新聞自選輯 20240131

中方突襲宣布 2月啟用連接M503「由西向東」兩航路 陸委會轟中國：企圖以民航包裝軍事

中國民航局昨晚突襲宣布，二月一日起取消M503航路自北向南飛行偏置，並啟用連接該航路的W122、W123航路「由西向東」飛行；中國國台辦隨後更宣稱，此舉符合兩岸同胞共同利益。陸委會痛批，中方以民航包裝對台政治、軍事的不當企圖，應立即停止不負責任的飛航行動；我民航局也表示嚴正抗議。

我嚴正抗議 要中方立即停止飛航行動

M503航路與海峽中線平行並貼近其西側，離海峽中線最近距離僅有四．二浬（約七．八公里）。

二○一五年一月十二日，中國在未與台灣協商下，片面宣布劃設M503航路，開放北往南飛行，引發軍事安全重大疑慮，我國也強烈抗議；經協調後，中方同年三月初將航路向西移動六浬，仍於三月底啟用。

中國國台辦發言人陳斌華聲稱，M503航路位於上海飛行情報區內，該航路於二○一五年三月開通以來，運行平穩，安全可靠。取消飛行偏置是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，滿足亞太地區航空運輸發展需要，也有利於改善兩岸航班運營，符合兩岸同胞共同利益。

對此，陸委會表達嚴正抗議及強烈不滿，並要求中方立即停止不負責任的飛航行動，直指疫情過後中方國際航線尚未全面復航，中方未經兩岸溝通就啟用相關航路，不僅罔顧飛安，不尊重台灣，而且刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀的疑慮。

若中方一意孤行 須承擔任何嚴重後果

陸委會強調，針對中國繼二○一八年一月四日片面宣布啟用M503北向航路後，再次未經協商公布相關做法，顯蓄意製造兩岸不安，我方強烈抗議，並要求對岸停止二月一日起執行相關航路運作的決定，如中方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。

民航局表示，中方措施與二○一五年啟動該航路時雙方溝通結果有明顯差距，我方深表遺憾並嚴正抗議。至於可能產生的影響及我方處置，民航局將與相關機關進一步評估及商討後，再對外說明。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/01/31/35.jpg

(自由時報)

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陸取消M503航線飛行偏置 壓縮我空防縱深及預警時間

陸方稱提升空域效率

大陸民航局昨晚宣布，自二月一日起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行；大陸國台辦發言人陳斌華聲稱，這是提升空域運作效率措施，但國家政策基金會副研究員揭仲認為，此舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，更是試圖徹底抺去、否認海峽中線的存在。

陸委會表達嚴正抗議

我民航局稱，陸方措施與二○一五年啟動該航路時雙方溝通結果有明顯差距，深表遺憾。陸委會昨也表達嚴正抗議及強烈不滿，要求陸方停止不負責任飛航行動。

二○一五年一月十二日，大陸在未與台灣協商下，片面宣布劃設M503航線，並開放北往南飛行，同時劃設M503向西連接浙江東山、福建福州、廈門的W121、W122、W123航路。由於M503航路緊貼海峽中線，當時即引起我方抗議，後經協調，陸方同年三月初將航路向西偏移六海里，並於三月廿九日啟用M503航路北往南飛行，但未啟用W121、W122、W123航路。二○一八年一月，大陸再片面宣布啟用M503航路南往北飛行。

大陸民航局昨晚透過官網發布，自二月一日起取消M503航線自北向南運行的飛行「偏置」措施，並將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。

W122銜接航線是從福州西往東，W123銜接航線則是從廈門西往東運行，新措施上路後，未來福州、廈門航班將不再繞至北方航路，直接由西向東飛往貼近海峽中線的M503航線。M503航線距離海峽中線僅四點二海里（約七點八公里），恐將大幅壓縮我空防預警時間。

有改變台海現狀疑慮

陸委會回應，中國大陸佯稱開通相關航路是為緩解有關航班增長壓力，實則未經兩岸溝通啟用相關航路，不僅罔顧飛安，不尊重台灣，刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀疑慮。對大陸蓄意製造兩岸不安，我強烈抗議，並要求對岸停止二月一日起執行相關航路運作的決定，如陸方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。

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專家：陸試圖抹去海峽中線

中國民航局宣布，將自二月一日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施，並將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，提升空域運作效率。軍事專家認為，中共之舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，更是試圖徹底抺去、否認海峽中線的存在；此舉刻意略過與我民航局的協調，未來若航機有機械故障、惡劣天氣需避讓狀況，將肇致潛在飛安問題。

國家政策基金會副研究員揭仲表示，M503航道過去經馬政府向中共交涉，以及兩岸民航局交涉後，中共民航機在飛行時，我方辨識可獲得一個緩衝時間；但中共民航局現在發布的做法，航機很容易就越過中線。他認為，中共之舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，更是試圖徹底抺去、否認海峽中線的存在。

揭仲說，在取消飛行偏置措施並啟用W122、W123航線由西向東銜接M503航線後，由於M503離中線與我方在中線以東的限航區極為接近，使中共民航機越過中線，甚至我方所畫設限航區的機率恐將明顯增加，不僅使中線被淡化，也形同用技術手段，否定我方依照自身法律所畫設的限航區，具有法律戰的意味。

國防專家蘇紫雲表示，中共片面宣布M503 南向航路偏西飛行措施，主要是政治考量，但由於航線貼近台海中線及台北飛航情報區，將形成國防的防空警戒與飛安威脅，尤以民航安全影響更明顯。

陸氣球飄台 美智庫：海空施壓延伸

美國「國會山莊報」一篇文章寫道，在台灣總統大選前後，幾乎每天都有氣球飛入台灣空域，分析家認為，這是中國企圖削弱台灣獨立的最新行動一環。

美國智庫「蘭德公司」資深政策研究員甘尼斯認為這是中方空中和海上施壓行動的「延伸」，也是「有關加強監視的信號」，但她也說，「氣球是大問題，但沒有大到會挑起衝突或危機，尤其如果台灣置之不理」。

約翰霍普金斯大學政治經濟學教授孔誥烽說，這些氣球是中國削弱台灣獨立性的策略一環。他說：「他們基本上在試圖擠壓空域，然後盡可能地模糊台灣與中國大陸的界線。他們在製造一種不再有明確界線的現狀。」

新聞眼／民航路線出新招 陸施壓一波波

台灣大選結束，大陸奪我邦交國諾魯後，對台施壓再一樁，昨晚大陸民航局宣布取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施，並將啟用M503航線，W122、W123銜接航線由西向東運行，雖說是改善大陸民航擁擠航路，但在兩岸沒有協商對話下逕行宣布此措施，我防空預警時間恐進一步被壓縮。

大陸在二○一五年初啟用經國際民航組織（ICAO）同意的M503航線，引發我方抗議，認為太靠近「海峽中線」有侵犯我空域安全之虞，經大陸詳細解說新航線可望緩解沿大陸海岸線的A470擁擠航路，同時經兩岸協商後，大陸將M503航路往西退十公里（約六浬），同時暫緩W121、W122、W123由西向東的銜接線，最終M503航線北向南得以啟用。

但自蔡政府上台後，由於蔡政府不承認「九二共識」，兩岸已無共同政治基礎，雙方不再有溝通管道，二○一八年大陸再度逕行宣布啟用M503南向北航路，雖引發我方抗議，大陸照常飛行。

年初台灣大選，被大陸視為「雙獨組合」的賴清德、蕭美琴當選後，大陸對台施加力道一波接一波，民航航路更迭是最新一樁。一是當初表達「善意」的北向南西移偏置的特殊飛行措施取消，回到最初航線（緊貼海峽中線）飛行；二是啟用W122與W123銜接線，這兩條銜接線一是自福州起飛，一是自廈門起飛，均由西往東飛至臨近海線中線的M503航路後，再飛到台灣。

從軍事角度看，過去福州與廈門的直航班機飛行台灣是先繞飛一大圈才飛進台灣，我方極力反對W122與W123銜接線，就是擔心今後兩地飛機起飛後，直接往東飛抵海峽中線。

儘管早在二○一八年初，大陸國台辦發言人馬曉光已解釋W122和W123航線的垂直間隔與側向間隔等飛行技術安全無虞等，但在兩岸關係持續緊張下，大陸不再與台灣協商有關航線變更問題，不僅是進一步壓縮我空域應變時間，也讓我方部分人士擔憂新航線恐提供「木馬屠城」的機會。

(聯合報)

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中國大陸M503航線 爭議再起

中國大陸民航局昨晚宣布，自2月1日起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123銜接航線由西向東飛行。大陸國台辦發言人陳斌華聲稱，這是提升空域運作效率的措施。

我民航局回應，陸方措施與2015年啟動該航路時雙方溝通結果有明顯差距，深表遺憾並嚴正抗議。陸委會也表達嚴正抗議及強烈不滿，並要求陸方立即停止不負責任的飛航行動。

2015年1月12日，大陸在未與台灣協商下，片面宣布劃設M503航路，並開放北往南飛行，同時劃設M503向西連接浙江東山、福建福州、廈門的W121、W122、W123航路。由於M503航路緊貼海峽中線，引起我方抗議，後經協調，陸方同年3月初將航路向西偏移6海里，並於3月29日啟用M503航路北往南飛行，但未啟用W121、W122、W123航路。2018年1月再片面宣布啟用M503北向航路。

大陸民航局昨晚宣布，2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行「偏置」措施，並將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。

W122銜接航線是從福州西往東，W123銜接航線則是從廈門西向東運行，新措施上路後，未來福州、廈門航班將不再繞至北方航路，而是直接由西向東飛往鄰近海峽中線的M503航線，大幅壓縮我空防預警時間。

陸委會回應，中國大陸未經兩岸溝通啟用相關航路，不僅罔顧飛安，不尊重台灣，且是刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀的疑慮。我方強烈抗議，並要求對岸停止2月1日起執行相關航路運作的決定，如陸方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。

(經濟日報)

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明揚大火 董總從重求刑5年／檢方：工安漫不經心 釀禍企圖卸責

過失致死罪最高刑度

屏東明揚工廠大火釀十死、百餘輕重傷案，屏東地檢署調查發現，廠內堆放過量危險化學原料，部分員工早已提醒，但明揚管理階層卻漠視不理，對危險物品管制漫不經心，致重大傷亡災害，明揚董事長劉安晧、總經理呂英誠事後還卸責狡辯，屏東地檢署依過失致死罪對兩人求處最高刑度五年，協理鄭紹廷等四名管理幹部分別被求處四年八個月至四年十個月不等徒刑。

屏檢指出，明揚管理階層明知廠內存放原物料環境無防止高溫設備，也知所存放的C40-P架橋劑應在室溫卅度以下通風環境，且有安全存量限制，但為求生產方便，卻放在室溫逾卅度、通風不良的倉庫，事發當日，架橋劑存量高達三千公斤，超標卅倍，致因蓄熱高溫產生爆炸，造成重大傷亡。

四名管理幹部一併求刑

屏檢指出，劉安晧等人使員工陷入工安危險，造成重大傷亡，劉安晧、呂英誠事發後飾詞狡辯，推卸責任，未見悔意，因此求處最高刑度五年，其他四人也從重求刑，並對明揚公司科罰卅萬元。明揚公司表示尊重檢察官意見，已與罹難者家屬及傷者和解共八十九件（達七十．六％），賠償二．四億元，並再次對該事故中受到傷害的員工、消防人員致歉。

屏東縣長周春米表示，檢方終於釐清真相偵結起訴，給殉職消防弟兄、罹難員工、傷者一個交代，縣府也針對轄區疑有公共危險物品之虞的工廠，加強稽查。

堆放架橋劑如154公斤TNT炸藥／明揚竟要求別貼危險標示

架橋劑存量 超過管制卅倍

屏檢調查明揚大火案，發現廠內堆置的生產物料C40-P有機過氧化物D型（架橋劑），超過安全管制存量一百公斤的三十倍，且刻意未貼上原有的「危險」標示，無視儲放安全性，因高溫產生化學反應爆炸，爆炸威力當於一百五十四公斤TNT炸藥。

供應商處有貼危險貼紙

檢方調查發現，去年事發前九月初，明揚廠內購入的C40-P架橋劑照片中，未貼有「有機過氧化物」的火焰警示貼紙，但事發後，檢方十月間前往明揚進貨的吉勝公司，卻發現原料C40-P都貼有火焰警示，標註具危險性。吉勝公司向檢方表示，應明揚公司要求，在紙箱側面上僅貼白色貼紙一張載明「Gisun C40-P NET WT（淨重）批號」，未貼上載明有機過氧化物安全危險性之火燄標示及警示危險性的安全資料簡表。

明揚要求貼批號貼紙即可

檢方指出，明揚廠內C40-P從去年八月十四日放置到爆炸當天，據氣象署溫度觀測，白天高溫攝氏三十度，且紙箱因搬運時碰撞擠壓，導致局部升溫；爆炸當天，C40-P存放量超過管制，加上存放環境不佳，缺乏空調，致C40-P產生化學反應蓄熱溫度不斷升高，大量白煙從出入口處冒出，最後爆炸起火延燒。

檢方的專家證人、消防署預防調查組調查鑑定科長葉金梅說，C40-P存放溫度若高於攝氏三十度，長期存放會有熱蓄積問題，此案沒有外來火源，會產生氣爆、塵爆，唯一火源只剩蓄熱自燃；另一專家證人高雄科技大學環境與安全衛生工程系特聘教授陳政任，對爆炸過程粉體可燃性分析，從現場磚牆破壞狀況，推估爆炸相當於一百五十四公斤TNT炸藥的威力。

百公斤TNT可夷平方圓40公尺建物

專家表示，TNT（三硝基甲苯）俗稱「黃色炸藥」，為一種無色或淡黃色晶體，屬於工業及軍用化學炸藥，威力十分強大，一公斤可以爆破一台小汽車；二十公斤可炸毀一棟三層樓公寓；一百公斤可將方圓四十公尺範圍內的建築物夷平，在方圓二百公尺範圍內造成人命傷亡；一百五十四公斤TNT爆炸威力，可想而知。

「巧婦難為無米之炊」檢認定兩公部門已盡力稽查

明揚大火造成四名消防員殉職，屏東地檢署為追查有無公務員廢弛職務，對消防及工安稽查權責機關屏東縣消防局、經濟部產業園區管理局高屏分局詳查後，認為兩公部門已依現有人力盡責稽查，以無公務員涉刑事不法將此部分簽結。

屏檢指出，屏東縣消防局各項消防申報演練都有落實，但廠方刻意隱匿未申報，以消防局及經產園區管理局高屏分局有限的稽查人力，恐無法發現廠房囤放過量的C40-P架橋劑。

此外，明揚未依規定設計儲存倉庫與申報，加上在與日俱增的事業單位及繁複的產業類別下，公務機關稽查人力未相對增加，此案凸顯公務機關巧婦難為無米之炊的困境。

屏東縣消防局長李彬正表示，將全力加強工安檢查，要求工廠管理資訊化，危險物品、存量、種類標示清楚，放置管理室，並導入AI救災系統、消防機器人等設備，以保障消防救災人員的安全。

捐款總額一億八千多萬元

明揚大火釀重大傷亡，屏東縣社會救助金專戶「○九二二火災爆炸災害」總計收到一億八八四三萬二九九八元善款，其中林榮三基金會、自由時報、聯邦銀行、瓏山林第一時間即以集團名義捐出一千萬元。

屏縣府表示，專戶管委會決議生活扶助金為一億六三五九萬一○○○元，包括指定罹難者三三四四萬、指定傷者一九○○萬元；四名罹難消防員每人發給一千一百一十八萬元、六名罹難員工每人五百一十七萬元。善款還用於復原重建、法律服務與扶助、心理重建、教育資助、緊急扶助金等方面。

縣府統計，明揚事故一百一十二名傷者中，仍有三十五名傷病患，包含十三位消防人員、二十二位員工還有就醫需求，其中有三名消防員迄目前仍請公傷假在家休養及接受治療。明揚公司仍在停工，火災的一廠保留原狀，有二百多位員工資遣，三百多位留下。

(自由時報)

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明揚漠視工安 6高層遭訴求重刑

知名高爾夫球大廠明揚國際科技公司屏東廠去年九月廿二日大火，釀十死百餘人傷，屏東地檢署依過失致死、公共危險罪等罪，起訴明揚董事長劉安晧、總經理呂英誠等六名幹部及明揚公司。檢方昨公布調查內容，批劉、呂漠視工安數據，只求生產，六人犯後飾詞狡辯、推諉卸責，分別求處本刑最高刑度五年至四年八月不等徒刑。

全案歷時四個多月調查，屏東地檢署檢察長陳盈錦昨主持記者會時說哀矜勿喜，向大眾報告案情，盼讓逝者安息、生者放心。

檢方調查，明揚二○一九年間即未依規定製作危害性化學品清單，且未在部分裝有危害性化學品容器標示成分、警告訊息及防範措施，被經濟部產業園區管理局高屏分局查出缺失。劉安晧擔任董事長時，二○二○年第三次董事會議，修訂符合標準生產循環相關作業流程。

但公司並未遵守，明揚陳姓工安管理師兩次提出警示，二○二一年三月廿五日以電子郵件向工安課長王志成告知，公司內化學品法定管制量及實際存放情形超過規定，要訂消防計畫，跟消防機構申報；當時化學品儲存量超過卅八倍，王卻指示以法定儲存量百分之九十申報，先符合申報日期要求，心態藐視及規避法規，對工安極大輕忽。

二○二一年八月廿六日陳姓工安管理師傳送化學品安全資料表、化學倉擺放物品明細表附件檔案給王志成，郵件中表示，C40-P為有機過氧化物Ｄ型危險物質，管制量為一百公斤，一般倉庫月使用量已達四五七公斤，已逾管制量四點五七倍，仍未獲重視。

檢方還查出，明揚向吉勝公司購買C40-P架橋劑，廠區儲放未貼有火焰警示貼紙；檢方去年十月到吉勝公司調查，原料都貼有火焰警示，標註具危險性，吉勝稱應明揚要求才未貼防火貼紙與簡單安全資料。

起訴指出，明揚董事長劉安晧、總經理呂英誠、協理鄭紹庭，督核參與公司經營，號稱經營國際知名企業，卻文飾工安數據，製造公司治理卓越假象，長期疏忽行為，惡積不可掩，罪大不可解，事後狡辯，未見悔意，偵查中以分層負責一語置辯；雖曾一度坦承過失，之後卻不願面對現實，圖避刑責。製造處協理鄭紹庭屢巡視倉儲，卻不聞不問，僅在乎衝高產能，賺取厚利為職志，置安全於不顧。

工安課長王志成漠視廠區安全粉飾太平，對危險物品管制，漫不經心致生重大災害，當工安管理師警示儲存超量，猶圖虛報數據解決，而非減量及更換適當場所，如同坐在火藥堆上過日，終至一發不可收拾，事後還稱不知儲放物品危險性；生管課副課長阮世昌對工安管理師警示從未警覺，終成貽害。

倉管組長林靄宏任由大量危險物品儲放不良場所，對工安管理師警告毫不在意；又因公司產能滯銷，危險儲放時間較先前長，存放量遠超過以往，增加危險性，仍終日渾渾噩噩，未知將有大禍，事後以糊塗不知為由，圖卸重責。起訴六人均求處從重量刑。

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粉塵爆炸起火 相當154公斤TNT

明揚惡火，屏東地檢署調查明揚存放超量C40-P架橋劑，數量高達三千公斤，存放環境不佳，導致化學反應蓄熱不斷升高，因分解所產生揮發性氣體，將塑膠袋撐破導致粉塵爆炸。推估現場磚牆破壞狀況，爆炸相當於一五四公斤TNT（黃色炸藥）當量；一公斤TNT炸藥當量，可以爆破一台小汽車。

屏檢指出，明揚存放原物料倉庫並無防止高溫設備，為求生產方便，將C40-P有機過氧化物D型，超過安全管制存量大量置放在室溫超過攝氏卅度、通風設備不良原物料倉庫，現場還存放另外三種架橋劑均為有機過氧化物F型，並與其它易燃原物料物品併放。C40-P從去年八月十四日放置到爆炸當天，屏東白天高溫攝氏卅度，紙箱因搬運時碰撞擠壓，或上方重量擠壓變形，導致局部升溫。

專家證人、消防署調查鑑定科長葉金梅說，C40-P存放溫度若高於攝氏卅度，長期存放會有熱蓄積，晚上縱使溫度下降，熱分解反應趨慢，但長期熱分解仍持續，會達到自燃溫度產生燃燒或爆炸。此案沒有外來火源，會產生氣爆、塵爆，唯一火源只剩蓄熱自燃。

另名專家證人高雄科技大學環境與安全衛生工程系特聘教授陳政任說，從現場磚牆破壞狀況，推估爆炸相當於一五四公斤TNT炸藥當量。存放場所通風不良，五十個箱子堆放一起，中間箱子會更難有對流機會，蓄熱問題更嚴重，是過氧化物最後升溫大量分解主因。

檢方表示，架橋劑具調整高爾夫球產品物理特性功能，捏合製造最後階段加入，與球心半成品以機器混合均勻，再進入滾鍊製程。

另檢方調查後認為沒有公務人員涉有犯罪實據，全案主因明揚公司未依規設計儲存倉庫與申報；並指產業類別與日俱增，公務機關現有人力已克盡職責，凸顯「巧婦難為無米之炊」困境。

18人提告明揚 屏縣府：監督廠商負責

明揚國際科技公司屏東廠大火，六名重要幹部被起訴求重刑；消防員權益促進會表示，相關單位仍未提出未來如何加強公共安全檢討，政府改革方案仍未採納基層訴求；職業安全衛生法求處開罰最重僅卅萬元，對比明揚營收不成正比；另工廠管理輔導法針對未如實申報罰則輕，將爭取修法。

明揚大火中受傷左前臂截肢的盧姓消防隊員說，從沒想過會遇到這麼嚴重事件，如今左手手肘以下截肢，右大腿肌肉也未痊癒，還是無力感。

他說化學災害與一般火災類型不同，企業要有智慧消防安全編組，業者或廠區應先自主應對處理，且同步通知消防隊。「針對化學，我們不是專家」。希望政府日後針對廠區嚴格追查、管理，成立專責單位專責管理廠區。

明揚母公司明安集團副理劉彥良昨表示，明揚反省，加強公司對工安重要性，靜待且尊重司法。他說事故發生後成立五億信託基金，做為和解賠償專款專用；至一月廿九日，明揚進行五十四場次共一二九人次受災訪談，完成與罹難者家屬及受傷者和解八十九件；純財產損害和解一五一件、周邊鄰損和解四十六件；目前賠償總額達約二點四億，持續與尚未和解受災對象討論和解。

另明揚去年依法申請辦理大量解僱計畫，事發後選擇離職同仁，提供優於勞基法補償，留任同仁，停工期間安排教育訓練與復工相關準備事宜，為後續復工準備。

檢方說，死者家屬中有兩人提告，重傷部分三人提告，普通傷者十三人提告，包括六名消防員。

屏東縣長周春米說，縣府這幾個月檢討相關消防法規、規範，透過這次事件，公司、廠商要有誠實責任，縣府會負起監督查核責任。

(聯合報)

社會

警員竟扮詐團軍師 收押、免職

雲林地檢署去年偵辦詐騙集團車手案溯源調查，發現高雄市警局林園派出所廿九歲警員陳彥瑋疑涉案，在該集團中擔任「軍師」要角，除洩密外，還提供規避查緝的教戰守則，陳員再分取詐騙贓款的二至四％，集團每月詐騙金額達五千萬元，半年來不法所得估計已超過數億元，昨晚已由雲林地方法院裁定收押禁見。

洩密歹徒 還教如何躲避查緝

林園分局分局長李宏倫表示，從重一次記陳員兩大過免職處分，其直屬主管改調非主管職務，並從嚴追究相關人員考核監督不周責任。

雲林檢警去年逮捕買賣虛擬貨幣的詐騙集團車手，從車手連絡群組追蹤發現集團要員廿七歲陳男的哥哥，是高雄林園派出所警員陳彥瑋，雲林地檢署檢察官段可芳廿九日率隊到林園派出所及其住處等五處搜索，帶回八人偵訊。

據指出，該集團以買賣虛擬貨幣為餌詐騙被害人，從去年開始犯案，被害人遍及全國，每月詐騙約五千萬元，陳員再分取二至四％，集團半年不法所得逾數億元；陳彥瑋在該集團中擔任軍師，提供如何逃避警方查緝的教戰守則，還有洩密、包庇及提供個資給該集團。

陳嫌近年勤務不正常 列管對象

據了解，陳彥瑋八年前警校畢業分發至林園派出所，曾被查獲擅查他人個資，因情節輕微獲緩起訴，近年來工作散漫，勤務不正常，是列管對象。

雲林檢方認為陳彥瑋等人涉犯貪污治罪條例、組織犯罪條例、洩密、加重詐欺等罪嫌，陳員涉案程度持續追查中。

(自由時報)

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警員哥掩護弟 勾結詐團騙上億

高雄市警林園分局林園派出所陳姓警員，涉與詐團勾結洩密，還為集團獻策教導規避查緝；雲林地檢署前天指揮調、警、廉搜索約談陳及弟弟等共八人，初估集團一年詐騙超過兩億元，陳分成獲利上千萬元。檢方訊後聲押陳姓警員，法院昨晚裁准。

雲林地檢署去年七月指揮偵辦一起網路購買虛擬貨幣投資詐騙案，在虎尾逮捕林姓車手，從通聯與網路訊息追縱，陸續查獲集團廿多人；其中廿七歲陳姓男子是主嫌之一，從查扣資料比對，發現陳男廿九歲哥哥是高雄林園派出所警員。

陳姓警員過去就曾因洩密案遭到緩起訴，被警方列管，檢方根據手機通訊發現陳姓員警涉嫌重大，前天指揮廉政署、警政署政風室、高雄警方到林園派出所及陳住處搜索，帶回陳姓員警及弟弟共八人，其中四人坦承犯行，訊後請回。

陳姓兄弟及劉姓、林姓男子否認，檢方昨天以涉犯貪汙、組織犯罪、洩密、加重詐欺、洗錢等罪嫌，有串證、逃亡、反覆實施為由，向雲林地方法院聲請羈押；法院昨晚裁准陳姓警員羈押，另三人請回。

據了解，陳姓員警涉嫌從去年初起，以洩密等方式勾結詐團，不僅洩露個資等資料，甚至充當集團軍師獻策，以「教戰守則」教導如何規避警方查緝。該集團每月詐騙達五千萬元，陳姓員警從中抽取百分之二到四的不法利益。

檢警透露，陳姓員警平日交往複雜，弟弟曾就讀軍校，後來以經營金融公司之名在哥哥掩護下從事不法，兩兄弟喜愛名車，生活寬裕。

高雄市警林園分局昨火速對陳員記兩大過免職，並將林園派出所長改調非主管職務。

(聯合報)

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遊覽車衝落國3邊坡 司機慘死

一輛遊覽車昨日行經國道三號北上關廟與田寮交界路段，突然撞破外側護欄，翻落邊坡，當時並無乘客，僅駕駛六十歲曾姓男子受困，消防隊員救出時已無生命徵象，送醫仍不治，肇事原因警方調查中。

北返參加講習 車上無乘客

由於遊覽車翻覆，內裝扭曲變形，曾姓司機受困約一個小時，被救出時，四肢骨折、頭部大片撕裂傷，已經失去意識；當時他空車北上要返回位在台中的公司。遊覽車公司指出，曾男週日載送乘客到高雄搭機，之後就先回屏東老家，週一休假，今天工會有車安講習，由於一早就要上課，昨天啟程北返，卻在關廟路段出事。

據了解，曾男任職逾八年，表現正常，身體還算硬朗，業者已緊急南下協助善後，遊覽車為何突然失控衝出路肩，翻落邊坡，待釐清。

事發在距離國道三號關廟服務區入口處前方不遠，遊覽車不明原因失控翻覆，南市消防局於昨日下午十二點四十四分獲報，立刻派員搶救。一度傳出車上有大量乘客，確認後遊覽車上僅司機一名，但台南、高雄的消防局共派出九車、十八人趕往，全力救出曾姓司機，送醫仍回天乏術。

(自由時報)

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遊覽車3號國道翻覆 駕駛身亡

六十二歲曾姓男子昨天中午駕駛遊覽車，行經國道三號北上關廟段失控衝出側邊護欄，翻覆在邊坡，曾受困車內，被救出送醫不治。遊覽車公司指出，曾今要前往工會上課，昨天請他回程，不料發生憾事。肇事原因警方還在調查。

(聯合報)

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美鷹會租店面演交易虛幣 詐6旬退休婦2千萬老本

四十人受害 財損六千萬

三十四歲美鷹會黑幫分子鄭維揚等人，透過臉書及IG廣告吸引被害人加入LINE群組，宣稱可代為投資泰達幣，實則隱藏錢包金鑰密碼，掉入假投資廣告陷阱而匯款的民眾，全都「看得到、領不到」，其中一名六十歲婦人就遭詐兩千餘萬元；刑事警察局破獲此一詐團，逮捕十嫌，初估至少四十人受害，財損逾六千萬元，詢後依詐欺及洗錢防制法等罪法辦，有二人遭收押，餘人交保。

虛擬錢包 看得到領不著

警方調查，該詐團特地彙整「陌生客戶開發話術」，要求成員運用這些話術行騙，引誘民眾安裝假投資APP，有人匯錢時，確實將錢拿去買泰達幣，在網頁上秀出虛擬錢包，實際上未將金鑰密碼給投資人，投資人手中的虛擬錢包只能看、不能領，詐團還將泰達幣轉存至其他冷錢包。

詐團並在台北市和平西路租店面，作為虛擬貨幣實體店，擔任店長的詐團幹部陳男帶投資人來店匯錢，民眾看到有實體店面，深信不疑，紛紛匯錢投資。

刑事局透過「打詐情資研析中心」彙整分析，發現部分虛幣交易流向異常，偵一大隊本月二十三日執行斷「投」專案，搜索及逮捕鄭男等十人；警方搜索時還當場撞見葉姓車手帶著一一六萬元現金回到新北市三重據點，將他上銬帶回，共查扣現金一三一萬元等贓證物，以及美鷹會的「幫派象徵畫」等。

(自由時報)

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設虛擬幣店面洗錢 美鷹會成員落網

天道盟美鷹會成員鄭姓男子涉嫌替虛擬貨幣假投資詐騙集團洗錢，在台北市設虛幣交易店面向被害人收現金，購買泰達幣轉入冷錢包，四十人被騙六四七○萬元。刑事局查獲十人依詐欺罪、洗錢防制法移送，檢方聲押陳姓、段姓男子獲准，鄭十萬元交保，其他人二至五萬元交保。

警方調查，卅四歲鄭姓男子曾被涉詐欺、洗錢、組織犯罪案，指揮詐團成員處理贓款，四十一歲陳姓男子負責北市萬華區和平西路虛幣交易店面，卅六歲段姓男子則在外收現金贓款。

詐團在臉書、IG刊登泰達幣投資廣告，邀被害人加入LINE投資群組及下載投資App，稱泰達幣後市看好，指示至虛幣交易店面交付現金購買泰達幣。被害人交付現金後，App的熱錢包顯示存入泰達幣，但無法出金，陸續報案。

警方清查，去年九月起四十人被騙六四七○萬元，其中北市保險業務員退休的一名六旬老婦被騙二千萬元最多。

刑事局發現多名被害人均赴該店面交付現金，偵一大隊追查，店面收現金後購買泰達幣，從熱錢包轉進冷錢包，未提供錢包金鑰給被害人，將贓款送至新北市某公寓據點。廿三日搜索店面、逮捕鄭等十人，含現場負責人、店員及三名女會計。搜索時廿八歲葉姓男子剛拿裝一一六萬元紙袋前往據點，見警察破門將紙袋丟在地上，疑剛從店面拿贓款上繳。

鄭否認犯案，陳、段、葉等人稱受指使處理現金，不知是贓款。警方在據點搜出棍棒、開山刀、防彈衣、信號彈及分別有「美」字、老鷹圖案兩幅字畫，追查贓款從大批熱錢包流入六至八個冷錢包，尚在清查金額。

(聯合報)

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內政部統計去年詐騙案 假投資最多

內政部昨（30）日公布去年詐騙發生件數前三名依序為假投資、假網拍、解除分期付款。去年「投資詐騙」案件暴增，件數首度超越「網拍詐騙」，且財損金額高達53.4億元，連三年居各種詐騙樣態之冠。

分析去年詐騙樣態，以件數來看，最多者為投資詐欺，共1萬1,719件，占全數30.8%；其次為假網拍（含一般購物）8,346件，占21.9%；第三名是解除分期付款共6,992件，占18.4%。

若以財損金額來看，投資詐欺財損達53.4億元，占比高達六成，連續三年第一；其次是解除分期付款財損8.5億元，占比9.6%；第三名為假冒公務員，財損5.7億元，占6.5%。

內政部表示，「假投資」自2021年起連三年蟬聯詐欺財損金額第一名，詐騙集團常冒用名人名義及照片成立投資群組廣發簡訊，或傳送飆股訊息，標榜穩賺不賠等字眼，引導民眾加入偽冒投資群組、下載不明投資軟體，初期小有獲利，待加碼投資後，歹徒立即音訊全無。

件數排名第二的「假網路拍賣」，詐騙集團看準民眾撿便宜心態，在拍賣網站或臉書社團推低於市價商品，等買家下訂匯款後就失聯。

(經濟日報)

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陽台「封住」熱水器 無強制排氣 情侶CO中毒隔陰陽

新竹縣竹北市一對同居情侶檔，前晚陸續洗浴時，發生一氧化碳中毒事件，其中四十二歲徐姓男子失去生命徵象、卅二歲盧女全身無力，消防救護員獲報將兩人送醫，可惜徐男不治；新竹縣消防局表示，該戶把屋外型熱水器安裝在加窗封閉式的陽台，恐因現場通風不良，釀成悲劇。

女下樓向母求救 搶回一命

消防局長陳中振說，此案為民眾使用屋外型的燃氣熱水器（非強制排氣型式），熱水器雖裝在有對外窗的陽台，但門窗都關閉，通風不良會造成燃燒不完全，導致一氧化碳中毒。他建議，民眾應把燃氣熱水器遷移到室外或安裝強制排氣型熱水器，且安裝熱水器應由合格的承裝業者安裝，並依法於熱水器上張貼施工標籤，熱水器也應定期檢修或汰換。

消防局初步了解，徐男、盧女和盧女的母親同住在竹北市縣政十街一處公寓式的樓中樓。盧母向消防員表示，前晚八時到十一時之間，三人輪流洗澡，女兒洗好後回到房間，見徐男全身無力、頭暈目眩躺在床上，自己也身體不適暈倒，幸好不久女兒醒來，下樓向她反映，她趕緊打一一九求救。

救護人員到場時，以儀器檢測發現屋內有一氧化碳氣體，濃度最高為三六○ppm，正常值應為零；盧女全身無力、意識清楚，徐男經評估已失去呼吸和心跳，救護車分送二人就醫搶救，徐男不治，盧女治療後留院觀察。

(自由時報)

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《嘉義》嘉市議員助理 誹謗王美惠等人被訴

民進黨嘉義市議員林煒軒的李姓助理去年九月二十日以帳號「kiokio50」在BBS站PTT上發表「嘉義市信賴之友會江○哲 持槍介入大選」文章，內容影射民進黨立委王美惠為小三、前市議員江熙哲持槍恐嚇議員、現任市議員黃敏修準備五千萬元參選等，王美惠、黃敏修及江熙哲對林煒軒、李姓助理、帳號「kiokio50」使用人吳男及轉傳文章的劉姓男子提告妨害名譽及違反選罷法，檢方日前偵結，對林煒軒、吳男、劉男不起訴處分，對李姓助理依涉犯誹謗罪嫌提起公訴。

獲不起訴處分 林煒軒：不願過度臆測

林煒軒與李姓助理一月二十八日遭兩名男子噴辣椒水及毆打，並指控與王美惠有關，王美惠回應對於莫須有指控及誹謗將提告。對於先前案件檢方的處分，林煒軒昨表示，在此時間點檢方對他等三人不起訴、起訴李姓助理，不願過度臆測，他也認為社會大眾無法接受暴力行為，靜待司法調查。

檢方調查，吳男坦承帳號給李姓助理使用，但李姓助理並未告訴吳男要發表何種言論，劉男僅是轉發文章，李姓助理表示發文並未受他人指使，因此對吳男、劉男及林煒軒予以不起訴處分。

王美惠、江熙哲及黃敏修除提告妨害名譽，也指控李姓助理所為是傳播不實之事，意圖使參選立委的王美惠及民進黨總統候選人賴清德不當選，涉犯公職人員選舉罷免法及總統副總統選舉罷免法。檢方調查認為，李姓助理發文時，王美惠及賴清德尚非候選人，他也否認有使王、賴不當選意圖，難令其負擔此罪責。

(自由時報)

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台中中捷藍線卡關主因 鄭文燦：原設計錯誤

行政院前天核定台中捷運藍線，行政院副院長鄭文燦昨天表示，中捷藍線主要是中市府的沙鹿站規劃錯誤，對於錯誤的設計必須要做更正，百年建設更需周延規劃，中央會全力支持台中。

對此，中市交通局長葉昭甫表示，可能副院長不太瞭解，因中央海線鐵路雙軌是高架還是平面一直未定案，因此兩年前市府提給交通部的綜合規劃就提出兩個方案，而行政院前天核定就是其中一案，沙鹿陸橋將會拆除，並沒有規劃錯誤的問題。

鄭：沙鹿站規劃錯誤 陸橋外側車道拆除

鄭文燦昨天上午出席聯發科技新竹高鐵辦公大樓開工動土典禮受訪表示，選舉前，行政院長陳建仁就公開宣布支持中捷藍線及綠線的延伸，未通過主要是台中市政府的沙鹿站規劃錯誤，會把台灣大道上沙鹿陸橋外側車道拆除，而且會有十年的黑暗期。

中央與市府達共識 拆陸橋、此段鐵路高架化

鄭文燦指出，現在採取的方案和市府已達成共識，沙鹿站會拆掉台灣大道上沙鹿陸橋，變成平面道路，鐵路會採取高架化，加上捷運在第三層，將來兼顧車站的進出，不會設計成一個錯誤的車站，這個更正也獲得市府的同意。

市府：前朝路線經大甲斷層帶 且有4個彎道

葉昭甫則表示，市府在綜合規劃（盧市府案）將可行性評估（林市府案）原本走沙鹿火車站附近改回台灣大道，主因是可行性評估的路線會經過大甲斷層帶，還要面臨民宅的拆遷，甚至有突然轉為地下道且有四個彎道、有斷層，需拆民宅及影響捷運營運等考量。

葉昭甫說明，因為改走台灣大道會遇到沙鹿陸橋，且中央對海線鐵路雙軌高架還是平面未定，因此提出的綜合規劃有兩案。第一， 若海線高架確認，則平面為道路，第一層高架為鐵路，第二層高架為捷運、第二，若海線高架未定，則平面為鐵路，第一層為陸橋（現有沙鹿陸橋），第二層為捷運，而交通部及行政院核定是第一個版本，而沙鹿陸橋將會拆除，至於共構問題會預留空間。

交通局：採底下潛盾 開挖處交通有影響

此外，是否會影響台灣大道交通？葉昭甫表示，當然會影響，但不會有十年的黑暗期，因為採取潛盾方式，先開挖一處，在底下潛盾，開挖處會有影響，但在展開潛盾時路面不會受影響，而交通壓力則是市區大於海線，因為市區交通流量本來就比海線大。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/01/31/148.jpg

(自由時報)

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盧秀燕：中捷要延伸 嘉惠中部

台中市長盧秀燕昨天說，台中捷運如果要發揮更大功能，要嘉惠整個中部地區，包括捷運延伸到彰化和南投，她會聯合中部縣市共同爭取；彰化縣長王惠美希望總統當選人賴清德支持彰化的建設，南投縣長許淑華則表示，希望執政黨記得對鄉親的承諾。

盧秀燕昨受訪指出，捷運藍線核定了，接下來會跟中央確認相關計畫、展開作業。市府交通局長葉昭甫說，中央審查期間已同時完成環評、都計土地變更，會爭取早日開工。

盧秀燕說，她還有一個心願，中捷藍線如果要發揮更大的功能，不只要照顧台中市，也要嘉惠整個中部地區，讓中部捷運就像雙北的捷運一樣四通八達，這是中部民眾應該要得到的交通建設。

立委江啟臣認為，中捷藍線經費中央負擔四成二，中市府須扛近六成、高達九三九億元，未來不只是沉重的財政負擔，恐排擠其他建設；江指出，高雄市捷運建設可因財政欠佳，獲得六成中央補助，「顯然是懲罰了好學生」，他將持續向中央爭取，檢討重大建設補助方式。

針對行政院並未一併核定台中捷運綠線北延大坑、南延彰化的可行性評估，王惠美昨回應媒體詢問時，臉色不悅地握拳說「縣籍立委大家加油」。

許淑華說，今年選舉前，民進黨說要讓台中捷運延伸到南投，賴清德也公開表示「要規畫台中捷運也能夠延伸到南投」，她盼執政黨和未來的賴總統記得對南投鄉親的承諾。

中捷啟示 六縣市向中央要禮物

台中捷運藍線選後過關，給藍營主政縣市極大啟示，台中市長盧秀燕直言「這是市民的勝選、市民的勝利」。基北北桃彰投六縣市昨天隨即發聲，群起喊話中央爭取資源，包含彰投要求中央補助中捷延伸線等軌道建設，彰化縣長王惠美臉色沉重並握拳說「我也想拿到新年禮物」，還要縣籍立委加油。邁入後蔡英文時代，就看中央如何接招。

中央一口氣核定捷運藍線綜合規畫和海線鐵路雙軌可行性評估，盧秀燕昨天感謝市民在這次大選展現強烈民意促成，指「這是市民的勝利」；她也意有所指感謝看守內閣體會到這次選舉所產生的民意，願意有所作為。王惠美和南投縣長許淑華馬上呼應，各自爭取中捷綠線延伸彰化、橘線延伸南投等建設。

中彰投三縣市連動，基北北桃四市也同時發聲。台北市現有三個捷運計畫經費不足，包括環狀線二期、萬大線一期和二期，差額約七五七億元，希望爭取中央補助。市府副發言人郭音蘭表示，北市很多重大建設的確需要中央協助，也感謝前幾天準立委王世堅開口說要替北市爭取更多經費，讓重大建設順利推動。

北市捷運局綜合規畫處長林文祺表示，三項捷運工程去年皆送行政院審核修正計畫，核定後還要送北市議會修正預算。若行政院不同意修改、北市議會過不了關，未來恐會有幾個標案無法發包，即使壓縮金額也不會有廠商投標，會影響捷運完工期程。另有民汐線希望中央增加補助；環狀線東環段未來經費一樣會不足，差額仍在細部設計作業計算中。

新北市不僅爭取軌道建設經費，還有都市計畫等行政程序支持，其中蘆洲南北側相關都計案件送中央三年多，目前還卡在內政部專案小組審議；先前新店Ｂ單元案歷經三任市長卡十二年，去年暑假才過關。市長侯友宜說，新北有多案仍在中央審議，包括捷運三環六線、蘆洲南北側都計案與三重銀新未來城，都需要中央地方合作，會不斷跟中央溝通。

桃園藍營六席立委全壘打，桃園捷運正在規畫、施工，市長張善政表示，捷運綠線修正計畫、捷運三鶯線延伸八德線的綜合規畫、捷運綠線延伸大溪線的可行性研究，都在中央審查，他與桃園六名立委當選人會談，將共同爭取中央支持。捷運綠線延伸大溪是桃園第二階段路網第一優先路線，目前在可行性研究階段，報送交通部審查數次，亟需交通部審查通過。

選舉期間中央拋出基隆捷運升級計畫，基隆市長謝國樑盼中央協助第二階段可行性評估經費兩千萬元。他說，彼此黨派雖不同，中央和地方還是可以釋出善意，攜手合作。去年八月謝國樑拜會行政院長陳建仁、副院長鄭文燦時，陳、鄭都指示全力協助；內政部長林右昌昨到基隆視察時說，交通部都已完成基捷程序，提報行政院等候核定。

藍：中捷藍線 政院浪費一年 地方負擔多

行政院周一核定台中捷運藍線綜合規畫及台鐵海線雙軌化可行性研究。國民黨台中市立委當選人昨指出，選後行政院最大的阻力過去了，中捷藍線就通了，但政院核定的和去年二月版本一樣，浪費了一年，且仍有工程時間長、地方負擔較多等問題，會持續監督盼盡快動工，也盼捷運綠線延伸案盡速通過。

國民黨台中市立委當選人黃健豪、羅廷瑋、廖偉翔、文傳會副主委林家興昨共同舉行記者會。廖偉翔表示，民進黨總統當選人賴清德曾說「中捷藍線改到有利人士附近」，民進黨台中立委候選人也對藍線多有批判；但選戰結束，政院就立刻核定通過，打臉民進黨立委的說辭，要不是選舉年，民進黨政府大小眼，很可能去年就已通過核定。

黃健豪舉例，核定的捷運藍線版本和去年二月相同，但工期需要約十年，且地方需負擔五成八；反觀高雄黃線二○二二年三月即核定通過，工期僅需六年，而地方負擔僅四成二；高雄小港林園線工期也只需八年，地方負擔約四成一。他希望行政院不該對不同城市有不同待遇。羅廷瑋也呼籲中央給台中多一點資源，多拖一天，工程、土地徵收成本都可能影響整體經費，希望盡速動工。

行政院長陳建仁昨表示，過去的計畫在站址、路線和經費暴增等有許多爭議，但感謝中市府這段期間和交通部做了很多溝通，所以達成共識，行政院才核定這個計畫。副院長鄭文燦昨也說，台中藍線、綠線捷運主要是中市府的沙鹿站規畫錯誤，會把台灣大道側車道消失，且有十年的交通黑暗期，這個錯誤設計必須更正，但中央會全力支持台中。

對於北市捷運環狀線二期、萬大線一期和二期的經費差額約七五七億元，北市府爭取中央補助，陳建仁表示，中央對地方蓋捷運的補助一向不餘遺力，就像對台中捷運藍線、綠線是一樣的。這三個捷運的修正計畫已送到交通部審議中；經費補助也會依既定規則處理。

行政院核定捷運藍線等案後，民進黨立法院副院長蔡其昌表明是自己長期在中央發聲爭取的建設，但昨遭選舉對手民眾黨立委候選人蔡壁如反駁，指這些建設海線民眾期盼十幾年，因為這次選票展現威力，逼得政府必須重視海線民意，「這是強大的選民爭取來的」。

五年後人口破三百萬 賴正鎰：蓋十年太久 應早通車

中捷藍線、台鐵海線鐵路雙軌化建設都有譜，預計十年內通車，加上台積電等重要投資，鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰昨指出，這些建設與投資將帶動台中市的購屋需求，人口預計五年後可突破三百萬人，但需要更多交通建設資源的搭配，中部至少要三條捷運，才能支持中彰投生活圈。

賴正鎰表示，藍線是第二條台中捷運，與綠線形成十字路網才能提高運能，均衡城鄉發展；但藍線工期要十年實在太久，應縮短工期提早通車。

他說，台積電一點四奈米先進製程廠落腳中科二期，水湳經貿園區開發等台中重大建設與投資陸續到位，台中人口可望突破三百萬人，尤其中科就業人口逼近六萬人將帶動房市，更需要交通建設搭配。台中若有三條捷運，加上已通車的台鐵豐原到新烏日高架化，及綠線在松竹站與大慶站、新烏日站有共構，未來山海環線雙軌高架化後可當成類捷運，等同五條捷運動能，相信中捷必能加快轉虧為盈。

台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐說，中捷藍線串連台中港、大肚山科技走廊、七期市政中心、台中火車站，與台鐵、中捷綠線共築便捷路網，被視為「台中軌道心幹線」，根據台北捷運經驗，運量可望大幅躍進，沿線的房市也跟著水漲船高。

住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨也指出，中捷藍線雖然十年後通車，卻已為台中房市打下一劑強心針，但預期民眾購屋痛苦指數更高。

觀察站／台中指標戰 不重民意的教訓

台中捷運藍線卡關多年，在大選期間成為總統當選人賴清德與台中市長盧秀燕交手的選舉攻防議題。盧秀燕身處「搖擺州」，清楚掌握民意、設定選舉議題，每向中央喊話，常激怒綠營大咖反擊，卻一再讓選民更看清楚誰在「卡台中」，誰還在同溫層取暖。經此一役，盧秀燕積攢了聲望，民進黨雖然中央執政，但面對被眾多國民黨縣市長包圍，挑戰更大。

台中外來人口多、沒有政治包袱，這裡的中間選民與經濟選民最在乎建設，他們也是選舉的關鍵力量；盧秀燕清楚這股民意趨勢，也長期觀察中央建設經費分配給藍綠的雙標現象，因此藉由大選論述強調「中央卡台中」、「看顏色給資源」，盼訴諸民意、直球對決。台中捷運核定過程，中央、地方就曾互批，盧秀燕多次北上行政院會爭取，行政院也多次回應全力支持，但始終在經費、路線和場站問題針鋒相對，而遲未核定。

中央認為盧秀燕把捷運藍線綁彰化延伸段合併審查，只是個藉口，明明脫鉤處理、單獨送藍線案，核定會比較快，卻偏偏不做？但從盧秀燕的立場看，一起成就中彰的捷運建設效益更大。說到底，因為中央地方缺乏互信，加上選舉考量，打造這個在大選發酵的議題。

這次中台灣立委選情出現「莫逐燕」效益，「逐燕」非民意所趨，捷運藍線預定路線走台灣大道，沿線的立委選區有四個綠區全翻盤轉藍，倖存的只有中一選區蔡其昌，但蔡僅險勝，嚇出一身冷汗，證明盧秀燕的判斷有底氣。

台中國民黨立委席次由二增至六席，盧秀燕居大功，未來可見盧與國會連結更深，更能掌握議題脈動，且這次南來北往站台助選，也深植人脈，尤其對民眾黨中一選區的蔡壁如傾力相挺，獲得民眾黨支持者大讚，蔡壁如得票率甚至高過柯文哲。未來藍白互動，在中部留下想像空間。

民進黨八年完全執政下，朝野互鬥刻下太多傷痕，台中這一役是指標性的一戰，執政黨若不重視朝野溝通、合作，把人民的利益放在第一順位，受苦的將是全國人民，也勢必再被選票教訓。

(聯合報)

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海線鐵路雙軌高架 中市堅持中央補助

行政院核定台鐵海線雙軌化計畫可行性研究，因與審議中的台中市政府「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」部分路段重疊，但市府認為山海環線為鐵路系統，屬於中央權管，堅持爭取中央「專案補助」；立法院副院長蔡其昌昨指出，市長盧秀燕就是不願出錢，分擔經費比例，鐵路雙軌高架才一直「卡」住，所以他才推雙軌先行。

台鐵海線雙軌化計畫可行性研究，主要辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化，總經費約一六一．九五億元，長度卅八．三公里。行政院核定後指出，因與審議中的台中市政府「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」部分路段重疊，應併同考量納入重疊路段的工項及經費估算與負擔。

市府認為山海環線 屬中央權管

交通局昨表示，市府山海環線報告送審時均依據中央「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，計算中央、地方經費負擔比例，國內軌道建設計畫，各縣市政府均積極爭取中央補助，考量山海環線為鐵路系統，屬於中央權管，市府將持續爭取中央「專案補助」，未來鐵路雙軌高架化綜合規劃若經中央核定，預計約十一年可完工。

蔡：分擔比例為藍執政時訂定

蔡其昌則說，他努力了三年，鐵路雙軌化可行性評估終於過關，若能雙軌高架化當然最好，但高架化經費中央與地方約是六四比，經費分擔比例是馬英九時任總統時訂定，當時盧秀燕擔任立委時並未反對，但擔任市長六年來就是不想出錢，致海線鐵路雙軌高架一直卡關，他才積極推動由交通部主導的鐵路雙軌化，只要交通部儘快辦理綜合規劃及細部設計，相信很快就可發包，實現海線鐵路雙軌化。

(自由時報)

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網購中國肉鬆吐司麵包 挨罰5萬

春節將屆，不少民眾採購新春禮品與零嘴，要留意商品是否符合我國防檢疫規定。防檢署統計，今年開春截至廿八日，違規攜帶動物產品裁罰件數達一一七件，違規旅客也多從中國入境，計五十八件；另有民眾網購肉鬆乳酪味吐司麵包、肉鬆蛋捲（，沒留意產地就在中國，上個月已被防檢署攔截兩件，各罰五萬元。

違帶肉製品入境裁罰117件

為防堵非洲豬瘟等重大動物疫病，我國針對非洲豬瘟疫區等高風險國家入境的班機旅客行李都會加強查驗，避免民眾攜帶肉類與相關加工品入境。

防檢署表示，近期查獲部分民眾團購或購買直播拍賣含肉鬆的乳酪味吐司麵包，或有含肉鬆的鳳凰蛋捲等被開罰，上個月就攔截兩件，該麵包產地為中國，使用的是雞肉鬆，但也同樣違規，因此各罰五萬元。

防檢署表示，若旅客攜帶違規豬肉與相關製品被查獲，就會依法開罰廿萬元，若民眾不確定所帶的物品是否符合規定，可在出關前詢問檢疫人員。依「動物傳染病條例」，若從國外輸入肉類與相關製品，也就是自國外寄來民眾自行網購的含肉產品，最高可處七年以下有期徒刑且得併科最高三百萬元的罰金。

防檢署統計，今年開春至廿八日，違規攜帶動物產品裁罰件數有一一七件，五十四件罰廿萬元，幾乎近半；違規旅客也多從中國入境，計五十八件。植物產品違規大宗為水果，如蘋果、柳丁、山竹、香蕉等，也有從國外購買未研磨的辛香料，由於辛香料多為種子，經乾燥仍有發芽可能，同樣都違反檢疫規定。

(自由時報)

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社區醫院批值班獎勵金不公 專家：留任人才責任在醫院

衛福部上週公布醫院三班護病比和夜班值班獎勵金新標準，引起地區醫院護理師不滿，認為獎勵金不該區分醫院層級，應一視同仁，也不宜只有夜班護理師有獎勵金。不過，專家認為，政府的獎勵金是階段性的措施，留任人才的責任還是在醫院。

政府獎勵金為階段性措施

衛福部次長周志浩則表示，目前醫學中心夜班人力缺口最大，所以給予最高的獎勵金，後續會檢討白班獎勵方式，把有限資源做最有效率使用。

台灣社區醫院協會昨天舉行記者會，指地區醫院級的醫院護理人員遭到不平等對待，不應該因醫院層級不同而有不同獎勵金，且白班、小夜班和大夜班的護理師都該有獎勵金，不能只有夜班才有。台灣社區醫院協會理事長朱益宏直指，衛福部差別待遇讓地區醫院更難留才和攬才，護理師都會想跳槽到醫學中心。

朱益宏也宣布，未來一個月內將於體制內盡可能與行政部門協商，並拜會立法院各黨團尋求支持。

台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會共三個醫界團體昨天共同發表聲明，認同社區醫院協會訴求，也認為降低護病比，醫療機構勢必增加護理人員數及人事成本，如何招募到足夠護理人力，是目前最大挑戰。

不過，台灣醫務管理學會理事長洪子仁表示，獎勵金是一個階段性的措施，但給予護理師們好的工作環境、好的待遇和獎勵，以及留任人才並非政府的責任，而是醫院本身。醫院要做到這點，則取決於醫療產業的經營韌性，若提高健保總額成長率到六％以上、保障健保點值○．九五以上，醫界也能打造出幸福企業的職場環境。

(自由時報)

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基隆國門廣場 擬建60米摩天輪

基隆市長謝國樑昨天宣布，基隆國門廣場繼港景兒童遊樂園之後，將增建一座高約四十米到六十米的固定式大型摩天輪，加上夜間燈光，成為基隆的地標性裝置術。

基隆市府今年編列二千三百萬元打造港景兒童樂園，是暫時性的設施，謝國樑表示，他看到日本橫濱的摩天輪，在一九八九年就開始運作，因為橫濱博覽會才將它移到岸邊，至今已廿五年，運作狀況良好，而且晚上的燈光非常漂亮，是橫濱城市發展的關鍵景觀特色；市府也將研議在國門廣場能夠增建一座固定式的摩天輪，讓基隆不只是台灣的重要港口城市，也能成為台灣重要的觀光景點。

綠批想到什麼就做什麼

民進黨市議員張顥瀚批評市府想到什麼就做什麼，毫無規劃，基隆好不容易有個廣場，現在又要蓋摩天輪，十分可惜；國民黨市議員俞叁發則表示支持，認為會帶來觀光效益。

此外，基隆市仁愛橋改建昨天完工通車，內政部長林右昌、市長謝國樑、議長童子瑋等人共同剪綵；林右昌表示，仁愛橋改建後，希望一旁的市警一分局能整合周邊老舊房屋辦理都更。

(自由時報)

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基隆點亮觀光 明年籌建摩天輪

基隆市長謝國樑昨天宣布明年規畫在國門廣場增建一座高40到60公尺的摩天輪，搭配市港夜景燈光，打造北台灣的觀光新亮點。藍營認為值得建設與投資；綠營質疑「韓國瑜做不到的愛情摩天輪，由謝國樑來實踐嗎？」也認為地點應慎選。

謝國樑剛從日本取經返台，昨在市務會議後表示，今年會先用暫時性的遊具，在國門廣場打造海景兒童樂園，追加預算時編列摩天輪預算，最快在明年度裝設。「希望未來摩天輪能成為北台灣重要的觀光景點」，謝國樑表示，基隆是重要的港口城市，遊客眾多，現在東岸商場很受關注，希望搭配摩天輪帶來更多的觀光旅遊和購物元素，西岸也積極在打造觀光遊遊、招商，結合起來打造更好的港景和景觀。

未來摩天輪如何規畫？謝國樑說，摩天輪要搭配良好的夜景燈光，成為城市的重要裝飾和景觀；未來會收費、有商業模式，小朋友可有優惠措施。

國民黨議員宋瑋莉說，摩天輪是很大的亮點，帶動基隆觀光發展，也對房地產發展有幫助，值得建設和投資；尤其未來要建基隆捷運，北部的民眾剛好可搭捷運來看摩天輪。國民黨議員連恩典說，基隆港和市區夜景本就很美，白天視野也極佳，可看到基隆港市全景，對帶動觀光人潮會很有吸引力。

民進黨議員張顥瀚說，前市長林右昌好不容易將國門廣場的空間整理出來，為何要選在這裡建摩天輪？這些努力恐將白費，可以考慮基隆港東岸，而且促進基隆的觀光發展一定要用摩天輪嗎？應更完整評估效益。

(聯合報)

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《3黨附帶決議》台北市YouBike前30分鐘免費 預算通過

台北市議會昨針對今年度總預算案審查進行首度朝野協商，歷經三個小時，在三黨各自要求附帶決議下，通過YouBike前卅分鐘免費預算，而警局傳輸費、第二預備金、住宅基金及魚類果菜批發市場工程及設備費等較具爭議的四筆預算，將於今天上午再度協商，若仍無共識，預計今天下午在大會以表決方式處理。

台北市長蔣萬安昨針對總預算案審查到國民黨團說明，會議自中午十二點半開始，原定一點半結束，一直到兩點半蔣萬安才離開，局處首長仍持續與國民黨團議員們溝通；下午四點開始政黨協商，歷經三個小時結束，今天早上十點將繼續協商。

三個小時的協商，僅有YouBike前卅分鐘免費預算在三黨各自要求附帶決議下過關，分別是民進黨團要求提高微笑單車公司的回饋金、國民黨團要求市府研議補助對象擴大至所有合法申請的共享自行車業者、民眾黨團要求檢視成效。

而各黨派對警局傳輸費、第二預備金、住宅基金及魚類果菜批發市場工程及設備費用等，仍無共識；民進黨團認為二備金七．四億元，應刪除四千萬元，國民黨團不同意；警局傳輸費則是個別議員不同意，而魚類果菜批發市場預算，議員們對設備費及蓋六至八樓的預算仍有疑慮。

(自由時報)

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北市總預算案 4項爭議今續協商

去年就該著手審查的北市總預算依然卡關。市長蔣萬安上任後首次編列的總預算案昨天下午政黨協商，4項尚無共識的預算包括北市警察局監視器傳輸費、住宅基金、第一果菜及萬大魚市改建、二備金等，今天上午10點將繼續協商，若仍無共識，預計下午進入臨時會表決。不過，YouBike前30分鐘免費預算在藍綠白黨團附帶決議下通過。

今年總預算案拖到農曆年前1周還在審，是因今年選舉多名議員參選立委，導致年度預算都還在委員會審查，尚未進入二三讀，議會從去年12月11日審查，但22日起就休會，直到今年1月15日再開臨時會審查。

為了讓預算能順利通過，市長蔣萬安昨中午接受國民黨團邀請，率局處首長赴黨團大會說明預算；其中YouBike前30分鐘免費的3.71億元預算在附帶決議下通過。

民眾黨團附帶決議要求，若有無車可借、無位可還等狀況，應檢討30分鐘免費成效及重新研議；國民黨團附帶決議要求市府研議補助對象擴及所有合法申請的共享自行車業者，讓共享自行車回歸市場機制；民進黨團附帶決議要求微笑單車公司應提高回饋，固定及變動權利金未來5年合計不得低於2千萬。

至於被暫擱的警察局監視器傳輸費預算5.5億元，民進黨團先前在委員會但書要求依核定費率「實支實付」，不過國民黨議員認為應改為參酌，未獲共識，今將再政黨協商；住宅基金則因黎元社宅、樟新市場社宅規畫還要討論，暫時擱置。

另外，第一果菜及萬大魚市的改建及設備等預算尚無共識，7.4億元的二備金預算，民進黨團要求刪減4千萬元，國民黨團認為維持原案、民眾黨團認為只要經過一定SOP就無意見，今天持續協商討論。

對4項暫擱預算，民眾黨團總召黃瀞瑩表示，第一果菜與魚市改建預算，營運設備應該依照股權比例分配預算，而非由市府直接補助2.6億元，也須提還款計畫；民進黨團總召簡舒培說，蔣市府主張二備金刪4千萬，是因今年預算規模較去年增7%、8年來最高，常規預算增加，二備金應刪。國民黨團書記長王欣儀認為今政黨協商應可順利，法規會也會討論青年局組織規程。

(聯合報)

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環團聲請首次氣候憲法訴訟 環境部長：減碳目標要務實

環團昨向憲法法庭聲請我國首次氣候憲法訴訟，理由是「氣候變遷因應法」沒有明定國家減量短中期目標，且環境部至今未提出第三期溫室氣體階段管制（二○二六至二○三○年）目標，更指國發會宣布二○三○年國家自定貢獻（NDC）減碳目標為廿四％加減一個百分點，不夠積極。環境部長薛富盛回應，減碳目標要務實，否則沒有意義。

國家減量短中期目標未明定

環境權保障基金會昨日在司法院前召開記者會，氣候憲法訴訟代理人、環境權保障基金會專職律師黃馨雯指出，我國去年公告實施氣候變遷因應法，但沒有明定國家減量短中期目標，違反憲法課予立法者應保護人民基本權的義務。環境部延後公布二○三○年減碳目標，也違反氣候變遷因應法第十條第四項，等於將氣候變遷帶來的危害和減碳的氣候負擔，都交由下個世代來承擔。

聲請人盼法庭重視氣候變遷侵害農漁民

氣候憲法訴訟聲請人、台中后里農民陳欽全表示，二○二一年大旱導致后里夏季第一期稻作全面停灌，然而台灣稻作仰賴大量青農代耕，一旦休耕僅有地主可獲補助，貸款購置農機的青農一無所有。另一位聲請人、雲林漁民李平順提到，氣候變遷改變海溫，造成黑鯧的魚汛從十一月提早到九月，烏魚洄游海域也從雲嘉海域以南，大幅退縮到彰化以北，衝擊漁民生計，希望透過氣候憲法訴訟，呼籲大法官重視氣候變遷對漁民工作權的侵害。

環境權保障基金會執行長凃又文表示，若行政權沒有提出積極減碳目標，只是將氣候問題延後，增加下世代的壓力。提出氣候憲法訴訟，是希望大法官們增加人民對立法、行政政策計畫疏漏的救濟制度，增進對人權的保障。

薛富盛：溫室氣體3期管制目標討論中

薛富盛回應，二○三○年減碳廿四％加減一個百分點的目標是比較務實的作法。他強調台灣在追求淨零同時，也必須務實衡量產業現況、產業轉型、能源轉型等，確保減碳目標可以達成。COP28（聯合國氣候變化綱要公約第廿八屆締約方大會）也認為，每一個國家及地區的產業結構與現況皆不同，各國減碳應有差異性存在。至於環團質疑至今未訂定第三期溫室氣體階段管制目標，薛富盛則表示，目前已召開會議討論。

(自由時報)

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轟氣候法減碳不力 環團聲請首次氣候憲法訴訟

我國二○二○年宣布二○三○年減碳目標為百分之廿四（正負一個百分點），去年氣候法也正式上路，但環團指出，氣候法雖提及二○五○淨零碳排目標，卻未提及短、中期目標，更批二○三○年減碳目標不夠積極，昨赴司法院聲請我國首次氣候憲法訴訟，盼大法官受理並實質審理，以落實世代正義。

氣候憲法訴訟代理人、環境權保障基金會專職律師黃馨雯指出，依據憲法規定，立法者有義務保障人民基本權，然而氣候法去年上路，卻未訂定短、中期國家階段管制目標，違反法律保留原則，且根據氣候法規定，環境部應於今年元旦前提出第三期（二○二六至二○三○年）溫室氣體階段管制目標，至今也未公布，違法又違憲。國發會公布的二○三○年減碳目標也不夠積極，無法盡到「巴黎協定」所規範的減碳責任。

黃馨雯強調，國家階段管制目標涉及到部門管制目標、行動方案，各部會及人民需要時間準備及因應，如今卻是將氣候變遷帶來的危害及減碳氣候負擔，都交由下個世代承擔，主張氣候法危害人民生命、生存、身體及健康、居住、財產、工作、文化（原民）等七個基本權，已屬違憲。

其中一名氣候憲法訴訟聲請人、小學生「果果」透過問答方式表示，氣候變遷讓全球暖化，讓植物無法生長、動物無法生存，所有人都要負起減碳責任，但如今的政策卻是把多數責任都丟給小孩，政府應積極要求高碳排產業盡快減碳。

環境權保障基金會研究員林彥廷說，深受氣候變遷影響的農漁民、兒童、莫拉克風災受害的原住民族人等共十三人認為氣候法有違憲之虞，委託基金會向憲法法庭聲請氣候憲法訴訟，除呼籲大法官受理並實質審查，也希望盡快將二○三○年減碳目標提升至百分之四十、再生能源占比增至百分之四十。

國發會表示，法案（指氣候法）已經立法院審議通過，因此要問環境部，國發會不回應。環境部長薛富盛則強調，設定目標要務實可達到，否則沒意義，第三期管制目標已召開會議擬定中。氣候署先前表示，預計今年年中發布報告。

(聯合報)

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2片甜糕359元 消保官稽查要求標價

女星謝麗金近日到北市中崙市場買兩片甜糕，結帳竟要三百五十九元，引起網路熱議。台北市消保官昨前往稽查，由於甜糕攤販是中崙市場外面的流動攤販，已請出租房東及管理人員轉知必須明確標示價格及計價方式，並將改善後照片回傳市場處，如未改善將依台北市消保自治條例裁罰二萬至十萬元。

謝麗金日前在臉書感嘆：「是通膨太嚴重還是我不懂行情？」她在市場購買二片甜糕，問老闆多少錢，女老闆竟回應：「三百五十九元。」價格讓她嚇一跳，但因已經切了裝盒，不好意思退貨。

市場處昨指出，該甜糕攤販是中崙市場外面的流動攤販，為維護消費者權益，已會同台北市消保官到場稽查，確實要求商家標示價格；消保官陳盈全說明，甜糕攤販只有週日出來擺攤，已請出租房東及管理人員轉知必須明確標示價格及計價方式，要求將改善後照片回傳市場處，若未改善將依消保自治條例裁罰二萬至十萬元。

(自由時報)

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遊小琉球潮間帶 海委會研議須申請導覽員

屏東縣小琉球年遊客數飆破百萬人，為保護潮間帶物種及棲地環境，海洋委員會將研議遊客須申請導覽人員陪同才能進入潮間帶。屏東縣政府也有意在已納入管制的自然人文生態景觀區（範圍同潮間帶）徵收保育費，以價制量。但小琉球當地對意見分歧，還有待整合。

屏縣有意徵收保育費 以價制量

疫情解封後，小琉球無動力浮具獨木舟、SUP等海上活動興起，但浮具及載送車輛占用沙灘，不僅造成遊客與在地民眾磨擦，連海龜上岸產卵都被阻擋。

針對這些現象，海委會與交通部、屏縣府共商，去年底達成三項決議，包括檢討潮間帶管理措施，針對蛤板灣與龍蝦洞進行人流管制；交通部研擬獨木舟與SUP等遊憩浮具管制規定，避免影響海龜上岸產卵等生態問題；交通部評估每日登島的遊客總量管制。

今年一月十八日，海委會邀集各權責機關，前往小琉球蛤板灣、龍蝦洞等二處潮間帶勘查，獲得的主要共識為保護潮間帶物種及棲地環境，將研議遊客必須申請導覽人員陪同才能進入潮間帶。

持續劃設海龜棲地 保護產卵

海委會強調，小琉球已面臨環境承載、海域使用區劃、遊憩管理等問題，並涉及保育、漁業、航運、遊憩及國土管理等機關權責，海委會近三年召開十餘次會議研商，已於肚仔坪、杉福、漁埕尾三處潮間帶，規定每時段上限三百人的遊客管制，並補助屏東縣政府建置潮流生態網預約導覽系統，管控進入潮間帶人數。未來將持續劃設海龜重要棲地，以保護產卵與覓食環境；規劃自由潛水分區，以減少漁船作業與潛水人員的衝突；派專人巡查潮間帶棲地生態；持續監測潮間帶生物資源量。

不過，小琉球當地陳姓居民指出，若是登島人數訂上限，一定會面臨航運業者反彈；如果隨船徵收保育費，航運業者恐怕也有很多意見。他認為，官方評估小琉球實施遊客總量管制案始終只聞樓梯響，有待行政部門整合協調以不同模式進行管理。

(自由時報)

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19歲青年沒報戶口 秀林戶所助取得身分

台北市一名十九歲青年，因母親當年未在醫院生產、未取得出生證明書，加上家庭因素另有考量，一直在家自主學習，日前母親為讓他能進入職場，決定返回家鄉花蓮補辦出生登記，花蓮縣秀林鄉戶政事務所經二個月作業後，終於讓他獲得身分，開始全新的人生。

沒上過學 生病都買成藥

秀林鄉戶政事務所主任吳敏賢指出，這名青年因家庭原因未報戶口，十九年一直是幽靈人口，他的母親回到家鄉幫他補辦登記，戶政事務所人員都相當震驚，直呼「廿一世紀還有這種案例，不可思議！」，經確認他真的沒報戶口後，花了二個月協助辦理，終於成功讓他領到身分證。

吳敏賢說，他的母親詢問如何幫兒子補辦戶口時，所內人員都感到訝異，以十九歲來看是很稀有的案例；深入了解發現，青年從小沒有上學，只靠網路學習新知與識字，寫字則比較生疏，因無身分無法辦健保卡，生病都去藥房買成藥，該打的疫苗都沒有接種。

在家生產 未取得出生證明書

在戶政人員訪談過程中，他的母親只願透露，因兒子是在台北自家生產，並非由醫院接生，因此沒有取得出生證明書，當年也因另有考量，小孩自幼只能在家中自主學習，生活範圍很小；但三年前，他在家人帶領下學習水電維修技術，為了進入職場工作賺錢，決定補報戶口取得身分。

吳敏賢說，「青年生父不詳，與母親是親子關係」，協助過程先初步了解他的母親了解的出生相關資訊外，也請母子間取得DNA證明，再提供相關的行政資源協助。

2個月作業 核發身分證與健保卡

他說，依據內政部「無戶籍人口補辦戶籍登記注意事項」規定，由戶政事務所函文警政署刑事警察局、移民署及警察局，實際訪查個案居住地，也查調是否曾有出入境等相關資料，確認青年真的沒有報戶口，再協助正式納入戶籍，順利取得身分證與健保卡。

吳敏賢表示，依「戶籍法」出生登記不得超過二個月，最少開罰三百元；但青年出生已是十九年前的事，舊法不適用現況，因此僅對母親口頭告誡。

(自由時報)

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竹市被列名 無專輔教師督導機制

議員認為市府未向國教署回報 致全國會議紀錄 不了解實際狀況

新北市爆發國中生遭割頸的重大校園事件，校園輔導通報及防範機制的建立更顯重要，但傳出新竹市竟沒有專輔教師督導機制？市議員劉彥伶說，她日前接獲學校團體的陳情指在一場重要的全國會議中，竹市竟被列為全國唯一沒有專輔教師督導機制的縣市，讓她覺不可思議。

國中生割頸案 凸顯專輔老師重要

市府教育處表示，竹市很早就設有「專任輔導教師督導機制」，專任輔導教師落實法定編制，且具輔導專業背景之專任輔導教師比例達一○○％。自一○一學年起竹市學生輔導諮商中心每年也辦理專輔教師團體督導，邀請外聘督導專家，專輔教師於督導時提出個案困難與危機，也會進行個案情境演練，由專輔教師撰寫提案報告與輔導歷程。

劉彥伶擔憂竹市應是未將現況向教育部國教署回報，也認為教育處的螺絲根本鬆了掉滿地，重要的會議未回報實際運作狀況，若發生重大校園事件，難不成又要批中央未盡督導之責？

劉彥伶說，據她了解竹市確實有專輔教師機制，但市府居然在重要的專輔會議中被列為全國唯一沒有「專任輔導教師督導機制」的縣市，如果沒有專任輔導教師督導機制要如何落實學生輔導工作？如何確保專任輔導教師的相關權利與責任。

劉彥伶強調，專任輔導教師有一項很重要的工作就是「協助校園偶發事件之處理與因應校園危機事件進行班級團體輔導活動」，何謂偶發事件？就如同前陣子新北市發生的割頸案，當事發時都是專任輔導教師的工作，難道市府不清楚這些內容，沒有一個專門的輔導機制，試問事情發生時要如何讓專輔老師有依循可發揮專業？要如何第一時間協助學生解決面臨的問題？

教育處指落實編制 會向中央說明

教育處指出，針對上述全國會議的紀錄，會再向國教署反映與說明，並強調竹市光是一一二學年度，就辦理國中專輔教師團督十六場次、國小專輔教師團督十六場次，一學期八次，一年共十六次場次，且只要現場專輔教師有需求，也會市款支應增加輔導場次。對於被列為未設專輔教師輔導機制的縣市，會趕緊向國教署提出竹市的作法與機制。

(自由時報)

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（新北）春節食品抽驗 5件不合格

農曆春節快到了，民眾採買年貨，新北市衛生局近日抽驗一九八件市售應景食品及網購平台販售的冷凍年菜，副局長林美娜昨天公布五件不合格，有一件紅小辣椒檢出殺蟎劑、四件酸菜檢出漂白劑或防腐劑超標，已要求業者下架回收，並移請雲林縣、桃園市衛生局追辦。

另外，即日起在各區衛生所發放限量的二氧化硫、皂黃及過氧化氫簡易試劑，供民眾自行判斷食品的安全。

林美娜指出，在五件違規食品中，有一件紅小辣椒檢出「殺蟎劑」賜派芬（Spirodiclofen）超出農藥殘留容許量，涉及違反食品安全衛生管理法，可處六萬元以上、二億元以下罰鍰；賜派芬主要用於防治葉蟎類病蟲害，對人體毒性較低。

四件酸菜檢出「漂白劑」二氧化硫或「防腐劑」己二烯酸、苯甲酸不符規定，可處三萬元以上、三百萬元以下罰鍰；兩者雖然都是合法的食品添加物，但高劑量苯甲酸會刺激腸胃道，過量二氧化硫對哮喘患者或其他嚴重過敏病者，可能誘發不同程度過敏反應。

(自由時報)

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進度超前 花蓮玉長便道農曆年前完工

跨越秀姑巒溪連接玉里鎮源城、長良的花七十五鄉道玉長大橋，前年九月地震震損拆除部分橋體，縣府去年底玉長大橋開工，溪底便道也已同步施工，花蓮縣政府表示，便道預計農曆年前完工，也方便一期稻作準備插秧的農民。

由行政院工程會補助的花七十五線玉長大橋，總經費五．二億元，去年十二月卅日舉辦動土典禮後，縣府也同步施作玉長便道，縣長徐榛蔚昨到長良便道視察了解玉長便道施工進度。建設處長鄧子榆示，玉長便道全長約八百廿四公尺、寬度七公尺，工程金額超過一千七百萬元，本月利用枯水期施工，目前進度超前，即將在二月初完工開放通行，可趕上農民在立春插秧。

除了玉長便道，縣長徐榛蔚昨也到七通橋、豐南大橋、羅山村景平三號橋、萬寧陸橋、長富大橋、玉長大橋勘查，要求工程如期完成。

縣府建設處表示，包括萬寧陸橋震災復建工程，工程金額二百萬元，預計二月中完工；長富大橋震災復建工程總金額超過四千二百萬元，也預計二月下旬完工，三項工程實際進度均超前。

另外，羅山村景平三號橋震災復建工程在去年八月開工後，工期為三百日曆天，工程金額超過一千八百萬元，由於進度超前，預計六月初完工。

縣府建設處表示，雖然施工期間面臨地質、氣候等不確定因素，不過仍持續掌握重建進度，整合協調各單位資源，盼能儘速完工，提供民眾安全的道路，創造一個更加便利的生活環境。

(自由時報)

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台東三仙台八拱橋結構未損 2/5恢復通行

台東縣成功鎮三仙台八拱橋因前年九月十七日及十八日東半部強震影響，同年十二月廿三日起暫停開放，由東部海岸國家風景區管理處委託專業單位進行橋梁檢測，迄今年餘均未發現結構受損，將於二月五日起恢復通行，新春假期遊客可過橋重登三仙島。

技師公會建議逾10級風不開放

東管處表示，邀集橋樑專家學者及專業顧問公司提供意見，並辦理多次現場會勘，討論橋樑補強改善方案，並於去年九月委託「台灣省結構工程技師公會」進行更詳細的橋樑安全鑑定。經該公會多次前往現場勘察及反覆檢視八拱橋最初設計結構強度，均未發現橋體或鋼樑有錯位側移、傾斜變形之跡象，因此，在公會建議下，考量強風遊客落橋風險，將有條件開放八拱橋通行，並以十級風以下作為開放標準。

東管處說，已著手進行三仙台八拱橋環境整備，預定於二月五日開放民眾通行，屆時歡迎各地遊客重登八拱橋並欣賞睽違已久的三仙台島上風采。

東管處表示，農曆春節即將到來，讓在地居民及遊客期待許久的三仙台八拱橋也終於要開放通行，遊客可再次登上三仙台島體驗豐富的生態及自然景觀；而前往三仙台旅遊的遊客，在經過富岡地質公園時，也可安排到小野柳遊客中心走走，新穎的展示內容及服務設施。

(自由時報)

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舒緩大順商圈車流 龍德新橋通車

高市三民區龍德新橋昨通車，為舒緩輕軌大順路段與大順商圈車流，市府同時預告三月底龍德新路將往東延伸、串接民族一路與博愛路，預估可分攤大順一路廿八％尖峰時段交通量。

龍德新路將串接民族一路與博愛路

高雄市副市長林欽榮表示，輕軌已經於今年元旦正式成圓，為了疏導大順路沿線好市多、萬豪酒店、義享天地等大順商圈內百貨商場的交通流量至龍德新路，市府團隊早規劃交通替代路線，也是輕軌復工九大配套優化的關鍵方案。

他表示，繼二○二一年七月完成龍德新路拓寬 （新德路至大順一路，原廿公尺拓寬為廿六公尺）後，跨越愛河的龍德新橋橋樑工程，於昨中午正式開放通行。

市府說明，龍德新橋總經費約三．五六億元，興建一座跨越愛河的鋼拱橋樑，全長一九○公尺（含引道）、寬廿六公尺，選色以粉紅色及黃色；搭配新闢的新德路至博愛路廿公尺寬L型道路昨一併開放通車，將可使大順商圈周邊路網更完善。

目前在橋體以東的第一○七期市地重劃工程，正由地政局新闢一條長度約三五○公尺、寬度約廿六公尺的道路工程，後續將串聯龍德新路往東延伸至民族一路，總體工程進度廿六．七一％、超前七．四八％。

分流大順一路尖峰時段28％交通量

市府預計重劃區內新道路、今年三月底將銜接龍德新橋，使博愛路至民族一路的龐大車流有效分流約廿八％尖峰時段交通量，可望有效提升大順一路輕軌路段的行車服務水準。

(自由時報)

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高市龍德橋30日通車 疏解大順商圈車流

高雄市府為疏導大順商圈的通流量至龍德新路，規畫配套交通替代路線，跨越愛河的龍德橋昨中午開放通行，副市長林欽榮表示，3月底可完善以龍德新路建構的路網系統，貫穿博愛一路、自由一路再銜接至民族一路，為大順路建構東西向平行替代道路，預估尖峰時段可移轉大順一路28%交通量。

林欽榮表示，龍德新路的拓寬及東延，除藉由工程讓拓寬後的龍德新路延伸至河堤南路，導引大順路繁忙車流，更得以串連107期市地重劃區道路至民族一路，大幅度疏導博愛至民族期間的大順路段約28％車流移轉量。同時新闢新德路至博愛路20公尺寬L型道路，昨一併開放通車。

林欽榮指出，龍德橋含引道全長190公尺、寬26公尺，為鋼構拱橋，以粉紅及黃色為橋梁塗裝，呼應鄰近龍華國小及正對的義享天地，預估成為景觀新亮點及拍照打卡景點。

林欽榮說，臨側第107期市地重劃工程，由地政局土地開發處新闢長350公尺、寬26公尺的道路工程，將串聯龍德新路延伸至民族一路，已完成汙水工程。

他說，現正進行區內計畫道路箱涵及側溝工程，箱涵底板已推進160公尺、牆身140公尺，預計今年3月底銜接龍德橋，有效分流博愛路連接至民族一路龐大車流，提升大順一路輕軌路段行車。

(聯合報)

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滅火不逞強 小火快逃濃煙關門

農曆新年期間，觀音區境的桃園科技工業園區、環保科技園區、大潭工業區內，許多業者仍持續運轉，消防局第三大隊觀音分隊昨在產業園區聯合服務中心舉辦「防火管理」座談會，以聯華彰化廠大火、屏東明揚大火為案例，提醒業者注意廠區相關場所的消防安全，並提升初期火災的應變滅火能力，減少災害發生率。

觀音分隊長林宏鋅強調，業者應落實自衛消防編組訓練，並依規定實施滅火班、通報班、避難引導班等任務操作，讓員工能隨時關注自身與工作場域周圍的消防安全，一旦遇上災害，也能在聽到火警警鈴時迅速反應、逃生，避免人員傷亡的憾事發生。

林宏鋅說，業者還須訓練員工能依口訣「拉、瞄、壓、掃」來正確使用滅火器，滅火是會影響寶貴的逃生時間，員工切記不能逞強，若操作滅火器滅火的同時，火勢已經改變，現場恐會密布濃煙而難以逃生，謹記「小火快逃，濃煙關門」才是保命之道。

市消第三大隊長簡慈彥表示，春節期間若廠區、產線放假，放假前千萬別忘了關閉火源與電器用品，並派員確認消防安全設備正常堪用、待命保持聯絡，一旦工廠遇災，才能及時提供現場平面圖並將危險物品等資訊告知消防人員，以利救災。

(自由時報)

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今年日月潭遊客數 挑戰600萬人次

新增景點與翻新遊憩設施 拚觀光人數回到疫情前水準

去年疫情結束，日月潭風景區迎來疫後復甦旅遊潮，全年度遊客達五百卅萬人次，相較二○二一年疫情嚴峻時的旅遊低谷僅三○三萬人次，成長高達七十五％，今年日月潭風景區管理處盼在伊達邵水上自行車道等新景點帶動下，挑戰年遊客數六百萬大關，力拚回到疫情前水準。

去年回升至530萬人次 成長七成五

日管處表示，過去中客來台時期，日月潭風景區曾達到年遊客數八百萬的高峰，雖然中客團約佔一百五十萬至二百萬人次，但最大宗仍是國內旅遊與國際客，之後中客變少後，每年遊客量約六百萬至七百萬人次。

櫻花祭、賞螢季、花火節 遊客回流

二○二○年中國疫情爆發，台灣因落實邊境防疫，當年度日月潭風景區旅遊人次還有四百六十五萬，但二○二一年台灣本土疫情爆發後，旅遊人數急速下降，僅剩三○三萬人，之後二○二二年下半年疫情趨緩，遊客數開始出現回升，但因上半年仍受疫情衝擊，因此全年旅遊人次僅來到三八二萬，未能突破四百萬。

去年則在疫情結束後，迎來國際觀光客，潭區國旅也出現復甦潮，加上櫻花祭、賞螢季、花火節等觀光活動拉抬下，全年遊客回升至五百卅萬人次，較二○二一年的最低點成長七十五％。

伊達邵水上自行車道 帶動人氣

日管處也說，疫情期間持續投入環潭地區觀光建設，以及既有遊憩設施的整修維護，例如「九蛙疊像」景點的觀景大平台，以及去年下半年才開通的伊達邵水上自行車道，都吸引許多遊客造訪朝聖。

此外，去年也完成土亭仔燈塔周邊的步道整修，文武廟下方的自行車道升級維護，還有特色遊學中心的整修標租案等，盼在新景點與翻新遊憩設施帶動下，能讓旅遊人數再往上攀，力拚回到疫情前的六百萬人大關。

台東去年遊客870萬人次 成長7.34％

台東縣政府昨天公布去年度縣內主要觀光景點遊客統計，共有超過八百七十萬人次造訪，達到疫情後旅遊人次新高，也較前一年增長約七．三四％，其中鹿野高台及池上大坡池成為全年度破百萬人次的景點，尤其以縱谷地區景點成長達十六．二二％。

縣長饒慶鈴表示，疫情趨緩後，出國潮席捲湧現，為因應此挑戰，縣府推行多項策略，包括辦理大型觀光活動、增加多元活動內容、以及夜間觀光活動等，成功降低了出國潮對觀光業的衝擊，成為遊客人數增長的主要原因之一。熱氣球嘉年華活動成功帶動了縱谷地區的遊客人潮。為吸引連假遊客，縣府積極舉辦東浪嘉年華、台東知本溫泉季等活動，並新增夜間活動「鐵花燈の祭」及藍海生活節水舞展演等，使台東夜間觀光更加吸引眼球。

縣政府交觀處指出，台東觀光一向以結合在地獨特元素為特色，並強調慢經濟及慢生活，縣政府持續更新周邊環境軟硬體設施，提升公共交通運輸環境和服務。自二月一日起，縣府更將推出「台東獎勵旅遊及度假會議方案」，鼓勵國外遊客長期停留，深度體驗台東之美。

(自由時報)

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春節逢花季 台東花海向遊客招手

春節連假下周開始，台東縣包括南迴線金針山、縱谷線池上，及關山、海端霧鹿與利稻等處適逢櫻花、油菜花花季，美麗花海熱情向遊客招手，另春節期間不僅可賞花，台東還有知本溫泉季、鐵花燈の祭，藍海生活節水舞展演，歡迎到台東旅遊。

太麻里鄉公所表示，每年1月至3月金針山櫻花綻放，山區栽種近千株吉野櫻、山櫻及八重櫻等櫻花，預估春節期間開花7成；另縱谷線南橫公路海端鄉霧鹿與利稻村櫻花已開花，過年期間南橫公路全線開放。

台東縱谷線有稻米之鄉稱號，目前休耕期，農友栽種油菜花作綠肥，關山鎮及池上鄉稻田開滿黃澄澄油菜花朵，宛若舖上黃地毯般漂亮，成為田園旅遊亮點。

縣府交觀處表示，去年逾870萬人次造訪台東，較2022年增長約7.34%，春節假期到台東除賞花，還有知本溫泉季和鐵花燈の祭，及藍海生活節水舞展演，歡迎到台東旅遊享受健康旅遊。

公路局南區養護工程分局提醒2月8日至2月14日，台東多良車站、金城武樹、水往上流、八仙洞等景區實施交通疏導及管制措施，呼籲遊客多利用公共運輸返鄉或出遊，可享轉乘在地客運折扣、台灣好行等優惠。

(聯合報)

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頭城公所未告知 擅進文創園區開挖

進駐業者反映挖土機闖入 挖走草皮、樹木 文化局要求停工恢復原狀

宜蘭縣頭城文創園區位於頭城火車站旁，主體建築屬於歷史建築，由縣府文化局向台鐵承租營運。進駐業者反映前天有挖土機闖入，挖走草皮和樹木，經詢問竟是頭城鎮公所所為，引起譁然。宜蘭縣文化局昨要求公所停工並恢復原狀，如需動工請先報請文化局說明，公所表示，會配合辦理。

公所表示需整修樹木、環境清潔

進駐業者指出，前天突然有挖土機和工人進園區，挖走草皮和樹木，經業者報警處理，公所才在當天傍晚趕出一份公文，稱草皮有寵物糞便且樹木雜亂、地面不平，因而需要「整修樹木」、「環境清潔」。

文創園區主體建築前身，是建於一九二○年代的頭城火車站舊站長宿舍與台鐵員工宿舍樓群，二○○五年十月二十五日縣府指定登錄為歷史建築；後來經過修護，在二○一一年三月開放為現今的「頭城文創園區」，由縣府向台鐵承租管理，並開放廠商進駐。

業者表示，鎮公所未事先通知，把園區挖得亂七八糟，她與文化局合約將終止，要怎麼歸還場地？宜蘭縣環境保護聯盟理事長孫博萮則批評，園區有歷史建築，若要動工應循文資法，並通知管理者，鎮公所不是管理單位，憑什麼闖入亂挖？此事在網路社群引起譁然。

允配合說明施工內容 將盡快送件

縣文化局、鎮公所、台鐵昨派員前往會勘，園區草皮已經消失，樹木被連根拔起暫置一旁。

文化局表示，公所未事先通知，已請公所暫停施工，並將現場恢復原狀，公所如有施工需求，請將施工內容報給文化局，文化局再協調台鐵及進駐業者，確認沒有疑慮再行施工。公所表示，會配合辦理盡快送件給文化局。

僅挖庭院部分 未毀損歷史建築

依據文化資產保存法一○六條，毀損歷史建築、紀念建築之全部、一部或其附屬設施，可處三十萬元以上、兩百萬元以下罰鍰。不過，文化局表示，公所僅挖庭院草皮部分，沒有損害到建築本體。

(自由時報)

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木新中繼市場找地 會勘公園引抗議

台北市木新市場改建中繼地點無共識，台北市政府市場處近日就木新市場原址周邊三百至五百公尺的機關、公園用地做評估，原訂昨日會勘木新公園用地，引起當地樟文里民極力反對抗議。市場處回應，先前許多市場改建案也是選定公園用地做為中繼站，但會勘不等於定案，將持續尋覓適當地點，並與地方積極溝通。

木新市場為兩層樓建築，一樓為市場，二樓為區民活動中心，二樓因長年有漏水、塌陷問題，也曾有民眾差點被碎石砸中，現況已暫停使用，僅有一樓市場繼續營業；當地居民無活動中心可用，抱怨連連。

樟文里長林淑珠昨與里民在木新公園召開記者會陳情，她表示，市場處與地方去年三月討論以樟新市場預定地做為木新市場中繼站，但去年九月十三日辦理說明會後就沒有下文，還衍生都市發展局插隊，編預算要在樟新市場預定地興建社會住宅。

民怨緊鄰民宅又有老樹

林淑珠說，市場處不積極處理，讓樟文里、樟新里爭執不休，而今里民活動不敢使用區民活動中心，只能在人行道、學校操場等地辦理，淪為遊牧民族；民眾也抱怨，木新公園緊鄰民宅又有五十年老樹、腹地小，有更合宜的樟新市場預定地卻不用，「難道樟文里民是次等市民嗎？」

區長︰會勘不等於定案

文山區長劉哲明解釋，市場處盤點木新市場周邊三百至五百公尺適合用地，彙整後會再召開說明會，並非會勘就是定案，公所也先協調其他區民活動中心提供里民辦活動。

市場處副處長高群荐說明，中繼市場考量客源，不能離原址太遠，又要滿足空間與里民訴求，難度很高。過去北投市場、成功市場與大龍市場改建，都是選用鄰近的公園用地做為中繼站；對於民眾的反映，市場處會持續尋覓地點，並加強與地方溝通。

(自由時報)

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木新市場中繼地 會勘公園遭抗議

台北市文山區木新市場改建年限將至，原本規畫以「樟新市場預定地」做為重建期間的中繼市場，但都發局已編列預算要蓋社會住宅，市場處鎖定附近的木新公園，昨天規畫會勘，但得知里長帶人抗議而取消。民眾批市府有其他的空地不用，竟要挖公園做中繼市場。市府解釋，會勘不等於定案，與其他合適用地，會持續溝通。

木新市場建於1982年，隨著屋齡漸增，地下室漏水、鼠患等問題嚴重，加上2樓氯離子過高，目前僅能低度使用，里民希望改建，但遲遲找不到預定地，改建案卡關。

樟文里長林淑珠說，木新市場的2樓主要作為區民活動中心，但空間不夠使用，前年民眾差點被廢石砸中，急需改建，市場處原先規畫「樟新市場預定地」作為中繼市場，卻僅在去年9月辦一場說明會，里民反對後就無下文；現在因都發局打算在樟新市場預定地蓋社宅，市府就另找木新公園附近做中繼市場，里民無法接受。

許多樟文里民到場抗議，質疑若做為中繼市場緊鄰民宅，鼠患、吵雜、髒亂等問題恐影響居住品質，周圍各里里民都會使用市場，為何犧牲樟文里民權益？

文山區長劉哲明說，市場改建勢在必行，但現階段還沒找到合適的中繼市場，目前持續會勘木新市場周遭300至500公尺用地，預計2月中彙整資料向市長蔣萬安報告，待方向明確後再辦說明會。

市場處副處長高群荐表示，中繼市場攸關上百攤商生計，若要改建，攤商也不希望離原址太遠，目前找到3、4處用地評估；過去北投市場、成功市場和大龍市場改建都以鄰近公園作為中繼市場。

(聯合報)

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國道客運運價喊漲7~23% 公路局要求補件

國道客運業營運環境每況愈下，不少業者紛紛減班、停駛，中華民國公共汽車客運商業同業公會全聯會去年底提報調漲運價，本月初被退回重新調整，公會上周提送新版本已縮減百分之七至十一的調幅，不過仍遭交通部公路局打槍。公路局表示，審議會委員希望提出實際資料佐證說法，請業者再重新補充。

至於是否會由政府補貼運價？公路局表示，目前調幅尚未定案，待確定是否調整後再討論。

國道客運運價已近十八年未調漲，公車客運商業同業公會全聯會去年十月提運價調漲方案，其中短途路線及中長途路線的三排椅約漲三成，中長途路線的四排椅約漲百分之十八至十九，但該方案本月初被退回，要求再調整。

公車客運商業同業公會全聯會秘書長謝界田說，近期再提送修正版本，其中短途路線及中長途路線的三排椅調幅縮減為百分之廿三，中長途路線的四排椅則為百分之七至十一。

謝界田強調，短途路線陸續有通勤月票上路，即便調整到票價，對消費者影響也不大；中長途的部分，希望在業者達成一定載客量ＫＰＩ前提下，由政府補貼票價差額。

不過公路局表示，上周收到全聯會提送的新方案，審議會委員有提出一些意見，包括希望業者再補齊資料、有實際資料佐證說法，近日會將會議紀錄提供給全聯會，後續待其修正後再提報。

(聯合報)

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頂大電資碩班 報考生激增

資通訊人才需求孔急，也讓不少頂大資通訊相關科系招生開出紅盤，以台大碩班為例，今年一般入學考試逾一點四萬人報名，其中光是資訊工程碩班報名人數就高達一六八四人；陽明交大招生同樣不俗，學校資訊學院聯招高達二千五百人報考，錄取率僅百分之五，中央大學資工類系所報名人數也較去年成長近五成之多。

資通訊產業暢旺，科技業大廠求才若渴且多鎖定國立大學碩士畢業生，除廣入校園徵才外，各企業預聘制也從碩二下提前至碩二上。

根據台大統計，資工碩班報名人數已連三年看漲，從一一一學年的一三四七人，到今年增為一六八四人，也是台大今年報名人數最多的碩班，資訊網路與多媒體研究所碩士班則從過去逾三百人報考，增為四四一人。

陽明交大也統計，碩班考試入學報名人次從過去七千多人，增加至九千多人，增幅達百分之十五。教務長陳永昇表示，資工領域碩班因考試入學只要準備對應科目，其他領域也能跨考，因此競爭激烈，學校資訊學院聯招約二千五百人報考，比往年增加了近一千八百人。

陳永昇說，近年軟體設計、演算法開發是業界人才需求大宗，除資訊領域外，電機、電子、電控及半導體領域研究所也廣受學生歡迎。

中央大學統計，今年碩士班考試入學人數首突破一萬人，其中資工類系所報名人數從去年一五九五人，增至二三四○人。

中央校長周景揚表示，近年跨考電資類研究所的學生數增加，甚至看過大氣系畢業生，也想跨考他校的半導體學院。

台大機械工程學系教授詹魁元分析，近年純科學如物理系等畢業生多想嘗試跨考工程、資工碩班，再者為航太等類似領域，由於業界缺工，但也信任學校訓練體制，多認為只要系所概念相近，工作上多能勝任。

但詹魁元也指出，現在研究所學生愈招愈多，過去教授一屆指導三至四名學生，現在多要收五至六人，勢必要瓜分更多指導時間；再者，學生雖受產業紅利吸引，但不是每個學生都適應，還是相信每個學生都有自己適合的地方。

企業向下求才 盼擴張學士班

受產業影響，資通訊相關科系碩班報名人數近年愈來愈多，有大學端透露，半導體大廠向國內數間頂大要求不只碩士班，學士班也須加開招生名額，更提到若學校生師比無法滿足，將由企業業師支援，並由企業提供獎學金、設備等支援。但學界認為，招生名額多寡並非操之在己， 且需顧及研究量能，不見得想擴張學士班。

有大學端形容，近年半導體大廠「很霸道」，由於產業界缺人，近年多遊說頂大學士班加開招生名額，不只電資，材料、物理等周邊領域也包括在內，「反正能跟ＳＴＥＭ領域掛上邊就好」。

不過學校反映，由於生師比受限，加上增加學士班招生名額，教育部不一定同意；但大廠也給出「牛肉」催招生，只要學校願意招生就願意給予業師支援，甚至實驗室設備、獎學金等都能提供。

中原大學教務長皮世明分析，過去半導體業界較致力於招收碩士畢業生，若欲從學士班開始催促招生，可能是產線缺人而非缺研發人員，但學生畢業後也不青睞進入產線，畢竟研發職待遇更優沃。

陽明交大教務長陳永昇則認為，碩士班招生近年持續增加，但學士若沒補上則無相應人才就讀，也盼學士一併增加，但教育部控管嚴格，大學近年僅比照創新條例，最多採用外加名額，如創設半導體、產學創新研究學院等，引進業界資源一同培育。

(聯合報)

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即期肉品害腹瀉？ 稽查同批都賣完

高雄市陳姓男子日前到楠梓1家連鎖超市購買2盒牛排肉，煎烤吃完1盒後開另1盒聞到異味，陳腹瀉就醫後將另1盒拿去更換，換得肉品也有異味，不滿店員指「即期品可能是壞的」，向消保協會申訴；消保協會認為「賣場是拿消費者健康開玩笑」；衛生局昨派人稽查發現同批肉品已售完，已要求業者協助消費者退換貨。

超市業者表示，同批上架肉品無消費者反映相關問題，且包裝也有說明色澤屬於正常，因購買後到用食前保存方式不清楚，也可能影響肉品新鮮，將了解顧客狀況，待顧客提出醫師診斷證明再處理，也尊重顧客申訴管道。

陳男昨凌晨在臉書社團貼文，指本月29日晚購買2盒牛排，當晚10時許煎烤，吃完1盒「不舒服，感覺怪怪的」，打開另盒聞聞發現臭了，當晚10時許去退換貨又是壞的，「然後又拉肚子，掛急診」。找店家理論，店員卻說「即期品就有可能是壞的」，他覺得不合理才向消保協會申訴。

台灣消費者保護協會執行長徐邦瀚表示，怎麼能認為即期品就可能是壞的，若這樣認知上架商品，「是賭消費者健康嗎？」

徐邦瀚說，近年很多賣場賣出問題商品被投訴，就用換貨想掩飾錯誤，但換貨只是基本的，業者應更積極處理，除將問題商品下架，更要對保存商品的環境做嚴格檢查。衛生局表示，昨到店家稽查貨架已無同批產品，已要求業者協助消費者退換貨。另因肉品商位於新北市，將移請轄管衛生局處理。

(聯合報)

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竹市西大路地下道 車流變順暢

新竹市西大路地下道車流量大，常因左轉影響行車效率或衍生發生交通事故，市府去年9月起實施汽車全天禁轉林森路，交通處發現車流紓解率大幅提升，統計去年5月至12月交通事故數據，從平均每月2.89件降至1.86件，當地里長也認同給予肯定。

交通處長倪茂榮指出，過去西大路地下道雙向各1車道，下午尖峰時段，科學園區往市區方向車流龐大，常因少數左轉林森路車輛停等，導致後方車輛嚴重回堵至南大路，不僅影響行車效率，也常發生交通事故。

經市長高虹安擔任召集人的交通改善小組拍板後，去年5月16日起尖峰試辦西大路地下道汽車禁轉林森路措施，不僅事故降低，車流紓解率大幅提升，汽車增加13%、機車增加20%，7月試辦成果提至交通改善小組，最終決議在去年9月1日起全日禁止左右轉，實施至去年12月底，交通事故較實施前平均每月減少1件，大幅減少交通事故。

竹市府日前舉辦東區里鄰長座談會，南門里長沈雄輝表示，肯定市府規畫，原本反彈聲浪大，執行數月後發現是正確的政策，大幅降低西大路地下道塞車；日前的公車司機座談會也有司機表示，自從實施汽車禁止左右轉後，車流明顯順暢許多，交通安全也同步提升。

交通處指出，將持續觀察西大路沿線交通狀況，適時調整號誌時制計畫，讓交通更順暢。

(聯合報)

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搶日租套房旅宿財 大樓空屋難查

國旅復甦，民眾搶賺旅宿熱錢非法經營日租套房，桃竹苗這2年房源增加不少，但縣市政府查緝困難，開罰也有限，由於春節將屆，旅宿業和民代都呼籲應有積極作為；桃市府昨表示，將持續稽查並造冊列管，可連續裁罰，竹市府則說，不下架廣告先裁處廣告，再現場稽查裁處營業。

查詢相關平台網站，桃竹苗各有數百間日租套房，不僅外國人詢問，本國旅客也留言。桃園市旅館商業同業公會副理事長賴傳基觀察，桃園房源在疫情解封後成長不少，目前應有上千間，相信本國客源占比不低。

桃園前年查獲非法日租套房4件、開罰32萬元，去年查獲16件、開罰123萬，今年1月則查獲2件、開罰13萬；竹市府去年查獲19件，勸導後15件下架廣告，開罰3件廣告共15萬，今年現場查獲1件，罰30萬；竹縣去年查獲1件，苗栗縣去年迄今掛零。

苗縣文觀局表示，稽查難度高，多依訂房網或民眾檢舉，但查緝地點在集合式住宅大樓，須經管委會同意、由屋主出面陳訴，結果都沒下文；桃市觀旅局長周柏吟也坦言，若非住戶投訴旅客吵鬧，十之八九的管委會都不太配合。

對比房源蓬勃發展，地方政府查緝成效顯得低落。賴傳基說，供應方面，國外平台審核機制鬆散，國人搶賺旅宿熱錢，容易上手；需求部分，除外國旅客增加，現在國旅住宿暫難降價，也把國人推去訂較便宜的日租套房。

桃園市議員魏筠認為，目前日租套房仍違法，多透過網路平台媒介，隱藏不實資訊，易有消費糾紛，更有消防疑慮，市府除加強查緝，也應向民眾宣導避免租用或出租，以維安全。

周柏吟分析，桃園非法日租套房多在大樓內，過去集中在桃園、中壢都會區和機場所在的大園區，疫情過後，多為民眾出租家裡空房增加收入，所以變成13區統統有，觀旅局未來會向管委會加強宣導留意。

周柏吟說，出租日租套房要小心得不償失，去年有人租800元被罰10萬，其實依觀光發展條例規定就是不得設置與經營，違者可處3萬元以上、50萬元以下罰金，情節嚴重、屢勸不改善者可連續處罰，桃園也訂有檢舉獎金，最高為罰金的15%。

竹市府表示，持續不定期進行網路及現場搜查，先柔性勸導業者下架，不下架者，先裁處廣告，再現場稽查裁處營業。

(聯合報)

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連3天空氣品質不佳 議員盼高市提對策

高雄市昨上午空氣品質指標一片紅色，多數區域紅色警示，對所有族群不健康，依環境部空品預報，高屏昨起3天都是橘、紅色警示，遊客昨聚集高雄港拍黃色小鴨也感受空汙嚴重，發現小鴨、周邊建築都「霧霧的」；議員感嘆，小鴨暌違10年回到高雄，這10年愛河灣有大轉變，但沒有改變的是高雄空品，籲市府與中央都應想對策改善。

高雄市環保局表示，高雄空品近日受滯留境外汙染物影響，北風帶動汙染物南移，且有逆溫、濃霧等不利擴散的大氣環境產生，造成汙染物累積情形；午後氣溫升高，霧氣及逆溫逐漸消散，空品才可能好轉。

高雄市昨天上午空品不佳，各空品測站除前鎮、小港、美濃為橘色提醒，餘皆顯示為紅色警示，顯示空品對所有族群不健康，許多遊客到高雄港灣拍超萌黃色小鴨，也發現「霧霧的」，直言「空汙真的很嚴重！」

國民黨籍高雄市議員白喬茵表示，這10年來愛河灣有非常大轉變，光榮碼頭多了高雄流行音樂中心，也欣喜看到高雄有好活動、好建設帶動經濟發展，但10年來沒有改變的就是空氣品質。

白喬茵說，高雄鋼鐵業加嚴標準去年已召開第5次公聽會、遲無下文，希望市府正視人民對空汙的憤怒，盡快修法，同時對於產業製程、老舊車輛汰換提供更多協助，讓高雄空品持續提升。

民進黨籍市議員黃彥毓表示，高雄秋冬境外造成汙染難以避免，但應設法降低境內汙染，環保局前年起在林園等工業區裝設「雲端影像監控跟AI智慧辨識系統」，監控工廠廢氣排放，建議除對廠商空汙稽查，也依數據對業者獎懲，鼓勵業者降低碳排。

環保局表示，除提前通知大型工廠加強應變作為，要求業者降載減排等應變措施，也通報大型營建工地加強裸露地及料堆等防制作為，減少揚塵，並加強市區車流熱區路邊攔檢與目測判煙，也提醒市民出外配戴口罩，做好個人防護。

(聯合報)

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雲林消防稽查 604店51間不合格

春節前，不少民眾外出採買、相聚，雲林縣消防局去年底啟動專案稽查人潮出入眾多的場所，查了604家有51家消防安全設備不合格，更有賣場切斷緊急照明設備電源；消防局指出，要求不合格者下月底前改善，且近日已再啟動春節聯合訪查，預計稽查800多間店家。

消防局指出，51間違規店家多是滅火器過期、照明燈不亮等輕微違規，但去年12月稽查虎尾鎮1間賣場，發現不僅自動灑水設備無水，避難方向指示燈與緊急照明設備的電源竟都被切除，連室內排煙設備也疑似裝修被破壞，未限期改善將開罰。

縣長張麗善昨天率領消防局、縣府建設處到斗六1間大賣場進行聯合訪查，針對消防安全設備、防火避難逃生設施、建築物防火區畫等項目要求業者提高安全。張麗善說，也檢查包括自衛編組的避難逃生引導、通道是否暢通等，確保民眾消費安全。

消防局長林文山說，去年11月20日即啟動「人潮出入眾多場所的消防安全」專案稽查，針對包括市場、超級市場、百貨商場、電影院、視聽歌唱場所、遊樂場、旅館、餐廳等場所，提醒民眾春節期間到公共場所消費時，應注意避難逃生路線及消防安全設備位置。

(聯合報)

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槓工地臨時稅 太保市代爆衝突

嘉義縣太保市公所近期因徵收工地臨時稅提案遭刪除槓上市民代表會，近日許多市民收到市代會主席葉俊男等6人署名的文宣，稱工地臨時稅開支不明、恐成市長小金庫。市長鄭淑分昨天在臨時會不滿地說勿影射公所違法，並喊話代表會應排入議程討論此提案，場面火爆；市代會主席葉俊男說，可函請上級機關撤銷決議。

縣府民政處長楊健人表示，公所徵收工地臨時稅被代表會否決，覆議之後仍決定刪除，依規定不能夠2次覆議，不過公所另又提案，則須依議事規則，由代表會和公所協調，決定如何排定議案。

鄭淑分指出，影射的文宣上有主席葉俊男、副主席官汝濃、代表龔宗勇、林淑勉、許秀燕、蔡覲聰的名字，而公所每年的預算都有送代表會審查，若代表會認為過去8年工地臨時稅有不法，可請檢調調查。

鄭淑分也說，代表會先前刪除工地臨時稅的提案，她提覆議又被否決，所以改提另案討論續徵工地臨時稅，卻未被排入議程，希望代表會為全體市民福祉為考量。

代表林淑勉與周玉岸在開會時當場爆發激烈口角衝突；葉俊男說，目前公所財政充盈，持續課徵工地臨時稅恐降低廠商投資意願，阻礙地方發展，代表會所有決議絕對依法令辦事，若市長認為刪除此案有違反地方制度法等，可向上級機關函請撤銷決議，勿再撕裂地方造成對立。

(聯合報)

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齊東街日式宿舍群 修建最後拼圖

台北市中正區齊東街53巷及金山南路一段周圍有日式建築群，但鄰近的「齊東街53巷13號」歷史建築受颱風侵襲，北市文化局近期投入4100萬元進行「齊東街53巷13號」重建與「齊東街53巷11號、金山南路一段30巷12號」修繕，預計2025年7月竣工，屆時與附近日式宿舍群串接，補上最後一塊拼圖。

北市文化局說，齊東街日式宿舍建築群落是日據時期總督府所屬單位的職務宿舍，到了1945年國民政府遷台後成為中央官員宿舍，此次「齊東街53巷13號」重建的歷史建築曾於2008年遭受颱風侵襲，全數傾倒，只剩台基。

文化局於建物倒塌前曾辦理調查研究及測繪，這次工程得以依照當年資料修復。建物南向立面保存齊全，以恢復舊貌為原則；北向立面則導入現代材料，採用透明透明雨淋板設計，以引入庭園景觀視野，內部不做隔間牆。

為符合保存區日式宿舍的整體風貌，2樓外部立面使用雨淋板，減少環境干擾，並增加3棟文資建物的行政服務及設備等再利用空間，將新增1棟RC造鋼構2層樓建築物，並針對全區景觀進行修整，新增無障礙坡道及戶外木作平台，串連4棟建物的參觀動線。

另外，2010年修復完成的「齊東街53巷11號」及「金山南路一段30巷12號」，多年來做為台北琴道館及台北書畫院，但最近出現屋損，文化局針對基礎沉陷的位置修復及補強，並修繕床組、地坪、牆體、天花及屋面損壞。

文化局表示，完工後能與對街的7棟文資建物「台灣文學基地」串連，未來評估促參的可行性，並徵選營運團隊，盼打造齊東街成為台北市傳遞文化知識的門戶。

(聯合報)

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台61線路燈、排水 桃民代催改善

台61線快速道路桃園市橋下大園、觀音區平面道路路燈不足，觀音段下大雨淹水與側溝雨水道銜接區域排水等問題，民代要求盡速改善；公路局北區養護工程分局中壢工務段表示，將盡快協調相關單位，努力克服問題。

中壢工務段昨表示，台61的平面道路若增設路燈，按設置要點應由地方政府自行增設，不過市府養工處認為省道是由公路局管理，雙方還要協調。

至於排水問題，工務段過去與市府水務局、養工處等單位開會，研擬改善區域排水從根本解決問題。水務局表示，治標就是清淤，治本方面已討論易淹水路段加寬橫向箱涵排水，或增加一條排水箱涵將雨水導入附近區排。

觀音區議員吳進昌、大園區議員徐其萬前天向選區準立法委員涂權吉反映，相關問題因為改善權責在交通部等中央單位，希望將地方的心聲反映給中央部會並盡速改善。

涂權吉表示，將爭取經費到位，要求公路總局盡早改善，照明不足除有行車安全危險，也帶來違法傾倒廢棄物，排水不良也困擾地方，都希望相關單位快速協調，解決問題。

(聯合報)

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Gogoro電池出包 回收逾萬顆

最近Gogoro電池出包事件引發各方關切，Gogoro指出，持續取回系統或用戶回報異常的電池，目前已經回收超過1萬顆，避免異常電池影響用戶。

Gogoro表示，依據元件供應商提供的生產履歷，預防性額外匡列有可能發生異常的電池7萬顆，將逐步取回並更新這些元件。Gogoro針對持有這些電池的用戶寄送電子郵件，請客戶到全台任一個GoStation完成電池交換，以利後續電池回收與處理。

Gogoro Network出現多起PBGN車輛電池異常問題，包括產生供電異常、異常觸發緩行模式或無法啟動，造成PBGN交換電池式電動車車主的疑慮，引發市場對電動機車電池穩定性的質疑。

Gogoro因應電池異常問題，宣布補償措施與啟動異常調查，除表達解決與補償的誠意，更要讓消費者安心。Gogoro已於官網公告初步調查結果，歸納出兩項造成Gogoro Network電池異常的主因及應對措施。

其中一項是部分電池的微處理器啟動電源元件，因元件供應商之特定封裝廠交貨品質未達預期年限耐受標準，導致微處理器無法穩定過電運行。並有部分Gogoro車輛與部分宏佳騰車輛因國際通用版韌體（支援車載診斷系統OBD）與台灣車輛硬體（無安裝OBD）之相容性問題，有可能產生電子控制器（ECU）通訊異常，於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。

因部分電池電力異常、車輛異常觸發緩行模式或無法啟動，Gogoro對全體用戶提供兩個月電池帳單九折。2023年12月與2024年1月當期全部新增費用均為九折，於帳單直接折扣。

(經濟日報)

生活

下週二變天 一路濕冷到大年初二

春節前將有冷空氣報到，預估二月六日至十一日（初二）受到東北季風影響，台灣轉為濕冷，會不會達到冷氣團等級，還有待觀察，建議民眾把握這週好天氣採買年貨、大掃除。

中央氣象署簡任技正伍婉華表示，今明兩天白天北部、東半部約廿五至廿六度，中南部廿八至卅度；週五因東北季風增強，北部白天下降約四度，約廿至廿一度。低溫變化不大，中部以北、東北部約十五、十六度，其他地區十七至十九度。

下雨方面，今、明兩日水氣相對少，只有東半部、恆春半島零星短暫雨，其他地區多雲到晴。週五東北季風稍微增強，降雨區域新增至北部地區；週六東北季風減弱，下週日水氣更少，回復到東半部地區、恆春半島降雨。

氣象署預報員陳姵安提醒，下週一之前，西半部地區、金門、馬祖都要留意霧或低雲可能影響能見度。下週一水氣增加、雲量偏多，北台灣氣溫下降至廿三、廿四度，北部、東半部地區有局部短暫雨。

氣象署預報員林定宜表示，下週二東北風開始增強，水氣更多、溫度下降，預估東北季風一路影響至初二，後續冷空氣有增強趨勢，會不會達到冷氣團等級，有待觀察。伍婉華提醒，過年前天氣變化多，建議民眾從事任何活動都留意最新天氣預報。

(自由時報)

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國民年金給付提高 172萬人受惠

為避免因通膨影響領取國民年金民眾基本生活，國民年金基本保障金額自今年一月起調升，調幅七．三四％為歷來最高，領取年金給付的民眾，每月可多二七七元入袋，將在二月底首次入帳，共一七二萬人受惠。

元月起調升7.34％ 歷來最高

「國民年金法」規定，六項具津貼性質的年金給付，自二○一二年起定額調整，之後每四年參照最近一年消費者物價指數（CPI）較前次調整的CPI漲幅調整。六項年金給付包括老年年金給付加計金額、老年基本保證年金、遺屬年金給付基本保障、原住民給付、身心障礙年金給付基本保障及身心障礙基本保證年金。

勞保局指出，主計總處公布二○二三年CPI較二○一九年成長七．三四％，衛福部公告自二○二四年一月一日起，國民年金老年年金給付加計金額、老年基本保證年金、遺屬年金給付基本保障及原住民給付等四項，由三七七二元增為四○四九元，每月增加二七七元；身心障礙年金給付基本保障及身心障礙基本保證年金，則由五○六五元調為五四三七元，增加三七二元。

6項年金給付 2月下旬入帳

勞保局統計，此次調升共一七二萬人受惠，包括國民年金老年年金一一三萬人、老年基本保證年金卅八．二萬人、遺屬年金給付十四．六萬人，以及原住民給付四．四萬人；身心障礙年金給付基本保障八千人，身心障礙基本保證年金一．八萬人。

勞保局提醒，老年基本保證年金及原住民給付都在每月廿五日撥款，二月因假日提前至廿三日發放；其餘維持在每月最後一個工作天入帳。

(自由時報)

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國民年金給付調升 172萬人受惠

一月起，國民年金六項年金給付金額調增，調幅百分之七點三四，創歷來最高。勞保局表示，調增後的年金給付將於二月底首次入帳，約一七二萬人受惠。

勞保局國民年金組長烏惟揚表示，今年起，國民年金老年年金給付加計金額、老年基本保證年金、遺屬年金給付基本保障及原住民給付等四項，由三七二二元調增為四○四九元，這四項年金每月增加二七七元。

身心障礙年金給付基本保障及身心障礙基本保證年金，則由五○六五元調增為五四三七元，每月增加三七二元。

烏惟揚說，據統計，這次受惠最多是領取老年年金Ａ式，約一一三萬人，第二多是老年基本保證年金的卅八萬人，身心障礙年金約八千人、遺屬年金十四萬六千人、身心障基本保障年金一萬八千人，原住民給付則有四萬四千人。

烏惟揚說，今年剛好遇到閏年，身心障礙、老年、遺屬年金、身心障礙基本保障會遲至二月廿九日發放，老年基本保證年金和原住民給付則提早到廿三日發，至於第一次請領的民眾，勞保局也會用簡訊通知。

(聯合報)

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小年夜、初二至初五 中捷將加密班距

農曆新年即將到來，台中市府提供交通疏運、春節安全、弱勢民眾關懷、垃圾清運等服務，也舉辦揮毫贈春聯及文藝展演、觀光景點、年貨大街、發放小紅包等活動，市長盧秀燕也將在農曆初一、初二期間赴廟宇發送小紅包。

台中捷運除二月八日及十一至十四日期間，每日上午十時至晚上八時以加密班距發車；計程車費率於五日至十四日每趟次加收五十元；另外，部分停車場在九至十三日暫停收費，市區公車春節也將適度調整班次。

環保局在春節收運垃圾服務不打烊，二月八日及九日均有沿街收運，十日（大年初一）、十二日（大年初三）採「定時定點服務」；社會局在春節期間社福也不打烊，持續提供急難經濟扶助、食物援助及保護服務等。

中市在新年的文化活動也精彩，文化中心和藝文場館推出熱鬧應景活動，初四開館連續兩天贈送限量紅包好禮，還有藝文展覽、市集和街頭藝人表演等；春節出門旅遊有武陵農場櫻花季、后里馬場、大甲鎮瀾宮、高美濕地、霧峰林家、光復新村、大坑風景區、台中公園湖心亭等。

春節期間市場年貨供應齊全，有天津路年貨大街、一中商圈走春市集，各產業故事館也祭出新春優惠。

春節大溪易塞 改走老街替代道路

龍年春節連續假期從二月八至十四日共七天，桃園市警察局各分局依歷年經驗推估交通尖峰時段為七、八日（除夕的前兩天），屆時高速公路各交流道、桃園、中壢火車站、高鐵桃園站周邊可能湧現大量車潮，警方已規劃加強交通疏導勤務，籲請用路人提前查詢、規劃替代路線，避免塞在車陣中。

警方建議，民眾往返龍潭、大溪地區替代道路，大溪老街南、北向替代部分，北向經由大溪老街、台三線往三鶯交流道；南向由大溪老街、康莊路、台四線、台三乙線、台三線往關西。

角板山公園、溪口吊橋替代道路，三峽及鶯歌方向由台七乙線、台七線、中正路、角板山公園；新竹方向由一一八縣道（羅馬公路）、台七線、中正路到角板山公園。

用路人除了國道一、三號，當國道壅塞時，可改道台一線從新北市新莊區至新竹縣湖口鄉，行經桃園各主要都會區；台三線由新北市三峽區至新竹縣關西鎮；台四線從桃園市大園區至大溪區，行經桃園各主要都會區；台卅一線由桃園市蘆竹區至新竹縣湖口鄉，是沿高鐵路線郊區；台六十一線由新北市林口區至新竹縣新豐鄉，屬海線。

另，今年桃園市各交流道均無實施高乘載管制，但國道一號平鎮系統交流道南下入口匝道封閉三天（二月十至十二日的清晨五點至中午十二點），請用路人改道由幼獅、內壢交流道進出國道一號。

台南春節3大易塞路段 用路人改道

台17線北門段及台86線與國1、國3交流道銜接處 警籲配合疏導

農曆春節連假將至，交通部公路局昨天針對台南地區的春節疏運工作，提出三大易壅塞路段，包含台十七線北門段，以及台八十六線各與國道一號、國道三號的交流道銜接處附近，籲請民眾做好行前規劃，以替代路線因應，避免屆時卡在車陣中，影響出遊興致。

公路局雲嘉南區養護工程分局、南區公路新建工程分局、嘉義區監理所、高鐵台南站等單位昨聯合宣傳，春節連假期間，針對國人返鄉、出遊等，將協調各相關單位、地方警察、客運業者共同疏運，提供民眾優質的用路環境。

掌握路況 行前規劃替代路線

今年春節連假從二月八日起至十四日，共有七天，養護工程分局預估台十七線易壅塞路段在一三九至一四二Ｋ之間，亦即五王大橋到北門；台八十六線則是八Ｋ出入中山高的仁德系統交流道一帶，以及十七至十九Ｋ，從歸仁到台十九甲線交會處，銜接國道三號關廟交流道附近等，屆時可能常會車多。

養護工程分局提醒民眾注意即時路況，做好行駛替代路線的準備，或者規劃搭乘大眾運輸，確保旅遊品質；為紓解台八十六線十七至十九Ｋ的車潮，連假期間每天上午八到十二點，將管制歸仁交流道橋側車道迴轉道。

養護工程分局強調，屆時一八二線東行欲以迴轉道上台八十六線，或自歸仁交流道下匝道要行駛側車道至關廟交流道的車輛，都將引導至一八二線接台十九甲線，再轉往國道三號關廟交流道，籲請用路人配合警方疏導改道。

台86線、61線工區 行經減速

至於目前進行中的台八十六線排水改善工程與台六十一線王爺港橋改善工程，為維持道路通暢，春節期間暫停施作，但現場無法恢復，請民眾遵守現場管制，經過時減速慢行。

針對台六十一線王爺港橋改善工程，現場雖採「半半施工」，但春節期間也可能交通壅塞，南區公路新建工程分局建議，可先下匝道從台十七線轉台八十四線，再匯入台六十一線續行。

搭國道客運 享在地轉乘優惠

另外，嘉義區監理所指出，為鼓勵民眾使用大眾運輸，春節連假只要搭乘公路局公告的八十八條國道客運路線，有平日優惠價或八五折；搭乘國道客運、台鐵與高鐵於十小時內轉乘在地客運，可再享該路線基本里程或一段票免費。

春節防塞車 台東規劃替代路線、交管

春節連續假期台東將湧入車流人潮，公路局南區養護工程分局昨天發布疏運計畫，針對易塞路段及風景區路段規劃單行道、替代路線及開放路肩停車等措施。

規劃單行道、路肩停車措施

南工局預估台東地區二月八到九日為返鄉高峰，十到十三日為旅遊高峰，十三到十四日為收假高峰。民眾行駛替代路線時可遵循設置於轉向路口前之螢光黃綠色指引標誌及資訊可變標誌指示，避開較壅塞路段，前往目的地。

金崙大橋北端禁止左轉，且金崙社區所有車輛均禁行北端，一律由阡仔崙橋南下到金崙大橋南端南下或北上；多良車站長約一公里路段將實施外側車道管制，路肩提供做為遊客臨時停車之用。初鹿牧場聯外道路採南進北出的單行道管制。

小野柳台11線 周邊禁臨停

東海岸部分，小野柳風景區的台十一線受限現況，無法規劃替代道路，周邊劃設紅線禁止臨時停車；水往上流風景區採單行道管制，小客車於一四六．一公里處進入停車場，大客車則於此處臨時大客車停放區停駐；三仙台也實施單行道，並視狀況機動開放東十五之一及東十七路肩單向停車。八仙洞台十一線視狀況開放南向路肩順向停車。

池上南下走街道 北上走外環道

縱谷方面，池上街道實施分流，南下走街道，北上則走外環道；關山街道實施替代道路，南下於台九線三一六．四公里處走大同路、三民路、崁頂路回到台九線，北上則走東八之一、東七線回到台九線。

南橫公路 春節期間取消管制

南橫公路原本實施每星期二及星期四不開放的常態管制，將於春節期間取消，每天都可通行，但梅山到向陽之間每天上午七點到下午兩點開放車輛進入，下午五點前均需離開。

(自由時報)

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基隆往返大台北客運 春節增班

春節將屆，交通部公路局昨說明基隆地區春節連假疏運、改道措施，基隆位於北北基生活圈，前往西部縣市或是宜花東，多需至台北市轉乘其他大眾運輸工具，基隆往返大台北地區16條主要國道客運路線，每日可發出1000餘班次疏運，並視候車人潮機動增加。

台北市區監理所所長江澍人指出，公路局協調多家業者實施88條國道客運路線享平日票價或原票價85折優惠，也提供在地轉乘優惠，包括搭乘國道客運、台鐵及高鐵後10小時內使用電子票證轉乘在地客運，均可享有基本里程（或一段票）免費優惠。

基隆往返大台北地區16條主要國道客運路線，連假期間每日可發出1000餘班次，水金九地區走春人潮很多，基隆客運1062「台北-金瓜石」國道客運路線將加密班次，並加派班車於九份9號停車場及水湳洞停車場待命，機動接駁。

北海岸有野柳地質公園等景點，台2線基隆、萬里易壅塞，易塞時段為初一到初四每日上午10時至晚間9時。

民眾由宜蘭北返時，常選擇台2線為國5替代路線，歷次連假後期的收假車潮常造成福隆路段壅塞，公路局建議善加利用台9線北宜公路為國道5號替代路線。

計程車春節加成 中彰投每趟加50元

節連續假期，台中市計程車費率從2月5至14日，每趟次加收50元；彰化縣及南投縣則從2月8日至2月14日，每趟加價50元。此外，台中市部分停車場2月9至13日暫停收費，公車除夕全日班次減半，初一到初五適度減班。

台中市交通局表示，中捷部分，春節期間每日0時15分提供加班車服務高鐵末班車旅客，2月8日、2月11至14日期間，每天上午10時到晚上8時，加密班距至8分鐘一班；市區公車則適度調整班次，另YouBike也將針對捷運站、觀光景點、商圈等重點場站加強調度頻次。

台中市環保局表示，台中市2月8日及9日均有沿街收運垃圾，2月10日、2月12日則採「定時定點服務」，民眾連假期間倒垃圾免煩惱。

文化局表示，春節期間各文化中心及場館聯手推出熱鬧應景活動，除了初四開館連續二天贈送限量紅包好禮，還有精采豐富的藝文展覽、市集和街頭藝人表演等。

觀旅局提到，台中山線、海線、屯區及都心景點豐富，有武陵農場櫻花季、后里馬場、大甲鎮瀾宮、高美濕地、霧峰林家、光復新村，還有大坑風景區、台中公園湖心亭等，歡迎民眾走春。

經發局指出，春節期間市場年貨供應齊全，有天津路年貨大街、一中商圈走春市集，各產業故事館也祭出優惠。民政局也提到，市長盧秀燕將赴宮廟發送小紅包，歡迎大家來領紅包、走春。

若有急難救助需求，可撥1999市民一碼通專線，市府將提供服務，並派人處理。

花蓮春節就醫 衛生局網站可查詢

農曆春節7天連假，返鄉與旅遊人潮將湧入花蓮，增加病毒傳播風險，花蓮縣衛生局因應過年就醫需求，協調全縣醫院加強連假期間醫療資源調配，過年醫療不打烊。

衛生局長朱家祥說，預期返鄉及遊客數高峰將在除夕至初四間，因疫情後全國醫療人力出現離職潮，尤其護理人力不足，需協調全縣醫院加強調配年節醫療資源。春節最常見的是腸胃不適、呼吸道疾病、交通意外事故等，建議民眾勤洗手、人潮擁擠戴口罩保護、提前備好慢性病藥物、注意溫差變化、維持正常飲食及運動等。

依規畫，花蓮慈濟醫院2月9日至12日上午均有門診；門諾醫院2月10日至12日全天開設「春節呼吸道傳染特別門診」。

持有慢性病處方箋的民眾，領藥時間若適逢春節假期，可提早領藥或至不打烊的社區藥局領取；春節8家醫院附設洗腎中心預約都已額滿，另有6間獨立型洗腎診所，建議臨時有需求先打電話確認。

朱家祥建議，春節期間，若非急重症病患請勿湧入大醫院急診，以免排擠其他病情危急患者，也勿因久候看診責怪醫護人員。

(聯合報)

政經

「台北天空塔」開發商爆掏空、引中資

台北信義計畫區高度僅次於一○一、已近完工的新地標「台北天空塔The Sky Taipei」開發案，遭爆高層涉嫌背信挪用公款十億元，並將掏空公司的資產質押予中資券商疑雲。

涉挪用十億 碩河副董邱冠勳限制出境

投資「台北天空塔The Sky Taipei」的碩河開發副董事長邱冠勳，遭內部股東提告涉及掏空增資款十億元，挪由碩河董事、香港鵬榮集團總裁馬廷海私用；台北地檢署先將邱限制出境及出海，本月十八日指揮調查局台北市調查處搜索，以被告身分約談邱，因現有事證及金流未明，訊後將邱請回。

港商幕後藏鏡人馬廷海 也列被告

檢調除以刑法背信罪被告身分約談邱冠勳，當日另傳喚碩河前財務長鐘肇峰作證；檢方已將幕後藏鏡人馬廷海列為被告，不過馬並非台籍，近年也沒入境台灣，檢調暫未將馬列入約談名單；據悉，邱庭訊時否認掏空。

台北天空塔位在中信金控於台北信義計畫區的舊總部，二○一七年由碩河開發辦理聯貸案，經債權重組，由兆豐銀行擔任主辦銀行，共十家銀行參與總金額二○五．五億元的聯貸案，市值遠超過聯貸金額的信義計畫區土地則為擔保品，因已近完工，聯貸案尚未違約，暫無爛尾樓疑慮。

此案源於馬廷海以盧森堡商Luxe Opus公司名義，召開董事會解任碩河開發董事，演變成股東間糾紛，部分站在馬對立面的股東質疑，碩河的上層控股公司第二次發行特別股時，未經全體股東同意，且募得資金也無全數用於天空塔興造，還疑似被挪用償還馬廷海的私人債務，向檢調提告馬、邱涉背信。

2人以碩河股份擔保 向港券商借款

此外，碩河股東間的紛爭也衍生中資爭議，有股東收到香港華泰證券函文，指馬廷海與邱冠勳以碩河開發股份列為擔保品，借款一．一億美元，香港華泰證券因此以債權人身分，要求指派接管人，取代馬、邱的碩河開發董事席次，股東質疑馬、邱兩人形同間接將台北天空塔股權抵押給海外券商，涉及背信，一併向檢調提告。

經濟部投審司昨表示，已提供檢調相關案卷資料，後續視司法調查結果處理；若有違反中資未經許可來台投資的情形，最高可處二五○○萬元以下罰鍰，並限期命其停止、撤回投資，必要時可停止股東權利。

兆豐︰還款正常 銀行團毋須開會

據了解，目前該案僅剩六家參貸銀行，已撥款約八成、一六○億元。聯貸案主辦行兆豐銀行指出，該案至今還款正常，毋須特別召開銀行團會議，將持續追蹤，以維護聯貸銀行團債權。

碩河︰配合檢調 絕不包庇涉案同仁

碩河開發則聲明，該案確保在興建中狀態，且營運一切正常。對於任何不法行為，碩河全面配合檢調作業，對涉案同仁絕不包庇。

(自由時報)

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開發商傳遭掏空 台北塔營運藏變數

由碩河開發主導的「The Sky Taipei台北天空塔」開發案，副董事長邱冠勳遭提告疑挪用10億元資產，替幕後董事馬廷海償還私人高利貸債務，有掏空之嫌，讓台北塔能否在年底如期營運或埋下爛尾樓變數，引發關注；調查局過濾英文合約後，18日搜索約談邱冠勳等人，另約談碩河前財務長鐘肇峰作證，兩人移送北檢複訊後請回，邱冠勳限制出境。

檢方保全證據後認為與檢舉事實有出入，全案是否涉及背信或商業糾紛待釐清。但傳出碩河疑將台北天空塔產權質押給大陸券商，經濟部投審司表示，已提供資料給檢調，若違反兩岸條例的陸資未經許可來台投資規定，最高可罰2500萬元，必要時可停止股東權利。

台北天空塔聯貸銀行團已準備召開銀行團會議，邱冠勳昨晚發出聲明表示，不實報導起因於集團控股公司個人股東的民間高利貸借款人，欲爭奪台北塔專案的控制權，爆料人士去年就散布不實黑函，公司即配合檢調偵辦，但爆料人為遂行其奪權目的，才訴諸媒體輿論。

據了解，全案起於香港女富商「陳慧芳」與馬廷海有私人借貸，借貸合約以美金計算，約合台幣數億元，且利息幾乎等同高利貸。馬借款後輾轉在境外成立「LIONBEST」10餘家公司，公司間的股權架接複雜，有資金輾轉用來投資台北天空塔，由邱冠勳經營團隊得標，過程中兩次增資發行特別股，但工程始終未完工。

陳慧芳後來拿不到借給馬廷海的錢，憤而跨海委任台灣律師具狀提告馬廷海等人涉背信。由於馬廷海從未入境台灣，全案又牽涉英文交易合約，加上資金龐大，調查局北市調查處去年調查後，已先行約談邱冠勳到案，初步未發現有違法事證。

由於陳慧芳追債追得很緊，之後邱冠勳被檢舉與馬廷海共謀，假藉節稅名義，在碩河上層設立「August Gold」多家境外控股公司，再以節稅之名，將台北天空塔產權質押給中國大陸券商借款，藉此挪用10億元替馬廷海還債，而大陸商可以執行債權名義列席碩河所有會議，形同中資介入碩河經營權，規避投審司審查。

(聯合報)

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台北天空塔爆掏空 銀行團因應傳周五開會

有台北新地標之稱的碩河開發「台北天空塔The Sky Taipei」，昨（30）日驚傳掏空公司弊案，聯貸餘額逾170億元引發債權銀行高度關切。不過，據透露，掏空疑雲內情牽涉兩派股東相爭經營權，因此傳出聯貸主辦行兆豐銀有意在本周五（2月2日）召開銀行團會議，就碩河開發的最終控制權變更開會，以修正落實KYC（認識客戶）。 也就是說，銀行團會議無關債權確保相關，因為聯貸案有土地十足擔保，價值遠高於聯貸餘額，並引進信託機制，因此債權確保無虞，也不擔心爛尾問題。

銀行局局長莊琇媛昨天則是表示，目前該案檢調單位介入調查，不方便說太多。

據了解，該案聯貸總金額原本為200億元，後續已經降至176億元，是否召開銀行團會議由兆豐銀研議，也會徵詢律師意見，看是否觸及聯貸合約違約。

投審司：台北天空塔中資若介入 最高罰2,500萬

台北市新地標「台北天空塔 The Sky Taipei」被爆掏空，主導整起開發案的碩河公司副董事長邱冠勳等人涉挪用公款掏空公司，並將資產質押予大陸券商。經濟部投審司昨（30）日表示，已提供司法單位檢調相關資料，若違反陸資未經許可來台投資規定，最高可處新台幣2,500萬元罰鍰，必要時得停止股東權利。

經濟部投審司昨表示，目前檢調已進行偵查，投審司也已提供司法單位檢調相關案卷資料。如有違反陸資未經許可來台投資的情形，將依兩岸條例第93條規定，處新台幣12萬元以上、2,500萬元以下罰鍰，並得限期命其停止、撤回投資或改正，必要時得停止其股東權利。

台北天空塔爆掏空疑雲 公司：營運一切正常

由碩河開發主導的「The Sky Taipei台北天空塔」開發案，副董事長邱冠勳遭提告疑挪用10億元資產，替幕後董事馬廷海償還私人高利貸債務，有掏空之嫌，讓台北塔能否在年底如期營運或埋下爛尾樓變數，引發關注；調查局過濾相關英文合約後，18日搜索約談邱冠勳等人到案，另約談碩河前財務長鐘肇峰作證，兩人移送台北地檢署複訊後請回，邱冠勳限制出境。

檢方保全證據後認為與檢舉事實有出入，全案是否涉及背信或商業糾紛待釐清。

碩河開發昨（30）日發聲明表示，興建中的The Sky Taipei 籌備事宜皆正常進行，公司目前所有營運一切正常。碩河指出，章經鑫去年2月接任公司董事長後，即著手釐清公司財務，並已將公司遷至北市信義區松仁路，檢調搜索為遷址前之舊有地址，與現階段之營運無關。此外，台北天空塔開發案也意外波及欣陸投控旗下之大陸建設、大陸工程。由於大陸建設為碩河開發持股10%之股東，而台北天空塔則由大陸工程興建。

對此，欣陸投控昨日也回應，大陸工程承攬「台北天空塔」營造工程，到目前為止都如期施工中，且也有持續收到工程款項，對於爛尾樓疑慮不便多做評論。至於大陸建設，也表示依法配合司法偵辦。

據了解，全案起於香港女富商「陳慧芳」與馬廷海有私人借貸，借貸合約以美元計算，約合數億元，且利息幾乎等同高利貸。馬借款後輾轉在境外成立「LIONBEST」十餘家公司，公司之間的股權架接相當複雜，其中有資金輾轉用來投資台北天空塔，由邱冠勳經營團隊得標，過程中有兩次增資發行特別股，但工程始終未完工。

陳慧芳後來拿不到借給馬廷海的錢，憤而跨海委任台灣律師具狀提告馬廷海等人涉背信。由於馬廷海從未入境台灣，又牽涉英文交易合約，加上資金龐大，調查局台北市調查處去年調查後，先行約談邱冠勳到案，初步未發現有違法事證。

由於陳慧芳追債追得很緊，之後邱冠勳被檢舉與馬廷海共謀，假藉節稅名義，在碩河上層設立「August Gold」多家境外控股公司，再以節稅之名，將台北天空塔產權質押給中國大陸券商借款，藉此挪用10億元替馬廷海還債，而大陸券商可以執行債權名義列席碩河所有會議，形同中資介入碩河經營權，規避投審司審查。

專案小組為確認金流，日前發動搜索，再約邱冠勳等人到案，不過辦案人員過濾相關卷證後，發現檢舉信內容與證據調查出入很大，對案情持保留態度。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/31/2/28861527.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=550&exp=3600&w=550&nt=1

(經濟日報)

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美國國會山莊報分析︰中國氣球頻擾 讓台灣對外來威脅麻木

美國「國會山莊報」（The Hill）廿九日指出，在台灣本月十三日大選過後，中國間諜氣球幾乎每天入侵台灣領空，雖然在台灣克制應對的情況下，不至於引發衝突或危機，但此舉有意模糊台灣和中國之間的具體界線，削弱台灣獨立意識，也讓台灣對外來威脅變得更加麻木。

模糊兩岸界線 削弱台灣獨立意識

據報導，中國多年來一直利用間諜氣球對美國、日本、台灣和其他國家進行間諜活動。美國智庫「蘭德公司」資深政策研究員甘尼斯（Kristen Gunness）表示，中國的氣球行動是空中和海上施壓的延伸，也是「加強監視的訊號」。不過，只要台灣不採取特別行動，此事不足以引發衝突或危機。

中國可能對台軟隔離或封鎖

在台灣選民以選票「打擊」北京後，外界憂心北京將對台灣採取更具侵略性的行動。但華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）最新報告指出，大多數專家認為，相較於直接侵略，中國更有可能對台灣「軟隔離」或封鎖。

甘尼斯認為，中國目前忙著處理經濟低迷等國內問題，今年或不久的將來都不太可能對台採取行動，除非出現如台灣宣布獨立等重大轉變，「我認為中國將延續一直以來的作法，就是在台灣周邊進行空中和海上行動」。

據報導，約翰霍普金斯大學政治經濟學教授孔誥烽指出，這些氣球是中國削弱台灣獨立性的策略一環，「他們試圖擠壓（台灣）領空，塑造台灣和中國不再有明顯界線的現狀」。

太平洋論壇區域事務主任約克（Robert York）表示，即使中國繼續以氣球恐嚇台灣，台灣仍將專注於加強防禦，「台灣不值得冒險去擊落一顆氣球，或實際對抗入侵的中國飛機或船艦，唯一能做的就是加強防禦，包括繼續延長義務役期，並做好島內防禦準備」。

(自由時報)

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中國推「台灣居民定居證」 官員：經濟差沒吸引力

為促進閩台融合，中共官方近期推出「台灣居民定居證」政策，規定領取定居證須上繳台胞證、台灣身分證等，被批准定居的台灣人民，可在期限內持定居證申領中華人民共和國身分證。熟稔兩岸事務官員表示，中國經濟不佳，定居證對台灣人沒吸引力，而且領證後入籍中國，會牴觸我國法律，將被廢止台灣戶籍。

中共官媒近期大力宣傳「落戶定居」政策，公布在福建華僑大學任教的張立齊領到「台灣居民定居證」，成為該措施上路後首位在福建定居的台灣人。

知情官員指出，張立齊主張統一，長期在中國發展，已成統戰樣板。官員也分析，中國經濟不好，中共強化國安管控，外國人、中國老百姓都在逃離中國了，一般正常台灣人誰想去中國定居？定居證吸引力不高，對台灣影響有限。

須把台灣身分證交中共 官員質疑等於入籍中國

官員也質疑，辦中國定居證須把台灣身分證繳給中共，然後須在有效期限內辦理常住戶口登記，並申領中國的「居民身分證」，等於入籍中國。

官員強調，經查中共官方規定，台灣民眾領「台灣居民定居證」後，未在規定有效期間辦理落戶，視同自動放棄定居處理。所以只要沒入籍，定居證領了是可放棄。

官員表示，若進一步擁有中國「居民身分證」，將牴觸兩岸條例相關規定，喪失台灣人民身分及其在台灣地區選舉、罷免、創制、複決，擔任軍職、公職，以及其他在台灣設有戶籍所衍生相關權利，並由戶政機關註銷台灣戶籍登記，一切依法辦理。

(自由時報)

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第4季GDP料下修 去年經濟成長率估1.4％

主計總處今將公布去年第四季GDP（國內生產毛額）概估統計，雖然第四季出口表現略優於預期，但因民間投資動能趨緩，第四季GDP成長可能略下修至五％上下，預估去年全年經濟成長率約一．四％左右，與主計總處上次預測的一．四二％差距不大。

主計總處去年十一月底將二○二三年經濟成長率由一．六一％下修至一．四二％，其中第四季GDP下修至五．二二％，主因前兩年GDP上修墊高基數，加上出口及投資不如預期。

不過，主計總處原本預測去年第四季出口值一一四九．九億美元、年增二．八九％，而財政部公布第四季出口一一五五億美元、年增三．四％，出口表現略優於預期；但因企業投資動能減緩，預料第四季GDP將略下修至五％左右，連帶去年經濟成長率可能微幅下修，預估二○二三年經濟成長率約一．四％左右。

(自由時報)

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虛擬資產擬立專法 9月草案出爐

針對國內虛擬資產（如比特幣等加密貨幣）平台監理問題，金管會主委黃天牧昨透露，目前正朝設置專法的方向進行委外研究，草案預計九月出爐。

檢警日前查出國內三大加密貨幣交易所之一的「ACE王牌交易所」疑涉詐騙案，該平台已完成金管會洗錢防制的法遵聲明，卻仍爆出不法情事。

黃天牧表示，去年第一季行政院指定金管會為洗錢防制的主管機關，去年九月二十六日公布「管理虛擬資產平台及交易業務事業（VASP）指導原則」；去年十一月，已針對幾家業務量較大的平台業者進行金檢。

「我們去查，就是要看業者是不是守法，不是只看一紙聲明而已。」黃天牧說，台灣採「循序漸進」方式，逐步加強監督，並輔導業者成立同業公會，預計第一季完成登記，更前瞻、廣泛及多元研議設立專法。

至於立法進度？黃天牧說，他任期到五月十九日，因為九月才會有專法評估結果，畢竟目前是看守內閣的主委，不能替下任主委斷言專法落實時間，未來法案是否妥適、修法時程，都由未來主委決定。

(自由時報)

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四接環評 台電申請展延至7月底

基隆協和電廠四接環評何時召開，備受關注，環境部環保司長蔡孟裕表示，前天收到台電申請展延公文，主要為回覆專家學者現勘意見需要時間，預計展延六個月至今年七月卅一日止。

協和電廠更新改建案，主要是將協和電廠既有四部燃油機組拆除，改為新建二部總容量二六○萬瓩以下的燃氣複循環機組，並填海造陸興建天然氣接收站（四接），但環團擔憂恐活埋珊瑚、趕走保育類綠蠵龜及玳瑁等。

台電原規畫填海造陸廿九點八公頃，以設置四接，後縮減至十八點三公頃（二點○版本），但數度闖關環評失敗，因此再縮減至十四點五公頃（三點○版本），並將填海區東移至LNG卸收站港池內，但航港單位擔心基隆港有滅港疑慮；去年五月廿五日召開第五次環評初審，但因環團抗議中斷，七月七日再召開延續會議，卻爆發環委無預警換會議室的黑箱事件。

蔡孟裕說，由於新舊環評委員於去年交接，因此去年九月底及十二月十二日邀新任環委現勘，並要求台電今年一月底前回覆委員意見並補正，廿九日收到台電公文稱為回覆環委現勘意見需時間，申請展延六個月，最遲今年七月底前須回覆，待台電補正相關資料後，將盡速召開會議。

台電防破產擬增資 民股揚言抗爭

台電計畫2月23日開股東臨時會，預計增資避免破產。但官股長期增資稀釋民股，民股大感不滿，感嘆當年入股扶植台電，卻因政府廢核政策不當造成台電虧損，股東沒股利，台電員工反倒年年發高額獎金，明顯雙標，不排除暴力抗爭。

台電虧損持續擴大，去年累計虧損逾3800億元，幾乎吃掉資本額，預估今年虧損會超過1800億元。前年底台電開股東會將資本總額4000億元調整為6000億元；經濟部今年總預算編列1000億元為台電增資，讓資本額擴大到5800億元。

台電股東白銀隆是基隆區營業處退休處長，他說，過去已多次在股東會發言，要求政府公平重視民股權益；假如台電在股東臨時會又要表決強行通過增資案，因為股權比例懸殊，民股將暴力抗爭，保護自身權益。

「按比例增資，民股就不會被沒收。」白銀隆說，現在官股占97%，民股僅3%，政府以特定人身分一直增資，官股大吃小，民股將來就不見了，是民股一直要抗爭的理由。當年台電缺資金，勸很多股東入股，還說「現在大家省吃儉用，將來台電不會虧待大家」，台電民股最忠於國家、支持國家經濟建設，結果現在被虧待了。

綠電業飆漲 台電跌破5元

台電持續虧損，白銀隆認為是「非核家園」政策讓台電競爭力綁手綁腳，反讓「綠電」業者受惠。他說，過去綠電公司是水餃股，現在漲到約400元，台電原股價400多元，現在不到5元；另一個原因就是國際燃煤、燃油價格暴漲，可是台電一直沒有反映電價，每次要求反映電價，經濟部都技巧性說「不能一次漲足」，以免影響國內物價，導致台電已20年沒有盈餘。

當年投資百萬 可買20甲地

台南台電民股85歲股東林登甲表示，1964年政府號召民間支持國家建設，當時他拿出100萬元認購台電、台糖股權至今。當時一甲地才5萬元，100萬元可以買20甲地，沒想到現在台電被政府搞到「快走路了（破產）」。早年響應政策，到頭來卻被這般對待，甚至可用侮辱來形容，非常不值得。

台電回應，配合政府政策，電價沒辦法漲足，必須扮演「消波塊」的角色，財務的確不好看，對股東的確是比較不好意思；另經濟部對國營事業員工績效獎金評核有規定，即便虧損還是要看同仁努力成果，如把政策因素排除，台電早就能獲利，依照規定還是會發放年終。

(聯合報)

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雙北買房 千萬元內老又小

房價高漲問題持續延燒，尤其台北市、新北市要買到千萬元以下的房子相當不易，若要壓低總價尋找物件，只能找到老舊、坪數較小的房子。大家房屋企劃研究室總監郎美囡指出，去年雙北千萬元以內成交件數破千的只有新北市淡水區，其他區域不僅成交量少，平均購買面積小、屋齡又高，台北市都不到廿坪，平均屋齡在卅四年以上，小資在雙北買房通常只能往老又小的類型尋找。

據實價資料統計，去年雙北千萬元以內成交筆數多的區域，台北市有中山區、萬華區、北投區，平均購屋總價在七百萬元上下，平均單價最低是北投區，每坪四十四點六萬元，但這三個區的平均購屋面積都不到廿坪，中山區甚至只有十一坪，且三區的平均屋齡都超過卅四年。

新北市千萬元以內交易最多的區域在淡水區、新莊區及三重區，新北市的平均房價較台北市低，平均購屋面積也可比台北市大許多，其中淡水區不但是千萬元以內交易量最多的區域，也是平均屋齡最低、平均面積最大的行政區，平均屋齡僅廿二年，平均面積可到廿八坪。

郎美囡表示，雙北購屋總價在千萬元內通常只能找坪數偏小的住宅，尤其台北市的房價高，總預算壓縮在千萬元內能買到的類型幾乎都是高屋齡、小坪數，雖然總價門檻低，但自備款不一定較低，因為許多銀行提供給小坪數的貸款成數在六成以下，高屋齡可能成數更低，建議找鄰近捷運站、生活機能較佳的區域，對貸款條件有幫助，未來換屋也更易於轉售。

房價高 中南部也吹小宅風

建商推案Ｍ型化已成為全台常態，小坪數趨勢也蔓延到中南部。內政部統計月報資料顯示，去年建物買賣移轉的平均面積首度跌破卅坪，平均約廿九點七坪，顯示在高房價的趨勢之下，民眾只能以有限預算換取購屋空間；若與十年前相比，平均買賣移轉面積減少五坪、減幅逾百分之十四。

專家指出，除了高房價問題之外，中南部地區居住型態從透天轉為大樓，坪數減少最顯著，也是導致出現愈買愈小的主因。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，高房價的相對代價就是小宅化，台北市很早就出現推案Ｍ型化，不過，小宅化的經驗正逐漸從北部往南蔓延，尤其過去北部建商在房價上漲過程，對於控制坪數與總價相當有經驗，當非雙北地區的都會區房價開始飆漲，建商也複製北部小宅化的經驗到南部推案，加上住宅型態也由大坪數的透天轉為電梯大樓，因此統計移轉的每戶面積愈來愈小。

統計顯示，去年建物買賣平均移轉面積廿九點七坪，不僅是首度跌破卅坪，也是史上買屋面積最小的一年。

和十年前相比，建物買賣平均移轉面積還有卅四點六坪，廿年前平均買賣移轉面積則為四十六點六坪，顯見愈買愈小的趨勢顯著。

若以區域來看，平均購屋移轉面積最小的是台北市的廿四點二坪，但與十年前相比，北市反而變化最小，變化最大的是南部區域，台南與高雄十年來買賣移轉平均每戶少了八坪，減少坪數遠勝於北部地區，即使台中市也出現類似狀況，十年來平均建物買賣移轉面積每戶減少五點六坪。

曾敬德指出，中南部房價飆漲快速，開發商也縮小兩房、三房的坪數空間；此外，早年可能透天房價也不高，當時購屋就可直接買中古透天，現在透天的土地與房價高漲，加上人口結構從大家庭轉換成小家庭的型態，購屋也從透天轉為有電梯與社區管理的大樓產品，因此統計平均購屋面積出現明顯縮水。

住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰說，近年全台房價高漲嚴重，中南部又因為具有科學園區等題材，加上通膨推升造價等，都帶動房價上升，而開發商也發現壓低總價，可讓物件較好銷售；若以中古屋來看，也是同樣狀況，坪數偏大的產品總價相對高，若非具備都更、租賃價值，不容易受到首購、年輕族群青睞，因此市場出現坪數愈買愈小的趨勢。

(聯合報)

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挪威主權基金 去年增持台積

規模一點五兆美元的挪威主權財富基金去年擴大投資台灣企業，並增持台積電、蘋果及微軟等大型科技業者的股票，並加碼押注電動車類股，也受惠於科技股的飆漲之勢，去年轉虧為盈，報酬率為史上第三高。

負責管理主權基金的挪威銀行投資管理公司（ＮＢＩＭ）卅日在網站公布年報，列出挪威退休金全球基金（ＧＰＦＧ）截至去年底的持股清單顯示，該基金去年增持蘋果、微軟、亞馬遜、Google母公司字母（Alphabet）、輝達、台積電及荷蘭晶片設備製造商艾司摩爾（ＡＳＭＬ）的股票。

年報指出，ＧＰＦＧ去年共投資七十國的八八五九家公司，台灣共有四九七家，多於前年的四九二家，持股市值最高的是為台積電的八十七點八五億美元，持股占比從百分之一點六一提高到百分之一點七五。

(聯合報)

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美商會發布景氣調查報告…兩岸政策 新政府最需關注

台灣美國商會昨（30）日發布《2024年商業景氣調查》報告，調查顯示，52%受訪者將兩岸關係列為未來一到三年我國政府最需關注政策，其次為人才發展與留才、能源、高齡化、國家安全議題。此外，調查結果有過半會員倡議台灣多多發展雙邊、多邊協定，其中，高達72%會員認為台美雙邊貿易協定（BTA）最具價值。

美國商會理事長銀丹（Dan Silver）強調，2023年台灣海峽緊張局勢加劇僅35%公司持續修正營運計畫，以應對地緣政治環境的變化，包括調整供應鏈、擴大海外營運據點等，比例較上年低。

至於針對敏感的國家安全和兩岸關係，美國商會表示，大多數受訪者表示，2023年台灣海峽緊張局勢加劇並沒有給他們帶來重大影響。不過，仍有超過一半的公司將兩岸政策納為我國政府近期最需要關注的政策之ㄧ。

美國商會調查顯示，超過九成的會員表示計畫今年維持或增加在台灣的投資，其中會增加投資的占比41%。逾八成會員對台灣未來一年的經濟前景充滿信心，看台灣未來三年的經濟樂觀度更高，看好比率有85%。

值得注意的是，有71%受訪者對綠色能源的取得表示擔憂，39%受訪者表示能源充足是政府的首要任務。另有，31%的公司預期兩岸情勢可能影響到他們的營運；35%的公司認為，他們可能因為地緣政治的情況，將持續調整供應鏈、擴大海外營運據點等營運計畫。

對於台灣未來一年至三年的優先政策，52%受訪美商將兩岸政策納入台灣最需要關注的政策選項，其次為人才培育、能源、人口老化，和國安問題。

美國商會表示，調查顯示有72%商會會員認為，台灣與第二大貿易夥伴美國達成雙邊貿易協定對其業務非常重要，成員們也支持簽署第二批協定和迅速實施《台美21世紀貿易倡議》。

Dan Silver表示，台灣大選後，緊接著美國即將進入選舉高峰期，會員均對《台美21世紀貿易倡議》架構下簽署第二批協定表達迫切需求；同時，美台快速雙重稅收減免法案在美國國會有良好進展，商會也盼儘速聽到好消息。

Dan Silver指出，台美21世紀貿易倡議，會員也關心貿易便捷化、數位貿易領域，並看好台美ICT產業合作潛力。

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美商會理事長呼籲台美貿易談判…有急迫性

台灣美國商會昨（30）日公布最新商業景氣調查，該商會理事長銀丹（Dan Silver）呼籲台美應盡快完成台美21世紀貿易倡議的談判；隨著美國總統大選愈來愈近，現在有其「急迫性」（urgency）來完成談判。

根據這項「2024年商業景氣調查」報告，有72%的受訪者認為台美簽署雙邊貿易協議對他們的公司是重要的，有64%的受訪者認為簽署台美21世紀貿易倡議是重要的。

台美去年針對21世紀貿易倡議的第一部分達成協議，並簽署首批協定，內容包括關務行政，及貿易便捷化、良好法制作業、服務業國內規章、反貪腐、中小企業等5項議題；目前進入第二階段談判作業，聚焦農業、勞動與環境三大議題，但尚未有結果。

Dan Silver表示，美國商會的會員相信台美需要持續並深化雙邊的協定，尤其台灣剛在1月完成總統大選，美國則即將要在接下來幾個月進入選舉的高峰期，現在有急迫性，需要兩邊完成21世紀貿易倡議第二部分的談判。

他表示，這對於台美來說都是優先事項，希望台美能盡快見面朝那個方向前進。

(經濟日報)

國際

強化南海合作 菲越設溝通熱線

正在河內訪問的菲律賓總統小馬可仕，卅日分別與越南國家主席武文賞及總理范明正會晤，兩國並簽署諒解備忘錄，同意加強海岸防衛隊合作與設立溝通熱線，避免在南海發生意外。小馬可仕表示，越南是菲律賓在東南亞的唯一戰略夥伴，海上合作是兩國關係的基礎。

都與中國海警船爆發過衝突

這項細節尚未揭露的協議，可能會激怒中國。中國已在南海部署龐大的海警船隊，以維護其領土主張。河內和馬尼拉都曾與中國海警船爆發衝突，但過去一年來，中國和美國盟友菲律賓在南海爭議海域頻頻爆發衝突，尤其是在仁愛暗沙（菲稱愛尤銀礁，中稱仁愛礁），加劇關係惡化。

中國海警局指稱，菲律賓廿一日透過空投方式，向擱淺在仁愛暗沙的報廢登陸艦「馬德雷山號」提供補給。對此，菲方未證實亦未否認，但否認與中方達成所謂的「臨時性特殊安排」，中方容許菲方向馬德雷山號提供必要生活物資，「這是中國海警憑空想像出來的，沒有事實根據。」

此外，越南也與菲律賓簽署涵蓋稻米貿易和農業合作的五年協議，越南承諾每年提供兩百萬公噸白米給菲國，確保菲國食品安全。越南是全球最大稻米出口國之一，菲國則是全球最大稻米進口國之一，越南米在菲國進口稻米的佔比高達八十五％。

日德簽ACSA 深化安保合作

與此同時，日本外務大臣上川陽子與德國駐日大使葛策（Clemens von Goetze），廿九日正式簽署自衛隊和德軍之間的「物資勞務相互提供協定」（ACSA），加強兩國在安全保障領域的合作。

ACSA主要是允許不同國家的軍隊，可相互提供包括食物、燃料等一般物資或彈藥、裝備，以及提供運輸、醫療等勞務的協定，目的是為了順利推動雙方在安全保障和防衛方面的合作，並提高合作的實效。日本迄今已與美國、澳洲、英國、法國、加拿大、印度等六國締結ACSA，德國為第七國。

日本和德國在二○二一年舉辦首次外交國防「二加二」會談，德國海軍同年派遣巡防艦「巴伐利亞號」前往印太海域，與他國海軍舉行聯合演習，包括與日本海上自衛隊，並參加日本主導的「ANNUALEX-2021」多國海上演習。

另一方面，巴布亞紐幾內亞外交部長特卡欽科（Justin Tkachenko）卅日暗示，可能會拒絕中國協助訓練警察並提供設備的提議，「就算我們沒和中國簽署諒解備忘錄或協議，也不會是世界末日」，重申巴紐仍偏好與美國、澳洲等傳統安全盟友維持關係。

(自由時報)

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2次大選遭中干預 加國調查

成立調查外國干涉委員會 由法官負責

加拿大是否特別容易受到外國干涉？一位正在調查中國等國家涉入外部干預的加拿大法官，卅日展開五天聽證會，並承諾揭開這些「非常嚴重」的指控真相。與此同時，一名中國女子涉嫌在加拿大從事間諜活動，遭到加國驅逐。

為了確定中國和其他國家在多大程度上干預了加拿大最近兩次大選，以及聯邦政府內部如何因應相關情報，渥太華成立了「調查外國干涉委員會」，由魁北克上訴法院法官霍格（Marie-Josee Hogue）擔任負責人。

涉恐嚇議員和秘密捐款 制定影響力戰略

加拿大環球郵報去年二月援引機密檔案報導稱，中國等國家試圖干預加拿大二○一九年和二○二一年的大選，但渥太華當局視而不見，而中國企圖干預甚至破壞加拿大的民主進程，包括試圖恐嚇議員和進行秘密捐款等，且制定針對加拿大政治家、企業高管、學者和華裔加拿大人等施加影響力的廣泛戰略。

法新社報導，加拿大公共安全、民主制度和內政部長勒布朗、安全情報局（CSIS）局長維尼奧特、通信安全機構（CSE）信號情報局副局長塔耶布等人將出席聽證會，對相關指控進行解釋。總理杜魯道的自由黨少數政府，最初不願依照保守黨的要求公開調查，並指派一位前總督進行調查，但其發表的簡短報告備受批評。之後杜魯道遭受來自各派別的巨大壓力，最終宣布進行公開調查。

法官霍格表示，聽證會的工作是揭露真相，調查小組將盡可能徹底調查、分析和反思。她強調，「外國干預我們的民主機構，是非常嚴重的問題。」

第二輪聽證會將在三月舉行，屆時將深入調查中俄等國干涉加拿大兩場大選，相關報告將於五月三日提交。

中國僑辦女雇員涉間諜罪被驅逐

北京也被控試圖恐嚇加拿大國會議員，但它否認，不過這導致了中國駐多倫多外交官趙巍去年五月被驅逐。此外，加拿大環球新聞廿九日報導，加拿大政府對一名中國籍女子張靜（Jing Zhang，譯音）發出了驅逐令，加拿大移民和難民委員會（IRB）的裁決書稱，張靜曾在中國國務院僑務辦公室（僑辦）工作，而僑辦在加拿大從事間諜活動。移民官員沒指稱張靜犯下間諜罪，但IRB發現，張靜在僑辦工作逾十一年，做為雇員，她參與了僑辦壓制海外華人的活動。驅逐張靜的命令在去年八月廿八日發出，但直到最近才公開。

(自由時報)

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一帶一路中企欠款 印尼工人討薪

中國駐印尼大使館對面29日出現黑白色的抗議布條，上面以簡體字寫著「強烈抗議中國水電七局雅萬高鐵項目部欠印尼工人工程材料款，欠款不還信用掃地！」等字句，但數小時後被撤下。中央社報導，中國水電七局全名為「中國水利水電第七工程局有限公司」，是負責承建雅加達萬隆高鐵工程的中國公司之一，已證實工程款確實存在爭議，正在協調中。印尼雅萬高鐵是中國「一帶一路」指標工程之一，去年10月通車，但伴隨而來的是龐大債務，據稱首年將面臨3.15兆印尼盾（約62億台幣）的赤字，恐拖累國家財政。

(自由時報)

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中國債務占比沖天 GDP近2.9倍

債多不愁？ 官方智庫竟建議北京加碼舉債

據財新網報導，中國政府智庫國家金融和發展實驗室（NIFD）發布報告指出，去年中國債務（含家庭、企業和政府債務）占GDP（國內生產毛額）比重高達二八七．八％，較二○二二年增加十三．五個百分點，創紀錄最高。不過，因中國經濟疲軟，NIFD竟建議北京增加舉債來支持經濟，不顧近年來中國各級政府已因大肆舉債應付疫情和經濟低迷，導致債務比節節高升的危機。

經濟減速赤字增 刺激措施難度高

報告稱，去年中國家庭負債比上升一．三個百分點至六十三．五％，非金融企業負債比升六．九個百分點至一六八．四％，政府負債比擴大五．三個百分點至五十五．九％。不過，去年家庭、企業和政府的總負債增速放緩至九．八％，與二○二二年持平，低於宏觀槓桿率十三．五個百分點的增速。

彭博先前對中國人民銀行和中國國家統計局的資料進行估算後指出，截至去年第四季，中國債務占GDP比率達二八六．一％，NIFD公布的數字比彭博還要高一．七個百分點。NIFD表示：「總負債增速有限，宏觀槓桿率大幅上升，主因名目經濟成長放緩。」

去年中國實質GDP成長五．二％，超越政府設定的目標，但名目GDP增速由二○二二年的四．八％降至四．六％，為近三十年來最低，反映日益升高的通縮已對經濟造成的壓力。

NIFD呼籲擴大政策支持，並指債務增速低於十％，顯示私部門融資需求不足，影響消費和投資支出；債務增速進一步下降，將對經濟產生更嚴重的影響，控制槓桿率的唯一出路是擴大有效需求，拉動名目GDP成長。

報告建議，為提振名目GDP成長，中央政府應將財政赤字維持在一定水準，並增加舉債，幫助地方政府減輕債務負擔，同時啟動降息以降低融資成本，協調刺激性財政政策來支持經濟。

然而，中國地方債務已居高不下。國際貨幣基金（IMF）最新公布的數據顯示，二○二二年中國地方政府債務高達人民幣九十二兆元（約四○○兆台幣）。

https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/01/31/73.jpg

(自由時報)

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配合美禁令 設備大廠泰瑞達撤出中國

路透報導，全球知名半導體自動測試設備供應商泰瑞達（Teradyne）二十九日表示，由於美國對中國實施出口管制措施，導致供應鏈受到干擾，將撤出中國蘇州廠高達十億美元（約三一一億台幣）的製造業務。

近年來，隨著美中科技戰加劇，以及監管機構限制美國企業向中國出口晶片製造等敏感技術，許多美企一直努力降低對中國的依賴。為阻止美國技術協助中國解放軍，美國政府於二○二二年十月發布新規，限制對中國出口半導體製造設備，總部位於麻州的泰瑞達不久後將製造業務遷出中國。

泰瑞達三十日將發布年度財報，預計將在財報中警告投資人二○二二年十月新規的潛在影響。泰瑞達在去年十月表示，這些出口管制措施影響該公司對中國某些公司的銷售及其製造和研發業務。

泰瑞達全球合規與道德總監阿梅洛（Brian Amero）二十六日在麻州出口中心年度出口博覽會上表示：「我們過去在中國製造產品，如今我們必須獲得緊急授權才能繼續進行這項活動。我們認為這樣做風險太大，因此將製造業務遷出中國，而且所費不貲。」

美國商務部二○二二年十月全面禁止向中國出口先進人工智慧（AI）晶片。拜登政府在去年十月公布升級版半導體禁令，增加額外出口管制措施，以收緊中國獲得能夠訓練AI演算法的先進晶片製造設備的管道；美國並公布規定，要求美企向四十幾個國家出口晶片時，需獲得許可證，以防中國透過中間商獲得這些晶片。

美國商務部副部長、工業和安全部門負責人艾斯特維茲（Alan Estevez）先前表示，美國主導的對中先進晶片製造設備的出口管制，最終將阻礙中國發展本土半導體的能力，進而遏制其軍事技術發展。

(自由時報)

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加強控制 中國國安部請喝「十杯茶」

中國國家安全部卅日透過其「微信」公眾號，發表題為「聽勸，別讓國家安全機關請你喝這『十杯茶』」的文章，聲稱民眾可能會因為十種情況，被國安機關「請去喝茶」，包括危害國安犯罪、實施間諜行為或幫助行為、非法獲取或持有國家秘密、實施間諜行為以外的危害國安行為，恫嚇意味十足。

國安部說，「請喝茶」三字被網友賦予「因涉嫌違法犯罪被約談或接受調查」的意思，而依中國「刑事訴訟法」、「反間諜法」等法律法規，國安機關擁有刑事和行政執法權，「第一杯茶」就是「涉嫌危害國家安全犯罪」，犯罪嫌疑人將被立案偵查，依法採取拘傳、拘留等刑事強制措施，和訊問等偵查措施，收集、調取嫌疑人有罪或無罪、罪輕或罪重的證據。

其餘九杯茶則依序是：實施間諜行為或幫助行為；未落實反間諜安全防範主體責任；違反涉及國家安全事項的建設項目許可；拒不配合調查間諜行為；非法獲取或持有國家秘密；非法生產、銷售、持有、使用間諜器材；洩漏反間諜和情報工作的國家秘密；違反限期出境等決定；實施間諜行為以外的危害國家安全行為。

閱讀政治書刊 成官員落馬罪證

另一方面，除了常見的收賄等貪腐行為外，近來落馬的中國省市地方官員中，「閱看有嚴重政治問題的書刊」，包括境外書刊及電子書刊，也成為這些中國官員被列舉的罪行之一。英國「金融時報」指出，隨著中國國家主席習近平加強對國家的控制，神秘的國安部在「反間諜法」去年七月修訂完成後，開始發揮更多公共和政治作用，目的都是為了提升政治安全。

(自由時報)

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羅列叛國5大罪 香港23條立法倒數

公眾諮詢1個月 特首：不能再等了

香港政府卅日宣布，即日起展開為期一個月的香港「基本法」第廿三條立法公眾諮詢，將補足北京政府二○二○年頒布的「港區國安法」未涵蓋的叛國等五大罪行，其中也包括禁止香港組織與海外組織聯繫，尤其是與台灣之間的聯繫。消息傳出後，恆生指數一度跌近四百點。

香港行政長官（特首）李家超攜保安局長鄧炳強、律政司長林定國在記者會上表示，香港「基本法」第廿三條立法是訂立全新的維護國家安全條例，內容涵蓋叛國、叛亂、間諜、危害國安的破壞性活動及外部干預等五種罪行。李家超強調，雖然香港社會看似平靜且安全，但仍須提防潛在的破壞及試圖製造麻煩的暗流，尤其是仍根植某些人腦中的港獨思想，「廿三條立法必須儘快完成，我們不能再等了」。香港「反送中」運動在二○二○年遭鎮壓平息後，北京立刻頒布「港區國安法」，對分裂國家、顛覆國家政權、恐怖主義和勾結外國勢力等四大罪行訂立刑罰，最重可判無期徒刑。李家超強調，廿三條立法將與現有的國安法銜接、兼容及互補。

禁止組織聯繫 支持台灣恐屬違法

鄧炳強補充道，廿三條立法涵蓋的五大類危害國安行為，部分將透過完善現有法律進行，部分則是新增內容。前者如竊取國家機密和間諜的行為，將透過完善現有官方機密條例進行，包括重新定義國家秘密行為。至於危害國安的破壞行為、透過電腦或電子系統進行危害國安的行為、干預香港內部選舉和司法審判等，則屬於新增內容。值得注意的是，社團條例也會進一步獲完善，以禁止某些組織之間的聯繫；在這方面，鄧炳強特別提及香港與台灣組織之間的聯繫。

「自由亞洲電台」報導，流亡的香港立法會前議員許智峯表示，基本法廿三條的建議存在大量模糊和灰色地帶，特別關注「叛國」罪行的建議，日後可能支持台灣也屬違法。美國喬治城大學亞洲法中心研究員黎恩灝也表示，港府諮詢文件中有不少內容與中國的國安觀念一樣，等於是藉此次立法完全把中國式國安觀搬到香港。

新法定義廣泛加反間諜法 外企擔憂

「法新社」指出，香港對自由的打壓使原本活力十足的公民社會變得靜默，新聞和傳播媒體被迫關閉，一些外國企業也重新考慮在港設點。然而，李家超表示，愈早完成第廿三條立法，困擾廿六年的問題將能徹底解決，就能全面專注於經濟發展。他補充道，廿三條立法不會納入將任何在港被捕者送往中國受審的內容。

香港大學政治學教授卜約翰警告，外國企業和非政府組織可能會對新法中有關國家機密和外部干預的廣泛定義感到震驚，中國「反間諜法」的國家機密問題已讓外國商人陷入困境，駐港企業恐產生類似擔憂。

(自由時報)

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港府重啟23條立法 新增叛亂罪

香港政府即日起就香港基本法廿三條立法即國安本地立法，展開近一個月公眾諮詢。據向香港立法會介紹的諮詢文件，港府建議引入部分新罪行，其中最引人關注的是新增「叛亂罪」，以處理屬於一個中國內的嚴重內亂行為。

據當局公布的諮詢文件，新的立法是全新的「維護國家安全條例」，當局說是用以全面應對現在或未來可能出現的國家安全風險，以及全面落實中國人大「五二八決定」和港區國安法規定的憲制責任和義務。而立法建議包括修改部分現行法例、將部分普通法罪行轉為成文法，亦建議引入部分新罪行。

新增的叛亂罪，用以處理屬於一個中國內的嚴重內亂行為。文件顯示，是為處理比一般「暴動」更嚴重行為，包括意圖或罔顧會否危害國家主權或香港特區整體公共安全的在港暴力作為。

香港當局認為，二○一九年的「黑暴」期間（反送中運動）發生大規模暴亂，香港原有的暴動罪的罪名或罰則，均未能充分反映暴亂危害國家安全的本質。而很多國家都有訂立法律應對類似情況。

當局亦提出，完善「刑事罪行條例」中與煽動相關罪行，遏止「煽惑叛變」、「煽惑離叛」及「煽動仇恨」等危害國家安全行為。會以現行煽惑離叛罪作為藍本，調整涵蓋範圍，任何人明知而煽惑公職人員放棄擁護基本法或放棄向香港特區效忠等，即屬犯罪。

諮詢文件共九章，第一至二章闡述面對的國家安全風險及立法必要性等，第三至七章，涵蓋五大類危害國家安全行為和活動。

對間諜罪，諮詢文件指現今間諜活動不只限於竊取機密，亦包括外國情報組織在他國策畫顛覆滲透，舉例指境外勢力在港版「顏色革命」中策動境內代理人，發布虛假或誤導訊息。

香港特首李家超說，不會將廿三條相關的被捕人送到大陸，而會根據香港法律在本地審理案件。

23條立法 禁港社團與台政治組織聯繫

香港當局昨宣布展開基本法廿三條立法公眾諮詢。諮詢文件共九章，其中第七章針對「境外干預及從事危害國家安全活動組織」作出規範，表明要完善「社團條例」，以禁止香港政治性團體與海外組織聯繫，當中明確提及禁止與台灣政治性組織的聯繫，受到關注。

根據香港社團條例，台灣政治性組織包括：台灣政府或其政治分部；台灣政府的代理人或政府政治分部的代理人；在台灣的政黨或其代理人。

諮詢文件指出，根據現行社團條例，若某政治性團體與外國或台灣政治性組織有聯繫，又或為維護國家安全或公共安全、公共秩序或保護他人的權利和自由所需，社團事務主任可建議保安局長命令禁止該社團運作。

至於與香港有關且危害國家安全的境外組織，文件建議，若該組織在港進行任何活動，或者任何在港的人士以該組織的幹事或成員身分行事，或自稱或聲稱是該組織的幹事或成員；該組織尋求或接受任何在港人士援助，或向任何在港的人提供援助等，可基於維護國家安全所需，禁止該等境外組織在港運作。

(聯合報)

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福特電池廠涉4軍系中企 美議員喊查

路透報導，美國眾議院兩名委員會主席要求拜登政府對參與福特汽車密西根電池廠計畫的四家中國公司展開調查。他們指控，這四家中企與中國軍方、中國共產黨與北韓政府有直接關聯，並在新疆涉及侵犯人權。

報導指出，眾院中國特設委員會主席蓋拉格與能源暨商業委員會主席羅傑斯致函商務部，促對這四家中企進行調查、實施出口限制；他們說，這四家中企參與福特密西根電池廠的「廠房設計、營建與資訊技術流程」。該廠因使用中國電池巨頭寧德時代提供的技術，已遭美國國會議員抨擊。

去年九月，這兩位眾議員要求福特提供與寧德時代的合作關係文件，並威脅將傳喚執行長法利赴國會作證。國會共和黨人因憂心美國補貼將流向中國，以及導致福特依賴中國技術，而對福特電池廠計畫展開數月調查。福特表示，該電池廠為全資持有、獨立營運。

但議員指出，福特與寧德時代達成協議，讓一家總部設在北京的公司負責密西根電池廠的「設計概念」準備工作，而該公司卻也同時替中國軍方提供工程設計等服務。

議員另致函美國財政部與國務院，要求調查其中一家中企涉及迴避制裁。他們說，這家將提供密西根電池廠資訊技術工具的公司與北韓有關聯，「福特使用與北韓外交部迴避制裁行為有關的同一家雲端整合與數據供應商，這是站不住腳的」。

福特對此回應，業務遵循所有政府規範。福特去年十一月大幅削減密西根廠的投資與產能，從原先投資三十五億美元，預計縮減至二十億美元。

(自由時報)

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美公布黑名單 陸蟬聯最大贗品來源地

美國貿易代表署（ＵＳＴＲ）卅一日發布二○二三年販賣侵權產品的「惡名昭彰市場」黑名單，續指中國大陸為全球主要贗品製造來源國，呼籲中方擴大執法。

另外，最新報告提到偽藥成風的問題，從咳嗽糖漿到治療癌症用藥都有假藥在市面流通。

美國貿易代表戴琪表示，最新報告聚焦在贗品帶來的健康與安全風險，不僅傷害勞工、消費者和小商家，最終損害美國經濟。

報告臚列帶來健康與安全風險的主要贗品品項，從兒童玩具、電子商品到醫療用品，其中販售偽藥存在暴利，且民眾難以分辨。美國食品藥物管理局（ＦＤＡ）和執法部門聯手調查，發現從日用的咳嗽糖漿、抗焦慮藥物，到對抗癌症和病毒感染用藥都有仿冒品。ＵＳＴＲ指出，美國海關二○二二財年查獲的假冒醫療用品中，藥品和個人護理用品占百分之六十七點二。

這項年度報告敦促私部門和貿易夥伴共同打擊仿冒，最新報告點名卅九個線上市場和卅三個實體市場。

ＵＳＴＲ指出，大陸依然是全球仿冒品最大來源，美國海關二○二二年截獲的贗品總額六成來自大陸，美國鼓勵大陸擴大執法。

報告點名大陸七座實體市場，續列深圳華強北電子產品商業帶、北京秀水市場上海興旺國際服飾批發市場、廣州站西鐘錶城，和遼寧五愛市場入實體市場名單；新增深圳羅湖商業城和廣州新百佳網路批發城。

至於線上市場，ＵＳＴＲ繼續點名淘寶網、蝦皮、拼多多和微信，新增百度雲盤，跨境電商速賣通今年則被除名。

總部位於新加坡的蝦皮已著手打擊仿冒，但仍持續遭到投訴，台灣蝦皮和越南蝦皮算是積極打擊盜版。

最新報告並未點名台灣。

(聯合報)

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北約秘書長：今日烏克蘭 明日台灣

北約組織秘書長史托騰柏格廿九日在華府表示，支持烏克蘭不是做慈善，是投資北約的安全，北京正密切關注北約行動並與俄國發展無上限的友誼；他兩度表示，發生在烏克蘭的事情，明天可能就發生在台灣。

史托騰柏格表示，「中國不是敵人」，他歡迎美國和其他盟國與中方就氣候變遷與軍控等共同關切議題展開對話，同時，各國應嚴肅看待解放軍快速發展及烏克蘭戰爭拉近中俄距離，對北約安全造成的後果。

他表示，中方經濟和軍事規模對所有北約國家都是挑戰，包含美國，「美國沒有理由單獨應對中國」，大家聚在一起會更加強大。

北約今年四月將迎來成立七十五周年，預計下月在布魯塞爾舉行部長級會議，七月在華府舉辦峰會；當前美國政府的援烏預算還在國會卡關，共和黨議員愈來愈不支持繼續援烏，認為俄烏戰爭拖太久，沒有盡頭。

史托騰柏格廿九日訪問國務院和五角大廈，卅日將拜會國會山莊，希望說服美國國會增援烏克蘭。國務卿布林肯表示，美國在過去幾年對烏克蘭提供七百五十億美元援助，美國的盟友提供超過一千一百億美元支持，大家應加緊行動確保烏克蘭獲勝，國會通過美國總統拜登所提出的追加預算案至關重要。

史托騰柏格表示，北約提供給烏克蘭空前支持，重要的是持續這麼做；「我們的支持不是做慈善，是投資我們自己的安全，因為一旦俄國總統普亭在烏克蘭獲勝，世界會變得更危險」。

他表示，伊朗持續破壞區域穩定，支持在紅海攻擊船隻的恐怖分子，這提醒大家，沒有規則的世界既難預料且危險，也讓所有人的安全變得更加昂貴。

史托騰柏格說，中國大陸也正在密切關注；俄羅斯在烏克蘭的勝利將鼓舞伊朗、北韓和中國大陸，鼓勵其他威權領導人動武，「今天是烏克蘭，明天就可能是台灣」。

史托騰柏格提到對中俄夥伴關係的關切，他表示，「我知道許多盟國擔心中國，但這不能成為不顧烏克蘭的理由」，歐洲的安全對亞洲很重要，反之亦然，史托騰柏格因此再度強調：「今天是烏克蘭，明天就可能是台灣。」

(聯合報)

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馬斯克公司Neuralink 成功植入大腦晶片...圖解試驗過程與目標

美國科技富豪馬斯克廿九日在社群媒體X宣布，他共同創辦的神經技術公司Neuralink廿八日首度成功為一名人類患者植入大腦晶片，初步結果顯示神經元脈衝的偵測大有可為。該公司願景包含讓人腦、電腦達成直接溝通，協助治療複雜的神經系統疾病，讓行動不便的人藉由意念控制裝置，並於未來實現人類與人工智慧（AI）共生關係。

Neuralink的技術主要是透過侵入性手術，將名為Link的植入物放入人腦發揮作用，其大小約和五枚堆疊的硬幣雷同。Neuralink去年五月獲美國食品藥物管理局批准實施該植入晶片的人體試驗，同年九月稱獲准招募受試者。馬斯克說，目前首名患者恢復狀況良好。

Neuralink的實驗裡，會用機器人將一個「腦機介面」（BCI）的植入物，放入人腦中控制動作意志的區域。

該植入物有六十四條比頭髮還細、富有彈性的線，這些線可讓實驗植入物記錄大腦訊號，並無線傳輸到一款應用程式上，來解讀當事人想要如何行動。植入物的電池可以無線充電。

據Neuralink說法，該公司的PRIME研究將評估無線腦機介面功能，以及植入物與手術機器人的安全性，前述介面可望讓四肢麻痺或癱瘓者憑藉意念控制裝置。

馬斯克說，該公司首個產品定名為Telepathy（直譯為「心靈感應」），首批使用者會是失去運用四肢能力的患者。

Neuralink是由馬斯克於二○一六年共同新創，目標是增強人類能力，治療肌萎縮性脊髓側索硬化症（ALS）或巴金森氏症等神經系統疾病，也盼讓人類與AI共生。馬斯克也希望藉由找出方法讓電腦和人腦直接溝通，解決一些醫學難題，包括癱瘓、視障和憂鬱症等心理疾病。

馬斯克的參與雖提升Neuralink知名度，但該公司不乏同業競爭，部分業者更已有耕耘廿年的紀錄。總部在美國猶他州的Blackrock Neurotech於二○○四年就植入其首個腦機介面。此外，一名Neuralink共同創辦人成立的Precision Neuroscience也致力打造酷似一片極薄膠帶的植入物，置於腦部表面，植入過程據稱簡單許多，欲造福癱瘓患者。

現有裝置已有所成果。近期在個別二項美國科學研究中，植入物可在當事人試圖講話時用於監測腦部活動，若加以解讀可能幫助人們溝通。

晶片讀腦時代 人們溝通免開口

美國富豪馬斯克共同創辦的Neuralink廿九日宣布首度將大腦晶片植入人類。該項科技除了未來可能造福巴金森氏症等疾病病友，讓四肢癱瘓者運用意念操作手機、電腦，馬斯克也放眼實現「心靈感應」，讓人們不用開口就能用思想溝通，甚至可能用來把腦中記憶「備份」，日後「下載」到其他人機身體。

英國每日郵報報導，Neuralink的裝置包括晶片和附著的線狀電極，植入時會透過機器人移除患者小部分頭蓋骨，並將電極接上大腦局部後縫合傷口。整個過程據稱只需卅分鐘，不需全身麻醉，患者當天就可以返家。植入物的電極可讀取大腦訊號，轉化為動作控制，用來操控體外的科技產品或身體功能。

Neuralink首度公開「腦機介面」開發計畫時，表示目標用途是幫助癱瘓者用想法操控科技產品。不過在二○二○年的一場展示會上，馬斯克提及所謂「心靈感應」（telepathy）構想，能讓兩人藉科技協助達到心靈相通。

馬斯克當時更說，未來人們將可望儲存記憶的備份，並重播這些記憶，甚至「你可能可以下載它們（記憶）到一個新身體或機器人機體」。同年，馬斯克示意人們將可透過晶片達到無聲溝通，也預見人類和人工智慧（ＡＩ）間形成「共生」關係。

先前，馬斯克也說過Neuralink重點之一會是幫助癱瘓患者恢復行動能力，有信心可以恢復患者全身功能。他宣稱該晶片也將可以用來恢復視力，甚至對天生全盲者也能見效，也可能用以治療巴金森氏症、失智症、阿茲海默症等神經系統疾病。

馬斯克曾說，這就像是將局部頭蓋骨換成一支智慧型手錶一樣。植入物可經由一個小型感應式充電器在體外無線充電。

馬斯克亦曾在推特（現名Ｘ）上稱，該裝置最終可望直接播放串流音樂進入腦中，也不排除可能幫助治療物質成癮和憂鬱症。

(聯合報)

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美日學者憂 川普回鍋 台海不安

日本慶應義塾大學教授加茂具樹表示，中國認為，如果川普今年十一月再次當選美國總統，地區的不確定性將增加。曾在美國歐巴馬政府主管亞洲事務的麥艾文則說，中方認為川普再度當選總統是中國「獲得國際影響力的大好機會」。

「日本經濟新聞」報導，加茂具樹表示，習近平政權認為，如果川普今年十一月再次當選美國總統，將是戰略上的好機會。主張「美國優先」的川普將轉向美國內政，削弱維持國際秩序的意願和能力。

他說，中國認為，川普如果回鍋，地區的不確定性將增加。不過，中國並不認為，美國勢力減弱，代表他們期盼的秩序將會到來。就像習近平常說的「機會伴隨風險」，台灣海峽的未來也會變得更不確定。

曾在美國歐巴馬政府擔任國安會亞洲事務資深主任的麥艾文則對「日經亞洲」表示：「川普執政的絕大部分期間，華府最公開的秘密之一便是川普不關心台灣。有傳言指出，他甚至在與中國官員會面時也這麼說。」

在喬治城大學任教的麥艾文說，現任總統拜登曾四度表明會捍衛台灣，「迫使中國再三思考其軍事選項」。

反觀川普，他去年七月接受福斯新聞訪問時被問到，若再度當選總統是否會在中國武力犯台時捍衛台灣？川普說：「我不會把想法說出來。要是我回答這個問題，會讓我在交涉立場中處於劣勢。」

麥艾文說，川普是會「降低美國在全球地位、削減美國影響力、遠離盟友」的領導人，川普當政時，美國將退出北約、撤出朝鮮半島的傳聞不斷。中方認為，川普若回鍋，是中國「獲得國際影響力的大好機會」。

(聯合報)

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涉華經貿摩擦 巴西最高美居次

中國貿促會30日發布報告，報告指出，2023年第四季有九成以上受訪外資企業認為中國市場富有吸引力，有在華增資意向的企業占比環比上升4.5個百分點。

這份「2023年第四季度中國外資營商環境調研報告」，是中國貿促會在調研近600家外資企業基礎上編製完成的。其中，68%的受訪外資企業是小微企業，65%在華產業布局集中在加工製造環節。

中新社報導，報告顯示，2023年第四季度，受訪外資企業對中國營商環境滿意度持續提升，所有指標滿意及以上評價占比均較三季度有所提升。其中，對「獲取經營場所」、「市政公用基礎設施報裝」、「跨境貿易」、「市場准入」等指標評價滿意及以上的企業占比超90%。

報告稱，近70%受訪外資企業仍看好未來五年中國市場情況，環比上升約1.8個百分點，認為中國市場吸引力有所上升或持平的受訪外資企業占比超90%。超九成受訪外資企業預期未來五年在華投資利潤率將持平或有所提高，環比上升約5.8個百分點。 　　

中國貿促會新聞發言人楊帆在當天舉行的新聞發布會上說，中國經濟穩中向好、長期向好的基本面沒有改變，中國市場對外資的「磁吸力」將繼續增加。

另在全球經貿摩擦指數部分，報告指出，2023年11月全球經貿摩擦指數為170，繼續處於高位區間，比上年同期上升29個點。全球經貿摩擦措施涉及金額同比上升8.5%，環比下降41.8%。

分國別看，去年11月巴西、美國和墨西哥經貿摩擦指數在20個國家（地區）中位居前三，歐盟、美國和墨西哥經貿摩擦措施涉及金額排名前三。 　　

分行業看，電子、機械設備和運輸設備行業是經貿摩擦措施的主要衝突點。在監測的13個主要行業中，電子行業的全球經貿摩擦指數居首。 　　

在涉華經貿摩擦方面，據中國貿促會統計，去年11月19個國家（地區）涉華經貿摩擦指數為152，仍然處於高位。其中，巴西涉華經貿摩擦指數最高，其次是美國。當月，19個國家（地區）涉華經貿摩擦措施涉及金額同比下降13.3%，環比下降55.6%。機械設備、電子、運輸設備、輕工和醫藥行業涉華經貿摩擦指數處於高位。

「全球經貿摩擦指數」是由中國貿促會經貿摩擦法律顧問委員會編寫的趨勢監測指數。該指標涵蓋進出口關稅措施、貿易救濟措施、技術性貿易措施、進出口限制性措施以及其他限制性措施五大領域。

(聯合報)

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上海 有條件開放非戶籍者購屋

為搶救房市，大陸一線城市持續寬鬆房屋限購政策。上海市住房城鄉建設管理委、房屋管理局昨推出上海優化住房限購政策指出，自一月卅一日起，在上海市連續繳納社會保險或個人所得稅已滿五年及以上的非本市戶籍居民，可在外環以外區域（崇明區除外）限購一套住房。外界關注北京是否會跟進。

據了解，這次新政策有三項重點：一是放寬地區在上海外環以外，外環以外包含金山區、松江區、南匯區、奉賢區等範圍；二是連續繳納社保或個所稅五年以上；三是不用結婚，以前在上海市購房，非戶籍必須以家庭為單位購買，新政策下，單身者可購買。

農曆春節前，大陸多地紛推出鬆綁房屋限購措施，廣州在一月廿七日發布新政，在限購區域範圍內，購買建築面積一二○平方公尺以上（約卅六坪）住房，不納入限購範圍。江蘇省蘇州市日前也放寬住房限購政策，購買新房、二手房無須購房資格審核，新房限售政策仍為兩年，昨晚最新消息是，蘇州市已全面取消住房限購措施，戶籍與非戶籍市民均可不限制套數購買。

大陸房地產市場交易持續下滑，房市研究機構中指研究院近日發表報告顯示，今年一月成交量月減百分之廿八點○六、年減百分之十二點五一；各線城市成交按年按月計算都下跌，其中以二線城市表現最差。一線城市整體成交面積也按月下跌百分之十六點二三，按年下跌四點二七。

(聯合報)

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杭州成陸第10超大城市

中國浙江杭州城區人口突破千萬，正式成為中國第十個超大城市。1月29日，杭州市十四屆人大四次會議開幕，市長姚高員作政府工作報告。他提到，去年（2023年），杭州城區人口突破千萬，達1002.1萬，實現了從特大城市到超大城市的大跨越，成為中國10個超大城市之一。　　

中通社報導，2009年，杭州城區人口突破了300萬。2015年，杭州城區人口突破500萬，首次躋身全國特大城市。同時世界城市排名也躍居全球第73位、創歷史新高。　　

公開資料顯示，城區常住人口1000萬以上的城市為超大城市，城區常住人口500萬以上1000萬以下的城市為特大城市。

(聯合報)

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Fed傳聲筒剖析決策思維 小幅寬鬆好過被迫轉彎

聯準會（Fed）30日起召開利率決策會議，有「Fed傳聲筒」稱號的華爾街日報（WSJ）記者蒂米羅斯（Nick Timiraos）剖析，Fed考慮降息、並放慢縮減資產負債表步伐的背後思維，是「雙重小幅寬鬆」，總好過日後被迫大舉寬鬆。                    

Fed本周會議預料將維持聯邦資金利率區間於5.25%~5.5%不變，並且保持每月縮表約800億美元的步調，但決策聲明與主席鮑爾所釋出的訊息，很可能暗示貨幣政策即將發生改變。

Fed去年12月會議紀錄暗示，決策官員已開始擔心目前過度緊縮，可能拖累經濟陷入不必要的衰退風險，若能未來幾個月內小幅下調利率，就能減低風險。同時，Fed決策官員最近暗示，正在考慮縮減每月縮表規模。

蒂米羅斯與另一名WSJ專欄作家蘭哈特（Justin Lahart）指出，降息與縮表是相互獨立的政策，Fed官員會同時考慮兩者，只是偶然，但背後思維可能相同：早點略為寬鬆貨幣政策，會比日後被迫大幅寬鬆政策更好。

投資人預估，Fed 3月降息1碼機率為46.7%，但許多經濟學家認為還會更晚一些，例如彭博資訊在以AI模型演算Fed新聞與官員談話後推估，Fed會在5月降息，彭博經濟學家也預估Fed將在3月宣布更詳細的縮表規劃內容，5月開始減緩縮表。

(經濟日報)

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意外 歐元區上季躲過衰退

歐元區上季經濟成長持平，意外躲過衰退，主要是義大利和西班牙經濟反彈，抵銷了德國的頹勢。外界認為，這表示歐洲央行（ECB）更能專注於打擊通膨，本周出爐的歐元區物價指數，可能是官員決定何時降息的關鍵。

據歐盟統計局（Eurostat）30日公布的初估值，歐元區去年10~12月的國內生產毛額（GDP）與前季持平，優於經濟學家預期的季減0.1%。

歐元區去年第3季GDP下滑0.1%，要是第4季GDP再次萎縮，就符合技術性衰退的定義。

歐元區表現落後美國，美國去年經濟年增率達3.1%，為全球成長最快的先進國家。

拖累歐元區成長的最大包袱是德國經濟。德國聯邦統計局同日表示，受建築、機械、設備投資減少的影響。該國上季經濟萎縮0.3%。

相形之下，義大利的工業和服務業產出提高，抵銷了疲弱內需，帶動該國上季GDP擴張0.2%，升幅優於預期。西班牙受惠於內需攀升，上季GDP加速成長至0.6%，高於預期，並為該國去年的單季最大增幅。

儘管歐洲央行（ECB）總裁拉加德上周在貨幣政策會議清楚表示，決策者要談論降息還言之過早，貨幣市場仍估計，歐洲央行將在4月首次降息。目前歐洲存款利率維持在破紀錄的4%高點。

歐元區物價指數2月1日公布時，投資人將關注通膨是否一如預期從去年12月的2.9%，到1月再降至2.8%。此一數據是歐洲央行多接近降息的關鍵指標。

彭博經濟研究的卡森斯說：「（Q4 GDP）無疑差強人意，但經濟並未崩潰。對歐洲央行來說，這應該會進一步證實，央行能專注在主要任務 — 引導通膨持續重回2%目標。」

經濟學家預估，由於通膨降溫，加上薪資持續成長，提振消費力道，歐元區經濟今年將略微回升。當地勞動市場強健，去年11月的失業率觸及6.4%的紀錄新低，應能支撐需求。

然而，各國政府在俄烏戰爭後為緩和生活費飆升，祭出的能源和糧食補助，有許多正遭取消，可能會壓抑反彈。歐盟執委會上周表示，歐元區消費者信心指數的初值，下降1點至負16.1，距離長期平均值更為遙遠。

(經濟日報)

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沙國石油增產計畫 喊卡

沙烏地阿拉伯已取消擴張石油產能的計畫。國營的沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）30日表示，已應能源部的要求，放棄四年期間（2027年止）將石油日產量從1,200萬桶增加到1,300萬桶的計畫。Saudi Aramco在3月公布去年業績時，將提出新的投資計畫，規模預料將比原計畫每年減少約50億美元。

這項龐大的投資增產計畫，使沙國石油公司與全球石油業的作法背道而馳；石油業界由於考慮氣候目標及未來石油需求，普遍減少石油投資支出。

目前沙國石油日產量約占全球的10%。

英國金融時報（FT）引述消息來源報導，Saudi Aramco純粹是奉能源部指示，而放棄增產計畫，與公司技術性或營運問題無關；如果之後能源部要求增產，將重啟投資計畫。

此舉是沙國石油政策的一大轉變。Saudi Aramco公司執行長過去兩年來一直倡議增加投資，以提升產量。但過去18個月期間由於石油需求成長減緩，加上美國及其他產油國增產，使沙國持續減產以支持油價。

目前沙國日產量約900萬桶，比2022年1~3月時的1,020萬桶明顯減少，也意味著沙國現在有每日300萬桶的備用產能；一旦需求驟增，沙國無須立即擴大產能。

花旗集團在報告中指出，此舉「可以解讀為石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）開始體認到本身的問題」。

產油國備用產能持續增加，將對油價造成下壓，因此沙國「沒什麼道理」再大舉投資，來增加本身的石油產能。

花旗表示，這項決定代表沙國認真思考產油策略，並對Saudi Aramco的資本支出、波斯灣供應鏈，以及OPEC+的政策路線造成廣泛影響。

消息人士指出，沙國改用天然氣發電，也使沙國每日能多出口100萬桶石油。油市分析師也指出，這是沙國重新預估未來幾年全球石油需求成長格局之後，做成這項決定。

彭博經濟估計，沙國需要油價達到每桶108美元，才能平衡國家預算收支，並因應主權財富基金在國內的投資計畫，但目前布蘭特油價僅略高於80美元。

(經濟日報)

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3.1% IMF上修全球GDP成長

國際貨幣基金（IMF）30日公布最新「世界經濟展望（WEO）」報告，以美國經濟意外強勁與中國大陸的財政支持為由，將今年全球國內生產毛額（GDP）預估成長率，由去年10月預測的2.9%上修到3.1%；對2025年的預估成長率仍維持在3.2%不變。

IMF將美國今年成長率預估上修0.6個百分點，至2.1%，對中國大陸的預估則調高0.4個百分點，至4.6%。巴西、印度、俄羅斯等大型新興市場經濟體，預料都會表現得比原先預期更好。

然而，全球今、明兩年的經濟成長率預估，仍低於2000~2019年的平均成長率3.8%。IMF表示，高利率、有些財政支持計畫退場，以及生產力成長偏低，持續影響全球經濟。

IMF說，由於限制性的貨幣政策以及供給面的問題紓解，多數地區的通膨下降速度比預期更快。今年全球整體的通膨率，料將降至5.8%，明年則是進一步降至4.4%。在先進經濟體，今、明兩年的通膨分別降到2.6%和2%。

在通膨減緩和穩定成長下，經濟硬著陸可能性已下降，危及全球成長的風險大致已取得平衡。IMF首席經濟學家古林查斯說：「全球經濟持續展現出色的韌性，我們如今正處於軟著陸的最後下降階段，通膨穩定降溫，成長也有撐。但擴張步伐偏慢，而且未來可能遭遇亂流。」

IMF提及的風險包含，地緣政治震撼和全球供應中斷，例如葉門胡塞叛軍在紅海發動的攻擊，或中東衝突擴大，導致大宗商品價格再次竄升，或頑強的通膨迫使各國央行在更長的時間維持高利率。

IMF正關注中東衝突升高的可能性，「就目前而言，在供應中斷方面，以及對整體通膨的可能影響，仍相當有限」。

IMF也再次告誡，認為全球可能發生貿易碎片化（fragmentation），並預測今年全球貿易成長3.3%，明年則成長3.6%，都低於歷史平均值4.9%。

(經濟日報)

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Tesla資本支出逾百億美元

電動車大廠特斯拉（Tesla）在29日送交美國證管會（SEC）的文件中揭露，2024會計年度的資本支出估計將逾100億美元，用於研發下一代電動車、興建或擴建在全球三大洲的超級工廠、引領新的電池科技發展。而接下來的兩年，特斯拉計劃每年資本支出再花80億至100億美元。

超級充電站網絡的擴增，自駕技術的投資，以及其他人工智慧（AI）訓練和產品，也列為資本支出的重點項目。特斯拉表示，資本支出所需經費，預期來自營運創造的現金流，銷售成長得以支撐現金流。「總之我們估計，只要宏觀經濟因素支持目前銷售趨勢，我們就有能力繼續資金自給自足」。

上周特斯拉示警，今年銷售成長會「明顯下降」，且上季獲利不如市場預期，毛利率與前一年同期相較，由23.8%減至17.6%，25日股價應聲暴跌逾12%。

然而大家在賣的時候，有「女股神」稱號的伍德逢低買入，儘管華爾街已經下調對特斯拉的期待。

彭博資訊報導，伍德方舟投資管理公司旗下的兩檔ETF，本月至今已敲進將近69萬股特斯拉股票。以收盤價估算，這兩檔ETF在這波買進約砸下1.41億美元。伍德的基金在大跌的25日與微漲的26日這兩天，就買了逾36萬股特斯拉股票。

(經濟日報)

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豐田銷量 連四年冠全球

豐田2023年汽車銷量又超越福斯（VW）在內的所有車廠，更是連續第四年穩坐全球最大的汽車製造商寶座。

豐田30日表示，2023年全球銷量（包括子公司大發和日野的銷量）比前一年增加7.2%，達到創紀錄的1,120萬輛。產量則年增8.6%到1,150萬輛。至於福斯，2023年交車量成長12%到923.95萬輛。

彭博行業研究（BI）資深汽車分析師吉田形容：「豐田已走出去年夏天的供應鏈困境，變成生產什麼就賣什麼。」

儘管在全球轉向電動車的過程當中進一步落後，但去年供應鏈恢復以及北美和歐洲需求穩定，且海外市場利潤豐厚。與此同時，全球大部分地區對混合動力車的需求依然居高不下且穩定。

豐田雖鞏固了主導地位，但陸企比亞迪去年超越特斯拉、躍居全球最大電動車製造商，引發最多討論。總部在深圳的比亞迪只銷售電動車和插電式混合動力車，2023年銷量約302萬輛。特斯拉去年則交付了181萬輛車。

(經濟日報)

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金價今年有望創新高

由於全球政治局勢詭譎，加上經濟的不確定性和對聯準會（Fed）今年降息的預期，國際金價自去年底以來續漲，一項最新調查顯示，分析師上修金價預測，且看好金價今年有望創新高。

金價去年上漲13%，是2020年以來最大漲幅，去年12月更攀抵每英兩2,135.40美元的紀錄高點，今年至今也維持在2,000美元大關之上。路透29日公布調查顯示，分析師調升金價預測，認為經濟的不確定性和美國降息在望，將推升金價至新高。

路透訪調的38位經濟學家和交易員預測，2024年金價中位數為2,053.50美元，第1季2,025美元，第2季2,050美元。三個月前一項類似的訪調預測，2024年金價每英兩1,986.50美元。

LBBW大宗商品研究主管沙倫伯格表示，「若今年第2季降息步調加快，金價將非常有可能創下新的高價紀錄」。據另一份路透調查，經濟學家認為美國央行不會早於第2季降息。

黃金在傳統上被視為金融和經濟動盪時期的防禦性資產，但因不生利息，利率上升往往使黃金失去吸引力。

分析師表示，中東地區衝突不斷，加上今年全球主要經濟體有多場大選，以及央行買盤和黃金ETF可能復甦，都將增加黃金的吸引力。

獨立分析師諾曼指出，全球政治形勢的可能變化，就是金價賴以攀升的不確定性之一。

(經濟日報)

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分析師觀察 陸港股需要更多強心針

陸港股市昨（30）日再度遭遇拋售，滬指跌1.83%，港股恒生指數2.3%，凸顯出大陸政策制定者需要採取更多措施來重振投資者信心。Forsyth Barr Asia駐香港分析師Willer Chen表示，決策者需要採取更多措施來幫助市場，這是「共識」。

彭博報導，市場對大陸政府公布刺激計畫希望及大陸央行下調存款準備金率的舉措，推動股市上周連三天上漲，不過隨後股市恢復跌勢。

港股遭遇全線重挫，12個恒生行業悉數下挫，港股三大指數均跌超2%，市場情緒低迷。

衡量在香港上市的中國企業的恒生中國企業指數，昨天收盤大跌2.4%。在岸滬深300指數跌幅也超過1%。

大陸10年期國債收益率跌至20多年來的最低水平。在大陸政府上周宣布下調銀行存款準備金率後，投資者仍預計會公布更多寬鬆政策，以保護股市。

招商基金研究部首席經濟學家李湛認為，如果市場進一步下跌，會加大金融風險隱患，在當前點位，宏觀部門協調一致推出更多有效措施，對於穩市場、穩信心而言非常必要。

貝萊德首席經濟學家宋宇表示，建議政府能夠進一步降息，擴大赤字，放鬆管制，並且降息的幅度比之前要大，如果降息力度不夠，是不能解決真實利率太高的問題，政策應該建立監管中性原則，該緊的領域加強監管，該鬆的領域需要放鬆，一定要珍惜政策調整的時機，時機錯過事倍功半。

報導指出，隨著債務纏身的房地產巨頭恒大集團本周遭到清算，加深人們對陷入困境的房地產行業的擔憂，股市正回歸老路。

房地產行業一直是投資者的心頭大患，也是拖累大陸這個全球第二大經濟體的主要因素。中國恒大的清算令導致陸港股市再出現一波下跌走勢。

(經濟日報)

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比亞迪每天賺3.6億 上市來最佳成績

大陸車廠比亞迪發布2023年業績預告顯示，預計2023年淨利潤達人民幣290億元至310億元（約新台幣1,239億至1,324億元），較年增74%至86%。據此估算，比亞迪在2023年平均每天賺人民幣7,945萬至8,493萬元（約新台幣3.4億至3.6億元），為比亞迪上市以來最好的年度成績單。

比亞迪昨（30）日股價跌3.6%，收在人民幣171元，來到2021年5月以來近三年低點。花旗分析稱，比亞迪2023年淨利潤預測符合預期，但第4季與核心業務相關的淨利潤較上期下滑，低於持平的預期。比亞迪股價短期走勢應會受到1月行業需求疲軟、2月淡季，以及進入3月價格戰等不確定因素影響。

界面新聞報導，比亞迪最新2023年業績預告顯示，比亞迪在去年繼續保持全球新能源車銷量榜首的位置，同時也使其在去年第4季純電銷量首次超過美國電動車大廠特斯拉。然而，比亞迪雖然去年因銷量激增而躋身全球前十大車企，但其賺錢能力距離跨國公司仍有段差距。

從產銷數據看，2023年比亞迪累計生產新能源汽車304萬輛，年增62%；累計銷售新能源汽車302萬輛，年增62%。其中新能源乘用車海外銷量24萬輛，年增334%。

比亞迪在公告中指出，新能源汽車行業在2023年內繼續保持高速增長態勢，公司新能源汽車銷量再創歷史新高，進一步鞏固全球新能源汽車銷量第一的領先地位。儘管行業競爭更為激烈，公司憑藉品牌力的不斷提升、出海銷量的快速增長、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，盈利實現大幅改善，展現強大的韌性。

展望2024年，法人機構普遍認為比亞迪將繼續引領行業增長，銷量預期為400萬輛左右。

此外，比亞迪的手機組件與組裝業務盈利能力也在增強。2020年至2022年，比亞迪手機組件及組裝業務毛利率分別為11%、7.5%、6%，呈逐年下降；但2023年半年報顯示，公司該業務毛利率為8.7%，年增2.7個百分點。

比亞迪表示，盈利增長主要受益海外大客戶業務份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車和新型智慧產品業務高速增長，產能利用率明顯提升，業務結構進一步優化，盈利能力顯著改善。

(經濟日報)

健康

流感、新冠疫情升溫 3歲童染A流併發腦炎病逝

類流感門急診上週就診11萬4754人次，較前一週略降，但仍高於過去3年同期，且為近10年同期第3高，並出現3歲女童流感併發腦炎死亡，為今年最小流感死亡個案。衛福部疾管署副署長羅一鈞表示，受到上一波寒流影響，預估本週將是類流感與新冠疫情高峰，另考量民眾需求，春節連假共157家醫院開設呼吸道傳染病特別門診。

疾管署疫情中心主任郭宏偉表示，根據社區合約實驗室呼吸道病毒分離情形，近4週檢出前3名依序為腺病毒39%、流感病毒38%、副流感病毒8.8%，其中流感病毒以A型H3N2為主。

今年最小流感死亡個案 單週新增8死

上週新增40例流感重症，年齡介於未滿10歲至90多歲，其中30例未接種流感疫苗；另新增8例死亡，年齡介於未滿10歲至90多歲，其中7例未接種流感疫苗。

疾管署防疫醫師劉裕誠表示，在8例死亡個案中，年齡最小的是離島地區的3歲女童，無潛在疾病病史，但也未接種流感疫苗，1月初出現呼吸道及發燒等症狀，隔天意識改變，就醫診斷感染A型流感，並懷疑併發腦炎，收治於加護病房治療，仍不幸於1月下旬死亡，從發病到死亡約3週，也是今年最小的流感死亡個案。

根據疾管署統計，去年10月進入本流感季以來，累計405例流感重症，其中63例死亡，89%未接種流感疫苗。

羅一鈞指出，截至1月29日，公費流感疫苗已接種646萬餘劑，其中65歲以上長者含機構對象，共222.3萬人接種，接種率53.1%，但尚未達到目標值55%。目前公費流感疫苗剩餘11萬餘劑，呼籲符合條件的民眾把握機會儘速接種，以獲得足夠保護力。

另外，為兼顧春節連假期間呼吸道傳染病病人的就醫需求、避免造成急診壅塞，疾管署獎勵急救責任醫院於初一至初三（2月10日至2月12日）每日開設至少2診呼吸道傳染病特別門診，非兒科每診次獎勵1萬元、兒科每診次獎勵1.5萬元。

春節157家醫院開設特別門診

羅一鈞說明，依衛生局回報，配合開設特別門診醫院共157家，規劃開設約1165診次，包含353診次為兒科特別門診，高於往年，將陸續公布相關就醫資訊於衛生局外網。

新冠快篩發放 2/1擴及馬祖小三通

上週新冠死亡新增64例，創下近5個月以來的新高，且近4週本土病毒株檢出JN.1占比上升至52%，超過EG.5，成為主流株。衛福部疾管署副署長羅一鈞提醒，除了本週疫情會攀上高峰外，春節後可能再迎來一波高峰，而換貨的Novavax XBB疫苗16.5萬劑已抵台，若食藥署檢驗審查順利，預計最快下週可配送至各縣市。

因應國內外新冠疫情升溫，羅一鈞昨也宣布，目前桃園機場、金門小三通港埠及高雄機場免費提供旅客新冠快篩，累計已有58萬人次領取，2月1日起再新增馬祖小三通港埠（北竿白沙港及南竿福澳港），入境旅客每人可自由領取1盒約4或5劑，預計至少執行至2月底，會視疫情狀況決定是否延長。

2/5起50歲以上打3疫苗也可領

此外，2月5日起，接種流感、新冠、肺炎鏈球菌等疫苗，每打1劑可領取10劑新冠快篩的對象，也從原本的65歲以上擴及50歲以上民眾。

根據疾管署統計，上週新冠本土確定病例（併發症）新增546例，較前一週的615例略降，但死亡新增64例，高於前一週的44例。最年輕死亡個案為30多歲男性，未接種XBB疫苗。

疾管署疫情中心主任郭宏偉表示，近4週變異株監測，本土檢出病毒株以JN.1占52%為大宗，境外移入也以JN.1占78%為多。羅一鈞認為，新冠主流株的改變，加上春節連假南來北往、人潮聚集，春節後可能再帶來一波高峰，呼籲民眾快打疫苗。

近期XBB疫苗打氣已上升，羅一鈞說明，1月26日接種3.7萬人次，創下去年9月底開打以來的單日新高，至今累計接種146.5萬人次，接種率達6.23%，65歲以上長者更達14.77%。

羅一鈞也說明，Novavax XBB疫苗要換貨的16.5萬劑已抵台，若食藥署檢驗審查順利，預計最快下週配送至各縣市。目前XBB疫苗庫存尚有莫德納459萬劑、Novavax 15.1萬劑。

(自由時報)

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新冠單周奪64命 創5個月新高

類流感、新冠等疫情邁入高峰，疾管署發言人羅一鈞表示，類流感疫情比原先預期緩和，上周門急診就診人次近十一點五萬人次，雖較前一周下降，惟仍高於過去三年同期。另外，近四周，新冠本土變異株ＪＮ‧1檢出超過五成，已成社區主流株，上周造成六十四人死亡，創下五個月來新高。

疾管署疫情中心主任郭宏偉表示，今年第四周（一月廿一至廿七日）門急診類流感就診人次為十一萬四七五四人次，上周新增八例死亡，年齡介於未滿三歲至九十多歲，其中七例未接種流感疫苗。

防疫醫師劉裕誠表示，最年輕死亡個案為一名家住離島的三歲女童，沒有潛在疾病，也未接種流感疫苗。死因是流感腦炎合併呼吸衰竭，發病到死亡約三周。

春節時期正值疫情高峰，羅一鈞指出，目前已有一五七家醫院允諾於春節開設「呼吸道傳染病特別門診」，共計一一六五診次。

新冠部分，上周新增五四六例本土併發症（住院）個案，較前一周略減，死亡六十四人，創下去年九月以來的新高紀錄，最年輕死亡個案為卅多歲男，罹患先天疾病，未接種ＸＢＢ疫苗。

羅一鈞表示，目前仍有四五九萬劑莫德納疫苗、十五點一萬劑Novavax疫苗，請民眾踴躍接種。為控制疫情，除了桃機、高雄機場及金門小三通外，二月一日起，馬祖小三通港埠（北竿白沙港、南竿福澳港）也將提供每日航班入境旅客免費新冠快篩，每人自由領取一盒。

染疫夜咳 小心氣喘上身

●呼吸道疾病痊癒仍一直咳，需就醫

●不同時間點咳嗽，背後藏不同病因

●蒜頭水、洋蔥水，可抑制輕微咳嗽

新冠、流感及類流感疫情大爆發，加上連日低溫，罹病患者倍數成長，患者擠爆耳鼻喉科診所，北部多家診所以「限掛」方式，避免診所人流過多、患者等候過久。上呼吸道傳染疾病盛行，不少民眾染疫後，陸續出現久咳不癒、夜咳影響睡眠等情形。

病毒恐誘發支氣管疾病

台北醫學大學附設醫院胸腔內科主治醫師徐上富表示，染疫後咳嗽症狀若持續超過2周以上，恐是病毒誘發過敏性鼻炎、慢性支氣管炎，嚴重則是氣喘徵兆，應立即就醫。

徐上富指出，新冠肺炎、流感、類流感（即一般感冒）等呼吸道疾病，是由不同的病毒所引起，病毒攻擊的部位多是上呼吸道，被感染的症狀，如咳嗽、打噴嚏、流鼻水、頭痛等，若能即時投藥，類流感約一周內症狀會改善，新冠或流感約需一到二周。如果精神狀況已好轉，但咳嗽狀況持續，可能是病毒誘發支氣管相關疾病。

久咳不癒症狀分三大類

徐上富說，咳嗽如果持續發生，其表現分為三大類：日間活動期間咳嗽不斷、頭部往後或平躺時就咳嗽、日間不咳卻出現夜咳。第一種情形可能是染疫後，引起的過敏性鼻炎尚未改善；第二種則是鼻涕倒流或胃食道逆流，刺激到喉返神經引起的咳嗽；第三種較少見，患者睡覺時一開始平躺不會咳，睡到一半卻因夜咳清醒，這極可能是小支氣管過敏誘發氣喘。

因為染疫誘發氣喘恐有兩種原因，一是小時候曾有氣喘，長大後改善，但小支氣管依舊脆弱，此次染疫病毒量大，又再次誘發氣喘；另一為原本沒有氣喘，但支氣管早已過敏不自知，這類患者平時會有胸悶、易喘症狀，特別是睡覺時也會感到胸悶，不過都非常輕微，容易被忽略。

徐上富表示，氣喘會有明顯的「喘鳴聲」，如果可直接聽見，通常是嚴重氣喘發作；一般小支氣管的喘鳴聲，須透過聽診器才能聽見，須由專業醫師判斷。

上呼吸道感染加劇氣喘

近期各類呼吸道感染疾病就醫的患者增加三成，徐上富指出，台灣人約有三分之一的人口有過敏性鼻炎，氣喘人口約為十分之一，此次上呼吸道感染疾病肆虐，加劇了台灣人的鼻過敏或氣喘疾病。患者在染疫後，持續出現咳嗽症狀，通常會有警覺性而就醫，不過，過敏性鼻炎或氣喘都需要長時間對抗，如服用抗組織胺或噴鼻噴劑等。

坊間流傳蒜頭水、洋蔥水可抑制咳嗽，徐上富表示，查詢中醫的文獻，蒜頭含有「蒜素」，洋蔥含有「槲皮素」，這兩種成分都能抑制過敏反應，達到些微止咳效果。但是如果是嚴重感冒，或是已引起肺炎、氣喘等，喝再多的蒜頭水、洋蔥水也沒用，且在中醫的角度，蒜頭為燥熱食物，如果喉嚨發炎，又再喝大量的蒜頭水，恐會讓喉嚨更腫痛。

蒜頭水與洋蔥水使用時機，徐上富建議，可在輕微著涼、鼻水倒流等初期症狀時飲用，如果疾病已經嚴重影響日常，一定要盡速就醫，否則只用食療，恐延誤就醫時機。

(聯合報)

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陽明交大牙醫系與跨國團隊研究／嚴重牙周病、缺牙 確與失智有關聯

失智恐與口腔健康有關聯！

以陽明交通大學牙醫系為首所組成的台灣、瑞典、荷蘭研究團隊最新研究指出，經過系統性廣泛檢視相關研究報告，發現有較多研究證據支持重度牙周病、廣泛缺牙與失智症有關係，該研究已發表在頂尖國際醫學期刊《Ageing Research Review》，提醒民眾在照顧年長者時，口腔健康應有重要的角色。

口腔健康關係到認知功能

根據衛福部推估，台灣失智人口超過卅萬人，其中六十五歲以上佔九十六％，過去多數研究發現口腔健康惡化與失智風險有關，但兩者間的關聯性仍然不明。

該研究系統性的檢視了五年內分析口腔健康與認知功能障礙的廿八篇研究，發現大部分的研究主要聚焦在牙周病、口腔微生物與阿茲海默症的關聯性，更多的研究證據支持嚴重的口腔健康問題，例如重度牙周病與廣泛缺牙，與認知功能障礙有較強烈的關聯。

該研究主要作者，陽明交大牙醫學系與腦科學研究所合聘教授林嘉澍表示，目前對於口腔健康與大腦認知功能障礙的探討有很大分歧，但大範圍缺牙或重度牙周病等口腔問題，與失智症的關聯最強烈，然而兩者也不能簡化為因果關係。

林嘉澍舉例，雖缺牙與失智有關，但並非裝假牙就一定能預防失智、多咀嚼就一定能強化認知功能；口腔健康與失智的關聯也不能簡化為常刷牙就能預防失智，這些都還待更進一步的研究才能證實。

不過，林嘉澍強調，口腔健康仍然與認知功能有很重要的關聯性，民眾應更重視口腔健康與高齡心智健康的關聯，在照顧年長者時口腔健康應有重要的角色。

(自由時報)

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上班族疲憊感爆棚 竟是腎上腺過勞了

1名52歲女性生性樂觀開朗，無憂鬱症問題，近期卻感覺上班難熬，常有頭暈、煩躁、心力交瘁感，健康檢查發現腎上腺皮質醇、DHEA（脫氫異雄固酮，俗稱抗壓荷爾蒙）偏低，判斷為腎上腺疲勞的現象。醫師表示，長期壓力會導致皮質醇與DHEA耗竭，出現腎上腺功能不全相關症狀，若身體有異狀建議及早就醫。

皮質醇、DHEA耗竭 導致腎上腺功能不全

榮新診所副院長康宏銘表示，腎上腺檢測主要透過抽血檢查腎上腺皮質醇及DHEA的濃度。腎上腺皮質醇又稱作壓力荷爾蒙，可用來幫助人體應對生心理重大事件；腎上腺也可分泌大量DHEA，除能作為男女性荷爾蒙前驅物質，DHEA也可減緩皮質醇所帶來的傷害。

當出現壓力，腎上腺皮質醇會增加，濃度會上升；壓力持續時，腎上腺皮質醇濃度仍偏高，但DHEA濃度開始下降。當壓力一直未緩解，腎上腺皮質醇及DHEA濃度會同時下降。康宏銘表示，若民眾長期處於壓力狀態，會導致皮質醇與DHEA同時耗竭，並出現疲倦、心力交瘁、食慾不振、體重減輕、血壓降低等腎上腺功能不全症狀。

治療腎上腺疲勞以補充腎上腺糖皮質素為主，必要時可補充鹽皮質素及DHEA，透過減壓、改善生活型態、補充DHEA或營養素，讓腎上腺荷爾蒙逐漸回復正常。腎上腺疲勞或不全所引起的症狀雖不危害生命，卻會影響生活和工作，康宏銘提醒，民眾若出現相關症狀可調整生活作息，養成良好飲食，適度放鬆身心，未改善，應就醫診治。

(自由時報)

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易疲倦煩躁 可能腎上腺出狀況

有「壓力荷爾蒙」之稱的腎上腺皮質醇，是幫助人體應對生理或心理的重大事件，若常感到心力交瘁、疲倦，可能是腎上腺出狀況。榮新診所副院長康宏銘表示，長期的壓力會導致腎上腺皮質醇與DHEA同時耗竭，出現腎上腺功能不全相關症狀，可以補充腎上腺糖皮質素（可體松）治療改善。

一名68歲女性，近2個月一直感覺很疲倦，出門不久就想趕緊回家休息，遇到生活上的小事就覺得很煩躁，運動時也感覺力不從心，就醫檢查發現，腎上腺皮質醇及脫氫異雄固酮（DHEA）嚴重不足，進一步檢查證實，是腦下垂體疾病，造成次發性腎上腺功能不全，補充腎上腺糖皮質素（可體松）治療後，疲勞的症狀獲得改善。

康宏銘表示，長期的壓力狀態，最終會導致皮質醇與DHEA同時耗竭，出現疲倦、心力交瘁、食欲不振、體重減輕、血壓降低等腎上腺功能不全症狀，一般是漸進緩慢的過程，次發性腎上腺功能不全的原因，除了下視丘或腦下垂體的疾病，也常見於長期使用類固醇藥物之後的後遺症。

治療方面，康宏銘說，出現壓力時，腎上腺皮質醇會增加，濃度會上升；壓力持續時，腎上腺皮質醇濃度仍然偏高，但DHEA濃度開始下降；壓力一直未緩解，腎上腺皮質醇及DHEA濃度就會同時下降，進入耗竭的狀態，可補充腎上腺糖皮質素為主，必要時可補充鹽皮質素及DHEA，同時可透過減壓、改善生活型態、補充DHEA或相關營養素等方式，讓腎上腺荷爾蒙逐漸回復正常。

腎上腺檢測，主要是透過抽血檢查腎上腺皮質醇及DHEA的濃度，而腎上腺皮質醇又稱為「壓力荷爾蒙」，用來幫助人體應對生理或心理的重大事件，長期升高會對身體許多器官造成傷害；腎上腺也同時分泌大量的DHEA，又被稱為「抗壓荷爾蒙」，除了用來做為男女性荷爾蒙的前驅物質，DHEA也可以減緩皮質醇所帶來的傷害。

(聯合報)

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健保新增、擴增18款藥 逾1.4萬人省支出

衛福部健保署昨宣布新增給付十一項新藥及擴增給付七項藥品，涵蓋治療癌症、罕病及其他像是乾癬等疾病，最快二月起陸續生效，預估逾一．四萬人受惠，藥費支出增加五十七億元，受惠者最高年省七九七萬元。

健保署醫審及藥材組長黃育文表示，去年十二月召開全民健保藥物給付項目及支付標準共同擬訂會議，通過癌藥新增給付降低早期乳癌復發、延長三陰性乳癌患者存活期、提供無法使用CAR-T細胞治療的瀰漫性大型Ｂ細胞淋巴瘤病人可用藥品等。

擴增給付非小細胞肺癌、淋巴球性白血病、膽道癌，以及卵巢、輸卵管或原發性腹膜癌等用藥，癌友最高年省一九七萬元。

這波通過給付清單，以新增治療罕病遺傳性血管性水腫用藥，每人每年藥費七九七萬元最高，預估二至七人受惠；人數則是改善乾癬反覆發作的口服錠劑，嘉惠一千三百至三千七百人最多，每人每年藥費十二萬元。

(自由時報)

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台廚餘千座玉山高 國健署推廣年菜食材全利用

國人每年平均製造62萬公頓廚餘，若以廚餘桶堆疊，高度相當於1000座玉山！農曆春節將至，飯桌上少不了山珍海味，但準備過程常採買過量，料理時的果皮、種籽、莖葉等食材廢棄量也大增，國民健康署建議民眾，採買前可先列好清單，並善用天然食材各部位，讓廚餘減量、營養加分。

國健署社區健康組組長李嘉慧說，環境部2012至2021年統計調查顯示，台灣來自家庭、餐廳、農產品、商品剩食所產生的廚餘回收量，每年平均約達到62.2萬公噸，若以高1公尺、容量150公升的廚餘桶盛裝，可裝滿414.6萬個廚餘桶，堆疊起來的高度等於1千座玉山最高峰。

名廚教戰 蘿蔔葉變身雪裡紅

台中寧菠小館主廚鄧玲如分享白蘿蔔「全利用」，將蘿蔔帶皮洗淨刨絲後，加糖烹炒去除外皮辛辣味，再充分與米漿混合，就可製作出美味且營養的蘿蔔糕；而一般都當廚餘丟掉的「蘿蔔葉」只要稍加醃成雪裡紅，與豆干、杏鮑菇等食材一起包入水餃皮，同樣應景又可口。

營養師楊哲雄說，辛辣的「蘿蔔皮」除富含維生素C，還富含十字花科蔬菜特有的異硫氰酸酯類物質，具極佳的抗氧化能力，而蘿蔔葉則富含β-胡蘿蔔素及鈣、鐵等營養，白蘿蔔的根莖葉全入菜，可減少廚餘也為健康加分。

鄧玲如也分享，常被丟棄的南瓜種籽也是很好的堅果類食物，富含鋅、鎂、維生素E、不飽和脂肪酸等，烤熟後就可當過年零嘴或是搭配年菜食用，另如全榖、未精製雜糧同樣是天然食物全利用的好選擇。

國健署署長吳昭軍也提醒，年節採買前可先列好清單，適量購買避免浪費，建議多選擇有產銷履歷的在地農產品，民眾也可善用天然食材各部位，搭配均衡飲食原則，讓廚餘減量，營養加分。

(自由時報)

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果皮莖葉巧入菜 減少廚餘吃得健康

春節將至，家家戶戶圍爐，飯桌上豐盛的年菜，總是讓人食指大動，即使全家共食也無法一餐解決，常出現過度採買的浪費。國健署長吳昭軍建議，許多天然食材各部位其實都可以吃，像是南瓜的種籽、大白菜外葉、花椰菜葉、全穀和未精製雜糧等富含營養可以入菜，以減少料理時的廚餘產生。

國健署社區健康組長李嘉慧表示，環境部2012至2021年統計調查顯示，台灣來自家庭、餐廳、農產品、商品剩食所產生的廚餘回收量，每年平均約達到62.2萬公噸，約需要414.6萬個高1公尺、容量150公升的廚餘桶盛裝，而如果堆疊起來其高度約等於1000座玉山最高峰。

吳昭軍說，許多天然食材的莖、葉、果皮、種籽等部位也有其營養價值，例如南瓜的種籽就是很好的堅果類食物，富含鋅、鎂、維生素E、不飽和脂肪酸等；食材中容易被丟棄的大白菜外葉、花椰菜葉、梗（皮），也含有膳食纖維、維生素、礦物質、抗氧化物質。

「全穀和未精製雜糧更是天然食物全利用的好選擇。」吳昭軍表示，糙米比起精製白米含有更多的膳食纖維、維生素B1、維生素E等，對於維持身體新陳代謝、減少自由基、提升抵抗力等都很有幫助，因此發揮巧思將食材入菜，不僅美味依舊，還能攝取多元營養素，知食惜食更是減少廚餘的好方法之一。

營養師楊哲雄表示，白蘿蔔整根連皮都可以食用，別小看辛辣的「蘿蔔皮」，除富含維生素C，還含有十字花科蔬菜特有的異硫氰酸酯類物質，具極佳的抗氧化能力；一般都當廚餘丟掉的「蘿蔔葉」，則富含β-胡蘿蔔素及鈣、鐵等營養素。

台中寧菠小館主廚鄧玲如說，蘿蔔糕製作時，可帶皮洗淨刨絲後，加糖烹炒去除外皮辛辣味，再充分與米漿混合，就可製作出美味不變的好彩頭蘿蔔糕。蘿蔔葉則可稍加醃成雪裡紅，與豆干、杏鮑菇等食材一起包入水餃皮，就是一道好吃又圓滿的「招財納福金元寶」。

(聯合報)

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立春養生 做好3件事啟動全年健康

下星期日（2月4日）就是立春了，24節氣之首，也是萬物即將迎來生機蓬勃的時刻，中醫師提醒大家，立春象徵健康的種籽即將萌芽，不妨掌握好三招養生之道，多梳頭按摩、早睡早起，多吃綠色當令蔬菜，提高好氣色，新年迎來更好的身心健康。

梳頭按摩 早睡早起 吃當令綠蔬

彰化馬光中醫診所中醫師林良鴻表示，大寒過了就是立春，近來氣溫驟降，診間出現不少缺氧造成睡眠品質不佳、一出房門便感冒頭痛的患者，中醫除了能透過中藥及針灸的方式強化身體循環、驅散體內的風寒邪氣外，民眾可從調整作息，隨春天白晝時間的增加，配合日出的時刻早睡早起，注意飲食，雙重養生。

林良鴻指出，梳頭髮能夠疏通經絡，預防風寒頭痛，且能順應頭髮生長的方向，刺激毛髮增生、堅固髮根，在加強頭皮血液循環的同時，能使腦部的思緒更清晰、精神更好，夜間的睡眠品質也能更安穩。

林良鴻提醒民眾，每天早上梳妝打扮，梳頭同時按摩保養頭皮，梳頭時速度放慢、由前額向後頸部方向進行，並且讓梳子確實輕輕接觸到頭皮進行按摩刺激。

早睡早起和多攝取綠色當令蔬菜也是立春養生之道。林良鴻說，中醫理論，春天對應到五臟中的肝，肝對應的顏色為綠色，飲食可多攝取綠色當令蔬菜，如韭菜、莧菜、芹菜、豌豆、竹筍、蔥等，韭菜性溫、味辛，不僅有助於肝升發陽氣，更能散去體內餘留的風寒邪氣，同時達到驅寒助陽的效果。生冷的食物影響陽氣生發，酸味另具收澀的效果，影響生長發育的氣機，都應避免攝取過多冷食或酸味的食物。

(自由時報)

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罕病律師陳俊翰：加快SMA病友用藥

被列入民進黨不分區立委名單的中研院法律學研究所博士後研究學者陳俊翰，日前遭脫口秀來賓訕笑，引發討論。陳俊翰罹患罕病「脊髓性肌肉萎縮症」（ＳＭＡ），全身肌肉退化，需由母親照護，他昨以病友身分出席活動，盼政府比照癌藥基金模式，編列公務預算，支持病友。

全民健保近年陸續將注射針劑、口服藥物與基因治療等三項藥物納入給付，但給付條件嚴苛。陳俊翰表示，全台約有三百位脊髓性肌肉萎縮症患者不在給付範圍，僅能接受症狀治療，無法積極用藥阻止全身肌肉退化，望藥興嘆。

陳俊翰以自身為例，由於無法使用罕病用藥，全身肌肉逐漸退化，四肢萎縮，須仰賴輪椅活動，隨著症狀惡化，連呼吸、吞嚥都有問題，從國中開始，夜間睡眠時須使用呼吸器。

陳俊翰呼籲，盼能比照癌症藥品基金，以公務預算撥補，加快病友用藥時間，別再讓患者生命與時間賽跑。

健保署醫審及藥材組組長黃育文表示，目前罕病藥物經費來自健保給付、國健署罕病基金，若要以公務預算挹注，代表罕病基金出現困難，需檢討整體體制面，但無法立即可行。

由於「脊髓性肌肉萎縮症」基因治療針劑昂貴，一劑高達四九○○萬元，醫院需先採購，再向健保申請給付，因代墊金額龐大，幾家收治罕病治療的大型醫院「付不出錢」，以致符合條件病友無法獲得治療。

健保署副署長龐一鳴表示，確實有幾家醫院在採購藥品時出現困難，影響病友權益，考量藥價昂貴，正規畫由健保撥款購藥，再分送至相關醫院，一旦實施，將是健保上路後的首見創舉。

(聯合報)