每月助理費上限從二十四萬元增為三十六萬元,縣市議員每月助理費上限從八萬元增為十六萬元);另有部分版本加入公費助理名冊覆核機制,甚至提案調升「為民服務費」。

但曾任檢肅黑金專組檢察官的律師鍾維翰分析,民代會觸法,往往是認為助理費是「實質薪資補貼」,可以拿去做跑紅白帖或送花籃等用途,因此將助理薪資低薪高報或用人頭領取導致觸法。

法界︰應多編列補助 供彈性使用 才能解決問題
南台科大財法所教授兼所長羅承宗提到,議員詐領助理費可以分為「公款公用」與「公款私用」,前者則是將人頭助理所獲得的助理費,彈性用於議員職務上,如聘用兼職助理等;後者如前台北市議員秦儷舫詐領助理費來繳房貸。

鍾維翰指出,最高法院一○七年度的判決,已某種程度放寬認定,只要議員能證明詐領的助理費是用在和議員工作實質關聯項目上,就不會構成貪污治罪條例的「利用職務上之機會詐取財物罪」,僅會觸犯較輕的刑法「使公務員登載不實罪」,法院某種程度在幫議員解套。

鍾維翰指出,地方民代會有紅白帖等為民服務支出需求,若照目前的修法方向如助理名冊公開等,仍有可能透過詐領助理費補貼其他用途,因此應在其他經費多編列補助獲得實質補貼。羅承宗認為,修法方向應要賦予地方民代更大彈性。

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共生關係 立委修法 為自己人「除罪化」?

縣市議員經常是區域立委的大樁腳、子弟兵,選民服務、政策推動得互助合作,共生關係甚至沒有政黨之分,朝野立委提案修法鬆綁議員公費助理人數上限、提高助理費補助總額,引發為自己人「除罪化」的聯想;但朝野立委都認為,現行制度必須改正缺漏,杜絕進而衍生的地方黑金盤據、包工程牟利等問題。

立委與議員 魚幫水、水幫魚
時代力量立委邱顯智分析,立委是單一選區,非常需要地方樁腳,包含議員、里長的支持,當然不能排除兩者相互影響的可能性。一位議員助理轉任的立委助理也說,選民服務經常橫跨中央、地方政府層級,立委及議員魚幫水、水幫魚,有時甚至沒政黨之分,難免會懷疑立委修法是要幫議員解套或除罪化。

綠委︰改正缺漏 避免包工程牟利
領銜修法的民進黨立委郭國文否認受任何人遊說修法。他表示,過去議員任內都是倒貼薪水或找朋友贊助,很能了解箇中難處,也看過有議員走投無路跑去包工程、搞東搞西,現行制度對於部分工時助理的缺漏,衍生不少類似特別費案的「歷史共業」,民進黨不能因為國民黨比較多人出事就偷笑,要設法避免公共事務人才掉入陷阱。

藍委︰民代助理專業化 除去弊端
國民黨立委林思銘透露,全台議長副議長聯誼會曾做出決議,敦促中央部會及民代修法調高助理待遇,同時解決非部分工時助理無法達到基本工資標準、民代索回費用挪作他用的弊端,自己修法的初衷是推動民代助理專業化。

不像兩大黨經常仰賴雄厚地方派系支持,卻同樣想修法鬆綁助理費使用,時力立委邱顯智說明,現行制度導致小黨只能透過同縣市議員共組助理團隊,互相支援或單槍匹馬苦撐,長此以往劣幣驅逐良幣,地方議會黑金、包工程、砂石場、電子遊藝場、黑道等比比皆是,這些人有龐大財力請更多助理、把選民服務做得更好,當中也不乏藉國家公權力掌握訊息,再從事不法勾當獲利的人。

無黨籍桃園市議員牛煦庭表示,可預期外界解讀立委修法與議員的關聯性,但他反而非常希望法規鬆綁,藉此提高服務效率,也能聘請部分工時的實習生,但為了嚴防老鼠屎,必須加入透明條款,要求民代公開助理人數、聘任時間、用途、與民代的親屬關係等,避免助理費被乾坤大挪移,否則光用法規限制不當使用恐徒具形式。

議員︰選民服務開銷大

建議助理費可彈性運用
各縣市屢傳議員詐領助理費案,台南市議會近二年來已有八現任、二卸任議員涉詐領助理費遭到偵辦,包括國民黨、民進黨及無黨籍都有,議員不分黨派都主張應該修法,解決助理費的問題。

民進黨南市議員呂維胤表示,立委薪資純粹是薪資,然而議員薪資需負擔服務處其他開銷,建議應修法,比照立委提供或提高服務處租金、交通或行政事務費補助。

光婚喪喜慶活動 薪水根本不夠用
國民黨議員蔡育輝也強調,議員開銷非常大,沒有經營事業或包工程的,單憑現有薪水,光婚喪喜慶及辦活動、辦公室雜項費用,根本不夠用。相信只要檢調仔細查,「十個議員九個會有問題」,即使沒涉及貪污,至少也涉及偽造文書;未來修法建議將助理費當成議員薪水的一部分,要聘幾位助理由議員自己決定。

新北市也有多位資深市議員因此被起訴或判刑。民進黨議員王淑慧因聘用舅舅及兼職助理,被認為用人頭詐領助理費,一審被判刑九年;國民黨議員黃永昌聘兼職人員跑行程,也因申報與實際支出不同而吃官司。王淑慧認為,如果聘用親戚當助理有疑慮,乾脆明定幾等親之內不能聘用;黃永昌建議,不要限定助理人數、薪資金額,讓議員有更彈性的使用空間。

新北市議會議長蔣根煌認為,因為經費使用不夠彈性,如果檢察官、法官的見解不同,司法處分的結果也會有差異。而且選民服務包羅萬象,超出範圍的支出就有觸法的風險。

主張提高補助經費 可實報實銷
嘉義市議會議長莊豐安說,二○一九年全國地方議會議長、副議長聯誼座談會,曾共同提案議員研究費得比照地方政府一級單位主管領取主管加給,以及在一定比例之內,由議會編列加班費用。

民進黨嘉義市議員蔡文旭強調,議員選民服務補助費與實際議員服務處運作脫節太多,選民服務補助費入不敷出時,恐挪用議員助理費用,建議以大水庫原則,提高補助經費且讓議員可彈性核銷、運用,或由議會、政府全數補助,讓議員實報實銷。

國民黨嘉義縣議員詹琬蓁批評,內政部修法怠惰,當詐領助理費已是全台通案時,早應檢討不符合時宜之處,並非眼見違法情事頻傳而無作為,況且正副議長聯誼會多次向內政部反映要修改公費助理與為民服務費,都被內政部以錄案研議帶過,此事應盡速修法,徹底解決問題。

治本之道 公督盟︰透明是最好的殺菌劑

議員詐領助理費頻傳,公督盟執行長張宏林強調,「透明就是最好的殺菌劑」,議員財產應上網公開,領人民納稅錢的公費助理也應該公開,若不方便全名,至少人數要揭露。長遠來看,改變台灣選民對於議員跑紅白帖、跑攤、年節抽獎禮品的期待,才是治本之道。

改變跑攤、跑紅白帖文化
台南議會觀察聯盟秘書長吳嘉恩指出,所謂詐領助理費可分兩種,一是實質詐領,透過人頭形式,讓錢流到民代手裡。二是非真正實質詐領,為便宜行事讓助理「代領」助理費,之後發放給其他臨時性支援人員,用於辦公室或服務處的支出。

新北市在地深蹲協會理事長曾柏瑜直言,六都議員最常討論人手不足,助理要協助議會審預算、法案與擬質詢稿,更要面對海量的民眾陳情案及服務案,加上每次選舉的跑攤、拜票,業務量其實非常大。現行制度一位直轄市議員公費廿四萬元請四到八個助理,扣掉行政與主任,真的能聘用的有限,也造成助理待遇不理想,工作時數極可觀。

張宏林指出,大眾不在意議員在議事殿堂表現,在意的是有沒有跑攤、紅白帖,鄰里活動有沒有提供禮品,著重在人情世故的幫忙與禮尚往來,「這樣議員的錢當然不夠用」,可能就會挪用應給助理的部分。吳嘉恩也提到,涉及不法的民代不一定都是貪財,台南市有些被爆出來的議員,甚至還被認為是「清流」。若無強大資產後盾或副業,在目前政治民情下,沒有強力「奧援」也受不了。

揭露助理名單 防詐領第一步
防止詐領助理費,張宏林建議,第一步可從揭露助理名單做起,就算只是揭露人數,也會有助於防弊。吳嘉恩認為,應公開民代助理的名冊與薪資級距於議會網站,並提升民代助理待遇,畢竟相關條例已經是兩千年制定,台灣薪水早已跳好幾輪。此外,應建立選民正確價值觀,「花費千萬元選議員是合理的嗎」?對於議員親屬擔任公費助理,他認為觀感不佳,應明文禁止。

曾柏瑜透露,很多年輕議員都希望改變跑攤、跑紅白帖的文化,但「有需求就有市場」,選民認為這樣才是有在「做事」。她希望透過監督議會與評鑑,讓選民有機會以其他角度看待議員的表現,有沒有開會、是否制度化處理市政問題,而不是單點式處理個人問題,這也能促進議員與助理的工作變革。

(自由時報)
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4月電價漲不漲 兩派角力

電價費率審議會預計最快今天舉行會議,決定四月開始的電價是否調漲,調漲與凍漲的兩派意見角力,儘管調漲派拋出只漲用電大戶的折衷方案,但工商團體則表態反對或有條件同意。相關人士指出,台電的盈虧一向不是決策高層決定電價上漲與否的考量因素,四月電價是否調整或調幅多寡要看對國內通膨的影響,但如果這次不調,下次(十月)因為接近九合一選舉,調漲的可能性更低。

知情官員坦言,這次會議各方都有不同意見,「相當為難」,會議召開時間一延再延,因此電價是否會終止「連七凍」成為外界關注焦點。而過去七次凍漲的決定中,台電在會中五度提出應調漲超過百分之一的意見,審議會最後仍決議凍漲。

知情官員表示,電價費率審議會日前舉行會前工作會議,考量國際原物料價格大幅增加,學者專家支持調漲,而部分工商團體則支持凍漲,也有部分意見建議「只漲大戶」。台電對於這三種可能性都已經擬好劇本,以因應拖到最後關頭才召開的電價費率審議會。

針對先前工作會議後傳出只針對製造業大用戶、每月用電超過一千五百度的大戶調整電價的意見,工商協進會理事長林伯豐說,依照經濟形態來說,買東西買多了都有折扣,如果只有大戶要漲,這是反其道而行,不公道也行不通,以古代的說法,「這就是暴政」。

林伯豐表示,台灣的電價相對便宜,要調漲可依照發電成本來評估,但業界更重視穩定的供電,現在這點不但做不到,還要賠償停電大戶,「如果要漲電價的話,應該要全體都調整才合理」。

電價費率審議會每年在三月與九月中下旬召開,決定四月與十月起的電價,成員包括經濟部、能源局、台電、學者專家代表以及工商團體代表等十五到十七位。「電業法」規定,電價漲幅上限為半年調幅不超過百分之三,全年累計調幅不超過百分之六。

回顧過去電價費率審議結果,二○一五、二○一六年,電價曾經「連三跌」。審議會最近一次決議調漲電價是在二○一八年三月底的會議,會中決議以電價穩定準備金中提撥補貼,同時調漲電價百分之三,但只限「住宅用電五百度、小商家用電一千五百度」以上。當年九月會議因時間接近九合一選舉,加上因全台各地發生水患災情,為穩定物價,審議會決議凍漲,自此電價已經「連七凍」。

(聯合報)

社會

上網買外送制服/搶完高雄三信去度假 妻小面前落網

卅歲曾姓男子疑不堪八百萬元的房貸壓力,竟網購外送平台服裝和一把BB槍,本月廿五日扮成外送員,闖入高雄市三信商業銀行橋頭分行,搶走櫃檯的六萬餘元現金,曾男犯案後,隔天還若無其事帶妻小到南投度假,警方在民宿外的停車場埋伏,昨天在妻小面前,逮捕度完假要離開的曾男,家人得知曾男是搶匪,當場傻眼。

曾男一個多月前購買權利車並掛上購入的變造車牌,上週五趁銀行準備打烊時進入三信商業銀行橋頭分行,手持一把BB槍和辣椒水攻擊保全員後行搶。

曾男犯案後,開權利車逃往仁武區,再轉往大樹區義大世界購物廣場地下三樓停車場棄車,隨後搭計程車至左營區高雄榮民總醫院,開自己的白色轎車返家,隔天還開車載妻小赴南投度假。

警方以車追人 起出空氣槍等證物
警方以車追人,得知曾男和家人在集集鎮某民宿度假,由於該巷弄有兩家民宿,警方無法確定曾男夜宿哪一家民宿,唯恐打草驚蛇,因此徹夜在停車場埋伏,昨上午見曾男與妻小現身停車場,員警一擁而上壓制,並在曾男車內起出BB槍,但他不承認犯案。

員警將曾男的妻小帶離,曉以大義後,他才坦承犯案,隨同專案小組回高雄取出作案車輛、安全帽、辣椒水二瓶等證物,作案外送員制服已丟棄。

曾男從事業務工作,非外送員,疑似背負八百萬元房貸壓力,動歪腦筋行搶銀行,他供稱,為降低銀行保全員戒心,事先上網購買某外送平台服裝和一把BB槍,上週五趁銀行準備打烊時行搶,得手六萬餘元,全案警方依強盜罪嫌移送橋頭地檢署偵辦。

(自由時報)
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扮外送搶銀行 裝沒事帶妻出遊

高雄市橋頭區三信銀行廿五日遭一名裝扮外送員男子持辣椒水行搶,劫走六萬三千元,警方昨天逮捕搶匪曾姓男子;曾男行搶隔天就帶著不知情的妻小到南投度假,昨天上午退房步出旅舍時被捕,一臉錯愕,供稱因八百萬房貸壓力才行搶,沒想到只得手六萬餘元,被依強盜罪嫌移送法辦。

警方調查,卅歲曾男從事醫療器材業務,家住岡山區,沒有前科,因收入不穩,八百多萬房貸壓力沉重,選定有地緣關係的三信銀犯案。

曾策畫一個月,先以三萬多元向友人購權利車變造車牌,再到玩具店花二千元買空氣槍,並透過網拍購買知名外送平台制服,冒充身分作案,自認萬無一失。

廿五日下午三時卅分許,曾男駕權利車在銀行外停留十餘分鐘,趁銀行準備關門,身穿外送員衣服、頭戴安全帽,手持辣椒水和空氣槍闖入,以辣椒水噴保全人員臉部,再衝向櫃檯隨機劫走六萬三千多元,犯案過程不約一分鐘。

曾男得手後駕權利車先逃往仁武區,再轉往大樹區義大世界購物廣場地下三樓停車場棄車,再轉搭計乘車到左營區榮總醫院,駕駛自己轎車返家,以為天衣無縫,廿六日若無其事帶著妻子和二歲兒子到南投集集旅遊。

警方根據監視器一路追,廿六日就已查出曾男涉有重嫌,當晚到南投埋伏,昨天上午十時許見曾男帶著妻小步出旅舍上前逮人;曾和妻子一臉錯愕,曾妻更緊張問員警「是不是抓錯人了」?員警出示查獲的辣椒水、空氣槍和安全帽,勸他「想想家人」,曾才坦承犯案。

曾男供稱,搶得的六萬多元都已花光,外送員制服已丟棄,原本想搶更多錢,但當時銀行鐵捲門已緩緩放下,只能逃出銀行。

(聯合報)
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和碩前副總裁滿月圓失蹤 懸賞百萬

六十五歲的和碩聯合科技前資深副總裁蔡進國,廿六日獨自開車到新北市三峽區的滿月圓登山,直到廿七日凌晨,家人發現他尚未返家而報警,並懸賞一百萬元協尋。三峽警分局表示,昨天搜索到天黑仍未發現,由於天候不佳,今天會持續搜山。

據了解,蔡進國是獨自到滿月圓爬山,至今遲未返家,家屬心急如焚,報警之外也在臉書社團懸賞一百萬元,期盼熱心人士幫忙找人。

三峽警分局表示,已在北一一五線的滿月圓停車場發現蔡進國的車輛,消防人員及救難協會昨天派遣廿七人、兵分三路上山搜尋,由於山區天候不佳,昨晚六點多在天色漸暗後先撤回,今天清晨將繼續上山搜尋。

根據山友表示,三峽滿月圓是熱門登山步道,擁有豐富的山林美景及河谷陡峭的地形,也有許多瀑布,屬於容易親近的山區,但也有鮮少人攀爬的步道,有相當的挑戰性。

(自由時報)
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退休校長引薦靈媒 佯稱可消災解厄// 詐騙師生檔 誆17人削走1億多

新竹縣退休國中校長彭春蘭找學生林沛穎組成詐騙師生檔,在新竹的佛寺、廟宇等地,鎖定健康不佳、身心脆弱等對象,佯稱可辦消災法會解厄,但須購買玉器等加持,四年來有十七人受騙,詐得一億多元,其中一名被害人是彭女的學生家長官女,官女的兒子識破詐財伎倆並報警,官女卻執迷不悟,親子關係因而破裂,直到官女被騙走畢生積蓄三千五百九十五萬元才悔不當初,新竹地院判彭、林二女需連帶賠償三千四百六十六萬元。

鎖定健康不佳、身心脆弱者行騙
官女指控,二○一五年因彭春蘭陸續教導過她的兒女,而與彭女認識,在她及家人身體狀況不佳、身心脆弱之際,彭女介紹林沛穎給她,並向她推銷已舉辦過爐法會的玉器物件,可以消災解厄,甚至還稱如果投資這些玉器,未來可高價轉賣。

官女指控,彭、林二女以各種怪力亂神的騷擾及詐術,導致她誤以為若不買玉器,她的家人及自身性命將遭不測。彭、林還以鬼神之說要脅,讓她內心深感恐懼。

學生家長被詐41次 3595萬元飛了
法官調查,林沛穎假冒具有通靈等特殊神力(靈媒),騙官女說冤親債主已找上門,要速辦法會為她消災解厄,一次就騙走三百七十一萬元,官女的兒子因而報警,官女卻執意視林女為精神信仰,彭女甚至建議官女搬出兒子家,自己提供地方給官女住而持續詐騙,總計官女遭詐四十一次,共計三千五百九十五萬元。

本案刑事部分,高等法院去年九月依乘機詐欺取財等罪判彭女十三年、林女十五年,全案最高法院審理中。

(自由時報)
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失智長者30萬 每天走失11人/ 建指紋協尋推16年腳步跟不上

台灣步入高齡化社會,去年因失智症、精神疾病被通報走失的成年人與六十五歲以上長者,有四千一百一十八人,平均每天約有十一人走失;雖然社福團體宣導配戴愛心手鍊,但成效有限。相較於此,警政署十六年前推動的「自願指紋捺印建檔服務」,希望能更有效率找到走失長者,全國約有三百八十萬六十五歲以上的老年人口,去年失智人口約卅萬人,但近年自願捺印指紋的長者數量每年約只有三、四千人,與六十五歲以上人數相較比例懸殊。警方在推廣此項政策上仍應加強,才能更快速地幫走失者找到回家的路。

警政署統計,近三年因失智症、精神疾病被通報走失的成年人與六十五歲以上長者,分別有二千一百一十九人、三千九百五十九人、四千一百一十八人,逐年增加。近三年民眾申請自願指紋捺印的數量,分別為三千九百○七人、四千四百一十八人、四千兩百七十三人。

指紋拿不掉 搜尋更有效
雖然民眾自願捺印指紋的人數也有增加,但依內政部人口統計,六十五歲以上人口約有三百八十萬人,台灣失智症協會也推估,台灣去年的失智人口已達卅萬人,與民眾申請自願指紋捺印的數量相較,比例仍很懸殊。失智長者若走失,仍要靠警方耗費大量心力尋查。

一名派出所長說,不少社福單位宣導,民眾要替失智者配戴愛心手鍊,或將聯絡資訊繡在外衣;但許多人戴不慣手鍊、或洗澡取下沒戴回,人也不會固定只穿幾件外衣,成效有限。若是使用警方小電腦的「人臉辨識」功能,與國民身分證影像比對,但許多人「真實樣貌」與身分證照片差距大,不一定有辦法比對。

為幫助走失者儘快找到回家的路,警政署二○○六年起推動「自願指紋捺印建檔工作」,主要考量就是指紋不同於愛心手鍊或衣物,絕對拿不掉,也不會有「人臉辨識」不周的問題。

未落實宣導 曾有警拒民眾建檔
不過指紋自願建檔政策推動十餘年,除了大多數民眾不知悉警方有這項服務外,還曾有民眾到派出所詢問如何為長輩指紋建檔,反被員警回絕「台北市才有辦」。有鑑識人員表示,主要是這項業務「吃力不討好」,因此不少承辦人沒落實宣導,甚至回絕想申請的民眾。

有負面印象 怕留指紋給警方
再者,民眾對捺印指紋都留有負面印象,認為是作姦犯科者才會在派出所按指紋,甚至不放心留下指紋給警方,認為會有侵權疑慮。

長者進警局按指紋會怕 家人多安撫

指紋在警方追查失智、走失者身分扮演關鍵角色,隨著科技進步,目前警方是採「指紋活體掃描器」為長者捺印指紋,不過這套設備各分局的偵查隊才有,若長者因失智、害怕,按指紋花費的時間,會比一般人更多;而警方若到醫院或社福機關為長者指紋建檔,因為機器無法搬過去,依然使用傳統油墨捺印指紋再轉檔,不少長者不願弄髒手,或多或少也導致意願降低。

鑑識人員指出,指紋有八大紋型,兩個指紋中,有廿二個特點相同,就能判斷指紋相符。一名警官說,民眾帶家人到警局捺印指紋不會碰到油墨,因為分局大多有「指紋活體掃描器」;一般人捺印指紋,數分鐘即可完成,但不少失智長者進到警局感到緊張,肢體不自覺出力、顫抖,加上長者隨著年紀增加、指紋變淺,捺印時需要「巧勁」,有長者花超過半小時才捺印完成。

考量為長者捺印指紋比一般人更費時,員警就提醒,民眾帶長者前來捺印指紋,家人要在一旁安撫、協助,降低長者內心的恐懼與不安,可以使捺印指紋更加順利。

警政署︰推廣數位指紋建檔 提升獎勵

警政署十六年前就推動「自願指紋捺印建檔服務」,但近年自願捺印指紋的民眾數量只有三、四千人,與台灣失智症協會推估去年失智人口約達卅萬人相比,比例懸殊。對此基層員警認為,以指紋幫助失智長者回家立意良善,若能強化宣導,提升員警相關獎勵措施,相信會加快腳步。

警建議擴大到基層執行
基層員警建議,自願捺印指紋建檔的獎勵,目前侷限於負責捺印的鑑識人員,若能擴大到派出所等基層,經主管認定有協助推廣也能記嘉獎,或許能提升基層推廣意願。由於替長者捺印指紋耗時,若能提高鑑識人員嘉獎數,相信也會有幫助。此外,可考慮擴大採購「數位化指紋建檔擷取設備」,推廣才會更順利。

警政署表示,將再研擬提升相關嘉獎方式,設法增加鑑識單位、員警執行誘因。至於捺印指紋設備每台要價卅萬元,會根據執行成效,視情況爭取預算採購。

與刑案資料庫不同 不侵害人權
對於民眾疑慮,警方表示,自願捺印指紋的資料庫,與刑案指紋比對資料庫不同,警方偵辦刑案時,不會拿來比對,沒有侵害人權的疑慮。

(自由時報)
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北捷微型商場 被疑不符消防法規

北捷公司近年來本業嚴重虧損,積極開發副業,三月在南京復興站開設Metro Corner微型商場跟Metro Shop,主打「不出站也能買」,但台北市議員林亮君爆料,北捷違反「台北大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法」規定,在禁止飲食區販賣食品,且也不具有「獨立防火區劃」,恐不符消防法規,根本是置捷運安全於不顧。

林亮君指出,該辦法明訂「大眾捷運系統營運機構附屬事業的經營,不得於禁止飲食區內販賣食品、飲料、檳榔、香菸及口香糖等物品」,北捷的Metro Corner微型商場,空間雖然是設在禁止飲食區外,但販售口卻是在禁止飲食區、即站內的民眾販賣食品,顯然已違法。

北捷:依法送審及核定 符合防火區劃
對此,北捷強調,設立商場符合「台北大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法」,並參考國內外軌道同業做法,專業規劃導入「專櫃」等型式的販售點位,且「專櫃」設置依「建築物室內裝修管理辦法」辦理送審及核定。

北捷表示,在「專櫃」型式設置的商業販售點位,與涉及捷運建築物新建、增建、改建或修建等的建置「販賣店」型式不同,屬建築物室內裝修行為,已依「建築物室內裝修管理辦法」,報請主管機關及審查機構審核,並取得建築物室內裝修合格證明,符合相關防火區劃。

林亮君表示,Metro Corner微型商場販賣物有熱食項目,加熱設備屬高功率,有火災風險,北捷違法設置是棄捷運安全於不顧,應檢討相關計畫的適法性。

另外,北市議員簡舒培揭露,北捷竟讓台北市長柯文哲二○一八年競辦隨行及民眾黨秘書,僅透過人力銀行到職,離譜的是職缺為物業管理,但應徵的「自己人」為體育推廣系,北捷開特例,職缺條件為體育相關科系;柯文哲昨表示,他後來回去問,好像其中有一人在二○一八年應徵過競選總部工作,但這叫無限上綱,什麼叫抹黑?這就是抹黑。

(自由時報)
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北捷違規? 微型商場無防火區劃

北捷繼先前電梯倒退嚕事故引發公安疑慮後,再度有議員質疑,南京復興站開幕的Metro Corner時尚微型商場,因無防火區劃設計,已違反「捷運系統建設技術標準規範」,一旦商場發生火警,恐有快速延燒的公安危機。北捷回應,專櫃形式設置的販售點位,與新建、增建、改建等販賣店形式不同,都有依相關辦法送審及核定,符合防火規範。

台北捷運每天約有2百萬人次搭乘,但因疫情捷運運量大受影響,為了提高業外收入,北捷最近推出Metro Corner時尚微型商場,已有不少民眾嘗鮮體驗。

不過議員林亮君說,根據交通部頒布的捷運建設技術規範第8章規定,販賣店應以非付費區為限,還需有獨立防火區劃,過去北捷非付費區的一般販賣店,也都會有三面牆的包覆作為防火區畫,但已開幕的微型商場卻是通透設計,毫無防火區劃設計,一旦發生火災,煙霧也恐擴及捷運站內,甚至影響捷運運行。

林亮君說,目前微型商店販售的商品,包括有現蒸包子、現煮咖啡等,難保不會發生意外,捷運公司及北市府應重新檢討微型商場的適法性。

對此,北捷回應,專櫃形式設置的商業販售點位,與捷運建築物新建、增建、改建或修建等建置的販賣店形式不同,微型商場屬於建物室內裝修,已取得建築物室內裝修合格證明。

北捷表示,微型商場也符合「台北大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法」,依管理辦法第6條第1項規定,商場設置在禁止飲食區外,商品陳設也在非禁止飲食區,並非如外界質疑,在禁止飲食區內販賣食品等行為。

北捷也強調,捷運公司2016年參考國內外軌道同業的作法,規畫導入專櫃形式的販售點位,也與捷運工程處研議相關的作法及程序,設置前後都有報請消防單位同意備查,納入車站消防安全檢查及申報,並且委請專業消防技師每年一次消防安檢。

(聯合報)
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台南》空拍機追逐驚嚇沙崙農場環頸雉 鳥友盼自律

目前正是保育類野鳥環頸雉的繁殖期,歸仁沙崙農場為環頸雉在台南的重要棲地,最近鳥友發現有空拍機玩家在沙崙農場拍環頸雉,空拍機低飛追逐環頸雉,並逼近到頭頂上拍攝,讓環頸雉飽受驚嚇,鳥友怒斥這種行為十分惡劣,很不足取。

環頸雉主要棲息在低海拔的農田、草生地,飛行能力不佳,生性隱密,屬於保育類野鳥。拍鳥俱樂部負責人黃蜀婷表示,在台灣三種大型雉科野鳥中,因環頸雉的棲地最靠近人類,近年來因平原農地的開發,導致棲地消失或破碎化,已嚴重威脅環頸雉的生存。

黃蜀婷表示,環頸雉在沙崙農場生活已屬不易,有社友在沙崙農場守候拍鳥時發現,最近有空拍機玩家利用空拍機拍環頸雉,玩家並非遠遠在空中拍攝,而是逼近到環頸雉的頭頂,追著環頸雉跑,希望空拍機玩家能夠自律,不要再驚擾牠們。

(自由時報)
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加碼百億 大林蒲遷村案經費689億

第2次說明會居民參與踴躍 市府調整3重點 陳其邁:達共識才提計畫
人口逾兩萬人的高雄大林蒲遷村第二次說明會昨登場,同時公布遷村草案調整三大重點、經費加碼百億元;居民在會中提出許多建議與質疑,市長陳其邁承諾會把意見作為修正參考,後續再開第三次、甚至第四次說明會,有共識才會提出計畫。

放寬3資格條件、擴大4項救濟
去年三月十三日,市府與經濟部舉辦首場大林蒲遷村計畫(草案)說明會,當時居民提出許多意見,盼爭取更優惠條件。後因疫情,第二場說明會延至昨日登場,經濟部次長林全能、市長陳其邁與相關局處主管、立委賴瑞隆與陳椒華、高市議長曾麗燕與前鎮小港多位議員均到場。

私有非住商土地 可一坪換一坪
陳其邁說,雖然疫情影響說明會時間,但市府與經濟部仍密集討論,根據地方意見、將遷村草案調整與新增三大重點,包括放寬三資格條件、擴大四項救濟、五項安家措施,經費由五八九億元增加到六八九億元。

中低收入發遷移費 五項安家助就業
放寬三資格為放寬私有非住商土地可一坪換一坪、遷村基準日(二○一九年十月八日)後取得私有住商土地可適用一坪換一坪、私有住商區土地可單獨分配;擴大四救濟為低收與中低收入戶發給三倍人口遷移費、鳳鼻頭漁民交通補貼提高等。

五項安家措施則是遷村後主動輔導協助居民就業、興建大林蒲文化館、四類弱勢戶三年內免將補償救助費計入福利資格等。

居民意見 陳其邁允作為修正參考
說明會座無虛席,累計五十多人發言反映各種問題與建議,涵蓋土地、建物、空污補償等,有阿嬤要求加快遷村;陳其邁設法逐一回應,並承諾會把地方意見整理好,將計畫修正後、再開第三次說明會。

他強調,大林蒲有六個里、兩萬多人,遷村工程龐大,會以照顧鄉親福祉為最大原則,他都會陪著鄉親,直到大家有共識,就儘快提出計畫。

(自由時報)
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大林蒲遷村案 部分居民喊遷廠

高雄市政府昨到小港區大林蒲辦第二次遷村說明會,大林蒲地區遷村權益促進會拉布條陳情,指有村民來不及等待遷村離世,「政府有辦法賠我們一個家人嗎?」要求遷廠,還居民乾淨空氣。大林蒲漁民擔心遷村影響捕魚生計,部分漁民決定遷村後不再捕魚,希望政府能收購漁船等設備。市長陳其邁強調,會溝通到民眾滿意,達成高度共識,全力照顧居民權益。

大林蒲沿海6里共約2萬人,第二次說明會,場內外湧入上千人,3個小時讓民眾盡情反映。小港鳳興里長洪富賢感嘆,大林蒲遷村處境「從元配變小三」,本來是環境不好要遷村,卻半途出現新材料循環園區,擔心未來協議價購不成可能依法徵收。有居民反映,遷村預定地位置需靠抽籤,她大林蒲住家位置是三角窗,無差別抽籤是損害權益,陳其邁允諾會研議抽籤制度,盡可能公平。

陳其邁強調,去年首次說明會後,針對居民訴求,向中央多爭取到100億預算,目前遷村經費689億元,將放寬資格認定、擴大補貼救濟和新增安家措施,「一定陪大家把遷村做好。」有居民憂未來將負債蓋房,陳其邁說,未來蓋房會依新的興建成本補貼,讓遷村者蓋得起。

都發局長吳文彥表示,大林蒲遷村預定地在鳳山,鄰近國道一號、小港機場、台88,未來捷運黃線將通過基地附近,發展可期。針對沒有自有住宅、弱勢族群將蓋出租型社會住宅。

漁民擔心遷村後影響捕魚權益,場外拉起「拒絕遷村抗爭到底」布條。市府目前擬定漁民一人補助9萬元交通費,高市漁民港務促進會理事長黃清江說,遷村後交通往返超過2小時,補貼過低不合理。

黃清江說,大林蒲有3千多名漁民、鳳鼻頭漁港現有105艘漁船,部分漁民決定遷村後不再捕魚,去年調查有50艘漁船希望政府能以一艘300萬元收購。陳其邁表示,將在5月前找漁民開會,擬定相關配套。

(聯合報)
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桃園》美福倉儲惡臭 環局:最高可罰500萬

桃園市蘆竹區美福倉儲火災迄今逾兩週仍未完成火場清理,廠內大量未清除的腐肉、海鮮持續逸散惡臭,讓當地居民苦不堪言,紛紛蒐集證據醞釀對業者提告,更抨擊市府沒有對策;市府環境保護局表示,業者管理不善導致大火,產生大量粒狀污染物及異味,重創空氣品質,違反空氣污染防制法,但須待事件處理完後,依影響的天數、程度來計算出罰鍰,最重可罰五百萬元。

環局:將依影響天數、程度計算罰款
蘆竹區南崁一帶十七天來瀰漫濃厚酸臭味,居民無可奈何,更令人氣憤的是本月十日火災發生後,廠方始終未向地方表達歉意,也未提出補償機制,讓居民只能自力蒐集證據,以利日後求償。

環保局表示,美福倉儲非環保局列管的事業單位,其產生的廢棄物為一般事業廢棄物,環保局已於上週五通過業者提交的處置計畫書,後續嚴格監督執行。

災民提供災損證明 向廠方求償
環保局說,民眾若因美福倉儲火災而有損失,可留下照片、就醫證明、農作漁產受損影音檔案等證據,向業者請求損害賠償,也可向各行政區調解委員會申請調解,或環保局公害糾紛調處委員會申請調處,或向法院提起訴訟;環保局上班日開設462-6181及334-2346#635專線,受理民眾申訴求償案。

受雇清除業者達清環保公司表示,廠方廿三日允諾在廿天內清理完廢棄物,會全力完成,待四樓廢棄物處理完,將進行六樓結構補強,以利重機具入內清理。

(自由時報)
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北市併排違停 濱江果菜市場周邊最多

去年取締逾5萬件
台北市交通繁忙,若駕駛併排停車,就可能影響後方車輛通行、提高事故風險。台北市光是去年就取締五萬多件併排違規停車。攤販、市場因為常有採買、卸貨需求,周邊併排違停嚴重,濱江果菜市場、景美夜市、士林夜市都是違規熱點。

常見貨車卸貨、採買民眾違停
許多駕駛常因一時方便併排違停,卻可能影響到後方車輛通行,嚴重甚至可能讓後方駕駛來不及反應,追撞發生事故。台北市交通警察大隊平時除透過科技執法取締併排停車,也安排員警人工取締併排違停,違規駕駛將挨罰二千四百元。

北市交大去年共取締五萬一六六七件併排違停,龍江路是去年取締最多的路段,共取締一六八五件併排違停,其次則是景文街、民族東路等路段,分別取締一○四九、一○○三件違規。實際走訪濱江果菜市場,周邊的龍江路、民族東路白天時段除了有商店貨車卸貨、也常有買菜民眾將車隨意停放路邊下車選購,造成後方車輛被迫停下、甚至不停按喇叭催促。取締件數第二高的景文街鄰近景美夜市、沿路商店多,常有駕駛違停下車購買美食。

檢舉及違規熱點將重點取締
交大分析,併排停車取締熱門路段多鄰近攤販、市場、夜市、車站、科技園區等處,民眾因採買、乘車、上下班,較高停車需求,也容易出現併排停車情形;未來會將民眾檢舉及經常違停熱點列為查察取締重點。

交大指出,併排違停會影響車流,讓後方車輛無法繼續前進,須繞過併排車輛,可能衍生變換車道行為,連帶後方整排車子都會受影響。此外,後方駕駛通常不預期車道上有車停留,夜間或視線不佳時直接撞上前方車輛機率高,併排違停造成事故機率也比一般違停高。交大提醒,若併排違停與車禍有因果關係,駕駛也會有肇事責任,甚至可能衍生刑責、民事賠償。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/03/28/201.jpg

(自由時報)
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高鐵延伸屏東 周三環評大會闖關

「高鐵延伸屏東」可行性研究前年12月經行政院核定,預估斥資逾600億元,興建17.6公里路線、總工程8.5年,未來高雄—台東車程約90分鐘,目前正辦理綜合規畫作業,後天進入環評程序,如無意外,將進入較嚴格的第二階段環境影響評估。

高鐵延伸屏東行經高雄市左營、楠梓、仁武、鳥松、大樹及屏東市六個行政區,高雄左營站月台中心為延伸線起點,在台糖六塊厝農場新設高鐵屏東站,與遷建的六塊厝車站共站,總長17.6公里,其中高架段9.6公里、隧道段2.4公里、路工段5.6公里。

交通部今年2月初將環境影響說明書送到環保署審查,鐵道局在環說書中指出,高鐵延伸屏東完工通車後,再配合屏東—台東快鐵計畫,高雄—台東旅行時間可望縮短到90分鐘,促成兩地一日生活圈發展。

鐵道局評估,在基礎情境及樂觀情境下,高鐵屏東站平日整天進出站運量分別為6732人次、7403人次,尖峰時段進出站運量每小時為808人次、888人次。

不過,高鐵延伸屏東路線行經多個環境敏感區位,如高屏溪河川區域、下淡水溪鐵橋古蹟保存區,以及高雄市大樹丘陵區路段為陡峭邊坡,局部範圍可能有岩屑崩滑或落石,需要地質調查及安全評估;沿線也曾出現紅隼、鳳頭蒼鷹、大冠鷲、彩鷸、水蛭等8種珍貴稀有保育類野生動物。

環保署官員表示,高鐵延伸屏東為高速鐵路建設案,本周三環評大會將討論該案,若無意外應會決議必須進入二階環評;未來會舉辦範疇界定會議,釐清在環評實質審查前必須調查的範圍。

(聯合報)
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批發豬價虧本 賣1頭賠上千元

物價上漲,玉米飼料、零售豬肉、排骨便當都漲價,唯獨批發豬價賠錢出售,讓基層豬農叫苦連天。去年豬價一度飆破每公斤平均批發價86元歷史天價,農曆春節後是畜產品消費淡季,過年後豬價一度跌到每公斤60多元,現在才回溫到76元。彰化縣養豬協會表示,目前養豬成本每公斤約80元,「低於80元都是賠錢賣」。

彰化縣農業處長邱奕志說,飼料成本創新高,雖批發豬價微幅上揚,仍無法補足豬農成本;豬價有其自由市場機制,但近期豬價的確讓豬農幾乎沒有利潤,將向農委會反映,並邀集會商,讓市場機制更平衡。

農委會畜牧處副處長江文全表示,現在毛豬價格都是拍賣市場的供需兩方按照市場機制來訂定,最近部分畜禽產品的成本比較高,但一直都有加強產銷調節措施,就像上個月豬價比較低,農委會也協調市場減少豬肉供應量,例如台糖暫時先不出豬、或部分肉品直接供應給冷凍廠,增加屠宰量。

彰化縣養豬協會與彰化縣農會、彰化縣肉品公司、溪湖鎮農會等單位昨天合辦國產健康豬肉推廣會,養豬協會理事長廖學良說,養豬成本提高後,豬農壓力很大,什麼都漲,排骨便當也都漲一波了,唯獨豬肉生產端的價格未漲,「養豬現在都是賠本賣」。

廖學良說,去年6月受疫情影響,豬肉供需失調,豬肉批發價飆到每公斤80多元,過年後一度跌到每公斤60多元,現在回到76元;豬價批發價還在低檔,但零售市場的豬肉去年漲上去後,就沒再跌回,肉商應該反應成本降價,嘉惠消費者。

「以目前養豬成本,每公斤售價80元,豬農才能不賠錢」。彰化縣養豬協會常務監事謝精一說,半年前飼料玉米每公斤才7元,現在已15元,豆粉以前每公斤12元,也漲到18元;賣一頭豬要賠1000到1500元,已有豬農資金周轉出現問題,台灣豬農還得面對美豬進口競爭壓力,希望國人愛用台灣國產豬。

豬農說,餐館、小吃店可能混合進口豬使用,也會打壓到台灣豬價。彰化肉品市場總經理陳國興表示,國際飼料漲幅從沒像現在這麼高,增加豬農成本,加上進口豬肉競爭,影響台灣豬肉批發價,肉商希望買到價美物廉的豬肉,買貴了可能直接轉往其他肉品市場買豬;但豬肉若賣便宜了,換豬農罵,肉品市場非常努力調控豬雙進場拍賣數,希望能達到供需平衡。

(聯合報)
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藏槍拒檢飆逃32公里 吃23張罰單

廿歲李姓男子前天深夜開車在淡水山區遇警盤查,他車上有槍彈拒檢逃逸,一路飆山路到三芝再折返,警方動員廿人追捕約卅二公里,半小時後在淡水將他攔下,車上搜出子彈,再「搜山」一小時找到被丟棄的改造手槍,警詢後依槍砲等罪嫌移送法辦,另開出廿三張交通罰單。

淡水警分局水碓派出所二名警員,前天深夜十一時七分巡邏至淡水區後州路一段,發現一輛黑色轎車停在偏遠山路,上前準備盤查時,李姓男子突駕車逃逸。

員警立即追捕並通報攔截,李男當時載著十七歲陳姓少年、廿六歲顏姓女子,先衝進淡海新市鎮亂繞一通,再轉向北新路往山區,途經天元宮、北海福座,又繞回海邊的聖約翰大學,再到三芝淺水灣一帶,途中一度擦撞警車。

新北警方出動廿人包抄圍捕,深夜十一時卅三分,李的轎車返回淡金路與新市二路口,撞上前方二輛轎車被迫停下,大批警力衝上前噴辣椒水將三人拖下車制伏。

警方在轎車右前座腳踏墊下搜出彈匣二個、子彈八發,但未發現槍支,李說逃逸時半途丟槍,隨後帶員警沿路尋到,約一小時後才在淡水區興仁路公車站牌前找到被丟棄的改造手槍。

警詢時李稱槍彈是朋友寄放,顏女和少年則說不知情;警詢後依槍砲、妨害公務、公共危險、毀損罪嫌移送地檢署偵辦。李男逃逸時沿路逆向、闖紅燈,且無照駕駛,警方另開出廿三張交通罰單。

(聯合報)
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酒駕男自撞獲救 特斯拉燒焦黑

五十三歲李姓男子昨天凌晨酒後駕駛特斯拉休旅車,行經國三甲深坑匝道時高速失控自撞安全島,特斯拉當場九十度翻覆後起火燃燒,李及時被路過民眾拉出車外獲救,身體多處骨折送醫,他酒測值零點七毫克,承認酒駕,被依公共危險罪嫌送辦。

警方調查,李男家住深坑區,前天晚上和友人約在台北市木柵區一家酒吧喝酒,昨天清晨四點結束,李明知自己喝酒,卻仍駕駛市價約三百萬元的特斯拉休旅車返家,行經深坑區文山路三段與新光路口疑不勝酒力打盹,下匝道時誤踩油門高速下衝。

該匝道路口有一段彎道,特斯拉高速失控撞上安全島,翻覆橫躺路面,不到一秒鐘,車體起火燃燒。

李當場受困在駕駛座,當時正好有四位民眾駕車路過,見狀下車察看,立即把李拉出車外並報警,李幸運獲救但受到驚嚇,右手腳和臉部骨折,送醫沒有生命危險。

特斯拉是電動車採用鋰電池,消防隊趕到先大量灌水降溫,半小時後待化學反應結束,才撲滅火勢。特斯拉車頭尾、底盤、內裝燒得一片焦黑,殘破不堪。

警方趕到醫院對李男抽血酒測,酒測值每公升零點七毫克,檢察官指示待李治療結束,依公共危險罪嫌函送法辦。

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

(聯合報)
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高雄六龜寶來一橋 4月3日通車

極端氣候挑戰加劇,交通部公路總局辦理高雄市六龜區「台20線78.5K寶來一橋改建工程」,在舊橋旁新建一座總長390公尺新橋,橋寬增至15公尺,除雙向汽機車道,也設有人行道。河床距橋面高約20公尺,抗洪能力增強,預計4月3日舉行通車典禮。

六龜區公所表示,舊寶來一橋一遇雨季,水易淹過橋面沖入社區,甚至沖斷橋面,必須警戒性封橋防災,去年另一條重要聯外道路,串連不老溫泉與寶來溫泉的高133便道未通車時,封橋導致寶來以上居民形同落入「孤島」。去年8月初有一波強降雨,橋旁山壁土石大量崩落更添風險,新橋能在今年雨季來臨前通車,居民也鬆一口氣。

寶來里長沈振揚說,原寶來一橋在颱風或汛期來臨預警性封橋,居民憂心橋隨時會斷,寶來以上至梅山口的居民下山必經寶來一橋,慢性患者常要下山就醫,所幸高133便道去年12月終於通車,新橋也將開通,未來133便道有特殊狀況要封路,居民還能順利下山。

甲仙工務段指出,2019年7月寶來一橋改建工程啟動,路線截彎取直,採高橋墩、大跨距,河床距橋面高20公尺,相較於舊橋,安全性大為提升,工程提前完工,4月3日通車,舊橋在新橋通行30天後啟動拆除作業。

(聯合報)
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烤肉巷法定空地放火爐 北市府:限期拆除

北市大安區知名烤肉巷,許多燒烤店林立,每到晚餐消夜時段用餐人潮多,但周邊住戶不僅生活品質困擾,更憂公安危機,議員接獲居民陳情,因烤肉巷一處法定空地長期遭占用放大型磚造火爐,旁邊又有4座大型變電箱,近百居民憂市府放任不管、恐成不定時炸彈。建管處回應,法定空地被放火爐已列違建查報,逾期未改將強拆。

光武里長韓修和說,敦化南路一段160巷後巷許多燒烤店林立,家數多達十多家,但巷弄內一處狹窄的法定空地,竟被燒烤店家長期放置一座磚造火爐,火爐周邊不只推放滿滿的炭火,旁邊還有4座大型變電箱、及停放數十台機車,尤其今年1月底還曾發生火警,居民天天提心吊膽,每天都有人打電話至里辦陳情,盼市府拿出公權力。

議員耿葳說,在台北市蛋黃區人口密集區的巷弄,竟有法定空地被放置突兀的火爐,甚至已經引發火災事件,但先前居民不斷陳情、要求查報處理,建管處卻要民眾去找環保局,居民求助無門,才找議員陳情,質疑市府面對公共安全態度消極。

議員還質疑,今年1月30日,放置該火爐的店家員工,竟拿著燒紅的炭火丟擲流浪貓,結果炭火丟到一旁的紙箱堆引發火警,台北市消防局當天還派出4台消防車、14名消防員前往現場,才沒有發生更大災害。

里長韓修和也說,居民先前找過2、3位議員陳情,但建管處當時都說,因屬私人法定空地,沒權限可管,居民認為,放置火爐已嚴重影響公安,柯市長不是口口聲聲說,只要妨礙逃生、影響民眾安全就應強制拆除。

北市建管處回應,占用法定空地的這座大型火爐,目前已以違章建築查報在案,建管處已在3月11日發文給違建所有人,要求4月7日前自行拆除改善,逾期未改善,將派拆除大隊前往強拆,並收取拆除費用。至於法定空地被違法占用,住戶應自行討論、約定如何使用。

(聯合報)
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新北又停電 上千戶受影響

新北市三重、蘆洲、五股等地區昨天下午再度無預警停電,1426戶受影響。網友紛紛詢問「這次輪到什麼動物」,約1個小時後恢復供電,沒讓民眾摸黑生活。台電表示,停電原因是饋線跳脫。

近幾年停電狀況層出不窮,本月情況更糟,許多民眾昨天家中突然停電,電燈、電視、電腦全部都沒辦法使用,有些民眾乾脆拿出蠟燭來點亮家中照明,許多人則拿出手機,上臉書抱怨。

停電塘包括三重、蘆洲、五股等地區都有居民家中發生停電情形,有網友更嘲諷「夏天都還沒到就這樣,夏天之後,大家要自求多福。」台電回應,昨日下午4點2分因饋線跳脫,造成部分地區停電,共1426戶受到影響,事發後已積極搶修,下午5點39分全數復電。

有民眾笑說「夏天還沒到,所以先讓大家提前先適應一下,才不會到時候驚慌失措」;有網友則說他的高階電腦設備已經因為停電壞過1次,現在每天都很緊張,下面有民眾回覆「我家這幾年已經因為停電壞了1台冰箱、2個液晶螢幕、1台電腦主機,只能自認倒楣」。

(聯合報)

生活

本週國內油價降3角

受到歐盟擬對俄國實施石油禁令、葉門胡塞武裝組織襲擊沙烏地阿拉伯煉油廠等因素影響,國際油價大漲;但在雙重平穩機制持續吸收下,台灣中油及台塑石化本週汽、柴油每公升仍調降三角。

台灣中油表示,本週浮動油價調整原則的調價指標七D三B週均價上漲九.四八美元,新台幣兌美元匯率貶值○.○四二元,依公式計算漲幅為七.二九%。按浮動油價機制調整原則,原應每公升各調漲四元及五.四元,為維持亞鄰最低價,汽、柴油各吸收三.三元及四.七元;吸收後九五無鉛汽油超出三十元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收二十五%調幅及第二階段吸收五十%調幅合計後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收一元。因雙重平穩機制啟動,國內汽、柴油價格實際每公升各調降三角。

調整後的中油各式油品參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升三十一.二元、九五無鉛汽油每公升三十二.七元、九八無鉛汽油每公升三十四.七元、超級柴油每公升二十九.一元。

(自由時報)
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本週雨紛紛

下週二是清明節,中央氣象局表示,這週是「清明節前雨紛紛」的天氣型態,今全台有雨、中部以北留意局部大雨。週二、週三雨少,週四北、東部雨再增多。

中央氣象局預報員葉致均說,今天東北季風持續影響,清晨起華南雲雨區移入,中部以北和東北部有雨,全天濕涼,南部跟花東也會降雨。北部、東北部整天低於廿度,中部跟花蓮高溫約廿度,南台灣稍微降溫為廿三至廿六度,感受不那麼熱。

北部、東部未來一週幾乎都有雨,週二北部、東北部氣溫逐漸回升,高溫回升十度,約廿七度,水氣減少,但還是有局部短暫雨;週三起鋒面通過,再有短暫陣雨或雷雨;週四東北季風增強、週五轉涼且有局部短暫雨,週六、下週日低溫約十四至十七度。

中南部週二、週三短暫陣雨或雷雨,週四起至下週日轉乾為多雲或多雲時晴。週二至週三低溫十八至廿二度,高溫回升到三十度偏熱;週四多雲時晴,週五受東北季風影響降溫,週五至下週日為多雲,低溫十五至十七度,白天高溫約十八至廿六度。

葉致均說,清明四天連假後兩天天氣比前兩天好,前兩天(週六、下週日)受東北季風影響,北及東北部約十五至廿度,北部、東半部地區有局部短暫雨,中南部為多雲到晴、山區有零星短暫雨;後兩天(下週一、下週二)東北季風減弱,東半部偶有雨西半部多雲到晴,北部重迎多雲到晴的好天氣。

(自由時報)
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探究實作課 多校沒照計畫教學

新課綱新設的高中自然科探究與實作,是素養教學指標之一,但是不少學校未依課程計畫書授課,甚至被拿來補上其他自然科進度,還有教師在課堂中帶學生看繁星落點分析,形同交A計畫、上B課程,明顯違反課程精神;也有自然科教師坦言,課程計畫書就只是在「繳作業」。

因應新課綱,教育部要求各校每學年需繳交課程計畫書供主管機關備查,以確保各校落實新課綱。探究與實作強調自然科跨科協同教學,多數學校安排至少兩名不同科老師一起授課,但據了解,國教署去年查核「新增鐘點費」,發現有學校該門課只有一位教師在場,甚至交A計畫、上B課程。

本報進一步訪查多位高中生,像彰化縣員林高中學生就說,因全校高一化學還剩一至二單元沒教完,高二探究與實作前八周都在教室補高一進度,沒進實驗室;屏東高中則有老師在探究與實作課帶學生上網看資料,說明科系所需分數與繁星落點。

另像彰化女中這學期表定上化學、生物,同班學生卻被拆成兩班分上不同單科,教育部國教署介入查核後,上周化學組同學把材料配好帶來生物實驗室上課,但同學仍各自做既有分組主題,並無跨科融合。

某高中自然教師坦言,課程計畫書就是「繳作業」,撰寫計畫者也不一定是實際授課者,課程上路也不一定順利,導致計畫與實際課程脫節,沒照計畫走的「黑數」不少,上述案例只是冰山一角;另名高中教務主任則說,各校課程計畫書屆時會與學習歷程檔案一併給大學端,若教授發現學生交的學習成果與計畫內容不同,恐衝擊檔案真實性。

員林高中回應,高一化學內容多、授課時數不夠,基於學生權益才彈性調整,若國教署認為不妥,會再討論調整;屏東高中說,老師僅是提醒社會組學生別不重視自然科,有些中性科系仍會參採探究與實作表現;彰化女中則說,考量分組學生人數少可有效提問與回答,校方認同協同教學,目前已合班上課。

中山大學招生策略辦公室主任郭建成說,若大學有落實招生專業化,教授會依學生成果素養來評分。除非課程實施嚴重影響學生探究與實作成果,才會影響教授評價。

國教署說,的確有學校違規,但僅是「少數」,已經把違規學校列為重點輔導對象,將會透過課程推動中心、高中職優質化團隊提供諮詢輔導,以保障學生學習權益。

探究與實作/也有學校超前部署 學生不再紙上談兵

高中自然科探究與實作是新課綱重頭戲,卻有不少學校沒按課程計畫走。但也有學校早在新課綱上路前就超前部署,不僅召集自然科教師跨科共備、整建校園空間,也有教師發現,探究與實作讓學生不再是「紙上談兵」,也讓非資優班學生有機會挑戰科展,課堂中培養出的探究精神,成為學生因應未來社會的必要能力。

走進台北市師大附中這學期由物理、地球科學跨科協同的探究與實作課,有學生手持紙箱控制外在光源,或讓手電筒隔著有色玻璃紙,探討光源在不同介質中的散射情況。另頭也有學生正上網查資料,並將當周實驗結果記錄在附中自創的「探究與實作筆記本」中,確保每周實驗結果都被確實登載。

為了這門課,師大附中教務主任陳雅萍早在新課綱上路前,便召集自然科教師討論授課方案,也同步將部分校內空間整建成探究與實作實驗室,超前部署替學生準備授課空間。

這門課已上路兩學年,師大附中地科教師王靖華說,探究與實作讓學生不能再是「紙上談兵」,即便教師已預見學生的思考路徑,可能會做出失敗成果,但失敗為成功之母,錯了才會知道哪裡要改,「實驗數據不可能總是完美」。

場景移至社區型高中,新北市錦和高中這學期由生物、物理跨科協同教學,前八周由生物老師林志昌帶著學生觀察酵母與不同醣類的交互作用,物理老師則從旁輔佐。即便該班是社會組學生,實驗過程中,學生也不斷找老師問為什麼,從既定主題延伸出的開放式探究,也成為這門課的一大特色。

林志昌坦言,過去確實有老師擔憂社會組學生反應不夠熱烈。但他認為,教師是該門課的靈魂,老師必須「以變應萬變」,這門課帶給學生的學科知識、學習方法與團隊合作,將是學生可以帶得走的能力。

(聯合報)
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提前掃墓+旅遊潮 國五北上紫爆

因提早掃墓加上旅遊潮,昨國道不少北上路段都出現車多速慢情況,包括國五宜蘭到頭城、國三新竹系統到寶山等路段「紫爆」,時速不到廿公里,用路人龜速前進,另國三竹南到西濱、國一新竹到竹北等多個路段也「紅爆」。

長達四天的清明連假本周末啟動,前兩天北部、東部有雨,四月四日、五日東北季風減弱、水氣變少後,剩東半部有局部短暫雨,其他地區多雲到晴、天氣回暖,預料屆時國道恐將再湧現車潮。

至於本周天氣,中央氣象局表示,本周接連受到東北季風增強、鋒面通過及華南雲雨區影響,天氣變化快速,今天中部以北、宜花地區低溫十五度,南台灣也只有十九度,且全台都有降雨機率,感受相當濕涼。

氣象局預報員葉致均說,今華南雲雨區東移,是本周水氣最多的一天,各地易有雨,中部以北更可能有局部大雨。明天水氣稍減少,周三另一道鋒面通過,雖仍有降雨,但強度有限,周四又有冷空氣南下,降雨區域以迎風面北部、東半部及中南部山區為主,清明連假後兩天會再轉好。

(聯合報)

政經

2050淨零碳排 國發會規劃路徑圖// 電力完全去碳 再生能源增至逾6成

國發會本週將公布二○五○淨零碳排路徑圖,本報搶先曝光相關規劃。根據內容,二○五○年要達成淨零目標,關鍵在於電力規劃「完全去碳」,可減除高達五十二%碳排;為此,能源配比中的再生能源將增至六到七成、氫氣上看十二%、火力加上碳捕捉為廿七%。

氫能上看12% 火力加上碳捕捉27%
二○一九年全台碳排放量為二六五.六Mt(百萬公噸),其中電力達一三九Mt、占五十二%,電力去碳成核心政策;大幅提高綠能則是具體策略,將自二○二五年的兩成提高到六至七成;另將引進氫能,占發電比率將達九%到十二%;此外,火力加上碳捕捉封存技術,將占廿%到廿七%,抽蓄水力占一%。

要自目前火力發電高達八成轉為零碳電力占八成以上,關鍵為打造零碳能源系統;規劃二○三○年前再生能源將佈建成熟,包括固定式風電與傳統矽晶光電,火力發電則透過煤轉氣、氫氨氣混燒示範來達到低碳化。

二○三○年後將以新技術極大化自產再生能源,包括發展矽堆疊太陽光電、浮動式風力發電,以及深層地熱、海洋能發電;火力發電也將完全無碳化,包括進口碳中和LNG(綠色液化天然氣)、氫氨氣自示範型的混燒提高到專燒,燃煤則以超超臨界機組加上CCUS、並於二○五○年全數轉為安全備用。

整體規劃到二○五○年,除電力部門完全去碳外,產業等其他非電力部門排放量也將降至共廿二.五Mt;屆時由森林碳匯吸收廿二.五Mt,加上負排放技術處理總量增加為四十.二Mt,就可完全淨零。

https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2022/03/28/104.jpg

擴大零碳新能源 推動氫能管理專法

餘電製氫、進口氫能 於法有據
因應二○五○年淨零碳排目標,現行「溫室氣體減量及管理法」將修正為「氣候變遷因應法」,預計四月底送立院審議。這將是淨零碳排法規修改的核心,也會正式將淨零目標入法,並推動碳費、碳交易;而為了發展氫能等新能源,路徑圖也提出將推動氫能管理專法,讓「餘電製氫」或進口氫能使用於法有據。

「氣候變遷因應法」二月七日已送行政院審查,預計四月底前送立院審議,此法是淨零碳排法規核心,本次修法也將國家長期減量目標正式定為二○五○年淨零排放,並將碳費、碳交易、申報碳足跡三大減碳架構納入法規。

在碳費方面,目前設定「分階段徵收」、「先大後小」,對象及費率將於子法訂定,並定期檢討;碳費收取將有兩大來源,第一是燃料及製程的直接排放量,第二是用電的間接排放量,亦即製造業必須同時負擔自身及用電排放碳費,非由發電業負擔。

但碳費徵收並非單一費率,而是有獎勵及抵減機制,鼓勵廠商自主減量。根據環保署規劃,提出自主減量計畫並符合指定目標者,可適用優惠費率;若廠商自行及「以大帶小」協助供應鏈執行減量,也可取得減量額度抵減碳費。

碳交易方面,以自願減量取得的減量額度來進行交易,讓減碳績效可市場化;但不會以金融商品的形式推動。

此外,將修法擴展新能源來源,包括推動氫能管理專法,規範氫能輸出入、生產、銷售之經營許可,以及規範設施設置、安全要求及無碳認證等;目前經濟部已成立氫能推動小組擴展各領域氫能使用,專法新訂後,將為綠能等餘電製氫及進口氫能訂定法源依據。

另也將修訂能源管理法、電業法、再生能源條例三大能源專法。在電業法方面,將修法建立儲能商業模式,例如容量市場或輔助服務交易,讓儲能除了自用以外還有市場化誘因;再生能源條例方面,將刪除離岸風電「不超過領海範圍」限制,進一步擴大風場及浮動風力潛力;也將放寬燃燒生質能電廠位置規定,自以往須設於工業區放寬,可擴大使用。

https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2022/03/28/89.jpg

產業住商拚減碳 2050大砍9成

2030製造業綠電須達15% 之後住商大戶拚30%、6成綠建築
為了達到二○五○年淨零碳排,產業住商、運輸碳排也須大幅下降九成。要達到此目標,製造業規劃從製程改善、擴大使用綠電氫能及循環經濟等三大面向著手,二○三○年就須使用十五%綠電;住商方面二○三○年後大戶需三成綠電,且空調冷藏全面能效一級;住宅將研擬容獎納入能效評估;私人運具則設「低碳交通區」等。

二○五○年電力去碳化可使碳排減少五十二%,但產業、住商方面也須大刀闊斧改革,自目前碳排大幅下降九成,才可能達到淨零。二○一九年產業住商碳排為八十六.六Mt(百萬公噸)、運輸三十五Mt、非燃料燃燒二十六.四Mt;到二○五○年須分別下降到八.七、三.三及十.五Mt。

在製造業減碳方面,國發會、經濟部與石化、電子、鋼鐵、紡織、水泥、造紙等業者研商,盤點減碳可行技術,共有三大面向、十一項措施。

在製程改善方面,二○三○年前須完成製程改善及設備汰舊換新,全面建置智慧能源管理系統,以及導入氫氣開發技術,例如完成高爐噴吹氫氣噴嘴設置、氫能冶煉示範線,含氟氣體銷減等。

運輸將提高電動車市占率
在能源轉換方面,二○三○年前企業需實踐RE一○○目標、使用十五%綠電;且推動汽電鍋爐也使用天然氣;生質燃料水泥業需擴大使用到四%、造紙業三%。

循環經濟方面,二○三○年前水泥業礦石原料替代需達七%、鋼鐵業以廢鋼作為替代原料、水泥業替代燃料占十%、造紙業固體再生燃料替代達二十%。

商業方面將透過設備改善、增加綠電、綠建築等轉型。二○三○年後空調與冷藏須全面採用能效一級產品、大用戶三成使用綠電、既有建築六成須符合綠建築外殼隔熱效果;住宅部門則會實施新建建築容獎納入能效評估、家電節能補助、都更CSR補助等。

運輸部門將透過運具電氣化提高電動車市占率、加速國產電動車開發、加嚴車輛碳排標準等;此外,在私人汽機車管理上,將會透過「低碳交通區」、油價回歸市場機制等,積極節制排碳。

https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2022/03/28/88.jpg

(自由時報)
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修憲案今公告 藍委推35歲參選總統

立法院上周通過「十八歲公民權」修憲案,立法院長游錫堃今將貼出公告,半年後送中選會辦理公民複決。游錫堃昨表示,樂意協調朝野進一步討論廢考監等修憲檢討,讓台灣實現「正常國家」目標。國民黨立委謝衣鳯則拋出,不只贊成十八歲公民權,更希望推動國民黨完整的擴大政治參與方案,包括仿效美國降低總統參選年齡至卅五歲等。

游錫堃受訪表示,他不認為十八歲公民權通過後,其他包括廢考監等修憲議題就能停下來;即使趕不上年底大選,也希望朝野持續檢討體制,朝向三權分立,提交二○二四與總統大選合併投票。

謝衣鳯說,我國憲政運作存在更迫切須解決的問題,包括更權責相符的憲政體制,還有新興人權如環境與動物權等,她呼籲修憲委員會繼續討論其他修憲提案,朝野支持更完整的擴大政治參與方案,凝聚共識;而擴大政治參與、深化民主,不只有單純地調降公民權年齡,應參照世界各國領導人年輕化的趨勢,仿效美國降低總統參選年齡至卅五歲。

針對十八歲公民權修憲案的公民複決投票,民進黨立院黨團總召柯建銘主張該案與公投不同,應綁年底選舉。國民黨主席朱立倫昨天表示,大選單純化、不受其他公投或公民複決的影響,不僅是民進黨強力的主張,也是學理、法理上大家已知的四大公投結果,「民進黨現在又來違反公投的結果,不是矛盾嗎?」

民進黨發言人謝佩芬表示,尊重選務機關對於選務時程的安排,但朱立倫混淆公投與修憲複決兩種不同公民權行使,企圖擾亂視聽;朱反對修憲複決與大選合併舉行,也再度顯露出國民黨反改革真面目及害怕年輕人參與公共事務的真正目的。
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立法院通過十八歲公民權修憲案,將交付公民複決,投票時間是否綁地方選舉引發爭議。新北市長侯友宜說,既然大家對十八歲公民投票權修憲達成共識,期待趕快通過。台北副市長黃珊珊認為,結合在一起不是壞事,否則每次大動員投票都花費很大。

(聯合報)
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徵兵一年怎消化員額 軍方大負擔

國防部長邱國正上周在立法院表示,研議「不修法」延長役期,被解讀為恢復一年制徵兵。軍方與相關部會曾赴總統府報告,啟動時機保留給總統決定。恢復徵兵的最大困難是,若從四個月軍事訓練役變成一年義務役,消化編制員額擴充為三倍,成為龐大負擔;為因應兵源暴增,外島與重要軍事設施的守備部隊會擴編。

官員指出,決定恢復徵兵,是天時地利的結果。去年國防部已經應國安會要求,研究恢復徵兵可能方案;俄烏戰爭引發民眾對安全的關注,決定順水推舟,利用此波民氣,一舉通過這項平日可能遭致反彈的改革。

民國一百年底轉型全募兵時,立法院未廢除兵役法中一年義務役的條文,而是增列四個月軍事訓練役。當時國防部面對外界質疑兵力不足時就表示,徵兵的法源仍在,如果國家局勢必要時,仍可恢復徵兵,如今正好派上用場。

恢復徵兵的挑戰,最大困難是國軍經歷精實、精進、精粹三波裁軍,部隊編制總額只有十八點八萬。以目前役男人數估計,每年進入軍中人數約為七點一萬,現行只要服役四個月,等於國防部同時只需消化二點四萬人,役期若變成一年,必須擴充為三倍。

恢復徵兵,編制員額增加四點七萬人,等於擴軍百分之廿五。這些人要被安插在什麼職務,所需的硬體物資與軟體訓練,要如何在短時間到位,都是大問題。

官員指出,國軍原本有「常備打擊、後備守土」的規畫,在國家進入戰爭威脅時,動員後備軍人組成的部隊,不及常備部隊精銳,因此擔任守勢輔助角色,讓常備部隊集中用於反擊;如今配合兵制改革,要將原本必要時才徵召的二線部隊,改為常備或是半常備。

軍方人士表示,役男即使役期恢復到一年,與理想狀態仍有相當距離。國防部將盡可能把志願役與義務役的人員分開。擔任打擊任務的第一線常備部隊,除了部分用於填補編制空缺的人力,會以志願役官士兵為主體。

近年義務役官兵薪水低,士兵每月不到七千元,預官少尉僅兩萬元。志願役士兵每月至少有三點四萬元,少尉四點九萬元,兩者相去甚遠。未來義務役是否仍將維持低薪,還是改採同等或類似於志願役的待遇,但後者每年增加開銷相當驚人;相關配套問題未釐清,是政府到現在都不願承認將恢復徵兵的主因。

預警情資暴增 海空移防反斬首

民進黨立委林淑芬日前在立法院質詢時,要求國安局應啟動保護正副元首的「復安專案」。據證實,國安單位蒐獲有關於「復安專案」的軍事預警情資,去年數量為前年三倍之多,因此去年起國軍就啟動專案,調整大台北防空、地面兵力,以回應兩岸地緣政治風險加劇。

所謂「復安專案」,目的在於軍事危機期間確保政軍首長安全、持續政府核心功能與運作、保護重要關鍵基礎設施。

林淑芬日前質詢國安局長陳明通表示,俄烏戰事中,俄國派出很多特工與國際傭兵集團,進入烏克蘭謀刺總統澤倫斯基、總理、參謀,甚至基輔市長,在兩岸地緣政治風險加劇之際,尤其「備位元首」賴清德從未參與操演,建議應啟動「復安專案」。

立委質詢具體描述,此案第一階段是指揮所開設與進駐;第二階段是國家關鍵基礎設施的防護演練;第三階段則是政軍兵棋推演。國安局回應,針對「斬首行動」我方無時無刻不在想盡辦法確保政府運作。

據證實國安單位蒐獲有關「反斬首」的復安專案軍事預警情資,去年為前年的三倍有餘,政軍單位已作出相關因應。

國防部前年底臨時決定,將原計畫由陸軍先行接裝的廿一輛「CM34」雲豹卅公厘機砲車撥交憲兵指揮部,陸軍同型砲車也進駐關渡指揮部淡水河口防區,緊接愛國者飛彈回防大台北地區形成防線,落實台北港「固、封、毀」港程序,避免敵軍攻占;而至近期,參謀本部則研議調用外島陸軍海龍蛙兵回防淡水河口。

扁馬時期政府曾公開執行「復安專案」演練,元首由「復安車隊」護送進駐大直要塞,另有車隊護送「備位」的副元首前往軍方在大台北地區外的地下軍事指揮所。憲指部接裝「CM34」雲豹卅公厘機砲車後,車隊也使用該型新車,提高安全防護。

過去國軍有「萬鈞計畫」,戰時以地面與空中載具撤離元首,「萬鈞車」與「萬鈞機」分別部署在總統府周邊與松山機場,屬於正副元首的維安計畫,過去曾定期演練,但始終遭外界作政治聯想,已有一段時間未曾實施。

至於「復安專案」則是與「政軍兵推」配套,是戰時疏散包括正副元首在內政府要員的計畫,計畫最後階段,是「復安車隊」將元首送抵位於大直國防部旁的圓山國家政軍指揮中心,在軍方掩護下,模擬戰時政府運作。兵推各部會首長都要出席,以戰時國家遭逢各項狀況作為想定,考驗各部會反應。

(聯合報)

國際

東航墜機 第2個黑盒子找到了

中國東方航空公司一架波音七三七─八○○型客機,廿一日下午在廣西藤縣山區墜毀,關鍵的第二個飛行數據紀錄器(黑盒子)於廿七日上午尋獲,並送往北京進行數據提取及分析。中國搜救當局廿六日晚間證實,機上一二三名乘客和九名機組人員、共一三二人已全部罹難。廿七日是罹難者的「頭七」,事故原因雖尚在調查中,但中國政府已先「處置」各網路平台共二七一三個被指為「造謠或發言不當」的帳號,事故真相仍諱莫如深。

網路被噤聲 事故真相仍不明
新華社報導,自廿一日空難以來,中國國家應急處置指揮部已舉行多場記者會,回應外界質疑。其強調該失事航班有達到適航要求,失事時亦無「危險天氣」,事故現場並未驗出炸藥成分,而且二○二一年東航的維修費用未因武漢肺炎疫情而減少。

中國社群網路平台至今已流傳許多相關訊息。中國國家互聯網信息辦公室(網信辦)廿六日宣布,已清理七類「不實相關謠言」。騰訊、新浪微博、字節跳動、快手、百度、嗶哩嗶哩、小紅書與知乎等中國網站平台,針對藉由該事故造謠傳謠、散布陰謀論、調侃災難等訊息和帳號,均「從快、從嚴處置」。共計已清理違法、違規訊息廿七萬九千餘條,其中謠言類訊息十六萬七千多條,另處置二七一三個帳號,解散一二九五個「話題」。

此外,有記者在自媒體撰寫題為「請讓我們採訪」的文章,披露官方對該事故的新聞採訪管控,比以往更嚴格。即使設法接近或進入墜機現場,照樣無法獲准採訪。有記者證者會被請回,沒記者證者更被要求做筆錄。

(自由時報)
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安倍棄親俄路線 對台立場變

俄國入侵烏克蘭後,日本首相岸田文雄跟進西方國家制裁俄國,激怒俄國在三月廿一日宣布退出日俄二戰和平條約談判,中止雙方在南千島群島(日本稱北方四島)爭議領土的聯合經濟計畫,並取消日本公民免簽入境待遇等。對此日本前首相安倍晉三想必有些傷感,因為他任內極力推動的日俄和約、索討北方四島等「俄國夢」政策,正式宣告破滅。

二戰後日俄雖在一九五六年簽署停戰宣言,但由於北方四島主權爭議未決,兩國始終未簽署和平條約並實質結束二戰。四島在戰前原屬日本,二戰結束之際遭俄方占領,目前四島由俄國控制。

曾稱普亭 「如伴侶般親近」
安倍任內將促成日俄和約、解決四島問題作為首要外交政策之一。他極力經營與俄國關係,八年任期內和俄國總統普亭見面廿七次,稱普亭「如伴侶般親近」。

為了拉攏普亭,安倍不惜得罪美國。二○一四年三月俄國併吞克里米亞,日本被迫跟進美國制裁俄國,但日本制裁行動相對輕微,只暫停日俄之間幾項合作談判。安倍更是在二○一四年十一月北京亞太經合會峰會就和普亭恢復會面,引發當時的美國歐巴馬政府不滿。但安倍仍不放棄,安排普亭在二○一六年十二月歐巴馬即將卸任之際訪問日本,招待普亭到安倍山口縣故鄉泡溫泉。

想完成父親遺志 力推日俄和約
華府智庫「美國進步中心」認為,安倍對俄國如此執著,有公私兩方面動機。他父親安倍晉太郎一九八二年出任外相,在任四年間大力推動日俄和約,一九九一年過世前還見了訪問日本的前蘇聯領袖戈巴契夫。安倍顯然很想完成父親的遺志。

另外,安倍還希望加強與俄國的能源合作,甚至讓俄國成為日本戰略夥伴,避免俄國和中國大陸走太近。安倍所屬的自民黨保守派也期盼在大國外交走自己的路,不要事事聽從美國。和俄交往,就是此想法重點之一。

不過自民黨內其他陣營和外務省不少官員對安倍親俄路線不以為然,他們認為俄不可能在北方四島主權問題讓步,跟日往來只是看中日方資金。

二○二○年辭職 日俄談判停滯
安倍二○二○年辭職、菅義偉接任後,日俄談判工作就已停滯。以往每年在海參崴舉行的東方經濟論壇,安倍年年與會,去年菅義偉卻缺席,連視訊會議或錄影談話都沒有。在一年任期中,菅義偉不曾與普亭會談,雙方只通過一次電話。現任首相岸田文雄和西方國家一致,在俄軍入侵烏克蘭後宣布取消俄國最惠國待遇,制裁多家機構與個人,和俄國撕破臉。

如今安倍在俄烏戰爭中的立場與在任時南轅北轍。包括上周和蔡英文總統視訊對談,他多次表示,全球應團結起來,嚴正反對俄國利用武力企圖改變烏克蘭現狀。他還說,這場戰爭不僅影響歐洲,也影響亞洲。

安倍的說法,顯示政治人物會因時空環境不同轉變立場。或許是因為俄國已成為西方世界公敵,日俄和約也已無望,安倍只能順應時勢放棄他堅持多年的親俄路線。

我提共享情資 日當年已讀不回
另外,安倍廿三日與蔡總統視訊對談時提議台日共享情資,恐怕也是安倍另一個立場大轉變。據日本產經新聞一月四日報導,台灣軍方最高層二○一九年二月下旬曾透過日本台灣交流協會,向當時的安倍政府提議交換大陸軍機飛行情資,不過日方已讀不回,形同拒絕。若產經新聞報導無誤,當時安倍不願和台灣交換情資,如今卻主動提議,其中轉折令人玩味。

台灣有安倍這樣在日本政壇極具影響力的友人,當然是好事,不過從他在對俄政策、台日共享情資等議題的轉變,顯示政治人物恐因時空不同或不在其位,而有完全不同立場。台灣對國際友人的言論,應避免一廂情願照單全收,以免讓國人產生不切實際的期望。

(聯合報)
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蘋果輕薄筆電變大 將爆換機潮

供應鏈傳出,蘋果將打造旗下史上最大尺寸的MacBook Air輕薄筆電,一改目前僅推出十三點三吋的機種,將螢幕放大為十五吋。

除了計畫讓Macbook Air、iPad螢幕變大,傳出蘋果也要讓iPhone變大變長,同時還打出租賃的服務,要讓果粉更願意花錢埋單,希望藉由硬體銷售衝刺軟體業務,達到「軟硬兼備」的效果。

MacBook Air儘管尺寸變大,但仍以輕薄的「Air」為訴求,顯示整體組裝工藝大躍進,並導入最先進的Mini LED顯示技術,預料有望掀起新一波換機潮,廣達、鴻海等供應鏈吃補。

相關供應鏈向來不評論單一機種與客戶訂單動向,據了解,新款十五吋MacBook Air預計明年推出,相關協力廠內部已開始動起來,準備為新機展開初期測試與試做。

業界人士指出,MacBook Air主打輕薄,深受學生文書族與一般上班族喜愛,目前僅推出十三點三吋這一個尺寸規格。

一旦這次螢幕升級至十五吋並導入最先進的Mini LED顯示技術,將是MacBook Air史上最大規模改款。

除了筆電,市場也盛傳蘋果今年預定推四款新iPhone,揚棄五點四吋螢幕的「迷你」機型,採用六點一吋和六點七吋螢幕,解析度則是維持iPhone 13水準。高階版的Pro以及Pro Max款的螢幕會長高一些,先前有傳出Pro機型螢幕上的瀏海會被換掉。此外,也傳出蘋果正在為入門級iPad計畫「更大」的螢幕。

蘋果正考慮推出iPhone和iPad等硬體產品的訂閱服務,彭博認為,iPhone訂閱制服務將可以幫助蘋果創造更多的收入,因為這將進一步降低消費者取得iPhone的門檻,也可以直接綁住消費者。

(聯合報)
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美特使露口風/伊朗核子協議 短期難達陣

美國的伊朗事務特使馬利(Robert Malley)表示,他對世界列強與伊朗短期內達成核子協議沒有信心,因為無法接受德黑蘭最近提出的要求,包括將伊朗的伊斯蘭革命衛隊(IRGC)移出美國華府的恐怖組織名單。

馬利27日在卡達杜哈論壇(Doha Forum)上對媒體表示:「我對於很快將達成核協議沒有信心,幾個月前我們曾以為快要恢復核協議了。在任何協商中,有些問題存在這麼久,就表示要消除鴻溝有多困難。」此前,伊朗最高領袖哈米尼的資深顧問哈拉齊(Kamal Kharrazi)說,伊朗核子協議恢復在即,而這取決於美國的政治意志。馬利並指出,「這是德黑蘭當局最近提出的要求之一。」「我們未決定將IRGC從名單中除去,我們愈早重返伊朗核子協議(我們認為重返協議符合我們的利益且我們認為也符合伊朗的利益),就愈能忠實地執行它(核協議)。」

IRGC是伊朗在中東地區的一個軍事組織,被認為是對美國及其盟友發動許多攻擊的元兇。

(經濟日報)
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高盛:油價2字頭 全球大衰退

中東情勢發展、以及俄羅斯遭制裁的效應持續發酵,可能使油市供應維持緊俏,國際油價本周將居高不下。高盛警告,若國際油價如同一些分析師所預期那樣,衝上每桶200美元的超高價位,美國經濟以至於全球恐將陷入大衰退。

伊朗支持的葉門叛軍胡塞組織上周攻擊沙烏地阿拉伯數個目標,包括沙國位於吉達的貯油設施,帶動布蘭特油價上周衝上每桶120美元。沙國與盟友則在26日對胡塞組織發動報復空襲,顯示中東緊張未退。

本周的供應展望仍不容樂觀。石油輸出國組織與夥伴國(OPEC+)31日召開產量策略會議時,可能維持現行產量計畫不變,日產量逐月增產40萬桶,繼續抗拒外界的擴大增產聲浪。來自俄國的供應也將持續減少。投資人正在觀察,若歐洲制裁禁運俄國原油,油價可能再出現一波漲勢。

高盛首席經濟學家海濟斯(Jan Hatzius)在24日出具的投資報告寫說:「我們估計,油價必須要有相當程度的漲幅,像是漲到每桶200美元價位,才會產生當年(石油危機)引發1974到1979年經濟大衰退的效應。」

俄國去年12月每日出口780萬桶的原油和油品,國際能源總署(IEA)已警告,4月1日起國際油市將損失每天300萬桶的俄國石油供應,而Kpler的數據顯示,俄國上周透過海運出口的石油已降至近八個月最少。分析師警告,若俄國供應完全被切斷,布蘭特油價可能漲破每桶200美元。

RBC資本公司分析師陳麥可(音譯)說:「油價在夏季火箭式衝到200美元價位並非無法想像,到時會引發大規模經濟衰退,使年底油價猛跌至每桶50美元。這並非我們所預測的最可能狀況,但也不是不可能出現的狀況。」

美國人的消費力與消費信心已因汽油價格暴漲而受挫。根據汽油查價網站GasBuddy的統計,美國汽油價格平均已經在過去一個月內上漲71.5美分,過去一年內大漲1.37美元。

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(經濟日報)
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拜登要對超級富豪課新稅

美國總統拜登將在28日提出新年度預算計畫,將提出「億萬富豪最低所得稅制」,要求國會制定新稅則,凡是淨資產額超過1億美元的家庭,所有所得(包含已實現所得、及股票和債券投資的未實現所得)都至少須繳納20%的所得稅,為拜登首度提議對美國約700名超級富豪課徵新稅。

白宮26日發表聲明指出,依照新稅制計畫,富裕家庭的未實現所得將按照市值計算,每年需向國稅局(IRS)申報各項資產的利得或虧損。這些家庭所繳的所得稅如果未達到「全部所得」的20%,將須額外繳稅。

納稅人可以將最初的「補充」(top-up)稅負分成九年繳納,並能將未來新投資所得分五年繳納。億萬富豪的資產若缺乏變現性,可以延後繳稅,但須加計利息;這些稅負確定後,未來不會再被計入資本利得稅。

新稅制能防止富裕家庭將未實現投資所得分成多年實現,也能防止富裕家庭利用複雜的減、免稅制度來避稅。白宮表示,「億萬富豪最低所得稅制事實上是要求這些家庭,在一些所得未實現時就預先繳稅」。

白宮指出,這項新稅制只會影響到美國0.01%的家庭,其中半數以上的新增稅收將由美國約700名億萬富豪(淨資產超過10億美元)家庭負擔。

這是拜登首次提議對富人加稅,避開提高資本利得及企業稅率。

白宮說,這項新稅制若能實施,估計未來十年將增加稅收3,600億美元;再配合其他措施,同期將能減少美國財政赤字1兆美元。

拜登政府表示,儘管美國最有錢家庭的財富增加,但他們的已實現及未實現總所得平均只繳納8%的稅,而消防員與教師的稅率反而是他們的二倍。

一些民主黨議員則對拜登這項計畫的前景抱持質疑態度。

(經濟日報)
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陸工業利潤增幅 急速放緩

受到疫情多點散發影響,大陸國家統計局昨(27)日公布數據顯示,今年1到2月,全大陸規模以上工業企業實現利潤人民幣1兆1,575.6億元,年成長率5%,相較去年同期的178.9%急速放緩。

統計局坦言,當前企業生產經營還面臨不少困難和挑戰,工業企業效益狀況持續恢復的基礎仍不牢固。

數據顯示,今年1到2月全大陸規模以上工業企業實現利潤人民幣1兆1,575.6億元,年成長率5%。

其中,以國有企業利潤人民幣4,157.8億元,年成長率達16.7%最多,但私營企業實現利潤人民幣3,291.3億元、外商及港澳台企業利潤人民幣2,897.9億元,分別年減1.7%、7.2%受創較重。

大陸國家統計局工業司高級統計師朱虹解讀,今年以來,面對複雜嚴峻的國內外經濟形勢,各地區、各部門加大穩增長和支持實體經濟的力度,工業經濟穩定恢復,企業利潤小幅增長,1到2月達成5%的年成長率,較去年12月單月數據回升0.8個百分點。

從內容來看,朱虹指出,受惠原物料價格上漲,能源原材料行業對工業企業利潤增長貢獻較大,還有春節消費提振,部分基本生活類消費品行業利潤成長較快,另截至2月底,企業資產負債率年減0.1個百分點,繼續保持下降趨勢。

但大陸國家統計局坦言,相較2021年的高基期,2022年1到2月工業企業利潤表現明顯回落,並呈現企業成本壓力加大、利潤率和產銷銜接水平均有所下降、企業盈利改善仍不均衡、下游行業尤其是中小微企業利潤成長緩慢等困難和挑戰,持續恢復的基礎仍不牢固。

大陸國家統計局指出,下一階段,要繼續做好大宗商品保供穩價工作,有效降低企業生產成本,尤其是中下游企業成本,並落實好製造業扶持政策及小微企業減稅降費政策。

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(經濟日報)
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大陸民生用紙 掀起漲價潮

由於紙漿原材料價格飆升,大陸民生用紙也難逃今年這波「漲價潮」,據統計,3月下旬中國大陸已有超過20家紙類企業宣布漲價,影響範圍涵蓋印刷用紙、瓦楞紙,甚至是衛生紙、面紙等日用品項。專家認為,考量大陸紙漿進口依存度達60%以上,預計4月紙價還會繼續窄幅上漲。

據大陸國家統計局監測數據顯示,3月上旬,全大陸主流紙漿(進口針葉漿)價格為每公噸人民幣7,009.8元,相較1月上旬的均價人民幣6,111.6元,漲幅達到14.7%。

申銀萬國證券表示,漲價主要來自供給端的收縮。加拿大、芬蘭等地分別受到極端天氣及罷工等影響,加上交通運輸受阻,出貨量下滑,與此同時,巴西減少對中國闊葉漿的出口量,轉到價格、需求較高的歐美地區。

在此之下,據大陸紙業大數據平台「紙引未來網」統計,3月17日以來,已分別有鳴紙業、博匯紙業、太陽紙業、中順潔柔、岳陽林紙等20多家紙廠發布漲價函,其中多家上市企業價格調漲每公噸人民幣100元到300元不等,涵蓋生活用紙、文化用紙或瓦楞紙、箱板紙等領域。

中新社報導引述北京市西城區某打印店工作人員坦言,店裡紙張進貨價格,近期上漲了10%至15%;北京市豐台區一居民則表示,由於超市常常促銷,漲價感受不特別明顯,但他舉例,某品牌的一袋捲紙(捲筒衛生紙)促銷時賣人民幣19元多,現在一袋要人民幣32元。

展望後市,卓創資訊分析師尹婷表示,就近期監測來看,能源價格漲幅對市場影響不是特別大,成本上漲主要因為漿料,考量大陸文化用紙短期內仍有需求的支撐,4月份價格可能還會窄幅上漲。

華安證券分析師馬遠方說,內需方面,當前至4月底為傳統旺季,不排除紙類企業再次小幅提漲可能。

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(經濟日報)

健康

新生兒嘔吐皮膚乾 手術揪出迴腸狹窄/蕭相如(基隆長庚醫院兒科主治醫師)

小新是一位足月自然產的女嬰。在21天大時,因為反覆嘔吐而轉診到我們醫院,她的精神活力佳,皮膚水嫩。超音波檢查顯示,小嬰兒嘔吐最需要排除的是幽門狹窄與腸旋轉不良,但小新都沒有這兩種問題。因此衛教指導少量多餐與開立促進蠕動的藥物,並安排門診追蹤。

回家之後,症狀曾經短暫改善過,之後就越來越嚴重。當她35天大,父母親帶她到急診就醫。原本水嫩的皮膚變得很乾燥,有脫水的徵象。胸部X光包含腹部顯示腸道非常腫脹(如圖),高度懷疑是低位的腸阻塞。之後的電腦斷層並無法明確的指出阻塞的位置,小兒外科醫師決定進行手術找出問題的所在。

手術中,發現距離迴盲瓣25公分處有迴腸狹窄,小兒外科醫師切除狹窄的部分並重新吻合。經過數天的觀察,傷口復原良好,就順利出院了。之後門診的追蹤,她不再有嘔吐的問題,也恢復水嫩的皮膚了。

迴腸狹窄可能原因為胎兒時期腸道缺血,導致腸壁的硬化增厚與纖維化。出生的前幾天,狹窄的腸道還勉強堪用,隨著嬰兒養需求快速增加,狹窄的腸道無法負荷,最後造成阻塞。治療為手術切除狹窄的部分並重新吻合。

小嬰兒嘔吐的原因非常多,從餵太多、胃食道逆流、消化道狹窄/閉鎖、神經病變或代謝異常都有可能。

嬰兒是人生當中成長最快速的時期,營養的吸收甚為重要,提醒家長及照顧者,當小嬰兒有嘔吐伴隨有脫水症狀時,須就醫治療。

(自由時報)
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40歲上班族腰痛 脊椎退化惹禍/陳志一(員林基督教醫院神經外科醫師)

40歲的阿明(化名)進入診間,手指比著下背近骨盆處說:「醫師,這兩天這邊很痛!」詢問後得知他是一般上班族,主要用電腦辦公,沒有受傷、拉傷、搬重物的問題。觸診他的下背部,用力按壓也沒有明顯痛點,更沒有刺痛或麻牽腿部、腳底的問題。

腰部支撐人體上半身,除了靠脊椎外,也需靠著環繞在旁邊的韌帶和肌肉保護。

經腰椎X光結果發現,阿明的側面照看出腰椎第4-5節的椎間盤高度降低,活動時變化角度較大。可能受到脊椎骨之間的軟骨退化,其彈性開始變差,支撐力沒有以前那麼好。

當脊椎退化或受傷造成不穩定,旁邊的肌肉會變得緊繃來幫忙固定脊椎和支撐身體,當肌肉過度使用時會感到痠痛,活動時,如果拉扯到這些過勞的肌肉,就會產生痛感或像是突然被刺(電)到一樣。

腰部曾嚴重受傷 退化更快
人體從出生到成年,脊椎骨和椎間盤發育完全後,接著就是往退化邁進,退化速度因人而異,若腰部受過較嚴重的傷,或常要彎腰出力搬重的東西,會退化更快。

椎間盤開始退化的時候會慢慢失去水分,彈性和支撐力愈來愈差,如果肌肉的力量不夠或過勞,就會開始痠痛了。

腰椎支撐人體上半身和維持姿勢,手上拿東西的重量最後也會壓在腰椎上,經過一整天的壓迫,軟骨會失去水分,彈性變差,若沒有適當的放鬆和休息,就會慢慢的退化。

腰椎開始退化的時間剛好在年輕人衝刺事業和生育小孩的年齡,經常讓人找不到時間休息。開始發生問題後,可能會時好時壞,如果沒有壓迫到神經造成臀部或腳麻痛或無力,大部分都不需要立即開刀治療。

腰椎退化主要是要靠日常生活作息和姿勢來保養,不要同個姿勢固定太久,不能彎腰搬重物,會痛的動作儘量少做,休息時能找舒服姿勢躺著最好。若症狀未改善,可找醫師諮詢。

(自由時報)
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瑜伽輔助治療 有助減緩下背痛/王浩洸(台灣神經脊椎外科醫學會副秘書長、義大醫院神經外科主任)

腰痛通常會反覆緩解和復發,會使許多患者更虛弱。3/4的腰痛患者常會在一年內反覆發作。粗重工作和沒有適當運動是慢性腰痛最常見原因之一。據估計,其診斷和治療相關的醫療保健費用每年高達70億元。絕大多數這些患者並不需要手術治療。

不需要手術治療的下背痛一般建議包括改變生活型態、疼痛藥物、運動和物理治療,並考慮轉介心理/認知行為療法。

瑜伽包括不同的姿勢和呼吸,以及放鬆和精神集中技巧,可能是一個很好的選擇。

瑜伽可以減少氧化反應和組織發炎,增加大腦中神經遞質的釋放,減少大腦焦慮和增加疼痛耐受性。瑜伽對下背痛的改善範圍包括:自我報告的疼痛測量減少、肢體不適降低,改善靈活性,情緒較好,和疼痛耐受性增加。

瑜伽練習還有其他影響,會導致止痛藥使用減少,快速改善壓力和睡眠質量,並且可以減少缺班。因此從經濟學角度來看,瑜伽作為下背痛的輔助治療是具有成本效益。

有趣的是,雖然研究顯示,瑜伽練習和治療效果呈正相關,但相對一週要做多少次或多久則無明顯相關。

(自由時報)
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吃對食材 助好眠

●台灣人慢性失眠症盛行率11%
●攝取富含色胺酸食物如牛奶、雞蛋、香蕉等,幫助入眠
●適量補鈣和鎂,提升睡眠品質

半夜兩點,怎麼躺就是睡不著,好不容易有點入眠的感覺,過沒多久鬧鐘聲就響起,無奈地準備上班,但因為精神不繼,工作效率受到影響。睡眠障礙問題持續一段時間,必須接受殘酷事實:「真的失眠了!」專家表示,除了靠運動或藥物改善,還可以透過均衡飲食補充助眠營養素,調養出好睡體質。

用天然食療戰勝失眠
現代人壓力大、生活作息紊亂,全台民眾的慢性失眠症盛行率達11%,許多人為睡眠障礙所苦。WaCare專家、營養師徐佳靖指出,可從最基本的日常飲食調理進行改善,多攝取富含「色胺酸」的食材,幫助身體分泌褪黑激素有助睡眠。

徐佳靖表示,睡得好不生病,前提是如何吃對食物,獲得營養強化生理機能運作,不妨用天然有效的食療戰勝失眠。色胺酸為必需胺基酸,主要的功用是褪黑激素的前驅物,先轉換為血清素,再合成為褪黑激素,因人體不能自行合成,必須藉由飲食攝取得到。

常見富含色胺酸食物,包括牛奶、雞蛋、大豆、肉類、堅果、全穀雜糧、香蕉、蜂蜜等,搭配碳水化合物一起食用,更能有效提升色胺酸合成血清素、褪黑激素。

B群扮演重要輔酶角色
維生素B群也和睡眠息息相關,徐佳靖說,許多人聽到B群都以為是提神營養品,事實上,B群扮演重要輔酶角色,若攝取不足則無法將色胺酸順利轉換,建議白天多吃肉類、乳製品、豆類、綠葉蔬菜等含維生素B群食物,可協助合成褪黑激素。

鈣和鎂可穩定情緒、放鬆肌肉,亦是助眠的好幫手,徐佳靖建議,身體缺鈣容易出現肌肉痠痛症狀,可多食用深綠色蔬菜、芝麻、豆類、小魚乾等含鈣和鎂食物,多曬太陽促進鈣質吸收。

服用褪黑激素、肌肉鬆弛劑是否也能幫助入睡?徐佳靖提醒,這些都是屬於藥品,除了用藥安全,更要注意服用劑量;有嚴重的失眠問題,應尋求專業醫師診治,開立相對應的適當藥品。

睡前四小時別吃東西
有睡眠障礙的人,一定要建立規律作息,徐佳靖說,三餐定時定量,尤其晚餐是睡眠品質的關鍵,最好在睡前四小時完成所有進食,把握「清淡好消化」原則。睡前喝杯溫牛奶,可安定神經幫助入眠,大約200㏄左右為宜,避免夜尿產生反效果。

(聯合報)
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CAR-T細胞治療 期待更多癌患受惠

2010年夏天,比爾路德維格(Bill Ludwig)和道格歐森(Doug Olson)正和慢性淋巴細胞性白血病(CLL)生死搏鬥,他們接受很多治療,但可選擇的療法愈來愈少,最後決定加入美國賓州大學醫學院和艾布拉姆森癌症中心(Abramson Cancer Center)的臨床試驗,成了第一批受試者。

美2受試者 重要觀察指標
11年多後,2022年2月2日,道格歐森出席賓州大學記者會,分享他這些年來接受CAR-T(Chimeric Antigen Receptor T Cells,嵌合抗原受體T細胞)治療的心路歷程。賓州大學指出,比爾路德維格和道格歐森代表迄今為止最長的CAR-T治療反應,提供醫界及學界對這項治療的觀察指標。

就在那天,賓州大學和費城兒童醫院研究人員針對這兩位長期接受CAR-T細胞治療患者所寫成的論文,發表在「自然(Nature)」期刊,美聯社引用出席醫師的話,從兩名受試者不難看出,CAR-T細胞治療可立即攻擊癌症,並在體內停留數年之久,進而進化阻止疾病惡化。醫師進一步指出:「這種所謂的『活藥(Living Drug),現在被世界各地成千上萬患者用來治療某些癌症。」

有如對抗癌細胞「活藥」
這篇研究論文第一作者、賓州大學病理學和檢驗醫學教授J.Joseph Mclenhorst表示,這種長期緩解是顯著的,目睹患者過著無症狀的生活,證明了這種有效對抗癌細胞的「活藥」的效力,這也讓所有的努力都變得值得。

慢性淋巴細胞性白血病是賓州大學研究和採用CAR-T細胞治療的第一種癌症,也是成人最常見的白血病類型。儘管近年來治療已有所改善,但使用標準方法仍無法治癒,不少患者會對大多數療法產生抗藥性而死亡。

CD19特異性CAR-T細胞雖在復發性難治性B細胞惡性腫瘤中取得持久緩解,但在此之前,科學家對注入細胞的長期潛力和穩定性知之甚少。在最新分析中,研究人員觀察到CAR-T細胞會隨著時間進化,高度活化的CD4+細胞群出現,並在兩名受試者體內占主導地位。

對白血病、淋巴癌等有效
數據顯示,這些患者CAR-T細胞反應有兩個階段,初始階段由殺傷性T細胞主導,長期緩解階段則由CD4+T細胞控制。在開始治療的幾年後,這些CD4+細胞繼續表現出殺死腫瘤細胞的特性並持續增殖,這是CAR-T細胞對抗癌症功效的標誌,亦即它在患者體內生存和繁衍的強大能力。

賓州大學細胞治療和移植主任、Jodi Fisher Horowitz白血病護理卓越教授David L.Porter表示,CAR-T細胞療法對特定的白血病、淋巴癌及多發性骨髓癌有效,他們將持續研究其對實體腫瘤的影響,並專注發展下一代個人化療法,希望未來幾年可以看到更多進展。

費用昂貴 競爭下應會調降
目前每名病患接受CAR-T治療的費用約在39萬至47萬美元之間,並不便宜,所幸隨著細胞治療藥物不斷推陳出新,選擇性增加,藥廠競爭也變得激烈,費用應會逐漸下降,加上部分國家地區推出分期付款及細胞治療保險等選項,今後有機會接受治療的患者可望增加。

(聯合報)

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