搶國際旅客 買機票送高鐵票
編列60億預算行銷 自由行贈500元電子票證 最快4月上路
台灣燈會今日開幕，暌違廿三年再回台北舉辦，主燈名為「玉兔壯彩」，昨天在國父紀念館舉行贈燈儀式及彩排。為達成今年吸引六百萬國際觀光旅客來台目標，交通部長王國材表示，將從「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」中撥六十億元預算，推出買機票送高鐵票、自由行旅客贈五百元電子票證等，全力拚觀光！
王國材提到，補貼觀光產業的六十億元分為很多面向，為吸引團客來台旅遊，優惠方式包含：買機票送高鐵票、送水果券讓旅客到超商兌換、轉機客送半日遊、送自由行旅客價值五百元的電子票證，如悠遊卡或一卡通等。
飯店業缺工問題 將補貼薪水改善
此外，飯店業者普遍反應，目前房務有缺工問題，導致飯店有房間也無法接受訂房。王國材表示，六十億元中也會補貼飯店房務薪水，詳細措施會再對外公布；等特別條例通過，特別預算就會送進立法院，補助最快四月上路。
王國材表示，特別條例中還包括三年二百億元補助通勤月票；觀光公車投入廿五億元優化路線，行經路線加入高鐵站、重要台鐵車站外，也開放地方政府提出觀光路線建議。
王國材指出，為了行銷台灣，燈會邀請兩百多位國外旅行業者來台踩線，除了參觀燈會並將走訪全台景點，瞭解疫後台灣新面貌，讓業者回國後能包裝台灣遊程，吸引更多旅客來台。
疫後迎賓 台灣燈會3年首設國際區
王國材表示，主燈名為「玉兔壯彩」，由國寶級書法家張炳煌題字，高約廿二公尺，以科技兔為造型，融合科技感與可愛造型，在旋轉同時也發出繽紛色彩，科技兔透過「臉部捕捉技術」，可做出奧運金牌舉重選手郭婞淳的臉部表情，讓玉兔更生動。
這是台灣燈會暌違廿三年回到台北，也是武肺疫情後台灣首次舉辦的國際大型活動，別具意義，有別過去燈會限定特定展區，這次透過城市光廊，從台北一○一、台北市政府廣場一直延伸到東區商圈，展區共一六八公頃。
交通部觀光局局長張錫聰表示，燈會的國際友誼區，因疫情已經暌違三年未設置，今年日本有十幾個縣市、集團參加，其中日本高知縣的知事、副知事、日本香川縣知事更是親自來到現場，韓國、關島、印尼等地也派人參加。
台灣燈會自今天開幕，本月十九日結束，展期共十五天，晚間總統蔡英文、行政院長陳建仁將出席點燈儀式。
(自由時報)
--
來台旅客消費減 人潮恐難帶錢潮
疫後國境開放，各國都在搶外國客，但根據觀光局來台旅客消費及動向調查報告顯示，疫情前來台旅客每人單日平均消費已逐年遞減，二○一九年僅剩一九五點九一美元（約台幣五八七三點五四元）。二○二一年平均每人每日來台旅客觀光支出，也較二○一九疫情前大幅減少五成以上。業者擔心，即便恢復人潮，也賺不到錢潮。
根據觀光局統計，二○二一年來台旅客觀光支出七點四五億美元（約台幣二二八點七八億元），不僅較二○一九年減少百分之九十四點八三，平均每人每日消費金額也大幅減少百分之五十三點七八。若以近十年旅客來台觀光支出來看，二○一一年每人單日平均消費為二五七點八二美元，接著逐年下降，至二○一九年僅剩一九五點九一美元，二○二一年更降為九十點五四美元。
逛夜市減 登山、健行增
此外，旅客觀光支出中，以購物費減少百分之七十七點二三最多；活動部分，明顯增加為登山、健行、醫療保健與按摩、指壓；反之，逛夜市、參觀古蹟與參觀展覽則大幅減少。
中華民國觀光導遊協會理事長許冠濱表示，民眾出國都會購物，例如到日本買藥妝零食、到南韓買服飾、到歐洲買名牌，都覺得划算，相較之下台灣觀光消費缺乏競爭力。
許冠濱直言，台灣景點重複性高、缺乏連貫性效益，相同的紀念品不同縣市都看得到。以往備受喜愛的鳳梨酥、連鎖美食餐廳遍地開花，吸引力也可能打折扣。政府這幾年力推觀光商圈，但未增加旅遊新鮮感、包裝產品，只用既有的景點、美食等當誘因，對旅客消費力幫助不大。
觀光局：可拉長停留天數
一名觀光區伴手禮李姓業者指出，近五年明顯感受旅客消費力下滑，疫情後觀光復甦雖然可望帶來人潮，但政府若無法協助第一線業者推廣產品，恐是看得到人潮，賺不到錢潮。
觀光局表示，觀光客消費力下降為全球趨勢，要賺觀光財除單日消費金額，也可從拉長停留天數著手，像是以往郵輪靠港讓旅客下船只有半天時間，現在會祭出獎勵措施，鼓勵郵輪拉長靠港時間。另，提升觀光客消費力也需仰賴產業幫忙，近年也持續輔導業者推展自己特色，像是阿里山高山茶及咖啡品牌、大鵬灣海鮮、台南虱目魚等。
觀光需轉型 發展深度旅遊抓商機
疫後國境開放，交通部目標今年來台觀光人次要達六百萬人次，但旅客來台消費力逐年下降，引發關注。高餐大觀光研究所教授劉喜臨表示，台灣過去推廣觀光，最大問題就是各自為政，每人每日平均消費下降雖是全球趨勢，但各產業合作推廣，仍有機會抓住商機。
劉喜臨說明，近年旅客逐漸聚焦區域型、短天數、低消費旅遊，要吸引觀光客可從目的地獨特性及旅遊體驗下手。以日本人為例，來台有一半花費都集中在旅館類，旅館能夠提供什麼樣的餐食及附加服務就很重要。在購物方面，台灣不同觀光景點的產品重複性高，可仰賴地方政府協助包裝在地特色品牌。
他表示，外國觀光客來台主要消費集中在飲食，除了主打知名米其林等知名餐廳，台菜也具發展潛力，透過包裝及推廣能創造差異性。另也可透過「朝聖心理」將餐廳景點化。此外，近年觀光旅遊型態改變，民眾愈來愈傾向深度體驗，應加強推廣具有體驗感、在地化、知識性遊程。
真理大學觀光事業學系副教授朱純孝表示，台灣近年發展新南向政策，隨著來源國結構改變，連帶會影響觀光客消費力，可以量取勝提升整體產值；另在兩岸關係上若能加以和緩，也能藉由陸客提升整體消費力。
朱純孝也提到，台灣觀光產業同樣需要轉型，主要可朝深度旅遊規畫，台灣也應該找回自己獨有文化，提升吸引力。另外，台灣美食雖然世界聞名，但在食安及環境衛生方面仍有進步空間；各觀光景區、告示牌多只有中、英兩種語言，國際化程度也需再提升。
(聯合報)
--
國旅榮景 恢復疫情前水準
2022年疫情反催生國旅熱。據聯卡中心一份大數據分析，2022年前十月國人平均每月刷卡國旅住宿筆數、金額各達132萬筆、70.5億元，已恢復到疫情前2019年的水準，累計前十月已刷逾700億元，聯卡中心預估2022全年國人刷卡住宿可望達888億元創史上新高，顯示疫情期間反形成一波國旅榮景。
為何2022年疫情期間反而有國旅榮景？銀行主管認為有兩大原因，一、近一年疫苗接種普及，二、台灣防疫政策走向「與病毒共存」，提升民眾與病毒共存意識，反掀起一波「偽出國」的國旅商機。
聯卡中心也指出，2022年上半年受Omicron病毒散播，確診人數急速飆升，的確衝擊了國人出門旅遊意願，但隨民眾習慣與病毒共存，並在國旅補助及傳統暑假假期驅動下，7至8月刷卡住宿明顯回溫，預估年底還會再衝一波。
據數據顯示，國人刷卡住宿從4月反轉探底，5月僅剩40億元低點，隨後7至8月消費額明顯成長，每月消費額都超過90億元，若以2022年前十月的刷卡住宿總消費額、總筆數來看，各是705.2億元、1,321萬筆，估全年可望上探888億元及1,630萬筆，均已超過疫情前2019年的水準。
進一步對比疫情前、後的消費金額級距的筆數占比，據聯卡中心數字，國人刷卡住宿單筆仍以3,000元以下為主力、交易筆數均占六成左右，更從2019年疫情前占比61%，提高到2020年疫情開始的65%，增加了4個百分點。
為何疫情開始，國人刷卡住宿反走「低價風」？聯卡中心指出，主因是2020年疫情開始，民眾在家防疫不出門影響觀光住宿業，住宿業為提高住宿率，降價促銷攬客，使平均單筆刷卡額從2019年的5,492元，下滑到2020年的4,707元。
值得一提的是，近一年因國人無法出國，轉向國旅消費，民眾在國內度假意願提高，使刷卡破1萬元的筆數占比也超過一成，2022年平均單筆刷卡額已達5,416億元，逐漸恢復到2019年疫情前水準。
那麼，誰最愛國旅？據聯卡中心分析，以40至49歲族群，無論在消費次數、消費金額占比都居冠，各均占了近三成，30至39歲次之，但平均每筆交易額隨年齡增加而遞增，60歲以上達6,227元，是29歲以下年輕族群3,541元的1.7倍，顯示有錢有閒的老人家，最愛在國內旅遊。
若進一步以持卡人收入族群分析，近一年在台刷卡住宿者，年收入75萬元以下持卡人消費筆數約占整體消費筆數的七成，平均單筆消費4,598元，是國旅消費大宗。
而平均單筆刷卡額隨年收入增加而上升，年收入超過200萬元族群有較高消費能力，平均單筆刷卡8,237元、占比7%，顯示除一般上班族愛國旅外，白領階級的菁英族群擁有更高的國旅消費能力，將是銀行可留意的潛在國旅客群。
一家民營銀行主管說，2023年國門即將開啟，全面進入「後疫情時代」，對沉寂三年的旅宿業將迎來國際商機，台灣的國旅榮景能否續航，有三大觀察重點，一、國際航班復甦程度，二、各國幣值走勢變化，是否會對外國旅客產生排擠效應，反影響來台觀光力道？
三、後疫情時代，台灣住宿業是否做好準備？該主管說，除提升服務品質外，更應充分了解國人或是外國人觀光客在旅遊方面的消費態樣，才可以滿足客戶需求前提下，迎接千萬國際觀光客又可留住國內旅客，再創住宿商機。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/05/2/20124840.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
金門、澎湖旅遊 國人最愛
2022年國旅熱，國人最愛去金門與澎湖遊玩，而北部以商務導向的縣市，反而未能受惠，六都中又以台北市受創最深，至今住宿業都未能脫離疫情衰退的泥沼。
據聯卡中心大數據分析，若以平均單筆刷卡額來看，過去一年、金門縣與澎湖縣，分居國人全台刷卡住宿消費的冠亞軍，各刷8,260元及7,266元。
聯卡分析有兩大主因，一、因無法出國、民眾在國內度假旅遊，促使民眾湧向離島、觀光見長的縣市，造成假日時住宿一位難求，房價走高，二、離島縣市迥異台灣本島的度假風情，一般民眾也會在當地住宿時間拉長，導致金門與澎湖縣的平均單筆刷卡款都超過7,200元。
金澎從國旅熱中受惠，但商務導向的台北市則受創、未能完全復甦。據聯卡數據顯示，過去一年來，刷卡住宿消費額相較2019年疫情前，僅台北市衰退幅度近兩成，新北市也衰退近一成，顯示這波雙北市住宿業受疫情影響最大，至今都尚未完全復甦。
至於其他縣市，出遊人數隨疫情發展及防疫措施而變化，但習慣出國觀光旅客紛紛尋求國內旅遊替代方案，使旅遊觀光為強項的縣市業績獲得支撐並逆勢走揚，其中如嘉義縣、連江縣、花蓮縣、台東縣及澎湖縣是成長率最高的五大縣市，都達四成以上，又以嘉義縣成長七成最大、連江縣也有六成，各居冠亞軍。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/05/2/20124839.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
境外旅客來台 含金量高
2022年因疫情管制邊界，使外國旅客來台人數大幅下降，據聯卡中心統計，近一年來，持外國卡（一般是外國觀光客）在台刷卡住宿消費占比，從2019年疫情前的19%，降到2022年的11%，大減了8個百分點，顯示疫情期間貢獻國旅商機的，仍是以台灣本地人為大宗。
進一步觀察平均單筆刷卡額，疫情期間，持外國卡每筆刷卡住宿額7,732元，是國內卡5,193元的近1.5倍，顯示外國觀光客含金量較高。
那麼，到底那些外國人在過去一年的疫情期間，最愛在台灣刷卡住宿呢？聯卡中心數據分析也給了答案，答案竟然是：新加坡人，可能與商務客往返有關。
一般而言，在台灣會使用外國發行信用卡的持卡人，主要是以外國商務、觀光旅客、外國人在台工作人員，及國人在外國工作或居住人員等四大類為主。
聯卡中心是以國人在國際訂房網進行國內訂房所需的費用，但此費用是透過國際訂房網以各國家所發行的信用卡進行支付做調查，竟發現近一年持外國卡在台刷卡住宿主要國家，是新加坡及美國，刷卡額占比各占44%及26%。
再進一步分析則發現，疫情前來台旅客較多的日本、中國大陸及南韓，三個國家合計甚至低於一成。
銀行主管說，2023年國境解封後，可以觀察日本和南韓貨幣貶值下，這兩國的旅客是否會回流台灣。
(經濟日報)
--
110學年4.3萬人退學 大學急留人
一一二升大學各管道將開跑，教育部近日公告一一○學年統計數據，大學學士班退學人數共四點三萬人，較一○九學年略增，多數理由仍是志趣不合。休退學人數高，恐浪費高教資源，大學近年放寬主修、輔系等門檻，有利學生迂迴朝志向前進，也有大學盼推動學士後第二學士，加值學生能力，也給予修課更多彈性。
根據教育部統計，一一○學年兩學期，學士退學人數分別為二萬八五六七人和一萬四九九五人，另有約三點二萬名學生處於休學狀態。退學樣態大宗仍為志趣不合和休學逾期未復學。
然而一○九學年退學人數即破四萬，志趣不合的休退學情況嚴峻，監察院當時即要求教育部改善，亦約談相關大學代表，退學生多數先前都曾休學，且入學前對科系不認識、缺乏自身性向志趣者入學後更容易休退學。
為了留住學生，大學以放寬修業或打造彈性修課機制因應，讓學生得持續朝志向前進。陽明交大副校長陳永富表示，陽明交大推動四年不分系百川學位學程，讓學生在核心領域中自由組合，未來也不排除擴大百川的學習模式。
陳永富指出，陽交也欲推動「學士後第二學士」，規畫第二學士需四十八學分，如學生入學時可能就讀企管相關科系，但就學期間發現未來志向在資通訊，便可利用二年制學士後培養電資才能，若第一學士期間已經修讀相關學分，也可以抵免第二學士所需學分，期望明年七月可初步招生。
台師大教育學院院長田秀蘭則表示，雙主修、輔系等過去都要甄試，現在多直接登記修課，雖然學校降低門檻，但學生入學時志向不在該系，成績不好也難轉走，多半會走上重考或休退一途。學校也推動教育學院學士班，以不分系招收學生，延後分流，亦拓展出路。另也呼籲台灣應有更多彈性修課機制。
台大近年則推動開放式大學，將學習主導權交還學生。台大表示，校內逾五十系所、二百卅種領域專長模組，讓學生組合學科領域專長，打破選課傳統界線，解決學生不知學什麼、為何而學的困難。
休退學人數居高／逾半高中生 志向不明就升學
大學學士班近兩學年退學人數逾四萬，主要原因仍為志趣不合。暨南大學校長武東星指出，台灣的教育模式下，學生升學動機純粹是「大家都要升學」，高中生少有機會探索，幾乎逾半高中生不清楚自己要做什麼；升學輔導專家亦認為，無論高中、高職，畢業後主旋律仍是升學，師長對學生行「道德勸說」，實則應更尊重學生想法。
休退學數字的反面，多是大學在承擔高中生的迷惘，大學設置各項彈性休業機制、放寬門檻，除因應時代趨勢，也回應高中生茫然下的需要。
武東星分析，高中生的選擇普遍仍反映父母的心情和期望，父母的期待也轉化成對高中辦學的壓力，不少升學導向的學校，榜單多列出一年有多少學生進入公立大學，有多少人進入醫學系、資通訊相關科系，沒有的話就是辦學不利，「學校的好，只是家長期待的好。」多不是學生真正的期望。
全教總高中職主委張瓊方也坦言，高中生選擇志願仍不脫老一輩影響，不少學生甚至是受了他人建議，進入不喜歡的學系；也有學生是受學長姐影響，認為先上一校科系，再來雙主修或轉系，但其實轉跳學系亦不容易，也導致部分學生卡關，最後只好休退學重考。
升學輔導平台大學問執行長魏佳卉表示，現在學生對未來可以有更多想像，但無論高中，還是高職，主旋律還是談升學，甚至高中端做生涯輔導，教師本身對職業、人生途徑就無太多想像，於是師長對學生行道德勸說，學生就容易去到不願去的地方。
魏佳卉舉例，國人的觀念仍是一鼓作氣讀完大學，廿二歲畢業，但美國大學生多自由調配休業時間，或高中畢業先工作，台灣在學制或觀念上都應更重視學生的樣態和想法。
(聯合報)
--
山林解禁3年 直升機救援成本破億元
台灣山林開放三年，掀起一股登山熱，但一些登山門外漢不清楚自身體能極限，入山沒做足準備，誤闖深山舉步維艱，更讓空勤直升機疲於奔命，三年救援成本破億元；有救難人員感嘆，一通電話就求救，「搭直升機如叫小黃」。專家建議，應比照國外收費，避免遭濫用；立委也主張修法，讓配套更完整。
行政院前院長蘇貞昌於二○一九年十月廿一日宣布開放山林解禁政策，鼓勵人民走向山林，開放時期遇到疫情，不少人無法出國，掀起一股登山熱，山域事故通報件數也隨之增加，不論地面救難部隊、空勤人力都承受極大壓力。
空勤總隊統計，二○二○年全台駐地共出動黑鷹直升機和海豚直升機一六三架次，花費三○八三萬餘元，二○二一年增加到一百九十架次、三八五三萬餘元；去年稍減，共出動一七○架次，花費成本三四一八萬元，三年山難救援成本破億元。
空中救援的成本不低，空勤總隊曾針對各型飛機計算過飛行成本，包括工時費、航材和飛機燃料費用，海豚機每小時成本十萬餘元，黑鷹直升機更超過廿萬元，換句話說，一趟出勤至少兩小時，就要花費四十萬元。
今年春節十天連假期間，花蓮縣消防局就接獲六起山域事故通報，內政部空勤總隊出動五架次黑鷹直升機，飛了五趟救出六人，疲於奔命。
先是一月廿二日南投縣信義鄉往南二段八通關古道小營地，登山客右腳腳踝脫臼，無法行走請求救援，由直升機吊掛至地面；廿五日清晨，大水窟山屋一名女性山友疑發生高山肺水腫需要救援，直升機同時出動，成功吊掛後送至醫院。
警消休息幾個小時後，一月廿六日一早接獲有山友失聯，花蓮玉里消防分隊一路走八通關古道，一路負責鹿鳴山步道，尋獲山友確認無受傷及失溫情況後護送下山。廿七日又有山友疑出現肺水腫，由空勤成功吊掛送醫，所幸暫無大礙。
沒想到廿八日還有兩起能高山事故，一名山友摔落，另名山友肩、腿疼痛，兩人都無法行走，也是請空勤直升機支援。
中華民國山難救助協會前祕書長梁明本說，因為直升機救援不收費，很可能有些山友只是走不動，就假裝有狀況，在國外要搜救隊出動或要直升機都須付費，台灣若能比照，山友就會考量自身狀況決定是否求援，至少也會加強入山準備。
民進黨立委王美惠表示，直升機出勤成本高昂，如被濫用將造成高額社會成本，未來對入山宣導及訓練或救助費用規定，都應再研擬更完善的法規及配套措施。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/04/realtime/20124699.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050
走不動要直升機救 立委提使用者付費
頻繁的山林搜救，造成空勤總隊直升機救援成本破億，癥結點在直升機救援不收費。立委表示，目前災害防救法有所不足，應考慮「使用者付費」，避免遭濫用，現階段就該全面檢討相關濫用救援資源的罰則或法令。
中華民國山難救助協會前祕書長梁明本說，目前法律賦予消防單位救援任務，若不出勤，真的出狀況，可能會歸責在救難人員身上；若要減少亂報，還是要從法律、救援等制度面來檢討。
梁明本說，登山者本身也要自付風險，讓登山者有了責任，才會願意主動學習，包括面山的教育、加強體能、行前必備的知識與求生應變等，而不是一出任何狀況就打電話討救援。
民進黨立委王美惠表示，雖然「災害防救法」明文規定，「違反緊急應變措施之發布，及劃定警戒區域、限制或禁止進入，並由各級災害應變中心進行搜救而獲救者，各級政府得就搜救所生費用，以書面命獲救者或可歸責之業者繳納」。不過，此法只針對違反緊急應變措施或進入限制區域，對合法登山濫用資源卻無罰責；山難並非總是天然災害，有時是單純人為因素，未來對於入山宣導及訓練或救助費用規定，都應再研擬更完善的法規。
民進黨立委羅美玲說，山域救援是空勤總隊責任，但有人走不動了，就說不舒服要求空勤總隊派直升機來救，空勤總隊本著救人優先的原則，卻可能濫用資源。目前僅部分縣市要求使用者付費，內政部應思索是否全國均要求濫用者「使用者付費」？
人命無價 空勤：收到指令就是出動
每逢連假多山難，內政部空勤總隊飛行員以「人命無價」為救援使命，有人寫信暖心感謝飛行員，但也發現網路揪團入山，卻因彼此不熟，軟腿山友被全團丟包的怪象。搜救飛行員呼籲，山友們不要一下子就挑戰高山，也要盡可能結伴同行，多少有個照應。
空勤總隊在全台有台中、花蓮、台東、高雄、台北松山共五個駐地，配置AS-365海豚機或是UH-60M黑鷹直升機，執行各項空中救災工作，無論山難、海難、空中運輸、森林火災，都看得到救災、救人的身影。
空勤花蓮駐地第一大隊第三隊配置三架黑鷹直升機，隊員含隊長共十五人，並且有消防署特搜隊員六人。開放山林三年來，每年出勤超過四十架次，飛一趟出去，連同二名飛行員、一名機工長和二名特搜隊員，至少要五個人，來回二小時起跳，估算人員、油料等成本，一年約需要千萬元。
「人命無價！」空勤飛行員金立平本身也登山，可以體會高山發生的緊急危險，他說，在平地看來一般扭傷，若發生在三千公尺高山，又面臨寒冷天氣，真的無法行動；不管空勤隊員、特搜隊員都不是醫生，無法評估求救者該不該救，收到指令就是出動救人。
從救援實務也發現怪象，金立平說，今年春節期間，台東就有一名登山客疑高山症發作嘔吐、四肢無力無法行走，同行者因為是網路上揪團認識並不熟，其他人居然繼續走行程，獨自留下不舒服登山客，「還好救難人員找到人，不然他要怎麼辦？」
金立平說，有一名嚮導在高山發生意外，腿斷求救，同行山友只有一人，天氣不好，直升機飛了幾趟無法載人，好不容易等到放晴，把人救出來時傷口都發臭了，幸好救回一命；這名嚮導後來寫了感謝信給空勤隊員，讓隊員非常感動。
登山防意外 專家：首重結伴同行
登山會遇到各種不同狀況，包括變化無常的天氣、遇到捍衛棲地的昆蟲動物襲擊，當然更常見的是迷途或身體出狀況等意外，登山專家建議，除基本禦寒、求救裝備外，一定要找有經驗的夥伴同行，且先挑較為平穩的山路練體力，千萬不要越級挑戰。
花蓮縣消防局長吳兆遠表示，山域充滿各種不確定性，登山前應先評估自身狀況、查詢氣候預報、備齊登山裝備及防寒衣物，行經危險路段或遇天候不佳時務必小心謹慎，若評估自身能力不足時，應要考慮折返回起點，擇日再戰，「山永遠都在、切勿硬撐。」
花蓮縣卓溪鄉登山協會理事長湯宗義說，登山前最重要的準備就是「結伴同行」，裝備包括食衣住行、燃料、照明都要備妥，也要記得攜帶紙本地圖、手機離線地圖和指北針，行囊輕量化，只帶必要且多用途物品，別帶不必要的東西增加重量壓垮自己。
湯宗義也說，上山前增強體訓，像是負重訓練或慢跑增加心肺功能，也要注意天氣預報留意環境風險，但切記山區氣候跟平地預報不同，要會看風向雨量氣溫等變化對行程的影響。規畫路線正路、撤退路線都要準備，也要瞭解路況、水源、營地條件，山下要有留守人，登山保險也很重要，為自己多一分保障。
(聯合報)
--
北部通勤月票未納宜蘭 縣府將爭取
公路總局8日邀各縣市開會 縣府：應納補助才能舒緩國五車流
交通部規劃北中南生活圈，預計三年投入兩百億元補助通勤月票，初步規劃，北部生活圈僅限北北基桃，宜蘭未被納入補助縣市。縣府交通處表示，希望中央不要漠視宜蘭通勤族權益。立委陳歐珀也說，宜蘭被排除令人遺憾。對此，交通部公路總局表示，八日會邀集廿二縣市共同開會，宜蘭有需求可提出。
分北中南生活圈 推通勤補助
交通部為鼓勵民眾搭乘公共運輸，規劃一一二年至一一四年投入兩百億元，補助地方政府推動通勤月票；同時鼓勵北北基桃、中彰投、南高屏三大生活圈，共同規劃通勤通學月票優惠措施；補助方案申請規範預計二月底提出，供地方政府提出計畫申請。
宜蘭未被列入北部生活圈補助縣市，引起討論；縣府交通處長王明輝說，依據國道客運載客量，宜蘭通勤族約五千人，這還不包括自己開車的民眾，通勤族包括國道客運、捷運等，一個月的交通支出約要七千元，交通部推出補助政策應把宜蘭一併列入，鼓勵通勤族搭乘公共運輸，才能有效移轉車流舒緩國五塞車，公路總局訂八日邀集各縣市政府開會，縣府會提出爭取。
陳歐珀︰已向交部爭取納入
陳歐珀說，交通部將宜蘭排除在北部通勤圈，令人遺憾，政府實施政策要考慮交通平權與社會公平立場，希望宜蘭能納入補助縣市，他已向交通部爭取，公路總局應正視北宜通勤需求，衡平城鄉資源分配，莫讓宜蘭成為被遺忘的偏鄉。
縣議員林詩穎說，宜蘭未被列入通勤生活圈補助，民眾權益受損，到底是縣府未努力爭取，還是交通部刻意排除宜蘭，中央與地方都有檢討必要，希望縣府與縣籍兩位立委多加油，不要讓縣民權益被漠視。
公總︰各縣市可提出需求
公路總局局長陳文瑞說，公總沒有漠視宜蘭通勤需求，地方政府意見都會納入考量，本週就會與全台廿二縣市政府代表共同開會討論，促進公共運輸補助方案，各縣市都能夠提出申請，宜蘭若與鄰近縣市有公共運輸通勤需求，可於會議提出，並與相關地方政府交換意見。
首都通1200月票 交部納特別預算
去年選舉時，北北基桃綠營候選人共同提出「一二○○首都通交通月票」政見，交通部已將通勤月票納入「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」，會用特別預算處理。立法委員蔡適應表示，會持續追蹤、推動，讓學生族群、小資上班族減少負擔。基隆市長謝國樑表示，市府部分負擔多少將是未來關鍵，會和中央合作促成這項政策。
蔡適應︰減少學生、上班族負擔
蔡適應說，去年選舉期間他率先提出的「一二○○首都通交通月票」政見，成為北北基桃綠營候選人的共同政見，得到交通部正面回應，他會持續追蹤、推動，讓學生族群、小資上班族減少負擔。
蔡適應表示，感謝交通部長王國材將「一二○○首都通交通月票」納入特別條例，北北基桃一二○○月票方案將緊密連結大台北都會生活圈，補貼通勤通學族運具，包括國道客運、市區公車、台鐵、捷運、機場捷運等。交通部公路總局將邀集各縣巿交通首長座談，聽取地方需求及意見，預計二月底前完成方案及計畫規範。
蔡適應補充，交通部的公共運輸月票方案，內容涵蓋整個台灣，將針對不同地區有不同的配套方案，他是基隆選出的立委，會特別關注基北北桃的方案，還有各縣市所需要負擔的金額比例，他請交通部擬定內容時，務必做好溝通。
謝國樑︰盼與中央合作促成
謝國樑表示，基隆市政府尚未收到基隆部分負擔是多少，將會是未來的關鍵，希望中央釋出善意，雙方合作，促成這項政策。
(自由時報)
--
北北基桃月票 宜蘭爭取納入
為鼓勵民眾多搭乘大眾運輸系統，交通部擬推「公共運輸月票補助」。交通部長王國材表示，「公共運輸補貼」的通勤月票約3年200億元，另外還有觀光運輸25億元，特別預算送進立法院即可動用，最快4月上路。
新北市長侯友宜說，中央要考量地方的財政是不是能夠負荷起來，在經費多上給予協助，才能夠讓民眾搭乘大眾運輸，有一個舒適、好的空間，也讓環境更永續。
侯說，前兩天在行政院的會後會，王部長有談到北北基桃整個交通月票的事情，因為涉及到中台灣，甚至南台灣還有東部，所以交通部必須考量到全國的平衡發展。王部長特別說，除1200中央跟地方一起共同面對以外，也有交通、觀光休閒的配套方案，都會做完整。
北北基桃月票補助掀討論，宜蘭未被包含在內。立委陳歐珀表示，令人遺憾，他也是台北─宜蘭通勤族，常搭最早班的客運到立院上班，希望公總能正視北宜通勤的需求，別讓宜蘭成為被遺忘的偏鄉。他已向交通部爭取，預計下周三與宜蘭縣府共同開會商議。
宜蘭縣政府交通處長王明輝表示，宜蘭每天搭國道客運通勤的人數在4千到5千人左右，通勤族每月花7千元交通費，希望中央規畫能考量到宜蘭民眾需求。宜蘭林小姐每天搭車到台北工作，買客運業的月票通勤，1個月花費5000元左右，她不奢求1200方案，但能降到2千或3千元都是很大的幫助。
王國材表示，昨天已和政院討論爭取特別預算，交通部總計有兩項被納入，一是促進公共運輸使用方案，二是加速國際觀光客來台，總經費為285億元。
王國材表示，公共運輸補貼在通勤月票分為北北基桃、中彰投、南高屏三大生活圈，北北基桃規畫1200元套票，其他區域視各地特性訂定，已在設計階段，初步規畫3年200億元預算，觀光部分有優化64條台灣好行及在地有腳方案，延伸台鐵、高鐵重要場站接駁路線或由地方提出主要觀光路線，規畫25億元。
至於吸引觀光客來台方案的預算規畫約60億，除了團客、自由行優惠外，還有觀光人才薪資補貼。
(聯合報)
社會
「不同地3度性侵同女子」刑事明日之星 起訴免職
台北市警局中正一分局二線三星陳姓前偵查隊長，被控性侵分局內的一名女性，他否認犯行，堅稱二人是婚外情糾紛。不過全案經台北地檢署調查，綜合被害人說法、證人指證等證據，認定陳男在不同地點犯下三次性侵案、一次性侵未遂案，昨依強制性交三罪及強制性交未遂罪嫌將他起訴。
警堅稱婚外情糾紛
檢方調查，二○二○年九月間，陳男趁與女子乘車共處後座的機會，對她性騷擾；二○二○年十二月起至去年六月間，分別在女子住處、車上、辦公處所等地，違反女子意願，強制性交得逞三次、一次未遂。
被害女子忍無可忍，事後求醫就診檢具傷單，向督察單位和婦幼隊檢舉，警方根據檢舉內容查訪，認為陳男有違法犯紀之虞，依妨害性自主罪嫌移送法辦，並經中正一分局、台北市警局、警政署召開考績會後，決定予以停職處分。
檢警調查時，陳男否認硬上，辯稱兩人是婚外情關係；被害人則否認兩人有交往，指證她是被陳男性侵。檢方調查認為，被害人遭侵犯後，曾向朋友訴苦，有對話紀錄為證，她的三名友人也出面作證；另有當時進出房間等的相關監視器畫面、驗傷單等證據，因此依強制性交及強制性交未遂罪將陳起訴。至於陳男被控性騷擾部分，因逾告訴期，此部分獲不起訴處分。
台北市警中正一分局表示，全案是警方去年六月主動查處陳報，先予停職，並配合檢察官調查，被告昨經台北地檢署起訴後，警方立即核予陳員兩大過免職。
有人指仰慕誤當愛慕出事
全案在去年爆發、及昨天陳男遭檢方起訴後，均引發台北市警界議論紛紛，尤其是陳的過去同僚。有人認為，被害女子應該原本只是對陳「仰慕」，所以一開始隱忍，但陳把對方的仰慕當成「愛慕」，多次酒後失態，被害人認為陳一再對她不規距，忍無可忍下揭發出來。
陳男的友人說，酒是陳的「硬傷」，可能他工作壓力大，再加上本身就屬很壓抑的個性，一旦飲酒很容易過量、也易失控。
陳姓前偵查隊長現年四十六歲，警察大學六十六期畢業，是上級長官十分肯定的刑事幹才，成為市警局長官重點栽培的幹部之一，原被視為刑事明日之星，未料發生酒後亂性事件，前途盡毀。
(自由時報)
--
警官性侵部屬被起訴 記過免職
台北市中正一分局前偵查隊長陳彥錦，去年遭爆酒後在警局內性侵女下屬的離譜情事，台北地檢署查出，陳男犯案多達五次，其中有三次既遂、一次未遂，地點分別於女方住處、車上及辦公室，檢方昨依強制性交及強制性交未遂罪起訴陳；陳另一次被控在汽車後座性騷擾，因逾六個月告訴期限，獲不起訴處分。
現年四十七歲的陳彥錦出身警官隊，外表高大挺拔，後來投身刑事偵查，績效斐然，歷任刑事警察局、台北市刑大毒品查緝中心及偵五隊長，後來外派北市文山一分局及中正一分局偵查隊長，原是警界明日之星，昨天已被記兩大過免職。
陳彥錦去年遭女下屬檢舉，指他值班時外出參加偵破竹聯幫、北聯幫於北檢大門當街鬥毆案的慶功宴，之後帶著酒意返回分局，邀約該名女下屬進入他偵查隊長辦公室。
當時陳彥錦先對女下屬言語騷擾，後來竟將女方強拉入偵查隊長寢室內性侵，過程全被分局監視器拍下。被害人事後於去年六月三日，持醫院驗傷單至台北市婦幼警察隊提告，台北市警察局也立刻將陳停職調查。
已婚的陳彥錦辯稱，全案是男女感情糾紛，自己只是婚外情，雙方是在你情我願下發生性行為，而非強制性交，並希望與女方和解卻遭拒絕。
據了解，被害人礙於陳彥錦官威，從二○二○年十二月第一次遭性侵起，便不斷隱忍，直到二○二二年六月忍無可忍打算請調，陳男仍不願放手，決定出面檢舉；對於陳男指稱兩人是男女朋友，被害人無法接受，表示是陳男一廂情願，自己從頭到尾都是被強迫的。
檢察官檢視被害人診斷證明書及相關監視器畫面，以及被害人之前遭到性侵時，曾向身旁友人訴苦等對話紀錄，未採信陳彥錦辯詞，認定陳共有五次犯案，除了二○二一年性騷擾告訴逾期外，其他有三次性侵既遂、一次未遂。
(聯合報)
--
怎麼忍心？親媽、小王、阿姨 聯手虐死哭鬧10月嬰
桃園市年僅十月大的陳姓男嬰，二○一九年間遭呂姓生母、阿姨與呂女的陳姓男友接連施暴致死，起因只是「他一直哭鬧不休」，呂女及姊姊坦承犯行，陳男辯稱遭到誣陷。桃園地院審理後，依成年人故意對兒童共同犯傷害致死罪，判處廿三歲呂姓生母十年六月、阿姨十年五月徒刑，不承認犯行的廿五歲陳男，則被判處十三年三月徒刑，可上訴。
三名大人全重判
男嬰原與父母一家三口住在新北市，生父靠油漆、防水工程養家，生母呂女在家帶小孩，但呂女年輕愛玩，常趁丈夫外出工作之際，帶著兒子與姊姊到陳姓男友位於桃園市蘆竹區的租屋處。
二○一九年十二月十九至廿一日、廿三至廿八日，呂女與姊姊、陳男因受不了男嬰哭鬧，分別以紙巾塞喉嚨、拿熱器具燙臉、捶打頭胸、甩動男嬰導致頭部撞地等手段施暴。男嬰於廿八日出現急速休克、失去意識，陳男才趕緊呼叫救護車送醫，男嬰身上遍布新舊傷痕，急救後回天乏術。
陳男雖承認與呂姓姊妹共同照顧男嬰，但辯稱未動手施暴，且有出言阻止，只是兩人沒有理他，二女則證稱自己與陳男都有動手；桃院合議庭認為，二女前後證述都符合，與陳男無嫌隙，且陳男若真阻止，其體型應可制止呂姓姊妹的行為，依此認定陳男說詞不足採信。
另，呂姓姊妹經送醫鑑定，分別符合輕度至中度智能發展遲緩，但涉案時辨識能力未達顯著降低情形，不符刑法減刑要件。
合議庭審酌呂姓姊妹各為男嬰的生母及阿姨，陳男為呂女男友，僅因不滿男嬰哭鬧即施暴，但犯後儘速將男嬰送醫，二女也坦承全部犯行等情，分依成年人故意對兒童共同犯傷害致死罪論處。
(自由時報)
--
50年34萬件公文限2個月建檔／基市警內勤總動員 操翻反彈
日花兩小時才能達標 嚴重影響原本業務
基隆市警察局近日要求內勤人員協助整理近五十年來、共三十四萬餘件的機關檔案，兩個月內完成，平均每人每天處理二十五件；以每件順利處理約五分鐘，每天馬不停蹄也得多花兩個多小時處理這件非業內公務，讓平日業務較繁重單位同仁苦不堪言；不少組員說，認同應該要協助局裡處理該事務，但須考量各單位狀況，而非齊頭式進行，且還要求績效，此舉是本末倒置，恐嚴重影響原本已吃重的業務。
公文建檔屬秘書科業管，但過去科技化不足的年代，自一九五七年至二○○六年來，近五十年並無電腦建檔，持續累積的建檔公文量，至今高達三十四萬餘件，秘書科只有三個人難以消化。基市警局長張樹德上任後，去年十月擬定相關辦法，今年二月起，要求內勤一起「共體時艱」。
但近幾日下來，基層反彈日增，他們說，每個單位業務量都不相同，分局、總局的人員配置也不同，協助處理事項居然還要求進度，甚至要求主官督導每兩週回報；剛接手建檔每件須花十分鐘，就算上手了，也得五分鐘的時間處理，一整天下來，本就忙碌、閒暇時間少的單位，根本很難達成進度。
建檔三百件可換嘉獎 基層怨像打發叫化子
一名內勤人員抱怨：「至於獎勵…根本就跟打發叫化子一樣！」此項業務雖有獎勵辦法，但建檔完成三百件才有一支嘉獎，換算下來總共耗費工作時間二十五小時，根本不符合比例原則；不少人說，上班時間本來已經不太夠用，有時還要加班，再額外增加大量業務，是不是要基層用自己的時間「自主式加班」？
也有警官緩頰指出，局裡的三十四萬餘筆資料是「歷史共業」，就算現在不處理，以後還是要面對，不過若能從業務單位中選擇較有彈性時間的人員，進行短期專責支援，不僅對單位業務影響較小，專人專責也能減少浪費在摸熟系統的時間，會更有效率。
警局指資料是歷史共業 未達日做25件不會懲處
基隆市警局表示，因應檔案管理局及市府要求，須於二○二三年完成回溯建檔，才會請同仁協助，施行前有先建立範例提供參考，上手後每件建檔時間應為二至三分鐘。
市警局指出，雖表定每人每日完成二十五件，但僅為參考值，將視同仁建檔狀況隨時調整，不會因未達成目標進行懲處。局方說，該項工作是以兼顧方式辦理，同仁仍優先辦理單位業務。
警署採內部加委外 雙軌完成建檔
基隆市警察局要求內勤人員，兩個月完成近五十年來的三十四萬餘筆文書建檔，引發基層反彈。相對於國家發展委員會檔案管理局的要求，警政署一方面透過內部所屬人員協助進行，另一部分則採勞務採購委外方式辦理；至於新北市警察局，二○一七年起就要求所屬對紙本公文進行掃描，回溯檔案部分，則統一依照市府規定辦理。
警政署表示，署方是辦理一九五○年（民國三十九年）至一九八九年（民國七十八年）間的相關檔案回溯建檔、永久保存檔案留存管理作業，均依國家發展委員會檔案管理局的相關作業規定辦理，最後透過署內同仁作業、及部分勞務委外處理的雙管齊下，目前已建立完成。
新北市警察局表示，市府於二○一七年（民國一○六年）統一指示資訊相關人員對紙本公文進行掃描存檔，電子檔的部分則直接存入公文系統中備查；可能因新北市檔案較為龐大，目前尚未接到通知要對先前的檔案進行回溯建檔。
新北市警局一名負責處理檔案紀錄的人員表示，雖然市府於二○一七年才統一指示對紙本公文進行掃描存檔，但先前的紙本公文，大多有依照保存年限建立目錄，供檔案管理局裁示是否可以銷毀，如果日後接到指示要進行回溯建檔，應該可以較快上手，不過檔案人員也是不足，一旦要回溯建檔時，同樣得多派人手協助。
老舊資料格式不一 光看就霧煞煞
基隆市警察局近日要求內勤人員協助將五十年的文書檔案進行電腦化建檔，還要求主管督導，導致內勤人員工作量驟增，引發反彈。不少內勤人員說，老舊文書格式不一，每一年都有每一年的格式，有的文號放在最後面，有的放在中間，讓人看得霧煞煞，作業上很耗費心力，持續下來也影響效率，尤其令人困擾的是，萬一突然有重要工作進來，建檔工作可能又要從頭摸索。
內勤人員表示，老舊文檔年分不同，格式也不相同，有時剛熟悉某一年分的文檔格式，換一年分或換個單位，又變得不一樣，屆時又得從頭學起，真的非常浪費時間。
有人建議先分類較有效率
另有協助建檔的人員說，若檔案有先行分類，或是先以每五到十年為單位，慢慢地請同仁空閒時進行整理，相信大家都樂於長期協助這項業務，但長官一次要將積累多年的案件處理完畢，還要求進度、長官要督導，讓人備感壓力。
(自由時報)
--
摩鐵偷拍46件僅7人提告／嚴重侵害隱私 判3年多
高雄市小港區一家由退休檢察官妻子經營的汽車旅館，去年五月底傳出被裝針孔攝影機偷拍房客隱私，檢警查出是卅九歲黃姓偷拍慣犯所為，共清查出四十六組男女客人受害；高雄法院審理時，僅七組客人提告，其餘被害人不願曝光而未告，法官依違反個資法等罪，將黃男判處三年十月徒刑。
判決指出，去年五月底，一對入住該摩鐵的吳姓夫婦使用APP偵測，發現電視機周邊裝飾外框出現異常訊號，經通知業者拆開，果然是針孔攝影機，因為沒有記憶卡，無法確認錄影內容，業者喊冤稱監視器不是他們裝的。
檢警追查後，發現卅九歲黃姓建築工人曾於去年二月十六日、三月三日、五月廿七日藉由投宿機會，在摩鐵的七○五、七○三、三○三共三間房間，使用電鑽將房間內的電視牆或餐點送達提示盒，鑽孔破壞後裝設針孔攝影機，再透過手機遠端連線，觀看投宿房客隱私。
黃男落網後，檢警查出共有四十六組男女客人春光外洩，通知他們到案協助調查時，有七組客人提出告訴，其餘被害人未提告。高雄地院審理時，黃承認犯行，在警方緊盯下刪除偷拍的雲端檔案。
法官認為，黃男嚴重侵害被害房客隱私安全，讓社會大眾對於投宿旅館產生心理上危殆不安感，造成人心惶惶，犯罪所生損害甚鉅，甚至還在自己心儀的三名女子住處裝針孔和定位追縱，違反個資法等部分判刑三年十月、毀損等可易科罰金部分判刑一年十月，可上訴。
(自由時報)
--
盜播72家電視台節目 安博盒子侵權 負責人起訴
台灣安博公司負責人黃博詮與中國盜版業者合作，販售安博盒子獲利，再藉由竊訊、輔助消費者安裝相應APP程式，將國內外七十二家電視台的影視作品提供給安裝者觀看，新北地檢署昨依違反著作權法將黃博詮等四人及台灣安博公司、協助販售的圓陽科技公司起訴，並請法院對黃博詮從重量刑。
藝人陳建州使用被抓包 引發軒然大波
安博盒子是一款多媒體影音機上盒，爭議點在於內建APP可連接到業者機房，收看非常多免費但侵權的影片、節目，東京奧運期間，「黑人」陳建州被網友抓包使用安博盒子觀看愛爾達體育台，引發軒然大波。
檢警調查，黃博詮所販售的安博盒子雖有取得NCC審驗合格，但他卻與中國盜版業者合作，竊取訊號上傳至境外網路伺服器，非法播送包括緯來、東森、Discovery、富士電視台等七十二家公司的視聽著作。圓陽科技陳姓負責人、賴姓與鄭姓員工則協助安裝相關APP。
前年檢警發動數波搜索，並在高檢署協助下，向法院聲請扣押提供安博盒子侵權影像、安裝電腦程式路徑的五十七個美國境內網站網址及IP獲准，並交由台灣網路資訊中心（TWNIC）斷訊，同時以司法互助方式，向美國網際網路服務供應商Cloudflare、FDCservers公司調閱這些IP的使用人資料、租用合約，追緝境外業者。
檢方認為，黃男打著安博盒子「純淨版」名義，與境外盜版業者、電腦程式業者侵權，且黃、陳、鄭三人均否認犯行，黃更拒絕提供手機解鎖密碼，犯後態度不佳，建請從重量刑。
(自由時報)
--
影視涉侵權 安博老闆起訴
台灣安博公司負責人黃博詮，涉與大陸犯罪集團合作，利用人頭註冊影視會員，再向台灣公司租用電腦伺服器，竊取影視訊號源檔案，提供給使用安博盒子的民眾觀看，新北地檢署昨依違反著作權法起訴黃男，同案協助販售安裝安博盒子的圓陽科技陳姓店長與賴姓、鄭姓店員一併起訴。
起訴指出，黃博詮等人以販售安博盒子授權認證、機體牟利，打著「純淨版」名義，與不肖盜版業者形成侵權上下游產業鏈，對台灣智慧財產權的國際聲譽侵害極大，四名被告僅賴姓店員認罪，且黃拒絕手機解鎖，其餘三人犯後態度不佳，建請從重量刑。
藝人陳建州因使用安博盒子觀看奧運還PO網，引發關注，檢警發現，黃博詮等三人在前年奧轉播期間，利用愛爾達等公司註冊會員，再竊取緯來電視台、八大電視等七十二家公司影視訊號源檔案，透過中繼機房將畫面提供給購買安博機上盒的使用者觀賞，藉此方式非法重製、公開傳輸影視著作。
檢警追查，黃博詮與大陸犯罪集團合作，利用友人充當人頭，申辦愛爾達等多個合法OTT平台帳號後，將帳密提供給大陸犯罪集團，再向台灣公司租用電腦伺服器，竊取影視訊號源檔案，提供給使用安博盒子並安裝有相應電腦程式的消費者觀看。
(聯合報)
--
殉職警高偉倫出殯 200同事淚送
彰化縣警局快官派出所警員高偉倫大年初二執勤下班後，騎車途中慘遭吳姓男子毒駕撞上，送醫後不幸殉職，事後移靈回高雄老家，並在昨天舉行告別式，內政部長林右昌和警政署長黃明昭，率彰化、花蓮及高雄市員警送行，強調將嚴格取締毒、酒駕違法行為。
公祭儀式昨天於高雄市第二殯儀館舉行，兩百多名同事悲慟呼口號送行（見圖，記者黃旭磊攝）。林右昌強調，將儘快修法取締毒駕，各縣市警局也會加強取締酒駕勤務，酒駕零容忍是政策目標，呼籲民眾加強守法意識。
三十歲的高偉倫於二○一七年分發至保五總隊、花蓮縣警局服務，今年一月剛調至彰化，才上任十八天不幸遭撞斃。
此外，高雄市鳳山區三日深夜發生大客車撞上女騎士事故，從台南至高雄遊玩的同婚伴侶，侯姓女騎士疑似為撿掉落的手機，橫越鳳松路，遭行經的大客車撞上，經急救於隔日凌晨宣告不治。
(自由時報)
--
北市行善、小彎社宅 電梯頻故障惹怨
台北市議員陳怡君接獲反映包括小彎社宅、行善社宅的電梯故障頻繁，許多要外出上班、買菜、運動的居民苦等多時，最後只能步行上下樓，她痛批台北市社宅的施工驗收處處掉漆，漏水、電梯罷工等低級缺失層出不窮，要求市長蔣萬安務必要在半年內通盤檢討，別學前台北市長柯文哲擺爛。
北市都發局表示，行善社會住宅自去年入住至今，共接到九件通報案，皆為零件設備故障，包含電梯內照明不亮、面板顯示訊號異常、電梯停等時間較長等，物業管理及維修員獲報後，都立即進場修繕完畢，現已可正常使用。會持續精進快速維修方案服務及驗收等管控機制，提升社宅整體品質。
陳怡君指出，小彎社宅自去年五月啟用至今，二六○天內通報電梯故障十二次，等於平均三週故障一次，從門禁卡感應無效、按鈕故障、照明故障、外門無法關閉、電梯停擺等，約有九大類故障樣態，根本是「歸組壞了了」。
陳怡君說，行善社宅自去年十二月十五日啟用，三天內就發生故障，短短四十五天更發生六種故障，幾乎都是電梯直接罷工，共通報九次維修，等於每五天壞一次，讓住戶崩潰，直呼市府的新建工程品質太離譜。
(自由時報)
--
社宅不爽不要住？ 都發局否認施壓
台北市議員陳怡君近日接獲北市內湖區行善社宅住戶陳情，電梯故障且5天壞一次，住戶崩潰，甚至若住戶對社宅缺失有意見，還被出言恐嚇「不爽不要住」，要求新上任的市府必須對社宅做總檢討。北市都發局澄清，絕無對社區住戶施壓，電梯均於通報當日完成修復，恢復正常使用。
行善社宅住戶反映，年後開工日一出門就遇到電梯故障，許多一早外出上班、買菜、運動的居民苦等多時，最後只得步行上下樓。陳怡君說，北市社宅的施工驗收處處掉漆，淹水、漏水、電梯罷工等等低級錯誤層出不窮。
她說，像是小彎社宅，自去年5月啟用至今，260天內通報電梯故障12次，等於平均每三周就壞一次，且壞的不只一處，從門禁卡感應無效、按鈕故障、照明故障、外門無法關閉、電梯停擺等，加起來就有9大類故障樣態，根本是「歸組壞了了」。
她說，更誇張的是行善社宅，自去年12月15日啟用，電梯3天內就發生故障，短短45天更發生6種故障，幾乎都是電梯直接罷工，一共通報9次維修，住戶崩潰，直呼市府的新建工程品質太離譜，質疑都發局當時是怎麼驗收的？
民眾陳情指出，若住戶對社宅缺失有意見，就會在社區內遭受來自住都中心帶風向的輿論霸凌，甚至還被出言恐嚇「不爽不要住」，社宅工程施工及驗收品質低落的現象背後，是否藏有人謀不臧、官商袒護的沉痾？
都發局表示，電梯故障等問題，經查去年入住迄今有9件報修通報案，為小零件設備故障，包括電梯內照明不亮、面板顯示訊號異常、電梯叫車停等時間較長等，均於通報當日完成修復，恢復正常使用，且絕無對社區住戶施壓等情事，將持續精進品質管控機制，以提升社宅整體品質。
(聯合報)
--
馬屁文化？ 桃衛局爆要求員工刷好評
基層反彈卻被長官約談 議員譴責 張善政：不鼓勵這種行為
桃園市政府衛生局被爆疑似出現馬屁文化，高層要求基層上Google給該局五顆星好評，洗掉負評，遭基層反彈，卻被長官約談，目前Google出現各種基層「做夢文」，衛生局評價截至昨天下午僅剩一．七顆星；市長張善政受訪時，下重話告誡局處首長不能再發生這種行為；衛生局回應，重視民眾在網路上的評論，以求改進服務流程，若在內部傳達訊息時產生誤解，會虛心改進、更加謹慎。
網紅揭露 逼員工上Google給好評
網紅「四叉貓」劉宇在臉書點名衛生局長劉宜廉，質疑不知是他求好心切，還是新官上任，下屬主管想拍馬屁，紛紛要求基層上Google給衛生局五顆星好評。
傳員工不滿給差評 反被主管約談
四叉貓寫道，「衛生局基層不滿工作量增加，開始在Google發表各種「做夢文」爆料，像是新局長對識別證很嚴苛、天冷外套蓋住識別證就認定沒配戴、主管極力滿足新局長隨口的建議等，基層不滿者反上Google洗一顆星負評，有人因此被主管約談」。
張善政回應，若真的有此現象，非常不可取，市府也絕對不鼓勵、不能發生這種行為，要讓市民支持，絕對是靠施政，而不是在網路上做這種事情。
張善政隨即致電劉宜廉，要求未來這類事件不能再發生，只要對民眾的服務做得好，民眾自然會給予市府肯定，並不需要特別去刷評價；張善政以提醒口吻說，機關內部有何精進服務民眾的作為，在內部溝通時要特別注意用字及作法，避免造成主管與第一線同仁間不必要的誤會。
衛局發新聞稿 澄清絕無約談員工
衛生局則發新聞稿，指稱該局絕無約談同仁，員工配戴識別證是辨識機關同仁的文件，也是讓民眾信任的方式，落實配戴是對所有衛生局人員的基本要求。
議員指有公務員陳情 並提出PO文
桃園市議員黃瓊慧證實近日陸續有公務員，冒著可能被殺頭的危險，向她陳情，並提出公開PO文佐證，其中一篇提及「某主管將要約談留一星負評的公務員、對基層調動及查證」，她要求衛生局停止所謂約談和恐嚇基層公務員行為，讓公務員回歸到市政，不要做無謂的事。
市議員魏筠則在衛生局評論給了五顆星評價，她強調是要給為防疫日夜不停休的衛生局同仁，但她無法認同向上級拍馬屁文化，各局處首長應多體恤基層辛苦。
(自由時報)
--
桃衛局傳灌5星好評 張善政：不可取
桃園市今年元旦升旗典禮標語「桃園善好」挨批「馬屁文化復辟」，網紅「四叉貓」劉宇昨爆料指衛生局主管要員工至Google評論刷5星好評，招致基層反彈和網友洗1顆星負評。衛生局長劉宜廉解釋無此要求是內部溝通誤解，市長張善政則直言不可取已告誡局長，要市民支持絕對要靠施政。
「四叉貓」爆料稱不知是新任衛生局長劉宜廉求好心切，還是科長想拍局長馬屁，紛紛要求基層公務員上Google給5星好評，基層不滿到評論區發「做夢文」，指新局長對識別證配戴很嚴苛云云。
張善政獲悉後直言若有這樣的現象「非常不可取，絕對不鼓勵」，要跟首長們告誡這行為不能發生，要獲得市民支持絕對是靠施政。
市府新聞處長羅楚東說，張善政市長對此事表達不能認同，也不能接受的態度，市長也在第一時間致電衛生局長。事實上，只要對民眾服務做得好，那民眾自然會給予肯定，不需要特別去刷評價。
劉宜廉還原始末說，因防疫電話打不通，導致為民服務評價低，他請衛生局同仁注意加強，不然辛苦做事卻得到負評，可能是內部討論溝通時造成誤解。衛生局也解釋員工應配戴識別證是按市府規定，提升民眾信任度。
儘管劉宜廉否認要員工上網給衛生局5星好評，但引來網友和在野議員批評，民進黨議員許家睿酸「我已經幫你們留5星好評。是否可以不要再苛刻基層了，讓公務員好好做事好嗎？」劉宜廉另重申衛生局並無約談給1星評價的員工，會持續檢討。
(聯合報)
--
北市YouBike疑煞車失靈害摔 民怨保險無理賠
台北市有民眾騎YouBike，疑因煞車失靈摔倒受傷，致電通報微笑單車客服，對方竟以「煞車沒損壞」結案，甚至還對受傷民眾說：「YouBike沒有因摔到而損害，不需賠償。」令民眾不滿的是單車有無問題都是對方說了算，且微笑單車投保的「公共自行車傷害險」，只賠死亡及失能等較為嚴重者，一般挫傷、擦傷的民眾求助無門。
據微笑單車「公共自行車傷害險」內容，發生死亡、失能（殘廢）及住院才能申請理賠，不含車輛故障導致意外的理賠。
議員︰市府應成立申訴管道
台北市議員趙怡翔表示，照目前的做法，是廠商「球員兼裁判」認定損害及賠償，這機制應要檢討及改進，包括未來在YouBike裝置持續擴大的狀況下，市府應主動研議成立申訴管道，並確保維修等相關紀錄的透明性，保障市民權益。
交通局表示，微笑單車公司接獲投訴後，會先將車輛下線，並檢視是否符合傷害險標準，處理程序上並無問題，該起民眾傷害不符「公共自行車傷害險」的賠償標準，若對車輛檢查結果有疑慮，將協助進入北市法務局的消費爭議申訴處理。
交局︰民眾可拍照保全證據
交通局呼籲，民眾若碰到公共自行車有瑕疵、設備出問題，要拍影片、照片保全證據，保障自身權益，但最終仍要視微笑單車檢查結果為主。
(自由時報)
--
嚴防禽流感 陳吉仲視察嘉縣養雞場
禽流感疫情嚴峻，農委會主委陳吉仲昨到嘉義縣視察養雞場時強調，行政院「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」包括農業基礎設施，農委會將研擬方案以獎勵補助，鼓勵農民提升養雞場設施，讓家禽排泄物轉換為有機肥料、確保消費者糧食供應無虞，創造三贏局面。
陳吉仲昨由嘉義縣長翁章梁、立委陳明文、嘉義縣養雞協會理事長黃國明等人陪同視察防疫，聽取嘉縣家畜疾病防治所簡報。
家畜所指出，聯合國糧食及農業組織（FAO）資料顯示，去年至今國際禽場高病原性禽流感 （HPAI）案例高達五千七百多例，其中約九十七％為H5N1亞型HPAI，多數專家認為該病毒是透過候野鳥遷徙跨境傳播造成疫情大規模爆發，美國及日本HPAI疫情都創史上最嚴重。
陳吉仲說，去年秋冬檢疫專案實施後，農委會就密切注意國內H5N1疫情發展，全世界已因疫情撲殺數千萬隻家禽，台灣至今仍堅守防線，讓疫情未在台灣爆發，感謝眾人努力，讓消費者可安心食用肉雞與雞蛋。
翁章梁指出，雞肉與雞蛋是台灣極為重要的主食，禽流感疫情若沒有守住，將造成嚴重民生問題，感謝中央迅速頒布政策，農民密切配合。
(自由時報)
--
禽流感威脅 陳吉仲3承諾穩蛋價
禽流感疫情嚴峻，農委會主委陳吉仲昨到彰化、嘉義縣視察養雞場。有蛋農反映，配合政策投資2100萬元升級設備，卻無法申請農業貸款，反讓投資成本變高；而彰化禽類養殖多，卻只有4輛防疫消毒車，遠遠不足，陳吉仲承諾三點，全力支援防疫經費、特別條例補助養雞設施升級、蛋價2月中旬以後會更平穩。
陳吉仲補充說，氣候變遷和禽流感產生加乘效果，養禽產業遇到嚴峻考驗，還好天氣逐漸回暖，加上春節連假10天雞蛋供應量可作為調度，2月中下旬國內雞蛋供應量無虞，若提升養雞設施品質，增加雞蛋產量，蛋價可更平穩。
防檢局副局長徐榮彬指出，去年秋冬至今，台灣禽流感案例場43場，撲殺64萬隻，檢出案例場占比0.48％，跟日、韓2％以上相比，疫情管控相對良好。
彰化縣埤頭鄉的養雞業者許續耀說，投資約2100萬元提升設施品質，卻無法申請利率約1.96％的農業貸款，一般貸款利率逾2.2％，投資成本高，雞蛋價格卻和傳統養雞場一樣。
陳吉仲表示，總統蔡英文與行政院長陳建仁要求實施家禽場設施完全提升的特別條例，目前還沒通過審查，對於配合政策卻無法申請農業專案貸款，農委會將給予協助和核定優惠貸款。
彰化縣養雞3100萬隻，全台平均兩顆雞蛋就有1顆來自彰化縣。動防所長董孟治簡報說，各種類陸禽場合計1387場，大多集中西南角4鄉鎮，但防疫所只有4輛防疫消毒車，中央如能多補助，可讓防疫消毒作業更完備。陳吉仲當場承諾，全力補助彰化縣防疫設備。
隨後陳吉仲轉往嘉義，由縣長翁章梁、立委陳明文、嘉縣養雞協會理事長等人陪同，到朴子市養雞場視察防疫作業，並聽取簡報。
家畜所說，依國際糧食及農業組織（FAO）資料顯示，去年至今國際禽場高病原性禽流感 （HPAI）案例高達5701例，其中，約有97％為H5N1亞型HPAI，多數專家認為該病毒是透過候野鳥遷徙跨境傳播，造成疫情大規模爆發，美國及日本HPAI疫情創最嚴重紀錄。
陳吉仲說，未來將研擬獎勵補助，鼓勵農民提升養雞場設施，使家禽排泄物轉換為有機肥料，讓消費者糧食供應無虞及提高農民收入。
(聯合報)
--
宜縣消防員 超勤加班費上限偏低
消防局長允爭取 最終仍依縣府財政狀況而定
宜蘭縣政府外勤消防員每人每月超勤加班費，原先上限為一萬四五○○元，去年議會通過預算，今年起提升至一萬六千元，但相較行政院元旦起新上路的一萬九千元上限，仍有三千元差距。消防局長徐松奕說，待收到中央公文後，會轉知縣府朝一萬九千元為目標爭取，但最終仍依縣府財政狀況而定。
徐松奕︰爭取比照中央1.9萬
外勤警消每人每月超勤加班費，原本上限為一萬七千元，宜蘭縣警察局有中央補助比照辦理，但縣內二八九名外勤消防員，完全仰賴縣府經費，每人每月超勤加班費上限只有一萬四五○○元，每年編列約四九○○萬元。
縣議員林岳賢、楊弘旻、陳漢鍾、黃浴沂、林義剛等人去年會期提案，應將消防員的超勤費調高到一萬七千元；徐松奕說明，考量縣府財政狀況，最終以一萬六千元定案，經議會審議通過後，今年起實施，預算提升至約五七○○萬元。
然而，中央今年更新警消超勤上限為一萬九千元，宜縣消防員超勤上限仍與中央維持三千元的差距；徐松奕表示，待收到公文後將呈報縣府，會積極替同仁爭取預算，朝每人每月一萬九千元上限邁進。
林岳賢說，消防員二十四小時待命，逢火災、災害，都不顧生命安全衝第一線救人，民眾遇捉蛇等疑難雜症也都打一一九，真的很辛苦，超勤雖然有提升，但一萬六千元還不夠，今年會再提案，要求比照中央標準辦理。
(自由時報)
--
台中》送列車造型舊提燈 中捷：非清庫存
台中捷運舉行「兔來運轉，募集幸福」活動，台中市議員林祈烽昨質疑涉嫌圖利特定廠商，指接獲民眾投訴，得到指定捷運站拍照、貼臉書留言，還要向特定的7-11超商及康是藥妝店單筆消費滿兩百元才能換贈一只列車造型燈籠，而且與二○二○年台灣燈會贈送的提燈一樣，質疑中捷涉嫌圖利特定廠商、清庫存，「真的太離譜了！」中捷回應，絕無圖利特定廠商、也非庫存提燈。
民眾投訴 中捷駁：無圖利廠商
中捷表示，公司針對不同族群規劃兩場元宵節行銷活動，澄清絕無圖利特定廠商情事，列車造型燈籠上沒有生肖意象及年份標示，燈會行銷活動皆可適用，並非清庫存。
林祈烽說，支持中捷與廠商合作行銷活動，但行銷活動應擴大到各車站，或是活動廠商各據點，只找單一車站、單一店家在做行銷，不解對中捷是否有助益，認為應該開放在各車站開賣小提燈。
中捷指出，為與周邊商圈共榮，成為大家的好鄰居，中捷致力與沿線店家合作，該活動7-11門市，也在北屯總站斥資設置載滿中捷吉祥物的打卡牆，希望增加互動及話題，吸引民眾搭乘捷運前往拍照打卡，進一步提升運量，增添元宵節歡樂氣氛，帶動車站周邊發展，另在四、五日也在市政府站一號出口外舉辦元宵市集，消費滿兩百元即可獲得列車造型燈籠一個，送完為止。
(自由時報)
--
中捷活動送燈籠 與3年前同款
台中捷運結合元宵節行銷，民眾到北屯總站拍照上傳後，再到指定店家消費滿200元，可兌換中捷列車造型燈籠。議員批評圖利特定商家，而且送的燈籠與3年前燈籠同款，質疑清庫存還要民眾掏錢。中捷回應，該活動並未圖利廠商，捷運市集消費滿額也能兌換，該款燈籠無年分或生肖標示，並非清庫存。
台中捷運結合北屯總站旁的超商與藥妝店，推出拍照、消費滿額贈獎活動。民進黨議員林祈烽說，乘客得在北屯總站拍照，還要去商家消費滿200元，才能兌換中捷列車造型燈籠；他質疑為何選定該特定商家，有圖利嫌疑。
議員批評，中捷送的列車燈籠，與2020年台灣燈會時送的提燈款式相同，當時得買4組悠遊卡套組才能獲贈，現在卻變成消費滿額贈送，難道是在清庫存？要求中捷公司說明。
議員質疑，中捷行銷活動應該擴大到各站點周邊，而非針對特定車站、特定廠商，否則整體宣傳效果不大。
中捷公司指出，中捷致力與沿線店家合作，今年元宵節與全台首家LINE FRIENDS超商門市合作，推出消費滿額贈送燈籠活動，透過互動參與與品牌話題性，吸引民眾搭乘捷運前往拍照、打卡，既可提升載客運量，也能帶動車站周邊的觀光旅遊發展。
中捷昨天、今天在捷運市政府站1號出口外舉辦元宵市集，消費者若按讚、分享中捷臉書粉專，並在市集消費200元，也可兌換列車燈籠，該活動並非圖利特定廠商；中捷並也強調澄清，該款列車造型燈籠沒有年分或特定生肖，絕非為了清庫存才辦活動。
(聯合報)
--
竹市徵囤房稅 擁34戶屋主多繳11萬元
落實居住正義及抑制房地產價格飆漲與囤房炒作房市，新竹市房屋稅徵收率自治條例去年三月經市議會三讀通過後，七月開始實施，且今年首度開徵，預計影響戶數約一．四萬戶，但有九十三．七七％的戶數不受影響，囤房稅收可為市庫增加五一五四萬元的稅收，其中竹市個人持有非自住戶數最高為卅四戶，今年起就需多繳約十一萬五六○○元的囤房稅。
採差別稅率 最高徵3.6%
新竹市稅務局表示，囤房稅的開徵不影響自住用房屋且不轉嫁房客，針對非自住用房屋徵收稅率採差別稅率，五戶以下的稅率從一．五％調漲為二．四％，六戶以上稅率則從一．五％調漲為每戶三．六％。
依據資料顯示，新竹市個人持有非自住戶數最高為卅四戶，若以每戶稅率平均增加三四○○元的房屋稅計算，該戶一年就需多繳十一萬五六○○元的囤房稅。
市府表示，竹市是全國人口最年輕化的都市，因為科學園區，許多年輕人都有買屋、租屋的需求。但是近年房地產價格飆漲，一般民眾難以負擔，為促使房價合理，加強房屋居住功能，才會對非自住住家用房屋者，按持有戶數多寡訂定差別稅率，期待釋出更多房屋，實現居住正義。
影響1.4萬戶 市庫增逾5千萬
市府今年五月開徵囤房稅，影響戶數約一．四萬戶，經估算，每戶約增加稅額為三四○○元。但囤房稅不影響自住用及公益出租房屋，並明訂非屬囤房性質七類房屋，排除適用差別稅率戶數計算，包括公有房屋供住家使用，經勞工主管機關核發證明文件之勞工宿舍，ＢＯＴ學生宿舍，公同共有房屋，起造人持有空置待銷售住家用房屋，於起課三年內未出售者，及專供停放車輛使用的未收費停車場房屋和出租符合租賃住宅市場發展及管理條例第十七條第一項規定的租賃住宅或依住宅法第十九條規定興辦的社會住宅。
稅務局提醒納稅義務人，非自住房屋如符合非屬囤房性質，可不計入差別稅率戶數計算，可檢附相關證明文件向稅務局申辦。
(自由時報)
--
「土豆鳥」過冬量 創15年新高
雲林縣野鳥學會串連全國各地鳥友志工在上個月進行小辮鴴普查，結果發現這個冬天來台度冬小辮鴴有一萬一千二百多隻，創普查十五年來最高紀錄。
雲林縣野鳥學會總幹事陳雪琴說，中部平原的農耕區是小辮鴴在台灣的主要度冬地，其中有九成集中在雲林元長等地，因常出現花生田覓食被稱為「土豆鳥」、「豆仔鳥」。
疫情趨緩今年參加小辮鴴普查的志工多達一百七十九人，普查範圍包括雲林、彰化、台中、宜蘭等地，雲林縣野鳥學會指出，在普查前網路上各地鳥友回報，大約可看出這個冬季來台的小辮鴴有爆量情況，實際普查結果全國共計一萬一千二百卅一隻，創普查十五年最多量。
學會表示，普查結果雲林數量最多有八千九百一六隻，與往年一樣元長最多，有三千三百六十六隻，其次褒忠一千三百八十三隻；彰化有一千七百五十三隻，調查區域集中在沿海福興、芳苑；宜蘭一四八隻，調查區域為礁溪及壯圍；台中四○八隻，調查區域為大甲、大安及高美濕地。
(自由時報)
--
馬路撿手機 騎士遭公車輾斃
高雄侯姓和李姓女子前天深夜騎機車行經鳳松路時，因手機掉落在馬路上，侯女將機車停路邊，徒步橫越馬路去撿手機，結果慘遭迎面駛來的高雄客運撞飛，撞擊力道強大，連公車擋風玻璃都破碎，侯女當場失去呼吸心跳、送醫急救昨天宣告不治。
侯女（廿九歲）與同齡的李女為同志夫妻，前晚近十一點左右，侯女騎車載李女，行經鳳山區鳳松路時，因手機突然掉落馬路，侯女為撿拾手機，徒步橫越馬路，沒想到被公車撞飛，甚至不排除有被輾過，救護人員抵達時，侯女已無生命跡象。
警方調查，當時侯女手拿著安全帽，站在路中央尋找手機，由林姓司機（四十三歲）駕駛的高雄客運從後方駛來，侯女疑背對客運公車未注意，當場被公車撞飛倒地，手中的安全帽也噴飛。
林姓司機說當時沒看到侯女站在路中央，直到公車前擋風玻璃突然間破裂，下車查看後，才發現後方有人躺在地上。
(聯合報)
--
男童疑闖紅燈 遭超速車撞死
彰化縣和美鎮十二歲小六黃姓男童，前晚運動返家途中，疑因闖紅燈，遭許姓男子駕駛的轎車撞擊，送醫不治，許男一家五人也都受傷送醫，許男疑有超速，警方調查後將許男移送彰化地檢署，檢察官訊後依過失致死罪命許男五萬元交保。
黃姓男童前晚與父母一起到鄰近的國小打羽毛球，他提前自行走路回家，沿著和美鎮彰新路，由南往北穿越嘉卿路，這時許男（四十四歲）駕駛轎車，沿嘉卿路由西往東方向駛來，男童撞上擋風玻璃，彈飛約廿公尺落地，現場血跡斑斑，送醫不治。
許男撞上男童後，緊急將方向盤左偏，先撞上安全島，再衝向對向車道，因衝擊力道大，轎車的右前車輪與輪框因此分離，現場未有明顯煞車痕；許男與同車的妻子、三名子女共五人，也分別受傷，警方到場處理時，許男呆坐路邊，酒測值為零。
警方發現，男童當時疑因快步闖紅燈，才被許男駕駛的轎車撞擊；但該路段限速六十公里，許男疑超速釀禍，男童家屬質疑許男過路口為何不減速？
(聯合報)
--
誘9歲女童拍裸照 線上玩家判1年8月 不給緩刑
高雄林姓男子玩線上遊戲「跑跑卡丁車」，竟引誘未滿10歲的女童拍攝裸照供他欣賞，幸好女童母親及時發現制止，才沒令女童的裸照外流。
高雄地方法院認為林的手段惡劣，依引誘兒童製造猥褻行為之電子訊號未遂罪，判決1年8月，這款遊戲1月底已在台停止營運。
判決指出，林姓男子以「高雄林總」暱稱玩跑跑卡丁車，線上認識女童後，雙方加Line好友，他以「老婆」稱呼女童。
2021年8月，他在高雄住處以Line和女童閒聊，得知他所謂的「老婆」是才9歲的女童，竟傳訊給女童，問女童「妳色色嗎？」、「可以看老婆的胸部跟下面嗎？」等訊息，引誘女童拍裸照傳給他欣賞。
當女童正準備傳照片，母親正好進她房間，看到她正在拍照，趕緊制止，得悉林要女兒傳照，立即報警查辦林。
法官認為，林利用「跑跑卡丁車」吸引低年齡層玩家遊玩，藉機拉近與玩家關係、降低他人戒心，又利用年幼玩家自我保護能力不足，不斷要女童拍裸照，傳給他滿足私欲，侵害兒童性自主權、戕害女童身心健康及人格發展，加上網路無遠弗屆、數位資料流通速度極快，一旦女童傳出裸露，勢將成為女童終生陰影，雖行為未遂，但仍不另給緩刑。
(聯合報)
--
高檢署檢察官黃錦秋送評鑑 檢評會受理調查
高檢署檢察官黃錦秋擔任警政署政風室主任期間，被爆曾前往地下匯兌洗錢主嫌郭哲敏開設的私人招待所「八八會館」，高檢署認定黃女無償接受招待，違反檢察官倫理規範，移送檢評會個案評鑑；據了解，檢評會日前召開審查會議決議受理，已開啟評鑑程序進入審查。
檢評會共由十三位委員組成，包括法官代表一人、檢察官代表三人、律師代表三人、學者及與社會公正人士六人，本屆主席是最高檢察署主任檢察官呂文忠，檢察官出入「八八會館」的評鑑會議也是由呂主持；當事人如經檢評會調查、陳述意見及閱卷後，若認有懲戒必要，最重可移送職務法庭、監察院。
時代力量黨前立委黃國昌質疑，檢警出入「八八會館」調查報告隱藏當事人與黑道間有不當往來情事，連基本的由哪個檢警向誰借了郭哲敏、林秉文兩名涉及洗錢者所控制的八八會館這個問題都沒回答，還指出真正關鍵的問題是不法業者到底收買哪些權貴，得以滲透職司打擊黑金貪瀆的檢警系統？
黃國昌更在臉書爆料稱，林秉文遭查扣的手機中，有跟監檢察官的照片，還一路跟監到警政署，檢警行動前，郭哲敏與林秉文就得知檢警偵辦，檢察官也知道有人洩密。法務部與警政署卻掩蓋不提，他質疑，郭哲敏與林秉文背後到底是誰在撐腰？
法務部昨天指出，事涉行政、刑事責任不同範疇，已分別查處，高檢署年前已公布行政調查結果，就相關檢察官所涉違反檢察官倫理規範等的行政責任部分，交由所屬檢察署或機關首長依「法官法」規定議處，其中黃錦秋、新北檢檢察官王涂芝移送個案評鑑。
法務部強調，司法官正人應先正己，不容有任何瑕疵，將持續以最高道德標準要求檢察官堅守檢察官倫理規範，並落實檢察官評鑑制度，淘汰不適任的檢察官。
(聯合報)
--
冒名化妝品 毒品難逃法眼
航警局去年在遠雄倉儲執行進口貨品Ｘ光儀檢查時，發現一批以「化妝品」名義申報進口的貨物，開箱查驗後發現貨物內竟夾藏第四級毒品四十四公斤，可製成大量毒品咖啡包販售牟利，警方運用科技偵查逮獲周姓主嫌。
(聯合報)
--
民團：製造業訂單銳減 移工遭釋出無處去
外籍家庭看護工跨業轉作廠工的「洗工」亂象叢生，勞動部在二○二一年八月底修正移工轉換準則，跨轉人數大幅降低。但移工團體發現，重啟移工引進後，不少工廠積極引進產業移工，但是近來製造業訂單銳減，人力供大於求，工廠因此將移工釋出轉換，工廠移工卻找不到新雇主承接，反而被遣返，或乾脆逃逸。
據勞動部統計，二○二一年一到八月，跨轉人數約二千四百人，但修正轉換準則後，去年一到八月已降至四三三人。
但天主教會新竹教區移民移工服務中心主任劉曉櫻指出，看護工轉廠工是疫情期間的特殊狀況，隨著疫情趨緩，現在反而變成廠工供過於求，移工可能來台不到兩、三個月就被釋出轉換，後續也等不到新雇主接續聘僱，只能落得被遣返回國，或者逃逸。
勞動部勞動力發展署管理組副組長莊國良表示，金融海嘯時，該年年底移工轉換雇主人數明顯激增，但目前尚未有此情形，但提出轉換到數據顯現會有延後效果，勞動部將進一步觀察。現在移工引進人數已慢慢恢復疫前水準，平均每周有五千多名移工入境。
(聯合報)
--
教部加碼補助 世新性別所有望續辦
國內大專校院僅世新、高醫、高師大等三校設有性別所，世新大學性別研究所日前傳出將被停招，引發朝野立委關注。據了解，校方已和教育部、性別所達成共識，校方同意保留性別所。教育部表示，日前已邀集包括世新在內的性別研究所代表，研議獎勵補助各所教研支出，支持獨立所人才培育。
本報日前報導，世新大學近期正通盤檢視系所招生狀況，性別所則接獲校方停招通知。但所上不滿，認為私校以降低辦學成本為先，罔顧研究特色和社會需求，校友亦組成反停招小組，至今已號召約一七○○位個人和團體連署反對停招。
世新大學性別所為我國三個性別研究所之一，長年致力於性別政策、文化等研究，並涉足婦權運動促進社會改變。據了解，校方近日已和教育部、性別所達成共識，教育部將補助經費，性別所有望續存。
教育部表示，為兼顧大學經營與國家重點政策人才培育，日前已邀集包括世新性別所在內的數個代表討論，研議透過獎勵補助國內各性別研究所教學研究支出，增加外加招生名額並維持就學穩定。
教育部也轉述，世新校方認為少子女化下，獨立所面臨嚴峻挑戰，但若教育部從優補助性別所，則有助於性別教育永續環境，學校樂觀其成。
(聯合報)
--
搶救孤老危機 台東友善環境 花蓮智慧觀測
台灣獨居老人近十年翻倍，政府如何挽救孤老危機？高齡獨居冠全台的台東縣，提供社區關懷據點、食堂與文化健康站等措施；花蓮縣將獨居老人分級與列冊，聘社工到宅關懷。澎湖對獨居老人首推「小太陽計畫」，由專人前往煮飯慶生。雲林縣對中低收入的獨居老人免費裝定位器，提供緊急救援處置，降低生活風險。
台東社會處表示，為營造高齡友善環境，提供九十二個社區關懷據點、十二處聚福食堂、一○三個文化健康站，另向中央爭取一億元改建樂齡社福大樓，今年加碼六十歲以上長者免費配老花眼鏡及獨居老人關懷訪視。
花蓮縣每四點五人就有一人高齡獨居，占全國第二，縣府將獨居老人分級關懷及列冊，依風險類別聘專責志工定期訪視，至今服務超過二百案，也引入長者照護智慧觀測服務，協助高風險弱勢。對非弱勢及未失能長輩以長青大學等社區照顧或終身學習據點，延緩老化。
澎湖縣衛生局長陳淑娟指出，「小太陽計畫」是由專人前往煮飯、慶生或陪伴關心，帶給長者溫馨。此外，澎湖本島及離島設置廿六個老人關懷據點，有運動指導員訓練肌耐力避免肢體萎縮，今年七月推動六十五歲以上長者假牙全口四萬、半口兩萬元補助。
雲林縣列冊需關懷孤老一六四四人，布建有一六○處長青食堂、一六三處社區關懷據點，提供用餐及各種課程。另針對列冊八十歲以上失能及六十五歲以上中低收的獨居老人，免費安裝「平安機」定位器，追蹤人數二五○人，縣府將在二月七日推動「雙Ｂ計畫」找出潛在孤老，即時補足防寒、防餓資源。
(聯合報)
--
高齡駕駛事故 台東增加率最高
道安會統計，去年1到10月台東縣高齡無照駕駛事故發生率，較前年增64.9%，有駕照高齡駕駛事故發生率也增加10.7%，增加比率都是全國最高。監理站表示，已請各鄉鎮衛生所協助高齡駕駛人體檢，合格當場換照，鼓勵利用偏鄉幸福巴士。
台東縣卑南鄉8旬老翁本月2日駕吉普車失控，撞進水溝、受困車內，所幸警消救出送醫、無生命危險。村長指老翁住山區，可能是太疲勞、視線不好發生車禍。台東監理站建議，家屬應評估長輩是否適合駕、騎車，若不適合就勸導、鼓勵自動繳回駕照。
道安委員會統計，台東縣高齡有照、無照駕駛事故發生率，增加比率全國都最高。國內自2017年實施高齡者駕駛換照制度，75歲以上駕駛每3年體檢換照，原是要降低高齡駕駛事故發生率，但台東縣高齡事故意外卻增加。
台東監理站長洪美芳說，為服務偏鄉長輩，已請各鄉鎮衛生所協助高齡駕駛人體檢，合格就當場換照，若不適合繼續駕騎車，則鼓勵多利用偏鄉幸福巴士。
「偏鄉外出駕車、騎車較方便！」達仁鄉陳姓鄉民說，鄉下、山區大眾交通工具本就少，年輕人都在外地工作，家中長輩外出幾乎只能駕車或騎車，海端鄉邱姓民也說，若交通方便，誰也不願冒風險讓長輩駕騎車外出，長輩騎車真的不得已。
(聯合報)
--
乾旱土石鬆 八通關古道多處坍方
南投縣信義鄉八通關古道是熱門登山路線，但入冬久未下雨土石鬆動，沿線步道多處屬岩層破碎地帶，最近接連坍方。玉管處提醒山友，注意岩壁坍方落石，如遇坍塌無法前進，沿線每100公尺有標示里程數，請山友確定所在位置，通報求援。
八通關古道從信義鄉東埔入山，目前開放到雲龍瀑布；由東埔一鄰入口進入，至雲龍瀑布全長4.3公里，來回至少8.6公里，海拔由1200公尺上至1600公尺，前段約1.3公里的產業農路為上坡路段，後段古道大致平緩好行。
雲龍瀑布是典型的懸谷瀑布，水量豐沛終年不竭，也是八通關最壯麗的景觀。玉管處表示，山區久未下雨，八通關雲龍路段土石鬆動，沿線原本就屬岩層破碎地帶，原有步道3至3.3公里處屬舊有的落石碎岩地段，近日又新增多處碎石路段。
玉管處強調，步道1.4公里、1.7公里、2.7公里等處都屬於新增碎石、岩屑、土方崩落地段，因為當地地質環境特殊，並無法短期整治，塔塔加管理站每1到2天會派員前往整理，但路況變化很難掌握；前天2.7公里、3.1公里處又發生坍方，還造成水管斷裂。
玉管處表示，八通關古道沿途易崩坍處，擺放鋤頭與鏟子，如遇臨時坍方，可簡易自行處理，如果大片坍方，請電洽連繫東埔服務中心，玉管處會盡快處置，也請山友注意安全、量力而為；塔塔加站將隨時協助，提供最新路況訊息，也請訪客如發現嚴重坍方時，可通報049-2701269東埔服務中心專線。
(聯合報)
--
竹市改善易肇事路口 2處年底完成
新竹市政府昨公布去年5大易肇事路口，有3處在新竹科學園區交界，又以通勤熱點的公道五與慈雲路口肇事件數41件最多。市長高虹安說，2處易肇事路口已獲營建署改善補助，另3處將與科管局合作盡快改善，並會透過KPI檢視跟調整讓改善運作更順暢，將有限資源發揮最大效益。
竹市警察局統計，去年2022年5大易肇事路口分別為公道五路與慈雲路口（41件）、中華路與經國路（南）路口（34件）、金山街與介壽路口（32件）、慈雲路與埔頂路口（31件）、西大路與食品路與寶山路口（29件）等。
交通處說明，該5處易肇事路口共同特性皆為車流量大、路口範圍較大路口，預計改善重點包括透過槽化線、延伸分隔島縮小路口範圍，也增加導引線，明確行車動線，消除動線衝突；另針對行人安全部分，將設置庇護島、轉角人行道及行穿線退縮等。
其中，公道五路與慈雲路口、中華路與經國路（南）口等2處路口，已獲內政部營建署補助辦理易肇事路口改善，預計今年底前改善完成，另3處在園區交界，將與科管理局合作改善。
身兼交通改善小組組長的高虹安說，新竹市交通改善小組已在年前首度開會，特別指示小組成員「我們不能瞎忙」，會透過KPI逐案列管檢視跟調整，並引入外部專家學者協助改善新竹市交通。
(聯合報)
--
竹縣反生命園區連署 衝破3.5萬人
新竹縣反生命園區自救會反對新竹縣政府在湖口鄉興建縣立生命紀念園區，近月持續連署衝破3.5萬人響應，今晚將前進新豐鄉蓮鳳宮元宵聯歡晚會連署，要求縣府撤案。縣府民政處指出，目前規畫將在2月底到湖口辦說明會，盡力與地方溝通說明。
縣府考量新竹縣迄今未設公立的生命紀念園區，縣長楊文科上任後將建立縣立生命紀念園區納入「五支箭」重大施政計畫，並規畫在湖口大圓山陣地周邊地區打造園區，未料引發地方反彈。
新竹縣反生命園區自救會發言人林瓊亭說，新竹縣火葬場使用率僅36%，納骨塔使用率也只有26%，「縣府根本沒有需要興建生命園區」，且園區選址方圓800公尺內有多間學校，學生逾3千人、住戶有上萬戶，不僅影響學生學習，也衝擊當地房價。
「家長們知道要蓋生命紀念園區，氣炸了！」林瓊亭說，不少家長知道學校附近竟要蓋火葬場，想帶孩子轉學，但竹北學校又爆滿「根本進不去」，自救會連署回響熱烈，突破3.5萬份。
新竹縣反生命園區自救會今晚將前進新豐鳳蓮宮元宵聯歡晚會辦連署，並強調除非撤案，否則連署不會終止，目標要達到7萬人，未來也不排除擴大抗爭活動。
縣府民政處指出，目前預計2月底，原則25日在湖口辦說明會，但時間地點還未沒定案，確定後將盡速對外說明。縣府尊重自救會任何意見，會持續就推動政務立場盡力與地方溝通說明。
(聯合報)
--
對飛10周年 台北松山－愛媛松山包機復航
全球首例同名機場「台北松山一日本愛媛松山」對飛10周年，包機復航昨天下午抵台，共有179位日本旅客來台進行5天4夜的旅程，這是因疫情停航3年後，首次台日對飛包機，負責的雄獅旅遊預估此包機將可為台灣帶來近600萬觀光產值，台北市長蔣萬安親迎接機，歡迎他們來台北參觀台灣燈會以及台北市的景點。
日本愛媛縣觀光國際課課長河上芳一、松山市副市長松原剛史等率團一同搭機來台，蔣萬安、台北市議會議長戴錫欽等人親迎，雙方也互贈禮物，日本旅客入境時，難掩開心之情。
愛媛縣知事中村時廣表示，台日松山機場對飛包機自2013年起專案性飛航多年，2019年更進一步促成桃園、愛媛松山定期航班開航，近年則受疫情影響暫停飛航，去年10月得知台灣國境即將開放，就希望積極促成「松山」同名機場包機及定期航班復航，也考量台北市即將舉辦台灣燈會，特別將復航包機行程定於2月4日至8日，帶著日本民眾參與燈會盛事。
蔣萬安表示，很感謝愛媛縣一直以來對北市的大力支持，將第1架復航的同名松山機場的包機，配合台灣燈會在台北的時間來台，也感謝雄獅旅遊安排旅程，帶著日本的好朋友們前來參觀燈會、故宮博物院、北投地熱谷、北投百年車站、松山慈祐宮等景點，讓大家愛上臺北。
蔣萬安說，台北市和愛媛縣、松山市是非常友好的夥伴，從2009年起，愛媛縣及松山市多次參與台北燈節、台北溫泉季、台北國際馬拉松、台北國際龍舟錦標賽等活動，並在2014年簽訂友好交流協定，讓兩座城市合作更緊密、相互學習，彼此成長。
雄獅旅遊表示，對飛包機為疫後首次台日包機，今年也適逢雙邊松山機場包機飛航10周年，更具紀念意義。若以交通部觀光局2019年統計，日本旅客平均每人每日消費219.35美元計算，此次包機將可為台灣帶來近600萬觀光產值。
雄獅旅遊表示，隨著國際旅遊市場逐步回溫，雄獅已著手規畫多元包機旅遊商品，像是關島以及熊本、鹿兒島等日本二線城市合作，期望創造更多入境旅遊商機，帶領更多國際觀光客認識台灣之美。
(聯合報)
--
高市審再生水廠預算 砲聲隆隆
南部水情緊張，市議會昨審議水利局再生水廠預算，藍綠議員火花四射。議員質疑，市府不斷投資興建再生水廠，代表高雄缺水壓力，未來產業投資設廠面臨水源不足窘境；水利局說明，再生水是因應新產業需求，2028年4座水廠最高日產近18萬噸，產業不缺水。
高雄每日用水140萬公噸，其中民生120萬噸，工業用水原需要30萬噸，2座再生水廠挹注後，目前降至20萬噸；未來台積電及橋頭科學園區運作後，單日至少新增12萬噸用水。
市議會昨審議水利局再生水廠相關預算，國民黨議員陳美雅表示，高雄一直有缺水問題，水利局收入出現負數，是否水廠運作未如預期，未來再生水源能否供應台積電等更多進駐廠商，水電不足如何讓廠商安心？
議長康裕成指出，缺水與再生水不能畫上等號，這是兩回事；康的發言引發陳美雅不滿，指責康不該替市府局處解釋、帶風向，議會淪為「議事局」，雙方衝突一觸即發，康裕成敲槌喊休息，逕自走出議場。
國民黨團指出，官員答覆不清楚，議長不該直接護航市府，扭曲議員發言，未站在公正立場主持議事程序；民進黨團則說，國民黨議員扭曲議長善意提醒，不該小題大作，轉移問政不專業焦點。
康裕成出示開會資料說，很認真做筆記，記錄每人發言次數，讓藍綠議員充分發言，沒有不公正；議員張博洋說，再生水是工業使用，與民生缺水連結不恰當。
水利局長蔡長展說，高雄已完成鳳山、臨海2座再生水廠，每日供水7.8萬噸、營收160萬，收入出現負數是涵蓋砂石收益在內，事實上收入是穩定的。今年持續規畫橋頭與楠梓再生水廠，2026年橋頭每日供水3萬噸，2027年楠梓每日供水7萬噸，2028年共可日供17.8萬噸。
蔡強調，再生水是因應新產業需求，市府跟廠商簽訂合作備忘錄，須依廠商時程打造。許多國際企業大廠水資源利用，均以再生水為指標，再生水只供產業使用，可針對產業需求客製化，有助於科技廠招商，推動產業轉型。
(聯合報)
生活
各地慶元宵／蜂炮、寒單熱滾滾 平溪天燈今接力
元宵節五大傳統民俗慶典，除了北天燈今天登場外，南蜂炮、東寒單、西乞龜、中??龍昨天都已陸續起跑，其中台南鹽水蜂炮昨早啟炮，展開二天神轎遶境，晚間五十多座炮城施放，群眾驚呼閃躲、大呼刺激！台南警方表示，蜂炮首日吸客逾三萬人；苗栗的「??龍之夜」，是系列活動的重頭戲，有九支龍隊上陣接受強力鞭炮洗禮，煙硝中穿梭舞動，猶如神龍騰雲駕霧翻騰，震撼全場近五千名觀眾。
「南蜂炮」昨早在台南鹽水武廟啟炮，參與遶境的神轎隊伍一出發，就有炮城迎接，場面震撼；晚間七點，神轎準時從武廟出發，廟埕被人群擠得水洩不通，蜂炮開轟，群眾驚呼閃躲大呼刺激。鹽水武廟表示，重頭戲在今晚元宵夜放蜂仔，鹽水國中集中施放區將以「大展鴻兔」為主題，打造四座大型LED花燈主炮城，蜂炮有二百萬支，想要挑戰的民眾可以來衝「蜂」陷陣試膽量，在蜂炮洗禮下，掃去穢氣、迎接新春喜氣。
??龍是苗栗客庄地區特有的元宵傳統民俗，客家習俗中，龍被鞭炮炸得越烈越旺，運勢越發。苗栗「??龍之夜」，昨晚在苗栗市河濱公園「重??」登場，九支龍隊上陣接受強力鞭炮洗禮，震撼全場。壓軸的「即將成真火舞團」帶來「龍飛鳳舞」新戲碼，精湛的技巧與肢體動作，賦予火龍、火鳳凰靈動生命力，民眾叫絕、掌聲不斷，讓??龍之夜圓滿落幕。
台東炸寒單昨晚在台東市海濱公園開炸，僅著紅短褲的肉身寒單爺站在竹轎上，接受四面八方炮火洗禮，炸到皮開肉绽仍不喊疼，吸引兩萬餘人觀看。今天及明天還有玄武堂及邯鄲堂各演出十八場次及七場次的炸寒單，想參與活動的民眾，最好穿著長袖長褲、戴口罩，各項防護裝備要齊全。
澎湖西乞龜昨也有活動，興仁懋靈殿三千六百斤平安米龜點燈儀式；鎖港紫微宮炮城晚間登場，氣球爆破後，發財福袋四處散落，引民眾瘋搶。
台灣燈會今登場 5組「燈王」出爐
台南光華中學囊括雙燈王 台中監獄作品也奪獎 小提燈今明續發放
台灣燈會今天正式登場，民眾喜愛的小提燈「大展虹兔」，台北市政府昨在國父紀念館及台北市政府大樓戶外廣場各發放五千盞，一個多小時被民眾索取一空。而全國花燈爭霸賽五組「燈王」昨出爐，台南市光華中學囊括國、高中職組的燈王，矯正署台中監獄則拿下機關團體組燈王。
國館、北市府廣場、12區發放
今年小提燈以經典兒童文學「愛麗絲夢遊仙境」的白兔為發想，可做為提燈遊玩，也能組裝成兔耳朵戴在頭上，總計八萬盞，昨天起至明天分別在國父紀念館、北市府戶外廣場，以及十二行政區燈區，提供現場排隊及線上預約同步發放。
北市民政局昨下午三時在市府戶外廣場開放，有民眾提前兩小時來排隊，排隊人潮繞了好幾圈，第一次拿到小提燈的孩童相當開心，由於每人限領一盞，還有民眾因家中有兩個小孩再次排隊領取，笑說怕孩子吵架。
蓬萊國小師生創作 獲選燈王
全國花燈競賽分為親子組、國中組、高中職組、大專社會組及機關團體組，一九○件作品參賽，評審費時兩天評選出各組燈王。北市教育局指出，親子組燈王為北市蓬萊國小師生創作的「跨越時空的情旅」，作品呈現時代性設計，古今交融，從骨架至花布蕾絲的運用，創意十足。
國中組及高中職組燈王，由光華中學囊括，國中組燈王為「兔之泉」，整體色調與造型搭配合宜；高中職組燈王「我們一家都是兔」，動態感良好、材料運用多元，燈光配置均勻，視覺效果清爽很有親和力。
大專社會組燈王則是華美工作室「動物家族」作品獲得，以「Happy兔you」的蛋糕造型加上十一隻動物，細緻度和完成度均相當出色；台中監獄「喜上眉梢，柿柿如意，花開富貴」作品，藍鵲巧妙搭配牡丹、野百合花，是機關組的燈王。各組花燈作品即日起至十九日在新仁愛路及市府周邊人行道展出。
展區出動全齡化親善流廁車
為方便長者及身障者，環保局加強巡查燈會展區內六七○座既有列管公廁，並增設四處共四十五座流動廁所，同時出動四輛「多功能全齡化親善流廁車」，服務身障者、年長者和親子同遊等各類型民眾。
台灣燈會控管人流 出入口設骨幹辨識系統
暌違23年重返台北 避免擁擠發生意外
台灣燈會暌違廿三年重返台北，即起十五天在北市東區商圈、松山文創園區、國父紀念館等處舉辦，因主燈所在的國父紀念館場地較為封閉，為避免韓國梨泰院人擠人傷亡意外重演，設計團隊在七個出入口設立骨幹辨識系統，只要超過一定人數，就會採取措施降低人流。
台灣燈會中央展區總策展人楊佳璋表示，目前以每平方公尺最多能站三個人計算，預測國父紀念館容納上限為廿一萬人，當達到一定程度時，可能採取措施有：捷運過站不停、燈會只出不進、打開備用出口、提早關閉花燈電源等，加速民眾離開、甚至打開國父紀念館室內空間，用以避免發生人群踩踏事故。
台日「松山」機場對飛 日客抵台賞燈
日本愛媛松山與台北松山機場近年因疫情影響暫停飛航，日本愛媛縣政府積極促成「松山」同名機場包機及定期航班復航，昨天首班包機復航抵達台北松山機場，有一七九位日本旅客來到台北，進行五天四夜旅程，正好參與台灣燈會活動。這是疫後首次台日對飛包機航程，旅遊社預估此次包機可為台灣帶來近六○○萬觀光產值。
旅遊業者表示，「台北松山︱愛媛松山」為疫後首次台日包機，今年也適逢雙邊松山機場包機飛航十週年，更具紀念意義，隨著國際旅遊市場逐步回溫，會規劃多元包機旅遊商品，期望創造更多入境旅遊商機。
台灣燈會宣傳亂 再爆「放鳥」踩線團
台灣燈會今開幕，北市議員簡舒培昨指出，東區商圈店家反映北市觀光傳播局對「藝術入店」宣傳不足，觀傳局長陳淑慧還「臨時放鳥」媒體踩線團，燈會宣傳一團亂。對此陳淑慧表示，踩線團的主角是店家與藝術家，「我不是主角」，強調市府有分工，北市產業發展局長陳俊安代表到場。
陳淑慧︰產發局長到場
台北市政府發言人羅旺哲表示，從去年十一月開始台北市政府按照燈會時程，進行國內外宣傳活動，國內包括各式記者會、自媒體等，讓民眾深入了解燈會特色，國外主要以參加美國、亞洲國家旅展，吸引國際遊客。
簡舒培在臉書發文指出，觀傳局對「藝術入店」的宣傳不足，很多民眾都以為藝術品是店家自己做的，媒體報導後，觀傳局才緊急聯絡里長邀集店家；陳淑慧前晚原預計踩街參訪「藝術入店」的店家，卻臨時「放鳥」未現身，市府對待燈會的態度消極。
簡舒培痛批，台北市長蔣萬安無法掌握狀況，負責督導燈會的副市長林奕華又拖到二月三日才就任，台灣燈會的宣傳到現在一團亂，完全沒到位，就是因為林奕華未盡督導的責任。
陳淑慧昨回應，燈會指揮中心成立後，有許多現場及後續事情要處理，市府有分工，前晚媒體踩線團，陳俊安與觀傳局主秘都在場，也多留時間讓藝術家與店家宣傳。
觀傳局說明，一至三日分別在未來展區、源展區及光展區暨藝術入店，辦理媒體踩線團，依不同燈區主題，安排局處長及燈飾設計者、藝術家協助說明，三場踩線團皆有十家以上媒體參加。
平溪天燈節今登場 5線接駁車服務
新北市知名的元宵節活動「平溪天燈節」，五日、十一日先後在十分廣場、平溪國中各辦一場，市府表示，這兩天上午十點到深夜十二點，在深坑區文山路與石碇交流道口至瑞芳區一○六線頂坪路口實施交通管制，呼籲民眾搭乘大眾運輸、接駁車前往，今天（五日）有五線接駁車，上山收費、下山免費搭乘。
上山依路線收費 下山皆免費
市府觀光旅遊局邀請畫家Rabbit with Mask面具兔及「天燈國寶」胡民樹共同製作二十呎雙主燈「好運萌兔」、胡蘿蔔造型的「新北兔YOU」，另有超過一百盞、四呎高的兔影天燈，預計晚上六點半施放，活動當天早上十點開放民眾領取免費天燈券，活動資訊到平溪天燈節網站、新北旅客臉書粉絲團查詢。
觀旅局指出，今天有五條接駁車路線，分別是木柵動物園—十分南山橋、國道五號石碇交流道—十分南山橋、瑞芳火車站—十分基平橋、基隆火車站—十分基平橋及雙溪火車站—十分基平橋；十一日有三條接駁車路線，分別為木柵動物園—白石里中埔、國道五號石碇交流道—白石里中埔、瑞芳火車站—嶺腳寮，接駁車只有上山收費，從木柵動物園上車為五十元；國道五號石碇交流道、瑞芳火車站及基隆上車為三十元；平溪區內上車為十五元；雙溪火車站前往平溪免費，可使用電子票證或投幣，下山的接駁車皆不收費。
此外，五日、十一日活動期間，台鐵平溪支線加開列車，台北捷運文湖線也加密班次，時刻表以官網公告為主，請民眾留意末班車時間，詳細交通資訊到「平溪天燈節」網站查詢。
蜂炮開轟迎元宵
「南蜂炮」台南鹽水蜂炮昨晚首日活動恰逢週六，吸引超過3萬遊客前來鹽水小鎮，約有50座炮城施放，蜂炮開轟，人群擠爆驚呼刺激。
今晚元宵夜放蜂仔更是重頭戲，其中鹽水蜂炮4座「大展鴻兔」主炮城有200萬支蜂炮，等遊客來衝「蜂」陷陣。4條武廟神轎遶境路線都會有炮城施放，神轎也以壓克力罩保護神像。鹽水武廟說，2天活動約施放200座大、小炮城。
(自由時報)
--
台灣燈會今點燈 估吸千萬人次
二○二三台灣燈會今晚正式登場，也是暌違廿三年重回台北市舉辦，交通部觀光局及北市府預估，為期十五天的台灣燈會，將吸引千萬人次造訪，創造二一○億元經濟產值。但雙北旅館業者直言，今年春節連假較長，加上適逢周六補班，燈會期間訂房率不升反降，以燈節期間平日訂房率為例，僅三成左右，賞燈人潮雖多，但對旅館生意幫助恐有限。
交通部長王國材說，今年台灣燈會是國際解封後第一次燈會，占地一六八公頃，六大多元主題燈區，遍及國父紀念館、東區、信義計畫區及台北一○一商圈等，總計展出三百件燈飾。其中高廿二公尺的主燈「玉兔壯彩」，位在國父紀念館。此次燈會也有在海外行銷，希望可帶動人潮。
觀光局也說，為防止韓國梨泰院踩踏事件重演，燈會期間國父紀念館主燈區七處路口裝設人體骨幹監測系統，達廿一萬人上限就限制只出不進、協調台北捷運過站不停或關閉部分燈區。
儘管台灣燈會今天才點燈，不過昨晚試燈彩排，已吸引上萬民眾湧入展區先行賞燈。只是人潮不一定代表錢潮，台北市旅館商業同業公會理事長韋建華表示，以往台灣燈會外國觀光客有很大部分是陸客，在兩岸航點及旅遊尚未完全開放的情況下，要帶來一定數量的外國客仍有難度，燈會期間假日訂房率雖可達八成，但平日訂房率僅三成。
新北市旅館商業同業公會理事長曾美絹則說，今年春節假期長，加上這幾周需要補班，民眾出遊意願低，訂房率不增反減，以往周五、周六訂房率約可達到八、九成，今年春節後至燈會期間，訂房率不如預期，僅五、六成，甚至比春節前還少一、兩成。
台北晶華酒店表示，台灣燈會因橫跨平日及假日，平均訂房率約在七成左右，相較春節期間整體八、九成要來得低。
邁入第廿三屆的中台灣元宵燈會，今年首度移師水湳中央公園舉行，昨晚十公尺的主燈「幸福台中Happy兔」璀璨點亮，搭配一三○支光束秀、動態投影、水霧光影，聲光視覺效果震撼。中台灣燈會即日起至十二日舉行，以「幸福台中」為主題，規畫七大主題燈區、逾卅組燈組。
鹽水蜂炮開炸 神轎遶境保平安
台南鹽水蜂炮活動昨天熱鬧登場，一連2天有鹽水武廟神轎遶境及施放蜂炮，鹽水武廟以「大展鴻兔」為主題打造4座大型LED花燈炮城，今晚9點起在鹽水國中操場集中施放，200萬支蜂炮搭配高空煙火，想挑戰的民眾可下場體驗犁炮城，另有200多座炮城散布整個鹽水區，在遶境隊伍周遭可近距離感受蜂炮震撼，提醒參加的民眾做好防護。
市長黃偉哲昨天一早與地方人士在鹽水武廟參加啟炮活動，上神轎花車撒糖果，宣告台南年度精彩民俗登場，搭配神轎遶境祈求「去除瘟疫、庇佑平安」。
黃偉哲說，除精彩刺激的蜂炮，鹽水區還有月津港燈節、月之美術館兩大展覽，邀大家來走逛，探訪在地景點、品嘗美食，過富有在地特色的元宵節。
鹽水武廟打造4座大型LED花燈炮城，昨天登記參加主場的炮城99座，另有200多座炮城散布整個鹽水區，各處都能讓民眾感受刺激的蜂炮體驗。
今天下午6點半起，鹽水武廟遶境隊伍分成5大路線啟炮出發，於定點收炮，晚上9點起在鹽水國中操場集中施放區，4座花燈炮城將同步施放200萬支蜂炮，搭配高空煙火，將是視覺聽覺一大震撼享受。
民政局表示，名列世界3大民俗慶典的鹽水蜂炮現場有專業消防、醫療人員進駐，隨時注意情況並提供協助，提醒民眾做好防護，戴有護目鏡的全罩式安全帽、脖子圍上棉質濕毛巾，以免蜂炮竄入。
民政局強調，觀賞蜂炮需穿著長袖厚重棉質衣褲、戴棉質口罩、棉質或真皮手套、布鞋，手腳袖縫需用橡皮筋綑綁，將全身緊緊包裹，盡量不要有任何部位曝露，並忌穿羽絨衣及塑膠雨衣等，才能安全體驗蜂炮。
配合蜂炮活動，警方今下午3點開始交通疏導管制，市道172線（鹽水區忠孝路）、省道台19線進入鹽水市區的各路口管制汽車進入，市道172線如遇車流壅塞或遶境神轎抵達時，將疏導車輛改道新營工業區，請民眾提前出發並配合改道。
警方建議，汽機車不要停在鹽水街道，以免遭蜂炮破壞、引發火災，可停放鹽水岸內糖廠停車場、新營工業區道路兩側、鹽水汫水里、水秀里社區、鹽水國中機車停車棚。
(聯合報)
--
未來一周 北、東部不定時飄雨
今天是元宵節，中央氣象局表示，隨著東北季風減弱及華南雲雨區東移，台灣中部以北、東半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，其中台灣燈會主辦城市、台北市中心，預計整天都可能有綿綿細雨，提醒民眾出門帶傘。未來一周預計將有一波鋒面、兩波東北季風襲台，在雨勢上有較大變化。
氣象局預報員葉致均指出，今天北部及東部地區降雨明顯，中部地區也有零星降雨。明天鋒面通過，中部以北及東半部有降雨機率，其他地區為多雲。周二、周三受東北季風影響，迎風面桃園以北、東半部有雨，但多為不定時飄雨。
葉致均表示，周四東北季風減弱，僅大台北山區、東半部地區有零星降雨，不過周五東北季風又再增強，北部、東半部地區有雨，其他地區仍為多雲。
(聯合報)
--
嘉義車站站外天橋 封閉1年
配合嘉義市區鐵路高架化車站施工，嘉義火車站站外人行天橋明起封閉1年拆除改建，市府交通處指出，封閉期間，搭乘台鐵的旅客動線及無障礙電梯等維持不變，往來前、後站或先期交通轉運中心的民眾，請至前、後站剪票口抽取臨時通行票券，改由站內人行天橋通行。
交通處指出，因應車站行人動線改道，鐵道局、嘉義車站已設置立牌看板、嚮導員、取票機及指標系統等配合措施，並派員協助引導旅客與市民，如有疑義可詢問車站人員或穿戴引導背心的嚮導員。
交通處呼籲旅客及利用站區通行的民眾，請依改道導引告示、牌面、標示及嚮導員指引，並請注意通行的安全，施工期間造成不便，請市民及旅客見諒及配合。
(聯合報)
政經
政院拍板 7日起金馬小三通客運常態化
行政院會去年十二月通過「金馬地區民眾春節交通專案」，將於六日屆期。經陸委會會同相關機關檢討並彙整陳報，行政院昨同意續行常態化實施，便利金馬鄉親往返，鞏固推動「小三通」客運常態化基礎。
陸委會說明，專案自一月七日起執行，截至二月三日，雙方船舶往返卅四班，其中金門廿八班、馬祖六班，共計載運四二九九人次，金馬戶籍國人及其配偶約占九十九％，其他人道適用對象約占一％。旅客入境唾篩陽性率初期介於十四．八％至廿．五％，近期降至二．二％。旅客通關順暢，無違害安全事項、無查獲非洲豬瘟案件。
陸委會指出，自七日起，金廈航線維持每天至多一班，新增金泉航線每週至多兩班；馬祖航線增加為每週至多四班。維持以金馬地區民眾、陸配等為限，由金馬地方政府負責造冊管控，防檢疫措施續由衛福部監督執行。金門縣政府表示，將持續爭取小三通逐步開放、滾動擴增班次。
(自由時報)
--
陸委會：專案小三通常態化 仍限金馬民眾
小三通春節專案即將於六日到期，陸委會昨宣布行政院已核可「金馬地區民眾春節交通專案」後續常態化執行，相關措施七日起實施，儘管船班有所增加，但旅客身分仍限制為金馬地區陸配與民眾。
對此，台企聯常務副會長翟所領表示，疫情都已經過去了，不了解只限金馬的原因是什麼。他強調，福建地區台商很多都是來自台灣本島，希望政院能重新考量這項政策的合理性。
個性溫和、一直積極推動小三通復航的廈門台商協會榮譽會長吳家瑩昨晚聽到這項消息時，則是一度氣到說不出話來。他說，「這種作法不只歧視，根本是侮辱在大陸的台商，台商會用選票來教訓政府。」
金門縣長陳福海也強調，將爭取小三通逐步開放、滾動擴班，讓更多兩岸民眾能透過小三通往返兩岸。
陸委會昨晚發布新聞稿指出，原先的專案截至二月三日，雙方船舶合計往返卅四班（金門廿八班、馬祖六班），共計載運四二九九人次，其中金馬籍國人及其配偶約占百分之九十九，其他人道適用對象約占百分之一；旅客入境唾篩陽性率初期介於百分之十四點八至百分之廿點五，近期已降至百分之二點二。
陸委會表示，上述專案執行順利，地方民意普遍反映希予延續。考量金馬民眾需求及當地醫療量能有限之情況，經相關機關檢討，推動專案常態化，並調增航線及航班。
具體而言，金廈航線維持每天至多一班，新增金泉航線每周至多兩班；馬祖航線由每周至多兩班，增加為每周至多四班。相關規定自七日起實施。
不過，陸委會宣布的常態化措施，仍限制搭乘民眾為金馬地區陸配與民眾，不包含台商、台灣本島陸配、台生等。對此，陸委會表示，「在中國大陸疫情仍不透明下，考量金馬醫療量能不足，待後續常態化執行情形，適時滾動檢討」。
金門地區民眾因擔心小三通能否延續，周末的往返航班均已客滿。不少民眾呼籲，小三通應擴班或取消訂位需提前四天的規定，否則臨時有急事要往返很不方便。
「融冰時機成熟」 洪奇昌：重啟兩岸交流 從觀光、航點著手
兩岸疫情陸續解封，是否重啟民間交流成為焦點。海基會前董事長洪奇昌公開呼籲政府，隨著疫情趨緩，雙方主管兩岸事務的新人事就定位，加上近來陸方釋出一定善意，兩岸融冰的時機已成熟，應可從觀光、航點恢復等低政治性的項目著手，逐步開放兩岸交流。黨政人士則回應，任何交流必須「健康、有序」，相信不久的將來會有初步成果。
大陸近期對六十三家台企食品輸陸解禁，也致函申請恢復十六個直航點；陸委會昨則宣布小三通將「常態化」。綠營人士觀察，近期陸方拋出恢復航點時，未再提九二共識，可說是暌違七年首度遞出橄欖枝。洪奇昌說，這基本上延續年初以來陸方釋出對台善意的表現。
洪奇昌說，蔡總統在去年底的國安高層會議中，設下今年達六百萬觀光人次的目標，若少了陸客將難以達成。我方可從務實的民間交流做起，包含小三通常態化、開放陸客來台旅遊、恢復兩岸直航點等；其中，若涉及兩岸ＣＩＱＳ（海關、證照查驗、人員檢疫及動植物檢疫、安檢及航空保安）協商，海基會、海協會力有未逮，可由民間協會組成的「小兩會」促成。
學者趙春山不諱言，從事務性的事情恢復交流是好的著力點，過去兩岸直航航點中止是因疫情關係，疫情和緩後，民眾希望開放，蔡政府若阻擋，就成政治考量；且若大陸開放，台灣當然也要跟進，「這不就是蔡英文說的對等嗎？」
新聞眼／陸遞橄欖枝 綠謹慎接招
兩岸關係近年冰凍三尺，但就在疫情趨緩之際，陸方率先拋出恢復航點風向球，透露不尋常的政治訊號；我方兩岸事務大老級人物出面喊話是否成為臨門一腳，備受關注。近來正是總統大選準備起跑時間點，蔡政府究竟會不會接球、如何接球，牽涉二○二四年民進黨選戰主軸，權衡利弊得失，動見觀瞻。
全球大局勢來看，美中持續對抗的大氣候未變，但雙方高層有意控管風險的共識日益清晰，從去年「拜習會」建構美中與兩岸關係護欄，到近期美國務卿布林肯擬訪陸，都是延續此基調。
美中對抗與溝通雙軌並進的局面，也延續到兩岸關係；有別於美國是強大競爭對手，兩岸國力懸殊較大，陸方出牌，背後少不了意圖影響二○二四總統大選動機。
站在蔡政府立場，如何接招成為燙手山芋。過去對抗性十足的口號「抗中保台」，在去年地方選舉中已被民眾用選票否定，近來修正為「和平保台」，標誌著民進黨必須正視，要在兩岸論述上放軟，重啟直航航點、開放觀光正是做出回應的最佳時機。
但如何拿捏分寸，則考驗著綠營。若僅是口號上的轉變，毫無實際作為，仍強調「對抗到底」的本質將被輕易點破；反之，若修正過了頭，基本盤恐先反彈，與藍營兩岸論述的區隔也更加模糊。
兩岸各有盤算情況下，一起恢復事務性交流成了最佳起手式，除了證明兩岸關係並非鐵板一塊，也才真正稱得上踏出陸委會主委邱太三口中「兩岸春暖花開」第一步。
兩岸觀策／春暖花開？ 政府須加把勁
預言台海何時開戰，已成為當前國際政治顯學。最新警告是，美國中情局長伯恩斯二日表示，「就情報而言」，美國得知習近平已下令軍方在二○二七年前做好攻台準備。
美方掌握的情資如此，近年來共軍機艦頻頻擾台，也讓各方相信戰火已在可見的將來。但值得注意的是，開春以來，台海其實隱約透露出一絲久違的暖意。
大年初七、初八，大陸國台辦主任宋濤南下走訪廈門台協和台資企業時表示，大陸始終「尊重、關愛、造福台灣同胞」。兩岸同胞對實現正常交流往來的意願強烈，大陸高度重視並已全面做好相關準備。
隨後，大陸國台辦即宣布，對金酒等六十三家台灣企業予以註冊或更新註冊信息。對部分企業註冊信息不完整、不規範的問題，願繼續予以協助解決，為台灣食品輸入大陸提供便利。
緊接著，中國航空運輸協會於一日主動致函台灣，提出恢復兩岸航線正常運營的建議。國台辦發言人朱鳳蓮當晚透過新聞稿表示，兩岸疫情均已平穩，是進一步恢復兩岸航線正常運營的有利時機，建議優先考慮恢復廣州等十六個兩岸直航航點。
次日，蔡總統出席台商春節聯誼活動時也提出，推動疫後健康有序的交流，是鞏固兩岸和平穩定發展的重要基礎。願和北京當局展開對話，一起尋求雙方可接受、能促進區域和平及穩定的可行之道。
前述訊息都在近一周先後傳出。北京此時對台頻吹暖風，或許如宋濤所言，是為落實習近平關於對台工作重要論述。但大陸內部經濟因疫情陷入困境，對外又面臨美歐等西方大國圍堵，恐怕才是關鍵因素。
陸委會主委邱太三兩年前剛上任時曾表達，期待兩岸關係「春暖花開」。當時各方條件或許尚不具備，如今「溫暖內閣」剛上路，蔡政府只要願意順應民意盡快全面恢復小三通及原有的兩岸航點，兩岸關係現春意並非不可能。
昨天是廿四節氣的「立春」，無奈陸委會只宣布延續「開小門」的小三通。「三春花事早，為花須及早」，若真期待戰爭陰霾能稍遠離台海上空，兩岸當權者都需再多些努力。
(聯合報)
--
落實居住正義！使用權住宅 陳內閣拚上半年上路
行政院長陳建仁上任後，為落實居住正義，新內閣將著手規劃「使用權住宅」，待內政部提出政策可行性方案後，政院將召開內政部、財政部與金管會的跨部會會議。據了解，內政部將修「住宅法」，把使用權住宅納入社會住宅適用範圍，財政部國產署也將盤點雙北約三百坪的國有地配合政策，如推行順利，最快今年上半年就可推動。
修法納入社宅適用範圍 選定雙北優先推動
陳建仁一日拜會立法院民眾黨團時，在談及居住正義指出，最近研議「使用權住宅」，希望讓年輕人住得起、買得起房。內政部官員透露，正進行使用權住宅細部規劃，完成後會向陳揆說明。
低於市價 至少有20年使用權
官員解釋，使用權住宅並非「地上權住宅」，未來不排除定義為社宅的一種類型。社宅只租不售，且最長只有六年，而使用權住宅可讓民眾用較低總價向政府購買至少二、三十年以上的房屋長期使用權，既非出租、也不是出售，是一種使用權付費概念，會明訂最低使用年限，但不會限制最長年限，可以協助「租得起但買不起」民眾穩定安居。
官員指出，若要把社宅擴大納入使用權住宅，未來需修「住宅法」放寬社宅定義，因要修的條文很簡單，內政部很快就能提版本。比較複雜是政策規劃，快的話幾週，慢則要幾個月才能定案。
排富且不得買賣、贈與、繼承
財政部官員則說，會以當地人口特性與需求，盤點區位良好的國有地配合政策。由於雙北地區在市中心附近的國有地，已少有大面積區塊，因此會優先鎖定○．一公頃、約三百坪以下的土地。
官員表示，為加快政策腳步，「也不一定要蓋新房子」，既有成屋也是一個選項。比較確定的是，取得使用權住宅不得再進行買賣和贈與繼承，也會訂排富條款。至於使用權利金部分，目前傾向可以向銀行貸款，尚待與金管會協商。
除使用權住宅外，三百億元的租金補貼也將升級二．○版，讓手續更簡化，內政部近期就會把方案送行政院核定。而行政院二日也就全民共享經濟成果特別條例預算召開跨部會會議，其中匡列一、兩百億元，給予購屋族房貸補貼，目前擬以家戶年所得一百五十萬元以下做為排富標準。
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2023/02/05/82.jpg
學者、業界看使用權宅：聚焦權利金、物業管理、回收機制
針對新內閣研擬在雙北市推出社宅版「使用權住宅」一事，建商、學者均認為住宅政策多元發展是一件好事，但使用權住宅的興建、權利金訂定、後續物業管理，甚至回收機制等都是一個相當大的難題，一不小心就可能淪為燙手山芋。
麗盛建設總經理何昭宏指出，使用權住宅是一個不錯的概念，但基地僅三百坪，最大問題是連平面車位都規劃不出來，再加上是一個長期使用的概念，期限可能超過十年、甚至二十年，權利金如何設定、比市價便宜多少都是後續要思考的問題。
再來由誰興建？是政府自己蓋，還是透過招商找建築業者來興建、甚至經營管理；倘若是前者，興建完成後有無專責單位負責管理社區將是一道難題，若是後者，如何創造建築業者進場的利多資訊，目前則還看不到。
不動產開發公會全聯會理事長楊玉全表示，多元住宅政策是好事，但使用權住宅期限較長，勢必有裝潢等需求，倘若要民眾買單裝潢，時間到了便把權利回收，等於付出的裝潢成本都歸零；倘若政府能夠統一裝潢規格，讓民眾直接入住，也許還可能吸引較多民眾買單。
張金鶚：使用權住宅只會讓資源集中在少數人身上
政大地政系退休教授張金鶚則持不同看法，他認為，使用權住宅使用期一拉長，等於將社宅資源集中在少數民眾身上，無法提供更多弱勢者使用，加上目前社宅數量太少，使用權宅也可能淪為示範單位而已，不是解決當前高房價的根本之道。
張金鶚指出，政府必須要有決心徹底解決高房價與租屋黑市問題，才能實現居住正義，過多的示範政策只會造成資源分配不公的問題。
土融限貸令+限期動工壓力 中小建商驚爆財務危機
前年底央行祭出第四波信用管制，其中土融最高貸五成，以及一年半內要動工，讓中、小型建商爆發資金壓力，紛紛向建商公會求援。
不動產開發公會全聯會理事長楊玉全指出，建商土融最高只能貸款五成，其中一成還要等動工後才會撥補，建商買進一塊地自備款最高要支付六成，即便要申請土融，還要自提五成擔保與信託，等於買一塊地的資金百分百都要建商自己出。
而且央行要求各銀行緊盯土融的土地須在一年半內開工，不然就要回收資金，或祭出更高的利率，但現在買一塊地、申請到建照，最快也要兩年半，多數需要三年時間，此舉根本就是要打垮建築業而非打炒房。
舊案未動工 將被抽銀根
楊玉全說，土融限貸令不只針對新申貸案件，連舊案到期要申請展延也只給一年的調整期，若調整期到後沒有動工，則須償還土融成數差額，等於變相抽銀根，讓建商財務出現缺口。
楊玉全直批，「官員不要坐在冷氣房訂定政策，應該走出來曬曬太陽，看看建築業所遇到的難題」；希望新內閣團隊能放寬土融至七成，並延長開工期至兩年半或三年。楊玉全表示，目前為止，政府推出所謂的打炒房政策都是為大建商清理戰場，讓中小型建商活不下去，此舉將形成市場寡占。
至於已三讀通過的「平均地權條例」修正案，楊玉全希望放寬私法人整合都更的限制，倘若還是需要申請才能許可，等於告訴劃定範圍內的居民有建商來整合都更，整合費用勢必會加重不少，進而導致整合難度加劇。
(自由時報)
--
結束訪美行 游：安排13場不公開會談
結束訪美行程，昨日清晨返抵國門的立法院長游錫堃透露，這次美國行時間緊湊，並安排十三場深具意義的見面談話會，這些會談為更有實益，因而事先溝通決定不公開。
據指出，游錫堃此行積極拜會美方人士，但因牽涉華府政治生態，以及與美國兩黨的互動關係，行程較難對外公開。不過，游受訪時也脫口說出，曾與美國在台協會主席莫健「會晤三次」，還有美方行政部門主管勞工、人權、環保的官員。事實上，莫健主要是陪同較為重要的美方人士一起晤談，由此也顯示游這次訪美行的收穫。
游錫堃昨透過臉書表示，此行藉由演講讓國際瞭解台灣爭民主、爭自由的艱辛血淚歷程及努力成就外，也就台灣位處民主防線最前線，面臨中國霸權武力威脅的挑戰，如何認清中共極權中國夢，要稱霸全球的野心本質，強調台美更應緊密攜手，並提出台灣提升全民防衛意志、維護和平與安全等共同關切的議題表達多項看法。
游錫堃指出，他也就未來台美雙方如何共同合作應對，與美方進行了坦率、愉悅及有意義的對話。相信有助雙方進一步落實更全面性的夥伴關係，互補互利守護自由民主人權與和平穩定的普世價值。
談及緊湊行程，游錫堃說，參加「國際宗教自由峰會」演講、美國「國家祈禱早餐會」之外，在往返台北跟華府的八十五小時內，扣除搭機等通勤時間三十九小時，所剩緊湊時間內還安排十三場深具意義的見面談話會，這些會談為了更有實益，事先溝通決定不公開。
游錫堃感謝美方的熱誠接待，以及外交部及駐處的辛勞。他並說，願台美關係在頻繁的國會交流及五法六保證的架構下能持續穩健前行。
強化國會外交 游盼設國際事務處
立法院身為全國最高民意機關，為強化國會外交力道，盼修正「立法院組織法」，借鏡日本、韓國、法國、德國、捷克等國家，增設「國際事務處」，藉此完整傳承歷屆委員的國會交流經驗，提高國會外交的深度與廣度。
立法院長游錫堃二○二○年二月上任後，積極推動國會外交，翌月即責成秘書處、法制局及國會圖書館成立「國際輿情小組」任務編組，五月進一步擴大編組為「國際事務小組」，承接重要國賓接待等任務。但立院人士指出，目前除人力不足之外，更重要的是接待外賓、委員出訪的相關資料，均無法系統性傳承。
游錫堃曾指出，期待修正立院組織法，正式成立國際處，發揮「國會小外交部」功能。
游錫堃於去年十二月召集朝野協商時，宣讀組織法修法意見，盼由各黨團共同提案，並於院會中逕付二讀，利用延會期間完成修法程序。不過，國民黨立委會中反對。該案後續將由民進黨立委提案，預計最快於本會期付委審查。
(自由時報)
--
沒見到麥卡錫…游錫堃訪美 稱國會外交成功
立法院長游錫堃結束八十五小時旋風式訪美行程，昨早返抵國門。外界質疑此行「國會外交」成果有限，游錫堃說，他受邀到國際宗教自由峰會專題演講，是過去沒有的事，「這就是國會外交」，他也會晤宗教自由高峰會委員會成員，這次國會外交算是順利成功，但並未會晤美國眾議院議長麥卡錫，也不清楚麥卡錫是否訪台。
立院國民黨團總召曾銘宗說，游錫堃風塵僕僕赴美訪問相當辛苦，但談不上有具體重大成效。
游錫堃昨天表示，國會交流一直都有做，但並不等於國會外交，外界有人誤會這次的出訪不是國會外交，這次訪美非常難得，高峰會邀請他去演講，是過去沒有的，像這樣的邀請就是國會外交，他特別感謝。
至於國會外交，游錫堃指出，國際宗教自由高峰會是全球性，在美國有很多單位，其中宗教自由委員會的九個委員，是美國總統、副總統推薦，具有強烈的象徵意義與代表性，「我們都有見面餐敘」，算是順利成功。
游錫堃也說，往返台北跟華府的八十五小時內，扣除搭機等通勤卅九小時，所剩緊湊時間內還安排十三場深具意義的見面談話會，這些會談為了更有實益，事先溝通決定不公開。
游錫堃說，他就未來台美雙方如何共同合作應對，與美方進行坦率、愉悅及有意義的對話，相信有助雙方進一步落實更全面性夥伴關係。游表示，願台美關係在頻繁的國會交流及「五法六保證」架構下，能持續穩健前行。
學者：麥卡錫訪台可能性大增
一顆氣球引燃美中外交風暴，行政院長陳建仁昨指出，每個國家都應尊重各國主權，不應有所侵犯。國民黨主席朱立倫則表示，美中之間關係牽涉區域安全和台海和平，希望美中盡速釐清、恢復交流。
學者解讀，這次事件對美中關係影響很大，象徵性不容小覷，有些神似二戰的「珍珠港情境」。國安會前副秘書長、台大政治系教授楊永明也指出，氣球事件「有太多想像空間」，也正式揭示美中新冷戰的序幕。
台灣大學政治學系教授張登及指出，這是一八一二年美英戰爭以來，首度有「對手國」載具深入夏威夷以外的美國本土。
張登及分析，氣球最遲一月下旬就抵達阿拉斯加，美國完全有能力在前段處理它，但讓它飛這麼遠，神似「珍珠港情境」，似乎美方「已明知並坐視其進行。」
張登及認為，美中雙方應早就交涉，但過程不順利，導致大陸一直沒有對布林肯到訪給予正面肯定與氣氛營造。此事破局後，大陸的說法「表面上很尊重，實質上非常冷淡，意思是『我從來沒答應你來』」。
他指出，麥卡錫訪台可能性已大為上升，若提早到三月，表示美中關係會進一步探底，「這會比較危險」。
國民黨立委江啟臣也表示，此事讓美中關係再拉回緊張，且一定影響到兩岸關係，例如美國眾議長麥卡錫訪台的可能性，可能會受到「催化」上升。江啟臣指出，政府要預作準備，是否台海、台灣也面臨氣球偵蒐等情況，國防國安單位都應進一步掌握，不要重演之前無人機入侵外島狀況。
外交部昨也發聲譴責大陸侵犯他國領空，不應見容於文化國際社會，中國共產黨政府應立即停止這類侵犯他國、造成區域不安的作為。
前立委林郁方表示，「大國之間的遊戲，小國要不要加入？」我方對於氣球事件可以評論，但不需採取戰狼式回應。畢竟兩岸關係才出現和緩跡象，大陸放軟，我方沒必要放硬。
(聯合報)
--
統籌分配款挨批 財部稱均衡區域發展
高雄市長陳其邁、雲林縣長張麗善近日對中央統籌分配稅款分配不均提出不滿，呼籲中央重新檢討。財政部昨表示，現行統籌稅款分配公式已具有均衡區域發展效果，統籌稅款規模隨稅收成長已逐年增加，未來將通盤審視財經情勢變化，審慎檢討各級政府財政收支劃分，並適時徵詢意見凝聚共識。
財政部指出，統籌稅款規模隨稅收成長已逐年增加，二○一六年度為二五九一億元，至二○二二年已增至三八五八億元，增加一二六七億元；二○二二年度普通統籌稅款較預算通知分配數增七百二十九億元，已全數按公式設算分配地方政府，每一地方政府相當於增加三個月分配金額。
現行統籌稅款分配公式，在直轄市已有財政能力指標，在縣市部分，主要採基準財政收支差額分配。
(聯合報)
--
CPI權重修訂 食物上調最多
主計總處進行消費者物價指數（CPI）權數修訂，2023年起七大基本分類中，權數上升有四類，包括食物、衣著、居住、醫藥保健類；權數下降是交通及通訊、教養娛樂、雜項類。其中以食物類權數占25.4%居首，居住類占24.2%次之，將於2月9日發布的1月CPI，即以新的權數計算方式呈現。
主計總處官員指出，此次權數增加最多的是食物類增1.7個百分點，主因外食費支出增加，其次是居住類增1.5個百分點，主因住宅租金（含自有住宅設算）支出增加。居住類中的房租權數，也由原本的14.6%提高到15.6%。
近年台灣房價高漲，去年飽受高通膨衝擊，使台灣物價低估房租的檢討聲浪四起，央行一位鷹派理事直言，台灣看似相對他國溫和的通膨，是因政策性管制（電價調整）及低估房租所致，核心物價不會快速下降。
此次主計總處同步調升居住類和房租的CPI權數比率，格外引人關注，是否是為回應各界檢討？主計總處表示，CPI項目權數更新，主依前二年國民所得家庭消費支出結構改編，向有一定審核機制，反映國內消費型態及經濟結構變遷。至於各國權數分配主要與國情有關，例如我國的食物類權數占25.4%，美國13.4%；我國房租權數占居住類裡的15.6%，美國則高達32%左右。
此外，主計總處官員提到，不僅每一國家CPI項目權數分配略有不同，其細部定義也不一樣。例如，韓國公布的通膨率不含租金設算，但我國、美國、日本的CPI則都有採租金設算，其中美國又只計算都市部分。
關於房價並未納入我國居住類CPI中，遭致財經學者抨擊「太簡化」，主計總處官員說，央行會看房價、內政部也有公布。
至於我國物價究竟有沒有「被低估」？主計總處官員強調，現行油價、電價是多少，主計總處每月發布的CPI就是依國人實際消費價格「如實呈現」，政府吸收是否可能引發後續價格回漲及可能衍生其它經濟問題，「可進行政策檢討」，但不能以此評斷我國CPI被低估，「這是兩碼子事」。
主計總處說明，考量2022年第3季起防疫管制陸續鬆綁，消費漸回常軌，2023年消費結構將與2021年明顯不同，因此參酌主要國家調整作法，以2019年~2021年三年平均消費結構攤配。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/05/2/20124912.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
學者示警 台灣通膨低估
關於物價檢討聲浪不斷，多數財經學者呼籲，當前最迫切應檢討的是台灣消費者物價指數（CPI）年增率「被低估」。
台經院景氣預測中心主任孫明德更提醒，雖然歐美通膨逐漸回落，但隨大陸解封，亞洲通膨才正要開始，尤其是中、日二國，台灣應密切關注並審慎以對。
中央大學經濟系教授吳大任表示，我國CPI組成需要重新檢視，因為我國CPI未完全反映房價對家庭生活成本影響，由於台灣房價高，房貸可能就占家庭生活成本支出約一半，甚至更高，但我國CPI似乎在這部分並沒有完全反映，導致我國CPI看起來是偏低的。
台大經濟系教授樊家忠強調，消費者物價指數是很多國家政策的重要經濟參數，像是基本工資等，若估算方法有錯或樣本數太少，就可能發生低估現象，但CPI是國家重要機關產生的非常重要經濟指標，就應確保精準度，裡面不能有系統性偏誤，而且長期沒有去校正，這是必須正視的問題。
樊家忠表示，有研究指出，從2007年至2022年，我國CPI年增率平均被低估0.4個百分點，若以去年全年CPI年增率為2.95%來看，若加上0.4個百分點，實際上已經很接近3.5%，是相當高的情況。
政大金融系教授殷乃平提到，我國物價漲勢看起來相對低，這是因為中油、台電吸收能源價格上漲成本，以及政府各種平抑物價措施在內，一旦中油、台電無法再吸收，就會轉嫁出來，使價格回升，這些都是未來物價上升壓力，還有現在基本工資也上調，且勢必還會繼續調漲，這些現象對抑制通膨都不是很好的訊號。
至於全球飽受高通膨之苦，2%仍是最適通膨率嗎？樊家忠、吳大任認為，2%是經驗法則，持續下去基本上可保持整體經濟和金融市場動態穩定狀態。不過殷乃平指出，隨氣候變遷造成糧食短缺、綠色通膨等環境變化影響，應適度放寬2%的通膨警戒標準。
樊家忠表示，通膨警戒訂在2%，貨幣金融運行較容易預測。吳大任指出，台灣還是可以2%作為抑制通膨目標，有它的意義。
(經濟日報)
國際
間諜氣球窺視美國 布林肯批中國侵犯主權
中國高空氣球現蹤美國本土上空事件持續擴大，美國國務卿布林肯三日致電中國前外長王毅，表明因中國氣球亂入決定推遲原定本月五、六日的訪中行，並控中方此舉侵犯美國主權與違反國際法。美國國防部還反駁中方稍早稱該氣球被風力帶偏誤入美國、是用於氣象科研民間氣球的說法，堅信其為可操控的「偵察氣球」。在此同時，美方證實目擊到第二枚中國偵察氣球正穿過拉丁美洲上空。
致電王毅斥「不負責任之舉」
布林肯在致電中共中央政治局委員兼中央外事工作委員會辦公室主任王毅時說，他注意到中方已就此表示遺憾，但此事是損害其訪中目的的「不負責任之舉」以及「明顯侵犯美國主權與違反國際法」，他並以此事件仍在持續中表示不適合在此時訪中。王毅則表示，中國負責守法，不接受無端臆測與炒作，並呼籲雙方冷靜、溝通、避免誤判與管控分歧。
中國外交部四日就布林肯延遲訪問發表「答記者問」，內容一改前日的和緩，儼然重拾戰狼風格，痛批美國政客媒體藉氣球事件攻擊抹黑中國，甚至惱羞成怒地否認有所謂布林肯來訪，還開酸「中美雙方都沒有宣布過什麼訪問，美方發布有關消息是美方自己的事情，我們予以尊重」。
第二枚氣球正穿越拉丁美洲
美國國防部三日指出，該氣球目前在美國中部上空朝東飛行，基於安全未將之擊落，但持續觀察監控中。該氣球預料最快會在四日一早飛抵美國東岸，隨後從南北卡羅來納州附近出海。
三日晚間，美國國防部表示，接獲報告稱有第二枚氣球正穿越拉丁美洲，研判是另一枚中國偵察氣球，但未提供該氣球的具體位置。稍早媒體報導，這枚氣球飛越哥斯大黎加、哥倫比亞與委內瑞拉，預測不會飛向美國。
中國偵察氣球長約27公尺 美可能等進大西洋再動手
中國一顆高空偵察氣球闖入美國領空，背後企圖引人遐想。專家指出，該氣球長度達約廿七．四公尺，相當於三輛市區公車，裝載電子導航和情蒐設備，且似乎具備先進的人工智慧（AI）科技，可透過調整高度掌控方向，目的不排除是測試美國反偵察能力。五角大廈官員透露，氣球正從蒙大拿州朝東南方向飛，拜登政府可能待其進入大西洋後再擊落。
專家：可能AI操控 測試反偵察
美國戰略研究智庫「馬拉松倡議」偵察氣球專家金恩向法新社表示，中國間諜氣球看似普通氣象氣球，卻有著大型、顯而易見的酬載物─用以導航、蒐集資訊的電子設備，靠太陽能板提供電力。該氣球似乎配備美軍尚未實際應用的導航科技，在人工智慧幫助下，毋須動力系統，只要偵測周遭空氣的變化，就能透過調整高度來導向。他也指出，相較於衛星，氣球具有不容易出現在雷達上，以及可在相對固定位置展開監測長達數月的優勢。
間諜氣球灌氦氣 不容易被擊落
金恩表示，間諜氣球通常在六萬五千至十萬英尺高空飛行，但中國間諜氣球僅在四萬六千英尺飛行，「確實有可能」本來計畫在美國境外或更高的高度蒐集情資，卻發生機能故障。他也指出，這種氣球不容易被擊落，因為裡頭是灌氦氣，不是被攻擊就會燃燒消失；即使在上頭鑿洞，它也只會緩慢洩氣。至於地對空飛彈是專門鎖定快速移動的飛彈或飛機，也不一定能擊中這種氣球。
星學者：不排除共軍故意攪局
美國智庫「亞洲協會政治研究所」資深研究員莫里斯說，中國派出間諜氣球最有可能是測試美國的反偵察能力，且氣球本身可能沒有任何官方標誌，北京或許認為可以蒙混過去。「哈德遜研究所」政治和軍事分析中心主任魏茲表示，中方可能藉此告訴美方，他們不僅可以透過衛星蒐集情資，也有能力在美國本土蒐集額外的情報。新加坡國立大學李光耀公共政策學院資深訪問研究員唐安竹則大膽推測，不排除共軍未跟中共高層協調就派出氣球，試圖讓習近平與美、日、澳等國修復關係的努力付諸流水。
五角大廈官員透露，截至三日中午，中國間諜氣球已飛抵堪薩斯州，時而盤旋、時而以時速一一二公里移動。拜登總統不排除將氣球擊落，但應該會等其飛到大西洋水面再採取行動。
華府智庫「傳統基金會」高級法律研究員兼國家安全法律計畫負責人史汀生指出，從交戰規則來看，依國內與國際法，美方絕對有合法權限擊落氣球。「戰略暨國際研究中心」戰略科技計畫主任路易斯也同意說，物品所在位置在十萬英尺以下，毫無疑問都是在一國領空範圍。
美中關係回溫假象 一枚氣球戳破
因多年猜忌與區域緊張而僵化的美中關係，原已因去年拜習會面而趨於緩和，更可望藉原訂五、六日的美國國務卿布林肯訪中進一步改善。但一枚美中各自表述的高空氣球，硬生生戳破兩大強權關係看似和緩回溫的假象。
氣球亂入 「帶有重大影響的小動作」
紐約時報指出，儘管無跡象顯示該氣球會對美國構成重大軍事或情報威脅，但中國飛行器飄浮於美國本土上空的象徵意義，足以為這段攸關台海和平、重建後疫情經濟與對抗氣候變遷等全球最迫切挑戰的雙邊關係，增添新的動盪因素。紐約的亞洲協會政策研究中心執行主任丹尼爾斯（Rorry Daniels）就以「帶有重大影響的小動作」來形容這起氣球亂入事件，並稱近年美中接觸層級陡降，致使雙方在外交危機之際更難驗證對於對方意圖所做的假設。
分析家：中南海對美戰略 出現分歧
中國外交界在氣球事件前的對美口吻已漸趨和緩，新任外長秦剛稱將繼續推動兩國「人民相知相親」，國務院副總理劉鶴也趁出席世界經濟論壇時積極招商。分析家指出，中國間諜氣球在此氛圍下仍能現蹤美國本土上空，暗示北京內部對其主要地緣政治競爭對手美國的戰略存有分歧。華府智庫布魯金斯研究所資深研究員何瑞恩（Ryan Hass）說，北京近來對美發出的外交訊息整體方向是尋求緩和緊張局勢，但氣球事件卻與此方向不一致，令人質疑中國安全系統的內部協調性。
何瑞恩還說，布林肯推遲訪中將引發中國內部質疑國家主席習近平是否有能力處理已持續十年、讓習最沒轍的美中緊張關係，遑論就算沒有氣球事件，今年的美中關係仍恐因美國國會眾議院成立專責調查中國戰略挑戰的新委員會，以及新議長麥卡錫可能訪問台灣而進一步惡化。
中學者：布林肯找到藉口 推遲訪華
南京大學國際關係學院執行院長朱鋒向路透表示，布林肯本來就不想訪華，怕招致國會批評拜登政府對中國軟弱，氣球事件剛好成了藉口。
中國上海復旦大學的美中關係專家沈丁立認為，中方三日晚間坦承氣球來自中國值得嘉許，承諾與美保持溝通則暗示北京盼能保住布林肯來訪。但美國歐巴馬政府的亞太助卿羅素（Daniel Russel）卻說，中方硬拗氣球科研民用而非情蒐偵察是無濟於事的可笑藉口，已導致美中關係氣氛惡化，難以重振去年十一月拜習會所達成增進雙邊溝通的共識。
神秘氣球 鄭明典：台灣近年出現2次
「直徑約20公尺 和常見2公尺的氣象氣球差很多」
一顆入侵美國的中國間諜氣球導致美中關係再度緊繃，中央氣象局長鄭明典昨天表示，最近在討論的「高空探測氣球」存在已久，其實氣象局同事曾在台灣上空拍到過兩次，前年、去年各一次，日本也曾出現過；目前不清楚該氣球用途，但其直徑約廿公尺，和常見兩公尺的氣象氣球差很多。
其中一次接近松機 引起民航局注意
鄭明典指出，過去台灣出現過兩次這種氣球，其中一次還經過松山機場附近，引起民航局注意。第一次出現在前年九月台北市上空，並且被氣象局人員拍到；第二次是去年三月出現在松機附近，那一次很多人都有拍到PO上網，從北邊往南邊飄，台北、桃園、台中、嘉義都有民眾拍到氣球的照片。
他說，二○二○年日本宮城也有拍到過氣球，日本一位部落客對此非常有興趣，持續追蹤、調查，但當時調查結果沒有提到中國，認為是一種通訊傳播的實驗氣球。
鄭明典表示，他不清楚該氣球的用途，但其直徑約十五至廿公尺，與常見約兩公尺的氣象氣球大小差滿多的，就他所知，並無類似的氣象氣球；雖不能輕易對該氣球用途下定論，但越大的氣球成本越貴、難度也越高，因此推測做這麼大的氣球應該是為了攜帶較重的物品或儀器，否則沒有理由把氣球做這麼大。
不明飛行物 國防部：視威脅程度反制
中國間諜氣球近日進入美國領空，成為國際焦點；中央氣象局長鄭明典在臉書發文指，氣象局兩年前也在台灣拍攝過。對此，國防部昨指出，針對台海周邊航空飛行器含空飄氣球，國軍運用聯合情監偵機制均全般掌握，並視威脅程度應變反制。
「國軍運用聯合情監偵 都有掌握」
回顧近期中國氣球飛越台灣案例，國內民眾於去年春節假期後的二、三月，曾多次目擊中國高空氣球飛越台灣上空，再加上烏俄戰爭於去年二月廿四日爆發，更引發各界關注。
國防部當時證實，空軍對其動向均有所掌握，研判應為氣象科研使用。據指出，當時空軍監控雷達發現，這些高空氣球共有四批，高度約在一萬英尺（約三○四八公尺），飄過台灣上空後持續向東部移動。
退役中將、前空軍副司令張延廷昨受訪表示，多年前擔任戰機飛行員的時候就看過中國的探空氣球，當時是駕駛F-104戰機前往攔截，發現氣球外觀為透明狀，約在三萬英尺（約九一四四公尺）的高度，且三顆氣球分別間隔數百公尺的高度差，但當時未採取擊落的方式，而是回報戰管探空氣球位置、高度與數量。
專家：中方蒐集大氣資料 轉為軍用
國防院中共政軍與作戰概念研究所副研究員舒孝煌說，自中國飛往美國、台灣的高空氣球，蒐集大氣資料的可能性比較大，但相關資料也有可能轉為軍用，例如中共發展新型長程武器「極超音速飛彈」，就是將飛彈射到大氣層邊緣，利用類似「打水漂」的方式，讓彈體在大氣層滑翔，增加射程，因此就會需要大氣氣流狀況等數據。
張延廷表示，高空氣球可以探測大氣環境現象，例如溫度、高空風、噴射氣流、結冰高度等，因為彈道飛彈發射後，都會受上述因素影響，因此事先探知當地大氣環境，也是「戰場經營」的一部分。
「淡水河口部署防空氣球」 專家：可阻巡弋飛彈進襲台北
自熱氣球被發明後，人類就開始做為軍事用途，十八世紀末法國大革命，軍人就乘坐熱氣球升空觀察敵軍動向；時至今日科技發展，人類可以遙控氣球達成任務。軍事學者蘇紫雲昨表示，台灣可以使用氣球做為防衛與偵察用途，例如戰時在淡水河口部署防空氣球，阻塞巡弋飛彈或飛行器透過超低空沿淡水河口進襲台北。
退將：科研氣球 戰時可改偵照
綜觀氣球的軍事用途，除了在法國大革命、美國南北戰爭由軍人登上熱氣球，觀察敵軍動向，做為偵察用途，英國在第二次世界大戰使用防空氣球部署在城市或是要港周圍，迫使德軍戰機必須高飛轟炸，除增加英軍高射砲射擊命中機會外，也使得高空轟炸的命中率變差；日本也在二戰時製作氣球炸彈，利用高空氣流將氣球自日本送往美國，但由於無法控制落點，僅造成平民傷亡。
國軍過去也曾大量使用空飄氣球，不過是用來「心戰」。在兩岸對峙的冷戰年代，國軍曾在金門設置空飄基地，利用氣球吊掛心戰傳單、民生物資等，釋放氣球飄往中國內陸。
據了解，空軍氣象聯隊在澎湖、屏東、綠島每日會固定施放兩次探空氣球，收集溫度、濕度與氣壓等數據，以及高空風資料，提供飛行員參考各區域高空風、亂流等可能影響飛安的天氣因素。
退役空軍中將張延廷昨指出，台灣位處亞熱帶，每年四月到十月都是太平洋高壓盛行、吹西南風，若是放高空氣球會往中國方向飄，此時中國的氣球因為風向關係無法飄來台灣，因此台灣應以科研名義，將各種微型探測器放入高空氣球，進行相關探測，而戰時也能夠改做為偵照用途。
國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲則表示，現在的高空氣球可以透過吊載裝置，改變方向或移動速度，雖然無法像飛行器一樣精準，但也能到達大致方位。
蘇紫雲分析，現今的偵察型氣球可搭載小型化雷達，提供預警功能，或做為通訊中繼；亦因氣球可以長時間滯空的特性，進行海洋偵蒐、巡邏的任務。
(自由時報)
--
氣球事件雙方各執一詞 引爆美中緊張
原定五日訪問中國大陸的美國國務卿布林肯，因大陸的間諜氣球飄越美國領空，國務院三日宣布延遲行程，布林肯批評大陸用氣球遂行監視美國的行為「不負責任」，「明顯侵犯美國主權又違反國際法」；美方還表示，在拉丁美洲偵測到同樣來自大陸的間諜氣球。中國大陸堅稱是不可抗力的意外，雙方各執一詞，氣球事件造成美中關係再度緊張。
布林肯也針對氣球事件與中共中央政治局委員、中央外事工作委員會辦公室主任王毅通話。布林肯說，出訪前夕發生這種事件，不利於美中的實質性討論，他向中方表明，氣球出現在美國上空是不可接受的，並告訴王毅，「第一件事就是把這個監視設備移出我們的領空。」他表明延後行程與氣球有關，告知王毅將延後到訪，直到「條件允許」。
王毅：面對意外 保持定力溝通
大陸外交部新聞稿則表示，王毅應約同布林肯通話。雙方就如何以冷靜、專業態度處理偶發事件進行溝通。王毅強調，中國是負責任國家，一貫嚴格遵守國際法，「我們不接受任何無端的臆測和炒作。面對意外情況，雙方要做的，就是保持定力，及時溝通，避免誤判，管控分歧」。
大陸外交部並稱，「關於中國無人飛艇因不可抗力誤入美國領空一事，中方已核查並向美方作出反饋。該飛艇屬民用性質，用於氣象等科研。受西風帶影響，且自身控制能力有限，該飛艇嚴重偏離預定航線。這完全是一次不可抗力導致的意外情況」。
大陸外交部也表示，「事實上，中美雙方都沒有宣布過什麼訪問，美方發布有關消息是美方自己的事情，我們予以尊重」。
雖然北京否認是間諜氣球，五角大廈仍斬釘截鐵表示，接獲民眾舉報後，偵測到中國大陸的間諜氣球，但指該氣球未對美國造成威脅。
美方推延行程 考量到不能示弱
紐約時報分析，反中情緒瀰漫華府之際，兩黨領袖競相扮演鷹派，布林肯推延行程，具有不能示弱的考量。聯邦眾院議長麥卡錫在內的共和黨政治人物，紛紛呼籲拜登政府一定要有所行動，前總統川普更主張應擊落氣球。
白宮發言人尚皮耶三日證實，拜登早於一月卅一日首次聽取簡報，但未說明及解釋為何拜登政府要等到二月二日才公開表達對事的擔憂，國會領袖也到這天才知道此事，共和黨藉此對拜登發難。
麥卡錫要求拜登不能保持沉默
麥卡錫推文指責中國公然無視美國主權，拜登不能保持沉默。他要求拜登政府向國會「八人幫」提供簡報，批評拜登對中國表現軟弱。「八人幫」是國會內有權聽取行政部門機密情報簡報的議員的俗稱，成員包括參眾兩院高層及參眾兩院情報委員會的領袖。
布林肯原預定台灣時間三日夜間啟程，是二○一八年以來首位訪陸的美國國務卿，可望會晤大陸國家主席習近平，廣泛討論議題，甚至安排兩國元首在今年會面。
至於該氣球的去向，紐約時報四日引述五角大廈官員報導，三日中午前已飄到蒙大拿東南方的堪薩斯州，有時滯留空中、有時以最高時速一一三公里移動。美國政府正以其「獨門」的追蹤方法，監控和研究這顆氣球，並已廢除其情蒐能力。
陸氣球飄核彈發射井上空 美如臨大敵
中國大陸偵察氣球飛越美國領空，引發美中緊張關係升高。尤其氣球飄移的地點敏感，蒙大拿州當地有核彈、洲際彈道導彈發射井等敏感軍事設施，堪稱是美軍核武彈頭最大規模貯藏所，更是美軍核武機密所在，因此讓美軍將領如臨大敵。
綜合美國媒體報導，匿名國防官員描述氣球在飛進美國領空後，停下來到馬姆斯卓空軍基地等敏感地點上空徘徊，讓中方聲稱那具氣球是走丟的設備，可信度為之斵傷。
馬姆斯卓空軍基地在一九五○年代被選為放置核子飛彈的適當地點，如今美國空軍在蒙州中部設置一五○座義勇兵三型洲際彈道飛彈的發射井，蒙州因此成為西半球規模最大的核武綜合設施地點。
國防部發言人萊德准將表示，中方氣球有迂迴能力，據估氣球將照路線幾天內穿越美國；過去一天，氣球飛掠蒙大拿州，當地有導彈發射井等敏感軍事設施。
中方氣球飛在美國大陸本土高空很快便引發外交事件；美方宣稱該物體是中方間諜氣球，中方則稱其為民用飛船，主要用來追蹤天氣，但被西風吹離航道，中方對此感到遺憾。
美國媒體報導，軍方對這類情境下的空飄物體都有追蹤，稱其為「流浪物」，設有查核表以判斷是否氣象氣球在浮動，但國防官員指出，中方該氣球並不是此類，它停止飄移時處在不同的通訊狀況，氣球大小約如兩、三部巴士，上頭有感測器，底下還有其他設備。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/04/realtime/20124689.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
間諜氣球危機 美中關係再探底
美國國務卿布林肯原本訪中在即，卻冒出中國大陸氣球出沒美國蒙大拿州上空的事件，美國國務院隨即宣布他的大陸行「無限期」延後。英國廣播公司（ＢＢＣ）四日分析，在布林肯延後出訪前，美中關係就處於新低點，高空氣球讓雙邊關係進一步探底。
大陸外交部對於研究氣象的飛艇「誤入」美國上空表示「遺憾」，這番說詞顯示北京其實並不想破壞布林肯訪中的好事，但是傷害已經造成，美中關係「沒有最差、只有更差」。
布林肯原本可能是二○一八年十月龐培歐訪陸後，第二位訪陸的美國國務卿，鑑於當前美中嫌隙已如此之深，起初此行被認為可望穩定兩國關係，如今只有白白錯失良機的惆悵。
美方官員一直強調，布林肯訪中並非「突破」，而是「對話」。布林肯想要的是「避免（美中）競爭轉向衝突」。他一月演說時提到，避戰的方法之一，就是「確定你真的擁有良好溝通管道」。
華府智庫戰略與國際研究中心（ＣＳＩＳ）費和中國研究講座主任白明以美蘇冷戰做比喻，指布林肯此行目標，基本上在於將冷戰「快轉」到緊張舒緩的「低盪」階段，從而跳過像一九六二年爆發、使美蘇瀕臨核戰的「古巴飛彈危機」。
對當今前兩大經濟體美中而言，雙邊關係近年來並非一帆風順。前美國總統川普二○一七年一月上台後，美中貿易戰正式開打，加之台灣海峽情勢緊張，俄羅斯去年二月入侵烏克蘭迄今，陸方仍不願譴責莫斯科「侵略」，都進一步衝擊美中關係。
美方至今未放鬆在區域內對大陸的軍經圍堵，華府日前才與日本、荷蘭達成限制先進晶片和其製造設備出口大陸的協議，這是美國限制大陸取得敏感半導體技術、排擠它參與全球供應鏈的最新舉措，相關限制措施均惹惱北京。
出於對「台灣有事」的未雨綢繆，美國二日還宣布跟菲律賓達成新協議，美軍可使用的菲律賓基地增至九座，作為其強化區域結盟的一環。
儘管如此，拜登政府仍希望美中對話。白明表示，在氣球事件前，白宮認為現在是個好時機，藉由拜登政府自二○二一年一月上台以來一連串對陸的強硬言行，在一個對陸鷹派的國會下，白宮自認為已爭取到若干「喘息空間」，將翻轉川普時期的做法。
然而，氣球事件又予共和黨要求拜登政府對北京「公然無視美國主權」採取行動的大好機會。美國國務院官員雖強調未放棄美中外交接觸，俾安排另一場雙邊高層會談，但後續發展仍未可知。
去年我偵獲陸高空氣球 研判科研用
去年，台灣本島上空也曾飄進陸方高空氣球，當時國防部研判為氣象科研使用。此次大陸高空氣球侵入美國，國防部昨天表示，針對台海周邊航空飛行器（含空飄氣球），國軍運用聯合情監偵機制均全般掌握，並視威脅程度應變反制。
去年二月，大陸福建省七二集團軍遠程火箭旅，於春節過後陸續對台灣北部至中部施放高空氣球，高度約一萬至九千英尺，國防部證實空軍在基隆、桃園、新竹共偵獲四波高空氣球，研判應為氣象科研使用。
中央氣象局長鄭明典則表示，被美方視為間諜氣球的「高空探測氣球」存在已久，在世界各地都曾出現過，但至今無法證實它所屬單位及功用，只能以外型研判為通信及實驗用。
外國氣球跑進美國上空不是第一次，二戰末期，日本發動一場氣球作戰，炸死六人，爆炸現場後來豎起紀念碑，紀念這起悲劇。
一九四四年十一月到一九四五年四月，日軍動員學生生產氣球炸彈，向美國發送九千顆紙製高空氣球。一九四五年五月五日，俄勒岡州布利的牧師米契爾與懷孕妻子及五名主日學孩子到雷納德溪野餐，遇到氣球炸彈，妻子與五名孩子被炸死，地面炸出三呎深大洞。
這次大陸氣球闖入美國，美國極右派人士要求打下氣球，不過，想擊毀高空氣球不如想像中容易，廿五年前加拿大曾遇高空氣象研究氣球偏離方向，出動戰鬥機射擊一千發機槍彈仍然打不下，氣球最後降落芬蘭小島。
國防安全研究院所長蘇紫雲分析，美國沒有擊落大陸間諜氣球，一方面是擔心傷及地面人員，另一方面是在做反情報工作，觀察氣球跟中共衛星連線訊號。
(聯合報)
--
情蒐手法老派？ 外媒點出三優勢
在美國蒙大拿州上空出沒的中國大陸氣球，引發美中外交齟齬。由於大陸的財力和科技能力早已今非昔比，為何業已21世紀的今日，還在用氣球做跨國情蒐？日本「讀賣新聞」4日報導，主因就是相對上價格低廉、能夠量產、滯空時間又長。
據報導，大陸研發的這類氣球，少用最先進的技術，被認為可能可以大量製造，滯空時間也久。而且由於氣球是無人載具，即使被擊落，也不會有人員傷亡。因此共軍在運用衛星等高科技裝備的同時，也正開始增加對氣球等「低科技」武器的使用。
共軍正研究用氣球與飛船做為監視、偵查及通訊等用途，並藉此發現靠近海面飛行、難以被地面雷達偵測到的巡弋飛彈，以及建構地面部隊上空的局部通信網。相關人士分析，氣球的結構和機制很簡單，無需高難度的飛行技術。
(經濟日報)
--
美就業火熱 澆熄Fed提前停止升息預期
在聯準會（Fed）激進升息近一年後，美國勞動市場仍異常火熱，分析師認為，最新就業報告顯示，美國新增工作較先前推估強勁許多，經濟距衰退尚遠，對認定Fed不久將停止貨幣緊縮政策的市場預期澆了冷水；Fed為打擊通膨，恐須將基準利率升破近期預測的五．一％頂點，並維持該水準一段時間。
Fed終點利率恐升破5.1％ 並維持一段時間
美國勞工部三日公布，一月新增五十一．七萬份工作，不僅遠高於路透預期的十八．五萬份，也幾乎較去年十二月上修後的二十六萬份翻漲一倍，而一月失業率降至三．四％，創一九六九年以來最低紀錄。
華爾街日報報導，勞工部不僅公布一月異常大幅的就業成長，更重要的是上修了前幾月的就業報告，顯示經濟動能較先前預測的更強勁，Fed去年激進升息卻未能使勞動市場明顯降溫。
投資人原預期Fed在三月底會議再次升息後，便停止緊縮政策，然而一月的就業報告恐使Fed推遲該決定。去年十二月會議報告顯示，Fed多數官員認為，今年須將基準利率調升至五．一％。舊金山聯邦準備銀行總裁達莉對一月的就業報告驚嘆，表示「我準備好進行更多次升息」。
安侯建業首席經濟學家史旺克預測，Fed今年恐被迫升息至五．二五％以上，並維持至年底。Fed上週三甫升息一碼，基準利率落在四．五％至四．七五％之間。
在就業數據公布後，美國股債下挫，十年期公債殖利率上升至三．五三％，道瓊跌近一三○點，標普五百、那斯達克分別下挫一％、一．六％，週線則收漲一．六％、三．三％。
(自由時報)
--
助伊朗鎮壓監控 美盯上2中企
天地偉業 美商務部早列黑名單
美國「華爾街日報」四日報導，美國正針對中國企業向伊朗包括伊斯蘭革命衛隊（IRGC）在內的機構出售監控產品，協助伊朗當局在去年鎮壓反政府示威研擬制裁行動，初步鎖定中國企業天津天地偉業技術有限公司（Tiandy）與浙江宇視科技有限公司（Uniview）。天地偉業先前已因涉及官方鎮壓新疆維吾爾族行動，被美國商務部列入黑名單。
美國官員表示，國務院和財政部兩機關正考慮對天地偉業祭出新制裁，屆時天地偉業恐被踢出美國金融體系，其使用美元開展業務的能力也會被削弱。國務院拒絕對相關消息作出評論，僅表示，對於支持中國和伊朗侵犯人權行動的個人和團體，國務院絕對會透過各種方法追究責任。
監視器產品 結合人臉識別
中國海關數據顯示，中國企業二○二二年對伊朗出口的攝錄產品數量急速上升，為前一年數量的兩倍多，達到一三三○萬美元，而同年九月伊朗全國因涉嫌違反伊朗嚴格的女性著裝規定的阿米尼之死掀起抗議浪潮。
天地偉業的伊朗經銷商透露，在鎮壓街頭抗議方面扮演要角的IRGC和民兵組織巴斯吉（Basij）皆有購買天地偉業研發的監控平台，這項產品結合閉路攝影機和人臉識別等最新分析技術。伊朗媒體報導，伊朗當局使用網路監視器辨識、追蹤、逮捕示威者。伊朗官員和IRGC顧問也指出，伊朗安全部隊正計畫運用中國技術，偵測及處罰那些沒有佩戴頭巾的婦女。
浙江宇視 涉與伊朗安全部隊交易
除了天地偉業，美國當局正在細究宇視科技是否對伊朗安全部隊出售監視設備。伊朗警方去年十月舉辦的安全貿易展覽網站影片顯示，宇視科技派出一位中國經理設攤。
另根據宇視科技在當地經銷商在Instagram發布的照片顯示，此前宇視科技曾派出公司代表與抗議事件頻傳的呼羅珊省的國安領袖會面。宇視科技沒有回應華爾街日報的報導。
(自由時報)
--
巴西擊沉退役「毒」航艦 全部海葬
儘管環境保護人士力擋，巴西海軍如一日預告，三日傍晚在距離巴西海岸約三五○公里處，擊沈疑充滿有毒物質的巴西海軍退役前旗艦「聖保羅號」航空母艦，沉沒於大西洋約五千公尺深海。
聖保羅號前身為法國第二艘克里孟梭級航艦「福煦號」，一九五○年代製造，曾參與法國六○年代在太平洋的第一次核試，七○至九○年代再先後部署非洲、中東、前南斯拉夫；巴西二○○○年十一月購入後更名做為巴西海軍旗艦，一七年退役停用並以廢鋼鐵拍賣。
船體含石棉 無港口准停
土耳其船舶回收廠二一年標得，卻因缺乏船體石棉含量相關文件，以致土國在環保團體施壓下，禁止去年已拖到家門口的聖保羅號進入領海；巴西也不準其返回靠岸，接著巴西環境主管部門要求該船回巴西進行有毒物質檢查，但無港口或造船廠授權同意停靠，一直在巴西東北海岸沿線打轉航行。
部分環保人士指控，這艘航艦含有上千公斤石棉、重金屬等有毒物質，沉船後恐流入海中並污染海洋食物鏈。國際監督組織「拆船平台」數據也顯示，巴西企業過去十年共在南亞處理五十餘艘船隻，當地對有毒材料的處理規定很寬鬆，未遵守危險廢棄物越境轉移相關國際規則。
(自由時報)
--
木星衛星多達92顆 重新稱霸太陽系
國際天文學聯合會旗下負責蒐集微型行星資料的小行星中心指出，天文學家在2021、22年透過夏威夷和智利的天文望遠鏡，發現太陽系最大行星木星周圍多了12顆衛星，總數增至92顆，超越土星的83顆，奪回「太陽系最多衛星的行星」稱號。參與觀測的卡內基科學研究所天文學家謝柏德指出，衛星的直徑必須在1.5公里以上，才符合命名資格，這些新衛星的直徑則介於1公里至3公里之間，只有半數得以被命名。歐洲太空總署準備在4月前往木星進行研究，而美國太空總署（NASA）也將在明年前往研究木星最大衛星之一歐羅巴（Europa）。
(自由時報)
--
可規避防火長城 Damus上架兩天 中國下架
使用去中心化社群媒體協議Nostr的社群應用程式Damus，在中國推出2天，就被國家網信辦3日通知下架，「因為包含非法內容」，不符合應用程式商店審查指南。Damus使用由「推特」前共同創始人杜錫支持的去中心化社群媒體協議Nostr平台，用戶可匿名註冊、上線，因不像傳統社群媒體是由科技公司控制的中心伺服器控制，沒有任何一個中心平台可以決定和審查誰能發布、和發布什麼內容。網友說，Damus的這種去中心化性質，無疑地導致在中國的「短命」。
(自由時報)
--
美列車出軌引發大火 居民撤離
路透引述美國當地媒體報導，一列火車三日晚間在俄亥俄州與賓州交界城鎮出軌，引發該地區大火，但傷亡數尚不明。當局下令撤離附近居民。
鐵路營運商諾福克南方鐵路公司聲明指出，這列火車載運多種貨物，原定從伊利諾州麥迪遜開往賓州康威，在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮脫軌起火。該鎮位於賓州匹茲堡西北方八十二公里。社群媒體上傳的影像中，可見多節火車車廂起火，煙霧則從火焰中竄出瀰漫現場。
美聯社報導，俄亥俄州東巴勒斯坦鎮臉書專頁當地時間三日晚間十時左右先是告訴居民就地避難，晚間十一時一則貼文表示，當局已下令詹姆斯街平交道路口起方圓一點六公里內居民撤離，並開放東巴勒斯坦高中收容撤離民眾。目前沒有立即傷亡報告。
匹茲堡當地電視台ＫＤＫＡ電視台報導，暫時無法得知火車出軌原因和載運貨物內容。
該電視台推特頁面顯示，警察沿街駕駛並用擴音器要求居民撤離。電視台指出，多個消防隊在現場灌救，從一定距離外拍攝的畫面可看到橘黃色烈焰直衝天際。
ＫＤＫＡ電視台報導，諾福克南方鐵路公司聲明指出，公司已經知道列車發生出軌意外，「正與當地先遣急救員密切協調，並動員團隊。我們將在有更多資訊時分享更多細節」。
(聯合報)
--
日將限半導體出口 劍指北京
日本「共同社」四日引述多名日本政府相關人士報導，為預防其先進半導體技術遭轉為軍用，日方當天已大致決定，將對這種尖端技術實施出口管制。該報導認為，此舉是針對中國大陸，但日本政府在相關新規定中，將不會點名北京。
拜登政府迄今尋求日本、荷蘭等國聯手，擴大半導體技術的管制範圍。日本政府同意合作，並擬定前述的具體做法。據報導，日本修訂後的「外匯及外國貿易法」，將禁止日本的設備用於研發與製造半導體，該法將在經濟產業大臣西村康稔簽署後公布，最快將在今年春季開始實施。
路透同日亦引述消息人士報導，日荷已同意跟進美國，中止出口尼康公司（Nikon）等業者生產的半導體製造設備，防止大陸研發出能夠用於強化軍力的先進晶片。
由於美方將製程十四奈米的半導體技術列為主要管制對象，故經產省修法的方向也是針對類似產品。今後除了使用美國技術的產品，拜登政府還將擴大管制未使用美國技術的產品，像日本的東京威力科創與荷蘭的艾司摩爾（ＡＳＭＬ）等半導體相關公司，均可能因此受影響。
(聯合報)
--
蘋果賺走全球手機85%獲利
研究機構Counterpoint最新分析指出，雖然2022年智慧機市場遭遇逆風，出貨量衰退，但蘋果2022年仍拿下全球手機85%獲利，來自手機獲利成長並創高，穩居全球手機獲利王。
另外，預期首季存在部分出貨遞延效應，法人表示，蘋果供應鏈業績可望較去年第4季逐步改善。
Counterpoint研究顯示，全球手機市場2022年第4季面臨壓力，出貨量年減少18%，降至2013年以來同期最低水準，儘管季增長1%至3.039億支，但2022年全年出貨量降至12億支，為2013年以來最低。
不過個別品牌廠表現存在差異，該機構分析，雖然全球出貨量下滑導致全球手機產值降至4,090億美元，為2017年以來最低水平，然蘋果年增長1%，是唯一排名前五手機廠商成長者。
該機構分析，iPhone Pro系列出貨表現良好，如果不是因為富士康鄭州廠疫情造成生產問題，iPhone出貨量可能更高，鄭州廠生產絕大多數Pro系列，部分Pro系列出貨遞延到1月，蘋果供應鏈業績可望較去年第4季逐步改善。
(經濟日報)
--
國際油價上周跌近8%
國際油價周五（3日）先跳後蹲，收盤跌到1月初以來最低，倫敦布蘭特原油甚至跌破每桶80美元大關，西德州也跌破74美元，兩大指標周線跌幅都接近8%。
美國上月就業報告意外強勁，引發石油需求將保持堅挺的樂觀情緒，國際油價盤中一度漲逾2%，但隨著美國庫存增加和中國大陸需求不如預期引發的疑慮加深，油價逆轉翻黑，終場紐約西德州原油3月期貨下跌3.28%，收在每桶73.39美元，布蘭特4月期貨下跌2.7%，收在每桶79.94美元。
一周來布蘭特跌7.8%，西德州跌7.9%。
道明證券大宗商品策略主管梅勒克，大宗商品的基本面並未真正改善或收緊，」「有一種觀點認為，全球石油供應已熬過了西方盟國制裁俄羅斯的考驗」。
另外，美國就業數據加深市場對聯準會（Fed）可能繼續升息的預期，DXY美元指數周五大漲1.1%至102.92，是1月中旬以來最高，漲幅則創去年9月23日以來最大。黃金吸引力隨美元走強而降低，國際金價周五挫跌超過2%，跌到逾三周新低，在兩個交易日內下跌了近90美元，終場黃金現貨價下跌2.6%至每英兩1,863.66美元。紐約黃金期貨收跌2.8%至1,876.6美元。
(經濟日報)
--
中俄外交磋商 推雙邊新年新進展
在與美國關係持續緊繃之際，北京當局轉而強化中俄關係。大陸副外長馬朝旭在俄烏戰爭即將屆滿周年之際到訪俄羅斯，並舉行中俄外交部門磋商。馬朝旭指出，願與俄方一起推動雙邊關係在「新的一年取得新進展」。俄國外交部則表示，雙方都認為應盡快恢復兩國面對面接觸、人員往來等交流。
據大陸外交部消息，馬朝旭二至三日赴俄羅斯舉行中俄外交部門磋商，並與俄外長拉夫羅夫會面。馬朝旭提到，大陸願與俄方一道，落實兩國元首達成的重要共識，推動雙邊關係在新的一年取得新進展。俄方則指，願與大陸深化多邊層面戰略協作，推動俄中關係到更高水平。
另，俄羅斯衛星通訊社援引俄國外交部說法指出，俄國副外長魯登科與馬朝旭在會談期間一致表示，將推動俄中關係向前發展，雙方還討論今年拓展雙邊關係前景問題。同時，雙方對俄中關係的現狀給予高度評價，並對國際和地區問題深入交換意見，重申將加強對外政策協調並明確進一步加強協調的步驟。
對於大陸疫情解封之後的相關政策，俄國外交部表示，雙方都認為應「盡快恢復兩國間的面對面接觸、雙邊旅遊、人員往來和人文交流」。雙方還指出，不接受對抗性政策，不接受個別國家企圖干涉別國內政並用制裁等非法手段限制其經濟發展的做法。雙方並確認將堅定捍衛兩國的主權、安全和發展利益，「共同建立一個更加公正、民主、多極化的世界秩序」。
俄國外交部一月卅日宣布，習近平將於今年春季訪問莫斯科，這是雙邊關係的「頭等大事」。拉夫羅夫二日進一步指出，俄國與大陸沒有建立軍事聯盟，但雙方關係高於傳統理解的軍事聯盟質量，「沒有限制或界限，也沒有禁忌話題」。
拉夫羅夫二日接受俄國家官方媒體「今日俄羅斯」專訪時還表示，在當前複雜形勢下，中國大陸已開始降低對美西方體系的依賴，以確保自身利益不受美金融霸權損害。中國「一帶一路」建設與歐亞經濟聯盟對接順利推進，有助於推動地區一體化進程，促進建立更加公平的國際秩序。
(聯合報)
--
華為發布新品 衝刺雲計算
華為又有大動作，華為雲計算將舉辦2023年首個大會「超融合+戰略暨新品發布會」，將於8日在線上舉行，屆時華為將發布「超融合+」戰略及鯤鵬超融合、藍鯨應用商城、OceanStor計算型存儲等系列新品。
華為被美國封殺後，雖然5G手機業務應聲歸零，但華為雲計算卻逆勢大幅成長，變成華為活下去的重要產品。
科創板日報報導，超融合是雲計算的新興架構，將計算、存儲、網路和伺服器虛擬化等資源和技術，透過軟體定義的方式整合到單一的軟體解決方案或設備（如X86伺服器）中，即可以集合多個伺服器共同創建一個共用計算和存儲資源池以方便使用，為企業實現可擴展的IT基礎架構。
超融合不僅實現了計算、存儲、網路等資源的高度集成、優化，而且節約數據中心占地空間和能耗，因此在企業用戶擁抱數位化轉型過程中，超融合正在成為數據中心的核心基礎架構。
從華為官方釋出的海報來看，「超融合+」的應用場景遍及數位化教育、智慧工廠。
(經濟日報)
健康
製程瑕疵 衛達5藥品回收
衛福部食品藥物管理署昨天一口氣公布「衛達」藥廠共五款、六批號的藥物製程有瑕疵，需回收共六十七‧七萬顆藥物，其適應症範圍涵蓋消炎、感染症、胃藥、血管循環障礙，但數量不多，亦有其他廠牌替代藥物可供選擇，該廠則非首次出包，未來需確認所有製程都無問題才能重新生產。
近68萬顆藥出問題
回收藥物包括「衛達」拿炎錠三七五毫克（那普洛仙），批號「111003」，適應症為關節和痛風等消炎止痛藥；「衛達」益潰適錠五百公絲（斯克拉非），批號「224009」，適應症為十二指腸潰瘍及胃潰瘍；「衛達」速倍樂膜衣錠五百毫克，批號「210008」，適應症為細菌所引起的多處感染。
不同廠牌可供替代
另外，還有「衛達」暢血臨膜衣錠九‧六公絲（銀杏葉類黃酮配醣體），適應症為末梢血行障礙；「衛達」樂不痛膜衣錠五百毫克，適應症為退化性關節炎、風濕性關節炎的消炎鎮痛。
食藥署科長傅淑卿說，該藥廠在製程中加入未經核准的製藥流程、不符合藥品GMP規定，因此都需下架回收，五款、六批共需回收六十七‧七萬顆藥物，但這些藥物都有不同廠牌的替代品可供病患和醫師選擇，回收量也不多。
傅淑卿說，這並非該藥廠首次出包，之前該廠就曾有其他藥物因同樣問題須下架回收，擴大清查後發現，未來該藥廠需經確認製程沒有問題後，才能重新生產。業者須在三月七日前完成回收，否則可依藥事法處三萬元到二百萬元罰鍰。
釀失明人工淚液 未輸台
另外，美國疾病管制與預防中心（CDC）公布一款人工淚液遭綠膿桿菌汙染，其中一款由印度南部清奈（Chennai）藥廠「Global Pharma Healthcare」所生產的「人工淚液」被查出，瓶中含群聚感染的病原體「綠膿桿菌」，已影響全美十二個州、至少五十五名感染者，並造成五人永久失明、一人死亡。我國食品藥物管理署昨天公布市面清查結果，確認台灣沒有輸入該人工淚液。
(自由時報)
--
菸癮40年 骨鬆婦5年骨折4次 脊椎斷6節
高雄62歲婦人因長期腰酸背痛就醫，醫師發現她有重度菸癮，高達40年的菸齡造成嚴重骨質疏鬆症體形「老倒縮（台語）」，胸椎第10節發生壓迫性骨折，導致脊椎連斷6節，且是5年來第4次發生，提醒癮君子不可不慎。
每天抽3包菸 導致嚴重骨鬆
高雄市活力得中山脊椎外科醫院院長楊椒喬指出，婦人自5年前起因嚴重骨質疏鬆引起脊椎壓迫性骨折，累計從腰椎第1、2、3節，胸椎第11、12節，加上這次的胸椎第10節，脊椎有連續6節均因骨鬆造成壓迫性骨折，並第4度接受微創經皮椎體成形術（灌漿）治療，利用影像引導將穿刺針穿入壓迫性骨折的椎體，再注射骨水泥進入椎體，傷口僅不到1公分，術後當天就可下床活動，同時接受完整的骨質疏鬆藥物治療。
骨質疏鬆最常侵犯脊椎骨
但楊椒喬進一步分析，追溯婦人的生活習慣，發現她的菸齡高達40年，甚至每天抽3包菸以上，推測重度菸癮引起她骨質疏鬆致骨折的風險因子，因菸癮未戒除，導致嚴重骨鬆的因子仍在，只要跌倒甚至咳嗽，極易再度出現脊椎壓迫性骨折，唯有戒除菸癮，才能擺脫連續壓迫性骨折的威脅。
骨質疏鬆是全身性的骨骼疾病，最常侵犯脊椎骨，楊椒喬說，一旦骨質疏鬆嚴重到脊椎骨無法負擔全身的重量，脊椎骨就會像海綿一樣被壓扁，即「壓迫性骨折」，患者通常會身高變矮，也就是俗稱的「老倒縮」，股骨（大腿骨）頭及手腕骨也容易在跌倒時骨折。
楊椒喬提醒，骨質疏鬆症早期僅會出現疼痛，一般人會覺得忍忍就好，但嚴重時脊椎及髖關節骨折恐引起失能，且有很高致死率及連續骨折的機率，千萬不可輕忽。
(自由時報)
--
1歲娃「腸套疊」 發燒吐一天/蕭相如(基隆長庚醫院兒科主治醫師)
林小弟是1歲大的活潑男嬰，在病毒性腸胃炎流行時，因為嘔吐和發燒一天被家長送帶到急診。初步評估，他的精神很差、心跳快，有脫水的徵象。於是給予輸液以及藥物治療。
經過數小時之後，症狀並無預期中的改善，於是安排腹部超音波檢查，發現右上腹有典型的箭靶徵（圖A），再安排「腸套疊透視灌腸復位」（圖B），但是仍然有一小段腸子無法推回去。
林小弟之後接受腹腔鏡的腸套疊復位，把套住的10公分腸子拉出，也確認沒有瘜肉、憩室等導引病灶。術後恢復良好，順利進食且活力恢復，3天後就順利出院。
嘔吐腹痛、草莓果醬便 為典型症狀
腸套疊是近端處的腸子套入遠端的腸子內。可以發生於任何年齡，最常見於3-9個月大的嬰兒，約有80％的病人為兩歲以內。典型的症狀為嘔吐與陣發性腹痛症狀、草莓果醬便。
腸套疊透視灌腸復位可以診斷兼治療。如果腸套疊透視灌腸復位不成功，仍須手術治療。雖然如此，部分灌通也非常有價值，可以讓灌通的腸道早一點恢復血流，降低併發症。
孩童出現發燒、嘔吐的情形，如果休息一段時間沒有改善，適時尋求醫療協助，以找出問題，給予適當治療。
(自由時報)
--
老翁長年膝蓋痛 問題竟在髖關節/王大翊(西園醫院骨科關節中心主任)
75歲張伯伯長期膝蓋疼痛，到各大醫療院所治療均不見效，也檢查不出任何問題，讓他十分苦惱，擔心自己是否一輩子都必須與疼痛共處。後改以轉動檢查，發現髖關節似乎有問題，再經X光檢查發現髖關節的股骨頭壞死，原來膝關節疼痛，是因為股骨頭壞死引起的轉位痛，透過人工髖關節置換術治療後，張伯伯膝關節不適的症狀才順利緩解。
髖關節股骨頭壞死 引起轉位痛
有些來門診抱怨膝關節疼痛的病人，自述到處檢查都找不出問題，幾乎嘗試過所有治療，膝關節疼痛依舊，讓他們生活品質大受影響，其實有時候膝蓋疼痛，並不是膝關節的問題。像是上述的張伯伯透過轉動檢查（Patrick test），才發現髖關節有異狀，進一步透過X光檢查，發現因為股骨頭壞死，而導致膝蓋疼痛。
股骨頭缺血性壞死的典型症狀為行走時，鼠蹊部或髖部深處會感到疼痛，且髖關節活動角度受限，不過也有不少非典型的患者，症狀初期表現並非鼠蹊部疼痛，而是膝蓋痛，加上年紀大的患者多少會有退化性關節炎的狀況出現，因此往往無法在第一時間找出確切病因，使得他們接受各種治療，繞了一大圈，才發現是髖關節的問題。
翹二郎腿 簡易測試髖關節疼痛
因此，遇到膝關節明明沒事，卻不斷抱怨膝蓋痛的病人，通常我們會請病人坐在椅子上，或是躺在診療床上，將患肢彎曲放在另一側的膝蓋上，就像做翹二郎腿的姿勢，若是髖關節感到疼痛，就會進一步安排影像學檢查，確認髖關節是否真的出現異狀，再安排治療。
如同張伯伯因為股骨頭壞死，透過髖關節置換術治療後，立刻緩解膝蓋痛的情形，讓他恢復以往活動力，家人也放下心中大石。
提醒民眾，若是膝關節疼痛的狀況遲遲找不出病因，或許可以嘗試透過「翹二郎腿」的姿勢，看看是不是髖關節出問題，若發現做這個姿勢髖關節會感到疼痛，應立即就醫做影像學檢查確認，並及早接受治療，才能早日擺脫膝關節疼痛之苦。
(自由時報)
--
低蛋白飲食太嚴格 腎友引發肌少症/王舒民(台中舒民診所院長)
70歲陳伯伯因為糖尿病多年，最近被檢查出慢性腎臟病第4期，看診時，因為腎臟病合併貧血及心情不佳的緣故，看起來比較倦怠，在囑咐給予低蛋白飲食計畫及藥物衛教後，約定3個月後再回診；想不到3個月後，他卻更虛弱，連站起來都有些困難。
忽略熱量補充 導致大腿肌肉流失
原來伯伯的家人非常嚴格執行低蛋白飲食的控制，卻忽略熱量的補充，導致陳伯伯的大腿肌肉流失，並引發肌少症，後來介紹伯伯可以搭配一些專為腎臟病患者調配的低蛋白高熱量的營養補充品，伯伯的體力才漸漸獲得改善。
腎臟病患因為腎絲球壓力增高導致蛋白尿增加，在惡性循環下，漸漸使得腎功能每況愈下，所以目前延緩腎臟病惡化的藥物機轉中，有一部分是透過減少腎絲球的壓力來達到療效，而低蛋白飲食也是其中一項可以降低腎絲球壓力的重要治療項目。
根據最新的國外KDOQI指引指出，慢性腎臟病第3-5期患者的每日蛋白質攝取為每公斤體重0.6-0.8公克，只是這些患者也許年紀大或是合併貧血，胃口也不太好，長期低蛋白飲食容易產生營養不良或是肌少症，很多家屬會自行給予琳瑯滿目的營養品，如果不是經由專業的醫師或營養師評估建議，有時候會買到高蛋白飲品，這個會讓腎功能惡化速度增加，反而得不償失。
腎臟病患者常常知道要低蛋白飲食，知道什麼不該吃或不該喝，卻不知道可以吃什麼或可以吃多少，很多人乾脆索性都不吃，最後營養流失導致營養不良。在熱量不足時，身體會利用蛋白質當作能量來源，久而久之肌肉會變少，進而形成肌少症。
慢性腎臟病患者可以在專業醫師或營養師的建議下，針對本身的狀況選擇低蛋白及高熱量的營養飲品，有些飲品還會針對貧血的需求而添加適當的營養素，不但可以改善患者的生活品質，更可以避免營養不良及延緩腎臟病的進展。
(自由時報)
--
擔憂性早熟 炒麥芽水須喝對時機/余兆蕙(大安悅兒親子中醫診所院長)、黃子玶(大安悅兒親子中醫診所總院長)
媽媽帶著9歲多的小婷（化名）來到門診，媽媽說，小婷這幾天有點淡紅色分泌物，擔心初經快來了，所以想來門診看看。
媽媽提到：「其實小婷在1年多前就開始有胸部發育，當時朋友介紹可以先喝炒麥芽水來治療，我們就從當時一直很認真喝到現在，之前都還好，可是怎麼這幾天陰部開始有淡紅色分泌物，難道月經快來了嗎？！」
經過問診跟檢查後發現，小婷除了胸部發育外，陰毛跟腋毛也明顯可看出，陰部分泌物也已出現一段時間，只是之前都是淡黃或白色的分泌物，而這幾天分泌物開始出現淡紅色。此外，小婷平時都晚睡，也喜歡吃高熱量食物或炸物，媽媽為了讓小婷長得夠好並沒有特別約束飲食習慣。
媽媽疑惑地問：「難道我們喝錯炒麥芽水了嗎？不是說可以延緩發育？」其實，部分是對的，但部分不對。
多管齊下 才能達到完整治療效果
炒麥芽水的確可以延緩部分孩子的胸部發育，但必須喝對時機。而孩子們的成熟徵象也不僅有胸部發育，導致提早發育成熟的因子也很多樣，只喝炒麥芽水並不能完整控制早熟的趨勢，還需考慮孩子原本體質因素。
體質偏熱或痰濕重的孩子本身就是容易早熟或加速成熟的個體，如果沒有透過體質調理來改善，而僅喝炒麥芽水的話，對提早發育的治療無法有完整幫助。除此之外，作息及飲食上也需同時配合調整，例如早點睡，少吃油炸或高熱量食物，每天攝取足夠水分，多運動等，多管齊下才能達到完整的治療效果。
因此，如果想要針對提早發育或早熟來調理治療，請不要一昧地服用偏方或市售食品營養品，務必詢問專業的中醫兒科醫師，找出適合孩子的調理治療方針，才會達到最佳效果。畢竟，孩子的成長發育轉捩點，一生就只有這麼一次呀！
(自由時報)
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。