七月十五日至十九日在哥倫比亞卡里市（Cali）舉辦的世界青少年田徑錦標賽，雖已落幕，但卻傳出十九日出賽的台灣撐竿跳小將葉耀文，因沒有竿子可以上場，被迫棄賽，他在臉書寫道：「每次比賽都沒有竿子，明明狀況很好，卻要強迫棄賽，而且不只一次，全世界只有中華台北的竿子沒有帶到。看著其他國選手一個一個上場比賽。」中華民國田徑協會則無奈表示：「我們也被對方耍了！」
曾在國際賽摘金
就讀士林高商二年級的葉耀文，今年五月在卡達亞洲青少年田徑錦標賽，以四公尺九○的成績摘金，當時他就是借用竿子參賽，沒想到這次又發生問題，消息傳出後，網友大表不滿，E63004說全世界只有中華台北會被耍，cksxxb123則說，就像游泳沒泳褲。
台灣田協表示，早在卡達亞青田徑賽前，就開始處理葉耀文參加世青田徑賽的竿子託運問題，當時機票開出由台灣飛洛杉磯再經巴拿馬轉飛到哥倫比亞卡里，但田協五月九日就得到巴拿馬飛哥倫比亞的Copa航空回覆，因飛機太小無法託運四百七十八公分長的竿子，因此台灣田協轉向國際田徑總會及哥倫比亞主辦單位求助。
經多次聯絡後，台灣田協得知台灣幾家大型的物流報關行都沒有做往來哥倫比亞的生意，加上DHL等國際公司向來不和個別單位合作，因此無法以貨運、託運寄送竿子，最後主辦單位六月二十九日回覆，因為有部分國家無法託運竿子到卡里，因此大會訂了一批竿子給選手，台灣田協也再度去函確認，大會所訂購的竿子，符合葉耀文所使用的UCS品牌、長度十五呎七、硬度一七○∼一八五之間。
沒想到比賽前夕，台灣教練團王文祥等人到場地後，發現大會只提供女生用的，台灣田協再去函主辦單位和國際田總，卻音訊全無。
台灣田協副秘書長鄭世忠說：「海運一般要三個月前寄送，不可能用在比賽上，客運飛機的貨艙都有隔間，除非是台灣可以直飛的國家，才能通融幫忙，若要轉機的小飛機基本上都不願託運五公尺長的竿子，加上舉辦世青、亞青都非一線大城，因此託運器材常會遇到問題，下次會更加謹慎處理，也會建議國際田徑總會，讓撐竿跳比照鉛球、標槍等，由主辦單位提供器材。」
葉耀文平時練習認真，只可惜竿子託運出問題，無緣出賽。翻攝葉耀文臉書
「我會繼續加油」
葉耀文昨則透過臉書向《蘋果》記者表示拒訪，「謝謝大家關心，希望這件事情到此為止，我會繼續加油。」
國籍航空業者表示，撐竿跳所用的撐竿有特殊裝載需求，旅客訂位時必須事先跟訂位人員說明有這樣的行李並告知尺寸，以利訂位人員確認訂位航線所飛航的機型是否可承載。
(蘋果日報)
社會
獨家揭密 王瑞瑜肅貪 台塑總座24天下台 集體收賄 20人免職
台塑集團驚爆成立六十一年來最嚴重集體收賄弊案！以日前閃電下台的台塑前總經理林振榮、總管理處發包中心前協理朱金池為首，數十名集團中高階主管及員工，遭檢舉長期收受一家ＰＶＣ太空包供應商的「供養」，檢舉函甚至附上「帳本」。經連日查證，總管理處確定檢舉屬實，於上周五（二十四日）發動第一波肅貪行動，將涉案二十多名主管、員工予以免職或處分。
這起台塑集團史上最大的集體收賄舞弊事件，涉案人員遍及台塑、南亞、台化三大公司以及總管理處，涉案層級從行政小姐到各公司中高階主管都有，就連遠在雲林麥寮、中國寧波廠區都有人涉案。高階主管包括手握採購大權的總管理處發包中心前協理朱金池，以及台塑前總經理林振榮同樣深陷風暴中。
台塑最大治理危機
整起事件如滾雪球般地越滾越大，後續還會有第二波肅貪行動，估計涉案人數恐高達數十人。據了解，目前台化已有二十人涉案、南亞兩人，台塑涉案人數持續增加中。而這起事件暴露出王家二代從二○○六年接班以來最大公司治理危機，重創台塑集團未來的交棒布局，而已故台塑創辦人王永慶一生引以為傲的清廉企業文化，也因此蒙塵。
記者昨晚致電林振榮，但他知悉是記者後，僅說了一句「對不起」就掛斷電話，因此《蘋果》未能取得其回應。
對於這起ＰＶＣ（聚氯乙烯）太空包集體收賄醜聞，台塑公司回覆《蘋果》記者：「他（林振榮）二十四日請辭，是以個人家庭因素請辭。公司也依法公告，至於你提到的集體收賄案件，相關涉案人員都以違反公司工作規則為由，視情況予以免職或必要之處理。是否涉及法律部分，目前公司法務相關部門仍在了解中，會按照個別狀況作適當法律處理。」
掌握帳本秘密調查
據了解，這起台塑內部的「７２４肅貪行動」，始於一封未具名的檢舉函，文中指控林振榮、朱金池等二十多名主管、員工，長期接受某家太空包廠商「供養」，以「確保」該名廠商能獲得訂單。「圍標」情事最早追溯到二○○八年，行賄方式包括禮品、現金等，檢舉函中還附上一「供養資金帳本」佐證。
由於檢舉函中指控內容層級廣泛，甫於七月一日上任的台塑集團總管理處總經理王瑞瑜為求慎重，決定親上火線，調查這起「動搖台塑集團根本」的集體收賄案。為免走漏風聲，王瑞瑜事先並未告知涉案同仁的直屬長官，秘密指示總管理處財務人員調閱該廠商所有得標資料，比對「供養資金帳本」的明細，經過連日來交叉比對，確定台塑集團主管涉嫌收賄，決定發動「７２４肅貪行動」。
疑廠商窩裡反舉發
據了解，王瑞瑜於上周四（二十三日）傍晚，向總裁王文淵以及台塑董事長林健男說明整起事件始末，並告知隔天將發動行動。上周五一早，台塑召開會議，由董事長林健男親自主持，包括總裁王文淵、台塑最高顧問李志村都到場，獨缺林振榮。會議結束後，隨即傳出林振榮「請辭」所有職務，震驚集團上下。
不久，各事業處包括台化、總管理處以及台塑高雄廠區都傳出有主管突然遭到「免職」，這在人事穩定的台塑集團相當罕見，凸顯「事態嚴重」。當天晚上各人事單位燈火通明，以最速件連夜處理所有涉案人員的離職公文，總計有二十多人遭到免職，才讓這起「７２４肅貪行動」曝光。
據知悉內情人士透露，從檢舉人所準備鉅細靡遺的帳務資料等證物推測，「這應該是一起窩裡反事件。聽說是涉及行賄的ＰＶＣ太空包廠商家族成員反目，另籌設新公司欲參與台塑集團的標案，結果不得其門而入，就玉石俱焚舉發這起長達七年的集體收賄案。」
內部議論殺雞儆猴
但也有員工私下質疑，目前所傳出的行賄多以逢年過節的送禮為主，包括禮品跟禮券，未聞有大筆資金進入高階主管的戶頭，「甚至有陪同主管一起跟廠商吃頓飯的行政小姐也被免職了，你說行政小姐能收到什麼錢？」質疑總管理處大張旗鼓，意在「殺雞儆猴」祭旗立威。對此，總管理處強調：「事證明確，確實有違反紀律收受現金。」而台塑公司今天預計將發布新聞稿，對外以「相關人涉及不法情事」說明整起事件。
林振榮小檔案
●年齡：63歲
●年資：任職台塑超過20年
●個性：健談、善交際
●經歷：
．台塑高雄廠區副理
．台塑塑膠部經理
．台塑資深副總
．台塑執行副總
．台塑總經理，上任24天，於7/24請辭
【報你知】PVC太空包
台灣區石化原料公會總幹事王慶華表示，PVC（聚氯乙烯，塑膠原料的一種）太空包材質特性是耐重、好包裝，通常生產PVC的業者如台塑，會用太空包分送至塑膠加工業者（如水管業者），目前PVC太空包大致為500公斤和1公噸兩種規格。
創31格鐵箱投標 王家防舞弊破功
台塑集團爆發史上規模最大的集體收賄案，在集團內部風評頗佳的台塑總經理林振榮意外中箭落馬，不但讓外界跌破眼鏡，也讓台塑集團三十年來「杜絕綁標」的金字招牌蒙上陰影。
中高階主管薪資少
早在一九八五年，台塑集團創辦人王永慶就設計「三十一格鐵箱」的投標制度， 按照每月日期，一天一個信箱，由不知情的工讀生收到投標信後，按照開標日期投遞到對應日期的信箱內。開標日一到，統一開標，完全杜絕經辦人員經手投標書與舞弊的可能性。這套鐵箱投標制度，奠下台塑集團數十年採購防弊的根基。
二○○○年，台塑集團為建置網路交易平台，成立台塑網科公司。台塑網科線上開放所有供應商競價，採用美國軍方的加密系統，開標前全是亂碼，開標當天由電腦選取得標者，排除人為操縱空間。
台塑網科成立迄今十五年，網路採購平台供應商已逾兩萬家，就連一根鐵管都有高達八十家廠商報價，強調採購制度透明。
創辦人王永慶早在三十年前設立採購制度、杜絕舞弊，卻沒料到在三十年後的今天，仍爆發集團內史上最大規模的集體收賄案，讓金字招牌蒙上陰影。台塑集團一主管指出：「再嚴格的制度，都防不了人心。」
另一主管指出，在創辦人早年開疆闢土年代，對於員工充分授權、論功行賞，除了特別獎金之外偶爾還會給你一個「紅包」，肯定你的表現，隨著台塑集團規模日漸擴大，這種「獎賞」越來越少，跟其他上市櫃公司相比，台塑集團中高階主管薪資不高，「在這種情況下，如果定性不夠，容易被一些小利小惠引誘，以為不會出事」 。
林振榮落馬員工嘆
此次中箭落馬最令集團內部訝異的，當屬風評頗佳的台塑總經理林振榮。林振榮不僅能力深獲高層肯定，勇於任事的態度，也讓員工們讚譽有加，認為他是未來接掌台塑董座最佳的人選。如今意外下台，不僅內部員工均感惋惜，也留下一團未解的謎。
企業高幹中飽私囊案例
2015/05 南港輪胎
．南港輪胎資材部協理陳啟清，19年間向廠商收回扣逾5億元，一審被依違反《證交法》等罪判刑5年、併科罰金1500萬元
2014/05 鴻海
．鴻海老臣、SMT技術委員會高幹廖萬城等人，掌控年約500億元採購大餅，趁機向廠商索回扣涉海削1.6億元，被依背信罪起訴
2013/12 宏達電
．宏達電設計部副總簡志霖與工業設計部處長吳建宏等人，涉浮報公款及收廠商回扣，詐得3356萬元，被依偽造文書等罪起訴
2013/02 台塑
．台塑高級管理師陳郁文找韓商朴世亨聯手坑日商丸紅，誆稱油品需透過韓商轉售，對丸紅拉高報價，實則由台塑直接出貨，2年得手1億2000萬元，被依背信、偽造文書罪起訴
上市櫃公司涉賄 可囚十年
律師分析
企業不肖幹部利用採購、批核等職權，長期收受供貨商金錢餽贈、拿回扣，還達成穩定的「內外勾結」，時有所聞。律師林富貴提醒，這些陋習已觸犯刑責五年以下的《刑法》背信罪。律師黃仕翰則說，如是上市櫃公司幹部，就涉犯《證券交易法》加重背信罪，可判刑三到十年，收受金額若逾一億元，刑責更將加重到七年以上。
林富貴表示，幹部受僱為企業處理事務，若為自己的利益收受廠商不正利益、回扣，而損害到企業權益，就涉背信罪，且無論《刑法》的背信罪還是《證交法》的加重背信罪，都是公訴罪，不會因企業或股東沒提告就沒事，檢方也可主動偵辦，受害企業還可對犯案幹部提出民事求償。
企業不告檢可偵辦
黃仕翰解釋，《證券交易法》加重背信罪，另可併科一千萬元以上、兩億元以下罰金；收受不法金額一旦超過一億元門檻，除刑責變七年以上，可併科的罰金也拉高到兩千五百萬元以上、五億元以下。
先前上市公司南港輪胎的資材部協理陳啟清，就爆出藉採購大權涉收回扣十九年、五億餘元，他與公司以五億元和解，四月間一審判囚五年、併科罰金一千五百萬元。
(蘋果日報)
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國道自撞下車 母女站車旁慘遭輾死
致命的位置！新北市一名男子前天載妻女及親友出遊，返家途中因疲勞駕駛，在國道撞擊護欄後迫停內側車道，他跑到路肩打電話求援，妻子抱著兩歲女兒站在車旁，慘遭後方車高速衝撞波及，母女瞬間遭撞擊旋轉的自家車撞飛慘死。警方指出，如果第一時間這對母女閃避到路肩或中央分隔帶，或許可逃過一劫。
警方調查，男子羅偉毅（三十三歲）從事救護車駕駛，他與妻子蘇品霏（二十七歲）育有六歲女兒及兩歲女兒羅羽彤。羅男前晚在國道三號關西路段發生事故時，他到路肩打電話，其餘六人站在車旁，後方駕駛楊恩才（四十四歲）因視線不清追撞上，造成羅妻和兩歲女兒死亡，其餘四人輕傷，至於追撞楊男座車的車輛，駕駛蘇民康（四十八歲）則是羅妻的伯父。
警方說，羅男與妻子娘家親友，前天相約到台中麗寶樂園戲水後，羅男前晚從台中開車載妻子、兩名女兒、岳父及兩名未成年的小舅子北返，晚上十一時許行經北二高關西路段八十五點五公里處，羅男疑因疲勞駕駛，車子先撞路肩護欄，再彈撞中央分隔帶，車子斜停在內側車道。
女童被拋飛13米
警方說，羅男自撞後走到路肩打電話報警，妻子抱著兩歲女童下車站在駕駛座旁，六歲女兒則和岳父、兩名小舅子站在車子右後方，準備穿越高速公路避難，未料後方駕駛楊恩才閃避不及，高速追撞羅的車子，羅的車被猛撞後旋轉，站在車頭的羅妻被自家車掃倒，兩歲女兒飛落在十三公尺外的對向車道上，羅妻的伯父蘇民康隨後追撞上楊男的車子，導致楊的車子翻覆。
「沒回神又被撞」
楊男供稱，當時視線昏暗，看到羅男的車子時急煞，仍無法避開，「我還沒回神，又被後方車撞上」。蘇男說，當時不知姪女發生事故，等警方帶他到關西休息站，看到羅男的車，「這輛車怎麼那麼熟悉？」若早知是姪女發生事故，「一定會盡快救她們！」
羅妻的哥哥昨接獲消息，看到兩歲外甥女慘死，沉痛說：「她那麼小，為什麼要接受這種痛苦？」羅男父親也表示無法接受，在殯儀館外不斷拭淚。追撞的楊男妻子說，丈夫因被調往南部工作，假日才返家，沒想到會發生這種事。
未保持安全距離
檢警昨相驗母女遺體，研判女童頭顱骨折是致命傷，羅妻多處骨折，內臟重創。檢警表示，由於羅男先自撞，導致後車追撞，昨依過失致死罪嫌將羅男、楊男及蘇男送辦。
律師蔡瑞麟說，羅男在事故後未放置警示燈，楊男未保持安全距離，都涉犯《刑法》過失致死罪，最重可處兩年徒刑。第三名駕駛未直接撞擊第一輛車，應不構成過失致死。
國道六隊竹林分隊指出，羅男第一時間應放置警示標誌或用手電筒提醒後車，妻女等人不應站在車旁，若退到中央分隔帶內或許就能避開遺憾。
夜間行駛國道須知
．不要酒後駕車或在行車前服用會影響神志的藥物
．勿疲勞駕駛，感覺疲勞先到休息站休息恢復精神再上路
．不要任意變換車道，變換車道前應打方向燈
．依速限行車、勿超速，並跟前車保持安全距離
．開大燈並注意前方路況
「遠離肇事車80米 保命」
專家建議
「國道發生意外，千萬不要站在車旁！」專家提醒，國道發生事故，不管內側、中線或外線車道，都容易造成追撞，第一時間應盡快離開車子到八十公尺遠的地方，到護欄外安全處等候，千萬不要留在車內或車旁。另疲勞駕駛是夜間肇事主因，特別是凌晨零時至清晨六時、下午一至三時最易發生，駕駛若精神不濟，不要勉強開車，到休息站或下交流道補眠再上路。
盡量將車靠路肩
警察大學交通學系副教授陳高村昨說，平面道路發生車禍，為釐清責任，盡量不移動車子，但國道是高速路段，至少要預留五十公尺的煞車緩衝距離，由於發生追撞的可能性非常高，留在車內或站在車旁非常危險。
國道一隊交通組組長游子揚說，民眾在國道遇到狀況，若車子還能行駛，盡量開到路肩；若車輛故障或在隧道內，先在車後一百公尺處放置故障標誌，然後退到邊坡、中央分隔帶或路肩護欄外。
爆胎勿急踩煞車
游子揚表示，在國道發生車禍，若車子還能發動，駕駛不用標繪車輛位置，應盡速離開車道，警方會依現場跡證、筆錄、目擊者及行車影像等事證，研判肇事原因。
爆胎也是國道常見意外，游子揚提醒，遇爆胎勿慌張，千萬不要急踩煞車，先緊握方向盤再放開油門，慢慢朝路肩停靠。若車速無法降低，車身可擦撞護欄吸收衝撞力道，再緩緩停靠路肩。
國道事故正確避難作法
1.羅男應站到路肩護欄外打電話。
2.羅男的妻子等人應站在中央分隔帶的紐澤西護欄上等候，並站立距車子後方約80公尺。
3.若無法站上護欄，也可緊貼護欄。
(蘋果日報)
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國道連環撞 母抱稚女彈飛慘死
新北市羅姓市民與妻小、岳家等十餘人，分乘三輛轎車出遊，前天深夜返家時，羅疑疲勞駕駛，在國道三號關西段撞上內側護欄，羅妻抱著二歲幼女下車查看時遭後方車輛撞擊，女兒當場慘死、羅妻送醫不治。
檢察官與法醫昨天相驗，羅家人傷心表示，這趟家族旅遊計畫了一個月，開心出遊沒想到天人永隔；羅妻的叔叔說，至今不敢讓老母親知道，怕老人家無法承受孫女與曾外孫女同時死亡的消息，只能「瞞一天是一天」。
警方調查，羅姓男子（卅三歲）前天帶妻子蘇女（廿七歲）、六歲及二歲女兒、岳父和小舅子等十餘人，分乘三輛車到台中遊樂園玩水消暑，晚上到逢甲夜市逛街吃東西後北返，羅疑因疲勞駕駛，前晚十一時許行經關西路段，羅駕駛的車輛先撞上外側護欄，再反彈至內側分隔島停下。
車上七人立刻下車查看，羅妻抱著小女兒站在事故車輛前方等候，後方由楊姓男子駕駛的銀色小客車因閃避不及撞上事故車輛，羅妻叔叔駕駛的第三輛車則追撞上楊男轎車，三車撞成一團幾乎全毀，羅妻被撞擊彈飛，手中的小女兒飛至對向南下車道，頭顱破裂當場死亡，羅妻失去生命徵象。
「姊姊妳醒過來，拜託醒過來！」羅男在現場為妻子做CPR搶救，十五歲小舅子在一旁聲聲呼喚姊姊撐下去，警消到場送醫後仍回天乏術。
肇事的楊姓男子說，事發當時視線昏暗，只記得自己閃避不及撞上前車，不曉得是否撞到人；警方表示，三位駕駛都沒有喝酒，已將楊男及羅妻叔叔兩名駕駛依過失致死罪嫌送辦。
(聯合報)
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小擦撞下車待援 母抱2歲娃遭撞雙亡
羅姓男子25日上午帶著一家老小7口到台中樂園玩水、逛夜市，深夜返回台北行經北二高關西路段時，疑因精神不濟汽車失控擦撞外側護欄後，再撞內側紐澤西護欄，蘇姓妻子抱著2歲女兒下車等待救援時，被後方來車高速衝撞，母女慘死。
警方調查，羅男25日開著5人座的三菱Colt Plus，卻超載到7人，到台中某樂園遊玩後，晚上再到逢甲夜市逛街，北上返家時行經國道3號北上86公里處關西路段時，疑因疲勞駕駛恍神，失控撞到內線車道的紐澤西護欄，一家人下車等待救援、卻未即時設置警告標誌，後方銀色與白色車輛因不知車前狀況迎面撞上。
國道警方調查，事發當時車上7人下車等待救援，由於時值深夜，視線昏暗，不到5分鐘，抱著2歲大女兒的蘇女，被後方銀色轎車撞上，女嬰飛彈到南下車道中線與外側車道上，頭部直接撞擊地面腦漿迸裂當場慘死；蘇女身體雖無外傷，但四肢嚴重扭曲，送上救護車時，蘇女的弟弟因輕傷跟著上救護車，送醫路上一直對昏迷的蘇女喊著「姊姊！姊姊！」蘇女送醫仍傷重不治。
銀色休旅車楊姓車主表示，車子剛買1個月不到，沒想到行經國道竟然碰到事故，因當時視線昏暗，當發現有車輛停在內側車道時已來不及閃避、直接撞上，但是否撞到人他「沒有印象」，警訊後將後方兩車駕駛依過失致死罪嫌移送法辦。
國道六隊竹林分隊小隊長彭志強強調，國道車輛故障或發生事故時應先在離車約100公尺處放置故障三角標誌；乘客下車後則於故障車輛下游適當處待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，避免後方來車撞到，並在安全狀況下迅速移往路肩，才不會釀成不幸意外。
(中國時報)
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「金蘭」家族爭產 百人對峙
金蘭醬油公司爭產糾紛再爆衝突，經臨時股東會選出的新董事長鍾淳名，昨凌晨率百人進駐桃園市大溪區的總公司，並以巡視接管為由，將前任董事長鍾淳元所聘保全人員全數趕出，鍾淳元這方不甘示弱，也找來數十名保全到場，雙方兩度在廠區大門發生衝突推擠，幸警方據報到場隔開，雙方衝突才暫告平息。
新董座突襲接管廠區
警方說，昨清晨四時許，金蘭醬油新任董事長鍾淳名（三十五歲、大房所生、前董事長鍾淳仁親弟）找了百名保全員陪同「巡視廠區」，並接管金蘭醬油總公司，當時前任董事長鍾淳元（二十八歲、三房所生）聘任的保全人員因人數較少，無法阻止，雙方一度在廠區辦公室發生推擠，辦公室內物品也遭砸毀。
鍾淳名人馬進駐後，隨即將廠區大門拉上，遭趕走的前任董事長鍾淳元所聘的保全公司，天亮後也增援數十人到場，欲進入廠區時，雙方人馬在大門口再爆推擠，現場氣氛一度火爆，直到大批警員到場將雙方隔開，才未再發生衝突。
鍾淳名發言人白旭屏強調，鍾淳名在上月股東會獲選為新任董事長，財政部已行文同意更換負責人，接管公司完全合法。但鍾淳元律師則說，月初已對股東會改選一事向桃園地院提出假處分，在法院裁定前，鍾淳元仍是公司董事長，鍾淳名人馬砸毀廠區物品一事，已向警方提告。
金蘭醬油爭產事件簿
2014/12
．鍾淳元自美返國，接任第六任董事長
2015/06/19
．鍾淳元向北機組提告前董事長鍾淳仁賤賣公司土地，涉掏空2億元
2015/06/23
．第五任董事長鍾淳仁的弟弟鍾淳芳開記者會，砲轟鍾淳元提告掏空，企圖轉移經營不善的焦點
2015/06/27
．監察人范德鑑召開臨時股東會，董事長鍾淳元等遭解任，選任鍾淳名為新董事長
2015/07/17
．財政部行文同意金蘭公司負責人變更為鍾淳名
2015/07/26
．新任董事長鍾淳名派百人，以巡視廠區為由進駐廠區，趕走鍾淳元所聘保全人員，雙方發生衝突
(蘋果日報)
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金蘭內鬥 兩派對峙一晝夜
「新董座」昨控制廠區 「原董座」今反擊
知名醬油大廠金蘭公司家族經營權之爭越演越烈，董事長「鬧雙包」。自稱「新任」董事長的鍾淳名，昨天清晨四點率五十多人進入桃園市大溪區的總公司控制廠區及辦公室，「現任」董事長鍾淳元不甘示弱召集廿餘人到廠，雙方保全隔著大門對峙至昨深夜，大溪警分局調派警力在廠區戒護，嚴防雙方衝突擴大。鍾淳元昨晚表示，今天清晨會有反擊行動。
鍾淳元六月間舉發其堂兄、前任金蘭董事長鍾淳仁涉背信等罪嫌，指控不法獲利約二億元，使金蘭家族風波浮上檯面。鍾淳仁一派為反撲，在六月廿七日召開臨時股東會改選董監，之後宣布鍾淳仁的弟弟鍾淳名為新任董座；但鍾淳元稱臨時股東會違法。
昨凌晨鍾淳名再出招，率眾進入桃園大溪廠區，並在門口張貼財政部將公司負責人變更為鍾淳名的公文。
鍾淳元和委任律師林文凱則前往圳頂派出所控告鍾淳名非法侵入住居、毀損；林文凱說，鍾淳名等所宣稱持有財政部公文，並無法代表股東會合法或董事已合法選任的效力，董事變更登記的主管機關為經濟部，目前經濟部仍登記鍾淳元為金蘭負責人，鍾淳元已向桃園地院提出假處分和撤銷臨時股東會及董事會所做決議之訴，兩案都在審理中。
(自由時報)
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新董座夜襲 金蘭家族內鬥延燒
金蘭醬油食品公司家族內鬥，經營權之爭持續延燒。新任董事長鍾淳名聘任的保全人員，昨凌晨攻進大溪區釀造廠，將現任董事長鍾淳元聘用的保全人員趕出廠外，雙方隔著工廠鐵門對峙。
鍾淳名聘任的五十多名保全人員，昨凌晨四點多分乘遊覽車到達釀造廠後，進入廠區，進駐董事長辦公室後，將現任保全趕出工廠。
鍾淳名聘任的保全隨後在工廠鐵門張貼多張公文，包括公司在六月廿七日召開臨時股東會，已全面改選董事和監察人，並在七月一日選鍾淳名為新任董事長；財政部發出的公文同意公司變更負責人，以及公司解任前董事長鍾淳元特助王寶華、財務部經理謝月桂、企畫課長吳子綾、人事部經理顧蓓慧等公文。
兩派人馬昨上午隔著鐵門叫囂，一度爆發推擠衝突，警方據報派人到場戒備、蒐證，防止衝突擴大。
鍾淳元聘任的保全人員說，上級指示公司若變更負責人，駐守人員也要等看到「經濟務部大、小章」的公文才能「放行」，但鍾淳名人馬只有財政部公文就闖入，「他們的行為根本是侵占」。
鍾淳名發言人白旭屏表示，財政部十七日發文同意金蘭醬油負責人變更為鍾淳名，原任董、監依法都已解任，無權再以金蘭公司名義對外從事任何行為。鍾淳名的經營團隊，昨天是依法進入公司視察。
鍾淳元昨上午面色凝重的由律師、保全人員陪同，前往當地派出所報案，對鍾淳名的保全人員提出毀損、恐嚇等告訴。旗下人馬昨晚仍聚集在廠區外未離去，「已經做好長期抗戰心理準備」。
80年老牌企業爭奪經營權 堂兄弟反目
有八十年歷史家族企業金蘭醬油經營權一波三折，第五任董事長鍾淳元控告堂哥、前任董事長鍾淳仁涉嫌掏空公司資產，並接任董事長；鍾淳仁的弟弟鍾淳名在日前董事會取得董事長職位後，昨「反攻」進駐總公司，經營權之爭難落幕。
四十歲鍾淳仁是金蘭醬油第四任董事長，八歲赴美求學，十年前家族變故返台接大位。鍾淳仁年紀輕輕當董事長，美式作風讓老員工不太習慣。
鍾淳仁接掌金蘭後，重新審視毛利結構，甚至打進美式賣場，他和地方人士交集不多但他花錢不手軟的傳言在地方不曾間斷過。金蘭醬油董事會去年投票表決，讓 鍾淳仁下台，改由廿八歲的鍾淳元接任董事長。
鍾淳元去年從美國返台，上任後發現多筆土地買賣帳目不明，向調查局北機組報案，指控鍾淳仁等人涉嫌背信、侵占、海外洗錢等罪嫌，金額約兩億元。
鍾淳仁反撲，今年六月廿七日開股東臨時會，改選董事、監察人後，一日宣布董事會選出鍾淳名為董事長。
鍾淳元委任律師林文凱說，目前經濟部仍登記鍾淳元為金蘭負責人，廿七日召開的臨時股東會，以查帳理由召開，根本不符合公司法召開臨時股東會要件，也已向桃園地院提告撤銷股東臨時會決議，目前仍在審理中。
鍾淳名發言人白旭屏表示，股東臨時會召開程序合法，選出新任董事和監察人後，原任董事、監察人就提前解任，財政部也已同意變更負責人為鍾淳名。
(聯合報)
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金蘭家族鬥爭 新舊董座人馬叫囂
老牌金蘭醬油家族鬥爭延燒至今，新任董事今天率眾，進入位在桃園市大溪區廠房，將原任人馬趕出門外，雙方在廠方門口僵持不下，警方到場戒備，防止進一步衝突。
新任董事長鍾淳名新聘任保全今天率50多人進入廠房、辦公室，將前一任董事長鍾淳元聘任保全人員趕出，阻擋在外，雙方隔著鐵門叫囂。前任保全主管表示，今天凌晨4時，新任保全人馬乘坐遊覽車進入園區，優勢人力很快控制場面，將原任保全全趕出園區。
金蘭醬油稍早聲明，財部7月17日發文，已經同意負責人變更為鍾淳名，原任董監依法已全部解任，無權再以金蘭公司名義，對外從事任何行為，鍾淳名經營團隊，今依法進入公司視察。
擁有80年歷史的金蘭醬油食品公司，爆發家族糾紛，現任董事長28歲鍾淳元，去年8月從美國返台，上任不到一年，指控前任董事長、堂哥鍾淳仁處理海外資產有問題，向調查局北機組報案，指鍾淳仁等多人賤賣公司資產至少2億元。
鍾淳名人馬今天在廠區門口鐵門張貼公文，指6月27日召開臨時股東大會全面，改選董事、監察人，7月1日選出新任董事長鍾淳名。
(聯合晚報)
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黑衣保全圍廠 金蘭爆爭奪戰
金蘭醬油經營權爭奪戰升溫！大房鍾淳名26日凌晨率近50名白衣保全，突破三房鍾淳元團隊防線，「接管」金蘭大溪廠，旗下保全與鍾淳元的20名黑衣保全在門口對峙，一度爆發衝突，驚動大批員警到場戒備，晚間雙方對峙規模縮小，仍持續僵持。
鍾淳名進廠「掌權」
有80年歷史的金蘭公司爆發經營權糾紛，從美國返台接任董事長的鍾淳元（28歲），會同會計師查帳，認為堂哥、即大房鍾淳仁（40歲，即鍾淳名哥哥）涉嫌背信、侵占等向北機組提告，引發鍾淳仁不滿，因而反撲，上月27日召開臨時股東會，董事會選出鍾淳名（35歲）為新任董事長，但原董事長鍾淳元認定決議違法，不承認鍾淳名為新董事長。
鍾淳元被擋爆衝突
由於鍾淳元實際接管大溪廠區，鍾淳名昨凌晨4時許，無預警率近50名著白衣的保全，突破廠區大門進到廠內，並進入董事長辦公室，宣告奪得經營權意味濃厚，隨即在大門貼上變更負責人的財政部公函，以及解任董事長特助、財務部經理、企畫課長、人事部經理等4名幹部、解任現有保全公司等公告。
而鍾淳元雇用的20名黑衣保全，不敵白衣保全優勢人力，幾乎都被擋在門外，雙方僅隔一道大門嗆聲，一度發生肢體拉扯，直到大溪警分局以優勢警力趕到，衝突才趨於平緩。
兩派對峙 再度互告
鍾淳元獲悉趕到，發現不得其門而入，轉赴大溪分局圳頂所，製作筆錄控對方侵入住居；而鍾淳名請的一名保全，則控訴對方保全恐嚇、妨害自由等罪。
大房、三房對經營權合法性各持己見，前者提出財政部公文佐證，後者則以「經濟部未核定」為由，宣稱自己是金蘭公司的「現任董事長」，讓外界看傻眼。
「海歸」董事長 被臨時股東會推翻
國內醬油大廠金蘭公司前身，是1936年由鍾番在桃園創立的大同商業株式會社，經營醬油、醬漬品等；第二代鍾秋桂上任後，改名為「金蘭醬油食品」；第三代鍾德尚多年努力，金蘭成為家喻戶曉的醬油品牌。
1985年鍾秋桂一家人因誤信偏方生食非洲大蝸牛而感染廣東住血線蟲，包括鍾秋桂夫妻及母親鍾林腰、長子鍾德富身亡，鍾德尚也因而臥病在床多年後過世，所住的桃園區民族路別墅，一度遭傳為鬼屋，荒廢後拆除改建。
鍾家僅剩當時在海外的鍾德亨，他返國接掌金蘭後將事業導入自動化生產，2005年驟逝，兒子鍾淳元當年才18歲，家族事業則由鍾德富的兒子鍾淳仁接掌。
鍾淳元去年8月從美國「海歸」接任董事長後，認真查帳，質疑堂哥、前董事長鍾淳仁等人涉嫌背信、侵占及洗錢等罪嫌。
不到1個月時間，由大房派召開的臨時股東會，選出前董事長鍾淳仁的弟弟鍾淳名接任董事長。鍾淳元認定這場臨時股東會違法，訴諸法律，沒想到昨天遭鍾淳名逆襲進占廠區。鍾淳元派在這場經營權之爭中，再遭落敗。老牌金蘭經營80年，如今爆發爭奪戰，引發各界議論。
(中國時報)
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機場噪音擾民 可領補償金 明年上路 小港5萬戶先受惠
長期受機場噪音之苦的鄰近住戶，未來可望領取噪音補償金。民航局表示，配合《民航法》修正，近日已完成國營航空站噪音補償金分配及使用辦法，預計明年實施，未來機場噪音防制設施完成後，鄰近住戶可申請噪音補償金，額度未定。高雄小港機場附近的五萬多戶居民將為首批受惠對象。
民航局官員表示，依現行規定，航空公司需依其在各機場的起降架次和最大起飛重量及噪音值，繳交降落費，作為航空噪音防制工作費用。
住家學校能申請
民航局官員說，扣除桃園機場公司管理的桃園國際機場噪音費外，其餘國營航空站一年約有一億六千多萬元防制費，其中松山機場約六千萬元，高雄小港機場約五千五百萬元。台中和金門的機場各約二千萬元。
考量有些機場即將完成防音門窗等噪音防制設備，民航局近日也將「國營航空站噪音防制費分配及使用辦法」修改為「國營航空站噪音補償金分配及使用辦法」，增訂噪音防制設施完成後，航空站附近住戶、學校、圖書館、醫院及托育機構得申請噪音補償金。
官員指，現僅高雄小港機場的噪音防制設施幾乎已完成，因此新規明年上路後，小港機場附近五萬多戶最有可能先受惠，至於補償金額、是否一次發給等，未來將由縣市政府代表、專家學者、相關鄉鎮市區長或村里長協商決定。
應訂定發放標準
高雄小港區松金里里長沈添福說，噪音補償金最好以戶為單位，依各戶受噪音的嚴重程度訂定不同發放標準。松金里住戶長期受機場噪音之苦，拿補償金是不得已的措施，居民仍盼小港機場能遷移。
(蘋果日報)
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防出車禍 上百安全帽「站衛兵」
高雄市仁武區竹後里竹東路、竹門巷口，因常有砂石場、混凝土廠重車出入肇事，危及居民進出安全，居民高尚汶大發熱心，撿拾車禍破損安全帽，懸掛巷口自家土地圍牆及樹上，帽頂還寫上「停」、「慢」及「不喝酒」等警語，高說：「這些安全帽就像『站衛兵』在路口警戒，提醒開車減速、騎機車要戴安全帽！」
事故安全帽掛樹上
堆起安全帽牆的高尚汶（六十五歲）說，他兩年前在巷口目睹一名騎士被重車撞飛，掉落的安全帽當場碎裂，慘不忍睹，他撿起這頂安全帽掛在巷口芒果樹上警戒，後來遇上車禍事故，若發現安全帽掉現場，就撿來掛，當地里長也會提供安全帽，兩年來已掛上百頂安全帽。
高尚汶指著牆上掛的被輾破安全帽，苦口婆心說：「騎車一定要戴安全帽，否則遇上車禍，恐性命難保！」附近居民黃先生也說，當地大車進出頻繁，出過事故的安全帽高掛路口兩側，對過往人車很有警世作用！
仁武警分局統計，該路口去年有一件死亡車禍，另有十四件車禍，造成十二人受傷，今年則發生五件車禍，造成五人受傷。
(蘋果日報)
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印傭喊加薪1660元 年底完成協商
印尼政府本月起將家事外勞片面加薪一千六百六十元，調漲至一萬七千五百元，勞動部雖已發函印尼駐台單位要求暫緩實施，但市場傳言印尼政府依然故我、昨更有報導指「印尼政府堅持在台家事類勞工必須加薪」，勞動部昨表示，最慢年底會與印尼完成協商，民眾則批勞動部無能。
我國家事外勞月薪自一九九七年起即維持一萬五千八百四十元，菲律賓及印尼政府認為薪資過低，本月起片面要求新聘家事外勞的台灣僱主須將薪資調高至一萬七千五百元，否則印尼駐台單位將退件不予驗證，菲律賓駐台單位則會約談僱主或延長驗證時間。
勞動部慢半拍挨轟
雖勞動部本月中已去函兩國駐台單位要求暫緩片面調薪，外勞仲介業者昨受訪卻指，菲印兩國根本不理會勞動部。昨中央社報導，印尼海外勞工安置暨保護局表態：「印尼政府堅持在台家事類勞工必須加薪。」勞動部勞動力發展署長劉佳鈞說，底線是家事外勞薪資可漲，但不能一次漲到一萬七千五百元，將持續與印菲溝通，盼年底前取得共識。
台北市就業服務商業同業公會理事長張添勇認為，在印菲堅持下，就算沒漲到一萬七千五百元，也會漲到一萬七千元。該公會榮譽理事長黃杲傑則批評，這些國家擺明要聯合壟斷台灣市場，予取予求，勞動部反應根本慢半拍。本月要申請印尼家事外勞的新北市民洪珮瑜說，因為有聘僱需求、不得不妥協，質疑政府無能。
(蘋果日報)
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家事外勞調薪 不排除達17500元
印尼政府本月逕行宣布家事外勞薪資由15840元調整至17500元，若低於此金額印尼駐台經貿代表處將直接退件；勞動部表示，勞動部已發函要求印尼暫緩，最晚12月將召開雙方部長級會議，勞動部立場是可漲，但漲多少還須協調，「最多不排除可到17500元」。
印尼政府曾表態將於2017年全面禁止輸出勞工、5年內將不再讓印尼女性到其他國家當家庭幫傭，日前又再向外宣布家事外勞薪資將調漲，勞動部日前已發函印尼駐台經貿代表處要求暫緩，但據外電報導，印尼海外勞工安置暨保護局受訪時仍堅持家事勞工必須加薪。
勞動部勞動力發展署長劉佳鈞表示，家事外勞薪資調整，必須經由雙方同意，除印尼外，越南、菲律賓皆有調漲聲浪，勞動部立場是朝調薪方向處理，但調漲幅度須雙方研議，我方將視基本工資變化狀況試算後才能提出標準，勞動部近日也在徵詢雇主及仲介意見，若要調漲，3國都會一起調。
劉佳鈞表示，印尼政府若仍堅持片面調漲，對台灣雇主而言衝擊應不大，現在送出申請的2、3個月後才會到台灣，短期不會有影響，且現在越南已經重新開放，就算印尼退件，雇主也有其他選擇。
劉佳鈞表示，勞動部預計下月與菲律賓召開部長級會議，印尼最晚12月會召開，屆時將決定調漲幅度。
家事外勞薪資自1997年起與基本工資脫鉤，至今每月薪資停留在15840元，已18年未調，據勞動部統計，截至5月底，台灣目前共有57萬6584名外籍移工，若依國籍區分，印尼籍人數最多，共有23萬7936名，其中18萬為社福勞工，在機構或居家服務。
(中國時報)
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又見吊鋼架墜落 機捷老街溪站工人被砸死
「桃園機場聯外捷運暨延伸線工程」發生工安意外，40歲許姓工人前天在18公尺深的中壢區老街溪站（A22站）地下開挖處作業時，遭一根長8.5公尺、重3.5公噸的H型鋼砸死。
疑螺絲鬆脫釀災 工地停工
高速鐵路工程局捷運工程處副處長吳派宏昨表示，是否因螺絲鬆脫造成意外，仍需調查。勞動部北區職業安全衛生中心昨也派員檢視工安，A22站延伸站體地下第6層的開挖支撐作業，目前已停工，靜候調查。
3.5噸鋼架 才吊起就墜落
警方調查，前天下午3點多，許姓工人在「桃園機場聯外捷運暨延伸線工程」中壢區老街溪站延伸站體地下6層進行「圍令型鋼架」架設作業時，一旁怪手懸吊約8.5公尺長、3.5公噸重的H型鋼，突然從2公尺的高度掉落，重壓在下方作業的許男。
同事馳援拖出 送醫不治
蘇姓工人說，當時怪手才拉起沒多久，H型鋼就掉落，工人們緊急將H型鋼搬開，將許男拖出送醫急救，但許仍於晚間因多根肋骨骨折、骨盆斷裂合併內出血不治。
許姓工人的姊姊前晚接獲噩耗，從台中趕到桃園，檢警昨相驗時，她針對意外發生後，工地未先打電話到119報案，而是由工地人員直接把弟弟送醫提出質疑，要求檢警釐清意外發生經過，並追究相關人員疏失。
桃園機場聯外捷運暨延伸線工程，從中壢區環北站起採地下隧道方式，沿中豐路、中正路至健行路，設置老街溪站及中壢車站，工程於102年底開工，預計110年3月完工。
(自由時報)
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鋼架壓死工人 機捷暫時停工
桃園機場捷運工程前天發生工安意外，一名40歲的許姓男工人，在進行中壢區A22老街溪站的延伸站體開挖作業時，被從2米高掉落的H型鋼架重壓，經急救不治身亡。
交通部高速鐵路工程局表示已暫時停工，可能延宕到桃園機場捷運的完工期。
前天下午3點，40歲的許姓男工人，在中壢區中豐路中央西路口交界的A22老街溪站延伸站體，進行地下6層的開挖作業，操作到圍令型鋼架設作業時，一旁怪手懸吊的3噸半重H型鋼突然掉落，砸中許男。
原在高處等待H型鋼吊上來的蘇姓工人說，當時怪手上升沒多久，H型鋼就掉下去了，「看到許被壓，大家都嚇傻了」，他也趕緊衝上前，和另外2名工人將H型鋼搬開，把被壓在下面的許男拖出。許男送醫急救，因骨盆、多根肋骨斷裂，合併內出血不治。
交通部高鐵工程局捷運工程處副處長吳派宏說，H型鋼長約8.5米，重達3.5噸，「現場工人發現螺絲和螺絲帽分離的固鎖」，但經初步判定，排除螺絲斷裂的可能，應是螺絲鬆脫造成，但詳細原因還需進一步調查。
吳派宏也說，因為發生工安意外，北區職業安全衛生中心已進行工安檢視，A22站延伸站體第六層的開挖支撐作業也停工進行全面檢修，他坦言會延宕到捷運工期，「待調查、檢修完畢，會盡速復工」。
(聯合報)
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婚宴停電白蟻害的 台電免賠
都是白蟻惹的禍！桃園「富城閣宴會莊園餐廳」辦婚宴時突然停電51分鐘，造成新人遺憾，餐廳賠償2對新人84萬多元後，以台電疏於保養供電設備提告求償，台北地院判台電如數賠償；高等法院審理出現大逆轉，認定停電原因是地下電纜遭白蟻蛀蝕損毀，台電無過失，改判免賠確定。
餐廳老闆無奈
富城閣宴會莊園餐廳謝姓經理昨無奈表示，對高院判決無法接受，認為地下電纜被白蟻蛀蝕，是台電推託之詞，難以理解法官為何採信，「但判都判了，也不能上訴，說再多又能怎樣呢？」
位於南崁的富城閣宴會莊園餐廳，101年11月17日晚間辦理2對新人婚宴，當晚8時20分電力突然中斷，至9時11分才恢復，2對新人以停電致婚宴流程不圓滿「已造成終身遺憾」為由，向餐廳求償84萬3000多元，餐廳考量新人心情，如數給付。
事後台電告知餐廳，事故是因地下電纜故障，餐廳認為台電疏於保養供電設備，訴請台電賠償損失，台北地院判決台電敗訴，台電上訴。
台電主張，供電設備有其特殊性，無法對用戶保證永不停電，對於無法控制或不可歸責原因的電力中斷，台電沒有賠償責任。
高院傳訊台電葉姓巡修主管證稱，事故點在地底下，從拉出來的電纜判斷，是被白蟻蛀蝕，而電纜包在塑膠管裡，埋在地底，電纜外有包絕緣皮，平常不會有動物去咬它，只有白蟻會，且要咬穿中間保護層才有停電問題。
另名台電人員證稱，地下電纜埋得深反而安全，如果不是外來因素，電纜不太可能自己故障。
高院合議庭認為，案發前台電才巡視該段線路，未發現故障，認定台電已定期檢測線路，對於白蟻蛀蝕地下電纜造成的停電，無過失責任。
謝姓經理表示，台電無法提供穩定供電，斷電時台電指，是五楊高架工人將電纜線挖斷導致。台電桃園區營業處市區巡修課長葉進益說，當初與業者簽立合約，載明業者需自備發電機，當初回覆「不排除」是五楊高架工程惹禍，後來查明是白蟻咬斷電纜線。
(自由時報)
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塵爆滿月 究責指向新北市官員
八仙塵爆滿一個月，向業者求償一事不樂觀，迄今也無官員為這起意外負責。但士林地檢署追查發現，案發前九天，新北市府才到八仙樂園督導，對各項目評分結論為「准予備查」，辦案人員認為場地安全維護有很大問題，不排除究責對象擴及公務官員。
督導急難演練竟是「准予備查」
八仙塵爆發生後，新北市政府積極委託律師究辦業者，針對八仙樂園、瑞博與玩色三家業者及負責人聲請假扣押，但尚無斬獲。另一方面，新北市議會朝野黨團都認為，公部門無法卸責。
事實上，士檢發現，八仙六月十八日上午曾進行「緊急救難及醫療急救系統演練」，模擬緊急通訊、跌倒、骨折、溺水等四種危難情況，由新北市政府官員督導，填寫「觀光旅遊業業者經營管理與安全維護檢查紀錄表」共十二張評分表，得出的結論是「准予備查」。
出庭推說沒裁量權或一問三不知
為了釐清責任，士檢陸續傳喚相關官員出庭，但有人表示「督導的評分沒有基準」、有人說裁量權不在他們手上，另有人一問三不知，辦案人員認為場地安全維護有很大問題，不排除究責對象擴及公務官員。至於起火原因，目前還沒有具體認定。
八仙案發生後，各部會則無不設法亡羊補牢。例如，交通部針對違規辦理活動的業者，提高裁罰金額到五十萬；明訂業者在辦理非例行性活動時，應檢附安全計畫報請地方主管機關同意，並報請觀光局備查；另也增訂強制責任保險最低額度。
內政部也於本月初依消防法第十四條，訂立「於公共場所或公眾得出入之場所辦理運動、休閒活動或其他聚眾活動時，噴放（灑）可燃性細微粉末之行為，主管機關應不予許可」。新北市府則領先訂定「啟動大量傷患事件交通疏導管制計畫」，一旦出現大量傷患，即採取應變措施。
專家︰傷口面積應降至40%下 減低風險
八仙粉塵爆炸案屆滿一個月，造成九人死亡，目前仍有三百卅三人住院，其中一九六人收治於加護病房，一百四十八人病危，未來復健之路漫長。家屬普遍心聲為感謝醫院照顧，希望政府協助及網友停止攻擊，小孩早日出院，「把孩子醫治好，再想下一步。」
家屬對後續醫療茫然
台灣整形外科醫學會理事長馬旭表示，不少傷患順利度過頭一個月，但後續必須視清創、植皮手術是否將傷口面積降至四十％以下，並移除插管，否則恐怕風險仍未降低。
燒傷面積達八十五％的連建良目前在台大加護病房，母親陳幼萱辭去工作專心照顧他。陳幼萱說，之前唸孩子會被嫌煩，孩子受傷後看到爸媽不計辛勞照顧，忍不住掉淚、更懂得感恩，「為人父母沒什麼好計較的」。
十九歲的王靖雯燒傷面積七十四％，在台北馬偕醫院加護病房治療，王父日前看到新北市副市長侯友宜探視差點跪下，感謝市府協助傷患和家屬度過最困難時期。
廿三歲曾怡翔燒傷面積約廿一％，在林口長庚醫治，預計下週出院；曾怡翔說，開學後很多活動都無法參加，還要醫院、就讀的世新大學和板橋住家三地往返，十分不便，但總是要樂觀面對。
廿歲的江天豪燒傷面積約廿一％，在台北慈濟接受治療後已經順利出院，但好友陳天順過世，對他心理衝擊很大，江媽媽希望兒子按部就班復健，盡早恢復正常生活。
因部分家屬發言失當引起外界砲轟，甚至有網友說「為什麼要同情跑趴受傷的人」，讓家屬承受雙重打擊。內湖三軍總醫院家屬代表張志瑛泣訴：「不願意關心、付出，我們不會埋怨，但可以停止攻擊我們了嗎？」
張志瑛說，從清創、植皮，到後續漫長治療、復健，時間有多長？沒有人知道，有一半的家屬，連孩子什麼時候能出院都不知道。
張志瑛說，孩子只是去玩水、參加派對，誰都沒想過會變成這樣，看著孩子換藥痛到哭，心裡也跟著痛，「現在只想把孩子醫治好，再想下一步。」
醫材一度不足 剃頭刀當手術刀
八仙塵爆堪稱北台灣前所未有的「醫療災難」，衛福部一再重申醫藥材持續調度夠用，卻有第一線醫師等不到手術刀，使用剃頭刀應急救治傷患；此外，基層狂喊人力不足，但衛福部網羅的醫護志工卻苦無用武之地，線上醫護批評配套不足、形同虛設。
基層喊缺人力 醫護志工卻苦無用武之地
新光醫院整形外科主任林煌基則將八仙塵爆形容為「戰爭」，他說，每天有八至九名傷患要手術，事發第四天卻只剩下三支刀片，傷腦筋之餘，意外想起當年在金門服役時，曾緊急使用剃頭刀取皮救人，趕緊請高齡八十八歲的母親幫忙詢問，結果刀片經消毒真的合用，緊急調購七十五片解套，笑稱「我們就像戰地醫師手工製作手術刀」。
醫療資源不足也造成排擠效應，醫勞盟理事長張志華指出，部分醫院延後原排定手術，緊急個案則轉往他院，有台北市民眾就被轉至基隆、桃園。
蔡姓護理師指出，燒燙傷病床會被分成兩類，八仙塵爆患者使用的醫藥材直接用好貨，反正政府說會負責，但其他患者必須通知家屬相關耗材金額，考慮經濟能否負擔；一樣是台灣人民、具健保身分，卻形成「一種病房、兩種病人」。
蔡姓護理師也說，已有醫院因八仙塵爆傷患所需耗材太大而傳出停發績效獎金，萬一未來健保承諾給付給醫院的金額核刪、打折，只怕倒楣的又是醫護人員。
台灣基層護理產業工會理事長王云緒則指出，該會估計此案燒燙傷專業護理人員缺口一千八百名，衛福部登錄可支援醫護人力超過一千位，但醫院申請不到百位，蔡姓護理師透露，因家屬有疑慮，因此只能做倒茶、推床等雜務，線上護理師工作仍要延長，最多達十七小時，卻領不到加班費，只能換補休。
衛福部指出，若醫院有人力、物資或其他需求，經提出都會盡力協助，此外，全台加護病床始終有不少空床，並無排擠情況，醫護津貼或健保給付已在討論，不影響權益。
(自由時報)
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一群鐵的醫護彌補了血的教訓
八仙塵爆造成近五百人被火紋身，大量傷患湧進醫院，面對前所未有重大災難意外，現有搶救機制應變不及幾呈癱瘓，幸醫護人員日夜救治，彌補了制度不足，將傷害降至最低。
美國約翰霍普金斯六人醫療團返國前，對於台灣短時間處理大量傷患，不斷直呼「驚豔（Amazing）」；但醫護不是鐵打金鋼，塵爆滿月、氣爆周年，兩起血淚災害，提醒國人填補制度上缺失仍是首要。
「九二一之後就沒有這麼大量的病患了」，三軍總醫院急診部主任藍國徵回憶當晚，醫院在「收治病患無上限」使命下全員出動，他從當晚十時開始搶救病患，直到隔天下午才休息。三總副院長蔡建松在第一周以院為家，不停協調病床，將一般病房升級收治燒燙傷病患；整形外科醫師平均每天有十五台手術，每一台刀都要開三小時以上。
台北榮總整形外科主治醫師馬旭剛第一天僅睡三小時，後續幾天也睡不到六小時。除了治療病人，身兼整形外科醫學會理事長的他，還要到衛福部開會，會後撐著眼皮向媒體解說病人狀況。
醫院協調病床，家屬則忙著找醫院轉院。
塵爆傷者林相妤的父親林子雲當晚由台南趕抵新光醫院，得知沒有燒燙傷醫療設備決定轉回南部，「既冒險又痛苦」。想申請直升機後送，但直升機沒有可運送燒燙傷患者的隔離艙，最後選擇救護車。
北部醫護人力吃緊，傷患夜奔三百多公里路轉診高雄。塵爆隔天清晨五點，兩名傷患由亞東醫院漏夜送抵高雄長庚，車程四、五小時家屬忐忑不安，後來發現轉診獲得更周全照護，慶幸兒女不必在北部跟人搶資源。
馬偕醫院燒燙中心主任游家孟說，衛福部初期手忙腳亂，人力、物力支援慢半拍。衛福部醫事司長王宗曦坦承，衛福部在行政院指示下廿九日成立單一窗口，統計物資及傷患收治的進展，讓救治漸趨穩定。
(聯合報)
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八仙塵爆》撐過本周 傷者存活率將大增
八仙樂園上月27日發生粉塵爆炸事件，造成史上最嚴重的集體燒傷事件，共495人全身遭受平均44％、輕重不一的燒傷，事件發生至明天滿1個月，仍有148人住加護病房、未脫離險境，醫師表示，本周是關鍵，只要熬得過，未因感染導致敗血症、可拔管自主呼吸，存活機率將大幅增加，病情也可穩定。
慶幸已逾百人出院
根據衛生福利部統計，八仙塵爆至昨天已累計9人死亡，尚有333人住院治療，其中148人在加護病房、9人病危、49人插管，燒傷面積大於40％以上248人、80％以上21人。經過1個月的努力，已有超過百人出院返家。
台大醫院整形外科主任戴浩志說，1個月來，小面積、淺度燒傷的病患，傷口漸漸癒合，對於大面積或深度燒傷患者，在穩定生命跡象、度過急性期後，陸續進行清創、植皮，這些病人最要擔心的是，因缺乏皮膚保護、細菌入侵造成的敗血症，只要撐過這星期，存活機率會增加許多。
現階段擔心敗血症
三總整形外科主任、台灣燒傷暨傷口照護學會理事長戴念梓說，燒傷患者病情變化極大，接下來要密切注意的是傷口治療與肺部、腎臟問題，若患者沒辦法長出新皮或植皮，就容易因細菌感染而導致肺炎，使用過多抗生素或藥物，也容易影響腎功能。
戴念梓表示，1個月以來患者醫療費用驚人，後續政府單位是否有辦法全額支付令人憂心。
醫藥費真的是天價
他透露，日前美國燒傷專家來台時曾分享，在美國一名95％重度燒傷的患者，1年的醫藥費是美金200萬元（約新台幣6000萬元），以這個標準來看本次八仙事件，醫藥費真的是「天價」，希望官方遵守諾言，如實支付醫療費用給各醫院，不要影響病患的後續治療。
北榮整形外科主任馬旭表示，依照日本的燒傷治療資料，燒傷病患在1個月後面臨的最大問題是感染，因為這時候若仍有傷口，細菌會不斷的進來，尤其是燒傷面積在40％以上、尚在插管的病患，迄今仍處於危險期，還是要特別小心。這1個月來，大家都很努力了，但燒傷輕重在那一刻就決定了，未來不僅是病患，對家屬及醫護人員都是一場馬拉松的耐力賽。
最快下月起訴 賠償金估破10億
八仙樂園塵爆案發迄今滿1個月，檢警密集偵辦並釐清八仙、玩色創意、瑞博行銷責任歸屬，檢警消也多次召開會議以查明起火源，預計最快8月中旬起訴，八仙能否安全下莊，仍是未知數，但補償金、撫慰金估計至少超過10億元。
八仙塵爆意外9死、近500傷，警方3周內火速做完傷者與死者家屬筆錄，有網友質疑，檢方看「網路風向球」偵辦，遲至11天後指示警方約談八仙董事長陳柏廷，甚至外傳新北市副市長侯友宜為幕後推手，加速辦案進度。
法界人士指出，呂忠吉難以脫罪，八仙董事長陳柏廷、總經理陳慧穎、行銷總監林玉芬3人被列業務過失致死、公共危險罪被告，八仙身為「房東」出租場地，若契約內容附註業者須負起業務監督責任，八仙難有刑責。
法界人士進一步指出，檢方偵訊陳柏廷姊弟時，2人依職務高低「往下卸責」，將責任推給負責執行、簽約的林玉芬，企圖斷尾求生，但若林玉芬遭判刑，陳柏廷姊弟恐也難卸責。
由於塵爆死傷者包含學生、房仲、軍人、保險業等，法界人士表示，賠償金以平均年薪、生命餘數、扶養人數、工作損失、喪葬費用、慰撫金等，「越年輕賠越多」，勢必比高雄氣爆1200萬元受難者高。
八仙塵爆賠償金也可能創下台灣賠償金額新高，至於總賠償金部分，法界人士則認為，除須視每人受傷狀況而定，也要評估實際損害、精神損害，一般燒燙傷可賠償10多萬元，截肢者50萬元，何況還有100多人病危，目前仍難估算總金額。
此外，備受爭議的塵爆起火源，新北市消防局祭出封口令，但據透露，火調人員委外實驗後，最有可能起火源仍是菸蒂，為求慎重起見，多次實驗還原真相。
新北市政府委任律師李永裕表示，賠償金額也隨傷亡情況而有所不同。不過，按照先前首波替13名傷者聲請假扣押是1.69億元，換算需賠償每名傷者1300萬元，包括所需醫藥費600萬元、工作損失與看護輔具費各100萬元、精神撫慰金500萬元。
至於即將成立的「627八仙塵爆事件受害者保護協會」秘書張志瑛則說，現階段家屬仍忙於照顧傷患，尚未討論到賠償部分，目前協會蒐集成員約300餘位，預計本周送件申請。
塵爆傷痕 心理復健更要緊
八仙粉塵爆炸案事發迄今1個月，許多傷者已陸續離開加護病房或是出院，但即便外表的傷口痊癒，心中留下的陰影、傷痕卻是這輩子永遠的傷痛，傷者家屬皆認為，未來長期的心理復健，是對孩子、傷者家屬而言，最重要的工作。
全身91％燒燙傷、還在台北榮總加護病房療養的李小弟，也是八仙塵爆案中年紀最小的傷患。
「身體會好，心理呢？」李媽媽說，弟弟受傷範圍太大，身體狀況依舊很危險，甚至仍不敢告訴他，姊姊已經往生的消息，若他清醒後知道，肯定內心很難接受，「頓失一個疼愛他的姊姊，對一個12歲的孩子而言，是多麼沉重的壓力。」
李媽媽說，目前政府、各醫療團隊都給予傷患最好的醫療支持，身為家屬真的非常感恩，但燒燙傷這條路真的非常漫長，對於這些孩子而言，心理狀況也不夠強壯，一旦得知自己外表受到這麼嚴重的傷害，如果社會沒有給他們一定程度的支持、心理復健師的介入，恐怕要走出這個陰影是很困難的事。
八仙塵爆傷者也是射箭國手喻亭妍的爸爸喻政榮表示，即便女兒非常積極樂觀，但每個受傷小朋友的心理一定會有陰影，像她只要在電視上看到有關火的畫面，都不忍多看一眼，還好現在有學校的心理輔導老師不時打電話來關心，未來回校後也會接受輔導，但其他孩子不一定有學校支持，應給孩子心理上更多協助。
喻亭妍入院時燒傷面積達50％，身為射箭國手的她有良好的心肺功能和樂觀態度，院方預計8月中就可出院，還趕得上學校開學；喻政榮表示，外界已幫助他們很多，這個月來感到最重要的是孩子本身的身心復健。
全身燒燙傷逾70％的朱俐爸爸朱邦宇表示，除了照護傷者心理外，傷者家屬的心理也值得外界持續關心，日前才發生一名塵爆家屬因覺得照護傷者壓力太大而自殺事件，每位照顧傷者的家屬心理壓力也很大，也盼政府、外界持續伸出雙手，扶持著這些受害者，勇敢走出人生的下一步。
(中國時報)
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桃園新站第1天 旅客新舊前後分不清
「到底是前站、後站還是新站、舊站？」桃園新站昨天啟用，很多旅客「找不到路」，桃園火車站表示，其實稱為東、西站反而好記；站方呼籲，因動線變長，旅客一定至少要提前5分到站，否則可能趕不上車。
桃園新站昨天啟用，許多旅客感到新鮮好奇，紛紛駐足拍照，但因絕大部分旅客還是從前（舊）站出入，他們發現標示太小、看不到，動線又複雜，旅客服務中心不時有旅客或外籍人士「問路」。
由於桃園新站位於後站位置，為方便辨識，區分為新（後）站、舊（前站），讓很多人搞得很迷糊，桃園站長邱邦祺說，目前幾乎已不分前後站，建議稱為東（新）站、西（舊）站反而比較好辨認。
對於旅客抱怨，桃園站認為，動線及標示已很清楚，可能是旅客第一天使用不習慣，過一段時間就不會有問題，站方昨天並派人到舊站廣播，讓大家了解搭車地點已經改變。
過去通過舊站剪票口就到月台，就算火車進站還來得及，現在必須從舊站透過跨站月台，徒步約300公尺才能抵達新站，桃園站呼籲所有旅客習慣要改變，務必要提前5分鐘以上到站。
台鐵局長周永暉表示，前晚的軌道切換作業提前77分鐘完工，北上及南下第一班車都沒有延誤，新站無障礙設施完善，候車室空間較舊站大兩倍，也會引進商業空間及農特產品，並提供汽車40、機車114、自行車120個停車空間。
市長鄭文燦表示，桃園新站的啟用後成為全國第二大站，每日旅客超過10萬人次，也是台鐵邁向「新台鐵」的重要里程碑。
(聯合報)
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因應鐵路地下化 桃園新站啟用
台鐵桃園新站26日正式啟用，包括交通部長陳建宇及台鐵局長周永輝等人，與桃園市長鄭文燦一起剪綵，鄭文燦重申桃園新站只是過度期，他仍極力爭取台鐵地下化政策，即便是臨時軌也能做地下化的因應。
台鐵局表示，新站是鐵路地下化的臨時站，站內除設有電梯及電扶梯外，無障礙廁所、無障礙設備及旅運設備也都一應俱全；但桃園市肢體傷殘協進會理事長呂學淵到場，坐著輪椅仍無法投幣到自動賣票機的幣孔，殘障坡道也建議要改善。
趕在新站啟用前，工程人員26日凌晨時分要完成舊站、新站的電力切換及實地調度車輛試行，臨時軌因部分列車停駛，造成約1萬多位旅客受到影響，台鐵加開接駁車，但仍讓鶯歌站塞爆人潮。台鐵局長周永輝表示，整個過程算是順利，比預期時間提前77分鐘完成。
另外，過去通勤族從桃園車站進入的習慣可要改變，新站啟用後，主要出入口將改到目前的後站，前站旅客需藉由新建天橋或延平路地下道到臨時站出入口，旅客動線勢必得重新調整。
鄭文燦表示，他會要求新站啟用達到「設施更完善、服務更貼心、行人更安全、車流更順暢、前後站打通」五大目標，以「鋼鐵人的意志」及「理性的溝通」和中央協商，推動桃園鐵路地下化早日定案，讓桃園鐵路地下化成為北台灣鐵路地下化的最後一塊拼圖，北北桃成為1小時生活圈。
鄭文燦說，桃園是全國第2大站，每日旅客逾10萬人次，市府已完成前後站的車流動線規畫，完成無障礙設施，更將站前廣場阻礙行人動線的政令宣導看板及花台全部拆除，未來也將設置站前廣場風雨走廊，方便旅客出入。此外，市府也會協調客運業者自後站發車，調節前後站旅客比例8比2的不平衡現象，目標是希望成為6比4，均衡前後站發展。
(中國時報)
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缺貨效應 鵝肉店掛鵝頭賣鴨肉
年初禽流感疫情讓水禽產業幾乎被打趴，近五百萬隻鵝、鴨被撲殺，缺貨效應仍衝擊消費市場；台南鵝肉街營一休一，北市東門市場鵝肉攤七月初開始已無鵝肉可賣。
「日子怎麼這麼難過！」業者何時才能走出「寒冬」？農政單位估計要兩年。走訪雲嘉、台南等鵝鴨主要飼養地，嘉義民雄鵝肉亭、台南「阿國鵝肉」等知名老店，都是老饕必去之地，現在想吃看運氣。
嘉義鵝肉街一家開張二個月的鵝肉店，高懸「公休牌」，老店則縮短營業時間。民雄火車站旁的停車場，以前每到用餐停滿食客的車，現在只有個位數。業者無奈說，「現在月休五天，當作慰勞員工吧。」業者說，一隻成鵝原價八百現在賣一千二百元，還常訂不到貨。
中華民國養鵝協會說，往年同期一天鵝宰殺量十六萬隻，現在每天交易量只有一萬多隻，當然漲價。
「阿國鵝肉店」老闆陳正國專心剁鵝肉，還要不時詢問廚房有多少貨源，或硬著頭皮建議客人「點少一點」，就怕晚來的老饕吃不到。
台中鵝肉專賣店幾乎都是「掛鵝頭賣鴨肉」。業者說，鵝的來源少，價格攀高，成本超過一千元，賣貴被罵，只好把鵝菜單全取消。
西屯路「鵝媽媽」改賣鴨肉，自嘲改名「鴨媽媽」。高雄五福路與光華路鵝肉店，已改賣百元熱炒。
北市東門市場的鵝肉攤周小姐表示，過去一天可進六隻鵝，後來一天剩三隻，有時一隻也沒有，目前多半為冷凍鵝，不如現宰口感好。
拚復養難關 哨兵雞敢死隊 要二萬來二千
年初禽流感重創台灣水禽產業，如今業者拚復養，卻面臨「哨兵雞」不足的問題；全台粗估需要逾萬隻哨兵雞，中央只能供貨兩千隻，業者排隊不知等到何年。
什麼是「哨兵雞」？明明是復養鵝鴨，怎和雞扯上關係？顧名思義，有如站崗衛兵，意在監測、測試農場有無禽流感病毒汙染。因鴨的抗體高不適合，唯有雞鵝可當哨兵家禽。
雲林縣動植物防治所所長廖培志指出，禽流感病毒只生存在活體，所以用生物方式檢測最佳，這波疫情造成鵝源嚴重短缺，擔任哨兵的家禽大都採哨兵雞。
哨兵雞有一定條件，得來自未染疫的禽場，沒有流感病毒及抗體，養到四周後，有如「敢死隊」送往染疫但已消毒的農場，一次至少廿隻，廿一天後逐一檢驗，一隻染病全數撲殺，一切再重頭來過。
農委會動植物防疫檢疫局統計，目前全台有四百四十戶申請復養，一百一十八戶自己供應哨兵家禽。農委會委託養雞協會等飼養兩千多隻哨兵雞，遠不及需求。
以雲林為例，九百多場家禽淪陷，需要近兩萬隻哨兵雞，「等待哨兵家禽不是以天算，而是以月為單位」；嘉義縣家畜疾病防治所所長翁有助也說，嘉義有一百零一場撲殺，還有八成等待哨兵雞「救援」。
雲林養鵝業者吳祥斌抱怨說，四個月前就申請，一直等到上月廿五日才下來，且只有一半數量，不足部分得私下買。
中華民國養鵝協會秘書長林佳慧也說，近日忙著會員媒合，自費找哨兵雞，否則就得依序排隊，等待中央分批釋出。
哨兵家禽供應嚴重不足，影響復養腳步，農委會副主委王政騰說「急不得！」強調哨兵家禽試驗是復養必要程序，貿然復養，風險太大。
王政騰說，公部門的哨兵家禽上月底陸續上市，畜試所方面七月初也陸續提供。他分析，現在的產業還不是很ready，如把準備工作做好、做足，哨兵家禽也可以供應了。
(聯合報)
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高雄氣爆災區「正常營業」 人潮回不來了
高雄氣爆將屆一年，災區街景大致復原，滿目瘡痍的房屋已煥然一新，店家高掛「正常營業」布條，招攬客人上門，但人潮已大不如前。
重返去年被氣爆炸翻的三多、一心、凱旋路，沿路建物有的剛完成拉皮煥然一新，半數以上還在整建，隨處可見鷹架、帆布和工人。人行道擺滿施工材料，店門前少有人經過。
災區逾八成店家已恢復營業，但人潮不若以往。三多路果汁店盛姓店員說，生意掉了五成以上，災區道路現規劃為觀光大道，違規拖吊頻繁，「客人反而不愛來了」。凱旋、一心路租車行生意也掉了三成。
距凱旋路不到廿公尺的便利商店店長楊豐榮說，「道路、房屋雖變美了，人潮卻變少」。氣爆隨時間拉長仍未被外界淡忘，「人潮應該是回不來了。」
生意不好，卻還有店面房東提高租金。三多路黃姓眼鏡行老闆說，生意只剩兩成，房東卻以房子拉皮變新為由調高租金，從二萬八漲到三萬。以前開店到晚上十點半，現在八點就關門，「快做不下去了」。
三多路旁有不少巷弄，第一排建築拉皮換新，但巷內仍是老舊模樣，許多屋齡超過卅年的透天厝被炸毀，只有修繕、沒有翻新，「外新內舊」顯得衝突。
(聯合報)
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石化夢魘何時了？大林蒲長期汙染無解 氣爆又在傷口灑鹽
編按：高雄市去年7月31日發生有史以來最大規模氣爆，炸出石化管線管理、石化專區等問題；今年適逢後勁反五輕運動25周年，中油五輕遷廠後，能否還給高雄人環境正義？長年飽受空汙與氣爆威脅的高雄能否趁機轉型為安全宜居的綠色城市？ 本報調查採訪室今起一連4天推出「明日城市-高雄氣爆周年省思」專題，特派記者前往北歐、大陸採訪，從石化專區、五輕遷廠、北歐經驗與大陸轉型等面向進行深度剖析，期待高雄市從氣爆中記取教訓，吸取進步城市的成功經驗，轉型為兼顧經濟與環保的綠色城市。
高雄氣爆在受災民眾心中留下深深的傷痕，也讓人驚覺這個工業城市承受的巨大風險。一年後，民眾生活似乎逐漸恢復往常，但對高雄人來說，所謂的「正常」仍是遙不可及的夢想。
無法擺脫石化及重工業汙染的苦痛，大林蒲沿海6個里2萬多位居民感受最深。每天搭車回家，他們先得經過綿延數公里看不到盡頭的工業廠區，中鋼、中石化、中油大林煉油廠、台電大林發電廠緊鄰民眾居住的社區。
忍臭幾十年 嗅覺早走味
鳳興里里長洪富賢強調，1973年政府推動十大建設，徵地設立臨海工業區，「大林蒲居民的惡夢從此開始」，長期受到揮發性有機物、戴奧辛、粉塵、細懸浮微粒(PM2.5)等工廠排放汙染。他翻開這2年里民申請住院補助的資料，近9成是肺部疾病。
「以前大林蒲是個世外桃源，可以看星星、螢火蟲，還能看到中央山脈」，但洪富賢說，「現在的孩子已經看不到天空了」，而且工廠排放的臭味全年都有。有些時候學生上課就聞到臭味，就讀鳳林國小4年級的許翊洋形容，很像燒焦味或是臭酸味。
年近70的金煙囪文化協進會總幹事許順良感慨地說，當年他家裡有2塊地被徵收成為中鋼及中油用地，「把土地給國家建設，政府卻把汙染留給我們」。他說，經過幾十年的汙染，「很多人已經聞不到臭味了」；他半夜被臭醒，「卻看到自己家人還能睡得很甜，心很痛。」
飽受汙染之苦的大林蒲居民，萬萬沒有想到，去年發生在10幾公里外的氣爆，竟會讓自己的處境更加惡化。氣爆後各界關注市區石化管線問題，經濟部順勢推動石化專區，大林蒲與鄰近的南星計畫區被列為可能地點。
經費沒著落 遷村喊假的
高雄市副市長陳金德日前在一場氣爆周年座談會說，如果要維持石化產業，專區是比較適合的方法。本身是氣爆受災戶的苓雅區林榮里里長王文祿認為，政府必須有效管理石化管線，設專區是不錯選項。
但大林蒲居民不禁反問，「他們說好，我們呢？沒有人來問我們」。洪富賢強調，如果石化專區落腳南星計畫區，被臨海工業區及南星計畫區包夾的大林蒲就變成工業盆地。
大林蒲居民長期面臨工業汙染，政府想以遷村來解決。就讀小四的許翊洋強調，「我從小在這裡長大，我不想遷村，想在村裡玩」，道出許多大林蒲人的心聲。在大林蒲住了50年的洪富賢強調，「我們對土地的感情是無價的，這種感情可以用錢買嗎？」
更重要的是，如果只是遷村，無助解決工業汙染。許順良擔心，「遷村之後引進汙染工業，面積愈來愈大，最後整個高雄都淪陷。」洪富賢表示，臨海工業區的汙染不會只影響大林蒲居民，「遷村可以解決整個大高雄的汙染問題嗎？」
他們反問，大林蒲因遭受工業汙染就要遷村，那麼林園工業區附近居民要不要遷？大發工業區周邊是否也要遷？「防治汙染才是上上策。」
諷刺的是，遷村議題其實是「空包彈」，高市府表明經費尚無著落。洪富賢無奈地說，大林蒲居民承受數十年汙染的悲慘遭遇很可能會持續下去。
不重視減汙 宜居淪空話
高雄被中油、大社、仁武、臨海、林園、大發等工業區環繞，地球公民基金會副執行長王敏玲點出，高雄是台灣的工業重鎮，「汙染如影隨行」，高屏地區是全台唯一懸浮微粒（PM10）及臭氧濃度都不及格的空汙防治區。台大公衛學院副院長詹長權也說，高屏的細懸浮微粒（PM2.5）濃度全台最高，高於世界衛生組織健康指標3、4倍，「當地空氣已無法提供健康生存條件」，工業是主因。
受汙染的空氣不會只停留在大林蒲上空，如果不推動城市轉型減少汙染源，大林蒲的現在，就是大高雄的未來。「宜居城市」這個描述，將是對高雄最大的反諷。
與石化管線為鄰 一地震就得去收驚
儘管過了一年，許多高雄人心裡仍存在氣爆陰影，擔心再發生石化管線爆炸。在三多一路開店的李雪麗說，現在晚上只要有一點聲響就會驚醒，地震時還會驚嚇到需要去收驚。
為降低氣爆風險，政府規畫在高雄設立石化專區。不過，經濟部提出的構想並未同步考量高雄石化產業的汙染及轉型問題，被批評是「頭痛醫頭，腳痛醫腳」，無助降低石化產業對高雄造成的風險。
高雄81氣爆自救會會長陳冠榮指出，會發生這麼大的氣爆事故，是制度面出了問題。制定管線管理相關法令只是高雄轉型的第一步，「要趁這個機會，看看石化產業是否能有所進步或改變，讓高雄變不一樣的地方」。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，高雄空汙涵容量已經無法再增加，一旦設立石化專區，付出龐大搬遷成本的業者勢必擴大生產規模，汙染會增加。同時，高雄民眾也擔心石化廠需水量大，排擠民生用水。
她批評，「客觀條件上，高雄不適合設專區」，但住在台北的經濟部官員卻一廂情願，不考慮人民的意願。
前台橡公司董事長、資源循環台灣基金會創辦人黃育徵強調，經濟部的石化專區構想缺乏長程規畫，應該要思考10年、20年後台灣石化產業應有的面貌，「搬到專區的廠，10年後還是這個廠嗎？是否要藉這個機會轉型？」
他表示，台灣石化產業一定要走向綠色、低碳，國外較進步作法是從循環經濟的角度設立「綠色化學材料循環專區」。石化製程產生的「廢棄物」，可能是其他產業需要的原料，將這些產業規畫在同一個園區，有助資源充分運用，也能減少汙染。
城市要轉型，產業也必須轉型。黃育徵說，政府及企業規畫石化產業時，一定要提出邁向零廢棄、零排放、零事故的策略；有關石化專區的討論，也應該作同樣的思考。
換天然氣 城市與工業共存之路
坐在大林蒲一間鐵皮屋的後院，高雄小港區鳳興里里長洪富賢描述著家鄉飽受工業汙染的處境。他眼光轉向遠方，心有所感地說，「沒有健康身體，經濟有用嗎？」這個問題，也是很多高雄人想問的。
高雄長期承受空氣汙染，如何和工業共存一直是這個城市的重大課題。台大公衛學院副院長詹長權指出，高雄要從高汙染的重工業城轉變為綠色都市是可能的，只要發電及石化生產原料改用天然氣，PM2.5就能減量9成以上。
詹長權說明，高屏地區PM2.5濃度是全台最高，幾乎是北部的兩倍，原因就是工業，汙染主要來自工業所需的電力生產。
他指出，燃煤火力發電廠是高雄空氣汙染主要來源之一，興達火力發電廠規模很大，會排放很多汙染物；同時，幾個工業區都採用汽電共生，也用了很多煤炭。另外，石化、鋼鐵等重工業也會排放惡化空氣品質的汙染物。
經過16年的延宕，環保署今年6月底公告實施「高屏地區空氣汙染物總量管制計畫」，要求業者3年內將管制汙染物減量5%，但允許業者從過去7年自選1年作為排放量基準值。
詹長權批評，「沒有以健康為基準的總量管制是沒有意義的」，高屏的PM2.5濃度高於世界衛生組織訂定的健康標準3、4倍，但空汙總量管制卻是3年減量5%，這項政策無法還給民眾清淨健康的空氣，減量速度太慢。
他強調，「主要汙染源是燃煤，能源轉換才是關鍵，這是高雄與工業共存的唯一出路。」只要所有發電都改用天然氣，PM2.5就能減量9成以上，達到健康標準。另外，中鋼的能源也應改用天然氣。
氣爆發生後，高雄的石化產業問題受到關注。詹長權說，改以天然氣為石化生產的原料，可以避免石油煉製過程產生的汙染；同時，石化產業應該走向高值化，減少生產量，提高單位價值。詹長權指出，高雄水資源有限，工業不能跟農業及民生搶水，工業用水就用海水淡化，燃料用天然氣，新加坡就是這樣做。綠色生產是可能的，但國家要有明確政策，「我們沒有多少時間可以蹉跎，水和空氣都要達到健康標準。」
咳血媽媽 盼不到乾淨空氣
高雄氣爆屆滿周年，行政院決定中油五輕營運25年後如期在年底遷廠，對後勁人算是遲來的正義。不過，鄰近大社工業區則沒那麼幸運，原定2018年遷移，如今期望落空，民眾失望透頂，22年前曾經參與大社工業區圍廠抗爭的林見賢氣憤地說：「大社石化廠要遷，只有等待更大災難！」
位於中油高雄煉油廠東側的大社工業區，有中石化、中纖等大廠，1993年4月初發生氣體外洩，居民發動圍廠抗爭。當時經濟部長江丙坤與行政院副院長王金平等人邀集各方代表在台北國賓飯店主持協調會，決議「大社工業區內各廠應配合中油高雄煉油廠五輕遷廠計畫一併遷移。」經濟部該年5月5日發出函令做為政策依據。
左鄰右舍 陸續罹癌症
高雄海洋科技大學教授沈建全指出，高雄縣進行都市計畫通盤檢討時決議，因應大社工業區2018年遷廠事宜，由現行特種工業區降編為乙種工業區（輕工業區），現有石化廠商應遷移。不過，業者動作頻頻，多數大社居民對遷廠不抱希望。
家庭主婦陳媽媽在大社工業區旁住了15年，目前有2個孩子。當年搬進透天厝第一天，她就後悔了，原來馬路另一頭就是大社工業區，晚上工廠排放刺鼻毒氣，逼得他們不敢開窗。長期受到毒氣侵襲，她最近咳嗽咳出血來，不禁質疑：「給我們一口乾淨空氣，有這麼難嗎？」
在縣市合併之前，大社工業區屬高雄縣，陳家透天厝位於高雄市，晚上被毒氣燻得無法呼吸，打電話向環保局投訴，總是石沉大海，環保局官員表示那些工廠在高雄縣，不屬他們管轄。但縣市合併後，問題依然無解，陳媽媽說：「不管打幾通電話檢舉，都沒有用！」
這些年來，陳媽媽驚覺社區裡很多人死於癌症。她邊咳邊說，「巷子裡有二人罹患鼻咽癌，一個肺腺癌，里長幾周前也因癌症去世。」她感慨，「左鄰右舍對居住環境惡化抱怨連連，百病纏身卻不知如何保護自己，沒有人為居民發聲，大家只能等死！」
民怨：民代忙著包工程
最令人氣憤的是，如果大社工廠必須在2018年前遷移，為何政府還核准業者擴廠？沈建全指出，前高雄縣長楊秋興卸任前核發多張建照，准許多家廠商擴廠。「一棟棟新廠房蓋起來了，工業區內用地飽和，各廠之間緊密相連，一旦發生意外，後果不堪設想。」世居大社的張姓阿公無奈地表示，「民代忙著包工程，無法發揮監督力量。」
針對大社工業區遷廠問題，經濟部大打太極拳，工業局副局長呂正華說明，「依信賴保護原則，原區內廠商可繼續生產；新進駐廠商不可再從事乙種工業區限制之業。」高雄市長陳菊今年3月在市議會答詢時也指出，「原廠商可以繼續使用，但新廠商進駐，必須符合乙種工業區規定。」對此，陳媽媽忿怒地說，「我聽了簡直要吐血。我們忍受這麼多年毒氣，結果卻一場空，感覺很爛。從中央到地方，政治人物心中只有鈔票和選票，那來公平正義？下次選舉若再投民進黨，我不是人！」
86條石化管 市區未爆彈
針對石化管線的管理，高雄市議會日前修正自治條例，要求石化公司明年底前將總部遷至高雄，否則將予以斷管，其實無法根本解決問題。目前全市石化管線有3條因氣爆而封閉，但其他86條依然穿越市區。林見賢質疑，「若大社工廠不遷移，政府能保證這些管線不再發生氣爆嗎？」
半世紀以來，地下石化管線把高雄變成一個大型石化廠，如今政府同意中油五輕在25年後如期遷廠，但對大社工業區遷廠承諾卻視而不見，對大社居民並不公平，叫他們情何以堪？
五輕遷廠 後勁人等了25年
經過25年漫長等待，中油高雄五輕廠年底將遷移，後勁居民期盼五輕遷廠後原址做為生態公園，預估整治汙染土地要花20-30年，將為高雄市帶來翻轉契機。近期嗅覺靈敏的房地產業者提前布局，已使周遭土地上漲5倍以上。
「過去這25年非常痛苦，人生有幾個25年呢？」當年參與反五輕運動、目前種竹筍維生的劉永鈴感慨說，「五輕遷廠很不容易，證實了自己權利要自己爭！」家住五輕附近、人稱四叔的後勁耆老黃奕凱回憶，「那時還在戒嚴時期，環保署還沒有成立，後勁人面對的是鎮暴警察，氣氛有夠緊張。」
1987年7月23日後勁居民圍堵中油煉油廠，引發長達3年的抗爭，這段期間經歷二任總統包括蔣經國、李登輝，三任行政院長（俞國華、李煥、郝柏村），三位經濟部長(李達海、陳履安、蕭萬長)，後勁人以1000多個日子的抗爭，換來25年遷廠承諾，反五輕運動為台灣環保史寫下悲壯一頁。
當年開設後勁西服店的劉永鈴為反五輕運動靈魂人物。1990年3月25日，他與楊朝明冒著生命危險爬上中油廢氣燃燒塔，拉起「反五輕」抗議布條，成了各報焦點。劉永鈴當年的「反五輕西服店」已經關門，高雄毒辣的陽光把他曬得黝黑發亮。
「爬上燃燒塔是為了突圍，上面好冷喲！」62歲的劉永鈴回憶當年抗爭，迄今餘悸猶存，為了與鎮暴警察捉迷藏，他製做山寨版員工出入證，爬上芒果樹，潛入中油廠區，成功突圍。
不過，劉永鈴也因此吃上官司，罪名是「脅迫警察」，被判刑1年，緩刑3年。25年後，他仍忿忿不平地說，「這些工廠在地方製造汙染，繳稅卻給中央，有夠沒道理。」
當年抗爭主力是後勁的阿公阿嬤。劉永鈴說，「農田、菜園受到煉油廠汙染，受害最深。燃燒塔不時噴出熊熊大火，底下養豬戶曾經一次死了100多頭豬，大家敢怒不敢言。他們一早搭公車到中油廠西門，埋鍋造飯，3年來從不缺席。」
宗教信仰在反五輕運動中扮演重要角色，後勁社福基金會總幹事李玉坤當年以爐主身份在保生大帝面前詢問是否支持反五輕，結果連續出現六個聖筊，表示神明認同。他說，「廟產管委會提撥200萬元支持反五輕運動，當時這是很大筆資金。」
反五輕掀起日後一連串環保與社會運動，讓社會注意到，經濟發展過程中，有些人不公平地承受汙染並付出驚人代價。中山大學社會系助理教授邱花妹在大學時參與反五輕運動，特別感謝後勁鄉親25年來展現的勇氣與堅持，她指出，「反五輕運動讓社會反思，以剝奪土地、健康與破壞環境的生產方式是台灣所需要的嗎？」
高雄氣爆凸顯高雄的都市與產業發展走到了十字路口。邱花妹質疑，「氣爆當時，地下石化管線究竟歸誰管，竟然沒人知道；高雄市政府能夠避免下一次氣爆嗎？」她強調，「台灣要擺脫這種不正義的經濟發展模式，唯一的路是轉型。」
回顧後勁人25年所承受的苦難，以及氣爆帶來龐大生命與財產損失，高雄唯有朝綠色城市發展，才能擺脫這些苦難。
泡茶守夜監視中油 就怕點蚊香又氣爆…
反五輕凝聚了後勁人向心力，地方耆老晚上在里長家泡茶，就近監視中油高雄廠；耆老們難忘的是，一位阿婆點蚊香引發氣爆，井水含大量油汙竟可以點燃；P37油槽破裂相當14萬桶油滲入地底；2007年半年內發生3次大火與爆炸，空汙與氣爆讓後勁人長期生活在恐懼中。
最近從中油退休的陳和清，2年前檢查發現罹患舌癌。他感慨說，年輕時進中油工作，並不知道深處在這麼毒的環境中。經歷過多次不明氣體外洩、爆炸事件，他印象最深的是，有一次丁二烯廠爆炸，主管主動去關掉閥門，這名主管原本身體強健，不料2年後就過世了。為何不轉行呢？陳和清無奈地說，「為了養家，工作41年才退休，如今經常要往醫院跑。」
玉屏里耆老指出，有一年中油油氣外洩，家住高楠公路旁的阿婆晚上點蚊香，轟然發生氣爆，全身被灼傷；2007年中油3次大火爆炸，引發後勁居民發動長達221天的圍廠抗爭，直到中油改善汙染為止。
為了與官方對抗，後勁福利基金會特別委託學者進行空氣、地下水汙染的調查研究，結果檢出許多國際癌症協會公布的一級致癌物。許多鄉親原本不懂這些化學專有名詞，如今都能朗朗上口，成為守護環境的「公民科學家」。
反五輕運動25周年，對台灣帶來什啟示？台大風險社會與政策研究中心主任周桂田指出，「台灣應走出居民圍廠抗爭、鎮暴警察鎮壓的對抗局面，重新建立互信，未來針對五輕遷廠遺址、石化專區等重大議題規畫，中央與地方應建立公民參與機制，讓利害關係人透過共同平台發聲，進行理性對話，取得更多的信任。」
後勁鄉親25年來爭取的是基本的生存與健康權利，不代表反商，而是告訴企業與政府，汙染者必須付出代價。
(中國時報)
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爭頻譜 遠傳怒告台灣大
不滿台灣大遲遲未繳回遠傳標下的C4 4G頻譜，卻已使用遠傳提前返還的C1頻譜做為4G服務，遠傳認為台灣大惡意控制頻譜資源，一狀告上法院，上周並向台北地方法院提出新台幣10億元假扣押擔保金，禁止台灣大使用C1頻譜、直到台灣大把C4交還為止。
此次遠傳提告台灣大，創下台灣電信史上，以禁用頻譜訴諸法律訴訟第一例，擔保金逾10億元，也是台灣電信史上最高假扣押金額。
遠傳昨證實，為維護公司用戶及股東權益，已就台灣大違反雙方協議，使用1800MHz上的C1頻譜卻未歸還C4頻譜，於7月初向台北地院提出「定暫時狀態假處分」聲請，並經台北地院裁定准許，禁止台灣大於返還C4頻譜前以任何方式使用遠傳繳回的C1頻段約6.2MHz頻寬。
至截稿為止，台灣大對此事件未回應。
遠傳上周接獲台北地院裁定台灣大違反雙方協議精神，遠傳表示，這段期間，遠傳呼籲並協調台灣大儘速繳回C4、但未獲正面回應，因此，上周五（24日）提出10億餘元擔保金，向台北地院聲請強制執行裁定，禁止台灣大使用遠傳繳還的C1約6.2MHz頻寬，直到台灣大返還C4頻譜為止。
遠傳發言人郎亞玲強調，遠傳2G用戶比台灣大還多，但仍積極配合國家政策、返還1800頻譜及執照，台北地院此次裁奪，已認定遠傳聲討有理。針對台灣大不儘速返還C4而告上法院，是為了促進台灣行動寬頻產業邁向更加公平競爭。
市場人士分析，目前4G業者使用的頻譜資源，都是2G頻譜繳回後重新拍賣競標取得，2013年10月4G決標時，遠傳標到C4、剛好是台灣大使用中的2G部分頻譜，而台灣大標到的C1，也正好是遠傳的2G頻譜。
今年3月底，遠傳提前將C1頻譜繳還給NCC、並經NCC頻譜依指配程序，一部分由遠傳4G自用、6.2MHz指配由台灣大使用；中華電也隨即返還2G頻譜、但主要作為中華電信4G業務使用。
遠傳強調，去年曾與台灣大就繳回頻譜一事簽訂協議，雙方對於同時繳回頻譜已有共識，遠傳也先繳回C1，但台灣大迄今不願繳回C4，占用頻譜還把網路租給亞太電信等業者漫遊使用，是惡意控制頻譜資源、造成市場不公平競爭，遠傳最終決定採取法律訴訟、討回公道。
電信頻譜大戰為哪樁？
為了6.2MHz的頻譜資源，遠傳一狀告上法院，即將掀起的國內最大一波頻譜大戰，究竟，遠傳這次為何而戰？
首先，頻寬決定上網速度，上網速度則影響用戶申裝意願，也是各電信公司爭取行動電話用戶數的重要籌碼。
第一波4G決標時，中華電信拿下最多頻譜資源35MHz，台灣大、遠傳各擁30MHz、仲伯之間。
但台灣大與鴻海簽戰略合作協議後，又將國碁5MHz頻寬賣給台灣大，台灣大的4G頻寬增加到35MHz，立即與中華電信平起平坐。
此外，遠傳提前繳回C1頻譜讓台灣大使用後，台灣大4G理想上網速度可高達200Mbps，高居電信三雄之冠，遠傳則因台灣大遲未繳回C4的6.2MHz，只能使用到23.8MHz頻寬，4G上網理想值150Mbps，中華電信4G上網速度理想值可以到達180Mbps，台灣大的4G上網速度立即躍居4G電信業之冠。
4G用戶市占排名，中華電超過280萬，遠傳第二，已在6月底超越200萬、領先台灣大，這對遠傳來說，是十分振奮人心的事。但是，4G用戶成長速度驚人，全台已經超過700萬，年底馬上跨過千萬用戶門檻，用戶愈多、需要的頻寬就愈來愈大，否則，就容易出現壅塞、延遲及上網不順等問題，
雖然2600MHz排定11月中旬競標，但標下頻譜後、電信公司還要採購基地台、向NCC送件申請系統建設、基地台建設審驗等層層程序及流程，2600MHz真正開始提供網路服務、恐怕還要半年以上時間，2600MHz頻譜來不來得及「應急」、紓緩目前4G業者頻寬不足問題？還是個未知數。
遠傳此時不惜花上10億元的擔保金，也要爭取台灣大提前返還2G頻譜，其實，是不甘心台灣大拿了遠傳繳回去的C1頻譜增加頻寬及競爭力，而遠傳至今卻苦等不到台灣大繳回C4頻譜。
為了頻譜資源告上法院，成為台灣電信史上第一遭，遠傳此時不惜花鉅額擔保金，其實爭的是競爭籌碼及公平競爭。
(工商時報)
國際
輕型機撞民宅 東京3死5傷
日本東京郊區一架載有5人的輕型機昨上午起飛後不久就墜落在調布市的住宅區，導致9棟民宅起火燃燒，機上2人及地面1人死亡，另5人受傷。事發時天候良好，當局朝人為操作疏失偵辦，附近民眾臉色鐵青地回憶，飛機失事前引擎聲音明顯異常，對於差點遭波及都感到十分可怕。
失事的美國製派珀（Piper）PA-46單引擎輕型機，由36歲的川村泰史駕駛，搭載4名乘客，昨上午11時許從調布機場起飛，準備前往伊豆大島，但起飛不到1分鐘，就墜落距機場500公尺的住宅區。
球場拍到最後畫面
事發前，機場旁的足球場正在比賽，觀眾剛好拍到飛機從上方飛過，隨即傳來墜毀聲的畫面（goo.gl/hhFpik）。輕型機撞進民宅引發熊熊大火，大批消防員趕至，但機上駕駛和副駕駛2人仍不治、3名乘客輕重傷，被撞擊民宅1名女性因躲避不及喪命，同屋另1人及鄰屋1人也受傷。
警方朝疑似業務過失偵辦此事故。日本放送協會（NHK）報導，此飛機去年10月從調布機場飛到北海道札幌時也曾降落失敗，機頭觸碰跑道，經修理後，今年5月通過定期檢查。
「引擎聲明顯異常」
失事駕駛川村泰史，總飛行時數1500小時。飛機營運商「日本航太科技」社長小山純二堅稱飛機機件沒問題。但時事通信社報導，住事故民宅隔壁2戶的32歲上班族須永光太郎說：「我住在這裡很久了，聽過很多小飛機起降，今天失事的小飛機引擎聲音明顯異常。」
一名目擊少年也指，飛機聲聽起來怪怪的，且飛行高度明顯比以往其他飛機還低。有人指機身微偏左邊且抖動，沒多久就墜毀。
墜機現場民宅密集，附近有調布中學、味之素體育場等。一名82歲婦人說：「這地方很靠近機場，但聽到墜機還是很驚訝，因為從未想過飛機會掉下來。」另一婦人稱「起初以為是大卡車衝撞民宅，聽到隆隆作響」，一名62歲男子則說：「聽到轟轟兩聲，跑到外面看，有民宅冒出大火，我還是第一次見到這種景象。」
附近中學家長恐慌
墜機地附近的中學，昨有許多學生到校參加社團活動，家長紛紛打電話到學校關心孩子是否平安。教務主任說：「從學校可看到墜機造成的黑煙，幸好當時校內活動的學生都平安。」
派珀PA-46飛機小檔案
●型號：PA-46-350P Malibu Mirage
●類型：單引擎輕型機
●製造商：美國派珀飛機公司（Piper Aircraft）
●翼展：13.1公尺
●長度：8.8公尺
●高度：3.4公尺
●載員：1名駕駛、5名乘客
●最大航速：時速433公里
●最大航程：2880公里
●最高高度：7620公尺
●引擎：美國大陸（Continental)TSIO-520-BE渦輪增壓引擎
(蘋果日報)
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東京小型飛機墜民宅 3死5傷
東京都調布市26日發生一起小型飛機墜落民宅的重大意外事故，造成3人喪生、5人受傷。一架承載5人的小型飛機在附近機場起飛後不久墜落住宅區，10棟民宅頓時吞沒在大火之中，3名死者包括機長、1名機上乘客，以及民宅1名女性居民，傷者則包括機上3名男性乘客和2名民宅女性居民。
起飛1分鐘就失事
這起事故發生在當地時間上午11點左右，一架Piper PA-46型小飛機從調布機場起飛，預定朝著伊豆大島方向進行飛行訓練。但飛機起飛約1分鐘後，卻在距離機場約500公尺處連續擦撞2戶民宅的屋頂，然後衝入第3棟民宅起火燃燒。日本媒體報導，被波及的面積約220平方公尺，共10棟民宅及數輛汽車全毀或半毀。
報導指出，Piper PA-46為單引擎螺旋槳飛機，機身長8.8公尺，雙翼寬為13.1公尺，包括駕駛員在內最多可乘載6人。出事的飛機當時載有5人，機長為36歲的川村泰史。
在附近足球場觀看球賽的民眾拍下小飛機失事前的畫面。目擊者表示，當時聽到螺旋槳轟隆作響、機體左右搖擺，小飛機從球場上方低空掠過，10秒後就聽到一聲巨響，並冒起濃煙。
這起事故造成機長川村及乘客早川充死亡，當時人在第3棟民宅2樓的34歲女子鈴木希望，因來不及逃生而死亡。第3棟民宅1樓的1名50幾歲婦女及1名30幾歲女性鄰居受傷，小飛機後座的3名乘客也被燒傷及腰椎骨折等重傷。
據報導，警視廳以涉嫌業務過失致人死傷為由展開偵辦，國土交通省將墜機認定為航空事故，運輸安全委員會派遣3名航空事故調查官前往現場，調查失事原因。報導指出，失事的小型飛機於1989年登記，2004年在北海道札幌丘珠機場降落時，因前輪爆胎滑出跑道機首觸地，2005年在調布機場上空也差點和空中自衛隊飛機擦撞。
小飛機管理公司「日本aerotech」傍晚召開記者會道歉，表示小飛機在今年5月接受定期檢查時合格，6月15日維修飛行時也沒有任何異狀。機長川村在美國取得執照，2006年取得日本私人飛機駕照，2008年再取得營業用飛機駕照，自己開公司教導飛機駕駛，日本國內飛行時數約600到700小時。
(自由時報)
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輕航機墜東京郊區 3死5傷
日本首都東京郊區調布市廿六日上午十一點（台灣時間十點）左右發生小型機墜落住宅區的意外，飛機剷平樓房屋頂，機腹朝上癱在燒毀的民宅上，波及三棟民宅及兩輛車子，機師等三人死亡，五人受傷。
東京消防廳官員表示，一架載有五人的輕型機從東京西方五百公尺的調布機場起飛後不久，墜毀富士見町住宅區。意外現場黑煙瀰漫，飛機、民房起火燃燒，受影響區域約兩百廿平方公尺。當地天氣預報指事發當時天氣晴朗，機場附近有微風。
東京消防廳發言人說，飛機上共五名男性，分別是一名機師和四名乘客；三名死者分別是卅六歲的機師、乘客和一名逃生不及的女住戶。坐在飛機後座的三名男子，以及兩名女性居民受傷送醫。從電視畫面看來，飛機墜毀處鄰近學校、體育館和購物中心。
目擊者說：「我感覺到地面搖晃，本來以為卡車撞進民宅，未料出門一看竟是駭人濃煙。」另有目擊者說：「我看到飛機飛得很低，然後就聽到轟然巨響。」
出事飛機是單引擎螺旋槳機Piper PA-46，機身長八點八公尺，翼展十三點一公尺，包括機長在內，最多可載六人。擁有這架飛機的「日本aerotech」公司道歉後表示，飛機原訂飛往伊豆大島。機長是卅六歲的男性川村泰史，截至去年一月的總飛行時數共一千五百小時。日本媒體報導，機上乘客可能是受訓飛行員。
出事飛機一九八九年登記，機體二○○四年從調布飛抵北海道札幌丘珠機場時，曾降落失敗重飛機首觸地；機身維修後，今年五月通過定期檢查。
(聯合報)
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小飛機墜東京市區 3死5傷
日本一架載有5人的小型飛機26日上午從東京都調布市的機場起飛後不久，墜毀在東京調布市富士見町的住宅區，並引發大火，造成1棟民房全毀、周邊8棟住宅部份燒毀，另波及至少兩輛汽車，已知有3人死亡，包括機上2名男性，以及地面1名女性，另造成5人輕重傷。
日本媒體報導，從調布機場起飛的這架Piper PA-46-350P型飛機，原計畫飛往東京南方約100公里的伊豆大島，於上午11時（台灣時間上午10時）左右，墜落在距離機場僅約500公尺的住宅區。
起飛就墜機 燒毀民宅
東京警視廳表示，小飛機上5人，前座的機師和1名乘客在事故中喪生，民宅內則有1名女性死亡。坐在飛機後座的3名男性則受傷，其中1人重傷，地面上還有2名女性受傷，被送往醫院急救。日本警方正朝業務過失致死的方向偵辦。
據報導，墜機現場火勢猛烈，約220平方公尺面積起火燃燒，引燃至少3棟民宅及2輛車子，附近還有2棟房屋遭波及。電視畫面可以看到大批消防人員前往滅火和救援，以及已經把一輛汽車壓扁的飛機尾翼殘骸。墜機現場是住宅區，周邊有商店、中學、網球場、少年棒球場等。
當地一位居民表示，當時飛機飛得很低，然後就聽到巨大的撞擊聲。另一名不願透露姓名的女性目擊者說：「我聽到一聲像卡車撞進房子裡面的巨響…我往窗外看，見到熊熊火光。火勢十分猛烈。」
天氣晴朗 疑人為疏失
管理這架小型飛機的「日本 Aerotech」公司表示，這架小型飛機計畫進行1天的訓練飛行，26日飛往伊豆大島，當天再返回調布機場。機師是36歲的川村泰史，截至去年1月為止，總飛行時數共1500小時。日本氣象廳表示，墜機事故發生時，天氣十分晴朗。
Piper PA-46-350P是單引擎螺旋槳飛機，俗稱「Malibu Mirage」，機身長8.8公尺，翼展13.1公尺，重約1190公斤，連同單人的飛機駕駛，最多可乘載6人。此型機由總部設在美國佛羅里達州的Piper Aircraft公司製造，首航日期為1979年11月30日。
(中國時報)
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歐巴馬籲肯亞 別迫害同志 揮別父親故鄉 承諾卸任後再回去
肯亞
美國總統歐巴馬昨天揮別已故父親的故鄉肯亞，結束2天歷史性訪問，承諾後年卸任後會帶著妻女回去做公益。此行他除了見到許多親戚，前天還為飽受迫害的肯亞同志族群請命，同時呼籲肯亞正視妨礙經濟成長的官員貪污問題。
部分肯亞政要在行前警告歐巴馬（Barack Obama），同志在肯亞不受歡迎，要他此行別碰同志議題。但歐巴馬前天在和肯亞總統甘耶達（Uhuru Kenyatta）的聯合記者會上主動提及肯亞歧視同志就像美國種族歧視，「當你因對方跟你不一樣，就給予差別對待，自由因此受到侵害，壞事便會發生。作為非裔美國總統，我很明白人們遭到法律不平等對待會發生什麼事。」
肯亞總統甘耶達則稱肯亞人不接受同志，同志人權根本「不是問題」。在肯亞，同性戀者可能被處最高14年徒刑。
批貪污威脅經濟
歐巴馬也提到肯亞人民深受官員貪污之害，官員常坐擁光憑薪水負擔不起的名車和豪宅，「民眾不用是專業會計，也知道有鬼」，他批評貪污是肯亞經濟成長最大威脅。有肯亞血統的歐巴馬2008年當選美國總統，全非洲都為之振奮不已，認為非洲終於將獲注意。但他上台後外交重心擺在亞洲和中東，讓非洲鄉親很失望。
國宴上開心熱舞
歐巴馬也因肯亞總統甘耶達涉嫌迫害人權，拖到今年才訪問肯亞。歐巴馬坦言其實跟父親不熟，2歲就和父親分開，父親1982年在肯亞車禍過世。
肯亞前晚以國宴款待歐巴馬，並邀他的繼祖母、同父異母姊姊等親人出席，心情大好的他忍不住跳起舞來。因安全考量，此行他無法到父親墳前祭拜，但承諾「我會再回來，不過下次可能不會穿西裝。」
肯亞小檔案
●位置：位於非洲東部，是東非最大經濟體。
●人口：約4500萬人
●歷史：為英國前殖民地，1963/12/12從英國獨立
●首都：奈洛比
●貨幣：肯亞幣
●語言：史瓦希里語及英文
●總統：甘耶達
(蘋果日報)
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歐巴馬聲援非洲同志 肯亞總統不領情
肯亞民眾 九成不認同同志
美國總統歐巴馬二十六日結束肯亞的兩天訪問行程，轉往衣索比亞。他此行承諾為肯亞提供經濟和安全援助，呼籲肯亞處理貪腐問題，也為非洲同志權益請命；但肯亞總統甘耶達（Uhuru Kenyatta）不以為然地說，同志權在肯亞根本「不是議題」，肯亞需要專注的是，「與人民日常生活息息相關的議題」。
歐巴馬在與甘耶達會談後召開聯合記者會，將非洲各地日益高漲的恐同症，和他在美國遭遇的種族歧視相提並論。他說：「身為非裔美國人，我很痛苦地了解到，若人們在法律上受到不同對待，會有何種遭遇。美國權力結構數十年來拿各種理由開脫種族隔離、吉姆．克勞法（Jim Crow laws，種族歧視法）、奴役，那些都是錯的。」
但甘耶達回嘴說，肯亞與美國有許多價值觀相同，但也有許多不同，「我們很難強迫不接受的人接受，所以我才會一再表示，對今天的肯亞人而言，這（同志權議題）不算是議題」。當他說完這段話，台下有人小聲鼓掌。二○一三年的調查發現，肯亞人九成不認同同志，肯亞副總統魯托（William Ruto）也是公開的恐同人士，最近還曾形容同志「骯髒」。
歐巴馬二十六日離開肯亞前，在首都奈洛比一座體育館向四千五百名民眾發表演說，強調「非洲的未來在非洲人手中」，「你們無可限量」，但必須深化民主，解決貪腐，也不應再根據性別與種族排擠他人。
歐巴馬二十四日在奈洛比下榻飯店請肯亞家人吃飯，結果有三、四十名親戚一起現身，光是搞懂誰是誰，就花了老半天。他也保證，下次會不穿西裝重返故鄉，從事慈善工作。基於安全考量，歐巴馬無法造訪父親生前居住的村莊，到父親墳前祭拜。
離開肯亞後，歐巴馬二十六日深夜抵達衣索比亞，繼續他在非洲第二站、也是最後一站行程。衣索比亞此次將是首度迎接現任美國總統到訪，歐巴馬將和衣索比亞以及烏干達領袖會面，討論南蘇丹問題。
(自由時報)
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歐巴馬 籲肯亞支持同志
美國總統歐巴馬廿五日告訴肯亞，肯亞正處於「大危險與大希望的十字路口」，但他們可藉由剷除貪腐與部落主義、打擊恐怖主義與揚棄家暴與性別歧視等，「選擇通往進步的道路」。歐巴馬的演說贏得眾人起立擊節叫好，為他返回父親出生地的歷史性訪問劃下圓滿句點。
在電視現場轉播中，歐巴馬在肯亞首都奈洛比「卡薩拉尼體育場」，對數千名熱情聽眾發表演說約四十分鐘。歐巴馬善加利用他是「肯亞之子」以及自己的受歡迎，坦然告訴聽眾與觀眾，肯亞正面對「諸多困難抉擇」，但仍應「包容女性，賦予女性更多權利」，他並警告「一國政治不應以部落與種族為基礎，否則註定四分五裂」。他說，收賄雖不是肯亞獨有，但行之有年並不意謂它就是對的。
演說中，歐巴馬一再強調他與肯亞年輕人的親近感。肯亞六成以上人口年齡廿四歲以下。
歐巴馬同父異母姐姐歐瑪說：「他打動了我們。」她介紹歐巴馬出場時，以「我的兄弟，你的兄弟，我們的兒子」形容歐巴馬。這是歐巴馬上台後首次訪問肯亞，肯亞人也一直在等待他的「返鄉」。
肯亞雖年輕，卻也是貧窮、不安定國家，歐巴馬肯亞行所到之處，維安均是大陣仗，憂心索馬利的凱達分支「青年黨」趁機發動恐襲。
同性戀恐懼症在非洲方興未艾，歐巴馬廿五日在肯亞總統府外接受記者訪問時，特別捍衛同志權利。歐巴馬將非洲仇視同性戀的心態與他在美國遭遇的種族歧視相提並論，他並告訴肯亞總統肯亞塔，肯亞無權懲罰「愛其所愛」的同性戀者。在歐巴馬之前，從無大國領袖在非洲大陸直接挑戰非洲人歧視同性戀者的立場。
肯亞塔答覆，肯亞完全無法接受同性戀權利這回事，因此「不成議題」。肯亞禁止同性戀，九成的肯亞人不認同同性戀。
面對歐巴馬堅定支持同志權利，首都奈洛比居民選擇沉默或審慎答覆。廿九歲軟體開發商艾蒂娜．肯迪即不為所動：「他不尊重我們的文化。人們可以是同志 ，但只能私下。」
(聯合報)
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歐巴馬倡同志權 肯亞總統不依反嗆
美國總統歐巴馬在非洲展開前所未有的同志權捍衛。他向肯亞總統肯亞塔表示，肯亞無權懲罰「愛其所愛」的人們。
這是歐巴馬出任美國總統以來，首次訪問其父的出生地肯亞。他向肯亞塔與數百萬名收看電視實況轉播的肯亞人闡述有關同志的「明確」立場。肯亞禁止同性戀，9成的肯亞人不認同同性戀。
歐巴馬將仇視同性戀的心態與他個人在美國經歷的種族歧視相提並論。在他之前，從無大國領導人如此直接挑戰非洲人歧視同志的心態。他在奈洛比國賓館舉行的記者會中說：「關於這個議題，我在非洲各地表達一致的立場。如果因為他人與眾不同而以不同的方式對待，自由將開始受到侵蝕，不好的事情更將隨之出現。」
外界稍早認為，歐巴馬此行訪問非洲期間，很可能迴避同志的相關議題，並將安全及與肯亞的雙邊貿易列為重點。然而他對此火力全開。他說：「對有工作，遵守交通規則，而且不會傷害他人的守法公民而言，因為愛其所愛而受到不同對待或虐待是不對的。」
肯亞總統不買帳
肯亞塔公開反對歐巴馬的立場。肯亞塔表示：「我們必須承認，我們對部分事物看法不同。」他說，同志權益「不是肯亞人心目中的頭等大事」。
非洲有54個國家，其中36個國家禁止同性戀，部分國家並以最重的死刑懲罰同性戀。
(聯合晚報)
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歐巴馬談同志權 肯亞總統打臉
美國總統歐巴馬25日於東非肯亞首都奈洛比為非洲同性戀權益請命，將非洲泰半國家對同性戀的憎惡、恐懼，比擬成他自己在美國碰到的種族歧視。但甘耶達總統等肯亞政界領袖與反同性戀團體並不領情，認為歐巴馬意圖把個人道德觀強加諸非洲大陸。
歐巴馬與甘耶達會談後，共同舉行記者會，他回答有關維護同性戀權益的提問時強調，其立場始終如一，要傳達給非洲各國的訊息也是一致的。「因為別人不同於你，就以差別方式對待他們，自由自此開始腐蝕，壞的事情會發生」，以他人鍾愛的對象性別為由而肆意歧視，「是全然不對的」。
歐巴馬意有所指地說：「當一個政府差別對待不同的人，並習以為常，這種習氣就會散播。身為在美國的非洲裔美國人，我深切了解，人們受到法律的差別對待時會有何種遭遇。」
非洲仍有35國尚未將同性戀除罪化。肯亞法律禁止男子間從事性行為，最高得處以14年徒刑，同志社群也經常遭受暴力騷擾。
針對歐巴馬「教訓」意味十足的言談，甘耶達表示，美國與肯亞共同擁抱的價值觀很多，但有些肯亞無法苟同，「我們的文化、社會不接受的事情」。他又說：「我們很難將別人不接受的東西強加諸他們，就當今肯亞而言，同性戀權益根本不是議題。這是事實，我們想要專注於其他領域。」語畢，聽眾席響起掌聲。
儘管甘耶達打臉，歐巴馬在記者會上鞭策肯亞的強硬語氣未曾稍緩。他敦促肯亞朝野加緊對抗貪腐，形容貪弊是該國經濟發展的最大威脅，更正告甘耶達說，肅貪承諾須以「可見的刑事處罰」落實，「老百姓並不笨」。
肯亞是歐巴馬父親出生地，歐巴馬也創下現任美國總統訪問肯亞的先例。甘耶達夫婦25日晚以國宴款待他，與宴賓客包括93高齡的繼祖母莎拉等長輩，歐巴馬笑稱宴席是「與眾不同的歐巴馬家族團圓」，也為未能下鄉親訪而懇請他們原諒。
(中國時報)
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沙王帶千人赴法度假 強封海灘
法國
沙烏地阿拉伯國王薩爾曼前天起在法國東南部蔚藍海岸度假3周，隨行近千人，將造福地方經濟，但當局為維護王室隱私與安全，竟封閉公共海灘，還蓋違建物，形同把海灘「私有化」，引發當地民眾不滿，逾10萬人連署抗議。
引爆10萬人抗議
薩爾曼國王（King Salman bin Abdulaziz Al Saud）與60名隨扈，前晚乘2架沙烏地阿拉伯航空的波音747飛機抵達尼斯，再赴濱海小鎮瓦勞利斯的私人別墅，另有700名隨行人員下榻鄰鎮坎城的高級飯店。坎城飯店協會代表契維儂說：「這是好消息，他們都有高消費力，將為小鎮挹注經濟效益。」
但當局前天清晨起提前封閉國王別墅附近海灘約1公里，還管制海面300公尺範圍。工人在海灘灌水泥搭鐵架，設置直通別墅的電梯，還在通往海灘和別墅的路徑設圍欄阻擋外人，引發逾10萬人連署，捍衛「這是自然區域，屬公共財產，大眾都可以利用」，並抗議海灘電梯有污染環境之虞，瓦勞利斯鎮長甚至寫信給法國總統歐蘭德，抗議違法施工。
一名婦人說：「這團亂真令人厭惡，我能理解要確保國王安全，但至少讓大家能夠游泳啊！」有關方面保證國王離開後會拆電梯，圍欄也已移除。
(蘋果日報)
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法國為沙皇室封灘 當地人反架圍籬
沙烏地阿拉伯國王沙爾曼25日抵達法國里維拉地區度假3星期。在沙爾曼與將近1000名隨員抵達之前，法國當局以確保沙爾曼隱私與安全為由，關閉沙王別墅前的一公里海灘，引起當地人不滿。
當局另將沙王別墅前離岸300公尺內的水域劃為禁區，禁令25日生效。
逾10萬人日前聯署，抗議當局將沙爾曼別墅前的海灘「私人化」。
沙王到訪另外掀起一股違法興建熱。工人曾經試圖在沙王抵達之前，架設一道隔離沙王別墅前海灘的圍籬，以及連接別墅所在懸崖的金屬走道，在當局介入後拆除。當地一名女子說：「確保他們的安全很正常，然而應該也讓我們去海灘戲水。」
(聯合報)
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封灘度假 沙國王惹惱10萬法國人
沙烏地阿拉伯國王薩曼25日率領1000名王室成員、隨從和安全人員，浩浩蕩蕩飛抵法國蔚藍海岸私人別墅度假。當地政府以隱私和維安為由，封閉王室別墅前的公共海灘，令當地居民不滿，逾10萬人連署要求廢除禁令。
薩曼國王一行25日傍晚搭乘兩架沙國航空波音747飛機，飛抵尼斯機場，隨後搭乘10輛豪華汽車前往位於瓦勞利斯的豪華度假別墅。另外約700名隨侍下榻臨近的坎城其它高檔酒店。瓦勞利斯位於馬賽與昂蒂布之間。
金光閃閃的沙國王室前來度假3周，當地飯店、餐廳和奢侈品專賣店業者，無不眉開眼笑。不過，當地政府以確保薩曼國王隱私和安全為由，封閉別墅前1公里公共海灘，且將離岸300公尺內的水域劃為禁區，引發不小民怨。
當地居民發動連署抗議當局將別墅前的海灘「私有化」，短短一周內吸引逾10萬人簽字聲援。瓦勞利斯市長沙魯克基也寫信給法國總統奧朗德，抗議沙國人員無視法國法律，私自在別墅內非法施工。
他說，沙國人員私自在別墅內安裝電梯，且在海灘上鋪設水泥走道，讓王室成員可直接搭電梯下到海灘，「我們了解安全理由及國家更大利益考量，但任何人都不該豁免於法律之外。」
阿爾卑斯濱海省副省長勞區表示，封鎖海灘純粹是安全考量，這是對來訪國家元首的維安措施之一，如果奧朗德或美國總統歐巴馬來訪，他們也會比照辦理。
外傳沙國王室給了不少錢，要求封鎖海灘。勞區否認說，沙方希望封鎖海灘，主要是擔心受法國文化干擾，譬如，法國婦女習慣在海灘上空曬太陽，就令他們非常不自在。
(中國時報)
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希臘新紓困案 28日協商
希臘本周將就新紓困方案和三巨頭開啟新一輪協商，協商原已延至今日（27日），又因技術性問題再度延至周二（28日）。會中除討論紓困方案，預期也將討論債務存續問題。
協商原訂上周召開，因地點和安全性等因素而延至27日。知情人士透露，三巨頭（歐盟EU、歐洲央行ECB、國際貨幣基金IMF）的技術小組上周末陸續抵達雅典，但正式協商可能要周二才會開始。希臘財政部官員表示，三巨頭高層因技術性問題，將慢幾天抵達，且「延後協商的原因非關政治，也和外交無關」。
歐盟執委會發言人無法證實上述日程，只表示談判代表將在「未來數日」前往雅典。
根據路透報導，關於協商延後之因，另個說法是希臘政府不想讓三巨頭接觸政府部會。希臘以往都將債主親臨雅典視為侵犯主權，這半年來雙方緊鑼密鼓的談判，都應希臘要求在布魯塞爾舉行。
希臘財政部另一官員否認擋駕說法，表示如果要探訪希臘的主計室，悉聽尊便。
新紓困方案規模860億歐元（940億美元），現面臨緊迫的時間壓力，必須要在8月20日前談妥，並交由希臘國會表決。希臘對ECB有筆32億歐元債務當天到期，借不到新紓困款，就無法還債。
除討論紓困方案外，預期也將討論希臘債務的存續性。希債占其GDP約170%，當局再三要求債權機構減記債務，IMF也認為若要實行新紓困方案，必須先減債。
另一方面，希臘總理齊普拉斯正苦於壓制激進左派聯盟（Syriza）的反對派，他表示，自己把確保紓困方案視為最優先事項，其次才是應付因黨內反對派而起的政治崩盤問題。
希臘解除資本管制 恐要等數月
希臘正在煩惱一件事：如何解除保護銀行業的資本管制措施，同時持續限制經濟其他面向？
希臘6月29日啟動資本管制後，金融業切斷與外界的聯繫，多數民眾幾乎無法把錢領出來。對企業來說，資本管制代表等待政府委員會註銷對外國企業的大筆帳單，這個過程嚴重拖延付款，一些供應商已要求提前付款。
希臘央行24日放寬外國轉帳限制，企業透過銀行轉帳，最多可支付10萬歐元給外國企業，但一般民眾還是無法開立外國銀行帳戶、買股票或大額轉帳，只有兩個例外：希臘海外學生每季可領5,000歐元匯款，在他國接受治療的希臘民眾最高可領2,000歐元匯款。若想提領現金，每日上限仍為60歐元。
希臘經濟部長史塔沙基斯12日警告，可能還要「好幾個月」才能完全解除資本管制。
歐洲其他國家或可作為借鏡：冰島2008年實施資本管制，最近才開始解除；賽普勒斯也才剛要移除2013年啟動的管制措施，當時許多大銀行接受「內部紓困」，民眾存款被充公。
很多希臘人擔心會步上賽普勒斯後塵，如果情況真的如此，希臘受到的傷害更大。
法國農業信貸分析師杜夸策指出，內部紓困在賽普勒斯影響到的是為避稅而來的外國大戶，反觀希臘存款大戶早就把錢領出來，剩下都是沒保險的存款，主要是希臘企業的營運資金。
(經濟日報)
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3巨頭官員抵雅典 周一協商新紓困包裹
希臘將在新的一周與三巨頭協商對希臘的三年共860億歐元（台幣3兆100億元）新紓困包裹。希臘官員說協商周一（27日）開始，其他消息人士則表示周二比較可能。
希臘在本月13日就以嚴格的經濟改革方案換得三巨頭同意構思對希臘的五年來第三波紓困，但雙方何時開始協商，多所拖延，球一直停在那裡沒動，原訂周五（24日）登場，但希臘當局表示後勤作業趕不上，只好延後，表示周一「應該」能夠成真。
其他消息人士則表示，三巨頭（歐盟、歐洲央行、國際貨幣基金）的技術小組周末這兩天陸續抵達雅典，但正式協商可能要周二才會開始，三巨頭的高層則要慢個一天或兩天，周四抵達。
歐盟執委會發言人無法證實上述日程，只表示談判代表將在「未來數日」前往雅典。
關於協商為什麼拖到新的一周，有好幾個說法。其中之一是談判地點一直不能確定，另外一個是說希臘政府千方百計不不讓三巨頭的人馬接觸希臘政府部會。
希臘財政部一位官員25日否認擋駕之說。他表示：「他們如果要探訪我們的主計室，我們也沒有任何問題。」
希臘過去一直將債主駕臨雅典視為侵犯主權，三巨頭的談判小組已超過一年不曾前往雅典。希臘是求助的一方，但這半年來雙方緊鑼密鼓的談判都應希臘的要求，在布魯塞爾舉行。
為救希臘之急，雙方都有必須在8月20日以前談妥新紓困包裹，而且交給希臘國會表決的緊迫壓力。希臘有一筆對歐洲央行的32億歐元債務當天到期，借不到新紓困款，就無法還債。
除了協商新紓困包裹，希臘可能與三巨頭討論如何處理希債，讓希臘扛得起債台，不被壓死。
希臘債務是其GDP的175%，雅典再三要求債主減記其債務，國際貨幣基金在這一點上也和另外兩巨頭不同意見，認為新紓困方案如果想要可行，必須先減記希債。
(聯合晚報)
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資本管制何時解除 希臘頭痛
希臘當局26日證實，27日將和國際債權人展開新一輪紓困談判。另一方面，希臘為避免銀行業崩盤而實施的資本管制，即將在29日滿月，但何時及如何解除資本管制，已成為希臘當前的頭痛難題。
對公司行號來說，資本管制意味他們必須等待政府委員會註銷所積欠外國公司的大量帳款，而這個過程會嚴重耽擱付帳的進度，所以供應商會開始要求希臘廠商先行付款。
希臘央行總裁斯圖納拉斯24日宣布放寬對外國的轉帳限制，公司行號以轉帳付款的上限可達10萬歐元。
但一般老百姓除了匯款給海外學子或有醫療需求的公民外，無法開立新的海外帳戶、買股票或大額轉帳，提領現金每天的額度只有60歐元。
希臘經濟部長史塔薩奇斯本月12日警告，恐怕還需經過「數月」、情勢安全後，才可能完全解除資本管制。
美國IHS顧問公司的經濟學家伊斯卡羅認為，資本管制的問題是「執行起來容易，但要解除很難」。穆迪分析師霍能說，「（對銀行的）信心流失很快，但要恢復需要時間。」
冰島就是個絕佳案例。該國2008年實施資本管制，但直到現在才開始解除。最近才剛解除資本管制的塞浦路斯，在2013年瀕臨破產危機時，被迫實施銀行業自救機制，許多存款大戶只能眼睜睜看著鉅額存款化為烏有。
法國農業信貸銀行經濟學家杜克洛澤指出，即使是政府堅定投入改革的塞國，也花了2年時間才跳脫。
許多希臘人憂心，他們會被迫接受銀行業自救機制，分析師說，若希臘走上這一步，痛苦會更甚塞國。
杜克洛澤說塞國「從政治面來說執行較容易」，因為受波及的多半是把錢存在這個避稅天堂的外國人。經濟學家柯波拉女士認為，「希臘的狀況不同，存款大戶早把錢挪走，剩下都是未保險存款，而這是希臘公司主要的運作資金，」「這對希臘經濟傷害更大。」
體質孱弱的希臘銀行在資本管制解除前，必須等待歐洲央行進行壓力測試，並透過新的金援計畫進行資本重整，一旦資本重整大功告成，希臘才可能脫離資本管制的噩夢。
(中國時報)
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希臘新紓困談判 又僵住
金融時報報導，希臘與國際債權人終於展開860億歐元的新紓困案談判，但一開始就碰到障礙，因希臘當局技術性阻撓債權人談判代表在希臘雅典市停留，迫使原訂上周末進行的談判延期，劍拔弩張氣氛又起。
報導指出，歐元區領袖們同意重啟紓困談判時，其一大要求就是要在希臘首都雅典進行談判。
對此，希臘總理齊普拉斯在堅拒讓步達數月之後，上周終於同意要「完全正常化」希臘和債權人的談判。
但3位來自監督希臘紓困機構的高級官員表示，希臘當局轉而要求對債權人的談判代表設限，包括代表們可以會見哪些人、談判時要討論哪些議題等。
監督希臘紓困的機構，就是俗稱「三巨頭」的歐盟執委會、歐洲央行（ECB）及國際貨幣基金（IMF）。
這3位官員中的2人表示，希臘當局也堅持債權人的談判代表，不得再以雅典市的希爾頓飯店作為基地，轉而提議入住距離政府機關所在區域非常遠的飯店。希爾頓飯店接近市中心的憲法廣場，距希臘財政部的車程也很短。
其中1位官員更說：「基本上沒什麼兩樣。他們就是不想和三巨頭接觸。」
1位官員表示，債權人的談判代表「枯坐在行李箱上」，迄無計畫前往雅典市，要直到這些後勤問題解決為止。
對於這個雙方又起的僵持，希臘官員堅稱只是暫時性延誤，並表示談判最遲周一就會恢復。
希臘經濟部長史塔薩基斯（George Stathakis）聲稱，他有信心談判將在8月中之前完成。8月中時，希臘會需要這筆紓困款來償付歐洲央行持有的32億歐元希臘公債。
希臘政府已正式向IMF提出請求，要開始討論新的且是第3個的紓困案，此是使情況複雜化的潛在因素。
鬆綁銀行資本管制 難題
專家表示，目前最令希臘政府頭痛的，莫過於該如何放鬆先前為保護希臘銀行而施行的資本管制，同時又讓希臘經濟的其他層面持續受到嵌制。
從去年12月以來，希臘的銀行已流失約400億歐元。隨著全球都在看希臘能否和債權人達成高達860億歐元（960億美元）的紓困協議，希臘能否避免該國資金恐慌性流失，仍是首要關切。
顧問業者IHS的經濟學家艾斯卡洛（Diego Iscaro）表示，資本管制的問題，在於它「實施起來很容易，要解除則非常困難。」穆迪公司的分析師霍農（Mietmar Hornung）說：「（對銀行的）信心流失很快，但重建則耗日費時。」
環顧歐洲，冰島是個絕佳例子：現在才開始要解除其在2008年時施行的資本管制。
塞浦路斯亦不遑多讓：目前才剛解除其在2013年、當國家接近破產時所實施的資本管制，當時還被迫採行所謂的「自救（Bail-in）」─讓大額存款戶損失相當大部分的存款。
法國農業銀行的經濟學家杜克羅澤（Frederik Ducrozet）說：「即使是塞浦路斯，其政府堅決落實改革且進程良好，也花了2年才脫身。」
(工商時報)
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英脫歐公投 敲明年6月
英國首相卡麥隆打算在明年6月左右舉行針對英國是否脫離歐盟的公投，而且可能在10月的保守黨年度大會上宣布確切的公投時間。
英國獨立報26日報導，知情人士透露，卡麥隆已打算在明年6月舉行公投。不過，首相辦公室的發言人婉拒回應這項報導。
卡麥隆曾承諾，在2017年底舉行脫歐公投前，將重新協商英國在歐盟的會員條件。
財政大臣歐斯本26日出訪法國，將尋求法國在英國公投前能支持英國提出的歐盟改革方案。
報導指出，歐斯本這次出訪法國，將尋求歐盟各國領袖與卡麥隆在今年展開會談，同時將表明各界支持歐盟改革的聲音日漸升高，現在正是提出改變的時機。
歐斯本將在預備演講稿中說：「英國的脫歐公投是歐盟改革的機會。我想看見歐洲展開新的協商，能讓此區域更有競爭力、更活躍，以確保不只是英國人民、同時也是所有歐洲人的繁榮和安全。」
保守黨政府曾表示，將表態支持英國留在歐盟，但將推動改變歐盟人民在英國享有的福利、增強英國在歐盟的權利及排除更密切政治整合的等改革。
近期希臘的混亂局勢成為卡麥隆決定提前舉行公投的原因之一；另一原因是使英國不致成為2017年法國和德國大選的政治議題。
(經濟日報)
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450億美元 學名藥龍頭大併購
醫療產業的併購潮熱度未減，消息人士指出，全球最大學名藥製造商Teva製藥有意以400億至450億美元併購愛力根（Allergan）的學名藥事業部門，鞏固其市場優勢地位。
兩名消息人士表示，協商已接近完成，併購案最快可能本周一即發布。
醫療產業併購風潮正盛，據彭博資訊統計，今年已宣布的併購案總金額已超過1,800億美元，依此速度推估，今年可望超越去年的2,000億美元。
一旦完成愛力根旗下學名藥部門的收購，以色列的Teva可能放棄對另一家學名藥廠邁蘭（Mylan）的併購努力。彭博資訊分析師克魯托霍洛表示，考量到近來業界的關注程度，現在或許是愛力根考慮出售學名藥事業的適當時機，可拿到更高的價碼。
專利藥品的利潤率最高達80%，學名藥則為50%；愛力根執行長桑德斯或許也較屬意致力於高價藥物的成長。克魯托霍洛指出，在桑德斯領導下，愛力根可能較傾向「專利藥物，因為這他的專業領域」；「對公司而言，這是較具吸引力的成長領域」。
愛力根最暢銷的藥物，是消除皺紋的肉毒桿菌（Botox）。
Teva一向有意收購邁蘭，藉此穩固自身的業界龍頭地位，本月稍早Teva準備將收購價提高至430億美元，但邁蘭迄今均拒絕Teva的收購，並有意自行併購Perrigo。
目前的愛力根已是併購後的產物，2014年11月Actavis Plc協議以660億美元買下Allergan，今年3月完成交易，6月將合併後的公司改名為Allergan，成為醫療業巨人。Allergan今年估計營收超過200億美元，學名藥部門去年營收為67.5億美元。
藥廠併購這樁親事…有兩大好處
以色列Teva藥廠決定併購愛力根的學名藥部門，分析師認為，與先前提議併購邁蘭（Mylan）相比，此一決定或許更快帶來更大利潤。
耶路撒冷銀行分析師克雷茲曼表示，Teva如能順利併購愛力根的學名藥部門，將有兩大益處。一是業務重疊的部分將比併購邁蘭少，另一是消弭市場對併購邁蘭的不確定感，短期內有助抬升股價。
Teva提議併購邁蘭的努力已歷經數月，這樁開價400億美元的併購案最後因與邁蘭有關的荷蘭基金介入而遭擱置。然而，Teva併購邁蘭雖從4月以來成為業界焦點，但Teva的首選其實可能是愛力根的學名藥部門。據信Teva執行長維戈德曼去年即已向Allergan（在3月併購前稱為Actavis）探詢併購事宜。
克雷茲曼指出，Teva併購Allergan將有兩大優點；Teva銷售最佳的多發性硬化症專利藥Copaxone與Mylan營收110億美元的EpiPen腎上腺素注射筆，兩家藥廠彼此均有意推出學名藥版本競爭。Teva併購愛力根的學名藥部門後，業務重疊也將少於併購邁蘭。
此外，消除投資人對併購邁蘭結果的不確定感，短期內有助抬升Teva股價。Teva的股價去4月9日在紐約約證交所創一年來新高，達68.74美元，但併購Mylan消息傳出後已下跌超過10%，周五收盤價為61.85美元。
(經濟日報)
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柯普蘭 打破芭蕾種族魔咒
提到芭蕾，一般人聯想到的不外乎是纖細修長、完美比例、潔白紗裙。因此在美國，職業芭蕾舞團舞者大多是金髮碧眼，隱形的種族刻板印象深植人心。最近這魔咒被全美頂尖芭蕾舞團美國芭蕾舞團（ABT）的柯普蘭（Misty Copeland）打破，她先以自身的努力和天賦，成為ABT近20年來第一位深膚色的獨舞者（soloist），6月底再由獨舞者晉升為首席舞者，成為ABT創團75年來首位非裔首席舞者。
現年32歲的柯普蘭今春在紐約大都會歌劇院大放異彩，6月首演「天鵝湖」與「羅密歐與茱麗葉」並擔綱主角，在兩齣舞作中展現鮮明的藝術風格與懾人心魄的演出。
柯普蘭遲至13歲才接觸芭蕾，以舞者而言起步算相當晚，但她展露過人天賦，幾乎所有動作都能過目不忘，且能立刻重複一遍。她2001年正式加入ABT，2007年晉升為獨舞者。柯普蘭在古典芭蕾與現代芭蕾領域均有亮眼表現，享譽舞壇。在2012年的舞作「火鳥」中，她充滿爆發力與張力的舞姿引來一片好評，其魅力也迅速延燒。
美國最高法院不久前才通過同性婚姻合法，再加上南卡羅萊納州撤下有反對民權運動背景的邦聯旗，柯普蘭受到拔擢，無疑又是一個顛覆傳統的新話題，但其實早在晉升為首席舞者之前，她便已是媒體發燒話題。
柯普蘭從貧窮人家小孩一躍而成芭蕾巨星的故事，感動了廣大群眾。她的回憶錄熱賣、她在社群媒體上相當活躍、去年為Under Armour拍攝的運動內衣廣告，在YouTube上吸引超過800萬人次點閱。她入選時代雜誌百大影響人物，4月登上封面，影響力早已遠遠超乎芭蕾之外。
負責編纂百大人物專刊的時代雜誌副總編輯瓊斯指出，他們找的不只是在特定項目發光發熱的人，而是能在不同領域獲得共鳴的人物。「柯普蘭顛覆了人們對現代芭蕾的想像，她打破藩籬，激勵了年輕世代」。
瓊斯認為，柯普蘭的重要性可比在以男性為主的理工及運動領域有所貢獻的女性，例如縮小了網球界薪資差距的球后小威廉絲。「除了專精所長之外，你還必須讓大眾警覺，你的成就並非輕易得來或理所當然。」這正是柯普蘭的寫照，她在演講與自傳中深刻的提及了一路上的掙扎與努力。
柯普蘭的成就固然是芭蕾步向多元化的里程碑，卻也代表著舞蹈界平等之路仍然漫長。舞蹈推廣機構DANCE/NYC執行總監哈維指出，舞蹈界仍存在嚴重的族群不平等，就像在社會中一樣。
柯普蘭大受歡迎，證明了打破舞台上的膚色藩籬，能吸引廣大的族群。一名舞蹈界人士指出，當柯普蘭演出時，觀眾的族群也變得更加多元化，「讓人們發揮所長，就會帶來這樣的效果」。
舞蹈界正若各種藝術與運動領域，巨星能鼓勵未來的世代多加參與。像柯普蘭這樣的超新星，無疑能讓下一代對芭蕾產生興趣，但能否持久或許仍面臨文化上與經濟上的問題。
有感於此，ABT在2013年啟動「Plie計畫」，與美國各地的芭蕾舞教室及男孩女孩俱樂部合作，讓不同族群的孩子接觸芭蕾，甚至得到接受專業訓練的機會，畢竟柯普蘭當年正是因為類似的活動才得以接觸芭蕾。
(經濟日報)
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馬拉拉籲各國領袖 「請投資書本而非武器」
2014年諾貝爾和平獎共同得主馬拉拉本月初在丹麥首都哥本哈根表示，她希望各國除原先承諾的金額之外，編列更多的專項經費，以確保全球兒童有機會接受初等與中等教育。
馬拉拉表示，她將持續為全球兒童爭取接受教育的權利。她並呼籲各國領導人每年額外投資390億美元（約新台幣1.2兆）。她在前往挪威首都奧斯陸出席一項教育高峰會前表示：「我們不會停下來。我們將持續疾呼並提高分貝，直到每一名兒童都能接受教育為止。」聯合國秘書長潘基文也出席該項高峰會議。
全球約有5800萬名學齡兒童失學。2002至2009年，各國提供的基本教育援助增加一倍，此後停滯，近年則減少。即使許多國家已經增列教育預算，協助更多兒童上學的工作卻已陷入停滯。
公益組織馬拉拉基金指出，估計至2030年為止，提供12年普及初等與中等教育所需經費大約3400億美元，低層與較低層中等收入國家必須將相關經費占全國預算的比例由現行的15%增至最少20%。
馬拉拉表示，各國政府必須「開始對書本、教育與希望投資，而不是武器、戰爭及衝突」。她並重申，大約100個國家今年5月允諾至2030年，為全體學齡兒童提供免費的初等與中等教育。
2012年10月，巴基斯坦神學士狙殺積極提倡婦女與女孩受教權的馬拉拉，導致她更加堅定信念。馬拉拉去年與印度兒童人權運動家薩塔亞提共同獲得諾貝爾和平獎。
馬拉拉18歲興學 最棒的成年禮
2014年諾貝爾和平獎得主馬拉拉12日在鄰近敘利亞邊界的黎巴嫩貝卡山谷主持一所女子學校的創校典禮，以此慶祝自己的18歲成年生日。該校特為暫住黎國難民營的敘利亞女孩開辦，初期招生200人，年齡限14到18歲之間，為學生提供教育與技能訓練。
2012年10月，祖籍巴基斯坦的馬拉拉因為積極提倡婦女與女孩的受教權而遭到巴國神學士開槍狙殺並擊中頭部，事後緊急送到英國搶救並保住性命，康復後不改初衷，從此成為反抗的象徵。她與家人已經取得英國的永久居留權。馬拉拉也是歷來最年輕的諾貝爾和平獎得主。
馬拉拉主持「馬拉拉．尤沙夫薩女子學校」的創校典禮後，在父親席奧丁與邀請她前往黎國探視難民的敘裔黎國卡亞尼基金會主席諾拉．詹布拉特陪同下，前往黎國首都貝魯特拜會黎國總理沙朗姆。這所學校由該基金會成立，所需的多數資金由贊助各種在地教育計畫的馬拉拉基金提供。
馬拉拉致詞時說：「我在這裡為由於武裝衝突而無法接受正常教育的2800萬名兒童說話。他們在艱困環境下展現的勇氣，以及對持續接受教育的執著足以鼓舞全人類。與他們站在一起是我們的責任。」
馬拉拉表示：「今天，在我成年的第一天，我謹代表全球各地的兒童，要求各國領袖對書本而不是子彈投資。唯有書本才能為和平與繁榮奠定基礎。今天，我要對這個國家，這個地區及全球各國領導人大聲的說，你們辜負敘利亞人民，尤其是敘利亞兒童。這是令人心碎的悲劇。這是數十年來，舉世最嚴重的難民危機。」她又說，以對教育投資而言，各國領袖「極其吝嗇」，把資源投入學校「是我們創造成就的不二途徑」。
馬拉拉又說，約旦與黎國已經禁止部分敘國難民入境，這種局面不僅極不人道，而且非常可恥。
黎國人口400萬，收容的登記敘國戰爭難民卻多達至少120萬人，多數亟需人道援助，同時對黎國形成沉重負擔。黎國當局並未畫設難民營，但允許難民在黎國鄉間地區租地成立非正式的難民營。黎國境內的學齡難民大約50萬人，其中約僅五分之一享有正規教育。聯合國表示，黎國收容的敘國難民有逾半數的人未滿18歲。此外，估計至今年底，逃往敘國各鄰國避難的敘國難民將達到427萬人。
援助機構曾經呼籲各國集資45億美元協助難民，卻因為募得的資金嚴重不足而被迫大幅減少救援計畫。調查並顯示，為了幫助家計而工作的兒童難民已經越來越多，難民女兒早婚的例子也不斷增加中。
為婦女發聲 馬拉拉11歲在BBC寫部落格
致力婦女教育權的馬拉拉曾被稱為「世界上最有名的女學童」。她上學，考試，就像你我每個人，但她的「課外活動」令人印象深刻。
馬拉拉不過剛過18歲生日，而她已創立「馬拉拉基金」，致力提醒這個世界，全球許許多多女孩子遭受虐待，不能受教育。
2014年，她成為史上年紀最輕的諾貝爾和平獎得主。現在，有一部以她為主題的紀錄片《他為我取名馬拉拉》，由2007年奧斯卡最佳紀錄片《不願面對的真相》導演戴維斯．古根漢掌鏡。
《他》片呈現馬拉拉和她兩個弟弟及雙親的關係，她看似單純的少女生活，以及家庭對她的全力支持。
全球大約有6600萬少女沒有機會受教育，或者根本被禁止學習。馬拉拉、她父親和家族其他成員一直為她們的教育權發聲。馬拉拉自己11歲就走上這條路，當時她父親建議她用化名在BBC寫部落格，報導反女性的神學士在她巴基斯坦家鄉史瓦特谷與日俱增的影響，很快成名。
2012年某日，她搭公車從學校回家，一個神學士槍手衝上車，大喊「誰是馬拉拉？不然我把全車幹掉。」有人指出她來，槍手開火，子彈從她頭部射到脖子，停在肩胛骨裡，她被緊急送醫活命。她當時說：「子彈不會使我噤聲。」
馬拉拉成了大名，但始終謙虛。「我仍然是一個平凡女孩。不過，我的爸爸和媽媽如果平凡，我今天早已生了兩個孩子。」
她還未上大學，但她想上哪家大學，哪間都會非常歡迎。她在家裡常和弟弟們開玩笑，和家人玩牌、上臉書，或是在Google搜尋她最迷的網球明星費德勒的新聞。
當然，她也忙著出席國際會議，在許多國家當志工，她是世界上最具影響力的人物之一。
她的座右銘：「一個孩子，一位老師，一本書，一枝筆，能夠改變世界。」
(聯合晚報)
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改革！奈及利亞總統擬分割國油
奈及利亞總統布哈里的發言人24 日表示，布哈里打算將奈及利亞國營石油公司（NNPC）分割成2個實體。
布哈里今年3月以打擊貪腐的政見當選。他曾矢言整頓奈及利亞的石油產業，同時追回不肖分子自奈及利亞石油產業竊取的巨額不法利得。奈及利亞是非洲的最大產油國，石油產業約占其歲入的70%。
布哈里的發言人艾德希納表示：「總統（布哈里）很快就會將奈及利亞國營石油公司分割成2個實體，其中之一是獨立的監管機構，另外一個則是投資人的工具。」他未說明重組的時間表。
NNPC目前代表奈及利亞的石油、天然氣開採利益，管理能源產業，也是奈及利亞的石油產業管理機構。它被控無法交待過去數年的巨額損失。
NNPC的匿名人士說，布哈里整頓NNPC的計畫早該實施，「我們不能繼續同時擔任管理者、稅收機構與企業，因為這足以產生嚴重的混亂與扭曲。」
布哈里上個月解散NNPC董事會，而且可能採取更多的人事整頓措施。他曾經說，他9月才會成立內閣。外界認為，布哈里可能兼管奈及利亞石油產業。
根據奈及利亞憲法，NNPC必須將營收全數交給奈及利亞聯邦政府，聯邦政府再依據國會批准的預算，撥給該公司需要的預算。然而根據另一項法律，NNPC可在交出營收之前，支付營運成本。奈及利亞全國經濟委員會上個月表示，2012年至今年5月底，NNPC營收合計8兆1000億奈拉（約410億美元），卻僅交出4兆3000億奈拉（216億美元）。NNPC聲稱，這些營收全部有帳可查；然而資誠會計事務所（PwC）調查後發現，其中部分營收去向不明。
(聯合晚報)
健康
戴隱形眼鏡戲水 女大生險瞎
暑假是戲水的旺季，一名二十歲女大學生，戴隱形眼鏡到海邊戲水，返家摘下眼鏡入睡，隔天右眼竟看不到，就醫發現角膜潰瘍，視力僅剩零點零五，幾近失明，醫師指海水水面會折射紫外線，女大生沒戴墨鏡先誘發光照性角膜炎，加上戴隱形眼鏡致使角膜缺氧與潰瘍，而放暑假以來，光照性角膜炎病例已激增近一倍。
收治病例的國軍高雄總醫院教研部主任、眼科醫師洪啟庭表示，這名二十歲的女大生，就醫時表示，前一天到海邊戲水，過程中數度被浪花噴到眼睛，傍晚時雙眼流淚且癢又刺痛，她狂揉眼沒改善，即摘下隱形眼鏡入睡，隔天眼睛痛到醒來，右眼眼前一片黑，嚇得趕緊就醫。
暑假海邊戲水，應避免戴隱形眼鏡下水，並留意紫外線傷眼。資料照片
沒戴墨鏡不敵強光
經檢查女大生雙眼都有光照性角膜炎，因為沒戴墨鏡被紫外線照射眼部造成的角膜病變，加上她戴隱形眼鏡角膜缺氧，與被潑到帶菌海水後又揉眼，促使右眼角膜受損，有大片潰瘍，視力從一點零，降到僅剩零點零五，有失明之虞，所幸收治住院五天，控制病況出院，經於門診追蹤，兩周前回診，視力已漸趨正常。
光照性角膜炎倍增
洪啟庭指，這類光照性角膜炎病例，放暑假來已激增近一倍，患者清一色是年輕人，且發病前多有到海邊戲水，像他上周收治另一位二十四歲男子，到海邊戲水兩個小時，傍晚即因眼睛疼痛、流淚與視力模糊掛急診，經診斷也是光照性角膜炎，所幸及時就醫，且未揉眼，未損角膜，用藥後已改善。
眼科醫師楊志盛表示，海邊有水面會折射紫外線，更易誘發光照性角膜炎，最近常收治弄潮造成角膜炎的病例，像日前收治一名年輕辣妹，就診時雙眼紅如兔子眼、不斷流淚，稱眼痛到一夜沒睡，經檢查兩眼都有光照性角膜炎。
痛癢勿揉眼速就醫
洪啟庭表示，光照性角膜炎病患從暴露紫外線到有眼痛、畏光等不適，約需三至十二個小時，患者發病往往是在傍晚後，甚至半夜，因不想急診，未在第一時間就醫，使病況惡化。
楊志盛呼籲民眾夏季到海邊玩，除皮膚要防曬，也要戴墨鏡防紫外線，另海水可能不潔，最好避免被海水潑到眼部，若之後感到眼痛等不適，勿揉眼並盡快就醫。
夏季護眼注意事項
．白天外出應戴墨鏡防護陽光中的紫外線，尤其是到海邊，以防引發光照性角膜炎
．戲水勿戴隱形眼鏡，以免角膜缺氧與水中帶菌，造成眼部感染
．若眼睛已有泛紅、乾澀疼痛等症狀，可能角膜破損，揉眼易加劇病況
．若從低溫國外返台，可能因溫差大與疲累，誘發視力模糊等葡萄膜炎，眼睛不適盡快就醫
(蘋果日報)
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出遊兩地溫差大 葡萄膜恐發炎
旅遊須知
暑假是出國旅遊旺季，高雄一名婦人從西藏旅遊返台，左眼視力變模糊，就醫診斷是葡萄膜炎，視力從一點零降到零點四，醫師研判是因兩地溫差大，致使婦人眼內血管短時間冷縮又熱脹，加上旅遊疲累、免疫力變差才發病，提醒國人若從溫差大地區返台，應注意視力變化。
注射類固醇復元
國軍高雄總醫院眼科醫師洪啟庭指，這名五十多歲婦人就醫時主訴頭痛、左眼視力模糊，檢查發現她左眼已併發葡萄膜炎，且眼壓高到讓她頭痛，經在眼球旁注射類固醇，兩周後視力恢復正常。
洪啟庭指，葡萄膜位於眼內，有豐富血管可供應眼球組織營養，一旦發炎視力會驟降，婦人因短時間從均溫攝氏十五度的高海拔西藏，回到三十度左右的台灣，葡萄膜內血管冷縮又快速熱脹而發炎，若不治療可能失明，提醒國人到天冷高緯度地區旅遊，除要注意高山症引發的肺水腫，返台也要留心視力變化。
高醫附設醫院眼科主治醫師張丞賢表示，葡萄膜炎患者發病前多有壓力大、疲累等免疫力變差的身心症狀，致使葡萄膜發炎，婦人發病也可能與旅遊太累有關。
(蘋果日報)
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當爸後平均胖2公斤 幸福肥是真的 恐增心臟病 糖尿病和癌症風險
《美國男性健康期刊》於今年7月一篇研究顯示，追蹤1萬253位男性的身體質量指數(Body Mass Index，簡稱BMI)達20年，發現當爸後，平均BMI增約2~2.6%、體重胖約1.5~2公斤；而沒有當爸者，體重反減少0.6公斤，推測是當爸後較少時間運動。開業營養師程涵宇指出，許多爸爸有愛喝酒、幫孩子吃剩菜等習慣，當心過重恐增日後罹心臟病、糖尿病和癌症等風險。
許多男性在結婚或生小孩後，因責任加重，壓力倍增，容易疏於照料自己而變胖，這次美國的研究更證實，男性在當爸爸後，體重和BMI值相較於沒有當爸的男性，皆有明顯增加的現象，營養師程涵宇提醒，男性即使在當爸爸後，還是應抽空去運動，且同時應戒除不良飲食習慣，以維持健康的體態並避免發胖。
【提醒你】壓力大睡少易胖
提醒面對壓力時，可掌握運動333原則，每周運動至少3次、每次30分鐘、心跳達130下，可做快走、慢跑等；另有研究發現每晚睡6~7小時者，相較於每晚睡眠≦5小時或≧8小時者，前者有較少的內臟脂肪。
戒不良飲食習慣
男性常見錯誤飲食習慣包括愛喝酒和含糖飲料、少吃蔬果、常吃零食等，還有當爸後常扮演吃剩菜角色，提醒最好戒除並減少飲酒，用開水取代飲料，以及每天維持至少吃3~4份蔬菜、2份水果，1份蔬菜的習慣。
【這樣做】膳食纖維消脂
許多爸爸易有體重過重、腹部肥胖問題，建議可增加膳食纖維攝取量，有助減少內臟脂肪，建議每天至少有一正餐的澱粉選擇全穀類，如糙米飯、五穀米飯等，另外像菇類、黑木耳、百香果等也富含纖維質。
毛豆鯖魚抗壓
中壯年爸爸因衝刺事業，常面臨壓力較大、情緒緊繃狀況，建議除了多運動幫助紓壓外，也可從飲食幫助減壓，包括可多吃毛豆、鯖魚、秋刀魚、香菜、奇異果、糙米、香蕉，都有助放鬆、穩定情緒。
【專家說】
若覺得很難戒除含糖飲料，可先改成喝半糖或無糖，或從每天很多杯飲料改成限制1杯等，有助健康。
(蘋果日報)
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學童暑假黏3C 戶外活動救視力/陳瑩山(新竹國泰綜合醫院眼科主任)
隨著暑假來臨，不僅是學童最期待時光，也是家長最頭痛的時候。許多父母忙於工作，因此過度倚賴「3C保母」，讓學童整日與手機、平板為伴。雖短暫解決了學童吵鬧的困擾，卻也對眼睛帶來不小傷害。
過去的國民健康訪問調查發現，我國僅有1/4孩童每天有戶外活動，且隨著年齡增長，戶外活動頻率反而下降，近來在新竹國泰醫院眼科門診統計也發現，約有4成以上父母不限制小孩使用3C產品，平均每天讓小孩玩4小時，而在上門求診的學童中，有8成患者的假性近視平均增加100度。
眼睛在看手機、平板等近物時，眼內環狀的肌肉稱為「睫狀肌」，會自動收縮，使得影像變清楚；看遠處時，睫狀肌會自動放鬆，使遠處影像清晰，就像是照相機的自動對焦功能一樣。
但如果長時間近距離用眼，會使睫狀肌過度收縮，而無法在看遠時完全放鬆，這時眼睛就會殘留一些度數，便是我們所稱的假性近視。
◎假性近視會恢復嗎？
一般來說，這些短時間內大幅度加深的度數，一般大約在100度左右，甚至有案例在不到兩週內增加250度，這和門診調查中顯示出有7成以上家長不干涉、或限制不嚴格的原因有關。
一開始假性近視會與真性近視並存，但若不及時治療處理，沒讓雙眼獲得真正放鬆休息，在長時間累積下，就要小心可能轉變成真正的近視！
因此一旦發現學童出現眼睛不適、疲勞，甚至怎麼配眼鏡都覺得看不清楚的狀況時，應立即就醫檢查是否可能罹患假性近視。一般而言，醫師會透過電腦驗光、測視力、並配合使用散瞳劑等方式，來檢查確認是否為假性近視。一旦確診，應配合配戴眼鏡、滴眼藥水及遠離3C讓雙眼休息等方式進行治療。
眼睛是靈魂之窗，對於正在發育中的孩童來說更是如此。為了避免學童過度倚賴3C保母，家長應多給予陪伴、關心，養成正確護眼的好習慣。
戶外活動可減少眼睛肌肉緊張、預防近視發生、延緩度數加深。根據國健署建議，暑假期間盡量安排小朋友每天2-3小時以上的戶外活動，並謹記用眼30分鐘，休息10分鐘的原則，可減少近視發生。
(自由時報)
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爬山傷膝 阿公痛到蹲不下
一名六十多歲阿公日前到大陸安徽旅遊，跟著親友爬黃山，下山後膝蓋腫脹、疼痛，無法蹲下，緊急求醫。醫師表示，近年因登山引起膝蓋不適的患者增加，提醒民眾登山盡量戴護膝或持登山杖，減少膝蓋磨損機會。
高雄長庚醫院骨科系主任暨運動醫學科主任周文毅表示，以六十公斤成人為例，每踏一階階梯，膝蓋就得承受一百八十到二百四十公斤，膝蓋負擔的瞬間重量為平常三到四倍，這些重量是膝關節最大敵人；近年因登山引起膝蓋不適的門診病人，約增加二到三成。
中華民國運動醫學會秘書長、新光醫院骨科主任釋高上指出，這名阿公原本就有輕微的退化性關節炎，沒攜帶任何護具就登高山，反覆爬階，膝關節髕骨和軟組織不停磨損，關節嚴重發炎。
周文毅表示，若想登高山，一定要有教練指導，確定自己體能可負荷，太胖的人則須適當減重，減少膝蓋負荷量。康華診所中醫師張家蓓表示，爬山後若關節急性發炎，可冰敷紅腫熱痛部位。
(聯合報)
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女愛穿緊身褲 小心泌尿道感染
天氣熱又悶，愛美女性喜歡穿緊身褲秀身材，褲子不透氣容易讓細菌滋生，引發泌尿道感染，甚至影響到腎臟功能。
南投縣埔里基督教醫院婦產科主治醫師魏沛秝說，泌尿道感染是指致病的微生物侵犯到尿道、輸尿管及膀胱，所產生的炎症反應，女性尿道僅3至4公分，較男性短，容易因衛生習慣不良而感染的機率也比男性大很多。
泌尿道感染會有尿急、頻尿、尿液混濁、尿中帶血絲、下腹部及腰部疼痛，嚴重者，解尿會有灼熱感或疼痛，尿量減少、常有解不乾淨，甚至發燒等症狀，患者應尋求專業醫師，並到醫院做尿液檢查，必要時做尿液培養，確定有無感染及何種病菌造成。
魏沛秝提醒，千萬別迷信偏方或自行買藥吃，否則病菌可能從泌尿道往上感染到腎臟，問題更嚴重，萬一腎臟發炎，可能會影響腎臟功能。
醫師建議，每日需攝取2公升的水，少憋尿，避免飲用咖啡、酒、碳酸飲料等食物，注意個人衛生習慣，女性小便完要由前（陰道）往後（肛門）擦拭，並穿棉質內褲及透氣吸汗的衣褲，少穿過緊的內褲、束褲、牛仔褲等，以免通風不良讓細菌滋生；飲用蔓越莓汁也有預防效果。
(聯合報)
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