2024年1月12日 星期五

新聞自選輯 20240112 以巴衝突篇

更新時間:22:15

*布林肯訪埃及 稱提供巴勒斯坦建國路有助區域穩定

美國國務卿布林肯今天在埃及開羅結束因為加薩戰爭的出訪行程,他表示,為巴勒斯坦建國提供一條途徑,是讓這個區域局勢穩定、孤立伊朗及其代理人的最佳方式。

路透社報導,布林肯(Antony Blinken)在以色列與阿拉伯國家之間穿梭,推動加薩走廊(Gaza Strip)未來走向,即使此際這場衝突有可能進一步擴散到黎巴嫩、伊拉克和紅海(Red Sea)航道。

布林肯與埃及總統塞西(Abdel Fattah al-Sisi)會面後對記者說,這個區域眼前有兩條路,第一條路是讓以色列融入,並由區域國家和美國提供安全保證和承諾,以及至少有一個讓巴勒斯坦建國的途徑。

另一條路則是繼續看著恐怖主義、虛無主義,以及伊朗支持的巴勒斯坦伊斯蘭主義集團「哈瑪斯」(Hamas)、葉門叛軍「青年運動」(Houthi)、黎巴嫩真主黨(Hezbollah)帶來破壞。

布林肯表示,「對我們和幾乎是區域內其他所有人來說」,第一條路線是「孤立、邊緣化製造如此多麻煩的伊朗及其代理人的單一最佳方式」。

根據加薩衛生部說法,以色列的軍事行動已奪走超過2萬3000名巴勒斯坦人的性命。

埃及與約旦昨天警告,以軍行動不應迫使加薩230萬人離開,或是最後讓以色列占領加薩。

以色列及其盟邦美國堅稱以色列沒有這種計畫,但隨著愈來愈多人被趕往埃及與加薩的邊界,埃及日益感到憂心。

*南非控以色列種族滅絕案 國際法院舉行2天聽證

解決國家間爭端的聯合國六大機構之一的「國際法院」(ICJ),11日就南非控訴以色列在加薩地區,對巴勒斯坦人進行種族滅絕一案舉行聽證,預料國際法院將在本月稍後作出裁示。

南非在去年底要求國際法院發布緊急命令,宣布以色列在加薩打擊伊斯蘭激進組織哈瑪斯(Hamas)的行為,違反1948年聯合國防止及懲治滅絕種族罪公約(Genocide Convention)明定的義務,並要求國際法院發布臨時或短期措施,下令以色列停止在加薩的軍事行動。

以色列外交部當時曾表示,該訴訟「毫無根據」。又稱「世界法院」(World Court)的國際法院將就此案舉行2天聽證,11日先聽取南非的論點,12日再聽取以色列的回應。

預料國際法院將在本月稍後,就要求以色列停止在加薩的軍事行動的緊急命令做出裁決,但不會對種族滅絕指控做出裁示。

*英美空襲青年運動 沙國籲各方克制「避免局勢升級」

沙烏地阿拉伯外交部12日表示,美國和英國已對葉門反政府組織「青年運動」(Houthi movement)多個目標發動空襲,沙國當局呼籲各方保持克制,「避免局勢升級」。

據路透報導,沙烏地阿拉伯外交部12日發出聲明表示,該部近月不斷與青年運動展開和平談判,密切關注局勢並表達「極大擔憂」。

沙國外交部補充:「沙烏地阿拉伯強調維護紅海地區安全、穩定的重要性,因為紅海地區的航行自由是國際社會的共同需求。」

青年運動控制葉門大部分地區,與巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯(Hamas)同樣受到伊朗支持。近月為表示對加薩戰爭不滿,該組織無視聯合國呼籲,多次襲擊紅海國際船隻。

美國軍方11日表示,青年運動向亞丁灣(Gulf of Aden)國際航道發射了1枚反艦彈道飛彈,是該組織自11月19日以來,第27度發動襲擊。

「青年運動」發言人阿布杜沙蘭(Mohammed Abdulsalam)11日表示,該組織對紅海商船的襲擊將不影響其與沙烏地阿拉伯的和平談判。

*回應紅海商船遇襲!英美聯手 狂轟葉門青年運動逾10目標

共4名美國官員11日向路透證實,美國和英國已首度對葉門反政府組織「青年運動」(Houthi movement)多個目標發動襲擊,該組織近日屢次攻擊紅海國際船隻。

據路透報導,1名青年運動官員證實,英美已對葉門境內展開「襲擊」,包括首都沙那(Sanaa)、薩達(Saada)、德哈馬(Dhamar)及荷台達(Hodeidah),並稱其為來自「美國、英國和猶太復國主義的侵略」。

1名不願具名的美國官員表示,打擊行動由軍機、船艦和潛艦共同發起;另2名官員表示,澳洲、巴林、荷蘭及加拿大均為行動提供了支持。

共十多個地點淪為攻擊目標,顯見本次打擊不僅只是象徵性回應。青年運動控制葉門大部分地區,其無視聯合國停止對紅海進行飛彈和無人機攻擊的呼籲,也罔顧美國此前發出的多次警告。

青年運動強調,該組織的攻擊行動是為了支持巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯(Hamas)。迄今為止,青年運動已襲擊了27艘船隻,擾亂了歐洲、亞洲之間的主要國際貿易航線,約佔全球貨運量的15%。

目擊者向路透披露,11日遭攻擊的目標包括沙那機場附近的軍事基地、塔伊茲(Taiz)機場附近的軍事基地、荷台達的青年運動海軍基地,及哈傑省(Hajjah)的軍事基地。

預計美國將很快發表正式聲明,詳細說明本次軍事行動內容。11日稍早,青年運動領袖公開宣示,該組織將回應任何對其發起的攻擊。

美國軍方11日稍早曾表示,青年運動向亞丁灣(Gulf of Aden)國際航道發射了1枚反艦彈道飛彈,是該組織自11月19日以來,第27度發動襲擊。

美國和英國海軍9日擊落了青年運動向紅海南部海域發射的21架無人機及數枚飛彈,是迄今該組織所發動的最大規模襲擊。

(自由電子報)
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*一狀告上國際法院!南非控種族滅絕 以色列辯駁:無動機

針對南非控告以色列在加薩犯下種族滅絕罪一案,國際法院今天舉行第2場公聽會,以色列代表發言主張沒有對巴勒斯坦人種族滅絕的動機,攻擊加薩是為了確保加薩不再成為恐怖組織的根據地。

南非在去年12月29日向國際法院(InternationalCourt of Justice,ICJ)提出控訴,並要求國際法院下達臨時命令阻止加薩地區的巴勒斯坦人權情況惡化。國際法院為判定是否作出臨時裁決,在11、12日安排正式審判前的公聽會,由南非和以色列代表發言。

相對於昨天南非代表主張以色列攻擊加薩民生設施、造成許多巴勒斯坦平民傷亡,是「有意毀滅」大量巴勒斯坦民族,以色列代表今天的辯駁也如外界先前預料,鎖定在「沒有動機」。

以色列代表反問南非是否釐清「有多少掉在加薩的炸彈是來自哈瑪斯(Hamas)」?」並質問大家為何不問引發戰爭的哈瑪斯傷害多少巴勒斯坦人、挾持在加薩的醫院、殺害以色列人。

以色列代表指出,南非的訴求是將以色列與巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯的衝突,轉變成以色列針對加薩平民的單方行動,但要符合種族滅絕的動機,亦即有意全部或大量消滅一個民族,「對以色列而言,完全缺乏(這種動機)」。

以色列代表強調,以色列的反攻是為了以巴人民和平的未來而努力,為了確保加薩不再成為恐怖團體的根據地。

一般預期國際法院將在數週內作出臨時裁決,若較偏向南非的主張,可能要求以色列暫時停火或開闢人道走廊等措施。

南非政府先前表示提訴是基於身為聯合國1948年「防止及懲治滅絕種族罪公約」(GenocideConvention)簽署國之一,有義務防止種族屠殺。以色列和巴勒斯坦也是簽署國。

南非在同樣遭到種族迫害的歷史淵源下,長期支持巴勒斯坦獨立建國。據英國廣播公司(BBC)報導,1997年,南非前總統曼德拉(Nelson Mandela)公開說:「我們太清楚,沒有巴勒斯坦人的自由,我們的自由就不完整。」

哈瑪斯去年提出以色列攻擊造成上萬人死亡後,南非外交部也提出這可能涉及「種族滅絕」的說法。

南非總統拉瑪佛沙(Cyril Ramaphosa)則在向國際法庭提訴後說:「身為曾經嚐過被驅逐、歧視、深受種族主義和政府暴力行為苦果的人民,我們很清楚將會站在歷史正確的一邊。」

*以色列猛攻加薩害平民枉死…南非向國際法院控種族滅絕 重點一次看

以色列去年10月7日對加薩用兵造成慘重平民傷亡,南非政府去年12月29日向國際法院(ICJ)控告以色列在加薩的行徑是「種族滅絕」。以色列反擊稱南非的指控歪曲現實。

華爾街日報指出,這場在荷蘭海牙(Hague)為期兩天的庭審聽證在以色列、南非都成為矚目焦點,兩國大多數新聞機構都實況轉播庭訊。

南非司法部長拉莫拉(Ronald Lamola)11日當庭表示,當前在巴勒斯坦及以色列的暴力與破壞,並非始於2023年10月7日,而是巴勒斯坦人「過去76年經歷有系統的打壓與暴力相向」。

拉莫拉表示,南非譴責哈瑪斯(Hamas)去年10月7日突襲時鎖定平民之舉,「然而無論多嚴重、甚至遭受到涉及犯罪的暴行,都不能為違反1948年聯合國防止及懲治滅絕種族罪公約(Genocide Convention)的行徑開脫或辯解」。

以色列12日憤然反擊南非指控。以色列外交部說:「今天我們目睹史上其中一場最偽善的作秀。南非宛如恐怖組織哈瑪斯的法律辯護人,完全歪曲10月7日後的加薩現實,也無視哈瑪斯滲透以色列從事處決、屠殺、性侵和綁架以色列公民的事實。」

● 何為國際法院(ICJ)
成立於1945年的國際法院(ICJ)是聯合國的最高法律機構,管轄範圍涵蓋聯合國全體193個成員國,可就成員國間的「事」(如領土爭端、違反聯合國條約)裁決,不同於2002年成立的國際刑事法院(ICC)。國際刑事法院管轄範圍是羅馬規約的123個成員,是對涉及犯罪的「個人」訴究。兩個法院都設於海牙。

國際法院由15名法官組成,這些法官是透過聯合國大會與安理會選舉而出,任期9年。國際法院的裁決具有法律約束力,判決後不能上訴,但判決執行需仰賴安理會。

● 國際法院裁決效力如何
華爾街日報指出,國際法院裁決雖有拘束力,但法院本身並無執行手段,外界不認為以色列會聽從裁決行事。但專家認為國際法院單是裁定暫時停火,就足夠讓以色列盟友、尤其美國陷於尷尬。

同意以色列構成種族滅絕人權組織「即刻爭取阿拉伯世界民主(Democracy for the Arab World Now,DAWN)的賈拉爾說(Raed Jarrar)說:「若南非有辦法讓國際法院做出各方立即遵守停火協議的裁定,那就算非同小可。」

● 南非訴求為何?以色列會如何答辯?
半島電視台(Al Jazeera)指出,南非指責以色列在加薩走廊犯下種族滅絕罪,違反1948年聯合國防止及懲治滅絕種族罪公約(Genocide Convention);南非與以色列都有簽署這份公約。

南非要求國際法院即刻採取「臨時措施」,防止以色列犯下更多罪行;臨時措施是國際法院在案件進入實質審理前就能裁定的一種緊急命令。

以色列很可能拿「自衛」作為在加薩造成慘重平民死傷的辯解。以色列總統赫佐格(Isaac Herzog)9日接見美國國務卿布林肯(Antony Blinken)時就說:「以色列將自豪地展現,什麼是根據國際人道主義法所賦予的固有權利來自衛」。

● 審理時程會多長
初步程序可能僅需幾週時間。半島電視台研判國際法院應該一、兩個月內即可就南非所提的臨時措施做出准駁。

至於官司本身則恐怕得耗時多年。國際法院審理是一艱辛過程,需提交詳細書面意見,然後由代表當事國的最頂尖法律顧問團隊交互詰問與言詞辯論。一些專家認為本案宣判可能得等3到4年。

● 為何是南非提告
華爾街日報指出,目前已有150多個國家簽署和批准種族滅絕公約,公約允許一國對所認為構成種族滅絕的他國提告,即使提告者與衝突本身沒有直接關係(如本案的南非)。

美聯社等指出,南非在結束種族隔離政策後,長久以來支持巴勒斯坦建國大業。雙方關係的建立可回溯到南非前總統曼德拉(Nelson Mandela)和巴勒斯坦解放組織(PLO)領袖阿拉法特(Yasser Arafat)時代。曼德拉昔日率領「非洲民族議會」(ANC)力抗白人少數統治,獲得阿拉法特陣營聲援。

● 國際法院如何審案
裁定臨時措施與判決案件本身,國際法院法官都是採取表決。不同意多數意見的法官可在判決書內附不同或協同意見書。

根據國際法院規定,目前沒人在國際法院任職的南非和以色列,有權指派自家法界權威與15名國際法院法官一同聽審。

*英美聯手空襲!葉門叛軍高層轟「野蠻」 英反嗆出於「自衛」

美國和英國11日採取聯合軍事行動,大規模空襲葉門叛軍青年運動(Houthis)相關目標,美國總統拜登已聲明證實此事。青年運動高層胡塞(Mohammed Ali al-Houthi)12日聲明譴責,美英空襲行動「野蠻」。英國國防部主管武裝部隊的國務大臣希佩(James Heappey)則說空襲行動出於「自衛」。

美國CNN報導,葉門叛軍青年運動最高革命委員會負責人胡塞在社交媒體X發布聲明表示,空襲是「野蠻的、是恐怖分子行為,且是蓄意又不合理的侵略,反映殘酷心理」。他還聲稱,這些攻擊也顯示,美國也在葉門「經營像在加薩那樣的侵略」。葉門叛軍青年運動副外交部長稍早也警告,美英將因所謂的公然侵略行動面臨嚴重後果。

然而,英國天空新聞報導,英國國防部主管武裝部隊的國務大臣希佩重申首相蘇納克的說法,指出空襲行動出於「自衛」。他還說:「英國皇家海軍勇敢級防空驅逐艦「鑽石」(HMS Diamond)目前和另外三艘美軍驅逐艦在紅海。這些艦艇提供使用這條全球貿易要道的商業運輸船隻安全保障。」

*中東局勢升溫 法國指葉門叛軍「青年運動」需負極重大責任

法國政府指出,伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」(Houthi)對中東情勢升溫負有責任。美國和英國昨天聯手空襲青年運動,因為這個組織近來頻頻攻擊紅海(Red Sea)的商船。

法新社報導,法國外交部表示:「透過這些武裝行動,青年運動對區域情勢升溫負有極重大的責任。」

外交部指的是過去數週來對於被認為跟以色列有關船隻的襲擊,青年運動稱,襲擊商船是為了聲援加薩走廊(Gaza Strip)的巴勒斯坦人。

法國外交部敦促青年運動「立即結束」這些襲擊,「法國會繼續承擔責任,並跟合作夥伴一同為當地的海上安全做出貢獻」。

法國是上個月宣布成立的多國聯盟一員,這個聯盟用來保護紅海航運免受青年運動襲擊,攻擊行動正危及這個占全球貿易量12%的重要航道。

*葉門叛軍發言人稱美英空襲至少釀5死6傷 放話繼續攻擊紅海商船

美國CNN報導,葉門叛軍青年運動發言人沙里耶(Yahya Sare'e)12日表示,美英徹夜空襲已知導致五人死亡、六人受傷。

沙里耶說:「作為支持以色列在加薩持續犯罪的部分行動,美英兩國對葉門展開殘酷侵略,針對首都沙那、荷台達省(Hodeida)、塔伊茲省(Taiz)、哈傑省(Hajjah)和薩達省(Saada)發動73次襲擊。」

沙里耶隨後證實,空襲導致五人死亡、六人受傷,並說他們會繼續攻擊紅海商船。他說:「葉門武裝部隊證實,他們會繼續防止以色列船隻在阿拉伯海和紅海航行,前往被佔領的巴勒斯坦港口。」
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伊朗撐腰的葉門什葉派團體青年運動今天表示,美國和英國空襲造成5人喪生、6人受傷。北大西洋公約組織指出,這場行動目的是保護行經紅海的船舶,並敦促伊朗「約束代理人」。

美國與英國昨天聯手對葉門叛軍青年運動(Houthis)目標發動空襲,為青年運動去年底鎖定紅海(Red Sea)國際航運攻擊以來,對於這個獲伊朗支持組織的首波攻擊。

控制葉門大多數地區的青年運動一直將攻擊目標鎖定紅海航運路線,以展現對巴勒斯坦伊斯蘭主義團體哈瑪斯(Hamas)的支持。

法新社報導,青年運動發言人薩里(Yahya Saree)於社群媒體X平台發文:「這些空襲造成我方武裝部隊5名烈士殉難,另有6人受傷。」

北大西洋公約組織(NATO)發言人懷特(DylanWhite)說道:「這些襲擊屬於防衛性質,目的在維護世界上最重要水道之一的航行自由。」

與此同時,哈瑪斯今天警告,美、英兩國襲擊盟友青年運動將會招致「惡果」。

哈瑪斯在通訊應用程式Telegram指出:「我們強烈譴責美國和英國明目張膽聯手攻擊葉門,對區域安全造成的惡果,他們必須負起責任。」

俄羅斯今天則譴責美國和英國的行動「沒有正當性」,克里姆林宮發言人培斯科夫(Dmitry Peskov)說:「我們譴責他們。從國際法觀點來看,他們不具正當性。」

*美、英為何聯手反擊葉門「青年運動」?

美國官員證實,美英聯手針對伊朗撐腰的葉門什葉派激進民兵團體「青年運動」(Houthis)十多個據點展開空襲。以巴衝突在加薩(Gaza)爆發之後,「青年運動」在紅海以無人機及飛彈攻擊商船,這波美英聯合行動是截至目前為止對「青年運動」的最強反擊。

「青年運動」是什麼?
「青年運動」名稱來自於創辦人胡塞(Hussein Badreddin Al-Houthi),信奉伊斯蘭教扎伊迪什葉派(Zaidi Shia),源起於1990年代葉門對於沙烏地阿拉伯宗教影響的抵抗勢力。「青年運動」估計有2萬民兵,掌控葉門西部大多數地區以及紅海沿岸地帶。

與伊朗、加薩戰爭有何關聯?
向來與沙烏地阿拉伯關係不佳的伊朗,正是「青年運動」的背後靠山。「青年運動」在加薩戰爭當中支持哈瑪斯組織(Hamas)。2023年10月7日,哈瑪斯對以色列發動屠殺突襲,不久之後「青年運動」領袖胡提(Abdul-Malik al-Houthi)便宣布,手下部隊已經做好準備,可以調動數十萬人協助巴勒斯坦人民對抗敵人。

紅海發生哪些事件?
紅海是全球重要船運航道之一,是連接歐洲與亞洲、東非的最重要水路,葉門位於紅海東南沿岸與亞丁灣(Gulf of Aden)交接處。加薩戰爭發生後不久,「青年運動」便對通過紅海的船隻展開無人機及飛彈攻擊,但絕大多數攻擊行動都被美國與以色列攔截。許多船運公司避開紅海,改道通過南非好望角(Cape of Good Hope),航行時程與成本因此大增。

美國如何因應?
美國12月18日宣布針對「青年運動」攻擊成立「繁榮衛士行動」(Operation Prosperity Guardian)。美國海軍直升機12月31日對企圖挾持貨輪的幾艘小型船隻開火,共有10名「青年運動」民兵死亡。1月9日,美英戰艦共同擊落「青年運動」發射的21架無人機及飛彈。1月10日,美國國務卿布林肯(Antony Blinken)警告「青年運動」,如果有進一步攻擊,必將遭到西方國家軍事報復。

*葉門叛軍「青年運動」騷擾紅海航運 美英動用這些武器反擊

美軍和英軍周五在暗夜的掩護下,從海上和空中向葉門叛軍青年運動(Houthis)的目標發射飛彈和炸彈。美國有線電視新聞網(CNN)報導,動用的武器和軍事硬體包括美國戰斧陸攻飛彈(TLAM)和佛羅里達號潛艇,以及英國的颱風戰鬥機。

戰斧是低飛的巡弋飛彈,可裝載1,000磅常規彈頭,射程達數百英里,能精準打擊,因為由GPS導引,可在發射後根據需要改變目標。根據美國海軍,戰斧從水面船隻或潛艇發射,以次音速飛行非線性路線,可規避防空系統。 

佛羅里達號潛艇是美國海軍艦隊裡四艘核動力攻擊潛艦之一,尺寸和功率相對較大,可以攜帶154枚戰斧飛彈,比美國彈道飛彈驅逐艦多50%。美國海軍說它的射程「無限」,保持在水下的能力僅因需為船員補充糧食而受限。

根據五角大廈,除佛羅里達號,海面上的美國艦隊也向青年運動發射了戰斧。美國海軍的骨幹力量是伯克級驅逐艦,上面部署戰斧巡弋飛彈及其垂直發射系統(VLS),每艘驅逐艦有90至96個VLS單元,取決於其建造時間。

五角大樓未說明哪些驅逐艦參與了對葉門的襲擊,但在過去兩個月,一些軍艦一直在紅海為商船護航。

英方則出動了颱風戰鬥機,這種單座雙引擎噴射戰機是英國機隊的中流砥柱,飛行速度高達 1.8馬赫,飛行高度達55,000英呎,能攜帶一系列空對空和空對地飛彈及精確導引的炸彈。

英國國防部聲稱,參與攻擊青年運動目標的四架飛機投擲了「鋪路四型」(Paveway IV)雷射導引炸彈,這種炸彈裝有500磅重彈頭。颱風戰機獲得「航海家號」空中加油機的支援。

英國國防部沒透露戰機從哪裏起飛。但國防部長Grant Shapps發布的影片顯示,一架颱風 戰機夜間從陸基跑道起飛。

*美英空襲葉門叛軍 盟國聯合聲明:恢復紅海穩定

美國和英國今天聯手空襲葉門叛軍「青年運動」(Huthi)目標,隨後與盟國在聯合聲明中表示,讓重要的紅海航道恢復穩定始終是他們的目標。

法新社報導,由澳洲、巴林、加拿大、丹麥、德國、荷蘭、紐西蘭、韓國、英國和美國政府發表的聯合聲明說:「我們的目標仍是緩和紅海緊張局勢並恢復穩定,但我們要傳達明確的訊息:面對持續的威脅,我們將毫不猶豫地捍衛生命,保護全球數一數二重要的航道商業自由流通。」

美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)今天也發出聲明表示,美國和英國在葉門的空襲目標鎖定「青年運動」的雷達、飛彈和無人機戰力,藉此削弱他們鎖定國際航運攻擊的能力。「青年運動」背後有伊朗支持。

奧斯汀在聲明中說:「今天的空襲目標,是與青年運動的無人飛行載具、彈道飛彈和巡弋飛彈,以及沿海雷達和空中監視能力相關的地點。」

奧斯汀表示,這波行動的目的是破壞和削弱「青年運動」在紅海危及海員和全球貿易的能力。

奧斯汀還說:「今天的聯合行動是向青年運動發出明確訊息,讓他們知道如果不停止非法攻擊行為,他們將承受更多的代價。」

*紅海危機影響零件進貨 特斯拉德國廠停產兩週

電動車製造商特斯拉(Tesla)宣布,由於葉門叛軍「青年運動」在紅海襲擊商船造成航運延誤,導致零件短缺,旗下德國廠的大部分生產將暫停兩週。

綜合路透社和法新社報導,特斯拉昨天表示,旗下在德國柏林附近的工廠將於1月29日至2月11日暫停大部分汽車生產。消息傳出不久後,美國和英國今晨宣布已對「青年運動」(Houthi)相關目標發動空襲,理由是背後有伊朗撐腰的「青年運動」持續威脅紅海船隻。

特斯拉在發給法新社的聲明中表示,紅海攻擊事件導致船期延誤,造成「供應鏈缺口」,使得柏林東南邊工廠生產被迫暫停,僅少數部門例外。

聲明還說,德國廠的「生產將於2月12日全面恢復」。

根據特斯拉說法,這座工廠於2022年開始生產,擁有約1萬1500名員工,每年生產約25輛汽車,公司計畫擴廠讓產量倍增。

自以色列與巴勒斯坦武裝團體「哈瑪斯」(Hamas)爆發戰爭以來,青年運動加強攻擊紅海商船和軍艦,聲稱是為了聲援在加薩(Gaza)的巴勒斯坦人。部分航運公司因此被迫選擇避開紅海和蘇伊士運河(Suez Canal),改走往返歐亞之間較遠的航線。

青年運動經營的馬西拉電視台(Al-Masirah TV)報導說,美國和英國今天凌晨對青年運動在葉門控制區域的一座空軍基地、機場、軍營發動猛烈空襲。法新社記者及目擊者也表示聽到轟炸聲。

美國總統拜登稱這波空襲是在紅海船隻頻遭攻擊後的「防禦行動」,並表示若有必要,他「將毫不猶豫地」下令採取進一步軍事行動。

*美英聯手發動軍事行動「空襲葉門叛軍」!首都傳至少4次爆炸巨響

路透、美聯社等媒體引述美國官員說法稱,美國和英國已採取聯合軍事行動,開始對葉門叛軍青年運動(Houthis)相關目標進行大規模報復性打擊。

青年運動發言人12日凌晨證實此消息,美英聯軍正在空襲葉門港口城市荷台達(Hodeidah)和首都沙那;有指沙那傳出至少4次爆炸巨響。

截至目前,英國和美國仍未尚未正式公布。但美國官員透露,美國和英國已經打擊在葉門境內十多個青年運動的軍事設施,包括訓練設施、防空系統和武器儲存設施,而空襲行動涉及艦艇、戰機和潛艇。

報導指出,這是美國自2016年以來首次針對青年運動發動攻擊,美國官員指美方預計很快就會發布一份正式聲明,詳述這起攻擊行動。
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根據葉門叛軍「青年運動」(Huthi)旗下媒體與法新社記者報導,葉門的機場與軍事設施今天凌晨遭遇猛烈空襲。

青年運動旗下媒體報導說,葉門首都沙那(Sanaa)、荷台達(Hodeida)與薩達(Saada)周圍地點都遭鎖定為攻擊目標,並譴責「美國在英國參與下進行侵略」。

法新社特派員報導,在荷台達與沙那可聽見震耳欲聾的空襲聲音。

青年運動經營的馬西拉電視台(Al-Masirah TV)報導,飛彈襲擊沙那附近一處空軍基地、塔伊茲(Taez)、荷台達與艾布斯(Abs)的機場,還有沙那附近一處軍營。

據報導,青年運動副外交部長埃齊(Hussein Al-Ezzi)說:「我們的國家遭受了美國與英國船艦、潛艦和戰機的大規模侵略性攻擊。」

埃齊說:「美國與英國將必須準備為此付出沉重代價,並承擔起這次公然侵略的所有嚴峻後果。」

*紅海危機升級!美、英對葉門青年運動的目標發動空襲

美國和英國空襲葉門叛軍青年運動的目標,這使得與伊朗代理人的衝突升級,因為青年運動的多次發起嚴重干擾紅海商業航運的襲擊。

彭博資訊報導,一位在正式宣布之前要求匿名的美國官員證實了這次空襲。葉門首都沙那和港口城市荷台達(Al Hudaydah.)傳出發生嚴重爆炸。

此次空襲旨在打擊該武裝組織的源頭。拜登政府先前警告過,如點青年運動繼續對途經這條重要航道的船隻發動襲擊,將面臨後果。稍早之前,根據一位知情人士,英國首相蘇納克已授權與美國一起對葉門青年運動進行聯合軍事打擊。

空襲發生之前數小時,美國國務卿布林肯結束了中東多國行程,此行的部分目的是爭取支持對青年運動採取更積極的行動,他堅稱如果海上襲擊持續下去,「必須要承擔後果」。周四稍早,青年運動在亞丁灣發射了一枚彈道飛彈,美國官員稱這是該組織自11月19日以來對商業航運發動的第27次襲擊。

周四晚間的行動標誌事態的重大升級,先是哈馬斯武裝分子去年10月7日襲擊以色列,而以色列部隊在加薩發動毀滅性的空中和地面行動,做為回應,一切發生在數周之內。青年運動武裝騷擾商船,並誓言在以色列結束對加薩的攻擊之前決不罷休。

周四,伊朗海軍在阿曼近海扣住一艘油輪,進一步擴大了事態的嚴重性。這使得伊朗更直接地捲入籠罩中東地區的航運動蕩。

*英美空襲葉門叛軍!拜登證實:不會容忍敵對勢力危害紅海航運

美國和英國稍早已採取聯合軍事行動,大規模空襲葉門叛軍青年運動(Houthis)相關目標,對此,美國總統拜登發布聲明指,美軍與英軍在澳洲、巴林、加拿大和荷蘭的協助下,成功對青年運動用來危及紅海航行自由的多個目標進行打擊。

拜登在聲明說,「今天的防禦行動是在廣泛的外交行動和青年運動對商船的攻擊不斷升級之後所採取。這些針對性的襲擊發出一個明確的訊號,即美國和我們的合作夥伴不會容忍對我們人員的襲擊,也不會允許敵對勢力危及世界上最重要商業航線之一的航行自由。我將毫不猶豫地在必要時採取進一步措施,保護我們的人民和國際商業的自由流動。」

英國首相蘇納克也就此次軍事行動發表聲明,稱其為「有限、必要和適當的自衛行動」,並稱荷蘭、加拿大和巴林提供「非行動性支持」。

美國官員稍早透露,美國和英國已經打擊在葉門境內十多個青年運動的軍事設施,包括訓練設施、防空系統和武器儲存設施,而空襲行動涉及艦艇、戰機和潛艇,是美國自2016年以來首次針對青年運動發動攻擊。
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美國總統拜登今天說,美國與英國軍方已對伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」(Houthi)展開空襲,這是在紅海商船頻遭攻擊後執行的「防禦行動」。

法新社報導,拜登在聲明中說,針對青年運動的攻擊是在澳洲、巴林、加拿大和荷蘭「支持」下執行,若有必要,他會「毫不猶豫地」下令展開更多軍事行動。

他說:「今天,在我的指示下,美軍…成功針對葉門青年運動叛軍用來危害全球最重要水道之一航行自由的若干目標發動攻擊。」

他還說:「這些具針對性的攻擊釋出明確訊息:美國與夥伴們不會容忍我們的人員受到襲擊,也不會允許有敵意的行為人在全球最關鍵的商務路線之一危害航行自由。」

美國媒體提到,這波攻擊涉及戰機和「戰斧」(Tomahawk)飛彈。

拜登未說明其他支持這次行動的國家參與細節。

拜登說,青年運動在繁忙的國際水道對商船發動27次「前所未見」的猛烈襲擊,包括史上第一次動用反艦彈道飛彈。

他還表示:「這些攻擊讓美國人員、民間船員和我們的夥伴身陷險境,危害貿易,威脅航行自由。」

自以色列與巴勒斯坦武裝組織「哈瑪斯」(Hamas)去年10月7日在加薩(Gaza)開戰以來,掌控葉門大片地區的青年運動就頻頻在紅海發動攻擊。

拜登說:「必要時,我會毫不猶豫地指示採取進一步措施,以保護我們的人員和國際商務自由流通。」

*紅海局勢緊繃:英相傳授權聯合軍事打擊 青年運動威脅報復

彭博資訊報導,知情人士說,英國首相蘇納克授權與美國一起對葉門叛軍青年運動進行聯合軍事打擊,並得到內閣批准。英國和美國正尋求讓紅海商船免遭進一步襲擊。但青年運動領導人威脅,如果美國或其盟友對該組織採取軍事行動,他們將做出「重大」回應。

因討論未公開訊息而要求匿名的一位知情人士透露,蘇納克的內閣在周四電話會議上批准了聯合軍事打擊的決定,空襲最快可能在夜間稍晚開始。

泰晤士報記者也在社群媒體平台X貼文表示,美國總統拜登周四晚間將就美國和英國領導的聯軍定點打擊青年運動軍事目標發表聲明。他說打擊料將很快開始實施。

蘇納克辦公室不予置評。

美國和英國稍早對青年運動發出警告,如果他們繼續對途經紅海這條重要航道的船隻發動襲擊,將面臨後果。美國中央司令部表示,青年運動周四在亞丁灣發射了一枚反艦彈道飛彈,未傳出人員傷亡。美國官員稱這是該組織11月19日以來對商業航運發動的第27次襲擊。

青年運動領導人Abdul Malik Al-Houthi周四在電視講話中揚言,「將對抗美國的侵略,美國的攻擊不會不受懲罰」。他說反擊規模將超過周二對紅海發動的大規模襲擊,當時青年運動發射24架無人機和一連串彈道飛彈和巡航飛彈。美國軍方稱那是迄今為止規模最大的一次襲擊。

美國正與盟友討論該如何打擊青年運動。他們面臨的挑戰是,如何在遏制青年運動襲擊時,防範區域衝突擴散為更廣泛的中東戰爭,以色列對哈馬斯的戰爭已進入第四個月。

聯合國安理會通過譴責青年運動在紅海發動襲擊的決議,要求該組織「立即停止」襲擊,並釋放近兩個月前扣押的一艘貨船。中國大陸和俄羅斯在表決時投下棄權票。

*Q&A一次看!美英為何決定空襲、葉門武裝勢力「青年運動」是誰

根據美國官員,美國和英國空襲了有伊朗撐腰的「青年運動」(Houthis)在葉門的十幾處據點。這是目前為止、對青年運動持續以無人機和發彈襲擊紅海商船的最重大軍事回應。以下是事態如何走到了這一步:

青年運動何許人也?
青年運動是葉門的一支民兵組織,以創辦人Hussein Badreddin al-Houthi的名字命名,代表什葉派伊斯蘭教宰德派分支。他們1990年代出現,反對沙烏地阿拉伯對葉門的宗教影響。獲伊朗支持的這個組織估計有2萬名戰士,他們控制葉門西部大部分地區,且主宰紅海海岸沿線。

青年運動和以哈戰爭有何關係?
青年運動已宣稱以色列是敵人。在10月7日哈馬斯跨境大屠殺後不久,青年運動領導人Abdul Malik Al-Houthi就表示,他的部隊「已準備好讓成千上萬人加入巴勒斯坦民眾的行列,對抗敵人」。該組織表示,針對以色列的行動將持嬻到以色列對加薩的侵略停止為止。

紅海發生了什麼事?
紅海是世上航運最密集航道之一,在蘇伊士運河以南,是連接歐洲、亞洲和東非的最重要水道。葉門的位置則剛好在紅海西南,通往亞丁灣、印度洋的出口。

以哈戰爭開始後不久,青年運動開始向紅海的船隻發射飛彈和無人機,其中大部分被美國和以色列的反制措施攔截。緊張局勢11月19日升級,青年運動用直升機劫持一艘由日本公司租用、與一名以色列商人有關的汽車運輸船,並綁架了船員。該組織聲稱,所有與以色列或其盟友有關的船隻都將「成為武裝部隊的合法目標」。

多起襲擊事件隨後發生,大多沒成功,但許多航運業還是決定避開紅海,改道南非好望角,大大增加了航程時間和成本。

美國的反應如何?
12月18日,因應青年運動的襲擊,美國宣布組建「繁榮守護行動」。12月31日之前,美國避免直接對抗,直到有一群人試圖登上一艘請求保護的貨輪,海軍直升機向他們的小船開火,造成10 名武裝分子喪生,葉門民眾還走上街頭抗議,這標誌危機進入新階段。

1月9日,美國和英國軍艦擊落青年運動發射的21架/枚無人機和導彈。1月10日,美國國務卿布林肯說,進一步的襲擊可能會促使西方做出軍事回應。

青年運動真能襲擊以色列嗎?
青年運動聲稱擁有一種使用液體推進劑的飛彈,可飛1,350-1,950公里(839-1,212英里),可能足以讓以色列進入射程範圍。葉門和以色列被沙烏地阿拉伯隔開,最近處相距約1,580公里。美國軍方聲稱,10月19日向以色列發射的巡弋飛彈和無人機,在紅海上被一艘美國驅逐艦攔截。青年運動說,10月31日的襲擊涉及彈道飛彈和無人機。以色列軍方12月6日表示。箭式導彈在紅海上空攔截了青年運動的一枚導彈。

葉門和沙烏地阿拉伯如何看待青年運動的襲擊?
許多葉門人認為青年運動的所作所為是向以色列及其盟友施壓、以保護巴勒斯坦平民的合法手段,而分析人士說青年運動的干預有助鞏固其國內支持。青年運動也認為,在紅海發動襲擊能讓他們扮演更重要的全球角色,成為整個葉門的代名詞,儘管國際承認的政府在南葉門。

與此同時,沙烏地阿拉伯正試圖與伊朗實現關係正常化,並最終達成承認青年運動對北葉門有控制權的和平協議。他們擔心美國作出的任何反應都會使沙國從葉門撤軍的努力複雜化。

*路透:被紅海危機波及 特斯拉德國廠因零件短缺停工兩周

路透報導,電動大廠特斯拉(Tesla)11日表示,29日起暫停德國柏林工廠的多數汽車生產兩周,持續到2月11日,原因是紅海商船遭攻擊的威脅導致船運路線調整,致使零組件供應短缺。

特斯拉在聲明中說:「紅海的武裝衝突以及歐亞航線繞道好望角,也對格林海德(Gruenheide,德國廠所在地)的生產造成了影響。因為運輸時間大為延長,導致供應鏈出現缺口。」

特斯拉是第一家因紅海危機而揭露停產的公司。在特斯拉之前,中國大陸銷量第二的汽車製造商吉利汽車、瑞典家具公司宜家家居(IKEA)等多家公司都警告交貨將會延遲。

特斯拉工廠的部分停產顯示,紅海危機已經打擊到德國這個歐洲最大經濟體。伊朗支持的葉門武裝激進組織「青年運動」(又譯胡塞組織)為聲援正在與以色列作戰的巴勒斯坦的哈瑪斯,襲擊行經紅海的商船,引發紅海危機。

分析師預期,其他汽車製造商也可能受到紅海衝突的影響。追蹤汽車供應鏈和生產的AutoForecast Solutions副總裁Sam Fiorani表示,「車廠依賴來自亞洲、特別是中國的眾多關鍵零組件供應,一直是汽車製造商供應鏈的潛在薄弱環節。特斯拉高度依賴中國的電池組,而這些電池組需經紅海運往歐洲,因此生產始終面臨這個風險」,「不要以為特斯拉只是個案,他們不過是第一家反映這個問題的公司而已」。

特斯拉目前與瑞典工會IF Metall就簽署團體協約陷入勞資糾紛,北歐地區眾多工會舉行陸續聲援瑞典勞工。現在德國廠的大部分生產再中斷兩周,勢將增添特斯拉的壓力。

挪威鋁業和能源公司海德魯(Hydro)旗下子公司Hydro Extrusions的工會工人,去年11月24日起就停止為特斯拉生產零組件部件。特斯拉沒有回應關於Hydro Extrusions罷工事件是否影響產量的置評請求。

特斯拉11日的聲明只提到,將於2月12日全面恢復生產,但沒有透露究竟是哪些零組件短缺,屆時如何恢復生產的更多細節也沒有說明。

「青年運動」武裝分子在紅海發動的攻擊,迫使世界大型航運公司避開蘇伊士運河,馬士基和赫伯羅特等航運巨人都已開始讓旗下貨輪繞道南非好望角,航線調整後,從亞洲到北歐的航程將增加約10天,燃料費用將增加約100萬美元。

馬士基表示,預料在可預見的未來將繼續走好望角航線。

*計畫來自國家最高層 南非上國際法院控以色列在加薩種族滅絕

南非律師11日在荷蘭海牙的聯合國國際法院(ICJ)提出指控以色列犯下種族滅絕的官司,宣稱以方「摧毀」巴勒斯坦加薩走廊的計畫來自「國家最高層」,並呼籲庭上勒令以色列停止加薩的軍事行動。

BBC與衛報報導,擔任控方的南非律師指控,以色列在加薩走廊展現實施種族滅絕的「令人不寒而慄」且「不容置疑」的意圖,而且完全了解正在殺害多少平民,並指控以國「嚴重的暴力與種族滅絕行徑」。

控方指出,從以方殺死的平民人數,還有內唐亞胡總理在內的政軍領導人發表聲明,都存在種族滅絕的證據。

為了支持案情,控方展示巴勒斯坦亂葬崗與用以色列國旗裝飾加薩斷垣殘壁的照片,還提出影片做為證據,宣稱內唐亞胡支持種族滅絕,以及聲稱軍方聽從他的暗示。

控方律師哈西姆(Adila Hassim)告訴庭上,「種族滅絕從來沒有提前宣布,但法院可見到過去13個星期的證據,無可爭議地顯示一種行為模式跟相關意圖,證明種族滅絕行為」。

另一位控方律師庫凱托比(Tembeka Ngcukaitobi)則說,一再重複的種族滅絕言論貫穿以色列每一個領域,以至於「種族滅絕意圖的證據不只令人不寒而慄,且難以置疑」。

以色列否認南非的指控,將於12日提出回應。

*絕境中見希望!加薩45難民擠一頂帳篷生存 戰火下誕女嬰取名藏心願

以哈戰爭持續,逾2萬名巴勒斯坦平民喪生,也迫使住在加薩走廊北部的平民往南逃,45人每天擠一頂帳篷生活,也有人在泥地倒臥而睡,許多人飽受缺糧缺藥之苦。慘況至此,逃難路上誕下女嬰,為絕境帶來一絲活下去的勇氣與希望。

一名逃至加薩南部、現與家人暫時居住在拉法臨時帳篷內的巴勒斯坦籍青年米克達,日前接受中央社記者專訪,描述這幾個月來,歷經因戰火逃難的過程與心情。

米克達(Ahmed Miqdad)原本和家人居住在加薩走廊(Gaza Strip)北部的納薩爾區(Al Nasr Area),他曾是巴勒斯坦青年賦權會和特殊群體關懷中心公共關係暨專案的負責人。

巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯(Hamas)去年10月7日大規模突襲以色列,掀起雙方戰爭,交戰至今數月。當時以軍空投傳單對加薩市居民呼籲,要求24小時內往南遷移,米克達與一整個家族約30人,慌亂地整理重要物品後,即往南展開一段未知的逃難旅程。

● 加薩地區人口失衡 孩子只想好好長大
阿拉伯民族家庭觀念濃厚,巴勒斯坦人更看重家族關係,數十人同住在宅院內的情況非常普遍。尤其因以哈長期衝突,導致多年來頻繁出現巴勒斯坦人喪生於空襲轟炸及槍彈殺害事件,因此加薩地區人口十分年輕化。

根據巴勒斯坦衛生部2022年數據顯示,加薩地區18歲以下未成年人口,幾乎快達人口總數一半(47.3%)。曾有巴勒斯坦小孩接受訪問時說:「我們在這種環境下很難長大。」

米克達一家人去年11月中原本先逃至南部的汗尤尼斯市(Khan Younis),並和其他也從北部往南逃的民眾一起待在一所聯合國學校內,當時校內約收容7000多人。

因救援物資遲未能從拉法過境點放行進入,生活環境相當惡劣,所有人只能在磚牆旁的泥地上,就地倒臥而睡,食物和用水供應都很緊張,也沒電話和網路可用。

● 戰火下迎接新生命 絕境中看見希望
米克達指出,當時有連續好幾天都在下雨,夜晚又特別寒冷,因此受凍感冒,但聯合國學校旁的緊急診所只剩止痛藥,窘迫處境加上虛弱身體,讓他內心瀕臨崩潰;至於家族內的嬸嬸懷有身孕將臨盆,在負重前行路途上,不但隨時要擔心戰火威脅,也擔心胎兒健康安全。

為了逃離以色列對加薩市的攻擊,數十萬名巴勒斯坦人才剛逃到加薩走廊南部,結果以色列就又再度發出撤離警告。也因此,米克達一家人又重新踏上逃難旅程,並在去年12月中旬抵達靠近埃及邊界的拉法(Rafah)。

此時,米克達的嬸嬸也在這時順利生下一名女嬰,並取名為「拉菲芙」(Rafif),這個名字在阿拉伯文中代表「發光、希望」意思。一家人希望拉菲芙的誕生,能為在絕望逃難中的所有人發光,對未來帶來一絲希望。

米克達提到,女嬰出生後健康狀況良好,但卻煩惱所需營養,他們落腳的區域周圍有些當地交易商,會透過私人管道取得食品物資,然後以高價出售給民眾。例如一公斤麵粉就要索價150美元,能買得起的人少之又少。

● 難民顛沛流離 只求給家人專屬帳篷
米克達表示,流離失所的每一天,都希望援助物資到來,現在最迫切的願望,則是期盼能夠分到一頂專屬於整個家族用的帳篷,因目前一家人是和其他平民共用帳篷,小小的空間內,一共擠了45人在帳篷內起居生活。

關於人道救援,聯合國難民署駐埃及辦公室向中央社表示,巴勒斯坦平民援助事務統一由聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處(United Nations Relief andWorks Agency for Palestine Refugees in the Near East,UNRWA)處理。

埃及紅新月會(Egyptian Red Crescent)辦公室主任西蒙(Silvia Simon)則對中央社說,會將援助物資交由巴勒斯坦紅新月會,再由巴勒斯坦分會與UNRWA共同合作來分配。埃及紅新月會於戰火至今提供了超過3萬公噸援助物資,並安排超過84輛卡車送至拉法過境點。

埃及紅新月會今年1月初曾宣布,將與巴勒斯坦分會合作,在汗尤尼斯的一處營地設置1050個帳篷,約可容納5000名平民。

(聯合新聞網)
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*盼促加薩停火 南非控以種族滅絕 國際法院開庭

國際法院十一日開始審理南非對以色列提起的告訴,南非指控以色列對加薩巴勒斯坦人實施種族滅絕,以色列拒絕接受指控。

針對加薩是否確實發生種族滅絕的訴訟可能得進行好幾年,但本周開庭重點在於南非要求法院作出停止加薩的軍事行動等緊急裁定。

南非總統拉瑪佛沙提及種族滅絕指控時說:「反對持續屠殺加薩人民的立場,驅使我們以國家層次向國際法庭進行接洽。」以色列及挺以最力的美國拒絕這項指控。

位在荷蘭海牙的國際法院十一日開庭,預計本月稍晚就可能採取的緊急措施作出裁定。國際法院的裁決是終審判決,不可上訴,但法院無法強制執行。

隨著這起具政治色彩的案件引起全球關注,兩造支持者計畫在海牙舉行遊行和集會。

以色列拒絕接受「毫無根據」的種族滅絕指控,並指控南非是哈瑪斯的「魔鬼代言人」。以色列正在加薩對巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯開戰。

以色列總理內唐亞胡在社群媒體平台X上說:「我想要十分明確地表達立場:以色列無意永久占領加薩或使當地平民流離失所。」

*反擊青年運動 美擬攻葉門本土

伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」頻頻攻擊紅海商船,紐約時報十日報導,美國及其盟邦正考慮出手報復,可能攻擊葉門本土。

青年運動十日發動迄今最大規模的飛彈與無人機攻擊,美英軍艦共擊落十八架無人機和三枚反艦飛彈,是去年十一月十九日以來第廿六次攻擊事件。青年運動表明這類攻擊將不會停歇,直到以色列結束在加薩和巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯的作戰。

這類攻擊已使中東及美歐更擔憂加薩的以哈戰爭蔓延至新戰線。美國國務卿布林肯十日示警,試圖防止衝突升溫。他在中東國家巴林首都麥納瑪的記者會說,「青年運動的行動將有其後果」。

英國國防大臣夏普斯亦傳達和布林肯類似的訊息,他強調,不能再這樣下去,也不能再坐視不管;青年運動若不停止,英國會採取進一步行動,「所以走著瞧」。

美國參謀首長聯席會議主席布朗發言人說,布朗十日與英國國防參謀長拉達金通話,談到紅海商船遭非法攻擊。

軍方官員指稱,美國對打擊葉門境內的青年運動基地猶豫再三,主因在於美方不想影響葉門內戰脆弱的休戰協議。其實五角大廈官員已制定計畫,包括打擊該叛軍在葉門境內用以攻擊船舶的飛彈和無人機基地,以及快艇藏匿設施。

同時,白宮已點名青年運動將為相關攻擊負責,此一警告顯示,美國政府可能考慮對葉門境內發動報復攻擊。白宮國安會發言人柯比十日在記者會說,「為保護紅海運輸,我們將盡全力為所當為」。他雖未提到白宮目前考量,但表明將與盟邦協調,而美方並不尋求衝突。

彭博資訊報導,英國主張打擊應集中在海上,而非葉門,以免戰事升級。

義大利國防部長克羅塞托十日也表示,他雖同意應該遏止這類攻擊,但也憂心在俄烏及以哈戰爭後,又招致另一場衝突,「我不想開闢第三條戰線」。

紅海是全球重要的航道之一,青年運動的攻擊迫使眾多海運公司改道,讓歐亞之間運輸成本和時間大增。

*譴責紅海襲擊 安理會要求青年運動停手

聯合國安理會十日通過由美國和日本起草的決議,要求葉門叛軍「青年運動」立刻停止襲擊經過紅海的船隻。

安理會十日以十一票贊成、○票反對、四票棄權通過該決議,要求青年運動停止襲擊紅海。

華盛頓郵報報導,該項決議案「以最強烈措辭」,譴責自二○二三年十一月十九日以來青年運動對商船至少廿多起攻擊,阻礙全球商業並「破壞航行權和自由以及地區和平與安全」,要求「青年運動立即停止所有此類襲擊」。

以美國為首的多國聯盟一直在紅海巡邏,試圖阻止攻擊事件。青年運動十日向紅海船隻發射有史以來最大規模的無人機和飛彈,美國和英國海軍聯手將其擊落。

美國和其他十二個國家上周發表聲明,呼籲青年運動立即停止攻擊,警告「如果繼續威脅生命、全球經濟以及該地區關鍵水道的商業自由流動,將承擔後果」。

對於安理會決議,葉門青年運動發言人薩萊姆回應,安理會這場決議不過是場政治遊戲,美國才是違反國際法的一方。

(聯合報)
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*紅海緊張升高 海運價看飆

紅海緊張情勢持續升溫,葉門胡塞武裝團體(又譯青年運動)近日接連發動大規模攻擊,美國和盟邦正在評估報復攻擊的方式,馬士基警告紅海航線貿易可能要費時多個月才能重啟。而全球最大貨櫃輪航商地中海航運公司(MSC)宣布調漲1月下旬運價,業界預估,跨太平洋費率可能漲至2022年初以來最高。

伊朗支持的胡塞組織攻擊紅海商船,10日再發動迄今最大規模的飛彈與無人機攻擊,遭美英軍方擊退,共擊落18架無人機和三枚反艦飛彈,是去年11月19日以來的第26次攻擊事件。

彭博資訊報導,為報復胡塞的攻擊,美國和盟邦正在考慮對抗方式,英國主張打擊應集中在海上,而非葉門,以免戰事升級,德迅集團(Kuehne + Nagel)全球海運物流溝通經理畢克指出,10日攻擊的規模可能強化全球航商認為這條航道風險太高的立場。

馬士基執行長柯文勝11日便警告,紅海航線可能須費時數月才能重啟,將對全球經濟、企業及消費者造成經濟與推升通膨的衝擊。

Honour Lane船運公司表示,當前局勢創造了航商調漲費率的強烈誘因,包括一般性調漲(GRI)、旺季附加費(PSS)以及其他緊急附加費,隨著蘇伊士運河運量銳減、巴拿馬運河限制運量,跨太平洋費率可能漲至2022年初以來新高。

地中海航運公司(MSC)已發布1月下半的新運費,15日起,美西航線的貨櫃航線漲至5,000美元,美東航線漲到6,900美元,墨西哥灣航線漲至7,300美元。法國達飛海運集團(CMA CGM)也已公告,15日起,運往西地中海港口的20呎貨櫃運價調漲至3,500美元,40呎貨櫃運價則漲至6,000美元。

德迅集團分析師團隊表示,目前因紅海情勢改道的船隻數量為419艘,估算總運能為565萬只20呎標準貨櫃(TEU),以每只TEU載運價值5,000萬美元的貨物計算,貨物總價值2,825億美元。

物流數據分析機構Project44也指出,蘇伊士運河的每日船舶通行量已比青年運動組織攻擊前銳減61%至平均5.8艘。

*航運巨頭改走鐵路運輸

航運巨頭馬士基10日稍晚表示,由於巴拿馬運河遭遇旱災,水位偏低導致能夠通過的船隻減少,該公司將利用鐵路運輸避開該航道。

路透報導,馬士基表示,巴拿馬運河管理局(ACP)已經根據加通湖目前和預計的水位,減少了通行船隻的數量和重量。馬士基在給客戶的一份建議書中表示,「以前使用巴拿馬運河的船隻,現在將跳過巴拿馬運河,轉向使用『陸橋』,利用鐵路將貨物送至80公里遠的巴拿馬另一邊」。

巴拿馬乾旱導致運河的通行時段減少,已經迫使油輪和穀物航商選擇更遠的路線,以避免壅塞。

這也進一步打亂全球航運網絡;在伊朗支持的葉門胡塞武裝分子對波斯灣地區船隻發動猛烈攻擊之後,馬士基和赫伯羅特(Hapag Lloyd)等船運公司紛紛繞過紅海,改走好望角等航線。

德國智庫IfW Kiel研究所11日表示,由於商船在紅海上遭襲擊,全球貿易在去年11~12月期間下滑了1.3%,目前每日透過紅海運輸的貨櫃約有20萬只,去年11月有50萬只左右。

IfW Kiel的貿易指標還顯示,以區域而言,去年12月歐盟的出口下滑2%,進口減少3.1%,同期美國的出口減少1.5%,進口下滑1%。不過中國大陸的貿易逆勢增加,出口增加1.3%,進口更成長3.1%。該智庫表示,這可能是因為農曆新年將至,廠商加緊進貨。

(經濟日報)

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