AI奇才陳昇瑋 44歲腦出血辭世
致力於培育台灣AI人才的台灣人工智慧學校執行長陳昇瑋，年僅四十四歲，日前卻因運動時疑似跌倒發生腦出血意外而陷入昏迷，經醫師全力搶救仍無法挽回，不幸辭世；中研院長廖俊智不捨表示，陳昇瑋是百年難得一見的才子，對於失去優秀人才相當痛心。
運動時疑跌倒 腦出血昏迷
陳昇瑋為台灣大學電機工程學博士，是台灣知名的資料科學及人工智慧頂尖專家，擔任台灣人工智慧學校執行長、玉山金控科技長；曾任台灣資料科學協會理事長、中研院資訊科學所研究員；曾榮獲李國鼎青年研究獎、傑出人才基金會年輕學者創新獎等眾多獎項，發表超過 一百三十篇學術論文。
2年來培育逾6千位人才
陳昇瑋在二○一四年創辦「台灣資料科學年會」，成為台灣在資料科學及大數據領域的指標活動，二○一六年成立「台灣資料科學協會」，二○一七年開始推動產業人工智慧化。在中研院及六家重要企業支持下，二○一八年成立台灣人工智慧學校並擔任執行長，兩年內為台灣培育超過六千位人工智慧人才。
廖俊智說，陳昇瑋是他所見過百年難得一見的才子，除了有理想、熱忱之外，更展現多方面的長才，還是位優秀的組織者，能在短時間內組織眾人力量，達成目標，例如他在短短幾個月內從零開始，成立台灣人工智慧學校，達到今日的規模；如今，失去這麼優秀的人才、研究員、朋友，他感到非常痛心。
從台灣角度出發 寫AI策略書
陳昇瑋曾寫下第一本為台灣而寫、從台灣角度出發的AI轉型策略書「人工智慧在台灣：產業轉型的契機與挑戰」，致力於培育AI人才、推動產業AI化；台灣人工智慧學校表示，突來的噩耗，全校同感哀痛。
醫：出血量大 壓迫腦幹難搶救
除了摔倒、外力可能造成顱內血管破裂引起腦出血，台北醫學大學附設醫院急診醫學科醫師高偉峰指出，腦出血也常見和高血壓有關，也要考慮動脈瘤破裂或動靜脈畸形造成的蜘蛛膜下腔出血。他說，腦部的動脈瘤會造成頭痛，一般頭痛的位置多為前額或中間部位，如果有發生後腦的疼痛，甚至痛到脖子，就要特別提高警覺，可能是蜘蛛膜下腔出血。
高偉峰表示，以腦出血的發生來說，四十四歲是相對較年輕的，無法挽救性命通常是因出血量大，直接壓迫到生命中樞的腦幹所致。
(自由時報)
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AI人才推手…玉山金科技長 陳昇瑋44歲離世
四十四歲的玉山金科技長陳昇瑋，假日運動後回家途中身體不適送醫，因腦出血離世，玉山金控昨天透過重大訊息公告，震驚產學各界，紛在社群媒體表達不捨；台灣人工智慧（ＡＩ）界殞落一名不可多得的優秀人才，台灣人工智慧領域、玉山金發展ＡＩ與金融科技都留下無限遺憾。
據了解，陳昇瑋於上月廿九日和八歲女兒到台北市大直河濱公園溜直排輪，開車返家途中突感身體不適，車輛臨停路邊就陷入昏迷狀態，他女兒嚇得打電話給媽媽緊急報案，送醫搶救至四月十一日宣告不治。檢警前天相驗，法醫發現陳的頭部有外傷，陳的女兒也說爸爸溜冰時曾跌倒，檢警認定是意外死亡，家屬對相驗結果無意見。
陳昇瑋為台灣大學電機工程學博士，專長研究資料科學（大數據）及人工智慧，並一手推動台灣人工智慧學校發展，擔任台灣人工智慧學校執行長，已培育超過六千位優秀ＡＩ人才，後來被延攬為玉山金控科技長，被視為帶動玉山金數位轉型的關鍵人物。
近年玉山金業務逐步導入ＡＩ，降低人工成本、提高準確度與服務，包括信用卡等業務最終都將完全導入ＡＩ，陳昇瑋就是靈魂人物。
玉山金原計畫三月舉行記者會，陳昇瑋將公開露面展示玉山銀行攜手交大及台大成立ＡＩ研發中心後、第三座ＡＩ研發中心將設立於中研院的成果，但因疫情干擾取消，但也展現陳昇瑋持續推動台灣ＡＩ領域人才培育的努力與熱忱。
金融科技圈非常不捨，原因在於他擁有卓越學術成果、資訊技術實力，以及豐富產學合作經驗，曾獲李國鼎青年研究獎、傑出人才基金會年輕學者創新獎及IEEE ComSoc MMTC Best Journal PaperAward等獎項，他的著作「人工智慧在台灣」更是許多有意進入此領域的年輕學子奉為經典的指引讀物。
腦傷權威、長庚土城醫院副院長魏國珍說，腦部遭重擊起初可能無大礙，但血管出血會逐漸壓迫到腦組織，最後造成死亡。提醒民眾，腦部遭重擊不能等閒視之。
陳昇瑋…大數據天王 也是電玩界傳說
陳昇瑋辭世，科技業與學界人士形容這是「人工智慧（ＡＩ）界最悲痛的一天」。陳昇瑋是台灣資料科學、人工智慧領域翹楚，他身兼多職都與ＡＩ有關。有人形容，陳昇瑋是台灣極少數能用「人話」講解人工智慧的人；他自己則曾自稱，研究資料科學（大數據）「將是最性感的職業」。
陳昇瑋創辦「台灣資料科學年會」、成立「台灣資料科學協會」、曾任中央研究院資訊科學所研究員，並擔任多職，致力培育人工智慧人才、推動產業人工智慧化。科技圈凡接觸過他的人，都對他讚譽有加，也感謝他不吝於給後進機會、指點和提拔。
在輝煌的歷程背後，陳昇瑋其實也在電玩遊戲圈留下傳奇身影。電玩「魔獸世界」的資深玩家都知道的「福克斯大神」傳說，就是他寫下，當時眾玩家甚至成立工會「膜拜」這位為了研究而出現的遊戲大神。
在科技圈中被暱稱「寶博士」的北科大互動系專任助理教授葛如鈞說，他一路受到「陳老師」諸多照顧，「如果世界是個虛擬機，一定是您作為陳老師這個執行序，執行效率意料之外太過好了，系統管理員Admin 決定提前讓您改換到其他更美好的系統裡休息去了」。
廖俊智悼陳昇瑋 「他是百年難得的才子」
陳昇瑋曾任中研院資科所研究員，並協助中研院院長廖俊智創辦科普平台「研之有物」。廖俊智昨天表示，陳昇瑋是他所見過「百年難得一見的才子」，除了有理想、熱忱，更展現多方面長才。
廖俊智說，陳昇瑋是位優秀組織者，能在短時間內組織眾人力量達成目標，例如在短短幾個月內從零開始，成立台灣人工慧學校，達到今日規模；陳更是位絕佳溝通者，擅長將複雜的事情以簡單方式解釋使民眾了解，從創辦科普平台「研之有物」就能知道他這方面才能。
廖俊智表示，陳昇瑋充滿各種創意，更可貴的是能夠號召志同道合夥伴共同將理想迅速付諸實際行動。對於失去陳昇瑋感到非常痛心，「但同時我也堅信，台灣仍有許多尚待被發現的陳昇瑋」。他希望年輕朋友能效法陳昇瑋積極處事、勇往直前精神，為台灣科技努力。
準副總統賴清德在臉書表達難過不捨，強調是國家重大損失。賴清德表示，陳昇瑋是位了不起人才，用熱情感染大家，從中研院到產業界沒花政府一毛錢，是台灣產業轉型生力軍。
賴清德提到，陳曾說「要讓世界看到ＴＡＩＷＡＮ就想到ＡＩ，看到ＴＡＩＷＡＮ在ＡＩ的成就就不禁讚嘆『ＷＡ！』，這是我們對自己與台灣的期許。」他去年準備去當陳昇瑋的學生，後來因事耽擱，陳還特別說會安排一系列「必知的ＡＩ課」讓他學習，「我們會帶著昇瑋的熱情走下去，繼續讓台灣人工智慧在世界的舞台發光發亮。」
AI英才猝逝 天氣變化大 提防腦中風
玉山金控科技長陳昇瑋昨天驚傳腦出血辭世，北投健康管理醫院副院長錢政平表示，腦出血是腦中血管破裂出血的症狀，發作時會伴隨突來的劇烈頭痛或可能意識不清、四肢癱瘓或半身麻痺的情形。嚴重時可能發生呼吸困難或死亡。
當天氣變化、季節交替，中風患者容易增加，腦中風長期以來一直是國人主要的致命殺手。
腦中風是一種急症，主要因腦部血流受阻，導致無法供應腦部氧氣的需求，腦部組織受到傷害，而發生腦神經缺損、腦功能障礙。也就是說，腦部血管因阻塞而缺血或因破裂而出血，造成腦細胞受損，出現語言、意識、肢體的神經功能障礙，就稱為腦中風。
腦中風分為「缺血性腦中風」（腦梗塞）及「出血性腦中風」（腦出血或腦溢血）。
台灣人以缺血性腦中風（腦梗塞）發生的人數較多，約為出血性腦中風五倍，缺血性腦中風是因為血液凝塊堵塞腦部血管所造成，約占所有中風人數的70%至80%。
出血性腦中風則是因為供應腦部的血液破裂所造成，約占中風人數的20%至30%；其中，蜘蛛網膜下腔出血約占5%，主要是腦血管動脈瘤破裂造成的出血，一旦破裂，甚至造成大出血，可能就會陷入昏迷，致死率極高。
出血性腦中風與缺血性腦中風的症狀，都會有腦壓上升、頭痛、惡心、嘔吐、癲癇等狀況。
如果突然身體一側肢體麻木、顏面神經麻痺、走路不穩、複視、手腳無力、嘔吐等症狀出現，就要小心可能「中風」了。應把握中風後的救命「黃金3小時」，緊急送醫院急診檢查治療。
腦中風症狀
● 嘴歪眼斜
● 一側或兩側肢體無力、麻木
● 意識模糊甚至昏迷
● 言語不清、溝通困難，有口難言或答非所問
● 感覺異常
● 吞嚥困難、流口水
● 突然眩暈、嘔吐、劇烈頭痛
● 步態不穩、運動失調
● 大小便失禁
● 視力模糊、複視、視野缺損
● 抽搐
● 精神上的改變：情緒冷漠、躁動不安、記憶喪失
(聯合報)
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玉山金科技長 陳昇瑋離世
年僅44歲的玉山金科技長陳昇瑋，假日運動後回家途中因腦出血離世，玉山金控昨（13）日以重訊公告金控科技長陳昇瑋離世，震驚金融圈，多位金融人士紛紛在社群媒體上表達不捨，玉山金痛失英才 、台灣人工智慧界殞落一名不可多得的優秀人才。
據了解，陳昇瑋於上月廿九日和八歲女兒到台北市大直河濱公園溜直排輪，開車返家途中突感身體不適，車輛臨停路邊就陷入昏迷狀態，他女兒嚇得打電話給媽媽緊急報案，送醫搶救至四月十一日宣告不治。檢警前天相驗，法醫發現陳的頭部有外傷，陳的女兒也說爸爸溜冰時曾跌倒，檢警認定是意外死亡，家屬對相驗結果無意見。
陳昇瑋過世消息傳出後，業界震驚，玉山金3月原本準備舉行記者會，陳昇瑋將公開露面，展示玉山銀攜手交大及台大成立AI研發中心後、第三座AI研發中心將設立於台灣學術研究最高殿堂的成果，但因新冠肺炎疫情干擾最終取消，但也展現出陳昇瑋持續推動台灣AI領域人才培育的努力與熱忱。
陳昇瑋為台大電機工程學博士，專長研究資料科學及AI，並擔任台灣人工智慧學校執行長、玉山金控科技長。陳昇瑋曾在與經濟日報訪談中提起，當時設立人工智慧學校，是基於對這片土地的感情。
熟悉陳昇瑋的人跟他接觸時，第一時間會很明確感受到他的風格，說話風趣幽默清晰、邏輯清楚，且個性爽朗。他擁有極佳前瞻能力，2016年12月19日，他出席經濟日報主辦「金融科技大數據論壇」（Big Data for FinTech: Bank 3.0），在專題演講中指出，研究資料科學「將是最性感的職業」，一語道出資料科學（俗稱大數據）運用的影響力。
陳昇瑋與黃男州為清大學長學弟，雙方年齡僅差11歲，當時玉山首創金控科技長職務，就備受外界關注，更罕見以純正人工智慧AI背景的理工人才與角度，來建置金融業務系統與發展。
玉山金科技長陳昇瑋 百年罕見的才子
陳昇瑋曾任中研院資科所研究員，並協助中研院院長廖俊智創辦科普平台「研之有物」。廖俊智昨天表示，陳昇瑋是他所見過「百年難得一見的才子」，除了有理想、熱忱，更展現多方面長才。
廖俊智說，陳昇瑋是位優秀組織者，能在短時間內組織眾人力量達成目標，例如在短短幾個月內從零開始，成立台灣人工智慧學校，達到今日規模；陳更是位絕佳溝通者，擅長將複雜的事情以簡單方式解釋使民眾了解，從創辦科普平台「研之有物」就能知道他這方面的才能。
陳昇瑋的才華讓台塑集團總裁王文淵大為讚賞，甚至讓他帶領台塑集團選擇全面擁抱AI，台塑集團對他的離開表達哀悼之意。
廖俊智表示，陳昇瑋充滿各種創意，更可貴的是能夠號召志同道合夥伴共同將理想迅速付諸實際行動。對於失去陳昇瑋感到非常痛心，「但同時我也堅信，台灣仍有許多尚待被發現的陳昇瑋」。他希望年輕朋友能效法陳昇瑋積極處事、勇往直前精神，一同為台灣科技努力。
準副總統賴清德在臉書表達難過不捨，強調是國家重大損失。賴清德表示，陳昇瑋是位了不起人才，每每用熱情感染大家，從中研院到產業界，沒花政府一毛錢，群策群力投資「人工智慧人才培育」，目前已訓練超過一萬名以上AI（人工智慧）人才，是台灣產業轉型生力軍。
賴清德提到，陳曾說「要讓世界看到TAIWAN就想到AI，看到TAIWAN在AI的成就就不禁讚嘆『WA！』，這是我們對自己與台灣的期許。」他去年準備去當陳昇瑋的學生，後來因事耽擱，陳還特別說會安排一系列「必知的AI課」讓他學習。
(經濟日報)
社會
六福都更 首尊來台四面佛將搬家
預計最快明年Q1動工 搬去哪由四面佛管委會決定
已有48年歷史的六福客棧，2019年3月初遞件申請危老重建計畫，同年5月取得台北市政府核准通過。六福集團表示，六福客棧朝向改建為酒店式商用辦公大樓，將於今年5月送件申請執照，預計最快明年第一季動工，等到建照下來，便會通知「四面佛管理委員會」後續終止租約事宜。
據了解，動工時，四面佛將會遷移，而即將送審的建照圖，也未看到有安置四面佛的規劃設計。
六福不願透露租金
六福客棧基地包括台北市中山區長春段三小段286、286-1及286-3等3筆地號，基地面積約379.69坪。其中，四面佛管理委員會承租位置推測坐落286-3地號上。六福集團透露，該管理委員會的確向他們承租土地，但面積與租金不願透露，也已告知該基地未來將進行危老重建，等到建照下來，便會通知四面佛管理委員會後續終止租約事宜。
至於四面佛未來何去何從？六福指出，四面佛雖是六福集團創辦人莊福由泰國恭請回台安奉，但由「四面佛管理委員會」全權處理，而六福與四面佛管理委員會是房東和房客的關係，因此不清楚房客動向，而以法人立場，六福與四面佛管理委員會無關。
六福客棧基地面積約380坪，六福集團預計將投入15億元，興建地下5層、地上21層鋼骨結構建築物，總樓地板面積估達6200坪。
至於商辦大樓要出租還是出售，六福董事長莊豐如日前表示，以對公司發展有利為最大前提，無論出租或出售，皆有優勢及保留彈性。
六福客棧都更 四面佛、土方利益 各方覬覦
台北市六福客棧即將進行都市更新計畫，因此，六福集團三十多年前引進國內的首尊四面佛也將面臨遷移。由於香火鼎盛的四面佛長期帶來的商機，以及六福客棧都更產生的土方龐大利益，勢必牽動國內黑幫覬覦、介入爭奪，警方為防黑幫蠢動，爆發火併事件，已加強警戒及蒐報中。
建案土方利潤 估算至少上億元
位在北市長春路、松江路口的六福客棧因建築老舊，通過都市危險及老舊建築物加速重建，營業至五月三十一日止。據警方蒐報，六福都更案中，最引起各方注意的「地下商機利益」，其一是建案土方，這塊向來是黑道競逐暴利的重要標的，從土場到土頭、土尾，每個環節都有利可圖，層層計算下來，依品質區分每立方米從三百元至八百元不等，約可攫取上億利潤。據傳，各方勢力介入，疑一度造成都更案的延滯。
四面佛香火盛 敬奉品商機驚人
其次，一九八四年由六福創辦人莊福從泰國請來台灣第一座四面佛，就安奉在六福客棧旁邊巷弄，朝拜人潮絡繹不絕。而幾乎泰半由黑道圍事包攬的敬奉用鮮花、水果等物品，利益也相當驚人。四面佛一旦另覓安奉地點，必將引發黑道爭逐大戰。
警方側面了解，「四面佛管理委員會」的意向仍在「深思熟慮」，但無論維持現況、暫時性搬遷、永遠性遷移安奉，勢必都會牽動已長期牢牢「扎根」在四面佛周邊利益的黑道勢力，嚴重影響到地盤長期且穩定的財源。
防黑道蠢動爆火併 警加強蒐報
警方調查，若四面佛遷移，現已有多方勢力意圖伺機取得「迎奉安厝」契機，找管道意圖變相將「財神爺」牢牢攢在自己手上。
警方了解，六福集團尚未傳出遭黑幫侵擾，也未請求警方協助，一切低調行事。至於未來黑道份子是否會藉機引發暴力衝突，警方已全面戒備，嚴密監視中。
四面佛供花1年上億 黑道開槍縱火搶商機
台北市中山區四面佛廟香火鼎盛，由於信眾不少，廟裡需要的鮮花等供品存在龐大商機，早已引來黑道覬覦，不時傳出為搶生意發生砸店、開槍甚至縱火等治安事件，成為讓轄區警方頭痛的治安熱點。
早年常有藝人飛泰國祭拜
早年在名人及藝人帶動下，不少民眾都會專程飛到泰國拜四面佛，若能完成心願，必須再度前往還願，有業者看準商機，特地從泰國請來四面佛，方便民眾參拜，每間店面雖都不大，但業者均標榜是正宗跨海迎來，加上店面裝潢，開張所需費用都達上千萬元。
每間四面佛均為24小時開放，歡迎香客隨時前往許願參拜，每天傍晚時分，中山區許多酒店妹及業績幹部，上班前都會先來許願晚上生意興隆及遇到好客人；清晨下班後，也會有人來還願，不少八大行業女子都將四面佛視為心靈寄託。
北市中山區由於八大行業多，附近四面佛一家接著一家開，全盛時期有6、7家，堪稱國內密度最高的區域。此外，永康街及五分埔等人潮密集商圈，也都有四面佛業者進駐。
警方表示，國內黑道有一定的地區性、地域性，只要曾抓住的利益，鮮少會放手，尤其以敬奉四面佛所需的「基本款」鮮花、素果等，每束售價百餘元起跳，但底價只需幾十元，價差驚人，獲利更是可觀。
參拜者通常是求桃花、事業及財運，參拜或還願方式主要是買花，參拜四面佛需「面面俱到」，信徒每次至少要買4盤花獻佛，1盤蘭花就算只要100元，但拜一次就要花費400元。據悉，一年光是附近賣花業者就有上億元商機，因此引來黑幫覬覦，甚至引發利益衝突。
2010年2月，有幫派介入當地賣花利益，砸攤販、推倒老闆娘，也曾發生賣花老翁因沒繳交保護費，被拖到暗巷裡痛毆；同年10月，有新開的四面佛負責人座車遭連開3槍，警方查出就是在地角頭意圖插股被拒，開槍報復。
林森四面佛 去年遭縱火
去年12月，「林森四面佛」遭人縱火，消防員救出134人，這場大火差點釀成重大傷亡。警方逮捕2名縱火男子，他們雖稱是與廟公個人發生衝突才縱火報復，但警方認為內情不單純，懷疑仍與四面佛背後的龐大利益有關，案件還在審理調查中。
黑幫插手四面佛等傳聞甚囂塵上，警方也早有耳聞，轄區警方表示已鎖定數個黑幫團體，嚴密監控中。
信徒驚訝 盼四面佛留原址
台北市知名「長春四面佛」，近期將因六福客棧進行都市更新計畫而搬遷。昨仍有許多信徒前往參拜、還願，雖然多數信徒對六福客棧將拆除都更、四面佛將受影響一事感到十分驚訝，但不少信徒卻希望四面佛能留在原址。
前往參拜的蘇姓男子表示，他擔任房仲，最近聽朋友介紹才開始到此參拜，他4次前來參拜，隨即4次成交，靈驗得不得了；他希望四面佛能繼續留在原址，因為這是第一尊來台的四面佛，當初能夠來台並落腳此處就是有緣。
從事舞台劇的楊姓信眾則說，疫情嚴峻，使得工作大受影響，他聽聞四面佛靈驗，前來參拜；希望四面佛繼續留在原址，畢竟周邊眾多商家都靠四面佛生存。在餐飲業工作的許姓女子說，受疫情影響，餐廳生意大幅下跌，她前來拜四面佛，希望生意能有起色；4、5年來都定期參拜四面佛，希望四面佛能留在原址。
一對前來參拜、從事行銷工作的情侶受訪表示，之前曾在泰國拜過四面佛，但近期無法出國，只好來長春四面佛參拜，順道向四面佛賠罪、說明無法出國。這對情侶認為，過往不少廟宇遇到重建、搬遷等情況時，廟方都會與神明溝通、詢問神明意見，他們認為四面佛廟方也應將此方法列入考慮。
都更後是否遷回 未獲四面佛管委會回應
據了解，長春四面佛因應六福客棧都更一事，近期已在周邊尋覓搬遷地點，外傳某停車場是考慮地點之一。至於未來六福客棧都更完成，四面佛是否將再遷回原址，至昨天截稿為止，仍無法聯絡上四面佛管理委員會人員，得知其計畫。
安奉傳六福創辦人請來台 搬遷要祂面面同意
坐落台北市長春路巷弄內，小小一間四面佛寺廟，內外擺滿一束束請願鮮花、一盤盤果盤，不時還會有穿著薄紗的曼妙女郎穿梭其間，環繞四面佛跳艷舞還願，這就是台灣第一尊自泰國合法請來的四面佛，也是目前國內香火最鼎盛的四面佛寺廟。
位於北市長春路、松江路口的老字號六福客棧，1972年開業，當年引進日本最新建築技術築成，門口貼上用日本訂製瓷燒出的「六福客棧」字型磁磚，再加上白牆紅柱綠琉璃，充滿濃厚中國風味。餐廳並聘有當紅歌手潘越雲、萬沙浪駐唱，早上便有客人排隊準備入場，蔚為盛況。
據傳，六福客棧創辦人莊福因機緣巧合與四面佛結緣，1984年特別自泰國向一名高僧請得。當時原本安奉在六福客棧內頂樓樓層，做為鎮店之寶，並由員工隨意自行敬奉膜拜。
莊福有一次在睡夢中接收到神明「託夢」，指示「應讓祂遍及普世大眾」，莊福便將四面佛自高樓層轉為「接地氣」，改奉在六福客棧邊一小塊空地上，修建為一間小小的四面佛寺廟。
怎料此舉造成四面佛「神威大放」，尤其四面佛「有祈必達」、「有失必懲」的鮮明佛性，頗為符合台灣人脾味，神蹟在請願人的傳誦下，更是讓絡繹不絕的人們前去膜拜，30多年下來，信徒只增不減，有時人潮溢滿周邊巷道，蔚為奇觀。
長春四面佛此次可能要搬遷，據熟悉泰國四面佛的余姓民俗專家表示，必須得到神明同意，且四面都要。首先以拜拜告知搬遷理由、地點，還有多久時間，再擲筊決定，若四面神明都應允，才能轉安奉。
1坪大鮮花攤 傳月租80多萬
長春四面佛廟入口處有個約1坪大小的鮮花攤，外傳月租金高達80多萬元；六福集團表示，六福與「四面佛管理委員會」是房東和房客的關係，客戶的租金不便透露。花店工作人員昨受訪時聲稱不知租金細節。
六福改建身價翻倍 上看80億
營運近50年的「六福客棧」已停業進入危老重建程序，預計將打造酒店式商辦。根據商仲業者粗估，該老飯店地處北市松江南京商圈，為早期金融辦公熱門地帶，光是土地價值即逾30億元，透過危老取得高額容積獎勵，推估重建全新商辦後，全案總價值上看80億元。
六福客棧基地包括台北市中山區長春段三小段286、286-1及286-3等3筆地號，也就是北市長春路、長春路163巷、松江路、松江路133巷所圍成之街廓，基地面積約379.69坪、為地上11層老建物，原樓地板面積約3500坪，去年上半年通過危老審議，獲得原建築基地1.15倍加上時程獎勵10％，推估未來可興建樓地板面積逾6千坪。
商仲業者指出，松江路是北市市區相當重要的辦公聚集區域，目前周邊30年以上老辦公室每坪售價約65萬至75萬元，若是屋齡10餘年的商辦大樓，每坪售價90萬至100萬元。
該商圈更是壽險業者看好的區域，國泰人壽曾在2017年，以23億元向力麒建設買入松江路上約307坪商業地，拆算每坪單價約758萬元，預計規劃興建商辦大樓。若以此土地成交單價推算，六福客棧在不申請都更或危老的情況下，單單土地價值就超過30億元。
土地價值就超過30億
但若以六福客棧已順利申請危老通過，獲得的容積獎勵部分推估，未來可興建樓地板面積將達6200坪；如果以周邊全新商辦行情每坪120萬至130萬元推估，全案總價值可達75億至80億元，扣除投入的15億元建築成本及土地，價值幾乎翻倍。
(自由時報)
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羅東無名女屍 研判死亡逾3個月
宜蘭縣羅東無名女屍被流浪狗啃食腿骨，才得以重見天日，外傳女屍雙手遭鐵絲綑綁，矛頭指向殺人棄屍命案，檢警昨解剖驗屍，研判死亡時間超過3個月，年紀50到60歲，因身分不明，近日內將公告協尋，釐清死亡原因。
羅東鎮中正北路旁的「竹林第二階段市地重劃公共設施工程」圍籬工地，7日下午有工人目睹流浪狗叼著骨頭趴趴走，隔天施工時，在地面發現是根人的腿骨，警方9日開挖，從土堆中挖出無名女屍。
檢警昨解剖，死者少掉的右腿骨，疑似被流浪狗啃食咬走，身體剩下皮骨，依照腐爛程度研判，死亡時間至少3個月，年紀50到60歲，跡證送法醫研究所鑑定，因身分成謎，專案小組將提供衣物及相關證物公告協尋。
這具無名女屍不僅發現過程離奇，處理時屢屢傳出「靈異現象」，現場人員用手機拍攝遺體，後來檢視畫面，照片中遺體模糊，旁邊景物卻相當清晰，或變成黑白照片，聽聞此事的人，不免感到頭皮發麻。
死者被發現時，外傳雙手遭鐵絲綑綁，矛頭指向殺人棄屍命案，羅東中正北路工地可能非第一現場，不過辦案人員稱尚待調查。
(自由時報)
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想走「地道」避上銬被拍到？ 秦偉到南投地檢署報到發監
藝人秦偉性侵案，其中3案判決確定應執行8年徒刑，他今日將到戶籍地的南投地檢署報到發監，外傳是南投地檢署與南投看守所之間，有全國唯一的地道，秦偉才選擇南投報到，以免上銬畫面被媒體拍到。
檢方︰無差別待遇
對此南投地檢署主任檢察官林志佑指出，不管秦偉選南投地檢署原因為何，報到程序並無差別待遇，一樣得從地檢署正門進入。且南投看守所兼南投分監只收短期刑犯（刑期在1年半以下），秦偉須擇日再轉送台中監獄服刑。而今天剛好有執刑者要移至中監，會儘量讓秦偉今天轉送中監服刑。
藝人秦偉性侵8名女子，其中性侵3名女子部分判刑確定，他不選台北發監而選戶籍地的南投地檢署報到發監，南投地檢署已通知他今天上午9時30分報到。外傳秦偉選南投地檢署報到發監，是知道南投地檢署到看守所間有地道可通行，上銬畫面不會被媒體拍到。
南投地檢署主任檢察官林志佑表示，該署與南投看守所兼南投分監就在隔壁，1991年興建大樓時，為解送人犯安全，設計地下走道可從法警室直通南投看守所，是全國唯一與看守所有地道的地檢署。
(自由時報)
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6天內第5度派機 緊盯遼寧艦隊 美2軍機又巡南海
中國航空母艦「遼寧號」等六艘軍艦，四月十日迄今先後行經東海、宮古海峽、台灣東部外圍海域，藉由訓練之名測試周遭各國反應。為此，美軍已加強因應作為，昨先後派一架RC-135W電偵機、一架P-3C反潛機赴南海巡弋，藉此掌握區域情勢與中國航艦編隊動向。
這也是美軍自四月八日迄今，六天內第五度派機巡弋南海。
中國遼寧號航艦四月初在黃海、東海演訓，隨後與四艘作戰艦、一艘補給艦在四月十日、十一日航經東海、宮古海峽，並持續朝太平洋航行。我國國防部也在四月十二日表示，「遼寧號」航艦編隊自我國東部外海、南部海域向南航行。
對於遼寧號最新動態，國防部昨僅表示，對於周遭海空情能運用聯合情監偵掌握應處，不願進一步透露訊息。但據悉，依照中共航艦的行動慣例，可能持續朝中國海南省的三亞軍港航行。
中國︰今後海軍演訓將成常態
中國海軍新聞發言人高秀成則稱，遼寧艦航母編隊跨區機動，於近日航經宮古海峽、巴士海峽，到南海有關海域開展訓練，這是年度計畫內的例行性安排，符合國際法和國際慣例，今後中國海軍仍將按計畫常態組織類似演訓活動，加快提升航母編隊體系作戰能力。
美利堅號 任美軍西太平洋主力
值得注意的是，由於美軍羅斯福號、雷根號、卡爾文森號和尼米茲號等四艘航艦，陸續有官兵罹患武漢肺炎，且這四艘航艦都是美軍部署於印太地區的尖兵，已對美軍戰力造成影響。
因此，美軍西太平洋一帶的主力艦，由排水量四萬五千噸、可起降F-35戰機的「美利堅號」兩棲突擊艦（LHA-6）掛帥。
美軍亦透過定翼機鞏固空中偵巡能量，追蹤軍事飛行器的「飛機守望」（Aircraft Spot）推特昨揭露訊息指出，美國空軍一架RC-135W電偵機昨在我國西南方外圍空域現蹤，隨後，一架隸屬於美國海軍的P-3C反潛機取道巴士海峽，飛赴南海執行任務。
共軍挑戰第一島鏈 台美日嚴密聯防
中國「遼寧號」航空母艦編隊四月十日迄今，取道東海、宮古海峽、台灣東部外圍海域執行「遠海長訓」，立委、學者皆示警指，中國意圖測試美軍戰力空隙，更對美國與第一島鏈盟邦造成影響。各國在防疫之際，應嚴肅商討東海、南海、台海等區域的軍事安全問題，並形成更緊密的「區域聯防」，以因應中國的巨大威脅。
中國趁疫挑釁 測試美軍戰力空隙
中國「遼寧號」航艦與四艘作戰艦、一艘補給艦取道宮古海峽與西太平洋南下，其蹤跡在四月十日被日本防衛省掌握。同日，美軍派「貝瑞號」神盾驅逐艦穿越台灣海峽，「美利堅號」兩棲突擊艦更與日本海上自衛隊「曙號」護衛艦在東海執行協同演訓。而美軍自四月八日至十三日，已派六架次電偵機、反潛機巡弋南海。
取道東部海域 演練鎖台新模式
對於中國近期軍事動態，台灣智庫諮詢委員董立文認為，中共航艦編隊取道台灣東北部南下，威脅更勝航行台灣海峽，且在此之前，解放軍多型軍機在四月九日於巴士海峽執行演訓，顯見中國可能在台灣南、北二大生命線上，演練新的封鎖台灣模式。另外，從美軍派反潛機巡弋南海一事，亦可合理懷疑中共除了水面艦艇，水下亦有潛艦伴隨。
民進黨立委羅致政指出，中國一連串舉措，是為凸顯軍力、戰備情形未受疫情影響，更是在美國四艘航艦爆發武漢肺炎疫情後，測試美國戰力空隙，站在中國角度，也是在政治上嚇阻台灣「以疫謀獨」意圖。另一方面，中國一再尋求突破第一島鏈，建立新現狀的機會。
董立文指出，中國藉機測試美國與盟邦在疫情衝擊時，是否對軍事行動有所反應，但從美軍航艦戰力受影響時，仍持續派軍機飛赴東海、南海，顯見其對於區域和平穩定仍表高度關切。
至於美國與第一島鏈諸國是否建立更緊密合作關係？董立文認為，各國在防疫之時，應嚴肅商討東海、台海、南海等區域軍事安全對策，而我國和美國、日本等國軍事情報交流早已開始執行，但未來勢必要朝「區域聯防」模式繼續強化，以因應中國的巨大威脅。
(自由時報)
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遼寧艦繞台 陸：將常態化
中共海軍新聞發言人高秀成昨天證實，中共海軍遼寧艦航母編隊於近日航經宮古海峽、巴士海峽，到南海有關海域開展訓練，這是年度計畫內的例行性安排。
據中國國防部官網，高秀成稱，根據年度計畫安排，中共海軍組織遼寧艦編隊跨區機動，於近日通航經宮古海峽、巴士海峽，到南海有關海域展開訓練。這是年度計畫的安排，符合國際法和國際慣例，今後中共海軍仍將按計畫常態組織類似演訓活動，加快提升航母編隊體系作戰能力。
日本防衛省十一日發布消息稱，中共遼寧艦航母編隊十日航行在沖繩本島與宮古島之間水域向南行駛，進入太平洋水域。據日防衛省統合幕僚監部發布的照片顯示，此次遼寧號航艦編隊南下有：052D型飛彈驅逐艦「西寧號」（舷號117）、「貴陽號」（舷號119），054A型飛彈護衛艦「棗莊號」（舷號542）與「衡陽號」（舷號568），以及901型綜合補給艦「呼倫湖號」（舷號965）
我國防部發言人史順文十二日表示，對於台灣周邊海空域動態，國防部充分掌握，並密切關注。遼寧艦編隊十二日上午穿行台灣東部外海南下。
與此同時，美軍一架EP-3E電偵機，十二日在台灣南方巴士海峽現蹤，並往南海飛行。
中共遼寧艦二○一二年開始服役，是大陸第一艘航空母艦。二○一六年十二月，遼寧艦編隊共八艘曾赴西太平洋演練；去年六月，遼寧艦編隊再赴西太平洋演練，最遠處直抵關島，後進入南海。
目前，美國部署亞太地區的羅斯福號及雷根號等核動力航母，相繼爆發新冠肺炎疫情後靠岸。遼寧艦編隊赴西太平洋成為唯一一個航母戰鬥群。
(聯合報)
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中石化大社廠排黑煙 最重罰500萬
高市仁大工業區中石化大社廠昨進行製程歲修管線排空作業，卻因丙烯流量過大，導致大量黑煙產生，逸散至空氣中，市府環保局到場稽查，依空污法規定開單告發，最重可罰五百萬元。
環保局昨接獲仁大工業區有排放黑煙情事，立即派員前往現場稽查，赫見中石化大社廠進行廠內M02製程（丙烯腈製造程序）歲修作業，需排空丙烯蒸發器中殘留的丙烯，卻因管線丙烯流量操作過大，以致廢氣燃燒塔無法有效燃燒，產生大量明顯粒狀污染物（黑煙）散布於空氣中。
環保局持續於周界進行蒐證，並掌握污染情形，將依空污法規定開單告發，開罰十萬至五百萬元，將加強要求業者平日應落實污染防制設備的操作，以維護空氣品質，防範污染情事發生。
(自由時報)
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「把頭當球踢」 踹人警員獲表揚
新北市中和警分局日前圍捕拒檢車輛，壓制車上少年時，陳姓警員踹駕車少年頭部，引發執法過當的質疑。陳事後被懲處申誡，但前天警察局長陳檡文卻去頒獎，照片還登上「中和警好讚」臉書粉絲專頁，再度引發爭議。新北地檢已分案調查。
內政部長徐國勇昨在立法院內政委員會備詢，時代力量立委邱顯智提及此事，質疑踹人的警員「把老百姓的頭當球踢」，新北市警局長居然還去慰問？令人難以接受。
徐國勇當場看完影片表示，確實不適當，即使是正當防衛也都有過當之虞，警察原本阻止少年無照駕駛有功，變成這樣很可惜。警政署也認為執法過當，表示警政署支持員警嚴正執法，但須依法行政，不能超過比例原則。綠黨今天將告發警員傷害。
市警局長陳檡文解釋，當天去分局是慰勉第一線員警辛勞，陳姓警員為維護社會治安，理當一視同仁；但警員踹人確實不對，分局第一時間已申誡兩次處分，刑事責任由駐區督察調查後函請新北地檢署偵辦，絕對秉公處理。
這起爭議事件發生七日晚間十一時許，中和警分局國光派出所警網圍捕一輛拒檢轎車，以優勢警力將開車的十六歲少年壓制在地後，陳姓警員突然走近朝少年頭部踹了一腳，力道大到自己重心不穩往旁倒；附近樓上居民見狀出聲制止，其他員警反嗆「講三小」、「下來啊」等語。
事件發生後，網路掀起執法是否過當的論戰，中和警分局督察組接獲投訴，調查認定陳姓警員行為失當，申誡兩次處分；但市警局長陳檡文到派出所慰問照片曝光，再度引起爭議，質疑「踹人究竟是對還是錯？」
檢舉影片除拍到陳員踹頭，其他員警嗆聲民眾外，還傳出疑有「叫你吃慶記（子彈）」的恐嚇字句，中和分局調查後表示是誤傳，「絕對沒有」；陳檡文說，對民眾叫囂行為本身就是錯誤，會要求一併檢討，列案例教育。
徐國勇表示，踹人事件員警的行為要分兩階段來看，前半段應鼓勵、感謝員警辛勞、依法執行勤務，後面這段的過當行為就不應該了，對於新北市警察局長去慰問，「我想這不是鼓勵過當行為」，這兩段要分清楚。
警察踹人…支持強勢執法 不等於縱容濫權
新北市中和警分局員警踹人爭議延燒一星期，外界評價依舊兩極；這一腳，踹出了年輕員警逾越執法比例的爭議，也踹出高層是非不敢分明的曖昧態度。部分群眾盲目挺警察執法的氛圍，讓年輕警察正陷於無知的觸法風險中，法紀再不重視，未來警察必受其害。
這幾年，支持警察執法聲浪高漲，因此酒駕拒檢，警察從後開槍打死無辜乘客，網路還是有一片支持警察開槍聲浪，理由就是支持強勢執法。
回頭看本案，少年一度不願下車配合盤查，在車內咆哮辱罵、吐口水，行為確不妥，但之後民眾拍到的影片，優勢警力控制少年令移動位置，甚至強拉致重心不穩撲倒在地。執法員警仍大聲喝斥，命令少年移動，在少年毫無反抗能力下，再狠踹少年頭部，這就是人民保母？
更誇張的是，一旁民眾看不下去，出聲制止，員警竟提高嗓門回嗆「講三小」、「下來啊」等語，如果不是穿著警察制服，行為與流氓何異。
警察執法要讓社會支持，最重要是嚴謹法紀教育，社會不會坐視員警執法犧牲，但也不能縱容警察濫權傷害無辜生命，這是公權力的根本。
回歸理性，員警踹頭舉動已被記申誡懲處，顯見執法確實過當，已無再爭辯必要。眼下最重要的是該如何亡羊補牢，導正員警執法觀念，為官的請好好想想。
(聯合報)
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沒健保卡也能查！搶時效 急診可用醫師卡查病歷
急診分秒必爭，患者來自四面八方、症狀不一，考驗醫護人員。緊急送醫的病患可能未隨身攜帶健保卡，為保障病患安全，健保署開放健保特約醫事服務機構，於患者急診時，即時查詢用藥及醫療影像資料，即便沒有健保卡也能查詢，以利急診醫師即時治療判斷。
健保署統計，2019年急診總就醫人次共720萬人次，其中檢傷分類一至三級者約585萬人次，占整體急診人次81%，醫學中心占90%、區域醫院占85%、地區醫院占64%。
是否因近期新冠肺炎疫情而開放相關查詢？健保署醫審及藥材組組長戴雪詠表示，急診患者多半危急，之前健保署與急診相關醫學會已經展開討論。過去醫師進入健保雲端系統查詢病患資料，就必須要有病患的健保卡、醫師卡以及醫事機構安全模組卡的三卡認證，但在急診實務操作上有難度。
健保署自3月30日起開放「因應天災及緊急醫療查詢作業」，急診醫師輸入急診患者身分證字號，即可查詢檢傷分類第一至三級病患的就醫紀錄、近六個月西醫用藥紀錄、檢驗檢查結果（含醫療影像）及近三個月中醫用藥紀錄。
台灣急診醫學會理事長、林口長庚急診醫學科主任黃集仁表示，病患多為緊急、危急才送急診搶救，並非每人都隨身攜帶健保卡，也未必到院時清醒，在分辨身分、確認健保時經常花很多時間。
如今醫院經過授權後，只要插入個人醫師卡，就可快速查詢，可讓急診醫師在黃金時間內，減少重複用藥或檢查，保障病患生命安全。
黃集仁表示，檢傷分類分第一級到第五級，第一級最危急，需緊急急救；第二級重度危急，須快速控制與處置，恐需要加護病房；第三級中重度緊急患者，需要處置，未來可能得住院；第四、第五級相較情況下，就不是相對急需處置。
(聯合報)
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沒健保卡也能查 健保署開放急診醫師插卡看病歷
急診治療分秒必爭，患者來自四面八方，症狀不一，短時間的緊急救護，考驗醫護人員專業與臨場應變。為保障危急病患安全，中央健康保險署今天表示，開放健保特約醫事服務機構，在患者急診時，可即時查詢用藥及醫療影像資料，即便沒有患者的健保卡也能查詢，以利急診醫師做出即時治療判斷。
據健保署統計，2019年急診總就醫人次共有720萬人次，檢傷分類1至3級者約585萬人次，占整體急診人次81%，其中以醫學中心90%，區域醫院占85%，地區醫院占64%。
健保署醫審及藥材組組長戴雪詠表示，急診患者多半危急，健保署與急診相關醫學會都在討論此事，非受新冠肺炎影響。在現行作業下，醫師如果要進入健保雲端系統查詢病患資料，必須要病患的健保卡、醫師卡以及醫事機構安全模組卡的三卡認證，但是在急診實務有難度。
健保署3月30日起，開放因應天災及緊急醫療查詢作業，讓醫事人員輸入急診患者的身分證號碼，開放特約醫事服務機構急診醫師，查詢檢傷分類屬第一至三級危急病患的就醫紀錄、近六個月西醫用藥紀錄、檢驗檢查結果(含醫療影像)及近三個月中醫用藥紀錄，以利醫師減少不必要的用藥或重複檢驗檢查。
台灣急診醫學會理事長、林口長庚急診醫學科主任黃集仁表示，急診病患多為緊急危急情況而送急診搶救，但並非都有隨身攜帶健保卡，也非每位都是清醒時到院，在分辨身分、確認健保資料花時間。
他感謝健保署開放這項措施，經醫院授權後、只要插個人醫師卡，就可快速查詢，即便是半年內的病歷資料，都可讓急診醫師在急救黃金時間內，減少或重複不必要的用藥或檢查，保障危急病患的生命安全。
黃集仁說，目前檢傷分類分為第一級到第五級。第一級最危急，需要緊急急救。第二級重度危急患者，須快速控制與處置，恐需要加護病房。第三級中重度緊急患者，需要處置，未來可能得住院。第四、第五級相較情況下，就不是相對急需。這個分類供急診醫師參考患者治療先後順序。
(聯合晚報)
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環保檢舉獎金 苗縣5成最高 達人月領1、20萬
民眾亂扔口罩成了另種口罩之亂，雖可依廢棄物清理法開罰最高6千元，但要當場抓到丟口罩不易，各縣市環保局鼓勵民眾提具資料檢舉，不過檢舉獎金不一，桃市1成、竹縣1成5、竹市為零，苗縣則達5成。桃市環保局長呂理德認為，要剛好拍到亂丟口罩難度很高，暫不考慮提高檢舉獎金，但已要求管理單位加強管理巡查，違者開罰。
桃園市過去以廢清法罰款3成，做為環保檢舉獎金，由於獎金誘人，不少民眾改當檢舉達人賺外快，甚至出現達人開班授課亂象。2012年間在議會提案下，市府環保局降低環保檢舉獎金至1成，並透過線上系統受理檢舉，去年統計環保檢舉案2664件。
桃園市環境清潔稽查大隊長羅文林說，因檢舉獎金減至1成，若1件罰1200元，檢舉1件成案經扣稅實領96元，去年最多有人檢舉80件，大約可領7千多元檢舉獎金，獎金大幅縮水，幾乎不見達人級的檢舉人，多數是路見不平，剪輯行車影像等資料來檢舉。
苗栗縣為發展觀光，盼縣內好山好水不被破壞，因此從2007年起就訂定5成的環保檢舉獎金，被告發者若罰款1200元，檢舉扣稅後實領480元。去年受理檢舉案多達2.3萬件，有達人月領一、二十萬元，先前還傳出有檢舉達人因「跨區」遭同業嗆聲案件。
新竹市過去檢舉亂丟廢棄物成案有3成獎金，由於早期檢舉案件太多，2013年廢止此獎勵辦法，改以環保人員稽查為主。由於沒了檢舉獎金，民眾檢舉案件大幅減少，去年亂丟廢棄物開罰652件，其中僅141件為民眾檢舉，又以檢舉亂丟菸蒂為大宗。
新竹縣環保局針對廢清法檢舉案件，則提撥1成5獎金給民眾，由於民眾普遍在車內或安全帽裝設行車記錄器，不少人提供行車影像向環保局檢舉，新竹縣去年一整年檢舉件數有335件，成案件數有247件，半年會結算一次獎金。
環保檢舉樣態／亂丟菸蒂、吐檳榔汁占多數
環保檢舉不容易，要拍到確切車牌、汙染行為缺一不可，桃竹竹苗4縣市檢舉成案比例6到9成不等，最好拍的非亂丟菸蒂莫屬。不少檢舉人發現有人在車內抽菸，就會在後方跟蹤、檢舉，其他檢舉樣態如吐痰、貼小廣告、亂丟家庭垃圾等都有，也有檢舉人拍到民眾先吐檳榔渣到杯子裡，吐完竟隨手將杯子往路旁一丟，查證屬實照樣罰。
苗栗縣去年上萬件檢舉案9成是亂丟菸蒂、吐檳榔汁被舉發，不過，實務上發現較難取締的情況，包括吐痰、隨地便溺，因檢舉人必須清楚拍到違規者吐出的痰液，還必須連結到對方騎乘的汽機車「以車追人」，包括身分查核、舉證都較為不易。
新竹縣環保局人員也說，最難取締的是寵物隨地大小便，因民眾到公園發現有飼主放任寵物便溺，但身邊又沒有行車記錄器容易拍攝，常看到時已來不及拍照錄影。
桃園市環境清潔稽查大隊長羅文林說，只要民眾拍下違反廢棄物清理法案件都可檢舉，部分不肖業者雇工騎車，四處在電桿、電箱張貼小廣告。由於派工可能會連續在多處張貼，廢清法處罰該次違規行為，只要拍到貼1次就可罰1次，盼遏止濫貼亂象。
桃園環境清潔稽查大隊官網設專區開放民眾檢舉，透過專區檢舉才有獎金，但3成案件不成案，主要是提供資料不全或影像模糊，部分檢舉人只提供影像，但沒填完整人事時地物，難進一步查證，或是行車記錄器影像時間沒校正，白天變晚上也不行。
至於，遭到檢舉的民眾一樣可向環保局提申訴。
(聯合報)
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鐵道安全自願通報 8月上線
國家輸運安全調查委員會（運安會）表示，將比照運作近20年的飛安自願報告系統，今年8月1日推出鐵道安全自願報告系統，有效找出不利運輸安全的潛伏性危險因子。全國火車駕駛產業工會表示，若有國家級位階單位聽取他們的意見，及早提醒台鐵，上周五區間車與聯結車在平交道碰撞的憾事，或許就不會發生了。
飛安自願報告系統2000年起運作近20年，彌補強制報告系統與業者內部自願報告系統的不足。未來鐵道、水路、公路等的運輸安全自願報告系統，將同樣以自願、保密、非懲罰性的運作方式，由從業者提出作業過程所發現的不安全狀況、分享自身或同事工作上與運輸安全有關的案例經驗。
運安會主委楊宏智表示，飛安通報運作已很成熟，鐵道自願通報會先上線，參考美國的模組經驗。鐵道安全自願通報系統上線時，不只有現行的網頁版，還會有臉書、LINE的通報管道。歐美及澳洲用臉書通報已經兩年，很受歡迎。
上周五台鐵區間車通過高雄市楠梓屏山巷平交道時，疑與半路熄火的聯結車發生碰撞，造成4人受傷。全國火車駕駛產業工會秘書長吳長智說，五六年前發生砂石車闖越埔心平交道，堅守到最後一刻的司機死亡，列車長及乘客共22人輕重傷，當時工會建議，除了大型平交道，有彎道的平交道，也應設置紅外線偵測障礙物設備。
他表示，台鐵新增設備必須會辦多個單位，牽涉預算等，發生事故以後才會積極。埔心平交道為彎道，這次出事的屏山巷平交道，也是彎道，司機員目視的距離較短，來不及煞車。若有偵測設備，會有多一分防備，讓他們較無後顧之憂。如果未來有自願通報系統，除了台鐵內部管道，也有多一個管道通報，可能比較不會被台鐵吃案。
(聯合晚報)
生活
北、竹改寫24年來四月最低溫
強烈大陸冷氣團發威，中央氣象局觀測，昨全台最低溫在新竹峨眉自動測站六度，人工測站最低溫新竹站九．五度、台北站十．三度，雙雙創下廿四年來四月最低溫紀錄。氣象局預估，這波冷空氣將影響到今天清晨，已針對彰化以北、宜蘭等十一縣市發布黃色警示，有機會出現十度以下低溫，白天起各地氣溫將回升。
南投、大梨山地區 春茶凍焦 寒害慘重
受冷氣團與輻射冷卻雙重影響，南投縣海拔一千五百公尺以上山區昨天清晨有降霜與結冰情形，正值春茶生長期，葉片遭冰霜凍傷後，上午又經陽光照射，出現熟化現象，導致焦黃枯萎，再過一個月就是春茶採收期，這波低溫回馬槍讓茶農心血化為烏有，包括仁愛、鹿谷鄉多個茶區霜害受災面積初估達五成，損失慘重，農民盼能爭取天然災害救助。南投縣府農業處表示，將彙整災損陳報農委會核定。
大梨山地區昨清晨出現兩度到零下一度低溫，致山區種植的高山茶葉結霜焦黑，茶農表示，結霜的茶園損失嚴重，受災逾五成；另梨山梨樹已結小果也凍傷、甜柿葉片因霜害凋萎，台中市農業局表示，將請農糧署前來勘災，啟動現金救助。
(自由時報)
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北市YouBike2.0將續辦 費率統一
台北市今年一月十五日起在公館地區試辦YouBike2.0，並推出前三十分鐘二元優惠。營運至今滿三個月。交通局昨宣布，四月十六日後，繼續提供YouBike2.0服務，但費率會調成與YouBike1.0一樣，前三十分鐘五元。
16日起費率調成前30分鐘5元
YouBike2.0試辦至今，累積租借次數已接近五十萬車次，使用人數超過六萬人，平均每車每天週轉率約十次以上，比現有YouBike1.0的六次週轉率還高，而且YouBike2.0因設點廣且密，整體服務滿意度達九十一％。
交通局運輸管理科長廖苑伶說， 今年四月十六日起，YouBike2.0將比照既有公共自行車費率，以三十分鐘為單位，採累進費率制。民眾騎乘的第一個三十分鐘，可享五元優惠收費。若搭配公車捷運轉乘優惠及公共運輸定期票，可享第一個三十分鐘免費。
不過YouBike2.0雖延續，試辦範圍仍只有公館地區及台大校園地區，未來是否擴大範圍，交通局表示還在討論中。
(自由時報)
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研究新作物「油芒」 中研院教授：整株可利用
發現「超級未來食物」！中研院植物暨微生物學研究所教授邢禹依研究新作物「油芒」，整株都可利用，不只可以食用，連脫粒剝殼後的梗枝都能作為牲畜飼料，未來將朝創新產品研發。
可以食用 梗枝都能作為牲畜飼料
邢禹依表示，全世界最重要的作物，包括水稻、小麥、玉米以及產量很高的樹薯，連高粱都還排不上，這些作物都需要花很多水，使用殺草劑、抗病抗藥，且一定要灌溉施肥，產量才會足夠。發現油芒後，為了確認特性，商請原住民用傳統栽植方法種植，除了在催芽時給水，其餘時間不進行灌溉，種在土裡的小小苗也不施肥、農藥和殺草劑。
不灌溉 也不施肥、農藥和殺草劑
參與邢禹依的研究，關山民宿業者在麵包裡加入油芒，再透過原住民傳統酵母菌創新利用的「金大露安小米菌」烘焙出麵包、貝果，料好實在的元氣早餐受到青睞。栽植農戶邱貴春說，油芒外觀與小麥類似，生長具野性易存活，早期就是布農族的食物之一，但因成熟階段不一，無法像小米整株採收可以用來作為主食，因此常被拿來與紅藜等加入小米或白米中煮成飯。
早期布農族食物 一年可採收三次
邱貴春說，油芒幼苗的競爭力不如雜草，幼嫩時需拔雜草疏苗，至今未發現有病害情形，種植了五年，除第一年因鳥類不清楚是何種植物而不敢嘗試，第二年後就開始出現麻雀和文鳥來搶食，「呷好鬥相報」的結果下，今年第一期收成就出現「摃龜」窘境。油芒是多年生作物，目前種植三分地，只要順利成長一年可採收約三次；也因為成熟期不一，採收期近一個禮拜，研究單位現嘗試利用油芒特性多方開發，希望有朝一日讓油芒多方被運用。
(自由時報)
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海外網購實名制 延後一個月
海外網購實名認證配套措施將延後一個月上路。財政部關務署署長謝鈴媛昨天表示，實名認證「ＥＺ ＷＡＹ易利委」ＡＰＰ使用方便性有待加強，加上新冠肺炎影響等因素，原定四月十六日起未辦實名認證初犯警告、再犯不予收單的配套措施，將延後一個月施行。
海外網購實名認證ＡＰＰ直至今年三月底，使用人次占簡易進口報單僅約百分之六，昨天在立法院財政委員會上，立委持續反應「很難用」且客服不足，謝鈴媛表示，易利委ＡＰＰ是由關貿網路公司投資開發的ＡＰＰ，關務署已協調人力，將持續與關貿一起檢討、提高方便性。
謝鈴媛表示，考量現在易利委的使用方便性待加強，也希望使用比率能再大幅提升，關務署原定四月十六日實施的初犯警告、再犯不收單配套，將延後一個月至五月十六日再上路。
此外，受疫情影響，許多進口快遞包裹轉向海運，海運貨櫃量增加四到五倍，快遞業者也向海關申請增設三條通關線，加上既有的五條，未來將有八條海運通關線，希望可在半個月內將目前未清關的四八三個貨櫃消化完畢。謝鈴媛也呼籲快遞業者考慮倉庫容量，據此進口合理數量包裹，避免大量包裹一湧而入。
(聯合報)
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海外網購實名認證 配套延一個月上路
海外網購實名認證配套措施將延後一個月上路。財政部關務署署長謝鈴媛昨（13）日在立法院表示，由於各界認為實名認證「EZ WAY易利委」App的使用方便性有待加強，加上使用率仍偏低、新冠肺炎影響等因素，原定4月16日起未辦實名認證初犯警告、再犯不予收單的配套措施，將延後一個月施行。
時代力量立委陳椒華昨日在立法院財政委員會指出，海外網購實名認證App直至今年3月底，使用人次占簡易進口報單僅約6%，她的助理下載試用，也發現「很難用」，再加上客服人力不足的問題，眼看緩衝期將屆滿，4月16日就要上路，詢問關務署是否有檢討相關做法。
謝鈴媛對此回應，易利委App是由關貿網路公司投資開發的App，前陣子確實有客服人力不足的問題，但關務署已協調人力，會持續與關貿公司一起檢討。
(經濟日報)
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海外網購實名認證下載比率低 配套延1個月實施
海外網購實名認證配套措施將延後一個月上路。財政部關務署署長謝鈴媛今天在立法院表示，由於各界認為實名認證「EZ WAY」App的使用方便性仍有進步空間，加上新冠肺炎因素，因此原定4月16日起未辦實名認證初犯警告、再犯不予收單的配套措施，將延後一個月施行。
時代力量立委陳椒華今日在立法院財政委員會關注海外網購實名認證問題，她指出，到3月底下載比率只有約6%，助理自己下載使用，也發現使用上非常困難，加上客服人力非常不足，眼看緩衝期就要結束，4月16日就要上路，關務署是否有檢討相關作法。
謝鈴媛表示，EZ WAY App是關貿網路公司投資開發的，前陣子確實有客服人力不足的問題，但關務署已協助協調人力，會持續與關貿公司一起檢討、提高方便性。
而考量現在App使用方便性有待加強，也希望使用比例能大幅提升，關務署原定4月16日實施的初犯警告、再犯不收單配套，將延後一個月實施。
陳椒華表示，EZ WAY App從2018年就開始試辦，結果拖到今年，配套措施還遲遲未能上路，關務署未來相關措施應該要做好規畫。
(聯合晚報)
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納稅人大嘆：薪資核實扣除難用
「我做業務的，去年買車可以扣嗎？」不行；「上班要穿西裝，買西裝的錢和乾洗費可以扣嗎？」不行；「在職進修EMBA，學費等可以扣嗎？」不行…經過不斷地向國稅局詢問，納稅人發現一個事實：薪資收入核實扣除新制真的很難用。
薪資核實扣除新制今年報稅首年適用，這新制被稱為「名模條款」，但來詢問適用的名模很少很少，高雄國稅局官員說，收入多的名模、演藝人員大多成立工作室，當執行業務者去了，不當薪水族。「因名模條款費用率最高只有9%，開工作室費用率可到45%。」
根據財政部頒布的108年執行業務者費用標準，演員、歌手、模特兒、節目主持人，如果自己開工作室，國稅局按其收入的45%計算費用，收入的55%算所得。官員說，所以，會適用薪資核實扣除新制的，是高薪資所得的上班族。「由於核實扣除的費用率最高只有9%，年薪220萬以下者，不用費事了，直接按過去的定額減除方式申報就對了。」
高雄國稅局官員說，來問的人問最多的問題，是「買西裝可不可報？西裝乾洗費可報嗎？」不少人會再說明，工作上需要穿西裝，但國稅局給的答案同樣是「不可以」。
核實扣除費用有3項
官員說，可核實扣除作為薪水的費用有三項，包括職業專用服裝費、進修訓練費、職業上工具支出。西裝可歸入第一項核定，但據規定，除了「從事職業所必需穿著」外，還有另一項必要條件，是「非供日常生活穿著使用」。亦即凡是上班之外，其他日常生活也用得到的，都被剔除。除男士西裝外，女士套裝也會被剔除。
第二項被問最多的是買車，一部進口新車動輒百萬，以千萬年薪業務員來說，每年扣薪資總額的3%，一年可扣30萬元，150萬元新車逐年攤提，可扣五年。不過，高雄國稅局官員說：「車子不行。」因要符合「專供職務上或工作上使用」這個條件，進口小客車在一般日常亦可使用，無法在列扣「職業上工具支出」。
那在職上EMBA、甚至唸研究所的費用可列扣吧？官員說「不行」，理由是不符「職務上、工作上或法令要求所需特定技能或專業知識相關課程」，屬於自我要求。
可列扣者，例如科技公司要求操作人員取得甲級或乙級證照的訓練費用。官員指出，據他們所知，這類證照的訓練費一次約3萬元，金額不高，還不如直接列扣20萬定額扣除。
可扣案例解說看這
那到底什麼狀況適合薪資核實扣除？高雄國稅局舉一個受雇某建築公司設計人員例子，該納稅人108年度薪資收入900萬元，因職業上需要，自費購買設計軟體90萬元，該軟體使用效能超過二年且支出金額超過8萬元，應分三年攤銷，每年攤銷費用30萬元，納稅人可列報職業上工具支出上限為27萬元（900萬元×3%）。納稅人可檢附相關證明文件自其薪資收入900萬元中核實減除必要費用27萬元，申報薪資所得873萬元。
今年所得稅申報2擇1 先核實扣除不吃虧
採薪資核實扣除申報個人綜合所得稅，最終大部分項目可能會被剔除，豈不大大吃虧？高雄國稅局官員說：「如果核實扣除最後算下來不足20萬元，國稅局會自動改採20萬元定額扣除試算。」納稅人大可放心列報，不會吃虧的。
今年報稅，納稅人的薪資收入首度有兩種列報方式可以選擇，一種是核實扣除，一種是定額扣除。和選擇適用標準扣除額，或適用列舉扣除額類似。
高雄國稅局官員說，如果納稅人採薪資定額扣除20萬元申報，國稅局不能主動幫納稅人改採核實扣除計算；但採核實扣除，最終因部分被剔除，例如納稅人列扣35萬元，但最終有18萬元不能認，核定17萬元，核實扣除17萬元比定額扣除20萬元低，基於對納稅人有利的原則，國稅局會自動改採20萬定額扣除核算補稅。
官員說，相關規定與採列舉扣除額、標準扣除額的規定是一致的。如果採列舉扣除對納稅人有利，但納稅人沒有申報，國稅局會按標準扣除額核稅。也就是說，要適用列舉扣除、薪資核實扣除，一定要報稅。
北區國稅局就有一個例子，納稅人自己用列舉扣除額算一算，發現扣掉房貸利息、保險費、醫藥費、捐贈等，不必再補繳稅款，因工作忙碌就沒有及時申報綜所稅。最終被國稅局以未申報案件，依標準扣除額核算，不但被補稅1萬9000元，還被處0.4倍罰款，罰了7600元。
高雄國稅局官員提醒，要適用薪資核實扣除或列舉扣除額，一定做「報稅」這個程序。
(聯合晚報)
政經
華航正名 立委：推短中長期計畫
為避免「Taiwan Can Help」口罩外交因中華航空（China Airlines）載送，被誤認為是中國贈送，立法院時代力量黨團昨提出聲明草稿，盼透過立院決議，督促行政部門動起來；包括時力、民進黨立委何志偉、林楚茵均表示，短期可直接在機身漆上Taiwan，中長期則應研議各方案與配套措施，實質推動華航正名。
民進黨立委林宜瑾昨也提案請立法院做成決議，要求「政府應立即變更我國對外翻譯名稱為（Republic of）Taiwan或Chunghwa」，林強調，「去掉China」是全民共識！
督促行政部門動起來
時力黨團昨召開記者會，總召邱顯智表示，討論多年的華航正名時機已成熟，盼透過立院決議，督促行政部門動起來，讓世界看見「Taiwan Can Help」，期許朝野各黨團能夠一起完成。
時力聲明草稿指出，為強化我國際識別，同時考量國際政治現實，交通部應規劃短中長期的華航正名計畫。短期應以不涉及改約航權談判的飛機塗裝取消，或極小化China字樣，並加註Taiwan或台灣地圖圖示、更改華航英文譯名；中長期則應研議正名的各項方案與配套實質推動。
短期可在機身漆上Taiwan
何志偉建議，若因華航正名影響我國際航權，將是台灣不可承受之重，彩繪、噴漆應為現階段較妥適的折衷方式，成本最低、也最快，可比照之前Hello Kitty卡通彩繪，噴漆凸顯「Taiwan Can Help」或「Taiwan」的國際識別；待凝聚全民共識後，再促請行政部門推動更名。
林楚茵指出，雖然正名才能從根本改善問題，卻難以即時達成，她建議在機身直接彩繪上「Taiwan Can Help」字樣，改名則可以做為長程目標推行。
林佳龍：運送防疫物資 China和Taiwan 不要放同一個貨櫃上
府：一起讓世界更看見台灣
武漢肺炎期間，中華航空協助運送口罩協助各國，但機身上的「China Airlines」以及貨櫃箱上的字樣，卻被誤以為是中國捐贈，華航正名活動也引發社會熱議。總統府人士昨強調，台灣可以貢獻國際的良善力量，無論是政府或民間，相信會有越來越多的動能，一起推動讓世界更看見台灣。至於下一波的口罩援外，相關人士證實，仍將由華航執飛。
下一波援外口罩 仍由華航執飛
針對外界呼籲應儘速推動包括華航及護照封面凸顯台灣等作為，總統府人士指出，朝野方面的共識非常重要，而民間對此的支持能量也將有助於相關改革工程；這次防疫期間，台灣協助世界各國的口罩上，都標誌著Made in Taiwan，就是讓世人看見台灣的一項展現。
行政院發言人谷辣斯．尤達卡（Kolas Yotaka）受訪時表示，從往例來看，China的確會造成國際誤會，還是希望由台灣捐贈出去的口罩，能被國際知道是台灣的而不是中國。她重申，行政院立場是尊重民意，尊重華航董事會的決定，如果大家同意改名，行政院樂觀其成。
外交部說明，目前華航只有承載歐洲地區，其他地區運送口罩的航空公司等，是透過既有的管道（非華航）運達。由於歐洲疫情嚴重，許多航空公司均已停飛，而人道援助任務優先考慮時效性，目前在我國籍航空中，華航能在最短的時間內提出具體可行的運輸方案，因此決定請華航執行任務。
華航禁在貨品標示公司旗幟
交通部長林佳龍昨對華航改名仍重申「開放態度、華航公司主動、依法定程序、凝聚國人共識」等立場，不過，他也表態支持運送防疫物資時要多露出台灣字樣，尤其不要把China和Taiwan放在同一個貨櫃上，這在技術上應該可以馬上做到。
華航也表示，公司內部正在調查旗幟是在何種情境掛上，華航董事長謝世謙也對內通知，各分公司不可以在貨品標示公司相關旗幟，避免衍生無謂的困擾。
(自由時報)
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華航招牌值10億美元...改名航權變數大
針對華航更名問題，中華航空表示，由於事涉層面甚廣，公司已在內部以開放態度展開討論和研究。不過航空界人士表示，考慮到對岸可能的阻擾施壓，改名後航權的變數大。
至於防疫物資懸掛有「China Airlines」的旗幟，華航董事長謝世謙已指示，日後配合執行國家運送醫療物資專案，要尊重客戶權益，以其需求為優先考量。同時，在未獲得貨主同意，不得利用該案進行任何商業宣傳，比如不可於貨品展示華航相關旗幟，以避免衍生無謂困擾。
航空界人士表示，航約有多種型式，無論是否更改代碼，航約有載明航空公司名稱，就必須與對方更改航約；有些航線須通知對方由新名稱的公司飛航，要獲得對方同意。
此外，國外機場的時間帶可能要重新申請、商業合約重簽、行政文件更名、ＩＡＴＡ代碼、銷售系統等問題，連同機身要換塗裝；幾年前國外律師及會計師精算過，China Airlines這塊招牌就值十億美元。
二○○七年陳水扁總統發動「台灣正名」運動，中華郵政、中油及中船分別更名為台灣郵政、台灣中油與台灣國際造船公司，當時中華航空也被「點名」應改為台灣航空或福爾摩沙航空，不過並未更名。
華航改名？林佳龍：盼台灣名正言順 但別政治化
台灣捐贈的口罩陸續運抵歐洲各國，但負責承載的中華航空機身印有「China Airlines」的英文名，不少民眾說，會讓受贈國家的人民以為這些物資是「中國」送去，發起華航更名運動。交通部長林佳龍昨天說，交通部認為援助防疫物資代表台灣，最好避免被誤解，至於航空公司改名，只要朝野有共識、社會支持，且經公司治理的法定程序，相信再怎樣的困難都能解決。
林佳龍表示，這次防疫工作，證明台灣跟中國大陸在全世界形象有很大對比，希望台灣名正言順，讓世界看見防疫成果，減少誤會；至少未來援助物資時，不要把China（中國大陸）跟Taiwan（台灣）的字樣，一起掛在物資貨櫃上，「技術上可做到」。
林佳龍也說，兩岸關係的緣故，對名稱比較敏感，但台灣希望名正言順參與國際事務及援助，出發點是多數的民意，程序上要凝聚共識並尊重公司治理；航空公司改名不罕見，交通部持開放態度。但他不想被政治化，所以不是由交通部宣布，他身為部長也一直沒主動提華航改名的事，就是希望大家不要用有色的眼光去看這問題。
華航更名問題也在立法院引發討論。時代力量黨團將提出「華航正名立法院共同聲明草案」，盼朝野各黨團支持。民進黨團幹事長鍾佳濱說「可以討論」，黨內也有立委提出華航可用英譯名，而非使用China；民眾黨團副總召張其祿表示，技術性問題也應克服。但國民黨團總召林為洲認為，涉國家定位、兩岸敏感的統獨問題，不隨之起舞。
針對「華航正名」，有民間團體發起正名請願，已有數萬人連署。時力黨團總召邱顯智昨天表示，「華航正名時機到了」，黨團將提出立法院共同聲明草稿，籲朝野支持。
邱顯智提到，交通部應規畫短中長期的華航正名計畫，短期以不涉及改約航權談判的飛機塗裝取消、或極小化China字樣，並加註Taiwan或台灣地圖圖示、更改華航英文譯名等來推動；中長期則應研議華航正名的各項方案與配套措施，實質推動華航正名。
但國民黨團首席副書記長林奕華質疑，送口罩到國外一定有文書往來，大家非常清楚是中華民國（台灣）捐助的口罩，這時候重提改名，是藉機偷渡。
(聯合報)
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蘇貞昌：運物資有國旗、Taiwan can help 華航標誌別湊熱鬧
行政院長蘇貞昌今天指出，他要求交通部告知華航，未來運送物資援助他國時，不要湊熱鬧掛上華航的標誌宣傳。蘇貞昌說，未來會要求華航機身的「CHINA」字樣不要那麼大，而是要讓「台灣」能顯示出來。
近期華航載運口罩等防疫裝備送往歐美等國家，有民進黨民代與部分網民指出，華航機身上的「CHINA AIRLINES」會讓外國誤會是中國大陸捐贈，近期交通部長林佳龍與蘇貞昌先後拋出華航更名的話題，讓外界關注這是否為蔡政府既定的施政方向。
蘇貞昌上午赴立法院備詢前受訪表示，他上一次擔任行政院長時，曾成功把桃園中正機場改名為台灣桃園國際機場，這次華航運送物資，全世界雖感謝台灣，但是華航機身上標誌有「CHINA」，讓他國以為是中國，「這種虧我國吃很多。」
蘇貞昌說，昨天已要求交通部告知華航，以後運送物資時，上面已有國旗以及Taiwan can help（台灣可以幫忙），華航就不要湊熱鬧，旁邊還掛自己標誌導致混淆，不該藉此宣傳自己。
蘇貞昌表示，接下來可以讓華航快一點在機身或其他部分多一點台灣標誌，就好像我國在世界貿易組織（WTO）的標誌上面，雖然是台澎金馬經濟區，但把台灣部分放大，很多外館在我國的英文國名Republic of China後面也放上台灣，讓世界知道台灣跟中國不一樣。
蘇貞昌說，華航長遠的改名，因涉及航權等其他種種因素，也許不是那麼簡單，但應該讓國家的航空公司標誌台灣，這是應該要努力來做的事。
民進黨立委王美惠質詢時建議，應利用這個機會，將華航的CHINA AIRLINES改成TAIWAN AIRLINE，且在機尾漆上台灣圖樣。
蘇貞昌回應表示，華航的名字有歷史背景，更名作業比較複雜。蘇揆說，已交代華航董事長，未來機身上不用「CHINA」那麼大字，而是台灣應該要能顯示出來。
華航改名誰出錢？ 工會：不支持
台灣捐贈口罩由中華航空陸續運抵歐洲各國，原是美意一場，卻因英文名「China Airlines」旗幟恐讓人誤以為是中國籍航空，再次掀起改名爭議。業內人士直言，航空公司改名跟機場改名，影響「天差地遠」，不宜相提並論。
業內人士說，機場都在自己家，可是飛機要飛去別人家，中正機場改名就是名字上修改，IATA / ICAO Code 都沒動，所以變動成本不大，「但華航改名不是這樣而已」。
他說，航空公司改名要考慮許多影響，包含各國的航線證書、航空器註冊證書，還有相關登記執照等等。另外如果有涉及到IATA Code的變更（例如CI要修改），涉及到訂位系統與相關的共掛航班整合，影響層面就會更大。
他說，華航要動的是英文名字，問題複雜性高很多。華航現在想動的註冊名稱，是涉及標準名稱的 China ，不管改什麼名字，政治的敏感議題都會非常大。首先衝擊的是航權與營運，再來才是牽動財務與經濟。尤其是航權屬於雙向，指派更名後的華航飛機，對方國家可能不接受，麻煩就會很大。
交通部官員也說，改名甚麼都要重新談，最怕對方國家不認帳（航權），或是趁機漲價。之前就算有改名成功的先例，也都是小公司，從未有像華航這麼大的公司要改，「華航那塊招牌值多少錢根本無法估計」。
華航企業工會理事長劉惠宗說，站在工會立場不支持改名一事，改名後所有航權契約，不管是跟當地政府還是各個機場，全部都要修改，「這些錢算誰的？華航自己出嗎？」此外還涉及許多商業合約，除了以億來計算整個金錢的損失，更可能賠上華航60年來的商譽。
華航昨天則表示，由於事涉層面甚廣，公司已在內部以開放態度展開討論和研究。
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觀察站／以防疫之名 行正名之實？
新冠肺炎全球肆虐，表面上看似一切防疫為先，檯面下卻是話語權的競爭。台灣藉由防疫有成，化被動為主動，希望將「台灣」品牌推向國際。從蔡總統一句「Taiwan can help」就可看出，想用英語蒙混過關，定義國家品牌非「中華民國」，也不是「中華民國台灣」。
蔡政府單講台灣，趁機擱置所有爭論，是既要外銷，也要內銷。不但要各國知道台灣，亦凝聚內部的台灣認同；尤其在WHO秘書長譚德塞公開提出言語指控後，更顯得心應手，促使國外根本還沒提出質疑，台灣人就先行自我檢驗，認為華航英文名稱China Airlines會被誤認、混淆成來自中國，必須擺脫任何與中國的關聯。
台灣防疫生信心，一脫受害者形象，成為民眾眼中的防疫強國。而無論是有機性的發展，還是被刻意操作，台灣的民族狂熱已被點燃。台灣網友四處出征、玻璃心，與中國網友無異，實因兩者情緒係出同源，全是民族主義作祟。
但狂熱歸狂熱，台灣何以為台灣？背後意義仍舊混濁不明，只能在排中、畏中，與中國對立當中，才有形有狀。而對於疫情的恐懼，更讓民眾有意識的要與中國劃清界線。
於是相關議題，從健保、武漢專機、護照正名，到華航改名，紛紛成為討論焦點，彰顯的是民眾對於台灣國族定位的焦慮，蔡政府則在此時推波助瀾，企圖利用民氣，營造更普及的台灣認同。
然而，台灣的國族定位需要的是明確的討論，而非特定族群的被忽視與噤聲。而疫情終會過去，蔡政府這一番積極的主動出擊後，不禁讓人要問：兩岸對話的基礎是否復在？
冷眼集／華航改名？ 航權重簽、貸款換約 沒那麼簡單
華航改名再度成為熱門話題。改名對於航空公司來說，突顯營運面三大困境，首先航權怎麼重簽？第二飛越領空權能不能延用？第三，航空業機隊規模大，許多的國際型貸款要怎麼換約，換約不成要怎麼辦？如果沒有考量清楚，只為改名而改名，嚴重都可能讓華航倒閉，而最終受害是未來想要出國的旅客，還有台灣出口的競爭力。
華航已經是一家公開發行的上市公司，公司經營必須符合公司法，還有一群交通部以外的股東，明知道改名會影響公司的營運概況，還一定要改名，最終讓公司的營運出現困難，發生倒閉窘境，華航長期經營的全球航線也會跟著一夕之間消失，在疫情結束後，全球的經濟活動恢復，萬一華航真得無法營運，最終損失是需要出國民眾的荷包。
航權要重新簽約一事，就是高困難度，華航歐洲五個航點，北美也有五個航點，中國大陸30個航點，東北亞18個航點、東南亞16個航點、紐澳4個航點；航空業是很特殊的產業，就算是開放天空，限制問題較小外，航權都是各國視為主權像徵，改名後，各國還要跟華航重新簽航權嗎？這樣華航的飛機還能降落在全世各大機場嗎?
以這次新冠肺炎疫情來看，全球航空貨運市場搶翻天，華航是全球前六大的航空貨運公司，就是因為全球綿密的航線，又有能力把客戶的貨送出去，讓客戶不用面臨違約的壓力，已經成為國內許多產業的救星。
如果華航不能飛，長榮航空已經貨機已經滿載情況下，各國的客機都不進台灣，這些滿滿的貨誰要來替業者處理？
航空專家表示，全世界的人都期待著疫情有一天會遠離，疫情遠離後全面都要拚經濟。如果只是為了改名，要讓全台民眾擔著出國要到處轉機的困擾嗎？更不用說，少了一半的運輸量，價格勢必水漲船高，國內的民眾為什麼要因為改名荷包跟著大失血？
(聯合晚報)
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首季稅收大增10% 創新高
財政部昨（13）日公布今年第1季稅收共4,006億元，創下歷年新高，年增10.1%；各稅目中，包括綜所稅、營業稅收都是新高。
財政部指出，營業稅雖寫下新高紀錄，但新冠肺炎疫情影響不容小覷，已可觀察出兩大隱憂。第一是零售、餐飲業營業額已呈現減少趨勢；第二從外銷零稅率申請退稅減少，也可看出商業活動較不熱絡，疫情衝擊稅收正逐漸浮上檯面。
對於今年稅收是否會受挫？財政部長蘇建榮昨在立法院表示，目前還無法估算，但2008年金融風暴期間，當時並未調整稅制減稅，但稅收仍縮水2,500億元，若順應外界建議再調降營業稅稅率至3%，稅損高達1,500億元，對於財政將是嚴重負擔。換言之，財長對於是否降稅救經濟，仍未鬆口。
觀察今年第1季稅收，最能反映經濟景氣的營業稅，仍創下歷年新高。財政部統計處副處長陳玉豐表示，首季營業稅共1,418億元，年增14%，主要受惠於進口機械、車輛運輸設備稅額增加，以及適用外銷零稅率營業人申請退稅減少。
陳玉豐也點出營業稅兩大隱憂。首先，零售業2月營業額減少逾兩成、餐飲業2月則減少近三成，嚴重受到疫情波及；其次，適用外銷零稅率申請退稅較去年同期減少了58億元，可能代表出口外銷、廠商進貨同步減少，反映商業活動動能急凍。
此外，疫情風暴已反映在菸酒稅、娛樂稅稅收。陳玉豐指出，由於疫情導致宴席、聚餐減少，酒類需求降低，首季菸酒稅年減8.2%；而娛樂活動停擺、演唱會取消等，則導致娛樂稅縮水，年減2.9%，是2017年以來同期新低。
陳玉豐指出，接下來營所稅、營業稅、牌照稅、房屋稅等稅收，陸續都有可能受到疫情影響而減少，例如車輛因疫情而申請停用導致牌照稅減少、飯店未使用樓層適用較低房屋稅率等，後續將密切觀察稅收情形。
賦稅署表示，今年全年稅收是否能達標目前還很難預測，而國內外各大經濟預測機構都認為景氣不好，經濟成長率受到壓縮，若疫情再繼續往後延，確實將影響稅收達成率；不過今年仍有台商回流、5G等利多因素，整體稅收是否會縮水，目前還言之過早。
(經濟日報)
國際
油國協議下月減產一成 油價洗三溫暖
沙烏地阿拉伯和俄羅斯為首的石油價格戰告一段落，石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）廿三個產油國經過長達四天的會議，十二日終於達成協議，五月起每日減產九百七十萬桶原油，減幅接近十分之一，以阻止油價持續探底。
國際油價十三日在亞洲市場如洗三溫暖，開盤大漲後又急轉下跌，再恢復漲勢在平盤上下震盪。對石油市場而言，如今的問題是石油需求因新冠疫情銳減，這樣的減產幅度是否足以支撐價格。
華爾街日報報導，受到疫情衝擊石油需求量大減，產量過剩，沙國和俄羅斯大打價格戰，造成原油價格下跌。美國總統川普出面協調，解決墨西哥和沙國的減產分歧。沙國、俄國和美國為首的廿三國，及時在十三日原油開市前達成協議。
川普出面協調原油減產，不僅為友邦制衡石油出口產量，同時也避免美國石油業出現倒閉潮。他在推特發文說：「這將拯救能源業數萬個工作機會。」川普和美方代表儘管未出席十二日的會議，但仍發揮強大影響力，幾天下來為沙國和墨西哥總統歐布拉多居中協調。
儘管如此，有投資人和專家認為受新冠肺炎影響，汽油和航空燃料需求大減，減產可能不足，而且協議來得太晚。石油需求在四月將再下修三千萬桶。過去態度強硬的墨國，同意每日減產十萬桶，仍少於沙國最先預期的卅五萬桶，但美國同意減產卅萬桶做為補償。
美國、加拿大和巴西等非石油輸出國組織的廿國集團（G20）成員國，每日也將減產四百萬至五百萬桶。伊朗石油部長桑加尼表示，沙國、阿拉伯聯合大公國和科威特，也將超出配額減產二百萬桶。
自三月上旬以來，國際油價已下滑百分之四十，但經過這次會議，加上伊朗、委內瑞拉的經濟制裁，和利比亞等地的停產，市場上每日一共將減少兩千萬桶原油。
(聯合報)
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OPEC+敲定減產 油價戰停火
石油國輸出組織與夥伴國（OPEC+）12日敲定一項歷史性的減產協定，5月起將每日減少970萬桶，為史上最大減產量，為歷時一個月的「油價戰」畫上句點。但這項協議卻只在國際油市激起小漣漪、未能掀起大波瀾，國際油價僅小漲約2%，因市場擔心減產數量不足以抵銷需求減量，且庫存爆滿將加重油價下壓。
OPEC+這項減產協定從5月1日起生效，為期約兩年；今年5、6月將每日減產970萬桶，下半年每日減產760萬桶，2021年元月到2022年4月日減560萬桶。5月之前，各國仍將自由生產，可能會有大量原油流入市場。
沙烏地阿拉伯與俄羅斯的減產量皆以1,100萬桶為基準，相當於減產23%，因此減產後的日產量將低於850萬桶。墨西哥只減產10萬桶，低於其他OPEC+國家的減產比率；OPEC+代表表示，預料將於兩個月內決定墨西哥是否脫離OPEC+。
在20國集團（G20）方面，美國、巴西及加拿大將另外執行每天370萬桶的減產量，其他G20產油國將貢獻130萬桶；但G20國家並非真正自願減產，而是因為油價下跌的衝擊，使生產者自行減產，也不太可能立刻落實減產量，可能要經過一年才能實現。挪威也表示，近期將決定是否也要跟進減產。
不過，美國總統川普13日推文表示，全球產油國是同意每天減產約2,000萬桶，而非媒體報導的1,000萬桶。他也責成能源部開放戰略庫存貯油。
布蘭特原油6月期貨一度大漲8%，但之後漲幅縮小至1.4%，報每桶31.93美元；西德州5月期貨一度漲8.7%，之後漲幅收斂至2.6%，為每桶23.35美元。
沙國隨後宣布調降5月輸往亞洲的官訂售油價格，為連續第二個月降價，部分油品的價格甚至降至至少20年來最低，凸顯沙國雖將減產，但也將捍衛其市占率。
市場也在評估協議的減產量，是否足以抵銷需求劇減的數量。高盛認為這項協議「太少，也太遲」，國際油價未來幾周仍可能下跌。
高盛認為，即便OPEC核心成員國完全遵循減產協議、其他同意5月減產的國家減產執行率為50%，供應量也只會比第1季的水準減少每日430萬桶。
OPEC+減產...油價小漲 保守反應
全球主要產油國終於同意實施歷來最大規模的減產，以支撐油價，但國際油市的反應卻嫌保守，原因出在各國同意的減產量低於原先的規劃、與市場的預期，而且各國的減產量可能也不足以抵銷消失的需求量。
石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）已同意，5月起每日減產970萬桶，低於先前規劃的每日1,000萬桶，原因就是墨西哥僅須每日減產10萬桶，低於按比率應該削減的規模，使OPEC+的減產隨之減少。
美國、巴西和加拿大隨著產量下降，名義上將再貢獻370萬桶減產，其他20國集團國家將再削減130萬桶。但20國集團（G20）的數字並不代表真正的自願減產，而是反映低油價已經對產量所產生的影響。根據彭博報導，美國的非強制減產幅度，應介於每日160萬-200萬桶。
Lipow石油協會認為，OPEC+協議的減產量略低於市場預期，因為墨西哥被放過一馬，而未來困難之處在於，市場仍高度懷疑OPEC+能否落實近1,000萬桶的減產措施。Rystad能源公司認為，若G20額外再減每日1,000萬桶，那麼全球油市5月起將能夠供需平衡，大大紓解壓力，但現實卻非如此。
OPEC+達成減產協議，最大贏家當屬美國總統川普和美國，因為象徵川普取得一次外交勝利。美國國內能源業者也能避免因油價繼續重挫而掀起破產潮。川普推文說，此協議將「挽救美國成千上萬個能源業工作」。
(經濟日報)
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產油國達成協議 下月起減產一成
沙烏地阿拉伯和俄羅斯為首的石油價格戰告一段落，石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）23個產油國經過長達四天的會議，12日終於達成協議，5月起每日減產970萬桶原油，亦即接近十分之一，以阻止油價持續探底。
國際油價13日在亞洲市場如洗三溫暖，開盤大漲後又急轉下跌，再恢復漲勢，至13日上午10時許，美國西德州中級原油大漲7.7%，布倫特原油上漲5%。
對石油市場而言，如今的問題是在石油需求因新冠疫情銳減之際，這樣的減產是否足以支撐價格。
華爾街日報報導，受到疫情衝擊石油需求量大減，產量過剩，沙烏地和俄羅斯大打價格戰，造成原油價格下跌。美國總統川普出面協調，解決墨西哥和沙國的減產分歧。沙國、俄國和美國為首的23國，及時在13日原油開市前達成協議。
川普不僅為友邦制衡石油出口產量，同時也避免美國石油業出現倒閉潮，為美國取得勝利。他在推特發文說：「這將拯救能源業數萬個工作機會。」
川普和美方代表儘管未親自出席12日的會議，但仍發揮強大影響力，幾天下來為沙國和墨西哥總統歐布拉多居中協調。
儘管如此，有投資人和專家認為受新冠肺炎影響，汽油和航空燃料需求大減，減產可能不足，而且協議來得太晚。石油需求在4月將再下修3000萬桶。
過去態度強硬的墨國，同意每日減產10萬桶，仍少於沙國最先預期的35萬桶，但美國同意減產30萬桶做為補償。
美國、加拿大和巴西等非石油輸出國組織的20國集團（G20）成員國，每日也將減產400萬至500萬桶。伊朗石油部長桑加尼表示，沙國、阿拉伯聯合大公國和科威特，也將超出配額減產200萬桶。
自3月上旬以來，國際油價已下滑40%，但經過這次會議，加上伊朗、委內瑞拉的經濟制裁，和利比亞等地的停產，市場上每日一共將減少2000萬桶原油。
(聯合晚報)
健康
嗜睡昏迷、精神異常 竟是長了胰島素瘤/吳鴻昇(秀傳亞洲遠距微創手術訓練中心名譽院長)
◎案例1：
52歲王太太（化名）的先生是夜班的卡車司機，總在清晨才回到家，一直以來，王太太都會為他準備早餐，然後再去睡回籠覺。
最近一陣子卻常常晚起，讓他回來後吃不到早餐，他想太太或許是太累，就沒有叫醒她；有一天，太陽都下山了，太太還在睡，他覺得不對勁，又推又叫卻叫不醒，趕緊叫救護車將她送醫。
◎案例2：
70歲的蔡先生（化名）是個退休教師，平常溫文儒雅待人客氣，但最近卻常在夜裡夢遊、鬼叫，把家人吵醒，連鄰居也不得安寧，家人不得不將他送急診求醫。
王太太叫不醒的嗜睡、蔡先生似精神病發作的行為，表面上看是不相同的病症，但兩人的血糖值都低於30mg/dl（正常人空腹時的血糖值為70-110mg/dl，飯後兩小時則以不超過120mg/dl為標準），仔細檢查後，兩人都被確診罹患胰島素瘤。
低血糖出現四症狀
胰島素瘤臨床表現為胰島素過多導致低血糖症候群。胰島素是唯一能降低血糖的激素，當胰島素瘤患者的體內胰島素分泌增多，就會導致低血糖並出現症狀；胰島素瘤是自發性空腹低血糖最常見的原因，手術切除胰島素瘤為最有效的治療方法。
◎胰島素瘤病人會呈現4組症狀：
●交感神經興奮：此為低血糖引起的代償性反應，如面色蒼白、四肢發涼、出冷汗、心悸、手顫腿軟。
●意識障礙：因低血糖導致腦細胞缺乏葡萄糖，影響腦細胞代謝，而出現中樞神經系統症狀，如精神恍惚、嗜睡、昏迷等；也可能表現為頭腦不清、反應遲鈍、智力減退等。
●精神異常：為低血糖反覆發作，大腦皮層受到進一步抑制的結果，嚴重者有明顯的精神症狀，有時被誤診為精神病人。
●顳葉癲癇：與癲癇大發作相似，為最嚴重的神經症狀，發作時知覺喪失、牙關緊閉、四肢抽搐、大小便失禁。
大多數胰島素瘤屬內分泌系統的腫瘤，為良性、單發、體積多小於2公分，切除病灶即可治癒。
微創手術切除病灶
王太太和蔡先生都以微創手術切除病灶，經超音波、核磁共振、電腦斷層等影像重建，在3D影像導引下清楚定位進行手術，精準又安全。
胰島素瘤患者常會被認為是精神病人，其實是低血糖引起，值得家人注意。
(自由時報)
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「疫」發恐慌 順時鐘按眉心安神
武漢肺炎疫情尚不見趨緩，一位48歲楊太太每天起床、午飯、傍晚、睡前各量一次體溫，她若聽到丈夫咳嗽、打噴嚏就害怕，自己體溫超過37.1度就開始擔心，自從國內武漢肺炎確診感染人數破百後，楊太太幾乎沒有一天睡得安穩，因而求診中醫協助。
台南市立醫院中醫部郭祐睿醫師表示，最近門診出現不少患者突然覺得胸悶、心悸、失眠，問診發現大部分是對武肺疫情有點恐慌的患者。因為心主神，所有的情緒、感情、思考都跟心有關係，所以中醫說「寧心」才能「安神」，除了開立安神的藥方內服，也建議平常可以按壓穴位保養。
寧心穴位如「印堂穴」，印堂位於「眉心」中央，是鎮靜要穴，只要平常用指頭順時針按壓，可以有安神鎮靜的功能；另外可按壓「神門穴」，神門穴位於小指與無名指的指縫，延伸到手腕橫紋的交叉點，也具有安神定志功用，可以用來治療失眠、焦慮、緊張，甚至止癢。
平日保養可沖泡甘麥大棗湯
郭祐睿說，在平日保養也可沖泡安神茶飲，中醫對於養心安神最有名的方子是甘麥大棗湯，尤其是針對心神不寧、失眠多夢、煩躁焦慮的狀態，經過研究，甘麥大棗湯可以舒緩自律神經失調，平日茶飲可用炙甘草2錢、麥芽1兩、大棗1兩，以2000c.c.的水煮開後即可飲用。
面對疫情，郭醫師建議除了做好自我防護措施，減少到人多的場所，降低感染風險。若仍有過度緊張的情緒，中醫認為「憂傷肺」、「思傷脾」、「恐傷腎」，在高壓的情緒下，五臟六腑都會有損傷，建議有失眠恐慌的民眾可找中醫調理安定心神。
(自由時報)
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精密顯微血管皮瓣重建術 粉碎性骨折免截肢
一位30歲許男熱愛路跑活動，但日前在上班途中發生車禍，左腳粉碎性骨折送醫，醫院一度要將其截肢；但許男父母希望保住兒子的腳，經親友推薦並上網蒐集資料後，隔日將許男轉至童綜合醫院治療，經整形外科醫師蔡穎瀚施以精密顯微血管皮瓣重建手術，終於保住左腳，目前復原狀況良好。
蔡穎瀚醫師表示，檢查發現許男受傷部位深層仍有微弱血流及神經反應，經清創手術與高壓氧治療後，施以精密顯微血管皮瓣重建手術，取下右大腿外側的皮瓣（包含皮膚、肌肉與血管等），縫補在撕裂的左腳傷口上，手術花費約6小時才完成；因皮瓣手術部位血液循環良好，再由骨科醫師黃清順進行脛骨復位固定手術，許男住院40多天後，即返家休養及復健，目前出院一個多月，已能用助行器行走，恢復狀況良好。
蔡穎瀚指出，皮瓣是指患者身上某一部份的組織，連同供應組織的血管神經取出後，再將其縫補至患者需要重建的部位，手術需藉由顯微鏡進行血管與神經接合，術後護理完善，讓血液循環良好，即能重建壞死的受傷部位，避免截肢。
移植部分組織至損傷處
童綜合醫院副院長吳肇鑫表示，顯微血管皮瓣重建手術是精密的手術，將自己身體的一部分組織移植到損傷的組織位置，宛如「乾坤大挪移」，困難度高且費時。
(自由時報)
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