停電跳機 台電董總記大過
台電今年發生三件重大電力事故，包括五一三、五一七兩次停電，及核二「七二七」跳電。經濟部昨公布懲處結果，台電董事長楊偉甫及總經理鍾炳利因督導不周各記大過一次。
513事故 台電向中興電工求償2.35億
此外，五一三事故經第三方鑑定，判定台電與承攬商中興電工各有責任，因台電補償用戶四．七億元左右，台電已在八月二十日向中興電工求償一半約二．三五億元。
經濟部定調五一三因人員誤操作所致；五一七則為氣候異常、居家辦公導致用電需求暴增，加上水情不佳等致供電能力不足；七二七則為人員不慎觸碰主蒸汽隔離閥開關，使核二機組跳機。
三件事故共懲處二十五人，其中楊偉甫及鍾炳利分別記一次大過，其餘四名副總、廠長等也各記一次大過到兩次申誡不等。
經濟部表示，政院已要求成立「穩定供電專案小組」，經部每月至少召開兩次會議管考改善作為，包含電廠運轉、電網輸送、大修排程、電力調度等六大面向、計二十二項。行政院長蘇貞昌指示，檢討措施要徹底落實，確保供電穩定安全。
(自由時報)
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停電又跳機…台電董、總記過 無人下台
五一三及五一七兩次大停電已滿三個月，昨天調查報告終出爐，內容包括五月兩次停電與七二七核二廠跳機，共三次事故檢討。經濟部長王美花昨表示，台電董事長楊偉甫及台電總經理鍾炳利各記大過一次，另有廿五位台電員工分別記申誡二次至大過一次不等，同時向承攬商追償約二點三五億元事故損失。
台電接連事故，僅記過、無人下台，經濟部也沒人被檢討。王美花說，五一三是電廠操作、五一七是供電問題、七二七也是核二廠操作，都屬於台電執行問題，並非政策問題。
至於台電員工今年是否可續領四點四個月年終？王美花說，事故要懲處，但台電平時也有負擔穩定供電努力，相信國營會將會綜合評估。
王美花說，台電在短時間內連續發生重大事故，五一三與七二七為人因，五一三與五一七影響範圍遍及全台，台電董總要負督導不周責任，各記大過一次。此外，五一三、五一七及七二七核二廠停機事故均有人員疏失，總計廿五位副總經理、處長到廠長等高階主管遭記申誡二次至大過一次不等。經濟部已經成立電力系統改善小組，將提出完整電力系統改善報告。
經濟部次長曾文生說，電力系統改善小組由經濟部召集，自五月召開，每月大概開兩次線上會議。
行政院發言人羅秉成指出，行政院長蘇貞昌要求除了懲處相關人員，更重要的是供電安全要穩定確保。
冷眼集／全台停電 王美花輕輕放下？
五月兩次全台大停電，等了三個多月，民眾終於等到檢討報告，最重僅大過處分；相較於五年前的八一五大停電，同樣是「人為疏失」，時任經濟部長李世光、中油董事長陳金德皆請辭下台，這次經濟部長王美花對台電「輕輕放下」，也等於對自己「輕輕放下」。
王美花說，對於自己的去留，應由上司決定。但當責任歸屬又是「員工與承攬商」時，蔡英文總統若出手鍘了王美花，形同承認能源政策沒做好，「輕輕放下」就成為結論。
專家指出，正確的政策、制度是風險管控的紅線，可以降低第一線出現問題時的風險，但當政策和制度都失靈時，任何一個小閃失都可能爆發大問題。台電接二連三出包，全民都要承擔苦果，絕對不是幾根螺絲釘鬆掉的問題而已。
如果「備轉容量」足夠，為何前線員工的一根胖手指，就可以把全台斷電？備轉容量率不是單純拿來亮燈的數字，而是民眾用電的「安全感」。兩次大停電讓國人知道，台灣的供電深深缺乏安全感，顯示蔡政府扭曲的能源政策執著，一步步把核能去掉，又過度依賴不穩定的再生能源。
大過與警告懲處，不能換來國人的安心用電，王美花對自己「輕輕放下」，曾經飽受停電之苦的全民能放下嗎？
(聯合報)
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大停電懲處 台電董總記過
513及517兩次大停電至今三個月，懲處名單終於出爐。經濟部長王美花昨（27）日舉行記者會時表示，513及517事故造成全國性電力影響，台電董事長楊偉甫及總經理鍾炳利負督導不周之責，各記大過一次。
王美花說，除董事長及總經理各記大過一次，513、517及727核二廠停機事故均有人員疏失，總計有25位副總經理、處長到廠長等高階主管遭記申誡二次至大過一次不等。
台電接連發生三次事故，台電董事長及總經理僅有記過無人下台，經濟部也無人被檢討，外界質疑是否「輕輕放下」? 王美花表示，513是電廠操作、517是供電問題、727也是核二廠操作，都屬於台電執行上的問題。
對於台電董總遭記大過有何影響，王美花說，對考績及年終獎金都有影響。而發生三次事故後，台電員工今年年終是否可續領4.4個月，王美花緩頰說，事故懲處是要的，但台電平時也有負擔穩定供電努力，相信國營會將會綜合評估。
另外，因513大停電涉及台電及承包商責任，台電與包商共同委託中華民國電機技師公會辦理事故鑑定，台電本月4日接獲電機技師公會鑑定報告書。據鑑定結果，台電及包商均有責任，因台電於513大停電後向停電戶賠償4.7億元，台電已於20日發函包商，以「台電、包商責任各半」索賠。
經濟部表示，513、517兩次大停電後，經濟部督導台電針對供應面、電力調度、運轉維護及需求面確實加強管理，並成立「穩定供電專案小組」提出改善電廠運轉、電網輸送及精進大修排程等改善作業。
行政院發言人羅秉成說，行政院長蘇貞昌已要求王美花，在懲處相關人員之後，更重要的是檢討措施要徹底落實，供電安全要穩定確保。
(經濟日報)
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囂張野馬男飆撞 孝女與死神搏鬥13天不治
桃園市23歲葉姓男子，本月14日駕駛野馬跑車在苗栗縣以破百時速飆車闖紅燈，將21歲巫姓機車女騎士撞成重傷，巫女在加護病房與死神搏鬥13天後，昨凌晨不治；葉男已被依刑法重傷害、公共危險罪收押，檢方將再追加公共危險致死罪刑責。
巫女十分孝順，考慮家庭經濟情況，高中畢業後就先休學工作，未料上班途中遇劫。巫父昨天悲痛地不發一語；親友說，巫女病情昨凌晨急轉直下，家屬只得放棄急救，心情都很難過。
葉男行為乖張，本月7日先在IG發文，嗆殺中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中，被警方依恐嚇罪函辦。 隔天，他駕著野馬跑車在台南一路逆向行駛、闖紅燈，再被依公共危險罪送辦，但他毫無悔意，又在社群媒體PO文「…我一到派出所警察就一直拍照，好像看到國際巨星一樣…」
14日清晨，他改到苗栗縣竹南鎮飆車，在台1己線與台13甲線路口闖紅燈，撞上準備前往超市上班的巫女；肇事後竟忙著自拍，還PO文「如果今天不是我救的話，她基本上永久植物人」，被帶上警車法辦時，還搖下車窗對媒體比中指。
(自由時報)
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遭跑車撞飛 女騎士搶救13天不治
桃園市葉姓男子半個月前駕駛福特野馬跑車在苗栗縣竹南鎮高速闖紅燈，撞飛要到超市上早班的廿一歲巫姓女騎士，導致巫女頭部重創昏迷送醫救治，經與死神搏鬥十三天後，昨天凌晨三點多宣告不治，檢警已相驗完畢，全案將依過失致死等罪偵辦。
巫女父親聽聞噩耗悲痛不己，檢警昨天在頭份殯儀館相驗遺體時，巫父難過不願對外發言，家屬並到車禍現場招魂。巫女是獨生女，與父親、祖父同住，高中畢業後考量家中經濟，決定先打工存錢上大學，詎料八月十四日上班途中遭遇橫禍。
葉男（廿三歲）因危險駕駛且有再犯之虞，肇事當晚就被檢方聲押獲准，被害人傷重不治後，葉男所犯是涉及傷害致死、過失致死或其他刑責？將由檢方進一步釐清。
(聯合報)
社會
母載3子車禍翻車 2兒死 么兒截肢
慟！夫去年病逝 2兒疑未繫安全帶拋飛陰陽兩隔
雲林縣水林鄉39歲林姓單親媽媽，昨開福特休旅車載3名未成年兒子，到斗六參加「助養人相見歡」活動，出門沒多久就在一處產業道路，與黃男駕駛的轎車擦撞，休旅車失控翻覆，後座大兒子與二兒子疑未繫安全帶，摔出車外傷重不治，副駕駛座小兒子右前臂開刀截肢，林婦顏面受傷與小兒子仍在醫院治療。
林婦是水林幼兒園老師，去年10月從事水果切盤生意的丈夫病逝，她擔起獨力扶養3個小孩的重荷，今年暑假後14歲大兒子、13歲二兒子分別升國三及國一，9歲小兒子升小四；家中還有80歲婆婆及打零工為生的小叔。
單親媽顏面受傷送醫
林婦昨上午載孩子們外出，小兒子坐副駕駛座，另2個兒子坐後座。警方初步調查，林婦的休旅車行經水北村顏厝部落一條產業道路時，與黃男駕駛的轎車擦撞，休旅車失控翻覆，轎車車頭受損。
事故發生後，林婦坐後座的2個孩子彈出車外，失去呼吸心跳，送醫不治；坐副駕駛座的小兒子右前臂開放性骨折，緊急開刀截肢，林婦顏面受傷，可能要開刀，黃男無大礙。
警方表示，現場路口無監視器，車禍原因須再釐清，彈出車外的2個孩子，研判未繫安全帶。
幼兒園同事說，林婦很疼愛孩子，幾天前就已請假，表示昨天要帶兒子們參加與助養人相見歡的活動，孩子們也很期待，未料竟發生事故。
未繫安全帶致死率高
警方表示，據統計，未繫安全帶出意外致死率是繫安全帶的3.6倍以上，提醒民眾上車後，不管是駕駛還是前、後座乘客，務必繫好安全帶再上路。
(自由時報)
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夫去年病逝 師載兒車禍2死1截肢
雲林縣水林鄉幼兒園林姓女老師，去年丈夫才病逝，靠不到三萬薪水獨力扶養三個兒子，昨天開車載三個兒子外出時發生車禍意外，大兒子和二兒子在車子翻覆時摔出車外，頭部重創當場死亡，九歲小兒子右手粉碎性骨折送醫緊急截肢，林女接連亡夫喪子悲慟不已，與林女相撞的黃姓駕駛酒測值為零，責任將再釐清。
林女（三十九歲）在水林鄉立幼兒園任教十六年，平時熱心助人，去年老公不幸病逝，留下三個兒子，靠她微薄的薪資獨撐家計，生活清苦。
昨天上午林女駕駛休旅車，載三個兒子要到斗六參加一場弱勢家庭活動，行經水林鄉水北村農路，和一輛自小客車在路口擦撞，林女車子左後輪被撞後，整輛車翻轉多圈撞上路樹翻覆，坐在後方座的大兒子（十四歲）和二兒子（十三歲）翻滾中摔出車外，頭部嚴重受創，當場死亡。
坐在副駕的九歲小兒子受傷送醫，右手粉碎性骨緊急截肢，林女則顏面受傷，這場車禍瞬間奪走林女兩個兒子，和小兒子的臂膀，據前往探視的親友說，林女心都碎了，躺在病床顧不得自己的傷將面臨開刀整容，萬分悲慟。
幼兒園吳姓園長說，林女苦養三幼子，有時還打工兼差忙到深夜一、二點，林女曾說這份薪水養不活三個孩子，一度萌生辭意，園方昨天才告知林女加薪的好消息，沒想到就發生意外，令人無法接受。
(聯合報)
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走私貓竟是合法養殖場 指示「3貓塞1籠」場主收押
檢巡追查品種貓走私案，除逮捕聲押前海巡隊員張芳溢和郭閔豪獲准，又從嫌犯手機通聯紀錄，追出向主嫌張男下單的竟是合法立案動物養殖場「紅豆狗窩」的42歲負責人林政龍，林否認犯行，但他曾傳訊郭「3隻貓裝一籠，這樣才有利潤」成為犯案具證，郭也回傳改造船艙照片給林，林男訊後也被收押。
檢巡不僅逮到上游下單業者及接單主嫌等一干人，還在林男位於高雄燕巢區角宿路的養殖場，發覺25隻來源不明的英國鬥牛犬、約克夏、比熊、臘腸等名犬。海巡員正會同防檢人員查核犬隻來源，若確認為走私入境，這些犬隻也將面臨安樂死銷毀的命運。
起獲比熊等4種名犬
高雄市政府動保處昨天也派員到繁殖場稽查，但大門深鎖，不得其門而入，農業局已商請警方派員在場區外監控，防止業者趁隙將來源不明犬隻移走。此外，養殖場還被搜出65箱疑似私菸（3萬2500包），菸品來源一併查察中。
檢巡查出，郭閔豪在走私名貓案爆發前，多次前往「紅豆狗窩」，且其手機對話紀錄中，也有與林洽談走私等事宜，包括林交代郭「3隻貓裝一籠」等內容，郭則在改造漁船船艙完工後，把船艙改造圖傳給林，讓林放心運送過程不用擔心貓隻會悶死。
檢巡比對圖像，確認船艙改造照片就是拍攝自運送走私貓的 「順發886號」船艙，因此認定林涉重嫌。但林矢口否認，辯稱自己只有向郭下訂買海鮮，沒參與走私貓，手機是坐計程車時掉在車上，而他未記下車號，手機已經不見。
疑有其他寵物業者下單
檢巡原擬前天持拘票逮捕林男，林不知去向，辦案人員轉往養殖場，只有林的女友在場，女友辯稱養殖場裡的動物都是合法進口；林男得知被盯上，前晚自行赴海巡隊到案。檢巡認為林男的養殖場規模不大，不可能一口氣吃下154隻走私貓，研判還有其他寵物業者下單，全案持續偵辦中。
查獲25名犬 身價2、3萬起跳
檢巡人員在一家合法養殖場發現25隻來源不明、不排除走私而來的名犬，正查核中。由於國內動物保護意識提升、法規趨嚴，貓犬繁殖場取得執業許可門檻愈來愈高，繁殖場減少下，造成寵物貓犬行情水漲船高，價格翻倍。
寵物店黃姓業者指出，近年來名貴貓種愈來愈好賣，一隻5、6萬的純種貓有人搶著要，而純種幼犬數量變少，比如這次查獲的約克夏、比熊、臘腸等，現在經常缺貨，與2年前價格相比已翻倍，一般要價2萬元很平常；英國鬥牛犬屬稀有犬種，有3萬元以上行情。
高雄市動保處表示，動保法經多次修訂，除環境、專業人力、對動物友善保護等要求，母犬若生7胎以上，就不得再進行繁殖等因素，取得繁殖場執業許可的門檻愈來愈高。
非法販售寵物／農委會︰直接開罰最重3百萬
檢警追查名貓走私案，竟查出「假養殖、真走私」案情，依目前犯行走向，國內不肖合法養殖場的犬貓來源，恐有相當比例不是靠繁殖，而是直接從中國等地私運入境，由於這些犬貓可能帶有特殊傳染病，為免造成防疫破口，農委會認為懲治走私條例有關走私動物的最高刑責7年，不足以遏止犯行，希望修法加重其刑。
目前全台約有2400多家合法可執行犬貓繁殖、販售、寄養的動物養殖場。屏東科大獸醫系榮譽教授吳永惠觀察，近年隨著動保意識提升，破獲此類合法掩護非法的繁殖場，都是依靠檢舉居多。
促修法重懲假養殖真走私
他表示，部分不肖合法養殖場鋌而走險，主因就是受龐大利潤誘惑，由於走私不需要檢疫費用與時間，如果循正常管道檢疫，至少需要檢疫7天，一隻付出的費用就要近7000元，如果是走私名貴品種犬隻，甚至一隻利潤空間可達10萬元以上。
吳永惠說，走私動物絕不可取，因為沒有透過檢疫管道，無法知道是否帶有特殊傳染病或寄生蟲，尤其許多傳染病與寄生蟲都是人畜共通，如人類若染上狂犬病，致死率就是百分之百。
農委會畜牧處表示，依照動保法，所有販售犬貓都要植入晶片，且須可追溯母犬貓的合法來源，若業者沒有合法來源，可依動物保護法開罰，繁殖業者可罰5萬到25萬元，販售業者罰4萬到20萬元，若被查到3次，直接廢照。對於沒有合法證照，卻販售、繁殖寵物的業者，可罰10萬到3百萬元。畜牧處除了請動保單位加強稽查，已於數日前發出公文給各地方政府，若查獲非法販售、繁殖寵物的業者，直接以最重3百萬元開罰。
合法養殖場掩護非法走私非頭一遭，畜牧處指出，歷年來都有查獲相關案例，建議從源頭走私的部分修法加重刑罰。
(自由時報)
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走私貓再斬獲 業者收押
高雄地檢署追查走私名貓幕後藏鏡人，前天在燕巢區的一處寵物繁殖場，又找到約卅隻品種貓、犬及六十五箱私菸，檢方查出寵物業者林政龍與被收押的郭閔豪，曾密切聯繫將貓裝籠的方法，認有違反動物傳染病防治條例等罪，且有串證之虞，向法院聲押林獲准，全案已羈押三人。
雄檢追查新北市籍漁船「順發八八六號」走私一五四隻品種名貓案，發現海巡署北部地區機動海巡隊退役隊員張芳溢及員工郭閔豪涉案，檢方查扣兩人手機過濾，發現郭在案發前曾與林政龍（四十二歲）聯繫，林曾傳訊息給郭，交代「儘量三隻貓一籠」、「這樣才有利潤空間」，郭又回傳漁船密艙的照片給林，懷疑林是幕後下單業主。
專案小組發現，林政龍常出入高雄市燕巢區角宿路某貓、犬繁殖場，前天到繁殖場查緝，但只有林的女友在場內，發現繁殖場另有約卅隻法國鬥牛犬、比熊、馬爾濟斯、短腳臘腸犬等名犬與一隻暹邏貓，查獲囤積六十五箱又十七條私菸。林的女友稱繁殖場裡的貓犬都是合法進口，不是走私來的。
林政龍自行到案，專案人員要他交出手機，可是他卻稱手機不慎遺落計程車，騙暹邏貓是他自己的，其餘的名犬有晶片證明和證書，否認是走私來台；林還說只是向郭閔豪下訂單買海鮮，否認涉及「順發八八六號漁船」走私案。
檢察官偵訊林政龍後，懷疑另有金主與林政龍共同出資走私名貓，未確保能繼續追查上游，認為林說詞避重就輕，有串滅證之虞，決定聲押。
(聯合報)
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勞動基金弊案 操盤手游迺文500萬元交保
勞動基金運用局國內投資組長游迺文，被控炒作勞動基金，幫助寶佳集團等業者出脫遠百持股、套利四．五億餘元，去年十一月廿七日到案後，被依貪污等罪羈押九個月，台北地院考量他已無續押必要，廿五日裁准五百萬元交保，家屬廿七日中午捧著現金至法院辦保，游迺文隨後獲釋，不發一語離開台北看守所。
羈押9個月 籌錢離開看守所
台北地檢署今年二月偵結起訴十二人，將在押四人移審台北地院，承審庭日前開庭調查後，認為游已無串證之虞，廿五日裁定游迺文以五百萬元交保取代羈押禁見，並限制住居，限制出境、出海八個月，每週五下午至台北市思源街派出所報到。
涉嫌協助業者賣股套利
游迺文家屬廿七日籌足保證金，帶著現金到北院辦理交保，法官審核無誤，開具釋票傳真給北所辦理出所，游迺文下午二時許獲釋後，頂著平頭、戴口罩，身穿牛仔褲及藍色短Ｔ，由律師陪同走出北所，面對媒體未發一語，搭轎車離去。
游迺文涉嫌暗示代操勞動基金的復華、統一、群益等投信業者，承接寶佳倒貨的遠百持股，讓寶佳套利約四．五億元。北檢依貪污治罪條例「收受不正利益及圖利」、違反投顧法、證交法等罪嫌，起訴游迺文等十二名官商。
寶佳集團執行長唐楚烈二月移審時獲一千萬元交保，寶佳投資主管邱裕元、復華投信投資長邱明強、復華投信基金經理人劉建賢等三人，各五百萬元交保，皆限制住居、出境、出海，每週至派出所報到。被告審理時均否認犯罪，強調投資是基於專業判斷。
(自由時報)
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富商吸毒淪階下囚嘆：兒連婚禮都不讓我去
曾月入百萬 沾毒全毀了
60歲莊姓男子曾是月入百萬元的老闆，1990年代他靠家中的養殖事業日進斗金，卻因沾上海洛因毒品敗光家產，近來他又缺錢買毒，竟涉嫌搶劫8旬中風老婦人的金項鍊，台南市警二分局在1小時內破案；莊男被捕後落寞地說，因為戒不掉毒癮，人生有3分之1時間都是在監獄度過，出獄4年來不僅被趕出家門，連兒子的婚禮也不讓他參加，這是他這輩子最後悔的事。莊男送辦後，被台南地院裁定收押。
6旬翁 人生1/3蹲苦牢
莊男4年前出獄，雖想重回熟悉的海產養殖業，但因為有走私前科不能出海，只能在岸邊串蚵殼，日賺數百元，晚上睡蚵棚，同事都不曉得他曾是水產養殖業的「頭家」。莊男說，從小跟著父親養蚵，20出頭就月收破百萬，未料某日沾染海洛因毒品後，從此跌落深淵。
又打劫想買毒 收押
因為吸毒，莊男進入黑暗人生，曾走私香菸牟利，且短短不到5年就敗光家產，走私被捕入獄後，妻子和他離婚，2個孩子也只能託給胞弟照顧。
莊男出獄後戒不掉毒品，還成了小藥頭，因販毒又被判刑20年，直到4年前出獄。
莊的兒子已成年，不願認他這個父親，胞弟看他沒改過，也不讓他回家。本月26日下午，他騎單車到市區找人借錢買毒，躲雨時，發現一名婦人坐在輪椅上落單，涉嫌搶走老婦人頸上的金項鍊，但很快就被警方逮捕，他交出金項鍊，承認犯案，表示很後悔，但已來不及，不僅遭收押，還要再次面臨牢獄生活。
(自由時報)
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騙過金管會併購中資 害公司慘虧3.7億／牛仔褲大王陳仕修起訴
如興併購中國玖地傳弊案
上市紡織大廠如興公司併購中國玖地案，台北地檢署查出如興董事長陳仕修為收購案而申請增資及發行新股，3度被金管會認定未公布收購預估綜效，要求補正資料，陳仕修為求過關，涉嫌隱匿併購案，藉出售虧損子公司以拉高未來淨利等情況，騙過金管會同意其辦理增資，昨依違反證券交易法之特別背信等罪嫌，起訴陳仕修、如興財會部副總經理徐仲榮、法務及投資部經理黃詩萍等3人。
瞞虧損拉高淨利 拚增資
專營牛仔褲製造加工的如興公司併購中國玖地案，3年前就遭外界質疑有弊端。檢方偵辦查出，如興為擴大營運規模，2015年9月召開董事會，公布以不超過3億8760萬美元價格，向如興總經理孫瑒（通緝中）所持有的JD 控股公司，收購其旗下持有中國玖地100%股權的JD BVI公司，及另家子公司Tooku BVI。
為支付收購案所需款項，陳仕修透過現金增資方式，向金管會申請以每股17.8元價格發行7億股新股，總募資金額達124.6億元。但金管會認為，如興未於公開說明書具體說明此項收購的未來預期綜效，3度要求補正資料。
檢方指控，陳仕修等人為求過關，以兩面手法欺騙金管會，先隱匿JD BVI出售旗下出現重大虧損子公司來拉高未來淨利，另向金管會提出如興交割時只需付頭期款，餘款則待收購後，經營績效若達到預估投資效益，再分期付績效款給JD控股公司，金管會因而於2017年1月13日同意。
陳仕修觸特別背信罪
檢方調查，如興收購後，明知兩公司2017年的稅後淨利，若加計其旗下項城夢爾羅公司的虧損，僅剩1449萬餘美元，比公開說明書所列短少577萬美元，如興根本不需支付績效款給JD控股公司，但陳仕修卻指示如興分2次匯款共1260萬美元（約台幣3.7億元）給JD控股公司帳戶，導致如興損失，涉特別背信等罪，依法起訴。
金融起家 擅以小搏大 多次大起大落
如興公司董事長陳仕修出身華爾街投資銀行，善用財務槓桿與金融工程等金錢的魔術，以小搏大獲得超額報酬。
陳仕修早年投身資訊業，2000年網路泡沫時雖負債上億，2003年又遇到台灣首次大規模傳染病SARS，看似雪上加霜的情境，他卻找到東山再起的可能，在房價重挫6成時，向銀行借款買下百間房，5年後賣出順利償債。
陳仕修曾在會計師事務所參與整頓台灣大大小小十餘家公司，功力在併購圈頗負盛名，2008年金融海嘯時，陳仕修發現每股虧損超過4元、股價剩3元的老牌牛仔褲公司如興，便花1億元向如興前董事長陳信宏買下如興3成股份，2009年陳仕修以偉豪投資代表人身分出任如興董事長，正式從資本市場幕後走到舞台上。
陳仕修為市場所矚目，是因發動併購規模大如興數倍的牛仔褲同業香港玖地集團，陳仕修總說是要爭取全球10%的牛仔褲市佔率，而玖地為何需要如興？他表示，因能提供玖地創新能量及管理技術。
為拿下玖地，陳仕修到處募資，最終以130億買下香港玖地集團，但併入玖地的如興，隔年營收雖成長76.5%、獲利卻年減逾145%，股價更自18元下探最低不到8元，未見併購效益，是這次金管會發難的原因。陳仕修曾在媒體保證不會讓國發基金賠錢出場，這次他對玖地究竟是逢低買進失敗，或有其他計畫，有待查明。
(自由時報)
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如興老董 違證交法起訴
全球最大牛仔褲製造商如興紡織董事長陳仕修，被控收購大陸玖地製造公司時，竟與玖地負責人孫瑒合謀，隱匿玖地在大陸子公司嚴重虧損事實，騙過金管會同意辦理現金增資，違法募資逾一三○億元，造成如興損失三億七千多萬元，台北地檢署昨依違反證交法特別背信等罪，起訴陳仕修、財務部副總徐仲榮、法務及投資部門經理黃詩萍三人，對孫瑒發布通緝。
檢方調查，陳仕修為擴大如興規模，二○一五年九月召開董事會，公布以不超過三億八千七百多萬美元價格，向JD Holdings公司收購旗下持有玖地百分百股權的JD BVI公司及另家子公司Tooku BVI。
為支付收購案所需款項，陳仕修透過現金增資方式，向金管會申請以每股十七點八元價格發行七億新股，募資金額達一二四億六千萬元。
金管會認為如興未於公開說明書上，具體說明收購JD BVI與Tooku BVI後，會對如興的未來產生那些預期綜效，要求如興停止增資發行新股，並三度要如興補正資料；如興後來雖以需重新規畫籌資為由，自行撤回現金增資發行新股案，但未放棄收購兩家公司。
檢方調查，陳仕修等人為求過關，不思合理調整收購案的預期綜效及交易價格，反而隱匿JD BVI出售旗下有重大虧損的項城夢爾羅服裝子公司，以拉高未來淨利的事實，另向金管會提出，如興僅需交割時給付頭款，餘款等到收購後經營績效確定後，再分期給付JD Holdings，藉由兩面手法騙過金管會，二○一七年一月同意辦理現金增資，違法募資一百三十億二千萬元。
另外，如興完成收購後，陳仕修明知兩家公司二○一七年稅後淨利，加計項城夢爾羅公司虧損，比公開說明書上短少五七七萬美元，如興根本無需給付第一期績效款，卻仍然支付一二六○萬美元給JD Holdings，造成如興損失三億七千多萬元。
(聯合報)
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毒蟲搶超商 店員從屋內打到屋外
過去多次犯下毒品罪的47歲男子林志宏，昨凌晨到新莊區一間超商內吃泡麵，還「裝熱」與大夜班楊姓店員攀聊，吃完麵後變臉掏出美工刀要高呼「搶劫」，身高182公分、壯碩的35歲楊男與他扭打，從店內搏鬥到店外，楊的胸口和左手被劃傷3刀，林則搶走3500元財物逃逸；警方根據搶匪國字臉、左手包紮等特徵，4小時後在附近逮捕林嫌，依強盜、傷害罪送辦。
林嫌昨凌晨3時許，拿著一袋塑膠袋進入超商，與楊男打招呼、攀談，同時買了1碗泡麵、1瓶飲料，坐在店內食用。半小時後林走出超商，不到3分鐘又回店走到櫃檯旁，楊以為他要拿衛生紙，未料林持美工刀大喊「搶劫，拿錢出來，不然報警啊！」
店員身中3刀 下回不敢了
收銀台下方原本備有一支甩棍，但楊來不及拿取就被林推開，楊徒手與林扭打，2人從店內打到店外的隔壁住宅前，混亂間楊被刀劃傷，林衝回超商櫃檯搶走禮券、悠遊卡、一卡通等物逃逸。警方獲報趕來將楊送醫，幸僅皮肉傷。
警方迅速鎖定轄區毒蟲林男，查出他前天晚間就曾到超商勘查，行搶逃至三重、再返回新莊，頭前派出所沿街追查，在街頭逮獲林嫌。
負傷的楊男心有餘悸地說，以後不會再冒險跟搶匪搏鬥；警方也呼籲，不要貿然與搶匪肉搏反抗，若遇搶，宜先假意配合，再伺機報警較妥當。
(自由時報)
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掛告示牌犯法嗎？「偷鋸樹會不舉」鄰說不舒服報警
律師：沒指名道姓 未違法
宜蘭縣冬山鄉一株50年樹齡、暱稱「蓮霧奶奶」的蓮霧樹，遭人偷鋸掉3分之2的樹幹，呂姓主人憤而報案，目前警方尚未查獲鋸樹兇手，呂男前天在樹上懸掛寫有「偷鋸樹的歹徒會陽萎不舉」告示牌，沒想到有鄰居看了感覺不舒服，也跟警方報案，警方到場了解後，認為告示牌內容並無不法。
告示牌上的字句雖讓鄰居感到不舒服，但法律上，律師王清白指出，告示牌內容未指名道姓，屬於情緒上發洩，不構成公然侮辱要件。警方表示，鋸樹一事，轄區派出所仍在偵辦中，由於告示牌內容未違反法令，執勤同仁只能勸導，無法可罰。
警到場 只能勸導無法可罰
種在冬山鄉義成路三段的這株蓮霧樹，今年4月12日被偷鋸，呂姓主人憤而報案；迄目前警方尚未查獲鋸樹者，呂男前天在該株蓮霧樹掛上告示牌，上面寫著「懸賞3萬元，尋求事發時目擊者，蓮霧奶奶託夢，偷鋸樹的歹徒會陽萎不舉」。
呂妻把告示牌畫面PO上網，留言說「我把這個招牌掛在自己家的蓮霧樹上，鄰居打電話報警說不舒服，警察要求我拿掉，我有犯法嗎？」PO文引發熱議。有網友回應「嗯，鄰居有陽萎陰影」、「掛這樣你的樹也變醜了」、「教歹囝仔大小」。
呂男說，遭人偷鋸的蓮霧樹原本枝繁葉茂，與家人感情深厚，被暱稱為「蓮霧奶奶」，為了追查鋸樹兇手，除了懸賞獎金，寫上「重口味」字眼，盼全案儘速水落石出。
(自由時報)
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馬路塗鴉「孝」字 宮廟吃罰單
真是奇觀，高雄馬路竟然出現一個大大的「孝」字，高市府據報後了解，是旁邊的一家宮廟為了推廣孝道而噴的，將依法裁處。
高雄市林園區中芸路一處馬路路面，出現一個大大的「孝」字，經過的駕駛人看傻眼，表示從沒看過這種交通標誌，不解說：「是要提醒大家孝順父母嗎？」
一名車主日前在這條劃雙黃線的馬路上迴轉，被網友拍下，遭其他網友狠酸說：「在孝道出現孝子製造機」、「孝道並軌」。市議員邱于軒（見圖，邱于軒提供）昨也趕往「孝」字大道拍照。
高雄市養工處昨表示，林園區中芸路路面遭不當噴字，由於斜對角有一家私人宮廟，調查證實是該私人宮廟的違規行為，昨已派人協助清除。邱于軒指出，宮廟阿姨以水性油漆寫的，以為下雨就會被沖走，她認為阿姨沒有惡意。
(自由時報)
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清潔員爸酒後打傷同事 新北議員馬見PO文道歉
新北市議員馬見的父親、53歲烏來區清潔隊馬姓隊員，23日酒後與2名同事發生衝突，馬男涉嫌在清潔隊內動手打人，員警到場處理也遭波及，警方依妨害公務罪嫌法辦，被打的2名清潔隊員也提告傷害。
據指出，馬男在烏來清潔隊已服務20多年，23日下午3時許酒後在烏來清潔隊內與40歲高姓、44歲黃姓2名同事發生衝突，馬男被指徒手毆傷2人，員警獲報到場處理，也遭馬男抗拒拉扯，警方將他帶回派出所。
2同事告傷害 警到場處理遭波及
被打的高男和黃男24日持驗傷診斷證明書到派出所提告，2人堅持告馬男傷害；此外馬男與前往處理的警員發生拉扯，也被依妨害公務罪嫌法辦。
馬見27日在臉書中貼文，對父親涉及職場肢體衝突爭議一事，他身為當事人家屬，向涉及的人員致歉。烏來區是新北市的原住民自治行政區，清潔隊人事由區公所自行管理。
(自由時報)
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掃蕩毒品 網咖、電玩店將納管
政府大力掃毒，嚴打夜店等場所販毒、摩鐵開毒趴等涉毒案，不少毒品人口轉而流連網咖與電玩店，涉毒事件日增，已成社會隱憂。法務部決議納管，賦予網咖、電玩業者通報義務，若場所出現吸毒、持毒等情不通報就開罰，情節嚴重勒令歇業，縣市政府也可對違規場所斷水斷電、甚至拆除；法務部正進行法制作業，預定下月間公布實施。
場所涉毒未通報 最重勒令歇業
二○一八年實施的「特定營業場所執行毒品防制措施辦法」，將視聽歌唱、舞廳、酒吧、酒家、夜店、住宿六大場所納入管理，場所內被查獲施用或持有毒品，該場所要列管三年。
被列管業者須標示反毒資訊，員工接受毒品防制訓練等，更重要的是，發現吸毒或持毒等情立即報案；違者開罰五萬到五十萬元，列管期間再犯裁罰十萬到百萬元，情節嚴重停業半年到一年半，最重勒令歇業，並可斷水斷電和拆除。
六大場所外，近五年網咖與電玩店查獲毒品人口數高達八五四與三八六人，分佔前述場所二、四名，因未列管無法懲處，業者有恃無恐。法務部因此召集跨部會議，決議將電玩、網咖業納管，實施後，八大類業者都要負起毒品防制義務。
(自由時報)
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明霸克露橋便道通行 加開傍晚下課時段
明霸克露橋便道自25日開通之後，每天平均有70輛車通過，而因應桃源國中下週開學，每天增為3個時段供桃源區復興、拉芙蘭及梅山里居民通行。
「居民不用開6小時到台東！」公路總局昨表示，明霸克露橋本月7日遭玉穗溪土石流沖斷橋面板，便道於17天後搶通，居民不需繞道南橫公路前往台東，而原開通時段為上午7點至8點、中午12點至下午1點，再加開下午4點半至5點半，方便家長及上班族通行。
甲仙工務段長陳正偉說，三里居民生活圈主要在旗山、寶來，便道開通後，車程1小時半可抵達旗山，方便就醫、洽公及採購，而由於玉穗溪床不穩定，25日中午曾發生水位上漲，為避免土石流意外，現階段持續管制進出。
桃源國中校長陳世明表示，16名後山部落學生最遠住在梅山，到校車程約半小時，由於校車中巴無法通過便道，將安排學生住校供餐，夜間由教師伴讀，本週已有家長帶學生進駐。
(自由時報)
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邊坡崩坍 隧道受損 集集支線 水里車埕段停駛2年
台鐵集集支線集集段邊坡，本月十四日因連日大雨崩坍走山，鐵、公路一度中斷，雖經搶通，但二十六日鐵路隧道裂縫又因土石擠壓擴大，預警性停駛。由於隧道短時間難以復原，台鐵除搶修也研擬併入前瞻計畫升級集集支線鐵道設施，經費粗估十億元，屆時集集支線從水里站至終點車埕站停駛兩年，盼整體規劃整治，維護運輸安全。
台鐵表示，集集支線日前邊坡走山崩坍，導致二、三號隧道出現破損裂縫，雖經搶修通車，但因土石擠壓，二十六日發現裂縫擴大，無法立即修復，列車目前只能行駛到集集站，水里、車埕站皆停駛。
考量隧道結構與裂縫情況，短時間要復原有難度，現也規劃中長期的隧道整建，避免崩坍與隧道問題反覆發生。
由於前瞻經費鐵道建設已規劃十七億元做集集支線鐵道升級，在擴大隧道與改善邊坡部分約十億元，預計最快明年中施工，工期兩年，施工期間會以遊覽車或協調既有客運業者接駁旅客。
此外，集集支線鐵道因與省道台十六線相鄰，日前崩坍走山也一度阻斷省道交通，將與公路總局合作，研商邊坡整治，以維鐵、公路安全。
(自由時報)
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隧道裂縫擴大 台鐵集集車埕路段停駛
台鐵集集支線隧道因土石擠壓，前天發現裂縫擴大，台鐵邀專家會勘後認定短期難修復，集集到車埕段又暫停通車，停駛多久仍在估算。不過，台鐵局已爭取前瞻預算10億元整治邊坡，工程自明年中旬起持續2年，屆時龍泉到車埕部分路段又會停駛。
集集鎮長陳紀衡說，集集到車埕是集集支線遊客最多的路段，短期間無法恢復，勢必影響遊客到訪意願；車埕站附近的業者說，目前遊客多開車來車埕玩，搭火車的遊客約占1成，加上受疫情影響，火車停駛衝擊仍待觀察。
集集支線14日遇大雨邊坡滑落，土石灌入隧道內，集集到車埕段停駛，20日才剛搶通，但26日發現隧道壁體疑似變形，經專家會勘發現裂縫擴大，又再次停駛。
台鐵表示，集集支線隧道上方邊坡坍滑，土石堆積在隧道上方，隧道結構擠壓變形，而且裂縫持續擴大，短期無法立即修復，列車只能從起點二水站行駛到集集站，往後的水里站、車埕站皆停駛，改以遊覽車或客運接駁遊客。
台鐵表示，初步將先移除隧道上方土石，避免隧道變形，後續會加固隧道結構，並避免邊坡再次崩坍，為徹底整治邊坡穩定，已爭取前瞻預算10億元，自明年中旬起施工，屆時龍泉到車埕段將停駛。
台鐵預估，若工程順利，後年中可完成龍泉段工程，屆時列車可行駛到集集站，等到工程全部完工後，集集支線可全線恢復行駛。
(聯合報)
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《台中》中捷常客優惠 議員批門檻太高
中捷綠線上路至今，市府遲未推出優惠，市議員黃守達等人昨天在議會質詢指出，中捷近日推出「捷粉回饋專案」，優惠門檻卻太高，每月搭乘40到60次以上，隔月才回饋20%至30%，不如擁有高搭乘率的台北捷運，恐無助於中捷運量提升，市長盧秀燕表示，中捷財務規模無法與北捷相比，先求有、再求好。
議員黃守達、王立任表示，中捷公布「捷粉回饋專案」9月起啟動，已有民眾反映優惠門檻太高，一般市民很難達到優惠標準，議員黃守達、謝志忠、張耀中、張玉嬿更強調，北捷1個月搭乘11到51次以上，就可享有10%到30%回饋，且過去20年皆提供電子票證8折優惠；高雄捷運也有電子票證搭乘捷運85折，中捷目前只有一條綠線，台中市民有雙十公車優惠，搭捷運的誘因相當低，建議設計多元的乘車優惠。
中捷董事長林志盈表示，捷粉專案先針對學生、上班族設計，以1天搭乘2次，每月通勤22天，搭乘次數即超過40次，假日出遊也搭捷運，即可達到50次以上，捷粉專案佔運量比率，初期以15%為目標，未來希望至少達到20%，1年後視成效檢討。
(自由時報)
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中捷月搭40次回饋 挨批門檻高
台中捷運9月推出「常客優惠」，單月搭乘40次以上，次月有20％以上回饋金。有議員質疑，北捷搭10次就享回饋，中捷優惠的門檻太高。台中市長盧秀燕說，中捷財務規模無法與北捷比較，優惠上路後會觀察效果。
桃園機場捷運有定期票、團體票優惠，定期票分30天至120天4種，給予5折到7折不等優惠；記名票卡限本人使用；團體票適合10人以上，車資打8折。桃捷表示，疫情趨緩，搭乘需求增加，將再推其他優惠。
中捷趁9月開學，推出現金回饋優惠，每月搭乘40次以上，次月有20%現金回饋，搭乘60次以上回饋30%，回饋金額不限搭捷運，也可用於其他消費。
民進黨議員黃守達等人說，北捷剛推出時，持電子票卡打8折，後來轉型為常客優惠，搭乘10次以上，次月就回饋10%，高捷持電子票卡也有85折優惠。
議員認為，北捷路網完整、班次多，只要搭10次就有回饋，中捷剛上路就推常客優惠，還得搭40次才有，優惠門檻太高，應重新檢討。
盧秀燕說，「先求有再求好」比較務實，等回饋方案上路後，再來觀察效果。中捷表示，9月常客優惠是針對學生、上班族，每天搭2次通勤22天，次數就超過40次，希望培養通勤習慣。
中捷董事長林志盈說，北捷在疫情發生前，去年11月搭40次占運量17.9%，1280定期票占運量24.2%，中捷初期希望「常客」占15%，並成長到20%。
(聯合報)
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6、7月疫情期間訂單暴增 北市機車外送員1死、312人傷
疫情期間民眾仰賴外送平台，北市府統計6~7月的公安死亡人數，較前期增加5人，其中機車外送員的交通事故受傷人數攀升，機車外送員死亡人數1人、受傷人數達312人，集中在foodpanda和Uber Eats兩家業者，交通局要求業者加強辦理教育訓練、自主配合限制或管理外送員接單資格，並改善APP接單功能。
台北市交通局說明，6~7月因疫情3級警戒，各家外送平台業者的訂單暴增，外送趟次大幅增加，事故發生件數也隨之增加，已要求foodpanda和Uber Eats提送降低外送員發生交通事故計畫進行審查，警察局也將持續針對機車外送員違規熱區熱點加強違規取締，並針對事故熱點加強見警率。
foodpanda表示，8月中已向市府提出改善計畫，但意外事故中，其實有很多案例是外送夥伴被撞，盼市府針對數據分析外送夥伴發生意外事故的原因，另針對外送夥伴若發生意外事故，不分肇責原因，必須重新進行交通安全訓練，經過測驗合格才可上路，並會定期接受交通相關安全教育課程。
Uber Eats表示，先前有和縣市監理所、駕訓中心合作，舉辦道安講習讓外送員參加，但疫情期間停止活動無法舉辦，如今疫情趨緩會再恢復，另外，也會強化道路安全教育，原先外送員申請時，會要求外送員參加線上道路安全學習，通過才會開通，目前則會安排外送員再度回訓。
交通局指出，7月下旬已邀集市府相關局處和6家外送平台業者，討論加強改善外送員識別標示，目前6家外送平台業者除Foodomo和蝦皮外，其餘4家都可透過外送箱辨識平台名稱。
交通局表示，由於Foodomo和蝦皮不止和一家貨運業者合作外送，且2家平台貨運業者有重疊，交通警察無法在發生事故時立即辨識平台業者，現階段除請交警於事故調查時，詳細詢問平台及訂單編號外，10月22日後2家業者需在外送箱用插板辨識。
交通局將評估把外送員識別標示納入自治條例；柯文哲也要求，在自治條例通過前，應研究以現有行政命令有效管理。
(自由時報)
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親不知子海上古道園區 部分開放
花蓮縣豐濱鄉知名景點「親不知子海上古道」24日火燒山後暫時封閉，經鄉公所勘查後發現，受損邊坡不穩定且有零星落石掉落古道週邊，今（28日）起園區採部分開放，僅收入園停車費，古道受損範圍則暫不開放，將待水保技師評估整體安全性。
火燒山後暫時封閉
海上古道24日因消防人員火攻蜂窩，現場海風引發上方山坡雜草枯樹起火，鄉公所緊急疏散20多名遊客，並申請空勤總隊直升機協助滅火，初估燃燒面積約3公頃，原預計休園至昨日，今起全區開放，但因受損邊坡出現零星落石，並掉落至古道附近，決定封閉古道。
豐濱鄉公所表示，經檢視園區過後，決定採部分開放，園區內22號橋往北，含古道範圍在內，因山坡尚有零星落石暫不開放，但入口處到22號橋安全，28日起將開放遊客入園賞景。
鄉公所指出，受損範圍含海上古道及隧道內賣店等處，將持續封閉，待水保技師評估安全後再開放，其餘區域開放參觀，入園收取50元停車費。
(自由時報)
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招待縣民一日遊 東縣府強調預算合法
台東縣政府提出「疫後振興經濟方案」，其中有關觀光的「微旅行」編列3600萬元，招待2萬4000名縣民縣內一日遊；另編列600萬元採購當地伴手禮，遭議員質疑縣府有「小金庫」；縣府雖強調預算合法，民進黨台東縣黨部質疑縣府砸大錢招待台東縣民一日遊，是「微」旅行還是為了「大」綁樁。
台東縣議會25日召開臨時會審議縣府提案，議員林參天指出議會根本沒有審過這筆預算，況且今年定期會、臨時會也沒有看到縣府提出追加減預算，4200萬元從何而來？質疑縣府藏有小金庫。
綠營議員質疑綁樁、藏小金庫
縣府秘書長盧協昌備詢指出，疫後振興經濟方案的縣內微旅行經費3600萬元，編列在交通及觀光發展處行銷經費。因疫情關係，交觀處很多活動停辦或變更方式，因而將撙節行銷經費用在微旅行方式推行，符合預算相關執行授權。
議員問預算挪用是否合理
民進黨台東縣黨部表示，台東縣長饒慶鈴指稱要從熱氣球活動的部分經費4200萬挪作招待縣民縣內旅遊使用，誇口會激起5倍以上效益達成2億的商機，讓人不禁質疑，縣府預算挪用自如是否合理？ 其次，縣府撒錢招待縣民一日遊，從經費預算編列到招商，都欠缺規劃，一看就知道是縣政府急就章式的撒錢消耗預算，完全沒有考慮政策效果，真的就是浪費公帑而已。
從何算出號稱2.4萬人參與
民進黨台東縣黨部表示，民眾也想要問清楚，號稱的2萬4000名參與人到底從何而來？有公開於縣府官網供民眾查詢嗎？有公告活動報名資訊嗎？有圖利特定對象嗎？還是就是全面為選舉綁樁？充滿傲慢且不尊重縣議會、不注重政策效果、不在意納稅人的辛苦錢的行為實在讓縣民感到無奈。
(自由時報)
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NCC：鏡電視9月續審
國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）前天原要對申設已久的台數科、鏡電視新聞台，由外部評審委員會續行初審，卻傳出外審委員的意見遭外洩，評委要ＮＣＣ先調查清楚再說，連帶使鏡電視案暫停審查。ＮＣＣ昨發聲明強調，資料外洩內容有誤解，將會在九月續審，但知情人士說，「如果這問題不好好處理，不要說九月，評委以後都不敢審了」。
「ＮＣＣ怎麼保證以後不會洩題？」知情人士說，前天下午先登場的台數科審查會議，一開始評審們就先向ＮＣＣ抗議，為何會事先就接到「關切」電話？以及事先提供給ＮＣＣ的書面意見資料，竟也會被業者預先知道？但評審與業者既然都參加了，在官員承諾會徹查及送政風處理下，仍先行討論審查進度，最後評審也在線上給出分數或意見，但台數科案件仍待續審。
鏡電視前天排在第五案，結果審查時已近傍晚六時，一方面評審都累了，另因前有洩密疑慮，有評審當場質疑，「兩個新聞台，已經有一個洩密，怎知另一個不會洩密，調查清楚再說」，其他評審也要求「暫停審查」。
ＮＣＣ內容處長黃文哲顯得有點為難，欲繼續審查並表決，但評審堅不就範，處長也沒轍作罷。知情人士說，「一人一口水就把處長淹沒了，大家不想也不願意再多談，就先下課了」，為了避免被當成「投票工具人」，ＮＣＣ一定要先解決洩題風波，且政風要查清楚，才會繼續審案子。
(聯合報)
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磯勢日料提訟 拒絕米其林評鑑
米其林指南剛公布今年摘星名單，但知名高檔日本料理餐廳「磯勢」拒絕米其林上門評鑑，發律師函卻未獲回應，委由律師向Michelin Travel Partner提起民事訴訟，要求米其林不得派評審員至磯勢用餐、評鑑，也不得在米其林指南上評鑑或推薦磯勢。
位在台北市健康路巷弄內的磯勢日料，外觀隱密、低調，沒有招牌，僅在門口布幕上印有餐廳名稱，但名氣響亮，不少人都稱「黑房子」；餐廳使用日本食材，主廚也是日本人，由於隱密性高，常有不少政商名流前往用餐，門口停滿黑頭車。
法院昨開庭，磯勢所屬的瑞慧日式餐飲公司委任律師楊代華出庭；楊指出，每個餐廳、廚師有權利決定是否參加米其林評鑑，米其林未告訴外界評審員是誰、評審過程、標準為何，磯勢不希望評斷美食好壞只存在一種聲音，因此拒絕米其林評鑑。
楊代華說，磯勢先前委由理律事務所發函米其林法國總部，表達餐廳不願意米其林派員評審，但至今未獲回應，才提訴訟請法院判決保護餐廳和廚師權益，「米其林再大也要尊重每個餐廳、廚師的意願」。
磯勢鼓勵喜好美食消費者、部落客來用餐、發表意見，由真正到餐廳體驗的消費者意見，才是促進餐廳提升服務品質、餐飲創新的動力。
楊代華在庭上指出，磯勢陳明不願接受米其林派員用餐、評鑑，代表拒絕和評審員締約，若米其林仍派員評審，就是侵害餐廳的締約自由；每間餐廳有權決定是否參與評鑑，若米其林執意派員評審，也侵害餐廳營業自由、自我實現的人格權。
米其林委任律師面對法官詢問是否有和解可能，回應會再向當事人說明，但不清楚本件該如何和解；律師楊益昇說，磯勢二○○六年開業，若不滿米其林評鑑，為何直至去年九月才發函拒絕評鑑，不理解對方訴訟用意，看不出米其林有侵害餐廳任何權利。
至於米其林沒有回覆律師函，律師廖芳儀指出，米其林有不表意自由，沒有義務回函。磯勢日本料理表示，目前一切都託由律師處理，沒有其他回應。
除磯勢外，另間知名餐廳「鍋氣」認為米其林以「秘密客」方式評比，締約自由遭侵害，也曾發函米其林法國總部未獲回應，提民事訴訟請求禁止秘密客到餐廳用餐。
(聯合報)
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桃機第三航廈爭奪戰 航空業暗潮洶湧
桃園國際機場第三航廈新建工程陸續啟動，目標二○二五年主體航廈完工，未來的三航廈不僅嶄新，設計客貨量也大，讓各家航空公司趨之若鶩。儘管距離完工還有四年，國籍航空與所屬航空聯盟，已如火如荼爭取「新家」，航空業者檯面下的「航廈爭奪戰」暗潮洶湧。
根據桃機公司現行分配，未來將由華航所屬的天合聯盟進駐第三航廈，長榮所屬星空聯盟維持在第二航廈，第一航廈則由寰宇聯盟進駐，星宇航空也在第一航廈。
不過，華航飛機廠區靠近第一航廈，未來若航廈搬遷至第三航廈，等於要在空側（航機起降及停放區域）調度，原本靠近第三航廈的長榮航空，卻仍以第二航廈為主，未來在跑道空側，機坪、機務、地勤將出現大亂鬥。
長榮航空表示，希望機場公司能依全球環境及產業最新趨勢重新評估。華航則說，第三航廈與華航棚廠的距離，不影響航機調派運作。星宇航空公關長聶國維表示「當然希望能在T三（第三航廈）」，靜待桃機討論與分配。
桃機公司董事長林國顯表示，機場配置主要服務對象是旅客，避免旅客轉機時，頻繁穿梭航廈之間，提高成本，因此會以航空聯盟為考量。會在第三航廈啟用前二年會再次詢問，滾動檢討。
(聯合報)
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麟洋代言卡關 立委提修法解套
羽球好手「麟洋配」王齊麟、李洋在東京奧運勇奪金牌，多家廠商爭取代言，卻因兩人的公營事業員工身分受限。國民黨金門立委陳玉珍已草擬修法，希望放寬在公營事業機關服務的運動選手可為企業代言、宣傳等商業活動，不受公服法規範。
金門籍子弟李洋和搭檔王齊麟明、後天將聯袂造訪金門，李氏宗親會及縣府將舉辦盛大歡迎活動，安排兩人搭吉普車繞行市區，讓鄉親一睹奧運英雄 丰采。
陳玉珍說，除了熱鬧慶祝李洋與王齊麟奪金的活動，她已與財政部、銓敘部、教育部體育署等部會協商有關代言的問題，也草擬「公務員服務法第13條及第14條修正草案」，讓在公營事業機關服務的運動選手為企業代言、宣傳等商業活動時，不再受法規限制。
陳玉珍指出，公營事業機關長期培訓、贊助運動選手，並使其擔任公營事業員工，本來是公營事業對我國選手的照顧，選手可以專心準備比賽，不用為生計煩惱。但運動選手除比賽獎金，企業贊助代言也是收入來源，如今卻因身分為公營事業機關員工，而無法接受企業代言，恐怕是當初始料未及。
陳玉珍說，跟銓敘部法規司溝通時發現公務員服務法第13條中，本來就有排除條款的規定，因此擬在排除適用的範圍再納入於公營事業機關服務的運動選手；一旦修法通過，包括李洋在內的運動選手，就可以接受企業代言等商業活動，對選手更有保障。
(聯合報)
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愛台東 樹菊嬤再捐1500萬
「愛心菜販」台東陳樹菊阿嬤因病不賣菜退休後，生活低調甚少公開露面，繼退休前已捐出超過千萬元，她再發揮大愛，今天將投保五十多年的儲蓄險保單一千五百萬元，捐贈台東縣府作為「急難慰助基金」，幫助需要的人，也紀念母親陳籃阿笋；縣府社會處將成立專戶，妥善運用。
台東縣府社會處長陳淑蘭轉述，樹菊阿嬤表示，母親五十多年前在產下妹妹後不幸過世，捐錢是為了紀念母親，幫助需要急難救助的人，縣府社會處將成立專戶，主要用來協助弱勢產婦醫療及不幸難產過世產婦的孩子，作為助學金和慰問金，直到孩子滿十二歲止。
陳淑蘭表示，樹菊阿嬤投保的儲蓄險保單金額為一千五百萬元，屬於身故保單，所以樹菊阿嬤先授權給縣府運用，未來只要錢進來，專戶就會啟動執行。
(聯合報)
生活
墨西哥鑽油平台起火 下週汽油估漲4角
墨西哥鑽油平台起火導致國際油價近期看漲，也打破之前連降格局。依中油油價公式估計，下週汽油每公升上漲○．四元、柴油○．二元，除打破連三降外，九五無鉛汽油也再度突破三十元門檻。
外媒報導，墨西哥國家石油公司（Pemex）位在墨西哥南部的一處海上鑽油平台廿二日發生火災，至少造成五人死亡、六人受傷，Pemex關閉一二五口油井，火勢雖已受到控制，但該鑽油平台仍在停工中。
由於墨西哥鑽油平台起火減少每日四十二萬桶原油產能，國際油價應聲上漲，加上美國股市超預期，也連三天拉高油價。
截至二十六日止，北海布蘭特原油回到每桶七十．七九美元、杜拜原油六十九．五一美元、西德州原油六十七．四美元。
中油7D3B指標油價二十六日來到六十九．一八美元，較上週六十七．六九美元上漲一．四九美元；新台幣兌美元匯率二十七．九四八，較上週二十七．九○七貶值○．○四一。
依中油油價公式估計並考慮亞鄰價格，預估下週汽油每公升將上漲○．四元、柴油○．二元，打破連三降格局。
若調幅如預期，下週每公升九二無鉛汽油為二十八元、九五無鉛汽油為三十．三元、九八無鉛汽油為三十一．五元、超級柴油為二十五．七元。
(自由時報)
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基隆望海巷景觀橋 無敵海景吸客
基隆市政府打造潮境公園及望海巷觀光廊帶，向中央爭取前瞻基礎建設經費，在望海巷打造150公尺長的跨海景觀橋，吸引基隆民眾漫步賞山海美景與拍照，就連到新北市水金九地區遊玩的遊客也慕名而來，跨海景觀橋人潮絡繹不絕，十分熱鬧。
長150公尺 可騎車散步
基隆市長林右昌說，望海巷潮境海灣是台灣北部最漂亮的海灣之一，周邊有海科館、八斗子車站，豐富的漁村資源及人文產業，透過景觀橋銜接東北角廊帶與新北市，市府已經針對長潭里漁港及望海巷漁港周邊水域、漁村及潮境公園等，進行點線面的廊帶串聯規劃，也結合既有海岸景觀環境資源、周遭漁村文化、漁業技藝等，未來也會規劃無動力水上休閒基地，活絡地方經濟，讓產業升值。
賞景拍照 小英總統也大讚
市政府表示，該跨海景觀橋為抵抗海邊氣候，降低對漁船進出的影響，橋體以鋼構為主，並搭配視覺穿透的欄杆設計，讓濱海廊帶的海景一覽無遺，工程經費4600萬元；今年3月林右昌邀請蔡英文總統前來視察快完工的景觀橋，蔡英文站在這座可騎車散步、觀賞無敵海景的橋大表讚嘆。
林右昌表示，他希望可以打造「漁業升級，漁村創生」的典範基地，並且可同時縫合不同觀光樣態與休憩品質，重新呈現北台灣之美。林右昌指出，近年來傳統漁業式微，低使用率的長潭漁港及望海巷漁港，透過中央、地方政府與當地漁民達成共識，活化漁港，結合海科館資源，整備環境與美化景觀，希望能成為漁村創生的示範舞台，也宣告台灣對永續海洋的愛與熱情，期待為整個望海巷地區帶來更多不一樣的新生命。
(自由時報)
政經
軍公教薪水、基本工資 明年可望雙漲
明年軍公教薪資與基本工資都有望調漲，行政院長蘇貞昌繼前天指示軍公教往明年調薪方向思考後，他昨受訪表示，已交代勞動部要準備好資料，讓基本工資審議委員會將來在審議的時候，能夠注意到勞工基本工資可往各方面考量後正向發展。政院官員表示，未來討論軍公教調薪一事將與基本工資一起考量。
軍公教三年未調薪 可能追加預算辦理
為保障弱勢勞工，蔡政府連五年調漲基本工資，月薪從執政前的二萬○八元調至二萬四千元；時薪也由一二○元調至一六○元。軍公教已有三年未調薪，明年軍公教若調薪三％，所需預算約二百餘億元，可能以追加預算的方式辦理。
蘇揆昨在新竹縣出席義民爺祭祀大典，媒體詢問蘇揆指示政府應該帶頭加薪，是否考量明年選舉將屆？基本工資是否也會調漲？對此，蘇揆表示，主計總處剛公布經濟成長率創十一年來新高，這個經濟成長的果實應該全民分享，推出五倍券也是這樣的道理。
勞工朋友勞苦功高，他特別交代勞動部要準備好資料，讓基本工資審議委員會將來在審議時，能注意到勞工基本工資可以往各方面考量後正向發展。
蘇揆︰經濟成長的果實 要讓全民分享
蘇揆說，因為今年疫情特別，國內服務業受到衝擊，所以在調整基本工資的同時，如果審議委員會要調漲，經濟部也應顧及受衝擊的服務業等商家，要給他們同樣配套措施，這樣才會圓滿。
全國的軍公教在防疫、拚經濟都做得很努力、很辛苦，經濟成長的果實也要讓軍公教同樣能分享，總預算編製的時候，疫情還難斷定，沒有把這個列入，未來還有好幾個月，他前天特別交代主計總處、人事總處往調薪的方向來考量。
(自由時報)
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7月景氣燈號連6紅 8月恐變燈?
國發會昨發布七月景氣燈號，為連續第六個月亮出紅燈，但綜合判斷分數再降兩分至卅八分，且景氣領先、同時指標續呈下跌，顯示景氣仍受疫情干擾。國發會經發處長吳明蕙指出，八月受高基期因素影響，燈號確實可能「變燈」，但疫情已明顯趨緩，加上外貿持續強勁，下半年景氣仍持續擴張。
受疫情干擾 7月分數下降但景氣持續擴張
七月景氣燈號續亮紅燈，九項構成項目中，僅批發、零售及餐飲業營業額由紅燈轉呈綠燈，其餘八項燈號不變；而領先指標已連六月下滑，累計跌幅四．○九％，同時指標也連四月下滑，累計跌幅二．四七％。
吳明蕙分析，景氣領先、同時指標續下滑，主要還是疫情影響，使廠商信心、受僱員工淨進入率等相關指標表現下滑，但就領先指標累計跌幅四．○九％來看，其實已較六月趨緩，對於未來景氣仍有信心；同時指標方面，七月累計跌幅二．四七％，跌幅則有擴大。
五倍券加持 看好下半年景氣
她強調，下半年雖有去年基期較高的憂慮，但整體來看，我國外貿還是很強勁，進出口表現優異，加上本土疫情控制得宜，已再次回歸零確診，包括服務業和製造業就業人數都會有明顯回溫，產業經濟活動回到常軌，加上五倍券再推出，「對下半年景氣相當看好」。
八月燈號「就看能否飛越基期」
不過，七月綜合判斷分數已降至卅八分，是紅燈的下限，八月只要分數再降，就會轉為黃紅燈。吳明蕙認為，因去年基期較高，八月確實有可能變燈，但疫情趨緩，內需服務業回溫也將拉抬燈號表現，為八月維持紅燈的有利因素，分數上升或下降的可能性都有，「就看能不能飛越基期」。
但她也說，紅燈反映景氣熱絡，但即使燈號降為黃紅燈，仍代表景氣還是趨熱、持續擴張，往下還有代表景氣穩定的綠燈，並非只有紅燈才代表景氣擴張，綠燈以上都代表景氣穩健；加上主計總處預估今年經濟成長率可達五．八八％、為十一年來新高，顯見對台灣經濟抱持樂觀態度。
(自由時報)
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7月景氣連六紅 8月恐變燈
國發會昨天發布七月景氣對策信號連六紅，但綜合判斷分數較上月減二分，不僅為今年二月來最低分，還瀕紅燈下限，且領先、同時指標持續下跌，外界預期八月燈號恐變燈，降為代表景氣趨熱的「黃紅燈」。國發會強調，主因是去年下半年基期較高，但看好疫情趨緩後內需回溫，國內景氣依舊樂觀。
國發會經濟發展處長吳明蕙坦言，雖下半年各項指標成長率將減緩，但仍看好國內景氣。以燈號來說，不是只有紅燈才代表景氣好，例如紅燈反映景氣熱絡，往下還有黃紅燈，以及代表景氣穩定的綠燈，綠燈以上都是景氣穩健的象徵。但必須留意變種病毒致疫情反覆，疫情後續發展已成為全球景氣復甦「揮之不去陰影」。
七月景氣綜合判斷分數跌至三十八分，瀕紅燈下限；加上景氣領先指標持續下跌，八月變燈疑慮大起，但吳明蕙強調，景氣領先指標已連續六個月下滑，研判主要是反映疫情干擾，並非景氣出問題。
她強調，隨著疫苗施打，全球經濟回到常軌，疫情對我內需服務業衝擊消除，五倍券政策將上路，「景氣擴張是確定」。
值得注意的是，在七月景氣領先指標的七大構成項目中，僅股價指數上揚，其餘均較上月下滑。吳明蕙分析，工業及服務業受雇員工淨進入率下滑，主因是疫情衝擊內需產業就業；製造業營業氣候測驗點下滑，反映廠商信心受疫情衝擊；建築物開工樓地板面積下滑，也是因為疫情及缺工影響建案進行。
吳明蕙坦言，疫情對於內需型產業影響相當大，因此衝擊批發、零售及餐飲業表現，不過隨著疫情趨緩，影響應會減輕。至於我國外需持續受惠全球經濟穩定回溫，帶動科技應用產品及傳產貨品需求強勁，七月貿易、生產及金融面指標持續擴增。
吳明蕙還表示，國際貨幣基金（ＩＭＦ）上修年全球商品及服務貿易量成長率為百分之九點七，美國、歐元區、日本、中國大陸的景氣領先指標、製造業經理人採購指數（ＰＭＩ）仍持續擴張，外貿需求強勁，第三季、第四季是接單及出口的傳統旺季，樂觀預期下半年我國生產及出口仍持續暢旺。
(聯合報)
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景氣燈號連六紅 本月恐變燈
國發會昨（27）日發布7月景氣燈號，連續六個月亮出代表景氣熱絡的「紅燈」，不過，景氣綜合判斷分數為38分，較上月減少2分，已瀕紅燈下限；加上景氣領先指標持續下跌，8月景氣對策信號恐將變燈，脫離紅燈，轉為代表景氣趨熱的「黃紅燈」。
國發會經濟發展處長吳明蕙強調，因為去年下半年基期較高，導致8月有可能變燈號，但是國內景氣仍樂觀，尤其是疫情趨緩，內需將會回溫。
她指出，景氣領先指標已連續六個月下滑，累計下滑幅度4.09%。她認為，景氣領先指標下滑主要是反映疫情干擾，並非景氣出現問題。
在景氣領先指標的七大構成項目，有六項較上月下滑，僅股價指數上揚。吳明蕙進一步分析，工業及服務業受僱員工淨進入率下滑，主要是疫情衝擊內需產業就業；製造業營業氣候測驗點下滑，反映廠商信心受到衝擊；建築物開工樓地板面積下滑，也是因為疫情及缺工影響建案進行。
至於實質半導體設備進口值下滑，她解釋，事實上半導體設備進口近月皆呈高幅度成長，去掉長期趨勢後，使得成長率稍微下降，並不是投資出狀況。近月外銷訂單動向指數的確都在50以下，使得該指數下滑；而實質貨幣總計數M1B下滑，反映外資匯出。
吳明蕙坦言，進入下半年，有基期墊高因素，各項指標成長率將減緩，但仍看好國內景氣。
以燈號來說，紅燈反映景氣熱絡，往下還有黃紅燈，以及代表景氣穩定的綠燈，並不是只有紅燈才表示景氣好，綠燈以上都是景氣穩健的象徵。而主計總處上修今年全年經濟成長率為5.88%，創近11年來新高。
不過吳明蕙說，因變種病毒致國際疫情反覆，疫情後續發展已成為全球景氣復甦「揮之不去陰影」。
(經濟日報)
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當沖警示上路 19檔列注意股票
股市當沖警示新制昨天正式上路，根據證交所及櫃買中心公告，集中市場共有十二檔個股因當沖比重超過六成被列入注意股票、店頭市場則有七檔，合計共十九檔個股成為新制實施後首度適用的個股。
根據證交所公告，符合新制「最近六個營業日之當日沖銷成交量占最近六個營業日總成交量比率逾六成，且當日沖銷成交量占該日總成交量比率也逾六成」的十二檔個股，包括茂矽、新興、陽明、中航、萬海、四維航、晶豪科、通嘉、康普、新唐、明基材、建新國際。
至於櫃買中心公告的七檔股票，分別為晶宏、德微、漢磊、美琪瑪、創惟、點序、聚和。
化工股也有三檔入列
原本投資人擔心的航運股，昨天果然就有新興、陽明、中航、萬海、四維航、建新國際等六檔個股同時上榜，至於電子股則集中在具有車用題材的個股上，像是磊晶廠、二極體、車用MCU（微處理器）等個股；特別的是傳產股除了航運外，化工股也有三檔入列，包括康普、美琪瑪、聚和等，同樣都是因為車用題材成為近期的熱門股。
美琪瑪當沖比重達八成
不過，值得注意的是，包括萬海、通嘉、新唐、建新國際，最近六個營業日之當日沖銷成交量占最近六個營業日總成交量比率都超過七成，遠超過規定的六成，上櫃的美琪瑪甚至高達八成，近期當沖比重都相當驚人。
中鋼構、大樹、京晨科列處置股票
而昨天公告新入列的處置股票共有三檔，上市為中鋼構、上櫃則有兩檔，分別是大樹、京晨科，不過，這三檔個股都跟當沖警示新制無關，因為根據公告內容，中鋼構、大樹是因為連續三個營業日都因股價漲多被列為注意股票，將從八月三十日起至九月十日，共計十個營業日，每五分鐘撮合一次；京晨科則因過去三十個營業日就被列入處置股票，此為第二次處置，因此未來十個營業日，每二十分鐘撮合一次，款券預收、並不得當沖。
傻傻搞不懂新制 徒背罵名
當沖警示新制昨天正式上路，注意股票一口氣多了十九檔。但這個新制上路前，主管機關已經提前一個月預告，期間許多人不了解這個制度內容，到處謾罵，就算主管機關說到口水乾了，大家也認為這新制是造成台股量縮的主要原因。但這新制影響甚輕，它真的擔負過多的罪名了。
非台股量縮主要原因
當沖警示新制講白了，就是因為很多股市小白不知市場風險，以為當沖是無本生意，從五月起就有多起違約交割，且集中在航海王、鋼鐵人上。要命的是，多起違約交割的違約金額僅有數千元，今天主管機關若不作為、不警示，這些股市小白以後信用破產，不是現在違約幾千元繳一繳就能了事的。
況且，這個警示新制，是當沖比重超過六成列為注意股票，它只是列入處置股票條件的「被動條件」之一。也就是說，如果一檔股票，天天當沖比重超過六成，但它的股價在一段時間內沒有太大的漲跌幅，就算它因當沖比重過高天天列為注意股票，它也只是注意股票，跟處置股票完全無關。
投資人擔心的是它一旦變成處置股票、其成交量會萎縮，無法當沖等，但只要它的股票沒有特別漲跌幅，就算有，原本會被列入處置股票的時間，也只會因為當沖比重過高，從十個交易日變成十二個交易日，其影響真的相當輕微。
投資人在看證交所或櫃買公布注意股票的資訊時要先了解，必須符合「公布或通知注意交易資訊暨處置作業要點」第四條第一項第一款至第八款的注意股票，才可能被納入處置股票。像是當沖比重過高是第十三款、累積周轉率過高是第十款，都不是符合列入處置股票的必要條件。
所以當沖警示新制對市場來說是相當溫和的制度，影響甚輕。許多人不明就裡，汙名化這個制度，把它的影響性講得言過其實，都是看不懂新制的內涵及其主要意義。
當沖警示新制小檔案
◆為提醒投資人注意當沖過熱，證交所及櫃買中心7月26日公告將實施當沖警示新制，實施日期訂為8月27日，給投資人1個月的緩衝期。
◆當沖警示新制內容：
一、最近6個營業日當沖總量占該期間總成交量逾60%，且當日當沖占比逾60%之有價證券，納入公布注意交易資訊。
二、就近期因漲跌幅過高而經採取處置措施之有價證券，若於其漲跌幅過高而發布注意交易資訊期間，同時有因當沖比過高而發布注意交易資訊者，其處置期間由10個營業日調整為12個營業日。
◆根據證交所以今年上半年資料核算，上市有價證券交易情形符合處置期間為12天者，僅有9檔9次。
(自由時報)
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當沖警示上路 台股量縮
台股昨（27）日無懼美股走跌與全球央行年會舉行在即，在台積電（2330）、台塑四寶、大型金控等表態，與外資轉為買超182億元激勵下，連五日收高站回月線與守穩萬七，創本波反彈高點；但因當沖警示制度上路，造成市場觀望，兩市成交量同步創下近八日新低，合計成交量較前日下滑約一成五。
展望後市，綜合華南投顧董事長儲祥生、兆豐國際投顧董事長李秀利等看法，台股反彈幅度約達二分之一，短線整理機會大，預期在季線、月線間震盪換手，偏向「折返跑」走勢，彈升行情欲續航，有賴美股，以及航運、IC設計等指標族群轉強助攻。
市場靜待美聯準會（Fed）主席鮑爾在全球央行年會的演說，台股昨日早盤一度回測17,000點，所幸亞股同步拉升，以及電金傳產等權值股普遍走揚，拉抬指數高檔不墜，終場漲142點收17,209點，改寫本波16,248低點反彈來新高。
以類股成交占比來看，昨日上市電子51.1%，連三日維持五成以上，上市航運25.8%，為18日來低點，且連三日低於三成，推測與當沖警示新制上路，短線客偏向停看聽有關。
昨日上市櫃成交量分別降至3,200億、768億元，同步寫下近八日新低水準，市櫃合計總成交量3,968億元，較前一交易日下滑14.9%；集中市場當沖比降至44.6%近四日最低，櫃買降至45.2%近二日最低。
李秀利分析，除當沖警示新制、鮑爾演說內容、月底MSCI明晟調整權重生效外，台股面臨下降壓力線、季線關卡，多頭追價意願有限，套牢者也捨不得賣股。
本周一天買一天賣的外資，昨日再轉為買超182.2億元，本周買超230億元，終止連二賣；外資在台指期淨空單減少2,358口，連四降，剩下17,571口，為5月18日以來新低。
內資方面，投信單日調節8.8億元，終止連八買，自營商大買54億元，為7月6日來最多，但自行買賣部分的買超第一名卻是避險目的的元大台灣50反一；八大公股行庫與外資券商對做轉賣超32億元。
大型本國投顧指出，台股自16,248低點反彈至昨日17,229高點，近一周急彈近千點，引發不少個股獲利回吐賣壓，導致漲跌分歧，操作須汰弱留強，聚焦產業前景樂觀、股價沿著短期均線上漲、反彈收復月季線、法人積極買超強勢個股。
當沖警示第一天 19檔列入注意股
當沖警示新制昨（27）日首日上路，市櫃合計有19檔因新制入列注意股票，其中熱門短線交易標的航運股有陽明等六檔，但整體上市櫃被列入注意有價證券為38檔，並未明顯增多，臺灣證券交易所、櫃買中心籲投資人以平常心看待。
雖然集中與櫃買市場昨日成交量分別縮至3,200億、768億元，雙雙創下近八日低點，但法人認為，當沖警示新制上路只是短期原因，中長期影響有限，且以集中市場整體單日當沖交易戶數14.6萬戶、占比44.6%來看，均高於當天大漲399點的23日。
根據證交所官網揭露，昨日有21檔上市有價證券被列入注意有價證券，其中12檔符合當沖比過高條件，除陽明、萬海、新興、中航、四維航、建新國際等六檔航運股，還有茂矽、晶豪科、通嘉、康普、新唐、明基材等當沖熱門股。
觀察最近兩周被證交所列入注意股票檔數，上周有四日超過20檔，最高為19日的25檔，最低為16檔；昨日21檔與23日同為本周最高，但與周四最低15檔來看，差別有限。
櫃買市場有17檔公告注意交易資訊個股，較前一個交易日16檔多一檔，但與當沖比過高相關有晶宏、德微、漢磊、美琪瑪、創惟、點序、聚和等七檔。
(經濟日報)
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台日執政黨2+2對話 達成海巡合作共識
日方承諾協助台灣加入CPTPP
台日執政黨「外交．防衛政策意見交流會」昨舉行，日本代表在會中承諾全力協助台灣參與CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定），對於台灣參與國際組織和維繫邦交國關係，日本也明確表達會積極協助；雙方並達成台日海巡合作共識，以及強化海域防衛因應中國軍機軍艦干擾。
佐藤正久：日美台海巡 將會共同訓練
羅致政及蔡適應於會談結束後舉行記者會說明。在國防合作方面，蔡適應指出，會中提到日本西南和台灣東北海域是中國軍機軍艦經常出沒的區域，雙方都表達嚴正關心，並對此情勢和中國威脅感到憂心，日本提到會持續增強日本海空域優勢，新的會計年度將投入相關國防預算，我方則提出會增加東北角地區防護。
據了解，會中提及如何提升嚇阻效果、哪些區域可強化，例如雙方情報交換合作，也談及美國在地區防衛台灣的決心和相關動作。
在會談前，佐藤正久於推文表示，總有一天，日本、美國、台灣三方的海巡單位將共同訓練。蔡適應也說，會談中有討論此議題，台日有非常高的共識，日本和台灣海域相通，海上救難、海巡配合操演、相關演練和人道服務有其必要性，雙方提出許多看法會交給各自海巡單位。
佐藤正久會後也在個人部落格說明開會內容，他希望台灣早日申請加入CPTPP，也希望在半導體、數位及經濟安全保障等方面深化日台合作。彭博報導指出，與會的大塚拓透露，日方希望民進黨協助促成台積電（TSMC）赴日設置半導體基地。
佐藤正久同時指出，為了避免在世界衛生組織（WHO）、國際民航組織（ICAO）及聯合國氣候變化綱要公約締約方會議（COP）出現地區性的空白，台灣能夠在國際組織活動極為重要。如目前全球仍深受疫情影響，為了打破中國不允許台灣加入WHO的局面，應該建立包括台灣在內的傳染病對策國際合作體制。
台灣外交面臨中國壓力，會談中也提到日台外交合作的可能。佐藤指出，二○一九年九月與台灣斷交的太平洋島國吉里巴斯，目前日本未設大使館，而是由駐斐濟大使館兼轄，但自民黨已要求政府在吉里巴斯新設大使館，因為日本或許能以吉里巴斯為據點支援台灣，敦促該國領導人加強與台灣的關係。
台日執政黨2+2對話 日方：日台面對中國是命運共同體
台日執政黨昨天首度舉行「外交．防衛政策意見交流會」，日本自民黨參議員佐藤正久在會中指出，中國近年片面改變區域現狀，不只影響台海安全，更影響日本安全，因此日方認為應與台灣加強交流，並期待持續交流。眾議員大塚拓也指出，日台同樣位處東海附近、同樣面對中國，是命運共同體。
民進黨立委羅致政在會中表示，面對區域變局，台日有共同的利益與價值，期待未來有共同的行動來達成。
中國片面改變區域現狀
這項會議由日方發起，自民黨有外交部會長佐藤正久、國防部會長大塚拓參加，民進黨則有立委羅致政及蔡適應與會，雙方分別在自民黨本部與民進黨中央黨部，以視訊方式進行約九十分鐘的會談，就未來的日台關係，以及台灣有事時，雙方如何在外交和安全保障領域緊密合作等議題交換意見。
佐藤正久在會中表示，近年來，中國片面改變區域現狀，不只影響台海安全，更影響日本安全，因此日方認為應與台灣加強交流，此次交流為第一次舉行，期待後續持續交流。
日強化防衛 盼增嚇阻力
大塚拓接著指出，此次二＋二會談深具意義，日台同樣位處東海附近、同樣面對中國，是命運共同體，近期中國軍事力量大幅提升，不再掩飾其意圖，造成區域不穩定，影響世界秩序，日本防衛政策向來變化較小，但近來情勢已不容忽視，自民黨國防部會已提出強化政策的建言，日本政府也認真看待，並增加相關經費，希望藉此提供嚇阻力，避免區域不穩定。
羅致政指出，這個區域最大的挑戰，就是在中國崛起後，帶來軍事、經濟、科技等各方面的衝擊，自民黨許多具體行動，包括自民黨今年六月提出對台政策建言，可感受日方對推動台日關係的決心與方向。
對話平台 可望成為慣例
會談前中國曾警告日本，應停止與台灣任何形式的往來，羅致政說，台灣作為主權獨立的國家，有權利推動和所有國家的多邊及雙邊合作關係，台日即便面臨中國壓力，也都表達強烈意願，希望對話可以持續。
雙方也期待未來能持續對話，蔡適應指出，期盼這個對話平台能成為慣例。佐藤也說，希望下次能在東京迎接羅、蔡兩立委，召開面對面的二加二會議。
台日執政黨2+2對話 學者：把台灣拉進美日同盟群組
台、日兩國執政黨昨舉行「外交．防衛政策意見交流會」，學者皆認為在台日官方交流受限於中國干預下，是個罕見且重要的突破，並可視為「七二九台美日國會議員戰略對話」的延伸，透過兩國執政黨於安全議題達成一定共識、強化戰略合作，把台灣拉進美日同盟的架構中，共同對抗中國的武力威嚇。
國家戰略層次對話 安全合作效果加倍
台灣日本研究院理事長、政治大學國際事務學院教授李世暉指出，台日執政黨國會議員針對特定議題交換意見，可當成無法進行部長級交流的妥協做法。未來台灣在此架構下，將從美日安保條約下的戰術配合角色，轉為戰略上的合作角色，主動性大幅增加。台日雙方藉由國家戰略層次上對話，達成一定程度共識，雙方安全合作效果將更事半功倍。
日美印太戰略 台灣成為實質「參與者」
政大國際事務學院兼任副教授陳文甲則點出，兩國與會者皆具有相當代表性，其中日本參議員佐藤正久除了是自民黨外交部會長外，更身兼二月成立的「台灣政策檢討專案小組」召集人，眾議員大塚拓則為黨內國防部會長。台灣方面，立委羅致政為民進黨團書記長，更是國際部主任，立委蔡適應則為外交及國防委員會成員，頗有仿效美日二加二安保對話的味道。
關於會後釋出台日雙方有意進行海巡合作訊息，李世暉指出，短期而言，台日應可透過此次對話，確認南西諸島海域攸關兩國安全的認知，而維持該海域的穩定也符合兩國共同利益。就長遠來看，台灣在日美的印太戰略中，過去角色僅為各國討論中的「變數」；這幾年在多方努力下，開始轉變為實質「參與者」。
區域安全議題 我將扮演更積極角色
李世暉認為，台灣過去較缺乏舞台與管道參與印太高層級安全對話，透過近期日美台與日台安全對話等機制，台灣將一步步在區域安全議題中，扮演更主要、更積極角色。
陳文甲也表示，中國通過海警法後，引發日本高度警戒。日本防衛大臣岸信夫曾感嘆，美國有台灣關係法，可透過官方機制守護台灣；台日關係雖友好，卻無相對應的法律。在美國總統拜登上台後，從今年四月美日峰會聯合聲明，到六月G7聯合公報，美日兩國不斷強調台海穩定的重要性、雙方要和平解決問題。期盼透過昨天交流機制的建立與常態化，可循序漸進將我方拉進日美同盟群組中，讓三方安全合作更加緊密堅實。
(自由時報)
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美海軍＋海巡 昨雙艦通過台海
美國軍艦再度通過台海，美國第七艦隊昨宣布，伯克級飛彈驅逐艦「紀德號（USS Kidd DDG-100）」與美國海岸防衛隊傳奇級國安巡防艦「穆洛號（USCGC Munro WMSL-755 ）」廿七日按國際法例行通過台灣海峽，雙艦合法通過台海，體現了美國對自由開放印太地區的承諾，並表明美軍將持續在國際法許可之處行動。
拜登上任後 美艦第八度通過台灣海峽
這也是美國總統拜登上任後，美國軍艦第八度通過台灣海峽，且是上任後首度由美國海軍和海岸巡防隊艦艇成雙通過台海。
根據公開資訊，拜登自今年一月上任後，美艦已經八度通過台灣海峽，前面七次皆由伯克級神盾驅逐艦執行任務，分別是「柯蒂斯魏柏號」曾於二月廿四日、五月十八日及六月廿二日三度通過台海，另外四次分別由「麥肯號」於二月四日、四月七日，以及「芬恩號」於三月十日執勤，「班福特號」則在七月廿八日通過台海。
共軍兩架直八、一架運八 昨擾我空域
至於不斷侵擾我國空域的中國解放軍，最近也出現新的樣態。有別於過去均派出定翼機襲擾，共軍已連續兩日派出不同型號的直升機襲擾台灣西南空域。
國防部昨晚表示，中共兩架次「直八」直升機、一架次「運八」反潛機昨天上午自台灣海峽以南進入我西南空域防空識別區。
國防部前天也公布，中共一架次「運八」反潛機、一架次「直九」反潛直升機出現在我西南空域，為國防部去年九月十七日公布共機動態迄今，首度記錄共軍直升機擾我空域。
(自由時報)
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晶圓雙雄代工漲價…電子產品跟漲 打破跌價宿命
晶圓代工產能持續吃緊，繼台積電日前大動作調整產品代工價格後，另一大廠聯電也傳出通知客戶將自十一月起調漲代工價格，兩大廠依製程平均漲幅約一到二成不等；華爾街日報（ＷＳＪ）報導，除非委託代工業者願意自行吸收成本，否則消費者恐面臨眾多電子產品售價都將跟漲的局面。
過去消費電子產品價格的宿命就是跌價，往往產品亮相過一段時間後，價格隨著產品生命周期下跌，但台積電調漲代工價後，業界形容是一石激起千層浪，不僅牽動其他代工廠漲價潮，在缺貨浪潮下，廠商容易轉嫁成本，許多電子消費產品也可能罕見出現跟進漲價局面。
知情人士表示，台積電計畫調高先進晶圓代工費用約百分之十，車廠等客戶採用的成熟製程晶圓將漲價百分之二十左右。這波漲價主要將在今年底或明年生效。分析師認為，台積電因應晶片荒時漲價有雙重目的。短期而言，漲價可壓低需求，為別無選擇的客戶保存貨源；放眼長期，收入增加有助台積電積極投資擴大產能。
台積電傳出漲價前，全球半導體短缺衝擊蘋果公司與通用、豐田等車廠。通用八月宣布，北美三座生產大型貨卡車的工廠必須閒置；豐田上周表示，九月將減產四成。報導指出，晶片雖只占汽車或智慧型手機生產成本一部分，但委託台積電的廠商如決定不吸收晶圓代工漲價墊高成本，明年消費者可能會面臨產品漲價局面。
國內業界傳出，台積電的國內客戶紛表態願接受代工價調漲，以行動力挺台積力抗三星，但實際上，目前市場常處於缺貨狀態，如今台積電調漲代工價，消費者更能理解終端產品為何跟漲，若品牌商也同比例調漲終端售價，仍可維持毛利不墜。
(聯合報)
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惠普、戴爾示警 產能嚴重不足
全球兩大個人電腦（PC）製造商惠普（HP）和戴爾（Dell）上季分別交出優於預期的獲利成績單，但同時警告說，目前滿足客戶訂單的產能大幅落後市場需求，供貨吃緊和供應鏈問題將拖累銷售成長。
惠普、戴爾主力組裝代工廠在台灣為廣達、仁寶、緯創、英業達等，仁寶總經理翁宗斌昨（27）日表示，第3季筆電出貨季增逾一成目標可望達標，非筆電產品出貨量也將季增一成內，2021全年筆電維持年增 10-15%目標，目前正持續追料。展望第3季，業者也看好是傳統旺季，訂單動能無虞，但零組件缺料問題將一路缺到年底，恐左右旺季出貨表現。
惠普在美股26日盤後表示，上季營收增加約7%至153億美元，不如分析師預期，筆電銷售增加2%。上季獲利則增至11.1億美元，優於市場預期。惠普調高調整後的全年每股盈餘（EPS）展望，從3.4至3.5美元區間調高至3.69和3.75美元區間。
但惠普的主管說，他們無法滿足7月這季的所有PC訂單，預期生產將受到某些類型晶片短缺、運輸中斷和亞洲部分工廠關閉的影響。
惠普執行長羅爾斯（Enrique Lores）說，「積壓訂單正持續增加」，已收到、但尚未完成的訂單數量相當於一整季的業績。他表示若非零組件短缺，業績成長還不僅於此。 他預計，需求將繼續保持強勁，但惠普未來幾季仍受到零部件短缺的限制，吃緊情況可能延續至2022年初。
戴爾也有類似的憂慮，正在利用生產規模確保供應，但預計短缺將持續下去。包括微控制器、電源管理晶片和顯示驅動程式，都是很難取得的零件。財務長史威特（Tom Sweet）說：「這是一個充滿挑戰的環境。」
戴爾上季PC銷售比去年同期躍增27%至143億美元；對消費者的銷售年增17%，較前一季42%增幅明顯趨緩。戴爾對企業和政府機構的PC銷售，年增32%至106億美元。
PC市場去年寫下十年內最強勁的出貨成長，但供應鏈挑戰正擾亂許多產業，也衝擊電腦銷售。
WSJ：電子產品恐變貴
全球晶圓代工龍頭台積電擬漲價高達20%，聯電也對客戶宣布11月起漲價。根據華爾街日報（WSJ）報導，除非委由台積電代工的業者願意自行吸收成本，否則消費者恐面臨眾多電子產品售價都將跟漲的局面。
根據外電報導，台積電計劃調高先進晶圓代工費用約10%，車廠等客戶採用的成熟製程晶圓將漲價20%左右。這波漲價主要將在今年底或明年生效。分析師認為，台積電因應晶片荒時漲價有雙重目的。短期而言，漲價可壓低需求，為別無選擇的客戶保存貨源；放眼長期，收入增加將有助台積電積極投資擴大產能。
外電指出，以汽車和手機為例，晶片雖然只占生產成本一部分，但廠商如決定不吸收晶圓代工漲價墊高的成本，明年消費者可能會面臨產品漲價局面。
筆記型電腦需求在疫情期間大增，但因晶片荒也吹起漲價風。蘋果更在最新財報法人說明會中示警，晶片短缺將在本季影響iPhone生產。
(經濟日報)
國際
鮑爾：通膨是暫時的 美不急於升息
美國聯準會（Fed）主席鮑爾二十七日在傑克森霍爾年會演說暗示，Fed可能在未來幾個月開始縮減購債規模，但仍預料通膨的飆漲將是暫時性的，因此升息沒有急迫性。鮑爾不急於升息的說法，帶動美國三大指數齊漲，道瓊盤中漲逾兩百點、那斯達克也漲破一百點，德、英、法等主要歐股也齊漲。
激勵歐美股早盤大漲
鮑爾說，如果經濟如預期取得廣泛進展，今年開始縮減Fed每月一二○○億美元的購債步伐將是恰當的，而自上月Fed政策會議以來，美國經濟呈現更多進步，「雖面臨Delta變種病毒短期風險，然而在就業極大化上，持續取得進展的前景仍佳」。
他也說，對於通膨，Fed非常謹慎監控，如果通膨持續走高，甚至演變成重大疑慮，Fed利率設定委員會必然升息回應，以抑制通膨。然而他認為，由於二手車等物價將下滑，他預料未來幾個月通膨走勢可能減緩。
鮑爾多次強調，除非看到就業取得進一步實質進展，否則不會縮減去年三月以來因疫情採取的購債刺激計畫。他在去年傑克森霍爾年會上也宣布採取「平均通膨目標」政策，亦即允許通膨高於二％的標準目標，以促使就業極大化，而七月的核心通膨已年增至三．六％。
金融時報報導，相互衝突的經濟訊號，使得Fed官員難以對何時啟動縮表程序、以及何時全然停止相關購債達成共識。缺工加上供應鏈緊繃，使美國消費者物價飆漲，致使Fed鷹派主張應加快縮表進程，否則恐使通膨進一步走高，危及金融穩定。
達拉斯聯邦儲備銀行總裁柯普蘭二十七日呼籲儘快開始縮減購債規模，聖路易斯Fed總裁布拉德支持今秋開始縮表，堪薩斯城總裁喬治則敦促今年底前開始行動。但他們三人今年皆不具政策投票權。
然而Fed鴿派官員指稱，與疫情前相較，仍有高達近六百萬美國人失業，以及Delta變種病毒擴散使疫情疑慮升溫，因此持續採取寬鬆措施較妥。
(自由時報)
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鮑爾續掌Fed…白宮官員挺
彭博資訊引述知情人士報導，美國總統拜登的顧問考慮推薦鮑爾續任聯準會（Fed）主席，並由理事布蘭納德（Lael Brainard）接任副主席，此舉應可安撫反對鮑爾連任的民主黨內進步派人士。
知情人士說，拜登尚未評估Fed人事問題，預計他要到秋季才會做出決定。
布蘭納德也是Fed主席職務的可能人選，但她若接替夸利斯（Randal Quarles），升任負責監管業務的副主席，可望安撫認為鮑爾監管銀行不力的民主黨內進步派人士。布蘭納德在貨幣政策上持「鴿派」立場，她上月底曾表示，美國就業市場仍未回到疫情爆發前的水準，顯示她反對過早開始縮表，應等到勞動市場進一步改善。
美國財長葉倫和白宮內部仍廣泛支持鮑爾連任。但對於重要經濟職位，拜登過去未必都選擇呼聲高的人。例如在2020年11月，拜登一度認真考慮由布蘭納德出任財長，但最後仍選擇了葉倫，此舉出乎部分交接團隊成員的意料。
布蘭納德主張加強金融監管，並力主推行央行數位貨幣（CBDC）。
鮑爾釋「鴿式退場」訊號 Fed可能今年開始縮減購債規模
美國聯準會（Fed）主席鮑爾27日釋放出「鴿式退場」訊號，他在傑克森洞年會上發表演說時宣示，Fed可能於今年內開始縮減資產購買金額，即量化寬鬆（QE）措施開始「退場」，但之後並不會急於提高利率。他並強調Delta病毒引發的新一波疫情，將是影響Fed「退場」流程的重要因素。
鮑爾表示，他認為通膨情勢已通過了「重大進一步進展」的考驗，同時在邁向最大化就業目標上也有了明確的進展。在7月召開的聯邦公開市場委員會（FOMC）會議上，他與大部分委員都認為，如果經濟運行能夠廣泛地符合預期，今年內開始減緩資產購買速度應屬適當。
美股早盤開高，在鮑爾開始演說後漲幅應聲擴大，道瓊指數一度漲逾200點，標普500與那斯達克綜合指數再創新高；DXY美元指數下挫0.3%。
他並指出，7月就業數字出現更大進展，但Delta病毒也進一步擴散，因此Fed將審慎評估後續的經濟數據，以及風險演變。即使是在Fed結束資產購買措施後，Fed仍持有大量的長期證券，能夠支持寬鬆的金融情勢。
他還強調，「減少資產購買的時機及速度，並非直接暗示升息的時機；對於此事，我們還須通過截然不同且更為嚴格的考驗」。
他指出，「我們已經表示將維持現行的聯邦基金利率目標區間，直到經濟符合最大就業，及通膨達到2%且溫和超過2%一段時間為止。我們要達到最大就業，還有不少失土有待收復，而通膨能否持久性達到2%也有待時間來證明」。
6月FOMC會議時，18位決策委員中有7人預測2022年將首次升息；13人預測2023年將升息，其中11人預測將升息2碼。
目前美國就業人數仍比2020年2月時的頂峰減少約600萬人。6、7兩月就業人數共增加約190萬人，主因服務業復甦；但7月以來疫情再度升高，為景氣展望平添不確定因素。
鮑爾堅持，最近通膨上升只是過渡性現象，「基本上侷限於相對少數直接受到肺炎疫情與經濟解封影響的產品與服務項目」，且預料影響將會消褪。他並指出，消費者、企業與投資人的通膨預期指標，也呈現出與此相同的評估。
多名Fed官員唱和QE可準備退場 但時間和步調還要喬
美國聯準會（Fed）主席鮑爾27日在全球央行年會演說時，釋出他支持今年內開始縮減購債的鮮明訊號，但未提及Fed可能何時正式宣布，也未提及將來縮減購債的步調。在這議題上，目前Fed內部仍有歧見，有人認為在9月20日至21日舉行下次FOMC例會時就宜宣布，有人則主張至少等到11月。
在傑克森洞年會舉行前，多名Fed官員皆同聲表示，縮減購債的時候近了，不過對時間與步調等運作方式仍各唱各的調。亞特蘭大聯邦準備銀行總裁波斯提克（Raphael Bostic）認為，若就業情況持續強勁，10月開始縮減購債計畫的規模是「合理的」，而且要快點結束。
今年有決策投票權的波斯提克也說，可能支持Fed到2022年第1季快結束時，全面結束資產購買計畫。他在路透27日發表的訪談內容中說，如果美國8月的就業成長，可以與前兩個月一樣各增加近100萬個工作機會，「我可以接受10月開始進行（縮減購債）」。
費城聯準銀行總裁哈克（Patrick Harke）在年會前接受CNBC訪問時也說，Fed縮減購債的時機已近，「我曾說過，我支持縮減購債宜早不宜遲」，Delta變種病毒迅速傳播，代表經濟展望有「顯著的不利風險」，但「我依然支持縮減購債」。
CNBC也訪問到克里夫蘭聯準銀行總裁梅斯特（Loretta Mester），梅斯特說美國經濟已達到聯邦公開市場操作委員會（FOMC）設定的減碼購債條件，她個人則傾向於今年某個時候開始減少每月債券購買規模，到2022年中結束購債。
(經濟日報)
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下周將再訪中 柯瑞施壓叫停資助燃煤項目
華爾街日報報導，據知情人士透露，美國氣候特使柯瑞計畫下周再次訪問中國，他將向中國領導人施壓，要求其宣布暫停為國際燃煤項目提供資金。
總部設在北京的國際綠色金融研究所最近的一項研究，北京方面今年沒有資助任何新的外國煤廠或投資項目，這是自二○一三年中國開始實施基礎設施「一帶一路」倡議以來首見。
據其中一位知情人士說，美國官員希望中國政府宣布正式停止此類項目。
另一位知情人士說，中國方面已經強調了在履行好當前溫室氣體減排承諾後才能作出新承諾的重要性。
熟悉中國決策者想法的知情人士說，北京方面不希望被視為屈服於西方的壓力。中國一直在努力將自身定位為以自己的方式應對氣候變化的全球主要參與者。
中國外交部和美國駐中大使館的發言人表示，對於柯瑞任何計畫中的訪問，沒有要通報的資訊，而中國生態環境部暫未回應傳真發送的置評請求。路透稍早報導，柯瑞將於九月訪中。
柯瑞前往天津將是拜登政府高級官員第三次訪問中國，也是柯瑞五個月來的第二次訪中。
柯瑞和中國氣候變化事務特使解振華都表示，他們今年已經談了十幾次。柯瑞的努力凸顯出，氣候問題已成為美中之間少有的潛在合作領域。這兩個國家是全球最大的兩個經濟體，也是兩個最大的二氧化碳排放國。
(聯合報)
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趙薇遭下架 陸演藝圈陷整頓潮
大陸演藝圈正進行一場大整頓，多名藝人陸續被捕或下架，如吳亦凡、張哲瀚、八歲男團天府少年團、李誕被罰、錢楓涉性侵等，同時也全力整頓粉絲團和「飯圈」（大陸網路用語，指明星粉絲群）。大陸著名女星趙薇二十六日晚被愛奇藝下架，其演出作品被除名；另一名女星鄭爽則因「陰陽合同」被追繳和罰款共二點九九億人民幣，掀起大整風的高潮。
列「劣跡藝人」 趙薇舊作除名
據二十一財聞匯報導，大陸網友二十六日晚發現，「還珠格格一」、「還珠格格二」、「情深深雨濛濛」、「畫皮」、「虎媽貓爸」等作品的百度百科簡介裡已刪除趙薇的名字。
包括趙薇、高曉松等明星被列入「劣跡藝人名單」，疑因他們汙點太多，趙薇不僅微博「超話」消失，過往作品也逐一下架，一時之間，大陸全網風聲鶴唳。
趙薇的丈夫黃有龍，今年六月二十九日被指拖欠兩筆合共一點五億港元的貸款，被債權人上訴香港高院。早在二○一七年，趙薇、黃有龍夫婦的龍薇傳媒因收購萬家文化事件，被中國證監會警告，並被實施五年證券市場禁入。
網友翻舊帳 控辱華媚日沾台獨
公開資料顯示，趙薇黃有龍結婚後，曾買下了十九點三億股的阿里影業股份，持股阿里影業的百分之九點一八，成為阿里影業的第二大股東，後連續高位套現。
官媒人民日報旗下「國際金融報」昨天報導，演員趙薇被列為劣跡藝人，根據相關要求，各部門各單位要對所有節目排查清理有關劣跡藝人的相關內容。在大陸各大影音平台，趙薇主演的多部作品已經將她除名。
大陸女星趙薇並非首次出事，最近其旗下藝人張哲瀚，因被挖出曾在日本靖國神社拍照，被大陸網友質疑「辱華」之後，聲勢重挫；網友再挖出趙薇曾在二十年前，披著日本的「旭日旗」方巾拍時尚照，再加上她曾與被指為台獨的戴立忍合作，旗下員工還與達賴喇嘛有過接觸，一連串行為引起大陸官方關注。
娛樂圈醜聞不斷 官方動作加大
不只是趙薇，先前接連爆出逃漏稅醜聞的范冰冰、鄭爽，皆難逃劫難。范冰冰曾因涉嫌「陰陽合同」逃漏稅，被大陸官方軟禁，最終雖以超過八億人民幣（約新台幣四十億）的罰款結案，但之後，她再也無法回到昔日呼風喚雨的聲勢。
鄭爽不但逃稅，還有代孕、棄養等負面醜聞，工作合約已經全失，陸媒表示，除了先前逃稅款項，另加上滯納金、罰款，她至少得繳出近三億人民幣（約新台幣十三億）的天價，她的「明星超話」被關閉，代表作也全數下架，此舉無疑是全面封殺。
大陸國家廣電總局廿七日明確要求，不得播出由鄭爽主演的「倩女幽魂」，也不得邀請鄭爽參與制作節目，停止播出鄭爽已參與制作的節目。
微博網友指出，近期大陸娛樂圈持續爆出藝人醜聞，讓業界、官方相關單位提出抵制不良風氣，讓劣跡藝人無生存空間，自吳亦凡、張哲瀚之後，未來大陸官方的動作，恐怕只會愈來愈大。
陸整頓演藝圈／阻追星 藝人個人榜單全取消
為進一步加強治理「飯圈」（大陸網路用語，指明星粉絲群）文化，大陸網信辦祭出十項措施，其中包括取消明星藝人榜單。
大陸網信辦昨天發布「關於進一步加強『飯圈』亂象治理的通知」，重拳出擊解決「飯圈」亂象問題。「通知」要求取消所有涉明星藝人個人或組合的排行榜單，嚴禁新增或變相上線個人榜單及相關產品或功能。僅可保留音樂作品、影視作品等排行，但不得出現明星藝人姓名等個人標識。
其次，要優化調整排行規則。在音樂作品、影視作品等排行中，降低簽到、點讚、評論等指標權重，增加作品導向及專業性評價等指標權重。不得設置誘導粉絲打榜的相關功能，不得設置付費簽到功能或通過充值會員等方式增加簽到次數，引導粉絲更多關注文化產品質量，降低追星熱度。
「通知」還要求嚴管明星經紀公司。強化網站平台對明星經紀公司（工作室）網上行為的管理責任，制定相關網上運營規範。
其他管制措施還包括規範粉絲群體帳號、嚴禁呈現互撕信息、清理違規群組版塊、不得誘導粉絲消費、強化節目設置管理、規範應援集資行為等。
大陸演藝圈近來面臨大整頓，「小鮮肉」、「花美男」也成當前打擊目標。中共中央主辦的光明日報昨天刊文砲轟「病態審美風潮」對青少年造成的惡劣影響，必須引起全社會重視。
光明日報報導，近年來，「娘炮形象」在大陸影視界和娛樂圈愈演愈烈，成為一種社會問題，這種畸形審美必須遏制。
文章呼籲，在青少年價值觀形成的關鍵時期，要引導他們「扣好人生第一粒扣子」。
陸封殺「劣跡藝人」 另類打土豪
繼整頓金融巨鱷、網路平台後，大陸這把大刀掄向演藝界，大陸拿下這些「劣跡藝人」，應當也是另一種回應當前「縮減貧富差距」、符合民心的政治正確。
大陸的影視圈複雜又黑暗，女藝人被「潛規則」，性侵、吸毒等行為早已見怪不怪，過去娛樂圈中人，有了點錢買豪宅、開餐廳；現在的藝人成名後，不僅享受高人氣的光環，背地裡卻是結合政商快速累積財富。
這些「劣跡藝人」成名後其家族個個雞犬升天，開公司逃漏稅、搞陰陽合同，或以可觀的金錢，買網路水軍、操控輿論，再與大企業如阿里巴巴、騰訊、愛奇藝、新浪等捆綁，形成一整個巨大利益鏈。
過去娛樂影視產業順風順水的吃香喝辣，但部分言行舉止卻帶壞社會風氣，除趙薇與阿里巴巴扯不清的關係，獲利令人吃驚外，多起明星涉及的性侵案也讓人搖頭。
大陸這波對藝人的大整頓，已不只是網信辦主導的「清朗行動」、廣電總局對「劣跡藝人」的封殺，還涉及對娛樂圈的陳年痼疾之整頓，當然也希望今後藝人能有正面表率，引導青少年走向正途。
面對許多吃不起飯，或辛苦一輩子才掙得一點錢的多數民眾而言，大陸當局此時重罰那些逃漏稅、權錢交易的藝人有著政治正確的考量，也會受到多數民眾支持，當然讓人聯想到近期的熱詞「打土豪分田地」、「共同富裕」的作法──拿回藝人過去以非法手段取得的不義之財，就是剛好而已！
(聯合報)
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香港青年 無意「斜槓」
快到九月，要迎來的是一個香港久違的開學，看似各方面都相當關注，香港這回開學能不能順利，連帶青年問題也再成了話題，官有官想，民有民願，熱鬧起來。
因何說香港將迎來一個久違的開學，是因上次正式開學已是前年九月，那時香港的反送中運動正在高潮，所以學是開了，但學沒能平靜地上起來。接下來是去年初疫情爆發，很快傳到香港，去年九月各種安排混亂中，開學等於沒開，有的學校很快要學生回家上網課。所以這回疫情仍在，但學是必須開，開學開成怎樣，各方關心。
各方關心，包括北京當局，下周開學，北京就安排尚在太空的神舟十二號載人飛船上的三個大陸太空人，與香港學生對話。這項活動由中國國家載人航天工程辦公室、大陸駐港中聯辦和香港政府主辦，十分隆重其事，有建制派人士直言，是希望香港人從航天成就認識中國國家的進步，同時感受作為中國人的光榮及自豪，並增強國家及香港發展的信心。
開學期引動關注的除了上學的青少年，還有已走出校園的年輕一代，關於他們的婚姻家庭和就業，都有不同的話題。比較有意思的是網上「釣金龜」 的討論，大意是說有香港一家之主為了女兒能「釣金龜」，決定一家租住豪宅，雖然每月經濟壓力大，但希望能令女兒嫁個有錢人。這一個案在網上討論相當熱鬧，有人反對這充一頭的行為，但有少女坦言，說一有時間就入去住宅的會所做健身、游泳，閒坐，想有機會認識人。
比婚姻家庭更困身的議題是工作，現在香港失業嚴重，經歷一場社會運動，這一代年輕人工作更難找，但最新調查卻證實，香港年輕人無意做「斜槓青年」。
所謂「斜槓青年」，大意是指無專一職業的工作模式，同時多重兼職或自由職業者。之前很多人都相信，以香港這種社會結構，年輕人比較喜歡「斜槓」，所以早前香港青協的推算，說香港有「斜槓青年」十三萬人。
經歷社會運動、全球疫情，想當然香港的「斜槓青年」會更多，誰料一個名為「關注草根生活聯盟」的團體發表調查報告，指八成受訪者憂慮彈性就業「收入不穩定」、「沒有勞工保障」、「容易使人缺乏安全感」等原因，不願意成為「斜槓族」、「自由工作者」。
香港一位專欄作家說，香港人正經歷着一個急劇洗牌的時代，從戰後和平半個多世紀直到現在，過往所信奉的成功和失敗的概念，正受到前所未有的衝擊。贏的賺到盡，輸的不擇手段去翻身，都不是一個有益的出路，因為現在洗牌的時間比過往縮短了不少。
(聯合報)
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美塞港加劇 貨櫃運價再創高
美國地區塞港問題加劇，遠東-美國線運價漲不停，最新一周遠東-美東漲幅2.4%、周漲幅達9.62%，每40呎櫃運價衝破1.1萬美元。代表貨櫃輪市場運價走勢的重要指標SCFI（上海出口集裝箱運價指數）續創歷史新高。
根據昨（27）日公布最新出爐的SCFI貨櫃運價指數達4,385.62點，較前一周4,340.18點，上漲45.22點，漲幅1.05%，持續創新高。包括遠東到地中海、美西及美東等主要航線運價都再創新高；遠洋線僅遠東到歐洲較前一周微幅下跌0.45%外，其餘都全面上漲。
自8月以來，遠東-美東、遠東-美西還有遠東-地中海，一直維持強勁走勢，遠東-美東月漲幅達9.62%、美西也有7.24%的幅度，SCFI周漲幅達4.32%。
美國重要港口工人到工率偏低，洛杉磯港口等待進港的船舶就仍維持30多艘，其餘知名的港口也都呈現塞港情況，美系通路商補庫存補貨力道又不減，瞬間湧進的貨太多，塞港問題短時間不太容易解決。
業者也表示，塞港已經成為新常態，只要疫情不結束，港口就會容易塞，美國地區到目前為止還是處於碼頭工人缺工窘境，作業效率不佳；再加上碼頭基礎設施未能跟上船舶大型化，處理龐大貨量所需的配套措施不足；突然增加的貨櫃數量太集中，供應鏈中後勤作業，如拖車、火車等轉運運力缺乏，業界也很難預測何時可以改善。
隨著運價持續上漲，法人持續看好貨櫃三雄長榮（2603）、陽明及萬海第3季營收及獲利表現，推估可望交出史上最佳獲利成績單。
根據最新一期出爐的運價，除了遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達7,365美元，較前一周下跌33美元，跌幅0.44%外；遠東到地中海運價每TEU7,123美元，較前一周上漲43美元，漲幅達0.61%；遠東到波斯灣、澳新、南非、西非及南美運費也都全面上漲，其中遠東到南非漲幅達8.4%。
至於近洋線方面，各航線運費較前一周全面上揚，其中遠東到日本關東、關西、東南亞、韓國等運費較前一周全面上漲5-52美元。
惡意搶號 鹽田港亂象多
全球最大單體貨櫃碼頭、大陸華南最重要的港口-深圳鹽田港，日前為保障出口重箱（已經裝貨物的貨櫃）順利進港，要求貨櫃司機必須透過App進行預約申報，最近發生有六家拖車公司惡意搶號，在短短半小時內，1.1萬個預約號被哄搶一空。
中國道路運輸協會集裝箱運輸分會副理事長周克文表示，鹽田港出現疫情後碼頭加強管理，所有進港的拖車都要提前預約，許多已裝貨物的貨櫃沒法提前進港，分流到了龍崗、龍華、坪山甚至東莞周邊的堆場。
他表示，鹽田港「一號難求」，根源不在放號數量，而在於空貨櫃不足，一箱難求。
證券時報報導，受疫情影響，全球碼頭運轉效率不高，國際社會對大陸商品的需求量大幅增長，出口的貨物運到國外以後卸完貨，貨櫃回流速度太慢，國際貨櫃輪業者沒有辦法把空貨櫃運回大陸，導致整個國際物流產業鏈的流通不暢。
中集六約堆場內擺放了大量等待出口的貨櫃，堆場負責人指出，中集鹽田堆場面積約15萬平方公尺，可以堆放1.5萬個貨櫃，目前已經全部堆滿，堆場內大部分是中集的新箱，且供不應求，舊箱回流量很少。
因為沒有堆場擺放貨櫃，部分貨輪跳港，原計劃靠港鹽田的船直接去了香港或南沙，中集鹽田區域進出堆場的箱量最高時期日均可達到7,000個，因為缺少貨櫃，目前日均只有2,000到3,000個。
(經濟日報)
健康
小螞蟻鑽進眼睛 一覺醒來腫成「豬頭」
被螞蟻「家暴」？50多歲洪小姐21日凌晨睡眠中，左眼突然感覺灼熱刺痛，因為茫茫睡意未退，只好眨眨眼未再用力去搓揉，豈料早上醒來，左眼睜不開，發炎紅腫得像「豬頭臉」，讓她哭笑不得。
洪小姐趕緊到眼科診所就醫，醫師扳開眼睛用細夾夾出異物，原來是隻小螞蟻作祟，造成發炎感染，整隻蟻屍完整未斷裂，幸好未傷及眼球角膜。
眼科醫師王孟文表示，螞蟻卡在下眼瞼，蟲體造成過敏反應，以致結膜水腫與眼皮浮腫，在其臨床經驗中，異物蚊蟲飛進眼睛並非罕見案例，蟲蟲通常會被黏在眼皮底下，但是螞蟻較少見，幸好未鑽進眼球角膜釀成更嚴重傷害。
異物入眼 勿觸揉速就醫
王孟文也建議，若有飛沙異物或蟲蟲跑進眼睛裡，千萬不要用手去揉，以免刮傷眼角膜造成後遺症，並且要儘速就醫。
洪小姐點藥水治療後，紅腫隔天逐漸消退；不過親朋好友發現她變成「豬頭妹」，忍不住調侃說「是不是被家暴，好可怕！」「蜜蜂叮咬？」「長針眼？」「亂看？看了不該看的？」
至於小螞蟻怎麼會跑進眼睛裡？洪小姐也不知道，打趣猜想可能前陣子下雨，螞蟻搬新家「爬上床」。
(自由時報)
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偏頭痛+眼前現電視雜訊？ 認識「視雪症」/王署君(台北榮總神經醫學中心主任)、劉一宏(台北榮總神經內科住院醫師)
23歲的阿誠（化名）是一名上班族，踏入職場剛好滿一年。因偏頭痛，固定到神經內科看診。最近大概是壓力大的關係，頭痛又更嚴重了，有時還會耳鳴。同時視力也變差了，但並不像近視那樣看東西模糊，反倒像是眼睛裡下雪了，又有點像小時候家裡壞掉的骨董電視那樣，都是雜訊。他覺得很奇怪，這次回診的時候特別請教醫師。
沒想到竟引起醫師的注意，並連環追問，阿誠才想起來，最近看電腦螢幕覺得很亮、很不舒服，也習慣把燈關一半工作。同事一進辦公室把燈全打開，他就受不了，常常要躲去茶水間休息，工作效率大打折扣。
朋友揪團去看電影，但他總是拒絕，因為電影播放時的光太亮了，讓他覺得很不舒服，而且走在影廳的走道上經常會因光線太暗、看不清楚階梯而被絆倒，得要摸著座椅走才比較穩。
怕光夜盲又頭痛 應就醫詳查
另外，他也不敢騎車上下班，因為看路上的車常常有很多殘影，就像快門連拍那樣，非常干擾。他原本還以為只是自己工作太累了。
醫師告訴他：「你這個可能是『視雪症』。」阿誠聽了一頭霧水，不知道什麼是視雪症。
醫師告訴他，可以想成是眼睛裡的雜訊過濾器壞掉了。一般人因為雜訊有被好好地過濾，所以看見的影像是高畫質；而過濾器一旦壞掉，就會看到一堆雜訊。
神經內科醫師安排阿誠接受抽血檢查，並做了腦波及腦部影像檢查，也會同眼科檢查眼睛，但並沒有特殊的發現。阿誠跟醫師討論後，發現這些症狀對他的生活造成極大困擾，神經內科醫師便開了一些藥給阿誠試試，同時加強了偏頭痛的用藥。阿誠不僅頭痛變好，視雪的狀況居然也慢慢改善了。雖然仔細看影像時，畫面還是有些點點，但已經不影響日常活動了。
阿誠的經歷正是一個嚴重視雪症患者的典型遭遇。
視雪症的人會怕光、夜盲，太亮的地方會覺得不舒服、太暗的地方又看不清楚，且常常會合併頭痛。有的人飛蚊變多，甚至眼睛自帶特效，看東西還會有殘影。
視雪症並不常見，患者的症狀也不一定像阿誠這麼嚴重，但只要發生了，或多或少都會影響到日常生活。成因目前還不明確，所以診斷和治療上都是挑戰。
神經內科協同眼科治療
最重要的是神經內科協同眼科，一起找出誘發的疾病並治療；而找不到明顯誘發原因的病人中，使用某些抗癲癇藥物還是有可能改善視雪症的症狀，只是並非每個人都能達到像阿誠這樣的效果。因此建議病患與醫師討論是否需使用藥物治療。
(自由時報)
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車禍「股動脈斷裂」命危 男大生保住右腿重生
21歲的劉姓大學生，今年7月初騎機車遭拖板車撞擊拖行，致右側下肢遭重擊，鼠蹊部大片撕裂傷及大量出血，送至嘉義長庚醫院救治，醫師診斷為右側股動脈斷裂，危及生命，緊急進行血管修補手術，歷經1個多月跨專科醫療團隊悉心照護，即將出院，昨天劉生由家人陪同，感謝醫療團隊救回一命。
跨科團隊搶救 迅速修復動脈血流
嘉義長庚心臟血管外科醫師黃耀廣表示，股動脈完全斷裂會造成患者短時間大量出血、休克及死亡機會大增，在車禍、鈍挫傷患者身上發生較罕見；劉生被送到急診時，呈嚴重休克、瞳孔放大，情況危急，緊急施行手術。
當時劉生幾乎無法量測到血壓，嘉義長庚副院長蕭政廷、急診室醫師吳非凡等醫療團隊，為他建立靜脈輸血、輸液管路，插上氣管內管保護氣道，但仍持續出血。麻醉科醫師黃仲衡持續穩定他的生命徵象，替外科團隊爭取到足夠時間進行較好的重建。
外科團隊醫師高之晨說，術中發現劉生右側鼠蹊傷口內大片軟組織缺失，合併股動脈完全斷裂，很勉強才能在斷端控制止血。
一般血管重建多採取人工血管重建，以減少肢體缺血時間，但外傷患者傷口多半嚴重污染，用人工血管常須面對之後的傷口感染、出血等併發症。
住院月餘調養復健 免終生殘疾
劉生經外科團隊擷取左側大腿自體靜脈，做為血管橋接通路，將近端及遠端的股動脈斷端以靜脈橋接，修復動脈血流，在最短時間使他的右下肢恢復灌流，後續經外科加護病房照顧及復健科團隊協力，成功挽救性命，免除終生殘疾。
(自由時報)
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拔牙到一半臉突腫脹 竟「皮下氣腫」險喪命
一名21歲的男大生，上個月在牙科診所拔左下方智齒，拔到一半突感不適、呼吸困難，醫師掀開治療巾一看，發現男大生的左臉頰及頸部如吹氣般腫脹，緊急轉送屏東基督教醫院急診室，發現是皮下氣腫，經治療4天後痊癒。
屏基表示，急診收治病患後，會診牙科及整形外科協同治療，經電腦斷層及臨床檢查發現，有氣體聚積在皮下軟組織及縱膈腔中，按壓病人浮腫的頭頸部時有爆裂聲，診斷為皮下氣腫，屏基牙科主任劉振聲研判應是拔牙手術過程空氣由皮瓣進入皮下組織及組織間隙，造成其臉部、頸部與胸部縱膈腔氣腫。
空氣從傷口灌進皮下組織
由於氣腫壓迫著緊鄰的食道、呼吸道等組織，男大生產生吞嚥與呼吸困難，灌入的空氣和水並非無菌，有可能引發細菌感染，甚至造成敗血症及少見但會致命的壞死性縱膈腔炎，因此由整形外科醫師林佑宗收治住院，給予氧氣及抗生素治療。
4天後，男大生皮下與縱膈腔氣腫逐漸消退，未拔成功的智齒，也由屏基牙科主任劉振聲拔除；院方表示，雖然拔牙造成皮下氣腫並不常見，但其併發症嚴重時卻會危及生命，不能不小心謹慎，要避免發生皮下氣腫，宜使用電動器械設備。
屏基牙科主任劉振聲也提醒，拔牙是一種手術，必然存在風險，如傷口感染或傷口持續出血、周邊組織創傷、牙齒誤入其他組織間隙或是併發蜂窩性組織炎、敗血症等。
拔牙因需要麻醉，有高血壓、心臟病、糖尿病，以及凝血功能有問題的病患，或正使用抑制骨吸收藥物，例如雙磷酸鹽類的福善美或是單株抗體抑制癌細胞骨轉移藥物的民眾，都應在拔牙前和牙醫師好好討論，降低後遺症風險。
此外，拔牙後原本就會有疼痛、酸麻的感覺，只要按照醫囑服用醫師開立的消炎止痛藥物即可，但若在48小時後，腫脹狀況未改善，且仍出血不止、出現發燒、畏寒等狀況，應儘快就醫檢查。
(自由時報)
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酒精性肝硬化 超音波不易看出/許金川(台大醫學院名譽教授、肝病防治學術基金會董事長)
門診來了一對老夫妻。
「你們住哪裡？」
「住XX寶。」
「那是豪宅喔！一定很幸福喔！」
老婆：「我看應該是菲傭比較幸福吧！」
「怎麼說？」我好奇的問。
「他整天往醫院裡跑，動不動就住院，住醫院的時間比住在家裡的時間多太多了！」
我仔細問了一下他的病情，原來是肝硬化末期的病友，過去一年多，肚子脹一直跑醫院，不是住院抽腹水，就是吐血解黑便，半夜往急診處跑，一住就是幾個星期。
查了一下他的檢查數據，沒有B型肝炎，也沒有C型肝炎，可是酒精指數（r-GT）很高，膽紅素指數也高達10mg/dl，眼白變黃色，腹大如鼓，下肢水腫厲害。
「是肝硬化末期了！」我跟他老婆說。
「可是外面醫師說超音波看起來肝硬化不厲害，好像只有脂肪肝！」
我幫他看了超音波，果然沒錯，超音波看起來肝臟是有脂肪肝，也有輕微纖維化，不像一般B肝或C肝引起的肝硬化，肝臟會很粗糙。又看了脾臟，很大，比正常人起碼大了五倍以上。
這就是酒精性肝硬化可怕的地方，酒精引起的肝硬化，超音波不大容易判斷，等到看得出來很粗糙，或肝臟萎縮時，就是肝硬化末期了。
通常酒精引起的肝硬化就像這個病人一樣，肚子大了起來或眼睛黃了起來，或人虛弱、或吐血，才去求醫，此時，硬化的肝已難挽回，根本之道只能換肝，才能重過彩色的人生。
因此，在疫情慢慢淡化平穩之際，每個人都憋了許久，一旦解禁，好友重聚一堂，對於「不喝傷心，喝了又傷肝」的杯中之物，一定要戒慎恐懼，否則買了豪宅，享福的不是自己，而是家中的菲傭了！
(聯合報)
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