新聞自選輯 20260627 美以襲伊篇

*破壞停火協議？ 川普指控伊朗無人機攻擊商船貨輪

美國總統川普26日指控伊朗打破美伊之間的停火協議，稱伊朗向通行荷莫茲海峽的船隻發射多架單程攻擊無人機，其中一架擊中一艘貨輪。

川普26日在社群網路「真實社群」（Truth Social）上表示，伊朗向通行荷莫茲海峽的船隻至少發射四架單程攻擊無人機，其中一架確實擊中一艘非常大型且昂貴的貨輪，不過該貨輪仍得以繼續航行。

川普指出，美方擊落其他3架無人機，並表示，這是伊朗違反美伊停火協議的愚蠢行為。

(聯合新聞網)

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*長榮長麗輪荷莫茲海峽遇襲 「人船貨均安」

英國海事貿易行動辦公室（ＵＫＭＴＯ）廿五日說，一艘貨輪聲稱在阿曼附近遭「投射物」擊中。路透同日引述四位消息人士報導，確認遭攻擊的是懸掛新加坡國旗的長榮海運「長麗輪」。伊朗副外長加里巴巴迪廿六日在社媒Ｘ寫道，若沒跟德黑蘭先協調，不保證外國船舶能安全通過海峽。

長榮海運廿六日聲明，其新加坡公司所屬的長麗輪依ＵＫＭＴＯ建議航路，在通過荷莫茲海峽（下稱海峽）期間，於台灣時間廿五日晚間九時五十五分航經阿曼Khawr Naiwah東南方三點六浬處時，駕駛台上層建築右舷遭不明物體撞擊。

經船員初步檢查，發現屋檐處及駕駛室窗戶受損，但人、船、貨均安，主機航儀一切正常，無適航性問題，已平安駛離海峽；除了長麗輪，「長麒輪」和「長蓮輪」也已平安駛離海峽且無任何異常，目前長榮海運營運的船舶皆未受困在波斯灣內。

長麗輪載重噸位約十點四萬噸，可承載八五○八個廿呎標準貨櫃；船舶全長三三四點八公尺、寬四十五點八公尺，最大吃水十四點二公尺，航速可達廿四點五節（時速約四十五點四公里）。

華爾街日報廿五日引述美國高官報導，一架無人機先飛至長麗輪的西側，再撞擊該貨輪，此舉顯示伊朗是「蓄意」攻擊。

美伊十七日雖簽署代表初步和平協議的十四點諒解備忘錄（ＭＯＵ），但至今通過海峽的船舶數量，仍遠低於二月底開戰前的每天約一三五艘水準。

*戰爭衝擊 台電今年前4月虧損90億元

台電昨日召開股東常會，由於台電去年終止連三年虧損、單年度轉虧為盈，卻未配息，這也讓小股東今年再度拉起布條抗議台電沒發股利；小股東也關心核四封存問題，並表示日、韓、德等國都重新考慮或重啟核電；台電回應，核能是國家重大建設，台電無權自行決定核四的停建或續建。

台電去年稅後淨利為七四六億元；至去年底，累積虧損三五一一億元。

中東戰事影響，全球能源價格大漲，中油四、五月天然氣價格也大漲。今年一至四月虧損為九十億元，與去年同期相比，已改善二二五億元，減幅約七成，預估今年全年虧損可控制在二百八十億元以內。至今年四月，台電每股淨值四點五元，優於去年同期的二點七元表現。

台電小股東今年也拉「台電政策性虧損 不應由民股承擔」白布條抗議，抨擊廿一年沒有發放股利。股東甚至建議台電，乾脆把借來的錢拿去投資台積電等股價大漲的股票。

董事長曾文生回應說，與台電業務有關的投資經評估後才會提報投資計畫給經濟部，獲准後才會投資，且投資股市也不是台電營業項目，「我們好好經營，讓兩個字變多一個字」。

股東們對電價未能反映成本等問題，表達強烈關切，並提出核四封存問題，認為浪費封存及維護經費；另有股東強烈主張核電是最扎實的綠電，並批評非核家園政策，認為決策者應為核四投資損失負責。

台電副總王韻淳表示，核能是國家重大建設，台電公司無權自行決定核四的停建或續建；核四未來如何，不是股東會可以討論決定。

關於核四廠址的規劃方面，曾文生表示，目前仍處於資產維護階段，希望能對土地進行一次性的規劃與處理，已與經濟部做過非正式性的討論，因為情況複雜，需要進一步確認與協商，尚未定案。

(聯合報)

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*台電4月底累虧3,619億 前四月虧損達90億

台電昨（26）日表示，中東戰爭影響，中油調升氣價，台電今年前四月虧損達90億元，隨著美伊和平協議簽署，加上6月進入夏月電價有助台電虧損收斂，台電目標是希望控制在280億元虧損，但仍要關注中東局勢與中油是否調降氣價。

台電昨日下午舉行股東常會，截至今年4月底台電最新累虧約3,619億元，已連續21年未發放股利，但每年紀念品會發放毛巾、襪子等實用商品。台電考量彈性及使用效率，以及回饋股東與經費考量，首度改發超商禮券100元。

台電發言人黃美蓮會前受訪表示，今年1至4月虧損約90億元，主要是受中東戰事影響，尤其4、5月中油調漲氣價，推升台電發電成本。今年全年是否能如行政院編列虧損280億元內，仍要看燃料價格變動，目前美伊已有初步的和平協議，台電關注國際燃料價格是否回穩，且若中油調降氣價等，虧損可望收斂。

台電昨日股東常會由董事長曾文生主持，並由總經理郭天合向股東說明2025年營業報告，會中亦報告台電去年度公司債發行情形，並針對去年度財務報告、營業報告書及虧損撥補案進行承認。小股東砲轟，「台電沒有盈餘，也是虧損；有盈餘，也是虧損」，質問台電什麼時候會有盈餘？21年沒有盈餘，何時收歸國營？

台電表示，受惠於國際燃料價格回穩及各項強化財務營運作為，去年轉虧為盈，稅前盈餘756億元，終止連三年虧損，756億元也直接打掉虧損，但至去年底累積虧損仍達3,511億元；截至今年4月底累虧仍有3,619億元。在行政院與財政部協調並提供專案融資，台電已獲3,000億元額度，可作為財務改善資源。

台電表示，去年隨國際燃料價格回穩、電價調整，及持續強化燃料採購管理，並透過房地活化、轉投資事業等方式開源節流，台電去年收入總額9,726億元、支出8,970億元，稅前淨利756億元，減除所得稅費用後，稅後淨利為746億元；至去年底累積虧損3,511億元。

台電指出，今年前四月虧損90億元，與去年同期相比，已改善225億元，減幅約七成。惟受中東戰事等地緣政治影響，國際燃料價格再度攀升，中油公司於4、5月連續調漲電業天然氣價格，致使台電發購電燃料支出增加。台電將密切關注燃料價格波動，同時精進燃料採購、開源節流策略，強化財務體質，全力減少虧損，並持續爭取財務改善資源。

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(經濟日報)

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*長麗輪荷莫茲遇襲 油價跌回戰前水準

長榮海運貨輪「長麗輪」在通行荷莫茲海峽期間遇襲，導致駕駛台受損，無人傷亡，據美方官員稱，襲擊船隻的是伊朗無人機，本次攻擊顯然是刻意為之。長麗輪遇襲後功能仍正常，隨後繼續航行離開海峽，繼續駛往新加坡。然而本次襲擊也促使國際海事組織撤離海峽船隻的計畫喊停。

長榮海運昨回應表示，此次遭襲的長麗輪屬長榮海運新加坡公司，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安，主機航儀一切正常，無適航性的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。

英國海事貿易行動辦公室說，這次事件發生在阿曼達希特港東南方7.5海里處。《華爾街日報》引述美國官員報導，表明這次襲擊是蓄意為之。美方表示，注意到這些報告，並在進行調查，川普總統已表明，伊朗不能破壞海峽自由通行。

因為長麗輪遇襲，國際海事組織也喊停計畫，祕書長杜明奎說明，暫停行動是為了重新確認疏散名單，以及區域中船隻的必要安全保障是否仍有效。他補充，長麗輪當時並未依照組織的疏散框架航行。

長麗輪過去在伊拉克裝載貨物，已滯留在波斯灣超過100天，遇襲時正在前往新加坡途中。長麗輪在當地時間周四早晨駛向海峽口，與另外3艘船隻一同嘗試穿越。根據船舶追蹤數據，4艘船隻都依照海事組織指定的航線，緊靠阿曼海岸航行，長麗輪航行速度最快，據船隊中成員說法，當時伊朗並未給予警告，或要求他們掉頭。

此前，波斯灣海峽管理局警告，任何未使用該單位指示航線通過海峽的船隻，無法保證安全通行，也不會享有保險或相關責任保障。《勞氏日報》指，在伊朗堅持船隻使用其指定航線後，至少有2艘船隻掉頭。

不過自從美伊備忘錄生效後，海峽交通已逐步上升，24日穿越海峽的船隻已經攀升至78艘，幾乎是23日通行數量的1倍。全球油價也進一步下跌，布蘭特原油25日一度跌至每桶72.48美元，重回戰前水準。

*核四封11年 台電小股東喊認列虧損 政府遲不處理 怕資不抵債成「森崴第二」 台電將續向政府爭取3000億撥補打虧

台電26日舉行民國115年度股東常會，封存11年的核四，至今還在資產維護，昨引起小股東不滿，批評政府怕台電成為「森崴第二」，資不抵債倒閉，他們要求核四認列「資產減損」，認賠停損。對此台電表示，目前核四帳面資產仍有2818億元，要等政府明確指示下一階段計畫，才會進行重估。另外面對今年虧損再上看280億，台電也將繼續爭取政府撥補3000億打虧。

股東會由台電董事長曾文生主持，但今年台電只發超商100元商品卡當紀念品，讓小股東昨氣得繼續拉「台電政策性虧損，不應由民股承擔」布條，抗議連21年未發股利。

受到美伊中東戰事影響，燃料價飆，中油漲天然氣價，導致台電1到4月財務又淨損90億，全年再看虧280億，到今年4月，累計虧損達3516億。發言人黃美蓮希望近期美伊達成暫時和平協議，有助虧損收斂。

面對台電財務黑洞，經濟部日前表態已爭取8家公股銀行給予3000億元專案融資，但小股東仍然不滿，認為政策性虧損該由政府負擔。曾文生強調，過去虧損，也就是「欠的電費」，會繼續向行政院申請編列財務改善3000億預算，如可順利通過，就可打平累虧。

對於賴清德總統指示台電，帶輝達執行長黃仁勳去看電廠，昨小股東呼籲帶他去看核四廠。曾文生回應，會去邀請黃，也會再跟他溝通台電供電狀況，如其它科技界想要參訪電廠也會安排。

但是核四自104年7月1日進入封存後，每年花1到2億元做資產維護，至今11年。股東劉東啟昨斥責，核四如何處理，政府到現在不指示，是怕「資不抵債」，成為「第二個森崴」。如果核四無法運轉，他認為不能一直掛在帳上，應做「資產減損」。

另一位小股東也贊成，不反對台電就廢掉核四，認賠停損。但也有小股東認為，核四空間可以考慮做核融合、小型模組化反應爐（SMR）。

台電回應，目前核四帳上仍有2818億元，因政府對如何轉型還不確定，要等明確指示後，就會去作資產評估。

曾文生更進一步說，核四要等下一階段使用規畫確定後，才會來一次性處理，避免土地還了又要拿回來。

(中國時報)