新聞自選輯 20231031

國人常見名字 家豪稱王、淑芬封后

內政部依今年六月卅日戶籍資料為基準，昨公布「全國姓名統計分析」的最新結果，最常取用的疊字名字為女性「婷婷」居冠，男性以「彬彬」最多，國人最常見的名字分別為「家豪」與「淑芬」；全國前二十大姓的老化指數，以郭姓最高為一五八．六四，劉姓次之為一五七．六八。

郭姓老化指數最高 劉姓次之

內政部說明，老化指數是老年人口相對幼年人口比例，今年六月三十日全國老化指數為一四九．○五。全國前二十大姓的老化指數，以郭姓最高為一五八．六四，劉姓次之為一五七．六八。前二十大姓九十歲以上人口比率，以劉姓○．七六％最高，前二十大姓幼年人口比率以許姓十二．四五％最高。

疊字名字女「婷婷」、男「彬彬」最多

內政部依今年六月卅日戶籍資料為基準，今年首度統計國人名字取用疊字的情形，全國共有六萬七五七一人，其中男性為一二二○人（一．八一％），女性為六萬六三五一人（九十八．一九％），顯示女性取用疊字名字占絕大多數。前三大取用疊字名字，男性依序為彬彬（五十五人）、安安（四十九人）、明明（四十五人）；女性依序為婷婷（四五三六人）、玲玲（三八三四人）、莉莉（三七三五人）。

此外，國人前三大常見名字，男性依序為家豪（一萬四○三八人）、志明（一萬二七一九人）、建宏（一萬二一九六人）；女性依序為淑芬（三萬一八七九人）、淑惠（三萬○四二○人）、美玲（兩萬七四八七人）。「家豪」自二○一二年起、「淑芬」自二○一○年起連續奪得第一。

10年級生取名 承恩、品妍最夯

隨著世代的不同，國人取名趨勢也出現變化，以十年級生為例，男性以「承恩」拔得頭籌，「宥廷」、「品睿」亦為熱門選項，女性則是「品妍」、「子晴」、「詠晴」成為主流；到了二○二一年，男性「恩碩」、女性「品妍」最夯，「宥廷」、「子睿」、「苡菲」、「雨霏」也獲得青睞。

另外，前十大姓人數為一二三三萬九七七八人，占總人口數五十二．七九％；全國前百大姓人數為二二五八萬二三七五人，占總人口數九十六．六二％，人口集中大姓情形極為明顯。

前十大姓依序為陳、林、黃、張、李、王、吳、劉、蔡、楊，均為單姓，較二○一八年減少十萬三○九八人，其中黃姓減少兩萬三九八○人最多，蔡姓減少二一八六人最少。

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(自由時報)

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不敵少子化 世新中文系「收攤」／中文學會呼籲教部正視人文學科發展失衡危機

世新大學昨日證實中國文學系將於一一四學年停招，校方表示，面對少子化浪潮，這是不得不為的因應之道。不少學生聞訊難過哭泣；台灣中文學會昨發聲明呼籲教育部正視人文學科發展失衡危機。教育部提醒世新保障受影響的師生權益。

111學年註冊率55％、144人

世新大學約有一萬多名學生，一一一學年全校新生註冊率近八十四％，熱門科系如廣電、新聞等註冊率逾九成，中文系註冊率約五成五、一四四名學生。

中文系學生在上週五突然收到簡訊告知，中文系將在一一四學年停招，明年（一一三年）九月入學新生將是世新末代中文人。

中文系學會會長黃佾琦說，同學們都很難過，不少人在家裡哭，學系的存在不應只是為了招生率。一名中文系大三學生表示，她很喜歡中文，沒想到連自己學校都排斥中國文學。另一學生表示，招不到人，「收攤」是預料中的事。

明年收末代學生 114學年停招

此外，世新大學行政管理學系碩士班也擬於一一四學年停招，已舉辦過師生說明會，明年僅招收一名學生。大學部觀光學系觀光規劃暨資源管理組也傳出將停招，或與餐旅經營管理組、旅遊暨休閒事業管理組整併。校方表示，尊重各系所在少子化趨勢下，進行資源整合與調整規劃，會與師生充分溝通，確保教師工作權與學生受教權，在學生都畢業後，系所才會正式走入歷史。

教育部高教司科長陳冠穎表示，停招或整併均應與教職員工及學生溝通，說明權益保障措施，並經校務會議審議通過。

教部提醒校方保障師生權益

台灣中文學會發聲明表示，厚植人文是最好的人才投資，呼籲教育部正視近幾年人文學科發展失衡危機，強調「獨立之精神」及「自由之思想」是這一代人文學者的優勢，台灣的自由開放傲視華文地區，以之連結國外漢學，可促使我國大學中文系開創出學術實務新局。

很多公私立大學都有中文系，有二十五年歷史的世新中文系停招，是否出現骨牌效應？國立暨南國際大學校長武東星表示，暨大中文系學生可跨域修讀「師資培育學程」或「公職養成學分學程」，擁有踏入業界的實務專長。

私校工會副理事長尤榮輝：私大砍不賺錢科系 唯利是圖將更嚴重

依教育部「大學校院總量增設調整核定表」，一一二學年共有十六所公私立大學共停招或裁撤三十五個學士班。其中，國立嘉義大學、宜蘭大學、聯合大學及屏東大學裁撤或停招的都是進修學士班；私立大學以進修學士班為大宗，義守大學則停招國企系等三個學士班、中華大學停招觀光與會展活動系等二個學士班。

112學年16校、35學士班停招或裁撤

全國私校工會副理事長尤榮輝直言，少子化衝擊招生，加上學費長期凍漲，私大為求生存，勢必採取商業化經營手段，逐步停招「不賺錢」的社會及人文系所，未來私立大學「唯利是圖」的情形將更嚴重。除非教育部以行政手段強制私校必須維持「不賺錢」系所，或能及時改善私校不合理的經營結構，否則人文及社會系所恐將在私校滅絕，許多法商、管理及基礎科學系所也有被停招的危機。

義守大學表示，主要是因應產業轉型與趨勢，因此於一一○學年度向教育部申請停招國企系、國際財金系、國際觀光餐旅系等三個學士班，轉型為英語學士學位學程進行招生。

中華大學說明，停招觀光與會展活動學系學士班是配合教育部以院為核心政策，整併入觀光學院學士班，提供學生更有彈性的專業學程。

教育部高教司科長陳冠穎表示，依大學法規定，系所調整是屬於大學的自主權責，學校可衡酌自身資源條件，自主進行系所調整，經校內程序及校務會議通過後，函報教育部申請。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/31/143.jpg

(自由時報)

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防盜刷 銀行信用卡清呆成趨勢

中信卡明年起1年未使用將停卡 一銀、永豐、玉山等有類似規定

由於詐騙盜刷猖狂，發卡銀行開始清呆卡。中國信託銀行正式通知持卡人，自明年起若發現持卡人在遭列管的高風險特約商店，有異常、虛偽不實、共謀詐欺等交易情形，可拒刷卡；且持卡人若一年以上未開卡、未刷卡，銀行可停卡，希望有效防堵詐騙盜刷。

對高風險、異常交易將先拒刷卡

根據金管會統計，截至今年八月底，全台流通卡數高達五七六七萬張，但近六個月沒消費的呆卡就高達二○八三萬張，占比約三十六％。對於半年沒刷卡的持卡人，過去銀行會以各種方式提醒「促刷」；但自明年起，若長達十二個月未刷卡或開卡，銀行將有更積極的作為。

今年十月以來，陸續有永豐銀行、第一銀行等調整信用卡約定條款，中信銀近日則向持卡人寄發郵件通知，明年起若信用卡連續十二個月沒開卡或沒刷卡，將在通知持卡人後「暫時停卡」或「永久停卡」；永豐銀則要求，全戶若一整年沒開卡或沒刷卡，會主動調降額度。

中信銀指出，此舉主要為了防止詐騙盜刷，特別是今年以來的盜刷案件都發生在海外高風險、易變現的商店，例如銀樓、精品店，且盜刷者都利用半夜持卡人睡覺時間，雖有交易即時通知，但持卡人看到簡訊都已是白天。中信銀表示，修訂條款後，將搭配近萬種交易參數密切監控交易狀況，只要發現屬於高風險的異常交易，可先終止交易，以減少歹徒成功盜刷的機會。

對於清呆卡問題，中信銀直言，這是各大發卡行長年都在執行的動作，目的不是要停持卡人的卡，而是要提醒持卡人「刷卡」，畢竟辦了卡卻長時間不用甚至放到遺失，都會提高被盜刷的風險。

玉山銀行雖尚未修訂信用卡約定條款，但根據現行規範，只要長達一年以上未動用，便可能遭停用。甫與花旗銀行完成合併的星展銀行則表示，該行約定條款早已有相關規定，持卡人若連續十二個月以上未用卡，可在通知持卡人後終止契約。

(自由時報)

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「代墊款」成本增…信用卡回饋 明年大縮水

各大銀行陸續公告二○二四年信用卡權益回饋方式，不僅點數累點範圍、可適用現金回饋範圍減少，連同市區停車折抵點數也大為拉高，消費分期○利率的範圍、期數縮減，銀行消費分期利率水準也跟著拉高，持卡人明年的權益可說是全面大縮水。

銀行業者指出，最主要是因為中央銀行一年多來五度升息，信用卡業者的資金成本墊高。以消費分期而言，一年半前的利率為百分之○點三而已，但現在超過百分之一，讓銀行的「代墊款」成本大增，中型銀行代墊成本一年增加三千五百萬元，大型銀行更超過五千萬元、甚至上億元。

因此，銀行推出的分期或點數回饋，不僅沒賺、反而倒賠，致使各銀行全面性地把點數回饋、分期、現金回饋這些消費範圍統統限縮。前十大發卡行，包括中信、玉山、台新、永豐、星展、遠東等，幾乎已全面取消分期○利率現金回饋。

過往，信用卡可以兌換的項目多，然而，明年起，部分項目如高爾夫球場、高級飯店等，已無法再做兌換。

一位信用卡部主管坦言，因為現在打一場高爾夫球，客戶每兌換一次銀行就要倒貼一千多元，費用實在是太高，銀行業者還建議，現在大部分銀行的策略，是把類似像高爾夫球場的回饋，放到財富管理業務給客戶使用，因此主管直言，想打高爾夫球的客戶：「別把希望寄託在信用卡，直接找銀行理專去做理財業務比較快！」

跟著一起在銀行的紅利點數兌換權益消失的，還包括高級飯店的使用兌換。銀行業者指出，最主要是疫後觀光商機大爆發，國內觀光飯店本身的生意已經好到不行，自然會拉高點數兌換門檻，也會向銀行要求「加價」，銀行若不同意，自然告吹，這些兌換點數，原本都需要近萬點的點數才能兌換，現在則是直接取消。

不只國內消費回饋受影響，連同熱門的歐洲旅遊刷卡優惠，都跟著縮水或取消，包括中信、國泰、永豐、玉山、星展等名列前十大的發卡大行，已經公告旗下多張信用卡的在歐盟地區刷卡優惠。

銀行業者解釋，最主要是因為歐盟依據反托辣斯法，要求二大發卡組織ＶＩＳＡ和MaterCard減收手續費，因此影響到銀行的收益，銀行僅保留旗下頂級卡的卡別還能繼續在歐盟實體店消費累點的權益。另外，航空哩程的累哩門檻和機場貴賓室使用，明年起，也將需要更多點數。

(聯合報)

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七銀行大掃除 加速清「呆卡」

時序進入年底，國銀展開加速清理「呆卡」作業。包括第一銀行、永豐銀行、凱基銀行、渣打銀行、中國信託銀行、玉山銀行、星展銀行等七家國銀均已公告，核卡後連續一年以上未開卡或無消費，將採取調降信用額度或停卡等相關措施，這七家銀行合計流通卡數高達2,347萬。

國銀最大發卡行中信銀行日前公告「信用卡約定條款修訂通知」，2024年起新增核卡後連12個月以上未開卡或無消費，或接獲信用卡國際組織等機構風險通報時，得於通知持卡人後，得進行暫時停卡、永久停卡或主動換卡等措施。中信銀昨（30）日證實，因應近期詐騙案件頻傳，擔心客戶久未動用卡片可能遺失遭有心人士冒用，所以在約定條款中新增停卡相關約定。

銀行主管指出，對銀行而言，每張信用卡都有帳務管理、資料處理等維護成本，呆卡量過大，對銀行而言會是沉重負擔，同時也證明這些客戶對銀行沒貢獻、或貢獻極低，加速清理呆卡可省下不少成本。不過，多數銀行對明年加速清理呆卡一事均強調，主要是為了保障客戶權益，以及避免因久未用卡而有卡片遺失及盜用風險，進而提高用卡安全。

玉山銀表示，現行信用卡約定條款規範，持卡人連續一年未使用信用卡消費或未開卡，便會進行評估並通知持卡人確認緣由，並可依情況停卡，此規定主要是為了保障客戶權益及避免因久未用卡而有卡片遺失及盜用風險，進而提高用卡安全。

星展銀行表示，為確保客戶用卡安全，已於信用卡約定條款中明確規定，若客戶持有信用卡已連續12個月無任何交易紀錄，星展銀行即會依照信用卡約定條款規定，取消客戶的星展信用卡及其附卡。

流通卡數第二大的國泰世華銀行指出，自2021年8月發行CUBE卡後便訴求一卡抵多卡，除陸續整併既有銀行卡外，也為原COSTCO聯名卡、SOGO聯名卡持卡人換發CUBE卡，後續會檢視卡友使用狀況，進行整併與鼓勵客戶停用不需要的卡片。對於是否加速清理呆卡，台北富邦銀行昨天僅回應「評估中」。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/31/2/26691867.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=550&exp=3600&w=550&nt=1

銀行「清卡大作戰」 降成本vs.留客戶…兩難

全台信用卡近六個月呆卡高達2,083萬張，隱含遺失的盜刷風險，各大銀行紛紛進行「清卡大作戰」，但有銀行主管指出，清卡也讓銀行業者陷入兩難，一方面各大銀行現在都在拚發卡量，清卡恐讓客戶流失，但另一方面又希望降低高昂的成本，也希望能保障客戶權益及避免因久未用卡而有卡片遺失及盜用風險。

據金管會統計，截至今年8月底止，全體國銀發卡張數為5,766萬張，但近六個月內有消費紀錄的有效卡數僅3,683萬張，未開卡、使用的信用卡達2,083萬張，平均活卡率約63.9%，僅華南銀行、台北富邦銀行、星展銀行三家銀行活卡率在七成以上，相當於平均每五張信用卡就有二張被冷凍。

銀行業者坦言，各家銀行紛紛展開清卡行動，主要是為了保障客戶權益，也避免因久未用卡而有卡片遺失及盜用風險。之前就有銀行曾經清卡過，只是規模不大，如今多家銀行一起做這件事，恐影響百萬張卡以上。

信用卡明年回饋大縮水

進入2023年尾聲，各大發卡銀行近來已陸續公告2024年新年度的卡友權益回饋方式，不僅點數累點範圍、可適用現金回饋的消費範圍大為縮水，連同包括信用卡業者所推出的市區停車等所需要折抵的點數也大為拉高。不只如此，包括消費分期0利率的範圍縮水、期數縮減之外，連銀行的消費分期利率水準也跟著拉高，持卡人明年的權益可說是全面大縮水。

銀行業者指出，最主要是因為中央銀行一年多來五度升息，信用卡業者的資金成本大為墊高。就以消費分期而言，一年半前的利率為0.3%而已：「現在超過1%！」讓銀行的「代墊款」成本大增，中型銀行代墊成本一年增加3,500萬元，大型銀行更超過5,000萬元，甚至上億元。

因此，銀行推出分期或點數回饋在很多項目上沒賺反而倒賠，致使各銀行全面性地把點數回饋、分期、現金回饋這些消費範圍統統限縮。

其中，兆豐銀行已經在上周通知卡戶，市區停車的點數折抵的點數要求將提高；永豐銀行則已公告及通知卡友，原本分3至24期的分期利率，在6%至14.5%，現在起跳利率則拉高至8%，明訂3、6、9期利率分別為8%、9%、10.5%。不只現金回饋，現在連紅利點數累積，銀行都開始把分期交易排除。

不只國內消費回饋受影響，連同國人赴熱門的海外旅遊地區歐洲的旅遊刷卡優惠，都跟著縮水或取消，主要發卡大行，已經公告旗下多張信用卡的在歐盟地區刷卡優惠。銀行業者解釋，最主要是因為歐盟依據反托拉斯法，要求二大發卡組織VISA和MaterCard減收手續費，因此影響到銀行的收益，銀行僅保留旗下頂級卡的卡別還能繼續在歐盟實體店消費累點的權益。

(經濟日報)

社會

怕火不敢救災調內勤／南市女消防員討國賠敗訴

台南市消防局一名李姓女隊員，因之前曾說怕火、不敢進火場打火及搜救，被消防局從外勤分隊調到新營秘書室內勤工作，沒了危險加給、還增加通勤相關費用。李女控告市府與消防局違法調職、提國賠求償一四六萬多元；台南地院指調職部分，李女應另循管道救濟，判她敗訴、不得向市府與消防局求償。據了解，李女已對此判決結果提出上訴。

李女控告南市府與消防局違法調職

李女主張，原來是南市消防局的消防隊員，編制在市區一個大隊的消防分隊服務，但消防局於二○一九年十一月違反法規、將她調派到非其業務單位的消防局新營地區秘書室工作，因調任職務，無法領取危險加給，且害她要從市區開車通勤到新營區上班，每天需提早出門，車程長達一小時，塞車時更超過一小時，工作、生活相當不便也覺得痛苦。包括危險加給、精神慰撫金、交通車輛牌照稅、保險費、維修保養費用、油料、高速公路過路費、加班費、誤餐費等，李女向市府與消防局求償一四六萬一千多元。

南市消防局表示，由於李女說怕火、閃躲在火場打火搜救任務，又與同仁處不好、互動差，讓主管很傷腦筋，局長才會把李女從外勤單位調到內勤部門，多年來已調任多個單位，目前在較偏僻的消防分隊服務。李女調到秘書室，是首長職權，未違反法律規定，因李女在秘書室未從事救災危險勤務，無權請求危險加給，請法官駁回李女告訴。

台南地院民事庭法官審理後指出，李女調職是消防局長核定，提告對象應是消防局，並非台南市政府，原告不得向市府求償；而消防局組織規程，秘書室似無「隊員」職位，此調職雖有疑義，但是否違法？應循公務人員保障法、訴願法或行政訴訟法等程序尋求救濟，民事訴訟基於權力分立原則，台南地院無權認定此調職是否合法，只能尊重調職令。

法官︰調職後支出費用當然自行負擔

法官說，消防局解釋未給李女危險加給的說明有理，既然李的調職令未經主管機關認定是違法，李女調職後支出的費用，當然是要由她自行負擔，不得向消防局求償，因此判李女敗訴。

女消防員︰救災勤務標準相同 略輕鬆

南市消防局︰未盡救災任務還提告 不合理

台南市消防局李姓女隊員不敢進火場打火及搜救，消防局將李女由外勤調到內勤，李女控告市府與消防局違法調職、提國賠求償敗訴。南市消防局回應表示，李女身為外勤消防隊員，不僅未能盡到救災任務要求，還心生不滿提告，其訴求當然不合理，消防局不可能接受。

南市消防局搶救科說明，因為消防外勤救災救護工作較為繁重，外勤隊員仍以男性居多，台南外勤消防員的男女比例是十比一，在救災救護任務要求上，不論男女都要做到相同標準；但體能方面，女隊員在先天身體條件限制上，消防局對女隊員確有一些優待，消防署也是如此規定，如體能訓練依年齡分為甲乙丙丁組，男性丙組是四十歲到五十歲，女性隊員的體能要求跟男丙組一樣，總之，消防外勤工作需要體力負荷，女隊員也須達到基本的體能要求。

一名女消防隊員說，雖然外勤救災救護任務，女隊員被要求須跟男隊員做到相同標準，事實上，台南地方的男隊員多會體貼女性，女隊員同樣要穿消防衣、揹空氣瓶進火場救災，但如火場狀況比較複雜、危險，許多男隊員會攬下來去做，讓女隊員做比較不危險的工作（如殘火處理），所以實際上，女隊員的勤務壓力仍然比男性略輕鬆些。

(自由時報)

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掉包毒品 士林分局遭搜 帶走1警

陳員曾選士林區里長沒選上 回鍋當警察

北市警士林分局警備隊陳姓警員，疑似在去年十二月偵辦一起毒品案時，將查扣到的毒品證物掉包。新北地檢署掌握相關事證之後，昨天指揮警政署政風室、北市警局、士林分局等單位，於中午時刻前往陳的辦公處所與住處等地搜索，並將陳帶回訊問，進一步釐清其涉案情形。

據了解，陳姓警員今年卅一歲，是警專一○五年特考班畢，畢業後派往士林分局服務，陳在職期間，曾兩度申請留職停薪，一次是要去進修，另一次則是在去年九合一選舉前參選士林區的里長，但他沒有選上，不久後就回來擔任警察。

同事︰陳員曾投資失利欠債

陳員的同事說，陳一開始在警備隊任職，也曾到文林所服務，但他疑因不習慣派出所的生態與作息，數月前又調回警備隊。陳員前陣子疑似因為投資失利、積欠債務，經濟狀況不太穩定，但近期已趨於正常。

士林分局︰主動調查、依法嚴處

曾擔任過陳員的長官表示，陳平時工作表現正常，與同事相處融洽，對於交辦的勤務與偵辦案件上都相當認真，沒有無故遲到早退等情況，同仁發現他捲入風紀案件也相當驚訝。

士林分局強調，針對員警違法違紀案件，警方均主動調查、依法嚴處。

(自由時報)

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討不回23萬 行刑式槍決舊識／葬儀社員工賠4百萬 關16年定讞

宜蘭葬儀社員工劉子琰向羅姓友人催討廿三萬元未果，兩人又有感情糾紛，他前年製造假車禍，逼對方下車查看再命其「站好」，持槍朝他頭部行刑式槍決；一、二審都考量劉男自首，依殺人罪判刑十八年；更一審再審酌劉男以四百萬元與羅男家屬達成和解，改判十六年徒刑，最高法院駁回上訴定讞。

檢方起訴指，廿三歲劉男與廿二歲羅男為舊識，兩人有廿三萬元債務，劉男聽聞羅男造謠指「劉欠羅五十多萬元」，加上劉男當時以通訊軟體向曾為小學同學的羅妻表達追求之意，劉、羅兩人發生激烈爭吵。

前年十月，劉男得知羅男放話圍剿，心生怨恨，伺機殺害羅男；十九日凌晨，劉男駕車尾隨羅男車輛，製造假車禍誘使羅男下車查看，隨後命其「站好」，近距離射擊兩槍致羅男身亡，同車吳男也受到槍傷。劉男隨後自首。

宜蘭地院一審、高等法院二審均指，劉男不思理性解決，朝羅男開槍致死、造成吳男受傷，但考量劉坦承犯行，依殺人罪判刑十八年、殺人未遂罪判七年、非法持有非制式手槍罪判兩年八月。

案經最高法院撤銷發回，高院更一審僅就有上訴的殺人罪進行審理；合議庭指劉男在更一審時，以四百萬元與羅男家屬達成和解，決定撤銷改判依殺人罪判刑十六年。最高法院駁回上訴定讞。

(自由時報)

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偽裝公司會計 臨櫃大額提領 穿OL裝避銀行查核 領走2.5億贓款

新北市陳姓女子缺錢被吸收當車手，穿粉領族套裝佯裝會計到銀行出具人頭公司戶，以「公司要用貨款」為由提領大筆贓款，從去年犯案至今就領走二．五億元，若以最低二％酬勞換算，陳女不法所得起碼超過五百萬元，堪稱近年罕見「車手界天花板」，落網後遭檢方依涉詐欺、洗錢等罪嫌聲押獲准。

個人不法所得逾5百萬元

刑事局追查假投資詐團，發現該詐團先由外務找人頭設立工商行號，以該工商行號名義向銀行誆稱有貨款往來，申辦取得公司帳戶後，指導被害人以貨款名目為由匯款，藉此逃避行員及警方關懷提問。

接著該集團的車手偽裝成公司會計，以貨款名義臨櫃提領大量贓款，專案小組溯源追查收贓洗錢的水房，逮捕主嫌紀姓女子（四十五歲）及車手共十七人，並查扣現金一一○○萬元、存摺等贓證物。

其中，當街被逮捕的陳姓女子（卅九歲）因缺錢被吸收當車手，穿著正式套裝佯裝會計，紀錄與各銀行行員「取款應答筆記本」，因此躲過查核，每次提領金額都在三百萬至七百萬元間，去年犯案迄今已領走二．五億元。

(自由時報)

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女車手扮上班族 1年騙過銀行領走2.5億

刑事局破獲詐團水房集團，發現九名車手中，陳姓女子涉利用人頭公司帳戶，佯稱公司交易，每次穿搭上班族套裝佯稱要提領貨款，屢騙過銀行行員，一年間提領二點五億元詐款，成功率驚人；檢警懷疑這名「超級車手」另替其他詐團服務，檢方訊後聲押禁見獲准。

刑事局中部打擊犯罪中心清查去年假投資被害人金流，發現四十五歲紀姓女子涉嫌籌組水房替詐騙集團洗錢，至少廿八名被害人被騙一點二億元。

台中地檢署指揮刑事局與新北、台北、台中、台南等地警方聯手追查，至今年九月陸續帶回紀女等十七人，其中九人為領款車手，查扣現金一一○○多萬元。

警方過濾車手資料，發現卅九歲陳姓女子是其中佼佼者，她根據自身經驗記錄「取款應答筆記本」，再利用人頭公司戶，身穿上班族套裝假稱提領貨款，屢騙過行員稽核，每次提領三百萬至七百萬元贓款；統計陳去年九月擔任車手至落網，提領金額達二點五億元。

警方調查，陳女原只提供人頭戶給詐騙集團，但因反應靈敏被吸收當車手，她每次提領成功可抽成百分之二至百分之四，不法獲利估計上百萬元。

由於警方清查紀女水房洗錢約一點二億元，陳女卻提領超過二點五億元，懷疑她另替其他詐團工作，全案依詐欺、洗錢罪嫌移送後，檢方聲押陳女與另名廿六歲陳姓車手獲准，其餘紀女等人交保。

(聯合報)

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屏東刺青店縱火影像曝光》常賴刺青店遭勸離報復 縱火男收押

屏東市民享路上一間刺青店二十九日凌晨發生火警，造成年輕的店老闆夫婦一死一重傷，警方查出十九歲男子許濸雄涉嫌縱火，案發後十小時內將他拘提到案，警方訊後昨天將許嫌依殺人及公共危險罪移送地檢署偵辦，檢察官複訊後認為許男涉案情節重大，向屏東地院聲押獲准。

二十九日凌晨四點多，刺青店附近監視器影像顯示，一名全身暗色衣著的男子，走到刺青店前，在店前停留約四十秒，疑似潑灑汽油，接著店前火苗突然竄出，嫌犯馬上拔腿從原路逃跑，火勢一發不可收拾，刺青店陷入火海。

警方從現場跡象研判是人為縱火，隨即展開調查，鎖定住在屏東市的男子許濸雄涉有重嫌，當天下午二點多在許嫌住處將他拘提到案，許嫌拒夜間偵訊，警方昨天上午展開偵訊，並在下午將許嫌移送地檢署，檢察官認為許男涉及殺人及公共危險等罪情節重大，且有逃亡之虞，訊後向屏東地院聲押獲准。

據了解，許嫌身上有「半甲」刺青，曾經是刺青店的顧客，但後來就算不刺青，也會跑到店裡賴著不走，自己翻東西吃、躺在門口睡覺，令店家十分困擾，疑似因為被店家勸離，心生不滿而作案，但確實犯案動機或是還有其他因素，還有待檢警釐清。

該起縱火案造成二十八歲陳姓老闆娘不幸身亡，三十歲黃姓老闆重傷，目前仍在加護病房救治；死者父親昨天重回現場悲憤說，嫌犯偶爾會來店裡坐，之前是顧客，但有一陣子沒有來，居然放火燒店，害死女兒，他無法原諒許男的犯行。

(自由時報)

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回收車撞電桿側翻／宜蘭三星清潔隊 駕駛不治2傷

宜蘭縣三星鄉公所清潔隊一輛資源回收車，前晚收運途中疑似自撞路旁電桿，車子側翻農田，造成六十三歲馮姓駕駛傷重身亡，二名隨車男性隊員受傷送醫。馮男經過醫院抽血檢驗無酒精反應，他再過二年就屆齡退休，卻在執勤途中遇死劫，讓同仁相當不捨。

前晚七點五十一分，這輛資源回收車行經三星鄉上將路二段，疑撞上電桿側翻，車上三人逃避不及，在駕駛座的馮男頭部遭受撞擊，導致顱內出血，消防局救護車到場救援時，他已無生命徵象，送醫急救宣告不治；隨車的五十一歲康姓隊員骨折開刀住院，四十九歲邱姓隊員輕傷，包紮後出院返家。

行車紀錄器畫面顯示，資源回收車沿路收取回收物品；事發之前，車子起步後不明原因偏離道路，往右撞上電桿側翻在農田裡，車頭受損，前方擋風玻璃破裂，車上三人一死二傷，警方根據抽血檢驗報告，排除酒後肇事，檢察官相驗認定馮男意外死亡。

不幸罹難的馮姓駕駛家住三星，是三星鄉公所清潔隊資深隊員，平時工作認真，很有責任感，鄉長李志鏞昨天到喪宅致贈喪葬慰問金，允諾全力協助家屬處理後事。

宜縣清潔隊交通事故 一週2起

宜蘭縣一週內發生二起清潔隊交通事故，宜蘭市公所垃圾車本月二十三日晚間在女中路一段、自強新路口與機車車禍，六十七歲騎士黃姓婦人送醫急救回天乏術。

(自由時報)

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宜蘭回收車翻落農田 駕駛不治

宜蘭縣三星鄉公所資源回收車前晚側翻到田裡，釀一死二傷，警方調閱行車記錄器與路口監視器，發現資源回收車緩慢起步，先向右嚴重偏移，隨後撞電線桿翻覆，六十三歲馮姓駕駛被夾在車內，送醫不治；同行清潔隊員一重傷一輕傷，事故原因有待檢警調查。

馮姓男子是三星鄉公所資深清潔隊員，再過一兩年就可退休，據了解，馮男最近曾向同事說腰痛，前天看診，晚上繼續出勤。前晚七點五十一分他開資源回收車沿上將路二段收取民眾物品，當時才剛收完回收物起步，速度不快，卻忽然偏離道路，接著往田間翻落，車頭嚴重凹陷受損，擋風玻璃破裂。

消防局救護車到場救人時，馮姓駕駛頭部及胸部重創，無呼吸心跳，送醫急救不治；五十一歲康姓隊員骨折開刀住院，四十九歲邱姓隊員輕傷包紮後返家。馮的家人難過地說，中午家人才一起吃飯，馮笑著和家人道別，想不到晚上就接到噩耗，希望警方能查明事故原因。

警方原以為資源回收車是自撞電線桿後才造成側翻，但調閱行車記錄器及路口監視器，發現當時行駛路線先向右偏移，隨後才撞上電線桿，撞擊點位在資源回收車左前方。

目擊者說，當時馮姓駕駛行車速度不快，不解怎會造成這麼嚴重的意外。警方根據抽血檢驗報告，馮男無酒精反應，排除酒駕肇事可能，報請宜蘭檢察署相驗釐清，進一步調查事故原因。

(聯合報)

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黑市價破億 進口咖啡機 夾藏42塊海洛因磚

橋頭地檢署破獲毒梟自泰國以咖啡機夾藏四十二塊高純度雙獅牌海洛因磚入境，黑市價逾億元，檢警人贓俱獲逮捕主嫌范光榮等四人，依運輸第一級毒品等罪嫌起訴，四人面臨死刑或無期徒刑重罪。

木箱包裝 直接從泰國郵寄台灣

橋頭地檢署接獲情資，毒梟以進口咖啡機之名義，自泰國夾藏海洛因磚入境，專案小組查出，主嫌范光榮（四十五歲）今年五月間，與綽號「檸檬」、「瘦男」毒梟聯繫，共謀以郵寄夾藏海洛因之咖啡機闖關入境，可獲取報酬。

范再找邱姓男子充當人頭，具名向海關申報入關，同意事後給付邱一百萬元報酬，邱將手機及身分證交予「檸檬」、「瘦男」辦理收件手續，隨即連繫泰國毒梟將四十二塊高純度雙獅牌海洛因磚（總淨重十四．六公斤，純度八十四．六三％）裝入咖啡機夾層，再以木箱包裝，直接郵寄到台灣高雄。

檢警人贓俱獲 逮捕主嫌等四人

邱男七月六日收到咖啡機包裹後，通知范光榮並聯繫另名范姓、林姓等人協助搬運毒品，一同到林嫌提供之處所開箱，四嫌共同將包裹搬入室內，持鐵槌、螺絲起子、鑿子等工具開拆咖啡機，取出夾藏在咖啡機殼內的四十二塊海洛因，遭警方當場人贓俱獲，四人均經法院裁定羈押，全案由橋檢偵查終結，以毒品危害防制條例第四條第一項之運輸第一級毒品罪、懲治走私條例第二條第一項之私運管制物品進口等罪嫌提起公訴；依毒品危害防制條例規定，運輸第一級毒品為死刑或無期徒刑之重罪。

(自由時報)

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遷籍妨害投票 基隆瑪東里長與5親屬判刑

基隆市瑪東里長尤羿茹去年大選前，請叔叔及堂弟將戶籍遷到自己的房屋，盼藉此增加票數，因遷籍時間敏感被檢警調盯上，檢察官認定林姓叔叔等人涉犯妨害投票罪，依法將他們起訴。基隆地院近日審結，分別判處尤姓里長及其親屬二到六個月不等徒刑，得易科罰金，褫奪公權一到四年。

尤姓里長在法院審理時宣稱，叔叔住的地方很陡，經常摔車，想說把其中一間房子賣給他們，結果拖到去年才遷戶籍，且自己丈夫說只剩下兩個叔叔比較親，對家人很好，才要他們一起遷過來。

其中一名林姓叔叔向法官表示，自己是貪圖瑪東里可以補助四萬五千元做假牙，才遷戶籍想搬進去；林男的李姓同居人則表示是為了要在當地買土地，才跟著遷戶口，與選舉無關。

另名林姓叔叔向法官表示，自己和姪子（尤的丈夫）一起做木工多年，原先的房子剛好租約到期，才會搬過去；而尤女丈夫的蕭姓堂弟則稱，自己從台南北上，為躲債務，才會遷到瑪東里。

法官審理後認為，五人雖稱不是為了幫尤女選里長才遷戶籍，經查長期居住在南榮路的林男，卻在選舉前將戶籍遷至瑪東里；另名叔叔雖稱是租約到期要遷戶籍，但偵訊時卻都未解釋該事，直到審理才提出，顯有疑慮；而蕭姓夫妻北上工作，稱因有欠債須躲債，才遷戶籍，理應會造成屋主困擾，尤女卻仍同意對方遷籍，顯然是要他們支持自已。

尤羿茹表示不服判決，將提起上訴，維護自身與家屬們的權益。

(自由時報)

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台中》111學年度高中職休學 六都最多

中市議員朱暖英昨天在市議會教育文化業務質詢指出，全國高中職離學潮，中市竟是六都中休學人數最多，而且很多休學生很容易成為詐騙車手，教育局要有因應之道；教育局長蔣偉民表示，台中市目前休學學生數一六五○人，而去年是一六六二，會持續努力降低。

112學年度 只微減12人

蔣偉民並表示，高中職生休學原因很多，有人是因為經濟原因，有人是因為不喜歡讀書，也有些人覺得所就讀與志趣不合占比不低；教局將針對各個原因施以輔導方案，並請學校加強聯繫，若不喜歡讀書的學生，會鼓勵就業或者建教合作半工半讀，若因經濟因素則會儘量協助，若對所讀科系不符合興趣，則協助轉班，努力降低休學發生。

朱暖英表示，教育部統計去年全國高中職，已累積達二．二萬人休學紀錄，高級中等教育身陷離學潮，反映學生以休學行動來遠離校園，根據教育部的統計，去年六都高中職休學人數，台中市有一六六二人居六都之冠，更比台南市的八一二人，足足多了一倍的休學人數。她要求教育局必須對休學潮提出具體辦法。

教育局：了解原因 降低休學率

朱暖英並強調，日前司法單位也警示，未滿十八歲涉犯詐欺案件數增加，被犯罪集團利用當作車手；其中又以新北、桃園及台中等三地法院案件量最多，擔心高中職休學生，一不小心受到誘惑，就可能造成人生污點，要求教育局，要強化學生輔導，幫助學生找出自己的興趣及改善就學環境。

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(自由時報)

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全台高中職休學生 台中六都最多

教育部統計，去年全台高中職生有2.2萬人休學，台中市1662人六都最多。議員朱暖英說，教育局應重視高中職生「中離」問題，尤其詐騙猖獗，要小心孩子被幫派吸收。教育局長蔣偉民說，今年迄今為1650人已略減，將持續關注；休學主要為科系不合或家庭因素，台中各高中有104名專業輔導老師，將採個案輔導。

朱暖英說，台中市目前有26所市立高中職、22所私立高中職，去年中途休學的學生有1650人，高雄市1427人、新北市1235人、桃園市1154人、台北市1066人、台南市812人，台中市休學人數六都最多；台中高中職陷入「離學潮」，學生以休學行動遠離校園，教育機關應提出改善措施，以免拒學問題擴大。

朱暖英說，詐騙猖獗，司法單位警示未滿18歲涉犯詐欺案件數增加，學生被當成車手利用，新北、桃園與台中地方法院案件量最高，台中休學的高中職生人數多，應嚴防被犯罪集團吸收，加強輔導回到校園，以完成學業。

教育局說，高中職學生休學因素包含就讀科系志趣不合、家庭因素，學生對讀書沒興趣等，校內都有專業輔導教師，將採個案輔導，確認學生志趣，並提供輔導就學、轉系或謀職相關協助。

台中市高中校長分析，高中職生休學原因不一，多數高中生休學是為了考更好的學校，例如寫錯1、2題而錯過第一志願，有人寧可重考；體育班學生後來發現志趣不合，或者選讀技職科系卻沒興趣的，都可能休學；進修部學生白天工作太累，也可能會選擇休學。

另外，議員陳清龍關心，衛福部提供15至30歲年輕人3次免費心理諮商，台中市名額供不應求，擔心年輕學子心理健康出狀況。教育局表示，近日將與高中以下的輔導老師開會研議，目前正規畫校內諮商管道線上預約系統，預計下學期可上線。

明道中學2021年開設「解憂站」，有互動式心靈信箱。校方表示，高中生困擾主要為情緒、人際、家庭關係等，其中情緒困擾最多。西苑高中校長劉洲溶說，青少年自殺率年年升高，學生困擾包含家庭、感情、同儕或網路社交等。

(聯合報)

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休息室過矮、球場眩光 市議員考察大巨蛋揪缺失

台北文化體育園區（大巨蛋）11月將舉辦兩場測試賽。台北市議會教育委員會昨前往勘查球場、草皮、球員休息室、牛棚等場地，發現球場眩光、休息室天花板過低、部份座椅視線受阻、休息室電視設置不當等多項缺失，呼籲北市府改善，並在測試賽後針對球員、觀眾、周邊居民進行滿意度調查，了解各方意見。

台北大巨蛋缺失多 議員促測試賽後調查滿意度

台北文化體育園區（大巨蛋）延宕多年，台北市長蔣萬安上週五開箱球場，更化身投手投球；不過台北市議會教育委員會昨前往大巨蛋考察，卻發現多項缺失，議員們也要求市府在測試賽後針對球員、觀眾、周邊居民進行多方滿意度調查。

遠雄︰記錄建議 檢討改善

興建大巨蛋的遠雄公司回應，議員的建議都會記錄，座椅可能影響視覺會再檢討，燈光、球員休息室可能撞頭也會留意並改善。台北市體育局長王泓翔也說，十一月十八日的暖身賽會邀議員參加，屆時也會請遠雄進行滿意度調查，並針對議員建議改善。

議員陳宥丞說，座椅顏色黑白相間「吃球」，燈光也造成眩光。議員何孟樺說，觀眾席第一排座位視線會被擋住。議員陳怡君指，從媒體攝影區看，拍攝高度明顯不足。

議員許淑華說，球員休息室狹小，身材高壯的外國球員可能感到更憋屈。陳怡君說，休息室電視從各角度觀看，都無法看到全部螢幕。

議員張志豪昨在考察時，竟然撿了十餘根菸蒂。陳怡君也說，許多參觀室、洗手間菸蒂滿地，甚至有啤酒罐出現在施工場地。

議員簡舒培則關心，逃生通道靠近出口的座位區僅一側可逃生，大巨蛋將在十二月三日舉行亞錦賽，但停車場還沒拿到使用許可，若屆時無法使用停車場，要做好交維計畫，不要意外發生才檢討。

(自由時報)

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大巨蛋視察 議員憂屋頂燈光吃球

台北市議會教育委員會昨天視察大巨蛋、北流。議員發現大巨蛋球場屋頂燈光「吃球」，讓球員產生眩光；球員休息區高度不夠也易撞頭；還有議員在大巨蛋內撿到許多菸蒂，質疑工地管理不佳。並要求11月14、18日2場測試賽後，調查球員、觀眾體驗意見，及周邊居民對交通影響等看法。市府允諾測試後調查滿意度。

市長蔣萬安上周五開箱大巨蛋，議會教委會昨也市政考察大巨蛋，議員陳宥丞實際帶球到大巨蛋試投，發現除座椅有吃球問題，屋頂的燈光也會讓球員恐產生眩光；議員黃瀞瑩說，過去台灣球場都是室外較沒燈光問題，大巨蛋是室內球場，燈光若角度沒處理好，對球員會有眩光影響，尤其守備球員半場打下來，恐影響比賽。

議員許淑華、洪婉臻、何孟樺、徐巧芯等人也質疑，大巨蛋未來將辦國際大型賽事，球員休息室高度不夠，光櫃子褲子就不能吊著掛，只要190公分以上球員在休息室，動不動就可能撞到頭。

簡舒培質疑，大巨蛋逃生通道靠進出口的座位區，僅一側可逃生，還有12月3日將打亞錦賽，停車場竟還沒拿到許可？陳怡君也說，大巨蛋設計不夠細心，施工品質粗糙，包括牛棚練習室木門已破損、室外手把也還沒裝好，批評蔣萬安光鮮亮麗開箱卻看不到諸多瑕疵。

議員徐巧芯要求大巨蛋11月18日測試賽後，應對球員、觀眾、周邊居民做滿意度調查，如果1萬人不過關，全區營運容留上限5萬9833人怎過關？

遠雄回應，會依據議員意見修正，其中休息室高度不夠，是因上方為座位區，梁柱部分會調整為非通行動線，避免撞到。體育局長王泓翔表示，會請遠雄做滿意度調查，議員建議都會要求改善，絕不放水。

至於赴北流視察，先前磁磚掉落，北流報告修繕計畫，除定期維護，也初步規畫先裝設天溝，除防範砸到人，也助於排水，但議員憂裝設後影響美觀，北流回應，會盡量貼合建築物，顏色上也會選擇與牆面相近，將影響降到最低。

議員簡舒培也關注北流自償率，目前仍需文化局補助多，北流執行長梁序倫回應，原則上規畫到2026年自籌率可達5成、過半，目前周邊人潮不多，包含社宅、建案都要等2025年後才陸續完工入住，會持續努力提高自籌率。

(聯合報)

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台南高風險駕駛 2人肇事奪命被公布

事件資訊公開 兩案除繳罰鍰 並吊銷駕照 3年不得考照

台南市已制定並公告施行高風險駕駛事件資訊公開作業原則，昨天公布第一批高風險駕駛事件，兩案駕駛人違規肇事致人死亡。南市交通局表示，公布高風險駕駛人資訊，期能發揮警惕效用，提醒民眾務必小心駕駛，確保用路人安全。

保障用路人安全 8月施行

交通局長王銘德表示，今年八月十一日公告施行台南市高風險駕駛事件資訊公開作業原則後，有兩名汽車駕駛人因涉及交通違規肇事致人死亡，於裁決處分完成後，交通局依公開作業原則將相關資訊去識別化，在交通局網站「高風險駕駛事件公布專區」公布第一批事件名單，後續將定期每月彙整公布一次。

交通事件裁決中心主任劉佳峰指出，第一案違規地點在將軍區，為闖紅燈違規肇事致人死亡案件；第二案違規地點在七股區，為車道數相同時，左方車不讓右方車先行，違規肇事致人死亡案件，兩案違規人均為主動到案聽候裁決，違規人除繳納違規罰鍰外，並吊銷駕照，三年內不得考領駕照。

其中，第一案傅姓肇事者年僅廿五歲，今年八月廿五日，開車行經將軍區南三一二線，闖紅燈而且未減速直接撞上穿越路口的機車騎士致死。

未來將定期每月彙整公布

交通局說，南市高風險駕駛事件資訊公開作業原則所稱高風險駕駛事件指違反道路交通管理處罰條例，且肇事致人重傷或死亡的駕駛行為為公布對象，或有其他受社會矚目的交通違規事件。

劉佳峰指出，交通違規具有高度的威脅風險，往往造成無法彌補的傷害，公布高風險駕駛人資訊，期能發揮警惕效用，提醒民眾務必小心駕駛，確保用路人安全。

(自由時報)

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違規肇事奪命 南市公布高風險駕駛

台南5月發生女童遭轉彎車撞死，引發外界關注行人地獄，市長黃偉哲宣示高風險駕駛比照酒駕犯公布身分，市府昨公布首批高風險駕駛事件2案。議員認為，這恐怕只是單一事件，建議重複同樣的違規再考量公布。交通局解釋，目的在提醒何種違規交通事件會造成死亡及重傷，非針對人。

南市公布的高風險駕駛第1案，傅姓男子8月間開車在將軍區南312線，涉闖紅燈肇事致人死亡；第2案為60歲陳姓男子開車在七股區樹林里涉未讓右方車先行，違規肇事致人死亡。交通局表示，違規人除繳納違規罰鍰外，並吊銷駕照3年。

市議員郭鴻儀認為，兩案可能都是某一原因而肇事，並非通案，列為高風險駕駛對象可能不具科學性，如果重複犯同一交通違規行為、以及屢勸不聽才應列入，建議交通局未來能依警方所開罰單，針對重複性、嚴重性來考量。

交通局交通事件裁決中心主任劉佳峰指出，此公布主要提醒民眾，怎樣的事件會造成死亡、重傷，並非強調肇事人，因此相關資訊去識別化。

交通局長王銘德說，南市高風險駕駛事件資訊公開作業原則8月11日公告施行，所稱的高風險駕駛事件，是指違反道路交通管理處罰條例且肇事致人重傷或死亡的駕駛行為，或是其他受社會矚目的交通違規事件，裁決處分完成後在交通局官網「高風險駕駛事件公布專區」公布，後續定期每月彙整公布1次。

(聯合報)

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燃燒有害廢棄物 需裝連續監測設施

為掌握大型煙囪空污排放、避免工廠偷排廢氣，環境部依照排放量要求工廠煙囪裝設「連續自動監測設施」（CEMS）。不過，立委質疑，目前僅以焚燒量大小作為裝設標準，可能導致燃燒規模小、但燃燒有毒廢棄物的工廠成為漏洞。環境部表示，目前正在規劃，只要燃燒有害廢棄物的廠商都需加裝CEMS。

根據環境部「公私場所應設置連續自動監測設施及與主管機關連線之固定污染源」規定，部分行業如水泥業、鋼鐵業及焚化爐等具有高溫處理及空污排放設施的固定污染源，煙囪皆需設置CEMS，並由環保局等主管機關廿四小時即時監控，掌握煙囪排放污染物狀況。

環境部明邀52家業者討論

立法院衛環委員會昨日審查環境部預算案，立委蘇巧慧表示，環境部目前納管大約一三二處造成空污疑慮的場所，僅約四○三根煙囪有裝設廿四小時即時監控的CEMS。且CEMS的裝設標準僅依照排熱量或焚燒量大小決定，易使其他排熱量或焚燒量規模較小，但焚燒時產生有毒氣體、懸浮微粒或飛灰的固定空氣污染源成為漏網之魚。

有害廢棄物燃燒不一定有毒

環境部大氣司長蔡孟裕表示，現行有裝設CEMS的煙囪可掌握全國固定污染源硫氧化物及氮氧化物排放量約七十五％以上，為加強管理，環境部已邀請全國五十二家處理有害廢棄物廠商於十一月一日開會，初步規劃只要處理有害廢棄物的工廠煙囪，就需要加裝CEMS。他也說明，有害廢棄物燃燒後所排的氣體，不一定就是有毒氣體，兩者並不存在必然關係。

(自由時報)

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《新北》蘿蔔刀進校園 市府︰親師生討論管理準則

受到中國短影片平台「抖音」影響，國小校園流行塑膠玩具刀「蘿蔔刀」，新北市議員江怡臻昨表示，蘿蔔刀具危險性，且價格便宜、購買管道多，小學生容易取得，希望市府防患未然。教育局長張明文回應，各校宣導孩子別帶蘿蔔刀到校；代理市長劉和然說，盼各校透過班親會、家長會，由親師生共同討論，建立管理準則。

議員︰便宜易取得 具危險性

江怡臻說，許多文具店都有販售蘿蔔刀，雙刀款售價八十九元、單刀款四十九元，國小生可輕易購得；雖是塑膠製成，刀鋒看似鈍，但有網友實測蘿蔔刀能把西瓜和蘋果戳洞，具危險性，希望市府在憾事發生前防患未然。

教局︰提醒學校可暫時保管

張明文表示，風險工具很多，難以一概強迫禁止購買，市府對轄內各校加強宣導，留意危險遊戲物品，呼籲家長勿讓小朋友攜帶蘿蔔刀到校，十月已發公文提醒全市學校，若有學童帶來可暫時保管，並通知家長領回。

劉和然表示，完全強迫禁止可能讓學子反彈，但放任不管家長一定會擔心，市府希望落實尊重原則，各校透過班親會、家長會兩種管道，讓親、師、生三方充分討論，了解管制原因後，制定讓學生感受到尊重的準則。

另外，土城某國中有學生段考違規被扣分，家長陳情議員希望少扣一點分數，影響成績結果，引發「關說」疑雲，市議會國民黨團議員昨輪番質詢。

張明文回應，經組成調查小組入校，該校學生考試違規樣態扣分及成績評定，不符合學校試場違規處理辦法，已請學校重新開會討論，意即按照原規定扣分，受影響學生人數共二十四人。

(自由時報)

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北捷葫洲站電梯下墜 2人驚魂

捷運驚魂記！有乘客爆料，昨天早上七點五十分，她與另名乘客在搭乘台北捷運文湖線葫洲站二號出口電梯時，電梯突然下墜，兩人大受驚嚇。北捷回應，出事主因在於電梯編碼器異常，導致運行樓層不正確，當下乘客向對講機反映電梯異常，站務人員立即依程序處理及安撫乘客，乘客於二分卅三秒後離開電梯。

北捷︰電梯編碼器異常 非下墜

一名乘客在臉書社團《我是東湖人》爆料，她昨天早上七點五十分與另名男子搭乘捷運文湖線葫洲站二號出口電梯，沒想到電梯門關上後突然快速下墜，還一邊震動。乘客表示，當下腦海中「人生跑馬燈」閃過，電梯不斷晃動，兩人各自扶著一邊的扶手，按了求救鍵向捷運人員說明，人員回覆在處理中，她在裡面感覺時間漫長，大約過了十分鐘，兩人終於獲救回到地面。乘客回憶經歷直呼是個驚魂未定的早晨，上班後坐在辦公室手還是很抖。

台北捷運公司表示，編碼器異常已修復，並在上午十點三十分重新啟用，至於詳細異常原因，將由工安部門於收班後詳查；乘客感受電梯震動並非發生電梯下墜情形，台北捷運公司將親自派人向兩名乘客說明。

(自由時報)

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花蓮礦石稅訴訟 縣府連吞20敗

花蓮縣政府二○一六年在前縣長傅崐萁任內，送議會通過提前廢止礦石景觀稅每公噸十元稅率並調漲為七十元，有業者不服提起行政訴訟，今年三月八件案子全遭法院判決違法課稅確定，縣府不服提起再審，但再審之訴還未有結果，縣府另外的處分案又再度敗訴，還遭法院判決須退溢繳稅款七千多萬並附利息。

判決違法課稅確定 處分案又敗訴

花蓮縣議員昨天質詢最新的法院判決，法官判決縣府第廿度敗訴，並要求縣府退業者溢繳稅款七千二百多萬，從二○一七年加計利息，縣長徐榛蔚僅回應：「那是三月舊聞」，對於新判決要求退稅七千多萬並加計利息部份均未具體回應。

判退溢繳稅款7千多萬 加計利息

新的處分案判決指出，縣府對於原告的訴願決定、原處分及重核復查決定均撤銷，被告應給付原告合計七千二百卅一萬元，並按日計算利息。

縣府從二○○九年起訂定《花蓮縣礦石開採特別稅自治條例》，課徵稅額每公噸從開始的四元、五．二元逐漸增加到十元，前縣長傅崐萁二○一六年提前廢止舊法，送新法經議會以七十元通過，每半年課徵一次，有水泥業者認為漲幅達到七倍過大，以違反租稅法律原則、比例原則及平等原則，把收到的八件課稅處分向法院提出行政訴訟，縣府歷經一、二審十六次全部敗訴。

但縣府以法院適用法律錯誤為由提起再審，並另對業者「重為」每公噸七十元新處分，業者再提訴訟，法院再度四次判決縣府敗訴。

法官認為，行政法院於撤銷訴訟中，判決撤銷違法行政處分，原處分機關於判決確定後，在為該判決基礎的事實及法律狀態未變更情形下，不得再作成與經行政法院判決撤銷的行政處分內容相同的行政處分。

(自由時報)

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國1汐止交流道南入匝道 通車

國道一號汐止交流道每逢尖峰時間嚴重壅塞，交通部增設南入匝道改善工程提前完工，昨天下午四點通車，可分散車流，縮短上班時間往台北方向約廿分鐘車程。

行政院長陳建仁昨天出席通車典禮表示，這項工程以桁架橋施作，採不落墩方式橫跨基隆河，極具挑戰性，感謝交通部高速公路局、經濟部水利署、新北市政府、施工團隊的辛勞付出，使工程較原定進度提前通車，為汐止民眾提供一條安全回家的路廊。

副市長朱惕之表示，為配合斥資四．九八億元的汐止交流道增設南入匝道工程，市府籌措約一億二千萬元優先完成汐止康寧街一、二期拓寬，讓聯絡道有足夠容量，串連交通系統。新設匝道通車後，可轉移汐止交流道及汐萬路、中正路與禮門街等周邊道路約廿七％交通量，紓解道路壅塞。

立委賴品妤說，汐止社后地區民眾過去從國道一號往台北方向，必須繞一大圈行經汐萬路、禮門街，或是走吉林街由東湖上國道，每逢通勤時間嚴重塞車。二○一九年底，時任行政院長蘇貞昌核定康寧街新設南入匝道的可行性評估案，她上任後持續監督，中央與新北市府攜手合作，造福八萬三千多名鄉親，縮短上班時間往台北方向約廿分鐘車程。

昨天通車接近下班時間，經此上國道的車輛不多；警方表示，今天上班、上學的尖峰時段，才能明顯看出南入匝道通車後，是否有效緩解交通壅塞。

分流優化 國道三號金城交流道動土

方便土城、中和及板橋民眾往返國道 節省15分鐘車程 2027年完工

國道三號中和與土城交流道尖峰時段交通壅塞，長期以來困擾居民，交通部推動增設金城交流道工程，昨舉辦祈福動土典禮，預估可移轉十至廿％交通量，方便土城、中和及板橋地區民眾往返國道三號，最多節省十五分鐘車程，預計二○二七年完工。

移轉20％交通量

行政院長陳建仁出席典禮致詞表示，讓民眾享有安全快捷的交通環境，是地方與中央政府該做的事，當初評估可行性時，發現困難重重，但這項工程對地方交通非常重要，感謝立委吳琪銘協調爭取、高速公路局克服工程技術難題，在各界大力支持下，達成「不可能的任務」，期盼二○二七年如質、如期完工。

副市長朱惕之表示，北土城地區民眾目前多利用中和及土城交流道進出國道，尖峰時段經常造成壅塞；為了提前因應土城未來發展，並紓解交通，新北市政府二○一二年起積極向中央爭取在土城及中和交流道之間新增金城交流道，以銜接土城區金城路，達到車輛分流，優化聯外交通。

斥資逾56億

交通部高速公路局局長趙興華指出，金城交流道位於國道三號約三十九公里處，採用全向Y型交流道設計，南下及北上匝道均漸變為雙車道，左、右轉車流分離。

計畫總經費五十六．四八億元，工期約四年，預計二○二七年中完工，通車後可分流中和及土城交流道約十至廿％交通量，方便土城及中和、板橋地區民眾進出國道三號，減少繞行，估計最多可節省十五分鐘通勤時間。

立委吳琪銘說，增設金城交流道工程最先由新北市政府提案爭取，歷經七次送件未果，他上任後積極介入，辦理無數次協調會議及會勘，第八次被以距離中和及土城交流道過近遭中央退件，第九次他主張金城交流道鄰近司法園區開發、土城重劃區居民遷入，以及未來土城彈藥庫南側AI園區、三峽AI園區聚落等開發及交通需求，二○二○年六月終於成功爭取行政院核定經費補助。

市議員卓冠廷表示，金城交流道是在地居民等了十餘年的期盼，他任職前交通部長林佳龍辦公室主任期間曾參與案件推動，當時每日從鶯歌開車經國道三號至交通部通勤，深感居民塞車之苦，金城交流道完工後可以增進土城、樹林、三峽與鶯歌民眾的福祉。

台中》縮短溪南人繞行 台74 草湖交流道今通車

行政院副院長鄭文燦、台中市盧秀燕出席「台七十四線大里及霧峰地區增設匝道工程（台七十四草湖交流道）」剪綵儀式。啟用通車後，溪南地區居民平均縮短二．八公里繞行距離；鄭文燦強調，紓解大里、霧峰及台中軟體園區尖峰壅塞車流，而盧秀燕則說，七十四線橫跨八個行政區，最後一個大里終於有交流道。

草湖交流道由中央施工、台中市府負責土地徵收與道路銜接，為大里、霧峰區居民連結台七十四線要道，鄭文燦、盧秀燕、交通部長王國材、公路局長陳文瑞、立委何欣純昨天上午協同剪綵啟用。

鄭文燦也強調，台七十四線在大里溪南至霧峰地區路段未設置出入口匝道，今天通車後，附近的居民不需要再繞走台三線，以後前往軟體園區廠商也更加便捷、方便。

草湖交流道由四座完整簡單「鑽石型」交流道組成，預計今天（三十一日）清晨六點正式開放通行，居民不需再從台三線繞行市區道路上七十四線，節省車程時間超過廿分鐘。

盧秀燕表示，七十四線橫跨烏日等八個行政區，沿途只有大里區民需要繞道而行，完工後終於有交流道，居民不用每天看車（在高架道路）「飛來飛去」。

立委何欣純就在草湖出生；她感動表示，從當年懷有身孕就提案，歷經上百次協調會勘及冗長行政程序，「現在孩子已經國中二年級，台七十四草湖匝道就像是自己的孩子」。

(自由時報)

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國道工程陳揆歸功綠將 藍批不中立

國三新北金城交流道昨上午動土，逢選舉，活動充滿濃濃政治味，行政院長陳建仁等中央官員大力推崇立委吳琪銘，讓國民黨新北市議員、「侯家軍」呂家愷憤而離席，怒批行政不中立，宛如民進黨造勢大會。國一新設汐止康寧街南入匝道下午通車，行政院長陳建仁和新北副市長朱惕之也各自表功，滿是硝煙味。

金城交流道位在現有的國三土城（板橋）及中和2交流道間，可紓解土城、板橋、中和3區約2成車潮，車程可望節省15分鐘，預定2027年底完工。

交通部次長陳彥伯說，工程向中央提報9次才通過核定，「真的要感謝吳委員，是不是借重大家的雙手給他一個掌聲」，並酸新北市政府的可行性研究，一提出來就是這不行、那不行，沒人來協調。陳彥伯最後還說，「所以更需要這樣一個立委在這邊幫我們服務對不對」，台下眾人回應「對」。

陳建仁致詞時也推崇吳的努力、很幫忙爭取，金城交流道是吳的「Baby」。吳琪銘表示，金城交流道開過無數次協調會及會勘，他爭取將交流道併入土城司法園區整體開發計畫，才能快速土地徵收及規畫。

受邀出席的呂家愷聽完則氣得離席，他表示，不只吳琪銘一人積極爭取建設，中央官員多次提及吳也就算了，最後竟然喊要不要支持，讓原本動工典禮變成競選活動。

朱惕之表示，新北市府2012年就向中央爭取金城交流道，功勞是眾人努力的結果。交通局長鍾鳴時說，工程總經費約56.48億元，中央負擔建造費30.93億元，新北市府負擔用地取得及拆遷補償25.55億元。

國一汐止交流道康寧街南入匝道昨下午4時通車，汐止居民不必再繞道從汐止交流道上國道，新北交通局評估汐止社后地區民眾約可節省20分鐘車程。匝道經費4.6億元，市府拓寬康寧路等平面道路斥資1.2億元。

陳建仁、陳彥伯、朱惕之共同主持通車儀式。陳建仁說，交通建設是中央地方攜手合作才能完成，立委賴品妤每次質詢都問汐止交通問題，好立委應繼續讓她為民眾服務。

朱惕之表示，市府向高公局提出增設康寧街匝道計畫，前提是要先拓寬康寧街，當時市長侯友宜說「先把它做好」，市府即編列預算。國民黨提名立委參選人廖先翔說，汐止增設匝道要感謝侯友宜、新北前市長朱立倫、前立委黃國昌及第一線工作人員。

台74線草湖交流道通車 鄭文燦點名盧秀燕 建設過招

中市台74線草湖交流道昨通車典禮，行政院副院長鄭文燦、市長盧秀燕同台剪綵。盧秀燕先致詞說，130名地主徵收困難，她積極溝通，獲地主全數同意，完成協議價購。鄭文燦致詞則特別點名，「再次跟盧市長說，台中市的建設行政院很重視，已定案的向前衝，還沒定案的也會趕快定案」。

盧秀燕2周前才喊話「中央卡中捷藍線」，鄭文燦當時回應，「行政院支持藍線建設，但須統合各界意見」，並強調中捷藍線一定會定案。昨天盧未再提及此事，但鄭文燦點名盧的談話，讓現場瀰漫濃濃政治味。

台74線草湖交流道共4匝道，今上午6時開放通車。交通部昨表示，另增設六順橋南入匝道，預計2025年2月完工，十九甲北出匝道預計2025年底完工，加上內政部國土署施工的中山路（AI-005）延伸工程，市府台74線橋下平面道路，大里、霧峰車程約可節省20分鐘，改善台3線車流量。

盧秀燕說，台74線經過台中8個行政區，交流道獨缺大里，當地民眾看著車流，卻只能繞道而行，5年前她競選市長時，很多市民陳情爭取興建草湖交流道，遲遲無法興建是因土地徵收困難，共有130名地主、80多筆私有地，約3萬多平方公尺，作業十分龐雜。

盧秀燕說，她把競總設在大里加強大里建設，上任後與130名地主協議價購，全部徵收，總徵收費9.3億。她許諾，市府為地方通行，會繼續徵收，讓交通部施工，74號橋下大里到霧峰平面道路二期也一定會完成。

鄭文燦說，草湖交流道由中市府徵收土地、公路局施工，國土署負責中山路延伸工程。另外，台中市立委爭取台74線至大雅接國道1號，預計明年5月完工，政府看到地方需求，想辦法完善化，立委何欣純從當市議員就提議了，也當4屆立委，終於美夢成真。

(聯合報)

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北市公車脫班嚴重 交通局︰將邀業者座談

大環境缺工，影響公車脫班問題浮現，台北市公共運輸處處長常華珍昨（卅）日在市議會答詢時指出，今年脫班問題較去年嚴重，交通局長謝銘鴻也說，一旦遊覽車業復甦，問題可能更嚴重，將盡快召開與業者的座談會，研議從薪資結構、人力培訓等方面改善。

謝銘鴻︰遊覽車業復甦會加劇

市議員張斯綱昨在議會交通部門業務質詢時關切公車脫班問題，常華珍坦言脫班投訴比去年多，主要是缺員問題持續，脫班嚴重的路線包括北環幹線、中山幹線，以及九○二路線等。

影響民眾生活 議員促改善

張斯綱指出，公車脫班民眾感受最直接，尤其一些年長者常依賴公車出入，去醫院看病、市場買菜、辦事等，脫班可能會導致過號無法看病，或影響生活安排，公運處應控管脫班的公車、路線、時間等，找出脫班原因進行改善。

謝銘鴻允諾檢討路線脫班問題，從源頭管控，了解脫班路線是哪一家業者，追溯業者的狀況是員額不足還是薪資問題等。他說，補足駕駛人力是整體環境問題，尤其遊覽車業復甦後，可能會更嚴重，將盡快召開與業者的座談會，從薪資結構、公總培訓等各方面加強，以留住公車駕駛人力。

(自由時報)

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桃園10大肇事路口 中壢佔4處最多

桃園市政府警察局透過智慧化大數據，彙整全市十大易肇事路口，第一名雖為八德區介壽路一、二段與和平路、建國路口，但中壢區佔了四處為最多，在地議員張曉昀、魏筠昨在議會定期會警察局工作報告時，質詢要求警方儘速提出對策並改善；市警局長吳坤旭答詢表示，針對易肇事路口，採交通執法、工程及宣導等改善措施，且有專案檢討。

桃園市十大易肇事路口在中壢區四處、桃園區三處、八德區兩處、龜山區一處，議員張曉昀質詢關注市警局是否已彙整資訊及解決方案，提供相關局處改善；議員魏筠表示，中壢區人多車多，交通情況複雜，要求警方針對易肇事路口設法改善。

交通警察大隊長林鼎泰說明，中壢區有多所大學，而且外來人口多，經統計分析，中壢區交通事故機車死傷族群以十八至廿四歲占廿五．六％最多，警方明年將在中壢區四個易肇事路口建置科技執法，另請路權單位辦理會勘及改善工程，並深入校園加強大學生交通安全宣導。

林鼎泰表示，桃園市已成立交通科技執法中心、擴編義交大隊、提升事故熱時及熱區見警率、加強路口不停讓執法、噪音車取締等連串作為，今年七月起，全市交通事故死傷人數已由升轉降，截至八月底死傷人數四萬二二七四人，六都中低於台中市、新北市，擺脫連續三年墊底窘境，事故死傷人數成長率則優於台中市、台南市。

另，機車及酒駕事故死亡人數較去年同期降幅為六都第一，但在高齡者呈現上升，將持續針對高齡者加強交安宣導。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/31/169.jpg

(自由時報)

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桃園10大易肇事路口 中壢占4處

桃園市交通事故死傷人數連3年六都之冠，警方統計發現全市10大易肇事路口，中壢占4處，多位民代昨呼籲加強執法。市警局回應，今年已增加見警率、擴編義交，目前交通事故死傷人數已降為六都第4，明年會持續建置科技執法。

交通部道安資訊網統計，桃園行人死傷人數從2013年的1633人，逐年升高到去年的2482人。市警局彙整10大易肇事路口，中壢占4處，包括延平路與中美路口、環北路口；普義路與延平路口、環中東路與新中北路口及普忠路與環中東路口，引發地方熱議。

市警局昨到議會工作報告，議員謝美英、張曉昀、黃崇真、彭俊豪關切如何避免事故，強調改善應首重縮短磨合期、加強告示、提前宣導並納科技執法遏止違規。

警察局長吳坤旭說，警方今年多管齊下，讓桃園的交通事故死傷逐漸減少，針對易肇事路口，明年擴大建置科技執法，配合工程單位改善道路設計。

交通警察大隊大隊長林鼎泰表示，警方今年成立交通科技執法中心、擴編義交大隊、提升見警率、加強路口不停讓執法等，截至8月，桃園交通事故死傷人數4萬2274人，已低於台中、新北市，排名第4，擺脫連3年六都之冠。

林鼎泰說，中壢交通事故機車死傷族群以18至24歲占25.6%最多，警方除強化執法，會深入校園加強宣導。

今年「行人地獄」引起熱議，議員許家睿說，今年2至9月警方取締「路口不停讓行人」1萬864件，是去年同期7倍；取締「非號誌化路口未依標誌標線停車再開」744件，也比去年同期增加近9成，都有加強空間，且並排和仁行道違停也應列為執法重點。

吳坤旭回應，今年1至8月桃園行人事故肇事原因，多為未依規定走行人穿越設施和穿越道路未注意左右來車，警方會加強宣導和執法。

(聯合報)

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台中》小學惡視力 六都中最嚴重

台中市小學及中學生視力不良！民進黨議員陳雅惠、陳俞融等議員昨在議會質詢，三年來視力未達○．九以上的不良率，分別約四十七％及七十六％，要求市府具體改善，救救學生惡視力，教育局長蔣偉民回應，今年暑假召集視力超標前卅％的學校開會提出具體改善計畫，並落實「規律用眼三○一○」、「天天戶外活動一二○」策略，減少用眼過度。

陳俞融說，依據國民健康署最新的二○一七年兒童、青少年視力監測調查報告，台中的幼兒園小班近視率大班為九％、國小一年級為十九．八％，到國小六年級已達七十．六％。

陳俞融表示，整體國小生在一一一學年度的裸視視力不良率為四十七．四四％，居六都之冠。

台中人胖又不愛運動

議員張芬郁、陳淑華、陳雅惠、陳俞融及蕭隆澤、謝家宜也聯合質詢運動局預算每年近三十億元，但市民規律運動的人口比率未達標，居六都倒數第二，導致BMI分類屬於過重或肥胖的比率年年增高至四十二．三％，是六都第二胖，要求運動局提振運動風氣。

運動局長李昱叡則表示，會從持續增加舉辦活動次數和頻率，及完成運動場所如國民運動中心和即將動工的巨蛋，在未來三至五年後陸續完成，提供市民更多運動空間；張芬郁則建議廣設社區型的運動場所，讓市民走出家門即可運動強身。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/31/155.jpg

(自由時報)

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宜蘭》不再「寂寞」 大同思源派出所擬活化

一九九七年裁撤的宜蘭縣大同鄉思源派出所，二年多前被拍到白雪包圍寂靜場景，散發「寂寞派出所」特殊氛圍，畫面曝光後意外爆紅。縣議員陳俊宇、沈志弘提議規劃為賞雪及踏青景點活化，讓「寂寞派出所」不再寂寞；縣府回應，已委託顧問公司作初步規劃。

「寂寞派出所」吸引追雪族朝聖

二○二一年一月，宜蘭縣知名攝影師沈張鴻到宜蘭與台中交界處山區，海拔將近二千公尺的思源埡口拍攝雪景，發現一座紅白相間的兩層樓派出所舊址，矗立在杳無人煙偏遠山區，還被白雪包圍，看起來相當寂寞，拍到畫面就以「寂寞派出所」之名PO上網，帶動不少追雪族上山朝聖，引來地方民代關注。

議員建議規劃為賞雪及踏青景點

縣議員陳俊宇在今年議會質詢時指出，思源派出所交通便捷，周邊山區是宜蘭縣最容易抵達的賞雪場域之一，同時鄰近武陵農場及熱門山徑登山口，派出所產權屬於宜蘭縣政府警察局所有，建議縣府加以活化，在四周種櫻花、開闢停車空間，冬季供追雪族賞雪據點，平時作為山友補給中繼站或生態教室使用，為「寂寞派出所」增添人氣。

大同鄉籍縣議員沈志弘說，思源派出所二十六年前裁撤後長期閒置，他支持活化再利用，當地的羅葉尾溪有復育櫻花鉤吻鮭，派出所除了提供遊憩功能，也能利用此處就近護溪護魚，因位處原住民傳統領域，若要整修轉作他用，必須經過部落會議同意才能施作。

評估整修建物、綠美化、停車空間

縣府工旅處說，經過勘驗後，思源派出所產權與房舍結構都沒問題，已委託顧問公司初步規劃，針對建築物整修、植栽綠美化、停車空間作評估，原住民部落意見一併納入考量，全案朝向活化方向設計。

「寂寞派出所」雪景拍攝者沈張鴻說，在不破壞環境生態前提下，他樂見思源派出所活化，派出所建築物位在台七甲線（中橫宜蘭支線）路旁不遠處，開車可以抵達，如果規劃得宜，可望成為冬季賞雪的熱點。

小檔案》思源派出所 近埡口寒流常飄雪

已廢棄的宜蘭縣大同鄉思源派出所，位在台七甲線（中橫宜蘭支線）四十五．六公里處，日治時期就設置駐在所，監控原住民動態；二次戰後成立派出所，隸屬於三星警分局轄下，因警力不足，加上位處偏遠，一九九七年裁撤，辦公廳舍保留至今。

思源派出所坐落在中央山脈與雪山山脈之間的鞍部，曾是宜蘭縣最偏遠的派出所，行政轄區劃入大同鄉南山村，但地理位置接近台中市和平區，附近的思源埡口山區雲霧繚繞，每年冬季寒流來襲經常飄雪，由於車輛容易抵達，屢屢掀起賞雪熱潮。

(自由時報)

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紓解照顧者壓力、照服員人力 家總提「互助喘息」二對多

家庭照顧者常遇到沒有替手的困境，中華民國家庭照顧者關懷總會（家總）提出「互助喘息」試辦計畫，將「一對一」的照顧模式轉換成「二對多」，由專業照服員和照顧者相互配合，照顧者擔任志工一天可換二天喘息，盼緩解照顧壓力。該計畫目前已在台北、嘉義四處據點試辦，明年預計推廣至十五處試辦點。

家總秘書長陳景寧表示，全台長照需求人口約八十三萬人，現行長照二．○居家喘息服務因人力吃緊、民眾不放心等因素使用率偏低，因此提出「二對多照顧」互助喘息計畫。

陳景寧說明，互助喘息是一名照顧服務員搭配一位照顧志工（照顧家屬或外籍看護），共同照顧四至六位失能、失智或身心障礙者。照服員負責身體照顧、活動帶領，照顧志工在旁安全看視及協助，照顧者當一天志工可換二天喘息。

照顧者林小姐表示，她四年前辭職照顧失智症母親，獨自照顧壓力使她難以喘氣，曾申請過喘息服務，但坦言要把媽媽完全交給陌生人照顧仍不放心。互助喘息服務主要由照服員帶領媽媽參與活動，她在一旁觀察媽媽狀況，可暫時卸下重擔。

國立台北護理健康大學長期照護系教授陳正芬表示，合作互助喘息創新計畫結合科技與財務專家，建立更具效率的科技平台，方便民眾預約，盼建立規模經濟，未來有更多據點進行互助喘息服務。

(自由時報)

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家庭照顧者「互助」 值班1天換喘息2天

家庭照護者往往沒有替手，無法獲得休息。中華民國家庭照顧者關懷總會（簡稱家總）今年與國立台北護理健康大學合作創新「互助喘息」試辦計畫，入選國科會「包容為導向的科技計畫」，由一位專業照服員搭配一位照顧者志工，而照顧者志工值班一天，就可喘息兩天，紓解壓力，另可解決照服員人力不足困境。

行政院統計，截至今年六月，國內住宿式機構本國、外籍照服員人數，共計三萬五四一七人，但實際人力需求數量則為三萬七五○七人。進一步分析，住宿機構人力缺口超過二千人，若加上居家、社區式機構，照服員缺口高達七八一七人。

家總秘書長陳景寧表示，依長照二點○居家喘息服務，每天最多十小時，政府幫付三八五○元，民眾負擔百分之十六，但是照服員人力吃緊，或是家屬因不放心、省錢等因素，以致使用率偏低。

互助喘息創新服務計畫主持人、國立台北護理健康大學教授陳正芬表示，「互助喘息」試辦計畫為期三年，結合科技與財務專家，建立更具效率的科技平台及解方，融入照顧者的「時間銀行」觀念，加速民眾「預約喘息」、「預約換工」。

陳正芬指出，「互助喘息」創新服務是由專業照服員，負責身體照顧與活動帶領，搭配一位照顧者志工，負責安全看視與協助人力，採「二對多照顧策略」，一次照顧四到六位失能、失智或身心障礙者，並且透過科技平台預約媒合、派遣，照顧者志工「預約值班」一天，就可以換兩天「預約喘息」，為時間儲蓄的概念。

陳景寧強調，照服員人力不足，一對多照顧已不可行，採用二對多模式，可重新安排照服員、照顧者人力。此外，家庭照顧者帶著長輩到日照中心或社區據點「互助喘息」，一來可多與外界接觸，走出孤立空間，二來透過換手照顧，輪流休息，安心交接，增加社會互動與心理支持，打造專屬家庭照顧者的「社區支持團體」。

長照二點○推廣至今，全國共有八百處日間照顧中心、五千處社區照顧據點，但每周六、日卻很少開放。

陳正芬表示，希望業者提供日照中心、社區服務據點的周末空閒時段，透過科技，媒合人與空間，達到「共享空間」、「共享經濟」等精神。以爭取最大經濟效益，未來將試辦結果提供政府，作為發展長照二點○喘息服務新選項的參考。

陳景寧說，台北市與嘉義市政府協助下，今年共試辦四處互助喘息據點，明年預計推廣至十五處，待蒐集資料與研究分析後，希望未來成為長照二點○喘息服務選項，造福更多照顧者。

獨顧失智媽 她說「後腦如被水泥壓住」

長期照顧失智、失能家屬，家庭照顧者若沒有喘息服務，常身心俱疲。為照顧失智媽媽，五十多歲的林小姐於三年前辭去工作，但過程高壓難熬，幾度崩潰，自覺快要中風，「後腦彷彿被一塊水泥緊緊壓住」，因此就醫。所幸，加入互助喘息，適時紓解壓力，存滿動力，再出發。

林小姐說，以前常請居家照服員到家協助擦澡、洗髮，但媽媽被動接受照護，缺乏刺激，大腦處在放空狀態，常說不出話。在互助喘息據點，老師帶領活動，加上志工、社工等陪伴，媽媽開朗、活潑許多。至於費用，居家喘息服務一天自付額五百元，而互助喘息據點二百多元，差了一倍以上。

「希望互助喘息據點愈來愈多，讓更多人加入其中。」林小姐表示，在互助喘息服務下，她完成照服員認證培訓，也有能力照護別人，未來將擔任互助喘息照服員，幫助其他家屬。

林媽媽常搔抓屁股，力道較大、皮膚薄，稍微抓過頭，就會抓出傷口、滲血。林小姐表示，每次看到傷口，就覺得很崩潰，擔心得褥瘡，在超壓情境下，難免對著媽媽大吼大叫，充滿無力感。

林小姐與媽媽有如生命共同體，她說，一個人外出時，需特別注意安全，如果不小心發生意外，媽媽該怎麼辦？為此，她隨身攜帶小卡，上面除了寫著家裡地址，還有這麼一句話，「如果我發生意外，必須急救時，希望大家知道，家裡還有一位癱瘓老人家」。

(聯合報)

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彰縣明年預算 交通罰鍰編4.4億

2013年以來每年都編3.8億 明年增幅達15.78％ 縣警局：基層開單無明顯增加

從二○一三年以來，彰化縣警察局交通罰鍰歲入預算都編列三億八千萬元，而決算數年年增加，今年九月通通決算（二○二二年）為五億八千餘萬元，差距超過二億多元。縣警局日前呈報明年預算，將交通罰鍰歲入上調為四億四千萬元，增加了六千萬元，增幅達到十五．七八％，引發議論，認為警方為顧績效狂開單。縣警局表示，是因為法令修改後交通罰鍰增加所致，基層開單件數未明顯增加。

2022年決算較預算多逾2億

縣議員賴清美指出，十年來彰化縣交通罰鍰歲入預算，每年都編列三億八千萬元，但每年決算數都提高，二○二二年決算額高達五億八千多萬元，比預算整整多出二億多元，創下新高。歲入預算已明顯不符合常情，每年卻還是編列三億八千萬元，而決算卻是一年比一年高，這是否代表基層都為了績效，「拚命」開罰單？

議員呼籲 勸導代替開罰單

賴清美說，她昨天拿到二○二四年總預算案彰化縣各機關單位預算書，其中縣警局交通罰鍰歲入預算提高為四億四千萬元，是十年來首度增加，但預算增加的結果，明年決算數恐怕會突破六億元大關，是否會引發更多民怨？希望警方在交通執法時，能盡量以勸導代替開單處罰。

縣警局：法令修改 罰鍰提高

針對此事及縣議員質疑，縣警局昨表示，近年來交通罰鍰超收之主因，是因法令修改後，將不少罰鍰提高，以「小型車不禮讓行人」為例，原本最高為三千六百元，今年已提升到六千元；「酒駕拒測」也從原本的九萬元提高到十八萬元。

縣警局說，二○二二年交通罰鍰決算雖達到五億八千餘萬元，實際上，基層員警開單件數並未明顯增加。為符合目前實際現況，縣警局才將明年交通罰鍰歲入預算，由原本的三億八千萬元提高為四億四千萬元。

(自由時報)

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台中》營養午餐 教育局：限用洗選蛋品

中市禁蛋液進入校園作為營養午餐食材，民進黨市議員謝家宜、陳淑華、陳雅惠、蕭隆澤、張芬郁、陳俞融昨天對手打蛋液提出質疑，憂業者在自行製作手打蛋液時，蛋殼未洗乾淨，可能帶來沙門氏菌污染，反而成為另一個食安問題；教育局表示，學校營養午餐所使用的帶殼雞蛋都必須是「洗選蛋品」。

教育局表示，為確保雞蛋品質，學校驗收時也會審視外殼是否清潔、是否有噴印洗選廠（場、室）及來源畜牧場溯源編碼、包裝日期及生產方式代號等，多層把關維護學生健康。教育局長蔣偉民表示，不吃蛋液是怕進口蛋混充國產蛋，至於蛋液何時解禁？衛生、農業單位研商，直到進口商有可溯來源。

謝家宜表示，目前學校營養午餐一個星期吃一至兩次的蛋料理，因中市仍禁用液態蛋，因此學校營養午餐的蛋料理都是手打蛋液，但根據營養午餐驗收規定，並未要求一定要是洗選蛋，業者在自行製作手打蛋液時，若雞蛋外殼未清洗乾淨，造成沙門氏菌污染，是否反而成為另一個食安問題？

(自由時報)

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沒有要求用洗選蛋 手打蛋液校園食安惹議 中市府：加強查緝

進口蛋風波延燒，甚至有外國蛋製成液蛋後，卻標示台灣製，台中市校園營養午餐已禁止使用液蛋。民進黨議員質疑，校園禁用液蛋，卻未要求用洗選蛋，能否確保雞蛋清洗乾淨，手打蛋液可能遭沙門氏菌汙染，要求加強把關。教育局長蔣偉民說，午餐食材、餐點各校都得驗收，將加強查緝，目前未發生類似問題。

民進黨議員謝家宜說，學校營養午餐每周吃1至2次雞蛋料理，因為禁用液蛋，團膳工廠單日要手打蛋液1000顆以上，處理時能否保持雞蛋新鮮，其次午餐食材未嚴格要求使用洗選蛋，廠商手打蛋液時，有沒有把雞蛋外殼洗乾淨，以免造成沙門氏菌汙染，讓人擔心衛生與食安，教育局應嚴格把關。

民進黨議員陳淑華說，開學後迄今，不少家長反映營養午餐有問題，家長、學生投訴說白飯有異味、甚至有蟲，不少人也說午餐餐點分量減少，吃不飽或分到的菜不夠；校園禁止液蛋，也不能用進口蛋，但是可能買不起洗選蛋，手打蛋就一定合乎安全衛生嗎？市府要嚴格把關，也要適度反映午餐成本。

國民黨議員黃馨慧說，中央對進口蛋把關不力，才惹出食安風波，不管進口雞蛋或豬肉，都出現產地被竄改為台灣的案例，會讓食材溯源機制破功，加工食品最可能用到來源不明的食材，要求加強把關，並多用原型食材，減少加工製產品。

教育局表示，各校對於午餐食材、餐點都嚴格把關，每天得驗收比對，目前並未查獲雞蛋或餐點有異狀，也沒有分量不足的投訴，將加強把關稽查。副市長王育敏說，調整午餐價格須經過家長同意，將著手研究。

(聯合報)

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壽山4石灰岩洞 11月起恢復申請探洞

壽山國家自然公園的四個石灰岩洞穴，經專家學者進行環境監測，顯示都處於穩定狀態，從十一月一日起到明年四月卅日，恢復得申請從事探洞活動；私探洞穴，除有危險外，還可能面臨最高三千元罰鍰。

壽山大部分洞穴空間形成，是沿自岩體裂隙而發展，或是在岩體大規模坍塌後堆積而成，因此在洞穴中常見三角形的空間結構、狹窄裂隙、懸在半空中的岩塊，再經長時間石灰岩溶蝕、再結晶等作用，逐漸變成現在的各種尺度景觀。

(自由時報)

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台鐵苗栗站電梯常故障 將設電扶梯

跨站式站房 售票口及匣門設在3樓 長者進出不便

台灣鐵路局「綠建築」苗栗火車站自改建為跨站式站房，不時因設備問題遭到投訴。立委沈發惠接獲苗栗縣議員曾玟學、徐筱菁等民代反映，經與台鐵局官員召開協調會，沈發會國會辦公室昨天接獲台鐵局回覆，將針對增設電扶梯等七大面向進行改善。

沈發惠國會辦公室表示，苗栗火車站售票口及進、出站匣門在三樓，設置四座電梯，但電梯時有故障，因沒有電扶梯設置，造成一些老人及身心障礙者行動不方便者，必須先上三樓再下到一樓第一、第二月台搭車，常遭抱怨，且原有站體閒置、造成空間浪費。

故障時 一樓設臨時出入口因應

經與台鐵局官員會勘及協調後，電梯故障時，苗栗火車站一樓將設臨時出入口，於上午七點至下午八點派員執勤，方便民眾進出；至於目前出站新式立桿驗票機，則設定為進出站雙用，另增加一台進站驗票機分散旅客出入站人流，預計十一月下旬啟用。

11月下旬 增1台進站驗票機

台鐵局也表示，苗栗車站電扶梯工程已完成基本設計，估十二月完成細部設計及預算編列，明年四月招標，若一切順利最快於明年七月開工，一一四年完工。台鐵也強調，會請廠商加強車站電梯檢測設備運作，遇有設備老化或安全疑慮將立即更換，以確保旅客安全若遇故障情形亦會公告與明確處。

至於站內商業空間招標一案，台鐵指出，原承租人已提前終止租約，重新招標後已於十月初標出，得標者為文創業者。

而苗栗火車站常被反映的夏季過熱狀況，台鐵強調已設置排風扇，並加裝隔熱貼紙，新增六台冷氣機，將分區安裝在候車大廳。

地方關心的振興觀光議題，台鐵則說，將由台鐵觀光列車合作旅行社於未來行程規劃上，優先將苗栗站納入套裝遊程內。

(自由時報)

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苗栗火車站改善 1樓可進站了

台鐵苗栗車站因採跨站式設計，1樓「只出不進」，售票口和進出站匣門在3樓，老人和身障人士抱怨不便，立委沈發惠國會辦公室追蹤改善進度，台鐵昨回應，1樓出站立桿驗票機26日已改為進、出雙用，方便旅客進出，下月下旬將再新設1台進站驗票機，但臨時買票旅客仍要到3樓才能買票。

沈發惠國會辦公室上月底開協調會，竹南服務處秘書連森裕指出，苗栗縣議員徐筱菁、曾玟學多次向台鐵反映，並就相關問題充分交換意見達成結論。

連森裕說，台鐵回覆苗栗站1樓臨時出入口，即起上午7時至晚上8時派員執勤，現有出站立桿驗票機，重新設定為進出站雙用，已於26日啟用。為分散旅客出入站人流，將另增1台進站驗票機，11月下旬啟用。

(聯合報)

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全國首輛！北市「綠能流廁車」 年發電3600度

每天約可提供2千人次如廁 還可供手機充電

台北市環保局打造全國首座太陽能發電「綠能流廁車」，這輛新車能有效降低排氣與噪音污染，用電不求人，還減少二氧化碳排放。使用者也能順便幫手機充電，廁所內還配備臭氧機除臭，打破流動廁所又臭又吵的刻板印象，估計每日可提供約二千人次如廁。

現有9輛流廁車可望全數改裝

環保局表示，這台「綠能流廁車」外側加裝太陽能板，廁所使用抽水馬達，配備除臭用臭氧機、排風扇、感應式小便斗，用電全靠太陽能。電力除了自用，也提供民眾手機充電服務，估計每日可提供約二千人次如廁量能。環保局長吳盛忠指出，未來經檢討改進後，台北市其他八輛流廁車有望全數改裝成「綠能流廁車」。

供大型活動租借 每天3千元

台北市環保局這輛「綠能流廁車」未來將提供大型活動租借，白天靠太陽能發電，晚上可由車內電池供應電力，租借一天三千元。

吳盛忠表示，台北市推動創能、儲能、節能應用在車輛，不僅降污、降噪，更可避免車輛使用空調怠速停車所造成的排氣及噪音污染。

環保局指出，這輛新車預計每年可發電三千六百度，相當於減少約一．八噸的二氧化碳排放量；此外，將舊有流廁車改裝「綠能流廁車」一輛預算約十五萬，打造一輛全新「綠能流廁車」預算約七百萬元，台北市九台流廁車可望全數改裝成「綠能流廁車」。

(自由時報)

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屏縣學生齲齒率 近五年下降

屏東縣一○七學年至一一一學年連續五年國中小學生齲齒率逐年下降，其中小學一年級學生從五十三％降至三十七％、小四從四十六％降至二十八％、國一從三十七％降至二十三％，縣府教育處認為與落實學生餐後潔牙及每年舉辦潔牙比賽等有關。

落實餐後潔牙、舉辦潔牙比賽

縣府教育處表示，近五年學生齲齒矯治率展現成效，小一生從一○七學年的七十七．九五％進步到一一一學年的九十五．二一％，小四矯治率從七十四．一七％提高到九十三．八九％、國中一年級則是從六十五．四七％增至九十一．三九％。

教育處指出，縣府每學期請牙醫師至全縣三百一十間公私立幼兒園提供塗氟服務，落實學生午餐後潔牙，每年辦理國小學童潔牙比賽，將潔牙知識、正確潔牙技巧推廣至各校。

教育處副處長廖麗華表示，高士國小推動學生潔牙認證活動，在教育部一一一學年口腔績優學校遴選，榮獲特優獎勵；歸來國小將潔牙教育融入家庭，鼓勵親子共同力行口腔保健，今年在教育部與衛福部共同舉辦的「健康促進學校特色獎勵計畫─卓越學校評選」中，獲得銅質獎肯定。

教育處也發現，國小一年級的初檢齲齒率偏高，應與幼童在幼兒園時未建立良好口腔保健習慣有關，有鑑於國小以上階段推廣「貝氏刷牙法」已有成效，將向下延伸至幼兒園，協助幼兒於國小入學前即養成良好口腔衛生習慣。

(自由時報)

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基隆大武崙沙灘越線玩立槳 男挨罰1.5萬

有二名男子十月廿六日到基隆市大武崙沙灘水域划立槳時，被人發現超出警戒線，違反發展觀光條例，基隆市警方已查出其中一人身分，通知昨（卅）日出面說明，並追查另一人身分。基隆市政府觀光及城市行銷處表示，出面說明的程姓男子行為違反發展觀光條例，將處一萬五千元罰鍰。另一名違規者身分，由警方追查中。

基隆市政府指出，發展觀光條例第六十條規定，在公告禁止區域從事水域遊憩活動，或不遵守水域遊憩活動管理機關，對有關水域遊憩活動規定的種類、範圍、時間及行為限制命令，水域遊憩活動管理機關可處行為人一萬元以上，五萬元以下罰鍰，並禁止活動。

大武崙沙灘今年八月十二日發生三起遊客溺死事件，市府事後重新設置警戒線，縮小遊憩水域，希望更能保障遊客安全。

(自由時報)

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池上慢車事故多 東縣擬訂管理辦法

台東縣池上鄉伯朗大道造就出興盛的休閒慢車出租業，各式估計有五千輛之多，衍生摔車、車禍等事故頻繁，今年初至今已發生五十三件意外事故。縣府指中央法規對「慢車」定義跟不上現況，擬自訂管理辦法，整頓亂象，也對遊客增加保障。

出租車5千輛 今年已53件意外

池上伯朗大道、天堂路、金城武樹等廣大稻田區，多年前開始進行汽機車管制，成了遊客騎單車、三輪車、四輪車的樂園，有人力踩踏式，更有純電力，遊客輕鬆悠遊。縣議員潘貴蘭指出，在這種交通管制的環境下騎車，照理說很安全，事實上事故頻繁，有騎車進稻田的，有翻車的，有相撞的，遊客有斷手斷腳的，有顏面受傷的，今年暑假甚至有幼童因此住進加護病房，對台東觀光形象造成負面影響。

她說，除了衍生傷害，台東縣慢車自治條例遲未上路，三輪以上電動車有違法疑慮，保險可能不賠，應比照其他縣府輔導取得合法牌照。交觀處長江慧卿答復說，業者出租慢車，本來就應投保公共意外險，與台東有無訂自治條例無關。

中央法規慢車定義 跟不上現況

不過，江慧卿坦言，中央母法未將電力單車納入管理，且慢車的定義也不包括四輪車，與池上業者實際經營現況落差很大，因此會建議中央修法，另外，縣府也會著手制定慢車管理辦法，將慢車管理導入正軌。

縣議員簡維國說，縣府原本制訂慢車管理自治條例草案，規定繁瑣，不但徒增管理困擾，也令業者難以達到合法經營，因此，建議參考其它縣市，改制訂簡單可行的管理辦法。

江慧卿說，朝自治條例訂定方向確實不宜，所以目前確定要朝管理辦法方向進行，並邀集業者座談，凝聚初步共識。

(自由時報)

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桃園66校改善通學廊道 年底完成10處

儘量施作實體人行道或繪標線 建候車亭並移除障礙物

桃園市政府辦理學校周邊通學廊道環境改善計畫，在龜山區楓樹國小前方光峰路，協調台灣電力公司遷移兩支電桿，以二百多萬元闢建五十五公尺實體人行道、新設候車亭等，已完工啟用，張善政昨視察時說，花小錢大效果，對保障學童安全很有幫助，全市規劃六十六所學校通學廊道改善工程，年底前至少完成十個。

需經費6億 向中央爭取補助1.5億

張善政表示，盤點全市通學廊道改善工程總共需要六億元經費，已向中央爭取補助一億五千萬元，能做實體人行道的就做，道路空間有限的就改繪標線型人行道、建候車亭、移除障礙物等。

工務局長汪在宙說，以六大手段打造好走、好逛、好安全的通學環境，包括闢建實體人行道、新設候車亭、無障礙路緣斜坡道、移除障礙物、擴大路口停等空間、導入通學巷時段性禁入；考量學童上下學及夜間補習學童的通行安全，在學校周邊路口及易肇事路口，換裝雙色溫路燈，藉由燈具間的色偏差，提高汽機車駕駛人於夜間行經學區時的專注力，減少車禍事故。

楓樹國小通學廊道 遷移2支電桿

光峰路是林口長庚醫院、華亞科技園區，與龜山工業區、桃園車站之間，通勤通學要道之一，尖峰時段車流量大，毗鄰楓樹國小及大型社區的路段卻無人行道，不利行走安全。

議員陳雅倫肯定楓樹國小通學步道的建置，要求光峰路、長峰路電纜地下化工程，市府與台電必須加快腳步，不要讓電桿成為孩子通學的阻礙；議員孫韻璇說，長峰路臨大型社區一側，也有學童通學及居民往返中正公園休憩使用，建議也設人行道。

養護工程處長劉軍希表示，推動通學廊道改善最困難之處在於整合與溝通，例如楓樹國小一案，須會同台電、里長及學校等人員，多次會勘、討論，找出遷移電桿但不影響供電之道，取得共識才能施作。

(自由時報)

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北市屋頂違建設太陽能板 有條件放寬

台北市政府鼓勵民眾在屋頂設置太陽能發電設備，依中央規定開放在有違建的屋頂，在不影響公共安全和妨礙違建處理的前提下，允許設置與違建結構分離的太陽能板，建築管理工程處處長虞積學表示，設置前應先填寫「違章建築諮詢表」，確認設置類型，經同意後才可設置。

須不影響公安及違建拆除

虞積學指出，屋頂存在違建時，屋主若要設置太陽能板，須不影響公共安全及妨礙違建處理，其中結構分離型太陽能板與違章建築完全分開，不會影響違建拆除，因此公告開放申請設置。若與違建共構，因可能妨礙違建拆除，仍不開放設置。

虞積學表示，設置前應先填具「違章建築諮詢表」，向建管處確認太陽光電設備的設置類型，經同意後，再依「再生能源發電設備設置管理辦法」檢附文件向市府產業發展局申請；取得同意備案後，續依「設置再生能源設施免請領雜項執照標準」檢附證明文件送建管處申請備查及竣工備查，即可辦理再生能源發電設備登記。

(自由時報)

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柯批農保大撒幣 農業部：朝野都支持修法

農業部前部長陳吉仲於任內推動農民保險保障加碼，提高農民生育、喪葬等給付，農民負擔保費不變，保障更多，卻遭民眾黨總統參選人柯文哲批是大撒幣，更稱不要為了少數人利益犧牲多數人利益。農業部輔導司昨表示，這是為讓農民安心從農，農業生產跟國安相關，且修法時朝野都支持。

農民保險（農民健康保險）自一九八九年開辦後，農保金額均未調整。陳吉仲任內爭取調高農保金額，經立院三讀通過修法後，今年二月十日起農保月投保金額從一萬二百元調高到二萬四百元，喪葬津貼、生育津貼都提高；農民自繳月保費從七十八元調整到一五六元，但增加的七十八元保費由農業部全額給付，農民仍月繳七十八元。此外，過去農民從農受傷無任何保障，陳吉仲於前年九月時推動農民職災保險，於今年二月起給付也提高一倍。

農業部輔導司長陳俊言表示，不解柯為何有大撒幣的說法，當初修法朝野都贊成調高保障，並支持由農業部負擔增加的保費，且我國社會保險採職業分立，勞工有勞保、農民有農保，是農民從業基本保障並確保生產，國內農業生產和確保國安息息相關。

陳俊言指出，糧食生產不能全倚賴進口，要有一定國內自給率，如烏俄戰爭爆發致國際畜產原料的硬質玉米等大漲，連帶影響農業生產成本與供應，可看出若農業生產供應出問題，會直接衝擊民生經濟，就國安層面而言，照顧農民有必要。

柯可能搞混農民保險與農業保險

農業部認為柯可能將農民保險與農業保險搞混，該部指出，農業保險為農作物保險，將天然災害導致農民產量減損納入承保事故外，在朝野一致共識下將疫病、蟲害、市場價格等非天災因素納保障範圍，讓農民不再看天吃飯，農民也要自繳部分保費，有助提升農民風險管理意識。

依農業部統計，截至今年九月底，農民保險被保險人數有九十二．三萬人；農業保險則已開辦廿七種品項、四十三張保單，累計投保件數六十二．四萬件、投保面積五十七．五萬公頃，目前覆蓋率為五十二％，理賠件數四．三萬件，理賠金額廿五億元。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/31/71.jpg

(自由時報)

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防治登革熱「以蚊剋蚊」 明年在菲野放試驗

今年台灣登革熱疫情嚴峻，全台本土病例突破兩萬例，高雄也有近一千二百例，對於登革熱防治，高雄市衛生局長黃志中昨天在議會透露，已經與高雄醫學大學合作「以蚊剋蚊」生物防治病媒蚊，預計明年將在菲律賓先進行野放試驗。

衛局攜手高醫大研究成果發表

衛生局指出，埃及斑蚊分布南台灣縣市，每年都要面臨登革熱疫情挑戰，環境控制策略除了平時孳生源清除、環境整頓，與疫情發生時緊急噴藥外，市府自二Ｏ一八年積極與國家衛生研究院及非營利組織世界蚊子計畫（World Mosquito Program，WMP）等國內外專家學者合作，尋找對於環境更加友善且有效的疫情防治策略。

自二○二一年起，與高雄醫學大學合作進行沃爾巴克氏菌（Wolbachia）生物防治技術研究，使能達到不用噴藥也有防治病媒蚊效果。

衛生局副局長潘炤穎、簡任技正何惠彬進一步說明，在實驗室培育很多體內帶有沃爾巴克氏菌的蚊子及野放有兩種策略，一為「抑制型」，即野放公蚊，使公蚊與母蚊交配後，生下的蟲卵不太容易孵化，即俗稱的變成「空包彈」，以降低社區環境病媒蚊的密度，目前巴西、新加坡正在做，缺點是單獨挑公蚊的設備和人力非常耗大，以生態而言此做法也不太友善，需要不斷的釋放帶菌的公蚊與野外的母蚊交配。

二為「取代型」，在實驗室完成沃爾巴克氏菌選株、轉殖與族群放大到成千上萬隻，野放時公蚊與母蚊都放出去，母的垂直感染生下的卵，會不斷帶有不易感染登革病毒的沃爾巴克氏菌，此做法因可省去挑選公蚊的階段而比較省錢，但缺點是母蚊會吸血，一般民眾感受較不好。不過衛生局目前評估做取代型會比較符合需求。

擬採「替代型」較符需求

今年的計畫目標，近期將有具體的高雄市登革熱防疫在地化沃爾巴克氏菌應用科技研究成果，透過國際學術發表公諸於世。

此外，也預計於二○二四年著手與菲律賓進行跨國合作田間野放研究計畫，進一步有效落實登革熱科技防疫生物防治新策略。

(自由時報)

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投市南崗工業區 廠商私劃黃網線惹民怨

南投市南崗工業區對外聯繫巷道「黃色網狀線」標線有增多之勢，經濟部工業局南崗工業區服務中心調查後，發現有部分是廠商為了避免自家公司貨物載運的動線受影響而私自劃設，服務中心呼籲廠商儘快去除私自劃設的「黃色網狀線」，否則依道路交通管理處罰條例相關規定，最多可處二千四百元罰鍰。

最高處2400元罰鍰

南崗工業區面積約四一二公頃，現今約有五百家廠商。因廠區每天進出的車流量相當多，有兩條巷道以上交叉的重要路段，若未設行車管制的交通號誌，多半會劃設「黃色網狀線」，以提醒注意交通安全，惟有的新成立的公司自行畫黃色網狀線，引發社區民眾反彈。

南崗工業區服務中心表示，經該中心向私畫網狀線的廠商說明後，廠商們也都願意配合將其塗抹、去除。

南投縣警察局交通隊指出，依道路交通標誌標線號誌設置規則規定，「黃色網狀線」用以告示車輛駕駛人禁止在設置本標線之範圍內臨時停車，以防止交通阻塞，惟設有行車管制號誌的路口不予劃設。

警方說，「黃色網狀線」劃設，只須道路管理單位及警方會勘即可，若廠商有劃設需求，可先向服務中心提出劃設的理由，再由相關權責單位現場會勘、討論有無劃設的必要性。

(自由時報)

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更二審開庭 縱火燒玉井佛堂 擬做補充鑑定

男子曾文彥四年前在台南市玉井區真理佛堂縱火，造成七死悲劇，台南高分院昨天更二審開準備程序庭，法官討論對曾做身心狀態及精神補充鑑定，曾的律師建議委託專家進行，且鑑定團隊應有人權法學者或專家。法官裁定「候核辦」，擇期再開庭。

更二審昨天中午開庭，曾文彥律師表示，曾文彥有反社會人格，在國內少有案例，可提供國外案例等書面資料供法官審酌。

法官問曾文彥，「如果請嘉南療養院做補充鑑定，調閱台南看所守收容紀錄，你有意見嗎？」曾文彥回答，不需要浪費社會及司法資源做補充鑑定，收容紀錄有他的保密個資，不適合調閱。

曾文彥還說，「不需要做鑑定，有監視器看到我放火嗎？沒有吧？」，「莫名其妙搞我」；他說當時被嚇得逃命，包括所有訴訟過程回答，他都是思緒不清楚，請法官還他清白，「行行好放了我好嗎？」

法官聽完曾文彥、曾文彥律師意見後，將再審酌委託哪一個醫療團隊或學者專家做補充鑑定，令曾文彥還押，擇期再開庭。

二○○九年十二月十四日凌晨，台南市玉井區真理家族前輩堂遭曾文彥縱火，四十六名民眾中有三十七人逃出；二人跳樓逃生受傷；一人被救出時失去心肺功能，送醫搶救後不治；其餘六人被發現時明顯死亡。

一審判曾死刑，二審、更一審改判無期徒刑；最高法院認為有理由矛盾、證據調查未盡等違誤，今年八月十六日再度撤銷發回更審。

(聯合報)

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土城某校喬分數爭議 教局：該扣分就扣分

新北土城區某國中發生家長找議員「關心」段考分數事件，引發議論。新北市教育局昨派督學入校調查，教育局長張明文說，該扣分就扣分，要修改相關規定應適用在下次考試才符合公平原則。新北市教師產業工會理事長吳添寶說，修正評分規則要考量時機，在民代陳情家長意見後修正評分規準，很難不被非議。

土城某國中學生因剛進入國中，不諳段考規則，未使用規定的黑色墨水作答，而使用鉛筆，面臨不給分代價，校內評議委員決議改成酌情扣分，引發其他家長抗議，爆料是有議員關心才影響校方作法。

市議會國民黨團昨總質詢也聚焦此案，議員江怡臻說，民代喬成績凸顯綠營在破壞教育體制，要求市府要扛住預算審查壓力。

代理市長劉和然說，政治力不介入校園是大前提，此事件掀起很大討論，已派員到校了解過程。張明文回應，教育局已請學校依據試場違規處理辦法，重新召開會議討論；有關學生考試違規樣態扣分標準，如經評估需修改試場違規辦法，得經校內成績評量委員會討論修正後，於下次定期評量適用。

全國中小學校長協會理事長、新莊國小校長張信務說，國中小各校在學習評量準則是參考教育部、教育局大方向制定，經過課程發展會、學習評量委員會同意，若因民代關切等因素而修改作法，對全校學生有失公平。

新北市教師產業工會理事長吳添寶說，學生不服成績考核結果，可依規定申訴，家長卻透過民代向學校陳情意見，導致有施壓關說之嫌，也影響民代清譽，讓單純申訴成績考核事件變複雜。

(聯合報)

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每周1班搭車靠運氣 偏鄉民：幸福巴士不幸福

「幸福巴士不幸福！」偏鄉交通資源匱乏，本報記者為此前進「偏鄉中的偏鄉」，直擊台東縣長濱鄉南溪部落交通實況，發現當地每周僅一班幸福巴士，居民被「漏接」，長者要搭車下山只能靠運氣，多數只好用走的。南溪部落，正是偏鄉交通困境的冰山一角，全台有類似情況為數不少，凸顯交通部既有的偏鄉交通措施，緩不濟急。

本報七月曾推出陽光行動專題，點出偏鄉的公共運輸中，無論是幸福巴士、幸福小黃，或開放白牌車經營，居民仍面臨無車可搭困境。該專題引發回響後，本報記者日前特別再深入到南溪部落，第一手觀察當地交通實況。

根據中華民國醫師公會全國聯合會統計，台東縣每平方公里只有零點零九名醫師，在全台墊底，尤其長濱鄉每平方公里更僅零點零二名醫師，資源匱乏的南溪部落因而被認為是「偏鄉中的偏鄉」，居民光下山車程就近一小時，到山下後，前往最近的醫院得再花一小時。

交通部曾宣稱，偏鄉公共運輸涵蓋率已從二○一六年的七成，提升到今年六月的百分之九十一點九。但涵蓋率不等於普及率，以南溪部落為例，雖有幸福巴士，但一周僅一班，當地南溪社區發展協會理事長石清榮感歎說，幸福巴士根本不幸福，「難道長者生病還得挑有車的時間？」且一次只能載九個人。

不僅如此，當地實際居住民眾約七十人，卻因部落幅員廣大，住家分散在不同山頭，幸福巴士站牌設置處，卻在相對離山下較近的原住民族文化健康站。

居民多半表示，幸福巴士措施「立意良好，但幫助不大。」記者隨機詢問部落長者平時怎麼下山？他們笑中帶著無奈表示：「走路啊！幸運的話，在路上可能會遇到剛好也要下山的車輛可以載一程。」對當地居民來說，要搭車下山似乎要靠碰運氣。

石清榮說，從文健站徒步下山約要一小時，更不用說遇上颳風下雨、高溫炎熱。且長者好不容易下山一趟，多半會順便採買生活用品，上山路途還得拖著採買的物品走上山。

石清榮說，南溪部落居民平均年齡八十歲以上，多數不是長者就是身障者，平常多半由全部落最年輕的他跟志工幫忙載送，但他今年也五十八歲了，這非長久之計，沒政府力量介入，當地交通恐有斷炊的一天。

全台類似的偏鄉部落不在少數。原住民立委伍麗華說，客運觸角難深入部落原鄉，最後一哩路是關鍵，有些地方即便客運可達，但班次極少，無法回應地方民眾時間需求，且因覆蓋率重複，無法申請幸福巴士等服務，加上部落有分散特性，計程車業者因無利可圖也不投入幸福小黃，偏鄉居民還是被漏接。

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不管距離補助相同 誰願接更遠的案子？

偏鄉地區雖有幸福小黃可服務行動不便者，但因駕駛每日可載運有總量管制、預約平台有數位落差的使用門檻，導致助益有限。此外不少民營長照機構會協助專車載送偏鄉長者，但業者透露現行不限距離，政府給予相同補助，「誰願意接更遠的案子」？恐讓「偏鄉中的偏鄉」更孤立。

曾服務屏東縣偏鄉的幸福小黃陳姓駕駛說，偏鄉路線較崎嶇，開一趟車所需時間長、提供服務多，無太多誘因號召駕駛加入，且屏東部分路線採「隨招隨停」，部分又採預約制，民眾常搞不清楚。另有服務於新北平溪、貢寮的幸福巴士業者說，偏鄉幅員廣大，在當地載客率低，卻無法降低成本下，只會降低業者持續經營意願。

去年四月加入台東縣成功鎮幸福小黃的司機陳秀貞說，每位幸福小黃駕駛受總量管制，每天只能來回各一趟，搭乘者須兩至三天前預約。計畫開辦時，五名成功鎮司機加入；但因由於當地駕駛年齡層偏高，多半無智慧型手機，但幸福小黃須利用預約平台接單、常跟行控中心即時聯繫，導致今年僅剩三人。

陳秀貞也說，當地多數搭乘者為長者，不見得會使用預約平台，得請鄰居或家中小孩幫忙預約。另因僅三名司機，在總量管制下，根本供不應求，臨時有緊急需求的長者無法使用此服務。

協助長照接送的微光行動協會司機黃和華說，不少偏鄉沒計程車、優步，不適合用里程計價，且點到點間的距離動輒幾十公里，計程車把客人載到目的地後，再空車回程根本不划算。

黃和華也說，台東縣雖有一粒麥、松德及微光三家業者承接長照專車接送服務，但服務範圍最遠僅從台東市區到成功鎮，服務時間為上午八時至下午五時。部落長者希望業者考慮常態服務南溪部落，他只能無奈地說，政府補助長照業者，不限距離遠近，每趟都是三百元，「哪個業者願意接更遠的案子」？

衛福部長薛瑞元說，長照交通車相關補助，主要經地方政府給予鄉鎮公所，再由熟悉地方需要的鄉鎮公所安排行車路線，若對路線的安排有不一樣意見，建議可先向鄉鎮公所反應。目前交通車並未限定一定要用於長照服務，協助民眾就醫也可使用，衛福部也會進行了解，如果有需要改善的地方會進行檢討。

解偏鄉公共運輸沉痾 台東試辦新模式

本報七月推出陽光行動專題，點出偏鄉公共運輸因即時性、連貫性不足，該專題獲正向回響，行政院政委張景森為此邀集交通部和車隊業者研商，雙管齊下精進供需另推偏鄉運輸新模式，九月起在台東縣試辦，改採補助民眾一半車費，縣府也將與監理站合作集體輔導白牌車駕駛換照，成立協會管理。

日前，台東縣才發生學生家長駕車載七名家住知本的國、高中生，共乘到台東市區上學，卻不慎遭對向突然迴轉車輛撞上，導致七學生受傷送醫，駕駛不幸身亡的事故。該車由家長共同合法合租，凸顯偏鄉交通不足，通勤、通學和就醫都不便。

交通部為強化偏鄉交通，陸續推動幸福巴士和幸福小黃，但便利性不足；二○二○年底修正「汽車運輸業管理規則」，開放偏遠路線若無市區客運、計程車業願意經營，個人、社會團體可成立市區汽車客運業，以白牌車經營，「噗噗共乘」就是關鍵案例。

不過，原住民立委伍麗華說，疏通偏鄉交通的任督二脈應是串聯交通網絡，白牌車可扮演微血管角色，提供機動服務，但修法放寬白牌車營運後，投入業者零星，中央地方也未積極推動。

台東縣副縣長王志輝就指出，法規鬆綁後實施的偏鄉不多，甚至有地方監理站指沒操作過，供給不足，凸顯白牌車鬆綁措施須更精進。此外，偏鄉因距離遠、跳表車資高、過去補助對象是白牌車業者以及需提前預約，導致即時性不足，有需求的偏鄉民眾搭乘誘因不高。

王志輝說，此次試辦同時精進供需層面。需求面轉而「補助需求者」，由政府補助使用民眾一半車費，減輕偏鄉居民負擔，另半車資再共乘分攤。像從玉里到縱谷，若四、五人一起共乘，每人只要分攤一百多元。

開放App及電話叫車

搭乘者最晚可於出發前一天預約車輛，起點開放輸入台東縣內任意地址，終點則有包含車站、衛生所、文建站、醫院等一百多處需求站點；預約完成後系統即顯示車資，並會自動扣除政府補助一半的金額，司機月底再向政府請款。王志輝表示，未來不排除結合敬老卡等方案，讓長者搭車能再省更多，並可採App及電話叫車兩方式。

至於供給，王志輝強調，過去因「無利可圖」，導致沒駕駛人力提供服務；現在加入的駕駛可兼職，台東縣府近期會訂定要點、到地方辦說明會，並與監理站合作，集體輔導白牌車駕駛換職業駕照，再成立協會管理，由公部門主導，降低駕駛成本。不過，目前加入的司機皆集中市區，縣府正積極招募其他十五鄉鎮司機跟車輛。

學者：發補助、開路線 不代表好用

交通部稱偏鄉公共運輸涵蓋率已近百分之九十二，但學者指出既有的幸福巴士、幸福小黃等措施，居民「看得到吃不到」，政府不該僅看供給面，也要看需求面，以及提供的方式究竟好不好用；「家戶到及率」才是真實且有意義的指標，建議政府結合地方創生、長照服務提振使用需求。

長期關注偏鄉交通的逢甲大學公共事務與社會創新碩士學位學程特聘教授侯勝宗說，過去政府補助供應端，即便偏鄉白牌車可合法載客，卻仍在非營利組織下營運，開出去的車沒人坐仍能領補貼。他強調，補助、開路線不代表有服務，應讓車班能進入家戶。

侯勝宗說，過去「噗噗共乘」的駕駛為全職，募款車輛也屬於協會，但供給端仍處於補助思維，非營利組織無法提供更多讓駕駛加入的誘因。現在應該由需求創造供給，把ＫＰＩ改為搭車人數，而非發車次數，此舉不僅補助搭乘者，創造找人共乘的誘因，供給端為了賺錢，也會鼓勵民眾搭乘，再回饋到業者，達到正向循環。

侯勝宗說，在偏鄉一台車可照顧一個家、一個部落，台東是資源最匱乏的地區，若新營運模式能在台東試辦成功，其他地方也可以，未來就不需要全台三、四百條幸福巴士路線，還要自己找人開車，更可讓讓就醫、就學、就業、物資運送及地方創生都集合在一個平台。

台大土木工程學系交通工程組教授張學孔以台東縣的「邸 Tai Dang 創生基地」為例，此處結合地方創生、長照服務，注入各式使用能量後，就可能提高使用需求；建議借助當地社團網絡扎根基礎，結合觀光、地方創生，回應當地生活、購物及就醫等需求，以延續偏鄉交通服務關鍵。

立委伍麗華建議，交通部二○二一年底雖又鬆綁偏鄉客運也可載貨，但政府應協助業者做跨縣市的沿路載運，降低空車率，例如屏東沿山公路沿途連接廿多個原鄉部落，若可串接，可減低推動困難。

(聯合報)

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臉譜男事件 綠批無作為 高虹安反嗆影射傷人

竹市28日晚舉辦萬聖節遊行，諷刺市長高虹安的「新政治提款機」上街，遭8名畫八家將臉譜的黑衣人包圍，市警局被控無作為。高虹安昨否認無作為並反擊相關言行不可取；警方回應，已立即查辦臉譜男是否涉嫌強制罪，其中的抽菸者也依違反菸害防制法函請裁罰。

民進黨竹市立委參選人林志潔、議會黨團昨開記者會，譴責市長高虹安及警察局長張素菱毫無作為，無法保護市民、孩童安全；林說，黑衣人可能違反社會秩序維護法「蒙面偽裝或以其他方法驚嚇他人有危害安全之虞者」的規定。

臉書粉專「新竹市新政治」強調，黑衣人已構成強制罪，警察當場能以現行犯逮捕，粉專備妥刑事告發狀，請粉絲檢舉警方毫無作為。

高虹安回應，萬聖節大遊行很成功，遺憾部分綠營人士透過有政治意味的裝扮遊行，警方保護孩子們的安全，沒有任何縱放或完全不處理；警方現場詢問是否提告或製作筆錄，但提款機裝扮人士透過友人表達「不希望做此事情，也沒感受被強制或限制自由。」警方才先蒐證，無法現場處理。

有議員說，臉譜男是高虹安指派。高反擊「議員都不需任何根據就含沙射影亂傷害別人？」她何必要黑衣人做此事？這樣指控很傷害市府信譽；高也譴責「提款機」用糖果誘導孩子認識骯髒的政治語言、網路側翼霸凌和抹黑言論，非常不可取。

(聯合報)

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北市復康巴士駕駛荒 5成預約不到

台北市復康巴士有328輛，司機僅248人，有80輛車閒置，除特A級身分，公運處坦言，有5成的人預約不到復康巴士。北市議員張斯綱認為，因薪資低於市場、常被舉發違停與記點等，才導致找不到司機；交通局承諾1個月內和廠商討論後提改善計畫。

張斯綱表示，不少人反映，想要在台北市預約復康巴士相當不易，往往預約不到，分析原因包括復康巴士駕駛薪資落在34k至38k間，遠低於業界行情，花同樣時間開計程車或Uber，認真一點有辦法賺到1個月70k。

另外，張斯綱說，今年截至9月底，北市已開出81張復康巴士違停罰單，駕駛需將車輛停放在輪椅族方便出入處，有時得臨停紅線，輪椅族上下車動輒3分鐘以上，常被檢舉，希望警方可針對復康巴士放寬執法標準。

北市交通局長謝銘鴻回應，自己也有接獲反映，知道部分長者或輪椅族預約不到復康巴士，會檢討目前駕駛薪資、派車狀況，1個月內給予回覆。公運處長常華珍表示，復康巴士預約有分等級，下肢障礙者屬於特A級，100%能預約成功，後面等級則有5成會預約不到。

常華珍說，市府會在與業者換約時，要求廠商給予駕駛符合市場行情的薪資、加班費等；至於違停罰單，曾和警政署反映復康巴士臨停需求，後來對方發文，若復康巴士正在執行勤務，協助輪椅族上、下車或等待使用者，先以勸導優先。

(聯合報)

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二林農地重劃 有人批強搶農地

彰化縣二林鎮公所辦理「柳子溝農地重劃」，部分地主反對，認為自家農地方正、給水沒問題，批評強搶農地，昨到縣府抗議要求退回重劃案。彰化縣地政處指出，目前有68%地主提出農地重劃需求，土地面積、地主人數已符合規定，行政作業程序完備，將持續溝通。

30多名農民昨下午到縣府抗議，手舉「土地正義，還我財產權」、「強搶農地」標語。農民指出，自家農地約2分地，若重劃會損失農地面積，屆時他與妻子兩人會喪失農保資格；不參與重劃可以做到老死，再把土地留給子孫。

反對重劃者指出，該處長期抽地下水灌溉，若加入重劃，同樣抽地下水，農民還是要增設抽水設備，到底有什麼好處？農民不需要提高農地價值，而是要確保未來農地農用。

彰化縣地政處指出，二林鎮萬興排水旁柳子溝農地，農水路多為私人土地提供使用，老舊狹小且未整體規畫，不少農民反映大雨一來農田就淹水，為了解決農水路的問題，2019年起訪查萬興里西保庄附近的農地，框定98公頃農地推動「柳子溝農地重劃」，歷時3年才完成農水路重劃工程先期規畫，近7成的地主申辦農地重劃。

部分地主不滿其農地鄰接道路，不願負擔農水路用地提出陳情。地政處表示，農地重劃規定只要過半比例的人數、面積提出申請，政府部門就要優先辦理，已舉行多次說明會；未來重劃後，規畫的農水路登記為公有土地，相關設施由政府管理維護，重劃後土地方正、有進出道路、方便排水，農民機械耕作方便。

(聯合報)

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樹林2處整開案 重啟通盤檢討

為串聯捷運三環六線，新北市政府啟動樹林防汛三期、樹林（三多里地區）機五周邊等2處地區都市計畫專案通盤檢討。民代說，2處開發區讓地方等待多年，盼市府加速推動。

樹林防洪三期為河岸新生地，位於樹林區東側、沿大漢溪樹林堤防內防汛三期、機五側沿線土地，從2001年核定至今有22年，營建署評估區段徵收開發財務不可行，導致都市計畫發布實施後，遲未開發利用。另，機五周邊整體開發區分布於樹林區中正路兩側，市府評估區段徵收後，分回6成抵費地財務仍不可行，2處現況多為農地使用，包括未登記工廠、零星住宅等。

都計科長鄭博仁說，隨著樹林線動工後，城鄉局去年委託顧問公司調查2處整開區基本資料，其中防洪三期排除板樹醫療園區後，剩餘土地重新檢討。防汛三期鄰城林橋、浮洲橋計畫面積為124.8公頃，捷運LG14站通過區域會結合省民公園，串聯鄰近兩處社宅、板樹醫養園區，靠近東昇街維持產業為主、鄰近板橋溪崑以住宅區為主。

鄭指出，機五周邊整開區以興仁花園夜市作為邊界，北至俊英街，計畫面積76.6公頃，捷運LG18、LG19站通過部分會以商業區為主，朝大眾運輸為導向（TOD）模式開發。2處整開案即日起公告徵求意見，將在樹林、新莊及板橋舉辦3場座談會，廣納民眾意見。

議員廖宜琨說，防汛三期、機五整開案地方期待已久，盼市府加速，除配合板樹醫養園區開發公設外，也希望能拓寬環漢路，搭配未來台65線延伸到樹林，建議市府多保留一些公益設施，目前機五附近多個里僅有1處活動中心，空間不敷使用。

(聯合報)

生活

普發6000今最後一天 還有8.9萬人沒領取

「6000全民共享普發現金」領取期限只到今天（31日）；根據財政部統計，截至昨日下午5時，約99.6％民眾完成領取，但還有約8.9萬人未領。

財政部國庫署表示，符合資格民眾務必於今日完成領取，若無法領取請撥打1988客服專線，或透過官網線上客服留下訊息，且務必於今晚11時59分59秒前送出聯絡訊息，逾期無法受理。

(自由時報)

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YouBike1.0北市無處還 旅客叫苦

1200月票上路，被稱為「通勤最後一哩路」的YouBike在雙北使用率大幅提升21%，1.0、2.0系統相容問題再浮現，官方統計今年9月就有23筆跨市無法歸還車的求助案。新北交通局回應，新北與桃園仍有1.0跨市騎乘需求，預定2025年同步升級，至於雙北跨市交界場站會優先升級，部分場站也設提醒告示。

新北市目前1.0共635站、2.0有1201站，使用1200月票在雙北騎YouBike可享前30分鐘免費，新北市統計，9月達251.3萬次，與去年同期206.9萬次相比，提升約21％，多是中南部旅客假日北上遊玩，不清楚雙北系統不盡相容。

新北市中和袁姓男子向本報投訴，本月19日他從中和圓通路租YouBike，現場只剩一輛1.0車輛，他騎約8公里到北市大安區拜訪友人，停車時驚覺與北市2.0系統不相容，無處還車，拜訪完友人，只好硬著頭皮再騎原車回中和，累癱在地。

袁男認為，住處及捷運景安站附近1.0、2.0系統各占一半，如果新北市能在站點設告示牌提醒，北市也有協助歸還方式，如送到特約站點歸還，避免不知情民眾騎到北市，無處可還車。

新北交通局回應，前年公共自行車契約決標後，依2.0投車數量及1.0設備年限，逐步升級系統；另配合北市1.0去年底全面退場，跨市交界場站優先辦理升級。

新北市交通局綜合規劃科長吳政諺說，已在200處常有跨市需求站點設置告示牌，提醒「雙北跨市騎乘，請使用YouBike2.0」；跨市無法還車，YouBike會請民眾把車騎回最近1.0站點，或停在安全地方等待業者派員協助，但民眾需支付至歸還的租借費，類似「道路救援」的移置服務需支付150元。

吳政諺表示，新北市1.0有1萬5千輛，與2.0單車的1萬4千輛比例近1比1，日前桃園2.0新標案才剛決標，建置仍要一段時間，新北與桃園仍有1.0跨市租還需求，且新北1.0車輛仍有許多還在使用期限內，目前採分批汰換升級，預計2025年全面升級2.0。

記者實地到新北市府周遭站點，2.0單車較受民眾青睞，幾快被租借一空；板橋劉姓市民說，若能選擇，會選擇租2.0單車，借還都比較方便，騎起來也較舒服。

(聯合報)

政經

彰查獲數百份偽造郭連署書

目前正值正副總統選舉連署期間，彰化地檢署追查發現，林姓、陳姓男子涉嫌非法取得個資，以每份五十元價格，偽造數百份郭台銘、賴佩霞參選正副總統連署書。檢方表示，二嫌應為「代工」，至於個資取得疑似與詐騙集團有關，檢方訊後依偽造私文書、違反個人資料保護法等罪，將林男聲押獲准；陳男則以二萬五千元交保。

個資疑來自詐團 一收押一交保

依中選會資料顯示，總統、副總統連署期間從九月十九日至十一月二日，每組參選人必須獲得近廿九萬張連署書；而且連署人連署時，應附本人身分證影本及親筆簽名。

日前彰化地檢署接獲線報，指稱台中、彰化一帶有人在「幫忙」取得連署書，每份價格為二百元到三百元不等，但該名人士疑似又透過詐騙集團管道，取得不少民眾個資、甚至是身分證影本，並發包給「下游業者」進行填寫資料、黏貼、偽造簽名等加工程序。

檢方經過多日調查，發現林男（卅四歲）與陳男涉案，並在搜索時找到不少連署書及相關個資。檢方表示，在二人住處發現大量的民眾身分證正反面影本，初步統計有高達五百多人資料，已完工的「成品」（連署書）也有數百份之多；至於相關資料，都由二人代筆「填寫」。

據了解，這些個資來源相當可疑，部分身分證影本應該是由銀行申請信用卡或帳戶等資料中流出，因此不排除透過詐騙集團管道取得個資，至於林、陳二人之「頂手」（前面經手人）是誰？仍待檢方釐清。

(自由時報)

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幫郭台銘連署涉賄 2收押 2交保

鴻海創辦人郭台銘拚連署進入倒數，彰化縣邱姓、鄭姓男子涉嫌以每張二百元收集連署書，林姓和陳姓男子則涉嫌蒐集個資、未經授權製作連署書多達數百份，彰化地檢署指揮警方拘提四人，分別依選罷法、偽造私文書、違反個人資料保護法罪嫌偵辦，其中邱、林遭聲押獲准，另兩人交保。

根據檢方調查，邱姓、鄭姓男子涉嫌以每張連署書二百元為對價，使人為特定被連署人連署，檢察官陳鼎文接獲檢舉，指揮彰化縣警局、調查站，本月廿七日前往邱、鄭兩人住處搜索拘提，查扣手機等物品並拘提。

檢察官認邱、鄭二人均涉犯總統副總統選舉罷免法，犯罪嫌疑重大，因邱在拘提時企圖逃跑，被追捕到案，有逃亡事實，並有勾串共犯及證人之虞，訊後向法院聲請羈押獲准；鄭以十萬元交保。據了解，警方搜索未扣得賄款，收集的連署書有多少，檢警仍在清查。

另外檢方也接獲情資，林、陳兩名男子涉嫌偽造連署書，指揮警方本月廿二日、廿八日分別搜索處所，查扣電腦、筆電、手機、電磁紀錄等物品，發現他們非法蒐集數百人個資且未經授權就用來製作連署書，每份製作工本費五十元。

檢方訊後認為林、陳均涉犯行使偽造私文書、違反個人資料保護法，均有串供之虞，向法院聲請羈押，法院裁准林羈押禁見，陳則以兩萬五千元交保。

地方人士盛傳，有「上面」的人承諾參加連署可獲酬勞，每位連署人至少兩百元，艱困選區開出每人五百元，等連署結束後才發給，部分連署站被查獲金錢對價關係，可能是連署負責人為了績效才如此做，也有的改用伴手禮替代連署費；至於「上面」是誰，待檢警調查。

(聯合報)

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徐春鶯放棄中國戶籍與護照 仍有中國國籍

民眾黨不分區立委名單考慮納入中國配偶、台灣新住民發展協會理事長徐春鶯，引起爭議。據了解，徐春鶯已經放棄中國戶籍與護照，但仍有中國國籍。

民眾黨內人士透露，由於中國並不承認台灣為獨立國家，中國公民入籍台灣，依照中方法規無法放棄中國國籍，因此徐春鶯也無法申請放棄國籍。

對於徐春鶯歸化身分及雙重國籍是否可以參選，中選會僅表示，因歸化取得中華民國國籍滿十年者，始得登記為候選人。

根據內政部移民署「大陸地區人民辦理在台定居及註銷大陸戶籍流程表」，中國籍人士在台戶籍登記之後，僅須註銷中國「戶籍」，並沒有強制規定須註銷「國籍」。

東吳大學政治系助理教授陳方隅解釋，一般外籍配偶的身分取得是依據「國籍法」申請歸化，不過中國是屬於「兩岸人民關係條例」範疇，也因此，歸化台灣並不需依照「國籍法」放棄原有國籍。

在參政權方面，中選會表示，根據「公職人員選舉罷免法」第二十四條第七項規定，因歸化取得中華民國國籍滿十年者，始得登記為候選人；此外，若不分區立委候選人經中選會審查有不合規定者，將不准予登記，其名單所排列之順位由後依序遞補。

柯稱「徐春鶯不參加外交國防委員會 不會有太大問題」 賴營︰偷換概念 意圖矇騙社會

非國防委員仍可查看機密文件

中國對台介選不斷，卻傳出民眾黨主席柯文哲有意提名具中國組織背景的徐春鶯列不分區立委，還稱「不參加外交國防委員會不會有太大問題」。行政院長陳建仁昨受訪回應，尊重各黨不分區立委提名權，但呼籲各黨提名應以國安保障為最高目標，民主才能永續發展。

民進黨總統參選人賴清德競選總幹事潘孟安痛批，立委就算不在外交及國防委員會仍可查看機密文件，請柯文哲不要偷換概念、矇騙社會。

媒體昨問陳建仁，徐春鶯若列民眾黨不分區立委並順利當選，未來如徐向政府部門調閱資料，是否有國安疑慮？陳回應，台灣是民主多元社會，尊重各政黨提名不分區立委權利，但是也希望各政黨維護國家安全，以國家安全保障為最高目標，在越自由民主開放國家中，更要珍惜這樣的機會，自由民主才能永續發展。

陳揆籲各黨 提名以國安保障為要

潘孟安與媒體茶敘時表示，立法院各委員會都有特定機密事項，外交及國防委員會所屬的委員有機密預算簡要本，機密預算詳細版本則放置在立院指定會議室，所有立委都能進入參閱，即使在財政委員會也能審查所有軍購特別預算及各年度決算；經濟委員會涉對外經貿談判進度、利弊衝擊等相關資訊，各委員會也會聯席審查法案、預算，無論在任何委員會，都能調取、審查機敏文件，事涉重大。

潘孟安說，徐春鶯雖聲明從未加入共產黨，但她二○一六年接受台灣媒體專訪曾表示「畢業後獲分配工作為大陸國家幹部」；二○一七年接受中國媒體訪問更表明「如果台灣不承認它屬於中國的話，大陸我們娘家那邊，很多人就不願意來了。」

潘孟安表示，因為上述理由，大家才質疑徐春鶯的國家認同，這不是柯文哲說的不進外交及國防委員會就沒問題，不分區立委代表一個政黨的價值，難道民眾黨的價值就是接受中國統一台灣嗎？

參選公職無須放棄中國籍？ 中配參政國籍惹議 立委推修法

民眾黨不分區立委名單考慮納入中國籍配偶徐春鶯，外界質疑徐曾任中國幹部，引發國安疑慮。對此，民進黨立委昨批評民眾黨主席柯文哲：「你到底是為台灣人民負責，還是要對中國主子負責？」所有立委參選人都要放棄雙重國籍，若民眾黨無法自律，罔顧對台灣的社會責任，朝野應討論怎麼用法律約束。

徐春鶯曾任中國幹部 引發國安疑慮

民進黨立委王定宇直言，所有立委要參選，溫玉霞要放棄南非國籍、吳崢要放棄美國國籍，連賴佩霞要選副總統，也要放棄美國國籍，那為何獨獨對台灣威脅最大的中華人民共和國的國籍不用放棄？「這很明顯是一個漏洞，一個Bug」，應趕快立法把中華人民共和國納入不得擁有雙重國籍的範圍。

鑑於台灣與中國的特殊關係，我國現行法律規定，中國籍人士取得台灣身分證，僅須註銷對岸「戶籍」，不必放棄「國籍」，參選公職也未要求放棄國籍。對此，王定宇表示，他不是反對中籍配偶，而是徐春鶯和中共的政治活動非常密切，如果政黨沒有自律能力，罔顧對台灣的社會責任，「我極度建議國家應把這個洞補起來」。

不得擁有雙重國籍範圍 應納入中國

民進黨立委黃世杰表示，台灣現在也不會有人認為，有中華民國國籍和中華人民共和國國籍是一樣的；台灣主權、國籍和對岸是不能混淆的；「若比照其他國家，我們確實要想辦法來補這個問題」。但這個問題相當複雜，必須討論並凝聚社會共識。

民進黨立委莊瑞雄批評，柯文哲嘴巴說維持現狀是絕大多數人的想法，卻選擇和敵國關係這麼密切的人，就是暗示兩岸同屬一中，挑戰台灣社會的忍受程度。

(自由時報)

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袍澤情誼、眷屬親情、犯罪集團、網路接觸 中共對台4大滲透管道

國安局示警︰近期目標朝向基層、全面化

國軍遭中共滲透及洩密案件層出不窮，立法院外交國防委員會昨邀國防部、國安局、調查局等單位，就防止國防機敏外洩報告精進作為。國防部指出，近年中共對台滲透管道，主要區分「袍澤情誼」、「眷屬親情」、「犯罪集團」、「網路接觸」四大方式；國安局也在報告中示警，近期中共對台灣滲透的目標，朝向基層、全面化，手法著重迂迴隱蔽，對國安防護工作形成挑戰。

民進黨立委劉世芳質詢指出，國軍涉共諜案件二○一六年以來幾乎都是輕判，最近才有重判案件。既然軍方認為重判廿年可遏阻共諜，有無其他保防加強作為？國防部長邱國正說，現正強化落實，一有問題不能拖延。除行政程序之外，該法辦就要法辦，絕不會輕易放過，或調整職務就算了。

國防部提出反制作為

國防部表示，為機先預警、即時防處及阻斷洩密，以「修訂人員安全查核規範」、「查核高風險對象並鼓勵檢舉不法」、「修正軍網檔案管理傳輸流程」做為對應的反制作為。

另，為防杜中共吸收退役軍人及眷屬發展組織，迂迴接觸現職人員，國防部已針對重要軍職眷屬赴中、退役接觸現役及承辦機密業務人員安全調查等制定相關規範，視情節採重懲汰除、限制揭密和管制升遷，涉案者依法偵辦、防治滲透。

國防部指出，運用專案線索清查及自清表白等手段，深入查察出國異常、違法犯紀、財務失衡等高風險對象，並設立檢舉反映專區，鼓勵官兵提供建言和主動檢舉，自二○二一年迄今，司法機關起訴共諜案件涉及現退役官兵，由該部官兵檢舉或線索發掘占八十六．八％，防處作為已見成效。

國防部強調，對於國軍文書、個人、通資及會議保密作為，策訂「國軍專案保密檢查暨資訊防控軟體安裝作法」規範，並對機密資訊安全，全軍公務電腦網域進行資安健檢，研修軍網檔案傳輸作業流程和罰則。

提升誘因鼓勵主動檢舉

國安局報告表示，近期中共對台灣滲透的目標，朝向基層、全面化，手法著重迂迴隱蔽，對國安防護工作形成挑戰，該局為此提升誘因鼓勵主動檢舉，同時依照風險層級篩濾對象，加強關注有異常徵候的人員。

調查局指出，近年中共情工部門積極運用各種管道擴大對台統戰滲透，意圖吸收軍事機關及具接密管道人員，在台發展組織及刺探機密，調查局將強化科技偵蒐能量，包括運用電腦蒐證等偵查技能等。

(自由時報)

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陸戰隊械彈外流 邱國正︰問題在高層幹部

海軍陸戰隊接連爆發重大軍品遺失、盜賣案件，連美國售台的刺針飛彈發射筒都遭外流。國防部長邱國正昨日在立法院外交國防委員會表示，這不是意外，而是「意內」，人謀不臧造成執行漏洞，這是國軍一而再、再而三出問題原因，問題在高層幹部。

國防部送交立法院檢討報告指出，本次肇生刺針飛彈射擊後空筒外流事件，經查雖無危安顧慮，惟仍有管理疏失。國防部強調，已要求各級督導幹部落實走動式管理，巡檢營區內庫房、棚廠等處所，詳查有無私購或多餘料件，立即反應處置。針對軍械、彈藥、高價與機敏裝備、管制性軍品及廢品庫房，設置警監系統，強化軍品進出監管。

民進黨立委林靜儀質詢關切，刺針飛彈彈筒要拿去賣，需先知道報廢的彈筒在哪，外面要有人接頭才能順利轉賣，軍方有無誰在接頭？邱國正回應，外界關注此案，問題不在「掉」，而在整個流程，涉案士官已被法辦，國防部針對主官、士官整個體制做檢討。

邱國正表示，這是部隊內部管理出了問題，這不是意外，而是「意內」，部隊有完整制度，規定都很清楚，但人謀不臧造成執行漏洞，這是國軍一而再、再而三出問題原因，但執行不能怪基層，國防部已追到旅級、指揮部。

民進黨立委王定宇問及，為何每次都是海軍陸戰隊？其他軍種兵科都沒如此離譜情事。海軍參謀長吳立平回應，「這是內部沒有做好，這是我們的問題，會深切檢討，三個案子都懲處到指揮官」。

(自由時報)

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軍公教月退將調高 主計長︰匡列44億

明年軍公教人員調薪四％，軍公教月退休金是否跟進調整？行政院主計長朱澤民昨表示，已匡列一筆預算四十四億元，供退休軍公教月退金調整之用，但到底要調整多少，須由相關單位決定。

立法院財政委員會昨審查預算，行政院秘書長李孟諺表示，經衡酌經濟成長率、CPI（消費者物價指數）漲幅、以及軍公教人員過去兩年防疫的辛勞及貢獻，調升二○二四年度軍公教待遇四％，希望藉由軍公教人員加薪帶動民間企業跟進，促使更多國人受惠，共享經濟成長果實；二○二四年中央政府編列軍公教調薪預算一七三億元。

民進黨立委吳秉叡詢問，上次退休軍公教月退金也跟著調薪增加，這次是否比照？朱澤民回應，退休軍公教月退金到底要調整多少，須由相關單位決定，「我們有匡列一筆金額四十四億元，將來如果委員會做了決定，我們就會支付」。

對此，吳秉叡表示，軍公教人員調薪，軍公教月退金也適度調整，代表政府照顧退休軍公教的心意，不過，退休軍公教跟現職軍公教的調整幅度，也沒辦法一定要等量。

(自由時報)

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今年GDP1.5％？ 主計長︰樂觀期待

主計總處今公布 預料第3季GDP略下修

主計總處今將公布第三季GDP（國內生產毛額）概估統計，雖然第三季出口略高於預期，但民間投資步調放緩，預料第三季GDP可能略下修，連帶全年GDP也將下修。主計總處將於十一月底更新預測，今年GDP可能由一．六一％再下修至一．五％上下，且今年CPI（消費者物價指數）可能上修。

由於出口及投資不如預期，主計總處八月下修今年GDP至一．六一％，預測第三季GDP成長二．五四％。儘管財政部公布第三季出口一一四九億美元、年減五．一％，較主計總處預測高出約五億美元，但庫存調整時間拉長，廠商資本支出放緩，民間投資動能疲弱，第三季GDP可能略下修。

立法院財政委員會昨審查預算，今年經濟及物價情況也成關注焦點。立委詢問，九月出口轉正，景氣燈號也轉黃藍燈，今年GDP能否保一．五％？行政院主計長朱澤民回應，「我們樂觀期待」，目前看來，今年經濟成長率應該會略下修，但會在一％以上，「一％以上樂觀」。

今年CPI可能上修

另，以巴衝突升高，今年CPI能否守住二％？朱澤民表示，以目前衝突規模來看，影響應該不大；主計總處八月預測今年CPI年增二．一四％，十一月底將更新預測，「可能高一點」。至於通膨率二％以上會不會成為常態？他表示，預估明年CPI在二％以下，近幾年台灣物價相對其他國家低，但高於中國及香港。

(自由時報)

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GDP保1.5？ 主計總處樂觀期待

全球總體經濟前景難測，台灣今年ＧＤＰ（國內生產毛額）究竟能不能有百分之一點五？行政院主計總處主計長朱澤民昨日在立法院答詢時表示「會樂觀期待」，經濟部長王美花也表示，第三、四季景氣轉好都在預期內，明年的景氣還會比今年更好，但她也預留伏筆指出，世界各國經濟情況仍受到許多外在因素影響，包括通膨、俄烏戰爭，如今又多了以巴戰爭，但台灣仍有創新、效率等優勢，可以脫穎而出。

國發會日前發布九月景氣對策綜合判斷分數，從八月的十五分提升至十七分，指標也從藍燈轉為黃藍燈，終結去年十一月以來的連十藍。

朱澤民表示，以目前情況發展下去，今年ＧＤＰ「保一」是樂觀的。除非國際有重大突發經濟波動，像是地緣政治、大規模戰爭，且影響範圍大。

立委質詢時也指出，物價高漲，一般民眾薪水趕不上，現在一顆茶葉蛋已經從早期的五元，漲到現在的十八元，小老百姓壓力真的非常大，使得年輕人對幾塊錢都必須錙銖必計，請主計長務必站在年輕人和一般市井小民的立場來重視物價穩定政策。

朱澤民回應，台灣的物價上漲率，相對其他國家低，在東亞國家中，台灣只比大陸和香港高；至於ＣＰＩ（消費者物價指數）的變化，還是要考量以巴戰爭後續影響，以及以巴衝突對油價的影響。不過，他也說，目前主計總處預測今年全年ＣＰＩ是百分之二點一四，但十一月底將公布的數據有可能會高一點。

對於ＧＤＰ議題，王美花表示，因全球經濟仍受很多外在因素影響，包括持續的戰爭以及通膨，全球經濟同受影響。

為了讓台灣產業更具競爭力，台電日前公布最新電費方案，針對高壓用戶拉長離峰時間，每度電價最多有七元落差；王美花說，先前業者提到離峰分二段式排程難以配合，因此台電研究新方案將離峰時間拉長到十八小時，有利於工具機、鑄造、紡織等產業，目前統計有一點七萬高壓用戶受惠。

(聯合報)

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經濟部長王美花看景氣…明年會比今年好

9月景氣燈號終結連十藍，轉向黃藍燈，經濟回升情勢確立。經濟部長王美花昨（30）日進一步表示，「預期第3季、第4季會逐漸好轉，形成打底狀況，這是大趨勢」，她還強調，很多廠商也反映「明年景氣會比今年好」，產業界有共識。

產業界關心經濟更付諸行動，九大工商團體計畫在11月中下旬總統候選人登記之後，邀請未來的「準總統們」進行財經對話，面對面聚焦經濟發展、兩岸關係、能源政策、教育人力、國際經貿等五大議題。王美花則回應，「穩定供電」是能源政策最重要目標，經濟部會持續做好管理。

立法院經濟委員會昨繼續審查113年度中央政府總預算案關於經濟部及所屬單位預算部分，王美花會前接受媒體詢問，做了以上表示。

媒體追問，主計總處主計長朱澤民日前表示，今年GDP「保2」不太可能。王美花指出，包括俄烏戰爭持續，後來又有以巴衝突，再加上通膨，影響消費者意願，在這樣的情形下不是只有台灣受到影響，全球都受到衝擊。

主計長：今年CPI不會超過3%

關於今年經濟成長率和通膨率，主計總處主計長朱澤民昨（30）日表示，對於經濟成長率1.5%樂觀期待，除非國際有重大突發的經濟波動，才可能「不保1」。不過，近來以巴衝突升溫，主計總處11月底會上調今年全年CPI年增率，目前預測數為2.14%，但不會超過3%，行政院也預計於11月3日召開穩定物價小組會議。

立法院財委會昨審查中華民國113年度中央政府總預算案，立委們聚焦關心今年GDP表現，以及通膨是否再起等議題。

朱澤民表示，今年GDP能不能達到1.5%，我們樂觀期待，主計總處11月底會公布最新數據。此外，朱澤民也肯定表示，以目前情況發展下去，今年GDP「保1」是可以的。除非國際有重大突發的經濟波動，像是地緣政治、大規模戰爭，且影響範圍大。

針對通膨率，朱澤民則表示，我國的物價上漲率，相對其他國家低，在東亞國家中，台灣只比大陸和香港高。不過，民進黨籍立委郭國文問，以巴衝突影響下，我國今年全年CPI能守住2%大關嗎？民進黨立委高嘉瑜也問，11月底主計總處將發布最新今年全年CPI年增率預測，有沒有可能因為以巴衝突，衝破3%？

對此，朱澤民答詢表示，衝破3%不大可能，但還是要考量以巴戰爭後續影響程度，還有以巴衝突對油價的影響。

國民黨籍立委林德福則問，物價高漲造成人民可分配所得減少，若又遇到經濟衰退的熊市局面，政府可有宏觀調控物價波動機制，為什麼民眾哀聲載道。朱澤民答詢表示，必須謹慎面對。

國民黨籍立委羅明才指出，現在的便當不僅滷蛋從一顆變成半顆，就連排骨被拍、拍、拍，也愈來愈薄。對此，朱澤民答詢表示，「所以委員的身材可以保持這麼苗條」，應對通膨拿立委身材四兩撥千金。

(經濟日報)

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龍科自救會政院抗議 怒批鄭文燦

龍潭科學園區第三期擴建案爭議持續延燒，自救會昨至行政院大門前抗議，要求退回擴建計畫，抗議的居民並以紙團代雞蛋，丟向桃園市前市長、行政院副院長鄭文燦的相片，怒喊「鄭文燦不是人」「鄭文燦混蛋」「 你是土匪強盜」及「鄭文燦下台」等語，並轉向監察院遞交陳情書。

台積電日前宣布將不進駐龍科第三期，不過，新竹科學園區管理局表明擴建計畫並未終止。反龍潭科學園區擴建案自救會昨北上至行政院抗議，並舉行記者會，認為台積電宣布不進駐後，新竹科學園區管理局未說明清楚興辦事業目的，又改口說要徵收作為儲備用地，現又說有其他廠商要進駐，批評這已是恣意行政，「並有違行政法的法律優位、保留原則及比例原則。」

在場抗議的居民紛紛表示，是在今年七月廿六日舉辦公聽會之後才知道自己的土地有可能被徵收，並強調已在龍潭落地生根多年，反對剝奪人民生存、財產權作為設廠基地，影響他們的居住權，要求行政院退回擴建計畫。

居民朱雪枝說，她從今年七月底公聽會得知龍科三期案之後，吃不下、睡不著，暴瘦廿公斤，不願土地被徵收，痛喊：「放我們一馬可以嗎？」居民邱新欽則批評桃園市政府與竹科徵地毫不手軟，如同土地怪獸想吃就吃，居民至今都不知道徵收計畫詳情，他們曾遞交陳情書，但竹科的回覆千篇一律；他認為，台積電已明確說明不會在龍潭設廠，龍科三期應被撤銷。

受邀到場發言的時代力量立委邱顯智表示，政府完全不確定需求就要啟動徵收程序，還要驅趕居民，導致他們流離失所，相當離譜；沒想到台灣作為一個民主法治國家，竟然在還不確定有沒有需求，就動用最後的徵收手段，這是大家所不能接受的。

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反龍潭科學園區第三期擴建案自救會，昨到行政院前抗議。行政院長陳建仁表示，已請國科會等相關單位，繼續和地方政府、民眾溝通；關於龍科三期計畫，報院之前一定會跟民眾及民間團體做更好溝通。

行政院副院長鄭文燦回應，竹科管理局與代辦土地徵收的桃園市政府，會尋找最大共識，讓地方居民充分表達意見，縮減爭議、擴大共識後，才會推動龍科三期。

竹科管理局則發布聲明指出，竹科依法行政，絕無違法進行土地徵收；依科學園區相關規定，竹科須提出新設及擴建科學園區籌設計畫，送請國科會陳報行政院核定，故籌設計畫即為科學園區新設及擴建之事業計畫；有關龍潭科學園區擴建案籌設計畫，正依相關規定及民眾所提意見研擬規畫中，尚未函報上級機關核定。

竹科表示，將以產業發展布局聽取及整合民眾意見，重新評估本計畫用地範圍。

反龍科三期擴建…居民批黑箱 「被父母官出賣」

反龍科三期擴建案自救會抗議行動不斷，自救會代表張貴有說，居民最不滿的是，行政院副院長鄭文燦當過桃園市長、在地「父母官」，竟突然圈地要徵收，事先沒問過在地居民，根本是出賣他們，這也是居民憤而用紙團代雞蛋，怒砸鄭文燦相片的主因。

反龍科三期自救會起初整合南北側在地居民抗爭，竹科隨即將南側密集住宅社區及學校範圍剔除，引爆北側居民另組反龍科三期擴建案自救會，結合政大教授徐世榮、台灣居住正義聯盟激烈抗爭；一對吳姓老夫妻昨受訪說出心聲，他們世居此地好幾代，有的已一百多年，現在突然說要徵收，他們堅決反對，「絕不願走」。

張貴有說，原來的自救會在南側人口集中區被剔除徵收後解散，讓他們北側居民很無奈，有被剝奪感，加上徵收區老人多、資訊少，有上百年的廖、魏、徐、吳家祖宅、公廳在此，為爭取權益決定重組自救會站出來，唯一訴求就是「竹科將龍科三期擴建撤案」。

徐世榮表示，龍科三期案徵收不公不義，鄭文燦說龍科案中央、地方開了十幾場代辦會議，但他想問，人民為何不知道，鄭文燦就拍板定案，「這是黑箱作業」，根本不符合民主正當程序，難道是獨裁國家嗎？抗議居民也問，現在台積電不願蹚渾水，政府還要強推龍科三期擴建案與民為敵？

桃園市長張善政日前受訪指出，不知情的居民覺得不被尊重，桃園市經發局昨表示，籲請中央妥為溝通。

(聯合報)

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高雄第六選區／帶職空降選立委 黃捷挨批無誠信

民進黨將徵召鳳山區議員黃捷參選高雄第六選區立委選舉，繼前罷捷團體揚言發動「二次罷捷」，呼籲黃先辭議員再選立委，六選區立委參選人郭倍宏也斥黃捷無誠信，帶職參選對選民極不尊重；國民黨提名第六選區立委參選人陳美雅也認為，民進黨該選區有多名市議員有意願，市長陳其邁卻執意空降黃捷，或許黃捷只是某些人的棋子；針對各界質疑，黃捷昨透過辦公室表示，尊重各方意見、不作回應。

黃捷在陳其邁與民進黨高層力挺下，將接替退選的立委趙天麟，投入高雄六選區立委選舉，雖然外界質疑「空降」、「落跑」聲浪不斷，黃捷前晚已由趙天麟等人陪同，出席宮廟平安宴拜票，行政院副院長鄭文燦昨也說，既然做了決定，接下來就要努力往前衝。

「妳今天誠信了嗎？」郭倍宏昨臉書貼文，指誠信是政治人物第一天條，黃捷去年連任議員，今年8月才加入民進黨，日前到新北輔選還狂批國民黨總統參選人侯友宜落跑，是否忘了自己正是落跑代言人？落跑就是對選民付託忘得一乾二淨，誠信蕩然無存。

郭倍宏表示，黃捷以離開鳳山，一樣是在高雄與服務高雄市民，解釋沒有落跑問題、不辭議員，那高雄市前市長韓國瑜選上市長，再選台灣總統，一樣是在台灣，一樣服務台灣人民，哪來落跑問題，黃捷當時嚴厲批判，而今帶職參選，是否選輸再回原選區續當議員？

陳美雅指出，高雄立委六選區民進黨有5名市議員，陳其邁硬要「空降」黃捷，背後可能不單純，牽涉民進黨派系、權力糾紛，她認為黃捷只是別人的棋子，利用黃捷影響民進黨高雄選情，至於黃捷空降誰獲利、誰受傷害，高雄市民很清楚。

鳳山在地里長表示，黃捷團隊原專經營網路社群，任議員後也深耕地方多年，如今有機會轉戰中央，身為鳳山人覺得捨不得，但認同其理想；但也有里長不滿指出，當初韓國瑜選總統時，黃捷指韓是落跑市長，「那如今她是什麼？」黃離開鳳山就是辜負鳳山選民託付。

(聯合報)

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立委提案外流 廠商下「指導棋」 環境部道歉

立法院社會福利及衛生環境委員會昨天審查及處理環境部預算，立委陳瑩質詢環境部長薛富盛部長時指出，預算審查提案內容竟原封不動流至廠商手上，干擾立委質詢及提案，她不能容忍；薛富盛強調將依法懲處，深刻檢討。

陳瑩質詢時表示，環境部資源循環署逾九成業務委辦給民間企業，淪為「發包署」，她卻發現自己的提案內容流到廠商手中，該業者又傳訊息給她的助理，「教導」立委把提案改成主決議，且不能刪二百萬元預算。陳瑩表示不能容忍公務人員把尚未審議的預算內容流出，若未來每個公務員都用此手段，委員會直接請業者討論就好。

陳瑩質疑此案例恐不是唯一一件被流出的資料。薛富盛表示很抱歉發生這種事，強調會深刻檢討同仁不當行為，也盼環境部同仁未來行使公務，遵守公務人員應有準則，不要造成立委審查監督的困擾。

陳瑩質問，若再發生這種事情，是否承諾「該送監察院就送監察院，該送法院就送法院」？薛富盛回應，會依法懲處。

(聯合報)

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我大選後央行重啟升息？ 專家論戰

央行明年大選後會重啟升息嗎？國內總經專家看法兩極。國泰世華銀行首席經濟學家林啟超昨（30）日分析，油價反彈、新台幣貶值使進口通膨升溫，央行確實有升息機會；台經院景氣預測中心主任孫明德則說，除非油電平穩機制落幕，否則明年首季升息的機率不大。

林啟超昨天表示，明年上半年國內有三大主因推升通膨，首先是近期國際油價走揚，以及新台幣匯率貶值，若趨勢持續到明年上半年，將導致進口物價承受雙重壓力，除此之外，明年國內有軍公教調薪、基本工資調漲等議題，也會點燃國內通膨火焰；因此，明年上半年，央行確實有升息機會，不過，央行要啟動升息，仍會考量國內與國際因素。

所謂國內因素是，台灣出口產業的復甦力道、經濟成長動能，國際因素則是聯準會的利率會在高點盤旋多久。若明年國內經濟成長動能不如預期，央行就不會那麼快啟動升息，另一方面，聯準會利率後續走勢，也會牽動我國央行的貼放利率。

對於央行明年首季是否重啟升息，孫明德分析，近期歐洲與美國聯準會升息已到頂，但東南亞國家利率走勢分歧，像是印尼、泰國都在升息，越南卻逆勢降息。他認為，以巴衝突導致油價反彈、避險情緒升溫，國際能源與金屬價格大漲，引發二度通膨疑慮，使亞洲國家出現重啟升息之路的跡象。

孫明德認為，台灣國內的油電有平穩機制、並未直接與國際行情連動，如果明年大選後，油電平穩機制宣告落幕，導致國內通膨大舉升溫，央行才會面臨較大的升息壓力，但因新任總統520才會宣布就職，估計明年首季油電政策不會有大幅改變，以此研判，明年首季國內爆發二度通膨，導致央行急迫升息的機率並不高。

(經濟日報)

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海外購物免稅額 有望調高

民眾出國自海外購物入境，現行免稅額為2萬元，外界認為免稅額太低。財政部昨（30）日表示，正在朝調升方向評估與討論，會在一個月內向立委提出報告。

根據現行規定，入境旅客攜帶自用或家用行李物品，在排除管制品及菸酒後，每人免稅額上限為2萬元，若超過，入境時應走紅線申報櫃台。

不過先前曾有媒體民調指出，有高達七成民眾不熟悉這項規定，此外不少民眾會到海外購買名牌包，很容易超過2萬元免稅門檻，外界認為免稅額有調高必要。

財政部長莊翠雲昨日在立法院財政委員會備詢，民進黨立委高嘉瑜關注，海外消費免稅額僅2萬元，出國隨便買個東西都會超過免稅門檻，財政部應評估調高。

莊翠雲回應，目前正在研議當中，會在一個月內提出報告。高嘉瑜追問，是否朝調升方向研議、只是調升幅度尚未拍板？莊翠雲回應，「對。」

事實上，財政部近期也精進相關作法，先前曾發布解釋令，若民眾能提供具體事證，證明攜回物品已課過稅，則可免徵關稅。例如民眾自海外帶回名牌包，入境時已課稅，後續出國時又帶出去，回國時只要提出先前繳過稅的相關證明，就不用再重複課稅。

此外高嘉瑜也提到，目前海外網購有2,000元免稅額，但光是網購保健食品很容易就會超過門檻而須課稅，但先前卻曾傳出財政部要取消免稅門檻，她指出，與其他國家相比，台灣的2,000元門檻已經太低，建議反而應該調升。

莊翠雲回應，財政部目前並未規劃要取消免稅額，至於門檻是否太低，關務署會持續蒐集國外案例。

財政部官員表示，海外網購免稅門檻在2018年才從3,000元調降至2,000元，不太可能再調升回去，不過會參考各界意見評估。

海外網購免稅額雖是民眾小確幸，但近年國際興起反避稅浪潮，財政部2019年曾委外研究，當時報告指出，取消低價免稅門檻是趨勢，財政部當時則強調，必須兼顧稅制公平、友善環境，會持續蒐集國際作法。

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(經濟日報)

國際

美軍採買日本海鮮 抗中國禁令

美日經濟版2+2會談下月登場 強化合作制衡中國

在日本福島開始排放核處理水後，中國全面禁止日本水產品進口，對日本造成極大衝擊。對此，美國駐日大使易曼紐（Rahm Emanuel）卅日接受「路透」獨家專訪表示，美國首度採購日本海鮮，供應駐日美軍伙食。與此同時，美日消息人士透露，兩國預計十一月中舉行「經濟政策協議委員會」（經濟版「二加二」會談）會議，將在供應鏈、先進技術、經濟安全等領域加強合作，以強化與中國競爭的實力。

先買一噸扇貝 訂長約漸增

易曼紐指出，中國禁止日本水產品進口是「經濟戰」的一環，華府應更廣泛地研究如何協助日本應對中國經濟脅迫，最佳方式是向被針對的國家或行業提供援助。他強調，美國首批採購一噸日本扇貝，雖遠不及日本去年出口至中國的十萬多噸，但採購量將逐步增加，並擴大至所有種類，這是「美軍與日本漁業及合作社之間的長期合約」。

美軍採購的海鮮將用來供應駐軍食堂和艦艇上的官兵，並在軍事基地的商店和餐廳販售。美國也在與日本當局談判，評估是否能直接將當地捕獲的扇貝，供應給在美國註冊的加工廠。聯合國「國際原子能總署」（IAEA）此前擔保，福島核電廠八月起排海的含氚廢水安全無虞。七大工業國集團（G7）各國貿易部長廿九日也呼籲，立即撤銷對於日本食品的進口禁令，但中國拒絕接受。

美大使︰輸家是中國年輕人

針對自己數月來批評中國的經濟政策、決策不透明，以及對待外國企業的方式等，而被外界視為對中「鷹派」，易曼紐表示他是「現實主義者」，中國如今面臨重大經濟挑戰，領導階層卻有意背棄國際體系，「輸家是中國年輕人，卅％的中國年輕人失業，主要城市的房屋建設未能完工，政府也無法向工人支付工資。這都是因為中國做出政治決定，放棄讓他們從中受益的制度」。

另一方面，華府和東京預計十一月中在舊金山舉行日美經濟政策協議委員會會議，可能與亞太經濟合作會議（APEC）部長級會議同時舉行，這將是兩國經濟「二加二」會談去年七月以來第二次舉辦，日本外務大臣上川陽子、經濟產業大臣西村康稔，以及美國國務卿布林肯和商務部長雷蒙多都將出席，雙方將重申在先進半導體、人工智慧和量子等領域更密切的技術合作，並確認有意主導經濟和能源安全相關的全球討論，以及建立不依賴特定國家的關鍵礦產和其他資源供應網路。

(自由時報)

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美軍首度採購日本水產品 緩解陸對日禁令

美國駐日本大使易曼紐卅日接受路透專訪時表示，日本八月開始將福島第一核電廠「核處理水」分批排海以來，中國大陸全面禁止進口日本水產品，為此美國已開始批量購買日本海鮮，做為駐日美軍伙食。他強調，美軍過去從未在日本買過當地海鮮。

易曼紐並提到，華府應該更廣泛研究如何幫日方降低北京前述禁令造成的衝擊。他並將該禁令形容為中國對日經濟戰的一環。美方可能也會研究其從中日兩國進口的整體漁貨量，並與日本當局討論，協助將在日本捕撈的扇貝售予美國加工業者。

中國原本是日本海鮮最大的出口市場。易曼紐說，這次海鮮採購，將是美軍與日本漁業及漁會間的長期合約，「我們已用所有案例證明，使中國經濟脅迫無效的最佳辦法，就是向遭其鎖定的國家或產業提供援助及協助」。

根據相關計畫，美方首批採購不到一公噸扇貝，而日本去年輸陸逾十萬公噸扇貝、共達四六七億日圓（約台幣一○三億元）。

但易曼紐指稱，購買量將與日俱增，並擴及各種日本海鮮。除將供應美國駐軍食堂與軍艦官兵，也在軍事基地的商店及餐廳販售。

七大工業國集團（G7）廿八與廿九日在大阪市及堺市召開貿易部長會議，亦在共同聲明中呼籲相關國家地區立即取消對進口日本水產品的禁令。讀賣新聞等日媒報導，此舉就是針對中國。

另據北海道新聞報導，過去日本輸陸的扇貝大多產自北海道，如今中國已改向加拿大購買。廿五至廿七日在中國山東青島舉行的國際漁業博覽會中，引人圍觀的現切鮪魚秀也改用西班牙產鮪魚。

(聯合報)

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蘇納克邀中出席AI峰會 特拉斯開砲

英國將在十一月一日至二日於英格蘭布萊切利園（Bletchley Park）舉辦全球首場人工智慧（AI）安全峰會，卻引發前首相特拉斯（Liz Truss）與現任首相蘇納克交鋒。特拉斯強調，中國視AI為政府監控手段和國家安全工具，蘇納克堅持邀請中國參與峰會讓她深感憂心。

這場AI峰會邀請AI企業、政治領袖和專家參加，將討論AI帶來的風險，希望建立AI安全發展的國際共識。路透引述消息人士報導，中國科學技術部副部長吳朝暉將和中國外交部、中國科學院，以及阿里巴巴、騰訊等中國企業界代表出席峰會。據稱中國國家主席習近平原本也受邀，但有關英國是否應該邀請中國官員參加，引發激烈討論，最後結論是不邀請中國將產生不良後果。

英國「獨立報」報導，即使保守黨內部反彈，蘇納克仍認為，若排除中國參與，將難以發展出管控AI風險的嚴肅策略，「這或許不是一個簡單的決定，卻是正確的」。

特拉斯批中濫用科技 壓迫數百萬人

特拉斯則公開呼籲蘇納克收回對中國的邀請，抨擊中國濫用科技助長壓迫數百萬人、打擊自由民主。特拉斯指出，中國在科技使用上引發的疑慮，促使副首相陶敦（Oliver Dowden）決定排除華為參與英國5G網路建設，「鑑於中國對國際法滿不在乎的態度，理性的人不會期望中國遵守這類峰會所達成的任何共識。」

前保守黨黨魁史密斯 也看不下去

對中強硬的前保守黨黨魁史密斯（Iain Duncan Smith）也批評邀請中國的決定令人驚訝，「與他們共事只會讓我們顯得軟弱」。保守黨議員希里（Bob Seely）認為，「風險在於中國會看到其他人的進展，然後自行其是」，「對一個社會來說，最糟糕的情況就是，科技被糟糕的統治者拿來找出異議者，扼殺反抗獨裁政權聲浪的可能性，如同喬治歐威爾的預言。中國確實有濫用的風險。」

在為期兩天的峰會中，中國僅受邀參加首日的研討會，第二天的行程只邀請志同道合的國家參與。蘇納克將召集涵蓋企業和專家的小組開會，英國科學、創新暨科技大臣唐萃蘭（Michelle Donelan）則將主持部長級會議。

(自由時報)

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中國經濟脅迫 日澳警告︰難入CPTPP

兩國貿長一致認為 不公平限制性作法與CPTPP目標背道而馳

近日有港媒報導，澳洲不反對中國加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定），且不主張台灣加入。不過，根據彭博報導，澳洲貿易部長法瑞爾（Don Farrell）廿九日在大阪會見日本經濟產業大臣西村康稔時強調，澳洲將聽取日本對中國申請加入CPTPP的疑慮。

強調中國加入必須「共識決」

法瑞爾指出，「有關CPTPP，我們將繼續志同道合，我們珍視與日本的夥伴關係」；他並強調，有關加入CPTPP的所有決定，「必須採取共識決」。顯示澳洲將聽取日本對中國申請加入CPTPP的疑慮。

澳洲總理艾班尼斯本週稍後將訪問中國，這是澳洲領導人自二○一六年以來首次訪中。自去年艾班尼斯上任以來，澳中兩國關係逐步改善，中國取消了自二○二○年以來，對澳洲進口產品徵收的關稅和非官方禁令。

中國申請加入CPTPP，可能會列入艾班尼斯此行的議程。中國於二○二一年申請加入CPTPP，目前正在爭取所有成員的支持，以推進其申請進度。法瑞爾二○二二年底曾表示，中國不可能加入CPTPP，包括在法瑞爾今年稍早訪問北京期間時，法瑞爾重申，加入CPTPP需要成員國的一致同意。

日本《產經新聞》報導，西村康稔本月稍早時曾在澳洲表示，日澳兩國一致認為，經濟脅迫和不公平的限制性做法與CPTPP的目標和標準背道而馳，這是對中國試圖加入CPTPP的不明言警告。

西村康稔廿九日在社群媒體平台Ｘ（推特前身）發文表示：「我對三週前在澳洲富有成果的訪問表示感謝，同時到訪的約三百名日本商界人士也留下了深刻印象。我們還確認，將繼續共同努力應對經濟脅迫，並維持和擴大高水平的CPTPP。」

(自由時報)

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李尚福遭拔 中共威脅不變 邱國正︰都是聽習的

中國年度最重要的國際軍事交流活動「香山論壇」卅日開幕，中國和俄羅斯軍方高層暗批美國在亞洲及其他地區「製造動盪」，企圖將烏克蘭衝突擴大到亞太區域。中共中央軍委副主席張又俠向美方喊話，聲稱願按「相互尊重、和平共處、合作共贏」原則發展軍事關係，但也警告不容任何勢力干涉台灣問題。

香山論壇開幕 中俄批美嗆台

根據中方此前公告，本屆論壇有美國、俄羅斯、英國等九十幾個國家、地區和國際組織官方代表團出席，其中國防部長級和軍隊總長級代表卅餘人，與會代表數量和層級創歷史新高，俄羅斯由防長紹伊古代表，美國則指派負責中國、台灣和蒙古事務的首席主任卡拉斯（Cynthia Carras）與會。

按照往例，香山論壇均由中國國防部長在開幕式上發表主旨演講，但在前防長李尚福遭免職後，今年改由張又俠上陣。民進黨立委蔡適應卅日在立法院外交及國防委員會質詢問及，李尚福被拔掉防長後，為何仍是中共中央軍委會委員？國安局副局長徐錫祥回應，要等到廿屆三中全會才會處理黨的職位。

至於李尚福被拔後，中共對台軍事威脅是否有所變化？國防部長邱國正強調，「不會！整體來講是聽習近平的」，國家戰略沒有變，軍事戰略就不會改變，目前已變成常態。

張又俠在演說中批評「個別國家」抱持「你輸我贏」的零和思維，信奉弱肉強食的叢林法則，大搞拉幫結派的集團政治，推行單邊主義，使世界充滿戰爭陰霾與人道災難。張又俠聲稱，中方願按「相互尊重、和平共處、合作共贏」原則發展美中軍事關係，但台灣是中國核心利益中的核心，無論誰想把台灣以任何形式從中國分裂出去，「中國軍隊都絕不答應、絕不手軟」。

紹伊古在張又俠之後發表談話，警告美國正在引發亞洲不穩，還稱「西方走升級與俄國間危機的路線，可能帶來核武大國間直接衝突的風險，這將導致災難性後果。」紹伊古警告，四方安全對話（Quad）、澳英美三方安全夥伴關係（AUKUS）等新安全集團的出現，將削弱東南亞國協（ASEAN）的角色，以及禁止核擴散方面的努力。

(自由時報)

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大陸防長被免職 邱國正：中共軍事戰略不變

中國大陸前國防部長李尚福日前遭免職，國防部長邱國正昨指出，台灣遭中共威脅已是常態，李尚福去職不會影響台灣所受到的威脅，也不會影響中共政策，只要中國國家戰略不變，軍事戰略就不會改變。

邱國正昨受邀列席立法院外交及國防委員會，報告「兩岸情勢嚴峻下檢討國軍軍紀、軍品管理及防止國防機敏訊息洩密對岸之精進作為」。邱國正答詢表示，中國國防部為軍委會下轄單位，李尚福去職並不會有相關影響，因為中國國防部聽命中國國家主席習近平。

我國對美採購M1A2T新型戰車首批明年交裝抵台，但所需掩體至今未發包，進度大幅落後。邱國正昨表示，相關工作確實有些困擾，面臨缺工、缺料，但仍將分批、分年施工，目前仍有戰車掩體可用。

(聯合報)

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中國金融工作會議登場 聚焦債務風險、強化監管

中國每五年召開一次的「全國金融工作會議」昨登場，知情人士表示，債務風險與強化黨的監管，將是這場為期兩天閉門會議首要關注的議題。

《南華早報》報導，自一九九七年以來，中國最高領導階層、執行官員、監管官員與銀行高層，每五年聚集召開這項金融工作規格最高的政策部署會議。一名知情人士說：「此刻最重要的是解決債務問題，當中的核心是地方政府沒錢了，而主要理由是房地產市場低迷。」另一名消息來源補充，強化黨的領導，以及在地方政府債務領域上加強財政紀律，也是會議重點。

報導指出，國際貨幣基金（IMF）統計，今年中國地方政府融資平台（LGFV）累積債務，從二○一七年卅．七兆人民幣（約一三六兆台幣）膨脹至創紀錄的六十六兆人民幣（約二九三兆台幣）。消息人士說：「最終，中央政府或許不得不出手相救。」

上海保銀投資首席經濟學家張智威說：「會議的一個關鍵目標是遏阻來自房地產部門與LGFV的風險，防範造成系統性危機。」他補充，中國中央政府可能透過提高預算赤字、發行更多債券而承擔更多財政負擔。

東吳證券指出，隨著今年三月成立的中共中央金融委員會成為黨最高金融監管機關，該會議可能對於創建一個「由上至下的金融監管架構」，會有更明確的論述。

另，中國國家主席習近平主要親信之一、今年三月晉升為中國副總理的何立峰，已確認接替前副總理劉鶴，擔任中共中央財經委員會辦公室主任，成為中國新經濟沙皇。六十八歲的何立峰也普遍被認為會身兼中共中央金融委員會辦公室主任。

(自由時報)

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葛來儀：習近平此時犯台「險阻重重」

台灣美國 須把握提升自我實力的機會

美國智庫「德國馬歇爾基金會」印太研究主任葛來儀（Bonnie Glaser）廿九日在「紐約時報」撰文指出，雖然中國國家主席習近平看似迫不及待要讓台灣和中國統一，人民解放軍也經常做出軍事恫嚇，但共軍實力有待驗證，加上俄羅斯在烏克蘭的失敗、中國經濟成長放緩，以及美國干預等因素，習近平此時犯台險阻重重，台灣和美國必須把握提升自我實力的機會。

葛來儀在「不，習近平還不會立即攻擊台灣」（No, Xi Jinping Is Not About to Attack Taiwan）一文中指出，共軍能否以「可接受的代價」奪取及控制台灣尚是未知數，而俄國軍事攻佔烏克蘭失敗，軍事傷亡估近卅萬人，國際制裁導致經濟嚴重疲軟，全球聲譽重創及國力加速衰退等，都可能加深這層疑慮。如果連久經沙場的俄軍都未能穿越陸地邊界佔領基輔，共軍要穿越台海勢必更不容易，因為大規模兩棲入侵極其困難，需要具備空中和海上優勢，並在持久戰中維持入侵部隊的能力。

習對共軍作戰能力缺信心

中國國防部長李尚福及火箭軍高階將領近來遭免職，表明習近平對共軍作戰能力缺乏信心。共軍內部貪腐可能已影響到作戰準備，未能按習要求，在二○二七年前做好奪台準備。對習而言，不能迅速、低成本入侵台灣的政治風險十分巨大，尤其在美國干預及援台下，北京也可能被頑強抵抗的台灣擊退，如此將削弱習的權力，甚而動搖共產黨統治基礎。

隨著中國長期經濟成長走軟，若北京繼續將安全和政治控制置於經濟之上，將引發社會不滿及不穩。鑑於去年底中國各地民眾上街抗議過嚴的武漢肺炎防疫政策，促使解除防疫限制，一旦共軍在戰爭中的傷亡人數上升，中國社會對戰爭的支持可能不會持續太久。

此外，美國國會兩黨對台灣安全的支持從未如此強烈，拜登總統也多次表示，如果中國發起攻擊，美國將在軍事上支持台灣。不過，若台灣透過公投或修憲推動正式獨立，或美國重新外交承認台灣、恢復「中美共同防禦條約」，習可能會認定不作為的政治風險超過戰爭風險，即使他沒有信心在戰場上取勝。

若習開始感到台灣進一步脫離控制，他也可能決定攻擊台灣，但除非走投無路，否則習可能會傾向認定軍事冒險失敗機率太高。美台必須善用這個機會，台灣要加快轉型，投資能在攻擊中生存、具致命性的防禦能力，而且不僅儲備彈藥，還得儲存糧食、水和能源，採取全社會防禦，著重國家的抵抗能力、韌性和戰鬥意願。

(自由時報)

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英AI峰會 陸科技部副部長傳出席

路透引述兩名消息人士報導，中國科學技術部副部長吳朝暉將出席本周在英國舉行的全球人工智慧（AI）高峰會。

報導說，英國十一月一日至二日將召開全球AI峰會，與會者將有AI企業、政治領袖和專家，會中將討論部分人士認為AI帶來的風險，希望建立AI安全發展的國際共識。

中國上周接受英國邀請參加全球AI峰會，是另一個跡象顯示中英關係正在融冰中。英國外交大臣柯維立八月訪問北京，成為五年來首次訪陸的英國外相。

英國前首相強生任內以國安為由，禁止若干中國投資，並對香港打壓言論自由表達關切，中英關係因而降至數十年來低點。

近月來，愈來愈多英國現任和前任官員前往北京訪問。北京希望在英國明年大選前加強和在野黨工黨的關係，英國工黨前首相布萊爾本月稍早訪問北京，並拜會中國外長王毅。

消息人士透露，吳朝暉將和大陸外交部、企業和學界代表一同參加AI峰會，其中包括中國科學院、阿里巴巴和騰訊。

吳朝暉二○二二年十二月出任中國科技部副部長。中國正在重整科技部，希望投入更多資源，以達成科學上的突破，實現科技自主目標。

美國副總統賀錦麗、歐盟執委會主席范德賴恩、聯合國秘書長古特瑞斯都將參加這次峰會，但七大工業國領袖只有義大利總理梅洛尼赴會。

Politico網站報導，為提高與會領袖層級，英國還邀請中國國家主席習近平參加。

有關英國是否應邀請中國官員，曾引發激烈討論。消息人士表示，「最後的看法是，不邀請中國會產生不良後果」。

去年OpenAI發表ChatGPT大受歡迎後，中國和全球許多國家一樣也捲入全球生成式AI的浪潮。根據中信里昂，阿里巴巴和騰訊在內的陸企推出至少一百卅種大型語言模型，占全球四成，僅落後美國的五成。

(聯合報)

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管控AI風險 拜登出手了 要求企業分享確保安全性心得

美國總統拜登30日頒布一項旨在遏制人工智慧（AI）科技風險的大規模行政命令，所有開發出可能威脅美國國家安全AI模型的企業，都將必須分享它們如何確保其工具的安全性。

英國金融時報（FT）報導，拜登30日頒布的這項命令，是美國政府至今在打擊AI威脅上所做的最大規模舉措。這些措施將動員華府許多部門，包括商務部、能源部和國土安全部等。

白宮將利用疫情期間也使用過的冷戰時期法律「國防生產法」，強迫開發出會對國家安全、經濟安全或公共衛生造成嚴重風險AI模型的企業，在訓練這些系統時須通知政府，並分享其安全測試結果。若企業不願遵守，司法部將可採取適當動作，來使企業服從。

根據這項命令，商務部也將為在AI產生內容上添加浮水印製作指引，添加浮水印的目的是為了打擊「詐欺和欺騙」，包括深偽技術。

這項新令也會對付隱私風險，將敦促國會通過數據隱私法，並對機構如何蒐集和使用「商業可取得資訊」進行評估。同時也將要求措施來遏制AI對勞工和醫療病患的傷害，以及解決營建業、醫療保健業和司法界所遇到的「演算法歧視」。

世界各國都在設法管制那些不受監管機關約束的AI公司和模型。歐洲議會已於6月通過AI法案的草案，目標是年底前於歐盟各國達成協議。路透報導，G7最快30日同意對企業開發先進AI系統提出行為準則，這是自5月啟動「廣島人工智慧進程」的最新發展。

英國11月1日將召開全球AI峰會，邀集全球AI相關企業、政治領袖和專家，討論AI的風險，希望建立AI安全發展的國際共識。而美國副總統賀錦麗屆時也將出席這場峰會，闡述美國的AI政策。路透引述消息人士報導，中國科學技術部副部長吳朝暉也將出席。

(經濟日報)

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港區議會地區直選 不見民主派

香港區議會選舉提名期昨天結束。香港選舉事務處截至上周六，共接獲三九八人報名參選，其中一七二人參與地區直選，較預計的冷清。

香港新一屆區議會選舉十二月十日舉行投票，將由不同路徑產生，其中當然議員廿七名，地區直選議員八八名、地區界別選舉議員一七六名，特首委任議員一七九名。

這是選制改變後第一次區議會選舉。今年五月香港政府宣布今年區議會選舉改制，直選議席縮減至占兩成，新增委任議席及由地區委員會成員互選的議席，區議會主席由首長級公務員的民政事務專員兼任，理由是體現行政主導和去政治化，確立「愛國者治港」。

今次香港區議會選舉，由建制派黨團擔綱，由於提名方式改變，新增要由地區三會即分區委員會、地區撲滅罪行委員會及地區防火委員會最少三名成員提名，令建制和非建制政黨，都有欲參選人未爭取到足夠提名。

香港新區議會選舉制度設計，可有三六二人參加直選，暫只一七二人報名，令地區直選稍顯冷清。非建制派政團新思維原訂派二至三人出選，由於提名不足，日前宣布最終不派人參選。另屬民主派的香港民主黨和香港民協，到最後一日仍未有人報名。

(聯合報)

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菲艦駛近黃岩島 與共軍對峙

中國大陸和菲律賓在南海對峙再一樁，菲律賓三九號護衛艦昨天進入中國大陸控制的黃岩島（我稱民主礁）鄰近海域，中方稱已組織兵力攔阻管制。

中共解放軍南部戰區發言人田軍里昨晚就菲方三九號護衛艦進入黃岩島鄰近海域發表談話。

他指出，十月卅日，菲三九號護衛艦未經中國政府批准，「非法闖入」中國黃岩島鄰近海域，解放軍南部戰區組織海空兵力，依法跟蹤監視、喊話警告、攔阻管制。

他並稱，菲方行為嚴重侵犯中方主權，嚴重違反國際法和國際關係基本準則，極易引發誤解誤判。中方正告菲方立即停止侵權挑釁，切實避免事態進一步升級。戰區部隊時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全和南海地區和平穩定。

中菲近期在南海海域爭端不斷。大約僅一周之前，大陸海警船在攔阻進入仁愛礁（我稱仁愛暗沙）鄰近海域的菲律賓船隻時，雙方船隻發生碰撞，中菲兩國官方互指對方船隻做出危險舉動，南海情勢急升。

中菲船隻碰撞事件後，菲律賓參謀總長說，憂心北京繼續升級在南海的侵犯和騷擾行為。美軍核動力航空母艦「雷根號」據報將赴菲訪問，表達對菲國及南海補給行動的支持。

(聯合報)

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張又俠會蕭依古 「發展中俄關係 歷史戰略抉擇」

中共中央軍委副主席張又俠昨與出席「北京香山論壇」的俄羅斯國防部長蕭依古舉行會談。張又俠稱，發展中俄關係是符合歷史邏輯的「戰略抉擇」；蕭依古則稱，俄方願與中方持續深化務實交流合作。蕭依古稍早在論壇發言時，還形容中俄關係「堪稱典範」，同時重批美歐。

綜合俄羅斯衛星通訊社和新華社，張又俠昨在北京為蕭依古舉行歡迎儀式，隨後舉行會談。張又俠稱，發展永久睦鄰友好、全面策略協作、互利合作共贏的中俄關係，是符合歷史邏輯的戰略抉擇。中方願與俄方共同努力，攜手維護全球戰略平衡與穩定。

蕭依古昨稍早在香山論壇開幕式後發言，劍指美歐。他批評白宮無視北約向東侵略性擴張，美國和北約希望破壞俄羅斯安全；並批評美「印太戰略」破壞東協團結和亞太和平，稱世界局勢迫使俄羅斯調整對外政策，包括加強和東南亞國家合作。

針對俄軍核武政策，蕭依古稱，俄羅斯核理論沒有改變，仍規定僅在兩種情況下使用核武，包含反擊敵人的核攻擊，以及即使對俄使用的是常規武器，但俄方生存受到威脅時。

蕭依古發言前，包括美方代表、美國防部副部長辦公室中國事務高級主任卡萊斯等在內的部分歐美國家代表離席。

場邊觀察／出席層級與座位安排 俄占Ｃ位 中美未斷鏈

俄羅斯國防部長蕭依古昨出席香山論壇，除了在全體會議上發言，會前還與中共中央軍委副主席張又俠握手、擁抱，並肩走入會場，比鄰而坐，隨後又舉行會談；反觀代表美方的美國防部副部長辦公室中國事務高級主任卡萊斯，被安排在貴賓席後方座位區的第二排。從美、俄出席論壇的層級和中方的座位安排，細節凸顯三方關係遠近。

與莫斯科指派防長蕭依古親自赴北京參會不同，美方並未派出高級別的官員出席，顯示其重視程度遠不如俄方。而共軍昨由國防部發言人吳謙出面與卡萊斯簡單寒暄，也只能算略盡「東道主」的待客之道。

北京香山論壇被形容為中國版「香格里拉對話」，這次是暌違四年再次實體舉辦。當前全球衝突四起，聚焦防務的論壇也受關注。

然而，國際局勢越緊張，共軍操辦會議也更趨保守，美方代表直到前幾天才揭曉，蕭依古的出席會前更是祕而不宣。

這次關注點，一是大陸防長懸缺下，由層級更高的軍委副主席張又俠上陣，另一位曾被點名接任防長的共軍參謀長劉振立，也和張又俠一同宴請外賓。共軍人事成為一大看點。

另一焦點為中美俄關係和互動。場邊觀察，蕭依古一邊與張又俠「親切互動」，一邊重砲批美。開幕式蕭依古坐在沙發區首排，張又俠右側，左側緊鄰劉振立，幾乎是大會的「Ｃ位」（中心位置）。

相較出席上屆論壇的美國防部前副助理部長施燦德，卡萊斯這次只在一般座位區入座，而且參會期間極為低調，未發言也未受訪，似乎也側面反映出中美關係的現況。

不過，卡萊斯的出席，以及她和吳謙的簡單寒暄，至少代表中美兩軍並未完全「斷鏈」，仍留有溝通的一道橋梁。

(聯合報)

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陸經濟疲軟 人行第4季估再降準

中國大陸經濟復甦疲弱、房地產和地方債務危機升高之際，根據外媒報導，大陸全國金融工作會議昨至今日舉行，多家官媒關注化解金融風險等議題。另據官方中國證券報消息，預計中國人民銀行（大陸央行）將繼續運用多種手段，保持流動性合理充裕，第四季有可能再次降準（降低存款準備率）。

大陸第六次全國金融工作會議原定去年召開，延至今年。路透等外媒日前報導，該會議昨天至今天在北京閉門舉行，由大陸領導層、金融監管機構及銀行高層參加。

就大陸官方近期金融舉措，中國證券報報導，十月卅日有超過人民幣八千億元逆回購（向市場釋放資金）到期；十一、十二月中期借貸便利（ＭＬＦ）到期規模較大，加上人民幣一兆元增發國債將陸續發行，及跨年、春節階段現金需求上升等多重因素，年末流動性可能繼續承壓。

報導引述財信研究院副院長伍超明表示，面對實體需求仍顯不足、ＭＬＦ迎來到期高峰等因素，不排除第四季度再次降準。另一方面，當前大陸貨幣政策空間仍較為充足，存款準備金率、實際利率等均有一定下調空間。

仲量聯行大中華區首席經濟學家龐溟表示，考慮到多個政策目標，人行很可能會維持流動性合理充裕。除加大公開市場淨投放規模，仍可能適時降準。

人行曾於今年三月和九月，分別降準○點二五個百分點。

新華社昨刊文談金融領域改革與發展，稱多項金融政策促進房地產市場平穩發展，包括三千五百億元（人民幣，下同）「保交樓」專項借款、兩千億元保交樓貸款支持計畫、一千億元租賃住房貸款支持計畫及穩妥降低現有首套房貸利率等。

大陸經濟日報則坦言，金融服務實體經濟仍需加力；並稱大陸處於經濟恢復重要關頭，金融管理部門要不斷完善貨幣供應調控機制，優化金融資源配置效率。

(聯合報)

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德Q3經濟萎縮 Q4不妙

受消費力道減弱和利率高漲衝擊，德國經濟在第3季萎縮，儘管幅度不大，但仍提高這個歐洲最大經濟體陷入衰退的機率。此外，德國的通膨也持續降溫，10月消費者物價指數（CPI）年升幅意外降至2021年8月來最小。

德國聯邦統計局30日說，第3季國內生產毛額（GDP）比第2季減0.1%，季減幅度小於路透預估的0.3%，因高通膨侵蝕消費者購買力。修正後的數據顯示，德國仍難以擺脫去年冬季的低迷景氣，今年第1季成長陷入停滯，第2季也僅小幅擴增，上季又再度萎縮。

同日公布的通膨數據顯示，10月CPI比去年同期僅上升3.0%，低於市場預估的3.3%，扣除食物和能源價格的核心CPI，年升幅也由9月的4.6%降至4.3%。

荷蘭國際集團（ING）總體經濟學家巴斯基說：「這些數據顯示，德國已淪為歐元區成長的負累之一。」他還說，展望未來，歐洲央行（ECB）緊縮政策傳導效應持續發酵、庫存周期未見反轉，及新的地緣政治不確定性，將持續衝擊德國經濟。

巴斯基預期，德國經濟今、明兩年都將在小幅萎縮和零成長間擺盪。國際貨幣基金也認為，德國會是今年唯一經濟萎縮的主要經濟體，長期展望也蒙上陰影。

海內外利率升高嚴重衝擊工業產品的需求，偏偏與其他國家相比，德國更仰賴工業產品的成長動能。德國朗盛化工集團（Lanxess）本月宣布將裁減7%人力，福斯汽車也說，為提振獲利能力將加強撙節。

儘管德國服務業的表現較佳，但標普全球的企業調查顯示，服務業動能也在衰減，另一亮點就業市場也開始走疲。

德國商業銀行首席經濟學家克雷默認為，第3季的萎縮不會是單一事件，預期第4季將再度萎縮。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/31/2/26688455.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930&nt=1

(經濟日報)

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非洲靠製造業脫貧 難

最新研究顯示，非洲國家不太可能遵循東亞國家的發展模式，藉由擴張製造業來擺脫貧困。

根據全球發展中心（CGD）30日發布的報告，在2050年前，全球製造業工人的數量將大幅減少，就算是充斥廉價人力的窮國，相關就業成長也將停滯不前。

在接受調查的59國中，中國大陸是例外，可能持續擴大在全球製造業人力的占比，從1975年的10.5%、到2018年的30%，再到2050年的43.8%。

報告指出，中國可望持續稱霸全球製造業，往更高價值的製造領域發展。

儘管這可能為非洲、東南亞、及拉美的開發中國家留下發展低階製造業的空間，但他們無法複製亞洲國家從農業轉向製造業的發展模式。

肯尼、迪珊亞齊等CGD資深研究員說，許多國家將直接從農業轉向服務業，拜新科技發展之賜，服務業的就業將快速成長，連在孟加拉、衣索比亞等國家也是。

肯尼說：「低所得國家的成長動力，會從農業自然變成製造業的說法仍相當流行，但愈來愈多的證據顯示這事不會發生。我們認為，在未來數十年，農場將閒置，人們可能湧入辦公室和店面工作，而非工廠。」

這59國在全球產值和人口的占比約為75%，這份報告預估相關國家到2050年前的經濟成長和模式轉變。報告推估，在未來30年，就算是所得後段班的國家，製造業工作的增速也追不上人口成長速度，因此製造業仍可能保持較小的比重。

報告發現，在各個低所得國家中，製造業人力的比率預料將持穩在不到8%。

(經濟日報)

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市場押注亞洲央行重啟升息

市場預期，亞洲央行在未來六個月內將升息，原因是美元走強與油價上漲，使得從澳洲、印尼到南韓等國邁向貨幣緊縮道路。分析師認為，台灣央行在明年大選後也有升息的可能性。

彭博資訊報導，根據市場隱含政策利率，交易人士預期中國大陸以外的亞太地區在未來六個月內平均升息13個基點。相較下，市場押注除亞洲外的已開發市場將維持利率不變，至於歐洲、中東和非洲以及拉丁美洲則將大幅降息。

印尼和菲律賓央行近幾周已陸續升息，且暗示可能繼續緊縮。包括印度在內的其他亞洲央行目前則選擇耗費外匯存底，但經濟學家質疑他們能撐多久。

星展銀行高級經濟學家拉奧表示，本幣走貶和通膨復熾的「雙重打擊」，可能導致亞洲一些央行重新緊縮貨幣政策。她說，持續且大幅度的貶值壓力，可能促使央行恢復升息。

根據彭博資訊的數據，亞太央行今年迄今升息幅度遠不如已開發國家。滙豐首席亞洲經濟學家范力民（Frederic Neumann）說，美國與亞洲的利差「為美元提供了額外助力」，「雖然許多因素影響匯率，但利差仍是最重要的因素，任何擔心匯率進一步波動的央行官員，都會認真考慮本地利率是否偏離美國太多。」他表示：「聯準會（Fed）進一步行動，或市場利率再次飆升，都可能促使從南韓到印度的央行再次緊縮政策…或至少會讓中國和越南等地的進一步寬鬆計畫更棘手」。

至於台灣，經濟學家預期如果高昂的油價導致通膨遠高於其展望，央行可能會進一步升息。野村控股經濟學家朴正宇（音譯）表示：「這可能發生在2024年之後。如果通膨依然遠高於台灣央行的2%目標，而且全球金融環境進一步緊縮，預期台灣央行會恢復升息周期，將政策利率從當前的1.875%調高至2.125%。」

彭博資訊預測，澳洲央行11月7日可能升息1碼，印尼央行在10月下旬意外升息1碼後，不排除臨時加開政策會議宣布升息，儘管可能性很小；日銀則可能在明年4月前緊縮政策。馬元近期貶至1998年來低點，讓馬來西亞央行面臨升息壓力；菲律賓央行在10月下旬升息後，已表明不排除進一步升息，南韓也有升息可能。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/31/2/26686560.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=550&exp=3600&w=550&nt=1

(經濟日報)

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全球電動車銷售放緩

特斯拉供應商Panasonic 30日表示，已在上季減產車用電池，並將電池部門的全年獲利預測下修15%，凸顯全球電動車銷售正在放緩。

路透報導，Panasonic發布的電池部門展望不太樂觀，之前已有汽車製造商和供應商提出類似警告，原因是歐洲和中國大陸等主要經濟體成長較疲弱。

供應車用電池給特斯拉和其他車廠的Panasonic能源部門，全年獲利預測從1,350億日圓下修至1,150億日圓（7.69億美元）。

Panasonic在官網公布資料說，截至9月底的上季已調整日本的車用電池產量，較前一季減少60%，以滿足「適當的庫存水準，因應迅速下滑的需求」，且這些工廠短期不會回到產能滿載的情況。

該公司也說，日本的車用電池產量受北美高階電動車需求放緩拖累，還提到美國通膨削減法（IRA）已刺激消費者的需求變化，改買8萬美元以下的特斯拉車款，因這些車符合IRA減稅條件，但這也傷害Panasonic上季的獲利能力。

不過，該公司仍打算維持量產新款4680電池的計畫，同時與馬自達、速霸陸等車廠洽談供應電池一事。該公司目標是到2031年3月時，將電池產能增加到原有的四倍，達到200 GWh。

儘管Panasonic今年4~9月的上半年度，淨利大增169%，達到破紀錄的2,880億日圓，營業利益也增加29%，攀抵1,928億美元，但Panasonic仍把全集團今年度的營業利益下修至4,000億日圓（27億美元），低於分析師預期的4,140億日圓。

此外，南韓電池能源巨頭LG新能源正全力提高全球十座工廠的電動車電池產能，試圖消化持續增加的積壓訂單。LG新能源正和德國工業集團西門子（Siemens）合作，引進人工智慧（AI）輔助的品管措施，以確保所有工廠穩定運轉。

南韓電池製造商LG新能源上季獲利亮眼，但示警明年銷售將降溫，因車貸成本高漲和部分地區綠能轉型的步伐減緩，衝擊電動車買氣，加入特斯拉執行長馬斯克看壞需求前景的行列。

(經濟日報)

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恒大破產清算 機率升高

大陸房地產巨頭恒大集團原訂昨（30）日在香港高等法院進行清盤聆訊（意指開庭審理），但法庭昨天宣布將聆訊推遲至12月4日，並稱是最後一次延後。此前香港法院已數度將恒大的清盤呈請聆訊延後，但恒大歷時漫長的重組之路仍未見明顯轉機。

在港股掛牌的中國恒大股價昨天出現大起大落，開盤一度大跌22%，但在傳出清盤聆訊延後的消息時，股價一度大漲8%，終場收在港幣0.213元，大跌9.7%。

彭博報導，負債約3,270億美元的恒大，原定於昨天在香港高等法院面臨清盤呈請聆訊，此前外界預估恒大遭發布清盤令的機率正在提高，意即恒大公司可能破產清算。

報導稱，債權人密切關注恒大這場清盤呈請聆訊，無論恒大最終得以債務重組還是宣告破產清算，都將為其他房企提供路線圖。

恒大不久前稱正在修改擬議債務重組條款，與重組協議相關的聆訊紛紛被取消或延期，而恒大董事會主席許家印因涉嫌違法犯罪已被採取強制措施，一度引發金融市場動盪，這些都在消耗投資人的耐心。

彭博引述知情人士透露，恒大近日與反對重組計畫的部分債權人進行會談，會談的詳情還不得而知。恒大4月時稱，有兩個組別的債權人未對境外債務重組方案給予足夠支持。

除了中國恒大清盤聆訊呈請被延後外，中國恒大還取消或無限延期有關境外債務重組協議的聆訊。

中國恒大在20日披露，基於公司目前情況及顧問和債權人的協商，正在修改擬議重組條款以匹配公司客觀情況和債權人要求，因此，協議安排批准聆訊一些情況被取消或無限期延期。

(經濟日報)

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金融工作會議 啟動拆雷

彭博報導，中國大陸時隔六年的全國金融工作會議30日至31日在北京閉門舉行，該會由中共領導層、金融監管機構及銀行高層參加。在金融風險、房產危機與地方債等挑戰下，外界關注這次會議將在哪些層面施力。會議前夕，大陸官媒將焦點放在化解金融風險等議題上。

彭博援引知情人士說法稱，習近平領導的大陸官員們，正準備集中精力化解金融風險，包括大陸房地產危機和地方政府融資平台債務不斷攀升的問題。

大陸全國金融工作會議為金融工作最高層級的部署會議，依慣例每五年召開一次，通常由大陸最高領導人主持。

香港《南華早報》報導，為確保政策能由3月形成的新任領導制定，並監督政策實施，因此自2022年推遲一年。如彭博消息屬實，這次金融工作會議將是1997年來第六次、2017年來首次召開。

(經濟日報)

健康

雙通道胃繞道術助攻 鏟肉31公斤圓警察夢

20歲莊姓男學生通過警專筆試，無奈體重102公斤，身體質量指數（BMI）34.3，體能測驗恐無法過關；為了圓夢，他就醫下定決心甩重，中國醫藥大學新竹附設醫院一般外科醫師古君平，執行達文西機械手臂單吻合迴腸雙通道胃繞道減重手術，術後3個月成功減重31公斤，順利錄取警專正取生。

自信心提升 擺脫「胖子」稱號

莊姓男子相當開心，特別向古君平致謝，並分享喜悅；莊男的母親說，兒子的自信心提升，從此擺脫「胖子」的稱號！

古君平表示，目前在台灣仍以袖狀胃切除（胃縮小）及胃繞道手術為大宗，然而部分患者在術後有胃食道逆流及營養缺失等問題，為了改善相關併發症，可以考慮單吻合迴腸雙通道胃繞道手術治療。

單吻合迴腸雙通道胃繞道手術，有兩個通道，利用「雙通道」的特性，主要食物透過遠端小腸吸收，部分食物經過十二指腸及近端空腸，比較不會有營養缺失的狀況，無殘留胃病變的疑慮；同時，讓胃內壓力減小，改善胃食道逆流的問題。

古君平指出，莊男採用的達文西機械手臂單吻合迴腸雙通道胃繞道手術，以最新的術式合併達文西手臂的優勢，手術時間2小時。

術後須注意飲食 否則仍會復胖

透過減重手術1年可減輕體重約4成，但必須注意健康飲食，如果無法抵抗高油、高熱量美食誘惑，可能5年後還是會復胖。

一般來說，造成肥胖是熱量的攝取不平衡，因熱量攝取遠超過消耗，以致過多的熱量轉成脂肪後累積於身體內，造成慢性的健康危害，例如：高血壓、高血脂症、心血管疾病、糖尿病、或癌症等疾病，明顯增加病人的死亡率和併發症的發生率。

據衛福部國民健康署的統計，國人10大死因中，就有8項與肥胖相關。

(自由時報)

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心臟無力 腎上腺腫瘤導致衰竭

60歲台商林先生在中國經商10多年，由於20多歲即罹患高血壓、糖尿病宿疾，病情長期失控，出現心臟衰竭症狀，本月經大里仁愛醫院以電腦斷層發現左側腎上腺腫瘤，診斷受體內腫瘤代謝影響，造成血壓和血糖控制不穩，引發衰竭，手術切除腫瘤才改善。

林姓台商今年常感到心臟無力，走幾步路就又累又喘，做事提不起勁，以為受糖尿病宿疾影響，在中國當地醫療院所拿藥控制，病情並未改善，回台後到專科診所就醫，拿藥控制血壓，仍持續感受到心臟無力，決定前往大里仁愛醫院檢查。

該院心臟內科醫師黃民評說，林姓患者有30多年高血壓病症，不過，由於60歲年紀尚輕，研判心臟突衰竭可能有其他問題，進一步安排抽血，查出有低血鉀情形，接著進行電腦斷層檢查，竟在腎上腺發現一顆腫瘤，干擾體內代謝，導致胰島素的阻抗變強，讓血糖難以控制在正常範圍。

醫療團隊為患者切除腫瘤後，血壓、血糖及心臟衰竭病況大幅改善，術後出院已可適當運動，並定期回診追蹤病情。

異常分泌荷爾蒙造成高血壓

團隊指出，腎上腺分泌腎上腺皮質醇，幫助人體代謝壓力，並維持血壓穩定，一旦遭到癌細胞入侵，形成腫瘤，異常分泌荷爾蒙會造成高血壓，影響心臟功能。

黃民評指出，人體心臟像馬達一樣，除了專責推送血液流動，也將營養與氧氣等送至體內，一般民眾血壓約從40歲可能就會慢慢變高，若收縮壓超過130毫米汞柱，或舒張壓超過80毫米汞柱，建議檢查是否有高血壓問題。

(自由時報)

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青少年膝蓋疼痛 小心跳躍膝/蔡孟桓、賴志揚(林口長庚醫院骨科醫師)

陳小弟是一名15歲的國中生，也是學校的排球校隊，平日白天都會參加球隊的練習，約2-3個月就會代表學校參加比賽，也拿了不少的獎牌；大約2個月前開始，他開始感受到右邊膝蓋會疼痛，尤其是在膝蓋骨下端處，有明顯壓痛。一開始他不以為意，不過這個疼痛卻隨著時間越來越加劇，且膝蓋痛會因為他長期彎曲膝蓋而變嚴重，已經影響到他平常的練習。於是就醫，醫師幫他安排了理學檢查跟超音波掃描，診斷為跳躍膝。

又稱髕骨韌帶炎 好發男性青少年

跳躍膝又名髕骨韌帶炎，是一個好發於青少年男性的疾病，最常發生在有「跳」這個動作運動的選手。資料統計，打排球的人最容易發生。發生原因為跳這個動作需要持續性、強烈的收縮髕骨韌帶，長久下來便會導致它受傷發炎。典型症狀為膝蓋的疼痛，尤其是在膝蓋骨下端的地方。診斷上可以用影像輔助，最常用的就是超音波，超音波下可以看到髕骨韌帶在膝蓋骨附著處，有明顯均勻性低回音區。

治療分為保守治療跟手術治療。保守治療包含了休息、吃止痛藥及做物理治療；物理治療主要是做加強大腿肌肉的運動。至於手術，適用在以上保守治療都無效或是髕骨韌帶有破裂的情形情，手術主要是將髕骨韌帶做修補，可以用關節鏡或是傳統傷口方式，兩者在研究上都有不錯的成效，手術後依樣需要接受復健物理治療，才可以盡快恢復大腿肌力恢復正常活動。

後來陳小弟在是接受保守治療約3個月左右，就有明顯感覺右邊膝蓋疼痛減輕，在做跳躍動作時也都較正常了。

提醒青少年，若發現自己膝蓋會疼痛，建議可以提早就醫。若為跳躍膝，也應盡早接受治療，這樣才可以早日恢復正常的生活。

(自由時報)

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暈眩不適 過敏性橢圓囊炎作怪/陳建志(元景耳鼻喉科神經科診所醫師)

一名50歲女性，近幾年來，走路時，老覺得腳底輕飄飄的，好像走在棉花上，一改變身體姿勢或轉頭，會頻頻感到暈眩不適，持續大約數秒。早上剛起床時，病症最輕微，隨著時間進展，一天下來，卻逐漸加重，好像在搭船，眼前景物會搖晃。起初以為是腦幹中風，核磁共振檢查正常。後以為是管耳石沉積症，接受過不下數十次的復位術，卻愈做愈暈，視力模糊，噁心想吐。因為此疾，神情低落，曾被當作「憂鬱症」，接受過相關療法，病症依舊。最後，只能照三餐規律地服用止暈藥。

緩解過敏 再將耳石復位

一來診，她頻頻掉淚。我請她坐著、閉眼，就見到她不斷地扭動身體，企圖維持平衡。請她向前注視，雙手扶住她雙頰，快速地左右轉動她的頭，就見到她眼球不停地顫抖。深入檢查，發現兩側前庭功能不良。一撐開鼻孔，就見到兩側鼻腔內是蒼白黏膜，還有清鼻涕。電腦斷層檢查發現兩側鼻竇及顳骨氣房內黏膜變厚，還有積液。

該患者其實是罹患了過敏性橢圓囊炎。根據解剖，橢圓囊內耳石斑負責感受人體水平方向（前後左右）的加速度。一旦組織胺等過敏胜肽隨著血液循環到內耳，耳蝸會分泌出蛋白質濃度較高的內淋巴液（比重較高），流到前庭時，橢圓囊內的耳石斑（比重相對較低）向上浮起，在身體動作時，耳石掙脫耳石膠，離開橢圓囊，漂浮於上半規管，就會在患者改變身體姿勢或轉頭時，持續帶動內淋巴液流動，引發眼震及暈眩。

此病治療，貿然接受耳石復位術只會惡化病變、加重病症，最好先接受抗組織胺或副腎皮質素療法，口服或靜脈注射均可，務必先緩解內耳過敏，亦同時緩解打噴嚏及流鼻水等上呼吸道症狀。等內淋巴液比重減輕到正常狀態時，易位的耳石不再浮起，醫師再依據眼震方位，判斷它沉積於哪一支半規管，以復位術將之歸回橢圓囊內，即可治癒。

(自由時報)

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「未爆」失智症 照顧者大難題/羅彥宇(花蓮慈濟醫院神經內科部主任)

過去在門診與家屬共同照顧的失智症病人嚴重度不一，從很輕微的短期記憶障礙，日常生活不受影響，一直到完全失能，無法自己穿衣、洗澡、便溺、用餐，甚至必須臥床的狀態都有。但是我們注意到一個現象，照顧者的負擔最沉重的階段出現在初期到中期的過渡，反而是到了晚期全面失能時，照顧行為只是例行與規則，多了體力，卻少了壓力。

腦部雖萎縮 但病人自主意識清楚

陳伯伯雖然年過75歲，講起話來依然宏亮有力，穿上牛仔褲時，彷彿又能再年輕個10多歲。然而，陳伯伯近年來記憶能力衰退，除了會經常重複問問題、掉東西，出門開車也偶有小擦撞，吃了不少罰單。

這次一同陪來門診的，除了陳太太之外，還有他的大兒子：「就已經跟他說不要再開車了，他還是不聽。」我這才好奇地問：「平常他出門，你可以載他嗎？或者幫他叫計程車？」原來，他的大兒子多半在美國，工作繁忙，一年頂多能回來個兩次，根本不可能看顧；陳太太年事已高，也自顧不暇，陳伯伯如果想要出門，她也是攔不住的。家人的表情很無奈，但是陳伯伯本人倒是一派輕鬆地說：「我很好，沒事，他們只會大驚小怪。」

腦部核磁共振結果顯示有明顯的萎縮，尤其是顳葉海馬迴處，十分符合阿茲海默症的特點，然而簡易智能測驗的分數卻僅低於標準2分，非常輕微。陳太太說：「他過去是公家機關的主管退休，很會社交應酬，所以醫師，你可能不會發覺他的狀況已經很嚴重。」

我特別就這個病人的狀況請教了臨床心理師，究竟臨床失智症評分是0.5還是1分，因為如果有到1分，就算是達到失智症診斷了，而我得到的回應是：「病人雖然短期記憶不佳，但非常有自覺，能夠根據情境做判斷，自我照顧能力勉強及格，整體分數是0.5，但很接近1了。」

未達殘障手冊標準 需家人多支持

我對陳太太及他的大兒子說，這個階段是最困難的，既不能開殘障手冊，也不容易說服病人吃藥。陳伯伯很客氣地一直跟我說謝謝，一副很想趕快結束看診，然後離開的感覺。

這時大兒子不禁再度跟我透露：「其實父親上週被一位不知名的女子詐騙了50萬，我們束手無策，不知該報警呢？還是該先來作鑑定？然後我又不在台灣……」

這真是個難題，我作為臨床醫師，一方面明知道阿茲海默症的存在，像是個未爆彈，但是就算提早開藥或辦住院都不可能逆轉；一方面病人意識清楚，仍有決定與表達能力，在尊重病人自主權的前提下，我也不可能不顧病人的意願，和家屬串通好將病人強制送入機構。

我已經忘記當時我是如何結束門診的對話，也不記得陳伯伯後續有再回門診追蹤。我沒有任何能夠防止詐騙的藥可以開，也不可能寫張診斷書限制他行動，不讓他開車。這時候的失智症是最令人費解與頭痛的，既是醫學的問題，也是社會的問題，唯有回歸家庭的支持，才有機會解套。

(自由時報)

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給付放寬 搶救中風 EMT辨識是關鍵

癱軟在地，意識不清，這會是「酒空」個案，還是低血糖、低血壓、腦中風、心肌梗塞？對緊急救護員（ＥＭＴ）來說，每一次出勤救人，就是一次考驗。目前緊急救護員以「辛辛那提中風指標」辨識病患是否腦中風，但病情嚴重個案無法「微笑、舉手」，為此，基層人員呼籲，應有更多訓練課程、參考指標，以達到「速辨識、快就醫」搶救目的。

健保資料顯示，一○九年急性腦中風住院四萬零五百五十六人，受疫情影響，一一○年人數較少，為三萬八千九百四十三人，一一一年則有三萬七千七百八十四人，平均每年約在四萬人上下。臨床顯示，超過六成腦中風病患肢體受損，無法回到職場，不少病患需以輪椅代步，甚至長期臥床，經濟負擔沉重。

重大創傷、腦中風、心肌梗塞為緊急救護三大急重症，面對眾多意識不清的急重症個案，緊急救護員如何在短時間內，做出正確判斷，將腦中風病患送至可處置的急救責任醫院，過程充滿挑戰，宛如與死神拔河。

在研判疾病類別上，目前大部分救護車均備有「十二導程心電圖」設備，可精準研判是否心肌梗塞，但是，在判讀腦中風的時候，仍缺乏工具及處置方式，只能靠緊急救護員以人工辨識，如但意識不清的個案則無法配合「辛辛那提中風指標」評估。

再者，目前腦中風在緊急救護員的複訓課程項目中歸類為「意識不清」，且訓練後也沒有相關考核機制。

值得重視的是，大部分腦中風個案並未在第一時間致電一一九，耽擱急救時間。消防署緊急救護組科長簡鈺純表示，儘管宣導多年，但是，仍有半身癱軟無力的腦中風個案竟自行開車至醫院急診，有些病人則會先向親友求救，延誤緊急搶救的時機。

據健保數據統計，目前我國血栓溶解率仍有改善空間，主要原因為就醫時間過晚，為此，健保署長石崇良宣布，自一一二年十月一日起，急性缺血性腦中風從零到三小時擴大給付條件為「零到四點五小時內」。十一月起放寬機械取栓術，將「前循環在發作內八小時內執行」延長至「廿四小時內」。

就健保署資料，在溶栓方面預估增加一千六百人受惠、取栓預估新增五百六十五人受惠，對急性腦中風病患的「生存之鏈」幫助很大。雖然到院後治療的給付放寬，但尚未到院前的前端救護，應可補強，透過教育訓練，讓緊急救護員能夠更精準辨識出腦中風個案，相信雙管齊下，可以減少偏癱臥床等悲劇發生。

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搶救腦中風 放寬溶栓、取栓健保給付時間

秋冬季節來臨，氣溫驟降、晝夜溫差大，易導致血管收縮劇烈而引發腦中風。10月29日在一場「2023世界中風日在桃園」活動中，健保署長石崇良說，台灣每年約4萬人中風，健保署已放寬急性缺血性腦中風健保給付條件，10月1日起血栓溶解劑自3小時內調整為4.5小時內，11月1日起取栓手術自8小時內改為24小時內，為病患爭取更多治療時間，降低中風後失能的發生。

這場活動是由桃園市衛生局、台灣腦中風學會、台灣腦中風病友協會與聯新國際醫院共同舉辦，於聯新國際醫院旁舉行，活動以「預防中風、減少失能」為主軸，結合園遊會、衛教講座，宣導腦中風防治觀念，現場超過千名民眾參與。

石崇良表示，腦中風是造成國人死亡及失能的重要原因之一，台灣每年約4萬人中風，等於有4萬個家庭深陷生活經濟或長照負擔，因此健保署參考國際實證和臨床指引建議，放寬急性缺血性腦中風的兩項健保給付條件。

在腦中風初期及早介入治療，可大幅改善預後。台灣腦中風學會理事長連立明說，透過中風日宣導，急性缺血性腦中風的黃金治療時間延長，預估一年能讓268個家庭受惠。

台灣腦中風病友協會理事長周中興呼籲，民眾若有臉部不對稱（微笑）、雙手一邊較無力（舉手）、說話口齒不清（說你好），有任一症狀就可能是腦中風徵兆，應盡速撥打119，送到可以治療腦中風的醫院，爭取黃金治療時間。

桃園市衛生局長劉宜亷表示，國人10大死因中，腦血管疾病一直都是桃園市民死因的第3或4位，平均每年奪走近千條寶貴性命。為加強腦中風預防，該局積極推動「頸動脈超音波篩檢」，此檢測可清楚看見腦部血流狀況，判斷血管是否狹窄、阻塞，是初步判斷中風很好的工具。篩檢對象則是市府補助肺癌篩檢者中，腦中風高風險族群的市民。

量表整合+群組支援 提升中風辨識率

為提升緊急救護員的腦中風辨識率，台灣腦中風學會與聯合報健康事業部合作「急性腦中風到院前處置教育課程」，近兩年半來，陸續造訪十七個縣市消防局，近四千人參與課程。六都緊急救護員腦中風辨識率普遍較高，其中台南市政府消防局結合「辛辛那提」、「ＬＡＭＳ」等兩大腦中風評估量表，建置Ｅ化通報系統，在平板電腦輔助下，有效提升腦中風辨識率。

台南市政府消防局與成大醫院神經內科團隊合作，整合兩大腦中風評估量表，以增加腦中風辨識度，緊急救護員依照施測結果，在平板螢幕上點擊對應的項目，例如：臉部不對稱、語言不清、單側手臂無法舉起、雙手握力不足等，系統根據量表計算出分數，判斷病患是否為大血管中風，並會建議送往的急救責任醫院，可以減少緊急救護員單靠人力辨識所產生的誤差。

成大醫院神經內科團隊分析一一○年一月至一一一年六月，經緊急救護員送至成大急診的兩百四十八位腦中風個案，其中大血管中風個案判斷準確率達七成，整體腦中風辨識度更高，有效引導治療方向，成效顯著。

雲林縣消防局在急救研判上也有獨到之處，雖然資源有限，但與在地醫師及嘉義等地的熱血醫師建立群組，只要緊急救護員提出問題，就能在短時間內收到專業意見。

消防署緊急救護組科長簡鈺純表示，目前六都緊急救護員腦中風辨識度都能在八成以上，為了減少悲劇的發生，衛福部正著手整理一一九經手腦中風個案的後續狀況，其中就包括緊急救護員是否正確辨識，未來透過更有系統教育訓練，相信可以提高辨識度，縮短急救時程，讓更多病患能夠在時限內接受治療，減少失能。

(聯合報)

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流感凶猛！未打疫苗引發重症 9歲童到院已昏迷

秋冬季節到來，氣溫忽高忽低，各類病毒活躍，對健康威脅大。台大兒童醫院小兒感染科主治醫師黃立民說，最近臨床收治一名9歲男童，感染流感併發腦炎，到院時已呈昏迷，病情危急，目前住院治療中。

「因為男童未打流感疫苗，因此引發重症，病情較嚴重。」黃立民指出，新冠肺炎疫情後，受到免疫負債影響，今年秋冬病毒感染情形，一定十分嚴重，包括流感病毒、新冠病毒、腺病毒、呼吸道融合病毒、副流感病毒等五大病毒，現在還是「到處都在感染」，千萬不可掉以輕心，這個冬天一定要認真打疫苗，「應該要打的疫苗，一劑都不可以放過」。

「現在最大的問題是，很多人對打疫苗，已經疲乏了。」黃立民對此非常憂心，這個不打疫苗的心理障礙，一定要克服。其實打疫苗很簡單，只要到基層診所一次、二次，把該打的疫苗都打完，「把打疫苗當作是健康的投資」。

民眾都有打疫苗的觀念，就差在要不要花時間去打，黃立民呼籲大家，應該把時間空出來，勉強自己去做這件事，如果不打疫苗而感染病毒，雖然可能不會引發重症或死亡，但是光躺在床上半個月、一個月，損失就很大了，為了投資健康，一定要盡速打疫苗。

黃立民提醒，若家中幼兒感染病毒後，應在家裡好好休息，不要再去幼兒園、學校，降低傳播的機會，且有不舒服症狀，一定要「早一點看醫師」，有時候早看、晚看，對於病情的影響就很大。

(聯合報)

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吃對白飯控血糖 4招更營養/陳詩婷(康寧醫院營養師)

「飯」是東方人的主食，不過精緻過的白米，少有膳食纖維及其他營養素，若攝取過量會使血糖不穩、讓人發胖。許多人為了健康，會改以糙米飯或五穀飯取代，可是糙米飯質地較硬，煮起來也麻煩，讓很多人又回去吃白飯。推薦不妨運用煮飯撇步，可讓白飯變得既美味又營養，尤其能夠減少血糖的擺盪。

第1招 加椰子油煮飯 白飯卡路里剩原本一半

一篇發表在美國化學學會會議（American Chemical Society）的研究指出，在生米中加進椰子油，飯在煮熟的過程中，因葡萄糖結構會變得比較鬆散，此時椰子油的脂肪進到白飯裡，會讓葡萄糖分子的排列順序改變，使其成分轉變為難消化的「抗性澱粉」，可以降低血糖的震盪。

作法很簡單，如同平常煮飯的方法，先將白米洗乾淨，再將椰子油倒入生米中（比例是一杯米放6克椰子油），放進電鍋煮即可。椰子油飯煮熟後，不要急著吃，放涼後再放進冰箱冷藏一天，白飯的抗性澱粉會比之前多10倍，熱量只剩下原本的一半。要吃的時候再拿出來加熱，不僅能享受到椰香的白米，還能大幅減少熱量的攝取。

第2招 米飯變身豆漿飯

黃豆是一種完全蛋白質，含有豐富的大豆異黃酮及卵磷脂，有助平衡女性體內荷爾蒙，若與白飯一起食用，不僅能增加膳食纖維的攝取、平衡血糖的擺盪，還能達到互補作用，提高營養價值。

值得注意的是，黃豆跟白米一起煮，經常有太硬、口感不好的問題。建議可把豆漿拿去煮飯，不僅可以提高蛋白質攝取量，還可以吸收到豆漿的養分，特別是喝豆漿會脹氣的人，改吃豆漿飯，能夠大大減少不舒服的症狀。

豆漿飯食譜

食材：黃豆或黑豆20克、米2杯、水2杯

作法：

1.先將黃豆或黑豆泡水，直到膨脹有點發芽時，倒入2杯水用攪拌機打成生豆漿渣。

2.將米洗淨，倒入生豆漿渣。

3.置入電鍋或電子鍋煮即可。

第3招 進餐順序為蔬菜→蛋白質→米飯

有研究比較「先吃澱粉、再吃蔬菜與蛋白質」以及「先吃蔬菜和蛋白質，最後吃澱粉」這兩種進食順序，體內的血糖反應為何？結果發現先吃蔬菜和蛋白質這組，血糖上升的幅度比較平穩，胰島素分泌較為穩定，同時體內脂肪合成也比較少，餐後血糖更加穩定。

因為先吃蔬菜跟蛋白質，可以增加食物團的黏稠度，有助延長消化時間，穩定餐後血糖。因此，進餐的順序，建議先吃蔬菜，再搭配些豆製品和魚、肉、蛋，最後才是吃米飯。

第4招 蔬菜比飯多

通常一餐的飯量大約是比自己拳頭多一點的量，且攝取蔬菜量應比飯還要多。盡量以「維持原態」之全穀雜糧為主，或至少應有三分之一為未精製全穀雜糧，例如糙米、全麥製品、燕麥、玉米、地瓜等，避免麵粉精製品，如麵、麵包、饅頭等。

(聯合報)