*強震救援 307人全數脫困
土國無人機隊加入救災
花蓮發生七．二強震後搜救行動昨天進入第五天，救援隊員全力搜救在砂卡礑步道失聯的五人，另外中橫全線已通，昨天有三○七人結束被困五天的驚魂記，搭車平安回到家中。
仍有六人失聯 新加坡夫婦確認砂卡礑下車
一對澳洲籍新加坡夫婦來花蓮旅遊，三日清晨搭觀光巴士欲到天祥，地震後行蹤不明，搜救人員昨早取得巴士設備影像後，確認兩人在地震發生前卅八分鐘於砂卡礑站下車，之後出現在砂卡礑步道入口，加上一家五口還未找到的三人，砂卡礑步道迄今尚有五人失聯。
搜救單位動員各型機具、搜救犬全力挺進砂卡礑，另外和仁礦區中和礦場一人失聯，也出動大型機具開挖推進，但距離目的地仍約有一公里。
中橫公路嚴重崩塌，經團隊連日冒著餘震、落石全力搶修，交通部公路局昨天下午宣布全線搶通，相關單位動員中型巴士，將包括天祥晶英酒店、活動中心、天主堂、西寶國小等三○七人，陸續載出或是自行駕車撤離，僅剩下晶英酒店、活動中心等共卅七名員工留守。
土耳其救難隊昨天加入搜救，空拍機在太管處至天祥段搜尋，返回後進行3D建模並擷取影像，供我方搜救參考。
花蓮市區倒塌的天王星大樓拆除作業，因餘震不斷建物變形、支撐鋼樑滑落而被迫短暫停工，昨天下午再度啟動拆除作業。
*砂卡礑失聯5人 全力搜救／天氣不穩、餘震不斷 恐影響搜尋進度
太魯閣國家公園砂卡礑步道在這次強震中發生大崩塌，搜救人員昨取得觀光巴士影像，確認當天澳籍新加坡夫妻是在砂卡礑站下車，懷疑兩人也遭大崩塌波及受困。目前此區域計有五人積極搜尋中，未來搜救重點都在砂卡礑。不過中央氣象署預報，今天受鋒面影響，各地天氣不穩，不定時有短暫陣雨，加上餘震不斷，恐影響搜救進度。
依中央災害應變中心截至昨晚統計，強震已造成十三死、六失聯、一一四二傷，六名失聯人員包括本國籍四人、外籍二人，含砂卡礑步道一家五口中尚未找到的三人，以及一對新加坡夫妻，列為搜救重點，至於和仁礦區中和礦場一人，已出動大型機具進行開挖。
全台災情包括建物毀損、道路隧道、民生基礎設施等共二八五八件，收容安置十四處共二三六人，農產、民間設施、公共設施災損七六○四萬元，民間設施損失估計四千兩百萬元。
新加坡夫妻可能在五間屋
搜救人員昨早取得新加坡夫妻於地震當天搭乘的巴士設備影像，確認兩人在砂卡礑站下車；花蓮縣消防局特搜隊長簡弘丞說，昨天在砂卡礑進行空拍時，在砂卡礑大橋上遇到一顆滾落巨石，由於仍有餘震，隨時有土石崩落下來，對於搜救人員安全造成滿大挑戰；同時也在上方發現一個堰塞湖，都是作為搜救路線的重要參考，依時間和腳程推算，澳籍新加坡夫妻可能在砂卡礑步道一．五公里處的五間屋，而游家五口約在砂卡礑步道○．五公里處，這兩處將是搜尋熱區。
2罹難者被埋在巨石下
內政部特搜隊長陳義豐說，砂卡礑原先失聯六人，目前已知兩名位置卡在巨石下，還有三名未知位置，另一名遊客胡小姐遺體已拉出，加上新加坡夫妻，所以目前砂卡礑未尋獲的失聯者計五人，昨天已經把大型重機具從立霧溪口下到河床處。
簡弘丞說，由於兩名確認位置的罹難者被埋在巨石下，無法使用人力拉出，因此昨天協調兩台大型怪手，從錦文橋附近下到河床，然後往上游自行開路前進，昨天推進兩百多公尺，預計今天繼續挺進。
*花蓮中小學震損1.1億 高中以下正常上課
在○四○三的強震中，花蓮縣有許多學校受損，包括磁磚剝落、天花板掉落等，縣府教育處昨天表示，全縣高中以下學校今天正常上課，中小學災損估計約一億一千多萬元；另外，東華大學因為實驗室、宿舍受損，從十日到二十六日採取線上授課。
縣府教育處指出，中小學受損比較嚴重有十校，花蓮市花崗國中建築物的連接牆面龜裂、廁所牆面和地板磁磚爆裂，活動中心球場的地板龜裂，還有飲水機、水塔摔毀及廣播系統主機、音樂班提琴、鼓、鋼琴傾倒受損；美崙國中活動中心的天花板掉落、電熱水器摔壞、建築物伸縮縫裂開；富里國中教學大樓的地板龜裂、水管漏水、牆面龜裂、活動中心受損等。
西寶師生安排到富世國小上課
教育處指出，各校已將掉落的危險物品清除，教室受損也調整其他教室授課，全縣高中以下今天正常上課，和平國小營養午餐將改由火車運輸到校，西寶國小師生則安排到富世國小上課。
教育處說，研判學生可能會有「創傷壓力症候群」，已要求各校辦理師生災後心理輔導，花蓮縣學生輔導諮商中心各駐區心理師、社工師將支援各校的「安心減壓服務」，老師將觀察學生的身心狀況，主動給予關懷。
在宜蘭縣方面，縣府教育處統計共有四十七所學校受損，最南端的南澳鄉澳花國小因為距離花蓮縣界僅約七百公尺，災損最嚴重，幸好未損及建物的主結構，僅天花板輕鋼架掉落等；教育處說，全縣各校的災損都無立即危險，交通也無問題，今天正常上課。
鄰近花蓮 澳花國小災損較嚴重
澳花國小校長周文明說，校園建物的梁柱、鋼梁等，初步巡檢都無問題，但為求慎重，近日會請專業技師做更細部的檢視。
另外，花蓮縣政府昨天公告，全縣十三鄉鎮市共有十七處道路、三處橋梁因強震而受損，都已禁止通行，等到檢修完成、確保安全無虞後再重新開放。
*中橫臨37便道搶通 21日前每天開放2時段
花蓮強震造成台八線中橫公路嚴重崩塌，經團隊連日冒著餘震、落石全力搶修，交通部公路局昨天下午宣布全線搶通，考量開放後仍有不確定風險，每天巡視安全性後，中橫東段每日有三個時段管制通行；台八線臨三七便道，在廿一日前開放十二時和十六時卅分兩時段通車。
公路局應變中心人員說，因山區路段邊坡狀況仍不穩定，考量開放後仍有不確定風險，公路局仍得持續做災後復建工程，台八線合歡派出所至太魯閣路段至月底，每日八時到九時、十二時到十三時及十六時到十七時三時段開放通行，十七時以後只出不進，廿時實施夜間封閉，如遇施工搶災必要時，將採取機動管制。
台中市和平區台八線臨三七便道廿一日前，每天朝巡邊坡及路面安全後，開放十二時及十六時卅分兩時段管制放行，放行五種對象，包括梨山居民往返、工程維修、急難救助、學術研究及公務通行。谷關工務段長張裕閔表示，中橫便道十九．七Ｋ處的路基因落石毀損，路寬僅剩二．五公尺，預計本週五前修復，才能開放大型車通行。
花蓮縣秀林鄉台九線大清水至崇德路段，因施工需求，每天放行上午六時到八時、中午十二時到十三時、傍晚十七時到十九時共三個時段，入夜後實施預警封閉。另外，下清水橋開放小型車，限重五噸以下通行。
*傷痕累累 中橫該休養生息！
環團疾呼︰地質脆弱 每逢天災必路斷 別妄想人定勝天
九二一大地震，重創台八線中橫公路西段，歷經廿五年的休養生息，行政院今年二月通過復建可行性評估，最快二○三七年完工。然而花蓮的強震，又造成中橫公路東段多處坍方、柔腸寸斷、傷痕累累，再次讓人見證它的脆弱；環團指出，中橫幾乎遇到天災都會路斷，地質脆弱，不要妄想人定勝天，繼續開發勢必會有新災難。
一九六○年通車的中橫公路，西起台中、東至花蓮，全長約一九二公里，是台灣第一條連接東西部的公路系統。然而，九二一大地震重創中橫西段，直到今年二月行政院通過「台八線36K至62K谷關至德基段」復建可行性評估，讓中橫公路復建出現曙光，此工程將以青山發電廠為中點，分為東西兩段展開修復，總經費超過二○六億，期程預估十三年，最快二○三七年完工。
政院先前已通過206億復建
台灣生態學會理事楊國禎指出，九二一大地震讓中橫公路青山上線的一大片台灣肖楠林崩毀，影響當地水土保持，他估計要等二五○年後，肖楠林才有可能重新長回來。然而，大家仍禁不起經濟發展誘惑，二○○四年中橫曾短暫修復，但同年發生七二水災後又損毀，那次造成的災情比九二一更劇烈。
楊國禎直言，現在欲把中橫公路蓋回來是自以為人定可勝天，台灣本來就是颱風、地震多的地方，加上近年氣候變遷愈來愈嚴重，誰也無法預料何時會遭遇大自然反撲、中橫公路會再次崩塌，「投入的工程經費都億來億去，結果錢最後放水流」。
環保律師詹順貴也說，中橫地質條件脆弱，然此次復建工程規劃很多新路線、需要挖很多隧道，不單只是生態考量，開通一條不安全道路還可能會對生命財產造成風險；況且每年投入的修建經費成本，可能比當地觀光和蔬果運輸的收益高出許多。
綠色陣線協會常務理事林長茂表示，中橫的地質脆弱不適合再開通，且要開路勢必得鑽隧道，成本非常高，若過程中碰到斷層就完了；此外台灣多地震多颱風，一旦挖路影響原本安定的山坡，後果不堪設想，不該為了在梨山違法濫墾的少數農民，運輸一年產值不到兩億的高冷蔬菜和高山茶，冒險開通一條不安全的路，且梨山下面就是德基水庫，土石崩落還可能衝擊水資源，倘若導致缺水，將影響下游中科每年產值數兆的台積電等半導體產業，「用最基本的算法就知道哪個影響大」。
*太管處︰太魯閣何時開放 無法評估
太魯閣受創嚴重休園，內政部國家公園署太魯閣國家公園管理處副處長林忠杉表示，步道、設施、建築物受損嚴重，預計今日會同工程專業技師等人勘災，評估恢復期程與所需經費，開放園區時間表尚無法評估；觀光學者認為，振興觀光可分市區和太魯閣地區，「以人多、業者多的地方為主」。
學者︰振興觀光以市區為重
靜宜觀光系副教授黃正聰說，先救急為要，之後振興觀光分兩塊，太魯閣幾乎都在國家公園，回到過往難度高，應以宜花東市區為主。
*花蓮觀光產值 震掉53億
業者︰改推東海岸及縱谷行程 降低衝擊
強震重創花蓮，清明連假旅遊商機幾乎歸零，四月訂房率剩不到一成，花蓮縣觀光協會理事長陳義豐指出，單月產值初估已損失約五十三億元，全年也恐大幅蒸發，預期太魯閣至少一年無法復原，甚至有人悲觀評估需三至五年，將改推東海岸及花東縱谷等套裝行程降低衝擊。
中橫山區內兩家飯店昨完成旅客撤離，布洛灣山月村決定暫停營業至五月卅一日，天祥晶英酒店停業至四月卅日，已訂房旅客待復電、復訊後，將辦理退費事宜。
山月村村長鄭明岡說，強震當天八十五位國內外旅客受困山月村，飽受斷路、斷電、斷訊之苦，他提供免費吃住，但擔心食物不夠控量供餐也限電，幸好旅客體諒，一起挺過難關。
鄭明岡說，因斷水臨時將消防蓄水池接管至大廳，各國房客幫拉水管、找野菜，還洗冷水澡，但沒有抱怨。晚餐來了十九位太魯閣晶英酒店員工及被困燕子口及錐麓古道客人，他也予以免費招待。一場災難見證溫情不分國籍，相當感動。
花蓮市區捷絲旅花蓮館建物狀況妥善，正常營業沒問題，但清明連假住房率從八成降至六成，預估四月住房率從六成降至三成，甚至更低。
本週預估進入最佳賞花期的福壽山農場及武陵農場紫藤花季，遊客憂心落石，清明連假退房率達七成，武陵農場場長羅籯洋說，只能期待五月好一點。
*英勇救12人 希臘籍台灣女婿哽咽：做該做的事
前駐紐代表蔡爾晃的女婿
花蓮強震造成太魯閣國家公園內的白楊步道崩塌，英勇救出十二人的希臘人Dimitris Belbas，證實是前駐紐代表蔡爾晃的女婿，昨受訪憶起當時景況數度哽咽、眼眶泛淚，他說，當時只想讓身邊人脫困，他不是什麼英雄，只是做該做的事，而那時的一切作為，其實僅是履行四十年前曾許下的童軍諾言。
與老婆爬過土堆向外求援
獲救的沈小姐昨從天祥脫困後，上臉書感謝希臘籍的Dimitris，認為「希臘籍英雄是冒著生命危險出去找人救我們的」。沈小姐還原救援過程說，地震時他們一家五口躲入隧道內，餘震不斷，石頭狂掉，手機完全斷訊，「等待，真的很漫長」，Dimitris從上午起一直在想辦法脫困，下午四點多他跟大家說有把握帶大家出去，之後就跟老婆兩人爬過土堆向外求援，約五點半帶著警方、繩索回來。「如果沒有這位希臘英雄，很難想像，我們一家人受困，如何撐過餘震不斷的夜晚」。
保七第九大隊指出，地震發生當下，有十多名遊客在白楊步道內因土石坍方而受困。其中一名希臘籍遊客脫困後，冒著落石危險跑到天祥報警，表示步道內仍有一家五口受困，但現場有一個大坍崩，還有小孩無法脫困，他願意帶路前往，最後順利將受困的人全部帶出來。
Dimitris Belbas則說，強震發生的那一刻，他們夫妻和岳母還有其他人在白楊步道上，狀況非常危急，他心想不能沒有任何作為，否則可能逃不出去。當時為了受困在裡面的自己和身邊的人，根本別無選擇，腦海中想起當童軍學的一些繩索技能，很艱難但也一定要做到讓大家都平安脫困。他說，台灣是太太的家，此次遭遇很難忘懷，但不會阻卻回台灣的腳步。
*土國無人機進災區 建立3D影像
花蓮強震，太魯閣國家公園砂卡礑步道發生大崩塌，土耳其無人機搜救團隊昨抵達花蓮，隊長Serhat說，非常感謝台灣政府與民間單位在土耳其大地震時的協助，此次帶來三台無人機，希望能盡最大能力協助搜救工作，昨晚團隊即呈現受災地點的3D立體影像，方便搜救人員了解災變地形。蔡英文總統昨在臉書表示，感謝土耳其展現國際社會的人道精神，彰顯台、土兩國友好情誼，相信「善的循環」將持續擴散。
特搜隊執行救災更安全
消防署指出，台土無人機聯合團隊昨共計進行三次任務，因砂卡礑災區環境險峻，峽谷地形、訊號及瞬間側風因素，成功完成兩次取像任務；由無人機取像的相片顯示，可分辨出先前特搜隊所標示兩位受困罹難者的位置，同時進行災區3D影像的建模，呈現立體樣貌，尋找出更安全、更好的方式來執行救災工作。
無人機國家隊長羅正方說，第一個坍塌距離砂卡礑大橋約五百公尺左右，利用六千萬畫素無人機來確認空拍的解析度是否足夠辨識；未來如需要搜救，就可以用無人機把視距做延伸，完成對崩塌地最新的3D地貌，可以左右滾動、放大、縮小，會有很大的幫助。
慈濟慈善事業基金會執行長顏博文表示，花蓮太魯閣災區峽谷縱深太長，再加上通訊障礙，造成搜救困難，台灣無人機投入救災搜救經驗較不足，因此向土國尋求援助。土國感念去年土耳其地震、台灣九二一大地震相互援助友誼，因此接到台灣請求立即派出無人機專業搜救團隊整裝來台，協助救災工作。
晶英酒店附近已有行動通訊可用
另外，強震造成中橫受損嚴重，對外通訊中斷，中華電信調派多部搭配衛星通訊之行動通訊車，進駐晶英酒店附近，透過低軌衛星在災區連接通訊網路成功，搜救隊伍和受困民眾已有行動通訊可用。
*花蓮旅館紓困融資 每家最高3000萬
觀光署長︰旅遊振興方案草擬中
花蓮強震，中橫太魯閣受創最嚴重，中橫公路沿線旅宿業都受影響，對於中橫災難不斷，讓其休養生息聲音再起；觀光署長周永暉指出，太魯閣地區是否休養生息，必須再與國家公園署討論，但也會提出花蓮旅遊振興方案，已在草擬。
周永暉指出，太魯閣多在花蓮縣內，屬國家公園署管轄，多數是自然景觀，要休養生息或有什麼做法，還得再討論。
「中橫是否休養生息 須再討論」
除了中橫沿線外，不少旅客也暫緩造訪花蓮市區等其他景點。周永暉表示，以過去經驗為例，發生天災一定以搶救優先，等到復原後，會在適當時機搭配整個國旅趨勢提出振興方案，強調「已有草擬方案，以花蓮地區為主」。
不過，周永暉提到，政府仍有初步救急措施，包含和經濟部中小及新創企業署跨部會合作，提供旅遊業紓困融資與救援，每家最高可獲五十萬元，補貼期間為週轉金支出最長一年、資本性支出最長三年。觀光署也有方案協助遭受震災旅宿業取得融資或週轉金貸款，最高分別為三千萬與一千萬元。
花蓮縣觀光協會理事長陳義豐指出，觀光業界發現「這次大地震和二○一八年的『○二○六』地震很像」，當時爭取到政府對團體和散客補助，四月初開始，旅遊潮回籠，若能在災後兩個月後復甦，暑假商機才不會跟著泡湯。
陳義豐說，希望政府紓困救急方面讓銀行願意承接業者貸款，因為觀光產業六月前很難完全復原，「我們也不希望資遣員工，這是要週轉金來發給員工薪水的」。
林姓業者說，觀光復甦關鍵需很多環節配合，觀光協會已向鐵路局提出希望給予花蓮民宿與旅行社業者專屬車廂，確保未來旅遊商機恢復時，不會因交通運能不足，導致訂單受影響，也期望政府在經費上協助振興，例如安心旅遊優惠補助方案。
*農漁損7604萬 衛福部3天募款1.16億
花蓮強震重創農業，農業部昨天統計，花蓮強震造成農業產物及民間設施等農損達七六○四萬元；其中漁業設施受損最嚴重、約四○九五萬元，主因花蓮縣定置漁網、漁具損失所致。
民間設施損失部分約四二○○萬元，包含畜禽設施估計一○五萬元，多為花蓮畜舍建物、地面及飼料桶受損；公共設施約三三九八萬元，其中漁業損失一三九八萬元，多屬花蓮漁港內道路及景觀眺望台受災；水土保持設施約二○○○萬元，多是壽豐鄉、豐濱鄉及秀林鄉農路及水土保持工程損壞。
而花蓮強震也導致東華大學實驗室大火，災損估達五億元。校方昨通知學生避免到校，本月廿六日前線上上課。
另外，衛福部轄下公設財團法人賑災基金會，自四日起開放接受外界捐款，民眾愛心迅速湧入，截至六日晚間十一點五十九分，短短三天已募得八萬二○二三筆捐款，累計金額一億一六八四萬元。另客服專線於六日開通以來，進線四十六通，以詢問捐款手續費最多。
*大同、大禮9長者脫困 西寶國小師生「環半島」返花
花蓮強震隨著中橫公路搶通，昨天開始進行受困民眾撤離工作，包括受困天祥及西寶國小師生等，分別由中橫公路往東向花蓮、西向南投撤離，此外，有九名受困大禮、大同部落的長者，則由空勤直升機運送下山，居民脫困後直說：「心臟都快掉出來了！」
台八線中橫公路合流至九曲洞西口段六日中午搶通後，因持續有餘震造成邊坡岩屑落石不斷，昨早太魯閣工務段搶修團隊排除零星坍方落石後，上午十點起進行天祥往東向的撤離行動，包括天祥居民、晶英酒店及天祥活動中心住客，由保七總隊護送下山至太魯閣牌樓。
平安下山的外籍遊客開心溢於言表，對於第一次遇到強震忍不住用中文說「很害怕」，在天祥餐廳工作卅年的黃先生則是騎機車撤離，因沿路沙石而滿身灰，他說從沒遇過這麼可怕的地震。
考量東段行車仍有危險，有受困民眾從西向往南投撤離，從天祥地區共一百七十四人分乘十二輛巴士，另秀林鄉西寶國小五十九名師生受困學校四天半，則於十一點搭上三輛中巴經南投往西部再走南迴返回花蓮，師生受困山區斷電、通訊中斷，所幸直升機三趟空投物資救急，昨天「環半島」返回花蓮，直呼：「回家的路好遙遠！」
因今日學校將正常上課，設置於花蓮市中華國小的臨時收容中心昨天也進行撤離，共有十三戶廿人轉移入住花蓮市天鼎宮香客大樓，每房皆有獨立套房及衛浴設備。
*花蓮市安置災民 移至香客大樓
○四○三強震後，花蓮市公所在中華國小活動中心設置臨時收容中心來安置災民，配合今天正常上課，收容中心昨天轉移至花蓮市天鼎宮的香客大樓，共有十三戶、廿人在國軍協助下接駁前往。
為了還給中華國小乾淨的環境，一連開設五天的花蓮市收容中心昨天上午拆除，慈濟志工將福慧床和隔屏收起，市公所人員也聯合其他單位人員一起打掃，將場地回復原狀，花蓮市清潔隊也前往清潔、消毒。
花蓮市長魏嘉彥表示，地震後立即開設收容中心，感謝各單位的協助，包含慈濟基金會提供的福慧隔屏，成為國際關注焦點；世界展望會陪伴孩子度過不一樣的兒童節；還有國軍、紅十字會及許多善心單位、企業進駐，讓需要的民眾及時得到援助，讓安置者都感到溫暖。
社勞課長蕭子蔚說，已安排災民轉往環境較舒適的天鼎宮香客大樓，每房皆有獨立套房及衛浴設備，家中被貼有紅單的受災戶，都可向社勞課登記申請暫時安置。
*環狀線大坪林至中和站 提前4/7 通車
7座轉乘車站全通車 中和到板橋站仍暫停營運
捷運新北環狀線受到四月三日的強震影響，在板新站至中原站之間發生「鋼箱梁」位移，市府昨天宣布，原訂今天（八日）通車的「大坪林站至中和站」，提前於昨天上午十一點通車，目前只剩中和到板橋站的這一段尚未通車，全線通車時間將視修復進度再另行公告。
免費接駁公車繼續服務
在強震發生後，捷運工程局發現在Y十五板新站至Y十四中原站之間發生「鋼箱梁」位移，因此採取三個階段的復駛作業，第一階段的「板橋─新北產業園區」路段在地震當天下午五點就恢復運行；原訂今天通車的第二階段「大坪林─中和站」，在市長侯友宜親自驗收安全作業後，提前於昨天上午十一點通車。
市府指出，經過新北大眾捷運公司、捷運局、交通局會勘，三方共同確認列車、軌道、號誌、通訊、供電及車站設備功能都正常，並持續十多個小時的多次列車整合測試，最後由侯友宜搭乘、確認安全後才提前一天通車；至於第三階段「中和─板橋站」，將由專家學者檢視安全無虞後再重新開放，從中和到板橋站之間，共有橋和站、中原站、板新站暫停營運。
新北大眾捷運公司指出，已恢復通車的「大坪林─中和」這一段區間，包含大坪林、十四張、秀朗橋、景平、景安及中和（Y○七至Y十二）六站，班距約十分鐘一班，景安站停靠月台的列車因地震而脫軌，造成軌道基板、月台門受損，已經復原並完成列車動態整合測試；雖然第二階段提前一天於昨天通車，但免費接駁公車仍會繼續服務一段時間。
整體運能已恢復約七成
新北捷運公司說，在第一、二階段復駛後，整體運能已恢復約七成，環狀線的七座轉乘車站也全數通車，可以轉乘台北捷運、機場捷運路網及安坑輕軌車。
記者昨天中午前往中和站實地搭車觀察，雖是例假日，但搭車人數不多，車站有豎立告示牌，提醒「本區段局部營運（大坪林─中和），如欲前往新北產業園區方向，請改搭其他交通工具」，站務人員也有口頭告知，但仍有不少民眾一臉錯愕、不知環狀線已有部分路段停駛，連接駁車資訊也不曉得。
新北捷運公司表示，局部營運路段說明標示露出與擺放位置不夠顯眼，將檢討改善。
*負重高手、空拍義消 震災救援後盾
高雄及屏東特搜大隊支援花蓮強震救援平安返抵隊部，高雄市長陳其邁及屏東縣長周春米均親自迎接救難英雄返回駐地；其中「佳暮英雄」義消小隊長賴孟傳，背負骨折傷者脫困，以及義消無人機分隊長黃秋福努力鑽研空拍，協助空勘災區讓地面人員安然挺進，都是救援行動的堅強後盾。
高雄隊最早投入最晚離開
高市特搜大隊救災五天投入六十五人四犬，完成相關搜救及協助救援一八一人次，包含山月村、布洛灣及台八線一七五Ｋ撤離及救出民眾，另協助二位罹難者大體脫困（天王星大樓一位、砂卡礑步道一位）；陳其邁表示，高市特搜隊最早投入、最晚離開的隊伍，令國人感動、也讓市民感到驕傲。
賴孟傳58公斤 背70公斤傷者脫困
八八風災時協助家鄉霧台鄉佳暮村百餘人脫困，曾在涼山特勤隊服役的賴孟傳和其他同村三名青年被稱為「佳暮四英雄」，此次以義消小隊長身份隨屏東特搜大隊赴災區，並於九曲洞用原住民傳統技能，就地取材自製背負系統，將骨折的男遊客背出，推估該名男子有七十公斤，精瘦的賴孟傳才五十八公斤。
黃秋福 空拍技術當大家的眼睛
另協助空拍的特搜義消無人機分隊長黃秋福，鑽研空拍技術近十年，考取高級IA（二到十五公斤）G1、G2、G3證照，從屏縣近年重大災害事故飛龍瀑布、明揚大火、北大武山域救援到此次花蓮強震，他都透過空拍機成為大家的眼睛，協助消防人員制定搜救計畫，因而在隊上贏得「冠軍哥」美名。
黃秋福表示，透過無人機空中觀察是否有落石，但在峽谷轉彎處易遇屏蔽，空拍人員必須跟著搜救人員在落石威脅中前進。
屏東特搜大隊副大隊長陳世鴻表示，特搜隊此次在花蓮仰賴機能型義消的空拍機，在小錐麓古道發現一名罹難者，空拍機定位回報，發現遺體在崩落的山坡段，讓搜救人員攜帶適合裝備前往，節省涉險找尋時間，提高救援效率。
*《桃園》強震軌道位移2公分 機捷檢修完成
花蓮強震後，桃園大眾捷運公司啟動桃園機場捷運線震後結構檢查，動員約四百五十人進行巡檢，發現機捷A18至A19站間軌道鋼軌輕微偏移，已完成檢修，其餘軌道、梁柱、供電等設備均安全無虞。同時，因應後續餘震，捷運地下段及高架段軌道部分，仍持續加強周遭掉落物巡檢工作，請旅客安心搭乘。
桃捷公司昨表示，花蓮強震三日上午七點五十八分發生後，桃捷公司當日上午九點十五分即完成土建結構重點設施巡查，於車巡時發現A18至A19站間（軌道里程一○九．七一公里處）有輕微晃動，經維修人員檢視下緣鋼構約有二公分位移；經確認該處軌道輕微位移情況無安全疑慮，當晚系統停止營運後，即安排人員夜間步巡檢視各軌道橋面、隧道及橋梁結構，並對位移軌道進行鋼軌線形調整，其餘路段未發現異常。
桃捷公司也檢視全線各車站，發現十七處天花板及十八處燈飾垂吊等有危險疑慮，均已搶修完成。目前分別在A2三重站、A6泰山貴和站、A9林口站、A10山鼻站、A16橫山站、A19桃園體育園區站及A21環北站等七處設置地震警報系統，讓值班人員掌握地震訊息，立即採取列車慢速行駛巡軌或系統暫停營運等措施。
桃捷公司也呼籲旅客，搭乘機場捷運時如遇地震，請保持冷靜勿驚慌，並依照人員引導應變維護安全，並留意廣播、車站公告、月台電視等宣導措施。
*《桃園》桃園4處貼紅單 「公爵」梁柱X形龜裂
震後156件申請結構鑑定 中壢公爵大樓已安置16戶、48人
四月三日花蓮強震後，桃園市建物損毀通報案件累計二二三件，有一五六件申請結構鑑定，桃園市政府建築管理處委請技師、建築師勘查，其中四處張貼停止使用紅單，包括中壢區南園二路的公爵大樓，該七層樓建物屋齡逾卅年、因強震造成結構嚴重損壞，一樓超市梁柱更出現Ｘ形龜裂；另有十四處張貼黃單、局部停止使用，建管處已建立專責窗口，協助住戶後續重整家園。
若確認結構問題 不能補強得拆除
市長張善政昨晚前往公爵大樓視察，住戶心有餘悸表示，感覺這次「比九二一（地震）還嚴重」；該大樓於六日鑑定為危樓後，張貼紅色危險標誌停止使用，市府已緊急安置十六戶、四十八人。
張善政表示，南園二路這棟大樓損害情況與一般地震常見損害不同，可以看見梁柱裂成Ｘ形，通常Ｘ形只有在牆壁才會出現，柱子損壞通常是柱頭鋼筋爆開，為何會和一般損害情形不同，需待調出房屋設計圖，判斷到底是結構承重功能或是其他功能受損。
張善政說，該大樓因有安全問題暫時不能住人，住戶全數撤離，如確認沒有結構安全疑慮就可以搬回來，若確認是結構安全問題，要看是否可以補強，如不能補強就得拆除重建，屆時需有長期安置計畫。
14處張貼黃單 局部停止使用
建管處指出，紅、黃單判定是依內政部國土署聲明，主要是對災後現場建築物情況做出立即性鑑定，桃園市經技師現場判定的紅單案件，分別為大溪區三元二街一處已停止使用，採暫支撐補強並續拆除；中壢區中榮里博愛三路一處僅存單柱，已拆除；桃園區春日路一處及中壢區南園二路一處，住戶皆已安置；黃單部分雖為局部停止使用，後續需補強，考量結構安全，建管處已安排技師、機具以及工班隨時待命，並與住戶代表建立聯繫，若現場通報有狀況將逕為處置，優先確保住戶及周邊居民安全。
*台南特搜隊尋獲9人 隊員受傷撤離
支援花蓮強震救災的台南消防局特搜隊六日結束任務返回台南。本身是安南醫院護理師的特搜義消謝士偉說，五日上午在九曲洞隧道找到受困存活的九人，平安送出災區很欣慰；特搜隊員蘇尹泰於五日下午在砂卡礑步道搜尋失蹤民眾，遭遇約四、五級餘震，急忙跳下找掩蔽時，扭傷雙腳，身上多處傷勢，只能無奈退出救援。
擔任醫院護理師近二十年的謝士偉說，四月五日上午穿過九曲洞前黑暗的隧道，驚喜發現地上有新產生的腳印，大家很興奮。當隊員發現受困九人存活，其中一男左手骨折，謝士偉為受傷男子包紮固定，同僚並利用簡易有效的背負擔架，以人力背負傷者後送，能合力把九人平安帶出災區，是搜救人員最欣慰的事。
四月五日一早被派到砂卡礑步道搜尋失聯人員的特搜隊員蘇尹泰，與兩名同僚往溪谷涉水到達大崩壁現場，其他友隊搜救人員也從步道陸續到達，第一時間搜尋到兩具遺體，但在進行遺體脫困時一直有餘震。
越接近中午時雲霧已遮蔽一半以上山壁，蘇尹泰認為能閃避的時間可能只剩二至五秒鐘，在那極高壓的環境下救援，大家幾乎快受不住，最後各隊留下幾人。約在午後近一點發生四至五級餘震，兩側路徑皆有人員緊急閃避，蘇沒辦法等他們走完，選擇往後方落差約二公尺的地方跳下，導致兩腳踝扭傷與身上多處傷勢，無奈退出救援行動。
*屏東鴻興號漁船失聯 疑受地震影響
屏東籍漁船「鴻興號ＣＴ二─五六○○」自從三日花蓮地震後失聯至今，海巡單位正全力搜尋；熱心網友發現疑似該傳的漁具訊號出現在東沙海域。
該漁船失蹤多日，親友在屏縣長周春米臉書求救，指「「鴻興號ＣＴ二─五六○○」自從三日地震後便失聯，只能無助等待，請求是否能出動派直升機或其他資源協助搜尋」。
軍事粉專「Taiwan ADIZ」記錄到，海岸電台昨早曾呼叫，陳姓船長駕駛的「鴻興號ＣＴ二─五六○○」漁船於北緯二一度五六分東京一二○度二四分（貓鼻頭西方約二十浬海面）失聯，船上有三人，疑為花蓮地震引起海嘯發生事故。
「Taiwan ADIZ」稍早也發現一個疑似該船漁具的訊號，出現在東沙海域，該船的訊號則疑似出現在菲律賓海域，詳細狀況有待進一步調查釐清。
屏縣府表示，海巡署正持續在出事海域周邊搜尋，是否與地震有關，還需進一步調查釐清。
*梅山斷層百年前老照片 暗藏噴砂
四月三日花蓮發生強震後，氣象署示警雲嘉地區梅山斷層恐發生大規模地震。對此中正大學地球與環境科學系專任教授温怡瑛指出，梅山斷層自一九○六年大地震後，至今沒有致災性地震發生，能量持續累積中，恐進入「百年大震」週期，提醒大家需小心應對，但不用恐慌，只要做好準備，就可降低災害。
回顧一九○六年三月十七日梅山斷層引發梅山地震規模七．一，造成一二五八人死亡，兩千九百多人輕重傷。
台灣工藝之家協會理事長謝東哲說，一九九八年他擔任新港文教基金會史蹟研究組長時，曾協助中研院地科所調查一九○六年梅山地震，從日本人留下老地圖、老照片與日文註記，進行田野調查訪問比對，經由老照片得知在現今新港鄉菜公村附近農田，可見震後土壤液化，導致大片噴砂，砂厚達六十公分，讓人看得怵目驚心。
(自由時報)
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*失聯星國夫婦震前砂卡礑下車 今加派人員搜尋
花蓮強震昨天進入搶救第五天，維持十三人死亡，六人失聯。失聯五人疑似受困太魯閣園區砂卡礑步道，除了尚未尋獲的新北游姓家庭三人，搜救隊根據影像推估，失聯的新加坡夫妻可能在步道一點五公里處的五間屋附近，列為搜救熱區，將加派人員及搜救犬搜尋。
一對持澳洲護照的新加坡夫妻，三日搭乘觀光巴士赴太魯閣園區遊玩，地震後失聯，特搜隊昨取得巴士內影像，證實兩人當天上午七時廿分、地震前卅八分在砂卡礑站下車。
花蓮消防局特搜隊長簡弘丞說，根據時間推估，地震發生時，兩人可能步行至砂卡礑步道五間屋附近，今天派遣一組搜救人員帶搜救犬前往搜尋。砂卡礑步道入口約五百公尺處，已發現失聯的游姓一家五口的其中兩人，因遺體遭巨石重壓，暫時無法挖出。
搜救隊昨天調來三輛大型怪手，從立霧溪對岸河床進入，一輛做便道方便後續車輛進出，另一輛由小錐麓朝砂卡礑方向，修復坍方的路線。第三輛從砂卡礑步道進入，一路清除路障挺進到步道兩百公尺處下方河道，遇到深潭，必須挖土造路，方便挖土機通過。
花蓮和仁礦區一名蕭姓男子疑似遭土石掩埋，因道路崩阻，救難人員正配合大型重機具進行前推作業，預估需要一、兩天抵達預定搜索地點。
土耳其無人機搜救隊昨天帶來三架無人機，與台灣無人機團隊組成聯合隊伍，投入搜救。
土耳其隊長Serhat說，去年土耳其發生大地震，非常感謝台灣民間與政府專家的援助，這次有機會回報，感到非常榮耀。
在強震中傾斜的花蓮天王星大樓拆除過程棘手，原定加裝完六根支撐鋼梁後就能繼續拆除，因為第五、六根鋼梁架設位置窄小，需要不斷調整，整體進度拖緩，昨晚八時過後才加速推進。
交通搶修方面，經過連日努力，包括蘇花公路、台八線中橫便道陸續打通，但由於路況仍差且持續維修中，均採取白天定時開放、夜間封閉方式管制，交通部也呼籲用路人如非必要不要進入山區道路。
花蓮強震導致新北捷運環狀線板新站至中原站間高架路軌鋼箱梁位移，第二階段中和－大坪林站區間會勘確認系統功能正常安全運行，昨上午十一時開放通行。桃園中壢區南園二路一棟七層樓大樓新增判定為危樓，區公所前天緊急撤離該大樓十六戶四十八人。
受強震影響，目前有四所學校受影響，東華大學、慈濟大學與北市景美女中高三生採遠距教學，花蓮西寶國小學生安置到富世國小上課。
*中橫、蘇花搶通 管制通行
經連日搶修，交通部表示省道公路系統已全數搶通，因山區路段邊坡狀況仍不穩定，中橫兩路段、蘇花公路一路段，採有條件限時段開放通行。
公路局昨表示，台中市和平區台八線臨三十七便道（中橫便道）昨中午十二時搶通後，省道公路均已完成搶通；因山區路段邊坡狀況仍不穩，考量仍有不確定風險，將持續辦理災後復建工程，三處路段仍採取管制。
公路局表示，昨天搶通的中橫便道於下午二時、四時卅分，開放兩班次通行。四月廿一日前，每日上午巡察邊坡及路面安全後，開放中午十二時、下午四時卅分等兩班次；四月廿二日後，依邊坡狀況檢討管制機制，視當時雨量、路況管制放行。中橫便道仍僅限原可通行五種對象，包括梨山居民往返、工程維修、急難救助、學術研究以及公務通行。
另外，花蓮縣秀林鄉台八線大禹嶺至太魯閣路段，初期採上午十時、下午一時及三時等三時段放行，並於下午五時開放天祥地區民眾、業者車輛，自太魯閣閣口往天祥方向運補民生必需物資後，夜間封路管制。
花蓮縣秀林鄉台九線大清水至崇德路段，因施工需求，每日放行時段為上午六時至八時、中午十二時至下午一時、下午五時至晚間七時，實施夜間預警封閉，下清水橋開放限重五噸以下小型車通行。
公路局呼籲，地震過後山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要勿進入山區。
*山區起濃霧 搜救暫停今再推進
花蓮強震第五天，重型器具挺進太魯閣園區砂卡礑步道及和仁礦區中和礦場兩處救災現場，其中，三輛怪手推進和仁礦區中和礦場搜救遭土石掩埋的蕭姓男子，但因土石崩落情形十分嚴重，截至昨天下午四時許僅推進四百五十公尺，距離目的地還有一點二公里，受山區濃霧漸起影響，搜救行動暫停，預計今天上午再展開作業。
中央災害應變中心統計，此次強震共造成十三死、一一四二人受傷、六人失聯。失聯者中包括在砂卡礑步道遭遇落石失聯的游姓男子妻子及兩名小孩；原無法確認行蹤的新加坡夫妻，因於三日上午七時廿分於砂卡礑站下車，研判也在該步道失聯，因此昨天重機具進入現場加強搜尋進度。
另外，昨天包括晶英酒店、天祥活動中心、西寶國小共二七九人由巴士載運撤離，僅剩卅七名員工留守。
中央災害應變中心統計，花蓮地震造成農業相關產物、民間及公共設施災損共七六○四萬元，皆集中花蓮縣，其中民間設施災損中，漁業設施占了四○九五萬元，公共設施包含漁業設施及水土保持設施損失金額三三九八萬元。
因山區路段邊坡狀況仍不穩定，開放仍有風險，將持續進行災後復建工程並管制作業路段。公路局也呼籲，地震過後山區道路易發生坍方落石，民眾如非必要請勿進入山區道路。
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花蓮三日發生芮氏規模七點二地震，昨晚六時一分再發生規模五點四地震，震央位於花蓮縣政府東北東方四十點二公里的台灣東部海域。地震深度十六點九公里；強震迄今累計餘震七百多起，其中廿七個規模五以上地震，中央氣象署地震中心表示，地震雖有趨緩趨勢，但仍不排除再發生規模五以上地震。
中央氣象署觀測，昨晚地震全台有感，最大震度花蓮、宜蘭四級；南投三級；西部至北部普遍一至二級，針對宜蘭地區發布國家警報。
*沒遊客…花蓮名產免費送 暑假旅遊難樂觀
強震毀了家園，也幾乎斷了花蓮觀光業生計。清明四天連假前遇地震，遊客紛紛退訂，花蓮旅宿業訂房率跌到剩一成，不僅四月復甦無望，可能一路慘澹到暑假。花蓮有名產店業者將即期品放櫃台供民眾免費自取，強調惜食別浪費，還寫著「天佑台灣、花蓮加油！」
花蓮知名曾師傅伴手禮業者曾文儀說，清明連假前增加商品庫存量，地震讓觀光客流失，網購宅配作業也受影響，不耐保存的手工薯芋等產品索性放門市櫃台讓客人自取品嘗。曾文儀說，地震不只影響民宿及飯店業，名產店衝擊也大，目前花蓮情況慢慢穩定，希望大家多來花蓮旅遊，用行動支持花蓮。
花蓮是觀光大縣，清明連假是重要假期，但三日一場大震，這幾天市區商圈幾乎看不到遊客，不少店家忙著整理，還有店家張貼暫停營業公告。市區一家雞蛋糕小攤，原本準備二、三倍食材要迎接遊客，但連假只有本地人上門；六○年老店鋼管紅茶被貼上危樓紅單，八○多歲林姓老闆老淚縱橫說，不想離開，希望趕快修復，有暖心遊客專程登門消費，為店家加油打氣。
花蓮市東大門夜市門可羅雀，大多店家選擇暫停營業，少數營業的店家，多半坐在門口發呆，原本假日人潮洶湧的夜市，如今攤商比遊客還多。不僅觀光客近期不敢到花蓮，花蓮近來餘震不斷，許多花蓮人也勸在外地的遊子短期內不要回家。
地震過後，花蓮觀光業、商店買氣下滑，一向天天排隊的花蓮知名米粉羹店最近也空蕩蕩，花蓮遠東百貨也顯得冷清。生意變好的是電器行、水電材料行，許多花蓮人忙著災後重建，或更換家中摔壞的電器品。
花蓮有民宿業者說，二○一八年二月六日地震時，蘇花公路沒斷，此次大地震聯外的蘇花路廊斷了，重建要花一段時間，等於宣布暑假商機也吹了。
這次花蓮強震一度造成東部鐵公路中斷，影響連假疏運，台鐵四日上午提早搶通雙線，全線恢復發車。但蘇花路廊的大清水隧道前廿公尺橋梁整個斷掉，連橋基也不見，路毀橋斷，打亂許多人出遊、返鄉計畫。公路局前晚搶通蘇花公路下清水橋，開放小型車通行，整體修復要等年底。
花蓮縣觀光協會理事長陳義豐指出，相較於二○一八年花蓮地震，此次地震對觀光業打擊更嚴重，主因是六年前地震蘇花公路沒斷，今年即便有臨時搶通的權宜之計，但車輛通行仍不便，道路重建前勢必要經歷觀光寒冬。陳也說，就算旅客搭火車來，花蓮大眾運輸工具資源不足，很難到各景點旅遊。
*患難見真情…希臘女婿救12人 「我不是英雄」
「我覺得我不是英雄，只是做了本能可以做到的事。」在中橫白楊步道協助十二人脫困、被災民封為「救難英雄」的希臘籍遊客Dimitris Belbas（見圖，讀者提供）昨天脫困，他謙虛地稱年幼時擔任童子軍曾宣誓扶助他人，如今只是落實四十年前的承諾；他談起協助救援過程，紅了眼眶還哽咽到說不出話來，顯露這段經歷的驚恐。
Dimitris Belbas是我前駐紐西蘭代表蔡爾晃的希臘籍女婿，他在中橫公路溪邊路段搶通後，昨被接駁到南投，透過妻子翻譯受訪，他說當天和妻子及岳母出遊，地震發生時，和台電三名人員在一起，六人受到驚恐，心情平復後，開始擔憂和他們互動良好的一家五口。
「當時我別無選擇，必須把所有人救出來。」提到救援一家五口過程，Dimitris Belbas哽咽到說不出話來。他妻子說，那家人帶著小孩、推著娃娃車，作為一個父親，那種「知道對方的位置、不知道是否遇難…」的心情很難形容，所幸搜尋兩個多小時後看到一家五口安然無恙。Dimitris Belbas聲稱多虧妻子的協助才讓大家能同心協力脫困，但昨天保七總隊公布搜救照片，讓許多人看了都覺得「救難英雄」當之無愧。
警方說，白楊步道一點七公里處因大量落石阻斷，十多人受困，希臘男子帶大家穿越土石堆，躲在安全處所待援，當時有一家五口的三名小孩無法跟著大人攀越巨石，希臘男子跑到附近的保七第九大隊天祥小隊求援。保七人員帶著繩索、安全盔及手套趕抵，在希臘男子協助下，於危險的坍方路段拉起保命繩索，小孩在大人引導下，拉著繩索走過崩塌路段，最後全數脫困。
*花蓮美崙溪橋 4月10日放行5噸以下車
花蓮市16股大道是市區交通要道，大道上的美崙溪橋因強震影響受損，目前封閉無法通行。縣政府委請專業單位檢測確定災損位置，今天緊急修復，預計周三開放5噸以下車輛通行；另，台北市信義商圈空橋也因強震部分損毀，除松壽段空橋周三前修復完畢，其餘三處經檢視安全無虞。
花蓮16股大道西側自花蓮市中央路起，東側與尚志路及新興路相交，為貫穿花蓮市東西向重要道路，車流量大。位於16股大道的美崙溪橋因受大地震猛烈搖晃，恐有安全疑虞，目前封閉橋梁。
縣府請橋梁檢測公司進行檢測後，發現有幾處須修復，包括拱圈上横梁兩側與拱圈交界焊道有銹蝕情況，第二橫梁經地震力拉扯已完全斷裂；其次A1伸縮縫高低差3公分，造成路堤段較低；還有P1伸縮縫的中央位置，出現混凝土破損角鋼焊接有錯位。
縣府今針對斷裂的第二橫梁焊接固定，完成後於4月10日開放5噸以下車輛通行，並將爭取中央災害復建經費，針對橋梁全面安全檢測與必要耐震補強，完成後再開放全部車輛通行，用路人可改走三號橋、農兵橋、新生高架橋。
至於台北市五座人行天橋也因這次強震受損，包括行政院前忠孝西路天橋，柱子伸縮縫的填充板因強震裂開，當日修復抹平後已開放天橋使用；另外，信義商圈松高段等空橋則有鋼索斷裂，經檢查後，確認斷裂的鋼索是支撐雨遮抗風鋼索，非主結構鋼索，將更換新的鎖件鎖上。
目前還有信義商圈松壽段空橋，因強震造成天花板玻璃裂紋，當下因擔心玻璃掉落危險，緊急淨空空橋及地面層，並將有裂痕的三面玻璃拆下，目前正在等玻璃材料，周三前就可以修復完成。
*架設6鋼梁支撐 天王星大樓加速拆
花蓮市天王星大樓在強震中傾斜，造成康姓女老師遭壓傷不治，拆除作業挑戰大，加裝六根側邊支撐鋼梁，昨晚六時許先試拆，過程中一度遇震度三級餘震，晚間八時許拆除作業再加速，一部大鋼牙機具拆除前側，之後再出動第二部大鋼牙拆除後側，拚二周拆完。
大樓拆除作業五日啟動，保護措施持續加強，考量餘震不斷，掉落物較多且建物持續擺盪，六日凌晨一時許暫緩施工，並從台北調來三部傾斜儀，昨將鋼梁數量增加到六根。
花蓮縣建設處長鄧子榆表示，原本預計昨天中午前就能裝完鋼梁，下午一時開拆，但架設到第五、六根時，空間愈來愈窄小，定位時一直無法對準，比想像中困難許多，昨天下午一時半許才架完第五根，放置第六根時難度增加，要花更多時間施作。直到下午五時許，六根鋼梁才全部架設完成。
晚間六時許，工程團隊執行試拆，從八樓左側逐步作業，消防局也出動灑水車防止揚塵；試拆過程持續廿分鐘，破開八樓外牆，試拆不久發生餘震，花蓮市震度三級，所幸未影響拆除作業。
縣府說，拆除作業將從高樓層逐樓往下拆除，會將民眾未受破壞的財產交警方供民眾認領，不會讓住戶進大樓取物。拆除過程除遇到較大餘震會停下來測量。
天王星大樓有七十五戶住民，昨大樓管委會主委王云貞說，部分媒體及網路討論指天王星大樓是危樓，質疑住戶缺乏安全意識等，她強調，天王星從二○一八年二月六日大地震以來，一直是安全的，這次大地震的主震沒有震垮，是第二波強餘震才震倒。
住六樓的黃先生表示，在當地住六年，大樓倒塌時只來得及拎個背包逃出，許多財物、珍貴回憶都留在樓內，真的非常不捨；他了解進屋拿物品的危險性，接受先行拆除，也希望拆除時能留意住戶們物品。
住在五樓的陸小姐養了一隻貓，地震發生時她在開車，心急如焚地趕回大樓想救貓，在離大樓約五○公尺處，第二波強震來臨，大樓轟然坍塌，至今心有餘悸，已在多個社團分享照片，希望愛貓平安歸來。
*西寶國小59師生 繞半個台灣回家
花蓮縣秀林鄉西寶國小在地震後成了「孤島」，所幸校舍並未受損，靠著空投物資及居民援助，正常上下課，還舉辦了期中考。昨天中橫公路搶通，師生們搭巴士從南投下山，離開受困四日的校園，難掩興奮情緒；師生繞半個台灣回到花蓮後，校長要替他們爭取放幾天假平復情緒並休養身心。
西寶國小位於中橫公路知名景點天祥上方的西寶台地，海拔九一五公尺，原本是富世國小分校，後來轉型為森林實驗小學，因身處太魯閣國家公園內被群山懷抱，有「最美森林小學」之稱。校內師生有原住民也有漢人，是多元融合的學校，目前學生四十五人，全數住校。
三日上午花蓮強震造成中橫公路邊坡多處坍方，學校對外道路中斷成了「孤島」，師生六十一人受困。校長李志成說，地震很大且不斷有餘震，但因學校沒有明顯災害，根據過去經驗，道路災情很快能解決，師生原以為能順利下課返家過清明連假，想不到下午確認學生無法放學，詢問搶通時間得到的答覆是「也許是明天」，因此安排師生再住校一天、延後放假，想不到一天又一天，讓人不禁懷疑「明天到底還有幾天」。
李志成說，為了不讓師生受到恐慌情緒影響，避免無事可做而度日如年，決定恢復教學並舉辦了期中考。他說，學校飲食過去依賴菜車運補食材，地震後一度面臨斷糧，還好社區居民第一時間支援食物，花蓮災防中心也協助聯繫多次空投物資，讓師生平安撐過這幾天。
「受困期間最燒腦的是沒電。」李志成說，山上用山泉水，震後水源充足，停電比較麻煩，雖學校備有發電機，但柴油量有限，只能省著用，每天上午六時、十一時及下午五時，三時段各發電一小時備餐並印製考卷，所幸一切順利。
花蓮縣教育處代理處長翁書敏表示，前天先由空勤直升機將一名懷孕女老師及一名身體不適的學生送下山，其餘四十四名學生及十五名老師昨天一早道路搶通後立刻搭巴士從南投下山。許多學生剛開始還很興奮，看到沿途的大小落石、司機冒險協助眾人脫困，不禁有些害怕。
呂姓老師說，花蓮人其實很習慣地震，但這次強震超乎過往經驗，當下雖然嚇一跳，但校園環境很棒，校方很快穩住陣腳，師生都很放心，同時考量餘震不斷，就把課桌椅搬到樹蔭下照常上課，孩子就在戶外看書、寫作業。
「不怕、不怕。」小朋友昨抵達南投時，表情顯得開心，都說感覺和平常一樣；許多高年級學生則很開心已經考完期中考了。南投縣長許淑華昨天中午在南投設宴替受困師生「壓驚」，也慰勞協助師生的搜救人員，並視訊連線花蓮縣長徐榛蔚報平安。許淑華說，去年卡努颱風重創仁愛，花蓮全力協助南投，這次地震換南投鼎力相助，期盼中央能重視偏鄉道路，加強偏鄉建設。
*吃野菜維生…「桃花源」部落 9人被救出
太魯閣國家公園遊客中心上方的大禮、大同部落聯外道路全斷，缺水缺電、物資也缺乏，世外桃源成了「孤島」；災民在搖晃餘震中驚恐度過四天，昨天上午由直升機吊掛脫困，七旬阿嬤餘悸猶存說，「山上餘震多，只能躲在家裡，看到對面的山落石一直掉，我心臟都快跳出來了」。
空勤直升機昨到兩部落救出九名受困者。另名阿嬤說，這幾天採野菜吃維生，很多人患慢性病，藥物只剩一、兩天，還好直升機及時救援。
大禮、大同部落遺世獨立，絕美環境被形容為「桃花源」，吸引很多登山客、遊客造訪；昨天脫困的居民在高空中回首望著家園，內心五味雜陳。簡姓災民說，斷路、斷水、斷電，大家都不知道該怎麼辦，部落第一次遇到這麼大的地震，受損嚴重，希望政府幫助復建家園。
另外，中橫公路天祥地區前晚尚有三四四人受困在太魯閣晶英酒店、天祥青年活動中心等安置處所，昨天陸續下山，除了留守人員，已全數脫困。保七總隊第九大隊昨分批護送民眾從東西兩端下山，有人開心比讚，有外籍遊客直呼很害怕。一名在天祥餐廳工作的王姓男子心有餘悸說，災區砂土堆了兩公尺高，走出來全身都是土，他在餐廳工作卅年從未遇到如此可怕的地震，「比九二一還嚇人」。
*患難見真情…佳暮英雄背傷者 跑2公里送醫
屏東縣消防局特搜義消隊小隊長賴孟傳隨隊深入花蓮災區，用一條抹布、一條扁帶、一根樹枝製作簡易背架，將受困在太魯閣九曲洞的骨折傷患背在背上，小跑步近兩公里送到安全處所送醫，英勇行徑獲得讚揚。他說，當時餘震、落石不斷，被隨便一顆砸到都會要命，一心只想快點遠離危險地帶，邊跑邊躲落石。
賴孟傳來自屏東霧台鄉佳暮部落，八八風災時曾和同村三名青年協助部落百餘人脫困，被封為「佳暮四英雄」。四月三日花蓮地震，賴隨屏東特搜大隊於第一時間趕抵花蓮災區，完成天王星大樓任務後，隨後被派到山區救援。
五日上午七點半，賴孟傳與隊友挺進太魯閣九曲洞，九時許接觸到五男四女共九名受困者，其中年約五十歲的曾姓男子左手骨折、左腳撕裂傷腫脹，賴孟傳評估在落石區使用長背板搬運，除了需要六名人力，也增加風險，決定用背運的方式迅速將傷者後送。
「現場有什麼就用什麼…」賴孟傳說，他借了一條扁帶，與一旁的樹枝做成簡易背架，並用了一條抹布當頭帶，背起曾姓傷者就往落石區跑去；為了閃避小落石，在顛簸不平的坍方路段找路，時而小跑步、時而快走，花了半小時將人送到近兩公里外的安全地點。
*環狀線全線通車 須專家檢驗
花蓮地震導致新北環狀線停駛，繼第一階段板橋站至新北產業園區站通車後，第二階段中和站至大坪林站昨天上午通車。新北市長侯友宜表示，第三階段全線通車，要先經專家學者檢驗，並在修復過程中做到安全無虞才會開放；捷運局表示，目前尚無法預估時間點。
三日花蓮強震導致新北捷運環狀線板新站至中原站間高架路軌鋼箱梁位移，全線當天立即停駛，經巡檢確認安全無虞後，板橋至新北產業園區下午五時恢復雙向運行。
第二階段中和至大坪林站區間，經新北捷運公司、新北捷運局及交通局會勘確認系統功能正常安全後，在昨天上午十一時通行。
侯友宜昨表示，從大坪林到新北產業園區站的免費接駁公車會持續運行，民眾可選擇搭環狀線兩階段，或搭接駁免費公車。
*新北251校震後巡檢 教局：正常上課
4月3日發生規模7.2強震，造成新北251校部分磁磚、水泥、牆面剝落，或燈具、輕鋼架掉落等，教育局要求各校連假前完成環境修復巡檢，其中5校因校舍老舊情況較嚴重，校長們直呼「好在曾做耐震補強」，雖有龜裂但評估結構沒問題，仍可正常上課。另，基隆市仁愛區成功市場旁聯宏社區停車場梁柱、天花板鋼筋裸露，居民感到驚恐，地方盼市府協助公辦都更。
新北教育局指出，經統計有251校，包括國小171校、國中52校、高中職28校回報有牆壁龜裂、輕鋼架歪斜損壞、燈具及玻璃掉落，或磁磚、水泥塊剝落等災損。其中清水、大豐、北新國小，及蘆洲、鳳鳴國中因校舍較老舊，災損較嚴重，包括伸縮縫有裂痕、天花板及梁柱龜裂較明顯。
蘆洲國中校長游玉英說，校舍有50、60年歷史，此次強震導致6處磁磚掉落、3處伸縮縫有裂縫，曾花費3千多萬補強校舍2次，預估這次修復不是大問題，連假過後孩子上學安全無虞，也會提醒學生避開警示區。
大豐國小校長姜孟佑說，校舍伸縮縫周邊擠壓裂損，及梁柱、壁面龜裂，技師查看牆面情況後，確認結構安全，學生不需要換教室。
另，為照顧學生心理健康，新北教育局要求各校啟動災後輔導機制，導師也要多關注學生在校的生活適應。
不僅校園安全受矚目，不少住宅社區震後也出現隱憂。有44年歷史的基隆市聯宏社區強震後水泥塊崩落，雖未被貼上警示的紅、黃單，仍讓住戶惶惶不安。當地200多戶住家，住戶意見分成兩派，一派認為結構安全有疑慮，憂心再遇大地震恐有危險，盼盡快都更。
光華里長陳世豐說，0403強震後，聯宏社區地下室鋼筋裸露更加嚴重，深怕有安全問題，愈來愈多住戶希望加速都更。市長謝國樑今將前往社區視察。
*老舊校舍通報災損 本周除景女高三遠距 其餘到校
花蓮強震，震出台北市老舊校舍的公安問題。經過清明連假全面清查，北市一共有202校通報災損，其中5校5棟校舍因需整修、將暫停使用，校方將安置師生至其他空間教學。今天連假結束恢復上課日，台北市除了景美女中高三生遠距上課一周外，其餘學校今起如常到校上課。
另外，高齡校舍改建，先前教育局已排定34案老舊校舍改建案，將規畫提前改建，設計作業時間由2至3年，提前為1至2年，經費也會爭取多元預算來源，如平均地權基金或中央補助款，以期增加改建校舍數量。
北市教育局表示，地震發生當日，教育局已發函各校說明相關防救災指引，另為爭取時效，學校得依「採購法」加速作業流程，這次災損復原經費需求較大者，教育局將挹注經費補助，目前僅初估修復經費至少需要3400萬元以上，已請學校近期正式提報經費明細表，以利向中央爭取預算。
為確保學生於安全無虞的空間上課，各校也全面檢視校舍安全，邀土木結構專家學者協助，針對認為有安全疑慮部分現勘，如天花板輕鋼架、燈具掉落者，會建議優先移除；至於活動中心等大範圍空間、且天花板較高、或整修期程較長的災損，目前統計有5校，建議空間先暫停使用。
教育局表示，針對有梁柱裂縫的校園，除緊急修補外，後續也將邀結構專家及國家地震中心，討論中長程計畫，是否需進一步辦理耐震能力評估作業；若有混凝土或磁磚大範圍掉落疑慮者，各校也已做妥安全範圍圍設，整體修復工程預計5月底前完成。
*桃園震災 累計4危樓貼紅單停用
花蓮大地震造成桃園市建物損壞，中壢區南園二路一處7層樓社區大樓原以為僅磁磚脫落，未料遭技師鑑定為危樓，前天緊急由市府安置16戶44人；市府至昨累計全市有4處危老建築張貼「紅單」停止使用，另有14處貼「黃單」建築需局部停止使用，共安置22戶50人。
南園二路大樓一名住戶表示，地震當下很搖晃，後來看見房子磁磚掉落，甚至大樓柱子也出現龜裂，覺得很危險；當地中壢區永福里長黃寶貞說，4月3日地震後住戶起初並不在意，後來管委會來電說房子龜裂，她趕往發現地下室及一樓的柱子「好像要斷掉」，立即通報區公所和市府派人鑑定，竟然真的是危樓。
建管處長莊敬權說，住戶5日通報外牆磁磚掉落，6日經土木技師發現一樓出現Ｘ型裂縫，有3根梁柱破壞嚴重，判定為可補強的建築危樓，但目前「不堪居住使用」，建管處立即貼上紅單，住戶也須撤離。
中壢區公所隨即召開說明會，前晚撤離大樓16戶48人，區長李日強說，其中44人由社會局協助安置到2家旅店，另4人依親居住，住宅發展處將協助媒合包租代管方案，幫忙度過難關。
桃園市長張善政昨晚前往勘災，他表示，大樓損害情況與一般地震常見損害不同，Ｘ型龜裂通常只在牆壁出現，柱子損壞通常是柱頭鋼筋爆開，居民確認安全之前先不要搬回，等確認結構問題再研究補強或拆除重建。
張善政說，這次地震桃園通報建築受損超過200件，其中150件需技師鑑定。建管處統計，有4處危老建築貼紅單，分別是大溪區三元市場、中壢區中榮里博愛三路民宅、桃園區春日路民宅及中壢區南園二路的社區，共安置22戶約50人。
建管處長莊敬權表示，三元市場因梁柱斷裂，地震當天經專業技師判定為危樓，目前先加撐8支鋼梁讓4戶返家取物，後續將整棟拆除；其餘3棟建物5日起鑑定為危樓，桃園春日路一處社區5樓樓地板整片掉到4樓，撤離安置2戶，中壢博愛三路的建物只剩紅磚柱無人居住，已拆除；另外有14件黃單房屋需補強，但住戶不需撤離。
*強震失聯 東港漁船搜尋無進展
花蓮大地震發生日，屏東縣東港籍漁船鴻興漁號CT2-5600上午從鹽埔漁港出港，當日下午1點失聯至今，船上有3人，家屬焦急，在網路發文請大家幫忙搜尋。屏東縣府農業處表示，鴻興漁號失聯前定位在貓鼻頭西方18.5浬，縣府聯繫上家屬，海巡單位展開搜尋，未有進展。
縣府農業處表示，鴻興漁號是鮪延繩釣，船上有陳姓船長及2名外籍漁工，3日上午8點46分從鹽埔漁港出港，下午1點最後定位在貓鼻頭西方18浬，之後音訊全無。
船長女兒說，她爸爸是3日出港，船期不固定，幾乎每天都會打1通電話給阿公阿嬤，前幾天一直沒接到電話，以為是剛出港沒訊號，就想說再等一下，過了2、3天都沒打。6日她們才知道父親已經失聯很多天，阿公阿嬤說，父親疑似往東部抓魚。
「家人很著急」船長女兒說，前天向海巡、立委等求助詢問，等一個晚上都沒有結果。
海巡署表示，6日晚間7點20分接獲漁業署通報，持續搜尋中，南部分署轄內單位派出高雄、恆春海巡隊共9艇次協尋勤務；艦隊分署亦有派遣「彰化艦」及「巡護七號」投入協尋；國搜中心則派遣2架次直升機協尋，尚未尋獲船隻。
*屏東義消特搜冠軍哥 超級斜槓救災空拍
屏東縣消防局特搜義消無人機分隊長黃秋福是大家口中的「冠軍哥」，屏東飛龍瀑布、明揚工廠大火、北大武山域救援都有他的身影，此次更支援花蓮地震，克服各種地形障礙，透過無人機空拍畫面，協助制定搜救計畫。
義消特搜無人機分隊有10名隊員，分隊長54歲黃秋福加入義消約20年，10年前參與高雄氣爆，發現傳統尋人方式耗時費力，若能運用空拍，可全面觀察。起初玩票性質，後向專業救災教官請益學習，開啟空拍機之路。
黃秋福已考取空拍機G1、G2、G3證照，自掏腰包買器材，基本標配35萬元，後來增加外接螢幕、探照燈等共約40萬元。他的人生也是超級斜槓，高職念獸醫科，後來開業成洗衣店老闆。
在花蓮救災任務中，黃秋福先透過空勘觀察山區是否有落石，讓地面消防人員安全挺進，但繞過山頭轉彎處易遇屏蔽，必須跟搜救人員一起挺進，每到轉彎處就要空拍觀察。
黃秋福說，看空拍影像也是挑戰，空拍搜尋人，會用熱顯像觀察溫度不同，白天會用可見光，觀察顏色變化，他也有配備外接螢幕，飛空拍時，指揮官可透過外接螢幕一目了然。
特搜大隊副大隊長陳世鴻表示，科技救災不可或缺，救援隊員在花蓮小錐麓古道發現1名罹難者，空拍機定位回報位在崩落山坡段，如此可減少同仁涉險。
(聯合報)
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