新聞自選輯 20260407 美以襲伊篇

更新時間：17:56

*川普炸電廠期限逼近 伊朗總統：逾1400萬伊朗人自願為國捐軀

美國總統川普要求伊朗在美東時間7日晚間8時（台北時間8日上午8時）前重啟荷莫茲海峽，否則將轟炸伊朗橋梁和發電廠。伊朗總統裴澤斯基安7日在社群媒體X發文說，包括他自己，已逾1400萬伊朗人自願在戰爭中獻出生命。

川普6日才開記者會重申，若伊朗不鬆綁荷莫茲海峽，美國將轟炸伊朗電廠和橋樑。

裴澤斯基安則在貼文寫道，「逾1400萬伊朗人民已表明準備好為這場行動犧牲生命。我過去、現在、將來也都隨時準備好為伊朗捐軀」。

美聯社7日報導，伊朗有9000萬人口，「1400萬」是過去伊朗官媒報導中，提到伊朗政府在戰爭期間透過簡訊和媒體所招募的志願者人數的兩倍；許多伊朗民眾仍對德黑蘭血腥鎮壓去年底爆發的示威活動感到憤怒，裴澤斯基安的說法很可能旨在阻止美國落實轟炸行動。

*川普重申最後通牒：4小時可炸毀伊朗 期限剩1天

川普總統再對伊朗「極限施壓」，要求德黑蘭在美東時間7日晚間8時開放荷莫茲海峽，否則美國會在4小時內炸垮伊朗。但伊朗仍拒絕美方提出的45天暫時停火協議，要求永久結束戰爭。

川普日前對伊朗發出最後通牒，6日在記者會上重申伊朗若不達成和平協議，美軍將轟炸伊朗境內的橋梁和發電廠；川普指出，伊朗方面願意談判，現在就看他們會怎麼做，川普稱這是談判的關鍵期。

●稱應由美收荷莫茲通行費

一架美軍F-15E戰機日前在伊朗領空被擊落，兩名機組人員彈射逃生，川普6日偕國防部長赫塞斯、參謀首長聯席會議主席凱恩(Dan Caine)和中央情報局(CIA)局長雷克里夫(John Ratcliffe)等人，針對搜救行動成功達成任務舉行記者會。

有媒體詢問川普結束戰爭的條件是否容許伊朗持續向通行荷莫茲海峽的船隻收費，川普表示，如果是美國來收費呢？他寧願美國收費也不希望是伊朗收費。川普問說，為什麼美國不能這樣做？認為伊朗在軍事上已經被擊敗，美國作為戰爭的贏家有權這麼做。

●威脅讓伊朗回到石器時代

川普對伊朗7日晚8時的最後通牒已進入倒數計時，川普不願說明細節，僅表示，現在就看伊朗怎麼做。川普表示，如果伊朗不在時限前履行美方開出的條件，伊朗將失去所有的橋梁和發電廠，回到「石器時代」。川普也說，他不在乎「戰爭罪」。

川普指出，一旦轟炸行動開始，美軍會在4小時內完成任務，徹底摧毀伊朗的橋梁和發電廠，但川普也表示，他不想摧毀伊朗的基礎設施，認為如果美軍現在撤離，伊朗只需要20年就能完成重建，但如果基礎設施沒了，伊朗就要花100年來完成重建；川普也說，美國未來可能會參與伊朗的重建工作，這樣的後果會擴大重建成本。

●協議須包含石油自由運輸

川普並表示，美伊之間未來若達成和平協議，內容必須是他可以接受的，其中必須包含石油的自由運輸，指開放荷莫茲海峽是重中之重。

Axios新聞網近日引述4名熟悉談判的美國、以色列及區域消息人士報導，美國、伊朗及一組區域斡旋人員正在討論一項可能為期45天的停火協議條件，可能為永久終戰鋪路。

根據伊朗「伊斯蘭共和國通訊社」報導，伊朗已就美國提出的結束戰爭提議向巴基斯坦做出回應，拒絕暫時停火，要求永久結束戰爭；伊朗的回應包含10項條款，包括結束地區衝突、制定荷莫茲海峽安全通行協議、戰後重建，以及解除制裁。

*伊朗革命衛隊回擊川普最後通牒！官員號召「人肉盾牌」圍電廠

美國總統川普美東時間6日重申對伊朗的最後通牒，放話美東時間7日晚間8時的期限一到，美軍將在4小時內徹底摧毀伊朗橋梁和電廠。伊朗軍方發言人於當地時間7日回嗆川普「妄想、威脅毫無根據」，並預告將持續作戰。同時，有伊朗官員號召民眾組成人牆包圍保護各地電廠。

川普限期德黑蘭政權在美東時間7日晚間8時（台灣時間8日上午8時）開放荷莫茲海峽或達成協議，否則「到8日0時，伊朗每一座橋都將被夷為平地，每一座發電廠都將停擺、燃燒、爆炸，而且永遠無法再使用」。

川普還說：「我的意思是，在7日晚間8時後的4小時、8日午夜0時前，徹底摧毀。」

CNN報導，伊朗革命衛隊作戰單位「哈塔姆安比亞中央總部」（Khatam Al-Anbiya）發言人左弗卡里（Ebrahim Zolfaqari）狠批，「陷入妄想的美國總統出於自身僵局，一再為美軍挫敗辯解，發出粗魯傲慢且毫無根據的威脅」。

左弗卡里表示，伊朗將持續進行對美國與以色列的毀滅行動；他並警告，若美以再次攻擊非民用目標，伊軍將回以更威力強、規模更大的報復。

同時，伊朗青年與體育部副部長拉希米（Alireza Rahimi）在社群媒體X發文，呼籲全國青年、藝文界人士與運動員參與「伊朗青年人鏈」行動，號召民眾於7日下午2時（美東時間7日凌晨6時30分）前往各地發電廠外手牽手站成人牆，藉此向外界傳達「攻擊公共基礎設施屬於戰爭罪」的訊息。

*川普下最後通牒 一夜摧毀發電廠可行？專家分析：軍方電力難切斷

美國總統川普6日威脅伊朗，若未能在他設定的最後期限，也就是美東時間7日晚間8時（台灣時間8日上午8時）前達成協議，就會在「一夜之間」摧毀伊朗，屆時伊朗「將沒有橋梁」，也「將沒有發電廠」。不過，能源專家指出，此舉將衝擊伊朗全國民生，但由於電網結構相對分散，要完全切斷軍方用電將相當困難。

華爾街日報報導，伊朗電網幾乎完全仰賴化石燃料，約由150座發電廠構成，多數以天然氣發電。其中最大規模的15至20座電廠，合計占全國發電量不超過15%。能源戰略專家、喬治梅森大學資深訪問研究員蕭克里（Umud Shokri）指出，伊朗的電力系統「分布廣泛、發電來源多元，且採互聯式設計，因此對局部破壞具有相對韌性」。

蕭克里表示，若這些電廠遭攻擊，由於電力將優先供應大型城市，幾乎必然會在全國引發輪流停電。醫院與供水系統等關鍵服務可依賴備用柴油發電機運作，但無法長期維持。

根據報導，可能成為攻擊目標的發電設施包括：德黑蘭的達馬萬德（Damavand）與魯德舒爾（Rudeshur）發電廠、裏海沿岸內卡的沙希德．薩利米發電廠（Shahid Salimi plant in Neka）、伊斯法罕的沙希德．蒙塔澤里（Shahid Montazeri）發電廠，以及荷莫茲海峽的阿巴斯港與波斯灣（Bandar Abbas and Persian Gulf）發電廠。

蕭克里表示，摧毀大型發電廠將需要大規模轟炸行動，即便如此，伊朗電網仍可能透過重新分配電力來調度因應；許多軍事設施也配有備用發電機或替代供應系統。

他還指出，理論上可鎖定供應軍事設施的特定變電站或輸電線路，但由於軍方與民間往往共用同一套基礎設施，實際上很難在不影響民用電力供應的情況下區隔並打擊軍事目標。

*準時炸伊朗？美媒：川普「像瘋狗」連名稱都想好 見正面訊號才延期

Axios引述6名知情官員與消息人士報導，美國總統川普面臨一項時間緊迫且影響深遠的抉擇：是依原定計畫在美東時間7日晚間8時開始執行摧毀伊朗基礎設施的威脅，還是再次延後最後期限，為談判保留空間。

川普曾威脅，將在午夜前摧毀伊朗所有橋樑與發電廠，此舉將對一般伊朗民眾造成毀滅性衝擊，並在整個地區引發危險的報復行動；巴基斯坦、埃及與土耳其的調解方正試圖避免這一結果，努力促成協議，或至少為談判爭取更多時間。

一名資深政府官員表示：「如果總統認為協議正在成形，可能會暫緩行動，但最終決定權仍完全掌握在他一人手中。」另一名國防官員則說，他們對這次是否會延長期限「持懷疑態度」。

一名近日多次與川普交談的美方消息人士表示，在政府高層中，川普本人可能是對伊朗立場最為強硬的人。另一名美國官員形容：「總統是最嗜血的一個，像條瘋狗一樣」，並淡化國防部長赫塞斯或國務卿魯比歐在背後推動的說法，直言：「跟總統相比，那些人反而更像鴿派。」

報導指出，川普已開始向顧問與親信試探對攻擊發電廠與橋樑計畫的看法，並詢問他們：「你怎麼看『基礎設施日』？」

川普的談判團隊由副總統范斯、特使威科夫與庫許納組成，認為若情勢允許，應盡快促成協議。與此同時，以色列總理內唐亞胡、沙烏地阿拉伯與阿聯領導人，以及南卡羅萊納州聯邦參議員葛理翰等政治盟友，則敦促川普除非伊朗做出目前看來不太可能的讓步，例如重啟荷莫茲海峽或放棄所有高濃縮鈾，否則不應同意停火。

川普在6日記者會上表示，伊朗內部審議進展極為緩慢，已拖累談判進程，並指出在安全顧慮下，伊朗領導層難以有效溝通，甚至需要透過孩童傳遞訊息。一名消息人士稱，川普此言是指最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）對外聯繫並向下屬傳達指令的方式。

川普的顧問向調解方表示，總統需要看到伊朗釋出正面訊號，才會考慮延長期限。其中一人說：「我們目前正深陷談判之中，什麼都有可能發生。」另有兩名消息人士指出，一項針對伊朗能源設施的大規模美以聯合轟炸計畫已經準備就緒，只待川普下令。一名接近川普的美方消息人士則表示：「如果有協議，他會接受，但不清楚伊朗是否已準備好。在7日晚間8點之前，情勢都將非常緊繃。」

*「夾在兩個惡勢力之間」！川普最後通牒將至 德黑蘭居民反應曝

美國總統川普近期揚言攻擊伊朗發電廠與橋樑，並多次發表強硬言論。許多伊朗人觀察到，他常在市場收盤時釋出威脅，隨後又在開盤前收回，多數人仍希望這次最後通牒只是虛張聲勢。但對德黑蘭居民而言，情勢已出現變化，有人已動身逃離，也有人憂心城市基礎設施正成為攻擊目標。

獨立調查新聞網站Drop Site News報導，美以對伊朗的打擊近幾周來愈來愈猛烈，已造成數千人死亡、數百萬人流離失所。空襲的恐怖轟鳴聲，已成為德黑蘭、設拉子與伊斯法罕等主要城市生活的一部分。德黑蘭多個社區已滿目瘡痍，攻擊目標包括主要公共建築與住宅區，且已從城市邊緣的警局與軍事設施，轉向居民熟悉的地標與基礎設施。

川普5日在真實社群發布最後通牒，宣稱7日「將是發電廠之日，也是橋樑之日，在伊朗一次完成。將會前所未見！！！把那該死的海峽打開，你們這些瘋子，否則你們將活在地獄裡。走著瞧！讚美真主！」並在另一則貼文補充具體期限：「周二，美東時間晚上8點。」

多數伊朗人因網路封鎖無法接觸全球網際網路，但消息仍透過國內內聯網迅速傳開。57歲教師納里曼與許多伊朗父親一樣，正試圖保護家人免於戰火。他看到相關訊息後意識到威脅規模，因而做出艱難決定，與兩個女兒緊急收拾行李，離開德黑蘭，前往北部靠近里海地區避難，當地攻擊較少，被視為相對安全。

納里曼透過電話受訪時聲音顫抖地說：「我看到這個消息時真的慌了。他想要『把一切炸掉』，還要『奪走石油』？他要炸橋嗎？」並表示，在事情失控之前，必須把家人帶到安全的地方。

納里曼一家人正收拾行李，準備長途開車北上。許多人在川普揚言發動大規模破壞下做出同樣離開首都的決定。何時會回來仍不清楚，但車上已裝滿足以長時間離家的衣物與物資。他說：「我們被夾在兩股惡勢力之間，一個報復心強烈的伊斯蘭共和國，以及一位瘋狂好戰的總統。我對家人的安全負責，不能讓他們陷入危險。我別無選擇，只能離開德黑蘭。」

21歲的德黑蘭大學生帕麗莎住在市中心，與室友同住。她的室友來自伊朗南部一個小村莊，家鄉正持續遭轟炸，她們沒有車，也沒有地方可以避難，根本無法離開，只能待在房間裡盯著手機，希望川普開出的期限只是虛張聲勢。

她表示，自己與室友在戰爭初期就已購買罐頭與衛生用品，之後也持續補充，因此不擔心停電，反而更憂心花了多年建立的基礎設施可能遭到嚴重破壞。她說：「我還年輕，我不想未來五到十年都在為洗一個熱水澡而掙扎。」

*美軍營救F-15E飛官 出動155架軍機、設7地混淆伊朗

在6日舉行的記者會上，美國官員述說前往伊朗救援墜落的F-15E上校武器操作員之驚險過程，川普總統表示總共出動了155架軍用飛機執行這項任務，其中包括4架轟炸機、64架戰機、48架加油機、13架救援機，不過很多飛機都是「假動作」，用於矇騙伊朗；該名上校更在大量出血的險況中自行療傷，最後奇蹟般地獲救。

綜合媒體報導，國防部長赫塞斯(Pete Hegseth)在記者會中表示，美軍3日在伊朗上空飛行了7個小時才找到第一名飛行員，又在午夜飛行了7個小時才找到第二名人員。當天稍晚也就是F-15E被擊落後幾個小時內，就救到了第一名飛行員。

仍在險境的上校利用自己的生存和隱蔽訓練躲入山縫，避免被伊朗人找到，一名國防官員稱他爬上了7000呎山脊，並在那躲藏了近48小時。川普則說「他受了重傷，他爬上懸崖，流了很多血並包紮了自己的傷口。」在躲藏期間，中央情報局(CIA)4日發起假情報戰，欺騙伊朗軍隊已經找到該上校並在撤離中。

另一方面，美軍出動MQ-9「死神」無人機防禦上校藏身的周圍區域，並向任何靠近的物體開火。川普透露，CIA有台攝影機可以從40哩外看到該名上校。「他們讓攝影機對著他45分鐘。他一動也不動。他們說那個方向可能是錯的，但我們看到有東西在移動…那是一個人的頭。」美軍遂出動「現有的每架戰機以及B-1、B-2轟炸機」大規模打擊周邊地區。

川普表示，他5日在適當的時機指示軍方派出數十架重型武裝飛機營救這名機組人員。該名上校最後通過無線電聯繫協調救援行動時，他發出一條訊息：「上帝是仁慈的。」(God is good)，起初美方還擔心這是陷阱，因為這非常像穆斯林會說的「真主至大」(Allahu Akbar)，但認識這位上校的人說他是虔誠的信徒。

川普表示，美軍執行了複雜的欺騙行動，「很多都是詭計。我們想讓伊朗以為他在別的地方，因為大量伊朗軍力在那，成千上萬的人在找他。」川普說美國設置了七個不同的地點來迷惑伊朗軍隊和民兵，像是有九架飛機在海岸線25哩外的一小片區域上空盤旋，「所有這些不同的地點，都有人以為他就在那裡。」川普更說軍用飛機降落農田後，再集結三架小型直升機來營救受傷的飛行員，過程無人死亡。

川普要求參謀首長聯席會議主席凱恩(Dan Caine)透露有多少美軍參與了救援，但凱恩表示更想「保守秘密」，不過川普仍說有數百人參與。

*美176架軍機組「空中艦隊」救飛官！兵分七路僅1真正目標

美國政治新聞網Axios報導，美軍一架 F-15E 戰機遭伊朗擊落後，機上2名飛官彈射逃生，其中武器系統官一度失聯。為了把人救回，美軍隨即出動由176架軍機組成的「空中艦隊」，兵分七路深入伊朗展開搜救，其中6路為掩護與誘敵，只有1處才是真正的營救目標。

美軍參謀首長聯席會議主席凱恩6日在白宮記者會表示，這支「空中艦隊」協助完成兩場「極度危險」的撤離任務，最終順利救出飛行員與武器系統官。

凱恩證實，參與行動的軍機涵蓋轟炸機、戰鬥機、空中加油機、直升機及無人系統。他並點名 A-10「疣豬」攻擊機（A-10 Warthog）、HC-130「戰鬥國王 II」搜救機（HC-130 Combat King II）及 HH-60「快樂綠巨人 II」直升機（HH-60 Jolly Green II），也暗示美軍另動用遙控駕駛與戰術型無人機。

川普則透露，特別是為了營救失聯的武器系統官，美軍動用155架軍機，其中相當大一部分是為了擾亂伊朗追兵。

整場營救任務共涵蓋7個行動地點，但只有1處是真正的救援目標。

川普並稱，這架F-15E是美軍對伊朗軍事行動中首架遭敵軍擊落的有人駕駛軍機，但他將此形容為伊朗「僥倖擊中」，並稱「人總有走運的時候，但我們也一樣會有好運」。

Axios指出，美軍自展開代號「史詩怒火」行動以來，有3架F-15E「打擊鷹」戰機遭友軍科威特F/A-18「大黃蜂」戰機誤擊毀損；另損失10多架MQ-9「死神」無人機、1架在伊朗攻擊沙烏地阿拉伯基地時遭毀的E-3「哨兵」預警機（E-3 Sentry），以及1架在伊拉克上空墜毀的KC-135「同溫層加油機」（KC-135 Stratotanker）。

*伊朗：美救F-15飛官是騙局 意在偷濃縮鈾

伊朗外交部6日表示，美國近日在伊朗執行的飛行員搜救行動可能只是掩護，這場任務實際上是要竊取伊朗的濃縮鈾。

美國5日成功救回3日在伊朗上空被擊落的F-15E戰機上第二名軍官，川普總統（Donald Trump）稱這是一場「大膽的」搜救行動。

伊朗軍方則說，他們擊中數架據稱執行這場任務的美國軍機，導致這些飛機必須「緊急迫降」伊朗中部的伊斯法罕省（Isfahan），美方也被迫對一開始遭擊落的軍機進行猛烈轟炸。

伊朗軍方堅稱美軍的搜救行動「完全挫敗」，還說這是「一場欺騙與逃脫的任務」。

伊朗外交部發言人貝卡伊（Esmaeil Baqaei）說，這場行動對美國而言是場「災難」，並稱當中有「許多疑問和不確定性」。

他指出，美方要搜救的飛行員據稱位於伊朗南部的科吉盧耶-博韋艾哈邁德省（Kohgiluyeh and Boyer-Ahmad），但其所在位置距離美軍試圖或希望降落的伊朗中部地區相距甚遠，因此「絲毫不應排除這可能是一場為了竊取濃縮鈾的欺敵行動」。

*伊朗提停戰10條款 揚言炸OpenAI資料中心

伊朗透過巴基斯坦對美國提議做出回覆，拒絕停火，同時要求美國永久停戰。回覆內容包括十項條款：終止中東區域衝突、安全通行荷莫茲海峽的公約、取消制裁、重建等。

伊朗國家電視台報導，該國外交部發言人巴蓋伊說，任何理性的人都不會同意停火提案，「沒有法律或國際的保證，因此我們必須以能為維護本國安全提供堅實保障的方式行事。」

巴蓋伊表示，伊朗回應的細節將在適當時機公布。他也說「伊朗毫不猶豫地清楚表達其認為合理的要求，這樣做不應被解讀為妥協的跡象，而是反映了其捍衛自身立場的信心」。巴蓋伊在記者會上表示，美國稍早提出的要求（如15點計畫）因過於嚴苛而被伊朗拒絕。

另一名伊朗資深官員則向路透表示，伊朗不會將重新開放荷莫茲海峽作為臨時停火的一環，也不會接受達成協議的最後期限或壓力。該官員表示，華府尚未準備好實施永久停火。

路透稍早報導，消息人士表示，美國和伊朗雙方已收到一項結束敵對行動計畫，巴基斯坦擬定的該計畫提出兩階段方案，首先立即停火，再達成全面協議。這項協議暫時被稱為「伊斯蘭馬巴德協議」。

Axios更早的報導則說，美國、伊朗和居中斡旋的調停方正討論可能為期45天的停火方案，作為兩階段協議的一部分。

伊斯蘭革命衛隊（IRGC）近日也透過影片對美國發出警告，任何對伊朗電力基礎設施造成的破壞，都將遭到果斷報復，並揚言「徹底毀滅」美國和以色列的設施，尤其是300億美元的「星際之門」AI資料中心。

IRGC發言人佐爾法加里在影片中表示，「若美國持續威脅伊朗發電設施，將立即啟動以下報復措施：所有屬於錫安主義政權的發電廠、能源基建與資通訊技術系統，以及區域內所有由美國股東持有的類似企業，將面臨徹底毀滅。」

影片畫面隨即切換至從太空俯瞰地球的鏡頭，並透過Google放大至阿布達比，聚焦於一處離海岸不遠、「空無一物」的沙漠地帶。不過畫面上的文字顯示，「即使被Google隱藏，仍無所遁形」。影片隨後切換至同一地點的「夜視」畫面，清楚顯示阿布達比一座OpenAI的1GW（百萬瓩）資料中心全貌。

此前，伊朗據報以火箭攻擊部分亞馬遜雲端服務（AWS）資料中心、造成重大破壞甚至迫使其關閉，但也可能只是得以突破波灣國家防禦系統、「幸運命中」。

*川普稱「伊朗看新聞才知美F-15飛官失聯」 轟媒體爆料危害行動將追查

華盛頓郵報報導，美國總統川普6日聲稱，伊朗原本不知道一名美軍飛官在境內失聯，是因匿名消息人士向媒體洩露消息，才讓事件曝光，更加劇搜救任務難度。他並揚言，相關新聞機構若不交出消息來源，「就準備坐牢」。

美軍一架F-15E戰機3日在伊朗上空遭擊落，機上2人彈射逃生後，第一名飛行員在3日獲救；第二名武器系統官一度失聯，直至美國政府4日出動空中艦隊和特種部隊深入敵境才順利救出這名飛官。

川普6日在記者會上表示：「他們原本不知道有人失蹤，直到這名洩密者把消息透露出去。不管這名洩密者是誰，我們有能力把他找出來。」他還說，美方將以國家安全為由，要求刊出消息的媒體交出來源，「否則就去坐牢、很快會逼他說出來」。川普並未指明是哪家新聞機構。

川普稱，伊朗僅因媒體報導得知有美軍機員在境內失蹤，而這些關注進一步加劇搜救任務難度。川普說，伊朗突然之間得知美軍失聯在外，「因為洩密者傳出我們救了一個，還有一個下落不明，我們正試圖救人」。

川普並批評消息來源是「噁心的人」，但也說對方「可能沒有意識到事情嚴重性」。

美國司法部未立即置評，白宮回應相關問題稱「正在調查中」。

川普經常與媒體公司及個別記者公開交鋒，甚至點名批評。

專家指出，川普威脅逼迫記者交出消息來源，已引發嚴重新聞自由疑慮，因為保護消息來源身分是媒體履行監督職責的重要前提；此舉也被視為是在恫嚇新聞界，試圖阻止媒體報導攸關公共利益的內容。

*「伊朗突然知道有1美軍在境內」川普控媒體洩救援機密

川普總統6日表示，政府正全力追查一名向媒體洩露機密資料的消息人士，此人提前曝光美軍在伊朗境內執行的高風險救援任務細節。川普強調，洩密行為嚴重威脅任務安全，甚至影響國安。

川普6日在白宮記者會上說：「我們整整一個小時都沒談論首名失蹤機組員，結果還是有人洩密。我們正努力追查這名洩密者，相信查得出來。」

川普接著警告，「我們將會找出發布新聞的媒體，並基於國安要求他們交出消息來源，不然就抓去坐牢。我們知道是誰，你們也知道我們說的是誰，有些事不能做；突然間，整個伊朗都知道有一名美國飛行員在他們境內。」

川普指出，媒體提前洩漏相關消息，讓營救任務難度大幅提升，直言這名「病態的洩密者沒有意識到事情的嚴重性。發布這則報導的人將會入獄，這件事攸關國安，他們讓整個任務陷入極大風險。」

美軍3日F-15E戰機遭伊朗擊落，當時一人獲救、一人失蹤不久即被美國媒體報導。

國會山莊報報導，川普在記者會上未點名特定媒體，但紐約時報、福斯新聞與Axios等媒體均曾率先報導美軍F-15E「攻擊鷹」(Strike Eagle)戰機遭擊落與機組員失聯的事件。

華盛頓郵報報導，司法部去年撤銷前總統拜登時期的一項政策，該政策保障記者不會面臨洩密調查。

川普政府此舉讓外界擔憂，當局可能擴大追查媒體與消息來源的力度，新聞自由倡議人士對此表達強烈關切。

哥倫比亞大學(Columbia University)奈特第一修正案研究所(Knight First Amendment Institute)執行董事賈佛(Jameel Jaffer)說：「川普總統威脅強迫記者揭露消息來源，引發嚴重的新聞自由疑慮，因為記者能否做好其工作，大多取決於保護消息來源的能力。川普政府此舉形同施壓媒體，試圖阻止媒體揭露具公共利益的資訊。」

儘管許多州以及華盛頓特區都有「保護法」（shield laws）來保障新聞來源的保密性，但在聯邦層級並沒有相關保護。如果報導內容被認為攸關國家安全，政府可能會試圖強制記者揭露其消息來源。

*川普稱想要「伊朗石油」但美國人不挺 爆料供伊朗人民武器遭汙走

美國總統川普6日整天對伊朗發出數十項威脅、言辭持續升高之際，卻在一個對能源市場至關重要的議題上出現明顯退讓：美國掌控伊朗石油的行動。

雅虎財經報導，川普在白宮復活節滾彩蛋活動上受訪時表示：「我想拿走那些石油，因為石油就擺在那裡等著被拿，但很遺憾，美國人民會希望我們回家。」

川普當天多次表示，他個人想要拿走這些石油。他說：「我們可以賺很多錢。」但也一再承認，這樣的行動可能缺乏政治意願，且很可能需要地面作戰。他表示：「我只是覺得，美國人民不會真的理解。」

他強調：「我首先是一名商人。」並提到美國在委內瑞拉的行動，當時美方取得部分石油收益，同時流露出對過去時代的懷念，認為「勝者就應該獲得戰利品」。

雅虎財經指出，川普的發言出現在他威脅最早可能於美東時間7日晚間對伊朗橋樑與電網發動毀滅性攻擊、相關言辭持續升高之際，似乎降低了市場交易員與觀察人士過去數周密切關注的潛在美國行動可能性。

此外，川普在巨型復活節兔子（Easter Bunny）陪同下，面對在白宮南草坪參加年度滾蛋活動的數百名兒童，仍不忘談及持續轟炸伊朗。他與第一夫人梅蘭妮亞一同站在白宮陽台，向在場群眾表示：「昨天的營救行動怎麼樣？這可是你們很少見到的。」 

川普指出，這次營救行動是在面對非常強大的敵人下完成，但伊朗「不像一個月前那麼強了。」他似乎也不想等到下午1點記者會再談，持續發言：「你們知道，我們送過一些槍，本來要送到伊朗群眾手中，讓他們能反擊暴徒，但那些收到槍的人卻把槍藏起來。」 

他還表示：「我對某些人非常失望，他們會為此付出沉重代價。」

以色列時報報導，川普並未說明他指控是誰拿走了美國的武器。不過，一名福斯新聞記者前一天報導，他將武器被拿走一事歸咎於庫德族中間人，稱這些武器原本是要提供給伊朗的異議人士。

據報導，川普表示：「我們把槍送給抗議者，送了很多，我認為是庫德族人拿走了這些槍。」他未提供任何證據支持這一說法。

*伊朗最高領袖神隱1個月現況曝光！傳「恐與哈米尼同葬宗教聖城」

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴3月9日接班至今神隱1個月之際，英國泰晤士報6日引述美國與以色列情報單位整理、並與波灣國家分享的外交備忘錄指出，穆吉塔巴在空襲中重傷後喪失行為能力，目前陷入昏迷，正在什葉派聖城庫姆（Qom）接受治療，無法履行治國職責。

泰晤士報取得這份備忘錄寫道：「穆吉塔巴正在庫姆接受治療，情況嚴重，無法參與政權任何決策。」

報導指出，這也是穆吉塔巴所在位置首度曝光。庫姆位於德黑蘭以南87英里，是伊朗中部重要城市，也是什葉派伊斯蘭教聖地。

備忘錄提到，美以2月28日聯手空襲德黑蘭，擊殺伊朗前最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）；其次子穆吉塔巴也在同一場空襲中身受重傷。伊朗先前已證實此事。

備忘錄並指出，德黑蘭當局正安排將哈米尼安葬於庫姆，且已著手進行「興建大型陵寢所需的基礎工程」，而且是為「不只一座墳墓」預作準備，顯示其他家族成員，甚至可能包括穆吉塔巴本人，都可能與這位已故最高領袖葬在同一地點。

外界認為，美國與以色列情報機構早已掌握穆吉塔巴的藏身地點，但此前從未對外公開。

56歲的穆吉塔巴於3月9日獲伊朗專家會議推舉為最高領袖接班人，但至今從未公開露面，對外訊息多以書面聲明方式發布。

根據CNN，他最近一次發表聲明是在4月6日，針對革命衛隊情報首長哈德米（Majid Khademi）遭以軍空襲身亡一事回應，強調伊朗不會因此退縮。

*川普最新通牒違反國際法？聯合國喊震驚 Q&A解釋川普為何恐涉及戰爭罪

聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）的發言人表示，古特瑞斯對美國總統川普威脅攻擊伊朗民用基礎設施感到「震驚」，這也是聯合國罕見對美國的譴責。專家稍早曾示警，根據國際法，蓄意攻擊民用基礎設施可能構成「戰爭罪」。

聯合國發言人杜雅里克（Stephane Dujarric）周一對記者表示，如果川普兌現威脅，可能會違反國際法。他指出，即便美國攻擊非軍事目標是出於軍事目的，但對平民造成傷害的風險可能使這些襲擊違法。

杜雅里克說：「我們對那則社群媒體貼文中威脅美國將攻擊電廠、橋樑及其他基礎設施的言論感到震驚，如果伊朗不同意達成協議，這些威脅就會成真。」他指的是川普周日充滿不雅措辭的貼文。

杜雅里克表示，古特瑞斯已要求美國和伊朗遵守國際法，民用基礎設施應予以保護。伊朗在戰爭期間已攻擊以色列及波斯灣數個國家的民用目標，戰爭始於2月28日。

古特瑞斯一般避免直接批評美國或其他會員國，但他也呼籲美國與以色列結束衝突，並要求伊朗停止對鄰國的攻擊。

川普在周一的記者會上重申對伊朗的威脅，表示如果伊朗未在美東時間周二晚間8點前重新開放荷莫茲海峽，他們「將沒有橋樑」。他表示，美國有計畫在四小時內摧毀全國所有電廠與橋樑，「如果我們想的話」。

當被問及轟炸電廠與橋樑是否可能構成戰爭罪時，川普回答：「不，完全不會。」

針對川普的最新威脅為何有可能涉及戰爭罪，以下以Q&A進行解釋：

Ｑ：什麼是戰爭罪？

戰爭罪是違反戰爭規則的行為，這些規則在多個條約中有所規定，最重要的是《日內瓦公約》。戰爭罪包括酷刑、強姦、使用飢餓做為武器、射殺投降的戰鬥人員、使用被禁止的武器（如化學和生物武器）以及故意攻擊平民。

軍方攻擊平民基礎設施也可能構成戰爭罪，因為這會懲罰非戰鬥人員。1977年日內瓦公約增補協議I指出，民用設施「不得成為攻擊或報復的目標」，但若設施顯著支援敵軍，則可能成為合法目標。

然而，對於民用設施是否被軍方使用存在疑慮時，協議規定「應假定其未被使用」。

Q：法律專家對川普威脅的看法？

美利堅大學華盛頓法學院教授漢彌爾頓說，看似平民用途的基礎設施可能具有「雙重用途」，因此可能成為合法軍事目標而不構成戰爭罪。但她指出，仍需遵守比例原則，即對平民的預期傷害不得超過軍事利益，並必須謹慎選擇目標。

專攻國際法與國際刑事司法的美國外交關係協會（CFR）高級研究員謝佛爾（David J. Scheffer）則認為，川普轟炸伊朗的言論，可能削弱將民用設施視為合法軍事目標的說法。他指出，川普說要把伊朗炸回石器時代，「要攻擊發電廠和海水淡化廠，舉例來說，或許和一些軍事利益相關，但這是一個很難通過的標準，細節很重要。下令以石器時代的方式摧毀一國民用基礎設施，將違反戰爭法和國際人道法的比例原則」。

Ｑ：在美國，如何起訴戰爭罪？

對美軍成員的戰爭罪起訴通常依據《美國軍事司法統一法》（UCMJ）進行，由國會批准以維護軍隊紀律和問責。違反該法的行為可進行軍事審判。

另外，也可依《1996年戰爭罪法》起訴，但極為罕見。例如2023年12月，美國司法部依此法對四名俄羅斯關聯軍事人員提出刑事指控，指控其在烏克蘭對美國公民施行酷刑。但對川普來說，這幾乎不可能，因為川普身為美軍最高統帥，他對軍隊的命令屬於最高法院2024年裁定總統公務行為享有的豁免範圍。

Ｑ：國際刑事法院如何起訴戰爭罪？

位於荷蘭海牙的國際刑事法院（ICCV）依《羅馬規約》於2002年成立，已有125個國家加入。檢察官可調查並對戰爭罪、違反人類罪、種族滅絕罪與侵略罪提出指控。該法院可針對成員國公民、成員國領土、接受管轄權的國家，或聯合國安理會請求調查的案件進行起訴。

Ｑ：國際刑事法院能追訴在這次伊朗戰爭中的戰爭罪嗎？

這將很困難，因為伊朗、美國與以色列都未加入國際刑事法院體系。美國可能否決任何聯合國安理會的調查決議。理論上，伊朗可接受納入國際刑事法院管轄，但這同時會使伊朗針對民用目標攻擊的行為受到審查。

此外，若國際刑事法院發出針對川普或其他美國官員的逮捕令，執行將非常困難，因國際刑事法院依賴成員國協助逮捕，而被指控者可透過避免前往成員國規避抓捕。

*川普怒砲日韓北約！美盟友看戲 盼「伊朗鐵板」逼他回歸傳統路線

美國總統川普6日再度批評日本、南韓、澳洲及北約盟邦，未能在幫助重啟荷莫茲海峽提供海軍協助，並且重提格陵蘭議題，加深歐洲與亞洲盟友的「沒其他可信夥伴可選」的兩難困境，只能期盼川普在伊朗戰爭遭遇的挫折，能抑制他干預各地事務的企圖心，讓國際關係重返更傳統的模式。

川普在白宮的記者會上抱怨，即便美國在日本和南韓駐軍上千人，協助抵禦來自「擁有許多核武」的北韓威脅，但日韓在荷莫茲海峽議題卻「沒幫我們」，他認為美國對日韓澳的軍事支持也應該獲得對等回報。

他也批評北約是「紙老虎」，表示對這個軍事防禦同盟「非常失望」，一些關鍵成員國拒絕開放軍事基地的美軍用於初期攻擊伊朗，一些國家也不願藉由協助重啟荷莫茲海峽實質參戰，「我認為這是北約永遠抹滅不了的標記，永遠無法從我的心中抹去」。

川普也說，「如果各位想知道真相，全都是從格陵蘭開始的」，「我們想要格陵蘭，他們不給我們，然後我說：『掰掰』」。

北約祕書長呂特預定8日與川普、美國國務卿魯比歐及國防部長赫塞斯會面，希望緩解川普政府對北約同盟的憂慮，川普6日雖讚揚跟他個人關係不錯的呂特，但暗示北約想修補與美國關係的前景艱難，「你知道，他們禮拜三會來見我，會說『噢，我們會做這個、會做那個』，現在，你知道他們突然全都想送東西來，但他們一開始就大聲清楚地說明」立場。

川普的最新發言，也凸顯美國歐亞盟友的困境。川普重返白宮一年多以來，已因關稅、支持烏克蘭和格陵蘭未來等議題與盟友發生爭端，並質疑美國是否仍是可信盟友，但問題在於，在可預見的未來，沒有其他國家能取代美國的軍事和經濟實力，因為中國大陸和俄羅斯也在奉行掠奪政策，且歐亞中型民主國家需要時間，才能擺脫對美國的依賴，加強彼此合作。

澳洲智庫洛伊研究院（Lowy Institute）執行董事傅利洛夫說，從二戰以來，美國對民主盟國來說大致是和藹的強權，並獲得一致認可而維持霸權地位，但「如果你每次談判都侮辱盟友、把他們逼到絕境，向世界展現最醜陋的一面，那麼這種共識將消失殆盡」「不過，美國主導的聯盟體系有替代選項嗎？美國是唯一能在世界各地投射力量的國家。如果不是華府，誰來領導西方」？

隨著美國在伊朗戰事遭遇的軍事困境提高，美國盟友之間無疑出現某種「看戲」心態，期望川普在這場戰爭的剉著，能夠抑制他干預各地事務的企圖心，讓國際關係重返更傳統的模式。

*以色列暗示攻擊伊朗鐵路 1原因恐沒多少人能收警告

法新社7日引述目擊者報導，沙烏地阿拉伯東部城市朱拜爾一個大型工業區內的石化設施在夜間遭到襲擊。以色列國防部長卡茲6日才聲稱，已攻擊位於波斯灣沿岸阿薩盧耶的伊朗最大石化設施，伊媒報導稱該地發生多次爆炸。

消息人士說，朱拜爾的遇襲設施是沙烏地基礎工業公司（SABIC）旗下，其後發生火災，當時爆炸聲「非常大」。

朱拜爾是世界上最大工業城市之一，生產鋼鐵、汽油、石油化學產品、潤滑油和化學肥料。消息人士說，受影響地區的工作人員已從其住所撤離。法新社已聯繫SABIC請求置評。

沙國國防部發言人說，沙國防空部隊此前在該國東部地應對來襲砲火，攔截並摧毀7枚彈道飛彈，部分彈道飛彈的殘骸碎片落在電力設施附近，正在評估損失。

英國廣播公司（BBC）指出，以軍也聲稱在6日打擊另外兩處伊朗石化設施，包括在伊朗西南部希拉茲的工廠，該廠被控製造彈道飛彈生產所需的硝酸，以及伊朗南部馬夫達沙特的石化複合設施。

以軍7日上午還在社群媒體用波斯語發文，呼籲伊朗民眾為了自身安全，不要在伊朗當地時間晚間9時前在其境內搭火車，還說在火車和鐵路附近活動將「危及生命」。

上述警告暗示以國即將空襲伊朗鐵路網絡，但伊朗正處於長達數周的網路封鎖，意味很少人能查看社群媒體上的資訊。

另外，伊朗半官方伊朗法斯通訊社7日報導，艾布士省的一個住宅區遇襲，至少造成18死24傷。

*促中東局勢降溫 高市早苗：正安排與伊朗總統通話

中東戰火延燒，日本首相高市早苗今天表示，正著手安排與伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）進行電話會談。

法新社報導，高市早苗在參議院預算委員會中表示：「我記得我昨天說的是，我們正在安排與伊朗總統進行通話…我們必須同時與美國和伊朗保持溝通，因此我們正尋求與兩國總統通話。」

東京當局稍早表示，伊朗已釋放一名自1月起遭拘留的日本國民。日本共同社（Kyodo News）報導，此人據信是日本放送協會（NHK）的德黑蘭分局長。

東京方面表示，日本外務大臣茂木敏充已於日本時間6日晚間與伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）通話。

日本外務省表示，茂木敏充對「（伊朗與波灣國家之間）報復性攻擊持續延燒，表達嚴重關切，並重申日本一貫立場，認為儘早緩和局勢至關重要」，聲明中也提到：「此外，他敦促伊朗誠心參與相關國家目前正進行中的外交斡旋。」

日本是全球第5大石油進口國，有逾9成石油、1成液化天然氣（LNG）進口自中東地區。

美國總統川普（Donald Trump）昨天再次批評北大西洋公約組織（NATO）盟國及韓國、澳洲和日本未協助參與對伊朗的戰事。

*川普再度不滿盟友「不幫忙」高市早苗不直接評論

美國總統川普6日再度抨擊北大西洋公約組織（NATO）盟國及日、韓、澳洲等盟邦在伊朗戰爭中未支持美國。日本首相高市早苗今天在國會被問及此事時，並未直接評論。

「日本經濟新聞」報導，川普在6日的記者會也表示，「為了保護日本免於北韓威脅，我們在日本駐紮了5萬名美軍。」他談到北韓領導人金正恩時主張，「我們關係很好」。

「朝日新聞」報導，立憲民主黨參議員勝部賢志今天在參議院預算委員會質詢高市時，引用川普多次表示「日本不幫忙」的發言，詢問高市，「如何解讀這種狀況，麻煩向國民解釋」。

對此，高市表示，「嚴正看待能源穩定供應的擔憂加劇。要恢復中東地區的和平與穩定，透過對話解決問題相當重要」。

她接著說，「我期待川普總統如日前演說中提到與伊朗的協議，雖然可能存在時限，但有望促成情勢降溫。我也希望透過領袖會談或通話，在能力所及範圍內盡力而為。」高市這番回應沿用先前的答詢內容，並未加以評論川普的發言。

日本內閣官房長官木原稔今天在記者會表示，「已透過日美領袖會談等機會，與美國反覆溝通…將與包括美國在內的國際社會密切合作，持續以堅持不懈的外交努力，促使情勢早日降溫。」

美國與以色列今年2月底聯手攻擊伊朗之後，川普曾抱怨盟友不派軍艦前往能源運輸要道荷莫茲海峽保護油輪的航行安全。

川普上月接受福斯新聞訪問時曾表示，「日本雖然受到憲法的限制，不過有必要的話，應該也會提供支援吧」。

而高市上月訪問白宮與川普會面過後說道，「日本在法律範圍內，有能做與不能做的事情，已經充分向美方說明此事」。

*NHK分局長被伊朗拘留後獲保釋 未來可能受審

日本內閣官房長官木原稔今天證實，今年1月被伊朗當局拘留的日本人已經獲得保釋。共同社引述消息人士披露，這名當事人就是日本放送協會（NHK）的德黑蘭分局長。

日本TBS電視台報導，木原今天上午在記者會表示，「日本駐伊朗大使館已經確認，今年1月20日被伊朗當局拘留的日本僑民，已在當地時間4月6日獲得保釋」。

他也表示，日本駐伊朗大使已經與這名日本人會面，並確認對方的健康狀況沒有問題。

共同社今天引述日本政府消息人士披露，獲得保釋的人為NHK的德黑蘭分局長，他先前被關在位在伊朗首都德黑蘭的伊文監獄（Evin Prison），儘管他已經獲得保釋，但目前無法離開伊朗。伊文監獄關押著為數眾多的政治犯。

消息人士也透露，這名分局長被依治安相關罪名問罪，之後預計進入審判流程。而日本政府已要求伊朗政府讓這名日本人返回日本。

美國與以色列聯手攻擊伊朗之後，日本外務大臣茂木敏充曾3度與伊朗外交部長阿拉奇（AbbasAraghchi）通話，並要求伊朗當局釋放這名日本人。

日本政府相關人士指出，日方除了與阿拉奇直接對話，也與伊朗駐日本大使接觸，要求伊朗方面放人。

*日媒：遭伊朗拘留日本公民獲釋 傳為NHK分社社長

共同社今天引述政府消息人士報導，自1月以來遭伊朗拘留的一名日本公民已經獲釋。

報導指出，獲釋人士據信是日本放送協會（NHK）德黑蘭（Tehran）分社社長。

法新社聯繫日本外務省及NHK時，雙方均未立即證實這項消息。

若共同社報導無誤，這將是繼上個月日本政府宣布1名公民獲釋後，第2起日本公民在伊朗獲釋的案例。

媒體先前報導，NHK分社社長1月20日遭捕後，被送往一所以關押政治犯聞名的監獄。

當時日本政府發言人對外證實，當天確實有一名日本公民遭拘留，但拒絕透露更多細節。

NHK當時也婉拒置評。

*川普批北約日韓澳未挺戰伊朗 重申欲取格陵蘭

美國總統川普今天抨擊北大西洋公約組織（NATO）盟國及日、韓、澳洲等盟邦在伊朗戰爭中未支持美國，並重申他希望兼併格陵蘭。

法新社報導，北約秘書長呂特（Mark Rutte）預計本週稍後將訪問華府。

川普回憶說：「我們去找北約。我並沒有很強烈地要求，我只是說『嘿，如果你們想幫忙，那很好』。」

川普表示，對方連忙說「不，我們不會幫忙」，但他未透露對方是誰。

川普還表示，北約盟國「實際上是刻意不幫忙」。

川普說北約是「紙老虎」，「俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）不怕」。

北約本月3日表示，呂特將於8日與川普、美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）及戰爭部長赫格塞斯（PeteHegseth）舉行會談。川普稱呂特是「很棒的人」。

川普從未掩飾兼併格陵蘭（Greenland）意圖，北約強烈反對。格陵蘭是由北約盟國丹麥管轄。

川普談到對北約的不滿時說：「如果大家想知道真相，一切都始於格陵蘭。」

川普說：「我們想要格陵蘭。他們不願意給我們，我就說『拜拜』。」

川普也批評其他非北約傳統盟邦未在伊朗戰事中提供援助，包括韓國、澳洲和日本。

川普讚揚沙烏地阿拉伯、科威特、巴林、卡達及阿拉伯聯合大公國等波斯灣國家在衝突期間的支援。

*伊朗指荷莫茲永遠回不到從前 埃及能源短缺商店提早打烊

美國ABC新聞報導，伊朗革命衛隊海軍在社群媒體X發文表示，荷莫茲海峽「將永遠回不到從前的樣子，特別是對美國和以色列而言」。

聲明表示：「伊朗官員先前宣布波斯灣新秩序相關計畫，伊斯蘭革命衛隊海軍正在完成相關作戰準備。」

聲明說：「外國勢力對這條關鍵水道的霸權時代已徹底結束」，近期區域局勢發展已確立新現實，美國再也無法在伊朗周邊海域發號施令。

另據中央社引述法新社報導，美伊戰爭引發能源短缺，埃及首都開羅（Cairo）市中心的路邊咖啡館，晚上燈光突然熄滅，這是因為能源費用飆升，政府近日不得不實施提早關門的新規定。

63歲的阿里（Abu Ali）表示，「我以前都待到凌晨2時才回家」，「現在最晚11時就得回家，只能在家看新聞。這已不是我們認識的開羅。」

當局自上周起實施為期一個月的新規，要求平日商店最晚9時關門，周末則可延至10時。科普特復活節（Coptic Easter）、也就是「埃及東正教復活節」期間，預計關門時間可暫延至晚上11時，對於慣於夜生活的開羅人來說，這無疑是一大震撼

「過去這時候才真正開始營業，」服飾店員哈加格（Ali Haggag）站在突然安靜的店外說。這座以不夜城著稱的城市，現在「像回到新冠時期」。

較富裕的開羅人轉戰尼羅河畔餐廳及國際旅館，這些觀光設施不受新規限制；但小型業者生意嚴重受創。哈加格估計，才過幾天，店內營收損失超過一半。

官員表示，鑑於埃及嚴重依賴進口燃料，這項決定實屬「不得不為」。批評人士指出，提前關門對於占全國工作機會三分之二的非正式經濟層面，衝擊尤其嚴重。

一間市中心咖啡店老闆透露，如今員工得輪流上班，「一半的員工上一天班，然後隔天在家休息。」

*中東戰爭第38天》川普威脅摧毀、伊朗矢言續戰 最新發展一次看

美國與以色列聯手攻伊進入第38天，美國總統川普要求伊朗必須於「最後期限」前達成協議，否則該國的能源基礎設施將遭到「徹底摧毀」。

伊朗方面則反駁川普的威脅「毫無根據」，並矢言將繼續戰鬥。

以下是法新社、美國有線電視新聞網（CNN）彙整的中東戰爭最新情勢。

●美以動向

美國方面，總統川普（Donald Trump）在記者會上表示，如果伊朗未依照他最後通牒所說的，於美東時間7日晚間8時（台北時間8日上午8時）前重新開啟荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），「整個伊朗國家一夜之間就可能被摧毀，而這一晚可能就在明天」。

他說，「伊朗所有發電廠都將停止運作…且永遠無法再重新啟用」，並威脅對該國的橋梁採取相同行動。他強調，美軍會在美東時間午夜12時前完成「徹底摧毀」，且整個過程只需4小時。

川普表示，美方已審視一項與伊朗停火45天的提案，這項提案是這場衝突中「非常重要的一步」，但「還不夠好」。

以色列方面，以軍已對德黑蘭（Tehran）3座機場發動打擊，目標鎖定多架伊朗飛機與直升機。這次空襲為「削弱伊朗空軍、伊斯蘭革命衛隊（IRGC）空中部隊」行動的一環。

總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）表示，以色列已摧毀伊朗最大石化綜合設施，該設施負責處理全球最大天然氣田「南帕爾斯」（South Pars）的產出。

●伊朗動向

伊朗革命衛隊情報首長哈德米（Majid Khademi）命喪以色列空襲後，革命衛隊矢言將「發動重大報復行動」。

針對川普有關摧毀伊朗的言論，伊朗軍方作戰指揮部「哈塔姆安比亞中央總部」（Khatam Al-Anbiya）發言人左弗卡里（Ebrahim Zolfaqari）斥為「毫無根據」，並警告若針對非民用目標的攻擊一再發生，伊朗將更強力反擊。

針對調解方提出的中東戰爭停火45天方案，伊朗國營媒體表示，這項提案包含10項未公開的內容，但德黑蘭方面已經拒絕停火協議，堅持必須永久結束衝突，而非暫時停火。

繼伊朗南帕爾斯（South Pars）氣田遭到以軍攻擊後，地方官員表示，希拉茲（Shiraz）附近的石化園區也遇襲。

●油價股匯動態

受到市場對中東停火抱持希望的影響，華爾街股市今天收漲；由於復活節週一恰逢中國清明節，亞洲與歐洲多數市場休市。

倫敦北海布倫特原油6月交割價上揚0.7%至每桶109.77美元，紐約商品交易所西德州中級原油5月交割價上漲0.8%，報每桶112.41美元。

●其他國家及組織

沙烏地阿拉伯國防部發言人表示，沙國防空部隊攔截並摧毀了7枚向東部發射的彈道飛彈，殘骸落在電力設施附近。

川普在被問及打擊民用基礎設施是否可能構成戰爭罪時，回答說自己「並不擔心」，還說一個擁有「核武」的伊朗會更糟。紅十字國際委員會（ICRC）主席艾格爾（Mirjana Spoljaric Egger）雖未點名任何國家或領導人，但警告「針對重要民用基礎設施與核設施的蓄意威脅，絕不能成為戰爭的新常態」。

國際原子能總署（IAEA）署長葛羅西（RafaelGrossi）表示， 最近一次襲擊距離伊朗布什爾（Bushehr）核電廠圍牆僅75公尺，在該廠附近的攻擊行動已「對核能安全構成實質威脅，必須立即停止」。

法新社記者表示，伊拉克北部庫德斯坦地區的阿比爾（Erbil）機場附近傳出兩次爆炸聲響。幾小時前，一名安全消息人士告訴法新社，防空系統攔截了4枚朝阿比爾美國領事館方向發射的飛彈。

*美伊戰爭打不停…油價飆漲、Fed恐延後降息 各國經濟民生影響一次看

伊朗爆發戰爭導致全球市場動盪，摩根大通執行長指出，美國有可能再度面臨通膨壓力，Fed可能被迫將利率維持在高檔更長時間。IMF總裁受訪時也表示，中東的戰爭將推升通膨。

● 越南台商：戰火衝擊運費大漲 訂單暫不減反增

中東戰爭導致全球石油短缺，越南3月消費者物價指數（CPI）創5年來同月最高紀錄。越南台商沈憲煜向中央社表示，製造業因運費大增飽受衝擊，客戶為了搶庫存使訂單不減反增，對未來的不確定性使得大家都在觀望。

越南財政部國家統計局4日發布消息，受全球燃料成本飆升和建築材料費用上漲的影響，越南3月份CPI較上月上漲1.23%。3月指數也較去年同期上漲更高達4.65%，創5年來同月最高紀錄。

● AirAsia機票漲價最多40% 暫停部分航線

東南亞最大廉價航空公司亞洲航空（AirAsia）6日表示，為了緩和伊朗戰爭帶來的衝擊，因此將機票價格調漲最多40%，並暫停部分航線，截至目前其航班總數已刪減約10%。

總部在馬來西亞、公司名稱為AirAsia X的亞航，航點遍及25國，涵蓋150多個目的地。

● 斯里蘭卡家用瓦斯再漲價

斯里蘭卡6日宣布再度調漲液化石油氣（LPG）價格，漲幅將近1/4，主因是伊朗戰爭導致全球價格上揚。而斯里蘭卡上月已將價格調漲8%。

在斯里蘭卡LPG市占率約1/4的民營公司，這次將零售價上調23%，從4630盧比（約合18.08美元）漲至5700盧比。

● 德國研議現金補貼 為駕駛人減壓

德國復活節期間油價持續攀升，柴油價格創下歷史新高。在既有油價調控新規未見明顯成效下，德國政府正研議於節後推出新一輪紓困措施，包括直接發放現金補貼，以減輕民眾加油負擔。

根據德國汽車俱樂部（ADAC）數據，復活節週一（6日）全國平均柴油價格升至每公升約2.48歐元（約新台幣91元），較前一日再漲逾6歐分，刷新歷史紀錄。

● 美以攻伊 巴西政經受波及

伊朗戰事使得巴西總統魯拉（Luiz Inácio Lula daSilva）與美國總統川普（Donald Trump）的外交互動陷入停滯，原定3月訪問華府被迫延期，農產品關稅談判與市場准入議題陷入僵局。

能源價格飆漲更直接衝擊巴西民生。柴油在短短11天內上漲45%，政府緊急祭出減稅與出口附加費措施，試圖壓抑通膨。環球新聞網（O Globo）指出，戰爭也可能改變巴西今年10月大選的走向。

● 摩根大通CEO：伊朗戰爭恐推高通膨 Fed延後降息

摩根大通（JPMorgan）執行長戴蒙（Jamie Dimon）在寫給股東的年度信函中指出，伊朗爆發戰爭導致全球能源市場動盪，美國經濟雖表現「韌性十足」，但有可能再度面臨通膨壓力。

戴蒙也警告，若通膨持續下去，美國聯邦準備理事會（Fed）可能被迫將利率維持在高檔更長一段時間，這會對整體經濟與金融體系帶來風險。

● 戰爭推高油價 IMF總裁：通膨上揚 經濟放緩

國際貨幣基金（IMF）預計下週發布全球經濟展望預測；總裁喬治艾娃（Kristalina Georgieva）6日接受路透社專訪時表示，中東的戰爭將推升通膨，並減緩全球經濟成長。

這場戰爭已造成全球能源供應史上最嚴重的中斷，數百萬桶石油產能都因伊朗封鎖荷莫茲海峽（Strait ofHormuz）而停擺。全球1/5的石油與天然氣運輸都經過荷莫茲海峽。

● IEA看好綠能加速發展

國際能源總署（IEA）署長比羅爾（Fatih Birol）預測，中東戰爭引發的全球最嚴重能源危機，將加速再生能源、核能及電動車的發展。然而他也示警，荷莫茲海峽若持續關閉，可能出現「黑色4月」。

他說：「若（荷莫茲）海峽真的整個4月都維持關閉，原油及石油產品的損失將是3月的兩倍。」他同時指出，這條水道也是化肥的重要運輸通道。

*中東戰爭推高油價 IMF總裁：通膨上揚 經濟放緩

國際貨幣基金（IMF）預計下週發布全球經濟展望預測；總裁喬治艾娃今天接受路透社專訪時表示，中東的戰爭將推升通膨，並減緩全球經濟成長。

這場戰爭已造成全球能源供應史上最嚴重的中斷，數百萬桶石油產能都因伊朗封鎖荷莫茲海峽（Strait ofHormuz）而停擺。全球1/5的石油與天然氣運輸都經過荷莫茲海峽。

喬治艾娃（Kristalina Georgieva）表示，即便衝突迅速結束，IMF仍將下修世界經濟成長預測，並且上調通膨預測。

國際貨幣基金和世界銀行(WB)2026年春季會議預定本月13日至18日在華府舉行，預料全球財經官員將聚焦討論戰爭議題。

IMF最新的「世界經濟展望」（World EconomicOutlook）也預定4月14日發表，屆時將會公布一系列情境預測。

IMF在上月30日於部落格中曾示警，可能下修經濟預測，因為戰爭帶來衝擊及金融情勢緊縮。

喬治艾娃指出，若非戰爭，IMF原本預期2026年全球經濟成長可望微幅上修至3.3%，2027年為3.2%，因為各國經濟正持續從疫情中復甦。」

「如今，所有情況都指向物價會上漲、經濟成長會減緩。」

喬治艾娃預定9日發表春季會議的前夕演說。她說，地緣政治緊張局勢、技術進步、氣候衝擊和人口結構變化等因素都帶來了高度不確定性。。

她表示，所有這一切都意味著，在我們從這場衝擊中恢復過來之後，我們需要密切關注下一次衝擊。

喬治艾娃表示，戰爭導致全球石油供應減少13%，其影響從石油和天然氣運輸業，到氦氣和化肥等相關供應鏈。

她指出，即使戰事迅速結束，並且復甦狀況良好，IMF仍會對全球經濟成長預測「適度小幅」下修；對通膨的預測也會上修。若戰爭延長，對通膨和經濟成長的衝擊將更嚴重。

喬治艾娃又說，缺乏能源儲備的貧弱國家將受到最大衝擊。許多國家幾乎沒有財政空間來協助民眾，應對戰爭所帶來的物價飆漲。

她表示，部分國家已向IMF尋求資金協助，但她未具體說明。

路透社報導，IMF可能會對部分現有貸款計畫做加碼動作，以滿足各國的需求。IMF會員國中，有85%都是能源進口國。

*中東戰爭埋黑色4月隱憂 但IEA看好加速綠能發展

國際能源總署署長比羅爾預測，中東戰爭引發的全球最嚴重能源危機，將加速再生能源、核能及電動車的發展。然而他也示警，荷莫茲海峽若持續關閉，可能出現「黑色4月」。

法新社引述法國保守派媒體「費加洛報」（LeFigaro）今天刊登的專訪指出，比羅爾（Fatih Birol）表示，目前這波能源緊縮的程度，「遠比1973年、1979年與2022年三次加起來都更為嚴重」。

伊朗等同封鎖關鍵航道荷莫茲海峽（Strait ofHormuz）的做法，導致燃料價格飆升；儘管如此，比羅爾仍認為「有理由保持樂觀」，因為「全球能源體系結構將出現變革」。

比羅爾說：「這需要數年時間，雖然無法解決當前的危機，但能源的地緣政治版圖將徹底改變。」

不過，比羅爾強調，某些技術發展速度會比其他的要快。

他預測：「而再生能源就是一例，例如太陽能和風力發電，這類設施可以非常快速地建置。我們很快就會大規模轉向再生能源，或許只要幾個月的時間。」

即便如此，這位國際能源總署（IEA）署長也呼籲各國短期內「儘可能審慎」地節約能源，並警告可能出現「黑色4月」。

他說：「若（荷莫茲）海峽真的整個4月都維持關閉，原油及石油產品的損失將是3月的兩倍。」他同時指出，這條水道也是化肥的重要運輸通道。

*想闖出荷莫茲？兩艘卡達LNG船臨陣掉頭返航 伊朗迄今讓LNG「零輸出」

美以與伊朗的戰爭已經進入第六周，根據參與相關航運的交易商表示，自戰事爆發以來，伊朗迄今未允許任何一艘載有液化天然氣（LNG）的運輸船通過荷莫茲海峽，這樣的限制行動可能加劇全球供應短缺的風險。

在周一（6日），兩艘載有卡達LNG的船舶看似正準備離開波斯灣，但在數小時內便調頭返航。船舶追蹤數據顯示，Al Daayen號於周一夜間將意向目的地改為卡達的拉斯拉凡，正向西駛入海灣深處。Rasheeda號沿著同一方向航行，同時顯示其正在等待指令。這兩艘船都曾表示將前往巴基斯坦。 要求匿名處理的交易商表示，這些船隻未獲伊朗官員放行。

這兩艘LNG船突然改道，凸顯出從美國與以色列在2月底對伊朗發動攻擊以來，荷莫茲海峽顯然一直處於實質封鎖狀態。從那時起，通過海峽的船舶數量明顯下降。儘管在伊朗允許下，仍有部分油輪及其他船隻零星通行海峽，然而，全球約五分之一的LNG供應仍遭阻斷。

消息人士指出，目前多艘已裝載貨物的運輸船散布在波斯灣各處，原因包括可能尚未與伊朗進行通行協商，或尚未取得批准。船舶追蹤數據顯示，該區域有超過十艘已裝載的LNG船正停泊等待。

一些船隻可能透過關閉轉發器來躲避偵測，或是因訊號干擾而影響追蹤準確性。然而，交易商與船舶追蹤數據顯示，本月稍早僅有一艘LNG運輸船通過荷莫茲海峽，而船上並未載貨。

在伊朗上月發動攻擊後，卡達被迫關閉位於境內的大型的拉斯拉凡LNG出口工廠。即便如此，若荷莫茲海峽能恢復通行，仍將帶來幫助，因為自由航行可讓該國運出已完成裝載的LNG，同時也能從儲存設施釋出燃料，甚至開始規劃重啟部分出口產能。

由於這些天然氣供應中斷，中東衝突已使原本面臨供給過剩的市場，轉而開始擔憂供應短缺。這促使消費國尋找替代燃料，例如日本、孟加拉等國已重新提高對煤炭這種高汙染燃料的依賴，而台灣則已斥資數億美元以取得現貨LNG。

全球LNG出口在3月降至六個月低點，而亞洲的進口量則創下自2022年以來最大降幅。

包括巴基斯坦、泰國與印度在內的一些國家，已與伊朗達成協議，以確保被困的油輪能夠取得通行權。近幾天來，甚至連與日本及法國有關的船隻也獲准通過，但相關細節仍不明朗。

但對於尚未裝載的LNG運輸船，或對卡達而言，海峽封閉的情況仍未改善。

美國總統川普堅持，與伊朗的停火協議必須納入確保荷莫茲海峽的航行自由。他周一表示，重新開放該海峽是「非常重要的優先事項」。

*川普期限倒數、荷莫茲海峽船運微幅回升 油價未大幅波動

在荷莫茲海峽重啟期限逼近之際，根據船舶追蹤數據，上周末通過該海峽的船隻數量明顯回升，但仍遠低於美國與以色列2月28日攻擊伊朗前水準，油價反應相對溫和。市場觀望川普是否再度延後最後期限，這成為價格未大幅波動的主因。

數據顯示，上周末合計有21艘船隻通過海峽，其中周六10艘、周日11艘，為3月1日以來最大的雙日流量。

分析機構Kpler指出，近期航運回升，反映部分國家正陸續與伊朗達成通行安排，帶動交通量小幅增加，但整體仍遠低於衝突前水準。

Commodity Research Group總裁Edward Meir表示，通行量雖有增加，但幅度有限。他指出，油價未大幅上漲，部分原因在於市場預期最後一刻可能出現延後決定，即使未達成協議，雙方仍可能持續談判。

川普周日透過Truth Social揚言，若伊朗未在周二晚間期限前重啟海峽，將攻擊其橋梁與發電設施；他周一再重申威脅，甚至提議美國仿效伊朗向船隻收取通行費。此舉加劇市場不確定性，但尚未導致行情大幅波動。

價格方面，5月交割的西德州中質原油周一上漲2.36%，報每桶115.0美元，6月布蘭特原油上漲1.42%，報111.33美元。

Kpler指出，過去兩天未出現經證實的攻擊通報，顯示短期局勢相對穩定，但政治變化仍可能迅速改變後續的航行風險。

*供應斷鏈求現貨！從苯到丙烯全漲了 漲價潮往美國石化業下游擴散

美國現貨石化產品價格上周持續飆升，此時正值關鍵塑膠原料價格攀升至多年高點，而且伊朗戰爭造成的供應中斷，使得市場對美國供應的需求增加。

根據PolymerUpdate的數據，美國現貨苯價格升至約每加侖4.511美元，為 2022 年以來最高水準。苯是塑膠與樹脂的重要原料。

同時，甲苯這種廣泛用於溶劑汽油調和的化學品價格漲至每加侖4.051美元，創2023年9月以來最高。

報價機構Oil Price Information Services的報告指出，這些石化產品價格上漲，反映塑膠原料供應吃緊，此時中東衝突相關風險引發市場對原油及煉油添加劑石腦油（naphtha，輕油）供應流動的擔憂，促使買方積極確保可立即交付的現貨材料。此外，運費上升與航線改道延長運輸時間，使即期供應更加吃緊，進一步推高全球價格。

這波價格走強如今已擴散至美國市場，帶動國內下游化學品價格上揚。

其他石化產品價格也持續上漲。用於生產橡膠的化學品丁二烯美國現貨價格升至每磅71美分，為2022年10月以來最高；用於製造塑膠食品容器的聚合級丙烯上漲至每磅59.5美分，創2024年3月以來最高；用於製造塑膠水瓶的關鍵原料乙烯漲至每磅33美分，為2025年1月以來最高。

*荷莫茲海峽實質關閉？ 華爾街分析師親訪揭航運情況

美國媒體報導，小型華爾街研究公司Citrini Research近日爆紅，原因是派出分析師前往荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）「實地考察」，在戰爭期間即時蒐集海事數據。

美國財經媒體CNBC和「華爾街日報」（WSJ）報導，這家公司表示派一名分析師前往阿曼穆桑達姆半島（Musandam Peninsula），此人搭船實地觀察在美國與伊朗緊張升溫下的航運狀況。分析師聲稱的觀察結果挑戰了全球市場普遍認為荷莫茲海峽實質封閉的說法。

這名Citrini Research員工在報告中被稱為「3號分析師」。他說，自戰爭爆發以來，經過荷莫茲海峽的船隻與遭伊朗攻擊的數量都比公開報導來得多。報告附有油輪起火的影像。

公司因行動敏感未透露分析師姓名。根據公司在電子報平台Substack上發布的報告，分析師發現船隻依舊持續通過這條關鍵石油通道，近日每天通行約15艘。儘管仍遠低於正常水準，這個流量顯示中斷是局部且持續變化，並非全面封閉。

公司貼文說：「每天有4、5艘油輪經過，但船舶自動識別系統（AIS）完全關閉。實際流量高於數據顯示的水準，過去幾天經過葛希姆島航道（QeshmChannel）的流量一直加速增長。」

船舶自動識別系統是一種船舶追蹤系統，可提供船隻位置、速度、識別與航線訊息。上述公司聲稱實際航運量高於通報數據，因為許多船舶關閉應答器，導致官方追蹤系統無法顯示。

根據公司貼文，分析師曾訪談漁民、走私者與區域官員，發現伊朗其實正選擇性地准許船隻通行。油輪必須事先獲得允許方能航行至伊朗領土附近海域，公司形容這是「功能性檢查站」，而不是封鎖。

分析師寫道：「美國與聯盟的船隻在衝突期間將很難通過，但其他都在排隊等待批准。」

公司表示：「這應能說明我們對這場衝突的觀察其實更為細膩，不只是『荷莫茲海峽開放、原油價格下跌』或『荷莫茲海峽關閉、原油價格飆升』這種二分法。」

不過，這些觀察結果僅是根據一次實地考察和一些難以獨立核實的個別說法，尤其這個區域透明度有限。

公司表示預期航運受阻將持續更久，油市出現長期風險溢酬，不過接下來4到6週內運輸流量可能恢復至衝突前水準的50%。

Citrini一向不吝於發表大膽看法，今年2月曾發文預測人工智慧（AI）導致的經濟末日，嚇壞部分投資人，也讓這家非傳統公司成為焦點。

*全球搶油 美油出口暴增 巴肯油價對WTI由折價翻轉為溢價18美元

全球原油市場供需裂痕擴大，影響已蔓延至北美，推升內陸油價並壓縮現貨供應。在荷莫茲海峽運輸受阻影響下，市場上可取得的原油減少，亞洲與歐洲煉油廠轉向搶購北美原油，帶動從美國德州、北達科他州到加拿大亞伯達省的油價普遍走高。

數據顯示，巴肯（Bakken）原油在明尼蘇達州Clearbrook交割中心，周一對西德州原油（WTI）月均價轉為每桶溢價18美元，較2月28日伊朗戰事爆發前的每桶1.2美元折價明顯翻轉。墨西哥灣的馬爾斯（Mars）原油溢價一度達18美元，Southern Green Canyon原油則連續五個交易日維持7美元以上溢價。

BOK Financial Securities能源交易主管Dennis Kissler表示，出口需求成為支撐WTI維持高檔的主因，美國正大量向海外輸出原油。

加拿大市場同步走強。油砂提煉的合成原油對WTI溢價升至19.9美元，較一個月前約1美元顯著擴大。

交易商指出，美國與加拿大原油正大量流向沿海市場以供出口，導致內陸現貨供應趨緊。

不過，加拿大基準油Western Canadian Select表現相對疲弱，其對WTI折價擴大至16.25美元，主因為委內瑞拉原油供應增加，壓抑價格。

*川普手握四大終戰劇本！投資人一次看懂利弊得失

2026年4月2日早上9點，美國總統川普發表談話，宣稱「對伊朗軍事行動已取得壓倒性勝利。」理論上，全球股市應對此利多開出慶祝行情，但從日本、韓國、台灣、香港、上海到新加坡等亞洲主要股市都陷入一片慘綠。原來所謂「勝利宣言」的背後並非和平的停火協議，而是「戰爭2.0」全面開啟的序幕。目前川普手握四大終戰劇本，每一套都牽動投資人的敏感神經，本文將解析其核心邏輯與利弊得失。

分析川普這場記者會的談話內容，字裡行間透露出四大核心訊息。首先，他在「宣布勝利」的同時，卻預告了「未來幾週會打得更狠」。川普一方面說「已經贏了、對手已徹底瓦解」；另一手卻發出警告：在接下來的2〜3週內，美軍將以「前所未有的猛烈火力」持續精準打擊伊朗境內目標，最終戰略目標在於將對手的軍事能力「送回石器時代」。

這番強硬談話顯示，美、以、伊三方戰事並未真正畫下句點。對投資者而言，這意味著地緣政治風險即將進入「最劇烈、最不可測」的階段，而非市場期待的和平曙光。由於演說當下，美股與歐股均已收盤（美東時間4月1日晚上9點），此一利空衝擊便直接反應在正值交易時段的亞股上面。

能源與安全掛鉤，川普對全球盟友的最後通牒

第二，並未給出具體的撤軍時程或停止轟炸的時間表。他雖證實伊朗總統確實透過管道請求停火，卻回應「還在考慮」；他更強調，唯有在「荷姆茲海峽完全重啟」且伊朗政權徹底屈服、喪失威脅能力後，美軍才可能停止行動。

這種「高度不確定性」向來是股市的大忌，市場原本預期勝利宣言會伴隨外交斡旋的成果，得到的卻是「無限期、無上限的軍事壓制」。

第三，將中東地區的安全與「購買美國能源」強制掛鉤。他在演說中多次強調，美國身為全球第一大能源生產國，根本不需要依賴中東的石油。「如果你們需要油，就向美國買，我們有的是（We have plenty）。」

針對高度依賴荷姆茲海峽航運安全的國家（這裡是在隱喻中國、日本、韓國及歐盟），川普語帶嘲諷地表示：「去海峽那兒吧，想要就自己去拿（Just take it）！自己去守護、自己去享用，為了你們自己，去運作它！」

這段話背後的經濟盤算，是利用戰爭風險迫使東亞國家轉向採購美國頁岩油與天然氣，實現能源紅利的「美國優先」。

三航母兵臨城下，解構戰略佈局下的四種終戰可能

第四，對亞太盟友展現出冷淡態度與戰略示警。他在演說中雖然禮貌性感謝了部分中東盟友，但對於東亞依賴此航線的國家，語氣頗為冷淡。川普直言：「有些國家賺了美國很多錢（指對美貿易順差國），卻眼睜睜看著美國流血保護他們的油輪，這種日子結束了。」

這對台股等亞太市場而言是巨大的地緣政治警訊，暗示著未來若台海或其他地區爆發衝突，川普要求的「保護價碼」恐高不可攀，甚至會要求盟友必須承擔第一線的軍事與經濟風險。

正是這四大訊息傳遞出的強烈不確定性，導致4月2日的亞股全面收黑。

美以伊戰爭進入第五週，情勢並未朝樂觀方向發展，反而充滿變數。觀察五角大廈在中東的兵力部署即可見端倪：目前美軍正罕見地集結「三航母」戰鬥群，除現有的林肯號與福特號，還有預計接替羅斯福號的布希號正全速趕往戰區。

尤令軍事觀察家不安的是，包含「拳擊手號」與「的黎波里號」在內的兩棲突擊群，已載送約8000名海軍陸戰隊精銳抵達該海域。如此大規模的地面兵力，遠遠超越了單純的空襲或防禦需求；加上原先駐紮在沖繩的第31陸戰隊遠征部隊（31st MEU）也已抵達現場待命。

種種跡象顯示，美軍正在為未來數週可能升級的地面行動，鋪設強大的火力網。這也意味著川普的勝利宣言，並非結束而是2.0的開啟，分析他手中至少握有四種可能的終戰劇本：

一、「極限施壓」劇本：這是川普最擅長的《交易藝術》。透過三航母與8000名陸戰隊營造「隨時發動地面攻擊」的恐怖壓力，迫使伊朗最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）在瀕臨「政權滅亡」的邊緣，簽署一份大幅讓步的協議，完成川普最想要的城下之盟。

但伊朗面臨的是生存與政權的終極問題，以及深植什葉派的復仇決心，且伊斯蘭革命衛隊仍保有不容忽視的遠程反擊能力，並持續對中東的美軍基地發動精準打擊。在未步入絕境前，這場城下之盟恐難輕易達成。

地緣政治常態化，投資人如何應對「和平紅利」結束

二、「代理人接手」劇本：將衝突區域化，川普有意將「第一線防禦責任」推給盟友，讓美國退居二線，轉型為「軍火與情報的供應商」。

這雖然符合美國「戰略收縮」的邏輯，卻也是最危險的劇本。一旦中東權力「真空」，可能導致零星衝突不斷；若荷姆茲海峽在伊朗的實質影響下運作，各國恐需繳交通行費，進而衝擊全球能源與通膨成本。

三、「能源取代」劇本：將軍事勝利直接轉化為經濟商機。川普多次喊話「向美國買油」，顯示其終結戰爭的目標並非領土，而是掌控全球能源的市占率。

透過長期制裁與封鎖伊朗出口，刻意製造全球能源供應的巨大缺口，迫使高度依賴該區能源的歐亞各國，轉向與美國簽署為期10〜20年的長約，鞏固「石油美元」的地位，並瓦解試圖挑戰美元結算的金融體系。

四、「閃電撤離」劇本：這是最具「川普特色」、只求選舉紅利的「政治終戰」。為贏得2026年11月的期中選舉，他或許不在乎伊朗是否徹底屈服，卻亟需一個名義上的「和平」藉口來滿足「MAGA」（Make America Great Again）的選民。

回顧歷史，美軍在2018年敘利亞空襲、2021年阿富汗撤軍，以及2025年6月的12日戰爭中，都曾出現象徵性轟炸後單方面宣布「任務達成」並撤回航母的先例，最終將殘局留給聯合國或地區鄰國收拾。

不論川普最終選擇哪一種劇本，投資人都必須體認到：「和平紅利」的時代已然結束。當這位實境秀出身的總統將「軍事行動」化為「利益交換」的籌碼時，地緣政治風險不再只是短期的盤面震盪，而是未來幾年內，股匯市場必須面對的「新常態」。

*小摩CEO戴蒙示警：美面臨多項風險 需要「變得更強」

摩根大通(J.P. Morgan Chase & Co. 俗稱小摩)執行長戴蒙(Jamie Dimon)在年度股東信中指出，多項逆風因素正浮現，包括全球衝突、通膨持續、私人市場動盪，以及所稱的「不良的銀行監管」。他也表示，在面臨地緣政治不確定性、經濟搖擺不定，以及人工智慧(AI)帶來的顛覆性影響之際，美國應重新投入其核心價值。

戴蒙在6日公布的年度股東信中提到，地緣政治緊張是小摩面臨的主要風險，特別是烏克蘭與伊朗的戰事。伊朗戰爭對油價和大宗商品前景構成風險，「時間將證明」這場戰爭是否達到在該區域的短期和長期目標。

信中亦指出，美國的貿易政策正驅動一場「全球經濟關係的重構」。戴蒙表示，美國需要一個成功的歐洲，但歐洲目前正「走在錯誤的道路上」。他重申，應尋求「與全歐洲達成一項宏大且美好的自由貿易協定」，以換取歐洲在經濟與軍事方面的改革。

關於AI，戴蒙認為，「整體來看，對AI的投資並非投機泡沫，反而將帶來重大效益，但目前仍無法預測AI相關產業中，最終的贏家與輸家」。

戴蒙將私募信貸列為未來潛在風險。他去年警告，一些浮出檯面的信貸損失，可能意味著體系中還潛藏更多「蟑螂」。近期倒閉與詐欺事件，加上對AI可能衝擊軟體公司的疑慮，持續打擊直接放款機構。他說，「整體而言，私募信貸通常缺乏透明度，對貸款也缺少嚴謹的估值『標記』，提高了市場預期環境惡化時、出現拋售的可能性」。

對於不良的銀行監管，戴蒙表示，儘管2008年金融危機後實施的監管「確實帶來正面成效，但也創造出一個過度規範與監管、分散且遲緩的體系」。他特別點名資本與流動性要求的負面影響、聯準會(Fed)壓力測試的現行設計，以及聯邦存保公司(FDIC)「處理不當」的流程問題。

戴蒙在信中表示，美國即將迎來建國250周年，這是「重新致力於塑造這個偉大國家的價值，亦即自由、解放與機會的最佳時機」。他說，美國需要「變得更強」，以維持軍事和經濟實力，並說明小摩將投入逾1兆美元，確保該目標得以實現。

這是小摩此前推出「美國夢倡議」和「安全與韌性倡議」後，因應重大政策議題的最新舉措。前者旨在拓展美國各地社群的經濟機會，後者承諾在未來十年投入1.5兆美元、支持有助提升美國經濟安全與韌性的產業。

*美軍救援爆「直接交戰」！伊朗稱肩射飛彈擊中美軍機 4軍官戰死

美國空軍一架F-15E「打擊鷹」戰機在伊朗出任務時遭擊落，飛行員與武器系統官彈射逃生，伊朗方面表示，美軍5日在伊斯法罕南部救援這位武器系統官行動期間，有4名伊朗陸軍軍官喪生。

CNN報導，伊朗軍方公關辦公室6日發表聲明指出，這4名軍官於當天清晨在伊斯法罕省，與「敵方戰鬥機、直升機、武裝無人機及支援飛機」發生「直接交戰」，遭數架美軍飛機攻擊死亡。

聲明指出，一枚肩射飛彈曾擊中一架美軍飛機，但隨後該單位遭其他飛機攻擊，最終導致4名軍官喪生。伊朗軍方並公布死者軍階，分別為一名准將、一名上校、一名中校及一名少尉。

*F-15遭肩式飛彈擊中 川普：美軍故布疑陣完成搜救

一架美軍F-15E戰機日前在伊朗領空被擊落，兩名機組人員彈射逃生，美國總統川普6日舉行記者會說明成功完成任務，指美軍動員155架飛機參與第二名機組人員的搜救行動，更故布疑陣，創造出7個搜救點來混淆伊朗軍隊。

川普6日偕國防部長赫塞斯、參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）和中央情報局（CIA）局長雷克里夫（John Ratcliffe）等人，針對搜救行動圓滿完成舉行記者會；雖然第一名機組人員迅速獲救，但美軍一度無法辨明第二名機組人員的位置，該飛官受困伊朗境內逾24小時，其搜救任務的過程引發關注。

川普在記者會中透露說，美國戰機是遭到「肩射式熱追蹤飛彈」擊中，稱中間有運氣成分。

川普指出，第二名機組人員的搜救行動有155架飛機參與，包括4架轟炸機、64架戰機、48架空中加油機、13架搜救飛機等，並指出，這中間很多是用來隱瞞的詭計，意在混淆敵軍，不讓伊朗掌握搜救行動的具體位置；川普說，這是因為伊朗有成千上萬名部隊在地面搜索該名機組人員的下落。川普說，美軍有7個不同的搜救點，這讓伊朗方面非常困惑。

*川普警告毀橋梁、發電廠回「石器時代」 伊朗拒暫時停火

美國總統川普日前對伊朗發出最後通牒，川普6日重申伊朗若不達成和平協議，美軍將轟炸伊朗境內的橋樑和發電廠；川普指出，伊朗方面願意談判，現在就看他們會怎麼做，川普稱這是談判的關鍵期。不過，伊朗透過中間國表示拒絕暫時停火，要求永久結束戰爭。

一架美軍F-15E戰機日前在伊朗領空被擊落，兩名機組人員彈射逃生，川普6日偕國防部長赫塞斯、參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）和中央情報局（CIA）局長雷克里夫（John Ratcliffe）等人，針對搜救行動成功達成任務舉行記者會。

川普日前對伊朗下達最後通牒，要求德黑蘭在美東時間7日晚間8時開放荷莫茲海峽，否則將轟炸伊朗境內橋梁與發電廠，對於最後通牒進入倒數計時，川普不願說明細節，僅表示，現在就看伊朗怎麼做，認為這是談判的關鍵期，指伊朗還有時間，就看什麼事情會發生。

川普說，伊朗方正在談判，並認為是用有誠意的方式在談，不過川普重申，如果伊朗在7日晚間8時前不履行美方開出的條件，伊朗將失去所有的橋樑和發電廠。回到「石器時代」。

川普指出，一旦轟炸行動開始，美軍會在4小時內完成任務，徹底摧毀伊朗的橋樑和發電廠，但川普也表示，他不想摧毀伊朗的基礎設施，認為如果美軍現在撤離，伊朗只需要20年就能完成重建，但如果基礎設施沒了，伊朗就要花100年來完成重建；川普也說，美國未來可能會參與伊朗的重建工作，認為這樣的後果會擴大重建成本。

川普並表示，美伊之間未來若達成和平協議，內容必須是他可以接受的，其中必須包含石油的自由運輸，指開放荷莫茲海峽是重中之重。

有媒體詢問川普結束戰爭的條件是否容許伊朗持續向通行荷莫茲海峽的船隻收費，川普回答說，如果是美國來收費呢？川普說，他寧願美國收費也不希望是伊朗收費。

川普問說，為什麼美國不能這樣做？認為伊朗在軍事上已經被擊敗，美國作為戰爭的贏家有權這麼做。

Axios新聞網近日引述4名熟悉談判的美國、以色列及區域消息人士報導，美國、伊朗及一組區域斡旋人員正在討論一項可能為期45天的停火協議條件，可能為永久終戰鋪路。

根據伊朗「伊斯蘭共和國通訊社」報導，伊朗已就美國提出的結束戰爭提議向巴基斯坦做出回應，拒絕暫時停火，要求永久結束戰爭；伊朗的回應包含10項條款，包括結束地區衝突、制定荷莫茲海峽安全通行協議、戰後重建，以及解除制裁。

*開戰倒數？川普警告「一夜就能摧毀」伊朗 期限只剩一天

美國總統川普6日在白宮召開記者會，威脅伊朗若未能在他設定的最後期限，也就是美東時間7日晚間8時（台灣時間8日上午8時）前達成「可接受」的協議，重新開放關鍵的全球能源通道荷莫茲海峽，美國將在「一夜之間」摧毀伊朗。

BBC報導，川普與參謀首長聯席會議主席凱恩上將及國防部長赫塞斯一同出席記者會，川普多數發言聚焦於這場他形容為「英勇」的F-15戰機機組人員救援行動，但仍再次警告，若荷莫茲海峽未在期限前重新開放，美國可能對伊朗能源與交通基礎設施發動攻擊。

川普說：「一夜之間就能摧毀整個國家，而那一夜可能就是明晚。」他並補充，一旦期限過後，伊朗將被打回「石器時代」，並稱伊朗「將沒有橋梁」，也「將沒有發電廠。」

伊朗至今拒絕停火提議，轉而呼籲立即停止敵對行動、進行戰後重建並解除制裁。儘管如此，川普仍表示樂觀，認為伊朗不同層級的領導人接連在美國與以色列攻擊中遭擊斃後，「理性」的領導人正以「善意」進行談判，但結果仍不確定。

他說：「我們很快就會知道。」也未透露政府後續計畫的更多細節，僅表示自己「有最好的計畫」，但不會向媒體公開。

一名熟悉相關討論的區域官員指出，若未先實現停火，任何談判都不太可能取得實質進展。此外，由於通訊中斷，向伊朗官員傳遞訊息並取得回應變得困難，使談判更加複雜。該官員表示：「向伊朗傳達訊息，不可能在合理時間內得到回應，平均回應時間大約需要一天。」

*伊朗提10點停戰方案！願開放荷莫茲、取消索賠 川普回應了

紐約時報報導，美國總統川普對伊朗的最後通牒倒數24小時，伊朗透過巴基斯坦轉達拒絕暫時停火，要求永久結束戰爭，並提出10點停戰方案，有意解除封鎖荷莫茲海峽、取消索賠，交換美以停止攻擊德黑蘭及其代理勢力，還有解除所有制裁。

美國政治新聞網Axios報導，一名美國官員認為這份方案「獅子大開口」（maximalist）。報導並引述以色列官員稱，總理內唐亞胡已警告川普拒絕這項協議。

紐時引述2名伊朗高層透露，內容要求保證伊朗不會再遇襲、以色列停止打擊黎巴嫩真主黨，以及解除所有制裁；伊朗國營媒體並未公布方案全文。

作為交換，伊朗將解除對荷莫茲海峽的封鎖，未來將對每艘行經荷莫茲的船舶收取200萬美元過路費（約台幣6450萬元），並與位於海峽對岸的阿曼分帳。另外，伊朗將把所得過路費用於重建遭美以襲擊的基礎設施，而非直接索賠。

紐時指出，伊朗的回應反映德黑蘭自認在戰爭中占上風，主要是因有能力讓荷莫茲實質停擺，且成功擊落一架美軍F-15E戰機。

川普6日在記者會上回應伊朗方案表示：「這是一項重大提案，是重要一步，但還不夠好。」他並重申談判破局將展開大規模空襲，稱屆時「伊朗要花100年重建」。

川普日前對伊朗祭出最後通牒，要求德黑蘭在美東時間7日晚間8時（台灣時間8日上午8時）開放荷莫茲海峽或達成協議，否則美軍將襲擊伊朗境內所有橋梁和發電廠。

*美伊和談等結果 川普拋美國在荷莫茲海峽收費可能性

美國總統川普6日表示，與其讓伊朗在荷莫茲海峽收費，不如由美國在海峽收費；川普並表示，美伊之間未來若達成和平協議，必須是他可以接受的內容，其中必須包含石油的自由運輸。

一架美軍F-15E戰機日前在伊朗領空被擊落，兩名機組人員彈射逃生，川普6日針對機組人員的搜救行動舉行記者會。

有媒體詢問川普結束戰爭的條件是否容許伊朗持續向通行荷莫茲海峽的船隻收費，川普回答說，如果是美國來收費呢？川普表示，他寧願美國收費也不希望是由伊朗收費。

川普並問說，為什麼美國不能這樣做？川普認為說，伊朗在軍事上已經被擊敗，美國作為戰爭的贏家有權這麼做。

川普日前對伊朗下達最後通牒，要求德黑蘭在美東時間7日晚間8時開放荷莫茲海峽，否則將轟炸伊朗境內橋梁與發電廠，有媒體詢問達成和談協議的條件是否包含開放荷莫茲海峽。

川普表示，和談協議必須是他可以接受的內容，協議其中一部分，美方要求石油的自由運輸。

*「請繼續轟炸」？川普稱伊朗人願以停電換自由 伊朗高層酸多說一點

美國總統川普6日在白宮召開記者會時聲稱，伊朗平民正積極歡迎美國對其國家基礎設施的攻擊。他還表示，為了擺脫教士政權的統治，伊朗平民會「願意承受」電力與基本服務的中斷。

衛報報導，川普駁斥外界擔憂，認為鎖定伊朗電網與民用基礎設施將傷害普通民眾而非政權，並在未提出證據的情況下宣稱，美國情報機構曾截獲通訊，顯示位於轟炸地點附近的平民敦促美軍繼續攻擊。他引述截獲的通訊內容說：「請繼續轟炸」，並補充指出：「這些人就生活在炸彈爆炸的地方。」

針對一名記者提問指出，刻意攻擊民用基礎設施違反日內瓦公約，川普回應說：「我希望不必這麼做，但話說回來，他們47年來一直在和這些人談判。他們是很厲害的談判者，而且他們不會擁有核武。」

川普還表示，他「不能談停火」。當被問及戰爭是在收尾還是升級時，他說：「我不能告訴你。」

CNN報導，川普在記者會上還表示，美國可以在「一夜之間」摧毀伊朗，而時間「可能」就在美東時間7日晚間（台北時間8日早上）。伊朗確定國家利益委員會（Iran’s Expediency Discernment Council）成員賈利利（Saeed Jalili）反倒認為，無視川普並不是最好的做法，因為他的言論揭示了美國的本質。

他在「X」用英文寫道：「對川普的胡言亂語，『閉嘴』並不是適當的回應；讓他多說一點。」並補充表示：「沒有什麼比川普的情緒性發言更能揭露美國的真實本質。」

*川普：F-15E飛官無線電傳訊求救 美軍曾懷疑是伊朗設陷阱

美國總統川普接受Axios新聞網訪問時透露，美方收到遭伊朗擊落F-15E戰機第2位飛官傳來的無線電訊息時，一度擔心他已遭俘虜，這可能是伊朗設下的陷阱，意圖引誘美軍落入危險。

伊朗日前擊落一架美軍雙座F-15E戰機，機上2名飛官彈射後1人獲救，另1人則在伊朗境內躲藏一段時間後被救出。

川普（Donald Trump）表示，伊朗軍方是用肩射飛彈擊落F-15E戰機，「他們只是運氣好」；本次救援行動約動員200名特種作戰部隊士兵。

Axios報導，根據川普，身為武器系統官的第2位飛官藏身於山間岩縫中，美軍當時已掌握其所在位置的「電子訊號」。

然而，一則無線電訊息讓美方官員開始懷疑，他是否已落入伊朗人手中，且伊朗正試圖透過「發送虛假訊號」引誘美軍落入陷阱。

川普說，這位武器系統官自戰機彈射後，用無線電發出一則簡短但不尋常的訊息，「他說『願力量歸於上帝』（Power be to God）」。

美國國防官員證實了川普的說法，但表示飛官的原話是「上帝是良善的」（God is good）。

川普直言：「他在無線電裡說的話，聽起來像是穆斯林。」不過川普隨即補充，認識這名飛官的人解釋，他確實是個虔信的人，說出這樣的話相當合理。

國防官員也證實這項說法：「情況最初不是很明朗，但我們堅持下去，最後確認他還活著且未被俘虜。認識他的人說他非常虔誠。」

川普談到，至於F-15E戰機另1名飛官，他是由美軍在白天面臨伊朗猛烈火力下迅速救出。

美國國防官員說明，本月3日的第1場救援行動是於白天「大膽迅速完成」，第2場則是在伊朗境內架設臨時基地後，於夜間完成營救。

該官員表示，兩名飛官在伊朗的位置相距好幾英里，且現場遍布數以百計伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）士兵。

此外，川普提到美軍搜救兩名飛官期間，以色列國防軍（IDF）曾提供「些微」幫助。根據美國國防官員，以方提供了關於現場狀況的情報。

以色列官員則表示，以國空軍曾進行一次空襲，阻止伊朗部隊抵達事發地區。

*雙重任務？伊朗稱美國搜救飛行員行動恐為騙局 實為「竊取濃縮鈾」

伊朗外交部今天表示，美國近日在伊朗執行的飛行員搜救行動可能只是掩護，這場任務實際上是要竊取伊朗的濃縮鈾。

法新社報導，美軍1架F-15E戰機3日在伊朗上空遭擊落，機上共2名飛行員當中的駕駛不久後即被救出，另1名飛行員則在昨天才傳出獲救，美國總統川普（Donald Trump）並形容這是一場「大膽的」搜救行動。

伊朗軍方則說，他們擊中數架據稱執行這場任務的美國軍機，導致這些飛機必須「緊急迫降」伊朗中部的伊斯法罕省（Isfahan），美方也被迫對一開始遭擊落的軍機進行猛烈轟炸。

伊朗軍方堅稱美軍的搜救行動「完全挫敗」，還說這是「一場欺騙與逃脫的任務」。

伊朗外交部發言人貝卡伊（Esmaeil Baqaei）今天也說，這場行動對美國而言是場「災難」，並稱當中有「許多疑問和不確定性」。

他指出，美方要搜救的飛行員據稱位於伊朗南部的科吉盧耶-博韋艾哈邁德省（Kohgiluyeh and Boyer-Ahmad），但其所在位置距離美軍試圖或希望降落的伊朗中部地區相距甚遠，因此「絲毫不應排除這可能是一場為了竊取濃縮鈾的欺敵行動」。

*回應45天停火計畫 白宮官員：討論中但川普尚未批准

美國政治新聞網Axios在5日率先報導，美國、伊朗和居中斡旋的調停方正討論45天停火方案。美國NBC新聞報導，白宮資深官員被問及此事時敦促各方謹慎報導，表示美國總統川普尚未批准這個想法。

這位官員說：「這是正在被討論的眾多事項之一，但川普總統尚未批准這個想法。」

路透稍早報導，消息人士6日表示，美國和伊朗雙方已收到一項結束敵對行動計畫，這項計畫可能6日生效並重啟荷莫茲海峽。巴基斯坦擬定的該計畫提出兩階段方案，首先立即停火，再達成全面協議。Axios報導，美國、伊朗和居中斡旋的調停方正討論可能為期45天的停火方案，作為兩階段協議的一部分，而這份協議可能促成美以伊結束戰爭。

*川普威脅打伊朗能源設施 歐洲理事會主席：非法且不可接受

美國總統川普先前威脅若伊朗不重啟荷莫茲海峽，就攻擊伊朗發電廠和橋梁。美國CNN報導，歐洲理事會主席科斯塔（António Costa）雖然沒有直接提及川普的言論，但他6日警告，打擊能源設施的行為「非法且不可接受」。

科斯塔表示：「以民用設施為目標非法且不可接受，特別是能源設施。」

美國白宮曾表示，美軍始終依法行事。但法律專家告訴CNN，攻擊能源設施等民用基礎設施，可能構成戰爭罪。

科斯塔在社群媒體X表示：「伊朗平民是伊朗政權的主要受害者。他們也會是軍事行動擴大的主要受害者。」

科斯塔表示，歐盟敦促伊朗，「停止攻擊波斯灣國家，並讓荷莫茲海峽恢復完全航行自由」。伊朗也曾鎖定攻擊波斯灣國家能源設施。

科斯塔說，局勢升級不會帶來停火與和平。

*熱線30分鐘！日伊外長第3度通話 日本敦促正視停火斡旋

日本外務大臣茂木敏充今天晚間與伊朗外長阿拉奇進行約30分鐘電話會談，要求伊朗認真回應包括巴基斯坦等國正在推動的停火斡旋，雙方也同意將持續透過各層級保持溝通，不排除促成日本首相高市早苗與伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）對話。

每日新聞、TBS電視台報導，此次為美國與以色列對伊朗展開軍事行動以來，日本與伊朗外長第3次通話，先前兩次分別於3月9日與17日。

根據日本外務省，阿拉奇（Seyed Abbas Araghchi）在會中說明伊朗當前局勢與立場；茂木則重申日本一貫主張，呼籲事態儘速降溫，並對停火表達期待，同時敦促伊朗正面看待目前各國持續進行的外交斡旋，包括巴基斯坦提出的45天停火方案。

茂木也對衝突升溫與可能長期化表達深切憂慮，強烈要求確保荷莫茲海峽航行安全，強調包括仍停留在波斯灣的40艘以上日本相關船舶在內，所有船隻安全必須獲得保障。

此外，他再次要求伊朗方面儘早釋放在當地被拘留的一名日本人，阿拉奇回應稱「將嚴肅看待這項請求」。日本政府先前證實，這名被拘留的日本人為日本公廣機構NHK World德黑蘭支局長。

在與伊朗外長通話前，茂木也與巴基斯坦副總理兼外長達爾（Ishaq Dar）進行約30分鐘電話會談，對巴基斯坦持續在美伊之間進行斡旋表示敬意，並確認雙方將就推動局勢降溫，以及確保荷莫茲海峽安全加強合作。

另一方面，日本首相高市早苗今天上午在參議院預算委員會被問及是否可能與伊朗舉行領袖會談時表示，日本與伊朗之間已多次進行政府間協議，「也正在安排進一步的領袖會談。」

*伊朗對亞洲4國開綠燈！可安全通過荷莫茲 專家示警仍有變數

BBC報導，在美國總統川普對伊朗祭出最後通牒前，部分亞洲國家已先後與德黑蘭談妥或取得默許，讓部分船舶得以安全通行荷莫茲海峽，包括巴基斯坦、印度、菲律賓與中國。至於日本與馬來西亞，近期也有部分船隻獲准通過，但相關安排是否僅屬個案、具體條件為何，外界仍不清楚。

專家指出，伊朗准許部分亞洲國家通行，但適用範圍與可持續時間仍有疑問；目前許多油輪懸掛巴拿馬或馬紹爾群島等國旗幟，但這些國家尚未取得安全通行保證。

川普要求伊朗在美東時間7日晚間8時（台灣時間8日上午8時）開放荷莫茲海峽或達成協議，否則美軍將打擊其境內所有橋梁與電廠，「在一夜之間摧毀伊朗」。

BBC指出，巴基斯坦、印度與中國近幾周均獲伊朗明示或默許該國船舶通過荷莫茲海峽。巴基斯坦3月28日宣布已有20艘船獲放行，印度對此歸功於外交努力，中國也證實已有船舶穿越荷莫茲並獲協助；北京同時維持與德黑蘭友好關係，並與巴基斯坦共同推動美伊停火。

然而，航運專家提醒，這些保證的適用範圍與時效仍有疑問。航運顧問公司Marisks的曼尼亞提斯（Dimitris Maniatis）提到，目前仍不清楚，伊朗提供的安全通行保證，究竟只適用於部分船隻，還是適用於懸掛某一國國旗的所有船舶。

雪梨科技大學研究員施訓鵬（Roc Shi）指出，可以確定的是，急需波灣能源的國家已意識到，要想恢復運輸就必須和伊朗打交道；同時，這些安排象徵「外交突破」，但不等於問題已解決。

菲律賓3日與伊朗通話後達成協議，是亞洲國家中最新一國。由於菲律賓98%的石油仰賴中東進口，在戰爭爆發後已率先宣布全國能源緊急狀態。

新加坡國立大學能源研究所的富坎（Roger Fouquet）指出，菲律賓常被視為美國盟友卻仍獲伊朗放行「是非常有意思的案例」，表明德黑蘭願意分開處理，區分敵國同盟是否實際參與衝突。

至於日本與馬來西亞部分船隻近期也成功闖關荷莫茲，但仍不清楚是在什麼條件下談妥安全通行或是否支付通行費。

日本航運公司商船三井與馬來西亞部分船隻近期也獲准通過荷莫茲，但外界仍不清楚相關通行安排的具體條件，以及是否涉及支付費用。

曼尼亞提斯提到，目前許多油輪懸掛的是巴拿馬或馬紹爾群島等國旗幟，而這些國家尚未取得安全通行保證。

*油價開盤續漲WTI突破113美元、徘徊四年高點 川普揚言「摧毀伊朗」

國際油價今天（7日）開盤後上漲，延續前一天漲勢，價格維持在2022年6月來最高。儘管荷莫茲海峽出現通行量上升的情況，但美國總統川普暗示對伊朗的打擊行動最早可能在周二升級，令人進一步擔憂即將​​到來的軍事行動，將破壞該海峽能源流動方面的初步進展。

西德州中級原油（WTI）5月期貨今天開盤後一度上漲1%，每桶價格突破113美元，延續周一收盤結算價上漲0.8%的動能。

布蘭特原油6月期貨周一收盤小幅上漲0.7%，結算價報每桶109.77美元。

川普表示，在周二（7日）晚間達成協議的期限之前，與伊朗的談判「進展順利」，但他強調，任何協議都必須包含確保荷莫茲海峽航行自由的條款。他在周一警告，若伊朗不同意美方條件，未達成協議，將在周二午夜前摧毀伊朗，美軍可能在「明晚12點前摧毀伊朗的每一座橋樑」，並讓所有發電廠「停止運作」。此前不久，《華爾街日報》報導說，美軍正準備對伊朗的能源目標發動打擊。川普曾多次就此發出威脅。

據報導，伊朗透過調解方巴基斯坦傳達拒絕停火提議的立場。根據官方的伊斯蘭共和國通訊社，伊朗要求永久結束戰爭、解除制裁與重建安排，以及確保通過荷莫茲海峽的安全機制。

連續衝擊令市場進一步擔憂，若爆發下一階段衝突，可能對關鍵基礎設施造成難以逆轉的破壞，並進一步擾亂該地區航運。川普後來表示，重開荷莫茲海峽是「非常重要的優先事項」，此後油價有所回落。

與此同時，荷莫茲海峽的通行量已升至自美以對伊朗戰爭初期以來的最高水準。儘管流量仍低於正常狀況，但通行量回升的前景已幫助削減部分此前計入油價的風險溢價。

不過，任何進展仍顯脆弱。大宗商品交易公司Breakwave Advisors創始合夥人兼管理合夥人John Kartsonas表示，「船舶或許在航行，但問題是油輪是否也在航行」，「就石油而言，很少有非伊朗油輪通過該海峽。就我個人來看，情況並沒有發生任何實質性的變化。」

石油輸出國組織（OPEC+）在周末會議後警告說，即便戰爭結束，能源資產受到的衝擊仍將對石油供應產生長期影響。由於波斯灣石油出口仍然受到限制，成員國計劃象徵性地提高產量配額。

*伊朗拒絕停火 標普500漲幅收斂

伊朗電視台報導，該國經過兩周通盤考量後，拒絕美國停火提案，標普500指數6日早盤聞訊漲幅收斂。

伊朗透過巴基斯坦對美國提議做出回覆，拒絕停火，同時要求美國永久停戰。回覆內容包括十項條款：終止中東區域衝突、安全通行荷莫茲海峽的公約、取消制裁、重建等。

*全球原油要用完了嗎？ 高盛這麼說

荷莫茲海峽持續遭到封鎖，全球石油是否快要用盡？以原物料分析師Yulia Zhestkova Grigsby為首的高盛團隊，從三個角度回答這個問題，分別是產品供給、價格反應、市場傳聞。

供給方面，亞洲已感受到供給短缺。截至3月底，亞洲每日進口原油驟減900萬桶。而塑化原料的情況更糟，戰前庫存就已處於低檔。以油輪航行時間來看，要到本月底，才會真正體會到波斯灣原油供給匱乏之苦。

儘管印度和泰國等國開始配給燃料、中斷供給、或管制消費。但高盛並未將此定調為結構性的供給危機。中國大陸和日本等大型經濟體，仍有龐大的戰備原油，較能安度風暴。而且其他國家也有轉圜餘裕，可以繞道輸油或動用庫存。

至於價格，柴油等煉製油品大漲150%，不只反應供給短缺，也顯示預防性囤貨，比方英國等富裕國家大買飛機燃料。

市場傳聞部分，菲律賓發布全國燃油緊急狀況，南韓限制公部門汽車上路，澳洲也有許多加油站遭搶購一空。

整體而言，全球尚未用盡原油，但倘若荷莫茲海峽持續關閉，地區性短缺和價格飆漲，可能會惡化，尤其是仰賴進口的地區。

*中東戰爭衝擊…AirAsia機票漲價最多40% 暫停部分航線

東南亞最大廉價航空公司亞洲航空（AirAsia）今天表示，為了緩和伊朗戰爭帶來的衝擊，因此將機票價格調漲最多40%，並暫停部分航線，截至目前其航班總數已刪減約10%。

法新社報導，美國和以色列2月28日聯手打擊伊朗，引發德黑蘭為了報復而對全球石油供應要道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）進行實質封鎖，此後許多國際航空公司已調漲燃油附加費。

總部在馬來西亞、公司名稱為AirAsia X的亞航，航點遍及25國，涵蓋150多個目的地。其商務長吳慧倫（Amanda Woo）表示，他們已將機票價格以遞增方式調漲約31%至40%，燃油附加費則上調了20%，同時也採取措施來減少漲價幅度，包括調降行李費用。

亞航創辦人費南德斯（Tony Fernandes）說，機票漲價「無可避免」，亞航也會將其認為無法負擔燃料成本的航線減少運能。

不過亞航強調，由於航空需求依舊旺盛，因此其原定在6月開啟巴林航線及將飛行網擴展至東南亞以外地區的行動，仍將按計畫進行。巴林將是亞航在中東的首個樞紐。

吳慧倫指出，在亞航能夠賺回高額燃油附加費的航線，他們還能擴大業務。

當被問到目前的中東戰爭會如何影響今年其餘時間的公司利潤，亞航高層表示，現在前景看來依舊「可以應付」，但最後仍取決於這場危機將持續多久。

(聯合新聞網)

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*川普最後通牒倒數 伊朗用「人鏈」回應最後通牒

在美國總統川普對伊朗設定的最後通牒進入倒數之際，中東局勢持續升溫。伊朗不僅拒絕重新開放荷莫茲海峽與接受停火提案，更在國內動員民間力量應對潛在攻擊，顯示衝突正朝更高強度升級。

綜合CNN、路透報導，以色列軍方週二表示，已完成新一波對德黑蘭及其他地區伊朗政府基礎設施的空襲，並持續攔截來自伊朗的飛彈。伊朗與以色列當天再度互相發動攻擊，戰火未見降溫跡象。

沙烏地阿拉伯則表示，其防空系統攔截飛往東部能源設施的彈道飛彈，殘骸落於設施附近。自2月28日美國與以色列對伊朗發動軍事行動以來，區域多國已多次遭波及，波斯灣緊張局勢持續擴大。

在外交層面，伊朗已拒絕由巴基斯坦居中斡旋的停火方案。該提案原包含立即停火、解除對荷莫茲海峽的封鎖，並於15至20天內展開更全面的和平談判。伊朗官方則提出包含解除制裁、確保航道安全及區域衝突終結等條件的10點回應，雙方立場仍有明顯落差。

面對川普揚言若未在期限前達成協議，將摧毀伊朗橋樑與發電設施，甚至讓該國「一夜之間被摧毀」，德黑蘭態度依舊強硬。伊朗駐聯合國代表批評相關言論為「煽動恐怖主義」，並指其構成戰爭罪意圖。

在軍事威脅升高之際，伊朗政府也轉向動員國內社會。伊朗青年與體育部副部長拉希米（Alireza Rahimi）呼籲全國青年、藝術家與運動員於週二下午在各地發電廠周圍組成人鏈，傳達「攻擊公共基礎設施即為戰爭罪」的立場。伊朗軍方高層更直接批評川普為「妄想」。

能源市場亦同步震盪。隨著荷莫茲海峽持續受阻，且重啟前景不明，國際油價維持在每桶約110美元高位。該海峽承載全球約五分之一石油運輸，其不穩定已引發全球通膨與供應鏈壓力。

隨著川普設定的最後期限逼近，衝突各方仍未顯現讓步跡象。從軍事打擊、外交僵局到社會動員，局勢正逐步走向一場更全面、難以收拾的對抗。

*最後通牒倒數！川普限時重開荷莫茲：7日開炸「一夜摧毀伊朗」

美國總統川普昨（6）日再度威脅伊朗，若德黑蘭未於美東時間7日晚間8時（台灣時間8日上午8時）的最後期限前重新開放荷莫茲海峽，他將開炸伊朗電廠等民用設施，「一夜摧毀伊朗」。

綜合BBC、路透、美聯社等外媒報導，川普6日在白宮舉行記者會，說明美軍周末成功救出F-15E第二名失聯飛官的成果與細節，他也談及5日對伊朗下達的最後通牒。他5日在社群平台發文，威脅伊朗於美東時間7日晚間8時以前重新開放荷莫茲海峽，否則「周二將是伊朗的『電廠日』和『橋樑日』」，預告開炸當地電廠、橋樑等民用設施。

一夜摧毀伊朗 「可能是明晚」

川普昨日下午的記者會上先是稍微概述深入伊朗救援飛官的成果，接著突然威脅摧毀伊朗，「整個國家會在一夜之間被摧毀，那可能就是明晚」。

伊朗正「誠心」談判

記者會末段QA環節上，川普被問及他對伊朗戰事進展的說法搖擺不定，一會兒說戰爭即將結束，一會兒又說要把伊朗炸回石器時代，所以現在具體情況為何？川普稱現在是「關鍵時期」，伊朗要求延長達成協議期限，所以他給伊朗11天，期限將於7日到期，「我們現在就看看會發生什麼事吧，我可以告訴你的是，我們認為他們正在誠心談判，我們看看會發生什麼」。

期限一過 立即開炸 川普：4小時摧毀伊朗所有電廠、橋樑

不過川普接著提到，美東時間7日晚間8時的期限一過，「在那之後，他們將會沒有橋樑，他們將會沒有電廠，石器時代，是的」。

川普後續又被問及是否有具體的民用設施目標？他回應：「我們有計畫，由於我們軍隊的力量，伊朗的所有橋樑將在明晚12點（台灣時間8日中午12時）以前被摧毀，伊朗的每一座電廠將會停止運作、燃燒、爆炸，永遠無法再度運作。我說的是12點以前完全摧毀，如果我們想的話，能在4小時內完成。」

川普：伊朗民眾願意承受 希望美國繼續炸

川普也在記者會上幾度被問及轟炸伊朗電廠、橋樑等基礎設施的正當性，一名記者詢問：「你宣稱如果你停止打擊，伊朗人會憤怒，他們為什麼會希望你炸掉他們的基礎設施，讓他們斷電？這樣不是因為這個政權的行為而懲罰伊朗人民嗎？」

川普稱「為了自由他們願意承受」，他宣稱美國攔截到許多伊朗民眾的對話，這些對話請求「繼續轟炸」，這些人住在炸彈炸開的地方，當我們離開不再轟炸這些地方時，他們說：『拜託回來，回來，回來。』」他稱伊朗百姓只想要自由，「他們住在你們不知道的世界，是充滿暴力的糟糕世界，當你抗議，你就被射殺」。

川普後續也被問及不怕轟炸電廠構成戰爭罪？他表示：「不，一點也不，不，我不會，我希望不必這麼做。」

*美出動176軍機救飛官 「空中艦隊」兵分多路擾亂伊朗

美國總統川普6日針對美軍深入伊朗援救F-15E戰機飛官的任務召開記者會，與官員進一步說明行動細節，包括一共出動數百人、總共176架軍機組成「空中艦隊」，甚至兵分多路欺敵。

F-15被伊朗肩射飛彈擊落

綜合美聯社、美國廣播公司新聞網（ABC News）、AXIOS報導，川普在記者會上證實，3日F-15E戰機是被伊朗肩射式紅外線導引飛彈擊落，稱伊朗能擊落美軍戰機「可能有一點運氣」。

出動21軍機救第一名飛官 遇敵軍強大火力

關於先獲救的戰機飛行員，川普表示，美軍一確認飛行員位置後，便迅速調派直升機、空中加油機、戰機一共21架軍機深入伊朗，在數小時內救出飛行員，由於救援行動是在伊朗白天時間進行，而且軍機低空飛行7小時，軍機有時面臨「非常、非常強大的敵軍火力」。

美軍參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）指出，一架A-10雷霆二式攻擊機（A-10 Warthog）在與伊朗交戰時被擊中，導致戰機「無法著陸」，但飛行員仍持續作戰，直到飛至友軍領空才彈射逃生，該名飛行員很快便獲救。

除了A-10攻擊機，凱恩提到，HH-60W「快樂綠巨人2式」（Jolly Green II）直升機也在伊朗境內遭遇輕型武器攻擊，其中一架被多次打中，機組員輕傷。

失聯飛官「血流不止」仍爬山躲藏

關於失聯好一段時間的武器系統官，川普描述飛官在「血流不止」的情況下仍設法爬山，他強調戰機墜毀後，敵軍往往會湧向墜毀地點，「你必須盡可能遠離」，失聯飛官於4日透過精密呼叫式裝置發出求救訊號。

尋找飛官堪比「沙漠中尋找一粒沙」 飛官站起來才確認是他

中央情報局（CIA）局長雷克里夫（John Ratcliffe）表示，中情局透過其他情報機構不具備的機密技術確認飛官所在地點，與此同時中情局也展開欺敵行動，誤導同樣在追捕飛官的伊朗，他拒絕說明中情局使用何種技術追蹤飛官位置，僅表示整起行動堪比「在沙漠中央尋找一粒沙」。

不過川普透露了一些中情局定位飛官位置的細節。官員們留意到監控的山區有物體移動，他們用攝影機持續追蹤該物體45分鐘，當物體不再移動時，官員們還以為自己搞錯了，川普說「但那其實是人頭」，「然後突然間，45分鐘後，他又動了起來，還站起來，然後他們說，『我們找到他了』」。

美軍把運輸機「炸得粉碎」 花時間拆裝備「不值得」

川普也提及部隊救出飛官後卻遇上飛機故障、無法起飛的情形，原本美軍運用運輸機搭載3架小型直升機協助部隊及飛官撤離，但當救出飛官準備撤離伊朗時，運輸機因為設備及人員太多而無法從簡易機場的濕軟沙地上起飛，美軍因此派出「更輕、更快的飛機」運送部隊，並且把運輸機炸得粉碎，「我們把那些舊飛機炸了，炸得粉碎，因為機上有設備，坦白說我們很想帶走它們，但我認為再花4小時在那裡把它們拆下來並不值得」。

176軍機組「空中艦隊」 兵分多路迷惑伊朗

凱恩將參與這2起救援飛行員及武器系統官行動的軍機稱為「空中艦隊」，川普表示救援武器系統官的第二次行動一共派出155架軍機及數百名軍人，包括4架轟炸機、64架戰機、48架加油機、13架救援飛機等，還利用欺敵策略，讓軍機兵分多路，製造假象、誤導伊朗，「他們以為我們有7個地點，他們非常困惑，他們說，『等等，他們這裡有人，那裡也有人』」。

兩次行動加起來，美軍一共出動176架軍機救出2名飛官。

*《國際政治》搶救飛官翻外篇...打伊朗被質疑精神病？川普開嗆

路透社報導，美國總統川普試圖利用這場深入伊朗敵營拯救受困飛官的事件，來重塑這場不得人心的伊朗戰爭。

周一，川普站在眾多媒體的鏡頭前，將這場驚險萬分的救援行動重塑為一場天佑的軍事勝利，意圖利用宛如電影般的情節來展現自己對這場軍事行動的實力和掌控力，儘管這場已持續了5周的戰爭在多數美國選民當中仍然非常不得人心。

川普周一在白宮記者會上表示：「我們擁有卓越的人才，當時機到了，我們會竭盡全力把他們安全帶回家。上帝正眷顧著我們」。

這是不到一周內，川普第二次安排時間直接向公眾傳達他對這場伊朗戰爭的看法，以他獨特的「川普式」風格，像電影製作人和首席公關般宣傳他作為美國總統在這場行動中的成就。

包括在上周三黃金時段發布的全國演說在內，川普一直難以為自己發動這場戰爭給出合理解釋。在上周的演說中，川普盛讚這場名為「史詩之怒行動」（Operation Epic Fury）的軍事打擊非常成功，取得了壓倒性的勝利，並重申這場戰爭不會持續太久。但在演說接近尾聲時，他又表示這場戰爭會再持續長達三周，且在這段期間美國仍將持續猛烈攻擊在伊朗的目標。川普表示：「由於我們取得的進展，我今晚可以宣布，我們正在按計劃完成美國所有軍事目標，我們很快就會完成，我們將痛擊他們。在接下來的兩到三周內，我們將把他們打回所屬的石器時代」。川普並表示，如果不能與伊朗達成協議，「我們將猛烈打擊他們每一座發電廠，且很可能同時進行，我們也可能攻擊他們的石油」。

美國參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）隨後在X平台上痛斥川普發表的總統談話「語無倫次、沒有條理、有夠可悲」。

在周日復活節當天，川普在社群平台上發表夾帶髒話的貼文，在令人震驚之餘，也令記者們質疑這位79歲總統的精神狀態。

在周一的記者會上，川普再度對結束這場戰爭的外交進程表達不滿，並對美國盟友的袖手旁觀以及對荷姆茲海峽的持續封鎖表達憤怒。川普並當場駁斥有關其精神健康狀況的質疑，他說「我不在乎那些看衰的人」。

當被問及是否計劃升級這場戰爭或結束戰爭時，川普未置可否，僅表示：「我不能告訴你。我不知道」。

在為這場持續一個多小時的記者會做結尾時，川普試圖將之形容為一場幾乎已成定局的勝利，他說：「我們贏了，OK？他們已經戰敗了」。

*五角大廈出新招 暗助川普擺脫戰爭罪

五角大廈正擴大可攻擊的伊朗能源設施清單，納入那些軍民兩用的燃料和電力設施。而這麼做很可能成為一種變通手段，若川普政府因攻擊基礎設施，遭受戰爭罪指控時，便可藉此脫身。

兩名國防官員透露，隨著美、以戰機晝夜不停空襲軍事目標長達五週，加上大批美軍地面部隊湧入當地後，戰爭策劃人員正在修訂打擊目標清單，尋找新目標。而官員說，這些軍民兩用目標將使攻擊具有合法正當性。

《政治》新聞網6日分析指出，隨著美國在伊朗境內可攻擊的戰略目標越來越少，加上德黑蘭封鎖世界石油運輸要道荷莫茲海峽，扼殺了全球經濟，美國總統川普如今發現，自己日益身陷困境。

川普可選擇派遣地面部隊，開啟一場已不受美國民眾歡迎的長期戰爭，或是攻擊民用基礎設施，但那會違反國際法，並面臨戰爭罪指控。而這以色列也曾採用的新選項，也許能提供一條出路。

但第3名官員透露，五角大廈官員一直在討論，那理由是否成立。這些官員和其他受訪者一樣，獲准匿名討論內部商議內容。而緊張的焦點在於，要如何區分軍事與民用目標，如海水淡化廠等，這些工廠可能被視為目標，因為軍隊也需要飲用水。依美軍中央司令部統計，單是美國就攻擊了伊朗境內超過1.3萬個目標。

「五角大廈的職責就是做好準備，讓三軍統帥有最大的選擇空間，」白宮新聞秘書李威特說，但「這並不意味總統已做出決定。伊朗政權必須在明晚8點前與美國達成協議。要是他們做不到，那總統會像他所承諾的那樣，把他們送回石器時代。」

美、以雖聯手轟炸伊朗，但至今大致避開伊朗的電力與燃料供應。但白宮對伊朗拒絕，起碼公開看來，向美國有些模糊的要求屈服感到挫折，因此目標清單已不斷擴大。川普周一稍早在白宮復活節活動中說，他「不擔心」轟炸民用發電廠，並稱犯下戰爭罪的是伊朗。「你們知道什麼是戰爭罪嗎？擁有核武，」川普說，「讓由瘋狂領導階層掌權的病態國家擁有核武，那才是戰爭罪。」

*伊朗最高領袖穆吉塔巴傳昏迷 恐和父親哈米尼「同葬聖城」

已故伊朗最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）次子穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）3月9日接任新領袖後，至今未公開露面及出聲，外媒引述美國、以色列情資稱，穆吉塔巴昏迷、失去治國能力，甚至可能與父親下葬同處。

英國《泰晤士報》引述一份與波灣國家分享的外交備忘錄，備忘錄內容則是以美國、以色列的情報為基礎。內容提到穆吉塔巴昏迷、失能，正在伊朗北部聖城科姆（Qom）為「嚴重」的醫療情況接受治療，「穆吉塔巴狀況嚴重，正在柯姆接受治療，無法參與該政權的任何決策」，暗示穆吉塔巴恐無法治國。

這可能是穆吉塔巴的所在位置首度被揭露，先前有外媒稱穆吉塔巴在俄羅斯接受治療。科姆位在德黑蘭以南140公里處，被視為什葉派聖地。

備忘錄也提到，科姆正在準備下葬哈米尼的遺體，情報機構發現當地正在為打造「大型陵墓」進行準備工作，而且「不只一個墓穴」，顯示其他家族成員也可能與哈米尼一同下葬，甚至是穆吉塔巴本人。

據信美國、以色列情報單位已知曉穆吉塔巴所在位置一段時間，只是並未公開，美國國家安全局（NSA）以及伊朗設在巴基斯坦駐美國大使館內的代表處，都已接獲該備忘錄。

哈米尼在以色列2月28日第一波空襲中喪命後，穆吉塔巴於3月9日獲選為新任最高領袖，伊朗官方證實他在攻擊中受傷，有官員稱他腿部受傷，只是穆吉塔巴至今的2次公開聲明都由官媒公布，他本人並未現身、也未親自出聲，他傷勢嚴重、甚至已經身亡的傳聞層出不窮。值得注意的是，穆吉塔巴的母親、妻子、一名兒子也在以色列的第一波攻擊中喪生。

伊朗方面堅稱穆吉塔巴仍掌控國家大權，但再度傳出他失能的消息，進一步引發外界質疑他是否擁有絕對政治、宗教權力，讓外界猜測伊朗伊斯蘭革命衛隊才是實際掌權者，穆吉塔巴只是傀儡。

另外，伊朗媒體先前曾報導，哈米尼將安葬於故鄉馬什哈德（Mashhad），馬什哈德也是什葉派聖地，並且在德黑蘭舉行公開悼念儀式，但至今尚未宣布日期。另一方面，伊朗政府先前以預計會有空前規模的民眾前來悼唁為由，推遲為哈米尼舉行國葬，有鑑於什葉派的傳統是在逝者去世後盡快下葬，延後國葬也引發外界質疑。

*美伊開戰反轉權力版圖 伊朗正崛起為第四強權

近年來，傳統的地緣政治觀點普遍認為，全球秩序正朝向三大權力中心發展：美國、中國大陸與俄羅斯。這種看法的前提是，國家實力主要來自經濟規模與軍事能力，然而，這一假設已不再成立，分析認為，一個第四個全球權力中心正迅速崛起，正是伊朗。

《紐約時報》報導，伊朗在經濟或軍事上或許無法與上述三國匹敵，但其新興影響力，來自於對全球經濟最關鍵能源咽喉要道，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的控制。

長期以來，該海峽一直是國際水道，各國船隻均可自由通行。但今年美國與以色列對伊朗展開聯合軍事行動後，伊朗已在該海峽建立起選擇性的軍事封鎖。

全球約五分之一的石油與液化天然氣供應都需經過該海峽，而短期內並不存在真正可替代的運輸路線。若伊朗對海峽的控制持續數月甚至數年，將對全球秩序造成劇烈重塑，並對美國不利。

許多分析人士認為，伊朗對荷莫茲海峽的掌控只是暫時性的。普遍的預期是，美國及其盟友的海軍力量很快就能穩定局勢，石油運輸也將恢復到過去的常態。

但這種預期是有缺陷的。它假設伊朗若要持續控制海峽，必須實際將其封鎖。然而，正如我們已經看到的，你不必封閉海峽，也能達到控制的效果。如今，油輪仍然可以通行，但自戰爭爆發以來，通行量已下降超過九成。原因並非伊朗擊沉了每一艘進入海峽的船隻，而是由於攻擊威脅具有可信性，保險公司撤回或大幅提高戰爭風險保險的費率。每隔幾天襲擊一艘貨船，就足以讓風險變得難以承受。

現代經濟不僅需要石油，更需要「準時、大量且風險可預測」的石油供應。一旦這種穩定性遭到破壞，保險市場便會收緊，運費飆升，各國政府也會開始將能源取得視為一項複雜的戰略問題，而不再只是單純的市場交易。

對美國而言，問題在於「不對稱性」。要保護每一艘通過荷莫茲海峽的油輪，免於水雷、無人機或飛彈攻擊，必須投入全天候的軍事力量與持續存在。然而，伊朗只需偶爾攻擊一艘油輪，就足以動搖全球石油運輸的可靠性。

這場伊朗戰爭，並不是一場美國可以輕易抽身、然後一切回到從前的軍事衝突。伊朗在未來與美國重新達成某種安排時，勢必會提出沉重的代價，但這樣的代價，仍將低於另一種未來所需付出的成本。

分析指出，這是一場具有轉折性質的戰爭。如果這些變化持續數年之久，全球秩序將發生不可逆轉的改變。

*不用川普喊打喊殺 亞洲國默默和伊朗達成荷莫茲海峽協議

美國總統川普周一威脅，若周二美東時間20:00（格林威治時間00:00）前伊朗未能達成協議，重新開放荷莫茲海峽，就會在「一夕間」除掉伊朗。

然而，甚至在他發出這項最新威脅前，一些國家已與德黑蘭達成協議，讓自家船隻得以使用這條關鍵航道。由於亞洲國家經濟高度依賴波灣能源，它們格外積極與伊朗達成協議，而最新達成協議的是菲律賓。

BBC新聞網7日指出，荷莫茲海峽在德黑蘭回應美、以聯手空襲，威脅攻擊海峽內的船隻後，已成為全球衝突熱點。這條狹窄水道通常占了全球能源運輸的1/5，自航運受阻以來，油價已大幅飆漲。而川普上週還說，美國不需要波灣石油。他一再力促依賴當地能源的國家派軍艦前往荷莫茲海峽峽，並由它們帶頭確保恢復航運。

近幾週來，包括巴基斯坦、印度和菲律賓在內的幾個亞洲國家，已與德黑蘭達成協議，讓部分船隻安全通過海峽。此外，北京也承認，中方船隻已使用荷莫茲海峽。不過，這些保證的範圍，以及與伊朗達成的相關協議究竟能持續多久，仍有疑問。

航運顧問公司「海事風險」（Marisks）的曼尼亞提斯（Dimitris Maniatis）說：「我們還不知道，這些保證是否只適用於部分船隻，或是適用於掛特定國家旗幟的所有船隻。」然而，澳洲雪梨科技大學的施訓鵬（Roc Shi）說，需要波斯灣能源的國家如今意識到，要想恢復能源運輸，就必須與伊朗打交道。

而馬尼拉是最新與德黑蘭達成協議的國家，菲律賓外長拉薩洛說，伊朗官員保證，菲籍船隻能「安全無阻並迅速」地通過海峽。她說，這項協議是上周四與德黑蘭進行「極富成效的電話交談」後達成，對協助確保能源和肥料供應「舉足輕重」。菲律賓石油有98%從中東進口，在伊朗戰爭開打後，國內汽油價格飆漲了1倍以上，因此成為率先宣布進入全國能源緊急狀態的國家。

新加坡國立大學能源研究所的富凱（Roger Fouquet）說，德黑蘭聲稱，除了美國及其盟友，荷莫茲海峽對所有國家開放，仍存在不確定性。有趣的是，菲律賓通常被視為美國盟友，而這可能顯示，伊朗「願意區隔化對待」。他指出：「伊朗似乎在區分一個國家的盟友關係，以及它是否積極參與衝突。」而其他國家也和伊朗進行了會談。

身為伊朗石油最大買家的中國，雖然未提及德黑蘭，或提供更多船隻細節，但上週也證實，中方部分船隻已通過海峽。中國外交部發言人說：「在與相關各方協調後，3艘中國船隻最近通過了荷莫茲海峽，我們感謝相關各方提供的協助。」而船舶追蹤數據顯示，儘管戰爭持續，但最近幾週仍有數百萬計受美國制裁的伊朗石油運抵中國。事實上，北京與德黑蘭維持友好外交關係，並與巴基斯坦共同設法斡旋美國與伊朗停火。

*川普再轟日韓澳、北約沒幫忙 酸英航母破舊：我們還駐軍防金正恩

美國總統川普6日在白宮召開記者會，說明美軍營救失聯飛官的細節時，再度批評北約、日本、南韓、澳洲在伊朗戰事上「沒幫忙」，抨擊北約是「紙老虎」，大酸英國航母「破舊」，連美軍將領都嫌棄，當提到日、韓時，他抱怨美軍還幫忙防金正恩。

川普酸英國航母「破舊」：我們不需要

記者會的問答環節中，川普強調對伊朗戰事的目標是想確保世界和平，不過他話鋒一轉，主動提及對北約「非常失望」，痛批北約國家在戰事初期拒絕協助，他再度點名英國，稱對方只表明願意在美國戰勝後提供協助，大酸英國航母破舊不堪，連美軍將領都嫌棄不需要英國航母協助，「我們勝利後就不需要協助了，他們有2艘破舊不堪、幾乎無法運作的航母，我說，『我想我們可以拿來用，誰知道呢？』我打給將軍，他根本不想要，他說，『我們真的不需要它們，我們有林肯號，長官，我們不需要它們』」。

批北約「紙老虎」 日澳韓「都沒幫」

記者會尾聲，川普被問及會否擔憂他公開表態不滿北約，讓美國不再是北約領袖？川普回應不會有這方面的風險，他接著三度批評北約是「紙老虎」，連俄羅斯總統普丁都不怕，「普丁很怕我們，非常怕」。

接著川普也主動提及沒有幫忙的其他盟國，「不只北約，你們知道還有誰沒有幫忙我們？南韓沒幫忙，還有誰沒幫？澳洲沒幫我們，還有誰沒幫我們？日本」。他稱，「我們在日本駐紮5萬名士兵，保護他們免受北韓威脅，我們在韓國駐紮4.5萬名士兵，保護我們免受金正恩威脅」，他強調和金正恩相處融洽，稱過去的美國總統若政策得當，現在金正恩就不會擁有核武。

波灣國家「表現很好」

除了點名沒幫忙的國家，川普也讚賞波灣國家「表現很好」，坦言這些國家身處戰區，因此態度更積極，「沙烏地阿拉伯、卡達和阿拉伯聯合大公國都非常出色」。

針對川普的說法，南韓媒體《朝鮮日報》在報導中重申，川普再度誇大4.5萬駐韓美軍的數字以批評南韓，澄清現在駐韓美軍僅約2萬8500人。

*《國際政治》死期前以伊再度駁火 跡象顯示協商有進展

在美國總統川普定下的「接受要求或等著被消滅」的最後期限前夕，周二伊朗和以色列再度交火。

伊朗已經拒絕接受停火協議和重啟荷姆茲海峽，但伊朗駐巴基斯坦大使表示，伊斯蘭堡為結束這場戰爭所做的「積極且富有成效的努力正接近一個關鍵的敏感階段」。此番發言被視為是協商可能正取得進展的跡象。

川普表示，伊朗那整個國家可在一夜之間被消滅，而那一夜可能就是明天晚上」，他警告若在美東時間周二晚間8點之前，伊朗再不與美國達成停火協議且再不重啟荷姆茲海峽，美國將摧毀其電廠和橋樑。

川普表示，若沒有達成協議，到美東時間周三午夜（格林威治標準時間周三04：00）時，伊朗的每一座橋樑都會被摧毀，其每一座發電廠都會停擺、燃燒、爆炸，且永遠無法再投入使用。

當地時間周二清晨，以色列軍方宣布對已對德黑蘭等地區的伊朗政府設施發動空襲，此外，以色列的防空系統也攔截了伊朗發射的飛彈。

以色列在X平台上的波斯語帳號也發布警告，呼籲伊朗民眾在周二晚間之前避開火車與鐵路，以免陷入生命危險。

沙烏地阿拉伯國防部宣布該國攔截了射向其東部的彈道飛彈，而飛彈碎片墜落在能源設施附近，但該部門沒有具體說明飛彈從何處發射。

*沒人敢賭命！卡達LNG船大撤退 川普「炸電廠」恐嚇為何沒用？

美國與伊朗戰爭未歇，荷姆茲海峽持續受阻，美國總統川普雖祭出最後通牒，但效果似乎不大。船舶追蹤數據顯示，卡達兩艘已載貨的液化天然氣LNG船，經過多次嘗試後，最終放棄通行荷姆茲海峽。

荷姆茲危機尚未解除

川普威脅伊朗在美東時間7日晚上8點（台灣時間8日上午8點）重開荷姆茲海峽，否則就會攻擊伊朗的基礎設施，包括電廠與橋樑。目前伊朗並未妥協，態度也相當強硬，不排除仍有局勢升級的可能性。

綜合外媒報導，兩艘已裝貨的卡達LNG船一度顯示目的地為巴基斯坦，企圖通過荷姆茲海峽，但最終仍決定修改目的地，往西駛入波斯灣深處，並未挑戰充滿危險的荷姆茲海峽。

空襲電廠恐沒用

交易員密切關注船隻動向，因為自從美伊在2月底爆發衝突後，沒有任何滿載的LNG船經過荷姆茲海峽，日前僅一艘空的LNG船通過。衝突爆發前，全球五分之一的LNG來自波斯灣，主要產地為卡達及阿拉伯聯合大公國。

美國有意攻擊伊朗的基礎設施，但能源產業分析師Umud Shokri認為，伊朗的電力系統非常分散，很難完全切斷軍方的電力供應，就算局部受損仍有一定的應對能力，平民受到的影響比軍方更劇烈。

伊朗的能源網路可以重新分配電力，加上軍事基地配備獨立備用系統，很難藉此打擊軍力。目前伊朗的電網幾乎由化石燃料驅動，約有150座發電廠，即便是最大的15至20座發電廠，其發電量佔比不到全國總量的15%。

*《國際政治》日1兆日圓加油補助 2個月內恐見底

日媒七日報導，中東局勢緊張導致原油價格上漲，日本政府估計，汽油和其它燃料補貼金，每個月大概需要5000億日圓，約31.3億美元，較之前補助的3000億日圓，約18.8億美元要大幅增加。

財經專家指出，雖然補貼目前已規劃超過一兆日圓，約62.6億美元的資金可應用，但如果繼續照這種速度來支出的話，可能在兩個月內這筆經費就會變成零。日本政府最初預計，每個月用在補貼加油的金額為3,000億日圓，但中東局勢持續動盪，加上原油價格大漲，實際的支出早就超出預期。

因油價上漲，日本政府從三月19日起，開始對一般民眾加油補貼，把全日本平均油價維持在每公升170日圓，約一美元附近。根據了解，政府從2025財年預算儲備金(budget reserve)撥出8,000億日圓，約50億美元，使得原補助基金從三月底的2,800億日圓，約17.5億美元，增加到現在一兆日圓以上。

日本加油補貼從三月19至25日當周開始實施，補貼金額為每公升30.2日圓，約19美分，每周都會進行調整。然後到了三月26日至四月1日這周，補助金額為每公升48.1日圓，從四月2日起，補貼金每公升又增至49.8日圓。

分析師認為，如果補貼金額維持在每公升50日圓左右，每個月需要從專案基金中支拿出約5,000億日圓。另外，日本政府也從2026財年預算提案中，另外撥出一兆日圓的儲備金。不過，這些儲備金也要因應不同天災等緊急狀況，故很難全部投入到汽油補貼上。

*《國際政治》韓國總統特助帶隊 海外尋覓供油無虞

韓媒報導，韓國總統的幕僚長計畫在七日帶隊啟程，前往包括哈薩克(Kazakhstan)、阿曼(Oman) 以及沙烏地阿拉伯等地，討論如何確保原油和石腦油(naphtha) 的供應源頭，就目前的情勢來看，美以要跟伊朗停火的正式時間點，可能是遙遙無期。

李在明辦公室主任姜勳植(Kang Hoon-sik)指出，這次出國訪問主要是韓國政府想要找尋原油供應商。因荷姆茲海峽的交通基本上已遭到封鎖，美國總統川普再次威脅伊朗，除非伊朗重新開放這條重要的石油運輸管道，否則將採取強硬手段。

姜勳植告訴韓國媒體，中央政府的當務之急，就是要先確保基本生活必需品可以穩定地供應，拿石油和石腦油來說，韓國還是嚴重依賴從中東進口。俗稱輕油的石腦油，是石化和其它產業廣泛使用的重要原料之一。

這位韓國總統秘書長表赤，在三月的時候，韓國已跟阿拉伯聯合大公國(UAE)達成共識，可優先接收2400萬桶原油，同時，這些原油和石腦油已陸續運抵韓國的港口。

姜勳植強調，在這場中東危機徹底解決之前，必須確保能源的替代供應沒有問題，同時，也承諾將跟韓企密切合作。七日以韓國總統特使的身份啟程，跟姜勳植同行的，還有韓國貿易部官員以及韓國能源公司代表等。

姜勳植補充，韓國政府正努力確保以下幾點，例如，還滯留在荷姆茲海峽的26艘韓國籍船隻，日後能安全通行、船上工作人員的安全，以及船公司的立場等。從二月底美以聯手襲擊伊朗以來，這些船舶一直卡在荷姆茲海峽內。

*揭「美印疏遠」內幕！川普慘遭切割 印度大動作接近伊朗

美伊戰爭使能源要道荷姆茲海峽受阻，全球能源版圖被迫改寫，背後也牽動大國角力競逐，印度睽違七年重新購買伊朗原油，被認為當局試圖平衡與德黑蘭的關係，無意選邊站，同時也代表美國在危急時刻是「可靠夥伴」的假設，再次面臨全球檢驗。

美國慘遭劃清界線

CNBC報導，印度是全球第三大石油進口國，以及全球第二大液化石油氣（LNG）消費國，高達50%的原油及液化石油氣進口需要經過荷姆茲海峽，當印度購買伊朗石油後，已陸續有印度船隻通過荷姆茲海峽，顯示印度在與美國的關係中劃清界線。

諮詢機構Teneo南亞顧問Arpit Chaturvedi指出，印度重新購買伊朗石油是建立信任的方法，採購能源像是一份保險，印度無意在衝突中選邊站，並希望自己的船隻能夠通過荷姆茲海峽，以此為回報。

刻意疏遠有原因？

諮詢機構Verisk Maplecroft亞洲區研究負責人Reema Bhattacharya則認為，美國在危急時刻的信任備受檢驗，「可靠夥伴」的信任度遭挑戰，「印度選擇與伊朗就安全通行進行雙邊談判，而不是加入美國提議的護航聯盟，這是一種刻意的疏遠行為。」

此舉反映印度的能源務實主義，以及不願公開捲入一場衝突。印度為了與美國完成關稅談判，同意削減購買俄羅斯原油的力道，並將採購方向轉往中東地區，但就在美伊爆發衝突後，印度重新購買俄油，另增加伊朗原油的比重。

學者Amitendu Palit分析指出，「印度是在美國豁免允許購買伊朗原油後採購的，未來的進口取決於國際對伊朗石油的制裁是否恢復，以及地緣政治局勢如何轉變。

*伊朗戰爭會很快結束？川普罕脫口美軍撤離原因

美國與伊朗衝突持續升溫之際，美國總統川普罕見鬆口，承認戰爭的最終走向恐將不取決於戰場勝負，而是取決於國內輿論壓力。儘管他持續對伊朗釋出強硬威脅，但也坦言，美國民意正成為推動撤軍的關鍵因素。

《新聞周刊》報導，川普近日在白宮公開表示，反對戰爭的美國人「很愚蠢」，但同時強調，若國內要求撤軍的聲浪持續升高，美方終將逐步縮減在伊朗的軍事行動。他直言，「美國人民希望我們回家」，顯示政治現實正逐漸壓過軍事選項。

然而，在外交與軍事層面，局勢仍快速惡化。伊朗已拒絕透過巴基斯坦傳遞的停火提議，堅持必須全面結束戰爭，使談判陷入僵局。同時，川普對伊朗下達最後通牒，要求重新開放荷莫茲海峽，否則將擴大打擊其基礎設施，甚至揚言將伊朗「打回石器時代」。

戰場上的風險亦同步升高。美軍日前首次在本次衝突中出現載人戰機損失，一架F-15E戰機在伊朗上空遭擊落，另一架A-10攻擊機在搜救行動中遭攻擊，所幸飛行員成功逃生。這起事件不僅引發高風險搜救行動，也象徵衝突已進入更危險階段。

美國中央情報局局長雷克里夫指出，搜尋失聯飛行員的難度「如同在沙漠中尋找一粒沙子」，並透露美方動用高度機密技術與欺敵行動，與伊朗展開情報層級的競逐。

與此同時，美國國內壓力正迅速累積。根據多項民調，多數美國民眾反對派遣地面部隊進入伊朗，並對能源價格飆升感到憂慮。近九成受訪者預期油價將持續上漲，過半民眾已感受到生活成本壓力。

最新民調更顯示，反戰聲浪已超過支持戰爭者，甚至連傳統共和黨選民的態度也出現明顯轉變，支持度大幅下滑。

在內外交迫之下，川普政府正面臨一個愈發清晰的現實：即便軍事上仍具優勢，戰爭的終點可能並不在伊朗，而是在美國國內的政治與民意之中。

*伊朗拒絕川普提出的停火條件 強調戰爭應永久結束

伊朗伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）轉述高層的說法，伊朗透過巴基斯坦轉達對美國結束戰爭提議不感興趣，並強調必須永久結束戰爭。

伊朗軍方發言人阿克拉米尼亞(Mohammad Akraminia)表示，只要政治領袖認為有必要，伊朗會將繼續與美國和以色列作戰。

發言人說：「只要最高當局認為有必要，我們就可以繼續這場戰爭，」

他補充說，「敵人一定會後悔的，因為這場戰爭的目標是我們獲得安全，而不是停頓一段間，再次經歷戰爭。」

美聯社也有相似的報導，伊朗駐開羅外交使團團長普爾(Mojtaba Ferdousi Pour)，週一告訴美聯社：「我們不會僅僅接受停火協議。我們只接受戰爭結束，並保證我們不會再次遭受攻擊。」

*美伊45天停火協議卡關 伊朗拒絕 川普：還不夠好

距離美國總統川普對伊朗設定的最後期限僅剩數小時之際，雙方卻釋出截然不同的訊息，使得中東局勢再度緊繃。伊朗於6日明確表示，已拒絕最新的停火提議，強調其最終目標是尋求永久終結戰爭。與此同時，川普總統重申，他為伊朗設定的7日達成協議最後期限已成定局，儘管伊朗的提案具有「重大意義」，但他認為「還不夠好」。

《華爾街日報》6日援引知情官員的話報導，停火協議分為兩個階段，首先是以立即停火換取荷莫茲海峽的開放，其次是在3周內達成「更廣泛協議」，其中包括荷莫茲海峽通航的地區性永久解決方案。

伊朗伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）轉述高層的說法，伊朗透過巴基斯坦轉達對美國結束戰爭提議不感興趣，並強調必須永久結束戰爭。

川普在出席白宮一年一度的復活節活動時，進一步闡述了他對停火協議的看法。他指出，由調停方提出的45天停火協議，雖然是和談「重要的一步」，但他堅稱該提議「還不夠好」。川普也明確強調，關於與伊朗的衝突是否停火，最終的決定權僅在他一人手上，展現其在談判中的絕對主導地位。

至於有媒體詢問，美國對伊朗發電廠和其他基礎設施的打擊是否構成戰爭罪時，他回答「我並不擔心」，更補充說，「你們知道什麼是戰爭罪嗎？戰爭罪就是允許伊朗擁有核武」。

*伊朗沒打算停火？ 對美軍兩棲攻擊艦發動海上攻擊

伊朗官方媒體報導，伊朗革命衛隊（IRGC）已對美國、以色列的相關船隻發動海上攻擊，已達成威懾的效果，遠離原部署海域。

以色列時報(Times of Israel)引述伊朗媒體的報導稱， 革命衛隊鎖定美國海軍兩棲攻擊艦「的黎波底號」(USS Tripoli,LHA-7)，迫使該艦撤離原海域，退至印度洋南部。不過，相關說法尚未獲得美方證實。

的黎波底號是美利堅級兩棲攻擊艦(America-class amphibious assault ship)的2號艦，全長257公尺，寬度32公尺，排水量4.5萬噸，強調F-35B戰機的起降，功能如同中型航空母艦。

此外，伊朗亦表示已針對一艘被認定與以色列有關的貨櫃船發動攻擊，該船識別碼為「SDN7」，但未透露具體位置或行動細節。

目前外界尚無法獨立驗證上述說法，相關事件的實際影響與損害情況仍有待進一步釐清。

如果伊朗說法為真，那麼此次行動可能採取哪些方法?飛彈、無人機、無人艇、水雷都是可能的選項。雖然伊朗持續遭打擊，但是仍然有可能保留了一些近岸反艦飛彈，可以進行中距離打擊，或出動長程攻擊型無人機從空中突擊；另外在近岸與要道，亦可能運用高速「神風艇」，從水線附近攻擊。

此外，利用民用船隻灑布水雷，也是伊朗長期強調的戰術選項之一。上述手段可單獨或組合運用，形成複合式威脅，以提高敵方防禦與識別難度。

*命懸一線！分析師直擊荷姆茲海峽：真相比想像更恐怖

荷姆茲海峽的通行狀況遠比公開資料顯示的複雜！研究機構Citrini Research的神秘「3號分析師」親赴現場，從杜拜、富查伊拉港（Fujairah）到阿曼穆桑達姆 （Musandam），觀察港口、補給、邊境執法與海上通行的全部過程。他發現，實際船舶通行量遠高於公開AIS（船舶自動識別系統）資料，每天約有50%的船舶未被系統捕捉，意味著市場對海峽流量存在系統性低估。

分析師指出，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）在現場主導「誰能通過」的規則，巡邏艇與Shahed無人機頻繁出沒，使海峽呈現「動態執法」特性。這種臨時性和不可預測的控制方式，使全球油氣供應鏈可能面臨短促、劇烈的波動。

第一手觀察：冒險與風險

精通包括阿拉伯語在內4門語言的3號分析師行程充滿高風險。他無視阿曼官員警告，乘坐沒有GPS的快艇進入距離伊朗海岸18英里的公海，並在途中被阿曼海岸警衛隊攔截、拘留，手機也被沒收。他隨身攜帶徠卡變焦相機、錄音眼鏡、EPIRB求救信標，以及約1.5萬美元（約新台幣48萬元）現金和防水箱，進行全程觀察和記錄。

在這次現場調研中，他不僅看到更多船舶通行，顯示荷姆茲海峽並未布雷，也了解了規則的臨時性：一些船選擇靠近伊朗海岸的許可通道，或使用暗AIS（關閉定位信號），傳統衛星、影像情報和公開AIS資料都無法完整呈現現場情況。

華爾街的焦慮與市場影響

金融界密切關注這條全球石油運輸咽喉。Citrini創辦人James van Geelen指出，海峽封鎖或動態限制可能推高油價至每桶110美元甚至120美元，未來若衝突延長，油價持續高位，美國及全球經濟將面臨顯著壓力，標普500指數可能大幅回調。另一方面，如若戰事短暫，市場仍有機會快速反彈。

金融界對此次實地報告反應熱烈。部分投資人認為這種高成本、親赴現場的觀測方法凸顯了訊息優勢的重要性，也提醒市場不應再依賴單一數據源。

專家認為，這種不確定性對期權波動率、運費和保險附加費影響比現貨市場更敏感。對交易、航運及產業端來說，掌握多源、第一手觀測的資訊優勢，將成為關鍵競爭力。

風險管理與策略建議

Citrini的報告建議，單一資料源已不足以應對荷姆茲海峽的動態環境。交易與風控團隊應整合公開AIS、商業衛星、港口裝卸數據、保險價格及官方航行通報，形成多源驗證。這不僅能降低風險誤判，也幫助市場更合理地校準流量與風險溢價映射。

總結來看，荷姆茲海峽的真實通行量顯著高於公開資料顯示，海峽秩序呈現動態執法特性，金融市場與供應鏈需要重新校準風險認知與策略。Citrini分析師的實地觀察，不僅揭示現場數據漏洞，也為投資人提供了更完整的決策依據。

*荷姆茲重啟無解？川普政府「進1步退5步」恐落入伊朗陷阱

根據《華爾街日報》報導，美國總統川普向幕僚透露，即使伊朗繼續封鎖荷姆茲海峽，他也願意結束對伊朗的軍事行動。

美國和以色列於2月底，聯手對伊朗展開軍事攻擊，伊朗則以封鎖荷姆茲海峽作為反制手段，導致原油、天然氣和化肥價格應聲走揚，金融市場持續承壓。

如今，這場軍事衝突已進入第5週，雖然川普似乎有意讓戰爭告一段落，但又一再放話，揚言若伊朗不解除對荷姆茲海峽的封鎖，美國將摧毀伊朗的發電廠、油井，甚至進攻油輪裝載原油的重要地點「哈爾克島」（Kharg Island）。

封鎖荷姆茲海峽是有力武器 迫使美國讓步

川普在戰爭落幕和戰火升級之間不斷搖擺，令外界難以判斷其真實意圖。現階段，市場正透過以下3個角度，解讀美伊戰爭可能的後續發展。

《華爾街日報》報導稱，華府將藉由外交途徑向德黑蘭當局施壓，要求伊朗讓荷姆茲海峽恢復正常通行。

川普內閣成員公開談論荷姆茲海峽議題時，依舊維持強硬立場；例如，財政部長貝森特在接受福斯新聞採訪時就表示，美國將採取「美國護航或多國護航」的方式，「重新控制」荷姆茲海峽。

《財訊》披露，川普上週赴邁阿密發表演說，甚至把荷姆茲海峽戲稱為「川普海峽」，使現場聽眾哄堂大笑。

但現實情況是，荷姆茲海峽遭到封鎖，造成全球原油供給出現平均每日1000萬桶左右的缺口。加拿大帝國商業銀行私人財富集團（CIBC Private Wealth Group）資深能源交易員巴賓（Rebecca Babin）形容，川普政府的基調就像「前進1步，退5步。」

曾在美國國務院任職近20年、負責伊朗事務的大西洋理事會（Atlantic Council）資深研究員斯旺森（Nate Swanson）直言，伊朗對荷姆茲海峽的實質控制，是該國最強大的武器，對全球經濟帶來巨大衝擊，迫使美國單方面讓步，緩解來自金融市場的壓力。

交出高濃縮鈾 避免美軍地面部隊進攻

如果美國想逼迫伊朗解除對荷姆茲海峽的封鎖，有無可能祭出大規模地面部隊進攻？對此，投資研究機構BCA Research首席地緣政治策略師格特肯（Matt Gertken），在接受美國財經媒體CNBC採訪時指出，川普近期對伊朗的言論，帶有退讓並達成協議的意圖。

至於伊朗要付出什麼代價？格特肯研判，德黑蘭當局至少要交出高濃縮鈾，換取政權存續，在這樣的情況下，美國發動地面部隊全面進攻的可能性是「零」。

(中時新聞網)

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*伊朗拒絕45天停火通牒！軍方仍不退讓 嗆川普「妄想」

面對美國針對基礎設施下達的最後通牒，伊朗表示已拒絕45天停火協議，並表明對美以兩國的軍事行動將持續進行。伊朗軍方直接以「妄想」一詞回應美國的轟炸警告。

《法新社》）報導，伊朗國營媒體7日引述伊朗官員說法指出，德黑蘭已拒絕停火提議，並堅持必須徹底結束衝突。針對美國總統川普威脅將摧毀伊朗每一座橋樑與電廠，伊朗軍方中央司令部發布聲明反擊，痛批川普的發言是「傲慢的言論與毫無根據的威脅」，並直指其處於「妄想」（delusional）狀態。

情報高層遭暗殺 革命衛隊醞釀報復

伊朗軍方在聲明中強調，針對美國與以色列的行動將會繼續。在此同時，伊朗革命衛隊情報首長哈德米（Majid Khademi）與聖城部隊（Quds Force）特戰指揮官巴蓋里（Asghar Bagheri）接連死於美以聯軍的空襲。革命衛隊情報機構已發表聲明，表示將針對暗殺其指揮官的負責人進行「重大報復行動」。

沙烏地阿拉伯國防部表示，其防空系統攔截並摧毀了七枚射向該國東部的彈道飛彈；葉門胡塞武裝（Houthi）也宣佈發動攻擊以支援伊朗。在外交層面，聯合國安理會預計對一項針對荷姆茲海峽危機的決議草案進行表決，因部分常任理事國反對，最新版本的草案已移除明確授權動武的條文。

*革命衛隊情報首長被炸死 伊朗怒嗆：毀滅性復仇

美國和以色列聯手對伊朗展開軍事打擊已超過1個多月，6日再傳出2名伊朗高官遭擊殺，分別為伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）情報機構負責人哈德米（Majid Khademi）以及IRGC聖城部隊第840特種作戰單位指揮官巴蓋里（Asghar Bagheri）。對此伊朗方面表示會發動大規模報復打擊、進行「毀滅性復仇」。

中東戰火延燒逾一個月，6日傳出革命衛隊情報首長哈德米在以色列空襲中喪生，後續以色列軍方還加碼宣布，一名伊朗特種部隊指揮官巴蓋里也在同日被擊殺。據指巴蓋里所屬的聖城部隊是伊朗知名對外發起秘密戰爭的核心部隊。

針對高層遭擊殺，伊朗革命衛隊情報機構發布聲明強調將究責，並稱「心懷惡意且走頭無路的敵人應該明白，伊朗革命衛隊情報組織會在『毀滅性復仇』行動下，向策畫和實施這項罪行的人士發動大規模報復打擊。」

伊朗軍方發言人阿克拉米尼亞（Mohammad Akraminia）也表示，只要政治領袖們覺得有必要，伊朗會繼續跟美國及以色列作戰，並稱敵人一定會後悔的。

*美官員：營救F-15E飛官行動 共有3人受傷

美國1架F-15E戰機在伊朗被擊落後，經過緊急搜救行動順利救出失聯飛官，美方官員6日透露，此次任務共有3名美軍受傷，其中包括獲救的飛行員。

據《美聯社》報導，美國總統川普6日在白宮舉行記者會，透露這架F-15E戰機的武器系統官（WSO）在彈射跳傘後血流不止，但他仍然爬上山區並回報自己的位置，這就是本次任務首個傷者。

美國參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）進一步指出，在救出F-15E飛官後，機隊中的HH-60直升機遭到伊朗輕武器攻擊，殿後的那1架被擊中數次，不過，凱恩並未說明受傷人數，美方官員則透露直升機上2名機組人員受傷。

*曾被示警「救飛官恐死百人」 川普：我認為這次任務很值得

美國總統川普6日在白宮舉行記者會，公布F-15E飛官營救行動細節，川普強調，這項任務很危險，但非常值得；參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）則指出，無論何時何地，只要美國決定行動，就能救回美軍官兵。

綜合外媒報導，川普表示，試圖營救飛行員是一個「高風險決定」，因為可能會從原本一兩人傷亡，變成100人喪生的最壞結果，而這次救援行動，動員了數百名官兵參與。川普強調：「這是一個很難的決定，但在美國軍隊裡，我們不會拋下任何一位美國人。我們絕不這麼做。」

川普表示，有軍方人士提醒他，這次行動可能導致數百人喪生，但是他仍然決定要執行這個救援任務，面對媒體追問「是否在過程中考慮過終止任務」，川普並沒有正面回應，而是說：「有人告訴我這是一項非常危險的任務，但我認為這是值得的。」

參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）則表示：「在任何時候、任何條件下，只要我們決定行動，就能在世界任何地方救回我們的作戰人員。我們始終會動用壓倒性的技術與火力來完成任務。」

*「六假一真」騙過伊朗追擊 美軍「空中艦隊」兵分七路完成救援任務

美國總統川普6日在白宮舉行記者會，公開美軍營救F-15E飛官的部分任務細節。美國新聞網站「Axios」報導指出，美軍動用數百名人員及約176架各型飛機成功營救飛官，在行動過程中兵分7路，其中6處用於誘敵，僅1處才是真正用於救援的撤離地點

根據《Axios》報導，參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）在記者會中形容美軍動用的機隊陣容有如「空中艦隊」，在完成兩次極其危險的撤離行動後，成功將F-15E戰機的武器系統官（WSO）救回。參與行動的飛機包括轟炸機、戰鬥機、空中加油機、直升機以及無人系統。凱恩也提到，美軍使用了A-10攻擊機、HC-130「戰鬥王II」運輸機以及HH-60「快樂綠巨人II」直升機，並暗示還動用了「遠端操控」與「戰術型」無人機。

報導指出，整趟行動設計了7條路線，6條用於掩護、欺騙伊朗部隊，只有1條路線是真正要前往撤離點救人。川普在記者會說：「伊朗他們會想說『等等，這裡有一組人，那裡也有一組人。』美軍則藉此直撲真正目的地，與敵軍交戰，救出受困人員，消除所有威脅，並撤離伊朗領土。」

凱恩在記者會中表示：「F-15E飛行員與武器系統官在孤立無援、全程躲避敵軍的情況下所展現出的勇氣，再怎麼強調都不為過。」

*C-130飛不走改派這機接人！低空馳援畫面曝 疑美軍最神祕部隊所屬

因救援F-15E戰機上校飛官，美軍調動大量資源、協調各單位進行了一次在敵方領土的營救行動，美國總統川普透露出動了155架軍機、數百名特種部隊前往救援；而成功救出飛行員後，2架C-130運輸機疑似陷在跑道無法起飛，川普透露，他們另外派出3架「更輕、更快的飛機」來接走所有人，C-130運輸機等無法帶走設備則原地炸毀，現所謂的「更輕、更快的飛機」疑似在這次救援行動中被拍到。

綜合外媒報導，美國總統川普6日在白宮舉行記者會，透露美軍營救F-15E飛官的部分任務細節；他表示，運輸機運送了3架小型直升機，並將它們集結在失蹤飛行員藏身的洞穴或縫隙附近，到了撤離時刻，由於運輸機載有過多設備和人員，無法從沙地上起飛，最後獲救飛行員和救援隊被3架「更輕、更快的飛機」接走，地面上的設備則被炸毀，防止其落入伊朗人手中。

美軍撤離炸毀的飛機殘骸至少可以看到2架C-130運輸機以及MH-6「小鳥式」直升機。

而所謂的「更輕、更快的飛機」疑似在這次救援行動中被拍到，「X」開源帳號平台「OSINTtechnical」分享1段影片，1架C-295W運輸機低空飛越伊朗西部沙漠的畫面，C-295W是1種雙發戰術運輸機，由位於西班牙境內的空中巴士國防航太公司製造。

據傳美國空軍第427特種作戰中隊（427th SOS）擁有少量的C-295W，用於為短跑道和簡易跑道、低空飛行以及在艱苦環境下執行滲透和撤離任務，該單位幾乎沒有公開訊息，是美軍神秘且高度機密部隊，外界認為是為三角洲部隊（Delta Force）等頂尖特種部隊提供秘密空運與特種作戰支援。

*川普發動襲擊前 伊朗籲年輕人組成「人鏈」保護發電廠

美國總統川普向伊朗發出最後通牒，若拒絕達成停火協議，在美東時間7日午夜（台灣時間7日中午12時）將摧毀伊朗的橋樑和發電廠。對此，伊朗官員呼籲年輕人組成「人鏈」來保護發電廠。

據《美聯社》報導，伊朗青年和青少年最高委員會秘書拉希米（Alireza Rahimi），在國營電視台上向民眾喊話，要求年輕人、運動員、藝術家、學生、大學生和教授們站出來。

拉希米表示，當地時間7日下午2時（台灣時間7日上午9時30分），希望大家聚集在發電廠周圍。伊朗過去在與西方關係緊張時，也曾核設施周圍組織「人鏈」、「人盾」。

*人鏈護電廠還不夠？伊朗革命衛隊號召「送小孩守檢查哨」

在美國總統川普設定的最後通牒死線前夕，伊朗革命衛隊將領週二公開呼籲家長將孩子送往檢查哨站崗，試圖透過兒童身分保護頻遭空襲的軍事據點。在此同時，伊朗也對沙烏地阿拉伯發射7枚彈道飛彈，導致連接沙、巴兩國的唯一陸路通道一度緊急關閉，波斯灣局勢已陷入全面動盪。

《美聯社》報導指出，伊朗革命衛隊一名將領週二發出爭議號召，要求家長將子女送往近期屢遭空襲的檢查哨執行勤務。在此之前，德黑蘭已動員大學生與運動員在發電廠周邊組成人鏈。目前沙烏地阿拉伯已重新開放連接巴林的「金法赫國王大橋」（King Fahd Causeway），該橋在稍早因應伊朗飛彈襲擊東部省能源設施而關閉數小時。

心理戰也同步升級。以色列軍方週二首度在X平台上以波斯語發文，警告伊朗民眾在當地時間晚間九點前，避免搭乘火車或靠近鐵路系統，暗示聯軍將對伊朗交通路網發動打擊。對此，法國外交部長巴羅（Jean-Noel Barrot）呼籲各方節制，強調攻擊民用與能源設施，將引發報復性的惡性循環，損害全球經濟利益。

戰火正直接衝擊區域經濟。伊朗週二對沙國東部石油產區發射7枚飛彈，沙烏地國防部證實，攔截後的殘骸落在能源設施周邊，目前正評估受損情況。

*娃娃兵來了？伊朗革命衛隊 呼籲父母讓小孩去哨站值勤

伊朗革命衛隊轄下全志願巴基斯民兵（Basij force）領導人葉克塔（Hossein Yekta），在國營電視台呼籲父母們讓小孩去哨站值勤。在伊朗今年1月爆發示威活動時，葉克塔也曾威脅家長讓孩子待在家裡，否則就會被槍殺。

據《美聯社》報導，葉克塔希望父母牽著小孩的手走出來，如果想讓孩子成為真正的男子漢，那就讓他體驗一下在戰場中央當英雄的感覺，「爸爸媽媽們，晚上派孩子去哨站值班，他們會成為真正的男子漢！」

巴基斯民兵過去就已招募12歲的未成年人在哨站值勤，國際特赦組織指出，部分孩童甚至攜帶槍械，此舉已構成戰爭罪。另外，巴基斯民兵哨站曾多次被當成空襲目標。

*美駐伊拉克領事館遇襲 當地機場也傳爆炸聲

1名安全消息人士6日告訴《法新社》，防空系統擊落4枚射向美國駐伊拉克艾比爾（Erbil）領事館的飛彈。數小時後《法新社》記者稱，在伊拉克北部庫德斯坦地區艾比爾機場附近聽到爆炸聲，該機場駐紮著美國領導的反聖戰組織的顧問。

根據《法新社》報導，艾比爾當局還指出，今（7）日凌晨在民用區發生1起致命的無人機襲擊事件。當地反恐部門表示，1架來自伊朗的裝載炸彈的無人機在午夜過後墜毀在艾比爾達拉沙克蘭（Dara Shakran）分區的1戶民宅，造成1對夫婦死亡。

值得注意的是，美國駐伊拉克大使館5日才說，與伊朗有關聯的伊拉克恐怖民兵組織連夜對美國在伊拉克的外交設施發動2起性質惡劣的襲擊，企圖殺害美國外交官。

該大使館發言人敦促伊拉克當局阻止對美國使團和設施的進一步攻擊，並強調若伊拉克政府無法履行其義務，美國將毫不猶豫地保衛自身人員和設施。

自伊朗戰爭爆發後，一些位於伊拉克境內的組織幾乎每天都稱對美國在伊拉克境內外的利益發動攻擊。這些組織名義上隸屬於伊拉克伊斯蘭抵抗組織，該組織是由反對美國在伊拉克駐軍的親伊朗派系組成的聯盟。

這些組織遭到襲擊後，將攻擊歸咎於美國和以色列。五角大廈承認，直升機在戰爭期間曾對伊拉克境內的親伊朗武裝組織發動空襲。

*伊朗攻擊警報來襲！沙烏地與巴林跨海大橋一度緊急關閉

美以日前空襲炸斷伊朗重要橋梁令戰事持續升級，今（7日）連接沙烏地阿拉伯與巴林的重要跨海大橋法赫德國王大橋（King Fahd Causeway）一度因伊朗威脅而禁止通行。

赫德國王大橋管理局今上午9點許突宣布，因伊朗針對沙烏地阿拉伯東部省的襲擊警報，為安全起見，暫停車輛通行法大橋，直到下午近3點才解除警報，恢復通行。

法赫德國王大橋全長25公里是連接巴林和沙烏地阿拉伯間的跨海公路大橋，大橋於1981年開工，歷時4年多，於1986年11月25日建成通車，從巴林首都麥納麥通過大橋到沙烏地阿拉伯的胡拜爾市只要20分鐘車程，過去乘渡輪則需要2小時。

隨著美以首開先例炸毀伊朗重要橋梁，波灣國家相當憂心伊朗會展開報復，攻擊橋梁等民生設施。

*國際能源總署：伊朗戰爭影響 比3次石油危機加起來還更嚴重

伊朗戰爭造成全球約5分之1的石油與液化天然氣，無法順利經由荷姆茲海峽運輸，國際能源總署（IEA）執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示現在的能源危機比此前3次石油為加起來還嚴重。

據《路透》報導，國際能源總署（IEA）執行董事比羅爾接受法媒《費加洛報》（Le Figaro newspaper）採訪時表示，目前荷姆茲海峽封鎖所引發的石油和天然氣危機「比1973年、1979年和2002年的危機加起來還要嚴重」。

比羅爾直言：「世界從未經歷過如此大規模的能源供應中斷」，他表示，歐洲國家以及日本、澳洲和其他國家都會遭受損失，但受傷最大的國家是發展中國家，它們將遭受石油和天然氣價格上漲、食品價格上漲以及通貨膨脹普遍加速的影響。

國際能源總署本月稍早表示，為緩解中東戰爭所帶來的衝擊，IEA成員國將從其石油儲備中釋出4億桶石油，為歷來最大規模的石油釋出。比羅爾表示，其中一部分已經釋放，釋放作業仍在繼續。

*要出大事？以色列警示伊朗民眾今晚9點前別搭火車

要發生大事了？以色列軍方在X發布伊朗官方語言波斯語文章，警示伊朗民眾在當地時間7日晚間9點（台灣時間8日凌晨1點30分）之前不要搭火車。

據《美聯社》報導，以色列警告伊朗人若出門搭火車，可能會危及自己的性命，這無疑是暗示將對伊朗發動新一輪的空襲，但以色列方面並未說明確切地區。

據了解，自從中東戰火爆發後，伊朗政府已關閉國內網路長達數週，一般民眾很難連上X看到警告。不過，海外的波斯語衛星新聞台會報導相關消息，對伊朗人發出提醒。

*伊朗駐巴基斯坦大使：致力結束戰爭正接近「關鍵」階段

伊朗駐巴基斯坦大使穆哈丹（Reza Amiri Moghadam）7日表示，結束美國與伊朗之間的中東衝突的努力正接近「關鍵」階段。

巴基斯坦是積極斡旋美伊衝突的調停國之一，此前還曾代華府將美方提出的結束戰爭15點計畫轉交給德黑蘭。

穆哈丹在X上發文說：「出於善意與調解的積極有效的停戰努力，正接近1個關鍵與敏感階段。」但穆哈丹並未透露更多細節。

穆哈丹發文的時間點，就在美國總統川普要求伊朗開放荷姆茲海峽的最後期限到期前數小時。川普揚言，伊朗若不照辦，就等著其關鍵基礎建設被炸。

*打前先拍、打後再看？ 路透：俄衛星疑全程盯場 伊朗攻擊時間點曝光

烏克蘭情報評估指稱，俄羅斯衛星在伊朗發動攻擊前後，均針對相關軍事目標進行勘測。這項情資顯示兩國在戰場上的連動模式，已呈現「打擊前掃描、打擊後觀測」的作業規律。評估認為，俄方提供的衛星影像可能大幅提升了伊朗飛彈與無人機的精準度與戰果判讀能力。

《路透》7日獨家報導指出，一份烏克蘭情報報告詳細記錄了俄羅斯對伊朗的潛在支援。報告指稱，俄羅斯衛星在3月下旬針對中東11個國家的46個軍事與關鍵目標，進行了至少24個影像勘測。西方與區域安全消息人士也向該報證實，其偵察數據顯示俄方衛星在當地活動異常頻繁。評估指出，多個地點在遭衛星觀測後數日內即發生攻擊，稱兩者在時間點上出現顯著重疊。

報告內容詳述了這種疑似「盯場」的運作模式。3月下旬，俄方衛星曾掃描沙烏地阿拉伯的蘇丹王子空軍基地（Prince Sultan Air Base），該基地隨後在3月27日遭到攻擊。報告指稱，當時一架美製E-3預警機（AWACS）疑似受損。值得注意的是，俄羅斯衛星在該次襲擊後的隔日再度飛越同一地點，評估認為此舉可能用於戰果確認。

報導指出，除了影像支援，俄羅斯與伊朗在數位領域的合作也引發關注。報告認為，兩國的駭客組織正透過Telegram等通訊系統進行互動，其中包括俄方的「Z-Pentest Alliance」與伊朗的「Handala Hack」。相關行動被認為針對以色列能源公司與海峽地區的通訊設施。報告並提及，俄羅斯衛星目前也正針對荷姆茲海峽進行勘測，可能協助伊朗因應當地的海上封鎖任務。

烏克蘭報告並提及，俄羅斯與伊朗近年簽署戰略合作協議，範圍涵蓋情報交流。雖然美國白宮表示外部支援尚未影響美軍的行動，但歐洲外交官員透露，各國領袖已在G7會議中對此表示關切，並向美國國務卿魯比歐提出質詢。不過，魯比歐公開將俄方援助形容為不具顯著影響，相關影像交流已被納入兩國的監控合作範圍。

*義大利防長警告 伊朗戰爭危及美國全球領導地位

義大利國防部長克羅塞托（Guido Crosetto）今（7）日表示，伊朗戰爭已將美國的全球領導地位置於危險境地，並對核升級的「瘋狂」局面表達擔憂。

根據《路透》報導，克羅塞託7日接受義大利《晚郵報》採訪時指出，伊朗戰爭對美國的全球領導地位構成風險。他聲稱自己擔心衝突可能會進一步惡化，並提到二戰期間美國於1945年對日本進行的原子彈轟炸。

克羅塞託說「想想看，正是像我們這樣的人類決定，連廣島與長崎的案例也可以作為結束衝突的手段。不幸的是，我們仍然擁有核武器，而那些沒有核武器的國家仍在尋求獲取它們。我們什麼都沒學到。」

克羅塞託強調，這種風險是瘋狂的，世界正經歷一場衝突，而其中任何行動都會引發更高層次的反應。

克羅塞託還表示，美國總統川普該有更勇敢的顧問。他說「這個總統（川普）任期的一個問題是，沒有人敢反駁老闆。」

另外義大利總理梅洛尼雖避免對伊朗戰爭採取強硬立場，但她近日訪問了卡達、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國，以表達對面臨伊朗攻擊的波灣國家的支持，並保護義大利的能源供應。

*爆料美飛官失蹤是「他」！無懼川普威脅 以色列大咖記者：我會保護消息來源

F-15E戰機被擊落後，有媒體披露「第二名美軍飛官失蹤」的消息，美國總統川普6日威脅媒體交出消息來源，稱該報導危及國家安全，並讓伊朗掌握相關情況，增加受困人員遭搜捕的風險，揚言記者不交出消息來源就去坐牢；傳出率先報導該消息的是以色列知名記者西格爾（Amit Segal）；對此，西格爾強調「會保護自己的消息來源」。

綜合外媒報導，美國總統川普在白宮記者會上痛批媒體披露「仍有1名飛官失蹤」的訊息；他表示，在報導曝光前，伊朗方面都不知道還有美軍飛官失蹤，該報導使敵軍得以掌握該名飛行員尚在境內且正為生存奮鬥，大幅增加其暴露風險，怒斥洩密者是「變態」，警告媒體必須「交出消息來源，否則就坐牢」。

外界分析，最先報導該消息的以色列《Channel 12》知名政治記者兼評論員西格爾，西格爾在「Telegram」頻道上承認，他是第一個曝光還有一名飛官失蹤消息的人；不過在接受《紐約郵報》訪問時，西格爾僅稱，不確定自己是不是第一位報導的人，但他會保護自己的消息來源。

西格爾在3日X平台上曝光有1名美軍飛官被救起，來源為「西方消息來源」（Western source）；西格爾被認為是以色列最具影響力的記者之一，與以色列總理納坦雅胡關係密切。

*川普威脅媒體「不交人就坐牢」 追查披露「第2名飛官失蹤」洩密者

美國總統川普6日威脅媒體交出報導機密消息的來源，否則可能面臨入獄。這項警告主要針對媒體披露「第二名美軍飛官失蹤」的機密資訊，川普認為報導已危及國家安全，並讓伊朗掌握相關情況，增加受困人員遭搜捕的風險。為查出政府內部的「洩密者」，川普不排除對媒體採取法律行動。

《衛報》報導，川普在白宮記者會上表示，政府正積極追查向媒體透露飛官失蹤訊息的來源。相關報導提到，在一名飛官被擊落後，另有第2名飛官一度下落不明。川普指控，媒體披露「仍有一人失蹤」的訊息，使伊朗方面得以掌握該名飛行員尚在境內且正為生存奮鬥，大幅增加其暴露風險。川普警告媒體必須「交出消息來源，否則就坐牢」（give it up or go to jail）。

駁斥戰爭罪指控 川普稱核武才是罪行

針對國際間質疑美軍轟炸民用設施可能涉及戰爭罪，川普在同場記者會也表達強硬立場。報導指出，川普對於可能面臨的法律指控表示完全不擔心。他認為擁有核武器才是真正的戰爭罪，並預告若伊朗未能在期限前重新開放荷姆茲海峽，美軍將摧毀伊朗境內橋樑與電廠，使其陷入癱瘓。

川普也在會中詳述了上週遭伊朗擊落的F-15飛官搜救過程，表示受傷的飛官曾在山區躲避追捕，最終由美軍突擊隊救回。報導引述美方官員說法表示，針對相關機密外洩的調查已經展開。

*連當上領袖都不知？美以情報揭穆吉塔巴昏迷中 藏身處首度曝光

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）自接任後從未公開露面，引發外界對其是否能履行職務疑慮；現美以情報透露，穆吉塔巴持續昏迷中，無法參與任何決策，還首次透露其藏身之處。

據《泰晤士報》報導，1份根據美以情報的外交備忘錄指出，穆吉塔巴持續處於昏迷狀態，無法參與伊朗政權的任何決策，這份備忘錄還首度披露穆吉塔巴目前的藏身之處，其在聖城庫姆（Qom）接受重症治療，強調他目前屬於情況危機狀態。

穆吉塔巴自上任後從未公開露面，僅有官媒宣讀的書面聲明以及近日發布的1段AI生成的影片片，外界對其傷勢議論，外傳其昏迷至今，連自己當上最高領袖都不知道，也有毀容、截肢等消息傳出；對此，伊朗官方則持續否認，穆吉塔巴只是「輕傷」或「因戰時安全考量」未露面。

*伊朗稱擊中美軍兩棲突擊艦使其後撤 軍方闢謠：根本沒被攻擊過

中東戰火仍持續，負責掌管中東美軍部隊的美國中央司令部（CENTCOM）6日在社群闢謠，表示伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）近期聲稱擊中美軍美利堅級兩棲突擊艦「的黎波里號」（USS Tripoli，LHA 7）是假消息。

中央司令部指出，伊朗革命衛隊聲稱他們用飛彈擊中「的黎波里號」，並讓「的黎波里號」從中東撤退至南印度洋。中央司令部對此強調，伊朗革命衛隊的說法是假消息，「的黎波里號」從未受到攻擊，目前仍在阿拉伯海執行支援「史詩怒火行動」的戰鬥部署任務。

中央司令部表示，是第31陸戰隊遠征支隊（MEU）的旗艦，艦上水手與陸戰隊共有3500人，此外還載運了運輸機、戰鬥機，以及兩棲突擊和戰術裝備。

*伊朗戰事資金哪來？外媒：中國每年輸血數百億美元

在美國制裁持續收緊之際，外媒指出，中國近年大幅增加對伊朗石油的採購，使德黑蘭在衝突期間仍能取得數百億美元收入，維持其經濟與軍事運作。相關金流被視為維持伊朗戰事運作的重要來源之一。這套用以規避美方經濟制裁的隱密系統，主要由影子船隊與小型銀行構成。

《華爾街日報》報導，中國已大幅增加對伊朗石油的購買量，使伊朗在受到美國制裁的情況下，每年仍能獲得數百億美元的收入。相較於10年前僅佔伊朗石油出口量的30%，目前中國幾乎接收了伊朗生產的所有石油。

曾任職於美國財政部海外資產控制辦公室、現為員華盛頓智庫捍衛民主基金會（FDD）研究員的梅茲利許（Max Meizlish）分析認為，若沒有來自中國的長期支持，伊朗難以維持目前戰事。

為確保貿易持續，中國買家與伊朗建立了一套龐大的避險系統。報導指出，相關款項會透過營運範圍有限、較不擔心美國制裁的小型地方銀行進行結算。同時，伊朗在香港等地設立的前端公司負責管理收益。目前主要買家已轉向被稱為「茶壺」（Teapots）的中國民營煉油廠，這些企業不具備全球業務，因此對美方的制裁風險具備較強的承受力。

偽造發票與海上轉運 4億桶制裁油品輸往中國

在運輸戰略方面，伊朗透過一組由至少56艘油輪組成的「影子船隊」移動石油。這些船隻在航行過程中會更改名稱、關閉定位設備，並在海上進行轉運以掩蓋來源。相關調查顯示，這套系統自2019年以來，已向中國輸送超過4 桶受到制裁的石油。此外，雙方有時會採取「以物易物」模式，由中國國營企業在伊朗建設基礎設施，作為石油付款的補償。

雖然美國政府試圖透過起訴個人與擴大制裁來限制這項貿易，但目前的干預力道仍受到限制。報導分析認為，美方若對中國採取更激進的制裁，恐導致全球油價劇烈波動並動搖美中外交關係。儘管德黑蘭封鎖了荷姆茲海峽以因應西方航運，但滿載伊朗石油的油輪仍能持續駛向中國港口。中國外交部則公開表示，堅決反對任何非法與不合理的單邊制裁。

*被伊朗拘留日本公民獲釋 政府證實健康良好

日本政府今（7）日表示，伊朗釋放了1名自1月間一直被伊朗拘留的日本公民。日媒《共同社》稱，獲釋者據信是日本廣播協會（NHK）駐德黑蘭分社社長，並強調他仍被禁止離開伊朗。

根據《法新社》報導，日本官房長官木原稔7日指出，日本駐伊朗大使館已確認，1名於1月20日被伊朗拘留的日本公民已在當地時間6日獲釋。

木原稔強調，日本駐伊朗大使在獲釋後直接會見了該公民，並確認其身體狀況良好。

《共同社》聲稱，該公民僅獲准保釋，並被指控犯有與安全相關的罪行，預計將接受審判。

先前媒體曾說，1月20日被捕的NHK分社社長被送往1所關押政治犯的監獄。當時日本政府發言人告訴記者，1名日本公民於當日被拘留，但拒絕透露更多細節。

*以色列海法住宅區遭伊朗攻擊 1菲律賓公民喪命

以色列北部港口城市海法5日遭到伊朗飛彈攻擊釀4死，菲律賓外交部證實1名公民在此次襲擊中身亡，其餘3名死者是她的以色列籍丈夫和公公、婆婆。

據《美聯社》報導，菲律賓外交部並未公開受害公民的身份，僅透露她是在住宅區遇襲。另外，2月28日伊朗飛彈攻擊以色列特拉維夫，菲籍看護維拉（Mary Ann de Vera）幫忙被照顧者轉移至防空洞時遇難，是本次中東戰事菲國首個死者。

菲律賓大約有3萬名公民在以色列生活，其中大多數都是看護。

*力保原油和石腦油供應 南韓特使將前往中東及中亞

伊朗封鎖荷姆茲海峽後，全球石油運輸受到影響。南韓總統秘書室室長姜勳植今（7）日表示，他將前往哈薩克、阿曼和沙烏地阿拉伯，以確保原油和石腦油的供應。阿曼和沙烏地阿拉伯位於中東，哈薩克則位於中亞。

根據《路透》報導，姜勳植在青瓦台舉行的記者會上指出，他將於7日晚些時候作為李在明總統的特使出發，與各國政府、能源公司和船運公司舉行會談，以確保貨物能夠抵達南韓港口，並保障包括醫療產品在內的關鍵物資的穩定供應。

姜勳植聲稱，南韓迫切需要實現供應鏈多元化，因為該國約61%的原油和54%的石腦油進口都依賴荷姆茲海峽。

姜勳植補充，南韓政府正與國際夥伴合作，確保目前在荷姆茲海峽等待的26艘懸掛南韓國旗的船隻能安全通行。

姜勳植最後呼籲民眾和企業積極參與節能措施，以幫助南韓因應能源供應緊張的局面。

*盼緩和中東局勢 高市早苗：正安排與伊朗總統通話

日本首相高市早苗今（7）日表示，在中東戰火持續之際，日本正安排與伊朗總統裴澤斯基安通話。

根據《法新社》報導，高市早苗7日在國會上說「我記得我昨天說過，我們正在安排與伊朗總統通話。」

高市早苗強調，日本必需同時與美國和伊朗溝通，因此日本正在尋求與兩國總統通話。

在高市早苗發表此言前，日本外務大臣茂木敏充6日與伊拉外交部長阿拉奇通了電話。

日本外務省聲稱，茂木敏充對伊朗持續對波灣國家發動報復性攻擊表達嚴重關切，並重申日本一貫立場，即儘早緩和局勢至關重要。

日本外務省補充，茂木敏充還敦促伊朗參與目前相關國家正在進行的外交努力。

另外美國總統川普6日再次批評北約盟國以及日本、澳洲和南韓，指責它們沒有在伊朗戰爭中提供援助。

*伊朗拒開荷姆茲海峽！國際油價繼續飆

國際油價週一（6日）在震盪交易中走高，主因美國與伊朗相互升高言辭對抗，儘管雙方正透過間接談判，尋求可能緩解衝突的途徑。

布蘭特原油期貨收盤報每桶109.77美元，上漲74美分，漲幅0.68%。

美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨收於每桶112.40美元，上漲87美分，漲幅0.78%。

若油價要回落至較不過度高漲的水準，任何停止攻擊的行動，都必須伴隨重新開放關鍵航道荷姆茲海峽的協議。該海峽承載全球約5分之1的石油與天然氣運輸。隨著海峽封鎖，主要石油消費國，尤其是亞洲國家，已開始節省用油或削減消耗。

美國與伊朗已收到巴基斯坦提出的結束敵對行動框架，但在美國總統川普威脅，若伊朗未於週二前達成協議，將對其「降下地獄般的打擊」後，伊朗拒絕立即重啟荷姆茲海峽。自2月28日美國與以色列發動攻擊後，伊朗對航運展開打擊，導致荷姆茲海峽大致處於封閉狀態。

不過航運數據顯示，自上週四（2日）以來，仍有部分船隻通過海峽，包括一艘阿曼營運的油輪、一艘法國擁有的貨櫃船，以及一艘日本擁有的天然氣運輸船，反映伊朗允許其認定為「友好國家」的船隻通行的政策。

北歐斯安銀行（SEB）研究分析師赫瓦爾比耶（Ole Hvalbye）表示：「市場正試圖釐清未來預期。本週末最重要的消息，是有部分船隻成功通過海峽。」赫瓦爾比耶並指出，由於市場供應趨緊，歐洲持續將實體原油與成品油流向亞洲。

Again Capital合夥人基爾達夫（ John Kilduff ）指出：「目前情勢變化快速，各種和平方案不斷被提出。伊朗的言辭似乎拒絕停火提議，但同時又允許更多船隻通過荷姆茲海峽。」

週一的油價走勢，延續上週四的強勁漲勢，當時WTI大漲11%，布蘭特上漲8%，創下自2020年以來以絕對值計算的最大單日漲幅。

*中東戰火衝擊油價！亞航宣布機票「最高漲40％」 航班已砍一成

受中東局勢動盪影響，國際油價隨之飆升，東南亞最大廉價航空亞洲航空（AirAsia）昨（6）日宣布，為因應燃油成本高漲，機票價格最高將調漲40%，並已削減約10%的航班總數。

綜合外媒報導，美國與以色列於2月28日聯手對伊朗採取行動，引發德黑蘭封鎖全球石油要道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）進行報復。亞航創辦人費南德斯（Tony Fernandes）表示，部分市場的航空燃油價格已衝上每桶300美元，航空公司被迫調高票價並縮減運能以彌補缺口。他直言機票漲價「無可避免」，亞航將針對無法負荷燃油成本的航線減少運力。

亞航商務長吳慧倫（Amanda Woo）進一步說明，機票價格已採遞增方式上調31%至 40%，燃油附加費則上調20%。為了緩解旅客負擔，公司同時採取降低行李託運費用等措施作為補償。目前亞航已暫停部分航線，整體航班量刪減約一成。

儘管成本壓力沈重，亞航強調因市場需求旺盛，海外擴張計畫仍將持續。原定6月開啟的巴林航線及東南亞以外的飛行路徑將按原計畫進行，巴林也將成為亞航在中東的首個樞紐。

亞航高層指出，雖然目前前景尚稱「可以應付」，但公司利潤最終仍取決於這場中東危機的持續時間。

*英海事情報公司：荷姆茲海峽通行出現南北「雙通道」

荷姆茲海峽不再是單一路徑，現今伊朗轉向「雙通道系統」，南線航道崛起尤其迅速，從4月2日啟動後，僅3天內就進入多船協同通行的階段。據報導，總部位於英國的海事情報公司 Windward指出，荷姆茲海峽通行變成「雙通道系統」，分別是伊朗伊斯蘭革命衛隊控制的北部通道和沿阿曼海岸的南部新通道。

據報導，這條航道並不對所有人開放，荷姆茲海峽如今採取「許可制通行」，伊朗已對伊拉克相關船隻提供豁免，並優先放行。實際案例顯示，一艘巴拿馬籍蘇伊士型油輪載運約100萬桶Basrah Heavy原油，在未開啟AIS的情況下順利東行至馬來西亞。

專家指出，這意味著航行權限正逐步與政治關係、貨物來源綁定，海上通道已從「國際公共資源」轉變為「策略分配工具」。

Windward分析報告顯示，周日共有 11 艘船舶穿越荷姆茲海峽，包括3艘駛入和8艘駛出。駛入船舶全部為油輪，駛出船舶包括油輪和貨船。駛出流量分布在兩條航線上：5艘船舶通過北部通道、3艘船舶選擇南部通道。

據報導，北部通道仍以伊朗伊斯蘭革命衛隊在拉臘克島附近的管控為核心。與此同時，沿阿曼海岸形成南部通道，使船舶能夠在原管控區之外通行。報告認為，近來海峽通行模式演變顯示軍事管控與新興外交協調機制並行。

數據顯示，在4月3-5日，通過南部通道通行的船舶分別為2艘、4艘、3艘。Windward認為，「航道的發展速度表明其已從初期有限使用，快速升級為規範化、協同化通航路線」。

在能源輸出方面，伊朗依舊維持高強度運作，但高度不透明。位於Kharg Island的裝載活動持續進行，僅4月2日就有6艘油輪進行裝貨，其中包含多艘受到OFAC制裁的船隻，透過AIS偽裝、換旗與關閉訊號等手段運輸原油與燃料油。

總裝載量已超過500萬桶，主要流向中國，且幾乎都在「黑航」狀態下進行。最新衛星影像更顯示仍有VLCC在外海等待裝貨，顯示出口動能尚未減弱。

*睽違7年！印度再次向伊朗購買石油 專家點破背後殘酷真相

時隔7年，印度再次從伊朗購買石油，印度表示，1艘載有 4.4萬公噸伊朗液化石油氣（LPG）船隻，已停靠在印度南部的1個港口，對於印度採購行為，專家表示，這是與德黑蘭建立信任的機制，購買能源就像1份「保險單」，表明印度不打算在衝突中選邊站隊。

CNBC報導，由於美國和以色列對伊朗發動戰爭，導致供應中斷和能源價格高漲，印度中斷7年後開始從德黑蘭購買石油和天然氣。據能源情報公司Rystad Energy稱，這是自2019年來，首次恢復從伊朗進口能源。

上週六，印度石油和天然氣部表示，在中東衝突造成的供應中斷期間，印度煉油商已從包括伊朗在內的40多個國家獲得了原油供應。

該部否認煉油商在伊朗原油的付款方面面臨任何障礙，並表示1艘載有4.4萬公噸伊朗液化石油氣（LPG）船隻已停靠在印度南部的1個港口。

Teneo南亞顧問查圖爾韋迪（Arpit Chaturvedi）在1封發給CNBC的電子郵件中表示，這是與德黑蘭建立信任的機制。他還補充說，購買能源就像1份「保險單」，表明印度不打算在衝突中選邊站隊。

他表示，作為回報，印度“希望伊朗予以合作”，以確保其船隻未來能夠安全通過荷姆茲海峽。

印度是世界第3大石油進口國和第2大液化石油氣消費國，嚴重依賴經由荷姆茲海峽的石油供應。印度約50%的原油和大部分液化石油氣都要經過這條戰略水道。

南亞研究所高級研究員兼研究主管帕利特表示，「印度在美國豁免其購買伊朗原油的制裁後，開始從伊朗購買石油」。他補充說，未來的進口量將取決於對伊朗石油的制裁是否會恢復，以及地區地緣政治局勢的演變。

儘管印度與德黑蘭有著長期的聯繫，但公眾越來越認為，自中東衝突爆發以來，新德里已經向華盛頓傾斜。

同時，17艘懸掛印度國旗的船隻正在等待安全通過海峽，另有7艘船隻在最近幾週與德黑蘭進行外交接觸後已通過該航線。此舉顯示印度正在明確劃定與美國結盟的界線。

Verisk Maplecroft 亞洲研究主管巴塔查里亞（Reema Bhattacharya）表示，「美國在危機時刻是1個可靠夥伴的假設已經反覆受到考驗」，並補充說，印度可能會尋求建立超越當前衝突的長期夥伴關係。

巴塔查里亞指出：「印度選擇與伊朗進行雙邊談判以尋求安全通行，而不是加入華盛頓提議的海軍聯盟，這是1種刻意保持距離的做法。」這反映了印度在能源領域的務實態度，以及不願公開捲入1場它並未選擇的衝突。

*卡達40艘LNG空船閒置亞洲各處 ! 外媒「1句話」示警嚴重後果

市場傳出，昨日兩艘從卡達運載液化天然氣（LNG）的油輪嘗試駛出荷姆茲海峽，但經伊朗革命衛隊攔截後只能折返，荷姆茲海峽實質封鎖持續。據報導，目前卡達超過40艘液化天然氣（LNG）運輸船正閒置在亞洲各地，沒有貨物可運，凸顯全球能源供應鏈正遭遇前所未見的衝擊。

在伊朗無人機攻擊後，卡達被迫關閉其位於Ras Laffan的出口設施，加上荷姆茲海峽因中東戰事幾近封鎖，使原本應該流向全球市場的天然氣全面受阻。

分析師指出，這場衝擊的核心在於供應端突然中斷。卡達作為全球最大LNG出口國之一，其位於Ras Laffan的設施在3月初遭攻擊後停產，隨後又遭遇進一步破壞，導致大量已調度的運輸船無法裝載貨物，只能在亞洲海域待命。這些空船的存在，直接反映出供應鏈斷裂的真實規模。

同時，荷姆茲海峽的封鎖進一步放大影響。自美國與以色列對伊朗發動攻擊以來，德黑蘭幾乎全面限制該航道通行，使連接波斯灣與全球市場的關鍵能源通道接近停擺。結果不只是物流延誤，而是整體市場運作被迫中斷。

這種情況已開始向需求端傳導。由於供應受限，部分國家不得不直接削減天然氣消費，以應對短缺壓力。市場從「價格波動」迅速轉變為「實體供應不足」，顯示能源危機已進入更嚴峻的階段。

根據國際液化天然氣進口國組織數據，目前全球約有800艘LNG運輸船在運行，但在供應與航道雙重受阻的情況下，部分船隊即使存在，也無法發揮實際運輸功能，進一步凸顯能源市場的結構性脆弱。

荷姆茲海峽實質封鎖持續，不僅天然氣船持續滯留，沙烏地阿美也對亞洲買家原油溢價上調至每桶高於地區基準價19.50美元，創歷史紀錄。高盛警告，能源危機已進入第三階段，能化原料成本衝擊正全面滲透亞洲出口導向經濟體。

*停火談判期限倒數！川普放話「轟炸伊朗所有電廠及橋樑」

美國總統川普（Donald Trump）6日表示，除非德黑蘭同意在停火談判期限前達成協議，否則他將下令對伊朗所有的發電廠、橋樑等基礎建設發起全面攻擊。

路透報導，川普在白宮記者會上強調，停火協議期限將在美東時間7日晚間到期，伊朗必須放棄核武並重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），否則將摧毀伊朗所有的發電廠與橋樑等基礎建設，「整個伊朗可在一個晚上拿下，可能就是明晚」。

川普重申，美軍早已擬定計劃，「到了美國東部時間週三（7日）午夜（台灣時間7日中午12時），伊朗的每一座橋樑都將被摧毀。伊朗的每一座發電廠都將停止運作、爆炸並燃燒，且永遠無法重啟。」

德黑蘭當局在白宮記者會前已表達反對停火的強硬立場，質疑美軍轟炸民間設施恐涉戰爭罪行。對此川普6日駁斥了上述說法，「我並不擔心。你知道什麼是戰爭罪嗎？擁有核武器。」

美國戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）則在記者會上證實，自戰爭爆發以來最大規模的的攻擊將於6日發起，並警告7日的打擊力道只會更強大，但伊朗仍有選擇。

美國聯手以色列打擊伊朗的戰爭已進入第2個月，川普於近1週內2度發表公開演說，並接受媒體訪問，各界高度關注戰事發展，以及油價高漲等經濟衝擊。

*伊朗拒絕停火提案 川普重申4/7最後期限

隨著美國總統川普設定的最後期限逼近，伊朗拒絕停火提案，川普今天再度要求伊朗重新開放荷莫茲海峽，否則將對該國橋樑和電廠等民用基礎設施發動進一步攻擊，並強調明天是最後期限。

路透社報導，川普警告，若在明晚的最後期限前未能達成協議，美軍將對伊朗的民用基礎設施發動大規模攻擊。

川普今天在白宮舉行的復活節滾彩蛋活動中，告訴媒體：「他們現在還不想『求饒』，但他們會。如果他們不這麼做，他們國內將連一座橋都不剩。」他還說，要他再次延後期限「極不可能」。

然而，在被記者問到打擊電廠恐違反戰爭罪時，他回應說：「我並不擔心。你們知道什麼是戰爭罪嗎？容許伊朗擁有核武才是戰爭罪。」

此外，川普還表示，如果由他個人決定，美國將會掌控伊朗的石油，但他隨後也說，美國民眾可能無法理解這樣的舉措。

*美伊45天停火協議卡關 伊朗表態拒絕 川普說還不夠好

距離美國總統川普對伊朗設定的最後期限僅剩數小時之際，雙方卻相繼釋出截然不同的訊息。伊朗6日聲稱已拒絕最新的停火提議，強調其目標是永久終結戰爭。川普則說，他為伊朗設定達成協議的7日最後期限已成定局，伊朗的提案雖具有「重大意義」，但「還不夠好」。

川普在出席白宮一年一度的復活節活動時表示：「他們提出1項提案，而且是1項具有重大意義的提案。這是一個重大的進展。但還不夠好。」法新社指出，川普指的是1項關於停火45天的提案。

川普說，「他們現在正在談判。我們拭目以待」，「如果他們做好該做的事，這場戰爭很快就能結束。他們必須採取某些行動。他們心知肚明，我認為他們一直帶著誠意在進行談判」。

1名白宮官員向法新社表示，45天停火只是「眾多構想之一」，而川普尚未批准，因此「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）仍在持續。該官員說，川普會在6日下午1時（台灣時間7日凌晨1時）的記者會上發表更多談話。

伊朗國營「伊朗通訊社」（IRNA）則報導，德黑蘭已透過關鍵調停國巴基斯坦拒絕「美方提案」。伊朗駐開羅外交代表團團長普爾（Mojtaba Ferdousi Pour）對美聯社表示，「我們不會僅僅接受停火」，「我們只接受戰爭結束，而且必須有不會再次遭到攻擊的保證。」

川普要求德黑蘭重新開放荷姆茲海峽，否則將對其發電廠與橋梁發動攻擊。普爾表示，伊朗與阿曼官員正致力於建立管理這條航運咽喉的機制。

埃及、巴基斯坦與土耳其的調停人已向伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi），與美國中東特使魏科夫（Steve Witkoff）提出一項方案，呼籲為期45天的停火，並重新開放海峽。2名中東官員向美聯社透露此事，並因涉及談判而要求匿名。

伊朗外交部發言人貝卡伊（Esmail Baghaei）稍早前表示，伊朗正與調停方交換訊息，但「在最後通牒、罪行與戰爭罪威脅之下，談判完全無法進行」。

在伊斯蘭馬巴德，2名匿名高階官員表示，巴基斯坦的停火努力已進入後期階段，但「若干破壞者與反對者」正試圖製造混亂。

川普則說：「這個敵人很強大。但我可以告訴你，他們不像大約1個月前那麼強大了。事實上，在我看來，他們現在根本不怎麼強大，但我們很快就會知道了，不是嗎？」

川普還表示，如果由他決定，他會奪取伊朗的石油，但「不幸的是，美國人民希望看到我們回家」，結束這場戰爭。

川普說：「我會把石油留下來，而且我會賺很多錢。」

*伊朗停火談判期限將至 川普記者會極限施壓

美國總統川普與官員今天舉行記者會，說明F-15E戰機遭伊朗擊落及營救飛官過程，他持續強調停火談判期限，揚言明晚午夜前將炸毀所有橋梁和電廠，讓伊朗回到「石器時代」。全球正關注美軍在營救行動後，如何升高極限施壓。

川普（Donald Trump）、中央情報局長雷克里夫（John Ratcliffe）、戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）與參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）今天連袂出席白宮記者會，說明在美國復活節休假期間，耗時2天搜救於伊朗境內被擊落F-15E戰機武器官的經過。

長達一個半小時的記者會中，川普首度指出在大量飛行任務中，F-15E戰機遭伊朗肩射飛彈擊落，對方有點「幸運」才能擊中。美軍動員數百名部隊援救，炸毀兩架老舊軍機完成任務，但未提戰機遇襲經過。

他說道，美軍在戰機墜落及武器官藏身地點派有「眼線」。意指救援行動可能動員小型無人機。

此外，美國媒體4日率先報導事件中有一位飛官失蹤，川普稱媒體有洩密者。他表示：「我們會找到他，我們會前往這家刊登新聞的媒體，以國安之名要求交人並逮捕他。」

凱恩指出，在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）附近墜毀的A-10雷霆二式攻擊機（A-10 Thunderbolt II）屬於救援行動一環。低空緩慢飛行的攻擊機於任務期間，在救援部隊與伊朗軍隊中間數度遇襲，飛行員駕駛受損攻擊機離開伊朗境內，在較安全區域彈射。

川普重申停火協議期限將在美東時間7日晚間到期，屆時將摧毀伊朗所有的發電廠與橋梁等基礎建設，「整個伊朗可在一個晚上拿下，可能就是明晚」。

赫格塞斯補充，今天是美軍對伊朗行動後最大規模的打擊，明天將更大，但伊朗仍有選擇。

川普和國防、國安官員共同舉行記者會，強調救援行動成功，同時向伊朗當局發出最後通牒，也抱怨北大西洋公約組織（NATO）、日本、南韓及澳洲等盟邦不參與荷莫茲海峽行動。

德黑蘭當局在白宮記者會前已表達反對停火的強硬立場，質疑美軍轟炸民間設施恐涉戰爭罪行。

美國聯手以色列打擊伊朗的戰爭進入第2個月，川普於近一週內兩度公開演說並接受媒體訪問，各界高度關注戰事發展與油價高漲的經濟衝擊。

*就是不退！伊朗拒絕暫時停火提議：不讓美軍重整旗鼓

在美國總統川普再下最後通牒要求伊朗重啟荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）之際，伊朗昨天拒絕與美國及以色列暫時停火的提議。

土耳其安納杜魯新聞社（Anadolu Agency）報導，伊朗外交部發言人貝卡伊（Esmaeil Baqaei）在德黑蘭記者會上表示，任何停止戰鬥的作法，都可能讓伊朗的敵人重整旗鼓。

他指出：「我們在保衛國家時，絕不能因為最後期限而有一絲動搖。停火意味著為對方創造短暫的喘息空間，使其得以重整旗鼓並再施暴行。沒有理智的人會接受這種做法。」

美國有線電視新聞網（CNN）援引官媒伊朗通訊社（IRNA）報導，貝卡伊指稱：「我們呼籲結束戰爭並防止其再次發生。」

據報導，貝卡伊還說，伊朗已就美國要求結束戰爭的相關訴求擬定了回應，將在「必要時」宣布。

路透社昨天報導，伊朗與美國已收到一項結束敵對狀態的提案，該提案可能於昨天生效。

美媒Axios也報導，美國、伊朗與區域斡旋方正討論一項潛在協議，共分兩個階段，內容包括為期45天的停火，以及永久結束戰爭。

*川普：與伊朗停火提案是重要進展 調解方正斡旋

美國總統川普今天表示，美方已審視一項與伊朗停火45天的提案，這項提案是這場衝突中「非常重要的一步」，調解方目前正進行協商。

法新社報導，川普在白宮告訴記者：「這是重要的提案，這是重要的一步。這還不夠好，但是非常重要的一步。」

官媒伊朗通訊社（IRNA）報導，伊朗已拒絕與美國及以色列停火的協議，並堅持「必須徹底結束這場衝突」。

*白宮證實正考慮與伊朗停火45天 川普尚未批准

美國白宮今天證實，目前正在考慮一份與伊朗停火45天的協議，不過，總統川普（Donald Trump）尚未批准這項提案，戰事仍在持續。

美國媒體報導，調解方提出的中東戰爭停火45天方案，華府已經收到。

但一名白宮官員告訴法新社：「這只是眾多構想之一，總統還沒批准。『史詩怒火行動』（Operation Epic Fury）持續中。」

該官員補充道，總統將於下午1時（格林威治標準時間17時）在記者會上進一步說明衝突相關情勢。

*美伊和談川普底線不妙！伊朗革命衛隊：荷姆茲海峽回不去了

伊朗革命衛隊（IRGC）海軍6日指出，荷姆茲海峽已經發生「不可逆的戰略變化」，絕對不可能回到之前的狀態。

伊朗革命衛隊海軍聲明說，「外國勢力對這條關鍵航道的霸權時代已徹底結束」。近期的區域發展已確立了新現實，因此美國已無法在伊朗週邊海域發號施令。

IRGC指出，「荷姆茲海峽永遠不會回到之前的狀態，特別是對美國與猶太復國主義政權而言更是如此」。IRGC補充說，伊朗將繼續捍衛其主權與波斯灣的安全。

在IRGC發表該聲明前數小時，川普在自家社媒平台「真實社群」（Truth Social）發布夾雜髒話的貼文說，伊朗如果沒有在7日前達成協議並重啟荷姆茲海峽，地獄將降臨到他們頭上，美國將進一步攻擊伊朗能源與運輸基礎設施。

IRGC指出，革命衛隊已制定計畫，依據波灣地區的安全與穩定必須由週邊國家保障的原則，在波斯灣建立新的本土安全架構。

IRGC聲明說，「這些準備包括加強海軍佈署、佈署先進的監控系統，以及協調快速反應能力，所有這些都是為了捍衛伊朗的領海、確保能源不間斷的通行該海峽」。

*猛批太平洋盟友及北約 川普：他們都沒幫忙！

美國總統川普6日在白宮舉行記者會，除了公布飛官營救行動細節之外，強調停火協議期限將在美東時間7日晚間到期，屆時他將下令對伊朗所有基礎建設發起全面攻擊。此外，川普也在記者會中批評太平洋盟友與北約在沒有幫忙美國打這場戰爭。

綜合外媒報導，川普在記者會尾聲時說：「我對北約非常失望，我認為這會在我心中成為一個永遠無法抹去的印記。你知道嗎，他們週三要來見我，現在突然又想要提供協助。」川普接著說：「一開始我和英國談的時候，他們說得很清楚，我當時說我們很希望得到一點幫助，他們卻說：『不，先生，我們寧願等到你贏了再說。』」

川普批評「北約就是一隻紙老虎」，強調美國其實不需要北約，「很明顯我們不需要，因為他們完全沒有幫上忙，甚至剛好相反。他們是在刻意避免提供協助」。

此外川普也提到：「你知道還有誰沒有幫我們嗎？南韓、澳洲和日本！我們在日本駐有5萬名士兵，是為了保護他們免受北韓威脅。我們在南韓駐有4萬5千名士兵，是為了保護我們自己免受金正恩的威脅，但我和金正恩的關係其實很好。」

*「不敢示威因4.5萬人遇害」 威脅打擊發電廠 川普自認獲伊朗人民認可

美國總統川普在5日的「華爾街日報」（WSJ）專訪中，再度對伊朗下達最後通牒：若美東時間7日晚間8時（台灣時間8日上午8時）仍不願開通關鍵能源運輸航道荷姆茲海峽，便要炸毀伊朗所有發電廠。

被問及是否擔心打擊民生基礎建設將使伊朗9300萬民眾承受苦難？川普認為，伊朗人民如同生活在地獄之中，不敢公開示威且面臨死亡風險，因此「他們會想要我們這麼做」、「他們沒有上街的唯一理由是因為有4.5萬人遇害。當他們走上街頭就會被射殺」。至於戰爭何時落幕，川普僅表示，「很快就會讓大家知道」。

「金融時報」引述法律學者說法，對民間大眾生存必不可少的目標進行攻擊受國際法禁止，川普威脅大規模摧毀發電廠和橋梁的行動可能構成戰爭罪。伊朗軍方警告，若美國和以色列對伊朗的能源基礎建設發動攻擊，將對美軍在區域內使用的基礎建設及以色列設施發動毫無保留的持續性毀滅攻擊。

*批洩密者危害美軍營救飛行員 川普：報導記者不說來源就抓去關

美國總統川普6日表示，針對上週美軍F-15E戰機遭擊落後，有報導指出1名空軍軍官在伊朗失蹤，他的政府正在尋找幕後的「洩密者」。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，川普還威脅，如果撰寫這篇失蹤軍官報導的記者拒絕透露消息來源，將面臨牢獄之災。

川普在一場詳細說明2次分別營救戰機在伊朗上空遭擊落之機組人員行動的記者會上表示：「因為洩密者洩露消息，讓這項行動變得困難許多。我們正極力尋找那個洩密者。」

川普還說：「如果寫這篇報導的人不說出來，他就會去坐牢。」

川普痛批，揭露第2名失蹤機組人員的消息，使美軍營救他的努力變得更為複雜，因為驚動了伊朗人，並促使他們試圖搶先找到該名軍官。

川普說：「我們會找上發布這則消息的媒體公司，我們會以國家安全為由，要他們交出（消息來源），否則就去坐牢。我們必須找到那個洩密者，因為那是一個心理有病的人。」

*川普稱可能一夜摧毀伊朗 赫格塞斯：有大規模打擊

中東地區戰事持續進行之際，美國總統川普今天召開記者會表示，伊朗可能會在一夜之間被摧毀，並警告德黑蘭當局須於明天晚間之前達成協議。

川普（Donald Trump）先前已經警告，伊朗必須在4月7日晚間之前同意停火協議，否則國內的發電廠、橋梁和其他重要基礎設施將遭受大規模攻擊。

川普於白宮記者會說道：「整個國家可在一夜之間被摧毀，而且那一夜可能就是明天晚上。」

他更指出，若德黑蘭當局在美國東部時間7日晚間8時（台灣時間8日上午8時）之前不屈服讓步，就會打擊伊朗民用基礎設施。

川普甚至宣稱，如果到了最後期限沒達成協議，美國計劃於明天晚間12時之前徹底摧毀伊朗，「我的意思是，在12時之前全面摧毀，這將於4個小時內完成」。

川普還提到，與伊朗達成的任何協議都必須包含荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）航行自由。

美國戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）也在記者會透露，從2月28日向伊朗發起軍事行動以來的最大規模打擊將於今天進行，並警告明天的空襲力道會更大。

*公開F-15E飛官營救細節 川普：動用155架軍機

美國總統川普6日在白宮舉行記者會，公開美軍營救F-15E飛官的部分任務細節，強調美軍調動大量資源、協調各單位進行了一次在敵方領土的營救行動，並聲稱伊朗幸運地利用肩射型飛彈擊中F-15E戰機。

根據《美聯社》報導，川普提到F-15E戰機的武器系統官（WSO）在降落後血流不止，但他仍設法爬上山區，於4日利用一種精密呼叫器求援。川普強調：「當飛機在敵對領土墜毀時，敵軍都會直奔墜機地點，而你要盡可能遠離那裡。」

中央情報局長（CIA）雷克里夫（John Ratcliffe）表示，CIA使用尖端技術定位飛官，並策畫欺敵行動誤導伊朗。雷克里夫也說，此次搜救行動難度極高，如同「在沙漠中央尋找一粒沙子」。

在記者會期間，CIA拒絕回應和搜救行動有關的技術問題，不過川普在言談中透露一些細節，川普說，情報官員在夜間監視時發現「有東西在動」，後續將攝影鏡頭對這個「物體」拍攝了45分鐘，後來發現「那是飛官的頭」，接著他站了起來，才確定真的掌握飛官行動，「這是這段不可思議之旅的開端」。

川普提參與救援軍機數量 其中多為障眼法

川普提到，為了救援F-15E飛官，美軍出動了155架軍機，包括4架轟炸機、64架戰鬥機、48架加油機、13架救援飛機等，其他具體機型川普並未多談，參與此次行動的其中數十架飛機，有許多都是為了迷惑敵人的障眼法，「我們將這些飛機到處轉移，我想讓伊朗以為他身在別處」。

後續在無人機、攻擊機等組成的「空中艦隊」的掩護下，救援人員於5日展開行動，運輸機運送了3架小型直升機，並將它們集結在失蹤飛行員藏身的洞穴或縫隙附近。到了撤離時刻，由於運輸機由於載有過多設備和人員，無法從沙地上起飛。川普說，被擊落的飛行員和他的救援隊被3架「更輕、更快的飛機」接走，地面上的設備則被炸毀，防止其落入伊朗人手中。

川普表示，搜救行動於白天在伊朗上空展開，直升機和其他飛機低空飛行了7個小時，「有時遭遇非常非常猛烈的敵方火力」。參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）補充，在救出F-15飛行員後，機隊中的HH-60直升機遭到伊朗輕武器攻擊，其中一架被擊中數次，機組人員受了輕傷，並無大礙。

A-10攻擊機屬於救援任務一環 遇敵火力墜毀

凱恩指出，在荷姆茲海峽附近墜毀的A-10雷霆二式攻擊機（A-10 Thunderbolt II）屬於救援行動一環。低空飛行的A-10攻擊機於任務期間壓制敵軍，不讓他們接近F-15E飛官，同時還主要負責與飛官進行通信聯繫。凱恩表示，當A-10攻擊機被擊中受損後，飛行員將A-10攻擊機駕駛至另一個國家，由於機身受損無法著陸，因此飛行員決定在友軍領空彈射逃生，後續迅速被救起。

*營救受困伊朗飛官 川普：出動逾170架軍機

美國總統川普今天在白宮記者會上表示，美軍出動逾170架軍機，前往伊朗境內營救一架遭擊落戰機的2名飛行員。川普還透露，這次營救任務出動了數百名美軍。

法新社報導，川普表示，美軍在營救首名飛官行動中出動了21架軍機，而在營救另一名飛官的任務中則動用多達155架軍機。他還說，執行任務期間有2架運輸機陷於沙地中無法脫困，最終被迫就地炸毀。

根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，川普還透露，這波營救任務出動了數百名美軍。

此外，川普還在記者會上警告某家媒體，要求交代是誰洩露美軍飛官在伊朗失蹤的消息，否則該媒體相關人員將面臨牢獄之災。

川普說：「我們將找上發出這則消息的媒體公司，告訴他們：『這關乎國家安全。交出消息來源，否則就去坐牢。』」川普並未指名是哪一家媒體。

美國中央情報局（CIA）局長雷克里夫（John Ratcliffe）今天向記者表示，針對營救在伊朗境內遭擊落戰機的飛行員，美國境外情報單位曾發動一項「欺敵行動」，以誤導搜尋美方人員的伊朗當局。

雷克里夫：「中情局執行一項欺敵行動，以混淆當時正拼命搜尋我方飛行員的伊朗人。」他還提到，其中一名飛行員當時躲藏在深山中，最後成功獲救。

*美軍不惜代價救出F-15E飛行員 伊朗質疑是竊取濃縮鈾障眼法

美軍成功救出受困伊朗的2名F-15E「打擊鷹式」（Strike Eagle）戰鬥機飛行員，被視為重大軍事成就，引起國際社會廣泛關注。然而，由於曾傳出美軍計畫進入伊朗奪取高濃縮鈾，德黑蘭質疑美方的救援行動不排除是「竊取伊朗濃縮鈾」的障眼法。

伊朗外交部6日提出的疑點在於，美軍飛行員聲稱所在的西南部科吉盧耶－博韋艾哈邁德省，與其試圖降落的伊朗中部區域相距遙遠，「不應完全忽視此為一起竊取濃縮鈾的欺詐行動可能性」。

另依據美國新聞網「Axios」報導，美伊停火協議的協調國正與各方商討一項二階段協議：第一階段先行停火45日，期間持續協商永久終戰條約，暫時停火期限可視談判需要進一步延長。至於全面重啟荷姆茲海峽以及伊朗濃縮鈾處置，屬德黑蘭最為核心，也是最具份量的協商籌碼，勢必只會在永久停火協議的談判框架內處理。

*斬首再+1！以色列宣布擊殺伊朗特種部隊指揮官 1天2高層送頭

美國和以色列聯手對伊朗展開軍事打擊至今已過1個多月，伊朗已有大批軍政高層遭斬首。以色列軍方6日晚間宣布擊斃伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）情報機構負責人哈德米（Majid Khademi）後，晚間再加碼公布IRGC精銳特種部隊「聖城部隊」（Quds Force）作戰單位指揮官巴蓋里（Asghar Bagheri）同日也被擊殺的資訊，引發外界熱議。

以色列國防軍（IDF）6日晚間對外宣布，他們的空軍已「消滅」自2019年起擔任聖城軍第840特種作戰單位指揮官的巴蓋里。IDF指出，巴蓋里在聖城部隊中擔任過多個高層職位，過去也推動過多項軍事行動，涉及策劃針對全球各地以色列人和美國人的恐怖攻擊，還指揮過將武器從伊朗跨境運送至以色列境內的任務，目的是傷害以色列平民。

目前德黑蘭方面尚未回應此消息，不過同日IDF表示擊斃IRGC情報機構負責人哈德米的事，已獲IRGC證實。有關巴蓋里的官方資料很少，但其所屬的聖城部隊是伊朗知名對外發起秘密戰爭的核心部隊，最有名的總指揮官是2020年在伊拉克遭美國斬首的蘇萊曼尼（Qasem Soleimani）。

*革命衛隊情報首長被炸死 伊朗怒嗆：毀滅性復仇

美國和以色列聯手對伊朗展開軍事打擊已超過1個多月，6日再傳出2名伊朗高官遭擊殺，分別為伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）情報機構負責人哈德米（Majid Khademi）以及IRGC聖城部隊第840特種作戰單位指揮官巴蓋里（Asghar Bagheri）。對此伊朗方面表示會發動大規模報復打擊、進行「毀滅性復仇」。

中東戰火延燒逾一個月，6日傳出革命衛隊情報首長哈德米在以色列空襲中喪生，後續以色列軍方還加碼宣布，一名伊朗特種部隊指揮官巴蓋里也在同日被擊殺。據指巴蓋里所屬的聖城部隊是伊朗知名對外發起秘密戰爭的核心部隊。

針對高層遭擊殺，伊朗革命衛隊情報機構發布聲明強調將究責，並稱「心懷惡意且走頭無路的敵人應該明白，伊朗革命衛隊情報組織會在『毀滅性復仇』行動下，向策畫和實施這項罪行的人士發動大規模報復打擊。」

伊朗軍方發言人阿克拉米尼亞（Mohammad Akraminia）也表示，只要政治領袖們覺得有必要，伊朗會繼續跟美國及以色列作戰，並稱敵人一定會後悔的。

*給伊朗慘痛教訓！美前司令：深入敵境救同袍 美軍「不會拋下任何人」

美伊戰事正酣之際，美軍成功救出在伊朗境內落單的戰機武器系統官。前美軍中央司令部司令稱這是給伊朗的「慘痛教訓」，還說要建立不拋下任何人的軍隊傳統，需要200年的時間。

美軍一架F-15E戰鬥機3日遭伊朗砲火擊落，同日稍晚，2架軍用直升機救回飛行員，但機上第二人在伊朗山區失聯，僅有手槍自保。美方因此啟動緊急搜救，出動數十名美國突擊隊員、數十架戰機與直升機。

今天一早，美國總統川普（Donald Trump）表示，失聯人員已在「伊朗深山中」尋獲。據報，在這場高風險行動中，美方運用炸彈及武器火力，來阻止伊朗部隊靠近。

前美軍中央司令部（CENTCOM）司令、退役上將麥肯錫（Frank McKenzie）今天在哥倫比亞廣播公司（CBS）「面對全國」（Face the Nation）節目中，針對搜救失蹤美國空軍人員的行動，提出幾點觀察。

他主張，這次行動的成功能「給伊朗一次慘痛教訓」，並稱讚計畫執行得「相當有效」。

麥肯錫說，「我們針對這類行動的訓練從不間斷，每次派空勤人員進入敵方領空，我們總會擬定詳細、周密的營救計畫」，「這是我們身為美國男女戰鬥人員非常基本的一部分」。

美國官員表示，搜救過程中，有2架運輸機無法從伊朗境內一處偏遠基地起飛，為避免落入伊朗手中，遭美軍自行摧毀。而3日另有一架參與搜救任務的A-10雷霆二式攻擊機（A-10 Warthog）被擊中，迫使飛行員彈射，此人隨後在波斯灣（Persian Gulf）獲救。

對此，麥肯錫指出，儘管美方在行動中損失數架飛機，但「打造1架飛機需時1年」，而「建立不遺棄任何一人的軍隊傳統，則需花費200年的時間」。

麥肯錫在節目中也告訴哥倫比亞廣播公司新聞網（CBS News）記者歐基夫（Ed O'Keefe），雖然伊朗領導人呼籲全國人民交出此人，卻還是找不到這名藏身伊朗境內超過1天的武器系統官，「這或許是（人民）不滿的跡象，不曉得，但如果你是德黑蘭的高階領導人，想必不會很高興」。

*革命衛隊情報首長死於以色列空襲 伊朗矢言復仇

中東地區戰火已經持續超過一個月，伊朗革命衛隊（Revolutionary Guards）的情報首長哈德米（Majid Khademi）稍早死於以色列空襲，革命衛隊今天矢言要為他報仇。

法新社報導，伊朗革命衛隊情報機構發布聲明指出：「心懷惡意且走頭無路的敵人應該明白，伊朗革命衛隊情報組織會在『毀滅性復仇』行動下，向策畫和實施這項罪行的人士發動大規模報復打擊。」

伊朗軍方發言人阿克拉米尼亞（Mohammad Akraminia）今天也表示，只要政治領袖們覺得有必要，伊朗會繼續跟美國及以色列作戰。

阿克拉米尼亞向伊朗學生通訊社（ISNA）說道：「只要政治當局認為合適，我們可以繼續這場戰爭。」

美國2月28日聯手以色列向伊朗發起軍事行動後，這場席捲中東地區的戰事已經持續超過5個星期。

*以色列二度打擊南帕爾斯天然氣田 摧毀伊朗革命衛隊「印鈔機」

以色列6日二度攻擊伊朗的南帕爾斯（South Pars）天然氣田及其附屬石化園區，這不僅是維持伊朗平民供電的能源生命線，也是其出口收入的關鍵來源。

以色列國防部長卡茲（Israel Katz）表示，以色列攻擊位於阿薩盧耶（Asaluyeh）的1座關鍵石化廠，這是南帕爾斯海底氣田在陸地上的工業設施；這場「強力打擊」擊中「伊朗最大的石化設施...負責該國約50％的石化產品生產」。

對南帕爾斯的攻擊對伊朗而言，具有極大的挑釁意味。以色列在3月18日的首度攻擊，促使伊朗鎖定中東其他國家的能源基礎設施作為報復，這場戰事的升級為該地區及其他地方帶來新的震撼。

在3月的攻擊之後，美國總統川普曾表示，以色列不會再次攻擊南帕爾斯，但也警告，如果伊朗繼續攻擊卡達的關鍵能源基礎設施，美國將進行報復，並「大規模炸毀」整個氣田。

美聯社指出，在一個有時難以產生足夠電力的國家中，南帕爾斯是伊朗最大的國內能源來源。這座位於波斯灣下方的全球最大氣田，由伊朗與卡達共享，伊朗端稱為南帕爾斯，卡達端則稱為北方氣田（North Field）。

伊朗高度仰賴天然氣來發電與供應家庭暖氣。哥倫比亞大學全球能源政策中心（Center on Global Energy Policy）指出，儘管伊朗的經濟規模小得多，但它是全球第4大天然氣消費國，僅次於美國、中國與俄羅斯。與其他中東國家不同，由於氣候寒冷，伊朗使用天然氣供暖，且大部分使用皆受到補貼，反而阻礙能源的有效利用。

雖然南帕爾斯的天然氣對伊朗國內很重要，但石化廠是出口收入的來源。這些天然氣被用來製造乙烯、丙烯、甲醇、氨與尿素等基本化學原料，進而用於製造塑膠管、包裝、服飾、家庭用品或肥料等產品。

伊朗礦業與石化出口公司Irminex指出，最大的進口國包括土耳其、中國、印度與東南亞國家。由於能夠取得南帕爾斯天然氣，伊朗的石化產業從低廉的原物料成本中獲得競爭優勢。

以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）表示，這些收入使伊朗的「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）受益，「今天我們摧毀了伊朗最大的石化廠。也就是說，我們正在系統性地摧毀革命衛隊的印鈔機。」

儘管帳面上擁有龐大的能源儲備，伊朗卻因天然氣供應中斷，而遭受電力短缺之苦。因此，對南帕爾斯的攻擊可能同時鎖定平民福祉與出口收入。

僅有300萬人口的卡達，已投資數十億美元開發該氣田作為液化天然氣（LNG）的來源；在戰前，卡達透過其拉斯拉凡（Ras Laffan）設施出口LNG。這是一門利潤豐厚的生意，在戰爭迫使卡達關閉拉斯拉凡之前，卡達供應全球約5分之1的LNG。

擁有9300萬人口的伊朗則因制裁與缺乏投資，阻礙LNG出口站的開發。取而代之的是，伊朗將其天然氣輸入自己的管線系統，並在國內用於烹飪、家庭供暖、發電以及作為工業原物料。伊朗的出口量相對較少，約90億立方公尺，卡達則超過1200億立方公尺。

*比狠！美若攻擊電廠 伊朗嗆毀滅OpenAI阿布達比兆元資料中心

科技網路媒體《Tomshardware》5日報導，伊朗革命衛隊（IRGC）發言人左弗卡里（Ebrahim Zolfaqari）警告美國，任何造成伊朗電力基礎設施的破壞都將遭到果斷報復，他點名OpenAI在阿布達比價值300億美元（9580億台幣）的「星際之門」（Stargate）人工智慧（AI）數據中心。

伊朗德黑蘭時報（Tehran Times）公佈的影片顯示，左弗卡里指出，如果美國繼續其有關伊朗電力設施的威脅，伊朗將立即展開報復行動，「所有猶太復國主義政權的電廠、能源基礎設施、通訊技術，以及區域內所有美國股東持有的類似企業將面臨徹底毀滅」。

Google隱藏 仍被伊朗鎖定

在他發表該言論後，影片轉換至從太空拍攝的地球畫面，並放大Google地圖上的阿布達比，聚焦一處看似「空無一物」的沙漠地區。畫面訊息寫道：「即使被Google隱藏，但在我們的視線，仍無所遁形」。影片隨後切換至同一地區的「夜視」畫面，清楚顯示阿布達比一座「星際之門」AI資料中心。

伊朗之前攻擊部份亞馬遜雲端服務（AWS）資料中心，造成的破壞足以使其中斷營運。伊朗近幾週也對輝達、微軟、蘋果、Google以及其他14家美國企業發出類似威脅。

人們不禁要問，如果伊朗有能力攻擊像星際之門人工智慧資料中心這樣的目標，為何在過去一個月的衝突中，它還沒有這樣做？它已經對一些亞馬遜AWS資料中心造成了足以中斷其營運的破壞。或許這些攻擊只是僥倖突破海灣國家部署的防禦系統。此外，伊朗在最近幾週也對英偉達、微軟、蘋果、谷歌以及其他14家美國科技公司發出了類似的威脅。

*應對消耗戰 以色列宣布加速生產飛箭飛彈攔截器

面對攔截飛彈庫存的質疑，以色列國防部6日表示，在與伊朗交戰之際，計畫加速生產「飛箭」（Arrow）飛彈攔截器。

法新社報導，在前述消息發佈前，國際媒體對以色列攔截器庫存多寡有所質疑，部分分析家更指出，飛箭攔截器出現短缺情況。

以色列擁有多層次的防空陣列，配備多種系統以攔截不同高度的威脅。最頂層由反彈道飛彈飛箭系統組成，其中飛箭2型（Arrow 2）在地球大氣層內外皆可運作，而飛箭3型（Arrow 3）則在地球大氣層外進行攔截。

國防部聲明指出，部長級採購委員會已批准國防部進一步大幅加速生產飛箭攔截器的計畫，該計畫將使得「飛箭攔截器的生產率與庫存量顯著增加，做為應對不斷演變之戰役的準備工作之一」。

聲明引述國防部長卡茲（Israel Katz）的話指出，以色列有足夠的攔截器來保護其公民，「這項倡議旨在確保我們所需的持續行動自由與作戰持久力」。

每枚飛箭2型攔截器造價估計為150萬美元（約新台幣4791萬元），飛箭3型則約為200萬美元（約新台幣6389萬元）。

美國新聞網站Semafor上月曾引述匿名美國官員報導，以色列已向美方通報，以國的彈道飛彈攔截器數量不足情況緊急，但遭以色列外交部長薩爾（Gideon Saar）否認。以色列軍方消息人士也否認攔截器有任何短缺，強調以軍已為持久戰做好準備。

*復活節油價創新高 德國研議現金補貼

德國復活節期間油價持續攀升，柴油價格創下歷史新高。在既有油價調控新規未見明顯成效下，德國政府正研議於節後推出新一輪紓困措施，包括直接發放現金補貼，以減輕民眾加油負擔。

根據德國汽車俱樂部（ADAC）數據，復活節週一全國平均柴油價格升至每公升約2.48歐元（約新台幣91元），較前一日再漲逾6歐分，刷新歷史紀錄。

採動態定價機制的德國，加油站可依市場供需與批發價格每日多次調整。因應近期油價劇烈波動，德國自4月1日起實施新制，規定全國加油站每日僅能於中午調漲一次油價，盼降低價格波動並提升透明度。

該制度借鏡奧地利作法，理論上可避免頻繁調價造成資訊不對稱。然而實施數日來，油價仍持續攀升，各加油站在中午調價時段出現「集中上漲」現象，未能紓解駕駛人壓力。

聯邦政府因此加速研議新的紓困措施。Handelsblatt引述政府消息人士指出，官方正考慮透過調降汽車稅，或採用被稱為「直接發放機制」（Direktauszahlungsmechanismus）的現金補貼方式，以降低駕駛人負擔。

支持調降汽車稅者認為，透過既有稅制調整，行政程序相對單純，且可與現行財政體系銜接，避免另建發放機制所需的技術與執行成本。

然而，此舉也面臨分配效果不均的質疑。德國汽車稅依排氣量及二氧化碳排放量計算，若調降稅率，原本稅負較高的大型車主將獲得較多減免，難以精準達到紓困目的；此外，汽車稅採年度徵收，無法即時緩解油價上漲對車主帶來的壓力。

相較之下，「直接發放機制」被視為更具即時性與公平性的方案。若採定額發放，每位車主可獲得相同金額補助，不因車輛類型而有所差異，並可迅速將資金送達民眾手中。

德國過去也曾研議直接發放現金作為政策工具。2021年，聯邦政府為減輕能源價格上升對低收入族群的衝擊，曾規劃將碳定價收入轉化為「氣候津貼」（Klimageld）發放，但因財政與技術因素未能落實。

不過，該政策規劃促成德國建立由政府直接匯款至民眾個人帳戶的系統，其核心在於將個人稅務識別碼與銀行帳戶綁定，由聯邦中央稅務局（BZSt）統一管理。

商報認為，在能源價格持續高漲壓力下，這項「直接發放機制」可能首度投入實際運作。聯邦政府已成立油價工作小組，全面評估各項紓困措施，相關決策預計於復活節假期結束後出爐。

(自由電子報)

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*再延警告 川普威脅打伊朗電廠橋梁

美國總統川普在五日刊登的華爾街日報專訪中說，他給伊朗開放荷莫茲海峽（下稱海峽）的最新期限是七日晚間，否則伊朗的關鍵基礎設施將被攻擊。他五日在社群平台以粗話威脅攻擊伊朗電廠和橋梁，並設下「美東時間周二晚上八時（台灣時間周三早上八時）」期限。

川普在上述八分鐘專訪中提到，要是伊朗「不在周二晚間前做些事，那將不會有任何電廠和橋梁留存」。

川普多次威脅要攻擊伊朗電廠，最早是三月廿一日發文宣布，限伊朗四十八小時（至廿三日）內完全開放海峽，「那美國將摧毀他們的各種電廠，從最大一座開始」。但三月廿三日，他首次將期限延長五天至廿八日；三月廿六日，他再延長十天至四月六日晚間八時；第三次延長則是四月五日，最新期限為七日晚間八時。

川普五日也接受美國Axios新聞網專訪八分鐘。他指稱，他女婿庫許納與美國中東特使威科夫正和伊朗深入談判，除了透過巴基斯坦、埃及和土耳其等中間方調解，還有川普顧問與伊朗外長阿拉奇互傳訊息。

川普聲稱，「談判進展不錯，但和伊朗人打交道，你永遠不會真正走到終點線」；美伊一度接近直接談判，但因伊朗要求五天後會面，這使他認定對方缺乏誠意，於是四月一日下令攻擊全伊朗及中東最高的「Ｂ一」橋梁。

美聯社六日報導，川普對福斯新聞宣稱，伊朗在擁有核武上早已讓步，「他們甚至連這個問題都不談判，這太容易了。這個問題已讓步、大多數問題都已讓步」。

Axios五日還引述四位知情的美國、以色列及中東消息人士報導，美伊與區域內調解方正討論一項兩階段協議方案。第一階段可能實施為期四十五天停火，期間將就停戰進行談判；第二階段則就停戰達成協議。

一位對該方案知情的消息人士六日說，巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾徹夜與美國副總統范斯、威科夫和阿拉奇連繫。

路透報導，該方案是一個停戰框架，由巴方擬定，可能六日就生效，將在「立即停火」後的十五至廿天內達成停戰協議，協議條件包含伊朗承諾不尋求擁核，以交換美國解除制裁與解凍資產。

對此，一位白宮官員對英國廣播公司（ＢＢＣ）說，該方案只是構想之一，川普尚未批准，攻擊伊朗的「史詩怒火行動」繼續，並請媒體關注美東時間六日下午一時（台灣時間七日凌晨一時）川普在白宮橢圓辦公室的記者會。

調停方認為，全面重開海峽與處理伊朗的濃縮鈾庫存，包括運出境外或稀釋，仍必須留待停戰協議處理。美以對大規模轟炸伊朗能源設施的計畫已準備就緒。一位伊朗高官六日也對路透說，德黑蘭將不會接受以重開海峽作為停火條件。

伊朗外交部發言人巴格赫里六日說，德黑蘭已準備好回應調解方轉達的停戰方案等問題，將適時公布。但伊朗伊斯蘭革命衛隊同日聲明，革命衛隊情報部門首長哈德米當天清晨在美以對德黑蘭的空襲中身亡，其前任的卡茲米則命喪去年六月的以伊十二日戰爭。

*紐時分析：美伊止戰希望渺茫

紐約時報五日分析，伊朗三日擊落一架美國Ｆ—十五Ｅ戰機，以及美國隨即展開營救行動，給予雙方能自稱勝利的「證據」，但也可能促使這場自二月底爆發的戰爭進一步升級。

Ｆ—十五Ｅ兩位機員都被救出後，美國總統川普五日在自創社媒真實社群發文，威脅七日將是攻擊伊朗發電廠及橋梁的日子。

由於關鍵基礎設施攸關伊朗九千萬人的生存，故伊朗當局警告，不惜對波斯灣國家採取類似報復。「德黑蘭大學」學者卡里米直言，基礎設施至關重要，伊朗將「極限報復」、而非符合比例原則的報復。

在美伊都各自認為較有優勢的情況下，透過外交談判結束這場戰爭的希望渺茫。

比利時智庫「國際危機組織」（ＩＣＧ）專家瓦艾斯強調，自現在起，戰爭將比之前任何時候還更危險；若美國以為，藉由增加攻擊目標，並施加更大壓力，就能迫使伊朗投降，這正是導致戰火蔓延「的陷阱」。

美軍在伊朗境內成功救人，不僅鼓勵白宮採取進一步行動，也將刺激伊朗報復美軍，不斷對波灣國家發動類似攻擊，瑞士「日內瓦高等學院」分析師薩貝特直言，就伊朗發動攻擊的能力，開戰一個多月來已證明，當他們需攻擊某目標時，「他們說到做到」。

為了避免戰火升級，影響全球經濟發展，曾任伊朗官員的卡里米疾呼波灣國家施壓華府，並放棄對抗；只要伊朗不安全，整個地區就不安全。

*營救內幕 CIA假消息引開伊朗追兵

三日被伊朗擊落的一架美軍Ｆ-十五Ｅ戰機第二位機員獲救，除了美軍特種部隊深入伊朗山區救援，美國中情局（ＣＩＡ）對他位置的鎖定與欺敵行動也扮演關鍵角色。

紐約時報及美國福斯新聞五日報導，上述機員是一名武器系統官，在山區躲藏逾一天，期間ＣＩＡ運用獨門的設備定位其位置，還刻意在伊朗境內放出假情報，好將伊朗追捕他的大批人員從其藏身的區域引開，為美軍的救援行動爭取寶貴時間。

總部在美國維吉尼亞州蘭利的ＣＩＡ三日得知Ｆ-十五Ｅ被擊落後，第一時間就開始緊鑼密鼓地追蹤失聯機員，並著手擬定欺敵計畫。美方刻意在伊朗國內散布假消息，聲稱已尋獲失聯機員，正透過地面車隊轉移離開伊境，以誘使伊朗將搜索重點從山區轉向外圍道路。

ＣＩＡ也試圖使伊朗誤以為美國準備展開海上救援，但其實該名機員最後從山區撤離。一位美國高官對紐時指稱，上述種種欺敵策略似乎奏效，一度造成伊朗追捕部隊混亂，干擾他們做出的判斷與部署。

其實美國海空軍戰機的飛官與武器系統官，出擊時身上都有信標與加密通訊裝置，以便必要時與搜救人員協調連繫，但會避免持續發送定位訊號，並限制信標使用，以防敵軍藉此反向追蹤。

一名美國軍方官員說，由於該名武器系統官當時發出的訊號斷斷續續，因此他們的首要之務，是確認發送訊號的人確實是他，而非伊朗境內撿到他裝備的人，直到戰機被擊落後十四小時，ＣＩＡ才確認其最新方位。該官員強調，這次所用的是ＣＩＡ獨門設備；美國與以色列官員則同時蒐集相關情報，確認該名機員是獨自一人，並未被伊朗人員包圍或被俘虜。

前ＣＩＡ主管霍夫曼接受福斯新聞節目「周日簡報」時說，這類營救任務的困難度不像大海撈針，較像是「一堆針裡找一根針」；重點在於找出伊朗當局正監聽、而美方能反過來加以利用的通訊管道，先投放部分真實資訊來建立可信度，接著夾雜誤導敵方的假情報，將對方注意力引導至錯誤方向。

另，華爾街日報指出，該名武器系統官能存活，並非只靠運氣好，美軍長久以來反覆操練的求生程序「ＳＥＲＥ」功不可沒。這是「生存、躲避、抵抗與逃脫」的英文縮寫，旨在讓美國軍機上的人員在落入敵後時存活且避免被俘，並提高獲救機率。

*劍指美中 國際能源總署促勿囤油、燃料

國際能源總署（ＩＥＡ）執行董事比羅爾警告，各國在美國與以色列對伊朗開戰引發的能源危機期間，須克制囤積石油與燃料的衝動。他這番談話，顯然是不點名批評中國和美國。

比羅爾告訴英國金融時報，「我敦促所有國家不要實施出口禁令或限制。現在正是全球石油市場最糟糕的時期。這麼做只會讓他們的貿易夥伴、盟友與鄰國一同受害。」

比羅爾並未直接點名中國，但這番發言似乎劍指北京。

中東衝突爆發後，中國是唯一禁止汽油、柴油與航空燃油出口的主要大國。

比羅爾說，「擁有大型煉油廠的亞洲主要大國」應該重新思考任何禁令。他說：「如果那些國家持續限制或完全禁止出口，對亞洲市場將造成嚴重衝擊。」

他也可能是在針對美國。美國汽油價格漲破每加侖四美元，創下二○二二年俄烏戰爭以來最高紀錄，加州也面臨航空燃油短缺威脅，外界傳出美國可能限制精煉燃料出口。雖然美國支持七大工業國集團（Ｇ７）不要實施出口禁令的呼籲，但目前為止，美國能源部長萊特僅排除原油出口禁令的可能性。

比羅爾說，一些國家已開始囤積能源，這削弱了ＩＥＡ釋出四億桶原油與燃料緊急儲備以穩定市場的舉措。

他說：「不幸的是，我們看到一些國家在我們協調釋出石油儲備時，還在增加現有庫存。他們正在囤積。這無濟於事。在我看來，現在正是各國展現自己是國際社會負責任成員的時候。」

金融時報指出，最近幾周庫存增加的兩個國家是美國與中國。根據美國能源情報署最新每周報告，儘管美國是ＩＥＡ釋油計畫的最大貢獻國，美國石油庫存仍比去年同期增加百分之五。

根據能源數據公司OilX的預測，中國陸上石油庫存在四月可能增加近一點二億桶，達到十三億桶。比羅爾也表示，當前的危機將重塑全球能源體系，引發另一波核能復興，掀起電動車熱潮，推動更多再生能源，同時促使部分國家燃燒更多煤炭。

*巴林促聯合國授權 護航荷莫茲

巴林外長札亞尼五日呼籲聯合國安理會通過決議案，授權使用武力確保荷莫茲海峽暢通無阻，以避免人道與經濟危機擴大。

巴林是安理會輪值主席。札亞尼強調，此舉不是要升高衝突，而是旨在建立一個框架，並遏止相關方採取進一步攻擊，以防國際體系出現更大規模的失序。

根據華爾街日報報導，該決議案的現行版本呼籲聯合國成員國以單獨或跨國合作方式，動用一切必要的防禦手段」確保船舶在至少六個月內能安全通行荷莫茲海峽（下稱海峽），且必須遵守國際人道法。

有阿拉伯國家官員說，波斯灣國家之一的阿拉伯聯合大公國正準備協助美國與其他盟友以武力打通海峽，並遊說其他國家支持巴林提出的上述決議案。阿聯外交官也呼籲美國與歐亞主要國家組建聯盟，以強行打通海峽。

阿聯總統顧問加爾加希五日證實，鑒於伊朗的區域戰略反而將造成以色列在波灣影響力提升，因此阿聯準備好加入任何以美國為首的行動，以確保海峽航行安全。

加爾加希提到，伊朗目前的策略，其實反而將使美國的角色更具體；將不會使美國的角色減弱；「我們也將看到以色列在波灣的影響力與日俱增，而非減少」。

根據阿拉伯聯合大公國通訊社（ＷＡＭ）報導，在阿曼灣的阿聯重要港口「柯法干港」五日被攻擊後，阿聯當局正採取因應作為。

*日相高市 最快8日通話伊朗領袖

日本首相高市早苗六日在參議院預算委員會表示，有意分別與美國及伊朗舉行領袖會談，其中與伊朗的會談正安排中，最快可能於八日進行，旨在確保包括日本的各國船舶安全通行荷莫茲海峽（下稱海峽）。

高市在該委員會答覆在野黨立憲民主黨參議員小西洋之質詢時說，日方正準備在適當時機推動領袖會談，並將動用一切可行手段來因應局勢；她已指示首相祕書官處理相關事宜。

高市強調，已多次和伊方溝通，為了恢復和平，日本將持續竭盡所能，將善用能與當事國直接對話的管道，好讓情勢盡快降溫，重點在於確保日本等全球船舶在海峽的航行安全；包含領袖會談的各種方式都不排除。

對美日領袖會談，高市說尚未確定，但因時差關係，可能採通話方式。至於與伊朗的領袖會談，她則說安排中，將先確實掌握日本外務大臣茂木敏充和伊朗外長阿拉奇間的談判進展，再進行領袖會談，日方也會顧及先後順序，持續推進相關應對。

對日本國內擔憂恐因中東緊張而出現石油供給不足的情況，高市表示，日本已透過釋出戰略石油儲備（ＳＰＲ）等方式，以確保全國所需用量，也將加快推動替代的、不經由海峽的能源採購措施，以降低對海峽航線的依賴；而在發電上，由於對經由海峽的燃料依存度較低，因此尚未造成影響。

日本約百分之九十五的石油仰賴從中東進口。

日本共同社最近一項民調顯示，九成日本民眾擔心這場戰爭將影響自己的日常生活。

*美護航荷莫茲海峽 難題不只水雷

荷莫茲海峽大亂導致油價大漲後，美國總統川普呼籲盟友派軍艦協助護航卻碰軟釘子。專家說，派艦護航恐面臨幾項挑戰，包括因該海峽狹窄，壓縮軍艦對四周攻擊的反應時間，且伊朗可能布設水雷，增加護航行動變數。

船隊速度受限 遭攻擊風險高

荷莫茲海峽北鄰伊朗南岸，南邊是阿拉伯半島東部，東西兩側分別連接阿曼灣和波斯灣。該海峽最窄處僅卅八公里寬，卻掌控全球約兩成石油與天然氣運輸，被認為是咽喉要道。美國、以色列二月廿八日空襲伊朗點燃戰火後，伊朗雖聲稱除了「敵方」相關船隻，該海峽仍對所有船隻開放，但實際上封鎖該海峽航運。

川普三月中旬曾敦促英國、法國、日本、南韓等盟國、甚至中國大陸派艦，與美國共同護航荷莫茲海峽，但這幾國均未明確承諾響應。法新社三月引述專家分析，要打破該海峽封鎖並保護油輪，在中東採取的行動規模應比目前護航提議更大，制定戰略時也不能只著眼在該海峽，考量的地理範圍和手段應更廣泛。

伊朗飛彈威脅 遠超海峽範圍

曾任土耳其海軍軍官的海軍分析家奧茲柏克說，若僅將該海峽的安全視為單一定點「卡住」的問題，分析就不夠完整，因為伊朗威脅範圍遠超出該海峽；船隻不僅會在通過該海峽的短暫期間受威脅，在駛入海峽前的更長一段時間，由於路線和速度受限，航道容易預測，受攻擊的風險也增加。

自美伊這次開戰以來，伊朗曾攻擊距離荷莫茲海峽數百公里的船隻，西至伊拉克海岸，東至阿曼灣深處。一位匿名歐洲軍方人士說，就算不在該海峽內部，只要在伊朗飛彈射程內，就存在風險。

各國護航軍艦 數量大幅減少

進入荷莫茲海峽內部時，護航船隊將面臨特定挑戰，例如海峽狹窄，軍艦能應對伊朗攻擊的時間會大減。新加坡國防智庫「拉惹勒南國際關係學院」學者布格和陳簡最近撰文直言，海軍要護航船隊穿越該海峽，不僅非常複雜，能提供的保護也有限，除需要顧及防空，還要能攔截快艇、無人艇並具備水雷探測的能力。

過去在一九八○年代的兩伊戰爭，雙方都曾以荷莫茲海峽的商船為攻擊目標，演變成「油輪戰」。英國智庫皇家聯合軍事研究所的高級研究員卡沙爾說，當時美國需要在該地區維持部署多達卅五艘船隻。

但多年以來，各國海軍執行此類行動的能力已下降。丹麥風險評估和規畫公司「風險情報」執行長韓森說，自兩伊戰爭結束的一九八八年以來，配備足以執行護航任務的西方海軍軍艦數量，已減少七成五。

護航船隊可能面臨的最棘手問題之一是伊朗的水雷威脅。奧茲柏克說，水雷仍是伊朗最具戰略效率的籌碼，即使水雷不擊沉船隻，也會增加不確定性和成本；面對水雷威脅，若沒有一定程度應對措施，就無法護送船隊通過。

掃雷作業耗時 還需額外保護

川普三月中旬曾稱，伊朗卅艘布雷船已全毀，但不清楚伊朗是否已在荷莫茲海峽布設水雷，也提醒伊朗的布雷裝置可能轉移到其他船隻。川普也曾坦言，無論伊朗受到多大打擊，都能輕易向該海峽派一兩架無人機、投放水雷或發射近程飛彈來干擾航運。

掃雷船的加入將拖慢護航船隊的行進速度，因為掃雷作業需要時間，且這類船艦本身也需要額外保護。一位歐洲軍方消息人士說，若某區域遭布設水雷，首先要用掃雷船開闢安全通道；這類船艦時速僅四公里且非常脆弱，但仍須行駛在船隊前方，以便偵測異常情況。

此外，船隊裡每隔一定距離就須安插巡防艦，以應對空中和水面威脅。若無水雷威脅，船隊編組將能更簡單，航行速度也將更快，巡防艦能在受保護的船隻周圍更靈活運作。

卡沙爾認為，保護中東油輪牽涉的層面複雜，大概會與傳統護航船隊截然不同，可能會用驅逐艦和飛機為航線整體布設防空網，並以直升機等工具抵禦無人艇，但要保持這種護航體系持續運作，同時打擊伊朗本土目標，很可能需要耗費大量資源。

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*兩伊「油輪戰」 把油價武器化

美國、以色列與伊朗二月底開戰，荷莫茲海峽又一次成為地緣政治衝突焦點，但這已非該海峽首次淪為戰爭工具。自一九八○年代的兩伊戰爭，到去年六月美、以與伊朗的十二天戰爭，該海峽航運多次面臨中斷或受到威脅。

海運變數干擾 油價大幅波動

伊朗和伊拉克在一九八○至一九八八年的兩伊戰爭，均曾在荷莫茲海峽及其周邊襲擊油輪等船隻，並利用水雷封鎖局部航運，被稱為「油輪戰」。美國海軍也捲入，一九八八年曾與伊朗交戰一天，後來美方還擊落一架被誤認為戰機的伊朗民航機，造成二九○人死亡。

當時荷莫茲海峽未完全封閉，美國船艦也曾替科威特油輪護航，但該航道仍變得極危險，航運也受到干擾。

時至二○一一年底至二○一二年初，伊朗威脅關閉荷莫茲海峽，以回應西方因其核計畫而實施的新制裁。伊朗其後收回部分威脅，最後也沒封鎖該海峽，但油價仍有波動。布倫特油價在二○一一年十二月和二○一二年的大部分時間，都高於每桶一百美元，二○一二年三月更漲破每桶一二六美元。

二○一八年五月，美國總統川普在第一任期退出歐巴馬時期達成的伊朗核協議，並開始恢復對伊朗的制裁。

伊朗時任總統羅哈尼威脅關閉荷莫茲海峽，不過最終並未落實；該年油價也有波動，但年底油價相較五月時已下降廿多美元。

船舶恐遭扣押 保險費率攀高

美國海軍指控，伊朗二○一九年對荷莫茲海峽附近船隻發動一連串「吸附雷」襲擊，二○二一年對一艘以色列相關油輪發動致命無人機襲擊。德黑蘭當時否認涉案，但此類敵對行動仍引發航運公司擔憂，拉高海運保險費率。

另據伊朗國營媒體報導，伊朗去年底曾扣押多艘船隻，包括幾艘被控載有走私燃料的外國油輪。伊朗還在二○二四年扣押一艘懸掛葡萄牙旗幟的貨船，二○二二年則扣押兩艘希臘油輪數月，不過荷莫茲海峽仍保持開放。

川普去年一月回任，同年六月以色列和伊朗爆發十二天戰爭，引發外界對荷莫茲海峽可能關閉的擔憂，尤其是在美國加入衝突、轟炸伊朗核子和軍事設施後。但伊朗當時未封鎖該海峽；油價儘管在衝突初期上漲，但到該次戰爭結束時，布倫特油價跌破每桶六十七美元，比戰前略低。

*塑膠袋之亂 經濟部：包材、醫材供應量沒問題

中東戰事導致石化原料供應受阻，全台掀起「塑膠袋之亂」，政院已協調中油增產乙烯，經濟部也提出塑膠袋平價專案。經濟部次長何晉滄昨天指出，中油四輕四月陸續增產後，就有餘裕供應塑膠袋、醫材、蔬果包裝等產品，民眾無需到市場搶購，供應無虞。

行政院昨舉行「因應中東衝突民生安定專案會議例行記者會」。國發會主委葉俊顯表示，中油四輕一日提前運作，四月約能增產一點九萬噸，五月增產三萬噸，加計台塑產量，四月乙烯總產量可達十六點九萬噸，足供內需使用。

中下游部分，葉俊顯說，中油專案平價提供五千噸乙烯，給台塑生產平價的聚乙烯（塑膠粒），經濟部也協調廿家塑膠加工業者，增加生產供應約十二點五億個一斤的塑膠袋，針對缺貨業者，也由專人專案協調媒合。

經濟部產發署副署長鄒宇新表示，目前小北供貨緊縮、有些門市缺貨，已緊急調度供應商供應貨源。

葉俊顯說，除了塑膠袋以外，在醫療器材、瀝青及農業用塑膠包材等產品方面，若有面臨供應壓力，經濟部和相關單位也已建立專線專案積極協助業者媒合；經濟部也將定期公開石化原料產銷數據及供需情形，說明上中下游運作情形，提升市場透明度。

各界關注乙烯等產能分配優先順序，以及是否會為確保民生塑膠袋供應，排擠到其他用途的量能。葉俊顯指出，中油四輕四月啟動乙烯增產，其中五五○○噸生產聚乙烯，剩餘一點三五萬噸尚無特別規畫，若有其他需求會繼續增補，整體塑膠石化產品供應不虞匱乏。

何晉滄則說，國內聚乙烯需求量約二點二萬噸，四月中油增量一點九萬噸後，目前已有充足餘裕供應塑膠袋生產或醫材，及農產品、蔬果包裝，「各位不用擔心，不用到市場搶購，供應量絕對沒有問題」。

衛福部食藥署表示，國內醫藥材商每月塑膠原料需求量約一一三八公噸，已在產發署協助下為六家藥材商、六家醫材商媒合原料供應，並展開查緝不法囤積及哄抬價格的專案行動。

法務部表示，截至四月五日，刑事有兩件他字案；行政訪查、稽查共九百四十件，無異常。

法務部也說，傳統市場以及夜市交貨方面，經稽查，塑膠袋供應的情況不一，寧夏夜市以及龍華市場的攤商呈現明顯緊縮。其餘可叫到貨的，價格明顯上漲，漲幅約百分之卅至五十不等。

*通膨衝擊荷包 6大領域漲價潮來了

中東戰爭推升油價、海空運費及原物料價格齊揚，通膨壓力正由上而下全面引爆，包括交通、旅遊、汽車、紙業、包裝材料及農業等六大領域出現漲價潮，企業成本將大舉轉嫁，民眾未來購買機票、觀光、購車到日常採買等終端消費將全面承壓。

海空運市場首當其衝

首當其衝的是海空運市場。隨油價飆漲，航空業四月起加收燃油附加費，民眾今天起購票將明顯感受票價上揚；貨櫃輪及航空貨運成本同步增加，也將帶動海、空運運價走高，進一步推升進口商品與物流成本。

其中華航、長榮航及星宇已公布四月起短程航線每航段收取四十五美元（約新台幣一四四○元）；長程航線每航段一一七美元（約新台幣三七四○元）。若與三月航空業加收燃油附加費水準相比，四月七日後買機票，短程線單程約貴廿七點五美元（約新台幣八八○元）；長程線增加七十一點五美元（約新台幣二二八五元）。

油價上漲一直是航空公司高度關注的經營壓力，由旅客分攤部分油價成本，早已是航空業常態作法。相較之下，旅客負擔比重部分，仍低於航空業者本身，因此燃油附加費調整仍會對航空公司獲利造成影響。

不過，航空貨運較能依市場需求調整價格，在半導體等高科技產品出貨需求暢旺下，燃油附加費有望完全轉嫁，但同理，電子產品的價格也會變貴。

旅遊團費漲價難避免

旅遊市場也已出現漲價效應。雄獅、旅天下、山富、五福及鳳凰等多家知名旅行社證實，已經報名繳費旅客不受影響；本周起會根據各種成本攀升重新計算團費，推估短程線約漲兩千到五千元，長程線平均漲幅約在五、六千元、最多上調一萬元。

旅天下董事長李嘉寅、鳳凰旅遊總經理卞傑民都認為，中東戰爭造成油價上漲不只是成本問題，已經牽動整個旅遊產業結構的變化，機票、交通、住宿等供應鏈的成本全面上升，這些因素勢必推升團費往上增加。

旅行社業者分析，沒人能精準預測油價的走勢，因此已決定出國時間的民眾，盡快搶票比等油價下跌實際。

而且不只是燃油附加費增加，戰爭造成杜拜中轉失靈，往歐洲的航班則非常滿，想到歐洲旅遊的民眾也要注意，在航空公司航班選擇變少下，想要繼續等便宜機票及團費並不容易。

鋁價走高恐推升車價

汽車產業同樣承受壓力。中東鋁廠遭轟炸，引發市場對供應中斷疑慮，推升鋁價走高。由於汽車、尤其電動車與高價車款大量使用鋁材，原料上漲將墊高製造成本。國內車商表示，零組件庫存約僅三到四個月，若戰事持續、美元維持高檔，未來車價勢必面臨調整壓力。

汽車零組件廠商指出，不只是鋁材，和汽車相關的機油，以及塑膠件等，目前台灣的庫存備料大約剩下三個月左右，如果戰爭在五月「川習會」之前還沒有結束，相關零組件可能都會連動。

業界指出，後續汽車成本是否進一步上揚，關鍵有二，一是美元匯率維持高檔，二是戰事若持續超過一個月，價格調整幾乎難以避免。眼下台灣車市已面臨油價上漲及美製車進口關稅將降為零的雙重衝擊，業者一方面加碼促銷刺激買氣，另一方面又憂心製造成本墊高、壓縮獲利，經營壓力明顯升高。

此外，紙業漲價也已成形。受原料、能源及人力成本上揚影響，華紙旗下文化用紙、產業用紙及包裝用紙已陸續啟動調價，整體漲幅約百分之五至十，每噸調升一千五百至兩千元。

紙業成本壓力正擴大

對印刷出版、製造業及民生消費品供應鏈而言，成本壓力正逐步擴大，後續是否進一步反映至終端售價，備受市場關注。

由於日本先前爆發「衛生紙之亂」，消費者也擔心國內衛生紙價格動向。不過，考量國內市場競爭激烈，且衛生紙屬民生必需品，永豐餘、正隆等紙廠對調價態度仍趨審慎，目前暫無調漲規畫，後續將持續觀察市場變化。

餐飲食品價格擬調整

至於與民生消費緊密相連的包裝材料，也在這波戰火中走升。塑膠袋、醬料瓶、寶特瓶等上游原料，包括聚乙烯（ＰＥ）、乙二醇（ＥＧ）及純對苯二甲酸（ＰＴＡ），近月每公噸上漲一九○美元至五一○美元，漲幅達百分之卅點一至五十一點五。隨包材成本墊高，餐飲、食品、飲料與零售通路售價都將承受調整壓力。

業者指出，從塑膠袋、食用油桶到寶特瓶等塑化相關用品，近期採購成本明顯墊高，市場也出現補貨速度放緩、部分商品短暫缺貨等現象，顯示原料上漲壓力正逐步由上游擴散至終端市場。

糧食供給可能更緊張

農業端則面臨更長尾的通膨風險。中東戰爭導致尿素、天然氣等製肥原料供應吃緊，化肥價格一度單月飆漲逾三成，市場憂心農業生產成本上升後，將進一步推升糧食與食品價格。農業部農糧署已表示，將密切監控國際製肥原料價格，必要時擴大補助，台肥目前也先行吸收部分漲幅，力求穩定肥料供應與價格。

市場人士說，肥料占農業生產成本比重高，肥料漲價導致農作物生產成本提升，若化肥供應持續受限，可能導致農民減少肥料使用，進而影響農作物的產量，導致糧食供給緊張。

雖然目前國內有穩定供應措施，但是只要中東戰爭一天不落幕，國際化肥原料價格上漲的壓力終會對農民造成很大壓力。

整體來看，這波由中東戰爭引爆的漲價潮，已從油價與原物料向下擴散至食衣住行各層面，形成新一波輸入型通膨壓力。若戰爭短期內無法降溫，企業成本續升、終端價格續漲的情況恐將更加明顯，全民荷包勢必持續承壓。

*戰急氣缺 台電找麥寮燃煤電廠救援

中東戰爭衝擊天然氣進口穩定，並考量國內水情狀況，為提升天然氣調度彈性並確保供電穩定，經濟部責成台電，將於五月起調度民營的雲林麥寮電廠兩部燃煤機組，調度期間三個月，是否延長將視中東戰情而定。外界關切增加燃煤發電引發的空汙問題，台電表示，短期調度麥寮電廠，台電全年用煤量不會超過去年水準。

據了解，為維持供電穩定，經濟部、台電、麥寮電廠高階主管日前拜會雲林縣府，希望保留麥寮一號與三號燃煤機組。

台電指出，麥寮一號、三號機組每部發電量為五十萬瓩、共一百萬瓩，原本台電和台塑簽訂的契約已經到期，但兩部機組目前均有操作許可及電業執照，依法可運轉，且已裝設濕式靜電除塵器等環保改善措施，可降低空汙排放。

憂心空汙 張麗善：有條件同意運轉

雲林縣長張麗善昨說，經濟部提出讓麥電兩部機組再運轉三個月，由於這兩部機組期限未屆，加上戰爭帶來對國家造成不可避免的能源衝擊。因應國際局勢變化，造成國家必須調整國內能源結構，站在縣府立場，維護縣民健康和避免空汙的造成是責無旁貸，但基於國家需求的輕重緩急考量下，縣府才同意在加強維護末端環保原則下，有條件配合恢復三個月運轉。

不過，她認為從這次中東戰爭帶來對能源供應的影響，顯示現有國家能源政策仍有檢討空間，中東戰爭不知何時結束，對於未來能源後續備用，期盼中央能重新盤整國家的整個能源，包括重啟核電等，須妥善因應，以維護能源穩定民生和產業。

行政院昨天舉行「因應中東衝突民生安定專案會議例行記者會」，據轉述，院長卓榮泰要求確保產銷秩序，請經濟部協調中油與台塑務必穩定生產相關原物料，並加強獲取更多貨源，包括油、輕油的貨源增加供應，務求物價平穩，交通部也依現行規定啟動航空用油補助。

提高燃煤 台電：助天然氣調度彈性

國發會主委葉俊顯指出，目前中油和台塑公司在四月到七月均已增購原油及輕油船隻，並改由紅海出口，天然氣也完成四、五月船期調度，供應無虞，六月需要調度的十五個船次，目前也已採購到十一個船次。

台電則說，政府全力調度天然氣，目前國內供氣充足，各發電機組皆依既定排程操作發電。不過，中東戰事持續影響國際能源供應，國際重要天然氣設施受戰火波及且短期內復產困難，加劇液化天然氣（ＬＮＧ）的供應風險。考量國家能源安全，包括日本、南韓、德國、泰國及菲律賓等國，紛紛採取調整發電結構、提高燃煤發電的緊急措施，以因應天然氣供應風險，及降低高價天然氣對電價及民生衝擊。由於中東戰事前景未明，為協助中油增加後續天然氣調度彈性，參考鄰近各國普遍做法，短期增加燃煤發電。

(聯合報)

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*川普要求伊朗開放荷莫茲 最後通牒再延至7日

美國總統川普在5日刊登的華爾街日報專訪中、以及他在自家社群平台Truth Social上說，他給伊朗開放荷莫茲海峽的最新期限是美東時間4月7日晚間8時（台灣時間8日上午8時），否則伊朗的關鍵基礎設施將被攻擊。

川普告訴華爾街日報，「如果他們不照辦、想繼續封鎖海峽，那將不會有任何電廠和橋梁留存。」

川普最早是3月21日在真實社群發文宣布，若伊朗不在48小時（至23日）內完全開放海峽，「那美國將摧毀他們的各種電廠，從最大一座開始」。但3月23日，他首次將期限延長五天（至28日）；3月26日，他再延長十天（至4月6日晚間8時）；第三次延長則是4月5日，最新期限為7日晚間8時。

川普5日也接受美國Axios新聞網專訪8分鐘。他指稱，他女婿庫許納與美國中東特使威科夫正和伊朗深入談判，除了透過巴基斯坦、埃及和土耳其等中間方調解，還有川普顧問與伊朗外長阿拉奇互傳訊息。

川普聲稱，「談判進展不錯，但和伊朗人打交道，你永遠不會真正走到終點線。」；美伊一度接近直接談判，但因伊朗要求五天後會面，這使他認定對方缺乏誠意。

川普另對福斯新聞宣稱，伊朗在擁有核武上早已讓步，「他們甚至連這個問題都不談判，這太容易了。這個問題已讓步、大多數問題都已讓步。」

他近日多次公開威脅，若伊朗未在期限內讓步或重啟荷莫茲海峽航運，美方將攻擊發電廠、橋梁、油井與海水淡化設施等民用基礎設施，揚言將伊朗「打回石器時代」。他還在復活節期間警告伊朗，不配合的話，「地獄將降臨」。

但法律專家、歷史學者與前官員指出，近代美國總統鮮少如此公開談及可能涉及戰爭罪的行動。

專家指出，蓄意攻擊民用設施與平民目標，違反涵蓋於《日內瓦公約》、《海牙公約》、《紐倫堡原則》與《聯合國憲章》在內的國際法規範，並可能構成戰爭罪。

多位學者與前任官員表示，過去美國總統即使涉及爭議性的軍事行動，也鮮少如此公開地表達對國際法的不屑。

回顧過往，川普曾在公開訪問中直言「我不需要國際法」，並稱唯一的限制是「自己的道德」。

國防部長赫塞斯表態支持強硬作法，稱將持續推進、對敵人「不留餘地」。但專家指出，「不留餘地」意指不接受投降，屬國際法明確禁止的行為。

分析指出，相關言論可能影響戰場行為，也向盟友與對手釋出訊號，進一步削弱保護平民的戰時國際規範。近年俄烏戰爭、蘇丹內戰與加薩衝突，已使相關規範出現鬆動跡象。

*伊朗拒絕停火 提十條款

伊朗透過巴基斯坦對美國提議做出回覆，拒絕停火，同時要求美國永久停戰。回覆內容包括十項條款：終止中東區域衝突、安全通行荷莫茲海峽的公約、取消制裁、重建等。

美股6日早盤在平盤之上波動。

伊朗國家電視台報導，該國外交部發言人巴蓋伊說，任何理性的人都不會同意停火提案，「沒有法律或國際的保證，因此我們必須以能為維護本國安全提供堅實保障的方式行事。」

巴蓋伊表示，伊朗回應的細節將在適當時機公布。他也說「伊朗毫不猶豫地清楚表達其認為合理的要求，這樣做不應被解讀為妥協的跡象，而是反映了其捍衛自身立場的信心」。巴蓋伊在記者會上表示，美國稍早提出的要求（如15點計畫）因過於嚴苛而被伊朗拒絕。

另一名伊朗資深官員則向路透表示，伊朗不會將重新開放荷莫茲海峽作為臨時停火的一環，也不會接受達成協議的最後期限或壓力。該官員表示，華府尚未準備好實施永久停火。

路透稍早報導，消息人士表示，美國和伊朗雙方已收到一項結束敵對行動計畫，這項計畫可能6日生效並重啟荷莫茲海峽。巴基斯坦擬定的該計畫提出兩階段方案，首先立即停火，再達成全面協議。這項協議暫時被稱為「伊斯蘭馬巴德協議」。

Axios更早的報導則說，美國、伊朗和居中斡旋的調停方正討論可能為期45天的停火方案，作為兩階段協議的一部分。

*伊斯蘭革命衛隊揚言 毀滅 OpenAI 資料中心

伊斯蘭革命衛隊（IRGC）近日透過影片對美國發出警告，任何對伊朗電力基礎設施造成的破壞，都將遭到果斷報復，並揚言「徹底毀滅」美國和以色列的設施，尤其是300億美元的「星際之門」AI資料中心。

IRGC發言人佐爾法加里在影片中表示，「若美國持續威脅伊朗發電設施，將立即啟動以下報復措施：所有屬於錫安主義政權的發電廠、能源基建與資通訊技術系統，以及區域內所有由美國股東持有的類似企業，將面臨徹底毀滅。」

影片畫面隨即切換至從太空俯瞰地球的鏡頭，並透過Google放大至阿布達比，聚焦於一處離海岸不遠、「空無一物」的沙漠地帶。不過畫面上的文字顯示，「即使被Google隱藏，仍無所遁形」。影片隨後切換至同一地點的「夜視」畫面，清楚顯示阿布達比一座OpenAI的1GW（百萬瓩）資料中心全貌。

此前，伊朗據報以火箭攻擊部分亞馬遜雲端服務（AWS）資料中心、造成重大破壞甚至迫使其關閉，但也可能只是得以突破波灣國家防禦系統、「幸運命中」。

*沙國大漲外銷亞洲油價

沙烏地阿拉伯國家石油公司6日宣布，大幅調高5月銷往亞洲的阿拉伯輕原油官訂價格（OSP），將比杜拜／阿曼指標價每桶溢價達19.50美元，溢價幅度創新高，且比4月大幅提高17美元。不僅漲幅超高，且計價基礎高度不穩定，令煉油業者備感困擾。

但5月溢價幅度只有市場預估幅度的一半。據彭博調查指出，5月沙國的供油價格極難估算，因為開戰以來杜拜／阿曼指標價震盪激烈，而5月底的指標價格比目前水位大幅下降。

基於OSP難以預估，亞洲煉油業者已建議沙國採用布蘭特原油等其他市場指標來設定OSP。但沙國仍堅持採用往常的計價方式，使買家對於實際支付油價無法確定。

沙國並將中級與重級原油的溢價幅度也設定在相同水準，儘管沙國目前根本無法供應這些原油。沙國對美國及西歐出口原油的溢價幅度也都創新高。

由於荷莫茲海峽實際封閉，沙國已將東部生產的原油通過油管轉到西部紅海沿岸的揚布港裝運。油管最大輸運量為每天700萬桶，揚布港每天出口量接近500萬桶，約相當於開戰前出口量的70%。

*中東戰火引爆輸入性通膨 運輸、觀光、餐飲、汽車、零售全面上漲

美伊戰事推升油價、海空運費及原物料價格齊揚，導致輸入性通膨壓力正由上而下全面引爆，包括交通、旅遊、汽車、紙業、包裝材料及農業等六大領域出現漲價潮，企業成本將大舉轉嫁，民眾未來購買機票、觀光、購車到日常採買等終端消費將全面承壓。

中東戰事衝擊全球能源、原物料，國內也發生「塑膠袋之亂」。行政院長卓榮泰昨（6）日指示各部會優先維持產銷秩序，並以聯合稽查先行來嚇阻不法，同步協調廠商擴大產量。

漲價部分，首當其衝的是海空運市場。隨油價飆漲，航空業4月起加收燃油附加費，旅客今（7）日後購票將明顯感受票價上揚；貨櫃輪及航空貨運成本同步增加，也將帶動海、空運運價走高，進一步推升進口商品與物流成本。

旅遊市場也已出現漲價效應。雄獅（2731）等多家指標旅行社大喊「成本高漲、吃不消」，不約而同都將在本周起重新計算團費。平均來看，短程線預估漲2,000元至5,000元，長程線平均調高5,000元至6,000元，最高上看1萬元，整體漲幅約一成。業者指出，機票、交通、住宿等成本全面上升，已不只是單一油價問題，而是整體旅遊供應鏈同步變貴。

汽車產業同樣承受壓力。中東鋁廠遭轟炸，引發市場對供應中斷疑慮，推升鋁價走高。由於汽車、尤其電動車與高價車款大量使用鋁材，原料上漲將墊高製造成本。國內車商表示，零組件庫存約僅三到四個月，若戰事持續、美元維持高檔，未來車價勢必面臨調整壓力。

紙業漲價也已成形。受原料、能源及人力成本上揚影響，華紙（1905）旗下文化用紙、產業用紙及包裝用紙已陸續啟動調價，整體漲幅約5%至10%，每噸調升1,500元至2,000元。市場預期，下游加工端及民生紙品報價後續也可能跟進。

包裝材料也在這波戰火中走升。塑膠袋、醬料瓶、寶特瓶等上游原料，包括聚乙烯（PE）、乙二醇（EG）及純對苯二甲酸（PTA），近月每公噸上漲190美元至510美元，漲幅達30.1%至51.5%。隨包材成本墊高，餐飲、食品、飲料與零售通路售價都將承受調整壓力。

農業端則面臨更長尾的通膨風險。受中東衝突與地緣政治影響，尿素、天然氣等製肥原料供應吃緊，化肥價格一度單月飆漲逾三成，市場憂心農業生產成本上升後，將進一步推升糧食與食品價格。農業部農糧署已表示，將密切監控國際製肥原料價格，必要時擴大補助，台肥（1722）目前也先行吸收部分漲幅，力求穩定肥料供應與價格。

這波漲價潮已形成新一波輸入性通膨壓力。若戰事短期內無法降溫，全民荷包勢必持續承壓。（記者黃淑惠、邱馨儀、吳秉鍇、謝柏宏、侯思蘋、歐芯萌）

海空運 機票今起變貴了

美伊戰爭打不停，國際油價狂漲，貨櫃輪與航空業自4月起加收燃油附加費，不僅旅客出遊機票變貴，也將間接推升海、空運運價上揚，物流成本升高將轉嫁到終端商品價格，擴大輸入性通膨。

此外，航空業將依油價變化加收燃油附加費，機票變貴了，自今（7）日起購票，機票漲價感受將明顯加大。

華航（2610）、長榮航（2618）及星宇公布，4月起短程航線每航段收取45美元（約新台幣約1,440元）；長程航線每航段收取117美元（約新台幣約3,740元）。若與3月燃油附加費水準相比，4月7日後購票，短程線單程約貴27.5美元（約新台幣880元；長程線則增加71.5美元（約新台幣2,285元）。

油價是航空業最重要的成本之一，油價上漲一直是航空公司高度關注的經營壓力。由旅客分攤部分油價成本，早已是航空業常態作法，相較之下，旅客負擔比重仍低於航空業者本身，因此燃油附加費調整仍會對航空公司獲利造成影響。不過，航空貨運較能依市場需求調整價格，在半導體等高科技產品出貨需求暢旺下，燃油附加費有望完全轉嫁，但同理，電子產品的價格也會變貴。

陽明 （2609）、萬海（2615）也指出，中東戰爭引發油價上漲，在成本攀升下，將開始反映並加收燃油附加費，以降低成本上升帶來的衝擊；全球貨櫃輪業者也將另外加收燃油附加費。

國內物流業者推估4月上旬運價漲幅約7%至10%，隨市場需求變化，4月下旬不排除還有另一波漲勢。(記者黃淑惠)

旅行社 觀光團費漲漲漲

出國旅遊要變貴了。雄獅、旅天下、山富（2743）、五福（2745）及鳳凰（5706）等多家旅行社不約而同表示，觀光團各項成本高漲，壓力扛不住了，部分旅行社業者本周將重新計算團費，本周起要出國跟團觀光的人，團費恐將變貴，長程團每人漲1萬。

上述旅行社分別證實團費可能漲價的訊息，旅行社業者指出，已完成報名繳費的旅客不受影響，但自本周起將依各項成本攀升重新計算團費，短程線預估上調2,000元至5,000元，長程線平均調升約5,000元至6,000元，最高上看1萬元。

旅天下董事長李嘉寅、鳳凰旅遊總經理卞傑民均指出，美伊戰爭推升油價，已不只是單一成本問題，而是牽動整體旅遊產業結構變化，從機票、交通到住宿等供應鏈成本全面走升，勢必帶動團費上揚。

雄獅旅遊表示，目前各大航空公司陸續調漲燃油附加費，旅遊目的地的飯店、餐廳及交通等成本也同步增加。因應近期外部環境充滿不確定性，雄獅已擬定三大作為，包括密切關注航空公司動態、針對已報名旅客加速開票，以及靈活調整產品結構。

在團費調整方面，雄獅預估，短程線如日本、韓國及東南亞，團費約上調2,000元至3,000元；長程線如美加、歐洲等，漲幅約3,000元至5,000元，後續仍將視國際情勢變化滾動式調整。

五福旅行社指出，4月後出發團費也將調整，長程線約增加5,000元至1萬元，短程線如日本、韓國及東南亞，預估調升3,000元至5,000元。(記者黃淑惠)

車市 鋁價墊高生產成本

中東鋁廠遭軍事轟炸，市場憂心供應中斷，推升鋁價走高，汽車產業鏈成本壓力升溫。

國內車商指出，若戰事再拖一個月以上，加上美元維持高檔，汽車零組件與整車售價恐面臨上調壓力。

中東戰火延燒，全球主要車廠搶購鋁材，不僅推升鋁價，也加深市場對原料斷供的憂慮。由於鋁材廣泛應用於汽車製造，尤其電動車與高價車款用量更大，近期鋁價上漲已開始墊高汽車成本。

國內車廠表示，零組件庫存大約僅三到四個月，進貨時間約三個月，若戰爭再持續一個月以上，汽車相關產業鏈價格就必須調整，勢必對售價造成上行壓力。

和泰車（2207）表示，依供應商評估，短期內尚無供應問題，因此目前不影響生產，但中長期仍須視戰爭發展而定，後續變數仍大。

零組件業者也說，不只是鋁材，汽車相關機油、塑膠件等，目前台灣庫存備援多僅剩約三個月，若戰事遲未落幕，相關零組件價格恐同步連動。

業界分析，後續汽車成本是否進一步上揚，關鍵有二，一是美元匯率維持高檔，二是戰事若持續超過一個月，價格調整幾乎難以避免。眼下台灣車市已面臨油價上漲及美製車進口關稅將降為零的雙重衝擊，業者一方面加碼促銷刺激買氣，另一方面又憂心製造成本墊高、壓縮獲利，經營壓力明顯升高。(記者邱馨儀)

造紙 衛生紙價格受矚目

紙價漲勢延續，紙種價格亦同步反映成本壓力，下游加工端與民生用紙品報價恐受牽動。華紙目前包含文化用紙、產業用紙及包裝用紙等主要品項，已陸續啟動調價機制，整體漲幅約5%至10%，換算每噸調漲約新台幣1,500至2,000元。

業內認為，在原料、能源及人力成本全面上升下，紙廠調價動作轉趨一致，市場憂心新一波報價將延續上行趨勢。這將牽動終端商品包材成本上揚，而轉嫁給消費者。

華紙4月再度調漲短纖紙漿價格，每噸上調20美元，漲幅逾3%；若自去年第4季起計算，短纖紙漿已連續上漲七個月，累計漲幅達140美元，顯示原料端價格處於明顯上行循環。

對印刷出版、製造業及民生消費品供應鏈而言，成本壓力正逐步擴大，後續是否進一步反映至終端售價，備受市場關注。

業界分析，國際運費與能源價格維持高檔，也使整體製造成本居高不下。再加上木片等關鍵原料供給趨緊，帶動上游價格逐年走高，在成本結構全面上升下，紙廠調整售價已成為反映市場機制的必要措施。

此外，日本先前爆發「衛生紙之亂」，引發市場關注台灣衛生紙價格動向。不過，考量國內市場競爭激烈，且衛生紙屬民生必需品，永豐餘（1907）、正隆（1904）等紙廠對調價態度仍趨審慎，目前暫無調漲規劃，後續將持續觀察市場變化。(記者侯思蘋)

包裝材 食品容器也缺貨

中東戰火持續，推升塑膠袋、醬料瓶、寶特瓶等民生包裝材上游原料價格大漲，PE、EG、PTA近月每公噸上漲190至510美元，漲幅達30.1%至51.5%，恐成餐飲與民生消費漲價的隱形推手。

美、以對伊朗發動攻擊迄今已逾一個月，加上荷莫茲海峽遭封鎖，戰火又波及中東鄰國能源設施，對石化供應鏈造成嚴重衝擊。

以5日為例，伊朗再對波斯灣多國關鍵能源基礎設施發動無人機攻擊。根據科威特石油公司（KPC）聲明，位於舒韋赫的石油綜合園區遭襲並引發火災，造成重大財產損失。

此外，KPC旗下科威特國家石油公司（KNPC）與石化工業公司（PIC）多處設施也在攻擊中受損，其中米納艾哈邁迪與米納阿卜杜拉兩座煉油廠，合計日處理能力逾80萬桶。中東石化設施接連受創，也加速帶動全球上下游石化原料價格走升，民生包裝材報價更持續攀高。

以廣泛用於塑膠袋、軟包裝膜、食品包裝袋及醬料瓶的低密度聚乙烯（LDPE）為例，近一個月每公噸由990美元漲至1,500美元，大漲510美元，漲幅51.5%。高密度聚乙烯（HDPE）作為奶瓶、優酪乳瓶、食用油桶及保鮮盒材料，也由每公噸895美元漲至1,360美元，漲幅52%。線性低密度聚乙烯（LLDPE）則由815美元升至1,160美元，漲幅42.3%。

業者指出，從塑膠袋、食用油桶到寶特瓶等塑化用品，近期採購成本明顯墊高，市場也出現補貨速度放緩、部分商品短暫缺貨等現象，顯示原料漲價壓力正由上游逐步向終端市場擴散，並牽動新一波民生通膨效應。(記者吳秉鍇)

肥料 農糧署出手穩供需

美伊戰爭打不完，衝擊全球農業所需製肥原料價格飆漲，市場擔心這波肥料上漲風潮，恐將影響農業成本上揚，造成糧食價格上漲的蝴蝶效應，甚至讓終端「餐桌上的美食價格」走高。

對此農業部農糧署近日表示，正密切監控每周嚴密監控國際製肥原料價格，適時擴增化學肥料原料漲幅補助額度、及肥料品項，並由政府協助肥料業者吸收部分漲幅。以肥料供應商台肥為例，已帶頭吸收部分漲幅，維持肥料價格不變，目的就是要以穩定肥料供應及價格平穩。

受中東衝突及地緣政治影響，全球化肥原料包括尿素、天然氣等供應緊張，化肥價格一度單月飆漲逾三成，對全球農業生產成本構成嚴重威脅，市場也擔心這股成本壓力最終會導致終端食品價格跟進上漲，加升國內通膨風險增加。

市場分析，肥料占農業生產成本比重高，肥料漲價直接導致農作物生產成本提升， 若化肥供應持續受限，可能導致農民減少肥料使用，進而影響農作物產量，導致糧食供給緊張。 雖然目前國內有穩定供應措施，但是只要中東戰爭一天不熄火，國際化肥原料價格上漲的壓力終會對農民造成很大的壓力。

農糧署近日說明，為了防止農產品價格上漲，已適時擴增化學肥料原料漲幅補助額度及肥料品項，由政府協助國內肥料業者吸收部分漲幅。農糧署指出，目前國內含已訂購量的庫存可穩定生產製造肥料至8至12月，確保國內農民用肥供應無虞。

農糧署強調，因應國際製肥原料行情上漲，近年推動化學肥料原料漲幅補助計畫，並自2022年1月起啟動原料漲幅補助措施。

*防輸入性通膨 央行緊盯 FOMC 會議紀錄

中央銀行今年在美伊衝突期間加大匯市調節力道，主要考量在於防範新台幣過度貶值進一步推升進口成本，進而擴大通膨壓力。在全球能源價格高檔震盪之際，匯率穩定已成為抑制輸入性通膨的關鍵防線。除穩匯外，央行也緊盯FOMC會議紀要和歷史經驗。

觀察近期外匯市場動態，外資自2月28日至3月25日已累計淨匯出252億美元，新台幣匯價同期由31.251元貶至31.952元，貶值達7.01角、幅度約2.19%；台股同期跌幅亦達5.58%。去年第4季外資淨匯出203億美元，新台幣貶幅為3.08%，台股上漲12.17%。相較之下，央行在美伊衝突期間明顯加大匯市調節力道。

除匯率外，國際油價飆升至每桶100美元之上，通膨壓力再度成為全球市場關注焦點。隨著能源價格走高，市場憂心輸入性通膨擴大，牽動主要央行貨幣政策走向。本周即將公布FOMC會議紀錄，將揭露決策官員對經濟成長、通膨及利率政策的內部討論，被視為觀察未來政策方向的重要依據。

*穩定供電！台電調度燃煤機組 5月起麥寮一號、三號機恢復運轉三個月

為確保電力供應，台電昨（6）日宣布將自5月起短期調度麥寮電廠燃煤機組，雲林縣政府同意在加強維護末端環保原則下，有條件配合恢復運轉三個月，視中東戰事再決定是否延長。台電強調此為短期調度，全年用煤量不會超過去年。

台電指出，國際戰事帶來能源供應不確定性，為提升天然氣調度彈性並確保供電穩定，世界各國紛紛採取短期調整發電結構措施因應，為強化能源調度韌性，經濟部責成台電短期調度麥寮電廠一號、三號燃煤機組。

麥寮一號、三號機組合計發電量逾100萬瓩，原本台電和台塑簽訂契約已到期，但兩部機組目前均有操作許可及電業執照，依法可運轉，且已裝設濕式靜電除塵器等環保改善措施，可降低空汙排放。

台電說明，政府全力調度天然氣，目前國內供氣充足，各發電機組皆依既定排程操作發電。惟中東戰事持續影響國際能源供應，國際重要天然氣設施受戰火波及且短期內復產困難，加劇液化天然氣（LNG）供應風險。

台電表示，考量國家能源安全，包含日本、南韓、德國、泰國及菲律賓等國，紛紛採取調整發電結構、提高燃煤發電的緊急措施，以因應天然氣供應風險，及降低高價天然氣對電價及民生衝擊。

台電表示，中東戰事前景未明，為協助中油增加後續天然氣調度彈性，參考鄰近各國普遍做法，短期增加燃煤發電。台電將於5月起短期洽購麥電機組電力因應，但全年用煤量仍不會超過去年水準。

台電指出，將與雲林縣政府密切溝通，滾動調整應變策略，確保國人用電需求。

針對天然氣調度情形，經濟部指出，目前油氣庫存均高於法定規範，中油及台塑化（6505）在4月至7月均已增購原油及輕油，並改由紅海出口；天然氣也已完成4月、5月船期調度，供應無虞；6月則持續調度中。國發會主委葉俊顯昨日強調，將全力確保油氣供應量足價穩。

(經濟日報)

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*停火45天換開放荷莫茲 伊拒絕 川普最後通牒再延24小時 強調是最終期限

隨著美國總統川普對伊朗設定的最後通牒倒數計時，致力調解伊朗戰火的國家正推動為期45天的停火協議，以期徹底結束美伊戰爭。但伊朗官員稱，不會以「臨時停火」為交換條件重新開放荷莫茲海峽，認為美國尚未做好實現永久停火的準備。

川普6日表示，他為伊朗設定的7日（台灣時間為8日早上8時）最後期限是「最終期限」，並說伊朗的提議「意義重大，但還不夠好」。

伊朗官方通訊社伊通社（IRNA）6日稱，伊朗強調必須永久結束戰爭，回應包含十項條款，像是制定荷莫茲海峽安全通行議定書、解除制裁以及重建。

握海峽、濃縮鈾籌碼 伊不輕易放棄

《華爾街日報》6日援引知情官員的話報導，停火協議分為兩個階段，首先是以立即停火換取荷莫茲海峽的開放，其次是在3周內達成「更廣泛協議」，其中包括荷莫茲海峽通航的地區性永久解決方案。

路透也援引一位消息人士的話說，巴基斯坦已擬定一份結束衝突的架構方案，可能6日生效並重啟荷莫茲海峽，並已與美伊進行溝通。該方案擬先實現立即停火、重新開放荷莫茲海峽，隨後在15至20天內達成最終協議。最終協議或將包括伊朗承諾不尋求核武，以換取解除制裁及解凍被凍結資產。不過，白宮官員6日表示，川普尚未批准先前報導的美伊停火提議，對伊朗的軍事行動仍在繼續。

美國Axios新聞網5日率先報導，伊朗問題調解國正在為達成45天的停火協議「作最後努力」。但報導援引消息人士的話說，「未來48小時內達成部分協議的可能性渺茫。」

川普稱期限前可能達協議 否則開轟

調解方圍繞兩大核心議題，探討伊朗可採取的信心建立措施：荷莫茲海峽的重新開放，及伊朗高濃縮鈾儲備的處置方案，後者涉及將高濃縮鈾移出伊朗境內或進行稀釋。但上述兩項議題是伊朗在談判中的主要籌碼，伊方恐不會接受僅以45天停火為代價，全面放棄這兩張牌。

川普5日重申要求伊朗開放荷莫茲海峽，並設定最後期限為美東時間7日晚間8時。他在「真實社群」平台發文稱，「4月7日將是伊朗的發電廠日和大橋日」，暗示要猛烈轟炸伊朗的發電廠和大橋。先前川普設定的期限為美東時間6日晚間8時，有媒體解讀指，這是他將最後通牒再延一天。川普接受以色列第12頻道電視台採訪時稱，美國正與伊朗進行「深入談判」，「很有可能」在7日的最後期限前與其達成協議。川普在採訪中還威脅稱，「如果不達成協議，我就要把那邊的一切都炸掉」。

Axios報導也提到，美國與以色列針對大規模轟炸伊朗能源設施的作戰計畫已準備就緒，但也強調，川普延後期限是為了爭取最後機會，促成協議。

伊朗外交部發言人巴加埃6日稱，伊朗將在適當時機公布對調解方的回應。但有報導指，伊朗官員已明確向調解國表示，他們不希望重蹈迦薩走廊或黎巴嫩的覆轍，亦即停火協議名義上存在，卻隨時可能遭到美以兩國打破。

是戰是和訊息矛盾 投資者頭抱著燒

另有伊朗政府高級官員表示，不會接受設定最後期限，或施加壓力以迫使其做出決定。伊朗不會以「臨時停火」為交換條件，重新開放荷莫茲海峽。伊朗認為，美國尚未做好實現永久停火的準備。伊朗伊斯蘭革命衛隊5日表示，荷莫茲海峽已發生不可逆轉的戰略變化，永遠不會回到過去的狀態，尤其是對美國和以色列；同時，伊朗部隊正完成波斯灣新安全秩序的作戰準備。

川普對伊朗發出強硬最後通牒，同時釋放談判和解訊號，矛盾的信息令全球投資者陷入兩難，既要為迅速達成停火協議做好布局，又須防範局勢驟然升級，推動油價和債券殖利率進一步飆升。

美股6日開盤，四大指數漲跌互見，道瓊工業指數小跌0.12％，以科技股為主的那斯達克指數漲0.45％，標準普爾500指數小漲0.17％，費城半導體指數漲幅達1.45％，台積電ADR上揚1.10％。

*SERE特訓 美軍36小時孤山求生 在惡劣環境 取水、生火、吃仙人掌與甲蟲

美國精英飛官和特種部隊會接受高強度訓練，為陷入敵後困境做準備，就像在伊朗獲救的那名F-15E「打擊鷹」武器系統官（暱稱「Wizzo」）一樣。這項訓練被稱為SERE，是「生存（survival）、規避（evasion）、抵抗（resistance）和逃脫（escape）」的縮寫。

在伊朗一個偏遠的山區，Wizzo在當地部隊的搜捕下，成功生存並躲避了36個小時。根據SERE的原則，首要任務就是生存，這包括分清需求的優先次序，以最大限度地減少壓力和熱量消耗。

根據美國空軍的影片，SERE訓練會讓飛行員進入從沙漠到北極的多種惡劣環境。影片顯示，受訓者要跳入水中、進行跳傘。他們要從河裡收集飲用水，鑽木取火，用棕櫚葉或冰塊搭建棲身之所，還要學著烹煮仙人掌和甲蟲果腹。

美軍4日晚間救出受困伊朗的Wizzo，外媒5日釋出更多救援行動細節，包括他腳踝扭傷仍爬山逃命，美軍派出海豹部隊（SEALs）、三角洲部隊（Delta）等數百名特種作戰士兵救人，出動「死神」（Reaper）無人機擊退敵軍，此次行動成果堪稱完美，但過程中其實面臨重大意外，讓救援任務差點功虧一簣。

為避免伊朗早一步抵達Wizzo躲藏的地點，由美國中央司令部領導的部隊動用了毀滅性的火力來牽制敵人。知情官員透露，美國海軍海豹突擊隊一邊接近Wizzo，一邊開火驅趕伊朗部隊，但沒有與他們交火。

與此同時，作為一支更龐大空中編隊的一部分，4架B-1轟炸機投下了近100枚2000磅重的衛星制導炸彈。MQ-9「死神」無人機也對逼近Wizzo藏身地點數公里範圍內的疑似武裝人員實施了打擊。

CNN於6日公布空中巴士（Airbus）捕捉到的最新衛星空拍照，畫面顯示美軍救援Wizzo的附近區域，多條道路上一共有28個巨大坑洞，每個坑洞直徑約9公尺，是足以摧毀道路的寬度。這疑似就是為了阻擋伊朗搜捕團隊追緝Wizzo。

*飛官報平安 川普一度疑遭設局

伊朗3日宣稱利用新型防空系統，擊落美軍最先進的F-35匿蹤戰機，令外界關注伊朗防空系統與偵測技術的實際作戰能力。美國官員隨後確認，是一架美軍F-15E「打擊鷹」戰機墜毀，美國總統川普受訪時並證實，伊朗係使用肩射飛彈擊落F-15E。

F-15E「打擊鷹」為雙座戰機，此次F-15E在伊朗遭擊落後，飛行員與後座的武器系統官雙雙彈射逃生，飛行員很快獲救，武器系統官原先下落不明，引發美伊之間的尋人大競賽。

據《以色列時報》5日報導，川普接受以媒「12頻道」及美媒Axios記者拉維德（Barak Ravid）訪問，表示這架F-15E遭伊軍使用肩射飛彈擊落，還稱「他們走運了」。據了解，伊朗擁有的肩射飛彈應為大陸提供技術協助研發的Misaq單兵肩射式防空飛彈。

川普說，「我們在白天迅速救出了飛行員，一般不會這樣做，我們更擅長夜間行動。」提到營救第二名飛行員，川普說：「數以千計野蠻人正在追捕他，甚至民眾也在搜尋他，如果人們抓到，他們（伊朗軍方）就提供賞金。」

這名F-15E武器系統官（暱稱「Wizzo」）受傷、孤身一人，在偏遠山區的岩縫中躲藏了近兩天，而伊朗軍隊和民兵出動直升機和無人機，正向他步步逼近。

據《華爾街日報》報導，Wizzo設法攀上一處高聳的山脊，透過緊急信標發送了他還活著的證明，但隨著他在山區地帶躲得愈來愈深，美國官員努力追蹤位置的同時，通訊時斷時續。「神是良善的（God is good）」，這位空軍上校在攀上一處高地山脊後，透過無線電發出了這條信息。「God is good」亦可譯為「真主至善」。川普說，這訊息「聽起來像是穆斯林會說的話」，美方原本懷疑這可能是伊朗人設下的圈套。

川普表示：「最後，我們設法確認確實那是他，認識他的人說，他是非常虔誠的人。」川普也透露了美軍救援行動的規模：「其他國家不會為了1名軍人，讓200名軍人和10架飛機陷入危險。但我們做到了。」

*高市當和事佬 找美伊領袖會談 日伊外長6日3度通話 最快明天日相與伊先談 保障商船航行安全

日本首相高市早苗6日表示，正在協調與美國及伊朗領袖會談，也不排除透過電話及其他形式與相關國家直接對話。面對美國總統川普設定的期限，日本積極運用一切外交管道及日伊兩國原有的友好關係，尋求與當事國直接溝通，為緩和衝突尋找切入點。

高市6日上午在參議院預算委員會答詢期間指出，目前已經與伊朗方面進行多次政府層級協商，逐步推動領袖對話，包括與伊朗總統的接觸。她表示，雖然具體細節仍在調整階段，但日本將「追求包括最高層級會談在內的一切手段」。若順利實現，這將是美國與以色列展開軍事行動以來，日伊領袖之間首次層級直接對話，最快可能於8日進行。

高市也提到，考量時差與行程安排，與各國領袖電話會談的時間暫且無法確定。日本將充分運用與伊朗長期累積的友好關係，同時協調周邊國家，達成眼下的首要目標，保障包括日本船舶在內的所有商船航行安全。

日本外務大臣茂木敏充6日晚間與伊朗外長阿拉奇進行約30分鐘電話會談，這是雙方戰事以來的第3次通話，呼籲伊朗認真回應包括巴基斯坦等國正在推動的停火斡旋，不排除促成日伊領導人對話。

伊朗伊斯蘭革命後，日本與之維持不錯關係。伊朗總統哈塔米於2000年10月對日本進行了國是訪問。安倍晉三第二次出任首相後，2019年6月訪問伊朗，為伊朗伊斯蘭革命之後首位訪問伊朗的日本首相，並會見時任最高領袖阿里‧哈米尼，試圖調解在美國和伊朗關係。

同時，日本也與其他中東國家保持聯繫，外相茂木敏充當天與巴基斯坦外長通話，進行兩人在衝突後的第3度會談。雙方確認就調停局勢與安全航行維持合作，伊朗方面則證實，其中一名被伊朗拘留的日本公民為NHK德黑蘭分局長。

除了外交層面，高市備詢期間再度強調國內能源供應無虞。日本已透過釋出石油儲備及不經荷莫茲海峽的替代路線，保障整體能源，而電力供應本就較不依賴該海峽航路，因此暫無影響。高市並透露，繼3月28日後，5日再有一艘未經荷莫茲海峽的油輪抵達日本。她強調，日本將持續加強多元能源來源布局，以降低對特定航道的依賴。

高市在上周末連兩日發文，駁斥日本國內原油及石油腦即將短缺的傳言，不過她坦言，若中東局勢長期化，不排除正式呼籲國民節約用電。但政府內部對此態度審慎，因為一旦正式呼籲節能，可能顯著損及經濟；避免引發市場與民間恐慌，也是政策考量之一。

*IEA影射大陸勿囤石油 OPEC＋估設施修復耗時

國際能源總署（IEA）署長比羅爾（Fatih Birol）5日公開警告，各國不應在危機期間囤積石油，並呼籲勿限制能源出口。談話雖未點名，但明顯影射中美兩國近期的政策動向。他同時提到，現有數十處能源設施受損，修復需耗費大量時間與資金，戰事結束後，能源供應仍會維持緊張狀態。

比羅爾在《金融時報》訪問表示，當前正值全球石油市場最低迷的時期，若主要國家繼續囤積或採取出口限制，將讓各國一致蒙受損失。他特別指名，「擁有大型煉油廠的亞洲主要國家」應重新審視相關禁令。

內文指出，比羅爾影射的對象可能是大陸，因為大陸是唯一因本次戰爭而禁止出口汽油、柴油和航空燃油的主要國家。美國也因國內油價突破每加侖4美元，市場一度出現官方可能限制成品油出口的討論，而能源部迄今僅表示，不會禁止原油出口。

他也提到，在IEA大量釋儲穩定市場的同時，部分國家反而增加庫存，削弱釋儲效果。數據顯示，美國原油庫存年增約5％；中國方面，4月陸上庫存據估算增加1.2億桶，總量接近13億桶。

IEA監測顯示，目前已有72處關鍵能源設施受損，其中約三分之一屬於重度或極重度破壞，涵蓋油氣田、輸送管線、煉油廠與液化天然氣接收站等基礎設施。比羅爾指出，修復上述設施需要耗費大量時間與資源，能源市場的緊張狀態在戰後也會持續相當一段時間。

他並預警，本輪衝擊可能如同1970年代石油危機與2022年俄烏戰爭，重塑全球能源結構，包括推動核能復興、加速電動車普及與投資再生能源，短期內亦可能導致部分國家轉向增加燃煤發電。

與此同時，OPEC+也示警，近期受損的能源設施修復「成本高昂且耗時」，全球供應受限的情況會延續至戰後。此外，OPEC+在5日決定，從5月起每日石油產量配額提高20.6萬桶，但由於戰事限制部分成員國出口，此舉幾乎等同象徵性行動，實際影響微乎其微。

*48艘卡達天然氣船 滯留亞洲

由於伊朗戰爭，卡達的液化天然氣出口工廠仍關閉，荷莫茲海峽也處於封閉狀態，導致超過48艘已卸貨的卡達液化天然氣（LNG）油輪在亞洲海域滯留。根據美媒和能源市場情報公司Kpler追蹤數據，這些油輪聚集在多個地點，包括印度西部、斯里蘭卡沿海、馬六甲海峽北邊入口，以及新加坡以東海域。不過，這些油輪均未裝載LNG。

伊朗無人機3月初襲擊卡達，使後者關閉全球最大的液化天然氣出口工廠，擾亂全球市場，並導致其龐大的油輪船隊失去訂單。3月下旬的另一次攻擊，又使拉斯拉凡工廠的部分設施受損。

自美、以對伊朗發動襲擊以來，德黑蘭幾乎完全封鎖荷莫茲海峽，導致LNG運輸陷入停滯。報導指出，閒置的船舶凸顯此次中斷的規模，對液化天然氣產業帶來巨大衝擊，逼迫部分國家減少消費量。

根據國際液化天然氣進口商組織，目前全球共有超過800艘LNG運輸船正在運作，且2艘載有卡達LNG的油輪，似乎正駛向荷莫茲海峽，如果能成功駛出，這將是自戰爭爆發以來，首次向波斯灣以外的買家出口LNG。

船舶追蹤數據顯示，2月下旬從卡達出口工廠裝載LNG的「Al Daayen號」和「Rasheeda號」，正向東駛往荷莫茲海峽入口。此前由於戰爭升級和荷莫茲海峽封閉，這2艘船一直滯留在波斯灣地區。Al Daayen號的目的地，是卡達最大LNG買家中國大陸。不過最終目的地尚未確定，船舶隨時可能更改預定停靠港。

Kpler彙編的船舶追蹤數據顯示，卡達在過去幾周向科威特交付了2批LNG，不過這些LNG可能從卡達的儲槽裝載，無需穿越荷莫茲海峽。由於船舶訊號可能受電子干擾，而船員在危險區域航行時，可能會故意關閉應答機，若天然氣能通過荷莫茲海峽，對卡達而言無疑是一劑強心針。

*伊朗放行 伊拉克油輪赴大馬卸貨

在伊朗4日宣布，伊拉克船隻可不受任何限制，通過荷莫茲海峽後，一艘裝載伊拉克原油的油輪日前已通過靠近伊朗的海峽，預計將在馬來西亞卸貨。此外，伊拉克國家石油行銷組織（SOMO）也被披露，要求客戶在24小時內，提交原油裝運計畫。

伊拉克是石油輸出國家組織（OPEC）成員國，伊朗戰事爆發前，伊拉克每天可產逾400萬桶石油，但3月卻暴跌到每天約80萬桶。恢復石油出口，有助於伊拉克提升石油產量。

為回應美國和以色列自2月下旬開始的空襲，伊朗封鎖了荷莫茲海峽，隨後允許與美國和以色列沒有關聯的船隻通過。近日3艘阿曼營運的油輪、一艘法國貨櫃船和一艘日本天然氣運輸船，已通過該海峽。

路透報導，根據倫敦證券交易所集團與能源市場情報公司Kpler的數據，海洋雷霆號油輪於3月2日裝載約100萬桶巴斯拉重質原油（Basrah Heavy），預計4月中旬在馬來西亞邊佳蘭（Pengerang）卸貨。

馬來西亞首相安華上個月表示，在與伊朗官員舉行會談後，伊朗將允許馬來西亞船隻通過海峽。根據馬新社報導，該國外交部長後來表示，包括馬來西亞國家石油公司（PETRONAS）、Vantris Energy、以及馬來西亞國際船運公司（MISC）等與本國企業有關的船隻，正等待通過航道的許可。

與此同時，SOMO於5日向客戶發布文件，表示伊拉克已可以自由通過荷莫茲海峽，「為確保原油出口業務的連續性和穩定性，我們敦促貴公司在24小時內提交裝運時程表，包括指定船隻和合約裝載量，以便及時處理裝運計畫，並確保完全符合雙方約定的條款和條件。」文件還提到，所有裝卸碼頭，包括巴斯拉石油碼頭及相關設施，均保持全面運營，SOMO已做好充分準備，可不受任何限制地執行所有合約規定的裝運計畫。

*油價本周不調整 電價凍漲到9月 瓦斯、天然氣4月不漲

經濟部產發署副署長鄒宇新6日表示，電價審議委員會已決定4月至9月電價不調整、汽柴油本周不調整、桶裝瓦斯及民生用電天然氣4月不調整。商總理事長許舒博呼籲政府，10月電價若要調升，建議只漲科技或業績暢旺產業，民生用電不漲。

行政院昨開「因應中東衝突民生安定專案會議例行記者會」，有關中油因吸收90億元漲幅造成財務負擔，是否啟動專案機制協助？政委兼國發會主委葉俊顯強調，包括專案融資、撥補跟增資都有在討論，但還未定案，可能要再經過一段時間，再做進一步評估。

此外，中油調升電業用戶天然氣價大漲41％，意味9月召開電價費率審議會時，調漲電價壓力攀升。許舒博說，若未來確定須調漲電價，建議民生用電盡量維持凍漲或小幅調整，高科技與出口表現強勁產業則可適度反映成本，以兼顧產業競爭力與民生穩定。

許舒博指出，台電是中油最大客戶，長期承擔較多成本壓力，同為國營事業，中油應適度吸收部分成本，而非全面轉嫁，才能避免電價上調壓力過度集中，影響整體經濟與民生。

對於4月電價凍漲，10月是否應該補漲，學者估算，台電每月發電成本將增加約百億元，加上原預估今年將虧損332億元，累計虧損將快速擴大，電價需補漲約10％才能補上缺口，但考慮物價無法承受，建議調漲用電大戶或特定產業。

亞太商工總會執行長邱達生說，國營事業吸收價差的策略只是將通膨壓力往後遞延，未來若經濟轉好仍需反映在價格上。台灣目前發電結構以天然氣為主，但天然氣儲備僅11天，應隨發電結構占比動態調整天然氣儲備以增加經濟韌性。

*國營扛價差 學者批通膨遞延

美伊戰事持續拉鋸，原油、天然氣等石化原料價格持續位於高檔，政府維持前次俄烏戰爭，要求國營事業作為「物價消波塊」，學者認為此舉只是讓通膨遞延，未來仍會補漲，建議比照新加坡發放專款專用的補貼券。

商總理事長許舒博分析，烏俄戰爭主要影響糧食與部分原油供應，但中東情勢牽動荷莫茲海峽，影響全球逾2成能源運輸量。他預估5至6月物價走勢仍在可控範圍，但若6月後戰局未見緩解，通膨壓力將會顯著升高。

就中東戰局，許舒博指出，美國預計4月底舉行伊朗戰爭聽證會，若對總統發動地面戰爭權限設限，有助降低戰事擴大機率，且美國社會亦可能傾向反戰，進一步影響戰局走向與原油及物價走勢。

中大經濟系教授吳大任說，進口原物料成本居高不下，政府強迫國營事業「割肉」吸納漲幅，已嚴重影響企業經營品質。亞太商工總會執行長邱達生指出，政府須思考如何建立更科學的成本反映機制，避免國營事業財務結構惡化影響能源安全。

吳大任引述新加坡前總理李顯龍的觀點指出，發放現金易使補貼與生活支出混淆，民眾無感；但透過「專款專用」的補貼券，民眾加油或繳電費能直接折抵，不僅可減輕負擔，也能清楚認知政府協助，更能使中油、台電正常營運，避免虧損黑洞持續擴大。

此外，行政院6日舉行民生安定專案會議記者會，食藥署長姜至剛說，目前接獲8家藥商、14家醫材商通報短缺疑慮，已協助其中12家與上游包材商、塑料供應商媒合，其餘10家尚供應無虞。盤點國產藥品和醫材，每月所需塑料約1138.25公噸，經濟部已協助優先供應。法務部檢察司主任檢察官蔡妍蓁說，針對民生物資及相關商品價格波動，已啟動專案稽查機制，將依法嚴辦涉及囤積、哄抬價格或其他違法行為。

*塑膠袋漲30％ 政府啟動5千噸專案 乙烯增產 確保米袋、蔬果包裝及醫材所需原料穩定 喊話「供應量絕對沒問題」

中東戰火不但推升國際能源價格大漲，衍生石化業斷料危機，更導致中下游產品售價飆升，衍生塑膠袋之亂，不少地方供貨吃緊或價格上漲，行政院6日舉行「因應中東衝突民生安定專案會議例行記者會」，經濟部產發署副署長鄒宇新表示，塑膠袋3月價格平均漲幅3成，並有逾300處市場及商圈反映供應緊縮，已啟動「5000噸平價塑膠袋增產專案」並協助商家媒合；他強調，「這是過去的漲幅，不是未來漲價幅度」。

鄒宇新指出，3月國內塑膠原料乙烯價格平均上漲4成、聚乙烯（塑膠粒）約漲3成，但不代表4月漲幅也如此；已啟動每月增產塑膠袋專案，盼穩定4月價格與市場供貨量。

行政院政委兼國發會主委葉俊顯補充說，中油專案平價提供5000噸乙烯給台塑生產平價聚乙烯，並協調20家塑膠加工業者，等於每月可增加供應12.5億個1斤裝塑膠袋，針對缺貨的業者，由專人專案協調媒合。

某生活百貨行老闆說，現在塑膠袋有錢不一定叫得到貨，供應商已表明常進貨的塑膠袋每捆從35元漲到50元，未來庫存用完，漲高的成本也會反映在售價。國內通路商指出，塑膠袋之亂主要影響一般餐飲、小商家，量販、超市等大型連鎖通路都有一定庫存，加上有長約，較能平抑價格。

對於美式賣場好市多開第一槍，啟動塑膠袋、保鮮膜等塑膠類消耗品限購措施，國內業者直言，全聯、家樂福都沒限制，不知好市多的限購理由為何？好市多限購令恐使小攤商緊張，並將情緒傳導至一般消費者。

亞太商工總會執行長邱達生透露，石化原料上漲不只影響民生，許多下游的塑膠加工、包材業者已開始反映接單壓力相當大，因原料多依賴海運，在運價、原料價格暴漲下，面臨接單即虧損的窘境，但為保住客戶只能苦撐。

對此，經濟部次長何晉滄指出，中油四輕已提前於4月1日運作，預計4月增產1.9萬噸乙烯，5月將進一步擴增至3萬噸；針對下游加工業者，政府推出5000噸「平價塑膠袋」專案，確保米袋、蔬果包裝及醫材所需原料供應穩定，目前乙烯產量足以支應國內需求，呼籲民眾不必搶購，「供應量絕對沒有問題」。

鄒宇新說，5000噸塑膠袋不局限在特定規格，會依通路商如小北、振宇等所需生產，包括垃圾袋、紅白袋或餐飲內袋。

*出國變貴 連假壓線開票量暴增 燃油附加費今調漲 國籍航空今起短程價翻倍、長程漲破3千 快點開票登熱搜

清明連假最熱門的活動是什麼？很多人的答案都是「刷機票」！國際油價飆漲，國籍航空今日起全面調高燃油附加費，區域線機票來回就漲近2000元，擔憂荷包大失血，連假最省錢的活動就是查機票、壓線開票，把即將到來的暑假行程先搞定，長榮、華航、星宇官網在連假期間的開票量均較過往翻倍。

美伊交戰引爆油價飆漲，國籍航空今天起調高燃油附加費，短程每航段將由每人17.5美元（約台幣559元）調漲為45美元（約台幣1438元），長程每航段將由每人45.5美元（約台幣1454元）調漲為117美元（約台幣3740元），對於緊掐預算的小資族，此番衝擊不小。

以區域性性價比最高的曼谷為例，今天以前都能找到8000元有找的含稅價，但在燃油附加費調高之後，票價恐近萬元，等於一口氣漲了快2成，相當可觀；至於國人最愛的日本線，傳統航空平均含稅價可壓在15000元，燃油附加費調上去後，等於也有逾1成漲幅。

在民航局1日公布將調高燃油附加費後，「快點開票」就成了社群媒體關鍵字，開票熱潮快速席捲國籍三大航空公司網站，尤其連假期間查票、開票的筆數飆上高點，多數民眾鎖定的是7、8月的暑假出遊旺季，不僅低價機位快速售罄，熱門航點甚至只剩高價票。

不只航空三雄官網湧現開票潮，各家旅行社也不得閒，急著通知還沒有開票的團客，快點把票開出來，免得7日以後就漲價。根據大型旅行社內部試算，今天起短程線如日本、韓國及東南亞團費將漲約2000到3000元，長程線如美加、歐洲等則漲3000至5000元不等。

雄獅、可樂兩大旅行社早在連假前，就已通知參團旅客在燃油附加費調升生效前完成開票作業，避免後續價格波動帶來額外負擔。雄獅則強調，除針對已報名旅客加速開票，也擬定包括密切關注航空公司動態、靈活調整產品結構等作為因應，降低漲價後的衝擊。

中小型旅行社就沒那麼幸運，清明連假電話沒停過，甚至得加班幫旅客開票。旅行社業者指出，雖說拖到7日開票「不是旅行社的事，是客戶自己的問題」，但還是會擔心客戶抱怨，引發不必要的客訴與爭端，所以連假期間能聯絡的快聯絡、能開票的就把票開出來。

*鋁價漲不停 代工廠毛利拉警報

受美伊戰事升溫導致荷莫茲海峽封鎖風險劇增影響，國際鋁價近期勢如破竹，倫敦金屬交易所（LME）鋁期貨已正式突破每公噸3500美元大關，創4年新高。加上美國總統川普正式簽署《232條款》強化版，對進口鋁材課徵50％國安關稅，台灣高度依賴出口美國的加工業與電子代工大廠，恐將面臨毛利遭侵蝕的考驗。

高盛最新報告指出，中東地區供應全球約20％的原鋁，隨著阿聯酋環球鋁業等大型電解鋁廠因戰事生產受阻，全球原鋁缺口正持續擴大，預期若戰事持續，鋁價短期內將上探每公噸4千美元，另有外資認為地緣政治溢價已完全轉嫁至下游，目前在美國中西部的鋁溢價已創下歷史新高。

研調機構TrendForce指出，2026年AI伺服器出貨量年增率逾20％，隨著AI晶片功耗大幅提升，液冷與氣冷混合散熱系統需求激增，其中散熱片與伺服器機殼大量使用鋁合金材質。

本土法人指出，鴻海、廣達及緯創等代工大廠，雖具備規模採購優勢，但原鋁溢價已開始侵蝕毛利，特別是散熱模組的鋁材成本占比居高不下，若無法有效向雲端服務供應商（CSP）客戶調漲報價，營運壓力將大幅增加，代工廠研發工程師透露，雖然銅價降、鋁價升，但銅主要作為熱傳導，鋁的作用則是熱容，無法任意調整比例。

除價格與關稅威脅，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）在今年正式實施，鋁材出口需檢附實際碳排數據，法人指出，國內鋁材業者所用鋁材多來自澳洲、印度，短期內可受惠轉單效應，但長遠來看，傳統高碳排鋁材將被市場淘汰。

法人建議，台灣業者應加速與澳洲、加拿大等具備水電開發優勢的低碳鋁供應商簽署長約，在川普貿易保護主義與歐盟綠色邊界的地緣政治夾縫中，強化低碳供應鏈與供應鏈多元化不再是加分，而是生存必修課。

(中國時報)

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*揚言炸毀伊朗所有發電廠 川普再下通牒：明早開通荷姆茲

美國總統川普五日升高對伊朗施壓，再度下達最後通牒：若至美東時間七日晚間八時（台灣時間八日上午八時），德黑蘭仍不願開放關鍵能源運輸航道荷姆茲海峽，將炸毀伊朗所有發電廠。

川普在華爾街日報的八分鐘專訪中警告，只要伊朗持續封鎖海峽，「就會失去境內所有發電廠」。他表示：「如果他們週二晚間之前沒有採取行動，他們將會失去每一座發電廠，也不會剩下任何一座完好的橋梁。」他隨後又在自家社群平台「真實社群」發布貼文，寫道：「美東時間週二晚間八時！」

川普放狠話：不開放將深陷地獄

在更早之前的發文中，川普更直白地威脅道：「七日將是發電廠日和橋梁日，全部一次解決，絕對前所未見！」，「開放那條該死的海峽，否則你們將深陷地獄之中」。

在川普下達前述七日大限前，美軍成功營救出受困在伊朗境內的兩名F-15E戰鬥機飛行員。一名政府官員向華爾街日報指出，救援行動壯大了川普的自信，促使他進一步對德黑蘭施壓。

伊朗軍方回嗆：反擊規模將更大

面對川普威脅，伊朗國會議長卡利巴夫透過社群媒體回應，聲稱切實可行的計畫才能避免衝突進一步升高，「你那魯莽的作法將把美國拖進活生生的地獄之中，也會使整個中東地區陷入水深火熱」。伊朗軍方也警告，若美國或以色列再次攻擊平民目標，反擊規模將更大且更具毀滅性。

至於是否擔心打擊民生基礎設施將使伊朗九三〇〇萬民眾承受苦難，川普認為，伊朗人民如同生活在地獄之中，不敢公開示威且面臨死亡風險，因此「他們會想要我們這麼做」。至於戰爭何時落幕，川普僅表示，「很快就會讓大家知道」。

「史詩怒火」行動日誌DAY38 4/6

◎以色列空襲伊朗波斯灣沿岸阿薩盧耶的最大石化園區，空襲德黑蘭時擊斃伊朗「聖城部隊」特戰部隊指揮官巴格瑞，以及伊斯蘭革命衛隊情報首長哈德米。美以空襲造成超過25人喪生。

◎伊朗彈道飛彈研發重鎮夏立夫理工大學遇襲，網路全面癱瘓。

◎伊朗對以色列、科威特和阿拉伯聯合大公國發動無人機與飛彈攻擊，擊中以色列北部城市海法一棟住宅大樓，造成至少4人死亡；以色列中部多個城市也遇襲。

◎羅馬天主教宗良14世發表就任後第一份復活節文告，敦促「那些能引發戰爭的權勢者，選擇和平」。

◎阿拉伯聯合大公國總統顧問加爾加希證實，阿聯準備好加入任何美國主導的行動，以確保荷姆茲海峽航行安全。

◎南韓計畫在未來幾週內派遣至少5艘船隻，前往沙烏地阿拉伯的揚布港，在紅海建立新的石油運輸路線。

*擱置荷姆茲、濃縮鈾問題 美伊磋商第一階段停火45天

美國新聞網站「Axios」報導，由於永久和平在短時間內難以達成，美國、伊朗與區域調停國正商討為期四十五日的第一階段停火，藉此做為第二階段永久停火協議的基礎。儘管在美國總統川普的七日最後通牒前達成協議的可能性有限，仍被視為是避免情勢劇烈升高的最後生機。

做為二階段永久停火協議基礎

美國總統川普五日對德黑蘭下達最後通牒，警告若七日前無法達成協議開放荷姆茲海峽，便將轟炸伊朗境內發電廠與橋梁等基礎設施。知情人士透露，美國和以色列的空襲行動已準備就緒，川普延長期限的目的在於增加達成協議的機會。

知情人士透露，美伊透過巴基斯坦、埃及和土耳其居中協調，商討一項兩階段協議：第一階段先行停火四十五天，期間持續協商永久終戰條約，暫時停火時間可視談判需要進一步延長。至於全面重啟荷姆茲海峽以及伊朗濃縮鈾處置，屬於德黑蘭最為核心、也最具份量的協商籌碼，勢必只會在永久停火協議的談判架構下處理。

伊朗官員向調停國表明，不願陷入加薩走廊或黎巴嫩模式，意即美國和以色列仍能依自身意志隨時發動攻擊的「紙上停火」條件。調停國也再三向德黑蘭呼籲，最後四十八小時是達成協議、避免遭受大規模破壞的最後機會。

川普五日接受「福斯新聞」訪問時，強調德黑蘭正與華府協商，雙方最快可能在六日達成協議，「若他們不盡快達成協議，我考慮炸毀一切並接管石油」。

以續空襲 革命衛隊情報首長遭斬首

「金融時報」引述法律學者說法報導，對民間大眾生存不可或缺的目標進行攻擊，為國際法所禁止，川普威脅大規模摧毀發電廠和橋梁的行動，可能構成戰爭罪。伊朗軍方警告，若美以對伊朗的能源基礎建設發動攻擊，將對美軍在區域內使用的基礎設施以及以色列設施，發動毫無保留的持續性毀滅攻擊。

即使停火談判進入關鍵時刻，美以六日仍對伊朗發動新一波空襲，造成超過廿五人喪生，其中包括伊朗革命衛隊（IRGC）情報首長哈德米（Majid Khademi）。伊朗五日對以色列北部城市海法發射飛彈報復，造成至少四人喪生。

促局勢降溫 日相高市擬分別熱線美伊元首

另一方面，在川普揚言對伊朗發動大規模攻擊的期限之前，日本首相高市早苗六日在國會答詢時透露，正同步協調與美國及伊朗分別舉行領袖會談，以促使局勢降溫，已指示相關單位採取一切可能的應對。高市在參議院預算委員會上表示，為促使中東局勢盡快降溫，正協調與伊朗領袖進行電話會談，若實現領袖層級對話，將是首次。

美以對伊朗發動攻擊以來，日本與伊朗之間已進行兩次外長級電話會談。日本時事通信報導，雖然高市並未明言對話對象，但日本外務省相關人士表示，應是伊朗總統裴澤斯基安。

*石油危機加劇 亞洲面臨「萬物短缺」

伊朗戰爭爆發逾一個月後，由於伊朗封鎖荷姆茲海峽，除導致油價飆破每桶一〇〇美元和原油短缺問題日益嚴重外，更有可能演變成幾乎所有物資都短缺的危險境況。

石化產品斷供 塑膠袋、醫用手套缺貨

伊朗戰爭阻礙荷姆茲海峽的石油和天然氣運輸，導致全球供應量減少約五分之一，不僅推升燃料價格，還導致用於生產鞋子、衣服和塑膠袋等日用品的石化產品供應吃緊。

隨著塑膠、橡膠和聚酯纖維等材料價格上漲，這種壓力正蔓延至消費市場的各個角落。目前，這種影響在亞洲最為明顯，亞洲製造業佔全球生產的一半以上，而且高度依賴石油和其他大宗商品進口。

在南韓，由於民眾恐慌性搶購垃圾袋，政府已鼓勵活動主辦單位盡量減少一次性用品的使用。在日本，石油危機引發各界擔憂，由於血液透析所需的塑膠醫用導管短缺，慢性腎衰竭患者可能無法獲得治療。馬來西亞手套製造商表示，生產橡膠乳膠所需的石油副產品短缺，正威脅全球醫用手套的供應。

顧問公司「協力管理諮詢」商業情報主管馬丁（Dan Martin）指出，此情況很快會蔓延到各領域，包括啤酒、麵條、晶片、玩具、化妝品，因為塑膠瓶蓋、板條箱、零食袋和容器越來越難買到，石油和航運中斷會迅速蔓延到石化產品和消費品行業。

大宗商品和製造業的動盪正推升全球通膨，並抑制經濟成長。燃油成本上漲擾亂旅行和物流業，而來自中東的其他原料（例如化肥和氦氣）供應緊張，可能導致食品和電子產品價格上漲。國際貨幣基金（IMF）六日在一篇文章中寫道：「儘管伊朗戰爭可能以不同的方式影響全球經濟，但所有路徑都會導致物價上漲和經濟成長趨緩。」亞洲是第一個感受到燃料危機衝擊的地區，此刻的供應問題對全球來說，將是不祥之兆。

海峽封鎖推高化肥成本 美農民叫苦

摩根大通分析師上週發布研究報告指出：「與新冠肺炎（COVID-19）疫情期間的斷鍊危機非常類似，這種衝擊是陸陸續續地發生的，而非同時發生，而滾動式供應中斷正在向西蔓延。」

美國也很難逃過能源危機的衝擊。自伊朗戰爭爆發以來，進口尿素價格上漲約三分之一，美國農民的化肥成本已經上漲。

*政院啟動穩價措施／油氣電凍漲 塑膠袋產能月增12.5億個

行政院昨召開「因應中東衝突民生安定專案會議」會議，今年四至九月電價不會調整，本週油價不會調漲；針對塑膠袋短缺、價格上漲，由中油專案平價提供五千噸乙烯，給台塑生產平價聚乙稀，已協調廿家塑膠加工業者，每月增加生產供應十二．五億個塑膠袋。

伊朗封鎖封鎖全球石油運輸要道荷姆茲海峽，國際原油價格大漲。行政院發言人李慧芝在記者會轉述行政院長卓榮泰指示，請經濟部要求中油及台塑穩定生產，並加強貨源，包括輕油的貨源增加供應，務求物價平穩。

行政院政委兼國發會主委葉俊顯表示，現階段有兩大穩定市場機制，一是確保油氣供應穩定。目前油氣庫存均高於法定規格，中油和台塑在四月到七月，已經增購原油及輕油船隻。

天然氣已完成四到五月船期的調度，供應無虞；汽柴油漲幅全由中油吸收。四月份民生用天然氣及桶裝瓦斯均凍漲，電價也不會調整。

穩定產業供應鏈方面，葉俊顯說，上游部分，中油四輕四月一日提前運作，四月可增產一．九萬噸，五月增產三萬噸，加上台塑的產量，在十月乙烯總產量可達到十六．九萬噸，足以供應內需使用。

中下游部分，中油專案平價提供五千噸乙烯，給台塑生產平價的聚乙稀，再協調加工業者，每月增加生產供應十二．五億個塑膠袋。

(自由時報)