新聞自選輯 20231003

快0.01秒 我滑輪逆轉南韓 男女3千溜冰接力+輕艇 進3金

台灣滑輪溜冰再度揚威杭州！男子隊昨在3000公尺接力賽，靠著黃玉霖在終點線前的「神來一腳」，以0.01秒之差逆轉擊敗提前慶祝的南韓隊，戲劇性地奪下金牌；由楊合貞領軍的女子隊也在3000公尺接力賽同樣鍍金。

輕艇賽事，賴冠傑在1000公尺單人划艇決賽逆轉奪金，這也是台灣史上首面亞運輕艇靜水競速金牌，台灣代表團目前已進帳12金、10銀、17銅，在獎牌排行榜躍居第五。

亞運》黃玉霖驚天劈腿 逆轉奪金劇氣哭南韓

男女3000接力雙金喜 滑輪4金大豐收

台灣男子隊昨在杭州亞運滑輪溜冰3000公尺接力賽，上演精采逆轉秀，擔綱最後一棒的黃玉霖展現拚勁，在終點線前伸長左腳，最終以0.01秒之差擊敗在衝線前就慶祝的南韓，摘下金牌；而女子接力隊也鍍金，滑輪溜冰隊共斬獲4金、2銀、1銅，堪稱台灣代表團本屆獎牌庫。

男子接力隊昨由陳彥成打頭陣，接著是趙祖政跟黃玉霖。台灣隊起跑後一路位居第2，但最後一棒黃玉霖在直線階段衝刺，終點線前奮力伸長左腳，最後以4分05秒692逆轉對手。

以為奪金拿國旗繞場 南韓選手錯愕不已

和黃玉霖同時衝線的南韓選手鄭喆元，在還未完全通過終點線時就高舉雙手慶祝，過早鬆懈給了台灣隊逆轉機會。更尷尬的是，他們原本已拿出國旗要繞場，未料最後是台灣奪金，讓他們難過淚崩，拒絕現場南韓記者訪問。

黃玉霖前天個人賽才被判犯規失格，令他懊惱又難過，但他迅速調整好心情重回賽場，昨當英雄也吐了一口怨氣，他說：「當時意識到對手在慶祝，但剩短短10公尺，我就是要拚，想都沒想就做壓線動作。」

最後10公尺超前壓線 「天上掉下的奇蹟」

黃玉霖坦言，對手的身體在前面，也看不出來輪子有沒有贏過對方，「一度有點失望，想說又沒了，沒想到最後回放是我們贏了，真的是天下掉下來的奇蹟。」

(自由時報)

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滑輪溜冰男子接力 臨門一腳 0.01秒逆轉勝

中華代表團昨天在杭州亞運迎接本屆至今的金牌最大潮，單日三金三銅進袋，滑輪溜冰再為我國進帳雙金，賴冠傑則在輕艇競速C1—一千公尺決賽從第五划到第一，拿下我國史上首面輕艇靜水競速金牌。舉重女神郭婞淳在女子五十九公斤級遭遇強敵，收穫一面銅牌。

南韓高興太早 黃玉霖神來一腳

滑輪溜冰再次成為我國的獎牌庫，昨天在三千公尺接力男子、女子都站上凸台高點。男子組上演奇蹟般的逆轉勝，南韓鄭喆元在到達終點前提早擺出慶祝姿勢，中華隊黃玉霖則是堅持到最後「神來一腳」，早南韓隊○點○一秒壓線，上演南韓自以為贏了、大螢幕打出金牌所屬卻是中華隊的畫面。

男子隊這一仗掀起台、韓網友熱議話題，不僅中華隊贏得神奇，南韓因提早慶祝而失金，鄭喆元輕率的舉動導致自己及隊友崔因鎬無法獲得兵役減免的資格，崔因鎬賽後哭紅雙眼走過混合採訪區，站上頒獎台也是全程臭臉。

女子隊贏得相對輕鬆，四位女將前兩天已經上演全面輾壓，在兩項賽事都完成「金包銀」，接力賽由三位資深選手出賽，接力依序是劉懿萱、李孟竹、楊合貞，最終以四分十九秒四四七奪金，南韓四分廿一秒一四六奪銀。

輕艇靜水競速 賴冠傑摘金寫史

昨天三金靠「滑」、「划」拿下。輕艇靜水競速選手賴冠傑在前二五○公尺還排第五，最後二五○公尺一路超車，最終以四分十五秒九四二逆轉摘金。中華隊過往在輕艇靜水競速從沒拿過獎牌，賴冠傑不但奪牌且直接摘金，為我國輕艇再寫歷史。

舉重女神帶傷 郭婞淳收下銅牌

郭婞淳上屆摘金，本屆帶傷出征，抓舉一○一公斤、挺舉一二六公斤、總和二二七公斤收下銅牌，實力神祕的北韓金日景以抓舉一一一公斤、挺舉一三五公斤、總和二四六公斤摘金，中國大陸羅詩芳二四○公斤奪銀。

中華隊另靠楊俊瀚在田徑男子兩百公尺決賽壓線贏過卡達奥古諾德而掛銅，連兩屆亞運都奪牌；女壘隊在銅牌戰以三比二擊敗菲律賓隊也進帳銅牌。

靠實力也贏細節 滑輪金喜不斷

杭州亞運昨天在滑輪溜冰男子與女子三千公尺接力都上演中華隊金牌、南韓隊銀牌的結局，男子戰場「劈」出一面奇蹟金牌，最後一個彎道仍處落後，兩隊同時衝線，南韓慶祝、中華隊失落，卻在大螢幕打出成績後翻盤，南韓因太早慶祝「失金」，中華隊以○點○一秒之差帶走金牌。

滑輪溜冰一向都是我國的獎牌庫，其中又以女子隊表現相對強悍，前兩天已在兩項賽事「金包銀」，接力奪金是預料中的結局；相較之下，男子隊並無明顯優勢，教練吳炯助也坦言，南韓四位選手的平均速度優於我們。

想要決勝，就是拚最後一道直線，吳炯助說：「南韓他們想要守，彎道離心力太大就會咬不住，最後過彎我們還差兩三個距離，順著下來離心力吃掉的力量比較少，就可以和他們對決」。

黃玉霖堅定策略，「最後一個彎道刻意往上面走，因為下來的重力加速度出彎道會比前面快。」黃玉霖知道南韓選手的身體在前，把壓線動作「做好做滿」，這一腳成為奪金關鍵。

拚最後一道直線的策略奏效，吳炯助說：「是孩子厲害，他們有堅持住，如果沒有冷靜，節奏被帶走就沒了。」他也坦言，這一仗確實是南韓太大意，「他們以為自己贏了」。

女子隊無意外碾壓，以四分十九秒四四七奪金。中華隊本屆已在滑輪帶回四金二銀一銅，成果豐碩。

(聯合報)

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颱風「小犬」續增胖 東屏防大豪雨

暴風圈明天清晨開始籠罩陸地

中颱小犬海上颱風警報昨晚十一點半發布，陸上颱風警報最快今天下午發布，中央氣象署指出，小犬極高機率從台東登陸，暴風圈明清晨開始籠罩陸地，明、後天影響最劇，東半部、恆春半島留意大豪雨。

中央氣象署預報員黃恩鴻表示，小犬今天上午八點約在鵝鑾鼻東南方四七○公里海面，朝西北西方向接近台灣東、南部海面，持續長胖增強，威脅台灣。

黃恩鴻指出，由於小犬登陸機率高，週三起至週五東半部、中南部都可能被暴風圈所籠罩，週三、週四風雨最劇烈，週五至下週日要留意東北季風和颱風相互的共伴效應，增強北部、東北部雨勢。

黃恩鴻指出，今天起小犬外圍環流開始帶來強風、大雨、長浪，北部及東北部地區有短暫陣雨，宜蘭山區有局部大雨發生機率，宜花東也有局部短暫陣雨。中南部地區仍多雲到晴，午後南部山區有零星短暫陣雨。到了週三、週四，宜花東地區以及恆春半島可能出現局部大豪雨；北部、南部地區及中部山區有短暫陣雨，留意局部豪雨發生的機率；中部地區則是局部短暫陣雨。

週五、週六颱風中心漸移動到西南方海面，但外圍環流持續影響，基隆北海岸、東半部地區及恆春半島有短暫陣雨，宜蘭地區有局部大雨。週五起至下週日可能有共伴效應。

風浪部分，今蘭嶼、綠島易有九至十級強陣風，桃園至雲林、恆春半島沿海空曠地區及澎湖易有八至九級強陣風，基隆北海岸，嘉義至台南、東半部沿海空曠地區及金門、馬祖亦有較強陣風。此外，即日起沿海也會出現三至六米高長浪，非必要勿在沿海活動。

小犬颱風逼近 太平山下午4點休園

一河分署將開設應變小組 增派二部移動式抽水機到員山支援

小犬颱風逼近台灣，氣象局若發布海警，宜蘭縣境的水利署第一河川分署將開設應變小組，並增派二部移動式抽水機到員山鄉七賢村溪洲排水熱點待命支援，另外，太平山國家森林遊樂區訂於今天下午四點預警性休園。

根據氣象預報，小犬可能從台東到屏東間登陸，明、後天對台灣影響最大，一河分署表示，一旦發布海警，分署同步開設應變小組，針對員山鄉七賢村的溪洲排水熱點，縣府已新設移動式抽水機房，常駐三部抽水機搭配水門操作加速抽排，一河分局將增派二部移動式抽水機到場支援。

園區八條自然步道 同步封閉

對於颱風帶來的豪雨，縣府完成各抽水站測試，預先降低前池水位，增加容洪空間，降低淹水風險，一併確認水門及移動式抽水機是否操作正常。一河分署提醒鄉親加強清疏住家附近水溝，做好防颱準備，水情資訊可上水利署防災資訊網查詢，或下載行動水情APP。

太平山遊樂區方面，園區八條自然步道，包括鳩之澤自然步道、見晴懷古步道、檜木原始林步道、鐵杉林自然步道、茂興懷舊步道、翠峰湖環山步道、望洋山步道、台灣山毛櫸步道，配合休園同步封閉，今天下午蹦蹦車最後行駛班次十二點半，原太平山俱樂部最終導覽場次十二點五十分，遊客必須在四點前離園。

開園時間視颱風過後再決定

林業署宜蘭分署表示，太平山聯外道路台七線、台七甲線、宜五十一線，遭逢大雨恐有中斷疑慮，基於安全考量，颱風前採取預警性休園，恢復開園時間視颱風過後園區復原情形再作決定，相關訊息可上太平山遊樂區官網查詢，網址：https://tps.forest.gov.tw/TPSWeb/wSite/mp。

「小犬」攪局 台東離島客輪停航4天

小犬颱風來勢洶洶，台東離島客輪昨天午後即停航到五日，上午船班頂著長浪，載一千多名離島遊客回到富岡漁港，漁民不敢大意，一早就到港區以繩索固定漁船，縣府提醒民眾，切勿到海邊觀浪，以免發生危險。

離島逾千名遊客 載回富岡漁港

由於離島海運至少停航到本月五日，昨天多艘客輪從綠島載了一千多名旅客，從蘭嶼載了近三百人。小犬外圍環流為陸地吹起陣陣強風，海面也掀大浪，客輪乘客感覺像坐雲霄飛車，相當不舒服，在富岡漁港上岸後鬆了口氣，至少不會被「關島」。

台東氣象站表示，昨日海面浪高三到四公尺，預測今天達六公尺以上，民眾要提高警覺。風雨影響較大時間是四日及五日，目前預測單日廿四小時有豪雨至大豪雨等級的降雨。風力部分，綠島蘭嶼風力最先於三日深夜增強，預計最強風力平均十二級以上，本島的大武、達仁、太麻里、金峰、東河及成功，預估平均風力最強十級以上、陣風十三級以上。

另外，墾丁後壁湖往蘭嶼航線也自昨天起停航，琉球交通船航線自十月四日起全面或部分停航；山區部分，林業保育署宣布，若發布海上颱風警報，包括檜谷山屋及北大武山都將進行預警性關閉。

海警發布 北大武山預警性關閉

琉球交通船航線五家業者昨天陸續宣布十月三、四日停航，十月五日視風浪情況復航，請民眾搭船前先打電話查詢。

(自由時報)

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中颱小犬來襲 估明晨台東觸陸

中颱小犬進逼，中央氣象署昨深夜發布海警，預計今天下午至傍晚發布陸警，預估暴風圈將在周三清晨觸陸、周四清晨至上午，颱風中心於台東至恆春半島交界登陸。周三至周四影響最顯著，全台風雨強勁，尤其東半部首當其衝，需嚴防局部豪雨或大豪雨等級以上降雨。

中央氣象署預報員黃恩鴻指出，今天上午八時，小犬颱風中心位在鵝鑾鼻東南東方約四七五公里海面上，近中心最大風速增至每秒四十五公尺、七級暴風半徑增至二二○公里，朝西北轉西北西方向前進。受颱風外圍環流影響，今北部、東北部地區短暫陣雨，東北部山區局部大雨，花東地區局部短暫陣雨，中南部仍維持多雲到晴，午後僅南部山區有零星短暫陣雨，各地雨勢愈晚愈明顯。

氣象署預估小犬颱風的暴風圈在周三清晨接觸台東陸地，颱風中心則預估在周四清晨至上午，於台東至恆春半島交界處登陸，因此周三、周四影響台灣最顯著。受颱風及其外圍環流影響，東半部、恆春半島降雨最明顯且持續，可能有局部豪雨或大豪雨等級以上降雨；北部、南部地區及中部山區短暫陣雨，有局部豪雨或大雨發生機率。

周五至周六，颱風雖遠離，受颱風外圍環流影響，水氣仍多，屆時若配合北方東北季風，不排除產生「共伴效應」，包括基隆北海岸、東半部地區、恆春半島短暫陣雨，東北部地區有局部大雨發生情況。

黃恩鴻提醒，小犬颱風帶來的風浪強勁，各地沿海地區都要留意長浪發生，今起東半部海面可能有四米以上浪高，明起東半部浪高可能達六米、中南部、澎湖沿海地區也有三米左右浪高。

昨天上午綠島、蘭嶼兩地客輪，就運送一千多名旅客返回台東富岡港。遊客說，海上風浪很大，感覺像坐雲霄飛車，東部航務中心公告昨上午十一點半至本月五日，往返綠島及蘭嶼航班全部取消。另外往返小琉球航線部分業者四日調整船班或停航，五日則全日停航。

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(聯合報)

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台中》收假爆量 高鐵創單日33.8萬人次紀錄

中秋連假前天收假，高鐵台中站前天下午過後湧現搭車人潮，自由座排隊人龍更從二樓大廳一路綿延到一樓站外，排隊人潮一直到前晚十點四十分左右才消化完畢，對於讓旅客排隊久等，台灣高鐵公司昨天對此表達歉意，並感謝旅客的體諒與配合，強調前天單日旅運超過卅三．八萬人次，創下通車以來單日最高。

前天是中秋連假收假日，高鐵台中站前天下午開始出現搭乘自由座的排隊人龍，排隊民眾從二樓乘車大廳，一路綿延到一樓站區外人行道，誇張的景象讓當地人都說三大節跟過年都沒遇過，有乘客表示，自己排了兩個多小時依舊上不了車，更有人排了三個小時，不斷湧現的排隊乘客，直到前晚約十點四十分左右才消化完畢。

高鐵台中站表示，主要是為了確保月台和候車區順暢，以及搭車旅客的安全，前天下午北上自由座啟動人潮管控，從二樓大廳的進口閘門旁開始排隊，因搭車旅客眾多，才會一路綿延到一樓和站區外，對於人潮過多造成旅客久候與不便，表達歉意。

(自由時報)

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憂國慶再爆人龍 鐵道局急要高鐵改善

前天中秋連假收假日，高鐵自由座旅客在台中站外大排長龍，人潮猶如演唱會，凸顯了高鐵運能趕不上運量、服務品質堪慮等問題；由於本周六起為四天國慶連假，交通部鐵道局昨緊急與高鐵公司開會，提出要求高鐵官方Ａｐｐ即時公告站點候車狀況，及特殊尖峰時段規畫每小時至少一班全車自由座列車等三點改進措施。

高鐵公司表示，疏運尖峰因人潮過多，造成旅客久候不便，表達歉意，感謝旅客體諒配合。面對即將到來國慶疏運，持續精進旅客引導、分流搭乘及人潮管制相關措施。交通部長王國材則說，高鐵採購車輛作業已著手進行，有關自由座等問題將請高鐵改善。

高鐵疫後日均運量廿萬人次，已超越新冠疫情前、二◯一九年日均運量近十八點五萬人次成績，今年八月日運量更達廿一萬人次，已使自由座車廂擁擠不堪，還「外溢」到對號座車廂，讓標榜高品質服務的高鐵挨批「台鐵化」。

由於九月廿八日至十月一日的四日中秋疏運期，高鐵共疏運近一◯一萬人次，其中十月一日旅運逾卅三點八萬人次，已超越二◯一九年中秋疏運收假日逾卅一萬人次的成績；因此旅客前天在台中站外排隊等兩小時卻上不了車，引發諸多議論，加上國慶焰火於台中施放，旅客擔憂國慶連假將重演自由座旅客從站內排到站外的景象。

台中市交通局長葉昭甫表示，市府已與高鐵台中站保持聯繫，站方讓自由座乘客改在驗票閘門前排隊，避免月台人潮過多，影響上下車，也降低推擠風險；台中捷運有需要時可調度加開班次，疏導高鐵站區人潮。

鐵道局長楊正君表示，昨已請高鐵赴鐵道局報告當日疏運狀況，檢討可能改進措施。首先，擬定疏運計畫，檢視規畫增開班次，以因應各節日疏運的特殊型態；也要求高鐵假期前預告尖峰時段，即時在高鐵官方Ａｐｐ發布候車狀況，讓旅客能夠隨時掌握候車資訊。第三點則要檢討自由座調度問題，研擬在特殊尖峰時段規畫每小時至少一班全車自由座列車。

學者：票價應調整

陽明交通大學運輸與物流管理學系邱裕鈞指出，或許向日本採購新列車投入營運後，擴大車隊規模，才能解決燃眉之急，但速度快、準點率高的高鐵，價格相較其他交通運具，卻無明顯市場區隔，顯得相當弔詭，他建議建議軌道票價應適時調高，高鐵當然應正視票價適當調整。

逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭分析，高鐵票價比國道客運貴三倍、比台鐵貴兩倍多，大家寧可排隊也要搭高鐵，就是看中高鐵準時、可靠的運輸表現。她建議台鐵除在國慶連假期間加開班次，可考慮在新烏日站增加停靠對號班次或自強號班次，降低在同站區的高鐵疏運壓力。

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疫情+高鐵衝擊 國道客運運量回不去

新冠疫情後，國道客運業者發現旅客乘車習慣改變，連續假期搭乘率明顯比以往更低，關鍵因素包含高鐵通車後未調整過票價，隨著物價通膨，高鐵票價反而「相對親民」，導致國道長途客運搭乘率始終難恢復，平均搭乘率約只有疫情前七成，運量已難恢復。

由於今年不少國道客運業陸續減班、不續營路線，今年九月統聯及國光客運更率先申請六路線聯合排班。

此外，根據交通部公路總局統計，雖然已祭出連續假期國道客運八五折優惠，但連假國道客運搭乘率最高為端午連假的五成六，其次為二二八連假的五成五，中秋及國慶連假於九月二十八日的售票率，更低到三成五及一成左右。

首都客運總經理李建文分析，疫後國道長途客運平均搭乘率約僅疫情前的七成，他分析很多旅客因高鐵票價相對親民，旅次都移轉到高鐵，導致平日搭乘率下降，加上疫後民眾仍習慣開車出遊，連假搭乘率更明顯降低，平均搭乘不到五成，整體路線及班次已減少兩成。

統聯客運也表示，今年連假國道客運搭乘率僅疫情前六成，加上駕駛缺工，供給端僅剩七成，除長途路線，部分短途通勤路線僅尖峰時段單邊載滿，回程幾乎沒人，同樣虧損。

公路總局表示，對於國道客運業者需求都有給予協助，包括缺駕駛、調整運價等，今年一般公路客運已調整運價，採政府補貼方式讓業者增加收入；國道客運的國道段運價調整，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會正委外研究，預計本月至十二月向公總提報。

新聞眼／連假疏運 交部缺乏整體規畫

中秋節連假收假日，大批旅客在高鐵台中站排對等「自由座」，反映運量已超越疫情前水準的高鐵，服務品質也備受挑戰，但全是高鐵公司的問題嗎？肩負疏運任務的交通部，也是高鐵的最大股東，手邊還有台鐵、國道客運等資源可運用，卻提不出整體配套，才無法促使民眾分流，讓民眾於連假時，只能一次又一次在又擠又塞的困境中度過。

二◯一九年，高鐵日均運量就已達近十八點五萬人次，新冠疫情後長途旅客為避免長時間搭乘密閉空間的國道客運，紛紛移轉至速度更快、乘車時間更短的高鐵，使今年截至八月的高鐵日均運量已達廿萬人次。面對列車運量已然不足，甚至自由座旅客「外溢」到對號座，就出現高鐵「台鐵化」、服務品質下降等聲浪。

然而高鐵今年上半年與日本簽約採購十二組新車，預計二◯二七年才能投入營運，顯然緩不濟急，交通部責無旁貸；尤其交通部未正視民眾在疫情期間，已逐漸捨棄國道客運、轉搭高鐵的習慣，就算祭出再多優惠票價，國道客運仍坐不滿，也忽略高鐵運量暴增、品質影響的事實。

當連假疏運的大眾運輸工具對象包含高鐵、台鐵、國道客運，甚至國內航班時，交通部當然需整體考量與規畫。當民眾習慣搭高鐵返回台中、高雄等站時，台鐵的加班車排班與停靠站的模式，難道不能更為友善，透過台鐵車站較多、接近市區的特性，疏導民眾改搭台鐵？

交通部不能任由高鐵公司自行因應，該拿出辦法，因應國慶連假，乃至明年的總統大選、春節返鄉潮，否則民眾的不滿，絕對不會只對高鐵，而是交通部。

(聯合報)

社會

自導自演？恐嚇Linbay好油抓到國民黨黨工

臉書粉專「Linbay好油」版主林裕紘因踢爆進口雞蛋問題，傳出遭歹徒恐嚇威脅其家人，林為此宣布停止更新粉專；案經桃園地檢署分案指揮刑事局、桃園市警局追查，檢警昨鎖定涉案且有國民黨黨工背景的許哲賓，經向法院聲請搜索票前往其租屋處搜索並約談到案，警方訊問後晚間移送桃園地檢署，檢察官複訊以許男涉犯恐嚇、偽造文書罪嫌重大且疑有共犯，晚間向法院聲請羈押禁見。

兩人是舊識 嫌犯稱受Linbay指使

至於全案的關鍵角色林裕紘，因人在國外，檢警將待林男返國以後約談。

據了解，卅八歲的許嫌與林裕紘為舊識，許嫌應訊時供稱恐嚇案是林裕紘指示他所為，檢警查扣其手機內存有案發後與林雙方討論恐嚇案的通話錄音，讓整起事件從網路恐嚇案，逆轉朝自導自演方向偵辦。

檢警調查，許男涉嫌使用臉書假帳號，並特意至新北市永和區某咖啡店，以該店公眾網路使用Surfshark軟體，以VPN跳板方式連結國外網站位址犯案；檢警查悉許男真實身分後，於昨日持法院搜索票，突襲搜索其位於新北市中和區租屋處，並傳喚許男到案。據了解，許男庭訊時供出是受林指使，使用臉書帳號發恐嚇文章。

檢警查出許畢業於台大法律系，現為國民黨中央政策會黨工，負責社群維護工作；雲林縣長張麗善參選縣長期間，許男還擔任競選團隊的網路負責人，張嘉郡競選立委時，許也曾當過發言人。

國民黨表示，譴責所有作假的行為，個別案件若有任何違法情事，支持檢警依法究責勿枉勿縱。國民黨對本案也十分詫異，至於涉案人在行政上的責任，黨部也會從嚴從速處理。

(自由時報)

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恐嚇Lin bay好油 嫌犯被逮聲押

農業粉專「Lin bay好油」林裕紘因接連踢爆專案進口的巴西雞蛋「誤標效期」，多次批判農業部，遭側翼網軍群起攻擊，甚至恐嚇人身安全。桃園地檢署指揮刑事局和桃園市警方，循線追查出許姓男子涉有重嫌，昨天搜索帶回許男，檢方訊後向法院聲請羈押禁見。

有媒體指涉案許姓犯嫌具有國民黨工身分，與林裕紘是舊識，許嫌自曝恐嚇案是林裕紘指示他所為，手機內存有案發後雙方討論恐嚇案通話錄音，疑是自導自演；對此檢警未證實，強調一切還在偵查中。

桃園地檢署指出，重大刑案專組檢察官指揮內政部警政署刑事警察局及桃園市政府警察局刑事警察大隊，偵辦「Linbay好油」板主遭人恐嚇案件，自上個月廿三日立案以來，積極追查，發現被告使用臉書假帳號，特意至新北市某咖啡店，以該咖啡店公眾網路，使用Surfshark軟體，以ＶＰＮ方式發布恐嚇訊息，躲避追查。

檢警鍥而不捨積極蒐證，查出被告真實身分，桃園地檢署昨上午持法院搜索票，指揮搜索許姓被告租屋處，並通知到案說明；檢察官訊問後，認為許姓被告涉嫌行使偽造準私文書、恐嚇等罪嫌，犯罪嫌疑重大，於昨晚十點向法院聲請羈押並禁止接見。

臉書粉專「Linbay 好油」板主林裕紘疑因發表有關巴西雞蛋言論，日前傳出及其家人遭不明人士威脅，警方發現網路位址及電話皆來自海外，一度追查困難。行政院長陳建仁上月廿六日赴立法院備詢，在國民黨立委曾銘宗追問下，給出目標三個月破案承諾，昨天查獲許姓嫌犯。

巴西進口液蛋無中文標示 北市將開罰

進口蛋爭議持續延燒，北市府上周再下通牒，要求畜產會昨天期限前，補正先前進口蛋品的流向資料，昨天下午衛生局已收到畜產會資料，還在進行比對，近日才會確認會不會開罰。市長蔣萬安昨天再爆，北市府接獲新北衛生局通報，有一批沒中文標示的巴西進口蛋，經查是一批6400公斤的進口冷凍液蛋，再度限期畜產會周三前說明，將依「食安法」進口食品須有中文標示，依法開罰3到300萬元罰款。

為了避免民眾吃到逾期、有食安疑慮的進口蛋品，蔣萬安上月19日除針對畜產會未投保產品責任險、登錄不實兩項缺失，分別開罰8萬元，也向畜產會下通牒，要求提供進口蛋品完整流向資料，不過當時農業部僅提供三家業者名單，因資料不完整，衛生局無法稽查下游流向，要求補件，上月25日已開罰畜產會3萬元，並限期4天內補件，拖到昨天下午，衛生局收到畜產會提供相關資料。

另，蔣萬安昨受訪時再度提到，北市府接獲新北市衛生局通報，還有一批沒有中文標示的進口蛋，也限期周三前具體清楚說明，衛生局也已經研議相關具體開罰作為。

北市衛生局副局長李碧慧表示，新北市衛生局通報，新北某業者進口一批來自巴西的冷凍液蛋，數量為4百桶、約6400公斤，發現時還有庫存132桶數量約2112kg，另報廢量1124kg、已使用3164kg，目前庫存的這批進口液蛋有英文標示，也都在效期內，不過依照「食安法」的規定，進口食品必須有中文標示，北市衛生局將依法開罰3至300萬元。

李碧慧說明，畜產會有進口殼蛋和冷凍液蛋，這400桶冷凍液蛋是由畜產會賣給新北業者，依照先前畜產會提供資料，有部分進口液蛋存放在屏東冷凍倉庫，衛生局接下來已要求畜產會，針對這批液蛋數量、流向是否還有庫存等問題，要求畜產會統一說明。

至於新北市業者為何會有報廢蛋液，李碧慧說，可能在進貨過程中部分毀損或工廠內部使用規範等狀況，但詳細情形仍須經調查才會知道。

(聯合報)

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上千移工狂歡 700人涉毒 桃園違規舞廳 淪大毒窟

桃園市桃園區大同路專營移工生意的新東方舞廳有多次違規紀錄，舞廳在中秋連假湧入千名移工聚會、跳舞，桃園市刑警大隊掌握有毒品流竄情資，一日凌晨動員大批警力搜索掃蕩，現場查扣K他命、新興毒品果汁包、搖頭丸、施用器具、殘渣袋等證物，帶回疑似涉毒越南籍移工逾七百人採尿化驗，查出卅七人為失聯移工，警方出動數趟次巴士將人載回警局，等待訊問的移工擠爆警局大禮堂。

新東方舞廳 警方建請勒令停業

警方表示，若驗出有毒品反應者將移送法辦，失聯移工送由移民署桃園專勤隊收容，針對新東方舞廳多次違規，警方將報請市府並建請勒令停業。

桃園火車站周邊的移工舞廳，假日有各地移工聚集，「大日子」經常超過容留人數上限，桃園市刑大接獲檢舉，指桃園區火車站前移工舞廳新東方涉毒，且該舞廳為桃園市依毒品危害防制條例第卅一條之一列管的「特定營業場所」，其對外宣稱積極配合執行各項毒品防制措施，卻仍有涉毒情形。

桃市刑大表示，蒐證後報請桃園地檢署檢察官指揮，一日凌晨結合各分局、新北市警察局警犬隊及移民署桃園市專勤隊上百名查緝人員前往該舞廳實施搜索掃蕩，現場查扣K他命、iPhone手機K盤、以越南紙幣捲成的K管、刮卡三張、新興毒果汁三包、毒品粉末四包、搖頭丸一顆、殘渣袋等證物，並查獲疑似涉毒越南籍移工七百餘人、失聯移工卅七人，涉毒移工全數帶回採尿，並持續追溯毒品來源。

查扣毒品 查獲失聯移工37人

桃園警分局表示，新東方舞廳位於地下室，法規容留人數僅三○一人，警方曾於二○二一年三月及十二月，以違反防疫規定進行行政通報裁處，今年三月依違反容留人數進行行政通報裁處，如今又逾容留人數且查獲涉毒、聚集失聯移工，將蒐集資料後陳報市府並建請停止營業，如市府勒令停業而仍持續經營，將強制斷水、斷電。

桃園13萬移工 冠全台 火車站周邊成聚集處所

桃園警方在移工舞廳查獲高達七百名越南籍移工涉毒及卅七名失聯移工，桃園市警察局長吳坤旭表示，桃園市是工業大城，移工人數冠居全台，桃園、中壢火車站屬交通樞紐，周邊移工相關產業應運而生，自然成為移工假日喜歡聚集處所，警方除規劃熱區加強查緝，另針對涉毒營業場所，運用第三方警政結合桃市府主管機關予以裁罰，情節重大者予以勒令歇業。

據勞動部統計，截至今年八月底，桃園市移工人數超過十三萬人，為全台移工最多縣市，其中有三成為越南籍，其次為菲律賓、印尼及泰國籍；桃園、中壢火車站周邊，移工商店、餐廳、小吃、舞廳、住宿、市集蓬勃，以桃園區為例，列管的大型舞廳就有四家，分布在桃園火車站周邊，每到假日總聚集來自全台各地的移工狂歡。

警局長︰規劃專案臨檢 遏止不法

吳坤旭表示，移工對台灣經濟發展有所貢獻，警方也提供多元協助，但絕不容許犯罪，尤其是移工涉毒場所；然而人潮聚集處所衍生的犯罪行為隨之增加，警方於週末假日或連續假日，都會規劃專案臨檢勤務，針對移工常聚集的舞廳、餐廳進行臨檢、遏止不法，對於漠視公共安全、縱容犯罪孳生的場所，也絕不姑息。

(自由時報)

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桃園移工舞廳淪毒窟 逾700人驗尿

桃園市警方前天凌晨動員上百名警力，搜索臨檢火車站前的「新東方舞廳」，當時舞廳內擠了七百多名越南籍人士、移工正在狂歡，被荷槍實彈的霹靂小組員警嚇傻；警方搜出K他命、搖頭丸和新興毒品果汁包等毒品，全數帶回採尿送驗，其中卅七人被查出是失聯移工，交移民署收容遣返。

桃園市移工人數眾多，有業者看準「商機」，開設專供移工消費的舞廳等娛樂場所，因移工多利用群組或臉書直播揪眾，管制不易，不但出現逃逸移工聚集，有心人士也常乘機交易毒品，成為治安隱憂。

桃園市刑大與桃園分局最近接獲情資，有外籍移工聚集的舞廳在周末假日開毒趴，經蒐報發現大同路「新東方舞廳」有毒品流入，報檢方指揮後，前天凌晨動員上百警力包圍突襲臨檢。

當時舞廳內有七百多名舞客，全是越南籍，絕大多數都是移工，見員警上門不少人愣住，警方仔細搜索現場，找到K盤一個、K管七支、新興毒品果汁包三包、搖頭丸一顆、刮卡三張、毒品粉末四包及殘渣袋一只。

由於無人承認持有及吸食毒品，警方將七百多人全部帶回驗尿，現場負責人熊姓男子以證人身分協助調查；其中卅七人經查是失聯移工，交移民署收容。

警方指出，新東方舞廳前年三月及十二月曾因違反防疫規定被通報行政裁處，今年三月也因容留人數違反規定被處罰，這次又查獲毒品和失聯移工情形，將報請市府停止營業。

警方表示，類似「移工夜店」專門吸引外籍移工消費，這些移工因具群聚、排他性，且語言隔閡，各自聚集不同舞廳，久而久之自成地盤，台灣人很少踏足，成為治安問題。

移民署和桃園警方二○一九年也曾在一家「移工夜店」查獲六十四名失聯移工，當時也查獲少量毒品。

(聯合報)

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宜縣府專員藉標案行騙 捲款逾億失聯

宜蘭縣政府公共造產專員許智信，涉嫌宣稱有辦法採購縣府標案賺錢，向外誆騙募資與借貸逾億元，受害者不乏民代與地方名人。許男失聯多日，債主求償無門；縣府稱對許的個人行為一無所知，也與縣府無關，縣府完全連繫不上許，昨以曠職三天將許解僱。

宜蘭近日盛傳縣府許姓專員「跑路」，欠債逾億；被害人透露，許利用職務之便及話術吸金，例如「這是縣府的標案，這不能講，裡面有一些錢可以給你們賺」。被害人說，許男稱十萬為一單位，說十萬以下不用公開招標，利潤給兩千到五千元都有，看要一百萬、兩百萬、三百萬都行，剛開始本金利息都有拿回來，後來金額愈來愈大，但給息還錢的時間卻一直拖，被害人至少五十人，包括投資與借貸的金額應該有兩億元，他個人以朋友立場借給許就超過一千萬元。

許男上月廿八日晚上失聯，被害民眾要求縣府找許出面，縣長室也連繫不上，因此有許男「跑路」、「捲款而逃」等傳聞，且金額有兩億、一．六億及九千多萬多個版本。

宜縣捲款專員 是林姿妙親信 也是她女兒同學

宜蘭縣政府公共造產專員許智信，打著縣府標案可以賺錢名義，誆騙上億元「跑路」，許智信是縣長林姿妙女兒林羿伶的同學，也是林姿妙親信，這起重大案件曝光後，縣府卻忙著和許切割。

掛名公共造產專員 實際是幫林跑攤

五十一歲許智信是林姿妙女兒林羿伶高中同屆同學，上屆曾參選羅東鎮民代表落選，參選過程，林姿妙站台力挺，選後被延攬到縣府公共造產服務，兩年多時間就升到七等專員，被視為是林姿妙親信，雖掛名公共造產專員，但實際做的是幫林姿妙「跑攤」，許多被害人看重他和林姿妙關係，才會被騙了這麼多錢。

許智信曾獲國民黨提名 選羅東鎮民代

許智信是羅東人，曾經營民宿，擔任過社區總幹事等職務，二○一八年獲國民黨提名，參加羅東鎮鎮民代表選舉落選。參選過程，除了林姿妙站台力挺，當時擔任立委的蔣萬安，還曾錄一段影片獻聲力挺，可見許智信的政治關係。

許智信口才很好，能言善道；林姿妙當選縣長後，許就被延攬到縣府擔任五等公共造產管理員，月薪三萬多；約兩年時間就升為七等專員，薪水五萬多。然而，許智信做的不是公共造產工作，而是被派駐宜蘭市，負責婚喪喜慶與活動行程安排，打著林姿妙的名義跑攤，在地方相當活躍，與里長、代表關係不錯。林姿妙去年初捲入貪瀆弊案，許在各種場合積極幫老闆消毒，宣稱民進黨透過司法打壓林姿妙，是選舉「奧步」。

許智信是林羿伶同學，又被視為林姿妙親信，打著這兩層關係，很多人視他為兩人分身，且自稱是縣府秘書，在地方招搖撞騙，誆稱可標縣府標案，可以有錢賺，加上他身段柔軟，不少人深信不疑，許多人錢投了或借出去，竟沒簽借據或本票。

許智信疑似財務問題失聯，親近他的友人說，許手頭原本就不寬裕，五年前參選羅東鎮民代表時，疑因花費超出預期，導致以債養債產生財務黑洞；另有一說是他被帶到賭場賭博，向地下錢莊借了不少錢。

宜蘭縣長林姿妙、林姿妙女兒林羿伶與縣府團隊等人，去年八月被依貪污、財產來源不明、偽造文書、洗錢等罪起訴；今年七月間，宜蘭縣文化局、民政處又被檢廉搜索，疑有承辦人與科長收取回扣。九月又有宜蘭縣衛生局人員藉由職務之便，浮報超商禮券採購數量，詐得一七六九萬元被起訴；而今許智信又出包，宜縣府忙著切割，但問題恐怕不只是螺絲鬆了這麼簡單。

(自由時報)

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傳專員欠債上億落跑 宜縣府：曠職已解雇

宜蘭縣政府公共造產許姓雇用專員疑因積欠賭債，向地下錢莊借錢，驚人利息壓得他喘不過氣來，傳出他最近一年來，謊稱縣府官員酒駕急需用錢、參與縣府標案投資等名義四處借錢，最後被逼得走頭無路，上周四突然失聯，債主求償無門，外傳他誆騙借貸1至2億元，警方目前接獲1名被害人報案。

據了解，許姓約雇人員外號「阿信」，平時幫縣府負責跑宜蘭市區行程，上周四曾參加一場警友會活動，之後就不見人影。縣府表示，許男超過3天未到職上班，縣府也聯絡不上他，依曠職昨將許員解雇，民眾若權益遭受損害，可依循法律途徑解決。

許姓雇員「落跑」一事，在地方傳得沸沸揚揚，有人在網路截圖散播，指被害人多達50、60人，但警方至今只接獲礁溪鄉有1名被害人報案，報案人稱上周許男急需用錢，同情對方可憐，基於朋友關係出借200萬元，得知許男不見人影，遂向警方報案控告詐欺。

許男誆騙借貸金額1至2億元不等，但未經證實。知情人士說，許最初疑因積欠賭債向地下錢莊借錢，直到最後付不出高額利息，挖東牆補西牆，最近1年來開始謊稱投資縣府綠博、童玩節及媽祖文化節等標案名義，四處向民代或地方名人借錢。

礁溪鄉一名村長說，許男最後被逼急了，借錢1千萬元，10天支付利息150萬元，非常驚人。

出借者相信許男是縣府團隊成員，連收據、借條等書面資料都沒簽，即便後來改口稱投資，亦無投資契約，有人被借4千萬元。有被害人想籌組自救會，但恐涉及重利罪，連日來，警方僅接獲1名被害人報案，縣政府包括縣長室也沒有接到被害人電話。

許姓男子現年51歲，4年前進縣府服務，外界稱他是縣長秘書，真正職務是縣府民政處公共造產雇用專員。

(聯合報)

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被瘋狂跟蹤2年…跟騷法終上路 女冷靜蒐證半年 定罪跟騷男

南投縣黃姓男子兩年多前開始跟蹤騷擾社區內化名「小美」的女子，上班跟蹤，下班尾隨，還長期凌晨在小美住處外徘徊、窺探，跟蹤騷擾防制法去年六月上路後，小美冷靜展開長時間蒐證，善用監視系統、行車紀錄器，每天整理紀錄，今年一月提告，證據會說話，南投地院以跟蹤騷擾罪名，判黃男拘役四十日。

小美與卅四歲的黃姓男子並不相識，前年初因住處外的汽車被破壞，才在家裝設監視系統，發現黃男凌晨常在其住處外徘徊、窺探，進而發現原來黃男在她上班出門時就開車、騎車跟蹤，晚上則在其社區守候尾隨她走回家。

上班跟蹤、下班尾隨、住處外徘徊 詳記跟騷時地、方式 用證據說話

小美去年五月報警，無奈跟騷法六月才上路，警方僅能對黃男施以盤查、勸告方式，但都無法嚇阻，因新法剛上路無定罪判例可參考，小美希望讓跟騷男定罪，於是展開七個月的蒐證才正式提告，詳細紀錄黃男跟騷時地、方式，並擷取影片存檔，提供的蒐證資料詳細完整，連警方都大為佩服。

小美以自身經驗建議，決定要展開長時間蒐證時，先別暴露自己發現對方跟騷；期間注意自身安全，帶口哨等防身之物；密集過濾監視畫面時壓力和體力耗損大，但要耐心堅持下去；一旦報警提告就是雙方攤牌，對方跟騷行為模式會改變，千萬不能鬆懈。

律師張鈞翔提醒，若遭跟蹤騷擾，也可注意被告是否有攜帶刀械或其他危險物品，此為加重跟騷罪，若有反覆實施之虞，法院可裁定羈押。

女蒐證提告跟蹤狂 違跟騷法 最重判5年

南投縣女子「小美」長期遭黃姓男子跟騷，小美長時間蒐證提告，南投地院判黃男拘役四十日。黃男跟騷小美的方式包括監視跟蹤、盯梢、守候、尾隨，均符合跟蹤騷擾防制法構成要件，因此小美的採證也獲法官採信。

跟蹤騷擾防制法去年六月才上路，很多人對跟騷犯罪型態和構成要件仍很陌生，舉凡用各種設備對特定人監視、觀察、跟蹤；以盯梢、守候、尾隨等方式接近特定人的生活空間；以電話、網路對特定人干擾；要求約會及其他追求方式；寄送各種文字圖畫或物品都是跟騷犯罪型態，依跟騷法規定，可處一年以下有期徒刑；若有攜帶凶器，則可處五年以下有期徒刑。

跟騷法實施以來陸續有人被起訴、羈押、判刑，而究竟什麼才算是跟騷犯罪，跟騷法第三條即指出，以人員、車輛、工具、設備、電子通訊、網際網路或其他方法，對特定人反覆或持續做違反對方意願且與性或性別有關行為，讓人生心畏怖，影響日常生活。

跟騷時是否持有凶器，刑度有很大的不同，跟騷法第十八條規定，無持凶器實施跟蹤騷擾行為者，處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科十萬元以下罰金，該部分屬告訴乃論。若攜帶凶器或其他危險物品犯前項之罪者，處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科五十萬元以下罰金。

(自由時報)

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橫行雙北、桃園 逮竹聯弘仁會小組長9人

竹聯幫弘仁會小組長綽號「小順」的孫曾順，多次率眾於雙北及桃園地區滋事，除假藉公祭名義討債，還將被害人囚禁酒店包廂毆打勒索，刑事局長期蒐證，逮捕孫男及幫眾共九人，依組織犯罪防制條例、恐嚇取財、私行拘禁等罪移送新北地檢署偵辦。

警方調查，卅二歲孫男有恐嚇、毒品前科，為弘仁會台北分會小組長，去年七月，孫男以請喝酒為由，將從事八大行業的被害人誘至林森北路某酒店，率眾持刀將被害人及其妻小囚禁包廂內，以「亂挖角小弟」名目栽贓勒索六百萬元，被害人不從則遭毆打一整晚，最後趁眾人喝醉才趁機逃跑。

去年九月，孫男小弟與他人發生行車糾紛，孫男得知，指揮十多名小弟前往樹林區對方所開設的車行，持棍棒砸毀廿多輛機車。

今年二月，孫男受人委託，討一筆一千七百萬元債務，但債務人已過世，孫仍帶著十餘名小弟，前往死者胞兄位在桃園龜山住處攔車叫囂，警方趕抵才驅離孫男等人。

但孫男隔天又假藉公祭名義，帶廿多名小弟身著黑西裝再去討債，不過，警方接獲情資到場查驗身分，孫男等人只好乖乖拈香。

警方專案小組上月廿二、廿三日持拘票、搜索票，前往雙北、台中及花蓮拘提孫男等九人到案，孫男見警方上門，還將手機從八樓住處拋出，企圖滅證。

警方共查扣奧迪轎車、市值廿萬金項鍊、八十萬元本票、毒咖啡包、大麻、K他命、開山刀、鋁棒及傷害和解書等證物，詢後仍將九人移送新北地檢署偵辦，法院裁定孫男廿萬元交保，其小弟則三至五萬元交保。

(自由時報)

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明揚火調 關鍵2點都和工廠有關

明揚大火釀十死百餘傷，內政部長林右昌昨天說明最新調查情形，並指出「這次大火和消防人員的裝備，比較沒有直接關係」，事故最關鍵的兩點，是工廠危險物品管理是否落實，以及廠區人員撤離程序，為何事發時仍有六人留在廠區內，造成消防人員必須救人，這是必須釐清的部分。

林右昌指出，起火處是明揚一廠一樓東南側粉料區放置「C40P」的地方，採集的證物由消防署實驗室進行分析，初步鑑定有醇類和銅類的成分。根據消防署粉料鑑定分析，「C40P」的催化分解溫度約六十度，若用明火引燃，只有表面會燃燒，不易由外來火源引燃，消防署已取得廠商同批原料，再進行分析鑑定。

對於外界關注的消防裝備、車齡老舊問題，林右昌指出，目前本島縣市絕大多數都已經有兩套消防衣，離島較少，是因為火災事故歷來較少。消防機關車齡部分，消防車輛達到報廢比例最高的是台中市、台北市、新北市；非直轄市部分，報廢比例最高的是南投縣、嘉義市。

(自由時報)

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消防員安危 新北落實SOP避災

屏東明揚大火全國矚目，消防員安危及裝備成昨天議會質詢焦點。市議員洪佳君關注如何避免消防員殉職悲劇重演，新北市消防局長李清安說，新北2018年桃園敬鵬大火案後即設立「化學災害防救資訊平台」，全市列管476個場所，安管系統結合119派遣系統、火災搶救決策，受理報案地點若是列管場所會提醒，有信心「類似狀況新北不可能發生」。

洪佳君說，屏東大火究責時，中央、地方政府互踢皮球，地方說加工出口區內儲存危險物品地方政府查不到，經濟部卻說是地方權責，到底該由誰來查？

李清安說，安全是最重要原則，此事件涉及2個法令，包括內政部消防法的危險物品管理辦法，超量部分針對位置、構造、消防安全設備都有要求，加工出口區歸經濟部，有工廠輔導法與毒性化學物質管理法，「為何會兩者搞不清我不知道」，新北安全絕對不打折，工廠管理權人、負責人對危險物品要申報，若有落實SOP就能避災。

洪佳君也關心中央危險加給提升15%，明年要地方埋單，李清安說，希望消防危險加給可比照警察由中央處理一條鞭，明年度新北消防局會想辦法編入本預算，消防裝備器材、人事人力部分，都要中央助一臂之力。

新北市消防人員編制員額3500人、預算員額2663人，實際現有員額2431人，規模是各縣市之最。市議員陳乃瑜昨質詢指，新北市每年編列數千萬預算買裝備，卻還讓消防弟兄要像業務人員般，四處奔走向議員提出建議款需求補助他們買裝備。

陳乃瑜感嘆，消防員負擔救災救難、保護市民重責，如果連最基本救災救難裝備都無法完善，連自身安全都無法保障，如何保護市民。

副市長陳純敬強調，市府支持消防不遺餘力。李清安說，每年車輛編列1億元預算，裝備2000多萬，經費有限，感謝議員建議款協助。

(聯合報)

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博弈集團藏台中七期商辦 特警破門瓦解

刑事局中部打擊犯罪中心昨宣布破獲一個藏身台中市七期高級商辦的博弈集團，施姓雙胞胎首腦應徵無前科員工「叩客」，上班均統一穿著白襯衫搭黑色西裝褲佯裝上班族低調進出，原欲藉此掩人耳目，但兩人脖戴超粗「土豪」金鍊，佐以勞以力士名表高調裝扮，反因此露餡，連帶集團遭警方殲滅。

刑事局中打日前接獲情資，有大型博弈機房藏匿中市七期高級商辦內，經長期蒐證監控，發現以二十六歲施姓雙胞胎為首的「TU 娛樂城」博弈集團，要求成員上班均統一穿著白襯衫搭黑色西裝褲，佯上班族低調進出商辦，實則從事叩客博弈，藉以掩人耳目躲避查緝，且清一色均應徵聘用沒有刑案紀錄員工，避免遭警方鎖定。

經查，該集團以社群軟體「報明牌」Call客加入聊天群組，等賭客加入博弈會員後，再由暗樁遊說，吸引下注，賭客再到超商購買點數，或是銀行轉帳入金，集團成員兌換成賭博點數，提供下注，至少上百人加入會員，不法獲利達千萬。

特警攻堅機房，裡頭成員全部嚇呆趴下，警方當場查獲施姓兄弟檔以及旗下成員共二十一名，查扣大批電腦螢幕、主機等證物，警方表示，施姓兄弟二人脖子上各戴一條超粗「土豪」金鍊，兩條金鍊總價七十五萬餘元，兩人還手戴市價近三百萬元的勞力士名表，高調裝扮反引起注意進而識破收網，全案訊後依賭博罪嫌移送法辦。

(自由時報)

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《大直民宅塌陷案》旅館安置欠費千萬 北市府︰ 昨已撥付

許淑華指市府還要求旅宿業者打折 業者成另類受災戶

基泰建設施工造成大直民宅下陷，台北市政府緊急調用旅宿業者提供房間安置；台北市議員許淑華昨天指出，旅宿業者配合市府安置住戶近一個月，基泰提供的一億元也早已撥入市府專戶，市府卻遲未撥付安置災民的費用，讓旅宿業者成為另類受災戶；台北市都市發展局表示，昨天已經撥付經費；而指定專戶的相關經費已使用三六○○萬元，用於財產損失、支付旅館、倒塌建物所有權人租金補助等部分。

蔣萬安︰會要求基泰負起責任

許淑華指出，市府為安置鄰損的四五五名災民，最高曾調用二四五間旅宿房間，協助安置到九月廿五日；後續仍持續針對下陷的廿五戶災民長期安置。基泰公司提供的一億元在九月十二日已撥入市府指定的專戶，款項也早可依法動支，市府卻遲遲未撥付安置災民的費用，讓旅宿業者墊付壓力大；此外，還要求旅宿業者打折，形同剝削業者替基泰省錢。

台北市長蔣萬安昨被問到欠費旅宿業者時表示，一定會要求基泰負起責任，後續會請各局處，包括觀光傳播局、民政局積極協助；據了解，民政局在九月廿六日收到中山區公所相關請款公文，轉由都發局從專戶撥給經費，昨天完成撥款。

專戶基金1億元已使用3600萬

都發局說明，一億元專戶款項優先確保倒塌建物所有權人三年期的租金補助約六千萬元、財損費用約一二五○萬元，及受災後短期安置旅館費用一千萬元（不含九月廿六日至十月十一日旅館費用）。目前已撥款經費包括十二戶財產損失費用六百萬元、支付旅館一千萬元、倒塌建物所有權人第一年租金補助二千萬元。

至於倒塌建物住戶及周邊撤離住戶九月七日至廿二日的支出增加生活需要費用，住戶可於十月卅一日前向都發局提出申請，並由財損小組協助認定，民政局也會派員至住戶安置旅館發放申請書件並協助收件。另外，北市府在當地成立的前進指揮所，也在昨天晚間六點撤出。

(自由時報)

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大直塌陷案 議員：旅宿業另類受災戶

基泰大直施工造成鄰房塌陷，台北市政府安排受災戶入住飯店安置，但議員昨指出，市府最高調用245間飯店房間，逾千萬元住宿費遲未支付，還要求打折，讓業者成了「另類受災戶」，基泰既已匯1億元至市府帳戶，市府應儘速付款。市長蔣萬安昨表示，一定會要求基泰負責；市府發言人殷瑋表示，第一階段已附單據的旅宿業者，昨都已撥款。

議員許淑華表示，旅宿業者協助安置受災戶經費約1000萬元，市府應心存感激，觀傳局卻要求打折，中山區公所9月21日發文要求都發局提供經費卻沒下文，業者向區公所要錢、區公所說要問觀傳局、觀傳局又說要問都發局和民政局，皮球踢來踢去，找不到人要這筆錢。

旅宿業者指出，受災戶住宿費用請款分為2階段，9月11日前的請款對象是基泰建設，北市府12日介入主導安置事實，卻沒有明確告知付款日，市府還希望能給予折扣，以入住人頭計算價格，說「對受災戶打折也是做公益」。

業者指出，旅宿業者收費不會以人頭計算，大多以床位數或房間數收費，與北市府協商後，最後仍依房間數計算費用，北市府承諾9月12日至25日的款項，會在中秋連假前給付，但至今仍未收到。

蔣萬安昨回應，一定會要求基泰負起責任，會請各局處積極協助，不管是住戶、受損戶、旅宿業者等，都會要求基泰盡快負起責任。但遭許淑華回批「狀況外」，基泰早就給1億元，市府可依法動支，卻遲遲未撥付災民安置相關費用，讓旅宿業者墊付，備感壓力。

觀傳局長王秋冬說，非常感謝旅宿業者大力協助，「絕對沒要求業者打折，應該是誤會。」

民政局說，截至9月25日，受災戶旅宿費用約1000萬，中山區公所已請各旅館提供住宿費發票請款；都發局回應，9月26日下午收到公文，27日請區公所補充附件，昨日已撥付款項至中山區公所。

(聯合報)

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網售AI虛擬兒少寫真 蝦皮：已下架

AI技術成熟，已可製造真假難辨的圖片，網購平台蝦皮出現賣家販賣AI兒少露點寫真集，明顯違反「兒童及少年性剝削防制條例」，經本報日前揭露，蝦皮購物回應已將相關違法商品下架。

兒少性剝削條例第卅八條，散布、播送、交付、公然陳列或以他法供人觀覽、聽聞兒童或少年之性影像、與性相關而客觀上足以引起性慾或羞恥之「圖畫」，可處一年以上七年以下有期徒刑。對於不肖業者將AI用於製作兒少露點數位寫真集並於蝦皮販賣，民團、學者、衛福部皆強調虛構的兒少性剝削影像會助長現實世界的兒少性剝削，明顯違法。

對此，蝦皮購物表示，致力於提供買賣雙方良好的購物環境，已下架相關違法商品。蝦皮強調平台嚴禁販售危害社會善良風俗商品，若經發現，將予取締並下架。

(自由時報)

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登革熱4新熱區 羅一鈞：防治重點

南區、中西區、北區、安平區處於上升階段

台南本土登革熱疫情嚴峻，立法院衛環委員會昨日南下考察登革熱防治及篩檢治療現況。疾管署副署長羅一鈞表示，原疫情熱區都已穩定下來，但南區、北區、中西區及安平區等確診數不降反升，目前須特別關注。

立法院衛環委員會考察團由立委邱泰源帶領，在羅一鈞、台南市副市長趙卿惠、南市登防中心主任蘇世斌等人陪同下，先前往南區南都里訪視社區環境清消實況，並向第一線防疫人員表達感謝，接著到南區葉太原診所關心基層診所篩檢治療情況，發現近日篩檢陽性率高達五成，顯示南區疫情發展相當快速，一行人接著前往安平區公所聽取簡報。

上週病例數 超過前幾週平均值

台南昨新增三六九例本土登革熱確診個案，目前累積達一萬一七七○例。市長黃偉哲說，疫情爆發迄今已超過一百天，國軍弟兄動員協助化學防治近一萬人次，基層診所醫師投入快篩，加上環保署與疾管署副署長進駐，橫向溝通及縱向聯繫都非常到位。

羅一鈞說，台南上週單週病例數突破兩千一百例，超過先前幾週平均值，九月廿六日單日新增四○八例的最高點後，日增病例數都比前一天少，加上上週病媒蚊監測指數有下降趨勢，評估本週疫情可能持平，甚至有機會反轉下降。

小犬颱風可能降雨 本週防疫變數

羅一鈞表示，目前安南區疫情穩定下降，東區與永康區雖有第二波上升，但也有反轉下降跡象，反而是南區、中西區、北區、安平區正處於上升階段，目前防治重點會聚焦這四區；更要嚴防小犬颱風可能帶來降雨，成為本週的防疫變數。

此外，黃偉哲於中秋假期揹起熱煙霧機加入戶外化學防治作業，挨批作秀。黃偉哲說，到第一線被說作秀，不到第一線又被說是「高高在上，只坐在辦公室」，誰付出汗水、誰噴政治口水，選民都在看。

(自由時報)

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爆竹煙火超量 彰縣2香鋪被開舉發單

彰化縣消防局中秋節前夕，在花壇鄉與鹿港鎮查獲兩處違規販賣煙火場所，分別開立舉發單。消防局強調，後續仍有國慶日四天連假，將持續加強宣導並在施放煙火熱區巡查取締，呼籲民眾歡度節慶勿違反相關規定，否則將會面臨六萬元以上、三十萬元以下罰鍰。

中秋前夕查獲將開罰

消防局指出，目前執行「中秋節與國慶期間爆竹煙火安全管理專案」計畫，針對爆竹煙火列管及有可能販賣爆竹煙火的非列管場所進行跨轄區聯合抽查；九月二十六日由災害預防科及第一、三大隊，分別於花壇鄉及鹿港鎮查獲販賣爆竹煙火超過管制量的金香鋪，並開立舉發單，為違反爆竹煙火管理條例第二十八條販賣達管制量爆竹煙火，可處六萬元以上、三十萬元以下罰鍰。

此外，彰化市金馬路與建國東路口九月二十八日晚間十點多，在一場宮廟參香活動中，發生燃放鞭炮擾人案件，彰化警分局泰和派出所將針對行為人燃放鞭炮未注意安全部份，函請法院裁罰，可處三萬元以下罰鍰。

(自由時報)

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車不讓行人上路2個月 違規7480件

汽、機車行經行人穿越道不停讓行人，最高可開罰六千元，新北市交通事件裁決處統計，新法上路兩個月以來，因加強取締執法，車輛不停讓行人違規件數為去年同期的二．六倍；違規駕駛人除了記點，還要參加道路交通安全講習。

交通事件裁決處長李忠台表示，統計今年七、八月，車輛不停讓行人違規件數有七四八○件，為去年同期的二九四○件的二．六倍。

李忠台指出，汽、機車行經行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口不停讓行人，最高可罰六千元，並記違規點數三點，若違規點數一年內達十二點，將吊扣駕駛執照二個月，還要接受道路交通安全講習三小時。

裁決處表示，若駕駛人需查詢交通違規記點資料，可透過監理服務網或下載監理服務APP查詢，尚未繳納罰鍰也可利用四大超商的多媒體機查詢，或撥打八九七八六一○一轉九，由專人服務。

(自由時報)

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桃竹竹苗TPASS上路 桃園賣千餘張

首日疏運狀況良好 預估後續使用人數將超過1萬人

「桃竹竹苗通勤定期票」昨天上路，市長張善政前往新竹客運中壢南站及中壢火車站視察，有過去基北北桃定期票啟用的經驗，首日疏運狀況良好。張善政表示，桃竹竹苗的通勤乘客約十萬人次，先前僅一萬餘人搭乘大眾交通工具，截至九月底，與桃園有關的桃竹竹苗TPASS設定卡片數計有一四四五人註冊，預估後續使用人數將超過一萬人，市府會與客運業者合作，整合資源協助解決駕駛荒。

適用台鐵、客運、機捷、YouBike等

市府交通局長張新福表示，桃竹竹苗TPASS通勤定期票有四種票價，分別為：竹竹二八八元、竹竹苗六九九元、桃竹竹七九九元以及桃竹竹苗一二○○元；目前與桃園有關的設定卡片數，桃竹竹一三二九張，桃竹竹苗一一六張，此票卡啟用起卅天內，可無限次搭乘範圍內的台鐵、國道客運、公路客運、市區公車、以及機場捷運（A7站至A22站）與公共自行車，在桃園騎YouBike可享前六十分鐘免費；而新增十六條公路客運及國道客運路線，例如5350到小人國、六福村路線，以及1820台北到竹東路線在這波都已加入，龍潭鄉親可有更多選擇。

竹客取消中壢到竹市路線 轉乘不便

立委呂玉玲說，桃竹竹苗TPASS上路讓更多鄉親受惠，但是有些路線上下班乘客非常多，尤其在中壢發車，往南還沒到平鎮已經班班客滿，雖在龍潭加發二班次，仍有很多乘客上不了車，希望交通部、交通局多溝通，在尖峰時刻再增加班次；立委魯明哲表示，客運業者因為普遍缺駕駛，造成營運產生問題，像是新竹客運取消中壢到新竹市區路線後，通勤族得轉乘、相當擾民，希望盡快補足駕駛人力，讓必要的路線回歸行駛。

客運缺駕駛 市府多元配套盼改善

對此， 張善政表示，目前全台普遍面臨大眾運輸駕駛員不足問題，市府與客運業者合作，自今年六月一日起，每月加碼補助駕駛員一萬元津貼，也設法協助業者擴大招募；例如，對新住民及原住民設計培訓方案，協助考取職業駕駛執照，且考取後在客運公司連續僱用一定期間，市府提供補助津貼，並優先協助申請「社會住宅包租代管計畫」承租專案，期盼透過多元配套措施，協助業者解決駕駛荒問題，增加客運班次。

(自由時報)

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駕駛荒 桃市府加碼津貼、社宅

桃竹竹苗、台東通勤月票昨上路。桃園市長張善政昨視察時表示，桃園往南通勤族每天約10萬人，其中逾萬人都是搭公共運輸工具。立委呂玉玲、魯明哲指出，公車班次不足，只要客滿民眾就上不了車，盼市府盡快協助補足駕駛，張表示，將加碼津貼、提供社會住宅，解決駕駛荒問題。

基隆市政府昨也宣布，「基隆市公共運輸定期票」11日起販售，16日啟用，花288元購票，就能在30天內，無限次搭乘市境內台鐵、市公車營運路線。

桃竹竹苗通勤月票啟用，4縣市政府共同提出4種定期票方案，分別為「竹竹288元」、「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」，以及「桃竹竹苗1200元」。新竹縣市最暢銷的竹竹288元，市長高虹安昨說，未來此票卡周末還可搭內灣旅遊。

張善政昨由呂玉玲、魯明哲等人陪同，至新竹客運中壢站及台鐵中壢車站視察，呂玉玲說，上下班乘客非常多，有的路線中壢發車，還沒到平鎮就班班客滿，還有709線到平鎮山仔頂就客滿，龍潭增開2班次，很多人還是上不了車。

魯明哲說，目前客運業者普遍缺駕駛，影響營運，新竹客運取消中壢到新竹市區路線，民眾上下班不方便。

張善政說，桃園客運駕駛目前缺額約260人，希望年底前縮小至240人，市府與業者合作加碼一個月補貼3萬津貼，並設法開源，針對新住民、原住民設計培訓方案，培養駕駛技能與考照；考上後在客運公司待滿一定期間有補貼，也會優先分配社宅，希望協助解決駕駛荒，之後配合增加班次。

家住中壢的廖先生在新竹工作，每月通勤約要2300元，他說，桃竹竹月票每月只要799元，「是一大福音」。楊先生每天從桃園到新竹縣工作，雖肯定月票省下通勤費，但他說，最近新竹地區有的客運減班搭不到車，很不方便，盼能解決。

(聯合報)

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台北大巨蛋消防檢測未過關 明天複檢

台北文化體育園區（大巨蛋）進度引關注，台北市政府九月廿五日起連四天進行消防檢查測試，卻發現廿三項七十七處缺失；北市消防局昨前往仍發現缺失，台北市副市長李四川昨表示，十月四日將進行複檢，一定要等到檢查過關，才會核准使用執照。

大巨蛋原訂今年七月拿到使用執照、年底試營運，但消防、排水設施仍要改善，營運時程一再延宕。北市府上週已至大巨蛋進行消防檢測，消防安檢已經完成，但缺失部分僅改善六十％，其餘項目仍待改善，包括防煙垂壁損壞、灑水頭噴水缺失，以及火警迴路（通報系統）部分故障。

消防局昨再派員至大巨蛋，部分缺失仍在改善中，包含防火填塞未完成、部分灑水頭位置需調整、系統性設備連動未完成設定及文書資料未完成等主要缺失。

大巨蛋籌備處副執行長陳世浩說，防煙垂壁損壞、灑水頭噴水缺失，以及火警迴路等待改善項目尚未完備；基於公共安全考量，若未改善完成就不能發使用執照；李四川強調，十月四日會再複檢，檢查過關，才會核准使用執照。

(自由時報)

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(自由時報)

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(自由時報)

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紓解人潮新店裕隆城 假日5分鐘1班接駁車

雙十連假啟動停車分流 滿場時禁排隊進場並驅離

新店區裕隆城商場九月廿八日開幕，中秋連假期間每日湧入萬人，人潮、車潮塞爆周邊主要幹道，引發民怨。新北市交通局要求業者針對雙十連假交通維持計畫提出精進作為。裕隆城回應，將提供六部中巴，以每五分鐘一班的頻率免費接駁遊客，並啟動停車滿場分流機制。

中秋連假塞爆 周邊居民抱怨

交通局表示，新店裕隆城原先提出的中秋連假交維計畫預估每日僅五千人次，但假期間每日湧入萬人，多出一倍人潮，大量車流造成中興路、寶橋路等主要幹道以及品牌路、寶強路在尖峰時段交通壅塞。

交通局綜合規劃科長吳政諺表示，經觀察，裕隆城主要人潮、車潮出現在上午十一時至下午二時、下午四時至晚間六時，建議民眾避開尖峰時間前往，並多加利用大眾運輸工具，可以到捷運環狀線大坪林站五號出口搭乘裕隆城免費接駁車，省去找停車位、排隊候位的困擾。

路口淨空 警加強取締臨停

此外，吳政諺說，因應雙十連假，已請業者提出精進作為，除了保持路口淨空，業者應於停車場滿場時，禁止排隊進場並驅 離，視人潮加開往返大坪林站五號出口的接駁車；交通局同步檢討周邊停車場停車費率及號誌秒數，請警察局加強中興路、寶橋路等路段違規臨停取締。

義交引導至附近停車場

裕隆城表示，將在連假期間提供六部中巴，以每五分鐘一班頻率免費接駁遊客，尖峰時段加派遊覽車運輸，班距縮短至五至十分鐘；針對開車族群，透過裕隆城APP即時推播停車場滿場預報功能，隨時啟動停車滿場分流機制，已聘請廿五位義交人員，沿路安排十位以上指引人力，協助引導車輛至周邊公民營停車場，同時以紐澤西護欄設定人車分流，大坪林捷運站至裕隆城沿途增設步行指引，確保行人動線安全暢通。

(自由時報)

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北市擬試辦凍卵補助 蔣萬安：研議中

台北市衛生局擬自明年起，在市立聯合醫院試辦有條件補助凍卵，外界認為條件嚴苛，台北市長蔣萬安昨出席活動前受訪表示，衛生局正在研議，也在收集專家學者意見，後續衛生局會再對外說明。

本報獨家報導，衛生局研議針對經醫師評估需要凍卵的女性，每人最高補助三．二萬元，第一年會委託台北市立聯合醫院公衛計畫執行醫療性凍卵。試辦四十歲以下罹癌女性，若經醫師評估卵子品質未來可能受到影響、且醫師建議先凍卵者，每人可獲得一次性兩萬元補助，以及每年三千元保管費補助共四年，總計三．二萬元；後續再看成效決定是否逐步擴大至其他醫療機構。

衛生局表示，專家學者討論後認為，普遍性補助凍卵可能會讓部分民眾以為凍卵後就可延後生育，但解凍時若自身年齡已高，也不一定適合生育；且《人工生殖法》規定雙方必須是已婚才可人工生殖，加上凍卵是侵入性治療，並未針對一般女性推出凍卵補助。

蔣萬安昨受訪表示，衛生局正在研議凍卵補助，也在收集專家學者意見，雖然有很多市民反映，最主要還是要聽取專業的意見，衛生局會再將細節對外說明。

(自由時報)

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嗨！營業中2涉濫墾 苗縣府再罰26萬

立委陳椒華日前在立法院召開記者會，指控電視實境節目「嗨！營業中2」在造橋鄉平興村的拍攝地點涉嫌濫墾山林，苗栗縣政府「涉嫌怠惰」查辦數月未改善；苗縣府澄清早在立委揭露前已依水土保持法規定，對彭姓行為人裁罰廿六萬；苗縣府昨再會同相關單位前往查處。彭姓行為人到場強調只配合拍攝節目、尚未對外營業；但經比對先前航照圖影像，確認農地違規面積甚大，將再裁罰廿四萬元，餐廳建物違建在申請補照完成前，勒令停止供水、供電。

先前已依違反水保法裁罰26萬

此外，水利處也認定行為人未取得水權、違法取水，裁罰二萬元，並要求未取得水權前不得再行取水，如經查獲得按次裁罰，全案總裁罰金額達五十二萬元。

縣長鍾東錦重視山林保育、依法行政，指示縣府相關主管局處昨到造橋鄉平興村現場執行聯合稽查，並要求彭姓行為人到場配合、陳述意見。

勒令停供水電 限期補照或復原

苗縣府地政處副處長梁煜誠指出，經地政處調閱二○二○、二○二一年的航照影像比對後，確定造橋鄉造橋段一六九五地號等五筆農業用地，雖目前無營業事實及使用，但涉有違反區域計畫法規定，屬妨礙公共安全及環境保護情節重大者，並已確認行為人，將立即依同法第廿條及縣府裁罰基準，處以罰鍰廿四萬元，並限期三個月內令其變更使用、停止使用或拆除其地上物恢復原狀。

餐廳違建部分，苗縣府已勒令行為人申請補照，在補照完成前先予停止供水、供電，停止使用期間業者若未遵守，除依行政執行法辦理，並得處六個月以下有期徒刑或拘役。

梁煜誠表示，後續改善由縣府文觀局、農業處及工商發展處，就露營區設立、農地農用方式及違建部分，輔導業者合法申請。惟文觀局指尚未接獲業者申請設置露營區，但現場的坡度較陡的現況，全區想要申請獲准設置露營的可能性不高。

(自由時報)

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造橋地主違法濫墾 苗縣府再罰26萬

苗栗縣造橋鄉平興村一處新開發籌設餐廳、露營區的農地，近日遭檢舉濫墾以及違建、違規營業等，縣府查辦開罰4次，昨再組聯合稽查小組前往會勘，確定農地違規面積廣大、違法取水等事項，依法再裁罰共26萬元。

時力立委陳椒華與苗栗縣環境保護協會上周五舉行記者會，指電視實境秀節目《嗨！營業中2》在造橋深山的取景地點，未經申請違法濫墾原始森林，苗栗縣政府漠視縱容，應立即斷水斷電及追究相關刑責。

縣府強調，早在立委揭露前已依水土保持法規定，由水利處派員勘察違法屬實，對違法開發的行為人彭姓地主陸續裁罰4次行政處分，累計罰26萬元，並勒令立即停工、恢復植生、違建部分申請補照。

縣府地政處昨再邀農業、水利、環保、工商、文觀、行政處及造橋鄉公所聯合稽查，經比對先前航照圖影像，確認農地違規面積甚大，將再裁罰24萬元，並限期3個月內恢復原狀，餐廳建物違建在申請補照完成前，勒令停止供水、供電；水利處並認定彭未取得水權、違法取水，裁罰2萬。全案累積裁罰52萬。

彭姓行為人說，該片山林約3至4公頃，雖未依法申請開發，但已落實水土保持工作，現場有數個「太空包」型露營區，至今只有今年初配合電視節目拍攝，並未對外開放營業，待籌備工作完備，再以露營區名義向縣府申請合法立案。

到場關切的議員廖秀紅說，支持縣府依法裁罰水保等違規行為，但希望縣府考慮地方發展觀光產業需求，加強輔導業者合法化經營。

(聯合報)

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《南投》草屯重回全國第一大鎮 優先改善交通

南投縣草屯鎮在九月一日統計的全鎮八月份人口數，以九萬六九九○人小輸新竹縣竹東鎮的九萬七○○五人，被竹東鎮超車，失去全國第一大鎮寶座，不過九月份兩鎮的人口有變化，草屯鎮以九萬六九八七人再度贏過竹東鎮的九萬六九八○人，雖兩鎮人口都減少，只是竹東鎮減了廿五人，草屯鎮僅小減三人而再度勝出。

中長期引進企業 增加就業

自從彰化縣員林鎮人口突破十萬人升格為市後，草屯鎮就成為全國人口數最多的鎮，今年七月人口數是九萬七○一一人，竹東鎮以九萬六九五一人緊追在後；草屯鎮八月份人口數降為九萬六九九○人，竹東鎮則增為九萬七○○五人，竹東鎮超車草屯鎮，躍升為全國第一大鎮。

短期爭取中市公車延伸行駛

經過一個月，兩鎮的名次再度互換，草屯鎮九月份人口數為九萬六九八七人，比上月略減三人，而竹東鎮則為九萬六九八○人，比上月減少了廿五人，草屯鎮「少減為贏」，重新拿回全國第一大鎮的頭銜。

草屯鎮公所認為，九月份草屯和竹東的人口數都下降，對草屯而言仍需要好好加油，中長期要有像竹果鎮有竹科人口外溢效應，就要引進企業設廠增加就業人口，目前扣除縣府開發的草屯手工藝產業園區外，在草屯都市計畫區內有六十公頃工業用地，未來也希望能提供外地企業作為設廠用地參考。

短期內則要先改善鎮民交通問題，因多個客運公司夜間班次減少並提早收班，在台中讀書或補習的學生晚間下課後，常無公車可搭回草屯鎮，因此將請立委等民代協助，讓台中客運等班車終點站從台中市霧峰區烏溪橋頭，延伸到草屯鎮市區，如此才能讓家長安心在草屯居住，而不用為了孩子就學通勤問題選擇出走。

(自由時報)

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友善行人 台南健康路改善11處路口

立法院交通委員會昨至台南市考察交通相關建設，對於道路交通改善案，南市交通局長王銘德指出，市區健康路一、二段整體改善已獲中央補助四二六四萬元，預計改善十一個路口的車行、人行空間，降低車輛爭道堵塞，也提高行人安全，同時爭取明年台南建城四百年與台灣燈會整備相關經費。

增設左轉附加車道、庇護島

立委林俊憲表示，中央對於地方易肇事路段，以校園周遭行車安全規劃為主要補助範圍，台南市府已針對全市車流量大路口進行改善計畫評估，經過可行性評估後，即可向中央爭取相關工程經費，目前經費預估約八千萬元，再加上明年台灣燈會及建城四百年行銷相關計畫，共爭取交通部補助經費逾二億元。

立法院交通委員會召集人陳雪生邀交通部長王國材與公路局、觀光署及內政部國土管理署等相關單位，至台南市考察相關交通建設，市長黃偉哲與相關局處列席說明。

王銘德說，交通局從二○二一年起盤點出優先改善路段（口），涉及整體路段改善，希望中央補助，其中健康路一、二段改善案，已獲得中央補助四二六四萬元，改善十一處路口，增設左轉附加車道、庇護島、行穿線退縮與人行空間改善等，完成後現況左轉車阻擋直行車引起的路口延滯、車輛爭道情形會徹底改善，對於路口行人安全也會大幅提升。

(自由時報)

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左轉、直行爭道 台南6路口將改善

3歲女童5月過馬路遭轉彎擦撞身亡後，台南市政府除了目標年底優化100個路口，市府指出，另涉及「整體路段」的改善計畫盼中央協助，台17線中華西路多處路口的內側車道是左轉與直行道，交通因此打結，交通部長王國材昨南下會勘，允諾如果提報改善計畫將全額補助。議員指出，此路段左轉專用道是非常需要改善的重點。

中華西路是市區主要南北向幹道之一，1名南區居民表示，下班時要從中華西路左轉回到新孝路的住處，不過內側車道是直行與左轉車道，加上中華西路不論南或北向的汽車道都僅有兩線，要轉彎時常與直行車搶道，真的很危險。

市府盤點，中華西路與新孝路、新信路、新和路、新平路、清水路及鯤鯓路共6個路口，規畫調整車道寬度做「偏心式左轉車道」，退縮行穿線等，不過經費預估最高恐需8000萬元，希望中央能補助。

立委林俊憲昨邀王國材率隊到南市考察相關交通建設，王國材針對中華西路部分當場允諾，如果行人事故熱點的改善計畫相關辦法確定後，市府可將這6處路口提報，「全額補助經費」。

市議員林依婷認為，以中華西路而言，因西邊是安平工業區，東邊則是南區人口密集區，南北向車流都會遇到有左轉的需求，但僅兩線道，經常發生左轉車在內線等待機會左轉的時候，阻擋到內側直行車的動線，所以左轉專用道是非常需要改善的重點。

市府交通局表示，整體路段須改善者，健康路一段、二段改善案已獲補助4264萬，預計改善11處路口，中華西路則會協助中央先了解提案內容，以加速後續審查工作，另，上半年4處易肇事路口待發包、4處易肇事路口待審核中，至於年底前要達到100處優化行人專用時相的路口，目前達8成，年底一定有辦法達標。

(聯合報)

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台九線大清水明隧道施工 日間交管

蘇花路廊台九線一五九．三公里大清水明隧道，中秋節連假過後進行鋼梁工程吊裝施工，昨天起至廿六日採日間交通管制，上午九時至下午五時止，採單線雙向機動管制 （假日不管制），用路人行經時請注意管制時間。

採單線雙向機動管制

公路局東區養護工程分局指出，大清水明隧道今年一月十一日深夜因強降雨造成隧道南口上邊坡坍塌，共壓損混凝土明隧道長約十七公尺、鋼構明隧道約八公尺，坍方土量約一千二百立方公尺，造成道路阻斷，經搶通後公路局決定重建鋼構明隧道，為了配合災修工程，一月中旬迄今分階段採管制通行措施。

夜間及假日開放通行

東工分局在九月十一至十五日期間，因應工程採取的交通管制措施，主要是配合鋼梁吊裝施工，當時採取日、夜間管制，上午九時至下午五時，採單線雙向機動管制；夜間管制時間為晚間八時至翌日凌晨四時，每二小時放行一次，北端管制點為大清水隧道南口（一五九．二公里）、南端管制點為錦文隧道南口（一六○．四公里），目前施工進度正常，已修正為僅實施日間管制，夜間及假日開放正常通行。

此外，中仁隧道北上隧道將從九月十四日至十一月卅日進行路面刨除作業，每日上午九時至下午四時，整點放行十分鐘，主要是去年颱風豪大雨湧水量暴增，超出排水設施量能造成隧道積水，這將施作排水箱涵、重新刨鋪路面，施工路段約二．七公里，預計北上隧道施作完後，接續換南下隧道施工，施工期間用路人可改走舊蘇花公路台九丁線。

中仁北上隧道進行路面刨除

東工分局表示，目前的管制時間已較九月份縮短，但仍籲請用路人提前規劃行程，並配合現場交維及人員指揮通行，隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。

(自由時報)

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自來水汰管降漏水率 鳳山列重點區

早期開發、管線老舊 優先改善五甲地區用水

台水公司推動降低漏水率，今年斥資六．六億元，已汰換高雄市自來水管線三十三公里，明年將斥資七．五億元，持續推動汰換管線工程，漏水率目標降至七．三八％。

今年斥資6.6億 全市換管33公里

近年來氣候變遷、降雨異常，高雄市沒有大型水庫，除了多元開發水資源，自來水管線大約八千公里，水公司推動降低漏水率計畫，清查供水管線，並定期派員巡檢，以穩定供水。

水公司七區處今年斥資六．六億元，檢視漏水情況評估改善，推動汰換管線工程，去年漏水率為八．三四％，今年目標降至七．七二％，以鳳山區投入一．四六億元最多，其次為大寮區一．二二億元、三民區一．一二億元，迄今汰換管線達三十三公里。

明年將斥資7.5億 持續推動

鳳山區是高雄市人口數最多的行政區，自來水管線佈設多，加上早期開發、管線老舊，致漏水率較高，列為重點改善區，近來優先改善五甲地區用水；三民區人口數排名第二，主推高雄火車站附近長明街等汰換管線工程，提升地方用水品質。

大寮區推動重要汰換管線工程，鳳山水庫銜接林園大發工業區的送水幹管，管徑大是一一○○mm混凝土管線，近來因管線老舊、漏水風險高，萬一漏水會量大，目前進行汰換管線，避免影響工業區供水，力拚明年中旬完成。

水公司表示，原本埋設塑膠管將汰換為延性鑄鐵管，材質更佳、強度也較高，承重耐壓力更好，使用年限從二十年延長至四十年，將有效提升高雄市的供水效率，減少水資源浪費。

(自由時報)

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性騷案 徐佳青檢討被害人惹議

國民黨立委王鴻薇、國民黨發言人林家興昨舉行記者會指控，僑委會駐巴西聖保羅僑教中心A女遭張姓主任性騷擾，僑委會委員長徐佳青獲悉後卻說「不准跟僑界說張主任是什麼案子被調查」、「你跟加害者兩人都有責任」等語，最後僅有調職，未依性平案件處理。

A女透過聲明稿指出，今年一月底到巴西就任，張姓主任有天送她回家，忽盯著她的特定部位看說：「我覺得你最近胸部變大、很好看。」她感覺受辱，但礙於對方是直屬長官，所以隱忍。

A女表示，張姓主任除了曾在電梯要抱她，更藉酒喝多，在另名雇員前伸手摸她的臉，在屢次被拒絕後，向徐佳青抹黑她與陸籍友人往來，是「通敵叛國」；還編造謠言，說她經常蹺班。為捍衛自己的工作權益，向徐佳青提出申訴性騷擾。

A女表示，徐佳青知情後未給予任何關懷，一開始就檢討她，更懷疑及認定她與張姓主任似有親密關係，用美色來換取工作上的方便和好處，經解釋並提出具體證據，徐才放軟態度，同意將張姓主任調回台灣；徐佳青更警告她不能聲張，否則要追究責任。

王鴻薇表示，徐佳青接獲性平申訴的做法竟是通電話、傳訊息草草結案。王鴻薇並出示截圖，對話明確有「不准跟僑界說張主任是什麼案子被調查」、「你跟加害者兩人都有責任」等檢討被害者言論。王並質疑，事發至今三個月，加害者都還在巴西，和受害者在同單位工作，徐佳青對得起委員長這個位子嗎？

林家興表示，徐佳青已嚴重不適任僑委會委員長，更損害我國海外僑務發展，監察院與政風單位應介入調查。

僑委會否認吃案「她不提申訴」

針對立委王鴻薇的指控，僑委會委員長徐佳青昨天回應絕無吃案，事發後她多次詢問當事人是否要申訴，當事人皆無意願；她已將被控者調職，預計十月就能完成人事作業程序。

徐佳青昨赴立院外交及國防委員會備詢，被問到是否曾要求當事人不可聲張，徐表示，她是提醒對方，在提出正式申訴前，須以保護當事人為原則，不應在僑界各自聲張放話，並強調她對兩人都提出相同警告 。

徐佳青說，她詢問當事人是否要正式提出申訴案，也說明相關辦法與流程，並請當事人將對話全程錄音整理成文字檔。她說，七月返台後，隨即將檔案交給人事室主任處理，因尚未正式立案，全程都依保護當事人原則以密件作業；為保護受害人不再繼續受騷擾，她已讓兩人業務盡量分開處理、減少接觸。

僑委會則發出新聞稿指出，徐佳青曾於六月廿日詢問當事人是否正式立案提出申訴，當事人則回應說，「對委員長就本案即時回應、審慎處理、公正裁處表示感謝，且本案將不會提出性騷申訴」，如今當事人竟向外界指稱僑委會吃案，甚表遺憾。

張姓疑似加害者昨也聲明，指他與申訴當事人在台灣就熟識同事，兩人有交往事實，有關權勢性騷擾的申訴內容是子虛烏有。

監院查MeToo陳宗彥案 被批拖

行政院前發言人陳宗彥疑接受性招待案，監察院今年二月就已立案，至今未有調查結果；外交部多位外交官涉入性騷擾案件，監院同樣高度關注，但也未有下文。國民黨立法院黨團總召曾銘宗表示，執政黨官員若做錯，該怎麼辦就怎麼辦，千萬別有政治考量，想拖延到大選後再處理。監院人士透露，相關單位卷宗未回覆監院，是調查卡關主因。

民眾黨立委陳琬惠今年二月指控，陳宗彥多年前任職台南市府，與酒店業者過從甚密，疑接受性招待；陳琬惠並出示通訊軟體對話紀錄，載明陳宗彥曾詢問酒店業者「小芸有空嗎」等語，顯示案情不單純。陳宗彥火速請辭政院發言人後，三位監委申請自動調查。

但該案調查迄今沒有下文，有監院人士透露，陳宗彥案在監院「辦不下去」，主要是該案為多年前案件，南檢重啟調查至今未有下文，相關資訊仍待突破，尚未有重要卷宗來到監院所致。

至於今年掀起的MeToo風暴，外交部至少三起駐外館處涉性騷事件，包括駐泰前代表莊碩漢、駐菲律賓前代表徐佩勇、駐南非代表處前副參事呂志堅等人，監院也高度關注。但監院人士指出，外交部身為外交官的主管機關，行政調查報告至今尚未出爐，也並未移送監察院，監察權屬於事後權性質，導致監院至今無法進行後續動作。

曾銘宗批評，陳宗彥在對話紀錄上大剌剌點檯「小芸有空嗎」，至今未獲得合理交代；外交官性騷案的事實層面也如此明確，為何這麼久還辦不出結果？「原因只有一個，執政黨擔心大選前查出個結果，屆時恐怕會影響選情」。

國民黨立委李德維表示，政府人員MeToo事件讓民進黨下不了台，現在都看不到調查結果。他並質疑監察院已成「（民進黨）新潮流系的監察院」。

外交部：已提供資料

外交部駐外館處今年中接連爆發性騷事件。針對監院人士指出，外交部行政調查報告至今尚未出爐，也並未移送監察院，外交部回應，先前已組成專案調查小組，三案均為性騷擾成立，由外交部考績委員會分別核予駐菲律賓前代表徐佩勇、駐南非代表處前副參事呂志堅記一大過處分，二員懲處令並依規定送監察院。外交部表示，針對前述各案，外交部也陸續提供監察院相關資料在案。

新聞眼／該管的不管 監院只顧執政大局？

監察院又成新聞關注焦點。繼日前監察院長陳菊被質疑不當干預審計權、「管太多」後，這回在野黨則質疑監院「該管的不管」。+監察院職司風憲，負有整飭官箴、糾彈不法之職責，但近來引發爭議的「管太多」或「查太慢」，都被質疑與「袒護執政黨」有關。監察院以「大局為重」之餘，切莫忘記人民託付的大局。

監察權屬憲定職權，行使權力過與不及，都不妥適。然而，攤開本屆監委名單，不乏遭質疑意識形態偏綠者，對社會矚目案件、執政黨的監督，是否能秉公處理，自然受到更嚴格檢視。

以近期「進口蛋之亂」為例，爭議擴大到連農業部長陳吉仲都黯然下台，甚至被視為民進黨總統參選人賴清德為保選情而斷尾求生，但監院至今未置一詞，未見監委自動申請調查；對照過去眾監委發布的自請調查案件新聞稿，其價值判斷與現實民怨宛若平行宇宙。

據悉，監院並非無人聞問進口蛋爭議，已有三位監委進入函詢階段，近日可能就會正式立案調查；但風波都已到尾聲才要著手調查，卻是擺在眼前的事實，當中有無政治力介入？甚或牽扯政黨派系，示意暫勿出手調查？外界已繪聲繪影。

陳宗彥案及外交官涉性騷案，都曾喧騰一時，監察院查案進度卻反而顯得緩慢，尤其大選在即，是否擔心節外生枝、影響執政黨二○二四選情，自然成了外界質疑重點。

只是，民進黨主席賴清德先前在處理黨內性騷案的態度已很明確，該處理的就處理。監察院獨立辦案，若還心心念念以選舉大局為重，甚或還要技術性拖延，將只會陷賴清德於不義。

(聯合報)

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捲高虹安涉貪案 「有加班」 王郁文不認罪

台北地院審理新竹市長高虹安涉貪案，昨天傳喚綽號「公衛文」、「水母」的前高虹安立委辦公室公關主任王郁文出庭；檢方認為王女是高的共犯，但王女否認犯罪，表示「有加班」，「我沒有浮報、虛報酬金、加班費」。

王郁文對起訴書附表金額不爭執，以「有加班」作無罪答辯，但依起訴書舉證附表，她二○二○年二月一日到八月卅一日在職七個月，只有四月時實領一三八○元加班費，帳項由高虹安核定。

王郁文說，當初與高虹安面談，開出實領四萬六千元薪水條件，她有保留與高虹安私LINE對話，就職時不知立法院編有問政經費，對助理領到的錢可不可流用也不清楚，更不知道高虹安有無犯意。

王郁文說，高虹安如何要求行政主任黃惠玟作帳她不清楚，是黃惠玟問她願不願將酬金、加班費挪做零用金；王女說，她有實際加班，所以依法可領加班費，會捐零用金是受黃惠玟通知，捐款自行保管的部分，高虹安無法決定用途。

檢察官聲請傳喚黃惠玟作證，王郁文律師聲請傳喚高虹安、黃惠玟作證，法官表示評議後決定。

高虹安昨一貫低調，指案件已到法院審理，要給法官更純淨審判空間。

(聯合報)

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高捷延伸屏東 「免轉乘」跳票

高雄捷紅線延伸屏東案在行政院前院長蘇貞昌任內拍板，高雄、屏東兩縣市的共識原為「高屏一票到底，不用轉乘」，高雄市議會昨審查林園端路線時，「始知」高捷延伸至屏東後，從重運量變成輕運量系統，非一車到底。議員質疑高屏是共同生活圈，大眾運輸系統不能統一，徒增民眾不便，民進黨籍議長康裕成強調此案雖同意備查，但議會會嚴格監督。

高捷延伸屏東計畫，起自高雄林園到屏東林邊，總長十六點六公里、總經費約四五六億元，屏東設有八站、高雄一站。據悉二○二一年一月，屏東前縣長潘孟安任內，因高、屏對高架或採地下意見分歧，經行政院協調達成共識，高雄端地下化，屏東端高架，且「一車到底、重運量」，潘孟安強調「高屏一票到底，不用轉乘」是兩縣市達成的共識。

然而屏縣端的可行性研究已送交通部審查，卻採高架輕運量捷運系統。高雄市捷運局將高雄端的可行性研究送議會爭取同意備查，報告內容僅兩頁，更被發現高捷延伸屏東竟採兩套不同系統。市議員陳麗娜說，捷運延伸屏東案有一段路線在高雄，路線要相接，後續需借助高雄經驗，但交接路段的經費如何支應？市議員方信淵認為高屏是共同生活圈，為何不能一車到底？

高雄市捷運局長吳義隆說，高捷紅線為重運量系統，高雄端最後一站是林園ＲＬ七站，到屏東即轉成高架輕運量捷運系統，民眾需下車轉乘；延伸線高雄端有二點四二公里，全案中央補助三百卅七億元，高雄市負擔廿三點二億元，屏東負擔九十六點八億元，雙方建有協調機制。

吳義隆表示，一車到底當然最好，採高架成本更低，但屏東運量低，財務規模不如高雄，如延續重運量系統，自償項目就過不了，屏縣府也估算過，「卅年財務都無法平衡」。

方信淵說，高捷延伸線原只評估到大鵬灣，需搭配鐵路捷運化才能成為環狀，但要成環可能就變成三套系統，更不方便，建議延伸案應由高雄主導，且路線延至墾丁，屆時就能在高雄住宿，到墾丁遊樂。吳義隆指會轉達屏東縣府整體考量。

屏縣府交旅處指出，捷運延伸屏東可行性研究案待中央核定後，後續尚有綜合規畫及環評等，雖然先前辦說明會民眾也希望一車到底，但運量、車距、車班、車站等問題，高、屏有差異，需考量區域運輸需求及供給，並務實衡量財務。

高雄捷運延伸 屏縣：提案輕運量具可行性

高雄捷運規畫林園延伸至屏東東港及林邊案，去年經行政院前院長蘇貞昌拍板核定，今年九月屏東縣府提路線可行性研究，獲縣議會同意核備，九月底送至交通部鐵道局審核。屏縣府表示，路線採輕運量捷運模式是經評估供需比平衡、工程財務等，經濟與財務效益皆具可行性，考量屏東西側沿海城市缺乏軌道建設等公共運輸，訂「林園東港林邊」線為最優先興建路線。

行政院長蘇貞昌去年十一月到屏東東港鎮，為民進黨屏東縣長參選人周春米輔選時，提到去年九月已核定高雄捷運紅線小港林園段將再延伸至屏東東港、林邊，「一定要過高屏溪」。

高雄捷運延伸屏東整體規畫四條路線，包含林園東港林邊線、左營屏東線、大寮屏東線、大寮萬丹潮州線等，於二○二一年七月廿一日獲交通部核備，其中林園東港路線為評估為最優先興建路線，高捷紅線延伸東港到林邊，去年獲政院核定。

屏縣交旅處長黃國維說，核定函指高市府與屏縣府對捷運銜接規畫已有共識，屏縣府承諾採高架輕運量捷運方式銜接。

黃國維表示，「林園東港林邊」線採高架輕運量捷運方式銜接，側式月台規畫布設上下行線，可同月台轉乘，自高雄捷運紅線小港站往南延伸，終點為林邊火車站，範圍為林園至林邊，整體需至少十年才能完工通車。

(聯合報)

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增102排放大戶 空汙費率新級距出爐

為推動汙染排放減量，環境部公告「固定汙染源空氣汙染防制費收費費率」修正草案，修正內容含新增排放大戶費率級距，及調整甲苯、二甲苯等有害空氣汙染物費率，影響石化、電力、鋼鐵、水泥業等共約一二八六家業者，預估每年空汙費收入約增加二億六千萬元，並可減少約九千公噸空氣汙染物排放。

環境部大氣司長蔡孟裕說明，本次修正內容可促使大型固定汙染源強化其防制設備處理空氣汙染物排放，新增大戶費率級距，修正內容包含硫氧化物、氮氧化物等揮發性有機物收費費率及計算方式，由現行三級費率提高為四級距，影響大戶從原本的五十一家，再新增一○二家，排放大戶總數達一五三家。

草案中也調整甲苯與二甲苯費率，促使業者減少有害空氣汙染物種排放。蔡孟裕表示，這兩種空汙費率過去都偏低，因此修正草案依排放量訂定排放大戶，費率增為二倍至三倍，統計影響家數達一二八六家，盼藉由經濟誘因，鼓勵公私場所自主改善製程減少空汙，達到改善空氣品質目的。

(聯合報)

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排放大戶空汙費率調漲 衝擊電力、鋼鐵、石化、水泥業

環境部昨（2）日公告調高排放大戶空汙費率，將影響電力業、鋼鐵業、石化業及水泥業等產業。新費率自今年第4季上路，合計每年可增加2.6億元空汙費收入，並減少空汙排放約9,000公噸。

根據環境部公告費率，主要有兩大方向修正。其一是針對硫氧化物、氮氧化物等新增一個級距的大戶費率，從原本三級改為四級，影響排放大戶約102家；其二則將甲苯、二甲苯費率全面調高為原本的二至三倍，影響家數約1,286家。

每年第1季、第4季為空汙季，固定汙染源排放常受氣候影響不易擴散，使空品惡化，環境部（當時的環保署）自2017年起，針對空汙費實施季節性差別費率徵收機制，促使公私場所在空汙季降低排放。

環境部指出，此次修正空汙費率，希望藉由因時制宜滾動檢討，將硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機物與粒狀汙染物收費費率，由現行三級費率增加為四級費率，以石化、電力、鋼鐵、水泥等產業較受到影響。

以氮氧化物為例，原本最高費率級距為季排放量超過24公噸者，在一、三級防制區的空汙季每公斤為14元；修法後新增級距，同樣防制區的空汙季，逾24公噸、未滿70公噸者，費率維持每公斤14元，逾70公噸則提高至每公斤16元。

其餘像是硫氧化物、粒狀汙染物、揮發性有機物等，最高費率也調升2至5元不等。

此外，修法也針對甲苯、二甲苯等有害空氣汙染物，依其排放量規模調升費率，調升為原本的二至三倍。主要是製作膠帶、清洗金屬表面、使用塗料或油漆等製程較容易產生。

在修正前，排放甲苯、二甲苯一律為每公斤5元，修正後，甲苯、二甲苯依據季排放量不同，皆分為每公斤10元、15元兩級距，等於是全面調升。

先前環保團體曾指出，甲苯、二甲苯為空汙大宗，但空汙費長期以來卻只收每公斤5元，凍漲已十餘年，被稱為「萬年費率」，呼籲應調升費率，促使業者改善，環境部從善如流，在這波費率調整中納入。

環境部表示，業者明年1月申報今年第4季空汙費時就適用新費率，透過空汙費率調升，希望能創造經濟誘因，促使大型固定汙染源強化空汙防制，並鼓勵業者持續減排。

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環境部修正空汙費率 業者：成本在可控範圍

環境部昨（2）日公告修正空汙費率，針對硫氧化物、氮氧化物等排放，新增「大戶費率」級距；另外，同時將甲苯、二甲苯費率提高為原本的二至三倍。對此，水泥與石化、鋼鐵業者均表示，配合政策，成本尚在可控範圍內。

業者表示，調高空汙費率後勢必牽動費用成本，不過近年持續進行降汙減排有成，評估調高後財務影響有限，還在可接受的範圍內。

台塑化（6505）董座陳寳郎指出，近十多年持續投資新建各式節能減排設備，如今麥寮電廠排放的廢氣中所含氮氧化物，早已遠低於政府所制定之標準，因此調高氮氧排放費率的影響雖有，但是整體金額不大，還在可以接受的範圍內。

亞泥表示，公司一直積極推動各項空汙改善措施及提升效率方案，都是以友善維護空氣品質為目標。對於此次空汙費調整，亞泥則有三點回應。一、對於此次空汙費調整，亞泥花蓮廠預估空汙費漲幅約16%。

其次，亞泥花蓮廠逐年投資及執行各項汙染排放減量措施，且原本就已經設定2025年粒狀物、氮氧化物、硫氧化物的減量目標。三、目前已完成、持續進行中及未來規劃的減量措施，包含空氣汙染防制設備靜電集塵器改為袋式集塵器、防制措施加強、設置選擇性非觸媒反應（SNCR）系統。

中鋼表示，將持續減汙、配合政策辦理，截至2022年底止，投資各類環保設施累計達831億元。

(經濟日報)

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憲法法庭審查庭重組 支持廢死尤伯祥 與許宗力同庭

新任大法官朱富美、蔡彩貞、陳忠五、尤伯祥十月一日上任，憲法法庭公告新的審查庭組成表，其中被提名時爭議最大的尤伯祥與司法院院長許宗力同一庭，再成焦點。四名新大法官上任後，邁入十五名大法官都是蔡英文總統提名的時代，「死刑是否違憲？」議題，法界也預期終將解決，但認為總統大選前不會有動作。

因人選爭議不少、審查時間倉促，立法院六月廿一日臨時會進行「大法官人事同意權案」投票時，國民黨、民眾黨拒投也不進場，民進黨團則發出甲級動員令全力護航；民進黨立委蘇治芬點名律師尤伯祥在林內焚化爐貪汙案「教唆證人偽證」，包括當時的審判長、檢察官都挺身指證，破了天荒，但在執政黨動員下，四人仍順利過關。

憲法法庭共五個審查庭，依憲法法庭審理規則規定，由司法院組織法所列「不同款資格」或「不同專業領域」的大法官三人組成。新審查庭第一庭由司法院長許宗力擔任審判長，成員為呂太郎、尤伯祥；第二庭由副院長蔡烱燉任審判長，成員詹森林、黃昭元。第三庭庭長由許志雄擔任，成員楊惠欽、陳忠五；第四庭審判長張瓊文，成員蔡宗珍、朱富美；第五審查庭審判長黃瑞明，成員謝銘洋與蔡彩貞。

許宗力上任後拔擢主張廢死的法官升任終審法院、司法行政要職，而尤伯祥支持廢死立場鮮明，如今兩人同屬一審查庭，是否受理死刑條文法規範審查「直球對決」，法界認為不無可能。

(聯合報)

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扶養負擔全台最高 北市加碼租金補助最高6千

內政部核定「300億元擴大租金補貼專案計畫」，北市府考量青壯年扶養負擔全台最高，宣布放寬申請者的家庭成員範圍，擴及年長父母等同戶籍成年直系親屬。只要設籍且租屋在北市、家庭成員平均每人每月收入低於2萬8250元，且扶養成年子女或父母，最高加碼補助6000元，估受益約5022戶。不過有租屋族嘆，許多房東都不給設戶籍，條件規定要設籍，加碼補助恐看得到、吃不到。

「北漂族」陳先生說，在台北市租房子的大多是外地人，戶籍也都在外縣市，租房房東幾乎都不給設籍，恐怕能獲得加碼補助的人很有限，盼能放寬設籍的規定，才能讓外縣市青壯人口也能享受此福利。

議員何孟樺也表示，中央與地方合作減輕租屋族負擔，絕對會支持，但租金補貼政策長期以來都被民間詬病有「看得到吃不到」的情形。據統計，台北市有超過10萬戶租賃戶數，就算中央祭出300億補貼方案，去年也只有約3萬5千戶受惠，尤其對於房東禁止房客申請租屋補貼的情形，市府應釐清原因、並宣導公益出租人方案，一步一步健全住宅市場、增加北市對人才的吸引力。

北市都發局表示，內政部去年提出的300億元專案計畫，雖針對低收、單身青年或育兒家庭等族群有加乘補助，但是家庭成員定義僅限縮於申請人、配偶以及未成年子女，同戶籍成年直系親屬不計入家庭成員，但因扶養長者及成年子女等族群的青壯年人口扶養負擔全台最高，北市也將家庭成員範圍，擴大至同戶籍內的直系親屬。

舉例申請人戶籍及租賃地皆在北市，扶養父母及1個小孩，全家僅有申請者有收入（月薪7萬，平均每人每月所得1萬9013元以下），加碼倍數為1.4，除可獲中央租金補貼7000元，還可獲得北市加碼租金補貼4千元，總計1萬1千元。受理期間從即日起至2025年3月31日下午5時提出申請。

(聯合報)

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議員質疑司機遭剝削 新北市府：零容忍

新北市議員卓冠廷、山田摩衣、陳乃瑜昨指控，新北市每年約編列1千萬供各機關公務需求搭計程車，市府採購契享86%至95%不等車資折扣，得標車隊業者卻要運將吸收，今年折扣降為95折，司機仍被扣15%車資，民代質疑是剝削基層司機。

卓冠廷指出，新北市府2019年公務計程車費用決標金額從567萬元拉高到917萬，今年金額達1170萬元，但運將沒因為新北市府大幅度增加預算而受惠。山田摩衣指出，今年市府給業者合約是94.5%折扣，計程車業者仍對司機扣15%費用，等於從政府、運將兩邊都賺錢。國民黨議員周勝考昨天質詢也聲援司機，要求市府查清楚，不能讓基層受委屈。

對於議員說法，市府強調，絕對會和勞工站一起，對於任何壓榨剝削的不法情事，市府秉持零容忍態度嚴正執法，若違法情節屬實，依法最重可處100萬元罰鍰。

新北市秘書處說明，年度契約中均載明要求得標廠商不得將契約扣款金額轉嫁勞工或不利勞工作為，如有廠商將折扣部分車資轉嫁由駕駛吸收，可向當地政府計程車業主管機關或公路監理機關提申訴。

勞工局補充表示，計程車司機多為靠行的自營作業者，與計程車業者間為承攬關係，可根據業者所計給的報酬評估決定是否接受派遣，業者不能強迫司機承接業務；若司機為受雇駕駛，不管業者提供市府的優惠措施為何，仍必須依原契約照給工資，否則將違反勞基法，可處2至100萬罰鍰。

(聯合報)

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AI公園浪犬聚集 家長憂童安全

新竹縣AI智慧園區公園啟用後成為孩子休憩新天地，不過最近卻有民眾陳情，附近群聚的浪犬越來越多，不但會追車，白天也跑進公園，由於身形比小孩大，引發安全疑慮。縣府動物保護防疫所表示，已加派人力巡邏、處置，目前約有4隻浪犬，先放置誘捕籠誘捕。

陳姓家長指出，時常看見AI智慧園區公園外圍、尤其靠近高速公路那一側聚集很多流浪狗，因孩子幼小，徒步經過會擔心被攻擊。附近居民也表示，原本流浪狗只在晚上出現，但最近白天已會跑到小朋友玩的溜滑梯旁。

竹北里長李麗惠說，當地流浪狗聚集已是長久問題，每天都有3、4位愛狗人士餵養，即使抓狗結紮，還是有漏網之魚，因此越生越多；議員吳旭智表示，竹市南寮漁港晨運婦人遭流浪狗追逐摔倒死亡的悲劇殷鑑不遠，加上公園玩耍的幼兒眾多，需要重視。

動保所回應，目前當地未發生浪犬攻擊事件，所方已長期控管，並加派臨時人力專門處置，5月成功抓紮1隻，但由於誘捕時浪犬會躲在高速公路底下涵洞，造成困難，現已放置誘捕籠。

根據動保所派員巡邏、監控，當地還有約4隻遊蕩浪犬；動保所也呼籲民眾不要刻意逗弄，以免遭到攻擊，另外也不鼓勵餵食。

(聯合報)

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沙鹿巷弄垃圾成山 地主國產署挨罰

台中市沙鹿區沙田路一處巷弄被丟置大量垃圾，現場已堆成垃圾山，該處位於沙鹿區精華地段，就在沙鹿區農會旁，也鄰近光田醫院和菜市場，當地民眾說很誇張，質疑公德心何在。台中市環保局表示，上月中旬接獲民眾反映後，土地所有人為國有財產署，因未依規定限期清理，依廢棄物清理法開罰1200元。

沙鹿區清潔隊昨已派員將垃圾山清除；國產署中區分署表示，將裝設監視器，遏止亂倒廢棄物，將與公所合作，擺設花台綠美化；現場找到疑似堆置垃圾的男子，已告誡不可再堆放回收物。

沙鹿區沙田路131號附近巷弄路面狹窄，卻被丟棄大量垃圾，沿著牆面堆滿各種垃圾袋，現場垃圾堆積成山，幾乎難以通行。附近民眾表示，該處為可通行機車的巷弄，最近看到疑似男子撿拾回收物，不斷堆放在巷子裡，阻礙通行，影響環境衛生，都沒人管真的很離譜。

此事引發網路討論，也有人認為，有人丟垃圾後，其他人看見也會亂丟，才會堆積成山，典型的「破窗理論」，公德心蕩然無存。

台中市環保局表示，上月中旬接獲檢舉後，經清查土地所有權人是國有財產署，已發文限期清理 ，但國產署都未處理，環保局已依廢清法處分1200元。沙鹿區清潔隊昨下午已派人車，清除該處回收物和垃圾，共清運2車、1.7噸回收物，現已在巷弄內立告示牌，提醒「禁止亂倒垃圾，違者依法處罰6000元」。

(聯合報)

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業者換錯燈中市府要賠 議員批爛帳

台中市政府2016年執行水銀燈落日計畫，以LED燈汰換水銀燈，但執行業者卻把未在計畫內的「鈉光燈」也更換，市府拒付款，雙方對簿公堂；目前已有4家業者判決確定，市府共支付近2千萬元，另有2家業者訴訟中，市府一審共判賠上億元。議員批評市府應算清「這筆爛帳」，中市府表示，將追究監造單位責任。

經濟部能源局2016年補助全台各縣市汰換水銀燈，台中市獲得7.5億元補助，將把9萬多盞水銀燈更換為LED燈，沒想到執行的業者把新裝設的鈉光燈一併汰換，還把「不可調光」的電源供應器，貼上「可調光」標籤，中市府針對失誤的部分拒付款項，更解除業者契約。

6家業者提告中市府，官司纏訟迄今，今年有4家業者判決確定，市府總共得支付業者1936.8萬多元，另有2家業者仍在訴訟中，一審判決市府得賠償1.16億元，市府不服已提上訴。

議員張芬郁說，水銀燈汰換問題從頭到尾「一筆爛帳」，根據判決書，當初業者把只用了1、2年的鈉光燈，也汰換成LED燈等失誤，市府拒付款項，但業者指開工前曾召開協調會，建設局同意經官方確認即可更換；而且誤換後，建設局未要求拆除換回，被法院認為不當得利持有業者的LED燈，最後才必須付款。

建設局長陳大田指出，該案發生於2016年，中央依照更換數量核算補助經費，施工廠商未依規定普查，或者更換不符合規定產品，市府才依契約拒絕付款、解約；相關爭議已交由司法處理，等判決都確定後，將追究設計監造單位責任，並要求賠償。

陳大田表示，水銀燈汰換計畫未受到影響，目前以鈉光燈、LED路燈並用，後續將逐年編列計畫，分批更換傳統燈具，同時評估引入民間資源，設置公共服務燈桿。

(聯合報)

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立委控電廠少給回饋金 市府：協助溝通

台南山上區居民長期不滿森霸電廠的回饋機制，立委陳亭妃昨天指控森霸沒有依照計畫睦鄰回饋提撥回饋金，20年來少給地方回饋金約21.5億元，相關單位應建立監管機制，盡速補發少給的部分。對此，市府表示，森霸都有固定回饋，會協助雙方達成共識。

陳亭妃表示，根據睦鄰回饋計畫，森霸電廠承諾比照台電提撥開發電源基金，挹注地方發展，其中營運期間以售電收入的千分之10作為每年回饋金額，但森霸公司僅憑1張公文，把原承諾改為售電收入經扣除相關費用後淨盈餘之1%為回饋金額。

陳亭妃說，森霸電廠2004年至今將近20年，平均營業收入約為120.2億元，而年平均稅後淨利約12.27億元，以原本環評定稿承諾每年回饋金應為120.2億的1%，約1.2億，但森霸逕改為淨盈餘之1%，變成12.27億的1%約0.1227億，回饋金平均每年少給1.0773億元，總計20年少給21.546億元。

陳亭妃質疑，森霸電廠是台電公司轉投資的孫公司，有公股代表長期擔任公司董事長及董事，但對於森霸篡改環評定稿、回饋金承諾內容，經濟部和台電公司無法監督，導致睦鄰回饋金無法落實，「到底是誰讓森霸電廠當靠山？」

南市經濟發展局長林榮川說，森霸已用此方式支付回饋金給地方20年，是否環評時有承諾以營收1%為回饋金，將進行了解，因近期將邀集地方與森霸溝通，會從旁協助，希望雙方能達成共識。

(聯合報)

生活

雙十焰火在台中 9、10日接連登場

今年雙十焰火暌違九年重返台中施放，台中市政府昨日揭曉焰火施放四大亮點，包括是首度在台中市區施放的焰火，更首創無人機搭載焰火演出，並搭配台中城市品牌活動爵士音樂節以爵士樂配樂，焰火施放結束還有知名藝人參與的晚會可看。其中，近年來成為雙十焰火另類焦點的無人機表演，將排出具台中意象的珍珠奶茶、石虎、棒球及湖心亭等圖形，台中市長盧秀燕掛保證會是史上最好看。

爵士樂、無人機 搭載焰火演出

盧秀燕昨與國慶籌備委員會主委、立法院院長游錫堃共同宣布，今年雙十焰火十日晚上八點將在台中市中央公園登場，游錫堃說，今年焰火主題為「民主台灣堅韌永續」，因歷史上倡議台灣民主的先賢不少人出自台中，在立法院副院長蔡其昌建議下，決定選台中做雙十焰火施放城市，他相信台中能辦得盡善盡美。

盧秀燕指出，雙十焰火秀長達卅六分鐘，台中首創以無人機搭載焰火表演。另過去國慶焰火多搭配交響樂或農村曲配樂演出，今年結合台中聞名國際的城市品牌活動「爵士音樂節」，改搭配爵士樂曲目，提供給觀眾全新視聽享受與體驗。

盧秀燕指出，台中設計為期兩天的焰火之夜，九日先推出「魅力台中之夜」，有無人機表演也有在地藝文團隊及學校社團演出；十日為「璀璨國慶之夜」，在焰火施放結束後，讓欲罷不能的觀眾還有滅火器樂團、高爾宣、安心亞、Matzka等知名藝人表演可欣賞。

此外，無人機排出包括珍珠奶茶、石虎、棒球、薩克斯風及湖心亭等，搭配台灣、國旗及雙十的圖形，用不同亮點慶祝國家生日。

(自由時報)

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使用柑橘類精油開臭氧機 易傷肺

中山大學研究：次級有機氣膠對生物體有害

台灣每年十月到隔年三月為空污季，國立中山大學氣膠科學研究中心近日舉辦長達十天的「氣膠科學國際週」，中心主任王家蓁於會中分享，次級有機氣膠對生物體有害，含單萜烯（萜烯音同貼希）類的芳香精油或家用清潔用品噴劑，即可能產生出含有單萜烯類的水溶液氣膠，與臭氧殺菌機同時使用，可能生成大量有害的次級有機氣膠。

氣膠科學研究中心主任王家蓁指出，環境大氣中有大約七至八成的氣膠，是屬於衍生型的次級氣膠，即原生型氣膠或其氣態前驅物經過化學反應或光化學反應演化形成的氣膠，例如環境中許多揮發性有機物質（VOCs），極易與環境中的臭氧反應而形成次級有機氣膠。

研究團隊最近發現，當環境中含有水分或原生型氣膠本身含水時，水會在一些揮發性有機物質（比如單萜烯類）臭氧化過程中，催化或直接參與反應，大幅增加次級有機氣膠的產量並改變其特性。

清潔用品噴劑也要留意

王家蓁表示，單萜烯主要存在於橘子、檸檬、葡萄柚等柑橘類果皮裡，柏樹也有。許多人在室內居家環境常使用水霧機搭配含單萜烯類的芳香精油，或是含有單萜烯類之家用清潔用品噴劑，即可能產生出含有單萜烯類的水溶液氣膠。若同時使用居家或室內常用的臭氧殺菌機、臭氧清淨機等，即可能生成大量次級有機氣膠。近來已有研究指出此類氣膠對生物體有害，造成肺發炎、肺部病變，不可不慎。

(自由時報)

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桃竹竹苗TPASS上路 預估3萬人使用

通勤族引頸期盼的「桃竹竹苗通勤定期票」昨起上路，TPASS紀念卡預購開放即秒殺，受到民眾們熱烈回響，預計使用人數將達三萬人。新竹市府交通處預估未來運量將會有明顯增長，也將持續推廣定期票普及化，逐步提升綠色運具使用率，讓更多通勤族享受到優質的大眾運輸服務。

台鐵、公路客運、市區公車等適用

新竹市長高虹安說，桃竹竹苗通勤定期票共有四種方案，分別為「竹竹二八八元」、「竹竹苗六九九元」、「桃竹竹七九九元」及「桃竹竹苗一二○○元」，適用範圍包含桃竹竹苗四縣市轄內台鐵、公路客運、市區公車、YouBike及桃園捷運等大眾運輸工具，日前TPASS紀念卡開放預購後即秒殺完售，市府又立即加碼一千張。

火車站、轉運站設立牌或識別貼紙

交通處長倪茂榮表示，市府上月底邀集各客運公司、台鐵、票證公司及驗票機公司召開上路前整備會議，確認驗票機版本更新並排除上路時可能發生的問題，要求各客運業者出車前務必以定期票刷卡成功，才能出車服務載客。此外，市府也請台鐵、新竹轉運站、新竹客運民族路總站等服務據點設置TPASS立牌或識別貼紙，讓旅客快速找到服務窗口，同時在跨區域客運車身張貼定期票服務範圍，提醒旅客定期票優惠區間。

倪茂榮說，民眾可視需求選擇定期票方案，以在新竹市內每日搭公車上下學的學生或上下班的上班族為例，每月交通費六六○元，即可選擇「竹竹二八八元」方案，可省下三七二元，提醒民眾可事先選擇自己想要的方案，加速服務據點設定流程；而在設定完成後，自開始使用日起卅日內，可搭乘台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運等公共運具；也提醒民眾，竹市公共自行車僅每次借車前卅分鐘免費。

TPASS基北北桃月票 增16條國道路線

「TPASS基北北桃都會通」擴大服務範圍，即日起增加十六條國道（公路）路線適用，包括新竹客運五六三四、五六四○、五六四一、五六四二；長榮國際儲運五二○三、五二○三Ａ；亞聯客運一七二八；國光客運一八○四、一八二○、一八二○Ａ、一八二○Ｂ、一八二一；台聯客運五三五○；和欣客運七五○○、七五○四、七五○五。台北市交通局提醒，上、下車站點都要在基北北桃範圍內才適用，若超過範圍就需要按原價計費。

交通局表示，「都會通」即日起增加十六條國道（公路）路線，包括部分開到新竹的公路客運，因有在基北北桃區域開放民眾上下車，也納入服務範圍；未來民眾可持都會通搭乘長榮國際儲運五二○三前往桃園機場、台聯客運五三五○路線前往龍潭小人國、和欣客運七五○○路線從台北轉運站前往桃園市區等。

不過，交通局運管科科長朱宸佐提醒，民眾上、下車站點都要在基北北桃範圍內，才符合都會通使用規範，若超過範圍就需要按原價計費。另外，交通局統計，都會通推出三個月，截至九月底販賣超過一五○萬張，所有運具使用超過一億人次，民眾平均每月使用約二四○○元，扣掉自付票價一二○○元，約可省下一二○○元以上通勤費，滿意度達九成七。

基隆288元定期票10/11預購 10/16上路

基隆境內台鐵各站及57線公車 30天內無限搭乘

基隆市政府交通處昨天指出，基隆市二八八元定期票將於十月十六日上路，十一日起受理預購；民眾持二八八元定期票，在卅天內可「無限次數」搭乘火車至台鐵基隆市境內各站，以及基隆市政府公車處營運的五十七條路線公車。

基隆市交通處長王圳宏表示，二八八元定期票可在卅天內，無限次搭乘台鐵區間（快）車、莒光號和指定車次自強號，至基隆市境內包含基隆站、三坑站、八堵站、七堵站、百福站、暖暖站，以及基隆市公車處營運的五十七條路線。

王圳宏說明，如果是跨城市的通勤族或通學族，建議申辦基北北桃一二○○都會通定期票，不僅基隆市境內的運具可無限次搭乘，外縣市也可以一卡搞定；如果是六十五歲以下的市民或學生，日常活動範圍在基隆境內，一週五天搭乘公車或火車，申辦二八八元定期票，可大幅節省交通費用。

台鐵各站及全家超商可預購

交通處指出，十月十一日起受理預購二八八元定期票，民眾可持悠遊卡、一卡通或愛金卡，前往台鐵基隆站、三坑站、八堵站、七堵站、百福站預購，全家便利商店多功能事務機台僅限以悠遊卡預購。

交通處表示，二信循環站為基隆市主要公車轉運場站，為便利民眾，市府自十月十一日至十一月十日將設置臨時據點，民眾除可持悠遊卡、一卡通或愛金卡前往預購二八八元定期票外，也可在現場購買紀念卡後預購。

王圳宏提醒，每張電子票證僅能設定一種定期票，若卡片已設定基北北桃一二○○都會通定期票，則無法購買二八八元定期票，須持其他卡片或新卡購買。

台東通勤月票上路 299元吃到飽

首日首發車 由台東轉運站出發

整合縣內台鐵、市區公車、公路客運三大公共運輸載具的台東TPASS通勤月票，昨天正式上路，二九九元就能在卅天內不限次數不限里程搭乘境內三大交通運具。

首日首發車都在早上六點由台東轉運站出發，分別前往知本森林遊樂區、關山與台東火車站，為慶祝台東TPASS通勤月票正式上線，搭乘首發車的前十位民眾，縣府特別贈送台東TPASS環保運動水壺。

縣長饒慶鈴表示，相信縣民朋友們對於交通費用的降低會非常有感，也鼓勵縣民朋友多多購買通勤月票，善用縣內大眾交通工具移動更便利，台東縣府接下來會朝交通最後一哩路繼續努力，讓台東縣民們回家的路更近。

魏姓男子說，工作地點在大武，平常都自行開車上下班，因為有了台東通勤月票，昨天第一次嘗試搭乘公車上班，這張通勤月票等於可以用二九九元卅天內不限次數里程，搭乘台東縣內的大眾交通工具，對他來說真的節省下許多交通費。

進駐校園 提供學生快速購買

縣府表示，通勤月票正式啟用後，未來將以通勤最大族群學生為主要訴求對象，走入校園進行台東通勤月票宣傳與購買服務，提供繁忙的學生最直接快速的購買月票服務，十月已排定十所縣內國高中學校，進行台東通勤月票的購買相關服務。另外，考量到部分偏遠鄉鎮申辦月票的困難，後續也將與鄉公所合作，透過定時駐點服務的方式，協助偏遠鄉鎮民眾購買通勤月票，提高台東通勤月票的使用率，縣內移動更便利。

(自由時報)

政經

金融營業稅降、準備金落日 國庫稅收估增38億

金融營業稅部分稅款撥入特別準備金明年底落日，金管會建議稅率降至二％。財政部長莊翠雲昨表示，稅率是否調整持開放態度，將會參考金管會意見，若稅率降至二％，併同其他金融營業稅不再進入準備金，稅收將會增加，將於一個月內提出報告。根據估算，若銀行、保險本業營業稅降至二％，且準備金條款落日，國庫一年增加稅收約三十八億元。

我國金融業營業稅稅率原為五％，因應亞洲金融風暴降至二％，二○一四年「銀行、保險本業」稅率恢復至五％，其餘「非專屬本業」稅率五％、「其他專屬本業」稅率二％、「保險業再保費收入」稅率一％；其中，銀行、保險本業營業稅二％等稅款撥入金融業特別準備金，期限至二○二四年底。

莊翠雲昨率公股行庫董總等赴立法院財政委員會進行業務報告，立委關切金融營業稅是否調整。她表示，財政部持開放態度，將參考各方意見綜合評估，一個月內會提出書面報告。

莊翠雲說明，如果銀行、保險本業稅率降至二％，併同其他金融業營業稅不再進入準備金，而是進到國庫，國庫稅收是增加的；不過，稅率如何調整合宜，除了稅收影響外，還要考量毛額制等。

財政部賦稅署長宋秀玲表示，過去台灣發生金融危機時是從準備金撥錢，降稅對金融業是有幫助的，但也要考量未來金融業需不需要準備金挹注。兆豐金控董事長、銀行公會理事長雷仲達直言，站在金融業的立場當然希望金融營業稅降到零最好，「現在金管會的立場我們也可以接受」，降到二％是滿好的發展。

根據統計，二○二二年銀行、保險本業營業稅三％進國庫部分約二六五億元，金融營業稅挹注特別準備金約三○三億元；因此，若銀行、保險本業稅率降至二％，但金融營業稅不再撥入準備金，國庫將可增加稅收約三十八億元。

(自由時報)

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稅收估超徵千億 財長：將少舉債

財政部長莊翠雲昨天表示，今年稅課收入要達到預算數沒問題，初估中央政府稅收可望超徵（稅收超過預算數）一千億元，不過，實際稅收仍需觀察九月的營利事業所得稅暫繳情形。

莊翠雲昨赴立法院財政委員會報告備詢，國民黨立委賴士葆、曾銘宗等關注稅收概況。莊翠雲說，今年截至八月底稅收目標達成率已有百分之八十一（二兆九二一億元，較去年同期增加一九○三億元），全年稅收會超徵，但不會到四千億元這麼多。

至於超徵稅收是否比照今年「還稅於民」？莊翠雲回應，稅收若超徵，第一個要做的一定是減少舉債，因為財政能量需要長期累積。

(聯合報)

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稅收估超徵千億元 財長：超徵稅收優先還債

今年只剩不到三個月，外界關注今年稅收狀況，財政部長莊翠雲昨（2）日表示，初步預估今年中央稅收可超過預算數（俗稱超徵）1,000億元以上。至於有沒有可能再「還稅於民」？她表示，財政能量需長時間蓄積，稅收超過預算數會優先用來還債。

莊翠雲昨日率財政部及所屬機關赴立法院財政委員會業務報告並備詢，包括國民黨立委賴士葆、曾銘宗、民進黨立委郭國文等多位朝野立委皆關注今年稅收表現。

曾銘宗指出，財政部截至8月最新統計，前八月稅收2兆4,581億元，年增8.7%，是否能樂觀看待今年稅收？莊翠雲回應，初估中央稅收要超過預算數1,000億元應沒問題，不過仍須觀察9月營所稅暫繳等稅收入帳狀況後才會更明朗。

今年運用歲計賸餘普發現金每人6,000元，全民共享經濟果實，賴士葆詢問，超徵稅收是否可能再次還稅於民？莊翠雲回應，財政能量需要長時間蓄積，稅收超過預算數，會優先用來減少舉債。

2017年超徵960億元，主因贈與稅改採三級累進稅率，納稅人提前贈與；2018年超徵897億元，主要受惠景氣回溫；2019年超徵830億元因所得稅優化方案，營所稅大增。2021年因疫情後營所稅暫繳稅額回補，加上股市交投熱絡帶動證交稅收入；2022年則在上市櫃公司獲利亮眼下，營所稅大幅成長。

今年景氣雖受大環境影響，但截至8月，綜所稅、遺產稅、贈與稅、特銷稅、房屋稅、牌照稅等六稅目都已提前達成全年預算目標，樂觀預估今年稅收仍可超過預算數逾千億。

(經濟日報)

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9月PMI回升 部分產業見復甦火花

中華經濟研究院昨發布製造業採購經理人指數（PMI），九月經季節調整的PMI連續七個月緊縮，但緊縮趨緩，指數回升二．七個百分點至四十八．二％。

中經院院長葉俊顯形容，部分產業冒出復甦火花，期盼復甦星火可以燎原，化學暨生技醫療產業和部分電子暨光學產業出現短急單，使得新增訂單和生產指數轉為擴張，但廠商依舊保守看待景氣，目前終端需求還未浮現，採購並未出現明顯擴張。

他指出，短急單主因人工智慧（AI）相關需求浮現，若AI相關應用在年底前更為明確，相信訂單開出來後，對出口會有正面影響。

中經院助理研究員陳馨蕙表示，新增訂單做為領先指標，今年以來第三次轉為擴張，但製造業處於不均衡復甦，且多為短急單，產業別與供應鏈上下游對後續展望差異很大，且原物料上漲壓力再次浮現。

PMI以五十％為榮枯線，指數高於五十％代表景氣擴張，反之代表緊縮，包含五項組成指標；九月經季調之新增訂單、生產轉為擴張，但人力僱用呈緊縮，供應商交貨時間下降，存貨持續緊縮。

另外，製造業未來六個月展望指數已經連續十七個月緊縮，但目前回升二．六個百分點至四十四．七％。

至於NMI（非製造業經理人指數），已連續十一個月擴張，但指數仍續跌○．八個百分點至五十三．五％。葉俊顯分析，主因消費旅遊轉往國外和股市回跌，使得擴張力道趨緩。

(自由時報)

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台灣9月PMI回升 看見復甦火花

中華經濟研究院昨（2）日發布9月台灣製造業採購經理人指數（PMI）是48.2.，指數雖回升2.7，但仍連續第七個月緊縮。中華經濟研究院院長葉俊顯表示，部分產業冒出復甦的火花，期盼復甦的星火可以燎原，製造業目前呈現的是沒有比較差的不均衡復甦。

PMI以50作為榮枯線，當指數高於50，代表景氣呈現擴張，反之則為緊縮。

葉俊顯指出，9月PMI緊縮速度趨緩，主因是經季調的新增訂單、生產轉為擴張，化學暨生技醫療產業，以及部分電子暨光學產業出現短急單。

葉俊顯還提到，製造業景氣第3季不如預期、第4季沒有更壞，但終端需求則還沒看到，廠商為避免看錯趨勢，依舊保守看待景氣，甚至觀望到明年農曆年後，因此採取延單和緩出的採購策略。

中華經濟研究院第三研究所助研究員陳馨蕙指出，領先指標新增訂單今年第三次轉為擴張，但電訪廠商意見卻顯示不均衡復甦且仍多為短急單，後續展望產業別與供應鏈上下游差異大，原物料上漲壓力再現。

國發會看景氣Q4轉黃藍燈 主委龔明鑫期待9月出口轉正

8月景氣燈號進入低迷的「連十藍」，何時才能見到景氣復甦的曙光？以及「二次通膨」是否再起？國發會主委龔明鑫昨（2）日表示，第4季轉黃藍燈的機會非常大，他並認為明年通膨率會降到2%以下。

此外，財政部長莊翠雲昨日在財委會備詢也提到，雖出口連12黑，不過可望在第4季轉正，全年經濟成長率仍有希望「保1.5%」。

龔明鑫昨赴立院經濟委員會進行業務報告並備詢，國民黨籍立委楊瓊瓔指出，中部地區基層產業做三休四的很多；民進黨籍立委邱志偉表示，螺絲扣件業也是哀鴻遍野，廠商普遍反映訂單只剩下三成；國民黨籍立委陳超明也說，選區廠商多是唉聲嘆氣，國民黨籍立委李貴敏更在質詢時指出，主委今年初說第2季景氣會反轉，但現在一直拖到第3季也沒有，這是撒謊？怠惰？還是誤導民眾？

龔明鑫答詢表示，第4季可以脫離藍燈的泥淖機會非常大，目前看起來9月出口相關資料有好轉，8月出口雖仍衰退，但衰退幅度已收斂至個位數，期待9月出口有機會轉正，希望9月景氣分數和燈號能有所突破，目前看起來是有一些機會。

關於二次通膨是否會發生？龔明鑫答詢表示，「還好」。雖然目前國際原油價格呈現上漲趨勢，但預期明年會降到每桶90美元以下，政府會密切關注期貨市場的變化。

國民黨籍立委陳超明、李貴敏也關切兩岸經濟合作架構協議（ECFA）恐將終止。

對此，龔明鑫答詢表示，台灣目前出口到大陸市場的貨品項目，最大宗是電子零組件，並不是ECFA的項目。李貴敏關心，ECFA如果終止，對台灣經濟的影響重不重大？龔明鑫表示，「影響力愈來愈小」。

不過，龔明鑫也表示，全球經濟下行風險仍高，明年經濟變數有四項，一是通膨情勢與主要國家貨幣政策走向，將牽動全球經濟與金融情勢；第二是中國大陸出口、內需房地產乏力，會如何牽動全世界及台灣，要持續觀察。

第三為俄烏戰爭持續膠著，若未來俄羅斯完全停止供應天然氣，恐導致今年冬季天然氣價格飆升；第四是極端氣候下，將加劇大宗商品價格的波動。

(經濟日報)

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洩密中共 涉國家安全 國造潛艦案 高檢署外患罪調查

國造潛艦召集人黃曙光指控，有一位立委針對潛艦國造「一直在搞」，且有軍火商洩密給中共；前海軍顧問郭璽點名國民黨國防外交委員會立委馬文君「賣國」、涉將機密「交給國外的國安單位」；最高檢察署昨表示，為維護國安，已指示高等檢察署、台北地檢署分他字案調查，據悉，此案傳有軍火商洩密給中共，高檢署將朝外患罪方向調查，不排除近日傳喚黃曙光作證。

檢方不排除近日傳黃曙光作證

法務部長蔡清祥昨在立法院指出，上週媒體報導後，高檢署、調查局已開始蒐集資料，進行瞭解，「高檢署已告訴我，今天會分案」，如果案件涉及國防秘密，這是二審管轄，高檢署本於職權就會處理。至於當事人向地檢署提告妨害名譽，由相關地檢署依職權處理。

最高檢表示，據媒體報導，黃曙光近日稱有國人阻撓潛艦國造計畫執行，甚至將潛艦國造機密資料交付外國，因事涉國家安全及國防機密，最高檢已將相關資料分案，分交高檢署及北檢，以儘速查明案情，維護國安。

最高檢分案 高檢署、北檢查明

高檢署交由「重大危害國家安全及社會秩序案件」小組，分他字案調查。依刑事訴訟法規定，高檢署專辦內亂、外患及妨害國交等三類犯罪，此案傳有軍火商洩密給中共，將朝外患罪方向調查。

北檢則將針對有無共諜組織涉入等疑點，不排除指揮調查局國家安全維護工作站及指派檢察事務官進行蒐證，釐清有無違反國家安全法、反滲透法等不法情節。調查局昨表示，將依檢方指示蒐證。

被指洩密 馬文君：若有任何利益 切腹自殺

前海軍顧問郭璽近日指控國民黨立委馬文君外洩潛艦國造機密，批馬是「賣國立委」；馬文君昨天在立法院受訪表示，潛艦國造召集人黃曙光用郭來當打手，她要求黃出來講清楚誰是賣國立委，不要放了話就躲起來。自己如果有找黃曙光要過蠅頭小利或任何利益，或有向中共提供情資，「我切腹自殺，如果沒有，請黃切腹自殺」。

要黃曙光出來講清楚

馬文君也爆料，黃曙光的哥哥黃晨光一直在郭璽旁邊當顧問，黃曙光妹妹是前台北市副市長黃珊珊，郭璽在經營消防器材時都賣給新北市，新北消防救難裝備有問題時，都是黃珊珊出面協調，郭璽還說有給黃珊珊政治獻金，「這樣的關係是什麼？」

對於馬文君的爆料，本報昨致電黃珊珊，但截稿前仍未取得連繫。

「郭璽稱給黃珊珊政治獻金」

對於郭璽指她在立法院外有「神秘辦公室」，馬文君表示，郭說的地點變了三次，她擔任立委以來就只有國會辦公室，每天往返台北、南投，「有其他辦公室我辭職」。

至於是否在機密會議不簽保密協定，馬文君回應，現在會議紀錄都在國防部，國防部可以說明到底誰沒有簽署，黃曙光也可以直說「一直在搞的立委」是誰，不要放話之後就躲起來，民進黨該追的是人黃曙光與郭璽。

馬文君也說，民進黨立委王定宇二○一九年三月廿八日個人臉書發文，指其主持「潛艦國造進度專案報告」，採取最高等級秘密會議進行，大家都有針對相關的保密文書完備，也順利開完會，反而是王定宇在臉書有清楚的圖示指出潛艦Ｘ型尾舵等設計內容，這才是洩密。

至於民進黨立委趙天麟稱，馬文君在會議中頻頻抄寫相關資料，甚至進出會場多次，在會場外面講手機。馬文君表示，這有可能嗎？開機密會議時會清場，外面也站很多人，誰會進出好幾次？她不知道他們所謂的抄抄寫寫是什麼。如果他們認為有，請提出證據。

馬文君指出，經歷俄烏戰爭、疫情等諸多因素，海鯤號竟然能超乎常理的提前半年完成、提早下水，「都不可以質疑嗎？」潛艦如果有問題，官兵一下水，就可能全面覆亡。

馬文君也批評，潛艦是高度機密的案子，可是郭璽從頭到尾非常清楚整個潛艦的狀況及機密，在海軍總部可以頤指氣使，甚至開會時都坐在司令旁邊，為什麼執政黨、國安、檢調單位都沒有對郭璽提出質疑？

綠控馬文君 曾提案刪光75億潛艦預算

批國民黨團背後支持 是最大幫凶、共犯

國造潛艦洩密疑雲延燒，前海軍顧問郭璽狀告國民黨立委馬文君。立法院民進黨團昨也舉行記者會，列出從二○一六年起至去年為止，國造潛艦相關預算審查的刪除或凍結案，提案人均有馬文君，馬甚至提案全數刪除七十五億元預算，「為何一個小小立委可以發揮這麼大的功能？原因就是國民黨團在背後支持。」

民進黨團幹事長劉世芳表示，過去前總統陳水扁執政時期，因國會朝小野大，國親合作過半，軍購案總共被擋了六十九次，潛艦也胎死腹中。前總統馬英九時代，也沒看到潛艦國造再往下走；直到總統蔡英文上任，支持國防自主，並要求國防部、行政院，潛艦國造才從原始設計到成案、成軍。

劉世芳說，這兩天潛艦國造的爭議越來越大，關鍵在於國民黨團和若干立委的態度，其實已危害國防自主產業發展空間。黨團也將過往紀錄一一還原，讓大家看清楚當時是誰在擋潛艦預算，「為何一個小小的國民黨立委，可以在立法院發揮這麼大的功能？國民黨團態度不只曖昧，也全力支持這位國民黨立委。」

綠委參選人三問馬文君 是否洩密

南投立委參選人蔡銘軒則對馬文君提出三問，首先有無拒簽保密切結書？二○一九年週刊報導說某立委拒簽，郭璽點名就是馬；其次，有無在機密會議中抄寫機敏資料？每次現勘不去，看到機密會議眼睛就亮起來；最後，若有抄寫，是否有洩漏？

民進黨南投立委蔡培慧指出，很驚訝馬文君在外交及國防委員會中的表現。根據立院職權行使法第五十條，機密文件不得抄錄，但馬不但被控抄錄，還多次撥打電話，「妳是為誰待在國防委員會？為誰打電話？應該講清楚。」

高雄市立委參選人李柏毅質疑，為何一個選區不靠海、沒有港的立委，一直在國防委員會針對潛艦提出意見？他說，針對潛艦預算的刪除或凍結，從二○一六年至去年為止，提案人均有馬文君，其中二○一八年馬甚至提案全數刪除七十五億元預算。

劉世芳表示，馬文君所提全數刪除潛艦七十五億元和凍結五十億元的相關預算提案，均獲得國民黨團背書、支持，送到立院院會表決，可以看得出來，國民黨團才是擋潛艦國防預算最大的幫凶、共犯。因此，國民黨團上週即表明支持馬文君對國造潛艦召集人黃曙光提告，其目的昭然若揭。

馬文君昨否認洩密，反嗆民進黨立委王定宇二○一九年三月的臉書發文才是洩密。王定宇在臉書上回應，他當年已事先在機密會議中請教潛艦小組，什麼可以對外揭露、什麼不行，當時潛艦小組告訴他，「Ｘ尾舵」可以揭露，但是「俥葉」設計則是機密，「要圍魏救趙，也麻煩圍個正確的」。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/03/82.jpg

郭璽發不自殺聲明 反告馬文君加重誹謗

前海軍顧問郭璽近日指控，國民黨立委馬文君將我國潛艦國造的機敏資料交給外國的國安單位，郭批馬「賣國到了極點」，馬向南投地檢署控告郭加重誹謗；郭不滿馬於臉書上指他為手段邪惡的軍火掮客，昨也向台北地檢署反控馬加重誹謗，另對馬提出民事求償三百萬元，求償金額將捐助公益。

郭璽昨就馬於臉書的發文，提及郭涉尹清楓命案、親共、軍火掮客、黃曙光打手等內容，反控馬加重誹謗；郭還發布「不自殺聲明」，稱他為了讓兒子安全待在台灣才站出來。

郭璽另質疑馬有碩士文憑，但中、英文能力卻不好，馬指相關指控「無的放矢」，卻說成「無矢放的」。郭酸馬，國外資料都是英文，她看得懂嗎？怎能進國防外交委員會？馬應辭去立委，並說明有無把機密送去國外，讓國外的國安單位進行調查及抓人；郭還說我國司法機關已啟動調查，最後一定會傳喚他，屆時他會把證據說出來。

酸馬看得懂國外資料嗎

針對機密資料「交給哪一國」？郭璽說「怎可能講出來，馬文君自己知道」。至於神秘辦公室在哪，何時去過？郭稱在北市林森南路的麥當勞附近，時間不記得了；他說：「楊國樑（時任馬文君辦公室執行長）曾在那告訴我說，大姊（指馬）選舉要有經費」。

本案源於台灣首艘國造潛艦「海鯤號」於九月廿八日首度亮相後，潛艦國造專案小組召集人黃曙光透露，外購潛艦「紅區」關鍵裝備時，有立委「一直在搞」，從中阻撓裝備籌獲，甚至有軍火商因沒標到案子，資料直接丟給中共大使館，讓中共去施壓出售國家。黃此話一出隨即引起熱議，被問到誰是賣國軍火商及特定立委？黃僅表示「我不知道，你們自己去猜」。

馬告郭誹謗 投檢昨分案

馬文君九月三十日前往南投地檢署按鈴對郭提告「加重誹謗」案，南投地檢署當天受理後，昨日正式分案。檢方強調，分到該案的檢察官會儘速展開調查，被告郭璽戶籍不在南投縣，且也在台北控告馬文君加重誹謗，因此檢察官會在馬文君提告案調查有結果後，再決定後續如何處理。

國民黨挺馬文君監督有理 批綠抹黑

前海軍顧問郭璽指控國民黨立委馬文君將機密敏感資料交給外國、出賣國家，國民黨昨天召開記者會，力挺馬文君「監督有理」，並質疑法務部稱高檢署將分案查馬文君很荒謬，監督政府的立委要被司法調查，爆料潛艦國造國安機密的人，卻仍可四處趴趴走造謠並參選立委。

國民黨副發言人呂謦煒指出，在馬文君的強力監督下，點出這艘原型艦幾乎沒有通過任何測試，不知道堪用與否，就急著要編數千億元再造七艘，為何不能等到原型艦測試通過，再編後續造艦？結果民進黨政府不高興，透過一條龍的媒體網軍側翼操作抹黑手法進行攻擊。

國民黨發言人林家興表示，郭璽的指控已形成謠言及刻意抹黑抹紅的攻擊，是赤裸裸的政治操作，「國安、檢調單位為何還不調查？如果過去真有如此狀況，怎麼可能沒有掌握？如果哪個立委有問題，會等到選舉年才處理嗎？」

至於凍結國防預算部分，林家興表示，藍綠都曾提案凍結預算，這是預算審議常見方式，是要求行政部門改進缺失、補進報告才能解凍，這是忠誠在野黨善盡監督職責、謀求國家利益的正當作為，卻被民進黨、綠營扣帽抹黑、抹紅成「賣台、消滅國防」，騙不懂的外行人，不應該讓政治需求綁架了國防專業。

對於法務部長蔡清祥稱高檢署會分案，林家興批評，民進黨解決不了問題，就解決提出問題的人，馬文君認真監督政府的缺失，卻要被高檢署分案調查，這些爆料抹黑、抹紅別人的人，卻完全不用受到法律的調查與制裁，這樣公平嗎？

綠委提修法 出席秘密會議須簽保密協議

前海軍顧問郭璽指控國民黨立委馬文君疑似把國造潛艦資料送到國外，導致不少協助人員被抓，並批評馬在出席機密會議時未簽保密協議。對此，民進黨立委林岱樺昨表示，鑑於近日潛艦國造引發的立委保密議題，她將本於職責，提案於立法院議事規則增列條文：「不切結保密協議，不得出席秘密會議。」

林岱樺指出，國造潛艦「海鯤號」日前進行擲瓶儀式，在這七年多的時間，潛艦國造從無到有、經歷萬難，這是台灣光榮的時刻；台灣是海島國家，國造潛艦計畫更是重中之重。但在這個重要的時刻卻爆出有立委涉及國防保密議題，她認為必須以最嚴格的標準，要求國會議員對國家高度忠誠。

林岱樺說，她將提案於立法院議事規則第五十條增列條文：「出席本院各項秘密會議之立法委員、列席人員及本院員工，均須切結保密協議，拒絕切結者，不得出席本院各項秘密會議。」

林岱樺並強調，期盼朝野立委基於台灣優先，共同捍衛國家安全，尤其高雄市是國艦國造的重要基地，更不容有心人士破壞國防戰略產業。

行政院長陳建仁昨表示，潛艦國造是很重要的國防自主政策，也是總統蔡英文上任後重要政策，這幾年已經展現很好的成果，即使遇到百年大疫，海鯤艦仍如質如期完成，這些都是政府與民間努力成果，希望各界支持我國國防自主政策，一同捍衛台灣自由民主。

潛艦國造案爆紅 郭璽衝擊左楠立委選情

首艘國造潛艦於九月廿八日舉行命名及下水典禮，卻也引爆前海軍顧問郭璽與國民黨立委馬文君雙方戰火，有效拉抬郭璽的人氣，衝擊高雄市立委第三選區（左營及楠梓區）選情。

左楠選區現任立委劉世芳宣布放棄競選連任，民進黨徵召現任高市議員李柏毅，國民黨也提名現任高市議員李眉蓁，郭璽則以台灣麻將最大黨黨主席身分參選。

郭璽爆紅後，地方人士研判，若郭璽持續氣勢如虹，影響力應該不輸四年前的無黨籍候選人郭新政，甚至囊括十％的得票率，支持者不乏軍事迷的青壯族群，將衝擊原本「雙李對決」的選情。

回顧二○二○年第十屆左楠區立委選舉，郭新政因已故台北市議員李新之死，摃上國民黨前立委黃昭順，空降左楠參選立委，總計十一位候選人，郭新政得票率十．三八％，排名第三，遠高於台灣民眾黨、親民黨及其他小黨，黃昭順得票率卅七．四九％落敗，民進黨劉世芳以四十三．七五％連任。

郭璽表示，他參選的動機跟郭新政不同，不是為了拉下哪個人，主要爭取麻將除罪化及照顧長輩，也要為麻將相關產業發聲，預計十月五日宣布提名十席區域立委及三席不分區立委。

(自由時報)

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潛艦國造機密外洩？ 檢火速分案

潛艦國造召集人、前參謀總長黃曙光日前表示，有立委阻撓潛艦國造計畫執行，將機密資料外洩，海軍前顧問郭璽更直指立委馬文君涉案，引發雙方互告。法務部長蔡清祥昨在立法院公開表示，高檢署已分案調查；最高檢也將相關資料發交高檢署與北檢，徹查是否涉及洩漏國防機密之外患罪和公務員洩密罪。

蔡清祥昨在立院司法及法制委員會外受訪說，高檢署和調查局都已展開了解。就在蔡清祥證實檢方已展開行動，最高檢也認為，該案事涉國家安全及國防機密，影響國家安全甚巨，依檢察一體，下令高檢署及北檢查辦。

據了解，法務部、最高檢昨天表態後，高檢署和北檢均已火速完成分案，高檢署由「重大危害國家安全及社會秩序案件」小組偵辦，北檢則由黑金專組偵辦，並依照法定分工，由高檢署負責刑法第一○九條外患罪部分，北檢負責刑法第一三二條洩漏國防以外之機密的公務員洩密罪。

郭璽因指控就是馬文君阻撓潛艦國造計畫執行，馬文君九月卅日赴南投地檢署控告郭璽涉嫌加重誹謗罪；郭璽昨也赴台北地檢署，控告馬文君涉嫌妨害名譽，並提起民事求償三百萬元。

郭璽說，馬文君日前在臉書指控「郭璽為尹清楓喪命案涉案者、黃曙光的打手、親共、軍火掮客及海軍黑幕」等事，與事實不符，黃曙光擔任中校時他們才結識，黃曙光是大他一屆學長；尹案時，黃曙光胞妹黃珊珊擔任他的委任律師，尹案結束後彼此就沒有再聯繫。

馬文君則說，郭璽說話從頭到尾都顛三倒四，如果有證據，直接拿出來去舉發就好了，怎麼只會告加重誹謗？「如果合理監督變成現在這個樣子，算是一個民主國家嗎？這是綠色恐怖。」

綠指不只一個馬文君 藍批抹黑

潛艦國造案是否涉嫌洩漏機密資料至國外，引爆朝野攻防。民進黨昨表示，國民黨其實不只一個馬文君，二○二一年國民黨立委呂玉玲、江啟臣、溫玉霞、馬文君曾提案凍結潛艦預算七十億元，馬文君也早在二○一九年將已編列的潛艦國造七十五點一億元預算提出全數刪除，令人不禁想問是否別有用心。

國民黨則回批，民進黨將立委監督潛艦國造議題抹黑成「賣台行為」，渾然忘記過去也曾對各項國防專案，包括潛艦國造在內凍結預算，如今卻操作雙標的抹黑行徑，實在令人啼笑皆非。

國民黨指出，國民黨長期堅定支持不對稱戰力的方向未曾改變，潛艦國造早在國民黨馬政府時期開啟，二○一四年正式啟動海昌計畫，二○一五年編列預算，二○一六年海軍與台船簽約，二○一六至二○一七年蔡政府接續執行。

國民黨表示，扮演忠誠在野黨為國家利益著想，持續監督專案效能與預算，何來賣國之說？國防部針對國造潛艦首艘原型艦造價約五百億元，執行效能有待加強，卻不容許任何人質疑，在立委馬文君強力監督下提出幾項問題後，反遭民進黨鋪天蓋地抹黑。

國民黨表示，國防預算本來就應受監督，如果立委監督就是共諜，民進黨立委羅致政、王定宇、蔡適應、趙天麟也曾凍結預算，依照民進黨邏輯，這些民進黨立委不也是在賣台？

(聯合報)

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不滿「Taiwan National Day」 馬拒出席國慶

馬：台灣國慶日形同偷渡台獨

前總統馬英九昨天透過臉書宣布，拒絕出席今年的國慶大會，馬英九表示，蔡英文政府從前年開始，將雙十國慶日的英文名稱改成「Taiwan National Day」，將中華民國的國慶日變成「台灣國」的國慶日，他認為若再出席典禮，形同為繞彎、偷渡的台獨路線背書。

馬英九指出，他熱愛中華民國，熱愛台灣這個家園，並以參加中華民國國慶大會為榮。但從前年開始，蔡英文政府將雙十國慶日的英文名稱，改成「Taiwan National Day」；翻譯成中文，就是「台灣國慶日」，「中華民國」不見了，蔡英文政府刻意把「台灣」變成國家的名稱，將中華民國的國慶日變成「台灣國」的國慶日，這是不折不扣的「台獨」路線。

馬英九指出，過去政府從未使用「Taiwan National Day」這個英文名稱，憲法和政府文書都沒有變更國名，國慶大會就應該要繼續使用「中華民國國慶日」（Republic of China National Day）才對。使用「台灣國慶日」，除了偷渡台獨，有任何實質意義嗎？

馬英九表示，他曾公開呼籲蔡總統與籌辦國慶大會的立法院長游錫堃，不要再以「Taiwan National Day」作為國慶的英文名稱，可惜他們置若罔聞，今年依然故我，若再出席「台灣國慶日」典禮，形同為繞彎、偷渡的「台獨」路線背書，坐視民進黨政府危害台灣安全、傷害中華民國，因此決定拒絕出席今年的國慶大會。

侯三問賴：是否認同中華民國

此外，國民黨總統參選人侯友宜昨南下高雄與黨籍立委參選人一起造勢，並與地方幹部座談；他也呼應馬英九，並批說，蔡英文總統意圖以迂迴手法替換國名，消滅中華民國，而民進黨總統參選人賴清德「偶一為之的中華民國」永遠都有但書，不改主張台獨的政治本質。侯友宜強調「守護國家」，維護國號與國家象徵，才能保護台灣。

侯友宜三問賴清德：「是否認同中華民國憲法？是否認同中華民國？是否站在中華民國的立場，為國家設想？」

對此，賴清德競辦發言人陳世凱反批，國民黨阻擋國防預算，只會用嘴巴守護中華民國，侯所謂「認同九二共識」才是真正消滅中華民國的元兇，更質疑侯不敢回應社會對自家立委阻擋國防預算的質疑，放任自家委員傷害國安，這不是傷害中華民國，什麼才是傷害中華民國？

馬拒出席國慶 府：勿意識形態

府：盼各界團結慶祝國家生日

前總統馬英九不滿蔡政府將雙十國慶日英文翻譯為「Taiwan National Day」，表態拒絕出席今年國慶大會。總統府昨回應，國慶大會活動名稱與往年並無不同，馬前總統過去也都有出席，不理解今年改變的原因；期盼各界凝聚力量讓國家更好，不要再讓意識形態造成社會紛擾。

總統府指出，在野黨年年都提「中華民國不見了」，但是蔡總統執政八年，中華民國與國旗不僅從未消失，國慶活動現場國軍直升機所懸掛的中華民國國旗反而越來越大幅，而且，近年國慶活動的主視覺美感、各項活動精彩度更是深受各界好評。

總統府強調，中華民國國慶日將至，盼社會各界皆能團結慶祝國家生日，凝聚力量讓國家更好，不要再讓意識形態造成社會紛擾。

陳揆：不理解為何今年不參加

行政院長陳建仁表示，今年國慶日是慶祝中華民國一百一十二年國慶，過去國慶日的英文名稱就是「Taiwan National Day」，馬英九身為前總統過去幾年都有參加，不理解為何今年就不參加，陳揆強調，他希望大家都能團結一致出席國慶活動，一同捍衛中華民國台灣的自由、主權與民主。

對於馬英九拒絕出席今年的國慶大會，國慶籌備委員會主委、立法院長游錫堃指出，這是馬前總統的個人感受，中華民國是台灣二三○○萬人繳稅，馬前總統也曾是二三○○萬人選出的總統，尊重他的決定，但還是會再口頭邀請，希望他能來參加。

台灣制憲基金會執行長林宜正則表示，馬英九看到「Taiwan」就生氣，完全顯示國民黨正如其黨名有「中國」，處處以中國為思考核心，患了嚴重的「恐台症」。

林宜正批，馬英九屢次將「中華民國憲法」搬出來當作神主牌，完全忽略民主憲政秩序下的「國民主權原則」，亦即人民才是國家的根本，是憲法要為人民服務，而不是人民要受過時的憲法束縛。他建議馬可以離開台灣政壇，以免成日與主流民意對撞，而終日惶恐。

(自由時報)

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馬英九批偷渡台獨 拒出席國慶大會

下周二就是雙十國慶日，前總統馬英九昨天表示，由於蔡英文政府刻意把「台灣」變成國家名稱，將中華民國的國慶日變成「台灣國」的國慶日，這是不折不扣的「台獨」路線，他以十二萬分沉痛的心情，宣布拒絕出席今年的國慶大會。

馬英九指出，過去四十年來，不論在政府擔任公職或卸任總統後在民間工作，他每年都參加國慶大會，從未間斷，因為他熱愛中華民國，熱愛台灣這個家園，全心支持中華民國憲法為家園帶來的和平與穩定，他以參加中華民國國慶大會為榮，但是從前年開始，蔡英文政府將雙十國慶日的英文名稱改成「Taiwan National Day」，翻譯成中文就是「台灣國慶日」。

「我們的國名什麼時候從中華民國改為台灣了？」馬英九說，這樣的做法既不遵守中華民國憲法，也違反蔡英文總統兩度宣誓就職時對全國人民做出遵守憲法的承諾，更危害台海安全，對國人來說是極其不利、不負責任的作法。

馬英九表示，過去政府從未使用「Taiwan National Day」這個英文名稱，憲法和政府文書都沒有變更國名，國慶大會就應該使用「中華民國國慶日」（Republic of China National Day）才對；使用「台灣國慶日」，除了偷渡台獨，有任何實質意義嗎？蔡英文總統在任內最後一次的國慶大會，依然做出傷害中華民國的事，讓人非常痛心。

馬英九說，他去年曾公開呼籲蔡英文總統與籌辦國慶大會的立法院長游錫堃，不要再以「Taiwan National Day」作為國慶的英文名稱，可惜他們置若罔聞，今年依然故我；既然苦勸無效，他認為若再出席「台灣國慶日」典禮，形同為這樣繞彎、偷渡的「台獨」路線背書，坐視民進黨政府危害台灣安全、傷害中華民國，決定拒絕出席今年的國慶大會。

馬英九說，為了台灣安全、子孫福祉，必須堅定和「台獨」路線切割、堅決反對台獨，呼籲每位熱愛中華民國、在意台灣安全的朋友，拒絕這樣錯誤的「台獨」路線，用選票下架違反中華民國憲法、無視台灣人民安全的政府，重新贏回中華民國。

總統府：名稱不變 不解馬前總統改變

前總統馬英九不認同國慶日活動英文名稱為「Taiwan National Day」而拒絕參加國慶大會，總統府發言人林聿禪昨天表示，活動名稱與往年並無不同，馬英九過去出席，不理解今年改變的原因。

林聿禪說，在野黨年年都提「中華民國不見了」，但蔡總統執政八年，中華民國跟國旗不僅從未消失，國慶活動現場國軍直升機所懸掛的中華民國國旗反而愈來愈大幅，盼社會各界能團結慶祝國家生日，凝聚力量讓國家更好，不要讓意識形態造成社會紛擾。

立法院長游錫堃昨受訪表示，他以國慶籌備委員會主委身分公開邀請馬英九參加國慶大會，很誠意希望馬能蒞臨，但也會尊重對方選擇。過去前總統都是用邀請函邀約，在媒體前公開邀請已經盡禮貌。

行政院長陳建仁說，國慶日是團結全國一起向前的好日子，希望大家團結在一起參加這個重要活動，捍衛中華民國台灣的主權、自由和民主。

民進黨立法院黨團書記長莊瑞雄表示，馬英九曾在總統辯論會說台灣指的是中華民國，台灣就是一個通稱，台灣是我們的家園，也是我們的國家，稱呼台灣或中華民國都沒有問題，現在要選舉了突然質疑台灣國慶日，還說民進黨偷渡台獨路線、不想背書，真的很誇張。

新聞眼／「台灣國慶日」 蔡政府自嗨不倫不類

雙十國慶將屆，由於蔡政府堅用「Taiwan National Day」（台灣國慶日）的英文名稱，令前總統馬英九大為不滿，昨開出第一槍，決定缺席今年國慶大會以示抗議。府院同聲對馬英九的決定表示「不理解」，但民眾恐怕更難理解，民進黨政府為何堅持使用「台灣國慶日」的英文名稱？

莊嚴隆重的雙十國慶大典，不僅舉國上下人人在看，各國來訪使節、訪賓也都看在眼裡；事關國家體統，若不用憲法正式名稱來稱呼，又該用什麼名字來彰顯國家之名呢？馬英九呼籲政府在國慶活動中使用「中華民國」正名，是最基本的堅持。

民進黨在中央執政多年，頻打擦邊球，國家名稱在蔡英文總統口中、筆下，也不斷變形。二○一六年六月，蔡總統任內首次出訪，她在巴拿馬留言本寫下「President of Taiwan（ROC）」，「台灣（中華民國）總統」的稱謂就引發在野黨批評。她還多次以「這個國家」、「中華民國台灣」為名，就是少見她稱「中華民國」。

民進黨固然有其意識形態，但對外英文名稱省略中華民國，使用「Taiwan」之名不僅違背憲法，也不符合全體人民共識。另一方面，把雙十國慶偷渡為「台灣國慶日」，徒然凸顯民進黨政府的任性和自嗨，卻極為不倫不類，莫非民進黨人士願意阿Q地把十月十日當成「慶祝台灣國誕生」？

總統府昨表示，國慶大會活動名稱與往年並無不同，馬英九過去出席，「不理解」今年改變的原因。

事實上，馬英九哪會不知道蔡政府「偷渡」台灣國慶日的英文名稱多年，但誠如他所說，去年就曾公開呼籲卻未獲正面回應， 讓他不願再為這樣繞彎、偷渡的「台獨」路線背書。

馬英九的遺憾，也是許多國人的疑問：身為中華民國的總統、副總統，在國慶大典使用中華民國的中英文正式名稱，為什麼這麼困難？

(聯合報)

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現役軍人或公務員涉共諜 立委提案修國安法加重刑責

中國對台滲透日益嚴重，但共諜案屢屢輕判，造成國家安全重大隱患。民進黨立委羅致政等人近日提出「國家安全法修正草案」，將加入或承諾成為組織成員或參與組織活動的樣態納入規範，並明定校級以上的退役軍官、現役軍人及公務員的刑責加重二分之一，盼達嚇阻防堵的效果。

陸軍上校向德恩涉嫌收受中國報酬，簽署「投降誓約書」，高等法院高雄分院依「貪污治罪條例」判處有期徒刑七年六月，褫奪公權四年，日前二審維持七年半刑期判決。

校級以上退役也納加重對象

羅致政受訪表示，退伍軍人利用過去軍中關係，回來拉攏吸收現役軍人，是共諜發展組織的重要模式，因此阻絕這樣的滲透模式是重要的，故提案修法把校級以上退伍軍人的刑責加重二分之一，以期達到嚇阻防堵的效果。

根據草案說明，向德恩案因法律規範不周延，使該案僅能以貪污罪辦理，為杜絕此類案件，將加入或承諾成為組織成員或參與組織活動之樣態納入規範。

草案條文增訂，行為人洩漏、交付或傳遞關於公務上應秘密的文書、圖畫、影像、消息、物品或電磁紀錄，致國家安全受危害或致我國情報人員被逮捕、財產設施被抄沒或毀損者，處七年以上有期徒刑。

草案指出，現役軍人或公務員利用職務便利以故意犯罪者，對國家安全的損害極大；又，因校級以上的退役軍官對現役軍人具有一定影響力，容易拉攏、利誘現役國軍人員，使其參與間諜工作，此危害不亞於以現役軍人或公務員身分進行犯罪者，故應一併將此類樣態加重其刑至二分之一。

(自由時報)

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中科院員工與得標廠商 親屬關係多 監院糾正國防部

監察院昨天公布調查報告指出，中科院在民國一○三年到一○九年度間，有卅六家得標廠商的董、監事，與中科院卅五名現職員工互為配偶或一親等的親屬關係，合約金額約新台幣十九點六億元，存在多起利益衝突情形。

監委王美玉、賴鼎銘、蕭自佑日前調查中科院大量回聘退休高階主管及行政法人化後所衍生的相關缺失後，外交及國防委員會通過調查報告，並據此糾正國防部。

調查報告說，國防部雖表示中科院在一○三年到一一一年間依「公職人員利益衝突迴避法」清查適用人員利益迴避情形，均無違反利益衝突情事；但一一一年度經執行比對一萬三百五十八案後，仍查有江姓副組長、王姓副所長、林姓副小組長及施姓小組長等四人違反利衝規定情事。其中，除江姓副組長因已主動揭露而不予究責外，其餘三人分別記過乙次，國防部顯應嚴格督導中科院加強宣導相關規定，並積極防杜類似違反利益衝突情事一再發生。

(聯合報)

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製造業無薪假難降溫

製造業難甩無薪假。勞動部昨（2）日發布最新減班休假（無薪假）統計，目前製造業有302家、9,973人實施無薪假，較上期增90人，這期一家金屬製品業、一家電子零組件業合計通報約150人實施無薪假。

勞動部統計指出，全部行業現有653家、11,878人實施無薪假，和上期相較，家數減少十家，人數增加一人。其中，製造業家數減少二家、人數增加90人。

勞動部勞動條件及就業平等司副司長王金蓉表示，無薪假仍以製造業增加較多，這期金屬機電工業無薪假人數增加72人、資訊電子工業增加61人。

王金蓉指出，一家金屬製品業者通報實施約80人，是初次實施，實施期間為三個月，月休五天；還有一家電子零組件製造業通報約70人，這家業者在2022年曾短期實施過，這次也僅實施一個月、月休一天；兩業者皆反映是受訂單減少影響。

王金蓉表示，若以每月底統計觀察今年製造業無薪假情勢，上半年大致逐月增加；這期統計至9月底，製造業整體約9,973人，已較8月底呈小降，主要是有一些小型事業單位停止實施，但此是否代表製造業無薪假將反轉降溫，則仍有待觀察。

(經濟日報)

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退休基金8月虧555億

受到中國大陸面臨經濟復甦放緩、全球AI人工智慧族群股價漲多拉回修正，8月全球金融市場股、債市皆回跌，截至今年8月底，勞動基金，國保基金、公務人員退休撫卹基金合計收益數為7,102億元，8月單月收益數轉負555億元。

勞動基金運用局表示，今年以來全球金融市場大幅震盪，整體勞動基金截至今年8月底止規模為6兆60億元，收益數為5,773.6億元，收益率10.44%，8月單月收益數為負480.6億元。

其中，新制勞退基金規模為3兆9,172億元，收益數為3,831.5億元，收益率10.34%；舊制勞退基金規模為10,069億元，收益數為1,012.7億元，收益率11.84%；勞保基金規模為8,670億元，收益數為880.9億元，收益率11.62%。

勞動基金運用局指出，整體勞動基金近十年多（2013年至2023年8月）平均報酬率為5.14%，國保基金近十年多（2013年至2023年8月）平均報酬率為5.47%，長期投資績效穩健。

受衛生福利部委託管理之國民年金保險基金規模為5,113億元，收益數為518.8億元，收益率為11.67%。

勞動基金運用局副局長劉麗茹表示，在今年前七月全球金融市場漲多之後，8月、9月全球金融市場仍持續下修，漲多回檔，上下震盪，都是市場正常現象，預期9月勞動基金收益數仍會回吐400多億元。

公教人員退休撫卹基金截至今年8月底，規模為8,064.8億元，收益數為809.6億元，收益率為10.8%。其中，國內投資金額為4,263.82億元，配置比率為52.87%；國外投資金額為3,801億元，配置比率為47.13%。

勞動基金運用局表示，各主要國家為抑制通貨膨脹，雖然面對經濟衰退的 疑慮，仍持續緊縮貨幣政策，加上近期產油國家延長減產協議，增添通貨膨脹及經濟成長壓力，須建置多元穩健資產，以分散風險。

(經濟日報)

國際

世銀下修中國明年成長 東亞遭拖累

太平洋開發中經濟體面臨50年最慢成長 中國GDP僅成長4.4％

世界銀行調降二○二四年中國經濟成長預測，並警告東亞和太平洋開發中經濟體預料將出現五十年來最慢成長速度，因美國實施保護主義和各國債務水準升高，拖累經濟成長。

世銀調降東亞和太平洋開發中經濟體二○二四年經濟成長預估，凸顯中國成長放緩帶來的疑慮，以及中國成長放緩如何影響其他亞太經濟體。中國決策人士已將今年成長預估設定在約五％，為數十年來最低。

世銀預測，中國二○二四年GDP（國內生產毛額）成長四．四％，低於四月預估的四．八％，也不及今年的五．一％，主因陸續公布的一系列經濟指標相當疲弱。世銀也預測東亞和太平洋經濟體二○二四年GDP成長四．五％，低於四月預估的四．八％，不及今年的五％。

這些預測顯示，過去做為世界成長引擎的這個地區，扣除武肺疫情大流行、亞洲金融危機和一九七○年代的石油危機等特殊事件，預料二○二四年將出現一九六○年代末期以來最慢的成長速度。

世銀東亞和太平洋首席經濟學家馬圖（Aaditya Mattoo）表示，經濟學家原本預期中國解除嚴格防疫封控措施後的經濟反彈將更為持續和顯著，結果卻不是那麼一回事，中國的零售銷售跌至比疫情爆發前還低，房價持續下跌、家庭債務升高，私部門投資落後。

馬圖警告，東亞和太平洋經濟體的成長將持續放緩，「除非他們啟動深度的服務業改革」，但從依賴房地產和投資帶動成長的情況進行轉型，對這個區域的許多開發中經濟體而言一直形成挑戰。

全球需求疲軟也對東亞和太平洋經濟體帶來傷害。今年第二季，印尼和馬來西亞商品出口年減超過二十％，中國和越南則年減逾十％；家庭、企業和政府債升高，進一步傷害成長前景。

(自由時報)

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房市拖累 世銀下修陸明年經濟成長

世界銀行昨發布報告，下修對中國大陸明年經濟成長的預測，將其四月時預測的百分之四點八，下修至目前預測的百分之四點四。報導並稱，北京當局正設法應對醞釀中的房市危機，這場危機不僅可能危害大陸經濟前景，也將拖累區域其他國家。不過，世銀預估，今年大陸經濟成長可維持在百分之五點一。

綜合日經亞洲、彭博社報導，百分之四點四的經濟成長率，意味大陸的經濟成長不會像疫情前那麼強勁。據大陸官方統計，二○一○年代末期，大陸經濟成長率約為百分之六至七，但受到新冠疫情衝擊，二○二○年放緩至百分之二點二，二○二一年則反彈至百分之八點四，但由於北京嚴格清零政策傷害商業活動，去年成長率再次放緩至百分之三。

報告指出，大陸經歷的一切對整個地區都會產生重要影響。大陸經濟成長率每下降百分之一，區域成長就會跟著下降○點三個百分點。

就下調東亞和太平洋地區的經濟成長預估，世銀報告指出，部分源自大陸經濟前景不如預期，包括房地產陷入困境、債務增加，以及疫情後重新開放的提振力道減弱等。

報告稱，由於大陸飽和的基礎建設導致回報遞減，住房供應過剩則拖累房價下跌，如今面臨陷入困境的房地產開發商帶來的壓力。報告並點名曾是大陸最大開發商的恒大集團正在沉重債務下掙扎，政府出手打擊房市後，銷售下滑也讓其現金儲備雪上加霜。

至於東亞和太平洋區域的其他發展中經濟體，根據世銀報告，包括柬埔寨、印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南等，目前預測明年經濟成長率為百分之四點五，同樣低於四月預測的百分之四點八。上述區域發展中經濟體今年的成長率則將維持在百分之五的水準，但這個趨勢將在下半年放緩。

(聯合報)

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世銀示警 亞洲展望 50年來最糟

世界銀行以中國大陸成長疲軟、利率仍居高不下，及債務水準攀高等理由，下修開發中東亞及太平洋地區經濟體今明兩年的成長預測，並警告亞洲將面臨50年來最差的經濟展望。

根據世銀2日發布的10月報告，東亞和太平洋地區的發展中經濟體今年預估將成長5%，略低於4月預測的5.1%，明年的成長率也由4月預估的4.8%下調為4.5%。這項悲觀預測凸顯人們日益擔心中國大陸成長放緩的程度對亞洲其他地區的影響。

世銀現在預測，大陸今年成長率維持先前預估的5.1%不變，但明年成長率由4月預估的4.8%降為4.4%，理由包括：長期結構性因素、債務水準上升以及房地產業疲弱。世銀在報告中說，中國大陸經歷的情況對整個地區都很重要，大陸的成長率每下降1個百分點，這個地區的成長率就會減少0.3個百分點。

世銀預測顯示，若不計新冠疫情、亞洲金融風暴及1970年代全球石油危機的特殊事件，身為世界主要成長引擎之一的亞洲經濟成長速度，將是1960年代晚期以來最緩慢。這項悲觀的預測還顯示，美國根據「通膨削減法」和「晶片與科學法」所實施的工業及貿易政策，正在打擊此區多數經濟體，當然也包括中國大陸在內。

全球需求疲軟也正對亞太地區造成影響。與去年第2季相比，印尼和大馬商品出口下降逾20%，大陸和越南商品出口減少逾10%。政府、企業及家庭債務增加，也進一步削弱了成長前景。

世銀特別指出，此地區的政府債務顯著增加，企業債務水準迅速攀升，特別是中國大陸、泰國和越南。政府債務水準攀高可能會限制公共和私人投資，並可能導致利率上升，從而增加私人企業的借貸成本。

(經濟日報)

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加國衛星供菲追蹤「暗船」 美菲軍演多國參與

菲律賓與中國在南海的衝突加劇之際，加拿大決定提供菲國使用自家尖端衛星權限，即時追蹤在菲律賓專屬經濟區內活動的「暗船」（Dark ships）。與此同時，美國與菲律賓等多國二日至十三日在呂宋島南部展開「齊心協力」（Sama-Sama）聯合演習，加拿大、日本等國也派員參與，操練課目包括反潛戰、防空及搜救等。

「菲律賓每日詢問報」（Philippine Daily Inquirer）二日報導，加拿大駐菲律賓大使哈特曼（David Hartman）表示，他們對於「暗船偵測計畫」（Dark Vessel Detection Program）即將達成的協商結論感到期待，強調菲律賓的海域警戒將有顯著提升。「暗船」為關閉自動識別系統（AIS）避免偵測，以便從事海上非法活動的船隻。加拿大的「暗船偵測計畫」是二○二二年印太戰略計畫的一部分，旨在協助菲律賓等開發中國家偵測非法漁船及保護漁獲。

哈特曼九月卅日在加拿大巡防艦「溫哥華號」（HMCS Vancouver）上宣布，十月將首次派遣一名現役武官前往馬尼拉，藉此強化與菲國的安全夥伴關係，「在西菲律賓海域和南海，我們已經目睹那些令人擔憂行為的頻率上升」。西菲律賓海是指馬尼拉聲稱擁有主權的南海海域。哈特曼重申支持海牙常設仲裁法院（PCA）二○一六年的裁決，否定中國對南海提出的「九段線」主張。

日本放送協會（NHK）報導，此次聯合軍演除了美菲兩國外，還有加拿大、日本、澳洲、英國、法國、紐西蘭和印尼等國參與，動員約兩千多人。菲律賓海軍官員表示，演習的目標在於進一步強化國際防衛合作，以及印太地區基於法治的秩序。美國海軍第七艦隊司令湯瑪斯（Karl Thomas）表示，所有國家都有權在不受脅迫和威嚇的情況下，在西菲律賓海航行和活動。

加國首次派艦參加演習

加拿大是首次派艦參與這次聯合演習。溫哥華號艦長柯茲（Meghan Coates）表示，溫哥華號參與齊心協力演習，是為了提升區域安全合作，維護並強化海上同盟，增強海上行動配合。日本海上自衛隊計畫派遣護衛艦「曙」號及約一七○名船員，針對災害應對和人道援助進行演練。

(自由時報)

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英外相︰中國若犯台 經濟將崩潰

繼美國國務卿布林肯警告，若中國引發台灣危機，全球經濟也會陷入危機後，英國外交大臣柯維立（James Cleverly）也警告，北京當局若對台灣開戰，將是「外交政策的重大失敗」，中國經濟將會崩潰，而防止台海衝突「是英國外交政策的絕對核心原則」。

防止台海衝突「是英國外交政策絕對核心原則」

柯維立在「觀察者週報」（The Spectator）主辦的保守黨大會活動上表示，台海情勢混亂是「大家的事情」，因為有「龐大國際貿易量途經該海域」，台海戰爭「對全球經濟將是災難」，也將「導致中國經濟崩潰」，而且「誠如我們所見，中國經濟並非無所不能」。

柯維立強調，英國對中國有影響力，因為中方擔心與西方貿易減少；在與中國外交部長王毅談話後，他相信北京當局對其政策造成的經濟破壞風險相當敏感。

AUKUS一環 英簽1600億合約 打造核潛艦抗中

與此同時，為了反制中國在印太地區日益擴張的軍事野心，英國國防部一日宣布，已與英國最大國防承包商「英國航太系統公司」（BAE Systems）敲定一份價值約四十億英鎊（約一六○○億台幣）的合約，資助研發新一代攻擊潛艦「SSN-AUKUS」計畫，預定首艘潛艦將在二○三○年代晚期交付。這是「澳英美三方安全夥伴關係」（AUKUS）的一環。

英國國防大臣夏普斯在曼徹斯特舉行的保守黨年度會議上表示，在國際社會愈趨未知與危險之際，AUKUS潛艦計畫的投資將有助於英國打造所需的獵殺潛艦能力，支援英國應對世界各地的新興海事力量，使皇家海軍維持水下戰略優勢。

AUKUS主要以分享核潛艦技術與反制中國為目標。美國、英國和澳洲三國領袖今年三月公布聯合開發計畫，澳洲將以核動力潛艦取代現有的柴油動力潛艦。根據相關計畫，澳洲將向美國採購核動力潛艦，之後將採用英國和美國技術，打造一款新型潛艦。英國首相蘇納克讚揚，此乃「幾個世代以來最重要的多邊國防協議」。

核動力潛艦擁有難以被偵測、能在水下停留更長時間、能在傳統潛艦難至的區域執行任務，並可配備巡弋飛彈等壓倒性優勢。參與這項潛艦計畫的廠商，包括BAE、勞斯萊斯集團（Rolls-Royce）和巴卜卡克（Babcock）等英國企業。BAE表示，英國國防部的資金將涵蓋持續到二○二八年的開發工作，並將翻新位於英格蘭北部巴羅因弗內斯（Barrow-in-Furness）的造船基礎設施，創造五千個工作機會。

英國國防部指出，相關合約涉及「細部設計和較長的前置時間」；合約簽署有助推進AUKUS潛艦的設計研發、原型開發，以及前置時間（交貨期）較長的主要零組件採購工作，並確保英國國內供應鏈的穩定與韌性。

(自由時報)

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英簽1600億合約 造核潛艦抗中

法新社二日引述政府官員報導，英國已簽署價值四十億英鎊（約台幣一六○○億元）合約，為ＳＳＮ–ＡＵＫＵＳ下一代核攻擊潛艦計畫下一階段提供資金。英方將負責打造澳英美三方安全夥伴關係（ＡＵＫＵＳ）潛艦計畫的首艘核動力攻擊潛艦（ＳＳＮ），故命名為ＳＳＮ–ＡＵＫＵＳ級潛艦。

英國航太系統、勞斯萊斯和巴卜卡克均參與相關合約，建造新潛艦也是ＡＵＫＵＳ在印太地區抗中作為的一環。澳洲與美英組成的軍事同盟三月公布這項聯合潛艦計畫，根據協議，澳方將以核潛艦汰換其海軍傳統的柴電動力潛艦，可擁有更佳匿蹤性及航程，搭載精密的巡弋飛彈。澳洲將採購美國核潛艦，建立運用美英技術的新模式。

英國國防大臣夏普斯二日在曼徹斯特召開的執政黨保守黨年度全代會中說，新潛艦將使英國海軍維持在水下的戰略優勢。英國首相蘇納克亦稱讚ＡＵＫＵＳ是幾世代以來最重要的多邊防衛協議。

英國航太系統另聲明，ＳＳＮ–ＡＵＫＵＳ將成為提供英國海軍的潛艦中，最大、最強且最先進。這筆投資將涵蓋到二○二八年的研發作業，在英格蘭北部巴羅因弗內斯造船廠招聘五千多工作人員。首批樣品預定二○三○年代末期交貨。

另一方面，九月巡訪英法共五天的南韓外長朴振接受英國泰晤士報訪問時表明，首爾支持ＡＵＫＵＳ，並呼籲英國在太平洋維持軍力，也歡迎英國派航空母艦打擊群巡航遠東。去年就任的南韓總統尹錫悅應英王查理三世之邀，擬十一月訪英，該報導認為，朴振這番話除凸顯尹政府的親美路線，亦反映出北京在區域內愈來愈專斷的作為引發周邊國家不安。

夏普斯還說，這項斥資數十億英鎊的投資計畫，將有助英國長期保有獵殺敵國潛艦的能力，以維持戰略優勢，並確保在全球秩序中的領先地位。英國航太系統執行長伍德本對該公司能參與此一三方計畫深感驕傲。採用英國設計的ＳＳＮ–ＡＵＫＵＳ級潛艦，未來將在英澳海軍服役。ＡＵＫＵＳ於二○二一年九月宣布成立，引發北京批評。

(聯合報)

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日銀會議摘要 透露寬鬆恐近尾聲

日圓貶近150關卡 近1年最低

日本銀行昨公布九月政策會議摘要顯示，日銀政策委員對於達成通膨目標的進展以及超寬鬆政策的退場策略進行討論，相關內容助長日銀貨幣政策不久將改變的預期。日圓昨貶至一美元兌一四九．八三日圓，創近一年最低，逼近一五○日圓關卡，一些交易員密切關注日本政府可能出手干預以支撐日圓。

彭博報導，一名政策委員說：「日本的經濟正接近達成物價穩定的目標，雖然距目標還有些許距離要走；因此，二○二三財政年度下半年將是決定物價穩定目標是否達成的重要時期。」

相關看法可能強化分析師對於日銀將在二○二四年初調整政策的預期。彭博在該會議舉行前的調查顯示，半數受訪經濟學家預測，日銀將在二○二四年上半年結束負利率政策。

根據會議摘要，日銀理事會最鷹派之一的政策委員田村直樹說，二％的通膨目標「明顯」已在眼前，日銀或許能在第一季做出是否達標的判斷，「從風險管理的角度而言，為當前貨幣政策的退場做好奠基準備十分重要」，相關基礎包括改善市場運作，以及與市場參與者和民眾做好溝通。

日本財務大臣鈴木俊一昨表示，正以「強烈的急迫感」密切關注外匯走勢。北歐銀行資深外匯策略師切科夫（Dane Cekov）指出，「如果日圓要持續轉向，日銀必須放棄超寬鬆貨幣政策，如果日圓貶破一美元兌一五○日圓，我認為這是有可能的，日銀卻只有口頭干預，而無採取實際行動，那麼就有可能一路貶至一五五日圓」。

由於美國聯準會（Fed）持續強硬論調以及美國公債殖利率飆升，美元指數走高，創一年來最佳季度表現，昨從近十個月高點小幅下滑至一○六．五一。

(自由時報)

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恆大爆雷冰山一角 中國難谷底翻身

《華爾街日報》報導，在中國經濟出現改善跡象之際，中國恆大集團再陷困境，對中國經濟潑了一盆冷水，顯示中國房地產市場的長期低迷遠未結束。經濟研究公司「中國褐皮書」執行長米勒（Leland Miller）說：「中國房地產一團混亂，這是中國經歷有史以來最黯淡景氣復甦的原因。」

報導指出，中國正面臨紀錄性的青年失業率、出口下滑、政府財政拮据等，然而，最大問題是房市疲軟，中國恆大最新麻煩顯示，相關痛苦還在加劇，深陷困境的房地產市場恐在未來數月甚至數年拖累中國的經濟。凱投宏觀中國經濟主管普里查德（Julian Evans-Pritchard）說：「中國恆大的新麻煩提醒所有人，中國民營開發商仍深陷棘手困難。」

恆大的債務危機重創許多其他企業，建材供應商、建築公司和物業服務公司都在追討欠款，在中國，恆大尚未判決的訴訟近兩千件、合計金額六一○億美元（近二兆台幣），其他未償付的到期債券與逾期商業票據累積逾六六○億美元（約二．二兆台幣）。在恆大境外債重組失敗前，中國另一房地產巨頭碧桂園也爆出債務困境。

許多經濟學家表示，中國開發商的困境需政府重大干預，如同二○○八年房地產引發的金融危機，迫使美國政府介入一樣。牛津大學中國中心助理研究員馬格納斯（George Magnus）表示：「政府應採取更果斷措施，清理陷入困境的房地產部門，允許開發商、銀行與其他利害關係方分擔損失。」

(自由時報)

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中國恒大 在港交所申請今復牌

中國恒大、恒大物業昨晚在港交所公告，申請於三日上午復牌（恢復交易）。而同樣在九月廿八日一起停牌的恒大汽車，至發稿前未有復牌公告。有分析認為，這是恒大集團在創辦人許家印被捕之後，對外釋出公司經營狀況正常的訊號。

中國恒大公告指出，公司執行董事及董事會主席許家印因涉嫌違法犯罪，已被依法採取強制措施。董事會認為公司目前不存在需要公布的其他內幕消息，因此申請復牌。

九月廿七日收盤時，中國恒大跌百分之十九，總市值四十二億元（港幣，下同）；恒大汽車跌百分之廿，總市值六十一億元；恒大物業跌百分之十四點五，總市值六十四億元。三家恒大系公司總市值，僅剩一六七億元。

在許家印和多位高管被帶走調查後，恒大已經遇阻的境外債重組再添變數，其境外債總額超過一九○億美元。

財聯社報導，恒大境外相關債權人九月廿八日透露，收到通知稱境外債可恢復正常交易，但是否意味之前談的重組方案已失效需重談，還是存在其他可能性，仍不得而知。

至於許家印究竟犯了什麼罪？北京安劍律師事務所律師周兆成向陸媒表示，目前尚不清楚，如果因為許家印的犯罪對恒大及投資者造成損失，未來除了刑事責任外，民事賠償責任也逃不了。

此外，華爾街日報昨引述知情人士表示，北京當局正調查他是否試圖在公司財務困境下，將資產轉移海外。報導指出，恒大是大陸房地產泡沫爆破三年後，努力重新站穩腳跟的眾多房地產商之一，不過其數十億美元債務重組計畫已告失敗。

騰訊新聞日前則披露，許家印「前妻」丁玉梅在得知有企業家因許家印而遭到控制後，隨即離開香港。在此之前，她一直在香港協助相關機構進行恒大集團的債務重整。暫不知道丁玉梅現在身在何處。

早前，許家印就被指與丁玉梅「技術性離婚」，藉此由丁玉梅獲得恒大的巨額分紅。

(聯合報)

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中國網路監控威脅 逼流亡港人噤聲

「路透」二日報導，中國二○二○年在香港實施「港區國安法」後，已牢牢控制香港本地，因而開始將焦點轉向流亡海外的香港異議人士，其中又以網路監控威脅最大，導致許多海外港人難以掌握家鄉民情，無法順利推動民運，甚至還要擔心行蹤曝光，不得不隨時「自我審查」。

遭肉搜電話外洩 親人陷危險

自二○二○年以來，數十萬名香港居民移居海外，北京和香港當局進行網路監控的對象，也順勢從香港本地人變成海外港人。因支持民主而被迫離開香港的廿七歲鄺頌晴，絲毫不希望自己的生活在社群平台上曝光，因為她和親人的安全和自由都受到威脅，還曾被「肉搜」、電話號碼在網路上外洩。她無奈道：「這讓人筋疲力竭，『他們知道什麼？我應該避免談論什麼？』你會變得非常偏執，擔心他們可以從你在網路上發布的內容中推斷出什麼。」

香港警方七月間對現居澳洲、英國和美國的八名異議人士發布通緝令，要求民眾提供他們的下落，每人懸賞一百萬港幣。總部位於美國華府的「香港民主委員會」（HKDC）執行總監、年僅廿六歲的郭鳳儀，是被通緝的八人中最年輕及唯一的女性，她坦言在自己被通緝後，面臨的網路騷擾、性暴力威脅和駭客攻擊企圖激增，連她在香港的父母也被警方帶走審問。

郭鳳儀表示，懸賞公布後，她收到港人私訊表示，無法再分享或按讚她的文章，因為他們不想留下任何痕跡，不再覺得轉發、分享或按讚民主訊息是安全的，「我們過去能夠衡量有多少支持者、何種策略會奏效，但現在不再有這個指標，這確實阻礙我們準確評估香港當前局勢，以及群眾真正想法的能力」。

「人權觀察組織」中國部高級研究員王松蓮（Maya Wang）指出，中港當局正「動用一切手段」鎮壓海外僑民的民主活動，包括恐嚇他們在香港的親朋好友，觀察其人際網絡，並監視僑民內部的談話。

中國政治犯、良心犯 逼近1600人

另一方面，中國「維權網」九月卅日發布「中國大陸在押政治犯、良心犯月報」，指實名統計顯示，死刑正在核准、死刑緩期執行、無期徒刑、有期徒刑、刑期不詳及羈押未判的政治犯和良心犯多達一五九七人，來自漢、藏、回、蒙、滿、朝鮮、哈薩克等各族裔，包括國際知名維吾爾民俗與民族誌專家熱依拉．達吾提，被以危害國家安全罪判無期徒刑，以及前貴州大學經濟學院教授楊紹政被以「煽動顛覆國家政權罪」判四年六個月等。

(自由時報)

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陸方資助 印尼雅萬高鐵啟用

印尼總統佐科威二日為東南亞首條高鐵「雅萬高鐵」正式營運揭幕。這是中國大陸「一帶一路」基礎建設倡議的一個關鍵專案。這條高鐵全長一四二公里、斥資七十三億美元（約台幣二三五六億元）建造。列車時速高達三百五十公里，從雅加達至另一座大城萬隆的通勤時間，將從三小時縮短到僅四十分鐘。

雅萬高鐵主要由中國大陸資助，並由大陸和印尼合資的印尼中國高速鐵路公司承建，原定二○一九年通車。興築過程中遭遇土地問題、疫情導致工程進度延遲和成本膨脹等問題，最終超出預算十二億美元。

佐科威將高鐵命名為Whoosh，「這個名字的靈感源自於高速列車疾馳的呼呼聲」。他說：「雅萬高鐵代表我們的大眾運輸現代化，變得有效率且環境友善。」佐科威與其他高階官員及中國大陸總理李強都曾試乘高鐵。印尼官員表示，高鐵連接雅加達和西爪哇省首府、號稱印尼矽谷的萬隆，可望提高經濟生產力。他們還表示高鐵列車是由電力驅動，有助減少印尼的碳足跡。但一些專家懷疑其能產生的商業效益。有些批評者表示，高鐵專案的巨大成本可能會對財政造成壓力。

雅萬高鐵工程由中國及日本參與競標，最終中國因不需動用到印尼政府的國家預算，由雙方企業合作籌資的方案，且願意協助轉移高鐵技術，二○一五年十月成功取得工程標案，但後來因高鐵造價飆高，印尼政府被迫投入預算。

二○二一年佐科威允許動用國家預算支應雅萬高鐵工程，立場改變受到質疑。另外，中國今年四月同意將雅萬高鐵的貸款利息從百分之四降至百分之三點四，仍然比當年日本提出的百分之○點一高出許多。

英國廣播公司（ＢＢＣ）報導，儘管票價未敲定，但印尼中國高速鐵路公司估計，單程票約廿五萬至卅五萬印尼盾（約台幣五百廿至七百卅元）。相較接駁巴士票價低至七萬七六八五印尼盾（約台幣一六一元），價差讓民眾很有感。

住在萬隆的安寧達．德瓦安堤懷疑高鐵對普通印尼人的實用性。她說：「這太貴了。我們還有其他價格類似的交通方式選擇，我寧願搭普通火車和巴士。」

不過，也有人對高鐵很感興趣。雅加達廿三歲居民阿米莉亞．拉希瑪表示：「希望會有許多人真的會選擇搭乘高鐵，否則在歷經投入資金和建設過程中面臨的挑戰後，會變成一種浪費。」

印尼學者示警 雅萬高鐵巨債恐陷中國債務陷阱

雅萬高鐵是印尼總統佐科威任內重大建設，也將成為他明年卸任後的政治遺產。但前官員和學者都示警，印尼未來將無法逃避雅萬高鐵工程帶來的龐大債務，且可能讓印尼陷入中國的「債務陷阱」。

中國二○一五年取得雅萬高鐵工程後，中國中鐵等中資國營企業與印尼國營企業合組「印尼中國高鐵公司」（ＫＣＩＣ）負責興建計畫。起初，中國提出的預算為五十五億美元，後來增至六十億美元卻仍不足，過去幾年因工程延宕及建材上漲等因素，最後成本嚴重超支十二億美元。

這筆超支費用經過兩國協議，印尼按股權比率承擔百分之六十、中國百分之四十，並由中國國家開發銀行提供五點六億美元貸款給印尼，以支付超支的十二億美元中的部分費用，其餘則由「印尼中國高鐵公司」負責。

根據中國一開始的提案，建造雅萬高鐵的費用是由中國國家開發銀行貸款百分之七十五給印尼，還款期四十年，寬限期十年，「印尼中國高鐵公司」籌措百分之廿五，且承諾不會用到印尼國家預算，也不會要求印尼政府提供擔保。

不過，因成本大幅超支，印尼現在必須投入國家預算以負擔超支費用。另外，中國政府也希望印尼官方提供貸款擔保。

專家指出，雅萬高鐵遇到如此窘境是因為當初預算估算過於樂觀，但因印尼已砸下龐大資源建造高鐵，且佐科威將其視為重要政績，因此不可能放棄建設。

印尼大學經濟學者菲特拉向中央社指出，他認為若當初雅萬高鐵是與日本合作，就不會有超支情況。他舉例，由日本承攬的雅加達捷運工程，施工時程及成本預算都沒出現類似問題，就算後來建造成本因疫情等無法抗拒原因超支，也是由日本自行吸收。

(聯合報)

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蘋果祭新規 防百萬App遭陸下架

北京持續收緊網路監管，蘋果公司為避免一三二萬個應用程式（Ａｐｐ）遭到下架，於日前更新中國區域的App Store上架要求，表明Ａｐｐ必須具備有效的官方備案號才能上架。此前中方公布首批Ａｐｐ商店備案名單，蘋果未列其中，如果不能取得大陸官方備案，明年四月起恐將無法更新，面臨強制下架的危機。

今年八月間，大陸工信部發布「關於開展行動互聯網應用程式備案工作的通知」，提出Ａｐｐ與網站同屬提供網路資訊服務，需要向大陸電信主管機關有關網站履行備案手續，登記實名、網路資源及業務等資訊。

據上述通知，大陸當局預留了一定時間，作為各平台、Ａｐｐ的過渡期，自今年九月到明年三月底，要求已展開業務的Ａｐｐ，向其所在地省級通訊管理局履行備案手續，明年四至六月，大陸電信主管機關將對備案情況進行監督檢查，仍未履行手續的Ａｐｐ將被依法處置，不得從事網路訊息服務。

該通知發布一個多月後，大陸網信辦九月廿七日公布首批廿六家Ａｐｐ商店名稱及備案編號，名單包含小米、三星、華為、ＯＰＰＯ、vivo、騰訊、百度、螞蟻金服等平台，名單未見蘋果。

有香港媒體直指，被「獨漏」的蘋果，若到明年四月仍無法完成備案，其App Store現有一三二萬個Ａｐｐ，將可能被強制下架。

在此壓力下，蘋果於九月廿九日更新App Store Connect線上支持文件，表示據中方法律，特定類型的Ａｐｐ需提供額外訊息和文件，才能在大陸的App Store上架。文件提到，大陸工信部要求Ａｐｐ須具備有效的「互聯資訊服務提供者（ＩＣＰ）備案號」；此外，所有遊戲、圖書、新聞及宗教內容的Ａｐｐ，都須取得大陸主管機關許可證。

華爾街日報披露，過去幾個月蘋果相關人士與大陸官員多次碰面，討論新規實施方式，及表達對新規的擔憂，因為新規可能會對於App Store中提供的大量外國Ａｐｐ造成衝擊。然而中方官員表示，規定應嚴格遵守。

有產業分析師認為，按規定，外國的Ａｐｐ須向大陸政府註冊，甚至可能被要求遵循大陸的傳輸與審查要求，這對應用程式設計者、服務供應商而言，是不太可能的事。這將使蘋果別無選擇，只能把這些Ａｐｐ下架。

除了Ａｐｐ備案要求，據央視新聞，中國通信標準化協會已於七月在北京發起成立「終端快速充電技術與標準推進委員會」，首要任務就是推動構建以自主研發為基礎的統一快充標準。陸媒雷科技引述分析，在大陸本土品牌都有代表性的快充自研技術下，這將是蘋果下一個需要被「統一」的部分。

(聯合報)

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陸大閘蟹豐收 價格腰斬

目前正值中國大陸大閘蟹集中上市時期，在河南鄭州的各大海鮮批發市場，今年大閘蟹的價格較去年同期下降將近一半，但品質也好於往年。

央視財經報導，中秋加上「十一」雙節期間，鄭州各大海鮮批發市場大閘蟹的銷量一路走高，九月初剛上市時，有業者每天才賣幾百斤，現在最高一天就能賣五千斤（約兩千五百公斤）。

有業者表示，由於今年大閘蟹產地養殖面積擴大，加上螃蟹大豐收，供應充足，價格較去年同期下降超過百分之四十。

鄭州某海鮮批發市場業者董衛峰說，比去年基本上要便宜一半，去年二點五兩母蟹最高峰時賣到一斤一二○元（人民幣，下同），今年最高峰時最多賣到一斤六十五元。三兩母蟹去年最高賣到一斤一四○、一五○元，今年價格始終在一斤七十元。

大陸現在許多地方都能養殖大閘蟹，導致供應量大增。新疆天山網日前報導，新疆阿勒泰地區二○一七年開始養殖大閘蟹，但過去一般都只供應新疆本地市場，幾乎沒有賣到其他省分。今年透過電商平台，開始銷往大陸各地，並號稱保證下單後四十八小時到貨。

大陸今年大閘蟹價格普遍大跌，老饕最愛的陽澄湖大閘蟹今年雖也盛產，但跌幅相對較小。

中國經營報指出，今年的陽澄湖大閘蟹也豐收，據陽澄湖大閘蟹產業人員透露，今年可以說是三年來陽澄湖大閘蟹產量最大的一年，主要得益於氣候條件穩定和精緻化養殖。

報導說，今年陽澄湖大閘蟹的銷售價格比往年約下跌百分之十。

(聯合報)

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歐美PMI萎縮 全球景氣低迷

最新數據顯示，從亞洲到歐元區和美國，製造業景氣全面深陷低迷。在年終購物旺季來臨前，製造業景氣發出如此嚴峻的警訊，削弱全球經濟正在站穩腳跟的樂觀情緒。在聖嬰現象和原油供應緊俏的影響下，成本壓力將重燃、使借貸利率維持高檔更久，製造業的前路可能相當顛簸。

標普全球公司2日公布，9月HCOB歐元區製造業採購經理人指數（PMI）終值為43.4，從8月的43.5滑落，與初值相符，反映出景氣以1997年有紀錄來罕見的速度持續萎縮。該指數低於50表示景氣萎縮。

美國9月製造業PMI終值為49.8，高於初值48.9，但仍在50以下，是連續第五個月萎縮。

衡量歐元區製造業上月產出的子指標降至43.1，不如8月的43.4。漢堡商業銀行首席經濟學家拉魯比亞說：「在整個第3季，PMI產出數據遠低於50，因此我們可以肯定，製造業在這段期間仍陷入衰退。」他說，從上月的PMI來看，法國和德國表現最糟糕，西班牙和義大利沒有受到太大影響。

歐元區9月新訂單指數則有所回升，從8月的39.0升至39.2，但仍遠低於50的榮枯線。

亞洲的製造業活動在假期購物旺季來臨前，仍深陷不景氣，延續今年來的低迷。日本9月自分銀行製造業PMI為48.5，低於8月的49.6，距離50的榮枯線愈來愈遠。

東南亞製造業的景氣回升可能也喪失動能。該地區表現最亮眼的印尼，9月PMI指數降至52.3，低於前一個月的53.9。在8月擴張的越南工廠活動，9月也下滑，加入泰國、馬來西亞、緬甸的萎縮行列。只有菲律賓的製造業景氣好轉。

日本銀行（央行）的短觀報告倒成一大亮點，隨著日本經濟繼續從新冠疫情蹣跚復甦，日本大型製造商信心連續第二季上升，相關指數從三個月前的5升至9，高於預估中值的6，代表樂觀者數量多於悲觀者。至於大型非製造商信心指數也從23升至27，顯示日本服務業持續受惠於疫情後的重新開放。日圓持續貶值，增強了入境遊客的購買力，同時降低日本人出國旅行的意願，這些都有利日本國內服務業。

(經濟日報)

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老美消費 轉向「及時行樂」

利率走升、通膨維持高檔、疫情期間的儲蓄縮水，加上就業市場降溫，照理說，美國消費者應該減少花錢。但家庭支出依舊強勁，民眾繼續砸錢看演唱會、外出旅遊。華爾街日報用「美國消費者仍像沒有明天似地花錢」，來形容民眾看重享受當下，更甚於存錢買房或累積緊急預備金。

買不起房子，讓許多消費者放棄存錢買房，疫情則凸顯出替健康、工作或日常生活做長期規劃，面臨無常。民眾擔心未來沒機會，乾脆把錢花在一生一次的體驗上。

「體驗經濟」在今夏蓬勃成長，達美航空第2季營收創紀錄，售票平台Ticketmaster上半年賣出2.95億張活動票券，年比成長近18%。

富國銀行理財顧問團隊主管利爾許表示：「這不是充滿遺憾、一時衝動的決定，實情恰恰相反，是如果不做，就會後悔。」

不過利爾許也警告，要判斷大肆花費是一時潮流或是新常態仍嫌太早。許多商品仍比幾年前貴上許多。消費者對於通膨依舊感到挫折。

華爾街日報舉了實際例子凸顯美國消費者現狀。例如從事財經傳播行銷工作的胡笙和未婚妻，每月花3,000美元在紐約租房。這間公寓售價100萬美元，依目前利率計算，若付20萬美元頭期款，每月需繳5,000美元房貸。

胡笙沒像原本規劃一樣在滿30歲後，努力存頭期款，並在過去一年訂婚，反倒開心花錢。他買了1,600美元的泰勒絲演唱會門票，又花3,500美元參加西班牙伊維薩島的單身派對之旅。他說：「不如享受現在擁有的一切。」

(經濟日報)

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日開放電力數據 引爆商機

日本1日起取消限制企業使用電力數據，為企業使用這些電力數據資料來推出各項服務鋪平道路。日本希望開放電力數據的使用，能有助於解決去碳化和人口老化等各項問題。

日經亞洲報導，包括營建業者大和房屋工業和東芝在內約20家企業集團都已摩拳擦掌，準備推出相關服務。

電力使用的數據是從智慧電表中蒐集。目前，全日本有8,000萬台智慧電表運作中，超過美國的6,000多萬個。這類協助用戶管理用電、節電的服務在美國相當受歡迎，全美有超過150家公司提供這類服務。

相較之下，日本迄今只有電力公司可使用這些數據，但隨著法規修訂，其他公司也開始可以付費使用這些數據。

一些業者考慮提供有助於減少溫室氣體排放的服務。大和房屋資產管理公司計劃以集團旗下240處房產上居民的用電量，來計算二氧化碳排放量，提供有利於環保的服務，像是協助居民根據用電數據來節省能源，藉此提振該集團的房地產業務獲利。其他則像是在快遞送貨到府前，也可利用電力數據檢視家中是否有人可收貨。

東芝能源系統與解決方案公司，則尋求協助企業調整用電量。由於再生能源受到天氣影響，如果企業被要求減少用電，電力公司會提供折扣。東芝的這個部門計劃分析客戶工廠的用電量，設想能節約用電的方法，或判斷把生產改時段移往更佳的用電時段。

日本政府的目標是到2030年度讓溫室氣體排放量比2013年度減少46%，到2050年達到淨零碳排。為了達到此一目標而實施的再生能源計畫，預料將促成企業善加使用電力數據。

東京新創公司Girasol Energy將遠距監控壞掉的太陽能板，方式是基於陽光和其他數據來比較太陽能板的預期生產和實際生產量，這對欠缺人力的大型太陽能光電場來說尤其有用。

其他業者則要協助改善生活品質。例如三菱商事與中部電力公司正合作開發一項服務，即時偵測年長家人日常生活中的異常情況。業者希望在三年內能靠這項服務產生10億日圓（670萬美元）營收。日本政府估計，2020年有671萬年長者獨居，預估到2030年將達800萬人。

(經濟日報)

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Google攜惠普 印度生產筆電

科技巨頭Google計劃與惠普（HP）合作，在印度生產Chromebook筆記型電腦，加入全球科技公司在印度這個關鍵成長市場擴大生產的行列。

彭博資訊報導，Google執行長皮伽（Sundar Pichai）在社群媒體X發文說，Google正與惠普合作，在印度生產Chromebook。

在印度生產，將幫助Google在印度維持穩定供貨，並可避免任何可能的進口限制。Chromebook的定價通常位於市場的低檔，微薄的利潤率使這款電腦對任何關稅措施都很敏感。

Google將透過偉創力（Flex）在清奈附近的廠房生產Chromebook，惠普自2020年起常在該工廠生產筆電和桌機。惠普在聲明中說，預計2日開始生產Chromebook，主要鎖定教育領域客群。

此舉也有助Google擴大在印度的供應，並且更有效地與「雙A」宏碁和華碩競爭。這也堪稱是印度總理莫迪的再一次勝利，他之前推出20億美元獎勵計畫，設法吸引科技巨頭把印度做為生產基地。

隨著美中緊張局勢加劇，企業紛紛在中國大陸以外推動生產多元化，印度這個擁有14億人口的國家正順勢擴大本地電子製造業。

彭博資訊先前報導，新德里當局正鬆綁對筆記型電腦、平板或其他資訊科技硬體產品進口限制，給予製造商更多時間因應可能限制。

根據市調業者IDC，印度第2季電腦出貨量為320萬組，季增率為5.9%，但年比下滑15.3%，出貨情況為連續第四季走下坡。

(經濟日報)

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日航加入奢華體驗大戰

日本航空（JAL）推出新的雙人床頭等艙套房，加入全球航空公司競爭提供最奢華機上服務的行列。

彭博報導，JAL 2日公開其未來旗艦長途客機空巴A350-1000，從頭等艙到經濟艙的座位配置，其頭等艙和商務艙將占整體座位數的四分之一，但將占去約60%的機體空間。該公司看好這樣以豪華艙等為主的配置，將能帶來更高的獲利能力。

這架飛機新改裝後的頭等艙，將只有六間封閉式雙人床私人套房，裡面將有三種座位模式可供乘客選擇：沙發、單人床和座位，或雙人床。套房內將有寬廣的收納空間，包括一個衣櫥，以及一台43吋的電視螢幕。這也將是該公司首架在座椅頭靠內建立體聲音箱的飛機，乘客在機艙內將不必再戴耳機。

JAL的國內對手全日空（ANA），在疫情前就已推出新的頭等艙和商務艙套房，提高在奢華體驗方面的水準，讓JAL迫不及待要設法重振聲望。

不過，JAL也宣布，將延後這架飛機往紐約航線的首航日期，從原訂的11月延後到今年底前，並表示延後原因是供應鏈問題影響到零件交貨。

(經濟日報)

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陸中央金融委二副主任曝光

中共機構改革政策上路後，新組建的中共中央機構領導成員正陸續亮相。

中共中央金融委的辦事機構，中央金融委辦公室兩名副主任曝光，是光大集團前董事長王江、大陸財政部前副部長夏先德；中央科技委已召開第一次會議，明確職責是為「統籌推進國家創新體系建設和科技體制改革」。

今年3月大陸發布《黨和國家機構改革方案》，時隔五年再次啟動中共黨政機構改革，改革方案含中共中央機構改革、全國人大機構改革、國務院機構改革、全國政協機構改革、優化機構編製資源配置五部分，中共中央機構改革提出新組「三委一部一辦」，中央金融委員會、中央金融工作委員會、中央科技委員會、中央社會工作部和中央港澳工作辦公室，還要求中央層面改革力爭在年底完成。

其他機構方面，大陸全國人大6月通過，任命郭振華為全國人大常委會代工委首任主任；國務院新組建的國家金融監督管理總局局長李雲澤、國家數據局局長劉烈宏分別揭曉，其他大陸國家局也陸續調整，目前國家鄉村振興局局長仍空缺。

(經濟日報)

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華為將推超低耗電5G基地台

華為宣布，將在第14屆全球移動寬帶論壇上推出5W超低功率的5G基地台，號稱「業界獨家0 Bit 0 Watt」（意指沒有傳輸資料時零耗電）。華為此舉將解決5G基地台長期被詬病的耗電問題。不過廣告文宣未提及覆蓋面積，詳細產品內容仍待論壇揭曉。

繼華為Mate60 pro手機晶片突破美國制裁、推出超越藍牙技術的「星閃」後，華為再推新品，這次鎖定通訊設備。

公開資料顯示，華為第14屆全球移動寬帶論壇將於10日-11日在杜拜阿拉伯聯合大公國舉辦，主題為「將 5G-A帶入現實」。

華為預告，新款5G基地台將支持99%深度睡眠、按需喚醒、毫秒級關斷。它貼出的廣告語是「5W的超低耗電只能點亮一盞小型節能燈？不！還能點亮一個5G基地台」。

華為表示，獨家「0 Bit 0 Watt」綠色解決方案，首度實現可隨時喚醒的極致休眠，射頻模組，實現業界最高99%關斷深度；同時，首個達成基於意圖驅動的網路智慧節能，實現多頻網路節能一站一時一策，以最大化網路效能。

據了解，該款產品在設備層面極大化壓縮業務空閒時的耗電冗餘空間，同時保障瞬間業務體驗；在網路層面保障差異化性能要求的同時，實現全面最大化節能。

華為董事、ICT產品與解決方案總裁楊超斌曾透露，華為5G商用四年已突破10億用戶，隨著裸眼3D、物聯網、車聯網、智慧製造、AIGC等應用場景和生態的快速發展，移動網路需要面向5G-A持續演進。

據中國鐵塔在2019年報告顯示，5G基地台單系統的典型耗電統計，華為是3,500W，中興為3,255W、大唐為4,940W。意味著電力問題成為華為等電信設備商最大挑戰。當時有民眾戲稱「營運商一年利潤只夠繳交電費」；此前，台灣電信業者遠傳稱5G基地台耗電量是4G三倍多，因此多家電信商正引進節電技術並啟動汰換計畫。

(經濟日報)

健康

公費流感疫苗 83.1萬劑650合約院所開打

今年度公費流感疫苗，昨日起開放符合第一階段的九類民眾接種（見圖，記者許麗娟攝），高雄市今年共採購八十三．一萬劑，在全市超過六五○間合約院所施打，本週也設置一八七個社區接種站同步施打。

疾管署高屏區管制中心副主任林慧真指出，近期呼吸道病毒活躍，目前監測流感病毒以AH3和AH1型為主，開學至今已發生學校群聚感染，她強調，流感症狀比一般感冒嚴重，可能引起危險併發症，重症死亡個案有七成以上未接種疫苗，呼籲高風險者應儘早接種。

高雄市採購八十三．一萬劑四價公費流感疫苗劑，全市涵蓋率可達三○％，高雄市醫師公會理事長朱光興呼籲，秋冬季是流感高峰期，病毒特別愛找長者和高風險族群，「厝邊」的醫生都準備好了。

六十七歲黃小姐昨天同時接種流感疫苗和武漢肺炎莫德納XBB 1.5疫苗，她分享經驗談說，疫苗打了有效，確診後症狀有變輕了。

流感疫苗第一階段開放九類對象，包括六十五歲以上、醫事及衛生防疫相關人員、長照機構受照顧者及工作人員、幼兒園及托育機構專業人員、孕婦及六個月內嬰兒之父母、滿六個月以上至國小入學前幼兒、十八歲以下學生、禽畜及動物防疫人員、高風險慢性病人、罕見疾病及重大傷病患者；第二階段十一月一日開放五十至六十四歲成人。

早打早保庇 衛福部：1天打滿3劑沒問題

秋冬是流感的好發季節，公費流感昨天開打，六十五歲以上長者肺炎鏈球菌疫苗也同時開打，再加上九月廿六日起展開接種的武肺XBB.1.5疫苗，一共有三種疫苗進行接種中。衛福部次長王必勝表示，民眾可以一天打滿這三劑疫苗，只要施打在不同部位即可，沒有問題。

只要施打在不同部位即可

今年度公費流感疫苗分二階段接種，昨天第一階段開打，對象包括六十五歲以上長者、學齡前幼兒、醫事及衛生防疫相關人員等十一類對象；第二階段自十一月一日開始，對象為五十至六十四歲無高風險慢性病成人。

衛福部長薛瑞元、衛福部次長王必勝昨天都挽袖接種流感疫苗，王必勝還左右臂開弓、各打一劑流感疫苗、XBB.1.5疫苗。他表示，工作繁忙、沒辦法撥三天時間施打三劑疫苗的民眾，可以和他一樣同天接種。

薛瑞元表示，隨著防疫措施鬆綁及流感病毒開始於社區中活躍，接種流感疫苗是預防流感最有效的方法，今年提供六九八萬劑四價公費流感疫苗，占全台人口二十九．六％。

王必勝指出，流感疫苗對重症保護率達八十二％以上，疫苗施打後需兩週才能產生抗體，但抗體可以維持一年，建議趁秋冬流感季來臨前趕快接種。

台大醫院感染科醫師李秉穎指出，近年研究顯示施打流感疫苗，可預防動脈硬化等心血管疾病，呼籲大眾施打。他提醒，肺炎鏈球菌疫苗比較痛，民眾可慣用手打流感疫苗、非慣用手打肺炎鏈球菌疫苗及新冠疫苗。

今年公費流感疫苗有四個廠牌，包括賽諾菲、國光、東洋、高端，傳出有家長對首度入列的高端流感疫苗有疑慮。薛瑞元強調，四種公費流感疫苗都經過專業評估，先到就先鋪貨施打。如果家長想選擇疫苗廠牌，可憑醫護人員提供的補接種通知單到指定醫療院所接種，但接種時間會比較落後，可能產生風險，家長可以自行評估。

流感疫苗4廠牌 同樣有效

台大醫院感染科醫師李秉穎表示，從科學數據看這四家廠牌疫苗的安全性和有效性都一樣，沒有哪家副作用比較強，民眾不需要有品牌迷思。

長庚醫院副院長、感染科醫師邱政洵指出，高端疫苗是韓國廠的原液來台後分裝，通過人體試驗，且流感疫苗都是按照世界衛生組織（WHO）對每年流行的病毒株做設計，還都經過食藥署專家會議通過，安全可靠。

他強調，流感疫苗的技術已發展很多年、非常穩定，不用擔心，「如果只是希望有選擇權那就算了，但質疑它的安全或有效性就沒必要了」。

(自由時報)

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公費流感疫苗 爆學童避打高端

全台流感疫苗開打，有家長不想讓孩子施打高端的流感疫苗，多縣市出現「拒打」事件。台北市長蔣萬安昨表示會請衛生局向中央反映，滿足民眾希望事前知道疫苗廠牌的期待；新北市副市長劉和然說，新北首日接種的廠牌不是高端而是東洋，疫苗是由中央統一配送，無法知道配送什麼疫苗，家長若有疑慮，不會強迫孩子施打，將給補打單至醫療院所施打。

由於今年疾管署提供的四個廠牌公費流感疫苗中，約一成為高端疫苗，卻因公費疫苗不能挑品牌，使部分家長不滿，出現「拒打」現象。來自新竹縣湖口鄉、育有二歲幼童的李先生表示，若孩子接種高端的公費流感疫苗就認了，「應該多少會有點保護力吧」？竹縣竹北市的莊媽媽則表示，考慮自費讓孩子打其他廠牌疫苗。

高雄市衛生局昨起分兩階段開打，校園陸續調查學童注射疫苗意願，部分家長對高端仍有疑慮，向學校表示「是高端就不打」，部分家長直言對於「高端」印象太差，建議有選擇疫苗品牌權利；新竹縣衛生局表示，昨有三○○三人接種公費流感疫苗，十六人不願施打高端疫苗而離去。台中市衛生局說則稱未有明顯「拒打潮」。

國民黨立院黨團昨指出，由於公費疫苗不能選擇廠牌，許多家長擔心小孩會打到高端疫苗，間接影響疫苗施打覆蓋率成效。國民黨團呼籲，既然是花人民的血汗錢購買流感疫苗，必須公開透明各廠牌的每日施打數量，還給民眾疫苗施打廠牌的選擇權。

拖延施打時程 衛福部：恐增感染流感風險

公費流感疫苗昨天正式開打，衛福部疾管署今年提供疫苗廠牌包括國光、賽諾菲、台灣東洋、高端，但有家長避免讓孩子打高端疫苗，衛福部長薛瑞元表示，家長若想選擇廠牌，可拿補接種通知單到指定醫療院所，但需評估拖延施打時程，恐增加感染流感風險。

疾管署昨舉行流感疫苗開打記者會，薛瑞元帶頭施打國光流感疫苗，衛福部次長王必勝則施打高端流感四價疫苗及莫德納新冠疫苗。由於今年公費提供六九八萬劑四價公費流感疫苗，第一階段公費流感疫苗昨開打，第二階段自下月十一月一日開始，讓五十歲至六十四歲無高風險慢性病成人接種。

然而各地出現家長拒讓孩子接種高端流感疫苗的狀況，薛瑞元指出，家長若堅持選擇疫苗廠牌，當次校園接種時，若未接種，醫護人員會提供補種通知單，讓家長和學生帶通知單到指定醫療院所選擇偏好廠牌，無需額外自費接種。

但薛瑞元提醒，若挑選廠牌，接種時間就會落後，且流感疫苗需要兩周才會產生抗體，拖延施打時程，可能產生風險，家長需自行評估。至於未來校園內是否可選擇疫苗廠牌，薛瑞元表示，實務運作有難度。他解釋，疫苗由醫療機構帶到校園去，不太方便一次帶多種疫苗，且每種疫苗都有保存效期，會增加作業困難。

基層醫療協會理事長林應然表示，目前流感疫苗施打並未看到「躲打」高端疫苗的狀況，但診所都會公告當日施打廠牌，民眾可自行判斷是否要施打。高端發言人李思賢表示，高端流感疫苗二○一九年已在國內進行第三期臨床試驗，並與歐洲大廠進行相關比對，其免疫原性、安全性一致。

薛瑞元說，去年流感疫情到延續到今年，「拖得比較長」，今年流感疫苗開打後，相信明年流感疫情不會再拖「這麼久」。且隨新冠防疫措施鬆綁，流感病毒正開始活躍，接種流感疫苗是最有效預防流感的方法，疫苗保護力約一年，建議每年接種一次。

(聯合報)

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RH陰性孕婦大出血 自體血液回收救命

屏東縣36歲高姓孕婦日前上班時突感暈眩及腹痛送醫，未料腹腔內出血並漫浸到上腹肝臟，甚至出現休克現象，到院手術前發現高婦是罕見的RH陰性血型，東港安泰醫院婦產科主任王仁星趕緊借調開心手術時使用的「Cell Saver Elite自體血液回收系統」，完成屏東首例罕見血型血液回收搶救孕婦的案例。

高女到院時表示已懷孕5到6週，不知為何上班時突然腹部劇痛且暈眩，被同事送醫急診，王仁星以超音波掃瞄後，發現高女極可能因子宮外孕造成大量出血，且已漫浸到上腹肝臟部位，由於當下高女因為疼痛已意識模糊，王仁星判斷內出血已超過2500毫升，且出現休克現象，情況非常危急。

王仁星即刻安排院內高危險娠妊醫療團隊進行手術，但動刀前，卻發現高女為罕見的RH陰性血型，血庫目前無血可用，王仁星決定借調開心手術才會使用的「Cell Saver Elite自體血液回收系統」。

安泰醫院說，王仁星先將患者腹腔內上層未凝固的內出血約1500毫升血液引流至血液回收洗滌系統，回收約一半可用血，接著將外孕的單側輸卵管處部分切除，耗時約2小時，高女內出血達2800毫升，失血過多下，院方再向血庫請助約720毫升的RH陰性紅血球濃厚液輸血，高女才逐漸脫離險境。

全台僅0.3% 庫存血有限

王仁星表示，台灣RH陰性血型只有0.3%，庫存血有限，一但發生重大意外，有可能錯失黃金搶救時間造成遺憾。

安泰醫院表示，此案也突顯醫療設備及技術重要性，將持續投入設備採購及醫療人員培訓。

(自由時報)

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老婦頭暈、視力模糊 9公分巨大腦膜瘤作祟

65歲吳姓婦人近來出現頭痛、頭暈、視力模糊等症狀，一度以為是眼壓高前往眼科就診，經到院檢查後，才發現腦部長了9公分大的巨大腦膜瘤，神經外科醫師評估，半年內極可能出現昏迷死亡，緊急安排開顱手術切除腫瘤，目前恢復良好，也沒有出現任何神經後遺症。

求診時已出現顱內壓升高

大里仁愛醫院腦神經外科張育銘醫師表示，患者求診時已經出現「顱內壓升高」，並出現頭痛、頭暈和眼壓升高等症狀，經核磁共振檢查發現因腫瘤壓迫使得旁邊的腦組織開始出現水腫，有可能再過3個月至半年就會因壓力升高造成昏迷而死亡。醫院立刻安排手術，術中使用精密顯微鏡、導航系統與神經監測系統，小心將腫瘤完全切除，患者順利恢復健康，也沒有出現任何神經後遺症。

9成良性 生長速度緩慢難察覺

張育銘表示，腦膜瘤是顱內最常見的原發性腫瘤，其中9成為良性，生長速度緩慢。因此腫瘤在生長過程中難以察覺，除有少數病人是在偶然中發現腫瘤外，大多數病人都是等到有神經壓迫症狀或顱內壓升高時才被診斷出來。除頭痛、頭暈、視力模糊，也會出現癲癇、肢體麻木無力或口齒不清等較少見的情況。

張育銘指出，患者因出現顱內壓升高的情況，才需施以「開顱腦瘤切除手術」將腫瘤切除，後續的病理報告發現是「非典型腦膜瘤」，分化程度介於良性與惡性間，發生率較少，後續需放射治療。

研究發現，腦膜瘤成因可能與女性荷爾蒙的黃體激素有關，女性比男性容易發生，比率約為2：1，不過若發現腦膜瘤時直徑不大，且沒有影響到神經功能，也可選擇追蹤觀察。

張育銘提醒，民眾若出現「持續性」的頭痛、頭暈、噁心嘔吐或視力模糊等症狀，應儘速尋求專業醫師診治，若有必要會安排後續的影像檢查以釐清病情，以把握黃金治療時機。

(自由時報)

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運將攝護腺肥大 中醫對症改善頻尿腰痠/鄭育昕、姜智釗(桃園市蘆竹區大竹風澤中醫診所醫師)

50歲林先生是計程車司機，原本就有攝護腺肥大的困擾，最近因為旅遊業復甦，每天奔波載客，為了害怕上廁所中斷工作，索性不喝水又常憋尿，但最近他發現每次小便都會很急，但卻尿不太順，也解不乾淨，晚上因為起床上廁所而睡得不好，還很容易腰痠背痛，連帶影響白天開車的專注表現和服務品質。

攝護腺肥大是男性專屬的疾病，根據統計，大約一半的50-60歲男性會有攝護腺肥大的問題，隨著年紀增長，盛行率也跟著上升。80歲以上的男性則超過9成都有攝護腺肥大的毛病。典型症狀包含：頻尿、急尿、夜尿和失禁，以及小便速度慢、解尿困難、小便中斷、或尿後餘瀝。

中醫會將攝護腺肥大根據症狀而散見歸類在中醫的「溲數」、「小便數」、或「癃」的篇章裡面。根據林先生的狀況，開立補腎益氣和化瘀利濕的中藥，以及針灸腰部的腎俞穴、命門穴和八髎穴（包含上髎穴、次髎穴、中髎穴、下髎穴（如圖），用以改善林先生下半身和骨盆腔的氣血循環，進一步治療攝護腺肥大引起的小便症狀，也能同時處理腰背的緊繃痠痛。

我們建議林先生，如果有尿意一定要趁載客空檔去上廁所，更得有耐心地盡量把小便解乾淨，順便伸展筋骨來放鬆身心壓力。

此外，晚上睡覺前的2個小時不要飲用太多水，特別是含有咖啡因或是酒精的液體，會加劇夜尿的情況。平常的飲食則要減少太過刺激和油膩的選擇，還要戒除抽菸的習慣，才能避免攝護腺肥大的狀況持續惡化。

林先生經過中藥和針灸治療，加上認真調整作息，不但小便的痛苦逐漸解除，連腰痠背痛的症狀都消失。

(自由時報)

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坐車遇窟窿就骨折薦椎骨鬆須「保密防跌」

台灣將邁入超高齡社會，骨質疏鬆症盛行率恐升高。醫生提醒，對於骨質疏鬆患者，即使是低能量撞擊也可能骨折，尤其薦椎骨鬆患者，有時只是坐機車遇到窟窿或家人協助從床上坐到椅子就發生骨折。預防骨鬆、「保密防跌」很重要。

台南市立安南醫院骨科醫師蕭又萌指出，薦椎往上承接整個脊椎、往下連往骨盆，是身體負重的樞紐，當薦椎骨鬆性骨折出現時，常造成疼痛無法行走，甚至連坐著、躺著翻身或起身時，都會伴隨劇烈疼痛。

然而，這類患者多半沒有明顯跌倒的病史，加上薦椎解剖構造相比於胸腰椎，在X光影像上更不易判斷，往往無法看到骨折裂痕情況，使得診斷常遭到延誤，許多患者在確定診斷時，常已受病痛折磨2、3個月。

蕭又萌表示，診斷上可以從病史詢問和理學檢查，敲擊或按壓薦椎有無疼痛感；在影像上，除了X光還可藉由骨頭掃描、電腦斷層或核磁共振，進一步確認是否為薦椎骨鬆性骨折。臨床上若保守治療無效，可採用微創手術，以骨水泥灌注做薦椎成形術，大多數患者在症狀減輕後，能逐步恢復到原本活動能力。

蕭又萌說，一般患者還需合併治療骨質疏鬆，目前針對骨鬆有多種機轉藥物可選用，包含口服、皮下注射、靜脈注射等不同方式，使用頻率上也不同，可與醫師討論適合的藥物。

多攝取高鈣食物、運動

「預防勝於治療，在骨鬆尤其如此」。蕭又萌建議平時可攝取高鈣食物如牛奶、豆腐、豆乾、小魚乾、堅果、深色蔬菜等，及適當日照補充維他命D，增加骨頭製造的原料；此外，配合負重運動、平衡、肌力訓練，不僅能預防骨質疏鬆，也能減少肌肉量的流失，遠離骨鬆壓力性骨折，同時降低高齡失能的風險。

(自由時報)

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3原因釀胃食道逆流 如何遠離危險因子

● 火燒心、胸悶、嘔酸、吞嚥困難，恐胃食道逆流

● 長期胃食道逆流，食道癌風險增加30至40倍

● 藥物治療外，生活、飲食習慣調整才能改善

一名50歲女性，經常感到食道有灼熱感、胸悶、吃東西易有食物卡住，近期進食後胸悶情況更嚴重，喝水還發生食道痙攣，吃了各種胃藥都沒有效果，經胃鏡檢查發現，食道黏膜偏白輕微發炎，確診為胃食道逆流，醫師研判患者食道黏膜較敏感，即使吃制酸劑效果也不佳，改用食道黏膜保護劑後，症狀終於改善。

 一名60歲男性，因胸悶、飯後飽脹感、睡前胃酸逆流嚴重，即使以枕頭將頭墊高，仍難以入眠而就醫，胃鏡檢查發現為賁門鬆弛引起的胃食道逆流，服用制酸劑後症狀改善。

書田診所胃腸肝膽科主任醫師邱展賢表示，胃食道逆流常見症狀，包括喉頭有異物感、胸悶、吞嚥困難、火燒心、嘔酸、慢性咳嗽等，倘胃酸逆流到口腔，還可能會出現口腔異味、牙齒敏感、牙齒酸蝕等情況。

長期胃食道逆流可能增加食道潰瘍、食道癌的風險，恐引起多種併發症，包括食道炎、食道狹窄和巴雷斯特食道症，以及鼻炎、鼻竇炎、咽喉炎、氣喘、支氣管炎、肺炎、睡眠呼吸中止，蛀牙、牙周病，尤其食道癌在胃食道逆流患者中，發生率比一般人高達30至40倍。

邱展賢說，胃食道逆流發生原因，分別為食道蠕動異常、食道輕微發炎造成食道黏膜敏感、賁門鬆弛等3大類。

(聯合報)

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心衰竭可能復發 整合照護助積極治療/陳盈憲(台大醫院心臟內科主治醫師)

40多歲王先生在炎熱的午後整理家務，因口渴難耐暢飲6000ml冰涼礦泉水，傍晚突然感覺不適、乾咳、呼吸困難，本想臥床休息，不料躺下後症狀加劇並惡化，緊急就醫。經檢查顯示，王先生心臟擴大，合併肺部積水，為嚴重心臟衰竭，主因為慢性冠狀動脈阻塞。在接受冠狀動脈血管介入治療後，才逐漸恢復健康。

心臟衰竭常見症狀：呼吸困難、胸悶、心悸、下肢水腫、腹脹、食欲不振、疲倦嗜睡等，甚至會影響肝及腎功能。台灣心臟衰竭盛行率約為1.1%，發生率為每年每10萬人口有240至254人，推估台灣約有26萬名心衰患者，每天有150多位患者被診斷為心臟衰竭，它的存活率低於大多數癌症，估計每5年約有一半患者會病逝。

常見心臟衰竭致病病因，包括心肌病變、瓣膜性心臟病、缺血性心臟病、先天性心臟病與心肌炎等。除了遵從醫囑根據病患不同狀況服用藥物治療外，如果施予適時的處置，像是裝置支架或進行手術，亦可除去致病主因，改變心臟衰竭進展，加速心臟恢復。

嚴重的心臟衰竭最終治療方法，就是心臟移植，但要符合資格者才能列入移植等候名單中。每年約有200位病患持續等待心臟移植，只有10%可成功受贈心臟，約20至30%患者因等不到適當捐贈者而過世。因此，在有限的心臟捐贈資源框架下，運用現有醫療能力穩定及改善心臟衰竭患者狀況，更為迫切重要。

根據歐美醫學指引，心臟衰竭患者應接受全面性完整的醫療評估與治療，包括照護規畫、衛生教育、居家照護及技巧指導、共病診療、營養評估建議、心肺復健、心理扶持等服務。同時，積極參與潛在新型心臟衰竭治療，並結合轉介社會資源服務，才能完備整合醫療照護服務。

台灣目前多數醫院皆有成立心臟衰竭照護團隊，並配合健保署推動「全民健康保險急性後期整合照護計畫」運作。這個計畫是提供心臟衰竭患者急性後期整合性照護，讓病患在出院後6個月內接受門診模式的整合照護，台大醫院更推出「心臟衰竭急性後期整合照護之延伸遠距照護計畫」，讓有需求的心臟衰竭患者無縫銜接6個月之後所需之持續性照護，避免患者面臨頓失所依窘境。

心臟衰竭是末期心血管疾病的最終表現，可能反覆導致身體惡化、增加再住院率和死亡率的風險。希望藉由提升心臟衰竭疾病意識，透過整合照護，做到早期預防、早期診斷與積極治療。

(聯合報)