外媒：台灣草莓兵 準備不足
邱國正：對國軍有信心
中國試圖對台灣動武，引發美國軍事參謀與行政官員關切。華爾街日報廿六日指出，很少人認為台灣能與解放軍抗衡，關鍵在於每年八萬義務役軍人和約二二○萬預備役人員準備不足、士氣低落，被視為「草莓兵」，專家建議台灣與美國等盟國共同練兵。
專家建議 與美國等盟國練兵
國防部長邱國正昨在立院受訪表示，他不了解外媒是依據什麼評量，但他對國軍部隊滿有信心，大家沒有必要因此覺得沮喪。
華爾街日報指出，除基本軍事訓練不足，台灣多年來安逸繁榮的社會，使台灣人未能意識到現在享有的自由多麼脆弱。
報導引述台灣與美方軍事家及政府官員看法，認為國軍內部問題叢生，許多是在台海平靜多年和經濟繁榮中積累起來，如今正在侵蝕台灣嚇阻中國的能力。
台灣社會將年輕的義務役軍人視為「草莓兵」，認為他們從小被父母過度保護。在採訪中，一名義務役士兵坦言在四個月軍隊訓練主要是掃樹葉、拔草等雜務，除了部分射擊訓練外，他的軍隊經歷毫無意義。其他的現役及後備軍人也表達對台灣軍事訓練扎實度的擔憂。
報導提到，有些台灣年輕人為逃避兵役，不惜透過狂吃漢堡來增重，而這種做法很常見。
二○一九年在台評估防禦能力的美國退役陸戰隊上校紐夏表示，台灣擁有一支訓練有素的堅實部隊核心，以及準備戰鬥的優秀軍官。其他軍事專家也將台灣的頂級飛行員和軍官，與世界上最好的飛行員及軍官相提並論。
但紐夏指出，台灣軍隊資金不足，後備教召制度一團亂，建議改進薪資待遇，透過與美國及其盟國共同訓練，會有顯著效果。
對此報導，邱國正昨表示，以前曾有老兵說「一代不如一代」，他當下就反駁「沒有這種事」，他始終相信沒有草莓兵等問題，年輕人有他的優點。不要因為外媒講了什麼，大家就覺得好像很沮喪，我們對自己要有信心。
七共機擾台 二架直升機現蹤
國防部昨晚發布即時軍事動態，指中國解放軍七架次軍機自台海中線以南空域，進入我西南空域防空識別區。除兩架次「殲十六」戰機，各一架次「運八」指通機、「運八」技偵機、「運八」遠干機，罕見的有一架次「米十七」、一架次「武直十」直升機也在台海中線以南空域出沒。
志願役部分戰鬥單位 編現比不及8成
美國「華爾街日報」廿五日報導，部分專家憂心台灣戰備不足、役男士氣低落，建議國軍與美國等盟國軍隊共同訓練；立法院預算中心報告指出，截至今年八月底，國軍志願役人力雖已達十六萬二二八二人，但與「募兵制」計畫目標人數仍有部分差距，部分戰鬥單位官、士、兵的編現比低於八成，且近來每年都有高比率志願役士兵不適服現役，提前離營，有待國防部妥善謀求對策。
預算中心近期發布國防部主管明年度單位預算評估報告，國軍二○一八、二○一九年各增加八六二七人、六六二七人，增幅達到五．八八％及四．二六％；然而之後的志願役人數則成長有限甚至下滑，二○二○年度僅增加二○二四人、增幅一．二五％。
報告指出，今年前八月人數減少一七八一人、減幅一．○九％，截至八月底的志願役人數為十六萬二二八二人，與募兵制計畫所訂的十六萬九千人目標，仍有差距。
報告提到，為鼓勵志願役人力投入戰鬥部隊服役，並在服役期滿後繼續留營服務，行政院在二○一五年同意國防部增發戰鬥部隊加給及留營慰助金，但實施多年，截至今年六月底仍有部分戰鬥部隊軍、士官或士兵「編現比」不到八成。
報告表示，自二○一七年至今年八月底，志願役士兵合計招募獲得七萬四九五人，招獲率為九十九．三三％，各年招募人數及比率雖多達預期目標，然同期間未服滿志願士兵現役最少年限的人數亦達一萬二九四二人，未服滿現役最少年限的賠償金額共計八億九千萬餘元。
近兩成士兵提前離營 有待國防部謀求對策
報告指出，這五年期間不適服現役士兵的平均每年人數為二五八八人，占同期間招獲志願士兵人數比率十八．三六％，雖然不適服的原因及樣態多元，但是近兩成招獲士兵提前離營，除浪費部隊有限訓練資源，國防部還要耗費相當人力處理後續賠償款收繳及追償等問題。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/10/27/156.jpg
(自由時報)
--
美媒：台軍士氣不振 難擋解放軍
華爾街日報廿五日報導，美國軍事參謀及行政官員擔心中國大陸武力攻占台灣，而且其中很少人認為台灣軍隊能抵擋解放軍，最迫切的問題在於台灣役男與後備部隊準備不足、士氣不振。
報導稱，台灣和美國的軍人、戰略專家及政府官員都表示，台灣軍隊有許多內部問題，其中很多源自多年來的穩定與經濟繁榮，如今這正在侵蝕台灣嚇阻大陸的能力。
台灣每年有八萬人入伍，還有近二百廿萬後備軍人，但目前最緊迫問題在於準備不足、士氣不振。
來自台灣中部的廿六歲蕭承志（譯音）說，他去年結束四個月役期的基礎訓練，主要在掃樹葉、搬備胎和除草，除了射擊訓練，其他課程毫無意義。蕭承志說，他們不是嬌生慣養的「草莓兵」，他願意服役，但懷疑台灣對抗解放軍能有多少勝算。
台灣現役及後備軍人在受訪時，都對訓練和戰備表示憂心。有人說在訓練時因為沒事可做，就看美國戰爭片；還有人說自己花很多時間看書和畫畫，因為也沒什麼好擔心的。民意調查及訪問顯示，許多台灣人預期，嚴重危機出現時，美國會出手。
美國退役海軍上校紐斯漢曾在二○一九年到台灣研究當地防禦實力，他說，台灣有訓練有素的堅實部隊骨幹，也有隨時準備戰鬥的傑出軍官；另外，也有軍事專家認為台灣的頂尖飛行員和軍官是世界最佳。但紐斯漢也說，台軍資金不足，後備體系紊亂，需要改善整體薪資待遇，並與美國和盟友一同訓練，將更有效果。
台灣政府也承認缺失，並表示正在解決這些問題；華爾街日報查看了中華民國國防部一份未發表的報告後發現，台軍文書作業文化削弱作戰訓練，軍紀事件和不當管教層出不窮，也降低年輕人從軍意願。
部分軍事家建議，台灣需要變得更像以色列。以色列人口不到台灣一半，年度國防預算卻是台灣的一點七倍。以色列男子必須服役兩年半，女性服役兩年。
多名美方現任及卸任官員與軍事分析家說，台灣須花更多錢採購水雷、岸置巡弋飛彈等更能嚇阻敵軍兩棲攻擊的武器，這也許可讓台灣抵擋共軍進犯數天，為美軍馳援爭取時間，或讓共軍傷亡多到迫使北京重新思考。
不過，中央研究院助研究員傅澤民懷疑台灣年輕人是否有足夠責任感。他說，近期軍事訓練雖有強化，但「台灣成年男子其實不想打仗」。二○一九年一項調查發現，半數台灣人自稱願為台灣而戰，但民調也顯示，大多數人認為永遠不會出現這一情況。
邱國正：國軍沒草莓族問題
針對華爾街日報報導，國防部長邱國正昨天表示，對國軍部隊有信心，不要因為外媒講了以後，就覺得好像很沮喪，「我覺得沒有必要，我們對自己要有信心」。
邱國正說，他不了解外媒的報導是依據什麼來做評量，但他對國人及國軍部隊有信心；自己在當排長時，很多老兵跟他說「一代不如一代」，他也告訴對方「沒有一代不如一代」，因為他始終相信，「沒有什麼草莓族、什麼族的問題，年輕人也有他的優點」。
針對華爾街日報宣稱台灣民眾對中共武力威脅不安加深，國防部發言人史順文表示，國防部將精進國軍的各項作為，包括國防自主、持續發展不對稱戰力、後備戰力提升的規畫，都是為預防戰爭，維護國家安全；建軍備戰是長期工作和任務，訓練內容也要不斷與時俱進。
在北京加強對台武嚇背景下，部分專家憂心台灣戰備不足、役男士氣低落，建議國軍與美國等國軍隊共同訓練，並改變目前訓練內容。
史順文表示，面對敵情的威脅及嚴峻的區域情勢，國人有危機意識，支持國軍建軍備戰與強化國防安全，都是正向的發展；這些訊息，民眾透過媒體報導，一定會有感受，但也不需過度擔憂。
史順文說，國軍本務就是要持續強化戰備整備及軍事訓練任務，做好防衛準備，維護國家安全。
至於戰時疏散、防空避難演練，史順文表示，政府每年透過民安、萬安、同心、自強等演習，都結合地方政府跨域整合訓練，建立全民防衛動員體系，進行災防演練與緊急危難處置；目前國防部也正整合各部會業管動員資訊，之後會開放。
對於華爾街日報報導中也提到台灣軍人都在割草、刷油漆，國防安全研究院學者蘇紫雲受訪表示，即使是美軍也會進行清潔等社區服務，但國軍仍持續改革軍務，「確實國軍不是這麼完善，但相信會隨著時間更加進步」。
軍力不夠？研究用動力外骨骼強化
國防部昨天舉行記者會，由中科院發表「軍用動力外骨骼」研發成果。目前耗資一點六九億元研發完成的裝備，是下肢型動力外骨骼，但沒有荷重酬載的設計，而是強化膝關節，可應用在戰場上砲兵部署砲彈時將彈藥搬運、重武器操作、傷患救助等任務。
中科院計畫主持人任國光表示，國軍裝甲彈藥多半重約四十公斤，系統雖無荷重設計，但仍可有效增強步兵肌耐力，完成軍事任務。
不過，國防部編列百餘億元預算，委中科院為三軍重要營區建置「國軍重要防護營區智慧型警監系統」，傳出中科院在此案「第一階段」中，包括資通電軍、陸軍及空軍的辦理情形，都遭國防部列為未達標案件，原規畫今年上半年應完成陸軍廿五處營區建置，均未完成，中科院已向陸軍申請延後工期。
立法院預算中心昨披露，明年度國防部所屬單位預算案中，陸軍、海軍及空軍司令部、憲兵指揮部及國防部全民防衛動員署就「國軍重要防護營區智慧型警監系統建置案（第二階段）」，全委由中科院執行。
(聯合報)
--
媒體跟拍多次與護理師母女出遊 王必勝否認婚外情「只是老同事」
有媒體驚爆已婚的中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長、衛福部醫福會執行長王必勝有婚外情，引發外界一片震驚。針對緋聞，記者昨天致電王必勝，王僅簡單回覆現在無法多說什麼，希望見諒。指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞昨代為回應指出：「會全力做好防疫工作，不會受到外界報導的影響。」
王：無法多說什麼 希望見諒
某週刊接獲爆料指稱王必勝與小他十五歲的女護理師外遇多年，且對方去年還疑似替他生下一名女兒，展開跟監後，直擊王一個月內有九次開車前往該護理師住處探視，或載護理師母女出遊。
報導也提到，該名護理師過去在網路分享旅遊時間、地點，都與王必勝出差行程不謀而合，包括王到泰國考察，以及後續到美國芝加哥、日本福岡出差，還有到日本東京考察等。
不過，王否認外遇，強調兩人是老同事、沒交往，小孩是護理師與前男友所生，整件事都是誤會。
王必勝畢業於台北醫學大學醫學系、陽明大學醫務管理研究所，曾任台北榮總胸腔部主治醫師，以及衛福部金門醫院院長，現職則為衛福部醫福會執行長，在工作上做事穩紮穩打，風評都不錯，在武漢肺炎疫情期間，更因多次成功抗疫救援而博得美名，受到外界注目，此次傳出外遇風暴，外界一片錯愕。
與他一起從事防疫工作的戰友、衛福部次長石崇良一早聽到媒體詢問，第一個反應是：「蛤？」「你再講一遍！」坦言有嚇到，強調都是因公事而在一起，本來就很少會帶家眷，而王在醫師公會擔任幹部是比較久之前的事情，當時不熟、並不清楚。至於疫情發生後，都是就防疫工作討論為主，沒有談到別的事情。
昨在指揮中心記者會上，有媒體提問王必勝緋聞，羅一鈞代為回應，針對週刊爆料的部分，防疫工作方面，王執行長負責的集中檢疫所調度、確診個案安置等工作都如常進行，心情也維持平穩，全力做好防疫工作，不會受到外界報導的影響。
阿中：私人事情 自行處理好
指揮官陳時中也表示，這是王私人的事情，請王自行處理好。
(自由時報)
--
逾3600戶撤離 北市家戶數首見衰退
根據內政部最新戶籍統計，到今年九月底，台北市家戶數不增反減，已減少逾三千六百戶，是一九九一年有統計以來的近三十年首度衰退，其餘五都持續增加。
六都僅北市減少 桃園市增加最多
根據統計，全國戶籍數持續增長趨勢，到今年九月底首度突破九百萬戶，但北市戶籍數由盛轉衰，僅剩一○五萬七三二七戶，相較去年底的一○六萬一千戶，減少達三六七三戶。其餘五都持續增長趨勢，以桃園市增加戶數最多、達一萬三九七五戶，其次依序是新北市增加一萬三六七九戶、台中市增加一萬一九七四戶、高雄市增加八九九三戶及台南市增加六○六三戶。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，二○○九至二○一四年間，北市每一年家戶數都增加逾一萬戶，但二○一五年起增速變緩，去年更僅增加一二○戶，今年將首度出現衰退。
高房價及人口老化 應是轉衰因素
曾敬德分析，北市家戶數由盛轉衰顯著，一方面是房價飆漲且屋齡普遍老舊，促使部分住民選擇搬遷新北市等新興重劃區；另一方面是北市人口老化嚴重，也可能是家戶數減少的因素之一。
另從六都戶籍及人口數來看，新北市的一六二萬四九三戶最多，其次是高雄市的一一二萬八四七四戶、台北市的一○五萬七三二七戶、台中市的一○一萬四八六四戶、桃園市的八十六萬一四四戶及台南市的七十萬九六二七戶。台中市家戶數加速追趕北市，而人口數達二八一萬餘人、已超過北市的二五四萬餘人，若從家戶及人口數來看，北市排名恐已落為第四都。
但曾敬德認為，雖然家戶數衰退可能代表房市買盤減少，但並不等同房價下跌，北市已不是首購為主的市場，反而是以換屋市場為主，並沒有供過於求的疑慮。
(自由時報)
社會
太魯閣號49命禍首 包商李義祥60萬就交保 檢提抗告
台鐵四○八次太魯閣號列車今年四月二日在花蓮清水隧道出軌，造成四十九人死亡、逾兩百人受傷。被收押五個多月的肇事包商李義祥，昨獲花蓮地院裁定六十萬元交保、外籍移工華文好也責付給受責付人；花蓮地檢署不服，立即提起抗告。
檢方抗告指出，兩被告造成重大傷亡，將負鉅額賠償責任，法院在證據調查尚未完畢之際，即令長期逾期居留的華男無保限制住居在桃園市；李男僅以六十萬元低額具保金替代羈押，均不足以擔保二人將來能如實面對司法審判及刑罰執行，且與二人犯罪情節、規模及所造成的損害顯不相當，不符比例原則。
花院稱參酌被告經濟、犯行 裁准停押
花院表示，被告及相關證人已交互詰問完畢，依目前訴訟進度，科予被告一定處分，應足以形成拘束力，得以確保後續審理順利進行，故無羈押必要。
合議庭審判長梁昭銘、法官高郁茹及林思婷表示，參酌被告經濟能力、犯罪情節、侵害法益的大小等，裁准二人停押；華男在台無居所，由律師呈報法院以梁姓教授為受責付人。
受害家屬質疑低額交保 怎會有拘束力
受害家屬的發言人王薇君說，罹難者家屬在哀慟中走不出來，加害人卻可以走出來，多麼諷刺。
罹難者家屬的律師陳孟秀說，法院以「相關證人已交互詰問完畢」為由停押，這與當初准押理由究竟有什麼關聯性？六十萬與李男面臨的民事賠償相比顯不相當，這麼低的交保數額，會有什麼拘束力？
(自由時報)
--
鄰房毒蟲以為遭盯上 警查通緝犯「意外」中彈
4毒蟲突然衝出開槍
高雄市岡山警分局兩名員警便衣未帶槍械，至三民區昌裕街一處民宅訪查通緝犯，未料，通緝犯鄰房擁有槍械的4名安毒嫌犯，誤以為行蹤敗露，警方找上門，持槍對警開火，1警遭流彈所傷無大礙，仍逮獲1名同夥。
子彈著地 彈跳傷警
警方指出，岡山分局27歲陳姓與51歲劉姓員警，因獲報有殺人未遂案的80歲黃姓通緝犯藏匿在該處民宅內，昨早穿著便衣、未帶槍械前往查訪。2警才敲了大門，屋內突然有3名男子衝出，其中1人向員警開了1槍，因子彈打到地面，彈跳時擊傷陳警的左小腿，2名員警仍逮捕48歲劉姓嫌犯，50歲林嫌以及綽號「善良」、綽號「蛋頭」的3名男子則分乘2輛轎車逃逸。
便衣腿受傷 無大礙
高市警察局長黃明昭得知也趕到現場勘查，發現一名老伯形跡十分可疑，在醫院詢問傷警追捕的通緝犯照片，赫然發現就是在現場會勘時見到的老人，立刻指示該轄員警重回現場，果然順利逮獲因殺人未遂被通緝的黃男，並也在4嫌的房內查獲多枚子彈、針筒，以及3包重逾700公克的安非他命等毒品。
1男被捕 3男乘車逃
經查，該處透天民宅的1樓共有3間分租套房，4嫌與通緝犯黃嫌應無關係，只是剛好分租在同一民宅的不同房間，員警原本欲訪查獲報在其中1間套房的黃嫌，沒想到住在隔壁的嫌犯會衝出來開槍。
(自由時報)
--
警找上門 通緝犯的鄰居先開槍
高雄市兩名警員昨天上午跨區到出租套房查緝八旬殺人未遂通緝犯，想不到住隔壁的四名槍毒要犯聽到警察登門，誤以為被鎖定而開槍竄逃；陳姓警員被流彈擊傷左小腿，但仍負傷與同事制伏劉姓犯嫌，警方正全力追查在逃三人。
廿七歲陳姓警員擔任警察兩年多，受訪談到與死神擦身而過時表示，查訪通緝犯是警察工作，第一次碰到如此驚險時刻，還好只有輕微擦傷，不會影響未來工作。
高雄市岡山警分局壽天派出所陳姓警員與劉姓同事接獲線報，指涉犯殺人未遂被判刑八年、未入監遭通緝的黃姓老翁躲在三民區一棟四層樓透天厝，該透天厝內為出租套房，因線報準確，兩人昨天上午十點多穿便衣、未配槍到場查訪。
透天厝每層有三間出租套房，兩警進入一樓，對第一間套房敲門後，劉姓男子（四十八歲）等四人突然奪門而出，混亂中有人開槍，跳彈打傷陳員左小腿；陳負傷後仍與同事合力制伏劉，但其餘三人逃出透天厝跳上白色轎車，其中兩人來不及關妥車門，車輛起步後被甩出，跛腳跑上另輛黑色轎車逃逸。
支援警力獲報趕抵逮捕劉姓犯嫌，將陳送醫治療；陳無大礙，包紮後出院。警方逮捕被通緝的黃姓老翁，解送歸案，隨即在劉嫌等人的套房內搜出約七百公克安非他命及疑似海洛因、大批針頭，還有十一顆子彈、五發空包彈。
劉稱不是他開槍，也否認持有槍毒；警方調查，劉姓男子等四人均有毒品記錄，與通緝犯相隔一間套房、互不認識，可能以為被警察鎖定而開槍逃跑。在逃的是五十歲林姓及綽號「善良」、「彈頭」男子，接應的兩輛車上都有駕駛，也列犯嫌追查，全案朝殺人未遂、毒品、槍砲彈藥刀械管制條例罪嫌偵辦。
高雄市長陳其邁昨傍晚至三民二警分局，由警察局長黃明昭陪同致贈慰問金給陳、劉，肯定陳負傷後英勇逮到一人。
(聯合報)
--
遭消防員判死3小時 「復活男」與死神搏鬥6天走了
48歲童姓男子在新竹縣湖口鄉租屋處浴室跌倒昏迷，新竹縣消防人員竟判定死亡未救護，疑因而延誤送醫。童男與死神搏鬥6天後，昨天上午11點28分搶救無效離世；悲痛的家屬對於消防員執勤態度，表示「這真的太扯了，任誰都無法接受」，將提出告訴。
家屬無法接受要告 竹縣消防局將檢討
新竹縣消防局聲明表示，同仁按照作業流程執行任務，但沒有得到預期中的結果，最主要的原因是程序與實際執行有落差，對病患及家屬深感遺憾，將檢討作業流程，但不希望打擊士氣。
童男的姐姐說，21日晚上消防員獲報到場，沒實施救護，只是摸弟弟的脈搏、拉拉手就說已死，直至葬儀社人員搬運時，發現弟弟還有脈搏，才通報送醫急救；醫院判定顱內嚴重出血，手術後送加護病房，但昨天還是「走了」。
童女質疑，消防員為什麼不將弟弟翻身過來檢視、搶救？若當時有移動，或許能發現還有生命徵象。童的姐夫說，如果第1次到場就救護及送醫，或許有好轉救活機會，卻延遲了3個小時，才由葬儀社人員發現活著。
(自由時報)
--
拒盤查罵警蠢遭大外割 女師與警互告 皆不起訴
教授非洲鼓、手碟樂器的女子詹慧玲，今年4月間拒絕配合警方攔查、對執勤員警稱：「你真的很蠢！」被桃園市中壢警分局興國派出所葉姓員警以柔道大外割拋摔壓制、上銬逮捕，依妨害公務罪送辦，引發外界議論警方是否執法過當，詹女也對葉員提告強制罪。桃園地檢署調查認定，葉員實施盤查於法無據，但無強制、傷害的故意；詹女雖指斥警察，但葉員的攔查並非「依法」執行職務，詹女也未妨害公務，將葉員、詹女均不起訴處分。
警未依法 女師未妨害公務
檢方指出，侮辱公務員罪構成要件是公務員依法執行職務，葉主觀認為是按警察職權行使法合理懷疑詹女有犯罪嫌疑或有犯罪之虞，對她攔檢盤查；但勘驗密錄器的畫面，詹女受盤查前，神色服儀及舉止並沒有異常之處，客觀上未達有犯罪嫌疑或有疑慮，葉的盤查於法無據，縱使詹女口出「你真的很蠢」，也不構成妨害公務。
至於葉員攔查行為雖於法無據，但他根據個人執法經驗，以詹女出現在治安熱點區域、攜帶2件行李、面容清瘦等情狀，主觀認為詹女有犯罪嫌疑或為失蹤人口疑慮而盤查，應非出於妨害詹女行動自由的犯罪故意，而是誤認有符合警察職權行使法攔檢情狀的認知錯誤，由於不具犯意，未構成強制罪。
警查疑犯 無妨害自由故意
另外，檢方認為葉逮捕過程中詹女有激烈抗拒、衝往馬路等舉動，葉以柔道將她壓制，是避免更大傷害，警所內施以腳鐐戒具是依逮捕現行犯規定而為，也無妨害自由及傷害等故意。
詹女昨僅表示：「生病了，我好累，讓我休息」未多做回應。中壢警分局長陳百祿表示，尊重檢方處分，為強化員警執法技能及法治觀念，已陸續邀請檢察官、法官、律師為員警講習。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/10/27/144.jpg
(自由時報)
--
警盤查老師風波 兩造皆不起訴
桃園市中壢警分局葉姓警員盤查教授非洲鼓女老師詹慧玲要求出示證件被拒，在對方脫口說出「真的很蠢」後，施以柔道大外割摔倒詹女制伏，雙雙互控妨害公務、強制罪；桃園地檢署歷經半年偵結，認定葉雖違法臨檢，但沒有強制、傷害故意，詹女也無妨害公務犯行，對兩人處分不起訴。
今年四月廿二日上午八點多，葉姓警員巡邏經過中壢新興路，認為詹女形跡可疑攔檢盤查、要求提供身分，詹女認為依法無據，拒絕提供。兩人爭執時，詹女脫口說「你真的很蠢」，被葉以柔道摔倒壓制。詹女雙手、膝蓋受傷，被上腳鐐依妨害公務侮辱公務員罪嫌逮捕、送辦，詹女也控告葉涉犯強制、傷害罪。
檢方認為，侮辱公務員構成要件是公務員依法執行職務，葉主觀上認為依照警察職權行使法，合理懷疑詹女有犯罪嫌疑或有犯罪之虞而攔檢盤查，但勘驗密錄器發現，詹女神色服儀正常、舉止無異常，攔檢盤查行為「尚非於法有據」，詹女說出「你真的很蠢」也不構成侮辱公務員罪。
葉被控妨害自由、傷害部分，檢方認為葉雖非法盤查，但根據「詹女出現在治安熱點區域，攜帶兩件行李、面容清瘦」的個人執法經驗而盤查，非出於妨害自由的犯罪故意，因此不構成強制罪；詹女被逮過程有激烈抗拒、衝往馬路的危險舉動，摔倒壓制避免產生更大傷害並未逾越必要程度，也無過當，不構成過失傷害。
(聯合報)
--
台開案 趙玉柱、蘇德建、游世一入監
趙建銘前天提早報到
轟動一時的台開內線交易案，纏訟十六年後於本月定讞，前總統陳水扁女婿趙建銘、親家趙玉柱、台開前董事長蘇德建、寬頻房訊總經理游世一均須入獄，趙建銘前天已提早向台中地檢署報到，趙玉柱昨向台南地檢署報到，蘇德建、游世一昨也向台北地檢署報到發監。
趙建銘前天下午提前到台中地檢署報到，台中監獄安排他與一名詐欺受刑人同牢房。入住雙人房的第一夜，他熄燈後僅三十分鐘即入眠，飯菜也都吃光，顯得適應良好。趙玉柱則於昨天上午到台南地檢署報到發監服刑，面對媒體詢問，他始終低頭不發一語。
本案源於二○○五年，趙建銘與蘇德建等人於三井日本料理用餐，蘇透露台開公司的利多內線消息，趙建銘遂與父親利用此內線消息低價買入台開股票，再於股價上漲時售出。最高法院更五審判決確定，援用速審法規定減刑，依內線交易罪判未實際獲有財產利益的趙建銘三年八月；趙玉柱四年，沒收不法所得三千五百餘萬元；蘇德建三年八月，沒收不法所得六千六百餘萬元；游世一判四年四月，沒收不法所得五百餘萬元。
前第一夫人吳淑珍二十六日上午由看護陪同，到女兒陳幸妤位於南市東區林森路上的牙醫診所探視。媒體欲採訪，吳淑珍揮手表示不發言。
(自由時報)
--
暴走女檢換譏諷法官 法院首見函請檢方懲處
還稱會選在你的法庭暈倒…
逼被告認罪、罵律師白目而被送懲戒法院議處的新北地檢署檢察官顏汝羽，竟再次在法庭上大暴走！她蒞庭時遭被告辱罵髒話，認為法官沒積極處理，當庭譏諷法官「藍袍底下其實是白袍（暗指不公）」還稱「我會選在你的法庭上暈倒…開這一庭真的很累」並對辯方、原告左右開弓；面對顏檢的脫序言詞，法院發函請檢方處置。這是法院認為檢察官在庭上言行失當函請檢方處置的首例。
職評會建議記警告 送人審會
檢方接獲函文後向法院調取錄音內容，並召開職務評定審議會，建議給予顏汝羽警告，已送高檢署轉呈法務部檢察官人事審議委員會審議。至於辱罵顏的被告，已被被依侮辱公務員罪判處拘役20日。
本案起因於今年1月14日下午，顏汝羽在庭上遭被告辱罵，法官緩和場面時，顏不滿法官，在後來的庭訊或休息時間與法官槓上，比如譏諷法官「藍袍底下其實是白袍」，還說法官「偽造筆錄」及抱怨簡易庭為什麼要開庭，「其他簡易庭都沒有開庭，為什麼只有我要開」、「我會選在你的法庭上暈倒，因為我開這一庭真的很累，身心受到嚴重壓迫，每次看到你的開庭通知，我就很害怕」。
顏汝羽不只對法官開槓，也對辯護人說：「你在破壞調解」，甚至對告訴人說：「你很難溝通」，均被認為言詞不當。
顏汝羽承認 說話不正確
顏昨天受訪說，當時聽到法官說：「其他檢察官都不計較，檢座妳要計較嗎？」覺得執行職務不受尊重，才有後續反應。
至於說出「藍袍底下其實是白袍」，是因為審理一起竊盜案時，被告在法官當庭曉諭後更改說法；「暈倒」是因她遭被告辱罵後，胸口確實非常疼痛等，不過她自己也認為說這些話不正確，自己處事應該圓融、謹言慎行。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/10/27/141.jpg
司法官情緒控管 法部提供心理諮商
檢察官顏汝羽再次言行失當被移送議處，凸顯司法官情緒控管的重要性。司法官學院指出，司法官學員受訓期間，即有開設調適身心、舒壓等相關課程，在職檢察官授課時，也會教授職場上如何調適自我情緒控管；資深檢察官則認為，特定檢察官一再犯錯，恐須求助專業醫療診治才行。
台北地檢署襄閱主任檢察官陳玉萍指出，法務部所屬機關設有「員工協助方案」，和諮商公司簽約，提供同仁免費心理諮商、輔導，平時也開辦「認識憂鬱症」等情緒控管相關課程，及由心理諮商師等為員工提供個別諮商、心理評量，以及「24小時信箱」等輔導服務。
曾任檢察長的資深檢察官表示，檢察官工作特殊，情緒控管特別重要，否則難保不會「出大事」；他建議，若檢察官發現自己有情緒問題，最好能主動求助，以獲得必要的諮商協助。
警告僅影響考績 法界建議移檢評會
全國律師聯合會理事長陳彥希表示，檢察官或法官是國家賦予的重要職務，代表人民行使司法權，他們在法庭上並非代表自己而能「想到什麼就說什麼」，若有不符期待的地方，應自身檢討，若顏汝羽確有說出這些言語，法務部須適當處理，以符合人民對檢察官的期待。
陳彥希說，每個司法人員都須思考在法庭上不代表自己，而是代表人民行使的司法權，言行須符合人民對司法權的期待，亦即莊嚴、慎重、態度持平。
法官法最重可建議撤職
民間司法改革基金會董事長林永頌認為，顏汝羽身為執法者，若有法官袒護律師的證據，應向新北地院申訴或聲請法官迴避，甚至將法官移請法官評鑑委員會議處，而非公然侮辱法官。
常務董事林俊宏律師說，針對一位可能無法好好情緒控管的檢察官，檢方應作職務上的監督，若內部無法處理，也可移請檢察官評鑑委員會調查，檢評會審酌情節、態樣後，依法官法規定最重可能建議撤職。
檢方人士說，地檢署建議給予顏汝羽警告，最後結果若仍是警告，可能僅影響年終考績。
(自由時報)
--
柯文哲嗆基捷大騙局 王國材回擊健忘
強調先蓋南港至八堵段 是去年「四長會議」所提結論
基隆捷運路網即將公布，連日來引爆台北市長柯文哲、基隆市長林右昌的唇槍舌劍，交通部長王國材昨天在廣播專訪表示，他覺得柯文哲有健忘症，基隆輕軌升級捷運及路線整合並未違反當初「四長會議」（前交通部長林佳龍及北北基三位市長）的共識，強調先蓋南港至八堵段，是去年十月四首長會議所提到的結論，希望柯再看一下會議紀錄。更說，看到柯市長近來的態度，不敢委託台北市捷運局代辦基隆捷運。
王︰盼柯看會議紀錄 不敢委託北捷代辦
柯文哲連日批評，指去年十月參加「四長會議」時才臨時得知基隆輕軌要升級捷運，並質疑經費暴增、動工遙遙無期、騙局升級到大騙局等。
王國材昨天接受廣播專訪表示，去年在「四長會議」達成五項結論，包括輕軌升級中運量捷運、南港段地下化、規劃民生汐止線、八堵到基隆段另做規劃、宜蘭高鐵案等。「四長會議」決議先規劃民眾在八堵轉乘，第二階段再規劃八堵到基隆，並沒有說不做八堵到基隆這一段，「我覺得柯市長有健忘症」，如果持續在八堵到基隆這一段的問題打轉，協商還要拖很久，民眾也可以在北五堵、七堵、八堵站上下車。
柯︰交部與基市混淆視聽 歸責給北市
對於王國材所說，柯文哲反擊「我說謊什麼？是誰在說謊？」強調，「四長會議」結論的路線與現在不一致，不需要讓林右昌來蹭聲量；台北市府也出示「四長會議」結論，並不包含基隆至八堵段的路線變更，批評交通部與基隆市故意混淆視聽、歸責給台北市，「王國材勇於承擔很難嗎」？
台北市議員許淑華昨天質詢時抨擊說，約四成的基隆市民通勤到台北市上班上課，好不容易才盼到基隆捷運，路線微調就被柯文哲說成騙局，柯刻意以政治手段抹黑，才導致基隆捷運遙遙無期。
林︰不應模糊焦點 交部是照共識做
林右昌昨天表示，真理不應被模糊焦點，請柯文哲再想想，這些結論是「四長會議」的共識，交通部執行的方案都按照共識來做；他並說，八堵到基隆段一定會妥善規劃，基隆捷運一定會進入基隆市區。
侯︰四長會議已有決定 執行過程可討論
新北市長侯友宜回應說，基隆輕軌升級捷運及相關路線規劃，在「四長會議」有一致的決定，執行的過程可以好好討論，大家都是為了基隆好、台北好、新北好，交通部已決定由新北市負責施工，新北會承擔責任，不會逃避。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/10/27/74.jpg
(自由時報)
--
基捷吵不停 王國材譏柯文哲健忘
基隆捷運爭議不休，交通部日前宣布基捷八堵到基隆段將和台鐵路線脫鉤，引發台北市長柯文哲不滿，一再批評基捷就是騙局，與基隆市長林右昌連吵數天，交通部長王國材昨加入戰局，指柯有「健忘症」，建議把去年四長會議五點共識拿出來看。
不過柯昨反問，「有共識嗎？」現在只問一句什麼時候開工？林右昌強調，不要模糊焦點，基隆捷運一定會進基隆。新北市長侯友宜則當和事佬說，大家努力合作，盡快把基隆捷運蓋好。據了解，交通部政務次長胡湘麟近日已和三市副市長溝通，待王國材拜訪市長完就可確定。王說，現剩柯市長尚需溝通，才能確定路線方案。
王國材昨接受網路節目專訪時指出，去年十月，四長會議就談到類似現在的方案，該結論是去年四首長會議第四點，八堵到基隆另行規畫，並不是不做；當時柯還提到要地下化到南港車站，就多花了八十七點九億元。下午在立院答詢時更呼籲「柯市長不要再提很奇怪的意見」。
對於基捷擬交由新北經營而非北捷代辦，王國材說，看到柯市長態度就不會找他辦理，民生汐止線柯也一直拖不想做，基捷也有這麼多意見，不可能基捷又問他要不要。
針對去年四長會談內容，侯友宜表示，去年交通部前部長林佳龍主持會議時，一致決定由交通部主導蓋基隆捷運，是否先從八堵蓋到南港，大家可再討論，希望大家一起合作，盡快把談了廿年的基隆捷運蓋好，樂見良性溝通。
(聯合報)
--
高鐵宜蘭站選址 王國材：保留延伸東部空間
高鐵延伸宜蘭選址引發各方角力，交通部長王國材昨上網路節目「新聞不芹菜」表示，除了四城站等4個選址方案，近來綜合地方意見再提出方案5「宜蘭新站」、方案6「縣政中心以南」調整方案，可行性評估、綜合規劃兩階段一起做，確定最適合方案後會進行下一步，宜蘭站選址希望留下未來延伸東部的空間。
屏東選址六塊厝 有往潮州延伸本錢
高鐵延伸宜蘭站選址衍生政治風暴，選址除了先前四城、宜蘭、縣政中心、羅東4個方案，日前再新增2案，分別為宜蘭民間提的「宜蘭新站」、交通部提的「縣政中心以南」。日前王國材也在立法院交通委員會表示，選址會在1年半以內出爐。
他說，宜蘭站選址盼留下未來延伸東部的空間，如果高鐵選址宜蘭市區，以後就「跑不出去」， 像是高鐵延伸屏東目前選址六塊厝腹地大、也有往潮州延伸的本錢，預留延伸空間才會有機會，希望宜蘭站的選址是有延伸機會的。
採OT模式 宜蘭高鐵不會有虧損問題
王國材說，有人拋出不如回歸北宜直鐵，但北宜直鐵已討論多年，環評卡關，既已決定由高鐵延伸，就不要讓宜蘭民眾再等，現階段會就高鐵延伸宜蘭的可行性評估、綜合規劃一起進行，不要耗在行政程序，審查過程會一樣嚴謹。
另外，西部高鐵為BOT方式興建，延伸宜蘭將是OT模式，也就是由政府負擔基礎設施、民間經營（如台灣高鐵經營）；他認為「宜蘭高鐵不會有虧損問題」，因為政府投資基礎建設，不一定要考慮回報，像是淡江大橋蓋好後，也不會收過路費。
王國材分析，四城與縣政中心發展不密集，可用特定區開發挹注財務，宜蘭和羅東是舊城區，面臨拆遷以及鐵路高架化問題，因此提出第5及第6方案，目前還在評估中。
屏東》高鐵延伸屏東 蘇揆：規劃延到潮州
高鐵延伸屏東案備受重視，行政院長蘇貞昌昨天回應無黨籍立委蘇震清質詢時表示，他大力支持高鐵延伸屏東，也向交通部交代規劃不能到六塊厝就停，但做是一段一段做，高鐵延長到潮州，「我也這樣交代」。
蘇︰大力支持 一段一段做
蘇貞昌指出，過去確實重北輕南，他了解這點所以大力支持高鐵延伸屏東；以屏東地形來說，潮州以南很需要發展，所以才向交通部交代規劃不能到六塊厝就停。
鍾佳濱︰支持東進到台東
民進黨立委鍾佳濱昨晚表示，他不僅支持高鐵從六塊厝延伸至潮州，而且還要東進到台東，要完備環島軌道建設。過去國民黨籍立委廖婉汝也曾主張進一步南延潮州，屏東縣議會今年3月也提案建議高鐵延伸至潮州。
事實上，去年底屏東縣長潘孟安與立委周春米北上行政院爭取建設時，蘇貞昌就透露高鐵延伸屏東市六塊厝的可行性研究已經核定，還會到潮州。今年1月蘇貞昌南下宣布在屏東高鐵特定區設置科學園區，也宣示保留延伸到潮州的路廊。
潘孟安︰盼快動工 持續爭取
對於屏東高鐵是否要再延伸至潮州，屏東縣長潘孟安過去在屏東縣議會答詢時多次強調，屏東爭取高鐵已經14年，縣府的態度很清楚，最重要的是讓高鐵跨越高屏溪，否則一切都是空談，好不容易中央同意在屏東市六塊厝設站，他希望行政流程加速、趕快動工，實現屏東的「交通平權」，至於未來是否再延伸到潮州甚至恆春，他都歡迎，也會持續爭取。
高鐵延伸屏東總經費預估618億元，目前已經進入綜合規劃與環境影響評估作業，綜合規劃預計明年7月完成。
(自由時報)
--
搭高鐵環島不是夢！ 王國材再畫大餅
軌道建設近期爭議不休，宜蘭高鐵站址、基隆輕軌路線至今尚未定案，交通部長王國材昨突拋出「環島高鐵不是夢」，強調不管是宜蘭高鐵，還是已拍板的高鐵南延屏東到六塊厝，都希望未來還有延伸機會。行政院長蘇貞昌隨後也在立院答詢時強調，高鐵南延案將規畫延伸到潮州。
王國材昨上午接受網路節目「新聞不芹菜」專訪時，有民眾線上提問「未來有沒有機會搭乘高鐵環島」，他則回應「環島高鐵不是夢」，未來工程技術會愈來愈強，現在找不到路廊，未來可能有新技術可以通過。
王國材還說，高鐵宜蘭站設址也要考慮能不能延伸，不是進了市區就跑不出來。他舉高鐵南延屏東站址選六塊厝為例，指六塊厝的腹地很大，有往潮州延伸的本錢，地方也有反映要不要往潮州走，是有機會和彈性的，但時間點還不清楚。
行政院去年核定高鐵延伸屏東案，長度十七點五公里、經費達六一八億元，目前正在辦理綜合規畫和環評。
蘇貞昌年初時答覆立委蘇震清質詢時就曾強調，已要求交通部規畫時不只是從左營到六塊厝，也要保留到潮州。
蘇揆：要再延伸到潮州
蘇震清昨質詢再提起此事，蘇貞昌答詢表示，高鐵延伸至屏東，他大力支持，高雄市長陳其邁也贊同高鐵路線至六塊厝，但他有特別指示交通部，「六塊厝不是最南點，未來要再延伸到潮州。」他也向交通部指示早日處理。
交通部遭質疑一變再變
在林佳龍擔任交通部長時，曾喊出「西部高鐵、東部快鐵」的口號，強調全國鐵路網六小時串聯環島，也已啟動辦理東部快鐵可行性研究；王國材八月在立院答詢時也曾提到，將四城站定位為高鐵終點、快鐵起點，如今又喊出環島高鐵，遭質疑交通部「政策一變再變」。
對此，王國材表示，高鐵設站時留下宜蘭、屏東站延伸環島機會，未來總有機會與希望，「若沒有留下空間，連夢想也沒有了」。
交通部官員說，環島高鐵本就是終極目標，儘管仍在進行快鐵可行性研究，還是要有這樣願景，高鐵選址時都會考量延伸可行性，預留環島可能性，至於什麼時候做環島高鐵要看實際需求。
針對路廊有沒有可能性做環島高鐵，官員說，南部往台東大武山確實比較困難，花東雙軌路廊也有限，還未有時程表，會先完成花東雙軌化。
專家：政治痕跡太深了
「政治的痕跡太深了。」台灣鐵道暨國土規畫學會說，不管是高鐵宜蘭還是屏東，都存在政治操作，政府屢屢丟風向球，掀起地方政治矛盾，吵出結果後，就看哪邊聲量高，然後再收割；政府前瞻規畫都靠自己想像，沒有經過專業溝通就喊出來，政治決定的結果，就是可行性很低，完工期程一直拖。
成大交通管理系教授鄭永祥呼籲，政府需從國土規畫、區域平衡及雙鐵功能定位全面思考，「不然時間到了又會發現有問題」。
高鐵宜蘭非終站？環島高鐵代價高 政府挨轟好高騖遠
對於交通部長王國材昨拋出「環島高鐵不是夢」構想，專家無奈「又來了」，環島高鐵須考量財務槓桿問題，怒批政府好高騖遠；另外也有學者提醒，我國即將進入少子化跟超高齡化，人口變少對於公共運輸需求慢慢減少，軌道建設應審慎評估。許多宜蘭人士則是錯愕，質疑重大軌道政策再轉彎，令人難以苟同。
台灣鐵道暨國土規畫學會表示，環島高鐵並不是一任部長可以下決定，要取得民間高度共識決定，且技術、財務可行才能進行，可想而知付出成本相當高，須考量財務槓桿問題，質疑政府好高騖遠，迴避真正該解決問題。
學會也提到，高鐵延伸到潮州，就鐵路營運來講，是比較理想，但高鐵左營往南拉路線怎麼規畫，應該都「很貴」，呼籲政府不要先射箭再畫靶，感覺很像為了選票。
消基會交通委員會召集人李克聰表示，環島高鐵路網會逐漸形成，但應審慎評估，包含一日生活圈有多少效益，更重要是要付出多少「代價」，除了費用高昂，還有拆遷問題，另也會對環境造成衝擊，尤其在極端氣候下，很多先進國家都在討論鐵路建設必要性，再加上少子化、超高齡化影響，交通需求恐下降。
成大交通管理系教授鄭永祥則說，從屏東高鐵又延伸到潮州，看得出政府對鐵道建設規畫沒有主軸，比較像是每到選舉就畫一個站，但應從下一代需求去想，「延到潮州後我們怎麼接？」
實際上，交通部前部長林佳龍去年提出「西部高鐵、東部快鐵」，交通部還投入五千萬元啟動東部快鐵可行性研究。民進黨立委陳歐珀表示，當時林佳龍在立院答詢時表示總統、行政院長都支持，質疑王國材的環島高鐵是否已向總統、行政院長報告過？或許先進技術可克服隧道工程難度，但更重要是考慮高鐵環島龐大財政問題。
也有宜蘭地方人士直言，宜蘭站若又要延伸，等於又要拆房、徵地，牽一髮而動全身。
民進黨宜蘭縣議會黨團總召陳俊宇指出，之前交通部考量工程困難度，高鐵延伸終點才設在宜蘭，宜蘭站是高鐵的終點、東部快鐵的起點，與宜蘭鐵路高架化「三鐵共站」，中央怎麼又變了？國民黨宜蘭縣議員黃琤婷則認為，現任部長打臉前部長嗎，中央對重大交通建設政策反覆讓人難苟同。
新聞眼／軌道建設先射箭再畫靶 專業在哪
交通部前部長林佳龍去年提出「西部高鐵、東部快鐵」政策才一年多，接任王國材卻拋出「環島高鐵不是夢」構想，原本在林佳龍任內幾乎確定的「宜蘭站」，案子到王國材手上，因施工困難、腹地要大、往南延伸等，一條條理由排除，交通部前後政策轉彎及說法反覆程度之大，令人匪夷所思。
重大交通政策往往都被視為選前催票大利多，高鐵延伸宜蘭是二○一九年立委選舉話題，眼見明年就是縣長及鄉鎮市長等選舉，藍綠兩黨參選人對高鐵站址的主張，原本就是一場選前角力。交通部對高鐵選址未與地方溝通是一大敗筆，如今王國材又拋出環島高鐵，更讓綠營基層摸不清方向。
民進黨自家人搞不清楚為何前後一年多，東部快鐵變成環島高鐵政策反覆，過去指高鐵通過隧道工程有大困難，現在卻都可克服，此舉打臉的不只是前朝部長，不必藍營出招，民進黨就自亂陣腳，重創選前士氣。
軌道建設往往充滿爭議，不是站址方案一改再改，就是路線有問題，每次地方有意見，政策就轉彎，一變再變，耗時耗力，政府卻沒有記取教訓，昨天王國材一句「高鐵環島不是夢」，不知道又牽動了多少地方政府的神經。
軌道建設是國家百年事業，理應要審慎評估，號稱尊重專業的蔡政府，卻總是先射箭再畫靶，每每喊出一個「口號」，看看風向再轉彎，所謂的專業蕩然無存。
做夢很好，但終究要回歸現實，與其想著環島高鐵，不如先把台鐵改善好，不要好高騖遠，不然開了支票最後做不到，不但有傷執政威信，更傷了地方選情。
(聯合報)
--
高雄》城中城罹難者慰助金 再發400萬
高雄「城中城」大火造成46人死亡慘劇，截至昨下午3時止，各界善款共計1萬2106筆，總金額逾2億6799萬餘元，並於昨停止指定捐款，善款運用經高市社會救助金專戶管理會審議通過，決議100%用在受災民眾身上，其中罹難者慰助金每人400萬元（不含市府已發送25萬元）。另租屋依親補助也從半年補助9萬元延長為2年36萬元。
市府指定專戶已停止各界捐款
高市社會救助金專戶管理會前天召開臨時委員會議，審議「城中城」火災事故指定捐款運用原則，15位委員出席13位，包含8位府外委員有2位學者、4位理事長、1位會計師及1位律師，另有市府社會局、主計處、衛生局及法制局等5位代表。
社會局表示，善款全數分配用於受災戶，其中76％用在罹難者及傷者慰助金，14%用在租屋依親補助，10%用在緊急旅館安置、醫療費用、喪葬費用等，以及罹難者家屬、受災者必要協助。罹難者慰助金規劃每人400萬元，傷者則依其傷勢分級給予慰助金。
將進行救災人員心理輔導及減壓
社會局說，委員也要求受災民眾身分確認後盡速發放慰助金；另委員也很關心救災工作人員的心理輔導及減壓，這部分已和衛生局心衛中心合作，支用市府預算進行工作人員的減壓團體及個別心理輔導。
租屋依親補助 延長為2年36萬
受災戶經短期安置後，也急切找尋租屋處，依受災戶對房屋的區位、樓層、租金等期待，由社工陪同看屋，也提供包租代管的社會住宅供選擇，市長陳其邁昨也陪同災民看屋，關心災民租屋情形，並指示延長租屋依親補助至2年，讓災民能安頓身心復歸生活。至25日已受理67戶申請，核定38戶，不符合8戶，疑義尚須核對21戶。
火災事故發生後，社會局指派361名社工人員提供罹難者家屬、傷者及受災住戶情緒支持、關懷陪伴及短期安置等服務，並運用市政府動二預備金發送罹難者慰問金每人25萬元、傷者慰問金每人6萬元及受災戶每人1萬元。
(自由時報)
--
城中城專戶捐款 逾2.6億元
高雄城中城大火造成46死、43人輕重傷，至昨天下午3點，專戶捐款累計2億6799萬餘元。市府表示，善款百分之百用來照顧受災者，每名罹難者家屬可獲400萬慰問金，專戶已關閉捐款。
社會局25日開會討論善款運用原則，15名委員有13人出席，包含市府代表、學者、會計師與律師。敲定善款76%用於罹難者及傷者慰助金、14%是租屋或依親補助，另外10%包含旅館安置、醫療與喪葬等支出。
市長陳其邁前天陪受災戶看社宅環境，指示租屋依親補助從半年延長至2年。社會局已受理67戶申請，核定38戶、不符合8戶，另有21戶審核中。
社會局指出，除社會捐款外，市府動用第二預備金發給每一名罹難者家屬慰問金25萬元、傷者慰問金6萬元，及受災戶每人1萬元。
(聯合報)
--
浮濫檢舉／全國最高環保檢舉獎金 苗縣調降
苗栗縣政府提供的環保檢舉獎金，比例50％為全國最高，近年也出現年薪破百萬級的「職業」檢舉人，去年的業績王「稅後」就實領了195.9萬元。但高額獎金也衍生浮濫檢舉，引起社會不良觀感及爭議，縣府參酌鄰近縣市檢舉獎金發放比例後，於昨天縣務會議討論通過，調降為10％，預計11月發布施行。
職業檢舉人 年領近200萬
縣府基於環境整潔的維護非僅單靠政府之力，應由民眾協同合作，於2007年6月29日訂定發布施行「苗栗縣民眾檢舉違反廢棄物清理法案件獎勵辦法」，民眾檢舉案件經查證屬實，提供罰款的50％為獎金，像亂丟菸蒂開罰1200元，檢舉成立可獲600元，扣稅後實領480元。
引起不良觀感 從50％降為10％
隨科技日新月異，各類攝影器材及行車紀錄器使用普及，近年來檢舉案件數暴增，2019年檢舉成案約1萬件、2020年約1萬8千件，今年截至10月15日已受理檢舉3萬1千多件，其中亂丟菸蒂占95％，但審查、查證及裁處作業程序繁瑣且耗時，讓環保局在有限的人力下吃不消。
縣務會議通過 11月發布施行
環保局說，且因高額獎金，也出現職業檢舉人，近年來不乏「年薪」破百萬元，像去年檢舉前3名，依序檢舉4082件、實領195.9萬元，檢舉3232件、實領155.1萬元，檢舉2878件、實領138.1萬元，造成民眾誤會縣府帶頭利用高額獎金鼓勵民眾偷拍檢舉，已與當初立法初衷相偏離。
環保局表示，縣府為避免有為高額獎金而浮濫檢舉情形，引起社會不良觀感及爭議，經參酌各縣市檢舉獎金發給比例，而修正降低為10％。
(自由時報)
--
苗栗環保檢舉獎金 50％降為10％
苗栗縣政府提供環保檢舉獎金比率50％，高居全國之冠，以亂丟菸蒂開罰1200元為例，檢舉獎金就高達600元，稅後可實領480元，近年接連出現年薪破百萬的專業檢舉達人，有人為此抱走近200萬元。為避免衍生檢舉爭議，縣府昨開縣務會議拍板獎金一口氣降為10％，預計11月公告實施。
苗栗縣政府2007年6月施行「苗栗縣民眾檢舉違反廢棄物清理法案件獎勵辦法」，檢舉案經查證屬實，提供罰款50%作為獎金，但環保局發現，隨著各類攝影器材普及，案件暴增，環保局人力有限且作業程序繁瑣，易出現案件延遲處理引發民怨，且不少人以領取檢舉獎金為業，違背立法初衷。
苗栗縣去年領取檢舉獎金破百萬元共3人，稅後實領獎金數分別為195.9萬、155.1萬和138.1萬元，檢舉件數依序為4082件、3232件及2878件，全縣去年檢舉案件收案總數達2萬400件，其中亂丟菸蒂違規更是「大宗裡的大宗」，3人檢舉合計破萬件。今年1到10月檢舉案已逾3萬1000件。
環保檢舉項目多元，包括任意棄置瓶罐、垃圾包、菸蒂、紙屑、亂吐痰、吐檳榔汁、寵物糞便未隨手清理、餵食棄犬造成髒亂等，但縣內檢舉案幾乎九成五都是丟棄菸蒂。
環保局指出，也考量環保檢舉案集中國道西湖服務區、三義車亭休息站等地，一般市街檢舉案件不多，因此決定參照鄰近縣市獎金比率標準，調降為10％後，將與全國半數縣市的標準相同。
(聯合報)
--
北捷「常客優惠」 1299萬回饋金過期
台北捷運公司去年2月起取消原本電子票證8折優惠，改推「常客優惠」，旅客每月要搭車超過11次才有優惠，最高可獲30％現金回饋。不過常客優惠回饋有1年有效期限，截至今年10月，有19.2萬張卡的回饋金過期，過期回饋金高達1299萬元。北捷表示，乘客可加入台北捷運APP會員，若忘記領取回饋金北捷就會通知。
有1年效期 未領取3603萬
現在乘客若在一個月內搭乘北捷超過11次，下個月可獲得10％至30％的回饋金，回饋金將在旅客隔月首次通過捷運閘門時以自動加值方式存入卡片。不過台北市議員許家蓓指出，截至10月13日，未領取北捷回饋金的卡數有52.5萬張，未領取金額有3603萬元；有19.2萬張卡片的回饋金已經過期，總金額高達1299萬元。
北捷︰加入APP會通知領取
北捷總經理黃清信說，民眾未領取回饋金原因包括卡片遺失無法使用、搬家離開台北市、改使用其他交通工具。黃鼓勵乘客加入台北捷運APP會員，除可查詢搭乘次數、累積額度，若忘記領取回饋金，北捷也可以主動通知。 不過許家蓓說，北捷雖可透過「台北捷運GO」APP通知會員領取回饋金，但APP從2015年7月上線至今有236萬次下載，實際加入會員的人數卻只有41萬人、不到1/5，這樣要如何通知更廣大的捷運族領取回饋金？許也說，APP有時會出現閃退、系統錯誤等問題，北捷應提升APP系統穩定性。
黃清信表示，北捷APP有提供查詢列車到站狀況、轉乘與車站周邊資訊，未來也會與民間業者合推優惠，讓民眾願意使用。
(自由時報)
--
北捷19.2萬張卡回饋金過期 評估補領
台北捷運公司去年2月起取消持電子票證搭捷運8折，改為「常客優惠」，依據搭乘次數提供打7至9折不等現金加值回饋，但議員許家蓓指出，若1年期限內未搭捷運，回饋金即過期無法領取，統計至10月，有19.2萬張卡的回饋金過期，總金額1299萬，希望北捷能有其他方式，讓民眾領回饋金。北捷表示會再評估研議。
北捷常客優惠每月搭車11次以上始可累積優惠，捷運公司依據搭乘次數提供10%至30%不等現金回饋。當月累積回饋金會於下個月刷閘門即自動加值至悠遊卡。許家蓓指出，原本常客優惠的加值有效期限為半年，若民眾6個月內未搭捷運，回饋金則會過期無法領取，之後期限延長至1年，至今仍有19.2萬張卡的回饋金過期。
許家蓓指出，目前捷運公司通知乘客領取回饋金的方式是透過「台北捷運GO」App通知會員，但該App從2015年7月上線迄今，雖然有236萬次的下載，但加入會員人數卻只有41萬人，不到5分之1，要如何通知更廣大的捷運族領取回饋金？
議員也質疑，民眾過期未領也可能是受疫情影響，捷運公司須拿出誠意，了解民眾未領回饋金原因。
北捷總經理黃清信指出，如果是常客，不會長時間沒使用捷運，可能是卡片遺失、搬離大台北、或改變交通工具，但只要1年內使用就會加值回去。也會評估除刷閘門自動加值外，是否有其他方式可領回饋金。至於回饋受疫情影響而過期，黃表示，可否補領會再評估。
(聯合報)
--
中捷估明年日運量5.4萬人次 台中市議員：恐難達標
市議會交通地政委員會26日審議中捷公司2022年度事業計畫，多位市議員質疑中捷公司今年日運量目標5萬1千人次，虧損6.5億元，目前日運量只有2萬多人次，但明年的計畫卻訂了日運量5萬4千人次，批根本不可能達標，而明年虧損訂7.3億元，一定超過10億；中捷公司董事長林志盈表示，10月日運量已升至2萬2千人次，較9月成長4成左右，會努力朝目標邁進，至於明年虧損增加是因為主要是設備保固期1年屆滿，維修材料費用增加，會開源節流。
議員要求提新的營運計畫
市議會交通地政委員會昨天審議中捷公司2022年度事業計畫，市議員陳淑華指出，中捷10月的日均運量2萬2千人次，但自4月25日以來日均運量只有1萬3千人次，但跟原先預估5萬1千人次相較，只到3成，而中捷2022年的營運計畫中，預估日均運量為5萬4千人次，但今年目前只有2萬2千人次，中捷要如何達標？尤其中捷到去年底累計已經虧損8.9億元，今年預計虧損6億，明年預估虧7.3億，可見中捷虧損成為常態，中捷應調整體質，降低虧損。
中捷：努力朝目標邁進 開源節流
市議員楊正中表示，捷運虧損是很正常，有完整的路網的北捷今年虧損就達50億以上，更何況是中捷只有一條，但他要求中捷公司要努力減損，他估算會虧10億，要維持虧損到7.3億元就很不錯，要求提新的營運計畫。
中捷公司董事長林志盈表示，中捷公司今年度虧損預算數6.5億元，在公司努力撙節開支下，截至9月底虧損3.8億元，減損可控制在6億元以內。
林志盈表示，將持續管控人事成本；在開源方面，中捷公司附屬事業收入，以及將在明年完工的北屯機廠屋頂太陽能板工程，可為公司帶來每年約750萬元的售電回饋收益，此外今年附屬事業及其他收入預算數3995萬元，1至9月底累計已達3300多萬元，今年底將可達成目標；明年附屬事業及其他收入預算數為6611萬元，該計畫是今年疫情前提出，會在明年市議會第二會期時提出明年上半年實際執行的狀況。
(自由時報)
--
虧損成常態？ 中捷估明年虧7.3億元
台中市議會交通地政委員會昨審議台中捷運公司2022年度事業計畫，藍綠議員質疑中捷公司今年目標每天運量5.1萬，虧損6億5千萬，明年估每日運量5.4萬人次，虧損逾7.3億，甚至形成上看10億的錢坑，要求中捷要提減少虧損的具體事業計畫。
中捷公司董事長林志盈說，今年9月平均日運量為1.6萬人次，10月上升到2.2萬，22日更達3萬0320人次，雖然受到捷運綠線延後通車及疫情影響，以致收入減少，在努力撙節開支下，截至9月底虧損3.8億元，全年可以減損控制在6億元以內。
針對議員質疑中捷公司2022年預計虧損7.3億元，林志盈說明，主要是設備保固期1年屆滿，維修材料費用增加，為減少虧損，持續管控人事成本；開源方面，今年附屬事業及其他收入預算數3995萬元，今年底將可達成目標，明年預算數為6611萬元，較今年增加約2600多萬元。
民進黨市議員陳淑華指出，中捷運量隨疫情趨緩有所回升，10月的日均運量2.2萬人次，但4月25日以來日均運量只有1萬3000人次，不到原先預估運量5萬1500人次的3成。照目前情況，中捷虧損將成常態，為避免成無底洞，應加強營運、改善體質。
市議員楊正中表示，北捷今年就虧損50億左右，但要求中捷努力減損，他估算會虧10億，如果中捷維持虧損7.3億就很不錯了，他要求中捷以減少虧損提出新的營運計畫。
(聯合報)
--
彰化鐵路高架後 橋下將闢道路
「彰化市鐵路高架化」通過可行性評估，原有軌道高架化後的橋下空間，將打造為貫穿彰化市的中央大道，徹底解決市區交通易塞車問題，並串連市區與郊區生活網絡，為翻轉彰化市帶來動能。
「彰化市鐵路高架化」全長9.5公里，預計2023年開工，最快在2033年完工通車。彰化市長林世賢強調，在鐵路高架化後，可用鐵道高架下方的土地，打造「彰化中央大道」，因為，彰化市區欠缺南北聯絡大道，在原有軌道土地闢建「彰化中央大道」，為彰化市城市發展帶來契機！
縣府工務處長林漢斌指出，無論是台北市的市民大道，或是新北市的縣民大道，都是運用鐵道地下化的路廊騰空後所打造的大道，「彰化市鐵路高架化」也會打造「彰化大道」，目前就等綜合規劃確認高架化的軌道數是2軌、3軌，還是4軌之後，扣除橋下空間，就會在橋墩兩側佈設南北雙向各2個車道的道路。
(自由時報)
--
《雲林》台鐵局有意見 斗六鐵路立體化卡關
雲林縣政府辦理「斗六市區鐵路立體化計畫可行性研究」已歷經多時，但進度停滯。縣府表示，從去年12月起與台鐵局積極溝通協商以期儘速取得同意函，期間歷經4次審查意見回復，目前僅餘2點意見，已於9月28日全數修正函送台鐵局。
雲林縣府表示，斗六市區鐵路高架化長度約7公里，經費約118.3億元，可消除7處平交道、3處陸橋及2處地下道，縫合達豐廠前平交道至後庄（二）平交道間約5.3公里都市空間，並計畫在斗六站南側約2公里處增設一處通勤車站，預計中央核定綜合規劃報告書及環評後10年完成切換高架永久軌。
縣府工務處長汪令堯表示，交通部於2017年4月補助縣府經費辦理可行性研究，縣府於2019年12月將可行性研究報告書提報交通部審查，去年3月交通部以投資效益不佳為由，縮減斗六鐵路高架化規模，將消除9處平交道縮減為7處，並要求增加投資效益評估，縣府於去年9月再次將修正報告書提送交通部審查，交通部鐵道局於去年11月24日才開始辦理審查會議，並要求縣府須先取得台鐵局同意函，才得以展開後續行政審查程序。
立委劉建國引用台鐵局說法表示，10月21日已回覆雲林縣府，未來鐵路高架化後營運虧損，在可行性評估報告應該要附上「具體補償或優惠措施」；另新增車站應再評估「旅運需求」、「車站使用量」之具體方案、「邊際效益及成本」。
雲林縣長張麗善指出，可行性研究報告書提報交通部審查多次，台鐵局每次都有不同意見，針對9月28日台鐵局回覆2點意見已做好回應，但交通部於10月21日又提出13點意見，其中有重複審查問題，希望針對重複的部分不再做審查，新增事項縣府會如實回應做好評估。
(自由時報)
--
《住戶無法停車》北市共享機車違停 等4小時才移車
共享運具使用方便，違規亂象卻頻傳，北市議員簡舒培昨在議會質詢指出，共享運具違規停到私人土地，造成社區居民無法停車，聯絡業者，竟讓居民原地等4小時才移車，態度敷衍了事，警察也無法開單。對此北市交通局長陳學台表示，將找業者、社區管委會討論解決。
交通局︰將找業者、管委會討論
簡舒培接獲萬美社區住戶陳情，反映民眾租借共享機車後，騎到私人土地停放還車，讓付費住戶無法停車，業者說會處理，但要住戶原地等4小時，向警局反映希望開單，但警方回說「私人土地無法開單」，只能自行公告禁止共享運具。
簡舒培指出，共享運具違停嚴重，據統計，2020年共享汽車違停1064件，占總違規數46.2％、2021年1月至9月有1327件，占46.3％；2020年共享機車違停11493件，占58.5％、2021年1月至9月有6160件，占53.6％。
目前在北市營運的3家共享運具業者，簡舒培指出，業者統計民眾通報違停案件，Wemo今年1至9月都有統計，iRent今年7月才開始統計，GoShare不願提供相關資料；路外停車場數量，iRent共享汽車有64個、機車有6個，Wemo有21個，GoShare一個都沒有。
簡舒培建議，交通局應與業者針對私人土地研議新的稽查辦法，如遇管委會應研商開放共享運具停放，遭違停的私人土地應研擬補償機制，以及行政契約建立業者評鑑制度。陳學台認同表示，建立評鑑有可行性，讓業者良好管理方式。
(自由時報)
--
垃圾量飆高 環局：明年起全面收生廚餘
今年預估逾51萬噸 除觀音生質能中心年底運轉 環局透過多元垃圾處理化解危機
桃園市升格後因人口不斷成長，垃圾量也不斷攀升，今年預估將飆破51萬噸，再創歷史新高，引發議員憂心「桃園垃圾何處去」？市府環境保護局長呂理德對此表示，將透過多元垃圾處理方案改善垃圾危機，並預計明年起全面收生廚餘（葉菜果皮）。
欣榮焚化廠一年只能處理37.2萬
市議員蔡永芳昨天於市議會市政總質詢指出，桃園市2015年的垃圾量有37.4萬噸，去年達到49萬噸，今年前半年則已達26萬噸，預估全年垃圾量將達到52萬噸，但現有欣榮焚化廠一年只能處理37.2萬噸垃圾，根本燒不完。
呂理德回應說，桃園市的垃圾除了因人口成長增加，今年更受武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，民眾外帶飲食需求量大增，垃圾量也增加10％，還好觀音生質能中心今年底即將運轉，將協調該廠將原先每年免費處理7萬噸的垃圾量提高至12萬噸。
同時，也將藉由增加2座MT（機械分選處理）廠，並輔導3座SRF（固體回收燃料）廠，加強垃圾乾燥分選成為SRF燃料或RDF（廢棄物衍生）燃料，並要求廠商須優先處理桃園的廢棄物，一年處理量能預估可達30萬噸，以處理桃園市產生的垃圾量。
呂理德並說，除八德區於去年12月試行生廚餘可與熟廚餘一併丟入廚餘回收桶回收，其餘各區只收熟廚餘（家戶剩菜剩飯），一年約為3萬噸，而生質能中心、泓橋環保科技公司一天能處理的廚餘量分別有135、80噸，再加上養豬戶收取廚餘，處理量仍綽綽有餘，因此明年起將全面收生廚餘，將原先當作垃圾的約5萬噸生廚餘「逼出來」，且違者可依廢棄物清理法開罰最高6000元。
助雙北處理廚餘 盼互惠處理垃圾
呂理德另指出，桃園市約養殖14萬頭豬，每日協助雙北處理約400噸熟廚餘，一年熟廚餘處理量近10萬噸，上週五已與雙北環保局長開會研議採垃圾互惠制度，由桃園協助處理廚餘，雙北的焚化爐若有餘量則協助桃園處理垃圾。
蔡永芳也關心桃園市是否會新增第三座焚化爐、全面實施垃圾隨袋徵收？呂理德說，若多元方案運作順利，桃園就沒有興建第3座焚化爐必要，將視龜山、八德4里試辦專用垃圾袋一年的數據，評估是否擴大推行專用垃圾袋制度。
(自由時報)
--
屏東》綠鬣蜥肆虐 萬丹紅豆田也遭殃
綠鬣蜥肆虐，屏東縣今年已移除8769隻，超過去年總和，其中萬丹鄉就佔3018隻，目前值紅豆生長期，綠鬣蜥啃食豆苗嫩芽，農民叫苦連天，立委周春米敦促加速設網抓捕，縣府農業處昨起也請捕綠鬣蜥達人進駐萬丹。
今年已捕8769隻 超越去年
屏東縣農業處長鄭永裕表示，今年綠鬣蜥移除數量已超過去年全年的8420隻，尤其在萬丹鄉捕得比例高逾3成，當地紅豆種植面積1378公頃；縣府自2019年起每年配合中央投入近百萬移除，今年更爭取到行政院二備金支援，將再投入200萬元強力巡查及移除綠鬣蜥。
縣府請達人進駐萬丹捕捉
立委周春米近日接獲農民陳情到萬丹現勘；紅豆農抱怨，田裡剛經歷夏季密集降雨的農損，秋季栽種卻又遇到綠鬣蜥入侵，心血被吃光。
周春米建議農委會及屏縣府，以防範農損及生態危機，思考如何幫助農民，也請有增設圍網需求的農民向公所提出申請，她會要求農委會加速補助核發，並重新檢視此類外來種入侵破壞農作物的問題。
屏縣府表示，目前仍持續辦理農產品獎勵計畫，民眾協助捕捉綠鬣蜥後，可以至消防局屏東分隊及潮州分隊兌換農產品。
(自由時報)
--
綠鬣蜥啃食紅豆幼苗 屏縣獎勵移除
屏東縣萬丹鄉紅豆遠近馳名，正值紅豆種植期，綠鬣蜥入侵農田啃食紅豆幼苗和嫩芽，恐影響收成，立委周春米等人偕縣府會勘。農業處表示，今年綠鬣蜥移除量超過去年全年度8420隻，顯示野外族群數量仍多，除派員加強巡查捕捉，農產品獎勵計畫成效不錯，盼民眾持續參與。
萬丹鄉紅豆種植面積1378公頃，產量3000公噸，是國內主要產地。近期頻傳綠鬣蜥盜吃紅豆幼苗、嫩芽，農民憂心，紅豆田才剛經歷夏季密集降雨農損，秋季栽種又遇專吃嫩芽的綠鬣蜥，處境雪上加霜。縣府表示，農業處已請抓捕達人進駐，動保科增派巡邏人力，需要增設圍網者可向鄉公所申請。
農業處長鄭永裕說，綠鬣蜥成體長可達1.5公尺以上，外型不討喜，屢遭棄養野放，加上野外無天敵，成為強勢外來入侵物種，危害生態平衡，雖不具主動攻擊性，但體型碩大易造成民眾恐慌，會攝食葉菜類農作物或園藝植物造成損害，讓農民感到頭痛。
縣府前年起每年投入近百萬經費執行移除計畫，今年再增加200萬元，也續推移除獎勵計畫，捕捉到體長超過20公分綠鬣蜥，可兌換農產品，包括紅豆、有機米、黑豆醬油膏等。
(聯合報)
--
營養午餐經費 彰化10多年未增加
物價持續上揚，但彰化縣國中小學生免費營養午餐經費卻10多年不變，引發縣議員李成濟、吳韋達、賴清美等人猛批，要求縣府「再窮也不能窮教育」，而吳韋達還爆料，縣長王惠美去學校視察午餐那一天，菜色就會特別好，建議在議會定期大會讓所有議員、縣府一級主管都來體驗「營養午餐」的菜色！
教育處長王智弘表示，營養午餐都有營養師來審核把關，營養完全沒問題，至於經費增加部分再來研議。縣長王惠美強調，營養午餐有爭取中央相關補助，每人每餐費用都有比以往增加。
李成濟：牛奶或水果都沒了
李成濟表示，10多年來的便當價格都漲了多少，學生的營養午餐經費都沒有增加，許多家長都反映孩子嫌學校的菜難吃，以前還有牛奶或是水果，如今都沒有了，如果菜色有魚的話，就只有一樣「油炸喜相逢」，難怪小孩不喜歡吃。賴清美表示，「再窮也不能窮教育」，營養午餐的餐費該增加就要增加，議員都會全力支持縣府。
吳韋達建議到學校試吃
吳韋達強調，有次縣長王惠美去學校跟小朋友一起共進午餐，當天他的助裡也有到場，覺得菜色很不錯，縣長離去之後，助理問小朋友「平常菜色都這樣嗎？」，小孩馬上回答「今天才這樣」。他建議，若是要實際了解，應該在議會開會期間，讓一級主管與議員一起吃吃看營養午餐，才會真正知道菜色好不好。
教育處表示，全縣國中小學生免費營養午餐是從2009年開始實施，2016年9月到2018年1月曾經改採為定額補助，一般生需部分負擔餐費，在2018年2月恢復全數免費，施行迄今，編列預算約為8億元，午餐分成自辦、中央廚房與外訂等類型，每人每餐費用在大約34元到46元之間，近年來有爭取中央補助，一般生每人每餐約增加6元，偏遠生約為10元；在加工品部分，契約都有規範，每個月不得超過8次。
(自由時報)
--
衛福部修法 台東馬偕獲准擴充40床
受限於過去醫療法規，台東市區醫院無法擴充急性一般病床，住院一床難求。經衛生福利部修改法規，縣衛生局也多次函文爭取，台東馬偕醫院擴床計畫已獲中央核准，將增加40床，提升醫療量能及改善待床問題（見圖，記者黃明堂攝）。
衛生局表示，台東馬偕醫院為縣內唯一的區域醫院及重度急救責任醫院，急性一般病床住院率高，常發生一床難求、民眾須於急診待床，甚至需要外轉到其他縣市住院。未來該院急性一般病床由原本337床擴充為377床。
(自由時報)
--
台東馬偕醫院 獲准擴增40床
台東縣醫療資源不足，民眾住院常一床難求，經縣府向衛福部請求修改法規，馬偕醫院擴床計畫昨獲中央核准，急性一般病床將擴增40床，從原有337床增至377床，提高住院量能，改善待床困境。
縣長饒慶鈴說，受限於醫療法規次醫療區域急性一般病床不得超過每萬人設置50床規定，衛生局去年多次函文向中央爭取擴床，終獲核准。
馬偕醫院是台東縣內唯一區域醫院及重度急救責任醫院，肩負醫療重責，住院民眾面臨一床難求困境，有縣民躺急診多日待床，甚至要轉到其他縣市住院就診。
昨天傳來好消息，馬偕醫院急性病床擴床計畫獲中央回應，同意急性一般病床擴增40床。馬偕醫院表示，除床位增加，心臟外科團隊再添一名醫師，盼讓心臟外科急症達零轉出目標。
(聯合報)
--
去化垃圾 台東焚化廠年底試俥開燒
台東縣焚化廠建廠完成16年未營運，縣府花費5億餘元修繕升級，原預計明年7月試營運，但目前垃圾已無法運到縣外焚化，環保局將趕在年底前試俥開燒，提早縣內自主焚化垃圾。
台東縣焚化廠2005年興建完成，因緊鄰住宅區，遭大豐地區居民及環保團體反對，遲未啟用。因原設備閒置老舊，縣府在啟用前先修繕，並將防污設備升級，環保局長郭建成在議會表示，預計明年7月試營運。
外運受阻 全縣垃圾堆掩埋場
郭建成昨天答復縣議員陳志峰及黃瑞華質詢時指出，高雄市不再處理台東垃圾，去年曾轉運宜蘭也已無法成行，目前代處理的嘉義也已在9月底告停，目前全縣垃圾都在掩埋場存放，綠島及蘭嶼的垃圾運不出來，各存放了超過150噸及100噸，因此焚化廠的開燒相當重要。
環局︰符合規定才會試營運
郭建成說，進行修繕的30項工程進度都超過8成，略微超前，原本預估明年7月試營運，在此之前會進行試俥，就可以開燒。受到垃圾外運受阻影響，計畫將試俥期程提早到今年底前，試俥過程就可焚化堆積的垃圾。試俥過程會採檢相關數據，確定各項數值都符合規定，才會進入試營運階段，邁向正式啟用。
(自由時報)
--
蚵仔的故鄉…「移動國土」外傘頂洲設風電 雲嘉爭管轄權
外傘頂洲被稱為「移動的國土」，雲林縣長張麗善前天宣布啟動「外傘頂洲離岸風機設置開發計畫」，牽動雲、嘉管轄權爭議，民進黨嘉義縣立委蔡易餘昨揚言率漁民抗爭；外傘頂洲行政管轄權目前雖在雲林縣，但因外傘頂洲每年大約南移30公尺，目前較靠近東石鄉外海，嘉義縣不排除爭取管轄權，地方也喊話盼中央協調。
張麗善昨表示，縣府基於現況，也為守護中央以7億多元固沙，才鼓勵業者到外傘頂洲開發綠電，能獲得綠電及固沙兩者兼顧，甚至帶動沙洲觀光、節省公帑，一舉數得。
雲林縣府建設處長李俊興說，開發外傘頂洲風電並非既定計畫，也不是縣府直接開發，外界不要誤解。能源局發展風電分3階段執行，第1是示範區，第2是畫定「潛力場址」公告後再由廠商申請開發，第3是「區塊開發」，由廠商選定合適地點申請開發，縣府是對第3階段，鼓勵業者評估完成後提出申請，再由縣府協助。
蔡易餘指出，因為外傘頂洲的天然屏障，才讓蚵肉肥美，嘉義許多蚵農養蚵維生，東石鄉觀光漁筏也推出遊程，他積極爭取固沙計畫，保留沙洲，雲縣府沒與嘉縣府溝通就推動風電，恐影響嘉縣沿海蚵農、觀光漁筏業者生計。
蔡易餘也說，外傘頂洲位於火砲射擊區，也是野鳥棲地及沿海自然環境保護區，屬離岸風電潛力場址畫設「排除範圍」，沙洲地質不穩，若架設風機倒塌，雲林縣府有辦法承擔責任嗎？
嘉義縣長翁章梁說，外傘頂洲每年南移20到30公尺，目前地理上較靠近嘉義縣，雖地籍屬雲林縣，但嘉縣觀光業者及漁民對外傘頂洲倚賴很深，要發展風力發電應納入嘉義縣府、漁民、觀光業者的意見。
嘉縣東石鄉代會主席黃東岳說，沙洲已經南飄至北港溪以南，都在東石鄉外海，漁業權則是雲林縣、嘉義縣共有，是否中央出面協調。
(聯合報)
--
公車毒駕撞死人 司機判4年半
三重客運司機許英毫開公車衝上人行道造成一死一傷，被查出肇事三天前施用安非他命，士林地方法院認定車禍時處於毒品衰退期，昨天依服用毒品致不能安全駕駛而致人於死罪判刑四年六月；可上訴。
檢方調查，男子許英毫（四十八歲）去年九月十八日在基隆市住處施用安非他命，廿一日晚間八點多仍在安非他命衰退期、無法聚焦精神，且明知藥效消失後會出現極度疲憊、抑鬱、疲乏、麻木等現象還開車上路，吸毒恍神開上北市內湖路人行道撞毀多輛機車，造成五十四歲許姓男子重傷不治、鄭姓警員四肢多處受傷，依毒駕致死罪嫌起訴。
許出庭稱，一年多來每天開公車超過八小時，平常太累會吸安非他命，但事故與毒品無關；他的律師主張，應提出積極事證來證明車禍與吸毒有關。
法院勘驗行車記錄器，案發前公車左右漂移、許坐態不穩、候車者舉手攔車卻未停，撞擊前一路向右、沒煞車減速、急轉方向盤等跡象，撞擊十秒後，許才探頭確認車外情況，撞擊十六秒後喊「係呀」（台語，死啊）。另外，毒驗報告指他體內安非他命濃度每毫升一一六○納克，甲基安非他命每毫升六○一○納克。合議庭認定許在事故發生時身體控制能力明顯下降，且無特殊加班狀況，顯屬施用毒品釀禍。
(聯合報)
--
高雄一夕2工廠大火 工安再亮紅燈
高雄前晚一連發生2起工廠大火，林園區台石化關係企業合興化工設備著火，火勢剛控制，鳥松區工廠又傳火警，消防人員整夜疲於奔命，工安亮紅燈。其中，林園工業區事故率高，居民要求台石化出事工廠應停工檢測，議員批市府工安管理螺絲鬆掉，市府表示會持續強化檢查頻率。
合興化工前晚9時多烈焰衝天，消防車一輛接一輛駛進廠區救援，里長表示，這已是林園工業區今年第7起火災，元月起台苯、亞聚、信昌、聯成化科、台塑林園廠接連火警，經濟部工業局與市府共組特檢小組做總體檢。
台石化集團在林園工業區有台石化、合興、台和科技三廠，前晚居民等1小時才見廠方出面說明原因，居民心驚膽跳指台石化3廠就有2廠出過狀況，應全面停工檢測。
合興化工副總經理鍾熙崇說，初步勘查是製程設備電磁閥外漏，約損失50萬元，燃燒物質沒毒性，造成居民困擾感到抱歉，廠區上月剛做過消防檢查，會深入檢討原因。
曾在化工廠服務多年的林園區潭頭里長劉建德說，化工廠意外頻仍，市民需要真相，廠商須拿出改善對策和誠意，是不是設備老舊？
高市環保局表示，火災時粒狀汙染物散布空中，將視火調報告依空氣汙染防制法開罰10萬元以上、500萬元以下。勞工局表示，合興化工PTBP製程全線停工，涉違反職安法部分，勞檢人員正在調查中。
另，前晚9時52分鳥松區工廠也傳出火災，有2家工廠陷入火海，另有1家工廠受波及，大火延燒4小時，整體損失逾千萬。
(聯合報)
--
辨識偽造五倍券 警：手摸+側看
雲林縣警方日前偵破偽造振興五倍券案，發現歹徒大都利用夜晚到加油站使用，利用工讀生較少接觸五倍券且夜間辨識較困難，往往容易得逞，縣警局昨天教大家不必透光也可辨識真偽的方法，縣長張麗善也提醒店家收券時要摸摸、看看才有保障。
雲林縣16日發生第1起使用偽造五倍券到加油站加油案，警方成立專案小組以車追人，21日在台中逮捕楊姓、陳姓2名嫌疑人，起出偽造工具舊筆電和列印機等。
警方指出，國內近幾起使用偽券案都是利用夜間加油使用，主要是利用加油站工讀生涉世未深，甚至還未看過五倍券，加上夜間辨識不易，才會讓工法粗糙的偽券也能得逞。
縣警局鑑識科長謝金霖說，五倍券最基本辨識方法就是用手觸摸，真版字體和防偽線均有浮凸感，為求慎重最好側光照射，數字會呈現金綠色，側看會有隱藏的1000元、500元或200元字樣，偽造的表面平滑，序號都一樣，甚至紙張大小不一。
縣長張麗善除表揚破案有功的員警，也提醒店家收到五倍券先摸再看，不要等顧客離開才看，一旦拿到偽券，顧客總在轉身幾秒就離開，所以用最快方式分辨才有保障，讓偽券無所遁形。
(聯合報)
--
公總終極解方 將研議關渡橋改建
新北市關渡大橋通勤車流眾多，但經常發生車禍，公路總局16日起取消機車專用道、增設30米長變換車道白線，但車禍未減少。公路總局訂明晚7點開說明會，了解地方意見，另表示將研議改建關渡大橋。議員鄭戴麗香建議，應在尖峰時段加派員警、志工協助疏導。
關渡大橋是五股、淡水間交通主動脈，但用路人常在接近匝道分流處才變換車道，造成車流交織嚴重，時常發生交通事故，公路總局取消機車專用道、增設30米長變換車道白線，提醒用路人提前變換車道。
為改善車流下橋動線，公路總局以五股端上關渡大橋為例，除取消機車專用道及地面雙白線，改成分向分流方式，另外也增設30米長的變換車道白線，加上日前設置的雙主柱護欄分隔，期達到事故、避免用路人違規變換車道，並建立汽機車混合行車觀念。
公路總局設置槽化線縮減過寬車道，避免車輛併行狀況，另有用路人反映橋面設置路牌不明顯，會與雙主柱反光條及夜光照明提醒等一併改善，也研議關渡大橋改建工程。
公路總局中和工務段長游旻達說，關渡大橋是鋼構橋加上拱橋組合，如要重建工程浩大，想拓寬車道也有難度，若淡江大橋無法紓解壅塞車潮，再來討論。
新北市議員鄭戴麗香表示，她近期觀察目前該路段尖峰時段仍相當壅塞，市府應模仿八里往台64路段，派員警、志工在現場引導，才能有效紓解塞車問題。
關渡大橋塞車 等「一橋一路」紓解
新北市三重、五股往返關渡大橋經常大塞車，動輒半小時起跳，因為沒有替代道路，車流量又多，市府去年向交通部爭取經費，設置多元平台，可從路口用eTag偵測車流多寡消長，透過動態偵測，適時調整交通號誌，用路人通勤時間減少約15%。交通局認為，台2線往北海岸的車潮要等淡江大橋和淡北道路通車才能紓解。
交通局表示，從台64線到成泰路103縣道往關渡大橋、竹圍一帶，是唯一一條往淡水的道路，幾乎天天都很壅塞；另外從台2線往北海岸沒有替代道路，都寄望淡江大橋和淡北道路通車，協助紓解龐大車流。
公路總局昨在道安會報上指出，10月16日取消機車專用道，但因宣導不足，仍有民眾不知情。
新北市議員蔡錦賢表示，關渡大橋路段太窄，即使這樣改變還是很危險，最好的方法應是將外側的自行車道改為機車與自行車共行，將汽車與機慢車完全分開行駛，提供機車族安全的車道，才能降低關渡大橋的車禍事故率。
市議員陳明義表示，公路總局現在一直將地面標示改來改去，原本上關渡大橋只有速度慢，現在卻變得更不安全，也有朋友的小孩因為誤騎上槽化線摔得皮開肉綻，關渡大橋現在就像已經心肌梗塞的患者，卻不做心導管手術，現階段已經不敷使用。
陳明義也認為，可以把現有的自行車道改成機車道，如果真的要保留行人專用道，可以仿效外縣市做天空步道的經驗，往橋外拓寬建人行道。
(聯合報)
--
冷氣還躺教室 蘇揆允推班班飲水機
行政院長蘇貞昌宣布，明年二月底前將完成三千四百所中小學、十八萬台冷氣裝設。不過，本報記者發現，各地缺工缺料情況嚴重，許多國中小，冷氣機已買好卻「躺」在教室，得等明年才能安裝。有學校雖已裝好，但因電力系統尚未改善，包工人手也不足，遲遲不能使用，甚至還有學校冷氣機裝得亂七八糟，全校一半以上要重裝。
台南市日新國小的教室冷氣，全校九十六台冷氣都已購齊，但還沒安裝，推估全數安裝完畢至少得花一個月時間，但工人沒那麼多，因此要花時間等。
屏東縣教育產業工會副理事長黃莆田說，同一家冷氣廠商，不同縣市的安裝品質差異很大。以屏東為例，某冷氣廠商付給安裝冷氣廠商的錢很少，找不到工班，甚至還得從外縣市請人，「只能請二流、三流的，安裝品質當然差。」
有些學校則因電費補助還未到位，無法開冷氣。有國小校長直言，裝設冷氣屬全國性政策，數量需求大，但廠商似乎無法負荷，不論冷氣或電力改善工程，大多存在機器或材料不足的情況。一名苗栗縣國小校長也說，學校冷氣已裝好，但因台電預計十二月底供電，目前尚無法使用。
全國教師工會總聯合會副秘書長李雅菁說，有些學校的冷氣較早安裝，卻因為電費補助未到位而無法使用，「學生看到有冷氣卻不能吹很失望」，也有老師擔憂，冷氣閒置會不會導致零件故障，等到統一可使用時，反而須先花一筆經費維修？
教育部表示，冷氣裝設補助三三九八校、十八萬二四二八台，已完成裝設一二四九校、八萬一六二八台。國教署已會同相關部會協助各地方政府及各學校，把關施工及裝設品質，會如期如質達標。至於公立國中小學因吹冷氣而增加的電費，已於一一一年起納入行政院一般性補助款設算補助，並依班級數估算足量電費。
此外，立委莊瑞雄昨在立院質詢指出，校園飲水機若太多人連續使用，水溫會愈來愈高，導致孩子不願喝水，現在推動「班班有冷氣」，下一步該推動「班班有飲水機」，讓學子有更好學習環境。蘇貞昌備詢時則允諾支持。
(聯合報)
--
南投擬設專責山難搜救隊
南投縣百岳多達86座，隨疫情趨緩，山林開放，山難頻傳，累計今年山域事故達37件，讓消防隊員疲於奔命，空勤直升機還拒絕載運搜救人員下山，引起基層消防隊員反彈。縣議員陳宜君為消防隊員請命，消防局長林聰吉承諾會成立專責搜救隊，減輕消防隊員負擔。
南投縣山域事故頻傳，合歡西嶺稜線24日晚上有女山友摔落50公尺深谷坡受傷，隊友對外求援，未料待援時，1名男性隊員試圖下邊坡陪伴，竟也不慎墜谷，手腳骨折重傷，經搜救隊、空勤救援，2人昨已由直升機吊掛下山送醫。
陳宜君說，南投縣百岳多達86座，今年山難事故便有37件、獲救20人，死亡5人，消防隊員搜救身心壓力大，最近一件山難搜救，消防隊員徒步上山4天，成功救援後，空勤直升機卻拒絕載運救難人員下山，引起基層反彈。
陳宜君說，搜救任務艱巨還要冒生命危險，卻無足夠保障，導致消防隊員反彈，考慮集體退出山搜任務，南投縣百岳數量在全國名列前茅，消防局應成立專責山難搜救隊，不能再拖下去。
消防局長林聰吉說，消消防局已經向中央反映，經消防署協調，未來多日山難搜救任務，在直升機載運容許情況下，將搜救隊員載運下山，消防局也會成立專責山難搜救隊，減輕基層負擔。
(聯合報)
--
私校停辦原則 教部放寬惹議
少子化衝擊私立大專經營，私校若財務等指標亮紅燈，將被教育部列為專案輔導學校。教育部日前修法放寬專案輔導學校原則，未來私校不只欠教師薪水，還須未積極改善，且情節重大，才會被列入專輔。多個教師團體質疑，這會讓私校欠薪正常化，恐侵害教師工作權，呼籲教育部撤回該項修法。
全國教師工會總聯合會指出，近年來許多私校不斷縮減教師的名額和薪資，有些私校的財務還算正常，卻仍以少子化為由要求老師減薪，甚至還會軟硬兼施的要求教師同意將學術研究加給打折，如今教育部修法，積欠教師薪資不再是一所學校是否被列入專輔的「紅線」，推估欠薪情形恐更嚴重。
全國私校工會理事長尤榮輝說，學校積欠教職員薪資，無論情節輕重，都反映學校財務失衡，或無心辦學。若還要等學校「情節重大」才納入專輔，只會提供學校更多時間、空間逼迫教職員減薪，私校退場條例也無相關推定，教育部此時放寬規定，反與退場條例扞格。
教育部技職司解釋，有些欠薪遭罰的學校確實積極改善中，希望將此類學校排除在專輔名單外，故修法。
私校工會直言：私中退場潮 5年後恐慘不忍睹
受到少子化影響，近四年已有十所私立高中職停招或停辦，嘉義縣弘德工商一○九學年停招，並向教育部申請停辦，由於尚未依修正建議補件，至今未獲通過。全國私校工會直言，一一五學年，高中生只剩五十五點一萬人，屆時恐會有五十所以上私中被迫退場，至少四千名教師失業，私校退場潮恐從偏鄉開始遍地開花。
根據教育部資料，北市中興中學和立人中學於一○七學年停招，一○九學年包括北市東方工商（已復招）、新北中華中學、台南鳳和中學、嘉義弘德工商、苗栗龍德家商、嘉義協志工商、高雄高鳳工家停招，屏東華洲工家等校停辦，近兩年弘德工商與鳳和中學也向教育部申請停辦，其中弘德工商尚未依教育部和私校諮詢會修正建議補件。
前弘德工商學務主任兼代理校長樊自立說，少子化是停招主因，董事會考量復辦機率微乎其微，目前正研議是否改組，或委外改經營長照機構。
在弘德工商申請停辦後，嘉義縣的私中僅剩三所，不過隨著縣內私中學生數連年遞減，狀況也不樂觀。全國私校工會理事長尤榮輝分析，一一五學年高中生只剩五十五點一萬人，估算私中只能招到卅五%、約十九點二五萬人，換算下來，全國二一二所私中，平均每校僅能招到九百餘人，若減少的學生都在私校，屆時恐將有五十所以上私中被迫退場。
全國教師工會總聯合會副秘書長張旭政表示，五年後私中退場情況恐是「慘不忍睹」，建議國教署盤點相關資源，若科系有一定人數及存在價值，不妨可改在公立學校開設，並擴增學生宿舍。
(聯合報)
--
環團：大潭三接 不利能源安全
桃園市大園區沙崙外海中油卸油浮筒平台油管漏油，引發環團關心；中油桃園煉油廠昨天引海水置換回收漏油管線內存油，宣布解除油汙外漏危機，待海象變好，再拉回漏油管線檢修更換。藻礁公投推動聯盟昨天發出聲明，譴責中油以油分解劑除汙，顯示第三天然氣接收站設在大潭，非常不利能源安全的基本要求。
中油桃園煉油廠大園區沙崙油庫外海卸油平台附近，一條卸油蛇管線漏油，造成海面4萬平方公尺汙油，中油清除海面油汙後，採取海水置換回收漏管存油，並宣布油汙狀況解除。但因風浪太大，中油無法檢修漏油管，將等海象變好，工作船再出海將漏油管線拉回岸上更換。
市府海管處表示，中油回收漏油管內存油後，巡查海面及潮間帶已無油汙。桃園區漁會表示，中油處理油汙作業使用除油劑將海面油汙清理乾淨，若造成漁民的漁具損失，將要求中油補償。
「恭喜中油今年又達到平均值，漏油漏氣每年3起的平均值。」藻礁公投推動聯盟昨發表聲明大酸中油，並譴責中油汙染足跡遍布海上、陸地，層出不窮。
聯盟指出，桃園海岸是台灣海峽最狹窄的地方，海象險惡；這次漏油事件，因為風浪過大而以油分解劑除汙，顯示第三天然氣接收站設在大潭，是非常不利於能源安全的最基本要求，不論是天然氣船運送時或卸收時的安全。海象不佳更可能造成未來如果發生海上公安意外，無法即時搶救的悲劇。
珍愛藻礁領銜人潘忠政說，中油在開發案上一步不讓，但一般人出遊都會想到雨天備案，國家重大建設有長時間討論及規畫，卻沒有替代方案。聯盟再次呼籲政府懸崖勒馬，三接立即停工，放了藻礁，趕緊規畫三接替代方案亡羊補牢。
(聯合報)
--
電子煙、迷姦水可輕鬆網購 消保協會籲嚴查
台灣消保協會調查發現，電子煙、迷姦水竟能在購物網輕易買到，對青少年身心危害甚鉅。消保協會理事長楊月雲說，疫情期間青少年上網時間增多，網路販售新興菸品，使用糖果圖案及名稱當掩飾，明顯是賣給「內行人」，要求主管機關加強稽查，盡快修訂菸害防制法。
高雄市衛生局表示，會持續加強稽查取締，若查獲刊登販售禁藥，依藥事法移送地檢署偵辦，並要求平台業者下架不當商品，也會將該帳號停權。
楊月雲說，知名購物網上有多個帳號販售電子煙，使用糖果圖案及名稱當掩護，一般人難從商品圖案得知實際內容物，青少年可能因此接觸違禁品或有成癮行為。消保協會監事長麥仁華憂心，未成年人在網路上郵購電子煙 ，卻沒有任何限制，連管制類藥物啪啪粉迷姦水居然也能網購。
協會表示，仔細探查這些商品圖片，業者沒有避開露骨的性暗示詞彙，並試圖引導消費者指這些來路不明藥物是無害的，讓人憂心。
協會要主管單位落實嚴查，要求平台業者下架不當商品或關閉帳號，並主動查驗網路不明藥物。教育部應在校園開設電子煙諮詢窗口，呼籲政府加速修訂菸害防制法，做更明確納管。
(聯合報)
--
(聯合報)
生活
國泰世華ATM出包 金管會約談董座檢討
國泰世華銀行10月18日及19日部分時段發生系統異常，導致網路銀行（含行動銀行APP）、自動櫃員機（ATM）近4萬筆跨行交易受到影響。金管會昨要求國泰世華董事長郭明鑑等人到會報告，由金管會主委黃天牧主持，了解系統發生異常原因及該行應變處理檢討情形，並要求該行儘速對外說明。
跨行免手續費5次補償
郭明鑑昨說明，針對受影響的國泰世華客戶，將在未來1年內（11月1日至明年10月底）提供5次台幣轉帳、提款等交易，跨行免收手續費措施；同時，針對所有民眾，自28日起至31日止共4日，透過國泰世華ATM進行跨行台幣提款，也提供5次免收手續費，2種措施都將事後返還手續費匯入民眾帳戶。
金管會銀行局副局長童政彰強調，金融機構發生這樣一個事件，重點是「你（業者）的態度是否讓你的客戶產生足夠信賴」，是否第一時間客戶知道發生甚麼事情，是否能夠確保客戶權益。
他表示，國泰世華銀行說明該行係因辦理金融交易前置處理系統（EFT）及資料庫升級作業發生異常，在系統升級面向及事件發生後的應變處理面向，均有應檢討之處。
至於金管會是否裁罰國泰世華？童政彰表示，還有行政程序要進行，短時間內國泰世華必須交一個完整報告，金管會收到後會依法規檢視並進行行政調查等。
金管會強調，金融機構辦理資訊系統轉換、上線、升級更新等作業，或有其複雜度，未能百分之百保證順暢；但金融機構應於事前審慎評估該系統對業務營運及客戶交易的影響程度，並做好資訊、資安、業務及客服等跨部門聯繫及演練工作。
(自由時報)
--
兩銀行出包 金管會點名董座出來面對
花旗銀行出售案因傳出要求潛在買家不能雇用花旗員工，引發勞資爭議，國泰世華銀行網銀和ＡＴＭ上周則當機兩天，金管會昨天要求兩家公司董事長開記者會「出來面對」。花旗銀董事長莫兆鴻昨重申花旗從頭到尾未阻擋員工轉職；國泰世華銀董事長郭明鑑則帶領銀行高層在線上向大眾致歉，同時提出補償方案。
國泰世華銀在十月十七日因進行系統升級，導致十八、十九日近四萬人跨行轉帳與提款受影響，郭明鑑昨帶領銀行高層向大眾致歉，並表示將在確保客戶權益不受影響下，讓受影響的民眾都能得到補償；從十月二十八日開始到三十一日四天間，所有民眾透過國泰ＡＴＭ進行跨行提款，即可有五次免手續費，手續費會事後返還到民眾的帳戶中。
國泰世華銀發言人鄧崇儀表示，目前所有款項都返回給客戶帳戶，部分客戶因已用其他帳戶做轉帳的，也會協助追回；若造成股票交割損失，也會協助處理。
此外，花旗銀將出售在台消金業務，但近期傳出花旗要求潛在買家三年內不得直接或間接招募雇用花旗員工，引起軒然大波。莫兆鴻昨晚也親上火線說明，重申花旗從頭到尾未阻擋員工轉職，也透露花旗才剛開始針對第二輪潛在買家研究與洽談，「需要一段時間。」
金管會主委黃天牧上周已臨時找莫兆鴻「喝咖啡」關切，但工會昨仍持續爆料，質疑花旗銀對金管會說謊。莫兆鴻昨表示，因是公開招標，跟所有潛在買家都簽保密協議，其中禁止招攬協議是指潛在買家不得拿機密資訊惡意招攬，這是為保護員工與客人機密資料不會被不當使用，「絕大部分的潛在買家沒有得到機密資訊，沒有得到機密資訊的潛在買家，這條款是不適用的。」
金管會表示，要求花旗銀本周與潛在買家簽的保密契約是否符合法令，須洽勞動部意見，「不受理不合法規的申請案件。」
(聯合報)
--
ATM出包 國泰世華補償
國泰世華銀ATM上周出包，昨（26）日下午召開線上記者會，國泰金董座蔡宏圖長子蔡宗翰因身兼國泰世華銀副董事長，親自偕同國泰世華銀行董事長郭明鑑及總經理李偉正，向700萬國泰世華銀行客戶深深一鞠躬道歉，並對受影響銀行客戶及一般民眾造成不便，提出補償措施，合計補貼約1,000萬元左右。
國泰世華銀行於10月17進行ATM金融交易前置系統與資料庫升級作業，卻於10月18、19兩日的交易尖峰時段頻頻當機、出包，影響近4萬筆交易，有民眾甚至沒領到錢還被扣款，部分民眾也投訴銀行客服態度不佳、置之不理，造成民怨，立委亦在立院炮轟金管會，為此郭明鑑昨日親自到金管會向主委黃天牧說明報告，下午更緊急召開記者會對外說明整件事情始末與處理機制。
國泰世華銀表示，針對受影響之國泰世華銀行客戶，將於未來一年內(自今年11月1日起至明年10月31日止)提供五次台幣跨行轉帳、提款免手續費。同時，將於今年10月28日起至今年10月31日止共四日，透過國泰世華銀ATM進行跨行台幣提款交易之所有民眾，提供五次免收手續費優惠，均採事後返還入帳。
郭明鑑說，事件發生後已準備所有的力量及最快的速度來校正錯誤，並確保客戶在權益不受影響下得到補償，同時身為國內銀行的領先品牌，國泰世華銀深刻反省學習，期望能在未來持續以維護客戶權益為優先，提高服務品質，用更高規格方式來檢視以及要求自己，建構讓客戶安心放心的金融服務環境。
國泰世華銀董事長到金管會喝咖啡…黃天牧說重話
國泰世華銀行上周ATM升級當機二天，金管會主委黃天牧昨（26）日請國泰世華銀行董事長郭明鑑到金管會「喝咖啡」。金管會認為國泰世華銀行在系統升級及事件發生後應變處理均有應檢討之處。黃天牧亦當面說重話，表示「發生事件時最重要是態度」，但國泰世華銀行第一時間卻沒有說得很清楚，讓民眾存疑是不該發生的。
銀行局副局長童政彰昨日轉述黃天牧上午親自主持面談，了解整個系統異常原因，並聽取國泰世華銀應變檢討情形，也要求銀行對外儘速說明。
黃天牧也親自傳達金管會的立場，強調銀行應該要讓民眾客戶產生高度信賴，金管會的要求是第一時間要讓客戶知道發生什麼事情，金管會也要求後續國泰對外說明當機需要二天才解決的原因時，一定要用淺顯易懂的方式來說明。
童政彰表示，金管會初步發現國泰世華行ATM升級前的壓力測試情境顧慮面向不夠周全，事後應變客服也嚴重不足，未來會請公會就相關自律規範給補足。
至於事後對國泰世華銀行的行政處分，會依行政程序來進行，先視國泰世華銀完整調查報告後再做處置。 至於國泰世華銀提出事後補償方案，童政彰說，涉及客戶損失，童政彰說，這方面銀行最清楚，相關方案提出規畫，應由銀行站在第一線接觸後妥適評估，由銀行來主動提出。
童政彰表示，金管會經此事件發現最重要一件事，即是非核心升級有必要補強，因此已請銀行公會研議，未來ATM升級將比照銀行核心系統升級。
(經濟日報)
--
孩子走路上學 莫忘「停看聽想」
「我的孩子幾歲可以自己走路上學」、「讓孩子走路上學安心嗎？」孩子過馬路，家長擔憂很多。靖娟兒童安全文教基金會、交通部道安會建議，過馬路時謹記「停、看、聽、想」四原則，平時還能在行穿道上實測過馬路時間，練習學會聽車子聲音等，提高孩子過馬路的警覺性。
兒童車禍傷亡案件頻傳，根據交通部統計，行人傷亡以小學生最高。靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴表示，首先，請孩子在安全的地方等待紅綠燈；再來，孩子的視野較窄小，過馬路時要記得頭左右轉動，看看兩邊，甚至美國還教導孩子也要看看後方是否有來車。
接著，無論穿越前、穿越時，都要聽聽看是否有來車的聲音；過馬路時不放空、猛衝，若秒數已不夠，就停下來，不要硬闖行穿線。
交通部表示，在孩子單獨走路上下學前，家長可先陪伴孩子走路上學一段時間，帶孩子認識道路風險。
林月琴說，孩子對於速度與距離的判斷力不夠，家長可在家中附近車輛較少的馬路試著按碼表，測量孩子通過一格行穿線的時間要多久，孩子可據此計算行穿線上有幾格，剩餘秒數夠不夠讓自己快步（非奔跑）通過。
若家中有六歲以下的小小孩，記得不要讓孩子單獨過馬路。林月琴表示，六歲孩子身高約一一○公分，行進中車輛容易看不到，家長記得要主動牽著孩子過馬路。
林月琴也提醒，家長應避免在馬路對面接送小孩，也要提醒孩子從右手邊下車、左手開車門，讓孩子身體自然轉向後方，看看後方是否有來車。
(聯合報)
--
地價稅11月開徵 稅額將微減
今年地價稅將於11月1日開徵，繳納期間自11月1日至11月30日止。台北市稅捐稽徵處長倪永祖昨（26）日表示，今年開徵戶數約867萬戶，較去年成長約1.52%，開徵稅額約905億元，較去年減少0.11%。
根據統計，地價稅開徵戶數年年增加，但查定稅額卻已連續五年減少，官員分析，由於地價稅是採累進稅率，而近年都更、新建案銷售，土地分散到個別自然人，因此多呈現開徵戶數增加、稅額減少的趨勢。
財政部表示，地價稅課稅期間為當年1月1日至12月31日，但以8月31日土地登記簿所記載的所有權人為納稅人，向該所有權人課徵全年地價稅。
由於地價稅是採總歸戶制，因此同一所有權人在同一縣市土地，會合併成一張稅單；如所持有土地位於兩個縣市以上，將分別收到土地所在地的地方稅稽徵機關寄發的地價稅單。
財政部提醒，逾期繳納者，每逾兩日將按稅額加徵1%滯納金，最高加徵15%，超過30日仍未繳納者，稽徵機關會移送法務部行政執行署強制執行，民眾收到稅單後，對稅額或核課內容有疑問，可向土地所在地地方稅稽徵機關查詢或申請更正。
財政部表示，由於此次新冠肺炎疫情影響層面廣泛，納稅人如受疫情影響，無法在規定繳納期間內一次繳清稅款，可申請延分期繳納，最長可延期一年或分36期繳納。
(經濟日報)
--
電子郵件歸戶手機載具 避免錯過中獎雲端發票
一般人向境外電商消費，大多會從電子郵件收到雲端發票，台北國稅局提醒，民眾可以盡早將電子郵件歸戶到手機載具、設定獎金領取帳戶，以免跟中獎的雲端發票擦身而過。
官員表示，依《統一發票使用辦法》第7-1條規定，境外電商銷售電子勞務給我國的自然人，應開立雲端發票、交付給買受人；以目前實務上來說，大多是以民眾向境外電商註冊登記留存的電子郵件信箱，作為載具來儲存雲端發票。
這張發票中獎時，官員表示，財政部會透過電子發票整合服務平台，寄送中獎通知到該電子郵件信箱，但仍有部分民眾，等到統一發票開獎後，沒確認信箱是否收到中獎通知，還可能會被歸類至垃圾信件，而錯過了兌領期限，失去領獎資格。
(經濟日報)
政經
基本工資補貼 零售、餐飲業為主
出口旺的製造業 擬排除
明年基本工資調漲五．二一％，經濟部、勞動部將共同針對受疫情影響產業提出補貼；據了解，雖然部分衰退製造業盼能納入，但勞動部認為應以整體行業作為基準，才符受疫情影響定義，因此明顯衰退的餐飲、零售、服務業有望納入，但可能排除出口表現長紅的製造業。
為減輕受疫情重創產業面對基本工資調漲的負擔，經濟部及勞動部將提出補貼方案，日前已分別與各大工商團體溝通，將在月底前端出初步方案，再進行第二輪溝通，今年底實施。
據了解，原納入補貼企業以衰退五成、領過紓困為標準，但擬放寬到衰退三到五成之間；但因補貼經費由就安基金及公務預算共同支出，詳細門檻仍須精算。勞動部認為受疫情衝擊標準仍須以整體產業、而非個別廠商考量，因此將排除疫後仍成長行業，以此標準，大部分製造業廠商均不會納入。
官員透露，目前兩部會還在溝通劃定範疇，確定後才能統計家數及員工數，再依預算計算補貼幅度；理想狀態是完全涵蓋基本工資漲幅，也可能依據受創多寡來分級補貼，具體方案仍在擬定中。
至於補貼行業如何確定，據了解可能以疫情期間衰退超過三成以上為標準，例如以今年五到八月營業額試評估，整體批發業均為正成長；但零售業多以六月衰退幅度最大，其中跌破三成者包括布匹與服飾衰退五十三．九％、百貨公司衰退六十四．七％、免稅品等其他綜合商品零售業衰退三十四．四％。餐飲業則衰退三十九．九％，其中餐館衰退四十．四％、飲料業三十八．八％、外燴與團膳三十二．六％。
製造業則多數正成長，依經濟部公布九月工業生產指數達一三八．九七，創歷年單月新高、年增十二．二四％，為連續第二十個月正成長，預計十月仍會繼續走高。
(自由時報)
--
新制勞退自提 人數比率達11.14%
勞動部昨表示，截至今年8月底，新制勞退自提人數79.3萬人，占整體新制勞退提繳人數比率11.14%。新制勞退自提人數占比去年首度突破1成，去年底占比為10.09%，現又增加1.05個百分點。
根據勞保局統計，截至今年8月底，新制勞退自提人數達79萬3925人，占整體新制勞退提繳人數比率11.14%，平均每月工資自提比率5.62%。2020年底自提比率為10.09%、2019年底為8.77％、2018年底為7.68％、2017年底僅6.53％。
勞動部勞動福祉退休司長謝倩蒨表示，雇主應為新制勞退勞工按月提繳不低於每月工資6%退休金，儲存在勞工個人退休專戶；勞工也可在每月工資6%範圍內自提。自提退休金除了可不計入年度薪資所得課稅外，還有不低於2年定存利率收益保障。
謝倩蒨提醒，部分工時打工者或剛入社會新鮮人都可以小額自提退休金，勞工可依個人收入狀況，在每月工資1%到6%範圍內自願提繳，也可隨時停止。新制勞工退休金將由政府統籌進行投資運用，以提高基金收益為目的。
勞保局試算案例指出，假設1名勞工每月薪資4.2萬元，每年薪資成長率1％，勞退提撥投資報酬率3%，預估工作35年後請領，該名勞工的新制勞退金含收益可達219萬元；若再加個人自提6%，則可達438萬餘元。
(自由時報)
--
金管會籲花旗釐清爭議 不受理違法申請案
本週須就契約條款是否合法 洽勞動部主管機關意見
外傳花旗銀行要求潛在買家簽署承諾書，參與實地查核的銀行不可僱用花旗員工，引起市場疑慮。金管會昨表態，花旗有責任去檢視相關契約條款是否符合憲法保障工作權的規範及勞動法令，強調不會受理一個不合法律規範的申請案件，各國監理機關都一樣。
花旗銀董事長莫兆鴻昨日則召開線上記者會，他澄清，出售案的公開招標過程中，與潛在買家簽署的「保密協議」及「禁止招攬協議」，主要是要求不得「不當使用」客戶及員工的「機密資料」進行惡意挖角及招攬，包括第一輪潛在買家在內，多數潛在買家均沒有接觸機密資料，因此都不受限制。
金管會銀行局副局長童政彰表示，金融業是高度遵法的產業，不是只有遵守金融法定，也要恪遵政府各部門規定，包括勞工或環保等；此外，金融業在執行業務過程必須確認相關交易，銀行的法遵主管、法務及律師必須檢視是否符合法令，不管有無保密條款的約束，「任何契約都不能牴觸違反法令」。
他強調，不管花旗（賣方）或其它機構（買方）都要有這樣認知，金融有很重要兩個「累積」，一是資本累積，一是信賴累積，社會、大眾對銀行業者的信賴，才能確保業務穩定發展。
童政彰表示，金管會已經發文花旗銀行，必須在本週內就相關契約條款是否符合憲法保障人民工作權的規範及勞動法令，請銀行法遵、法務及律師出具意見，洽勞動部主管機關意見。
金管會︰銀行要自律
童政彰表示，對於花旗銀行員工或公會的相關指證，花旗銀本身有責任，在第一時間就要「說清楚、講明白」，銀行應該要先「自律」，自發性檢視，而不是等主管機關介入。
(自由時報)
--
董座談勞資爭議 花旗銀：洽商買家保障員工
花旗集團4月宣布出售全球13個市場的個人金融業務，包含台灣在內，第二階段買家才剛投標，但碰到花旗銀工會成立後爆出的勞資爭議。花旗銀董事長暨台灣區總裁莫兆鴻昨（26）日傍晚透過線上記者會強調「會與潛在買家洽談，照顧員工年資及工作權保障」，但剛收到買家投標，還要一段時間洽談。
至於是否會與其他市場個金業務包裹一同出售、或單獨出售，莫兆鴻回應「沒有限制單獨一個或合在一起看」他並強調，花旗銀在台出售個金案並沒有遞延的疑慮，現階段的出售步驟都是按照表定進行。
而下階段，為避免產生誤會，花旗銀將再繼續與未實際取得機密資料的第一階段投標方再說明，如果依照一般程序雇用花旗銀員工，無須適用密約中的禁止招攬條款。
即便第二輪潛在投標買家，莫兆鴻重複數次強調，只要不是利用機密資料，員工求職都不會有問題，「已經與潛在買家溝通，不會限制員工轉職」。
金管會昨日也對外表態，此案若違法事實，就不受理併購案申請。銀行局副局長童政彰說，「各國監理機關都一樣，沒有辦法受理不合法令規範的申請案件」。
童政彰證實，金管會已在25日發函給花旗銀，要求在本周內就相關此次出售資產相關契約條款，是否符合憲法保障人民工作權，及相關勞動法令規定，由銀行法務、法遵及律師出具意見，並要洽詢勞動主管機關意見。
(經濟日報)
--
保險業前3季賺3787億 較去年同期大增80.3%
保險業獲利強強滾！金管會昨公布保險業今年前3季保險業稅前獲利3787億元，續創歷年同期新高，較去年同期增加1687億元或80.3%；其中，壽險業前3季稅前損益3597億元、年增82.9%，產險業為190億元、年增42.9%。
根據統計，壽險業9月底投資台股總市值跌破2兆元、為1兆9748億元，是7個月來新低；若扣除9月台股下跌3.18%後，壽險業在9月減碼約400億元；壽險業持有台股部位占其可運用資金比重也降到6.71％，是今年1月後的新低。不過，雖然壽險業賣出股票，但也是落袋為安、實現資本利得，貢獻當月獲利表現。
就海外投資的匯兌損失來看，9月底新臺幣兌美元匯率相對於去年底共升值幅度為2.3%，壽險業「外匯價格變動準備金」累積餘額為340億元，較去年底減少122億元。
經試算，若沒有避險的情況下，壽險業的海外投資匯兌損失高達2470億元；不過，壽險業透過避險工具，加上外匯價格變動準備金，使得匯兌總成本減少為1775億元。
(自由時報)
--
壽險前三季大賺3,597億元
新台幣9月對美元轉為貶值，讓匯兌成本大減，壽險業整體獲利表現更上一層樓。據金管會昨（26）日公布最新統計，9月因為新台幣對美元貶值0.34％左右，壽險9月單月匯兌成本僅剩85億元，創下28個月來單月新低，整體壽險業獲利前三季稅前盈餘高達3,597億元，再寫歷史新高紀錄。
據保險局資料顯示，若壽險業完全不避險，前九月國外投資匯兌損失將達新台幣2,470億元，而今年新台幣匯率影響，換匯（CS）、無本金遠期外匯（NDF）等避險工具變便宜，前九月避險合約成本只花972億元。
若再加計提列外匯準備金及避險工具的評價損益，整體壽險業前三季匯兌成本只用了1,775億元，比去年同期省近二成，單月亦僅增加85億元，創下二年四個月以來的新低紀錄。
同時據金管會資料顯示，累計前三季壽險業扣掉避險成本（不含外匯準備金）後，海外獲利高達新台幣5,964億元，比去年同期多逾1,200億元，今年全年有望自海外淨賺約新台幣7,000億元以上。
受到海外投資獲利增加與匯兌成本降低等雙重利多加持，加上壽險業積極在股債市實現獲利，今年整體壽險業前三季稅前盈餘大賺3,597億元，創歷史同期及全年的獲利新高紀錄，較前一年同期成長82.9％，產壽險合計的保險業今年稅前盈餘可望挑戰4,000億元大關。
不過壽險業淨值方面，受到全球股市與下跌影響，加上債券殖利率反彈，壽險持有債券出現跌價衝擊，9月底壽險淨值較上月減少1,329億元，是18個月來的最高減額，僅次於去年3月新冠肺炎剛爆發時股災當月，且至今年9月底整體淨值僅剩2兆5,587億元，
此外，因新台幣貶值讓壽險業避險工具成本降低，壽險業9月增提51億元外匯準備金後，9月底餘額回升到340億元。
(經濟日報)
--
馬等6人被告 三中案今宣判
前總統馬英九被控在國民黨「三中（中視、中廣、中影）」與舊中央黨部交易案，涉違反證券交易法特別背信等罪，台北地檢署三年前起訴馬英九、前立委蔡正元等六人，審理期間馬不認罪，認為檢方對他「非常規起訴」，檢方認為馬臨訟避罪，犯後態度欠佳，建請從重量刑，台北地方法院將於今天上午十一時宣判。
全案六名被告包括馬英九、國民黨中央投資公司前董事長張哲琛、前總經理汪海清、國民黨前政策會執行長蔡正元、蔡妻洪菱霙、岳父洪信行。
北檢二○一八年七月十日偵結起訴認定，馬英九、張哲琛、汪海清三人在三中等案的議價交易過程中，違背公司治理人義務，造成中投實質損失七十二億餘元，涉證交法之特別背信、非常規交易、刑法背信等罪；蔡正元夫婦與岳父三人則是在侵占中影減資款案中，各涉背信、侵占、洗錢罪。
北檢依據從中投公司等處取得的中常會與眾多談判會議的對話錄音檔等證據，認定馬英九、張哲琛、汪海清對中投造成四十四億四六四四萬餘元損失。中廣交易案另有應收股款債權無法實現，造成廿八億四五三○萬元的消極損害，總計使中投損失七十二億九千餘萬元。
今年八月辯論，檢察官論告指出，馬居於全案決定交易對象與價格的主導地位，卻一再推稱不知交易細節，並在偵審前多次找律師開「串證大會」演練臨訟避罪說詞，審理期間濫用財會術語以扭曲犯罪行為，犯後態度不佳，建請法院從重量刑並沒收不法所得。
馬英九答辯稱二○○五年接任黨主席前後，即公開宣示儘快處理黨產，為了遵守廣電法的政黨退出媒體期限，經中投團隊評估利弊得失後，同意包裹出售中投持有的華夏股權，此決定符合黨與中投利益，沒有不當，他也一再交代張、汪不能違法，質疑檢方對他「非常規起訴」。
(自由時報)
--
馬英九跑法院3年 三中案今宣判
國民黨黨產交易「三中案」歷經三年多審理，前總統馬英九被訴違反證交法特別背信罪嫌，他出庭紀錄全勤，與中投前董事長張哲琛、前總經理汪海清均作無罪答辯，但檢方稱馬犯後態度不佳，建請法院從重量刑。台北地方法院今天上午十一點宣判，馬是否有罪將分曉。
對照前總統陳水扁家族涉國務機要費等案開庭狀況多，馬英九每庭必到，一度出庭「熬過」十三個小時半。法院今年八月十日辯結，合議庭預留兩個半月撰寫判決。
馬英九在辯論庭說，他就任國民黨主席前後，公開宣示盡快處理黨產，遵守廣電法「退出媒體」規定，包裹出售中投持有的華夏公司股權，符合國民黨、中投的利益，還反問檢察官：「難道人民守法錯了嗎？」公訴檢察官團隊則回擊，馬犯後態度不佳，建請重判，並宣告沒收馬等被告的犯罪所得。
檢方二○一八年七月起訴「三中案」，分兩大部分，除黨產變賣，還有國民黨前副秘書長蔡正元涉侵占、背信、洗錢罪嫌；第二部分是蔡的妻子洪菱霙、岳父洪性行被訴，今天一併宣判。
起訴書認定，中視、中影、中廣及國民黨舊黨部大樓交易案，造成中投損失，損失分別為中視案四點九億元、中影案十八億元、中廣案十五億元及黨部大樓案五點九億元；中廣股權交易案中，中投另有廿八點四億元應收股款未實現。調查結果，黨產交易共致國民黨受有七十二點九億元損害。
(聯合報)
--
中選會人事立院過關 李進勇續任主委
立法院會昨行使中選會委員人事同意權案投票，現任主委李進勇、副主委陳朝建，委員被提名人許惠峰、陳恩民、王韻茹及許雅芬等六人，均以過半數同意票過關。
國民黨團日前表態不會杯葛、但也不會出席投票，中選會人事同意權投票以立院院會出席委員的過半數為同意門檻，最後共計七十一位立委領票，未領票委員四十二人。根據開票結果，李進勇獲得六十二張同意票、八張不同意票與一張無效票；陳朝建獲得六十六張同意票、五張不同意票；許惠峰、陳恩民、王韻茹及許雅芬均獲七十一張同意票、零張不同意票。
行政院發言人羅秉成說，李進勇、陳朝建、許惠峰及陳恩民等四人為續任；王韻茹及許雅芬等兩人為新任委員，任期均自今年十一月四日至二○二五年十一月三日止。
(自由時報)
--
藍委未進場 中選會人事全過關
立法院昨行使中選會委員人事同意權案投票，現任中選會主委李進勇、副主委陳朝建，以及委員被提名人許惠峰、陳恩民、王韻茹及許雅芬，均獲出席立委過半票數同意任命。
昨天在民進黨立法院黨團全力動員、國民黨立委未進場投票下，李進勇獲六十二票同意、八票反對、一張無效票；陳朝建六十六票同意、五票反對；許惠峰、陳恩民、王韻茹、許雅芬皆獲七十一票同意、○人反對。
李進勇、陳朝建、許惠峰、陳恩民、王韻茹及許雅芬等人任期，將從今年十一月四日至二○二五年十一月三日。
--
立委陳柏惟罷免案通過後，各黨積極尋找補選的人選，國民黨人選被點名的是前立委顏寬恒，是否捲土重來參戰，顏寛恒正陷入長考。綠營由誰披掛上陣，民進黨中常會今將討論。
罷免案投票前至今，顏寬恒仍未明確表態是否參選；地方人士說，顏的目標早設定在二○二四年立委選舉，目前都照原計畫走，但參與立委補選，不在計畫內。
民進黨中市議員張家銨昨表態說，如黨中央徵召，「我沒有理由拒絕」。針對補選，民進黨內部有兩派聲音，有人建議「尊重並禮讓」基進黨，全力協助基進黨人選，此說以新潮流系統民代居多；另一派認為應自己參選，正國會系統有此聲音。
(聯合報)
國際
吹哨人示警 臉書失控 急須外部監管
批札克伯格控制30億用戶 蓄意忽略風險
社群平台巨擘「臉書」（Facebook）公民不實資訊團隊的前產品經理郝根（Frances Haugen），廿五日出席英國國會的聽證會時呼籲，臉書「一再且蓄意地」罔顧可能引發的暴力與風險，將企業形象與利潤置於公共利益之上，應採取緊急外部監管加以控制，減少其對社會的危害，並指臉書創辦人札克伯格基於在公司不容置疑的地位，使他片面控制了全球逾三十億用戶。
扮演「吹哨者」的郝根在發佈數萬份關於臉書內部運作的機密文件後，從美國飛往倫敦參加英國國會的聽證會，並支持英國政府所提計畫，擴大監管社群媒體平台，使其為平台上的內容承擔部分責任。郝根向美國證券管理委員會（SEC）揭露這些機密文件，並由郝根的法律顧問向美國國會提交編輯過後、可供披露的「臉書報告」（Facebook Papers）。
臉書「激進化」全球政治日益兩極化
美國多家新聞機構組成的聯盟檢視「臉書報告」，並訪談數十名現任和前任員工，剖析這家社群媒體巨頭高層如何權衡公共安全和股東利益。郝根表示，全球政治日益兩極化，主要是受到「臉書」等社群媒體平台的「激進化」影響；臉書的內部文化將其股東利益置於公共利益之上，而且高層無意確保這些系統以足夠安全的方式運行。儘管臉書不乏誠實認真的善良員工，但他們的工作中充斥著管理階層設定的不良激勵措施，以及為股東提供最大財務回報的要求。
臉書將股東利益置於公共利益之上
郝根說，臉書所有權結構使得創辦人札克伯格擁有特殊類別的股份，意味他對臉書及旗下Instagram和WhatsApp等社群平台擁有控制權，片面控制了全球逾三十億用戶，他的公開聲明往往與公司內部研究調查結果相悖，必須為臉書無止盡追求成長所造成的一連串社會危害，承擔最終責任。
據報導，越南共產黨政府要求臉書封鎖異議人士，札克伯格親自拍板配合；二○二○年美國總統大選後，臉書解除可壓制仇恨與欺騙性內容的措施，前總統川普的支持者對大選合法性的質疑內容暴增。
臉書第3季財報大賺 超越分析師預期
對此，札克伯格廿五日在法說會上表示，目前面臨的問題重點不是社群媒體，而是與他出生前美國就開始顯現的兩極化有關。臉書公布最新財報顯示，第三季（七至九月）因廣告營收強勁，淨利成長十七％至九十一‧九億美元，優於上一季的七十八‧五億美元；第三季營收勁揚三十五％至二九○‧一億美元，均超越分析師預期。
臉書面臨的4大危機
1. 員工與領導階層意見紛歧
在1月6日時任總統川普的支持者在美國國會發動暴力示威後，臉書員工警告領導階層，該公司對美國社會與政治的影響力；臉書高層則反駁，國會暴力事件責任不在臉書，而是那些攻擊國會和鼓動者。
2. 內容管理標準不一
臉書私下建立一套名為XCheck的系統，讓高知名度用戶免於遵守其部分或全部規則，引發臉書的監督委員會批評，該公司對內容管理標準不一不夠坦誠。
3. 無力控制遍布全球的用戶
臉書在全球擁有超過28億用戶，涉及的社會和語言複雜性超越其掌控能力，在動盪不安或人權遭侵犯的國家特別危險。
4. 對青少年缺乏吸引力
在美國，臉書的年長用戶在過去10年快速成長，與臉書創辦之初吸引大學生的情況大不相同。大多數年輕人認為，臉書屬於40至50歲族群，批評臉書的內容無聊、誤導且負面。
(自由時報)
--
美塞港掀斷鏈難題 衝擊全球經濟恐逾雷曼危機
物流公司飛捷博（Flexport）執行長彼特森（Ryan Petersen）近日現場勘查美國最大港區後警告，當前美國港口堵塞造成的供應鏈危機及港口關閉可能性，對美國乃至全球經濟的衝擊比「雷曼危機」還糟；兩者都導致依賴它們的各行業災難性潰敗，美國聯準會（Fed）面對雷曼危機還可透過大量印鈔來解決，卻對塞港困境無能為力。
物流公司CEO實勘 貨櫃塞爆碼頭 起重機又緩慢運行
彼特森廿二日推文表示，其公司上週四僱用一艘船勘查美國最大港口區洛杉磯港及長堤港（合計占美國進港貨櫃船運的四十％），發現塞港的瓶頸不是起重機，而是沒有放置貨櫃的空間；貨櫃塞爆碼頭，以致沒有空間從船上或陸地裝載新的貨櫃。
彼特森說，港口有數以百計起重機，但他只看見七台在工作，且運行緩慢幾近停滯，「在我們來回巡視每個碼頭的三小時間，被卸下的貨櫃不到十二個」。
拜登要求每天24小時營運 擬部署國民兵協助運輸
儘管美國總統拜登十三日已發布命令，要求洛杉磯港及長堤港提供每天廿四小時、每週七天的營運，以解決瓶頸，但供應鏈缺乏協調、勞動力持續短缺，塞港問題無法有效改善；拜登已考慮部署國民兵協助運輸。
彼特森呼籲，拜登和加州州長紐松應發布行政命令，暫時不管碼頭分區規則，允許貨車場堆放更多空貨櫃；並設立臨時貨櫃場，將國民兵和軍用貨櫃車架部署到港口一八○天，以協助緩解危機。
他指出，塞港問題「需要現實世界的解決方案」；美國政府須盡快糾正目前瓶頸，因為這是一個「正在迅速失去控制的惡性循環，如果繼續未化解，將摧毀全球經濟」。
高盛經濟學家沃克（Ronnie Walker）給客戶報告中說，現在經由美國主要港口運送貨櫃所需時間是平時三倍，積壓和運輸成本上升可能至少持續到明年中。
(自由時報)
--
日真子公主登記結婚 與夫暫分居
真子暫居東京 取得簽證再赴美
日本皇嗣秋篠宮文仁親王長女真子內親王，廿六日與未婚夫小室圭登記結婚。婚後的真子脫離皇籍成為平民「小室真子」，下午與夫婿召開記者會宣布喜訊。真子婚後將暫居東京都內的公寓，在取得護照和簽證後前往美國，展開婚後的新生活。
兩人在上午十點多委託代理人前往戶政事務所完成登記，中午時分真子向父母文仁夫婦與妹妹佳子告別。下午，真子與小室兩人戴上婚戒出席記者會，並依事先準備的講稿說明兩人心境。真子表示，她知道有很多人對於她的婚事有各種看法，也感謝許多默默關心且未受到不實消息誤導、一路支持他們的人。真子強調，對她而言小室圭是不可取代的存在，結婚是他們忠於自己的心意、共同生活下去的必要選擇。
小室接著表示，他真心愛著真子，希望只有一次的人生可以和相愛的人一起生活，分享彼此的心情。小室也提到他母親與前未婚夫之間的金錢糾紛，強調今年四月已向對方提議交付「解決金」，目前透過雙方律師和代理人交涉中，將會盡可能全力解決。
婚事淪八卦 改以書面回答
這場記者會原本預定由日本的宮內記者聯誼會、日本雜誌協會及外國報導協會等五名媒體代表提問，再由真子與小室現場回應，但真子認為有媒體事先提出的問題有歪曲事實之虞，她對提問內容感到「強烈不安」，無法口頭作答，廿五日臨時宣布改以書面回答。
雜誌代表提問內容質疑小室利用「真子公主未婚夫」身分，取得紐約福坦莫大學入學資格並免除學費，真子駁斥這些指控並非事實。她在記者會上也指出，小室出面解決母親未婚夫的金錢糾紛，以及前往美國留學，都是依她的要求進行，並非如媒體報導的小室獨斷獨行；小室努力克服萬難，她覺得很感謝。
真子與小室是大學同學，兩人在二○一七年九月宣布訂婚，原定隔年舉辦婚禮，但由於媒體踢爆小室的母親與前未婚夫之間發生金錢糾紛，引起社會譁然，兩人的婚事蒙上陰影，皇室也緊急踩剎車。宮內廳於一八年二月宣布，兩人的婚禮延至二○年舉辦。
小室多次交代母親金錢糾紛
婚禮延期後，小室於一八年八月前往美國攻讀法律，母親與前未婚夫的金錢糾紛也陷入僵局；皇室公主的婚事被媒體嚴重八卦化，也使皇室尊嚴受創。小室於一九年一月及今年四月兩度發表書面聲明，鉅細靡遺地交待金錢糾紛的始末，並表達解決的誠意。
二○年十一月，真子以書面聲明表達她和小室結婚的意志堅定，父親文仁也在同月生日談話中認可兩人婚事。不過，由於日本社會反對聲浪仍高，真子的婚事最後決定不舉辦任何皇室傳統儀式，真子脫離皇室後也不接受政府提供的補助金 。
(自由時報)
--
從夫姓 日本真子公主嫁了
日本皇室秋篠宮文仁親王長女真子內親王廿六日上午和大學同學小室圭登記結婚，依法脫離皇室成為平民，婚後從夫姓為「小室真子」。夫婦倆同日下午召開記者會，真子說「和他結婚是必要的選擇」，小室更公開示愛說「我愛真子」。
等待近四年兩個月的真子終於如願和小室共結連理，廿六日上午十時由宮內廳向地方政府遞交結婚登記申請後，真子離開居住的秋篠宮邸，父親文仁親王、母親紀子妃和妹妹佳子送行。
廿三日剛滿卅歲的真子，當天上午也到上皇明仁夫妻居住的東京港區仙洞臨時御所，向祖父母報告婚訊，因疫情影響，祖孫已有一年七個月未見。
下午二時小室夫婦在東京都內飯店召開記者會。真子說，對於在皇室成長與生活的卅年表示感恩。她也指出，關於婚事外界有各種看法，但「圭先生對我而言是不可替代的存在」。
小室的致詞一開始就說「我愛真子」，對於金錢糾紛「將竭盡所能解決」。對於這些年的不實傳言及誹謗中傷，造成真子身心受創，他十分心疼。
婚後小室將盡速返回紐約律師事務所的工作崗位。真子將搬進東京澀谷的短租公寓，待簽證辦妥後即啟程赴美。
真子和小室二○一七年九月三日發布訂婚訊息，之後爆出小室母親佳代醜聞，小室赴美國福坦莫大學法學院深造並參加紐約州律師考試。留在日本的真子堅持非小室不嫁，外界關注的壓力及謠言使她罹患「複雜性創傷後壓力症候群（ＰＴＳＤ）」。因婚事備受爭議，真子決定不舉行婚禮，也婉拒領取脫離皇室的補助金 。
結婚原定採取口頭問答形式，不過宮內廳表示，真子看到提問包含「可能讓人誤認為事實的錯誤資訊」，感到恐懼與強烈不安，與醫師討論後，認為真子無法現場回答提問，改為書面形式回答，真子與小室僅出場致詞後即離席。
(聯合報)
--
美航艦打擊群聯合日艦 南海演習
中國與俄羅斯海軍10艘軍艦日前首次通過津輕海峽與大隅海峽，幾乎繞行日本一周，引發日本和美國高度關注。美國海軍25日發佈新聞稿指出，「卡爾文森號」（USS Carl Vinson）航空母艦打擊群，正與日本海上自衛隊「出雲級」直升機護衛艦「加賀號」（JS Kaga），在南海進行今年夏天部署以來首次聯合作業與演習，包括飛行任務、水面和空中部隊的戰術協調訓練、海上加油，以及海上打擊演習等，這也是卡爾文森號航艦打擊群第2次搭配F-35C艦載戰機在南海執行任務。
(自由時報)
--
房地產投資掩蓋經濟失衡 中國泡沫中
武漢肺炎疫情使中國經濟再平衡的目標倒退，走回更依賴貿易、基礎建設支出、房地產投資的老路，國家主席習近平「國內大循環」促進內需的計畫受挫。諾貝爾經濟學獎得主克魯曼撰文警告中國出現經濟危機的風險，指觀察家擔憂中國開發商巨頭恆大債務風暴，只是一場更廣泛經濟危機前奏，原因就在中國成長模式不可持續，北京並未真正解決經濟失衡根本問題，如人口紅利不再、消費模式未調整、過度儲蓄、房地產過度投資衍生成泡沫等。
克魯曼指出，愈仔細觀察中國維持經濟成長方式，發現的問題也愈多，中國基本上製造了一個巨大的房地產泡沫，掩蓋了主要的經濟失衡；中國消費模式未根據經濟成長減緩而進行調整，尤其在人口結構轉變、過度儲蓄下，必須將驚人比率經濟產值用於投資、即把超過四十％國內生產毛額（GDP）用於投資。
恆大債務只是危機前奏
克魯曼說，中國決策者雖清楚經濟主要問題，卻在成長放緩情況下，仍透過鼓勵住宅建設等鉅額支出方式，保持高投資率；經濟學家羅格夫和楊元辰研究顯示，無論是以美元、或以占GDP比率計算，現在中國房地產投資都遠超美國在二○○○年房地產泡沫頂峰時水準，中國的房價相對於收入水準極高、房地產業在中國經濟占比極大，都不可持續。
克魯曼結論示警，中國這類專制政府在其他時期和地方，都傾向靠尋找外部敵人來應對其內部問題，未來可能導致可怕後果。該文並連結到紐約智庫「新經濟思想研究所」訪談知名空頭大師、避險基金經理人查諾斯（Jim Chanos）觀點，他認為中國房地產「槓桿富裕」模式失敗，對政治的衝擊可能更甚於金融面，擔憂北京變得軍事上更好戰、在國際上尋求使用武力，猶如一九三○年代威權主義和國家主義興起一般。
消費乏力 共同富裕成空
美國消費支出在疫情期間迅速回升，中國消費卻依然乏力，未重現疫情之前的快速成長。中國去年居民消費在GDP占比卅八．一％，創二○一六年以來最低，相較於美國迄去年底個人消費占GDP六十七．四％，持平於二○一九年。習近平「共同富裕」最終希望或為中國經濟的再平衡提供助力，但北大金融學教授佩蒂斯（Michael Pettis）分析，把中國地方政府資產和收入重新轉移至普通家庭，恐難上加難。
(自由時報)
--
美國務卿布林肯籲各國：挺台灣參與聯合國
強調台灣是重要夥伴、民主成功故事
聯大第二七五八號決議滿五十年，美國國務卿布林肯廿六日發布聲明並推文力挺台灣國際參與。他強調，台灣是美國重要夥伴，也是民主的成功故事，台灣應有意義地參與聯合國體系，「這不是政治議題、而是務實議題」。美國鼓勵所有國家加入美國行列、支持台灣。
美國國務院亞太副助卿華自強上週批評中國濫用聯大二七五八號決議，在國際社會上排擠台灣。國務院廿六日再以國務卿名義發表聲明，力挺台灣國際參與。
「這不是政治議題，而是務實議題」
聲明表示，台灣支持資訊透明、尊重人權法治，與聯合國價值觀一致，並在全球高科技經濟扮演關鍵角色，也是旅遊、文化與教育樞紐。美國是眾多將台灣視為重要夥伴和值得信賴的朋友的聯合國會員國之一。
聲明指出，國際社會面臨前所未有的挑戰，所有利益相關者都必須幫助解決問題，這包括居住在台灣的兩千四百萬人。「台灣有意義地參與聯合國系統不是政治議題，而是務實議題。」
聲明表示，台灣近來不被允許做出貢獻。儘管每年有數千萬乘客行經其機場旅行，但台灣在國際民航組織（ICAO）大會沒有代表。儘管世界從台灣的「世界級抗疫」中學到很多，但台灣並未參加世衛大會（WHA）。世界各地的公民每天參與聯合國活動，但台灣的專家、商界人士、藝術家、教育家以及人權倡議者卻被拒於門外，僅因所持有的護照。
聲明直言，排除台灣破壞了聯合國及其相關機構的重要工作，這就是為何美國鼓勵所有聯合國會員國與美國一起，支持台灣強而有力並有意義地參與聯合國體系和國際社會。聲明補充，此符合美國的「一中政策」。
(自由時報)
--
布林肯：台參與聯合國是務實議題
聯合國大會第二七五八號決議廿五日通過滿五十年，美國國務卿布林肯透過聲明支持台灣參與聯合國。布林肯表示，排除台灣有損聯合國與相關組織工作，美國鼓勵所有聯合國會員國，支持台灣有意義參與。
布林肯強調：「台灣有意義參與聯合國體系不是政治議題，而是務實議題」。
布林肯舉例，每年有數千萬名乘客行經台灣機場，台灣在國際民航組織（ICAO）大會卻沒有代表；外界雖有許多能向台灣「世界級」防疫學習之處，台灣卻未參與世界衛生大會（WHA）。
不只如此，布林肯指出，全球公民社會成員每天在聯合國活動互動交流，但台灣科學家、技術專家、商界人士、藝術家、教育家、學生、人權工作者等，卻僅因他們所持的護照，被禁止進入，不得參與這些活動。
布林肯強調：「這就是為什麼我們鼓勵所有聯合國會員國，加入美國行列，支持台灣強健、有意義參與聯合國體系及國際組織。」他指出，這符合美國「一中政策」，此政策是以台灣關係法、美中三公報與對台六項保證作為指引。
美國參眾兩院外交領袖廿五日接連發出聲明，譴責中國大陸長年刻意曲解二七五八號決議，削弱台灣在國際社會地位與參與。
參議院外委會民主黨籍主席梅南德茲、參議院軍委會共和黨籍首席議員殷荷菲廿五日發布聯合聲明表示，二七五八號決議通過滿五十年這天，應作為撥亂反正轉捩點，導正台灣在國際舞台遭邊緣化的持續不公現象。
美：一中政策未變 助台自衛
美國總統拜登日前受訪表示若中國攻擊台灣，美國會防衛台灣，引發外界熱議。美國國務院廿五日重申美國政策未變，美國仍致力遵循「一中政策」，該政策是基於台灣關係法、美中三公報與對台六項保證。拜登致力遵循台灣關係法，美方會持續協助台灣自我防衛。
美國國務院發言人普萊斯廿五日召開例行簡報會，再次被媒體問到拜登說法相關問題。記者引述台灣關係法第三條第三款指出，該法指示美國總統，如遇台灣人民安全或社會經濟制度遭威脅，因而危及美國利益時，應迅速通知國會。總統和國會將依憲法程序，決定美國應付上述危險所應採取的「適當行動」。該記者詢問，拜登政府是否將台灣關係法解讀成若中國攻台，美國有防衛台灣的承諾。
普萊斯沒有正面回應，僅表示拜登致力於遵循台灣關係法，他在擔任參議員期間投票支持該法通過，台灣關係法是美國對台灣、兩岸關係作為的關鍵一部分。
(聯合報)
--
馬克宏表態 支持北京冬奧
大陸國家主席習近平昨與法國總統馬克宏通話，習向馬克宏表示，近期國際上發生的幾件大事再次說明，法方主張歐盟戰略自主是正確的。習還強調，中法還要相互支持辦好北京冬奧會和巴黎奧運會。
此前，由於新疆人權議題受國際關注，美歐多國一度傳出要抵制在二○二二年二月舉行的北京冬奧會。馬克宏昨表態稱，「法方支持中方成功舉辦北京冬奧會」。
據新華社報導，習近平在通話中表示，中法應推動有關合作進程，鞏固民用核能、航空航天等傳統領域合作，拓展人工智慧、生物製藥、海洋等新領域合作。
習近平還稱，中歐要通過持續高層溝通對話，增進了解互信，減少誤解誤判，妥善管控分歧，加強對中歐關係的政治引領，確保中歐關係行穩致遠，希望法方為推動中歐關係健康穩定發展發揮積極作用。
馬克宏表示，法方堅定致力於以建設性方式推動歐中關係發展，妥善管控和解決分歧，深化歐中在經貿、氣候變化、生物多樣性保護等領域合作，希望與中方就二十國集團領導人義大利峰會、格拉斯哥聯合國氣候變化大會加強協調。
馬克宏還稱，法方希望歐中投資協定早日生效實施，並期待與習就法中、歐中關係以及共同關心的重要問題保持密切溝通。
(聯合報)
--
南韓前總統盧泰愚逝 享壽89歲
南韓前總統盧泰愚廿六日在首爾國立大學醫院病逝，享壽八十九歲。軍人出身的他曾參加越戰，在南韓由威權轉型民主時期扮演關鍵角色，擔任總統時和中華民國斷交，轉與中國大陸建交。盧泰愚收受數十億韓元祕密資金在卸任後曝光，被判十七年有期徒刑，一九九七年底獲特赦，成為人生最大汙點。
南韓媒體報導，盧泰愚二○○二年罹患前列腺癌，近幾年都在住院。
盧泰愚出生於慶尚北道達城郡，一九五五年自陸軍士官學校畢業後即入伍，和南韓前總統全斗煥是同期。
全斗煥發動雙十二政變奪權時，盧泰愚率兵相助，成為政界第二號人物，並在全斗煥任期將滿時被指定為接班人。
盧泰愚在一九八七年的「六月民主運動」發表「六二九宣言」，實施總統直選，同年年底在總統大選打敗金泳三、金大中和金鐘泌等對手獲勝，成為南韓首位民選總統。
他在任期間，推動「北方外交」政策，和蘇聯、東歐等社會主義國家建交，一九九二年和中華民國斷交，轉和中國大陸建交。
一九九五年，盧泰愚因侵吞政治資金被捕，是南韓第一位受審的前總統，一九九七年被判十七年有期徒刑，罰金約台幣六十億元。同年十二月，盧泰愚獲時任總統金泳三特赦，直至二○一三年才繳清積欠罰金。
(聯合報)
--
為氣候峰會遷就陸？美高層內鬨
華盛頓郵報報導，在聯合國氣候變化綱要公約第廿六次締約方會議（COP26）本月卅一日登場之前，美國拜登政府的高層官員就「保護氣候是否要先跟中國改善關係」出現歧見。氣候特使柯瑞主張先改善美中關係，才能使COP26取得更好的成果；白宮國安顧問蘇利文則不願為了在氣候方面取得進展而遷就中國大陸。
今年初夏，距離COP26不到五個月，柯瑞告訴拜登，除非美中關係改善，否則拜登將無法達成遏制氣候變遷這個優先要務。柯瑞力主拜登與大陸國家主席習近平進行電話溝通，好在COP26前找到氣候問題的共識，柯瑞認為，若不改善美中關係，COP26很可能缺乏成果。
不過，拜登政府高級官員說，蘇利文不同意柯瑞的說法，認為這樣的電話為時尚早。蘇利文等白宮幕僚認為，美國無法獨力說服大陸減碳，因為美國自己對遭到外國勸說改變能源政策都很反感，大陸想必也如此。拜登政府一名高級官員說，「中國將根據國家利益做出決定」。
拜登政府推動氣候倡議之際，還要求大陸停止威脅台灣，停止鎮壓香港自由，結束對新疆少數民族的大規模拘留和絕育運動，並解決美中在貿易和網路安全方面的一系列問題。處理這些優先事項的就是蘇利文，他已排除了為在氣候方面取得進展而遷就大陸。
蘇利文在今年春天阿斯本安全論壇線上研討會說：「我們並沒有把中國在氣候變遷方面的合作看成中國在幫美國的忙。我們認為，對氣候變遷採取行動是世界上每個大國的基本責任。」本月稍早，他在瑞士蘇黎世與中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪會晤時，重申這個說法。
蘇利文對大陸採取的強硬路線讓美國國務院和國防部的東亞部門及國會對中鷹派感到高興，他們對拜登延續前總統川普政策繼續對大陸徵收關稅、實施新制裁以及用「種族滅絕」一詞描述北京在新疆的行動表示認可。
但中美緊張關係讓自由派議員和氣候活動人士感到擔憂。他們擔心，世界兩大汙染國之間的糟糕關係，會使COP26沒有成果。
前進COP26／政府強硬減碳 倫敦外送靠鐵馬 高汙染車輛通行費每日近4千
大笨鐘俯瞰下的西敏橋，私家轎車稀稀落落，一輛輛電動公車急駛而過；無數美食外送員賣力踩著單車上坡；開計程車十七年的馬可也換了電動車，原因是「環保又省錢」。
聯合國第廿六屆氣候峰會即將開幕，聯合報特派記者前進今年主辦氣候峰會的英國，發現首都倫敦雖遭疫情重創，但減碳不停歇，喊出二○三○年淨零城市，以強硬政策及基礎建設帶動交通電動化，一場馬路上的綠色革命正在發生。
各類車輛電動化 公車當領頭羊
今年十月廿五日，倫敦人的大事是「極低排放區」擴大實施。該措施自二○一九年開始即廿四小時實施，不符排放規定的高汙染車輛須支付每日十二點五到一百英鎊（約四七五至三八○○元台幣）通行費，市中心高汙染車輛減少百分之卅五，碳排放減少百分之廿，「排放濾網」發揮效用。
倫敦居民麥西說，市中心居民收費減免優惠去年取消，迫使他將原有燃油車汰換為油電混合車，身邊親友也改搭公車或騎單車。倫敦交通局巴士事業發展部門主管康寧頓（Tom Cunnington）說，市中心已發生重大改變，碳排減少對倫敦人很重要。
倫敦政府統計，空汙指標之一的有毒氣體二氧化氮的濃度下降百分之四十四，濃度超標的中小學也減少百分之九十七，現在「極低排放區」進一步從市中心向南北擴張，將涵蓋三百八十萬人口，減少更多碳排。
倫敦大舉推動各種車輛電動化，由公車扮演領頭羊。記者實際搭乘公車營運商Go-Ahead「五○七號」電動巴士，行駛在街道非常平穩。有十一年駕駛經驗的司機亨利指出，電動車更流暢好開、更安靜，減少了這條路線的噪音汙染和碳排，對環境更好。
此外，英格蘭地區首批廿輛「氫能巴士」也已在倫敦上路，由北愛爾蘭業者Wrightbus製造，加氫只需要八分鐘即能行駛四百公里，較適合長途運輸。
六十二歲司機達衛特駕駛傳統巴士十八年，他說，氫能巴士除了震動感降低，最大不同是不會排放廢氣，對環境更好；乘客索爾說，氫能巴士改善空氣品質，沒理由走回頭路讓老舊柴油車製造空汙。
交通局官員康寧頓指出，巴士占倫敦交通碳排量比重百分之五十，目標在二○三四年前將全部九千輛巴士轉為零碳排。在倫敦，政府將巴士經營權承包給民間業者，因此可透過契約要求業者使用零碳排車輛。
前進COP26／英運將煩惱 充電樁搶手又充得慢
倫敦推動車輛電動化來減碳，公車營運商Go-Ahead企業事務總監克拉克（Andrew Clark）表示，電動巴士電力可循環利用，充飽電能行駛二四一公里。
克拉克說，目標在二○三五年前減少百分之七十五碳排，二○四五年達成淨零碳排；但電動巴士也存在不少挑戰。以濱海城市布萊頓為例，地形起伏、路線長，耗電量大，司機得特別留心確保將車子開回車庫充電。
英國將於二○三○年起禁止銷售新的汽柴油車，近五年來純電動車數量從四萬增加至廿九萬輛，英國也積極建設充電樁，據統計全國有逾二點五萬座。
倫敦街頭處處可見充電樁路燈二合一設計，但對計程車司機來說，充電樁仍不足。司機馬可說，現在很難找到充電樁，而且充電速度不夠快；他說，一般充電樁充滿電池需四十五分鐘，但只能跑八十公里。英國經驗顯示，布建電動車充電樁光是衝量並不夠，民眾最需要的是快速的充電樁。
前進COP26／我派團與會 台宣示2050淨零碳排
第廿六屆氣候變遷大會下月一日在英國舉行，我國將派代表團參加；行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫接受聯合報專訪表示，我將宣示「二○五○淨零碳排」目標，並分享能源轉型、韌性城市成果。
「很仰賴再生能源的量是不是可超過需求，以目前看來是審慎樂觀、有機會達成，當然每件事都充滿挑戰。」林子倫說，可確定二○五○淨零碳排目標和碳收費會入法，且可能添加關於「調適」（adaptation）專章，以應對氣候變遷下例如糧食、缺水與極端災害等問題。
林子倫說，過往台灣都會申請參加周邊會議論壇或設置展示攤位，將台灣在因應氣候變遷所做的努力介紹給國外人士，今年也持續籌備。在氣候變遷大會兩周活動間的周末，規畫舉辦Taiwan Day讓友邦及與會夥伴交流。由於主辦國英國對台灣友善，台灣有可能跟英國在大會上展開合作。
(聯合報)
--
劉鶴、葉倫通話 盼美撤加徵關稅
儘管美中關係緊繃，但無礙雙方就經貿領域持續溝通。繼六月通話後，大陸副總理劉鶴昨與美國財政部長葉倫二度通話，雙方進行「坦誠」交流，劉鶴並促美方撤銷加徵關稅和制裁，預料將成為下階段雙方經貿攻防焦點。
近期美中關係陰霾重現，美國總統拜登日前表示對防衛台灣有所承諾，美台官員並就參與聯合國議題舉行會議，引起北京強烈不滿，向美方提出交涉。但美中經貿磋商未受影響，雙方經貿高層仍保持溝通。
據大陸商務部公布，劉鶴昨應約與葉倫舉行視訊通話。雙方就宏觀經濟形勢、多雙邊領域合作進行了「務實、坦誠、建設性的」交流。
雙方認為，世界經濟復甦正處於關鍵時刻，中美加強宏觀政策溝通協調十分重要。中方表達了對美國「取消加徵關稅和制裁」、「公平對待中國企業」等問題的關切。雙方同意繼續保持溝通。
外電引述美財政部發表聲明稱，葉倫向劉鶴「坦誠地提出了關切的問題」，並指二人討論了美國和中國的宏觀和金融發展，認同兩國的發展對全球經濟有重要影響。
大陸官方背景微信公眾號「陶然筆記」分析，時隔一年多再度提及「宏觀政策溝通協調」，不僅說明務實經貿溝通切實推動中美關係向正軌回擺，且反映出當前世界經濟復甦面臨極為嚴峻形勢。
這不是北京首度向美方要求取消加徵關稅。本月九日，劉鶴在與美國貿易代表戴琪舉行視訊通話時，也曾向戴琪就「取消美國對中國加徵關稅和制裁」進行交涉。
其實，拜登政府對川普執政時期祭出的加徵關稅做法也有質疑，葉倫七月接受紐約時報採訪時，就對中美貿易協議持懷疑態度，認為這未能解決兩大經濟體間最急迫的爭端，並指加徵關稅的措施「傷害美國消費者」。
美國貿易代表辦公室過去數個月一直在評估，對中國大陸加徵關稅的實質效果與影響。美國多個商業團體一再呼籲拜登政府，重啟與中方的貿易談判，並削減中國進口商品關稅。
劉鶴上次和葉倫通話是在六月二日。當時雙方也就宏觀經濟、多邊合作進行交流，並指中美經濟關係「十分重要」。與葉倫視訊通話前，劉鶴都先和戴琪通話。
(聯合報)
--
葉倫、劉鶴視訊通話 有溝通沒結果
中國大陸國務院副總理劉鶴26日與美國財政部長葉倫視訊通話，雙方針對總體經濟形勢與合作，進行了「務實、坦誠、建設性的交流」。這是兩人約四個月來第二度通話，暗示美中都想展現雙方的溝通管道穩定，並為之後的貿易安排鋪路。
中方聲明指出，在世界經濟復甦的關鍵時刻，美中雙方都認為，針對宏觀經濟政策加強溝通協調十分重要，中方再度表達對美國關稅與制裁、及中國大陸企業所受待遇的看法。大陸官媒新華社報導，劉鶴是在26日上午應約和葉倫舉行視訊通話。
美國財政部公布的短短一段聲明則說，雙方討論了美中的總體經濟與金融發展，葉倫也「坦率地提出（美方的）關切」。雙方的聲明都表示，同意繼續會談，但未提供進一步細節。
彭博指出，這是葉倫和劉鶴6月以來首度通話，中方這次的聲明語氣比上次更正面，但未提及葉倫的回應，美方聲明也未提及中方反應，顯示雙方在貿易和經濟議題仍沒有太大的實質進展，可能是要顯示美中溝通管道依然穩定，沒有中斷。
觀察家認為，美中第一階段貿易協議將於今年底到期，但中方採購金額始終未達承諾，這次通話可能是為之後的進一步貿易互動鋪路。中金公司分析師指出，中方在年底前達成貿易協議進口目標的機率渺茫，雙方必須在第一階段協議到期後，展開新的貿易安排，啟動新一輪協商。
大陸經濟日報旗下公眾號「陶然筆記」也認為，這次通話表明美中經貿團隊保持穩定的溝通接觸，且經貿溝通將更加廣泛深入。
「陶然筆記」指出，從兩個觀察點可看出美中經貿交流正重回「務實」路線。首先，相較於6月時的通話，中方這次聲明從上回的「坦誠、務實、建設性的交流」，變成「務實、坦誠、建設性的交流」，這個順序變動強調務實是雙方溝通基調的關鍵字；另一關注點是中方聲明再度提及「宏觀政策溝通協調」，是去年8月25日的經貿交流以來再度提起，說明美中關係正朝正軌回擺。
觀察家也說，美中的聲明雖未提及討論議題的細節，但兩人可能也有討論到債務問題，特別是恒大集團的財務疑慮已衝擊美股。
(經濟日報)
--
李顯龍：美中關係決定區域穩定
東南亞國協峰會廿六日登場，新加坡總理李顯龍表示，美中關係走向是未來區域穩定的決定性因素，不希望這個區域成為競爭、衝突場域；他也呼籲緬甸軍方與東協特使合作，解決緬甸危機。
東協以視訊方式舉行峰會，今年由汶萊擔任輪值主席國。星媒報導，李顯龍出席會議時表示，美中關係的走向是未來區域和平穩定的決定性因素。
他說：「新加坡希望和美中都建立良好的關係，不希望看到這個區域變成競爭、衝突的場域，也不希望被迫選邊站。」
李顯龍說，他期盼美中在競爭外，根據東南亞本身優勢深化與區域內國家往來。
他指出，數位經濟、永續發展都是美國、中國及東協可以合作的領域。儘管美中兩國在其他議題上存在競爭或意見分歧，仍希望雙方能在共同利益領域進行合作。
在南海議題上，李顯龍表示，南海緊張情勢影響區域和平及穩定。他也強調，新加坡並非主權聲索國之一，在領土爭議上不採取任何立場。
李顯龍說，新加坡期盼各方致力維持對話，並確保各自行動符合國際法規範。
在美中戰略競爭之際，東南亞被視為是兩國爭先拉攏的對象之一。
此外，李顯龍也呼籲緬甸軍方與東協特使、汶萊外交部第二部長尤索夫充分合作。
外電報導，緬甸軍政府承諾遵守四月底與東協達成的「五點共識」，緩和二月一日軍事政變後的危機，但外界對當地情勢日感憂慮。
李顯龍指出，「五點共識」包括派出特使盡速與緬甸各方接觸，促成各方調解，但至今「進度緩慢」。
由於緬甸軍方至今未採取實質行動落實內容，因此東協決定不邀請緬甸軍政府領導人敏昂萊出席峰會，改為邀請緬甸委派一名非政治代表出席，但緬甸最後選擇缺席。
(聯合報)
--
李克強「大管家」 突被免職
大陸國務院廿五日宣布人事任免，其中，石剛被免去國務院研究室副主任職務，受外界關注。現年六十三歲的石剛，同時也是大陸國務院總理辦公室主任。
第一財經日報此前引述知情人士稱，石剛為安徽桐城縣人，先後獲得中國科技大學工學學士學位和上海交通大學管理學院的工學碩士學位。一九八六年，石剛開始在大陸國家信息中心經濟預測部工作，主要從事經濟預測與分析。
一九九七年三月，石剛調任大陸國家發改委（原為大陸國家計委）國民經濟綜合司，從事宏觀經濟政策研究、經濟形勢分析和預測等工作。
上述人士稱，石剛處事謹慎務實，早年就被選中作為年輕幹部的重點培養對象。二○○六年六月，時任綜合司副司長的石剛正式升任司長。
他擔任這項職務七年，在二○一三年六月轉任大陸國務院研究室副主任，七月兼任總理辦公室主任。二○一八年一月，石剛擔任大陸全國政協委員。
香港星島日報則指，石剛這位「總理大秘」追隨李克強十年，沒有官拜正部級，也沒有掛上國務院副秘書長，「揮一揮衣袖就告別政壇」。
報導提到，石剛與李克強是安徽老鄉，小李克強三歲，是學者型官員。李克強擔任常務副總理並分管發改委後，石剛進入其視野。李出任總理後，石剛正式成為李的「大管家」。
(聯合報)
--
美反托辣斯調查 可能告蘋果
知情人士透露，美國司法部在過去幾個月加快了對蘋果為期兩年的反托辣斯調查，升高對蘋果提告的可能性。另據最新報告，歐盟針對蘋果、臉書等科技巨頭的新規草案，應該也要納入可能造成反競爭行為的雲端服務供應商。
The Information引述知情人士報導，司法部已向蘋果及其客戶，以及競爭對手詢問蘋果如何維持對iPhone的嚴格控制。
自今年夏季以來，司法部已採取一連串的行動，包括發送新一輪的傳票，要求蘋果的商業合作夥伴說明，並加派更多工作人員參與調查。報導並指出，這項調查非常「可能會變成一起訴訟」。
另據路透報導，經濟合作發展組織競爭委員會主席詹尼在訪談25家使用雲端服務的企業後，彙整出一項研究報告。這項報告的結論指出，歐盟正提出的「數位市場法案」（DMA），應該也要涵蓋到軟體授權。受訪企業提到在取得雲端基礎設施時，會被一些大型軟體公司設下不公平條款。詹尼說，這類潛在的反競爭措施包括，不公平的定價方式，或讓用戶在技術上難以改用競爭對手的服務。
詹尼說，DMA確實規定雲端基礎設施可納入DMA範圍內，但未明顯規定涵蓋所有雲端供應商。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/27/2/14416105.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930&nt=1
(經濟日報)
--
特斯拉市值 衝上1兆美元
在銷售看旺、又拿下業界最大筆電動車訂單之際，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）25日市值在一天之內飆增逾千億美元，一舉衝破1兆美元大關，成為美國市值第五高的上市企業，執行長馬斯克身價也超過2,800億美元，穩居地表最富地位。
美國租車公司赫茲25日宣布將訂購10萬輛特斯拉電動車後，特斯拉股價25日收盤大漲13%至1,024.86美元，是3月9日以來的最大單日漲幅，股價更首度漲破1,000美元，市值增至1.03兆美元，只花了11年就成為第六家市值締造這項里程碑的美國上市企業，也是美國首家債券評等為垃圾級、市值破兆美元的公司。
知情人士透露，赫茲的訂單價值約42億美元，為電動車市場史上最大的單筆交易，卻為特斯拉創造了1,190億美元的市值。
市場多認為，赫茲的最新舉動象徵電動車進一步成為主流，也將鞏固特斯拉在電動車領域的霸主地位，為特斯拉帶來狂歡行情。
根據彭博億萬富豪指數，馬斯克的身價也在單日激增360億美元，達到2,886億美元，為歷來最大單日個人財富增幅，也把第二名的亞馬遜創辦人貝佐斯（1,926億美元）遠甩在後，甚至超過埃克森美孚的2,724.3億美元市值，也高於Nike市值（2,599.3億美元）。
在激情過後，特斯拉股價26日早盤小跌0.2%至1,022.4美元，仍難掩今年來大漲45%的驚人氣勢，該公司市值從1,000億美元到1兆美元，也只用了不到兩年時間。
摩根士丹利分析師瓊納斯指出，特斯拉是電動車製造、電池及自駕領域的領導者，擁有一整套綁住企業營運的技術和事業，得以在長期保持汽車與能源先驅者的地位。
他預估特斯拉的股價將漲至1,200美元，Oppenheimer公司技術分析師瓦德也給予特斯拉1,200美元的目標價。
彭博分析師預估，在政策支持、電池技術進步、充電網擴充等利多支持下，電動銷售未來幾年將激增，在2025年達到1,400萬輛，遠高於2020年的310萬輛。
不過，仍有分析師警告特斯拉漲太凶，目前價位並不合理，畢竟特斯拉的市值已和豐田汽車（Toyota）、福斯（Volkswagen）、通用汽車（GM）等九家大車廠的市值總和差不多，產量卻只有通用等車廠的一小部分，而且還面臨沉重的競爭壓力。
特斯拉以今年獲利預估計算的本益比約為175倍，遠高於以大型科技股為主的NYSE+ FANG指數（43倍）。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/27/2/14416532.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
(經濟日報)
--
陸逾十省電價 漲幅逾19％
新一輪電價改革啟動逾十天以來，已超過十省份改革燃煤發電上網電價市場，其中山東、江蘇、貴州、安徽等地電力市場成交價均較基準電價上漲超過19%；南方五省份及甘肅、山西、江西、寧夏等地則加速煤電市場化交易。
證券日報報導，天風期貨研究所煤炭研究員康健認為，電價改革將漲幅上限制提升至20%，且高耗能行業用電價格不受此限制，將之前透過限電調節過高用電負載的方式，轉變為透過價格手段來調節，有助於企業根據電力成本安排好自己的生產計畫。
為了建立「能跌能漲」的市場化電價機制，大陸國家發展改革委10月12日發布「關於進一步深化燃煤發電上網電價市場化改革的通知」指出，市場交易電價擴大為「上下浮動原則上均不超過20%」，高耗能企業市場交易電價不受上漲20%限制，新規自10月15日起實施。
山東、江蘇、貴州、安徽電力交易中心，皆展開深化煤電上網電價市場化改革後的首次交易，成交均價較基準電價上漲19.8%、19.94%、19.97%、19.98%。
除了擴大市場交易電價上下浮動範圍，「通知」明確表示，自10月15日起有序放開全部燃煤發電電量上網電價，推動工商業用戶都進入市場，取消工商業目錄銷售電價，對暫未從電力市場直接購電的工商業使用者由電網企業代理購電等。
換言之，先前未參與市場的燃煤發電企業和工商業使用者要全部進入市場，南方的廣東、廣西、雲南、貴州、海南五省份，11月起將實現煤電電量全部進入電力市場交易，實行上下浮動的市場化電價。
對還沒有直接從電力市場購電的用戶，由南方電網代理從電力市場購電，從12月1日起，執行代理購電價格。
此外，10月19日至22日，甘肅、山西、江西三省和寧夏先後宣布，取消一般工商目錄銷售電價，有序推動工商業使用者全部進入電力市場。
部分省市因相關落實措施尚未明確而延期組織交易，例如重慶電力交易中心10月14日發布通知，實施方案尚在研究制定中，決定暫緩組織11月電力直接交易。
此外，為做好迎峰度冬電力保供工作，北京電力交易中心10月21日提出，對已簽訂的第4季中長期燃煤發電合約，經原合約方協商一致，可對交易價格進行調整。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/27/2/14416429.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930&nt=1
陸拚碳達峰 整治四大產業
為達中共總書記習近平提出，2030年二氧化碳排放達峰值的目標，大陸國務院26日公告「2030年前碳達峰行動方案」，要求2030年，非化石能源消費比重要減至25%左右，單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，並制定鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等四行業整治方案。
行動方案點名鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工四個重點工業產業，強調嚴格執行產能置換，嚴禁新增產能，推進存量優化、淘汰落後產能。如石化化工業，2025年，大陸原油一次加工能力要控制在10億噸內，主要產品產能利用率提升到80%以上。
其中，為化解電解鋁過剩產能，將嚴格執行產能置換，嚴控新增產能。並重點推進清潔能源替代，提高水電、風電、太陽能發電等應用比重。
值得一提的是，將加快再生有色金屬產業發展，完善廢棄有色金屬資源回收、分選和加工網路，提高再生有色金屬產量。並加快推廣應用先進適用綠色低碳技術，提升有色金屬生產過程餘熱回收水平，推動單位產品能耗持續下降。
方案提出，推動重點用煤行業減煤限煤。大力推動煤炭清潔利用，合理劃定禁止散燒區域，多措並舉、積極有序推進散煤替代，逐步減少直至禁止煤炭散燒。
統籌推進碳排放權、用能權、電力交易等市場建設，將碳排放權、用能權交易納入公共資源交易平台。
方案還提出，大力發展新能源。全面推進風電、太陽能發電大規模開發。特別是創新「光伏+」模式，推進光伏發電多元布局。堅持陸海並重，推動風電協調快速發展，完善海上風電產業鏈，鼓勵建設海上風電基地。積極發展太陽能光熱發電，推動建立光熱發電與光伏發電、風電互補調節的風光熱綜合可再生能源發電基地。
同時，因地制宜發展生物質發電、生物質能清潔供暖和生物天然氣。探索深化地熱能以及波浪能、潮流能、溫差能等海洋新能源開發利用。進一步完善可再生能源電力消納保障機制。目標到2030年，風電、太陽能發電總裝機容量達到12億千瓦以上。
方案指，2025年，大陸非化石能源消費比重減至20%左右，單位國內生產總值能源消耗、二氧化碳排放比2020年下降13.5%、18%；2030年，非化石能源消費比重減至25%左右，單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，實現2030年前碳達峰目標。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/27/2/14416423.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=600&exp=3600&w=600&nt=1
大戶購電 陸訂遊戲規則
大陸「能耗雙控」政策與煤價高漲下，官方15日放寬電價上下浮動範圍，十天內就有超過十個省份電價上漲。為進一步加快電價交易的市場化，大陸國家發改委26日公告新規，表示設備容量在10千伏安（kVA）級以上的用戶，原則上要直接參與市場交易，暫無法直接參與市場交易的可由電網企業代理購電。
在此之前，大陸在本月上旬，公告電價市場化改革通知，將市場交易電價浮動範圍，由原先漲幅上限不超過基準價10%、下限不超過15%，擴大為上下浮動原則均不超過20%，但高耗能企業電價不受上漲20%限制，以此區別高耗能企業和一般企業的電價，達到「能耗雙控」的政策目的，這項新規定已於15日起實施。
按照既有制度，大陸用電主要是各電廠發電後，由國家電網統銷，其中約七到八成為市場化交易電，大部分為電網與企業等用電大戶，簽一年一約的長期定價協議，少數在電力交易中心以競價形式出售。
據大陸國家發改委26日發布「關於組織開展電網企業代理購電工作有關事項的通知」，內容明確，在取消工商業目錄銷售電價後，10千伏及以上用戶原則上要直接參與市場交易，暫無法直接參與市場交易的可由電網企業代理購電，鼓勵其他工商業用戶直接參與市場交易。
發改委通知指出，明年1月起，電網企業通過參與場內集中交易方式代理購電，以報量不報價方式、作為價格接受者參與市場出清。
(經濟日報)
健康
異物掉進眼睛別揉 保護視力切記4要訣/張耀中(亞洲大學附屬醫院視網膜中心主任)
南投林小姐日前騎車遭異物飛進眼睛，刺痛感讓她眼淚直流、猛揉眼睛，狀況更惡化，隔幾天就醫，發現結膜發炎、角膜破皮，在排除感染的情況下，使用人工淚液及結膜下注射類固醇後，總算大幅緩解症狀。
可閉眼流淚或生理食鹽水沖洗
提醒民眾外出要戴護目鏡，如異物跑進眼睛，可閉眼流淚或使用生理食鹽水沖洗，狀況嚴重則要趕緊就醫，切記千萬不要揉眼睛。
俗話說：「情人眼裡容不了一顆沙子」，除了比喻感情外，其實也代表人類的眼球極為敏感，即便是0.1公分的異物，往往也會讓人十分難受。
以林小姐為例，到院時，她的右眼已經充滿血絲，她描述當異物掉進眼睛的當下，忍不住先用揉擠方式處理異物，沒想到還是十分搔癢且異物感強烈，但她不以為意，認為「過幾天應該就會好了」，沒想到眼球血絲竟越來越明顯，且整天淚水量增加，視力也逐漸模糊，嚇得她趕緊就醫。
該病患一開始在外院使用抗生素及類固醇藥水治療，起先幾天稍微好轉，但1週後，情況再次惡化。到院後，在排除感染的情況後，改施以人工淚液及結膜下注射類固醇的方法，病況才逐漸好轉。
類固醇藥水在角膜有破皮的情況下，一開始眼睛會慢慢退紅，並感覺舒適，但使用超過1-2週後，若是角膜破皮未癒合，則會再度引起發炎症狀，進入惡性循環，因此必須治療角膜破皮的問題，才能解決病灶。
◎建議當出現異物入眼的情況，切記絕對不能用力揉眼睛，以免角膜持續受傷，同時做好4個必要步驟：
●先閉上眼睛休息，讓淚水可以將異物沖出。
●如仍刺痛，用適量生理食鹽水由眼內側向外側沖洗。
●若情況持續惡化，務必要儘速就醫。
●騎車外出時，務必戴有護目鏡的安全帽保護眼睛。
化學物品或尖物侵入 應即就醫
另外也提醒，若眼睛遭到化學物品或尖銳物侵入，則是應該立即就醫，以免傷勢惡化，增加角膜潰瘍、角膜穿孔，甚至失明的風險。
(自由時報)
--
嬰兒頭歪、臉型左右不對稱 確診先天肌肉性斜頸
台中一名6個月大男嬰，父母幫他拍照時，發現他的頭總是向左傾斜，原以為只是脖子不穩的慣性動作，直到狀況越來越明顯，且臉型呈現左右不對稱，驚覺不對勁，趕緊就醫檢查才確診為「先天肌肉性斜頸」，所幸透過復健運動治療後，頸部就恢復正常，讓家長放下心中大石。
亞大醫院復健部醫師吳欣頤表示，嬰兒斜頸在排除腦部損傷所造成之外，大部分先天性斜頸是良性的胸鎖乳突肌肉緊張造成，成因包括：生產過程中，寶寶頸部軟組織遭壓迫，肌肉靜脈回流受阻，導致肌肉的變化或纖維化，造成患側緊縮，或者胎兒在母親肚子中的姿勢、雙胞胎長期子宮內擁擠環境，都可能造成原發性的肌肉緊張變短。
儘快就醫復健 有助早日恢復正常
吳欣頤指出，先天性斜頸嬰兒在1個月大內，建議開始接受復健治療，約98%在1個月半就可恢復正常角度；1個月後開始復健，則需要接受至少6個月復健時間；6個月後才開始復健，則需要長達9到10個月的復健，所以及早發現就醫，並接受治療，就能儘快讓寶寶的成長回到正軌。
吳欣頤介紹，斜頸男性比例稍高，其中又以右側斜頸比例較高，診察時會以超音波檢查胸鎖乳突肌鎖骨端、胸骨端下端肌肉是否增厚或纖維化等病變，若確診會安排小兒復健療程或教導居家復健，如未改善，則可用護頸矯正，但若復健1年後，肌肉仍明顯緊繃、兩側角度明顯差異（患側頭部轉動小於30度）、臉部明顯不對稱、明顯摸到硬塊等，則會轉介外科進行手術治療。
吳欣頤也提醒家長，嬰兒先天性斜頸可能合併神經、肌肉骨骼等相關問題，若發現新生兒頭部有點歪斜，或常常朝向同一方向看時，建議儘快帶至小兒復健科進行評估；至於在家時，則可用溫熱毛巾放鬆患部肌肉，降低不適感，若觸摸到小硬塊，則可垂直肌肉的走向按摩深層肌肉，並持續回診追蹤病情變化。
(自由時報)
--
兒童打鼾 當心鼻咽腺樣體增生/郭怡君(林口長庚醫院耳鼻喉部醫師)
兒童打鼾為呼吸道氣流受阻所引起，常見原因包括：鼻子過敏控制不佳、反覆上呼吸道感染以及扁桃腺發炎，這些情況會造成呼吸道黏膜腫脹或周邊淋巴組織增生，進而影響阻塞口鼻空間，當氣流快速通過狹小的氣道，就會發出鼾聲。
長期張口呼吸 恐牙弓過高或暴牙
其中經常被忽略的，莫過於鼻咽腺樣體（位在鼻部最內側的淋巴組織）過度增生所造成的鼻塞，除了引起打鼾，也使得孩童仰賴嘴巴呼吸，長期張口呼吸影響臉型發育，在醫學上稱為「腺樣體臉」，可導致過高的牙弓或暴牙。
當呼吸道阻塞進一步影響睡眠，亦即睡眠呼吸中止症，更會引起學習及行為的異常，目前被研究可能的相關表現，包括過動及注意力不集中，夜尿、夜驚，以及生長遲緩等。
醫師可以經由鼻部及口腔診視、頭顱側面X光攝影、鼻內視鏡及睡眠檢查等輔助診斷，當藥物治療反應不佳，甚至是惡化的情況下，則需考慮手術的介入。
一般而言，扁桃腺及腺樣體手術不會有臉部外觀上的切口，術後主要會有喉嚨的傷口疼痛影響進食，後續大約5-7天可恢復接近正常飲食，而腺樣體術後則不太會有明顯疼痛。
每一個孩子的症狀和表現不盡相同，孩子往往不會意識到自己的睡眠困擾，也不會像成人一樣表現出白天嗜睡，因此家長對於孩童的睡眠觀察就顯得極其重要。
除了打鼾本身，有無張嘴呼吸？鼾聲是否斷斷續續？甚至呼吸是否出現暫停的情況？都是重要的判斷依據。經由正確的診斷，與醫師討論出最適切的治療，除了改善生活品質，也能避免後續可能產生的併發症，給孩子一個更好、更健康的成長。
(自由時報)
--
半吻合骨髓移植 可治惡性血癌
3歲的朱小弟常莫名瘀青，就醫確診罹患急性骨髓性白血病（白血病）第7型，是罕見且惡性度很高的血癌，接受很強的化療後，一度好轉又惡化，必須骨隨移植救命。
朱爸爸決定捐贈骨髓給他，2個月後，將進行半吻合造血幹細胞移植，醫師指出，現在移植技術及藥物進步，預估成功率可達100%。
中山醫學大學附設醫院血腫科醫師巫康熙指出，血癌是兒童最常見的癌症，主要病徵包括：莫名瘀青、臉色蒼白、高燒不退、骨頭疼痛等，家長如發現小孩有這些症狀，一定要帶他就醫，接受仔細檢查，以便早期發現，提高治療機會。
巫康熙指出，兒童血癌大約75%為急性淋巴性白血病，治癒率可達90%以上，另25%為骨髓性白血病，死亡率有50%，化學治療無效，必須接受異體造血幹細胞移植（即骨髓移植）。 過去必須親屬比對或尋求骨髓資料庫，進行全吻合造血幹細胞移植，如果找不到全吻合對象，一旦接受父母捐贈的骨髓，做半吻合移植，幾乎100%會出現排斥，導致移植失敗。
近2年 近20名病童移植成功
但現在醫療技術及藥物進步，由父親捐贈骨髓，進行半吻合造血幹細胞移植，術後再接受免疫抑制劑及化療，移植成功率可達100%，若出現特殊感染或排斥，可透過特殊藥物治療；團隊近2年已為近20名血癌病童成功移植。
(自由時報)
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。