限制女性夜間工作 違憲 勞基法第49條第1項規定 即起失效
勞基法第四十九條第一項規定，雇主不得要求女工（女性勞工）晚間十時至翌晨六時工作，除非工會或勞資會議同意者例外。大法官昨做成八○七號解釋，認為限制女性夜間工作的立法雖基於保護，但變相限制女性自由選擇夜間工作的權利，認定法條違憲，即起失效。
變相限制女性選擇工作權利
解釋文指出，現制使婦女想要夜間工作，須工會或勞資會議同意，男性卻無此限制，顯對女性勞工形成不利差別待遇，違反憲法第七條保障性別平等的意旨。十五位大法官昨超過三分之二同意，法條立即失效。
蔡明誠與蔡烱燉兩位大法官有部分不同意見，認為釋憲結果影響深遠，不宜立即失效，應「定期失效（兩年後失效）」較妥適，且解釋文對工會的代表性未多加說明，亦有闕漏。
大法官：違反保障性平意旨
該法條最初立法理由是出於社會治安、保護母性、女性負生養子女之責、女性須照顧家庭、保護女性健康等考量，是以追求保護女性勞工人身安全為目的。但大法官認為，國家對於人民夜歸安全本就負有義務，不應採取限制女性夜間工作的方法，以保護安全之名變相限制自由選擇夜間工作。
大法官表示，為免違反生理時鐘而禁止夜間工作，是所有勞工的需求，不應以女性為限，此規定對女性形成差別待遇，淪於性別角色的窠臼，違反性別平等。
勞動部：孕婦免輪夜班不受影響
限制女性夜間工作違憲 但女性若能證明有健康等正當理由 雇主不能強制上夜班
大法官八○七號解釋宣告勞基法第四十九條第一項即日起失效，雖然取消了女性夜間工作的限制，但也收起保護傘，使得婦女在符合勞動契約與法規下，不得無故拒絕夜間工作。此外，懷孕與餵乳的婦女，原本被禁止夜間工作，本次受到連帶影響，未來將面臨夜間工作的可能；不過，勞動部指出，妊娠或哺乳期間女工，原則上仍禁止夜間工作。
八○七號解釋要求該規定立即失效，即日起，女性勞工若有意願在晚上工作，可以馬上上工，雇主不用再經過工會或勞資會議同意，也不用替女工準備交通工具或宿舍，取消門檻。兩性勞工未來在面臨夜間工作時，權利與義務均相同。
反之，雇主在符合勞基、職業安全衛生與性別工作平等三條法令、並符合勞資契約情況下，亦可要求女工夜間上班，女工無故不得拒絕。不過，女工若能證明有健康或其他正當理由，雇主則不能強制夜間工作，這部分仍男女有別。
此外，第四十九條第五項原本規定，妊娠或哺乳期間的女工不得夜間工作，因該項依附在第一項上，如今第一項被大法官宣告違憲，第五項跟著失效。換句話說，懷孕或餵乳期間的婦女，原本受法律保護不用夜間工作，未來可能要夜間工作。
雇主若要女工夜間工作，原應設置「安全衛生設施」，未來也不再負此義務，這點與日本不同；日本規定雇主對夜間工作的勞工，須依性別設計不同的設施。
由此看來，八○七號解釋帶來的效應，是一體兩面，婦女夜間工作權不再受限，但如果不想要夜間工作，除有特定理由外，不再受到保護。
勞動部勞動條件及就業平等司長黃維琛表示，勞基法第四十九條第一項大法官宣告違憲後即起失效；但解釋文未談及其餘項次，包括「女工因健康或其他正當理由，不能於午後十時至翌晨六時之時間內工作者，雇主不得強制其工作」、「妊娠或哺乳期間女工」，因此目前看起來，「原則上」仍未能「強制」使女性勞工夜間工作；而基於保護，懷孕中或哺乳期女性勞工仍限制不能夜間工作。
女性夜間津貼 勞動部：勞資約定 沒取消理由
黃維琛表示，未被宣告違憲的勞基法第四十九條其餘項次所談及的類型，「原則上」仍禁止夜間工作。
另外，部分企業因女性夜間工作條文所提供的交通車等設施，已經是勞資雙方約定的一部分，不因勞基法第四十九條第一項被宣告違憲，而有被取消的理由。
助女性爭取工作權 3法官聲請釋憲
認為舊法不合時宜 裁定停審
為女性勞工爭取夜間工作權的提案法官，是台北高等行政法院第五庭前審判長張國勳、法官梁哲瑋與孫萍萍，他們審理一件家樂福抗罰案時，認為勞基法第四十九條第一項的立法，是基於當時社會時空環境為保護婦女的措施，而現今家庭生活、工作型態與社會環境早已多元，立法已不合時宜，因此於去年八月二十六日裁定停審，聲請釋憲，如今合議庭可依解釋文，判決撤銷罰單。
家樂福抗罰 法官可撤銷罰單
張國勳等三位法官的聲請釋憲指出，以性別來區分勞工是否可於夜間工作，已形成不合理的差別待遇，有違保護兩性工作平等的人權趨勢，牴觸憲法平等權、比例原則，侵害人民工作權、財產權及契約自由權。
張國勳為司法官訓練所（司法官學院前身）三十三期結業，現已調升司法院行政廳長，過去擔任法官時，曾參與聲請「行政執行法的拘提管收是否違憲」、「註銷不同意眷村改建原眷戶權益案」釋憲案。
梁哲瑋、孫萍萍是四十期結業，梁哲瑋最為人熟知的是審理「街頭藝人考照制度案」時，認為台北市政府要求街頭藝人需審議通過才能夠從業，此舉違反法律保留、比例原則，後來大法官也做成違憲解釋。孫萍萍曾擔任中天新聞撤照案的陪席法官。北高行的同仁說，三位都是思路清楚、審案細心的法官。
家樂福、華航欣慰：落實自由選擇排班
家福公司（家樂福）因違反禁止女性夜間工作規定，先後被裁罰十二案，中華航空公司也被裁罰兩次，兩公司抗罰敗訴，均聲請釋憲，大法官宣告違憲後，兩家公司可向法院聲請再審免罰。
華航昨表示，感謝大法官解釋，保障台灣女性勞工基本人權；家樂福也說，為所有女性工作者獲得應有的工作權益，感到欣慰。
中華航空是在二○一五、二○一六年間，有兩件違反勞動基準法第四十九條第一項案件遭裁罰，分別被開罰五萬元、三十萬元。
桃園市勞動局二○一五年四月二十七日前往華航勞檢，發覺華航劉姓女空服員四月二十五日凌晨三時四十分至十五時四十七分出勤，未經工會或勞資會議同意，裁罰五萬元。
二○一六年五月二十三日勞檢時，發覺華航賴姓等三名女員工，五月一日凌晨四時四十分起至十三時二十二分出勤工作，裁罰卅萬元。
家樂福近十年來因違反女性夜間工作規定，被不少縣市政府裁罰，尤其近年來裁罰金額越來越重，根據家樂福統計，累計罰款恐超過七百萬元。
家樂福昨天表示，響應聯合國永續目標，支持性別平等，並尊重工作夥伴多元化，過去多年為了讓女性夥伴自由選擇工作排班時段，公司必須承受高額罰款，因此非常欣喜大法官能透過釋憲，將工作自主權交由女性工作者，未來家樂福會持續支持夥伴多元化。
資方：工作自主權早該歸還／勞陣：工會談判籌碼被限縮
大法官昨做出釋字第八○七號解釋，宣告限制女性勞工夜間工作違憲，即起失效。資方、工商團體認為，女性勞工夜間工作的自主權利早該還給個人，由女性勞工自行決定是否接受夜間工作，而不是用法規去限縮；勞工團體、工會則認為，該條文即起失效，使工會不再有行使同意權的空間，限縮了工會與資方談判的籌碼。
全國工業總會秘書長蔡練生表示，勞基法第四十九條第一項干涉了女性工作權利，剝奪女性勞工爭取加班費等收入的機會，夜間工作不一定全是資方要求，也可能是女性勞工爭取薪資的來源。女性勞工是否接受夜間工作，該是由勞方出於自身意願做出接受與否的決定，而不該是用法規去框限。
商總：多數夜間工作待遇較佳
全國商業總會主席賴正鎰指出，女性勞工本就該有自己決定是否接受夜間工作的權利，有工作就有收入，大部分夜間工作也會有較好的薪資待遇，為什麼要用法規去限縮個人意願，名義上是保護，實際上卻是傷害了女性勞工工作權利。不過，懷孕中或是哺乳期的婦女，仍應限制其夜間工作，在一般實務上，雇主大都也會特別照顧這一類女性勞工。
勞團：剝奪工會或勞資會議同意權
家樂福工會常務理事籃世華說，對違憲解釋感到遺憾，許多工會是基於勞基法這項條文，去替女性勞工爭取夜間工作津貼、補貼或交通車等設施，向資方爭取到，才允同意女性夜間工作，絕非藉此去限制女性夜間工作機會。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯說，勞基法沒有禁止女性夜間工作，而是給予工會或勞資會議集體決定同意權，保護相對弱勢的勞工，本應沒有問題；大法官是從性別平等立場出發，但從工會抗衡資方角度來看，這剝奪了工會或勞資會議的同意權，對勞方的協商談判籌碼是個傷害。
法界：肯定男女平權
大法官昨對勞基法限制女性勞工夜間工作，做出違憲解釋。律師廖芳萱認為，勞基法四十九條立法目的或許是保障女性，但換個角度看，卻也變相剝奪女性工作機會，且夜間工作男女都有相同的不便利性，不應區分男女，她很贊同這是與時俱進的釋憲案。
廖芳萱：夜間不便 應一視同仁
廖芳萱表示，男女平權的意義就是「不要性別歧視」，男女都應享有同樣的工作權，不能有些工作只用男生、有些工作不用女生，工作權應該男女平等。
廖芳萱指出，勞基法四十九條當初立法時是以保障女性為前提，認定女性跟男性不一樣，女性比較弱才需要被保護，但現今已是男女平等時代，夜間工作男女都有相同的不便利性，女性為何需要特別被保護，應一視同仁。
解釋文特別提及，雇主不應以已婚女性要回家照顧小孩，就限制女性夜間工作；廖芳萱表示，大法官認為男性也應一起分擔照顧小孩的工作，不能都丟給女性，認為這一次是與時俱進的釋憲。
賴芳玉：職場男女仍不平等
律師賴芳玉則表示，八○七號釋憲案也提及婦團近來一直倡議的「夜行權」，釋憲文中強調不能污名化夜行婦女，她非常同意，值得肯定。
不過，賴芳玉指出，雖然大法官認為勞基法四十九條違反性別平等，但她也要呼籲政府必須正視，有些女性勞工可能會面臨被雇主要求夜間工作，因無法拒絕而被迫離開職場，政府應該趕緊訂定相對應的保護條款，才能解決當前職場上仍存在的男女不平等現況。
周碧雲：提供需要女性協助
律師周碧雲指出，勞基法第四十九條第一項規定，不僅是涉及男女平權問題，還涉及工作權的限制，這個規定形同是說女性勞工「原則上」不能夠在夜間工作，例外要符合特定條件，包含要經過工會或勞資會議的同意等，某種程度上是限制女性勞工的就業機會。再者，要經過工會或勞資會議的多數決，來決定女性勞工可不可以在夜間工作，這也是非常奇怪的手段。女性勞工自己願不願意從事夜間工作，跟工會有什麼關係？工會不同意，女性勞工就不能在夜間工作？顯然是缺乏正當性的。
律師周碧雲也說，未來女性勞工從事夜間工作不受限制，政府應主動立法賦予雇主對於夜間工作者，提供必要的交通與住宿協助的義務。
女性夜歸風險高 婦團籲提配套措施
大法官昨釋憲，宣告勞基法第四十九條第一項規定，限制女性勞工夜間工作，違反憲法第七條保障性別平等。勵馨基金會執行長王玥好昨表示，在人身安全方面，女性夜歸風險仍較男性高，業者應提出相關配套措施，保障女性員工的安全。
王玥好表示，現代講求性別平權，不應該特別限制女性不得在夜間工作，但兩性確實在身心及人身安全上有所差異，根據過往經驗，晚間女性被害人比率仍然偏高，因此就女性人身安全方面，還是需要有相關配套措施。
王玥好說，用二分法規定女性「可以」或「不行」在晚上工作太過簡化，且過於絕對。從人身安全角度來看，業主應將女性員工夜間上下班的交通危險性納入考量，可提供交通工具或宿舍，避免女性夜歸的危險。
她舉例，勵馨基金會庇護所提供二十四小時服務，為了讓女性同仁不用趕在大半夜回家，庇護所提供員工住宿，可以安心休息到白天再離開。
王玥好指出，性別友善職場環境很重要，女性是社會中重要的生產勞動力，如果提供更為友善環境，對於勞動參與及生產力將有所提升。
王玥好也提醒，出入份子較為複雜的工作環境如夜店，女性從業人員安全性問題，更需要業者格外重視。
(自由時報)
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勞基法禁女性深夜工作 大法官：違憲
中華航空、家樂福因被發現女性勞工在夜間工作，被依違反勞動基準法挨罰，兩家公司以相關規定有侵害女性工作權，聲請釋憲；大法官認為現行規定「雇主不得使女工於午後十時至翌晨六時之時間內工作」，違反憲法保障性別平等，昨作出釋字八○七號解釋，宣告即日起失效。
由於本號解釋影響全國女性、勞工，大法官書記處長許辰舟表示，有徵詢勞團、婦團意見。
華航表示，感謝大法官解釋，保障台灣女性勞工基本人權；華航企業工會則怒批，大法官未考慮到實務，根本就是恐龍，不食人間煙火。
勞動部表示，尊重大法官解釋，但也指出，勞基法第四十九條第三項，規定女性若因健康或其他正當理由不能夜間工作，雇主不得強制，第五項禁止懷孕或哺乳女性夜間工作，應不受影響，勞動部將邀請學者專家研議是否有其他條文受釋憲結果牽連。
華航二○一六年五月廿三日遭桃園市勞動局勞檢，因三名女員工在凌晨四點多出勤，勞動局認為華航未經工會同意就讓她們上夜班，處罰鍰卅萬並公布華航名稱、負責人姓名。
當時最高行政法院認為男女有生理差異，制憲者要求國家盡量保護（優待）女工，且雇主經工會同意、勞雇雙方另行約定，女工可夜間工作，不認為有侵害女性工作權。
不過，大法官認為中華民國人民，無分男女在法律上一律平等，國家應消除性別歧視，勞基法的規定雖以雇主為規範對象，但卻限制了女性就業機會；男性上夜班無須工會或勞資會議同意，形成差別待遇。
禁止女性上夜班的立法理由是出於社會治安、保護女性生養子女之責、照顧家庭與健康。但大法官認為，維護社會治安是國家的職責，非變相成限制選擇夜間工作。
勞基法但書規定若雇主經工會、勞資會議同意，女性可以上夜班，大法官針對這點也相當有意見，認為適不適合夜間工作有個人意願、條件差異，未必適合全由工會或勞資會議代表公司所有女性勞工來決定。
(聯合報)
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禁女員工深夜工作 勞基法違憲
中華航空、家樂福因被發現女性勞工在夜間工作，違反勞動基準法，分別遭處罰鍰，兩家公司認為勞基法第49條第1項規定「雇主不得使女工於午後10時至翌晨6時之時間內工作」侵害女工工作權，聲請釋憲。大法官認為勞基法這項規定違反憲法保障性別平等意旨，昨做出釋字第807號解釋，宣告即日起失效。
勞動基準法第49條第1項明定若雇主經工會同意，且提供必要的安全衛生設施、交通工具或女工宿舍時例外。本號解釋影響全國女性、勞工，大法官書記處處長許辰舟表示有徵詢勞團、婦團意見，釋憲出爐後等於是讓男女有相同選擇的機會。司法院發言人張永宏指出，民眾關心的法定工時、是否過勞問題，在勞基法中另有規範。
本號解釋源於家福公司、華航、台北高等行政法院第五庭的聲請，其中家福公司共有12件確定判決，華航二件，北高行停審的一案也是家福遭裁罰。華航2016年5月23日遭桃園市勞動局勞檢，因三名女員工在凌晨四點多出勤，勞動局認為華航未經工會同意就讓她們上夜班，處罰鍰30萬並公布華航名稱、負責人姓名。
當時最高行政法院認為男女有生理差異，制憲者要求國家盡量保護（優待）女工，且雇主經工會同意、勞雇雙方另行約定，女工也可夜間工作，不認為侵害女性工作權。
不過大法官認為中華民國人民，無分男女在法律上一律平等，國家應消除性別歧視，勞基法的規定雖以雇主為規範對象，但卻限制了女性的就業機會；而男性即便上夜班也無須工會或勞資會議同意，形成差別待遇。
禁止女性上夜班的立法理由是出於社會治安、保護女性生養子女之責、照顧家庭與健康，但大法官認為維護社會治安是國家的職責，非變相成限制選擇夜間工作。此外，避免違反生理時鐘應是所有勞工的需求，勞基法的規定對單身或無家庭負擔的女性勞工而言也不相關。
勞基法但書規定若雇主經工會、勞資會議同意，女性可以上夜班，大法官針對這點也相當有意見，認為適不適合夜間工作有個人意願、條件差異，未必適合全由工會或勞資會議代表公司所有女性勞工來決定。
(經濟日報)
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太魯閣號事故 調查報告23日公布 運安會︰工程車並未卡在邊坡
台鐵四○八次太魯閣號於四月二日在花蓮清水路段撞上滑落吊卡車（工程車）出軌，造成四十九人死亡、逾兩百人受傷。國家運輸安全調查委員會主委楊宏智昨表示，調查後發現，工程車並未卡在邊坡，也不是要用怪手協助脫困但操作不慎而導致翻落；另也發現該列車行經該路段誤點六分鐘，若未誤點事故就不會發生，運氣真的很不好，八月二十三日將公布事實資料報告。
調查也發現工地主任李義祥等人，在工程車翻落軌道後，有想提醒列車前方有工程車。
楊宏智表示，事實資料報告會呈現許多細節角度，包含列車駛出和仁隧道南口後的實際狀況，太魯閣號駛出隧道時的時速為一二六公里，撞上工程車時車速降至一二三公里，從車速、操作紀錄上都能看出司機員有煞車，但反應時間並不夠，只有「十七秒」。
對楊宏智所說的十七秒，記者昨向楊宏智反覆求證時，他都說根據調查資料就是十七秒；不過，根據運安會今年四月六日召開記者會公布的資料與影片，列車駛出隧道至撞擊工程車計算起來都僅七秒。經求證運安會調查人員後，確認反應時間為七秒，楊宏智記錯資料。
也不是因怪手導致翻落
至於「工程車如何翻落到軌道上」是該事故之關鍵，也是檢調及運安會調查重點之一。楊宏智昨說，經詳細調查後，工程車沒有卡在邊坡，也不是要用怪手把它拉上來，下週一對外說明。
(自由時報)
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太魯閣號事故 沒誤點不會出事
台鐵太魯閣號事故釀四十九死、逾兩百人輕重傷，震驚全國，國家運輸安全調查委員將於下周一（廿三日）公布事實資料報告。運安會主委楊宏智透露，列車從隧道出口出來到撞上工程車，僅有十七秒的時間反應，「若列車沒有誤點六分鐘就不會出事」、「算是運氣很不好」。
不過楊宏智也強調，檢視台鐵問題後，只能用千瘡百孔形容，檢調看到資料後，「恐怕會額外起訴更多人」。對此，台鐵表示，尊重調查結果。
運安會在事故發生後，曾揭露事故現場「不只一輛車、不只一個人作業」，且當時工程車是「啟動中」，顯示正在施工。內部調查也發現，肇事的工地主任李義祥當時疑似正在髮夾彎處卸輪胎，不料卻在掉頭回去時，在樹叢卡住，隨後找來怪手協助脫困卻不慎鬆脫，工程車進而滑落，溜逸至鐵軌，導致悲劇發生。
不過楊宏智昨受訪時指出，後來發現工程車其實沒有卡在邊坡，是一系列的動作導致滑落，詳細狀況下周一將對外說明。運安會已做了完整事故重建，會讓外界用三六○度看事故，還會看到模擬影像，且能倒帶重播。
楊宏智表示，先前曾提及列車有一分卅秒左右的時間處理即將撞上工程車的情況，不過當時事故列車時速一二六公里，撞到時的時速是一二三公里，顯示司機確實已奮力踩煞車，不過實際上，列車從出了和仁隧道，到撞上工程車僅十七秒，真的來不及煞車，加上該班車誤點六分鐘，若準點可能就沒事了，運氣很不好。
楊宏智也提到，調查後發現李義祥有努力想要通報工程車滑落，可惜時間不足。
至於花蓮地檢署前天追加起訴台鐵局花蓮工務段、專案管理公司人員，是否顯示台鐵有更多責任？楊宏智說，「檢調看到事實資料後，恐怕會額外起訴更多人」，至於可能追加起訴的對象，他不願透露。
台鐵局表示，事故發生後，已逐一針對運安會公布的事實資料報告，進行工地安全管理改善，後續將遵照運安會公布相關建議持續進行改善。
(聯合報)
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開拆最後拒拆戶 南鐵地下化邁步
已經延宕多年的南鐵地下化工程，面對最後1個半拆戶即北區開元陸橋下的黃春香屋宅，交通部鐵道局中部工程處昨晨第3度執行強制拆除，聲援的學生及抗議者圍坐屋內阻拆，最後在優勢警力排除後終於清空，開拆樓梯，南鐵地下化工程再推進一步。
黃春香的2間屋，地坪共約34坪，未來拆除後剩15坪，地上物和建物拆遷補償費900多萬元，都已撥入黃春香專戶；至於有無提領，外界不清楚。
南鐵地下化工程全線拆遷戶有340戶，原定2024年完工，但因部分住戶抗爭長達9年多，用地取得延宕，預計2024年底完成鐵路移入地下營運，加上新增林森站、南台南站2站，完工日期延至2026年。
4對1警力 徒手架走60名抗爭者
面對最後1戶，昨晨2點執行拆除，屋主黃春香上午7點半由警方勸離現場，警方同時以4對1的警力將約60名抗爭者徒手架走，警方甚至冒險搭雲梯車進2樓屋內清空。
未現場逮搶盾牌者 警方將究辦
抗議者被專車分批載到南市文化中心、中華東路夢時代附近放人，但又回封鎖線外抗爭，一度翻越鐵架，搶走員警2塊盾牌，但警方未現場逮人，避免更激烈抗爭，但擬以強制罪究辦以維護公權力；最終，拆除工作在警方協助下得以展開。
黃春香說政府欺騙她，一直拖延未給明確答覆，這次更是破門而入；黃春香家關注組說，政府粗暴行動會激起更多「黃春香們」出來抗議。
屋主後續重建 鐵道局允盡力協助
鐵道局中部工程處說明，南鐵地下化工程進度已經延宕多年，不得不採取必要行動，昨天主要清理屋後雜物，先拆不影響建物安全的屋後磚牆與樓梯，並做加固支撐建物安全，後續再進一步拆除，警力都會派駐，對黃家後續重建需求會盡力協助。
鐵道局中部工程處說，黃家位在地下化工程的隧道連續壁重要節點，完成拆除後，可加速施工進度，目前總工程進度為52.78％，已超過一半。
設專案照顧住宅 市府雙軌安置拆遷戶
配合南鐵地下化工程的土地徵收作業，除了依法補償之外，市府還首創興建「專案照顧住宅」，讓拆遷戶以成本價購屋，先搬進新家安頓好，再拆舊屋 ，達成「拆」與「遷」無縫接軌目標 ，有別於以往一般土地徵收案只能拿補償金。
沿線拆遷戶含全拆、半拆計340戶，其中302戶符合申購專案照顧住宅的資格；市府都發局表示，拆遷戶可用成本價購屋，依樓層不同，每坪售價略有差異，平均1坪約10萬5000元，市府還協商銀行，提供優惠利率及全額貸款給拆遷戶。
興建於東區「南台南站副都心」區域的南鐵專案照顧住宅，總共有366戶，拆遷戶老鄰居都可住同社區；都發局統計，有290戶（總體申購率近9成）提出申購，多餘的提供一般民眾標購，已公開標售56戶。
半拆戶則等於是「1屋變2屋」，除原地尚有屋地，另可申購專案照顧住宅；目前該區域房價每坪起碼22萬至25萬元，已是申購價的2倍，且持有2年後就可轉賣套利。
市府表示，對於拆遷戶剩餘土地及建物，也有就地整建辦法，提供放寬建蔽率及容積獎勵，均充分考量拆遷戶權益維護。
市府表示，對於補償，包括地上物（建物）是依南市「興辦公共工程土地改良物補償自治條例」的標準查估，土地則依市價補償，若是自行搬遷還給予搬遷獎勵金。
(自由時報)
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南鐵強拆 黃春香痛斥「粗殘」
台南鐵路地下化工程原僅剩「最後釘子戶」，北區半拆戶黃春香堅持拒拆；鐵道局昨天清晨執行第3度強制拆除，在聲聲抗議中，僅剩斷垣殘壁的黃家在2個半小時內被全部淨空。黃春香痛斥警察「粗殘」，聲援學生聲嘶力竭痛罵「惡官僚、搶民房」；鐵道局表示，鐵路地下化原計2016年通車，如今延至2024年通車，影響都市發展，強拆是不得已的考量。
台南鐵路地下化工程歷經近10年抗爭，昨天凌晨2時多，天色昏暗，300名警力拂曉整備，同時架上拒馬。天一亮，鐵道局中工處人員於5時37分宣布執行強拆，打破平靜，警方清晨6時從後方破門而入；聲援者則手勾著手躺在地上，激動高喊「警察後退」，仍被優勢警力一一抬出屋外並載離現場，黃春香約在上午7時30分遭架離，全體人員8時25分淨空。
被載離的聲援者立即搭車返回，但被擋在拒馬外，黃春香說，事先都沒通知就要強拆，令人痛心，她並非反對鐵路地下化，只求家裡能有樓梯可上2樓，保留原梯就好，但仍不被接受。
有學生帶頭要跨越拒馬硬闖黃家拿回私物，多人還合力奪走警方2面盾牌；南市警五分局指出，考量學生可能會受傷，所以僵持2個多小時後同意替學生拿回物品，但盾牌被搶走涉及強制罪，一定依法究辦。
到場關心的時代力量立委陳椒華質疑，樓梯根本不需要拆，政府只是為了景觀，令人感到遺憾。
黃春香質疑，去年7月簽切結書時，鐵道局有同意不拆樓梯，如今違背承諾。中工處澄清，一切都按路權辦理建物點交，切結書未提到不拆樓梯；樓梯位置會影響連續壁施作，昨天優先拆除樓梯等非結構部分，由於半拆須先臨時支撐加固，預計花2個月拆完。
中工處指出，黃春香家原本地坪34坪，半拆後剩約15坪，地上和建物拆遷補償金900多萬元已入黃帳戶，將全力協助後續重建，預估南鐵2024年可切換地下軌道營運通車，2026年底整體工程完工。
冷眼集／南鐵居住正義 歷史會記住這一天
在民進黨一向標榜的「居住正義」，南鐵地下化工程昨天強勢拆除最後半戶，歷時10年總算清空地面障礙，但在斷垣殘壁空氣中，似乎仍迴盪著學生們聲嘶力竭喊出的「惡官僚、搶民房」。
11年前，苗栗縣府高舉「竹科竹南基地」夢想，強勢拆除張藥房的那一幕，至今還烙印在國人腦海；如今南鐵地下化彷彿大埔事件畫面重演，一樣是打著都市發展的大旗、一樣是學生肉體檔警察、一樣是民宅被強拆，差別只是從國民黨換成民進黨。歷史的諷刺，莫此為甚。
行政院在2009年9月核定南鐵地下化東移工程，總經費293.6億，地方雖殷切期待，但2011年起反南鐵東移居民開始抗爭，大動作抗議時任台南市長賴清德；反南鐵東移自救會也多次向蔡英文總統請命。
對鐵道局而言，為了整體城市發展、所有台南人的福祉，拆除黃春香住家勢在必行，百年府城的進步當然大於個人的居住正義。對執政者而言，居住是事實，正義卻可移轉。
居住是一種人權，不是一種選項，有人懷念老家木質地板陳年味道，有人習慣鐵軌聲響陪伴入眠，住一輩子的老家任何角落，都有著童年記憶、青春癡狂、遲暮歲月，那些記憶裡的美好，豈能隨著官員一聲令下而夷為平地。
對大埔事件，當年在野的蔡英文曾罵，「政府冷酷又無情，我們都應記住這一天，這是悲劇，更是教訓」。這個標籤當年曾牢牢貼在馬政府身上，雖然不知道蔡英文談話是否適用如今的南鐵強拆，但歷史一定會記住這一天。
(聯合報)
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趕送農產生活用品 封閉12年 南橫天池向陽段暫開通
高雄桃源區明霸克露橋橋面於8月7日遭沖毀，導致復興、梅山及拉芙蘭里里民受困，因莫拉克風災封閉12年的南橫公路，昨天首度暫時開通天池到向陽路段，1天共有81車通過高雄梅山、台東向陽管制哨口，運銷金煌芒果、採買蔬菜及瓦斯等生活所需。向陽管制站在昨天下午2點就關閉，超過30部志工採購車需儘快趕回，大家直呼：「很趕，拚速度。」
南橫暫時開放 桃源居民趕買物資
南橫公路因莫拉克風災封閉12年，由於桃源區明霸克露橋橋面板8月7日遭玉穗溪沖毀，導致復興、梅山及拉芙蘭3里民眾受困，昨首度開通天池到向陽路段，搶運金煌芒果、採買蔬菜及瓦斯等生活所需，5小時來回高雄、台東兩縣市，居民直呼「好趕」！
向陽管制站 限時關閉
「要回高雄載兩輛大卡車芒果。」桃源區代表會主席王正國昨清晨7點率兩名區代表在向陽端搶頭香，準備開卡車回復興載運金煌芒果。市府農業局與桃源區公所合作啟動運費補助，降低農民繞道運輸成本。
由於向陽管制站昨下午2點就關閉，超過30部志工採購車一早8點從梅山出發，扣除排隊檢驗時間，近中午抵達向陽管制站。
今週六延長開放時段
公路總局甲仙工務段段長陳正偉指出，與立委伍麗華、邱議瑩及里民討論後，決議今天（週六）開放時段各延長1小時，上午時間從8點提早到7點，回程時間從下午2點延後至3點，方便里民購買物資；不過，當天駕駛從高雄梅山口外出，仍需於下午2點前進入向陽管制站。
「玩命採購團行程！」高雄市梅山里居民、市政顧問高忠德與志工採購車前往台東，為部落居民購買飼料、米、瓦斯桶等生活用品，昨下午2點前趕回向陽受檢。
拉芙蘭里長吳光宇表示，里民下午5點前陸續趕回高雄，時間很緊迫，不少人花錢在向陽山下住一晚，或找朋友家暫宿，週六再回高雄。
就在開放通行前一晚7點許，拉芙蘭派出所警車開道，戒護80多歲復興里民前往台東就醫，成為公路塵封12年後首輛「解封」車輛。
復興里長江維明表示，19日晚間7點許，由高姓警員駕駛、桃源區消防分隊兩名隊員陪同，引導江翁（已昏迷）家屬車輛，開到台東埡口後，由台東縣消防局救護車送往慈濟醫院救治。
江維明說，沿途經過南橫最高點大關山隧道到台東利稻、埡口，路況不錯，部分坍方路段已整理土石。
立委伍麗華募集6頭溫體豬，透過利稻部落族人載送進入斷橋部落，分配給復興、拉芙蘭及梅山里民。
(自由時報)
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南橫斷12年緊急開放 桃源孤島困2周解圍
高雄市桃源區南橫公路明霸克露橋八月七日遭土石沖毀，四百多名居民受困在形同孤島的復興等三里近兩周，公路單位昨天緊急開放南橫往台東的路段，居民終於可下山採買，山下物資也運送到當地，稍解燃眉之急。南橫的台東路段已封閉十二年，有居民說，「沒想到期待十多年的南橫貫通台東，是在這種情況下通車」。
吃怕泡麵下山補給
下山的吳姓男子載妻子搶到頭香，他說，泡麵吃怕了，迫不及待下山補給白米、肉類，雞鴨等牲畜的飼料也用罄，人和動物都過得很苦。有居民最想下山剪頭髮，有人說好想念珍珠奶茶。盤商也派貨車上山收運金煌芒果，居民不是趕著下山，就是在果園採果。
受困期間，多數居民每天餐桌菜色僅有一鍋泡麵，搭配罐頭與單薄幾樣菜打發一餐，連煮菜必備的沙拉油，也要跟鄰居共用。部落昨也出動採購車，協助不方便出門的族人採買。民代募到六頭豬，從台東載上山，居民隨即分送到各家戶。
斷橋應急借道台東
梅山里長呂江玉英、復興里長江維明、拉芙蘭里長吳光宇都是布農族人，斷橋後彼此合作互助，居民昨天終於能借道台東下山，解決運補物資問題，減輕心頭壓力。吳光宇說，居民大多變苗條，他瘦了三公斤，「算因禍得福吧！」呂江玉英說，居民身家、果樹、飼養的牲畜等全在山上，難說搬就搬、說走就走。
明霸克露橋斷橋至今兩周，公路單位為應急，決定借道台東，開放路段為台廿線高雄梅山口至台東向陽路段，昨天、今天各開放三個時段，供居民雙向戒護通行。這段廿公里管制路段在八八風災後就封閉，昨天掀開神祕面紗，不少居民覺得好奇、雀躍，江姓居民說「路況比想像中好」。
拚一周內開放便道
公路總局甲仙工務段長陳正偉說，南橫東端路線還在施工，午後常有濃霧、飄雨，許多路段仍不穩定，通行有風險，管制措施不能輕忽。在斷橋便道完成前，會再依山區天候狀況，不定時發布可開放時段，方便有急迫需求居民進出。
陳正偉表示，斷橋便道工區近期發生七次土石流，影響施工進度，若近日天氣允許，會拚一周內開放便道。行政院長蘇貞昌明將到高雄，了解明霸克露橋便道搶修進度。
12年砸50億 南橫拚通車大挑戰
南橫公路因八八風災柔腸寸斷，修繕已投入逾五十億元，為避免豪雨過後，一再落入災害搶修、施工、損毀的輪迴命運，外界不斷質疑修路的必要性，甚至籲「別再花大把公帑修路，還台灣一塊淨土」。公路總局甲仙工務段長陳正偉說，南橫連結高雄、台東，基於原住民行的正義，有修繕、維護必要性，不能輕言放棄。
南橫是台灣三大橫貫公路之一，當年動員國軍及退除役官兵艱辛開闢，犧牲一一六條寶貴生命換取而來。十二年前八八風災後，南橫公路往來高雄與台東的交通受阻，梅山口到天池廿五公里路段去年一月開放通行，但天池到向陽路段的廿公里已封閉十二年，這次因開放居民借道通行，成為另類通車。
交通部前部長林佳龍曾提及今年底或明年有機會全線通車，但眼前挑戰仍大，較棘手的路段是高雄市桃源區勤和、復興一帶，武雄橋、大關山隧道等地邊坡易落石。公路局第三區養護工程處長吳昭煌說，高山施工因氣候多變挑戰多，工程要穩紮穩打，須做好工安、品質，不能再有人定勝天的優越感，工程團隊會全力以赴。
南橫一九七二年通車後造就甲仙、寶來等貨物集散地經濟榮景。六龜觀光休閒協會理事長黃瓘博說，南橫是西部串聯東部的要道，有戰略地位；南橫中斷後遊客只剩五分之一不到，城鄉差距更大，只能用「老弱窮」形容，放眼看不到年輕人，若是放棄修路，情況會更慘。甲仙芋冰店業者說，不修路等於宣告商圈死亡。
布農族散居中央山脈兩側，族人說，南橫是日治時代就存在的古道，現有道路也是沿古道修築，現存的中之關古道可窺見舊況，那瑪夏與桃源族人就是透過這條道路與台東親友互動。
桃源區代會副主席張志誠說，布農族以前過游耕生活，遷徙足跡遍及花蓮卓溪、台東海端與延平等地，南投、台南也有族人，定居高雄山區已二百多年，自然界變化很大沒錯，道路會斷也是理所當然，應該想辦法克服艱難路段，不該輕言放棄。
搶進別冒險 南橫通車要看老天爺
二○○九年莫拉克颱風重創台廿線南橫公路，災後山區水文、地質一直不穩定，今年八月七日豪雨又沖毀明霸克露橋，公路單位冒險搶通，但在極端氣候考驗下，山區工程是否「人定勝天」，再度引發討論。
記錄南橫廿多年的地球公民基金會監事傅志男說，「何時能通車要看老天爺答不答應，而不是人們的宣示」；就算以堤防阻隔等工程手段，但「水絕對不會忘記祖先走過的路」，如今極端氣候愈來愈頻繁，要有堤防蓋得愈高、愈需要有危機意識的概念，堤防也許能在短期內保護身家，若超大雨量來臨，溢堤後危害更大。
台大地質學者陳文山說，南橫路基比中橫更不穩定，開路經濟效益不好，建議路還是打通，但別做大工程、大開發，求路基、路面穩定就好。他說，工程最糟糕作法是噴漿，整個景觀就完蛋了，且噴漿可能十年就毀壞，修不勝修；明霸克露橋所在位置下方有潮州斷層，地質相當破碎，這些都是不利因素。
「搶進不能冒險。」中興大學土木工程系教授林呈憂心搶通便道施工人員的安全，他可以理解上級命令的急迫與居民望穿的殷切，目前看似天候轉好，但山區土石流仍不斷，還是處於危險狀況。目前在桃源區綠茂溪等處山區，還有部分小型堰塞湖，潰決的時間也可能相當短暫，近日還要決定是否再空拍，以高解析度判讀找出施工危險因子。
成功大學水利及海洋工程學系教授謝正倫表示，玉穗溪上游崩塌七、八百萬立方公尺土砂，只要有水或下雨，就會誘發土石流。公路單位急著搶通，八月十三日，甲仙工務段長陳正偉看到遠遠山上有烏雲，趕緊撤出工程和搜救人員，短短幾分鐘土石流掩至，有些機具還來不及帶走，驚險萬分。
謝正倫說，荖濃溪上游有玉穗溪等溪流，每年風災崩塌不斷，沖下大量土石，建議搶通工程應延後兩個月，短期部分，南橫路段旁有河階台地相對安全，已有農路，可考慮在高台搭吊橋，人與機車可通過，如果一定要，就搭配臨時便道；中長期部分，建議南橫改線繞道溪畔，過去曾提出改道方案，但牽涉到用地問題。
南橫最後一盞燈…天龍飯店苦撐 見證興衰
台東縣海端鄉天龍飯店是南橫公路上老字號的溫泉飯店，十二年前八八風災後因南橫中斷致門可羅雀，但即使沒有住客，入夜後招牌燈依舊亮起，被稱為南橫公路上「最後一盞明燈」，見證南橫的興衰與哀愁。經營的張紅霞、張紅雲姊妹表示，一名香港人思念亡妻每年舊地重遊，甚至有死忠客人一年來十趟，再苦也要撐下去。
位於海拔七八一公尺幽靜山谷的天龍飯店，一九九八年創立，主打溫泉、生態及原民文化，吸引不少喜愛山林遊客造訪。張紅霞說，當年籌備興建飯店很多人不看好，「深山能吸引遊客嗎？」更多人不清楚海端鄉在哪裡？靠著口耳相傳，不少國外客人慕名而來，客源愈來愈廣，二○○七年間一度達到高峰。
沒想到，二○○九年八八風災重創南橫，也衝擊當地觀光旅遊業，天龍飯店有段時間住房幾乎天天掛零，僅靠工程人員、研究團隊帶來慘澹生意。張紅霞一度打算先熄燈一段時間，但張紅雲說，「若不開燈，很多人會以為我們關門了」。堅持這股信念與鬥志，兩人彼此打氣，咬牙苦撐都要走下去。
近年好不容易走出八八風災陰霾，但每年的颱風、豪雨，影響道路狀況，也讓客人卻步，但天龍飯店招牌燈依舊每晚準時點亮，即使只有一組客人，晚上仍堅持晚會節目，每天清晨六時卅分安排遊客走訪霧鹿峽谷，天然溫泉氤氳裊裊，還到六口溫泉煮溫泉蛋、泡腳，再回飯店吃早餐，服務不縮水。
觀察站／南橫斷橋啟示錄 未必人定勝天
南橫公路的壯闊景色令旅人期待，沿線居民更企盼一條安全回家的路，但這個心願能否實現，前途未卜。高山工程變數多，困境還有天候多變，反省明霸克露橋斷橋事件，工程防堵手段、抗洪能力不能再用舊思維，顯然不是砸錢就能解決問題，是否要適度讓環境休養生息，找出更尊重自然的方案，而不是無止盡削山闢路蓋橋，人定未必勝天。
為拚南橫全線通車，公路總局團隊近年幾乎窮盡洪荒力量，要讓用路人殷殷期盼的昔日南橫美景重現眼簾，橫在眼前的難關卻讓工程單位難以樂觀，最痛苦的莫過於居民，受困期間，有果農等不及河床便道搶通，走傳統山徑涉險徒步至少三小時將芒果心血運出，也有學生花約五小時翻山涉水、橫越三條溪溝才下山。
原本期待今年底或明年南橫能全線風光通車，但昨天這種另類情境的高雄到台東端通車，讓工程團隊五味雜陳。甲仙工務段長陳正偉回顧，八月七日當天聽到明霸克露橋被洪水沖斷，當下幾乎腿軟，這座開通四年多便橋像是甲仙工務段命脈，是日夜拚搏成果，一度預期未來十、廿年能安然矗立於荖濃溪，難以接受一夕間就垮了。
最讓陳正偉難以理解的是，明霸克露橋位處荖濃溪、布唐布那斯溪、玉穗溪匯流處。最大的是布唐布那斯溪，細小的玉穗溪像是小綿羊，怎料小綿羊一夕間變野狼，再加入荖濃溪、布唐布那斯溪，接下來挑戰只會更多，斷橋恐凸顯工程單位過於「輕敵」。
陳正偉說，當初會蓋這座便橋是考量當地居民遇大雨就交通中斷，苦不堪言。對於有人質疑當時設計不良，陳正偉反駁，即使再加高三、五公尺也不夠，因為現狀淤高已比橋面板高出七、八公尺，任何工程勢必有局限性。
當地的地質複雜，施工難度高，工程人員壓力大可以想像，但面對極端氣候，必須有更多前瞻思維，也要避免對同一環境過多需索，否則恐將招致大自然反撲。
(聯合報)
社會
竊電樁機密跳槽中國 飛宏前副理起訴
電動車車用充電樁大廠、上市公司飛宏科技42歲的張姓前副理（羈押中），涉嫌竊取公司營業秘密，準備跳槽到中國通力電子公司，這些機密若外流，恐造成公司26.4億元損失，檢調及時發動搜索、拘提，並查扣張男要帶往中國的硬碟，桃園檢方依違反營業秘密法起訴張男。
外流恐造成26.4億元損失
張男2019年5月起在飛宏科技台南廠任職，擔任電動車能源事業群研發處副理，陸續自公司伺服器讀取充電樁研發製程相關營業秘密檔案，並上傳或複製到個人雲端硬碟，又假借公務名義，要下屬上傳公司營業秘密資訊到他私設的網路伺服器。
跟隨前長官 已被中企錄取
起訴指出，張男前上司、阮姓前副處長，2021年3月離職後前往中國通力電子任職，經由阮男引薦，張男也收到錄取通知，計畫5月攜帶更多研發機密跳槽，在離職前，張又竊取相關營業秘密。
檢調另發現，飛宏科技正在設計符合歐盟規格的充電裝置，張男竟利用職務之便，取得公司向歐盟法規部付費取得的最新充電法規資料，並以微信傳給阮男。
台北市調處4月20日發動搜索，在他辦公室、宿舍及桃園住處查扣硬碟及電腦等證物，並在他準備帶往中國的硬碟中，發現264筆營業秘密檔案，經濟價值達34.4億元，扣除開發成本，一旦外流恐造成飛宏26.4億元損失。檢方依營業秘密法等罪嫌起訴，張男最重可處10年以下徒刑；阮男涉案部分另案偵辦中。
飛宏回應，此案為公司主動檢舉，有效防止秘密外洩，員工以身觸法絕不寬容。
(自由時報)
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竊密給越南精密公司 Gogoro前首席馬達大師被訴
以研發生產Gogoro電動機車聞名的睿能創意公司，發覺前主管林松慶離職後創辦湛積公司，帶走公司營業秘密，還挖走8名睿能員工，提告竊密；新北地檢署調查林松慶等人涉非法留存、使用睿能的營業秘密檔案，企圖給越南精密工業公司製造電動機車的馬達零組件，昨依違反營業秘密法，起訴湛積公司及林松慶等9名睿能前員工。
檢方調查，林慶松有睿能「首席馬達大師」之稱，原是睿能動力系統部門最高主管，2018年間萌生開展馬達市場、擴張動力馬達部門念頭，但與高層溝通未果，決定創業。
檢方調查，林松慶離職前就在睿能挑人才，涉以高薪引誘唆使加入一起創業，與越南精密簽訂投資協議書，由越南精密的子公司參與增資，投資湛積1億元，約定由湛積研發電動機車動力系統，協助建立生產線、人才培訓和技術訓練，越南精密則協助出貨、介紹客戶。
檢方偵結認定，林松慶等9人涉在離職前竊取睿能電動機車研發、製造、成本管理等8大類營業秘密，企圖提供給越南精密公司，將一干人起訴。
湛積聲明否認竊密
湛積公司昨發表聲明，否認竊取營業秘密和挖角，表示與睿能不是競爭對手，產品取向及定位毫不相同，不存在犯罪動機，相信司法會還其清白。
(自由時報)
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趙介佑販毒詐欺 起訴續押
北聯幫新生代中堅核心份子趙介佑，涉與竹聯幫明仁會成員陳威宇合作，組織詐騙集團及販毒，檢警查出他連母親和1歲兒子的銀行帳戶也交給藥頭匯款，台北地檢署昨依毒品危害防制條例、組織犯罪、詐欺等罪起訴趙、陳等7人，其中3名未成年嫌犯送少年法庭審理。
昨一併將在押的趙介佑移審台北地院，趙承認販毒，稱自己目前仍有毒癮，也還沒反省完，無顏面對家人，希望法官繼續將他羈押禁見；法官考量趙有反覆實施同一犯罪之虞，但已認罪，裁定續押及解除禁見。不過，趙在檢方偵辦時雖承認販毒及詐欺，但否認組織犯罪，亦不願供出毒品來源。
趙介佑涉毒醜聞曝光後，即被民進黨開除黨籍，其父民進黨台北市黨部前評委召集人趙映光、姑姑趙心瑜，也先後請辭黨部評委召集人和執行長等黨職。
檢警偵辦一件電信詐欺案時，發現多名協助詐騙集團領款的車手兼職販毒，溯源發現趙介佑涉入，今年4月在趙、陳2人住處查獲大批毒品。檢警查出，陳威宇為擴展業績與趙合作，把車手業務外包給北聯幫，給予13％利潤，2人並合作販售K他命，獲利約24萬元。
(自由時報)
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趙介佑「沒反省完」 法院續押
民進黨台北市黨部前評委召集人趙映光之子趙介佑涉嫌勾結竹聯幫成員擔任詐團車手頭、販賣Ｋ毒，還因毒品糾紛衍生開槍事件，引爆一連串「北投之亂」；台北地檢署昨依詐欺、毒品、組織等罪起訴趙等七人，在押的趙介佑昨移審台北地院時，竟當庭表示不想交保，因為還沒反省完，沒臉面對家人，希望法官繼續裁押禁見，法院裁定羈押不禁見。
趙介佑（廿九歲）涉詐欺及毒品案，引發外界質疑民進黨黑道治國，除趙介佑被開除黨籍外，父親趙映光也辭去北市黨部評委召集人，姑姑趙心瑜也辭去黨部執行長。
趙介佑在庭上坦承詐欺取財、販毒與洗錢，至於被控組織，他坦承參與北聯幫，但沒有指揮，只是協助管理；他說，會遇到這些事，是因為吸太多Ｋ他命，已請律師盡快找到詐騙被害人調解賠償損失。
律師指出，趙介佑販毒是想讓自己能吸毒，因每天吸毒要花近一萬元，因吸毒太重、神智不清，導致這些行為，從趙拿一歲兒子與母親的帳戶收販毒所得就可得知，「一般販毒不會做這麼愚蠢的事」。
趙介佑說，他先前在父親朋友的土地公司上班，今年二月起當替代役，後來因案被捕，販毒是他和小弟謝廣翰、賴柏誌在運作，但「小蜜蜂」基本上是由謝、賴透過控台聯繫，不知道成員當中有未成年。
起訴書指出，竹聯幫明仁會成員陳威宇籌組詐團，分別找人擔任「收水」、「車手」等角色，趙介佑加入該詐團擔任車手頭，不法獲利共十六萬元。
趙介佑另以一包二千元價格販賣Ｋ他命，毒品也來自陳威宇，經趙透過微信「總」等群組負責指揮、監控，並提供母親與兒子帳戶，供藥腳匯款使用。
同案起訴的在押被告陳威宇，移審後仍裁定羈押禁見，另集團中未成年涉案的部分，移由少年法庭審理。
(聯合報)
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化骨水 笑氣原料環署列管 害人命可判無期罰千萬
環保署公告新增列管笑氣原料「硝酸銨」及化骨水「氫氟酸」為具有危害性的關注化學物質，應加強管理製造、輸入、販賣、使用、運送及貯存等運作；違者將重罰3萬元至30萬元罰鍰，若致人於死或危害人體健康，可處7年以上至無期徒刑、併科罰金最高1千萬元。
硝酸銨 貝魯特發生貯存不當大爆炸
化學品硝酸銨是「笑氣」的原料，黎巴嫩貝魯特港曾發生因貯存不當而大爆炸，受到國際關注；氫氟酸腐蝕性極高，有「化骨水」之稱，過去曾因未安全運作造成多起傷亡事件。
氫氟酸 腐蝕性極高 有化骨水之稱
為強化防範不當使用與濫用，環保署提出「要核可、要標示、要逐筆網路記錄、要按月申報、要預防應變、禁網路交易、禁無照運作」五要二禁止管理策略；製造、輸入、販賣、使用及貯存等運作行為，上游到下游都要取得核可文件。
環保署表示，若運作硝酸銨及氫氟酸總量達分級運作量以上者，應依「毒管法」事故預防及緊急應變規定，提報危害預防及應變計畫、投保責任保險、專業應變人員訓練、組設聯防組織、備有應變器材及偵測與警報設備、申報運送表單。
另外，由於市售氫氟酸製成品如鋁潔劑、外牆清潔劑及水垢清潔劑等，所含氫氟酸濃度多在10％以下，可能導致民眾錯誤使用或延誤就醫造成意外發生。環保署訂定氫氟酸含量達管制濃度0.1％以上、未達10％者，容器、包裝須符合標示要項等規定，提供充分產品資訊，做為民眾選購的參考依據；為確保內容清楚可辨，也訂定容器包裝適用的最小標示尺寸。
濃度10％以上的高濃度氫氟酸對人體具高危害性，環保署規定，除工廠使用外，氫氟酸水溶液的化工原料行銷售通路，須取得核可文件才能販賣。
環保署指出，上述若未依規定運作，可處3萬元至30萬元罰鍰；未遵循預防應變相關規定，可處3萬元至50萬元罰鍰；未投保第三人責任保險或未依規定設置應變器材及偵測警報設備，可處100萬元至500萬元罰鍰。
(自由時報)
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違收華夏大地政治獻金 統促黨抗罰落敗
中華統一促進黨總裁「白狼」張安樂的兒子張瑋經營華夏大地旅行社，卻在旅行社累積虧損尚未彌補前，違法捐獻被視為政治獻金的10台小發財車供統促黨使用，統促黨收受後未開立收據，並透過會計書不實申報；監察院裁罰華夏與統促黨共648萬餘元，兩者提告抗罰，台北高等行政法院認為裁罰合法，判華夏與統促黨敗訴；可上訴。
判決指出，監院認為，華夏從2015年至2018年向協新汽車公司承租10台小發財車，無償提供統促黨使用，而小發財車為非金錢的政治獻金，但華夏大地在捐贈前尚有虧損未彌補，依法不得捐贈政治獻金，監院因此兩度裁處華夏罰鍰各100萬元、142萬元。
統促黨收受政治獻金後未申報，還透過會計書不實申報，監院裁罰統促黨132萬元，並追徵違法收益274萬餘元。華夏與統促黨提告主張，車輛雖由統促黨使用，但華夏可隨時請求返還，屬借貸關係，不是政治獻金，請求撤銷裁罰。
北高行認為，華夏承租車輛無償供統促黨支配使用，使統促黨減省購車、租車費用，獲得經濟利益，自屬政治獻金。華夏確實在虧損時仍違法捐贈，統促黨也未申報，還藉會計不實申報，監院依政治獻金法裁罰，並無違誤，判華夏與統促黨敗訴。
(自由時報)
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想結婚贈近千萬與房產 分手索討 富商敗訴
在國外開投資公司的高姓富商，結束前一段婚姻後結識陳姓女子，兩人一度論及婚嫁。高男表示，他以結婚為前提，前後共送950萬元台幣及台南某大樓一戶房產的一半給陳女，兩人2018年7月分手，高男提出告訴欲索回送給前女友的錢財與房產，台南地院認定舉證不足，判他敗訴。
法院認定舉證不足
高男主張，他結束前段婚姻後，陳女承諾願與他結婚，兩人從2015年2月開始交往，2016年間，陳女以清償房貸、籌措婚事等由，先後向他索要950萬元；又以投資名義，要他買進台南市區一棟大樓的高樓層房舍，他覺得兩人將邁入婚姻，不疑有他，把錢與一半房產所有權給女方。
富商控陳女藉交往騙錢
高男指出，他於2018年7月返台，未料陳女對他說雙方不適合結婚，協議分手，他從友人處得知陳女認識他之前已有伴侶，驚覺女方根本沒打算與他結婚，是想藉由交往騙錢。
陳女︰錢與房求婚前即贈
陳女則說，950萬元中的600萬元是男方主動送給她的，高曾說不必還；350萬元是高男要她當投資公司股東，把錢匯給她，她再匯給公司，實際上未收取；房產是男方向她求婚之前送的，高男送錢與房產都是在求婚之前，當時都未提到結婚的事。陳女說，兩人是真心實意交往，後來因工作、價值觀差異，爭吵後才分手，分手後仍保持聯絡。
高男提告時，主張詐欺侵權、以結婚為前提的贈與契約失效，以及借名登記契約3項事由，表示有友人作證。不過南院法官認為，高男的3項訴求都未能盡到舉證責任，例如協議分手期間對房產問題，高跟陳說：「…把妳那部分贈與給我，我再付稅就是，妳我就清楚了…。」說法似非借名登記，顯示男方單純贈與房產給女方較可信，最後判高男敗訴。
高男委任律師表示，法官對高男的部分舉證有未交代情形及判決理由不完備的瑕疵，他會建議高男上訴。
如何自保／律師︰附帶條件贈與 可立協議書
一名富商送女友近千萬元與部分房產所有權，分手後提告索討，一審敗訴。律師江信賢指出，如果送禮本身是有目的，意即自己的財產不想白白送給對方，這目的若沒有違反公序良俗，基本上，法律是允許可以約定受贈人如果沒有做到約定的事情，贈與人可以取回財產的。
江信賢表示，送禮或信託登記都是心意表達，是一種法律的行為，雖然不一定要寫書面，但心意是什麼？有可能是疼惜、有可能是愛情、也有可能是照顧等，不一定有什麼目的。如果事後兩人翻臉，一方才說當時是有目的或有附帶什麼條件，因沒有簽寫書面證明，形成兩人各說各話，法官只能認為，因為沒辦法證明有什麼目的或條件，通常會判決贈與人敗訴，類似判例在司法實務上常見。
江信賢說，如果送禮時真有其他目的或條件，建議贈與人及受贈人最好白紙黑字立下協議書，必要時甚至可以委託律師、公證人，就雙方贈與契約協議見證或認證，對開出的條件以白紙黑字寫下來，保障自己權益，避免日後引發爭議。
(自由時報)
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新型H5N2禽流感病毒 雲縣死鴨檢出
雲林縣傳出有死亡鴨隻檢出新型H5N2亞型高病原性禽流感病毒，雲林縣動植物防疫所呼籲養禽業者加強禽場消毒與生物安全措施（見右圖，防疫所提供），防堵病毒入侵。
雲林縣動植物防疫所所長廖培志表示，農委會家畜試驗所本月11日在麥寮鄉死亡鴨隻檢出新型H5N2亞型高病原性禽流感病毒，這株病毒株不同於過去台灣禽場流行的H5N2禽流感病毒株，是屬於新的病毒株。
籲業者加強禽場消毒防入侵
廖培志說，此病毒株H5亞型基因與2020年冬天及今年年初在韓國野鳥及家禽場檢出的H5N8亞型病毒的H5相近，基因相似度為99.2%；N2亞型基因則相近於2020年日本北海道野鳥禽流感病毒株，基因相似度為98.9%。
廖培志指出，防疫所於13日接獲通知，立即針對發現病毒週邊半徑3公里內38禽場進行調查採樣，目前並未發現有H5N2亞型病毒禽場，不過有1肉鴨場檢出H5N5病毒，該場2402隻肉鴨已執行撲殺清場。
廖培志說，防疫所已針對麥寮鄉、台西鄉、東勢鄉、崙背鄉等區域，執行連續性多日擴大消毒工作，並請家禽飼主做好禽場管理與疫情防治。
(自由時報)
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高鐵設站交部屬意四城 地方有「異」見
高鐵延伸宜蘭，交通部屬意四城設站，引發地方反彈聲浪；國民黨縣議員林岳賢質疑，交通部原屬意宜蘭設站，受到行政院高層壓力才「急轉彎」。坊間更將矛頭指向四城子弟行政院政務委員吳澤成，吳回應，絕對沒有所謂高層壓力這件事，至於高鐵延伸宜蘭案，他不便表示意見，一切由交通部發言。
吳澤成︰絕對沒有高層壓力
高鐵延伸宜蘭要設站在哪裡？各方聲音很多，交通部鐵道局提出四城、宜蘭、羅東與縣政中心等4個方案評估，原本的設站規劃分析，建議以宜蘭站為優先。鐵道局前天在宜蘭的說明會，政策轉以四城站優先。
政策反覆被質疑黑箱作業，忽略民眾使用的便利性；林岳賢昨天指出，交通部的決策罔顧民意，背後一定有行政院「高層壓力」，才會不公開、不透明，實在難以讓人信服，根本是政治凌駕於專業。
至於所謂高層壓力，坊間將矛頭指向行政院政務委員、負責主持「中央地方建設協調會報」的吳澤成，他是四城人，被質疑與四城設站案有關；對此，吳澤成回應，絕對沒有高層壓力這件事，高鐵延伸宜蘭案他不便表示意見，一切由交通部發言。交通部強調，全案秉持工程專業，絕無黑箱與高層壓力。
宜蘭縣前副縣長黃適超則直言，縣府建議設站縣政中心，卻不敢大聲捍衛立場，中央近年給林姿妙很多經費，縣府才一直迎合中央。
江聰淵︰中央與地方應再溝通
高鐵延伸宜蘭促進會長、宜蘭市長江聰淵說，中央要投入1700多億給宜蘭做高鐵，卻因為設站問題，引發這麼激烈批評，實在很可惜，交通部應再與地方溝通彙整意見，不用急著宣布設站的地點。
縣府秘書長林茂盛說，縣府立場始終不變，仍堅持設站縣政中心，縣府表達尊重專業評估的說法，只是希望高鐵延伸宜蘭可以盡速核定設站地點，讓全案可以實施、動工。
(自由時報)
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《喬友火警4死》家屬赴彰縣府要真相 上百警力包圍
彰化喬友大樓火警造成4死，罹難者家屬，昨天到彰化縣府前抗議，直指縣長王惠美不願公開大火發生的真相，縣府人員態度傲慢，漠視受害者家屬。在現場抗議的民眾不到10人，卻有上百名警力包圍在縣府大門口，雙方僵持了1個多小時，一位罹難者的母親在現場落淚哭喊，她表示，迄今都不知道兒子是怎麼死的。
面對家屬的陳情、抗議，縣長室秘書陳俊南上火線，但他以司法調查、內政部公文來函等理由，說明目前不得對外洩漏，此話再度讓群眾大動肝火，痛罵縣府閃躲問題。雙方經過溝通，最後由陳俊南接下抗議看板與陳情書，並允諾1個月內召開跨局處協調會，並說明這次說到做到，不會再欺瞞家屬。
司法調查 縣府不公布調查結果
但令人遺憾的是，縣府在昨天的新聞稿中，還是以「司法調查」為由，表明不能公布調查結果。
議員召開協調會 官員未出席
昨天家屬原本透過縣議員吳韋達，發函請縣府相關局處派員列席協調會，但縣府竟然沒有一個官員代表出席，縣議員吳韋達說，縣府官員答覆沒有上層授意，無法列席，傲慢與置之不理的態度，逼得家屬走上街頭哭訴。
罹難者母親「倪媽媽」痛哭說，30多歲的兒子為了工作出差返台並入住防疫旅館，隔離到只差1天就能回家，萬萬沒想到，到現在都還回不了家。倪媽媽又說，為什麼別人都能逃出去，他的兒子就不行？火災時兒子打電話對她說：「媽我快不能呼吸…」，此後，她再也看不到兒子的身影。
罹難者家屬抗議 高喊要真相
縣議員吳韋達、時代力量員林區主任鄭宇焱、消防員工作權益促進會秘書長朱智宇，陪同7個喬友大樓火警罹難者家屬和相關人員，拿著寫有「面對喬友大火真相與檢討」等標語，聚集在縣府廣場前高喊要真相、要改革的口號。殉職消防員陳志帆的妹妹和爸爸說，告別式當天曾遞交陳情書給縣長王惠美，但就此「無聲無息」；另一位罹難者的弟弟說，縣府採取時間拖延戰術，一句「司法調查不能公布」搪塞家屬和社會大眾，從6月30日至今仍無消息，縣府團隊做事傲慢和怠慢，令家屬心灰意冷。
(自由時報)
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彰化喬友大樓大火 家屬衝縣府要真相
彰化喬友大樓大火釀4死22傷，家屬與消防員權益促進會、縣議員吳韋達昨到縣府廣場抗議，要求了解調查報告，抗議群眾一度要進去找縣長，大批警力出面戒護，僵持1小時後，縣府秘書出面承諾，1個月內召開會議，並在1周內確定開會時間。
喬友死者倪姓男子的母親，現場泣不成聲說，當初縣府說1個月火場調查就出爐，會給家屬答案，到現在都不知兒子怎麼死的，「1句抱歉就要我接受沒有1個兒子？」
殉職消防員陳志帆的父親怒斥，縣府推卸責任，連消防員都殉職了，只說道歉有什麼用？縣府不顧基層人員，大官推卸責任，難道要把事情搓掉嗎？
陳志帆妹妹陳裔筑說，家屬為火場真相奔走，哥哥告別式當天，遞交陳情書給縣長也無回應，目前除了消防局開過家屬說明會，其他局處都沒有消息，喬友大火不只是消防問題，建築管理、旅館審核、防疫指引等都出問題。
抗議家屬昨到縣府，縣府原派出彰化縣消防局秘書蔡副彬出面，他強調全案中央、司法仍在調查中，內政部發函要求調查中應保密，不能對外洩露，等到調查報告完成，徵得司法單位同意，會向社會大眾說明。
不過，家屬不接受此說法，打算進入縣府找縣長王惠美，被大批警力阻擋，僵持了1個小時；最後縣府秘書陳俊男代表出面，收下家屬的抗議看板，並承諾會轉交給王惠美，讓家屬心聲被聽到。
(聯合報)
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新北／淡北道路卡關 交通部長：月底前雙北溝通
淡水河北側沿河平面道路工程（簡稱淡北道路）去年1月通過環境影響評估審查，因台北市端35名里長反對，中央補助款遲無下文，立法委員洪孟楷昨邀請立法院交通委員會委員及官員現勘，希望中央儘快核定經費；交通部長王國材表示，台北市端還有意見，預計8月底前的雙北交通首長平台會議完成溝通，一旦有共識，會以最快速度呈請行政院核定。
侯友宜：盼化解民眾疑慮快動工
新北市長侯友宜昨在防疫會議中對此表示，淡北道路攸關雙北市民交通權益，法定程序已完成，新北市也已完成設計並取得大部分用地，總工程經費約65億元，向中央爭取約40億元（含台北市區路段9.47億元）補助；中央認為新北市府還需要與台北市北投區民多溝通，新北市府尊重，也希望化解民眾疑慮，趕快動工興建。
出席會勘的新北市副市長陳純敬指出，淡北道路是經過法定程序核准的公共建設，不能被某一人或某機關否定，希望中央儘速核定補助款，讓淡水地區民眾不再受交通惡夢所苦。
王國材表示，北市端對淡北道路還有意見，不希望施工時還看到掛布條抗議，希望儘量溝通讓兩邊都能支持，交通部也會扮演協助的角色，預計8月底前雙北交通首長平台會議若能達成共識，會以最快速度呈報行政院核定。
立委：希望中央儘快核定經費
洪孟楷說，雙北市有共識才會通過環評，卻因幾位里長反對而無法動工，無法讓民眾信服；新北市議員蔡錦賢、陳偉杰、鄭戴麗香等人均表示，淡水人20多年來尊重專業，走完所有法定程序，希望中央不要「雞蛋裡挑骨頭」，只看到台北市的「民意」。
北市：持續追蹤新北環評的承諾
台北市交通局科長楊靜婷表示，中央注意到北市北投、關渡地區居民有反對聲音，希望新北市政府加強溝通；北市府將持續追蹤新北市府在環評的承諾，包括興建高架橋紓解車流、開闢跳蛙公車等。
(自由時報)
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淡北道路仍卡關 交長籲雙北達共識
淡水塞車問題，新北市府盼透過已通過環評的淡北聯外道路化解，行政院補助卻遲遲未核定，立委昨邀集說明會，但仍無解，交通部長王國材呼籲雙北達成共識。新北市府表示，淡北道路勢在必行，也會多多溝通；北市交通局長陳學台說，交通部要求新北市評估淡北道路可否和關渡對接，還要與北投居民溝通，就看新北何時來解說。
新北市長侯友宜昨天受訪表示，中央表示北市端還有部分民眾反對，需要多多溝通，會尊重中央立場，市府也希望多溝通，讓淡北道路趕快興建。
北市交通局綜合規劃科長楊靜婷說，目前環境影響評估已經過關，北市有要求新北提出興建必要性，以及規劃如何降低北市交通衝擊，不要讓民眾覺得蓋了淡北道路紓解了淡水交通，反而造成北市交通問題，北市會配合中央政策，希望找到雙方都有共識的平衡點。
國民黨立委洪孟楷昨邀交通部、公路總局、新北市府等代表出席說明會。王國材說，淡北道路計畫範圍跨足雙北，因台北端有意見反對，交通部也請雙北市府溝通，交通部將扮演協助角色。
新北市副市長陳純敬說，淡北道路是經過法定程序通過的建設，不可因為某個人或某機關就否定，「新北市去行政院、交通部爭取支持卻受盡羞辱，市府底線就是淡北道路勢在必行」。
洪孟楷說，淡北道路若因幾個里長反對無法通過審核，實在無法讓人接受；如果是行政院罔顧專業評估判斷，想要延宕進度，是誰在阻撓國家重大交通建設發展，民眾心裡也有一把尺。洪孟楷也質疑，雙北都在努力，到底是交通部有問題，還是誰在背後卡關？現場交通部官員一度脫口稱「又不是交通部在卡」。王國材說，不會因為反對或支持多寡就決定結果，也不希望看到施工中看到掛布條抗議的狀況，8月底雙北溝通平台開會若達成協議，會用最快速度呈報行政院審核。
行政院發言人羅秉成表示，此案現在仍在交通部，尚未送行政院，相信交通部會兼顧專業和民意，做出最好的判斷，並沒有卡關或意識形態的問題。
(聯合報)
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沒證件照樣賣 農藥實名制把關難
農藥購買實名制七月上路後，本報除掌握交易亂象，外界期待果菜批發及傳統市場供銷人也能建立實名制，與農藥實名制完整銜接，才能溯源追蹤，改善蔬果農藥殘留問題，但農藥實名制還無法落實，市場的蔬果農藥殘留把關機制也有諸多缺漏，食安還有不小的破洞待補。
農藥實名制要求農民首次買農藥時，須出示證件，作為蔬果農藥殘留追溯依據，但許多農民覺得麻煩、擔心洩漏個資不願配合，有農藥行擔心硬要農民配合，會讓老主顧跑掉，把不願出示證件者採購量掛在別人名下，亂象不少。
「農藥噴到一半不夠跑來買，不太可能再跑回去拿身分證」，雲林農藥行王姓業者說，十個顧客有九個都沒帶證件。另有很多農民請家人或移工買農藥，如何查核身分？沒帶證件要不要賣？業者說，「當然要賣啊，不然他馬上轉去跟別家買」，只好在系統上變通，把Ａ買的農藥掛在Ｂ的名下。
農藥實名制目的是追蹤農民用藥，連結蔬果供銷實名制，掌握蔬果農藥殘留狀況；若殘留超標，能快速回溯生產者。但蔬果批發、傳統市場、超市、賣場等通路，須同時建立實名制才能收效。
(聯合報)
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全國首座鱟生態保育館 落腳嘉義布袋
全國首座鱟生態保育館，將落腳嘉義縣布袋鎮，生態保育人員前年在濕地發現14隻野生小鱟，嘉義縣生態協會飼養2對成鱟，產下2萬多顆綠豆大小的卵，最近成功孵化3隻鱟寶寶，體長僅0.5公分，半透明狀，不僅萌樣可愛，也讓保育人士興奮。
(聯合報)
生活
貓纜首次換纜索 9/13起停駛
營運15年之久的貓空纜車，台北捷運公司斥資4700萬元進行首次纜索更換工程。北捷昨表示，考量疫情及天候因素，貓纜自8月22日起至9月12日，縮短平日、假日營運時間，另每週一、週二將暫停營運，進行換纜先期整備作業；9月13日起展開換纜作業，將停駛至12月中旬。
(自由時報)
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《中市》中元祭拜好兄弟 忌用8水果
明天農曆7月15中元節，各地舉辦普度祭祀好兄弟，命理專家楊登嵙提醒，中元祭拜好兄弟的水果有禁忌，鳳梨、香蕉、葡萄、荔枝、龍眼、芭樂、番茄、釋迦可別拿來祭拜，分別有「旺來」、「招」來、「招你來」的諧音，以免招來不好的運勢；部分水果是一整串，亦有「死一整串」的忌諱，另外，芭樂、番茄在古早有排洩種子的不敬忌諱，釋迦像釋迦牟尼佛的頭，若拿來拜拜，對神明不敬，也折煞好兄弟，所以要避免，自己在家吃就好。
(自由時報)
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謠言終結站》開水反覆燒 喝了會致癌？國健署：台灣自來水安全
網傳內容；開水如果反覆燒煮變成「千滾水」，千萬不能喝，因為其中含有高量的亞硝酸鹽，喝了會致癌。
查證結果：國健署指出，依據台灣飲用水水質標準法規，自來水中亞硝酸鹽含量≦0.1毫克/升，在反覆燒開及溫度升高等條件，可能會使亞硝酸鹽含量些微增加，然而其含量遠低於世界衛生組織規定之每日攝取安全容許量3.7毫克/公斤（體重），因此一般自來水反覆煮沸多次後，仍可確保在健康飲用的安全範圍之內，請民眾安心飲用。
(自由時報)
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中秋疏運搶票 雙鐵熱、客運冷
雙鐵昨凌晨零時開放中秋疏運車票預訂，截至下午四時許，雙鐵已售出約四十二點一萬張車票。相較雙鐵熱絡，國道客運訂票情況因今年相關優惠措施全取消，訂票情況稀落。國光客運總經理簡有政說，前天中午開放預售，至今只有不到一成的訂票；首都客運則無奈表示，本來就沒有太期待。
(聯合報)
政經
拜登駁棄台論：台灣若遭入侵 美會回應
阿富汗變天後，美國廣播公司（ＡＢＣ）十九日播出美國總統拜登專訪，拜登駁斥外界將阿富汗比擬為台灣的論調，強調阿富汗情況不同，且美國一向信守承諾，若任何人入侵北約，美國會做出回應，對日本、對南韓、對台灣也一樣。
美國國安顧問蘇利文十七日駁斥台灣和阿富汗類比，強調兩者情況不同，美國相信自己對盟友夥伴的承諾神聖不可侵犯，對台灣或以色列承諾也一如既往堅實。
拜登強調美國一向信守承諾
拜登在專訪中，當聽到主持人提問，中國及俄羅斯藉美國撤軍與華府支持的阿國政府被神學士推翻，炒作「疑美論」，尤其中國官媒「勸告」台灣不能指望美國人時，拜登強調，台、韓及北約組織的情形和阿富汗並不相同。這三個是與美國達成協定的實體。這些協定不是基於在台灣島上或南韓境內發生內戰，而是基於台、韓內部只有一個政府。「事實上，該政府正試圖阻止壞人對他們做不好的事」。
重申阿富汗情況與台灣不同
拜登並以華府對北大西洋公約組織（ＮＡＴＯ）為例，強調美國至今遵守每個承諾，特別是對「北大西洋公約」第五條、集體防衛的神聖承諾，即如果任何一方入侵ＮＡＴＯ成員國或對它們採取（攻擊）行動，美國將做出回應。他還補充說，這就像「（美國）對日本、對南韓、對台灣一樣」。
拜登重申，外界以阿富汗為例指稱美國如今不可信賴、美國未信守承諾的說法，均非事實。他提到自己決定撤軍前，已和相關的每個盟邦晤談，「他們皆同意我們應該撤離阿國」。
中國外交部發言人華春瑩對此重申「一個中國」，強調阿富汗是一個主權國家，台灣是「中國領土不可分割的一部分」。
拜登駁棄台論》總統府：台灣會展現自我防衛決心
為破除自阿富汗撤軍引發的棄台疑慮，美國總統拜登受訪強調，任何人入侵台灣，美國會做出回應。總統府發言人張惇涵昨表示，感謝拜登政府上任後，持續以實際行動，諸如近日宣布的對台軍售案，履行「台灣關係法」及「六項保證」，展現對台灣承諾的堅若磐石。
府方感謝拜登：展現對台承諾堅若磐石
張惇涵表示，蔡英文總統一貫立場是「遇到壓力不屈服，得到支持不冒進」，台灣唯一選項，就是展現自我防衛決心，讓自己更強大、更團結、更堅定保衛自己，讓台灣的存在具有意義，也更具有正面貢獻。
外交部發言人歐江安說，台灣位於民主陣營對抗專制政權的第一線，堅持民主自由價值。政府將持續提升自我防衛能力，捍衛台灣人民得來不易的民主與自由，並與美國及其他理念相近國家深化合作，共同促進台海及印太區域的和平、穩定及繁榮。
立委：美台盟友事實 白宮越說越清晰
立法院民進黨團書記長羅致政認為，美國國安顧問蘇利文日前已將台灣和以色列並提，拜登又將台日韓和北約並列，代表美國非常重視台灣地緣戰略。雖然美國和台灣沒有所謂盟友關係，但絕對有盟友事實，美國這樣的說法越來越清晰。
不過，民進黨立委王定宇說，這是拜登一次性發言還是美國對台政策的長期調整？是否從戰略模糊走向戰略清晰？還要持續關注。從蘇利文、拜登發言，可以看出美國經過阿富汗事件後，透過這些說法來強化對台保證的用心。
民進黨立委陳亭妃指出，拜登直接定調，等於打臉藍營人士近期把台灣比擬為阿富汗的疑美論說法。民進黨立委趙天麟強調，這是第一次有美國總統正式將台灣與日、韓、北約並列，台灣在非軍事同盟也非邦交國的狀況下被做同等比擬，除代表台灣在印太及第一島鏈重要戰略位置外，更重要的是與這些國家共享民主自由價值。
拜登護台立場 學者：台灣有望受益
美國總統拜登接受訪問時，將台灣與北約、日、韓等盟邦並提，直言若台灣遭入侵必「做出回應」。學者昨受訪認為，拜登的談話可視為對台安全更堅定的承諾，但美國政策是否走向戰略清晰仍有待觀察。
美是否走向戰略清晰 仍待觀察
台大政治系副教授陳世民表示，以台灣的角度而言，拜登的談話可視為對台安全更堅定的承諾，但《北大西洋公約》有第五條款，美國必須出兵幫助遭武力攻擊的盟國，美國與日本、南韓簽訂的共同防衛條約中，也有類似條款。所以當拜登將台灣與北約、日、韓擺在一起提及，確實會讓人不禁聯想，是否台灣在遭受攻擊時，美國也會像對北約與日、韓一樣，出兵協助防衛。
阿富汗事件後 美再無軟弱空間
陳世民也提到，拜登政府因阿富汗撤軍飽受批評，與當年杜魯門政府因中國赤化所遭受的抨擊相似，外界對於美國對盟邦的安全承諾因此存疑。拜登因此有任期內絕不能再有第二個阿富汗的壓力，就如同當年杜魯門政府不能再有第二個中國，否則在北約盟國眼中將威信掃地，在這樣的氛圍下，或許對台灣有利。目前全球承受最大軍事威脅的就是台灣，在阿富汗事件後，美國沒有再軟弱的空間，這有助於美台安全合作正面發展。
台灣智庫諮詢委員董立文認為，美國自阿富汗撤軍後，台灣安全議題受到美國乃至全球熱議，美國兩黨政治人物、智庫、專家、甚至前總統川普，不約而同提到台灣，凸顯台灣受重視之程度。
董立文指出，拜登曾說，中國是美國在全球的系統性競爭者，美國自阿富汗撤軍後的含義之一，就是可以集中軍力對付中國。因此，美國國內也有呼聲，對台灣的安全保證不能只是口頭承諾，更須以實際行動證明，以軍事力量對抗中國競爭，讓我們拭目以待。
台灣智庫諮詢委員賴怡忠認為，根據訪談的前後文脈絡，拜登意在回應外界對阿富汗後續情勢的解讀，強調美國對盟邦或盟友的承諾絕不改變。而將台灣與日本、南韓等盟邦並提，代表美國對台安全承諾與對盟邦類似，但不能因此視為美國將台灣當成與日、韓相同的盟邦。
拜登駁棄台論》美國務院︰台海和平是美持久利益
重申對台政策沒有改變 繼續深化美台關係
美軍撤離阿富汗，中國以此宣傳「台灣不能指望美國」。美國總統拜登、國安顧問蘇利文相繼駁斥，指台灣與阿富汗無法類比，國務院發言人普萊斯則重申美國對台政策沒有改變，並強調，台海和平與安全符合美國的持久利益，將持續深化與台灣的關係。
是否摒棄「戰略模糊」 普萊斯避談
普萊斯十九日召開例行記者會，媒體詢問，阿富汗的情形令美國信譽受到質疑，台灣等盟友擔心美國不會保護他們，中國官媒也趁機對台打心理戰，美國是否考慮進一步加強對台承諾的明確性，摒棄長年的「戰略模糊」政策？
普萊斯重申，對台政策沒有改變，美國將持續支持在符合台灣人民意願及最佳利益的情況下，和平解決兩岸議題，也敦促北京停止對台灣施加軍事、外交和經濟壓力，轉而進行有意義的對話。
普萊斯指出，台海和平與安全符合美國的持久利益，這對廣泛印太區域的安全穩定也至關重要，無論阿富汗或世界任何地區發生任何事，都不會改變這一點。
被問及是否考慮派資深官員訪台，強化台灣信心？普萊斯表示，基於台灣關係法、美中三個聯合公報和六項保證的「一個中國」政策，依然是美國的政策，過去幾個月美國也發布修正對台交往準則來深化與台灣人民的關係，未來將持續這麼做。
美學者：挺台承諾與日韓並列 非比尋常
對於拜登十九日在美國廣播公司（ＡＢＣ）專訪中強調，任何人入侵北約，美國會做出回應，對日本、南韓和台灣也一樣。美國喬治城大學副教授泰爾米吉（Caitlin Talmadge）指出，美國總統將對台承諾與對ＮＡＴＯ、日、韓的盟約並列，「極為非比尋常」。
葛萊儀：支持美國強力、堅定的挺台聲明
美國「德國馬歇爾基金會（ＧＭＦ）」亞洲計畫主任葛萊儀（Bonnie Glaser）對「德國之聲（ＤＷ）」分析，拜登發言的意思是，「美國將堅守其承諾，而這是個好信息」。她也推文寫道，「我支持強力、堅定的美國挺台聲明」。
法國「戰略研究基金會（ＦＲＳ）」特別顧問海斯柏格（Francois Heisbourg）也在推文稱讚拜登下了一著好棋。北京可能因此意識到，若在台灣議題試探美國，對其風險仍高。
(自由時報)
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台若遭入侵 美：比照北約回應
阿富汗政權易主引發盟邦質疑美再度拋棄盟友，美國總統拜登十八日接受美國廣播公司專訪指出，歐洲的北約盟友都同意撤軍，並重申美國信守包括北大西洋公約集體防禦，以及對日本、南韓和台灣等「每一項承諾」，若有人要入侵或對北約盟國採取行動，美國會回應，日本、南韓、台灣亦然。
拜登還說，台灣、南韓和北約間存在「根本差異」，但未進一步說明有何根本差異。
總統府發言人張惇涵昨天表示，總統府感謝拜登政府上任後，持續以實際行動，展現對台承諾的堅若磐石。張惇涵表示，誠如蔡總統所強調，台灣唯一的選項，就是展現自我防衛的決心，讓自己更強大、更團結、更堅定保衛自己，讓台灣的存在具有意義，也更具有正面貢獻。
神學士快速接手阿富汗，造成一系列亂象，主導撤軍的拜登首當其衝，拜登向主持人史蒂芬諾普洛斯否認情報有誤，也沒人建議他要留下一部分駐軍。「沒人料到卅萬人的阿富汗軍隊不正面迎戰，讓神學士快速接管。」拜登說。
主持人追問拜登，中國大陸已經告訴台灣，「看吧，你們不能指望老美。」
「中國怎麼會不這樣說？」拜登說，台灣、南韓和北約有根本上差異，美國與這些實體的協定，「不是在於那個島（指台灣）或南韓正在發生內戰，而是基於他們有個團結的政府，試圖阻止壞人對他們做壞事。」
美國國務院發言人普萊斯十九日在記者會重申對台政策沒有改變，美國將持續支持在符合台灣人民意願與最佳利益的情況下，和平解決兩岸議題，也敦促北京停止對台灣施加軍事、外交和經濟壓力，要和台灣進行有意義對話。
記者詢問國務院是否考慮派官員訪台，強化台灣信心；普萊斯說，基於台灣關係法、美中三聯合公報和六項保證的「一個中國」政策，依然是美國的政策，將據此深化美台人民交往。
(聯合報)
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拜登：信守防禦台日韓承諾
阿富汗政權易主引發盟邦質疑美國再度拋棄盟友，繼白宮國安顧問蘇利文17日駁斥將阿富汗與台灣類比的說法後，美國總統拜登18日接受美國廣播公司專訪指出，歐洲和北約的盟友都同意應該撤軍，並重申美國信守包括北大西洋公約集體防禦，以及對日本、南韓和台灣等「每一項承諾」，若有人要入侵或對北約盟國採取行動，美國會回應，日本、南韓、台灣亦然。
拜登還說，台灣、南韓和北約間存在「根本差異」，但未進一步說明有何根本差異。拜登並說，在撤軍期限8月底之後，美軍可能還會留在阿富汗，撤離所有美國人和曾協助美國的阿富汗人；他還說，撤軍亂象很難避免，不認為這是錯誤。
神學士快速接手阿富汗，造成一系列亂象，主導撤軍的拜登首當其衝，拜登向主持人否認情報有誤，也沒人建議他要留下一部分駐軍，以維持阿富汗穩定。「沒人料到30萬人的阿富汗軍隊不正面迎戰，讓神學士快速接管。」拜登說，對美軍離開阿富汗，最失望的就是俄羅斯和中國大陸。
主持人追問拜登，中國大陸已經告訴台灣，「看吧，你們不能指望老美。」
「中國怎麼可能不這樣說？」拜登說，台灣、南韓和北約有根本上差異，美國與這些實體的協定，「不是在於那個島（指台灣）或南韓正在發生內戰，而是基於他們有個團結的政府，試圖阻止壞人對他們做壞事。」
「我們信守每一個承諾，」拜登說，美國信守北約第五條「集體防禦」的神聖承諾，若有人要入侵或對北約盟國採取行動，美國會回應；日本、南韓、台灣亦然，沒什麼好比的。
主持人再問拜登，有人會說「現在美國無法被信任，美國也不能信守承諾。」
拜登說，「誰會這麼說？我決定之前，見了所有在歐洲的北約盟友，他們都同意應該撤軍了。」
美國國務院發言人普萊斯19日在記者會重申對台政策沒變，美國將持續支持在符合台灣人民意願與最佳利益下，和平解決兩岸議題。
美強調信守承諾 總統府：堅強自我防衛決心
總統府發言人張惇涵昨（20）日表示，總統府注意到了美國總統拜登在接受媒體訪問之時，強調有關於美國信守對盟友承諾的發言，也注意到了美國國務院提到有關於台海和平為美國恆久利益的說明。
總統府感謝拜登政府上任後，持續以實際行動，諸如近日宣布的拜登政府首度對台軍售案，履行「台灣關係法」及「六項保證」，展現對台灣承諾的堅若磐石。
張惇涵表示，誠如蔡總統所強調的，台灣唯一的選項，就是要展現自我防衛的堅強決心，讓自己更強大、更團結、更堅定保衛自己，讓台灣的存在更具有意義，也更具有正面實質貢獻。
(經濟日報)
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飛彈全量產 國防部規劃2000億特別預算
「遠程打擊」納最新建軍要項
因應中國武力威脅，強化國防自主戰力，國防部規劃提出兩千餘億元的特別預算案，包含產製具「源頭打擊」能力的飛彈，以及造艦經費，強化國軍整體戰力。
國防部已將「遠程打擊」納入最新「四年期國防總檢討」建軍要項，藉由對美軍購及中科院自行研製，籌獲多款長程精準彈藥。
產製打擊源頭能力飛彈及艦艇
據指出，因應兩岸局勢變化，希望中科院各類型精準遠程飛彈能夠提前量產，因此軍方提出這項特別預算案。國軍現役射程二五○公里至六百公里內的彈種，包括雄二Ｅ、增程型天弓二Ｂ、空射型萬劍彈等，空射式雄三等飛彈則在研發中。目前正在研發射程達一千公里以上的彈種，包括雲峰飛彈、極音速飛彈、增程型雄二Ｅ、增程型弓三等飛彈。
軍方盼儘速在立院新會期提出
特別預算案名稱尚未定案，規模將達兩千餘億元，置重點於產製具「源頭打擊」能力的飛彈和造艦經費，全案將送行政院審議，尚未核定。至於何時送國會審議？由於特別預算案需要特別條例，特別條例與預算的審議有一定作業時間，九月初已來不及，軍方盼能在立院新會期儘速提出。
國防部則對此表示，審慎規劃籌建各項建軍備戰需求，以確保國家安全，有關下年度國防預算編列內容，目前尚在政院審議，對於外界臆測內容，國防部不予評論。
國造陸基遠程飛彈 現正量產中
因應中國軍事威脅，我國近年加速國造遠程精準打擊飛彈的研製，發揮「不對稱作戰」戰力，中科院副院長冷金緒三月曾證實，國軍現階段有一種可量產的陸基彈種，另有三項遠程打擊科研案；冷雖未透露射程等，卻也間接證實國造精準遠程打擊火力的發展正在進行。
中科院擔綱我國飛彈研發生產重任，近年雄風二型、雄風三型反艦飛彈及天弓三型防空飛彈等，進入部隊服役，與美製愛國者飛彈、魚叉反艦飛彈等，交叉捍衛海、空域。
蔡英文總統二○一九年一月視導中科院時，下達飛彈「加速量產」的目標，要求中科院在確保品質的前提下，加快天弓三型和雄風三型飛彈的生產速度。
九鵬多次無限高試射 推測驗證長程飛彈
至於攸關對地打擊的遠程精準彈種，國軍和中科院向來不對外證實，未公布確切彈種及相關射程數據。中科院近期多次在屏東九鵬基地進行飛彈試射，最大彈道高度往往標示為「無限高」，射擊管制區範圍亦由台東外海延伸至宜蘭外海，範圍遼闊，曾被推測是進行長程地對地飛彈試射。
冷金緒三月在立法院答詢時證實，國軍現階段具備遠程打擊戰力的自製彈種有一種，為陸基發射，另有三個先進遠程打擊軍備科研案正在進行之中，但相關射程皆需保密。
據了解，我國目前已進入部隊服役的地對地飛彈為陸射「雄二Ｅ」型巡弋飛彈，由空軍防空暨飛彈指揮部操作，射程約六百公里，近年傳出國防部推動研發案，將「雄二Ｅ」射程延伸至一千兩百公里，另有傳聞已久的「雲峰」飛彈，據稱射程超過兩千公里，軍方未曾對外證實相關訊息。
(自由時報)
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兩千億飛彈量產預算 總統拍板
國防部規畫提出達二千億元飛彈「全量產」特別預算案，置重點於加速提前量產各式具「源頭打擊」能力的飛彈，此案已獲蔡英文總統拍板，預計在九月初由行政院送交立法院進行審議。
對此，國防部昨天表示，依國家政策推動國防施政，並依「防衛固守、重層嚇阻」軍事戰略指導，審慎規畫籌建各項建軍備戰需求，以確保國家安全。有關下年度國防預算編列內容，目前尚在行政院審議當中，對於相關內容，國防部不予評論。
據了解，國軍現役射程二五○到六百公里内的彈種，包括雄二E戟隼飛彈、空射型萬劍彈等，增程型雄三「磐龍」反艦飛彈研發中。
(聯合報)
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7月外銷訂單連17紅 拚全年正成長
1-7月訂單3652.2億美元 創史上最大成長幅度
經濟部昨公布七月外銷訂單五五三億美元、年增廿一．四％，不但為連十七個月正成長，也創歷年同月新高。此外，一到七月訂單三六五二．二億美元，也為史上最大幅度成長。統計處長黃于玲表示，如依訂單逐季成長趨勢，今年全年有望正成長；但目前歐美疫情升溫，仍須密切觀察。
電子暢旺 傳產爆發成長
七月外銷訂單除資通信產品外，各大項均為雙位數正成長。資通信產品金額為一五○．八億美元、年增四．四％。電子產品金額一六三．四億美元、年增廿三．三％，主因晶圓代工需求仍旺。以面板為主的光學器材則為廿七．七億美元、年增廿九．五％。
傳產則仍持續爆發成長，基本金屬為卅四．一億美元、年增六十七．四％，主因主要國家擴大基建推升需求。機械產品廿三．一億美元、年增廿九．六％，主因景氣復甦、半導體設備接單成長。
塑橡膠製品則為廿六．四億美元、年增四十四％，主因國際油價上漲。化學品則為二十．三億美元、年增四十二．三％，主因終端需求回溫，帶動接單價漲量增。
看好8月外銷訂單續創新高
展望八月外銷訂單，黃于玲表示，預估在五五○到五六五億美元之間，年增二十．九％到廿四．二％，將再創歷年同月新高。
近期東南亞疫情高漲，是否影響台商接單？黃于玲表示，調查九十八家在東南亞設有生產基地接單廠商，約有卅三家、卅三．六％認為有影響，但訂單金額僅減少三千五百萬美元，佔整體不到千分之一。另有六十三％廠商認為不受影響，因客戶需求並未改變，且可由其他生產基地分散風險。
(自由時報)
國際
中國通過全球最嚴隱私法 科技股重挫
在中國全國人大常委會20日通過嚴格的隱私法後，中國科技股再度急跌，重燃投資人對北京加大監管打壓的恐慌。在香港，成份股包括騰訊與阿里巴巴的恒生科技指數重挫2.5%，前一天該指數收挫2.9%，股價已從紀錄高點攔腰折半，創下新低。
管民不管官 政府仍可收集個資
中國新華網報導，「個人信息保護法」明確規定任何組織與個人不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個資；在處理個資上應具有明確、合理目的，並採取對個人權益影響最小的方式進行，該法對人臉等敏感個資的處理也做出規範。報導表示，該法「全方位構築起個人信息保護的『金鐘罩』，彰顯黨和國家保護個人信息安全的決心」。
華爾街日報報導，依據該法草案，嚴重違法者可處5千萬人民幣（約新台幣2.16億）以下、或上一年度營業額5%以下罰款。這部全球最嚴厲的隱私法類似歐盟的「一般資料保護規範」（GDPR）。
然而，有別於在資料收集上面臨更大公眾壓力的歐洲各國政府，預計北京將維持對個資的廣泛取得權。該法於11月1日實施，最終版本尚未公佈。
金融時報報導，那斯達克金龍中國指數19日在阿里巴巴重挫近7%的拖累下，收跌逾5%，該指數自本週一以來重挫近10%，可能創下4月以來單週最大跌幅，牽動20日港股掛牌的阿里重跌逾3%。
中概科技股被拋售，是因北京對遊戲、金融科技產業的廣泛監管打壓而引燃，致使該指數從2月高點已慘跌逾53%。路透指出，中國網路出現「中丐互憐」一詞，意指中概互聯網的投資人只能相互憐惜。
醫療照護、白酒被點名 股價跳水
中國媒體20日也報導，北京將擴大對其他領域的監管行動。在香港，醫療照護股在人民日報呼籲加強對互聯網處方用藥監管後，股價跳水，平安健康重挫14.5%、阿里健康信息急跌13%。
此外，證券時報當日刊登「白酒市場秩序或迎來強監管」的報導後，貴州茅台股價收跌4.4%、瀘州老窖下跌7.7%，滬深300重挫近2%。
(自由時報)
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香港反制裁法 北京踩煞車
人大暫緩納入香港基本法表決
中國全國人民代表大會（全國人大）常務委員會會議廿日閉幕，會中並未如稍早預期就「反外國制裁法」納入香港基本法進行表決。香港銀行公會對此表示歡迎，外媒與分析家說，押後表決與該法在港實施恐逼走外商銀行脫離不了關係。
六月已生效 擬擴及港澳
中國的「反外國制裁法」是在今年六月生效的新法，意在反制外國政府，就貿易、新疆、香港與台灣等問題對中國進行制裁，授權中國相關部門可對外籍人士或組織採取禁止入境、凍結財產與停止交流等反制措施；該法原本不適用屬於特別行政區的香港與澳門，但稍早有消息稱北京當局有意將之擴及港澳，預料會在本月十七日到廿日的十三屆全國人大常委會第三十次會議期間，審議與表決將該法納入香港基本法附件三，以便在香港實施。
來自香港的全國人大常委譚耀宗廿日向港媒證實，全國人大常委會會議曾審議「反外國制裁法」納入香港基本法的草案，但會議最後決定暫不表決，但會對相關問題進行研究，他並稱此舉會讓該法更有效。香港特區政府則未正面回應未表決一事，僅稱做為中國國家最高權力機構的全國人大常委會會以香港利益為依歸，特區政府會全力支持、執行及配合該委員會的有關決定。
中國政治學者陳道銀指出，「反外國制裁法」納入香港基本法的表決臨時喊卡並不尋常，據信是中共中央高層的決定，原因與近日中國經濟情況有關；就政治層面而言，北京當局為全面管控香港，有必要在香港實施該法，但就客觀與經濟層面而言並不可行，至少目前不可行，因為會把身為國際金融中心的香港的外資嚇跑。
美國去年曾制裁多名香港官員，包括凍結資產與禁止往來；儘管美國的制裁在香港並無法律效力，但香港的金融機構恐因此避免與遭制裁港人有所往來，以免被美國視為違反制裁與受罰；倘若香港實施中國的「反外國制裁法」，香港金融金機構將面臨不知該執行美國還是中國制裁措施的兩難境地。
港外資銀行 恐選擇出走
香港現有兩百多家銀行，逾八成是外資銀行；香港城市大學金融及經濟學系客座教授羅家聰稍早指出，香港一旦實施「反外國制裁法」，外資銀行將陷於兩難，估計超過半數會選擇出走。
(自由時報)
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德PPI增10% 45年最猛
受能源及中間產品價格帶動，德國7月生產者物價指數（PPI）增速創逾45年來最快，凸顯供應面陷入瓶頸，正加重這個歐洲最大經濟體的通膨壓力。
德國聯邦統計局（Destatis）20日公布，7月PPI比去年同期勁揚10.4%，為1975年來最大增幅，當時全球正遭逢第一次石油危機，導致物價飆漲。上月PPI與6月相較則上升1.9%。
7月PPI驟增，主要是受中間產品和能源漲價的影響。7月中間產品價格較去年同期揚升15.6％，其中金屬二次原物料、鋸材和鋼筋價格漲最兇，而能源價格也年漲20.4％。
埃森哲全球產業主管Thomas Rinn表示，這份數據表明，供應鏈問題取代了新冠疫情，成為阻礙德國產業復甦的主因。
他指出，有鑑於供應鏈瓶頸預料將持續到2021年底，德國業者應該進行供應鏈壓力測試，做足準備，以確保能承受和容納上升的需求。
德國工商總會（DIHK）最新調查顯示，在近3,000家會員企業中，多數認為供應鏈陷入瓶頸的問題會延續到明年，僅約五分之一認為問題今年就會有所改善，25%至今無法判斷情況何時能好轉。
(經濟日報)
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亞馬遜傳開設大型零售店 強打自有品牌
電商巨頭亞馬遜（Amazon）據傳計劃在美國開設大型實體零售商店，營運方式將比照百貨公司，設法擴大服裝、家用品、電子產品及其他領域的銷售。這是亞馬遜跨足實體零售商店的最新行動。
華爾街日報報導，消息人士透露，亞馬遜的頭幾家「百貨公司」，將設在俄亥俄州和加州。這些新的實體零售空間占地約3萬平方英尺（約840坪），面積比許多百貨公司小得多。通常一家百貨公司占地約10萬平方英尺，且提供許多知名消費品牌。
不過消息人士透露，比起旗下既有的實體據點，亞馬遜百貨公司的空間顯然大了許多，例如無人店Go最大也只有2,300平方英尺。這些百貨公司的規模，將類似Bloomingdale、諾斯壯百貨（Nordstrom）及其他連鎖百貨開設的縮小版門市。
消息人士也說，目前尚不確定亞馬遜會在「百貨公司」提供哪些品牌，但亞馬遜的自有品牌預料會占據重要位置。
亞馬遜已經販售許多自有品牌商品，包括服裝、家具、電池及電子裝置等。消息人士也強調，此計畫尚未拍板，可能還存在變數。
亞馬遜的電商業績蒸蒸日上，已經導致購物中心和其他實體零售業者營運走下坡；根據富國銀行資料顯示，亞馬遜目前躍升全美最大的服飾零售商，超過沃爾瑪。加上亞馬遜過去幾年持續搶攻實體零售市場，更加速既有實體零售市場版圖重組的腳步。
消息人士表示，亞馬遜自兩年前接觸了一些美國服飾品牌後，萌生開設大型零售商店的想法，因為實體通路可跟顧客產生更良好的互動，且有助於展示商品，並可提供試穿服務，吸引更多消費者前來。
這對服飾業是一大利多，這項計畫能使顧客的需求能獲得更即時的滿足，勝於亞馬遜提供的網購快速到貨服務。
(經濟日報)
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日物價疲軟 CPI連12跌
日本7月消費者物價指數（CPI）連跌12個月，再度改寫十年來最長跌勢，顯示疫情期間物價疲軟的狀況比先前報告的還要嚴重。
總務省20日表示，剔除生鮮食品的核心CPI較去年同期下跌0.2%，跌幅小於市場預測的0.4%，也低於前月的0.5%；進一步剔除能源價格的核心-核心CPI則下滑0.6%，跌幅小於前月的0.9%。這是總務省本月稍早調整消費者物價計算方式以來發布的首份報告，儘管稍優於市場預期，卻顯示出日本物價仍在延續跌勢，這是2011年6月連跌28個月至今最長跌勢。
雖然在總務省調整計算標準前，日本物價就已疲軟不堪，但以新方式計算出的7月數據卻更凸顯出，日本央行面對的是深陷通縮泥淖，與歐美等其他央行和竄高的通膨搏鬥形成強烈對比。
彭博報導認為，這份數據不太可能改變日本央行的政策路線，因為儘管其他央行都在朝向「退場」日銀卻已被迫為可預見的未來持續寬鬆政策；央行預期通膨率在2024年前都不會達到目標的2%。
不過，物價計算方式的調整使6月核心CPI下修0.7個百分點，影響程度比原先預期的大一倍，已讓經濟學家調降對日本通膨的長期預期。日本全年度的物價目前預期將會下滑，而非上漲。
(經濟日報)
健康
醫：寶寶近1歲前 可開始額外補水/蘇之婉(台南蔡尚均兒科診所醫師)
在門診中，常有媽媽問我：「需不需要額外給寶寶補充水份呢？」還不會爬行的寶寶，水份喪失相對較少，只喝奶就足夠達到每天所需水量。接近1歲前，寶寶活動量變多，就該額外補充水份。
10公斤寶寶 日需水量1公升
◎到底該給孩子喝多少水才好呢？
人體的水份主要從呼吸、皮膚蒸散、糞便以及尿液排出。每日基本的水份需求量，以10公斤體重的寶寶來說，大約是1公升（小於10公斤體重，100cc/Kg）；15至20公斤寶寶，基本水份需求量大約是1.5到2公升。這包括每天二至三餐的配方奶、副食品、稀飯、水果的水份也都算在內。國小的孩子活動量更大，30至40公斤體重（不是宅在家或住院的孩子）需要約2.5公升上下，成人一天需求量約是3公升。
水份的需求量，必須要參考日常生活的活動量，以及季節的考量。
1歲以前的寶寶身體細胞外體液量（含血液量）的比例比成人更高，約佔體重的35-45%，因此身體有狀況時，會比成人更容易脫水，加上嬰幼兒的表達能力較差，因此父母在照顧兩歲以下的幼兒時，得時常注意他們水份的補充。
當水份流失增加的時候，除了平時的需求量外，必須再額外補充。例如：發燒每上升1℃需要增加12%的水份；大量流汗時，以10公斤體重的寶寶而言，需要增加100-250cc，20公斤的孩子需要增加150到400cc。當呼吸道感染時，也可能增加水份的流失。
平常糞便流失的水份只佔總流失量的5%。但腹瀉的時候，水份及電解質流失變多，這時就要參考糞便的含水量以及排尿量來調整水份的補充。
幼兒中度脫水的時候，看起來口乾舌燥、行為躁動、體重會減輕，嚴重脫水時，寶寶甚至會囟門凹陷、尿量減少。
如果流汗過多，或腹瀉、嘔吐時，因電解質同時也大量流失，這時不可只給水份的補充，也應補充電解質，可服用腹瀉專用電解質水，否則可能會電解質不平衡，嚴重的甚至會嘔吐、痙攣或昏迷。
(自由時報)
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半夜突胸口劇痛 慎防變異型心絞痛/郭志東(國泰綜合醫院心血管中心醫師)
70歲的余伯伯，從年輕時就有胸悶、胸痛的現象，尤其是晚上睡覺到半夜時特別會發生。因為發作的頻率和次數越來越多，便到心臟科內診求治。經過一系列的影像學檢查，並沒有發現任何異常。因為症狀持續，心臟科醫師開立了一些心絞痛的藥物，情況稍有改善。
由於余伯伯還是很擔心冠心病或心肌梗塞等風險，所以他接受了心導管檢查，檢查結果發現只有輕微的血管狹窄，但血管在檢查過程中出現明顯痙攣現象，最後心臟科醫師研判病患的診斷有可能為變異型心絞痛。
與典型的心絞痛不同，一般典型的心絞痛通常是由過度勞累或情緒緊張引發，而變異型心絞痛幾乎總是發生在人們休息的時候，通常是在午夜到清晨之間，當發作時病患胸口會感到十分不適。
變異型心絞痛很少見，它約佔所有心絞痛病例的2%，通常比其他類型的心絞痛患者發病時間更為年輕。
冠狀動脈痙攣引發
變異型心絞痛引起疼痛的病理機轉主要是由於冠狀動脈（即為心肌提供血液的血管）痙攣引起的。一般生理情況下，人們的冠狀動脈因為自律神經的調控在晚間時都會收縮，但是正常的冠狀動脈會釋放一氧化氮讓血管擴張，從而抵消血管收縮帶來的不適感。
某些族群因為血管異常，導致釋放一氧化氮的功能受損，令病患在晚間時容易發生痙攣而產生症狀。冠狀動脈產生痙攣的可能原因包括：寒冷天氣、壓力、使用血管收縮藥物、吸菸、使用可卡因（古柯鹼）等。
好發夜間、清晨休息時段
變異型心絞痛症狀通常表現為劇烈的胸口疼痛或不適感，通常發生在休息時，夜間或清晨。但大部份的疼痛都可以通過服藥來緩解。
變異性痙攣的出現往往週期性，即出現一段時間後又消失。一般來說，經過6到12個月的治療，大部分病患都會緩解，並且逐漸減少用藥。
變異型心絞痛主要的治療方式可以通過藥物幫助控制痙攣。常用藥物包括鈣離子拮抗劑和硝酸鹽。
變異型心絞痛是一種慢性疾病，雖然預後一般良好，但仍建議長期的門診追蹤。
(自由時報)
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居家上班〉腎友自煮低蛋白飲食 2個月改善腎惡化/林軒任(亞洲大學附屬醫院腹膜透析室主任)
64歲李老師腎功能不佳，加上平時沒有控制飲食，雖然門診追蹤4年，但在今年5月進入三級警戒前，她的肌酐酸已高達10.42mg/dl。通常患者肌酐酸達6mg/dl以上時，就會開始討論洗腎事宜，若病人出現尿毒症狀或無法用藥物控制的水腫，則必須進入透析。
雖然與李老師討論多次，但她擔心洗腎會影響教學、生活，始終不願意配合，也因工作壓力大，無法落實護腎飲食，每日總是以外食為主，飲食中總不乏各式肉品，也酷愛含糖冷飲，口味偏向重鹹，雖然想要規律運動，但總以工作太忙而作罷。
不外食 落實低磷鈉鉀飲食
三級警戒學校停課後，李老師工作壓力瞬間銳減，終於開始正視自己的健康，先試著從調整飲食做起。烹調方式改為水煮，並嚴格計算每餐的蛋白質量，以一份蛋白質約含7公克的蛋白質，第五期腎臟病患者頂多只能吃兩份蛋白質，並選用一半以上的高生理價蛋白質（例如蛋魚肉類等），並儘量避開低生理價蛋白質（例如紅豆、綠豆、麵筋、堅果類等）。
李老師起初吃得很不習慣，但堅持一週後，發現精神體力改善，於是每天進行居家運動30分鐘，兩個月來肌酐酸下降至8.66mg/dl，且營養維持很好，雖然洗腎仍是必須審慎考慮的選項，但在努力控管飲食下，尿毒素明顯下降。
腎臟是身體排毒的器官，慢性腎臟病患者在尚未洗腎，或換腎治療以前，營養治療能有效改善尿毒素的方式。針對早期慢性腎臟病的患者，限制飲食中的蛋白質及磷，即可改善症狀，而第三期慢性腎臟病的患者，除了上述兩項營養素外，鈉、鉀和水分也要嚴格控管，才能避免腎功能持續惡化。
慢性腎臟病唯有做好飲食控制，並保持良好運動習慣，才有機會逆轉症狀，雖然疫情影響到許多人的生活，卻讓許多慢性病患者有空閒時間好好審視自己的健康，藉由落實低蛋白飲食延緩腎臟功能惡化。
(自由時報)
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防疫護肺保命 也要保肝/許金川(台大醫學院名譽教授、肝病防治學術基金會董事長)
老友：「醫師，你看那麼多肝病患者，一定救了不少人，有什麼事或人讓你刻骨銘心？」
醫師：「有啊，有一個年輕粉絲，肝硬化末期，換了肝，重獲健康，感激之餘，嫁給了我。」
老友：「那你一定粉幸福了？」
醫師：「她從此過著彩色人生，但我的人生從此變成黑白了！」
人與人之間有距離時，會互相尊重，互相客套，但一旦兩人緊密連結，你中有我，我中有你，就會容易把對方視為囊中物，失去應有的尊重，夫妻之間勃谿也常因而發生，甚至因了解而仳離！
夫妻結婚像器官移植，別人的器官放在別人身上，相安無事，但如果跑到我們身上，人體內的免疫系統就會發動攻擊，所以排斥，將之破壞。如果要相安無事，和平共處，就需要服用抗排斥藥物，抑制免疫系統。
外來器官要在自己體內存活發揮功能，需要借助抗排斥藥物，夫妻相處之道，也要有智慧。
古語說：「知彼知己，百戰百勝。」面對新冠疫情防護之道，衆人皆知，但這個健康知識的獲得代價太大，全世界就死了好幾百萬人，台灣也有八百多人往生。
台灣每年有一萬多人因肝病而往生，犧牲不可謂不大。但其肇因大多是時代的悲劇，因為之前沒有B型肝炎疫苗，也沒有很好的抗B肝病毒的藥物，而肝病的另一重要殺手C型肝炎一直沒有疫苗，幾無副作用的抗病毒藥物也是最近幾年才硏發出來。小學教科書、中學乃至大學教科書也都未著墨於這一塊，也未告知如何正確保肝，以致國人前仆後繼，因肝病而往生者，相繼不斷，讓人扼腕。
疫情期間，護肺保命要有智慧，而全方位保健康，尤其了解保肝之道，更是疫情之後一生最重要的功課。
(聯合報)
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