4縣市提前邁入超高齡 嘉縣全台最老
新竹縣最年輕 老年人口占13.6％ 也達高齡化
國發會推估台灣將在二○二五年進入超高齡社會（六十五歲以上老年人口占比達二十％）。根據內政部最新統計，去年有四個縣市提前邁入超高齡，其中嘉義縣老年人口占比達二十一．六九％、是全台最老縣市，其次是台北市的二十．九一％、為六都最高齡；至於多個縣市喊出零到六歲縣市府養，以新竹縣、市與桃園市的零到六歲學齡前幼兒占比較高。
竹縣市與桃園 幼兒占比最高
依國際定義，六十五歲以上人口占總人口達七％為「高齡化社會」；達十四％為「高齡社會」；達二十％為「超高齡社會」。國發會預估台灣將在二○二五年進入超高齡社會；根據內政部最新統計，去年底全台老年人口占比為十七．五六％。
到去年底，已有四個縣市提前進入超高齡，依序為嘉義縣的二十一．六九％、台北市的二十．九一％、南投縣的二十．一三％及雲林縣的二十．一二％；老年人口占比最低的縣市依序為新竹縣的十三．六四％、連江縣的十四％、新竹市的十四．一六％及桃園市的十四．二八％。但若依國際定義，就算台灣最年輕縣市也進入高齡化或高齡社會。
六都中以台北市「最高齡」，其次為高雄市的十八．三三％、台南市的十八．○三％、新北市的十七．○五％、台中市的十五．○八％及桃園市的十四．二八％；但若單以老年人口數來看，新北市六十八萬餘人最多，其次為台北市的五十一萬餘人。
根據最新統計，零到六歲占比最高的五個縣市依序為新竹縣的六．八二％、新竹市的六．七一％、桃園市的六．三％、台中市的五．八五％及彰化縣的五．四七％；占比最低的縣市依序為嘉義縣三．六九％、基隆市四．○九％及金門縣四．一三％。
「生不如死」 台灣人口連三年負成長／「生」機乍現？ 去年結婚率觸底彈升
根據內政部最新統計，到去年底台灣人口數降至二三二六萬四六四○人，是連續第三年人口負成長，其中自然增加（出生數減去死亡數）為負六萬八二四四人，較前年的負二萬九九一二人大增三萬八三三二人，「生不如死」加倍擴大，台灣人口危機快速惡化。
不過，去年粗結婚率觸底回升，從前年統計以來最低的千分之四．八八回升到千分之五．三六，或有助於減緩未來「生不如死」的困境。
相較於中國「未富先老」，人口提前負成長，人均所得是中國三到四倍的「東亞三老」，其中日本自二○一○年起就進入人口負成長，南韓與台灣則雙雙在二○二○年起面臨「生不如死」。
台灣在二○一九年達人口最高峰的二三六○萬三一二一人後，隔年掉到二三五六萬一二三六人，去年落至二三二六萬四六四○人，短短三年人口少了三十三．八萬餘人，雖主因是疫情阻隔，不少人因出國超過兩年戶籍「被」遷出；但從近三年自然增加分別為負七九○七人、負二萬九九一二人及負六萬八二四四人來看，少子化的國安危機迫在眉睫。
結婚人數可視為出生數的領先指標，民國五十到七十年代是台灣出生數的高峰，每年出生人口約達四十萬人，當時也是台灣結婚對數的高峰，每年都有十六、十七萬對新人。
但二○一五年起每年結婚數一路下滑，從十五萬四三四六對到前年剩十一萬二七五○對，是有統計以來最低，粗結婚率（結婚登記對數對同一期間的期中總人口）也從千分之六．五八掉到前年僅千分之四．八八，所幸去年觸底回升，結婚對數反彈到十二萬二五二○對、粗結婚率千分之五．三六。
(自由時報)
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花東全線雙軌化 下月中動工／行車時間縮短、運量大幅提升 目標2027年10月通車
歷經八年規劃、環評，台鐵花東鐵路雙軌化將於三月中旬動工，目標二○二七年十月通車。完工後花東區間列車將不用再待避對向列車，可大幅提升路線容量，改善連假花東鐵路一票難求情況，並縮短行車時間。
花蓮到知本站僅5處雙線
花東雙軌化計畫範圍從台鐵花蓮站到知本站，目前該路段僅有五處是雙軌區間，可雙線運轉的路段約四十九．八五公里，占全線卅．六七％；剩餘一一二．六五公里仍是單軌區間。
目前由於未全線雙軌化，南下、北上列車在單軌區間都要待避對向列車。若開對號列車的話，部分區間車還要待避同向車輛，所以現在大多數是開行對號列車，每小時單向約兩班至三班，全線雙軌化後，可減少待避情況。
完工後多數彎道不用減速
此外，花東雙軌化全線通車之後，除了進入鄉鎮市區的路段，涉及用地取得、房屋拆遷，無法有效改善彎道情況之外，其餘多數彎道的曲率半徑都能達到一千公尺以上，列車能以時速一三○公里行駛。
鐵道局東部工程處副處長夏恒仁表示，花東雙軌化計畫完成後全線都為雙軌區間，計畫總經費四五六．二七億元，完工後路線容量可大幅增加，預期單向每小時可開出六班至八班列車，花東對號列車行車時間可節省約十二分鐘以上。台鐵局補充，尖峰時段單向每小時至少能開到八班。
首標知本到台東土建工程
交通部鐵道局長伍勝園表示，花東雙軌化計畫首標工程CB06標「知本至台東土建工程」，因用地取得及施工複雜性較低，且配合號誌系統條件較單純，所以先招標。
夏恒仁說明，首標工程「知本至台東土建工程」現正辦理招標作業，已有一家廠商來投標，預計下週召開評選會議，若廠商條件及格之後就會辦理議價、訂定契約程序，預計三月初可完成，廠商在簽約後兩週內開工，也就是三月中旬動工。
他表示，目前有三個工程標案正上網公告，後續還有四個主要土建標、八個機電標，今年將陸續發包。考量到近年物料上漲及缺工問題，若是都沒有廠商來投標，已做好辦理預算調整作業的準備。
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(自由時報)
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電動車燒出安全疑慮 公車業者提心吊膽
為達二○五○淨零排放，政府規畫二○三○年市區公車、二○四○年汽機車全面電動化。但電動車意外頻傳，去年下半年就至少兩起電動公車火燒車，新北近一個月因電動公車故障影響營運則有廿件，各地也不時傳出電動機車電池交換站自燃，居民甚至將電池交換站視為鄰避設施。政府推展運具電動化之際，安全性配套恐待加強。
公車不明起火 呼籲政府調查
淡水客運去年十月發生一輛電動公車充電時不明原因自燃，還延燒隔壁另輛電動公車，兩車足足燒了一個多小時。淡水客運說，車商事後召回同批生產的十六輛電動巴士，並指該批車輛需要二次整改，但至今無法提供安全證明，也無法營運，影響甚鉅。桃園客運也曾在前年因修車廠充電站起火，一連燒毀七輛電動公車。
有客運業者說，大家對電動車還很陌生，因沒經驗、沒人力，若起火「只能等它自己燒完」，要是車上有乘客，後果不堪設想，業者「每天都提心吊膽」。先前消防局有前往各客運實施消防演練，但現況仍是無法立刻撲滅，業者對電動車安全性有很大疑慮，呼籲政府應協助訂定電動車火災ＳＯＰ。
也有客運業者說，淡水客運火燒車原因至今不清楚，呼籲交通部公路總局、車安中心等單位要介入調查，至少要追蹤，不該變成車商、客運業者間的事，對乘客和公安不是好事。
甚至有業者認為，中央應放緩電動化速度，先提升安全技術，「不要為了做而做」。
電池交換站自燃 淪鄰避設施
新北市交通局運輸管理科長林詩欽說，電動車起火速度突然且快速，也更難滅火，只能加強司機員訓練，搭配消防隊演練，處理方式就是盡快疏散乘客，確實是大挑戰。
除了電動公車問題多，近年也不時傳出電動機車電池交換站自燃意外。
協助社區充電設備設置的車可充公司負責人張為光說，電動機車電池交換站設置屢被社區視為鄰避設施，住戶最常問的就是「會不會爆炸？起火？」
台北市消防局長莫懷祖說，電動運具未來將被大量使用，需要基本的安全規範，希望能強制規定電池交換站、充電樁等，明確標示斷電閥位置等，讓消防人員能第一時間將電池阻斷，縮短滅火時間。目前北市已有兩套專門撲滅電動車起火的水霧滅火系統。
交部：要求電池須經耐燃檢測
交通部路政司說，國內電動公車安全法規需符合聯合國規範；針對火燒車，有要求製造商電池要經實際檢測，包括耐燃、衝擊；車輛使用上也請地方政府定期演練、持續督導應對處理。
路政司說，也要求地方政府應提供轄管充電站整體規畫、查核充電站安全規畫，及會同警、消單位辦理事故實體演練規畫等，並將會同經濟部、台電等單位辦理審查，確保規畫的合宜性。
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找電難 雙北電動公車營運隱憂
政府力推市區公車電動化，但客運業者卻頻頻抱怨「找電難」，直指台電無法提供足夠用電，恐成營運隱憂。客運業者說，電動公車政策周邊配套條件不足才是最大問題，舉凡找場站、申請增壓，一直到電送達，每家業者都吃足苦頭，甚至也不知道未來是否會缺電。
像台北市近兩年因此不再規畫電動公車調度站及路線，新北市今年也僅先申請增設一條路線。新北交通局長鍾鳴時坦言，現況台電無法充分供電，電動公車只有局部路線能上路。
電動公車最怕夏天和塞車
淡水客運說，電動公車最怕遇上夏天及市區塞車耗電，業者設電動樁要找尋至少可用八年以上用地，有些地主甚至會藉此抬高價錢，另還要考慮限電區域等，業者很頭痛。
交通部路政司說，今年修正的電動大客車補助要點中，已新增地方政府協助業者提出申請案時，要同步主導供電完善規畫，解決業者困境。
南區路線卻要到北區充電
但地方政府官員也抱怨，電動車發展配套變成「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，哪家客運業者喊沒電，就要想辦法協助找電，甚至若轄區內南區的公車場站用電飽和，若北區還有電，台電會要求客運業者將充電總廠移到北區充電，以致業者抱怨「明明公車路線在南區，竟要求晚上跑到北區去充電」。
北市去年五月起有四處電動公車站充電樁無法獲得足夠電力供應，或難以向台電申請設置，導致約五十輛電動公車無法上路。北市公運處長常華珍說，台電去年五月告知松山、中山、內湖和南港四區屬「供電瓶頸區」，區內四個具有電動公車充電設備的場站無法使用，後來與交通部、台電協商，透過「夜間充電」才勉強解決。
全台十二處線路用電超載
台電發言人吳進忠說，雙北電動公車充電場站設置的難題不在總供電夠不夠，而是地區饋線確實已滿載。台電的電網供電能力統計，全台有十二處線路是「電網瓶頸線路」，利用率「超載」。吳進忠建議，業者也可安裝能源管理系統進行智慧管理，讓充電場站用電不超過核定供應容量，以免被超約計費或造成電網安全問題。
淡水客運說，若未來市區公車全面電動化，希望主管機關提供公有地設置電動樁，像加油站一樣大量設置電動車停車場，提供短距離快充設備。
(聯合報)
社會
鵝群馬路追車 嚇到女騎士 警控鵝主違法 法官認證呆萌不罰
台東出現罕見「鵝」所惹出的官司！顏姓女子稱騎機車被鵝追咬而嚇到，警方依違反社會秩序維護法之「驅使或縱容動物嚇人者」，將簡姓鵝主移送台東地院裁罰，但法官認定鵝屬呆萌討喜動物，不符「嚇人」構成要件，裁定不罰。
依社維法 縱容動物嚇人者移送
台東警方移送鵝主的理由是，今年一月間縱容其飼養的鵝，在卑南鄉太平村道路上遊蕩，並攻擊顏姓騎士，使之受到驚嚇，認其違反社會秩序維護法第七十條第三款「驅使或縱容動物嚇人者」之規定，依法報請裁處。若成立，鵝主會被處三日以下拘留或一萬兩千元以下罰鍰。
顏女指稱，簡姓鵝主將鵝養在家門前，未把籠子關起來，讓鵝群在路上亂跑，她回家行經該處，遭放養的鵝群追咬，導致她受驚嚇。
法官：長相討喜 不會突然咬人
法官認為，鵝雖有巡邏、維護領域習性，但其行動速度不快，攻擊前多會先向前伸長脖子朝人靠近，再張口咬人，不會突然張口咬人或發生鳴叫嚇人。且即使鵝隻可能追人並進而傷人，但一般人看見鵝群在外，往往因其不具可怖之樣貌，形象呆萌，不至於感到驚嚇。
鵝主也供稱，顏是騎機車經過，鵝應追不上機車的速度，為何會被鵝咬到？
法官認為，鵝的速度不快、攻擊前有徵兆特性，以及鵝具有討喜長相，且尚無本件鵝隻嚇人之紀錄，所以難認鵝主確實知悉鵝隻在外遊蕩可能會有嚇人行為，警方未能提出積極證據證明鵝主有何驅使或縱容動物嚇人之行為，不足以證明有違反社會秩序維護法第七十條第三款規定。
鵝不嚇人？法界：法官與社會通念脫節
勿忽視女騎士當時所處情境及內心狀況
台東發生鵝隻追咬女騎士事件，法官認為鵝呆萌、不會嚇人，裁定不罰鵝主。曾任法官的律師吳漢成說，這是法官針對個案做出的主觀判斷，並不是說所有鵝都不會嚇人；吳認為移送機關台東警方如能提出鵝嚇到人的具體證據，法官可能會有不同裁定。
律師陳宗豪指出，顏姓女騎士沒養過鵝，面對閃避突然闖入道路的鵝，要如何判斷鵝是否伸長脖子、是否處於鵝攻擊人的狀態？才決定是否閃避，這實在太強人所難；承審法官也不能事後，以鵝當時未出現攻擊人的徵兆，而忽視女騎士事發當時所處的客觀情境及主觀的內心狀況。陳認為，承審法官很認真，為了本案還去了解鵝的習性，但此判決，與現實經驗與一般社會通念脫節。
應討論 不能危及用路人的行車安全
陳宗豪表示，就算鵝再怎麼可愛，再怎麼呆萌，試想女騎士受驚嚇的程度，有可能像似一顆不小心滾進車道的皮球，或是不拴狗鍊的狗兒突然跑進車道一般，讓用路人手足無措；本案應該討論的是，用路人於行駛道路時，路權不能被突然侵入，而危及到其他用路人的行車安全，因為女騎士易被突然闖入車道的鵝嚇到，不管是失控撞到別人、或被後方來車追撞，沒人可以預見，還好本案並未發生事故。
縱容動物馬路上追咬「肇事」飼主恐有民、刑事責任
一名鵝飼主被控縱容鵝隻在馬路上追咬機車騎士。律師吳漢成指出，放任鵝在馬路上行走，雖然法官認為本件個案未違反社會秩序維護法，但若因為鵝的緣故造成交通事故、或追咬造成被害人受傷等情，被害人提告，刑事上飼主可能須負起過失傷害等刑責，民事方面也恐有財產上、非財產上的損害賠償責任。
吳漢成說，民眾看到此判例，切勿以為鵝是可愛的動物，就可以放任牠在馬路遊蕩，本案法官做此判決，是就警方依社維法移送的部份做出裁定，是告訴警方，這件案子中的飼主沒有驅使或縱容鵝嚇人。
吳表示，動物在馬路上追咬、致人死傷，飼主皆須承擔民事及刑事責任，比如鵝發生像狗一樣的追車造成意外事故，飼主一樣有民事或相關刑事責任，不過這方面屬告訴乃論，須由被害人提告，否則不告不理。
(自由時報)
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兼職造假撈700萬 台鐵副工程司保住鐵飯碗
檢依偽造文書罪起訴徐員 懲戒法院判休職1年 罰60萬
台鐵一名徐姓副工程司兼任施工分隊長（案發後免兼），二○一三年起竟到有利益關係的兩間包商端兼職，協助投標工程、招聘員工、養護軌道等業務，八年賺進七百餘萬餘元，還幫忙造假文件協助業者請款，被檢方依偽造文書罪起訴；懲戒法院再判徐員休職一年、罰款六十萬元。
判決指出，徐員到工作所在地的兩間施工廠商端兼職時，協助包商轄下工務所的業務，包括檢修維護軌道穩定車與砸道車、幫忙向台鐵標得工程（軌道平整維修、道岔整修等）、進行招聘（成立軌道班）、規劃協調及安排現場工班人員、協助兩公司進行履約、向老闆回報相關業務進行狀況、甚至幫忙與台鐵聯絡等。
廠商施作軌道砸道工程，實際施作數量長度八萬八六六五公尺，但徐員和廠商與台鐵內部人員共謀造假文件，在契約施作範圍外，另施工九三三五公尺砸道工程，配合不實的軌道檢查表、施工照片等，助廠商向台鐵計價請款。
徐員每月收受廠商兩萬元至五萬五千元不等金額的報酬，再加上額外獎金，八年收受七○三萬三七五○元，全部匯入胞姊的人頭帳戶。
法院︰敗壞公務員風紀 損害政府信譽
刑事部分，檢方去年六月起訴徐員偽造文書罪。交通部將徐移請懲戒法院審理，懲戒法院判決指出，徐員長期在兩公司兼職，敗壞公務員風紀及損害政府信譽，審酌一切情狀後，判處休職一年、罰款六十萬元。
徐員逃重罪可復職 有機會辦退休
台鐵徐姓副工程司兼任分隊長時，竟替包商「打工」，八年海撈七百多萬元。因檢方只查到他涉嫌偽造文書，原本被控的詐欺部分，受限於證據不足，給予不起訴處分；由於徐涉犯的刑事罪責不重，故行政懲處也僅獲判休職及罰款，換句話說，他除了保住工作，休職一年期滿後可回復職務，還有機會申請退休。
另同案被告的三名台灣鐵路管理局官員，因被控護航廠商，檢方朝貪污方向偵辦，去年依圖利罪將三人起訴。
台鐵局當初辦理台東相關工程採購案，由徐員兼職的公司得標，約定施工九十八公里，實際施作長度僅八十八餘公里。廠商為拿到全額工程款，透過徐等人製作不實文件，並與台鐵廖姓與陳姓主任、廖姓官員串通，以便在施作範圍外、即太麻里站補足長度，台鐵三被告配合護航廠商，涉圖利百萬元。
(自由時報)
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車不讓人 女博士撞癱死亡 司機和客運 判賠2605萬
去年底台中發生公車急速左轉撞上過馬路的一家三口，造成母親與幼兒雙亡的悲劇，相同肇事行為也出現在台北市，欣欣客運韓姓司機被控貿然左轉，將走在行人穿越道上複姓歐陽的卅四婦人撞成植物人，最後因多重器官衰竭去世。被害人是英國名校法學博士、育有兩名幼女；高等法院判欣欣客運和韓男應連帶賠償歐陽和五名家人共兩千六百零五萬多元。
留英法學博士育兩幼女
婦人歐陽原本是某國立大學研究員，丈夫謝男是國立大學法律系教授，都是英國愛丁堡大學法學博士畢業，及知名法律學者。
判決指出，韓男二○一六年六月三日下午，駕駛公車行經北市文山區木柵路五段與萬福橋交岔路口，以逾四十公里時速貿然左轉駛入路口的行人穿越道，迎面撞上走在行人穿越道的歐陽，導致她顱內出血併腦水腫等傷勢，變成植物人。
刑責方面，韓男僅被依業務過失傷害致人重傷罪輕判五月，得易科罰金十五萬元、緩刑五年確定。
歐陽的家屬提告求償主張，韓男及欣欣客運必須賠償包括勞動能力減損、精神慰撫金、看護費、將來必要醫療費等費用，共須賠償歐陽四千一百廿五萬餘元，及五名家屬各兩百萬元精神慰撫金。
韓男坦承過失，但指無力償還；欣欣客運表示，均定期對全體駕駛員實施行車安全的教育訓練，已善盡僱用人選任、監督之責，無連帶賠償責任。
台北地院認定，欣欣客運和韓男應連帶賠償歐陽三千兩百九十六萬多元，經扣除強制汽車責任險理賠金及欣欣客運共支付四百零四萬多元，判決須連帶賠償歐陽兩千八百九十一萬多元，另須賠償歐陽的父、母、丈夫和兩名女兒各一百萬元精神慰撫金。
歐陽去世 高院重計賠償金
全案上訴高院後，歐陽因多重器官衰竭，致敗血症休克而於二○二○年四月去世。
高院重新計算撫養費等損害賠償費用，並加碼認定丈夫等五位家屬各可獲賠三百萬元精神慰撫金，昨判決欣欣客運和韓男應連帶賠償歐陽五百卅六萬多元，此債權由丈夫和兩女兒繼承，五名家屬則獲賠三百零八萬至五百一十二萬多元不等，六人合計兩千六百零五萬多元。可上訴。
破行人地獄惡名 「車不讓人」加強執法
去年間台灣交通環境被國際媒體CNN形容是「行人地獄」，去年底旋即發生台中公車左轉撞死走在行人穿越道上的母親與幼兒，在此之前，台北市同樣發生客運車左轉將過馬路婦人撞成植物人的憾事。警政署表示，會持續要求各警察單位針對「車不讓人」加強執法。
警方︰行人過馬路 須留意大車軌跡
此外，警政署交通組也提醒行人，大車有很多死角，尤其轉彎會有「輪跡內移」，也就是前輪、後輪軌跡不同，行人過馬路時，要特別留意大車行動軌跡，還在停等紅燈尚未移動時，一定要站在路緣內，不要站在馬路上；即使走到一半，也要時時觀察，避免停留在大車範圍內，否則一不小心就會「被吃進去」。
警政署交通組表示，針對車輛不停讓行人先行，已訂定取締原則，包括路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向一個車道寬（約三公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準；路口有人指揮時，不聽從指揮強行通過者，得逕予認定舉發。當場不能或不宜攔截製單舉發者，也可直接逕行舉發，其中駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過，處新台幣一千二百元以上、三千六百元以下罰鍰。
資深警官認為，交通執法雖是不可獲缺的重要面向，但仍要結合提升路權觀念、事故風險認知、教育宣導等策略；他表示，台灣過去「以車為本」的道路規劃與交通管理方式確實需要徹底翻轉，應建構「以人為本」更安全、友善的交通環境。
(自由時報)
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自強外役監逃犯魯宗龍 藏網咖落網
刑期剩不到1年 逃20小時多1條脫逃罪
花蓮自強外役監獄再傳受刑人逾假未歸！廿七歲受刑人魯宗龍刑期剩不到一年，去年曾申請假釋被駁回，十一日回金門探親，前天晚上八點收假未歸，昨被新北警方在新北市汐止網咖找到人。
據知，魯原定本月十三日晚上八時收假，但因金門大霧、班機延誤，他晚上七時許才抵松山機場。獄方交代他搭乘八時許、從南港發車的自強號，但他到南港車站後就失聯，獄方緊急通報查緝。
檢警指出，經過濾監視器畫面，發現魯前晚九時在汐止站下車，全身包得密不透風，但仍被警方發現身影，警方循線追查，昨下午四點多在汐止某網咖找到人，失聯脫逃約廿小時。魯逾期未歸而脫逃，涉犯刑法第一六一條第一項之脫逃罪嫌。
自強外役監副典獄長陳長木表示，魯宗龍是在前年八月轉到自強外役監，去年八月符合假釋資格，目前可每月回家一次三天，含這次是第五次，魯員上次返家是一月的跨年假期，當時也有逾時返監的情況，他在獄中表現正常，沒有想到這次會逾假不歸，是否與去年十一月申請假釋卻被駁回有關，還需了解。
魯宗龍是二○一九年十一月到二○二○年間，在臉書上以不同的暱稱刊登販售3C商品，等對方付款之後就失去聯繫，共詐得十八萬餘元。金門地院以網際網路對公眾散布而犯詐欺取財罪，分別判處二年、一年十月徒刑，合併應執行刑為二年八個月。
(自由時報)
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花蓮自強外役監受刑人脫逃 20小時落網
花蓮自強外役監廿七歲受刑人魯宗龍，本月十一日獲准返家探親，十三日晚未依時回監，逾假未歸脫逃；花蓮地檢署發布通緝，刑事局緊急發布查緝專刊，鐵路警察局昨天下午在汐止一間網咖找到人，魯逃亡廿小時落網，解送花蓮地檢署歸案。
台中外役監前天才發生黃姓受刑人逾假未歸，疑在家中自殺身亡；連續二天發生外役監受刑人脫逃，法務部再度要求矯正機關檢討遴選機制，審慎篩選外役監階段性處遇的適用對象。
檢警調查，魯宗龍十一日申請回金門老家探親獲准，十三日晚間八時需收假返監，魯原本班機因機場濃霧延誤，改搭當天下午五時加開班機，晚上七時許飛抵松山機場。魯在機場曾跟外役監聯繫，稱晚點返監。
自強外役監等到前天深夜未見人影，電話不通，聯繫家屬也不知去向，通報檢方；鐵警調閱監視器，確定魯在松山機場下機，並到南港車站買票上車。
警方查出他到汐科站下車，再搭計程車亂晃，昨天中午步入汐止某網咖，四小時後被警方鎖定位置查獲。
據了解，魯宗龍因詐欺罪遭判刑兩年八月，原本在金門監獄服刑，因表現良好，去年八月卅日獲准到自強外役監服刑。
魯宗龍刑期剩不到一年，已有五次外出假，曾有買不到機票逾假未歸紀錄，去年十一月申請假釋未通過，再次逾假未歸，影響未來假釋機會。
台南明德外役監去年八月發生受刑人林信吾脫逃殺害二警命案，法務部為此擬具「外役監條例」部分條文修正草案，立法院審議中；法務部長蔡清祥當時表示，不管脫逃、逾假未歸或是從監所裡面脫逃，都犯脫逃罪。
(聯合報)
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《誤信網路謠言》跨雙黃線躲區間測速 反吃2張罰單
新北市警方在台二線的龍洞隧道周邊實施區間測速的科技執法，警方統計執法一個半月來，違規超速有四十四件，但違規跨越雙黃線竟高達三八六件，原來許多駕駛人誤信網路謠言，自以為跨越到對向車道即可避開原來車道的測速，結果不但超速照常受罰，又多收一張跨越雙黃線的罰單。
瑞芳警分局指出，台二線濱海公路八十五．八公里到八十七．五公里附近的彎道密集，如果車速快加上載重不均、貨物未捆牢，經常發生翻覆情形，也常發生車輛失控衝到對向車道，從去年十二月十五日起，在這處路段實施區間測速及科技執法。
警籲勿違規駛入對向車道
警方統計，到今年一月底，執法一個半月來共開出四十四件超速罰單，但跨越雙黃線的違規件數竟高達三八六件，查出有不少駕駛人誤信網路謠言，自以為只要在區間測速終點前跨越到對向車道，超速就不會被取締，許多駕駛用此「偏方」想躲避測速取締，反而吃上超速、跨越雙黃線的兩張罰單，偷雞不著反而蝕把米。
另外，新北市交通事件裁決處指出，一名駕駛人在沒有下雨、起霧的正常天候下，開啟霧燈被檢舉開罰，不服而提起行政訴訟，但法官審理認為，霧燈的穿透力強、照明亮度高，在非雨、非霧的情況下使用，易造成其他車輛駕駛眩光、眼睛不適等症狀，因此增加車禍發生機率，判決這名駕駛人敗訴。
裁決處長李忠台指出，汽車行駛時非遇下雨、起霧時，不得使用霧燈，違者最高可處罰三六○○元。
(自由時報)
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龍洞跨雙黃線躲區測 罰單多1張
台2線龍洞隧道實施區間測速前50天，新北警方開出違規超速44件，違規跨越雙黃線卻高達386件，平均每天7到8件。警方說，部分駕駛人誤信網路傳言，以為跨越到對向車道就能避開區間測速，最後只會多吃一張罰單。
台2線龍洞隧道路段從85.8公里到87.5公里，附近彎道密集，往來車輛常因為車速過快、載重不均或貨物未捆牢翻覆，貨物散落路面或車輛失控衝至對向車道等事故。
瑞芳警分局去年12月15日起設置區間測速科技執法，啟用至今年1月底，預計會被大量舉發的超速案件卻遠不如跨越雙黃線多。
交通組長黃啟峯說，部分駕駛人誤信網路傳言，以為跨越至對向車道即可避開區間測速，結果不但無法避開測速，還會因跨越對向車道多吃一張罰單，且邁向行駛更增風險，駕駛人應避免類似行為。
瑞芳警分局長王耀輝表示，科技執法啟用後，龍洞路段交通情況大幅改善，設置科技執法目是希望藉科技輔助防制交通違規肇事，改善行車秩序，降低事故發生，呼籲民眾應該確實遵守用路規則，而不是想辦法躲避監測。
(聯合報)
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舍利子遭疑 醫：星雲生前無結石
佛光山開山星雲法師生前說過：「我沒有舍利子！」然而，前天星雲法師荼毘圓滿後，佛光山證實不僅燒出舍利子，而且數量「多到難以計數」。
佛光山︰量多且光滑圓潤
佛光山表示，在荼毘儀式後，為星雲法師整理舍利靈骨時，發現許多清淨白皙、光滑圓潤（，宛如珍珠般的圓形結晶舍利子，有些還嵌在遺骨舍利中，還有紅、黃、藍、黑等琉璃光色的圓形結晶堅固子。
佛光山指出，所謂舍利，是梵語遺骨之意，通常指佛陀的遺骨，佛陀遺體焚化後結晶而成的固體物。按佛教觀念來說，舍利形成原因，是日積月累長年修持，功德昭著的自然成就，是戒、定、慧三學熏修的成果。
至於星雲法師生前為何要說自己沒有舍利子呢？佛光山指出，星雲法師希望世人對佛法認知應回到根本，不在有形、有相上求，不強調舍利子的信仰。
昨天網路上有部分人質疑星雲法師舍利子的真實性，甚至有人指是網路商家賣人工礦石的照片。佛光山發出聲明強調：「人間社保證此張照片的真實性無誤，目前原檔都保留著。」
對星雲法師遺骨中發現舍利子，有人稱是身上的結石，醫師坦言難下定論。高雄市立民生醫院消化外科醫師蕭睿琥表示，膽結石主要成分是濃稠的膽汁和少數的草酸鈣等鈣離子，腎結石的成分是碳酸鈣、草酸鈣、尿酸等，顏色多為紅褐、黑或黃色，很難定論為何火化後的遺骨會有色白而光滑的圓形結晶。
醫︰科學角度難解釋成因
星雲大師醫療團隊、高雄長庚醫院腎臟科主任吳建興則說，醫療群幫星雲法師做過多次超音波檢查，都未發現結石問題，且從照片看，這些在遺骨中的結晶體非常圓滑，站在科學角度很難解釋成因，或許是特殊溫度造成，或是個人修行成果，就醫師立場實在難以說明。
(自由時報)
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星雲荼毘多顆舍利子 醫師：大師無結石病歷
佛光山開山宗長、國際佛光會創辦人星雲大師前天圓寂典禮後送台南大仙寺荼毘（燒化），弟子為大師整理舍利靈骨時，發現許多清淨白皙、光滑圓潤的舍利子，宛如珍珠般大的圓形結晶，令人驚豔。
星雲大師醫療團成員、高雄長庚醫院腎臟科權威吳建興說，星雲大師生前做過電腦斷層，膀胱、腎臟等器官沒結石問題，也沒發現組織鈣化等狀況，「這些舍利子應該不是他身體本來就有的」。
舍利子成因眾說紛紜，有人主張是體內結石，有人說是火化過程溫度驟變形成的結晶，也有一說是佛家人修練成果。
吳建興強調，他是受科學訓練的醫師，須以嚴謹態度看待任何事，對大師舍利子，無法亂猜或解釋，但醫療團照顧大師多年，很確定沒結石問題。
星雲大師生前曾說「我沒舍利子」，前天荼毘（燒化）圓滿，眾弟子在大師舍利靈骨發現數不清舍利子，大小不一，色澤多為法乳般淨白，其他還有紅、黃、藍、黑等琉璃光色圓形結晶，另有遺骨舍利、舍利花等。
星雲大師生前曾說「我沒有舍利子」，弟子表示，大師希望世人對佛法的認知應回到根本，不強調舍利子的信仰。佛光山表示，燒出舍利子是大師一生修持，利益眾生的功德自然感得的結果。據了解，這些舍利子將分配到世界各地道場作紀念。
昨天臉書一度有人發文指控星雲大師舍利子照是盜圖，經查證，舍利子照是星雲大師弟子親自拍攝，不久後該發文者自行刪文。
(聯合報)
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台中》疑超速被拍 男憤砸測速照相機
太平區長龍路因道路蜿蜒，近年發生多起死亡車禍，台中市警察局於長龍路段，山上及山下各設置一支測速照相桿，今年元旦啟用，上月就被一名男子拿石頭砸壞。據台中市警局交大統計，兩支測速照相機啟用至今月餘，共開出四二○張罰單。
台中市警局為降低此路段的車禍發生率，在長龍路一段一六六巷口旁，以及長龍路四段廿五巷口，各設置一支測速照相桿。上月十五日被一名騎機車男子，途經長龍路四段廿五巷口處的測速照相桿，驚覺自己可能超速被拍，十分氣憤還折返，並持石頭丟擲洩憤，將照相機外框砸破，警方事後追查，依刑法妨害公務罪偵辦。
(自由時報)
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參加完飲酒比賽 17歲少年路倒不治
新竹一名十七歲少年，日前到苗栗縣竹南鎮一家餐酒館疑似參加喝調酒比賽，不料酒後路倒店外頭，送醫宣告不治。苗栗縣政府除查處開罰並針對酒館、Pub等場所展開聯合稽查，並宣導告誡店家勿提供或販賣酒品給未成年人；縣長鍾東錦昨也在縣務會議提起，認為店家不宜舉辦此類飲酒挑戰活動。
警方調查，該名少年於四日晚間到竹南鎮一家餐酒館聚餐，疑似參加喝調酒比賽，當晚十一點半許被發現倒臥在餐酒館外頭空地草叢邊；消防局救護車到場，發現少年呼吸心跳微弱，送醫急救，不幸仍宣告不治。因少年過去無病史，現場也無外力侵入跡象，檢警相驗後以意外死亡簽結。店家雖無相關刑責，但涉及違反兒少福利及權益保障法。
苗縣府社會處說，依兒少福利及權益保障法規定，業者不得供應或販售酒精飲品給未成年者，違反規定可罰一萬至十萬元。這起少年意外死亡案件將等警方將業者約談資料移交後依法處分。
鍾東錦昨在縣務會議也提起此事件，認為店家不宜辦此類的飲酒挑戰活動，尤其青少年血氣方剛，受同儕鼓動下，挑戰飲酒可能造成身體傷害。
(自由時報)
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全國316條中正路 台南38條居冠
全國有三一六條「中正路」，其中台南就有三十八條居冠，民間推動「中正路」更名，實踐轉型正義去威權化，市府表示，轉型正義是持續推動政策，已完成六十九處人權歷史場址調查研究，路名更名須五分之一以上住戶連署門檻作民調，已積極作業中。
去威權化 民間推動中正路更名
「商滿生紀念館」結合本土派發起「移除中正路」行動聯盟，要求政府落實《促轉條例》，修補威權政府遺留的傷痕，今年「二二八紀念日」前，每週六、日將持續在中正路與海安路口街頭連署，號召民間力量支持。
市府民政局表示，依規定，更改路名需要道路兩旁涉及住戶五分之一以上的戶長連署，再向轄區戶政事務所提出申請，後續戶政事務所會依連署書辦民調，並經涉及住戶三分之二以上戶長同意後，才會辦理更名作業，目前積極作業中。
須逾1/5住戶連署辦民調 市府積極作業
市府表示，持續推動轉型正義，二○二一年起進行「南市人權歷史場址」的調查與推廣，已完成六十九處人權歷史場址調查研究，至今已出版《等待天光》、《等待天光—台南人權歷史場址Ⅱ》《漫漶時光：台南人權歷史場址Ⅲ》三本專書，重新讓被淹沒在角落、甚或被世人遺忘的白色恐怖歷史出土，也希望能讓更多人認識台南的民主前輩。
市府指出，二○二二年市長黃偉哲更宣布將中西區湯德章紀念公園至忠義路的中正路段更名為「湯德章大道」，中正路一號的國立台灣文學館就在最前端，掛牌「湯德章大道一號」，象徵「新的開始」。
(自由時報)
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ChatGPT衝擊 清大設專案小組
開國內大學先河 正視聊天機器人及AI對教學影響
清華大學昨天舉行校務會報，會中針對近期很夯的ChatGPT聊天機器人及AI教學進行討論，校長高為元指示成立專案小組，討論ChatGPT及AI對大學的學術和教學的輔助和影響，是國內第一個大學成立專案小組討論ChatGPT的後續影響。
去年底上線後掀產業熱潮 會講笑話 還能寫論文、寫程式碼
清大表示，去年十一月Open AI的新技術ChatGPT上線後，掀起產業熱潮，這款新的AI聊天機器人，不僅能聊天、講笑話，甚至還會畫畫及寫論文、寫程式碼，將挑戰教育界教學模式，像教授如何辨識學生是否利用AI來寫作業，還有教授如何在教學上融入AI，甚至培育學生如何回應AI強勢主導的未來新世界，都是大學思考的任務。
高為元已指示專案小組由教務長巫勇賢擔任召集人，將召開相關會議，具體提出相應的措施，甚至建議成立台灣版的ChatGPT資訊系統。
清大神經生物學期末考 ChatGPT作答 23名學生中第13名
清大系統神經所所長羅中泉也在臉書上分享，他把這學期神經生物學的期末考卷拿給ChatGPT作答，出題部分共六十分，有卅五分單選與廿五分問答，ChatGPT在單選題拿到廿分，問答題廿五分全拿，ChatGPT總分四十五分，對應等第制是B，且在廿三名人類學生中排第十三名。
對此結果，羅中泉也思考到底要學生學到什麼？既然AI那麼擅長從大海般的資料中找到符合的資訊作為答案，因此對人類學生的訓練就要更著重非字面的深層推理，未來他出考題將會先經ChatGPT這關，ChatGPT答不出來的題目，就越適合學生作答。
校長高為元說，希望成立工作小組，做為未來教授的指引參考，且能啟發教學，讓學生能超越ChatGPT與AI，學習到真正可學習的內容。
成大副校長李俊璋表示，成大一直很關注AI人工智慧議題。在高教深耕部分也持續發展相關研究計畫，目前徵件的「永續跨領域整合型計畫」就鼓勵師生能從永續觀點出發，希望由中生代副教授、助理教授帶領，帶動校內跨領域深度合作。
(自由時報)
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北市救塞車 將砸3.57億設智慧號誌
分3年編列 共221個路口 今年先完成內湖港墘路等5大路段
台北市車流量龐大，北市府估計每天有七十二萬輛次外縣市通勤族進到北市上班，為解決通勤時間塞車，台北市長蔣萬安昨拍板，將費時三年編列三．五七億元，針對台北市廿九條易壅塞路段、共二二一個路口設置智慧號誌，今年底前將先完成包含港墘路、民權東路六段、建國平面、仁愛路、民權路等五大路段、共四十二個路口，預估可節省用路人五至八％的旅行時間。
估節省5至8％旅行時間
台北市交通局昨於市政會議報告塞車因應方案，將在三年內設置智慧號誌系統，另將優化現有的CMS系統，透過智慧牌面提前提醒用路人具體的改道路線。蔣萬安昨拍板，今年將先完成五大路段，包含港墘路（瑞光至內湖），民權東路六段（成功至堤頂）、建國平面（民權至市民）、仁愛（逸仙至復興）、民權（中山至延平）路段，預估節省用路人五至八％旅行時間。
運將︰難以大幅改善塞車
在台北市開計程車十多年的司機受訪表示，北市塞車的問題日益嚴重，上下班時間多處路段會塞車，包含瑞光路、敦化南路到基隆路、中山北路到建國北路，南京東路和忠孝東路等，這些路段都是塞爆的情況，和非尖峰時間相比，至少都會增加十分鐘以上的開車時間，他認為設置智慧號誌系統或許有用，但對於大幅改善塞車問題效果可能有限。
透過偵測 機動調整路口號誌
智慧號誌是透過車輛與行人的偵測設備，由路口的感應性號誌及交控中心車流監控，機動調整路口的號誌控制器，台北市交通管制工程處從二○一九年推動智慧號誌計畫，即時監控車流與停等車輛，動態調整路口號誌；交工處指出，過去設置智慧號誌，包含基隆路、信義路及光復南路口，上午尖峰時間較實施前減少七至八分鐘旅行時間，下班時段則可減少四至五分鐘。
北市砸錢設智慧號誌救塞車》學者︰頂多紓解10％車流
台北市政府計畫三年投入三．五七億元預算，透過智慧號誌紓解壅塞車流，交通學者直言效果有限，應將預算用於強化大眾運輸系統，更有幫助；也有學者表示，智慧號誌控制可以即時偵測車流變化，設計一套比較好的實施計畫，確實能提升交通順暢，但前提是確保偵測車輛的準確度，若偵測攝影機無法判讀路況，例如大車遮蔽小車，就不能精確判讀車流。
強化大眾運輸系統 更有助益
陽明交通大學運輸與物流管理學系榮譽退休教授藍武王認為，智慧號誌頂多紓解十％車流，但如此可能吸引更多車流進入，因車流屬於動態，當一條道路順暢通行，用路人相對選擇更好走的道路，紓解的車流就被吃掉，效果有限。
藍武王表示，北市道路空間就這麼大，若增建高架橋或拓寬馬路，車輛只會更多，最好的方式還是強化大眾運輸系統，包括多蓋公車專用道、持續建設捷運讓網絡更綿密通達，提升大眾運輸效率，減少私人開車或騎車，政府責任是要提供實惠大量的大眾運輸才是重點。
確保偵測準確度 多路口共推
陽明交通大學運輸與物流管理學系教授邱裕鈞表示，智慧號誌就是適應性號誌控制，透過車輛偵測器蒐集到即時車流變化，決定紅燈等候時間與開啟綠燈的最好實施計畫，過去受限偵測技術無法普及，尤其台灣機車多，偵測難度高，然而隨著偵測車輛的技術大幅改善，例如AI影像辨識車輛提高偵測準確度，智慧號誌應用漸漸增加。
邱裕鈞說，智慧號誌推行成功的關鍵在偵測車輛的準確度，例如道路的車流環境是否容易判讀，大車遮蔽小車就可能無法偵測到真實的車輛，類似狀況要能排除，還有智慧號誌雖然優先適用於易壅塞且車流龐大的路段，但僅做一個路口也沒用，建議市府交通單位設置時，應用一個區域把前後路口都納入。
(自由時報)
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便利通勤 北市易塞路段裝智慧號誌
基隆、新北、桃園每天往返台北通勤上班民眾約72萬人次，車輛眾多，上下班常塞車。台北市長蔣萬安昨在市政會議宣布，今年至2025年將編列3.57億經費，針對29條易壅塞及低容受度路段擴大裝221個智慧號誌，減少用路人5%到8%用路時間。藍綠議員認同，但也建議市府要通盤檢討壅塞路段的交通設計與有效紓解車潮的替代作法。
智慧號誌會自動偵測車流量，如果交通漸壅塞，就會改變號誌時間，不浪費綠燈秒數讓駕駛人空等，適度調整紅燈時間。蔣萬安說，年底前將先完成內湖塞車嚴重的港墘路、民權東路六段，以及建國北路平面、仁愛路、民權西路共5個路段，預計在42個路口裝設智慧號誌，評估成效再檢討修正。
交通局昨報告北市塞車因應方案，先提出減量、道路效率優化2個改善面向。包括北北基桃盡快推出交通月票，鼓勵開車族改使用大眾運輸，轉移通勤車流，規畫2023年至2025年的連續計畫，辦理29條易壅塞路段、預計221個路口裝設智慧號誌，改善塞車狀況等。
另外，交通局今年也將優化現有CMS資訊看板系統，會透過智慧牌面提示壅塞路段，並給用路人具體改道路線，先針對既有的CMS優化顯示內容，也會透過警察廣播電台加強宣導改道。
北市交工處長劉瑞麟說，智慧號誌的動態號誌，是透過即時車流調整號誌秒數，2019年到2022年已在103個路口裝設智慧號誌，平均減少9%用路時間。至於CMS優化顯示內容，今後會新增明確指令，建議用路人避開壅塞路段。
北市國民黨議員李明賢表示，在預算上會全力支持，過去針對提頂大道等易壅塞路段也有安裝，但若該處塞車水準已近F級，代表智慧號誌效果有限，就要以人工指揮落實路口淨空。
民進黨議員何孟樺說，市府應通盤檢討壅塞路段的整體交通設計，讓平面與上國道車輛順利分流，並讓汽機車、公車搶道打結的情況減少，交通才能更順暢，也應確保交警可滿足地方需求，才能與智慧系統相輔相成。
(聯合報)
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台南捷運藍延線可行性 初審過關
針對系統型式擇定、路線及場站規劃、運量預測等議題討論
台南捷運第一期藍線延伸線，交通部鐵道局昨日舉行可行性研究案初審過關，將再提送交通部審查，市長黃偉哲感謝中央的肯定與支持，第一期藍線延伸線串聯府城至仁德、歸仁、關廟及高鐵台南站。
將再提送交通部審查 儘速轉政院核定
黃偉哲指出，除可提供南關線居民通學與通勤優質的運輸服務外，也提供高鐵乘客往返市區更加便捷的轉乘服務，是台南市對外門戶的重要廊道，後續市府團隊仍會積極加速規劃作業期程，以期第一期藍線、藍線延伸線等兩項計畫進度能無縫接軌，符合地方發展及市民期待。
市府交通局強調，後續仍會積極配合中央審查程序，儘速爭取交通部早日審議通過並轉行政院核定。昨日初審會議，由鐵道局主任秘書李綱主持，邀集相關單位共同審查，主要針對系統型式擇定、路線及場站規劃、運量預測及財務規劃等議題作深入討論。
藍延線高鐵站轉乘 將以空橋廊道連通
交通局表示，由於高鐵台南站、台鐵沙崙站都各已存在，未來台南捷運藍延線高鐵站，將以空橋廊道連通，方便遊客轉乘，此外，藍延線經過非都市計劃區，審查會也提醒要妥善規劃「捷運開發區」，以大眾運輸導向發展理念（TOD），創造地方經濟效益。
交通局指出，台南捷運藍延線計畫全線採高架單軌系統，路線長度十四．九九公里，共設置十五座車站及一座機廠，銜接第一期藍線仁德轉運站串聯市區重要交通節點，延伸府城便捷的生活廊帶，且未來也將與深綠線交會形成十字路網，連結沙崙綠能科學城及台南科學園區兩大產業引擎，以強化府城、沙崙、南科三核心交通鏈結，將台南升級為科技大城，並帶動府城以東衛星市鎮產業發展。
(自由時報)
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《桃園》遲未完成徵收 「蔣公路」爛帳數十年
道路徵收歷史共業 議員建議修法 市府︰研商解決
桃園市道路用地問題多，有已闢路通行但遲未徵收，也有給付一、二成土地款或地上物、作物拆遷補償費，產權卻未登記給市府，地主無法容積移轉或抵稅，買賣得繳土地增值稅，又以綽號「蔣公路」的桃園區春日路最有名；議會無黨聯盟總召李家興說，當初徵收過程是一筆爛帳，這些土地早過了十五年登記期限，建議市府接受地主退回徵收款，讓土地回到未徵收的原點。
議員批徵收爛帳 早過15年登記期限
議會民進黨團總召呂林小鳳認為，釜底抽薪之計是修改「桃園市都市計畫容積移轉審查許可要點」或訂定自治條例；她建議，若政府堅持民眾已領到部分徵收款，只是政府沒有錢完整徵收既成道路，可就無疑義部分進行分割，讓地主能自由應用，以春日路為例，至少可讓地主取得八成無徵收疑義土地，以「公保地」名義處理。
都市發展局長江南志表示，這是歷史共業，會將徵收不完整樣態儘速整理，了解成因、歷史背景，再和相關單位研商解決辦法；江說，雖然這些土地「買賣法律關係仍然存在」，但所需徵收款項超過百億元，市府實無能力完成徵收程序，就像下了訂金買商品，如今到底要把尾款交清、退回訂金或同意廠商只交付部分商品，必須有個完結，不能讓合約懸在那裡。
爭議道路遍布全市 桃園、中壢最多
李家興說，類似爭議道路多，有載明已徵收，但找不到徵收清冊，甚至清冊裡明顯就是盜刻代蓋印章，難怪不敢辦理土地過戶，類似土地遍布全市，以桃園區、中壢區最多，這是政府作業程序有瑕疵，才無法甚至不敢辦理過戶登記，政府占用土地四、五十年，沒有道理回頭刁難地主，他會於議會持續提案改善。
春日路綽號蔣公路 未完成徵收程序
春日路是台四線的一部分，一九七五年為了故總統蔣介石過世移靈路線，新闢慈文路至三民路段，未完成法定徵收程序，在地人都叫春日路為「蔣公路」。
(自由時報)
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高雄1月增3498人 創縣市合併單月新高
高雄市今年一月份人口數超過二七三萬人，比去年十二月人口數增加三四九八人，創下高雄縣市合併以來人口增加的新高，主因是遭除籍的旅外國人陸續遷入恢復戶籍。
根據市府統計，高雄市今年一月人口數二七三萬一六三五人，比去年十二月人口增加三四九八人。其中男性一三四萬二九○六人、增加一四一四人，女性一三八萬八七二九人、增加二○八四人。
1月出生人數仍比死亡少千餘人
在人口自然增加部分，一月份出生人數一二五二人、死亡人數二二七三人，持續「生不如死」；但遷入人數大增至一萬一五九九人，遠高於遷出人數七○八○人，帶動社會增加達四五一九人。
三民增536人列第二 第三為苓雅447人
行政區以左營區人口數增加最多達七○七人，其次是三民區增加五三六人、苓雅區增加四四七人，主要是旅居國外的國人遷入恢復戶籍較多，連帶行政區人口數變多。
一月份左營區福山里人口達四萬四八三九人，仍穩居高雄市最大里，其次依序為左營區菜公里三萬四八一八人、鼓山區龍水里三萬二四六五人。桃源區拉芙蘭里、桃源區勤和里、旗山區中寮里等三里，人口則低於三百人。
市府分析人口成長原因，自去年六月起因國內疫苗注射率普及、疫情減緩、國境全面開放，旅外國人陸續入境，加上今年一月是農曆春節，旅居國外國人遷入恢復戶籍的人數明顯增加。
推動產業轉型 有助帶動人口成長
此外，高雄人口增減與產業結構及就業環境等息息相關，市府近年推動產業轉型，加速推動開發橋頭科學園區及仁武產業園區等，在產業支撐人口、增加就業機會、打造完善成家、鼓勵婚育等政策推動下，有助於帶動人口的成長。
與二○一○年底縣市合併時相比，高雄市至今年一月份人口累計減少了四萬一八四八人。
(自由時報)
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台中》十大肇事路口 西屯7處上榜
台中市警局昨天公布去年十大易肇事路口，其中，西屯區佔七處最多，但第一、二名則是位於南屯區及北區，南屯區環中路與五權西路口排首位，此路口去年共發生交通事故一九五件，死傷達六十三人，此人數雖不是最高，但車禍件數卻是中市所有路口最多。
中市警局交通大隊分析上述路口的事故原因，以未注意車前狀況導致的追撞、變換車道不當等肇事最多，轄區第四分局最近辦理會勘，交通局及相關單位將於路口前增設警示牌面（包含警察人形立牌），並加繪轉彎車道導引線，提醒用路人注意路況，減少此類追撞或擦撞事故發生。
至於排名第二的北區崇德路與三民路口，去年共發生交通事故一七五件，死傷一四八人，警方分析，該處主要肇因多為駕駛人違反特定標誌（線）禁制，此路口經建置「多功能科技執法設備」，自去年一月廿一日啟用起至十二月三十一日止，舉發闖紅燈、跨越雙白線及直行車占用左轉專用道等違規，共計四萬三〇八二件，轄區第二分局將編排警力現場取締，彰顯執法作為。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/02/15/166.jpg
(自由時報)
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新北市教室裝觸控螢幕 不到五成
教育部推動「班班有網路、生生有平板」政策，打造智慧教室，新北市議員黃淑君、李宇翔昨天批評說，市府投入一．一億元推動公立學校購置教學用觸控螢幕，至今安裝率不到五成，成效不彰。市府教育局表示，正在搭配師資培訓及課程設計，在未來三年內分批建置完成。
投入1．1億 議員質疑成效
黃淑君指出，市府宣稱二○二五年將完成一萬多間的智能教室，但以板橋區為例，觸控螢幕的需求班級數共有一七五四台，至今只安裝七三四台，達成率約四十二％，海山高中有一一八班，目前只安裝一台觸控螢幕，「市府難道還在放寒假？」
教育局：未來3年分批建置
李宇翔表示，板橋浮洲、溪崑地區學校資源相對匱乏，例如全校有三十六班的大觀國中及將近六十班的溪洲國小，連一台觸控螢幕都沒有，凸顯基礎數位建設與教育資源落差，學生受教權受到差別待遇。
教育局表示，二○二○年全市一萬六百個班級均設有教學用的單槍投影機，規劃從二○二一年至二○二五年逐步建置智慧教室，如果單槍投影機在二○一九年至二○二○年裝設，就暫時沒有申請觸控螢幕的需求。教育局指出，全案總經費逾十億元，以五年期程分年執行，將於二○二五年完成全市一萬六百台觸控式螢幕安裝。
(自由時報)
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觸控螢幕教學 新北僅安裝4成
為輔助中央「生生有平板」計畫，新北教育局從2021年逐年汰換投影機為觸控式螢幕，迄今全市安裝率約僅4成，全市還有75校沒有觸控式螢幕可用。教育局說，經費龐大加上部分學校未申請，一時難以全面建置，將以5年分期執行，今年預計再加裝2000台。
行政院2021年宣布4年投入200億推動「班班有網路，生生有平板」計畫，教育局輔助教育部計畫，從2021年起規畫編列逾10億預算，讓中小學逐年汰換投影機，改用觸控式螢幕教學，學生用平板上課直接聯網，比過去投影機提供更直觀、即時的教學。
有國小教師說，用投影機上課無法控制學生如何平板，容易分心，學生往往看平板比看老師還多。但如今板橋區觸控式螢幕安裝率僅42%，平均10班就有6班沒得用，全市還有75校無設備可用。
但有國中校長認為，先前教育部發平板，教師還在學習線上系統及備課，加上教室內投影機還很新，評估沒有立即需求，「教師都沒學會怎麼教」？更別說又要用觸控教學，所以未申請觸屏設備。
市議員黃淑君說，海山高中共118班，至今才安裝1台觸屏，大觀國中、溪洲國小這些學校到現在連1台觸屏都沒有，教育不能等，數位教育建設不能一拖再拖。議員江怡臻認為，安裝率4成全推給市府並不公平，學校也要評估自身需求，調整安裝進度，像土樹三鶯地區的學校過去就會尋求議員協助，利用配合款安裝。
新北市教育局表示，為推動智慧教育，規畫5年逐步建置智慧教室，2年來已經安裝4634台、達40%，2023年預計再安裝2000台，教育局也會充分掌握學校安裝情形，滿足學校教學需求。另外因為2020年才剛讓全市1萬600班均有單槍投影機，最快到2023年才要更新設備。
(聯合報)
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《台南》保障權益 代理教師給全學年聘期
市長黃偉哲昨日宣布即日起實施代理教師核給全學年聘期，教育局估計一六○○人受惠，聘期延長至明年七月三十一日，增加七五○○萬元支出，未來盼望中央補助，以保障代理教師權益。
黃偉哲表示，寒暑假期間代理教師也有到校協助校務及參與活動需求，因此決定自即日起，全市公立中小學及幼兒園代理教師的聘期將核給全學年聘期，以保障代理教師權益並符學校用人需求，未來也將配合中央修正的規定辦理。
各縣市代理教師聘期不一，因牽涉地方經費預算，代理教師聘期不包括寒暑假，多數是十至十一個月，造成代理教師寒暑假「無薪」，與正式教師形成「同工不同酬」爭議。教育局表示，目前已做到依學校需求核實發給、統一律定代理教師聘期、確保代理教師錄取正式教師後的年資可提敘薪級等保障，目前任職的代理教師聘期將延長至明年七月三十一日，一一二學年度起的代理教師也將自明年八月一日（或該員實際到職日）起至隔年七月三十一日止，核給全學年聘期。
高雄代理教師 本學期起12個月完整聘期
高雄市政府昨與台南市政府討論決定同步實施，所屬市立高中以下學校及公立幼兒園及特教班，自一一一學年度第二學期起給予代理教師十二個月完整聘期，已聘任的代理教師聘期都延長至今年七月卅一日，估計須增加一億三千多萬元經費，一千五百多名代理老師受惠。
市長陳其邁昨天邀集高市教師產業工會理事長李賢能及教師職業工會理事長于居正等人會談，並與台南市政府同步宣布，將全面給予代理教師完整聘期。
李賢能表示，希望爭取代理教師更好的勞動條件，同時改善學校在招考代理教師時乏人問津的問題，至於增加的經費，市長允諾會想辦法。
教育局說，另一一一學年度第二學期各校辦理代理（代課）教師甄選或再聘，聘期始日皆為今年二月一日，並以實際到職日聘任，落實保障代理教師權益。
教育局說，一一一學年度代理教師的聘期，原本從去年八月廿七日到今年的七月七日，實施完整聘期後，聘期可延長到七月卅一日，從一一二學年度開始，聘期從八月一日至隔年的七月卅一日，十二個月完整聘期。
(自由時報)
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代理教師全年聘期 5都已點頭
教育部日前發文通知各縣市，20日將討論代理教師薪資問題，各縣市都朝全年給薪的方向規畫，卻仍顧慮地方財源不足。但繼桃園「無條件」推動全年聘期制度後，原本前天還不跟進的台南市，昨與高雄討論後宣布跟進，台中市昨晚也宣布代理教師均可領12月薪資，盼統一全國代理教師聘期標準，並給予地方政府公平補助。
北市教育局副局長陳素慧表示，北市是少數早已給代理教師全年聘期、薪資的縣市，但條件是續聘，112學年度起再設法改善。桃園市長張善政日前則宣布「代理教師全年聘期」政策，1年可領12個月薪水，保障代理教師和正式教師同工同酬，預估1928人受惠，年度預算增加2.04億元。
新北市府表示，「代理教師聘期、待遇及福利」涉及全國22縣市一致性規範，呼籲財政劃分法能盡速修正，使各縣市經費更加充裕以因應需求。新北市所有代理教師聘期改為全年，預估將增加4億元人事經費，期盼中央能提供補助，避免排擠其他教育預算。
台南市長黃偉哲昨說，台南原來是10個月聘期，除非是代理教師有兼行政職，才有全年聘期，但為爭取優秀師資留任，決定自即日起，全市公立中小學及幼兒園代理教師之聘期將核給全學年聘期，未來也將配合中央修正之規定辦理。教育局則表示，將增加1億5千萬元經費，為避免排擠其他教育經費，希望中央能給予補助。
高雄市代理教師原是由各校爭取專案申請，才能給予全年完整聘期，陳其邁昨與教師團體會談，並與台南市政府聯繫後，同步宣布全面給予代理教師完整聘期，穩定師資，讓教學延續不中斷，營造優質教育環境。
台中市政府昨晚也宣布，即日起實施代理教師完整聘期。目前市立高中代理教師已實施完整聘期，即日起市立國中小與幼兒園、特教班等代理教師，可領全年12月薪資，估計有2438人適用，全年增加2.2億元預算。
中市教育局長蔣偉民說，各縣市財政能力不同，部分縣市實施困難，造成代理教師聘期一國多制，呼籲教育部20日召開的會議應有具體結論，盡快完成相關程序。
(聯合報)
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宜蘭》誤傳檢舉人資料 宜縣教處人員緩刑
宜蘭縣政府去年接獲民眾檢舉，稱某校有不當利益輸送疑慮；縣府教育處陳姓承辦人將內容轉請校方回覆，不慎將檢舉人資料一併送出，被依違反個人資料保護法，判處四個月有期徒刑，緩刑三年，向公庫支付五萬元。教育處表示，陳員已取得檢舉人原諒和解。
判決書指出，民眾去年透過宜蘭縣政府民意電子信箱，檢舉某所學校有不當利益輸送，陳姓承辦人接獲之後，要轉給學校調查與回覆，卻在轉傳過程，將檢舉人的姓名、電話、電子信箱等資訊，透過LINE傳給該校校長；校長再向檢舉人詢問原委，讓這起疏失曝光。
宜蘭地方法院審理認為，陳員因職務權限取得檢舉人資料，屬於秘密消息，也屬個人資料保護法保護範疇，涉案事證明確，但考量陳員無前科，因一時失慮鑄錯，事後也坦承犯行，並積極與檢舉人達成和解，顯見悔意，經過偵審程序，已足以促其警惕，依違反個資法處四個月徒刑，緩刑三年，向公庫支付五萬元。
教育處表示，按照縣府流程，接獲陳情後要在三天內回覆，陳員見陳情內容複雜，又有時效壓力，直想趕快獲得學校回覆，卻忽略遮蔽檢舉人個資，導致外洩，陳員事後取得檢舉人原諒並達成和解，至於檢舉案的部分，已逐一向學校確認並無違法。
(自由時報)
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宜縣整併特搜大隊 不影響雪隧救災
宜蘭縣消防局調整組織編制，將整併特搜大隊，另成立第三與第四大隊。由於特搜大隊專責雪山隧道與蘇花改長隧道救災救護工作，外界擔心受到影響。消防局長徐松奕說，特搜大隊雖整併，但專責雪隧、蘇花改勤務的特種分隊、觀音分隊都還在，未來只是隸屬不同的大隊，並不影響長隧道救災。
消防局明年起擴編
宜蘭縣消防局編制，目前有第一（宜蘭）、第二（羅東）及特搜大隊，下轄十八個分隊，編制員額三六○人，負責全縣救災救護工作。宜蘭縣消防局提出整併計畫，將裁撤特搜大隊，另成立第三、第四大隊，同時新增南山分隊，並從明年起五年內擴編至五百廿一人。
特搜大隊下轄三個分隊，特種分隊負責雪隧、觀音分隊負責蘇花改、馬賽分隊已改為區域性分隊。依消防局規劃，特搜整併後，特種分隊改隸屬第三（礁溪）大隊、觀音分隊改隸第四（蘇澳）大隊。
特搜大隊專責雪山隧道與蘇花改長隧道等救災救護，被整併消失引起疑慮，外界擔心長隧道救援不再由專責、專業單位負責，改由區域大隊兼辦，特種分隊、觀音分隊還要負責責任區與水源查察，減少訓練時間，恐影響救災安全。
擴編補足 勤一休一
宜縣消防局長徐松奕強調，組織整併是整體考量，絕不影響雪隧等長隧道救災救護任務，專責的特種分隊、觀音分隊都還在，專責任務相同，平常訓練也同樣嚴格要求，不會減少訓練時間，況且特種、觀音分隊出動，也是要其他區域分隊支援，整個消防救援體系是一體的，外界不用擔心。
至於何時會完成整併？徐松奕說，消防局組織編制修正已獲縣務會議通過，未來這兩、三年會優先補實各分隊、隊員，之後再補幹部，預計在二○二六年才會將目前的三大隊改為四大隊。
他也強調，目前消防同仁勤務是「勤二休二」，待二○二八年，消防人力擴編補足後，勤務將調整為「勤一休一」，每個月再給兩天特休假，每人每天至少可連續休息六個小時，還有兩小時的外出用餐假。
(自由時報)
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監委查大湖公園禁划船 北市議員盼尊重居民
台灣開放水域聯盟向台北市政府申請於大湖公園舉辦划船活動，並盼能以常態化方式辦理，遭市府否准，於是向監察院陳情，由監委范巽綠、蘇麗瓊於一月申請自動調查。但台北市議員游淑慧表示，大湖公園屬防災型的滯洪人工湖泊，同時具有生態景觀共好的公園機能，划船等水域活動可能對棲息生物造成干擾，應尊重在地居民及生態保育。
開水聯盟︰湖泊易親水 爭取開放
台灣開放水域聯盟共同召集人方凱弘受訪表示，希望爭取台北市的湖泊公園開放無動力舟具水域活動，彈性試辦也可以，但不接受鎖湖的方式，雖然目前淡水河、基隆河的部分河段有開放，但在河流進行水域活動會受到潮汐影響，公園湖泊是平靜水域，且水質較好掌控，比河流更容易讓人親水。
公園處︰非開放水域 違規可開罰
台北市公園處表示，北市府已有公告天然公有水域可從事水域活動，但北市所轄公園非公告開放水上活動的自然水域，依照台北市公園管理自治條例，若進行游泳、沐浴、洗滌、網魚、釣魚、銼魚、放生、划船等活動皆屬違規，可開罰一二○○至六千元。貿然開放大湖划船活動，對生態、防洪及景觀都會有影響，也會有安全疑慮。
范巽綠︰市府機關缺乏橫向聯繫
范巽綠受訪表示，台灣是海洋國家，綜觀國內外有許多水域是開放的，例如高雄愛河、興達港皆有開放多種活動，並設定多種程序供民眾申請，但根據陳情民眾指出，向台北市政府體育局申請，先說是要補正各種文件，到了最後又是公園路燈工程管理處不開放，市府機關沒有進行橫向聯繫，也讓市民感到困惑。
游淑慧︰可能干擾水域棲息生物
游淑慧則認為，過去有民眾下水划船，被開罰後提起上訴，結果被法院判敗訴，北院除認同北市府公園處的說法，並指如果發生船隻翻覆意外，勢必緊急動員警消或醫護人員等國家資源進行救援，如此一來，會對公益造成影響，判民眾敗訴，她認為監委應尊重在地居民及生態保育。
(自由時報)
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台中》巨蛋拚順產 市府追加34億預算
台中巨蛋六度流標，台中市政府昨天拍板，總預算從六十五億元調高到九十九．九八億元，增加卅四億餘元，預算增幅達五成二，將辦理追加預算；市長盧秀燕說，這次追加預算展現市府的決心，「務必讓台中市有巨蛋」，部分議員卻痛批，這是「盧市府無能的代價」。
藍議員相挺 綠要強力監督
「孵蛋」成本暴增到近百億元，台中市議會三月將召開臨時會審議，國民議會黨團書記長黃馨慧指出，因營建成本增加、缺工嚴重，桃機第三航廈也追加預算至千億以上，她支持市府打造重大建設的決心；民進黨議會黨團總召何文海則痛批，盧秀燕上屆任內，先是變動前市長林佳龍的巨蛋規劃地點，導致時程延宕，之後又遇到建築原物料上漲，巨蛋預算暴增逾五成，根本是「盧市府無能的代價」，將在議會強力監督。
臨時會上 將先追加4億元
中市原訂投入六十五億元打造台中巨蛋，自去年啟動工程招標，迄今已六度流標，台中市府研擬巨蛋招標的優化設計方案、評估符合市場行情的預算單價，拍板提高總預算到九十九．九八億元，市政會議昨天通過今年度總預算第一次追加預算的一七二億元中，台中巨蛋先追加四億餘元，其餘預算未來逐年編列。
缺料缺工 盼4月第7度招標
台中市運動局長李昱叡指出，訪談以往有領標，最後卻未投標業者的意見，流標主因是台中巨蛋建築工法特殊，圓形建築有大跨距鋼樑，使用鋼材成本增加，加上巨蛋除舉辦體育賽事也可辦演唱會、商展等，但如今材料多元，加上缺料缺工嚴重，須提高預算成本。而這次是台中巨蛋首次追加預算，希望議會能支持，若獲議會通過，盼四月前公告招標。
至於巨蛋遷址爭議，李昱叡指出，台中巨蛋早在前市長胡志強時期，早已選定，於前市長林佳龍任內變更，盧接任後評估腹地及交通等因素後，決定「回歸」原址。
(自由時報)
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台中巨蛋追加預算 總經費達99.98億
台中市長盧秀燕第二任期首度市府追加總預算，昨通過市政會議，共追加172億元，將送議會審議。最受矚目的是6度流標的台中巨蛋工程，增加34億餘元，總經費達99.98億元，逼近百億，增幅達5成3，將逐年編預算；台中購物節也追加3.5億元。
綠營認為，巨蛋去年底動工已跳票，又追加大筆預算，將嚴格監督。藍營表示，巨蛋造價應合理反映市場行情。盧秀燕說，巨蛋已多次流標，不像一般工程能追加小額預算，因此調整經費，台中務必要有巨蛋場館。營造業者估計，巨蛋造價提高到近百億元，誘因提高，標出的可能性提高。
台中市追加預算總額為172億8615萬元，社福相關占33%、57億餘元，以長照為主要項目；教育相關占26％、44.9億餘元；巨蛋工程總經費增加34億餘元，今年追加4.34億元，希望今年順利發包，後續將逐年編列。
民進黨議會黨團總召何文海說，將嚴格監督。議員陳雅惠說，錢要花在刀口上。議員周永鴻說，巨蛋預算增加5成多，顯見市府執行效率不彰。國民黨議會黨團書記長黃馨慧說，營建成本增加、缺工嚴重，國內重大建設都得追加預算；議員黃健豪說，原經費65億元已是多年前估價，調整價格一次到位，有助於早日開工。
運動局長李昱叡表示，巨蛋結構以鋼材為主，近年大型鋼材上漲，必須有合理造價，追加金額可反映市場行情。
台中歌劇院工程曾5度流標，當初興建的麗明營造董事長吳春山說，巨蛋造價提高，台中有很多營造商可承攬，麗明目前案量很多，已無人力再接案。
崴正營造公司創辦人張正岳說，外在環境變數仍多，例如鋼材、金屬板材等有無進口因素，公共工程物價指數補貼變動，以及勞工缺工等問題，得詳細評估風險；還有藍綠鬥爭的政治氛圍中，營造商接手公共工程吃力不討好，也存在風險。
中市精科二期遭糾正
中市府委託台開公司辦理精密園區2期開發計畫，未能有效掌握資金專戶使用情形，導致開發資金遭台開逕自轉出信託資金13.4億元，造成市府重大損失。監察院昨表示，委員會通過糾正台中市政府。台中市經發局表示，此案相關承辦人員已依規懲處，後續產業園區開發案，市府將研議自行開發。
(聯合報)
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執勤打瞌睡 北市警染毒遭免職
台北市警南港分局警備隊王姓警員執勤精神不濟，分局跟監發現他與毒品人口接觸，前天報檢方指揮搜索，在王住處找到安非他命毒品和吸食器；王坦承吸毒，被依毒品罪移送，警方認為他知法犯法，記兩大過免職。
卅五歲王男原為大安警分局偵查隊偵查佐，因公文延宕、上班打瞌睡，被提列違紀傾向人員，去年十月報調南港分局警備隊。
王被調職後又上班常打瞌睡，或常在最後一刻到勤，分局督察組加強督核，跟監發現王與一名毒品前科男子見面數次，本月八日搜索逮捕該男子送辦，起出安非他命，懷疑他販毒給王。
分局報請檢察官指揮，前天傍晚搜索王在新北租屋處，王當時正準備出門上班，屋內搜出約一公克安毒及吸食器；他承認吸毒，稱透過LINE花三千元買毒，但不知對方身分，買毒時間、地點也說不記得，並拒提供手機密碼解鎖。
警方查扣手機，採尿送驗後依毒品罪移送。
南港警分局認為，王言行不檢，有確實證據，嚴重損害政府或公務員聲譽，身為執法人員，知法犯法，不適任警察工作，依公務人員考績法、警察人員人事條例記兩大過免職，並追究相關幹部考核監督不周責任。
(聯合報)
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電動代步車爆燃 老翁成焦屍
高雄鹽埕區愛河人行道昨天發生電動代步車火警，火勢撲滅後車上留有一具焦屍，經查身分為八十歲顏姓老翁；警、消懷疑電動車自燃，但追查發現老翁事前曾至加油站買汽油，電動車電池也無明顯起火跡象，是意外或其他原因造成火警，待檢方今天相驗釐清。
警方調查，顏姓老翁住在鹽埕區建國路，與妻、兒同住，有中風病史。他昨天上午騎代步車出門，行駛約二、三公里到進五福橋的愛河人行道；約十點四十五分許，代步車突然起火燃燒，伴隨爆炸聲，濃煙直竄天際。
路過民眾發現，與附近大樓保全拿滅火器灌救，但火勢凶猛無法滅火，直到消防車到場才撲滅。顏姓老翁屍體燒成焦黑，整個人手腳張開仰躺，無法辨識外觀，警方沿路調閱監視器找到住處才確認身分。
警、消一開始懷疑是電動車電池自燃，昨天下午勘查，卻未發現電池有明顯起火跡象，且燒毀區域集中在車頭處。另監視畫面顯示，顏翁事前曾至加油站購買汽油，起火前也有疑似潑灑液體舉動。
警方認為電動車火警多為充電時起火，代步車行駛途中竄火罕見，為求慎重，起火和死亡原因交檢方相驗釐清確認。
高雄市消防局說，電動車動力系統多使用鋰電池，可能帶來感電、火災、電池液洩漏等事故，即便斷開電路，鋰電池仍可能滯留電能，電池受損或溫度過高，就容易出現「熱失控」現象，即使熄滅火苗，也可能因溫度再度進入「熱失控循環」起火。
(聯合報)
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大火燒掉9戶 一福堂老闆遭判8月
台中知名伴手禮檸檬餅店「一福堂」2020年底大火，中山路店鋪幾乎燒光，更波及周邊8戶，火場鑑定店招牌電線短路才起火，檢方起訴第3代陳姓負責人求重刑。陳辯稱有定期維護，認為自己沒過失。法院比對鑑定、證詞，發現店內無消防設備，依失火罪判陳8月徒刑，可上訴。
檢方調查，陳經營一福堂營業場所，對建築物有實際支配管理權，疏於未注意定期維護招牌電線，2020年12月3日大門騎樓廣告招牌電器因素起火，並延燒至周邊住戶。
陳否認犯行，辯稱2014年、2015年店內電線都換過，也定期檢修。陳的辯護人說，一福堂是近百年家族根本，自然會注意，提出更換電線單據，認為電氣起火因素多，可能是老鼠侵害，隔壁又是滷味店、附近遊民堆置垃圾多引來動物等。
法院根據消防火場鑑定結論，依現場燃燒後情況、燒損火流、目擊者手機影像等綜合分析，研判起火原因為電源配線電氣因素（短路），引燃火災可能性較大。
另根據現場照片無消防安全設備，陳男表示沒有設置，法院認為陳沒依照消防法規定，設置消防安全設備，才導致火災發生無法於第一時間搶救，顯見其有過失。
法院審酌，陳身為負責人，疏於檢修維護，火勢延燒附近住戶；另有被害人直言，「沒有聽到陳給他們一句道歉」，至今也沒有和被害人和解賠償。檢察官求刑時說，本件火警是近2年來，台中最大的一場火警，有7棟房屋燒損，另有11輛汽機車燒毀，請法院從重量刑。
(聯合報)
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3度出包找嘸原因 高鐵求助日廠
高鐵近期頻頻發生列車集電弓自動下降事件，從大年初三（一月廿五日）至今，已發生三起，導致多班列車延誤，引發外界關注。交通部鐵道局昨指出，高鐵現已先將整組集電弓換掉，不過由於還未找出事件原因，高鐵已邀日本原廠川崎重工來台協助，希望能找出集電弓異常的原因。
高鐵則表示，針對近期營運異常事件，已成立專案小組調查中，將盡速完成後進行改善。
高鐵九日下午，在苗栗路段發生列車集電弓自動下降事件，不料事隔兩天，上周六上午，同一列車又在苗栗路段出現集電弓自動下降異常。由於大年初三時，苗栗段也曾發生類似事件，儘管非同一列車，短短十九天就發生三起集電弓異常降弓事件，引發關注。
鐵道局長伍勝園表示，九日事件發生後，高鐵派員檢查，當時發現集電弓機械閥有些許漏氣的狀況，工作人員立即鎖緊，不料隔兩天又發生類似事件。
伍勝園說，一度懷疑是因為風太大，列車基於保護措施，自動降弓，但也只有該列車發生降弓事件。為防止類似事件再度發生，高鐵將該編組第四車的集電弓整組更換，由於還未找出確切原因，高鐵已邀日本原廠來台協助。
此外，為協助高鐵財改，交通部設有平穩基金，只要高鐵當年度稅後淨利超過四十億元，就須提撥一定比率淨利到平穩基金，若高鐵公司獲利不足卅五億元時，則可從平穩基金回補。當平穩基金超過百億時，超出部分則須繳到交通部的鐵道發展基金，作為推票價優待或調降票價、辦理高鐵相關建設、配合政府政策等三大用途。
據了解，高鐵平穩基金疫情前，也就是二○二○年突破百億大關，當時首次繳交約六十點八億元到鐵道發展基金，二○二一年應再繳八點八六億元，受疫情影響，直到去年底才入帳。
鐵道局副局長楊正君表示，由於還有法令利息的問題，今年一月發文要求支付百分之五利息，換算下來約四千四百多萬元。高鐵則說，正依合約精神續行溝通。
(聯合報)
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濃霧影響／加開班機 百人仍滯留金門
上千旅客前天因濃霧被迫滯留金門無法返台，有人昨天8時趕到機場候補已一千多號，昨仍有約100人未登機返台，繼續滯留金門，今天將持續疏運，只要情況許可，所有乘客應都能返家。
前天表定38個班次，因濃霧影響取消16班，僅離站8班，疏運1000多名旅客，還有1700多名旅客滯留。昨天天候轉好，縣府也爭取加開班機飛往台北及高雄。
昨一早就有大批乘客到機場候補，台北吳姓乘客8時趕到機場，已有上千號，光台北候補就到2000號以上。
參加金門馬拉松的嘉義跑友表示，全團16人首次遇到霧鎖金門情況，從早上10時一直等到晚上9時，在機場待了一整天，是很奇妙的經驗，好在最後候補到飛往高雄班機，終於可以回家了。
家在台中的乘客抱怨，台中候補民眾有400多人，但加班機卻只有台北跟高雄，相當不合理，他們都要被迫從台北或高雄繞回去。
金門航空站主任洪念慈說，昨天候正常，濃霧也散去，中午前還有500多人在機場等候候補，但人數持續小幅增加，表定班機29班加上加班機，盡量疏運旅客。
(聯合報)
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北市復康巴士 民眾盼開放到基桃
台北復康巴士不能開往基隆或桃園，有家長帶特殊兒跨縣市就醫常舟車勞頓，甚至有人為復健，遷戶籍到新北，盼市府能開放前進外縣市。議員認為，可限定復康巴士跨縣市只到醫療機構，並以「北北基桃生活圈」思維延伸。北市公運處表示，鄰接縣市可提供接駁，但跨縣市直達復康巴士恐較無效率，4月會再討論各方意見。
議員王欣儀日前接獲家中有特殊兒的家長陳情，小孩腦幹受損需要接受早療，但是大部份具權威、有相關專業領域的老師在外縣市，北市復康巴士卻不能開往基隆、桃園，每次必須帶孩子搭乘高鐵或客運往返，反觀新北復康巴士可到台北、基隆、桃園，但起訖點需有一端在新北境內。
家長表示，帶著臥床的孩子搭高鐵轉乘公車相當不便，加上孩子坐輪椅，有些地方沒無障礙設施，也會增加風險；北北基桃只要有厲害的復健老師，她都會願意帶孩子前往，平均一至兩周就會到基隆或桃園復健，搭大眾運輸比較辛苦，這幾年是孩子復健黃金期，希望市府延伸服務範圍。
王欣儀說，北市許多類似個案將戶籍遷新北，就有家長認為，台北照顧身障者遠不如新北。希望市府可評估適度開放復康巴士的申請辦法，例如若是到桃園、基隆限定只到「醫療或復建機構」，以照顧台北市身障者需求，兼顧復康巴士的使用效益、避免濫用。
北市議員林亮君認為，市府可以「北北基桃生活圈」思維來延伸復康巴士服務，社會局與公運處等單位可與各縣市討論跨區合作，同為國民黨執政，只要有心溝通，不會太困難。
公運處表示，復康巴士服務範圍比照「臺北市聯營公車服務區域」僅能營運至新北市。2019年台北市小型復康巴士服務品質監督委員會曾討論長途運輸，考量運送時間長且有回程空駛等問題，若提供長途跨城際運送，每日運輸量能將大幅縮減。
公運處建議，內政部規範復康巴士不能限定服務該縣市民，北市民眾仍可搭大眾運輸至外縣市，再利用當地復康巴士短程接駁，效率會比較好；另外，鄰接縣市也可提供接駁，例如北市文山可搭復康巴士到新北新店就醫。
(聯合報)
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開學廚工不足 師長幫忙洗切菜
各級學校開學，台東蘭嶼中學廚工還缺人，屏東離島、偏鄉地區及高雄市區學校也有找廚工困境，平均年齡老化，難招新血。從事廚工20多年的羅婦說，2萬6400元薪資留不住年輕人，同樣是餐飲業，寧可去餐廳工作，還有冷氣吹。
蘭嶼中學廚工有人力缺口，校方找學生家長到廚房幫忙應急，並持續徵求正式人員，對於薪資問題，校方說「有人建議提供偏鄉加給」，這應該是全國偏鄉都會遇到的問題，應由中央統一處理。
高雄大寮區永芳國小最近也在徵廚工，校長王美惠說，近幾次廚工開缺，雖然最後危機有解除，但廚工勞動力大，有些過了試用期，考量後還是沒留下，流動率高。除了給基本薪資，有結餘會發給津貼或獎金，希望提高廚工穩定性。
「公務員有偏鄉和離島加給，廚工也該比照！」屏東縣牡丹國小校長李嘉慶說，過去廚工待遇以時薪計算，每月萬餘元，寒暑假沒收入，有中餐丙級證照者通常意願低落，教育部去年祭出基本工資全額補助，廚工享有基本工資月薪及年終獎金，今年開缺很快就招到人，但福利還有提升空間。琉球國中校長蘇傳桔直言，提高待遇最實際，優化離島廚工薪資條件才能留住人。
高雄陳姓團膳業者表示，缺廚工問題存在一段時間，為減少廚工流動性，有業者今年起將時薪制改為月薪制，廚工不必寒暑假再去打工。
高雄市教育局指出，因應物價上漲及基本工資調漲，學校午餐收費基準2年檢討一次，111學年度起調漲收費基準2元，即國小44元、國中47及高中職49元，透過基準費調整及創造彈性空間，提高午餐經費用於廚工薪資及相關支出。教育局設有學校營養師及午餐秘書群組，也建立各校廚工資料庫，供需求學校尋求廚工人力。
高雄61歲羅姓婦人在幼兒園當廚工20多年，她觀察，廚工人力荒愈來愈嚴峻，平均年齡也高，校園廚工領基本薪資2萬6400元，加上是體力活、工作性質單調，年輕人根本待不住。
(聯合報)
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台灣燈會禁菸 每天發3萬則簡訊
「台灣燈會在台北」迄今吸引逾700萬人到訪，由於燈會作品多在戶外空間，北市衛生局於燈會期間在4大展區與周邊共13處禁菸場所，每日發送3萬則簡訊且派員稽查，截至前天勸阻342人，16名癮君子違規挨罰各2000元。
衛生局健康管理科長林夢蕙表示，為了維護良好的賞燈環境，燈會禁菸場所包含國父紀念館、松山文創園區、光復國小周邊人行道、市政大樓與市府轉運站周邊等13處，自2月5日正式開展起到19日，每天晚間6點至9點，都會發送3萬則定點宣導簡訊，勸導附近民眾不要吸菸。
該簡訊內容為「請勿於展區內吸菸（含電子煙、加熱菸），共同營造健康優質的賞燈環境，臺北市政府衛生局關心您。」
不只簡訊宣導禁菸，衛生局與環保局、公管中心、公園處等單位也會到場稽查勸阻，警方若發現違規吸菸者，亦會將相關事證移給衛生局處理，截至昨天已有85人次稽查、勸阻342人，違規吸菸或使用新興菸品者將處2000元至1萬元罰鍰，已有16人挨罰。
在信義區工作的方先生指出，2月5日至今已收到3次簡訊，當時人分別在國父紀念館廣場、仁愛路上與松高路附近，他經過就會收到，直呼政策擾民。
也有民眾表示，發簡訊宣導禁菸是好事，但懷疑是否有效果，沒有抽菸的人收到簡訊也不知所云，而想吸菸的人也不會看了簡訊就不抽菸。
(聯合報)
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遭質疑虐羊 清境農場澄清
南投清境農場能近距離接觸綿羊，但近期網路流傳，場內工作人員當眾捉綿羊後腿，將羊按倒壓制在地的影片，引發不當對待動物爭議。清境農場發聲明澄清，該羊隻疑搶食吃下民眾手中紙袋，員工趕緊保護固定羊隻排除異物，避免吞食影響健康；農場為動作過大造成觀感不佳致歉，並進行內部檢討。
清境農場隸屬國軍退除役官兵輔導委員會管理，場內飼養大批綿羊、牛隻和馬匹，民眾能近距離接觸羊隻，也能購買乾草、苜蓿粒等飼料餵食，還能觀賞「綿羊秀」、「馬術秀」演出，深受大小朋友喜愛，是國內熱門景點。
近期網路流傳一段寫著「吃了不該吃的東西」的影片，影片本來在拍清境農場的羊群，突然有人闖進羊群，捉住1頭綿羊後腿，之後跨坐羊身掰嘴，還將牠翻倒按壓在地，強行打開嘴巴檢視，遊客好奇圍觀，引發不當對待動物的討論。
清境農場發表聲明澄清，該事件發生在2月9日下午，影片中男子是工作人員，當時他發現綿羊搶食遊客手中的草飼料時，疑似吃下包裝紙袋，擔心羊隻誤食異物影響健康，才迅速保護固定羊隻，並檢視口腔，但因動作過大，造成大眾觀感不佳，誤會是不當對待動物，深感抱歉。
清境農場表示，已針對此案內部檢討與修正作業程序，再教育員工如遇突發狀況，應相互協助，透過友善且細膩手法執行柔性保定，以確保動物福祉；農場呼籲遊客，勿將園區外食物攜帶入園，避免綿羊搶食誤食情況發生。
(聯合報)
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阿里山林鐵灣橋站 復站有譜
國際知名高山鐵路、阿里山森林鐵路今年將全線通車，嘉義縣議員何子凡爭取撤站27年的灣橋站復站，日前邀立委邱顯智及林鐵暨文資處等單位會勘復站預定地灣橋鐵道公園側邊，林鐵暨文資處建議社區先行盤點周邊景點及社區人力資源，整體規畫發展方向，凝聚共識後，會再與社區共同討論後續合作及列車停靠可行性。
何子凡說，相關單位會勘後達成幾點共識，包括灣橋車站舊址周邊環境改善，請林鐵處與社區討論具體需求後委請專業顧問公司規畫提案爭取經費，以彰顯地方人文特色做為環境營造原則。
暫以灣橋鐵道公園側邊為復站選址，惟列車停靠下客時程，待社區提供完整遊程後，再請林鐵處以郵輪式列車配合停靠試行辦理。
何子凡說，地方爭取灣橋復站10幾年，希望此次會勘開啟灣橋復站契機，克服困難，優化周邊環境，促進灣橋的活化與發展。
林鐵暨文資處說，舊林鐵灣橋車站現為民宅及道路，舊址已無法復站，灣橋鐵道公園周邊交通便利，且林鐵沿線如鹿麻產、竹崎、十字路車站，都是經林鐵暨文資處多年輔導培力，開行郵輪式列車，共同行銷發展。
(聯合報)
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員工控剝削 先鋒保全：誤會
先鋒保全公司看守台鐵平交道的保全人員指控遭苛扣薪水及加班費、應休假日不足，每月薪水單不給，質疑人謀不臧，5名保全員向台南市勞工局申訴，勞工局說，明天召開勞資爭議調解會議，秉公調查業者有無違法；先鋒保全表示，未能即時反應基本工資調漲替員工調整確有疏失，員工對工時定義恐有誤解，會在調解會議溝通說明。
台鐵表示，此案是先鋒保全公司承攬談台鐵2020年至2023年平交道保全服務案，承攬期間，台鐵皆覈實按保全員出勤紀錄辦理計價予該公司，本件勞資糾紛應屬該公司內部管理事宜。
提出申訴的保全員指出，先鋒保全承包台鐵平交道案場保全，理應依照勞動部的勞動契約來聘雇保全人員，但業者長期違法，最近在網路上查詢先鋒保全違反勞動契約多達38件，他們長期遭剝削，開會時不能問薪水、休假日、出勤問題。
保全員說，保全的法定工資是每月3萬2千元，勞動契約是1天8小時，但他們每天要到台南火車站簽到、再去平交道上哨，下班也要回火車站簽到，換哨至少來回30分鐘也未給加班費，特休也沒給平交道保全，直到2021年有人向先鋒保全總公司檢舉。
先鋒保全表示，承攬台鐵平交道保全案件均合法得標承攬，本次得標合約期限為3年合約，3年內遇3次勞動成本基本工資調漲，未能即時反應替員工調整確有疏失，員工對保全業保全人員工作時間審核參考指引中正常工時與加班工時定義恐有誤解，將於調解會議中溝通，希望與員工達成和解共識。
(聯合報)
生活
蛋價上漲 農委會出手》爭取玉米營業稅減免 降低農民成本
雞蛋產地價本週起每台斤上漲二元，從每台斤四十．五元上漲為四十二．五元，再回歷史高點，民眾抱怨雞蛋又貴又不好買，農委會主委陳吉仲昨天指出，蛋農反映成本上漲，尊重市場機制，待氣候回暖後，產量可望增加。
待氣候回暖後 產量可望增加
至於下學期是否延續班班營養午餐有石斑魚的政策，陳吉仲說，上學期三千六百多所學校都能吃石斑魚，這學期將延續，進而帶動石斑魚內銷，透過漁會、漁民團體及加工、冷鏈技術，有助於新興市場的開拓，讓石斑魚產業永續經營。
陳吉仲表示，這兩年受疫情及烏俄戰爭影響，原物料高漲，飼料成本上漲至少七十%，加上去年冬天全球出現禽流感，日本的蛋價就上漲兩倍，美國甚至高到五到六倍，農委會將全力降低農民成本，向行政院爭取玉米營業稅減免，讓飼料價格可以降低。
陳吉仲說，農委會為穩定雞蛋產量，從加工業調度雞蛋給全民，預計氣溫回暖後，禽流感減少，產量就會增加，雞蛋的供應就會更順利。陳吉仲也表示，台灣農產品已大幅降低對單一市場的依賴，大量往新興市場銷售。
(自由時報)
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YouBike2.0大當機 肇因廠商操作失當
YouBike二．○上週四因系統異常，導致全台各地租借站無法正常借車，台北市交通局責令廠商微笑單車公司提出檢討報告，原因竟是廠商內部人員操作失當，使得系統不穩定，北市約有四七八○租借筆數受影響，交通局要求廠商注意人員的作業流程並擴充優化系統。
北市近5千筆 下次租借補扣款
二月九日晚間六時左右，有民眾發現台北市濱江市場到捷運中山國小站沿路的YouBike二．○場站租借時刷卡顯示異常，無法租借，甚至有已借出車輛可還車但無法扣款等情形，網友紛紛湧入YouBike臉書社團留言反映「中和區全掛」，影響範圍遍布全台，交通局出面證實系統有異常，微笑單車公司緊急搶修，晚間八時才陸續修復。
交通局事後要求本週一提交報告說明，報告指出並非駭客入侵的外部因素，九日當晚共有四七八○筆扣款失敗，後續可於租借靠卡補扣款。交通局科長廖苑伶指出，廠商內部人員沒有留意當時是租借尖峰時間，進行系統資料的處理作業，引起系統負載增加使得系統不穩定，無法租借。
廖苑伶說，YouBike一．○是透過場站KIOSK（自動服務機）的實體線路連線，相較YouBike二．○採取4G網路連線，一．○系統確實較為穩定，比較不會受到外部網路環境影響，但二．○使用4G可以避免建站的限制，這是最大的好處，且擴充彈性更高。
廖苑伶說，交通局要求廠商在操作時應留意租借的尖峰時間，後續也應優化擴充系統，避免負載過大。若當晚民眾租借但無法扣款，不用擔心，下次租借車輛或靠卡就能補扣，不會影響後續租借。
(自由時報)
政經
林智堅道歉 撤回台大學位訴願案
前新竹市長林智堅兩個碩士論文接連被校方認定抄襲而撤銷學位，中華大學處分的訴願案已被駁回，台大碩論訴願案結果尚未出爐。林智堅昨表示，他對中華大學一案將不再進行行政訴訟，並撤回向教育部提出的台大學位訴願案，盼社會大眾的焦點回歸國家治理。教育部回應，依法結案。
公開資料還原事實 陳明通：林並無抄襲
林智堅當年的台大國發所指導教授陳明通昨晚透過律師發表聲明，對於林智堅決定撤回訴願案，尊重其個人意願，但他深知此舉勢使林含冤莫白，因此他要公開自己提供給教育部的說明與資料，還原事實始末，並重申，余正煌並非其碩士論文核心部分的原始創作者，林並無抄襲余的論文，台大學倫會的判決實為一大冤案。
民進黨中執會上週通過未來學術倫理的審議機制，林智堅昨晚表示，希望別因為個人因素，持續造成社會紛擾，也對這陣子的紛擾向社會大眾致歉。
針對台大學位訴願案，林智堅說，他的委任律師昨已發文給教育部撤回該案，盼校方及師生不再受到學術以外的干擾，讓校園環境回歸寧靜，也讓社會大眾的焦點回歸國家治理本體，鑑於這段期間的自我反省，他自覺在職專班就學期間多有不足，論文寫作上也有瑕疵，要再次向社會大眾表達歉意。
林指出，他希望公眾事務討論回歸正軌，避免因個人問題，成投身政治領域者的困擾，更不希望成為對手政黨持續攻擊民進黨的議題。
知情人士受訪透露，林智堅昨告知府、院、黨高層這項決定，並獲得正面回饋和支持。至於調查官余正煌自訴林智堅違反著作權法的官司，林的律師曾提醒，若主動撤回訴願，可能對後續官司不利，但林評估，與其一直在這件事情上糾纏，被在野黨或有心人士不斷炒作，甚至阻礙整個黨前進的步調，他不願意看到這樣的情形。
(自由時報)
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林智堅道歉 撤回台大學位訴願
新竹市前市長林智堅去年接連被爆出台灣大學、中華大學碩士論文抄襲爭議，分遭兩校撤除碩士學位，掀起不小波瀾，更被認為是造成民進黨大敗原因之一。林智堅昨晚發文道歉，決定撤回針對台灣大學學位遭撤銷的訴願，強調「未來我會持續精進學習」。
教育部表示，林智堅不服台大撤銷其碩士學位之處分，向教育部提起之訴願案，業經訴願人撤回，爰予結案。
林智堅針對中華大學與台灣大學碩士學位接連被撤銷，去年循救濟管道向教育部提訴願。中華大學一案訴願在本月初已遭駁回。民進黨新任黨主席賴清德也重視學倫案件，接任黨主席後要求未來總統、立委登記初選時，參選人要簽署「學位論文學術倫理聲明書」。
林智堅昨晚發文，「上周黨內中執會通過未來學術倫理的審議機制，我也做出以下決定，希望不要因為我個人的因素，持續造成社會的紛擾，也對這陣子的紛擾向社會大眾致歉。」
首先對中華大學一案，自己尊重教育部訴願審議委員會的決議，後續也不再進行行政訴訟。至於台灣大學一案，稍早他已委由辦理訴願的律師，發文給教育部，撤回針對台灣大學學位的訴願，希望校方、老師、學生以及校友不再因此受到學術以外的干擾，讓校園環境回歸寧靜，也讓社會大眾的焦點回歸國家治理本體。
林智堅也致歉表示「這段期間的自我反省，也深刻感受社會大眾的期待，我自覺在職專班就學期間多有不足，論文寫作上也有瑕疵，我要再次向社會大眾表達我的歉意。」接下來的這段期間，無論是面對因選舉而起的官司訴訟，或是新竹市發展的議題討論，對自己而言，將是段轉為自我檢討及自我進修的日子。
下令「全黨挺一人」 王鴻薇：蔡英文也應道歉
新竹市前市長林智堅昨晚發文道歉，決定撤回針對台灣大學學位遭撤銷的訴願。國安局前局長、林智堅台大碩士指導教授陳明通隨後發出聲明，指尊重林智堅意願，但深知此舉勢將使林智堅含冤莫白，且事涉台灣大學學術倫理爭議，特公開自己以林智堅輔佐人身分參與教育部訴願案時，提供予教育部之說明與資料，還原林智堅論文抄襲始末，「以期還諸林智堅先生一個遲來的正義與公道」。
揭發論文案的國民黨立委王鴻薇則表示，林智堅此舉是為民進黨二○二四選舉「政治拆彈」，且為了論文案，自己還被林智堅告加重誹謗、被網軍汙衊，現都應還己清白，下令「全黨挺一人」的蔡英文總統，也應出面道歉。
(聯合報)
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吳佩蓉再爆「溱會抄」 ！ 林明溱碩論抄襲「不斷按複製貼上」
前促轉會副研究員吳佩蓉前天質疑國民黨南投縣第二選區立委補選候選人林明溱碩士論文涉嫌抄襲，她昨並提出更多證據，指林碩論的文字和圖表，連續複製貼上他人碩論達五至六頁，「這不叫抄襲，甚麼叫做抄襲？」她會向朝陽科大具名檢舉。
連續文字圖表雷同 達五到六頁
投入南投縣立委補選的前南投縣長林明溱，二○一○年畢業於朝陽科大休閒事業管理系碩士班，碩士論文題目為「災害管理與重建成功因素之研究─以九二一地震前後之集集鎮觀光發展為例」。
吳佩蓉前天爆料林的碩士論文的第一章及第五章，幾乎全部抄襲自暨南大學公共行政與政策學系的兩名碩士生，分別是二○○七年畢業的張秦瑞和二○○九年畢業的陳國興。
昨天凌晨，吳佩蓉繼續在臉書指控，林明溱碩論頁四十六至五十二，與張秦瑞碩論〈地方觀光發展協力治理機制之探究─以南投縣觀光產業聯盟協會為觀察焦點〉的頁四十一至四十五多雷同，「文字和圖表，連續複製貼上他人碩論達五至六頁，這不叫抄襲，甚麼叫做抄襲？」「溱會抄！」
林競總回應：絕對禁得起考驗
對此，林明溱兒子、林明溱競選總部發言人林儒彬表示，當時他父親擔任集集鎮長，如何讓災後的集集小鎮浴火重生，十分重要，才據此作為研究題目，是其個人親身經歷、獨創內容，絕對禁得起考驗，若有任何質疑，可向朝陽科大學倫會申訴，林也會尊重學校最後的定奪。
林明溱競選對手、民進黨候選人蔡培慧昨天抨擊，林的碩論涉嫌抄襲，凸顯林誠信、虛假、黑官等三大問題，尤其他擔任縣長期間為兒子林儒彬從政鋪路，還私設「縣長特助」黑官一職，更是虛假中的虛假，有必要一併向南投鄉親好好解釋。
媒體昨日詢問國民黨主席朱立倫，是否會力挺林明溱？朱立倫受訪時表示，如果林的論文有任何問題，都會虛心檢討或接受，但他相信林明溱是禁得起考驗的，朱也強調，民進黨一日一抹黑，一日一攻擊，希望所有南投的支持者都要非常謹慎小心。
(自由時報)
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林明溱碩論 被指涉抄襲
國民黨南投立委候選人林明溱的朝陽科技大學碩士論文遭控涉嫌抄襲，對手民進黨蔡培慧昨說，論文涉抄投機取巧，誠信恐也有問題。林明溱競選團隊表示，絕對禁得起考驗，有質疑可向學校申訴，會配合審查、接受結果；朝陽科大尚未接獲檢舉，若獲具名檢舉將組成學倫會審議。
前促轉會副研究員吳佩蓉質疑，林明溱碩士論文「災害管理與重建成功因素之研究－以921地震前後之集集鎮觀光發展為例」，涉嫌抄襲暨南國際大學公共行政與政策學系2名碩士生論文。
她指出，初步比對，林的碩論從第一章「研究動香機與目的」就涉抄襲，第五章「結論」，幾乎全抄自2007年畢業的張秦瑞的論文「地方觀光發展協力治理機制之研究－以南投縣觀光產業聯盟協會為觀察焦點」，及2009年畢業生陳國興「領導力與地方治理：桃園縣長朱立倫之個案研究」。
蔡培慧批評，論文涉抄不單是學位問題，誠信恐有問題，特別是政治人物，求學就投機取巧，還能寄望什麼？若林明溱投機取巧，在立委、縣長任內還有什麼事是大家不知的？呼籲他好好解釋清楚。
林明溱競總發言人林儒彬則表示，林明溱碩論是將自身擔任集集鎮長，如何讓災後的集集小鎮浴火重生為題目，研究內容都是個人親身經歷、獨創內容，絕對禁得起考驗，若有質疑，可向朝陽科大學術倫理審查委員會申訴，林明溱會尊重、配合校方決定，並接受裁定結果。
(聯合報)
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國防部：侵入領空氣球 威脅國安、民生 就會擊落
中國高空偵察氣球入侵美國領空事件，引發各國對中國間諜氣球的關注；英國「金融時報」十三日報導指，中國軍用氣球近年平均每月侵台一次，疑為犯台做準備。對此，我國防部昨稱，目前為止在台海周邊出現的氣球「絕大部分都是氣象探測用的氣球」，國軍針對必須處置的氣球與美國原則概同，「針對國家安全、對民生威脅」，才會去進行處置；而處置手段「當然包含擊落」。
國防部昨舉行例行記者會，情次室助理次長黃文啟說明，國軍運用聯合情監偵，在台海周邊的海空域會用所有偵蒐手段，「包含跨部會的偵搜手段 」，掌握周邊海空域情資。
黃文啟強調，國防部針對氣球有非常明確處理方式，「偵測、鑑別、處置」三個程序，與美國原則概同，「針對國家安全、對民生威脅」才會去進行處置，手段當然包含進入或接近領海時加以擊落。
國軍過去是否有摧毀過氣球？黃文啟說，到目前還沒有遇過具威脅性，必須要用致命性武力摧毀的目標。對於過去兩年台灣所偵測到的中國氣球數量，黃文啟表示，有關於次數部分不方便透露，數量「大概就是符合對岸在盛行風時期，所釋放氣象氣球的數量」。
(自由時報)
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若威脅國安與民生 國防部：可擊落共軍氣球
面對共軍情蒐空飄氣球，國防部情次室助理次長黃文啓昨天表示，原則上，對國家安全與民生產生威脅者，我國作法與美國概同，「包括加以擊落」，但並非處置無人機時所界定的「第一擊」；他也說，我國至今並未遇過須以致命性武器武力去摧毀的目標，台海目前也未發現過美國所擊落載有精密偵蒐設備類型的共軍氣球。
國防部昨舉行記者會，黃文啓受訪表示，我方發現台海周邊空域出現的空飄氣球，絕大部分都屬氣象探測用，體積較小、重量較輕、飛行到一定高度即自行爆裂消失；這類氣球的材質雖為橡膠類製品，在雷達回波上的顯示相對弱，但並非完全偵測不到，這類氣球本身會攜帶偵測用載體，載體因材質關係在雷達回波上就會有較明顯的顯示。他也否認有軍方掌握不到的目標。
黃文啟說，國防部針對空飄氣球有明確處理方式，包括偵測、鑑別與處置三個程序。在偵測到氣球時，會區分是屬民用、體積小、不具威脅性與偵測能力者；若屬於具有偵測功能的氣球，則循「必要手段」處置。
對我方是否做好「擊落」目標的準備？黃文啟表示，我國目前為止並未遇過須以致命性武器武力去摧毀的目標；若確認目標具有高度威脅，進入或接近我領海範圍前，處置手段當然包含擊落。
若擊落共軍空飄氣球，算不算「第一擊」？黃文啓表示，這與過去處置無人機時界定的「第一擊」有所差別，氣球功能是偵察，這種威脅不應與產生武力性行為去混為一談；台海也尚未發現過美國所擊落載有精密偵蒐設備的共軍氣球。
他也說，美方所公布偵測到的中共氣球，第一是體積大，第二則是具有一定方向操控、甚至推進能力。無論要作任何一類型情報，都必須要有一套情報偵察路線，像台灣出現在對流層自由飄行的氣球，很難從事情報工作，因為沒有辦法界定目標；但美國發現並加以擊落的氣球，攜帶相當精密的設備，包含太陽能板與目前未公布的偵蒐設備。
黃文啟指出，美國本土上空每天出現的氣球數量相當龐大，但其對外公告的，僅限對國家安全有威脅的部分；我國有詳密處置原則，但不便詳述，原則上我國針對必須處置的氣球，與美國概同，對國家安全與民生產生威脅者才會處置。
(聯合報)
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國台辦稱助台農產銷中 陸委會：不要先卡住再施惠
中國國民黨副主席夏立言會見中共高官後，國台辦前天聲稱，台灣農漁民通過國民黨表達心聲，中方願意為恢復台灣農漁產品輸入大陸提供幫助，引發外界質疑「中共做球給國民黨」。陸委會副主委梁文傑昨日強調，中方不要將經貿措施當作對台農業統戰的工具，不要做「先卡住、再施惠」的動作。
國台辦發言人朱鳳蓮十三日表示，這段時間，台灣農漁民通過中國國民黨、有關縣市、團體等多種管道表達心聲，願意改善產品品質，確保輸往大陸農漁產品安全，希望中國儘快恢復輸入。「我們願意與台灣有關方面共同努力，為恢復台灣農漁產品輸入大陸提供幫助」。
朱：盼兩岸多對話 勿再惡言相向
對此，梁文傑強調，中方不要將經貿措施當作對台農業統戰的工具，不要做「先卡住、再施惠」的動作，這樣無助於兩岸農漁產業長遠發展及兩岸良性互動；我方認為恢復兩岸農業正常的交流，才能維護台灣農民利益，也才有利兩岸關係發展。
國民黨主席朱立倫表示，民進黨怎麼說與怎麼做，經常距離非常大，國民黨只要交流對話，就會被抹紅、抹黑，他希望兩岸關係可以保持善意，不要再惡言相向，彼此多對話交流。
李大維接海基會董座 盼及早赴中
另外，海基會昨日召開臨時董事會，推選前總統府秘書長李大維出任董事長。李致詞強調，隨著疫情趨緩，兩岸人民往來會更加頻密，兩岸兩會可逐步展開互訪，促進會務交流。海基會希望能及早赴中，實地走訪在陸國人、處理台商與國人各項需求，相信只要有誠心、信心與耐心，就能向前邁進，創造兩岸和平。
(自由時報)
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國台辦願助農漁產輸陸 陸委會：勿卡住再施惠
大陸國台辦日前稱，願與台灣有關方面共同努力，為恢復台灣農漁產品輸入大陸提供幫助，陸委會副主委梁文傑昨回應稱，呼籲大陸方面不要把經貿措施當成對台統戰工具，不要做「先卡住、再施惠」的動作，這樣無助兩岸農漁業產業長遠發展和兩岸良性互動。
梁文傑昨主持開放港澳來台自由行記者會，被問到兩岸農漁貿議題時表示，再次呼籲大陸方面不要把經貿措施當成對台統戰工具。他強調，恢復兩岸農業正常交流，才能維護台灣農業及農民整體利益，也才有利於兩岸關係穩定發展。
針對疫情後兩岸交流，梁文傑指出，推動疫後健康有序兩岸交流是政府既定政策，但同時也要考慮對疫情掌控跟把握，「一旦有把握，政府就會做出最快速的決策」。
農委會主委陳吉仲昨在屏東受訪表示，對於任何為台灣農民或農業關心爭取權益的作為表達感謝，但需依照國際規範進行，非常樂意加入符合國際規範的農產品市場。
陳吉仲說，雖然前年鳳梨被中國禁止輸入，但鳳梨產地價格並未因此降低，前年每公斤廿二元，比大前年每公斤廿元還高，去年則是每公斤廿四元，比前年高二元，因國內有一萬七千多公噸鳳梨外銷日本。
(聯合報)
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勞動部：勞保財務 持續撥補 政府負最終支付責任
立委、勞團頻籲政府正視勞保年金財務困境，要求儘速提出改革方案。勞動部昨聲明，勞保財務問題主因為少子女化及高齡化，並非投資績效不佳；「政府撥補」是各國政府採行的因應措施之一，重申勞保是國家辦的社會保險，政府絕對會負起「最終支付責任」。
立委、勞團籲正視困境 提改革方案
民眾黨立委賴香伶昨邀學者及勞工代表，呼籲行政院版「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例草案」就勞、健保的撥補金額不應低於一千億元，建議蔡總統召集「勞保改革國是會議」，行政院也應提出「勞工保險條例修正草案」，具體推動勞保財務改革。
勞動部：周延規劃 保障各世代勞工
勞動部對此提出四點聲明回應。首先澄清勞保年金財務問題主要來自人口快速老化及少子女化，各國皆面臨相同挑戰，「政府撥補」是各國因應措施之一，具有穩定基金流量功能；勞動部自二○二○年起逐年提高撥補金額，四年共撥補一一七○億元，今年編列四五○億元本月撥入。
二是考量制度調整攸關逾千萬勞工及近六十萬投保單位的權益，推動改革須有一定共識，勞動部會持續蒐集各界意見，周延規劃推動期程，以確保各世代勞工退休保障；三是均依規定每三年辦理一次精算作業，並在每年預算、決算書中，揭露最新未提存應計負債狀況，官網也設專區提供查詢。
外界質疑投資績效不彰導致財務惡化，勞動部重申，即使去年因全球金融市場下跌產生短期帳面損失，勞保基金自一九九五年以來，累積投資收益仍達五二七二億元，近十年平均收益四．三六％，長期投資績效穩健。
(自由時報)
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創新高 台積電分紅 人均187萬
全球晶圓代工龍頭廠台積電（2330）去年營收與獲利創新高，員工分紅年增7成之多，股東股利維持不變；昨董事會核准2022年員工業績獎金與酬勞（分紅）總計約達新台幣1214億元400萬元，年增70.5%，首破千億元並創歷年新高，以去年底台灣員工數6.5萬人估算，平均每人可領到186.77萬元。
台積電董事會昨核准2022年員工業績獎金與酬勞（分紅）中，員工業績獎金約新台幣607億200萬元已於每季季後發放，酬勞（分紅）約新台幣607億200萬元將於今年7月發放。台積電2022年營收2兆2638億元、年成長42.6％，稅後盈餘1兆165.3億元、年成長70.4％，每股稅後盈餘39.2元，員工分紅與獲利增幅相當。
為了吸引及留任公司高階主管及關鍵人才，並將其獎酬連結股東利益與ESG（環境、社會、公司治理）成果，台積電董事會昨也核准發行2022年限制員工權利新股共2110張，較2021年的1387張提高52.12%，2023年擬大舉增加、上限6249張，年增達1.96倍。此議案將提6月6日股東會通過後實施。
台積電股東股利維持不變，去年每股共領11元，去年第4季稅後盈餘2959億元，年增78%，每股稅後盈餘11.41元，創單季新高，但因持續投資擴產、折舊費用高，董事會昨核准配發去年第4季每股現金股利2.75元，連續8季配發2.75元，配息基準日訂定為6月21日，除息交易日則為6月15日，預計7月13日發放。
(自由時報)
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近一八七萬元 台積分紅創高
台積電昨天舉行董事會，通過去年第四季每股配息維持二點七五元，以及去年員工分紅金額及季獎金合計一二一四點○四億元，年增近七成，創歷年最高水準；以台積電員工人數六點五萬人概算，平均每人可分到一八六點八萬元，年增百分之四十九點五，締造歷年最高分紅水準。
台積電去年受惠先進製程訂單大爆發，儘管去年下半年產業進入庫存調整，但合併營收約為兩兆二六三八點九億元，年增百分之四十二點六，創歷史新高；獲利約一兆零一六五億元、年增百分之七十點四，每股純益卅九點二元，同創新高。
台積電董事會決議去年第四季每股配息二點七五元，並訂今年股東會六月六日舉行。去年第四季配息基準日訂定為六月廿一日，除息交易日為六月十五日。股票自六月十七日至六月廿一日停止過戶，並於七月十三日發放。台積電美國紐約證券交易所上市的美國存託憑證除息交易日也是六月十五日，配息基準日六月十六日。
備受員工關注的員工分紅金額方面，台積電董事會通去年盈餘分配給員工的業績獎金與酬勞（分紅），合計一二一四點○四億元，其中員工業績獎金約六○七點○二億元已於每季季後發放，至於員工分紅約六○七點○二億元，將於今年七月發放。以台積電現有台籍員工約六點五萬人計算，每人領到的分紅加獎金近一八七萬元，為歷年最高發放水準，在全球經濟下行之際，台積電的分紅加計業績獎金，令人稱羨。
此外，台積電董事會也核准資本預算約六十九億五九五○萬美元，將用於建置及升級先進製程和特殊製程產能、廠房興建及廠務設施工程，以及核准於不超過卅五億美元額度，增資百分之百持股的子公司TSMC Arizona。
(聯合報)
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台積員工分紅 每人平均187萬
台積電昨（14）日董事會通過季配息、員工分紅、海外投資等九項議案。其中，與股民最相關的去年第4季配息維持每股配發2.75元現金股利，共發出逾713億元現金。
最讓員工興奮的是，董事會也通過去年員工分紅總金額超過1,214億元、創新高，年增率70.5%。台積電並未提供員工分紅相關平均數與中位數，外界以員工數約6.5萬人計算，每人平均可領近187萬元，羨煞一般上班族。
台積電說明，董事會核准的去年員工業績獎金與酬勞（分紅）當中，有一半員工業績獎金（約607億元）已於每季季後發放，另一半分紅將於今年7月發放。
台積電去年第4季歸屬母公司淨利2,959億元，每股純益11.41元，都是單季新高；去年度稅後純益1兆165億元，改寫新猷，每股純益39.2元。公司上季維持過往季配息每股配發現金股利2.75元，普通股配息基準日為6月21日，除息交易日為6月15日，並訂6月6日舉行股東常會。
在投資與增資方面，台積電董事會核准資本預算約69億5,950萬美元，包含建置及升級先進製程產能，建置特殊製程產能以及廠房興建及廠務設施工程。另外，因應美國新廠資金需求，董事會核准於不超過35億美元額度內，增資100%持股子公司TSMC Arizona。
台積電董事會並核准於不高於新台幣600億元的額度內，在國內市場募集無擔保普通公司債，以支應產能擴充及／或汙染防治相關支出資金需求。
台積電也將持續發行限制型股票，藉此吸引及留任公司高階主管及關鍵人才，並將其獎酬連結股東利益與ESG成果，核准發行2022年限制員工權利新股共2,110張，亦核准發行不超過普通股6,249張的2023年限制員工權利新股案，將在股東常會討論。
另外，台積電董事會也核准變更「審計委員會」改名為「審計暨風險委員會」、變更「薪酬委員會」為「薪酬暨人才發展委員會」，以及於公司董事會設立「提名及公司治理暨永續委員會」。
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(經濟日報)
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高端、球場、鏡電視無下文 藍批監院裝睡
高端疫苗公司日前公布一月營收為零元引發關注，國民黨立法院黨團昨舉行記者會表示，監察院前年立案調查疫苗採購，最晚今年一月十八日要交出調查報告，但至今都沒下文。國民黨立委王鴻薇表示，高端公司爭議多，但監察院為何在裝睡？是案子被抽走了嗎？難道是為配合閣揆陳建仁上任？
國民黨立委林思銘指出，不只疫苗採購案，新竹棒球場被審計部指出多項缺失，監察院去年十月立案調查，到現在也沒結果；而因被立委揭露錄音檔遭外界質疑有政治介入的鏡電視執照案，則是根本沒有立案調查，監察院是否淪為執政黨打手、刻意護航？
監察院表示，外界關切「疫苗採購、新竹棒球場、鏡電視」三案，監察委員分別依法調查中，將於調查完竣提出調查報告後，送請相關委員會審議，並續依委員會審議結果辦理，無懸而未辦之情事，請各界尊重監委獨立行使職權的空間與作為，監委當恪遵憲法，超越黨派，公正公允行使職權，不受任何政黨之干擾。
國民黨團表示，監察院二○二一年六月十八日立案調查「疫苗採購與整備案」，依規定一年內應提出調查報告，特殊重大案件可延至一年半，因此最晚期限為今年一月十八日。王鴻薇質疑，陳建仁在高端推出之初，儼然高端代言人，不斷幫高端護航、背書，監察院報告提不出來，「難道是因為陳建仁？」
國民黨立委李德維也表示，除疫苗調查，新竹棒球場作為新竹市前市長林智堅任內的問題，審計部早指出缺失，不知道監委有沒有看到？鏡電視執照案錄音檔被揭露，蔡英文總統、前閣揆蘇貞昌都被質疑介入，呼籲監察院長陳菊應好好面對、發揮監院功能。
(聯合報)
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新竹棒球場缺失 綠黨團喊開挖 市府回擊
新竹市議會民進黨團昨開記者會，指新竹棒球場152項缺失只剩4項未改善，但市長高虹安卻擺爛、政治消費棒球場。竹市府發言人施淑婷回擊，排水不良、土壤級配都是新市府上任才發現，為確保球員安全與球場合規不辦熱身賽，避免重蹈前市府錯誤。
黨團總召陳建名說，美國大聯盟場務專家去年底場勘後結論，認為球場無重大問題，WBC世界棒球經典賽承辦單位悍創公司也表明，1月4日起草皮養護60天、2月10日起整修6天，可優化場地辦理賽事，高虹安明知卻刻意不辦。
議員劉康彥說，棒球場缺失152項，7成是可迅速改善的1級缺失，回歸契約由廠商改善，據了解只剩4項缺失還未完成，分別為內外野看台積水、VIP室嵌燈加上燈罩、夜間照明調整等，市府卻營造球場極爛的氛圍。
民進黨團也呼籲「全面開挖、直球對決」，喊話盡速驗收、復辦賽事。施淑婷回應，球員安全為比賽前提，市府已清楚表明，球場尚有排水及土壤發現廢棄電線、磚石等問題，並非故意不辦比賽。
施淑婷說，前市府羅列的缺失項目，即便陸續改善，後續仍發現諸多缺失，如大聯盟場務專家曾說排水問題嚴重，「我不認為在熱身賽前有足夠時間完成此項目改善」；體育署去年發函指未完成驗收前不得規畫使用，民進黨團不追究製造問題的人，反而怪罪發現問題的人，不符台灣社會的價值觀 ，也愧對人民納稅錢。
施淑婷強調，棒球場已花費12億鉅資，還沒確定違約程度和規模前，未涉安全性的項目先暫停執行，才能妥善控制工程追加預算。
(聯合報)
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陳同佳來台投案 我籲港府提供司法互助
陸委會副主委梁文傑昨主持港澳居民自由行記者會，媒體提問，港人陳同佳若是透過自由行申請來台，我方會不會駁回？我方和港府有沒有進一步協調？梁文傑說，關於陳同佳案，政府立場沒有改變，陳同佳來台投案，並非單純簽證問題，還有涉及雙方管轄權等公權力行使，為了確保全案後續偵查與審判順利進行，「希望港府務實回應我方提出司法互助請求，才能落實司法正義」。
另據香港電台報導，曾居中斡旋陳同佳案的香港立法會議員管浩鳴昨表示，只要台方願意向陳同佳發出赴台簽證，不要「禁制」陳赴台，事件就可圓滿解決。他還提到，陳同佳昨重申願意前往台灣投案。
(聯合報)
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台商會夏立言 關切產品輸陸
國民黨副主席夏立言昨在武漢與台商座談，與會台商呼籲，兩岸要和平共處，不要兵戎相對，且盡快恢復疫前的全面交流，與武漢直航。
武漢台商協會會長蕭永瑞指出，武漢台商一直很關心台灣農漁產品登陸受阻後續處理，夏立言回應表示，大陸方面願積極協助，除了輔導台灣農漁產品符合規範外，雙方有將議題進度列在計畫表上，國民黨會努力去溝通。
此外，武漢台商呼籲，武漢航點要趕快恢復，尤其疫情前台灣人每年都有數萬人到武漢觀光，台商搭機返台也很方便，現在台灣遲遲不恢復航點，讓台商得透過上海或香港中轉，必須摸黑從武漢的家出門，天黑才能回到台灣的家。
武漢台商還提到，兩岸要和平共處，不要兵戎相對。蕭永瑞指出，台商都有親人在台灣，台商到大陸工作，無非就是讓家鄉親人過上吃飽穿暖的好日子。此外，希望兩岸能全面恢復民間交流，蕭永瑞舉例，即使中美關係現在劍拔弩張，但沒有阻止雙方老百姓交流。
紅薏米文化執行長、台灣導演薛穎穜也表示，希望台灣能恢復兩岸交流，畢竟很多的誤會都是在這三年之間造成，唯有透過當面面對問題，一起解決困難，很多事情最後就可迎刃而解。
「夏立言來的目的也是要把這個矛盾降低，把兩岸心裡許多疑問解開。」在武漢創業已經五年的薛穎穜指出，兩岸文化之間主要是一些細節上的差異，台灣人在大陸其實可以敞開心胸，還有就是要比別人更努力，抱著交朋友心態，主動適應和融入當地。
湖北省委書記王蒙徽十三日與夏立言會面時強調，將繼續秉持「兩岸一家親」理念，不斷拓展鄂台在經濟、文化等領域的交流合作。相信夏立言這次率團來訪，將推動鄂台兩地交流交往取得更多新成果。
夏立言今天上午將參訪武漢台資企業，結束武漢行程後，下午搭乘高鐵前往重慶，明與當地台商台胞座談。
(聯合報)
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石油煤製品業購電量激增 去年成長四成居冠
經濟部昨（14）日公布2022年全國發電量為2,880億度，與2021年相比，減少了29億度電，減少1%。從業別來看，向台電購電成長率最高者為石油及煤製品製造業，成長近四成最多；身為台灣經濟發展基石的「半導體業」，則不受景氣變動影響，用電仍年成長10%。
據台電統計，2022年全國發電量為2,880億度，與2021年相比，減少了29億度電，年減1%；而單獨台電系統本身的售電量較2021年增加15億度，成長0.6%。經濟部說明，台電略增，主因為2021前半年，汽電共生業者考量燃料價格高，許多均採取少發、不發電策略，減少44億度，轉向台電購電。
依產業別分析，向台電購電成長率最高者為石油及煤製品製造業，成長近四成，原因包括汽電共生業者不發電、相關產品與景氣相關性較低。半導體業隨著新興科技運用強勁，較不受景氣變動影響，用電年增10％。
然而產業遭遇逆風者，用電量也隨之下降，包括面板、相機、光學鏡片的光電材料及元件製造業、非鐵金屬及金屬製品製造業、鋼鐵業、紡織皮革等受到全球經濟趨緩、各國通膨嚴重及升息等因素，面臨終端需求減少及去化庫存效應，用電減少5%至9％。
而去年7月1,000度以上工業、民生用戶電價調漲。對於漲價後續效應，台電統計，對高壓以上用戶的夜尖峰用電轉移效果頗為明確，如鋼鐵製造業轉移量達13.7萬瓩、金屬製品製造業轉移量為6.3萬瓩，其餘包括化學品、塑橡膠等，也有3.6萬瓩的效果，代表當產業可挪移製程，業者均可在價格誘因下，轉移用電時間讓鴨子曲線更平滑。
其次，由於住宅用電於1,001度以上電價調漲9%，也帶動住宅用電大戶減少用電。以2022年8月為例，月均溫較前一年增加1℃，推升空調需求；但2022年8月住宅用電較2021年8月增加1,600萬度，但1,001度以上用戶部分，用戶數減少2.69萬戶、約8.5%，減少用電4,800萬度、約5.1%。
對於今年上半年是否缺電，經濟部說明，2022年因為景氣循環，用電呈現「前高後低」，上半年高、下半年低，今年預測應回歸往年的「前低後高」。今年1月用電排除季節因素，仍較同期減少6億度，因此全年用電預測從成長2.5%下調至1.4%，再加上大潭8號機、通霄小型機組將陸續上線，以及水庫維持高水位等，即使核二2號機3月下線，供電供應端仍無疑慮。
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(經濟日報)
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國銀對大陸曝險 再探新低
國銀對大陸曝險再創新低。金管會銀行局昨（14）日最新公布，去年第4季底國銀對陸曝險金額為1兆757億元，曝險占淨值比重降至26%，雙雙下探2013年有統計數字以來新低。
金管會銀行局副局長童政彰表示，去年第4季底國銀對大陸的授信、投資、資金拆借的總額度，占上一年度結算後淨值比率的26%，金管會從2013年第3季開始公布統計，2015年的1月底，當時是曝險額度高峰，達70.1%，去年第4季底則下探26%，最主要是授信曝險減少約5,781億元，而淨值是增加1.55兆元。
據銀行局統計，與2015年1月底最高峰的數字對比，2015年1月高峰，當時曝險額是1兆8,812億元，占淨值比70.1%，至去年底曝險額共減少了8,055億元。其中，投資曝險減少242億元，資金拆存曝險減少2,032億元、授信減少5,781億元。
童政彰分析，國銀對大陸曝險近年來逐步下降，有五大主要的原因，包括一、地緣政治風險的提高；二、美中貿易的衝突；三、大陸壞帳比率攀高，金管會嚴控曝險額；四、房地產市場的風險增加；五、新冠肺炎疫情的衝擊等。讓國銀對大陸的授信及投資的案件都採取比較審慎與保守的方式因應。
另外，國內有兩大外商銀行渣打銀行、滙豐銀行，則是增加對大陸曝險。童政彰表示，最主要是這兩家銀行本身的業務考量，渣打部分增加，相較第3季底，第4季底增加授信的曝險15.29億元；滙豐銀行則是增加曝險額度21.98億元，這當中最主要是來自於投資曝險的增加，有11.32億元。
銀行局表示，所有銀行幾乎都是下降。以對陸曝險占淨值比的前五大國銀觀察，均為民營銀行，包含中信銀行56%、凱基銀52%、永豐銀49%、玉山銀47%、北富銀42%。就曝險總額度前五大為中信銀的1,702億元、北富銀931億元、玉山銀842億元、國泰世華銀760億元、永豐銀671億元。
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(經濟日報)
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資安事件連環爆 金管會緊盯
近期上市櫃公司發生多起資安事件，包含華航（2610）接到勒索郵件，飛宏科技也發現網路資安事件。金管會昨（14）日表示，將督導證交所與櫃買中心，二階段緊盯，包括一、要求上市櫃公司發生重大資安事件時，要即時發布重訊說明緣由、可能損失、改善情況與因應措施；二、建立查核機制，若公司資訊揭露有錯誤時要即時澄清。
金管會主秘蔡福隆說，金管會所關心上市櫃公司對資本市場相關的營運是否正常，以及財務是否健全，證交所與櫃買中心去年訂立相關規範，包括一級的上市櫃公司要成立資安長及相關的資安規範，透過內部控制，督促上市櫃公司進行加強資安相關的工作。
華航在今年2月12日重訊發布，說明因接獲匿名網路勒贖信件，已經報警立案通報主管機關，且啟動防禦的應變確認沒有資料外流，並沒有證據衍生所謂會員資料遭不當使用的狀況。
另外，飛宏科技是在今年2月13日發重訊，表示主動有發現網路資安事件，第一時間已經全部啟動相關防禦機制及復原作業。
證期局副局長高晶萍表示，針對這兩個事件，會請證交所依照重訊相關查核機制，進行查核，如發布時機或發布內容、說明內容、因應措施等，也督導證交所及櫃買中心了解原因，進一步督促公司及時採取相應措施。
(經濟日報)
國際
間諜氣球感測器 美已撈獲
美國政府十三日表示，軍方已在南卡羅來納州外海約五十英尺深的海底，打撈到日前被擊落的中國高空偵察氣球的感測器等「重要」殘骸。另有報導披露，美軍近日在加拿大上空擊落的不明飛行物體，似乎是「小型金屬氣球」。加拿大總理杜魯道認為，一連串不明飛行物體有某種模式。白宮則再次強調，中國的氣球偵察計畫至少從前總統川普時期就已開始，而拜登政府有確實偵測、追蹤及分析。
撈獲電子設備碎片、零件
美國北方司令部在聲明中指出，工作人員已從中國氣球掉落的現場發現重要殘骸，包括最重要的感測器、電子設備碎片及大型結構零件等。中國氣球攜帶的設備重約九○七公斤，敏感零件將交由聯邦調查局（FBI）進一步檢視。白宮國家安全會議發言人柯比表示，中國的氣球偵察計畫至少從川普時期就開始，但當時的政府未能確實監測，「我們進行監測、追蹤到，也持續仔細研究，儘可能獲取資訊。我們知道中國的偵察氣球越過幾大洲、數十國，包括我們最親密的盟友和夥伴。」
疑小型金屬氣球飛越加國
與此同時，根據美國有線電視新聞網（CNN）取得的五角大廈送交國會的備忘錄，美軍十一日在加拿大上空擊落的不明飛行物體，似乎是「小型的金屬製氣球，下面連著酬載裝備」。該物體先前被形容為一個「圓柱體」，在被擊落前飛越了美國「敏感位置」附近。另外，備忘錄內容也提到，十二日在密西根州休倫湖上空被擊落的另一個物體，已緩緩沉入湖水中。據了解，當時F-16戰機首枚響尾蛇飛彈沒打中該物體，第二枚才擊中，足見行動困難度高。
加拿大總理杜魯道十三日表示，美方二月以來擊落的四個物體，「顯然存在某種模式」，但他並未詳細說明。他也重申，這些物體出現在北美領空是「非常嚴重的情況」，三月和美國總統拜登會面時將討論相關問題。至於為何加國不自己擊落領空內的物體，杜魯道說明，北美航太防衛司令部（NORAD）是聯合司令部，「意味我們在北美上空一起做事。」
美國兩黨對中國懷疑加劇
美國聯邦參議院多數黨（民主黨）領袖舒默表示，十四日上午將舉行全體議員機密簡報，對近日四起不明飛行物體入侵事件進行詳細審視，包括為何美國政府未能更快發現中國偵察氣球。
法新社指出，這一連串特殊的氣球事件加劇了民主、共和兩黨內部對中國的強烈懷疑，而且這個趨勢很可能會一路延燒到明年的總統大選。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/02/15/85.jpg
又是中國間諜氣球 4年5度侵日
已證實3枚 2枚分析中
中國間諜氣球問題愈演愈烈，神經略顯大條的日本，也開始上緊發條！日本防衛省十四日正式宣布，從二○一九年到二一年三年內出現在日本上空的三件可疑飛行物，經過分析強烈推定為「中國無人偵察氣球」。
防衛省表示，若真為偵察氣球，則屬侵犯領空，已透過外交管道向中方確認事實關係，並要求中方不得再犯。
防衛省公布的三枚已經確認並完成分析的中國偵察氣球，是二○一九年十一月出現在鹿兒島縣薩摩市、二○年六月在宮城縣仙台市，以及二一年九月出現在青森八戶市等三地的可疑飛行物。
去年出現在九州、沖繩
另外，日本媒體還提到去年一月出現在九州西部上空，後來穿越屋久島和種子島之間的日本領空，向太平洋方面飄走的可疑氣球，還有一枚去年四月出現在沖繩縣座間味島上空，目前仍在進行分析，因此在日本現蹤的中國間諜氣球數量，可能持續增加。
日本政府發言人、官房長官松野博一在十四日的例行記者會上證實，正在對去年一月通過九州西部領空的氣球進行分析。日本富土新聞網（FNN）稍早報導，日本政府認為，這顆氣球可能也是中國偵察氣球。
防衛省在公布已完成分析的三枚中國偵察氣球後表示，即使只是一枚氣球，但未經日本同意便進入領空，就會被視為侵犯，自衛隊將對這類氣球加強情報蒐集和警戒監視，未來只要判斷為領空侵犯，將會依法緊急升空應對。
日將採購500戰斧飛彈
與此同時，日本防衛大臣濱田靖一也在十四日的例行記者會上證實，擬於二○二三年度與美國簽訂「戰斧」巡弋飛彈的整批採購合約，這項軍購案將利用美國「對外有償軍事援助」（FMS）管道取得。防衛省計畫在二○二六及二七年度部署於海上自衛隊神盾艦，但也可能和美方協商提早部署。
儘管政府並未公布採購數量，據朝日新聞報導，採購數量最多應可達五百枚。
美日韓三方會談 支持擊落氣球
美日韓外交副部長層級官員十三日在華府舉行三邊會議，三方除重申了韓半島無核化原則，並決定加強三邊合作，因應北韓日益加劇的核威脅外，日、韓針對美國接連擊落不明意圖飛行器，都表達支持美方立場，強調不允許任何國家侵犯他國主權。
美國副國務卿雪蔓與日本外務省事務次官森健良、南韓外交部第一次官趙賢東召開會談，並在會後聯合記者會上表示，三方將進一步加強合作。針對中國聲稱美方偵察氣球從去年以來十多次非法飛越中國領空，雪蔓強調，美國政府沒有氣球飛越中國，「一個都沒有，零個，句號」。
對於美方早前擊落中方氣球，又接連擊落在北美上空出現的不明飛行物體，森健良稱，日本不允許任何國家侵犯別國主權，認為華府的行動清楚表明不接受侵犯領空主權的行為。
趙賢東發言時雖未點名中國，但表示侵犯他國領土和主權的做法，絕不為國際法所容許，可以依據國際法對此採取必要的措施。他強調，任何侵犯他國領土主權的行徑都應依據國際法回應。
布林肯將與王毅碰面？ 美否認
中國間諜氣球事件鬧得沸沸揚揚，四日美國派軍機在南卡羅來納州外海將其擊落後，原訂訪華的國務卿布林肯也決定延後行程。不過，路透報導稱，布林肯有望在慕尼黑與中共中央外事工作委員會辦公室主任王毅碰面。不過美國國務院發言人普萊斯十三日在記者會中否認，表示布林肯並沒有和中國資深官員會面的計畫。
(自由時報)
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日韓支持美維護領空主權
美日韓外交高層十三日在華府舉行三邊會議，會後發布聯合聲明，重申強烈反對以武力或脅迫試圖改變現狀，強調維持台海和平與穩定重要性。日韓並表明，支持美國擊落領空不明物體以維護主權。
美國副國務卿薛曼在華府與日本外務省事務次官森健良、南韓外交部副部長趙賢東召開三邊會議，討論台海、北韓、俄烏戰爭等議題。三人會後在國務院召開聯合記者會並發布聯合聲明。
對於美軍擊落中國偵察氣球等飛越領空不明物體，森健良表示，美國主權受到令人無法接受的侵犯，因此做出審慎合法回應，日本支持美方立場，「不允許任何國家侵犯他國主權」。
南韓副外長趙賢東說，任何侵犯他國領土主權的行徑都不可容忍，應依據國際法採取必要措施。他預期，中韓之後將有機會舉行高階對話，討論氣球議題。
聯合聲明指出，美日韓重申強烈反對任何一方透過武力或脅迫試圖改變現狀，包括在印太區域，並重申對法治的支持，包括航行與飛行自由。美日韓在台灣議題上基本立場不變，重申維持台海和平與穩定的重要性。
三國聲明未提到中國大陸，但薛曼在記者會上表示，三邊對話重申一項核心訊息，即美國會持續與日韓及其他世界夥伴步伐一致，對抗中國大陸挑戰，以及其在南海、東海破壞穩定行徑，並努力維繫台海和平穩定。
面對北韓頻頻試射飛彈，三國聲明譴責平壤去年非法試射飛彈數量前所未見，要求北韓立即停止不負責任作為，遵守聯合國安全理事會所有相關決議案，並回到談判桌。
慕尼黑會議 布林肯可能會王毅
彭博資訊十三日報導，美國國務卿布林肯考慮在本周舉行的慕尼黑安全會議上，與中共中央外事工作委員會辦公室主任王毅舉行面對面會談，可能是中方偵察氣球進入美國領空遭擊落事件後，雙方外交高層首度面對面互動。
彭博率先報導美國考慮布林肯與王毅碰面，知情人士稱，若美中雙方同意的話，不失為一個機會。
副國務卿薛曼十三日表示，目前沒有要宣布的計畫；國務院發言人普萊斯說，保持溝通管道暢通是非常重要的，尤其在緊張時期，作為一個負責任的國家，美國將盡力確保溝通與坦率交流。
不滿中方的偵察氣球飄入美國領空侵害主權，布林肯三日致電王毅，告知延後原定五日訪中行程，同時保留「條件滿足後再行訪問」的空間。兩人三日通話結束，美軍四日就出動戰機擊落中方偵查氣球。
至十三日美國與加拿大共擊落四個在領空上的飛行物，中方也表明要擊落在青島外海的空中偵察設備，並稱美國的偵察氣球飛進中國領空至少十次，但美方隨即否認。
慕尼黑安全會議將在十七日到十九日登場，時值俄烏戰爭將滿一周年之際。若在慕尼黑會議順利舉行場邊會晤，將是美中最高層級的外交官員在氣球事件發生以來，首次面對面會談。
大陸外交部表示，王毅出席慕尼黑安全會議時，將在中方專場活動上發表演講，宣傳國家主席習近平倡導的共同、綜合、合作與可持續的安全觀，闡明中方將始終堅持走和平發展道路，並結合會議主題就重大國際問題介紹中方立場。
大陸外交部十三日並宣布，王毅應邀出席在德國舉行的第五十九屆慕尼黑安全會議，並將在十四日至廿二日訪問法國、義大利、匈牙利和俄羅斯。
大陸外交部發言人汪文斌表示，願意以訪問為契機，與俄方一道推動雙邊關係，繼續沿著兩國元首確定的方向穩步前進，維護雙方的正當權益。
此外，據俄羅斯衛星通訊社報導，莫斯科和北京正在推動俄羅斯外長拉夫洛夫與大陸新任外長秦剛首次會面。
(聯合報)
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中國海警雷射攻擊 美挺菲共同防禦
疑不滿菲允美軍擴大部署 菲向中嚴正抗議
菲律賓海岸防衛隊十二日指控，中國海警船六日在南海仁愛暗沙朝菲國船艦發射軍用級雷射光，導致菲國艦上船員一度失明。菲國總統小馬可仕十四日為此召見中國駐菲大使黃溪連，針對此事表達嚴重關切。菲國外交部同日也向中國駐馬尼拉大使館提出嚴正抗議，譴責中方軍艦跟蹤、騷擾、直接發射軍用等級雷射光、要求菲國船隻離開區域等違法挑釁侵略行徑。菲律賓學者則評估，中方此舉是針對菲國同意擴大美軍部署的回應，意在威嚇菲國。
美警告任何襲擊都會觸發美菲條約
菲律賓總統府發言人加拉菲表示，小馬可仕就中國海警針對菲國漁民的行動愈加頻繁且激烈一事，與黃溪連當面對質。中國駐馬尼拉大使館表示，兩人也討論其他事項，包括如何妥善處理中菲海事爭議。
菲律賓外交部發言人達沙在聲明表示，中方的侵略行為令人不安且失望，因為今年一月初菲國總統小馬可仕才訪問中國，與中國國家主席習近平同意透過外交手段和對話處理海事爭議。菲律賓外交部表示，中國船隻做出危險動作，包含近距離靠近菲國船艦、冒著發生碰撞的危險將船員性命置於險境，還發出「非法無線電挑戰」要求菲國船隻離開區域；中國海警船隊威脅菲國主權和安全，菲國有權在其專屬經濟區（EEZ）從事合法活動。菲國軍方也說，中國應該約束部隊，防止做出危害他人生命的挑釁行為。菲國防部長加維斯稍早抨擊，中方的行為唐突且不安全。
美批中挑釁 威脅區域和平
美國國務院發言人普萊斯十三日在聲明中表示，中國行徑挑釁而且並不安全，直接威脅區域和平穩定、侵犯國際法保障的南海航行自由、破壞以規則為基礎的國際秩序，美國跟菲律賓站在一起。他表示，襲擊菲國武裝部隊、船隻和飛機，包含海岸防衛隊在南海受到攻擊，都會觸發一九五一年簽署的美菲共同防禦條約（MDT），讓美方執行聯合防衛任務。
菲律賓智庫「國際發展與安全合作組織」（IDSC）主任卡貝薩表示，美國國防部長奧斯汀二日訪菲，馬尼拉當局同意美軍新增四處菲律賓戰略據點建設權限，六日就發生中國海警照射軍用雷射事件，依此判定中方可能是想藉此表達不滿，試圖展現實力，「我們將看到更多的中國挑釁，以及他們展示現代化軍事資源」。
(自由時報)
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美CPI高於預期 Fed鷹聲再起
市場擔心聯準會升息回到2碼 美股早盤開低
美國勞工部昨公布數據顯示，一月消費者物價指數（CPI）月增○．五％、年增六．四％，分別高於預期的月增○．四％、年增六．二％，節節上升的住房與能源成本減緩通膨降溫的速度；市場預期聯準會（Fed）升息幅度恐回升到兩碼（○．五個百分點），本月初Fed甫降低升息幅度至一碼。
美股道瓊指數昨開盤應聲下跌二一二．六七點、跌幅○．六二％，那斯達克、費城半導體指數也開低。
1月CPI月增0.5％、年增6.4％ 能源與住房成本是推升主因
美國勞工統計局（BLS）最新報告說，排除食品與能源價格的核心CPI月增○．四％、年增五．六％，高於預期的○．三％、五．五％；其中占該指數逾三分之一的住房成本月增○．七％、年增七．九％，能源也是推升通膨的主因之一，月增二％、年增八．七％，食品價格也分別上漲○．五％、十．一％。
上漲的物價意味勞工實質薪資損失，BLS另一份報告顯示，平均時薪月減○．二％、年減一．八％。
美國上月就業報告意外強勁，引發Fed恐須更激進緊縮貨幣政策的臆測，一月的CPI數據因而備受關注；最新數據顯示，儘管Fed極力平息衰退問題，但通膨仍可能使今年美國落入衰退。
Fed已連續八次升息，將基準利率從接近零提高到四．五％至四．七五％之間。去年六月CPI觸及九．一％高點後下滑，Fed同時也放緩升息步伐，從升息○．七五個百分點、○．五個百分點，到上月僅升息○．二五個百分點。
Fed理事鮑曼說，「我們距離達成物價穩定的目標還很遙遠，我預期必須進一步縮緊貨幣政策，以將通膨降至接近二％目標水準」。
富國證券總體經濟策略長舒馬赫警告，Fed主席鮑爾可能維持高利率一段長時間，「過去十五年，每當經濟疲軟，Fed就會出手救援，但這一次不同，Fed在乎的是通膨，而且僅此而已」，他認為有一件事是明確的：「Fed不是你的朋友」。
(自由時報)
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美上月CPI高於預估 聯準會恐3、5月各升息1碼
美國今年元月消費者物價指數（ＣＰＩ）升幅普遍略高於預估，而且去年十二月的數據也向上修正，顯示聯準會以及金融市場先前對於「通膨下降進展」都過於樂觀，頂峰利率將比預期更高。預料聯準會不僅在三月中開會時仍將升息一碼，且幾乎可以確定五月還會再升一碼。
美國元月整體ＣＰＩ比十二月上升百分之○點五，符合預估，但去年十二月的升幅卻由負百分之○點一上修為百分之○點一，來回相差○點二個百分點，顯示通膨動能有再度增強跡象，主要是因為能源價格及居住成本上揚；比去年同期相比上升百分之六點四，雖比去年十二月時的百分之六點五升幅稍降，但高於預估的百分之六點二。
扣除能源以及食品之後的核心ＣＰＩ則依然頑強，比去年十二月上升百分之○點四，符合預估，而十二月時的升幅也由百分之○點三上修到百分之○點四；年升幅由百分之五點七微降到百分之五點六，但略高於預估的百分之五點五。
元月勞工實質薪資比十二月減少百分之○點二，年減更達百分之一點八，減幅比十二月時百分之一點五更大，顯示儘管工資持續上升，但勞工實質所得不增反減，也醞釀工資將進一步升高。
經濟學者表示，元月ＣＰＩ年升幅下降的速度減緩，而且月升幅擴大，顯示先前促使通膨下降的因素正逐漸失去作用，加上元月就業報告超強，以及消費支出強韌，支持聯準會將利率升到比預期更高的水位，且維持高檔更久，且勞動市場緊俏也將繼續推升工資及服務業價格。
專家預料聯準會不僅三月及五月將各升息一碼，甚至六月都可能再升，比聯準會之前預估的頂峰利率水位更高。
(聯合報)
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美通膨頑強 升息路更長
美國勞工部14日公布，1月消費者物價指數（CPI）月增0.5%，符合預估，但去年12月的升幅卻由-0.1%上修為＋0.1%，來回相差0.2個百分點；1月CPI比去年同期增6.4%，雖較去年12月時的6.5%升幅稍降，但高於預估的6.2%，顯示通膨有再度增強跡象。
最新通膨數據公布後，市場對利率維持在高檔的預期升高，美股三大指數14日早盤應聲走跌，標普500指數下跌0.56%，道瓊指數跌0.6%，那斯達克指數挫跌0.7%，稍後由黑翻紅。
美國今年元月消費者物價指數（CPI）升幅普遍略高於預估，而且去年12月的數據也向上修正，顯示聯準會（Fed）以及金融市場先前對於「通膨下降進展」都過於樂觀，頂峰利率將比預期更高。預料Fed不僅在3月中開會時仍將升息1碼，且幾乎可以確定5月還會再升1碼。
扣除能源及食品之後的核心CPI依然頑強，比去年12月上升0.4％，符合預估，而12月時的升幅也由0.3%上修到0.4%；年升幅由5.7%微降到5.6%，但略高於預估的5.5%。
Fed主席鮑爾最重視的「超級核心CPI」月升0.3%，比12月時的0.4%稍降，主要是因為醫療照顧服務的費用大幅下降；若扣除此項，則升幅達到0.8%。最新數據反映通膨壓力持續存在， 可能會促使Fed把利率升高到超出先前預期的水準。
元月勞工實質薪資年減1.8%，減幅比12月時1.5%更大，顯示儘管工資持續上升，但勞工實質所得不增反減，也醞釀工資將進一步升高。
經濟學者表示，元月CPI升幅擴大，主要是因為能源價格及居住成本上揚；先前促使通膨下降的因素逐漸失去作用，加上元月就業報告超強，以及消費支出強韌，支持Fed將利率升到比預期更高的水位，且維持高檔更久，且勞動市場緊俏也將繼續推升工資及服務業價格。專家預料Fed不僅3月及5月將會各升息1碼，甚至6月都有可能再升。
(經濟日報)
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日銀新總裁提名 植田和男「鷹鴿」受關注
日本政府昨提名出身學界的七十一歲經濟學家、前日本銀行政策委員會委員植田和男為下一任日本銀行總裁；日本經濟新聞報導，植田將被賦予檢視現任總裁黑田東彥十年任期期間實施的超寬鬆貨幣政策任務，市場也將在國會任命聽證會上尋找他將如何、何時推動貨幣政策正常化的線索。
日本政府同時提名六十歲的日銀理事內田真一和前金融廳長官冰見野良三為日銀副總裁，該人事案已提交日本國會，預料植田本月底將出席參眾兩院會議，答詢他的政策計畫，任命在獲得兩院批准後將底定；日銀總裁一任五年，黑田任期四月八日截止。
日本內閣官房長官松野博一指出，政府是依據「誰能在經濟、物價與財政狀況與政府合作，執行適當貨幣政策管理」的角度考量相關人選；「政府與日銀必須持續合作，達成物價穩定與可持續性的經濟成長」。
日本反對黨立憲民主黨幹事長岡田克也呼籲檢討日銀的超寬鬆貨幣政策；他說，「該政策的許多負面效應已浮現，我認為必須推動政策正常化，不過，當前局勢非常困難，對於正常化的時機與速度必須非常謹慎」。
取得美國麻省理工學院經濟學博士的植田是備受推崇的貨幣政策專家，他將是戰後首位出身學界的日銀總裁，一九九八年至二○○五年擔任日銀政策委員會委員前，他是東京大學教授。日前他說日銀當前政策「適當」，日銀必須持續寬鬆政策。
另美國總統拜登預料將任命聯準會（Fed）副主席布蘭納德為他的首席經濟顧問，成為華府中最高財政決策人士之一；知情者說，布蘭納德二○一四年起擔任Fed理事，去年五月升任Fed副主席，在任職Fed期間，她以鴿派貨幣政策路線及嚴格的金融監管立場著稱。
(自由時報)
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植田和男接日銀 有望扭轉負利率政策
日本首相岸田文雄政府十四日提名植田和男接任日本銀行（央行）總裁，植田近來的發言顯示他短期內會維持貨幣寬鬆，但外界認為他上任後日銀可能逐漸撤回火力全開的刺激措施，扭轉負利率政策。這項人事消息出爐後，日圓走升。
日圓十四日盤中一度升值百分之○點三八，升值幅度稍後收斂至百分之○點二，報一三二點一四日圓兌一美元。
七十一歲的植田和男曾擔任日銀審議委員，目前是共立女子大學商學系教授，他擁有麻省理工大學經濟學博士學位，被美國前財長桑默斯譽為「日版柏南克」，因為他與美國聯準會前主席柏南克在同一時期就讀麻省理工，論文指導教授是同一人，兩人都專精貨幣經濟學類似領域，同樣散發出輕聲細語的學術氣息，但也有能力做出果斷決定。
植田和男被提名接掌日銀，被市場視為大爆冷門，因為他從二○○五年來，對日銀的決策已無影響力。植田的背景讓他成為一個擁有學術份量，同時立場中立的央行外部人士，未來能夠在不眷戀當前央行的刺激措施的情況下，理性判斷央行政策。
日經新聞十日爆料，岸田文雄擬在十四日提名植田和男接掌日銀時，日圓對美元匯率一度急升，植田和男在稍後對記者談話，發言內容可謂是「複製」現任日銀總裁黑田東彥說法。植田說：「貨幣政策必須視現況和經濟及物價展望行事。由此來看，我認為日銀現行政策適當，況且基於現況，貨幣寬鬆是無論如何都必須繼續的。」日圓隨後迅速吐回升幅。
現任總裁黑田東彥將在四月八日去職，新總裁將於四月九日就任。黑田二○一三年四月起推行大規模寬鬆和負利率等政策希望提振經濟，但造成日圓大幅貶值等副作用，目前全球各國都因通膨高漲升息，日本是唯一仍維持負利率的國家。
如何讓貨幣政策趨於正常，將是植田和男最大課題。部分分析家預期，植田可能在今年中結束負利率政策。
(聯合報)
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日圓先生：日銀Q4前升息
日本首相岸田文雄的政府14日提名植田和男接任日本銀行（央行）總裁，這可能為央行逐漸撤回火力全開的刺激措施鋪路，提高日銀終結殖利率曲線控制政策的可能性。
消息出爐後，日圓盤中一度升值0.38%，升值幅度稍後收斂至0.1%，報132.47日圓兌1美元。有「日圓先生」之稱的前日本財務省高級官員榊原英資表示，日銀在植田和男的領導下可能會在今年第4季前升息，日圓兌美元匯價上看120。
71歲的植田和男曾擔任日銀審議委員，目前是共立女子大學商學系教授，他擁有麻省理工大學（MIT）經濟學博士學位，被美國前財長桑默斯譽為「日版柏南克」。他被提名做為日銀總裁黑田東彥卸任後的繼任人選，被市場視為是大爆冷門，因為他在2005年後，對日銀的貨幣決策已無發言權。
植田和男的背景讓他成為一個擁有學術份量，同時立場中立的央行外部人士，未來能夠在不眷戀當前央行的刺激措施的情況下，理性判斷如何重塑央行政策。
植田和男14日受訪時表示，若國會批准他的任命案，他將「鞠躬盡瘁」。
ECB決策官員：今年可能再升息1個百分點以上，且不會降息
歐洲央行（ECB）決策委員、愛爾蘭央行總裁馬赫盧夫表示，ECB可能將基準存款利率提高到3.5%以上，且今年內可能不會降息。這表示ECB今年將再升息1個百分點（4碼）以上。
投資人之前預期ECB基準利率將於7月時升到約3.5%，並於今年底或明年初開始降息。
馬赫盧夫接受訪問時表示，「我可能會看到利率高於3.5%。我不介意採取強有力的行動，將通膨壓低到我們的目標」。
馬赫盧夫並未代表ECB發言，但他的談話備受重視，因為他被認為是ECB的中間派。ECB總裁拉加德在2月2日會議後曾表示，3月15日會議時將再升息2碼，但並未對之後的利率動向提出政策指引。
目前ECB的升息速度將比美國聯準會（Fed）更快，可能推升歐元／美元匯率，並壓低歐元區公債價格。
儘管歐元區今年通膨將下降，但馬赫盧夫並不認為今年內會降息；他表示，「我認為（通膨）實在走得太遠；我們將會使利率達到一個目標點，然後維持在高原區」。
三井住友信託銀行資深分析師岩橋玄樹（Junki Iwahashi）表示：「植田沒有黑田總裁那樣強烈的政治色彩。很可能會進行改革，但他可能不急著推動。」
在上周五日經新聞爆料，岸田文雄擬在14日提名經濟學家植田和男接掌日銀時，日圓對美元匯率一度急升，植田和男在稍後對記者談話，發言內容可謂是「複製」現任日銀總裁黑田東彥或副總裁雨宮正佳的說法。他說：「日銀當前的政策是合適的，目前需要繼續實施貨幣寬鬆政策」。日圓隨後迅速吐回升幅。
黑田東彥將在4月8日卸下日銀總裁職位，新總裁將於4月9日履職。
與黑田東彥剛上任時的一個重要區別是，在上任的第一天，植田和男可能就會面對市場押注日銀會放棄殖利率曲線控制的眾多揣測。他在去年的一篇文章中表示，緊縮政策還為時尚早。他還指出，為解除殖利率控制措施而力求實現軟著陸的難度很大。
植田和男去年7月在日經新聞撰文說：「長期殖利率曲線控制不適合進行政策調整」，「一旦提高一點上限，就會引發市場對再次升息的猜測，可能引發公債遭到大規模拋售。」
(經濟日報)
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澳洲封殺外國干預 大學遠離孔子學院
澳洲內政部長奧尼爾十四日表示，澳洲政府計畫「封殺」針對澳洲政治人物、學者及社區領袖的外國干預行動。雖未點名中國，澳洲外交部長黃英賢已通知澳洲各大學，勿繼續和疑為中國共產黨宣傳工具的「孔子學院」新建夥伴關係。澳洲財政部十四日宣布跟進英、美腳步，準備四月底前將澳洲政治人物辦公室內未連接上網的中國製閉路電視系統全數汰換完畢，以防萬一。
奧尼爾十四日在澳洲國立大學國家安全學院演說時指出，外國干預是澳洲民主的核心威脅，他國政府一直試圖拉攏澳洲民選政治人物、攝錄抗議者影像，並暗中影響大學討論話題方式，澳洲正面臨「非常巨大的地緣政治挑戰」。
她表示「外國干預」可以多種形式呈現，例如外國政府試圖爭取民選領導人支持，或藉由政黨從規劃法律到在外交和國家安全政策等各方面推動變革，甚至單純透過描繪決策過程；並舉澳洲情報單位阻止伊朗透過在澳伊人進行監控為例，但強調澳洲面臨的「外國干預不只來自一國」。
澳洲前總理滕博爾二○一八年任內提出《國家安全法修正案》時，曾直指中國政府干預澳洲政治與大學，當時引發中方勃然大怒。路透指出，奧尼爾十四日未特別點名中國，係礙於兩國近期正修復外交連結及貿易關係回溫中。
汰換中國製閉路電視系統
根據澳洲官方上週統計，逾二五○棟澳洲政府大樓裝有至少九一三台中國製監控攝影機。繼澳洲國防部長馬勒斯九日帶頭宣布拆除該部建物的中方相關裝置「以確保我方設施徹底安全」，澳洲財政部十四日也點出澳洲政治人物辦公室內共裝有六十五台中國製閉路電視系統，預計四月底前替換完畢。
(自由時報)
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5年4千萬人退休 中沿海爆搶工
根據統計，在二○二一年至二○二五年間，中國總計有四千萬人要退休，光去年十五至五十九歲勞工人口就減少了六百多萬人；今年農曆春節過後，部分產業的缺工情況更為嚴重，包括江蘇、浙江、廣東等多個沿海省份積極進行跨省招工，不僅提供交通津貼，還祭出包機、包車等策略，到內陸省份接回或爭搶農民工。
綜合中國媒體報導，二月初位於浙江省的數十家外貿企業遠赴貴州跨省招工，總計提供一．一萬個工作機會；安徽省也在二月初啟動「春風行動」招聘會，上百家企業開出一．二萬個工作機會，短短一天內，就成功招聘到將近六千名員工。
中企搶人盛況在每年農曆春節過後都會上演，但有媒體形容今年是四十五年來最激烈一年，因中國勞動人口年年減少；根據統計，在二○二一年至二○二五年間，中國總計有四千萬人要退休，光去年十五至五十九歲勞工人口就減少了六百多萬人，加上部分農民離開城市返鄉就業的意願逐年上升，也都加劇中國缺工的問題。
廣州城市理工學院人力資源管理系教授王長城表示，缺工是中國企業普遍面臨的現象，且現在最缺的就是一般勞工，但因延遲退休的方案遲遲未落地，讓中國面臨勞動力不足的極大挑戰；而隨著中國的產業轉型，知識技術能力較高的工人也越來越難找，尤其是製造業普遍面臨結構性缺工問題，即缺乏科技、技術型人才和熟練工人。
此外，年輕一代的就業觀念改變，對製造業、建築業等工作的興趣大減，也是中國就業和勞動市場所面臨的另一項挑戰。
(自由時報)
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成長縮、瘋出國 中國資金外流恐惡化
根據彭博報導，今年中國經常帳盈餘將從去年創紀錄的近四二○○億美元大幅縮水，進而使人民幣面臨貶值壓力，主因是中國出口因全球經濟成長放緩而持續下挫，且中國民眾在防疫解封後又大批出國旅遊，將導致資金進一步外流。
經常帳盈餘是衡量產品和服務貿易的廣泛指標。市場預期，去年中國經常帳盈餘逼近四二○○億美元，創十四年來最高，但今年將大幅縮水；彭博調查顯示，經濟學家預估，今年中國國內生產毛額（GDP）成長將減弱至一．四％，低於去年的二．三％。
經常帳盈餘暴跌不僅會影響經濟成長，也會造成人民幣的貶值壓力。中國出口下挫意味了外匯收入減少，而更多中國民眾在解封後出國旅遊，以人民幣兌換外幣，將導致資金進一步外流。
中國去年創紀錄的商品出口和歷來最高的貿易順差，抵銷了房市疲軟和防疫清零政策對經濟造成的衝擊；由於出口部門創造了超過一．八億個工作，今年中國外貿下滑將打擊企業和家庭收入，讓中國擴大內需的企圖面臨挑戰。
恆生銀行（中國）首席經濟學家王丹表示，今年中國極有可能出現貿易逆差，拖累GDP成長，壓抑製造部門的獲利和就業；貿易順差出現逆轉也會影響對人民幣的預期，增加人民幣計價資產的波動性。
自去年底以來，中國貿易趨勢已開始走弱，去年第四季商品貿易順差較二○二一年同期下降了十％，這是四季以來首降；在服務貿易部分，去年第四季貿易逆差較一年前飆升八十九％，為二○一八年以來首度擴大；儘管目前服務貿易逆差規模仍不到疫情前水準的一半，但隨著中國民眾赴海外旅遊，情況恐進一步惡化。
(自由時報)
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美日韓外交高層會晤 反對武力改變現狀
聯合聲明重申維持台海穩定重要性
美日韓外交高層十三日在華府召開三邊會議，會後聯合聲明重申，強烈反對任何國家試圖以武力或脅迫改變現狀。美國副國務卿雪蔓在會後記者會提到，美日韓將與盟國共同抵制中國破壞國際秩序的作為，努力維繫台海和平。
雪蔓、日本外務省事務次官森健良、南韓外交部副部長趙賢東在華府召開三邊會議，討論台海、北韓、烏俄戰爭等國際事務，會後在國務院召開聯合記者會，並發布逾一千兩百字聯合聲明。
美日韓在聯合聲明重申，強烈反對任何一方試圖透過武力或脅迫改變現狀，其中包含印太區域；堅定支持法治，包含航行與飛行自由、遵循聯合國海洋法公約（UNCLOS）。他們強調，在台灣議題的立場不會改變，重申維持台海和平穩定的重要性，這對國際社會安全與繁榮而言，是不可或缺的要素。
聲明內文隻字未提中國
三方在聯合聲明譴責北韓去年試射的飛彈數量為歷年最多，要求北韓立即停止如此不負責任行為，遵守聯合國安理會所有相關決議案，重啟談判。美日韓在聲明中承諾，將進一步強化並多元化發展三方安全合作，以對抗北韓對區域及全球安全造成的威脅。
聯合聲明內文隻字未提中國，但雪蔓在會後記者會上表示，三邊會議首要傳達的是，美國將會與日韓、其他盟國一致抵制中國挑戰國際秩序的行徑，包含其在南海、東海破壞穩定局勢的行動，並努力維繫台海和平穩定，但同時也將在氣候變遷問題上尋求和中國的合作。
(自由時報)
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美眾院中國委員會 擬辦中侵台兵推聽證
美國聯邦眾議院美中戰略競爭特別委員會將在月底全面運作，擔任主席的共和黨籍眾議員蓋拉格十三日受訪表示，他打算召開模擬中國入侵台灣的「兵棋推演」聽證會，幫助議員深入了解台灣面臨的威脅。
美國「國會山莊報」報導，蓋拉格向新媒體公司「Semafor」表示，「我們正在探索一些選項，可以讓我們進行別出心裁的『兵棋推演』，不僅模擬中國真槍實彈侵台的熱戰，也涵蓋金融戰和經濟戰範疇，藉此梳理台灣的重要性」。
蓋拉格表示，他相信美國能把「所有關於全面武裝台灣的閒談變成真實」，而且他也希望國會聽證會不要太死板，「大部分議員都只讀稿、不出席聽證會，所以我們不想掉入那個陷阱。即使我們進行正式的聽證會，我們也打算嘗試讓這個過程更有趣」。
美空軍參謀長布朗：臆測中國侵台 無助美助台防衛
近來美國空軍空中機動司令部司令米尼漢上將、前印太司令部司令戴維森上將等多名現任和退役將領，發表中國可能在某個時間點攻台的臆測和評論。對此，美國空軍參謀長布朗上將十三日表示，他認為中國攻台並非迫在眉睫或不可避免，他對這些臆測和評論感到失望，因為這會使他要求美軍時時刻刻要為可能發生的台海衝突做好準備目標失焦。
「美國之音」（VOA）報導，布朗在華府智庫「布魯金斯研究院」一場關於空軍與美國國防戰略的座談會上，針對台海衝突何時可能發生的問題做出上述回應。布朗說他無法預測未來，但美國的目標是要避免衝突，是從今天開始到未來十年都要做好準備，讓空軍有能力為總統提高各種選項；這類臆測和評論對美軍的備戰目標沒有幫助。
與布朗同場對話的布魯金斯研究院防務專家席美妮也持類似看法，認為國防部高官對中國攻台時間表做出不同估計，實際上反而有害，因為這代表美國對台海衝突沒連貫看法，對美國嚇阻中國的努力沒幫助。
(自由時報)
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中國風險高 星主權基金投資縮手
根據英國「金融時報」報導，由於美中關係惡化導致地緣政治風險升高，加上擔憂中國領導人習近平推動「共同富裕」政策的負面後果，新加坡主權財富基金「新加坡政府投資公司」（GIC）過去一年已縮減對中國私募股權和創投基金的投資承諾，並放慢對中國私營企業的直接投資速度，以加強對中國經濟風險的審查。
儘管中國經濟成長過程中，GIC在早期扮演重要角色，但兩名接近GIC決策過程的人士表示，高級管理人員對美中關係惡化導致地緣政治風險上升感到不安，並擔心習近平為減少國內經濟不平等而提出的共同富裕倡議，可能會產生意想不到的負面後果。
一名試圖利用GIC部分資金用於投資中國的主管表示：「GIC已大幅減少投資。」監測中國投資數據提供商IT桔子（ ITjuzi），去年僅記錄了GIC對中國公司的兩筆直接投資，遠低於二○二一年的十六筆。
由新加坡總理李顯龍擔任主席的GIC，預估管理七千億美元資產，且在過去近三十年從中國取得可觀的財務報酬；但GIC在中國的投資已因中國房地產危機和中國監管打壓科技公司而遭到重創，該基金一直在中國房市積極布局，並持有螞蟻金服股權，後者原本計畫在二○二○年上市，籌資三七○億美元，卻遭中國政府喊停。
知情人士透露，GIC因螞蟻金服被監管打壓而損失慘重，對北京當局可能做出影響其投資或退出投資的意外舉措抱持謹慎態度。
(自由時報)
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美校園槍擊 密大3死5命危
美國密西根州立大學美東時間十三日晚間八時（台灣時間十四日早上九時）左右發生校園槍擊案，造成三人喪命，五人受傷，死傷者都是學生。警方表示，經過數小時追捕，發現槍手已舉槍自戕身亡。
警方表示，槍手為四十三歲男子麥克雷。十三日晚間，數百名警力在密西根州大附近搜尋槍手下落，警笛響徹夜晚，期間參雜著警用直升機螺旋槳的聲音。校園警局代理副局長羅茲曼表示，槍手並非密西根州大相關人士，目前正在調查槍手與被害人是否有直接關係。
警方搜捕槍手期間，校方要求學生暫時留在宿舍內，避免外出。密西根州大營養學系學生十九歲的涅多夫說，她在考完化學考試後得知槍擊案的消息，之後便與其他上千學生一起躲在室內：「我整段時間都在不停發抖，到現在都還有一點驚魂未定。」
羅茲曼說，槍擊案五名傷者已經送至史派羅醫院治療，情況危急。受害者的身分皆沒有對外公布。
根據校園警局，這起槍擊案發生在十三日晚間，校園內兩處先後發生槍擊事件，分別是「柏凱廳」文理學院大樓，以及密西根州大聯合大樓。
密西根州大接下來四十八小時內的所有課程及校園活動都已取消。
密西根州長惠特默在案發後推文說，大規模槍擊事件是「一個獨特的美國問題」。她上月在州議會施政演說，主張修法加強槍枝管制。
根據該州法律，十八歲以上的人就可在公共場合持有有執照的槍枝。
(聯合報)
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拜登屬意 布蘭納德任首席經濟顧問
彭博資訊、華爾街日報等美國媒體報導，美國總統拜登已決定任命聯準會副主席布蘭納德為首席經濟顧問，出任白宮經濟委員會主席。布蘭納德曾參與中國大陸加入世貿組織談判，並曾施壓北京讓人民幣市場化，和大陸交手經驗豐富。
消息人士說，拜登最快會在美東時間十四日宣布，任命布蘭納德為白宮國家經濟委員會主席，接替已宣布請辭的狄斯，負責提供拜登的政策與人事決策建議、協調跨部會決策，幫助制定拜登政府的經濟政策，包括行政命令、國會支出法案以及提高舉債上限等。
拜登任命布蘭納德為首席經濟顧問，將是他在提名聯準會前主席葉倫出任財長後，再度挑選出身聯準會的官員為主導經濟政策的關鍵人物。觀察家認為，布蘭納德未來可望接任葉倫擔任財長。
六十一歲的布蘭納德二○二二年五月擔任聯準會副主席至今，在聯準會官員統一陣線表達快速升息壓低通膨決心之際，她卻持保留態度，暗示未必要過度傷害就業才能壓低通膨。她二○一八至二○二○年也不斷反對多項鬆綁金融管制的措施，並倡議聯準會採用數位美元。
布蘭納德公職經驗豐富，她在柯林頓政府時期就擔任經濟顧問，參與制定北美自由貿易協定和中國大陸加入世界貿易組織談判。她也曾在歐巴馬政府的財政部任職，二○一○年至二○一三年，她曾代表財政部處理歐元危機，並努力向中國大陸施壓，使大陸放鬆對人民幣的管制，讓幣值更能受到市場力量影響。
希拉蕊．柯林頓在二○一六年競選總統時，外界曾認為若希拉蕊當選她將成為財政部長。在川普執政時期，她至少廿多次和川普任命的聯準會官員唱反調，包括反對撤銷二○○八年金融危機後對大銀行的監管措施。
布蘭納德擁有哈佛大學經濟學博士學位，她的夫婿是白宮國安會印太事務協調總監坎伯，是拜登政府亞洲政策主要負責人。未來這對夫婦將是拜登經濟和外交國安左右手，成為華府最有權勢的夫妻檔。
現任白宮經濟委員會主席狄斯將在本月稍後卸任。狄斯曾扮演要角，促成美國晶片法案。
(聯合報)
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豐田汽車第二代97歲逝
豐田汽車表示，豐田汽車創辦人豐田喜一郎長子、現任豐田汽車名譽會長豐田章一郎十四日因為心臟衰竭去世，享耆壽九十七歲。
讀賣新聞報導，豐田章一郎的葬禮將會以私人形式舉行。
豐田章一郎一九二五年生於愛知縣，是豐田汽車創辦人豐田喜一郎的長子，於一九五二年進入豐田汽車。
一九八二年，豐田自動車工業和豐田自動車銷售株式會社合併，誕生如今的豐田自動車株式會社，豐田章一郎擔任社長，並開始在北美設廠，進軍海外，奠定豐田汽車成為如今日本汽車品牌代表的基礎。
豐田章一郎於一九九二年轉任豐田汽車會長，之後仍活躍於商界，一九九四年至一九九八年擔任日本經濟團體連合會會長。一九九九年，豐田章一郎轉任豐田汽車名譽會長，退出第一線。
他於二○○二年獲頒勲一等旭日大綬章，二○○七年獲頒桐花大綬章。
豐田章一郎的兒子豐田章男於二○○九年接任豐田汽車社長，掌舵豐田長達十四年後，於日前宣布將於今年四月一日交棒，轉任會長。
(聯合報)
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美總領事會香港官員 規定放寬
據港媒報導，大陸外交部日前放寬美國駐香港總領事會晤本地政界人士的要求，由事前須獲中方批准改為提前知會即可。
據香港明報報導，在中美關係陷入低潮後，中方自二○二○年起規定，美國駐港澳總領事與香港官員及政界人士會面前，需要得到大陸外交部駐港特派員公署批准。報導指出，去年十一月起，中方放寬相關要求。
美國駐港澳總領事館回覆該報查詢時證實，根據大陸外交部的新要求，美國駐港總領事會見港府官員或公立教育機構前，提前五天知會外交公署即可。
報導引述美國總領館發言人說，提前知會安排取代了先前大陸外交部要求美國總領事在同類會面前，須獲外交公署提前批准的要求。發言人重申，美國領事及其他美國外交官定期與香港官員、議員、商界、學界等人士會面，是正常外交活動。
不過，報導引述大陸全國港澳研究會顧問劉兆佳說，中方的做法名義上是放寬，但實際意義不大。
他表示，當前中美關係緊張，反對派接觸美國不如過去積極，因為擔心被指「勾結外國勢力」，而會面也要知會中方；而在美國敵視中國的態度下，香港「愛國菁英」就算跟美方會面，也難以透過接觸改變氣氛。
(聯合報)
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習會伊朗總統 稱中伊合作不動搖
大陸國家主席習近平昨與赴中國大陸進行國是訪問的伊朗總統萊希舉行會談，習近平強調，中方始終從戰略高度看待和發展中伊關係，無論國際和地區形勢如何變化，中方都將毫不動搖發展同伊朗的友好合作，推動中伊全面戰略夥伴關係不斷得到新發展。萊希則稱，兩國是值得彼此信任的真誠戰略夥伴，不會受到任何國際和地區形勢變化影響；伊方堅定支持中方維護國家主權和領土完整。
去年十二月，習近平赴沙烏地阿拉伯進行國是訪問，並出席中國—海灣阿拉伯國家合作委員會峰會（中海峰會），由於中海峰會發表的聯合聲明涉及「伊核問題」和伊朗管轄的爭議島嶼，彭博報導曾指，「習的沙烏地阿拉伯之行的某些方面引起伊朗政府內部不滿」，北京與伊朗關係因此受矚。
據央視報導，習近平昨在會見指出，中伊兩國關係經受住各種國際風雲變幻考驗，戰略互信不斷鞏固。中方始終從戰略高度看待和發展中伊關係，無論國際和地區形勢如何變化，中方都毫不動搖發展同伊朗的友好合作，推動中伊全面戰略夥伴關係不斷得到新發展。
他強調，中方支持伊方維護國家主權獨立、領土完整、民族尊嚴，支持伊方抵禦單邊主義、霸凌主義，反對外部勢力干涉伊朗內政，願繼續在涉及彼此核心利益問題上同伊方堅定相互支持。中方願同伊方落實好兩國合作計劃，深化貿易、農業、工業、基礎設施等領域務實合作，進口更多伊朗優質農產品。中方願同伊方繼續開展共建「一帶一路」合作。
習近平指出，維護中東穩定攸關地區國家和人民福祉，對維護世界和平、促進全球經濟發展、保障能源穩定供應至關重要。中方支持地區國家通過對話協商化解矛盾，願繼續為促進地區和平穩定發揮建設性作用。中方將繼續建設性參與伊朗核問題全面協議恢復履約談判，支持伊方維護正當合法權益，推動伊朗核問題妥善解決。
據中方發布，萊希表示，伊中關係基於相互尊重，是值得彼此信任的真誠戰略夥伴。伊方致力於深化和提升伊中全面戰略夥伴關係的決心堅定不移，不會受到任何國際和地區形勢變化影響。
他並指出，伊方希望同中方加強各層級交往，深化貿易、基礎設施等領域務實合作，歡迎中國企業赴伊投資。伊方堅定支持中方提出的「一帶一路」倡議，將積極參與。伊中都堅決反對單邊主義和霸權霸凌，堅決反對外部勢力干涉內政。伊方堅定支持中方維護國家主權和領土完整。
兩國元首還就共同關心的國際地區問題交換了意見。萊希訪問大陸期間，雙方將發表聯合聲明。
(聯合報)
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山東傳不明飛行物 陸專家估已擊落
美中氣球事件持續發酵，美軍擊落大陸氣球後，共軍在黃海北部和渤海軍演，鄰近的山東也傳出「不明飛行物」，大陸軍事專家宋忠平解讀，該飛行物可能已被擊落，不可能還在原地那麼長時間。
對於中方指稱美國氣球一年多來十多次闖入中方領空，紐約時報報導，中方對領空定義相當廣泛，包括台灣周遭、南海、東海和喜馬拉雅山區，目前並不清楚中方所稱遭美國氣球闖入的是何處。美國通常避免讓偵查設備進入大陸等國領空，因為大陸防空能力先進，很容易被攔截。
新加坡聯合早報報導，山東青島東南約六十二公里的海域，十二日傳出發現不明飛行物。此前澎湃新聞引述即海洋發展局工作人員證實，有關部門正準備擊落不明飛行物，並已通知附近漁民。
(聯合報)
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陸45億筆個資外洩 疑來自電商
大陸媒體「21世紀經濟網」昨報導，近日網傳疑似約四十五億條中國大陸民眾的個資，包括真實姓名、電話與住址等洩漏於「暗網」，引發關注。
根據報導，十二日晚間，通訊軟體Telegram的各大頻道突然間大批轉發某隱私查詢機器人的連結，網傳因此而洩漏的大陸民眾個資約有四十五億條，疑似是來自電商物流業者的數據。
化名「冰塵」的網路安全專家表示，因他二○二一年十一月從武漢搬到北京，經他自己測試，可取得武漢、北京兩個地方的地址，以此分析，這批個資洩漏的時間，不早於二○二一年十一月，最晚不晚於二○二二年十二月。
他表示，即時通訊工具Telegram簡稱「電報」或TG，加密性強、安全性高、難以被破解又難管轄，因此Telegram的平台散布著大量色情、賭博、詐騙等資訊，慢慢演化為黑色產業的一部分。這次外洩就是不法分子在電報開頻道，類似於微信或微博公眾號，透過公眾號自動回復即可查詢個資。
他透露，正常情況下可能只是某個企業的數據洩漏，但這次的數據洩漏較為廣泛且類型較多，涉及多家快遞平台，暫時無法判斷洩漏的具體原因。
所謂「暗網」即利用加密傳輸、Ｐ２Ｐ等手法，為用戶提供匿名瀏覽網路的技術，常用於比特幣等交易，由於具有隱蔽性、去中心化、非常規性等特徵，容易滋生各類違法犯罪。
(聯合報)
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推特廣告客戶 跑了一半
據數位行銷公司Pathmatics提供數據，推特去年9月的前1,000大廣告客戶，在1月前幾周，超過一半不再在這個平台花錢刊廣告。說明馬斯克入主推特後，廣告主流失的嚴重程度。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，截至1月25日，前1,000大的推特廣告客戶裡有625家，包括可口可樂、聯合利華、汽車品牌Jeep、富國銀行和美國藥廠默沙東，都不再付費播放廣告。
富國銀行的說法是「暫停」投放廣告，但持續利用推特與顧客互動。其他品牌未立即置評。
馬斯克在2022年10月底正式收購推特後，業界反應不佳，許多公司撤下在推特上投放的廣告。一些廣告主表示，他們擔心在馬斯克的管理下，推特上的錯誤資訊、仇恨言論和其他引起人們反感的內容將會增加。
許多大戶雖然仍繼續在推特投放廣告，但已大幅減少在該平台的行銷支出，例如HBO去年9月下了1,200萬美元的廣告，但截至1月25日，用於推特平台的廣告支出僅54,000美元。根據數據，從去年10月到今年1月25日，推特前100大廣告商帶來的單月營收銳減逾60%。
(經濟日報)
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日本上季GDP增幅不如預期
日本上季經濟擴張步調不如市場預期，可見動能依然疲弱，且面臨諸多不確定性，意味日本政府提名的新任日銀總裁植田和男，上任後要引導貨幣政策擺脫大規模刺激措施仍有挑戰。
內閣府14日公布，日本去年第4季國內生產毛額（GDP）與前一季比較折算年率之經濟成長率為0.6%，雖扭轉上季頹勢，但不如經濟專家原估的2.0%；去年第3季經修正後的年率為萎縮1.0%。與前一年同期相比，日本上季GDP擴張0.6%。日本經濟轉為正成長，可為向新總裁提供經濟仍步向溫和復甦的證據。
日本上季GDP有所成長，歸功於私人消費較前一年同期復甦1.3%。政府提供給民眾的旅行補貼計畫也帶動服務業景氣。日圓走強和大宗商品價格下跌，有助削減一度暴增的進口帳單。
然而，日本經濟仍面臨許多不確定性，例如全球經濟放緩，已開始削弱日本復甦中的出口，特別是對中國大陸的出口。
(經濟日報)
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美國整頓加密貨幣 力度加大
紐約當局以監督爭議未解為由，要求幣安（Binance）合作夥伴Paxos停止發行全球第三大穩定幣「幣安USD」（BUSD），反映美國正擴大整頓加密貨幣產業，可能讓加密幣行情面臨壓力。
BUSD發行商Paxos在13日宣布，接獲紐約州金融服務署（NYDFS）命令後，將結束與虛擬幣交易所龍頭幣安在BUSD方面的合作關係，2月21日起將停止鑄造新的BUSD。該穩定幣可用於幫助投資人更快速進出加密市場。
BUSD是以1比1錨定美元的穩定幣。幣安和Paxos在2019年合作發行這種穩定幣，並表示BUSD已獲監管機構批准。根據幣安官網的數據，截至13日BUSD有620萬名持有者。
儘管BUSD冠上幣安之名，但並未透過幣安發行或贖回。根據CryptoCompare估計，BUSD目前市值約有160億美元，BUSD在幣安交易所每月總交易量占約40％。
英國律師事務所Addleshaw Goddard合夥人赫林（James Herring）說：「美國監管機構似乎正尋求打壓該行業，可能犧牲了解數位資產如何與更廣泛傳統金融體系共存的機會。」
美國證管會（SEC）上周把對數位資產的監督列為今年優先要務，並與大型加密幣交易所Kraken就涉嫌提供未註冊證券指控一事達成和解，Kraken同意支付3,000萬美元罰金，並終止在美國的質押代幣服務。
(經濟日報)
健康
疫情3年 年輕人戴罩忘戴套?!／淋病、梅毒竄升 7成不到35歲
情人節更要注意防治性病！疾病管制署統計，常見性病淋病、梅毒感染人數在武漢肺炎疫情三年間都有上升，去年淋病有八○一五人感染、梅毒有九六三一人，且淋病感染人數中，七十一％是卅五歲以下的年輕人，顯示年輕人對性病防治不太重視。
從二○二○年到去年期間，淋病通報病例數依序達七○八二例、七三八一例、八○一五例；梅毒通報病例數依序達八八○○例、九四一三例、九六三一例。以梅毒來說，五十九％是卅五歲以下年輕人，具有傳染力的活性梅毒者佔十八％。
疾管署發言人羅一鈞指出，這兩種性病在疫情三年間都有緩升情形，且以年輕族群為主，染病原因九成以上是不安全性行為。
感染HIV病毒逐年下降
不過感染HIV病毒通報數則逐年下降，二○一八年通報數高達一九八一人，去年降到一○七四人。
疾管署提醒民眾要安全性行為，應要求對方或自己全程正確使用保險套，並搭配水性潤滑液；只要曾有性行為者，都建議至少進行一次愛滋篩檢，若有不安全性行為者，建議至少每年篩檢一次。
不安全性行為 每年要篩檢
目前全國有八十二家醫事機構提供愛滋匿名篩檢諮詢服務。暴露愛滋病毒前也有預防性投藥（PrEP），保護效果可達九十％以上，可至疾管署網站「PrEP專區」查詢。
(自由時報)
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記得戴罩忘了戴套 年輕族群染梅毒、淋病增
新冠肺炎疫情降溫，衛福部疾管署發現疫情肆虐三年來，罹患淋病和梅毒的年輕族群感染人數悄悄緩升，九成以上都是非安全性行為導致。疾管署副署長羅一鈞表示，顯示新冠肺炎疫情期間，民眾多注重戴口罩等呼吸道的防護，卻忽略了性病防治措施；提醒民眾「做愛做的事」時千萬別忘戴套，並定期篩檢。
羅一鈞表示，雖然愛滋感染人數下降，但根據疾管署統計，2020年至2022的本土淋病感染人數，一路從7082例、7381例，上升到8015例；梅毒則從8800例、9413例上升到9631例。
經進一步分析，淋病新增感染者有71%為35歲以下年輕族群、具傳染力的活性梅毒，年輕族群則占59%；而且超過九成的危險因子是不安全的性行為。
疾管署除了提醒民眾性行為應主動要求對方或自己全程正確使用保險套，並搭配水性潤滑液外，定期篩檢可以早期發現疾病、早期治療。
羅一鈞說，梅毒和愛滋都是無症狀感染，雖然現在性病防治以愛滋篩檢為主，但同時也可做梅毒的篩檢。至於淋病如果沒有症狀難以檢驗出來，因此如果有泌尿道症狀，可以就醫，由醫師評估進行適合的檢查。
他建議，只要曾有性行為者，都建議至少進行一次愛滋篩檢，若有不安全性行為者，則建議至少每年篩檢一次。全國有82家醫事機構提供愛滋匿名篩檢諮詢服務，並由專人提供衛教諮詢、確認檢驗及轉介就醫等相關服務。或可透過人工發放、自動服務機及網路訂購超商取貨等三大通路取得愛滋自我篩檢試劑，在家或於安心的處所進行自我愛滋篩檢；篩檢若呈陽性，再盡速至愛滋指定醫療院所進行確認檢驗。
(聯合報)
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心房顫動 腦中風增3-5倍
心房顫動是腦中風的隱形殺手，奇美醫學中心心臟血管內科主治醫師林志憲表示，心房顫動病人腦中風機率是正常人的3-5倍，死亡率更增加1.5-3.5倍，提醒民眾若出現心跳忽快忽慢、不規則等心律不整的症狀，應立即就醫，心房顫動病友也務必規則服藥，積極控制心律，以避免腦中風，抱憾終身。
一名54歲女子因腦梗塞中風住院，醫師檢查後發現為心房顫動導致中風。女子經4個月的復健，才擺脫輪椅，後續再接受心導管射頻電燒術後，恢復正常竇性心律。
按時服藥 積極控制心律不整
林志憲表示，根據歐洲心臟協會於2020年公布的數據，約有2至3成的腦中風和心房顫動有關。心房顫動是因左心房失去規則收縮的節律，快速且不規則的顫動，常見症狀有心悸、胸悶、呼吸喘、頭暈或無力，也有可能毫無症狀。
心房顫動發作時，血液在心房內流動不佳，容易形成血栓，一旦血栓順著血流漂到腦部，就會造成腦中風，有許多病人是因為腦中風就醫，才發現自己有心房顫動。
林志憲說，對於心房顫動的病人，積極控制心律有其必要性，而抗心律不整藥物為控制心律的第一線治療，不過，因藥物的長期療效僅5成，有一半的病人在藥物治療下，依然可能面臨心房顫動復發的問題，當藥物控制不佳，或是病人無法耐受藥物副作用時，即可考慮心導管電氣燒灼手術。
藥物控制不佳 考慮電燒手術
心導管電氣燒灼手術利用三維立體定位系統，透過定位導管，精準定位出心臟內的異常放電位置，再使用電燒導管進行電燒，有效阻斷異常放電造成的心律不整，林志憲表示，對於陣發性心房顫動或初期的持續性心房顫動，術後長期復發率可低於2成。
(自由時報)
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巴掌大傷口難癒合 細胞療法見效
周小姐去年大年初三車禍重傷昏迷，左小腿粉碎性骨折緊急接合保住，但接口處10×6平方公分、約巴掌大的傷口，因血管、肌肉及神經嚴重缺損，皮瓣移植手術後超過半年仍無法癒合，去年8月改以自體脂肪幹細胞治療，經6週療程成功癒合，現在行走活動自如。
免植皮 修補皮膚組織缺損
中山醫學大學附設醫院整形外科主任陳俊嘉表示，衛福部開放特管辦法，核准自體脂肪幹細胞治療慢性傷口，以往植皮手術常令病患難以忍受，且需要較長的復原期，細胞治療提供癒合困難的慢性傷口另一項選擇。
陳俊嘉說，周小姐的左小腿脛骨及腓骨粉碎性骨折，造成慢性傷口，傷口大且血液循環不佳，曾接受腹股溝皮瓣移植又多次清創手術，傷口仍無法癒合，後來進行自體脂肪幹細胞治療，在腹股溝處取約3立方公分的脂肪塊，經萃取及培養幹細胞，經每週1次注射回填，共6週治療後順利癒合。
陳俊嘉指出，自體脂肪幹細胞治療從皮膚真皮開始修復，促進細胞和血管增生，促使肉芽組織、上皮形成，修補皮膚組織缺損，針對6週仍未癒合的慢性傷口，包括糖尿病足、褥瘡、外傷等，免植皮的治療的新選擇。
(自由時報)
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小耳症惹異樣眼光 重建外耳迎新人生
小耳症是第2常見的先天性顱顏疾病，在台灣每1/5000-1/6000的機率會誕生小耳症寶寶，平均1年小耳症新生兒約有30-40位。原子少年男團「Vera」成員許孟維昨以愛心大使身分，分享自己從小飽受小耳症所苦，某次試鏡拍攝過程更被導演要求配戴耳機來遮掩小耳症，後來完成外耳重建手術，讓他對自己的外表更有自信。
羅慧夫顱顏基金會昨天舉辦「好事成雙」小耳症服務成果暨外耳重建手術記錄發表會。許孟維說：「你的耳朵怎麼長這樣？」這是他小時候最常被同學問的問題，媽媽總會以那是老天爺給的禮物來安慰他，高中時某次試鏡被要求戴全罩式耳機，當時內心深受打擊，決定要做外耳重建手術。
許孟維在高中畢業時完成外耳重建手術，他鼓勵小耳症患者及家庭，「不要被那些不了解你的人影響，盡情去做自己喜歡的事情，要讓自己變得更強大，未來站在屬於自己的舞台上發光」；發表會上還有7歲男童成成、12歲男童佑澤，兩人分別在幼兒園、國小畢業完成外耳重建。
聽力受損 可配戴助聽器
單純小耳症的影響範圍主要是耳朵的缺損，可能包括：外耳缺陷、內耳耳道狹窄或缺少耳道。半邊小臉症影響範圍則可能包括耳朵、下顎骨及顱骨異常。小耳症可以透過配戴助聽器或耳道重建手術改善聽力問題，外耳重建手術則能改善外觀，減少異樣眼光和生活不便。
長庚紀念醫院整形外科顱顏中心主治醫師陳潤茺（讀音同充）表示，小耳症患者以男童、右側居多，除了聽力可能受影響，也可能有耳道閉鎖或外型問題。患者通常會配戴助聽器來輔助聽力，不過統計上僅1/3患者有辦法長期配戴，多半僅在特殊場合配戴。
取肋骨重建 9歲後較適宜
外耳重建手術目前有取自體肋骨、植入人工材料兩種方式，林口長庚紀念醫院整形外科總醫師凃俊佑說，手術會客製化，透過3D掃描健側耳朵，再以鏡像植入患側；自體肋骨重建，建議等孩童發育完全，約9-10歲再進行，而人工材料則較無年齡限制，美國曾有3-4歲就執行外耳手術的病例。
(自由時報)
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慎選巧克力 甜蜜少負擔
許多情侶會在情人節等特殊節日贈送巧克力表達愛意，但營養師提醒，巧克力在製作過程中會添加糖、油脂或其他食品添加物，因此市售的巧克力多屬於高熱量、高糖或高脂肪的食物，對健康有影響，在選擇時需要特別注意。營養師建議，購買巧克力時，要閱讀食品標籤、商品名稱，並選擇熱量及含糖量較低的巧克力。
台北慈濟醫院營養師楊灼華指出，巧克力是由可可豆經過發酵、曝曬、烘烤、去皮磨碎後製成可可膏，若特別提取可可的油脂，則稱為可可脂，可可脂雖然是油脂，但含有抗氧化物、類黃酮，所以可可脂含量越高的巧克力抗氧化物質越多。
常見的巧克力百分比代表所含的可可成分比例，可可的成分包括：可可粉、可可脂、可可固形物跟非脂可可固形物等，100％的巧克力不一定百分之百都是可可脂，也就是巧克力的百分比不等於巧克力的健康程度，只能代表可可在成分中的含量，而市售巧克力大致分成黑巧克力、白巧克力及牛奶巧克力3種，若以相同重量來看，黑巧克力的可可脂成分較高，熱量最高，但營養成分卻多於其他兩者，至於白巧克力跟牛奶巧克力，熱量雖較低，但因為有添加物，比較會影響健康。
含大量磷 腎友享用宜節制
楊灼華提醒，巧克力雖然美味，但非人人都能盡情享用，因巧克力含有大量的磷，患有慢性腎臟病、透析的民眾不宜食用，以免造成腎臟的負擔。此外，攝取過多飽和脂肪、糖不僅會造成肥胖與蛀牙，亦會增加心血管疾病風險，影響健康，若想當零食或是點心吃，必須控制食用量，減少負擔。
(自由時報)
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卡痰咳到肚子痛 抽排化拍4招改善
● 抽菸、胃食道逆流、鼻涕倒流，易喉嚨有痰
● 痰液質地或顏色有變化，要提高警覺
● 痰液常看到血絲，小心肺結核、肺癌上身
許多人有喉嚨卡痰的經驗，一口痰上不來又下不去，引人咳嗽，卻又咳不出來，非常惱人。台大醫院內科部感染科護理師楊美嬌說，深呼吸、多下床活動身體，可有效幫助肺部擴張、痰液排出；善用蒸氣溫敷、拍痰、姿位引流技巧也有助排痰；平時多喝溫開水，避開冰、甜、刺激性飲食，注重頸部保暖等。
楊美嬌表示，長期抽菸、胃食道逆流、鼻涕倒流、空氣汙染，會導致平常就有痰的人覺得喉嚨癢，如果發現痰液質地或顏色有變化，就要提高警覺。值得注意的是，如果常在痰液中看到血絲，背後可能是肺結核、肺癌等疾病，必須盡速就醫檢查診斷。
方法1:抽痰
楊美嬌說，病房裡常有病人卡痰咳到無法睡覺、肚子痛，還是咳不出來，這時可以抽痰，大部分病人抽完痰後會舒服很多；有些病人咳到血氧都掉了，一口痰仍咳不出來，臉色發青，這時候會直接抽痰，趕快暢通病人呼吸。
方法2:排痰
病人排痰相當重要，首要鼓勵病人下床。楊美嬌強調，長期臥床會導致肺部擴張不好、纖毛活動不佳，容易積痰，久了可能會變成肺炎。要避免走到這一步，必須增加肺部擴張，最簡單方法是深呼吸、多下床活動。
●深呼吸作法：先做兩次深呼吸，第三次吸氣後先憋氣，身體前傾，雙手手掌按在肚子上，手往下壓的同時，用力咳一聲。
方法3:化痰
如果痰液比較黏稠，服用化痰藥會有幫助，在家可用溫毛巾做蒸氣溫敷來輔助。楊美嬌說，卡痰比較嚴重的人可能6小時就做一次，一般人8到12小時做一次，建議早上起床時做一次蒸氣溫敷，因為經過一夜的鼻涕倒流和痰液堆積，通常早上卡痰感會比較嚴重，晚上睡前再做一次，有助一夜好眠。
●蒸氣溫敷作法：取一條小毛巾泡在溫熱水中，水溫與洗澡水類似，將水分擰掉；再將溫毛巾輕掩口鼻，呼吸潮濕的熱氣，約10到15分鐘即可。做完後，可嘗試深呼吸、咳嗽。
方法4:拍痰和姿位引流
針對活動力比較不好，甚至是臥床的病人，拍痰和姿位引流就很重要。楊美嬌指出，先做拍痰，兩邊拍完之後，可以開始做姿位引流，也就是將身體靜止在有助於痰液往外移動的姿勢一段時間。要注意的是，拍痰和姿位引流的時間，一定要在「飯前一小時或飯後兩小時」，以免導致嘔吐。
●拍痰作法：手掌弓起呈現杯狀，甩動手腕，垂直身體方向由上往下拍，將手掌中空氣的震動傳導到身體，正確拍痰聲是有空氣的「波波波」。拍痰時請病人側躺，拍背部和體側有肋骨的部位，避開脊椎，一邊拍5到10分鐘、至少200下即可。
●姿位引流作法：請病人趴著，在腹部墊著枕頭，讓上半身傾斜，維持這個姿勢約5到10分鐘；再坐起來，嘗試深呼吸、咳嗽。
如何避免卡痰？
●常喝溫開水，可讓痰液不過於黏稠而容易咳出來
●飲食要避免冰的、刺激性的食物，例如咖啡因的飲料，會讓人更想咳嗽
●不要吃甜食、喝含糖飲，因為甜的食物會讓痰更黏稠，更難咳出來。
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(聯合報)
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糖腎共照 找出慢性腎臟病患
統計顯示，近半數末期腎臟病人合併糖尿病。高雄醫學大學附設中和紀念醫院副院長黃尚志指出，以每年新增一萬名洗腎患者推估，其中4500人罹患了糖尿病，逾半數是65歲以上長者，衛福部國健署推動糖腎共照網，將糖尿病及腎臟病列入共同照護圈，替患者提早抓漏，找出慢性腎臟病的患者。
新陳代謝科及腎臟科雙專科醫師黃尚志表示，高血糖會引起身體發炎、傷害細胞結構，進而損害器官，如果腎臟受損就無法正常代謝水分、毒素，長期下來會演變成慢性腎臟病。
「除非出現泡泡尿、血尿，否則腎臟病早期症狀不明顯，容易被忽略。」黃尚志說，這就是為何有些糖尿病患者腎病變發現時已是末期的原因之一，但是要早期發現也是有方法。
糖尿病患者須定期回診追蹤，黃尚志說，只要在常規檢查中，加驗尿素氮（BUN）、肌酸酐（Creatinine）及尿液，再算出腎絲球過濾率（eGFR）及有無蛋白尿，就能知道腎臟功能狀況，在勞工健檢、老人健檢，甚至學生健檢就能檢驗，即使自費檢測只需一百到兩百元。
黃尚志指出，政府已布下天羅地網希望找出潛在的病人，若民眾檢查出現紅字，可先到健檢的單位回診，由基層醫師解讀健檢結果並進行衛教，只要民眾及醫療人員的健康識能提高，就能及早避免腎臟惡化。
糖尿病的控制不是只有血糖，主要是防止併發症的發生，黃尚志表示，國健署正推動「糖尿病及初期慢性腎臟病照護整合方案」，若民眾進入整合方案，就可以接受定期監控。
由於很多慢性病是造成慢性腎臟病的共病，黃尚志指出，最新治療觀念推出「心、肝、腦、腎、糖」的共同照護，腎臟科也主動與其他科別合作，希望醫師們可以共同觀察病人腎臟功能的狀況，將疾病風險降低。
(聯合報)
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