性侵殺害馬國女大生 判無期定讞
高雄市男子梁育誌五年前擄走長榮大學馬來西亞籍鍾姓女學生，性侵並以繩圈勒死後棄屍山區，一、二審及更一審均判處死刑，後來撤銷發回更審，更二審認為梁不算預謀殺人、有教化可能，逆轉改判無期徒刑。檢方上訴，最高法院昨駁回，判梁無期徒刑定讞，確定逃死。
梁育誌二○二○年九月在長榮大學台鐵高架橋下，鎖定落單女子欲帶至隱密處性侵，經女方掙扎、尖叫呼救，才罷手。同年十月二十八日，他再度埋伏鎖定徒步回租屋處的鍾女，性侵後再以麻繩勒鍾女脖子致死，隔天將遺體推落阿蓮區大崗山邊坡。
一、二審均判處梁育誌死刑，最高法院撤銷發回更審，理由是須再調查梁是否為計畫性殺人、再犯可能性等；梁另犯強制性交未遂、遺棄屍體罪部分被判刑四年四月定讞，已入監服刑。
更一審認為梁並非自首，也沒有智能不足或缺陷，鑑定後也無任何精神疾病等任何減刑事由，且案發前一個月犯性侵未遂，精進犯罪計畫再對鍾女下手，事先備妥可勒斃鍾女的「上吊結」，屬預謀殺人，合議庭一致決判死，但判決去年再度被最高法院撤銷。
更二審認定，梁育誌原本計畫劫財劫色，首次收緊上吊繩圈後，因鍾女反抗超出預期，梁育誌害怕被發現才收緊繩圈殺死鍾女，不能以梁事先備妥上吊繩，認定他有殺人預謀，認定並非預謀殺人。
更二審認為，若對梁育誌施以長期監禁、心理治療，應可促其反省及改善，有教化、矯治可能性，無判死必要，依強制性交殺人罪判無期徒刑，強盜罪另判刑八年。
(聯合報)
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梁育誌逃死 馬國人對台司法無語
梁育誌民國109年性侵殺害馬來西亞籍鍾姓女大生後棄屍山區，法院一審、二審及更一審三度判梁死刑，但最高法院認為，梁育誌不是事前預謀性殺人，所犯不是情節最重大之罪，也有教化可能，23日駁回檢方上訴，將他依「強制性交而故意殺害被害人」等罪判處無期徒刑，褫奪公權終身確定。
馬國民眾昨日從媒體報導得知梁育誌「逃死」後，有人在當地媒體《星洲日報》網站留言，直言「完全不意外、台灣的司法非常無語」。
這起震驚社會案件導因梁育誌藉地利之便，長時間在1所大學附近1條偏僻昏暗的高架鐵路下方便道，觀察女大生夜間下課沿便道返家情形，他先在民國109年9月30日晚間，隨機挑選1名獨自步行的女大生打算性侵，但因女大生掙脫呼救而失敗。
同年10月28日晚間隨機挑中落單步行的鍾女，他將事先打好「上吊結」的麻繩繩圈套入她頸部、強行拖至路旁隱密處，強力悶壓被害人口鼻並毆打臉部，再勒緊縮小繩圈致腦部缺氧窒息昏迷後性侵，瀕死的被害人被梁拖上車後死亡，梁就棄屍在高雄市山區邊坡下。
一二審判梁死刑，憲法法庭113年作成猶如「實質廢死」的釋憲判決後，更一審仍判死刑，雖成為釋憲後首例判死案件，但最高法院二度撤銷死刑發回更審後，更二審出現「逃死」大逆轉判決。
更二審認為，梁男殺害成年女性1人，確實造成被害人家屬既深且鉅的痛苦，但他不是事前預謀性的有計畫殺人，對被害人所為手段固相當殘忍，基於慎刑考量，經客觀比較並綜合判斷後，很難認定犯行是情節最重大之罪，也有教化可能，改判無期徒刑。檢方提上訴後，最高法院昨駁回定讞。
(中國時報)
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發芽馬鈴薯誰管 2部會踢皮球
政府鬆綁進口馬鈴薯規定，外界憂心發芽馬鈴薯流入加工鏈，引發食安疑慮，不少立委在立院質詢時，要求政府確保消費者權益，然衛福部次長莊人祥認為，發芽處理係農業部主責。農業部次長胡忠一則稱「自己也是國民、也重視食安，但如何把關食安，需問衛福部」。
立法院財政委員會邀農業部、衛福部馬鈴薯輸入進行專案報告，然而被問到責任歸屬時，兩部會官員多次在備詢台「踢皮球」。立委楊瓊瓔詢問全台多少家加工廠可作為「指定場域」，篩選發芽馬鈴薯，胡忠一稱「食品加工廠歸衛福部主管」，而食藥署副署長蔡淑貞回答「國內有二家業者可檢驗龍葵鹼，而非負責剔除發芽馬鈴薯的加工廠」，隨即轉頭對胡低語「檢疫你要回答」。
立委林德福質疑，學者專家均認定發芽馬鈴薯恐含龍葵鹼，政府卻放任發芽馬鈴薯入關，要求政府「別拿國人健康開玩笑」。對此，胡忠一表示，發芽不代表就有龍葵鹼，若發芽長度低於五毫米，依規定可被承認、放行入關，且「日本根本不看馬鈴薯是否發芽」，強調「我也是國人、也重視這一塊」，農業部僅負責檢疫，食品安全「要麻煩衛福部」。
林德福則要胡忠一不要提日本，我國政府長年衛教宣導民眾不可吃發芽馬鈴薯，如今放寬制度，讓消費者人人心惶惶，應審慎處理。行政官員應本著良心，「自己敢吃，才讓一般民眾吃」，萬一發生重大食安事件，「亡羊補牢都來不及」。
立委陳菁徽表示，食藥署衛教文章建議民眾發現馬鈴薯發芽應丟棄勿食用，即使去除芽眼，經高溫烹調也無法避免馬鈴薯龍葵鹼毒性。語畢直接質詢部長石崇良「發芽馬鈴薯究竟能不能吃？」
但多次詢問，石崇良仍未正面回覆，僅表示，龍葵鹼確實加熱也難去除，不過，馬鈴薯發芽與否，與所含龍葵鹼濃度多寡「並無絕對關聯性」，承諾農業部若發現馬鈴薯發芽，食藥署將對該批馬鈴薯加驗龍葵鹼，如發現超標將要求整批退運，絕不會進入生產線。
至於首批美國「加工用的馬鈴薯」何時輸入台灣？胡忠一表示，已向財政部申請「加工用馬鈴薯」於海關專用獨立號別，近期便會獲准，預計今年七月起就會進口至台灣。
政院：不會讓有毒馬鈴薯進入市場
行政院長卓榮泰日前宣稱「逐顆檢驗美國進口馬鈴薯」，衛福部長石崇良、農業部次長胡忠一於立院表示，依法採取抽驗方式，而非逐顆檢驗，衛福部對進口馬鈴薯抽驗（農藥、龍葵鹼）比率維持最低百分之二，農業部維持六成抽檢（發芽狀況）比率，並未幫「逐顆檢驗說」背書。
美國產加工用馬鈴薯輸入爭議，行政院發言人李慧芝昨表示，政府始終秉持「科學證據、嚴格檢疫、確保食安」等原則，並未開放發芽、腐爛、發霉的馬鈴薯，農業部和衛福部採雙重把關機制，不會讓不合格、有毒的馬鈴薯進入市場。
李慧芝強調，經農業部檢疫發現有發芽問題的整批馬鈴薯，在監督業者剔除發芽的整顆馬鈴薯後，將再由衛生單位執行抽樣檢驗總配醣生物鹼／茄鹼（包含龍葵鹼），若檢驗不符合規定，亦將整批銷燬。
不過，立法委員王世堅則在立院質疑，每一批進口馬鈴薯重量達十五萬公噸，顆數逾百萬顆，全台僅二家合格機構可檢驗龍葵鹼，檢驗量能是否足夠？若因應「發芽不必退運」新制，恐導致檢驗需求增加，衛福部如何應對？
衛福部次長莊人祥指出，我國僅二家檢驗機構取得檢驗龍葵鹼項目認證，但共有六家機構具有有檢驗能力，每件檢驗時間約三天，統計一一一至一一三年，進口馬鈴薯輸入批次共一六五二批，食藥署檢驗六十一批，抽驗比率約百分之四，若發現風險提升，將依法調升抽驗比率。
(聯合報)
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發芽馬鈴薯仍可整批退運或銷毀 台美貿易協定放寬輸台 食安疑慮炸鍋 政院強調標準不變 在野批髮夾彎
美國發芽馬鈴薯輸台，引發民眾食安疑慮，行政院23日晚強調，美國加工用馬鈴薯輸入的食安標準不變，馬鈴薯若有疑似發芽情形，業者須提出改善措施，除「逐批、逐櫃、逐顆」檢查，也可以整櫃退運或銷毀，立委痛批政策轉彎，逼業者吞下損失。農業部表示，業者對進口貨物品質感到不滿意，本就可以基於契約內容退貨，政府從未對此限制。
美國貿易代表署發布「2026各國貿易評估報告」，主張台灣應允許含有發芽、腐爛或發霉的馬鈴薯貨櫃進入，只要在指定的加工廠將「受損個體」挑選出來丟棄即可，不需要整櫃退運。
衛福與農業部都稱 無法「逐顆檢驗」
台美簽訂《台美對等貿易協定》後，農業部今年2月6日發布「美國產加工用馬鈴薯輸入檢疫條件」，美國進口的加工用馬鈴薯，若經噴灑發芽抑制劑、輸出前確認無發芽後，送至台灣發現發芽、腐爛或發霉，須以安全防護措施運送至加工廠進行選別。此規定引發食安疑慮。
行政院長卓榮泰日前在立院表示，發芽馬鈴薯絕不會進入市場，會「每顆拿出來檢查」。但農業部次長胡忠一昨於立法院財委會坦言，邊境針對申報加工用的馬鈴薯採「抽檢60％」，暫時沒有提高規畫。衛福部長石崇良也說明，食藥署邊境檢驗採「逐批」抽驗，從來沒有逐顆檢驗過。換言之，卓揆所提「逐顆檢驗」無法施行。
胡忠一說，過去不論鮮食或加工用，只要驗到發芽超過0.5公分或龍葵鹼超過200ppm一律退運；目前鮮食部分維持不變，加工部分，若發現龍葵鹼在200ppm以上須退運，若有帶土、發現8種病蟲害、發芽超過0.5公分以上，農業部會要求退運或馬上銷毀。
對於發芽馬鈴薯的食安問題，胡忠一、莊人祥皆表態，發芽馬鈴薯不代表有龍葵鹼，必須進一步檢驗。但莊人祥後來又說，若民眾發現有發芽馬鈴薯，必須整顆丟棄，不能食用。
若發芽 業者須逐批逐櫃逐顆檢查
馬鈴薯之亂火愈燒愈大，行政院發言人李慧芝昨晚說，農業部若在邊境發現疑似發芽，會要求業者提出改善措施，包括整櫃退運、銷毀，或將該批馬鈴薯封籤後直送至配合檢疫的指定區域，在農業部防檢署監督下，由業者「逐批、逐櫃、逐顆」選別檢查，將發芽、發霉或腐爛的馬鈴薯整顆棄置銷毀，不會進入加工程序，也不會流入市場，挑揀過程仍是邊境檢疫程序的一環。
發芽馬鈴薯從「逐顆檢驗」，至行政院又稱可整櫃退運，國民黨立委牛煦庭和民眾黨團幹事長邱慧洳都批評，行政院發現苗頭不對、民怨四起，才想著要轉彎，成本還要轉嫁業者？國民黨立委張嘉郡說，行政院強調逐批逐櫃逐顆檢查，但中央與地方檢查的量能明顯不足，民眾無法對邊境把關放心，政府未扮演好食安守護神的角色。
農業部神回 基於契約業者可退貨
農業部則說，倘若進口馬鈴薯業者對進口貨物品質感到不滿意，本就可以基於契約內容進行退貨，政府從未對此進行限制，修法後倘若業者認為該批貨物品質尚可接受，要送至加工廠剔除不合格馬鈴薯，農業部也會進行把關，只要有發芽等不合格情形一律銷毀，不會任其流入市面。
業者該如何處理發芽馬鈴薯？食品技師劉忠翰認為，這取決於馬鈴薯的量。若量不大，或許銷毀較符合成本效益；若量大，為減少損失，逐批逐櫃逐顆選別檢查較有利。
但劉忠翰說，在邊境檢查馬鈴薯是否發芽，靠人工方式可能要花上好幾天，加上現在氣溫高，長期滯留會導致馬鈴薯繼續發芽。較好的作法，是使用選別機器進行抽驗，以高速鏡頭、打光等方式判斷馬鈴薯是否發芽，甚至連發芽的長度都能辨認。當發現某批馬鈴薯發芽，再進一步決定是退運、銷毀，還是進行逐批逐櫃逐顆選別。
單顆剔除 菜農、學者齊嗆不切實際 發芽馬鈴薯爭議
過往進口馬鈴薯若出現發芽狀況，基於食安考量會在邊境整箱退回，但農業部卻改制為「單顆剔除」，引發民眾憂慮發芽馬鈴薯流入市面，農業部政務次長胡忠一23日在立院報告時再度重申「會逐顆檢驗」，但最強菜農林佳新認為，就算把海關全調去驗馬鈴薯人力也不可能足夠，而交給加工廠自行剔除，依台灣爆發多起食安風波的經驗來說，民眾絕對無法放心。
逢甲大學國貿系教授楊明憲表示，任何涉及檢疫、食安的事情，都應該要對各國標準一致，不該有拍任何因素而對特定國家放寬。以本次發芽馬鈴薯事件為例，最好的做法就是不放寬，才能守護食安，同時保護國內產業；倘若執意放寬，也應該再加強查驗比例、透過電腦科技檢視讓民眾安心，而不是喊出「逐一人工剔除」這種不切實際的口號。
林佳新表示，胡忠一貴為農糧體系出身的官員，竟說出「馬鈴薯發芽不代表有龍葵鹼」此等毫無常識的話語，讓從農的各界人士都相當無奈。林大嘆：「送走了一個陳吉仲，卻又來了一個胡忠一。」
國民黨立委王鴻薇指出，食安問題絕對不是「卓是今非」當成兒戲，卓榮泰身為行政首長，面對人民的健康與生命安全，卻用謊言應付，為了逞口舌之快，傷害人民對政府的信任。
民眾黨團幹事長邱慧洳表示，馬鈴薯一旦發芽，就會產生有毒物質，民國107年農業部公告「食用馬鈴薯輸入檢疫條件」明定，只要馬鈴薯附帶長度超過5毫米芽體就不得輸入，把風險直接擋在國門之外，連討價還價的餘地都沒有，但今年針對「美國產加工用馬鈴薯」，即使發芽、腐爛或發霉，只要在加工廠採額外安全防護與加工措施即可放行，這項彈性還只對美國放寬，難道風險也看護照？還是加工廠成食安風險「淨化結界」，只要進工廠，毒性就會乖乖消失？
(中國時報)
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資安疑慮 數發部：公部門禁用高德地圖
中國大陸高德地圖Ａｐｐ可查看台灣部分道路紅綠燈倒數秒數，引發資安疑慮。數發部昨表示，依照現行法令，高德地圖屬危害國安產品，政府機關不得使用，也盼民眾別在台灣使用，預計五月公布資安檢測風險；內政部長劉世芳說，風險評估後若認為對台灣國安問題產生重大影響，會加以禁絕。
行政院發言人李慧芝表示，二○一九年就公布各機關對危害國家資通安全產品限制使用原則，只要普遍存在資安風險的軟體，都在公務機關禁使之列。目前相關機關將針對高德地圖進行資安檢測與風險評估，也建議民眾提高警覺，避免下載具有資安疑慮中國製應用程式。
中國高德地圖Ａｐｐ街景除以３Ｄ呈現，甚至還有紅綠燈倒數功能。數發部表示，相關紅綠燈倒數功能未與政府系統介接，而是自行估算。劉世芳說，無論是高德地圖或有資安疑慮軟體，都會做風險評估，評估後若認為對台灣國安問題產生重大影響，會加以禁絕，員警到公務機關都不該使用。
國防部長顧立雄表示，數發部已禁止，國防部會依循此立場，對於有資安疑慮的數位圖資軟體，禁止下載使用。
數發部資安署署長蔡福隆說，根據中國法規，中國政府有權存取企業資料，中國民眾也有義務配合，高德地圖使用涉及定位、行動軌跡等資料，都會回傳到中國伺服器，相關資料會被中國政府蒐集利用，呼籲民眾避免使用。
蔡福隆說，目前高德地圖主要是往返兩岸的台商，及赴中民眾使用較多，因涉及敏感個人定位、數位軌跡外洩可能，建議不要在台灣使用。
民進黨團副幹事長陳培瑜說，高德地圖恐成小紅書第二，盼相關機關務必把關資安。不過，國民黨立委黃健豪認為，除非能證明高德地圖透過後門取得政府數據，不然禁用「有點愚蠢」，且高德是以大數據推算紅綠燈倒數時間，不用每次都無限上綱到國安問題，與其禁用大陸軟體，不如研發一套大家都覺得好用的軟體。
交部：未提供號誌資訊 高德地圖用大數據估紅燈秒數
中國Ａｐｐ「高德地圖」，讓用戶在台灣也能看到「紅綠燈倒數計」，且讀秒幾乎零誤差，引發資安疑慮。交通部強調，我國交通號誌控制具有高度專業性與封閉性，高德地圖上出現的紅綠燈秒數，是透過「大數據推估」，我國政府從未提供相關資訊給該軟體。
針對高德地圖爭議，交通部發布新聞稿澄清，政府從未提供相關資料給該軟體，請民眾放心。交通部說明，交通部「運輸資料流通服務平台（ＴＤＸ）」建置目的，是為了推廣智慧交通，提供的是公車、捷運、路況等公開資訊。
交通部指出，經全面盤點，ＴＤＸ平台完全沒有紅綠燈即時秒數的資料，也沒有提供任何介面（ＡＰＩ）給業者介接號誌資訊；交通部對於資料開放採「最嚴格審視」態度，絕對不會開放涉及國安或機敏性的交通資料。
交通部強調，我國的交通號誌控制具有高度專業性與封閉性，相關資料僅供地方政府交通管理使用。所有號誌訊號都走政府專用網路（ＧＳＮ ＶＰＮ ），並設有防火牆嚴密防護，非授權單位根本無法讀取，確保基礎設施安全無虞。
針對高德地圖上出現的紅綠燈秒數，交通部表示，高德地圖新增的紅綠燈倒數秒數功能，其實是透過「大數據推估」而來，該軟體利用大量用戶導航時回傳的ＧＰＳ定位、車速變化與停等時間，計算出路口的號誌規律，並非由我國政府機關主動提供。
(聯合報)
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公部門、國軍 全面禁用高德地圖 數發部5月公布資安評測 在野提醒 莫忘小紅書風波
大陸高德地圖登台，可查看「紅綠燈倒數」，執政黨卻警告有資安疑慮。數發部23日指出，高德地圖是危害國家資通安全產品，5月將公布資安評測風險，提醒使用高德地圖可能會被中國搜集個資，呼籲民眾別在台灣使用；內政部長劉世芳、國防部長顧立雄則強調，禁止公務機關及國軍下載使用。
街景以3D呈現、有紅綠燈倒數功能的高德地圖App引發熱議，民進黨團書記長范雲昨要求，針對高德地圖的資安疑慮，陸委會、國安單位、數發部應聯手釐清，明確告訴民眾政府立場與態度。
交通部解釋，高德地圖的紅綠燈秒數是透過大數據推估，政府未提供相關資料，我國交通號誌控制具高度專業性與封閉性，資料僅供地方政府交通管理使用，所有號誌訊號都走政府專用網路，並設有防火牆，非授權單位無法讀取，此案隱憂在於使用境外開發軟體恐導致個人隱私洩露或資安風險，呼籲優先選擇受我國規範的導航服務。
劉世芳說，不管是高德地圖或相關有資安疑慮的App，都會做風險評估，若對國安產生重大影響，就會禁絕，公務機關都不該使用；顧立雄則表示，只要是有資安疑慮的數位圖資軟體，國防部均禁止下載使用。
數發部資安署長蔡福隆指出，高德地圖使用的隧道定位或行動軌跡資料，非常敏感，會回傳到中國大陸的伺服器；目前主要使用者還是兩岸往返的台商，或是去大陸旅遊的民眾，因涉及敏感個人定位、數位軌跡外洩，建議不要在台灣使用。根據去年修正的《資通安全管理法》，高德地圖就是危害國家資通安全產品，政府機關都禁止。
藍委賴士葆直言，高德地圖現在全球都有人在用，韓國、日本也流行，我國政府已矯枉過正，如同當初的小紅書風波一樣，民眾使用小紅書無涉統戰，政府卻強行封網，最後造成輿論反彈才收手，現在又要重蹈覆轍嗎？
(中國時報)
社會
內鬼護航 台中商銀爆詐團洗錢36億
萬里開發公司董事長洪岳鵬參與詐騙、賭博集團，吸收台中商銀四家分行四名經理、兩名襄理，利用其主管身分幫洪男名下人頭公司開戶、調高轉帳額度，抑或護航不通報警示帳戶，洗錢高達卅六億元，檢方昨依違反銀行法、組織與洗錢罪起訴七人。
起訴被告包括洪岳鵬、台中銀潭子分行經理張登宗、中正分行經理黃信雄、北屯分行經理姚志華、頭份分行經理莊文良、中正分行襄理陳妙如、北屯分行襄理蘇柏瑜。另扣押洪男、張男名下存款、不動產近兩億七千萬元。
檢察官黃裕峯、楊凱婷指揮調查局搜索萬里開發公司，聲押洪岳鵬、張登宗與莊文良獲准；黃信雄一千萬元交保、姚志華六百萬元交保、蘇柏瑜五十萬元交保、陳妙如請回。
洪岳鵬（四十六歲）為土地開發業者，長期經營多家公司和台中銀維持高額授信、存款交易往來，和多名經理、職員熟稔，洪男因參與詐騙、賭博集團，積極滲透銀行體系，拉攏四名經理、兩名襄理開戶，打通洗錢管道。
起訴指出，台中銀六名分行主管自二○二四年九月、十月起，因洪岳鵬請託佳德實業、潮流企業社等十二間公司有開戶需求，濫用職權使無實際經營的虛設商號開戶、調高轉帳額度。
分行主管明知商號帳戶觸發疑似洗錢警示通報，還刻意延遲向主管機關申報異常，或者就算已申報，仍怠於將帳戶暫停、限制或終止匯款交易，使詐欺、博弈、洗錢集團得以利用帳戶收取款項，並快速移轉隱匿、洗錢逾卅六億元。
金管會銀行局副局長張嘉魁說，本案是檢查局金檢時發現金流交易異常，去年底移送檢調，近期將找台中銀總經理前來說明金流異常過程，在約談總經理後，會依責任地圖對相關人員進行裁處，裁處的層級將視涉案程度及督導負責人而定。
至於董事會層級要否負責？張嘉魁說，會看責任違失的程度來判斷董事會成員是否要負責。台中銀行發聲明指出，因本案相關人員已遭起訴，銀行將全力配合司法機關調查。
內控失靈 行外開戶未把關 等同放水
萬里開發董事長洪岳鵬涉入菲律賓賭博、詐騙集團，為方便洗錢，滲透台中商銀指示經理、襄理，替多間人頭公司「行外開戶」，更不顧公司資本僅廿萬元，未踐行KYC（認識你的客戶）程序，就將轉帳額度調到最高兩千萬元，辦案人員說，把關等同放水，相當離譜。
檢調指出，一般銀行都是客戶到銀行辦理開戶，且核定額度程序相當嚴謹，但台中商銀卻反其道而行，涉案的經理、襄理是到府幫洪岳鵬開戶，還利用權限把額度調最高，凸顯內控機制鬆散失靈，涉案經理稱，因洪男是公司「大客戶」，因信任才幫，但未獲採信。
檢方調查，洪岳鵬找上潭子分行經理張登宗，稱朋友公司旗下有知名網紅從事直播帶貨，月營收可觀，張男明知兩公司資本額僅廿萬元，每月營收未達一百萬元，就逕自核准公司帳戶、網路銀行，每日非約定轉帳額度兩千萬元。
檢方偵訊時，洪岳鵬及六名經理、襄理均否認犯行，洪男辯稱他的朋友經營網路帶貨，要他介紹熟識銀行幫開戶，自己僅是順水人情幫忙。
張登宗說，洪岳鵬是他二○一六年認識的客戶，從事土地整合開發，洪男前後幫介紹不少知名客戶，給他「做了不少業績」，所以相當信任他。
檢方懷疑，佳德、潮流公司資本僅廿萬元，從開戶到被查獲金流各二點一億元、三點八億元，交易金額遠遠超過資本額，更從不同帳戶跨行密集轉入，幾秒內用網銀大量轉出，屬高度異常交易模式，銀行端為何隱匿？
張登宗表示，他自認洪岳鵬帶來的客戶沒問題，網拍業務也認為帳戶進出合理；另名襄理陳妙如坦言，「洪是他們公司大客戶」，有行員直呼洪男為「洪董」。
台中銀證稱，佳德、潮流公司是張登宗「主動招募」的客戶，分行經理有開戶權限，但主動招募客戶須熟識本人，若經介紹也應聯徵查詢，且一開戶立就給最高兩千萬元轉帳額度，顯然不合理。
檢方發現，包括張登宗在內的經理、襄理，僅透過洪岳鵬「口頭介紹」，沒有落實KYC程序，就冒然開戶、設定最高轉帳額。
調查顯示，洪岳鵬從事跨國博弈與詐騙，卻用網路交易、電商銷售掩飾不法資金流動，雖未發現洪男與六名經理、襄理有對價關係，但仍認定彼此間為共犯結構。
(聯合報)
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台中銀行驚爆行員涉詐
台中商銀（2812）行員涉及勾結詐團案延燒。金管會昨（23）日證實，該案是2025年底金檢發現後，主動移送檢調，近期將約談總經理董益源說明，重申對行員涉詐採「零容忍」。市場預料，金管會恐對台中商銀祭出重罰。
市場指出，近年銀行員涉入詐團案件頻傳，台中銀涉案金額較高，市場預料金管會裁罰力道勢必不輕，台中銀恐難逃千萬大罰單。
台中地檢署調查指出，萬里開發公司洪姓負責人拉攏台中銀六名經理與襄理，開設商號帳戶協助詐團，洗錢逾36億元。
銀行局副局長張嘉魁說，檢查局早在2025年赴台中銀金檢時即發現異常金流，研判疑涉詐團，隨即於當年底主動移送檢調，並於2026年1月及3月持續補送相關資料，強化偵辦基礎。
台中銀行回應，對檢調偵辦中的個案將全力配合，盼儘速釐清事實，同時強調從未容許任何參與或協助不法行為，對不實指控不排除採取法律行動，強調對財務與營運未造成重大影響。
(經濟日報)
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地產大亨勾結台中銀主管 洗錢36億 長期涉入菲律賓博弈及詐團 未審核逕准最高轉帳額2000萬 起訴7人
台中萬里土地開發公司負責人洪岳鵬涉參與博弈、詐欺犯罪集團，勾結台中商銀台中、苗栗4家分行經理、2名襄理，半年間替12家虛設商號開戶，洗錢36億餘元，台中地檢署23日依《刑法》加重詐欺、賭博、偽造文書及《銀行法》特別背信、《洗錢防制法》鉅額洗錢、《組織犯罪防制條例》等罪起訴洪等7人，全案移審台中地院，並建請法院羈押洪岳鵬及張姓、莊姓經理3人。
檢調查出，46歲洪岳鵬長期涉入菲律賓博弈及詐騙金流，為利洗錢，積極滲透銀行體系，先後拉攏、勾結台中商銀潭子分行張姓經理、頭份分行莊姓經理、中正分行黃姓經理與陳姓襄理、北屯分行姚姓經理及蘇姓襄理共6名主管。
洪以佳德實業等名義先找上潭子分行張姓經理，聲稱旗下有知名網紅從事直播帶貨，張逕自核准開戶。6名涉案分行主管，自民國113年9月起至114年4月間，替12家虛設商號開戶，未經審核將轉帳額度調到最高2000萬元，但這些商號資本額多僅20萬元，短時間內竟湧入數億元資金。
另商號帳戶若觸發疑似洗錢警示通報時，涉案銀行主管刻意護航延遲申報，或怠於將帳戶暫停、限制或終止匯款交易方式，使詐欺、博弈、洗錢集團收取違法款項，立即以網銀密集轉出，以掩飾大額犯罪所得來源並隱匿去向，總計洗錢逾36億餘元。
在檢方追問下，涉案銀行主管辯稱「洪董」是長期大客戶，曾介紹不少正常經營企業，替銀行帶來業績，所以對他高度信任。但檢方認為，銀行主管明知交易金額與公司規模明顯不符，仍放任高額資金流動，已非單純疏失，是涉及共犯行為。今年3月起檢調分3波搜索萬里土地開發公司及台中商銀4涉案分行，聲請扣押洪男、張姓經理等人名下存款及不動產2億餘元。
台中商銀發聲明表示，該行從未、亦絕不容許任何參與或協助不法之行為，現因案關人員已遭起訴，將全力配合司法機關調查，期能盡速釐清事實真相。
(中國時報)
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幫前男友查個資 北市女警遭偵辦
台北市警局中正二分局南海路派出所女警曾文欣，涉替前男友黃頤楷查詢他人個資，警方偵辦其他案件時，發現有異常查詢紀錄，報請台北地檢署指揮偵辦。檢警昨天兵分七路搜索女警辦公室等處所，約談曾女、黃男到案，詢後移送檢方漏夜複訊。
曾文欣是警專三十五期畢業，先前曾在新北市永和分局、台北市大安分局任職，二○二三年調往中正二分局南海路派出所服務，年僅廿八歲的她，昨傳出洩密遭搜索，讓不少同仁震驚。
曾文欣留著俏麗短髮，外貌清秀，近日因準備出國，昨天剛好請假未上班。她昨晚移送地檢署時，戴棒球帽與口罩，穿寬鬆運動外套，打扮相當新潮，對於涉及刑案未表示任何意見。初步調查，曾女是純幫忙前男友查詢個資，沒有金錢對價，犯罪動機與目的釐清中。
據了解，北市警方在偵辦他案過程中，發現曾文欣在二○二五年底，以自己帳號登入警用系統，查詢特定民眾個人資料，追查曾女異常查詢紀錄，懷疑是幫黃頤楷查詢並洩漏，資料在十筆以內。
檢察官昨指揮台北市刑大隊科偵隊、中正二分局、督察室等單位，搜索曾文欣、黃頤楷住居所，以及曾女位於分局的辦公室，查扣手機及電磁紀錄等證物。
警方強調，此案是台北市警察局自清自檢偵辦，針對員警違法違紀案件，不掩飾、不庇縱、不護短，將徹查到底絕不寬縱，除依法偵辦外，也將追究相關人員考核監督不周等行政責任。
(聯合報)
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滯美醫師逃兵 除役就回台 法院斥觀念偏差
藝人閃兵爭議不斷，陳姓男子赴美國就讀醫學院，成功當上醫生，卻不顧區公所發函催他回國當兵，直到卅六歲除役才馬上回國，被依妨害兵役條例起訴；法院認為，陳男以私人事由逃避兵役，又因職涯需求一除役就回台，法治觀念偏差，判刑四個月，得易科罰金，但不得緩刑。
法院指出，陳男是受高等教育、具相當專業智識之人，家庭經濟狀況良好，並無難以返台服役情事，卻以私人事由逃避役期，漠視法令規定，動機實屬可議，法治觀念偏差。
據調查，陳男二○一三年八月經核准出境後，屆期未歸，台中市南屯區公所二○一八年函催他六個月內回國接受徵兵、接受體檢，相關函文送達陳家，陳均未回國，導致不能接受徵兵，市政府函送偵辦。
陳男直到卅六歲除役年齡才回台，檢方偵查時，發現陳男自二○○六年起，每隔二年都回國，每次停留一、二個月，大可盡憲法義務服完兵役，為何未依通知回國？陳男辯稱，因醫學院學業不能中斷。
台中地院審酌，陳男是役齡男子，有依法服兵役義務，卻經核准出國後，長期滯留國外不歸，妨害兵役管理、公平性，更損及國防動員兵力。
法院調查，陳男除役日為二○二五年十二月卅一日，二○二六年三月十二日回台，他供稱自己二○○六年十月去美國，剛好拿到綠卡去那邊就學，滯留約廿年，已於二○二一年完成醫學院學程。
(聯合報)
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釐清責任 社工職責擬比照醫療法
剴剴案陳姓社工被依過失致死判刑，引發社工怒吼，上街控訴，要求國家負保證人責任。衛福部昨邀基層社工舉行座談會，決議由衛福部研擬社工責任保險機制，社工一旦出事，即可降低風險。衛福部也將與法界討論「社工是否具有保證人義務」等議題，釐清責任界線。
衛福部昨下午舉行「公私部門協力穩定社工人力座談會」，次長呂建德表示，部裡於會中提案，比照醫療糾紛處理機制，成立一基金或保險，若社工執行業務不慎觸法，遭遇訴訟、損害賠償要求時，即可獲得財源協助。
與會社工系所教師則提到許多家長擔心自家孩子讀社工系，擔任社工，「最後卻被人上銬」，對此，呂建德指出，社工助人，也要助己，努力翻轉現有「高責任、低權力」困境。衛福部將與法界討論「社工是否具有保證人義務」等議題，釐清責任界線。
衛福部長石崇良於立法院表示，社工與醫事人員均從事救死扶傷等助人工作，將規畫參考「醫療法」，訂出社工職責界線，若社工故意或過失且違反專業義務時，才需負起民、刑事責任。
此外，剴剴案引發社會矚目，社工為求自保，恐出現「防禦性」通報，以致通報案件數量暴增。為此，衛福部研擬於社安網設立通報調查處理中心，由具有心理、犯罪等科系背景者執行篩案工作，讓社工人力用於調查、服務。
高雄市社工工會秘書長郭志南表示，與會社工代表在會中建議，暫緩社福考核一、二年，讓社工「緩口氣」，現行社福單位平均每二至三年就有一次不同類型評鑑，若能暫停評鑑，減少社工紙本作業負擔，有助社工重振士氣。不過，這項提案未獲衛福部支持。
(聯合報)
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剴剴案餘波 衛福部擬推社工責任保險 面臨訴訟、賠償狀況 由保險支應 法律責任認定應比照醫事人員
剴剴案社工遭判刑，法院首度認定社工具保證人地位，引發社工界不滿。衛福部昨與一線社工開會，達成初步共識，社工法律責任認定應比照醫事人員，另研擬設置「社工責任保險」，當社工執業面臨訴訟、賠償狀況，可由保險支應。至於保證人地位的法律見解，將在今日另邀法界、社工實務界討論。
衛福部23日下午邀集社工團體、相關系所、學界專家，針對社工人力流失問題、兒少保護及社工執業責任等議題討論。會議進行約2個多小時。次長呂建德承諾，將督導三司一署，針對各項法規、社工職務內容等，建立責任分工、作業流程與支持機制，制定明確指引與評估指標，讓執行社工有明確依據，並簡化各項紙本作業、行政流程。接下來，他也將親赴北中南東4區，與第一線社工進行座談。
呂建德指出，衛福部正研擬「社工責任保險」，未來當社工執行業務時不慎觸法，需要聘律師打訴訟、事後損害賠償時，可透過此筆財源協助社工。瑞士也有類似機制，是以責任保險制度支應執業可能的風險。
社工分5大領域，且需區分公私部門、公職或約聘等，依不同領域社工訂出不同費率，財源可能是保險或基金，適用對象、資金來源、上路時程等細節，仍有待研議。呂建德說，希望盡快但也要完整，與會社工都表達支持。
昨會議初步達成4大共識，包括強化兒少保護、收出養制度；持續與司法與實務界，研商社工專業判斷與法律責任；參考醫事人員責任規範，界定社工責任範圍；強化人力支持體系，研議責任保險、優化工作環境等。
台北市社工職業工會晚間緊急發出聲明，參與座談會是基於誠信原則，沒有要替衛福部背書，否認上述4共識。
衛福部長石崇良認為，社工與醫事人員一樣都在救死扶傷，以結果來反推過程，有時不見得公平。過去面對醫療糾紛，《醫療法》曾修法，當醫事人員是故意或過失，且違反注意義務與專業考量範圍時，才負刑事、民事責任。社工也應採取相同標準，衡量其相對責任。
呂建德說，衛福部今將召集法界、檢察官體系、社工實務界開會。由於保證人地位論述，在法學界看法也不一，將針對社工是否適用保證人地位，及剴剴案社工是否有過失責任2層面進行討論，預估至少需開3次以上會議。過去透過《醫療法》修法，釐清醫事人員面對醫療糾紛時的責任，今日會議也希望讓法官了解社工執行業務特性，並釐清社工應負責任的界線。
兒保通報量狂飆 社工量能癱瘓
兒少保護通報量3年暴增6成，去年通報量達13萬多件，但實際進入後端保護服務者不增反減，去年僅剩9898人，創7年新低。立委指出，前端防衛性通報大增，後端社工量能幾近癱瘓。衛福部表示，社安網2.0增設「通報調查處理中心」，引進多元人力輔助前端作業，目前正制定明確指引，目標明年正式上路。
國民黨立委王育敏說，兒少保護通報量從民國111年8萬3101件，提高至去年13萬6592件，但實際進入保護服務者，卻從1萬4250人下降至9898人，創7年來新低。前端包山包海的通報，已徹底癱瘓後端實質保護服務，且社工人力缺口持續擴大。
藍委廖偉翔指出，社工責任擴大，知悉就需要通報，已出現「防衛性通報」。當通報量大幅增加，社工人力被用在調查、通報，將導致後端實質服務失衡，進入保護人數也沒有同步上升。擔心廣通報、廣調查下，卻出現廣開案、快結案的浮報狀況。
衛福部長石崇良說，近年防衛性通報大增，如同過去醫療糾紛嚴重時，出現防禦性醫療一樣。當前端通報爆量，就可能壓跨社工進行精準個案服務的後端量能。為解決龐大通報量，社安網計畫2.0增設「通報調查處理中心」，希望從前端更明確分流，同時需制定全國一致性原則，讓一線人員依循明確指標判斷通報標準。
保護司長郭彩榕說明，通報調查處理中心希望加速案件處理流程，引進多元人力資源，輔助前端清楚「分流」，讓社工專心進入實質案件調查、後端篩選專業服務領域。作為配套，衛福部正在建立清楚通報指引，制定各項指標，也正建置智慧化資訊系統，目標年底前完成，明年正式上路。
(中國時報)
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遠紡氣爆案 監院：目測檢查淪監管盲區
新竹縣遠東新世紀化學纖維總廠去年二月六日凌晨，發生熱媒油洩漏引發氣爆，釀二死十九傷。監察院廿二日發布新聞稿，調查事故主因為熱媒油泵浦壓力表「導管」金屬疲勞斷裂，但該導管非屬法定危險性設備，僅「目測檢查」徒具形式，成為監管盲區，建議建立災害事故介接平台，並改善職安與消防雙軌通報漏洞。
監院認為，職安署自二○一五年至事發時，共實施一二九次勞檢，竹縣消防局十年來五十一次消防檢查、竹縣環保局十五年來裁罰廿七次，在高強度行政監管下，仍發生包含本案共五件重大職災釀六勞工死亡，函請行政院督飭勞動部、消防署與竹縣府檢討改善。
新竹縣府表示，氣爆處使用的公共危險物品無法釐清，消防局曾開立舉發單，但後來被行政院訴願會駁回，認定單據有誤，不可認定該處所使用公共危險物品，盼中央盡速成立災害事故資訊介接平台。勞動部表示，將跨部會研議相關措施，並檢討改善。
監院調查報告指出，遠東化纖總廠總熱媒油導管已釀多次事故停工，職安署僅將該高風險導管列為「一般化學設備之附屬設備」，而非屬法定「危險性設備」，肇致該導管自啟用以來長期處於無檢狀態，僅憑「目測」難見導管於包覆保溫棉層下的金屬疲勞或裂痕，勞檢單位欠缺法令據實施查核，成了監管盲區。
監院指出，該廠十年內發生五件重大職災，在本次氣爆前，職安署對該廠檢查高達一二九場次，裁罰六十八次、八八七萬元，並處以十二場次部分停工，工安前科累累，但職場安全文化未見轉型，事故一再重演，勞檢陷入「高頻檢查、低效改善」之執法困境。
熱媒油洩漏地點「棉六廠棉六科」事故前漏未被列為公共危險物品場所，僅列管「棉六廠重九科」為公共危險物品一般處理場所，兩廠科分屬兩棟相連建築，但內部製程管線高度連接，應視為一體，棉六科長期脫離消防法規嚴格監管。
監院指出，現行「職災通報向中央職安署」與「火災報案向地方消防局」雙軌並行，導致中央、地方對該廠歷年事故掌握有數據落差，行政院應督促勞動部、內政部及地方政府，研議建立跨機關的「災害事故資訊介接平台」，將環保違規、消防救災與勞檢數據相互勾稽。
新聞眼／應付稽查 職安難除未爆彈
新竹縣遠東化纖氣爆釀二死十九傷，監察院報告曝光監管盲區；高雄市興達發電廠新設燃氣機組去年九月爆炸起火，肇因法蘭墊片不合格。諷刺的是，勞動部曾大動作稽查興達電廠，發現十九項缺失，雖稽查未涉及墊片，仍反映現場管理鬆散，若職安觀念、標準作業程序無法落實，盲區恐成下一事故引爆點。
遠東化纖事故是熱媒油導管金屬疲勞斷裂，然而此導管未列為法定危險性設備，僅靠「目測檢查」，最終釀成悲劇；設備列管與否決定監管強度，若兩相脫節，監管漏洞便會產生。
去年九月興達電廠新設燃氣機組突然爆炸，火光沖天，嚇壞周邊居民，最後確認為統包聯盟未使用正確規格法蘭墊片，導致首度熱燃料試運轉時，天然氣洩漏爆炸起火，墊片因高溫融損已無殘留。
做為國家重要能源建設，興達電廠工安備受中央重視，二○二三年勞動部由時任部長許銘春帶隊稽查，當場發現十九項缺失，罰鍰七十七萬元。即使當時發現的缺失未直接涉及墊片，仍反映施工現場管理鬆散。
台灣勞動及職場安全法令都有嚴謹規定，遠東化纖因法規未列危險性設備，算「制度性忽視」，興達電廠則是施工品質的馬虎，前者是風險未納入監管視野，後者則是程序監管未能貫徹。
主管機關的稽查與裁罰，是希望企業建立風險意識與安全文化，遠東化纖廠十年內發生五件重大職災，但每次稽查結束後，職場安全文化未見轉型，事故一再重演。
工安關鍵不只是「有沒有查」，而是「有沒有落實」，若職安觀念未內化為企業文化，標準作業程序未落實到第一線，監管盲區便可能為下次意外埋下未爆彈。
(聯合報)
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高雄勞團上街 轟陳其邁勞檢消極
勞動節將至，高雄市獨立總工會等廿三個勞動團體動員逾百人，昨「繞行」高雄市政府陳情，指控高雄勞檢開罰消極，勞資爭議調解常站在資方立場，違反行政中立，並指市長陳其邁上任六年勞工施政「不及格」，盼市府落實勞檢，應嚴格守護檢舉人資料，落實勞工權益保障。
根據勞動部勞動統計年報，二○二四年（去年尚未出爐）高雄勞檢違規件數七六○件，低於台北市的一二八五件，也比台中市九四八件、桃園八六五件少。
陳其邁日前於市政會議自詡落實職安管理，自二○二○年上任至去年，高雄每年職災死亡人數已從四十九人降為廿四人，下降幅度達百分之五十一，但高獨總昨抨擊市府在玩「文字遊戲」，二○二二年底至今高雄有七十九名勞工因職災身亡，陳的說法對職災受害者家屬情何以堪？
另外，多名產業工會幹部現身說法，高獨總理事長、中鋼通運企業工會理事長王慶宏質疑市府未嚴守檢舉人保密原則，常常可見員工檢舉公司違法後不久，便被公司主管叫去問話。
王慶宏以自身為例，他二○二一年及隔年向勞工局檢舉，一回到公司主管就問他「你怎麼又去檢舉」，且依規定檢舉應於十四天內回函，他卻未等到函文，批評勞工局態度消極，且洩漏檢舉人資料，恐無法落實勞工權益保障；高雄勞檢裁罰件數少，凸顯勞工局行政怠惰與包袱過重。
勞工局指出，高雄去年勞資爭議調解有三九二四件，其中百分之七十一調解成立；至於外界以裁罰「件數」質疑執法力度，則應回歸「處分率」才較客觀。
勞工局說，各縣市事業單位家數、檢查人力有異，台北市有十四萬家、新北市約十五萬家、高雄約十萬家，但以勞動部統計來說，高雄處分率有百分之廿八，高於全國平均的百分之廿一，並未消極裁罰。
另外，勞動檢查依法須保密，更不得洩漏檢舉人身分，勞工局表示，工會若認有洩密情事可提供相關資料。
(聯合報)
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高市勞檢挨批執法寬鬆、裁罰消極 高雄市獨立總工會調查揭多數不滿「放水」與「洩密」 勞工局駁與事實不符
結合高雄市在地交通運輸、醫療、教育、金融及通訊等重要事業工會團體所組成的高雄市獨立總工會，於23日集結高雄市政府前廣場，批在市長陳其邁與勞工局長江健興主政下的高雄市府，對於勞檢是「執法最寬鬆，裁罰最消極」。勞工局則反駁，指稱工會所稱勞資爭議調解不中立、怠於檢查及重大職災數據均與事實不符。
高雄獨立總工會率23個工會團體、動員約200多人聚集高市府前，高喊「要保障，反勾結！要保密，反洩密！要保護，反吃案！」該工會指，高市府去年勞動檢查裁罰件數，近幾年都遠低於受雇勞工人數相近的雙北與桃園，批是「執法最寬鬆，裁罰最消極」；另外，陳其邁第2任上任以來僅3餘年，已有79名高雄勞工在職災中不幸身亡。
此外，該工會也針對工會幹部及會員做問卷調查，共回收228份，針對陳其邁勞工相關施政及勞工局長江健興，逾80％表達不滿。另外，對於勞工局處理檢舉勞動檢查過程中最不滿意以「放水」以及「洩密」為最多。工會提出3項訴求，包括貫徹勞檢、停止放水，並主動檢查以保障勞工權益，針對違法雇主連續開罰並加重罰鍰。
高雄市獨立總工會理事長王慶宏說，他曾以個人名義到勞檢處檢舉，不料，人還沒回到公司就接到高層電話，且依照規定，14天內要行文給檢舉人，他也沒收到，這並非個案，質疑檢舉人身分遭洩漏後，輕者恐被調職、重則可能就沒工作。
大同醫院工會理事長王瀞婉說，有護理師因特休問題檢舉，卻遭勞工局洩密給院方，她批，陳其邁踩著勞工血汗往上爬，不管升官到哪裡，工會都會如影隨形。
勞工局反駁，辦理勞資爭議調解，依法由具代表性的調解委員組成調解委員會，全程製作會議紀錄，透明可查；另外，針對裁罰「件數」，各直轄市事業單位家數、檢查人力均有差異，如以檢查件數直接比較將產生嚴重失真且不公允，據勞動部113年勞動年報，高雄市勞動條件檢查處分率28％，高於全國平均值21％，並無執法寬鬆或消極裁罰情形。
至於重大職災部分，勞工局說，高雄市重大職災死亡人數從109年49人降至114年24人，降幅達51％，降災人數是各縣市最優。
(中國時報)
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脫北加劇 北市人口10年少1個大安區
北市少子、脫北潮嚴重，民政局統計人口都呈負成長，尤其去年前七月累計遷出逾六萬五千人，局長陳永德坦言「每月人口數掉一、兩個里，十年少一個大安區」，分析除出生數降、房屋稅新制實施，房價所得比高升都是原因。議員建議提高生育獎勵、釋出空房，讓年輕人願在北市生孩子。
陳永德昨在市議會民政委員會工作報告，議員秦慧珠、簡舒培、陳賢蔚、洪婉臻、王孝維都詢問北市府的人口對策。陳坦言，全台生育率全下降，北市又有脫北問題，每月在籍人數少七、八百人或七、八千人都有，「可少掉一、兩個里。」
民政局統計，去年每個月人口均是負成長，尤其上半年急遽遷出，二、三、五月分別遷出一萬一千人、一萬八千人及一萬兩千人，推測與財政部實施房屋稅差別稅率二點零新制，自住與非自住稅額增加至少一點六七倍，為適用自住稅率有關。
北市房價所得比高升也是原因，二○二四年第三季房價所得比十六點六倍，遠高於新北市的十四點零三倍、全國平均十點八二倍與桃園市的九點三九倍。居住成本居高不下，市民選擇購置鄰近縣市房產。
出生人數下降則因長期少子化導致育齡婦女人數遞減，生育動能不足、晚婚晚生壓縮生育機會，另依學術調查，經濟壓力也會影響生育。
民政委員會召集人王孝維認為，第一胎補助四萬元太少，市府應多給一點，生第三胎補助一百萬就可以。
議員簡舒培說，去年一整年她受邀的婚禮場「一隻手的指頭數得出來」；她認為生育獎勵金提高也不會讓年輕人想婚，房子才是最大問題，北市府應讓公務員工作與家庭平衡，思考用政策釋出空房，讓年輕人願意在北市生育。
民政局指出，北市平日日間活動人口比夜間停留人口多出六十五點二萬人，呈現自然外溢現象，在城市評比也一直維持最佳競爭力，會持續營造整體友善育兒環境，強化育兒公共化支持，減輕家長負擔。
專家：北市路網完善 蛋白區具吸引力
北市每個月人口流失，專家認為，若跳脫縣市邊界，以都會區來看，台北市人口減少是自然現象，代表交通及捷運路網布建完善，從蛋黃區往蛋白區移動的趨勢。
台灣青年世代共好協會理事長張育萌表示，對青年而言，最大壓力就是居住，特別是台北高房租或買房的房貸壓力，許多年輕夫妻正值事業發展的忙碌期，一旦生子可能育兒、工作兩頭燒，若沒有謹慎的協調，往往不敢生育。
張育萌認為，公部門應該著力於減少工時，提供負擔得起、品質高的托育服務，才能夠有效減輕青年面對工作與生育的雙重壓力。
台大社會學系退休教授薛承泰認為應從都會區角度來看，桃園市人口增加、新北市人口增加數量也平穩，幾乎都是從台北市外移，代表在捷運等交通路網布建後，都會蛋黃區往蛋白區移動的趨勢。
薛承泰表示，蛋白區房地產較蛋黃區便宜，因此具有人口的吸力，在東京、上海、北京等都會區都是非常自然的現象，桃園市未來房價慢慢往上，吸力就會減少，人口成長速度就會到成熟期，緩慢成長。
「買不起房子，租金又太貴，只能用時間換金錢。」新北洪姓通勤族說，如果可以出門十分鐘就到公司上班，誰願意花一兩個小時？問題就在於台北市中心貴得離譜，不要說買不起，光租房就要花去三分之一到二分之一的薪水，根本受不了，只能住得遠一點、租金便宜一點，多花一兩個小時通勤。
(聯合報)
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淡江大橋北延 待淡海二期開發
淡江大橋下月通車，機車道配置引發安全疑慮。立院交委會昨現場考察，民代質疑機車道實際可用空間不足，要求通車前應變；也要求提前規畫台六十一線延伸北海岸。公路局表示，北延面臨銜接困難問題，未來淡海新市鎮二期及科學城計畫啟動，才有實質推動基礎。
淡江大橋將開通，地方憂心未來淡海新市鎮二期發展後，對外交通出現瓶頸，要求中央提前規畫台六十一線延伸北海岸。
公路局表示，台六十一線淡江大橋淡水端以平交路口銜接中正路，當年原規畫採高架跨越方案，因地方反對，最終改為平面設計，未預留主線延伸空間，北延面臨銜接困難問題。據分析，淡水往來三芝、石門旅次比率約百分之三，相較於往北市百分之四十四、區內百分之卅七及往八里百分之十六相比皆偏低。
公路局推估未來淡江大橋機車尖峰每小時一六五三輛，經服務水準評估採單向單車道配置，機車道全線寬二點五公尺，符合設計規範。對事故處理與安全疑慮，已規畫廿八套事故應變劇本，確保通車後運作無虞，也建置橋梁管理中心，規畫自行車空間救援等方案。
公路局長林福山表示，事故處理與人員救護機制，規畫階段即納入考量，包括從人行道、自行車道與機車道間設置緊急救援開口，將以活動式柵欄作為應變設施，會在通車前完成設置，強化事故應變與救援效率。
立委洪孟楷說，公路局強調機車道設計寬度二點五公尺，與用路人實際感受有落差，加上橋面兩側護欄形成視覺壓迫，更感狹窄。設計應回到用路安全檢視，而非僅以符合法規為依據。新北市議員鄭宇恩說，應預先在橋面兩端規畫轉換動線的開口，至少淡水、八里兩端各設一處，有效分流。
(聯合報)
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淡江大橋將通車 28套劇本演練 地方質疑 機車專用道彈性規範、氣候影響及緊急救援
立法院交通委員會23日前往新北市八里、淡水區公所考察交通建設，即將於5月12日通車的淡江大橋成為關注焦點。針對通車前開放參訪後，機車專用道寬度遭譏宛如「狗道」，交通部公路局表示，設計均符合規範，並有「28套劇本」因應，但地方民代也針對機車專用道彈性規範、氣候影響及緊急救援等提出質疑，要求在通車前應掌握所有狀況。
交通部公路局說明，淡江大橋橋面整合快速公路主線、機車、公車、未來輕軌、自行車與行人等；考量淡水與八里兩地交通需求，於主線外側設置全段實體分隔的機車專用道，橫斷面寬度為2.5公尺，符合「公路路線設計規範」，並依規範劃設標線。至於交通事故應變，將由橋梁管理中心統一調度與聯繫，確保救援與處置作業。
公路局長林福山指出，目前規畫於人行及自行車道空間設置活動式柵欄，預計通車前完成建置，並已模擬「28套劇本」情境演練，後續也將持續檢討並定期辦理應變訓練。對於機車專用道寬度是否調整，他表示，未來將視交通量發展、滾動檢討。
國民黨立委洪孟楷認為，雖然設計寬度符合法規，但實際劃設標線後，機車專用道寬度勢必不足，證實中央無法「自圓其說」。他建議於行人與機車專用道間設置移動式、可調整的開口，以利事故發生時機動引導車流，避免壅塞擴大。
國民黨議員陳偉杰指出，淡江大橋位處出海口側風強勁，若機車專用道僅維持最低設計標準，騎士易受風力干擾而偏移，增加擦撞風險，建議增設避讓空間並重新檢視車道配置。
國民黨議員陳家琪也關切，當風速達一定程度時，是否會實施機車通行管制，並建議在柵欄設計中預留開口，以提升緊急救援效率。
民進黨議員鄭宇恩表示，八里端人行及自行車道無法通行車輛，一旦發生事故須由淡水端支援，相關救援動線與情境模擬仍待強化；此外，事故車輛拖吊多須仰賴快車道，但部分機車專用道未緊鄰快車道或人行道，應提前規畫應變方案並落實演練，確保通車後整體交通安全無虞。
(中國時報)
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僅收繳25萬元！高雄美濃大峽谷仍未回填 議員憂讓全民埋單
高雄去年爆發「美濃大峽谷」農地盜採砂石案，直至目前仍有八處巨大坑洞尚未回填，議員許采蓁昨天質詢時追問市府裁罰金額及整復進度，不滿未來數億元整復經費可能會讓全民埋單。經發局長廖泰翔坦言，目前收繳率只有百分之二、廿五萬元，八處坑洞要解除列管之後才能恢復原狀。
美濃吉洋、吉東等地多處農地去年爆發盜採砂石案，不肖地主挖取砂石出售，甚至非法回填事業廢棄物，農地遺留巨大坑洞，橋頭地檢署偵辦多時，今年已陸續偵結起訴多名行為人。
許采蓁從經發局業務報告得知，美濃存在八處深達六至十八公尺不等的巨大採砂坑洞，但多數地主名下沒有任何財產。
許采蓁質詢追問廖泰翔，指市長陳其邁喊重罰，依土石採取法可罰一百萬至五百萬元，市府成立濫採砂石取締暨坑洞善後處理小組有何作用？市府開罰後收到多少罰鍰？
廖泰翔回應，專案小組成立後每周定期巡檢，每一案都會去現勘及拍照存證，去年九月至今都沒有新增任何坑洞；實收的裁罰金額部分，收繳率百分之二、金額廿五萬元，犯罪集團可能用人頭租地或盜採，很難從人頭或表面上租用人取得裁罰金。
「難道現在市府只能兩手一攤，回應行為人名下無財產！」許采蓁不滿說，高雄已成盜採之都，未來農地恢復原狀的經費可能高達數億元，難不成又要全民埋單？
廖泰翔強調，農地盜採是新型態的犯罪集團，需要完整掌握脈絡，市府對每個坑洞、每案都有移送調查，有偵辦決心，背後的地主或金主都在檢調偵辦範圍內。
許采蓁追問，立委柯志恩揭露大峽谷違法情況至今超過八個月，巨大坑洞有無開始回填，預估要花多少時間？廖泰翔回應，因為被盜採砂石的農地還在調查階段，法院將坑洞視為證據的一部分，要先解除證據保全，才能移除廢棄物或填平坑洞，逾期未繳交罰鍰者已移送法務部行政執行署強制執行。
(聯合報)
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美濃大峽谷 復原需數億 只收到25萬罰鍰 人頭地主名下無財產 恐由公帑埋單 藍綠市長參選人促修法提高刑度與罰則
高雄市美濃區民國114年爆發大規模農地遭盜採砂石案，留下深達18公尺、被外界諷刺為「美濃大峽谷」的巨大坑洞，目前仍有8處待復原。民代質疑，實際罰鍰僅收到25萬元，數億元修復費恐由公帑埋單，高市府坦言主因為犯罪集團多利用「名下無財產」人頭地主或租用人規避責任。藍綠市長參選人則要求中央加速修正《土石採取法》，並加重罰則，切斷犯罪產業鏈。
美濃吉洋、吉東一帶多處農地遭不肖分子挖取砂石牟利，甚至非法回填廢棄物。高雄市議員許采蓁23日質詢指出，據經發局報告，目前列管的8處坑洞深度介於6至18公尺，現場慘不忍睹。
雖然市府依法開罰百萬元，但經發局長廖泰翔坦言，目前實收裁罰金額僅25萬元、收繳率2％，主因為犯罪集團多利用「名下無財產」的人頭地主或租用人規避責任，導致政府罰不到錢。
許采蓁痛批，高雄儼然淪為「盜採之都」，犯罪集團挖走砂石獲取暴利，將爛攤子丟給市府與全體市民。她質疑，未來農地要恢復原狀估計需耗資數億元，難道市府只能束手無策，讓公帑為犯罪集團的暴利埋單？
廖泰翔說明，目前8處巨坑仍被法院列為犯罪證物，在解除證據保全前，市府依法無法擅自移動廢棄物或填平，須待司法程序告一段落才能展開復原作業。
廖泰翔強調，市府已成立專案小組巡檢，並將所有案件移送檢調。他承諾，執法目標不僅是浮上檯面的人頭，更已鎖定背後的犯罪脈絡與「實質金主」，追究到底。
國民黨高雄市長參選人柯志恩怒批，「美濃大峽谷」凸顯現行法律無法嚇阻不法之徒，她與多位立委共同提出《土石採取法》第36條修正案，主張提高刑度、增加罰鍰金額、連續處罰，另新增刑罰釀成災害、致人重傷都加重徒刑和罰金，經濟部雖認同修法方向，但仍未提出行政院版草案，她呼籲盡速於2周內送案，透過重罰及制度檢討防堵。
民進黨高雄市長參選人賴瑞隆指出，為從根源遏止亂象，法規須強化嚇阻，昨已於質詢經濟部次長賴建信時，嚴正要求須在2周內提出行政院修法草案，並送入立法院審議，透過加重刑罰與行政處分，斬斷這些環境殺手的犯罪產業鏈。
(中國時報)
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土方之亂！台南危險路口改善工程延宕 市府：暫置場下月可用
土方新制衝擊，台南傳出新增號誌設置工程停擺，有議員昨質詢說，有國小前的行穿號誌燈遲未施工，也有危險路口改善工程延宕一年未完成，已影響行人與行車安全，何時能解決「卡關」問題？市府回應，預計五月可解決廠商土方暫置問題。
交通局長王銘德表示，中央新制影響，今年元月一日起，只要涉及土方開挖工程全面受限，包括自來水、台電等管線單位均暫停施工，連帶影響交通號誌等基礎設施建置，尤其「Ｂ五類（營建剩餘的磚塊或混凝土塊）」土方品質較差、去化困難，下游無法消化，使相關工程全面停滯。
王銘德說，工務局已協助設置土方暫置場，五月可提供使用，交通局也同步盤點閒置空地，協助廠商解決暫置問題，優先處理號誌立桿等需開挖工程，預計四月底初步解決，五月後暫置空間可擴大。
議員穎艾達利質詢說，北區開元天橋拆除後，開元國小前原有行穿號誌燈，因新設號誌涉及台電管線與土方處理問題，遲未施工，一查才知道市內多項公共管線工程受到土方無去處而停擺，已引發民怨，市府要全面檢討、盡速解決。
交通局交通管制科長劉昆和說，目前號誌工程受阻，主因在於新制除要求土方流向管理外，亦納入車輛ＧＰＳ定位、電子圍籬與QR Code掃描等行政措施，各單位初期尚未熟悉流程，導致執行延宕，不涉及開挖的工程仍持續推動，交通局已向國土署反映問題，並嘗試以「混合土方」方式暫行處理，同時積極尋找暫置場。
劉昆和也說，在施工策略上，交通局協調相關單位優先採「架空方式」施作管線，以降低開挖需求作為過渡措施，目前受影響多為新增號誌路口，開元國小前先以附設號誌燈的近燈因應，待土方解決就會盡速施工。
市議員林冠維指出，部分危險路口改善工程延宕過久，甚至有案件逾一年未完成。交通局回應，過去號誌工程從核定到施工約需半年，近年受道路挖掘整合、土方作業及施工量能影響，將全面清查未完工案件並逐案列管，加速排程推進。
1天500輛大車進出！高雄南星計畫區暫置土方 嚴重揚塵居民難受
為解決高雄營建土石方無處可去問題，高市府與中央合作啟動南星計畫土石暫置區，民代反映每日超過五百輛大車進出，在大林蒲造成空汙與交通混亂，要求環保局嚴控車流量，還給大林蒲居民健康的環境。環保局說，已要求工區及區外道路灑水減緩揚塵。
南星計畫區收容去化公共工程及民間土方進場，大車出入頻繁引來大林蒲、鳳鼻頭等地居民抱怨，頻向民代陳情要求嚴格管控車流量，還給居民健康的生活環境。
議員鄭光峰指出，隨著土石去化量能增加，單日出入車輛多達五百輛，雖然南星計畫區只是暫置場，市府也應該適度管控車輛，不能無限制擴張，另要灑水減少揚塵，不然現場工人或鄰近社區都受不了。環保局回應，會不定期派員稽查工區，要求施工單位確實做好灑水、鋪設防塵網（布）等防制措施，若不符合規範，依空汙法處分。
議員吳銘賜也曾目擊捷運工程車將土石運往南星計畫區，因含水量太高，車輛一路濕答答行駛至管制站，另外暫置場內竟出現超過六十公分的巨大混凝土塊，管理鬆散。
吳銘賜強調，入場土方須確實乾燥之後才能送入暫置場，含有巨大混凝土塊的土方應該是送往土資場，市府沒有嚴格管理，造成一堆問題。
工務局長楊欽富說，大石塊或混凝土塊直徑須小於十公分才能送入南星計畫區，會要求土方源頭的清運單位及倒土現場稽查人員加強管控，針對累犯嚴格處理。
(聯合報)
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台中新商場開幕已兩周塞車未解 研議開固定接駁車
台中北屯漢神洲際購物廣場今年四月十日開幕，吸引大量消費者前往購物，衍生交通問題，有民代反映，漢神開幕後，鄰近的國道一號大雅交流道嚴重壅塞，環中路、崇德路等重要幹道，也經常回堵，周邊商圈不僅未受益反受害。市府交通局說，已與業者研議接駁車常態化，導入智慧號誌加強管理，緩解新的大型購物廣場帶來的人潮車流。
台中市議員謝家宜、陳雅惠、陳淑華、蕭隆澤、陳俞融、張芬郁昨聯合質詢，議員提到，漢神購物廣場開幕將近兩周，但相應的交通標誌、標線與管制調整，造成在地居民噩夢；環中路車道重新配置導致下匝道車流回堵，崇德十九路禁止左轉崇德路更形成交通陷阱。
有議員說，「漢神來到，回家改道」，國道一號崇德、潭子交流道嚴重壅塞，民眾無法順利下匝道，只能被迫繞道新田交流道，通勤時間大幅增加，近期也發生重大車禍。
議員提醒，洲際棒球場才是主體，但漢神百貨反客為主，球迷停車場變成百貨停車場。
議員強調，開幕初期市府出動大量警力、義交，業者也推出接駁車，但這種模式難以長久，警力回歸常態、接駁車減班後，交通壓力勢必更大；目前人潮多集中商場內部，周邊商圈卻要承擔交通壅塞，人進得來、錢留不下，市府要提出完整且長久的配套措施。
市府交通局長葉昭甫答詢回應，會與業者討論是否能讓接駁車常態化運作，也會評估導入智慧號誌和動態交通管理機制，推動商圈串聯和人本環境改善；初期的確要投入較多人力，協助民眾適應新的交通動線和使用習慣，目前整體車流逐步穩定，未來會持續滾動檢討調整。
(聯合報)
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漢神洲際交通規畫 挨轟越改越亂 民怨回家要改道 議員批台中窮的只剩百貨公司
台中漢神洲際購物廣場開幕2周，但周邊交通持續引詬病，民進黨多位議員23日質詢指出，交通局調整交通標誌、標線及管制措施，反而造成台74線下匝道車流嚴重回堵，成為當地居民惡夢。交通局表示，將與業者研議接駁車常態化運作，並評估導入智慧號誌與動態交通管理機制。
議員謝家宜表示，漢神洲際購物廣場開幕後，交通局重新配置環中路車道，造成直行車道、台74線下匝道車流嚴重回堵；另崇德十九路禁止左轉崇德路，讓車流無法直接上台74線。此外，三角錐擺滿環中路、崇德十九路，將外側車道作為漢神停車場專用道，影響居民日常生活。
議員蕭隆澤指出，民眾反映從西屯回北屯、潭子時，根本無法從崇德匝道下台74線，只能改由潭子中山路匝道或國道四號潭子交流道回家，大嘆「漢神一來到，回家要改道」。議員陳雅惠則說，周邊交通一度仰賴警力與義交高強度疏導才得以順暢，但短期「撐住」，不代表長期無虞。
議員陳淑華提到，漢神洲際購物廣場是促參案，蓋在洲際棒球場，球場才是主體，現在反客為主，交通規畫沒有配套，影響附近居民生活品質，球迷停車場更成為百貨公司停車場，難道台中「窮的只剩百貨公司」嗎？謝家宜強調，交通局規畫交通措施時，不能只考慮商場營運，應將一般用路人需求一併考慮，尤其是附近居民。
交通局長葉昭甫回應，初期確實投入較多人力引導交通，協助民眾適應新動線與使用習慣，未來持續滾動檢討交維措施，依實際情況調整人力與管制強度，降低對用路人通行影響。另將與業者研議接駁車常態化運作，並評估導入智慧號誌與動態交通管理機制。
(中國時報)
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1輛車停2車格…台南成功大學周邊機車格 疑遭商家三輪車久占
台南成功大學周邊機慢車停車格被長期占用，議員指出，有商家宣傳性質的車輛久停、甚至一車占兩格，影響其他人停車權益；交通局表示，路邊停車格最長停放三天，逾期後若未改善，會強制移置並收取相關費用。
交通局長王銘德說，占兩格狀況是否收取兩格費用，會再詳加研議。
議員李宗霖昨天質詢說，近期接獲民眾反映，成大周邊機慢車停車格遭商家車輛長期占用，整排三輪車有超大後廂，不僅久停不移，甚至一輛占兩格，部分車子更掛著多張收費單據，顯示長時間停放。
李宗霖質疑，一車占用兩個車格空間，收費卻未反映使用面積，也是放任有限資源被占用，對比二○一九年間中西區府前路台灣銀行前停車格，有廣告車輛長期停放，二○二三年市府大刀闊斧拖走，應改善長期占用及不當停放的管理機制，並審慎評估建立清楚的停放收費規範。
交通局停管營運科科長陳英傑說，成大周邊占用停車格屬較特殊的三輪車型，是合法領牌車輛，爭議在於車輛後面附加框架做類似廣告性質，分兩種類型，例如運輸車輛或放公司名字、企業標誌，不會認定是廣告性質，但如果附掛的內容具明顯廣告性質，就會違反路邊停車使用規範，須依個案事實認定。
(聯合報)
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離婚制度修法 四點聚焦
行政院提出《民法》親屬編修法，擬調整離婚制度，立法院司法法制委員會昨（23）日審查相關法案，仍有不少分歧，立委討論聚焦贍養費是否因再婚終止、分居離婚判定、剩餘財產分配、年金請求權等四大爭點。
這項修法是緣於憲法法庭在2023年判決，認為現行《民法》規定，一律不許唯一有責配偶請求裁判離婚，完全剝奪其離婚機會，可能導致「部分違憲」，法務部因而提出修法。昨日討論聚焦四爭點。
首先針對贍養費，政院版草案規定，如果再婚，前配偶就可不用再付贍養費，但多位立委關注，既然贍養費屬補償性質、而非扶養義務，難道因再婚、身分改變後，就可一筆勾銷？希望法務部再好好思考。
其次，針對離婚判定，政院版草案規定，「五年內累計分居期間已達三年」，夫妻之一方可向法院提起離婚之訴；但司法院版規定「不同居已達三年，且在繼續狀態中」。
司法院認為，主張「五年內累計分居期間已達三年」之事實，可能存在舉證困難，極易造成離婚訴訟程序曠日廢時，進而損及當事人與未成年子女之利益。
第三，有關夫妻剩餘財產分配，政院版草案明定，夫妻之一方向他方請求剩餘財產分配時，可請求他方提出財產清冊及相關文件，強化夫妻財產揭露義務，以落實剩餘財產分配請求權。
但司法院對此持保留態度，不建議此項修法，認為與現行條文明定夫妻就婚後財產互負「報告義務」有何不同，尚待釐清。
最後有立委提案建議，增訂離婚可請求對方享有的職業年金請求權。對此，銓敘部表達反對，原因是公務員未具退休金請求權前，能領多少退休金具高度不確定性。若將職業年金期待權納入得請求分配範疇，實務上恐有爭議。
(經濟日報)
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離婚條件擬放寬 分居3年即可 立院修民法 贍養費規則將制度化 再婚不給付、財產揭露機制 尚無共識
憲法法庭112年憲判字第4號判決指出，《民法》規範「一律禁止有責配偶提離婚」涉及違憲，並限期要求修法。對此，行政院、司法院及朝野立委皆提案修正《民法》有關離婚、贍養費等制度，修法方向朝向放寬訴請離婚條件，新增分居超過3年即可訴請離婚，並將贍養費規則制度化。
立院司法法制委員會昨針對《民法》相關修法進行詢答，行政院、司法院及朝野立委共提出多達19個修法版本。其中較具共識的部分，包括放寬離婚條件，只要夫妻雙方有分居事實超過3年，即可訴請離婚。
至於訴請支付贍養費標準，為符合婚姻平等理念，修法後改以「離婚後陷於生活困難」或「因婚姻分工致就業能力減損」作為請求基礎；贍養義務人若無法負擔贍養義務時，可減輕或免除其義務；而夫妻離婚時的財產分配，修法也增訂一方可要求他方提出財產清冊及其證明文件。
民眾黨立委陳昭姿質疑，政院版保留贍養費「再婚即消滅」，部分配偶因長期投入家庭，再婚也不可能自動回復原有職涯發展，因此應重新檢討補償措施。
民進黨立委莊瑞雄表示，修法不只是放寬離婚條件，而是要讓婚姻破裂的當事人能「有尊嚴地離開」，同時不讓弱勢配偶留在原地受傷。行政院與司法院在剩餘財產分配、贍養費及財產揭露機制上仍有落差，應全面檢視離婚後經濟保障制度。
國民黨立委翁曉玲認為，現今財產型態已不限於傳統財產，建議將虛擬資產納入財產清冊。至於政院版「5年內累計分居3年」即可訴請離婚，司法院則主張「連續分居3年」，2種標準差異不小，恐增加實務認定困難。
法務部長鄭銘謙指出，修法草案除放寬離婚要件、引入分居期間作為客觀標準外，也強化夫妻財產揭露義務，明定可請求對方提出財產清冊；贍養費制度則納入就業能力減損作為補償依據。
司法院家事廳廳長鍾宗霖提到，修法涉及夫妻財產揭露義務，恐與現行規範重複，且未明確規定應提出文件內容及未提出的法律效果，實務上恐生爭議。另外，對於分居時間計算，司法院傾向採「連續3年」標準，較符合實務舉證需求與國際立法趨勢。
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婦團疾呼就業能力減損補償 納贍養費要件
立法院司法法制委員會昨討論《民法》有關放寬離婚條件及增訂贍養費相關要件。依現行《民法》規定，過失之一方夫妻，因判決離婚而陷於生活困難者，應給與相當贍養費，但2009年至2018年間，全國只有21人成功聲請到贍養費，實務上十分困難，婦團呼籲，應放寬贍養費要件，並修正成「就業能力減損補償費」，也不能因再婚就不給付。
針對行政院草案，婦女新知基金會認為，法務部提出「民法親屬編」草案中「苛刻條款」應被視為配套措施，實務觀察，多數不願意離婚的情況往往是雙方因無法就財務事項達成一致，認為一旦婚姻關係出現破裂時，財務補償應當被視為實現雙方自由的手段。
婦女新知資深研究員覃玉蓉表示，現行民法的離婚贍養費要求要有「生活困難」要件，僅有可能在離婚後連下一餐都有困難才有可能獲判贍養費，該法條為民國初年訂定，當年婦女進入婚姻往往不再工作，現在婦女勞參率明顯較高，早已不符合當代社會實務。
婦女新知、晚晴婦女協會過去就曾召開記者會揭露，近9成律師「通常不會、絕大多數時間不會」建議當事人請求贍養費，原因一樣是無法達成「生活陷於困難」的要件。當時立委也舉出案例，有ㄧ名年事已高又患有慢性病的女性婚內遭家暴、被提起離婚訴訟，雖然月薪僅國內基本薪資，但法官仍認定其未生活陷於困難，要求贍養費請求失敗。
覃玉蓉指出，長期倡議應把贍養費改成「就業能力減損補償費」，若是就業能力減損就不應該有再婚即消滅的條件，此外，軍公教早就把退休金納入剩餘財產分配、上路至今也接近10年，甚至聽聞行政院是想要仿效《公務人員退休資遣撫卹法》於各該退休金法令中修正，但至今卻未有下文，呼籲應在民法中明文訂定，讓各該法令可以據以修正。
台北市晚晴婦女協會主任沈淑娟也籲應放寬贍養費給付條件，且再婚也不應該取消贍養費，「否則就是在懲罰再婚」。
(中國時報)
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街頭強擄女高生 嫌落網動機待查
台南驚傳女高中生22日放學步行到公車站途中，遭以頭巾包覆臉、戴手套的42歲蔡男摀嘴勒脖，拖至一旁草叢，騎車路過的陳姓男子見狀，持木棍砸向蔡男，蔡男遂放手逃逸。永康分局員警23日傍晚持拘票拘提蔡嫌到案，蔡落網後神情淡定拒絕夜間偵訊，犯案動機尚待調查釐清。
這起隨機擄女高中生案，發生在22日下午近6時，事發地距學校僅約200公尺的永康忠孝路上，該名女學生步出校門不久就被蔡男拉扯書包、強行摀嘴，最後被拖至一旁雜草叢生的空屋時才伺機高聲呼救。
見義勇為的陳男表示，當時他下班騎機車路過當地，目擊蔡男右手強搭女學生肩膀，直覺「怪怪的」，回頭察看赫見蔡男勒住女學生脖子，下一秒就將女學生拉到一旁草叢，他立刻迴轉停車，就地撿拾木棍，砸向蔡男左肩，木棍應聲斷裂，蔡男趁亂往市區方向逃逸。
女學生因極力掙脫，雖造成耳環脫落受傷，身體也多處擦挫傷，但她仍冷靜拍下歹徒逃逸背影。但因受到不小驚嚇，已向校方請假在家休息。
由於女學生剛步出校園就遭蔡男尾隨其後，且當時天色明亮、往來人車甚多，學校、家長及警方都直呼不可思議，「居然在光天化日下強擄女學生」，惟該路段正施作拓寬工程，周邊沒有監視器，民代為此要求爭取臨時監視器。
永康分局接獲報案即成立專案小組展開查緝，昨日下午5時55分在東區勝利路巷弄守株待兔，持拘票逮回蔡男。初步了解，從事服務業的蔡男單身、設籍澎湖，沒有前科，但他拒絕夜間偵訊，確切犯案動機仍待釐清。
(中國時報)
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台鐵新左營站爆偷拍 逾千人受害 男廁便斗藏針孔 高鐵員工交保
台鐵新左營站北側廁所去年12月驚傳遭人放置針孔攝影機偷拍，清潔人員在打掃時發現異狀立即報警，檢警追查後，鎖定嫌犯為高鐵鍾姓男員工，偷拍時間可能長達9個月，受害人數恐難以估計，鍾男23日由檢警傳訊到案，依妨害性隱私及不實影像罪偵辦，訊後諭知10萬元交保。高鐵、台鐵為此加強反針孔檢查確保旅客隱私。
據了解，針孔攝影機被安裝於新左營站北側男廁小便斗上方，位置十分隱密，去年12月22日車站清潔人員打掃時偶然發現，經站方通報後，由橋頭地檢署與鐵路警察局聯手偵辦，經調閱監視器畫面掌握，疑為與高鐵左營站員工鍾男所放置，本月14日前往鍾男住處搜索，查扣其電腦、手機等設備進行數位鑑識，並確保相關影像不外流。
檢警檢視設備內影像，確認鍾男涉嫌自去年3月起，利用上班時段地利之便，至台鐵新左營站男廁放置相關設備偷拍他人如廁，但因偷拍所涉及的《刑法》第319條妨害性隱私及不實影像罪，屬告訴乃論罪，因此檢警排查遭偷拍對象，通知數名被害者提起告訴後，昨日傳訊鍾男到案，恐面臨3年以下徒刑，經檢察官訊問後，諭知10萬元交保及犯罪被害人保護命令不得再重製散布性影像。
至於實際遭偷拍人數，檢警表示因車站人流量龐大，高鐵、台鐵2站相加每年旅運量逾千萬人次，加上作案時間長達9個月，被害規模恐會達上千人，還有待後續調查釐清。
對於員工涉入偷拍案，高鐵公司回應，確認涉案人員為高鐵員工，除配合司法調查外，強調公司訂有「員工行為守則」，明確規範涉法事件懲處標準，將秉持勿枉勿縱原則，遏止不法行為。
高鐵及台鐵公司案發後，針對站內廁所、更衣室等空間，加強實施反針孔偷拍檢查，確保使用者安全與隱私。
(中國時報)
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太魯閣號案 妨害投標 李義祥判10月定讞
台鐵太魯閣號列車民國110年4月2日在花蓮撞上工程車出軌造成49死、逾200人傷的重大慘案，包商李義祥借用他人公司名義投標取得工程標案，最高法院23日依妨害投標罪判刑10月定讞。李另涉過失致死罪及肇事逃逸罪部分，二審各判5年及7年，最高法院認為二審有漏而未判及適用法條錯誤部分，撤銷判決發回花蓮高分院。
李義祥助理、越南籍移工華文好也遭檢方起訴，但一、二審都判決無罪，檢方提上訴，最高法院認為，檢察官上訴理由不符《刑事妥速審判法》規定，昨判決駁回上訴，華文好無罪確定。
太魯閣事故是台鐵近年最嚴重的死傷事故，檢方起訴指控，李義祥與華文好在花蓮清水隧道北口前違法施工，4月2日事發當天，施工用大貨車在便道斜坡上熄火，2人嘗試以怪手脫困失敗，大貨車滑落東正線軌道，408次太魯閣號列車反應不及撞上，造成49人死亡、逾200人輕重傷的重大意外。
檢方查出，當時交通部台鐵局辦理北迴線清水隧道北側邊坡防護的安全防護設施工程標案，李義祥明知自己不符合投標資格，但為了順利標得該標案以施作獲利，借用他人公司名義投標，檢察官依違反《政府採購法》妨害投標罪起訴。
李義祥涉犯過失致死等罪一審判刑7年10月，二審認為原認定肇事逃逸無罪改判7年，加上過失致死、妨害投標罪，3罪應執行12年6月。案經上訴，最高法院認為，李義祥涉犯過失致死罪部分，李曾針對此部分量刑上訴二審，但二審漏而未判；至於二審將他依犯肇事逃逸罪判刑7年部分，也有適用法條的爭議，這2部分均撤銷發回。
(中國時報)
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鹿港里長毆妻致死 判刑13年
彰化縣鹿港鎮山崙里長吳順和於民國113年12月間，僅因在準備冬至湯圓時不滿妻子做事情的方式，竟徒手攻擊妻子頭部等處，造成其妻昏迷送醫搶救42天後仍傷重身亡。全案一審國民法官參審，23日依殺人罪判處吳男13年徒刑，全案可上訴。
113年12月20日早上6點多，被告吳男與妻子林女跟幾名志工一起要做冬至湯圓，吳男見其妻用推車將湯圓從廚房推出來後，兩度用鐵盆丟向妻子，幸未砸中。
他再對妻子辱罵，並朝妻子的頭部揮拳，用手抓妻子的頭髮使其頭部猛力撞擊不鏽鋼製台車，之後又以手推打妻子頭部一下，過程中其妻均未還手。
吳男毆妻後，不管其妻昏躺在躺椅上要嘔吐，逕自離開現場，稍後又回到現場後，先是將覆蓋於妻子身上的衣物丟在地上，又用腳踹踢妻子及躺椅且用雙手用力推妻子，造成其妻頭部猛力撞擊廟宇階梯。
被告吳男見妻子傷重倒地不起後，竟延宕至同日上午11點多才撥打119通知救護車將妻子送醫，造成其妻於114年1月30日因頭部外傷、顱內出血，引發肺炎、呼吸衰竭死亡。
吳男事後向家屬謊稱妻子傷勢是腦瘤舊疾復發，還將現場監視器拆下藏匿，甚至要求當時在場的目擊志工不得說出實情，並在社群發文營造愛妻假象，遭其妻親友在網路發文，痛批其愛妻形象全是假的。
吳男已擔任三屆里長，於去年2月20日遭逮捕後收押，之後歷經多次延押，最近一次羈押審理庭於3月召開，法官裁定續押。昨天下午吳男被押解到庭聆聽判決後，還押彰化看守所。
(中國時報)
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石碇 騙走老主委2250萬 財神廟主被訴
新北市石碇五路財神廟現任主委田朝益和祕書莊瑞容，向前任主委許昭男聲稱可協助五路財神廟合法化，說服許昭男將廟產捐贈給他後，又暗示具有黑道背景，以墊付積欠稅金、公關費等理由，對許昭男與其在廟裡幫忙的親屬、總幹事等人詐騙2250萬餘元，被新北地檢署依《刑法》詐欺取財、《組織犯罪防制條例》等罪起訴。
檢方調查，田朝益民國107年結識許昭男，聲稱可整合土地、協助財神廟依《監督寺廟條例》辦理寺廟登記，合法登記為由，說服許昭男將財神廟建物土地與廟內動產全部贈與，但檢方發現財神廟座落山坡地保育農牧用地，除非變更地目，否則無法合法登記，並且至今未向管轄的新北市府請求協助合法登記。
田朝益登記成為第3屆主委後，以財神廟名義申設帳戶，找莊瑞容當祕書，並暗示他跟黑道太陽會、竹聯幫有關係，陸續以廟內工程問題、被檢舉逃漏稅、帳目不清等理由，向許昭男等人詐取財物、騙走現金2250萬餘元。
田朝益食髓知味，又和莊瑞容恣意抬高費用製作財神廟花費總費用明細表，向許昭男稱需償還數億元款項，經許的友人勤榮輝和莊瑞容通話協商未果，加上田朝益委託友人于盛澤向勤榮輝談判追討，勤榮輝才報警處理。
檢方又查出，田朝益因五路財神廟結識信眾、天億文教事業負責人拾聚億，以協助出資1500萬元公關費替拾聚億欲出資開辦的幼兒園疏通等理由，詐取幼兒園借名登記的海納川全人教育公司10％股份，還在相關民事案件上作偽證，被依《刑法》詐欺取財、《組織犯罪防制條例》等罪起訴。
(中國時報)
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台南 拒檢害癱童 毒駕男複審裁押
有毒駕前科的吳姓男子今年2月23日吸毒後，傍晚5點駕駛小貨車載著5名友人小孩，遭警方攔查時拒檢、違規逆向逃逸，最後自撞路邊電線桿，造成車上5名小孩受傷，其中1名女童腦部重傷害半邊癱瘓。台南地檢署23日偵結，依毒駕公共危險、過失重傷害等罪起訴求刑8年以上，移送台南地方法院審理，法官認定吳嫌涉重案、有逃亡之虞及後續審理需要裁定羈押。
檢方起訴指出，33歲吳嫌於民國115年2月23日13時許施用二級毒品安非他命，當天下午5時許無照駕駛小貨車搭載5名分別為5至14歲兒童及少年，其中2名坐副駕駛座、3名坐後車斗，行經仁德區義林一街違規跨越雙黃線被警方攔查，吳嫌拒絕停車受檢，連續紅燈右轉、任意變換車道、逆向行駛、違規迴轉等總計30項違規，最後與一部黑色小客車碰撞後，失控撞上路邊電線桿，造成車上5名兒童均受傷送醫。
吳嫌肇事現場一片凌亂，其中1名6歲黃姓女童受有頭部顱骨開放性骨折出血，經手術搶救後，確認腦部受損，左側上肢無力、左下肢反應受損等重傷害。
警方當場逮捕吳嫌，採集他的尿液送驗，驗得安非他命濃度值8772ng/mL、甲基安非他命濃度值44924ng/mL，逾越行政院公告之安非他命500ng/mL、甲基安非他命500ng/mL等毒品濃度值。
檢方指出，吳嫌是毒駕前科累犯，此案發生前，他因另一毒駕案於2月3日判刑3月，犯案時無照毒駕拒檢，所涉公共危險情節嚴重，依施用毒品駕駛動力交通工具致重傷、妨害公眾往來安全致重傷、過失傷害等罪嫌，向法院求刑至少8年以上。
(中國時報)
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補助1億 台大推椰林學者搶才 中央大學砸近10億延攬國際師資
面對全球高教人才激烈競爭，以及國內大學即將面臨教授退休潮，公立頂大近來紛紛祭出攬才獎助金，盼以此招募到優秀教師，投入教學與研究，台灣大學以捐款的方式，設立「椰林學者」暨「鴻鵠講座」計畫，期程長達10年，每年獎助最高1000萬元，共計1億元，用以支持40到55歲且教學、研究表現傑出的專任教師；中央大學也通過「人才永續發展計畫書」，投入總額近10億元經費延攬國際優秀教師。
台大校長陳文章近期在校務會議宣布，台大以捐款設立「椰林學者」暨「鴻鵠講座」，目的就是要向國外爭取人才，並協助教師投入長期研究，以培養學術領袖人才。
在作法上，依台大規定，申請的候選人必須是台大專任教師或即將聘任為校內的專任教師，年齡不得超過55歲；獲獎人將由校方給予計畫補助，經費以每人每年不超過新台幣1000萬元為原則，得用於獲獎人薪給獎勵金、建構團隊人力及執行計畫所需之經常門費用（不包含設備費）；獲獎人如有設備需求，可依校內其他相關規定另行申請補助。補助期間最高為10年，補助總人數以不超過20名為原則；補助經費來源學校自籌款（含捐款）支應。
中央大學則在23日公告，已在校務會議通過「人才永續發展計畫書」，將結合教育部人才永續發展方案的補助，投入總額近10億元經費，延攬國際優秀教師。其中最受矚目為「松濤學者」，除原有之法定給與外，還提供10年額外獎勵金逾2000萬元。
中央大學校長蕭述三表示，希望向國外爭取人才，並支撐他們投入長期研究，營造一個讓人才發光的生態系，創造引領台灣未來10年國力版圖的領航者。「人才永續發展計畫書」也將送至教育部審查。這項攬才計畫，也代表學校正式向全球發出最強徵才令。
(中國時報)
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英17歲以下禁菸 衛福部：將討論
英國上下兩院日前通過《菸草與電子煙法案》，將禁止17歲以下的人購買香菸，期許創造無菸世代，並減輕健保體系壓力。衛福部長石崇良23日表示，台灣菸害防制上做得不錯，至於未來是否比照英國推動世代禁菸，需要更多社會討論，後續將請國民健康署研議。
BBC報導，該法案旨在禁止商店，向2009年1月1日之後出生的人販售菸草，阻止他們開始吸菸。法案一旦獲得御准，英國政府還將擁有新的權力監管菸草、電子煙和尼古丁產品，包括其口味和包裝。
台灣拒菸聯盟表示，支持政府邁向「無菸台灣」，推動包含禁止電子煙在內的「無菸品世代」（Tobacco-Free Generation），而非僅有「無菸世代」。（Smoke-Free Generation）
董氏基金會菸害防制中心主任林清麗指出，英國宣示打造「無菸世代」，僅包括紙菸和加熱菸，並未禁止電子煙，正是符合菸草公司和新興菸品人士推動「減害菸品」的主張，但並非世界衛生組織（WHO）所提倡的方向。
林清麗指出，英國吸菸率一度高達近6成，2019年設定「2030年吸菸率5％以下」目標，也就是達到「無菸國家」的標準，但這項數據並未計入新興菸品。
相較之下，台灣吸菸率從32％逐步降至18％，雖然尚未達到5％以下，政府的策略更為全面，希望避免年輕世代使用任何一種菸品，不應一味跟進英國，以免造成遺憾。
國健署回應，我國現階段已透過《菸害防制法》全面禁止電子煙等類菸品，並結合校園宣導、違規查緝、網路販售監測及戒治輔導等措施，加強對青少年族群的保護，持續從源頭與使用端降低風險，也將持續強化青少年保護與整體防制工作。
(中國時報)
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薪情差 教團促提高本俸、加給
行政院拍板今年軍公教不調薪，行政院人事行政總處規畫爭取提升專業加給。全國教育產業總工會23日呼籲整體檢討待遇制度，提高本俸與加給，用合理待遇與完整制度作為老師後盾。另外，教育部去年底宣布，高國中小兼任及代課教師鐘點費，全面調增20％，調增追溯自114年9月1日起生效，但有老師抱怨，調增差額至今未領到。
全教產副理事長林碩杰表示，行政院於112年將公立大專院校助理教授以上教師學術研究加給調高15％，中小學教師只有4％，教育人員待遇改善不應僅停留於高等教育體系，忽略中小學教師待遇；呼籲行政院今年應將15％的學術研究加給還給中小學教師，不再以階段別作為調薪依據，應一視同仁，不該有差別待遇。
全教產理事長林蕙蓉向行政院喊話，應儘速啟動整體公教體系待遇改革，檢討現行高中以下教育人員學術研究加給、導師職務加給、特教職務加給，並建立專輔教師加給、都市加給制度，讓教育與公共服務體系不再成為被選擇性照顧的對象。
另外，教育部去年12月31日宣布，兼任及代課老師鐘點費全面調增20％，並追溯自去年9月1日起生效。不過，近期有老師反映，至今尚未領到調整後差額，林蕙蓉質疑，教育部對外宣稱要調高代課教師鐘點費，結果到現在都沒領到，希望教育部盡快撥補給老師，不要一直拖延。
教育部回應，代課老師鐘點費調整後差額，由中央跟地方政府各負擔一半，今年1月13日補助已完成撥付，後續撥付學校經費由各地方政府執行，並請各地方政府簡化經費核銷程序，儘速辦理核撥作業。
(中國時報)
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南港高中水痘群聚 採彈性休假
台北市南港高中爆發水痘群聚感染，學生指截至23日全班33人有8例水痘確診案例，感染人數將近四分之一卻未停課。不過校方表示，截至昨下午4時經醫師診斷的確診病例共有5例，經家長會與家長代表討論後，決定採行自由選擇方案至30日，確診或有健康疑慮者採線上上課，身心無虞者到校上課。
南港高中有學生反映，從4月17日至昨日全班33人有8例確診，質疑為何還不能停課，且水痘的潛伏期很長，有10至21天，不停課會有一定風險，學校卻僅回應會多宣導勤洗手、戴口罩，質疑學校是怕麻煩才不願停課。
南港高中校長黃郁博表示，自17日起每天中午都有用漂白水消毒該班級空間，17日、21日也有用紫外線消毒燈消毒；昨日起則改成每日放學後均實施，並將於本周末擴至全校公共區域環境消毒。
他表示，確診學生均已改為居家學習，未影響在校生安全；已要求學生於皮疹一出現後至少應停止上學7天，或至所有病灶完全結痂變乾為止才可返校。
黃郁博說，校方也依據規定於昨開會聽取各方意見，最後由家長投票決定授課形式，採彈性休假，學生若確診或對健康有疑慮，可請病假或線上上課，維持此模式至30日。
國民黨議員游淑慧則批評，把決定授課方式的責任，丟給焦慮的家長表決相當不合理，要求市府應立即建立校園水痘群聚應變標準，決定是否應由專業機關決策，市府也要評估公費補強第二劑公費水痘疫苗，讓保護力續航加強。民眾黨議員陳宥丞也呼籲校方、市府，應藉此個案好好檢討處理機制。
針對議員建議，衛生局表示，我國自民國93年起將水痘疫苗納入常規接種後，整體病例數已有明顯下降，顯示疫苗政策確實發揮相當成效。由於涉及全國一致性，仍有待討論。
(中國時報)
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北捷象山站到廣慈／奉天宮 拚6月通車
台北捷運淡水信義線東延段從象山站延伸至「廣慈／奉天宮站」，興建進度突破9成，預計今年5月初勘、最快6月底通車。台北捷運公司指出，目前正在討論東延段試營運期間優惠方案，擬朝1個月內象山站坐到「廣慈／奉天宮站」區段不收費方向規畫，相關細節仍在研議。
信義線東延段自民國105年開工至今，於福德街廣慈博愛園區前設置「廣慈／奉天宮站」，全長約1.4公里，素有「捷運史上最困難工程」之稱。
捷運局23日赴議會工作報告指出，截至3月底，東延段興建進度達90.63％，預計5月10日舉辦初勘委員會決定初勘日期，初勘後若有須修正處，修正完將呈報交通部排訂履勘委員會與履勘時程，完成改善項目、確認合格後將會發給核定函，市府即能決定通車日期。
捷運局表示，從初勘至宣布通車約間隔約為1個月，最快6月底通車；目前站體大致完成，上方福德街持續施作公車站及轉乘設施，其餘道路復舊回填作業與共同管溝，還需1年多的作業時間，不過並不影響通車。
市議會交通委員會第一召集人、國民黨議員李明賢指出，東延段試營運期間有無優惠及明確方案。北捷總經理黃清信回應，已與交通局討論相關事宜，原則上配合市府政策，目前朝「區段不收費」方向規畫；原先自象山站坐到「廣慈／奉天宮站」需加收5元，擬於營運1個月內以「前一站費率」計算，相關細節仍在討論中，如有明確方案就會執行。
(中國時報)
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貓空人車爭道 人行斜張橋解套
台北市貓空是重要觀光勝地，但山區道路狹小且區域停車空間不足，常發生人車爭道的情況。工務局大地處規畫興建長391公尺、寬5公尺「雙葉造型」人行斜張橋，銜接貓纜貓空站及天恩宮，盼結合產業文化與附近景點促進經濟發展，目前私人土地徵收已達三分之二，預定明年2月開工、民國118年竣工啟用。
貓空主要聯外道路為指南路三段38巷與40巷，屬山區路段，道路寬僅約6至8公尺，停車空間不足、路邊違停嚴重，幾乎無專屬人行空間，指南里里長張佳南曾在109年提出建置貓空人行跨越吊橋構想，盼改善貓空人行空間。
工務局23日赴議會工作報告指出，「雙葉造型人行斜張橋」包含190公尺的斜張橋、55.35公尺的棧橋及137.5公尺的鋼管梁橋，橋體設計揉合貓空在地「茶文化」意象與自然山林景觀，總工程預算金額預計4億元。
工務局指出，人行斜張橋未來可串聯貓空纜車站與茶推廣中心附近景點，採人車分道、行人友善的步行動線，也納入「三貓計畫2.0」特色景點，推動地方觀光行銷。
國民黨議員李柏毅表示，工程土地延伸有9成5屬於私人土地，關鍵在於徵收，既然要蓋就要盡快做好，成為貓空地區新景點。
大地處說明，此案土地後來變更成「交通用地」，協議價購目前完成三分之二，經過近1年的準備時間已跟大部分地主溝通完畢，超過8成地主同意價購；其他則為已經搬離的地主後代未出席協議，將向內政部申請以徵收途徑處理。
(中國時報)
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全台首例 民眾介入改善 街道醫生完工 北市安居街增行人空間與行穿線 下波鎖定指南路 與政大學生會溝通
由台北市政府與內政部國土管理署聯手推動的「街道醫生」計畫，選定大安區安居街為優先改善路段，工程在道路新增行人空間與行人穿越線，今年3月完工，這也是全台首例完工的「街道醫生」計畫，北市交通局表示，下一階段的「街道醫生」將針對指南路，已與政治大學學生會討論，盼改善的道路能符合地方的期待與需求。
「街道醫生」是要改善不健康、不友善的道路，並讓民眾參與討論，交通局長謝銘鴻說明，國土署於民國113年7月發起「街道醫生」網路票選，第1屆選定安居街作改善，經市府跨局處協商、國土署現勘、問卷調查，新工處在去年7月設計試挖、今年3月底完工。
交通局指出，安居街道路寬度約11公尺，透過車道縮減和雙側新設人行道重整路型，並在單側交錯配置汽機車停車格及裝卸貨臨停區，機車停車格由138格增至166格，並新增1處共用臨停區，提供24小時貨車、計程車、復康巴士及長照車輛臨停使用。
改善工程同時將路口行穿線及轉角人行道外推，空間重新分配，再藉由交錯配置停車空間、路口錯位，達到車輛慢行效果，使高齡者及娃娃車通行更加友善。
國土署基礎工程組長蔡亦強表示，多數工程都是由政府單位先評估可行性，「街道醫生」則是希望民眾主動參與討論公共工程；安居街路寬很窄，本來完全沒有人行道，現在做出雙向人行道。
他說，此計畫原先由中央全額補助作為提案，但台北市成為領頭羊，用自己的經費獨立完成，免去申請經費過程，完成速度也更快。
在地黎孝里長方丁輝、黎元里長蘇偉彬也說，計畫起初沒有與地方做好溝通，引起民意反彈，如店家做生意受到阻礙等，後經過市府來回說明、北市議員王閔生、前議員趙怡翔挨家挨戶傾聽意見，才得以順利推行。
「街道醫生」第3階段正在票選、至5月17日截止。交通局表示，「街道醫生」第2階段票選出指南路，不過涉及範圍更廣、更需要溝通時間，已與政大學生會共同討論，盼能與在地達成更良好的互動。
(中國時報)
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南市府促投保食安險 攤商觀望 市場處辦講習 好物優化品項＋3
近期食安事件層出不窮，食安議題引發關注，市場小吃、夜市攤商是台南庶民美食不可或缺的一環，由於法規未強制投保，台南市政府市場處鑒於攤商投保產品責任保險比例不高，近期持續輔導攤商投保，強化整體風險管理機制，但攤商普遍反映增加成本，多仍觀望。
南市府近年持續推動傳統市場轉型，為協助攤商提升競爭力，市場處自去年推出「市場好物優化」計畫，透過導入冷鏈物流，開發冷凍微波商品，將原本僅限市場才吃得到的好物擴大拓展通路。市場處指出，去年4處傳統市場老味道攤商入選，今年接續有西門淺草「誠仔虎咬豬」、東菜市「月霞麵攤」、學甲公有市場「正港式蘿蔔糕」等3項好物入列。
市場處除了持續推廣市場好物，食安也是重點工作，針對近期最受關注的「食安險」議題，市場處表示，《食安法》規定，具備商業、公司或工廠登記的餐飲業者才屬強制投保對象，台南採取鼓勵攤商自行投保。
市場處代理處長林士群表示，目前並未統計全市攤商投保率，考量多數攤商不具備食安險概念，有的甚至反映沒聽過，因此，宣導用意主要是希望攤商對食安保險多一些概念與了解和投保意願，強化整體風險管理機制，除為品牌形象加分，也提升消費者信任度。
市場處統計，台南夜市、傳統市場攤商遇到的食安投訴多為環境衛生問題，為強化環境整潔，每月也會噴藥或做登革熱防治。
林士群表示，針對市場攤商食安宣導本就是例行工作，此次攜手衛生局規畫4、5月辦理一連5場次食品安全講習，全面強化本市食安防護網，後續也會持續透過教育訓練與稽查輔導雙軌並行，降低食安風險。
針對市府鼓勵投保食安險，有小吃攤商坦言，近期油價、物價漲，民眾荷包緊縮，消費力道下滑，既然沒有硬性要求投保，短時間不考慮投保。
(中國時報)
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高峰轉常態 台中海洋館遊客數腰斬 議員批營運問題多 還被日本YT揪出水母名稱標錯
台中海洋館是市府推動多年的重大建設，但開幕8個月以來，去年平均每月入館達6萬6400人次，今年卻驟減為每月3萬8000人次，市議員黃守達憂心人次近乎腰斬，要求觀旅局正視海洋館誘因不足困境。台中市觀旅局表示，去年開幕以來入館達33萬人次已提前達標，目前轉入常態穩定經營。
台中海洋館為中部海線觀光廊帶核心據點的重要場館，但開幕以來批評不斷，包括票價偏高、展示生物數量、解說資訊、教育性與整體可看性不足，以及停車、交通、指引、購票方式、館內服務、餐飲規畫等問題，如今入館人次驟減，成議會質詢焦點。
黃守達指出，據觀旅局資料顯示，台中海洋館去年8月21日開幕，截至12月底，平均每月入館約6萬6400人次，但今年1月至2月，平均每月入館降至約3萬8000人次，短短幾個月，平均每月減少2萬8400人次，跌幅達42.8％，相當驚人。
黃守達質疑，這是單純淡旺季波動，還是反映出台中海洋館在內容、票價、服務與整體營運策略上的結構性問題。另台中海洋館定位究竟為何，面對人潮明顯下滑，市府未來要如何提升場館吸引力，還能期待進一步發揮外溢觀光效益、帶動周邊發展嗎？
黃守達指出，若市府強調台中海洋館肩負海洋教育功能，就應更重視展示內容與專業品質。近期有日本YT影片友善指出台中海洋館水母飼育品質令人憂心，甚至水母名稱標示錯誤，顯示經營上仍有很大改善空間，海洋館須有明確定位，才能有效提升遊客回訪率。
另王立任質疑，海洋館至今年4月才啟動異業合作相關運作，是否因人潮不如預期，才後知後覺開始相關策畫。
台中市觀旅局強調，台中海洋館開幕至今累計入館33萬人次，提前達成全年30萬人次目標，目前從開幕高峰轉入常態穩定經營，整體表現仍高於原始評估基準，未來將持續深化區域資源整合、加強宣傳行銷力道，以擴大整體觀光效益。
(中國時報)
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雲林 毒品害家變樣 國中生大義滅親
雲林縣警局偵二隊去年12月接獲一名國中生寫信痛訴其母沉溺於毒品，家庭變了樣，希望警方把壞人都抓起來。偵二隊除查獲他父母持有毒品，還向上溯源查獲第四層的藥頭。
雲林檢警115年3、4月間執行肅槍、緝毒及打詐專案成果豐碩，其中肅槍查獲非制式槍枝8枝、逮捕15人，名列六都以外縣市第2名；毒品查獲多達80名藥頭，其中縣警局偵二隊查獲的第四層毒販緣起於一名國中生檢舉其父母吸毒一年半，家庭變了樣。
偵二隊除查獲國中生的爸媽持有毒品，溯源查到第四層藥頭，起出安非他命、液態安非他命、海洛因、依托咪酯粉末、喵喵、三級新興毒品AMB-FUBINACA、喪屍煙彈、依托咪酯菸油、大麻菸油、不明粉末、不明膏狀物等。
縣警局偵一隊也於斗六、斗南、水林等地查緝毒品分裝場，查獲罕見1.24公斤的「四甲基甲基卡西酮」（俗稱「喵喵」）粉末果汁包原料，估計可製成1100包咖啡包。
雲縣警局刑警大隊長楊承璋指出，本次專案查獲80名藥頭中，多達36人是依托咪酯藥頭，還查獲6個喪屍煙彈的分裝處。
肅槍方面，黃嫌涉嫌在西螺鎮開槍打人後逃亡，一路藏匿於桃園、新北、北市，專案小組鍥而不捨調閱沿路及民宅監視器比對，最後在他投宿的三重某飯店甕中捉鱉。
打詐方面，雲林縣今年3、4月受詐金額比去年同期6000多萬元減少3000萬元，逮捕網拍犯嫌15件20人，並逮捕詐欺通緝犯38人回籠。
成果最輝煌的是斗南分局，至今破獲2個大型詐騙集團，其中之一是在某廢棄餐廳旁觀察可疑車輛與腳踏車騎士，發現2人在車內交付現金與人頭卡，進而破獲大型詐騙機房，共逮捕14名成員，查扣不法所得逾300萬元。
(中國時報)
生活
年齡下修 70歲就要換駕照 5月31日上路
高齡駕駛換照年齡將從七十五歲下修至七十歲，交通部昨天再預告修法，換照將收取五十元規費，新制五月卅一日上路，使用逾期駕照，最重可罰三六○○元並禁止駕駛、扣繳駕照。消基會交通委員會召集人李克聰認為，宣導期太短；老人福利推動聯盟秘書長張淑卿呼籲，應簡化行政流程。
去年五月，七十八歲余姓老翁駕車行經新北市三峽區北大國小旁，高速衝撞停等紅燈的機車及放學人潮，釀四死十二傷的悲劇，震驚社會。
近年高齡駕駛肇事件數逐年增加，為降低高齡駕駛肇事，交通部宣布高齡駕駛換照年齡從七十五歲下修至七十歲，且必須通過體檢，並增加自填身心靈活動的狀況，讓專業醫師做評估，完成安全教育課程後，即可換發駕照，有效期限至七十五歲。
滿七十五歲長者則維持三年換照制度，要通過體檢及安全教育課程外，還須通過認知功能測驗，才能換發有效三年的駕照。
配合高齡駕駛換照新制，交通部昨再預告修正「公路證照及監理規費收費辦法」第二條及第三條附表草案，下個月起，七十歲以上駕駛換發駕照每枚將收取五十元規費，相關草案將預告十四天，預計今年五月卅一日起開始實施相關新制。
根據規定，高齡駕駛若沒有依照規定換照，仍騎車或開車被警察攔檢舉發，依「道路交通管理處罰條例」第廿二條規定，持逾期駕照駕車，將可罰一八○○元至三六○○元，並禁止駕駛及扣繳駕照。
根據交通部公路局的統計，七十至七十四歲高齡駕駛有一一○萬人，七十五歲以上高齡駕駛約十八點八萬人，總計明年有一二八萬人需換照。
老人福利推動聯盟秘書長張淑卿認為，各年齡層都可能行車肇事，以年齡區分換照，無疑是高齡歧視，但既然新制五月底上路，呼籲至少應簡化行政流程。
張淑卿表示，新制將換照年齡下修至七十歲，須通過體檢，並增加自填身心靈活動的狀況，還要完成安全教育課程，這些行政程序跟複雜度，對高齡者相對不公平，建議安全教育課程可改成線上數位學習，體檢資料則可介接國家健康檢查的相關資料，高齡者就不必再專門跑一趟體檢。
消基會交通委員會召集人李克聰說，五月底上路，太趕了，他已經能想像有些長者擔心體檢不通過，又有開車需要，現在很緊張，可能先觀望，或是在盤算走哪一條路可以避開臨檢，如果又沒有替代交通工具，新制上路恐引發民怨，他建議應該要有半年勸導期。
(聯合報)
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2026報稅／減稅紅包來了 230萬戶受惠
5月報稅季下周開跑，今年申報去年度所得稅結算申報期間為5月1日起至6月1日，財政部估，今年申報戶數將逾700萬戶，在基本生活費調升、長期照顧特別扣除額調高等兩項減稅新制下，約有230萬戶可有感減稅，減稅利益約139億元。
財政部昨（23）日召開「114年度所得稅結算申報記者會」，賦稅署署長宋秀玲提醒，今年報稅首日（5月1日）為國定假日，各地區國稅局不提供臨櫃報稅服務，提醒習慣報稅臨櫃搶頭香的民眾別撲空，可多加利用網路申報及線上繳稅。
財政部估算，今年個人綜所稅申報件數將成長至700萬戶，企業營所稅申報從營業人成長比率估算，也將來到114萬件。從結算申報方式來看，今年稅額試算85.3萬件、較去年減少12.2萬件，手機申報預估將成長至275萬件、網路申報來到625萬件。
宋秀玲表示，今年在綜所稅申報稅制有四大新措施，包括114年度每人基本生活所需費用調高至21.3萬元，基本生活費差額扣除戶數202萬戶、總減稅利益129億元，較前一年增加12億。
每人每年長照特別扣除額度提高至18萬元，並維持排富規定，預估35萬戶受惠、減稅利益10億元。宋秀玲提醒，勞動部去年放寬聘僱外籍看護工的被看護者條件，但被看護者仍須符合衛福部公告的資格，才可列報。
第三項新制是，財政部去年函釋，放寬人工生殖醫藥費及生育費列舉扣除額規定，人工生殖機構即使不符合財政部原本的公立醫院、健保特約醫院或會計紀錄完備醫院，只要經過衛福部人工生殖技術補助方案補助者，減除補助與保險部分，可列報支付費用年度綜所稅的醫藥及生育費扣除額。
第四，配合個人網紅課徵綜所稅新制，宋秀玲提醒，不符合稅籍登記的個人網紅，若從平台取得分潤，在申報綜所稅時，別忘記列入執行業務收入（表演人）並依照規定申報綜所稅。
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(經濟日報)
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綜所稅申報逾700萬戶 3成有感減稅
5月報稅季即將來臨！財政部預估今年申報114年度綜所稅戶數可望超過700萬戶，稅額會些微成長，今年申報所得稅新規有基本生活費每人提高到21.3萬元，增加3000元，及長照特別扣除額12萬提高到18萬等租稅優惠，預估230萬戶受惠，減稅利益139億元。
據財政部的資料顯示，去年申報綜所稅件數約有698萬件、自繳稅額扣除退稅款淨額約是27000多億元，隨著人口增加、年輕人自行報稅等，今年預估申報件數將突破700萬件，稅額會微幅成長。
營所稅預估今年有114萬件，自繳稅額大約6200多億元，以上市櫃公司去年獲利亮眼，成長10.99％，稅額估計成長500到600億元。財政部賦稅署長宋秀玲表示，《產創條例》第10條之1租稅優惠修正，114年度投資抵減可望擴大，還是要看企業最終申報情形。
今年所得稅申報期間是自5月1日到6月1日止，值得注意的是，自今年起5月1日國稅局人員與勞工一起休假，因此國稅局不上班，宋秀玲也提醒民眾5月1日國稅局不提供臨櫃申報服務，免得白跑一趟。不過網路申報、手機申報仍正常運作，24小時提供報稅服務。
租稅優惠擴大上，除基本生活費每人增加3000元、長照扣除額增加6萬元外，還有醫療費用抵減優惠也擴大，會計帳簿完整正確的醫療院所從去年的6家擴大到42家；此外個人到衛福部試管嬰兒補助方案補助的醫療院所進行人工生殖，自費部分也可以申報抵減。
申報程序上也有進行改變，今年網路報稅新增無障礙功能，視障的朋友也可以不用出門就可以自行完成報稅；以及今年超商的多媒體資訊機（KIOSK）不再提供健保卡認證，取得查詢碼、列印稅額試算繳納單。
值得注意的是，網紅也要課稅，網紅從平台收到廣告分潤、付費訂閱、直播分成、觀眾斗內、或有其他的收入，若還未達要設稅籍標準，勞務月收入未超過5萬元，就要依規定申報綜所稅、執行業務所得。財政部表示，隨著報稅的管道多元化，今年適用稅額試算通知書件數預估為85.3萬件，較去年減少12.2萬件，預計自24日起國稅局就陸續寄發。
(中國時報)
政經
勞保年金6個年度調升 77萬人每月多千元
因應通膨，勞工保險條例規定，當消費者物價指數（ＣＰＩ）累計成長率達百分之五，勞保年金就會啟動調升機制。由於民國一○○年、一○一年、一○五年、一○六年、一○七年及一一一年這六個年度已跨越百分之五門檻，將從五月起調升，調幅為百分之六點四六，平均每人每月可多領一二二四元，估算近七十七萬人受惠。
依勞保條例第六十五條之四規定，當中央主計機關發布的消費者物價指數累計成長率達正負百分之五，將依該成長率調整勞保年金給付金額。
勞動部勞動保險司司長陳美女說，這次都以一一一年底為基期，重新起算ＣＰＩ累計成長率。
陳美女表示，五月起，這六個年度的勞保各項年金將調升，預計七十六點九萬名勞工受惠。屆時勞工會在六月領到兩筆給付，其中一筆會註明顯示為「物價調整」。
此外，一一一年五月上路的「勞工職業災害保險及保護法」，也達ＣＰＩ累計成長率百分之五，首度調升年金給付，估一○九九人受惠，每人平均多領八九六元。
(聯合報)
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勞保年金給付調漲6.46% 平均每月多領1,224元
為保障勞工退休生活，勞保年金設有隨物價調整機制。勞動部近日將宣布，經計算消費者物價指數（CPI）漲幅，共計六個年度累計成長率跨越5%門檻，調幅6.46%，總計近77萬人受惠，平均每人每月自5月起將多領1,224元。
據《勞工保險條例》第65之4條規定，以領取年金年度為基期，當主計總處發布的CPI累計成長率達5%時，就會依該成長率，調整勞保老年年金給付金額。一旦調升後，該年度重新計算累計CPI成長率，直到再次超過5%，才會再啟動調升機制。
主計總處日前發布2025年平均CPI漲1.66％，CPI指數為109.6。據統計，2011年、2012年、2016年、2017年、2018年、2022年共六年度，至2025年CPI累計漲幅為6.46%。
勞動部官員指出，其中2011年、2012年、2016年、2017年、2018年，上次調整皆為2023年5月，這次是重新起算CPI累計成長率後，再次調升月領老年年金金額。換算下來，平均每人多領1,224元。
根據勞保局統計，此次六個年度的年金給付者，實際約有76.9萬人受惠。
勞動部官員說明，此次調整金額將從5月起調整、6月入帳，勞工屆時會看到兩筆金額，一筆為原本領的給付金額，另一筆為顯示物價調整而新增的金額，後續則會合併成一筆金額。
若某勞工於2016年申請勞保老年年金，每月領2萬元；隨著物價累計，已曾在2023年5月調升7.4%，亦即改領21,480元；到了2025年底累計CPI調幅為6.46%，預計自2026年5月起改領22,868元。
後續尚有九個年度未達調整勞保年金的標準，因其基期年度平均CPI為105.51，尚未達漲幅5%，包括2009、2010、2013、2014、2015、2019、2020、2021、2023年。倘若今年CPI繼續上漲，上述九個年度也有機會達標、在明年調漲年金給付，不過仍待實際統計。
另外，依勞保局統計，加上預估明年將調漲的六個年度，目前有四個年度調漲勞保年金的次數最多，皆為累計調漲三次，分別是2009、2010、2011、2012年。
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(經濟日報)
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北車商場經營權 傳花落新光三越
眾所矚目的台北車站商場招標案即將開標，包含現經營者微風集團、百貨龍頭新光三越、ＪＲ東日本等國內外零售巨頭九搶一，昨天傳出最終由新光三越得標，搶下未來十五年外加八年優先續約的經營權。但新光三越對此表示，「靜候台鐵公告，感謝各界關心」。
台鐵強調，目前無法事先透露評選結果，待行政審核後再擇期公告。
由於台北車站為全台人流量最大的車站，而台北車站商場在經過微風集團改造後，每年可創造約卅億元的業績，在業界眼中是金雞母，此次招標也引發各界競逐，參與投標的業者包括統一、京站、新光三越、誠品、潤泰、新東陽、澎坊、ＪＲ東日本等海內外業者，以及現行經營團隊微風集團，競爭激烈，其中京站因提供資料不足而提前出局。
對於此次競標結果消息提前洩露，業界都相當錯愕，就連傳出得標的新光三越都表示沒有接到消息，一切都要等台鐵公布。
有業者表示，先前投標名單外洩，台鐵才表示廠商可提告，此次台鐵恐也需要追究評審委員責任。
而可能失去旗下最賺錢的商場，微風集團則表示，等接到通知後才能進行下一步。
但業界分析，新光三越經營台北站前店多年，對於當地商圈十分熟悉，若拿下台北車站商場，則能連通兩座商場，可望創造一加一大於二的效益。
百貨業界人士分析，在台北車站商場重新投標的消息出來後，新光三越副董事長兼總經理吳昕陽僅表示「這案子我們會研究」，隨後就相當低調，若新光三越真能在眾多競爭者中脫穎而出，也並不令人意外，新光三越憑藉著強大的招商優勢與經營百貨的經驗、雄厚的資本，有機會為台北車站商場帶來台鐵最想看到的「改頭換面」。
(聯合報)
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新光三越傳奪北車商場15年經營權 並享八年優先續約權
台北車站商場經營權招標案揭曉前，昨（23）日市場傳出由新光三越奪得經營權，打敗地主隊微風、統一（1216）與JR東日本等九家國內外業者，取得未來15年經營權，並享有八年優先續約權。
不過，新光三越對此低調回應，感謝各界關心，僅表示結果靜待台鐵正式公告。對此結果，地主隊微風集團則表示，須待正式通知後再行評估後續因應。
據了解，該商場主管機關台鐵22日召開評選會議，除了邀請各競標業者答詢，還參考組織與相關實績經驗等六大項評分項目，最後決議由新光三越出線。
台北車站為全台運量最大的交通樞紐，在微風集團長期經營下，商場年營收規模已達約30億元，具備穩定現金流，被業界視為高收益資產。不過，此次標案結果傳出由新光三越勝出，原本擁有「地主優勢」的微風集團在激烈競逐中反而出局，跌破市場眼鏡。
對於得標結果尚未公布卻提前外流，業界普遍感到意外。據悉，新光三越內部尚未接獲相關通知，仍以官方公告為準。市場人士指出，先前投標名單即曾外洩，台鐵曾表態不排除追究責任，此次結果提前曝光，後續恐須進一步釐清相關流程與責任歸屬。
若最終由新光三越取得經營權，市場認為，憑藉其長期深耕新光三越台北站前商圈的經驗，有機會整合既有據點，強化區域商業連結，帶動整體營運效益。
國內百貨龍頭新光三越，儘管去年受台中中港店意外影響，全年營收仍達830億元，持續維持市場領先地位；目前全台共16家分店，展現多元商場經營能力。新光三越總經理吳昕陽日前指出，今年營運以「實體通路、數位體驗、生態圈及永續治理」四箭齊發，期望2026年能往千億元邁進。
業界指出，新光三越在品牌招商、百貨營運經驗及資本規模方面具優勢，若順利取得經營權，後續可望加速台北車站商場優化與轉型。
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(經濟日報)
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捷安特涉強迫勞動 監院促勞部檢討
台灣巨大集團（捷安特）因涉強迫勞動疑慮，在去年九月遭美國海關及邊境保護局（ＣＢＰ）發布暫扣令，禁止其台灣廠產品入美。監察院昨通過調查報告指出，我國勞動人權法規與制度和國際勞工組織（ＩＬＯ）公約仍存落差，促請勞動部檢討改進。勞動部回應，將適時研議修正相關勞動法規，與國際接軌。
(聯合報)
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查核巨大案流於形式 監院要求勞動部檢討
台灣巨大集團（捷安特）因涉強迫勞動疑慮，去年9月遭美國海關及邊境保護局（CBP）發布暫扣令，禁止其台灣廠產品入美。監察委員王幼玲、賴振昌、紀惠容啟動調查後發現，勞動部缺乏複核或再查證機制，即認定「無違法情事」，對強迫勞動議題的風險辨識敏感度不足，勞動部未善盡督導責任，查核流於形式，函請檢討改進。
監委表示，我國現行制度仍主要以既有勞動法規為判斷基礎，尚未全面導入ILO（國際勞工組織）強迫勞動指標作為風險辨識與查核標準，使國內「合法性認定」與國際「合規性要求」之間產生落差，函請勞動部及經濟部檢討改進；若僅以個別法規修補方式因應，恐難有效回應國際人權治理趨勢。
勞動部說，已於今年2月發布「企業防制強迫勞動參考指引」，引導企業從自身管理延伸至整體供應鏈，涵蓋風險自我評估，協助企業接軌國際人權治理框架；亦規畫修正《就業服務法》相關規定，全面禁止雇主或仲介扣留勞工護照、工作許可等身分文件及收取保證金等行為，符合國際規範，將持續蒐整國際法規資訊，適時研議修正勞動法規，確保國內制度與國際標準接軌。
勞團指出，我國不只《保護所有移徙工人及其家庭成員權利國際公約》（ICMW）、C188「漁業勞工公約」、C189「家事勞工公約」等國內重要人權公約尚未國內法化，導致CBP祭出WRO，歐盟也將在2027年12月實施禁止強迫勞動產品規章，籲應盡速訂定相關法規才能避免我國企業再陷入強迫勞動的窘境。
(中國時報)
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零售餐飲業績 寫最旺3月
中東戰事推升國際油價，是否影響內需消費？經濟部統計處昨（23）日發布3月零售業營業額4,056億元，創歷年同月新高，年增3.2%；3月餐飲業營業額876億元，亦創歷年同月新高，年增2.3%。
經濟部分析，國內物價平穩，股市帶來財富效應，對內需形成支撐，4月零售業及餐飲業營業額估將續呈2%至5.9%之間正成長。
經濟部統計，3月零售業營業額年增3.2%，其中電子購物及郵購業因線上銷售品項愈趨多元拉抬業績成長，年增9.5%；資通訊及家電設備零售業因國際品牌手機新品上市銷售暢旺，年增12.4%；汽機車零售業則因車市買氣偏趨保守，惟電動車交車數增加，抵銷部分減幅，年減4.4%。今年第1季零售業營業額1兆2,193億元，創歷年同季新高，年增2.1%。
原本預期3月內需可能受中東戰事衝擊，但實際表現優於預期。經濟部統計處副處長陳玉芳指出，3月電子購物、及國際手機新品上市刺激資通訊設備買氣。
陳玉芳分析，去年第2季、第3季零售業營業額呈負成長，主要受汽車買氣影響，到去年第4季略有改善，零售業營業額才轉為正成長。今年第1季延續去年第4季動能，今年第1季零售業營業額年增2.1%，若扣掉汽機車零售業，年增5%。
她表示，第2季因去年基期低，加上貨物稅減徵政策，民眾對汽車買氣漸次釋放，汽機車零售業有機會擺脫去年陰霾。
陳玉芳並指出，從勞動市場來看，今年前二月實質薪資呈正成長，上市櫃公司獲利良好，股市帶來財富效應，加上國內油價穩定政策，使得消費者物價指數（CPI）增幅仍有望控制在2%以下，這對實質購買力有很大挹注。
(經濟日報)
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工業製造業生產 連25紅
經濟部昨（23）日發布3月工業生產指數136.90，其中製造業生產指數139.92，雙創歷年單月新高，分別年增28.68%、30.75%，呈連25紅，主要受惠AI、高效能運算及雲端資料服務等應用需求擴增，挹注資訊電子產業生產動能穩步成長。
今年第1季製造業生產指數125.43，創歷年單季新高，年增26.52%，呈連續第九季正成長。
另外觀察勞動市場，主計總處昨日公布3月失業率3.34％，月增0.02個百分點，主要受春節後轉職潮影響，整體仍呈穩定，尚未看出中東戰事衝擊。
AI需求大幅貢獻製造業生產。經濟部統計處副處長陳玉芳分析，今年在高基期下，第2季、第3季製造業生產有望維持正成長，惟增幅會受到抑制。預估4月製造業生產年增17.7%至21.3%，將連26紅。
陳玉芳分析，今年3月製造業生產表現超乎預期，受惠AI浪潮帶動新興科技應用持續暢旺，加以半導體業者先進製程投資動能延續，電子零組件業、電腦電子產品及光學製品業，生產動能優於預期，3月分別增產27.87%及146.32%。她強調，中東戰事對AI生產動能亦無影響。
傳產方面，陳玉芳指出，受半導體先進製程業者持續擴充產能帶動，及上年同月部分廠商配合市況調節減產之低基期效應，致機械設備業3月年增7.48%、基本金屬業年增5.54%。至於汽車及其零件業生產，受貨物稅優惠與客運車輛電動化政策激勵增產，惟部分車用零件因客戶下單保守抵銷增幅，僅年增0.1%；化學材料及肥料業受市場需求疲弱及國際競爭壓力影響，年減3.88%。
陳玉芳分析，受中東戰事影響，能源供應物流受衝擊，出現石化原料不穩定，業者反映尚有庫存支應，加上政府多元調度採購，以降低風險，3月原料供應雖有波動，但影響不算大。
(經濟日報)
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證券劃撥餘額跌破4兆
中央銀行昨（23）日公布今年3月金融情況，3月台股重挫，被視為「散戶信心指標」的證券劃撥存款餘額跌破4兆元來到3兆9,286億元，單月減少1,845億元，但餘額仍是歷史第三高。
若以旬平均證券劃撥存款餘額來看，則再創歷史新高達4兆235兆元，月增406億元。3月散戶在集中市場成交量達18兆9,750億元為歷史新高，僑外法人成交量12兆9,336億元亦為歷史新高。台股融資餘額3月底來到5,388億元，為2000年6月以來新高。
央行經研處處長葉盛表示，雖然台股3月下跌，但散戶勇於進場對台股依然很有信心。3月台股日平均成交值7,432億元，雖較上月減少59億元，但仍是歷史次高。
從投資人結構觀察，今年3月本國自然人於集中市場成交比重52.8%；本國法人占比11.2%，僑外法人占比36%。 至於反映外資動向的外國人新台幣存款餘額也下滑至2,020億元，月減51億元。葉盛分析，這主要反映外資3月賣超台股匯出。
在貨幣指標方面，3月M1B及M2年增率分別上升為7.83%及5.79%，分別為2022年7月及2024年11月以來新高，主因放款與投資年增率上升。被視為股市資金活絡指標的M1B年增率，已經連續三個月高於M2年增率，被視為是股市資金活水充裕的「黃金交叉」線型。
(經濟日報)
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衛星直連手機… 新技術藍海 兵家必爭
衛星直連手機（D2C）成下一個衛星的新戰場。除AST SpaceMobile（ASTS）商業授權獲得美國聯邦通訊委員會（FCC）商業授權，SpaceX年底衛星直連手機用戶衝刺2,500萬目標，Amazon LEO也加速布局。
全球低軌衛星龍頭SpaceX已經發展出兩種衛星服務模式，一種是採取Starlink星鏈（衛星寬頻）及Starlink mobile星鏈行動（D2C）雙軌齊下，現在Starlink星鏈已經突破千萬用戶。
更關鍵的是，衛星通訊納入6G關鍵技術之一，業者觀察，衛星上網服務，已經從電信業者提供給客戶的「選配」變成「標備」，各大電信擴大與衛星營運商合作。
SpaceX就是攜手T-Mobile等電信業者合作，擴大Starlink Mobile的衛星直連手機用戶，從現在的活躍用戶1,000萬，2026年底要達2,500萬。
此外，亞馬遜創辦人貝佐斯旗下Amazon LEO除加速發射衛星，近日以11.57億美元收購衛星通訊公司Globalstar，不僅受到市場關注，更加速Amazon LEO擴大衛星直連手機的布局。
Globalstar就是蘋果公司在iPhone系列手機提供緊急衛星服務關鍵合作夥伴，蘋果對Globalstar投資15億美元，取得兩成股權，確保取得Globalstar約85%的衛星網路容量。
(經濟日報)
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外資匯出 台幣連二黑
台股昨（23）日盤中創新高後回檔，盤中巨幅震盪，新台幣兌美元匯率則表現相對穩定，持續守在31.5元關卡附近，情緒明顯較為冷靜。終場以31.575元作收，貶值3.5分，連續兩個交易日收黑，總成交量擴大至26.985億美元，估外資匯出約13億美元。
匯銀主管指出，儘管台股出現千點震盪與巨量交易，外資雖呈現賣超，但並未同步大舉匯出資金，顯示資金仍有回補台股的意圖。昨新台幣全天高低波動幅度不到1角，升貶互見，未出現單邊急貶走勢，加上央行盤中適度進場調節，使匯市維持相對穩定格局。
在國際因素方面，市場傳出伊朗於荷莫茲海峽扣押船隻，使中東局勢再度升溫，對非美貨幣形成壓力。央行統計，昨日亞幣全面走弱，其中韓元下跌0.36%、星元貶0.27%、日圓下跌0.24%、人民幣貶0.17%，新台幣僅貶0.11%，相對抗跌。
(經濟日報)
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超商雙雄 省工大作戰
在缺工常態化下，超商雙雄積極展開「省工大作戰」，加速改造第一線作業流程。統一超（2912）昨（23）日表示，7-ELEVEN門市使用頻次最高的省力化作業包括自助微波、自助結帳、自助取貨三大服務，合計年減近200萬小時工時；全家則指出，導入AI鮮食建議訂購系統後，已協助店舖節省超過75%訂貨時間，並降低鮮食報廢逾一成，成為門市減壓的重要工具。
7-ELEVEN近年持續從高頻作業下手，優先優化取貨與結帳流程。因應電子商務取貨需求成長，最新推出「自助查詢EC包裹櫃位」功能，消費者可先透過ibon或OPENPOINT APP查詢未付款包裹位置，再至櫃台結帳，減少二次排隊與店員來回查找時間。
在取貨流程上，7-ELEVEN也進一步測試「自取微型倉」模式，於門市櫃台取得取貨QR Code後，即可前往自取式取貨微型倉開倉領件，取貨速度可提升70%，並可替門市每日減少約三至四小時EC理貨與找貨作業時間，同時提高包裹存放空間。
全家則以AI與數據應用作為門市省力主軸。自導入「AI鮮食建議訂購系統」以來，透過歷史銷售與天氣等數據分析，自動計算建議進貨量，協助店舖縮短逾75%訂貨時間，並降低鮮食報廢逾一成。
同時，全家持續擴大自助化設備導入，目前約700間店舖設置自助微波設備、約500間提供自助結帳，且支援Let’s Café、熱狗、茶葉蛋等無條碼商品購買。
超商招兵買馬 福利再進化
應對零售業缺工，超商雙雄同步擴大徵才。統一超（2912）昨（23）日表示，2026年將有超過5,000名門市夥伴與上百位儲備幹部招聘需求；全家也規劃今年直營門市招募千人以上人力、儲備幹部百人，積極補強第一線與管理職缺。
7-ELEVEN以策略性、分眾化的多元職前訓練專班、校園與地方政府徵才博覽會、串聯集團資源推動商業競賽等三大作法，招募與挖掘跨世代、跨族群、跨海域的多元人才，並祭出門市儲備幹部，學士、碩士培訓期年薪最高上看78萬，表現優異者後續仍有調薪與獎勵空間，年薪上看百萬。
除徵才外，7-ELEVEN也從第一線工作條件改善著手，近年陸續導入收銀結帳友善椅、減壓地墊、放大鏡片及冷凍作業防護手套等工具，降低久站與高頻作業帶來的身體負擔。其中，收銀結帳友善椅已有超過870家門市導入，減壓地墊等友善工具也吸引3,000家門市使用。
全家則從多元共融與員工支持強化職場吸引力。公司指出，自2024年9月起已於部分店舖試行「名牌代名使用」，讓夥伴可選擇以代名取代本名，兼顧個人隱私，也讓不同文化背景同仁能更自在投入服務；此外，也不定期提供店員專屬商品優惠，從日常細節增加工作支持。
(經濟日報)
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選罷法初審通過 緩刑者可參選
立法院內政委員會23日初審通過《公職人員選罷法》修正草案，排除「受緩刑宣告者」候選人消極資格限制，但送院會討論前還須經黨團協商；另外，修正草案也增訂曾犯「詐欺犯罪危害防制條例」之罪，經有罪判決確定，不得登記為候選人。
立院內政委員會昨邀內政部長劉世芳、中選會代理主委吳容輝等人列席，繼續審查《公職人員選罷法》第26條、《總統副總統選罷法》第26條修正草案。
綠委林淑芬提案，《選罷法》第26條是對候選人的消極資格限制，未區分罪質輕重及是否入監執行的必要性，導致非屬「黑、金、槍、毒」等特定重罪，且獲法院諭知「緩刑」者，其參政權受限程度竟大於易科罰金執行完畢者，因此主張排除受緩刑宣告者候選人消極資格限制。
藍委陳玉珍也提案，現行法將所有「緩刑」期間的犯罪輕微案件，一律排除參選資格，已過度擴大排黑打擊範圍，對鼓勵更生人的司法目的不符，有違反《憲法》比例原則之虞，同樣主張排除受緩刑宣告者。
民眾黨團提案稱，緩刑與易科罰金、易服社會勞動，都是針對輕罪替代刑罰，若將易刑尚未執行、執行未畢或行刑權已因時效消滅者，逕行排除參選資格，明顯構成不成比例干預，更與法治國原則顯有扞格。
經過協商，藍綠共識將條文修正為「但受緩刑宣告者，不在此限」；不過，新任的白委許忠信仍主張「受緩刑宣告或易刑處分者，不在此限」，因此該條文保留送朝野協商。此外，委員會也初審通過《總統副總統選罷法》第26條、《公職人員選罷法》第26條，增曾犯《詐欺犯罪危害防制條例》經有罪判決確定，不得登記為候選人。
(中國時報)
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台日、台韓曾政治斷航 最久達13年
賴清德總統出訪史瓦帝尼行程，因3國撤銷我專機飛航許可而受阻，美國國務院為此譴責國際空域不該成為政治工具。不過，各國以空域作為政治手段並非罕見，過去日、韓與我斷交後，台日曾斷航1年，台韓更斷航長達13年，都被禁止進入我飛航情報區與防空識別區，我方甚至曾商討要如何派機攔截。
1972年日本與我斷交改與大陸建交，中日在1974年4月締結航空協定，外相大平正芳還在記者會表示，「日本政府不承認台灣飛機上的國旗標誌為一個國家的國旗，也不承認中華航空公司為代表國家的公司」。
為維護主權尊嚴，我方宣布從當年4月21日下午4時起，日本飛機禁止進入台北飛航情報區與我防空識別區。斷航之初，時任參謀總長賴名湯與民航局長毛瀛初更商討，預備派機攔截飛經此空域的日本飛機。
由於台日斷航後，雙邊往來須繞道更改航線，加重日本航空運輸成本，讓日本外務省不得不尋求與我方交涉，1975年8月10日，日航才以另外成立日本亞細亞航空飛航台灣的權宜措施，復航台日航線。
不僅台日之間，1970年代，蘇聯空軍及海軍轟炸機隊監控第一島鏈，頻繁進入日本防空識別區，美、日兩國也多次派出戰鬥機攔截；日方還為此於1976年將其命名為「東京急行」，當時「東京急行」機隊進入我防空識別區，我空軍也派出戰鬥機升空攔截。
1992年8月23日，南韓總統盧泰愚宣布和大陸建交，並與我斷交，同年9月15日我片面宣布與南韓斷航，雙方共4家航空公司立即中止台北與金浦機場的航線，南韓航空器禁止經過台北飛航情報區。
台韓斷航同樣使得南韓航空業者須繞道而行，增添不少油料成本，但因雙方都不願接觸，斷航9年後的2001年11月，台韓才得以定期包機的型式開啟雙方復航的第一步，經過數年協商，終於在2005年3月1日起全面復航。
(中國時報)
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Grab併購foodpanda 嚴審實質控制力
東南亞外送App龍頭Grab併購foodpanda外送業務，3月底已向公平會遞件。公平會代主委陳志民23日表示，此案正要求補件中，何時完成很難說。未來此案審查重點，會放在跨公司的持股，是否對被收購企業產生「實質控制力」。
Grab此併購案出價6億美元，希望2026年下半年完成交易，2027年上半年完成平台整併，把foodpanda用戶全面轉移至Grab應用程式。不過去年收購foodpanda不成的Uber，因是Grab最大機構股東，持股13％，引發「繞道」投資疑慮。
立委蔡易餘昨在立院經濟委員會，關心Grab股權結構與Uber Eats高度關聯問題，指未來是否會造成外送市場由單一企業壟斷或寡占，對外送員權益造成影響。
陳志民說，Grab已送件，目前在補件程序中，之後就會審查。至於何時開始審很難說。因為補件沒限定時間，但收件完成後，需30天內完成審查，必要時可延長60天，也就是最晚90天內完成。
至於跨公司持股存在競爭疑慮，陳志民說，這也是它們關切的重點。尤其是13.07％的大股東部分，是否會在結合後被濫用？但法律並不禁止跨公司持股，這需要具體客觀的事證來研判。他強調，未來審查此案會看背後「實質控制關係」。
但是立委鍾佳濱以「你泥中有我，我泥中有你」，形容雙方複雜股權結構，如何判斷所謂實質影響力？陳志民進一步說，即使僅持有跨國公司少數股權，只要有具體事證，仍可能被認為是聯合行為，例如過去是否有出現利用交叉持股限制競爭行為。目前就是要求相關單位補件，收集更多資料來判斷。
(中國時報)
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涉貪助理費 台東議員30萬交保
台東縣綠島選區議員王姷力轉戰鄉長之際，遭檢舉涉嫌詐領助理費，為助理費新制上路以來縣內首件檢舉案。檢調22日跨海將王姷力、蔡姓女子等5人帶回偵辦，經檢察官漏夜偵訊後，認王姷力、蔡女涉犯《貪汙治罪條例》等罪嫌，23日凌晨分別諭令30萬元、10萬元交保候傳，其餘人等請回。
立法院於民國113年6月三讀通過《地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例》修正案，將縣市議員助理補助費上限由每月8萬元調升至16萬元，新制實施逾1年，台東縣檢調首度接獲檢舉案件，對象為現任議員王姷力。
台東縣調查站人員行文向縣議會調閱助理費資料，並將王姷力及相關人帶回調查站偵訊。她下船時向媒體表示，「被檢舉貪汙，對案情不清楚，一切還好」。晚間8時許，王姷力等人陸續移送台東地檢署複訊，她入內前指出，「是助理費問題」、「冤枉」，並稱「有人在私底下說要讓我死」。經檢察官漏夜偵訊，認涉《貪汙治罪條例》等罪嫌重大，諭令王30萬元、蔡10萬元交保，其餘人請回。
王姷力本屆以無黨籍當選，任內加入國民黨，在支持者勸進下宣布轉戰鄉長，並已完成黨內登記，台東縣黨部預計於5月10日前提報名單。目前檯面上主要競爭者為綠島鄉民代表會主席何富祥。
交保後是否影響提名備受關注，國民黨台東縣黨部主委吳秀華表示，提名作業將待檢方調查結果出爐後再行評估，並強調王姷力平時問政認真，「原則上相信她是非常嚴謹的人，應該不會有什麼問題。」
(中國時報)
國際
訪陸倒數 川習會可能敲定波音大單
川習會預計五月中旬在北京登場，美中可能就農產品與波音飛機達成貿易安排。美國貿易代表葛里爾廿二日表示，美方正尋求與中方在黃豆以外，對更廣泛的農產品採購達成協議；美國飛機製造商波音公司執行長歐特柏格則說，正指望川普政府幫助公司爭取到一筆期待已久來自中方的大訂單。
路透報導，葛里爾廿二日在美國國會就政府貿易優先事項舉行的聽證會上說，美方目標是取得大陸對整體農業採購的更廣泛承諾，並正與中方協商建立機制，以促進擴大包括農產品在內非敏感商品的貿易。
川普原定於三月底訪問北京，但行程因美伊戰事而推遲。而後美方再次單方面宣布，川普將於五月十四日至十五日正式訪陸，屆時將舉行中美兩國領導人峰會，雙方將取得哪些貿易成果備受關注。
歐特柏格廿二日接受路透採訪透露，波音正指望川普政府幫助公司爭取到一筆期待已久的大陸大訂單；他補充指，如果沒有政府支持，不認為近期會看到來自大陸的任何大訂單，「這確實與政府的努力息息相關。」歐特柏格還補充說，波音已與大陸的航空公司就飛機關鍵零組件的供應問題，達成「一個不錯的解決方案」。
據業內消息，波音與大陸就包括五百架七三七ＭＡＸ飛機以及數十架寬體飛機的交易，進行了長時間的談判。如果達成，這將是自二○一七年以來大陸首次向波音下達大訂單。彭博三月曾引述知情人士指，這筆訂單已接近敲定，預計在川普訪問大陸期間公布。
港媒南華早報先前指出，隨著川習會愈來愈接近，各界將注意力集中在可達成的實際成果。美方推動「三B」，即波音飛機（Boeing）、黃豆（Beans）與牛肉（Beef）。分析人士認為，大陸採購美國黃豆與波音飛機是相對輕鬆的讓步，而且美國也沒有要求大陸改變其以國家為主導的經濟模式。
(聯合報)
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微軟將投資澳洲179億美元
微軟公司23日宣布，2029年底前，預計投資250億澳幣（179億美元）擴大澳洲的人工智慧（AI）算力，押注當地科技需求日興月盛。這筆最新投資凸顯出，AI技術需求日增讓澳洲以成長型市場之姿吸引資金流入。
微軟表示，這筆投資將用來擴充Azure AI超級電腦運算與雲端基礎設施、強化網路安全性，並在澳洲各地增進AI技能發展。
正訪問雪梨的微軟執行長納德拉說：「澳洲有很大的機會，可把AI轉化為實質經濟成長和社會福祉。」他形容此計畫是微軟截至目前在澳洲最大筆投資。
橋水公司估計，微軟加上亞馬遜、Google母公司Alphabet和Meta，今年合計將投資大約6,500億美元擴充AI相關基礎設施。
eToro分析師季伯特形容，微軟這筆投資是「對澳洲作為一級AI市場的重大信心投票」。他說：「長久來，AI資本支出談的向來是美國題材，偶而肯定日本、新加坡甚至中東。微軟投資全球的同時，如今也以這等規模的資本力挺澳洲，顯示此區正位於AI布建計畫的核心。」
微軟AI助理Copilot面臨Anthropic的Claude、Google的Gemini競爭，正快馬加鞭努力改良Copilot，使這種AI工具的採用普及化。
(經濟日報)
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美超微丟掉甲骨文大單
伺服器業者美超微（Super Micro）據傳丟掉一筆與甲骨文（Oracle）簽署的重要合約，拖累股價23日早盤重挫9%。
BlueFin研究公司最新報告引述不具名業內消息人士說法指出，甲骨文已取消向美超微採購300至400個輝達（NVIDIA）GB300 NVL72機櫃，從每個機櫃價值約350萬美元來看，合約總損失介於11億至14億美元。BlueFin估計，美超微在合約取消前已交付100至200個機櫃。
消息人士暗示，甲骨文取消合約，據信與美超微共同創辦人因走私人工智慧（AI）繪圖處理器（GPU）至中國大陸而被起訴有關。BlueFin指出，緯穎（6669）可能已接下這筆機櫃訂單。
BlueFin也表示，在今年稍早完成交付Colossus 2資料中心GB300機櫃後，美超微xAI事業已降溫，B200 GPU庫存過剩也令人感到憂心，供應鏈消息來源指出，美超微原本為xAI HGX AI伺服器出貨而建立B200庫存，但xAI去年中時，需求轉向GB200 NVL72。
美超微股價近來表現亮眼，22日收盤上漲2.6%，累計從3月20日低點上漲42%。
(經濟日報)
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電動車需求回升 特斯拉上季財報靚
特斯拉22日公布上季財報，毛利率、每股純益都優於預期，自由現金流也轉正，同時宣告電動車需求回升。
特斯拉上季經調整後每股純益0.41美元，為2022年來首度連兩季超乎預期；營收年增16%至223.9億美元；毛利率為高於預估的21.1%，主要反映平均售價上漲且原料成本下滑，壓低每輛車的平均生產成本。
特斯拉上季汽車事業營收年增16%到162億美元，不計碳權銷售的毛利率為19.2%。分析師指出，以上季交車量相對疲軟而言，這些數字「極強」。
更讓市場驚喜的是，特斯拉上季自由現金流14.4億美元，遠優於市場預估的負18.6億美元，顯示即便電動車業務不再快速成長，依然足夠穩定，能為在機器人與自駕領域的投資提供資金。
特斯拉也宣告，「我們看到在亞太與南美洲的需求持續成長，北美和歐洲、中東及非洲地區的需求也回升」，財務長塔尼亞說，「從未交車訂單來看，我們的交車量較前一季略有成長」。
(經濟日報)
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美商務部長透露 北京未准企業買H200晶片
美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）表示，輝達（Nvidia）強大的H200人工智慧（AI）晶片尚未出售給中國大陸企業，因北京政府迄今尚未批准這些企業購買H200晶片，試圖將資源集中於本土產業投資。
路透報導，今年1月，川普政府正式批准輝達H200晶片向中國大陸銷售，但附加了一些條件。
報導引述消息人士稱，由於中美雙方在銷售條款上存在分歧，晶片交付一直受阻。
此前，華盛頓對大陸強硬派對上述批准決定表示強烈憂慮，擔心北京藉此大幅提升軍事技術實力。
H200為輝達目前性能第2高的AI晶片，主要應用於大型語言模型的訓練與推理運算，技術水平領先中國主流AI晶片約1-2個世代。
盧特尼克在參議院聽證會上被問到H200晶片對中國大陸銷售問題時表示，「中國政府至今尚未允許他們（企業）購買這些晶片，因為他們正試圖將投資集中在本國產業」，他補充說，「我們目前還沒有向他們出售晶片。」
(經濟日報)
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陸銀跟流行…掀衛星升空潮 有助識別農作物種植及建屋進度等
大陸銀行衛星上太空出現熱潮，包括郵儲銀行「郵儲銀行號」，招商銀行「招銀金葵號」與浦發銀行「浦銀數智」衛星相繼發射升空。業內人士指出，衛星影像有助於信貸業務，透過AI技術解析衛星影像，識別農作物種植面積以及房地產興建進度等，做為貸款發放的依據，也可降低信貸風險。
先前大陸發射一顆衛星動輒人民幣數千萬元，現在只要人民幣500萬元（約新台幣2,320萬元），讓銀行購買衛星成本大幅降低，加上有些客戶數據較敏感，不適合透過商業衛星傳送。
經濟觀察報報導，一家股份制銀行的信貸風控業務主管表示，隨著遙測衛星具備優於0.5公尺解析度的全色高解析度影像能力，以及快速回應、高頻率影像擷取、全天時、高覆蓋的遙測監測能力，這項技術能夠填補許多信貸場景的風控盲點。
以往銀行向農戶與農民合作社發放農業貸款後，會派人不定期考察農作物蟲害狀況與產量變化，然而實地考察間隔周期較長，難以及時掌握農作物蟲害與產業最新信息。
如今銀行透過遙測衛星高頻率監測農作物生長情況，精準研判農作物是否遭遇旱澇災害、病蟲害，就可快速採取風險補救與信貸風控防範。
楚天都市報旗下新聞客戶端「極目新聞」報導，早在2020年和2022年，平安銀行就陸續將「平安1號」「平安2號」「平安3號」送入太空。其中「平安1號」「平安2號」為物聯網通訊衛星，「平安3號」為遙測衛星。招商銀行則是在2024年到2025年，先後發射兩顆衛星，用於監測房地產專案施工進展等，作為增強房地產貸款後管理能力的新工具。
「郵儲銀行號」遙測衛星則是在今年4月14日搭乘力箭一號遙十二運載火箭，於甘肅酒泉衛星發射中心發射成功。該衛星拍攝回傳的新疆伊寧地區影像裡，城市道路及停車場中的車輛、建築群等細節清晰可見。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/04/24/34884978.png&M=1&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
(經濟日報)
健康
健康陷阱！無糖手搖飲 逾半仍驗出糖
想喝手搖飲，但擔心攝取太多糖分，許多人選擇「無糖」、「半糖」，然台大公衛研究團隊調查發現，逾半「無糖」飲料竟也含糖，百分之八十五點六的手搖飲實際測得總糖量大於標示的總糖量，消費者喝下的糖，比預期的還要多很多。
據統計，國內十八歲以上人口過重、肥胖率已達五成，代謝型脂肪肝盛行率百分之三十六點一，台灣大學食品安全與健康研究所暨公共衛生碩士學位學程副教授羅宇軒表示，每二位成人就有一人體重過重，甚至肥胖，我國特有手搖飲文化恐造成了嚴重的健康隱憂。
配料也有糖 還恐喝進人工代糖
為此，台大公衛研究團隊至台北、彰化，實地造訪當地主要連鎖手搖飲門市，購買純茶、奶茶或水果茶類，無糖或半糖飲品，共一二六件，進行含糖量檢測。結果發現，百分之八十五點六飲品實際測得總糖量高於標示的總糖量。
更令人意外的是百分之五十五點六的「無糖」手搖飲竟檢驗出糖分，羅宇軒研判，原因在於原料果汁、乳品或配料（如粉圓）本身含糖，以致產品標示與實際成分之間存在落差，消費者在不知情下，攝取過量糖分。研究發現，市面上一杯七○○毫升「半糖」手搖飲平均含糖量達四十六點五公克，逼近世界衛生組織建議成人每日游離糖攝取上限五十公克。
研究團隊另抽驗一八九件手搖飲，其中二十六件驗出蔗糖素、醋磺內酯鉀等「非營養性甜味劑」（人工代糖），半數含有兩種以上的人工代糖，集中於果茶類、含配料（如波霸、珍珠）等飲品，推測代糖來自濃縮果汁、蜜餞等原料中。羅宇軒表示，如常攝入人工甜味劑，將改變人體腸道菌群組成，引發胰島素阻抗與發炎反應，提高脂肪肝風險。
18到39歲手搖飲大戶 男比女多
至於哪些人是手搖飲大戶？答案是十八到三十九歲、大學學歷畢業的男性族群，研究團隊於二○二四年七月到九月間進行網路問卷調查，回收一○七三分有效問卷，發現調查對象平均每天喝三二九ml手搖飲，且男性多於女性，以三十一到四十歲族群居多。
台大公共衛生學院健康行為與社區科學研究所教授陳端容表示，手搖飲潛藏著高糖陷阱，如長期飲用，極易堆積內臟脂肪，提高代謝症候群、心血管疾病等風險。民眾應少喝含糖飲料，選購時清楚瞭解攝取多少熱量、糖分，降低健康風險。
如何減少手搖飲對於健康的危害？羅宇軒提出，「減糖、減量、減頻率」三原則，選擇無糖或微糖，避免每日飲用，並留意珍珠、椰果等配料所產生的額外糖分。唯有提升自我意識與制度透明，才能在享受手搖飲的同時，降低健康負擔。
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手搖飲是否含代糖 學者籲推動資訊揭露
調查顯示，近六成民眾每周至少喝二杯手搖飲，然飲料含糖成分遠高於預期，為此，衛福部積極規畫食品外包裝「紅黃綠」標示（ＦＯＰ），協助消費者快速辨識糖、脂肪與熱量等含量，提升健康選擇意識，建立「有意識的飲食行為」，從源頭降低肥胖與慢性病風險。
公衛學者表示，消費者難以辨識手搖飲是成分否含有人工甜味劑，且現場調製飲品缺乏完整成分透明度，含糖量超出預期，盼衛福部推動更清楚的資訊揭露。
對此，國健署表示，阿斯巴、糖精屬於合法人工代糖，業者使用時必須符合各類食品限量標準，以食藥署規範為主，另建議，業者應該清楚標示哪些產品含有代糖，作為消費者選擇時的參考依據。
國健署長沈靜芬表示，高糖、高油等錯誤飲食習慣已成國人罹患三高慢性病的重要因素，甚至引發認知功能退化。手搖飲為許多人的主要糖分來源，一杯珍珠奶茶含糖量可能高達十至十二顆方糖，民眾若未察覺，不知不覺中攝取了過量糖分。
為此，食藥署一一二年一月一日實施「連鎖飲料便利商店及速食業之現場調製飲料標示規定」，要求現場調製飲料標示該杯飲料的總糖量及總熱量，標示方式可採用公克與大卡，或方糖數，並得標示該飲品的「最高值」。再者，除了「全糖」、「半糖」、「三分糖」，粉圓、椰果等配料也需納入計算，以期精準地標示每一杯飲品的總糖量和總熱量。
(聯合報)
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婦人長期下腹悶痛…「卵巢靜脈曲張」作怪/蔡承根(義大癌治療醫院及右昌聯合醫院心臟血管外科醫師)
一位快50歲的女士走進門診，一臉疲憊。她在服務業工作，長期久站是日常。最折磨她的不是腰痠背痛，而是「下腹部悶痛」，像被一條看不見的束帶緊緊勒住，尤其在排卵期更明顯，站愈久愈痛。
為了撐住工作，她幾乎靠止痛藥過日子。吃到後來，出現胃痛、胃灼熱、甚至胃潰瘍。婦產科檢查後常聽到「可能是體質，懷孕後會改善。」她真的照做了，還生了兩個孩子，下腹悶痛不但沒好，反而更嚴重。
更讓她心慌的是，抽血CA-125長期偏高，常超過100，都降不下來。她擔心是不是腫瘤，但影像與婦科評估又沒有明確惡性證據。
後來進一步做電腦斷層檢查顯示，左側卵巢靜脈明顯擴張、彎曲，典型「卵巢靜脈曲張」，常被稱為「骨盆鬱血症候群」，也就是骨盆腔的靜脈像腿部靜脈曲張一樣回流不順，血液滯留、壓力上升，久站、排卵期或月經前後就更容易悶痛。她也合併子宮內膜異位症，這可能讓疼痛更複雜、更難單靠一般止痛解決。
治療選項上，她接受了微創「卵巢靜脈栓塞」，不需要大傷口，而是從血管內把異常回流的靜脈封閉，讓血液改走正常的回流路徑。術後追蹤她的下腹悶痛改善至少八成，她終於不用再靠大量止痛藥硬撐，上班時不再皺眉了。
特別的是，她的CA-125下降了一半以上。但CA-125不是「有升高就等於癌症」，它是一種會被骨盆腔發炎、刺激或疾病影響的指標，像子宮內膜異位症常會造成升高；卵巢靜脈曲張並不是典型用CA-125來診斷的疾病，但當骨盆腔整體鬱血與發炎負擔下降時，CA-125有機會跟著回落。重點不是單看一個數字，而是把症狀、影像與病因一起拼起來，才不會走冤枉路。
(聯合報)
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「成人疫苗接種手冊」發布 提醒定時施打、增保護力
台灣已進入超高齡社會，除公費接種流感、新冠疫苗外，台灣疫苗推動協會昨正式發布「成人疫苗接種手冊」，期待讓所有成人一人一本，提醒可以定時接種疫苗，提升保護力。
台灣疫苗推動協會理事長李秉穎表示，台灣在兒童疫苗政策上長年維持高覆蓋率，但成人族群長期以來對疫苗接種的重視程度不足，導致許多人在無意間錯失「黃金接種時機」。因此，一旦感染流感、肺炎、呼吸道細胞融合病毒（RSV）或帶狀疱疹，不僅可能出現長時間疲倦、神經痛等後遺症，甚至影響工作表現與日常生活，對個人與家庭都造成不小負擔。
隨著年齡增長，人體免疫功能逐漸下降，台大醫院家庭醫學部主任程劭儀指出，若疾病感染，之後發展為重症的風險明顯提高，但多數成人卻忽略預防醫學的重要性，仍抱持「沒有生病就不需要打疫苗」的觀念。
台灣疫苗推動協會理事長吳玉琴說，台灣成人與高齡族群的疫苗接種上仍有待加強。
根據統計，截至2025年5月，台灣新冠JN.1疫苗全國接種率約8.75%，65歲以上長者接種率僅約18.2%；相較之下，美國與英國65歲以上長者接種率分別達44%與59%，台灣低於國際建議標準，如何將既有成果延伸至全齡族群，成為現階段的重要挑戰。
疾管署副署長曾淑慧指出，衛福部多年來已導入約14種疫苗，可減少18種疾病重症發生的機會，其中9種是兒童常規疫苗，其他則是成人疫苗，包括流感、新冠、肺炎鏈球菌疫苗等，將逐步導入。
程劭儀說，破傷風、百日咳、白喉等疫苗，建議19歲後的成人可以每10年再補打一次；長輩好發的帶狀疱疹疫苗、防癌的HPV疫苗等，還有旅遊醫學門診、特定職業或高風險族群可能需要的A、B、C肝疫苗、日本腦炎等，都需民眾自行注意施打時間。這類接種項目未來可以透過手冊讓民眾依需求，紀錄定時施打，增加防護力。
(聯合報)
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「質地調整」料理 讓長輩易入口、吃得營養
台灣邁入超高齡社會，「吃得下」成為長者健康關鍵，長輩常因牙齒功能退化、味覺變遲鈍或食欲減退而面臨營養不均的問題，衍生衰弱或慢性病，甚至失能及失智。國健署署長沈靜芬表示，「很多人以為吃不下是老化正常現象，其實背後可能是營養不良的開始，進而易引發衰弱、心血管疾病等慢性病。」
國健署昨天宣布舉辦「2026銀領新食尚 銀養創新料理競賽」，希望透過質地調整飲食與使用在地食材，讓長輩吃得營養，也找回熟悉的家鄉味。沈靜芬說，國內逾7成長者有部分缺牙問題，超過6成因咀嚼或吞嚥困難限制飲食，進一步影響蛋白質與膳食纖維攝取，甚至可能導致衰弱、失能，形成惡性循環。
長者牙口差 吃不好影響健康
沈靜芬指出，許多高齡長者因牙口退化而吃不太下、咬不動，長期下來不僅食量下降，也影響體力與健康，這也凸顯飲食型態調整的重要性。為因應高齡化飲食挑戰，國健署近年持續推動「質地調整飲食」，從食材選擇、切碎程度到烹調方式，重新設計料理型態，讓食物更易入口，同時保留營養與風味。
「不要因為牙口不好，就失去享受美食的權利。」沈靜芬強調，透過料理設計，長者仍能維持飲食樂趣與生活品質。今年競賽有一亮點，是結合「植物為主飲食」與永續概念。研究顯示，多攝取植物性食物，可降低16%心血管疾病與中風風險，心血管疾病死亡風險更可下降32%。
針對營養不良導致衰弱或失智，沈靜芬分享三大飲食原則：首先仍以質地調整為核心，確保「吃得下」；其次建立定時定量的用餐模式，避免進食混亂；三是減少用餐干擾，密切觀察吞嚥安全。三餐以長者熟悉的家常菜為基礎，依時令與在地食材進行微調，例如減鹽、減糖與質地優化，讓健康飲食真正融入生活。
補充蛋白質 豆、魚優先 少吃紅肉
競賽鼓勵以「豆、魚、蛋、肉」為蛋白質攝取優先順序，減少高碳排的紅肉使用，並搭配全穀雜糧與當季蔬果，不僅有助健康，也降低環境負擔。
中華醫事科技大學餐旅管理系黃裕文教師進行料理示範：白玉芝麻滑豆腐佐百菇泥、地瓜葉豆包獅子頭、荷葉鳳梨豆豉燒雞卷、茄汁鷹嘴豆燉飯、百匯鮮果優格、芝麻四神米穀瑪德蓮等。建議可以豆腐、菇類取代高脂料理，或利用鳳梨酵素軟化肉質，讓食物更易入口，同時兼顧營養與風味。
(聯合報)
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