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*36小時封死海上命脈！美軍宣布全面封鎖伊朗港口 重擊9成經濟
美國中央司令部（CENTCOM）14日宣布，已徹底切斷伊朗的海上貿易往來。
CENTCOM在「X」發布司令古柏（Brad Cooper）上將署名的聲明指出，美軍在中東維持海上優勢，已全面實施對伊朗港口的封鎖。聲明表示，伊朗經濟約有90%依賴海上國際貿易，美軍實施封鎖不到36小時，已徹底切斷伊朗的海上貿易往來。
*封鎖荷莫茲首波攔船！美軍驅逐艦逼返2油輪 專家：才第2天仍待觀察
美國總統川普下令封鎖荷莫茲海峽，於美東時間13日上午10時（台灣時間13日晚間10時）正式生效。一名不具名美方官員表示，一艘美軍驅逐艦14日攔截2艘試圖離開伊朗的油輪，並指示其掉頭返回。
路透報導，該官員指出，這兩艘油輪從阿曼灣的恰巴哈爾港出發，並遭美國軍艦透過無線電通訊聯繫，隨後依指示「掉頭並返回阿曼灣的伊朗港口」。這兩艘船也屬於美國中央司令部稍早於周二聲明中提到、遵從美軍指示掉頭的6艘商船之一，目前尚不清楚是否發出進一步警告。
這項消息進一步揭示川普封鎖行動的初期情況，但專家態度謹慎。智庫「華盛頓近東政策研究所」資深研究員雷丹（Noam Raydan）表示，追蹤數據確實顯示有一艘油輪曾在封鎖開始後掉頭返回，但他也提醒，許多從事伊朗石油運輸的船隻會關閉訊號。「我們目前還不知道這項措施的效果如何，現在仍在第二天。」
若川普封鎖荷莫茲海峽的策略成功，將消除伊朗在對美談判中的最大籌碼，並重新開放海峽供全球貿易使用。但專家指出，封鎖本身即屬戰爭行為，且需長期投入大量軍艦維持，也可能引發德黑蘭新一輪報復，並對已相當脆弱的停火協議造成巨大壓力。
雷丹表示，若封鎖奏效且持續一段時間，預料伊朗很可能採取報復行動，並指出伊朗曾威脅攻擊駐有美軍的波斯灣國家，也曾對船隻發動攻擊。她說：「我們現在正處於測試階段。」
*荷莫茲海峽未全面停航 美軍封鎖首日仍有八艘船通行
數據顯示，美國13日開始對前往伊朗港口船隻實施封鎖後，對今天行經荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運影響有限，當天至少有八艘船隻通過這條水道，其中包括三艘與伊朗有關的油輪。
路透社報導，美國與伊朗上週末在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）進行談判未達成協議，美國總統川普宣布這項封鎖措施。
這項封鎖措施為航運業者、石油公司及戰爭風險保險機構帶來更多不確定性。業界人士表示，自2月28日美國、以色列對伊朗開戰以來，航運量僅為過去每天130多次通行量的一小部分。
美軍中央司令部（U.S. Central Command）在社群平台X上指出，「在最初的24小時內，沒有任何船隻成功通過美國的封鎖」，並稱有六艘船依照美軍指示掉頭返回，重新進入伊朗港口。
通過荷莫茲海峽三艘與伊朗有關的船隻並非前往伊朗港口，因此未受到封鎖影響。
倫敦證券交易所集團（LSEG）數據顯示，懸掛巴拿馬旗的中型油輪「和平海灣號」（Peace Gulf）正前往阿拉伯聯合大公國的哈姆利亞港（Hamriyah Port）。這艘油輪通常將伊朗石化原料石腦油運往其他非伊朗的中東港口，再轉出口至亞洲。
在此之前，有兩艘遭美國制裁的油輪通過這條狹窄水道。
根據能源市場情報公司Kpler數據，一艘名為「穆爾利基山號」（Murlikishan）的油輪正前往伊拉克，預計16日裝載燃料油。這艘油輪過去運輸俄羅斯與伊朗石油。
LSEG和Kpler數據顯示，另一艘遭制裁的油輪「富星號」（Rich Starry）載有約25萬桶甲醇，可能成為封鎖開始以來首艘通過荷莫茲海峽並駛出波斯灣的船隻。
「富星號」及其船東上海軒潤船務有限公司因與伊朗進行交易遭美國制裁，目前無法立即取得這家中國公司的回應。
中國外交部表示，美國對伊朗港口的封鎖「危險且不負責任」，並警告此舉只會加劇緊張局勢，但未說明中國船隻是否正在通過荷莫茲海峽。
路透社看到的一份美軍發給航海人員的通知指出，人道援助物資將不受封鎖限制。
義大利熱那亞大學（University of Genoa）政治學教授科蒂奇亞（Fabrizio Coticchia）表示：「美國不需要封鎖所有類型船隻或進入荷莫茲海峽，美方可以進行間歇性封鎖。」
他說，「船隻不會遭到攻擊，而是被引導改道」，並稱美國軍艦將部署在海峽外的阿曼灣（Gulf ofOman）。
業界人士表示，自從封鎖開始以來，戰爭風險保險的費用雖未上升，但額外的每週支出仍高達數十萬美元，且保單通常每48小時就會由核保人員重新評估。
船舶經紀公司BRS報告指出，「中東恢復『正常狀態』的可能性，現在看來比一週前更加遙遠，尤其是美軍開始封鎖之後…預計在可預見的未來，荷莫茲海峽的商業航運活動將極少甚至幾乎為零。」
*歐洲規劃協助戰後荷莫茲海峽通行 排除美國參與
歐洲國家正在規劃伊朗戰爭後，協助恢復荷莫茲海峽航運安全的任務。然而，任務規劃可能不包含美國，也不會由美方指揮。
美國媒體報導，歐洲這項幫助荷莫茲海峽恢復通行的計畫有三大目標：協助目前滯留在海峽中的數百艘船隻順利離開；進行大規模掃雷；提供軍艦護航與監控，恢復航運業者信心。
此一計畫由法國總統馬克宏和英國首相施凱爾主導。施凱爾將前往巴黎，在本周五（17日）與馬克宏共同主持一場線上會議，邀集數十個國家討論戰後如何維護荷姆茲海峽安全。法、英官員說，美國不會出席，會議有邀請中國大陸和印度，但目前還不確定他們是否參加。
馬克宏周二（14日）說，恢復荷莫茲海峽通行計畫，將是一項不包含「交戰方」的國際防禦任務，也就是不包括美國、以色列與伊朗。熟悉計畫的歐洲外交人士指出，歐洲艦艇不會接受美國指揮。這項防禦任務在戰事結束後才會部署。
計畫的目標，是在戰事結束後讓航運公司對通行海峽恢復信心，而官員表示，戰事結束可能仍需一段時間。
據了解，德國可能最快周四才會說明是否參與，以及投入的程度。
*川普不打算延長美伊停火 預告「接下來2天有驚人發展」
美國總統川普14日接受ABC新聞記者卡爾（Jonathan Karl）訪問時表示，並未考慮延長停火，因為他認為沒有這個必要。
根據卡爾在「X」發文，川普說，他認為接下來2天將會出現非常驚人的發展，「我真的這麼認為」。
卡爾詢問，美伊戰爭是否會以達成協議結束，還是「乾脆就說，我們已經摧毀了他們的能力，就這樣？」，川普表示：「兩種情況都有可能，但我認為達成協議比較好，因為那樣他們可以重建。他們現在確實已經是一個不同的政權了。不論如何，我們已經清除了那些激進分子。他們已經不存在了，不再和我們同在。」
川普還作出一項驚人的說法：「如果我不是總統，這個世界早就四分五裂了。」
*停火2周沒閒著！伊朗急清地下基地通道 專家揭「飛彈城市」運作模式
美國與伊朗7日達成為期2周的停火協議。CNN 14日報導，伊朗在這段期間持續清理堵塞地下飛彈基地入口的殘骸。
根據CNN檢視的衛星影像，挖土機正將堵住隧道的瓦礫鏟起，並裝載到附近的卡車上。詹姆斯馬丁防擴散研究中心（James Martin Center for Nonproliferation Studies）助理研究員萊爾（Sam Lair）表示，恢復這些通常被稱為「飛彈城市」的基地通道，是可以預期的行動。
萊爾說：「停火意味著你必須接受，對手將重建一部分你剛花費大量時間、精力與資金摧毀的軍事能力。」
CNN先前調查發現，美國與以色列曾攻擊這些基地的入口，以阻止飛彈發射器駛出發射，或返回基地重新裝填。消息人士指出，美國情報評估，伊朗在一個月戰事後，約仍有一半的飛彈發射器保持完好，其中許多可能因隧道入口遭攻擊而被埋在地下。
萊爾補充表示，伊朗目前的作法，本來就是這些基地運作設計的一部分。他說：「這與飛彈城市的整體作戰概念一致，也就是先承受第一波攻擊，然後再清出通道，接著再次發射。」
*國際油價繼續下跌！美伊尋求重啟和談 傳伊朗考慮暫停從荷莫茲運油
國際原油期貨周二（14日）大跌4%至7%，今天開盤後一度持穩，但稍後恢復下跌，顯然受到西德州中級原油（WTI）轉倉至6月合約引發一波拋售所驅動。
根據彭博資訊報價，布蘭特原油6月期貨今天盤中下跌0.3%，報每桶94.50美元，周二收盤大跌4.6%。
西德州中級原油（WTI）5月期貨今天盤中下跌1.01%，報每桶90.36美元，周二收盤大跌7.87%。
油價回跌，主因美國與伊朗正尋求在未來幾天內安排第二輪和平談判；儘管同時間，對全球經濟至關重要的能源供應仍因荷姆茲海峽封鎖而受阻。
彭博分析，在過去一周，油價的10日移動平均線已轉變為衡量油價疲弱的指標，進一步壓低積極交易者通常設定的新一輪做空目標水準。
此外，這些走勢顯示，若中東衝突沒有出現重大升級，6月WTI油價要突破每桶100美元關卡並維持一段時間，將相當困難，頂多只會出現短暫的技術性反彈。
根據紐約郵報報導，美國總統川普表示，談判可能在「未來兩天內」於巴基斯坦恢復。若成真，將延續上周末在伊斯蘭馬巴德進行但未有結果的馬拉松式會談。
知情人士透露，美伊雙方目標是在下周停火協議到期前舉行更多會談。其中一項提議是重返巴基斯坦舉行談判，但也在考慮其他地點。
與此同時，美國正推進對荷莫茲海峽的海上封鎖，以遏制伊朗的石油出口。另一方面，據要求匿名的知情人士表示，伊朗正考慮暫時停止通過該海峽的石油運輸，以避免直接挑戰美國的封鎖行動並破壞新一輪和談。
美國已部署由超過12艘艦船組成的艦隊，以執行24小時封鎖。艦隊中包括驅逐艦和「的黎波里」號兩棲攻擊艦，並配備F-35戰機及用於登船行動的海軍陸戰隊艦艇，以及在必要時可協助清除水雷的獨立級濱海作戰艦「坎培拉號」（USS Canberra）。
這場衝突已對全球石油市場造成衝擊，引發前所未有的供應震盪。實體原油與汽油等成品油價格飆升，正衝擊消費者並削弱需求；國際能源署（IEA）預測今年石油消費將下降。
CIBC私人財富集團資深能源交易員Rebecca Babin表示：「市場走勢仍主要受到新聞標題驅動，目前市場傾向預期在4月底前供應將逐步恢復正常。除了談判進展外，油輪運輸量是否持續增加，將是關鍵觀察指標。」
另一方面，美國石油協會（API）公布，上周全美原油庫存增加610萬桶。若稍後周三公布的官方數據確認，將是連續第八周庫存增加。
*義大利暫停對以色列國防協議 外交路線轉向
義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）今天表示，她的政府已暫停與以色列的國防合作協議。隨著中東衝突持續，此舉反映這對往昔親密盟友之間的關係出現裂痕。
梅洛尼領導的右翼政府一直是以色列在歐洲最親密的朋友之一，但最近幾週，該政府批評了以色列對黎巴嫩的襲擊；這些襲擊已造成數百人死亡、數千人受傷。
以色列上週還向在黎巴嫩執行聯合國任務的義大利部隊開槍警告，導致一輛車輛受損。
梅洛尼在義大利北部維洛納（Verona）舉行的一場葡萄酒展會場邊告訴記者：「當出現我們不認同的事情時，我們會採取相應行動。」
她補充說：「鑑於目前情勢，政府已決定暫停與以色列防務協議的自動續約。」
梅洛尼這項聲明標誌其右翼政府的又一次外交調整。就在一天前，她才剛批評了另一位親密盟友——美國總統川普，因為其批評教宗良十四世（Pope LeoXIV）。
要求不具名的知情人士透露，梅洛尼昨天與外交部長塔加尼（Antonio Tajani）、國防部長克羅塞托（Guido Crosetto）以及副總理薩爾維尼（MatteoSalvini）共同做出了這項決定。
以色列外交部淡化此舉的影響。
該部門在聲明中表示：「我們與義大利並沒有安全協議，我們只有一份多年前簽署、且從未包含實質內容的諒解備忘錄。這不會影響以色列的安全。」
●梅洛尼改變策略
梅洛尼2022年起執政，並將於2027年底面臨大選。
羅馬國際社會科學自由大學（Luiss University）政治史學家卡斯塔蘭尼（Lorenzo Castellani）告訴路透社：「這是一種重新定位。」
他補充說：「她擔心很大一部分選民，甚至是中右翼選民，會對川普和尼坦雅胡（BenjaminNetanyahu），以及這場針對伊朗的戰爭對經濟造成的影響變得極其反感。」
義大利反對黨長期呼籲停止與以色列的這項協議。
該備忘錄2003年由時任總理貝魯斯柯尼（SilvioBerlusconi）政府簽署，2006年正式生效，每5年自動續簽一次，除非其中一方退出。
該協議涵蓋採購、訓練以及「國防與軍事設備的進口、出口與過境」等領域。
*荷莫茲海峽封鎖台灣產業衝擊最大？經部：中油和台塑要超前部署
中東戰事持續，封鎖何莫茲海峽，外媒點名台灣是全球受影響最重國家，外界也關切對石化業衝擊。經濟部政務次長何晉滄15日在立法院經濟委員會表示，原油調度與運輸若無問題，就不會影響石化產業，中油和台塑（1301）在調度上須做超前部署。
何晉滄15日出席立法院經濟委員會就「我國運動產業發展之政策規劃、人才培育、跨部會資源整合、相關租稅優惠執行成效、未來產值提升目標，及先進國家運動產業政策之分析比較」進行報告，並備質詢。
民進黨立委賴瑞隆質詢，現在中東戰事持續，台灣原油供應會不會受影響？他引述外媒報導指荷莫茲海峽完全關閉，點名對巴基斯坦、日本、中國及台灣影響最大，他要求經濟部密切注意。賴瑞隆質詢，若戰事持續，會不會影響國內產業？
何晉滄表示，目前原油供應沒有影響，因為中油每天都在積極調度中，6月不會有問題，7月則在調度中。
何晉滄表示，只要原油運輸和調度沒有問題，來源沒有問題，石化產業仍是可以逐量供應。他表示，經濟部會密切注意戰事發展，目前中油和台塑是主要原油進口公司，在調度原油，中油及台塑須做超前部署。
*燃油成本壓力高航空業者傳減班因應 陳世凱：整體影響僅0.3%
中東情勢持續動盪引發全球能源危機，國際航空燃油價格自今年2月底以來持續飆漲。傳出有部分航空公司開始減班，對此，交通部長陳世凱15日表示，國際航線普遍設有燃油附加費機制，因此整體衝擊相對有限，但確實有部分航空公司減班，但比例不達2%，至於實際影響整體航班約僅0.3%，影響程度相當低，多數旅客並未受到明顯影響。
油價飆升成本劇增燃油附加費大幅調高受中東地緣政治衝突影響，國際布蘭特（Brent）原油現貨價格在4月7日一度觸及每桶132.49美元，較戰前大漲84% 。油價狂飆直接衝擊航空公司營運成本，交通部指出，國內航線航空油價已漲至每公升新台幣44.2元，漲幅達116% 。
陳世凱指出，在航空營運方面，近期國際油價波動確實對業者造成影響，不過，國際航線普遍設有燃油附加費機制，因此整體衝擊相對有限。目前確實有部分航空公司進行減班，但比例不到2%，實際影響整體航班約僅0.3%，影響程度相當低，多數旅客並未受到明顯影響。
至於國內航線，陳世凱提到，政府政策仍以穩定票價為原則，因此票價不會因油價波動而調整，目前航班運作亦維持正常，未受到影響。
另外，對於海運部分，港務公司總經理王錦榮也提到，我國目前影響不大，主要是我國與中東往來的航線僅兩條，貨運部分影響不大，不過確實運價有上漲的狀況，至於在能源運輸部分，原油部分存量都還足夠，主要是LNG部分比較需要留意，不過能源署都有持續盤點中。
*中東戰事談判結果不確定 經濟部：能源、原物料價格高檔震盪
中東戰事暫時停火，經濟部研判，後續談判結果仍不確定，能源與原物料價格高檔震盪。面對國際情勢變動所帶來的挑戰，經濟部與各產業保持密切聯繫，並擬定對策，以務實行動強化能源安全、穩定民生經濟，堅定支持企業拓展國際市場、提升競爭力。
立院外交國防委員會15日邀請外交部、經濟部報告「美伊戰爭情勢發展對亞太戰略局勢及經濟安全之影響」並備質詢。經濟部就中東情勢對經濟影響、供應鏈重組下台灣的信任基礎與產業角色，以及政府協助因應扼要說明。
經濟部書面報告指出，2月底美伊戰爭爆發後，伊朗對荷莫茲海峽航運採取限制措施，該海峽承載全球約20%石油運量，能源運輸受阻下，各國轉向現貨市場搶購原油，推升國際油價大幅上揚。目前美伊間暫時停火，但後續談判結果仍不確定，能源與原物料價格高檔震盪。
國際機構亦對經濟前景提出警示。國際貨幣基金（IMF）因應中東戰事將調降全球經濟成長預測；亞洲開發銀行（ADB）預估，亞太開發中經濟體成長率將放緩至5.1%。世界銀行（WB）等機構亦將通力合作，協助各國因應戰爭帶來的經濟衝擊。
經濟部表示，亞太地區作為重要生產重鎮，涵蓋半導體、電子製造等製造能量及供應鏈體系，其穩定運作對全球經濟至關重要。台灣以穩定的對外貿易、產業研發能力，深度參與全球分工體系。當國際環境出現波動時，我國供應不中斷，產業如常運作，更有助於鞏固國際社會對台灣的信任。
這幾年台商順應供應鏈重組趨勢，調整投資與市場布局。2010年台灣對外投資有83.8%在中國，但2025年已降至3.8%，降低對單一市場的依賴。
貿易方面，今年首季我對美出口占33.5%，貿易比重達23.1%，美國成為我最大貿易夥伴；另對歐洲、東協出口分別成長61.9%與52.3%，展現台灣拓展多元市場、跟各國深化經貿關係的成果。如「台美投資備忘錄」促使台灣半導體、ICT與美國AI技術緊密合作。
面對國際情勢變動所帶來的挑戰，經濟部與各產業保持密切聯繫，凝聚共識並擬定對策，以務實行動強化能源安全、穩定民生經濟，並堅定支持企業拓展國際市場、提升競爭力。
一、能源安全：面對中東戰事衝擊，經濟部持續掌握國際油氣供應與運輸情勢。目前我國能源存量均高於法定標準，並規劃增加非中東地區天然氣進口，以降低供應風險。同時透過中油與台電調度，確保發電燃料充足與供電穩定。
二、供應鏈穩定：經濟部全面盤點石化產業鏈，從上游原料、中游製造到下游通路進行整體調度。針對可能出現供應壓力之產品，已建立快速媒合與調配機制，確保民生、醫療物資供應無虞。
三、企業支持：政府持續以具體行動作為產業後盾，提供資金周轉協助、研發轉型補助，並補助企業於海外設立展示中心、服務據點及物流設施，協助企業分散市場與供應鏈風險，強化全球布局能力。
四、市場拓展：對於有意赴海外發展的企業，經濟部在捷克、日本、美國及波蘭設立台灣貿易投資中心。透過該中心提供一站式服務，協助企業掌握市場資訊、投資法規及合作資源，降低海外投資障礙。
*油價飆漲汽燃費有望調降？陳世凱：若影響持續延長將研議
油價持續上漲，恐推升CPI，雖我國已經有相關的穩定機制，然立委也提出，目前中東戰事停止時間未定，未來恐影響擴大，未來是否會考量調降燃料稅或相關賦稅。交通部長陳世凱15日表示，若油價影響持續且時間拉長，交通部將針對汽燃費等相關制度進行研議與評估。
國民黨立委邱若華指出，國際油價漲跌確實對航空業造成顯著影響，但目前已有燃油附加費機制作為因應。不過，目前航空燃油成本約占航空公司營運成本30%至40%，對於相關的油價漲跌是否有相關調整機制。
民進黨立委何欣純也提到，國際航線涉及多數外籍航空公司，政府較難直接介入或管理，但仍希望我國國籍航空在調整票價時，能採取較為溫和、漸進的方式，避免一次大幅調漲。
對此，陳世凱表示，由於戰事持續時間與油價走勢均具高度不確定性，目前規劃兩種版本，首先維持至今年底的預算估算，第二，是延續至明年底的全年方案，相關補貼規模已初步估算完成，但仍須視行政院整體財源與政策安排而定。
民航局長何淑萍說明，目前燃油附加費係依據油價變動機制調整，主要參考中油公告油價。以國際線為例，短程線每當油價上漲10美元，附加費調升2.5美元；長程線則調升6.5美元。近期因油價大幅上漲，短程線附加費已由17.5美元調整至約45美元。
何欣純進一步指出，近期已有國際航班取消情形，4、5月自桃園、台中、高雄等機場累計約268班航班取消，推測可能與油價上漲有關，並強調航班異動將牽動觀光、旅遊、住宿與接駁等相關產業。以台中為例，5月減少18個航班，將影響國內外旅客流動及周邊產業發展，詢問交通部是否掌握相關情況。
陳世凱表示，交通部已掌握各機場航班變化，包括台中機場在內，並持續評估中。航空公司在調整航班時，通常優先減少或合併載客率較低、訂位率不高的班次，因此影響相對集中於需求較弱的航線。
他也坦言，航班調整確實與油價上漲有關，但會優先選擇影響較小的班次，以降低對已訂位旅客的衝擊，對於消費者權益，交通部將督促航空公司妥善處理退費或改票等措施。
*經濟部：美伊談判結果具不確定性 能源與原物料價格高檔震盪
美伊戰爭影響全球經濟安全局勢，經濟部今天表示，目前美伊間暫時停火，近期雙方談判雖未達成協議，不過美伊考慮再進行談判，惟結果具不確定性，能源與原物料價格高檔震盪。以石化業為例，戰事發生以來，包括乙烯等塑膠原料同步上漲，影響從能源供給擴散至產業供需平衡，並逐步反映至終端產品價格。
立法院外交及國防委員會今邀經濟部就「美伊戰爭情勢發展對亞太戰略局勢及經濟安全之影響」專題報告。
經濟部書面報告指出，2月底美伊戰爭爆發後，中東局勢迅速升溫，並對全球能源供應造成衝擊伊朗對荷莫茲海峽航運採取限制措施，該海峽承載全球約20%石油運量，能源運輸受阻下，各國向現貨市場搶購原油，推升國際油價大幅上揚。
經濟部表示，國際機構也對經濟前景提出警示。國際市幣基金（IMF）因應中東戰事將調降全球經濟成長預測；亞洲開發銀行（ADB）預估，亞太開發中經濟體成長率將放緩至5.1%。世界銀行（WB）等機構也將通力合作，協助各國因應戰爭帶來的經濟衝擊。
經濟部表示，國際政經局勢這幾年變動很大，各國重新審視供應鏈、關稅與經濟安全議題，全球貿易流現加速重塑 尤其亞太地區作例重要生產重鎮，涵蓋半導體、電子製造等製造能量及供應鏈體系，其穩定運作對全球經濟至關重要 。
經濟部強調，全球經濟從危機中汲取經驗，強化供應鏈韌性與國際合作，提升應變能力台灣以穩定的對外貿易、產業研發能力，並與友盟積極合作，深度參與全球分工體系。當國際環境出貨波動時，我國供應不中斷，產業如常運作，更有助於鞏固國際社會對台灣的信任。
中東戰事衝擊能源安全，經濟部表示，能源是科技國力的基礎，更是維繫產業發展與民生穩定的關鍵要素面對中東戰事衝擊，經濟部持續掌握國際油氣供應與運輸情勢。目前我國能源存量均高於法定標準，並規畫增加非中東地區天然氣進口，以降低供應風險同時透，中油與台電調度，確保發電燃料充足與供電穩定。
在供應鏈穩定方面，經濟部表示，全面盤點石業產業鏈，從上游原料、中游製造到下游通路進行整體調度。針對可能出貨供應壓力的產品，已建立快速媒合與調配機制，確保民生、醫療物資供應無虞。
*川普對福斯新聞說 與伊朗的戰爭已非常接近結束
福斯商業新聞網主播巴提羅莫（Maria Bartiromo）在採訪美國總統川普後，於社群平台X發文表示，川普認為與伊朗的戰爭「已非常接近結束」。
巴提羅莫說，她問到與伊朗的戰爭時，川普回答：「我認為已經接近尾聲了。是的，我的意思是，在我看來，這一切已經非常接近結束了。」
*福斯主播專訪搶先曝 川普親口說：伊朗戰爭「結束了」
福斯新聞主播巴爾蒂羅莫（Maria Bartiromo）14日在「X」透露，美國總統川普向她表示，美國與伊朗的戰爭「結束了」。
巴爾蒂羅莫在白宮外表示，當天的訪問進行順利，川普談及經濟、伊朗戰爭以及北約等議題。她並補充說：「我對他說，『總統先生，你一直用過去式（was, was, was）在談這場戰爭。我問他，結束了嗎？他說，已經結束了。』」
她表示，完整訪談將於美東時間15日早上6-9點（台灣時間15日晚間6-9點）在福斯財經新聞頻道播出。
由於巴爾蒂羅莫只在X上貼出預告訪談的23秒短影音，不清楚川普有關伊朗戰爭「結束了」的說法，是在何種具體脈絡下陳述。
*美稱封鎖荷莫茲首日成功！數據打臉：仍有3艘伊朗出發船隻照樣穿越
美國中央司令部（U.S. Central Command）14日表示，美方對荷莫茲海峽實施封鎖後的24小時內，沒有任何來自伊朗港口的船隻通過；另有6艘商船遵從美軍指示調頭，重新駛回阿曼灣的伊朗港口。
華爾街日報報導，中央司令部指出，美軍於美東時間13日上午開始對所有進出伊朗港口的船隻實施封鎖，動員超過1萬名美國水兵、陸戰隊員與空軍人員，並出動逾十艘軍艦與飛機，包括航空母艦「林肯號」、兩棲攻擊艦「的黎波里號」以及多艘導彈驅逐艦。這項封鎖並不阻止船隻通過荷莫茲海峽，而是旨在限制船隻進出伊朗港口及沿岸海域。
2名美國官員表示，作為封鎖伊朗港口行動的一部分，被美軍扣押的與伊朗有關聯船隻，將被帶往阿拉伯海或印度洋的臨時拘留區，待後續確定永久安置地點。美方正評估可扣押的船隻，並可能動用無人機鎖定伊朗革命衛隊的快艇，但目前沒有計畫對任何駛離伊朗港口的油輪開火。
據另外2名美國官員表示，在過去24小時內，已有超過20艘商船通過荷莫茲海峽，包括進出波斯灣的貨船、貨櫃船與油輪；部分船隻為降低遭伊朗攻擊風險，在航行時關閉應答器。
華爾街日報報導，儘管商業航運量仍遠低於戰前水準，但荷莫茲海峽這一關鍵瓶頸航道的通行量已有所改善。不過，法新社引述航運追蹤數據指出，至少有3艘自伊朗港口出發的船隻通過荷莫茲海峽，部分航行該路線的船隻隨後又調頭返回。
根據航運數據公司Kpler資料，美方啟動封鎖後，至少有7艘與伊朗有關的船隻通過荷莫茲海峽。懸掛賴比瑞亞國旗的散裝貨輪「Christianna」在伊朗班達爾伊瑪目霍梅尼港卸載7.4萬噸玉米後通過海峽，並於格林威治時間13日16時行經海峽內的拉拉克島附近。
另一艘懸掛葛摩國旗的油輪「Elpis」號，載有3.1萬噸甲醇，於3月31日自波斯灣伊朗港口布希爾出發，於格林威治時間13日約11時出現在拉拉克島附近，並於約16時通過海峽。
追蹤資料顯示，其他通過海峽的船隻還包括同樣自伊朗出發的「Argo Maris」。海事分析人士指出，近期衝突期間，該區域船舶訊號曾遭干擾與操控，使精確而全面的追蹤變得困難。
*美伊可能很快展開新一輪和談 伊朗核子計畫仍是問題
美伊之間至今尚未達成和平協議，美國總統川普14日暗示，美伊有可能在接下來的2天內在巴基斯坦展開新一輪和談，不過川普對於伊朗的核子計畫仍不願讓步。
此外，以色列和黎巴嫩14日在華府展開對話，雙方預期擇期舉行直接談判。
美國副總統范斯上周末率團與伊朗代表團在巴基斯坦談判，但雙方經過馬拉松式談判，最後仍未能達成協議，川普14日接受紐約郵報訪問指出，接下來2天內可能在巴基斯坦有新的進展，稱美方談判代表有可能回到巴基斯坦；川普並把居中協調的功勞歸功於巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾（Asim Munir）。
美伊談判目前仍卡關在伊朗的核子計畫上，紐約時報報導指出，美伊在周末於巴基斯坦舉行的談判中，雙方對於伊朗的核子計畫持不同意見，伊朗提出可以暫停濃縮鈾活動5年，但遭到美方拒絕，認為應該將時限拉長到20年，不過川普14日表示，他不認可20年這個數字，指他一直表達伊朗不能擁有核子武器。
被問及提供暫停期能鼓勵伊朗達成協議，川普回答說，他不希望伊朗有勝利的感覺。
另外，美伊之間雖然同意停火兩周，不過以色列在美伊停火後仍向位於黎巴嫩首都貝魯特的真主黨（Hezbollah）發動攻擊，威脅到美伊的停火協議。以色列駐美大使萊特爾（Yechiel Leiter）和黎巴嫩駐美大使穆阿瓦德（Nada Hamadeh Moawad）14日在華府會談；美國國務卿魯比歐也參與對話。
由於以色列和黎巴嫩沒有正式的外交關係，這是兩國自1993年以來首度舉行的高層對話。
美國國務院在會後發出聲明指出，雙方都同意擇期在兩國都同意的時間和地點舉行直接對話；以色列則表示希望解除所有非國家武裝團體的武裝，劍指伊朗支持的真主黨；黎巴嫩則呼籲停火，並處理黎巴嫩正面對的人道危機。
*美方提伊朗暫停濃縮鈾20年？川普：伊朗永遠不能擁有核武
美伊之間尚未達成和平協議，美國紐約時報稱伊朗不同意美國要求暫停濃縮鈾20年，不過美國總統川普14日表示，他要求的是伊朗永遠不能取得核子武器，並表示，他不希望伊朗有勝利的感覺。
紐約時報報導指出，美伊在周末於巴基斯坦舉行的談判中，雙方對於伊朗的核子計畫持不同意見，伊朗提出可以暫停濃縮鈾活動5年，但遭到美方拒絕，認為應該將時限拉長到20年，不過川普14日接受紐約郵報訪問時表示，他不認可20年這個數字，指他一直表達伊朗不能擁有核子武器。
被問及提供暫停期能鼓勵伊朗達成協議，川普回答說，他不希望伊朗有勝利的感覺。
不過，川普指出，美伊可能在2天內再度展開談判，稱美方代表有可能回到巴基斯坦；川普並把居中協調的功勞歸功於巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾（Asim Munir）。
*滅伊朗文明、抨擊教宗…頻頻失控 紐時：川普可能「失心瘋」
自2月28日對伊朗開戰以來，美國總統川普語出驚人的程度更甚以往，包括揚言消滅伊朗文明、抨擊教宗。現在連一些昔日盟友也開始質疑他愈發失態，甚至以「失心瘋」形容。
川普上周威脅要炸光伊朗電廠，還揚言「會整個文明滅亡」，12日晚間以「在犯罪問題上軟弱、在外交政策上糟糕透頂」來抨擊呼籲和平的教宗良十四世，並發布一張用AI合成自己成耶穌形象的圖片，隨後加以刪除。
教宗良十四世上周譴責伊朗戰爭後，川普抨擊教宗支持伊朗擁核。良十四世13日澄清無意爭論，將持續為反戰發聲；川普同日堅稱，良十四世的說法「錯了」，在伊朗等問題軟弱，不打算道歉。
紐約時報指出，近期川普反覆無常的行為與極端言論，再度加劇圍繞他多年的爭論：川普究竟是「表面瘋狂實則精明」，還是「就是瘋了」。
白宮駁斥外界，稱川普思路敏捷，讓對手一直處於緊張狀態。但紐時認為，川普的失控發言在戰時引發各方對美國領導能力的質疑；雖然過去美國不乏執政能力受質疑的總統，然而在當代還從未出現某位總統的狀態穩定性，像如今這般被檢視。
長期質疑川普心理狀態是否適任的民主黨人，再度呼籲啟動憲法第25修正案，以「失能」為由將總統免職，更引人注目的是，如今這樣的聲音已蔓延至政治右派乃至川普昔日盟友之中。
*批戰爭惹怒川普…教宗訪聖奧古斯丁出生地 向反戰理論神學家致敬
近日因反戰立場而與美國總統川普互批的教宗良十四世，今天來到曾定義戰爭正義與否的天主教神學家聖奧古斯丁位於北非阿爾及利亞的出生地，向自己的信仰根源致敬。
路透社報導，正在非洲進行為期10天訪問的良十四世（Leo XIV），來到阿爾及利亞東北部海岸的安納巴（Annaba）。這座城市舊稱希波（Hippo），是又稱希波的奧古斯丁（Augustine of Hippo）的聖奧古斯丁（Saint Augustine）出生地。
西元430年辭世的奧古斯丁，是早期天主教會的1名重要人物，他首度提出評價1場戰爭可否視為公正的標準。
奧古斯丁主張，戰爭只能為了抵禦侵略或保護無辜而發動，目的是要恢復和平狀態，因此絕不能出於追求殘暴而開戰。
奧古斯丁提出的這些標準經過時代更新後，至今仍是天主教教義。一些批評美國和以色列2月28日突如其來對伊朗發動空襲的人士，便是引用奧古斯丁的理論來指責這場戰爭不公義。
良十四世是聖奧古斯丁修道會（Order of SaintAugustine）的成員，他也是受奧古斯丁啟發而成為神父。他今天向奧古斯丁致敬時，強調自己與這位聖人的特殊關聯。
身為首位美國教宗的良十四世，因嚴厲批評伊朗戰爭而引發川普（Donald Trump）大為不滿。他昨天告訴路透社，即使遭到川普抨擊，他仍打算繼續批評這場戰爭。
良十四世參觀希波城遺跡時未發表談話，僅在細雨中獻上1個黃白玫瑰花圈，並協助幾位身穿卡其制服的阿爾及利亞穆斯林童軍（Algerian Muslim Scout）成員種下1棵樹苗。
不過，他稍晚拜訪附近1所天主教修女經營的安養院時，與住民聚會當中表示：「天主的心因為戰爭、暴力、不公和謊言而撕裂，...我們天父的心不與惡毒、自大或驕傲的人同在。」
*伊朗流亡王儲訪瑞典惹議 庫德族人：傷口上撒鹽
伊朗流亡王儲巴勒維受邀訪問瑞典，13日在瑞典國會發表演說。瑞典政黨邀訪巴勒維之舉遭政界和輿論批評，認為這是變相支持伊朗過去的極權政府與進行中的中東戰爭；庫德族記者評論，這像在他們的傷口上撒鹽。
巴勒維（Reza Pahlavi）獲瑞典基督教民主黨（Christian Democrats）與瑞典民主黨（SwedenDemocrats）邀請拜訪瑞典，並在13日於國會發表演說。
他在演說中表示，瑞典應重視伊朗的威脅；瑞典安全局（Sapo）曾警告，伊朗政權會利用國內犯罪集團等代理人，從內部擾亂社會秩序與破壞安全。
巴勒維表示，瑞典須增強對伊朗施壓，否則會反過來被伊朗壓迫。他也說，伊朗對世界各國都是威脅，目前的伊朗政權快要倒台，自由的伊朗指日可待。
巴勒維接受瑞典「晚報」（Aftonbladet）訪問時，呼籲瑞典當局支持伊朗人民，將伊朗外交官驅逐出境，並準備好跟過渡政府合作。
他在國會演講除了國會內部相關人員參與外，也開放部分支持民眾進場。瑞典媒體報導，民眾在現場呼喊「國王萬歲」。
然而，據報導，因為巴勒維之父、伊朗已故國王在1941年至1979年間，對伊朗進行不同程度的極權統治，除了邀請他到訪的兩個政黨之外，其他政黨並未特別歡迎巴勒維到訪。
綠黨的議員瑞斯貝里（Jacob Risberg）對瑞典「快報」（Expressen）表示，邀請巴勒維到國會演說「太超過了」。他認為這個邀請太天真，因為外界會以為瑞典國會將巴勒維視為伊朗反對派領袖。
瑞典社會輿論也批評巴勒維的訪問。「晚報」11日刊登71名讀者共同投書，對巴勒維的訪問感到憂心。文中指巴勒維支持美國與以色列對伊朗發動的戰爭，也是戰爭中主要發聲者之一，邀請他會有被視為支持美國總統川普「消滅一整個文明」戰爭的疑慮。
投書認為，瑞典應延續和平工作、對話與外交管道解決紛爭的傳統，而伊朗人民有權自行決定他們的未來，而非由外國強權政治與炸彈來決定。
庫德裔記者巴克席（Kurdo Baksi）投書「快報」表示，邀請獨裁者的兒子巴勒維訪問國會，是不應該且具破壞性的。他認為，瑞典政治人物應支持伊朗國內世俗、民主、女性主義的力量，而不是君主式的極權。
他在文中說，伊朗1200萬庫德族人擔心巴勒維會得到西方國家支持。巴勒維不承認庫德族人的基本人權，將他們視為分離主義分子。巴勒維王朝長年壓迫庫德族人，許多人被監禁、遭受酷刑，甚至被謀殺。
巴克席認為，瑞典邀請巴勒維，並給他話語權，就像是在庫德族人的傷口上灑鹽，可能造成伊朗流亡社群分裂。
另一方面，巴勒維的支持者投書瑞典媒體Kvartal表示，巴勒維是目前唯一站上國際舞台的反對派領袖，是唯一可以領導伊朗的人。
巴勒維到訪期間，瑞典首都斯德哥爾摩有多場相關聲援與抗議行動。支持者對瑞典電視台（SVT）表示，伊朗需外力幫忙清除目前的政權；反對者則認為，他們就是因為巴勒維王朝而流亡，不希望看到巴勒維代表伊朗反對派。
巴勒維目前流亡美國，自認是領導過渡政府的最佳人選。他曾表達只要時機一到，將立刻返回伊朗，結束長達47年的流亡生活。
(聯合新聞網)
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*美軍：封鎖伊朗港口36小時 完全切斷海上貿易
美國中央司令部司令古柏14日發表聲明表示，針對進出伊朗港口的船舶所實施的封鎖措施，已使得經由海路進行的伊朗貿易「完全被切斷」。
美國中央司令部（CENTCOM）表示，透過海上封鎖，美方已完全阻止進出伊朗的海上經濟貿易，宣稱已在中東地區取得「海上優勢」。負責中東軍事行動的美國中央司令部，在社群媒體發布的貼文引述古柏（Brad Cooper）的說法表示，對伊朗港口的封鎖在啟動36小時內已「全面落實」。
古柏在聲明中指出：「據估伊朗有9成經濟仰賴海上國際貿易。自封鎖實施不到36小時以來，美軍已完全切斷所有經由海路進出伊朗的經濟貿易。」此封鎖行動始於13日，美軍對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖。中央司令部表示，此次封鎖「對所有國家的船隻一視同仁」，適用於進出波斯灣與阿曼灣伊朗港口的船舶。聲明強調：「通過荷莫茲海峽、往返於非伊朗港口的船隻，其航行自由不會受到阻礙。」
美國和伊朗於上週末在巴基斯坦進行罕見的直接會談。雙方試圖結束自2月28日爆發的戰爭，但在談判未能達成協議後，美軍宣布了這項封鎖行動。中央司令部稍早指出，在封鎖實施後的24小時內，沒有任何船隻成功突破封鎖，並有6艘商船依照美軍指示轉向，返回阿曼灣的伊朗港口。
*美派1萬兵力封鎖伊朗港口 美媒：20艘商船通過荷莫茲海峽
美國中央司令部14日表示，美軍已投入超過1萬名官兵與10多艘軍艦，對伊朗港口實施海上封鎖。五角大廈稱，自美東時間13日上午10時封鎖行動開始後的24小時內，沒有任何船隻成功突破封鎖，有6艘商船依照美軍命令掉頭離開。
根據《華爾街日報》報導，美國中央司令部表示，在封鎖行動開始後的最初24小時內，沒有任何從伊朗港口出發的船隻成功突破美軍封鎖。根據一名美國官員說法，已有8艘油輪遵照美軍指示掉頭返航。目前尚未傳出任何攔截行動。與此同時，最近有20多艘商船通過荷莫茲海峽，顯示這個關鍵航運要道的通行狀況有所改善。
綜合路透、半島電視台等媒體報導，這是美國總統川普在周末於巴基斯坦與伊朗談判破裂後，宣布封鎖荷莫茲海峽以來，美軍首次發布行動更新。美軍表示，自13日開始實施的封鎖措施，僅適用於往返伊朗的船隻，包括所有位於波斯灣與阿曼灣的伊朗港口。美國中央司令部（CENTCOM）在聲明中指出：「在最初的24小時內，沒有任何船隻成功突破美國的封鎖，並有6艘商船依照美軍指示掉頭，返回位於阿曼灣的伊朗港口。」
聲明還表示，目前共超過1萬名美軍人員、10多艘軍艦以及數十架軍機參與執行封鎖行動。「美軍正在支援航行自由，確保通過莫茲海峽和非伊朗港口的船隻能通過。」美軍否認部分媒體報導稱已有船隻突破封鎖。
不過，路透引用航運數據報導，在封鎖開始後的24小時內，至少3艘船仍通過海峽，其中包括兩艘受到美國制裁的油輪，但這些船並未前往伊朗港口。法新社與多家美國媒體則引用航運追蹤公司Kpler的數據稱，兩艘船在周一離開伊朗港口後通過海峽。
此外，美國中央司令部同時公布最新傷亡數據，迄今有399名美軍受傷，其中 3人重傷，354人已返回部隊，陣亡人數13人。
*川普接受福斯專訪：對伊朗戰爭接近結束
美國總統川普14日接受福斯財經新聞節目專訪時表示，美國與伊朗的戰爭「接近結束」。
福斯財經新聞網（FOX Business Network）「與瑪莉亞早晨有約」（Mornings with Maria）主持人巴帝羅默，14日在X平台發布23秒影片，她表示當天才結束對川普的專訪，川普談了經濟、伊朗戰事及北約等議題，巴帝羅默說她追問伊朗戰爭是否已經結束，「他說：『結束了』」，預告觀眾鎖定即將於美東時間15日早晨6時至9時（台灣時間15日晚間6時至9時）播映的節目內容。
後續福斯新聞、福斯財經新聞網報導了川普在專訪中提及的更多內容，並且釋出部分專訪影片。川普解釋對伊朗發動戰爭的原因：「我認為，我必須改變方向，因為如果我不這麼做，現在伊朗就擁有核武了。」
「如果他們擁有核武，你就得稱呼那邊的每個人『先生』，你肯定不想這樣。」
巴帝羅默接著追問戰爭是否已經結束，川普回答：「我認為接近結束，是的，我認為非常接近結束。」
川普接著宣稱：「如果我現在停手撤軍，他們要花20年才能重建這個國家。我們還沒結束，看看會發生什麼事吧，我認為他們非常想達成協議。」
*《國際政治》攸關第2輪談判 范斯一席話點出驚天秘密！
美國總統川普周二證實與伊朗可能在兩天內重啟談判，新一輪談判的成敗與否可能取決於伊朗內部的權力核心是否底定，以及其內部是否已經凝聚共識。
川普周二接受《紐約郵報》訪問時表示，可能在未來兩天內與伊朗在巴基斯坦重啟終止這場戰爭的談判。他並表示伊朗永遠都不應該擁有核武，不能只限20年。
據悉，伊朗的核計劃是雙方談判卡關的癥結之一。知情人士透露，美方提出伊朗所有核發展活動必須停止20年，但德黑蘭主張暫停3至5年。另外，華盛頓也要求伊朗必須移出所有濃縮核材料。
美國副總統范斯（JD Vance）周一受訪時，則點出了另一個攸關談判結果的因素。
率領美方談判代表團的副總統范斯周一在接受福斯新聞訪問時，除了強調美國在這場談判中取得很大的進展之外，也透露出最終談判沒有結果，是因為當場的伊朗談判代表根本無法做主，這場協商揭示了在德黑蘭誰掌握決策權。
范斯表示：「我們了解到伊朗人是怎麼談的，這最終也是我們離開巴基斯坦的原因」，「我們發現，就我認為，他們當時在場的團隊無法決定與我們達成協議，他們必須回到德黑蘭，必須從最高領袖或其他人那裡得到批准，才能真正接受我們提出的條件」。
范斯表示，儘管這場戰爭能否終止的下一步取決於伊朗，但美國仍然佔有上風，「我們擁有軍事優勢，現在我們透過封鎖加大對他們的經濟施壓，讓他們的石油出不了荷姆茲海峽」。
有媒體報導，據情報界人士爆料，伊朗最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）疑似已重傷不治身亡，但當局全面封鎖了消息。
英國《泰晤士報》上周報導，根據一份基於美國和以色列情報的外交備忘錄，穆吉塔巴在遭到美以空襲後傷重昏迷不醒，已經喪失行動能力，根本無法參與任何決策。
美以聯軍在2月28日對伊朗發動空襲並擊殺了伊朗最高領袖哈米尼。自從接替其亡父哈米尼出任最高領袖以來，穆吉塔巴始終神隱，未曾公開露面。
范斯的話似乎也印證以色列媒體此前的報導，稱伊朗內訌嚴重、決策失靈，以及立場強硬的革命衛隊總司令Ahmad Vahidi介入了美伊談判。
*《國際政治》川普放出和平鴿：兩天內「老地方」見
美國總統川普周二表示，可能在未來兩天內與伊朗在巴基斯坦重啟終止這場戰爭的談判。
隨著美伊停火兩周的臨時協議已經過了一半，川普周二在接受《紐約郵報》（New York Post）訪問時表示：「你們真該待在那裡（巴基斯坦），因為接下來兩天可能發生一些事，我們比較希望會去那裡」。
美國與伊朗上周末在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行的談判破裂，川普隨後宣布將封鎖荷姆茲海峽並開始掃雷，美軍也自周一起開始全面封鎖伊朗港口。伊朗不甘示弱揚言其港口安全若受到威脅，將對波斯灣鄰國的港口進行報復。儘管美伊之間劍拔弩張的緊張局勢急速升高，但種種跡象卻顯示雙方仍繼續試著透過外交途徑化解衝突，這帶動原油價格跌破每桶100美元大關，也給全球股市帶來提振。
波斯灣國家、巴基斯坦和伊朗官員也表示，美國和伊朗的談判團隊可能在本周晚些時候重返巴基斯坦，但有一位伊朗高層透露目前尚未敲定確切日期。
據悉，伊朗的核計劃是雙方談判卡關的癥結所在。知情人士透露，美方提出伊朗所有核發展活動必須停止20年，但德黑蘭主張暫停3至5年。另外，華盛頓也要求伊朗必須移出所有濃縮核材料。
一位參與巴基斯坦談判的消息人士透露，自周末以來的非正式協商已經縮小雙方歧見，讓美伊兩國更接近於達成一項可以在新一輪談判中提出的協議。
*川普翻臉轟義總理沒勇氣！拒挺美、護教宗：她不是同一個人了
美國總統川普因伊朗戰事批評教宗良十四世（Pope Leo XIV）後，義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）罕見公開抨擊川普的言論「令人無法接受」，川普昨（14）日反擊，稱對方已不是他認識的梅洛尼，針對義大利拒絕協助美國對伊朗的戰事及疏通荷莫茲海峽，川普失望直言梅洛尼缺乏勇氣。
梅洛尼：川普對教宗的言論「令人無法接受」
川普12日猛烈砲轟教宗後，與他關係親近的義大利總理梅洛尼13日罕見發表駁斥川普的聲明：「我認為川普總統對聖父的言論令人無法接受，教宗是天主教會的領袖，他呼籲和平，譴責每一種形式的戰爭是正確且正常的。」
梅洛尼拒助美軍 川普：我以為她有勇氣 我錯了
川普昨日接受義大利《晚郵報》（Corriere della Sera）專訪時，談及義大利拒絕協助美國對伊朗的戰事以及疏通荷莫茲海峽，「我無法想像，我對她感到很驚訝，我以為她有勇氣，但我錯了」。
川普說，即便美國對義大利來說是非常重要的盟友、義大利也從中東進口石油，但梅洛尼表明義大利「不想介入」，「她認為美國應該為她這麼做，但她不會參與」。
當被問及梅洛尼批評川普對教宗的言論「不可接受」時，川普直言梅洛尼「不在乎伊朗擁有核武」，稱德黑蘭若有機會，「能在2分鐘內炸毀義大利」。
川普：她不是同一個人了
川普也坦言開戰一個月來並未與梅洛尼通話，「因為她和北約不想幫助我們，她不想幫忙擺脫擁有核武的伊朗，真令人難過，她和我以為的非常不一樣」。
川普3月7日接受《晚郵報》專訪時才稱讚梅洛尼是「偉大領袖及我的朋友」，當時川普也被問及義大利是否可能介入伊朗戰爭，他回應：「她總是試著幫忙。」
不過昨日的專訪中，川普改口：「她不是同一個人了，義大利也不是同一個國家，移民正在消滅義大利及整個歐洲。」
川普接著抨擊歐洲的移民及能源政策正在摧毀歐洲，「歐洲在移民問題上走錯了方向，他們正在自取滅亡」，「他們的能源政策也在嚴重自傷，他們支付全世界最高的能源成本，還不願意為荷莫茲海峽而戰」，川普也再度提及曾要求義大利及歐洲國家提供任何能提供的東西，「但他們不想，因為北約是紙老虎」。
曾關係密切 伊朗戰事讓梅洛尼與川普保持距離
路透評論，川普對梅洛尼的公開批評，標誌著他對梅洛尼的態度有了戲劇性轉變，兩人先前關係親近，梅洛尼還是出席川普就職典禮的唯一歐洲領袖。
不過美國與以色列對伊朗發動戰爭，導致全球能源價格上揚，義大利民眾對此相當不滿，勢必讓梅洛尼與川普發生衝突。自戰爭爆發以來，梅洛尼就與川普及這場衝突保持距離，3月，她拒絕讓美軍戰機使用西西里島的空軍基地進行作戰任務，14日，她中止義大利與以色列的軍事合作關係。
*美伊開打全球天然氣短缺 這群美國人喜得意外之財
隨著伊朗戰爭持續延燒，全球能源供應鏈出現劇烈震盪。特別是在荷莫茲海峽局勢緊繃與美國封鎖伊朗港口的背景下，液化天然氣（LNG）供應受到嚴重干擾，進一步引發全球天然氣短缺。然而，這場危機卻為美國能源企業帶來罕見的獲利契機。
綜合外媒報導，戰爭爆發六週後，全球約五分之一的LNG供應來源卡達國營能源企業卡達能源公司，因設施遭攻擊與運輸受阻，產能與出貨能力大幅下降。能源專家指出，即使海峽恢復通行，相關設施修復仍需數月，全面恢復產能甚至可能耗時數年，導致供應缺口短期難以填補。
在供應緊縮之際，美國迅速成為替代來源。多家LNG企業高層近期在由標普全球主辦的能源會議CERAWeek能源會議上強調，美國已成為動盪局勢中的「可靠供應者」。切尼爾能源商務長費金（Anatol Feygin）形容，荷莫茲海峽LNG供應中斷是一個「斷頭式問題」，突顯市場對替代供應的迫切需求。
市場數據顯示，這波供需失衡為美國企業帶來顯著利潤。哥倫比亞大學天然氣專家約瑟夫（Ira Joseph）指出，美國業者以約每百萬英熱單位（MMBtu）3美元的成本採購天然氣，卻能以約20美元的價格出口至亞洲與歐洲，巨大的價差帶來龐大現金流。
這股獲利動能也反映在資本市場上。切尼爾能源股價自戰爭爆發以來上漲約10%，伍德賽德能源上漲約20%，而全球創投能源更上漲約30%。其中，全球創投能源近期完成路易斯安那州LNG項目第二階段86億美元融資，顯示市場對產業前景的信心。
供應端方面，美國正積極擴張產能。切尼爾能源已於3月完成德州科珀斯克里斯蒂終端的新設施，進一步提升出口能力。根據標普全球能源預測，未來五年美國LNG供應將成長約84%。
然而，這場「能源紅利」並非沒有隱憂。分析人士指出，若天然氣價格長期維持高檔，恐引發「需求破壞」。伍德塞德石油（Woodside Energy）商務長艾伯斯福德（Mark Abbotsford）警告，開發中國家可能轉向更便宜的能源，例如煤炭。近期菲律賓、越南與泰國已增加煤炭使用，進一步加劇碳排放壓力。
此外，再生能源與儲能技術的快速發展，也正削弱LNG的長期競爭力。巴基斯坦去年已因太陽能與電池快速成長而減少LNG進口。哥倫比亞大學國際天然氣專家約瑟夫（Ira Joseph）指出，未來可能出現更多類似案例，包括孟加拉、越南與泰國等國，正加大對再生能源的投資。
整體而言，伊朗戰爭在短期內為美國LNG產業帶來巨大利多，但長期來看，高價格與能源轉型趨勢，可能反過來削弱需求，使這場「意外之財」難以持續。
*關係動搖！以色列歐洲盟邦義大利暫停雙方防衛合作
義大利總理梅洛尼14日表示，義大利政府已決定暫停與以色列防衛合作協議的自動續約。此舉反映在中東衝突持續之際，原本密切的義大利與以色列關係出現動搖。
路透報導，梅洛尼（Giorgia Meloni）的右翼政府，過去一直是歐洲最親以色列的陣營之一，但近幾週已開始批評以色列對黎巴嫩的攻擊行動。以色列上週在黎巴嫩，對正在「聯合國駐黎巴嫩臨時部隊」（UN Interim Force in Lebanon, UNIFIL）服役的義大利部隊附近發射警告射擊，造成車輛損壞。
梅洛尼14日表示：「當我們對某些事情無法認同時，我們會採取相應行動。」她說：「鑑於目前的情勢，政府已決定暫停與以色列防衛協議的自動續約。」知情人士透露，梅洛尼於13日與副總理兼外長塔加尼（Antonio Tajani）、國防部長克羅塞托（Guido Crosetto）、以及副總理兼基礎設施與交通部長薩爾維尼（Matteo Salvini）共同決定暫停該協議。
以色列外交部的聲明則淡化此事的影響：「我們與義大利之間未簽定安全協議。多年以前簽署的備忘錄也從未包含任何實質內容，因此不會影響以色列的安全。」該協議最初於2003年由時任義大利總理貝魯斯柯尼（Silvio Berlusconi）政府簽署，2006年生效，每5年自動續約，除非任一方退出。協議內容涵蓋採購、訓練，以及「國防與軍事裝備的進出口與過境」等領域。
隨著外交緊張升高，羅馬上週已就義大利部隊在黎巴嫩遭遇的事，件召見以色列大使抗議。隨後在週一，以色列尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）政府也召見義大利大使，討論黎巴嫩局勢。
*對伊戰爭踢鐵板 專家：尼坦雅胡「戰略失敗」還賠掉民意
以色列總理尼坦雅胡原本寄望對伊朗的軍事行動能帶來一場具有歷史意義的決定性勝利，進而鞏固其政治地位。然而，隨著戰事持續超過六週，儘管以色列展現壓倒性軍事優勢，卻未能將戰場成果有效轉化為政治紅利，反而面臨支持率下滑與選舉壓力上升的困境。
路透社報導，以色列政府原先預期能在三週內迅速「完成任務」，但戰爭不僅未如預期結束，反而擴大為一場具有區域甚至全球影響的衝突。分析指出，雖然以色列與美國聯手對伊朗發動密集空襲，並成功削弱部分軍事能力與領導層，但伊朗政權依然穩固，並未出現瓦解跡象。
在戰略層面，伊朗仍保有核儲備與經驗證的飛彈能力，並持續掌控荷莫茲海峽這一全球能源命脈。同時，以色列在多條戰線上亦未取得突破性進展：哈瑪斯尚未在加薩被解除武裝或瓦解，而伊朗支持的真主黨仍持續從黎巴嫩向以色列北部發動攻擊。
以色列國家安全研究所（Institute for National Security Studies）研究員西特里諾維茲（Danny Citrinowicz）直言：「尼坦雅胡並沒有贏。這場戰爭是一場戰略失敗。」他指出，戰爭初期的承諾與當前結果之間存在明顯落差。
政治層面上，尼坦雅胡正為這場與美國總統川普協同推動的軍事行動付出代價。民調顯示，其支持率已由戰爭初期的40%下滑至34%。希伯來大學（Hebrew University）的阿甘實驗室（Agam Labs）於4月11日公布的調查更指出，僅有10%的以色列民眾認為戰爭是成功的，超過半數對其領導表現給予負面評價。
儘管如此，尼坦雅胡仍強調戰爭成果，宣稱以色列已「摧毀核計畫、摧毀飛彈、摧毀政權」，並批評外界低估以色列的戰略成就。然而，以色列安全部門內部對戰爭初期所提出的「促使伊朗民眾起義推翻政權」目標，已逐漸轉為懷疑。
曾任尼坦雅胡幕僚長的布辛斯基（Aviv Bushinsky）指出，戰爭初期尼坦雅胡對哈瑪斯與真主黨的強硬立場確實一度提振其聲望，但隨著戰事延長與成果有限，民意支持已明顯流失。
整體而言，儘管以色列在軍事上佔據優勢，但未能實現戰略目標，使尼坦雅胡難以將軍事行動轉化為政治資產。在戰事持續延燒、選舉時程逼近的背景下，這場戰爭正從原本的權力鞏固工具，轉變為一項潛在的政治負擔。
*重演新冠疫情做法！美財長怒轟：中國戰爭期間囤石油「不是可靠夥伴」
美國財長貝森特（Scott Bessent）表示，在中東戰爭期間，中國囤積石油儲備並限制部分商品出口，是一個不可靠的全球夥伴，這與新冠疫情期間其在醫療物資方面的做法如出一轍。他已就此問題與中國官員進行交談。
被問及這一爭端是否會影響美國總統川普5月中旬訪問北京計劃時，貝森特僅表示，川普與中國國家主席習近平有著非常良好的工作關係，認為溝通是關鍵，並指此次訪問傳遞的訊息是穩定。自去年夏天以來，兩國關係一直保持着高度穩定；這種穩定是自上而下形成的。
然而，貝森特表示，過去5年，中國有3次表現得像一個不可靠的全球夥伴，第一次是在新冠疫情期間，他們囤積醫療產品；第二次是稀土。如今在伊朗關閉荷姆茲海峽造成全球需求缺口之際，中國不是幫助緩解短缺，反而在進一步囤油。
他稱，中方繼續買、一直在囤積，而且還切斷許多產品的出口。中國本已擁有規模大致相當於32個成員國的國際能源署（IEA）全部儲備總和的戰略石油儲備，但仍在繼續購買石油。
中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇表示，全球能源市場面臨的短缺源於中東的緊張局勢，呼籲立即終止該地區的軍事行動。當務之急是立即停止軍事行動，防止中東動盪進一步衝擊全球經濟。
*美伊有望再談！日韓股續戰紀錄高點、美國原油期價跌
亞洲股市15日跟隨華爾街股市走高，投資人對美伊重啟和平談判的預期也使油價下滑，西德州中級原油跌至每桶90美元。
美國總統川普表示，可能在未來兩天於巴基斯坦與伊朗恢復談判。兩國上周末談判破裂，導致華府封鎖伊朗港口。巴基斯坦和伊朗官員也指出，美伊可能再度談判。
外交斡旋將持續進行的跡象拉抬市場情緒，也使油價下挫，西德州原油5月期價在亞洲早盤曾觸及每桶90.68美元，6月交割的期價目前約88.37美元。布蘭特原油期貨下跌0.7％至每桶94.13美元，隔夜一度暴跌近5％。
股市投資人歡欣鼓舞，MSCI（不計日本）亞太地區股票指數上漲1.5％，創下六周以來的最高水準。
日本日經指數也勁揚1.2％至58,561點，逼近2月底創下的59,332.43點歷史高點。
韓國綜合股價指數KOSPI飆升3.6％至6,183.21點，重回歷史高點附近，持續朝向2月創下的6,347.4點歷史高點邁進。
分析師表示，風險資產的價格走強表明市場急於忽略中東衝突的直接影響，預期這場僵局將很快得到解決。
*《國際經濟》美以聯攻伊之際 韓進出口物價瘋漲
韓國央行14日公布的數據顯示，受到美國聯手以色列攻擊伊朗的戰爭影響，國際原油價格大漲之下，韓國三月進口物價指數(IPI)的漲幅，也重寫三年多新高。
以韓元為計價單位，韓國央行編制的當地三月進口物價指數，較去年同期大幅飆升18.4%，幅度遠高於二月的1.6%，同時，也是自2022年10月以來的最大年增率。
倘若以月為比較點，韓國上個月的進口物價月增率也高達16.1%，更是創下1998年一月以來最大，也就是說漲幅是28年來最大的，主要是創新高的原油價口價格漲幅飆升88.5%。
韓國央行官員直言，目前很難預測四月份的數據，因為原物料供應鏈斷鏈的問題，在短期之內是難以完全解決的。另外，韓國三月CPI(消費者物價指數)年增2.2%，漲幅之所以低於預期，是因為政府限制燃油上漲價格。
無論是韓國政府或經濟學者都示警，風險還是偏向上行不可小覷。另外，韓元走貶也是造成通膨上升的原因之一。根據統計，受此次中東危機影響，三月韓元兌一美元的平均價位在1,486.64，二月則是1,449.32。
至於出口物價指數(EPI)，韓國三月叫二月增加16.3%，創自1998年一月以來最大漲幅，28年前的EPI，漲幅一度飆升23.2%。另外，若跟2025年同期相比，韓國三月EPI的年增率也高達28.7%。
*《國際經濟》英央格林：戰爭影響緩慢顯現 通膨問題較大
英國央行(BoE)政策官員格林(Megan Greene)在周二表示，可能需要數個月時間，才能看到能源價格飆升對英國經濟造成的長期傷害；她同時預計，新的物價壓力將比需求下行壓力帶來更大風險。
格林是英國央行最擔心高通膨的政策官員之一，她說，經濟放緩的風險固然重要，但通膨上行的風險是最重要的。
她在美國華盛頓舉行的一場智庫活動上說，英國的通膨在過去5年來一直高於目標水準，「我們不是唯一這樣的國家，但5年來一直高於目標水準，因此在我看來，通膨因素非常重要」。
她說，在美國和以色列2月28日襲擊伊朗之前，英國的經濟震盪沒有逐漸消退，例如2022年烏克蘭戰爭帶來的影響，當時導致天然氣價格翻倍。
格林說，等待確鑿的證據顯示，伊朗戰爭的通膨壓力已在英國經濟中變得根深蒂固，這可能是一個「重大風險」。她說，不能等到所有最終數據都顯示會出現第二輪效應再採取行動，屆時已經太晚了。
英國央行的貨幣政策委員會在上個月投票一致同意，維持利率不變，央行並表示，在能源價格飆升的背景下，已經準備好採取行動，將通膨保持在2%的目標軌道上。
投資人目前預計，英央今年剩餘時間將升息一到兩次。但是英央行長貝利(Andrew Bailey)說，考量到升息會損害英國經濟，他們押注於提高借貸成本是過早了。
英央將在4月30日舉行下次會議，投資人預計升息1碼的機率為不到20%。
*中東戰火擋不住！陸首季GDP恐逆襲 為何美伊開打「影響有限」
中國第一季GDP成績單16日揭曉，季內美國和以色列對伊朗發動軍事打擊，中東局勢急劇惡化，荷姆茲海峽遭封鎖，導致油價飆升，對全球經濟構成重大壓力，但中東戰火迄今對中國經濟的影響主要體現在價格層面，對實體經濟活動的直接衝擊相對有限。
「政府工作報告」把2026年GDP年增長目標下調到「4.5％至5％」，並強調在實際工作中爭取更好結果。分析人士指出，中國出口和工業運行仍具韌性，儘管面臨高基數效應影響，首季經濟有望實現「開門紅」，增速有望加快至4.8％，穩中向好的經濟勢頭將為全年實現經濟目標奠定基礎。
外媒綜合市場預測，中國今年第一季經濟增長4.8％，較去年第四季增長4.5％顯著加快，符合今年全年的增速目標。「三駕馬車」方面，市場預測3月份工業增加值年增長5.3％，社會消費品零售總額增長2.4％；首季固定資產投資增長1.9％。
渣打認為，中東衝突對中國影響較小。伊朗局勢持續不明朗，渣打銀行大中華區及北亞首席經濟師丁爽指出，中東衝突對中國肯定有影響，但影響會比其他國家小一些，對中國的能源多樣化有信心，預計中國首季經濟能夠實現4.8％的增速。
丁爽表示，其他國家是通膨比較高，但中國是通縮，起點不一樣，至少不用擔心通膨上去後中國人民銀行會升息，「中國就是把降息的可能性打掉了，但短期內不會有升息的需要」，中國還是能夠採取比較寬鬆的政策。只要第一季經濟還不錯，決策層就不會太擔心，財政政策也不會有額外的追加。
丁爽補充，通膨有好有壞，純粹的成本推動型通膨並不是希望看到的，因為它會擠壓企業利潤。
澳盛銀行資深策略師邢兆鵬表示，隨著第一季GDP增速較大機率超過4.5％，刺激措施落地的必要性將有所下降，不再預測2026年和2027年會出現政策利率下調。
邢兆鵬指出，根據人行貨幣政策委員會第一季例會表述，人行或已採取中性立場，並未提及降息或降準，而是提及降低融資中間費用，促進社會綜合融資成本低位運行。
對於存款準備金率，澳盛認為，下一步更可能是對整個體系進行改革，而非簡單調降。整體向市場釋放出略偏鷹派的訊號；3月人行通過買斷式逆回購實現淨回籠流動性。不過，從貨幣與財政政策協同配合的角度來看，並不預期人行在未來會出現明顯的政策收緊，然而政策環境也不太可能延續第一季那樣寬鬆的狀態。
高盛指出，中國1至2月宏觀數據超出預期，反映首季增長動能穩固，預料首季實質GDP按季年化增長（季增年率）5.5％。不過，基於荷姆茲海峽持續關閉並進一步上調油價預測，該行將次季實質GDP按季年化增長預測下調至4％，以反映供應端能源衝擊的短期影響。全年而言，維持中國2026年GDP增長4.7％預測。
瑞銀證券首席中國經濟學家宋宇指出，若首季GDP接近5％的預測上限，對投資者及近日股市的悶局，無擬會打下一支「強心針」。中信證券首席經濟學家明明表示，1月至2月份規模以上工業增加值年增6.3％；固定資產投資實現由降轉增，其中基建投資年增11.4％，反映投資展現出持續向好態勢。綜合來看，首季經濟有望實現接近5％的增速。
*川普還在死守石油...大陸已超車！諾貝爾獎得主預言新霸主
美國與伊朗的軍事衝突，使能源要道荷莫茲海峽受阻，各國開始考慮增加再生能源的比重，全球能源版圖將隨之改寫。諾貝爾經濟學獎得主克魯曼（Paul Krugman）認為，最大贏家將是中國，因為中國大陸主導再生能源基礎設施的生產，在此情況下，由「中國主導的能源未來」提早到來。
綜合外媒報導，中國大陸在過去幾年強化能源自主，並加速發展再生能源，供應鏈龍頭地位穩固，克魯曼特別關注「電氣化技術」包括太陽能電池板、風力渦輪機及電動車產業，在再生能源的核心，具有絕對的主導地位。
克魯曼強調，大陸有能力為那些努力擺脫化石燃料的國家提供能源，且已經證明在再生能源應用上的實力，使大陸企業在全球競爭具有極大的優勢。當美國總統川普對能源革命持仇視態度，中國將成為最大贏家。
克魯曼駁斥，大陸「積極發展再生能源，自己卻不使用」的外界誤解，反而正在利用自身龐大的資源與能源規模，累積其他國家無法比擬的經驗與技術，「就算哪天川普真的放下對化石燃料的執念，中國在再生能源製造領域的領先地位恐已無法撼動。」
事實上，美伊戰爭開打以來，從能源發展的角度來看，大陸獲得利多已成為集體共識，近年擴大石油儲備，積極推動能源轉型，石油與天然氣在發電的占比下降，再生能源比重拉高至40%，再再顯示成效與對抗波動的實力。
*川普曝兩天內可恢復美伊和談 范斯誓言要達成「大協議」
美國總統川普周二說，美伊第二輪和會「可能會在接下來兩天內」，在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德舉行。
綜合外媒14日報導，川普稍早說，第二輪直接談判很可能在歐洲某地舉行，以結束這場持續了7週的戰爭。不過，他稍後又在另一通電話中改口說，接下來兩天可能會有事發生，美方更傾向伊斯蘭馬巴德，「你知道為什麼嗎？因為元帥做得很好」。
而他指的是巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾，他去年在巴基斯坦與印度爆發戰爭期間，和川普建立了關係。那場戰爭在美國協助斡旋下，僅4天就結束。「他很棒，所以我們更可能回到那裡，」川普說，「為什麼我們要去與這事無關的國家？我只是認為，他是個很棒的人，那傢伙，陸軍元帥。你知道嗎，他結束了與印度的戰爭，拯救了3千萬人。」
而美國副總統范斯說，他將繼續為川普希望與伊朗達成的「大協議」（grand bargain）奮鬥。他在上週末在巴基斯坦領導與伊朗的談判，若雙方真的敲定談判，他料將主導第二輪會談。范斯指出，儘管美、伊之間存在數十年的「不信任」，但他認為，在伊斯蘭馬巴德談判桌對面的那些人「想要達成協議」。
「我對目前的進展感到很樂觀，」他周二在喬治亞州雅典市舉行的「美國轉捩點」活動中說。范斯讚揚川普對達成協議的雄心，「他不想只做一筆小交易。他想要的是大協議」。
范斯並強調，「協議至今尚未完成的原因在於，總統真正想要的，是一項讓伊朗沒有核武、伊朗不再贊助恐怖主義，同時讓伊朗人民能夠蓬勃發展、繁榮昌盛，並融入世界經濟的協議，這就是他所提的交易條件」。他說，「我們會持續談判，並努力促成這項協議」。
而美、伊僵持的癥結在於，雙方都提出中止伊朗濃縮鈾，但無法敲定時間框架。此外，美國還想要拆除伊朗的主要核濃縮設施，並立即重新開放荷莫茲海峽。
*美伊開打誰占上風？CNN：它在持久上具備優勢
隨著美國總統川普（Donald Trump）對荷莫茲海峽實施封鎖，美國與伊朗之間的衝突已從軍事打擊與制裁，升級為一場結合能源、經濟與軍事風險的全面博弈。根據CNN分析，雙方各有優勢，但短期內難分勝負，而伊朗在持久戰上具有優勢。
CNN指出，此次封鎖行動，實質上是美國試圖奪取對荷莫茲海峽的控制權。該海域是全球最重要的能源運輸通道之一，每日約有數千萬桶石油經此運輸。美國海軍（United States Navy）原先計畫護送油輪通行，但因水域狹窄、伊朗水雷與快艇威脅過高而未能實施。如今改採封鎖策略，改由攔截並接管船隻，試圖直接切斷伊朗石油出口。
但這場對抗並非單向壓制。Pickering Energy Partners創辦人皮克林（Dan Pickering）指出，封鎖將重創伊朗主要收入來源，但伊朗仍保有一定緩衝能力。Kpler資深原油分析師勞巴爾（Johannes Rauball）表示，伊朗目前在海上的原油儲量約達1.9億桶，短期內難以完全封堵。此外，伊朗過去曾透過混油與走私等方式規避制裁。國際戰略研究所（International Institute for Strategic Studies）研究員哈桑（Hasan Alhasan）指出，伊朗曾將原油與伊拉克混合，或透過巴基斯坦進行非法出口，顯示其在制裁環境下的適應能力。
多數分析認為，時間反而站在伊朗一方。RBC資本市場（RBC Capital Markets）策略主管克羅夫特（Helima Croft）指出，伊朗過去即使面對嚴厲制裁，也未曾放棄其核計畫核心權利。哥倫比亞大學全球能源政策中心（Center on Global Energy Policy at Columbia University）學者楊（Karen Young）更直言，伊朗可能撐得比美國海軍願意維持封鎖的時間還要久。
此外，衝突外溢風險也在上升。彼得森國際經濟研究所（Peterson Institute for International Economics）學者馬札雷（Adnan Mazarei）警告，這場封鎖「不太可能只局限於伊朗」。
*27年來首次！以黎華府首輪會談結束 以拒承諾停火
美國有線電視新聞網CNN報導，以色列與黎巴嫩會談結束， 以色列拒絕承諾在黎巴嫩南部停火 。美國國務院表示，在數十年來首次直接會談後，以色列和黎巴嫩同意「在雙方商定的時間和地點」舉行進一步談判 。聲明稱，在雙方數十年來首次舉行的會談中，「美國表示希望會談能夠超越2024年協議的範圍，達成全面的和平協議」。聲明說，「美國重申，任何停止敵對行動的協議都必須由兩國政府在美國斡旋下達成，而不能透過任何其他途徑達成」。黎巴嫩大使表示，下一輪會談細節「將在適當時候公佈」。
以色列與黎巴嫩談判代表，於台灣時間本週二（14日）晚間23時許，在華盛頓國務院開始舉行自1993年以來的首次直接談判。黎巴嫩盼爭取停火，以色列則要求真主黨解除武裝，美國居中斡旋，稱此為「開放、直接、高層級」對話。對此真主黨（Hezbollah）已呼籲黎巴嫩政府退出，批評談判「徒勞無功」。
半島電視台（Al Jazeera）報導，真主黨領袖領導人卡西姆（Naim Qassem）表示，談判是企圖施壓該組織繳械，真主黨因美國與以色列擊殺伊朗最高領袖哈米尼，而對以色列發動攻擊。以色列加大對黎巴嫩攻勢，已造成逾2080人死亡。
主要與會者包括：黎巴嫩駐美大使娜達·哈馬德（Nada Hamadeh）、以色列駐美大使耶希爾·萊特（Yechiel Leiter）、美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）、美國駐黎巴嫩大使伊薩（Michel Issa）與國務院顧問尼德漢（Michael Needham）。
美國國務院稱會談是對「真主黨魯莽行動」的必要回應。一名美方官員強調：「以色列是與真主黨交戰，而非與黎巴嫩，因此這兩個鄰國沒有理由不對話。」
雙方目標分歧
黎巴嫩將華盛頓會談僅視為「初步會議」，旨在爭取軍事行動暫停。黎巴嫩文化部長薩拉梅（Ghassan Salame）坦言，解除真主黨武裝「需要時間」，無法數日達成。
真主黨為何拒絕談判
以色列則拒絕討論停火。據以媒報導，以方接獲指示「不得同意停火」。總理納坦雅胡明確表示，以色列希望「瓦解真主黨的武器」。以方預計提出爭議性計畫，將黎巴嫩南部劃分為三個安全區：邊界0至8公里由以軍長期駐紮；至利塔尼河區域逐步移交黎巴嫩軍方；利塔尼河以北由黎巴嫩軍方單獨負責解除真主黨武裝。
真主黨秘書長卡西姆（Naim Qassem）嚴詞譴責談判，稱其為「免費讓步」。反對理由包括：在炮火下談判形同投降；談判缺乏全國共識；武器問題須待以色列完全撤軍後由黎巴嫩各派內部討論。真主黨官員也指責黎巴嫩政府「暗算」抵抗力量。
(中時新聞網)
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*不去伊朗就給過！美官員：封鎖開始後有逾20艘船通過荷姆茲海峽
美軍對伊朗實施海上封鎖，不過只要船隻不是往返伊朗，就會放行船隻通航自由，有美國官員表示，在過去24小時內已經有20艘商船通過荷姆茲海峽。
據《華爾街日報》報導，有2名美國官員透露，在美國開始對伊朗展開海上封鎖後的24小時內，有超過20艘商船通過了荷姆茲海峽，這些船種包含貨船、貨櫃船和油輪；這些船隻遵守現行美國的封鎖措施，未停靠伊朗港口。
報導指出，儘管整體航運量仍遠低於衝突前水準，但這項進展表明全球最關鍵能源咽喉要道之一的航運活動正在逐步恢復。
另外有8艘船隻被美軍攔截，依指令掉頭，美國中央司令部庫柏上將（Adm. Brad Cooper）表示：「美國部隊在中東維持海上優勢的情況下，已全面實施對伊朗港口的封鎖。據估計，伊朗約有90%的經濟依賴海上國際貿易。在封鎖實施不到36小時內，美軍已完全中止所有進出伊朗的海上經濟貿易。」
*給我掉頭！2伊朗油輪闖封鎖線 遭美驅逐艦攔截下令返航
美軍對伊朗實施海上封鎖，軍方表示，在禁令開始頭24小時內已成功攔截6艘駛出伊朗港口的船隻，其中有1艘驅逐艦攔截了2艘試圖離開伊朗的油輪，命令他們掉頭返航。
據《路透》報導，有匿名美國官員表示，14日1艘美國驅逐艦攔截了2艘試圖離開伊朗的油輪，這兩艘油輪從伊朗東南部恰巴哈爾港（Chabahar Port）出航，美驅逐艦以無線電命令他們掉頭。
美國官員指出，這2艘油輪是美國中央司令部稍早的一份聲明中提到的6艘商船中的2艘，這些商船已遵照命令「掉頭重新進入阿曼灣的一個伊朗港口」。
中央司令部在社群平台X的一篇貼文中表示：「在頭24小時內，沒有任何船隻能越過美國的封鎖線，而且有6艘商船遵守美軍指示掉頭，重新進入位於阿曼灣（Gulf of Oman）的伊朗港口。」
美國軍方表示，此次封鎖是一項規模龐大的行動，涉及超過1萬名美軍士兵、十幾艘軍艦和數十架飛機。美軍強調，只要船隻不是往返伊朗，就會支持船隻在荷姆茲海峽的航行自由。
*描繪川普雄心壯志 范斯：他想和伊朗達成重大協議
美國與伊朗日前在巴基斯坦談判，但雙方未有共識，目前盛傳雙方有意進行第二輪談判，美國總統川普也在美媒訪問中對此暗示。美國副總統范斯14日在喬治亞州出席活動時表示，川普不是只想達成一個普通的協議而已，而是想達成一項「重大協議」。
綜合外媒報導，已故保守派活動人士柯克（Charlie Kirk）創立的保守派團體「美國轉捩點」（Turning Point USA）14日在喬治亞州舉行活動，范斯出席活動時表示，他對於目前的進展相對樂觀，目前協議尚未完成的原因在於，川普真正想要的協議涉及多個層面，包括能確保伊朗不再擁有核武、不再支持國家層級恐怖主義，同時也能讓伊朗人民繁榮發展、融入全球經濟，這正是川普所提出的條件。
范斯表示，川普是在對伊朗說，「如果你們承諾不擁有核武，我們將讓伊朗繁榮發展」。范斯盛讚川普對於達成協議的企圖心，強調川普不想只是達成一個普通的協議，而是要完成一個重大協議，同時范斯也強調：「我們會持續談判，努力促成這件事。所以我會繼續努力推動、讓它成真。」
*美封鎖也難解？華郵解析：伊朗靠「這優勢」掐死荷姆茲海峽
美伊兩國雖達成短期停火協議，但荷姆茲海峽的航運僵局仍未解除。隨著美國宣布封鎖進出伊朗港口的船隻，伊朗則要求過境船隻必須通報甚至繳交通行費，雙方對峙持續升高。《華盛頓郵報》14日一篇分析文章指出，儘管華府試圖從經濟上極度施壓，但德黑蘭當局仍握有一項難以撼動的強大籌碼：地理優勢。
報導引述海運諮詢公司Vespucci Maritime數據指出，停火協議並未實質改變海峽現狀。戰前該海峽每日平均有超過130艘船隻通行，掌控全球約20%的石油與液化天然氣運輸；但停火後，每日平均僅剩9艘船隻冒險穿越。
地形崎嶇狹窄 商船淪為易受攻擊目標
《華盛頓郵報》分析指出，荷姆茲海峽作為進出波斯灣的唯一海上通道，其天生的地理條件使其成為極易被切斷的「咽喉點」。海峽水淺，迫使大型商船只能在兩條各約3.2公里寬的狹窄航道中行駛。這種地形不僅讓船隻容易遭到飛彈與快艇襲擊，更讓伊朗布設的「水雷」成為極具威脅的心理與實質障礙。
此外，伊朗崎嶇的海岸線與星羅棋布的小島，為其伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的快艇與反艦飛彈提供了絕佳的隱蔽與發射陣地。英國蘭卡斯特大學國際安全教授日爾蒙（Basil Germond）向該報表示，荷姆茲海峽的地理環境，讓伊朗得以用極低的成本，發揮極大的「反介入／區域拒止」（A2/AD）影響力。
除了軍事威脅，法律風險也成為航運業者的夢魘。報導指出，伊朗近期要求過境船隻繳交通行費，這讓航運公司陷入兩難：若向伊朗革命衛隊繳費，可能面臨違反美國與歐盟制裁的法律風險。根據海事數據公司Windward統計，目前仍有超過800艘船隻受困於波斯灣內觀望。
大型航運商赫伯羅德（Hapag-Lloyd）發言人向《華盛頓郵報》證實，在獲得安全保證與釐清通行費爭議前，其船隊將繼續避開該海峽。報導引述專家分析認為，限制海峽通行是伊朗在戰爭中僅存的少數籌碼之一，若伊朗持續藉此施壓，不僅航運難以在短期內恢復至戰前水準，更可能導致脆弱的停火協議全面崩潰。
*連日開砲！川普今再嗆教宗：誰能去跟他說伊朗殺了4.2萬人
教宗良十四世（Pope Leo XIV）為反戰發聲引發美國總統川普不滿，多次公開貶斥教宗；今川普再度發文嗆：「有誰可以去跟教宗講一下，伊朗在過去2個月內殺害了4萬2000名抗議民眾。」
美國總統川普在台灣時間今（15日）上午11點許再度發文貶斥教宗良十四世，他於「真實社群」（Truth Social）社群平台寫道：「「有誰可以去跟教宗講一下，伊朗在過去2個月內已經殺害了至少4萬2千名無辜、完全沒有武裝的抗議民眾。」他強調讓伊朗擁有核武是絕對無法接受。
來自美國芝加哥的良十四世（Leo XIV）近幾週來直言批評美國和以色列對伊朗的戰爭，遭到川普多次點名痛罵，還嗆沒有他，良十四世也不會當上教宗。；對此，教宗良十四世表示，他無意與川普辯論，強調將繼續大聲發言反對戰爭。
*中東戰火致化肥價格飆升 美國農民處境艱難
中東戰火爆發後，不僅影響全球能源運輸，還導致化肥價格飆升，許多美國農民都陷入困境。
根據《法新社》報導，新聞機構「調查中西部」（Investigate Midwest）指出，此次價格上漲打擊美國總統川普的主要支持群體。在2024年的總統大選中，川普在依賴農業的郡贏得了78%選票。
川普11日將農作物價格暴跌，歸咎於化肥壟斷企業，並強調美國將會支持農民，但許多農民仍感到艱辛。
47歲的農民科里赫（Andy Corriher）在北卡羅來納州的農場，正進行玉米和大豆的播種和準備工作。但由於中東戰亂，化肥價格飆升，農場幾週前下的訂單至今仍未到貨。
科里赫和其他美國農民一樣，正面臨化肥和柴油價格雙雙暴漲的困境。他說「我們遭遇的時機糟透了，因為我們既要購買化肥，又要承受價格飛漲和供應短缺的雙重打擊。」
科里赫估計，自中東戰火開始後，他使用的氮肥價格至少上漲了40%。常見氮肥的尿素，在新奧爾良港的價格上漲了約50%。
科里赫指出，他一直是川普的支持者，但他認為政府沒有考慮到中東戰火爆發後對美國人民造成的後果。
在北卡羅來納州希科里（Hickory）附近經營農場的亨德里克（Russell Hedrick）說，他有大約75%的化肥都是在價格飆升之後購買的。
亨德里克表示，許多美國農民像他一樣缺乏儲存空間，無法在播種前大量囤積化肥。他已經將化肥用量削減到最低限度，並保留了以後再添加的選項。
美國農業部長羅林斯（Brooke Rollins）指出，中東戰火爆發前，80%的美國農民已經為春季播種季購買化學肥料。但對於那些缺乏資金和能力購買化學肥料的農民來說，這無疑是雪上加霜。
*南韓宣布援助伊朗1600萬！外交部派特使前往當地協商
南韓政府宣布，透過紅十字國際委員會，向伊朗提供50萬美元的人道援助資金，這是繼上個月提供黎巴嫩約200萬美元的援助之後，南韓政府針對中東局勢的第二項人道援助。
據《韓聯社》報導，南韓外交部宣布，應聯合國等國際社會請求，決定透過國際紅十字會（ICRC）向伊朗提供人道援助50萬美元（約新台幣1600萬元），外交部表示，希望這次援助能有助於緩解受災地區的人道危機；報導指出，這項決定是在外交部對伊朗派遣特使期間所作出的決定，外界關注此舉是否有助於營造與伊朗協商的正面氛圍。
南韓外交部特使鄭炳河已飛往伊朗當地，預估與伊朗高層官員進行會晤，針對目前滯留於荷莫茲海峽的南韓籍船舶，以及相關船員的人身安全問題進行密集協商。
這是繼上個月南韓政府向黎巴嫩提供援助後，第二次針對中東局勢提供人道支援。
*川普威脅退出北約！ 歐洲啟動「沒有美國」防衛備案
在美國多次釋出可能退出北約的訊號下，歐洲各國正推動一項後備防衛計畫，準備在缺乏美軍支援的情況下維持防禦體系運作。這項防衛備案正隨著美國揚言撤離的警告而加速推進。
根據《華爾街日報》14日獨家報導，由於美國總統川普近期因歐洲拒絕支持美軍對伊朗的戰事，以及收購格陵蘭島受挫，多次威脅退出北約（NATO），歐洲官員正透過非正式管道推進相關計畫。部分參與官員將其稱為「歐洲版北約」，目標在於即使華盛頓當局撤回駐軍或拒絕協防，歐洲仍能利用現有架構維持對俄羅斯的軍事威懾力。
這項防衛計畫取得實質進展的關鍵，在於柏林當局政治立場的重大轉變。數十年來，德國始終將美國視為歐洲安全的最終保障，抗拒由法國主導的防務自主倡議。知情人士透露，德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）在評估美國政策走向後，認定歐洲必須承擔更多防禦責任，進而促成英國、法國、波蘭與北歐國家的廣泛共識。
為填補美軍若撤離所留下的戰力真空，歐洲各國正著手解決實務層面的軍事挑戰。芬蘭總統史塔布（Alexander Stubb）指出，恢復義務役徵兵制是凝聚國家防禦力量的關鍵環節。在硬體軍備上，德國與英國上個月已宣布聯合開發匿蹤巡弋飛彈與極音速武器，試圖在反潛作戰、空中機動與偵察能力等領域，加速建立在地軍工生產鏈。
防務最敏感底線：探討取代美國核保護傘
報導提到，儘管歐洲將接手更多指揮任務，但情報系統與核威懾仍是目前最難以填補的戰略缺口。歐洲官員表示，美軍的衛星監視與飛彈預警系統是現有防禦體系的骨幹。隨著美國可能縮減安全承諾的風險升高，德國總理梅爾茨與法國總統馬克宏已開始討論是否將法國核威懾力量擴展至其他歐洲國家。
*美伊和平曙光再現？ 川普暗示第二輪會談「可能在未來兩天舉行」
美國與伊朗日前首度談判，最終無法達成共識，美方宣稱伊朗不願放棄核武是談判破局的主要原因。美國總統川普14日接受《紐約郵報》電訪時表示「未來兩天可能會發生些什麼事」，暗示美伊談判可能在未來兩天重啟。
川普接受《紐約郵報》電訪時，起初表示談判正在進行，但進展有點慢，並暗示第二輪談判，可能會在歐洲某地舉行。但電訪半小時後，川普更新情況，反而是提到巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德，並對《紐約郵報》說：「你們應該繼續待在那裡，因為未來兩天內可能會有事情發生，而我們現在更傾向於去那裡。」
川普補充說：「這樣做的可能性更高，你知道為什麼嗎？因為那位元帥做得非常出色。」川普指的是巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾（Asim Munir），川普表示：「他非常出色，因此我們更有可能回到那裡（進行談判）。我覺得他真是個了不起的人，那個元帥他結束了與印度的戰爭，拯救了3000萬人的生命，」
川普沒有透露誰將代表美國參加可能舉行的第二輪談判，但他表示自己不會參加談判。
*美伊新一輪談判現曙光 美媒：川普稱可能兩天內舉行
紐約郵報（New York Post）今天報導，美國總統川普受訪時指出，美方與伊朗的新一輪談判「可能於接下來兩天內」在巴基斯坦舉行。
川普告訴紐約郵報：「你們真的應該留在那裡，因為接下來兩天可能會有一些事情發生，而我們也更有意前往那裡。」
*美軍宣稱全面封鎖荷姆茲海峽 仍有3艘船隻駛離波斯灣
美國的荷姆茲海峽封鎖令在台灣時間13日晚間10點生效，鎖定所有取道海峽往返伊朗港口的船隻。美軍中央司令部（CENTCOM）14日表示，在實施封鎖的頭24小時內，成功攔截6艘駛出伊朗港口的船隻，強調「沒有任何船隻能越過美國的封鎖線」。根據航運追蹤機構「Kpler」數據顯示，有3艘從伊朗港口出發的相關的船隻在美軍封鎖下仍通過荷姆茲海峽。
根據《法新社》報導，「Kpler」數據顯示，在美國的海峽封鎖令生效後，至少有7艘與伊朗有關的船隻通過荷姆茲海峽，有部分船隻隨後折返，但有3艘船隻通過海峽離去。懸掛賴比瑞亞旗幟的散裝貨船「克里斯蒂安娜號」（Christianna）在波斯灣伊朗何梅尼港（Port of Bandar Imam Khomeini）卸下7萬4000噸玉米後穿越海峽，並於台灣時間14日深夜11點左右通過荷姆茲海峽內的伊朗拉拉克島（Larak Island）。
「Kpler」數據提到，懸掛非洲島國葛摩聯邦（Comoros）旗幟的油輪「埃爾皮斯號」（Elpis）裝載3萬1000噸的甲醇，於3月31日離開伊朗西南部的布什爾港（Bushehr），於台灣時間14日晚間6點左右位於拉拉克島附近，並晚間11點時通過荷姆茲海峽。第3艘穿越荷姆茲海峽的船隻則是從伊朗出發的「亞果馬瑞斯號」（Argo Maris）。
海事分析人士表示，由於荷姆茲海峽周邊衝突影響，使得此地區的船舶訊號受到干擾和操縱，要精確且全面的追蹤頗有難度。此外，由中國「上海軒潤船務有限公司」持有、懸掛馬拉威國旗的中型油輪「富星號」（Rich Starry），13日首度試圖穿越荷姆茲海峽，因不明原因向西折返，14日二度嘗試，並成功穿越，未受到重大阻礙。
*美軍封鎖伊朗！24小時攔截6離港船 受制裁中國油輪掉頭
美國軍方14日表示，在對伊朗實施海上封鎖的頭24小時內，已成功攔截6艘駛出伊朗港口的船隻。
綜合法新社和彭博報導，負責中東美軍事務的中央司令部（CENTCOM）表示，超過1萬名美軍、十幾艘軍艦與數十架軍機參與這項任務。
中央司令部在社群平台X的一篇貼文中表示：「在頭24小時內，沒有任何船隻能越過美國的封鎖線，而且有6艘商船遵守美軍指示掉頭，重新進入位於阿曼灣（Gulf of Oman）的伊朗港口。」
貼文說：「這項封鎖正一視同仁地針對進出伊朗港口與沿海地區的所有國家船隻執行，包括位於阿拉伯海與阿曼灣的所有伊朗港口。」
然而，儘管中央司令部斷言沒有船隻穿過封鎖線，但來自海事數據供應商Kpler的追蹤資訊顯示，13日至少有2艘駛離伊朗港口的船隻，通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。
稍早前，交易員追蹤一艘受美國制裁、與中國有關聯的油輪航程，但該船似乎在駛出海峽後掉頭。另一艘船似乎也在類似地點暫停航程。
金融市場的船東、能源交易員與投資者，都密切監測船隻追蹤數據，試圖了解美國最新這項旨在對德黑蘭施壓並遏制其石油收入的行動，在實務上將如何運作。
根據彭博彙整的追蹤數據，遭美國制裁的油輪「富星號」（Rich Starry），似乎在14日凌晨通過荷姆茲海峽。數據顯示，當天稍晚，在完成穿越後，該船在阿曼灣掉頭。該船因協助德黑蘭規避能源制裁，於2023年被華府列入黑名單。
追蹤數據顯示，另一艘油輪「埃爾皮斯號」（Elpis）在封鎖開始時正處於海峽中，並駛向阿曼灣，但似乎在與「富星號」掉頭處類似的地點暫停航程。
儘管外界對荷姆茲海峽通行情況加強關注，但由於訊號干擾與欺騙（spoofing），即關閉或竄改自動定位訊號的雙重影響，要準確追蹤這些船隻非常困難。富星號過去便有訊號欺騙的紀錄。
美國非營利組織「聯合反對核子伊朗」（UANI）顧問布朗（Charlie Brown）指出，真正的問題不在於船隻是否能通過荷姆茲海峽，而在於美國軍艦採取何種程度的執法選項，以及選擇在何處執行。
*美軍封鎖荷莫茲 仍有3艘伊朗船隻駛離波斯灣
根據今天的海事追蹤數據，儘管美國軍方實施封鎖，仍有至少3艘從伊朗港口出發的船隻穿越荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），但部分航經這條路線的船隻隨後折返。
法新社報導，海事數據供應商Kpler的數據顯示，美國的封鎖於昨天格林威治時間14時生效後，至少有7艘與伊朗有關的船隻通過荷莫茲海峽。
Kpler數據顯示，懸掛賴比瑞亞旗幟的散裝貨船「克里斯蒂安娜號」（Christianna）在波斯灣伊朗何梅尼港（Port of Bandar Imam Khomeini）卸下7萬4000噸玉米後穿越海峽，於昨天格林威治時間16時左右通過荷莫茲海峽內的伊朗拉拉克島（Larak Island）。
第2艘船隻、懸掛葛摩（Comoros）旗幟的油輪「埃爾皮斯號」（Elpis），於格林威治時間11時左右位於拉拉克島附近，並於格林威治時間約16時通過荷莫茲海峽。
Kpler數據顯示，「埃爾皮斯號」裝載3萬1000噸的甲醇，於3月31日離開波斯灣的伊朗布什爾港（Bushehr）。
Kpler指出，穿越荷莫茲海峽的船隻還包括「亞果馬瑞斯號」（Argo Maris），這艘船隻也是從伊朗出發。
海事分析師警告，最近幾週荷莫茲海峽週邊發生衝突期間，此區的船舶訊號可能會遭到干擾或操縱，因此難以進行精確且全面的追縱。
美國與以色列2月28日攻打伊朗引發戰爭後，伊朗部隊實際上封鎖了荷莫茲海峽。在美伊和平會談破局後，美國於12日宣布自己的封鎖行動。
美國軍方今天表示，封鎖措施已經奏效，在最初24個小時內阻止6艘船隻從波斯灣外的伊朗港口駛出。
美軍中央司令部（CENTCOM）在社群平台X上發文表示：「沒有船隻突破美國的封鎖，6艘商船遵循美軍指示掉頭，重新進入阿曼灣（Gulf of Oman）的伊朗港口。」
*放話不再允許中國油輪通過 貝森特：他們拿不到石油
為了反制伊朗向過境荷姆茲海峽的船隻收取過路費的計畫，美軍從台灣時間13日晚間10時開始封鎖伊朗港口，而後中國油輪「富星號」（Rich Starry）竟闖關成功。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）今（14日）被問及此事時表示，美國不會再允許那些船通過，中國「拿不到他們的石油」。
《美聯社》報導，貝森特在國際貨幣基金組織（IMF）與世界銀行（World Bank）的會議場邊告訴一大群媒體：「那些船不再被允許通過，所以他們拿不到他們的石油。」
媒體進一步詢問，他會對向伊朗交付過路費的船隻給出甚麼訊息時，貝森特回答：「你們不會被放行。」他強調，如果有任何一個國家付了通行費給伊朗，「他們就違反了美國的制裁，而那樣情況的下場不會太好。」
*戰時囤油切斷商品出口！美財長怒轟中國「一直是不可靠夥伴」
美國財政部長貝森特（Scott Bessent）14日直言，中國在中東戰爭期間囤積石油供應，並限制部分商品出口，是「不可靠的全球夥伴」，種種行為與武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情期間囤積醫療用品如出一轍。
路透報導，貝森特14日向媒體表示，他已就上述議題與中國官員進行溝通。當被問及爭端是否影響美國總統川普5月中旬訪問北京的計畫時，貝森特沒有正面回答，僅表示川普與中國國家主席習近平維持「非常良好的工作關係」。
貝森特說：「我認為此次訪問傳達的訊息是穩定。自去年夏天以來，兩國的關係一直保持高度穩定；這種穩定性是自上而下推動。我認為關鍵在於溝通。」
然而話鋒一轉，貝森特批評中國在中東戰爭期間的作為。美國與以色列2月28日對伊朗開戰，導致油價飆漲50%，並引發供應鏈中斷。
他說：「過去5年來，中國已3次成為不可靠的全球夥伴，一次是在武漢肺炎疫情期間，當時他們囤積醫療用品；第二次是在稀土方面。」他指的是去年北京威脅限制稀土出口。
貝森特說，伊朗封鎖承載全球20%石油運輸的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）後，中國不但沒有協助緩解全球需求短缺，反而還囤積更多石油。
中國原就擁有與國際能源總署（International Energy Agency）32個成員國總儲備量相當的戰略石油儲備，但北京仍持續採購石油。貝森特說：「他們一直在購買石油，一直在囤積，還切斷許多產品的出口。」
中國駐華盛頓大使館暫未對此發表評論。
國際貨幣基金（IMF）、世界銀行（World Bank）與國際能源總署13日共同敦促各國避免囤積能源供應及實施出口管制，以免加劇他們所稱的「全球能源市場有史以來最大的震盪」，不過沒有點名具體國家。
*戰時囤油限制商品出口 美財長批中國不可靠夥伴
美國財政部長貝森特今天表示，中國在中東戰爭期間囤積石油供應並限制部分商品出口，是不可靠的全球夥伴，行為模式與COVID-19疫情期間囤積醫療用品如出一轍。
路透社報導，貝森特（Scott Bessent）向媒體表示，他已就相關議題與中國官員進行討論。當被問到相關爭端是否會影響美國總統川普5月中訪問北京的計畫時，貝森特沒有正面回答，僅表示川普與中國國家主席習近平維持非常良好的工作關係。
他說：「我認為此次訪問傳達的訊息是穩定。自去年夏天以來，我們的關係一直非常穩定；這種穩定性是自上而下推動。我認為關鍵在於溝通。」
然而，貝森特批評中國在中東戰爭期間的作為。美國與以色列2月28日對伊朗開戰，導致油價飆漲50%，並引發供應鏈中斷。
貝森特說：「過去5年來，中國有3次成為不可靠的全球夥伴，一次是在COVID（2019冠狀病毒疾病）疫情期間，當時他們囤積醫療用品，第二次是在稀土方面。」他指的是北京去年威脅限制稀土出口。
他說，伊朗封鎖承載全球20%石油運輸的荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）後，中國不但沒有協助緩解全球需求短缺，反而還在囤積更多石油。
中國早已擁有與國際能源總署（International Energy Agency）32個成員國總儲備量相當的戰略石油儲備，但中國仍持續採購石油。貝森特說：「他們繼續購買石油，他們一直在囤積，還切斷許多產品的出口。」
中國駐華盛頓大使館暫未對此發表評論。
國際貨幣基金（IMF）、世界銀行（World Bank）與國際能源總署昨天敦促各國避免囤積能源供應及實施出口管制，以免加劇他們所稱的全球能源市場有史以來最大的震盪，不過沒有點名具體國家。
*失望！義大利不加入伊朗戰爭 川普批梅洛尼「欠缺勇氣」
美國和以色列發動對伊朗戰爭，未獲得北大西洋公約組織（NATO）成員國和歐洲盟邦支持，美國總統川普先前為此多次批評北約，他14日接受義大利媒體訪問，也批評向來與他關係良好的義國右翼總理梅洛尼（Giorgia Meloni）欠缺「勇氣」，不願捲入這場戰爭。
《法新社》14日引述義大利媒體「晚郵報」（Corriere della Sera）當天刊登的川普訪問內容，川普對梅洛尼不願意在伊朗戰爭中幫忙表達不滿，「我對她感到震驚，我以為她有勇氣，但是我錯了」；儘管義大利大部分的石油來自中東地區，梅洛尼卻不願意讓義國捲入這場戰爭。
梅洛尼率領義大利極右派「義大利兄弟黨」（FdI）取得政權，2022年10月上任總理以來，一直是歐洲與川普關係最密切的政治盟友，經常扮演調解美國與歐盟不同意見的角色。
美國和以色列2月底展開對伊朗聯合軍事行動以來，北約並未力挺，尤其未響應川普先前呼籲，共同在荷姆茲海峽護航行動，進一步升高美國和北約本已緊張的關係。
這篇訪問刊登前不到24小時，梅洛尼才譴責川普對多次呼籲結束戰爭的教宗良十四世之批評，「令人無法接受」。川普在14日這段訪問中說，令人無法接受的是梅洛尼，指她不在乎伊朗是否擁有核武。
*盟友撕破臉 川普砲轟義總理：戰爭中不助美、沒勇氣
義大利總理梅洛尼昨天表態反對美國總統川普批評教宗的言論，川普今天接受義媒專訪時反擊，「梅洛尼不想在戰爭中幫助我們，我對她感到震驚，我以為她有勇氣，但我錯了。」兩位昔日立場親近的政治盟友公開撕破臉。
川普（Donald Trump）批評教宗良十四世（Pope Leo XIV）外交政策糟糕，向來與川普交好的義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）13日罕見發表聲明反駁，「我認為川普總統對教宗的言論令人無法接受。教宗是天主教會領袖，他呼籲和平、譴責一切形式戰爭是理所當然的」。
川普今天接受義大利晚郵報（Corriere della Sera）駐美特派獨家電話專訪，主動重砲抨擊梅洛尼。該報駐美特派馬薩（Viviana Mazza）描述，甚至在她有機會開口提問之前，川普先發制人詢問「義大利民眾喜歡你們總理不給我們任何援助，就要取得石油嗎？」
先前多次稱讚梅洛尼的川普，在電話中向義大利記者直言「人們喜歡她嗎？我無法想像。我對她感到震驚。我原以為她很有勇氣，但我錯了」。
記者反問川普是否與梅洛尼談過此事，川普回答「沒有，她只是說義大利不想捲入其中（美伊戰爭）。儘管義大利的石油來自那裡，儘管美國對義大利非常重要，她認為義大利不應參與，她覺得美國應該替她做這差事」。
對於梅洛尼稱川普對教宗的批評「令人無法接受」，川普向義媒回應「真正令人無法接受的是她，因為她根本不在乎伊朗是否擁有核武，伊朗若有機會，將能在2分鐘內把義大利炸成碎片」。
記者再度追問，川普這個月內是否與梅洛尼直接溝通過這些問題。川普回答「沒有，我們很久沒說過話了，因為她不想與北大西洋公約組織（NATO）一起幫助我們，她不想幫助我們擺脫伊朗核武。她和我想像中的完全不一樣」。
「晚郵報」報導，在長達6分鐘的獨家專訪中，川普嚴厲批評梅洛尼，「她已經不是以前的她了，義大利也永遠不會再是以前的義大利了。移民正在摧毀義大利和整個歐洲」。
川普重申，歐洲的移民和能源政策正在「從內部摧毀自己」。 「歐洲支付全世界最高的能源成本，卻連荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的能源供應都不願捍衛。他們指望川普維持海峽暢通。」
當被問及是否要求義大利和歐洲國家派出掃雷艦援助，川普說「我要求他們派出任何他們想派的，但他們不願意，因為北約不過是紙老虎」。
川普在專訪中再度抨擊教宗良十四世對和平的呼籲，稱教宗不了解伊朗核武威脅，「他不懂，也不應談論戰爭，因為他根本不知道發生了什麼。他不知道上個月伊朗有4萬2000名抗議者喪生」。
至於匈牙利總理奧班（Viktor Orban）近日敗選、結束16年執政，川普表示「他是我朋友，雖然這次選舉不是我投的票，但他是我朋友，一個好人，他在移民問題上做得很好。他沒有像義大利那樣，讓外來人口破壞他的國家」。
*福斯新聞爆：川普稱戰爭已非常接近結束
《福斯新聞》主播巴蒂羅默（Maria Bartiromo）週二（14日）晚間在社群平台發文表示，美國總統川普稱美國與伊朗的戰爭「已非常接近結束」。
巴蒂羅默在個人X、Instagram等社群平台發文表示，自己剛完成美國總統川普的專訪，在訪談過程中兩人談到關於伊朗戰爭的議題，巴蒂羅默問道，川普在提到戰爭的時候，多次使用過去式，這是否代表戰爭已經結束。
對此川普表示，自己認為已經非常接近結束，就自己看來一切已非常接近結束。
巴蒂羅默補充，在訪談期間，川普說了很多關於經濟、戰爭、北大西洋公約組織（NATO）的議題。完整專訪預計將在美東時間週三（15日）上午6點公開。
*美軍全面封鎖荷姆茲破功！不只3艘闖關 路透揭「真實」數字
美國的荷姆茲海峽封鎖令在台灣時間13日晚間10點生效，鎖定所有取道海峽往返伊朗港口的船，不過，路透報導，1航運數據顯示，美國封鎖停靠伊朗港口的船隻的第1天，荷姆茲海峽的交通幾乎沒有受到影響，至少有8艘船隻，包括3艘與伊朗有關的油輪通過了該水道。
美軍中央司令部（CENTCOM）14日表示，在實施封鎖的頭24小時內，成功攔截6艘駛出伊朗港口的船隻，強調「沒有任何船隻能越過美國的封鎖線」。
不過，路透報導，至少有8艘船隻通過該水道，報導指出，其中3艘與伊朗有關的船隻並非駛往伊朗港口，因此並未受到封鎖的影響。
倫敦證券交易所集團（LSEG）的數據顯示，懸掛巴拿馬國旗的中程油輪「和平灣」號正駛往阿拉伯聯合大公國的哈姆裡亞港。
Kpler 的數據顯示，該船通常將伊朗石腦油（1種石化原料）運往其他非伊朗的中東港口，然後出口到亞洲。
在此之前，兩艘受美國制裁的油輪通過了這條狹窄的水道。
根據Kpler數據顯示，小型油輪「穆爾利基山號」將於4月16日駛往伊拉克裝載燃料。該船原名為「MKA」號，曾運輸過俄羅斯和伊朗的石油。
倫敦證券交易所集團 （LSEG） 和 Kpler 的數據顯示，另1艘受制裁的油輪「Rich Starry」號將成為自封鎖開始以來第1艘通過海峽並離開海灣的油輪。
這艘油輪及其船東上海宣潤航運有限公司因與伊朗進行交易而受到美國制裁。記者未能立即聯繫到該公司置評。
數據顯示，「Rich Starry」號是1艘中程油輪，載有約25萬桶甲醇。數據顯示，該船在阿聯哈姆裡亞港裝載了貨物。
數據顯示，這艘中國所有的油輪上有中國船員。
除了3艘與伊朗有關的油輪通過了該水道，另有5艘船也順利通過了海峽，其中包括兩艘化學品和液化氣油輪、兩艘乾散貨船以及停靠在伊朗阿巴斯港的「海洋能源」號貨船。
路透社看到發給海員的美國軍方通告稱，人道物資運輸將不受封鎖影響。
「美國不需要封鎖所有類型的船隻或進入荷姆茲海峽；它可以進行間歇性封鎖，」義大利熱那亞大學政治學教授法科蒂基亞說。
科蒂基亞表示，“船隻不會遭到攻擊，而是會被轉移路線”，並補充說，美國軍艦將部署在海峽外的阿曼灣。
業內人士表示，雖然自封鎖開始以來戰爭風險保險的成本沒有增加，但每週仍需額外支付數十萬美元，而且承保人通常每48小時審查1次保險範圍。
船舶經紀公司BRS在1份報告中表示，中東恢復「正常」的前景，現在看來可能比1週前更加遙遠，尤其是考慮到美國海軍已經開始實施封鎖。預計在可預見的未來，海峽中將幾乎沒有或完全沒有商業交通。
*荷姆茲海峽重開也沒用？CNN揭 : 真正卡關是「這點」
美伊有意重啟停火談判，市場持續關注，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）何時能重新開放；然，《CNN》卻指出，重新開放荷姆茲海峽困難重重，即便這條至關重要的水道完全開放，石油及其他必須貨品能成功運出，全球航運與能源市場也不會立刻恢復正常。
《CNN》表示，現今的問題不只是「出得去」，更關鍵的是「回得來」。簡單來說，大量滿載原油與貨物的船隻即使能順利離開海峽，但若沒有「空船回流」接力運輸，整個物流鏈仍然無法運轉。專家指出，只要市場仍認為停火只是短暫或不穩定，航運公司就不會願意讓船隻重新進入波斯灣。
據報導，無論是油輪業者還是保險公司，都不會冒著船隻被困數週甚至更久的風險貿然進場。市場分析師認為，短短2週、且脆弱的停火協議，遠不足以建立航運業所需的信心。在沒有新船進入的情況下，即便有數百艘滿載貨物的船隻離開海峽，效益也只是短暫的，包括原油、肥料與其他關鍵物資的供應仍將持續緊張，價格高漲的情況可能延續數月。
目前的關鍵瓶頸在於，大量船隻仍被困在波斯灣內，尚未真正開始流動。根據數據分析機構Kpler的觀察，市場信心極度不足，「幾乎沒有人願意通過海峽」。原本每天有超過100艘油輪往返，如今已銳減至不到10艘。
即使停火逐步穩定，短期內的航運流動也將呈現「單向失衡」。目前約有400艘滿載原油的油輪等待離開，但願意進入的空船僅約100艘，嚴重失衡。即便海峽今天全面開放，市場也預估要到7月左右，原油運輸才能逐步恢復正常。
同樣的情況也出現在貨櫃航運。約有100艘貨櫃船等待離開波斯灣，但幾乎沒有船隻願意進入。這直接影響到依賴該地區進口食品與民生物資的國家，也阻礙肥料與工業樹脂等出口。全球約30%的肥料供應來自該地區，如今可能被卡住數月，無法順利外運。
更棘手的是，這些貨物幾乎無法改道運輸，海運仍是唯一可行方式，替代運能並不存在。
在物流受阻的情況下，當地生產也被迫停擺。過去六週內，由於沒有足夠的儲存與運輸能力，原油、汽油及肥料等產品的生產已經被壓抑。對波斯灣產油國而言，原本「生產→裝船→出口」的順暢節奏被打斷，未來即使恢復，也需要時間重建產能與運輸節奏。
*荷姆茲海峽要解封了？國際油價大跌 市場風向一夕翻轉！
隨著市場期待伊朗將恢復與美國及以色列的談判，以結束導致全球重要原油與成品油運輸要道荷姆茲海峽關閉的衝突後，國際油價在投資人的期望心理下於週二（14日）大跌。
布蘭特原油期貨收每桶94.79美元，下跌4.57美元，跌幅4.6%。
美國紐約西德州中級原油（WTI）收於每桶91.20美元，下跌7.80美元，跌幅7.87%。
兩大指標油價在前一個交易日曾上漲，其中布蘭特漲幅超過4%，WTI接近3%，主要因美軍對伊朗港口實施封鎖。
Again Capital 合夥人基爾達夫（John Kilduff）表示：「市場似乎抱持著局勢將出現較佳結果的希望，這也意味著市場先前已經將我們目前看到的大部分供應中斷因素提前反映在價格之中。」
相比之下，布蘭特油價對全球供應中斷更為敏感，而WTI則主要反映美國國內及輸往中南美洲的供應情況。
PVM Oil Associates 分析師瓦爾加（Tamas Varga）指出，儘管美伊可能重啟談判的消息對油價構成壓力，但價格下跌忽略了實體原油供應實際中斷、無法流通的影響。
國際能源署（IEA）在月報中指出，中東能源基礎設施遭攻擊，加上伊朗實質關閉荷姆茲海峽，已造成史上最大規模的石油供應中斷，3月每日損失達1010萬桶。IEA表示：「恢復荷姆茲海峽的運輸，是緩解能源供應壓力、穩定油價及全球經濟的最關鍵變數。」
5名消息人士向路透表示，美國與伊朗的談判團隊最快可能於本週重返巴基斯坦首都伊斯蘭瑪巴德（Islamabad）。美國官員亦指出，雙方仍持續接觸、試圖達成協議；巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）則表示，相關努力仍在進行中。
瓦爾加指出：「若雙方談判未能取得成果，油價不排除重新測試3月高點，因全球原油庫存下滑的影響，可能延續至第三季甚至更久。」
*到期不延！美對伊朗石油制裁豁免本週終止 財政部：約放行1.4億桶原油
美國財政部確認不會延長對伊朗石油制裁豁免，外媒報導，美國上月給予為期30天的豁免，允許部分處於海上的伊朗原油流向市場，總規模1.4億桶，豁免將於19日到期。
美國官員還警告金融機構不要協助伊朗政府轉移資金，據稱週二還致函阿聯等國家地區，敦促其合作識別並叫停伊朗政府相關銀行活動，該部門上月給予為期30天的豁免，允許部分處於海上的伊朗原油流向市場，總規模1.4億桶，豁免將於本週日到期。
華爾街見聞報導，中東局勢持續緊張之際，美國放寬對伊朗石油製裁的政策出現轉向。
美東時間14日週二，媒體引述知情美國政府官員的消息稱，川普政府已決定，讓先前針對伊朗海上原油運輸的臨時制裁豁免按期終止。這項在戰時為緩解能源供應壓力而推出的例外措施即將終結，意味著美方對伊朗石油出口的限制或重新收緊。
此後，美國財政部在社群媒體發布的聲明中確認了上述媒體消息。其明確表示，短期內允許出售已滯留海上的伊朗石油的授權將於數日後到期，且將不再延續。
美國財政部也警告各銀行，不要協助伊朗政府轉移資金。其聲明寫道，各金融機構務必注意，本部門正充分運用一切可用的工具與授權，並已準備好，對那些繼續為伊朗相關活動提供支持的外國金融機構實施二級制裁。
美媒獲悉，美國財政部週二就伊朗銀行業務致函阿聯等國區示警，信中通報，伊朗政府2024年透過代理公司進行的交易涉及金額90億美元，這些交易主要經由位於阿聯等國家地區的銀行處理。
上述財政部信函認為，信函收件方國家地區司法轄區內的某些銀行允許開展伊朗政府的相關業務，敦促這些國家地區與轄區內銀行合作，識別與伊朗相關的金融活動，並鑑於此類活動構成重大的非法金融風險，叫停這些活動。
分析認為，從政策路徑來看，美國對石油制裁「先放後收」的操作，本質是典型的危機應變工具。其短期目標是緩解供應衝擊、穩定油價，中期制裁回歸意味著，恢復對伊朗「極限施壓」的框架。
隨著豁免到期，全球能源市場將重新面對兩個核心變數，伊朗原油出口是否再度大幅收縮；荷姆茲航道與地緣局勢是否真正緩和。在供給擾動與外交博弈交織之下，油價波動仍將維持高位。
*盼抑制油價 美延長對俄路克石油制裁豁免
美國官員今天宣布，將延長對俄羅斯石油巨擘路克石油公司（Lukoil）位於俄羅斯境外加油站的制裁豁免，川普政府正尋求緩解原油價格飆漲情況。
法新社報導，美國財政部外國資產管制辦公室（Office of Foreign Asset Control, OFAC）的這項舉措，意味著在美國等國家的路克石油品牌加油站，可以繼續服務顧客直到10月29日。
美國財政部外國資產管制辦公室表示，這項措施允許加油站「在正常營運下」進行交易，像是採購車用燃料物資、支付保險費與處理員工薪資等。
自2月28日美國與以色列攻打伊朗，引發伊朗對區域數個國家發動報復性攻擊的中東戰爭以來，油價持續飆升。
美國財政部外國資產管制辦公室表示，這項許可證是為了「減輕路克石油受到OFAC制裁對零售消費者造成的影響」。
美國財政部外國資產管制辦公室2025年12月針對路克石油發布的許可證將於今年4月29日到期。
自2022年2月全面入侵烏克蘭以來，俄羅斯持續遭受美國與歐洲聯盟（EU）的大規模制裁。
然而，美國汽油價格已漲至每加侖超過4美元，創下2022年以來的最高價位，為川普政府帶來政治阻力。
3月9日，川普在與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）會談後，宣布計劃豁免部分石油制裁，並稱此舉目的在「降低價格」。
*一掃伊朗戰爭跌幅！亞股開始收復失土 台股高出2％最猛
彭博14日報導，受伊朗戰爭衝擊最嚴峻的亞洲市場正開始收復失土，顯示投資人對於中東局勢緩解信心大增。
台灣與新加坡市場已完全抹除戰爭爆發後的跌幅，台股表現尤其亮眼，高出戰前水準2%，新加坡為0.2%。中國股市低於戰前水準0.6%，其他依次為馬來西亞（-1.6%）、日經225（-1.7%）、澳洲（-2.4%）、韓國KOSPI（-3.9%）、印度（-5.3%）、印尼（-7.5%）、菲律賓（-8.6%）。韓股與台股的表現差距，反映韓股嚴重依賴週期性記憶體，台股則以先進半導體產業見長。
儘管近日美伊和談破局，美國總統川普宣布週一開始封鎖荷姆茲海峽，不過14日傳出美國與伊朗談判代表，有望本週在巴基斯坦重啟結束戰爭的談判，市場瀰漫樂觀情緒，全球市場普遍走高。
盛寶銀行首席投資策略師查納納（Charu Chanana）說，「市場目前交易的是希望，而非解決方案，幾天前失敗的談判沒有達成協議，但也沒有關閉外交之門，這足以推動股市持續走高」。
她補充說，「問題在於市場對局勢降溫可能性的定價，比局勢證明如此來得更加快速，因此，我仍預期市場跌宕波動、受新聞影響，而非有清楚的風險偏好趨勢」。
金融市場對達成協議的希望與能源供應趨穩的信心增強，使投資人再度聚焦於經濟成長和企業獲利。
思睿資產管理投資長洪灝說，「戰爭的轉折點已過，局勢正降溫，此正面發展有助於風險情緒，讓投資人重新聚焦於如何在亞洲以及美國做最佳布局」。
投資人重返熟悉的交易模式，買進科技與成長股，台股14日跳漲創新高紀錄，今年以來台股已漲約25%，遠超過MSCI亞太指數的10%漲幅。
強勁的獲利也有助於市場情緒的轉變。三星電子近日公布，第1季營利跳漲8倍，突顯人工智慧（AI）的強勁需求。台積電週四將公布財報，花旗集團預期台積電AI相關的營收將成長逾1倍。
洪灝說，「晶片類股的反彈有助於提振該地區的市場情緒」。他補充，澳洲市場得益於原物料的反彈，新加坡則受惠於股息及其防禦性股票的吸引力。
*川普與莫迪通話 強調維持荷莫茲海峽開放重要性
印度總理莫迪（Narendra Modi）今天在社群平台X上發文表示，美國總統川普今天與他通話時，兩人強調保持荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）開放與安全的重要性。
率先報導這次通話的印度媒體指出，這兩位領導人的通話持續了近40分鐘。
路透社報導，莫迪在社群平台X上表示：「接到我的朋友川普總統的來電。我們回顧了在我們雙邊合作中，在各領域達成的重大進展。」
「我們致力於在所有領域進一步加強我們的全面戰略夥伴關係（Comprehensive Strategic Partnership）。我們還討論到西亞局勢，強調保持荷莫茲海峽開放與安全的重要性。」
中東衝突擾亂了從航空交通、航運到天然氣供應等產業，其中包括導致荷莫茲海峽幾乎完全封閉，而荷莫茲海峽是印度40%原油進口的運輸要道。
白宮官員證實這通電話確實發生，但未進一步說明。
*以黎數十年首度直接會談 盧比歐籲把握歷史契機
以色列與黎巴嫩在華府舉行數十年來首次直接會談，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）今天呼籲雙方把握「歷史性機會」促成和平。
法新社報導，盧比歐在國務院歡迎兩國大使時表示：「這是一個歷史性機會。我們明白，我們正在面對數十年的歷史糾葛與種種複雜因素，也正是這些因素把我們帶到這個特殊時刻，也帶來當前的機會。」
他補充說：「我們今天的期望是能勾勒出一個架構，據此發展出當前且持久的和平。」
不過，正在黎巴嫩南部與以軍交戰的親伊朗武裝組織真主黨（Hezbollah），在談判還沒開始前就呼籲取消，並稱這些會談「徒勞無功」。
以色列軍方今天警告，在會談舉行期間，預計真主黨針對以色列北部的攻擊將會增加。
3月2日，真主黨攻擊以色列，把黎巴嫩拖進區域性的伊朗戰爭。自那之後，儘管國際社會呼籲停火，以色列仍發動多次空襲，包括4月8日對貝魯特（Beirut）的猛烈攻擊，迄今已造成2000多人喪命，另有100多萬人流離失所。
以色列總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）11日表示：「我們希望真主黨解除武裝，我們想要達成真正能延續數個世代的和平協議。」
黎巴嫩方面，總統奧恩（Joseph Aoun）昨天表示，他希望華府會談能達成「一項關於黎巴嫩停火的協議，目的在啟動黎巴嫩與以色列之間的直接談判」。
美國總統川普政府堅持必須解除真主黨的武裝，同時尊重黎巴嫩的領土完整與主權，並維護以色列的權益，但這些立場顯然難以調和。
一名不願具名的前以色列國防官員昨天向媒體表示，認為以色列與黎巴嫩的議題14日能在華府解決，需要「很多的想像力與樂觀想法」，還說各界對此的「期望並不高」。
*美國稱以黎會談富有成效 以色列讚雙方進行精彩交流
美國今天表示，以色列與黎巴嫩在華府舉行「富有成效」的會談，兩國同意在雙方商定的時間和地點展開直接談判。以色列駐美大使萊特爾於會談後指出，雙方進行了精采的交流。
法新社報導，美國國務院發言人皮戈特（Tommy Pigott）發表聲明說：「與會者針對以色列和黎巴嫩展開直接談判的步驟，進行富有成效的討論。各方一致同意在雙方商定的時間與地點展開直接談判。」
以色列駐美大使萊特爾（Yechiel Leiter）今天在華府與黎巴嫩舉行直接會談後，讚揚雙方進行「精彩的交流」，並表示兩國「站在同一陣線」。
他在會談後對媒體表示：「我們都很享受這次交流。我們有一場長達2個多小時的精彩談話。」
萊特爾補充說：「我們今天發現，其實我們站在同一陣線。我們都團結一致，設法使黎巴嫩脫離伊朗主導的真主黨（Hezbollah）占領勢力。」
(自由電子報)
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*美封鎖海峽 3油輪成功闖關
美國十三日開始封鎖荷莫茲海峽。華爾街日報及有線電視新聞網（ＣＮＮ）引述美國高官報導，美國海軍已在中東部署逾十五艘船艦支援封鎖行動。封鎖上路的第一天，至少三艘船在接近該海峽時接連「大迴轉」掉頭，不過，仍有油輪闖關成功。
美國中央司令部十三日公告，封鎖區從荷莫茲海峽一路向東延伸，涵蓋該海峽以東的阿曼灣，並擴及阿曼灣以東的阿拉伯海。
已有逾十五艘美國軍艦在該司令部的作戰區待命，包括「林肯號」航艦與「班布里吉號」等十一艘驅逐艦，還有以「的黎波里號」為首的兩棲戰備群。根據美聯社報導，美國共在中東部署十六艘軍艦，但在荷莫茲海峽以西的波斯灣沒有任何一艘。船舶追蹤網站數據顯示，美軍封鎖上路後，一艘名為Ostria的船舶折返，該船可載運油品與化學品。與中國有關的散裝貨輪「冠源福星號」，在準備經荷莫茲海峽前大迴轉。
不過，包含被美國制裁的「穆爾利基山號」與「富星號」，以及懸掛巴拿馬國旗的「和平海灣號」，都成功闖關荷莫茲海峽；據能源市場情報公司Kpler數據，「和平海灣號」通常負責將伊朗產石腦油運送到其他非伊朗的中東港口，再出口至亞洲。路透報導，這三艘船雖行經海峽，但並未駛往伊朗各港口，故不受封鎖限制。
華爾街日報報導，荷莫茲海峽航路受阻後，沙烏地阿拉伯改將其原油跨越境內沙漠輸送至紅海沿岸出貨，讓其石油出口大致恢復至二月底美以伊戰爭爆發前的每天約七百萬桶水準。但在美軍開始封鎖該海峽後，沙國擔憂伊朗另闢戰場，由其代理人之一的葉門武裝團體「青年運動」，攻擊連接紅海與印度洋的曼德海峽，正遊說美國總統川普收回封鎖荷莫茲海峽的命令。
*美封鎖海峽 專家：西方一個月內受衝擊
美軍十三日開始封鎖所有進出伊朗港口的船舶。英國經濟學人分析，美國此一作法是「危險豪賭」，恐進一步加劇全球能源危機，推升局勢再度升高。能源分析師也指出，西方將在一個月內受衝擊。
部分專家認為，若封鎖全面且有效，最快十天可能迫使伊朗減產石油；但也有分析指出，德黑蘭仍握有若干周轉手段，估約還能再撐六個月。
英國金融時報報導，二月底美以伊戰爭爆發前，最後一批通過荷莫茲海峽的油輪，預定廿日前駛抵馬來西亞與澳洲。這代表接下來的斷供衝擊將擴散。隨著亞洲煉油廠正搶購原本將運往歐美的原油貨載，分析師表示，一些全球最富裕國家的煉油廠也可能很快面臨短缺。
「能源面向公司」分析師戴爾說，當所有被亞洲買走的能源離開大西洋時，西方將在一個月內受衝擊；自五月起歐美煉油廠也將被迫減產。
*多國遊說 川普：習近平希望這場戰爭落幕
美伊首輪談判未果，美國總統川普十三日指稱，當天上午伊朗致電，提到他們希望與美國達成和平協議，且「非常、非常想達成」。川普甚至說，「我們與中國的關係相當好」，且習近平希望看到這場戰爭落幕。
若戰事無法在五月落幕，川普是否會再次請求北京同意延後「川習會」，使他預定五月十四至十五日訪問中國大陸的行程生變，已引發專家及美國前高官臆測。
紐約時報等外媒也引述多方消息人士報導，美伊仍持續接觸，並討論舉行第二輪談判的可能性，時間和地點分別為十六日及伊斯蘭馬巴德或瑞士日內瓦。
川普十三日說，美軍對荷莫茲海峽的封鎖按計畫自當天生效，美國雖「不需要」其他國家相助，但已有國家表態將協助封鎖行動，並預告十四日將宣布哪些國家會參與相關行動。
川普再次強調，伊朗不能擁核，「我們不能讓一個國家脅迫或勒索世界」，若伊朗不同意，美伊就無法達成和平協議。
美伊首輪談判在核計畫上的分歧，在於美方要求伊朗暫停濃縮鈾活動廿年；紐約時報引述知情官員指出，伊朗已於十三日回覆，最多僅願接受暫停五年，美國總統川普已拒絕。
首輪談判時領銜美方代表團的副總統范斯十三日接受美國福斯新聞訪問時指稱，美伊談判已有所進展，雙方當時進行若干卓有成效的交流，現在「球在伊朗那邊」。
美國Axios新聞網及埃及「金字塔報」報導，埃及、巴基斯坦、土耳其和沙烏地阿拉伯組成「中東四方機制」，遊說美伊進入第二輪談判。伊朗總統裴澤斯基安與法國總統馬克宏通話時說，伊方願繼續在國際法框架內和美方談判，外交是解決爭端的首選。
首輪美伊談判中的爭點之一是伊朗要求以色列停止攻擊黎巴嫩。以黎十四日在華府的美國國務院舉行直接談判，這是以黎政府高官四十多年來首度公開會面。美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）報導，國務卿魯比歐也將與談。
另外，美國史丹福大學專家易明十三日在喬治華盛頓大學舉行的年度講座中說，根據他從中方獲知的訊息，若這場戰爭在五月川習會前還沒畫下句點，那屆時川普排定的北京行可能不會成行。易明還說，若川習會前荷莫茲海峽仍處於封鎖狀態或交戰方仍以飛彈互相攻擊，那中方恐不願鋪紅地毯迎接川普到訪。
香港南華早報十三日也引述上海國際問題研究院高級研究員金良祥報導，川習會是否生變取決於美國在這場戰爭中的進展；若荷莫茲海峽危機未能解決，那川普五月訪中的可能性的確將降低。
美國前副國務卿畢根日前提到，川普絕對希望在搭空軍一號飛往北京前讓戰爭落幕，現在就看他如何完成此事。
*川普批教宗錯誤且軟弱…良14世：無意爭辯 會繼續反戰
首位美籍天主教教宗良十四世上周譴責伊朗戰爭後，被美國總統川普痛批是認同伊朗可擁核。良十四世十三日澄清，無意與川普爭論，將持續為反戰發聲；川普同日堅稱，良十四世「錯了」且對犯罪等問題立場軟弱。
川普與良十四世近日罕見公開交鋒。良十四世十日社媒Ｘ發文說，上帝不會祝福任何衝突，基督是「和平君主」，其門徒絕不會支持揮舞刀劍、投擲炸彈的人。良十四世並在十一日梵蒂岡聖伯多祿大教堂的和平祈禱守夜活動上，強烈譴責伊朗戰爭源自「全能的錯覺」，呼籲各方停止對自我和金錢的偶像崇拜，停止炫耀權力並停戰。
良十四世未點名任何政治人物，也未直接指涉特定國家，但川普十二日晚間在自創社媒真實社群發文，批評良十四世「在犯罪議題很軟弱，在外交政策也很糟糕」，並直指他認同伊朗擁核，「我不想要一位可接受伊朗擁核的教宗，也不想要一位批評美國總統的教宗」。
川普也寫道，良十四世能當教宗僅因天主教會認為美籍教宗「最利於應對川普總統」，還稱「若我不在白宮，良十四世不會在梵蒂岡」，呼籲他「振作並履行教宗職責，停止迎合激進左派，專心當個偉大教宗而非政客」。
川普十二日並在真實社群發布一張人工智慧（ＡＩ）生成圖片，似乎將自己描繪成耶穌，引發宗教界、美國右派等各界譁然，十三日已刪除。
良十四世十三日啟程赴北非展開十一天訪問時，在飛往阿爾及利亞的專機說，他不是政治人物，不想與川普爭辯，也強調福音訊息不該被濫用，使人和睦的人有福，世上有太多無辜者遇害，必須有人站出來，「我將持續高聲反戰，促進和平對話及各國多邊關係，尋求公正解方」。
川普十三日則在白宮記者會說，對良十四世「沒什麼好道歉。良十四世說錯了。他非常反對我在伊朗的作為，但你不能讓伊朗擁有核武」。川普還說，良十四世在犯罪等議題立場很軟弱。對上述ＡＩ圖川普坦言「確實有發」，但聲稱他在圖中形象是醫生而非耶穌，「我讓很多人都變得更好」。
來自芝加哥的良十四世幾周來持續公開反對美以伊戰爭。川普七日揚言摧毀伊朗文明後，良十四世當天說，威脅全體伊朗人民「令人無法接受」，襲擊民用基礎設施違反國際法，也體現仇恨、分裂和破壞。
*川普作圖自比耶穌 川粉挺不下去怒批褻瀆
美國總統川普十二日在社媒分享看似將自己刻畫為耶穌的人工智慧（ＡＩ）生成圖，並嚴詞抨擊教宗良十四世，不只受到宗教界人士指責，保守派支持者也罕見砲轟這是「褻瀆」、要求道歉，連向來與川普交好的義大利總理梅洛尼也發聲力挺教宗。
據美聯社等外媒報導，川普在現已刪除的上述圖中化身耶穌基督般的角色，在追隨者圍繞下為病患治病。這引發大批死忠「川粉」反彈，大量留言怒斥這是名副其實的褻瀆，在ＭＡＧＡ（讓美國再次偉大）支持者群體遭遇罕見譴責。
保守派評論員巴沙姆在社媒Ｘ寫道，「不知總統是覺得幽默還是受到什麼物質影響，或有什麼能為這種離譜褻瀆行為辯解。他必須立刻將圖撤下，並向美國人民和上帝尋求寬恕」。共和黨全國委員會青年諮詢小組前共同主席霍利漢在Ｘ說，這是嚴重褻瀆，信仰不是道具，「當政績已足以證明一切，不必將自己塑造成救世主」。
許多批評者隨後因川普刪圖而表示讚賞。美國福坦莫大學宗教與文化中心主任吉布生說，美國天主教徒是否會因川普上述圖文倒戈很難說。美國喀爾文大學歷史學家梅茲認為，川普的鐵粉不會動搖。
美國天主教主教團主席、總主教考克利，以及明尼蘇達州主教巴隆嚴厲批評川普上述圖文。巴隆說，川普的言論「極不當且不尊重」。美國「基督教廣播網」知名親川普評論員布羅迪也喊話川普刪圖，「你不是上帝，我們都不是。這種行為已越界」。
川普抨擊教宗的言論也引發義大利朝野反彈。川普十二日批評良十四世的外交政策後，梅洛尼十三日說，認為川普對教宗的言論令人無法接受，「教宗是天主教會領袖，他呼籲和平、譴責一切形式戰爭是理所當然」。梅洛尼十四日又說，與良十四世站一陣線，若宗教領袖對政治領袖唯命是從「我不會非常舒服」。
*攻伊朗後脫序言行不斷 川普「真瘋」還是「裝瘋」掀爭議
紐約時報十三日報導，包含批評天主教教宗，美國總統川普近來反覆無常的行為與極端言論，又加劇圍繞他多年的爭論，即他到底是「表面瘋狂實則精明」或「純粹就是瘋了」。
美以伊二月底開戰以來，川普多次語出驚人，包括揚言消滅伊朗文明、炸光伊朗電廠，還抨擊教宗，並發布人工智慧（ＡＩ）合成圖片將自己套上耶穌形象，隨後又刪除。現在若干昔日盟友也開始質疑他愈發失態，甚至堪稱「失心瘋」。
對此白宮駁斥，川普思路敏捷，使對手一直坐立難安。但紐時說，川普的失控發言使各方質疑美國在戰時的領導能力。長期質疑川普心理狀態是否適任的民主黨人，再度齊聲呼籲啟動憲法第廿五修正案，以「失能」為由將總統免職，這樣的聲音更已蔓延至退役將領、政治右派乃至川普昔日盟友。
近期與川普決裂的前共和黨籍聯邦眾議員格林，就認為揚言摧毀伊朗文明「已不是強硬言辭，而是瘋狂」，主張動用憲法第廿五修正案。極右派播客主持人歐文斯也稱，川普有種族滅絕傾向的「失心瘋」。極右翼網站「資訊戰爭」創辦人瓊斯坦言，川普確實「聽起來腦子不太靈光」。
這股質疑的風氣還未擴散到國會，共和黨議員和內閣部會在公開場合上，仍對川普保持忠誠。啟動憲法第廿五修正案需內閣同意，因此實際以該條文迫使川普去職的可能性很低。
但近期多項民調顯示，對川普適任性的質疑聲音確實變多。川普去年一月已成為就職時最年長的美國總統，現年近八十歲。
路透／益普索二月民調顯示，六成一的受訪美國民眾認為，川普隨年齡增長變得更反覆無常，只有四成五認為他「思路清晰且能應對挑戰」，低於二○二三年的五成四。線上民調機構「輿觀」去年九月民調發現，四成九受訪的美國人認為川普年紀過大，不適任總統，高於二○二四年二月的三成四。
*習近平會阿布達比王儲 堅持國際法治促中東和平
中東海灣地區局勢加劇之際，大陸國家主席習近平昨日在北京人民大會堂，會見阿拉伯聯合大公國阿布達比王儲哈立德，雙方就目前中東和海灣地區形勢交換意見，習近平強調中方勸和促談的原則立場，重申將繼續為此發揮建設性作用，並就維護和促進中東和平穩定提出四點主張。
新華社報導，習近平就維護和促進中東和平穩定提出四點主張。一是堅持和平共處原則。中東海灣國家唇齒相依，是搬不走的鄰居。要支持中東海灣國家改善關係，推動可持續的中東和海灣地區安全架構。二是堅持國家主權原則，不容侵犯。中東海灣國家主權、安全和領土完整應當得到切實尊重，各國人員、設施、機構安全應當得到切實維護。
三是堅持國際法治原則。維護國際法治權威，不能「合則用、不合則棄」。要堅定維護以聯合國為核心的國際體系、以國際法為基礎的國際秩序。四是堅持統籌發展和安全。各方都應為中東海灣國家發展營造良好環境。
哈立德讚賞中國在國際事務中發揮負責任和建設性作用。阿方致力於同中方保持密切溝通協調，促進相關方面停火止戰，盡快恢復地區和平穩定，維護國際航運安全，防止對全球經濟和能源安全造成更大影響。
另外，大陸外長王毅十三日與巴基斯坦副總理兼外長達爾通話。達爾全面介紹巴方斡旋伊朗與美國接談情況，感謝中方促和努力。
王毅則稱，中方樂見巴方發揮更大作用，願繼續為早日恢復中東地區和平穩定作出積極貢獻。王毅提到，當前停火局面十分脆弱，當務之急是全力避免戰端重啟。國際社會應繼續加大勸和促談努力，旗幟鮮明反對任何破壞停火、升級對抗的行徑。
針對有報導指，美國總統川普稱，如果發現中國向伊朗提供武器，將對大陸加徵百分之五十關稅，大陸外交部發言人郭嘉昆昨回應，有關報導純屬捏造。如果美方執意以此為藉口加徵關稅，中方必將堅決反制。
*中東戰事衝擊 陸三月出口放緩
大陸三月出口金額年增百分之二點五，增速放緩至五個月低點，顯示中東戰爭對大陸三月出口的影響已出現，但進口金額大增百分之廿七點八，創四年多來高點，主因半導體大量進口及大宗商品價格大漲所致。
大陸海關總署統計分析司長呂大良表示，三月對中東地區的進出口由前兩個月的增長轉為下降。
東方金誠研究發展部執行總監馮琳表示，三月中東局勢驟變，為大陸對該地區出口帶來一定衝擊，加上去年基期較高（關稅戰帶動三月出口大增），短期內新能源汽車等主要產品出口將繼續對整體出口起到重要支撐作用，預計四月出口增速將回升至百分之六左右。
華爾街見聞報導，三月原油與天然氣進口量雙雙下滑，綠色能源產品出口逆勢增長，電動及混合動力汽車海外銷量在三月翻倍並創歷史新高，一定程度上對沖了能源價格大漲的拖累。
大陸車企在澳洲市場首次超越日系品牌，並將在英國市占率提升至此前兩倍。分析人士指，伊朗戰爭推高油價，在短期內可能進一步刺激海外消費者轉向電動出行，有利大陸新能源車及太陽能板等綠色產品的海外需求。
值得注意的是，三月高科技產品出口同樣表現突出，半導體出口量年增百分之十三，出口金額大增百分之八十四點九二，較前兩月百分之七十二點六的增速進一步攀升。
三月按美元計進口年增百分之廿七點八，增速顯著高於前值（百分之十三點八），主要原因是高技術產品與中間品進口激增，半導體進口大幅增長，三月半導體進口因全球ＡＩ算力需求爆發而顯著增加，大陸國內算力建設和半導體產業鏈擴張也推高對晶片及相關設備的進口需求。
儘管部分大宗商品進口量可能未明顯增加，但國際價格上漲推高進口金額，例如原油、鐵礦石、大豆等主要大宗商品雖增速放緩，但價格仍處高位。
*涉中東戰事…孫衛東傳辦事不力 提前被免副外長
中國大陸人力資源和社會保障部於十四日發布國務院任免公告，公告本是例行的副部級官員任免，但大陸外交部副部長孫衛東突被免職，被認為有些敏感，外交界風聲指孫衛東因辦事不力，被提前退休。
大陸官員有副部級六十歲退休規例，但外交官因工作需要，可超期服役。是以孫衛東今年九月才滿六十歲，現在免職屬提前安排退休。
與孫衛東同時任免的，是大陸國家鐵路局副局長安路生。安路生去年十一月已滿六十，是以今次是延近半年才宣布任免，且是找到接班補位的人才宣布。與安路生的延期免職相對應，孫衛東的提前免職更顯非常規。
外間還注意到，孫衛東被免職，在大陸外交部官網上現任副部長和部長助理名單中，其個人資料已即時刪除，因而被認為事出敏感。但翻查大陸外交部官網，會發現其外交資料欄中，歷任外交部副部長和部長助理名單，孫衛東仍然在列，反而去找秦剛，在歷任部長中已被拿走。這被認為孫衛東有事，但非大事。另有消息說，孫衛東及夫人包吉氫均出身北京外交學院，屬學者型外交官，暫時未傳出有貪腐或違反外事紀律的事情。
是以外交界相信另一傳聞，即孫衛東在副部長中分管亞洲司，曾任駐印度、巴基斯坦大使，今次美以伊戰爭，巴基斯坦成了重要角色，而中共最高領導人現在極關注中東危機，外長王毅近期主要工作，基本上圍繞著中東事變。包括十三日與巴基斯坦外長通電話，過去三十日王毅有二十九件外事活動與中東事變有關。孫衛東有事，一因資訊不掌握，影響決策，二因不積極，影響中國成為事變中積極角色。
*IMF看衰經濟、示警通膨 憂戰爭引爆最大能源危機
國際貨幣基金（ＩＭＦ）昨天公布最新的「世界經濟展望報告」，由於中東戰爭引發嚴重的能源危機，ＩＭＦ指出，若戰事及高油價持續更長時間，今年世界經濟成長率將降至百分之二點五，全球通膨率則將攀升至百分之五點四；在極端情況下，今年世界經濟增速恐降至百分之二，接近衰退的程度。
ＩＭＦ表示，在中東戰事衝擊於今年年中消退的前提下，預測今年世界經濟成長率百分之三點一，較今年一月預測值下修○點二個百分點，至於全球通膨率將升至百分之四點四，較去年上升○點三個百分點。
開發中經濟體 恐遭受最大衝擊
根據ＩＭＦ的報告，中東緊張恐進一步惡化，甚至演變為現代史上最大的能源危機。報告寫道，「中東戰爭爆發後，全球經濟前景驟然黯淡；開戰前我們原本準備上修全球經濟成長預期，這反映出全球經濟在科技投資熱潮、貿易政策緊張局勢有所緩和、部分國家提供財政支持和寬鬆金融環境支撐下，持續保持成長趨勢」。
ＩＭＦ認為開發中經濟體將遭受最大衝擊。新興市場今年的經濟成長預期，已從幾個月前預測的百分之四點二下調至百分之三點九。美國在內的已開發國家，受到的影響較小。至於中東戰事地區以及新興市場、開發中經濟體中的能源淨進口國家將受到更顯著影響。
預估台灣今年經濟成長率5.2%
此外，ＩＭＦ預測台灣今年實質ＧＤＰ（國內生產毛額）增幅為百分之五點二，消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率為百分之一點五，失業率為百分之三點四。至於主計總處二月預測我今年ＧＤＰ增幅百分之七點七一。
報告說，若中長期通膨持續走高，恢復物價穩定須優於短期經濟成長，因此有必要盡快緊縮貨幣政策。儘管全球經濟可能更多極化，但也須避免呈現碎片化趨勢。也就是在各國分別採取因應措施之際，應持續深化跨國合作，包含相關的衝突方應盡快和談與重開荷莫茲海峽，以減輕戰爭對經濟造成的破壞。
而這場中東戰爭也引發外媒關切台灣的能源安全隱憂，恐衝擊民生與經濟運作，經濟部對此表示，自中東戰爭發生至今已四十六天，政府調度得宜，國內未曾發生缺電缺氣，外媒所稱我國油氣嚴重短缺危機絕非事實。
韌性特別預算 擬討論擴大使用
立委賴士葆昨關切政府如何協助受戰爭影響的產業等相關議題，行政院長卓榮泰表示，目前行政院已有因應國際情勢的韌性特別條例及相關特別預算正在執行中，能否擴大使用是可以討論的方向；若討論結果不行，也可以針對實際受損的產業、行業，以個別補貼或預算方式。
*開亞洲第一砲！星緊縮貨幣 壓抑物價
新加坡昨天展示緊縮貨幣政策立場，同時對中東衝突推升能源價格可能帶動通膨前景表達憂心。此舉符合市場普遍預期，也使得新加坡成為中東戰爭爆發後，亞洲第一個緊縮貨幣政策的國家。
新加坡金融管理局（ＭＡＳ，央行）表示，將小幅提高星元名目有效匯率（ＮＥＥＲ）政策區間的斜率，但區間寬度與中心水準保持不變。ＭＡＳ在聲明中表示，「新加坡進口的能源成本已經上升」，即便中東地區的供應恢復，油價仍可能在一段時間內維持高檔。
金融圈人士說，新加坡採取的是匯率導向的貨幣政策架構，由ＭＡＳ透過管理星元ＮＥＥＲ來穩定物價。若提高ＮＥＥＲ政策區間的斜率，代表允許星元在未來以更快速度升值，進而降低進口商品價格、抑制輸入型通膨，也可能會削弱出口競爭力、讓經濟降溫。這種匯率升值來壓抑物價與需求的效果，與其他國家升息效果相似。
ＭＡＳ採取這個措施，主因為新加坡是高度開放的經濟結構，資本自由流動，導致利率政策效果有限；此外，通膨多屬於輸入型，調整匯率成為更有效且精準的政策工具。
根據彭博調查，十八位經濟學家中有十五位預測到ＭＡＳ的決定。星國向來利用匯率而非利率做為調整主要政策的工具。星國當局預期，核心通膨的一項關鍵指標，將在未來幾季走高並維持在較高水準。
區域內他國央行 按兵不動
隨著此次行動，新加坡成為亞洲最早因應伊朗戰爭而收緊貨幣政策的經濟體之一；相較之下，區域內其他央行多數仍按兵不動，評估中東衝突帶來的經濟影響。上周，印度央行與南韓央行均維持利率不變，暫且先觀察油價飆升對經濟的衝擊。
ＭＡＳ曾在二○二五年一月與四月兩度放寬政策，以支撐經濟成長。
ＭＡＳ表示，「今年整體國內生產毛額（ＧＤＰ）可能會從高於趨勢的成長步調降下來。同時，實際產出高於潛在產出的情況也將減少。」若能源供應中斷更久，將加劇全球通膨壓力，同時進一步拖累經濟成長。此外，經由荷莫茲海峽的全球貿易幾乎陷入停滯，關鍵中間投入品短缺也可能抑制工業生產。
ＭＡＳ並警告，「若全球金融情勢進一步緊縮，或與ＡＩ相關的投資意外回落，可能會加劇經濟成長下行風險。」
(聯合報)
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*美伊協商更長期停火協議 最快16日會面 地點可能在巴基斯坦或瑞士
儘管美國與伊朗之間僵局加深，但知情人士透露，兩國正討論舉行新一輪面對面談判，最快本月16日登場，力求在目前的停火協議下周到期前，達成更長期的停火協議，帶動國際油價14日回落，全球股市走高。
美聯社報導，兩位知情美國官員13日透露，美國和伊朗正在討論新一輪談判，一名調停國的外交官員更進一步指出，德黑蘭和華府都已經同意再度會談，雖然地點、時間及代表團組成都還沒決定。
國際油價14日開低走低，西德州一度下跌3.9%至每桶95.2美元，布蘭特一度跌2.9%至每桶96.5美元。歐亞主要股市全面上揚，美股早盤也開高走高，標普500指數一度上漲0.6%。
消息來源表示，各方考慮回到巴基斯坦伊斯蘭馬巴德會談，也可能改在瑞士日內瓦。巴基斯坦官員說，已向美伊提議未來幾天在伊斯蘭馬巴德進行下一輪會談。
彭博資訊引述知情人士指出，美伊正在討論新一輪會談，目標是在兩周停火期限於21日到期之前登場，構想之一是在巴基斯坦伊斯蘭馬巴德進行，而由於土耳其和埃及也參與外交調停，也可能會在這兩國之一舉行。
美國總統川普13日表示，伊朗「今天早上打電話來」，「希望達成協議」。路透引述一名官員在談到川普發言時表示，美伊持續互動，也試圖達成協議。美國副總統范斯同日說，11日至12日的上一輪協商「確實取得進展」，美國堅持伊朗必須移出濃縮鈾，並須建立確保不會再從事濃縮鈾作業的機制，伊朗暗示讓步，但美方判斷，伊朗談判代表缺乏最終敲定協議的授權，美方代表團最後因而離開。
路透與紐時也都披露美伊上輪談判的細節，伊朗知情人士形容氛圍「相當沉重且不友善」，多位消息來源形容對談一度接近至少達成某些理解框架，但談及伊朗核計畫、荷莫茲海峽及伊朗尋求解凍資產的金額時，氣氛急轉直下。
*經濟學人示警美封鎖進出伊朗港口船隻後遺症 川普危險豪賭加劇能源危機
美軍13日開始封鎖所有進出伊朗港口的船隻，知名財經雜誌「經濟學人」分析，川普此作法是一場「危險豪賭」，可能進一步加劇全球能源危機，推升局勢再度升高。
部分專家認為，若封鎖全面且有效，最快十天可能迫使伊朗減產石油；但也有分析指出，德黑蘭仍握有若干周轉手段，推估大約還能再撐六個月。
美軍中央司令部發布航海通告表示，將在荷莫茲海峽以東、阿曼灣及阿拉伯海展開行動，封鎖行動將「對進出波斯灣與阿曼灣伊朗港口的船舶一視同仁執行」，但「不會阻礙往返非伊朗港口的中立船舶在荷莫茲海峽通行」。
伊朗則表示，任何軍艦靠近荷莫茲海峽都將違反停火協議，並警告若伊朗港口受威脅，波斯灣或阿曼灣所有港口都將不再安全。
彭博資訊聯繫的中東與亞洲多數船東都說，暫且按兵不動，直到封鎖態勢更明朗。
美以聯手對伊朗開戰後，各界本就預料到德黑蘭會封鎖荷莫茲海峽，卻鮮少有人料到川普竟會反過來自行祭出封鎖令，各界推測他可能希望藉由切斷伊朗經濟命脈，迫使德黑蘭讓步。專家指出，這項作法在軍事層面「絕對可行」，但在經濟與政治層面就複雜得多。
由於中國大陸是伊朗原油大買家，大陸關聯船舶是否會被美軍攔阻，也是關注焦點。而且美國封鎖伊朗港口，大陸將加強在國際市場搶購原油，提高現貨漲價壓力。
經濟學人提到，儘管部分美國官員認為大陸不太可能直接挑戰這項舉措，但若北京默許這種做法，等於接受以封鎖戰略水道作為施壓手段，將為未來開啟危險先例。這是中國長期擔心情境，一旦太平洋爆發戰爭，攸關中國能源命脈的麻六甲海峽也可能面臨類似封鎖。
理論上伊朗確實脆弱。數據公司Vortexa的桑西耶推估，若封鎖令全面且有效實施，按伊朗目前原油儲存水準，可能20天內被迫減產，甚至十天內就得減產。
但也有分析認為封鎖未必逼垮伊朗。德黑蘭早預期石油出口會受干擾，戰時還能賣油給印度已是「意外之喜」。伊朗在2020年面對川普制裁時，原油出口一度跌破每日40萬桶，遠低於2018年的220萬桶，但仍撐過來了。
如今伊朗仍有幾項可供周轉工具，包括印鈔、出售存放在馬來西亞與大陸外海的浮式儲油，以及透過進口供應商取得非正式信貸，推估還能再撐六個月。
若川普真能切斷伊朗硬通貨來源引爆經濟危機，同時壓住油價衝擊、軍事升高與外交反彈，他或許能以更有利條件重返談判桌。但伊朗認為已撐過戰爭、保住核材料，且仍掌控荷莫茲，有理由這次也能撐過去。英國智庫「英國皇家聯合軍事研究所」（RUSI）軍事期刊「皇家聯合研究所學報」主編羅蘭茲說：「要嘛就是長期封鎖，否則沒用。」
*沙國憂反制 施壓美解封
沙烏地阿拉伯傳出正施壓美國解除荷莫茲海峽封鎖令，主要是擔心伊朗可能指示其代理勢力葉門叛軍組織胡塞封鎖曼德海峽作為反制，甚或也開始要求收取過路費。
曼德海峽位於葉門西南方，連接紅海與亞丁灣，進而通往印度洋，承擔全球約12%的石油運輸量，是通往蘇伊士運河重要門戶，也是亞洲與歐洲之間最關鍵的航運水道之一。
華爾街日報報導，區域官員指出，波灣國家不希望美伊戰爭以伊朗掌控荷莫茲海峽作結，但也不樂見局勢惡化到曼德海峽也淪陷，包括沙烏地等多個國家正敦促美國重啟談判。
沙烏地近來透過沙漠管線將原油轉輸紅海延布港（Yanbu），使石油出口恢復到戰前約每日700萬桶水準；但若紅海出口航道也遭關閉，這些供應將面臨風險。
沙國能源官員表示，利雅德雖已取得胡塞同意，不攻擊沙國及其通行曼德海峽的船舶，但也警告美方局勢仍充滿變數；若伊朗進一步施壓，胡塞可能加大介入力道，可能也開始收費。
與伊朗伊斯蘭革命衛隊關係密切的塔斯尼姆通訊社指出，封鎖行動可能促使伊朗關閉紅海門戶。伊朗武裝部隊在國營IRIB News刊登的聲明中表示，如果伊朗在波斯灣與阿曼海港口的安全受到威脅，那麼波斯灣與阿曼海將沒有港口是安全的。
瑞典北歐斯安銀行首席新興市場策略師邁爾森表示，伊朗升高反制的一種方式，也就是「如果你們要限制我們的石油出口，我們就會干擾你們延布港的出口」。
*壓抑物價…新加坡緊縮貨幣 亞洲第一槍
新加坡14日緊縮貨幣政策立場，同時對中東衝突推升能源價格可能帶動通膨前景，表達憂心。此舉符合市場普遍預期，也使得新加坡成為伊朗戰爭爆發後，亞洲第一個緊縮貨幣政策的國家。
新加坡金融管理局（MAS，央行）表示，將小幅提高星元名目有效匯率（NEER）政策區間的斜率，但區間寬度與中心水準保持不變。根據彭博調查，18位經濟學家中有15位預測到這項決定。星國向來利用匯率而非利率做為調整主要政策的工具。
央行在聲明中表示：「新加坡進口的能源成本已經上升」，即便中東地區的供應恢復，油價仍可能在一段時間內維持高檔。
當局預期，核心通膨的一項關鍵指標，將在未來幾季走高並維持在較高水準。公告發布後，星元兌美元匯率報1.2734，走勢持穩，稍早漲幅略有收斂。
隨著此次行動，新加坡成為亞洲最早因應伊朗戰爭而收緊貨幣政策的經濟體之一；相較之下，區內其他央行多數仍按兵不動，評估中東衝突帶來的經濟影響。上周，印度央行與南韓央行均維持利率不變，暫且先觀察油價飆升對經濟的衝擊。
新加坡金管局曾在2025年1月與4月兩度放寬政策，以支撐經濟成長；去年剩餘時間則維持政策不變。
*美3月PPI升幅 低於預期…廠商未充分反映能源上漲成本
美國3月生產者物價指數（PPI）未明顯升溫，且升幅低於市場預期， 主因服務類PPI持平，且廠商尚未將能源價格上漲所產生的新增成本，充分反映在出廠價格上；另外貿易類PPI反而下降，顯示關稅對廠商成本的影響縮小。
不過經濟學者指出，3月PPI只是初步反映能源價格上漲的影響，但由於4月美國西德州油價已上漲到每桶100美元附近，而且戰爭也對肥料、鋁錠及氦氣等多種工業原料造成供應干擾，且價格上漲，因此預料未來幾個月戰爭對通膨的衝擊將進一步顯現。
美國商務部14日公布，3月整體PPI比2月升0.5%，升幅與2月相同，但遠低於預估的1.1%升幅；比去年同期上升4%，雖高於2月時的3.4%升幅，且寫下三年新高，但也遠低預估的4.6%。其中能源類PPI比2月大幅上升8.5%，比去年同期上升11.2%；但食品價格下跌0.3%，比去年同期則僅上升1.6%。
扣除食品及能源後的核心PPI月升幅僅0.1%，低於預估的0.4%，及2月時的0.3升幅；比去年同期上升3.8%，與2月升幅相同，但低於預估的4.1%升幅。其中服務類PPI與2月持平，比去年同期上升3.7%。
扣除食品、能源及貿易後的雙核心PPI月升幅縮小到0.2%，低於2月時的0.5%升幅；比去年同期上升3.6%；其中貿易類PPI反而比2月下跌0.3%，比去年同期則上升4.2%。
同日，德國也公布3月躉售物價，比去年同期大漲4.1%，年升幅遠大於2月的1.2%，比起2月則上漲2.7%，月增幅也遠大於2月的0.6%。國際貨幣基金（IMF）在當日稍晚公布的世界經濟展望報告中，下修了德國今明兩年的經濟成長預測，預估今年經濟成長率為0.8%，明年為1.2%，均比上次預測下調了0.3個百分點。至於通膨率將從去年的2.3%升到2.7%。
另外，知情人士透露，日本銀行（央行）官員可能考慮在本月的政策會議上，大幅上調通膨預期，主要是為了反映油價大漲的影響。美伊戰爭爆發以來國際油價已上漲約50%，日銀可能會將本年度的關鍵通膨預測從目前的1.9%上調。官員們也可能考慮下調經濟成長預期，油價飆升往往會透過貿易條件惡化，拖累日本經濟，因為該國依賴進口自然資源。
知情人士稱，目前有一種觀點認為，在中東局勢仍然多變的情況下，不宜進一步加深市場對升息的猜測。但也有另一種觀點認為，日銀需要推進升息，以應對通膨上行風險。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/04/15/34855735.png&M=1&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
*日歐直飛機票 最高漲九成
伊朗戰爭爆發後，日本與歐洲的直飛航班機票大漲，其中部分來回航班甚至暴漲九成，反映經中東轉機的日-歐航班需求下滑。
根據Google航班搜尋服務，全日空6月2日自東京出發、6月8日自倫敦返程的航班，票價超過48萬日圓（3,010美元），比2月22日至4月13日、戰爭爆發前後50天內的25萬日圓上漲約90%。日本航空同航線票價目前約為50萬至70萬日圓（4,400美元）。
相較下，阿聯酋航空（Emirates）經杜拜轉機的東京-倫敦航班，在上述50天的同期票價持平，近期票價則徘徊在20萬日圓以下，還一度跌破15萬日圓（945美元）。
伊朗戰前，轉機航班需求原本相當強勁，因自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來，日本航空公司無法經由俄國領空直飛歐洲，旅客轉向經中東轉機、更耗時但較便宜的航班。中東航空業者也積極搶搭這波需求。
不過，區域局勢動盪加上需求下滑，已促使中東航空公司開始取消部分航班；日航也縮減運能，並暫停首個中東直飛航線（羽田-杜哈）至5月10日或11日。
*IMF 看淡全球經濟 按讚台灣 大幅上修至5.2%
國際貨幣基金（IMF）14日下修全球今年經濟成長預測，主因中東戰爭引發嚴重的石油危機。然而，台灣今年經濟成長率獲大幅上修逾3個百分點，國內生產毛額（GDP）預估將成長5.2%，表現不只超越美國等先進經濟體，也優於中國大陸等新興國家。
IMF在《世界經濟展望》（WEO）報告中表示，預計今年全球國內生產毛額將成長3.1%，低於1月預測的3.3%。這項預測的前提是衝突持續時間相對較短，且今年能源價格漲幅溫和。IMF警告，如果衝突持續下去，能源基礎設施遭到嚴重破壞，經濟可能會下滑。
而根據IMF預測，台灣今年GDP成長率可達5.2%，遠高於去年10月預測的2.1%，2025年成長率預估也從3.7%上修至8.7%。展望2027年，IMF預期台灣GDP將成長3%。
相較之下，IMF預測美國今、明兩年GDP將分別成長2.3%與2.1%，歐元區成長率可能連續兩年僅略高於1%。亞洲方面，中國大陸今年GDP預估將成長4.4%，2027年成長4%，南韓今、明兩年成長率分別估為1.9%與2.1%。日本今年GDP預估將成長0.7%，明年可能成長0.6%。在亞洲主要國家中，台灣今年成長率只低於印度（6.5%）和越南（7.1%）。
鑑於2月28日美以對伊朗發動攻擊的影響尚不明朗，IMF提出了三種情境。在最嚴峻的情境下，世界經濟將接近衰退，該組織將衰退定義為經濟成長低於2%。
根據這份報告，「中東戰爭爆發後，全球經濟前景驟然黯淡」， 「戰爭爆發前，我們原本準備上修全球經濟成長預期，這反映出全球經濟在科技投資熱潮、貿易政策緊張局勢有所緩和、部分國家提供財政支持以及寬鬆的金融環境的支撐下，持續保持成長趨勢」。
開發中經濟體預計將遭受最大衝擊。新興市場今年的經濟成長預期，已從幾個月前預測的4.2%下調至3.9%。美國在內的已開發國家，受到的影響較小。
通膨方面，IMF最樂觀的預測是，全球通膨預計將去年的4.1%升至今年的4.4%，反映出能源和食品價格上漲，終結近年來通貨緊縮的趨勢。
這場衝突實際封鎖了荷莫茲海峽，導致油價飆升，相關經濟後果預計將是IMF與世界銀行本周的春季會議上，各國財長和央行總裁的討論重點。
*大陸出口 中東干擾顯現 3月年成長2.5% 增速放緩至五個月低點
大陸海關總署公布的3月出口總值年增2.5%，增速放緩至五個月低點，對主要出口目的地的出口增速全面回落，顯示中東戰爭對大陸出口影響已經出現，但進口金額大增27.8%，創四年多來高點，主因半導體大量進口及大宗商品價格上漲所致。
大陸3月進出口總值為5,909億美元，年增12.7％。其中，3月出口3,210億美元、進口2,699億美元，分別年增2.5％、27.8％；今年第1季進出口總值1兆6,906億美元，年增18％。其中，首季出口9,774億美元、進口7,131億美元，分別年增14.7%、22.7%，單季貿易順差達2,643億美元。
大陸海關總署統計分析司司長呂大良表示，3月對中東地區的進出口由前兩個月的增長轉為下降。他並指，伊朗戰事爆發後，燃料價格急劇上漲且持續處於高位，石油的運輸成本大幅攀升，這些因素正在透過供應鏈傳導，推高全球商品生產與運輸的成本，全球的貨物貿易預計會大幅下滑。
東方金誠研究發展部執行總監馮琳表示，3月中東局勢驟變，大陸對該地區的出口帶來一定的衝擊，加上去年比較基期較高（關稅戰帶動去年3月出口大爆發），短期內新能源汽車等主要產品出口將繼續對整體出口起到重要支撐作用，預計4月出口增速將回升至6%左右。
華爾街見聞報導，3月原油與天然氣進口量雙雙下滑，而綠色能源產品出口逆勢增長，電動及混合動力汽車海外銷量在3月翻倍並創歷史新高，一定程度上對沖了能源價格大漲的拖累。
大陸車企在澳洲市場首次超越日系品牌，並將在英國的市占率提升至此前的兩倍。分析人士指出，伊朗戰爭推高油價，在短期內可能進一步刺激海外消費者轉向電動出行，有利大陸新能源車及太陽能板等綠色產品的海外需求。
值得注意的是，3月高科技產品出口表現突出，半導體出口量年增13%，出口金額大增84.92%，較前兩月72.6%的增速進一步攀升。
3月按美元計進口年增27.8%，增速顯著高於前值（13.8%），主要原因是高技術產品與中間品進口激增，半導體進口大幅增長，3月半導體進口因全球AI算力需求爆發而顯著增加，大陸國內算力建設和半導體產業鏈擴張也推高對晶片及相關設備的進口需求。
儘管部分大宗商品進口量可能未明顯增加，但國際價格上漲推高進口金額，例如原油、鐵礦石、大豆等主要大宗商品雖增速放緩，但價格仍處高位；工業生產者購進價格中，有色金屬材料及電線類產品價格大漲22.3%，直接推高相關原料進口成本。
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*市場對美伊談判燃起樂觀情緒 金價上看5,000美元
市場對美國和伊朗通過談判結束戰爭重新燃起樂觀情緒，對通膨的擔憂有所緩解，也讓金價在連續兩天下跌後出現反彈，昨（14）日金價一度上漲1.2%，至每英兩4,796美元。對此，兩大首席經濟學家皆看好今年有望再看到金價上漲至每英兩5,000美元之上。
富邦金控（2881）首席經濟學家羅瑋表示，國際金價的走勢與市場原先設想的方向有些「脫鉤」，原先大家認為戰爭將使資金流向避險資產，卻忽略黃金是用美元計價。而金價近日下跌的主要原因有二，第一是許多投資人會使用槓桿操作，當金融市場出現劇烈波動時，為了流動性就會賣出黃金；第二是因戰爭爆發讓降息時程延後，且美國政府債務有可能增加，使得美國短天期國庫券與公債殖利率攀升，大量的錢立刻跑到美國的貨幣型基金，相比黃金沒有孳息，美元的貨幣型基金報酬率在3.8%以上，更受投資人青睞。
至於黃金未來走勢，羅瑋說，金價今年最高來到每英兩5,318美元，低點則是每英兩4,329美元，若能夠在4月底之前站上每英兩5,000美元，就有機會繼續向每英兩5,500美元邁進，但需留意SpaceX、OpenAI等6月掛牌後，資金轉向，屆時金價會出現波動。
國泰世華銀行首席經濟學家林啟超指出，相較於3月市場的風險趨避情緒升溫，目前已逐漸消退，因此可看出資金從美元回流至風險性資產，而黃金價格受到散戶投資人近期湧入投資，使得黃金在此次中東緊張局勢中，較無避險資產的角色，金價走勢反而與股市較相似，若短期內戰爭局勢不再升溫，受到長期基本面因素支撐下，金價有望逐漸走高。
*熱錢回流 台幣升上31.69
美國總統川普釋出伊朗主動聯繫盼達成協議訊號，市場對中東局勢轉趨樂觀，帶動全球股市反彈。美股收紅，亞股走揚，外資回流台灣，推升台股昨（14）日大漲，新台幣同步走強，終場收31.69元，升值9.5分，一個月新高價，總成交量20.02億美元。
新台幣昨日以31.73元升值5.5分開出，在外資單向匯入帶動下，匯價早盤11時後快速升破31.7元關卡。午後隨台股收盤創新高，外資展開第二波匯入攻勢，推升匯價勁揚逾1角，高點觸及31.65元。尾盤央行進場小幅調節，升幅略為收斂，仍居「31.6」字頭。
匯銀人士指出，市場預期美國與伊朗將展開第二輪談判，加上川普透露伊朗主動致電釋出善意，使原本籠罩全球市場的地緣政治風險降溫，資金風險偏好快速回升。受此激勵，亞太股市全面走強，美元指數則連日走跌，回落至98附近。
匯銀表示，若中東局勢緩解並帶動油價回落，將削弱市場對美元避險需求，資金有望持續流向非美貨幣資產，帶動新台幣及其他亞幣升值。同時，人工智慧（AI）需求持續強勁，亦支撐台灣出口動能，成為吸引國際資金的重要因素。
根據央行統計，昨日主要亞幣全面走升，美元指數下跌0.7%；韓元升值0.77%，日圓升值0.33%，新台幣升值0.3%，人民幣升值0.25%，星元升值0.24%。整體來看，在資金回流與風險情緒改善雙重推動下，台股與匯市同步受惠，短線表現仍視中東戰爭發展。
(經濟日報)
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*美伊和平談判 最快16日重啟 巴基斯坦力促停火延長45天
美伊最快可望16日重啟談判。外媒14日報導，美國與伊朗首次在巴基斯坦的談判無果後，雙方仍持續接觸，可能16日同樣在巴國首都伊斯蘭馬巴德，或者改在瑞士日內瓦舉行第二次會談。伊朗則傳出，考慮暫停其船舶穿越荷莫茲海峽，避免挑戰美軍的封鎖。
美伊2周的臨時停火協議將於4月21日屆滿。CNN援引知情人士的訊息報導，美國官員正在商討於協議到期前，舉行第二次面對面會談的細節。視未來幾天各方交流進展而定，美伊或許會延長停火期限，以便為談判爭取更多時間。
CNN稱，伊斯蘭馬巴德和日內瓦被考慮作為新一輪會談的地點。瑞士外交部14日回應說，隨時準備為結束伊朗戰爭提供外交支持。巴基斯坦外交部消息人士則透露，巴方已提議美伊在伊斯蘭馬巴德舉行新一輪談判，並呼籲把臨時停火期限延長45天，為談判爭取窗口期。
巴基斯坦媒體稍早指出，美伊談判將於16日在伊斯蘭馬巴德重啟。路透援引匿名巴國及伊朗官員的消息稱，美伊代表團有可能於本周稍晚，或下周重返伊斯蘭馬巴德。據報導，伊朗代表團預留了17日至19日的時間。
美國總統川普13日在白宮說，當天早上接到來自伊朗「合適的人」來電，對方表示希望達成協議，但川普強調，他不會同意任何允許伊朗擁有核武的協議。
美國副總統范斯在接受福斯新聞採訪時說，11日至12日在巴基斯坦舉行的美伊會談，雙方的交流「富有成效」，伊朗在談判中展現出一定的靈活性，但「還不夠」。范斯還稱，目前「球在伊朗那邊」。
伊朗總統裴澤斯基安13日表示，伊朗願繼續在國際法架構內與美方談判，並遵守停火條款，而此前是美方的「過度野心」阻礙了協議達成。
美國海軍已開始封鎖進出伊朗港口的船舶。有美媒14日引據一位熟悉德黑蘭方面決策的人士透露，伊朗正考慮暫停其船舶穿越荷莫茲海峽，避免挑戰美方的封鎖，從而令局勢升級，導致新一輪談判破局。
另一方面，以色列與黎巴嫩預定美東時間14日在華府舉行直接會談，討論宣布停火以及在美方主持下啟動談判的日期。美國國務卿盧比歐將參加以黎會談。
對美伊重啟談判的預期主導市場情緒，布倫特原油（Brent）6月期貨跌1.68%，回落到每桶97.69美元；西德州中級原油（WTI）5月期貨則跌2.95%，回落到96.16美元。
*台積電飆2055元新天價 台股攻克3萬6296點、市值118.4兆 皆創紀錄 日韓股市同步走強
美伊戰爭傳出將進行第二次會談，亞股14日全面反彈，台積電在法說會前飆出2055元新天價，推升台股指數一舉飛越3萬6000點大關，盤中最高來到3萬6341.44點、終場收在3萬6296.12點，皆刷新歷史紀錄，台股市值攀升至118.4兆元，同步創高。台積電昨盤後出現2185元鉅額交易的漲停價，資深分析師蔡明翰認為，台積電股價2300元指日可待，台股今年就有機會挑戰4萬點大關。
分析師：戰爭跌幅已完全收復
台股昨日早盤延續漲勢，突破2月26日盤中高點，再創歷史新高。分析師指出，此次上漲代表台股已完全收復2月底美伊戰爭爆發以來的跌幅。當時市場憂慮能源價格飆升與供應鏈中斷，導致AI相關個股普遍回檔。根據統計，台股已經比美伊開打時，上揚了2％。
除台股創新高，日韓股市也同步走強。日經指數14日上漲2.4％，創下約一個半月以來新高，半導體與出口相關類股領漲，帶動指數在開盤後迅速走高，並刷新自3月初以來的高點。韓綜指數更為強勁，一度大漲3.5％，收復6000點關卡；半導體類股為主力，其中SK海力士股價暴漲逾7％，市場預期首季財報表現強勁，並有望挑戰歷史高點。不過，日韓股市仍未收復美伊戰事之後失土，韓股仍跌3.9％，日股仍跌1.7％。
台積盤後出現2185元鉅額交易
值得注意的是，外資認錯回補台股，昨日買超689.08億元，為史上第五大。在外資助攻下，新台幣匯率由黑翻紅，一舉衝破31.7字頭，盤中最高觸及31.65元，隨進出口商拋補，央行尾盤進場調節，升幅收斂，終場收31.69元、升值9.5分，創1個多月新高。
匯銀主管分析，隨美伊戰事緊張氣氛逐漸鈍化，戰爭對金融市場影響持續趨緩，加上外資熱錢湧入，新台幣及非美幣別有望逐步反彈，在局勢尚未真正明朗前，新台幣匯率短線維持震盪，可能在31.7至32元來回測試。
除台積電創新高外，股王信驊盤中最高來到13270元，收在13005元，上漲825元，亦同步創下新天價，皆為推升台股指數、上市公司市值創高的重要動能，累計4月以來台股狂漲了4573點。
台積電零股交易也非常熱絡，盤中零股成交股數達到572萬2996股，光是一檔個股成交金額就達116.2億元，高居昨天台股零股交易之冠；值得注意的是，根據證交所公布資訊顯示，台積電昨盤後出現2185元鉅額交易的漲停價，顯示投資人激進的追價意願。
戰火多空夾擊 須留意短線震盪
台股今年以來指數頻創新高，蔡明翰分析，台積電3月營收創新高，滿手訂單、毛利率維持下，今年獲利可望持續創高，股價頻創新高只是反映基本面；不過，股價距離月線1870元乖離率約有10％，自民國112年有AI議題後，台積電股價只要乖離率超過10％，即使預期16日法說會前景樂觀，但短線仍有修正壓力。
蔡明翰也警示，中東戰火談判走走停停，多空夾擊下，要留意短線震盪走勢，但台積電、台股指數中長線樂觀格局不變，今年挑戰4萬點機率高，指數拉回就是好買點。
玉山投信市值動能50ETF經理人楊立楷表示，中東局勢在美伊雙方存博弈心態與不確定性下，需密切關注，但就金融市場影響而言，相對停戰談判前，後續發展再形成劇烈衝擊的機率已降低，建議投資人應以AI科技族群為主要布局重點，以長線角度觀察，市場優先聚焦受惠長線AI紅利的半導體、先進製程與封測、電子零組件等，AI族群將在景氣與需求擴張周期中，持續扮演成長主力。
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*平價塑膠袋來了 首批供31萬包 食材及特殊規格袋供貨 再等等
救命袋來了！經濟部塑膠袋平價專案本周開始出貨，首批供應市場、商圈及特約通路（小北、振宇）缺口約31萬包。經濟部表示，此僅占5000噸原料不到2％，預料供應吃緊與價格太貴問題很快可紓解。但確實市場及商圈內袋以及特殊規格袋這兩類，因需求大或需客製，要多等一點時間。
面對中東戰事上游原料供應受阻的塑膠袋之亂，經濟部推出「塑膠袋平價專案」，由中油撥出5000噸乙烯，專案提供給台塑、台聚做成塑膠粒，再交給合作的20家塑膠製造商去生產平價塑膠袋，最高可達12.5億個1斤袋子。
這批平價塑膠袋本周出貨，經濟部表示，初步掌握市場、商圈及特約通路需求約31萬包，以一包塑膠袋約300公克計算，僅會消耗專案原料5000噸的1.86％，供應沒有問題。
經濟部商業署指出，這31萬包的需求地點以中南部較多，但與北部差異不是那麼大。而其中12萬包，要優先補貨給合作通路的小北百貨及振宇五金。
但商業署也說，確實市場及商圈較缺裝食材的透明塑膠內袋，以及特殊規格袋這兩類，因需求大或叫貨較難，還需要時間處理，經濟部已在協調處理中。所謂特殊規格，指裝成衣、裝茶葉需要的特殊超大袋，另有些提袋需要印製LOGO，必須客製化。
其他如大型超商、超市塑膠商品（如家樂福與愛買）庫存足夠14到30天。全聯也已媒介背心袋與內袋製造商供貨上架，並持續尋求製造商供貨。
經濟部表示，以一般店家每1、2個月才需進貨塑膠袋一次來說，平價塑膠袋陸續出爐後，現在供貨吃緊與價格高漲情況將可望緩解。至於5000噸原料，供應商圈市場後仍有剩，則是製造工廠可以去生產醫材、包材，並沒有全部都得做成塑膠袋。
*戰事釀塑料紙張荒 選舉小物苦哈哈
中東戰火推升國際油價，塑料與紙張產品價格跟著上漲，不只民生消費受影響，也衝擊年底九合一選戰參選人荷包，紛紛抱怨選舉小物像是面紙、提袋漲幅顯著，以往能發就盡量發，現在則要採取限量、精準投放策略，控管選舉成本，否則快吃不消。
國民黨北市議員擬參選人陳冠安表示，衛生紙、購物袋、三折頁文宣、手舉板都在漲價，其中衛生紙漲幅約3％，塑料類產品漲了1成漲幅最高，但因為發出1份文宣品就代表多接觸1位選民，因此不可能停止發放。
不過，陳冠安指出，為控制選舉成本，團隊討論改變選舉小物發放策略，過去可能會視人潮多寡彈性增加數量，現在改採發完不補、限量發放。他直言身為新人缺乏資源又急需宣傳，在成本不斷增加下已成為選戰中不可忽視的負擔。
國民黨北市議員擬參選人郭音蘭說，她的選舉小物以購物袋為主力，團隊在漲價前已向廠商下訂，因此未受影響，但預料後續漲幅一定很大，發完就沒了，將不再追加購物袋數量。
國民黨北市議員詹為元認為，雖然衛生紙漲幅顯著，但由於單價相對扇子、購物袋仍低廉許多且又最實用，所以依然是宣傳首選。
民進黨北市議員參選人劉品妡也分享，從3月黨內初選前開始，口罩等消耗物資就已明顯漲價，團隊憑藉過去實務經驗，採「精準控管」發放方式，提前估算整體小物需求量。
民眾黨北市議員參選人許甫表示，團隊事先與廠商約定面紙數量與價格，因此目前未漲價，但他到市場拜票，就觀察到隨著「塑膠袋之亂」，許多民眾為節省開支或以備不時之需，會主動向他索取選舉宣傳購物袋。
(中國時報)
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*還有機會! 美伊評估延長停火
美伊官員：本週可能恢復談判
美國與伊朗十一日在巴基斯坦的廿一小時馬拉松談判最終破局，美國總統川普隨後下令封鎖取道荷姆茲海峽進出伊朗港口的船隻，但華府與德黑蘭並未徹底斷絕協商的可能性，正評估進一步延長七日生效的兩週臨時停火，為真正的和平協議爭取時間和讓步空間。巴基斯坦及伊朗官員十四日透露，美伊代表團本週稍後可能重返巴基斯坦，恢復終結戰爭的談判。
川普十三日在白宮向媒體透露，接到德黑蘭「正確、適當的人」來電，「他們想要達成協議」。但川普重申，任何協議都不允許讓德黑蘭取得核武，「我們不能讓一個國家勒索、敲詐全世界」。
范斯：談判有助釐清彼此紅線
代表美國談判的副總統范斯接受「福斯新聞」訪問時表示，即使未能達成協議，與伊朗的談判仍有可取之處，有助於釐清彼此的「紅線」。德黑蘭確實展現出某種程度的彈性，但仍不足以達到美方期望。至於下一場會談的可能性，范斯強調，「球在伊朗一方」。
巴基斯坦消息人士指稱，巴國仍積極協調美伊舉行第二輪談判，同時爭取雙方延長停火期限。第二輪談判可能會在下週停火到期前進行，儘管日期和地點均尚未確認，但最快可能在本週末就會召開。美聯社則引述兩名美國官員與知情人士報導，美伊正評估在十六日展開新一輪面對面談判。
巴基斯坦與埃及、土耳其和沙烏地阿拉伯還成立「中東地區四方機制」，全力遊說美伊展開第二輪談判。巴基斯坦消息人士聲稱，雙方談判破裂的癥結點在於，美國原本只要求伊朗的核計畫受監督，並降低鈾濃縮水準，但在以色列施壓下，美國的立場已轉為完全反對伊朗擁有任何形式的核計畫。
中止核活動時間 美伊喬不攏
據紐約時報揭露的談判內幕，儘管川普屢次表明絕不讓伊朗取得核武，但美方在談判中並非提出永久禁令，而是要求中止所有核相關活動廿年，讓伊朗可以聲稱並未永久放棄自行生產核燃料的權利。然而，德黑蘭仍堅持今年二月與美方談判時的條件，僅願意中止核活動五年，促使川普決定對伊朗發動「史詩怒火行動」。
紐時認為，雙方的爭執點在於中止核活動的時間長短，顯示或許仍有達成協議的可能性。白宮官員表示，目前尚未敲定任何會談，但確實正在討論另一輪面對面協商。
伊堅持留濃縮鈾 願降低濃度
另一癥結點則是美國要求伊朗將九七〇磅的近武器級濃縮鈾移出境外，確保德黑蘭無法將這些材料轉用於武器計畫。德黑蘭則堅持濃縮鈾必須留下，但願意大幅降低濃度，使得這些材料無法被用來製造核武。
路透披露的談判細節也顯示，雙方一度「非常接近」達成協議，「已完成八十％」，但在進入棘手議題的討論環節後喪失機會，包括伊朗核計畫、荷姆茲海峽問題，以及德黑蘭要求解凍資產的金額等，均未能取得共識。但在范斯離開後，巴基斯坦仍持續與美方溝通，並扮演美伊雙方的訊息傳遞管道。
*遭美制裁 中國油輪闖過荷姆茲海峽
美國的荷姆茲海峽封鎖令在台灣時間十三日晚間十時生效，鎖定對象為所有取道海峽往返伊朗港口的船隻，但一艘遭美國制裁的中國油輪，在兩度嘗試後順利穿越海峽，成為封鎖以來首例。
二度嘗試 穿越成功
全球航運權威媒體「勞氏日報」（Lloyd’s List）報導，由中國「上海軒潤船務有限公司」持有、懸掛馬拉威國旗的中型油輪「富星號」（Rich Starry），十三日首度試圖穿越海峽，但因不明原因向西折返。十四日二度嘗試，並成功穿越，未受到重大阻礙。
引發關注的是，原名「全星號」（Full Star）的富星號，已在二〇二三年被美國財政部的外國資產管制辦公室，認定協助德黑蘭規避能源制裁列入黑名單。
航運追蹤機構Kpler數據顯示，十三日至少有兩艘曾停靠伊朗港口的船隻，在美軍封鎖生效後通過海峽，包括懸掛賴比瑞亞國旗的散裝貨輪「克里斯蒂安娜號」（Christianna），以及懸掛非洲國家葛摩聯邦（Comoros）國旗的油輪「埃爾皮斯號」（Elpis）。第三艘涉及伊朗的油輪、懸掛巴拿馬國旗的「和平海灣號」（Peace Gulf），也經由荷姆茲海峽駛入波斯灣。
根據美軍中央司令部十三日發布的通知，封鎖區域為荷姆茲海峽東部的阿曼灣、阿拉伯海海域，以及伊朗海岸線，包括但不限於伊朗港口和石油終端設施，對象涵蓋所有國籍船隻，「任何進入、駛離封鎖區域且未經授權的船隻，將可能被攔截、要求改道和扣押」，但封鎖不會對非往返伊朗的中立過境通航造成阻礙。
面對這種伊朗控制荷姆茲海峽，美軍又限制伊朗船隻出入的「雙封鎖」態勢，各國油輪進退兩難。非營利組織「聯合反對核子伊朗」（UANI）顧問布朗指出，荷姆茲當前真正的問題，不僅是船隻是否能夠通過海峽，而是美國軍艦執法選項的適用範圍。
另一方面，以色列與黎巴嫩十四日在華府舉行數十年來首次直接談判，美國國務卿魯比歐將與以色列和黎巴嫩駐美大使共同參與。但黎巴嫩激進組織「真主黨」的政治委員會高層表明，真主黨堅決反對以黎談判，也不會遵守任何雙方可能達成的協議。
*北約拒加入川普封鎖行動 沙國促美伊回談判桌
北大西洋公約組織（NATO）十三日表示，不會參與美國總統川普封鎖伊朗港口的計畫，並表示唯有戰爭結束，才會介入。這項決定勢將激怒川普，並升高雙方緊張關係。美國在中東的長期戰略盟邦沙烏地阿拉伯，也力促美國放棄封鎖，重回談判桌。
華爾街日報十三日報導，數名沙國官員指出，沙國警告伊朗可能以封鎖曼德海峽（Bab el-Mandeb），報復美國的封鎖行動；曼德海峽位於葉門和非洲東北部「非洲之角」之間，是連接印度洋和紅海的咽喉要道，也是通往蘇伊士運河、連接歐亞航運最重要的樞紐之一。
這條狹窄水道攸關沙國石油出口。伊朗在實質封鎖荷姆茲海峽後，沙國改將原油跨越沙漠運輸到紅海岸出口，得以將出口量恢復到戰前每日約七百萬桶的水準。
革命衛隊嗆關曼德海峽
沙國力阻凸顯美國試圖以封鎖反制封鎖，打通荷姆茲海峽航運策略的風險和侷限性。波斯灣國家不希望這場戰爭以伊朗控制荷姆茲海峽結束，但包括沙國在內，許多國家也力促美國以談判解決問題，呼籲雙方重啟談判。
伊朗在葉門的盟友「青年運動」武裝組織，控制曼德海峽附近一長段海岸線，並曾在加薩走廊戰爭期間，攻擊該條航道往來船隻，嚴重擾亂航運，使石油運輸量從原本每日九三〇萬桶大減一半，且至今尚未完全恢復。
沙國官員說，伊朗正施壓青年運動再次封鎖曼德海峽，青年運動也可能向穿越曼德海峽的船隻強收費用。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）更揚言，美國封鎖行動可能促使德黑蘭關閉這處紅海進出要道。
北約：戰爭結束才會介入
除了沙國，包括英國和法國在內的北約盟邦十三日表示，不會參與川普對進出伊朗港口的封鎖行動，避免捲入這場戰爭，北約正研擬一項提案，以利荷姆茲海峽重新開放。法國總統府十四日宣布，法國總統馬克宏和英國首相施凱爾將於十七日共同主持一場視訊會議，討論一項「在安全條件允許的情況下，恢復荷姆茲海峽航行自由」計畫。
英國首相辦公室發言人表示，這場峰會將推動一項多國參與的計畫，在衝突結束後維護國際航運安全。施凱爾十三日透露，英國已召集逾四十個國家參與這項倡議，旨在以外交手段施壓，促成戰爭結束、重開荷姆茲海峽，並建立一套安全通過海峽的規則，協調軍艦護航。
*中東戰火衝擊需求 中國3月出口急煞
中東戰火導致能源與運輸成本上漲、衝擊全球需求，中國三月成長引擎乏力，出口增速大幅放緩，在內需不振、房市持續疲軟下，暴露其依賴製造業出口支撐經濟的風險。
年增僅2.5％ 遠低於前2月的21.8％
中國海關總署昨公布數據顯示，以美元計價，三月出口僅年增二．五％，創下五個月來最低點，遠低於一至二月的二十一．八％增幅，以及路透經濟學家預測的年增八．三％。
中國海關總署副署長王軍指出，「國際油價劇烈波動，全球需求與生產收縮，物流和供應鏈秩序被打亂，中國外貿面臨的外部環境複雜嚴峻」。
上海保銀資產首席經濟學家張智威說，「中東衝突引發的全球宏觀展望不確定性，可能影響需求端，導致中國對主要出口國的成長全面放緩」；他補充，「由於無法將高能源價格完全轉嫁至國外消費者，因此今年中國的貿易順差將縮小」。
數據也顯示，中國三月貿易順差五一一．三億美元，遠低於預期的一〇八〇億美元，以及去年同期的一〇三〇億美元。其中，對美出口暴跌逾二十六％。
中國三月進口大幅成長二十七．八％，為二〇二一年十一月以來最大漲幅，高於預期的年增十一．二％與一至二月的十九．八％增幅。根據萬神殿宏觀經濟研究公司分析，近四十％的進口成長來自高科技產品，其中積體電路的採購年增五十％。
作為全球最大製造業與能源進口國，中國極易受全球能源衝擊的影響。由於波斯灣的供應緊縮，中國三月的原油採購年減二．八％，不過因中國持續囤積原油，今年以來其能源進口仍成長八．九％；中國三月天然氣進口大幅下滑，年減十一％至八一八．三萬公噸，創二〇二〇年十月以來最低量。
*美伊有望重啟談判》國際油價跌破100美元 股市滿血復活
在傳出美國與伊朗談判代表有望本週重啟結束戰爭的談判後，儘管美國封鎖荷姆茲海峽，但全球股市在投資人的樂觀心理下昨日齊漲，油價則跌破每桶一百美元關卡，美元的避險吸引力也下滑。
布蘭特原油期貨昨跌一．三％，每桶報九十八．一美元，西德州中級原油跌二．七七％，每桶報九十六．三四美元。
盛寶銀行首席投資策略師查納納說，「市場目前交易的是希望，而非解決方案，幾天前談判失敗，但並未關閉外交之門，這足以推動股市持續走高」。
亞股收復之前受中東戰爭衝擊的失土，台灣與新加坡股市已完全抹除先前跌幅，日經二二五昨漲二．四％、南韓綜合股價指數（KOSPI）漲近三％，逼近六千點大關，與戰前水準相較，日股差距在二％之內，澳洲、香港則約三％。
美股4大指數早盤上漲
亞股的反彈呼應華爾街的上漲。美股繼前一天大漲後，道瓊昨開盤漲逾一五〇點，標普五百、那斯達克分別漲〇．四％、〇．九％，標普五百已抹除中東戰爭以來的跌幅，費城半導體小漲〇．三％，台積電ADR漲一．四％。
思睿資產管理投資長洪灝說，「戰爭的轉折點已過，局勢正在降溫，此正面發展有助於風險情緒，讓投資人重新聚焦於如何在亞洲以及美國展開最佳布局」。
美元可望連7交易日下跌
美元昨走貶，有望創連續第七個交易日下跌。美元指數昨跌〇．二八％，報九八．〇六一，接近三月二日以來最低點，當日是美伊戰爭爆發後的第一個交易日。
金價昨漲逾一％，現貨價格上漲一．一％，每英兩報四七八八．七六美元，六月交割的黃金期貨上漲一％，報四八一二．八美元。
*外資大回補》台股36296點創新高 喜迎美股超級財報週
成交量再度放大 突破1兆
受美伊將再次談判影響，美股先蹲後跳，帶動台股開高走高，一舉突破3萬6千點大關，再創歷史新高，除台積電（2330）、CCL（銅箔基板）、PCB等AI供應鏈股價續創新高外，塑化及玻纖等傳產股也有所表現，終場加權指數大漲838.83點，以3萬6296.12點作收，成交量則再度放大、突破一兆元。
觀察三大法人動向，外資昨大買689.08億元、投信賣超56.66億元、自營商買超55.21億元，合計買超687.63億元；外資台指期淨空單昨小增668口，累積外資台指期淨空單約3.66萬口。
保德信市值動能50ETF（009803）經理人楊立楷指出，上市櫃企業3月營收首度突破5兆元大關，不僅創單月歷史新高，也改寫第一季營收新高紀錄，AI伺服器、半導體、IC設計及記憶體等族群產業訂單能見度與營運動能持續提升，美股也即將進入超級財報週，市場將聚焦重量級龍頭的財報財測展望，預期能帶來好消息。
主動野村臺灣高息ETF（00999A）經理人游景德認為，從基本面來看，台股企業獲利結構正同步改善，在地緣衝突推升短期市場波動的背景下，若出現因事件面引發的拉回，反而有利於投資人重新布局AI核心族群，掌握產業成長趨勢所帶來的中長線投資機會。
美伊有談判空間 市場樂觀期待
元大投顧分析，儘管中東情勢尚未明顯好轉，但只要美伊雙方仍有談判空間，市場就會給予樂觀期待；台積電16日即將召開法說會，相關概念股的股價在法說會前就提前反應，尤其是漲多的光通訊及設備股已有逢高調節賣壓出籠，投資人需提防法說會利多暫告段落的風險。
(自由時報)
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