新聞自選輯 20260604

欠台糖1.7億 北院拘提吳乃仁撲空

民進黨大老、台糖公司前董事長吳乃仁因台糖售地弊案被依背信罪判刑九月定讞，他二○一五年出獄後仍得面對一億七千萬賠償金，台中地方法院先前已強制執行吳的資產，昨再囑託台北地方法院拘提吳，目前人尚未到案。台糖昨天表示，台糖已透過法律程序陸續追回約五千萬元，後續仍將循司法途徑追討剩餘款項。

民進黨發言人吳崢對此表示，尊重司法。民進黨立委王世堅則說，法律做什麼決定、怎麼判，民進黨所屬的所有從政黨員都一律遵守法律，王子犯法與庶民同罪，尤其在民主社會，民進黨絕對第一遵守國家法治。

國民黨立委謝龍介批評，賴總統不要忘記當年曾公開為吳乃仁背書，如今吳乃仁仍有一點七億元賠償金未繳清，賴總統應出面勸說吳乃仁履行責任、儘速償還欠款，還給人民一個公道。民眾黨立法院黨團總召陳清龍質疑，新潮流大老吳乃仁賤賣台糖土地，台糖長期怠惰催款，法院拖到現在才要拘提，吳乃仁就找不到人，是吳乃仁會通靈？還是司法遇到新潮流大老就會轉彎？

吳乃仁於台糖董事長任內賤賣土地給春龍公司，被依背信罪判刑九月確定，他二○一四年五月入獄，二○一五年一月刑滿自花蓮外役監出獄。台糖提民事求償，法院最終判決吳乃仁與春龍開發等人須共同賠償台糖一億一七九六萬餘元，這筆帳加計利息，衍生債務估算達一億七千萬元。

吳乃仁民事賠償案件繫屬中院，吳乃仁住台北市，中院囑託北院代為拘提。北院昨依中院囑託拘提吳乃仁，但北院未拘提到吳乃仁。台中地院表示，債權人是台糖公司，依法聲請管收債務人吳乃仁，中院踐行管收前置程序，並通知債務人到場，因吳無正當理由不到，依法囑託台北地院執行拘提；若拘提未獲，法官將視情形依法處理。

據了解，台糖追討的債務屬於吳乃仁及其餘三名相關人員共同負擔，目前一億七千餘萬元賠償款已追回逾五千萬元。不過，吳乃仁名下目前並無可供查扣的資產，對債權追償工作形成相當大的挑戰。

吳乃仁涉弊 賴清德曾落淚用政治生命保他清白

前民進黨大老吳乃仁涉台糖售地弊案，北院昨簽發拘票，派法警、書記官前往其住處拘提，但未找到人。吳乃仁曾是民進黨最大派系新潮流核心成員，但從政歷程爭議大，涉及台糖售地弊案時，時任台南長賴清德還曾擔保他清白，最後有罪判決定讞；此外另涉及鐽震案、捲入桃色風波等，近期還因與北檢檢察官出入高檔餐廳，再度惹議。

吳乃仁在戒嚴時期就已投入黨外運動，是民主進步黨新潮流系內的大老，與邱義仁、林濁水和洪奇昌等齊名，合稱新潮流四大天王，曾多次出任民進黨秘書長。吳乃仁與邱義仁為好友，被黃信介稱為「二粒土豆仁」；二○一八年他因不滿民進黨中生代共推卓榮泰參與黨主席補選，宣布退出新潮流和民進黨。

台糖售地弊案發生在二○○三年五月，吳乃仁於台糖董事長任內，由前立委洪奇昌引見春龍公司負責人潘忠豪，販賣台糖土地給春龍公司，二○一二年二月經台中地方法院依背信罪判刑三年十個月。

為此，時任台南市長賴清德、民進黨前秘書長王拓、前立委林濁水公開質疑此案「張三賣地關李四」，力陳司法不公。賴清德當時更落淚哽咽表示，若兩人有任何不法，願意以政治生命擔保退出政壇。二○一四年三月，台中高分院再審判決，洪奇昌無罪，吳乃仁以背信罪有期徒刑九個月。

除了台糖購地弊案，吳乃仁桃色風波也不少。二○一七年十月，鏡周刊連續多日直擊吳乃仁幾乎夜夜笙歌，流連北市仁愛路一家有女陪侍的高檔鋼琴酒吧，身邊還常有女陪侍，並多次帶出場。

(聯合報)

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欠台糖1.7億 吳乃仁拘提未到 賤賣土地民事判賠未還 台中地院稱若後續拘提到案 將依法決定是否管收

民進黨前祕書長、新潮流系大老吳乃仁，擔任台糖董事長期間涉賤賣台糖土地給春龍公司，依背信罪判刑9月確定，已入監服刑完畢，台糖公司另對他提起附帶民事賠償遭判須賠償台糖1.7億元本息，近日台糖向台中地方法院聲請管收吳乃仁，吳無正當理由不到，台中地院3日再度囑託台北地院拘提卻撲空，後續由台中地院決定應如何處置。

台中地院昨日表示，如果拘提未果，將視實際情況，請債權人台糖公司陳報吳乃仁實際住居所後，研擬是否再度簽發拘票執行拘提，若後續吳乃仁拘提到案，訊問後視個案情形決定是否管收，或是給予其他如命供擔保或限期履行處分，一切視情形依法處理。若決定管收，吳將被送進管收所限制人身自由，用類似限制人身自由方式，逼迫他出面處理民事「債務問題」。

吳乃仁於民國92年5月7日，曾幫助春龍公司取得土地優先購買權，再低價出售霧峰工業區土地，導致台糖損失近2.5億元，台中地院一審依背信罪，判處吳乃仁有期徒刑3年10月，案經上訴，台中高分院改判吳乃仁9月徒刑確定，103年5月27日他入獄，104年1月17日從花蓮外役監刑滿出獄。

民事部分，法院認為，吳標售32筆土地讓春龍公司獲取不法利益，損及台糖公司將來可期待的財產利益，判他與春龍公司等應連帶給付台糖1億1796萬元，加上按周年利率百分之五計算利息，共積欠本息1億7400多萬元。

吳乃仁的民事賠償案，目前繫屬在台中地院，台北地院曾經在民國113年12月受台中地院囑託，先扣押吳約1700萬元資產，台糖事後透過強制執行程序，陸續追回700萬餘元，近日台糖向台中地院遞狀聲請管收債務人吳乃仁，台中地院踐行管收前置程序，通知吳乃仁到場，但吳無正當理由不到。

台中地院日前認為，吳乃仁符合《強制執行法》規定要進行拘提，但執行不能跨區執行，因吳的住所地在北院轄區，所以囑託北院進行拘提。

由於此次拘票時限只到昨日，北院因未拘獲吳乃仁，要等到中院再次囑託拘提才能行動。另吳乃仁也能自行赴中院民事執行處報到，但截至3日晚間截稿時吳乃仁尚未到案。

賴清德曾為吳的清白背書 綠超低調

前民進黨新系大老吳乃仁擔任台糖公司董事長時，涉及賤賣台糖土地案被判刑9月，雖然刑滿出獄，仍需賠償台糖1.7億元，法院3日派人拘提未果。由於賴清德總統當年時任台南市長曾針對此案，以政治生命捍衛吳的清白，綠營3日面對吳乃仁遭拘提一事，發言相當低調，民進黨發言人吳崢更只用「尊重司法」4個字回應。

吳乃仁與邱義仁被黨內稱為「兩粒土豆仁」，但行事風格迥異。吳乃仁為人較海派，喜歡廣結善緣，大家都叫他「乃公」。

台糖賤賣土地案審理期間，民國102年時任台南市長賴清德，與時任民進黨祕書長王拓、立委林濁水開記者會，公開質疑此案「張三賣地關李四」，賴更哽咽表示，若吳有任何不法，他願以政治生命擔保、退出政壇。

賴清德並在臉書發文，大力稱讚吳乃仁：「從民進黨創黨一路走來，吳乃仁就像古代的孟嘗君一樣，只要民主運動有需要、民進黨有需要，他總是慷慨解囊、出錢出力，視錢財為身外之物，胸襟令人感佩」。

昨天北院拘提吳乃仁未果，綠營人士被問到此事，都相當謹慎，許多綠委直接拒答。一向大鳴大放的民進黨立委王世堅中常會前受訪時，也僅低調表示「我不清楚」。他說，民進黨一向是法律做什麼決定、怎麼判，民進黨所屬從政黨員、所有黨職一律遵守法律，「王子犯法與庶民同罪」，強調民進黨絕對第一個遵守國家法治。

北院拘提吳乃仁的消息昨中午前即曝光，但中常委、立委王定宇下午出席中常會前，被媒體追著問此事時，還反問媒體「你怎麼會有獨家消息？我真的不曉得。我不曉得，不曉得」。中常會結束後，吳崢受訪時，對此只回答4個字：「尊重司法」。

(中國時報)

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數發部會議標案年花百萬 被爆標給唐鳳友

國民黨立委王鴻薇昨日揭露，數位發展部前部長唐鳳自上任以來，每年皆編列「活動會議影音紀錄採購案」，但連續四年均由同一家廠商、自稱唐鳳顧問的若思影像工作室負責人「簡孝樺」得標，累計金額近四百萬元，要求唐鳳出面說清楚。數發部回應，此案是公開標案，但每一年都只有這間工作室來標，「對於常年都是單一廠商來投標，這個部分會回去檢討」。截稿前尚未取得唐鳳回應。

王鴻薇昨日開記者會指出，唐鳳自二○二二年從行政院政委轉任數發部長起，行政院開標「數位發展部一一一年多元媒材會議工作紀錄暨資料視覺化」採購案，此後每一年，數發部都有「活動會議影音紀錄採購案」，連續四年共計約四百萬元，標案金額逐年上升，去年更高達到一百二十萬元，而標案每一次的得標者皆是「若思影像工作室」，負責人為簡孝樺。

王鴻薇指出，簡孝樺長期自稱「唐鳳辦公室專案顧問」，在唐鳳所主持的政府會議記錄、公開訪談的場合、媒體上都聲稱自己是唐鳳辦公室助理，她發函數發部及行政院確認簡孝樺身份，得到的回函卻是「查無此人」，沒有任何任職紀錄。

王鴻薇質疑，「活動會議影音紀錄」具體工作內容究竟是什麼？為何每年都要編列約一百萬元，且固定由同一家工作室承攬？另外簡孝樺究竟是誰？數發部年花百萬做「活動會議影音紀錄採購案」，在採購公開網站上，除了數發部外根本沒有部會會開這種標案，難道是要給特定廠商？

王鴻薇開完記者會後，接續至立法院交通委員會質詢此事。數發部長林宜敬答詢指出，數發部舉辦活動時，錄影、直播都交給這個工作室負責；此外，如果數發部官員無法出國開會，但主辦單位又希望數發部官員能夠錄製致詞影片提供給活動方時，就會由這個工作室負責影片錄製。

數發部策略司長蔡壽洤指出，他在一一二年五月到數發部任職時，這個標案已存在至今。這項採購案都是依照政府採購法招標，但只有這一家廠商來投標，「主要是看廠商的意願投標，這取決於履約條件或者招標金額，當然這部分也會限制一些投標廠商。」

民進黨團書記長范雲表示，政府的每一件標案不管額度多少，都必須遵守採購法規定，如果王鴻薇有看到任何的弊端歡迎公布，不過王鴻薇過去有錯誤爆料歷史，直到現在也都沒有道歉。范雲強調，合理的監督非常重要，如果有任何的弊端，民進黨的立場當然就是公開透明，該調查就調查。

觀察站／獨厚綠友友、弊案頻傳 金錢爭議重傷民進黨

賴清德二○二三年剛接任民進黨主席時，主打杜絕黑、金、槍、毒、詐從民進黨內做起，一番自清門戶的口號言猶在耳。但三年過去了，昨再爆數發部年花百萬找「綠友友」做會議記錄；與此同時，賴總統本人背書過的前民進黨大老吳乃仁，更因弊案被拘提未到案，金錢爭議始終與民進黨如影隨形。

民進黨政府濫用媒體宣傳費早非頭一遭，二○一九年農委會一筆一四五○萬元預算，原為招募人員在社群平台上進行農業訊息即時澄清，卻被抓包是透過與綠營交好公司發包，利用公帑僱用網軍政治宣傳，從此一四五○成為網軍代名詞。

近期對美鉅額軍購案，執政黨只顧著訴求編列龐大預算，卻對在野黨質疑相關無人機標案獨厚「綠友友」公司說不清，甚至有綠營幕僚直接擔任無人機公司董事；如今數發部獨厚綠友友案再起，把幾件事連在一起看，「民進黨濫用行政資源獨厚自己人」形象恐相當鮮明。

執政黨不只陸續捲入爭議金錢事件，多位綠營政治人物本身就是弊案焦點，民進黨前立委陳歐珀捲入「im.B詐騙吸金案」，一審判處有期徒刑十六年；台鹽前董事長陳啟昱涉綠能光電弊案，檢方求刑十二年；昨天涉弊案被拘提未到案的吳乃仁更是民進黨大老，連賴總統都曾賭上政治生命替吳的清白背書，但昨天民進黨中常會，賴隻字未提，連民進黨中央都僅以「尊重司法」四字回應。

民進黨金權腐敗早已浮現，賴總統與其三不五時就在民進黨中常會向全黨道德喊話，要擦亮「清廉、勤政、愛鄉土」的招牌，不如先反求諸己，自問當年那句「願意以個人政治生命擔保吳乃仁與洪奇昌的清白，若兩人有不法作為將退出政壇」還算數嗎？若連賴總統的政治背書都無法兌現，又要如何約束、維繫執政黨清廉？

(聯合報)

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數發部媒宣標案 遭疑獨厚唐鳳專案顧問

國民黨立委王鴻薇3日揭露，數位發展部媒體宣傳費及相關標案長期過度集中，點名「若思影像工作室」近年多次取得該部「活動會議影音記錄」採購案，累計金額約389萬元，其負責人更對外自稱前政務委員唐鳳的「辦公室專案顧問」，質疑標案涉及不當關係。數發部回應，標案均依《政府採購法》公開招標，當時就是僅1家廠商投標。

王鴻薇昨表示，雖然數發部媒宣費114年度約96萬元，多數經費都用於「活動會議影音記錄」採購案，包括打詐宣導、總統盃黑客松、資安宣導等活動，而相關標案從111年至114年間幾乎都由「若思影像工作室」得標。

王質疑，若思影像工作室負責人簡孝樺曾在多個網路平台及公開對談中，自稱為「唐鳳辦公室專案顧問」，甚至在唐鳳主持的線上會議，以「政委辦公室簡孝樺」名義協助直播與資訊工作，但她向行政院及數發部查證後，相關單位卻回覆「沒這個人」。

王鴻薇進一步質疑，若簡孝樺並非正式聘用人員，為何能長期以唐鳳辦公室顧問身分對外活動？且多年來持續取得數發部相關標案。她認為「活動會議影音記錄」實際上就是直播工作，但數發部每年固定編列近百萬元，且連續4年皆由同一工作室承攬，「其他工作室不會做直播嗎？」

數發部數位策略司司長蔡壽洤表示，標案是依契約內容驗收與管理。至於廠商對外聲稱的身分，部內並未特別過問。數發部補充表示，採購都依法招標，就是只有1家廠商投標；強調部內會接受相關建議，後續檢討招標機制，以回應外界疑慮。

(中國時報)

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重建關稅壁壘 美擬對台徵10%關稅

美國政府調查各國強迫勞動行為後，二日提出將對台灣在內十四個經濟體的貨品加徵百分之十關稅，其餘四十六個經濟體加徵百分之十二點五關稅，設法重建先前遭美國最高法院駁回的全面關稅壁壘。

日、韓、陸 面臨12.5%稅率

美國貿易代表署（ＵＳＴＲ）發布新聞稿說，百分之十稅率將適用於來自加拿大、墨西哥、歐盟、台灣和英國等地的進口貨品。來自中國大陸、印度、日本、南韓、巴西和瑞士等主要經濟體的商品，則將面臨更高的百分之十二點五稅率。

生效前須徵詢公眾意見

川普政府援引一九七四年貿易法三○一條款發動調查，藉此重建關稅措施。上述建議加徵的關稅即為調查的結論，這些關稅並不會立即生效，須先徵詢公眾意見。

美國貿易代表葛里爾在新聞稿中說：「我們最重要的貿易夥伴未能解決強迫勞動的貨品進口問題，這令人無法接受。這種情況讓美國勞工被迫在全球不公平的環境下競爭。我們不再容忍這種不平等的差異。」

根據公告，書面意見徵詢截止日期為七月六日，三○一條款小組將於七月七日起召開公聽會。

美趕7月期限推新關稅

美國總統川普的對等關稅政策二月被最高法院判決違法失效，三月引用一九七四年貿易法三○一條款調查全球數十國。作為權宜之計，川普另依據該貿易法第一二二條實施百分之十的全球關稅，但這項關稅將於七月到期。

葛里爾表示，目標是在現行措施到期前完成一系列貿易調查，讓川普能迅速推出新的關稅。

美國今年三月發動的三○一調查包括兩大項，一項是關於強迫勞動問題，另一項是所謂「產能過剩」等美國認定的不公平貿易行為。台灣在兩大項都被列入調查，美國二日宣布課徵台灣百分之十關稅，只是強迫勞動這一部分調查結果。葛里爾一日說，將在未來數周公布更多關於不公平貿易行為的調查結果。

政院稱最終稅率未定

對於美國以強迫勞動為由擬引「三○一條款」課台灣等十四國百分之十關稅，行政院台美經貿工作小組說，美方肯認台美簽署的對等貿易協定（ＡＲＴ），因此台灣被列為建議課徵較低稅率的十四國之一；此次公告僅為三○一調查程序之一，最終稅率尚未定案，台灣有信心取得逆差國中相對優惠待遇。

至於相關稅率生效時間，台美經貿工作小組表示，昨日起至七月六日前，利害關係人可提出評論意見，七月七日召開公聽會，公聽會後五日內利害關係人可提出反駁意見，ＵＳＴＲ並未提及最終採行措施的公布日期。

我對最終結果有信心

台美經貿工作小組表示，我方將持續與美方密切溝通，全力鞏固我國國家利益及產業利益。台灣期待也有信心，七月底前的最終結果將會充分反映台美既有談判成果。

經濟部表示，台灣已是與美方完成協議的國家，稅率有相對的優勢，台灣應不會受到不公平對待。

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學者觀點…美方查台灣產能過剩 才是關鍵

美國政府針對六十個經濟體的三○一條款調查，其中強迫勞動調查部分，台灣將被課以百分之十稅率。學者認為，三○一條款是川普總統反制之前對等關稅被法院判決失效的替代法源，台灣與美國簽有對等貿易協定（ＡＲＴ），暫時取得較優稅率，目的是要給其他尚未簽ＡＲＴ國家壓力。但學者也示警，後續三○一條款還有產能過剩等不公平貿易調查，這才是川普關心部分，台灣不可掉以輕心。

東海大學經濟系兼任教授邱達生指出，美國先前宣布台灣對等稅率百分之十五，因被美法院判決失效後，援引三○一條款為替代法源，因此這次強迫勞動部分結果出爐，台灣稅率百分之十，應是取代之前的百分之十五，降低到百分之十，而非百分之十再疊加百分之十五。

中華經濟研究院區域發展研究中心主任劉大年則說，川普啟動三○一條款反制對等關稅被判失效，當時三○一條款調查項目有兩個，一個是對六十個國家啟動強迫勞動調查，另一個是針對十六個國家進行產能過剩調查。此次調查結果只是第一階段的強迫勞動部分，台灣雖取得較低稅率，但後續還有相關程序進行，未必是最後定案。

劉大年提醒，真正關鍵是美國將台灣列為產能過剩調查對象，主要針對貿易逆差較大的十六個國家，這才是川普真正在意的部分，台灣不能掉以輕心，要積極應對。最重要的是，不能只看稅率絕對值，而是要觀察與其他國家的相對稅率。

劉大年也說，產能過剩一般是指國內生產過量，造成與美國出現大量貿易順差，但是台灣生產量能都是應美國需求的ＡＩ及半導體相關設備，並不是台灣將過剩產能銷到美國，這點對台灣很不公平。

去年被指強迫勞動…美下暫扣令 巨大盼6月解套

美國啟動三○一條款調查各國強迫勞動行為後，擬對台灣等十多國加徵百分之十關稅。台灣巨大集團去年因涉強迫勞動疑慮，遭美方發布暫扣令，禁止其台灣廠產品入美，巨大昨回應，加徵關稅尚不明朗，公司不表示意見。

以生產自行車聞名的巨大集團（捷安特）因涉強迫勞動疑慮，去年九月遭美國海關及邊境保護局（ＣＢＰ）發布暫扣令，禁止其台灣廠產品入美。巨大受此衝擊，調整供應鏈轉移，部分車款轉移到東南亞工廠生產，並積極完善移工補償機制，去年連同聘請律師費及移工補償費約一點五億元。

巨大集團昨說明，期待暫扣令事件能在六月落幕，但目前沒有進一步消息。至於美國政府依據三○一條款將加徵台灣等國的進口貨品關稅，由於情況尚不明朗，且何時課徵、如何課徵仍不明確，公司不表示意見。

台中市精密機械科技園區廠商協進會理事長黃呈豐說，機械業才剛由前一陣子的關稅問題中稍獲喘息，希望政府盡快跟美國確定到底會不會再加徵關稅，及早撇除不確定因素，以免影響產業環境。

綠色和平則呼籲，盡速落實台美對等貿易協定承諾事項，建立管制、禁強迫勞動製造產品進口的相關法規。

綠色和平海洋專案主任郭珮嫻表示，除供應鏈末端的邊境控管進口外，更不能忽視強迫勞動發生的第一線工作場域，特別是長年被國際社會高度關注的「遠洋漁業」。

我被點名強迫勞動 洪申翰：需確認美具體內容

美國貿易代表署昨公布強迫勞動的三○一條款調查結果，提議對台灣等十四國加徵百分之十關稅。對此，勞動部長洪申翰昨在立院答詢時表示，此事涉及國與國之間的貿易及談判議題，任何應對都要非常審慎，將與經貿相關單位討論因應作法。

洪申翰說，勞動部高度重視國際上對防治強迫勞動的討論，若未妥善處理，確實可能衍生產業與貿易風險。不過，面對後續面對媒體追問，洪申翰僅說，仍需要進一步確認此次美方提出的具體內容後，再作回應。

國際勞工組織（ＩＬＯ）羅列的十一項強迫勞動指標，包括濫用弱勢、欺騙、限制行動、隔離、身體和性暴力、恐嚇和威脅、扣留身分文件、預扣薪資、債務束縛、虐待性的工作和生活條件，以及過度加班。美國政府根據這十一項指標作為執法依據。

而我遭美方點名涉及強迫勞動早非首見。二○二○年起，台灣遠洋漁船所捕撈的漁獲，曾遭美國勞動部三度列入強迫勞動清單；去年九月，巨大集團（捷安特）更因涉強迫勞動遭美方發布暫扣令，禁止其台灣廠產品輸入。

今年二月中旬，台美對等貿易協定（ＡＲＴ）簽署，我方即承諾將採認美國「關稅法」第三○七條標準，禁止強迫勞動產品輸入台灣，並且於三年內禁止對製造業及漁業移工收取招募費，五年內降低中小企業勞工籌組工會門檻等。

勞動部於二月底發布「企業防制強迫勞動參考指引」，將國際勞工組織（ＩＬＯ）十一項強迫勞動指標，引導企業從自身管理延伸至整體供應鏈，涵蓋風險自我評估，協助企業接軌國際人權治理框架。

加25％關稅…美引用不公平貿易 重擊巴西

紐約時報報導，美國川普政府一日提議對巴西進口商品加徵百分之廿五關稅。美方在完成一項貿易調查後認定，巴西存在不公平貿易做法，對美國企業造成負擔與損害。

美國貿易代表葛里爾在新聞稿中表示，調查發現巴西未能充分執行智慧財產權保護措施，也未採取足夠行動打擊貪腐與賄賂行為。此外，美國政府還批評巴西限制外國業者進入其乙醇市場，並指責巴西在執行反森林砍伐法規方面成效不足。

此次調查是依據一九七四年貿易法三○一條款進行。該法授權美國政府認定外國存在不公平貿易行為時，可以透過加徵關稅或其他懲罰措施回應。美國在去年七月對巴西展開這項調查。

葛里爾表示，過去一年來，他與美國總統川普多次與巴西總統魯拉舉行建設性會談，但雙方在三○一調查所涉及的多項議題上仍存在重大分歧。

美國貿易代表署預計於七月六日就相關關稅措施舉行公開聽證會。葛里爾表示，巴西政府必須在七月十五日前採取「回應性行動」，解決調查報告中提出的問題。

巴西總統魯拉二日表示，美國與巴西代表近幾周已舉行三次會談，但未能達成協議。魯拉特別提到，儘管美國試圖對巴西加徵關稅，中國卻在同一天宣布巴西已擺脫口蹄疫。

兩名巴西官員表示，美方提出的新關稅忽略了巴西政府近幾個月提出的許多論點，這顯示該政策可能偏向政治考量，而非純粹技術性判斷。

巴西是遭到美國以三○一條款進行調查的國家之一。這些調查是川普政府重建關稅政策的重要措施。

目前川普政府正試圖在今年夏季前建立一套更具法律穩定性的全球關稅體系。不過，根據三○一條款規定，政府必須先針對個別國家展開調查，完成諮詢與公開聽證程序後，新關稅才能生效。

司法挫敗 川普用301條款維持關稅

美國政府二日宣布，將依三○一條款調查結果，對包括台灣在內六十個主要貿易夥伴輸美產品加徵至少百分之十關稅。表面上，美國將這項關稅包裝為打擊強迫勞動產品的貿易行動，但回顧川普政府過去幾個月的動作，不難發現這項調查真正背景並非強迫勞動問題本身，而是川普政府遭遇司法挫敗後，試圖重建全球關稅體系的政治工程。

今年二月底，美國聯邦最高法院判決美國總統川普無權依據「國際緊急經濟權力法」對全球課徵所謂對等關稅。這項判決重創川普長期主張的關稅政策，然而白宮並未因此放棄關稅。

最高法院判決出爐後，川普隨即改援引貿易法第一二二條，對各國進口商品課徵百分之十全球關稅，作為臨時替代方案。但一二二條款關稅只能實施一百五十天，將於七月到期。因此，如何尋找新的法律依據，成為川普貿易團隊最重要的工作。

就在此背景下，美國貿易代表署三月啟動兩項三○一條款調查。

第一項針對中國、台灣、日本、南韓、歐盟等經濟體的「結構性產能過剩」問題，調查是否透過產業政策、補貼或其他措施造成全球市場失衡；第二項則將範圍擴大至約六十個經濟體，檢視各國是否建立並有效執行禁止進口強迫勞動產品制度。

當時外界即注意到，美國貿易代表葛里爾曾公開表示，希望在一二二條款關稅失效前完成調查並提出結論。如今六月公布的新關稅方案，正是這些調查的具體成果。

根據三○一條款，只要美方認定外國政府政策屬於「不合理」或「歧視性」，並對美國商業利益造成損害，即可採取報復措施，所以三○一條款長期被視為美國最具威力的單邊貿易武器之一。更重要的是，以三○一條款實施關稅，法律基礎遠比緊急命令穩固，不易遭司法挑戰推翻。

此次強迫勞動調查對象和課徵關稅範圍涵蓋全球六十個經濟體，調查過程中，台灣、日本、南韓等盟邦還配合演出與美國溝通，中國根本拒絕向美國提出說明，因為中方早已心知肚明，這項調查是先射箭再畫靶，調查只是過場。

從結果來看，川普政府已逐步達成原本目標。最高法院雖然推翻對等關稅，但白宮透過三○一調查重新搭建另一套法律架構。從產能過剩到強迫勞動，議題不斷變換，但川普核心目標始終是維持關稅工具，重塑全球供應鏈。

(聯合報)

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美國301 對台課10%關稅 經部：不會與122條款疊加

美國2日公布首波301調查結果，針對強迫勞動議題，將對台灣與歐盟等14個經濟體加徵至少10%關稅，並對中國大陸、日本及南韓等46個經濟體加徵12.5%關稅，接下來將在徵詢各界意見並召開聽證會後生效。

行政院台美經貿工作小組昨（3）日回應，台灣稅率優於陸、日、韓，我方有信心，最終稅率將反映台美既有談判成果，爭取相對優惠待遇；經濟部強調，目前施行的122條款關稅預計7月24日落日，後續才會接續課徵301關稅，不存在122、301雙重關稅疊加問題。

美國3月分別針對產能過剩議題、強迫勞動議題展開兩波301調查。美國已先公布強迫勞動議題調查結果，產能過剩議題報告預料近期將發布，可能會再加徵關稅。

美國貿易代表署（USTR）2日公布報告，各經濟體加徵稅率差異，關鍵在於是否已實施、或已在貿易協定（ART）做出與強迫勞動產品進口禁令相關承諾。

這些關稅還不會立即生效，須先徵詢公眾意見和審核期，各方須在7月6日前提交書面意見，預定7月7日起召開公聽會。

台美經貿工作小組表示，雙方持續保持緊密聯繫，溝通朝正面方向發展，台灣列入較低稅率名單，顯示ART已成因應美國調整貿易執法架構的重要基礎。

經濟部認為，未來美國完成301調查後，所給予各國的最終關稅，將於122條款落日後，轉軌適用301條款。屆時122條款課徵關稅將因此次實施期限屆期而歸零。

(經濟日報)

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美控強迫勞動 課台10％關稅 優於大陸、日韓的12.5％ 與歐盟、英國等相同 301條款聽證會7月7日召開

美國貿易代表署（USTR）2日晚公布，依《1974年貿易法》第301條款，對貿易夥伴發起「強迫勞動」調查後，建議對60個經濟體進口商品加徵10％或12.5％關稅，其中台灣與歐盟等經濟體適用10％，陸、日、韓等則面臨12.5％稅率，外媒解讀為美國最高法院2月裁定「對等關稅」違法後，川普試圖以不同法源重建關稅體系的重要布局。

政府有信心 取得相對優惠待遇

行政院台美經貿工作小組指出，由於美方願意承認台美簽署的對等貿易協定（ART），因此台灣列在適用較低關稅10％，且此次公告僅是301調查程序之一，最終稅率尚未定案，政府對最終結果有信心，預料將充分反映台美既有的談判成果，在逆差國之中取得相對優惠待遇。經濟部則表示，台灣與美國已完成協議，稅率有相對優勢，不會受到不公平對待。

USTR公告，美方認定受調查的60個經濟體皆未有效防止強迫勞動生產的商品進入市場，因此建議施加關稅。台灣、加拿大、墨西哥、歐盟、英國等15個經濟體，因已建立部分制度或提出相關改善計畫，將課徵10％的附加關稅。至於大陸、印度、日本、韓國、澳洲、紐西蘭等45個經濟體，則面臨12.5％的關稅。

美國貿易代表葛里爾說，貿易夥伴未妥善處理強迫勞動問題，導致美國勞工處於不公平的國際競爭環境，美國將不再容忍類似現象。調查援引《人口販運受害者保護法》相關規定，認定至少34類商品使用強迫勞動生產的原料，包括棉花、棕櫚果、太陽能產業關鍵礦物、供製作魚油與魚粉的漁獲等。

川普重建關稅壁壘 重要一步

部分商品將獲得豁免。根據USTR提案，牛肉、番茄、香蕉、咖啡、柳橙汁等食品和農產品不在課稅範圍內，已受到其他關稅規範的金屬產品，以及部分燃料與化學品也排除適用。此外，美方提出紡織品與服裝配額制，允許部分國家在額度內以較低稅率出口產品至美國，配額將依對美採購紡織品的數量而定。

上述關稅措施尚未生效，USTR的提案將先進入公眾審查階段。書面意見提交截止日為7月6日，301條款小組預計7月7日開始舉行公開聽證會，後續才會決定正式作法，屆時可能與現行版本有所出入。

美媒指出，此次301調查結果是川普重建關稅壁壘的重要一步。今年2月，美國最高法院裁定川普以《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）推動的「對等關稅」違法，此後白宮轉向法源較穩固、但程序較冗長的301條款，希望在現行第122條的全球10％臨時關稅在7月到期前，加速建立新的關稅制度。

除強迫勞動調查外，美方也依301條款調查各國是否有製造業產能過剩問題。市場關注未來若調查結束，新的關稅是否與本次關稅疊加實施。消息公布後，美國股指變動有限，但3日歐股走低，汽車類股尤其承壓。

市場關注 新稅率是否又疊加

經濟部說，現行122條款為過渡性法律依據，期間150天，美國在此階段啟動301調查，未來調查後會給予各國的最終關稅，也就是122落日後，轉軌適用301條款，故應無「122條款疊加301條款」的關稅稅率問題。

目前我輸美產品項目分為兩類，一類為依據《1974年貿易法》232條款調查項目，如鋼鋁銅、汽車零組件、木材、半導體、藥品等，另一類為依據《1974年貿易法》122條款課稅的項目。

大陸批評相關指控缺乏依據，日本與印度正與華府密切溝通。澳洲表示，不符合雙邊自由貿易協定精神。新加坡辛里希基金會（Hinrich Foundation）表示，本次調查結果相當於打開未來更多種關稅與非關稅措施的大門。

反強迫勞動貿易圈 美要台跟上 防貿易風險 專家指勞動法規要大修 雖增加合規成本 但台廠應落實規範

美國貿易代表署（USTR）依《1974年貿易法》第301條款，針對「強迫勞動貨品進口禁令」議題擬對台加徵10%關稅，PｗC Taiwan專責海關及國際貿易管理服務的普華商務法律事務所合夥律師李益甄表示，應是為彌補之前提高關稅政策被判定違法的缺口；不過產業界憂心國內製造業，特別是中小企業及出口占比高的電子業，高度依賴藍領移工。美國推動「反強迫勞動貿易圈」，確實會增加合規成本，籲台廠持續落實相關規範，防範潛在貿易風險。

根據美國AIT網站資料，台灣自2006年起，每年都被美國國務院《人口販運問題報告》點名，存在對移工的債務拘束與其他符合國際勞工組織（ILO）強迫勞動指標的狀況。而2024年美國社會企業Orientation發布的報告，就曾指台灣為強迫勞動高風險地區。美國USTR貿易報告更多次點名台灣遠洋漁業的移工涉強迫勞動；2025年9月國內自行車大廠巨大集團更遭美國海關暨邊境保護局（CBP）指控涉所僱用移工構成強迫勞動，進行暫扣令。

亞太商工總會執行長邱達生指出，台灣因已與美國簽署ART並承諾禁止強迫勞動產品進口，因此與歐盟、英國等同樣適用10％的較低稅率，但未來嚴格執行新制，會使供應鏈因減少向涉及強迫勞動風險的新興市場採購，增加合規成本，但台灣如紡織業等代工廠早已接受Nike等國際品牌大廠直接派員稽查廠區勞動條件的合規經驗，相信台廠會持續落實相關規範以防範潛在的貿易風險。

李益甄指出，台美簽訂《對等貿易協定》（ART）對勞權是有規範的，台灣的勞動法規在ART生效後就要做大幅修正，包含遠洋漁業要設置WIFI以自由通訊，並且工會要充分享有集會、結社的權益，由勞工自主組成，非由企業強迫或者主導而成。他認為，對企業而言，確實會增加成本，需精算哪方面會比較划算，做出有利的選擇。

不過商總理事長許舒博則表示，台灣對於移工權益保障已是最好了，像是移工有健保，就比其他國家做得好。勞動部未來要推動製造業、遠洋漁業的移工「零付費」政策，由雇主來承擔權利金等，現在工商界都仍在爭取不要上路；工總則表示，目前301條款的細項尚未完全出爐，政府也許可以談到更好的條件，因此目前先不做定論。

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301查貿易順差 關稅大刀還未揮出 學者籲以「美國需求強烈」 力爭優惠

美國貿易代表署（USTR）公布強迫勞動301調查報告，台灣遭列強迫勞動301名單將加稅10％，學者表示，美國對全球60個經濟體啟動強迫勞動301調查，台灣在名列建議課徵最低稅率10％的14國之內，其實稅率算低的，後續301調查中，針對16個國家（含台灣）進行貿易順差的調查，這個關稅大刀才是「大魔王」，建議政府要有一套強而有力的說詞，來說服美國降低對我國課稅的衝擊。

美國聯邦最高法院今年2月判美國總統川普對等關稅違憲，川普隨即祭出1974年《貿易法》第122條，對全球課徵10％關稅；中華經濟研究院區域發展研究中心主任劉大年表示，122條款效力僅有150天，即到7月24日為止，川普要延續122條款必須國會通過，由於共和黨部分人士反對，川普才會改用301條款，再向全球揮關稅大刀。

劉大年表示，川普這次的301條款有兩大重點，除了對60個經濟體啟動強迫勞動調查外，另一個重點是針對韓國、中國大陸、台灣、日本等16個國家，進行關鍵貿易夥伴不公平貿易調查，說穿了就是鎖定對美貿易順差金額大的國家；由於美對台貿易順差自2024年649億美元持續擴大，這調查將是重中之重的關鍵。

不過，劉大年指出，301調查的重點是「過剩產能傾銷到美國」，但美國進口的台灣產品多是半導體、伺服器等，是美國需求強烈的產品，並非台灣過剩產能傾銷到美國，建議政府一定要以「美國需求強烈」理由，來替台灣爭取更多關稅上的優惠。

至於強迫勞動，由於「台美對等貿易協定」（ART）第三章規定不能強迫勞動等，劉大年認為，政府可以簽約後有忠實履行為由，努力爭取更低的稅率條件。

川普自去年4月對等關稅至今長達14個月，劉大年表示，搞了一年多仍一片混亂，還有數以百計、想尋求退稅的企業，川普還沒搞定；國發會也表示，美國關稅政策仍是不確定因素，對國內景氣影響，仍需密切追蹤與觀察。

巨大去年中鏢 暫扣令風波還未落幕

美國擬以涉嫌強迫勞動為由，對台灣課至少10％關稅，不過在此之前，自行車龍頭廠巨大（捷安特）去年9月就被美方以此為由發布「暫扣令」，暫停台灣廠輸美相關車款及零組件，美方目前正就巨大所提出的補救措施審閱，事件仍未落幕。

由於這是台灣「本土」製造業首度遭美國發布強迫勞動暫扣令案例，震撼了台灣政經界與全球供應鏈。監委王幼玲、賴振昌、紀惠容等更據此主動啟動調查，今年4月公布調查結果，指出勞動部對強迫勞動議題的風險辨識敏感度不足，此暫扣令一旦成為慣例，影響力不下於關稅調整，勞動部未善盡督導責任，查核流於形式，函請檢討改進。

美國海關與邊境保護局（CBP）去年9月無預警對巨大祭出暫扣令（WRO），原因是巨大涉嫌存有聯合國國際勞工組織（ILO）所列5項強迫勞動指標，包括濫用弱勢地位、惡劣工作與生活條件、抵債勞役、扣留薪資及過度加班，且國內其他自行車廠也有相同情況。

事件一出，自行車廠人人自危，巨大除在去年底赴美商討對策，同時強化「零招聘費」政策，第一階段針對新進移工落實零招聘費，第二階段擴大適用至所有現職移工，並完成相關費用返還，第三階段擴大至兩年內離職移工，持續完善補償與補救機制，並與泰國與越南當地仲介公司合作，尋找符合資格移工。

巨大執行長劉素娟3月出席台北自行車展時透露與美談判過程中，感受到美方態度是希望台灣的移工法令，可以跟上他們的期待，美方不只要巨大去改善，而是台灣去改善，在既有勞動法規底下「跨出那一步」，如果台灣法令沒辦法跟上期待，後續仍會找其他台灣業者開鍘。

至於暫扣令何時能解？業界分析，按照巨大說法及後續補救措施，應該只是時間的問題，根據東南亞國家前例，解除暫扣令的時間從13個月到5年不等，樂觀的話，6月底前有機會解除暫扣令，恢復台灣廠正常輸美。

勞長示警 不處理好釀產業風險

美國貿易代表署（USTR）以我國未禁止強迫勞動商品進口為由，提議擬課徵我國10％關稅，國民黨立法委員洪孟楷3日於立法院質詢時關心此事，他說，可以接受美國用強迫勞動的理由課徵我國關稅嗎？到底是真正的理由？還是找名目？勞動部長洪申翰備詢時回應，還要了解美國發布的內容，但也坦言若未妥為處理，會成為產業風險。

美國貿易代表署指出，到目前為止，台灣在法律上仍未禁止進口以強迫勞動生產的商品，認定台灣在未建立並有效執行強迫勞動產品進口禁令方面的相關作為、政策與措施，屬於不合理行為，且對美國商業造成負擔或限制，擬以此為由課徵我國10％關稅。

洪孟楷說，勞動部日前預告將啟動修法落實零付費，已有許多雇主抗議認為成本會因此大增，若是美國再以該理由加徵，恐怕會落得兩頭空。

洪申翰備詢時指出，未看到原文，但我國確實在《台美對等貿易協定》（ART）中承諾防止強迫勞動，目前多國或供應鏈十分在意強迫勞動議題，若不處理好會成為產業貿易風險，會就美國貿易代表署發布內容瞭解其細節。

勞動部近期防止強迫勞動商品上推出多項措施，如今年發布「企業防制強迫勞動參考指引」，行政院院會也通過《就業服務法》草案，要求不得以任何理由留置移工證件，近日也修正仲介評鑑要點，新增仲介透過公平招募方式推介比重，也規畫允許雇主可為移工支付服務費、仲介收費透明化，日前也稱將推動修法落實零付費。

勞團促盤點法規 認同圍堵政策 避免成為強迫勞動共犯

我國企業近年遭指控涉及多起強迫勞動，從漁船大旺號、巨大等，在在都點名台灣移工制度面臨極大風險，在台美對等貿易協定（ART）中，美國也要求我國做出多項改變，包括我國應禁止美國認定有強迫勞動風險產品，意圖圍堵強迫勞動商品。桃園市群眾服務協會主任汪英達認同圍堵政策，人權團體也建議政府應盤點法規，有責任避免台灣成為強迫勞動共犯。

汪英達表示，早在台美21世紀倡議就曾觸及強迫勞動議題，政府卻一直等到簽署ART後，才不得不改善，如今美國以我國尚未完成禁止強迫勞動等理由，提案課徵我國10％關稅，呼籲政府應加速落實承諾，更疾呼不能只仰賴透過RBA（責任商業聯盟）稽核，而是要政府加速介入。

汪英達提及，近期許多團體宣稱落實零付費後聘僱移工要支付19萬元的費用，但落實零付費後，相較移工而言，雇主更有與仲介談判籌碼，會要求費用透明化，將有效減少仲介獲取暴利，價格會遠較19萬低許多，零付費上路後可有雇主支付合理費用、移工不用付費、仲介仍有利潤等。

政治大學法學院副教授林佳和直言，台灣強迫勞動議題與產業移工相關性極大，但推動防止強迫勞動上卻受制於產業需求，政府處理起來確實綁手綁腳。

林佳和說，美國此次要求我國採認其強迫勞動商品清單一定會干擾我國主權，但政府在此時應思考堅持主權，或要考量貿易、國際關係，還是藉此會處理難解的防止強迫勞動議題，畢竟一個進步國家不能只有經濟很好，也要保障最底層勞工，應找到最妥適的方法，兼顧人權、產業競爭力達成多贏。

「已有立委有意提出盡職調查法」，台灣人權促進會資深研究員施逸翔直言，若透過現行法律限制部分商品進出口，勢必會面臨他國挑戰，建議應全面盤點法規，他也提及，巨大事件後企業因擔心受制裁，想瞭解的意願高出不少，而經濟部推動卻遲疑。

川普政府提上訴 美關稅退款生變

美國最高法院宣布美國總統川普的全球關稅違法後，違法徵收的1660億美元關稅已進入退款程序，但川普政府周二正式向聯邦法官命令提起上訴，此舉恐讓退款程序陷入停滯。此前，美國當局指出，已受理過半，850億美元的退款申請。

最高法院今年2月判決，認為川普無權依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）課徵全球關稅，不過退款作業交由下級法院審理，監督退款的任務落在法官伊頓身上，伊頓隨後下令海關當局重新計算所有進口貨物關稅，並退還差額。

美國海關與邊境保護局（CBP）在4月推出「報關整合管理與處理系統」（CAPE），讓企業申請退還稅款。在總計應退還的1660億美元關稅中，截至5月22日，已受理總額達850億美元退款申請，超過CBP估計退款金額的一半以上。該機構目前已要求財政部撥付206億美元退款。

不過並非所有退款項目都為CAPE所接受，且政府此前也向法院坦言，無法處理某些類型的更複雜的案例。目前1660億美元中，符合退款資格的有1270億美元，也因此留下390億美元的爭議空間。

美國司法部主張，伊頓無權命令向所有曾繳納關稅款項的登記進口商退款，而是應僅限退款給向法院提出訴訟要求退款的企業，且政府不能向已經完成「清算」程序的進口商退款，也不能向CBP最終確定金額的進口商退款，除非該申請人提起訴訟，要求追回其支付的非法關稅，並已於周二正式向美國貿易法院提起上訴。

美國司法部也針對伊頓另一道命令提起上訴，該命令要求CBP局長史考特於6月9日親赴美國國際貿易法庭作證，說明目前聯邦政府退款進度。

這兩起訴訟案未來將由聯邦巡迴上訴法院審理，且敗訴方有可能進一步上訴至最高法院，而最高法院在2月做出不利於政府的裁決時，並未解決退稅問題。

(中國時報)

社會

喪屍煙彈原料 多從印度走私來台

依托咪酯類「喪屍煙彈」毒害台灣，刑事局分析，販毒集團多向印度藥廠購買依托咪酯類粉末，走私來台分裝電子煙彈販賣，國內亦有零星製造，除持續查緝，並在境外及關口攔截。

依托咪酯原料「依托咪酯酸」並非台灣管制毒品。海委會副主委張忠龍昨在立法院說，當初查到這個不明物質時，並不曉得是什麼，政府毒品資料庫圖譜沒有這樣東西。

法務部毒品審議委員會已定本月十七日開毒品審議委會，預計討論將依托咪酯類毒品從現行第二級毒品升級為第一級毒品，盡速報行政院。警政署長張榮興表示，該毒品的相關先驅原料會在毒審會討論「通通列管」。

警政署表示，依托咪酯類與一級毒品海洛因均屬中樞神經抑制劑，透過電子煙施用較便利且成本低，易衍生毒駕肇事，社會危害性極高，如改列為一級毒品，製造、運輸、販賣處死刑或無期徒刑，具嚇阻作用。

刑事局統計依托咪酯類案件，去年查獲一萬二六七八人次，查扣粉末、煙油、煙彈共六六七點三二公斤；今年至四月查獲五三六四人次，查扣粉末、煙油、煙彈共一四六點八三公斤，施用市場龐大。

刑事局分析，台灣依托咪酯類主要來源為印度，依托咪酯類在該國屬處方藥品，並非毒品，管制較寬鬆，販毒集團上網向藥廠購買粉末，以空運貨品走私來台，或經泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞等國家轉運，摻進電子煙油分裝煙彈販賣，每顆價格一千五至三千元。

販毒集團去年一月從印度以化學品名義申報進口空運貨物來台，保安警察第三總隊、關務署高雄關攔截依托咪酯三百公斤，查獲竹聯幫明仁會成員何姓男子等六人，為歷來查獲最大量，估算可製成市價七十五億元的三○○萬顆煙彈。

源頭管控 數發部下架販毒網站拚速度

依托咪酯類「喪屍煙彈」氾濫，駕駛人以電子煙施用方便，加上持有電子煙不罰，使毒駕問題惡化，加上許多毒品透過網站販售，數發部長林宜敬指出，販毒網站宛如春風吹又生，「現在能做的就是跟它比速度，只要衛福部通知，兩小時就會下架。」警方建議衛福部加強管理電子煙，修法處罰持有者。

立法院交通委員會昨審查數發部預算，朝野立委關切網路販售毒品議題。民進黨委員李昆澤指出，電子煙是新興毒品核心載具，衛福部國健署最新統計顯示，今年一至四月監測到網路違法販售電子煙共一萬一五○三件，其中已下架一萬一四二五件，下架率達百分之九十九點三，顯然公布的下架率跟實質流通率有很大落差。

醫學研究指出，依托咪酯類在人體代謝時間短，從尿液可檢出時間僅四十八小時，低於Ｋ他命七十二小時、安非他命九十六小時，但依托咪酯類起效時間快，僅三十秒至一分鐘。警官說，駕駛人施用喪屍煙彈後立即產生危害，因肌躍症及意識不清，造成車輛失控，但警方執行唾篩或採尿時可能已無法檢出，實際毒駕件數恐更高；電子煙已是毒品施用器具，因攜帶及使用方便，駕駛開車前或邊開邊吸，成為道路不定時炸彈。

依現行菸害防制法，對製造、輸入、販賣電子煙，最高處一萬元罰鍰，但對持有者不罰。警官說，員警攔查車輛，除非發現疑似毒駕，依刑事訴訟法逕行扣押煙彈，若駕駛人不配合交出，只能放行。

李昆澤說，行政下架措施並未有效抑制這些黑市、網路平台實質流通率，這些網站關了又開，原網址被下架後，境外伺服器就能夠無縫重建網站。國民黨立委洪孟楷則說，只要在Google輸入「電子煙」三個字，就可搜尋到非法網站，質疑數發部對於下架毒品販售網頁不夠積極。

林宜敬回應，數發部已通知所有電商平台，針對關鍵字進行封鎖，但違法販售人士會在網路使用黑話，例如稱電子煙為主機、毒品就叫糖果，「關鍵字必須取得平衡、不能過度限制，否則連一般正常糖果都買不到」。

犯罪工具 交部研議銷毀毒駕車輛

今年至五月十一日毒駕已釀十五死亡、一三九傷，行政院長卓榮泰昨表示，將盡速啟動修法，提高毒駕刑責與罰鍰，也針對涉案車輛研擬沒收機制等系統性防治方案。行政院會今預計討論毒駕議題，法務部研議將毒駕車輛視為犯罪工具，相關部會更研擬對查扣的毒駕車輛「銷毀」可行性，避免吸毒者再有機會駕車。

半年來毒駕肇事致死不斷，有勸募冬衣送弱勢者的中小學女教師遭撞死，還有「三寶媽」留下最小僅六歲的三名兒子、新婚不到一年夫妻天人永隔。五月更連兩天出人命，林姓老翁與妻子、長女赴次女夫婦在店門口遭吸毒的李姓男子開車衝撞後造成兩死；隔天林姓老婦騎機車載妹妹吃飯，返家途中停等紅燈遭王姓男子倒車撞擊，妹妹不治，姊妹生死永訣。

近年毒駕案件與肇事雙雙成長。

刑事局統計，前年查獲二六一九件毒駕依刑法公共危險罪移送，去年增至八六五九件，今年至四月已達四七二五件；警政署統計，前年毒駕事故九十件造成十一死、八十五傷，去年升至二六六件、十九死、二二九傷，今年至第一季就發生一一三件、六死、一○五傷。

毒駕事故飆升引爆民怨，警政機關祭出強力查緝手段外，各部會也紛紛提出修法，交通部擬修正「道路交通管理處罰條例」，將毒駕罰則從現行的吊扣駕照一至二年，加重為吊銷駕照且三年不得再考；施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，也將吊銷其駕照並限制重新考領。

法務部則擬將近來毒駕頻頻查獲的依托咪酯類毒品（俗稱喪屍煙彈）從第二級毒品升級為第一級毒品。檢警都建議將毒駕車輛視為犯罪工具扣押、沒收，防止高風險者繼續使用。

交通部主秘沈慧虹表示，吸毒本身就是犯法，吸了毒還去開車，車輛就有可能變成殺人工具，以此角度看，罰則不會很重。

但民眾質疑，毒駕者根本不在乎相關罰則，吸毒者仍會無照上路，就算修法要吊照、加重罰金或沒入車輛的做法根本治標不治本。有民眾建議只要發現毒駕就銷毀車輛，不論毒駕者是否為車主。對此，交通部表示，會研議其可行性。

緝毒警官說，德國是毒品人口駕照管理最嚴格國家之一，值得借鏡。在德國若是因施用毒品被吊銷駕照，重考須通過醫學檢查、反應測試、心理訪談，經醫師評估健康狀態，自費檢附六個月至一年內尿液檢驗報告證明未再施用，接受反應時間及注意力集中度測試，並由心理專家觀察，是否意識毒駕嚴重深刻反省，改變生活型態。

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毒駕重罰嚇阻有限 專家：治療銜接更關鍵

毒駕事件引發社會關注，政府研議加重毒駕罰則。衛福部桃園醫院精神部主任蘇柏文說，加強管理與處罰確有必要，但毒駕防制的核心不只在處罰，也需要銜接治療，才能降低毒駕者再犯的風險，真正提升社會安全。檢警也都指出，無法單靠重罰解決毒駕，需要配套並加強協助戒除毒癮，才能從根本改善。

蘇柏文強調「毒駕需要處罰，但成癮也需要治療」，要降低毒駕風險，不能只停留在檢驗、吊照等處罰，卻沒有進入治療、評估與支持系統，遭吊照者若持續使用毒品，「部分高風險者可能轉入無照駕駛」，反而增加後續管理與介入的困難。

「一味提高刑度真能遏止毒駕？」一名檢察官說，毒、酒駕法益侵害相同，酒駕處罰輕、毒駕處罰重，可能違反憲法平等原則；毒駕較酒駕多出施用毒品刑責，且事涉戒癮治療、新興毒品等問題，不能只討論是否重判，應找出更多保安處分。

冷眼集／毒駕防制急就章 政府反應慢半拍

毒駕危害公共安全，政府卻長期輕忽問題嚴重性，直到近期傷亡事故不斷引發民怨沸騰，才急就章拋出未經從長計議的「方案」，從電子煙、車輛管理到最核心的毒品防制，顯示跨部會失職失能，全民還要賠上多少性命，才能喚醒麻痺的政府？

以往毒駕不受政府重視，駕駛人被查獲持有毒品，多只依毒品危害防制條例移送，未被追究「不能安全駕駛」，近年公共危險罪修法，加上唾液毒品快篩執法上路，大量黑數浮上檯面，外界才驚覺毒駕如此嚴重。但相關部會反應慢半拍，直到最近毒駕肇事傷亡事故頻發，無辜民眾家破人亡，行政院才要求各部會加強防制早已危害多年的毒駕。

毒駕根源仍在毒品，查緝毒駕駕駛人及施用毒品藥腳，成效有限，須打破供需，阻絕毒品走私與製造，切斷供應來源；電子煙已成毒品施用器具，卻人手一支彷彿脫管，應加強稽查處罰。

更關鍵在施用市場，世界衛生組織將毒癮者視為病人，非單靠查緝及提高刑責足以嚇阻，除提高刑責並讓毒駕案件不得易科罰金外，應透過醫療、社政、司法協助戒除毒癮，才能復歸社會。

另外，政府研擬管制毒品人口駕照，但現行查獲毒駕後，依法會移置保管車輛、吊扣駕照及牌照，吸毒者領回車輛恐無照上路，可能懸掛其他車輛或偽造車牌，只管駕照，卻未處理毒駕車輛沒入沒收問題，與實際情境完全脫節。

吸毒殘害自身身體，更讓道路環境危機四伏，整體社會承受極大安全風險；政府應強化毒品防制，防堵高風險者接觸動力交通工具，沒有藉口再消極以對、無視每位國民都可能是下一個受害者。

(聯合報)

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出國呼麻被驗出 直接吊照 查獲毒駕車輛 擬沒入銷毀

交通部著手修法嚴懲毒駕，包括吸毒者即便未駕車也將吊扣或吊銷駕照，今年底前實施，由於部分國家開放大麻合法化，民眾若出國抽大麻，返台後被檢出體內仍有殘留，警政系統將介接監理系統直接通報吊照，交通部也研擬查獲毒駕後當場沒入車輛並銷毀的可行性。

交通部指出，各國有各自法規，在國外合法的行為到台灣未必合法，進到我國境內就要遵守我國法令，大麻在台屬二級毒品，即使吸食行為在國外，若在國內經警方確認有施用毒品並通報，未來仍可依修法後的《道交條例》舉發處罰。

現行警方取締酒駕，開單後會傳送紀錄至監理系統，但毒駕仍仰賴人工通報。交通部公共運輸及監理司專委趙晉瑋說，未來將透過系統介接，將毒駕資料定期批次提供給交通部。

另有民眾認為，查獲毒駕應有比目前修法規畫更嚴格處罰，趙晉瑋表示，交通部正研議發現吸毒且駕車，無論是否車主本人，將研擬車輛沒入並銷毀的可行性。

俗稱喪屍煙彈的「依托咪酯」氾濫，引發毒駕危機，立院內政委員會3日邀請多個部會專題報告。國民黨立委張智倫質詢時表示，依托咪酯的原料「依托咪酯酸」並非台灣管制的毒品，現在販毒集團還可以進口，呼籲政府跨部會協調。內政部長劉世芳透露，主管機關法務部6月17日的毒審會將把「依托咪酯酸」列管。

另外，朝野立委關注毒駕致死刑度議題，法務部次長馮成表示，毒駕刑責加重部分已在研議，且酒駕與毒駕會脫鉤處理；此外，他並指出，只要有不確定殺人故意的狀況，檢察官會以殺人罪羈押、起訴，法院目前也支持。至於毒駕防制修法作業，馮成說，6月底前報行政院。

(中國時報)

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警遭詐10多萬 偷查自己金流反而觸法

台北市警松山分局王姓偵查佐三年前遭詐團「威秀影城假客服」話術騙走十多萬元，他因自己是刑警，報案後為了解金流狀況，利用職務之便登入警政資訊系統，虛偽填入「偵辦毒品案」查詢自己的個資，涉犯偽造文書罪，台北地檢署今偵結，處分緩起訴，期間一年。

松山分局表示，將持續強化員警法紀教育與內部資安查核，嚴禁非因公查詢，員警若違法違紀，絕不護短，以維警譽。

王姓偵查佐是威秀影城會員，當年接到「客服」詐騙電話，對方佯稱會員資格遭誤設，若未依指示操作將自動扣款，王信以為真，依指示操作，結果帳戶十多萬元「轉走」，驚覺上當而報案。

王為了追查遭詐騙的金流，擅自登入警政資訊系統查詢，並填寫「偵辦毒品案」虛假事由來查自己個資，之後遭稽查發現涉犯偽造文書罪。

台北地檢署認為王姓偵查佐犯後態度良好，且未涉及他人個資查詢或外洩，予以緩起訴一年，支付國庫五萬元。

本案起因於二○二三年威秀影城爆發大規模個資外洩案，當時約有五十萬筆會員資料外流，詐團取得被害人姓名、電話及身分證字號後，偽裝成客服行騙，導致上百名會員遭誘騙轉帳，王即是該波受害者之一。

松山分局表示，分局同年九月間透過內部自檢自查機制，發現王違反警政資訊系統使用規定，已依規定核予行政懲處，並主動移請北檢偵辦。

(聯合報)

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選前究責…安泰醫院大火 屏地檢從緩起訴改起訴蘇清泉

屏東東港安泰醫院前年大火釀九死，燒出違建、申報不實問題，屏東地檢署原對醫院創辦人、國民黨立委蘇清泉等四人處分緩起訴，高雄高分檢發回續查，屏檢近日偵結，起訴蘇清泉、蘇的胞兄蘇威菘、鄭姓水電設備士、郭姓安檢師。檢方指醫院長期漠視公安，現場仍存有安全疑慮，建請法院判決前，檢視防火安全是否通盤改善。

二○二四年十月三日上午七時許，正值山陀兒颱風侵台，大火造成安泰醫院王姓水電設備士和八名患者罹難。檢方查出起火點在動力中心，違建率高達百分之三三○○，全院違建率為百分之四十七點二。

屏東地檢署去年八月偵結，認為蘇清泉等人坦認犯罪且深表悔悟，偵查中與全部死者家屬達成和解，處分緩起訴。高雄高分檢去年十月發回續查，屏檢偵辦九個月，近日依違反建築法、過失致死、偽造文書等罪嫌起訴蘇清泉等四人。

起訴指出，此案涉及公益且危害重大，不是個別金錢賠償就能彌補、評價犯行，安泰醫院輕忽建築建造及管理過程良窳，攸關人民生命、身體、財產安全，擴建時未守法，長達十多年不實申報，違反建築法違失重大，涉及多人生命權及社會公共安全，與個別被害人傷亡不能同視，也不是對個別被害人金錢賠償所能全盤彌補。

檢方指出，今年三月履勘，醫院Ｄ棟大樓違建雖拆除，但A、B、C 棟連通違章建築仍存在，仍有民眾在座椅休息，雖未作為門診與病房使用，但仍是就醫民眾使用空間，也是醫院人員工作場域，存有安全疑慮。而關鍵防火間隔仍失效，恐重演火災發生時「空間未阻隔、火勢易延燒」安全漏洞，公安與危險控制等風險持續。

檢方今年四月訊問鄭姓水電設備士，鄭說醫院雖有用電準則，但實際上沒有說要一定怎麼做。檢方指出，鄭對相關準則茫然無知，用電疏失導致重大火災，一年多後仍未痛定思痛，難認有改過。

慘案發生迄今超過一年七個月，安泰醫院自陳要到今年八月才能逐步拆除現存違章，檢察官認為蘇清泉等遲未整改，可見他們對排除公安潛在風險欠缺導正決心。

屏檢認為是因長期漠視公共安全，才導致死傷慘重，蘇清泉等人主觀惡性與怠忽程度重大，而現場仍有安全疑慮，法官在判決應檢視現場防火安全是否已全面改善，再量處適當之刑。

角逐屏東縣長恐受大火案起訴衝擊 蘇清泉：誠懇面對

東港安泰醫院創辦人蘇清泉是國民黨不分區立委，今年要三度代表國民黨角逐屏東縣長，醫院大火釀九死案，蘇遭檢方依違反建築法起訴後，全案進入司法審理，恐成日後選戰攻防焦點。蘇清泉說，會誠懇面對司法，希望不要有政治力介入。

力拚連任的民進黨籍屏東縣長周春米，將二度與蘇清泉交手。周春米說，尊重司法，此案促成大眾對公共安全的要求，縣府也責無旁貸。縣府城鄉發展處表示，針對全縣廿三家醫院清查，廿二家有違建，像是頂樓加蓋、車棚等各種違建樣態，持續列管追蹤，仍有十三家未改善，已再次限期改善，並通知未改善者將加重裁罰，第二次可開罰十二萬元。

蘇清泉說，事發當時山陀兒颱風侵襲屏東，醫院面對風災與火警的複合式災害，勇敢面對且全力善後，與死者家屬、傷者全數和解。違建部分，醫院依衛生福利部與屏東縣政府、衛生局、消防局等單位指導，以最快速度拆除違建，絕無懈怠推諉。

針對目前的違建，蘇清泉辦公室表示「能拆都已拆」。

地方人士分析，案件只是起訴，還未判刑，對年底選情影響應有限，雖然不少正在進行中的司法案件，選舉中容易政治化，但通常是信者恆信、不信者恆不信，不同立場、不同政黨都有不同的解讀，淪為口水戰。

藍營縣議員陳揚說，檢方在這個時機點起訴「耐人尋味」；藍營民代參選人則認為，對整體士氣有影響，恐成為攻擊目標，但也有可能激起支持者「危機感」，指對手用政治影響司法，反讓藍營更團結。綠營支持者認為，檢方一開始給予緩起訴才讓人驚訝，選戰不到最後，都不能掉以輕心。

(聯合報)

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安泰醫院大火案 蘇清泉被訴 緩起訴大逆轉 屏檢重新偵結

屏東東港安泰醫院火警釀9死，擔任安泰榮譽院長的國民黨立委蘇清泉等4人原獲緩起訴處分，高雄高分檢以處分比例與警惕效果有疑義，發回屏檢重新偵辦8個月後，全案2日偵結，屏檢以「建築物安全隱患尚未徹底改善」、「主觀惡性與怠忽程度重大」，將4人分依違反《建築法》致人於死、過失致死等罪起訴。蘇清泉年底將代表國民黨第三度參選屏東縣長，此案恐成為選戰期間的重要攻防議題。

對於被檢方由緩起訴變為起訴，蘇清泉昨表示尊重，將勇敢、謙卑面對後續訴訟程序；並強調，「我希望相信司法，希望不要有政治介入。」民進黨籍屏東縣長周春米則說，有人命傷亡當然就有民事責任、社會責任、刑事責任，她尊重檢方調查、尊重司法。

民國113年10月3日東港安泰醫院大火造成9死、多人嗆傷。去年8月，屏檢認為涉案的蘇清泉與擔任醫院總務長的兄長蘇威菘、鄭姓水電設備士、郭姓公安檢查員事後坦承犯行且犯後態度良好，並在偵查中與全部死者家屬達成和解，案件偵結後，全予以緩起訴處分。

但高雄高分檢覆核認為該案屬重大公安事故，緩起訴有輕重失當之疑，無法達到警惕效果與比例原則，去年10月撤銷原處分，發回屏檢續查。

屏檢重啟調查後發現，失火情節與先前調查結果無異，安泰醫院D棟大樓在94年完工時，容積率已臨法定上限200％，無法再申請建照增建，但蘇清泉與蘇威菘為擴大空間，未向衛生及建築主管機關申請許可，將動力供應中心向上增建5層樓鐵皮，並往東擴建與D棟大樓相連接，導致法定防火間隔完全失效。

大火當天，鄭姓水電設備士處理山陀兒颱風造成的積水問題，卻錯誤操作延長線，導致電線短路產生火花，延燒至動力供應中心1、2樓，火煙則往D棟大樓蔓延，致王姓水電設備士及8名D棟大樓病人來不及逃生，吸入濃煙、引發急性呼吸衰竭死亡。

屏檢重啟調查發現，東港安泰醫院建物安全隱患尚未徹底改善，今年3月現場履勘，D棟大樓違建雖已拆除，但A、B、C棟連通的違建依然存在，關鍵的防火間隔持續失效，火災時恐重演「空間未阻隔、火勢易延燒」的安全漏洞，且蘇威菘、鄭男、郭男也坦承未實際負擔賠償金。

屏檢指蘇清泉等人長期漠視公共安全，主觀惡性與怠忽程度重大，傷害公共安全的信任甚鉅，審酌事後改善、賠償等作為，依違反《建築法》致人於死罪起訴蘇清泉、蘇威菘；依過失致死罪起訴鄭姓水電設備士；依行使業務上登載不實文書罪起訴郭姓公安檢查員。

蘇清泉選前起訴 藍：時間點耐人尋味

國民黨立委蘇清泉於今年底的「九合一選舉」，代表藍營二度對決屏東縣長周春米，卻在選前因東港安泰醫院火警釀9死案，從緩起訴逆轉遭起訴，藍營屏東縣議員認為時間點「耐人尋味」，更不諱言，雖對整體選情影響小，但對蘇清泉「打擊會很大」。

蘇清泉因東港安泰大火從緩起訴變成起訴，官司在選前大逆轉，國民黨籍屏東縣議員黃明賢3日評估，對國民黨整體選情影響不大，但對蘇清泉選縣長「一定造成負面影響」，光是想到卡到這一案，可能就無法專心跑選舉行程。

黃明賢認為，東港安泰醫院案改為起訴有點偏頗，畢竟醫院與被害人家屬都已達成和解，且醫院有專業經理人，蘇清泉已不是醫院主事人，加上火災發生也不是蘇的個人行為，選前遭逆轉起訴，從現在民進黨全面執政的狀況下來看，很難不讓人把政治與官司聯想在一起。

同黨縣議員陳揚也認為，從起訴時間點來看，不免「耐人尋味」，因這起官司勢必會對蘇清泉形象扣分，也會被用來選舉操作，之後選舉行程一定會跑得比較辛苦。屏東縣議員蘇資婷則認為，該案屬醫療問題，不是蘇清泉所造成，相信選民會分辨情況。

藍營認為，蘇清泉遭訴一定會打擊他的選情，屏東縣綠色執政逾20年，但4年前蘇僅輸周1萬1077票，這也是蘇願意再拚一次的自信來源，而今官司纏身，勢必重創士氣。

綠營人士則表示，什麼事都要扯到司法迫害、政治操作，未免太過牽強，醫院釀9死是事實，就把證據拿到法庭上攻防，讓法官去判決。

東港民眾說，安泰是屏東區域級教學醫院暨重度級急救責任醫院，且蘇一直以榮譽院長身分為病患看診，在地方積累不少好名聲，多少可以「功過相抵」。

(中國時報)

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2度獲報未安置 2歲女童遭虐死

台中市林姓男子涉長期徒手毆打、丟進洗衣機、吹風機燒燙等方式，凌虐楊姓同居女友的二歲女兒，楊女知情卻消極不作為、延誤就醫，導致親生女兒枉死，檢方偵結依凌虐幼童致死、過失致死罪起訴二人，林男昨移審法院接續羈押禁見，將由國民法官審理。

檢警調查，楊女帶著二歲女兒二○二五年十月起，與四十四歲林男同居，同年十一月，林男頻繁對女童施暴，曾將女童丟入洗衣機、關進衣櫥與廁所，甚至用透明膠帶纏繞女童額頭至下巴及雙手，僅留鼻孔呼吸。

今年一、二月，林男多次徒手或持伸縮棍痛毆女童，將其拋摔撞擊牆壁與床鋪，開啟吹風機，近距離高溫燙大腿，造成女童顱內出血、全身多處骨折與燒燙傷。

去年十二月，有熱心民眾兩度報案，表示目擊女童多處瘀青、「熊貓眼」，楊女向警謊稱「調皮跌倒」，協助林男隱瞞暴行，導致警方、兒少保護系統錯失救援良機。

楊女任由林男以「沒錢」、「傷勢不重」等語敷衍，今年初和林僅帶女童至國術館「貼藥布」，導致女童意識模糊、嗜睡，最後因顱腦損傷、骨折，引發化膿，二月十四日死於敗血症休克。

檢方指出，楊女身為生母，其妥協、忽視與欠缺監督，使得林男有恃無恐、升級凌虐犯行。法醫鑑定證實，此案明顯兒童虐待與疏忽照顧案。

台中市社會局表示，今年二月十四日接到女童死亡通報，已派社工到院，安置女童的妹妹，女童為台南市家防中心長期服務對象，女童隨母搬遷至台中，台南市無轉介資訊，案發後台南市社會局曾檢討，未落實跨轄區轉介。

社會局表示，去年底警方曾通報脆弱家庭，因通報事由是兒少發展不利處境，非受虐、不當對待等，轉由台南市家防中心續處，過程依衛福部權責分工。

(聯合報)

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男虐死同居人2歲女 遭押

台中市一名2歲女童從民國114年11月起，被生母的林姓男友凌虐後又未能得到有效治療及適當處理，因傷口化膿引發敗血症，於今年2月死亡。台中地檢署近日依家暴凌虐致死罪起訴林男，由國民法庭審理，林男3日移審後遭台中地院裁定羈押禁見，生母楊女依過失致死罪起訴。

起訴指出，楊女114年10月初帶女童到太平區租屋處和44歲林男同居，林男從11月下旬起，將女童丟入洗衣機內並關上蓋子體罰，又因不爽女童哭泣，拿透明膠帶纏女童臉，還把女童丟進衣櫥與廁所，並毆打女童雙眼導致瘀青腫脹。

3人去年底搬到北屯區租屋，林男因細故多次徒手、持伸縮桿毆打、拋摔撞擊牆壁、床舖；今年2月8日間他徒手甩打女童巴掌，再用吹風機燙女童左大腿，翌日凌晨2時許又因不滿女童玩耍打擾睡眠，持伸縮桿毆打女童左大腿，又數度抓她撞擊牆壁、床鋪。女童4個月內反覆遭家暴全身是傷，但林男卻僅帶她到國術館貼藥布，未就醫。

今年2月10日起，女童開始出現意識模糊、嗜睡、反應遲鈍等徵狀，加上因頭部外傷引起顱腦損傷骨折出血，以及左上臂、左大腿骨折後，未能得到有效治療及適當處理，導致傷處化膿引發敗血症，女童於2月14日下午失去生命跡象，送醫仍不治。

中檢根據家暴通報紀錄，認定林男犯行明確，依家暴凌虐致死罪將他起訴，由國民法庭審理；生母對林男施暴均知情卻長期漠視，依過失致死罪起訴，由一般法庭審理。

(中國時報)

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家暴、父母失和 青少年輕生意念高

自殺已成國內青少年第二大死因，桃園長庚醫院、英國倫敦國王學院等單位合作一項為期十年的跨國研究證實，「家庭壓力」是預測青少年產生輕生意念最關鍵的因子，如長期處於家庭暴力、父母吵架等陰影下，心理健康受到侵蝕，自殺意念明顯較高。

桃園長庚醫院精神科助理教授級主治醫師陳姵蓉表示，這項研究屬跨國合作，研究團隊追蹤來自德國、法國、愛爾蘭及英國、台灣等二一六一名青少年，長達十年，探討生活事件累積與自殺意念之間的關聯。研究成果刊登於今年三月國際權威期刊「The Lancet Psychiatry」（刺胳針精神醫學）。

研究分析及評估這群十四至廿三歲青少年受試者在不同成長階段所遭遇的生活事件，涵蓋家庭、意外事故、人際困擾、自主性發展、違規行為、親密關係及搬遷等七大面向，細分卅九項指標，並依生活壓力累積程度區分為高、中高、中低及低等四大群組。

結果顯示，生活壓力累積最高的青少年族群於在各階段出現輕生意念比率始終最高，約介於百分之八至十三之間，明顯高於其他組別。

陳姵蓉表示，傳統臨床評估青少年輕生風險因子，多聚焦於童年創傷、霸凌或重大打擊事件，但這項研究則發現，日常生活的家庭壓力將侵蝕青少年的心理健康，成為預測自殺因子中，最具影響力的指標。

「青少年輕生意念並非突如其來，而是長期累積家庭壓力的結果。」陳姵蓉說，這項跨國研究發現，家庭壓力對青少年輕生意念的解釋力，不僅高於其他單一類別，甚至超過其餘六大生活面向壓力的總和，成為最關鍵的警訊，家長應提高警覺，做好榜樣，減輕孩子們成長過程中的心理壓力。

(聯合報)

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網站賣藥若不下架 最高擬罰500萬

「日本直送猛健樂、瘦瘦筆…，抑制食慾、增加代謝、降低體脂肪…大阪直送，海外免運費」，網路購物平台賣瘦瘦針、壯陽藥，嚴重威脅國人用藥安全，食藥署預告「藥事法」修法加強管理，衛生單位可主動巡網，不配合下架違法內容的業者最高重罰五百萬元。

食藥署統計，去年各縣市衛生局查獲七一五件網路違法販售藥品事件，藥品組簡任技正黃玫甄說，部分跨境電商、違法網站及社群平台公開販售市面上瘦瘦針、壯陽藥等藥品，甚至推出團購，壓低價格，但來路及成分不明，且未經食藥署核准，其療效、安全性存疑，對國人用藥安全造成潛在風險，有加強管理必要。

為此，食藥署預告「藥事法」修正草案，重點在於強化網際網路業者管理責任，要求網際網路業者善盡「善良管理人注意義務」，建置違法資訊風險管控機制，揪出違規內容。所謂網路業者範圍廣泛，包括Meta、Google、蝦皮等，及應用程式提供者如Google Store、APP Store，及網際網路內容提供者（新聞網站、Netflix），所堪播的廣告、販售藥品行為，均將納入管理。

草案要求，網際網路業者需在廿四小時內限制瀏覽、移除違規網頁資料，另保留網頁資料內容，及平台用戶相關資訊等至少一八○日，供司法及警察單位調查。若限期內未下架違規資訊，或規避、妨礙、拒絕違規案件調查，依法處廿萬至五百萬元，且可連續處罰。

此外，眾多保健食品廣告誇大不實，食藥署署長姜至剛表示，已研擬新制，將葉黃素、益生菌、魚油等十七種具有功能性成分的相關產品納入管理，將採登錄制，若業者未向食藥署登錄，並提交相關功效證明文件，日後不得於廣告文案中宣稱功效，正與產業界、消費者團體溝通，以期新制盡快上路。

市售保健食品「小綠人」標章，按「健康食品管理法」規範，需由食藥署查驗登記許可，經嚴格審查確保產品在科學上具保健功效才會核發，共14項保健功效包括抗疲勞、調節血脂、不易形成血脂肪等。其餘產品如最常見的葉黃素膠囊，目前被視為一般食品，由「食安法」管理，食藥署企劃及科技管理組組長鄭維智說，常見這類產品廣告誇大不實，導致消費者誤解。

列管的成分，共有十七項，分別為葉黃素、難消化性糊精、菊糖、益生菌及乳酸菌、GABA、魚油EPA及DHA、葡萄糖胺、膠原蛋白、肌酸、含兒茶素之綠茶萃取物、β-葡聚糖、人參、紅參、果寡糖、α-環狀糊精、幾丁聚醣、植物固醇，相關產品定義為「功能性食品」。

(聯合報)

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網路賣藥規避巡查 最高罰500萬

網路違法販售藥品層出不窮，從過去常見的壯陽藥，到近年蔚為風潮的瘦瘦針，民國114年全台衛生局查獲共715件。為快速攔截，衛福部食藥署預告《藥事法》修正草案，要求網際網路業者不得規避、妨礙或拒絕巡查，且在知悉違法資訊後24小時內必須限制瀏覽或移除，否則將可開罰20萬元以上、500萬元以下。

俗稱瘦瘦針的GLP-1受體促效劑屬於處方藥，須經醫師評估開立，但近年減重風潮盛行之下，網路違法販售日益猖獗，引發各界憂心。衛福部長石崇良今年3月在立院承諾將提《藥事法》修法，強化網路平台業者自主管理。

食藥署2日預告《藥事法》部分條文修正草案，明定網際網路業者不得規避、妨礙或拒絕衛生主管機關的科技主動巡查。網際網路業者知悉違法情事後，應於24小時內限制瀏覽或移除相關內容，並保留有關的網頁資料、用戶個人資料及使用紀錄等至少180天，供司法及警察機關調查。

若無從知悉網際網路業者聯絡資訊而無法送達，或違規情節重大而有即時處置的必要，或有更換網域名稱等規避情形，衛生主管機關得令網際網路接取服務提供者在通知次日起2個工作日內完成限制接取（俗稱封網）。

食藥署說明，網際網路業者包括：平台提供者如Meta、Google、蝦皮等；內容提供者如新聞網站、Netflix等；應用服務提供者如App Store、Google Play等。

本次修正亦新增罰則相關條文。若無正當理由而規避巡查、未在時限內限制瀏覽或移除、未按時保留資料、未在期限內限制接取違法資料，可處20萬元以上、500萬元以下罰鍰，屆期未改善者可按次處罰。

(中國時報)

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國內失業率26年最低 海漂族66萬人卻創新高

國內缺工問題嚴重，但主計總處發布統計顯示，去年赴海外就業人數高達六十六點六萬人、創五年新高，顯示即使國內工作需求大於供給，不少人仍選擇赴異鄉工作。就業專家分析，這波海外就業潮，除了搭上台積電赴美、日設廠，帶動廠商海外布局外，新世代海漂的推力與拉力並存，拉力來自新世代追求多元生活體驗的價值觀，推力則是來自國內除科技業以外的產業薪資停滯及天花板上不去，海漂就業成尋求改變的跳板。

相較二○○○年人才外流，專家認為，早年到大陸或其他國家是產業外移，往往是先設定產業、薪資條件才海漂，但現在則是自主選擇，以體驗不同工作為目標。

主計總處之前發布去年國人赴海外工作人數六十六點六萬人，較前年大增四點五萬人。二○○九年起赴海外工作人數一路增加，二○一九年達到七十三點九萬人高峰，隨後因美中貿易爭端，供應鏈重組，台商回流投資，以及疫情影響，海外工作人數逐年下降，二○二一年暴減至卅一點九萬人新低，疫情緩和後逐年回升。

台積海外布局 帶動供應鏈  

國內失業率呈現廿六年來最低，不少企業面對缺工海嘯，對於海外就業吸引力，國際人才平台Cake媒體發言人鍾采倫說，地緣政治改變國人海外就業版圖，從以前最多的大陸，隨著台積電海外布局，也帶動相關供應鏈及周邊服務業，相對應的人才不只是理工科，還包括財務、會計、人資等，另外台灣服務業也可能跟進駐點提供服務，需要的人才就更多。

第二個原因是日、韓因應高齡化、少子化及缺工狀況，大幅放寬外籍人員簽證門檻，讓原本相對困難的就業摩擦力降低很多，讓國人起心動念前進海外。

鍾采倫說，「雖然國內人力需求高、失業率低，這與新世代想要海外就業絕對是兩回事」。她分析，國人海漂推力與拉力並存，推力是這幾年ＡＩ帶動半導體高薪資高分紅，有些產業卻是薪資停滯，不少人希望藉由到海外工作，為自己創造更有利條件。至於拉力，則是日韓等國放寬工作門檻，年輕世代較上一代更重視多元生活體驗，以此為實現生命體驗的跳板。

一○四人力銀行人才永續長鍾文雄也說，以前海外就業大半追求更高薪酬，更早之前到大陸工作，也多半因為國內產業外移，勞工必須跟著台商移往大陸。現在赴海外就業除了跟著台積電移往美、日等國外，也與年輕人熱愛到不同國家體驗文化、生活及職場環境有關。

數位工具 催生新世代游牧族

鍾文雄指出，目前全世界年輕人出現「時間游牧族」，也因為數位工具方便，打破地理限制，例如可在台灣接南韓、日本的工作，一○四人力銀行有員工人在加拿大多倫多，或因嫁給日本人在東京遠距上班，工作更具彈性，不受限工作地。

一一一一人力銀行發言人莊雨潔直言，年輕人偏好海外就業，與國內低薪有關，不如到國外去尋求機會，還可以增加未來回台工作資歷。

去年逾萬人赴日韓工作 增幅最大

「經濟成長高，不等於薪水高，我是文組，相關工作薪資低，不符合工作付出與能力」。今年廿三歲的蘑菇（化名），大學還未畢業就開始打聽日本工作，打定主意赴日工作，她說：「日本薪資不但比台灣高，公私分明，至少不像台灣下班後還要回訊息。」

去年國人赴海外工作人數六十六點六萬人，赴陸增加一點四萬人仍最多，占比百分之卅四點七降至歷史低點；赴美人數十三點七萬人，再創新高。赴日、韓工作人數增加一點二萬人、年增百分之十七點五，成長幅度最大，以年輕人居多，凸顯「哈日」、「哈韓」現象。

國際人才平台Cake每年都會舉辦日企來台徵才大會，發言人鍾采倫分析日企特別青睞台灣人才原因，除了文化親近性及地緣優勢，另一個原因則是台灣人才可以成為日本企業轉型國際化的重要橋梁。鍾采倫說，日本民族性較封閉，台灣人文化適應力高，軟硬實力兼具，對於日本轉型國際化過程，可以借力台灣人才打開世界的大門。

蘑菇是廣電科系背景，大學期間曾到日本交換學生一年，當時也在日本打工，「雖然日本下班後會有應酬，但離開現場不會再干擾，大型企業工作相對穩定，平台灣必須靠跳槽才能加薪」。蘑菇說，台灣工作不難找，科技業高薪卻高工時，文組即使出賣體力也不一定高薪，下班後主管還會一直傳LINE，讓她毫不猶豫決定找日本工作。

一一一一人力銀行發言人莊雨潔表示，南韓最近的確擴大人才簽證，對象是高階人才如半導體、ＡＩ及機器人，薪水很高；另外也提供類似澳洲打工機會，台灣年輕人大部分去南韓工作，主要是喜歡影音娛樂相關。

一○四人力銀行永續長鍾文雄分析，日本主要發展觀光旅遊零售，南韓影音及行銷設計等方面搶手。日本觀光旅宿業薪資相對低，要注意生活成本。南韓大型企業薪資優，中小企業差很多。

(聯合報)

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勞動部職災重建中心前執行長涉論文抄襲閃辭前密升13人 勞部追查

勞動部職災預防及重建中心前執行長李柏昌因涉論文抄襲遭撤銷博士學位，上月底離職，不料又爆出離職前，以密件方式，核定十三人的升遷案，引發爭議。勞動部長洪申翰表示，若李柏昌確因博士學位取得相關待遇，將依法處理，並於三個月內完成調查報告；至於李在調查期間批准升遷案，若查有不符法規情事，將依法處理。

李柏昌日前遭踢爆論文涉嫌抄襲，不但近三分之一的內容與原作相同，連標點符號都一致，高雄應用科技大學為此註銷李柏昌的博士學位，並撤銷其博士學位證書。事情曝光後，李柏昌也在上月底低調請辭。

國民黨立委陳菁徽質疑，李柏昌被爆出抄襲論文後，卻趕在四月底前進行內部升遷，明知道自身遭到調查，還能夠升十三個人的官嗎？當事人公信力已受質疑，還適合參與升遷評核作業嗎？又李柏昌因擁有博士學位，依法會享有加給或相關福利，這部分勞動部是否會依法追回？

洪申翰表示，該批人事案主要源於去年十二月組織編制調整後的人力需求，為鼓舞同仁士氣，優先採取內部升遷方式辦理。至於以密件方式處理，則是因涉及個人資料及人事行政事務，依慣例均以密件辦理。

洪申翰表示，法人辦理人事作業主要依據專業能力、工作績效等客觀標準評估；當時李柏昌仍具執行長身分，因此相關程序仍依法依規辦理。

不過陳菁徽強調，當事人在接受學倫調查期間核定大量升遷案，隨後博士學位遭撤銷並於一周後離職，時機點引發外界觀感疑慮，要求納入調查。洪申翰表示，若查有不符法規情事，將依法處理。

(聯合報)

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美濃大峽谷條款 盜採砂石營利可關5年罰5千萬

立法院經濟委員會昨天初審通過被形容為「美濃大峽谷條款」的土石採取法修正草案，只要未經許可採取土石，最高可處兩千五百萬元罰鍰；針對意圖營利的違法行為人，增訂五年以下有期徒刑，得併科上限五千萬元罰金，若因此致人於死者，最多可處無期徒刑，得併科一億元罰金。

高雄美濃地區去年爆出因農地遭違法盜採砂石、回填廢棄物，形成面積數公頃的坑洞，被稱為「美濃大峽谷」。行政院因此修訂土石採取法「補破網」，朝野立委對修法方向也有共識。

這次修法重點在土石採取法第卅六條，修正內容大致依照政院版本，但裁罰金額則參照立委版本大幅提高。政院版規定，未經許可採取土石，罰鍰一百萬元以上、一千萬元以下，得沒收行為人使用的載運車輛或其他機械設備。經協調後，將罰鍰上限提高至兩千五百萬元；限期未完成場址整復者，院版罰鍰十萬元以上、兩百萬元以下，並按次處罰，經協調後，將罰鍰上限提高至二五○萬元以下。

針對未經許可且意圖營利而採取土石者，經委會初審通過增訂五年以下有期徒刑，得併科五千萬元以下罰金，若因此釀災者，則處一年以上七年以下有期徒刑，得併科六千萬元以下罰金；致人於死者，處無期徒刑或七年以上有期徒刑，得併科一億元以下罰金，致重傷者，則處三年以上十年以下有期徒刑，併科八千萬元以下罰金。

國民黨籍立委呂玉玲主張，盜採砂石造成的大坑洞、大峽谷，若行為人無法復原，要由地方政府復原，費用則向違法行為人收取，但問題是，行為人在案發時就脫產、跑路了，如何索取？經濟部應提出相應機制，讓行為人付出代價。

此外，初審也通過民進黨籍立委伍麗華提出的修正動議，在第十三條增訂三款土石採取排除條款，排除原住民依法採取土石者、新修建原住民傳統石板屋或地下屋形式的住宅或公共設施所需，以及原住民族部落自主災害防救、環境美化與維護所需者。

(聯合報)

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土採法一讀 盜採砂石罰金飆2500萬

為嚴懲盜採砂石者，行政院提出《土石採取法》修正案，昨（3）日立法院進行審查。會中立委認為草案對未經許可採取土石者開罰1000萬元「不痛不癢」，最後一致決議通過拉高到2500萬元。盜採未復原連續罰金額，也從100萬元提到250萬元。該案通過一讀，後續不須朝野協商，逕付二讀、三讀，過關即可實施。

去年美濃大峽谷盜採案引發輿論譁然，經部著手修改《土石採取法》，重點有三，首先增訂刑責加重處罰，未經許可進行土石採取者罰鍰上限，從500萬元提高至1000萬元，意圖營利更可處5年以下有期徒刑，5000萬元罰鍰，因違法行為致人死傷最高還罰1億元。其次納入可沒收違法機械設備及車輛等權限，三為確立土地整復規範。

昨天審議焦點，在於立委普遍認為36條罰款太低。民眾黨立委洪毓祥就表示，盜採不法獲利往往高達3億、7億元，但法律才罰個最高1000萬元，對它們是「不痛不癢」。

另外，該條規定行為人（盜採者）負有整復場址責任，否則處10萬到100萬元罰鍰，可按次罰。但國民黨立委呂玉玲認為，條文說行為人無法復原，可由地方政府幫忙，衍生費用請行為人支付，問題是業者會脫產或跑路，最後可能變成「全民埋單」。民進黨立委邱志偉因此主張仿照美國「保證金入法」，萬一拒不整復時可由此支應。

最後行政部門與立委就36條等展開協商，最後達成共識，將未經許可土石採取罰鍰，從原草案1000萬元，再拉高到2500萬元，增加恫嚇力。而未復原連續罰部分，上限100萬元也提高到250萬元，其餘條文大致不變。

對於如何防止業者脫產，經濟部次長賴建信說會再來好好思考。不過保證金規定，美國主要是對合法土石業者收取，與我們條文整復對象為盜採者，有所不同。

(中國時報)

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跨界丟包！高雄浪犬野放台南稱「不熟界線」 黃偉哲下令徹查

台南市民目擊高雄市動保處車輛疑似載運犬隻進龍崎山區野放，引發地方反彈。議員質疑台南遊蕩犬問題未解，高雄卻涉嫌「跨界丟包」。高市農業局表示，因新進人員不熟悉行政區界線才誤將犬隻載往龍崎，台南市長黃偉哲強調，台南與高雄雖為友善鄰里城市，但不能把自身問題交由鄰居承擔，要求高雄市府將這批犬隻全數領回。

高市動保處解釋，因市區收容所空間有限，所方抓捕田寮區遊蕩犬後施打疫苗結紮，並規畫回置原處，但由於當地產業道路彎曲複雜且鄰近台南龍崎，導致工作人員誤闖，被告知當下已立即向台南市府致歉，五隻遊蕩犬會盡速領回，後續加強所方人員教育，避免車輛再誤闖其他縣市。

黃偉哲強調，「不清楚縣市邊界」的理由難以令人信服，因此將啟動跨局處專案小組，由警察局協助釐清相關車輛進出軌跡，要求高市府須把這批犬隻全數領回。

南市議員吳禹寰質詢指出，龍崎居民近期發現有車輛多次載犬隻出沒在南坑里產業道路，報案調閱監視器，發現竟是高市動保處車輛，南市動保處在當地捕捉到的遊蕩犬，晶片登記來源確實也來自高雄。

他痛批，當地許多養雞農戶長期飽受遊蕩犬攻擊之苦；山區許多長者更因犬群聚集、吠叫，遭追逐而害怕，但為何高雄遊蕩犬總出現在台南龍崎？既是政府單位公務，為何要跨區作業？這種跨界丟包的行為，不僅危及當地安全與生態，更讓龍崎居民感到被蔑視，「龍崎難道已淪為他縣市處理遊蕩犬的棄犬場」？

南市農業局長李芳林說明，龍崎屬於高生態敏感區，市府絕不會回放遊蕩犬，然而去年就曾發生類似情況，因此當地里長會注意外來車輛，第一時間發現即聯繫高市農業局，對方指是「新進人員不熟悉行政區域界線」，導致誤將犬隻載往龍崎野放。

動保處表示，當天捕捉到五隻遊蕩犬，其中兩隻晶片登記來源為高雄燕巢收容所，其餘三隻已絕育，高雄市針對遊蕩犬的野放方式與台南不同，本周會與高雄市動保處聯繫處理。

新聞眼／拒以鄰為壑 南二都「親兄弟明算帳」

高雄市的遊蕩犬遭台南龍崎居民撞見疑似「跨界丟包」，經查晶片來源確實無誤，高市動保處推稱是新進人員不熟行政區域界線，台南市長黃偉哲雖委婉回以「不能把麻煩推給鄰居」，實則已與高雄劃清界線，要求高雄勿「以鄰為壑」。

黃偉哲與高雄市長陳其邁在六都中同屬綠營首長，各擁一片天，亦是政壇好兄弟，但遇上侵門踏戶的犬隻丟包問題，因涉及當地生態及居民安危，為了維護轄區人民利益，即使親兄弟，恐怕也需明算帳。

黃偉哲直言，高市動保處以新進人員「不熟悉行政區域界線」的理由難以令人信服，其實道出許多民眾心聲。若連公務執行都搞不清楚區域界線，如何讓民眾相信犬隻回置的地點是經過嚴謹評估？或無任何刻意縱放的意圖？因此這起風波，不僅讓高雄背上「跨界丟包」惡名，更重創政府的公信力。

遊蕩犬之所以需絕育後回置，主要問題是收容空間不足，因此回置從來不是解方，而是不得已的權宜措施。但犬隻絕育後不再繁殖，不代表不會追車、不會攻擊家畜，更不代表不會傷人。高雄過去有不少慘痛案例，遊蕩犬攻擊泅泳長者致死、咬傷民眾、獵咬梅花鹿等案件，樁樁都引發社會震撼。

此次台南龍崎居民反彈激烈，正因為許多人早已飽受犬隻侵擾之苦。當地方還在為自身遊蕩犬問題頭痛，卻看見外縣市公務車載犬進入山區，誰能接受？高雄市動保處這回「出包」，代表對工作人員勤教不足，又無能解決收容中心爆量問題，這等「狗」問題若搞得兩位市長年底「畢業」之前鬧不和，恐怕更罪加一等。

(聯合報)

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高雄浪犬丟包台南 辯不熟邊界

台南、高雄爆「跨界丟包流浪狗」爭議！台南市議員吳禹寰3日在議會質詢指出，多位龍崎居民目擊疑似高雄市動保處公務車載運犬隻跨越市界，深入龍崎山區產業道路野放，痛批「為何高雄的狗要暗中丟包台南？」威脅在地安全及生態。台南市府農業局長李芳林回應，高雄市聲稱是「新人不熟悉行政區域界線」；台南市長黃偉哲則強調，「不熟邊界」說法「怪怪的」，將跨局處調查，在最短時間釐清真相。

吳禹寰指出，近期龍崎山區流浪狗暴增，居民察覺異狀並報警調閱監視器後，赫然發現多次載狗出沒該區南坑里產業道路的車輛，車牌竟屬於「高雄市動保處」。台南市動保處事後在當地捉到流浪犬，掃描晶片登記來源，也來自高雄燕巢收容所。

「為何高雄的狗，要丟來台南？」吳禹寰痛批，台南自身的流浪犬問題都尚未解決，鄰市的公務單位竟跨區作業、暗中丟包，對在地安全與生態造成威脅。他還遞交鄉親連署的陳情書給黃偉哲，強調山區許多養雞農戶長期飽受犬群攻擊、損失慘重，更有長輩嚇得不敢出門，要求3天查明此案，給鄉親交代。

李芳林說，接獲通報後，第一時間已聯繫高雄市農業局，對方初步解釋為新人誤判而將犬隻放置於交界處。目前已向監理機關調閱車牌，並正式發文要求高雄市動保處清查與說明，此案也會與高雄市農業局與動保處會商後，展開後續處理原則與規範。

高雄市動保處說明，相關犬隻都已完成絕育、施打狂犬病疫苗並植入晶片，但因回置地點位於高雄市田寮區與台南市龍崎區交界處，執行人員誤將犬隻回置於台南市轄區；已主動聯繫台南市動保處，後續將把誤回置的犬隻帶回高雄安置。

(中國時報)

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「過1路口卡1紅燈」台南多處號誌不連貫 地方促智慧控管

台南原市區道路普遍路窄，車流量大，許多路段交通號誌未有效連鎖，議員指出，永康中華路從小東路口一直到奇美陸橋，號誌不連貫，「走一個路口卡一個紅燈」成為塞車痛點，民眾抱怨連連，要求交通局全面盤點號誌，拓展智慧號誌系統，盡速提改善措施。

交通局說，設計號誌連鎖是以整體路段為基礎設計原則，考量路段長度、進出及轉向車流、幹支道車流量比例及道路幾何等特性，分配各路口幹支道綠燈秒數比，同時規畫停等延滯最小化號誌連鎖時制，使車流達最大化、運輸效能最高量效果。

議員林冠維指出，號誌不連鎖不僅影響通行效率，也增加駕駛停等時間與道路壅塞風險，永康交通要道永大路、中正南北路、中山南北路及中華路等，上下班交通尖峰，用路人常停等完紅綠燈剛起步沒幾秒，就遇上紅燈，走走停停，很不方便。

林冠維說，號誌連鎖優化非大型建設，不需土地徵收施工期程，只要市府盤點規畫投入預算，即可改善交通體驗，讓市民有感提升道路使用效率。

交通局表示，各區域與各級道路幾何條件與車流特性不盡相同，各路段連鎖設計也有差異，已盤點全市重要聯絡道路與易壅塞路廊，會透過年度運輸走廊壅塞改善計畫執行號誌時制檢討重整，納入智慧號誌系統控制管理。

智慧號誌路廊已在舊城區幹道、國道各大交流道周邊主要聯絡道，南科園區周邊路廊與瓶頸等路口建置完成，北外環長和路口周邊及樹谷聯絡道等預計今年底前完成，將以AI影像辨識輔助路口轉向車流偵測，針對車流量做直行與左轉及各方向車流綠燈秒數分配，符合道路需求。

台南7路口AI號誌控車流 駕駛有感變順暢

台南市政府上月起在新港社大道、西拉雅大道、台十九甲線路口啟用動態號誌系統，在二點五公里動態路廊共設置十四組AI偵測設備，管控七處號誌化路口，採用先進交通控制邏輯，偵測判斷即時車流密度，用路人有感。

南科園區近年躍居全台三大園區營收龍頭，就業人口近十萬人，其中台南園區占約八成，隨著旁邊南科特定區陸續開發，就業人數持續上升。市府與中央陸續完成北外環、新港社大道與南科聯絡道路口轉向工程，以及北園五路接安定交流道等，不過龐大車流讓用路人傷神。

交通局說，在新港社大道、西拉雅大道、台十九甲線路口啟用動態號誌系統，總長約二點五公里，共設置十四組AI偵測設備，管控七處號誌化路口，採用技術架構更先進交通控制邏輯，利用AI偵測逐秒判斷重點路口各行向即時車流密度。

交通局指出，當競爭時相需求較大，系統自動中斷綠燈，增加競爭時相綠燈秒數，減少車流空等時間，自動智慧化管理整體路網均衡，維持車流續進。

實測數據，系統上線後新港社大道有效提升道路通行效率，晨峰旅行時間降低約百分之十六點三、行車延滯降低百分之廿點五，路段壅塞時更縮短八百四十秒（約十四分鐘）。台十九甲、西拉雅大道路口旅行時間縮短百分之十四，大幅改善南科園區東側與南側行車通勤效率。

「感覺不像過去那樣塞了。」家住永康區南科園區的張姓等多名工程師說，以往最為人詬病的是交通號誌不連貫，車流易回堵，最近似乎「有卡順」，雖尖峰時段車陣龐大，至少不會動彈不得，盼持續優化。

善化林姓市民說，西拉雅大道與台十九甲路口是上班必經之路，最近交通號誌變換較一致性，車流感覺順暢。

(聯合報)

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工程做一半…斗六轉運站停工1年多 雲林縣府解約廠商重發包

雲林縣政府為改善斗六火車站後站交通亂象，規畫興建斗六客運轉運站，二○二三年底動工，原訂去年六月完工，但民眾發現工程僅做一半，去年停工至今，縣府交通工務局表示，施工廠商有財務問題，去年三月後未再進場施工，多次協調未果，已終止合約，盡快重新發包，力拚明年春節前完工。

斗六火車站後站周邊停車空間不足，通勤族機車無處可停，造成停車亂象，縣府向台鐵局租用空間，興建斗六客運轉運站，新建三層樓站體，一樓配置五席月台，二、三樓做為機車停車場，提供二二○格停車空間，工程總經費約九一○○萬元，二○二三年底動工，原訂去年六月完工，但至今尚未完工，也無工人進場施工，有民眾憂心轉運站恐成爛尾樓。

交通工務局長汪令堯表示，承包廠商去年三月後未再進場施工，又發生財務問題，因多次協調重新進場未果，且廠商被執行假扣押，已於上月終止合約。

汪令堯表示，斗六客運轉運站目前施工進度僅百分之五十三點二九，落後百分之四十六點七一，將盡快重新發包，因近年物價上漲，發包金額需重新估算，力拚明年春節前完工，盼完工後有效改善後站機車違停、交通紊亂，提升市容整齊與美觀。

(聯合報)

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停擺逾年 斗六轉運站拚重發包 承包商陷財務危機致工程卡關 經費預估增5500萬元 最快明年初完工

雲林縣斗六客運轉運站總經費近億元，民國112年底動工，原本預計114年完工，但因承包商財務發生問題，去年3月停止施工至今，工程實際進度53％，引發民眾關切。縣交工局3日表示，目前已通知承包商近日舉行解約或復工協商會議，重新發包經費概估約5500萬元，目標是7月底發包、明年初完工。

雲縣府為整合縣內公共運輸系統，鼓勵民眾多利用公共運輸，規畫斗六客運轉運站工程，地點位於斗六火車站後站旁，建物為3層樓站體，1樓配置5席月台，2、3樓為機車停車場，提供220格停車空間，工程總經費9500餘萬元，其中公路局補助2500餘萬元，其餘由縣府自籌。

交工局長汪令堯表示，斗六市前後火車站車流量大，機車停車問題長期無法有效解決，不能只倚賴拖吊維持秩序。斗六客運轉運站2、3樓規畫機車停車場，完工後可提供220格停車位，不僅紓緩停車問題，更可改善周邊停車亂象，讓街道更整齊、交通更安全。

汪令堯說，本案為交通部公路局公路公共運輸多元推升計畫核定，考量雲林縣公共運輸發展多元需求，規畫整合鐵路與公路運輸系統，加強無縫接駁，以提升雲林公路運輸服務能量。未來無論是國道客運、公路客運還是市區客運，民眾都能透過轉運站抵達目的地，打造全新的轉運功能。

縣府指出，目前已擬定「轄內7＋1大眾運輸轉運站展望願景」目標，分別在斗六、北港、斗南、小東、麥寮、虎尾、西螺及高鐵雲林站設置轉運站。其中，西螺轉運站及高鐵雲林站轉乘月台已啟用，斗六與北港轉運站施工中，希望透過持續完善大眾運輸系統，打造更便捷多元的交通網絡。

「蓋到一半卡在那邊，很傻眼！」斗六陳姓民眾說，斗六火車站位於商業區，不僅有搭車人潮，還有很多購物人潮，機車位可說是一位難求，期盼轉運站能盡速啟用，讓機車更好停，沒想到承包商會出問題，希望縣府能慎選接手的承包商，盡速完成工程，不要再讓民眾失望。

(中國時報)

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南港機廠社宅電梯 1個月修44次 住戶不滿

北市規模最大、一千四百戶的南港機廠社宅，去年底陸續入住，但電梯報修竟高達九十三次，光今年五月報修就達四十四次，令居民惶恐不安。都發局表示，廠商每日將派駐專業人員進駐管理中心，加強巡檢與維護，確保電梯運作及住戶安全，目前已完成檢修。

住戶昨晚與在地里長龔睿堉、立委李彥秀、議員何孟樺、李明賢、闕枚莎等人辦協調會，因業者說明電梯故障多，是因居民入住搬遷使用量大，引發居民強烈不滿指出，為何要用使用量大理由搪塞？台北一零一電梯有百分之九十九的妥善率，為何社宅不行？「是否要自己被困電梯過，才願花百倍心力修？」

議員何孟樺指出，南港機廠社宅電梯多次出現巨大異音、下墜異常等，她上月已要求市府委託第三方單位大體檢，並在三個月內完成檢修，但廿八日仍有物管人員還受困電梯長達二十分鐘。

龔睿堉直言，未來這裡還要蓋二期，國防部也要在附近蓋一個四百多戶社宅，「所有壓力就落在里長身上。」加上社宅精神是有保留弱勢及身障住戶比例入住，社會局應該給予更多資源協助。

社會局表示，針對單一里內社宅達五百戶以上且周邊缺乏福利設施者，將設社福服務據點；也會依弱勢住戶需求分級主動訪視，並以社福中心為單一窗口，將求助管道納入住戶生活手冊。

李明賢說，交通配套也很重要，除忠孝東路往東增設公車路線，往西增停靠站，雙向也都還在爭取機車格位。交通局表示，已增一處紅綠燈，後續將視住戶需求調整交通配套。

(聯合報)

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高齡社會防地面師詐騙 新北註記高風險獨老

台灣進入超高齡社會，「地面師」詐騙鎖定長者，新北對高風險獨居長者建立系統標註預警機制，當獨居長者辦不動產移轉或私人設定登記時，地政人員會主動關懷詢問；北市也針對六十五歲以上的長者全面防詐，平均每個月關懷超過一百人次以上。

新北市府指出，社會局列冊的高風險獨居長者有八千多名，約半數擁有不動產，達二萬三千一百八十四筆，萬一遭詐損失慘重。社會局提供高風險獨老名單，各地所一筆筆查長者名下的不動產，並標註在系統內，當長者要辦移轉時，資料就會跳出來，提醒地政人員注意，這些個資也會注意不洩露。

地政局長汪禮國昨在市政會議專案報告，新北至今年四月底，地所接獲四十六件獨居長者不動產移轉或設定案，還好都未涉詐騙。去年起推動「多問一句，守住一個家」全面關懷提問機制，成功攔阻廿三起詐騙案件，保護民眾資產達一億二千萬元。

「行政院有打詐國家隊，應頒獎給地政局」市長侯友宜表示，新北主動關懷獨居長者建立預警機制等，是公平正義的起點，土地房產是民眾努力辛苦一輩子的資產，每個不動產詐騙案影響所及都是一個家庭，新北地籍異動即時通申辦案件量已達十九萬件，但仍會持續擴大宣導，不讓不法份子有機可趁。

北市地政局指出，已針對六十五歲以上的長者全面防詐，首創「非金融機構抵押權設定（即民間借貸）」案件全面關懷提問機制，平均每個月關懷超過一百人次以上。另北市建構不動產安全網，至今年三月成功阻詐九件，金額約八九三五萬元。

地政局表示，北市不動產價值全國最高，容易成為詐騙集團鎖定的目標，地籍異動即時通讓地主及屋主可以在有人到地政事務所辦理民間借貸或過戶時，第一時間收到簡訊通知，北市針對高風險的長者，也有專人到府、到院服務，從年六月開辦至今年三月止，共計一八三件。

地所人員：為了防詐 寧可被嫌囉嗦

地面師詐騙猖獗，地政事務所人員是阻詐重要防線，敏感度、警覺性格外重要，他們會觀察申辦人神情、與陪同者互動，若感覺有被指使，會設法支開陪同者，遇到「代辦案」，會打電話連繫本人真實意願，甚至聯繫轄區警方幫忙到府關懷，地所人員說「寧可雞婆一點，吞下被民眾嫌囉嗦的委屈，只為了將詐騙風險降到最低」。

新北九個地所第一線人員透過教育訓練、案例交流等，態度都相當機警，會不厭其煩多問幾句，例如問民眾借錢要做什麼用途？為何要辦信託？往往多問一些問題後，若是詐騙就會露餡。

一名患中度智能障礙且獨居的六十歲男子靠微薄收入度日，上月底一名自稱代理人前往瑞芳地所申辦抵押權設定，聲稱當事人買車需貸款一○六萬元，地所人員判斷有詐，直接聯繫男子，得知根本無買車需求，地所協助提異議書並依法駁回，守住他相依為命的棲身之所。

板橋地政事務所登記課長黃茂桓說，一名年約六旬婦人與中年男房仲之間有借貸關係，兩人先向公證人辦妥設定抵押權，相約到地所進一步完成手續，男子瞞著婦人要多辦信託，櫃台人員直覺有詐，機警拖延作業時間，確認婦人意願沒有要辦信託，最後沒得逞。

「權狀、印章、印鑑證明別隨意交他人。」黃茂桓說，將這三樣物品交給他人，別人可能用來設定抵押權、信託等，後患無窮。

新北市地政士公會理事長劉秀寶建議，房產交易最好採「雙地政士」，委託各自信任的地政士，即便其中一方有違法意圖，另方也能阻擋。

(聯合報)

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新北雙重保險 防地面師詐獨老 地籍異動即時通告知所有權人 首創關懷提問機制 已攔23案阻詐1.2億元

台灣進入超高齡社會，地面師詐騙案層出不窮，新北市逾8000名獨居長者約半數擁有不動產，地籍異動即時通申辦案件量居六都之冠，累積逾20萬件。地政局首創關懷提問機制，成功攔阻23起詐騙案件，保護民眾資產達1.2億元。市長侯友宜說，地政局扮演民眾不動產的「守護門神」，成功守護23個家庭財產。

地政局長汪禮國3日在市政會議提出「厚力家在」專案報告，聚焦「打詐防詐」。他指出，在不動產防詐阻詐部分，積極推廣「地籍異動即時通」服務，只要民眾名下的不動產有申請買賣、拍賣、贈與、抵押權設定等異動時，系統將於收件及登記完畢時，即時以簡訊和電子郵件通知所有權人，讓產權防護零漏洞。

汪禮國表示，新北市地籍異動即時通申辦案件量居六都之冠，民國114年起推動私人不動產設定的全面關懷提問機制，攜手檢警、稅務、銀行、地政士公會，成功攔阻23起詐騙案件，保護民眾資產高達1億2000萬元。

此外，新北市8816名獨居長者中，4326位擁有不動產，不動產合計達2萬3184筆，萬一遭到詐騙將損失慘重。因此結合地政、社政及警政，截至今年4月底，地政事務所通報46件獨居長者不動產移轉或設定案，所幸均未涉及詐騙。

地政局舉例，李姓男子去年10月委由代理人向新莊地政事務所申辦抵押權設定及預告登記，設定金額高達990萬元。地所受理案件時關懷提問，李男稱借款用途為籌措開設眼鏡公司資金，幸經警方追查，及時攔阻，最終李男保住財產。

財政局長陳榮貴補充，民眾辦理土地異動時，申報土地增值稅、契稅或印花稅，地籍異動即時通會立即連動稅籍異動即時通，等於是擁有雙重保險防詐。

侯友宜說，不動產幾乎是每位民眾一生辛苦打拚的成果，不少老人家僅剩下1棟房子，特別容易被詐騙集團盯上，地政局同仁多說一句或多問一句，即能幫助民眾守住一個家，成功攔阻23起詐騙案件，等於是直接幫助到23個家庭。

(中國時報)

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宜蘭設天然氣說明會 居民不歡而散

欣宜公司申請宜蘭首件天然氣案，縣府昨辦地方說明會，因傳出儲氣槽設在五結鄉，鄉長及民代帶頭抗議，且民眾不滿對於緊急災害等危機處理也全無配套，會場氣氛火爆，業者表示，儲存槽及管線都不會設在五結鄉，未來評估會設在「工業區」，供氣設備一定會符合審查安全合格，民眾不要擔心。

宜蘭長年都是桶裝瓦斯，欣宜公司規畫供氣範圍是宜蘭市及羅東鎮，五結鄉民在會場外高喊「反對欣宜天然氣」、「滾出福興村」，場內也吊掛抗議布條及牌幟。

議員林義剛、沈信雄及簡松樹表示，全縣焚化爐、屠宰場等嫌惡設施都設在五結鄉，這次天然氣供應範圍沒有五結鄉，卻傳出儲氣槽要在五結鄉，「生雞卵無，放雞屎有」公平嗎？

宜蘭縣液化氣體燃料公會榮譽理事長陳錦池表示，西部地區地震沒有宜蘭多，自來瓦斯管線埋在地下，無色無味，地震洩露危險四伏。

許多民眾昨天未聽到業者說明結束，就提早離席，不歡而散。由於申設案准駁權在經濟部，議員謝家倫提醒縣政府，相關問題未獲充分釋疑之前，不能夠走完說明會行政流程，就把全案送經濟部。

業者說，國外幾個國家的供氣模式，同時以台灣西部縣市設置供氣站為例，強調安全無虞。不會在短時間內全面取代既有能源服務，未來也希望與在地瓦斯及爐具、水電維修等業者合作，創造轉型服務機會。

(聯合報)

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天然氣事業前進宜蘭 挨批搞黑箱 縣府辦說明會 居民嗆業者未公布儲氣槽選址等資訊 欣宜保證不會落腳五結

欣宜天然氣公司申請在宜蘭市、羅東鎮設立公用天然氣事業，外傳儲氣槽設於宜蘭市及五結鄉工業區，引發地方憂心恐成不定時炸彈，縣府3日辦說明會，上百名居民到場怒嗆業者未說明選址地點，痛批像詐騙集團、黑箱，更拉起布條抗議危害生命財產安全要求業者滾蛋，桶裝瓦斯業者也質疑縣府推動天然氣的必要性。欣宜強調，目前尚無確定選址位置。

縣府工旅處昨舉行天然氣事業設立許可說明會，現場湧入大批擔心家園面臨儲氣槽風險的居民，有民眾炮轟業者對安全配套及風險評估說明不足，選址資訊更完全保密，根本是黑箱作業，也有人怒轟連蓋在哪裡都不敢講根本像詐騙集團、黑箱作業，全場民眾都聲援附和。

五結鄉長沈德茂表示，所謂供氣站其實就是大型天然氣儲存設施，雖然法規規定不得設於人口密集區及都市計畫區，也必須與高壓電設施保持安全距離，但法規只是最低標準，無法消除居民對爆炸風險及公共安全的疑慮。

副議長陳漢鍾等多位議員也表態反對，認為業者應先公布選址位置，再推動後續程序，天然氣輸配系統勢必涉及儲槽設施，若地點鄰近住宅區將造成民眾恐慌，要求業者盡速撤案，不要讓地方長期籠罩在不安情緒中。

此外，會中也有桶裝瓦斯業者發言指出，天然氣管線一旦發生事故，影響範圍可能更大，現行桶裝瓦斯使用多年，已有完善管理機制，質疑縣府推動天然氣政策的必要性，也擔憂衝擊既有產業生計與市場發展。

面對排山倒海的質疑聲浪，欣宜天然氣公司回應，目前仍處於申請設立許可階段，依法尚未進入選址程序，因此沒有確定地點可供公布，未來若評估設址，將優先朝工業區或較偏遠地區規畫，並再舉辦說明會與地方溝通。

至於五結鄉民最在意的設址傳聞，欣宜也當場保證未來規畫不會落腳五結鄉，希望外界不要過度揣測。不過，此番說明未能化解疑慮，不少居民仍堅決反對天然氣設施進入宜蘭，部分民眾更憤而離席，抗議聲浪不斷。

工旅處表示，將彙整民眾意見、會議紀錄及鄉鎮公所書面回覆資料，送交經濟部審查，作為是否核發執照參考依據。

(中國時報)

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台灣首座「哈維爾長椅」 台北揭牌

今年是捷克共和國故總統哈維爾誕辰九十周年，台北市長蔣萬安昨出席大安森林公園的「哈維爾長椅」揭牌，蔣萬安說，哈維爾精神就是透過民主對話，即便彼此意見不同，都願意坐下來對話，這就是民主；也希望未來國內主要政黨領袖，即便意見不同，也都能夠坐在這邊，透過對話實踐民主。

哈維爾是捷克首任總統，也是捷克民主的重要象徵，這座長椅紀念他的精神，象徵對話與交流的精神，由二張椅子與一張圓桌組成，圓桌中央穿過一棵生長中的樹木，二張椅子相鄰擺放，不同立場的人坐下來交流，圓桌沒有主位，象徵人人平等、尊重多元意見。

首座二○一三年在美國華府揭幕，亞洲繼日本廣島、韓國首爾後，台北是第三個設置「哈維爾的長椅」的亞洲城市，也是全球第六十一座，蔣萬安昨與捷克參議院議長韋德齊共同揭幕，長椅就設在公園兒童小舞台側。

韋德齊表示，很榮幸見證在台灣的第一座「哈維爾的長椅」，他也很自豪捷克有這麼好的出口產品，將自由、民主、團結與愛帶給世界。期許這項計畫能繼續出口到全世界，引導眾人坐下來對話、交流並尋找解決方案，不只想著自己，同時思考、關懷他人的幸福，讓全世界人民都更幸福。

(聯合報)

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亞洲第3座 哈維爾長椅 落腳大安森林公園

捷克首任總統哈維爾是捷克民主精神領袖，今年適逢哈維爾誕辰90周年，全球第61座、亞洲第3座的「哈維爾的長椅」3日落腳大安森林公園，象徵對話與交流精神，台北市長蔣萬安出席揭幕式表示，哈維爾長椅象徵民主精神，彼此即便意見不同都能坐下來對話，他也期盼未來國內主要政黨領袖也能如同「長椅」精神，透過對話實踐民主。

紀念哈維爾民主精神，「哈維爾的長椅」2013年在美國華府揭幕，隨後在全球主要城市如布拉格、都柏林、威尼斯、里斯本、米蘭、巴黎等地設置，亞洲第3座長椅昨天落腳大安森林公園。

蔣萬安表示，感謝捷克參議院議長韋德齊來台見證重要時刻，今年適逢哈維爾誕辰90周年，此次揭幕不僅是向哈維爾致敬，更象徵台北與捷克間深厚情誼。

他指出，哈維爾本人與台灣也有非常深厚的淵源，22年前哈維爾獲得政治大學名譽博士，22年後大家共同見證哈維爾的長椅落腳台北。

蔣萬安說，哈維爾所傳遞的精神是「即使彼此意見不同，仍願意坐下來對話」，這就是民主。民國112年北市府接到捷克經濟文化辦事處提議，希望能夠在台北找適合地方設置哈維爾的長椅，最後在眾多公園中選定大安森林公園。

他分享指出，當時市府思考如何透過環境設計，展現台北人文特色與熱情，並提議在長椅旁設置一棵會開花的樹，非常榮幸的是，哈維爾夫人也親自選定在大安森林公園，因為被公園包容萬物、充滿市民歡笑的氛圍打動，還一眼選中紫薇樹。

蔣萬安強調，哈維爾的長椅代表民主對話，彼此透過對話相互理解、化解歧異、建立信任並合作，國內不同政黨間也該如此，才能讓台灣大步向前。

(中國時報)

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補助托育 桃加碼鼓勵企業 自設托兒設施

北市府今年三月推出育兒減少工時計畫，桃園有民代盼桃市府參考跟進，市長張善政認為，桃園產業以工業為主，產業型態與北市不盡相同，市府鼓勵企業自設托兒設施。桃園市勞動局今年針對中央方案加碼補助最高卅萬元，人事費也提供加碼最高十萬元補貼。

議員朱珍瑤說，北市推出育兒減少工時，她詢問企業端，不少公司願配合，但困難在減少工時後衍生排班、人力空窗問題，希望有相關配套。儘管性平法也有類似減少工時規範，但實際使用情形有限，呼籲市府突破瓶頸，跟進友善政策。

勞動局長李賢祥說，北市該計畫申請對象以百貨零售業及專業科學技術等服務業勞工為大宗，桃園產業結構工業高占四成，且以製造業為主，須視企業端人力調度狀況，市府會持續關注北市計畫。

張善政認為，桃園產業型態與北市不同，桃園會反過來做，盡量補助企業自設托嬰、托育設施，「小孩就在公司裡接受照顧，父母就會沒那麼大壓力要提早下班」，市府鼓勵企業在廠區設托兒設施，會比北市育兒減工時模式更有效。

桃園市勞動局指出，勞動部今年五月推出「企托三三三」企業托育補助新制，市府在中央基礎上提供相對應的加碼；針對企業新設與既有托兒設施分別加碼補助卅萬元、十五萬元補助，另針對新設立的托兒設施補助最高十萬元的教保及托育人員人事費，支持企業營運。

不過，勞動局也坦言，目前桃園企業自設托兒設施並不多僅十五家，且以大企業為主如長庚、日月光、中華汽車與景碩科技等；儘管陸續有企業有心，向市府洽詢設置細節，但光場地等硬體條件就卡關，曾會勘過可設置的托育空間在地下室，無法符合法規要求。

由於能設置托兒設施的企業需一定規模，勞動局強調，市府也鼓勵百人以下的企業提供托育津貼、額外有薪育兒照顧假等優於法規的支持育兒措施，可申請最高六萬元獎勵，已有廿、卅家企業提出申請。

(聯合報)

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台中 投資詐騙 逾300人受害 火鍋店負責人捲數億跑路

台中市某連鎖火鍋店負責人黃姓與洪姓夫婦遭爆疑似投資失利，捲走數億元後跑路，受害人家屬3日透露，該夫婦在地方小有名聲，且經營旅遊社、徵信社並成立慈善協會等，遭投資詐欺受害者已達300多位，現已組成受害群組。對此，中市警大雅分局表示，前日有收到民眾報案，3日報請台中地檢署指揮偵辦。

有1名民眾於Threads發文說，「捲款跑路，受害人數達幾百人，金額恐超過數億元，請大家幫擴散」，坦言家人也是投資詐騙受害者之一，自己無奈無法幫上什麼忙，並透露捲款潛逃夫婦在台中地區小有聲量，不僅經營火鍋品牌、旅行社，也與慈善協會、獅子會等有關，擔憂該夫婦旗下員工生計不知道到該如何是好，嘆氣道大家自求多福了，並咒罵詐騙死全家。此文一出引起廣大回應，更有其他受害人詢問自救會加入方式。

據了解，黃姓夫婦熱心地方公益，宮廟普度一次就贊助百桌，警政關係良好，相關受害人已組織自救會，交由律師跟司法去調查，另有45名損失數百萬元、甚至上千萬的受害人，也成立「超高額受害人群組」。

對此，大雅警分局回應，有關民眾涉投資糾紛並遭指疑涉詐欺，經深入追查發現涉及投資糾紛並疑有不法等情事，昨已彙整相關資料，主動報請地檢署指揮偵辦，後續將持續配合檢方清查被害人、釐清涉案事證及金額。

台中市勞工局則說，該火鍋店歇業疑欠薪部分，雖然尚未接獲相關勞工提出調解申請或積欠工資申訴，不過如果店家已停止營業且有積欠工資、退休金或資遣費等情形，勞工可依《勞動基準法》向局處申請歇業事實認定，並向勞動部勞工保險局申請工資墊償，後續如有接獲申訴，也將全力予以協助，維護勞工權益。

(中國時報)

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助太子集團洗錢 律師張秉鈞百萬交保

檢警偵辦太子集團跨國洗錢案，續有發展！檢警依據Cigar Vie雪茄館負責人胞兄陳韋志洗錢金流溯源，查出陳透過鳳玖企業社、彩虹堂國際股份有限公司多家公司洗錢，台北地檢署2日指揮刑事局、台北市警信義分局兵分10路搜索，拘提「彩虹堂」負責人張秉鈞律師、「鳳玖」負責人林采甯及丈夫宋定杰等6人到案，警方3日依洗錢等罪嫌將6人移送北檢複訊，檢方訊後諭知宋男以300萬元交保、林女及張秉鈞2人各以100萬交保，蘇姓、翁姓、胡姓員工各以15萬交保，6人均限制出境出海。

涉案律師張秉鈞，曾於民國113年間利用為毒品走私集團成員陪偵機會，將偵查祕密洩漏給未到案的毒嫌，遭北檢傳喚諭知70萬元交保，依使犯人隱蔽罪提起公訴。另他也曾捲入「台版柬埔寨案」，將主嫌「藍道」共犯偵查中供述內容回報給陳姓律師。

檢警偵辦太子集團跨國洗錢案，查出集團首腦陳志創設「OJBK」虛擬貨幣錢包平台，連結地下匯兌水房，將海外贓款變現，並製造金流斷點。陳韋志利用胞弟經營的北市信義區Cigar Vie雪茄館，充當集團地下匯兌水房，安排集團成員在雪茄館現金交錢。

北檢偵結起訴太子集團案後，依據陳韋志等人手機、金流溯源追查，發現陳韋志曾與鳳玖企業社、彩虹堂國際股份有限公司等多家公司疑藉假交易掩護，以出金、入金方式從事洗錢，檢警懷疑「鳳玖」、「彩虹堂」多家公司除了為太子集團洗錢，也為其他不法集團洗錢，涉案洗錢金額仍待調查釐清中。

台北地檢署2日指揮刑事局、信義分局， 持法院核發的搜索票，搜索鳳玖、彩虹堂等公司及相關負責人住居所，並拘提彩虹堂負責人張秉鈞律師、鳳玖負責人林采甯及丈夫宋定杰、相關公司員工共6人到案，警詢後昨日依洗錢等罪嫌將6人移送北檢複訊，檢察官訊後6人均交保並境管。

(中國時報)

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台鐵售票獎金 賣300萬也領不到 未計電子票證

台鐵公司於台鐵局時期訂定售票績效考核獎勵，以個人與車站積點排名，發獎金激勵同仁。台鐵產業工會3日指出，電子票證興起，考核標準仍為紙本車票，近5年上千名售票員工竟沒人領到，單月售票近300萬元者也未達標，呼籲修正獎勵辦法，納入電子票證服務。

台鐵昔為激勵售票員工，設置售票績效考核獎金辦法，也就是售票獎金，依不同站等，以個人與車站積點排名每季核算，排名較高者發放1000至4000元不等的激勵獎金，提升售票同仁士氣。

台鐵產工指出，隨電子票證普及，紙本售票減少，台鐵未與時俱進修正獎勵辦法，更未趁公司化全面檢視法規時檢討，將激勵政策束之高閣長達15年之久，許多工作逾10年的員工只聽過售票獎金一詞，但從未領過，新進員工更從沒聽過；據台鐵統計，民國110年至114年售票員工每月個人售出數十、數百萬的金額，領獎金人數居然是零。

現行售票獎金未將電子票證服務的勞務計入積點，像TPASS月票購買加值、電子票證加值等，台鐵產工直言，配合政府政策增加服務卻毫無激勵，且售票獎金考核標準仍以紙本售票為主，甚至有單月售票進款高達297萬2111元，積點仍未達領獎金標準，一毛都領不到。

台鐵產工呼籲台鐵公司，別讓同仁看得到吃不到，盡速檢討售票獎金辦法，積點納入電子票證服務並檢討獎金標準，台鐵總經理馮輝昇自公司化後不斷強調要激勵員工，既然要激勵，就請公司拿出實際作為，邀產工參與修正辦法。針對售票獎金辦法是否修正，台鐵公司暫不回應。

(中國時報)

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總統座車防彈胎 每顆要價51萬 朝野立委都嫌貴

立法院3日審議國安局今年度預算，其中，正副總統座車的防彈輪胎平均每顆費用竟超過51萬元，比5年前更換時的35萬元，暴漲46％，朝野立委皆直呼太貴。

國安局表示，主要是石化原物料價格漲太多，且是專利廠商特別設計打造，價格很難下調。據了解，防彈輪胎的胎皮比一般輪胎更厚更硬，即便破裂受損也能以高速行駛一段距離，確保安全脫困。

國安局預算書指出，今年「車輛及辦公器具養護費」共編列預算1270萬4000元，「元首維安用警備車」則編列425萬4000元，以更換8顆特殊輪胎，用於正副元首座車。

不過，民進黨立委林楚茵指出，據特勤中心紀錄，第一輛警備車上次於民國110年汰換輪胎的預算為每顆35.3萬元，這次預算每顆51.65萬元，漲幅達46％；第二輛警備車尚未有更換輪胎紀錄，這次的預算每顆達54.7萬元，2輛車胎的單價漲幅明顯不合理。藍委陳永康、徐巧芯等認為，國安局未說明清楚，提案凍結或減列20萬至100萬元不等。

國安局特勤中心副指揮官林鶴欽解釋，今年原物料上漲，石油每桶已漲到115美元，連帶影響輪胎價格。他強調，事前都有訪商確認，並非浮報預算。在安全考量下，朝野立委仍決議全案預算照列。

對此，國安局昨晚進一步說明，本案輪胎是由防爆輪胎「專業廠商獨家供貨」，須具專利拆裝設備及防護技術，包含防爆輔圈、防爆胎皮、胎壓偵測器、專用耗材、施工組裝等項，皆是原廠「因應車體重量及安全防護功能而設計打造」，形同客製化。

國安局聲明指出，現有1輛BMW、1輛AUDI防彈座車，分別購置於106年及113年，輪胎使用迄今已出現胎紋磨損及胎壁龜裂情形，因此依車輛手冊指定專用規格，洽原廠辦購；該案也於今年1月及4月依《政府採購法》完成採購案，決標金額合計407萬2459元。

據了解，防彈款輪胎大有學問，有別於一般民間安全性較高的「防爆胎」或「失壓續跑胎」，防彈輪胎採用特殊材質與強化結構，即使輪胎遭受槍擊或嚴重刺穿，依然能承受車體重量，確保車輛在緊急狀況下能以時速80公里行駛一段距離，避免在路邊換胎的風險。

不過，由於這類防彈胎的胎壁較厚也較硬，因此行駛時的減震性較差，噪音也較大，更換與維修費也比一般輪胎昂貴許多。

(中國時報)

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兩岸大考防作弊 禁戴智慧型眼鏡 對岸加強安檢 戴眼鏡須全程錄影摘下檢查 台把關智慧型器具 最新規範月底說明

AI浪潮席捲全球，不少智慧型隨身產品也日益普及。大陸各地高考今年多個省分明確要求，智慧型眼鏡不得帶入考場，廣東省考生若配戴眼鏡進入考場，須在監視器全程錄影下，自行摘下眼鏡，並由監考人員進行檢查。台灣則已先一步禁止智慧型眼鏡進入考場，且預計月底的考試委員會，將會再討論智慧型器具的違規把關的作法。

大陸普通高等學校招生全國統一考試（高考）將於6月7日登場，然近年智慧型眼鏡結合AI技術快速發展，逐漸進入商業化應用階段，相關作弊風險也受到關注。大陸近年持續升級高考安檢措施，多數考場已採用「智慧安檢門＋人工檢查」雙重模式。除對考生所配戴的眼鏡加以檢查，連眼鏡的尺寸、外觀與形狀，也有嚴格要求。

廣東省教育考試院2日發布2026年普通高考提醒，考生進入考場接受安檢時，其所配戴或攜帶的眼鏡，均須放置於桌面，由監考人員逐一查驗。上海市教育考試院日前透過官方微信公眾號提醒，配戴框架眼鏡的考生，入場前需配合監考人員進行檢查。福建則在高考考務工作培訓會議中，要求加強入場安檢，重點防範新型智慧眼鏡等作弊設備。

另據大陸《國家教育考試違規處理辦法》，考生若攜帶具備資訊發送或接收功能的設備進入考場，即可被認定為作弊，相關考試科目成績將被判定無效。大陸教育部2日也發布高考預警資訊，再次提醒考生誠信應考，無論是否實際使用，手機、智慧手錶（手環）、智慧眼鏡等電子設備一旦帶入考場，即構成考試違規行為。

台灣高中升大學的分科測驗即將在7月11日連續兩天舉行，依照大考中心公布的115學年度學測應考提醒等注意事項說明，已明文禁止攜帶行動電話、智慧型手錶、智慧型手環、智慧型飾品、智慧型眼鏡、耳機、錄影筆、吊飾型密錄器等，違規者依〈違規處理辦法〉第8條視情節處理。今年先前舉行的學測依舊出現73件考生攜帶行動電話入考場的違規案件。

據了解，大考中心近來已在研討最新作法，即將在25日舉行考試委員會，討論116學年度的大學考試簡章，智慧型器具的違規把關的作法，將會在簡章確定之後，再對外說明。

(中國時報)

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占仁濟院地 上海老天祿判賠201萬 北市成都路店面無權占有約11.5坪 二審再敗

享譽港台且為多名大明星喜愛的西門町知名滷味店「上海老天祿」，位於台北市成都路的店面中，包含樓梯與廁所的建物土地約11.5坪，因屬台北仁濟院所有，仁濟院提告後，台灣高等法院3日判決，經營老天祿的蔡家須給付占有土地期間不當得利184萬餘元，以及積欠的租金17萬餘元。本案可上訴。

本案一審判決後，民國113年間，蔡家已拆除建物並返還占有土地。台北仁濟院提起訴訟主張，仁濟院與蔡家是本案爭執建物的共有人，訂有租賃契約，由仁濟院將土地出租給蔡家作為建物的部分基地，租期到107年5月31日止，期滿後未再訂立租賃契約，107年6月1日起雙方已無租賃關係存在，但「上海老天祿」成都路的店面建物仍無權占有，仁濟院的被占用土地面積分別是33平方公尺及5平方公尺，換算共約11.49坪。

仁濟院主張，蔡家從107年6月1日起至113年10月15日，沒有法律上的原因而受有相當於租金的利益，應按土地申報地價年息8％計算的金額返還，請求蔡家給付184萬2338元，以及自113年3月1日起至同年10月15日止，每月2萬7257元本息。

一審判決仁濟院勝訴，蔡家拆除該建物並返還占有土地，但對賠償金額不服提上訴。蔡家不否認占用土地，但主張那11坪多土地利用價值極低，仁濟院以土地申報地價年息8％計算不當得利過高，並不可採，希望二審重新計算賠償金額。

二審高院認為，該土地位處西門町商業繁盛地區，蔡家合併使用經營知名的「上海老天祿」滷味店，周邊機能完善、交通便利、商業活動明顯，仁濟院請求以土地申報地價年息8％計算相當於租金的不當得利，應屬允當，維持一審判決，蔡家須給付占有期間不當得利184萬餘元，及積欠的租金17萬餘元。

(中國時報)

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台中 疑似霸凌事件 國三生挨巴掌變日常

台中市某私立中學驚傳疑似學生霸凌事件，有國三學生於社群表示，一名同班同學每天幾乎都被同儕呼巴掌，老師幾乎不管，甚至施暴學生因要畢業了，也不會被處分，期盼某高中不會錄取該生。對此，台中市教育局3日回應，已責成校方加速查辦事實真相；校方表示已連繫相關同學及家長到校釐清案情。

有國三學生於社群平台發文說，真心覺得自己來到放牛班，雖然校方一直呼籲不要霸凌，但自從進到該班，幾乎每天同樣事情都重演，甚至老師也幾乎不管，並附上一段同學遭到2名男學生壓制於地面不斷拍打臉部影片，直言被打同學眼鏡都被打掉，臉被打到超紅，不過發文短短幾小時便已刪文。

對此，校方回應，第一時間掌握相關訊息，就與教育局聯繫完成校安通報，強調學校對此事件高度重視，已啟動疑似校園霸凌事件處理機制，並與影片中同學們的家長完成聯繫，安排相關行政人員、學生及家長到校釐清案情，後續將秉持公正、嚴謹之態度，依「校園霸凌防制準則」調查且依法妥處，絕對嚴肅對待與妥處每一個案。

教育局表示，已責成校方加速查辦真相，並依規完成校園安全通報；同時要求校方即時提供相關學生必要的保護與輔導措施，確保學生身心安全與受教權益。

教育局重申，校園暴力秉持零容忍立場，將持續督導各級學校落實校園安全三級防制機制，從宣導預防、個案處置到後續輔導追蹤，均須依教育部相關法令及規範辦理，完善校園重大事件處理流程，並強化教師及行政人員緊急應變能力，共同守護每位學生的安全。

(中國時報)

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花蓮 縣府政風主管涉性騷 調職查辦

花蓮縣政府劉姓政風主管遭控利用北上受訓機會，以「經費不足」為由，安排與新進女同仁入住同一間飯店房間，並藉故限制對方離開房間，女方事後逃離現場報警，並向縣府提出性騷擾申訴，縣府政風處長唐文斌3日表示，涉案主管已調離現職，相關資料也已送交法務部廉政署調查。

唐文斌指出，該案已進入司法程序，縣府第一時間即將涉案主管調離原職，以避免影響機關運作及後續調查。他強調，政風人員肩負維護機關廉潔與紀律的重要責任，身為主管更應謹言慎行，若調查確認有違失情事，將依相關規定從嚴究責，絕不容許任何違反性別平等或侵害同仁權益的行為。

唐文斌表示，案件已依程序呈報法務部廉政署，後續將依政風人員獎懲規定辦理，目前廉政署已啟動調查及審議程序，相關結果近期會出爐。

外界關注涉案主管是否藉由申請退休規避責任，唐文斌說，當事人雖已符合退休年齡資格，但因屬申請退休而非屆齡退休，仍須依相關規定由機關審議核定，並非提出申請即可退休。

此外，外界質疑涉案主管歷任多個局處政風主管職務恐有未爆彈，唐文斌強調，政風主管職務原則上採3年1任期，人事調整均由法務部廉政署統籌規畫，以避免久任同一職務情形發生。

據了解，劉姓政風主管公職資歷超過30年，曾任縣府政風室科長及消防局、警察局、文化局等機關政風室主任。此次事件也成為縣議會開議期間議員討論焦點，有議員私下表示，劉姓主管過去任職期間毫不避諱參加廠商飲宴，作風引發爭議，但相關情形仍有待主管機關進一步查證、釐清。

(中國時報)

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毒駕零容忍 雲林首公布累犯姓名照片

近期毒駕事故頻傳，雲林縣警察局為遏止歪風與交通部雲林監理站合作，2日公布雲林縣首例毒駕的姓名及照片。警方3日強調，今年1月1日至5月底，共查獲毒駕210件，只要唾液毒品快篩呈陽性，除依照《刑法》公共危險罪移送外，被查獲第3次以上還將無上限加重裁罰並公布姓名、照片。對此，許多民眾都認為，早就該這麼做了。

縣警局表示，毒駕最高可處12萬元罰鍰並當場移置保管車輛、扣繳牌照2年及吊扣駕照；若10年內再犯，最高罰12萬元並吊扣駕照3年；第3次以上將加重裁罰且無上限，並公布姓名、照片及違法事實。另外，拒絕接受唾篩檢測者直接處18萬元罰鍰，並當場移置保管車輛及吊銷駕照，拒測累犯則處36萬元罰鍰。

縣警局提到，為展現取締毒駕決心，已要求各外勤單位強力執法。經統計，今年1月1日至5月底，共查獲毒駕210件。警方根據雲林監理站資料，6月2日依法公開資料，公布首名先酒駕、後吸食毒品駕車者高豐順的姓名及照片，另有22名毒駕民眾將陸續公布。

縣警局強調，毒駕是道路上的隱形殺手，更是危害民眾的全民公敵，除處高額罰鍰及扣車外，更可依公共危險罪現行犯逮捕並移送法辦，提醒民眾勿以身試法及心存僥倖。警方將持續打擊毒駕以維護用路人安全，並與雲林監理站合作公布毒駕累犯照片及全名，全力遏阻毒駕案件發生。

另外，雲林地檢署也結合警方強化毒駕查緝工作，並視個案情節積極聲請羈押等強制處分。針對50歲陳男涉嫌施用毒品後駕駛自小客車，已於上個月27日向雲林地方法院聲押獲准，這也是雲檢首起聲押毒駕獲准案。

(中國時報)

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農地禁設醫療型長照 桃園有解 中央法規限制長照3.0恐淪口號 市府將跨局處解套 醫師駐點看診彈性因應

桃園長照床位缺口達2700床，民進黨市議員彭俊豪指出，中央推動長照3.0主打「醫養合一」，但民間擬於農業區設具醫療支援的長照機構，卻遭土地法規卡關，籲建單一窗口。市府坦言受限中央法規農業區禁設診所，將採醫師駐點解套，副市長王明鉅承諾跨局處建立機制，讓醫療長照設施更靈活設置。

彭俊豪表示，長照3.0的核心在於「醫養合一」，讓長者在同一個體系中獲得連續性的醫療支持與生活照護，他肯定桃園目前已有在農業區設置長照機構的案例，依《都市計畫法》精神，農業區可容許一定程度的公益性社會福利設施進入，然而現行設在農業區的多為日照中心或養護機構，本質仍以生活照顧為主，並非當前需求成長最快、最迫切的「醫療型長照」，直言當民間有意願投入建立「醫療加照顧」一體的體系時，卻卡在土地分區限制上。

「各局處仍在各自框架內運作！」彭俊豪點出，農業局管土地、社會局管長照、衛生局管醫療，而最關鍵的土地容許使用認定則在都發局及地政局手上，當各局處缺乏橫向整合，民間想投入卻不知從何著手，審查標準不明確導致來回溝通耗費大量時間，強烈建議市府建立單一窗口，提供明確規範，若制度只停留在生活照顧，長照3.0終究只會淪為口號。

衛生局說明，推估115年桃園市長照需求人口約7.5萬人，其中住宿式照顧需求約1.5萬人。目前全市有161家住宿型長照機構，提供約1.2萬床，整體需求涵蓋率達8成，另有28家住宿式長照機構取得籌設許可，預計至120年間可再增3768床。

都發局坦言，依規定農業區核准得設置長照機構，但「診所」非屬容許使用項目，農業區禁設醫療機構是中央法規限制，全國皆然。衛生局強調，目前已取得許可的農業區住宿式長照機構有25家，市府採「跨機構醫療支援」的彈性因應模式，輔導機構與在地醫療院所建立策略聯盟，透過合法程序讓醫師定期、定點進入機構為住民看診，兼顧法規並滿足農業區長照機構住民的就醫需求。

(中國時報)

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推可負擔宅 張善政今赴政院爭取 首波航空城107戶試行 每戶約市價6折、千萬有找

為青年居住正義發聲！桃園市「可負擔住宅興辦管理自治條例」甫獲議會三讀通過，桃園市長張善政為展現推動決心，今將親赴行政院會建請中央盡速核定。市府強調，手頭已有數起物件，首波將以航空城107戶試行，每戶千萬有找，約市價6折，核定就能立刻上路。

近期桃園選情遭綠營炒作，意圖將張善政困於「新店市長」政治口水中，但秉持理工男務實性格的張善政不畏紛擾，面對其最重視的政見「可負擔住宅」歷經4年千錘百鍊，上周五終獲議會三讀通過，他認為表達重視的最佳途徑就是親向閣揆說明，選擇條例送交中央後的第一個院會親赴現場說明，展現落實居住正義決心，期盼中央盡速核定，勿消極以對。

針對房源，市府指出，已有數起物件備妥，中央核定即可上路，首波以航空城安置住宅預留的107戶試行，另外機捷A20、A21站與中壢體育園區等，也有開發商申請捐建約150戶，住宅規畫2至3房、22至36坪，初估每坪單價約25萬至28萬元，總價皆在千萬元內，約市價6折，大幅減輕購屋負擔。

都發局說明，可負擔住宅是社宅與自有住宅間的過渡選項，市府透過TOD制度，要求捷運周邊新開發案提供一定比例住宅，優先照顧設籍桃園、育兒且無房的「中產三明治世代」，自治條例涵蓋落實住宅去商品化、強化自住原則、建立封閉市場交易機制、固定價格買賣、採前期信託六大核心精神，協助青年家庭。

「桃園願作全國試辦城市！」都發局強調，共好機制需中央在法制、金融與稅制全面支持，市府建請行政院跨部會協助准予核定條例並支持限制處分權正當性、協調銀行辦理專案貸款、協助認定適用稅賦、研修《信託法》創制可負擔住宅信託內容4大事項，完整保障住戶永久居住權。

(中國時報)

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北市 敬老愛心卡升級 明年藥局、超商可用 7月起加碼至600點 民國118年完成二代卡換發 將推點數累積制

台北市敬老愛心卡使用範圍為全國最廣，扣抵範圍包括交通運具、公有場館、聯合醫院門診等，自7月起點數將加碼至600點，不僅如此，台北市長蔣萬安拍板，明年將會有第2波大升級，不僅將台北捷運自行車票、藍色公路納入扣抵範圍，還開放藥局、超商、超市等生活通路。社會局長姚淑文表示，民國118年將完成二代卡換發，實施點數累積制，讓點數使用更具彈性。

北市為全台65歲以上老年人口占比最高縣市，多達24.18％，已邁入超高齡社會。面對長者比例逐年攀升，蔣萬安在市政會議宣布要將敬老愛心卡打造為「健康生活卡」，盼透過點數扣抵健檢及醫療費用，向長者傳遞預防勝於治療觀念，全面提升長輩生活品質。

姚淑文指出，今年初除開放折抵聯醫院內外門診掛號費，點數還可運用於溫泉大眾池，還有敬老愛心計程車單趟使用點數上限從65點提升至85點，7月起補助點數將從480點（1點1元）加碼至600點，且再擴大醫療與交通補助範圍，將聯醫系統健檢，及關渡醫院與萬芳醫院門診掛號費納入扣抵範圍，YouBike2.0E電輔車前30分鐘也將納入免費優惠，還會放寬愛心卡復康巴士使用門檻，不限距離皆可扣抵。

不僅如此，敬老愛心卡將於明年展開第2波使用大升級，上半年提升桃園機場捷運每趟次最高補助，從30點提高至80點，雙層觀光巴士每趟車資最高補助從50點提升至85點，更新增北捷攜帶自行車單程票最高補助80點、藍色公路開放最高補助100點，以鼓勵長者外出活動。

姚淑文表示，明年下半年還會開放於生活通路使用，包括藥局、超商、超市、農會等，118年完成二代卡換發後實施點數累積制，如果當月點數沒有用完不會直接歸零，可累積到下一期繼續使用。

她說，目前北市敬老愛心卡使用範疇居全國之冠，可暢行於12項交通運具、71處公有場館及21處聯醫門診，期盼透過敬老愛心卡升級與功能擴充，陪伴每位市民走得更遠、活得更精采，共同將北市打造為全台首善的永續樂活城市。

(中國時報)

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與雙北看齊 基隆鄰長加薪7月上路 市府追加由每月1500元調為2000元

民進黨基隆市長參選人童子瑋提出調高里鄰長事務費政見，議員參選人痛批童收割謝市府政策，市長謝國樑3日在議會答詢時強調，市府已編列追加預算，自今年7月起將鄰長事務費由每月1500元調整為2000元，與雙北看齊，希望議會能夠支持。

謝國樑昨赴議會接受總質詢，無黨籍議員張耿輝表示，鄰長要協助里長服務民眾，工作很辛苦，但基隆的鄰長事務費卻不及雙北，希望能夠調高事務費的金額。

謝國樑指出，鄰長是第一線協助市府服務民眾的團隊夥伴，市府已在追加減預算中編列提高鄰長事務費經費，自7月起將比照台北市將事務費調整到2000元。

謝國樑表示，他上任前，台北市鄰長事務費每月2000元、新北市1500元，桃園市甚至有2500元，基隆卻僅有1200元，相較下明顯偏低，市府為此在民國112年起將鄰長事務費調整為1500元。

他說，鄰長除需要負責地方鄰里清潔相關工作、環境維護，今年市府還要全面推動門牌普查及更新等工作，調整事務費是因應鄰長要負擔更多工作的配套，希望議員能夠大力支持市府自今年7月起，將鄰長事務費調整為每月2000元，比照鄰近的台北市，進一步合理化里鄰長事務費。

張耿輝表示，鄰長是義務職，事務費也不算多，畢竟鄰長本來就很辛苦，除要協助民眾反映地方事務，也協助政府推廣政令，不管未來誰執政，議會同仁應該都會支持市府提案。

童子瑋5月由辦公室政策部主任吳挺鋒公布「強化里、鄰長城市治理計畫」，指童子瑋當選市長後，市府4年施政藍圖將會由里、鄰長擔任調查員，協力啟動「里鄰生活需求大調查」，追蹤市民痛點並列管。

吳挺鋒當時說，為配合相關工作任務調整，童子瑋要求鄰長工作津貼須從每月1500元調升至2000元，不過，遭民眾黨議員參選人林廷翰痛批收割，該筆預算早已編列在市府追加預算中，童子瑋團隊在看到預算書後，直接抄襲政績搶先發表。

(中國時報)

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苗栗 體育專班疑招生不公 家長陳情

苗栗縣推動體育班三級制，縣議員鄭碧玉接獲家長陳情，指稱有學校教練在外開課收費，又身兼體育班評審委員，有疑似評選不公問題，要求縣府教育處訂立體育班招生規定，增聘外部委員以維持評選公平性。教育處長葉芯慧同意研擬相關辦法，降低家長疑慮。

鄭碧玉質詢指出，目前體育專班的錄取制度是否有統一版本？她接獲家長陳情指出，有些學校體育班教練在校外兼課，並有收費，自己又身兼體育班招生評審，有疑似評審不公的問題，教育處是否應訂立統一辦法，不要由教練一個人說了算。鄭碧玉並建議教育處增加外聘委員參與，來提升招生公平。

葉芯慧答詢表示，目前苗栗縣有3所縣立高中及9所國中設有體育專班，因每一個學校體育班發展的類型不太一樣，所以原則上體育班的招生，縣府教育處是就各校招生簡章部分做備查，實際招生作業是由各校辦理，不同類型體育專班會有不同的招生模式跟標準。

葉芯慧同意將研擬訂立相關辦法規定，她表示，國中體育班招生時，如果孩子在國小5、6年級有參加全國性或是世界性比賽前3名，可以列入招生分數計算，也會增訂外聘委員的比率。

葉芯慧指出，教練評核每3年就會有一個大型評鑑，評鑑的優劣就會關係到專任教練能否留任，這方面的評鑑跟考評，中央也有訂定相關辦法，考評的內容跟項目，縣府可以做調整跟討論，教育處對不適任教練的退場機制會訂定相關辦法。

(中國時報)

生活

半年內第4度故障 中捷尖峰時段停駛

台中捷運昨早七時許無預警全線暫停營運，正值通勤尖峰時段，造成大量上班族與學生行程受阻。台中市議會民進黨團批評，中捷不到半年發生四次故障事件，讓民眾對大眾運輸的安全產生疑慮，要求徹查故障原因並改善。

台中捷運北屯機廠昨早七時廿三分，因號誌智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常，啟動電力自動保護機制，導致第三軌電力跳脫，全線列車行駛延誤。中捷公司經緊急派員搶修，七時三十六分排除狀況，七時四十四分全線恢復正常營運。

中捷公司指出，該事件影響十三班次列車，影響約一千人旅客，受影響旅客可於七日內辦理退費，中捷公司後續將洽原廠Alstom亞斯通公司釐清原因，並檢視設備與應變流程，持續強化系統穩定。

台中市議會民進黨團總召周永鴻批評，中捷自去年十二月底三天內接連兩起故障、今年三月廿一日第三次故障，加上昨天故障停駛，不到半年發生四次故障事件，造成市民通勤不便，也讓人對大眾運輸的安全產生「不信任感」，要求中捷必須徹查故障原因，特別是備援保護機制為何失靈，並提出具體可行的改善方案與時程，向市民完整說明後續處理進度。

中捷公司強調，去年十二月以來發生四起故障事件，樣態各不同，公司以負責態度完成查修及設備更換，並同步向原廠取得故障原因分析，檢討及優化相關應變程序，避免類似情形再發生。

(聯合報)

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號誌異常 中捷跳電停擺21分鐘 尖峰時間影響約千名乘客 綠營指近半年第4次故障 要求徹查改善

台中捷運綠線北屯機廠3日上午7時23分發生號誌異常，導致綠線全線跳電一度暫停營運外，更有列車停在半路中21分鐘，車上乘客只能無奈枯等，因正值上班族及學生搭乘尖峰時間，總計影響13班次列車、約1000名乘客。中捷公司緊急派員處理，以廣播及跑馬燈通車乘客，仍引發乘客抱怨。台中市議會民進黨團總召周永鴻指出，這已是中捷近半年第4次異常，要求中捷公司徹底查明故障原因、提出改善方案。中捷公司回應，將聯繫原廠公司釐清，檢視設備與應變流程，強化系統穩定。

中捷綠線每日載運量約5萬人次，昨日上午7時23分北屯機廠發生號誌智慧型輸入輸出卡板異常狀況，導致綠線正線上、下行及機廠全區第三軌電力跳脫，全線列車行駛延誤，許多準備搭捷運通勤的民眾等不到車，抱怨表示「捷運也會遲到？」還有學生因捷運停駛，改騎YouBike狂飆4公里，只為準時到校考試。

中捷公司緊急派員處理，昨上午7時44分排除狀況，全線恢復正常營運，期間也以廣播及跑馬燈方式提醒旅客改搭乘其他交通工具；總計影響13班次列車、約1000名乘客，受影響旅客可於7天內辦理退費。

中捷公司表示，將聯繫原廠Alstom亞斯通公司釐清原因，並檢視設備與應變流程，持續強化系統穩定。

周永鴻說，中捷近半年多已發生4次故障停駛事件，每一次故障不僅打亂市民的通勤步調，也讓人對大眾運輸安全產生疑慮，中捷公司對於故障發生原因始終沒有清楚說明，僅以查證中或個案處理的方式因應，根本無法讓市民安心。

周永鴻要求，中捷公司除必須查明故障的根本原因，包含備援保護機制失靈等，也應提出具體可行的改善方案與時程，向市民說明後續處理進度，建立故障發生後的資訊揭露機制等，而不是讓市民每次都只能從新聞報導得知後續發展。

中捷公司強調，對任何營運異常均非常重視，4起故障事件樣態各不相同，除以負責態度完成查修及設備更換，也同步向原廠取得故障原因分析，據以檢討及優化相關應變程序，避免類似情形再次發生，將持續以安全、穩定與可靠為最高原則，負責任地檢視系統設備及營運管理機制。

(中國時報)

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申請入學今填志願 4.9萬人有資格

大學申請入學第二階段甄審結果日前已公告，今、明兩天開放學生上網登記志願序並接受分發。升學輔導專家提醒，志願序是自己的期望，不是和他人比較，填志願序時務必依照自身的意願，無論正備取，最期望的志願一律要往前填。

根據統計，今年有二二○六個大學學系組參與申請入學管道，總計提供五萬四三四○個招生名額。七萬八二八○人報名，最終有四萬九四二五人取得分發資格，分發結果將於六月十一日公告。

根據甄選會統計，申請入學近三年分發錄取率多在五成五左右，以去年一一四學年為例，完成分發的學生中，有九成都以第一志願序獲得分發。

升學輔導平台大學問執行長魏佳卉表示，每個考生只能錄取一個學系，如果每個志願都是備取，也不要灰心，只要有人放棄，就有機會上榜。建議考生依照自己心中的願望，將最想就讀的學系排在前面，不用擔心其他人怎麼填。

政治大學也舉例，假設學生有高度意願就讀政大，需將錄取校系填至前面的志願序，一旦有缺額，該系備取獲分發機會則較高。

(聯合報)

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高中學力鑑定 免報名費

為鼓勵失學者自行進修，教育部每年辦理高級中等學校學力鑑定考試，一一五年度簡章昨天公布。教育部表示，普通型高中學校考試日期為十月四日，技術型高中則是十月十八日，兩項考試均免收報名費，考試通過後可取得高中同等學力證書，作為升學、求職及報考證照使用。

凡年滿廿歲或年滿十八歲且具實驗教育經歷者即可報考高中學力鑑定，通過後可獲得高中同等學力證書。今年普通型高中學力鑑定考試共分六個考區，技術型高中學力鑑定考試則有三個考區，考生可自行評估就近報考。

普通型高中學力鑑定考試報名日期自八月十四至十七日止；考試科目為國文、數學、英文、自然學科（物理、化學、生物及生活科技）；技術型高中學力鑑定考試，報名日期自八月廿四至九月十一日止，考試科目為社會學科（歷史、地理及公民與社會）。

教育部表示，學力鑑定考試每科滿分為一百分，均以六十分為及格。報名細節及考試方式，可參考各直轄市政府教育局及試務主辦學校網站。

(聯合報)

政經

綠委要求T-34C無限期停飛

空軍一架T-34型教練機前天執行飛訓任務時，於空軍岡山基地跑道北端墜毀，造成兩名飛官殉職。身兼民進黨主席的賴清德總統昨日在民進黨中常會再次表達最沉痛不捨，並宣示國防部會全力協助家屬善後並查明原因。民進黨立委林岱樺要求，T-34C同型機即刻「無限期停飛」，在事故原因還沒有查明且全面完成最嚴格的特檢之前，必須立刻全面停飛。

面對外界質疑T-34教練機的機齡老舊且未配備彈射椅、黑盒子等裝備，空軍司令部表示，T-34由漢翔公司依約執行維保，目前均未達原廠規範的壽限；且機務狀況正常、後勤零附件供補無虞，並沒有消失性商源疑慮。空軍司令部強調，目前已經依據T-34教練機隊的飛行時數，預判屆壽時機，蒐整國、內外商情資訊，並將彈射座椅、黑盒子等裝備，納入建案規畫，依期程推動新機籌購事宜。

漢翔企業工會理事長于正道呼籲政府，盡快啟動下一代初級教練機建案規畫，透過國機國造將國防預算有效投入國內產業。民進黨團書記長范雲對此表示，未來是要採購或國防自主，還是要由專業來判斷。國民黨團則呼籲，政府應立即通盤檢討老舊教練機的飛安與防護裝備，不要讓基層飛官在不安全的環境下承受風險。

空軍一架T-34型教練機前天執行飛訓任務時，於空軍岡山基地跑道北端墜毀，造成盧季佑、過俊男兩名飛官殉職，家屬昨天清晨到現場招魂，難掩哀痛。盧父在臉書發文，「縱使我與你媽哭斷心腸也換不回你的生命」。空軍飛行訓練指揮部表示，兩名飛官家屬都表達希望為二人爭取入祀忠烈祠，將協助爭取，並全力協助處理治喪事宜。

(聯合報)

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盧父淚憶過往 盼追晉入祀忠烈祠 機身焦黑破碎 殘骸移庫房查明真相

一架機號3414的T-34C初教機2日在空軍高雄岡山基地墜毀，造成中校飛官盧季佑、過俊男殉職，事故現場3日經橋頭地檢署檢察官完成勘驗後，已將飛機殘骸清運至室內庫房存放，並完成殉職飛官遺體解剖，家屬則在軍方陪同下低調重返現場招魂。軍方表示，未來將邀集專家細部檢視殘骸，盡速釐清事故真相。

此外，盧季佑及過俊男的家屬均表達希望為2人爭取入祀忠烈祠，對此，空軍承諾將協助向上級單位爭取。

失事教練機墜毀於岡山機場18L跑道北側，軍方為避免影響其他機種飛行訓練任務，加上防止物證遭天候破壞，昨先以藍色帆布覆蓋，下午則調派大型車輛將殘骸移往室內庫房，清運過程可見失事的T-34C機身幾乎已焦黑破碎，僅垂直尾翼尚能辨識原貌，慘烈景象符合軍方說明的「機頭向下墜落」衝擊軌跡，足見當時撞擊力道相當猛烈。

殉職飛官家屬昨也在軍方安排下，低調到事發現場招魂，並於私人禮儀會館設立靈堂。盧季佑的父親在臉書痛心發文寫下「縱使我哭斷心腸，也換不回你的生命」，提及兒子過往各項優秀表現，卻相處短短41年就天人永隔，感嘆「白髮人送黑髮人」。

文中提到，兒子生前答應幫忙修理的電腦再也無法兌現，承諾會與妻子共同將盧季佑的一雙兒女撫養長大，並讓孩子們知道「爸爸是壯烈為國殉職的英雄」，同時，爭取入祀忠烈祠，晉任上校。

至於事故調查部分，橋檢檢察官鄭子薇、許亞文昨對2名飛官遺體進行解剖複驗，釐清確切致命傷；事故現場則已完成勘驗，後續交由軍方進行事故調查，待結果出爐後將出具調查報告供檢察官認定。

空軍說明，飛機殘骸移動至庫房存放，相關通聯紀錄、座艙錄音及維修檔案也已保留，將安排期程邀集專業單位交叉比對釐清事故原因。目前現役T-34C則暫時停飛，啟動「天安四號」檢修作業，並強化飛行員安全訓練。其他機種也待跑道完成清運，並確認沒有異物殘留後，擇期恢復訓練。

前空官校長喊汰換 建議外購 張延廷認為可與歐美軍事合作 空軍稱將彈射椅、黑盒子納建案規畫 依期程籌獲

針對空軍T-34C初教機墜毀事件，前空軍官校校長張延廷3日表示，T-34教練機已使用41年，屬「消失性商源」，零件均沒有再生產了，因此，建置新一代初教機是當務之急；不過，空軍回應，T-34教練機目前均未達壽限，且機務狀況正常、後勤零附件供補無虞，並沒有「消失性商源」的疑慮，強調依期程推動新機籌購事宜。

T-34C教練機前天失事，2名飛官不幸殉職，外界關注已服役逾40年的T-34汰換問題。軍方官員說，目前還用T-34的國家，除了台灣，只剩下阿根廷、秘魯，美國則是少量使用。

張延廷說，現在所有空軍現役機隊，就屬初教機T-34使用得最久，只能靠軍方後勤單位翻修，這樣安全係數就會降低，又碰上剛踏入飛行線的新進飛官，沒有經驗，難以應對飛行風險，他建議應該使用安全性最高的初教機。

事實上，張延廷多年來均主張汰換T-34教練機，認為該機傳統類比式的座艙儀表，已不能滿足第三代以上戰機全數位化訓練模式，有必要盡快汰舊換新。

張延廷說，目前美國和北約組織都使用瑞士PC-9研改版初教機，其飛訓課程和準則皆已一致化，有助於各國飛行學員加強軍事盟國的空中聯合作戰概念養成；美國將外購的瑞士研製生產的PC-9教練機，依美規研改成T-6A II初教機，使基本飛行訓練得以和歐洲國家養成概念互通，藉以保持軍事主導地位。

他主張，初教機自製不如外購，外購又不如派送飛行生赴北約設在加拿大、澳洲的飛行學校，接受國際軍用標準訓練，由於屬於基本飛行培訓，國際合作敏感性較低，但與歐美的軍事合作，既能接軌國際，也有更高的軍事及政治附加價值。

對於初教機老舊汰換問題，空軍表示，T-34教練機由漢翔公司依約執行維保，依原廠提供壽期規範，目前均未達壽限；且機務狀況正常、後勤零附件供補無虞，並沒有消失性商源疑慮。

空軍指出，已依該型機飛行時數，前瞻預判屆壽時機，並蒐整國、內外商情資訊，將彈射座椅、黑盒子等裝備納入建案規畫，依期程推動新機籌購事宜。軍方官員更直言，T-34機目前尚未屆齡，也未達壽限，不可能只是為汰換而汰換，硬去換新機種。

現貨市場成熟可靠 外購租用務實 國機國造成本太高

空軍T-34C初級教練機失事，是否籌獲下一代初教機，引發熱議。軍事專家蘇紫雲表示，T-34機是成熟機種，好開又好保養，妥善率都在85％以上，飛行時數壽命達1.8萬小時，每小時飛行成本僅約2500美元，「俗又大碗」，因此美國海軍也保留部分飛機。軍事專家施孝瑋則說，未來如果能從美國購機、在台組裝，促成「洋機國造」，是最佳選項。

蘇紫雲說，美方考量初教機屬於低風險航空器，飛行速度、高度較低，失速容許等飛行包絡線（flight envelope）也有較佳的容錯係數。

施孝瑋則指出，目前世界上能提供成熟初教機的方案相當多，各有一定的市場規模，如果台灣能採購目前已成熟的初教機，或跟著美軍的腳步也採購T-6，甚至進一步向美方提出在台組裝，可以讓台灣因為採購這型飛機而打入國際供應鏈的市場，反觀國機國造所需數量會非常少，導致價格與後續的維修保養成本提高，因此最好能促成「洋機國造」。

前國防部視察盧德允指出，雖然T-34C確實未達使用壽限，機務狀況正常也無消失性商源問題，但沒有彈射座椅，以現在人命價值考量和社會期待，要換也不是不可以，可由外租、外購、國造3種方式擇一。

盧德允也指出，我初教機數量需求不大，大約40餘架，國機國造經濟規模太小，研發費時費錢，應是下策。外購途徑，目前現貨市場成熟可靠又有彈射椅的機種如瑞士PC-21、韓國KT-1、巴西EMB-314等很多選擇。另外，向美國租用T-6也不失為合宜方案，短時可形成訓練能量；外購或外租，應屬務實方向。

綠挺國機國造 藍批輕忽飛官安全

空軍T-34C初級教練機墜毀，2名飛官殉職，漢翔工會呼籲國機國造、在地開發下一代初教機。對此，民進黨立法院黨團書記長范雲3日強調，支持國防自主，但希望國防部先查出失事主因；此外，有綠營側翼指責在野黨亂刪預算才釀成這起悲劇，國民黨團反駁，T-34維修預算屬延續性預算，國民黨團一毛未刪。

民進黨昨天中常會上，身兼黨主席的賴清德總統再次對此次墜機事件表達最沉痛的不捨，並向2位飛官的家屬致上最深沉的哀悼，強調國防部會全力協助家屬處理後事、查明事故原因。

針對漢翔企業工會理事長于正道喊話盡快啟動下一代初教機建案規畫，范雲表示，支持國防自主，要給軍人最好的設備，不管未來的計畫是要採購或國防自主研發，都是基於國防部的專業判斷，但也要先釐清事故原因。

國民黨立院黨團指出，在全國痛失優秀飛官、家屬悲痛萬分之際，綠營側翼卻第一時間發動抹黑攻勢，造謠是藍白刪除預算才導致維修問題，企圖將悲劇政治化，對在野黨進行無端政治清算，這種消費已故飛官、轉移焦點的卑劣行徑令人不齒。

國民黨團批評，民進黨政府近年編列的國防預算及軍購特別預算總額已高達上兆元，為什麼連攸關飛官生命安全、僅需幾億元的教練機彈射座椅更新，政府都不願意優先編列、加速執行？

(中國時報)

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日菲劃界談判 我重申主權

日本與菲律賓日前同意啟動專屬經濟區（ＥＥＺ）及大陸礁層劃界談判，由於相關海域與台灣專屬經濟海域高度重疊，駐日代表李逸洋三日會晤日本對台窗口「日本台灣交流協會」理事長谷崎泰明表達台灣立場，強調任何涉及重疊海域的談判均不應排除或損及台灣權益。

中央社報導，駐日代表處表示，李逸洋在會晤中指出，台灣是主權國家，享有專屬經濟海域。此次日菲規畫談判的海域範圍，與台灣專屬經濟海域高度重疊，台灣方面也注意到，日本內閣官房長官木原稔日前在記者會表示，日菲海洋邊界劃定旨在規範締約雙方，不會對第三方產生法律效力。

李逸洋說，台灣在相關重疊專屬經濟海域同樣享有主權權益，希望日方在推動談判過程中適時顧及台灣權益，不能排除或損及台灣權利或利益，應與台灣協商，將台方主張納入考量。

另外，外交部昨日透過新聞稿表示，已指示我國駐日本代表處及駐菲律賓代表處分別向兩國政府確認，日菲兩造未來相關協議談判過程及結果，均不會影響我國依國際法及海洋法所享有的主權權利，也不影響我國與日本簽署之「台日漁業協議」及與菲律賓簽署之「台菲漁業執法合作協定」等既有機制的執行。

外交部表示，我方並再次向日菲兩國明確重申，中華民國台灣對領土及相關海域主權，以及依國際法與海洋法享有的主權權利不容質疑；我方再度呼籲日菲必須考量此一事實，充分考量我方權益，並就相關議題與我方進行協商。

(聯合報)

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海域談判爭議 日菲辯稱不影響我主權 學者示警 外交部仍應密切聯繫 漁民批政府無作為 網友灌爆賴總統臉書嗆「不要躲」

日本與菲律賓啟動「專屬經濟區邊界談判」，卻排除台灣，引發漁民不滿，怒批政府無作為，網友灌爆賴清德總統臉書，怒批賴「不要躲」，應清楚表明我方立場並確保漁民權益。外交部3日強調，已接獲日菲回應，雙邊談判過程與結果不會影響我國主權權利；國內學者則示警，劃設結果底定前還很難說，外交部應持續與日菲密切聯繫。

日菲此次啟動的談判範圍與我經濟海域高度重疊，外交部第一時間卻表明「予以肯定」，引發前外交官和漁民不滿，外交部隨後改口，呼籲日菲「不應排除或損及我國利益」，仍無法平息民眾怒火。

賴清德總統2日出席電腦展，被媒體詢問此事時轉頭就走，未予回應，網友炸鍋湧入賴臉書，一面倒怒批被日菲騎在頭上卻不敢吭聲，質疑「連海域都守不住，還想守護世界和平？」要求賴出面清楚表明立場，不要躲起來，「連漁民的權益都保護不了」、「讓人侵門踏戶了，不用為漁民發個聲嗎？」

外交部昨再更新消息指出，已指示我駐日代表處及駐菲代表處向兩國政府確認，並接獲日菲官方回應，稱未來談判過程及結果均不會影響我國「依國際法及海洋法所享有之主權權利」，也不會影響我國與日本簽署的「台日漁業協議」及與菲律賓簽署的「台菲漁業執法合作協定」等既有機制。外交部重申，鑒於日菲擬談判劃界的區域與我國東部外海專屬經濟海域高度重疊，呼籲日菲就相關議題與我方進行協商。

中華民國海洋事務與政策協會理事宋燕輝分析，日菲談判所涉及到的第三方不會只有我國，可能還包括韓國或大陸，目前台灣在釣魚台與巴林坦海峽等爭議海域有漁業協定規範，但因目前日菲官方尚未釋出範圍圖，未來是否繞過我東部外海，還很難說，外交部必須與日菲密切聯繫，一旦劃設到我方海域，須立刻發聲要求協商。

日菲宣布後也引發陸方反彈，大陸海警一度在台灣以東海域進行巡查。大陸國台辦發言人朱鳳蓮3日表示，大陸海警部門在相關海域進行執法巡查，維護海上作業秩序，保障兩岸漁民的生命財產安全是正常的履職行為。日菲宣佈的擬劃界海域涉及台灣以東海域，所謂跨界談判完全侵害嚴重侵害中國海洋權益，更是嚴重違反國際法和國際關係行為，基本準則完全非法無效。

陸委會則強調，台灣與日本、菲律賓分別簽有「台日漁業協議」及「台菲有關促進漁業事務執法合作協定」，將持續協商海事議題，「不需中共越俎代庖」。

父出海遭菲扣押 失聯半年才回家 李四川憶討海人艱苦

日本與菲律賓近日啟動海域劃界談判，外界關注台灣漁民作業權益是否受到衝擊。國民黨新北市長參選人李四川3日出席北台灣媽祖文化節籌備會時，談起一段深埋多年的家庭往事。他透露，父親年輕時出海捕魚卻音訊全無，一度以為發生海難，半年後才得知遭菲律賓扣押，讓他至今難忘，也更加理解討海人的艱辛與不安；「漁民出海捕魚，天氣靠媽祖護佑，安全必須靠國家政府守護」，拜託政府在國際談判上要硬起來，守護我國漁民的生計與安全。

李四川回憶，當時自己還是國小6年級學生，父親和其他漁民一樣靠海維生，每次出海捕魚大約15天就會返港。然而那一次，父親遲遲沒有回家。由於當時通訊設備不發達，漁船一旦失聯，家屬根本無從得知海上狀況。

李四川說，當返航時間已過卻仍毫無消息時，不只是家人憂心忡忡，整個村莊也開始議論紛紛，甚至有人認為父親可能已經遭遇不測，那段等待消息的日子，是童年最煎熬的記憶之一。家人每天盼著父親返家，卻始終等不到消息；直到半年後，才透過海外華僑輾轉傳回訊息，得知父親人還活著，但已被菲律賓方面扣押。

更讓家人震驚的是，對方要求支付15萬元贖金才能放人。在當時的年代，15萬元幾乎足以購買一間房子，對一個漁民家庭而言是難以負擔的天文數字。家人最後只能四處借貸、標會籌錢，歷經重重困難後，才終於把父親平安接回台灣。

李四川說，自己是討海人家庭出身，對漁民面臨的風險感受特別深刻。漁民討海最主要要求安全，在國際談判上，政府要硬起來、保障台灣漁民的生計與安全，讓漁民安心出海、平安返家。

(中國時報)

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中央規畫分攤租補 蔣萬安、盧秀燕盼喊卡

內政部規畫自明年度起，將租金補貼恢復過去「中央與地方共同分擔」機制，另外更喊出育兒津貼也需地方負擔，引發藍營縣市首長不滿。內政部長劉世芳昨表示，去年地方有關居住正義的稅賦共二六六七億元，希望地方分攤租補共八十億，中央地方一起分攤，並不為過。

台北市長蔣萬安表示，北市府還是希望回到二○二二年開始至今，由中央全額支應的機制來做，希望內政部能夠了解，這是不分黨派地方政府共同的意見。台中市長盧秀燕也喊話中央指，台中市租金補貼約廿多萬戶，內政部明年要砍十四億元，台中市約減少三萬戶補助，她要替下屆市長爭取，希望不要砍地方的預算補貼。

劉世芳昨表示，根據二○二五年地方居住正義相關的稅賦，包括土增稅、房屋稅、地價稅等，地方所得到的稅賦共二六六七億元，而希望地方分攤租補的部分總共是八十億。

劉世芳續說，再加上新版財政收支劃分法上路後，地方統籌分配稅款一共分配到四○○○億元，站在居住正義、土地利用及房屋利用等政策上，「由中央政府跟地方政府一起來分攤，並不為過」。

劉世芳也說，地方政府有不同意見，內政部會一起檢討、改進，但租屋政策、包租代管政策、直接興建社宅是目前解決弱勢族群、婚育家庭所需最重要的政策，希望中央政府跟地方政府一起努力。

(聯合報)

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中央砍租補經費 台中3萬戶受影響 劉世芳：地方分擔80億並不為過

內政部國土署規畫租屋補貼政策明年起改由中央與地方共同分擔，引起地方政府不滿，內政部長劉世芳3日稱地方政府去年徵收土增稅等稅賦共2667億元，部分分攤80億元並不為過。台北市長蔣萬安表示，必須考量地方財政穩定性，這是不分黨派地方政府共同的心聲，希望還是能由中央全額支應；台中市長盧秀燕則憂心中市恐有3萬租屋戶會受影響。

劉世芳昨日指出，民國114年土增稅、房屋稅、地價稅等地方居住正義相關稅賦共2667億元，希望地方分攤租補的部分共80億元，加上《財政收支劃分法》的統籌分配稅款，地方共分配到4000億元，中央與地方政府一起分攤，並不為過。

不過，劉世芳也說，地方政府若有不同聲音，內政部會檢討、改進，但租屋政策、包租代管、直接興建社宅是目前解決弱勢族群、婚育家庭需求最重要的政策，希望中央、地方一起努力。

蔣萬安昨表示，他希望還是能由中央全額支應租屋補貼的機制，台南市長黃偉哲也說須考量地方財政穩定性，這是不分黨派地方政府共同心聲。

北市都發局指出，若中央打破自上路以來全額編列預算機制、強行要求地方依財力分級分攤補貼經費，以國土署資料估算，北市明年補貼戶數79361戶、總經費47.52億元，若北市依分級分攤40％，需增加19.01億元預算支出。

台中市政府昨舉辦太平行政中心啟用儀式，由盧秀燕親自主持，內政部常務次長吳堂安代表中央出席；吳堂安致詞時特別表示，太平區行政中心及托嬰中心的興建總經費約6.3億元，其中中央補助1億元，這筆經費來自「前瞻基礎建設」特別預算。

盧秀燕隨即接話指出，中央租屋補助台中市大概有20幾萬戶，1戶補助3000到5000元，但明年內政部要砍台中14億元，會減少3萬戶補助，當然明年不是她擔任市長，但是她要替下任市長要求，這14億元不能砍，請次長回去拜託一下，「不要補助1億元砍14億元。」

(中國時報)

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魯比歐：美對台政策未變 維持現狀

美國總統川普日前稱對台軍售是對中國非常好的談判籌碼，美國國務卿魯比歐二日重申，美國對台政策沒有改變，並強調川普政府已在去年通過一一一億美元的對台軍售，目前有一筆一四○億美元的對台軍售正在評估中。

魯比歐否認美中談判會影響到新一波對台軍售的進度，並表示，美中別無選擇，必須要保持對話，並指出，川普政府目標維持一段時期的「戰略穩定」（strategic stability）。

川普在結束訪問北京的行程之後稱美國對台軍售是很好的談判籌碼，引發爭議，美國聯邦參議院外交委員會二日針對國務院二○二七財政年度預算申請舉行聽證會，邀請魯比歐出席說明，魯比歐表示，美國對台政策沒有改變。

魯比歐說，川普政府去年通過一一一億美元的對台軍售，是單次最大規模的對台軍售，並表示，這筆軍售額度超過拜登政府四年總額；魯比歐也點出，歐巴馬政府有六年的時間都沒有提供對台軍售。

魯比歐指出，目前有一筆一四○億美元的對台軍售正在評估中，並表示，川普政府去年已經通過一筆軍售，若說川普政府不提供軍售給台灣是不公平的；魯比歐說，去年的對台軍售的規模之大、之引人注意，引發中國的激烈反應，甚至為此做出侵犯的行為。

魯比歐說，最重要的是，美國希望維持現狀，這是美國的政策；魯比歐說，美國對台政策沒有改變，也沒有在這次北京行中改變。

魯比歐並解釋說，川普稱軍售是很好的談判籌碼，意在點出中國非常在意這個議題，持續在與美國的討論中提到對台軍售，但這並不代表這會影響到國務院或白宮的決定；魯比歐說，川普將會決定軍售的時機點和執行的方式；魯比歐說，軍售沒有立即發生的原因有很多。

魯比歐二日也表示，美中是世界上最大的兩個經濟體，擁有最強大的軍隊，兩國政府別無選擇，必須有某種程度的溝通聯繫、必須對話，以降低美中之間潛在的衝突點。

魯比歐也說，美中關係當中明顯有很重大的「刺激物」（irritants），有些是長久以來的問題，美中必須在未來做處理；魯比歐指出，川普政府的目標是維持一段時期的戰略穩定，同時意識到美中在某些領域中存在關係上的掙扎，不只會持續數年，而是可能持續數十年。

我外交、國防部稱政策未變 藍：自欺欺人

對魯比歐說法，外交部表示，台灣將持續強化自我防衛能力並與美國等區域夥伴密切合作，共同維護台海及印太區域的和平。國防部則強調，台美之間的安全合作關係，未曾改變，目前美台軍售均依雙方管制節點執行。

國民黨立委馬文君表示，美國對台軍售案在沒看到川普簽署之前都無法完全確定，只憑一句話就相信現況不會改變，恐怕是自欺欺人；民進黨團書記長范雲則呼籲，一點二五兆元軍購被刪除部分，立法院應該要一起支持。

觀察站／川普不確定性 才是美最大變數

自從美國總統川普在訪問北京之後做出尖銳的對台發言，美國各相關部會近期無不在「修正」美國的對台立場，降低後續衝擊，包括國防部長赫塞斯在新加坡強調對台立場不變，以及國務卿魯比歐在國會言明對台政策沒有在川普北京行中改變，皆再三保證美國態度沒有鬆動。

然而美國官方修正的力道有多大就反映出川普發言對現況的影響有多大，不管是川普透露出台灣地位未定的看法，還是表達不支持台獨，甚至稱對台軍售是很好的談判籌碼，不但很大幅度調整拜登政府過去的態度，也傷及既有的美台原則，尤其川普過去秉持「戰略模糊」，不輕易說明對台立場，此次卻選擇侃侃而談，無形中還把中方論點照單全收，這都向台灣釋出不安的警訊。

對於台灣方面的擔憂，美方勢必有一定程度的了解，魯比歐近日在參議院聽證會重申政策不變，一方面是回應國會的疑慮，一方面也發揮出安撫台灣的作用。

美國總統在台灣議題上踩紅線，後續由白宮、國務院等來收回或做調整，川普絕對不是頭一遭，前總統拜登就曾多次表明願意防衛台灣，而川普只是站在拜登的另一個極端，不過魯比歐的「補充說明」似乎還沒辦法讓人完全放下心中大石。

一來魯比歐優先說明的是美中必須繼續對話，顯然保持美中穩定是川普政府現階段更重視的課題，二來魯比歐雖然強調美國的政策是維持現狀，但也提到希望「維持此時此刻的現狀」（the status quo preserved as is at this moment），這是否代表美方對共軍這幾年在台海的活動給出默許，又或者代表美國眼中的「現狀」純粹是中國沒有跨越犯台紅線？

多年來，「台灣關係法、三公報和六項保證」一直是美台關係最大的政策指引，魯比歐未在聽證會中制式地重申，給予外界更多詮釋的空間，也放大疑慮，特別是當有參議員提醒川普的發言恐危及六項保證的精神時，魯比歐並沒有正面回應。

現實是，無論官方重申多少次對台政策不變，美國現在沒有人能約束川普的不確定性，這也讓美國過去以文本為基礎的政策思考，轉變成由川普說了算的境地，這才是美中台關係現在最大的不安定因素。

(聯合報)

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台銀金飯碗褪色 錄取率從個位數變18％

國營銀行「金飯碗」光環不再。台銀內部新進人員甄試及錄取率統計顯示，今年第一季徵才報名人數創近十年來最低、不到一千四百人，錄取率也來到近十年來最高水準、約百分之十八。龍頭銀行台銀「 金飯碗」嚴重掉漆，另一間國營的土地銀行也有類似現象，主要原因出在員工薪資缺乏市場競爭力。

台銀徵才及錄取率統計顯示，二○一八年舉辦兩次徵才，第一次錄取率僅約百分之二點五。近十年來報考人數最多的是二○二○年約七千五百人次，錄取率百分之四點三，為近十年來的次低水準。二○二四年之前，報考人數每年約四、五千人，二○二四年之後，報考人數低於四千人，帶動錄取率大升。

以今年第一次招考為例，應考人數不到一千四百人，和二○一八年第一次招考有三千四百多人的應考相比，連一半都不到。而報考人數銳減也讓錄取率達到百分之十八，且只要是備取，在考上的人不報到等情況下，備取成為正取的機率接近百分之百。

事實上，不僅是台銀、土銀這兩家國營銀行，由於金融市場招募人才競爭激烈，連大型公股行庫每年都要辦兩次、甚至三次徵才，台銀、土銀處境則更窘迫。公股銀行主管坦言，經常出現應試者報到後，只要考上待遇相對較好的民營銀行就放棄資格。

除了薪水，相較多家公股金控年終獎金上看八個月，台銀的年終獎金依法最高就是四點四個月。此外，民營化的公股行庫還有一至兩個月的員工紅利酬勞，甚至更多獎金。另外還有員工持股信託，尤其現在台股大好，很多公股行庫的員工持股信託的結果，形同為員工加薪。相形之下，台銀和土銀並未民營化或上市，連員工持股信託都辦不成，只能無奈坐看其他公股行庫的員工賺飽飽，更不用說和民營銀行的差距。

為了改善行員薪資水準，台灣金控暨台銀董事長凌忠嫄大力奔走，爭取修正「國營事業管理法」，鬆綁對國營金融事業人員待遇及福利的限制。對此台銀內部既感動又感嘆，感嘆的是憲法增修條文二○○五年已給予國營事業管理法修法的法源基礎，但歷經藍綠多次政黨輪替，卻等不到國營事業管理法修法。

一位公股金融圈人士表示，台銀、土銀的薪資改革推動快十年都沒有成果，「最主要是卡在人事總處」，每次向人事總處爭取都沒有下文。這位人士說，憲法已對於國營金融業的情況作出例外解釋，由於金融業是競爭激烈的行業，員工的薪給待遇可以和其他國營事業的管理辦法脫鉤，人總卻一直擱置國營銀行提出的調整方案。

台銀內部人員無奈指出，再這樣下去，「台銀的世代交替會出現嚴重的斷層，將不利長遠發展」。

(聯合報)

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進度跳票 去年減碳估9% 難達標

環境部昨公布最新「國家溫室氣體排放清冊」，二○二四年溫室氣體總排放量扣除碳匯量後，淨排放量為二五一點四○四百萬公噸二氧化碳當量，較基準年二○○五年減少百分之六點五九，也較二○二三年減少百分之一點九二，連三年下降。其中能源部門跟基準年相較首見負成長，減少百分之一點○七。

不過，環境部長彭啓明坦言，目前推估二○二五年減碳數據，僅較基準年減少約百分之九，跟原設定的百分之十目標有些微差距，可能無法達標。主要是去年經濟成長率大好，企業大舉擴廠，用電量增加，消長會變怎樣，還說不清楚。

彭啓明提到，國家減碳目標是二○三○年排放量較基準年減量百分之廿八加減二，五年間還有百分之廿要減，挑戰相當大。

台大環工所兼任助理教授劉銘龍直言，對照國家第二期溫室氣體階段管制目標，二○二五年電力排放係數階段目標值為每用一度電，平均會排放○點三八八公斤的二氧化碳當量，然而根據經濟部能源署日前公布的數據，初估二○二五年度全國電力排放係數為每用一度電，平均會排放○點四六五公斤的二氧化碳當量，兩者有顯著差距，幾乎提前宣告二○二五年溫室氣體較基準年減量百分之十的國家目標無法達成。面對減碳進度落後，政府必須大幅增強國家的淨零力道。

綠色和平氣候與能源專案主任林煉凱批評，二○二五減碳目標跳票，二○三○年達標則是極大挑戰，是因為政府未嚴格規範半導體企業等用電大戶碳排放，對企業用電需求予取予求。

環境部氣候變遷署組長溫育勇指出，根據聯合國環境規畫署（ＵＮＥＰ）報告，二○二四年全球溫室氣體排放量仍呈增加百分之二點三，相較之下，我國同年總排放量年減百分之一點七六、淨排放量年減百分之一點九二，皆比前一年下降，顯示近年減量措施已逐步發揮成效，且減碳趨勢優於全球平均。

溫育勇表示，這次清冊的四大部門排放量首次全部低於基準年，尤其是占全國溫室氣體排放逾九成的能源部門（涵蓋能源、製造營造、運輸、住商及農林漁牧等燃料燃燒類別），排放量二四七二一九千公噸二氧化碳當量，相較二○二三年減少百分之二點○七，更較二○○五年減少百分之一點○七，是「溫管法」實施以來，能源部門首次低於基準年排放量。其中，製造業與營造業減幅最顯著。

除能源部門外，工業製程及產品使用也減少百分之廿八點四六，農業減少百分之廿五點二一，廢棄物則減少百分之七十二點四七。

至於非二氧化碳排放量增加，環境部氣候變遷署長蔡玲儀解釋，非二氧化碳包括含氟氣體、甲烷等，主要半導體業愈來愈多，一氧化二氮、含氟氣體用量增加，整體的非二氧化碳排放量占比略為增加，但仍在使用總量管制範圍內。

減碳落後…環團：用電大戶 只付小額碳費

環境部長彭啓明昨預告，初估二○二五年僅較基準年減碳約百分之九，未達原本設定的百分之十目標。綠色和平批評，政府對半導體用電大戶碳排放沒有嚴格規範，且僅收不痛不癢的小額碳費，呼籲應於「能源管理法」修正草案明確規範限制企業使用化石燃料；台灣氣候行動網絡則強調碳費調升至關重要，年底前應公告下一期的碳費費率。

綠色和平氣候與能源專案主任林煉凱表示，政府對企業用電需求予取予求，碳費政策也有多種優惠措施，以台積電為例，僅繳交營收不到百分之○點一的小額碳費，只需要付錢了事。

林煉凱說，行政院五月通過的「能源管理法」修正草案，要求「用電大戶」設置一定裝置容量的自用發電與儲能設備，欲以此法推動用電大戶改善碳排及加速達成再生能源轉型目標。他呼籲應於草案中明確規範，限制企業使用化石燃料，經濟部也應提配套，讓用電大戶優先投資自發自用再生能源與儲能設施。

台灣氣候行動網絡研究員林雨璇說，根據碳費費率審議會決議，碳費費率應每兩年檢討並調升一次，同時建議在二○三○年達一千兩百至一千八百元，也就是說，今年底前應公告下一期碳費費率。

台大環工所兼任助理教授劉銘龍也說，碳費制度七折八扣，許多高排碳企業實際繳交費率低於一美元，無法與全球平均碳價近廿一美元相比，長期碳費若偏低，反而成為部分高排碳企業的保護傘，不利國家減碳推進，呼籲應效法新加坡公布國家碳價長期上升曲線。

他還提到，台灣在工業碳管理與電力脫碳策略應展現更具前瞻性思維與路徑，唯有將前瞻的負碳技術納入實質規畫，並搭配具引導性的長期碳價機制，才能找出具備永續競爭力的解方。

有關後續碳費運用，環境權保障基金會主任湯琳翔建議，應限制避免補助回流到碳費徵收對象，以免落入「補助汙染者」的錯誤邏輯；也應優先補助縣市政府已列入「縣市溫室氣體減量執行方案」或「縣市調適執行方案」的計畫項目，並要求縣市政府增加自備款比率，同時鼓勵縣市政府提出補助項目時加入對轄內弱勢群體的支持，才符合公正轉型用途。

首筆碳費近50億 半導體業貢獻22億、逾4成

我國進入排碳有價時代，今年已完成收取史上第一筆碳費。環境部昨公布初步統計結果，四六一廠（二四○家企業）全數完成繳費，總額達四十九點七億元。其中，以半導體業一二三廠占比最大，貢獻了廿二億元，占碳費總額的百分之四十四點四。

環境部分析各行業別碳費繳納情形，以電子業（含半導體、印刷電路板、液晶面板及其他電子零組件製造業等）一九一廠，繳費金額最高約占百分之五十，其次依序則為石化業一一八廠，占百分之廿，電力業廿三廠、占百分之十四，鋼鐵業四十七廠、占百分之九，與其他行業八十二廠，占百分之七。

環境部氣候變遷署署長蔡玲儀指出，總共核定四○二廠的自主減量計畫，其中六十四廠適用優惠費率Ａ（五十元／公噸二氧化碳當量）；三三八廠是適用優惠費率Ｂ（一百元／公噸二氧化碳當量），初估至二○三○年可減碳達四七四五萬噸。

她解釋，最終碳費金額比原本預估的四十五億元稍高，主要是部分企業送自主減量計畫後，因為去年產能太好，排放量超出預估值，因此改回繳交一般費率。

蔡玲儀表示，碳費收入將討論後，專款專用於執行溫室氣體減量及氣候變遷調適工作，初步同意規畫廿億元補助事業單位、地方政府，五億元作為淨零轉型貸款利息補貼及信用保證，二億元配合國發會推動氣候公正轉型計畫等，近期將提出相關補助辦法。

環境部長彭啓明說，半導體業貢獻了廿二億的碳費，這代表半導體產業發展好，相對也必須負擔較多的減碳責任。至於外界對收取碳費恐怕導致傳產通膨的疑慮，就現在看來，碳費對我國的房價、民生物價幾乎沒影響。

針對環團盼提高碳費費率，彭啓明說，這是我國第一次收碳費，「先求有、再求好」，現行高碳洩漏風險行業打兩折，按規畫將定期調整，未來碳費價格也會逐漸往上走，這是國際趨勢。

他表示，年底將啟動「總量管制及排放交易制度（ＥＴＳ）」平台測試，優先由排碳量高的企業操作學習碳交易，最終要讓碳定價回歸真實市場價格，但強調是讓前面有能力的企業先行，不是全面來做。

(聯合報)

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排碳大戶今年首度繳納 碳費首年入帳49億元

排碳大戶今年首度繳納碳費，環境部昨（3）日公布首年繳納情形，全台240家（461廠）共繳交49.7億元，較原先預估增加逾一成，整體繳費以半導體業為大宗，合計123廠繳費約22億元、占44.4％。

依「碳費收費辦法」規定，排碳大戶應於每年5月底前依前一年度溫室氣體排放量計算並繳納碳費，今年是第一次徵收碳費。環境部初步統計，收費對象為240家排碳大戶（合計461廠）均全數完成繳費，沒有業者提出延分期繳納，收費總額達49.7億元。

以各行業別分析，半導體製造業繳費金額占比最高，共有123廠、繳交碳費22.07億元，占比為44.4％；其次為電力供應業，19廠繳交6.35億元，占比12.8％；第三則為化學原材料製造業，68廠繳交5.46億元，約占11％。

若以各行業別每廠平均繳交碳費金額來看，石油及煤製品製造業以每廠平均繳交4,800萬元最高，其次為電力供應業每廠平均3,342萬元，半導體業每廠平均1,794萬元第三，水泥業每廠平均繳交1,444萬元為第四，第五則為鋼鐵業，每廠平均繳交約1,383萬元，其餘行業每廠平均低於千萬元水準。

(經濟日報)

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碳費首徵50億 半導體逾四成 環部稱通膨未現 將砸20億減碳補助及5億貸款支持 學者、環團促費率穩健提升

今年為我國首度收取碳費，根據環境部統計，收費對象共計461廠（合計240家企業）均繳費完成，總額達49.7億，其中半導體製造業繳費22億居冠。環境部長彭啓明強調，目前碳費對民生物價及房價影響有限，並未出現外界擔憂的通膨效應。但學者與環團都認為，長期碳費若偏低，反而成為部分高排碳企業的保護傘，不利國家減碳推進，後續碳費費率調升至關重要。

依據《碳費收費辦法》規定，事業應於每年5月底前依法申報，環境部說明，碳費收取對象為「年排放量2.5萬公噸CO₂e以上電力業、燃氣供應及製造業」，一般費率為300元每公噸，若提出自主減量計畫，則可依方案內容改為每公噸徵收50元及100元。

環境部氣候變遷署長蔡玲儀說，適用優惠費率A（50元）有64廠，338廠適用優惠費率B（100元），這402廠的自主減量計畫，初估至民國119年可減碳達4745萬噸。目前各行各業繳納碳費情形，以半導體製造業繳納22億、占比44.4％為最多，廠數達123家，其次為電力供應業繳納6.3億、占比12.8％，廠數為19家。

她解釋，最終碳費金額比原本預估的45億稍微高，主要是部分企業送自主減量計畫後，因去年產能太好，排放量超出預估值，因此改回繳交一般費率。

環境部強調，碳費收入將經由溫室氣體管理基金管理會討論後，專款專用於執行溫室氣體減量及氣候變遷調適工作，規畫約20億用於補助企業及地方政府推動溫室氣體減量與氣候調適工作，另編列5億元辦理利息補貼，協助企業投入減碳設備與技術升級，此外也配合國發會推動氣候公正轉型計畫及其他有關氣候變遷調適研究及溫室氣體減量事項等。

對於我國首次徵收碳費的結果，台大環工所兼任助理教授劉銘龍認為，全球平均碳價從105年的每噸300元，倍增至115年的近625元，長期碳費若偏低，反而成為部分高排碳企業的保護傘，不利國家減碳推進。

台灣氣候行動網絡研究員林雨璇指出，建議在119年達到每公噸1200至1800元，提升費率除了能強化減碳誘因外，也能提高企業未履行自主減量計畫的違規成本，敦促企業落實自主減量計畫。

(中國時報)

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外送專法下月上路 Uber Eats喊漲：不排除對消費端調整

「外送員權益保障及外送平台管理法」將於七月上路，外送平台面臨營運成本重大結構性改變，兩大美食外送平台的漲價計畫箭在弦上。對此，Uber Eats代理總經理郭獻文昨天表示，不排除對消費者端調整價格的可能性，但尚未定案。

Uber Eats先前已宣布，因應預計七月中旬上路的外送專法帶來整體成本變化，七月廿一日起針對美食、生鮮的外送訂單平台服務費各自調漲二點五、三個百分點。增加的成本是否反映在消費者端，Uber Eats僅表示「看店家的經營策略」，無法確定是否轉嫁。foodpanda昨表示尚未決定漲價與否，目前仍以改善內部費用為主，也要觀察新法正式實施的狀況。

王品集團與Uber Eats將在外送領域展開全新合作，郭獻文昨出席記者會時，針對下半年是否調整消費者端收費表示，目前消費者端方案尚未定案，仍在研擬中。

郭獻文說，面對新制上路帶來的成本增加，平台將先評估透過提升營運效率等方式因應，但不排除漲價的可能性。

東南亞叫車與外送平台Grab三月宣布以六億美元收購foodpanda台灣外送事業，目前仍待公平會審查。

對於未來若Grab正式加入台灣外送市場競爭，郭獻文表示，良性競爭有助於市場發展，也能為消費者帶來更多選擇與福利，因此對於市場出現新競爭者抱持正面態度。

他強調，不論市場如何變化，平台都將持續提升服務品質與消費者體驗，並透過會員、優惠及產品創新等方式，強化競爭力。

先前兩大平台都表示，外送專法中「最低運費、不得疊單」兩大規定，將會衝擊外送成本，使費用上升。

Uber Eats坦言，外送專法不允許疊單，將使過去因可疊單的效率而被「節省」掉、看不見的成本，因而浮現出來，將由平台、消費者、外送員與商家四方共同承擔。

Uber執行長Dara Khosrowshahi先前訪問亞洲市場時，對於台灣外送專法禁止「疊單」與規定基本外送費，也坦言取消疊單勢必增加外送成本，外送費每單平均將增加廿元，不利於商家、客戶與外送員。不能疊單也將使餐廳面臨更多外送來訪取貨，外送員反覆重複路線，最重要的是因成本增加可能導致訂單下降，最終對各方不利。

外送專法公布後，還在修訂相關子法與實施辦法，Uber Eats透露，明天（五日）將與政府單位討論。不過據了解，明天主要討論消費者未來定型化契約內容，和漲價較不相關。

(聯合報)

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《外送員權益保障及外送平臺管理法》將上路 Uber Eats：不排除調漲價格

《外送員權益保障及外送平臺管理法》將於7月上路，外送平台面臨營運成本重大結構性改變，兩大美食外送平台的漲價計畫箭在弦上。對此，Uber Eats代理總經理郭獻文昨（3）日表示，不排除對消費者端調整價格的可能性，但尚未定案。

先前Uber Eats已經宣布，因應預計7月中旬上路的外送專法帶來整體成本變化，7月21日起針對美食、生鮮的外送訂單平台服務費各自調漲2.5與3個百分點。增加的成本是否反映在消費者端，Uber Eats僅表示「看店家的經營策略」，無法確定是否轉嫁。foodpanda昨日表示尚未決定漲價與否，目前仍以改善內部費用為主，也要觀察新法正式實施的狀況。

王品（2727）集團與Uber Eats 將在外送領域展開全新合作，郭獻文昨日出席記者會時，針對下半年是否調整消費者端收費表示，目前消費者端方案尚未定案，仍在研擬中。面對新制上路帶來的成本增加，平台將先評估透過提升營運效率等方式因應，但不排除漲價的可能性。

東南亞叫車與外送平台Grab今年3月宣布以6億美元收購foodpanda台灣外送事業，目前仍待公平會審查。對於未來若Grab正式加入台灣外送市場競爭，郭獻文表示，良性競爭有助於市場發展，也能為消費者帶來更多選擇與福利，因此對於市場出現新競爭者抱持正面態度。他強調，不論市場如何變化，平台都將持續提升服務品質與消費者體驗，並透過會員、優惠及產品創新等方式強化競爭力。

先前兩大平台都表示外送專法中「最低運費、不得疊單」兩大規定，將會衝擊外送成本上升。Uber Eats坦言，新法不允許疊單，將使過去因疊單的效率而被「節省」掉、看不見的成本因而浮現出來，讓平台、消費者、外送員與商家共同承擔。

Uber執行長Dara Khosrowshahi先前訪問亞洲市場時，對於台灣外送專法禁止「疊單」與規定基本外送費，也坦言取消疊單勢必增加外送成本，不利於商家、客戶與外送員。

外送專法公布後，還在修訂相關子法與實施辦法，Uber Eats也透露，本周五（5日）將與政府單位討論。

(經濟日報)

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就業保險費率 暫不調整

政府推出18項育兒政策，其中加碼育兒留停津貼，父母合計最多可領18個月，外界關注是否增加就保負擔？勞動部昨（3）日掛保證，政策會兼顧就業保險基金財務，先由政府財源挹注，目前沒有規劃調整費率。

賴清德總統上任滿兩周年，推出人口新戰略，其中針對育兒留停津貼，父母若都請滿六個月，可分別多領三個月八成薪，父母合計可領18個月。

立法院社福衛環委員會昨日審查《性別平等工作法》、《就業保險法》修正草案。民進黨立委楊曜質詢，針對育兒留停津貼，若保險給付支出增加，導致費率超過現行保險費率，如何因應？

勞動部長洪申翰表示，就保是社會保險，不可無限制支出。如果就保支出超過平衡費率，有兩種選擇，一種是提高就保費率，另一種是由其他財源挹注。勞動部保險司長陳美女指出，此次育兒留停「6+3」政策，目前沒有規劃調整費率。

另有委員提案，提高育嬰留停津貼及給付標準、延長給付時間、雙親可共享津貼、針對特定對象以公務預算加給津貼、照顧孫子女可請領育嬰留停津貼，及新增親職假津貼、親職教育假津貼、家庭照顧假津貼、照顧津貼、照顧留停津貼。勞動部表示，須審慎評估。

此外現行「懷孕未滿三個月」相關規定，女性受雇者若流產，可以請產假、雇主不得拒絕也不得視為缺勤而影響其全勤獎金、考績或為其他不利之處分，但未要求雇主給薪。

因此未來妊娠三個月以下產假，薪資成本由政府負擔。修法後，女性受雇者妊娠二個月以上未滿三個月流產，或妊娠未滿二個月流產者，都可分別有一周或五天有薪產假。

(經濟日報)

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海外通路補助 最高2,000萬

經濟部國際貿易署公告受理2026年度「補助企業布建海外通路計畫」，業者在海外新設展示中心、發貨倉庫、服務維修中心、分公司、子公司等實體據點，或新增代理商、經銷商等，每家企業上限補助500萬元、企業聯合則可補助2,000萬元，但以補助50%為原則，換言之，企業方要相應自籌一半。

貿易署表示，上述補助受理至2027年11月30日止。至於企業海外布建國家，除了北韓、伊朗、伊拉克、敘利亞、蘇丹、俄羅斯、白俄羅斯及中國大陸（含港澳）外，其餘國家均屬補助範圍。

貿易署說明，這項補助是為因應國際情勢變化對產業影響，補助企業布建海外通路，協助開拓多元市場，提升出口競爭力。

貿易署表示，符合申請資格之單家企業，補助上限500萬元。

符合申請資格的多家企業聯合申請，補助上限2,000萬元。

(經濟日報)

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財政部：穆迪維持台灣「Aa3」評等 展望「穩定」

財政部昨（3）日表示，穆迪（Moody's）確認維持台灣主權信用評等為「Aa3」，展望「穩定」，肯定台灣穩健財政管理及強勁財政表現。

財政部表示，穆迪2022年調整台灣主權信用評等為「Aa3」，昨日確認維持。面對國際經濟情勢快速變化及地緣政治風險挑戰，將嚴守財政紀律，落實債務控管，並持續透過審慎及彈性財政政策，厚植財政量能及促進經濟成長，為永續發展奠定堅韌基礎。

穆迪表示，評等結果反映台灣高所得水準、強健政府治理架構及穩健外部部位。台灣居先進晶片製造領域領導地位為經濟韌性關鍵驅動因素，支持強勁經濟成長及競爭力。

去年受惠人工智慧（AI）應用需求強勁，及高科技產業投資擴增，實質經濟成長率高達8.8%。出口成長仍為台灣經濟擴張主要引擎，穩固先進晶片製造領導地位，輔以龐大資本投資及技術優勢，將延續成長動能至2026年。

穆迪認為，台灣財政優勢及政策有效性是評等表現的關鍵支柱，財政架構受公共債務法規範，政府嚴守舉債上限及最低債務還本規定，支持債務水準持續下降。

同時受益於科技部門強勁獲利能力，財政收入表現優於預期，去年我國各級政府債務占國內生產毛額（GDP）比率降至約24%，預估未來將維持於20%至25%，遠低於其他同群組經濟體。

此外，台灣債務利息支出僅約占政府財政收入比率的2.4%，總借款需求偏低，並受國內雄厚資金市場支持。

財政部表示，面對國際經濟情勢快速變化及地緣政治風險挑戰，將嚴守財政紀律，落實債務控管，並持續透過審慎及彈性財政政策，厚植財政量能及促進經濟成長，為永續發展奠定堅韌基礎。

(經濟日報)

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GDP 成長 製造業居首功

AI需求帶動台灣經濟迎來猛烈爆發期。主計總處日前公布今年第1季經濟成長率初步統計高達14.55%，觀察各產業國內生產毛額（GDP），製造業無疑是最大推手，單季對經濟成長貢獻度高達9.25個百分點，貢獻占比高達六成；反觀住宿及餐飲業貢獻度僅0.03個百分點，在各主要產業中敬陪末座。

主計總處指出，受惠於AI、高效能運算及雲端資料服務等需求擴增，挹注電子資通產品大幅增產。今年第1季製造業生產指數年增25.54%，併計三角貿易及研發後，實質毛額成長26.18%，一舉貢獻9.25個百分點的經濟成長。

回溯過去一年，製造業對經濟挹注呈現「步步高升」，從去年第1季貢獻3.51個百分點，第2季6.12、第3季4.88，及第4季9.59個百分點，顯示科技產業鏈強勁動能已成為支撐台灣總體經濟的絕對主力。

服務業方面，批發業受惠AI及高效運算應用商機蓬勃，對經濟成長貢獻1.99個百分點。此外，金融機構利息收支淨額增加，手續費收入也增加，加以股市交易熱絡，金融及保險業對經濟成長貢獻1.05個百分點。

住宿及餐飲業第1季實質毛額成長0.79%，對經濟貢獻度僅0.03個百分點；不動產及住宅服務業去年全年貢獻負0.03個百分點，今年第1季估貢獻0.14個百分點。

(經濟日報)

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升息訊號？364天定存單利率飆 攀金融海嘯以來高點

中央銀行364天期定期存單標售結果引發市場關注。央行昨（3）日標售364天期定存單標售，原訂發行額度1,400億元，但市場投標總額僅1,297億元，出現不足額發行情況；更受矚目的是，得標加權平均利率攀升至1.523%，創下2008年金融海嘯以來新高。

由於上一次同類型不足額發行，正值四年前央行啟動升息循環，也讓市場開始揣測，此次是否隱含新一波升息訊號。

根據央行公告，此次364天期定存單投標倍數僅0.93倍，市場人士指出，364天期存單屬接近1年期的資金配置工具，主要買盤來自銀行，通常被視為觀察市場流動性、利率預期的重要風向球。

分析人士表示，此次不足額發行的主因，是近期銀行體系資金面偏緊。時值企業和個人繳稅旺季，包括營所稅與綜所稅繳納，加上企業短期資金需求升高，均壓縮銀行可運用資金，使金融機構對364天期較長天期商品的配置態度轉趨保守。

此外，近期各期限公債標售利率普遍走升，也反映市場資金成本上揚與利率預期調整。在資金調度壓力下，即便364天期定存單利率升至1.523%、報酬率具一定吸引力，部分銀行仍選擇保留資金彈性，而非鎖定1年期部位。

值得注意的是，前一次364天期定存單不足額發行，發生在2022年5月，當時全球正籠罩於俄烏戰爭衝擊、能源價格飆升與高通膨壓力，全球主要央行陸續轉向緊縮貨幣政策；而台灣央行也在同年第1季啟動升息循環。2022年3月起，央行連續五季升息，將政策利率由1.125%升至1.875%，合計升息3碼。當時市場資金趨緊、銀行對長天期資產配置轉趨審慎，與目前部分情境出現相似之處。

市場人士認為，364天期定存單利率走高，反映的是短期資金供需與金融機構對利率的重新定價。在利率創下近18年高點、且再現不足額發行背景下，市場對央行後續貨幣政策動向勢必提高敏感度，未來包括通膨走勢、經濟成長及全球央行政策變化，將成為觀察央行是否調整利率政策的關鍵指標。

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(經濟日報)

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《虛擬資產服務法》初審通過 發台幣穩定幣五大規範

新台幣穩定幣來了。財委會昨（3）日初審通過《虛擬資產服務法》，首度替台幣穩定幣建立法律制度。市場預期，未來跨境匯款、電子支付，甚至信用卡清算，都有機會透過區塊鏈技術加速處理，讓資金流動更即時。

據初審條文，未來新台幣穩定幣須符合五大關鍵規範。首先是雙重把關。穩定幣發行前，須取得金管會許可並經央行同意，確保發行機構符合資格。初期金管會傾向先以銀行做為發行機構，發行新台幣穩定幣。

二、十足準備。發行多少穩定幣，就必須準備等值法定貨幣作為擔保，避免出現擠兌風險。

三、資產隔離。相關準備資產，須存放於境內金融機構，全數交付信託保管，不能與公司自有資產混用。

四、破產保障。即使未來發行機構倒閉，相關準備資產也不會被列入破產財團，持有人享有優先受償權。

五、禁止付息、隨時可贖回。穩定幣不得支付利息或任何形式收益，發行人不得拒絕贖回申請，收到申請後須盡快返還等值法定貨幣。

市場指出，未來穩定幣至少有三大運用場景，包括一、跨境匯款更快，透過穩定幣與區塊鏈技術，資金有機會即時到帳。

二、愈來愈多企業將穩定幣用於國際貿易與企業支付後，勢必與傳統金融體系接軌，也將帶動新台幣穩定幣及相關金融服務需求。

三、數位金融新基礎建設。穩定幣有機會應用於真實世界資產代幣化（RWA）等數位金融服務。

虛擬資產法初審通過…幣圈納金融監理 訂遊戲規則

台灣幣圈正式納入金融監理。立法院財委會昨（3）日初審通過《虛擬資產服務法》，放寬未來虛擬資產服務商（VASP）須於二年內取得金管會許可證照才能繼續營業；同時要求金管會一年內完成虛擬資產衍生性商品規劃，象徵監理與創新發展同步啟動。

這次專法最大改變是，虛擬資產產業將從現行「洗錢防制登記制」邁向「許可制」管理。

未來未取得金管會許可證照者，將不得經營虛擬資產相關業務，VASP也成為特許事業。

法案明確劃分VASP業務範圍，涵蓋虛擬資產交換、交易平台、移轉、保管、承銷及借貸等服務。

未來不同業務將依風險程度，適用不同資本額等管理規範，建立更完整市場秩序。

對現有業者而言，此次修法也爭取更多轉軌時間。目前已完成登記的八家VASP，只要在專法上路後一年內向金管會提出申請，就可在九個月審查期間內繼續營業；加計最多延長三個月機制後，最長有二年時間完成取照，比原草案多出半年緩衝期。

財委會昨另一亮點，是虛擬資產衍生性商品首度獲得政策支持。財委會通過附帶決議，要求金管會在專法通過一年內完成虛擬資產衍生性商品規劃，並研議相關制度草案。

立委指出，目前不少國人透過境外平台交易虛擬資產期權、雙幣理財等商品，但長期缺乏國內監理機制。一旦衍生性商品規畫出爐，未來雙幣理財等VASP衍生性商品有望問世，帶動產業發展。

此外，虛擬資產交易平台未來採「核備制」管理。VASP須自行完成商品上下架審查，再向金管會申請核備，相較逐案審查更具彈性，也有助兼顧監理與市場效率。

強化市場信任方面，初審版本新增負責人消極資格規定。未來曾涉及虛擬資產詐欺、洗錢或違反相關法規，經判決確定者，五年內不得擔任VASP負責人，已任職者也須解任。

除母法規範，後續監理細節授權九大子法補齊。包括資本額、營業保證金、從業人員資格條件及各類業務管理規範，都將由金管會另行訂定。

金管會主委彭金隆表示，未來將依不同業務風險設計差異化監理架構，並且根據VASP業務種類設定不同資本額；從業人員資格條件也將給予至少一年調整期，必要時再延長六個月，協助虛擬資產產業順利接軌新制度。

(經濟日報)

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反傾銷未發威 台啤市占跌破4成

台灣自去年7月對大陸啤酒課徵反傾銷稅，稅率最高達51.94％，實施近1年來，身為100％國營事業的台灣菸酒公司的啤酒銷量不僅衰退、市占率跌破4成降至38.1％，反觀韓國、越南製的啤酒進口量大舉增加30倍、149倍，可謂肥了韓國與越南。

財政部關務署去年11月27日公告，對大陸產製的啤酒課徵反傾銷稅，並且溯自7月3日，百威系列的反傾銷稅率為31.30％、麒麟啤酒課徵稅率為19.13％、其他酒廠與出口商則課徵高達51.94％。

不過，就今年前4月啤酒市場總量2088萬打，年增率1.4％，大陸啤酒進口量確實明顯下滑，進口量降至291萬打，年減506萬打，減幅63.4％。但是台灣菸酒公司的啤酒銷量並未因此受益，根據統計，今年前4月台啤的銷量僅795萬打，年減4.3％，市占率更是從去年的40.3％降至38.1％。

反觀韓國與越南產製的啤酒因此受益，韓國今年前4月的進口量飆增至238.8萬打，相較於去年同期的7.7萬打，年增30倍；越南進口346.4萬打，也較去年同期的2.3萬打，增加了近150倍。財政部分析，大陸產製的進口啤酒遭到課徵反傾銷稅，國際大廠即採取從韓國及越南進口的策略，藉由大廠優勢靈活調配產地與出貨地，並且持續投入行銷資源，使得整體啤酒的進口量今年前4月持續增長了5.3％。

面臨競爭的市場，台灣菸酒是財政部100％持有的國營事業，為了維持市占率必須進行改革，未來啤酒將走「高價」、「精釀」的路線，預計6月將會推出新品，並與日本廠商技術合作開發新型態包裝的啤酒，都是屬於「高價路線」，另爭取國際品牌代工機會，提升產能利用率和攤平成本，台灣菸酒公司期許未來5年市占率可逐步回升至45％。

(中國時報)

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黃仁勳開金口 台股、台積雙創高 高盛樂觀看飆上5.1萬 憂資金集中少數AI股

AI教主之稱的輝達執行長黃仁勳為供應鏈夥伴站台，一開金口稱Marvell將成為美國兆元半導體企業，即發揮點石成金的效果，不僅美科技股全面噴發，即將於今日召開股東會的台積電3日盤中以2440元再創新高，台股指數盤中衝上4萬6552點，指數隨後收斂、終場上漲901點，收在4萬6459點，亦創盤中及收盤新高。

台股站上4萬6千點大關，市值超車印度成為全球第五大，但統一投信表示，台股漲幅今年只能堪稱第三名，因為根據CMoney統計至5月底數據顯示，全球主要股市今年以來漲幅超過台股的是韓綜指數（KOSPI）、美國費城半導體，漲幅分逾101％、81％，台股以54.45％位居第三名。

統一全球新科技基金經理人郭智偉表示，全球主要股市這波漲幅來自企業獲利上修、美國雲端服務商資本支出上調，尤其美國雲端巨頭加大力度投資AI，使韓國、台灣相關供應鏈直接受惠，是推升亞洲國家股市的最佳助力。

分析師表示，受惠於AI應用需求強勁，台股多頭格局未變，後市依然正向看待，不過，記憶體族群漲幅過大、部分金融股也面臨賣壓調節，整體來說，指數高檔下，類股輪動速度加快。

高盛3日發布的報告表示看好北亞市場，尤其台韓，因為兩地聚集全球重要半導體與AI供應鏈企業。報告將台股評級上修至「增持」，並將台股12個月目標價由4.5萬點調升至5.1萬點，相當於較目前水準仍有12％上漲空間。高盛也調高韓綜指數12個月目標由9000點至1.2萬點，相當於36.3％上漲空間。

報告顯示，MSCI亞太指數今年以來已上漲27％，但若剔除台韓，整體則下跌4％，顯示本輪亞洲股市漲勢主要依賴北亞科技股。

高盛表示，北亞市場與南亞市場表現差異顯著，反映出能源價格敏感度與科技產業比重不同。相較於印度、印尼易受到油價波動影響，台韓受戰爭引發的能源衝擊相對有限，因此持續吸引資金流入。

不過，高盛也提醒，當前漲勢範圍仍然狹窄，市場資金過度集中少數AI概念股，且槓桿型ETF規模快速擴張，顯示投機情緒正在升溫。

(中國時報)

國際

全面勝利 南韓執政黨翻轉地方

南韓三日舉行地方選舉投票，ＫＢＳ等三大電視台在投票截止後發布出口民調顯示，執政黨共同民主黨在十六個廣域市長與道知事選舉中，至少拿下十一席，最大在野黨國民力量黨只在一地明顯領先，另有四個選區戰況膠著。美聯社說，共同民主黨在這次選舉取得壓倒性大勝。

這項結果將使總統李在明獲得更穩固的政治授權，推動其施政議程。在野的國民力量黨則因無法走出前總統尹錫悅違法宣布戒嚴事件陰影，全面潰敗。

共同民主黨可望拿下首爾、京畿道、仁川市、慶尚南道、蔚山市、大田市、世宗市、忠清南道、忠清北道、濟州道等地；國民力量僅在慶尚北道領先。

首爾市長選舉被視為最關鍵的一戰。專家指出，即使贏得多數選區，如果未能拿下首爾，共同民主黨仍難以宣稱全面勝利。

共同民主黨在首爾推出鄭元伍對決現任市長、國民力量黨重量級人物吳世勳。出口民調顯示，鄭元伍領先吳世勳約五點四個百分點，其他出口民調兩人差距更大，首爾將變天。

由於國民力量黨支持度持續下滑，吳世勳刻意與黨中央保持距離，主打多年市政經驗，將自己塑造成穩定可靠的選擇，還抨擊李在明政府政策造成房價和生活成本失控。

四年前，國民力量黨在十六個地方首長中拿下十四個，如今情勢全面逆轉。

首爾政治領導力研究所所長崔鎮表示，李在明若在地方層級獲得更多盟友支持，將更容易推動區域政策，因為目前多數地方政府由國民力量黨掌控。

這次選舉還將補選三百席國會中的十四個席次，這些席次因原任議員出任官員或參加其他選舉而補選。無論補選結果如何，共同民主黨仍將在國會中維持多數地位。

南韓民眾研究院院長鄭漢文表示：「保守派在尹錫悅遭彈劾後支持基盤被削弱並分裂，而自由派則變得更加強大。執政黨的勝利將為李在明政府提供相當穩定的政治基礎。」

走不出尹錫悅戒嚴風波 南韓保守派失勢

南韓三日舉行地方選舉，正好是南韓總統李在明當選一周年。這也讓這場選舉成為李在明執政一年來政績的公投，從共同民主黨壓倒性大勝看來，選民認可李在明的務實路線，而保守派最大在野黨國民力量仍走不出前總統尹錫悅的戒嚴風波。

李在明的保守派批評者長期以來一直將他描繪成危險的激進人物，認為他會討好北韓與中國來削弱南韓與美國的同盟關係，並疏遠日本。然而，他上任後的表現讓許多懷疑者感到意外。

自執政以來，李在明不僅改善與北京和東京的關係，還與川普政府達成一項涵蓋貿易與安全領域的協議。他就職一年來，南韓股價指數上漲超過三倍，主要受惠於人工智慧熱潮帶動半導體晶片強勁需求。

此外，共同民主黨還推動通過廣受歡迎的法案，包括限制檢察官權力，以及設立一個類似美國聯邦調查局的新調查機構。

李在明也因提高施政透明度而獲得讚譽。他會直播內閣會議，讓民眾直接看到他在電視上向部長們提出質詢與挑戰。目前李在明的支持率維持在百分之六十五左右，是南韓現代史上最高水準之一。

反觀國民力量黨，自尹錫悅宣布戒嚴以來，該黨支持率持續崩跌，目前已不到共同民主黨的一半。

曾經強大的保守派支持基礎如今已大幅縮水，剩下基本教義派核心支持者。其政治大本營只剩下東南部的大邱與慶尚北道地區。

同時，黨內仍深陷路線之爭，一派同情或支持尹錫悅宣布戒嚴，另一派則支持彈劾尹錫悅並要求黨內改革。

政治評論家金俊逸表示：「保守派已不再是南韓政治主流力量，只是他們自己還沒有發現這一點。」

金俊逸說，國民力量代表的保守派，自一九七○年代以來長期執政且主導南韓社會。但由於前總統朴槿惠任內先後發生世越號船難與親信干政事件，前總統尹錫悅的戒嚴令更遭到主流民意唾棄，過去南韓社會認為保守派腐敗但有能力，進步派清廉卻無能，如今民眾已普遍認為保守派又貪又無能。

(聯合報)

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共軍湖北艦赴南海實戰化訓練

中共「南部戰區」宣布，第四艘○七五型兩棲攻擊艦「湖北艦」五月下旬赴南海某海域展開實戰化訓練，過程中臨機嵌入空中「敵情」與損管等特情演練，強調貼近實戰環境、檢驗艦艇作戰效能與官兵應變能力。相關演訓釋出之際，周邊海域局勢亦持續升溫。

據解放軍「南部戰區」二日發布消息，南部戰區海軍某登陸艦支隊湖北艦，五月下旬赴南海某海域展開海上訓練。在為期數天的海上訓練中，湖北艦全程緊貼實戰，臨機嵌入多個特情，展開艦載機起降、艦艇損管等課目訓練，演練過程中還設置「艦載機中彈起火，有人員受傷」、炮彈直擊「敵軍」空中目標等情境。

央視軍事曾報導，○七五型兩棲攻擊艦最大排水量超過四萬噸，可同時起降多架艦載直升機，並搭載氣墊艇、坦克車等裝備。值得注意的是，相關演訓公布之際，周邊海上局勢持續升溫。菲律賓國防部長鐵歐多洛近日在「香格里拉對話」提出「群島哨兵」及「海洋自由守護者」概念，稱菲律賓將運用戰略地理位置維護海上秩序，阻中國海上擴張。

日本與菲律賓五月廿八日也宣布啟動「專屬經濟區及大陸礁層海洋邊界談判」，涉及台灣東部海域，引發大陸海警一日派艦至台灣東部海域巡查反制。大陸國台辦朱鳳蓮昨強調，兩岸應站穩民族立場，共同維護國家主權和領土完整，維護中華民族的整體利益。

對於賴政府起初對日菲的做法表達「肯定」，朱鳳蓮批評，「民進黨當局」膽敢貼靠外部勢力、出賣民族利益，必將受到兩岸同胞的唾棄和歷史的懲罰。本報記者追問，日菲未來如果推進談判，大陸方面是否研擬在台灣東部海域附近開展「常態化」執法巡查或其他行動？朱鳳蓮重申上述立場，並表示大陸海警在相關海域依法執法巡查，維護海上作業秩序，保障兩岸漁民的生命財產安全，是「正常的」履職行為。

(聯合報)

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台灣逾6成民意「維持現狀」 國台辦：大陸、台灣同屬一中

川習會後本報民意調查發現，在統獨議題上，台灣民眾主張「永遠維持現狀」者首度突破六成，來到百分之六十三，創歷年調查新高。大陸國台辦昨天指，「世界上只有一個中國，大陸和台灣同屬一個中國，這是台灣問題的真正現狀」，並指大陸有充分信心團結廣大台灣同胞，攜手創造祖國統一的美好未來。

本報於五月底進行的民調結果顯示，台灣民眾主張「永遠維持現狀」比去年增加八個百分點，達百分之六十三，是二○一○年以來歷次調查的最高點；主張獨立的民眾下降至百分之廿一、主張統一下降至百分之十，雙雙創歷年新低。

針對大陸是否同意兩岸「維持現狀」，國台辦發言人朱鳳蓮昨日在記者會上回應稱，世界上只有一個中國，大陸和台灣同屬一個中國，這是台灣問題的真正現狀。儘管海峽兩岸尚未完全統一，但中國的主權和領土從未分割，大陸和台灣同屬一個中國的事實從未改變。朱鳳蓮表示，「實現祖國完全統一，是全體中華兒女的共同心願，是大勢所趨、大義所在、民心所向，任何人任何勢力都無法阻擋」。

另就陸委會副主委沈有忠近日稱，民調顯示有八成台灣民眾不願接受「一國兩制」，堅持台灣的未來應由兩千三百萬台灣人民共同決定。朱鳳蓮表示，「台灣是中國的台灣，台灣的未來『只能也必須』由包括台灣同胞在內的十四億多中國人民共同決定」。

她強調，制度不同不是統一的障礙，更不是分裂的藉口。「越來越多台灣有識之士已經不受民進黨當局裹挾欺騙，支持兩岸和平統一，逐步認識和思考『一國兩制』的好處，通過各種方式為『兩制台灣方案』建言獻策」，相信「兩制台灣方案」將會得到更充分的討論和展現。

(聯合報)

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平陸運河9月通航 深化內陸與東協經貿

大陸近年最重要的內河航運工程之一「平陸運河」，昨日上午全線通水，全面進入有水調試階段。該運河預計將於今年九月通航。分析指出，平陸運河除可降低物流成本外，也有助中國大陸內陸地區更快連接全球海運網絡，深化與東協的經貿往來。

平陸運河是西部陸海新通道骨幹工程，全長一三四點二公里，北起廣西橫州市平塘江口，經靈山縣陸屋鎮、沿欽江進入北部灣，建成後把西江幹流和北部灣直接連在一起，將成為中國大陸西南地區最短出海通道，可通航五千噸級船舶。

該運河是中共建政以來第一條國家層面統籌的「通江達海」運河工程，也號稱是京杭大運河後，一千多年來的第一條運河。總投資人民幣七二七億元（約合新台幣三千三百億元），於二○二二年八月開工建設。完工後，西南地區貨物經平陸運河出海，比經廣州港出海縮短內河航程五六○公里以上，估計每年可節省運輸成本約人民幣五十二億元。

運河起點到終點的水位落差六十五公尺，為克服落差，保障船舶通行，工程建設了馬道、企石、青年三大梯級樞紐進行調節。而南寧港是平陸運河江側起點的「第一承運港」，運河通航後，產品就可以直接通過運河從北部灣出海，物流成本將下降。

據香港南華早報，平陸運河該工程的目的是要讓中國大陸相對欠發達的內陸地區，能更快速、更便利地連接全球海運航線，藉此帶動當地產業發展，並加強與東協之間的貿易往來。

美國外交政策智庫卡內基國際和平基金會旗下「Carnegie China」曾分析指出，平陸運河能讓廣西減少對廣東的依賴，進一步強化北部灣港的地位。隨著中美經濟緊張局勢持續、中國大陸與東協貿易額不斷成長，《區域全面經濟夥伴關係協定》進一步促進東協經濟整合，平陸運河也將對中國大陸與東南亞之間的關係產生重要影響。

(聯合報)

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曾是王岐山大秘 黎曉宏被查

據新華社報導，中共中央紀委國家監委二日通報，中央巡視工作領導小組辦公室原主任黎曉宏涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。黎曉宏曾是大陸前國家副主席王岐山的大秘，追隨王岐山多年。

公開資料顯示，黎曉宏生於一九五三年三月，籍貫湖北。據悉，在大陸前國家副主席王岐山擔任北京市長期間，黎曉宏就出任北京市政府秘書長、辦公廳主任，被外界視為王岐山政治大秘。他在二○一一年任大陸證監會紀委書記，並在二○一三年五月任中央第七巡視組副組長，同年十月出任中央巡視工作領導小組辦公室主任，該辦公室是中央巡視工作領導小組的日常辦事機構，設在中央紀律檢查委員會，直到二○一七年卸任。

值得注意的是，黎曉宏曾和被視為王岐山「大管家」的董宏擔任總撰稿，出版《金融反腐論》一書。而董宏已於二○二○年被查落馬，經查因受賄逾四點六億元人民幣，於二○二二年被判處死緩。

近年來王岐山核心幕僚頻頻落馬。據此前報導，二○二四年招商銀行原黨委書記、行長田惠宇因非法收受財物折合人民幣共計二點一億餘元，以內幕資訊非法獲利二點九億餘元人民幣，被判處死緩。田惠宇在王岐山執掌建設銀行時期擔任其秘書，並參與成立中金公司。

此外，今年三月落馬的大陸國家金監總局副局長周亮，從一九九○年代起隨王岐山，在王出任廣東常務副省長起，曾伴隨王至海南省委書記、北京市長、副總理、中紀委書記，周亮一直是王岐山大秘書。周亮曾任中紀委副秘書長、組織部部長。

(聯合報)

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巴切萊特拜會韓正 昔批治疆、今爭聯合國秘書長

智利前總統巴切萊特正在爭取成為下一任聯合國秘書長。她昨日與大陸國家副主席韓正在北京會面，韓正喊話推動構建更加公正合理的全球治理體系，並指大陸將繼續維護全球南方共同利益。巴切萊特曾在二○二二年八月底卸任聯合國人權事務高級專員之際，因發布四十八頁的新疆人權問題報告抨擊中共治疆政策而遭北京猛烈批判。中共外長王毅日前提出北京對新任聯合國秘書長的四個「硬指標」，包含「重大問題上能主持公道」。

(聯合報)

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日圓觸及160 日銀總裁演說立場鷹派 升息機率高

日圓兌美元3日盤中一度觸及160日圓，代表日本當局4月30日後進場干預匯市的行動幾乎等於白忙一場，但日圓貶勢也暫止於160價位，因市場關注官方進場干預的風險，加上日本銀行（央行）總裁植田和男的最新說法，大幅提高日銀本月升息的可能性。

彭博資訊報價顯示，日圓兌美元3日盤中一度貶近0.1%至160日圓兌1美元，回到日本當局4月底干預匯市時的價位，原因包括美國與伊朗談判的不確定性、美國通膨憂慮推升聯準會（Fed）升息預期，帶動美元買盤。

同日稍後，植田在演說中明確表示日銀正傾向於採取鷹派立場。市場解讀，這是為央行在15-16日的會議上決定升息1碼鋪路。植田表示，儘管中東局勢的不確定性加劇，但央行認為應對通膨上行風險比防範經濟成長下行風險更為緊迫。

他還說，近來長期殖利率飆升，反映出通膨預期的增強，凸顯要讓消費者物價可控的重要性。至於央行買進日本公債問題，植田的表態不像利率政策上那樣明確，但似乎也為放緩甚至停止縮減購債規模留下空間。

植田的這番言論視為鷹派信號，日圓兌美元匯率從講話開始前的159.9日圓一度升至159.37日圓。這是他在日銀決策會議前的最後一場公開談話。

同日稍早，日本財務大臣片山皋月重申，正準備在必要時，隨時回應匯率波動，「正如我一直所說，我們隨時準備在必要時對匯市採取因應行動」。片山被問到貨幣政策是否為矯正弱勢日圓的關鍵因素時，拒絕討論特定匯率水準，但表示她和日銀總裁「許多看法」是一致的。

亞洲央行面臨的貨幣政策緊縮壓力日益加大，主要是能源短缺和人工智慧（AI）熱潮兩種因素疊加，可能使通膨居高不下，增強了升息情境。除了日本，印度本月也可能提高借貸成本，南韓預料下月跟進。印尼和斯里蘭卡已經大幅升息，而澳洲今年來已升息三次。

安本集團固定收益高級投資組合經理傑若米‧鄭指出，這些因素不能孤立地看待，「AI正在推動積極的需求衝擊，而能源價格上漲則引發了成本推動型通膨。因此，通膨可能會持續存在，而非暫時性的。」

(經濟日報)

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Fed 主席華許聘保守派顧問

聯準會（Fed）新任主席華許已走馬上任，近來他向超過2萬名員工預告會帶來「新氣象」，並已聘請第一批新進人員，作為他的臨時顧問，分別是保守派政策藍圖「2025計畫」（Project 2025）的Fed章節作者文富瑞（Paul Winfree），以及史丹福大學智庫胡佛研究所研究員海爾（Daniel Heil）。

歷任Fed主席也曾在上任後，任命一到兩位資深政策顧問，但這些顧問多是由Fed內部擢升、或曾在Fed擔任幕僚、擁有貨幣政策歷練的人選，而文富瑞和海爾都未曾在Fed任職。

文富瑞在川普第一任期間，在白宮國內政策委員會任職，也在保守派智庫傳統基金會2024年大選前所制訂政策藍圖「2025計畫」中，被列為Fed章節的作者，提議激進改革Fed，包括提案調整Fed的政策目標，消弭追求充分就業、轉而支持抑制通膨的單一目標，並支持Fed大幅縮表。  

海爾則在胡佛研究所和華許共事過，也曾是佛州前州長傑布‧布希（Jeb Bush）競選2016年總統期間的經濟政策顧問，最近的文章聚焦於降低聯邦醫療保健支出與社會福利的成本。

路透報導，華許2日發出內部備忘錄給Fed超過2萬名員工，承諾將遵循「Fed的最佳傳統」，「我們的優先事項將是從事正確的政策，以服務我們的職責和國家利益」；「找到更佳的替代選項時，不會仰賴過去的做法」，「期待能在未來幾季，共同對Fed的策略、政策及運作，進行開誠布公而思緒清晰的討論」。

(經濟日報)

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受限供應鏈延遲、電力不足等 美歐資料中心建設卡關

就算科技巨頭宣布在全美投入空前資金以大量建設資料中心，但實際的部署前景卻不明朗，主要受限於供應鏈延遲、許可申請、電力供應不足等瓶頸，導致建設進度嚴重落後，且差距近幾個月還持續擴大。在大西洋對岸的歐洲也出現類似狀況。

據摩根大通分析，全美預定2027年完工的資料中心，逾60%尚未動工，另有7%陷入延遲。

不過，分析師與電力產業專家指出，Google透過掌握自有發電資源，並投資可依據電力供應狀況調整運算負載的技術，設法突破，未來可能比競爭對手更快讓資料中心接入電網，也為其日益膨脹的資金彈藥提供新的部署方向。

今年，Google以47.5億美元收購風力與太陽能開發商Intersect，成為唯一擁有電力公司的科技巨頭。像這樣擁有現場發電能力正逐漸成為科技業者的重要競爭優勢。

許多地區的監管機關與電力主管單位正在研究，是否應讓與新發電設施同步興建的資料中心優先取得併網資格，因為它們對公共電網的依賴較低。

不過，自建電力設施同樣存在瓶頸。

摩根大通分析指出，燃氣渦輪機與電力變壓器供應延遲，已成為資料中心建設進度落後的重要原因。

除了自建電力可獲得較快併網資格外，監管機關也在研究，是否讓能於供電吃緊時降低耗電量，甚至暫時脫離電網的資料中心享有同樣待遇。

Google則是最早研究此類方案的科技公司之一。目前Google已與多家公用事業公司合作試辦計畫，在電網需求高峰期間降低用電，並因此獲得補償，這種模式稱為「需量反應」。

在歐洲，資料中心建設同樣陷入延宕。知情人士表示，歐盟斥資200億歐元（233億美元）打造五座大型人工智慧（AI）資料中心的計畫進展不順，延宕與資金問題正讓部分潛在合作夥伴打退堂鼓。

參與歐盟資料中心協商的波蘭數位部長史坦德斯基（Dariusz Standerski）表示，招標原訂5月啟動，如今預計延至7月。

他接受訪問時說，這些專案將分兩階段融資，相關資金將分別於2028年與2030年撥付。

這項計畫恐成為歐盟科技政策的最新失誤。歐盟官員擔心，若未能積極投資本土資料中心，將導致人才外流，並使歐洲在另一場由矽谷主導的科技革命中遭到邊緣化。

(經濟日報)

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SpaceX 上市傳每股135美元 晨星潑冷水 認為只值一半

路透引述知情人士報導，SpaceX計劃以每股135美元的目標價，發行5億5,560萬股，在首次公開發行股票（IPO）籌資750億美元，將寫歷來最大IPO案。這家火箭和衛星通訊公司據傳已把估值目標定在1.75兆美元，但晨星公司認為頂多只有一半。

報導指出，在IPO這個階段設定特定目標價極為罕見。一般計劃上市的公司，通常要先訂出一個定價區間，再展開一系列投資人說明會（roadshow）。SpaceX的投資人說明會定4日展開，正式定價通常要到掛牌前一天才會確定。

彭博資訊4月曾報導，SpaceX的目標估值超過2兆美元，但路透最新報導指出，該公司目前對IPO的目標估值為至少1.8兆美元。研究機構晨星的最新報告則潑下一盆冷水，認為以現金流量折現法（DCF）計算，這家太空與人工智慧（AI）巨頭的價值僅約7,800億美元，連目標估值的一半都不到，建議投資人待IPO之後，有機會以更具吸引力的價格買進其股票。

晨星分析師認為，SpaceX旗下的AI事業xAI存在諸多可能性，且其「經濟護城河」仍不明確，可能嚴重侵蝕整體企業的價值。  

儘管對估值抱持保留態度，晨星預期SpaceX上市初期股價仍可能持續受市場熱烈追捧，主要因流通股數有限，加上主要投資銀行大力推廣，以及市場對AI題材需求旺盛，SpaceX股票短期內仍具上漲動能。  

這次IPO也將讓大眾投資人難得有機會參與億萬富豪馬斯克的願景。另據彭博資訊報導，與馬斯克有關的一家空殼公司，近幾周在美國休斯敦郊外一處鄉間地區收購大片土地，顯示這位億萬富豪可能在為其計劃中的550億美元晶片廠選定廠址。

根據房產記錄，這家名為WIT Tech LLC的公司已在格萊姆斯郡（Grimes）購入至少六筆土地，總面積超過6,000英畝（約2,428公頃）。

儘管文件未直接提及馬斯克的名字，但WIT Tech向懷俄明州州務卿提交的最新年度報告，是由馬斯克的重要副手之一伯查爾簽署。這家有限責任公司登記的郵寄地址位於加州帕羅奧圖，與SpaceX旗下人工智慧公司xAI相同。此外，德州多份土地交易文件也顯示，xAI法務長伯恩漢擔任WIT Tech的授權代表。

(經濟日報)

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川普簽署行政命令 AI 新模型 政府要先審查

美國總統川普2日簽署推動先進人工智慧（AI）創新與安全的行政命令，要求科技公司研發完成AI模型時，要在新產品正式發布前30天，自願開放讓政府提早一步接觸及使用，以便評估能力。

根據白宮新聞稿，川普在行政命令中指示財長與AI產業、基礎建設營運商，組成自願合作性質的AI網路安全資訊交換中心，負責協調偵查軟體安全漏洞、排解衝突，發現且證實弱點之後必須加以補救，同時針對補救工作展開協調與任務優先順序調度。

這道行政命令原定5月21日讓川普簽署後發布，但就在正式發布前數小時遭川普擱置。舊版行政命令也對網路安全訂定規範，但要求科技公司提前90天讓政府審查研發模型，科技公司則希望將期限縮短至只有14天。美國媒體指出，最後結果凸顯川普努力在白宮內部各派不同意見之間取得平衡，一派希望對AI模型加強監督，另一派則希望取消部署AI的所有限制。

據Politico等媒體報導，在舊版命令發布前，曾任川普政府AI與加密幣部門主管的矽谷創投家塞克斯曾致電川普，警告這項措施將拖慢創新速度，並削弱美國與中國AI競賽中的競爭力。

(經濟日報)

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抗衰老新創 NewLimit 市場追捧

加密幣交易所Coinbase執行長阿姆斯壯共同創辦抗衰老新創公司NewLimit，在完成新一輪融資後，估值達到31億美元，是一年前三倍多，顯見市場對有望減緩或逆轉衰老藥物熱情高漲。

在5月29日結束的這輪融資中，NewLimit獲得注資4.35億美元。該公司專研逆轉細胞衰老，但目前尚無產品上市。其首款針對酒精性肝病藥物將於明年開始人體實驗。

NewLimit是科技億萬富豪支持的眾多抗衰老新創之一。2022年，Retro Biosciences獲OpenAI執行長奧特曼投資1.8億美元，該公司5月宣布估值達18億美元。據傳由亞馬遜創辦人貝佐斯資助的Altos Labs，2022年以30億美元資本額成立，如今已籌資到該數字近兩倍。

外界期盼這些公司能研發出阻止甚至逆轉生物衰老過程的藥物。先前的嘗試全以失敗告終，雖然美國食藥局不認同衰老是一種疾病。

NewLimit的做法是先瞄準一種疾病進行藥物開發，讓該藥物獲得批准，最終再擴大藥物應用範圍。若這種做法成功，該公司計劃用此手法針對更多疾病，例如代謝症候群，該疾病病徵包括高血壓、高血糖，影響大多數美國老年人。

(經濟日報)

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瑞銀：亞幣一年內估升值2.9%

瑞銀昨（3）日分享最新亞洲匯市觀點指出，全球匯率市場正進入轉折階段，投資焦點將由單一美元走勢，轉向更重視宏觀基本面與政策變化所帶來的相對價值機會。瑞銀看好具備基本面支撐的貨幣，包括人民幣、澳幣與紐元，並建議投資人採取分散策略，聚焦相對價值機會，而非單一方向押注美元。

瑞銀財富管理投資總監辦公室亞太區外匯主管陳得能指出， 未來12個月整體亞幣預估反彈2.9%，而G10貨幣具有5%的上行潛力。

近期亞洲與主要成熟市場貨幣表現分歧，反映能源價格與貿易結構差異，而非單純利率因素。他認為，強勢美元在未來6至12個月可望趨緩；美國最新就業市場顯示，職缺760萬高於預期，但招聘率僅3.5%、離職率1.9%，顯示技能錯配與就業動能疲弱。數據顯示，Fed缺乏升息理由，目前美國利率水準已高於中性水準，若轉向降息、並在本季度末釋出訊號，美元可能回貶3%。

陳得能指出，近三個月來，亞洲貨幣整體表現偏弱，平均貶值幅度約為 3%，其中人民幣相對例外，呈現溫和升值1.4%。相較之下，G10 國家貨幣整體表現較具韌性，部分貨幣甚至對美元轉強。

(經濟日報)

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微軟策略轉變 拚軟硬整合

微軟2日在年度「Build開發者大會」強攻AI軟體之餘，也發表一系列硬體，包括搭載輝達最新晶片的Surface RTX Spark Dev Box個人電腦，以及一項針對原型產品的「Solara計畫」，並發表在AI幫助下，重新設計的新款量子運算晶片，預期將在2029年前進化為具商業用途的量子機器，時間點與勁敵IBM相同。

這展現微軟策略的全面轉變：從傳統的軟體操作模式，轉向AI軟硬體整合，由AI代理自主執行複雜任務，以重塑運算。

微軟全新Surface RTX Spark Dev Box電腦，由輝達整合Blackwell繪圖處理器（GPU）與Grace中央處理器（CPU）的新款筆電AI驅動，微軟高層現場展示這台電腦執行一個擁有1,200億個參數的AI模型，這是多數PC無法負載的規模。微軟執行長納德拉形容為「夢幻機器」。

(經濟日報)

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陸服務業 PMI 增速近三月最快 5月升至54.4

大陸服務業加速增長。標普與RatingDog聯名公布最新數據，顯示5月通用服務業經營活動指數（服務業PMI）升至54.4，較4月的52.6明顯回升，創下近三個月以來的最快擴張速度。

分析指出，新訂單與新出口業務同步回升、就業改善，是帶動服務業活動增速創三個月來最快的主因，但在新業務增長與海外需求回升推動下，成本壓力上升對企業形成壓力。

RatingDog創始人姚煜表示，整體來看，5月服務業活動擴張步伐進一步加快，新業務與就業均實現增長，企業信心穩健。成本端的溫和可控為企業維持定價策略提供空間。

路透指出，這項結果與大陸國家統計局5月31日公布的數據大體一致。官方數據顯示，服務業PMI在4月短暫跌入收縮區間後，5月升至50.3重返擴張區間，部分是受「五一」假期帶動。不過，和更側重大陸大型及國有企業的官方PMI相比，RatingDog的PMI主要聚焦中小型及出口導向型民營企業。

港媒信報指出，報告數據指出，客戶需求增長、業務創新與拓展、獲得新客、市況改善和新項目開發，都是新訂單的增長來源。目前，新訂單已連續41個月保持增長，持續長度在這項調查歷史中位居次高。

新接出口業務量結束3、4月下降態勢，恢復增長，助推最近新業務總量上升。不過，相比最近內需增長，新接國際業務量的增速較弱。

對於未來12個月經營前景，大陸服務業企業繼續保持樂觀預期。當月企業信心度改善，為2月後最高。最近企業反映，業界看好前景，原因包括市況改善、經濟前景向好、業務發展、客戶需求上升、新項目和新業務線。

報告亦指，5月大陸服務業成本上漲壓力繼續加劇。企業表示，成本上升的原因與油價和燃料價格、採購量增加、薪酬及其他勞動力成本上升、業務活動擴張而導致費用增加等因素有關。當月投入成本漲速加劇至2024年10月後最高，但仍然低於2005年以來的該項調研長期均值。

(經濟日報)

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DeepSeek 估值飆上1.8兆 首輪融資 騰訊、寧德時代當金主

大陸知名AI企業深度求索（DeepSeek）首輪融資人民幣500億元（約新台幣2,320億元）進入洽談尾聲，知情人士透露，騰訊控股、寧德時代將是前兩大出資企業，並讓DeepSeek的估值拉高到人民幣4,000億元（約新台幣1.85兆元）。

路透報導，知情人士表示，DeepSeek人民幣500億元首輪融資中，DeepSeek創辦人梁文峰將自掏腰包出資人民幣200億元，是最大出資者；科技巨頭騰訊擬投資人民幣100億元，動力電池龍頭寧德時代計畫出資人民幣50億元，這兩家公司將成為此次融資中最大的外部投資者。

消息還稱，DeepSeek正與大陸國家人工智能產業投資基金、遊戲廠商網易、電商巨頭京東進入投資洽談收尾階段，總部位於香港的IDG資本和Monolith資本也在意向投資者之列。DeepSeek預計本輪敲定的投資方總數控制在十家以內。

知情人士透露，本輪融資完成後，DeepSeek整體估值將達到人民幣3,500億元至4,000億元。

此次豪華投資方陣容，凸顯大陸正全力打造從基礎大模型到配套算力能源基建、自主可控度持續提升的全鏈條人工智慧產業。

IT之家報導，寧德時代主營車用動力電池、穩居全球動力電池供應鏈龍頭，近期布局AI資料中心領域，受人工智慧海量算力需求帶動，市場亟需穩定大功率配套設施，寧德時代順勢挖掘電源設備、儲能配套相關業務商機。

騰訊自研混元大模型雖持續推進，但在大陸國內市場落後於字節跳動的豆包、DeepSeek等AI產品。騰訊深化與DeepSeek的合作，有助於騰訊跟上競爭對手阿里巴巴，阿里巴巴現階段正重點自研千問大模型。

知情人士提醒，本輪融資的各項金額細節仍存在變動可能。

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(經濟日報)

健康

長者缺牙逾14顆 失智風險大增

缺牙顆數與失智風險息息相關，台北榮總最新研究發現，年逾六十歲者若缺牙超過十四顆，罹患阿茲海默症風險高出約十倍，罹患輕度認知障礙風險高出近五倍；再者，缺牙所引發的咬合問題，可能在失智症發生前，就已開始影響大腦功能。

知名醫學期刊「刺胳針」（The Lancet）多項研究證實，如果可以改善高血壓、糖尿病、憂鬱症等十四個危險因子，失智症是可以預防的，而口腔健康也名列其中，因老年人缺牙率偏高，且被視為老化的一部分，因此，常被忽略，並未積極改善牙齒問題。

北榮神經醫學中心、口腔醫學部攜手完成此項研究，研究團隊招募八十一位六十歲以上民眾，受試者分為缺牙一至十三顆及十四顆以上等兩組，均接受全面口腔檢查，包括缺牙數、假牙狀況、上下牙齒咬合狀況、牙周狀況及咀嚼能力。另安排認知功能測驗，分為認知正常、主觀認知退化、輕度認知障礙及阿茲海默症等四組。

家庭牙醫科主任吳詩韻說，此研究共有三大發現，首先缺牙顆數愈多，失智風險愈高，相較缺牙較少的長者，缺少超過十四顆自然牙的這一組，罹患阿茲海默症風險高出十倍，罹患輕度認知障礙的風險則高出近五倍，「整體來看，缺牙愈多、認知退化的程度也愈嚴重」。

研究另發現，若能及早裝上假牙、修復缺牙，則有助降低失智風險。例如，在以義齒修復缺牙後，認知障礙的相關風險明顯下降，吳詩韻指出，這結果證實，上下牙齒能夠正常咬合，可能對大腦健康有正面幫助。

除了缺牙數，研究發現，在主觀認知退化族群成員中，因缺牙導致上下排牙齒無法正常咬合的人，其認知測驗分數明顯偏低，這顯示咬合問題可能在失智症正式發生前，就開始影響大腦功能。此研究已發表於國際知名牙科期刊「Journal of Dentistry」。

北榮神經醫學中心副主任傅中玲說，這項研究證實了，缺牙對失智症的影響，只要改善缺牙情形，就可以降低失智症風險。全台不少縣市提供長輩假牙補助措施，後續研究將著重於長輩裝假牙後，其失智降低的幅度。

「口腔健康不只是牙科問題，和大腦健康密不可分。」傅中玲提醒，上下牙齒正常咬合，可能為預防失智的關鍵因素。建議六十歲以上長者定期接受口腔檢查，若有缺牙，盡早與牙醫師討論修復方式，讓上下牙齒能夠正常咬合，守護大腦健康。

缺牙到失智 關鍵在維生素B12

為何缺牙會提高失智風險？北榮口腔醫學部家庭牙醫科主任吳詩韻提出，「咀嚼刺激減少」、「感覺回饋中斷」、「慢性發炎」、「營養吸收下降」等四大因素。亞東醫院神經醫學部失智中心主任甄瑞興表示，缺牙者常減少肉類攝取，恐缺乏維生素B12，增加失智風險。

吳詩韻解釋，長期缺牙，影響咀嚼效率，導致大腦海馬迴神經活動下降，如有牙周病，則易引發全身性發炎，促進神經退化；缺牙導致咬合缺乏支撐，則會影響飲食品質，降低大腦保護性營養素攝取。

「失智症好發於六、七十歲以上年長者，而大部分失智長輩確實嚴重缺牙。」甄瑞興說，臨床發現，許多失智患者體內缺乏維生素B12，除了容易疲倦、無力及貧血外，嚴重時造成神經髓鞘合成受阻，引起神經傳導速度下降，腦部白質病變增加，導致記憶力下降、注意力不集中、思考變慢、認知功能退化等失智症狀。

甄瑞興表示，維生素B12多存在於動物性蛋白質，例如魚、肉、蛋、奶製品等，缺牙長者因為無法咀嚼肉類，以致缺乏維生素B12。建議缺牙長輩裝上假牙，方便進食，或將肉類煮爛，打成肉汁方便攝取，平常多攝取雞蛋、牛奶，以補充維生素B12。茹素者也容易缺乏維生素B12，應補充維他命Ｂ群，避免出現不可逆的神經損傷。

甄瑞興提醒，中老年人應多注意口腔健康，定期洗牙，做好口腔保健，以避免罹患牙周病或缺牙。如有缺牙，應請醫師評估，裝設假牙，才能兼顧營養均衡，降低失智風險。

(聯合報)

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缺牙逾14顆 阿茲海默症風險飆10倍 裝假牙、植牙後 認知障礙明顯下降

牙齒缺太多要小心了！國人65歲長者口腔自然牙平均僅19.77顆，與「8020」目標（80歲時擁有20顆自然牙）仍有差距。北榮研究發現，相較於缺牙較少的長者，缺失超過14顆自然牙的人，罹患阿茲海默症的風險高出約10倍。裝假牙、植牙後，認知障礙相關風險則明顯下降。專家提醒，60歲以上長者應定期接受口腔檢查。

阿茲海默症是最常見的失智症，大家熟知的危險因子包括高血壓、糖尿病、憂鬱症等，但「口腔健康」往往被忽略。北榮神經醫學中心副主任傅中玲與口腔醫學部跨部科合作，招募了81位60歲以上的民眾，進行認知功能測驗，分為4組：認知正常、主觀認知退化、輕度認知障礙，以及阿茲海默症。

研究中，每位參與者都接受了全面的口腔檢查，包括缺牙數、假牙狀況、上下牙齒的咬合狀況、牙周狀況及咀嚼能力。團隊發現，相較於缺牙較少的長者，缺失超過14顆自然牙的人，罹患阿茲海默症的風險高出約10倍，罹患輕度認知障礙的風險也高出近5倍。整體來看，缺牙越多、認知退化的程度也越嚴重。

為什麼缺牙會影響大腦？北榮口腔醫學部家庭醫學科主任吳詩韻解釋，當咀嚼刺激減少，將導致海馬迴神經活動下降。我們吃東西時，牙齒周圍的感受器會把訊息傳入大腦，缺牙時則會讓回饋中斷。另外，牙周病會引起全身性發炎，而缺牙者的飲食受限，也會降低大腦保護性營養素的攝取。

此次研究也發現，在主觀認知退化的族群中，缺牙導致上下排牙齒無法正常咬合的人，認知測驗的分數明顯偏低，顯示咬合問題可能在失智症發生之前，就已開始影響大腦。而以義齒修復缺牙後，認知障礙的相關風險則明顯下降。相關研究結果，已發表於國際期刊《Journal of Dentistry》。

傅中玲表示，上下牙齒正常咬合，可能是預防失智症中容易被忽略、卻相當值得重視的一環。60歲以上長者應定期接受口腔檢查，若有缺牙，應盡早與牙科醫師討論適合的修復方式，守護大腦健康。

(中國時報)

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有旅遊史者 入境可免費採檢伊波拉

世衛組織（ＷＨＯ）五月十七日宣布剛果民主共和國（ＤＲＣ）、烏干達爆發伊波拉病毒感染疫情，已構成國際關注公共衛生緊急事件。衛福部長石崇良昨於桃園機場視察時宣布，即日起，暫停兩國居民簽證，已核發簽證者需此期間（三個月）暫緩入境，排除四類人道對象。

石崇良表示，伊波拉病毒是致死率非常高的傳染病，全球死亡率從百分之五十到百分之九十，目前沒有疫苗，也無確切的治療藥物，為防範境外移入風險，必須啟動邊境監測防疫及醫療應變作為。

首先，自六月二日零時起，暫停核發剛果民主共和國及烏干達居民簽證；已核發簽證者，於此期間暫緩入境，暫行措施為期九十天；六月三日起到六月三十日止，具有這兩國旅遊史的「無症狀」國人以及入境旅客，於松山機場、桃園國際機場、台中機場及高雄機場等國際機場入境時，除了拿到自主健康管理敬告單，並可免費採檢，屬自願性質。

石崇良提醒，國人務必避免前往伊波拉疫情流行地區，自高風險地區入境返國時或返國二十一天自主健康管理期間，依規定回報健康狀況，如有發燒、頭痛、肌肉痛、噁心、嘔吐、腹痛、腹瀉或出血等狀況，主動通報檢疫人員或撥打防疫專線一九二二，由衛生單位協助就醫。若違反規定，依傳染病防治法第六十九條第一項第一款，裁罰新台幣一萬至十五萬元罰鍰。

(聯合報)

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嚴防伊波拉 全台4機場免費驗血

邊境嚴堵伊波拉疫情，疾管署不但全面暫停剛果民主共和國（DRC）與烏干達兩國居民入境，為期90天，同時要求具兩國旅遊史的入境者須配合自主健康管理21天。衛生福利部部長石崇良3日親赴桃園國際機場實地視察，再度提高防疫作為，宣布旅客入境時，除開立自主健康管理單外，即使無症狀，也將提供免費採血進行檢驗。

世界衛生組織（WHO）已於5月17日宣布，剛果民主共和國（DRC）及烏干達伊波拉病毒感染疫情，構成國際關注公共衛生緊急事件（PHEIC）。

石崇良表示，考量非洲兩國的伊波拉疫情仍有許多不明之處，且該疾病初期症狀多具非特異性，容易導致輕忽，為防範境外移入風險，加強邊境監測、及早發現病例，經參酌6月2日專家會議建議，宣布自6月3日起至6月30日止，在台北松山機場、桃園國際機場、台中機場及高雄機場等4處國際機場，啟動新措施。

石崇良表示，疾管署將針對有剛果民主共和及烏干達旅遊史的「無症狀」國人及入境旅客，入境時除開立自主健康管理敬告單外，將提供免費採檢，採檢屬自願性質，由檢疫官穿戴適當防護裝備，於具HEPA設備的採檢室採「全血」5ml，實施期間將視國際疫情狀況滾動檢討。

至於「出現症狀者」，各港埠則已建置後送就醫機制，將由合約醫院進行醫療診察，並由邊境相關機關及機場公司協助快速通關。疾管署強調，目前剛果民主共和國與烏干達兩國的旅遊疫情建議等級為第三級「警告（Warning）」，民眾應避免前往伊波拉疫情流行地區；入境旅客應配合政府檢疫措施，違反規定者，裁罰新台幣1萬至15萬元罰鍰。

(中國時報)

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5個男人有1人「閃尿尾」 3招拯救/王志仁(彰化秀傳紀念醫院泌尿科主治醫師)

「剛尿完拉好拉鏈，卻又滴了幾滴出來，弄濕了褲子…。」台語稱這情形為「閃尿尾」，既不是尿失禁，也不是漏尿，就是那麼幾滴，令人好尷尬！有時候坐下還得蹺腳掩飾，因為沾濕了褲子，難看又有尿騷味，很沒面子。

醫學正式名稱是「排尿後滴尿（Post-Micturition Dribble）」，指的是排尿完成後，少量尿液再度從尿道口流出。根據國際研究統計，20至30歲男性中約1成有這個困擾；40至50歲約2成；60歲以上可能高達6成以上。換句話說，每5個男人裡，可能就有一個人會「閃尿尾」。

很多人以為這是攝護腺肥大，或是膀胱沒排乾淨，其實這兩者都非主因。真正的關鍵，是一塊叫做「球海綿體肌」的肌肉。如果這肌肉的力氣不夠、反射不靈敏，幾滴尿就會留在尿道彎曲的地方，等到你走出廁所、身體姿勢一動，它就自己流出來了，這就是閃尿尾的來源。

改善「閃尿尾」3方法：

1排後夾縮用身體把殘尿擠出去

這是最關鍵的動作。排尿完畢後，先靜止等2、3秒，讓尿流自然停止；然後做像「提肛」的動作，快速用力地夾緊骨盆底肌2秒，再完全放鬆。重複一、兩次就好。這個動作在任何廁所都可以做。

2會陰按壓用手把殘尿推出去

排尿完畢後，將手指放在陰囊後方約3到4公分的會陰處，以輕柔的力道往前、往上按壓，像是「把一根管子裡的東西往前推」。重複兩、三次，再正常把尿排出。可在較隱密的廁所內嘗試。

3每天訓練骨盆底肌

這個方法是「根治」。每天花幾分鐘訓練骨盆底肌，做10下快速收縮（提肛、快縮快放），再做10下慢速收縮（提肛、憋住5秒再放鬆）。每天做2到3組。大約5到12周後，球海綿體肌的力量提升，閃尿尾的問題會明顯改善。

如果上述方法練了8到12周仍無改善，或同時有排尿困難、尿流變細、解尿疼痛等症狀，建議還是要就診泌尿科進一步評估。

(聯合報)

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防治洗腎 專家籲成立國家級辦公室

台灣洗腎人口超過9萬人，每年約新增1.2萬名透析患者。面對沉重的腎臟病負擔，立法院厚生會及厚生基金會昨日成立「慢性腎臟病防治政策促進委員會」，並提出「2026國家慢性腎臟病防治政策建言書」，從早期發現、積極治療，到長期追蹤管理全面介入，降低民眾走向洗腎的風險。

厚生基金會執行長陳柏同建議，政府應將慢腎防治，從末端透析支出轉向前端健康投資，成立「國家級腎病專案辦公室」，並落實分級照護，精準檢測、建立預警系統。

慢性腎臟病防治政策促進委員會主委、高醫附醫腎臟內科主治醫師黃尚志強調，台灣透析發生率與盛行率居全球前段，若能將防治重心前移，以「降低新發透析人數」為核心KPI，在慢性腎臟病早期即介入風險管理與疾病控制，將更有機會延緩病程惡化、降低進入透析的風險。

國衛院高齡醫學暨健康福祉研究中心執行長許志成說，避免慢性腎臟病發生，血壓、血糖的控制格外重要，建議控制血糖的SGLT2抑制劑健保給付規定，應與臨床指引一致。

衛福部健保署長陳亮妤說，SGLT2抑制劑並非單純控制血糖藥物，是延緩慢性病的藥物，可降低血糖，還可保護心臟、腎臟，延緩心衰竭及透析，將會放寬適應症，最快將於八月在共擬會議進行討論。

醫師公會全聯會理事長陳相國說，基層醫療是慢性腎臟病早期發現、持續追蹤與長期管理的重要入口，政府應透過專責辦公室協助監督與落實，建立基層與專科清楚的分工與轉銜機制，促進雙方有效合作。

(聯合報)