改善醫療勞權 衛福部加快腳步
薛瑞元︰已與21個醫事公會交流 最快本週再找工會討論
近五百名醫療人員昨在立法院前集結，參與由近廿個醫療工會共同發起的醫療勞權大遊行，現場許多人裝扮成「鬼模鬼樣」，象徵醫療職場有如地獄，醫療工作者累到變成鬼，並提出四大訴求。衛福部長薛瑞元昨表示，前天已與廿一個醫事「公會」交流，預計最快這週再找「工會」討論，若問題涉及個別醫院，只要訴求合理，也會督促醫院改善。
五百名醫療人員上街 提四大訴求
醫療勞權大遊行四大訴求，其一是「人力補足，不過勞」，除了護理人員訂定三班護病比外，主張醫檢師要設置檢驗單量上限、放射師修訂評鑑標準，不能僅依病床數推算人力配置，忽略門急診需求導致工作爆量。
其二「安全職場，不煩惱」，許多醫院有「花花班」（早晚交錯的排班）、「八八班」（連續上班十二小時）、「跨科支援」（頻繁變換工作科別），是不合理輪班或跨單位調動，挖東牆補西牆也會增加離職並降低新人投入。另近年常有主治醫師遭無預警解僱，須有法規保障工作權。
截至今年八月，護理人員近卅二萬人領證，僅十八．六萬人執業，台灣護理產業工會理事長羅運生表示，主因在於勞動環境不佳，不少人常常一週內要改兩次班表，兩天白班、兩天小夜、隔天再上大夜，生活作息紊亂，南部甚至有護理師一個月薪資僅三萬出頭，待遇遠低於其他高考人員。
其三「尊重專業，提升待遇」，例如目前職能治療師不可在醫師未診斷下進行健康促進等專業治療，盼儘速修法，另有醫院巧立名目設各種獎金、津貼，造成工資破碎化也待正視。
其四「政府投資，救健保」，健保總額財政困難，政府應加大投資，且決定資源分配的健保會須納入基層醫療人員代表。
台灣醫療工會聯合會理事長趙麟宇表示，這些訴求提出多時，應參考國外作法由勞資與政府三方進行意見交換，才能解決不同層級問題、政策漸趨完善。
薛瑞元強調，近期討論較多的護理人員權益部分，衛福部已規劃夜班費獎勵、三班護病比、公職護理師比例調升等多項政策改善。至於有些「工會」的意見與「公會」一致，會一併處理，但有些是對於所在醫院的政策或制度有意見，若訴求合理、確實存在不公平，也將會督促醫院改善。
護理師夜班費獎勵 明年元旦實施
十二項護理人力政策整備計畫全面啟動，其中夜班費獎勵是落實三班護病比人力到位的重要政策；衛福部長薛瑞元昨表示，夜班費獎勵預計明年元旦上路，萬一行政作業來不及、延後實施，也會回溯至元旦適用，且預計發放給醫院的補助金額會再多四、五成，方便院方彈性運用，可提供給衛福部調查時，可能未計算到的其他夜班人員。
衛福部曾公布，小夜補助費用每班四百元到六百元、大夜補助六百元到一千元。
護理師護士公會全聯會針對「補助護理師夜班費」進行問卷調查，五十一．七％認為對護理師留任有幫助，但「三班護病比入法」及「全面補助醫院護理師薪資每人每月一萬元」，更是當務之急。
薛瑞元指出，護理師普遍加薪須逐步進行，現在比較急迫的是推動三班護病比，因此要先解決夜班人手不易招募的問題。至於白班繁重工作，也考慮提供急重症單位加給，但細節需要再討論。
(自由時報)
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醫護抗議地獄職場 怒吼「沒有明天」
台灣醫療工會聯合會昨天發起「醫療勞權大遊行」，逾廿醫事相關工會、五百多人走上街頭，搭配血淋淋的萬聖節裝扮，諷刺醫療現場有如地獄，累到變成鬼，另高舉「人前歌功頌德防疫成果，人後壓榨醫療人員」、「補足人力」等標語，希望政府聽見來自醫療現場的怒吼。
「醫療人員已覺得沒有明天」台灣醫療工會聯合會理事長趙麟宇表示，政府遲遲不補足健保總額缺口，醫護人員過勞又低薪，醫療現場人力流失不斷，長期缺人，已成定局，以致開不出病床，急診塞爆，而延誤手術時機。
昨天遊行現場一度飄雨，但五百多名醫師、護理師、醫檢師、治療師、放射師等醫療人員，仍在立院前集結，高喊尊重專業、別讓醫療職場成為地獄。
趙麟宇指出，從一○二年至一○八年，健保每年短缺從一百億到七百億，政府卻不補足缺口，對外聲稱每年提高總額，但醫事人員要求醫院、雇主調高待遇時，答案總是「健保總額就只有這樣，沒辦法提高」。過勞又低薪，這已是常態，當然留不住人。
遊行總召、醫療工會聯合會副理事長郭蕢瑩提出「人力補足，不過勞」、「安全職場，不煩惱」、「尊重專業、提升待遇」、「政府投資、救健保」等四大訴求。她說，三班護病比失衡、花花班問題並非一兩日，而衛福部卻在遊行前才致電，希望「交換意見」，取消遊行。
政府擬增夜班補助，但早班工作量有時更繁重，且多為資深護理師，如只幫夜班加薪，恐徒增世代衝突，台灣護理產業工會理事長羅運生認為，護理人員應全面調薪，逐漸拉近南北薪資差距。
對此，衛福部長薛瑞元指出，要解決三班護病比，需先處理夜班人力招募困境，規畫「夜班」給予額外四至五成加給，讓所有夜班護理人員都能加薪，最快明年一月上路。至於遊行其他訴求，如與醫院制度政策、工作環境有關，只要合理，衛福部將督促醫院著手改善。
醫師公會：新冠免通報後 診所病人暴增
護理師、醫檢師等「五師」昨至凱道遊行抗議，為此，衛福部前天急邀各職類醫事人員代表，召開會議，參會的醫師公會全聯會理事長周慶明表示，新冠肺炎治療費用由公務預算支應改為健保支付，而新藥基金也是如此，勢必讓健保點值偏低問題更加惡化，基層診所經營更為困難。
衛福部三月廿日宣布，新冠肺炎輕症患者免通報後，基層診所收治確診者、長新冠人數暴增，經統計，今年五、六月超過一百萬人次因這兩項原因就醫，周慶明說，「這還是低估的數字」，往年五月為基層醫療淡季，但人數卻暴增，造成健保點值下降。
此外，原本採公務預算的百億規模癌症新藥基金，日前衛福部長薛瑞元急踩煞車，明年度由健保總額編列六十億元，台灣癌症基金會副執行長蔡麗娟表示，若新藥基金不能獨立於健保之外，即無法達到健保署承諾「基金獨立運作」。
西醫基層今年第一季健保點值為零點九以上，第二季健保平均點值降至零點八七，浮動點值低為○點八，新光醫院副院長洪子仁說，若要補足今年第一、第二季醫院健保浮動點值至○點九，需撥補一六○億元，政府應提供更多挹注。
對此，衛福部長薛瑞元說，將持續與醫院代表討論健保點值，設置相關經費撥補健保總額，最後金額仍尚待核定。
(聯合報)
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偏心式左轉道好處多 交部鼓勵劃設／永續提升人車安全計畫有400億經費 地方可申請補助
很多汽車駕駛都有靠內側車道直行至紅燈暫停，才驚覺車陷左轉車道的經驗，此時若緊急右切可能擦撞到右側直行車輛，不變換車道則會堵住後方車輛，地方呼籲廣設「偏心式左轉車道」聲浪越來越高。交通部長王國材表示，交通部持鼓勵態度，目前「永續提升人車安全計畫」有四百億元經費，歡迎地方提出計畫申請補助。
偏心左轉車道是透過標線及槽化線導引，讓欲左轉車輛接近路口時，逐漸駛入左轉專用車道待轉，不會擋住後方直行車的道路安全設計。
桃園規劃100處 高雄完成62處
桃園市從今年二月起推動「偏心左轉路暢計畫」，預計年底前要完成一百處路口，桃園市交通局長張新福表示，鎖定左轉車流大且道路有空間可進行調整的路口，目前已完成約七十五處；高雄市三年多來新設六十二處偏心式左轉車道。新北市及高雄市統計數據發現設置偏心左轉道後，交通事故件數都有改善。
台中3年只建37處 議員要求增設
台中市最近三年來只建置了三十七處偏心式左轉道，民進黨台中市議員陳俞融呼籲市府應該積極增加。國民黨市議員陳政顯也指出，近來文心路部分路段雖已建置偏心左轉道，但仍不足。
一位時常到台中市出差的賴姓民眾表示，他多半開內側車道，但在台中市常因標示不清，開著開著就成了左轉道，若要右切，刺耳喇叭聲便鋪天蓋地襲來，硬是左轉卻又不熟路況，造成外地人很大困擾。
台中市交通局長葉昭甫解釋，要設偏心式左轉車道的路面要達十五米寬，才有辦法切出一個車道，再來左轉車流量要達十至十五％以上才有效益。台中前年設十處、去年設十二處，今年以來設十五處，會持續增加，早期也有設置，將進行盤點。
交通部路政及道安司簡任技正湯儒彥表示，道路主管機關（市區道路大多為縣市政府、省道非市區路段是公路局）可依據實際需求劃設，並配號誌設計出最適合當地的車道與號誌配置。湯儒彥指出，除了偏心式左轉車道外，也能透過標誌標線預告方式，讓用路人提早知道路口的車道設計並且提前因應，像是台北市羅斯褔路往景美方向，左轉新生南路的路口，以及和平東路雙向左轉新生南路口等；道路交通規劃較難透過通案規定，還是要各個路口個案審視。
導入偏心式左轉道 桃園車流通過路口效率提升2.5倍
偏心式左轉道好處多，但地方政府表示，許多道路路寬有限，無法設置偏心式左轉道，所以採用號誌綠燈早開或遲閉方式來改善。
台南已完成30處 交通更順暢
台南市交通局表示，台南是古都，道路路寬有限，積極規劃增設左轉車道及專用時相，近年來已完成偏心式左轉專用車道卅處，有效減少車輛相互干擾延滯時間，提升交通順暢並改善路口安全。
例如西門路與北安路口是串聯北區、永康區及安南區重要路口，但西門路左轉車輛常會阻礙後方的直行車流，衍生路口延滯與潛在衝突，經重新調整西門路南北側分隔島配置，規劃偏心式左轉專用車道，搭配左轉專用時相及調整行人穿越道，車流已有紓解及減少交織情形。
高雄市交通局副局長劉建邦表示，如果沒有設置左轉專用車道，在號誌時制設計上將無法設置左轉專用時相，導致左轉車流跟對向直進車流及穿越路口行人產生衝突，增加交通事故發生機會。
高雄：非所有路口都適合偏心式
有了左轉專用車道後即設置左轉專用時相，可大幅降低左轉車流與對向車流側撞及對行人穿越側撞風險。不過，並非所有路口都適合偏心式規劃，要留意左轉進入道路巷口的流量與幅廓，及左轉箭頭周邊有無公車站牌、超商等臨停車輛，會否影響對向車道車輛通行風險，需謹慎評估。
桃園市交通局長張新福表示，桃園設置偏心左轉的路口，車流通過率明顯提高，以桃園區大興西路與文中路口為例，今年四月導入偏心左轉道，移除路口分隔島並增設左轉車道，經實測尖峰時段壅塞時間從兩小時縮減到四十五分鐘，直行車通過數量從四百輛增加至一二○○輛、左轉車通過數量從二四○輛提升到四百輛，車流通過路口效率提升二五○％。
學者：雙向車道縮減路寬 可擠出一線「偏心式」
地方希望多建置偏心式左轉道，學者認同可以疏散左轉車流，也能保障行人安全，但改造路口的工程經費龐大，建議中央補助。改造時若是受限既有車道，可縮減現有車道寬度來因應。
逢甲大學智慧運輸物創新中心副主任鍾慧諭指出，各縣市在設計道路時均會考量在有限時間及空間下，評估最適宜的配套設計，偏心式左轉道有助讓左轉車流待轉時有避車空間，也避免擋住後面直行車流，減少造成側撞事故發生率。
她指出，目前重要道路均會在雙向道路間設中央分隔帶，可利用中央分隔帶設計偏心式左轉道，若中央分隔帶種有樹木綠化美化，無法直接設計左轉車道，可利用縮減雙向車道路幅的寬度，「擠出」左轉道空間再利用；或是原本三線道逐漸調整成兩線道，配合標線的劃設，讓車流慢慢調整，把預先省下的車道空間保留做左轉道，讓車行暢通。
此外，也有縣市採行部分路口限制左轉設計，在較大路口才設計偏心式左轉道開放左轉，也能間接改善左轉車阻直行車流情況。
國立陽明交通大學運輸與物流管理學系教授吳昆峯表示，偏心式左轉車道要從左轉保護時相談起。法規規定要設左轉保護時相需要設置左轉專用車道。若是無偏心的左轉車道，可能造成用路人到路口才發現內線道為左轉專用車道，造成「危險或違規」兩難處境。在這樣的背景下，台灣各處才陸續做偏心式左轉車道。
不過，路幅狹窄的路口不一定能做，且工程經費龐大，可能涉及電箱、水管、分隔島，一個路口需要數百萬甚至上千萬元的預算，導致有時縣市政府雖有意願，卻苦無相關預算，中央應予補助。
(自由時報)
社會
台北市信義區母疑悶死幼女 自戕重傷
台北市信義區前天深夜發生一起母親疑悶死二歲女兒後自戕的人倫悲劇，剛吃完喜酒的李姓男子返家時，驚見郭姓妻子、女兒雙雙倒臥家中廚房地板血泊中，趕緊報案求救，經緊急送醫搶救，女兒仍回天乏術，而身上有多處穿刺、劃傷的妻子，目前傷重仍於加護病房觀察中，警方將待她清醒偵訊後依殺人罪嫌方向送辦。
警方初步調查，卅四歲郭姓婦人跟丈夫都在金融業服務，夫妻感情甚篤，一家三口同住，郭婦四個月前發現罹患不治之症後，心情低落，前天疑先悶死女兒後自戕，辦案人員找到一封電腦打字的遺書。
醫院經檢視，郭婦右頸、左腋下有穿刺傷，右胸也有多處劃傷，搶救後暫時脫險，意識仍不清楚，正於加護病房觀察中，因郭婦涉犯殺人罪，警方已派員進行戒護。
女兒無明顯外傷，疑因窒息導致昏迷，經搶救一個多小時，仍宣告死亡，至於死因是被掐、枕頭強壓或其他因素造成，將待偵訊郭婦，並報請檢方相驗遺體進一步釐清。
夫返家驚見送醫搶救 痛哭失聲
警方表示，昨晚近十一時許，李男返回住處時，發現妻子、女兒倒臥廚房地板的血泊中，嚇得趕緊報案，消防救護人員據報趕抵馬上將兩人分別送往國泰醫院、台北醫學大學附設醫院搶救。李男案發後情緒非常激動，痛哭失聲，他的母親、胞姊等親人聞訊都趕到醫院陪伴。
轄區信義分局五分埔派出所與偵查隊據報經封鎖現場勘查，在廚房現場起獲一把沾有血跡的菜刀，還有一封遺書，除立即調閱相關監視器偵查，並報請檢方相驗，以釐清整個案發經過。
專家︰情緒困擾應就醫 尊重孩子生命權
台北市信義區前天（廿一日）深夜傳出人倫悲劇，母親疑帶著二歲女兒一起輕生，母親經搶救後插管治療，女兒卻回天乏術。台北市社會局表示，之前未曾接獲該家庭相關保護通報，也無社福、脆弱家庭相關紀錄在案，台北市家庭暴力暨性侵害防治中心將持續追蹤與聯繫關懷案家狀態，與相關單位協助提供服務。
台北市家防中心主任陳淑娟表示，即早發現，即早介入，有可能減少悲劇發生的機會；民眾若情緒陷入低潮或困境，建議撥打一九九九和台北市社區心理衛生諮詢專線請求協助，也可前往台北市心理衛生中心，尋求專業人士幫忙。
陳淑娟提醒，若遇到變故需要幫忙，不要害怕通知家人、尋求專業人士如精神科醫師、諮商師協助。身旁家人通常是最早察覺個案情緒問題的人，由於身處憂鬱的人情緒難免起伏不定，家人應多多支持與包容。
陳淑娟也提到，孩子是獨立的個體，有獨立的生命權益；即使家長扶養遇到困難，家人們、政府都會願意幫助孩子長大；若有情緒過不去的事情，出現困擾，應該勇敢地說出來或尋求專業人士諮商與治療。
(自由時報)
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病母悶死2歲女兒 自戕獲救
台北市一名卅四歲女子前天涉在家悶死兩歲女兒再持刀自戕，丈夫返家驚見報案，但女童送醫不治，郭暫時脫險。據調查，女子患有重症，留遺書稱不想拖累丈夫，鑄下殺死幼女大錯；警方在醫院戒護，視傷勢復原狀況，依殺人罪嫌偵辦釐清。
警方調查，這名女子與丈夫同齡，育有一名兩歲女兒， 女子今年六月被診斷罹患罕見疾病，近期病況有惡化勢，因情緒低落，向公司請假在家休養。
前天傍晚約五點，女子丈夫外出喝喜酒，留她及女兒在家，她用手機打字寫遺書給丈夫，約七點赴附近超商列印後回家；李晚間近十一點返家，驚見妻子及女兒倒臥廚房血泊中，趕緊撥打一一九。
消防隊趕抵檢視，女童已無呼吸心跳，女子尚有生命徵象，將兩人送醫。醫院檢查女童沒有外傷，疑窒息昏迷，搶救約一小時宣告不治；女子身上有多處穿刺傷和畫傷，經急救後轉入加護病房觀察，由員警戒護。
轄區信義警分局接獲消防局通報，調閱監視器及勘察現場，認為無外力介入跡象，採證時在廚房地板發現沾有血跡的一把菜刀，在廚房桌面找到列印的文字，女子手機也有該內容，透露不想連累丈夫，也不忍丈夫變單親父親。
家屬在醫院痛哭失聲，男子說妻子因病低潮，但他外出時未發現妻子有特殊異樣；警方研判女童窒息死亡，因頸部沒有掐痕或勒痕，懷疑被用枕頭或棉被悶死，檢方昨相驗遺體，指示暫冰存，預計本周解剖檢視喉部及呼吸道調查死因。
(聯合報)
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國道3號超車釀4死17傷 遊覽車司機收押／健全通運被罰9萬、吊扣事故車牌照3個月
國道三號南下雲林縣斗六段廿一日發生遊覽車擦撞轎車，造成四死十七傷的重大事故。肇事的六十三歲遊覽車司機陳文貴為了趕時間一路飆車、超車，釀成悲劇，昨日上午被法院裁定羈押。交通部公路局昨天查核後認定，健全通運公司未善盡管理駕駛人責任，開罰九萬元，並吊扣事故車輛牌照三個月，未來將依警方判定肇責，調整該公司評鑑等第為不列等。
罹難者家屬到車禍現場招魂
這起車禍的四名死者，包括遊覽車上的十二歲男童、四十八歲母親朱女，五十二歲陳姓轎車駕駛與六十一歲乘客羅女，家屬昨日到車禍現場進行招魂儀式。
陳姓轎車駕駛老家在雲林縣土庫鎮，平時定居台中，與羅女是情侶、同修關係，廿一日可能是要前往高雄參加法會，途中遭遇死劫，家屬痛批司機超速行為很不可取，遊覽車公司如果不負責，一定提告。
雲林地檢署廿一日晚間十時許完成四具遺體相驗程序，經漏夜偵訊後，認為遊覽車司機陳文貴涉嫌刑法第二七六條過失致死、第二八四條過失傷害等罪，向法院聲請羈押獲准，並通報犯罪被害人保護協會台灣雲林分會，啟動關懷機制，提供被害人家屬必要的協助。
公路局以健全通運公司未將陳姓駕駛超速違規行為，列為高風險輔導關懷對象並加強教育訓練，導致發生重大交通事故，先施以吊扣事故車輛牌照三個月等處分。公路局監理組組長魏武盛表示，今年六月卅日已修正記點相關規定，對職業駕駛人更嚴格，像是在高速公路超速，一般普通駕駛人記兩點，職業駕駛人記三點，一年內記滿十二點即吊扣駕照兩個月。
專家籲超速、闖紅燈記點持續累積
消基會交通委員會召集人李克聰指出，可考慮記點一年後，繼續保留超速、闖紅燈等與危險駕駛相關點數，並在兩、三年間觀察點數是否持續累積，再考慮是否取消累計點數，讓駕駛警惕。
此外，李克聰建議，遊覽車公司及委託單位應在合約內訂定安全至上的規則，要求絕對不要趕路，行程安排上不要太緊湊，保留緩衝時間，讓憾事不再發生。
(自由時報)
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國道4死車禍 司機認開快車遭押
新竹耀群科技公司前天員工旅遊，搭乘的遊覽車卻在國道三號南下雲林斗六路段擦撞小客車，釀四死廿二傷慘劇；檢警查出遊覽車超車不當肇禍，駕駛陳文貴坦承超速行駛，檢察官訊後向雲林地方法院聲押陳男獲准。
法官認為，陳男罪嫌重大，一人獨自生活，且身上只有一萬元可交保，面對該案重大傷亡日後可能刑責，若用限制住居或規定到派出所報到等替代手段，無法降低他將來逃避面對刑責的疑慮，裁准羈押。
六十三歲陳文貴事後被查出八年內有十次違規紀錄，其中九次超速，一次違規停車；交通部公路局昨認定業者健全通運未善盡管理駕駛人之責，重罰九萬元，並吊扣事故車輛牌照三個月。
至於陳文貴，公路局表示正調查釐清責任歸屬，陳文貴若明確違規被開單，依規定可吊銷駕駛執照，且三年內不得再考領。
檢警調查，陳文貴前天搭載新竹耀群科技公司四十一名乘客，高速公路監視器及相關行車紀錄器顯示， 案發時遊覽車未保持安全距離、超車不當，擦撞分隔島後，車身失控急轉到中間車道，再撞及五十三歲陳男駕駛的小客車，兩車再猛烈撞上路肩隔音牆。
小客車被撞得不成形，車內兩人不治；遊覽車內也多人受傷，其中坐在最後一排的十二歲賴姓男童和母親傷重死亡。
陳文貴坦承開快車，對死者感到抱歉，檢方昨天凌晨以有逃亡和勾串之虞聲押；法院昨天上午開庭審理，法官原有意交保，但發現他獨居且身上僅一萬元，改裁定羈押。
賴姓男童母子和小客車二名死者家屬，昨天都到高速公路案發地招魂。小客車陳姓駕駛家屬說，死者從事馬達維修，和同車女乘客是情侶也是法道同修，放假都會到高雄甲仙一座廟參加法事；前天可能也是要去廟裡「辦事」，沒想到遇上死劫。
陳男姊姊說，父母年邁，和死者哥哥同住，身體都不好，經濟不佳，父親已對遊覽車公司提告，希望對方能負起責任。
遊覽車安全 立委籲採高標審視
高速公路遊覽車四死廿二傷車禍，國民黨立法委員游毓蘭昨表示，肇事司機是超速慣犯，每天開著殺人工具在路上跑；她曾提出職業駕駛安全駕駛紀錄要採高標審視，但部會總回答「駕駛公會」反對而作罷。交通部應獎優汰劣，嚴重違規者應該吊照或更重的處罰。
時代力量立委邱顯智則說，遊覽車管理，台灣還有非常多疏漏和不合時宜狀況，遊覽車最後一排中間面對走道位置，過去交通部長林佳龍都說不敢坐，但到現在也沒有管理；他去年揭露，市面上許多遊覽車限重數字和載客座位數，還在用卅年前標準，每人平均體重才五十五公斤；交通安全是系統問題，每一個環節都要嚴格把關，知錯卻不改，往往是下次悲劇起源。
游毓蘭說，這起車禍肇事司機是個超速慣犯，過去十次違規中有九件是超速；這個害好幾個家庭家破人亡的資深職業駕駛，天天開著可以成為殺人工具、在路上猶如巡弋飛彈的大客車在路上跑。
邱顯智也在臉書質疑，為何肇事司機可以一再重複危險駕駛行為，不顧乘客生命安全？從業者的管理到法規制度，到底出了什麼問題？交通部及運安會一定要徹底調查檢討，提出改善方案。
游毓蘭說，四十七年前，她的兄姊們在省道雲林莿桐路段遇上事故，大哥當場慘死，其他三人受傷，而那個造成一死三傷的職業大貨車司機，只不過獲判可以易科罰金輕刑。
她說快過了半世紀，台灣交通建設四通八達，交安成績單卻慘不忍睹。她曾在立法院質詢，要求對職業駕駛安全駕駛紀錄採高標，並以保險拒絕受理來要求客運、貨運業者，結果部會回答「駕駛公會」反對而作罷，現在職業駕駛缺人要落實安全駕駛紀錄，恐怕緣木求魚。
游毓蘭認為，肇事遊覽車公司近年違規次數高達三百多次，大型車輛路上危險駕駛後果相當嚴重，一次都不能容忍；交通部應獎優汰劣，提供補助給優質駕駛，汰除經常違規的駕駛。也應該調整道交條例，給予違規駕駛更嚴格處罰，比如吊照、加重罰金，必須要讓駕駛、業者都感到害怕，才能有效減少相關情事再發生。
多年超速累犯 記點制漏網之魚
國道三號遊覽車車禍釀四死，肇事駕駛陳文貴自二○一五年起，十次違規紀錄，九次為超速，且分布在不同年分，外界質疑，現行法令規定，一年內累計違規記十二點吊扣駕照兩個月，像陳文貴這種多年來累計超速違規，恐成「漏網之魚」，無法透過記點制度提前防範憾事發生。
交通部公路局監理組長魏武盛指出，針對營業駕駛人規範，除了既有的教育訓練回訓及體檢加嚴，自六月卅日起，違規記點展延並加重處分，另增設「逕行舉發」歸責規定。
違規記點方面，除記點期間從半年延至一年，另針對營業車駕駛人再加記一點。至於加重處分，魏武盛舉例，「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」修法後，如在高速公路超速或低於限速、未保持安全距離、未依規定變換車道等違規行為，普通駕駛人記二點、職業駕駛人駕駛營業車輛則記三點。
魏武盛說，就實務觀察，對營業駕駛人來說，違規記點比罰錢還嚴重，因只要累計十二點，吊扣駕駛執照二個月，等於剝奪兩個月工作權利，記點應更有嚇阻效果。
新規增設「逕行舉發」歸責規定，若駕駛人違規遭照相取締，經舉發後，車主（營業公司）依法要告知誰是肇事駕駛人，才能對其究責，進而履行強制記點規定。
公路局台北市區監理所昨也赴陳文貴所屬的健全通運公司查核，認為健全通運公司未能提供有將陳文貴超速駕駛違規行為列為高風險輔導關懷對象、進行加強教育訓練與輔導佐證資料，無法規避未善盡管理駕駛人之責，依違反「公路法」及「汽車運輸業管理規則」，開罰最高金額九萬元，並吊扣事故車輛牌照三個月。
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學者：職業駕駛違規 可採累進制
交通違規記點新制六月卅日起實施，除延長記點期間至一年，另加重營業駕駛人罰點，但前天國道遊覽車車禍釀四死，經查肇事駕駛過去的十次違規中，高達九次為超速，記點制是否無法遏止危險駕駛上路，引發討論。學者指出，因客運職業駕駛影響道安程度相對高，標準有必要加嚴，但應更細緻分析違規樣態，才能有效全面檢討。
消基會交通委員會召集人李克聰認為，違規記點制雖已從半年延至一年，時間仍太短，尤其對職業駕駛、甚至載人的「客運」駕駛，開車職涯往往為十年、二十年起跳，影響層面更大，標準應再加嚴。他建議，超速等嚴重違規樣態應採「累進」制，例如兩、三年內，有持續累積點數趨勢、或不減反增，就應考慮吊扣駕照。
李克聰也說，「危險駕駛」不脫「超速」、「不保持安全間距」及「任意變換車道」，若可借助科技執法及行車記錄器，有助細緻分析違規駕駛行為樣態，可更清楚定義危險駕駛。
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，遊覽車開車頻率遠高於一般人，個案能促成通案檢討，但也不要因個案概括而論。他認為有必要全面檢討違規記點制度，包括細緻分析各種不同違規行為樣態，決定記點程度、記點累積長度，及經常違規人是否加重等，甚至記點後降低再犯成效等，都需要更多研究佐證。
張勝雄說，除釐清職業駕駛最常見違規常態，倘若超速是為大宗違規項目，就要瞭解駕駛超速原因，才能對症下藥；他更提到職業駕駛闖紅燈造成危害程度也很嚴重，公部門也要正視。
(聯合報)
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夫婦吵架扯方向盤 妻抱女娃摔出車外
夫妻公共危險罪法辦 列高風險家庭 強制輔導、上課
新北市一對年輕夫妻開車外出途中，因幼子教養問題發生激烈爭吵，妻子盛怒下拉扯方向盤，導致貨車在市區左右偏移蛇行，丈夫向路邊急切、急停之際，副駕駛座的妻子突開車門，導致她與懷中幼女雙雙摔出車外，送醫幸無大礙；但此對粗心父母被警方依公共危險罪嫌法辦，並通報社會局列為高風險家庭，後續還須強制輔導、上課。
母女送醫 幸無大礙
新北市警察局廿一日下午四時許獲報，新莊區民安西路發生一對母女從一輛貨車副駕駛座摔出受傷，警方、消防人員到場，先送這對母女至醫院包紮後，之後再將這對粗心父母帶回警局；據了解，廿四歲李姓冷氣工案發時開著貨車載廿五歲趙姓妻子、四歲兒子、一歲多的女兒外出，期間調皮的兒子打翻李男工作用的螺絲盒，導致各式螺絲散落車內地板，李男沿路碎念妻子不顧小孩，也大罵兒子，趙姓妻子替兒子說話，造成雙方口角。
後車停下 未輾過母女
夫妻大吵之際，妻子突然拉扯方向盤，導致貨車左搖右晃，因妻子作勢要開車門下車，並已鬆開安全帶，李男因此將貨車向右路邊急切、急停，此時副駕駛座車門打開，妻子及其懷中的幼女因此均摔出車外，後車連忙停下，幸未輾過母女。
事發之際不少路人目睹報案，警方將一家四口帶回警局了解，得知這對年輕夫妻因管教幼兒問題發生口角釀成意外，送辦、通報社會局後續輔導關懷；另因母親將幼女抱在懷中，沒讓五歲以下女童乘坐安全座椅，警方也依道路交通管理處罰條例，最高處以三千元罰鍰，年輕夫妻因一時衝動，吃上官司、強制上課又罰錢，可謂得不償失。
(自由時報)
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水漾森林虎頭蜂出沒 2天3團22人螫傷
知名健行登山景點阿里山水漾森林登山路線連日傳出虎頭蜂蜂螫事件，前天逢甲大學登山社十人被蜂螫送醫，其中兩人傷勢較嚴重，有呼吸急促情形，經搜救人員護送下山就醫；昨天上午七點多，又發生台中及新竹兩支登山團也遇虎頭蜂群，共十二人遭蜂螫，因傷勢不嚴重，其中九人已自行下山，另三人由搜救人員載送接駁至停車場後婉拒送醫。
嘉義縣政府農業處預定今天委託捕蜂抓蛇團隊上山現勘，如在登山步道周圍發現蜂巢，會進一步評估移除作業。
嘉縣農業處 預定今委託專家勘查
嘉縣消防局表示，前天逢甲大學登山社一行廿四人到水漾森林健行，途中遭虎頭蜂攻擊，共十人（六女、四男）遭螫傷，其中兩名女大生被螫十多針，傷勢較嚴重，出現呼吸急促情形，但均意識清楚，搜救人員漏夜上山馳援，昨清晨四點四十九分護送下山後，由救護車送至南投竹山秀傳醫院就醫。
豈料，昨上午七點四十四分又接獲報案，指來自台中、新竹的兩支登山團於阿里山鄉杉木營地往水漾森林處遇虎頭蜂群，其中台中登山團十二人有三人遭蜂螫，新竹登山團十二人有九人遭蜂螫，傷者皆意識清楚，嘉縣消防局連忙派遣第二梯次搜救人員趕往救援，因傷勢不嚴重，遭蜂螫的十二人已平安下山。
林業及自然保育署嘉義分署副分署長李定忠說，前往水漾森林可從阿里山鄉豐山村、阿里山國家森林遊樂區林業鐵路支線眠月線，以及杉林溪國家森林遊樂區等入口進入，已與南投分署在阿里山遊樂區、杉林溪園區門口、塔山車站、塔山步道等處張貼告示，提醒山友注意避開蜂群出沒區域。
目前是虎頭蜂分巢期 遇警戒蜂後退速離
嘉義縣消防局建議，民眾登山前，應盡量避開頻繁發生蜂螫事故地區，穿戴表面光滑、淺色長袖的衣物帽子，避免使用具香味的香水或化妝品；目前虎頭蜂進入分巢期，領域性更強烈，應留意周遭是否有蜂環繞，一旦見有數隻警戒蜂迎面而來，應盡速後退離開，避免遭群蜂攻擊。
(自由時報)
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阿里山水漾森林 2天3團被虎頭蜂螫傷
阿里山水漾森林連日傳出虎頭蜂螫傷登山客，逢甲大學登山社6女、4男前天下午在杉木營地遭蜂群攻擊，其中2女被螫10多處導致呼吸急促，消防及警方人員摸黑上山救援，不料昨上午又傳新竹、台中兩個登山團在同地方遇上蜂群，12人被螫到幸無大礙。為此警方通報縣府農業處，預計今前往摘除蜂窩。
林業及自然保育署嘉義分署表示，逢甲學生被虎頭蜂螫傷是今年入秋通報首例，因秋天是虎頭蜂主要繁殖季節，海拔1800公尺也是蜂群正常活動範圍，推估水漾森林與鹿堀山嶺線間有虎頭蜂築巢，民眾一靠近容易驚擾、引發圍攻。
嘉義分署指出，在阿里山遊樂區大門、往塔山步道入口、阿里山閣往姐妹潭步道入口等5處張貼告示牌蜂群出沒，並請售票口及管制哨提醒民眾先勿前往，也請南投分署協助於杉林溪仁亭水漾森林登山口設公告。
嘉義縣消防局表示，逢甲大學登山社一行人共12男、12女，前天下午10人遭虎頭蜂螫傷，消防、警方及林業署嘉義分署出動8車22人，當晚9點多在鹿谷仁亭登山口集合，摸黑上山5小時抵達報案地點，清晨5點多護送蟄傷學生到仁亭登山口，較不適者由救護車送至南投竹山秀林醫院治療。
昨早7點多嘉縣消防局再獲報，新竹登山團12人中9人被螫傷、台中登山團12人中3人被螫傷，救援人員再出第2梯次上山，陪同成員下山無送醫。有登山團員回憶說，聽聞前一晚有大學生「遇襲」就特別留意，但疑進入虎頭蜂地盤，1名女子先被虎頭蜂螫到嚇得放聲尖叫，另名男子持衣服揮趕，卻讓虎頭蜂傾巢而出攻擊。
嘉義縣消防局提醒，登山時要穿戴表面光滑、淺色的長袖衣褲及帽子，切勿使用香氛類產品，以免招來蜂群，誤入蜂巢或蜂群防禦範圍，勿大聲喧譁或持衣物揮舞，應保持冷靜盡速離開。
(聯合報)
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大門遙控器藏電表箱 如開方便門／賊不用工具 1.5小時偷4店
店面老闆們注意！不要因一時方便，把大門遙控器藏在門口電表箱，因為這樣簡直是幫小偷開方便門！
慣竊判刑9月 沒收犯罪所得
新竹縣慣竊陳景勗熟知許多店家會將大門遙控器藏在店門口如電表箱等處，趁凌晨連續在新竹縣湖口火車站前四家店面門口電表箱等處找到遙控器，然後就如入無人之境般，潛入店內大肆洗劫店家前一日營業所得，總計四間疏忽的店家共被搜刮超過十六萬元現金，新竹地院依竊盜罪判刑九月。
法官調查，有多次竊盜前科的陳景勗，四月廿九日凌晨近兩點在新竹縣湖口火車站前一家飲食店，利用店家放在門口電表箱的遙控器，打開鐵捲門進入店內行竊現金三萬三千多元；五十分鐘後在附近一家飲料店的店門口隱藏式隔板內，找到遙控器入內行竊現金五萬元；當天凌晨三點二十分與三點半，陳男分別在附近的飲料店門口電箱找到遙控器，打開店門進入店內竊取現金四萬八千元與三萬元。總計陳男在未持任何工具的情況下，輕易於一個半小時內連闖四家店面空門，得手十六萬一千元。
警方表示，許多店家因為早晚班交班問題，才會便宜行事，前一天晚班打烊員工習慣性將大門遙控器或鑰匙藏在電表箱內，隔天早班員工拿了遙控器就可以直接開門營業，且為配合銀行營業時間，店內前一天的收入也放在收銀機內，等隔天日班員工或店長拿去銀行存或交給老闆，結果這樣的作法竟等同為宵小開方便之門。
陳男被捕後即遭檢方聲押獲准，事後兩度抗告，法官認為他有多次竊盜前科，竟未記取前案教訓再犯本案，且本案係在短期間內多次犯案，已非單一、偶發性之犯罪，實施同質犯罪可能性甚高，具保或限制住居均無法達到預防性羈押效果，審酌陳男犯罪事實對社會侵犯之危害性及公益考量，法官兩度駁回其抗告而繼續羈押。
法官審酌陳男有多次竊盜前科紀錄，素行不佳，正值青壯卻不思以正途獲取財物，恣意竊取他人財物，造成他人財產損害，欠缺尊重他人財產權觀念，所為實有不該。最後依竊盜罪判刑九月，犯罪所得十六萬一千元沒收。
(自由時報)
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酒駕奪命》男撞死買菜女 斷腿噴飛車道
宜蘭縣五結鄉親河路二段昨天發生出門買菜的江姓機車女騎士，遭對向白色喜美轎車衝撞慘死輪下，一條腿被撞斷噴飛車道，肇事男駕駛林泰宇涉嫌棄車逃逸跑回家中躲藏，警方循線逮人，酒測值○．六一毫克，發現又是酒後肇逃的死亡車禍。
23歲男肇逃 跑回家被逮
昨天清晨四點多，六十三歲江姓婦女起個大早，騎乘普通重型機車出門，準備到羅東市場買菜，沿著五結鄉親河路二段往羅東方向前進，騎到冬山河親水公園大門附近，被一輛對向白色喜美轎車撞上，由於轎車車速快，撞擊力道猛烈，江女一條腿被撞斷後，彈飛到數十公尺外的車道，救護車到場時，她已明顯死亡。
事發當下，廿三歲轎車駕駛林泰宇下車察看，見闖下大禍快步離開，跑回距離車禍地點不遠的住處躲藏，警方調閱監視畫面以車追人，查出林男身分，半小時後到他家逮人，並實施酒測值○．六一，已嚴重超標，隨即帶回偵辦。
警方調查，車禍發生時，林男駕駛的轎車高速行駛，行經事故地點，疑似駛入對向車道，江女閃避不及被迎頭撞上，轎車車頭嚴重損毀、前方擋風玻璃破裂，江女身受重傷肢體分離，失去生命徵象，機車扭曲變形，現場讓人怵目驚心。
林男開車撞人後，還撞倒路旁民宅鐵皮屋，波及屋主的轎車；屋主說，睡夢中聽到「砰」巨大聲響，趕緊出外察看，目擊肇事駕駛下車神情相當慌張，不久後逃之夭夭。
林男坦承，他與友人在羅東飲酒後開車返家，不慎撞上江姓女騎士，媒體問他「喝酒為何還要開車」？林沉默不語，警方依公共危險致死肇逃罪移送宜蘭地檢署偵辦，檢方複訊後聲請羈押。
(自由時報)
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婦騎車賣菜遭撞死 酒駕男棄車逃回家
六十三歲江姓婦人昨天凌晨騎車去賣菜，在宜蘭縣親水公園門口遭廿三歲林男飆車跨越車道撞飛，江大腿與身體分離，當場死亡；林男闖禍後棄車逃回家，半小時後被警方循線逮捕，酒測值○點六一毫克，他坦承酒駕撞死人逃逸，被依公共危險、肇逃等罪送辦。
警方調查，昨天凌晨四點多，江姓婦人沿著五結鄉親河路二段往羅東鎮方向，騎車要去羅東菜市場賣菜，半途騎到親河路二段、即冬山河親水公園大門附近，遭林男駕駛，沿羅東鎮往五結鄉利澤方向的小客車撞上，小客車右前方撞擊機車後，幾乎是整輛車衝到對向車道。
監視器顯示，江姓婦人騎車速度並不快，林男駕駛的自小客車飆速闖過道路中線，迎面撞上婦人。由於撞擊力道過大，江婦被撞飛，自小客車橫在路面滑行數十公尺，還波及路旁民宅鐵皮屋及另一輛小客車之後才停止；婦人的機車扭曲變形，她一條腿被撞斷與身體分離，血肉模糊。
林男一時心慌，竟把車丟在馬路上逃逸，警方獲報以車追人，半個多小時後發現林男躲在家裡，逮人帶回偵辦，酒測值達○點六一毫克。
警方調查，林男年紀輕輕，有竊盜等多項前科，訊問時他表示，前一晚與朋友在羅東鎮ＫＴＶ喝酒到隔天凌晨，坦承肇事逃逸；警方認為林男酒駕意識不清，把車衝到對向車道，害死一條人命又逃逸，偵詢後依公共危險致死、肇逃等罪嫌移送宜蘭地檢署偵辦。
(聯合報)
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等了20年 汐東捷運本週上網招標
汐止居民等了二十年，終於等到汐東捷運即將動工。汐東捷運基本設計經費審議已於十月十六日獲得行政院工程會審核通過，本週將公告上網招標，若明年上半年順利決標，完成簽約即可動工，朝二○三二年完工目標邁進。
柯文哲曾將汐民線比為「盲腸」
汐東捷運原為汐止民生線汐止到東湖段，前台北市長柯文哲曾將汐民線比喻為「盲腸」，加上北市民生社區居民反對意見強烈，爭議多年「卡關」，但新北市認為汐民線是「大動脈」，可解決汐止交通壅塞，積極向中央爭取，直到二○二○年交通部邀集台北市、新北市及基隆市政府，召開北北基軌道路網政策溝通平台會議溝通協調，決議汐東線與民生線脫鉤先推動，全案重現曙光。
上週獲行政院工程會同意核定
市府捷運工程局指出，汐東線計畫經費三七六．九三億元，基本設計經費審議十月十六日獲工程會同意核定，本週將上網公告招標，若二○二四年上半年順利決標，完成簽約即可動工，工期約八十六個月，預計二○三二年完工。
捷運局說明，汐東捷運路線行經內湖蘆洲里至社后設機廠及車站，往東至同興路至大同路一段向東北，沿大同路一段穿過北二高橋設置SB14站，再南轉康誥坑溪東轉往新台五路至汐止區公所設置終點站，總長五．五六公里，新北市轄四．七五公里，台北市○．八一公里，共計六站，採LRRT中運量自動駕駛系統，每列車可乘載五三○人，未來與基隆捷運銜接。
立委賴品妤表示，汐東捷運規劃由基隆捷運分擔九十八．七億元，行政院同意先匡列二七八．四六億元，由中央補助五十七．九六億元。她要求中央及地方政府將汐東捷運納入板南線東延案，並針對汐東線的交通過渡期提出建議，要求市府依照期程儘速處理招標作業，不要再拖延。
捷運局說，板南線延伸汐止案在交通部規劃的基隆捷運計畫，已就工程、交通、民房拆遷與運輸效益等面向完整評估，目前交通部仍依基隆捷運中運量方案完成綜合規劃報告，提報行政院審議，市府尊重中央政策。
針對汐東線施工期間的交通問題，捷運局回應，將要求廠商在施工前對沿線交通狀況進行詳細調查分析，檢討合適的施工範圍，提出因地制宜的交維計畫，如工區最小最佳化、削減人行道與增派人員疏導等，送市府交通局及道安會報審核通過後執行。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/23/124.jpg
(自由時報)
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汐止等了20年 捷運汐東線本周招標
汐止人等待20年的捷運汐東線終於有新進度，統包工程經費上周獲行政院公共工程委員會同意核定，本周就會上網公告招標。新北市捷運局預告，若2024年上半年順利決標，工期約86個月，拚2032年完工，串起北北基軌道路網。
被戲稱「選舉捷運」的汐止民生線，在地喊20多年仍是一條虛線，當初因台北市前市長柯文哲堅持要做全線規畫、環狀線優先等因素，雙北沒有共識而卡關。2020年北北基3市與交通部再舉行會議，新北端的汐東線與台北端民生線分割，汐東線先推動，全案終露曙光。
汐東線起於北市內湖區蘆洲里，先東向抵達位於新北汐止區的社后機廠與SB11車站後，在福德一路與同興路轉彎往東南到同興路SB12站，接著通過新社后橋後抵樟樹灣的SB13站。
接著從汐止大同路一段向東北，穿過北二高橋下設置SB14站，再南轉康誥坑溪東轉往新台五路，至汐止區公所設置終點站。
新北市捷運局長李政安說，汐東捷運總長5.56公里，新北轄內4.75公里，北市0.81公里，共計6站，採LRRT中運量自動駕駛系統，每列車可乘載530人，其中樟樹灣至汐止公所將與基隆捷運共線、共站、共用社后機廠，SB14可與台鐵汐科站銜接轉乘。
捷運局指出，汐東捷運總建設經費376.93億元，基隆捷運計畫分擔98.47億元，中央同意先行匡列278.46億元，新北市負擔220.5億元，中央補助57.96億元，全案送工程會審議經費，上周獲核定。
李政安說，標案是含設計、機電與土建的統包工程，預計本周公告上網發包，拚明年上半年決標；至於串聯北市大稻埕的民生線綜規報告，預計明年初送交通部審議，將可串聯起內湖、南港、社后、樟樹灣、保長坑及北五堵新市鎮等產業區。
外界關心汐東線與文湖線東湖站距離遠，轉乘不便，李政安表示，汐東線在SB10站將設計與東湖站高架連通道，約300公尺長，全線設置電動步道，不用出站就可轉乘文湖線。
東湖恐更塞 民代籲配套
捷運汐東線進度往前邁進一步，藍、綠民代要求加快腳步，不能再延宕。地方既期待又怕受傷害，憂交通黑暗期伴隨而至，呼籲要有替代交維計畫等配套，別讓北市東湖地區交通困境更惡化。
北市議員李明賢說，民眾很期待趕快動工，但汐東線每列車可乘載530人，但是中運量裡最低的，不管載客數、車速都和輕軌接近，能不能滿足汐止和內湖民眾往返需求，新北捷運公司應提出更完整說明，「不能像文湖線一樣班班都塞滿人」。
北市議員何孟樺說，東湖交通問題長年無解，居民飽受塞車苦，不免擔心汐東線捷動工後，交通瓶頸將雪上加霜。她呼籲，除新北須提供完善的替代交維計畫，北市府也應擬完善配套措施。
新市議員白珮茹也在議會質詢指出，汐東線不可再耽擱，一定要在本月順利公告上網；議員張錦豪說，施工後必然會遇交通黑暗期，相關配套要做好準備。
「動工後挑戰才正要開始。」新北市議員周雅玲說，汐止通往台北市道路尖峰時段必塞，替代道路與交通調度規畫務必到位。
立委賴品妤說，汐止人盼望捷運超過20年，樂見市府宣布汐東捷運統包工程將上網招標，基隆捷運10月6日已由交通部審核完畢，行政院近期也會宣布新進度。
新北市議員廖先翔表示，大環境缺工，工程普遍招標困難，建議汐東線工程經費應符合市場行情，才能讓案子早日動工。
基隆也相當關注汐東線進度，國民黨立委參選人林沛祥說，汐東線部分路線與未來基捷共用，希望推動汐東線能為基捷帶來更多助力。
(聯合報)
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鴿群釀污染 台中公園湖心亭髒亂
中市雖有一些地區會出現有鴿群，但最為嚴重是台中公園，已達二百多隻，且因鴿糞的累積，已污損湖心亭及附近住家，文化局雖已對湖心亭修建完成，但因民眾餵養加上抓鴿子手段要「人道」，造成現今台中公園鴿子抓不勝抓，湖心亭還是有鴿糞，讓住戶及市府相當苦惱；東海大學生態與環境研究中心專案助理研究員陳志豪博士表示，要減少鴿子入侵，最有效的方法就是停止餵食。
美術園道防禽流感 移鴿計畫成功
民進黨市議員陳俞融表示，台中公園湖心亭因老舊及遭受鴿糞毀損，市府先前斥資鉅額重新修復，但修復完成後的湖心亭，地板仍鴿糞遍佈。
事實上，多年前，西區美術園道的鴿子比台中公園還多，當地吉龍里長李國禎便表示，因為民眾餵食，加上美術園道樹多且茂密，適合築巢，因此鴿子愈聚愈多，直到有一年發生嚴重的禽流感，市府動用了各局處進行移鴿計畫，消防局沖洗居民外牆的鴿糞及鴿巢，動物保護防疫處擒賊先擒王，找出「鴿王」引導到大肚山，同時，居民不餵食鴿子，且主動勸導民眾，如今美術園道的鴿子頂多十多隻。
面對台中公園鴿滿為患，建設局委外誘捕，孫姓抓鴿達人表示，台灣抓鴿子要顧及民眾觀感，必須兼顧人道方式，若採灑網方式，鴿子可能馬上飛走且會在網中掙扎，便採用古早抓雞的方法，把食物放在一個籠子前，鴿子去啄食就籠子罩住，有時可抓到十幾隻，有時只能抓一、二隻，只能讓鴿子數量不增加。
此外，在誘捕的過程，有時餵食的民眾會破壞捕鴿籠子，讓他相當困擾，只能重新佈置；另外，鴿子相當聰明，很多鴿子不上當。
東海大學生態與環境研究中心專案助理研究員陳志豪博士建議市府可整合建設局、環保局及教育局，從勸說、廢棄物清理及學校教育著手，如請學校教學生勸說家人，不要餵養包含鴿子的任何野生動物，讓野生動物回歸自然。
建設局：將採「禁餵、誘捕、節育」
建設局表示，已於日前邀集相關單位及專家共同研議解決方案，將透過源頭管理，採「禁餵、誘捕、節育」三方法，交替實施，以達到數量控制目的。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/23/146.jpg
(自由時報)
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北市室內空品認證 公家單位僅3處
48處通過認證 議員促從公部門做起 托嬰、托幼等機構優先納入
台北市環保局今月三月公告「室內空氣品質認證場所推動計畫」，鼓勵公、私立場所加強通風換氣、引入空氣殺菌設備，若經審查通過可獲認證。但目前通過認證的四十八個場所中，公家單位僅三個，佔比不到十％。台北市議員游淑慧呼籲，環保局推動空氣品質認證，從公家單位做起，將托嬰、托幼等機構優先納入；環保局表示，會跨局處討論。
環局︰研議加強參與
環保局空氣空污噪音防制科科長邱天安說，今年九月初曾與教育局、衛生局、體育局及業者召開會議，衛生局已經有將空氣品質認證場所計畫納入長照機構考評，目前較多申請單位是衛生局體系，未來會研議加強讓公家機構參與空氣品質認證。
截至今年九月，台北市已有四十八家業者獲得空氣品質認證，其中四十六家取得金級認證、二家為銀級，獲得認證業者類別包括百貨公司、健身房、餐廳、銀行業、電子業、產後護理之家等。而公家部門獲得認證的單位僅有三處，分別是台北市市政大樓公共事務管理中心、環保局內湖再生家具展示場，以及台北市東明托嬰中心。
游淑慧表示，北市推動室內空氣品質認證場所應從公家單位做起，但通過認證的四十八個場所中，公家單位僅佔不到十％，九成以上都是民間單位。游表示，每次政府推動節能、減碳，都是由公家部門開始，為何室內空氣品質認證場所不是從公家做起？
游淑慧說，托嬰、托幼、親子中心等機構有眾多小朋友聚集，小朋友抵抗力弱，台北市運動中心也極需空氣品質把關，建議環保局第一階段強制部分公家單位通過認證，可讓托嬰、托幼等場所優先推動室內空氣品質認證，讓家長更安心。
(自由時報)
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空品認證 議員籲北市府帶頭做
台北市政府今年3月公告「室內空氣品質認證場所推動計畫」，截至9月已有48處取得認證，但議員發現，裡面僅有3處為公家機關，市府應從自家單位帶頭做起，且轄下長照、兒少中心均應優先取得認證，環保局回應，會和各局處討論，研議如何讓公家機構參與認證，目前已先和衛生局有類似合作。
游淑慧指出，環保局今年3月率全國之先，公告「室內空氣品質認證場所推動計畫」，截至9月只有46個單位被列金質認證、2個單位列為銀質，其中獲認證業者包括百貨公司、健身房、餐廳、銀行業、電子業、護理之家等，但公家機關卻只有3處，占比不到10%。
游淑慧認為，過往推動節能、減碳，都是由公家部門開始，然而空品認證卻是民間在做，市府轄下許多老人安養機構、幼兒園、托嬰中心等單位，尤其老人、小孩免疫力較差，對於空氣品質應該更加重視，建議應強制部分公家單位通過認證，才能對民間企業起到帶頭的作用。
環保局空氣空汙噪音防制科長邱天安表示，「室內空品法」本身就有規範部分場所，空氣品質須符合標準，空品認證主要是針對還沒有強制規範場所主動爭取，9月就有和體育局、教育局、衛生局跨局處會議，討論營業場所空品相關問題。
邱天安說，目前有先和衛生局合作，將認證場所納入長照機構考核項目，目前已有83家業者申請空品認證，由於認證必須由業者主動申請，以目前看，成效不差，預計年底前申請案數可望破百。
(聯合報)
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台塑進駐內湖交通壅塞 公車縮短班距
台塑總部遷移內湖，今天（廿三日）是遷移後首個週一上班日，外界憂心交通大亂，交通局表示，已縮短公車班距、加開加班車因應。週美里里長丘麗玲表示，台塑園區帶來交通問題，附近民眾、上班族恐無車可搭，建議交通局長前往捷運南京三民站視察。
丘麗玲表示，台塑上下班人潮塞得滿滿，週美里受影響大，市府關心潭美公園站公車載運情形，但位於前後一站的里民、內湖科技園區上班族同樣有需求，卻只能眼睜睜看著車卻搭不上，連周邊的共享單車、機車格、停車格也不足。
里長建議加開至捷運區間車
丘麗玲建議，加開捷運南京三民站到潭美公園站的區間車並重新規劃路線；尤其捷運南京三民站是離內湖最近的捷運站點，交通局長今天可前往視察人潮；石潭里里長廖煒國則建議，增加往南京東路、信義路的班次，他也說，通勤人潮都往成美橋方向，從成功橋相對順暢，建議將人潮引流至成功橋，有助舒緩塞車。
北市府︰11/7起開闢通勤專車
台塑逾四千名員工上週五進駐北市內湖「台北企業總部園區」辦公，讓內湖塞車雪上加霜，公車更是難等；交通局表示，南京幹線在尖峰時段班距已由六分鐘縮短為五分鐘；另十一月七日起將開闢「南京公寓（捷運南京三民）往台北企業總部園區」通勤專車，上下午各四班次。
(自由時報)
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斥資4.32億 竹120縣道拓寬解內灣壅塞
新竹縣縣道一二○線永豐橋路口到內灣大橋路口道路拓寬工程，總經費四．三億元近日已順利決標，預計明年三月開工，拓寬長度一二一○公尺，預計二○二六年三月完工後道路寬度十六公尺，規劃雙向四車道，可望解決內灣風景區聯外道路塞車的窘境。
縣府工務處表示，縣道一二○線是內灣與尖石鄉對外交通聯絡道路，也是新竹縣重要的觀光軸線，假日遊客如織，但因路幅窄僅雙車道，加上道路容量不足、線型不佳，大型車輛進出或轉向時常會導致車流回堵，交通壅塞影響居民生活，也讓旅遊品質打折。
經縣府力爭，交通部公路局「生活圈道路交通系統建設計畫」核定兩億二千萬元進行一二○線拓寬工程，但受原物料飆漲及缺工影響四度流標。工務處重新檢討預算及工法，將工程經費及用地取得總經費調整為四．三二億元，日前順利決標。
工務處說，縣道一二○線拓寬工程的用地徵收已於十五日公告，預計十一月一日起發放徵收補償費。此外縣道一二○線內灣段同時也規劃新闢替代道路（從油羅溪橋至增昌大橋間），目前已通過環評，預估經費十三．五億，將持續向中央爭取補助。
(自由時報)
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解決內灣塞車 縣道120拓寬明年開工
新竹縣縣道120線是內灣與尖石鄉對外交通聯絡道路，每逢假日人車擁擠，因路幅較窄常導致車流回堵，縣府爭取交通部補助核定2億2724萬元進行拓寬工程，歷經4度流標追加至4.32億，今年10月11日決標，預計明年3月開工，3年後完工，可望解決內灣塞車問題。
縣府工務處昨指出，120線是竹縣重要觀光軸線，因大部分沿山興建，路幅較窄只有雙車道，加上道路容量不足、線型不佳，大型車輛進出或轉向時常導致車流回堵，交通壅塞影響居民生活，旅遊品質也打折。
縣府爭取交通部公路局「生活圈道路交通系統建設計畫」補助，因原物料飆漲及缺工影響4度流標，工務處重新檢討預算及工法，本月終於順利決標，並和得標廠商完成議約。
工務處說，內政部今年9月核准120線永豐橋路口到內灣大橋路口拓寬工程的用地徵收，10月15日公告，預計11月1日起發放徵收補償費，用地移轉完成後，預計明年3月開工，工期約720個日曆天，拓寬長度1210公尺，完工後道路寬度16公尺，規畫雙向4車道，內灣聯外道路塞車窘境可望解決，這項拓寬也是縣長楊文科十大交通建設首案發包工程。
120線內灣段同時也規畫新闢替代道路，即油羅溪橋至增昌大橋間，目前已通過環評，預估經費13.5億，縣府也爭取中央補助。
縣府說，十大交通建設已爭取到補助的還有台1線替代道路（118線-台68線）新闢工程、五峰縣道122線43.5K路段改善工程、經國橋道路改善計畫、新豐台61線與台15線連結道路拓寬及新埔褒忠路道路拓寬工程。
(聯合報)
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集集台16線與集鹿路口 增設科技執法
繼南投、草屯、埔里、竹山、名間等五大鄉鎮市後，南投縣警察局也將在集集鎮台十六線與集鹿路口增設科技執法，是集集鎮第一處交通科技執法的路段，盼藉此強化民眾遵守交通規則，以降低交通事故發生。
南投縣警察局交通隊指出，集集每逢假日遊客甚多，而台十六線與集鹿路交叉口的路段，因銜接集鹿大橋與鹿谷鄉瑞田、清水等村落往來，上下班期間車流量繁多，加上民眾常隨意變換車道，汽機車競速爭道互不相讓，致衍生的擦撞事故也層出不窮，遂敲定作為集集交通整治的首選路段。
警方說，現在科學儀器交通執法，不侷限於傳統照相桿取締超速、闖紅燈的功能，違規停車、未依標誌、標線、號誌指示行駛，以及汽機車未與行人保持安全距離或禮讓行人等違規情節，也都難逃其「法眼」監測。
(自由時報)
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桃園首創智慧站牌 悠遊聯名卡可加值
搭公車不用擔心餘額不足 已完成113座 明年再建置百座
桃園市全國首創在獨立式智慧型站牌，引進悠遊聯名卡自動加值功能，方便民眾上車前先了解卡內餘額，當餘額低於一百元可自動加值五百元，桃市府交通局表示，首波對鄰近無超商等加值場的公車站點設置，目前已完成一一三座，其中四十七座已上線，明年預計再建置一百座，此後民眾不用再擔心搭乘公車餘額不足，附近又無加值場所的窘境。
許多站點鄰近無處可加值
交通局表示，桃園市現有獨立式智慧站牌共有四四六座，均可提供悠遊卡及一卡通餘額查詢服務，今年增加一一三座可查詢餘額且可提供悠遊聯名卡自動加值功能的獨立式智慧型站牌，選點主要針對待汰換站牌，於重置時一併更新設備，許多站點鄰近無加值場所，重設置後就不用擔心餘額不足又無處可加值的問題，明年預計再建置一百座，現有的獨立式智慧站牌，未來若需進行設備更新及汰換，都會納入加值功能。
交通局表示，今年設置的獨立式智慧型站牌除基本公車動態資訊，增加了許多貼心服務，包括掃描QR Code可查詢周邊景點地圖；按下「公車呼叫鈴」，上方的愛心燈會亮起，告訴遠方駛近的司機有乘客候車；增加悠遊卡及一卡通票證餘額查詢及聯名悠遊卡自動加值功能（一卡通尚未開放），一一三座當中，已經有四十七座上線、待通電六十六處，已與台電公司成立請電專案團隊，以整合施工期程、施工順序，加速完工通電使用。
餘額低於百元自動加五百元
交通局表示，聯名悠遊卡加值使用方式，只要將悠遊聯名卡放置在站牌感應區域，當悠遊卡可用餘額低於一百元時，即感應從連結的悠遊付帳戶或銀行存款帳戶自動加值五百元（加值後無法取消），無需支付任何手續費。
交通局長張新福說，桃園市公車站牌除整併舊式站牌及完備輔助功能，動態準點及靜態路線圖維護也是持續改善的重點項目，其中，已建置公車準點率自動稽核系統，並將準點率納入補貼機制，同時持續輔導每月準點率績效不佳的業者進行改善。
(自由時報)
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北科大與美紐澤西兩所頂大 簽合作協議
北科大近日與美國紐澤西理工學院（NJIT）、紐澤西州立羅格斯大學（Rutgers University），在紐澤西州州長墨菲（Philip Murphy）所率訪團見證下簽訂合作協議，未來將常態性於永續能源、機器人等多個領域共同執行研究計畫，促進台美學術交流。
此為墨菲首次參訪北科大，他認為，簽約儀式持續鞏固美國紐澤西州與台灣大專校院的夥伴關係，也為各種技術革新與研究突破鋪路。
紐澤西理工學院校長Teik C. Lim表示，與北科大的合作深化到生物、材料、永續能源、機器人和機器智慧、智慧交通及供應鏈管理等多種領域，未來每年將合作展開三項研究計畫。
羅格斯大學副校長兼營運長卡爾喀多（Antonio M. Calcado）指出，未來由工程學院展開學術研究合作，加強國際教育鏈結與創新科技，提升學生學術與職涯發展。
北科大校長王錫福提到，與紐澤西理工學院原本即為盟校，再度簽署研究合約，將共同支持優秀教師研究交流；另與羅格斯大學簽署校級合作盟約，象徵學校與紐澤西州兩所優質大學的夥伴關係邁入新里程碑，彼此對創新、知識與進步的共識和投入，勢將產出豐碩成果。
紐澤西理工學院為美國名列前茅的州立理工大學，畢業校友年薪據媒體調查高居全美公立大學之冠。羅格斯大學則為紐澤西州最大的公立研究型大學，其New Brunswick校區名列美國公立大學十五強，為公立常春藤名校之一。
(自由時報)
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苗縣禁一次用塑膠杯 明年7月上路
為配合環境部資源循環署限塑政策，苗栗縣將於明年七月一日起禁止連鎖飲料店及非連鎖飲料店提供一次用塑膠飲料杯。其中也包含生物可分解塑膠材質的PLA及保麗龍杯。苗栗政府環保局提醒業者須遵守政策，若有違反情事，將依廢棄物清理法處一千二百元以上、六千元以下罰鍰。
苗縣府環保局指出，今年六月廿八日已召開二場研商說明會，邀集飲料店業者說明法規目的、罰則，並商討預計實施日期及解決方法，以利業者掌控塑膠一次用飲料杯使用庫存去化，為確保業者及民眾都能夠了解政策規定，環保局也將於各大媒體及臉書粉絲專頁加強宣導，並且派員至飲料店輔導店家，呼籲業者盡早盤點庫存或改以紙杯、植物纖維材質等容器代替。
苗縣府環保局強調，苗縣目前包括全家便利商店、萊爾富、星巴克共十二處門市提供民眾可借用循環杯服務，減少一次性飲料杯垃圾產生，歡迎民眾多加利用。
苗縣府環保局表示，一次用產品減量，還得靠民眾從消費端做起，重視環保、節能減碳，呼籲民眾落實「自備、重複、少用」綠色消費環保觀念。
(自由時報)
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搶救地層下陷 台南成最大高粱產地
金門酒廠去年起在台契作國產高粱三年計畫，緣起「喝高粱救高鐵」往事，其中學甲區農會與金酒合作在一期作推廣契作高粱，去年首年栽種四四○公頃，今年八○一公頃，明年目標一千公頃，成為全台最大國產高粱產區。
金酒︰種多少收多少
台南市學甲區農會總幹事李曉軍說，金酒在台契作國產高粱計畫，一開始即希望在高鐵沿線縣市推廣，節省水源，減緩地層下陷問題。金酒總經理丁丞康說：契作高粱的收購價高出進口高粱甚多，但為了扶植國產高粱也為了減少碳排，「契作高粱只要品質夠，種多少，收多少。」
依農業部農糧署資料，今年第二年在台南學甲、鹽水、新營、後壁、雲林土庫、斗南、嘉義義竹、桃園新屋和苗栗縣苑里、新竹縣等地契作種植高粱，一期作和二期作合計栽種二一二七公頃。
學甲區去年四月栽種高粱的祈福典禮，與會的前金門縣長楊鎮浯說，抗旱的高粱一公頃可節水一萬公噸，換算一瓶高粱酒可節水三．五公噸，在雲嘉推廣種植高粱，可減緩抽取地下水，「喝高粱也可以救高鐵」，妙寓推廣高粱有助紓緩地層下陷問題。
減少進口 提高國產自足率
李曉軍回憶，陳吉仲在農委會主委任內帶著幾家農會直接到金門洽談，才開啟金酒在台契作三年計畫，除了提高國產高粱自足率，減少金酒從中國、南美洲進口高粱依賴，提高農民收入，並配合農業政策推廣節水的高粱。
金酒首年以契作高粱生產超過三萬瓶「一穀作契」金高銷售一空，明年第三年在台至少契作三○○○公頃高粱，李曉軍說，和金酒合作的基層農會計畫組團再到金門提前洽談後續契作計畫，並希望爭取契作價格一公斤廿一元再提高。
在台契作釀酒用高粱新品種為「台南七號」、「台南八號」純糯高粱，是農業部台南區農業改良場在二○一九年育成，後經二年試種和金酒試釀，因風味佳、出酒率高，同時具有耐旱、耐淹、抗病蟲害等優點，成為政府鼓勵稻田區域轉作選項。
農糧署補貼 提高契作誘因
因農民種稻收益高於種高粱，為提高農民參與契作高粱誘因，農糧署提供補貼轉作獎勵每公頃四．五萬元綠色環境給付，參與小地主的大專業農每公頃額外獎勵一萬元，並補助購置機具設備及低利貸款。在雜糧區的學甲、鹽水因在一期作推廣高粱，二期作再種硬質玉米，對農民划算。
而為配合雲林縣嚴重地層下陷區（虎尾鎮、土庫鎮、元長鄉及北港鎮）高鐵沿線地層下陷防治作業，行政院並核定今年一期作起推動「雲林高鐵沿線特區推動農田轉旱作物專案措施」，活化農地多元使用又能節水。
(自由時報)
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營養午餐把關 立委促訂專法
校園營養午餐出包時傳，家長憂心，立委蔡培慧、陳培瑜昨在南投舉辦「學校飲食教育現況困境及改善方案」座談會，盼中央除給予相關補助外，更要推動學校飲食專法，確保供餐營養健康也確保食安。
座談會邀農糧署、教育部與團膳業者、家長、營養師、兒少代表等交流，蔡培慧指出，國內校餐有公辦公營、公辦民營、民辦民營等3種模式，但無統一規範確保校園食安，以南投為例，南投營養午餐雖免費，但補貼未區隔食材、設備、運輸等費用，偏鄉校食材費遭運費壓縮；另校園營養師不足，有必要充足人力為孩子健康把關。
營養師公會全聯會監事許文音也提到，南投縣自設廚房比率9成4，卻因廚工、營養師等低薪又沒保障，導致投入意願低，部分校方又不敢管廚工，導致廚房環境欠佳；若廚工請假更糟，無人代理，師生餓肚子，建議專法應將食材與人力費用分開，並規畫相關人力平台以利支援遞補。
全國家長會長聯盟理事長黃正銘則表示，校餐供應管理單位眾多，導致食安問題發生後，難以溯源及究責，另校餐不美味造成剩食嚴重；許文音補充，有時不是校餐不好吃，而是採盒裝，飯菜混在一起，比起盤裝分開盛放，因此容易影響食慾。
立委陳培瑜說，全台學校供餐狀況不一，學生對營養午餐需求也不同，地方政府校餐管理多頭馬車，須制定專法做為母法規範；餐盒食品公會全國聯合會理事長陳明信也贊同專法，盼統一法源讓校餐制度化。
農糧署副署長蘇茂祥說，將持續推動食農教育法、校餐及其專法結合，嚴格把關第一線食材採購；教育部國教署專門委員薛承佑則說，會與立法院共同推動制定專法，相關設備、工程及課程等納入專家經驗，並加強專案經理人職前訓練。
(聯合報)
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明揚大火殷鑑 消促會應邀談改革
明揚大火造成4名消防員殉職、6名員工死亡，逾百人輕重傷，事發逾1個月仍有5人住院。屏東縣獨立書店「時遇書店」昨邀消防員工作權益促進會顧問朱智宇分享消防員改革背後行動，朱智宇說，10年來有43名消防員殉職，悲劇一再發生，凸顯國家消防體制改革緩步不足。消防署表示，全力協助地方人力招訓，運用義消、替代役人力協勤，並檢討消防法，落實危險管理申報、鼓勵檢舉不法。
朱智宇說，明揚大火案屏縣消防局幾乎出動全縣消防人力，但屏縣消防編制員額660人、現有616人，長年人力不足，案發後2天，為避免影響其他地區救災救護勤務，全縣消防員都停休。
朱智宇說，消防員在現場應是「應變」災害，但前端預防災害層面相關單位是否做足？回顧歷次案件，建築管理、化學品、環保等面向，因稽查量能不足、法規不足、資訊落差等原因，防災無法落實，繼而發生災害，從防災到救災，消防員孤軍奮戰。
朱智宇說，殉職消防員家屬聯合公祭當天，忍悲痛向大眾訴求要真相，包括公布火調報告、對家屬召開公開說明會，交代案情與搶救程序，請內政部開放家屬參與災害事故調查。另家屬也支持消促會「顧職安」訴求，將消防員納職安衛生法，但訴求未有積極回應。
屏縣消防局表示，火調報告調查中，須等地檢署偵查終結後說明，殉職弟兄撫卹處理中，受傷消防員視復原狀況與個人意願安排勤務，心理復原安排專業心理師輔導，助大家走出陰霾。
消防署說，依調查會設置規定，僅能邀特定人員列席諮詢，且不宜開放家屬列席旁聽或參與。後續將就法制面加重罰則，增訂管理權人刑事責任，並邀地方政府研議修正檢舉獎勵辦法，提升提撥比例，鼓勵檢舉不法。
「0922火災爆炸災害」專案捐款，累計至本月19日約1億4600萬餘元，屏縣救助金專戶管委會20日召開臨時會，增聘4名受災代表及律師、會計師加入，初步擬定善款運用範圍包括生活扶助、醫療補助、教育資助等，預期協助罹難者家屬、傷者及其家屬476人。
(聯合報)
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行車未開大燈拒檢逃逸 兩男跳車分頭跑
台中市前晚至昨天凌晨，分別發生行車未開大燈拒檢逃逸，以及轎車衝破護欄墜下邊坡兩件意外，巧合的是車上3人不知為何，脫離現場後，都逃逸無蹤，仍待警方進一步調查、約談。
警方說，霧峰警分局四德派出所所長呂倍翠和警員陳凱麒前晚11時許，在霧峰區四德北路巡邏，發現一輛轎車未開大燈，十分可疑，但攔查時，拒不停車，後來一路追逐，兩分鐘後，至烏日區溪湖路，車上兩名男子車都還未停穩，就跳下車跑進路旁田裡，分不同方向逃逸，員警追捕無獲。
兩男所駕駛的轎車因未停妥，滑行後，撞上另輛轎車，所幸未造成嚴重傷害。警方事後連絡不上車主，後來查出該車是權利車。車上沒有酒味，也無其他違禁品，將針對未開大燈和拒檢逕行舉發開單。
另外，昨天凌晨1時許，一輛轎車行經大里區中興路1段與北湖街口時，突然撞上路邊護欄，把護欄撞至邊坡下，轎車也隨之墜落約一層樓高的邊坡，因車子未翻滾，墜下後仍直立在地上，駕駛因而未受重傷，還能自行脫困。
警方後來連繫溫姓車主，但家人說他未返家，在向各醫院急診室詢問，也無法確定肇事者身分。目前已先將車子吊回霧峰交通分隊，待車主領車時再進一步了解，另肇事人也須負起護欄的賠償責任。
(聯合報)
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蓮池潭優養化、欄杆壞 觀光客搖頭
高雄知名景點蓮池潭龍虎塔去年7月維修至今，遊客不僅無法入塔內參觀，還發現水潭外圍欄杆扶手毀損，管理單位疑擔心木製欄杆脫落，還用膠帶綑綁，另潭水嚴重優養化、混濁，不少魚已瀕臨死亡或集體浮頭在水面呼吸，觀光客看了直搖頭；觀光局表示，蓮池潭木棧道及扶手欄杆老舊腐朽，已圍設警示納入今年整建工程，護欄上膠帶則是日前綁國旗後未清除。
市府水利局說明，蓮池潭水質優養問題由來已久，主因水平日無活水注入，加上雨水夾帶家庭汙水流入提供藻類營養源，易優養化，除將民生汙水截流至汙水處理廠，也引流翠華路東側曹公新圳灌溉回歸用水補注。
不少觀光客近日到高雄蓮池潭龍虎塔參訪，發現除龍虎塔維修，周邊設施也老舊，欄杆扶手斷裂、毀損，潭水優養化混濁，不少魚翻白肚或集體浮出水面呼吸，帶隊導遊雖告知「整修中」，但遊客搖頭直言太誇張「怎麼扶手毀損用膠帶綁」，「你看，水髒到魚都活不下去了」。
議員陳麗珍表示，蓮池潭優養化主因當地水位過低，無法注入活水，靠雨水補給完全不夠，池水引流存在問題，不但影響觀光也有環保衛生疑慮，已多次向市府反映做全面檢查與設備更新；議員李柏毅說，將請市府配合正在整修的龍虎塔共同處理。
水利局表示，自90年代起設汙水截流閘門將家庭汙水導入下水道，並辦理周邊汙水接管工程，減少家庭汙水流入，並加強巡查閘門上游避免大型垃圾流入。
(聯合報)
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街貓絕育 北市人力不足
花蓮流浪動物數量雖下降，但七星潭風景區等野外仍常有人犬衝突，縣府下月將捕捉業務改由動植物防疫所專責，現僅有5人負責捕捉業務，下月上路後先試行，若缺人力與經費會再向中央與縣府爭取。另外，台北市今年起擴大執行街貓絕育計畫，但執行人力卻逐年下降，2021年335名志工、今年僅剩257人，絕育數也從3745隻降至1173隻。產發局將重新盤點需求，11月底前擬解方。
花蓮縣動植物防疫所技正陳奕成表示，過去誘捕由各鄉鎮市清潔隊執行，工作量大，現在回歸動防所動植物保護股負責。由民眾通報為主，民眾須具名通報、敘明事實或舉證資料，確認動物有攻擊民眾或對生命財產有明顯威脅，才會捕捉。
捕捉業務依照「TNR」方式，捕捉後結紮並放回原地，選擇放回是因有些動物不適合圈養，習慣野外生活，且花蓮狗貓躍動園區收容空間有限，將持續呼籲不要隨便棄養，領養代替購買。
花蓮縣議員張美慧認為，相關配套與SOP一定要做好，若因人力不足，捕捉動物委外造成捕捉方式不人道等，都會引發疑慮。農業處副處長張仁智表示，若人員與經費不足，會想辦法挹注，也兼顧動物福利。
另外，台北市的街貓照護友善行動方案今年起擴大街貓絕育計畫，但據市府統計，2021年參與街貓絕育的志工為335位、2022年311位、今年257位，減少約23%。2021年街貓絕育數量3745隻、2022年3338隻；今年截至8月底1173隻。
北市議員王欣儀指出，市府每年編列補助絕育預算646萬9千元，但推動時面臨很多瓶頸，包括志工投入減少，獸醫也認為有風險，要求市府提補救之道，如研議獎勵參與志工、補助車馬費等，並宣導民眾參與。
產發局長陳俊安回應，會邀團體、志工及社區討論，重新盤點執行人力，以因應TCCP全區執行計畫，維持街貓絕育水準。
(聯合報)
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稅務服務機使用率低 挨批浪費
台北市政府前年斥資458萬採購12台全功能自動化服務機，推動21項稅務自動化服務，去年使用率僅1.27%，1年54萬稅務申辦案，僅6945件使用自動化服務，遭批浪費公帑。多數民眾認為，除非大排長龍，還是習慣臨櫃申辦。稅捐處表示，當時採購服務機是因疫情避免人與人接觸，仍有一定效益。
據北市府統計，2022年民眾申辦稅捐業務有54萬6984件，其中臨櫃20萬3094件占37.13%、線上申辦33萬6945件占61.6%、全功能自動化服務機6945件占1.27%。民眾申辦最多的業務為「全國財產（所得）總歸戶資料」，臨櫃15萬3949件、全自動化服務機1463件。
北市議員汪志冰指出，稅捐處於2021年花費458萬採購12台「全功能自動化服務機」，放置於各分處公共區域，提供21項稅務自動化申辦，取代人工作業，並設置在各分處辧公區域，與民眾臨櫃無異，導致該便民政策不見效果，難怪民眾臨櫃意願大於機器申辦，也與網路取代馬路政策宗旨不符。
汪志冰認為，桃園巿政府就與超商合作，提供稅務局、民政局、勞動局等9大公務部門各項申辦項目，方便民眾可以在各店申辦，建議稅捐處應尋求與便利商店合作，提供多方管道，讓民眾得以隨時、隨地即刻申辦，不用特地親赴各稅捐分處，才是真正達到「網路替代馬路」便民目的。
稅捐稽徵處長倪永祖回應，稅務全功能自動化服務主要是讓個人使用，包括所得資料申請、財產清單等，共21項服務；會臨櫃辦理稅務的對象，大多為代書、銀行或信託業者，每次申辦數都在20件上下，而地價稅、印花稅、房屋稅等項目，一定要線上申辦，所以才會占多數。
倪永祖說，當初會設置全功能自動化服務，是因疫情期間，有些人不願排隊或與他人接觸，如今疫情過去，因稅務全功能自動化服務為24小時，民眾下班後若有稅務要申辦，可在晚間20時30分前至稅捐處使用。
(聯合報)
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台中社宅租金 都發局：提供補貼
中市府推動1萬戶社宅目標，目前總興辦戶數已推升至7362戶。市議員吳佩芸在此次定期會提案，希望能考量承租者收入與負擔能力，制定租金計價標準，社宅入住機制調整為「輪候制」，增進社宅興建、入住時程明確性。都發局長李正偉表示，會針對不同條件申請戶提供補貼優惠，「輪候制」正由中央與地方政府研議配套措施中。
吳佩芸指出，曾多次接獲民眾陳情，認為社宅租金雖已較市價便宜，但單價仍偏高，故此次定期會提案，希望市府在社宅租金定價，改以租者「住得起」為立場設計，採實際收入區間，訂定不同價格，使租金支持不超過家庭所得一定比例，減輕承租者負擔。
吳佩芸也提到，台中社宅中籤率普遍偏低，除梧棲三民社宅外，其他社宅中籤率僅約1至2成，供不應求，市府應參考歐洲各國，如英國、法國等社宅入住機制採「輪候制」，可讓輪候名單上的民眾，對入住時間有較高確定性，也可監督政府興辦社宅狀況。
住在東區温姓市民表示，現階段社宅數量不夠，房價又高，政府單位應積極加速建設，才能根本解決問題。他認為採取「抽籤制」，無法清楚掌握中籤與否，及是否有社宅可住，如果採取「輪候制」，除可讓市府清楚知道當地有多少戶社宅需求，可明定興建目標，盡可能滿足當地需求，也可清楚明確自己往後居住狀況，進而做相關規畫。
都發局長李正偉表示，社宅價格每三年會參考估價師，評估臨近區域價位基準，重新評定價格，另有針對不同條件申請戶，提供補貼優惠，落實居住正義。
至於「輪候制」部分，李正偉說，輪候期間約3至6年，原申請人可能生活條件提升，間接影響當下需求戶數資源；若採「社宅單一輪候制」，可能發生1人申請10處社宅狀況，影響更多申請社宅權益；若採「全市輪候制」，則可能導致分配區位，並非適合申請人所需，故中央與地方政府，現在正積極研議「輪候制」配套措施。
李正偉說，台中目前社宅興辦戶數已達7370戶，加計已編列預算規畫中的6處基地，總計興辦戶數已推升至1萬戶以上，未來加計中央興辦8千戶，共可提供約1.8萬戶社宅，照顧更多青年、弱勢家庭安居台中。
(聯合報)
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百萬農機無牌上路遭沒入 農民怨無情
秋收農忙期，台東各地常見農機上路行駛，成功鎮農民日前駕無牌農機出門發生車禍，逾百萬元耕耘機遭警依法「沒入」，農民頓失生財工具無法謀生，悲泣投訴處分不符比例原則；農業處指出，全縣僅核發1188張農機使用登記證，黑數龐大，提醒農民依規定提出申請。
台東武姓農民本月中旬駕耕耘機出門代耕，返家時與自小客車擦撞，警方獲報發現耕耘機未懸掛車牌，依法開罰，並依「拼裝車輛未經核准領用牌證行駛」規範將農機沒入。
武姓農民說，事後緊急向鎮公所申請號牌，罰單也繳清了，耕耘機仍無法領回，無法接代耕訂單、頓失收入，因二手耕耘機花125萬元購入，月繳萬餘元貸款，雖然未申領證不對，但法律未免太無情。
成功警分局表示，武男與他車發生事故，依違規情節舉發移送公路主管機關，若有疑義可向公路主管機關申訴；武男可申請號牌應該非拼裝車，建議先向監理站陳述意見。
農業處長許家豪說，台東合法申請農機使用登記證不多，以前也發生過類似案例，申請證號不用錢，呼籲農民依法申請後再上路。
農糧署「農業機械使用證管理作業規範」，農用曳引機、搬運車、自走式噴霧車、大型聯合收穫機等農機，須依規定申請農業機械使用證，並懸掛在農機前、後方明顯處，才得於市區道路或公路行駛。
(聯合報)
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新北原民融資 遭質疑門檻過高
為扶持原民創業，給予第一桶金協助，新北市原民局2018年與信保基金、板信商銀合作，提供1.5億額度供原民申請，近5年只核貸520萬，議員質疑門檻過高，導致成效不彰。原民局回應，原民創業模式多為小額，或信用條件未達導致無法核貸，會加強宣傳。
新北市原民局日前專案報告指出，信保基金融資額度可達1.5億，2018年至今僅4家核貸，其中1家是今年申請的旅宿業貸款200萬，近5年累計核貸520萬，被民代批政策執行率不佳。
市議員蘇錦雄說，不可能沒人想就業，申請作業複雜性高，又牽涉到不動產擔保，導致核貸數低，建議可透過原民產業精實創業計畫，提供融資給參加的團隊。市議員陳家琪也說，實際核貸數與目標落差大，顯示規則有盲點，她曾在金融業服務，了解信保基金條件嚴苛，原民局輔導、落實政策要再加把勁。
原民局坦言，曾碰過原民廠商來申請，因負責人信用條件未達，板信商銀承貸需符合金管會要求，因此難以核貸，加上都會區原住民創業多為經營商店、個人工作室或合作社，屬小型或微型企業，多數企業資本額未達100萬。
原民局昨舉行原民創業座談，頒發競賽獎金，今年新增發想組、行銷組及原青小聚。
今年有48組通過初審，31組進入複賽，每組各取5名，座談會上，安排準備創業的族人與創業過來人進行交流。
圓夢組－原力轉生計畫案負責人陳瑾分享提到，創業過程遭遇許多挑戰，通過初選後，市府安排一系列課程，得到不少養分。行銷組－太發龍（ta fa long）食品公司表示，參與原民局創業計畫不容易，要投入半年時間上課，部分學員撐不下去，若能好好參與計畫，對創業之路幫助很大。
對議員質疑申貸情況不夠踴躍，原民局經濟建設科長王翠瑩說，銀行有核貸規範，要檢視負責人條件，不可能隨意放款，對有心創業者會持續輔導，尋求可利用的資源。
(聯合報)
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香鋪失火波及 憨兒窯燒毀盼重建
高雄市美濃區某金香鋪本月20日發生大火，波及隔鄰高雄市憨兒就業輔導協會及所屬憨兒窯庇護工場，2、3樓全燒光，也燒毀許多教學器材，協會暫停上課1周並請社會局協助；社會局表示，協調2處場地供暫時使用，基本設施視預算補貼，也會助媒合資源。
高雄美濃區金香鋪大火雖未造成人員傷亡，但火勢波及隔鄰6戶民宅，其中包含社團法人高雄市憨兒就業輔導協會，以及所屬憨兒窯都付之一炬。
協會理事長曾炎輝表示，幸好火災發生時，僅有2名學員在場，也平安疏散，但學員受到驚嚇，還哭著對老師說，「我的書包還在裡面」。
曾炎輝說，協會所在地也是憨兒窯庇護工場，火災後不確定還有多少器材能用，已有企業、善心人士願意捐款協助重建，但學員上課教室也被燒毀，只能先暫停上課1周，並向社會局回報請求協助。
曾炎輝透露，其實周圍鄰居都有意伸出援手幫忙，但場地都不符規定，期許房東願意盡快修繕，讓學員有地方上課。
高雄市社會局表示，已收到憨兒就業輔導協會回報火災受損狀況，並協調2處場地提供暫時使用，讓服務不中斷，基本設施設備將視預算補貼，也會媒合各界資源協助。
(聯合報)
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劉銘傳隧道 拚年底開放參觀
基隆市定古蹟劉銘傳隧道今年3月間封閉後，施作光環境及入口意象工程，目前正驗收及改善缺失。文化局長江亭玫說，目標是今年底開放參觀，為保護隧道內生態，將採預約制以降低干擾。
清朝光緒13年（1887年）4月28日，台灣巡撫劉銘傳奏准建造鐵路，隔年春天台北府到基隆段開工，在獅球嶺開通隧道，光緒16年（1890年）8月竣工。日本治台期間改線，竹仔寮隧道1898年完成後，停用獅球嶺隧道。為避免和獅球嶺砲台混淆，後來改名劉銘傳隧道。
江亭玫說明，為提升民眾參觀劉銘傳隧道旅遊品質，不會讓民眾自由進出，而是採預約制。樂一路出口停車亂象，會尋求當地居民配合，改善道路環境。
另，安樂區鶯歌社區發展協會社區在麥金路中山高下方，設計「劉銘傳鐵路遺址」，展現社區總體營造成果。遺址也有光環境設計，日前才點燈，近日導覽看板被貼上廣告物，還出現機車停放亂象。安樂區長簡翊哲說，今天會派人清除貼在看板的紙張，維護環境整潔。
(聯合報)
生活
今起略回溫 週末再轉涼
天涼好個秋，本週早晚有涼意，出門記得多帶件外套。
中央氣象署預報員張承傳表示，今日東北季風減弱，清晨前水氣較多，東半部沿海可能出現較大雨勢；白天水氣減少，台北市氣溫回升到廿七度，竹苗高溫可回到廿九度，東半部高溫約廿六至廿八度，中南部高溫卅至卅一度。
隨著東北季風減弱，明日至週四，各地氣溫回升明顯，北部白天可回到廿八至廿九度，中南部甚至在卅度以上，低溫維持在廿一至廿四度。週五隨著東北季風增強，各地將再度降溫，中南部高溫跌破卅度。
整體來說，未來一週各地低溫變化不大，都在廿一至廿四度，明日到週四東北季風持續較弱，且台灣附近水氣較少，各地多雲到晴，僅基隆北海岸、東部零星降雨，午後南部地區、中部山區有零星雨。
週五、週六、下週日隨著東北季風增強，北部、東半部有雨，平地雲量隨之增多，各地轉涼，北部高溫可降至廿四、廿五度，中南部高溫也將降至約廿八至廿九度。
明日將迎來二十四節氣中的「霜降」，是秋天最後一個節氣。張承傳表示，隨著時間越來越靠近冬天，東北季風也將一波一波地南下，有機會越來越強，全台逐步降溫。
(自由時報)
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本週汽、柴油各降3角
台灣中油昨宣布，自今日凌晨零時起，汽、柴油每公升各調降○．三元，參考零售價分別為九二無鉛汽油每公升二十九．九元、九五無鉛汽油三十一．四元、九八無鉛汽油三十三． 四元、超級柴油二十七．五元。台塑石化也表示，自今日凌晨一時起，調降汽、柴油批售價○．三元，市場零售價由加油站自行決定。
(自由時報)
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新課綱壓力大 6成學生學習疲勞
一○八課綱強調通才及適性教育，但兒福聯盟發現，六成兒少課後補習至晚間九時、逾九成三睡不到八小時，長期高壓又缺乏睡眠或休息下，有六成國、高中生出現學習疲勞狀況，因此呼籲家長應多關心學生身心健康，並培養孩子運動習慣，主管機關也應建構完善生涯輔導機制。
兒福聯盟昨舉辦「二○二三年台灣兒少學習狀況調查報告」記者會，調查指出近六成學生需課後補習，逾六成在補習班待到九點、三成一待到十點，若加上二小時以上的在家作業、自習時間，學生每日學習時間已逾十小時，比成人的上班時間更長。
此外，超過九成三學生睡不到八小時，一周運動休息時間不到一小時；國、高中生也面臨各種大小考試壓力，逾半數學生一周考試日期超過四天，考試六天以上更達一成五，「為考試成績而讀書」已成根深柢固學習文化，導致近六成學生出現學習疲勞狀況。
兒盟組織發展處長黃韻璇表示，國、高中生的壓力，百分之七十六點九來自學校課業，百分之六十七點三來自未來前途。一○八課綱於二○一九年八月上路時，希望賦予學生更多學習彈性，讓其適性發展，強調生涯探索和素養能力，只是上路至今四年多，影響兒少心理健康壓力來源仍是課業，學習也出問題。
黃韻璇說，立意良善的一○八課綱反成為學生新的學習壓力來源。首要壓力來源為「製作學習歷程」，占百分之七十六點一，其次為「規畫自主學習」及生涯探索及未來志向。她認為，製作學習歷程等方式，希望幫助學生更認識自己，卻因此發現逾五成學生對升學及生涯規畫徬徨。
台大電機工程系教授葉丙成說，台灣很多家長、師長及孩子對全球趨勢及業界發展並不了解，都以傳統思維認為必須要讀某大學或某科系才會有前途，如今少子化，各行各業都需要人，課業壓力不應該這麼大。
黃韻璇呼籲，父母應多關心孩子日常作息及身心狀況，若發現問題，應給予關心及尋求專業協助，同時多安排家庭戶外活動或鼓勵孩子培養運動習慣，有效減輕學習壓力；顯然一○八課綱制定未能有效釐清學生真實需求及面臨困難，主管機關應重新審視現有輔導課程及機制，投入更多輔導人力資源。
未擺脫填鴨 學生怨學習單寫不完
一○八課綱成為學生新的學習壓力，使學生抱怨教師及家長僅片面了解課綱內容，卻得參加不完的活動及寫不完的學習單，讓他們身心疲憊。專家指出，自我認同需要一段「迷惘期」，學生不需快速決定未來志向。
昨天參與兒福聯盟記者會的學生Leo表示，家長聽到可能替學習歷程加分的特定活動，就要求孩子參加，結果學生得參加很多活動、寫很多學習單及心得，老師甚至會自行設計格式，使學生發揮空間受限，失去一○八課綱的意義。
學生小Ｋ則說，一○八課綱強調素養導向，但學校卻未真正培養學生素養，仍採取填鴨式教育；他舉例，每個老師均認為自己的課很重要，所以要求學生交學習歷程，甚至拿成績為籌碼，讓學生花很多時間爭取不必要的分數及排名。
微光心理諮商所諮商心理師鄧善庭分析，許多人在這個時代，太習慣求快、求成，從心理學來看，自我認同需要一段「迷惘期」，學生不需要很快決定未來要做什麼，及如何快速達成社會期待。
教育部表示，學生身心議題複雜且多元，除持續落實高中以下學校三級輔導體系銜接、轉介運作機制，提供輔導專業諮詢，並協調相關資源整合。自一○八課綱上路，已建置「學生生涯輔導網」，其中置有生涯輔導ＱＡ，從自我探索、選課、升學管道、親子溝通與家長陪伴，提供家長與學生作為生涯規畫的參考資源，盼學生的天賦得以自由發展，適性揚才。
(聯合報)
政經
介選？ 富士康爆遭中國查稅
廣東、江蘇、河南、湖北等企業遭稽查
中國官媒《環球時報》昨披露，有關部門近期對富士康旗下多地企業同步展開稅務稽查與用地調查；中國學者受訪稱，台資企業在中國分享發展紅利同時，也應承擔相應的社會責任，「為推動兩岸關係和平發展發揮積極作用」。富士康屬於鴻海集團旗下，鴻海創辦人郭台銘八月底宣布參選總統，九月初辭去鴻海董事。
根據報導，中國稅務部門已對富士康在廣東、江蘇等地的重點企業進行稅務稽查；自然資源部門則對富士康在河南、湖北等地的重點企業用地情況進行現場調查。
廈門大學台灣研究院副院長張文生受訪表示，相關調查「屬正常的依法行政，合情合理合法」，富士康旗下企業有義務積極配合調查，若有違法違規，「應認錯認罰、加緊整改」。
他表示，中國近年推出一系列給予台企同等待遇的政策措施，讓台企分享新時代中國發展機遇，在中國投資建廠的台企普遍受益，「做為指標性台資企業，富士康更是獲利良多，旗下工業富聯還在Ａ股主板上市，並反哺母公司鴻海集團」；因此，包括富士康在內的台資企業，在中國分享發展紅利、獲得長足發展的同時，也應承擔相應的社會責任，推動兩岸關係和平發展。
彭博：若停工將影響全球供應鏈
彭博報導，對於相關稽查與調查細節，《環時》沒有提供細節，而有「iPhone城」之稱的富士康鄭州廠則坐落於河南省。鴻海的客戶包括蘋果、亞馬遜、特斯拉，若因政治壓力而停工，將影響全球供應鏈，中共無法對國際交代。
遠東、海霸王等 都難逃中國政治風險
中國官媒《環球時報》報導富士康集團遭查稅，其實，在敏感時機中國對重量級台商出手已不是第一次，前兩年遭殃的就是遠東集團，更早還有海霸王事件；而宏達電董事長王雪紅在二○一二年總統大選前突然表態支持「九二共識」，時點也格外引人矚目。
雖然中國並未言明為何在此時針對富士康查稅，不過，外界多認為與鴻海集團創辦人郭台銘宣布連署份數達總統候選人門檻有關。據了解，中國國台辦主任宋濤八月底曾暗諷郭台銘「背義忘恩」，加上中國台商組織全國台企聯會長李政宏九月也發布聲明，指台商對郭台銘參選「感到非常失望和憂慮」，呼籲郭台銘儘早歸隊。
遠東遭重罰 徐旭東投書表態
事實上，前年底中國宣布遠東集團旗下化纖紡織、水泥企業在中國五省市存在違法、違規行為，被重罰近五億人民幣（逾廿億台幣），並收回部分閒置建設用地。
當時中國國台辦發言人朱鳳蓮面對媒體詢問，就表態歡迎台胞、台企來投資發展，但絕不允許支持台獨、破壞兩岸關係的人在中國賺錢，幹「吃飯砸鍋」的事；幾天後，遠東集團董事長徐旭東主動投書媒體，強調自己「一向反對台獨」。
而二○一六年海霸王集團在中國多地工廠先後因「標示不實」等問題遭罰，海霸王更在當年十二月於媒體刊登全版廣告，表態海霸王非「綠色台商」，還強調「堅定支持九二共識，兩岸同屬一個中國」。
奇美傳遭查帳 許文龍突退休
更早之前，二○○五年中國通過「反分裂國家法」，引得台灣百萬人上街頭反對，當時，被認為政治立場偏綠的奇美創辦人許文龍突然發表退休聲明，還肯定「反分裂國家法」，事後傳出許文龍當時是遭到中國官方查帳壓力，連日本政策研究中心所長伊藤哲夫都對此提出調查報告，認為許文龍當時對外發表「一個中國」聲明並非出於本意，而是「受到中國當局的波狀壓力」。
換言之，只要是具代表性、重量級的台商，在中國投資其實都難逃政治風險，業者應引以為鑑，切莫只見「利益」而不見「風險」。
中國查稅 鴻海︰合法合規 配合調查
針對中國官方對鴻海集團旗下富士康查稅，鴻海創辦人郭台銘辦公室昨表示「由鴻海回應」，不過，鴻海遲至昨日傍晚發布重大訊息，僅以「合法合規為集團在全球各地的基本原則。我們會積極配合相關單位的相關作業」兩句話簡單回應。
中國官媒昨早報導，中國稅務部門近期對富士康集團在廣東、江蘇等地的重點企業進行稅務稽查，自然資源部門對富士康在河南、湖北等地的重點企業用地情況進行現場調查。
對此，郭台銘辦公室第一時間表示「由鴻海回應」，但鴻海對媒體詢問表態「沒有聲明稿」。對於證交所積極了解是否影響鴻海營運，鴻海則回覆，尚在配合相關單位的作業，因為公司還在了解狀況、配合調查，目前也沒有對外發表聲明稿。
鴻海直到昨日傍晚五點左右才發布重大訊息，但僅簡短回應「合法合規為集團在全球各地的基本原則。我們會積極配合相關單位的相關作業」，算是給所有股民一個簡單的交代。
富士康遭查稅風波，令人回想起今年八月廿八日郭台銘宣布參選總統時，有外媒提問，若當選總統，因鴻海在中國投資很大，萬一中共給壓力怎麼辦？郭台銘當時表示，四年前已把鴻海交出去：「如果中共政權說你不聽話，要沒收鴻海財產的話，Yes！Please do it！」
然而，郭台銘尚未正式登記參選總統，中國就祭出查稅令，背後政治意圖相當明顯，接下來富士康何去何從，外界都睜大眼睛看。
富士康遭查稅 學者︰刀子架在台商脖子
鴻海集團旗下富士康遭中國監管機構調查稅務及用地，外界臆測與鴻海創辦人郭台銘投入總統大選有關。對此，學者分析，在中國監管壓力下，台商處境如同「刀子架在脖子上」，只要不積極表態輸誠，就面臨危險。
中央大學經濟系教授邱俊榮坦言，富士康被查稅事件，很難不讓人臆測政治干預的意圖摻雜其中，畢竟這也是中國一貫的操作手法，不管中國政府有沒有表明兩者相關，大家也都會往那個方向臆測，因中國一貫的手法就是如此邏輯簡單、拙劣粗糙，意圖極其明顯，且也永遠不會改變。
至於是否影響台商赴中投資意願？邱俊榮表示，海基會呼籲中共確保台商投資權益，而非逼迫政治表態，刻意為難台商，「但是怎麼可能不為難啊」？不只是富士康，所有在中國的企業與藝人，只要牽涉到兩岸政治的敏感議題，就得選邊站。
他分析，從世界商業經貿角度來看，沒有人這樣搞的，但中國共產黨偏偏就是這樣搞，「這是種信仰」，當各界不認同中國違背自由市場規則時，中國共產黨心裡也不會有任何一絲尷尬。
至於是否重演阿里巴巴創辦人馬雲事件？邱俊榮坦言，很難排除可能性，台商隨時都面臨如此威脅，對台商而言，就像是「刀子架在脖子上一樣」，只要不合中共的意，就陷入任何形式的危險。
「自由市場的遊戲規則，對中共而言是非常遙遠的事情。」邱俊榮表示，富士康被查稅一事，從台灣的角度來看，是很不可思議的大新聞，但這種不合中共心意就施壓的作風，在當地早已是司空見慣。
經部︰已與鴻海聯繫 視情況提供協助
鴻海集團旗下富士康遭中國調查稅務及用地，外界研判與鴻海創辦人郭台銘投入總統大選有關。對此，經濟部表示，已在第一時間與鴻海聯繫，鴻海對經濟部的關心表達感謝；本於協助產業發展的任務，後續會與鴻海保持密切聯繫，視情況提供協助。
對於富士康遭查稅等，工總、電電公會沒有評論。不過，工總去年曾發表報告示警，中國將堅定推動「共同富裕」，台商、工商團體宜盡量避免涉入政治事務，甚至可能被要求表態以展示對中方立場的支持。
商總主席賴正鎰則表示，中國政府近年來積極整頓空污環保及公司稅務問題，富士康被查稅是否牽涉到政治問題，就不得而知，「大家如果合法，就無須操心」。
三三會理事長林伯豐認為，鴻海在中國的投資相當成功，且營運有賺錢，中國政府查稅應該是有發現到一些問題，但問題應該是不嚴重，畢竟鴻海本身就有會計師團隊在處理相關事務，「我想這是個案，應該跟他競選總統無關」。
林伯豐表示，鴻海在中國投資業務龐雜，有一些小問題也是在所難免，中國查稅是對所有在稅法上有漏洞的公司都查，不管是中國本地企業、台商或是外商，一視同仁，「我想不是什麼大事，而且就算查出來有問題，也是花錢了事，不會擴大」，畢竟中國還是需要經濟發展，且鴻海對於中國經濟有貢獻，加上郭台銘已經不是鴻海董事長了，應不至於太嚴重，但目前中國政府只有調查，尚未確定要懲罰，等到結果出來才能進一步評論。
至於富士康是否重演阿里巴巴集團創辦人馬雲事件？林伯豐表示，中國商人在繳稅方面較為不重視，台商與外商在稅法事務上都有會計師處理，「我想應該不至於」。
富士康遭中國查稅 賴籲全民挺鴻海、台企
對於鴻海旗下富士康在中國遭查稅，民進黨總統參選人賴清德昨表示，全國民眾要支持鴻海、支持台灣企業；他也向中國喊話，不要選舉到了就有動作，逼台商表態。
賴清德昨天下午前往高雄林皇宮參加全國中醫師後援會，現場湧入近千人相挺。他致詞時提到，大家一定要團結，剛聽到一個讓人意外且遺憾的消息，根據中國《環球時報》獨家報導，鴻海在中國的公司被查稅，或是查用地有無問題，包含鴻海在廣東、江蘇的台商被查稅；鴻海在河南、湖北在地的廠商，被調查用地有無問題。
選舉就逼台商表態
他說，希望中國政府了解，台商是台灣資產，台商二、三十年來對中國產業經濟的貢獻很大，「中國也要珍惜台灣企業，不要選舉到了就有動作，逼台商表態，甚至利用查稅、查用地手段，這很不應該」，呼籲全國民眾要支持鴻海、支持台灣企業。
賴清德昨晚到屏東助選時重申，不能因為選舉就逼台商表態，否則逼走台商只是兩敗俱傷，期待中國能夠好好照顧台商。
賴清德也提到，最近台積電到龍潭投資一．四奈米，地方有不同意見，台積電已放棄投資。他感嘆，「全世界各國貴賓來台，無不對台積電表示欽佩，都希望台灣半導體也到他們國家投資」。賴清德舉例，他當年擔任台南市長，「爭取台積電來台南新市投資，是花了多少心血」，他自告奮勇爭取台積電五奈米來台南投資，台積電開出額外給新市科學園區每天五萬噸用水，他邀請中央的自來水公司、水利署、國科會南科管理局開會，解決此問題，也到經濟部爭取預算，提煉再生水給園區使用，「因為這樣五奈米才到台南新市園區」。
他表示，為爭取台積電三奈米繼續到台南，他還把滯洪池填滿，把土地交台積電，另在科學園區的台糖土地，租土地再挖滯洪池，「我是這樣延攬台積電」。
賴清德強調，他要向台積電說明，即便在桃園龍潭投資困難，他及蔡總統、民進黨政府，一定協助台積電在台灣其他地方找到適合地點，持續投資台灣，「台灣幾十年努力，擁有半導體產業，一定要持續建構好的投資環境，讓科技產業持續在台發展」。
(自由時報)
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鴻海集團富士康 遭大陸查稅
中國大陸官媒環球時報昨天報導，大陸稅務部門近期依法對鴻海集團旗下的富士康在廣東、江蘇等地的重點企業進行稅務稽查，自然資源部門對富士康在河南、湖北等地的重點企業用地情況進行現場調查。
大陸當局對鴻海集團出手查稅、查用地，引起台商圈和科技業的高度關注，外界認為是針對鴻海創辦人郭台銘參選而來。
鴻海集團昨天對此發布重大訊息，強調合法合規為集團在全球各地的基本原則，會積極配合相關單位的相關作業。經濟部則表示，第一時間已與鴻海聯絡，後續將視情況提供協助。
二○二四年總統大選進入白熱化階段，大陸近期針對兩岸經貿互動舉措不斷，包括商務部十月九日公告，將貿易壁壘調查期限延長三個月，至台灣大選前一天。
大陸昨天透過官媒釋出調查富士康在大陸多地企業的消息，但並未說明對富士康查稅與查用地情況的原因，也未公布調查結果。
環球時報報導，廈門大學台灣研究院副院長張文生受訪指出，大陸有關部門對任何涉嫌存在違法違規行為的企業進行稅務稽查、用地情況調查，屬於正常的依法行政，合情合理合法。富士康旗下企業有義務積極配合稽查、調查，若確有違法違規行為，應認錯認罰、加緊整改（整頓改善）。
張文生並稱，大陸歷來歡迎、支持台商到大陸投資，依法保護台商合法正當權益。近年來，有關部門發布一系列給予台胞台企同等待遇的政策措施，在大陸投資建廠的台企普遍受益。作為指標性台資企業，富士康更是獲利良多，在大陸做大做強，旗下「工業富聯」還在A股主板上市，並反饋母公司鴻海集團。
他強調，包括富士康在內，台資企業在大陸分享發展紅利、獲得長足發展的同時，也應承擔相應的社會責任，為推動兩岸關係和平發展，發揮積極作用。
大陸國台辦發言人陳斌華上月被問及郭台銘參選議題時回應，當前兩岸關係處於關鍵時刻，面臨重要抉擇；要共同傳承弘揚關公文化，講忠義、重誠信，堅守民族大義，維護國家統一，反對台獨分裂行徑和外部勢力干涉。
大陸當局在敏感時機對指標性台商出手，前例不少。二○一六年，與蔡英文總統家族曾有商業往來的海霸王集團，在大陸多地工廠先後因標示不實等問題遭罰，海霸王後來透過媒體刊登全版廣告，自稱非「綠色台商」。
富士康遭查稅 陸台商與工商界審慎解讀
鴻海集團旗下富士康在大陸多地企業遭查稅及用地調查，引起兩岸關注。大陸全國台企聯會長李政宏昨說，投資凡事合法合規處理，「只要完全有遵守規矩，就沒有什麼好擔心」，不必過多猜測。
三三會理事長林伯豐則表示，實際狀況目前並不是很清楚，但是依照過去案例研判，富士康被查稅應該是公司本身的問題而非政治問題，鴻海創辦人郭台銘現在也不是鴻海董事長，應該和參選的關聯性不大，只是商業上的問題。
林伯豐說，富士康營收規模很大，聘雇的會計師也很多，對於稅務的相關問題都很理解，因此影響應該不大，如果要往政治意圖方面解讀，那大陸出手的程度應該會更重，而不會只是查而已。
此前在郭台銘宣布獨立參選總統後，大陸全國台企聯官方微信號九月曾引述李政宏談話指出，廣大台商感到非常失望和憂慮，認為郭台銘的獨立參選無疑是給在野參選人選情雪上加霜。李政宏並向郭台銘喊話，希望以大局為重，「盡早歸隊」。
不具名的工商團體指出，富士康在大陸投資設廠，大陸政府依法本來就有權力去進行相關調查，但是鴻海創辦人郭台銘正積極投入總統大選，大陸選在這個時間點出手，不知道背後是有政治目的，或是富士康在稅務方面是否真有疏失。
這位人士表示，從郭台銘宣布投入大選之後，看得出來大陸在此次大選中仍相當謹慎，擔心貿然出手會造成反效果，推測應該是希望藉此傳達某種訊息，但究竟是希望積極或是消極哪個方向則還需要再觀察。
台商：產業與政治 不要混為一談
中國大陸是台商投資重鎮，鴻海集團蟬聯二○二二年在大陸的外商投資第一名，也是大陸出口第一，如今連龍頭都被查稅，恐引發台商人心惶惶。
不具名的大陸重量級台商私下指出，鴻海集團每年對大陸出口、GDP（國內生產毛額）貢獻不小，更是蘋果最大合作夥伴，大陸官方傳出對鴻海使出企業最不樂見的查稅等手段，其實是打出七傷拳，若鴻海集團在大陸布局因而受阻，對大陸經濟發展也不會是好事，「殺敵一千，自損八百」，產業與政治議題應分開，不要混為一談。
胡潤研究院統計，二○二二年鴻海集團蟬聯大陸外商投資企業百強榜之冠，並且在銷售額以及員工數量同時位居第一。同時，鴻海集團多年來蟬聯大陸創匯第一名廠商，連龍頭廠商都被查稅，是否影響到外商投資大陸的意願，值得後續關注。
鴻海集團從一九八八年開始投資大陸，目前在大陸擁有四十多個產業基地，連續七年位居世界五百強前卅位，產品範圍涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元器件及其他等四大領域，是全球最大電子科技智造服務商。
二○二一年，鴻海集團進出口總額占大陸進出口總額約百分之三點六，進口總額占大陸進口總額的百分之三點二，出口總額占大陸出口總額的百分之三點九。二○二二年位居美國財星雜誌（Fortune）世界五百強第廿位。
根據大陸官方公布二○二一年七月的二○二○年大陸外貿出口百強企業資料顯示，鴻海集團有九家公司入列出口百強。
此外，翻開大陸二○二○年對外創匯百強名單，前五大就有三家鴻海集團旗下公司，排名第一的是鴻富錦精密電子（鄭州廠），出口額達三一六點四億美元（約台幣八千九百億元）。
賴清德喊支持鴻海 籲陸珍惜台商
鴻海集團旗下富士康被中國大陸查稅，民進黨總統參選人賴清德昨到高雄參加「全國中醫師賴清德後援會」成立大會致詞時說，聽到此事「令人意外又遺憾」，呼籲全國民眾要支持鴻海、支持台灣企業，「他們要在哪個國家發展，是他們的選擇，無論選擇什麼地方，政府與人民都要好好支持」。
賴清德說，昨天他聽到鴻海被中國政府查稅，被查用地有無問題，包括鴻海在廣東、江蘇的廠被查稅，鴻海在河南、湖北的廠被查用地有無問題。
賴清德說，希望中國政府能了解，台商是台灣資產，台灣很珍惜，台商這廿、卅年來對中國產業與經濟貢獻非常大，中國也應珍惜照顧台灣企業，不要選舉到了就採取動作，逼台商表態，甚至用查稅、查用地手段，這非常不應該。
經濟部昨天表示，會與鴻海密切保持聯繫，並將視情況提供協助。經濟部指出，產業發展署第一時間已與鴻海窗口聯絡，鴻海表達感謝經濟部關心，公司內部仍在確認相關情況，而本於協助產業發展的任務，經濟部後續會與鴻海保持密切聯繫，視情況提供協助。
觀察站／富士康遭北京查稅 凸顯陸對台大選焦慮
正當藍白合如火如荼推動之際，北京也對台灣明年大選正式出手了，於昨日透過環球時報公布已對富士康展開稅務稽查及企業用地情況調查。北京的目的再清楚不過，就是針對鴻海創辦人郭台銘而來。
在郭台銘八月廿八日宣布將投入二○二四大選後，八月卅日，國台辦主任宋濤就專程陪同國民黨副主席夏立言前往山西運城關帝廟參訪。在來到劉關張「結義圖石碑」前，宋濤刻意念出碑文上最後兩句：「背義忘恩，天人共戮」。宋濤這句話是要說給誰聽的？所有人都知道。
九月五日，北京更借全國台企聯之名發布新聞稿，明白表達郭台銘獨立參選將讓在野參選人選情雪上加霜，呼籲郭盡早「歸隊」，攜手實現台灣政黨輪替的主流民意。
但郭台銘依舊堅持參選到底，並於九月廿日啟動全台連署作業。據了解，大陸相關部門隨後就於九月底進駐富士康各廠區展開查廠行動。
早前曾有媒體問及若當選，如何面對大陸壓力，郭台銘當時強勢回應，「如果中共政權說你不聽我的話，我會沒收你鴻海財產，我會說，Yes，please do it（好，請便）」，強調他絕不受威脅。郭董可以無懼北京威逼，但如何面對鴻海近百萬股東可能因此蒙受的股價下跌損失？
郭台銘將如何回應仍待觀察，但北京後續得面對這次出手可能產生的後座力。二○○○年三月十五日，總統投票日的前三天，時任大陸總理朱鎔基在兩會後記者會上，以罕見嚴厲的措辭警告台灣民眾：「你們要警惕啊！」結果為陳水扁催出不少選票。大陸這次對富士康查稅，能否達成預期目標不無疑問。
而且相比於過去遭政治查稅的其他企業，富士康是家動見觀瞻的跨國企業。官網資料顯示，富士康在大陸擁有四十多座園區，高峰期雇用百萬員工，去年營收約人民幣一點四九兆元。
大陸在實施「反間諜法」後，不少外資企業已對投資中國卻步，富士康此次遭查稅，恐加深更多外商疑慮。若北京事前已清楚這些可能的後果，仍決定對富士康下手，或許反映出大陸對明年台灣大選結果確實看得很重，也相當焦慮。
(聯合報)
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陸查稅富士康 產業界「政」驚
大陸官媒環球時報昨（22）日報導，稅務部門近期依法對鴻海集團旗下富士康在廣東、江蘇等地的重點企業進行稅務稽查，自然資源部門對富士康在河南、湖北等地的重點企業用地情況進行現場調查。
大陸官方對鴻海集團出手查稅等措施，震驚產業界。鴻海集團昨天對此發布重大訊息，強調合法合規為集團在全球各地的基本原則，「我們會積極配合相關單位的相關作業」。經濟部則表示，第一時間已與鴻海聯繫，後續將視情況提供協助。
由於鴻海集團創辦人郭台銘宣布參與明年初總統大選，連署份數達門檻，外界認為，大陸官方此時對鴻海集團發動查稅、查用地，似乎是針對郭台銘而來。
台灣2024年總統大選進入白熱化階段，大陸當局近期針對兩岸經貿互動舉措不斷，包括商務部10月9日公告，將貿易壁壘調查期限延長三個月，至台灣大選前一天。昨天透過官媒釋出調查富士康集團在大陸多地企業的消息，引起兩岸高度關注。
環球時報報導，廈門大學台灣研究院副院長張文生受訪指出，大陸有關部門對任何涉嫌存在違法違規行為的企業進行稅務稽查、用地情況調查，屬於正常的依法行政，合情合理合法。富士康旗下企業有義務積極配合稽查、調查，若確有違法違規行為，應認錯認罰、加緊整改（整頓改善）。
張文生並稱，大陸歷來歡迎、支持台商到大陸投資，依法保護台商合法正當權益。近年來，有關部門發布一系列給予台胞台企同等待遇的政策措施，在大陸投資建廠的台企普遍受益。作為指標性台資企業，富士康更是獲利良多，在大陸做大做強，旗下「工業富聯」還在A股主板上市，並反饋母公司鴻海集團。
他強調，包括富士康在內，台資企業在大陸分享發展紅利、獲得長足發展的同時，也應承擔相應的社會責任，為推動兩岸關係和平發展，發揮積極作用。
富士康遭查稅／北京的焦慮...露餡了
正當藍白合如火如荼推動之際，北京也對台灣明年大選出手，昨（22）日透過環球時報公布已經對鴻海集團旗下富士康展開稅務稽查及企業用地情況調查。北京的目的再清楚不過，就是要逼鴻海集團創辦人郭台銘退選。
大陸在實施「反間諜法」後，不少外資企業已對投資當地卻步。富士康此次遭查稅，恐加深更多台外商的疑慮。若北京事前已清楚這些可能的後果，仍決定對富士康下手，或許反映出大陸對明年台灣大選結果確實看得相當重，也相當焦慮。
郭台銘於8月28日宣布將投入2024年大選後，8月30日，大陸國台辦主任宋濤就專程陪同國民黨副主席夏立言前往山西運城關帝廟參訪。在來到劉關張「結義圖石碑」前，宋濤刻意唸出碑文上最後兩句：「背義忘恩，天人共戮」。宋濤這句話是要說給誰聽的？所有人都知道。
9月5日，北京更借全國台企聯之名發布新聞稿，明白表達郭台銘獨立參選將讓在野候選人選情雪上加霜，呼籲郭台銘盡早「歸隊」，攜手實現台灣政黨輪替主流民意。
但郭台銘依舊堅持參選到底，並於9月20日啟動全台連署作業。據了解，大陸相關部門隨後就於9月底進駐鴻海集團旗下富士康各廠區展開查廠行動。
郭台銘將如何回應外界不得而知，但北京後續得面對這次出手可能產生的後座力。2000年3月15日，台灣總統投票日的前三天，時任大陸總理朱鎔基在兩會後記者會上，以罕見嚴厲的措辭警告台灣民眾：「你們要警惕啊！」結果為陳水扁催出不少選票。大陸這次對富士康查稅，能否達成預期目標不無疑問。
陸查稅鴻海 台商人心惶惶
中國大陸是台商投資重鎮，不僅鴻海、台積電、聯電、日月光等一線半導體廠，統一、台塑等傳產大咖都在大陸布局。鴻海集團蟬聯2022年大陸的外商投資第一名，也是大陸出口第一，如今連龍頭都被查稅，台商人心惶惶。
不具名的大陸重量級台商指出，鴻海集團每年對大陸出口、GDP貢獻不小，更是蘋果最大合作夥伴，大陸官方傳出對鴻海使出企業最不樂見的查稅手段，其實是打出七傷拳，若鴻海集團在大陸布局因而受阻，對大陸經濟發展也不會是好事，「殺敵一千，自損八百」，產業與政治議題應分開，不要混為一談。
根據胡潤研究院統計，2022年鴻海集團蟬聯大陸外商投資企業百強榜之冠，並在銷售額及員工數量同時位居第一。同時，鴻海集團多年來蟬聯大陸創匯第一名廠商，連龍頭廠商都被查稅，是否影響到外商投資大陸的意願，值得後續關注。
鴻海集團從1988年開始投資大陸，目前在大陸擁有40多個產業基地，連續七年位居世界500強前30位，產品範圍涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元器件及其他等四大領域，是全球最大電子科技智造服務商。
2021年，鴻海集團進出口總額占大陸進出口總額約3.6%，進口總額占大陸進口總額的3.2%，出口總額占中國大陸出口總額的3.9%。 2022年位居《財星》世界500強第20位。
根據大陸官方公布2021年7月的2020年中國外貿出口百強企業資料顯示，鴻海集團有九家公司入列出口百強，占比驚人。翻開大陸2020年對外創匯百強名單，前五大就有三家鴻海集團旗下公司，排名第一的是鴻富錦精密電子（鄭州廠），出口額達316.4億美元（約新台幣8,900億元）。
富士康遭查稅／台企聯：不必過多猜測
大陸官方傳對鴻海集團查稅等動作，大陸全國台企聯會長李政宏22日表示，投資凡事合法合規處理，只要完全有遵守規矩，就沒有什麼好擔心，不必過多猜測。
此前，在鴻海集團創辦人郭台銘宣布獨立參選總統後，大陸全國台企聯官方微信號於9月時曾引述李政宏談話指出，廣大台商「感到非常失望和憂慮」，認為郭台銘獨立參選，無疑是給在野候選人選情雪上加霜。
李政宏當時表示，2016年以來，兩岸交流陷入困境，兩岸關係形勢複雜嚴峻、動盪不安，台灣民眾生活深受其害、民怨沸騰。「因此，大多數台灣民眾希望明年台灣大選實現『政黨輪替』。要完成這一目標，需要『非綠』力量放下成見、團結一致」。
(經濟日報)
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疑花錢衝連署 1收押6交保
鴻海集團創辦人郭台銘為了拚獨立參選總統，在全台各地廣設連署站，不過士林地檢署接獲檢舉，指有連署站疑花錢買個資來衝連署書數量，前天指揮警方約談相關涉案人到案，訊後依違反總統副總統選舉罷免法第八十七條規定，諭令六人分以一萬五千元至三百萬元交保，另有一名沈姓主嫌被法院羈押禁見。郭辦發言人黃士修回應，他們一再強調，不可以有對價關係，嚴格禁止違法行為。
分別以一萬五千至三百萬交保
士檢前天指揮台北市警察局刑警大隊針對部份雙北地區連署站的可疑連署書進行查察，並以證人身分約談多名連署人到案，其中已有證人表示，自己沒有參加連署，不知為何自己的個資被寫在連署書上。
外傳，是當舖業者提供顧客的個資給連署站，而連署站是花錢取得這些個資。對此，士林地檢署表示，偵查不公開，無法進一步說明。
拚連署涉賄案件，此並非第一宗。新竹縣新埔鎮代會主席王增基涉嫌以每人四百元代價，替郭連署參選總統，新竹地檢署本月十七日搜索王的住處等地，搜出現金七萬四千元、連署書等證物，檢方訊後聲押禁見獲准，其子王繼偉被諭令十萬元交保，此為全國首宗拚連署涉賄案件。
(自由時報)
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美揭共軍自評軍事五大弱點
美國國防部十九日發布年度「中國軍力報告」，報告也揭露解放軍自我評估己方的缺點，包含「五個不會」、「兩個不相適應」、「兩個差距很大」、「兩個能力不夠」、「三個能不能」。報告分析，這些評估也可能代表中共領導人對於解放軍在實戰條件下進行聯合作戰準備與能力的真實焦慮。
報告提到，解放軍發現對部隊指揮官和軍官素質和能力的擔憂，許多口號提到這個問題。例如「五個不會」就是指出指揮官不會判斷形勢、不會理解上級意圖、不會定下作戰決心、不會擺兵布陣、不會處置突發狀況。「兩個能力不夠」則是指出解放軍自評打現代化戰爭的能力不夠，以及各級幹部指揮現代化戰爭的能力不夠。
另外，報告分析，解放軍使用「兩個差距很大」的口號，來強調對於部隊真實持久作戰能力的擔憂，一是指解放軍現代化水準與國家安全需求差距很大，二是指與世界先進軍事水準相比差距很大。
至於「兩個不相適應」，報告解釋是指解放軍自評實力仍無法，一、打贏資訊化條件下的局部戰爭，二、無法在新世紀、新階段的的背景下，履行解放軍的歷史使命。
「三個能不能」是指解放軍能不能始終堅持住中國共產黨的絕對領導；在黨和人民需要時，解放軍能不能打勝仗；各級指揮官能不能帶兵打仗、指揮打仗。
國防院副研究員舒孝煌受訪指出，這五個口號反映出，解放軍自二○一五年軍改，推動聯合作戰能力，中共也在審視各軍種間有無能力彼此合作，面對新的衝突，以及面對是否有能力應對現代化戰爭，但目前從外部還無法看到解放軍是否有對美國近年在印太地區新的部署、作戰型態的改變，所做出的內部文章、討論結果。
儘管解放軍自評軍事有五大弱點，我國軍仍不敢鬆懈。由我國、法國飛行員混編的戰術隊伍，出動六架幻象二○○○型戰機，十月中旬至十二月初進駐空軍花蓮基地，和空軍「假想敵部隊」進行戰術交流，同步提升幻象二○○○及F-16V型戰機的空戰實力。
空軍去年十一月舉行年度重要演訓「天龍操演」，在空中實兵模擬空戰科目中，空軍第二聯隊四架幻象戰機，經裁定擊落四架F-16V戰機，幻象僅一架被擊落，四比一戰果展現出精良的默契和戰術戰技，也驗證了「台法交流」的優異成果。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/23/96.jpg
(自由時報)
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民意最前線／「八年魔咒」 民心思變
蔡英文總統二○二○年以破紀錄八一七萬票成功連任，二○二四大選年，多項民調卻顯示逾半民意希望下架民進黨。蔡總統曾許下誓言「政府如果聽不見，你可以拍桌子」，民進黨執政七年多，民眾從期望改革到憤怒拍桌。聯合報巡迴採訪團隊由南向北走訪、前進民意最前線，把最真實的聲音帶回來。
二○二四大選，藍綠白鏖戰升狼煙，選舉火藥味籠罩全台，卻掩蓋不了基層悶燒的民怨。民進黨面臨「八年魔咒」政黨必輪替的嚴峻考驗，在野陣營被排山倒海由下而上的民意浪潮推向前。民心思變，藍白競合未定，選戰勝負進入關鍵時刻。
在野黨等待翻轉機會
俗諺「三年一閏，好歹照輪」，台灣政治則是「八年一運，執政照輪」。二○○○年陳水扁首次完成政黨輪替，二○○八年馬英九挾旋風而起，二○一六年蔡英文坐上總統大位；近十六年藍綠分別完全執政，明年一月，在野黨等待翻轉機會，一千九百五十萬選民的投票意向，決定台灣未來。
聯合報採訪團隊從南到北採訪基層心聲，螺帽工廠、七股漁民、彰化蛋農、市場攤商、旅館業者、農民漁民，埋怨政府的不少，自謀生路的更多，選出對的人，讓生活變好，是共同心聲。
美豬洗產地令人不安
選戰正熱，進口蛋液悄悄流入校園營養午餐，家長心驚，多個縣市查獲美豬洗產地變加拿大豬，小吃店急忙張貼「台灣豬」告示。大選年，藍綠白壁壘分明，民眾不分顏色，都為食安憂心。
「小人物無法抵抗大象，只能忍耐。」在台南經營螺帽生意的祥庭公司董事長薛文祥感嘆，產業人力斷層，政府意識形態掛帥，不肯開放大陸移工，缺工逼得產業很無奈，他指向廠房旁長滿雜草的空地說，「我把這裡買下來已經三年，找不到工人，也不敢擴廠。」
「誰讓我們活就投誰」
台灣省旅館商業同業公會聯合會前理事長李素珍也感嘆「所嫁非人，現在是政府不愛我們」。陸客不來、觀光業缺工，雙重困境讓業者的口袋都掏空了，「誰能讓我們活，我們就投誰！」這不是為政治表態，單純只是想要活下去。
「缺少一位點火的人」
台南七股魚塭種光電，養殖漁民抗議不斷，七股沿海土地資源保護協會理事長楊惠欽多年來守護七股，更為此與鄉親北上總統府陳情，他說：「去投票，有改變，就有機會，現在缺少一位能點火的人，只能期待選民的投票行為能帶來改變。」
民怨悶燒，但在野力量分散，難抗衡執政黨。十月中，秋收農忙暫歇，美濃區農會辦公室一隅，農民們議論著選情，都說政黨要輪替，人民生活才會好，但看到電視裡藍白喬不攏、郭台銘趴趴走，不禁搖頭嘆息：「三個兄弟互相拉扯，怎麼選得贏？」
民意最前線／「農業大國 吃顆雞蛋這麼辛苦」
嘉義市東市場人潮熙來攘往，採買新鮮食材，這裡是嘉義人的灶咖。雙十連假過後的早市，蛋商周郁玲將一籃籃雞蛋排整齊當門面，插上醒目告示牌提醒「產地台灣 不是巴西」，「不是巴西」特別標註三次，因為很重要，所以寫三次。
食安，實不安，從南到北、從巷弄到大街、從農村到城市，如一滴墨汁滴入一杯清水，擴散開來。
食安，沒有顏色。「桃園市第一天電話就被打爆了。」桃園市副市長蘇俊賓點出食安對大多數尋常百姓是何等的大事，「藍的綠的白的，都希望孩子不要吃到來路不明食材。」
美豬標示成加國豬、進口蛋液蛋偽裝成本土蛋、過期蛋標示未過期，食安危機連環爆，當家的民進黨指控在野黨政治操作，但民眾的眼睛很雪亮。
「進口蛋對我們沒差，有差的是消費者，政府沒做好把關，才會讓風暴擴大。」佳展蛋品負責人周郁玲說，直到現在，客人都還會問她雞蛋來歷，消費者分不出進口蛋還是台灣蛋，擔心買盒裝蛋買到進口蛋，她的攤位在連鎖超市對面，最近每天上午生意特別好，大家都來買生鮮蛋。
禽流感造成缺蛋，周郁玲說，那是因為衛生不好，除非用密閉水簾式養殖，但政府重摔一跤才重視，農業部前部長陳吉仲主掌農政這麼久，動作也太慢了，政府不能只有補助這招，必須要找出原因在哪。
全台雞蛋最大產地彰化縣芳苑，蛋農陳秋池在地經營逾卅年，飼養廿多萬隻蛋雞。談到進口蛋爭議，他感慨又無力，「說了多少次，結構性問題，政府聽不進去。」農業部大量進口雞蛋、超量進口種雞，明年四月起本土蛋產量過剩，蛋價又崩盤，農業部只知道一味討好消費者，卻造成惡性循環，農業基金不是協助農民更新產業軟、硬體，卻用在進口雞蛋。
「哪有一個農業大國，吃顆雞蛋這麼辛苦。」新竹市議長許修睿說，台灣是農業大國，卻搞到豬、蛋都需要進口，傳統市場本地農產品變貴，豬肉價高，民眾買不下手，生意一天比一天差，市場攤商做一休二，變成惡性循環。
陳建仁內閣自詡食安內閣，農業大縣雲林縣長張麗善不客氣回嗆「哪有政府帶頭欺騙民眾？」巴西蛋進口變成液蛋竟然叫「實體轉型」，瘦肉精豬肉進口又跑去哪裡？民眾連吃都害怕，中央把源頭把關責任轉嫁到地方稽查，學校營養午餐規定要用國產食材，但很多家長都擔心，產地會不會被洗掉？
食安疑慮的野火，在老百姓的心中悶燒。
民意最前線／台灣穀倉的失落 南北平衡成空言
農田菜園滿布的嘉南平原是台灣穀倉，位處平原的雲嘉南地區也是民進黨鐵票倉。原本寄望民進黨執政能拉近南北差距，但房價高不可攀、市況蕭條，唯一能超越北部的是觸目可及的光電板。
深夜十二點多，台南計程車運將在街上等待客人，巧遇去年台南市長選戰僅以四萬多票之差落選的國民黨前議員謝龍介，司機熱情的跟謝龍介打招呼。
「阿介袂麥啦…但是伊蒜袂贏。」運將說，民進黨在台南執政卅年，就算經濟不好、陸客不來、商店沒人逛、路上冷清清，府城熱鬧不再，「台南人也不是無感，但再怎麼投，投綠的就是比投藍的多，沒辦法啦。」說著說著，運將閃神錯過一個路口，急忙道「拍謝」，倒頭轉個彎，繼續他的政治分析，直到客人下車，還欲罷不能。
生技廠董座：感嘆房價飆升
南科創業路創新八館前，不遠處建築上斗大的tsmc標誌，也是民進黨總統參選人賴清德引以自豪的光榮標誌；賴在台南市長任內大力爭取台積電來此落腳，如今當地居民卻有苦難言。根據房產集團統計，從二○一八年到去年，南科周邊房價平均漲幅高達百分之六十七點七，台積電員工買得起，一般人的薪水根本追不上房價。
南科房價漲翻天，普蒙生技董事長陳建文感觸很深，他在二○一一年用五百萬元在附近買了一間房，現在房價漲到一千五百萬元到一千八百萬元，原本蔡政府是呼籲大陸台商返鄉把錢注入到中小企業，實情卻是「炒地皮最快」。
在雲林擁有卅年歷史的虎尾興隆毛巾，從一開始的代工到自創品牌，經歷台灣經濟起飛、外銷榮景、產業外移、大陸低價傾銷困境，見證了台灣毛巾產業的一頁興衰。
原本是雲門舞蹈家的第二代林姿君，返鄉在公司擔任董事長特助，她將毛巾產業藝術化經營，讓看似夕陽的產業有了煥然一新的活力，但盼不到榮景再現，只能自立自強，轉型親子觀光工廠，多角經營攬客。
毛巾廠二代：別被政黨綁架
「民進黨對毛巾業者沒有比較好…」她感嘆，選民不能被政黨綁架，這次希望換人做做看，但也無奈，國民黨長不大，民調就是高不起來。
民意最前線／九合一後 綠營：選戰鐘擺盪回來
缺蛋和進口蛋爭議，釀成食安危機。民心恐慌，政府滿意度下滑，是否不利民進黨的政權保衛戰？綠營認為，危機已經畫下句點。
「蛋的話題在嘉義沒發酵，根本沒感覺，在陳吉仲下台後，應該就要結束了。」嘉義縣資深民進黨立委陳明文一語帶過；一起受訪的嘉義縣長翁章梁也補上一句，「沒聽到有人在討論蛋」。
翁章梁說，政府從以前到現在最大的社會準則是平抑物價，如同「天條」，但平抑物價，農民利益會受損，這是兩難；至於美豬「洗產地」爭議，他說，嘉義除了少數上班族會上超市買冷凍豬肉，多數人都是到市場買溫體豬。
「黑貓、白貓，只要能抓老鼠的就是好貓；本土蛋、進口蛋，只要合乎標準的就是好蛋。」台南市長黃偉哲這樣詮釋。但喧騰多時的食安風暴，還未落幕，台南先前爆出光電爭議、爐碴案、八八槍擊案再浮上檯面，賴清德「本命區」也失火。
黃偉哲無奈表示，這些案子已經討論很久，現在要選舉了，很多事情又被戴上顯微鏡來詮釋，台南市不該被貼這些標籤，「八十八槍是誰開的，早已呼之欲出」，他要為台南抱屈。
賴清德參選總統，支持度一枝獨秀。民進黨籍立法院副院長蔡其昌分析，去年九合一選舉民進黨歷經失敗，選民上一個階段已經教訓完民進黨，「民眾不會希望，把一個黨教訓到死」，選戰的鐘擺會擺盪回來。
經歷多次選戰，蔡其昌認為，選舉中兩邊打死不退的是少數，反倒是中間有一群人，會隨著每次選舉的項目不同一直變位，會在選舉教訓完後就歸零；這群人認為上次選舉國民黨拿下十幾個縣市，已經教訓民進黨。
「九合一選舉是民進黨的谷底」黃偉哲說，賴清德選後站在道德制高點，面對學倫、排黑反省檢討，他也被賴要求「市長站起來」鞠躬道歉，民進黨高標準反省檢討，選民很有感，這種態度是面對，不是逃避。
翁章梁說，這次選舉國民黨在主導「下架民進黨」，但選舉應該有理念。
陳明文也說，「國民黨只是說我要贏，但講不出要贏的理念價值」，現在國民黨罵民進黨的所有事，都是國民黨曾經做過的，看不到比民進黨好到哪裡。
新聞眼／麻木民進黨 對民意海嘯無感
二○二四大選倒數，希望政黨輪替「下架民進黨」的民意逐日攀升，已高達六成，這是民意對民進黨政府的最後通牒，綠營卻似乎麻木無感。
「政府在感受人民的痛苦，跟人民的感覺，真的差很遠。」民進黨在野時，蔡英文強力監督馬政府油電雙漲政策，當時的蔡英文和民眾站在一起，為民發聲；現在的蔡總統，卻離民眾好遠。
走進市場，雞蛋攤「這是本土蛋不是巴西蛋」告示就擺在最醒目的位置、魯肉飯老闆向客人掛保證本店「使用台灣豬」，食安至上，民眾卻食不心安。
執政黨連最基本的民生需求都沒有辦法滿足，全民擔驚受怕的痛苦，綠營感受不到，政府和人民之間的鴻溝愈來愈大，就像白天不懂夜的黑，當初穿草鞋的民進黨，不知哪裡去了？
蔡政府執政缺蛋、缺水、缺電、缺藥、缺口罩、缺疫苗、缺快篩，萬物皆漲，只有薪水停滯，罵馬政府開放瘦肉精美牛，自己卻也開放瘦肉精美豬，非核家園實質跳票，燃煤、燃氣火力全開，全民用肺發電，你還不能罵他太過分，免得被查水表、網路被肉搜，全家被清算。
民進黨髮夾彎不斷，但也不怕你罵，反正充耳不聞，聽煩了，側翼自會攻擊不同意見的人，甚至還有如外交部長吳釗燮這樣的官僚，竟敢對民意拍桌。賴清德曾卑微請求「請總統停止網軍攻擊我」，連賴清德都招架不住，更何況升斗小民。
民進黨起於草莽，坐上廟堂，完全執政七年多，手握權力，腳上的草鞋也換成了進口鞋，距離基層愈來愈遠。不知世上苦人多，對人民苦痛無感，執政弊案叢生，女大生問賴清德如何解決，賴要求她具體說明哪件案例，一句話把女學生懟回去。去年九合一敗選後，賴清德向選民鞠躬道歉的高標準反省，如今只剩下權力的傲慢。
選民要的其實不多，安居樂業是人民最簡單的心願，但如今食不安、居不定，更別說樂業。民心思變，期待改變的民意正在凝聚；去年民進黨慘敗，認為鐘擺效應會再擺回來，但民意海嘯一來，再大的執政艦隊也會翻船。
(聯合報)
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約定轉帳生效日 擬一律改為2天
為強化阻詐成效，金管會將再拉高對約定轉帳生效日的規定。金融圈人士透露，除了將由財金公司提出「灰名單通報」平台示警之外，金管會屬意將約定轉帳設定的生效日，從原先同一家銀行的約轉可隔日生效，統統比照跨行，一律改成「次兩日」生效。
此外，據了解，金管會已要求銀行必須全面清查所有帳號中，被其他帳號設定為約定轉帳帳號的次數，金管會認為銀行對約定帳號的管理必須有類似的風險管理預警機制，目前多數銀行已開始採取依照「平均值」管理的作法，若同一帳號的約轉設定次數超過全行平均值，就會特別注意是否與詐騙集團有關。
此外，銀行公會日前再度發函全體國銀最新版的疑似不法或顯屬異常的交易態樣，其中提出四個最新態樣，警示國銀要提高警覺，包括存款帳戶久未往來，卻突然向銀行申請變更個人通訊資料後，出現連續多筆的借方或貸方交易；久未往來的客戶申辦網銀或重新啟用後，就約定多筆約定帳號，且多以線上方式辦理約定；多位客戶設定相同的約定帳號，或相同的網銀使用者代號、相同的電子郵件信箱；款項匯入之後，即迅速轉入至虛擬貨幣交易平台的境外帳戶。
金管會原本在今年上半年發函國銀，若申請非本人的帳號作為約定轉帳帳號，各銀行視風險評估狀況，可決定隔日或次二日生效，其中銀行大多對於自家銀行，也就是所謂的「自行約轉」採取隔日生效，跨行約轉採次二日生效。
銀行業者指出，由於約定轉帳被詐騙集團設定、運用太過浮濫，金管會希望即使是自行約轉，只要客戶匯款對象並非本人的帳號，也得改成「次二日」生效。銀行公會應會在近期內發函，要全體銀行執行新的約轉設定生效日規定。
銀行業者說，目前阻詐打詐面臨其中一大阻礙就是個資法，即使金管會在公平待客原則放寬銀行和阻詐相關的處理彈性，但不同銀行間在可疑帳戶的資訊交流仍會碰到瓶頸，現在頂多只能從同一帳號被設定為約定轉帳戶數過多來發現異狀，金管會才研議從嚴限制約轉生效日。
(聯合報)
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約定轉帳灰名單 明年2月上路
銀行的「約定轉帳」不時傳出成為詐騙集團的詐財管道，知情人士透露，金管會找來銀行公會、財金資訊公司和多家銀行開會，決定將由財金公司建立約定轉帳戶數通報機制，無論是ATM約定轉帳或網路銀行的約定轉帳戶，只要帳戶被不同客戶設定多次約定轉帳，儘管尚未成為警示帳戶，但將被列為可疑的「灰色帳戶」。
金融圈人士透露，金管會銀行局近幾個月來積極投入建立約定轉入帳號灰名單通報平台的統籌作業，不只財金公司、銀行公會，連中央銀行都參與討論，這個平台十月中旬已進入最後階段的準備作業，最快年底展開測試，明年二月正式上路。
業者指出，在平台建立前，同一帳號被約轉數百次，甚至上千次這種異常的情況，銀行無法互相交換情報，形成銀行合作阻詐的漏洞，新機制建立後，銀行可透過平台找出同一帳號有大量約轉的異常情況，並提醒客戶可能的風險。
根據財金公司規畫，這個平台將透過全體國銀的參與，發揮約定轉入帳號即時通報功能，運作方式則為輸出行受理客戶申請約定轉入帳號時，會將跨行的約定轉入帳號由財金公司轉送至轉入行，供查詢風險閾值（該轉入帳號被自行及跨行約定的次數），並回覆給轉出行。
接下來轉出行將該回傳的風險閾值，依據風險基礎方法、客戶關懷措施來處理之外，轉入行也必須將該風險閾值，依據該行風險控管機制綜合評估，進行客戶關懷或其他強化措施，並且回覆該轉出行，該轉出行客戶想要設定約定轉帳的這個帳號，目前已被其他帳號申請作為約定轉帳的次數。
至於個資法方面的疑慮，金融圈人士指出，礙於個資法規定，銀行之間未來透過平台只能相互通報某一帳號被設定為約定轉帳帳號的次數，若要進一步描述帳號的特質，就有個資法疑慮。
此外，目前通報僅限台幣帳號，但個人戶、法人戶都涵蓋在內，至於虛擬帳號或手機門號等衍生帳號、外幣帳號則暫不納入；不過，包括臨櫃設定約轉，或透過網路銀行、行動銀行、ATM、行動App等通路設定約轉，都必須納管。目前各銀行已根據財金公司所提的「約定轉入帳號灰名單通報平台技術規格」，辦理內部介面調整、風險模組評估等作業的接軌。
(經濟日報)
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國銀外幣存款叩關14兆元 台幣貶值效應...餘額連三月走揚
新台幣從6月起、連三個月共驟貶近4%，續推升國銀外幣存款餘額將再度叩關14兆元。據金管會統計，國銀8月底外幣存款餘額13兆9,115億元，連三個月走揚，市場認為，9月台幣正式貶破32元，最快9月國銀外幣存款餘額有望再衝破14兆元。
銀行主管坦言，外幣存款增減，易受利率、匯率「兩大雙率」左右，台幣驟貶時、強勢美元換弱勢台幣，自然推升以台幣計價的外幣存款餘額。
換言之，過去三個月國銀外幣存款餘額走升，有很大一部分是因台幣貶值、造成外幣存款「虛胖」。
若以台銀8月底美元結算匯率31.9元換算，8月底外幣存款僅4,361億美元，較上月再減少61億美元，已連七個月下滑，顯示剔除匯率因素後，兌回原幣的外幣存款水位仍一路下降。
相同情況也曾發生在去年。國銀外幣存款前一波高峰是2022年10月，當時美元雙率雙升，9至10月台幣共驟貶5%、10月更貶破32元大關，使2022年10月外幣存款餘額攀升到14兆1,678億元的史上高點，當年11月台幣又爆升4%才止住外幣存款漲勢。
金管會日前公布最新國銀外幣存款數據。截至8月底統計，全體國銀外存餘額13兆9,115億元，較上月增加175.4億元，月增0.13%是三個月低點，年增6.5%則是2021年9月來、近兩年低點。
一家行庫主管說，台幣貶值推升外幣存款餘額走揚，年增的成長力道卻走低，可能有四大原因，一、近一年美元急升，各銀行積極調整存款結構，減少吸收高息定存，二、近一年美元急升也促使客戶將美元獲利了結，結售為台幣，或轉投資其他商品，使外幣存款減降。
三、OBU企業戶有存款先償付美元高息，也因出口衰退讓貨款減少，四、去年同期受美元雙率雙升，墊高了基期。
前十大外幣存款行中，年增率仍維持兩位數成長者有五家，8月底台新銀外幣存款餘額6,853億元、國泰世華銀9,416億元，較去年同期都各有近30%的成長力道，永豐銀年增17%，中信銀年增14%、華南銀年增11%。
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美國經濟穩健，高利率可能維持更長一段時間，銀行圈認為，在基本面尚未出現轉弱前，美元將維持偏強走勢，也因美元相對其他貨幣更具利差吸引力，第4季實質外匯需求「基本盤」仍在，預料第4季外幣存款將持穩。
一家銀行主管也坦言，美元市場利率持續走升，各銀行競相以高利率吸收外幣存款，不只搶散戶的台幣轉美元存款，也搶大企業戶的美元存款，「利率愈議愈高」，只要搶不過，當月外幣存款可能就會出現減降。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/23/2/26420383.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=550&exp=3600&w=550&nt=1
(經濟日報)
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健保署喊防癌險理賠放寬 保險業憂防疫險之亂2.0
健保署日前嚴查短期住院，導致癌友無法符合商業保險實支實付理賠條件，掀起波瀾，面對商業保險改革，金管會已召集多家中大型壽險公司及壽險公會開會，期盼能尋求解方。但有保險業者直言，若未能有完整的後續方案，恐會淪為「防疫險理賠之亂2.0」。
健保署日前與金管會保險局開會，提出訴求盼將門診理賠及早期癌症帶病投保納入短期目標，保險局正請壽險公會研商可行性，研議是否可朝轉換新保單、批注、附加條款三方式解套。
壽險公會指出，保險局已將健保署所提包括「現有保單在住院醫療費用理賠面是否可有解套方案」與「請壽險業開發弱體保單」兩大訴求轉知壽險公會，然因健保署所提訴求內容涉及層面甚廣，壽險公會需要較多時間與業者進行研議，目前已在蒐集業者意見，至今尚無任何決議產生。
但有保險業者直言，「商保不能拿來補社保的不足！」這從基準上就不對等，社保是全國2,300萬人的共同保單，它的承受量應該是最大的，且社保是一種福利，屬於齊頭式平等；商保則是屬於風險分擔，需要對每一位付錢的保戶有公平的機制，所以沒有辦法針對特定議題，透過保單去負擔，光是計費基礎就不同，不能將商保當成福利。
(經濟日報)
國際
南海衝突 中菲船艦兩度碰撞 互斥惡意挑釁
中國海警船和菲律賓海岸防衛隊今年在南海爆發系列衝突，廿二日又在仁愛暗沙（菲稱愛尤銀礁，中稱仁愛礁）附近發生兩起海上對抗事件，中國一艘海警船和一艘民兵漁船，分別與菲國一艘補給船和一艘海巡船發生碰撞，中方指控菲船侵犯主權，菲方則斥責中方危險攔截。
中控侵犯主權 菲批危險攔截
菲國總統府直轄「西菲律賓海國家工作小組」指出，廿二日凌晨六時許，菲國軍方承包的補給船尤娜扎．五月二號（Unaiza May2），準備對擱淺在仁愛暗沙的報廢登陸艦馬德雷山號官兵進行補給，但中國海警船五二○三號在馬德雷山號東北方十三．五浬處進行危險攔截，導致兩船相撞，菲方強烈譴責「中方挑釁、不負責任和非法行動」，已危及菲方船員安全，並侵犯菲國主權和管轄權。此外，中國海上民兵船○○○○三號也在仁愛暗沙東北方約六．四浬處，碰撞菲國海巡船MRRV四四○九的左舷。
然而，中方將矛頭指向菲方，指稱尤娜扎．五月二號船隻無視中方多次警告，故意穿越中國海警船五二○三號，導致「輕微碰撞」。菲國海巡四四○九號船隻也有預謀地主動倒車，尾部與停船的中方瓊三沙漁○○○○三號船隻右舷發生擦碰，嚴重違反國際海上避碰規則，「責任完全在菲方」。
美國駐菲國大使卡爾森在社群平台Ｘ上發文，譴責中國破壞菲國合法運補任務，強調美國與菲國站在一起，保護菲國主權，並支持自由開放的印太。
(自由時報)
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中菲爆船艦擦撞 南海情勢急升
中國大陸海警船昨在攔阻進入仁愛礁（仁愛暗沙）鄰近海域的菲律賓船隻時，雙方船隻發生碰撞，中菲兩國官方為此互指對方船隻做出危險舉動，南海情勢急升。
大陸海警昨發布，當日六時許，依法攔阻菲律賓向仁愛礁非法「坐灘」軍艦運送違規建築物資的船隻；中午大陸海警再發快訊，指控菲律賓「尤娜紮．五月」二號遊艇無視中方多次警告，故意穿越大陸正常執法航行的海警五二○三艦艦艏，導致雙方「輕微擦碰」；菲海警四四○九船蓄意挑事，有預謀主動倒車，尾部與大陸停車漂泊的瓊三沙漁○○○○三船右舷發生擦碰，「惡意碰瓷」，製造事端。
大陸海警昨下午第三度發布，並公布兩則影片，強調中方艦船依法依規攔阻管控菲方「侵權挑釁船隻」，但菲方船隻以危險方式接近中方船隻，導致這起「擦碰事故」。
菲律賓政府工作小組透過臉書發布聲明，批評中國海警與中國海上民兵展開危險、不負責任且違法舉動，「危及了船員的安全」。但菲國並未說明兩起事件是否造成人員傷亡或財產損失。
從影片看，中菲兩國的船隻大小對比懸殊。大陸海警指控，菲方行徑嚴重違反國際海上避碰規則，威脅大陸艦船航行安全，敦促菲方立即停止侵權。
大陸環球時報引述專家稱，菲方「惡意碰瓷」是為營造受害者形象，但中方早有準備，警告菲方不要誤判形勢。報導稱，按國際海上避碰規則，菲律賓的船隻是讓路船，大陸海警船是直航船隻，菲船隻必須採取有效措施來避讓，避免碰撞，但菲方遊艇沒有採取減速、轉向或其他有效方式避讓，責任在菲方。
今年八月以來，中菲在仁愛礁的爭端就不斷。北京指控菲國此舉是「坐灘」仁愛礁，要求菲方將船艦拖離，菲方則持續向該船艦運補。
(聯合報)
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天然氣管線毀損 芬蘭鎖定中國船
連接芬蘭和愛沙尼亞的天然氣管線「波羅的海連接管」（Balticconnector）日前因不明原因毀損，儘管是否為人為破壞仍待釐清，但芬蘭警方表示，目前調查重點指向一艘名為「新新北極熊」（NewNew Polar Bear）的中國貨櫃船。北大西洋公約組織（NATO）矢言，若這條海底天然氣管線遭到蓄意破壞，將做出「堅決」回應。
北約︰若為蓄意破壞 將「堅決」反應
路透報導，波羅的海連接管和一條海底電信光纖纜線八日雙雙毀損，芬蘭調查人員認為此事可能是人為破壞，但尚未斷定這是一起意外事故，抑或蓄意行為。瑞典也說，連接斯德哥爾摩和愛沙尼亞首都塔林的第三條管線，與其他兩條管線在大致相同時間遭到破壞。
芬蘭國家調查局（NBI）發表聲明表示，警方在刑事調查中確定，懸掛香港旗幟的「新新北極熊」的行蹤，與天然氣管線受損的時間和地點吻合。正在調查電信纜線損毀事件的愛沙尼亞調查員說，他們還在檢視兩艘船，一艘是「新新北極熊」，另一艘是俄羅斯籍的Sevmorput貨船。
「新新北極熊」的船東對此不願置評。俄羅斯國營核子企業（Rosatom）則表示，任何管線受損都與Sevmorput無關。
法新社報導，芬蘭將與中國合作，以確認這艘船的作用，警方也證實損壞是由外部機械力量造成，並已在受損管線附近發現「重物」，將嘗試打撈並調查是否與天然氣管線受損有關。
這類事件引發北歐廣大地區對能源供應安全的憂慮，促使北約強化在波羅的海巡邏。北約秘書長史托騰柏格（Jens Stoltenberg）表示，若波羅的海連接管的破壞，「被證明是對北約關鍵基礎設施的攻擊，北約將做出團結而堅決的回應」。
至少修五個月 芬蘭冬天要靠進口
營運商表示，至少要花五個月時間才能修復天然氣管線，這將讓芬蘭今年冬天必須完全仰賴液化天然氣進口。天然氣約佔芬蘭能源消耗量的五％，主要用於工業和汽電共生。
(自由時報)
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美日韓空軍演習 抗中國北韓威脅
南韓、美國和日本22日在朝鮮半島附近舉行3國空軍聯合演習，以擴大3國針對北韓核武、飛彈與中國威脅的應變能力。此次演習採用韓美日戰鬥機護衛美國B-52戰略轟炸機的編隊飛行方式進行。此前，美國空軍曾分別和南韓、日本舉行雙邊演習，但韓美日3國空軍聯演為首見。美日韓3國領袖今年8月在大衛營峰會中同意強化安全合作，舉行三方經常性的年度多領域聯合演習，並設立危機溝通熱線。可攜帶核彈的B-52轟炸機17日降落南韓清州空軍基地，為其首次降落在南韓境內。
(自由時報)
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中國官兵：侵台戰爭不會贏
半島電視台︰並非所有解放軍 都視台灣、西方為主要威脅
隨著烏俄戰爭和以巴衝突爆發，全球目光轉向台海，深怕台灣和中國也發生衝突。不過，中東「半島電視台」廿日指出，在中國為未來與台灣、甚至美國開戰做準備之際，並非所有人民解放軍官兵都視台灣和西方國家為主要威脅，甚至認為沒必要對抗，也不可能打贏。
習對軍人洗腦 並非人人信服
據報導，中國近年民族主義和反西方情緒高漲，不僅民眾對外國愈發懷疑和敵視，軍隊也一直向新兵灌輸對西方的敵意。來自廣東省湛江市的宋春（譯音）表示，她的表弟參軍後開始認為，中國必須對台灣分離主義者和美國更激進，因為他們擔心強大的中國會威脅到他們。
然而，報導指稱，並非所有共軍官兵都抱持上述觀點。來自福建省泉州市的賽琳娜‧傅（譯音）的表弟和叔叔都在軍中服役，但他們就像許多中國人一樣，對台灣或西方國家都沒有敵意。她也相信，他們不是唯二對西方持正面看法，也對一旦緊張局勢演變成衝突，共軍一定會取勝抱持懷疑態度的官兵，「有些人和他們一樣，相信如果戰爭爆發，中國軍隊不會贏」，但中國軍方希望軍官和士兵「相信國家告訴他們的事情」。
新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際關係學院博士生楊直（譯音）也說，解放軍內部確實對戰略威脅有不同看法，因此中國國家主席習近平才會發起多次「洗腦運動」，確保軍人思想與中共軍事高層的看法一致，但並非所有官兵都信服，「他們沒有看到有人想入侵中國，所以中國軍隊現在必須做好戰鬥準備是沒有意義的」。
來自湖北省武漢市的詹姆斯‧施（譯音）的好友任職中國軍事後勤部門，這位好友也不認為西方國家對中國構成威脅，並認為去年美國聯邦眾議院議長裴洛西訪問台灣激怒北京後，北京中斷與華府大部分軍事接觸是一個錯誤。該友人認為，對中國來說，更大的威脅是不與西方合作，因為中國軍隊的現代化將更加困難。
軍官︰為何要打必敗之戰
施先生也說，北京施壓只會促使台灣和美國的關係愈發緊密，且美國的盟友和戰鬥經驗都比中國多很多，如果中國與獲得美國及其盟友支持的台灣開戰，中國不會獲勝。傅小姐也同意這種看法，並透露她的軍官叔叔曾提過中國古代軍事家孫子的一句話：「如果一場戰鬥無法獲勝，就不要打。」她說，「我叔叔相信這些話適用於今天的台海。為什麼要準備一場我們將會失敗的台灣之戰呢？」
(自由時報)
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美擬管制對中提供「雲端運算服務」
副商務部長︰可能運用於強化電子戰 應進行管控
美國商務部副部長艾斯特維茲（Alan Estevez）二十一日表示，目前已考慮採取措施，限制中國取得美企提供的雲端運算服務。他也表示，以美國為首的先進晶片設備對中國出口管制，終將阻擋中國發展本土半導體產業的努力。
拜登政府十七日公布新版出口管制措施，進一步限制中國取得晶片設備與訓練人工智慧（AI）運算的先進晶片管道。華府也推出新規，將半導體管制對象擴增至四十五國，美企銷售晶片給相關國家時須取得許可，避免中國透過中間商取得晶片。
不過，華府尚未阻止中企利用海外雲端運算服務來訓練其AI模型。艾斯特維茲出席日美政策交流會議「富士山對話」，他受訪時坦承，這是美國政府仍在著力的領域，目前已考慮採取措施，限制中國取得美企提供的雲端運算服務，他說：「如果可以，我們正研究最好的管制方式，而這需要與業界進行磋商。」
他補充：「雲端技術與AI現已相當普遍，令人憂心的是AI未來可能指揮、控制軍事後勤與軍事雷達，而電子戰能力將非常先進，因此我們希望確定我們控制了相關使用。」
另，華為近期推出5G手機，引發華府對於遏阻中國科技進展成效的辯論，該手機是由中芯國際製造的七奈米晶片所驅動。對此，艾斯特維茲指出，以美國為首的先進晶片設備對中國出口管制，終將阻擋中國發展本土半導體產業的努力。
彭博報導，艾斯特維茲說：「這些管制也與零組件有關，相關機台遲早會故障，這將阻礙中國發展晶片產業的進展。」他沒有表明美國是否將進一步制裁華為與中芯，但強調華府對於中國可能將七奈米技術應用於軍事「絕對」感到憂心。
美國已與日本、荷蘭合作，限制中國取得先進晶片生產設備，相關措施包括限制中國取得現有機器的備件。荷蘭艾司摩爾（ASML）今年持續供應先進深紫外光機（DUV）給中國，但明年起基本上將中止。
他也表示，出口管制是處理某些議題的正確機制，但不必然是解決中企在全球市場上傾銷低階晶片的最佳工具。他說：「有其他工具用來追究傾銷、反補貼的工具，比如二三二條款與三○一調查。」
(自由時報)
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中國房地產風暴 人行喊話「精準拆彈」
中國恆大集團、碧桂園等房企深陷債務危機，中國人民銀行行長潘功勝二十一日報告強調，將「精準拆彈」，防範化解大型房地產企業債務違約風險，指導金融機構做好保交樓貸款支持計畫，一視同仁支持房地產企業合理融資需求，保持房地產融資平穩有序。
中國國家統計局數據，今年一至九月房地產開發投資年減九．一％，連續十七個月負成長，且減幅擴大；其中住宅投資金額年減八．四％，商品房銷售面積年減七．五％、銷售額年減四．六％。今年第三季房產業產值萎縮二．七％，過去九季有八季萎縮。
潘功勝在全國人大常委會議報告，人行將依黨中央確立的「穩定大局、統籌協調、分類施策、精準拆彈」的基本方針，加強金融監管、著力擴大內需、防範風險，推動經濟持續復甦。路透指出，該報告意義重大，因為是潘功勝在中國公布第三季經濟數據後首度政策發言，顯示中國當局的短期經濟優先性。
對於房地產部門，潘功勝表示，將維護房地產市場平穩運行，下調二套房利率政策下限，將首套房認定標準調整為「認房不認貸」，以支持剛性與改善性住房需求。
分析師︰認房不認貸 成效有限
中國諸葛數據研究中心高級分析師關榮雪指出，受資金緊縮影響，房企開發投資信心依然疲弱。鏡鑑諮詢創始人張宏偉也說，「認房不認貸」等新政策推出以來，房地產開發投資與銷售並未明顯拉抬，仍處於「下降通道」，顯示政策成效仍有限。
對於中國地方政府日益累積的債務，潘功勝說，將建立金融支持化解地方債務風險小組，引導金融機構與重點地區融資平台協商，依法合規化解存量債務風險，並嚴控融資平台增量債務。
他也提到，將進一步推動金融機構降低貸款利率，降低企業綜合融資成本與個人消費信貸成本。將活躍資本市場、提振投資人信心。
(自由時報)
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澳總理11月4日訪陸 將會見習近平
中國大陸與澳洲關係持續回暖。澳洲總理艾班尼斯預定十一月四至七日訪問北京，將會見中國國家主席習近平，是自二○一六年以來首位訪中的現任澳洲總理。艾班尼斯隸屬中間偏左的勞工黨，前兩任總理滕博爾及莫里森均為保守派的自由黨。
坎培拉廿二日宣布，澳中已同意擱置貿易爭端，中方將對澳洲葡萄酒關稅進行快速審查。中國商務部隨即發出新聞，提到近期中澳在世貿組織（ＷＴＯ）框架下，就彼此關切的葡萄酒等爭端進行友好協商，並達成妥善解決的共識。中澳互為重要貿易夥伴，中方願意與澳方共同推動雙邊經貿關係穩定健康發展。
此前因莫里森政府要求溯源新冠肺炎病毒、禁止中國華為參與澳洲第五代行動通訊技術（５Ｇ）契約、香港和新疆維族等問題，使中澳交惡，中國商務部二○二一年三月宣布，認定澳洲輸陸葡萄酒存在傾銷行為，因此開徵反傾銷稅、為期五年，稅率達百分之一一六點二至二一八點四。澳洲則向ＷＴＯ申訴。而在二○二一年開徵前，澳洲輸陸葡萄酒金額達八億美元（約台幣二六一億元）。
但勞工黨政府自去年五月上台後，就積極改善澳中關係，北京也開始逐步調整對澳實施的多項貿易制裁措施，包括八月中止對澳洲輸陸大麥徵收百分之八十點五的反傾銷稅。中國政府日前更釋放以替境外非法提供國家祕密罪為由，被中方拘留三年的華裔澳籍記者成蕾。
艾班尼斯此行將會晤習近平和中國國務院總理李強。法新社報導，中澳正致力修復一度冰凍的雙邊關係。艾班尼斯廿二日聲明，他期待訪中，這是確保穩定又富有成效關係的重要一步。他並樂見葡萄酒等澳洲產品重返中國市場。
(聯合報)
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中澳貿易戰 暫畫休止符
即將於下個月4日至7日訪問北京的澳洲總理艾班尼斯22日宣布，澳中兩國已同意暫停貿易爭議，中國將對澳洲葡萄酒關稅快速審查。大陸商務部隨後也發布新聞稿稱，近期，中澳在世界貿易組織（WTO）框架下，就彼此關切的葡萄酒、風機等世貿爭端進行了友好協商，並達成妥善解決的共識。
大陸商務部在新聞稿中表示，「中澳互為重要貿易夥伴，我們願與澳方一道，繼續通過對話協商，相向而行，共同推動雙邊經貿關係穩定健康發展」。
疫情期間因澳洲要求對新冠疫情源頭進行調查等因素，導致中澳關係惡化。大陸商務部於2021年3月26日宣布，認定澳洲進口葡萄酒存在傾銷行為，自當年3月28日起對澳洲進口葡萄酒開徵反傾銷稅，為期五年，稅率為116.2%至218.4%。澳洲為此向WTO提出仲裁申訴。
澳洲則早於2019年對自中國進口的風機課徵反傾銷稅，大陸也就此向WTO提出申訴。
但澳洲工黨政府去年5月上台後，就積極改善與中國大陸的關係，北京當局也開始逐步調整對澳洲採取的多項貿易制裁措施，包括在今年8月結束對澳洲大麥徵收80.5%的反傾銷稅。
艾班尼斯此行預計將會晤大陸國家主席習近平和國務院總理李強，這將是2016年以來首度有澳洲總理訪問中國大陸，中澳雙方近期也積極為艾班尼斯的到訪營造良好氛圍。
本月11日，北京釋放因「為境外非法提供國家秘密罪」而遭中國扣押超過三年的澳籍華裔記者成蕾。澳洲20日則宣布，不會取消大陸民營企業嵐橋集團澳洲子公司對達爾文港99年的租約。
澳洲北領地（Northern Territory）政府於2015年批准把達爾文港租給嵐橋集團，租期99年。但美國對這一租約提出了安全方面的關切，美國在達爾文附近駐紮有海軍陸戰隊和空軍基地。
(經濟日報)
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羅森柏格重申 美續援台自衛
日本民間智庫日本經濟研究中心和隸屬外務省的日本國際問題研究所，廿一日在東京共同舉辦日本知名的研討會「富士山會議」，與會的美國在台協會（ＡＩＴ）理事主席羅森柏格強調，為維持台海和平穩定，美方將持續支援台灣的自衛能力。
在主題為「台灣有事與日美角色」的小組討論中，羅森柏格表示，中國大陸仍未放棄武統台灣，但美國目前並不認為台灣有事迫在眉睫或不可避免。該研討會今年邁入第十屆，美日政府相關人士和專家學者出席，討論國際議題。
日本慶應義塾大學教授小嶋華津子亦提到，對中國而言，軍事侵台並非其合理選項，由於此舉也將使中國付出很大代價，將動搖中國的政治體制。
紐約智庫外交關係協會（ＣＦＲ）研究員塞克斯（David Sacks）則認為，相信中國國家主席習近平將採取合理的選項，（這種想法）很危險。共軍正以空前速度推動其軍備現代化，美國期待日本等盟邦及夥伴國家，為抗中做出更多貢獻。
針對如何加強對中國的嚇阻力，東京大學教授松田康博說，為維持台海現狀，美國對中方傳遞更強力的訊息至關重要。
美國國務院東亞與太平洋事務局日本事務處負責人史奈德說，為因應台灣有事，美日正致力在印太地區擴大多邊架構。例如美日不僅強化和南韓的關係，像八月在美國馬里蘭州大衛營召開的美日、南韓三方高峰會，還有與菲律賓及北約（ＮＡＴＯ）的關係。
(聯合報)
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人行喊化解房企債券違約風險
中國人民銀行（大陸央行）行長潘功勝二十一日向大陸全國人大常委會提出去年第四季以來的金融工作情況報告時指出，下階段的工作重點之一是積極穩妥防範化解金融風險，包括完善對大型企業集團債務風險的監測，穩妥化解大型房地產企業債券違約風險。
潘功勝說，人行將增強金融支持實體經濟力度穩定性，切實支持擴大內需。同時進一步推動金融機構降低實際貸款利率；並堅守不發生系統性金融風險的底線。
至於房市風險，則加大保交樓金融支持力度，同時穩妥化解大型房地產企業債券違約風險，強化城投債券風險監測預警和防範。
(聯合報)
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歐天然氣價格上限 擬延長
歐盟正在考慮是否延長2月推出的緊急天然氣價格上限，因為擔心中東衝突和波羅的海輸氣管遭到破壞，可能會在今年冬季再度推高價格。
英國金融時報（FT）引述指出，歐盟執委會上周末向歐盟27個成員國外交官提出的報告表示，天然氣價格上限措施實施以來，「沒有跡象顯示有任何負面影響」，要求延長這項單獨緊急立法。目前天然氣價格比去年低了近 90%。
2月時，德國與奧地利最初反對實施天然氣上限，擔心會扭曲市場並加劇供應緊縮，歐盟成員國激烈討論數周後定案推出。但執委員會的報告指出，這項上限並未影響歐盟的天然氣進口。
歐盟資深外交官員和官員向FT表示，儘管能源價格下跌且歐盟天然氣儲存量創新高，今冬的天然氣供應仍可能受到以色列與哈馬斯戰爭、以及天然氣基礎設施可能遭破壞的影響，「我們不知道今年會發生什麼。 我們面臨以色列的情況，我們不知道這將如何影響來自中東的進口。」
歐盟官員也說，另一個疑慮是本月稍早一條波羅的海的天然氣管線遭破壞，「最好有一份保險」。
俄羅斯去年入侵烏克蘭後切斷了對歐洲的天然氣供應，導致歐盟陷入嚴重能源危機。
(經濟日報)
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專家：歐洲央行明年中才會降息
經濟學家預估，歐洲央行（ＥＣＢ）已完成升息循環，本周將按兵不動，但由於還在對抗高通膨，將對外傳達政策利率至少將維持到明年上半年，意味最快明年七月才會開始降息。
ＥＣＢ預定廿六日公布利率決策，預料將維持存款利率百分之四，再融資利率也將保持百分之四點五，暗示九月升息可能是本輪升息循環的最後一次。
彭博資訊經濟學家指出，在ＥＣＢ內部的論戰中，強硬鷹派官員似乎輸掉了維持十二月最後一次升息可能性的戰役，中間派與鴿派官員則成功改變討論方向，從是否需要再升息一次轉向利率要按兵不動多久。最近的經濟數據也出現升息正衝擊信用準備、經濟動能大幅減弱的諸多證據。
學者預期 ECB升息循環將告終
經濟學家預估，歐洲央行（ECB）已完成升息循環，本周將按兵不動，但由於還在抗擊高通膨，將對外傳達政策政策利率至少將維持到明年上半年，意味著最快明年7月才會開始降息。
ECB預定26日公布利率決策，預料將維持存款利率於4%，再融資利率也將保持在4.50%，暗示9月升息可能是本輪升息循環最後一次。
彭博資訊經濟學家指出，在ECB內部的論戰中，強硬鷹派官員似乎輸掉了維持12月最後一次升息可能性的戰役，中間派與鴿派官員則成功改變討論方向，從是否需要再升息一次轉向利率要按兵不動多久。最近的經濟數據也出現升息正衝擊信用準備、經濟動能大幅減弱的諸多證據。
彭博經濟學家指出，ECB降息時機將取決於通膨降低的速度，預料會在明年6月首次降息。
路透12~19日訪調的85位經濟學家中，略高於40%受訪者預測，ECB將在明年7月的會議前首次降息，到明年9月底時存款利率將降至3.50%，比目前低了1個百分點（4碼）。
(經濟日報)
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日銀轉向考慮緊縮貨幣 因應長天期公債殖利率升高
消息人士透露，日本銀行（央行）官員正在考慮是否微調殖利率曲線管控（YCC）政策的設定，以因應日本長天期公債殖利率與美國長債殖利率同步升高的情況，可能在本月底的決策會議討論。若日銀調整YCC，可能意味著緊縮貨幣政策，從而牽動日圓匯率走勢。
日經新聞報導，日銀可能會在下周30~31日登場的貨幣決策會議討論此事，但一些日銀官員在持續監控薪資趨勢之際，審慎看待這個構想。
日銀7月意外鬆綁對10年期公債殖利率曲線的管控力道後，外界便已揣測日銀可能調整YCC政策。日本10年期公債殖利率20日一度升至0.845%，觸及十年新高，但在日銀稍後宣布提供銀行業5年期貸款後，殖利率回落。
日銀總裁植田和男正緊盯薪資上揚趨勢。日本最大工會組織「日本勞動組合總連合會」（RENGO）已呼籲日本企業明年至少為員工加薪5%，開啟年度薪資談判，這場又稱「春鬥」的薪資談判將在明年春季達到高峰，而企業加薪對日銀邁向貨幣政策正常化至關重要。
已有日本企業表示將繼續調薪。日經新聞上周報導，三得利控股社長新浪剛史計劃為員工加薪約7%，包含調高底薪3%。
NHK上周報導，明治安田生命保險公司計劃為員工調薪7%，連鎖家電量販店Bic Camera也計劃調高員工底薪，調幅為2004年來最大。不過，日本商工會議所（JCCI）所長小林建表示，中小企業要為員工加薪5%可能有難度。
日銀貨幣決策委員野口旭本月稍早說，勞工底薪必須持續以接近3%的增幅增加，才能持續達成日銀的物價目標。
日銀20日發布半年一度的金融體系報告指出，若日本國內利率提高1個百分點，有助改善日本銀行業總獲利，因為利差縮小的益處，壓過持有債券所帶來的暫時損失。報告估算利率風險約相當於3兆日圓（200億美元）以上。
報告指出，若日債殖利率上漲，日本銀行業預料將因持有日債而遭遇愈來愈高的未實現損失，但幾年後，這些債券的面額將在接近到期時逐漸提高，而且更高利率的環境也讓銀行業者更容易賺錢。
由於日銀仍維持超寬鬆貨幣政策，日圓已成為今年來表現最差的G10貨幣，兌美元累計貶值12.5%，報149.86日圓。
(經濟日報)
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美電動車業 衝擊一波波
美國的電動車轉型努力已遭受車貸成本飆高衝擊，如今隨著美國2024年總統大選逼近，又遭遇政壇對政府是否該補貼電動車、對就業衝擊等兩極的政治爭論，可能進一步拖累電動車需求。
華爾街日報（WSJ）報導，在利率上升之際，車貸成本升高，對今年的潛在買家來說，原就不便宜的電動車變得更貴。
然而，現在反「覺醒」的浪潮和政治大咖，日益把持有電動車視為一種政治箭靶。民主黨籍的總統拜登以製造補貼、擴大稅務抵減、對充電站撥款等支持電動車轉型的措施，正受共和黨對手攻擊。前副總統潘斯在第二次共和黨初選辯論上說，拜登的措施讓美國燃油車和汽車製造走向末路。初選出線呼聲很高的前總統川普也為反電動車浪潮火上澆油。
聯合汽車工會（UAW）對美國三大車廠所發動的罷工遲未落幕，也激化了電動車造成失業疑慮。Strategic Vision公司總裁愛德華說，根據針對美國新車主的調查，每七名電動車主中，民主黨人占五人，共和黨人只占兩人；民主黨人在購車時優先考量「環境友善」，共和黨人較重視車輛性能和尊榮感等面向。
(經濟日報)
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羅氏用AI找肺癌患者
瑞士羅氏藥廠（Roche）在肺癌新藥臨床試驗上周公布報喜後，現在正轉向使用人工智慧（AI），以找出能夠受惠的患者，以利及早發現和治療。
羅氏18日治療ALK陽性非小細胞肺癌的口服TKI抑制劑Alecensa的三期臨床試驗數據指出，在患者切除肺部腫瘤後，相較於標準化學療法，這款藥物能降低復發或死亡76%，接著將向監管機關申請批准。
羅氏醫療長加拉維指出，這款藥物有望改變肺癌病程。
然而，要找到這類型肺癌患者可能有難度。這項研究檢視ALK基因突變陽性對民眾的影響發現，僅約4%~5%肺癌患者，其中許多人都比典型的肺癌患者還要更年輕，吸菸可能性更低，且常未能早期診斷。
為解決這個問題，羅氏藥廠將使用與以色列Medial EarlySign共同研發的AI技術LungFlag，幫助醫生決定何時使用電腦斷層掃描。LungFlag並未偵測肺癌患者是否為ALK陽性，但羅氏藥廠正積極探索如何擴大LungFlag用途，使肺癌患者受惠。
羅氏腫瘤和血液藥物研發部主任法克斯說，這項技術有助患者在腫瘤擴散前及早發現，同時進行必要的手術。他說，運用深度數據演算法，可望發現不吸菸但有風險的人們。
(經濟日報)
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華為研發5.5G技術大突破 網路能力躍升十倍
「華為中國」官方微信公眾號指出，華為全面完成「IMT-2020（5G）」（由大陸工信部等部門聯合行動通信領域組織的產學研基礎工作平台）推進組5G-A關鍵技術測試，多項技術性能取得重大突破，該技術將比傳統網路能力提升十倍。外界認為華為全面完成5G-A技術性能測試，對於5G-A標準制定、相關產品及產業發展成熟等具有重要意義。
5G-A（5G-Advanced）是5G向6G演進的關鍵階段，俗稱為5.5G。華為方面表示，5G-A作為5G的演進和增強，連接速率和時延等較傳統網路能力實現十倍提升。
華為表示，在Sub-6GHz和毫米波頻段載波聚合方面，通過低頻FR1 1CC和高頻FR2 4CC聚合，實現5CC載波聚合的超大帶寬驗證，社區下載容量高達27.5Gpbs以上，單用戶網路下載速率高達13.4Gbps以上，單用戶上傳速率高達4.6Gbps以上。
另外，在下載多載波調度方面，華為完成 SingleDCI、SSB-Less 等關鍵技術測試，通過離散頻段間信道狀態共享，實現多社區一體化調度，最大化頻譜效率，相對業界傳統方案提升23%以上。
華為還首次將業務差異性調度和端到端跨層協同等技術，應用於XR業務。其首次實現XR單扇區容量首次超過70個用戶，相對業界傳統方案實現大幅提升。
「5G-A是很大的技術突破和飛躍，對社會和市場帶來很大想像空間。」同濟大學人工智慧與物聯網創新實驗室教授刁志峰通此前表示。目前人工智慧沒有大規模開始，數據還沒完全充分挖掘和利用。「5G-A突破將會產生海量數據，產生更多商業價值。」
華為新機搶購不退燒
從9月初華為Mate 60 Pro手機悄悄上架販售後，到9月25日秋季發布會發布全場景新品，華為搭載新款晶片的消費電子產品華為Mate60系列、Mate X5、MatePad Pro 13.2吋，自上架發售以來，銷售持續火爆，要排隊一個月才能買到Mate 60 Pro。
中通社報導，走訪北京多個核心消費商圈發現，華為授權體驗店內人流湧動，人們對HUAWEI Mate60系列手機稍作體驗後，便登記個人信息排隊購機，幾乎所有店鋪搭載華為新款晶片的消費電子產品，均處於持續缺貨、到貨即空的狀態。
在北京上學的台灣學生林世昌專程到王府井apm內的華為授權體驗店，要為父親購置一台Mate60 Pro 512g版本，他說：「爸爸看到華為新手機用上超讚的晶片很興奮，還說鴻蒙4.0系統流暢度達到了新高度，拜託他在北京買到後帶回台灣。」目前華為該手機僅在大陸銷售且持續缺貨，他被告知需要排隊一個多月才能收到新機。
北京王府井附近一家華為零售店店員李晶透露，目前不同顏色的Mate60 Pro可從其他店鋪調貨，但需加價人民幣500元（約新台幣2,200元）購買，Mate60、MatePad則需排隊，十一假期前Mate60加價人民幣1,000元，Mate60 Pro要加價人民幣2,000元才能買到，現在情況好多了。
在北京的華為授權體驗店，所有搭載新款晶片的產品雖不用加價，但均需等待一到二個月不等。華為授權體驗店王府井apm店工作人員孟慶東猜測，可能是缺晶片，晶片製造速度直接影響手機出貨，智能電視、藍牙降噪耳機以及舊款手機等未搭載新款晶片的產品，均售賣正常。
中國移動近日採購120萬台華為Mate60權益版等五款手機的消息，在內地引起廣泛關注，此舉被認為再次證明華為在內地市場的巨大影響力。中國移動工美大廈王府井店工作人員告訴中通社記者，目前客戶只需自願繳納200元到1,000元不等的押金，選定配置後基本兩天就能收到手機，雖然要和營運商簽訂兩年合約，還需最低預存1100元話費，選擇每月最低158元的套餐，但這應該是購機比較快的渠道了。
李晶透露，缺貨情況將在雙11購物節後得到改善，屆時華為將迎來較大出貨周期，整體銷量或有較大復甦。
(經濟日報)
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庫克喊話…與蘋鏈雙贏
蘋果公司執行長庫克日前訪華，據騰訊科技報導，庫克在參訪立訊精密工廠時指出，蘋果有超過95%的產品仍在大陸製造組裝，過去30年推動大陸供應鏈蓬勃發展，蘋果希望和供應鏈企業在合作中實現「雙贏」。
庫克在18日與立訊精密董事長王來春一起現身在立訊精密位於浙江嘉善的蘋果手表（Apple Watch）總裝工廠，期間參觀Apple Watch S9的總裝產線及該系列產品背部水晶模組製造線。
騰訊科技報導，庫克受訪時指出，蘋果與中國大陸供應鏈企業不限於產品製造的合作、企業相關的應收，還應該包括環境保護、企業社會責任及教育等多方面。
立訊精密作為蘋果在陸主要代工廠之一，也是蘋果碳中和合作夥伴，該公司承諾自建太陽能屋頂、直購綠色電力、採購綠證、綠色能源投資等行動，確保為蘋果提供的產品100%使用清潔能源進行生產。
庫克這次參觀立訊精密嘉善工廠產業也印證與蘋果多元合作，該產線自動化環節的占比超過60%；同時該廠屋頂鋪設的大面積太陽能發電板，且利用該設備汲取太陽能，為產線提供動力來源。
在另一條Apple Watch包裝生產線上，立訊精密與大陸廠商自主研發用於產品標籤的數位噴墨印刷自動化設備，減少人力成本外，也減少紙質標籤的使用。
此前立訊精密董事長王來春通過澎湃新聞透露，今年立訊精密為蘋果生產三款iPhone 15，該業務在過去一年翻了一倍，該公司正在為明年初上市的蘋果頭盔Apple Vision Pro做生產準備。
(經濟日報)
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陸前財長：經濟面臨三挑戰
大陸前財政部長樓繼偉昨（22）日在全球財富管理論壇·2023上海蘇河灣大會上指出，大陸經濟景氣度明顯回暖，預計全年能夠實現5%左右的經濟增長目標，且大陸仍將是世界經濟最重要的增長引擎。但他也提及大陸經濟面臨消費增長乏力、房地產行業處於轉折點、地方債務風險等三大挑戰。
今年以來，因為大陸經濟增長力道疲弱，外界認為大陸要成為世界經濟增長的主要動力難度高。不過，樓繼偉認為，從長期來看，中國大陸市場規模龐大、基礎設施完善、產業配套較為完整，大陸經濟具有巨大的發展韌性和潛力，長期向好的基本面沒有改變，因此仍然會是世界經濟增長的引擎。
樓繼偉提及，特別近年來，數位經濟、清潔能源、鋰電池、新能源汽車等領域的動能不斷積聚，帶動大陸經濟朝著數位化、智慧化、綠色化的方向轉型升級。
但樓繼偉認為大陸經濟運行面臨到一些困難，他說，「例如，居民消費增長依然乏力，導致大陸國內經濟循環仍然不夠壯大和活躍；再如，房地產等一些重要產業正在經歷周期性、制度性拐點，供需格局發生根本性變化，亟待轉型發展；此外，地方政府隱性債務等領域風險隱患較多，防範化解債務風險面臨壓力。」
樓繼偉表示，在全球經濟面臨國際貿易壁壘增加、美聯準會升息、俄烏衝突與巴以衝突等複雜多變環境下，「金融」要努力成為增進大陸經濟以及全球經濟韌性和穩定性的力量，避免成為增加不確定性、放大風險的來源，一方面要更好服務實體經濟；另一方面則要更好地促進國際經貿交往和全球合作。
(經濟日報)
健康
手指卡卡難伸直 扳機指典型症狀/蔡孟桓(林口長庚醫院骨科醫師)、張家偉(基隆長庚醫院骨科醫師)
50歲的黃小姐是全職家庭主婦，大約一年前便感覺到左手中指腹根部的地方有隱隱作痛的感覺，一開始還不以為意，後來卻越來越不舒服，甚至在做彎曲手指的動作時，中指有卡住的感覺，但手指外觀上看不出異常，不過綜合她的病史跟症狀，診斷為扳機指。
好發50歲以上女性、糖友
扳機指是手指彎曲肌腱外層膜發炎所導致，好發因子為女性、年紀大於50歲或是有糖尿病。典型症狀是手指腹側靠近手掌端有痛感，有些在彎曲、伸直時，有卡卡的感覺，或是點擊聲，嚴重甚至手指頭會卡在彎曲的形狀，需要外力才能夠將其伸直。診斷上以臨床症狀為主，不需要影像檢查。
◎扳機指的治療分為保守治療跟手術治療：
●保守治療包含了吃止痛藥、或是穿手指護具，嚴重一點的可以肌腱注射類固醇。文獻證實，類固醇有助於發炎疼痛的消除，不過不能注射太多，小心肌腱可能會斷掉或是皮下脂肪萎縮。
●手術治療的話是將肌腱的外膜做放鬆，其適應症就是以上保守治療都無效的情況下，可以用一般傳統手術或是內視鏡手術執行，文獻的成功率都有9成以上。
後來黃小姐是進行了肌腱外膜類固醇注射，在門診就可以注射，注射後她明顯感受到左手手指疼痛的減輕，且手指活動再也不會有卡卡的感覺了。
提醒民眾若是發現自己手指指腹根部的地方會痛，且手指活動時會有卡卡的感覺，甚至會卡在彎曲的形狀時，建議可以提早去附近診所接受診斷，若為扳機指，也應儘早接受治療，這樣才可以早日恢復正常的生活。
(自由時報)
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兒童異位性皮膚炎 居家6照護防復發/陳勇全(彰化秀傳紀念醫院兒童過敏風濕免疫科醫師)
12歲的小明（化名）被奶奶帶來診間，一見面就發現孩子臉頰、手肘的皮膚乾燥紅腫，有抓破皮的疤痕，是典型的異位性皮膚炎症狀。
奶奶說：「小明從小就得過異位性皮膚炎，當時主要分布在四肢大關節附近，但使用藥膏治療、乳液保養後，上小學前就幾乎痊癒，沒想到現在又復發，這次擦藥膏的效果不好。」
找出過敏原治療
在病史詢問與安排抽血檢查，排除其他可能的風濕免疫疾病，並再次確認過敏原主要為塵蟎後，即開始進行治療，除了適量併用與更換各類藥膏外，還建議使用有效降低異位性皮膚炎敏感的乳液，並適時給予口服免疫調節劑，小明的皮膚漸漸回復正常。
異位性皮膚炎是一種常見且會反覆發作的兒童過敏疾病，會造成兒童的皮膚乾燥、紅腫、發癢，並且引發皮疹，病童常常在睡夢中抓到皮破滲血，家長心疼，也影響兒童的生活品質和情緒狀態。
◎居家護理異位性皮膚炎可以這樣做
●保持皮膚適度清潔和潤濕：選擇溫和的肥皂或潔膚乳清洗皮膚，洗澡後立即塗抹溫和不刺激的潤膚霜或乳液，以保濕皮膚。試著選擇厚重、油性的潤膚霜，以確保足夠保濕。小孩愛玩水，要避免長時間浸泡在水中，以防止皮膚過度乾燥。
●避免過敏原：確定兒童對哪些物質敏感，盡可能避免接觸這些過敏原。使用空氣清淨機，避免家中有煙霧、空氣新鮮度不足等因素。
●穿著舒適棉質衣物：選擇舒適柔軟的棉質衣物，避免緊身或有刺激性材料在皮膚上摩擦和壓迫而導致症狀惡化。
●給予兒童正確照護：剪短指甲防止抓搔皮膚，防止潛在的感染。鼓勵飲水，以保持皮膚水分充足。
●頻繁清潔環境：定期換洗床單、枕頭套和衣物，避免積累灰塵和過敏原。
●養成良好的生活習慣：勤洗手，避免細菌和病毒的侵入，及充足的休息和睡眠，以促進身體恢復和免疫力提高。
(自由時報)
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AMH0.09奇蹟》中醫改善體質 42歲婦喜獲麟兒
社會型態轉變，「晚婚遲育」日益明顯，不少女性婚後求孕，經常面臨卵巢衰退、抗穆勒氏管激素（AMH，意指卵子庫存量）低下等問題。42歲劉姓女子的AMH只有同齡女性10分之1，但中醫治療後，順利自然懷孕，產下男寶寶。
卵巢嚴重衰退 懷孕困難
一般來說，AMH小於2（ng/ml）代表卵巢衰退，介於2至5為正常，大於5則是多囊性卵巢。
天寶中醫診所中醫師林襄穎表示，一般42歲女性的AMH平均值落在0.8，但劉女僅0.09，大約是同齡女性10分之1，顯示卵巢嚴重衰退，甚至較同齡女性衰退10倍，可能經常沒有排卵，想要懷孕，可說是「難上加難」。
林襄穎指出，劉女的體質，正是中醫所說的「痰濕互結，陰陽兩虛」，治療方式應該「去痰化濕，平補陰陽」，採用的中藥包括陳皮、半夏、白朮、女貞子、枸杞子、肉蓯蓉、巴戟天等。
經過中醫治療後，劉女第5個月自然懷孕，為了確保孕期平安，持續以中藥安胎長達16週，後來順利產下一男嬰。在AMH為0.09的狀況下，可以經由中醫治療自然懷孕，實屬不易。
林襄穎也呼籲，女性要注意自己的AMH數值，把握懷孕黃金時段，但若AMH偏低也不用自暴自棄。
「好的卵只要一顆，就會懷孕！」林襄穎強調，中醫治療正是在有限的卵子數量中，提升卵子品質，藉此提高懷孕機率。另外，若想打造受孕好體質，除了內服藥之外，生活習慣、飲食調適也很重要，包含作息正常、儘量減少夜班工作、增加運動、降低壓力、飲食正常、保持適當體重、少喝冰冷飲品、茶葉咖啡減量。
原因不明不孕 中醫調經補腎「種」子/鄭安斌(永和耕莘醫院中醫科醫師)
當夫妻沒有避孕且規律性生活，經過一年皆未懷孕，即可診斷為不孕症，在台灣平均每7對夫妻中，就有1對受不孕症所苦。
7對夫妻1對不孕
不孕症的病因很多，男性因素常與精蟲品質不良或結構異常有關，女性因素則多半與子宮、卵巢、輸卵管、骨盆腔、內分泌等相關，成因複雜。所以建議已在備孕中的夫妻，不妨先前往婦產科接受不孕症相關檢查，以確保能順利受孕。
在此特別提醒，現代人普遍晚婚，但女性年齡越大，卵子品質越不利於受孕。建議35-38歲的女性備孕半年就應安排檢查，38歲以上則備孕與檢查同步進行；且最好夫妻一同受檢，有些男性對此可能抗拒，最後卻發現精蟲品質不良，反而耽誤寶貴時間。
若檢查後發現有明確病因（例如多囊性卵巢或精蟲數量不足），便有了明確治療目標，可以對症下藥。但也有15%的夫妻檢查沒有異常，被歸為「原因不明不孕」，這時不妨考慮求助中醫。
中醫治療會針對每個人不同體質量身打造。常有備孕夫妻詢問：「為什麼中醫調孕要問這麼多經期相關的問題？還會問全身症狀？」
這是因為傳統中醫有「調經種子」的觀念，把懷孕比擬為種子發芽：胚胎是種子，子宮就是土壤，沒有適合的土壤環境，種子便不能好好生長。清代名醫陳修園說：「婦人無子，皆由經水不調……種子之法，即在於調經之中。」
藉由了解經期與全身症狀，可以評估臟腑氣血是否失衡，有無寒、熱、痰、瘀等問題，進而「調經」（調整卵巢、子宮、內分泌功能），最終「種子」（順利懷孕）。
此外，根據中醫理論，男性精蟲品質與「腎」相關，因此常用「補腎」來提升精蟲的品質。但現代人問題多不單純，許多男性長期熬夜、應酬飲酒，造成體內濕熱、慢性發炎，治療需以清熱利濕為主；也有不少男性壓力大、工時長、久坐少動，導致循環不良，治療便應以疏肝、行氣、活血為主，不可一昧補腎。
中醫治療除了中藥，針灸也有大幫助！不論是提升男性精蟲品質，或是改善女性卵巢功能，國際期刊上已不乏針灸治療成功的文獻報告。以中醫理論來說，針灸能暢通經絡氣血，改善局部循環，提升懷孕機率，但是否適用？務必先諮詢醫師。
(自由時報)
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罕見單側蝶竇炎 可能是感染黴菌/王拔群(國泰醫院耳鼻喉科主任級主治醫師)
鼻竇就是我們頭骨上的空腔，裡面充滿了空氣，一旦鼻竇的開口被阻塞了不能夠通風，裡面會產生負壓，會造成病人的頭痛，因此，頭痛、顏面疼痛是鼻竇炎非常重要的症狀之一。
隨著不同的鼻竇病變，頭痛的位置也有所不同。最常見的上頷竇發炎，病人的表現可能是顏面疼痛；而額竇發炎則是會表現出前上額的頭痛；如果是篩竇發炎比較不會造成病人頭痛，通常是在兩眼中間有阻塞感。
造成眼球後深部頭痛
另一種比較特別的鼻竇發炎疼痛是蝶竇的感染，因為蝶竇屬於我們頭骨最中心最深的部位，因此疼痛的感覺和其他的鼻竇有所不同，表現出來的是一種眼球後的深部頭痛。
蝶竇的門口距離鼻孔已經有7-8公分的距離，因此可以說是處在我們整個頭顱的正中心，病人除了深部的眼睛後面疼痛以外，有時候呼吸也會有異味，在內視鏡的檢查之下可以看到上鼻道有膿液流出。
單側的、孤立性的蝶竇感染首先要考慮到黴菌感染，在空氣當中的黴菌孢子不小心跑到鼻竇當中、又跑不出來所引起的，但是同時也要擔心有其他腫瘤或者是血管性的問題。
簡單來說，單側孤立性的蝶竇病灶非常罕見，要用電腦斷層來進行詳細的鑑別診斷。
(自由時報)
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糖尿病控制不佳 失智易上身
● 胰島素阻抗會降低大腦血糖代謝功效
● 血糖波動大，恐加劇神經功能損傷
糖尿病屬於全身性疾病，被稱為「百病根源」，雖沒有立即致命的危險，但長期血糖控制不當，易引起許多併發症，包括大小血管及神經病變，甚至失智上身。衛福部桃園醫院神經科主治醫師江俊宜表示，糖尿病危害健康至深，尤其血糖忽高忽低，會造成器官組織功能損害甚大。
研究發現，糖尿病患者是罹患失智症的高風險群，其致病機轉包括高血糖、低血糖、胰島素阻抗、慢性發炎等。江俊宜說，患有第二型糖尿病的長者，會因輕度認知功能障礙明顯感覺記憶力、判斷力變差，影響日常生活。糖尿病患者常因為胰島素進入大腦形成具損害性的蛋白質，產生大腦皮質變薄狀況，若不治療改善，將會進展成失智症。
高血糖 讓身體處於發炎狀態
高血糖會讓身體長期處於發炎狀態，血管壁變得脆弱，無法順利輸送足夠養分到各器官，產生各種病變。糖尿病控制非常重要，但血糖並不是愈低愈好，當血糖過低時（低於70mg/dl），會出現手腳無力、頭暈、心悸、發抖、冒冷汗等症狀，嚴重時會導致昏迷，增加心血管疾病風險。若血糖波動過大，會加劇血管、神經功能損傷，傷害腦部血管，血液循環不良而致血管性失智症。
控血糖 可飲食運動雙管齊下
想要穩定控制血糖，除了監控血糖、定期服藥，一定要養成均衡營養、規律運動的好習慣。江俊宜強調，糖尿病患者應定時定量攝取各類食物，適當分配每一餐的主食、湯水、蔬果，飲食調節有助於血糖控制。
運動可以改善胰島素抗阻性，使血糖降低，最好以中強度的有氧運動為佳，例如：快走、慢跑、游泳、單車、登山健行山等。只要持續20分鐘，開始微喘出汗，就會消耗葡萄糖、燃燒脂肪，幫助鍛練肌肉。
江俊宜指出，糖尿病患者要隨時注意自己的血糖值，飯前、飯後血糖不能差超過100mg/dl，若數值差異大，要避開食用高升糖指數食物。糖化血色素也是監控指標之一，理想數值是7，8以上就要小心預防糖尿病慢性併發症。
糖尿病友是罹患失智症的高風險族群，原因與血糖控制不良有密不可分的關聯性。江俊宜提醒，當出現健忘或認知功能下降時，應立即至神經內科門診進行評估診斷。
糖尿病患如何預防失智症？
1 控制血糖：避免數值忽高忽低，傷害血管及器官。
2 均衡飲食：除了均衡攝取，可執行「麥得飲食（Mind Diet）」幫助穩定血糖。
3 適量運動：選擇中強度的有氧運動，促進胰島素發揮功能。
4 自我檢測：使用「AD-8 早期失智症篩檢量表」篩檢量表，早期發現症狀。
(聯合報)
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夕陽無限好 健康老去3心法/廖泊喬(國泰醫院精神科主治醫師)
「向晚意不適，驅車登古原。夕陽無限好，只是近黃昏。」是李商隱的「登樂遊原」詩作。這天的傍晚時分，李商隱有些不開心，他駕車出門透氣吹風，到了當時的名勝「樂遊原」。在那兒，他看到了美麗的夕陽餘暉，讚嘆美好之餘，卻帶著些許感傷，感嘆著這些美景，轉眼之間將要消逝。
許多人把「夕陽」時分比喻成老年人生，似乎帶著一去不回頭的感傷。然而，如同太陽升落，人生也有必然的「生老病死」。人人都將面對老化，如何讓長者健健康康地老化，幾個心法可以相互提醒：吃得好、睡得好、動得好。
1.吃得好：隨年紀增長，身體需要更穩定的營養來支持正常運作。
長者的飲食，要把握「吃得下、吃得夠、吃得對」原則，選擇食材質地外，用各種烹調方式讓食物軟化，以幫助咀嚼吞嚥「下」去。
除了慢性疾病與特殊情形外，長者能吃盡量吃，務必要足「夠」；均衡攝取6大類食物，滿足日常所需營養，可加點天然調味料增添風味，這樣就對了。
2.睡得好：建立良好睡眠相關習慣，讓神經能好好休息也很重要。
長者睡眠中，最重要的是躺床和起床的時間要盡量規律，白天午休或躺在床上的時間愈少愈好。
因為半夜會起來上廁所，長者房間應有小夜燈，避免因光線不足而跌倒；睡前不喝含咖啡因飲料，也要避免喝酒，睡前飲酒易早醒、淺眠、多夢，半夜醒來又睡不回去。
3.動得好：活動可以維持神經與免疫系統，有活動比沒有活動好。
長者從事任何活動都可以維持健康，因此不需要強求一定要做什麼，要以「可以完成」的活動作為首要目標，做一些容易做的甩甩手、拉拉筋、有氧活動都很好，就算只有活動幾分鐘也很好。
有活動、有運動，不會有過重的負擔與壓力，甚至可以樂在其中，那就是最棒的活動。
「夕陽無限好，不愁近黃昏。」我們不需要因為黃昏而感傷，若能一同健康老化，我們看到的是，長者最美最燦爛的當下。
(聯合報)
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