初瓦嚮辣疑食物中毒案 衛局︰通報不適者增至56人
王品集團旗下位於同棟樓的「初瓦」韓式料理、「嚮辣」和牛麻辣鍋西門店疑似發生食物中毒，多位民眾用餐後出現不適，昨通報人數從廿二人爆增為五十六人，截至昨上午十點，累計初瓦廿五人及嚮辣卅一人陸續發生嘔吐、腹瀉症狀，多數民眾就醫後即返家休養。衛生局要求兩家業者暫停作業、停止供應餐點，提出改善措施且經衛生局審查、複查合格才可復業。
衛生局日前派員至兩家餐廳稽查，發現初瓦的廚餘區、抽油煙機、油炸機、烤台、洗滌區等處都有髒污，地面有菜渣等缺失，部分食材也未提供來源憑證。嚮辣則有私人物品擺放在廚房內、部分食材未標示分裝日期、未提供來源憑證、廚餘區檯面有髒污等缺失。
衛生局依食品安全衛生管理法，於四月六日晚間要求兩家業者暫停作業、停止供應餐點，後續業者須提出改善措施且經衛生局審查、複查合格才可復業。衛生局提醒，民眾若發生疑似食物中毒事件應至醫院就醫，以利判別是否為食物中毒，並通報衛生單位調查。
食藥署抽驗禽畜水產品 午仔魚檢出還原型孔雀綠
衛福部食藥署昨公布今年一至二月衛生單位檢測禽畜水產品藥物殘留結果，其中一件午仔魚檢出依規定不得檢出的「還原型孔雀綠」，屏東縣政府已裁罰「協春水產有限公司」六萬元。
食藥署聯合各地衛生局針對進口商、批發市場、盤商、傳統市場、餐廳及各大賣場與超市等場所禽畜水產品，抽樣檢驗動物用藥及農藥殘留是否符合標準，今年一至二月禽畜水產品抽驗六九二件，其中一件不合格，總合格率九十九．九％；禽畜產品農藥殘留檢驗一二四件，均符合規定。
780公斤不合格 均為外銷 屏東業者挨罰6萬
食藥署副署長林金富表示，屏東縣「協春水產有限公司」的國產午仔魚檢出「還原型孔雀綠」○．○○二四ppm，但標準為不得檢出，裁罰六萬元。這批不合格午仔魚共計七八○公斤，均為外銷，未於國內販售。
林金富說明，還原型孔雀綠是孔雀綠的主要代謝產物，而孔雀綠是一種合成染料，具抗菌效果。動物實驗顯示，還原型孔雀綠會造成實驗動物的體重減輕及貧血等症狀，也會導致老鼠基因突變，但目前無證據證實具致癌風險。
北市八方雲集 爆4人用餐腹瀉就醫
台北市衛生局昨天晚間通知，連鎖鍋貼店八方雲集也傳食安問題，四月七日有六名民眾購買玉米濃湯及鍋貼，後續有四人出現嘔吐、腹瀉等症狀就醫；經派員到場稽查發現有冷凍庫不潔、冷凍庫溫度高於攝氏負十八度、牆面有剝落等缺失，已要求限期改善，未改善可開罰六萬元至二億元罰鍰。
衛生局稽查發現多項缺失 限期改善
衛生局昨接獲醫院通報，有六名民眾四月七日晚間購買八方雲集某分店的玉米濃湯及鍋貼後，其中四人當晚八點半陸續出現嘔吐、腹瀉、噁心等症狀至醫院就醫，疑似食品中毒。衛生局獲報後立即至餐廳依食品良好衛生規範準則進行衛生稽查，發現冷凍庫、層架、風扇不清潔、冷凍庫溫度高於攝氏負十八度、牆面有剝落等缺失。
食品藥物管理科科長林冠蓁表示，已限期業者四月十一日前改善完成，屆期複查若未改善完成，將依食品安全衛生管理法第八條及第四十四條開罰六萬至二億元罰鍰；此外，也抽驗工作人員手部檢體、鍋貼盤、鍋貼餡料棒等三件環境檢體，若檢出病原菌，將另依第十五條及第四十四條開罰六萬到二億元罰鍰。
(自由時報)
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初瓦、嚮辣食物中毒案 暴增34例
王品旗下餐廳「初瓦」及「嚮辣」西門分店疑似食物中毒事件延燒，昨通報案例從廿二例暴增至五十六例，台北市衛生局已要求餐廳勒令停業，王品集團發聲明致歉，將深刻反省。近期食安風波不斷，衛福部遭批把關不力，對此，衛福部次長王必勝表示，食安問題很廣泛，這幾起事情的樣態都完全不同。
台北市衛生局食品藥物管理科長林冠蓁指出，截至昨天上午十時，新增三十四例個案，均在四月三日至五日用餐，之後陸續嘔吐、腹瀉等症狀，就醫後返家休養。衛生局、醫院均已採集病人檢體及餐廳工作人員、環境、水質檢體，培養是否有病原菌，結果需等約五天到兩周時間。
「初瓦」西門店身體不適而就醫的通報人數增加十二人，累積三十四例。「嚮辣」西門店則增加二十二例，目前兩間餐廳共累積五十六例個案飯後身體不適而就醫，林冠蓁表示，已派員至餐廳蒐集檢體，只要驗出病原體，將依法開罰六萬到兩億元罰鍰，若個案身上驗出相同病原體，確定為食物中毒，將移送檢調。
針對王品聲稱疑為「大樓水源汙染」，林冠蓁強調，「這是兩回事，業者仍要為自身產品負責」，食物中毒僅針對餐廳內供應民眾的餐點調查，應對自己販售商品負責，而大樓水源是否遭汙染，這是兩回事。
同棟大樓是否還有其他人因為水源問題，導致身體不適？林冠蓁表示，尚未接到餐廳外的營業場所或居民通報。
至於兩間餐廳何時可以復業？北市衛生局強調，該起中毒事件已超過六人，四月六日晚間依「食品安全衛生管理法」要求業者暫停作業、停止供應餐點。業者需提出改善措施且經衛生局審查、複查合格才可復業。
蘇丹紅辣椒粉、寶林茶室、王品「初瓦」、「嚮辣」，近期陸續爆發多起食安事件，外界批評，主管機關對食安的把關出現漏洞。對此，王必勝說，「我想應該是不能這麼說啦，食安的問題其實很廣泛，那這幾件事情的樣態都完全不同」。
寶林茶室食物中毒案尚未落幕，加護病房重症病患病情嚴重，目前仍不知「邦克列酸」感染源頭。王必勝表示，培養（唐菖蒲伯克氏菌）不出來，機會可能滿大的，因為不好培養。衛福部將持續研究「椰毒病原型亞型」在台灣的分布狀況，但需要一點時間。
屏東午仔魚 檢出致癌物還原型孔雀綠
國內再現養殖海產致癌孔雀綠汙染，衛福部食藥署昨公布，協春水產股份有限公司所養殖的午仔魚被檢出○點○○二四ｐｐｍ的致癌風險物質「還原型孔雀綠」，已由屏東縣衛生局裁罰六萬元，這批不合格午仔魚共重七八○公斤，均為出口外銷，未於國內販售。
林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，孔雀綠在魚體內代謝後形成「還原型孔雀綠」，均有致癌風險，動物實驗發現，實驗小鼠攝取大量孔雀綠，將影響肝臟功能，且甲狀腺功能也會異常，長期下來，恐增加肝癌風險。
食藥署昨公布今年一至二月份「衛生單位檢測禽畜水產品藥物殘留結果」，抽驗進口商、批發市場、盤商、傳統市場、餐廳及各大賣場與超市等場所販售的六九二件產品，抽樣檢驗動物用藥及農藥殘留是否符合標準，其中一件檢出動物用藥殘留與規定不符。禽畜產品農藥殘留總計檢驗一二四件，均符合規定。
食藥署副署長林金富表示，該動物用藥殘留違規案件即為「還原型孔雀綠」，魚類在養殖過程中可能因為碰撞等原因受傷而感染，而孔雀綠具抗菌效果，多用以治療魚體皮膚感染，但依現行規定，僅能用於觀賞魚類，不得用於人類食用的水產品。至於「還原型孔雀綠」，則是孔雀綠的主要代謝產物，這次午仔魚被檢出「還原型孔雀綠」的養殖業者，為首次違規。
上一次國內養殖魚類被檢出孔雀綠不合格案例係發生於去年二月十四日，同樣在屏東縣，當地衛生局於里港鄉抽驗「鮮魚午仔魚」，檢出「還原型孔雀綠」與規定不符，來源為屏東縣賴姓養殖業者，由屏東縣政府裁處三萬元。
農業部漁業署指出，「還原型孔雀綠」依規定不得檢出，漁業署已函請屏東縣政府追溯來源養殖場，並請依「動物用藥品管理法」核處，屏東縣政府除了予以裁處，並將該養殖場列為必檢戶。
漁業署說，屏東午仔魚產量占全國九成，已請屏東縣府將轄區內養殖午仔魚納入高風險監測魚種，加強抽樣檢驗；另將與防檢署加強用藥稽查。
小林紅麴再增3例 五旬男停用救回腎功能
小林製藥紅麴產品「非預期反應」通報再增三例，其中一名五十四歲男性自日本購入小林製藥紅麴錠保健食品，服用一年，最近定期健檢發現腎功能異常，所幸不再食用該產品之後，近期檢驗報告顯示，腎功能逐漸恢復。
截至昨天晚間，衛福部食藥署「民眾食用日本小林製藥紅麴相關產品非預期反應通報案件」共累計卅人通報，其中五人是自行從日本購入小林製藥紅麴產品，長期服用，而吃出問題。
食藥署表示，昨天新增三例個案，其中案二十八為台北市五十五歲女性，食用騰勢股份有限公司「PowerHero納豆紅麴Q十膠囊」，服用一年七個月，左腎功能低下，二○二二年三月「腎絲球過濾率」（eGFR）為一○○至九○，二○二三年六至七月約為五○至六○，二○二四年一月為六十四。
案二十九為桃園市五十四歲男性，在二○二二年七月至二○二三年七月間食用「小林製藥紅麴錠」，同時期也合併服用治療血糖控制、預防腎臟病或心衰竭治療等的藥物「forxiga」。個案自訴，以往腎功能約七十至八十左右，二○二三年八月定期檢查結果，卻低於六○，不再繼續食用該產品，近期檢驗腎功能已逐漸恢復。
案三十為台南市七十一歲男性，食用騰勢股份有限公司「達摩本草納豆紅麴素食膠囊」，食用時間待確認。個案去年三月十一日健康檢查「腎絲球過濾率」（eGFR）為七十三點四、總膽固醇過高，為此，食用約四十顆膠囊，但自覺效果不明顯，便停止食用，近期因頻尿、食欲不振、排便不順等症狀而就醫，三月十三日抽血發現eGFR剩七點多，醫師緊急安排就醫。
日本部分民眾服用小林製藥紅麴保健食品後出現腎臟問題，累計造成五人死亡。台灣二家公司輸入小林製藥紅麴原料，相關產品均已自主預防性下架，但迄今已經接獲卅例通報。
食藥署提醒，民眾通報時，務必提供產品批號效期及生理檢查結果，尤其腎功能變化資料，以助專家審查。
(聯合報)
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食安事件 王品發道歉信
王品（2727））集團旗下的「初瓦」、「嚮辣」西門店疑似食物中毒事件持續延燒，台北市衛生局昨（8）日公布，共有56例個案因前往餐廳吃飯後身體不適嘔吐、腹瀉症狀就醫，比前一天新增34例。
王品昨天對此再次發聲明道歉，王品表示，在衛生管理方面仍有不足，會承擔應有責任。
王品集團昨天股價受到此事件波及，股價一度最低來到231.5元、跌幅4.3%，收盤時來到238.5元，跌幅收斂為1.45%。
王品再度表示，此事件也代表公司衛生管理方面仍有不足，會承擔應有責任，遵循衛生局的建議，儘速完成環境改善措施，盡力做到最好。
這兩家門店自4月6日已開始停業，直到查明原因才會恢復營運。王品集團昨天再度給所有支持「初瓦」、「嚮辣」消費者一封道歉信；信中也說明7日曾經提出可能的水源等汙染源，這個推論至今還沒有明確的科學證據支持，王品集團將深刻反省錯誤。
王品集團表示，無論汙染源究竟是什麼，同仁及相信王品集團的消費者受到傷害，感到歉疚和自責，沒有任何理由推諉責任，這次事件顯示王品集團在衛生管理仍有不足，應該要戒慎恐懼、實事求是確保消費者用餐環境的安全。
(經濟日報)
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6月試辦 彈性育嬰留停 可請單日假
現行育嬰留職停薪門檻已降至卅天，勞動部長許銘春昨宣布，將試辦更彈性的育嬰留職停薪措施，雇主可讓勞工以「不少於五日期間」請育嬰假，也可單日申請，六月前可望上路試辦，希望由公部門和國營事業帶頭做起，達到示範效果。
許銘春昨天赴立法院衛環委員會專題報告「安心生養！試辦彈性育嬰假及如何提高男性育嬰留停比例」。目前育嬰留職停薪實施辦法規定，育嬰留停期間，每次以不少於六個月為原則；但受僱者有少於六個月需求者，得以不低於卅日之期間，向雇主提出申請，並以兩次為限。
試辦非強制 已有63單位表達參與
雖然育嬰留停申請門檻已降到卅日，但民間期盼可更彈性，因此勞動部一月召開會議，討論彈性育嬰留職停薪的可行性，參考與會者意見，三月訂定彈性育嬰留停試辦原則，規劃「不少於五日期間」的育嬰留停，但若試辦單位有意願訂定更短日數方案，例如以單日計，勞動部更歡迎。
試辦對象有經濟部、交通部、衛福部、勞動部等所屬事業機構、醫療機構等，勞動部也發函給工商團體、科學園區公會和銀行業公會，洽邀參與。目前已有六十三個單位表達參與意願。原預計五月一日上路，因立委認為配套應該更周延，將持續蒐集意見，最慢六月上路。
勞動部提兩大策略 提升企業參與
因彈性育嬰假屬於試辦不具強制性，勞動部提出兩大策略提升企業參與，一、雇主如因育嬰留停有短期人力需求，勞動部「台灣就業通」網站有線上媒合功能，將全力優先提供服務；二、事業單位可將試辦成果作為勞動部各項友善職場評選的具體事蹟。
(自由時報)
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催生 彈性育嬰假6月試辦
63家公私企業願參與
台灣出生人口連年創新低，政府祭出不少育兒補助，成效卻有限，勞動部規畫彈性育嬰留職停薪試辦計畫，雇主可讓勞工以五天或七天為單位，申請育嬰假，也可單日申請，已有六十三家公私企業有意願參與；原規畫五月一日起試辦至年底，但因立委希望配套更周延，最晚六月上路。專家認為，此政策能否提升生育率，有待觀察，反而比較像「回應雇主和勞工的折衷方案」。
勞動部部長許銘春昨至立院衛環委員會進行試辦彈性育嬰假的專題報告，她指出，二○二一年起規定最低可申請的育嬰留停天數為卅日，自當年起至去年申請育嬰留停人數，女性增加一成一，男性增加六成一。
勞動部解釋，育嬰留停每次以不少於六個月為原則，但勞工若有低於六個月的需求，可以申請不低於卅天的育嬰假，以兩次為限。彈性育嬰假於試辦期間的申請次數則改為三次，現行規定與試辦計畫雙軌並行，讓事業單位了解實施的可能性，及試辦中可能遭遇窒礙難行之處。請領津貼則與現行方式相同。
多位立委則建議育嬰假彈性從「單日」下修到「小時」，育嬰假年齡限制上修到六歲或八歲，許銘春則表示，必須考慮財源，但勞動部會根據這些方向研議。
立委促參考日本作法
至於日本為了增加男性請育嬰假比率，強制企業讓男性比照女性申請育嬰假，要求企業須呈報男性育兒假的休假實際統計，並設定明年男性育嬰假申請率須提高至五成，立委王育敏希望勞動部參考日本的強制性作法。許銘春表示，會根據試辦結果「找出最適合台灣的方案」，滾動式修正。
立委林月琴昨在質詢時表示，勞動部以往鼓勵企業托嬰，卻僅公部門有成效，她擔憂彈性育嬰假，無法吸引私人企業，建議把試辦精神和彈性時數延伸到親職假或長輩照顧假，「少子化跟長輩照顧假綁在一起的，不能只顧到嬰兒，否則催不了生」。
台大國發所兼任副教授辛炳隆指出，彈性育嬰假對於建構友善職場有幫助，但對於提升生育率效果「有待觀察」。東吳大學社工系教授洪惠芬表示，若育嬰留職停薪制度更加完善，愈來愈多男性請育嬰假，就可改變社會長期將女性視為主要照顧者的氛圍，讓兩性一起擔負照顧責任。
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新聞眼／彈性育嬰假 小確幸 難解少子化
台灣少子化問題嚴重，已是「國安危機」，許多專家早已提醒，建立更平等、平衡的職場環境，是「催生」的重要方式，勞動部才推出彈性育嬰假，希望藉此促使企業創造更友善的生養環境。看似想解決傳統男性員工憂心「育嬰假請太長」不利升遷等問題，但這種「小確幸」，卻不足以解決少子化危機，若無法釜底抽薪讓企業創造可兼顧工作與育兒的環境，少子化危機仍難解。
聯合國研究發現，日本、南韓、香港與台灣等「性別分工不對稱」的東亞國家，根深蒂固的觀念是由女性承擔家庭責任，造成女性無法兼顧工作與子女教養，是造成生育率低的主因。透過育嬰假的設計，將一定比率的家務工作平均分配給兩性，男性也分擔育兒工作，被認為可有效提高生育率。
即便以往曾有「職場男性育嬰歧視」的日本，政府近年都透過監督企業，強制男性放育嬰假。除了「棒子」，日本政府也提出父母雙方皆申請育嬰假時，育嬰假期限可延長的「蘿蔔」。相較之下，台灣僅是透過鬆綁育嬰假基本日數就想鼓勵男性請育嬰假，效果實在有限。
雖然台灣育嬰假補助的薪資替代率達八成，但投保薪資天花板為四萬五千八百元，請育嬰假者最多只能取得三萬六千六百四十元，如此補助對於高薪者實在是杯水車薪，更不容易吸引他們請育嬰假。
勞動部長許銘春面對立委質詢，只說「打開」投保天花板會連動勞保財務，須等勞保財務改善才可能思考，然而她回應立委提議親職假、長輩照顧假等建議時，卻是相同答案，難道台灣勞保財務若不改善，催生政策就遙遙無期嗎？
此外，勞動部提升企業參與試辦彈性育嬰假的誘因，是將試辦成果納入相關評選及表揚，但勞動部必須理解，要催生、創造友善職場，終究得創造改變企業文化的機會，讓企業主帶頭、鼓勵支持育兒家庭，且申請育嬰假時不會被刁難，才是關鍵。
其實從許銘春的報告便可看到，政府三年前將育嬰假門檻降低為卅日，雖大幅度提高男性請育嬰假的人數，台灣的生育率卻毫無起色。勞動部將無法大刀闊斧改革的原因推給財源有限，但若只是提高男性請育嬰假的數字，光是數字漂亮，對解決少子化國安危機又能有多少幫助？
彈性育嬰假／工商團體：考量163萬中小企業 應再評估
勞動部規畫彈性育嬰留停試辦計畫，工商團體昨日表示，勞動部體恤勞工並給予更彈性的育嬰留停天數，其美意值得肯定，但是建議考量到全台一六三萬家中小企業的難處，建議再多評估。
工商團體代表指出，勞工請育嬰留停天數目前最低門檻已降至卅天，近日又要試辦彈性育嬰假，然而，全台中小企業家數約一六三萬家，許多企業員工人數規模原本就不多，若勞動部一味地繼續放寬勞工育嬰留停天數，可降至五至七天，恐怕會對一六三萬家中小企業造成人力不足的嚴重衝擊。
工商團體說明，勞動部宣稱已有五十五家包含科技業、金融業的民營企業，及八家公營事業，包括經濟部油水糖電與衛福部一家署立醫院加入試辦。他們很好奇加入試辦行列的單位屬性及產業規模為何，相較於一六三萬家中小企業，目前加入試辦的企業僅五十五家，呼籲政府仍應重視更多企業的心聲。
個別公協會也因產業別不同，對試辦看法不同。有保險業者提出，業務員若申請彈性育嬰假，領取育嬰留職停薪津貼，可能也同時領取業績獎金，對企業會有獎金計算問題；對竹科業者而言，部分工作必須要在工作現場，產業不同在執行上會面臨不同問題，「不是反對政策」，而是要看彈性如何應用。
彈性育嬰假／父母心聲 如何長時間兼顧工作、育兒
我們需要的不是一個月可以改休五天這種小確幸，因為照顧孩子不是小確幸就能解決的。」在媒體業工作的劉先生表示，依照不同的工作類型，對於可休五天或休一個月的意願不同，對政府或部分員工而言是福利或小確幸，但照顧孩子至少是十幾年的事，「我比較在意，在這麼長的時間裡，如何兼顧工作和育兒。」
劉先生指出，以往在行銷公司需負責多個專案，即使有職務代班人，許多事情仍然得由專案負責人溝通、處理，尤其在執行專案期間，「要連休五天都有困難，何況休一個月。」但現在的工作多可由代班人處理，才能放心多休幾天假，協助剛生完、正在照顧孩子的妻子；他認為，休五天育嬰假對代理人而言，壓力與工作不如直接請休一個月吃重，「新政策在這部分算是比較方便的。」
不過劉先生直言，多數雙薪家庭不易於晚間六點就下班，許多托兒所或保母卻要求六點前得接小孩，「我得在努力工作的同時，還要擔心保母或托兒所不願意收留我的孩子」；且許多北部上班族跨縣市上班，若孩子臨時健康出狀況也來不及趕回去處理。他認為，與其討論五天育嬰假，不如督促企業自行開設育兒空間或聘請教保人員，提供友善照顧孩子的空間，才能減輕父母的負擔。
一位甫請完育嬰假的「三寶爸」李先生表示，彈性育嬰假會讓他從「想請」到「敢請」，因為育嬰假若請太久，勢必會對考績和升遷產生影響，改以周或日為單位申請，將減輕勞工壓力。他認為，愈來愈多研究指出，小孩在成長階段若有更多父親的陪伴，有益於智力和性格發展，且根據他的經驗，男性請育嬰假可體現工作平等，也能更理解照顧小孩的方式、體貼配偶。
彈性育嬰假／婦團建議 薪資替代率 男性育嬰假關鍵
對於勞動部將試辦彈性育嬰假，婦女團體表示，薪資替代率、彈性請假等兩項改革應加速完善，也應加速修法推出「親職假」，共建男性更願意育嬰留停的友善環境。
婦女新知基金會秘書長覃玉蓉表示，許多企業擔憂日請育嬰假可能造成人力調度的問題，每個產業別的情況確實相當不同，現行方案與試辦方案也應並行，國營企業如高鐵、銀行等員工在職務上的調動已是常態，月請或日請應該是沒問題。
但覃玉蓉認為，目前育嬰留停享有投保薪資八成的津貼補助，卻常見到高薪低報、以獎金替代給予薪資等不合法作為，導致八成投保薪資和實質薪資有段差距，如何讓實質薪資合乎法規，至關重要。
覃玉蓉指出，包括歐洲及鄰國南韓等國都在進行彈性育嬰假改革，國外的中小企業比率也不比台灣低，希望勞動部積極彙整國內外的做法供雇主參考；且提高薪資替代率更是父親願意請育嬰留停的關鍵，希望薪資替代率和彈性請假兩項改革可以完善。
托育政策催生聯盟發言人黃喬鈴指出，托育政策催生聯盟呼籲修法新增的「親職假」和育嬰留職停薪，應共用六個月的津貼給付，以小時或日為單位請假下，給假總天數和薪資成本變化不大，希望育嬰留停可以延長到零至八歲。勞動部也應修法推出親職假，落實雙親育兒和性別平等。
(聯合報)
社會
南亞空污 議員質疑監測車6公里遠
位於泰山區的南亞塑膠林口二廠日前發生火警，黑煙空污影響到新北及桃園市多處地區，市議員李宇翔昨天說，有民眾出現噁心、頭暈等身體不適，但業者卻說「無毒」，市府環保局的空氣品質監測車停在距離火場六公里的遙遠處，他批評業者沒有企業的社會責任、質疑市府護航放水。對此，環保局反擊李宇翔的說法不實、打擊第一線士氣。
李宇翔指出，南亞塑膠是大公司的相關企業，火災釀成空污影響到新北、桃園市民近二十小時，連集團旗下的林口長庚醫院也深受其害，業者未善盡企業的社會責任，沒有後續的積極處置，還自稱「空氣無毒」，將市民當作「人肉空氣清淨機」，他要求業者出來面對。
記者昨天致電南亞公司詢問回應，南亞僅說以日前發布的新聞稿為主；根據南亞七日發布的新聞內容，林口CPP（無延伸聚丙烯薄膜成）工廠使用聚丙烯等原料生產塑膠膜，燃燒後產生二氧化碳等無毒物質。
李宇翔批評說，市府雖然預告空污影響範圍，卻將空氣品質監測車停在距離火場六公里外的林口樂活公園，監測數據毫無異常後就公布空品「正常」，與市民感受差異大，他質疑環保局是否為了護航企業「打假球」。
市府︰專業判斷選位
環保局澄清說，稽查人員連續卅六小時監控空氣品質變化，根據專業判斷，擇定空氣品質監測車的停放位置，也針對空污異味、泡沫廢水流入水體對南亞公司告發裁罰，並請鄰近的輔大醫院、部立台北醫院、新泰醫院及林口長庚醫院，加強因呼吸道就醫的民眾照護；環保局反擊李宇翔的「護航放水」毫無根據，要求更正。
環保局並說，持續監測這件空污案，包括林口、泰山、新莊、樹林、板橋及土城區域的空氣品質監測數值皆為○或無高濃度反應，昨天已解除空污示警。
(自由時報)
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南亞工廠火災釀空汙 再吃水汙罰單
新北泰山區南亞塑膠工廠前天發生火災，濃煙惡臭擴散新北至桃園，新北市環保局表示，昨天上午現場監測，已經沒有大量濃煙，下風處林口、泰山、新莊、樹林、板橋及土城區域空品監測數值皆為零或無高濃度反應，解除空汙示警。在火警發生當下，南亞公司已被環保局依空汙法告發，打火過程也未攔阻收納救災廢水，再依水汙法告發，連吃兩張罰單。
對於挨罰，南亞公司回應，一切依規定辦理，損失金額估計中，待保險公司進一步勘察後，依保險合約申請理賠。火災事故調查完成後，會要求各相關部門檢討改善。
環保局表示，昨天上午9時許火災現場已無大量濃煙，監測空氣品質結果，電子鼻量測數值零，多用氣體偵測儀量測VOC數值為0.1－0.4，其餘氣體數值為零；另空品監測車持續在下風處林口樂活公園監測空氣品質，目前PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、臭氧等空氣汙染物，屬正常範圍。
環保局說，火災發生當下，即提醒南亞公司應妥善攔阻並收納救災廢水，導入廢水處理設施妥善處理，避免汙染水體，8日凌晨發現有救災消防泡沫水排入錢厝坑溪，立即要求南亞公司緊急應變處理及撈除溢出泡沫，並採集水樣快篩檢測水質，未發現急毒性反應。
環保局指出，南亞公司火災當下已因管理不當產生自燃，致產生異味汙染物，依空汙法告發，最重可處500萬元罰鍰；泡沫廢水流入水體，再依違反水汙法告發，最高可處600萬罰鍰。
市議員李宇翔批評南亞公司缺乏企業社會責任，周邊居民長時間聞惡臭，南亞卻稱「空氣無毒」，環保局更將空氣品質監測車停在距火場6公里遠處測量，質疑是護航放水，呼籲市長侯友宜態度硬起來捍衛市民權益。
環保局回應，空品監測車停放位置擇定於人口聚集處及下風處，是根據專業判斷，民代誣指護航放水說法，是打擊第一線工作士氣。
(聯合報)
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合法虛幣商勾詐團 洗錢330億
多波搜索逮26嫌犯 7人收押
「ACE王牌交易所」是國內首家合法虛擬貨幣實體店面交易商，年初爆發詐騙案，創辦人潘奕彰遭收押，檢警進一步追查，該交易所以合法掩護非法，勾結假投資詐團洗錢高達三百卅億元，經多波搜索共逮捕廿六人，起訴潘男等七人。
ACE王牌交易所 創辦人潘奕彰起訴
台中市警局刑警大隊打詐中心破獲一起假幣商詐欺案，發現不法集團轉往聲稱合法實體店家發展，多家實體門市涉詐，共同點均為使用儲值卡「A+Card」及俗稱阿福錢包的「Alfred Wallet」，並與國內知名虛擬幣商王牌交易所密切相關。
警方發現，假投資詐團為取信被害人，逢年過節舉辦活動寄送禮品釋出小利，而後誆稱投資股市波動劇烈，以購買虛擬幣較有保障為由，引薦至實體門市，被害人以現金買進「A+Card」虛擬幣儲值卡，再買進虛擬幣存進俗稱阿福錢包「Alfred Wallet」的冷錢包內。
勾串水房 以多重斷點隱匿犯罪所得
且交易過程開立發票，刻意營造善意第三人及合法合規形象，實則是與詐團勾串之洗錢水房，以多重斷點隱匿犯罪所得，檢警專案小組共拘捕廿六人，王牌交易所創辦人潘奕彰（卅九歲）、營運長詹智雄（四十九歲）及子公司富海數位負責人許佑紹（卅二歲）等七人被收押。
台中檢方昨偵結起訴潘男等七人，此案被害人數超過百人，金額超過三億元，嚴重違反金融秩序，檢方建請院方從重量刑。
合法虛幣商勾詐團》王牌交易所用「阿福錢包」 詐3.4億
坑殺162人 退休夫婦押房產投資遭養套殺慘噴1.5億
台中市警局刑警大隊偵辦假幣商（虛擬貨幣）詐欺案，發現詐團為規避洗錢防制法令，以投資名義要求被害人到合法虛擬貨幣實體門市購買泰達幣，最後被害人無法提領，這才驚覺上當，上百名被害人遭詐金額總計高達三億四千萬元，其中一對退休夫妻，就是遭該集團「養套殺」詐騙手法坑殺，抵押房產投資被慘騙一億五千萬元。
詐騙手段都用阿福錢包
隨著虛擬貨幣盛行，相關詐騙案手法層出不窮，台中市刑大前年底偵破假幣商詐欺集團後，發現有多家實體門市涉詐，調查發現詐欺集團在政府強力打詐下，已轉往聲稱完成洗錢防制法並遵循聲明的實體店家發展，其共通點均為使用「A+CARD（儲值卡）」及「Alfred Wallet（阿福電子錢包）」。
交易所配合詐團製造斷點
而「Alfred Wallet」、「A+CARD」問世二年，是王牌交易所及旗下集團公司開發及維護，檢警清查虛擬貨幣流、金融資料、網路及電信流，發現短短兩年即有十一億泰達幣流（約三百三十億元），進一步勾勒出坑殺被害人組織架構犯案流程，偵破國內首宗交易所詐騙案，並發現交易所配合虛擬貨幣投資詐騙集團收取被害人款項、製造金融斷點案件全貌。
國內首宗交易所詐騙案
警方專案小組指出，詐團先在臉書等網路社群裡發布假投資訊息，過程中贈送手機、生日蛋糕、禮券等物品並有小額獲利給被害人，待被害人上鉤，再經群組「老師」、「助教」或「假同學」介紹，到王牌交易所子公司招攬的加盟經銷商（即虛擬貨幣實體店面），以「A+CARD」購買預定額度泰達幣，儲值進「Alfred Wallet」。
最後再引導被害人至「Allbycoin」、「Wellcoin」、「Well-C」等假虛擬貨幣投資平台投資，被害人因無法把泰達幣從相關平台提領出來，驚覺上當憤而報警，全案共有一百六十二名被害人，遭詐金額高達三億四千多萬元，每筆受害金額都不小，平均都在三百萬元起跳。
其中最大筆的為一對退休的張姓夫婦，從前年十一月間到去年二月報案，就是被詐騙「養套殺」手法坑殺，短短三個月被騙走一億五千萬元，檢警去年至今發動多波搜索，發現合法的「王牌交易所」也牽涉其中，全案帶回二十六名犯嫌。
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震撼幣圈 管理員逃出國 遠端關系統
國內知名虛擬貨幣交易商「ACE王牌交易所」，因勾結詐團涉洗錢被查獲，檢方昨也依詐欺等罪，起訴創辦人潘奕彰等七人，但潘嫌等人用來詐騙被害人的「Alfred Wallet（阿福錢包）」，因共犯系統管理員已在今年初潛逃國外，並遠端關閉，恐影響被害人權益，檢警正設法追緝中。
檢警偵辦期間跟監發現，王牌旗下多家加盟實體門市涉詐，員工收到被害人捧大筆現金購買虛擬幣後，因唯恐遭關懷提問露餡，利用ATM將贓款存入公司帳戶，卻因每台ATM有上限竟因此「存爆」，導致機器出現警示，反引來銀行注意。
國內前三大的「ACE王牌交易所」，由男子潘奕彰創辦，今年初涉嫌勾結虛擬貨幣詐騙集團，利用話術誘騙投資人買幣，以場外交易套取大量現金，再利用虛擬貨幣掩護洗錢，不法獲利逾數億元，台北檢警今年初兵分十五路搜索，拘提潘及共犯多人到案，潘嫌被收押禁見，震撼幣圈。
全案最初是台中市刑大打詐中心在前年底破獲假幣商詐欺集團案，分析案件時發現有虛擬貨幣實體門市涉詐，共同點均為使用「A+CARD」及「Alfred Wallet」，循線查出該應用程式及儲值卡與ACE王牌交易所密切相關，且以合法掩護非法的方式，勾結詐團洗錢。
警方進一步查出，潘等人涉嫌利用創設子公司富海公司，投資虛擬貨幣實體門市，讓因假投資受騙的被害人，在門市透過上述模式購買泰達幣，被害人陸續投入鉅款後，再以各種理由拒絕出金蒙受損失。
但檢警調查，潘男在境外開設另家公司，利用國外主機設立阿福錢包系統，也有相關客服信箱，但他在今年初涉及詐騙案件後，同案共犯已潛逃東北亞，系統隨之遠端關閉，也讓在該系統內購買泰達幣的被害人，無法出入金，恐影響被害人權益，蒙受損失，近期將「發布通緝、註銷護照、境外共打」三步驟追緝。
小檔案》阿福錢包Alfred Wallet
ACE王牌交易所利用其轉投資的富海數位創新公司，創設「Alfred Wallet」APP（阿福錢包）、銷售「A+Card」虛擬貨幣儲值卡，從事虛擬貨幣交易合法掩護非法，與假投資詐欺集團介接合作。
「A+CARD」加密卡是針對虛擬貨幣門市銷售而生的儲值卡，僅能在門市以現金兌換並存進阿福錢包內，無法直接存至其他個人所擁有的冷錢包（虛擬錢包）或其他交易所申請的錢包；至於「Alfred Wallet」，其中運作方式屬於交易所錢包，僅能由系統實際管理員進行資料修正及操作，在區塊鏈的公鏈上並無法一窺全貌。
(自由時報)
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王牌交易所涉洗錢 中檢起訴7人
號稱全台首家合法合規的ACE王牌交易所，涉成立境外公司設置「Alfred WAllet（阿福錢包）」，詐騙被害人購買泰達幣儲值在該虛擬錢包交易，再移轉贓款，上百人被騙超過三億元。台中地檢署昨天依洗錢、組織等罪起訴王牌創辦人潘奕彰等七人，建請法院從重量刑。
檢警今年一月間搜索，查扣「阿福錢包」內七百多萬元泰達幣，但該錢包系統事後立即被關閉，金流不知去向，疑是擁有該系統權限、綽號「包子」的共犯所為，檢警查出他潛逃東北亞，正設法追緝。
卅九歲潘奕彰是ACE王牌交易所創辦人，涉在英屬維京群島成立境外公司，設立虛擬錢包系統「Alfred WAllet」，再轉投資子公司富海數位創新公司，由卅二歲許男擔任富海負責人，投資虛擬貨幣，招攬加盟銷售「A+CArd」虛擬貨幣儲值卡，利用虛擬貨幣「線下場外」交易模式，與假投資詐騙集團合作。
詐團在假投資群組內安插自己人，張貼捧現金照，逢年過節辦理促銷、贈送物品取信被害人，再以股市波動大為由，引導被害人前往潘等人設立的虛擬貨幣門市購買泰達幣，儲存在「阿福錢包」系統。
台中地檢署指揮警調，去年六月至今年二月多次搜索，逮捕廿六人，其中許等六人聲押獲准。此案遭詐被害人一六二人，被害金額達三億四千萬元，其中一對退休夫婦短短三個月被騙一點五億元。檢警目前查扣台幣七百萬元虛擬幣、二七五○萬元房地產和六十二萬元現金等不法所得。
潘奕彰今年一月另被台北地檢署查獲，涉與自稱「系統之神」的林耿宏等人，透過王牌交易所誘騙被害人投資無法流通變現的MOCT（魔券幣）等垃圾幣，不法所得破億，並有律師涉案，多人羈押迄今，案件仍偵辦中。
(聯合報)
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50飆仔衝北投大度路 玩命還撞警車
警送辦主揪游男等6人 開出59張罰單
台北市北投大度路飆風再起！廿歲游姓男子透過手機通訊軟體相約凌晨飆車，從新北市淡水新市鎮一路狂飆到台北市大度路，還在北投士林科學園區周邊聚集飆車競速、燒胎，有近五十輛機車出現。警方當下立刻啟動快速打擊部隊，事後循線追查，除逮捕游等六人送辦，也一口氣開出五十九張罰單。
北市警北投分局在三月卅日凌晨時刻接獲民眾報案，指大度路出現飆車族，有四、五十輛機車一路狂飆。警方啟動快打機制派警力前往，飆車族見到警方一哄而散，但警方仍在現場逮到兩名青少年無照騎車，還有一輛自小客車使用吊銷牌照，小自客車、兩輛機車當場查扣。
警方調查，原來游等人當天透過手機通訊軟體相約飆車，一路從淡水新市鎮到北投大度路狂飆，還在北士科附近聚集、甩尾、燒胎；有人為了躲避追查，還用膠帶黏貼車牌來遮蔽車號。
警方逐一過濾監視器畫面，查出有廿輛機車涉及十種違規樣態，先後開出遮蔽號牌、行駛禁行機車道、未戴安全帽、紅燈右轉、騎車用手機、未打方向燈、行駛禁行機車道等五十九張罰單。
警方說，這群飆車族在道路上危險駕駛、占用道路飆車競駛與競技等違法行為，依道路交通管理處罰條例處駕駛人三萬元以上、九萬元以下罰鍰，並吊銷其駕照。
此外，當天員警到場攔查時，廿二歲黃姓男子涉嫌擦撞警用機車；警方陸續逮到游、黃等六人，分別依妨害公眾往來安全、妨害公務罪嫌送辦。
據了解，游等人聲稱只是在試車，但警方發現他們先前曾在三重飆車，也遭當地警方取締、驅趕，沒料到他們沒學到教訓，還創立新的通訊軟體群組再相約飆車，行徑囂張。北投分局強調將針對飆車族強力執法，絕不寬貸。
30年前 大度路是軋車聖地 民眾下注
游姓男子等人在台北市大度路飆車栽在警方手上，不少資深警察聽聞，不禁回想起三十多年前大度路的「飆車盛況」。原來當年大度路堪稱飆車「聖地」，飆車族都會趁夜色互相「軋車」，還吸引大批民眾圍觀、下注，連攤販都來擺攤，熱鬧空前。不過，飆車畢竟是歪風，更釀死傷，隨著警方大力取締以及大度路設置分隔島，飆車風氣這才消失。
一名資深刑警指出，大度路是連接北投與關渡的主要道路，隨著經濟成長、人口增加，兩地交通需求提高，政府在一九八四年拓寬。全長三公里多都是直線，還沒有設置紅綠燈，很快就被飆車族「相中」。
自大度路拓寬後，飆車族逐漸出現，他們都趁週末假日夜晚聚集在台北端，再往關渡端飆去。有些飆車族會以騎乘的機車廠牌為區別，分成不同「量級」競賽；也有人蛇行競技、賭命飛車、低頭盲騎，各種花招與特技都有，緊張刺激名聲不脛而走，使得大度路名聲遠播，吸引民眾圍觀、攤販設攤。
大度路飆車熱潮在一九八六年邁入高峰，但這幾年間因為飆車造成的死傷也日益增加，甚至嚴重的車禍還會導致大度路交通癱瘓，為了遏止飆車歪風，警方也展開反制作為。政府於是在一九八八年在大度路施工，將大度路分隔為快車道與慢車道，飆車歪風這才走入歷史。
(自由時報)
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掰代辦房貸信貸 台中飛虎幫盜1600人個資
廿八歲台中市飛虎幫黃姓成員，前年開始設置詐騙話務機房、從事假借貸詐騙，他多角化經營，另經營轉帳水房、替其他詐團的假投資詐騙洗錢，警方循線逮十五嫌，粗估至少有一千六百人的個資被盜，財損超過一千四百萬元，詢後依詐欺、洗錢、組織犯罪條例等罪嫌送辦，台中地檢署先起訴黃等二人。
警方調查，該詐團假冒國內知名金融機構委外廠商，佯稱可替信用評等較低的客戶代辦房貸、信貸、車貸及小額貸款，在臉書粉專及LINE等社群平台投放廣告，以不收服務費為幌子，誘使需錢孔急民眾填寫LINE表單提供個資，再騙取他們將證件、存簿拍照傳送。
刑事警察局偵九大隊與台中市警方共組專案小組，掌握黃男在台中市北屯區兩處公寓分設話務機房及轉帳水房，水房還將錢轉至第二層的外幣帳戶，再轉至美國的虛擬貨幣交易所購買泰達幣，初步查出有廿一人被騙走一千四百萬元，其中光一名七旬退休老婦就被騙一千二百萬元。
警方去年開始執行四波查緝行動，查獲假貸款話務機房犯嫌十一人，溯源再逮假貸款機房主嫌黃男、水房主嫌卅歲谷男及成員劉男、葉男等四人，查扣電腦主機、手機、民眾信用評估單、教戰守則等。
警方查出，其中水房成員劉男及葉男另涉彰化一起地下匯兌強盜案，當時他們假冒地下匯兌業者，吸引外籍移工換匯，等有移工帶錢到指定地點，隨即動手行搶，五天內犯下三起強盜案，得手近二百萬元，此案目前法院審理中。
(自由時報)
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男蟲獵富婆騙財色 侵占汽車躲6年落網
有「網路男蟲」之稱的四十七歲男子郭東育，曾假扮航空副機師、外交官、外商主管等職業，誘騙出數名富婆、熟女後，再藉機竊取貴重物品及財物，出獄後又因侵占友人汽車被通緝，一路躲藏六年後，被接獲情資的北市大安分局警方逮捕，解送士林地檢署歸案。
警方透露，十多年前長相帥氣又能言善道的郭男，曾透過微信搖一搖功能，鎖定住台北市大安區的熟女搭訕，並謊稱是新加坡航空副機師、阿根廷外交官將對方誘出，而郭每次赴約時，都西裝筆挺、彬彬有禮，加上談吐幽默風趣，容易讓單身熟女陷入愛河，郭總是借了鉅款再同居，之後就人間蒸發，騙財騙色手法猶如電影《神鬼交鋒》的李奧納多‧狄卡皮歐。
據悉，郭有詐欺、竊盜等多項前科，從十多年前就進出監獄至少六次，他還曾以外商公司主管身分將女網友約出，趁其在洗髮店洗頭時，將名牌包、現金、手機等財物偷走，就算出獄後，仍鎖定數名小有財富的熟女，謊稱母親可以取得紅底鞋CHRISTIAN LOUBOUTIN在台灣的代理權，等到雙方洽談合作時，趁機偷走名牌包、手機及筆電等貴重物品。
警方調查，郭男八年前出獄後，一直以打零工維生，但隔年向友人借車代步後，又搞失蹤一直沒有歸還，因此被對方提告侵占，而士林地檢署開庭時，郭又未現身，被發布通緝後躲了六年之久。
警方指出，接獲檢舉得知郭男住在大安區四維路某棟公寓，日前派員前往埋伏，等到郭男返家時逮人。
(自由時報)
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藥品政策改革會議 鼓勵國藥國用 健保優惠核價
健保藥價政策屢遭外界批評，健保署昨邀藥品研發、製造供應端與立委代表召開藥品政策改革法規修正草案溝通會議，討論核價與調價兩大部分，藥品製造供應業者與立委代表均支持國藥國用，研發廠盼明確保障專利藥價，將再邀醫療院所等藥品使用端開會，力拚年中前提出草案。
健保署邀藥廠業者溝通
健保署醫審及藥材組組長黃育文表示，藥品政策改革分為核價、調價兩大部分，涉及修訂「全民健康保險藥物給付項目及支付標準」、「全民健康保險藥品價格調整作業辦法」等法規。
在核價部分，黃育文指出，新冠疫情之後，各界重視國內製藥業韌性，鼓勵國藥國用，同時要避免獨占市場，確保民眾用藥權益。修法方向包含台灣首發新藥或符合一定條件在台製造新藥等，提供健保優惠核價。
藥價調整則以第三類藥品取消現行3A、3B分法（各為健保給付未滿、超過十五年藥品），並新增「特定品項」變動較大，例如生物製劑等藥品，視情況以市場平均售價或十國藥價取低調整。
研發廠盼保障專利藥價
黃育文指出，昨會議上，學名藥廠支持使用國內原料或在台製造給予優惠核價，希望提升國產優勢；研發廠考量專利是其核心，希望更明確保障專利藥價；立委代表認為要強化國產藥優勢與競爭力，且要教育民眾有信心使用。
蒐集意見拚年中提草案
黃育文強調，後續將再邀集藥品使用端的醫療機構、公會、學會等召開會議，進一步蒐集意見與調整後，進入法規草案預告六十天及公告等程序，實施則要再與供應使用端確認可行時間點。
(自由時報)
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健保祭2優惠 降低砍藥價缺藥危機
今年健保藥價調整品項總數達4568項，其中調降4551項、調升17項，可為健保節省55.3億元，但外界擔心，年年砍藥價，可能導致缺藥。為此，健保署昨天召開「113年健保藥品政策改革方案相關法規修正草案溝通會議」，達成兩大共識，希望可以穩定供貨，降低缺藥危機。
健保署醫審及藥材組組長黃育文表示，兩大共識為「使用國產原料的藥品，健保核價加2成」、「針對過了專利期藥物，若在台灣取得第一、二張許可證的學名藥，則給予原廠藥價110%的健保藥價。」
黃育文表示，昨天會議針對「全民健康保險藥品價格調整作業辦法」及「全民健康保險藥物給付項目及支付標準」進行修法討論。各界對於學名藥若使用國內原物料，在核價上給予加價支持，有助於提高國內製藥業競爭力，也能增加國內醫藥產品的供應韌性；至於外商藥廠多為研發廠，則針對專利、價格保護上提出條文建議。
黃育文指出，本次修法主要是為了國內「藥品供貨穩定」，讓醫師、病患有藥可用。昨天會議邀請製藥界供應端代表，以及國民黨、民進黨、民眾黨等立委辦公室代表，下一次則會邀請像醫院、公學會、藥師公會等藥物使用端單位，開會時間未定。
黃育文表示，等到上述藥品的核價與調價修正草案條文明確，且有初步研議共識，預計今年年中完成草案，希望今年順利完成修法，但難以預估實際時程。
(聯合報)
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陳揆︰兒少性剝削 絕對零容忍
黃子佼事件擴大 世新傑出校友除名
藝人黃子佼因持有未成年少女不雅片，被檢方判緩起訴處分。旅法網紅協助「K小姐」發文指控黃子佼性侵，過程讓人看了不忍。行政院長陳建仁昨受訪強調，政府對於性騷擾與性侵害是零容忍，對於兒少的性剝削更是絕對零容忍。
陳建仁指出，立院去年已三讀通過性平三法修法，今年三月八日實施，政府也加強一一三專線通報機制，相關部會也已完成近五十項子法修訂，這樣的努力，就是希望加強性平工作，政府對於性平是相當地堅持。
陳建仁說，政府也會加強學校有關性平教育，要讓學子們了解，要勇敢說「不」，不要在他人勸誘之下進行性影像的給予，以免造成自身傷害。
立法院民進黨團強調，法制面該精進的都願意強化，不分黨派強化國會監督，將法修得更好杜絕犯罪。
立委將修法提高刑責
民進黨立委王世堅則怒批：「十惡不赦、人神共憤！」他將修法提高刑責，「讓他們一定得被關。」王世堅認為，行政部門應提出兒少性剝削防制條例的修法版本，包括應加重其刑二分之一，且不得假釋。他的修法版本則規定，如果是以對價關係取得兒少性影像者，刑責應提高到三年以上五年以下有期徒刑，併科一百五十萬元罰金。
王世堅說，若處三年以上有期徒刑的話，被告就沒辦法緩起訴，也一定得被關、被國家矯正。
藝人連署促修法重罰
針對黃子佼事件擴大，世新大學昨發聲明表示，學校收到校友、師生與民眾關切，緊急召開會議，通過將黃子佼自傑出校友除名。而藝人也紛紛發聲譴責黃，賈永婕昨天一早更在臉書發聲支持修法重罰，行動派的她，不到一天的時間就發起連署，向立法院提出五項訴求，而加入連署的藝人包括陶晶瑩、小S、于美人和六月等人。
(自由時報)
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台62線延伸萬里 核定後拚6年半完工
行政院已在三月十九日核定「台六十二線（基隆市七堵）延伸新北市萬里、金山」的交通改善方案，解決台二線基金二路每逢例假日的交通壅塞問題，行政院長陳建仁昨天實地視察，他表示，從台六十二線的瑪東系統交流道延伸至台二線的金山交流道，全長約十二．一公里，將優先辦理約五公里長的瑪東系統交流道至萬里交流道路段，在計畫核定後的六年半完工。
瑪東到萬里近5公里 優先辦理
交通部公路局長陳文瑞指出，基金一路、基金三路都是雙向四個車道，只有中間的基金二路是雙向二車道，因為車道數不平衡，導致基金二路一．六公里的長度經常壅塞，所以擬定這項交通改善計畫。
再延伸至金山 有助觀光、醫療
陳文瑞說，「台六十二線（七堵）延伸萬里、金山」的工程總經費高達五二六億元，將從台六十二線基隆瑪東系統交流道延伸到新北市金山交流道，共有四座高架橋梁與三座隧道，優先施工路段是瑪東到萬里的將近五公里，這一路段的經費約二四○億元；第二階段再延伸至金山，全線設置三處交流道，都配置西出東入匝道，為雙向四個車道的快速道路，速限暫訂八十公里。
「台六十二線延伸萬里、金山」計畫核定後，後續還有綜合規劃、環境影響評估、都計變更、用地取得等程序，陳文瑞表示，各項作業採取平行作業同步推動，預估時程可以縮短，優先路段提前到建設計畫核定後的六．五年完工。
陳建仁表示，提供安全、舒適、便捷的交通服務是政府施政的重要目標，中央與地方政府合作，積極推動「環島高、快速公路網」的串連，盼實現台灣一日生活圈，「台六十二線延伸萬里、金山」可促進北台灣的觀光旅行，有助於擴大國道及快速公路系統的服務範圍，提升整體交通路網的服務品質。
新北市副市長陳純敬指出，新北市努力改善金山、萬里地區聯外交通，「台六十二線延伸萬里、金山」有助於紓解基金公路壅塞，並完善金山、萬里的觀光產業發展，對於救災醫療、縮短旅行交通時間都有助益。
(自由時報)
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台62延伸萬金 陳揆：攸關地方發展
行政院長陳建仁昨聽取公路局簡報台62線萬瑞快速道路，從基隆市七堵路段延伸到新北市萬里、金山方案，延伸到萬里段優先施作，在辦理綜合規畫時，會將延伸到金山納入評估。陳建仁說，此事不僅是道路工程，也攸關地方經濟發展及生活品質。
陳建仁昨先到萬里翡翠灣，與基隆市長謝國樑、新北市副市長陳純敬等人，聽取交通部公路局長陳文瑞簡報台62線延伸萬里及金山計畫。陳接著轉往基隆大武崙海岸，聽取國家海洋研究院長陳建宏簡報浮標監測站及無人機即時影像海域安全系統運作情形。
陳文瑞表示，台62線延伸萬里、金山有助紓解台2線（基金公路）瓶頸路段交通壅塞，帶動萬里金山產業發展，提升救災就醫效率。全案可行性評估3月19日獲行政院核定，總長度12.1公里，總經費526億元。
陳文瑞說，延伸全線將在台62線瑪東系統交流道設西出、東入匝道，並設萬里交流道接景美路，金山端銜接台2線環金路。考量延伸萬里段效益較高先行推動，長度4.9公里，經費240.42億元，後續辦理綜合規畫、環評及建設計畫、設計、都計變更、用地取得及施工，預計在建設計畫核定後6年半完工。
陳建仁說，政府積極推動環島高速、快速公路網串連起來，希望能完成台灣一日生活圈目標。
謝國樑表示，基金公路長期面臨壅塞問題，台62線延伸萬里能讓交通瓶頸獲得改善。陳純敬說，交通對新北金萬地區格外重要，市府會配合規畫設計、用地取得及施工階段交通維持作業。
陳建仁隨後到大武崙海岸，視察國海院創建「海洋遊憩風險資訊平台GoOcean」運作情形，陳說，藉由部署海洋浮標及錨定潛標，引進自主式載具等先進監測系統，可及時掌握海洋環境變化，提升航運安全。
(聯合報)
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關西鳳山溪漂油污 民憂影響農田
水污染檢舉獎金上路7年無人申請 議員擬推動周延吹哨者制度
新竹縣關西鎮鳳山溪去年六月爆發嚴重的水污染事件，清明連假在渡船頭又傳出溪面漂浮一層油污；由於水污染檢舉獎金上路七年卻無人申請，縣議員蔡蕥鍹建議縣府擬定辦法，研議調高檢舉獎金，鼓勵推動周延的吹哨者制度，讓民眾和工廠內部自發性檢舉不法情事。
未發現油污來源 環局加強巡查
關西鎮民代表詹羅燈表示，四日獲報鳳山溪自來水取水口下游的渡船頭一帶，溪面出現大片油污，看起來像是機油。新竹縣生態休閒發展協會總幹事劉創盛說，渡船頭橋下就是埤頭，油污恐流入灌溉水圳，影響南門坎下的農田，令人憂心！
環保局副局長廖瀅瀅表示，經取水檢測pH值七．七二正常，水溫二十七．六度，化學需氧量試劑無明顯異常，無揮發性異味，巡查附近都未發現油污來源，將加強巡查。
公所編二千萬預算 將裝監視器
關西鎮長陳光彩表示，公所已編列二千萬元預算，將在重要路口及鳳山溪沿線等地裝設監視器，警察局已現勘，今年會施工完成，全面防範及打擊不法。
蔡蕥鍹表示，由於檢舉要成案需留下真實姓名和聯絡方式，民眾擔心個資外洩，導致污染案雖多但成案量偏低。另外，民眾檢舉排煙污染車輛檢舉獎金每案僅三百元，無法有效鼓勵吹哨者檢舉意願。而水污染防治法案件檢舉及獎勵辦法規定繁複，加上檢舉獎金偏低，七年來竟無人領取。
蔡蕥鍹說，縣府除應加重裁罰違規業者，她已在臨時會提案，推動環保局擬定更周延的檢舉獎金制度，提高民眾檢舉意願。
廖瀅瀅表示，檢舉獎勵金是依實收罰鍰金額再乘以百分比，每案罰鍰金額不同，獎金也不同。如廢棄物部分，民眾檢舉且經查證屬實者，以該檢舉案實收金額提撥十五％作為檢舉人獎金；檢舉違反水污染防治法案件，得依實收罰鍰金額五％至十％為上限核發獎金。
但竹縣已訂有特殊或重大事蹟，經縣府審查同意者，獎金核發比率不受各別法規限制，以及檢舉人現為被檢舉對象之受僱人者可得二十％等相關規定。至於水污染檢舉無人申請，是因檢舉未具體說明污染來源，後續由環保局現場查核找出污染源，所以不符合獎勵條件；另曾經有符合者，但通知後未申請。
(自由時報)
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連假偷排汙？ 關西鳳山溪變彩虹河 綿延百米
新竹縣關西鎮鳳山溪清明連假疑遭偷倒不明溶劑，溪面出現長達100公尺的油汙，變成「彩虹河」，但很快被水流沖走，縣府環保局派員到場稽查時已無明顯異常，找不到來源，昨承諾加強巡視，公所也表示將增加沿岸監視系統。
議員蔡蕥鍹昨質疑，縣府水汙染檢舉獎金制度上路7年，至今無人領到，現在汙染事件頻傳，應研議提高獎金、鼓勵吹哨者制度，讓民眾和工廠內部自發性檢舉不法。環保局允加強宣傳。
關西鎮民代表詹羅燈4日獲報，鳳山溪自來水取水口下游的渡船頭溪面出現大片油汙，立即聯繫環保局和公所清潔隊清除。詹說，不明溶劑看似機油，雖量不多，但已嚴重破壞環境，民眾相當擔心。
環保局到場實際測量，油漬呈現彩虹部分面積約2乘3公尺，但檢測水質無明顯異常，附近也未發現油汙來源，因量不多，追查困難。
新竹縣生態休閒發展協會總幹事劉創盛說，當天水流湍急，目視汙染約綿延100公尺，占據河面右岸一半；這些化學溶劑若流到田裡，後果不堪設想，且渡船頭沒有監視器，常有民眾傾倒垃圾，盼公所加速設置監視器，遏止破壞環境行為。
關西鎮長陳光彩回應，為杜絕水汙、棄置垃圾問題，公所今年編2000萬元預算，將在重要路口及鳳山溪沿線裝監視器，警局今年會完工，全面打擊不法。
(聯合報)
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石門水庫 再實施人工增雨
北部春雨一波接一波，昨天又有適當天候條件，經濟部水利署北區水資源分署於上午十點卅分在石門（霞雲）及寶二水庫實施今年第八次及第六次人工增雨作業，希望把水氣直接轉成雨滴增加水庫水量，維持供水穩定。
石門水庫集水區在長達四天的清明連假僅有零星降雨，雨量也不如預期，也讓石門水庫水位、蓄水率再下探，截至昨晚七點止，大壩水位降為二二○．八七公尺（滿水位二四五公尺），蓄水量五四七五萬噸，蓄水率下降到廿六．六八％，是石門水庫營運近六十年來同日水情第三枯；歷年來同日第一枯是二○○二年的四五二四萬噸，第二枯是二○一五年的四九六○萬噸。
北水分署副分署長郭耀程說，現階段為穩定供水，北水分署已採新店溪水源南調、頭前溪備援水井與伏流水啟抽、優先利用埤塘水源供灌，並實施產業節水等措施，同時也視天氣條件在石門、寶山水庫多次實施人工增雨。
(自由時報)
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焚燒廢棄物 台東去年空污陳情302件
台東縣環保局分析燃燒廢棄物陳情案件指出，燃燒的種類常為居家庭院、土地或農園整理修剪的雜草、植物或作物殘株與其他廢棄物，一些則是來自事業生產或營建活動產出的廢棄物，去年總計受理三○二件，佔陳情案件總數的十．九％，違規裁罰計十三件，各罰款一千兩百元，民眾不可因貪圖方便或為省下處理費用而將廢棄物隨意焚燒。
台東縣環保局指出，民眾整理庭院、空地或因農園種植需求，修剪後的雜草、樹枝葉等植物與清出的廢棄物，經常可發現民眾在清理時，為求一時方便而焚燒，也有因貪圖省下廢棄物處理費用而違法進行焚燒，產生大量黑煙及異味，破壞空氣品質、危害人體健康，而且違規罰款，更得不償失。
環保局建議，民眾清理植物性殘株，可評估就地破碎掩埋作為土壤有機質利用，但無法妥善利用者，則應與其他廢棄物，委託合法清除處理機構清理或交由清潔隊清運，不可隨意焚燒。
環保局表示，台東保有全國最優良的空氣品質，根據環境部空氣品質監測站統計，去年空氣品質良好天數為三四九日，良好比率高達九十五％，是全國第一，不僅利於鄉親的身心健康，也吸引遊客旅遊，不應讓清新的空氣因隨意焚燒竄起的黑煙而破壞。
(自由時報)
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露天燃燒廢棄物 台東去年開罰13件
台東縣去年空氣品質良好天數為349日，良好比率高達95.6%，空氣品質居各縣市之冠。好山好水及好空氣吸引遊客，但不少居民整理家務或田務後，將雜草等廢棄物隨意丟棄燃燒，去年環保局受理2770件空汙陳情案，露天燃燒廢棄物位居首位，呼籲民眾不要貪圖方便，否則最高可罰10萬元。
環保局指出，優良空氣品質是台東重要的資產，去年受理2770件陳情案，其中露天燃燒廢棄物302件，此類空汙檢舉案比例最高，但常常找不到行為人，或趕到現場已無燃燒事實，最後只能依法裁罰13件，由於被檢舉案通常是燃燒樹葉等廢棄物，沒有造成重大危害，各罰款1200元。
環保局說明，燃燒的廢棄物種類常為居家庭院、土地或農園整理修剪的雜草、植物或作物殘株與其他廢棄物，一些則是來自事業生產或營建活動產出的廢棄物。
露天燃燒廢棄物造成空氣汙染，除影響空氣品質及人體健康，也違反空氣汙染防制法，可罰款1200元至10萬元。
此外，民眾清理植物性殘株，可評估就地破碎掩埋作為土壤有機質利用，若無法妥善利用，要委託合法清除處理機構或交由清潔隊清運，不可隨意焚燒。
(聯合報)
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中壢水資源回收中心 一期啟用
「中壢地區污水下水道系統BOT（興建、營運、移轉）計畫」是全國第二大污水促參案，此案歷經官司延宕十年，市府水務局重新招標、取回土地於二○二一年初動工，「中壢水資源回收中心第一期工程」昨完工啟用，每日可處理七萬戶、約三萬九千噸生活污水。
水務局指出，桃園市污水下水道接管率現為廿四．八二％，中壢水資中心是繼桃園污水系統後，市內第二大污水系統，簽定卅五年特許期，其中興建期十九年、營運期卅三年，總經費約四百九十八億七千四百萬元，中央補助三百一十億元，分四期推動，將佈設污水管線二百四十六公里，完成廿萬戶接管，預計二○四○年達標，屆時每日可處理約十五．六萬噸污水，可大幅改善中壢地區新街溪及老街溪等河川水質污染問題。
內政部次長吳堂安指表示，截至上個月，中央補助桃園推動污水下水道系統建設，經費達一百卅七億四千五百萬元，完成桃園北區、龜山、大溪、石門、復興、楊梅、文青水園、羅浮、義盛及埔頂十座水資源中心，每日可處理十六．六萬噸污水，完成接管逾廿二萬戶，整體公共污水下水道普及率從八年前的五％，至今年二月已達廿四．八二％，後續持續協助推動桃園北區、大溪、文青水資中心擴廠及草漯、航空城水資中心等污水下水道建設。
(自由時報)
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每天可處理7萬戶生活汙水 中壢水資中心1期 完工啟用
桃園市中壢地區汙水下水道系統BOT計畫歷經官司延宕10年，市政府取回土地重新招標動工，其中的中壢水資源回收中心第一期工程已完工，昨由桃園市長張善政、內政部次長吳堂安按鈕通水啟用，每天可處理7萬戶生活汙水。
中壢水資中心基地範圍約8.6公頃，共分4期推動，每期平均日處理量為3萬9200噸；第一期範圍包含回饋設施、管理中心及第一期水處理設施，管理中心以原生植物與景觀共榮的綠建築概念為設計，環廠步道串連附近自行車系統，打造民眾運動休閒去處。
中壢地區汙水下水道系統BOT在2010年第一次招商及簽約，因廠商履約爭議及官司訴訟延宕，市府2021年初完成用地交付，讓中壢水資中心一期工程動工，原預計去年9月完工，受缺工缺料影響，如今才完工啟用。
張善政表示，盼中壢水資中心成為典範，中壢汙水下水道系統BOT也是全國第二大的汙水促參案，預計2041年完成布設汙水管線246公里、接管20萬戶，範圍以中壢為核心，涵蓋高鐵桃園站特定區、高速公路中壢及內壢交流道附近特定區、中壢平鎮都市計畫、中壢龍岡地區都市計畫等，可大幅改善新街溪、老街溪等河川汙染，是桃園打造宜居城市非常重要的關鍵設施。
議員黃崇真說，中壢人已經等太久，市府務必加速汙水接管，不要再拖，才能減少大樓抽水肥問題，另由於中壢人口分布與以前不同，建議重新配置管線。
議員謝美英表示，中壢水資中心啟用，讓南桃汙水接管率達24.8%，但是汙水下水道布建只能提前、不要延宕，交通疏導和夜間照明務必做好，不能影響交通和公安。
(聯合報)
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桃園產後憂鬱諮商 今年執行率僅2.4％
市府去年五月起開辦產後憂鬱心理諮商計畫，去年執行率僅十五．八％，今年元旦起擴大對象，執行率至今更只有二．四％，議員凌濤認為，主要是產後憂鬱量表須達十三分才能啟動，應放寬至產婦有自我覺察就可協助媒合諮商；婦幼局表示，今年計畫提供的心理諮商服務，無須產後憂鬱量表達十三分限制，只要符合計畫對象者皆可補助。
議員促放寬諮詢標準
婦女從懷孕開始至產後個六月內，易出現情緒低落或焦躁的變化，市府去年五月開辦產後憂鬱心理諮商計畫，原計畫內容為本人或配偶設籍桃園市，且於產後六個月內，出現心情低落、焦躁不安、新手媽媽的擔心、伴侶關係衝突或其他心理相關困擾等，都可至合約機構接受心理諮商或中醫診療調理。
凌濤指出，計畫開辦第一年執行率僅十五．八％，即使今年元旦起開始擴大對象，到現在也才執行二．四％，主要是產後憂鬱評估量表須達十三分才能進行，應放寬至產婦有自我覺察的時候就可協助媒合諮商；而且目前的適用對象也太窄，建議放寬為女性諮商計畫，納入廿五歲以上的女性，甚至讓剛畢業、剛踏入職場者也適用。
婦幼局表示，今年心理諮商服務，放寬補助範圍及對象，包括本人或配偶設籍桃園市的孕期中婦女及其伴侶，以及本人設籍桃園市罹患癌症（乳癌、卵巢癌、子宮相關癌症、結腸及直腸癌、肺癌）的婦女及其主要照顧者，並新增精神醫療轉介及精神醫療評估等服務，後續會召開專家會議，研議擴大補助對象的可行性。
(自由時報)
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桃園產後憂鬱心理諮商 首季成效低
桃園市政府去年5月領先全台推動「產後憂鬱心理諮商計畫」，但實際接受心理諮商者僅約200人，即使擴大適用對象，今年第一季執行率仍僅2.4%，民代昨呼籲市府取消限制，只要女性自認有需要就可申請；市府婦幼局回應，會研議繼續擴大補助重大傷病者等對象，但仍須經專家會議評估。
市府估算，桃園每年約2000人患產後憂鬱症，去年起推動產後憂鬱心理諮商計畫，總經費編列2000萬，協助民眾進行產後憂鬱評估問卷、心理諮商、中醫診療調理等療程，若產後憂鬱評估分數達13分，市府將主動轉介，助民眾接受心理諮商。
婦幼局昨到議會工作報告，議員凌濤直言，市府原預估心理諮商部分將服務3000人，去年實際接受心理諮商僅198人，儘管今年1月起，計畫已擴大到孕期婦女及其伴侶，和患有子宮頸癌、乳癌、卵巢癌、肺癌及直腸癌的婦女都能使用，今年執行率反不升反降，僅剩2.4%。
凌濤表示，目前計畫適用範圍還是太小，市府應持續開放，不限產後憂鬱、孕期婦女，未來只要滿25歲以上女性只要「自認有需要」，就可以接受心理諮商。
議員楊家俍建議，除5癌患者，若女性有不孕症、紅斑性狼瘡或子宮相關疾病也應納入，並協尋彈性工時工作，減輕婦女身心壓力。
婦幼局長杜慈容回應，去年接受產後憂鬱篩檢者共6513人，其中1031人產後憂鬱評估分數大於13分，但實際接受心理諮商者只剩不到200人，原因在於許多民眾害怕被貼上標籤，或自認身心狀況無虞，因此對心理諮商接受度不高。
杜慈容表示，去年規定產後憂鬱評估分數需達13分才能接受心理諮商，今年已取消限制，只要符合計畫補助對象皆可補助；市府會持續加強宣導，近期也會召開專家會議，研議擴大補助重大傷病者等對象，但仍會將有限資源提供給真正需要者。
(聯合報)
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枋寮車站高架化 可行性評估完成
立法院交通委員會昨天考察屏東縣重要交通建設，民進黨立委徐富癸、國民黨立委蘇清泉及民眾黨立委林國成出席，交通部次長胡湘麟報告「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化」計畫，南迴鐵路案有關枋寮車站站區高架化工程，可行性評估已完成，經費達八六四億元，全案將報行政院核定。
經費864億 將報政院核定
枋寮火車站因位處低窪地區，易因大雨及上流殘木造成環台鐵路中斷，地方要求高架化聲浪不斷，鐵道局啟動整體「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化」可行性評估，計畫中有三路段線形需改善，一路段預計截彎取直，四段瓶頸路段雙軌化，單軌優化則有三處，工程經費達八六四億元，包含枋寮車站區約二．三公里高架化，不過，核定後包括綜規、環評等，預計需九年才能完工。
「九年真的太久了！」立委徐富癸說，希望交通部應針對人口稠密的枋寮站區部分優先施作，縮短期程。
(自由時報)
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枋寮車站高架化 地方籲加速進程
屏東爭取枋寮車站高架化，鐵道局「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化計畫」納入可行性研究評估。立法院交通委員會昨視察，鐵道局表示，高架化長度約2.3公里，跨越中山路與隆山路，總經費864億元，此案交通部審查中，預估綜規核定後9年完工通車。地方喊話，希望時程不要再拖。
枋寮火車站北有中山路、南有隆山路兩個平交道，等候火車通行時間造成交通不便，也常衍生交通事故。因車站地勢低窪，大雨來得又快又急，橋下通洪斷面不足，枋寮火車站常成豪雨受災戶。
交通委員會昨到枋寮火車站了解高架化進度。立委徐富癸要求，應把枋寮高架抽出南迴計畫，優先加速進行，相關經費由中央全額負擔，加速屏東縣全區鐵路高架化進程。
立委蘇清泉說，枋寮車站高架化談10多年，現在終於離目標很近，將來都市計畫通盤檢討，讓枋寮發展指日可待。
交通部指出，枋寮車站將東移，高架長度約2.3公里，跨越中山路及隆山路，並消除該處平交道，提升台鐵行車安全。此計畫總工程經費864億元，預計綜規核定後9年完工通車。枋寮鄉長洪茂豐說，9年太久了，地方希望能加速日程。
交通部次長胡湘麟回應，此行聽到地方聲音，利用南迴瓶頸路段改善計畫將枋寮車站高架化併在一起考量，希望日後審查獲相關單位認可，未來還有些行政程序要走，會盡量協調縮短期程。
(聯合報)
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高醫、秀傳進駐 北高雄醫療補不足
在岡山、路竹興建500床以上地區醫院 預計第二、三季營運
北高雄（橋頭區以北）十一個行政區約有四十萬人口，但醫療資源相對市區匱乏，二十年來才新設一家準醫學中心義大醫院與義大癌治療醫院，北高雄半導體S廊帶聚落蓄勢待發，高醫和秀傳醫療體系分別在岡山、路竹地區興建五百床以上地區醫院，預計今年第二、三季開張營運。
近十萬人口最多的岡山區，平均每萬人口急性一般病床僅二十六．四床，民眾一旦發生急重症病時，往往須花費三、四十分鐘以上趕赴市區大型醫院；不僅大型醫院缺乏，連小兒、婦產、皮膚、泌尿和身心等專科，及產後護理機構也不足。
捷運直通高醫岡山醫院
「從資料分析發現，北高雄的新生兒出生數平均每年仍有四千名，亦即，高市每四名新生兒就有一名出自北高雄。」高醫岡山醫院院長吳登強說，北高雄只有一間婦產醫院和產後護理機構，半導體S廊帶成熟後，將有大量年輕人口移入，小兒、婦產醫療很迫切。
高醫向高雄捷運公司租地，在南岡山站旁自行建造岡山醫院，也是全國首家位於捷運機廠醫院，不必出站就可直通醫院。
吳登強表示，高醫岡山醫院將以高齡慢性病相關科別，及骨科、皮膚科、泌尿科、精神科、眼科、小兒科、婦產科、產後照護等為主，引進最先進的儀器，提供民眾更精準化的醫療。
秀傳健康園區插旗路竹
秀傳醫療體系經營市立岡山醫院至今屆滿廿四年，秀傳向南科管理局租地，在路竹高雄園區、省道旁規劃闢建高雄秀傳健康園區，除興建高雄秀傳紀念醫院，引進先進微創手術設備，並有產後護理之家、復健中心、護理之家、樂齡學院等，還有健康商城、醫美、樂活休閒區等服務。
掀起醫護人員挖角熱潮
高醫岡山醫院、秀傳高雄紀念醫院插旗北高雄，今年陸續營運，醫護人員需才孔急，年後掀起一股挖角熱潮，醫護人員炙手可熱。
路竹秀傳高雄紀念醫院分二期建設，總床數約七百床，農曆過年後大舉徵才，開出的薪資條件優渥，對同業造成壓力。高醫岡山醫院營運二年內總床數五二一床，約需近千名員工，年後也開出包含醫師、護理師、藥師、檢驗師和行政等職缺，院方透露，第一期已有近三百名人到任。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/04/09/128.jpg
(自由時報)
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陽明交大附醫擴建 經費增至59.21億
校方說明二期工程進度 預計2027年3月完工
宜蘭縣國立陽明交通大學附設醫院二期擴建工程，受物價上漲影響，再提修正計畫，總經費從四一．八六億元，上修至五九．二一億元，上月獲行政院核定。為持續精進醫療品質，陽明交大附醫表示，建置四個精密儀器，都是最新型機器，讓患者的治療過程更舒適，醫師作業更精準。
陽明交大附醫昨辦記者會，說明二期擴建工程最新進度及院方增建的精密儀器。陽醫表示，擴建工程將在蘭陽院區興建醫療大樓（含教研大樓）、職務宿舍，並整修一期醫療大樓，擴建工程浩大，採分案發包動工。
二期醫療大樓、教學研究大樓新建工程，歷經四度流標，終於在第五次以三七．七億元決標，去年十二月開工，預計二○二七年三月完工。院方表示，接下來會籌備職務宿舍工程發包，為地上九層、地下一層建築，預計增建一五七間房間，盼吸引更多外縣市人才，至於一期醫療大樓整建面積，規劃約二七六○平方公尺。
陸續建置四個精密儀器
陽明交大去年六月起，陸續籌建高精密儀器，包括國內多家醫學中心採用的3T磁振造影，病患使用時不必閉氣、綁帶，醫師觀看影像也更清晰。高階導管設備，旋轉角度達三六○度，比傳統設備二七○度更全面，輻射劑量也較低。
還有專替放射治療設計的CT模擬定位系統；直線加速器智能奈米刀，精細程度可達一毫米，精準鎖定腫瘤位置。
院方楊純豪說，這次花蓮地震，東部交通中斷，宜蘭位處北部與東部之間，醫療量能更顯重要，陽明交大附醫會持續強化緊急重大醫療量能，周全宜蘭醫療照護網絡。
(自由時報)
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南彰偏鄉公車裁減班 靠幸福巴士出入
4鄉鎮自籌或仰賴企業捐贈 免費接送長輩、學生
彰化縣偏鄉人口持續減少，使得公車不斷裁班、減線，長者外出或小孩上學都困難重重，為了因應此困境，目前南彰化有芳苑、竹塘、溪州、大城等鄉鎮開動或籌劃免費「幸福巴士」和「長青小客車」服務鄉親。而為節省經費，溪州鄉公所鼓勵員工考取職業駕照，由員工兼任司機；在大城鄉則有企業家捐贈賓士車輛，提供長者出入使用。
大城 賓士保母車 使用率高
大城鄉公所四年前獲得兩位企業家捐贈兩部各兩百萬元的九人座賓士保母車，由公所統籌，因為主要接送老人前往長照據點和看病，由二林基督教醫院的司機負責載運。公所表示，兩部保母車使用率非常高，只要事前報備登記，公所都會派車接送老人前去就醫。
溪州 公所鼓勵員工兼司機
溪州鄉去年獲得企業家捐贈一部九人座小巴，公所將該車當作幸福巴士使用，並向交通部申請幸福巴士補助，雖然補助的經費有限，但也不無小補。鄉長江淑芬表示，巴士尚未上路，公所已提報計畫到交通部審核，路線有兩條，且為了節省司機成本，公所鼓勵員工考職業巴士駕照，目前有一名員工考取，可即時上路。
芳苑 獲廠商贊助今年經費
芳苑鄉是全縣最早啟動「幸福巴士」的鄉鎮，鄉長林保玲表示，她們向縣政府申請補助、民間企業募款，今年行駛邁入第三年，鄉內民眾每週二、五往返新厝到二林鎮，在鎮內停靠超市、醫院，雖然連年虧損，但因服務口碑極佳，今年有綠能廠商願意全額贊助營運經費。
竹塘 國中生 家長免接送
竹塘鄉的幸福巴士是詹氏宗親會一名企業家捐贈，公所自籌幸福巴士營運經費，主要接送竹塘國中學生上、下學。竹塘國中校長黃仲平說，目前共有三十多學生利用幸福巴士上下課，以前這些學生都騎腳踏車或由家長接送上下課。
(自由時報)
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公車不來 彰化4偏鄉籌錢開幸福巴士
彰化縣偏鄉人口高齡化，村落又大多沒公車經過，長者外出購物和看病困難，鄉公所為偏遠地區交通自力救濟，紛紛籌畫開動「幸福巴士」免費載送，芳苑鄉公所獲民間企業全額贊助營運經費，永靖鄉公所本月中旬將發包採購巴士，溪州鄉公所有車但路線待決定，都可望解決偏鄉民眾的交通不便難題。
芳苑鄉長林保玲未當選前，向縣政府申請補助、民間企業募款，啟動全縣第1輛幸福巴士，今年行駛邁入第3年。她昨天表示，第5路公車因載客人數過少，連年虧損而停駛，3年前開動幸福巴士，每周二、五往返新厝到二林鎮，在鎮上停靠超市、醫院，因服務口碑頗佳，今年獲某綠能廠商全額贊助全年營運經費。
竹塘鄉公所繼芳苑鄉之後，是全縣啟動幸福巴士的第二鄉鎮市，車輛來自竹塘鄉詹氏宗親會的善心企業家，原本要捐給竹塘鄉農會，鄉農會沒接送農民的交通服務營業項目，就把車輛轉捐鄉公所，這名善心企業家也透過鄉農會引薦，捐1輛小巴給溪州鄉公所。
竹塘鄉公所表示，自籌1輛幸福巴士營運經費，主要接送竹塘國中學生上、下學，周一到周五從長安、田頭開往學校，社區關懷據點若需要接送長者也可預約，目前有土庫社區定期接送。
永靖鄉公所向立法委員陳素月陳情，獲交通部補助車輛和營運經費，將行駛鄉內沒公車經過的村落到永靖鄉火車站和市區。鄉長魏碩衛說，鄉公所推動幸福巴士1.0計畫，自聘司機，本月中旬採購21人座小巴，希望6月至7月間能開始載送鄉民，目前已有地方熱心企業和人士表明若需求殷切，願捐贈鄉內第2輛幸福巴士。
溪州鄉公所幸福巴士去年到位，鄉公所鼓勵員工考取大客車職業駕照，兼任司機以節省人事成本。鄉公所指出，規畫行駛路線為沒公車經過的村落到溪州市區，因縣政府希望能開到田中鎮的高鐵彰化站，鄉公所認為鄉內已有公車途經高鐵彰化站，幸福巴士似無必要再設站，目前還在協調路線，無法發車。
(聯合報)
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屏東未辦繼承登記 土地總價逾11億
屏東縣府公告今年度逾期未辦繼承登記的土地及建物，被繼承人有六百四十四人、土地一千四百四十九筆、建物七十八棟，土地持分總面積約八十六公頃，依今年公告現值計算，未辦繼承登記的土地總價值逾十一億元。
屏縣府地政處指出，依土地法規定，不動產自被繼承人死亡之日起六個月內，應辦理繼承登記；每逾一個月處登記費一倍的罰鍰，最高罰二十倍；如滿一年仍未辦理登記，地政機關就會依同法公告三個月，倘逾公告期間仍未申請登記者，將由縣府予以列冊管理，期間為十五年；逾期仍未申請繼承登記者，則移請國有財產署公開標售，所得價款由繼承人依法領取，逾十年未提領該價款者則歸屬國庫。
地政處表示，截至今年三月底，屏東縣歷年逾期未辦繼承登記已列冊管理的土地累計有二萬九千一百二十一筆、建物一千零五十四筆，土地公告現值合計逾一百四十一億元。
關於民眾逾期未辦理繼承登記，地政處分析原因，包括可能不知道祖先留有不動產，或因繼承人數眾多、複雜難以整合等，如果無法會同全體繼承人申請時，可由一人或數人代表全體繼承人先申請繼承登記為公同共有，等全體繼承人達成協議後，再辦理遺產分割。
(自由時報)
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居民堅持遷場 水頭里儲能場先停工
南投縣埔里鎮水頭里隆生路的居民反對民間能源公司緊鄰住宅設置儲能場，業者昨與居民溝通協調，強調儲能場用地與申請程序均符合法令合法興建儲能場，也願意加強防護措施回應居民疑慮，但居民唯一訴求就是遷場，雙方無共識，業者同意先停工，後續透過公聽會詳細說明。
埔里鎮水頭里隆生路旁近來有民間能源公司興建占地約三百坪，可儲送五五○○度電的儲能場，但位置緊鄰民宅後方五公尺，居民擔心有公共安全疑慮，日前陳情民代、縣府，希望能依今年二月新修訂的法令，儲能場須距離住宅卅公尺以上，該場應停工遷移。能源公司黃姓負責人昨強調，儲能場土地是乙種工業用地，去年申請時也合法，願意加強安全防護等措施，惟住戶仍堅持不與儲能場為鄰，經到場的議員吳國昌、蘇昱誠協調，儲能場工程先停工，由縣府向經濟部申請法令釋疑出爐後，再由縣府建設、環保、消防等相關單位邀請中央經濟部於地方召開公聽會。
(自由時報)
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大武崙科技監測 陳揆︰提升親海安全
夏日戲水屢傳溺水憾事，基隆市大武崙沙灘去年曾發生一天三起戲水意外，行政院長陳建仁昨到大武崙沙灘聽取海洋委員會簡報「大武崙浮標站及無人機即時影像海域安全系統」，他表示，部署海洋浮標及錨碇潛標，未來再引進自主式載具等先進設備，可即時掌握海洋環境的變化，提升航運安全、海上救難。
陳建仁昨天到基隆市聽取海洋委員會主任委員管碧玲的簡報，管碧玲指出，國家海洋研究院創建海洋遊憩風險資訊平台，提供民眾在基隆、宜蘭、恆春及澎湖四地的示範海域環境資訊，以及各類海域遊憩活動能力分級建議，培養民眾負起自主責任，造訪網站查詢人數已達九十二萬人次。
基隆市長謝國樑也到場表達意見，他說，市府從二○二三年起強化海灘安全的風險告示，整合地方與中央資源，開發以人工智慧偵測離岸流的識別技術並建立告警機制，盼能提升海域遊憩安全，減少意外發生，已彙整基隆近五十處海岸遊憩景點資訊至海委會「海域遊憩活動一站式服務資訊平台」，供民眾查詢利用，並將七支以上的海岸監視攝影監視畫面導入「海洋遊憩風險資訊」（GoOcean）。
(自由時報)
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屏漁船失聯5天 獲救舉止詭異遭查
屏東縣東港籍漁船「鴻興漁號」三日出海後失聯，海巡昨中午在貓鼻頭西南方四十五浬發現「鴻」身影，但海巡人員靠近廣播，船上三人都不回應，派員登船後，確認人員均安，但全案諸多疑點，連人帶船「押」往海巡興達基地。海巡對於案情三緘其口，稱已報請檢察官指揮，釐清相關案情。
「鴻」本月三日從東港漁港出海，船上有陳姓船長及兩名外籍移工共三人，傳出出海當天陳男就相當神秘，行駛至鵝鑾鼻西方海域十八點五海浬後失去AIS訊號，陳男未再與家人聯繫。
因正好碰到花蓮地震，家屬擔心受海嘯影響，心急到屏東縣長周春米臉書留言，海巡獲報派遣多艘艦艇至台灣西南海域搜尋，昨上午十一時廿五分許，成功找到失聯的「鴻」船。
但海巡人員廣播時，船上人員不像獲救般雀躍，船上有人活動，卻未回應海巡艦鳴笛，起初由巡護七號伴航，最後派員登船確認陳男及二名員工均安。
「失聯」原因海巡對外宣稱是發電機故障，導致無法通聯，但海巡顯得低調，頗不尋常。據了解，船上動態主要依賴AIS系統發報，該系統設計即便船隻失去動力，仍有應急電力可以發報，方便救難人員取得位置，「鴻」船是否自行關閉，待進一步調查。
(聯合報)
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沙灘車高速逼車 狂飆投83線 2輛扣牌 1車送辦
清明連假，南投有民眾駕車行經仁愛鄉投83線道路，遭數輛越野沙灘車高速逼車，氣得報警。當地警方攔檢查獲4輛沙灘車，全數開單告發，其中2輛沙灘車懸掛他車號牌，當場扣牌，另1輛掛的臨時車牌竟是影印的，依偽造文書罪嫌送辦。
投83線是萬豐、法治2部落互通及往返埔里的必經要道，不少溯溪愛好者也會循該路線前往濁水溪上游旅遊；但有民眾投訴，清明期間要回部落老家，行經投83線時，發現幾輛越野沙灘車往奧萬大方向行駛，且沿途高速逼車嚇壞不少用路人。
由於，越野沙灘車沿途不斷高速逼車，十分危險，民眾氣得報警；當地仁愛警分局獲報後，立刻調派線上警力攔截，在投83線霧社路段查到4輛沙灘車，發現2輛竟懸掛他車臨時車牌，另1輛臨時車牌竟是影印的。
仁愛警分局表示，沙灘車並非屬專供載運人客或貨物的交通運輸制式車輛，現行已明文規定不得行駛於道路，因此當場禁止違規的越野沙灘車繼續行駛與使用道路，並依道路交通管理處罰條例規定開單告發，當場吊扣相關車牌。
警方指出，違規駕駛沙灘車行為人最高可處1萬4400元罰鍰，提供牌照領用人最高可處1800元罰鍰；此外，影印他車臨時車牌並懸掛行駛已涉嫌偽造文書，依法將這名駕駛人函送南投地檢署偵辦。
(聯合報)
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SBL假球簽賭案／出庭球員否認打假球 部分認簽賭
SBL裕隆納智捷球員集體簽賭打假球案，士林地方法院昨二度開庭，關鍵人物吳季穎出庭，辯護人稱尚未閱卷完畢，沒有實質答辯。其他遭起訴球員出庭者全否認打假球，洋將斑霸更稱，沒人能指導怎麼打球，「從非洲來台玩打球就是要贏」，希望案件盡速落幕。
吳季穎去年遭暴打假球，士林地檢署偵辦後依加重詐欺、運動彩券發行條例、賭博等罪，分別起訴十名球員及邱繼緯等簽賭五人。球員陸續出庭，無人坦承打假球，部分承認簽賭。運彩條例「結夥三人以上犯以詐術妨害投注標的運動競技賽事之公平罪」，可處三年以上十年以下徒刑，得併科二千萬以上五千萬以下罰金。
此案犯罪事實鞏固在吳季穎供詞，吳昨忘記帶身分證，當庭拍照，辯護人稱尚未閱卷完畢，吳在偵查陳述皆屬實，但犯罪金額沒那麼高，詳細答辯二周內陳報。
塞內加爾籍球員斑霸說，他是領導者姿態控制比賽，不需其他球員指導怎麼打球，中文不流利，沒辦法和吳季穎溝通如何打假球，手機也沒有簽賭應用程式；從非洲來台灣打球就是為了要贏，檢方指控他叫暫停那場比賽，是不信任後衛才叫暫停，這是球場上戰術。他強調，去年十二月迄今沒收入，來台工作是為了家人，期盼法官盡速解決此案，回到以前生活。
顏聞佐在法庭痛哭，他說板凳球員須獲主力球員認可，否則會被排擠，不敢拒絕吳季穎才會下注簽賭；但「我絕對否認打假球」。李其恩與邱廷昱坦承加重詐欺及賭博罪，幫吳季穎簽賭下注。邱忠博否認打假球、下注、分紅。吳祐任說，起訴書稱故意失誤或故意控制比賽節奏等不明確，請求提出具體打假球行為。遭起訴的最後一名球員黃鉉閔，法院定今開庭。
(聯合報)
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教改30年／私校退場 學者20年前就料到
二○○三年七月，當時的台大心理系教授黃光國發表由上百位學界人士連署的「教改萬言書」，檢討教改所製造出的十三大亂象。出席者包括當時的政大教育系教授周祝瑛、台大社會系教授薛承泰、師大教育學院院長吳武典、東吳大學校長劉源俊、暨南大學前校長李家同等人，後又成立「教改論壇」。當年他們對教改的警告，不幸都言中。
薛承泰說，一九九四年四一○教改運動提出「廣設高中大學」訴求時，他就警告要謹慎，因為生育率已在下降。教改推動者不希望下一代重蹈其過去慘烈升學競爭，出發點是善意，當時正準備升大學的考生一九七六年出生，這年是龍年，出生數四十二點五萬人，是出生數最多的一年，但沒考慮一九九四年的出生數已較一九七六年少了十萬人。
行政院隨後成立教改會，薛承泰在會中曾提出人口問題，未被重視。此後又看到大學仍在增加，他從警告轉為批判，直到二○○六年他的呼籲才被注意，因為那一年，台灣首次出現大學招生不足。
參與草擬教改萬言書、教改論壇召集人之一的周祝瑛說，廣設大學完全是政治討好，未思考廿、卅年後人口大減時學校怎麼辦。他們廿年前就料到會有學校退場，如今無法收拾，卻從不檢討。她感嘆，台灣教改卅年，除了教改論壇和少數家長團體，並無當時參與教改的任何主事者出來說明引發的問題。
「教改最嚴重的是公立學校崩解！」周祝瑛說，老師無所適從，民粹過度干預，教育人員動輒得咎，師道漸漸式微。有能力的家長只好把孩子送去讀私校、雙語學校、送出國，或送補習班。
李家同說，廣設大學是大錯，但很多私校創辦人也要負責任。他說：「教改卅年，愈改愈糟。」尤其是入學方式改變，現在大學學測成績公布後，想參加個人申請最多只能申請六個校系，「奇怪的不得了」，是在賭博嗎？而且還要面試，少子化下很多學校有學生就收了，面試有意義？不僅南部學生到台北面試，交通、住宿都要錢，面試對弱勢孩子也不利。
回響／私校退場潮 教部：補助學生轉學安置費
教改引發私立大專退場潮、學歷貶值、技職教育崩壞等問題。教育部回應表示，已提出「私立高級中等以上學校退場條例」，定有查核預警學校及審認專案輔導學校機制，另設立「私立高級中等以上學校退場基金」，補助學生因轉學安置額外費用、墊付重組董事會的法人維持學校正常運作及解散清算費用。
教育部也建置「教育部大專教師人才網」，提供教師查詢大專校院相關職缺，並推動「人力躍升培訓及媒合計畫」，提供高階人才媒合轉介服務。退場條例也明定，教育部擇定的安置學校，在財務、教學品質及生活輔導等都須優於退場學校，維護學生受教權。
教育部說，依專輔學校停招後相關在校生分發辦法，定有分發學校選定原則、分發方式、學分抵免、畢業條件及其他相關事項，另學生因轉學所衍生的交通或住宿費用，以及分發學校因協助學生分發所衍生的額外教師鐘點費、導師職務加給、學雜費收入差額等，得向教育部申請補助。
教育部重申，退場學校賸餘校產依退場條例，得捐贈予退場基金、中央機關、公校或地方政府，維護校產公共性，並促使校地有效活化及運用。
為增加生源，教育部則已規畫擴大招收外籍生，包括設立國際專修部、推動產學攜手合作僑生專班生源擴增計畫和海青班學位班，提供學生華語先修制度、推動華語教育二○二五計畫等。
教育部近十年也規畫多項培育技職人才政策，包括第一、二期技職教育再造計畫、發展典範科技大學計畫、第三期科技校院教學卓越計畫、新南向技職人才計畫、技專校院高等教育深耕計畫等，投入總經費約九五三億元，會持續強化推動技職教育相關措施。
教改30年／退場海嘯 教團籲併校接住師生
教改屆滿卅年，本報昨天報導，教改廣設大學變調成技專浮濫升格，不僅掀起私立大專院校退場潮，也導致學歷貶值、青年低薪，甚至引發技職崩壞、產業缺工等問題。教團表示，可採併校等「軟著陸」方式接住師生，並鬆綁大學學費，但對於退場私校的校產是否充公，教團則有不同看法。
私校工會副理事長尤榮輝說，私校退場證明當年教改錯估情勢，政府絕對失職。但高教工會理事長周平說，台灣產業近年之所以欣欣向榮、人權等更進步，正是國人教育程度高，「高教擴張的結果還是成功的」，只是教育、社會瞬息萬變，確實仍存在學用落差等問題。
教改評價兩極，但是，私校經營困境是事實。尤榮輝說，目前教育資源分散且劣幣驅逐良幣，政府不大量補助又限制大學學費不能漲，公校還增加招生名額，讓私校死路一條，重公輕私會傷害有心辦學的私校，政府應扶優，如果不補助至少要鬆綁學費，讓學校能彈性調整。
台北商業大學前校長張瑞雄也說，教育部應解除管制大學的枷鎖，讓大學自由競爭，收多少學費由大學決定，要設哪些科系、收多少學生都讓大學自主，這樣用心辦學的就可生存，辦不好的自然退場。
至於如何接住退場師生？一名曾是台灣首府大學飯店管理學系的助理教授說，民間公司大量解雇員工，勞工除拿到資遺費，還可領失業給付，並可創業、貸款，政府也有轉銜機制、職訓，但私校退場老師除資遣慰助金六個月，沒有轉銜、職訓。尤榮輝也說，私校工會正努力讓退場老師能比照勞工有失業救濟制度。
陳柏謙說，私校退場案例中，華夏採併入台科大，老師可先選擇要不要優離優退，絕大多數都保留工作權，併校後轉專案教師至少可待七年，這是目前較好的「軟著陸」模式。
從台灣首府大學被安置到南台科大的研究生陳建良說，最大問題是轉學後的交通及住宿，像有身障生因此被迫放棄學業。尤榮輝表示，如無法就近安置，教育部應補助交通及住宿費。從稻江科技暨管理學院轉到嘉南藥理大學的莊麗娟說，「學生被中途丟包真的很慘」，未來可能有更多學校退場，教育部應追蹤學生後續發展，要求學校做輔導，不能任他們自生自滅。
針對退場學校，高教工會研究員陳柏謙說，政府可從私校公共化以及私校退場將校產捐予公校等方式「軟著陸」，減少衝擊。但尤榮輝認為，應鼓勵並支持私校改辦社會需要的長日照、社會住宅及其他文教等公益事業，而非強制充公。
(聯合報)
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岡山車站試運轉噪音大…住戶盼設隔音牆 捷運局：會檢討
高雄捷運RK1岡山車站通車試運轉，預計6月底通車，近高架軌道居民抱怨，列車進入中山南路後緊鄰民宅，行駛聲音非常大，里長曾要求加裝隔音牆，市府卻以經費不足回絕。高市捷運局表示，正式通車後不會有深夜行車及噪音，另在噪音敏感點路段已設隔音牆，未來依實際噪音滾動檢討。
捷運紅線列車開抵岡山，轉進中山南路後駛入住宅區，沿線1公里百戶住家受噪音影響。
後紅里長韓嘉嘉表示，從清晨到深夜11點，軌道磨擦與進站煞車聲相當大，先前曾向市府爭取設置隔音牆，但捷運局回應經費不足，要等通車後再做打算。
「早上5點就被吵醒，晚上要吃安眠藥才能睡！」住戶陳春龍說，每天200多趟列車來回行駛，進站時煞車聲尖銳刺耳，臥室離軌道僅50公尺，日子非常痛苦。
議員林志誠表示，岡山車站旁有兩塊聯開基地，影響範圍會擴大，須提早因應。議員黃秋媖說，捷運高架設計衍生民生問題，「要還給民眾良好的生活品質」，應比照台北施作降噪工程。
捷運局說明，RK1正進行系統整合測試及試運轉，測試是在捷運收班後深夜進行，此時段環境背景音量較低，試車聲明顯，未來營運後不會有深夜行車及深夜噪音問題；目前已提出「噪音及振動防制計畫」，將評估沿線噪音與震動影響。捷運局強調，針對噪音敏感點路段，均已設置隔音牆，未來滾動檢討。
(聯合報)
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台灣大道公車道改調撥道 中市府搖頭
台中市台灣大道是交通大動脈，車流極大，部分路口易壅塞。市議員李中指出，雙向設置的專用公車道在廢除BRT快捷巴士後已失去意義，且客運缺駕駛大減班，建議在公車班次少的時段，開放專用道為調撥車道，加速車流。交通局表示，公車專用道不適合做調撥車道，將透過交通工程改善、停車管理、加強執法等手段改善。
為紓解台灣大道等車流，市府投入51億開市政路二期路段；另藍綠議員建議興建西屯區漢翔路延伸工程及福林路延伸工程，連接台中工業區及中部科學園區重要道路，以改善台灣大道等周邊道路尖峰時段車流，但經費還在爭取中。
李中指出，台灣大道當初設置公車專用道，用意是為BRT快捷巴士即雙節公車設計，但2年後，即將退場，且自前市長林佳龍廢除BRT後，公車專用道已失去原有意義。
李中表示，近期因客運公司駕駛荒，減班因應，部分時段公車道出現無公車行駛的閒置狀態，但台灣大道快車道與慢車道從早到晚車流不斷，他建議在部分公車低頻時段，開放公車專用道作為調撥車道，紓解台灣大道壅塞車流。
交通局表示，為提升台灣大道行車效率，市政府在台灣大道導入智慧化動態號誌系統，透過CMS管理系統發布旅行時間與替代路徑導引，建置之後，有效減少台灣大道行車時間，用路人從市區經台灣大道往西上台中交流道平均減少2分半鐘車程。
交通局將持續檢討台灣大道交通改善措施，透過交通工程改善、停車管理、加強執法等手段多管齊下，改善台灣大道易塞車體質。
交通局說明，公車專用道尖峰時刻平均3到5分鐘就有一班公車，班次密集，且專用道設置在快車道範圍，站體多建在路口近端，倘開放一般車輛通行或供特定轉向車輛使用，可能都在站體範圍內停等，不但影響公車停靠載客效率及準點率，也影響一般車輛行駛效率，因此維持現況。
另外，交通局2021年1月15日起，調整部分公車路線由慢車道行駛專用道，持續檢討易塞車路段，評估再增加更多公車路線行駛專用道，改善一般車道壅塞。
(聯合報)
政經
電動車將有專屬險 費率Q2出爐
金管會核定參考條款 七月起實施
電動車將有專屬保險！金管會核定「電動車專屬保險參考條款及附加條款」，自七月一日起實施；保發中心正研擬電動車參考費率，預計第二季完成，提供業者參考，並推出電動車專屬保險商品。
金管會說明，因應淨零碳排，電動車愈趨普遍，但電動車的結構、動能與維修技術都與傳統汽車不同，風險態樣也不同，其風險估算無法依循傳統燃油車的評估方式；因此，由產險公會研擬電動車專屬保險參考條款及附加條款，經金管會核定，訂七月起實施。
「電動車專屬保險參考條款及附加條款」有兩大重點，一是專屬條款承保電動車因意外事故所致的車輛損失，但單純電池自燃或爆炸導致的車體損失排除在承保範圍外，另提供「車體險電池自燃附加條款」供車主加保；二是車主可選擇加保「車體險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」，保障電動車因為充電所致車體毀損滅失與賠償責任。
金管會也同步修正「自用汽車保險定型化契約範本」排除電動車，保發中心則與金管會、產險業研擬電動車參考費率，預計第二季完成，以利業者參考適用，並推出電動車專屬保險商品。
對於電動車專屬險，保發中心表示，因汽車保險的費率已自由化，電動車險保費相較傳統油車是貴或便宜，要視個別業者過去損失經驗與未來費率政策。
產險業者則表示，樂見電動車專屬險上路，因電動車與傳統燃油車結構不同、損率也有明顯落差，在保險上進行拆分，可更精確提供相對應的保障，費率上也能有更合理的價格。
(自由時報)
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電動車專屬保單 下半年問世
金管會昨天核定「電動車專屬保單參考條款及附加條款」，將自七月一日實施。電動車專屬保單採取「一加三模式」，除了電動車專屬保險的車體險，電動車最關鍵的電池自燃、及充電期間如充電樁爆炸等三大風險全列加保項目；至於費率正由保發中心精算，參考費率預計第二季完成。產險業者預估，最快下半年即有商品問世。
官員表示，保發中心會依內部資料庫的電動車在國內損失幅度和事故發生頻率，精算出合理的費率。產險業者則看法不一，有些認為參考國外經驗，電動車保費比傳統油車貴一、兩倍以上，但也有業者認為保費差距應該在一倍以內，保費太貴會讓車主投保成本大增，不利政策推動。
金管會保險局拍板定案的三個附加條款包括「車體險電池自燃附加條款」、「車體險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」，這三種附加條款的適用情境，分別為單純電池自燃或爆炸導致的車體損失、車體在充電期間因充電所導致的財產損失保險金理賠、以及車體在充電期間對其他的人車所造成的損失給予的責任保險金理賠。
產險業者舉例，若電池自然，而非因車體碰撞而導致燃燒，由於和車禍事故無關，理賠不該由與車禍相關的車體險負責；至於充電產生的意外，也是基於類似原理，因此另外安排「車體險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」。
(聯合報)
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金管會電動車專屬保險參考條款 下半年問世
金管會昨（8）日核定「電動車專屬保險參考條款」及其附加條款，並自今年7月1日起實施。
對此，產險業者正面看待電動車保單的發展，且會第一時間就推出最新保單，預估最快下半年即有商品可問世。
產險業者指出，公司目前在研議中，在主管機關保單條款、費率都準備好，且核准之後，業者會第一時間就跟上去，提供電動車主最新的保障，預估最快下半年即有商品可問世。
電動車有自己本身的特性以及風險，不管是損失頻率、損失幅度，或是發生風險事故的不同類型，都與一般燃油車不同，電動車專屬保單的推出也讓產險可以正常經營，不會「張冠李戴」，因此正面看待電動車保單的推出。
另一家產險業者則表示，電動車的車體結構，在動力方面就與一般的燃油車不同，導致賠款率居高不下。
業者以特斯拉為例，若是發生機械故障，它只能「換」沒有「修」，因此以既有經驗來說，費率確實會有不同，如今就是等保發中心最後精算，讓業界可以有參考的依據，而主管機關每半年都會檢視保險費率，太高或太低都會進行調整，所以只要發生率改善，就不會發生只調漲費率，而不調降費率的情形。
但是，電動車險的本質其實也不算是新的險種，它就是車險，就目前的需求量來看，電動車保險市場還是未能成為主流，主要是因為台灣的電動車基礎建設、配套措施還沒有真正的完善，常聽說很多電動車車主會有「里程焦慮」，因為需要充電，而且電動車不像油車，加油後馬上就可以上路，所以等到之後有更多的電動車上路，相信電動車相關保單也會更加多元化。
至於目前電動車保單是靠電池自燃附加條款、充電期間附加條款等等來提供車主更完整保障，若是保費高昂，是否會影響投保意願？
產險業者認為，這些附加提款是提供車主加保，目前費率尚未定案，之後也會考量整體保費，提供組合方案供車主選擇。
電動車保單條款7月上路 金管會核定主險比照一般車險
特斯拉等電動車保單，今年將問世。金管會昨（8）日核定「電動車專屬保單參考條款」，7月起上路，主險比照一般車險外，電動車最關鍵的電池自燃，及充電期間如充電樁爆炸等三大風險全列額外加保項目，參考費率將在第2季底前完成。
產險業者指出，電動車三大關鍵風險，全列額外加保項目，保費恐不便宜，如電動車最怕電池漏液，一旦漏液就會起火燃燒，一燒都600度高溫，噴水都滅不了，直到車子燒盡，幾乎等同全損，是業界最怕的風險。
但業者也說，目前國內電動車仍是投保一般車險，投保件數、損率等資料有限，各家參考費率可能會先以國外經驗值來估算，很難判斷費率高低。根據保發中心的資料顯示，目前電動車的損失率，不論甲式或乙式車險，皆高於國產車與進口車。
依金管會核定「電動車保單專屬條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，包括甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險，額外加保險種則有三項。
一、「車體險電池自燃附加條款」，是指單純電池自燃或爆炸導致車損，二、「車體險充電期間附加條款」，是指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損，三、「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，是指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中車體險電池自燃的車損，若是因撞擊意外，導致電池漏液自燃爆炸，則屬主險的車體險範圍，不能列除外責任。
如兩車相撞（因）、導致電動車電池自燃爆炸（果），該車主若有投保丙式（車碰車）車體險時，就可獲理賠；但若只是車子停在那裡，電池卻自燃爆炸就屬除外責任，車主得額外加保電池自燃車體險，否就無法獲得理賠。
台灣最熱賣的純電動車，包括特斯拉、BMW、奧迪、Volvo等，目前仍是投保一般車險（屬燃油車條款），產險業者希望純電動車專屬保單問世後，可將「純電動車」納保，才能真正提供合理對價和周延保障。
金管會也指出，電動車與傳統汽車相較，在結構面、動能、維修技術及風險態樣等四大項目都有顯著差異，因此電動車損失頻率（事故發生率）、損失幅度（理賠金額）已無法依循傳統汽車的評估方式，認為推動電動車專屬保單有其必要性。
金管會表示，推動電動車專屬保單，有兩大效益，一、可區隔觀察與一般汽車損失率的經驗資料，據以分析評估符合電動車的風險，二、累積新型態風險的統計值，進而分別就電動車與一般燃油車提供合理對價及更周延保障，公平對待不同風險的車種。
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電動車專屬保單參考費率 本季拍板
電動車專屬保單即將問世，費率也成為關注焦點，對此，保發中心董事長簡仲明受訪時指出，參考費率保發中心正在研擬中，預計第2季完成，屆時各產險業者會依損失經驗等訂定的實際費率。
台灣電動車的數量逐年遞增，2023年電動車約占台灣車市的6%，其中以特斯拉的1.3萬台最多，BMW 3,407台，賓士1,962台是電動車的主要供應品牌，今年各車廠的電動車供應將較去年增加，再加上納智捷的n7可望貢獻1.5萬台，預估今年台灣電動車占整體車市的比重可望突破一成。
簡仲明指出，保發中心目前正依據產險公司過去的理賠經驗來擬定參考費率，由於國內已有累積電動車承保理賠經驗資料，具有其參考性，因此保發中心參考資料仍以國內經驗為主，並非引用國外，主要有二大原因，第一，國外的電動車保單其內容、規範與台灣經驗不見得相同，因此費率難以一致；第二，國外的環境、背景、電動車規模、生產成本等，也與台灣不同，這些都是需要考慮的。
簡仲明表示，考量目前台灣電動車規模尚未到很龐大，因此整體費率架構將採階段性調整，第一階段為基本保費，這是考量若一開始區分過細，將廠牌、車齡等都計算進去，費率恐將很不穩定，若導致波動過大，對車主來說也會造成困擾；當電動車數量到達一定規模，才會建議到第二階段，以「從車因素」如汽車製造年度、費率代號係數，「從人因素」如年齡、性別及肇責賠款紀錄等來細分。
簡仲明強調，電動車發展是未來趨勢，電動車專屬保單的問世對於產險業以及消費者來說，應該都是更為公平合理的政策，保險公司可以更清楚區分油車與電動車的成本並進行管理，對消費者來說，費率也更加透明化。
(經濟日報)
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陳重文涉貪收押入財建委員會 挨批未利益迴避
北市議會開議 蔣萬安今明施政報告 週四、五專案報告
台北市議會定期大會昨開議，因台智光案收押禁見的市議員陳重文進入包含資訊局在內的財政建設委員會，引起社民黨議員苗博雅、民進黨議員林亮君質疑未利益迴避，林亮君直批「不知廉恥」；隨後為了安排台北市長蔣萬安進行兒虐案、寶林食安案、台智光案及地震等四大議題專案報告，民進黨團一度與國民黨議員汪志冰槓上，最後在民進黨資深議員李建昌建議、議長戴錫欽裁示下，今、明兩天先施政報告，緊接著週四、週五上午專案報告，專案報告名稱今天中午協商。
議會昨進行議員所屬委員會分配、召集委員選舉，涉收受賄賂收押禁見中的陳重文，順利加入與台智光案有關的資訊局所屬財建委員會；苗博雅質疑，收押禁見中的議員如何表達意願？沒有報到可以分配委員會嗎？建議到場議員分配後，剩餘名額再分配給未到場者，擔心議員沒有利益迴避，影響民眾對議會的信任。
戴錫欽說明，參加委員會是議員的權益，雖然沒有簽到，但有表達過意願就會尊重；至於利益迴避的部分，「議員們要有自我判斷」。
台智光相關資料 都在資訊局
林亮君會後怒批，台智光與台北市政府所簽的母約、相關資料都在資訊局裡，陳重文竟未利益迴避，「實在是太離譜」、「不知廉恥」；到底是臉皮太厚還是完全不把民眾放在眼裡，讓人瞠目結舌。
朝野三黨也就蔣萬安進行專案報告安排唇槍舌劍；民進黨團總召簡舒培認為與其聽蔣萬安虛無縹緲的市政問題，市民更迫切想知道的是四大議題專案報告，之後再進行施政報告。民眾黨團總召陳宥丞認為，施政報告內容未提社會關心的虐童、食安風暴、監視器疑雲等，應專案報告說明，但不堅持在施政報告前進行。
4大議題專案報告 藍綠互槓
國民黨議員秦慧珠、汪志冰認為，議程變更是重大事項，需要溝通協商討論，也要給市府準備時間；在民進黨議員不斷發言要求先專案報告，要國民黨議員不要再護航蔣萬安下，汪志冰一度反嗆政治操作，氣氛緊張。
李建昌認為，若市長或團隊沒有預料到議程會有變更的話，「政治判斷是完全不及格」。建議給市府一、兩天準備，施政報告後緊接著專案報告，最後議長裁定今、明施政報告，週四、週五專案報告。
(自由時報)
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蔣萬安378頁施政報告 遭轟沒重點
台北市長蔣萬安今赴議會施政報告，不過報告書厚厚378頁，除剴剴案提七大精進，並無提及台智光及寶林案等，遭綠白砲轟3百多頁報告完全沒「講重點」。白議員批評，蔣施政報告這麼厚一本，竟無針對市民最關心的說明，淪照本宣科；綠議員也以兒虐案為例，指蔣都在精進別人，「有這麼瞎的事？」藍議員則說，市府該檢討就會要求檢討。
北市府副發言人李政軒表示，前市府施政報告曾高達391頁，相信議員都會以同樣的標準檢驗。他也以台智光案為例，表示書面施政報告旨在說明年度成果，市府不會將終止106年台智光專案契約列為「成果」；至於寶林案等近期的市政議題，會由市長口頭報告清楚說明始末、後續作為及市府的態度。
北市議會昨天開議，綠白黨團也要求蔣萬安應該針對兒虐、食安、台智光以及花蓮強震都更等案專案報告，議長戴錫欽裁示，施政報告依照原議程進行、今天中午將朝野協商，討論本周四、五進行四議題專案報告的內容。
蔣萬安今明兩天赴議會施政報告，議員聚焦兒虐、台智光、寶林案及花蓮強震等重大事件。不過蔣萬安的施政報告書上月27日送達議會各議員辦公室，儘管報告詳細列出各局處工作與精進方向，卻無針對近期濃煙惡臭、台智光案、寶林中毒事件等說明。
民眾黨團總召陳宥丞說，蔣萬安厚厚這一本378頁施政報告書，讓人感覺沒有「講重點」，陳以台智光案為例，指市府年預算要5億多，不重要嗎？施政報告竟隻字未提；寶林食物中毒案，包括稽查機制、稽查人力流失怎麼辦？該就事論事，不能當作沒事。
民進黨議員簡舒培表示，近期兒虐、台智光、寶林案以及花蓮強震都更議題等，都是人民最關心，也是市民最需要市長來報告，但是以兒虐案為例，蔣萬安都在精進別人，北市的保母制度不用精進？施政報告怎可幾句話帶過，台北市民這麼好打發？
國民黨議員王欣儀表示，蔣萬安來議會做施政報告，該檢討的問題就該檢討、該精進的就該精進，會要求向民眾說明清楚，從制度面、權責等，一起來討論改善。
另外，議會昨天開議，議員抽籤新會期委員會，國民黨議員陳重文因涉台智光案羈押禁見，仍排進財建委員會，社民黨議員苗博雅質疑，議員因故無法報到，加上涉弊也可能有利益衝突問題，應讓有報到議員優先抽籤。議長戴錫欽認為，未報到議員只要表達意願，就有權利參與抽籤。
監視器傳輸費爭議 蔣發函台智光解子約
北市警用監視器傳輸費爭議，引爆前後任市長柯文哲、蔣萬安開戰。蔣萬安表示，市府昨天已發函台智光啟動終止106年簽訂警察局專案合約的作業與程序，對於柯文哲日前受訪再向蔣喊話，表示目前既已發現台智光有疑似行賄罪嫌，就請蔣萬安和台智光解約母約，蔣反擊表示，真正對症下藥才是解決問題的態度。
蔣萬安今天赴議會施政報告，議員質詢也將聚焦台智光爭議。柯文哲日前再度開槓，表示請前市長郝龍斌回家再好好研究母約子約觀念，另也喊話蔣萬安，既然目前已發現台智光有行賄罪嫌，就請蔣萬安和台智光解約。
蔣萬安表示，一直以來，他的態度就是面對問題解決問題，所以這次涉及司法案件的警察局監視器傳輸費率專案合約內，特別針對專案合約中包括2M、3M費率有疑慮部分持續釐清，並反嗆柯，真正對症下藥，才是解決問題的態度。
至於目前台智光案的後續處理進度，蔣萬安說，北市府昨天已經發函（台智光），開始啟動終止106年簽訂警察局專案合約的作業與程序。
(聯合報)
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參訪盧溝橋 馬︰記取歷史教訓
前總統馬英九訪中行程抵達北京，他昨先後參訪盧溝橋、中國人民抗日戰爭紀念館、北京故宮，並與中共政治局委員兼北京市委書記尹力會面。馬表示，兩岸存在歷史遺留下錯綜複雜的關係，也有交流往來所遺留的事務性問題，但因過去兩岸有「九二共識」作共同政治基礎，堅決反對台獨，才能擱置爭議、共創雙贏。
馬英九提到，他任內兩岸簽署廿三個協議，實現三通直航，讓兩岸人民都受惠。尤其是兩岸經濟合作架構協議（ECFA），即使是民進黨政府也不敢貿然廢止，再次顯現兩岸人民在經貿、生活上的實際需要，是政治切割不開的，雙方仍需要持續交流。
尹力說，長期以來，「馬先生」堅持「九二共識」與反對台獨，為推動兩岸關係和平發展與交流作出貢獻。
馬英九在參訪北京故宮時說，任何所謂「去中國化」的行徑都不會成功，因為中華文化源遠流長，已深植炎黃子孫血脈中。
馬英九參訪盧溝橋時則表示，紀念七七事變，不能只是回顧歷史，必須告訴子孫，紀念抗戰，不是為了延續仇恨，而是要記取教訓，自立自強，振興中華。馬強調，戰爭錯誤或可原諒，但歷史真相不能遺忘。紀念七七事變、紀念抗戰勝利與台灣光復的目的，在於感念先烈先賢奉獻犧牲；後輩須牢記，歷史的錯誤不可再犯，身為炎黃子孫，必須學會和平解決爭端，為人類謀幸福，求和平。
馬習二會槓美日峰會／政戰學院前院長余宗基︰馬被中國當「有用的白痴」使用
前總統馬英九訪中行已抵達北京，傳出馬習二會將於十日登場，強碰美國總統拜登與日本首相岸田文雄的美日峰會。對此，國防大學政戰學院前院長余宗基昨表示，中國一直在世界各國找出「有用的白痴」作為對抗西方的手段，馬英九這時被用來喚醒仇日情緒，自己還坐實統戰棋子的角色，一旦失去利用價值，中國隨時會棄之如敝屣。
做為北京對抗西方的手段
馬英九來到北京第一站就赴盧溝橋抗戰紀念館。余宗基昨於「寶島聯播網」專訪指出，中國企圖喚起國民黨軍隊在八年抗戰期間的犧牲，藉由維持仇日情緒來與台灣國軍建立同根同源、同仇敵愾氛圍，進而離間台日、美日之間的合作關係；國際局勢改變，將國軍在中國時期的歷史經驗延續到台灣，這對台灣相當不利。
意圖將仇日情緒 連結到台灣
他強調，馬習若在十日舉行二會，必搶先在美日元首峰會之前；中國一直在各國找出「有用的白痴」作為對抗西方的重要手段，然而，不僅台灣人不想理馬英九，中國內部也出現反彈聲浪，擔憂華獨比台獨更可怕。
余宗基指出，習近平大玩兩手策略，一手武裝鬥爭，連台灣發生強震仍派出共機艦擾台；另一手是統戰，馬英九就是一顆棋子，階段性用來凸顯日本是兩岸共同敵人。他舉例，中國常駐聯合國代表團副代表耿爽代替世界各國關切台灣強震，滑天下之大稽，但仍有「有用的白痴」如玻利維亞配合演出，一旦失去利用價值，中國隨時會棄之如敝屣，如菲律賓前總統杜特蒂及宏都拉斯等。
余宗基分析，習近平知道台灣對中國武裝鬥爭已有所準備，不管是國防自主研發、精準打擊能力及無人機國家隊的成立，都增加中共武力侵台所要付出的代價，更不用說台灣背後的美國、日本等第一島鏈國家，且民進黨政府與美日關係越緊密，中共就越無法使用軍事手段達到目的，統戰也是對中國內部有個解釋。
談及馬習二會的時機，余宗基表示，四月十日不僅是美日元首峰會，也是「台灣關係法」立法四十五週年，中國也注意到了，美國這次把日本拉進確保兩岸現狀維持的重要政策，甚至傳出將升格駐日美軍將領到四星上將，意味著日本將作為聯合作戰指揮部，此舉是向中國表明，如果以武力犯台，必須同時面對美國與日本，這也就是包括駐韓美軍、駐菲美軍統一作戰的可能性。
(自由時報)
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馬英九：戰爭沒贏家 和平沒輸家
前總統馬英九昨天繼續在北京行程，上午參訪抗戰紀念館、盧溝橋，除了再次強調「開羅宣言」是「條約」而不是「歷史文件」，還在談話中提到抗戰造成三二二萬將士犧牲、「我國」當年為二戰勝利與世界和平做出的貢獻，並呼籲「炎黃子孫必須學會和平解決爭端」。
下午，馬英九「進宮」參訪北京故宮，受到高規格禮遇，車隊直接從西華門駛入。馬英九並發表談話，直言「去中國化」行徑都不會成功。
馬英九在「中國人民抗日戰爭紀念館」參訪時，特別向館方人員提到，抗戰勝利六十周年之際，時任中共總書記胡錦濤曾指出「正面戰場是國民黨，敵後戰場是共產黨」，「那段很精采」。馬英九還「轉換身分」，向館方人員「導覽」日軍侵華戰犯的「百人斬」罪行。
一行人隨後轉往盧溝橋參訪，馬英九感嘆抗日名將吉星文「在八年抗戰沒有殉國，等到國共鬥爭時（金門砲戰）反而死掉了」；大陸官方則安排一位當地老人與馬英九短暫交談。
馬英九發表談話指出，紀念七七事變要記取教訓、要「自立自強，振興中華」。他說，「現在的年輕人多半不知道，當年我國到底為二戰勝利與世界和平做出了多大的貢獻」。他強調，戰爭沒有贏家，和平沒有輸家，「後輩必須牢記，歷史的錯誤不可再犯」，「身為炎黃子孫，我們必須學會和平解決爭端」。
馬英九參訪故宮時，由大陸國台辦正副主任宋濤、潘賢掌陪同，副部長級的北京故宮院長王旭東親自導覽，堪稱是馬這次訪陸級別最高的「導覽員」。由於昨天是閉館日，故宮沒有其他遊客，與平時人山人海大為不同。王旭東介紹午門時，宋濤詢問是否為「拖出去午門斬首」之處，馬英九則輕拍宋濤肩膀說「你只記得這個」。
馬英九遊覽太和殿，九龍壁、頤和軒等處，並至文物醫院觀展。馬向院方贈送春聯題字「故宮博物院惠存」，落款是「馬英九敬贈」、「二○二四、四、八」；他還送書簽給王旭東。
馬英九發表談話指出，「歷經六百年興衰榮辱，故宮始終象徵中華民族」；提到台北故宮文物來自北京紫禁城故宮，文物在昔日戰亂中南遷是歷史的遺緒。他強調，兩院故宮交流合作，相互截長補短、分享經驗、創造雙贏，實屬兩岸間良好典範。他也深信，任何「去中國化」的行徑都不會成功，因中華文化已深植炎黃子孫血脈之中。「唯有回歸民族情感與中華文化，兩岸才能長長久久」。
再提九二共識 馬英九：綠不敢廢ECFA
前總統馬英九昨天傍晚在北京飯店會見中共政治局委員兼北京市委書記尹力，尹力主動表示北京市願意為台灣地震提供協助；馬英九再度強調九二共識重要性，因為有此共同政治基礎，才能擱置爭議、共創雙贏。
馬英九先稱讚尹力任職四川與福建期間，有效控制疫情，繼而提到自己參訪抗戰館、盧溝橋「深有所感」，一九三七年七月七日國民革命軍第廿九師與日軍發生衝突，被視為「中國八年抗戰」全面爆發的起點，即七七事變。面對日本軍國主義侵擾，中國百姓奮起抵抗，卻發生慘絕人寰的南京大屠殺，他強調中國人必須自立自強，才不會任人宰割。
就兩岸關係，馬英九表示兩岸之間存在歷史遺留下錯綜複雜的關係，也有交流往來所遺留的事務性問題，但因為過去兩岸有「九二共識」作為共同政治基礎，堅決反對「台獨」，才能擱置爭議、擁有互信、共創雙贏。他強調，「在我任內，兩岸簽署了廿三個協議，實現三通直航，讓兩岸人民都受惠」，尤其是ECFA，「即使是民進黨政府也不敢貿然廢止，再次顯現了兩岸人民在經貿、生活上的實際需要，是政治切割不開的」。
尹力則提到四月三日台灣大地震，除了表示慰問，更強調北京市願意提供必要的幫助和協助。他還指出，長期以來，「馬先生」堅持九二共識，反對台獨，為推動兩岸關係和平發展、深化兩岸交流交往作出了重要的貢獻。
隨後雙方進行晚宴，約莫七時十分才先後離開北京飯店。之後馬英九前往「冰絲帶」、「鳥巢」參觀。預計今日上午將赴八達嶺長城參訪，下午則到北京大學與師生交流。
蘇起解析馬習二會 「對非台獨無敵意」
前總統馬英九可能與大陸國家主席習近平舉行「馬習二會」，陸委會主委邱太三昨在立法院受訪表示，「兩岸只要有溝通交流，都是好事」。
國安會前秘書長蘇起昨則表示，習近平與馬英九會面，推測是想釋出「大陸只針對台獨，對非台獨沒有敵意」；馬習二會對安定兩岸緊張情勢很有幫助，拜登政府也會鬆口氣。
邱太三昨列席立法院內政委員會，有媒體問，馬英九此次是否有「自貶國格」情況？邱太三只說，馬英九「好像是以私人身分去」，對岸「好像也以馬英九先生來稱呼他」。
國民黨立委賴士葆質詢，馬習是否二會？我方有何評估？邱太三提到，很多跡象顯示「應該是朝這樣一個方向在處理」，例如陸方要求所有記者要快篩兩次，「這一定是要見大人物」，目前無法知道馬英九和對岸具體要談那些事情。但他表示，若有機會的話，應告訴對岸其所為「軟硬」介選措施，台灣人是非常反感。
是否擔心馬英九被當作統戰工具？蘇起說，政治本來就是相互利用，習當然會利用馬傳達「只要不搞台獨，就不用怕」訊息；馬也利用習，說明台灣有另一條路線，是能為台灣帶來和平的。
(聯合報)
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藍白提案修「預算法」 吳思瑤：徐欣瑩要動84條 卡死救命錢
藍白陣營提案修「預算法」，限縮行政院編列特別預算權限，國民黨立委徐欣瑩更要求刪除預算法第八十四條，「國家可因緊急需要先支付一部份特別預算」的條款，外界質疑若發生如花蓮地震等災害將無法支應。對此，行政院長陳建仁昨表示，尊重立院對預算的審查、審議與監督，但對震災處理，要有足夠財源做好相關工作，才能因應緊急應變所需的作為。
陳揆：有足夠財源才能緊急應變
陳建仁強調，台灣位處地震頻繁地區，除事先做好防範準備外，也需要在震災發生第一時間，提供足夠救助與協助。陳建仁也舉例，像基隆河整治計畫、易淹水地區整治計畫、莫拉克颱風時提供災民足夠的生命與財產維護，以及COVID-19疫情時政府緊急採購疫苗等，都需要在極短時間內，有足夠財源做好相關工作，有好的預算編列機制，政府才能因應各項緊急應變作為。
藍營：天災適用第83條第3款
立法院民進黨團幹事長吳思瑤表示，藍白是有計畫性要讓立法凌駕行政，限縮行政部門所擁有的預算合法程序，藍白共有六個提案，聯手破壞國家特別預算的程序和制度；且徐欣瑩的提案，確實就是「卡死救命錢」，讓政府在救災重建推動上綁手綁腳。
國民黨團則強調，行政院每年的第二預備金就是因應特殊狀況編列，今年中央政府編列七十四億元第二預備金及二十億元災害準備金，都足以應對當前重大災害，並無所謂預算不足問題；且天災適用預算法第八十三條第三款，根本不在此次修法範圍。
此外，針對危老都更問題，陳建仁說，從二○一七到二○一九年通過的「都更三法」，就是希望對危老都更能夠更加著力。陳建仁指出，「都更三法」通過後已完成四千多案，也在中央成立了國家住都中心，且在台北、新北與桃園成立直轄市住都中心。未來中央與地方也會繼續一起努力，把危老都更做得更好，讓民眾住得安心。
(自由時報)
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金門守軍 兩度驅離中國空拍機
中國空拍機昨天兩度侵擾金門，分別於上午九點多、下午兩點多在二膽島、猛虎嶼的上空盤旋，金門防衛指揮部的島上守軍立即發射信號彈示警（見圖，金防部提供），並使用干擾槍驅離，兩架次的空拍機才循原路撤回中國。中國YouTuber「研究星星二十年」事後承認，確實操控空拍機飛往二膽島。
信號彈＋干擾槍 及時發射
一名空拍機玩家指出，比較先進的空拍機有類似「保護裝置」，當飛機遭到不明訊號干擾，為避免重摔落地受損，會按照遙控設定的原路徑返回起點，推測空拍機的持有人擔心價值不菲的空拍機遭我方的信號彈擊中，也害怕遇到干擾槍的電波干擾而操控失靈，所以落荒而逃。
金防部表示，疑似從中國飛來的空拍機，在二膽島上空至少三百公尺高度，另一架空拍機在猛虎嶼附近拍一拍就離開，金門守軍已加強警衛勤務教育、提高防衛警覺，並落實營區、設施及陣地偽裝，遇突發狀況都可立即應處。
(自由時報)
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公投電子連署系統明上線 藍白質疑 中選會擺爛6年
全國性公投電子連署系統明天正式上線，中選會昨天舉行記者會示範，並表示民眾用自然人憑證、輸入身分證字號後，就可完成連署。但立法院二○一七年通過「公投法」修正案、二○一八年開始建置電子連署系統，且同年底就已建置完成，結果電子系統拖了六年才上線，引發藍白立委質疑，中選會執行能力慢半拍？還是刻意拖延？
國民黨立委羅智強抨擊，公投電子連署立法多年，且數位部每年預算更高達二百億元，中選會卻「擺爛多年」，蔡英文總統都要下台了，才把電子連署建置起來，若不是無能，就是故意增加連署門檻、妨礙人民的公投權利；就像民進黨曾喊「公投綁大選」，結果一執政就限縮公投，閹割人民公投權。
民眾黨立委吳春城表示，公投法修正納入電子連署系統以來，每年朝野立委都很關心建置情形，但中選會每年都以資安當作藉口不斷推託，導致上路遙遙無期，至今過了六年多，中選會在五二○交接前上路，到底是有意還是無意？難道今年就解決相關資安問題了嗎？應向大眾說明清楚。
民進黨立院黨團幹事長吳思瑤稱，公投電子連署系統涉及個人隱私，前期花很多時間整合相關部會意見，後期經過層層測試及考核，力求資安防護安全無虞，中選會不算慢半拍。
針對羅智強提案修正公投法，希望恢復「公投綁大選」，陳朝建表示，現行公投法是每兩年辦理一次公投，考慮到二○一八年選務亂象，期待辦理選務能穩健，尊重立委提案，也會就選務執行部分說明。
新聞眼／不在籍投票露曙光 怕綠拖字訣
千呼萬喚之下，全國性公投電子連署系統明天終於要上線了。下一步，藍白立委的重要目標，就是推動「不在籍投票法」完成立法。但光是建置公投電子連署系統，民進黨執政下的中選會就可延宕六年，殊難想像，「不在籍投票」之路還有多遙遠。
立法院二○一七年修正公民投票法，賦予全國性公投電子連署的法源，相關系統也在隔年底就建置完成；但幾年來，中選會一再以資安等各種理由，未能讓電子連署盡快上路。這樣的行政效率，朝野立委都看不下去；如今，終趕在五二○新舊任政府交接前遞出成績單。
雖然公投電子連署系統的上路，對提案領銜人是一大福音，可減少作業成本、增加連署速度。但是，公投法二○一九年「修惡」後，公投日被限縮為每兩年辦理一次，自此再無公投過關；公投與選舉日已經脫鉤，電子連署對於投票率的提升，實質助益並不大。
然而，公投電子連署系統正式上線，其實也代表「不在籍投票」露出曙光。亦即，可透過網路、科技，讓不在戶籍地的選民可於投票日行使選舉權，技術層面將不再是問題。本屆新國會，藍白立委也早就宣示推動「不在籍投票法」。
只是， 目前民進黨仍反對「不在籍投票」。中選會主委李進勇則表示，先從「對事情的公投」開始，並從「移轉投票」先行，實施順利有經驗後，再擴大到其他不在籍方式。此說法看似循序漸進，就怕再使出「拖」字訣。
光是一個系統上路，一拖就是六年。號稱獨立機關的中選會，如果無視民意，卻屈從民進黨「黨意」，確實令人擔憂，從公投電子連署到「不在籍公投」，再到「不在籍投票」，是否還要再拖六年？甚至Ｎ個六年？
(聯合報)
國際
英今年2大選 AI介選恐加劇
加拿大也控中國 干預選舉手段眾多
資訊安全專家示警，某些國家支持、經由人工智慧（AI）輔助的選舉干預行動，將對英國今年選舉構成比以往更大威脅。加拿大近期的外國干預聽證會也揭露，中國對加國選舉的干預手段眾多，包括金錢賄賂，華人社群受影響甚鉅。日本電信電話株式會社（NTT）和讀賣新聞則呼籲，政府應立法限制生成式AI，否則社會秩序可能崩潰。
美國媒體CNBC報導，美國身分安全軟體公司「Okta」執行長麥金農（Todd McKinnon）表示，英國大多數選民會前往投票所投票，預計主要網路安全風險將在選前幾個月出現；國家行為者和網路犯罪份子可能會利用網路釣魚、社交活動、勒索軟體和供應鏈攻擊等手段，來針對政治人物、競選團隊成員和選舉相關機構，「我們勢將看到AI和機器人驅動的內容蜂擁而來，不實消息的傳遞規模比以往更猛烈」。
英國近日才指控中國國安部附屬駭客組織「APT31」企圖入侵英國議員電子郵件帳戶，宣布制裁兩名中國人及一家企業。英國將在下月二日舉行地方選舉，並在下半年舉行國會大選。
加拿大安全情報局、通信安全局和全球事務部等多位國安系統官員，本月四日也在外國干預調查聽證會上公布機密文件，指中國駐加官員曾干預二○一九和二○年的加國大選，包括曾有兩筆各約廿五萬加元（約六百萬台幣）的款項，由中國官員或社區領袖轉到一名安大略省議員和一些政黨職員手中。以一九年大選為例，多達十一名候選人和十三個政黨職員疑似被干預，部分人對此卻毫不知情。
專家指出，「惡意行為者」將透過多種方式干擾選舉，尤其是惡意假訊息，包括運用電腦繪圖、模擬手法和AI的「深偽」合成影像、音檔等，將愈發常見，今年的選舉干預情形料會更糟。
美國資安公司CrowdStrike最新年度威脅報告指出，中國、俄羅斯和伊朗極有可能藉生成式AI等工具，對全球各地選舉大打惡意假訊息戰。「打假」將成臉書、Google和TikTok等數位平台重大考驗。
日企籲管制生成AI 避免秩序崩潰開戰
華爾街日報報導，日本最大電信公司NTT和最大報章集團讀賣新聞八日發布AI宣言表示，儘管生成式AI有助於提高生產力，但有時為吸睛而忽視道德或準確性，已損害人類尊嚴，應迅速立法限制生成式AI，保護選舉活動和國家安全不受影響，否則民主和社會秩序可能崩潰，導致戰爭。
民主國家政府仍在思索，如何在遵循憲法及其他言論自由保障的前提下，對AI驅動的言論進行監管。據了解，歐盟已立法要求對AI模型製造商進行安全評估，並向監管機構通報嚴重事件，也禁止在學校和工作場合使用可識別情緒的AI。美國則要求AI公司在研發對國安構成風險的系統時通知政府。美、英、日皆成立政府主導的AI安全機構，以協助制定AI指南。
(自由時報)
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中國經濟不振 金融業最多減薪4成
去年銀行管理階層平均減薪13％ 券商龍頭中金公司員工年薪縮水53.3萬
中國經濟復甦乏力，加上北京當局大力整頓金融業，銀行和證券公司被迫調降員工薪水，連管理階層也逃不掉。根據統計，去年中國銀行業管理階層平均被降薪十三％，多家銀行的經理最高降薪超過四十％；券商龍頭中金公司員工人均年薪則縮水近十二萬人民幣（下同，約五十三．三萬台幣）。
去年中國十三家全國性商業銀行薪資總額八六九七．七億元，雖較二○二二年成長了二．三％，但比二○二二年的增幅五．九％縮水，人均薪資人民幣三十八．三萬元，其中以招商銀行的五十七．四萬元最高。
去年中國銀行業管理階層平均被降薪十三％，其中平安銀行高層遭降薪幅度超過四十％，招商銀行、民生銀行高層被降薪幅度則超過二十％，重慶銀行、渝農商行、郵儲銀行、工商銀行和光大銀行的高層也都被降薪十％以上。
員工被要求返還績效獎金
不少銀行還要求員工返還績效獎金。例如招商銀行去年要求四四一五名員工返還四四三○萬元，平均每位員工需返還九八○五元。中國銀行二○五九名員工、渤海銀行四九九名員工，也被要求返還績效獎金。
其他金融業也在降薪。多家證券公司去年的財報顯示，去年營收和淨利潤持續下滑，令人羨慕的高薪不再。中金公司員工去年人均年薪跌至七十．四萬元，較二○二二年縮水約十二萬元，縮水幅度居券商之冠。證券業高管的薪酬也大幅減少，二十二家公布去年財報的券商管理階層報酬總額五．六億元，年減十．六％。
(自由時報)
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中國世茂集團 遭國銀申請清算
境外採取法律行動追討 房地產危機擴散
中國四大國有銀行之一的中國建設銀行（亞洲），近日在香港提出清算地產開發商世茂集團的申請。中國國有銀行在境外對中國房企採取法律行動，情況罕見，為中國房地產危機擴散的最新跡象，也引發對中國政府的「白名單」房企紓困措施能否奏效的質疑。
世茂集團昨提交香港交易所的文件指出，中國建設銀行上週五對十五．八億港幣（約六十四．七四億台幣）的債務向香港法院提出清算呈請。文件表示，世茂大力反對該呈請，將繼續推進離岸債務重組計畫，極大化債權人的相關價值。世茂股價昨重挫十九％、報○．三七港元。
該清算呈請使中國房地產開發商的困境加劇。今年一月，中國房企巨頭恆大集團在未能與債權人就三千億美元債務達成重組協議後，香港法院下令進行清算；一度為銷售最大房企的碧桂園，五月十七日將在香港首次面臨清算呈請聆訊；而上月中，穆迪評級以未來十二個月至十八個月的流動性緩衝恐減弱為由，調降國資背景的萬科集團評等。
二○二○年世茂位居中國十大房企之一，其在中國逾一百座城市中有超過四六○個建案；然而，截至去年底，這家員工近五．四萬人的企業，債務達四九二○億人民幣（約二．二兆台幣）。
「白名單」紓困成效遭質疑
根據中媒報導，在中國當局近期推動銀行向房企提供融資的「白名單」計畫之後，世茂對其在廣東、湖北與重慶等四十件項目提出該紓困申請，其中十六項在「白名單」榜上有名。
中國建設銀行去年房地產相關壞帳較前一年激增四十三．三％、至四八二億人民幣（約二一四一億台幣），增幅在中國四大國有銀行中居冠；中國農業銀行增加一．二五％、中國工商銀行下滑八．○三％、中國銀行增加十三．九三％。
(自由時報)
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陸房企巨頭世茂 在港被提清算
大陸房企巨頭世茂集團昨在港交所公告，中國建設銀行（亞洲）已向香港高等法院提出對集團的清算申請，涉及金額約為十五點七億港元（約台幣六十二億元）。這也是繼恒大集團及碧桂園後第三家面臨下市的大型房企。
受該消息影響，世茂股價昨大跌百分之十八，收在○點三七港元。分析認為法院判決曠日廢時，恒大被法院下令清算一拖將近兩年，清算申請為債權人對房企施壓手段之一，雙方如能推進協商，頒布清算令機率或許不大。
世茂則回應，該申請並不代表公司境外債權人及其他相關方的共同利益，同時將極力反對該項申請，並繼續推進境外債務重組以最大化其相關方的利益。
世茂去年財報顯示，營收人民幣五九四億元，年減百分之五點七，負債人民幣四九二○億元，世茂的淨負債率約為百分之四七三點二，相較二○二二年有所擴大。
世茂在遭清算申請前十天，披露「建議的境外債重組條款」並提及四種方案，包括短期工具、長期工具、強制可轉換債券及不同工具組合。世茂控股股東許榮茂也將未償還的股東貸款交換為新的長期票據和強制可轉換債券。
正當外界推測世茂與境外債權人達成協商時，有消息傳出，世茂關鍵債權人小組考慮反對其提出的境外債務重組計畫。
財聯社報導，北京盈科律師事務所合夥人律師張琦表示，世茂被提起清算，雖在法律程序上可能會對公司營運造成不確定性，但根據過往類似案例和市場經驗，這種影響往往是有限和可控的。
(聯合報)
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欠債不還 中國地方政府成最大「老賴」
二十多年來一窩蜂大搞「面子工程」，使中國地方政府債台高築，並成為當地欠債不還的最大「老賴」。中國武漢大學一篇報告指出，地方政府的信用透支已成常態，不僅使官員、民眾、地方政府融資平台（LGFV）、包商與銀行陷入困境，也加劇地方政府的治理危機。
《南華早報》報導，武漢大學政治與公共管理學院副教授馮川撰文指出，近期發生貴州一名女企業家向該省追討二．二億人民幣工程款，而被以「尋釁滋事罪」逮捕的案例，正是地方政府「無賴化」的冰山一角，「該行為正在地方治理中呈現系統性蔓延之勢，一個稱之為『信用透支型治理』的生態系統已廣泛形成」。
文章表示，地方治理的信任危機已層層蔓延到村里，其中，縣政府對銀行失信，表現在「只還利息不還本」，例如貴州某縣在土地財政只有人民幣一億元的情況下負債八十億元，利息每年須償付一至二億元。該縣縣長直言：「債是不可能還了，銀行只能要利息，否則連利息都不給！」他說，負債主因是為了公共建設，不搞政績就落後了。
文章指出，地方政府往往採取「虛增」國有資產方式，爭取銀行放款，LGFV公司通常將政府投資建造的建設，一律歸為公司有效資產，以符合銀行的借貸審查，但這些多為不良資產，導致銀行不良貸款暴增。
在巨大財政缺口下，縣政府為了減輕壓力會截留鄉鎮收入，鄉鎮雖然財政吃緊，但在地領導仍想推動亮點工程，因此挪用鄉鎮幹部工資，導致相關人員工資遭拖欠。一名鄉鎮公務員抱怨，自己剛上班不久，全鄉鎮就停發績效工資，每月到手工資不到人民幣三千元。
中國官媒新華社報導，根據中國財政部數據，今年二月地方政府債務年增十四．三％、至四十一．四兆，這還不包括LGFV等所謂的隱形債務。
(自由時報)
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岸田訪華府 確認日美全球夥伴關係
美日峰會將重申台海和平
日本首相岸田文雄八日傍晚搭乘專機前往美國進行國是訪問，岸田此行預定與美國總統拜登進行會談，並應邀在美國國會發表演說，還將參與首次在華府舉行的美日菲三國領袖峰會。岸田在出發前表示，將透過此行確認日美的「全球夥伴關係」。美日峰會的聯合聲明也將重申台海和平穩定重要性。
日美菲領袖峰會 拜登將強調「美菲共同防禦條約」適用南海
東道主拜登與岸田的美日領袖會談十日將率先登場，接著十一日為美、日、菲三國領袖首場峰會，各界預期兩場會談目標都在強化彼此間防禦合作關係，包括美日可能宣布大幅提升雙邊國防關係，並在菲律賓和中國有主權爭議的南海地區，與馬尼拉當局展開海上聯合巡邏。
這次的美日峰會議題及會後聯合聲明內容已提前陸續曝光，包括將兩國關係定位為「全球夥伴關係」，並明確指出日美迎來「戰略合作的新時代」，雙方將在安全保障、尖端技術等領域加強戰略合作。雙方也將強化自衛隊與美軍指揮系統的協調合作，聯合聲明也將批判中國在東海、南海挑釁違反國際法，重申「台灣海峽和平與穩定的重要性」，並強烈反對試圖片面改變現狀的作法。
據日本共同社報導，「拜岸會」議題包括安全保障、國防合作，將就台灣、東海、南海等區域安全局勢討論，協商美、日雙邊對中國的政策。讀賣新聞則報導，配合日英義正在開發中的新一代戰機，日美澳將聯手開發新世代戰機連動的無人機，並納入這次的日美聯合聲明中。英媒報導，澳英美三方安全夥伴關係（AUKUS）有意與日本合作，這項議題也可能在美日峰會中提出討論。
岸田也預定十一日於美國國會發表演說，這也是繼安倍之後、九年來再度於美國國會發表演說的日本首相。岸田對美國有線電視新聞網（CNN）表示，地緣政治緊張局勢不斷升級，已將世界推向「歷史轉折點」，並迫使日本改變防衛部署，「決定從根本上加強其防禦能力」；面對日益嚴峻的安全挑戰，日美同盟以及建立日本嚇阻力和反應能力，都「至關重要」。
英國金融時報指出，首次在華府舉行的美日菲三國領袖峰會主要在針對中國在南海日益強勢的行動提出警告。兩名美國高階官員表示，拜登將對仁愛暗沙周圍情勢表達嚴正關切，並將強調「美菲共同防禦條約」適用於菲律賓二戰時期登陸艦「馬德雷山號」。日媒報導，透過這兩次的三邊會談，也凸顯了日本在美國印太安全戰略中的重要性。
岸田帶櫻花樹苗當伴手禮
岸田預定十日將接受拜登伉儷主持的正式晚宴，岸田雖然並不會像南韓總統尹錫悅一樣在晚宴中高唱英文歌，但這次帶了有力的啦啦隊助陣，包括主唱知名動畫「我推的孩子」主題曲「偶像」的日本雙人樂團YOASOBI。YOASOBI因為這曲動畫主題曲在美國也有很高的知名度。另據報導，岸田這次還帶了日本的櫻花樹苗當伴手禮，可能將安排與拜登一起植樹。
(自由時報)
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日抗中威脅 加賀號升級「實質航艦」
日本海上自衛隊八日向媒體公開已完成甲板等第一階段改造工程的直升機護衛艦「加賀號」（見圖，取自日本海自第四護衛隊群X平台）。改造後的加賀號將可提供匿蹤戰機F-35B的起降，進化為實質的航空母艦。鑑於中國在日本沖繩縣及台灣附近升高軍事威嚇，日媒先前報導，日本政府計畫二○二四年度新成軍F-35B飛行部隊及陸基反艦飛彈部隊，彌補日本西南群島防衛力與強化自衛隊在九州地方部署並行。
可供匿蹤戰機F-35B起降
加賀號（JS Kaga,DDH-184）是海自最大型護衛艦「出雲」級的二號艦，二○一七年三月服役。加賀號特點在於有類似航母的全通飛行甲板，艦身全長二四八公尺、寬三十八公尺，左舷有五處直升機起降點，可搭載七架SH-60巡邏直升機和二架MCH-101掃雷／運輸直升機，必要時可容納十四架直升機。
日本政府在二○一八年底頒布新的「防衛計畫大綱」與「中期防衛力整備計畫」，決定向美國採購「短距起飛與垂直降落」（STOVL）型的F-35B戰機，為了便於在海上運用，必須對出雲級的兩艘直升機護衛艦進行改造。經由甲板等的改造，海自大型直升機護衛艦實質進化為航母。
首艘的出雲號已在二○二一年完成甲板耐熱改造工程，並成功進行F-35B戰機起降試驗，今年度起將進行第二階段的甲板形狀改造，預定在二年後完工。海自八日公開的是已於上月底完成第一階段改造的二號艦加賀號。
加賀號的改造比出雲號更為徹底，長方形的飛行甲板外觀類似美軍的「美利堅」級兩棲突擊艦，甲板同樣進行了耐熱塗層，可承受戰機引擎排出的高溫廢氣，未來將進行包括艦艙區分等的第二階改造，預定在數年後完成。
日本放送協會（NHK）報導，加賀號艦長國分一郎表示，加賀號的功用非常大，同時兼具F-35B的運用能力，更增加其靈活性。
由於日本憲法不允許保有「攻擊型航母」，所以即使出雲號和加賀號完成改造後，也不會在艦上部署由F-35B構成的部隊。海上幕僚長酒井良日前記者會上也表示，他不認為兩艦是航母，但空中自衛隊的基地若遭攻擊而受損，兩艦不僅可以提供F-35B起降，還能對遠離陸地的海上艦隊實施空中防護。
(自由時報)
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監控北韓 南韓再送偵察衛星升空
南韓國防部八日表示，南韓第二枚自製偵察衛星已成功送上軌道，由「太空探索科技公司」（SpaceX）的獵鷹九號（Falcon 9）火箭運載，從美國太空中心發射升空。與此同時，南韓國防部長申源湜八日預警，北韓或將在本月發射第二枚軍事偵察衛星。
北韓本月恐再射軍事偵察衛星
南韓國防部證實，第二枚偵察衛星已成功於當地時間上午九時二分分離，進入目標軌道，並於上午十時五十七分成功和地面通訊。南韓去年十二月成功發射首枚軍事間諜衛星，也是由SpaceX的獵鷹九號火箭送上太空。
南韓第一枚偵察衛星已傳送平壤市中心高解析影像給首爾當局，預計六月開始執行對北韓的監視、偵察任務。據了解，南韓首枚偵察衛星上面配備了光電和紅外線成像系統，第二枚衛星則更先進，搭載了合成孔徑雷達（SAR），可全天候不分晝夜拍攝高解析度的圖像。
首爾計畫在二○二五年前發射五枚軍事偵察衛星，提高對北韓的監控能力。一旦五枚衛星全進入軌道並執行任務，南韓軍方將能利用約每二小時送回的影像，監視北韓關鍵設施。
北韓去年十一月廿一日成功發射「萬里鏡一號」偵察衛星，聲稱拍攝到美、韓主要軍事基地影像。據韓聯社引述南韓軍方消息人士指出，北韓今年以來正如火如荼進行發射第二枚軍事偵察衛星的事前準備工作，位於平安北道鐵山郡東倉里的西海衛星發射場可觀測到相關人員和設備的進出。
南韓防長申源湜表示，北韓可能仍在進行相關補強工作，一旦完成，預計將在四月中旬發射；四月十五日是「太陽節」（金日成冥誕），對北韓是特別日子，他們可能會盡量在那段期間發射。若稍有延遲，較合理估計最晚可能在四月底前發射。
俄攻烏 北韓藉機測試武器
另，彭博報導，美國太平洋陸軍司令佛林六日提醒，俄羅斯正使用北韓飛彈攻擊烏克蘭，這給予平壤一個在實戰中測試其武器的罕見機會，並可能從中獲得改善性能的經驗；美國將密切關注事態的發展。
美國、南韓等國指控北韓向俄羅斯運送了包括「火星-十一型（Hwasong-11）彈道飛彈。武器專家表示，該型飛彈射程為三八○至八百公里，讓俄總統普廷增加戰略籌碼。據南韓官員指出，俄羅斯以提供北韓食物、原材料和武器製造零組件做為回報。這有助於北韓領導人金正恩提升糧食安全並進一步發展武器系統。
(自由時報)
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路跑縱貫非洲 「英版阿甘」史上第一人
英國27歲男子庫克（Russ Cook）去年4月22日開始從非洲最南端厄加勒斯角出發，克服健康、簽證、武裝搶劫等重重考驗後，本月7日抵達非洲最北端、突尼西亞安吉拉角，在351天內跑了相當於385場馬拉松、逾1.6萬公里的史詩般路程，成為跑步縱貫非洲大陸的第一人，還幫慈善機構募到了近2800萬台幣善款。他抵達終點前，來自世界各地粉絲陪跑，完美復刻電影「阿甘正傳」經典橋段。
(自由時報)
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拜登警告中 美菲聯防適用仁愛礁
英國金融時報（ＦＴ）八日引述兩位美國高官報導，本周華府美日菲高峰會時，美國總統拜登將就中國大陸在南海愈來愈咄咄逼人的活動警告北京。他並將強調，美菲共同防禦條約適用仁愛礁（仁愛暗沙），該礁為菲律賓一九九九年擱淺的菲艦馬德雷山號。
這兩位高官指稱，屆時拜登將表達對仁愛礁周邊情勢的嚴重關切，而拜登日前和中國國家主席習近平通話時，已對此表達深刻關切。
一位官員向ＦＴ說，中國正低估（緊張）升高的可能性，「我們已試圖在一連串對話中表明」，該條約涵蓋菲律賓船隻與船員，並延伸至馬德雷山號。中方有必要審視其相關策略，否則恐受到若干嚴重的後座力。
中菲仁愛礁衝突是南海緊張升溫中的一環。菲律賓駐美大使羅慕德斯則聲稱，菲美均希望將永遠不會援引該條約，但警告若有必要，將不會猶豫行使該條約。
知情人士說，美國印太司令阿基里諾近期已向一支共軍退役軍官代表團及中國駐美前大使崔天凱提出類似警語。拜登政府並請其他退休美國官員，私下向北京傳遞類似訊息。
幾位高官說，美國針對和北京畫紅線持審慎態度，若畫了紅線，中方將在紅線內為所欲為。北京可能自認其至今舉措，並未達到觸發該條約的門檻。日經亞洲引述分析家報導，中國海警船對菲船射水砲，相當於未達觸發該條約門檻的灰色地帶戰術。
ＣＩＡ前分析師：北京測試美反應
美國中情局（ＣＩＡ）前中國事務首席分析師韋德寧說，北京正測試若設法驅趕馬德雷山號上的菲軍並摧毀該艦，美方將如何反應。中國很可能希望在仁愛礁建立軍事基地，以鞏固其南海主權聲索，並作為台海衝突時的前沿作戰據點，對抗從菲律賓領土出動的美軍。
另外，路透八日報導，菲律賓總統馬可仕當天呼籲中國透過對話，避免在南海發生更多菲中艦艇碰撞以及射水砲這類事件。菲律賓並正「窮盡一切選項」與中國領導高層對話，以防止緊張加劇。
陸批ＡＵＫＵＳ 將成亞洲版北約
針對美國力促日本參與澳英美三方安全夥伴關係（ＡＵＫＵＳ），中共黨媒環球時報引述中國華東師範大學亞太研究中心執行主任陳弘報導，日本若加入將是令人警惕的一步，是ＡＵＫＵＳ發展為「亞洲版北約」的開端。
第2支柱 AUKUS合作研發8核心技術
澳英美三方安全夥伴關係（ＡＵＫＵＳ）國防部長八日宣布啟動ＡＵＫＵＳ第二支柱談判。該合作旨在合力研發下列八項核心技術：海底能力、量子科技、人工智慧（ＡＩ）及無人機等自主武器、先進網路能力、高超音速（極音速）及其反制能力、電子作戰、創新和情報共享，以在與中國大陸科技競爭時占上風。
海底能力上，將透過ＡＵＫＵＳ海底機器人自主系統（ＡＵＲＡＳ）計畫，著重開發自主式水下無人載具（ＡＵＶ）。另希望透過ＡＵＫＵＳ量子協議（ＡＱｕＡ），達成「超越下一代」的量子能力，初步聚焦定位、導航以及授時（timing）技術。
第二支柱也希望運用ＡＩ和自主式技術，提升決策過程速度和精準度，並抵抗ＡＩ帶來的威脅。在競爭環境下採用自主式和ＡＩ賦能系統，並打造其韌性。先進網路能力則在於保護關鍵通訊以及操作系統，還有加速研發高超音速戰力與其反制能力。
電戰著重透過美英澳三方對工具和技術的共同瞭解，改善在競爭或會造成損害環境下作戰的互通性。三方亦希望加快國防改革步伐，相互學習並整合民間科技。最後希望擴大並加速機敏情資共享，驅動其他第二支柱項目工作流程。
比起旨在提供澳洲傳統武力（即非核武）核動力潛艦的第一支柱，外界較少注意和認識第二支柱。但其中任一項技術均在與北京的戰略競爭上具致勝潛力。全部八項齊備，可能足以重塑全球影響力競爭的內涵，確保美國及其密切盟邦未來的軍經優勢。而日本若加入第二支柱，有可能參與研發先進武器。
坎培拉智庫澳洲戰略政策研究所（ＡＳＰＩ）提到，各國逐漸發覺新興關鍵技術對國安等層面至關重要。該智庫去年六月評估第二支柱相關廿三項科技，美國及其盟友已在十九項落後中國，中國已在ＡＩ、５Ｇ、半導體等多項廿一世紀基礎科技上成為勁敵。
短期上，第二支柱可能提升三國在電戰與指揮管制上的互通性；長期則有助成員國相互整合ＡＩ科技，並融入國防和安全應用。要想發揮其最大功效，美國必須設法克服與夥伴國間的合作阻礙，以及增進資訊共享與改善出口管制。
(聯合報)
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陸與菲交惡 改拉攏越南「同志加兄弟」
中國大陸與菲律賓近期在南海爭端上升之際，大陸國家主席習近平昨天在北京人民大會堂會見到訪的越南國會主席王庭惠，習強調志同道合、命運與共是中越關係最鮮明的特徵，還以「同志加兄弟」形容中越雙邊關係，頗有在中菲交惡時，積極拉攏越南的意味。
王庭惠是應大陸全國人大常委會委員長趙樂際邀請，七至十二日率團訪問中國大陸，這是越南國會主席時隔五年再次到訪。中越加強關係之際，北京和美日澳菲在南海對抗有升級的跡象，例如雙方近日都在南海進行軍演，引起國際社會高度關注。
據央視報導，習近平在會見王庭惠時稱，去年底他訪問越南期間，和越共總書記阮富仲共同宣布建構具有戰略意義的中越命運共同體，開啟了中越關係新篇章。志同道合、命運與共是中越關係最鮮明的特徵，「同志加兄弟」是中越兩黨兩國傳統友誼最鮮明的寫照。
習近平強調，當前國際和區域情勢發生深刻複雜變化，捍衛社會主義制度、維護國家穩定和發展，是中越雙方共同利益所在。中方願同越方加快推進共建「一帶一路」倡議與「兩廊一圈」戰略對接。希望雙方立法機構深化各層級交流合作，加強立法監督經驗等互學互鑑，為增進兩國民間友善發揮重要作用。
據中方發布，王庭惠表示，身為「同志加兄弟」，越南黨和政府高度讚賞中國的發展進步。越方堅定奉行一個中國政策，認為台灣是中國領土不可分割的一部分，堅決反對任何形式的「台獨」分裂活動，香港、新疆、西藏事務也都是中國內政。越方將與中方密切各級交流合作。
(聯合報)
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葉倫：不接受陸廉價品重創美產業
正在中國大陸訪問的美國財政部長葉倫昨天在北京舉行記者會稱，美國不會接受新產業像十年前美國鋼鐵業遭受重創那樣，被中國補貼的進口產品擊垮。她並重申，不希望看到美國與中國的經濟關係惡化和緊張。
綜合外電消息，在結束與中國官員為期四天的會談後，葉倫在記者會上稱，雙方的交流促進了美國的利益。
葉倫提及中國經濟和產業政策表示，她對中國內需疲軟及在「大規模政府支持」的推動下，對電動車、電池和太陽能產品等行業的過度投資表示擔憂。他們以前見過這樣的故事，十多年前，中國政府的大力支持導致低成本的中國鋼鐵湧入全球市場，嚴重削弱了世界各地和美國的工業。而她已經明確表示，美國總統拜登和她都不會再接受這樣的現實。
葉倫稱，當全球市場充斥著人為製造的廉價中國產品時，美國和其他外國公司的生存能力就會受到質疑；如果中國的消費者支出占ＧＤＰ的比重更大，那麼對供應面投資的需求就會減少，北京的短期解決方案是提振消費需求。
葉倫還談到TikTok，稱對數據有合理的國家安全擔憂，也希望找到解決安全問題的方法。
另據中方發布，葉倫七日晚間與大陸財長藍佛安進行中美財長會，大陸財政部表示，中方明確表達對美方制裁限制中國企業、對陸加徵關稅、對陸投資限制等措施的嚴重關切；中方歡迎美方關於無意尋求對中脫鉤的表態，希望美方採取實際行動，停止制裁限制中企；針對美方提出產能過剩等問題，中方進行了充分回應。雙方並達成有關中美經濟、金融工作組的新共識成果，下一步兩個工作組會議擬於四月中旬在美國華盛頓舉行。
葉倫昨天還與中國人民銀行（大陸央行）行長潘功勝舉行會見。人行稱，潘功勝和葉倫就兩國經濟金融形勢、貨幣政策、金融穩定、可持續金融、國際金融治理等共同關心的經濟金融議題交換意見。
美歐控產能過剩 王文濤駁無依據
美國財政部長葉倫訪陸行程尚未結束，大陸商務部長王文濤已啟程赴歐，試圖扭轉美歐對中方電動車產業和政策看法。王文濤七日在法國巴黎召開「在歐中資電動汽車企業圓桌會」時強調，美歐對中方「產能過剩」的指責毫無依據，並稱中方電動車企業「不是依靠補貼取得競爭優勢」，中方將積極支持企業維護自身合法權益。據悉，王文濤還將出席涵蓋中國向歐洲市場快速增加出口電動車的談判，聚焦於歐盟執委會對中國電動車產業展開的補貼調查。
據大陸商務部發布，上述圓桌會出席者包括歐盟中國商會及吉利、上汽、比亞迪、寧德時代等企業代表。王文濤表示，大陸電動車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，「不是依靠補貼取得競爭優勢」，美歐關於「產能過剩」的指責毫無依據。
王文濤聲稱，中方電動車產業的發展為全球應對氣候變遷和綠色低碳轉型做出重要貢獻，將積極支持企業維護自身合法權益。他還說，面對外部挑戰和不確定性，企業要「練好內功」，堅持創新驅動，加強風險管理，重視綠色發展，與當地企業深化合作、共謀發展。
路透報導，王文濤此行訪歐，將出席有關中方向歐洲市場快速增加出口電動車的談判，討論重點為歐盟執委會對中方電動車的補貼調查。他還安排會晤雷諾汽車執行長暨歐洲汽車製造商協會主席德梅奧。法國經濟財政部長勒麥爾也將與王文濤舉行會談。
近年來，中國大陸積極推動電動車出口，對國際市場競爭者形成一定壓力，歐盟去年十月啟動反補貼調查，美國也對數據安全表達憂心，有意施加關稅，並在車用電池補貼排除中資成分。
葉倫近日在陸訪問也聚焦中方電動車產能過剩問題，大陸國務院總理李強七日在會見葉倫時強調，希望美方與中方一道，堅持公平競爭、開放合作的市場經濟基本準則，不把經貿問題泛政治化、泛安全化；要以市場眼光、全球視野，從經濟法則出發，客觀看產能問題。
大陸工信部昨天也發出聲明，指出部分國家和地區限制中方電動車的措施，將嚴重擾亂全球汽車產業鏈供應鏈，損害全球消費者利益。
(聯合報)
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人行連17月增持黃金 達7274萬盎司
金價持續攀高之際，中國持續擴大黃金持有。中國人民銀行（央行）公告，3月底黃金儲備達7274萬盎司，為連續第17個月增加黃金儲備；有學者認為可能與地緣政治風險加大避險部位有關。
根據陸媒第一財經報導，4月7日，中國央行公布數據顯示，中國3月外匯儲備為32456.57億美元，先前為32258.17億美元。另中國3月底黃金儲備7274萬盎司，2月底為7258萬盎司，為連續17個月增加黃金儲備。
中國銀行研究院高級研究員王有鑫今年1月表示，2024年美國政府債務問題將繼續進行，美債市場波動性仍存，逐步降低美債在外匯儲備中的比重，有利於提升中國儲備資產的安全性。
王有鑫提到，在國際貨幣體系逐漸向多元化方向演變的背景下，黃金兼具支付功能和保值升值特性，是儲備資產多元化重要方向之一。
另光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華今年2月分析，中國官方連續增持黃金有助於分散風險；從趨勢看，各國外匯儲備資產多元化趨勢進程有所加快，以降低對單一貨幣及資產的過度依賴。增加黃金儲備，還可有助於提升在國際市場的信譽與融資能力。
不過，中國大買黃金背後也恐是因應地緣政治風險。中國人民銀行江蘇省鹽城市分行研究員陳鴻祥曾表示，「在中美博弈加劇、台海衝突的背景下」，要警惕美國對中國複製金融制裁模式，中國應「未雨綢繆」，確保金融及經濟穩定。
(聯合報)
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智庫：再生能源容量 不到目標一半
路透日前報導，巴黎智庫ＲＥＮ２１指出，二○二三年全球新增的再生能源容量，還不到符合全球氣候目標所需的一半。攀升中的能源需求和電網基礎建設孱弱，在在減緩從化石燃料轉型的腳步。ＲＥＮ２１成員包括多國政府及業界協會。
據該智庫研究報告，全球再生能源容量去年雖成長三成六，至四七三百萬瓩（ＧＷ），連廿二年創新高，卻遠低於實現全球氣候承諾所需的每年一千ＧＷ目標。該智庫執祕阿迪布直言，現實是能源需求同步增加，尤其在中國大陸、印度及其他開發中國家。
該報告估計，去年仍待電網連接的計畫達三千ＧＷ，也需更多提高能源效率以及廢除化石燃料補貼的作為。僅廿國集團（Ｇ２０）國家政府發放的燃料補貼，前年就達創紀錄的一點三兆美元（台幣約四十二點一兆元）。
全球再生能源投資總額去年達六二三○億美元（台幣約廿點二兆元），年增百分之八點一。惟預估每年需一點三兆美元才能達成氣候目標。
(聯合報)
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中東緊張降溫 油價走跌
國際油價在亞洲8日早盤時段大跌逾1%，倫敦布蘭特一度跌破90美元大關，因為以色列從加薩南部地區撤離更多軍力，並承諾針對可能的休戰行動展開新的談判，緩和了中東的緊張局勢，也使油價漲勢稍歇。
布蘭特原油期貨8日一度挫跌1.7%至每桶89.6美元，跌破90美元關卡，上周五收在五個多月來最高水準，且周線連四紅；西德州原油期貨盤中也曾下跌1.7%至每桶85.4美元，跌幅後來均見收斂。
以色列與哈瑪斯已派出團隊前往埃及，為可能在開齋節停火休戰展開新的談判，這緩和了中東的緊張局勢。在上周，地緣政治因素與原油供應受擾的疑慮，導致油價大漲超過4%。
以色列國防部長葛朗特（Yoav Gallant）7日表示，以色列已經準備好應付任何與伊朗關係惡化的情勢，此前，伊朗威脅要報復伊朗駐敘利亞大使館領事部門4月1日遭到空襲之事。
國際油價上周衝破每桶90美元，當時以色列和伊朗間的軍事緊張情勢一觸即發。
(經濟日報)
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日銀下個課題 推動升息
日本銀行（央行）總裁植田和男到9日剛好就任滿一年，他表示自己已實現了上任時設定的目標：將央行複雜的貨幣刺激政策，轉變為更簡單的政策框架。市場人士則給植田打了80分。
植田面臨的下一個挑戰，是如何在不驚動市場的情況下，順利推進升息，許多市場參與者已經習慣了數十年來接近零的借貸成本。
植田和男8日在國會發言時表示，「一年前我上任時，就覺得由於各種原因，央行的政策框架在技術上變得很困難。如果經濟條件允許，我曾希望讓這個框架變得更簡單、更容易理解」，而「值得慶幸的是，上年度的經濟狀況相當好，讓我得以完成使命」。
路透報導，資深日銀觀察家、大和證券首席市場分析師巖下真理表示，「若滿分是100分，我給總裁打80分」，「雖然花了一年時間，但植田收集了足夠的數據，來評估日銀的大規模刺激政策，並在貨幣政策正常化方面取得了進展」。
過去一年來，植田取消鴿派的前瞻性指引，以及在2023年底前逐步取消公債殖利率曲線管控。
(經濟日報)
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迪士尼加碼投資主題樂園
迪士尼（Disney）最賺錢的部門是擁有主題樂園的體驗部門，為了保持優勢不墜，迪士尼打算未來十年加碼投資600億美元，而該部門主管更有機會競逐下任集團執行長。
CNBC報導，在新冠疫情期間，迪士尼的主題樂園園區空空如也，但迪士尼體驗部門主管達馬羅（Josh D'Amaro）仍抱持信心，趁機整修園內並興建新設施，疫後遊客人潮回流，該部門去年營收創紀錄佳績，年增16%到325億美元，營業利益增23%到89.5億美元。
達馬羅帶領工程師發揮創意，將賣座的電影和電視節目轉化為園區內的遊樂設施、真實存在的場景和人物，再加上行動點餐新技術，以及允許遊客付費「插隊」的措施，體驗部門去年成為公司表現最好的業務，占總營收達36%，占營業利益70%。相較下，迪士尼的娛樂部門，僅貢獻45%的營收及11%的營業利益。
迪士尼也因而承諾，未來十年將投資600億美元於體驗部門，約70%的資金將用於旗下樂園的「新體驗」及遊輪航線，其餘30%將用於技術和基礎設施。
執行長艾格在上周的投資人會議上說：「誰知道呢？五年後可能有一部大熱賣的電影，像是冰雪奇緣，我們可能想把它作成景點、酒店或餐廳，放進主題公園。因此需要保持一定的靈活性。」
(經濟日報)
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加國將砸18億美元投資AI
加拿大總理杜魯多宣布，預定16日公布的新預算案中，將包括規模24億加幣（約18億美元）的一籃子措施，用於投資人工智慧（AI）領域。
根據這份7日發布的聲明，在這份2024~2025年度的預算案中，最重要的是將撥出20億加幣用於「運算能力和技術基礎設施」，以加速AI研究人員、新創事業和其他公司能獲得成果。其他資金將用於加速AI在農業和醫療保健等領域的應用。
杜魯多說，這些資金「將有助充分發揮AI潛力，使加拿大人、尤其是加拿大的年輕人，能夠獲得高薪工作，同時提高我們的生產力，促進我們的經濟成長」。
圖靈獎（Turing Award）得主、蒙特婁大學知名AI學者班吉歐（Yoshua Bengio）指出，他擔心AI的發展軌跡，對加國政府打算提供5,000萬加幣預算，成立加拿大AI安全研究所（Canadian AI Safety Institute），表示歡迎。加拿大尚未通過法律規範AI。
(經濟日報)
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藝品市場 最壞情況已過
去年的藝術品市場有些平淡無奇，儘管畫廊晚宴、貴賓日、慈善晚會照常舉行、藝品仍賣得出去，但市場並不熱絡。不過好消息是，專家看好今年的藝品市場有望回溫。
根據瑞銀和巴塞爾藝術展的報告，在2023年，全球的藝術品與骨董銷售年減約4%至650億美元，更遠低於2014年的高峰682億美元。去年拍賣市場和藝術博覽會的銷售還算不錯，但不到出色；佳士得（Christie's）銷售額下滑25%、蘇富比（Sotheby's）則說銷售持平，但這包含了房地產、汽車等非藝術品的銷售金額。
Lisson畫廊執行長洛格斯戴爾說，去年並不好過，但稱不上衰退，只能說是不景氣。
洛格斯戴爾倒是對2024年的市場感到謹慎樂觀，「我認為，要判定市場已好轉為時尚早，但我會說，從年初以來市場相當鼓舞人心，也遠比一年前活躍和熱絡。」
隨著紐約將在5月舉行大型拍賣會、巴塞爾藝術展6月也將於瑞士登場，藝品市場上緊了發條，許多產業人士謹慎預期，最糟糕的情況已經過去。
撰寫知名產業電子報Artelligence的馬尼克說：「從2022年12月到約莫現在為止，人們一直有一種緊張感，懷疑這到底什麼時候會結束。你感覺到市場已觸底，但眾人仍在等待令人振奮的藝品。」
在2023年與藝品市場有關的討論中，常逛藝術博覽會與拍賣會人士最常見的埋怨是，缺乏新的潮流。此外，在金融情勢趨緊之際，藝品市場並不熱絡。金錢的流動趨緩，且對收藏家來說，藝品可說是所有非必要物品中最「可割可棄」的支出，因此借貸成本高漲勢必影響買氣。
產業人士認為，情況若要出現變化，市場情緒勢必要感到更寬鬆。洛格斯戴爾表示：「需要來一個很好或很棒的拍賣季，這不僅取決於藝品的品質，更重要的是利率要下降。」至於11月的美國總統大選，業界人士認為並不會有太大影響。
(經濟日報)
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周大福奪佐丹奴經營權
香港知名黃金零售商周大福自2011年成為香港服飾集團佐丹奴國際最大單一股東後，如今正式拿下佐丹奴的經營權。佐丹奴日前召開股東特別大會上通過七項管理層人事任免建議決議案。而表決結果提到，七項決議案均獲約66%票數表決贊成通過，象徵佐丹奴國際的管理層正式變天。
據和訊網報導，香港服飾集團佐丹奴3日會議，是要對公司第一大股東由周大福間接控股的Sino Wealth International Limited於2月提出的七項相關管理層人事任免建議決議案進行表決。會後，佐丹奴管理階層發生重大變動，原董事會主席兼行政總裁劉國權被罷免，同時，董事會成員增至11人，其中新增多位周大福相關成員。
界面新聞提到，第1項至第5項決議案提出的董事會成員變更在股東特別大會結束後即刻生效。顯示佐丹奴原董事會主席兼行政總裁劉國權被罷免董事職務，並自動不再任董事會主席及其所有職務。同時，Colin Melville Kennedy Currie被委任為執行董事。周大福企業主席鄭家純女兒鄭志雯、兒子鄭志亮為非執行董事，黃偉德為獨立非執行董事。
由於劉國權已被罷免董事和行政總裁職務，自動不再出任主席，董事會5日舉行會議選出新主席為曾安業，執行董事Colin Melville Kennedy Currie為行政總裁，調任前非執行董事李志軒為執行董事，三人獲委任在董事委員會中職務。
(經濟日報)
健康
腸躁症求助無門 星狀神經節阻斷術不痛了
22歲賴小姐長期肚子痛、拉肚子，不但影響正常上班，更讓她不敢出遠門，經接受胃鏡、大腸鏡、大便和血液檢查都正常，確診是自律神經失調引起的大腸激躁症，並合併有失眠、胃脹、胸悶、手腳麻木等症狀，生活大受影響，經就醫接受「星狀神經節阻斷術」（stellate ganglion block，簡稱SGB）治療後，終於不再拉肚子，其他症狀也獲得改善，開心恢復正常生活。
仁愛長庚聯盟醫院疼痛治療中心醫師葉宏軒表示，消化道的活動是由神經系統控制，除消化道的開始端（食道，如吞嚥）和末端（肛門，排便）可以由自己自主控制以外，其餘胃腸活動都是受自律神經所支配，自己無法自主控制。大腸激躁症是一種胃腸的症狀，簡稱腸躁症，因自律神經失調所引起的大腸運動異常與分泌功能異常。
葉宏軒指出，大腸激躁症臨床表現為慢性下腹部疼痛、絞痛，合併便意感，壓力或飯後症狀會加劇，大便後，疼痛會改善，通常以年輕女性居多。
診斷上要先排除腸道結構問題，透過大腸鏡檢查腸道無病灶，排除大腸癌或其他發炎性腸道疾病。診斷準則包括：解便後疼痛會減緩、疼痛時大便次數增加、軟便、明顯的腹脹、大便有黏液、會有解不乾淨的感覺。
葉宏軒指出，為患者進行星狀神經節阻斷術（SGB），利用局部麻醉藥物，暫時性阻斷星狀神經節的作用，改善腦部下視丘的微細血液循環，而活化下視丘的機能，提升免疫功能，促進自體的自癒能力，作用的部位涵蓋了自律神經系統、內分泌系統及免疫系統。因星狀神經節是位於頸椎第7節到胸椎第1節的交感神經節，周圍有食道和氣管等器官，治療過程需平躺，由醫師將藥物注射到星狀神經節旁，患者經幾次治療後，肚子痛的狀況就明顯改善。
可改善下視丘自律神經混亂
葉宏軒強調，SGB能夠改善下視丘的自律神經混亂狀態，是治療自律神經失調有效的方法，因此能有效治療腸躁症，建議腸躁症病患不妨接受治療，會有意想不到的功效。
(自由時報)
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乳房腫瘤變形突起 整形式手術保留外觀
1名50歲婦人，2年前就摸到乳房硬塊但未就醫，直到最近發現腫塊變大，乳房形狀甚至變形突起，趕緊前往醫院乳房外科求診，經超音波、切片等詳細檢查，發現腫瘤已達5公分，確診為乳癌第2期。經討論後，先接受化療，再進行「乳房整形式保留手術」，順利切除病灶，且完整保留她的乳房外觀，病理報告也顯示，無殘存癌細胞且無擴散。
長安醫院乳房外科醫師李育嘉表示，患者到院經超音波檢查，發現腫瘤將近5公分大，進行了粗針穿刺切片手術，確診為乳癌。為了確認腫瘤是否有轉移到其他部位，安排了胸腹電腦斷層、核磁共振攝影檢查（MRI）、乳房攝影、癌指數等詳盡檢查，確定是乳癌第二期。
李育嘉表示，經詳細的解釋病情和討論後，為患者規劃階段性治療方案。先安排先導性化學治療和標靶藥物治療，除可縮小腫瘤、保留乳房組織，還能觀察藥物效果評估之後的手術治療。療程結束後，腫瘤已縮小到只有0.5公分。接著進行「乳房整形式保留手術」與前哨淋巴摘除，病理報告顯示無癌細胞殘存且淋巴無轉移。
李育嘉指出，相較於傳統乳癌手術必須將乳房整個拿掉，「乳房整形式保留手術」可保留較多乳房組織，傷口也較小，且可幫助患者維持原本的乳房外觀，有助提升患者術後的生活品質和自信，不會因癌症影響到外觀而感到自卑。
李育嘉也提醒，民眾平常可以1個月1次乳房自我檢查，如有摸到硬塊等任何異狀，一定要儘快到乳房外科門診進行詳細的檢查釐清，才能盡早治療。
(自由時報)
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腸病毒重症 高雄出現全國首例
時序進入春季，正是腸病毒的流行季節，高雄市今年已出現一例腸病毒重症患者，也是今年的全國首例，加上近期病例數為近十年同期最高，市長陳其邁昨天前往幼兒園宣導正確洗手對抗腸病毒。
近期病例數為近十年同期最高
依據疾病管制署監測資料顯示，近期全國腸病毒門急診就診人次呈上升趨勢，今年第十三週全國腸病毒就診人次累計六千七百多人次，流行預警值為一．一萬人次，為近十年以來同期最高，其中，高雄市就診病例為四百三十六人次，流行預警值為一千二百人次，今年全國腸病毒感染併發重症確定病例一例出現在高雄，另檢出五例腸病毒七一型及一例Dk8型輕症個案，目前克沙奇A型腸病毒也在社區中流行。
陳其邁提醒，由於腸病毒屬無套膜病毒，使用酒精無法有效消除腸病毒，漂白水會有較好成效，此外，預防腸病毒最有效的方法為肥皂勤洗手，落實「濕、搓、沖、捧、擦」五步驟正確洗手、使用漂白水進行環境清潔，並維持良好衛生習慣。
陳其邁說，腸病毒居家照護六招為「返家後先洗手、洗臉、換衣服」、「兒童玩具常清洗」、「定期以五○○ppm漂白水消毒環境」、「生病在家休息」、「家中第二小孩做好隔離照護」、「出現疑似腸病毒症狀速送醫」。
克沙奇A型腸病毒 社區中流行
衛生局提醒，五歲以下嬰幼兒為腸病毒重症高危險群，如發現嬰幼兒出現肢體無力麻痺，或有嗜睡、意識不清、活力不佳、手腳無力、肌抽躍、持續嘔吐與呼吸急促或心跳加快等重症前兆病徵，儘速至榮總、長庚、高醫、義大、小港及聯合醫院六家腸病毒重症責任醫院治療。
(自由時報)
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經血滴滴答答好焦慮 微創手術留生機
1名29歲未婚女性沒有不良生活習慣，也無家族病史，突然月經血量增加，且結束時仍然血流不止，服用調經藥也沒有改善，症狀延續了4個月，讓她十分擔心是否長腫瘤，前往婦產科求診後，醫師以超音波及門診子宮鏡診斷，發現子宮腔內長了3公分瘜肉，經施以無創冷刀子宮鏡手術，手術約莫10分鐘，術後觀察1小時即返家休息，隔天正常上班，目前經期和經血量都恢復正常。
中國醫藥大學新竹附設醫院婦產科醫師吳秉忠表示，冷刀子宮鏡有別於傳統不精準的搔刮術，或是電燒子宮鏡，術中僅用5mm細長器械，慢慢通過陰道，伸進子宮腔，因此不需以藥物或器械撐開子宮頸。器械尖端有安全刀片，在不傷害正常組織下，迅速切除、吸取檢體，手術約10分鐘，僅需輕度舒眠麻醉即結束療程，術後幾乎無疼痛感。
冷刀子宮鏡切除瘜肉
冷刀子宮鏡術式具有避免子宮熱傷害，避免子宮腔內沾黏，保留受孕機會等優點，可迅速解決非經期滴滴答答的問題，並且提供檢體以供化驗，還給患者健康子宮腔，助好孕。
吳秉忠指出，子宮瘜肉好發於30-60歲女性，以40-50歲發生率最高，具子宮瘜肉病史、多囊性卵巢症候群患者、長期接受女性荷爾蒙補充療法者、肥胖女性皆為高好發族群。除了控制體重外，應定期接受超音波健檢，並記錄月經週期，留意不規則的陰道出血。
吳秉忠提醒，有些瘜肉會隨月經自然剝落排出，但有些則頑強存在於子宮腔內，造成不規則出血、經血量增加、並降低受孕率導致不孕症，少數情形甚至會變成惡性腫瘤，所以一有症狀，一定要盡速就醫，避免延誤病情。
(自由時報)
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猛吞高血壓藥無效 揪出原發性高醛固酮症作祟/王子源(亞洲大學附屬醫院新陳代謝科主治醫師、中國附醫內分泌科主任)
45歲鄭女士因高血壓服用3種降血壓藥物，血壓依然飆高，日前她因泌尿道感染合併敗血症住院，腹部電腦斷層發現左側腎上腺有1顆腫瘤，後續安排詳細檢查，確診為腎上腺腺瘤引起的原發性高醛固酮症，揪出高血壓元兇，經建議手術摘除左側腎上腺後，血壓逐漸恢復正常，讓她開心直說：「終於不用再當藥罐子了！」
摘除左側腎上腺 血壓逐漸正常
患者自述高血壓病史約2年多，高血壓藥物從1種藥物加到3種藥物，但收縮壓始終介於150-160mmHg，日前她小便時出現刺痛、灼熱感，且有發燒，因此到急診就醫，結果尿液檢查顯示泌尿道感染狀況，白血球指數偏高，生化檢查則有低血鉀2.6meq／L情形（正常值3.5-4.9），於是收腎臟科住院治療。
醫師安排腹部電腦斷層以排除腎臟感染，意外發現左側腎上腺有1顆2.5公分腫瘤，會診新除代謝科後再抽血檢查2種荷爾蒙，結果「血中腎素活性（PRA）」數值0.18偏低（正常值0.32-1.84ng／ml／hr）、「醛固酮（aldosterone）」數值54.08過高（正常值6.8-17.3ng／dL）、ARR（醛固酮／血中腎素活性）比值高達300，明顯大於30。
考量病患本身有高血壓控制困難及低血鉀症，研判是「原發性高醛固酮症」引起的續發性高血壓，因此安排腎上腺核子醫學掃描，顯示該腺瘤具有功能且會分泌醛固酮，於是先給予醛固酮阻斷劑控制低血鉀症，再由泌尿科醫師執行切除手術，病理報告出爐後，證實確診為腺瘤引起的原發性高醛固酮症，術後病患血壓逐漸恢復正常，數週後擺脫高血壓藥物。
續發性高血壓最常見的病因就是腎上腺醛固酮分泌過多引起的原發性醛固酮過高症，其次是慢性腎衰竭、腎動脈狹窄、庫欣氏症候群、嗜鉻細胞瘤、主動脈狹窄、腎臟腎素分泌瘤及先天性腎上腺增生症等。
其中，原發性高醛固酮症約有2-3成的病患會出現低血鉀，如果病人有高血壓、抽血時發現有自發性低血鉀，便有很大的可能是原發性高醛固酮症。
至於引起原發性高醛固酮症最常見的原因是兩側腎上腺增生約佔有6成，通常須服用醛固酮阻斷劑，再加上1-2種高血壓藥物，就能控制好血壓，其次是單側腎上腺腺瘤約佔3成，只要能早期精準診斷，經由手術切除病灶的腎上腺，也有機會根治高血壓。
提醒民眾，若高血壓控制困難，需找尋續發性高血壓的原因，可至新陳代謝科門診找答案。
(自由時報)
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橘皮真惱人 整形美容改善/陳建鼎(雅丰竹北診所院長整形外科醫師)
產生橘皮的原因十分廣泛，除了大眾熟知的肥胖導致皮下脂肪顆粒堆積凸起，讓肌膚表面呈現凹凸不平，其實老化鬆弛、荷爾蒙、飲食習慣、體質和水腫也都是影響因素，此外，即使是體重（BMI）較輕者，若長期久坐、久站循環代謝能力不佳也易造成影響，導致結締組織受損進而產生橘皮。
為達到撫平脂肪皮膚凹凸不平，民眾通常會選擇減重或是塗抹保養品來改善橘皮，但總是成效不佳，這是因為這些方式無法針對肌膚真皮深層結締組織的鬆弛下垂與紋理，進行改善。
1位28歲的女性上班族，因工作性質需長期久坐，平時也缺乏運動鍛鍊，雖然她身材纖細，但臀部及大腿仍明顯看出橘皮現象，以致到了夏天，就無法穿著喜愛的短褲、短裙，雖狂擦按摩霜仍無法改善，決定求助於整形美容外科醫師。
淺層脂肪抽脂 輔以電漿技術
在詳細術前諮詢與狀況評估後，發現她的橘皮已達2-3級，為較嚴重案例；橘皮組織（Cellulite）是指皮下脂肪顆粒突出至真皮層，讓皮膚表面呈現凹凸不平。
◎橘皮組織分3級。
●1級：站立時，捏皮膚才會出現橘皮。
●2級：站立時，受重力影響橘皮較明顯，躺下時較不明顯。
●3級：無論站立或是躺下，橘皮都很明顯。
一般已形成的橘皮組織，透過按摩或是擦保養品已無法有效改善。因此，建議案例接受「淺層脂肪抽脂」選擇性適當移除部分脂肪，處理沾黏凹凸後，輔以「電漿技術」將皮膚深淺層組織同步快速升溫，進行收縮，讓皮膚軟組織貼合外也會刺激膠原蛋白增生，這類複合式的處置，讓豐腴者減少脂肪、纖瘦者進行曲線精雕，讓皮膚更平滑緊緻，解決因橘皮而出現凹凸的現象。
提醒並建議有橘皮困擾想解決的民眾，除諮詢選擇專業醫師外，也要同步搭配循序漸進的運動及適度按摩，讓身體維持良好循環代謝，預防更勝治療。
(自由時報)
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剩菜別放涼再冰 吃前完全復熱
近期食安問題連環爆，尤其食物中毒事件引發國人關注。不僅外食族要慎防「病從口入」，許多家庭經常有吃不完的剩菜剩飯，更要小心這些「隔夜菜」如果保存不當且反覆加熱吃，容易孳生細菌、致癌物，對健康危害甚巨。
復熱超過70℃ 兩天內吃完
剩菜剩飯該如何正確處置保存？台北郵政醫院營養師黃淑惠強調，烹煮的飯菜當餐吃完最好，若吃不完應盡速在2小時內放入冰箱冷藏，可不必待涼才冷藏，但食用前要完全復熱超過70℃，食物復熱的中心溫度在65℃以上，且於兩天內吃完。
很多人以為把剩菜剩飯放進冰箱保存即可安全地再食用，殊不知剩菜剩飯有一定的保存法，以及再次烹調加熱原則必須注意，才能避免細菌、致癌物的產生，並減少營養素流失。黃淑惠說，細菌容易在7至70℃環境中生長，而冰箱冷藏只具抑菌、延緩細菌孳生作用，並非殺菌，因此冷藏過的剩菜食用前一定要完全復熱。
常溫逾2小時 剩菜易變質
黃淑惠指出，紅燒肉、滷肉、魚肉、青菜、米飯、湯品等是家中餐桌上常見的「剩菜剩飯」，如果沒有冷藏、放置於常溫下超過1至2小時，食物容易變質，產生毒素、細菌孳生等問題，危害身體健康。
5類剩菜不利健康
1.蔬菜類 亞硝酸鹽增
吃剩的隔夜綠葉蔬菜，不建議帶便當，黃淑惠說，綠色蔬菜應該每一餐都新煮，吃不完就倒掉，若中午吃剩放冷藏在5、6小時內也要吃完，尤其隔夜蔬菜真的不要再吃了，因為吃剩的綠色蔬菜再加熱後，不但口感不好、維生素C等營養素流失，還會不斷釋出致癌物「亞硝酸鹽」，吃多了，會致癌又傷身。若要帶便當，建議選擇根莖類蔬菜。
2.肉類 鈉含量增多
最常見餐桌上會剩下的肉類料理，往往是以醬油、糖、鹽等調味料煮成一大鍋的紅燒肉、滷肉等，如果一再回鍋加熱，不僅會釋放亞硝酸鹽致癌物，還有加熱太過頻繁，使醬汁或滷汁會愈煮愈鹹，鈉含量增高，對血壓、血糖負擔高。建議肉類食物煮好後可先分包，每包是一餐要吃的分量，放冷藏一周內要復熱吃完，放冷凍一個月內食畢。
3.海鮮 易生細菌毒素
魚蝦蟹等海鮮是不耐放的，尤其蛤蜊蝦蟹等貝類最好趁新鮮當餐吃完，吃剩的魚也要在一、二天內吃完，以免釋出組織胺，容易變質，產生細菌、毒素，引起食物中毒、腸胃炎或蕁麻疹等。建議吃剩的海鮮冰凍保存，要再次食用時，再回溫即可，或再加點蔥、薑、蒜、米酒等佐料重新殺菌烹調，又是一道美味海鮮料理。
4.米飯類 勿電鍋保溫
前一天吃剩的飯，可以冷凍成為「抗性澱粉」的冷飯，隔天再回溫加熱吃，適合肥胖的人、老年人、糖尿病人食用。不過，中午煮好的飯，切勿一直放置於電鍋中保溫（約60℃）留待晚餐再吃，如此會增加細菌的孳生，建議中午的剩飯還是要在2小時內甚至直接放入冰箱冷藏或冷凍，下一餐要吃時再回溫加熱。
5.湯品 勿反覆加熱
湯品如雞湯、排骨湯的油脂含量高，較不易孳生細菌，清湯如竹筍湯久放則易變質壞掉，但很多家庭都會煮一大鍋湯，不斷加熱吃好多餐，營養大量流失，也不再美味，建議可以分包保存，每包是一餐要吃的分量，也可以雞湯為湯底，再加入其他食材熬煮一道新鮮湯品。
保存處理5原則
1.剩菜冷藏時間不宜過久，綠色葉菜要當餐吃完，吃剩的根莖類蔬菜、肉類或魚類等食物，可以保鮮膜或保鮮盒冷藏，在一、二天內應食用完畢。
2.剩菜不必待徹底冷卻，2小時內即放入冰箱冷藏。
3.紅燒肉或滷肉經分包冷藏或冷凍後，可以微波或隔水加熱方式來加熱食物。
4.不同類別的剩菜要分開保存在不同容器中，以免味道混濁變質，引起細菌交叉感染。
5.不論冷藏或冷凍，熟食和生食要分開存放，避免細菌交互感染。
(聯合報)
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桑葚補血抗氧化 護心護眼防失智
桑葚季來囉！春天是桑葚盛產期，擁有酸甜好滋味的桑葚，營養價值高，小小一顆桑葚，富含花青素、維生素A、β胡蘿蔔素、維生素C、鐵、鈣、鉀等營養素，抗氧化力很強，具提升免疫力、抗老化、抗發炎、補血、避免骨質流失、保護心臟、美容養顏等作用，而且桑葚的熱量超低，100克僅32大卡，很適合減重的人食用。
早在兩千多年前，桑葚是皇帝御用的水果，被形容為「養心益智」的好水果。營養師劉怡里表示，桑葚富含維生素A、β胡蘿蔔素、菸鹼酸等植化素，多吃可讓心情愉快，又被稱為「抗憂鬱」水果。桑葚成熟後為紫紅色或紫黑色，屬於「紫色食物」，含有豐富花青素和多酚類，是有效抗氧化劑，可護血管、護眼、護心、抑制發炎，有助於預防失智症。
目前市售有圓形及長條形的桑葚，前者酸甜多汁、後者汁少但甜度較高，兩種的營養素差不多。桑葚的熱量低，又富含膳食纖維，能幫助排宿便、改善便祕，很適合正在減肥的人直接當成水果吃。
桑葚是春季限定作物，產季短加上鮮果嬌嫩難保存，大多加工做成果醬、果汁、果乾或果醋等。劉怡里提醒，未成熟的桑葚含有鞣酸，容易過敏肚子不舒服，攝取太多會影響人體對鈣質、鐵質的吸收，所以，正在補充鐵劑、鈣片的人，最好跟桑葚分開食用。
劉怡里建議，應把握當季多吃鮮果，選購成熟度高的桑葚，也可拌入麵團自製麵包，或加進優格、沙拉、牛奶。另外，市售的桑葚加工品含有過多的糖分，可自製果醬延長保存期限，但記得減糖。泡成桑葚汁時，則可加些檸檬原汁開胃，補充維他命C。
(聯合報)
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